【ANCHOR】アンカーってどう? PART12【ANCHOR】
1 :
ツール・ド・名無しさん:
あぼーん
3 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 16:11:02
2get 終わった、何もかも...orz
4 :
過去スレ:04/12/05 16:12:38
あぼーん
あぼーん
あぼーん
すまん!代わりに漏れを叩け!さぁ、叩け!
漏れのアンカー晒すからぁ…!
9 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 16:15:41
かっぶった。ゴメンぬ。@スレ立て人
10 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 16:22:25
・スレの現在の流れ
一部コテハンたちが なぎら健壱 というスレで
雑談をしてスレを消費しているわけだが、
そのコテハンの中に hamp ◆LBvW5ln88U という
アンカースレにも書き込みをしている者が居た為、
「アンカーに何も興味も持っていない厨房」が
hamp ◆LBvW5ln88U 他コテハンの
なぎらスレでのやり取りをいちいちアンカースレに貼り付け
半ば荒しと化している状態である。
ヒポ様に画像メール発射したのてヲチしててちょ。
あぼーん
13 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 16:39:54
帰宅
そして500get
14 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 16:41:02
今日も100以上進んでけっこうけっこう。
その調子でとっとと終わらせよう、糞スレ(笑
15 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 16:42:07
スレを建てる一には建て逃げは許されない。
そのスレをしっかりと盛り上げる義務があるというもの。
1000行くまで盛り上げて行けとは言わない。
しかし、100もレス付かないスレを保守するだけなんてのは最悪最低。
あぼーん
あぼーん
>>USポスタル
あなたこれから大変だぁ!
あなたとても大変だぁ!
力も無い
自信も無い
とおっても大変だぁ!
名無しのカスがガタガタぬかすんじゃねーよw
リアルでポスタルに言えない腰抜けだろw
20 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 18:37:00
ヒキはすっこんどれや
21 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 18:38:02
テロにはテロしかない
テロリストのhampが何も言ってこないからな
>>19ここでわざわざコテが名無しで書いてんじゃねーよ>>USはげ、デブ、はね
23 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 18:39:16
↑ここでわざわざコテが名無しで書いてんじゃねーよ>>USはげ、デブ、はね
24 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 18:40:21
ネットで威勢良く迷惑行為を繰り返してるのはボスタルの方。
リアルだと貧相なおっさん。
25 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 18:41:35
そのおっさんにはっきり言ってやれよ!リアルでw
出来ないよなぁw
26 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 18:44:40
リアルで相手してやるほど暇じゃないし。
あぼーん
28 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 18:50:44
こんばんは。
おい!
収拾つかないぞ!
hamp出てこいや
あぼーん
31 :
はね ◆dGEZbu8RUE :04/12/05 19:35:18
こんばんは。
スカイキャプテンはクソ映画だった。
あの話だと、それこそアニメ化かコミック化が向いてると思う。
最初の方の、人々が一斉にw 天空を指差し、あれは何だ?!ってやるとことか、
おっ、と思わされたけど、だまされました。
ターミナルでも見とけばよかった。…まだやってねえや。
あぼーん
めしおち
あぼーん
うわっ! 帰って来て見れば凄い伸び方だな。
36 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 20:08:36
もう機能していないスレなので
あなた方で好きなように使ってください
37 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 20:09:44
みんなでさっさと埋め立てよーぜw
38 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 20:10:45
代弁して頂いちゃって、どもっす!
さてレッヅの応援しなきゃな、今は。
ここに限ってはトリップ付けない方が荒れておもしろいかすら。
40 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 20:27:49
他にすることがなくてトリプつけてない私の名をCatarrhというのが
土日に1mも走らなかった貴方ができる最大の嫌がらせって感じですか?
お互い暇ですな。
あぼーん
だから私はガイドラインも運営も知ったこっちゃないんですよ。
私と仲間たちが楽しければそれでいいんですよ。
なぎらファン?そんなの蛆虫ですから。はい。どうでもいいんですよ
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
48 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 20:42:19
ああ、このトリップ、大文字が多くて、けっこうおもろいな、
これにしとこうか。
あぼーん
あぼーん
51 :
USポスタル:04/12/05 21:03:49
あらま、日曜日に二百も消費できた(笑
俺がわざわざ書かなくても皆さんが書いてくれるから楽だわ
あっ、電話。
52 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 21:09:41
ここのコテって総連?民潭?
あぼーん
54 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 21:58:32
なんかレスが進んでるな〜って見てみれば、訳の分からんことでみんな論議してるが
みんな暇なの??明日から仕事だよ!!
007でも見てゆっくり休みましょう〜
55 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 21:59:42
ワケ ワカ ラン♪
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( ・∀・) ( ・∀・) ( ・∀・)
⊂ ⊂ ) ( U つ ⊂__へ つ
< < < ) ) ) (_)|
(_(_) (__)_) 彡(__)
56 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 22:08:52
もうやめて!!!
これ以上無駄なトラヒックをかけないで〜!!
なんでアンカースレを荒らすのか?
さらに思うに、2chは私的流用ありですよ。はい。それでアンカーファンが迷惑かかっても
知るかって感じですかね。いちいち文句うるさいですよ。
今日も100以上進んでけっこうけっこう。
その調子でとっとと終わらせよう、糞スレ(笑
60 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 22:59:46
あちゃ〜
火に油そそいじゃった〜
みなさん、ええかげん相手するのやめませんか??
暇な輩さんが喜ぶだけですよ!!
まったく無視こいて本来の趣旨に戻りませんか??
っつか、俺みたく反応するのが悪いんだな・・・以降無視でお願いします!!
61 :
我部乃道鮭鍬:04/12/05 23:00:19
あっと言う間に600・・・・・・・・・・・( ゚Д゚)ポカーン
「USポスタル」一人がほくそえんでいるような気がするのはオリだけか?
62 :
USポスタル:04/12/05 23:01:44
明日はちと出張でいないからね。
なんか明日のノルマまでこなせたって感じですか。
さて風呂入って寝るかな。
63 :
我部乃道鮭鍬:04/12/05 23:02:50
>587の「471さん」
だめだめ、うちは試合慣れしてないのがバレバレ(w
なんとか「1点差」って言う所だけが・・・・・・・・・・・
まぁ、最後に頼るのは「12人目のプレイヤー」だぬ(T_T)
64 :
過名長って怒られるんですが。前29スレの471:04/12/05 23:03:57
>>595がぶさん
12人目、、、
ハッ!まさか審判を見方につける密約が、、、
何で横浜なのに赤いのが半分もいるんだ(涙
65 :
puriDayZjg :04/12/05 23:05:35
荒れているとこのスレ見つけやすくなるなw
ベッペでもペップでもなくベップとは?
別府?
66 :
USポスタル:04/12/05 23:06:38
ぷりタソこんばんは
67 :
我部乃道鮭鍬:04/12/05 23:07:42
>598
それでも「あの冷静な試合運び」
脱毛ですm(__)m
>「ポスさん」
オリオリ(・_・)/
hamp
この荒れかたを、どう説明する気だよ?
てめぇが、ポスと組んで遊んでるから、こうなんだよ!
もう、アンカースレにくんな
69 :
puriDayZjg :04/12/05 23:15:02
皆様,こんばんはです.
よくロストするこのスレ.
今日に限っては簡単に発見できましたw
70 :
USポスタル:04/12/05 23:16:07
君誰から聞いたの?
その俺が禿だって言う話。
すげえ気になります。
今夜眠れないかも(笑
71 :
はね ◆X0tABsqtIE :04/12/05 23:17:17
まぁ禿は禿だと思いますよ。みっともないしね
72 :
ジヲス:04/12/05 23:22:59
いやほんとみっともないって
かつら屋紹介しようか?>ポスタル
73 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 23:50:51
久方ぶりに来たら
新スレ出来てるし、寄生虫がいっぱいですね。
あぼーん
荒らしの騙りとジサクジエンが続いてますね。
あぼーん
このキ○ガイは我のスレにいる奴と同じ臭いがする。
アンカースレが第二のガノスレ化を迎えようとしているのか?
78 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/06 00:40:25
山中心に乗っていこうと思ったとき、フロント3枚は必要ですか?
そんなもん脚力次第、個人差大きいからなんとも言えない。
80 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/06 00:56:34
なるほど、初心者なら3枚会ったほうが無難ですかね?
あぼーん
82 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/06 04:07:58
荒らしもコテもこの時間に起きてる奴はいないようだな。
今だから言える。
アンカーはぬるぽ
83 :
USポスタル ◆R.7nkEFNVA :04/12/06 08:08:15
おはよう。
おはようございます
ちと新聞。
お早うさんです。
風強いな、自通の方々お気を付けて(^^)/
さてトイレはまだ催さないから飯。
お茶、お茶。
あすすと
90 :
USポスタル ◆9adxNUF.8s :04/12/06 08:23:46
90getぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ
( ´ー`)=3
3人揃って漫才ですな(笑
ちきしょー
あちゃぁ
白鳥号どうよ、
ちっちゃ過ぎてポジションでないの?
な〜んか、責任感じるなぁ、
削除依頼だしてきていいスか?
あぼーん
97 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/06 09:04:26
ルイガノスレと似たような感じだね。
残念ながらもうアンカースレは死んだと思う。
何て書いてあるの?アンチョオ??アンコール???
ってイヂメられませんか…?
あぼーん
あぼーん
101 :
USポスタル ◆9adxNUF.8s :04/12/06 11:51:40
>>675 ステム11cmでいけるなら大丈夫だね。安心した。
俺も最初は11cmだったけどサドル引いてから10cmに換えた。
へだまさんなんかは12cmだし。
ハンドルの形状が赤いのと違うことも大きいかもよ。
一瞬ステム14cmとか、チポリーニ状態なのかと思ったよ(笑
フレームはあるんですよね、元世話人さんに「借りてる」奴。
通勤スペシャルにおろそうかとも思ってるんですが、
職場の駐輪環境がイマイチで、思い切れない。
今晩用のパスタこねてました。
ヌーボーごときに汗汗
なぎらスレでキャーキャー暴れているデブ引き取ってくれよ
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
>>110 >盗人に説教されてもちゃんちゃらおかしいって
目くそ鼻くそを笑う
あぼーん
コテ騙りのなりすましとコピペ厨ばかりか。
114 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/06 18:11:40
とにかく早くなぎらスレ消化してくれ。
そうすりゃ終わる。(他の過疎スレに移行するだけ?)
もうhampみそこなったよ。親切に色々教えてくれる良いおじさんだと思っていたのに。
115 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/06 18:12:48
とにかく早くなぎらスレ消化してくれ。
そうすりゃ終わる。(他の過疎スレに移行するだけ?)
もうhampみそこなったよ。親切に色々教えてくれる良いおじさんだと思っていたのに。
116 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/06 18:36:25
117 :
USポスタル:04/12/06 20:27:06
お疲れ様。
イタ飯食って先ほど帰宅。
ああ腰が痛い。
118 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/06 20:58:41
もう皆いいかげんにアンカー乗るの止める!
もっと良いのある事に気付け!
119 :
USポスタル:04/12/06 21:17:24
今日健康診断やってきた。
前年比
身長が2cmも縮まってた(笑
体脂肪率は+4%(笑
ヘマトは47。
しかし、肝機能に問題が・・・・・
ネオコットとアンマグってどっちが硬い?
あぼーん
石川や 濱の眞砂は尽きるとも 世に厨房の 種は尽きまじ
石川のところをなんとか入れ替えてみたいが、どうしよう。
123 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/06 22:04:32
1000取り合戦行くぞーーーーーーーーーーーーー
あぼーん
>118
やだ
あぼーん
>>豚閣下
コピペは困るけど、そうやって馬鹿の圧力に屈されちゃうと、
馬鹿に味を占められて、先さき、もっと困る可能性が出てくるので、
ひっこまないで欲しいんですが。
死んだら負けです。
> そうやって馬鹿の圧力に屈されちゃうと
漏れはhamp氏じゃないですが
荒らしてるのは多くて数人だろうし、しばらく自由に遊ばせておけば?
一日中2chにいるようだし遠からず飽きるでしょw
自分はあらしが消えた頃に戻ってきます。
129 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/06 23:05:29
荒し= hamp、USポスタル、はね、他
自業自得って言葉知ってるか
>>127=128の厨房
>>130のカキコが意図する所はわからないが、それによって、
>>130をカキコした人間が、他人に自分の考えを伝える能力に欠けている事はわかった。
133 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/06 23:10:00
コテハンの荒らしも
名無しの荒らしもいる訳で。
コテハンは叩けるが名無しは叩きようがないからな。
どっちもうざい。
まあ別にアンカーのスレ無くても困らないけどな。
お気に入りのスレがクソコテに荒らされてもなんとも思わない
お人よしのテイノウなんだからねw
つまり
・比較的人の多いスレで、一部不良コテの悪行を連続コピペで晒し挙げる
↓
・当然荒らしにも反感が集まるが、不良コテにも反感がある程度行く
↓
・荒らしは名無しなので実質的ダメージ無し
↓
・自爆テロでもイタクナーイ。ウマー
ってことだろ。
USポスタル達のやってることはまったく誉められたことではない
(むしろ叩かれても文句は言えないだろ)が、なんか名無しの戦略も薄汚いぬ。
136 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/06 23:13:38
馬鹿が他スレに出張ってて、うっとうしいんで、
このスレ、とっとと埋めちゃってもらえます?
137 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/06 23:15:22
つまり
・なぎら健壱スレがあらされた
↓
・hampはアンカースレに返品すればいいことがわかった
↓
・他の返品先がわからないので、全部アンカースレに返品
>>135 じゃさ聞くけどさ、その叩かれても仕方ないコテ連中
のやってることをどうしたらとめられると思う?
>>138 アンカースレ荒らしても止められないのは確かだと思うよ。
>>138 そんなん知るか。
管理権もないのに止められるわけねーだろ。
アホを叩いても、止まらないからアホなのであって。
2chにおいて「叩く」ことと「制止」することは全く別。
どうしても止めたいなら、雑談スレなどに
「俺の常駐スレが荒らされて困っています、みなさんもこのバカ共を説得してください」
とでも援軍頼んでみれば?やつら言い負かすぐらい議論の上手いやつが来るかもよ?
少なくとも荒らしに対して荒らし行為でなにかが解決するとはまったく思わない。
>>139 でもhampはこのスレの.
>>126で引用されているように、
書きこむのを止めざるをえなくなったんじゃない?
>>141 閣下が今までに何度「もう2chにはコネェヨヽ(`Д´)ノ」って言ったと思ってるんだ(笑
>>135 同意、薄汚い卑劣漢。
つーか削除依頼するとか運営に荒らし報告する前に自分も荒らしてんじゃ説得力皆無だぬ。
>>143 ハイハイ
正義感たっぷりありそうだから、このスレ削除依頼出してきてねw
おまえら五月蝿い
他に行け
そんなに溜まってるんならローラー台でもがいとけ。全裸で
umeてみる
147 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/06 23:36:57
A6M3
>145
寒いぞ!
あぼーん
150 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/07 01:01:30
>>149 カエレ!(・∀・)
そもそも砲撃するならば糞コテだけでなく名無しの荒らしも同時にあぼーんしてくれ。
151 :
ジヲス:04/12/07 01:38:58
こんばんは。
今日の食生活晒しますう。
朝 昨日の鍋の汁で作った雑炊
一昨日作った苺のケーキ
昼 ズッキーニとパルメザンレジャーノのスパゲッティ
夜 前菜1 真鯛の軽い燻製サラダ添え
前菜2 モツァレラチーズにトマトゼリーを詰めたカプレーゼ
プリモ ポルチーニソースのピチ(トスカーナの手打ちパスタ)
セコンド サワラの香草パン粉焼き
昼過ぎから気合入れて作ったので同居人も大喜びで良かったぎゃ。
明日からはしばらく粗食じゃ。
では皆さんおやすみなさい。
糞コテにも糞荒氏にも良い夢を。。。あとスレ住人様もねw
153 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/07 02:23:31
154 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/07 03:35:09
155 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/07 08:38:24
自治の話しかしてないのは、スレ住人とは見なせないですな。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
161 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/07 10:26:40
あんたらしつこいね
ハァ…なんで、こんなもん読まされにゃいかんのよ
読みたくなったら、自分で読みにいくからさぁ
よけいなお世話
あぼーん
この嵐は無職かニートか給料泥棒のどれかだな(W。
あぼーん
このコピペ嵐ってUSポスタル自ら、自演でやってるんじゃないのか?
ちょっとそんな気もした。
テロはテロでも警備が厳重な高級官僚政治家とか軍事外交施設を襲うのならばまだ男気があると思うが、
これはただ単に民間人相手の無差別テロ。
閣下の場合はホムペ持っているんだからそちらへやればいいのに、アクセス解析が怖くて出来ないのかな?
ヒ ッ キ ー ヒ ッ シ タ ゙ ナ 。
なぎらスレが埋まったら双方引いてほしい
(´Д`;)、 オナガイシマス コノトオリデス
ノノZ乙
>>169 むしろホムペ持ってんならコテハンの馴れ合いはそこで掲示板たててやってくれよ
931 :ツール・ド・名無しさん :04/12/07 11:25:24
どんな状況下と思って最初からこのスレのカキコ見てみたけど、
このスレってまともなカキコが最初の頃しかなくて、残りは保全目的にageだけ。
最初から最後まで有益なカキコが多いアンカースレとは状況が違うぞ。
はっきり言ってのスレには住人がいない。
こんなクソスレは流した方がサーバーのためだろ。
173 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/07 12:08:55
あぼーん
176 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/07 12:25:31
>>175 だから解析が怖くて出来ないんだろ(禿藁
>>閣下
クリスマスパーティーうP!!
既に、便乗厨が荒らしに乗ってしまっている気がする。もう手遅れだろー。
179 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/07 12:32:07
RCSをフレーム買いしようと思ってるけど
今04モデルを買うか05モデルを待つか思案中。
05モデルはコラムもカーボンになるとのことだけど、今のアルミコラム
より扱いに気を使う必要があったりするんだろうか?
逆に04モデルを買っといた方がいいのか?という気がしてきたのだが。
180 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/07 12:45:51
来年アンカーの選手動きあるの?
181 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/07 12:51:41
>>179 悩む以前に04モデルはオーダーできないのでは・・・
ショップに聞いてみないとわからんとはおもうが。
店頭在庫じゃない?
>>179 カーボンコラムになるのはRHMだけじゃなかったかな?
カーボンコラムは確かにアルミよりはデリケートになるけど、
そう簡単に割れるものでもないよ。
どのスレも荒れ気味だヌ
185 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/07 13:21:09
>>179 >>180 閣下ならいろいろなネタを掴んでいるだろうし・・・。
惜しい人を亡くしたものだ。
>>179 カタログによると、'05 RCSはデフォルトだとアルミコラムで、
+\10,500でカーボンコラムを選択できるというだけなので、
アルミにするにしろカーボンにするにしろ、'05モデルで
問題ないと思われ。
閣下復活しねーかな。
189 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/07 16:48:05
そこは馴れコテの隔離スレッド
>>189 そこはちゃんとスレ立ててやってる。
奥ゆかしさが違うんだよ。
192 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/07 17:48:30
なぎら健壱スレ消化記念age
193 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/07 17:50:12
そして難民になったおれ
新スレ立てるの?
195 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/07 20:43:12
一度でいいから見てみたい
荒らしがマジレスできるとこ
歌丸です。
あぼーん
一番みっともない卑怯ヤツは「はね ◆DGL/Django」だった。
やっぱアニオタはアニオタだ
200 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/07 23:28:50
閣下の次ははねか。
やはりスレ住人ではなく単なる荒らし。
でぶスレにいるけどね
でぶスレも敗北宣言後にはカキコしていないように見えるが。
負けを認めた者には寛大であるべし
何の負けだ?
まだデブのなぎらスレへの謝罪は一言もないが
今、ちん毛スレが危ない。こすりつけが一人死守している
206 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/07 23:48:36
なぎらスレに謝罪なんぞ必要無いだろう。
それに完全無人地帯なのに一体どこの誰に謝罪を(W。
とにかく閣下も消え去った今はここにカキコはして欲しくないね、荒らし諸君。
名無しで煽るなっ
ANCHOR海苔だがANCHORというネーミングは無しだと思う。
209 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/08 01:29:05
RCS3かRA3のどっちにしようか悩む・・・。
カーボンバック以外にデダフレームはRAフレームよりいいのかな?
210 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/08 07:53:47
BSは買わなくてよい。
ダサい、重い、走らない。
買って損をした。
>>210 ダサくて重いのは承知の上だが、走らないのは乗り手の問題では・・・
と釣られてみる。
05納車報告マダー?
俺の修理車まだ来ないんですがマダー?
212 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/08 08:25:17
アンカーに乗るなんて代理店の口車に乗せられてるんですね。
老舗で昔からBSを押していた。
店長がBSチームファン。
BS工場近く。
ママチャリの流れから。
こんな理由でBSを売っている店ばかり。ウンザリだよ。
213 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/08 08:31:20
214 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/08 09:47:35
>>210 ダサいのを承知で買うおまいはよほどのアフォだなw
あぼーん
トナカイとサンタ逆じゃね?
サンタが前牽いてどうすんだよw
閣下引退宣言から復帰表明までのインターバル短か杉だよ閣下
またまた復帰か!!
もう心配するのはよそう。
221 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/08 22:44:20
222 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/09 00:55:36
>>212 中身はメリダにデダチャイだが?
なんて釣られてみる
223 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/09 01:03:37
閣下、写真UPありがとう。
でも、(あたりまえだが)知らん人ばかりの記念写真で面白くない。
第2弾以降に期待しています。
あと、美人の写真もたのむ。
224 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/09 01:23:58
その弐見てきた。
キレイどころキターッ。
いいね。
225 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/09 10:46:14
226 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/09 15:58:24
>>211 05Anchor納車決定しました、今週末です。
ところで、「納車」ってことばチャリンカーの間では普通に使う言葉だよね??
昨日、非チャリンカーに「納車」って使ったら、ちょっと小馬鹿にしたように、自転車に納車って・・・って言われた。
車やバイクならまだしも、チャリに納車って言葉は不釣合いだよってことかな。。。
けどそんな非チャリンカーに今回私がレース用に購入したチャリの値段予想してって言ってみると、ボソッと10万円・・・
そうなんです、非ちゃりんかーからすればこれくらいなんでしょう。
227 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/09 16:07:33
買ってしまったんだな・・可哀想に・・
パンピーからkすればチャリなんか
店頭に並んでるのから適当に色だけで買うもんだからな
なにはともわれ納車おめ
229 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/09 16:32:17
あらっ!?
買いたくても買えない可哀想な人が一人・・・
>>227
>226
まあ俺はいつもフレーム買いだから納車という言葉は使わないけどね
何だよチャリンカーって
232 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/09 18:00:53
出遅れてみられなかった _| ̄|○
何が雨Pされていたの?
>>217、218、220、223、224、225
233 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/09 18:01:29
>>231 えっ?知らないの!!
俺の村では普通に言います。。。
234 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/09 19:31:54
アンカーをダメっていうヤシが多いみたいだけどほんとのところはどうなんでしょ?
BSのチームでも古カーボンって人気がないみたいだし、
しかたなしにカーボンバックに乗っている...というところなんでしょうか?
05古カーボンはBSの意地で手直し入れた?
235 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/09 21:40:27
そもそもフルカーボンはBSでつくってるのか?
選手用はBSが作ってるのか?
選手用こそ・・・
アンカーボンは小学生レベルのデザインだからな
だからネオコット以外メリーダ製。
239 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/09 21:56:03
>>237 見方によってはどこのメーカーも大差ないとおもうが?
結局価値観次第
>>237 じゃあ、お前にぴったりじゃん。よかったな。
選手のアルミは鉄タッチ
古本屋にあった雑誌のバックナンバーで見たんだが
四年くらい前のアンカーはちょっと外車っぽいカラーリングだったな
アンカーに乗るメリットは・・・
お座敷自転車と思われないこと。
>>234 安価の営業さんに聞いた話。
アンカーボンがスローピングになって全体の剛性が上がったのを、
イパーン人が乗ることを考えてハンガー付近の剛性を落としてバランスを取ったんだって。
んで、掛かりがいいのが好きな選手がカボーンバクに乗り換えたそうな。
05で元の剛性に戻すのかな?
正直、ハンガーまわりの剛性No.1ならアンカー買います。
でなきゃハープかギザッロかウイザードに・・・悩む。
247 :
234:04/12/10 02:51:36
僕がアンカーに望んでいるのは、レースで勝てる機材かってことです。
アンカーボンはHMで20マソなので安いと思うのですが、
BSの選手が使ってないですよね。
05はハンガー周りが10%剛性アップだとかどこかで見ましたが、
その10%は速さにつながるのか、それとも実績をとってカボーンバクにしておいたほうが
安パイなのか?
オマイらはどう思われます?
248 :
234:04/12/10 02:56:59
だから、メリーだとかデザインが小学生とか、どうでもいいです。
はやい=カコイイ
カコイイ=みなのあこがれ
みなのあこがれ=アンカーマンセー
ほら、あとからでもカコよくなるよ。
それにコルナゴカボーンだって台湾製だし。
>>247 福島康司選手はアンカーボン使ってる。どっち使うかは好みみたい
自分もアンカーボン使ってるけど、悪くは無い
BB剛性10%アップとか言われても( ´_ゝ`)フーン
ちょっと羨ましいな、と思う程度に現状に満足してる
勝てないのは、己の脚のせいだと思うし
詳しいインプレは、過去スレにも載ってる
縦には硬いけど横にはそれほど硬くない感じだったね
> 191 名前:非国民 ◆RHM9FxBdvY [sage] 投稿日:04/11/08 17:11:16
> 03モデルだけど
> ・かたい。イメージとしてはドッシリしてる感じか?
> ・でも反応はアルミとかに比べて俊敏とまでは言えないと思う。
> 一定のペースで走るほうが向いてる感じ。
> 反応性をカバーする意味では完成車標準のキシリSLは適当だと思う。
> (おまいの脚にダッシュ力がないだけだろうが!とか言わないで(w)
> ・振動吸収性能は良いと思う。疲労はあまり溜まらない。
勝てる/勝てないは、乗り手とそのときの面子によるので、バイクどうこうでは無いと思いますが
一勝でも多く勝てるよう頑張ってください
250 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/10 07:45:33
走りをマドン、タイムと比べたら・・・
悲しいモノがある。
カーボンバックもトレックと比べたら・・・
泣けてくる。
たかだか日本で活躍する程度の選手達が乗っている
自転車を買うなんて余程のマニアだね。
俺はレースで勝ちたいからトレックに乗る
で、坊主は勝てたのかい?
僕が乗り手に望んでいるのは、レースで勝てる脚かってことです。
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;; BB周辺の剛性が高ければ高いほどレースで勝てる
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f 俺にもありました
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `!
254 :
234:04/12/10 12:07:45
さんきゅ! > 249
アンカーボン Rセンター400と短めなんで数字以上にハンガーが下がってしまい
掛かりが良くないんですかね?
それとも踏み込んだ瞬間後ろがぐわんぐわんたわむ感じ(わかります?)
で反応が遅れてしまうんですかね?
たわむのが問題なら、カーボンの積層を変えて剛性を上げた05は期待できるのかなと...。
レースは現在のフルアルミで問題なしですが、
勝つためにはたくさん練習して脚を作らなきゃならんので
カボーン&カボーンバクに惹かれてる訳なのです。
255 :
非国民 ◆RHM9FxBdvY :04/12/10 16:01:16
俺は
>>249じゃ無いけど、
カーボンモノコック、たわむ感じはしないよ。
それに反応性もフルアルミなんかと比較する俺もアレだし、
何より俺の脚にスプリント力が全く無いだけのような気がしてきた。
後はホイールしだいでも感覚はスゲー変わるし(最近スゲーのも試したよ)、
何より実際の速度ってエネルギーを出力し続けなきゃならない場面だと
よっぽどひどいフレームじゃなければどんなフレームでも結局その人の出力が全てだし。
>勝つためにはたくさん練習して脚を作らなきゃならんので
>カボーン&カボーンバクに惹かれてる訳なのです。
それならカーボンバックも振動吸収性悪くないみたいだし、
気に入った方買ったら良いんじゃないの。
前スレでも書いたけど俺は03のモノコック買った事に後悔は無い。
>>250 こういう煽りも良いね。
大方アンカー乗ったこと無い人の煽りなんだろうけど。
スレの若番号の荒らしレスと比べたらアンカースレとしては
毎度お馴染みの健全なレスだ。
俺もVXRSや魔丼は( ゚д゚)ホスィけどね。
256 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/10 16:16:22
02フルアルミのヘッドがオーバーサイズだったらいいのにな。
257 :
234:04/12/10 16:45:08
さんくす!
>>255 今日から素プリントの練習をして再度インプレしてくれんですか?
かぼーんとフルアルミの掛かりってほんとのとこどのくらい違うんですか?
人のを借りてちょっと乗っただけではわからんのです。
フレームが違えば印象が違って当然であって、素材の違いをより印象づけるために
メーカーが乗り味を色濃く付けているだけではないかと疑っとるのです。
非国民、あんたヒルクラようにアルミfレーム投入したんじゃなかったですか?
どうして?
浮気?
258 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/10 18:35:15
HP更新あげ
白装束集団を思い出した
>>アンカーのページ
04のは空にテキストが流れたから気持ちいいトップだったけど、
今年は写真的にこの使い方は辛いよ・・・
第一、ごちゃごちゃした森に浮かぶテキストは読み難い
262 :
234:04/12/10 22:18:17
僕のスペック 身長173 股下78〜79 腕は普通〜ちょい短
僕はRCSなら535mmを買う。
ステムは110mmにする。
落差は70mmくらいになるかな。
ロードのハンドリングは鋭いので90mmのステムはちょっとシビア。
>>261 のサイズは一番多いのでお店に行って股がらせてもらえ。
RCSはなくても他のバイクならあるだろう。
263 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/10 22:31:47
>>257 アルミフレーム、
購入しようかと思ってるとは書き込んだけどまだ買って無いよ。
どうせまだ置くスペースも無いし。
かっこいいなぁ
266 :
234:04/12/10 22:56:48
やべー
カタログで見るよりRHM9カコヨク見える
やられたかもしれん
>>234 カモ━━━━━━щ(゚Д゚щ)━━━━━━ン !!!!!
お決まりだけど言ってみる
>>262 ありがとうございます。
村のバイク兼自転車屋に聞いたら、「ブリジストンなら取り寄せてあげるよ」って言われたけど、
その店、ママチャリしか置いてなかったので…
確認したいのですが
私 =535mm→○
262さん=535mm→×
というい意味ですよね?
とにかく、県都の自転車屋まわってきます。
書くのが遅いのでスミマセン
269 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/10 23:09:14
>261
ぎゃくだろう
えっ
私 =535mm→×
262さん=535mm→○
って事ですね。 了解しました。
お手数おかけしました。
271 :
234:04/12/10 23:27:26
>>270 そうそう、525mmがいいかも。
BSの選手はニトーを使ってるからリーチ短いし、STIしゃくり上げてるのも多いから
大きめのサイズを勧めてるのかもしれんし、まずは乗ってみることだ。
どうせ、ポジション悩んで捨て無は90〜120mmぐらいまで持つことになるだろうし。
>非国民
あんたRHM9に惚れとんのね。
272 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/10 23:34:33
閣下はどこいった?
今日納車日じゃないのか?
本日やっとフルカーボン04納車しました!
予算の関係でパーツはアルテグラですけど。
明日は天気イイみたいだし楽しみです。わお。
275 :
閣下ウォッチャー:04/12/11 00:29:30
>>272 引退宣言。
いつ撤回するかが見物だが菜(W。
>>271 大いに参考にさせていただきます。
ありがとうございました。
まず、サイクルショップ…ですね。
277 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 02:07:58
Webカタログが更新されたので見てみたら
KEIRINが無くなってますね。
フルオーダーはやめてしまったんでしょうか。
それとも紙カタログには出てましたか?
278 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 02:16:08
おれっちは、シリウスかアテナだね。
>277
紙カタログにもTRACK PCD3しかありませんね、KEIRINは止めたようです。
280 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 08:05:38
別カタログになったとかじゃないの?素人お断りのプロ向けとか。
KEIRINはNJSフレームシェアはブッチギリのNO,1だし。
281 :
277:04/12/11 11:01:54
>>279-280 ありがとうございました。
プロ向け専用になったというのは自分も考えました。
ただ、ピストフレームならそれも有りかと思うんですが、
以前のあのページには「ロードフレームもフルオーダーできます」
って書いてあったじゃないですか。
自分が将来アンカーでフルオーダーをかけるかどうかはわかりませんが
選択肢が少なくなるのは残念だなあと思いまして。
284 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 14:44:13
でも、ロードの写真が出てないね
285 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 15:11:54
え?
街乗り用にRA1の購入を検討しているのですが、RA1のフレームって
RA3やRA5と同じ物ですか?
違いはサイズ展開やカラーパターンが少ないだけ?
287 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 20:00:12
\((从⌒从*)) /
* #(( :: ) ( ⌒ ζ * / ・
\曝ク ∵ ━(( : ∂ )) /
( )) \ (( § ) ⌒; lll ;从 *(・)/
(( ⌒ ))__∧_∧___// * 煤@; ) (( ‡ * ζ ∵―
(( (≡三(_( ´_ゝ`)__( 三三三三三三三三(( 从 ( φдφ;)←アリコ工作員¢) )―
(( ⌒ )) ( ニつノ \` : *煤i( 从 (( )) *ヽ\ ヽ・
(( ) ,‐(_  ̄l : / / ・(( ; : )) ( ζ\*
し―(__) / (_)_)W(WW_W\
これも母者対策として持ってきた・・
288 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 20:00:27
同じでしょ?
RAもRCSもコンポの違いで値段の差をつけてるんでしょ?
289 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 20:01:47
ぶっちゃけ、アンカーとブリヂストンってどう違うの?
290 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 20:39:59
タイヤが違う
私は2年落ちのRA1を買って少しづつパーツをグレードアップさせて楽しんでます
295 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 22:03:43
RAシリーズとRCSシリーズはフレームが違う。RCSはシートステーがカーボンになっている。
シリーズ内では、コンポとタイヤのグレードで差別化してあって、番号が大きいほど高価なパーツが使われている。
どうせ買うなら、RCS3にでもしておけば?
カーボンバックは長距離ですごく快適だよ。
訂正
コンポとタイヤの他に、ホイールとフロントフォークも差別化しているね。
>>273です。前スレの小径乗りです。
フルカーボンかカーボンバックか迷いましたが、気に入った方を選べという意見が効きました。
今日は小物を取付けて近所を走りながら微調整してきました。
これまで乗ってきた小径とは重量差3〜4kg程度だと思いますが、乗り味の軽さはそれ以上ですね。
試しにちょっともがいただけで60km/hを超えるなんて、今までじゃ考えられませんでした。
みなさんアドバイスありがとう。これからもよろしくです。m(_ _)m
299 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 22:46:49
>>298 ほう・・60kmでつか・・凄いですね
そんなの下り坂でしか出した事無いです・・
300 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 22:51:54
ウソ300!!
ちょっともがいて300ですか。どこの競輪選手ですか?
>299
磁石が二つ付いてるとです
近所の河川敷で猫目の周長設定して、ピラーとディレラー調整しながら流したんです。
いつも風がほとんど吹かないとこがあって、そこで試しに200m程度もがいてみたんですよ。
猫目がトチ狂って変な数字出したのかもしれませんね。
でもアンカーなら巡航速度も+5kmぐらい上乗せできそうです。
今まで追い風じゃないと苦しかったのです。
>>288 >>296 どうもありがとうございます、フレーム自体は同じということですね。
RCS3も考えたのですが、あまり長距離は走らないだろうから、フルアルミでもいいかと
思いまして。それに盗難などのリスクを考えると、あまり高い物は避けたいなあ、と。
305 :
234:04/12/12 00:00:41
306 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/12 00:24:17
どうやったらちょっともがいただけで60km/h出せるようになりますか?
>>304 そうだね。とりあえずRA1買っておいて、ロードが面白くなってくれば、
パーツをグレードアップするなり、買い換えたりすればいいと思う。
あとは、通販でなく実店舗できちんとサイズを合わせてもらうことを
お勧めする。
308 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/12 00:26:23
>>304 RA3かRCS3にしようか悩んでます。
RAのフレームとRCSのデダのフレームで底までの違いがあるのか。
>>305 うちからだと江戸川で関宿へ上って利根川沿いを走り、荒川か見沼用水経由で
下流まで戻って中川沿いを走るとだいたい200km。夏に走ったときは10時間でした。
明日は最低気温7℃、最高気温11℃と少し寒そう。起きれたら頑張ってみまづ。
>>308 舗装の荒れた路面を走ると、RAよりもRCSの方が突き上げがソフト。
友人はRA5にスペシャのカーボンコンフォートポストを付けてる。
漏れはRCS5に何も付けてないけど平気だよ。
走りの違いについては、よくわからん。
>>308 RA5とRCS3が悩ましい。
物欲の権化。コンポはどうせそのうちヅラになるだろうなという人=RCS3
自転車はタダの道具。フレームなんて消耗品ですよと言う人=RA5
ということでオイラはRA5にした。
>>308 乗り心地や剛性などのフレームとしての性能の差は知りませんが、RAとRCSでは
フレーム+フォークで650グラムの差があります。
コンポで650グラム落とすのは大変なので、レースを見据えて性能を求めたいと
いうのであれば、ベースが軽いRCSの方がいいんじゃないでしょうか。
でも軽さを求めるなら他のメーカーを選(ry
314 :
234:04/12/12 01:49:30
>>298 期待してます
オレ、明日レースなんでガンがってくるよ
>>308 パイプが7005かデダ7003かはそれほどの違いはないだろうが
カーボンバックかどうかは大きい。
MTBでいうところのハードテールとXCフルサスぐらい違う。
これから頑張って乗るのならRCSにしておけば後悔しないし、
コンポは105がついていれば上を見る必要もないことに気づくよ。
316 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/12 02:01:34
>>311-312>>315 ありがとうございます。
それほど長距離を走るのか?ってなるとなかなか悩むところです。
物欲もあるけど今の自分に見合うかどうかは不明。
もうちょっと悩みます。
高いのと安いの比較すれば当然高いモノの方が良い。
価格差に見合うかどうかは人による。
あと、フレームは距離走るほどヤレていく消耗品。
初心者なら安いフレームで鍛えてから高いフレーム乗り換える方が良いという考え方もある。
高いフレームを買う前に体が消耗してしまうということもあるw
>>317 初心者だからこそカーボンバックがいいという考え方もある。
オレは最初にフルアルミのバイク(RAではない)を買ったが、30〜40kmも走ると
ケツが痛くてたまらず、何種類もサドルを交換したり、シートサス付けたりで
かなり無駄金を使った。
___
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|::/ : .(_つつ |プ |
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| : |
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朝から様子見てるけど、降りそうで外に出られない...
閣下の新車が納入された模様。
324 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/12 18:41:11
RCSとRAの話題が出ているので便乗させてください。
ロードを初めて買おうと思っている入門者ですが、
ショップをまわってみた結果、RCS3かRA3、それとGIANT TCRに候補を絞り込みました。
使い道としては週末に日帰りでツーリングに出かけたり、来年はヒルクライムなどの
レースにも挑戦してみたいと思っています。
希望としては、できるだけ疲労がたまらないものがいいです(あと、あまり脚力が強くありません)。
となると、この3つの中ではカーボンバックのRCS3がベストでしょうか。
重量もRA3に比べて600gも軽いですし。
ただ、ショップでは「価格比で考えれば、コンポが105のTCRがオススメ」ということでした。
確かに重量も8.3kgと軽いです(RCS3は9.3kg)。
疲労軽減という観点からRCS3とTCRを考えた場合、カーボンバックの有無と、1kgの重量差は
どちらが大きく効いてくるのでしょうか?
325 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/12 18:52:17
TCRはスローピングが強烈で見た目が他と違うから
自分の好きなの選んだほうがいいよ。
コンポは後からでも変えられる
>>323 閣下乙
復帰したいんなら自作自演しないで復帰すればいいじゃん
>>326 あれだ、サロンのカキコ見てそのまま書いているだけだろ。
そっとしていてやれ。
328 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/12 19:58:32
RNC5納車になりました!
色はスペクトラシルバーにしました。
でも付属品の「ベル」をハンドル付近に取り付けられません。
皆さんはどのようにベル付けてますか?
教えてください。
>>324 体への優しさからいうと、TCR < RA < RCS ぐらいの順じゃないかな。
TCRそのものには乗ったことはないが、同系列のフレーム&フォークを使ったFCR-1には乗ったことが
あるので、それほど外れてはないだろう。基本的にジャイのアルミは固いので有名。
TCR買うのだったら、TCR HYBRIDにしといた方がいいと思われ。
(TCRと同クラスなのはRA5、TCR HYBRIDはRCS7)
車重の1kgの差なんて体感的にはほとんどわからないけど、カーボンバックの有無ははっきりと
疲労や尻の痛みとなって表れる。
予算が足らなければ、とりあえずRCS3を買っといて、後でコンポのグレードアップを勧める。
330 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/12 20:31:21
昨今のアンカーフレームのデザインはいろいろ選べてうれしい。
イタ車よりかこいい。ピュアレーサー。
>>328 ステムの下のスペーサーに付けられるのあったと思う。
333 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/12 21:23:14
>331
ありがとうございます。
スペーサーにベルが付いて入るタイプのものですね。
取り寄せ頼んで見ようかな。
>332
ところが、ハンドル径がちょっと太めでネジが届きません。
ベル鳴らすことは無いとは言え、ちょっと不安。
販売店に軽くお願いして見ようかなと思います。
どうもありがとうございました。
さらに便乗で質問を。
RA3とRA3の違いはコンポとホイールがメインですよね。
コンポのティアグラvs105はともかく、ホイールのWH-R550と500って
結構違うもの(初心者でも違いが分かる程度)なのでしょうか。
あんまり変わらないのでしょうか。
↑RA3とRA5の違い
でした。失礼しました。
>>328氏と同様に本日RNC5納車しました。
奇しくも色はスペクトラシルバー、RNC7もどき。
ショップに取りに行ったらキャンディオレンジのアンカーも納車してた。
初ロードなんで身体作りから始めます。
337 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/12 22:50:18
偉大なるRNCアンチョル5号、納車までどれくらい?
338 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/12 22:52:20
339 :
324:04/12/12 23:21:34
>>325,329
どうもありがとうございます。とても参考になりました。
あれからさらにカタログを眺めつつ、いろいろと考えていましたが、カーボンバックを
優先してRCS3に決めようかなと思っています。
TCR HYBRIDも魅力的ですが予算面でオーバーしてしまうのと、GIANTの製品は
デザインにあまり引かれるものがないので、ちょっとためらっていました。
そのほかには、ジオスのエアロライトやインターマックスのレイズなども勧められた
のですが、あまり食指が動きません。
その点、アンカーのレーシングカラーはとてもかっこいいと思います。
コンポーネントについては、最初のうちはティアグラだろうが105だろうが違いが
わからないと思うので、乗り込んでもの足りなくなったらその時にグレードアップしよう
かと考えています。
340 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/12 23:37:05
>>334 シマノで重さ調べれ。
もうちょいお金出せるならいろいろ見つかる。
組んでもいいし。
341 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/12 23:53:20
>334
両方乗ってみたことがあるけど(現在RA3海苔)微妙な差、ちょっと引きが軽くて握りやすくて動きも軽い。
初心者が分かるかどうかも微妙な差、でもタイムは結構違ってくる。ちょうどギア1T分と考えていいかも
342 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 00:00:09
105とティアグラの差はクランクが一番大きいね。
けどレースに出るわけでないなら、ティアグラで十分。
流行のコンパクトクランクにするもヨシ。
STIはほとんど同じ。ってか、わけあってヅラ→ティアグラに代えたけど
大差なくてがっかりしたぐらいだ。
RA3とRCS3て自分的は結構価格差大きく感じるんだけど、
比較候補に上げられるね。
RA5とRCS3ならわかるんだけど。
RCSってカーボン部分に応力集中しそうな気がするけど、耐久性とかどうなんだろ。
345 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 00:37:24
>>342 それってまわす部分が軽いから感覚的に違いが出てくるってこと?
346 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 02:04:39
おれはティアグラからアルテ、10Sデュラと変えてきたけど
アルテからデュラに変えた時は、びっくりするほどイイ!と思ったよ。
ティアからアルテはおれもがっかりした覚えが。
347 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 04:37:33
ぶっちゃけアンカー乗ってると、なるしまの近くに住んでそうな
こじゃれた女から熱い視線を浴びたりとかしますか?
348 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 04:41:40
>>347 勿論、それどころか聖心とかの白金ネ〜ゼからも、熱い視線が・・・
むしろ冷たい視線な悪寒。
350 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 04:53:12
ピチピチ・もっこりレーパンを忘れるからさ。
351 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 07:42:56
週末のっぺりと歩道を走る足としての利用で、RCS5を検討してるんですが。
歩道のガタガタしたところの走行にカーボンは有効でしょうか?
細身のフレームにあこがれRNCの購入を検討していますが、
5と7で迷っています。
アルテは私にとって明らかにオーバースペックですが、
ヒルクライムにも出てみたい(当然上位はねらっていない)
わがままな私にとっては車重が軽い方にもひかれる。
どっちがいいすかね?
迷ったら高い方
まずは安い方。
どうせフレームおんなじ。そのうち全部デュラになるし。
355 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 09:28:42
CXの500と900ってスローピングでがすか?
ここっていっつもロードネタばっかだな(w
アンカーMTBのスレを立てた方がいいかもな
>>353>>354 ありがとうございます。なかなかすぐには決定できないので
もうしばらく悩んでみます。
358 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 16:40:06
>>356 前にMTBネタが盛り上がったときがサイクルショーの時だもんね(藁。
359 :
XA5乗り:04/12/13 17:18:54
まー、MTBチームが勝てないってのもあるかもね
360 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 18:17:35
ライタ、性格悪いし。
...でも、ライタモデルはカッコいいよな。
361 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 18:22:36
>>351 カーボンも有効かもしれんが、歩道の段差などを考えるとロードはどうだろう?
23Cなんてタイヤで段差に突っ込むとショックが大きすぎて
自転車がかわいそうだ。
もっと太いタイヤが履けるモデルから選んだほうが無難だと思う。
TESTACHやOTAKEからそんなのがあっただろう?羊のマークの奴とか。
362 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 18:32:33
>>351 カーボンはアルミとは別の意味でカチカチだからな。
雑誌で言うところの「衝撃吸収性」とゆうのはサスとかとは全く別の話だよん。
363 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 18:45:07
衝撃に対して
アルミ : がきーん
カーボン : ばぃぃぃん
と表現すればわかるかな?
がきーんとかばいーんてなるところロード走るのはどうかと思う。
メーカー別スレで聞いても客観的意見は聞こえにくい。
みんな自分の買った自転車悪く言わないから。
365 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 20:31:25
そうですね、走っていても楽しくない。
スピードに乗って走らせるとロードは楽しい。
366 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 20:38:20
> 歩道のガタガタしたところの走行にカーボンは有効でしょうか?
ロードレーサーはそういうとこを走るための自転車じゃありませんから。
367 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 20:57:20
>>366 シクロに乗っているのですが、ロードの方がかっこいいから換える予定。
道路を走るのに神経使いたくないので、歩道をゆったり走りたい。
>>367 お勧めしない。シクロのままのほうが幸せ。
369 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 22:29:45
一度、シクロに23Cのタイヤと遠く低くセットしたステムと付けてみれば
仮想ロードの経験ができるのでは?
それでも歩道が楽しければロードでもいいし。
ただ、ロードのフレームはシクロよりもやわいよ。
>>334 WH-R500は使ったことがないので詳しいことはいえないが、一般論として
安いホイールは剛性感が不足しているものが多い。
ベアリングの精度とスポークの空気抵抗の差で、走行抵抗もやや大きい。
でも、R500は値段のわりにはなかなかよさげという噂を聞く。
371 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 23:18:35
372 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 23:27:48
>>371 かたいって、何と比べてだ?まさかカーボン車と比べてじゃ
ないだろうな。
373 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 23:47:52
WH-R500買うならスタンダードな風体の手組みの方がいいぞ。
メンテしやすいし、踏み出しも乗り心地も普通だ。
普通が一番。
WH-R500はリムが重い感じがする。
>>373 なんかスレタイからして、まともなレスが付きにくそうなスレなんですけど…。
最初にOCR3が気に入ったのなら、2chのカキコなんて気にせずOCR3にするのも
イイと思うけど。
で、RA1についてだけど、同じフレームのRA3に乗ってるんだけど、
これも結構硬い部類だと思うよ。10,000km以上乗ってきたけど、
フレームのたわみみたいなのは感じたことないし、突き上げは結構キツいし。
ただ、OCR3と比べてどうかは分からんです。
>>371 俺ならRA1を薦めたい。理由は
・フォークがカーボン
・クランクとBBがシマノで上級品と交換しやすい
・OCR3はロングリーチのブレーキしか付かず選択の幅が狭い
ただ、ジャイは値引率が大きいから実売だと結構差が出るかも。
その差額で最初からパーツを変えてしまうという手もある。
>>374 1万円でまともな手組が組めるのかね?
もちろん自分で組めとか言わんよな?
>>371 アンカーのいいところは、ジャイに較べるとフレームサイズの種類が多いことと、
ショップで買うと、きちんとサイズ(ハンドル、ステム、コラム)を合わせてくれることにある。
ジャイの製品の場合、(合わなければ)ハンドルとステムは購入後に実費で
交換することになるので、初心者にはアンカーのメリットは大きいと思うよ。
でもRA1だけは、それができないんだよなー。
RA1なら、OCR3と基本的にあまり差はないと思う。
値引きのいい分だけOCR3の方がお買い得だろう。
でも、オレはどちらもお勧めはしない。もう少し予算を上げて、RA3をショップで購入
することを勧める。
379 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/14 09:31:53
RA3買って、ショップでホイール差額交換て出来るの?
店による?
380 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/14 17:25:07
2005Anchorの実車見た方いますか〜??
レーシングレッドを買おうかと思ってましたが、実車見たらみょーにオレンジがかって見えるのは俺だけでしょうか??
スペシャのような真っ赤を想像してただけに・・・
けどレーシングブラックだと、Anchor乗りの大多数がそうなきがするから、個性的といえばレーシングレッドなんですが・・・
う〜ん悩みます。
みなさんどう思いますか??
381 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/14 17:28:40
↑
それと今回初Anchor志そうと検討してるのですが、フレーム塗装がちゃちくないですか??
特にトップ・ダウン・シートチューブが集まってるあたり・・・
それとも国産に塗装は求めたら駄目ですか??
カラーリングがネックになって前に踏み出せません、それ以外は完璧に気に入ってるのに・・・
>>380-381 たしかにレーシングレッドの赤はそれというよりオレンジがかなり入ってるな。
それと塗装のちゃっちさはあまり気にするな。乗ってりゃ忘れるよ。
まさか床の間バイクを作るつもりでもあるまい。
あるいはその気に入らないカラーリングも買うと何故か愛着が出てくるものさ。
それともいっそ単色にでもしてみる?
>>381 >トップ・ダウン・シートチューブが集まってるあたり
ってドコ?。
384 :
381:04/12/14 17:55:12
>>382 確かにお店にディスプレイされてまったく汚れてない状況だと細かいこと気になるからね。
レーシングレッドは気に入らないまでには至ってませんが、ちょっと気になたもので。。。
>>383 あれっ?もしかして各チューブ名間違ったかな??
シートポストが刺さるところです。
間違ってたらご指摘下さい。
>>384 >シートポストが刺さるところ
なら、トップチューブ・シートチューブ・シートステーの集まってる部分かと思われ。
386 :
381:04/12/14 18:04:38
ダウンチューブは、なんつーか、おなかですな。腹。
388 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/14 18:57:38
カラーのキャンディーとビビッドはどう違うのでしょうか?
389 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/14 18:59:52
>>377 リッチーのエアロリムに、105のハブ、星のスポークのお店組で1万円で売ってマツ。
もち前後。
これならまともでしょ?
390 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/14 19:02:20
うちの近所には少なくともないな
完組の通販なら全国どこででも買える
05RA3 にのってます
キャンデーレッドは正直かなりオレンジっぽい感じです
ソリッドな感じの赤が欲しいのなら止めた方が良いと思う。
05レーシングレッドは買ったお店に入荷してたので見てきました。
綺麗な赤でしたよ。
でも、キャノやスペシャみたいな濃い赤ではないと思います
前スレで、RHMのヘッドチューブのワイヤー受けが取れた人です。
持ち込んだ先のショップの人曰く、こういう不良は初めてらしい。
クレーム・交換ということで、今日ようやく手元に戻ってきました。
バラシ・組み上げ工賃はブリジストン様持ちで、ワイヤーやコネクトピンが自腹。
これでようやく本格的に乗れるよ。でも完璧に冬だよ。
ちなみに05モデルにはなってませんw
394 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/14 21:57:17
ブリヂストンって対応いいんですね?
工賃までメーカーが持ってくれるってすごいと思う。
自分もアンカーなんで心強い。
395 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/14 22:12:46
396 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/14 22:28:14
意外とこんな時期まで04モデルの在庫持っているんだな
普通人気モデルでもなければ結構持っていたりしないか。
工賃はBS持ちってのがエライね、大概ショップ持ちとかでユーザーには
良い顔したがるものかと思う。
398 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/14 22:36:01
RNC5が納車しました。オーダーからちょうど1ヶ月です。ターコイズはとてもきれいです。
ちなみにシリアルナンバーは、前のフレームより一つだけ若くなってましたw
自分のサイズ(3L)だと未だ20番台です。大きいのは売れてないのかな。
400 :
セブン:04/12/14 22:47:43
RML7がほしいと思ってるんですけど、誰か乗ってる人いませんか?
感想聞かせてもらえるとうれしいです。
>>399 復活オメ
なんだかんだ言っても流石BS
402 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/14 23:04:27
RML7と言えば閣下だけど、閣下はもう来てないの?
>>399 トラブル回復おめでとうございます。
同じのに乗る身として体験談は心強いです。アンカーにしてよかた。
シリアル、うちのは3Bサイズですけど200近いです。
閣下が実は復活していたなんて知れたら・・・
それはともかくRA5Fはやっぱり固いですね。
フレームが小さく体重も軽ければ、
相対的にガチガチに感じるのでしょうか。
フレーム買い替えようかな〜(T-T)
体重が軽いのにタイヤ8気圧とか。。
>>406 最初はフロント、リアともに7気圧入れてましたが
現在はフロント5気圧、リア5.5気圧程度にしてます。
これ以上はリム打ちが怖くて落せないです。
ひょっとして、ポジションが悪いだけかもw
408 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/15 00:49:22
>>381 塗装は日本なの?
それならフレームバラして板金とかに塗装頼んだら?
409 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/15 01:30:29
>>405 私にとってのロードの感覚は長年乗っていた
ロードマン(ロードじゃないけどw)なので、
感覚自体が古いのかも知れませんね(^_^;
そろそろ寝ます。次は週末に現れる予定です。
×405 → ○409 でした!
キャンディーレッドマジオススメ
なんか、オレンジっぽくってそれでいてメタリックな感じ。
なにがいいって、汚れが目立ちにくい。
そして、通常の3倍速い赤。マジオススメ。
414 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/15 11:05:52
>>413 ビビットは普通の色、ソリッドカラー。
キャンディーは、弱めのメタリックカラー。
だよ。
ダークシルバーはガンメタ
416 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/15 22:49:39
>>399 >>298 シリアルNo.ってBBの下に刻印されてるやつ?
ちなみにおれのRNC5は「N4G001」ですがこれって1番目?
417 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/15 22:59:33
↑
よーく見たら1の右側にかすかに2が見えた。
1番目かとおもってぬか喜びしてしまった・・・
だれかRNCフレームでの坂の登り心地をインプレしてくれ。
ヒルクライムしたいが太いチューブは好みじゃない。
アンカーって注文してからどのくらいの期間で納車されますか?
>>419 俺は2週間くらいだったよ。RA5
今年の9月だけど。
はやいですね。さほど心配する必要もないか。
422 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/16 16:34:01
私の05MTBは1ヶ月以上・・・まったな
こないだRA1注文しました。一週間ほどで届く予定らしいです。
ちょうど来週に納車だ。自分へのクリスマスプレゼントと思って向かいに行こう。
低スペックだけどバイクのためにバイトしてやっと買えたからうれしい。
424 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/16 21:27:11
私のRHM9は注文してからすでに二ヶ月待っている・・・
425 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/16 21:29:48
買う人が少ないからたくさんの注文がきたら作る。
日東みたいなもん。
アンカーなんか買うからでしゅ
426 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/16 22:09:15
RA5が12月の頭に頼んで、今週にとどくはずが、一月の中旬まで待てって。
店が悪い?アンカーが悪い?何が悪い?
時季とシマノ
428 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/16 22:39:31
RNCのカラーで迷ってます。
イリュージョンのオレンジ、ターコイズって結構
暗く見えるんだけど、晴れの日とかどうなんでしょ?
オレンジに見えるかな。緑に見えるのかな。
みんなのアンカー写真たくさん集めて色のまとめサイト作れないかなぁ
閣下以外に魔愚乗りは誰もおらんのか?
早く
>>400に答えてやれ。
ついでに>>418にも誰か答えてくれ
433 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/17 23:05:44
>>418 答えてやりたいが、RNC5が初ロードなんでコメントのしようがない。
気に入ってればそれでいいんじゃないの?
レースで上位を狙うんだったら最初からRNCなんて考えないよね?
>>433 全く考えておりません。
やっぱり気に入った物を買うべきですよね。
と言うわけでネオコットに決めました。
今後は5と7で悩んで行きたいと思います。
435 :
433:04/12/18 00:09:02
>>418 自分としては、価格が最大の理由ではあるが、単純にカッコ良さでも
RNC5の方が気に入って決めました。
ピラー、ステム等が黒に統一されていて、メッキのRNC7より見た目が
カッコイイと思ったんで。
ついでにフォークもストレートが好きなんで言ってみたらストレートに
してもらえたよーん。(ちょっと自慢)
ちなみにカタログでは選べないことになってます。
436 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/18 00:10:00
漏れのアンカー地味だ。地味すぎ。地味変。なんとかなんねぇか。
電飾したら?
シーズンだし。
439 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/18 15:39:57
RML7は閣下が『全然レース会場でみねー!』と逝っていたのがよくわかった。
アンカーローディーは古カーボンにカーボンバックにアルミ海苔だけか。。。
440 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/18 16:28:31
そりゃ見ないよな、普通なら買わないもん。
閣下は普通じゃないしな(藁
442 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/18 17:27:56
下位モデルのハイテンフォークって一体・・・・・?
萎え
CX900
安くて丈夫で長持ちなのが好まれるカテゴリー向けなんでしょ。
RNCにはデュラエースモデルがないのね。
7800シリーズのクランクのデザインが好きなんだけど。
フレーム買って、自分で組もうかな〜。
445 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/18 20:48:28
ジュラ7800クランクが好きだなんて
やっぱアンカーオーナーおよび予備軍は変態
447 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/19 03:17:41
ここは人が多いわりには納車報告がありませんね。
納期が遅れているのでしょうか。
448 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/19 08:13:31
結局はダサいから買ってない人が大杉。
449 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/19 11:30:33
クレクレ厨でスマソが、結局アンカーってオーダーメードなの?
身長、体重、年齢なんかでデザインするのかな
>>449 ネオコットも含めて吊るしバイク
ケイリンは寸法・パイプがオーダーできたと思うけど、今年からカタログから消えた
紙のカタログってありますか?
2005年のやつもう出てるよ。
アンカー扱ってる自転車屋行けばあるんじゃない?
453 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/19 15:51:58
マグネシウムってどうなのよ
ナイトってどんな感じなのでしょうか?
夜間発光とかいてありますが、どんな感じですか?
塗装はどれくらい持ちますか?
455 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/19 16:30:40
最近のロードレーサーのフレームはひ弱過ぎて
ツーリング用途には購入を躊躇っています。
アンカーって丈夫って聞いたのですが
本当ですか?
456 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/19 16:34:40
KEIRINだけじゃなくてロードもオーダーできるよ!
自分の好みを好きなだけ反映すればどうかな。
>>457 優秀な社員はみんな自転車部門を希望するからなぁ。w
アンカーの自転車はネームを入れられるようですが、
入れたモノはどのような感じになりますか?
>>460 実画像どっかにありませんか?
レーシングカラーはかっこいいけど、ネーム入らないし。
レーシングカラー以外の奴がないかなぁ?って。
462 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/20 20:25:23
近いうちにアンカーのロード納車予定です。
ロードは初めてなので詳しいことは分かりませんが、メインコンポ
は105です。
ところで、これを通勤に使うのは無謀でしょうか?
片道13km足らずなので、走ること自体は問題ないのですが、
職場に駐輪場がないので、歩道の街路灯にワイヤー錠でくくり
つけておくつもりですが、このクラスのロードだとやはり盗難の
対象になりやすいでしょうか。そこが非常に心配。
歩道にとめんな
>462
同じロードでもキャノ等は取られやすいと小耳にはさんだことがある
・・・が、結論は463の言う通りだな。定められた駐輪場以外では
停めないでおこうや
>>463 >>464 了解しました。ありがとうございます。
やはり通勤は今乗っているGIANTの安物MTBにしようと思います。
これなら今まで歩道に止めていても無事でしたし。
467 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/20 22:46:55
PA3の05モデルって、ステムの形状が04モデルと変わった?
04モデルはもう見れないので、わからん。
468 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/20 23:19:37
04モデルは店頭在庫以外買えないと思われ、調べても無駄でしょ?
カタログだと変わったのはサドルだけみたいだけど・・・
469 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/20 23:35:28
>>468 PA3ついでに質問。
スプロケットがフリーになっているようですが、
これは何を換えてやれば固定ギアになるんでしょうか?
470 :
468:04/12/20 23:41:43
しりましぇん。
公道で乗るからPA3じゃないの?
やったらフリーの方がいいのでは。
>>469 フリーになってないのにかえればいいだけだ
アサヒでも見てみるといい。
フリーホイールを固定ギアに交換するか、
ハブの両サイドにギアが付けられるなら、
あいてる側に固定ギアつければいい。
移動手段として乗るならフリー付きのほうがいいだろうけど、
あえて固定ギアに乗ってみたいとか、
ペダリングの練習用に、ってこともあるだろうし。
>>472 ハブごと交換する必要があるのか
スプロケットの交換でいいのか
そこが問題なのです。前者ならだいぶコストかかりそうです。
後者だよ。
04モデルは確か両切りだったから、
今年もそうなら固定のギア付けるだけ。
476 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/21 00:54:14
アンカーにメール確認が無難だね
477 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/21 22:39:36
2005 PA3乗ってます。
ハブは両切りです。
反対側に、固定ギヤつけてます。(16T)
デザイン確認フラッシュなんで無くなっちゃったの…
前スレあたりでRA3の2005モデルについて質問してた人。
もう見てないかもしれませんが、とりあえず質問に答えときます。
納車までの期間。
先月23日オーダーして今月の16日には納車されてました。
三週間オーバーといったところでしょうか。
実重量
シマノSPD M540?だったかがついて9.6`(タニタの体重計で計測)
です。ドノーマルでなにもいじってません。フロント2枚の方です。
ご参考までに。
いやあ初ロード買っちゃいました。
なかなか重くて回せませんわ。
でも57`とか出るとフォォォオォォと気持ちいいですね。下りですけど
まずは軽いギアで定回転数で回せるように練習あるのみですわ。
482 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/23 17:55:06
古カボーンの試乗車を借ります。
04フレームに05フルカーボンフォーク。
どうなんでしょうね。
>>481 おおお、まだ見てます。納車おめでとうございます。
納車したてのウキウキな時にわざわざ計測していただいてありがとうございました。
9.6kgですかー。カタログでは500mmで9.9kgてなってるんで、カタログ通りですね。
納期3週間ですかー。
あと少しでお金が溜まるので、頑張ります。
うらやましぃ。
484 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/23 23:13:03
CA900・・・・・・04モデルのほうが遥かにカコイイ。
思い切って、04買っとけば良かた・・・orz
>484
お気の毒で・・・ホントダサダサです(;`O´)oコラー!
おいらは04モデルのCA700乗りです。
でも、せっかくですのでロードがイイかもよ。CA900買う金あればロードもそれなりにいいのが手に入る。
>>484 いま写真比較してますが、街乗り中心で考えたら05モデルも大人らしくていいんじゃない?
「PNC3」出ないかな…
ロード選びなんですが、キャノのSix13とRHM9Fを検討しています。
アンカーのほうはトラックだと言われたのですが、
何か問題があるんでしょうか?
質問厨でスマソ
ん?
RHM9はロード
PHM9はトラックだが?
six13実車見てまたがらせてもらったけど、すごく欲しくなった。
492 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/25 00:31:30
デブhampがまたスレ荒しを開始しました
803 名前:某駅員 ◆LBvW5ln88U [sage] :2004/12/24(金) 22:18:42
去年までは1人寂しく過ごしていたクリスマスですが、今日は沢山の人に囲まれてとっても楽しいです。
衝突事故のせいでな・・・。
RA1明日( ゚∀゚ )クル━━━
494 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/25 00:34:15
デブhampがまたスレ荒しを開始しました
807 名前:某駅員 ◆LBvW5ln88U [sage] :2004/12/24(金) 22:58:41
まさにクソッタレなクリスマスプレゼントでした。
なお現在の戦況は全般に渡り平静そのもの。
敵の大規模攻勢準備もしくは全面撤退の前兆と認とむ。
495 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/25 00:36:07
813 名前:防疫員 ◆LBvW5ln88U [sage] :2004/12/25(土) 00:32:51
皆様お休みなさいませ。
なお、先ほど敵新型兵器『ゾウサン』もしくは『カメサン』が戦線に投入されるも我が隊に被害無し。
496 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/25 02:14:29
PHM9でTTモデル出たらいいな〜。
採算とれないんだろうけど。
で、どっちなんだろう
>>492,494,495
おまえが荒らしだ
ってクソに反応したら負けだな
クリスマスイブの夜に荒らしとは。。。
せめてローラー台で藻掻いていろよ(藁
501 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/25 11:34:21
>>496 ロードのRHMはある意味PHMの直系だからねえ。
でも俺もPHMのロード版(TT用)でたら( ゚д゚)ホスィな。
ヘッドはオーバーサイズのインテグラルでキボン
502 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/25 11:45:42
816 名前:hamp ◆LBvW5ln88U [sage] :2004/12/25(土) 06:15:41
そろそろお仕事終わるから元にもどそぉ〜と。
そんなわけで起床!してから15分。
>>USポスタルの兄ぃ。
冬はネタがありません。
困ったものです。
それにしても、人生最大の面白い事としてはクリスマスイブでの嵐。
お前はせっかくせっかく楽しい楽しいクリスマスイブだというのに、
一体何をしているのかと・・・。
503 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/25 11:46:47
822 名前:hamp ◆LBvW5ln88U [sage] :2004/12/25(土) 08:14:23
イテラシャイ。
ワタシアトイチジカンデシゴトオワルネ。
で、デブはどこで荒らしてんだ?
505 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/25 15:12:44
閣下モテモテだな。
506 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/25 15:22:48
830 名前:hamp ◆LBvW5ln88U [sage] :2004/12/25(土) 13:34:25
現在、父上の年賀状印刷中。
プリンター様のご機嫌悪く、すでに失敗多数。
831 名前:hamp ◆LBvW5ln88U [sage] :2004/12/25(土) 13:54:30
印刷しなからふと来年でたいレースを書き上げる。
大台ヶ原、陸前高田、鳥海、美ヶ原、沖縄80、東西JCRC各レース、リッツクリテ。
これの他にも何かひょろっと出るだろうし、能都にも行きたいからどう考えても全部いけね〜(W。
507 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/25 16:21:27
何か、変な香具師が居付いて、電波を発信している。
面白いのか?別に、アンカースレで読みたい様な、レスではないが。
冬休みだからか?
508 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/25 16:56:06
ヤキイモスレでも読みたくないレスだけどな
04RA3に乗ってるんですが、お勧めのリアキャリアありませんか?
510 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/25 18:47:39
当方、最近府中にて7年間乗ってきたロードレーサーを盗まれた者です。
(荻窪のサイクルショップOMINOのセミオーダー車10万也)
金のない中で今度はクロスカントリーに乗り換えようと思案中ですが、
アンカースポーツのFR700が他者の同価格レベルのモデルよりも納得できる品質なのか、そうでないのか判断しかねます。
GIANTの同価格のものではロックショックスを使っていたりと
惹かれる面がありますが(ロックショックスが素晴らしいものかの判断はお任せしますが、、)、
アンカースポーツ(メリダのOEM)の品質を信じたい思いもあります。
実売5万前後での入門用クロカンはどれが一番納得がいくのでしょうか?
RA1今日納車でした。
初めてのロードなんでドロップハンドルの姿勢にはまだ慣れてなかった。(腕・肩に力入りすぎ)。腰が痛かった〜。
あと肛門とチンコの間が痛い!パットの入ったパンツを買おうと思います。
それと寒くて指先が凍ってギアを変速できなかった。手袋必需品ですね。
それ以外は文句なし!!最高です!!今まで必死に漕いで出してた速度が楽に出せる。
>>511 オメット!
寒い時期にハードな走りをするとヒザを痛めることがあるので気をつけれ。
オレはここ最近3本ローラーにしか乗ってないな・・・
513 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/25 21:40:38
納車おめ!!!
定期的なレスをよろすく〜
>>511 最初はレーサーパンツ、それでも痛ければ、穴あきのGEL入りサドルに交換。
まだだめなら、カーボンシートポストか、サス付きシートポストに交換。
それでもまだ痛ければ、延々とサドル遍歴が続く。
以上、オレの経験。
たいていの人は穴あきサドルに交換するぐらいで終わるんだけどね。
キーボード遍歴をしている俺みたいなもんか。
516 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/26 00:03:51
漏れはハッピーハッキングキーボードに落ち着いたw
でも、普通のキーボードが押しづらくて如何・・・○rz
ちなみに、穴あきサドルってそんなに良いんですか??
オレは静電容量無接点方式のRealforceを使っているよ。これはサイコー。
穴あきサドルはチ○ポの付け根が痛くならなくていいよ。
BG2スポーツあたりが安いので、とりあえず試すにはいいかも。
>>517 おお、こんなところにRealforce使いが ノシ
私は購入して半年になるけど、未だにRNC購入時のノーマルのサドルを
使っているよ。
ローラー台だとずっと座りっぱなしになるから、1時間で辛くなってくる
>>519 25Cなら確実に入るが、28Cのスリックが入るか入らないかの境界じゃないかな。
ところで目的は何ぞや?
>>521 雪道を走りたいのです
冬に乗る自転車が無くてさみしい
@MTB買う
Aママチャリ買ってSPDつける
BRA3を改造する
という三択なのですが、貧乏なので1はむりですよ…という状況(予算は1マソ毎月+お年玉といったところ)
来年から通学に自転車を使いたいので、そのために1台万能なのを用意したい
という思惑もあったりします
>>522 3×8のMTB入門用ってのも無理かい?
ギアの数だと思う。
フロント3枚、リア8枚。
ありゃ?メリダ行っちゃったか(;´Д`)
俺はRA1海苔〜。
>>527お金持ちですねぇ〜。
531 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/26 23:38:12
初めてロードを買おうと思い、メーカーはアンカーにほぼ決まったんですが、
RA5にするかRCS7にするかで決めかねてます。
カーボンバックって本当にメーカーが言ってるような効き目があるのでしょうか?
532 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/26 23:44:06
ないです
ないと思う。
534 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/26 23:48:37
後ろ三角がカーボンならかわりそうだな。
ないと思う、つうか体感できない
536 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/26 23:51:24
ホイール、タイヤ、チューブ、空気圧の影響の方がカーボンバックの影響より大きい。
カーボンバックは体感できないだろうけど軽量アルミの耐久性は体感できそうな気がする。
5年後くらいに。
一般人にフォースをへたらせることは不可能です。
それはつまり、一般人が通勤用などにテケトーに使うには
コケたり他のチャリにぶつけられても比較的平気なアルミがベストっちゅーことで?
>>539が
>>537へのレスなら、意味が逆だと思われる。
超軽量級のアルミフレームは、耐久性度外視で、
女子供でも指で押さえてへっこまそうと思えばへっこませるよーな代物もざら。
おれは、アンカーにはあんまり興味無いし、知らないから、そういう商品ラインが
あるかどーかは知らない。どーなの?>エロイ人
>>531 532-538は脳内厨なので信用しないように
カーボンバックは十分効果的だよ。50kmも走れば効果がよくわかる。
ママチャリ→入門フルアルミ→アンカーボンバック よく分かる
ママチャリ→アンカーボンバック カーボンバックなんて効き目なし!
脳内厨って何だろう?
「体は大人、頭脳は子供」な人・・・逆コナン?
544 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/27 10:35:43
想像だけで語る人のことだと思う。
厨房のちゅうとは中坊の当て字。
ゆえに
>>543が正しい。
>>531 金があれば迷わずRCS7がいい。
初心者なら、なおさらカーボンバックの恩恵を受けると思われ。
RA5とまよってんならRCS5でいいだろ。
548 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/27 15:53:43
カーボンバックは効果ありますね。
ただ、RCSとRAはバックの素材の違いもありますが、
フレームディメンションの違い(それがキャスタ角によるものなのか
どうなのか私にはわかりません。)によって乗車感覚が異なります。
ここのスレでRCSに乗っている人に伺いたいのですが、
峠の下りでコーナーに突っ込むときとか、雨で滑りやすくなった路面とか、
妙に怖いと感じませんか?
他社のバイクに乗っていたときは、同じコーナーに突っ込むときも
いったれーみたいな感覚で入ってしまっても安心できたのですが、
RCSに乗ると妙に怖い。雨の路面もそうです。
僕だけでしょうか?
RAはまた次元の違うバイクでした。
バイクは乗らないと自分に合うか分かりませんよ。
RCS7はnewアルテなので納期が遅そうだ
ていうか遅いよ・・俺の全然来ないし
>>400氏
マグはひたすらに堅いです。
突き上げそのものではアルミと同程度・・・かな?
少なくともカーボンバックとは比較にもならず。
ただは、アルミに比べると細かい振動はそれほどではもないです。
そして伸びはとにかく最高で、踏んだ分だけきっちりと受け止めてきます。
>>531氏
お金あるのからカーボンバックの方が良いですよ。
お金がないのならRCS3は?
カーボンバックはとにかく距離乗ったときに来るか来ないかわかるみたいです。
来期の新加入選手たちにも期待しつつANCHOR期待age
若いうちなら回復力があるのでRAでいいが、20代後半を過ぎればRCSが無難だろうな。
552 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/27 18:36:17
150km位を普通に乗れるようになりたいので
ネオコットクロモリを検討しているのですが、
RNC3のフレームってどうなんでしょうか?
RNC5とはディメンジョンも違うようなので・・・
値段の違い以上に、乗り味の違いが知りたいのですけど
乗り比べた人がいたら教えてください。
553 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/27 19:01:28
鍛えれば大体のフレームで150kmくらい普通に乗れるようになるよ
>>552 そのくらいの距離だったら、べつに何でものれるだろう…。
次の日も160はしるんだったら、カーボンがいいけどな。。
初心者過ぎる質問でごめんなさい。
アンカーって言う意味はなんですか?
557 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/27 21:03:14
>>462 です。
>>465 文盲ですみません。
数日前に納車、RCS5(ただし04年モデル)に乗り始めました。
50になって初めてのロード。
今日、初めて通勤に使いましたが、やはり路駐は心配なので、
輪行袋に入れて室内に持ち込みました。
今まで乗っていたスリックMTBの半分くらいの軽さで、5割増し
くらいのスピードが出て気持ち良いですが、楽になると思ったら
大間違いで、スピードが出れば出るなりに必死にこいでしまい、
結局、疲れは同じくらいかもorz
557です。
2行目のアンカーは
>>466さん宛の間違いですた。
>>557 よかったな。最初は楽しくて踏んでしまうもんだよ。
560 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/27 21:14:36
アンカーのバイクって メリダのOEMらしいですが、
メリダが企画して作ってるってこと?
アンカーが開発して、メリダに作らせてるだけ?
MTB ロード 両方?
教えてください。
>>557氏
納車お目です。
>>560氏
開発ブリヂストン(除くマグネシウム)。
生産メリダ(除くネオコット+ケイリン?)。
これでよろしいでしょうか?>>ALL
>>560 まずアルミとマグのフレーム製造に関する技術的な開発を行ったのはメリダだろう。
ここでいう技術ってのは、溶接ロボを使って自転車を作る設備をくみ上げるということ。
溶接ロボ自体はまた別の会社からメリダが買っているはず。
石橋はメリダの製造技術・設備をレンタルしてもらってるわけだね。石橋側は出来上がったフレームを吟味はするし、
駄目だったらケチつけるけども、技術的な改良は全てメリダ内部で完結して石橋はノータッチと思われる。
メリダと石橋との間には色々ややこしい契約がありそうだね。
石橋側が自前でやってるのは、フレームの寸法決めと、くっつける部品だけだろう。
あとマーケティングは当然石橋がやってるんだろうけど、それと供にメリダ側が
自社製品を独自に日本に出さないという契約もあるんじゃないかな。
だってメリダの製品が全部国内で買えたらアンカー側はピンチだもの。
>>562氏
まさにそうかもしれないですね。
ただ自分が聞いた感じでは(ロード限定ですが)
『データ収集とその分析はブリヂストン(ANCHOR)およびその周辺』
というのを聞いたっすよ。
それはやっぱりフルカーボンだけなんですかね?
マグに関しては『メリダも逃げ出したがっている』というのは聞きました。
と言うか、カラーリング変えないということはそれだけの設備を更新するメリット無いってことだもんな・・・。
んなわけでANCHOR来期大活躍期待age。
564 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/27 22:23:59
では、メリダ=石橋?
製品一緒?
塗装、ネームが違うだけ?
たとえば、RAで150km走るのが目一杯の初心者がRCSに乗れば、
170kmぐらいは走れてしまう。
カーボンバックって、疲労に対してそれぐらいの顕著な効果がある。
>>564氏
ブリヂストン向けとメリダの奴では違うみたいっすよ。
>>564 違うのは
オーダーメイドできること、フレーム寸法のタイプ、頑丈さと軽さのバランス、検品の基準
カラーリング、ついてるパーツ、日本国内でのアフターサービス
同じなのは
使われてる技術と設備
アンカーとメリダが切る切らないのチキンレースになったら負けるのは・・・
国内にメリダのでかい代理店ができる。それはそれで嬉しいかもしれない。
>>565氏
少なくともマグ様とカーボンバック様でも圧倒的な差があるそうです(両方乗ったことがある方いわく)。
もちろんカーボンバック様の方が・・・。
やっぱりアルミを買われるのならば、今ならRSC3買うのがお得なんですかね。
アルミ乗りの方には失礼な書き方ですみませんけど・・・。
>>567氏
>アンカーとメリダが切る切らないのチキンレースになったら負けるのは・・・
>国内にメリダのでかい代理店ができる。それはそれで嬉しいかもしれない。
そうなったら私的には非常に寂しい(W。
570 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/27 22:39:22
>>562 車でもよくある話だね。
車体なり社外パーツなりで。
>>565 素人考え&スレ違いで恐縮なんだが
長い距離の場合、フレームよりサドルの方が重要な気がする。
フレームにあと1万出すなら高級なシートに投資するかもw
自分は長距離走やってますけど、サドルはシューズに
相当するくらい重要っぽくない?
あとカーボンバックって引張り剛性とかどうなんだろう・・・
雨の日とか(あと悪路)で怖い重いするのはそのせい?
エロい人、漏れの不安を解消してくれ
>>571氏
自分も素人なんだけど、サドルとかはケツとかの局所だけに疲労or痛みが短時間でくると思っています。
フレームは長距離乗ったときの翌日の疲れだと思っていますというか思いこんでいます。
ちなみに自分だったらフレームに+1万です(W。
もっともマグ乗っている俺がこんなこといっても説得力無いですけどね・・・。
>>571 高級なシートって座り心地よくないもんだよ
ペダリング優先だから
>>571 柔らすぎるサドルはペダリングのバランスに悪影響が出るので、
オレはあまり好きではない。尻の位置が動くとバランスが狂う。
たしかに快適なことは快適なのだが。
カーボンバックの剛性には横剛性と縦剛性があると思う。
おもに縦剛性は乗り心地に影響して、横剛性はコーナリング時の
安定感に影響するんじゃないかな。
オレはRCS7に乗っているが、特に横剛性が弱いとは思わないなぁ。
ところで、ホイールは何を使っている?
オレはWH-R7800をはいてるので、剛性のマッチングがいいのかもね。
ホイールの影響も大きいよ。
このスレではよくカーボンバックの効能について議論が巻き起こるね。
買った人は当然効能有りって言うし、
フルカーボンの人はかわりゃしねえって言うし、
フルアルミの人はカーボンバック乗ったこと無いからわからんって言うし。
ただ、カーボンバックは+1万じゃなくて+3.5万(定価)なんだよね・・・
576 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/28 01:28:58
レーシングカラーってRAとRML、RCSってパターン違う?
577 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/28 02:59:38
RAとRCSは微妙に違うね。バーテープの色も違ったような。
RMLはよくしらん。
578 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/28 05:23:51
>>571 オレ、サドルにはずいぶんお金をかけてきたんだけどな、
以前合わなかったサドルでも今座るとそう悪くないんだわ。
というか、もう別に何でも良くなってきた。
たいてい、何でも合うよな気がしてきたw
今なんて、TNIのSLRもどき。
乗り込むうちになんでも良くなるぞ。
579 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/28 06:53:41
確かにサドルは尻の周りの肉付やレーパンのパッド等でも違う気がする。
>>575 カーボンバックって、長距離走らないと違いがわからないんで、
数キロ程度の試乗じゃ判断するのが難しいね。
本人の乗り方や身体の耐久力にも関係するので、効果を
客観的な数値で表現しにくいし・・・
金があって少しでも楽したい人はカーボンバック、オレは300キロでも
400キロでも走れるんだって人はフルアルミでいいんじゃないかな。
流星のサドルで〜♪
>>575氏
全部乗った人なんて滅多にいないでしょうからね。
私の場合は4年前にフルアルミのキャノ→マングースチタン→アンカーマグ→アンカーマグと来ていますが、
少なくともマグとアルミはチタンに比べると圧倒的に堅いです。
で、他社カーボンバック→アンカーマグ→アンカーカーボンバックに乗り換えた方は、
アンカーマグにのっていた期間は短いですがその間半端じゃないぐらい乗り込んでいる方なので非常に信憑性は高いです。
その方曰くマグについては、何度も書いていますが
『よくこんな堅いの乗っていますね』
>>576氏
マグは去年のと変わらないですよ・・・。
583 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/28 12:24:59
>>583氏
純正品の+1万モノコックもの。
堅いし音がEC90SLXと全然違う(W。
もっともまだ全然乗っていないし、下りなんぞ一度も試したこと無いのでどの程度のものかはわからないっす。
ハンプさん、ハンプさんのホムペの掲示板で
質問したので回答おねがいしまつ。
スレ違いすまそ
>>585氏
着弾確認。
応射済み。
スレ違い申し訳ないです。
587 :
248:04/12/28 16:53:32
漏れはキャンディーオレンジで05モデルを買おうと思ってるんだが、
どうでつか??
ちなみに、anchor海苔は何色のフレームが多い??
レーシングブラック??
>>587氏
レース会場では結構いろいろなカラー見ますね。
レーシングカラーが多いように見えて、以外にもカラーオーダーのも沢山います。
私の場合は、レーシングブラックですが。
590 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/29 00:22:58
紙のカタログを見ると、WH-R500が標準になってますね。
つーか、RA3ってキシリウムも選べるんだ。
エキップじゃん。
592 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/29 02:19:17
XA5フレーム無くなったのかと思ったらXA3Fになったのか
型番下げて値上がりですかそうですか
数少ない手頃な価格のハードテイルXCフレームなんだけどなぁ
キシリウムが+25000だとするなら、正解はWH-R550だな。
595 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/29 11:42:13
アンカー碇ageage
ふたたび紙のカタログを見ると、RA3にキシリウムのオプションは書いていない。
もしかしたら、カタログにはないけれども、メーカーへのオーダーシートにはある
のかもしれないが。
ちなみにRA5は、標準がR550で、+25000円でキシリウムEQにアップできるように
書いてある。
リムのカラーリングを見ると、RA3の標準はやはりR500だと思うが。
R-500のFスポーク20本、R24本
R-550のFスポーク16本、R20本
599 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/29 17:25:36
俺のチンコ1本、プライスレス
600 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/29 17:30:31
600ゲット記念で600円。
今日BS美術館の前を通りかかった。
いい加減に変わっているだろうと思いこんでいた展示してある奴だが未だ03のフルカーボンだった。
しかも右のエンドキャップも外れていてそのまま。
いくら赤い色が目立つとはいえ、レーシングカラーならチームで使っているレーシングブラックにしてほしいぞ。
ちょいと質問。
前に心優しい誰かがここで晒してくれた福島ご兄弟ファンクラブのクリスマスパーティーの画像みたい人いる?
シークレットバージョンのほう。
604 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/29 23:01:11
605 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/29 23:05:58
閣下粘着続々登場wwww
606 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/29 23:36:15
自演くせえな。
607 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/29 23:46:51
343 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 04/12/29 20:27:56
碇には来期は真理ちゃん宮澤にもう一人はいるぞ。
>>341のカキコの通りジャパンカップで勝った佐野。
噂によると、あの閣下の知り合いらしいがマジか?
608 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/30 00:24:45
そうとういやな思いを下らしいね。
脳内で。
05モデルの低価格帯のについてくるセライタリアのサドルありますよね。
あれのレールに書いてある目盛りってどこが基準になるんですか?
ヤグラの最後端に0をあわせてそこから何ミリ下がってるかでいいの?
ピラーのヤグラの構造が商品によって違うんだから、
好きなような基準で目安に使ってればいいんでないかい?
611 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/30 19:12:35
ここも終わったね
誰かのせいで
613 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/30 19:54:33
>>602 ファン倶楽部会員でも、見れない画像ですか?
でしたら、見せて下さい。
614 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/30 20:21:10
アンカーって歴史が浅いんですけど、特にこだわりがなければ
TREKのほうがCP比がいいんでしょうか?
こだわりないならロード買わないで下さい。
意味不明
RA3買おうと思ってるンだけど
今注文したら1ヶ月で届くと思う?
618 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/30 21:37:57
なんでおまいらは最高級モデル以外、興味を示さないんですか?
>>617 届くんじゃない。
納車が遅くなる原因は、新アルテの供給が遅れてるとか、店のやる気とかでしょ。
RA3ならコンポの問題はなさそうだし、後はお店の問題。
お店に行って相談すべし。年末だから、身動き取れないけどね。
>617
結果がでたらおせーてねー
>>620 おけ。
がんばってみまする。
どこで注文しよかな。。。
>615
なんで?
以前RA1を購入して書き込んだモノです。
最悪なことが起こりました。もう人生終わったのも当然です。
これから新しい年を迎えるというのに最悪です。
何があったの?
お兄さんに話してごらん。
626 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/30 22:42:31
>>557です
>>559 >>561さん
ありがとうございます。
相変わらず楽しくて必死に踏んでしまいます。
まだ100キロ足らずしか走ってないので、ポジションがなかなか
しっくり決まらないので試行錯誤しているところ。
今日、今まで乗っていたMTBのペダル(ハーフクリップ付)を
ビンディングペダルに換えたら、劇的に走りやすくなったので、
アンカーの方もビンディングに換えてしまおうと思います。
シューズはシマノのオフロード用なので、町中でも問題ないし。
サドルはMTBもロードもデフォルトのものから換えようと思った
ことは一度もありません。
>>622 初ロードなら近くのショップがおすすめ。
2台目以降なら、安価な通販ショップ(シクロタカハシやシマザキ)もいいと思う。
コラムカットと、スターファングルナットの圧入の方法さえおぼえておけば、
ヘッド回りの高さ調整も自分でできるし。
自分の不注意でフレームを曲がらしてしまいました。
リアエンドって言うんでしょうか?そこを内側(ホイール側)に曲げてしまいました。
そのせいでディレイラーがホール側に傾き、軽いギアにしたときスポークに当たってしまう。
もうおしまいです。目の前真っ暗。フレーム買え変え?それとも新車購入?
金銭的な不安よりも何て言うか愛車に申し訳ない。
走れないことはないけどディレイラーがスポークに当たるので重いギアでしか走行出来なくなってしまいました。
はぁ、、、、未成年だけど今日は缶ビール500mmを4本飲ませてください。
>>628 エンドならショップ持っていけば修正してくれるよ。安心しれ。
アルミでも1回や2回なら大丈夫。
630 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/30 23:03:27
エンド金具交換しなよ。
ショッピでとりよせてもらえばすぐだよ。
3千円くらいかな?
>>629 マジですか!!!!!!
興奮してきた!!!!!
ほら、話してみてよかっただろ。
>>627 了解しました。
・・・でも近くにないんですよね。アンカーショップって言うんでしょうか?(東京・板橋区民)
なるべく近い所だと・・・
埼玉方面でカネコさん辺りに行くか
東京方面でY系?ですか?他も多くあると思いますけど。
今日は上野のアートスポーツだったかな?ODBOXってとこ見てきました。ママチャリで。
考えてみます。
良かったです・。気分が180度変わりました。お腹空いてきたよぉ!!!!
明日は購入先の店が休みなので年明けに行ってみます。
>>633 板橋ならチャーリーでいいんでないかい?
>>635 チャーリーでいいでしょうかね。
厚かましいんですが、数%くらい値段引いてくれるものでしょうか。
ウェアやらシューズやら装備なども用意するとなると・・・。
そこで福袋の出番なのですか?
あ、おもいっきし相談してくださいって書いてありますね・・・。すみませんです。
638 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/31 00:03:37
思い立ったら話してみることって大事だね。
そうですね。
聞くは一時の恥、聞かぬは一生の恥 ですね。
・・・恥じゃねぇよって言う話でしょうが。
>>610 回答ありがとさんです。
そんなもんなんですか。
今最後端を0にあわせてるんですけど、これ以上後退できそうになかったので、
いったいどこが基準なのかちと迷ったのであります。
641 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/31 11:06:09
名前:hamp ◆RML7zESySA [sage] 投稿日:04/12/31(金) 10:48:48
帰宅。
明日よりの勤務に備えます。
>>152氏
それもありますが、その莫迦からの挑発なのか本音なのかよくわからないメールがカキコ再会を決意させてくれました。
一発で捨てたほどプロ市民スメルがするキているメールでした・・・。
>>151氏
俺俺、俺だよ、俺。
642 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/31 11:43:17
>>641 大晦日ぐらい嵐のほかにやること無いのか?
名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:04/12/31(金) 11:06:09
名前:hamp ◆RML7zESySA [sage] 投稿日:04/12/31(金) 10:48:48
帰宅。
明日よりの勤務に備えます。
>>152氏
それもありますが、その莫迦からの挑発なのか本音なのかよくわからないメールがカキコ再会を決意させてくれました。
一発で捨てたほどプロ市民スメルがするキているメールでした・・・。
>>151氏
俺俺、俺だよ、俺。
名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:04/12/31(金) 11:06:09
名前:hamp ◆RML7zESySA [sage] 投稿日:04/12/31(金) 10:48:48
帰宅。
明日よりの勤務に備えます。
>>152氏
それもありますが、その莫迦からの挑発なのか本音なのかよくわからないメールがカキコ再会を決意させてくれました。
一発で捨てたほどプロ市民スメルがするキているメールでした・・・。
>>151氏
俺俺、俺だよ、俺。
645 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/31 11:56:47
晦日の荒らしwwww。
必 死 だ な 。
名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:04/12/31(金) 11:06:09
名前:hamp ◆RML7zESySA [sage] 投稿日:04/12/31(金) 10:48:48
帰宅。
明日よりの勤務に備えます。
>>152氏
それもありますが、その莫迦からの挑発なのか本音なのかよくわからないメールがカキコ再会を決意させてくれました。
一発で捨てたほどプロ市民スメルがするキているメールでした・・・。
>>151氏
俺俺、俺だよ、俺。
名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:04/12/31(金) 11:06:09
名前:hamp ◆RML7zESySA [sage] 投稿日:04/12/31(金) 10:48:48
帰宅。
明日よりの勤務に備えます。
>>152氏
それもありますが、その莫迦からの挑発なのか本音なのかよくわからないメールがカキコ再会を決意させてくれました。
一発で捨てたほどプロ市民スメルがするキているメールでした・・・。
>>151氏
俺俺、俺だよ、俺。
648 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/31 13:15:39
痛すぎこいつ。。。
もしかしてリアルレースで閣下に負けた香具師の犯行か?!
649 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/31 13:17:15
hamp・荒らし・プロ市民 俺には同じに見えるけど
こんな意見もあるし↓
>今、2chで左と呼ばれるのは要は自己中心的で
>反省や自己犠牲のない精神異常者を指す。
名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/12/31(金) 12:33:29
最近はちょっと挑発的なスレの選択じゃないか?
以前は本当にどうでも良いような死んだスレの再利用だけだったのでコテ粘着が上げない限り気にすることもなかったのだが。
わざわざ「荒れることを目的」としているならそれはただの荒らしと変わるところが無い。
161 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:04/12/31(金) 12:34:56
なぎら健壱スレは、本当にどうでも良いような死んだスレじゃねえよ
162 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/12/31(金) 12:38:22
>>161 だから「最近は」と言っているだろう。
163 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:04/12/31(金) 12:39:43
最近だボケ
164 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/12/31(金) 12:40:53
日本語の不自由なバカがいるな。
頭が悪いから他のスレも荒らすんだろうな。
165 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/12/31(金) 12:46:10
どっちが悪いのかも分からず批判してる馬鹿がいるな
651 :
hamp ◆RML7zESySA :04/12/31 13:35:43
>>613氏
いや、ファンクラブの方は見れたやつ。
その2でパスかけていた奴ですけどね。
>>624氏
他の方も書かれているけど出来ますよ。
自分の場合はマグですが、エンド修正2〜3回のうえエンド金具交換2回。。。
名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/12/31(金) 12:33:29
最近はちょっと挑発的なスレの選択じゃないか?
以前は本当にどうでも良いような死んだスレの再利用だけだったのでコテ粘着が上げない限り気にすることもなかったのだが。
わざわざ「荒れることを目的」としているならそれはただの荒らしと変わるところが無い。
161 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:04/12/31(金) 12:34:56
なぎら健壱スレは、本当にどうでも良いような死んだスレじゃねえよ
162 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/12/31(金) 12:38:22
>>161 だから「最近は」と言っているだろう。
163 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:04/12/31(金) 12:39:43
最近だボケ
164 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/12/31(金) 12:40:53
日本語の不自由なバカがいるな。
頭が悪いから他のスレも荒らすんだろうな。
165 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/12/31(金) 12:46:10
どっちが悪いのかも分からず批判してる馬鹿がいるな
653 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/31 14:35:27
なんだ、まだ荒れてるのか?
名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/12/31(金) 12:33:29
最近はちょっと挑発的なスレの選択じゃないか?
以前は本当にどうでも良いような死んだスレの再利用だけだったのでコテ粘着が上げない限り気にすることもなかったのだが。
わざわざ「荒れることを目的」としているならそれはただの荒らしと変わるところが無い。
161 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:04/12/31(金) 12:34:56
なぎら健壱スレは、本当にどうでも良いような死んだスレじゃねえよ
162 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/12/31(金) 12:38:22
>>161 だから「最近は」と言っているだろう。
163 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:04/12/31(金) 12:39:43
最近だボケ
164 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/12/31(金) 12:40:53
日本語の不自由なバカがいるな。
頭が悪いから他のスレも荒らすんだろうな。
165 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/12/31(金) 12:46:10
どっちが悪いのかも分からず批判してる馬鹿がいるな
荒らしている奴はなぎらファンでも何でもないからね。
まぁ、健康な奴を嫌ってる類の人間だろうけど、
何の芸もない所を見ると中毒すら聞いたこともないのだろう。
名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/12/31(金) 14:42:48
名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/12/31(金) 12:33:29
最近はちょっと挑発的なスレの選択じゃないか?
以前は本当にどうでも良いような死んだスレの再利用だけだったのでコテ粘着が上げない限り気にすることもなかったのだが。
わざわざ「荒れることを目的」としているならそれはただの荒らしと変わるところが無い。
161 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:04/12/31(金) 12:34:56
なぎら健壱スレは、本当にどうでも良いような死んだスレじゃねえよ
162 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/12/31(金) 12:38:22
>>161 だから「最近は」と言っているだろう。
163 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:04/12/31(金) 12:39:43
最近だボケ
164 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/12/31(金) 12:40:53
日本語の不自由なバカがいるな。
頭が悪いから他のスレも荒らすんだろうな。
165 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/12/31(金) 12:46:10
どっちが悪いのかも分からず批判してる馬鹿がいるな
655 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/12/31(金) 16:11:33
荒らしている奴はなぎらファンでも何でもないからね。
まぁ、健康な奴を嫌ってる類の人間だろうけど、
何の芸もない所を見ると中毒すら聞いたこともないのだろう。
おぉ、粘着たんゲット..orz
ネタは振ってみるものですなw.
>>656 なぎらネタきぼん
ただのアンチ閣下には無理な相談か?
655 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/12/31(金) 16:11:33
荒らしている奴はなぎらファンでも何でもないからね。
まぁ、健康な奴を嫌ってる類の人間だろうけど、
何の芸もない所を見ると中毒すら聞いたこともないのだろう。
657 名前:655[sage] 投稿日:04/12/31(金) 16:19:43
おぉ、粘着たんゲット..orz
ネタは振ってみるものですなw.
>>656 なぎらネタきぼん
ただのアンチ閣下には無理な相談か?
660 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/31 18:15:01
名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/12/31(金) 16:21:36
655 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/12/31(金) 16:11:33
荒らしている奴はなぎらファンでも何でもないからね。
まぁ、健康な奴を嫌ってる類の人間だろうけど、
何の芸もない所を見ると中毒すら聞いたこともないのだろう。
657 名前:655[sage] 投稿日:04/12/31(金) 16:19:43
おぉ、粘着たんゲット..orz
ネタは振ってみるものですなw.
>>656 なぎらネタきぼん
ただのアンチ閣下には無理な相談か?
659 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/12/31(金) 17:02:09
>>657 燃料いらん
661 :
613:04/12/31 18:46:58
>>651様
有難う御座います。
なんか、少々荒れているみたいですので、何時か落ち着いた場所で、
お願いいたします。
良いお年を。
662 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/31 23:45:54
アンカースレの皆様良いお年を!!
663 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/01 00:01:38
アンカースレの皆様、明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
664 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/01 00:46:33
___ ____ ____ _______
/ \ \. / \ \ / \ \. | |____|
| .∩ .|__| | ∩ | | | ∩ | |.. | (二二∧∧
 ̄/ ノ(,,゚Д゚). | |. | |(,,゚Д゚) . | |. | |(,,゚Д゚). |_. |(,,゚Д゚)
./ (ノ___∠. | ∪(ノ| |) | ∪(ノ| |) ) (ノl |)
|____|__|. \__∠__/ \__∠__/ | ̄ .∠__/
し`J し`J し`J  ̄ ̄ し`J
∧∧ ≡≡≡ ∧∧ ≡≡≡
(゚ー゚*) 、 ≡≡≡ (゚Д゚, ,) 、 ≡≡≡
O┬Oc )〜 ≡≡≡ O┬Oc )〜 ≡≡≡
(*)ι_/(*) ≡≡≡ (*)ι_/(*) ≡≡≡
アンカー乗りの皆さん 今年もよろしく 事故や怪我に気を付けような
665 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/01 01:34:49
今年は馬鹿がきませんよ〜に。
666 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/01 02:14:45
来て欲しいのがみえみえのカキコですね
>665
馬鹿来た!!
>1
スレタイの【アンチョル】って、何???
669 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/01 09:49:07
名前:hamp ◆RML7zESySA [sage] 投稿日:05/01/01(土) 00:46:08
最後の忘年会より帰還!
明日は仕事!
そんなわけで皆様本年もどうかよろしくお願いいたします。
213 名前:自動車よりも、私の存在が環境に悪影響を与えます。前32スレの471[message from でぶ] 投稿日:05/01/01(土) 01:00:07
こんばんは。
皆様今年もよろしくお願いいたします。
671 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/01 12:20:33
正月早々お馬鹿な方々大集合ですな〜
672 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/01 23:02:34
名前:防疫員 ◆LBvW5ln88U [] 投稿日:05/01/01(土) 19:28:17
勤務中であります!
238 名前:USポスタル ◆KEiTAi/Jik [sage] 投稿日:05/01/01(土) 19:58:56
その籤引き、どうやるの?
これからムートン・ロッチルド飲みます
今、デカンタージュしたところ
239 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:05/01/01(土) 20:30:05
お願い荒らさないで・・・
673 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/02 15:41:51
でhampたちはどこのスレ荒らしてんの?
674 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/02 15:47:16
675 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/02 16:55:20
名前:防疫員 ◆LBvW5ln88U [] 投稿日:05/01/01(土) 19:28:17
勤務中であります!
238 名前:USポスタル ◆KEiTAi/Jik [sage] 投稿日:05/01/01(土) 19:58:56
その籤引き、どうやるの?
これからムートン・ロッチルド飲みます
今、デカンタージュしたところ
239 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:05/01/01(土) 20:30:05
お願い荒らさないで・・・
673 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:05/01/02(日) 15:41:51
でhampたちはどこのスレ荒らしてんの?
676 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/02 17:45:27
君達、淋しいの?
暇なんだろ。
678 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/02 18:46:37
名前:防疫員 ◆LBvW5ln88U [] 投稿日:05/01/01(土) 19:28:17
勤務中であります!
238 名前:USポスタル ◆KEiTAi/Jik [sage] 投稿日:05/01/01(土) 19:58:56
その籤引き、どうやるの?
これからムートン・ロッチルド飲みます
今、デカンタージュしたところ
239 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:05/01/01(土) 20:30:05
お願い荒らさないで・・・
673 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:05/01/02(日) 15:41:51
でhampたちはどこのスレ荒らしてんの?
676 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:05/01/02(日) 17:45:27
君達、淋しいの?
677 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:05/01/02(日) 18:34:31
暇なんだろ。
679 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/02 21:04:06
友達もいない(除くPC)彼女もいない。
親親戚からはいないものとして扱われてる。
そんな人間がコピペしにくるんだろ?
寂しいやつらだな。
680 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/02 21:22:51
オレちょっとだけ臨床心理学をやってたんだけど、コピペしてる人は境界性人格障害の可能性が高い。
こういう人は、内的な衝動をうまくコントロールできず、対人関係でトラブルばかり起こしてしまう。
あまり関わらん方がいいよ。注意しても態度を改めることはない。
そいつの気が済むまで、そっとしておいてやれ。
682 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/02 21:56:23
あにすってイケメンだよね。
685 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/02 22:21:05
687 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/02 22:56:24
天気いいからさあ、走りに行こうよ。もしくはローラー踏んでいるか。
僕達はアスリートじゃあないか。
688 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/02 22:59:40
690 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/03 13:17:47
チャチャチャチャッ。
アンカーズ!
チャチャチャ。
アンカーズ!
アンカーで決まりやねん。
691 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/03 13:18:12
692 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/03 15:33:15
名前:防疫員 ◆LBvW5ln88U [sage] 投稿日:05/01/03(月) 15:08:02
休日出勤中・・・。
269 名前:防疫員 ◆LBvW5ln88U [sage] 投稿日:05/01/03(月) 15:11:05
>>471氏
俺もやった。
【吉】 (No.2176) モナー神社
願事 : 思い通りとなる しかし気をゆるしては破れる
待人 : 遅く来たる
失物 : 物の間にあり
旅立 : 急いでよし
商売 : 利益あり 売り方に吉
学問 : 困難あり 心据えて勉強すべし
争事 : 初めは危く後宜し
転居 : 差し支えなし 上吉
病気 : 軽くとも長引く恐れあり 注意せよ
縁談 : 良縁あり しばし待て
693 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/04 16:55:34
名前:USポスタル ◆Johan.5XY. [sage] 投稿日:05/01/04(火) 16:14:56
300get
301 名前:USポスタル ◆Johan.5XY. [sage] 投稿日:05/01/04(火) 16:16:40
ちと出かけてきます。
302 名前:hamp ◆RML7zESySA [sage] 投稿日:05/01/04(火) 16:17:50
>>471氏
茂木おつであります!
さてさて明日も仕事だがんばろう。
XCS9とかってカタログ見ると「写真仕様価格」って書いてあるけど
例えばメインコンポをXTにして価格を下げて買いたいと注文すると
そうやって組まれたものを買えるの?
そんなことするならフレーム買ってコンポは自分で組むか自転車屋に
頼むかってことになる?
>>694 > 例えばメインコンポをXTにして価格を下げて買いたいと注文すると
> そうやって組まれたものを買えるの?
できません。選べるパーツはカタログに書いてある範囲だけですよ。
XCS9ならセレクトパーツはペダルの生むしか選べない。
あとはカラーによって価格が変わるだけですね。
ロードだとフォークやホイール、フライトデッキの有無などが選べますが。
そうかーありがと。
697 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/05 00:05:20
RCS7とかのオプションにあるカーボンモノコックフォークは
どんなメリットがあるんでしょうか??
>>697 アルミコラムの標準フォークより軽いのがメリット
コラムもカーボンだから慎重な扱いとこまめな点検を要するのがデメリット
剛性がどうなってるのかは知らん
699 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/05 00:24:07
>>698 どうもです。
漏れにはメリットなさそうです。
デメリットが大きすぎ。
700 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/05 02:40:08
ここのところ痛いやつが一人混じってるな。
701 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/05 11:09:09
たぶん、散々出た質問だと思うんですがネオコットって何?パナとどっちのクロモリにするか迷ってて・・・
>>700 そんなことをいうオマエが一番痛いんだよ
気づけよ
カーボンバックってさ経年劣化としてはどうなんでしょ
俺の場合買ったらたぶん十数年は乗ると思うからちょっと気になる。
>>703 十数年経つ前に飽きる、に500アンカー
90年前後のフレームを見ながら考え直すほうがいい
お座敷なら経年劣化は問題なし。
ガンガン乗るならカーボンバックに限らずどこかにクラックが入ると思う。
>>701 アンカーが自称しているクロモリフレームの形状。材質のことではない。
チューブのつなぎ目近辺等にアイデアがあるらしい。
>>704 ん〜今乗ってるクロモリ号も十年以上前のなんだが・・
とにかく劣化の心配はしなくていいんだね。ありがと。
707 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/05 21:15:42
パナのりだけどデザインはBSのほうが・・・
ロゴはいい勝負だと思ふけど。。。どうかな?
708 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/05 21:31:27
五十歩百歩かと
709 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/06 00:27:03
710 :
701:05/01/06 01:42:29
>>705 返事ありがとう、でもこれ見る前に安いネオコットクロモリのヤツ(14万の)買っちゃいました。
711 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/06 04:21:07
オメ!
アンカー注文して北。納車まで一ヶ月ほどだとさ。
713 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/06 21:01:38
アンカーの紙カタログが欲しいんですけど、都内でとこかあるところご存じないですか?
715 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/06 22:03:40
>>704 俺はGI○NTロードが2年半でクラック。
716 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/06 22:04:26
もう少し大事に使ってください。
あと痩せろ。
このスレでなんだがTREKのフレームは永久保証らしいぞ
718 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/06 22:39:24
生涯保証の規定読んだけど
>生涯を通じてTREKのフレームとリジッドフォークの製造上および材料の欠陥について保証いたします
って言われても、これって不良品だった場合には買ってから1年以上経ってても
交換しますってだけで、あんまり意味がないような
壊れたのは不良品だったからだ、ということにすればよろし。
>713
石橋さんに頼めば送ってくれるんじゃないの?
722 :
710:05/01/08 00:55:03
723 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/08 11:09:04
>>716 67キロだけど、乗り倒せばそんなもんじゃない?
>712
12月上旬の発注分がようやく納車されてるそうで
12月15日に発注した俺のアンカーボンはまだ来ていない。
1ヶ月ちょっと、かかるかもしれませんよ
725 :
701:05/01/08 15:53:57
そんな納車っていいかげんなの?僕は納車されてもう一度僕が店行って仮組みしてで渡せる常態になるのに3週間って言われたよ。
726 :
セブン:05/01/08 16:44:08
>>550 遅れましたが、レスありがとうございます。
そうですか、マグネシウムのフレームは硬いんですね。
想像するにアンカーがカタログで謳っているほどの
振動吸収性はないのではないかと…。
個人的には硬いの好きなんで、ますます欲しくなってきました。
がんばって貯金に励もうと思います。
>>724 そうなんだ、ありがとう。気長に待つことにするよ。
>>726氏
3年前のほんの一時期フルアルミロード(他社製)に乗っていましたが、
それに比べるといやな神童があまり来ず、ずっと気持ちいいですよ。
それでもANCHORカーボンバックに乗り換えた方にいわせれば『マグネシウムは堅すぎ』だそうですが・・・。
731 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/08 23:34:16
>>729 728に載ってるリストの順に比例しそうな余寒
>>729氏
>>731氏
たぶん通常は福島晋一さんと田代さんをダブルエースとし、
スプリント勝負になりそうなときは水谷さん、鈴木さんを持っていくようにするのでは?
で、康司さんは最初からの逃げ要員?
次の自転車は自分で組もうかと思ってる。
で、フレームはアンカーがいいかなと思ってるけど
この考えは正しいよね?
(∩゚д゚)アーアー聞こえない聞こえない
j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;; フレームはアンカーが一番
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f 俺にもありました
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `!
736 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/09 21:27:10
>>733 好きなの買ってOK。
どんなに人のインプレや意見を聞いても最後は自分のフィーリング。
737 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/09 22:47:18
いやいや、初ロードでRNC3を買いましたよ。クロモリでというか細いフレームで欲しかったのとサイズが細かく選べるのでこれにしました。あと一番大事な予算もね!!まあ楽しみです。
738 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/10 00:23:21
股下が72cmしかないもんでジャイかアンカーにしようと思ってます。
そこで質問なんですが、アンカーのオーダーカラーって単色なんですか?
あとHPやカタログでは色の違いによる自転車全体のイメージがわかない
もんですから他に何か資料はないですか?
しかし西洋人から見ると股下72cmって身障者なんですかね〜。
739 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/10 00:26:47
身長書いてないのに短足とか書いてるから池沼じゃないでしょうか?
マーク無しでネームだけ入れてる方って結構いるんでしょうか?
あるいはマークもネームも無しの方とか。見た目どうですか?
今のRA5からフレームだけ換えようと思うのですが、
RNC7のMFとLFでは地面からの突き上げとかかなり変わりますか?
今のところLFの購入を検討中です。
>740
マーク、ネームのオーダー、ロゴに近いフォント探して試行錯誤した。
マークは入る数多すぎなのと昔あった文字アウトラインのみが
できないので無しに。
さすがに寂しそうなので、自分で何か入れようと思ったら、
ネームも中途半端で邪魔になりそうなのでこれまた無しに。
完全無地で注文中。
ちなみにフォントはChaney Extendd Italicが似ている。
でもネームはあると防犯にはいいのかも。
納車したらどっかにアップするかも。
過去にこのスレでRA3の実重量&納期について質問した者です。
皆様の暖かいレスのお陰で決心がついたため、本日アンカーRA3を注文して参りました。
初ロードなので楽しみ・・・
>>742 是非是非アップお願いします!自分のネームだけ入れるってのも憧れますが
やっぱり中途半端なんですかね。
745 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/10 19:09:29
「アンカーってどう?」って聞いてるチミ
「良いにきまっとる!」やんけ。
746 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/10 19:41:03
>>741 アンカーの藤野さんにRNC7のMFとLFについて直で聞いた時のお答えは
「よほど特殊な事情をお持ちの方や、計りの目盛りだけにこだわる乗
らない方以外の一般的な方なら50kg以下せいぜい55kgまでの方は
ライトをそれ以上なら迷わずミディアム」だそうです
>>746 あの重さ(薄さ)でその体重制限はひどいな
お得意の安全重視政策か
748 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/10 20:06:30
>>747 そう言う意味じゃないと思うよたぶん。
LFのメーカーのいわゆる体重制限は80kgぐらいじゃなかったかな。
よっぽど軽い人以外はほんのわずかの軽量化のために、それなりに弱くなってる
フレームをわざわざ選択するメリットが無いって事でしょう。
たてまえじゃないはっきりストレートな物言いする人だから、現実的なアドバイス
しただけでしょ。
アルミにすればいいのに
750 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/10 21:18:13
>>749 乗ってみな、良いよ〜
あの軽くも無い、古い設計のフレームが未だに売れ続ける訳は
乗ってみればわかるよん
1秒でも短縮したい1台でも前に出る・・にすごくこだわってヒ
ルクライムレースやスプリントレースするには無理があるけど
楽しんで走るには、普段乗りでもレースで使ってもいいフレー
ムだよ、結局は好みの問題なんだろうけど好きな人が多いのは
それなりのことがあるんだよ
751 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/10 21:19:33
その用途ならパナモリの方が良いような気が・・・。
752 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/10 21:24:56
あのね・・・
>>746 情報ありがとうございます。
体重も55kg前後ですので、やはりLFにすることにします。
現在のアルミフレームは正直、固すぎると感じてます。
あとはサイズ選びでミスらないことでしょうかw
754 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/10 22:52:25
>>750 フルアルミのRA5FよりもRNC7の方が僅かに軽いようですね。
755 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/11 14:55:08
フリーライドMTBいろいろ迷い、
な、なんとX07に。
かなり知られてませんがどうですか?
756 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/11 17:47:07
>>755 なんでフリーライドにアンカーを選択するわけ?
今年の全日本はまた修善寺みたい。
みんなで修善寺をANCHORファンで埋め尽くしてみようぜ!
でもその前にTOJがあるか・・・。
758 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/11 20:31:50
ネオコットはスプリントでも「ぎにょーん」と伸びます。
「ビビッ」じゃなくて「ぎにょーん」です。
759 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/11 20:57:59
マジな話、コスパの良いのはどのくらいのクラスからでしょうか?
RCS5なんか結構良いと思いますし、RCS3なんぞ通販の安いショップですと10万前後ですので、
乗り心地やレースに投入できるか等も考えますと、この辺がある意味最強のコスパかと。
762 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/12 21:47:27
RHM9って他メーカーのフルカーボンと比べてどうですか?
目的は週末に100〜150kmくらいのツーリングです。
レースに出るつもりはありません。
とにかく楽に走れる自転車がいいです。
762>パナモリ
>>762 他メーカーのフルカーボンを使ったことはないので断言できないけど
悪くないんじゃない?
俺はレース向けってことでRHMを頼んだけど、週末に150kmなんて余裕
詳細インプレは過去ログ見てくれ
でも楽に走るならランドナーでもいいんじゃない?
と、アンカー以外を薦めてみる
765 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/13 00:02:31
ネオコットクロモリだけはガチだと思うんだが
今年からストレートフォークは無いのかい?
>>764になんとなく同意。
RHM9をポタ用の小径クロモリ(サス付き)と併用しはじめたけど、100km以上の距離を
ハイスピードで飛ばしても身体の関節にダメージこない。
なんとなくヤワな感じがするけど芯はしっかりしてるアルデンテなフレームだと思た。
767 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/13 04:15:54
RCS7を購入しようかと思ってるのですが
私のような全くのロード初心者が買ったら( ´,_ゝ`)プッ 生意気じゃん って思われませんか?
あと用途がロングライドになると思うのですがRML7とどちらが良いでしょうか
どなたかアドバイスお願いいたします
768 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/13 04:21:28
ログ読んだらマグネシウムは固いという情報が・・・
その「固い」というのもわかりませんがアルミカーボンバックにしときます
ロードってどれくらいの速度がでて、爽快なものか
ということでモレもRHM9を検討しています。
アンカーが、最凶ロードのうちの1台で且つ日本人の体型にあったフレーム
なんじゃないかなと思ってるんですが
40歳代標準体型の男性で年間7000kmくらいの走行距離で
1)平地の時速60km超は可能でしょうか
2)1時間の巡航速度35kmくらい走れますか
アバウトな質問ですが、レポお願いします。
当方パシフィックからの乗り換えです。
772 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/13 17:03:53
>>769 不安要素があるとすればエンジンに問題があるな
このスレ読んできてRCS3決めようと思ったのに
カラーオーダーがないっていうのはどういうことだ。
やばい、やばいよ、RAでさえあるのに
>773
限定車だからでしょ
今年1年ず〜っと限定車で売ってたりして
ショップから連絡来ますた。
1/26日メーカー出荷で、納車は30日だそうです!
発注から正月を挟んでるのと、
フレーム単体注文でパーツ別途指定なので完成車より遅いのかもね
776 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/13 20:16:25
>767
別に問題ないんじゃ?好きなのに乗れが自転車のりの常套句だから。
エントリークラスで10万、最高級クラスで50万程度のジャンルなのだから
予算が許せばいいのを買ったほうが買い換える手間が省けて安上がりだと
思う。
俺もロード初めて買ったけどRCS7です
やっとキタ〜
778 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/13 22:10:03
>>777げとオメ
RCSのインプレとニューアルテのインプレキボンヌ
ママチャリ→RCSなのでロードの軽さに感動してます。
細かいインプレは他を知らないので・・・
レーシングブラックなんですが、
実物はパールホワイトとパールブラック?って感じですね。
個人的にちょっと好みとちがっているので
違う色にすればよかったかなって思ったりしてます。
まあすぐ気が変わって気に入るとと思われますが
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
ホイールインプレスレの自称アンカー購入予定者
誰か引き取ってやって
782 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/14 08:18:11
もうこれ以上引き取れません、おなかいっぱいです
これ、どうにかしてください。
867 :851:05/01/14 01:02:38
いやー申し訳ないっす
さすがに下手にでないと教えてくれないと思ったんで。
目的はロングライドってとこですね
あ、でももうどっち買うか決めたんでレスけっこうですから!残念!
なんかこのスレって殺伐としてますよね 基地害じみな自治厨が多いっていうか
さてアンカースレに帰ろう
784 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/14 11:25:32
>>783 アンカー貶めたい奴がアンカーに飛び火させたいからそんな書き込みするんでしょう。
一々そんなの相手にしても仕方ないし。
785 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/14 11:35:21
つーか釣られてこっちにまで
コピペしてくる車輪スレの奴のほうがどうかと…
その書き込み以来別に荒らしてるわけでもないのに。
そうとう頭きたのかな
>>785 というか車輪スレのあの書き込みした人がこっちにも書き込んでるんでしょう。
つまり
>>783=
>>781=車輪スレの867
向こうで食いつきが悪いのにガッカリしたんでしょうな。
787 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/14 17:30:05
ここってマタ〜リしてるから見当違いも甚だしいんだけどね。
788 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/14 18:46:51
どうなんでしょ?
アンカーってマッタリ走ってよし、レースに出てよしその乗り味は、
少し荒れた路面でバンピーな感じなんです金?
それともしっとりとしたキントンウンに乗った様な感じなんです金?
>>788 いろんなフレームあるのに「アンカー」でひとくくりにするお前はバカですか?
オイラRCSにアル10いれたよ。
シフトフィーリングは旧アルテと比べ物にならないくらいいいよ。
デュラ使ったことないからわかんないけど、多分一緒くらいじゃないのかな。
ただ登りとかで踏んでるときに変速すると狙ったギアに落ち着くのに、
+2−2+1みたいな感じでチェーンが移動して一発で決まらないことが多いです。
>>767氏
たぶんその選択で大正解だと思います。
私的にはちょうど良いのですが、堅いと感じる人にはかなり堅いと感じるようです、マグ様は。
792 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/15 00:48:13
ちょっと質問させてください
自転車の塗装に見えるのって実はほとんどがシールでその上からクリア塗装を吹いて誤魔化してあるというか、シールの段差を消しているわけですよね
ところでこの間RA5とRCS7がおいてある自転車屋に行って実車見てきました
RA5の赤色レーシングカラーの白と赤の境界を触ったときには多少の段差は感じましたが、
RCS7のレーシングカラーの色の境界は完全に引っかかりを感じました 要はシールが張ってあるがクリア塗装はされてないって感じでした
これは軽量化のためですか? それとも個体差(ミス)でしょうか?
自分はRCS7が欲しいのですがいつシールがはがれるかというのが心配で購入に踏み切れません
よろしくお願いします
793 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/15 00:49:03
ちなみにRA5は普通の塗装の感触でした
段差はあるがチェーンステーの所以外はクリアー吹いてるっぽい
えぇ? レーシングカラーの塗装って、
塗装ではなくシールだったのかぁ!!
って、手間考えれば、そりゃそうだよなぁ・・・
どうでもいいけどやっぱりショック。...orz
796 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/15 01:38:27
気になるなら板金行ってその色に塗ってもらったら?
シールのほうが軽いからな
塗装といえば、ライムグリーンをベースに
青くイリュージョンするカラーが欲しい。
或いは赤にオレンジの光沢ではなく
深赤に赤い光沢のあるやつ。
イリュージョンな部分は金属紛(?)か
何かだから色には制限があるのかな?
それからロゴに"ふちどり"もいらない。
アンカーのデザイナーは臆病すぎ。
799 :
767:05/01/15 02:46:57
>>791 レスサンクス
なるしまVOLARE(2005インプレ本に掲載されていた物)とRCS7で迷っているところですが
初ロードでフルカーボン買うのもちょっと気が引けるのでRCS7に気持ちが傾いています
なるしまで買うと15%のクーポンも付いてくるらしいですし・・・。
とりあえず資金が貯まるまで嫌というほど悩んでみようかと思います。
10Sアルテが付属していて、予算内でデザインが気に入ったのと
なるしまで買えるっ条件だけでフレーム選んでるだけど、こんな選び方でいいのだろうか・・・
アンカーRHM9とルック486で迷ってるんだが
どーしたもんでしょうか?
801 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/15 12:17:38
>>790 スレ違いの質問だが新アルテのクランク周りのかたさって
旧型と比べてどうっすか?
>>800 他にも色々条件教えれ。
予算とか。購入方法とか。
j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;; ネオコットだけはガチ
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f 俺にもありました
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `!
804 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/15 16:25:04
アルミはガチガチ
そんなふうに考えていた時期が俺にもありました
>801
クランクよりもBBの違いの方が大きいと思います。
でも旧型よりヤワいってことはないかと。
>802
調整は出てるんですが、クリアランスが小さくなった分かと。
ちなみに旧アルテはカミさん用にRAで組みました。
アンカー夫妻でち。
j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;; 夫婦で仲良くサイクリング
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f 俺にもありました
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `!
807 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/15 20:36:00
j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;; 将来性なら雷太<<<ウダ
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f 俺にもありました
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `!
808 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/15 20:41:07
RCS5注文完了!
初ロード楽しみ〜
809 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/15 20:55:00
RCS7の塗装(シール)について聞いたものですが、今日改めて見てきました
ブラックのレーシングカラーのシールは白の塗装の上に黒のシール、その上に赤い線のシールが貼ってありました
それで黒のシールの方は結構丈夫なのですが、赤の細いシールは剥がれやすい物だと気付きました
みなさんこれから買うときは注意してください
嫌な番号だな・・・・○| ̄|_
>>805 インプレ乙
811 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/16 01:06:33
RCS5を通販で買おうと思ってます。
そこでRSCに乗ってる人に質問なんですが、
身長162cm、股下71cmの体では、
フレームサイズが480S、または480Mのどちらがベストでしょうか?
812 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/16 01:47:53
ハンドル落差が欲しかったら小さい方。
ツーリングオンリーなら大きい方。
813 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/16 02:21:32
逆だろ
815 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/16 02:27:31
RCS5ならデカ目のフレームに90とかの短いステムでハンドル位置あげる方が姿勢楽だろーが!
ステムが一定の完成車じゃないんじゃ、猿!
816 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/16 02:31:57
RNC3ってシートチューブにボトルケージ用のネジついてませんよね?
818 :
813:05/01/16 02:42:11
「ケージ」ってなんだよwwwwwwwwwww
「ゲージ」な、そんくらいしっかり覚えとけや猿
>>818 そろそろ寝ようと思っていたのに、そんな面白いレスをつけるな
820 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/16 02:47:06
釣りか?
釣りに決まってんだろ
いくらなんでも813がかわいそうだ
>811
股下71cmだと、メーカー推奨は 480Sでないの。
823 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/16 12:10:57
824 :
釣られてやろう:05/01/16 12:23:38
>>813 ○ ケージ=檻(オリ)
× ゲージ=定規(ものさし)
英語ちゃんと勉強しろよ!
>>811 おいらもRCS5、身長167cm、股下75cmで480M注文した。
ステムは100mm
826 :
808:05/01/16 14:46:25
>>811 身長170cmの股下80cmで480L注文しました。ステムは100mmです。
参考になれば。
>>811 成長期にあるなら480M、そうじゃなければ480Sじゃないかな。
オレは適合範囲内なら小さい方のフレームを選ぶ。
大は小を兼ねないのがロードのフレームだと思われ。
828 :
811:05/01/16 21:30:32
レスありがとうございます。811です。
用途を言い忘れていました。スイマセン。
ツーリング、レース両方で使う予定です。
>>827さん
私は18歳ですが、最近伸び悩んでるですよね。
伸びるのを期待して、480Mを選んで、ステムを短めにしたら、
今でも使えると思うのですが、どうなんでしょう?
ところで、
>>812さんの意見はあってるのでしょうか?
829 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/16 21:35:03
>>828 もう、伸びないから安心してS にしとけ。
>>828 18歳って微妙なところだね。480Mでもいいんじゃない。
サイズ的には480S、480Mのどちらでもステムとサドル高さでフィッティングは可能だよ。
変えられないのは、フレーム重量と全体的なプロポーション(ルックス)ぐらい。
だが初ロードならあまり気にすることもないと思われ。
>828
そうそう、股下のサイズはちゃんと測った方がいいよ。
3〜5cmぐらいの厚めの本を股間にはさみ、恥骨にあたるまで
押し上げて測ること。(実際の乗車姿勢のシミュレートだね)
測り方で2〜3cm差がでるよ。
落差は腕の長さで決まり、距離は前傾の度合いで決まる。
小さいフレームだと(乗り込んで)前傾が深くなって来たときにステム長が足りなくなるよ。
835 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/17 00:54:30
RCS7のオーダーでカーボンコラムにした人って居ますか??
>>811氏
今更で参考にならないでしょうが、私の場合は以下の通り。
身長1690ミリ、股下822ミリで、RLM7の460を狩ったら小さすぎで、460で良い感じ。
ただ人によっては『500でもいけるのでは?』という意見もありました。
が、アンカーの中の人のアドバイスを最優先させました。
>>835氏
RML7でレーシングカラーでカーボンコラムにしたけど参考になりますか?
んなわけで、ツール・ド・シャムで康司さん、初日TT一位age!
でぶのくせに足が長くてむかつくよ!
おれは176の83でRCSフレームの500だよ。コラムはアルミ。
>>840 今回は弟者がエースナンバー付けてるんだ。
>>839 許すとか許さんとかいう以前に
そもそも
>>383氏がhampタンのカキコを見てるかどうかが問題だね
第一ステージで康司さん二位で総合は一位のワンカンポが奪取とのこと。
>>842氏
ありゃりゃ。
間違えてますね〜。
情けない限りです。
RNCの3・5・7のチェーンステーとシートステーってクロモリですか?
>844
クロモリですよ。ハイテンやカーボンではありません。
846 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/17 23:58:48
あぁ〜RCS3にしておけばよかった〜!!
847 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/18 00:10:29
>>836 身長170弱で股下82.2cm?マジですか?
オレ、180なのに83cmしかないよ(悲)
848 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/18 00:20:30
174で82
160で172
173で78
851 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/18 00:44:01
852 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/18 01:13:11
165で73
胴長の人はトップが長い=フレーム大きい=ピラーでないの宿命を負っている。
胴長の人に小さいフレーム奨めるのは御座敷派
853 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/18 02:05:31
172で73
854 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/18 05:42:05
166で79
店員の言いなりで46を買ってしまったのは大失敗。落差大きすぎ。
カッコつけずにコラム30mm挟んでステムもひっくり返せば良いのだけどw
いずれにせよ、スローピングフレームは性に合わないので、
近いうちに店内でパンツ一丁、股下&腕を図って見せてでも
RNC7M/LF(52or53)かキャノの鉄人フレーム(54)を購入する予定。
855 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/18 13:24:11
足長すぎですからっ
856 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/18 13:25:51
179cmで84.5。
足よりも手が長いのが悩み。
ショートリーチのハンドルバーとか要りませんから!残念!
857 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/18 13:34:06
無理せず落差が出せるじゃない
みつを
858 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/18 18:54:28
俺も166で79だ
RNC7の52乗ってる。51でも良かったかなと思ってる。
860 :
811:05/01/18 20:49:07
皆さん、レスありがとうございます。
もう一度股下をしっかり測り直したら、72cmだったので、
思い切って、480Mを注文しました!
早く来月にならないかなぁ・・・
それにしても、hampさんって足長すぎですね。
861 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/18 21:40:16
>>858 どこがおもしろいのかおれにはわかんなかった。
オマイラなんでそんなに足長いんだよ。。。
漏れは169で股下72だぞ・・・。
863 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/18 22:44:50
リアル閣下は短足にしか見えない罠。
しかもリアル閣下バイクに乗せてもらうと足が届かないという更なる罠 orz。
>>859氏
やはり52だとトップチューブが長すぎますか?
申し訳ないですが、少し詳しく体型とフレームとの
相性などを語って頂けると助かります。
LFとMFのどちらを選択したかも気になります。
太っていて脚が長い・・・
hampってハンドルの由来はハンプティダンプティ?
866 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/19 09:18:04
きっとはかりまちがいだよ
日本人で48%いくやつはほとんどいない
俺は170の90だな、座高だけど
前に誰かも書いてたが
05のレーシングカラー見てきたけど
レッドはオレンジで、ブラックは紺だね
webのイメージとはだいぶ違うんで
一度見てから決めたほうがいいぞ
急がないと売り切れるもんでもないし
>>865氏
え〜違うでありやす。
>>866氏
自分自身、Y@赤坂で測定して頂いた際に強硬(?)に
『間違いではないか?』と主張しましたが、間違えではないようです。
しっかりと両足の踵も下についていましたし、どうなんでしょ?
870 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/19 15:04:14
hamp足ながいよhamp
Yの測定器の結果に従ってフレームを作ると
めちゃくちゃな物になるという評判だが。
>>871氏
それも時々噂で耳にするのですが、どうなんでしょうね?
>854
別に51でも対して変わんないと思うけど、頭が長くて胴が短いので52だとちょっと長い。
股下を測ってもらったのはなるしまなので間違いないと思う。身長は毎年健康診断のときに測るし。
硬さはMFを選んだ。もっと硬くても良いと思う。
874 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/19 19:53:05
俺も
>>871のような噂は聞いたことがある
次のバイト代がでたら、冷やかし半分で受けてみたいね
(オーダーしないけどw)
今のポジションとどう変わるのかが知りたい
それともアマンダで見てもらうほうがいいのかな?(オーダーする金ないけどw)
>>874氏
自分もアマンダ様で測定して頂きたいものです。
オーダーする金がないのも一緒ですが(W。
876 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/19 20:19:04
>>876氏
それ以前に自分の場合は減量してもっともっとトレーニングしないと(W。
RCS3以外はできる
ああ、そうだな、すまん
882 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/19 22:19:49
yes
それにお店の割引あわせると20万くらいですね
初ロードには良いンじゃないかと
886 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/19 22:44:21
なんだそのぬけさくみたいな顔は!
人をバカにしてるのか!!
いっそフレームから組んだほうが安そうだけどな
みんな完成車買うんだな。
888 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/19 22:59:50
>>859 レスどうもです。
頭が長くて胴が短い・・・、まさに私もそういう体型です。
MFも柔らかいですか。前も話題にしてしまいましたが
やはり無難に51のMFにしとくべきなんでしょうね。
今は55kg前後でも、年齢的に太る一方ですし。
>>868 私も「オレンジじゃん!!」、の一人でした(笑)
田舎でどこにも展示品がなかったものですから・・・。
赤よりオレンジの方が好きなので、むしろ喜びましたけど。
こ、こんなこと書くと叩かれそうですが
ク、クランクだけデュラにしたい・・・あのクランクに憧れて貯金してます(;´◇`)
890 :
前だけ:05/01/19 23:14:40
Yで測定したことがある
足がかなり長く測られる。うれしいんだけど踵浮いてますよ、オイ。
太もも測ったりしないからチョト微妙 あれであの値段はちょっと・・
しかもオランダとの接続がアナログモデムだった(w
「時々切れます」 って そりゃそうだろ
174cm、股下82cm、腕62cmでトップ535,シートCT535, シート角73.5
当時吊るしで合致したフレームはセロッタ52cmだけ 買えませんってば
今、それにほぼ近いのに乗ってます。でもトップ535は俺には少し長いかな
レモン51cmあたりがぴったりっぽい
>>889 俺もそんなこと考えてるから安心しる
RHMにあの太いクランクは似合いそうだから。
>>869 閣下
hampってヤードの?
892 :
hamp ◆RML7zESySA :05/01/20 00:06:53
☆シャム速報
第三ステージで晋一さんがステージ優勝。
総合二位に浮上し、これまた一位になったデンマーク人と17秒差。
康司さんはワンカンポーをマークしてトップから10分遅れの集団ゴールの模様。
(晋一康司さんファンクラブのMLより転載)
>>891氏
はずれです。
893 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/20 00:07:20
894 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/20 00:24:13
>>893 それも違う。
確かゼロ戦からとったはず。
「hamp」の由来は過去スレにあるよ
もったいつけてんじゃねえよ
899 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/20 22:00:51
900 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/20 22:03:49
シャム第四ステージで晋一さんが総合奪取!
康司さんは落車した模様。
(晋一康司さんファンクラブのMLより転載)
コテの由来は
>>894氏の通り。
ZeekにHampか。
903 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/21 23:07:27
本日RA3納車。色はレーシングブルー。カタログで見るより明るい色で気に入ってます。
お店の方々、親切に対応していただいてありがとうございました!!
ガンガン乗って行きたいと思います!!
嬉しさのあまり報告いたしました。
オメ!
おーれのRA3はあとどのくらいで納車かなー。
参考までに、納期どのくらいかかりました?
事故のないよう、ガシガシ乗ってくださいね〜
おめおめこ
906 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/22 00:55:28
RA3乗りがたくさんいますね。
俺もRA3を注文して、ショップからの連絡を待ってるんだがぜんぜん来ない。
発注したのは昨年末なのだが。
メーカーに発注し忘れてるとか、壮絶なオチはないよな…。
907 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/22 01:24:59
>>904 12月30日に注文して1月20日ですね。
908 :
906:05/01/22 01:28:00
>>907 あ〜あ〜、おれのほうが注文したの早かったのに、
ぜんぜん音沙汰ナシよ。まじ勘弁してくれ。
遅れたけど、納車おめ!
おぉ、RA3って人気あるんですね。
>>906 気になるなら聞いた方が良いかと。
店員にプレッシャーをかけることもできるし。
私の場合、相手が携帯の番号を勘違いしてて
電話が繋がらなかった (字が下手なのが原因w)
910 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/22 01:35:54
ツアーオブシャム。晋一兄ちゃん総合優勝したね
>>909 電話番号の間違いは俺も心配して、注文書の控えを
何度か確認したけど、間違いはなかった。
あした電話で探りを入れてみようかな。
つーか、906さんのRA3、俺のだったりして。
俺もレーシングブルーだし。なんてねw
週末乗れるんですね。いいなあ〜。
912 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/22 01:39:47
福島兄弟がツールドフランスに出るにはあとどのくらい頑張ればいいの?
913 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/22 01:41:46
3光年くらい
914 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/22 01:45:18
>>904-
>>911 thx!!
>>911 ひぃ!!w
早速川沿いのサイクリングコースなり坂なりチャレンジしてみます!!
部屋の中に入れて(・∀・)ニヤニヤしてます。
確かに、いくら頑張っても兄弟はもう年齢的に無理だろうな。
次の若い世代に望みを託そう。
漏れはPA3を発注してみた。リアは固定つける予定。
918 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/22 20:45:06
>>917 ありがとうございます!!
ガシガシこいで脚を作って行きたいと思います!
踏むな。
回せよ。
920 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/22 21:18:00
05 RCS7を買って不満がある人って居ますか??
居たら何が不満なのか教えて!!
ください。よろぴく。
>>909 人気があるのか?
RA5と同じフレームなのに、適度に安価なのが入門者向けなんだろう。
まあ、漏れもRA3。今残ってるのは、フレームとフォークとハンドルくらい...
ロードの話題ばっかのところすまんが、
なんかMTBに謎フルサスデュアルバイクが増えてないか?
5年モデル発表されたときからこんなのあったっけ?
>>920 ハンドルとサドルを以前使っていたものに換えたぐらいかな。
それと、ベルが大きくてダサイので小型のものにした。
>>920 自分にとってはギアが高くて、いつも走っている山が厳しかったので、
フロントのチェーンリングを52-39T→50-38T、カセットスプロケを
12-25T→12-27Tに下げた。(コンパクトドライブもどき)
その際、アルテ66のパーツが入らず、DURA78他を使わざるを
得なかったので、意外と高くついた。
>自分にとってはギアが高くて、いつも走っている山が厳しかったので
こんなことは買う前から解っていたでしょ。
フレームで買えば良かったのではないでしょうか?
>>925 10速が欲しかったが、アルテ66をパーツ単体で入手できなかったので
完成車で購入した。
フレームで買えば、DURA78で組むしか方法がなかったので
よけいに高く付いたと思われ。
オレも山が好きなんでリアは12-27にしてるよ
27を使うことはあまりないけど体調悪いときや脚が売り切れたときの保険で27を入れてる
ところで04RCS7は12-23だったけど、05RCS7は12-25になったんだね
928 :
ツール・ド・名無しさん :05/01/23 10:49:58
兄ちゃん総合優勝おめおめ。ファンラのDVDも楽しませてもらったよ。
929 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/23 11:07:23
930 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/23 11:34:11
スプロケはいくらあってもいいじゃん
平地と山とその中間で使い分け
931 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/23 17:47:45
去年の秋、お台場での自転車博覧会で、康司選手のファン対応にすっかり
感心してしまった者です。RNC5納車されました。初ロードで、走行時間よ
りビンディングに四苦八苦している時間の方が長いですが、楽しく走って
います。アンカー以外乗ったことないですが、アンカーでよかったです。
ブリジストンやシマノの株にも興味わいてきました。シマノってリールと
魚群探知機のメーカーと思ってました。
>>05年RA3納車された方々、結局組み付けホイール何でした?
934 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/23 23:34:19
936 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/24 01:43:39
なるほどね、上の方は500になってるしね。
礼には及びませんよ〜
>>931氏
納車おめ!
康司さんはとっても良い方ですよ〜。
いっそうのことファンクラブにも(W。
938 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/24 15:17:52
RCS購入予定なんだが
レーシングブラック マットブラック モノトーンブラックで迷ってる
誰か助けてくれ(;´Д`)
好きなの買えよw
モノトーンブラックにして名前いれる!
940 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/24 17:07:47
おれならレーシングブラックでレプリカを味わうな。
光沢がないぶん引き締まって見える
マットブラックがいいな。
どれでもいいけど
マットブラックで、ロゴもブラックはやめてくれな
俺がそうだから
・・・orz
945 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/24 23:06:36
便乗するぜ!
RNC3なんだがイリュージョンブルー、スペクトラシルバー 、キャンディレッドで悩んでる。
そろそろ疲れた、誰か代わりに決めてくれ!
キャンディレッドしかない。
自転車は目立ってナンボ
>>945 キャンディレッド。通常の3倍速い。
フレーム細いから派手な色がいいとおもいまふ。
949 :
938:05/01/24 23:21:45
参ったな(;´Д`)
950 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/24 23:41:43
RNC5 とか RNC7 ってフロントトリプルで発注できる?
952 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/24 23:46:56
だめだぁ。RNC7LFかキャノの鉄人フレームかどうしても選べない...orz
無難にRNC7Fにしとけ、と理性は求めているのだが、
既にクロモリなピスト(メイン)は所有しているのだから、
ここは冒険してキャノのSi BB試しとけ、と本能(煩悩)に誘惑されます。
RA5のサイズ選びさえミスら無ければこんなことにはならなかったのだが。
手元にある紙のカタログでは、
KB Diamond Blue
955 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/25 01:44:40
発注して1か月が経ちましたが、未だ納車の連絡がありません。
こんなものなのでしょうか。
956 :
dara-ace:05/01/25 02:05:02
小売店も問屋もメーカーもひっくるめて
そ れ が 輪 界 っ て も ん だ
と思い込みたくなる今日この頃
急いでくれっていうと送料取られるしな
長野では時々定価より高くなる orz
957 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/25 03:09:33
>>956 サイズがわかってるならおとなしくネット通販の方が…。
フロントのチェーンリングは50-38Tにして カセットスプロケは12-27Tにしたいとか、
あるいはコンパクトドライブにしたいとか、そういう希望はオーダーする時言えば
変えてもらえるんですか?それともその辺りの仕様は固定されてて、
あとは買ってから自分でやってね、って感じですか?
>>958氏
基本的にはその辺はショップさん次第ではないかと。
完成車はコンポが決まっていますから、その辺の希望はショップさんで入れ替えて差額を払うという奴では?
ちなみに今日判明したこととして、マグ、カーボンバック、フルカーボンの中ではマグがやはり最強の堅さと言うことが判明。
>939
俺はモノトーンブラックで名前入れてるぞ。
地味だが、渋いとも言える。
どんな色合いのパーツを付けても、違和感が無いのがイイ
む、リロードし忘れてたから、超亀レス…
スルーしてください。。。
962 :
950:05/01/25 20:14:54
>>950 ですが、フロントトリプルできますか?
つか、電話で聞こうと思ったら、今日も忘れた orz
ANCHORって、完成車の状態でショップにくるの?
それともショップの人が組むの?
963 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/25 20:24:28
前スレあたりで流れてた噂って結局何だったのでしょうか?
一時、海外のプロチームに供給するとかなんとか噂が出た気がするのですが・・・
964 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/25 20:28:31
RA5のレーシングレッドをオーダーしてたんだけど、店にある
RCN3のレーシングブラックが、なんかいい感じに思えた。
箱に入っていたレーシングブルーもこれまたいい。
今は雪深い札幌なので、納車は3月にしてもらっていたからカラー
変更はOKとのことなので、カタログを見ていたら、なんか違う。
デザインも色目も違うようだ。RA5は単なるブラックとブルー。
あわててRCN5にオーダーし直しました。
965 :
950:05/01/25 20:30:32
RNC5 はフロントトリプルできないみたい。
webのスペック表に *印で注がないのはできないってことだよな。orz
>>958 アンカー純正では無理。
hamp氏も言ってるけど、ショップによってはオリジナルとして
カスタマイズしてくれるかもしれない。
でも、たいていのショップではパーツと部品代の差額を取られるよ。
>>966 「工賃と部品代の差額」の間違い。スマソ
>>962 ほぼパーツの状態で入荷する。
フレームに組み付けてあるのは、BB、クランク、チェーンリングぐらい。
Fフォーク、ハンドル、ブレーキキャリパー、STI、前後ディレイラー、ホイール(完組)、シートピラー、サドル、チェーン等はパーツで同梱されてる。
とすると、完成車用フレームのヘッドレース・ハンガータップはどうなるんでしょうねぇ
インテグラルタイプのヘッドパーツはすでに圧入済みだろう。
コラムにスターファングルナットを打ち込むぐらい。
組み付け済みのBBに、なぜタップを切る必要がある?
>>959 それは閣下のインプレ?それとも別のソース?
別に閣下のインプレだからってケチをつけるつもりじゃないけど、
ちょっと(゚ε゚)キニナル!
>>972 ということはアンカーの関係者あたりか、それとも・・・・
974 :
hamp ◆RML7zESySA :05/01/26 18:03:39
とりあえず、堅さは以下の通り。
マグ>カーボンバック>フルカーボン(フルアルミ+クロモリは不明っす)
でこれがそのまま、かかりの良さ+距離乗ったとき辛い順に当てはまるそうです。
>>973氏
私はこのソースに関しては絶大なる信頼を置いているっす。
975 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/26 21:18:46
どうでもいいじゃん(・ε・)
どうせ、レースで優勝狙う訳じゃないんだろ?
976 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/26 22:21:54
いよいよ明日から始まるランカウェイ。
アンカーの出走メンバー見るともう凄い布陣。
楽しみだなぁ〜。
978 :
931:05/01/27 22:21:58
hampさんへ
レース見に行くときはどんな場所で見るのがおすすめですか
979 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/28 00:21:08
>>977 Tour de Langkawi
「ランカウィ」もしくは「ランカウイ」じゃないのか?
ラーーンカウェイ♪ランカウェイ
とてもすきさー、らんかうぇっえー
981 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/28 01:41:49
レーシングカラー以外のRCS7はANCHORロゴって何処に入ってますか??
ダウンチューブとシートチューブでしょうか??
RNC5納車しました。注文から40日でした。
ダイヤモンドブルーはなかなか深みのある光沢で、
あまりギラギラしてなく、渋くていい感じです。
ところで、トップチューブの前方に下向きにフックみたいな
のがついてるんだけど、あれは何に使うんでしょうか?
Jスポ1
Jスポ1入ってないから
ランカウイでアンカーのネタばらししないでくり
985 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/28 10:13:30
>>984 日本語へんだな
まあ言いたいことはわかるが
987 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/28 17:44:55
つまりバリバリのレース機材だってことじゃよ
988 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/28 17:48:39
昔のな。
当時からモデルチェンジしてないんじゃよ。
989 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/28 17:49:51
> レース機材
ワロタ
990 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/28 18:03:03
991 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/28 18:10:25
>>979 凄いな、マレー語出来るんだ!
っで日本語は?
>986-989
ありがとう。ゼッケン用ですか。
昔のってところがポイント高いです。クラシカルでいいですね。
>>931氏へ
自分の場合は登りで見ているのが多いですね。
平地ですとあっという間に通り過ぎてしまいますから(W。
>>979氏
おお、そうでありますか!
994 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/28 23:49:18
オレのRNC5はキャンディーオレンジだよ。思ってたよりハデだった。
近所で乗るには気が引ける。
995 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/29 00:16:23
乙カレーライス
997 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/29 01:35:13
998 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/29 02:16:45
999 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/29 02:18:32
999
1000 :
俺の尻の穴に貴方の野太いちんぽぶち込んで(ry ◆N6ANALLovE :05/01/29 02:18:35
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
こんな所で寝てたら風邪ひくぞ! 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
布団を敷こう .i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
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な! .l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、
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