そろそろKONAのバイクを語ってみようじゃないか。

>>930
お互いSHREDで楽しみましょう!

>>933
同じく04SHREDでつ。
ハードテールおもしろすぎまつ。
フルサス楽だけんども、なーんかSHREDの方がわくわくしまつ。
ブレーキ効かない、レバーフィーリングぼろい、
ギアチェンジふいーりんぐかす、RDださださ。
でもでもなーぜか楽しいんでつ。
わくわくするんでつ。
フロントサスMZ compって期待してなかったけんど、結構いいかも。
5年前のFattyよりいい感じ。技術の進歩きゃあ？

>>おやじさん
俺の場合、初MTBなんで、サスの性能うんぬんは分かりませんが、
自分にしたらMZ-compの動き、剛性に文句はありません。
物欲を抑えるため、いいサスついたMTBとか乗らないように決めてます。

自分もロードのセカンドとして買ったんですが、こっちがメインになりつつありますw

>>04SHRED乗りさん
　
すごいですね。上れるダウンヒラーとしてがんばってください。
どうも失礼しますた。　
下りでブレーキングのため指がお疲れになるように
なりましたらぜひオイルディスク化してみてください。
と言って物欲を刺激したりして。

>>04SHREDさん＆ALL
正直、目からうろこ状態でつ。
安定したサス、かっちりしたディレーラ、美しいフレーム・・・・
でも、タイムだけぢゃないんです。床の間の飾りぢゃないんです。
使い倒す、遊び倒す、んなバイクでつ。
パーツは壊れたらアップグレードしまつ。
能書きやめて、遊びましょ〜!>>みなの衆
でもでも、タイヤはK-RADに交換するかな。。。1.95か2.3か長考中

>>936
あああああああ〜〜
そんなこと言わないでくださいw
でも私、学生なのでオイルディスクは当分お預けの方向でw

でも、指よりは腕が大変ですね。
さらに、長い階段を下りてしまったので腰も･･･。

うれしいッス。04SHRED買ったッス。これでコナ乗りの仲間入りです。

みなさんどの位の高さから飛び降りますか？インターネットだからって嘘は言わないでね☆
私は05スクラップですが、腰の高さくらいです。
と思い計ったところ、膝上でした。最近の悩みはこの高さですらチェーンが外れかけます。みなさんどんな感じで？

そして、何かどこにでもある
共通の様な飛び降りポイントないですかね。
通勤中に飛び降りﾎﾟｲﾝト探してるんですが
膝丈位の高さしかないんです。
１メートルとは言わないから腰上位の高さがあれば楽しいんですけどね。
一箇所あるんですけど、お店の敷地に入ってＵターンして戻らなきゃなので躊躇して
未だに飛べず。

バイクから着地
多少ひざが伸びた状態でバイクから着地、その後人間
高いところから人だけで飛び降りるときと同じ。

えっ、、
パッバイク！？
トライアル見たいな感じでですか？
それにしてもそんな不安定なしかも凸凹したところから、、神だ。

連続スミマセン
着地のしかたのことですね↑
失礼しました＆アドバイスどもです。

>>940
なんかふざけたヤツだな。
アホは段差で前転してろ

945=940

>>939
オメ。
がんばって遊び倒してください！

本日'05Stuff注文してきました。
Scrapを買う予定が、Mサイズ入荷が３月とかでStuffに変更、
週末くらいには仲間入りできそうです。
フラットソールのスニカーも買わなきゃね（　´∀｀）

>>939
オメヽ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）ノ

Mって結構身長高いんだね

日本ではスートラ発売されないのかな

>>949
身長１８２です。
派手に飛んだりしないならMでいいね、ってことでMにしました。

182cmもあったらMでこそ派手に飛べるサイズだと思いますが。
たぶんSだと小さ過ぎると思う。

なんですと(;ﾟДﾟ)
初MTBのワタクシめに飛べと仰いますかｗ
カタログのジオメトリー表を見てＭでも大丈夫かと思ったんですが
おとなし目に乗るならＬ以上（日本未発売・・・）なんですかね？

HUMUHUMUNUKUNUKUA'PUA'A DELUXEってのは、日本では 販売しないのでしょうか？

HUMUHUMUNUKUNUKUAPUA'A DELUXE　￥85,050（本体価格 ￥81,000）也

おおお！ありがとう。
買っちゃいそうなお値段〜〜。

↑買わない

ここ盛り下がってるな…

04Blast海苔です。上の方でMZ-COMPの話題が出てましたが、
これの分解メンテのやり方ご存知ですか？
特に調子悪いわけではありませんが、通販購入なのでいずれは自分でやらないと
いけないと思って情報を探しているのですが、見つからないのでお尋ねします。

MZ-COMPはバネだけでダンピングユニットとかオイルとか入っていないので
インナーチューブにグリス塗るくらいかな。
中のバネ見たければトップキャップを外せば取れるよ。

ダートジャンパー�Vの分解方法をご存知の方プリーズ

スプリングテンションが高いのでソフトなものに交換したいも、
そもそもソフト仕様スプリングがあるのかも不明

カナダメーカーって何で日本語が多いの?
凄いとかサヱ子とか。

カナダのバンクーバーに
ﾊﾞﾝｻﾞｲ&ﾊﾗｷﾘという店があるそうだ。

コナ在庫ある都内リアル店晒せ〜〜
０５が見たいぞ〜
０５の評判いいな〜

ジョーカー新宿

>>960
＞MZ-COMPはバネだけでダンピングユニットとかオイルとか入っていないので …
安いだけあって単純なんですね、教えて頂いてthxです。

風魔新宿はKONAばっかだが、05の入荷は最近のぞいてないので不明

ハクセンにもあったと思う

白癬？

ギアのインナー外して、ミドルだけにしようと思うんですが
その際チェーンが外れやすいので、
チェーンガイド？(白いローラーみたいなの)を付けてみようと思います。
そこで付けてる方に質問なんですが
総費用と付けた感じ、漕ぎが重くなったとかインプレお願い致します。
宜しくお願いします。

チェーンデバイスは結構値段するよ。
漕ぎが重くなるよりチャラチャラ煩いのが難点

>>969
あれ？違ったかな？？
その日は何軒かハシゴして見てたから他の店と間違えた可能性大！！
ハクセンの後に行った浅草の店だったかも。
だってそこってハクセンの元店員がいるからごっちゃになっちゃったのかな。

>>964
池袋ハンズ裏のＹにあったよ。

>>970
ミドルだけならリアディレをＧＳに変更、チェーン詰めると殆ど落ちなくなる。
というより落ちた事が無い。変速に影響は全く無し。
以前はデバイスを付けていたが、971が言うように「ジャーッ」と五月蝿いので外している。

結局の所、常に「クランクを逆回転さない意識」も必要。

>>970
某HPで教えてもらって、
FDをミドルで固定させて強制的にシングル仕様にしてるよ。
ディレーラーがチェーンガイドの役目にもなるから、
安上がりで結構便利。

白癬にはな〜んも置いてない

０５ＨＯＳＳ海苔でつ
青龍２.３って凸の外々で６０mmあってフレームとＦＤに干渉するかしないか一杯々なんでつ
ＫＲＡＤの２.３って実測値は何mmでしょうか？
ＫＲＡＤならダートも走れますよね？
ＫＲＡＤ転がしてる方、よろしゅう頼みまつ

>>976
今測ってきたよー。
計算値だと58ｍｍチョイだけど、実測では55〜6ｍｍくらいかな。

>>977
おお〜夜中に態々ありがとうございまつ
青龍摩り切れてブリブリ〜っと言わなくなったらＫＲＡＤ２.３にしまつ
タイヤ本体の太さは同じぐらいで△９０ｇでつ
ＫＲＡＤもブリブリ言いまつ？

>>978
いや、かなり静かになりますよ。　
自分はもとから付いてたNOKIANのDHは山行くときだけ履き替えてます。

STUFFとかの「KONA」のでかいロゴは2005年から変更になったんでしょうか？
2004年と比べるとDQNぽくて好きです。
2006年のロゴもこのままなんだろうか・・・？

KONA自体がDQN

だがそれがいい