■■■パーツ・自転車用品の使用感 Part9■■■
1 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw :
「これを買おうと思ってるけどどうよ?」てな時のための情報の共有スレです。
議論は用品別各スレがありますのでそちらでどうぞ。
■これまでのまとめサイト
http://www.cb-nanashi.com/ 書きこみの際は↓のテンプレを使用してください
--
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
2だぬ
3 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw :04/09/11 15:14:26
4 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/11 15:15:50
>>1に付け加えておく。
このスレッドの書き込みを無断で転用するような行為は一切認めていません。
たとえ、2ちゃんねる管理責任者であっても、書き込み者本人の承諾無く転載転用は一切認めません。
書き込みをした本人の所有サイト及び著作物以外では全て無断転用とします。
金儲けは自分のふんどしでしろ。ってこった。
こんな常識も解らない馬鹿がいるから、日本のネット社会は幼稚だって言われるんだよ(鬱
とりあえず乙です
よくわからんけど
まとめサイトを否定したいの?
7 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/11 15:18:11
8 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/11 15:18:40
>>4 無断転用してる香具師がいるのか、
けしからん。どこのどいつだ?
>>4はコピペなので反応しないこと
ググればわかることだし
ググッてみた。なるほど。
品目「サドル」
品名「Dr.AIR エアー入りサドルカバー」
ブランド「ユニコ」
購入価格 \1,228
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/sadlecover.html 感想→シートサス・柔らかめのサドル(と思う)の安クロスにこのサドルカバー
をつけて使った。ハンドルの方が高いアップライトな姿勢でまったり乗っているので
ケツの痛みが悩みだったが、これを付けて乗っても、ちょっと変わった
乗り心地だなぁとしか思わなかった。
しかしこれ付けて二時間くらい乗った後、このカバーをはずして乗ったら
「このサドル、硬てぇ〜!!」と思った。ただ少し尿道を圧迫される気がした。
強い前傾姿勢で乗る人には良いかわからない。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
品目「サドル」
品名「CONTOUR 2P ブラックxグレー 03モデル」
ブランド「KOSKI」
購入価格 ¥ムーンテイルにて1000円で購入実際は4500円
画像URL→
http://www.gcs-yokohama.com/img/ct2p.jpg 感想→重量315gと軽いとは言えないが座り心地は文句なし
それまではかなり柔らかいサドルだった為最初は硬く感じたが3日程で慣れた
クロモリレール兎に角座り心地は最高
価格評価→★★★★★安い
評 価→★★★★★座り心地最高
品目「スポーク」
品名「レボリューション2.0−1.5mm+リアのフリー側コンペティション2.0−1.8mm+アルミニップル」
ブランド「DT」
購入価格 ¥タキザワでレボ70円、コンペ50円、アルミニップル10円で計5040円
画像URL→
http://www.dtswiss.com/index.asp?fuseaction=spokes.bikedetail&id=4 感想→軽量な完組みホイールを買う余裕がない、でも軽いホイールが欲しい!
ということでこのスポークを使って見ることにした。用途はMTBのXC。
32穴の六本組で、テンションが高く負担のかかるリアのフリー側には
2.0−1.8mmを使って、剛性と軽量化の両立を図ってみた。前輪と後輪の
左側はレボリューション。テンションは普通。聞いた話だと、全部をレボで組むと
剛性が不足して、持って軽く乗って重いホイールになってしまうそうだ。
乗ってみた感想は、心配した剛性は低さはなかった。決して硬いということは
ないが、それなりに剛性があった。15番プレーンで組んだのと同等くらいの水準は
あるのではないかと感じた。細いスポークとアルミニップルとの併用でホイールの
外周部はかなり軽量化されたので、踏み出しはかなり軽くなった。これまで使っていた
2.0−1.8mmバテッド+真鍮ニップルとは明らかに違う。これはいい。実測で
前輪・後輪それぞれ100gずつくらい軽くなった。
14 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/12 01:28:22
>>13 ちゃんと製品の画像を指定しろよ。
面倒だろうが!
友人のクロスマックスSLを借りてオフロードで乗り比べてみたら、踏み出し〜
普通に走る分には遜色は感じなかった。しかし、もがいたり、ガンガン踏んでいく
場面になるともっさりとした感じが出てきてで、剛性の差を感じた。
レース(相模湖で行われたアミノバイタルカップの二時間エンデューロ)を走った後でも
ホイールが振れたりはしなかったので、強度的には大丈夫なようだ。普段のトレイルライド
でも使っているが、多少枝がひっかかったりしてもいきなりスポークが飛んだりとかはない。
回転系の人、体重の軽い人なら十分実戦に耐えると思う。ちなみに自分は体重68kg。
耐久性についてはまだ使い始めたばかりなので未定。一年くらいで張り替えたほうがいいらしい。
自分にとっては、必要十分な剛性を確保しつつ最大限の軽量化ができたので、いいパーツ
だといえる。しかし、パワー系の人、体重のある人にはまた違った印象があるだろうから、
このパーツについては他の人の使用感も聞いてみたいです。
ちなみにタキザワのカタログにあるアルミニップルのシルバー10円は、DTではなく
ホシ(or旭?)だったので、ちょっとガッカリした。
価格評価→★★★★☆価格のわりに一気に軽くできる
評 価→★★★★☆実用に耐える程度で最大限軽量化できる
>>14
早くやれよボケ
以後スルーで
やれやれ、面倒なことは全て他人にお任せかい。
戦後民主主義教育の破綻がこんなところにも現れてるんだねぇ(苦笑)
>戦後民主主義教育
君は素晴らしい。
僕のような凡人には、ここでそんな言葉を持ち出すなんて、思いもよらないよ。
(苦笑) ってわざわざ書き込む几帳面な所もイイね。
僕なんてwで済ませちゃうもの。
22 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/12 16:13:16
長いよ
>>22 乙。
文句言う奴には見習ってもらいたいね。
漏れから見ると
>>14は
他人がゴミをポイ捨てしたのを見て「拾えよ!」と
言っておきながら、無視されると自分も拾わずに
通り過ぎる椰子だな。
24はポイ捨てした13が一番悪いと言ってるんだな。
いや、そういうわけではないのだよ。
27 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/12 20:41:00
いいパーツ いいスピード 名無しサイクル
βパーツ!?
30 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/12 21:15:13
タイヤのインプレで乗り心地の変化に全く触れないって、どうなんだろうか…
32 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/12 23:43:19
>>29 何と比べて固いという感想を持ったのかわからん。
それにたった20km走っただけで結論を出すな。
やり直し。
33 :
おおフランス ◆ET1oDaqwQk :04/09/12 23:46:33
>32
ちんこフニャフニャのクセにエラソーに言うな!!
お前がやり直せ!!人生やり直せ!!
良スレ荒すなよ、クソジジイ!
36 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/13 00:41:25
↑は俺がかきますた
「それをインプレに書かなきゃダメじゃん」
ってことだーよ…。
39 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/13 01:04:32
品目「工具」
品名「センターゲージ FCG-310」
ブランド「ミノウラ」
購入価格 ¥1,500くらい
画像URL→
http://www.minoura.jp/tool/fcg310/fcg310.htm 感想→買って数ヶ月後に、さて使おうと思って箱から出したところ
中央部のネジが固着していて使いものにならず、燃えないゴミ箱行き。
たぶん、ネジとナットが斜めにネジ込まれていたものと思われる。
店に出ていた現品を下げたので、メーカーの責任か店の責任かは不明。
購入後はネジがスムーズに動くか確認することをおすすめする。
価格評価→☆☆☆☆☆
評 価→☆☆☆☆☆
40 :
おおフランス ◆ET1oDaqwQk :04/09/13 01:07:33
おすすめするな!!フクスケみたいな顔しやがって!!
>>40 さびしいの?ちんちんがぞうさんだからしゃああんめぇ(ぱおーん)
アク禁申請しようか
>>42 そんなこと書いてるヒマがあるなら
さっさと申請してくれよ。
44 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/13 20:37:14
45 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/13 20:52:56
>>44 これはよさそう。自転車店では見たこと無いんですけど、どこで売ってるんですか?
>>45 44じゃないが、SPORTS DEPOで同様の品を見かけたような?
登山用品コーナー。
こんなのがあるのか。こりゃあデポか好日でも行ってみないとなぁ。
トレイルで重宝しそう。
>>48 なるほど。
2リットルのペットボトルをバッグに仕込んでみようかな。
とりあえず、秋のトレイルシーズンまでに探してみよう。
ググったら結構お勧めぽいねー。好日には売ってるかなあ。
おお、なんか良さそう
関東じゃあ売ってないのね
52 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/14 03:12:18
>>44 品目「キャメルバック」は適当でない気がする。でも「水筒」もへんだしな……。
ところでこれ、ダウン/シートチューブのボトルに取り付けて、「ちゅーっ」と吸い上げるの、
ほっぺがアームストロング (ルイね) になりませんか?
53 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/14 03:13:37
おっと、バッグに入れてるんですか……。失礼しました。
>>52 チューと吸わなくてもキャメルバックと同じで
くわえてちょっと力を入れると大気圧+水圧で水がチューとでてきます。
44です。
度々修正すまん。
ペットボトルの口ですが、二重構造になっていて
お茶系のペットボトルでもOKでした。
修正文
さすがにこの夏の暑さで通勤時でもボトルを持って行くようにした。
通勤時の込み合った車道でボトルで水を飲むのは危ないし、
キャメルバックより手軽に使えそう。バッグにいれても邪魔にならなそうなので購入。
使い勝手はいいです。ほんの少しの隙があれば水が補給できるのはとってもいいです。
クリップや飲み口のカバーが標準装備なのもいいです。
取り付け口は二重構造になっていて、エビアンなどの太めのものと、
おーいお茶系の標準の大きさのペットボトルのどちらでも利用できるところもすばらしい。
品目ですが、キャメルバックにもバッグにいれて使うものもあるし、
これに袋状のものにとりつければキャメルバックそのものになると
思い、機能的に見てキャメルバックに分類するのがいいのではないでしょうか?
57 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/14 12:17:32
キャメルバックは商標ってことさ。
59 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/14 18:07:51
更新しました。
レビューの修正等も受け付けます。
http://www.cb-nanashi.com/ 品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
61 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/14 20:01:01
ページが表示されないよぅ
あれ?俺も表示されなかったけど、もっぺん開いたら表示された。
tacxにも似たようなものがあるけど、どうなのかしら?
67 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/16 21:51:27
69 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/17 00:48:55
品目「専門工具」
品名「パイプカッター L-50」
ブランド「新潟精機」
購入価格 ¥2,900 替刃(ステンレス用)¥600
画像URL→
http://www.niigataseiki.co.jp/goods/diy/main/jpg/501353.jpg 感想→
ハンドルバー(厚さ3mm)の長さを少し詰めたくて、
ハンズで購入。(ホームセンターとかだともう少し安いかも)
φ6〜50mm、肉厚3.5mmまでの銅・鉛・鉄・アルミ・エンビなんかが切れます。
専用の替刃(2個入り)を買えばステンレスもいけます。
わざわざ閉めこんでいかなくても、途中まで押し込めるのも良い。
かなりの肉厚でもいけるので、自転車にはこれ一つで問題ないと思いますが、
おそらくカーボンは無理でしょう。(この工具は圧をかけて切断するので)
このタイプの工具の場合、作業自体は誰がやっても失敗は無いと思います。
また仕上がりも申し分ないです。
あえて問題があるとすればバリ取り用の刃は気持ち程度のものなので、
金ヤスリを使ったほうが速いし、綺麗にいきます。
ホーザンのものより安いのに機能もよいので、大変満足しています。
価格評価→★★★★☆(安いとは思いませんが、妥当な値段かと)
評 価→★★★★★(特に問題点は見つかりません)
70 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/17 01:19:20
品目「リアディレイルゥァアー」
品名「Jockey Wheel」
ブランド「TACX」
購入価格 \1,570
画像URL→
http://www.tacx.nl/media/T4050_JockeyWheels_192x144.jpg 感想→
RDは105。今までデュラプーリーを使っていたが
いい加減ボロボロになっていたので購入。
価格はデュラプーリーの半額以下だが同じようにシールドベアリング装備。
がたつきをなくすためのアタッチメントブッシュが付属しており、
デュラプーリーと違ってまったくガタの無い状態になる。
チェーンはデュラだが、正直純正より相性がいいんじゃないかというほど
スムース&静か。左右にガタがないため、変速も気持ちよく決まる。
デュラプーリーを買うくらいならこいつの方がよっぽどオススメ。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆
シマノのガイドプーリーはわざと左右にスライドする設計だったような…。
ナ ゝ ナ ゝ / 十_" ー;=‐ |! |!
cト cト /^、_ノ | 、.__ つ (.__  ̄ ̄ ̄ ̄ ・ ・
,. -─- 、._ ,. -─v─- 、._ _
,. ‐'´ `‐、 __, ‐'´ ヽ, ‐''´~ `´ ̄`‐、
/ ヽ、_/)ノ ≦ ヽ‐'´ `‐、
/ / ̄~`'''‐- 、.._ ノ ≦ ≦ ヽ
i. /  ̄l 7 1 イ/l/|ヘ ヽヘ ≦ , ,ヘ 、 i
,!ヘ. / ‐- 、._ u |/ l |/ ! ! | ヾ ヾ ヽ_、l イ/l/|/ヽlヘト、 │
. |〃、!ミ: -─ゝ、 __ .l レ二ヽ、 、__∠´_ |/ | ! | | ヾ ヾヘト、 l
!_ヒ; L(.:)_ `ー'"〈:)_,` / riヽ_(:)_i '_(:)_/ ! ‐;-、 、__,._-─‐ヽ. ,.-'、
/`゙i u ´ ヽ ! !{ ,! ` ( } ' (:)〉 ´(.:)`i |//ニ !
_/:::::::! ,,..ゝ! ゙! ヽ ' .゙! 7  ̄ | トy'/
_,,. -‐ヘ::::::::::::::ヽ、 r'´~`''‐、 / !、 ‐=ニ⊃ /! `ヽ" u ;-‐i´
! \::::::::::::::ヽ `ー─ ' / ヽ ‐- / ヽ ` ̄二) /ヽト、
i、 \:::::::::::::::..、 ~" / ヽ.___,./ //ヽ、 ー
そんなに驚くなよw
確かに遊びが無い方がいいかも知れないが
その分ゲージ付近でチェーンに負担が架かるかもね
今度おれも使ってみようかな
アクシデントが起こってホイールを代えたとき、カンパや違う段数の
ホイールでも何とか使えるようにあそびをもうけた・・・とか前に本でみた記憶がある。
75 :
地上の流れ星 ◆S8blue3Les :04/09/18 01:49:49
76 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 02:03:51
品目「サドル」
品名「アスピデ コンポジット 白」
ブランド「サンマルコ」
購入価格 ¥23000
画像URL→
http://www.gambacicli.it/sellesanmarco/508h005__copia.jpg 感想→
かっこよさにほれてウエパーで購入。
まずレーパンなしでローラー台。ヤヴァイです。絶対無理です。
レーパンありで外を走ると最初きつかったものの、
ポジション調整すると・・とりあえずイイ!回しやすい!
レーパンはフェスティナの厚めのパッド。
1時間ほど走って降りると坐骨がいたい。
どこかにしなると書いてましたがウソです。ふんづけてもしなりません。
あーエラコンポジットにしとけばよかったかなあ。
うちには床の間バイクなんて持つ余裕ないし。
価格評価→★☆☆☆☆ (そりゃカコイイけどさ・・・)
評 価→★★☆☆☆ (デザインは認めるが実用性はあまりないのでは?)
ガイドプーリーに遊びがないと変速調整がシビアになりすぎるだろ。
78 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 10:30:19
TACXの取説によると
Ideal gear shifting with the narrow wheel above and the wider wheel below.
と書いてある。
シマノとは違う方法で「必要なアソビ」を確保しているのかな。
品目「WOタイヤ」
品名「Granprix3000」
ブランド「continental」
購入価格アスキーで2本で¥5,990
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/conti/gp3000.html(ページ下の方の画像で)
感想→
ミシュランプロレースが落車でサイドがアボーンしかけたので以前から試してみたかったコンチを買ってみた。
すべてプロレースを基準にしてのインプレです。チューブも同一。
グリップ:明らかにプロレースに分がある。しかし、攻める走りをしなければ無問題。
乗り心地:これもプロレースには勝てない。指定空気圧の差もあるだろうが、硬くて路面状況を
ダイレクトに伝えてくる。
転がり抵抗:これはGP3000が勝ち。気持ちよく転がるしプロレースよりスピードの伸びが多少良い。
減り:プロレースよりは早い。硬くて減りが早いのはちょっと・・・。
重量:210gは嘘。230gありました。しかしタイヤの重さ量ってる自分がキモい。
見た目:サイドが黒でトレッドがブルーを選んだ。プロレースは綺麗にまっすぐ色の境目があるが
GP3000は境目がうねっている。結構がっかり。まぁ乗ってる間は境目は見えないから、いいか・・・。
パンク性能:まだわからんがプロレースと大して変わらなそう。空気圧管理してればどんなタイヤでも
大丈夫。突き刺しはあきらめる。
総評:プロレースの勝ち。プロレースに勝てるのは転がり抵抗のみ。乗り心地を求め空気圧を
下げるともっさりしてくる。割引にもよるが、プロレースより安いことはほぼないはず。
タイヤ選びで迷ったらプロレースで!(自分で読み返して思ったが社員ではないですよw)
価格評価→★★☆☆☆プロレースより高いのが納得できない(定価で買ったとしての評価)
評 価→★★★☆☆ それなりに良いタイヤだと思うが
訂正です。ほんとすんません。
×品名「Granprix3000」
○品名「Grandprix3000」
訂正です。ほんとすんません。
×品名「Granprix3000」
○品名「Grandprix3000」
82 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 10:49:08
>>78 つまり、プーリー自体に遊びを設けるのではなく
歯を細くしチェーンとの間に遊びを設けることで
シマノプーリーと同じ機能を実現しているわけですな。
なるほど
プーリーの歯自体か
遊びでプーリーが左右に動くよりも
プーリーの歯を薄くしてチェーン自体の動きに遊びを出せば
負担は減りそうだね
BBBのローラーボーイ使用中。
これもガイド側の歯が薄くなってるけど、
それでもやっぱり変速調整はシマノに比べるとシビアだよ
磨耗も早そうだけどね
>85
そう?
俺はローラーボーイに変えたら凄いスムーズになったよ
ただ8段のSTXだからなぁ
更新しました。
レビューの修正等も受け付けます。
http://www.cb-nanashi.com/ 品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
>>87 俺の書いた105のレビューが大幅に改変されているんだが。
無断で書き換えるなら、削除してもらってオケ。
(長くて不評だったし)
>(長くて不評だったし)
関係なさそうな話で、無駄に長かったって事ね。
105のレビューってどれ?
>>89,90ですが改行や誤字の修正はします。
基本的にインプレ内容を改変することはありませんが、
☆の後ろに書いてある文を本文に移動することはあります。
不適切な表現が含まれている場合は該当の行を削除することはあります。
手動で編集UPする作業なので単純なミスの可能性等も考えれます。
105ということでshimano105及びロード関係の物をある程度確認しましたが
製品がどれかわかりません。該当URLか製品名を教えてください。
>>93 申し訳ない。てっきり分かっているものだと思っていたので、
きちんと製品名を書いていなかった。
フッ素オイル105
http://www.cb-nanashi.com/others/chemical/wakos/fso.html このページの下の方。評価はこれ↓
>価格評価→★★★☆☆ 安くは無いが納得
>評 価→★★★★☆ 応用範囲が広くて便利
インプレ書いたのは何ヶ月も前のこと。(遅くてスマン)
幾つもインプレ書いてるし、毎回確認はしないんだよね。
文章は半分以下に削られている。
ネタっぽく見えたのなら、管理者判断で載せなくても問題ないです。
断り無く編集されたのが気になっただけなので。
95 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/19 20:20:04
>>94 あ〜、書き込んだあと見てなかったんじゃない?
確かあれは、あまりにも無駄な長文がウザかったから
数名が要約した文章を作り、あれが採用されたんだよ。
96 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/19 20:24:41
駄文残すべからず。
98 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/19 20:26:45
だがあれは明らかにおふざけでダラダラ書いたって感じだった。
読みにくいものをあえて保存する必要は無いと思う。
著作権云々言うなら好きに訴えればいいと思われ。
いいインプレを加工。
100 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/19 20:38:40
>76
品目「サドル」
品名「アスピデ コンポジット 白」
ブランド「サンマルコ」
購入価格 ¥23000
画像URL→
http://www.gambacicli.it/sellesanmarco/508h005__copia.jpg 感想→
5月から町乗り用に使用。 自転車やポストは以下のリンクを参照してください。
http://pedal.jugem.cc/?day=20040615 私の場合、ジーンズや通常のパンツ着用で大体10kmを超えると少し痛くなります。
だが、20km位までなら我慢可能。 10kmまでならいまや無痛です。
レーパン着用ならかなりいけると思います。
周りの友人(非チャリダー)の評判は良いです。 男は特にカッコいいと言います。
しなりは確かにしませんね(笑) 私の尻との相性が良いのかもしれません。
表面処理はとても丈夫です。 全く経年変化が見られません。 新品のままです。
価格評価→★★★☆☆ (まだ、福岡では見たことがありません。優越感♪)
評 価→★★★★☆ (コレを購入する人が求めるものはほぼ満たしていると思う)
普段着で20km位までなら我慢可能なのに
私の尻との相性が良いとは
今まで相当なクソサドルを使っていたようだな。
102 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/19 22:04:24
今度はあら探しですか?
104 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/19 22:59:43
レーパンなしであれをつかってたら絶対性器いためるって。
SMで見るあれなんだったっけ?木馬? レーパンなしでは、まじあんなかんじよ。
105 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/20 11:34:55
>>94については
>>95に書いてある通りです。
たしかに無断で改変してます。
スレで断りを入れず掲載し申し訳ありませんでした。
本人様が削除希望ということなので
申し訳ありませんが削除という方向で進めさせていただきます。
今後、同じようなことが起こった場合の行動も考えておきます。
私の落ち度でした、レビューされた方にはご迷惑をおかけしました。
107 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/20 14:14:37
あーあ
結局謝らせちまったかー
かわいそうに。サイクルベース名無しさん。
よかれとおもってやってるのにね。
89は出入り禁止にすべき。
っていうかもうくんなよ。
しょうもない文章かいておきながらぎゃく切れすんなよ。
↑こういうくだらない煽りは自作自演以外スルーしましょう
↑キター
他人が読みやすい文章も書けないアホはレポすんな。
メモ帳にでも書いてニヤニヤオナニーしてろ。
107必死だなw
108&111
必死だな
プゲラ
113 :
89:04/09/20 19:17:29
>>106 オケ。事情も分かったし。
今後の処理についてはお任せして、結果に文句を
付けないことを約束しておきます。
改良されて困る人は書かない方が良いんでない?
で、改良後は原作者に了解を取った上で採用にしてはどうでしょう
サイクルベース名無しさんの多摩が増える方向での変更には反対。
元の文章の改変については一任して良いと思う。
個人的な趣味など、正当でない理由で内容を改変することは考えにくい。
万一性悪説を採るとしても、ここの住人みんなが見ている、ということで
不正な改変に対する抑止力は充分あると思う。
117 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/21 18:23:31
品目「ライト」
品名「ライトアダプター 灯火[ TOMOSHIBI ]」
ブランド「CBA」
購入価格 ¥ 680
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/yajirobou.html 感想→
HL-500Uとの組み合わせで使ってみたがなかなかいい感じ、低い位置から
地面と平行に近い角度で照らすので、多少暗くなるものの近くから遠くまで光が届き見やすい
キャットアイのランプマウントのように音鳴りや振動も無く、キャットアイのブラケットなら二つ付き
上側と下側につけてニ灯も可能。リアに付ければディレーラーガードとして使えるかも?
価格評価→★★★★★ (キャットアイのライトマウントブースターと比べると安い)
評 価→★★★★☆ (見た目はいまいちだが実用性は高い)
品目「リムテープ」
品名「リムフラップTIF007」
ブランド「タイオガ」
購入価格 ¥460
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/tif003.jpg 感想→安物のMTBのホイールをテンション調整の為組みなおしした際
パナレーサーの18mmを付けてみたがシングルウォールの為どうしてもズレる
しかしどうしても気になるのでたまたま見つけたこの幅27mmのゴツイリムフラップを付けた
綺麗にピッタリハマッた。チューブレスリムか?と言う程綺麗に付いた
当方他に使った事があるのはパナレーサーとリムテープだけなのだが
硬さはパナレーサーよりか硬い綺麗にハマッたのでズレる事はまず無い
価格評価→★★★☆☆他のものとかと比べれば高いな
評 価→★★★★★見えない部分だが綺麗になったので大満足
品目「リムテープ」
品名「リムフラップTIF001」
ブランド「タイオガ」
購入価格 ¥460
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/tif001.jpg 感想→幅は20mmの物、画像ではブラックになっているが実際レッドらしいのだが
実際見た感じは鮮やかなオレンジと言った感じ
これはTM-840Fに使用したこちらはダブルウォールで
この幅で綺麗にフィットしたのでズレの心配はまず無い
なんとなくTIF007に比べて少しだけ柔らかい気がする
幅が短いせいかも知れない
色が綺麗なのでお気に入り
価格評価→★★★☆☆やはり他のメーカーに比べれば高いな
評 価→★★★★★カラーが良いな結局は見えないけどさ…
122 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 10:37:45
品目「リム」
品名「オープンプロシルバー」
ブランド「マビック」
購入価格 ¥ 6000
画像URL→ 既出
感想→ 何の変哲のないリムだが、練習、レースとなんにでも使える超万能ホイール。
正直普通すぎてインプレのしようがありません
とりあえずロードにはこれをつけておけばいいんじゃないでしょうか
価格評価→★★★☆☆(安いが、品薄のため星みっつ)
評 価→★★★★☆
123 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 17:07:53
品目「サプリメント」
品名「ブルーベリー黒酢」
ブランド「COOP」
購入価格 ¥ 398〜450
画像URL→
http://www.e-shokuzai.co.jp/items/su/0112013036.jpg(こんな感じ)
感想→ 大体黒酢系はりんご黒酢は甘かったり、五穀黒酢は苦かったり、
あんまりグビグビのもうという気にならないが、ブルーベリー黒酢は超うまい。
クセが全くないのに、あの酢を飲んだときの「クーーーッ!!キタキタキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 」
という何ともいえない刺激が見事に再現されている。
んで、実際の飲み方としては、
自転車にのりまくってヘトヘトに疲れた時に濃い目に作り、氷をドバッと入れてじっくり舌で味わいます。
実際の効能として、飲んだすぐ後にさっぱりしたような気がします。実際疲れが取れているのかもしれません。
価格評価→★★★☆☆(最近値上がり気味・・・)
価→★★★★☆(うまい!!さっぱり!!)
このショップの価格は2,079円なんだけど
¥398〜450円は何処の価格なん?
125 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/23 08:43:44
文章なんて利用する側が適当にいじるの当然だろ。
新聞だって雑誌だって編集長の気分次第さ。
それとも「純文学」小説でも書いてるつもりなのかな?
偉そうに、終わった話を…
荒らしでしょ
128 :
123:04/09/23 13:08:34
>>124氏
すいません、実物は違う香具師です。
実物の画像が探しても無かったのでイメージとしてこの写真をはりまつた
129 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/23 16:32:34
>>129 横スレでスマンができればこのグリスを使うのは止めた方がイイ
使うならシートポストまででペダルなどの動的部分はにNG
漏れのお勧めグリスはペゾイルのグリスなかなか手に入らないと
思うが自動車関係の香具師がいたら聞いてミソ(w
>ペゾイル
訂正
ペンゾイル
133 :
129:04/09/23 17:16:30
まあこれから色々な部分に使ってみてこの目で確かめてみたいと思います
安いケミカルでマックスの性能を引き出すのもケミカルオタのひとつの楽しみでもあります
というわけで
品目「ケミカル」
品名「デュラエースグリス」
ブランド「シマノ」
購入価格 ¥ 560
画像URL→
http://www.cb-nanashi.com/others/chemical/shimano/img/duraacegrees.jpg 感想→ 長所:まさにキングオブキング、自転車ケミカル界の帝王。
何よりシマノのオフィシャルであるということが何よりの安心感を与えてくれる。
粘度がやや高めに設定されているので作業性がよく、耐久性も高い。
5年前にメンテしたハブをばらした時にまだグリスが十分つかえそうな状態で残っていたときはイスから
転げおちそうになった。
とりあえず一家にひとびんあれば問題ないでしょう。
欠点:値段が高い。シートポスト部やステムなどのサビ防止のために使用する部分にはやや使用
するのがためらわれる。
価格評価→★★☆☆☆(せめてパークのポリリューブくらい安くなれば・・・)
評 価→★★★★★(文句なしでしょう)
品目「ケミカル」
品名「リチウムグリース」
ブランド「AZ?」
購入価格 ¥ 400c120円
自分も使ってる。
ペダル取り付けるときにネジに塗ったりとか、
グリスの素性なんてどーでもイイ場所には積極的に使うべき。
容量が大きすぎて、自転車にだけ使っていたら、5年くらい普通に持ちそう。
粘度少し低め。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★☆☆(ま、普通のグリス)
忘れてた。追加です。管理人さんごめんなさい。
136 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/23 19:49:37
椅子から転げ落ちて正座するほど安いなジャバラグリィース
ヽ(・ω・)/ ズコー
\(.\ ノ
品目「サドル」
品名「アリオネ Simoni model」
ブランド「fi'zi;k」
購入価格 ¥11000
画像URL→
http://www.fizik.it/arione/arione.aspx 感想→乗り心地は自分に合ってます。
以前はフライトチタンサイドケブラーを使っていたのですが、どうしてもお尻が痛くなってしまって・・・
このサドルに替えてからお尻の痛みがなくなりました。
それと、サドルの表面積が大きいので、ポジションもとりやすいと思います。
ただ、品薄ですし、もうちょっといろんな色を輸入してほしいです。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
139 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/23 20:09:45
品目「カーキャリア」
品名「VERGO」
ブランド「ミノウラ」
購入価格 ¥9,135
画像URL→
http://www.minoura.jp/display/vergo/vergocar.jpg 感想→
ファンカーゴの荷室に、前輪外したクロスバイクを2台搭載して使用。
高速走行時や峠道での安定性は予想以上に良好。(数センチ程移動アリ)
荷室床面に置くだけ:車体に固定しないので、車種が限定されず扱いが便利。
旅行先の足として小径車購入を検討していたが、これで間に合うので当面は保留。
価格評価→★★★★★ (カーキャリアとしては、お手軽価格かと)
評 価→★★★★☆ (ガッチリ固定するには、ひと手間必要)
>>132 ずっと『ペンズオイル』だと思ってた。
あのレーシングカーのボディーにロゴ付いてるメーカーだよね?
品目「シートポスト」
品名「Race X Light」
ブランド「Bontrager」
購入価格 ¥6615(税込み・セール30%引き)
画像URL→
http://www.bontrager.com/product_enlarge.asp?img=04BT_post_Race_X_Lite.jpg&alt=Race%20X%20Lite 感想→
セルコフの面倒くさい二本締めに嫌気がさして購入。
特筆すべきはその調整のしやすさ。
サイドのボルトを締めると、左右の回転式のサドルクランプが締まる構造で、
サドル角度の無段階調整が簡単に可能。サドルのつけ外しも簡単。
固定ボルトが太く、やぐらもしっかりしているので耐久性もしっかりしてそう。
欠点は決して軽くない重量(27.2、400mmで実測260g)。
ピラー部にアルミ芯が通ってるわけではないが、
上位モデルのXXXもさほど重量はかわらないので、多分やぐらが重いと思われる。
価格評価→★★★★☆(定価\9000でも悪くないと思う)
評 価→★★★★☆(調整のしやすさは最高。軽量マニアには向かない)
>>あにす
別にそれで間違ってないよ。
自分はペンズオイルって言ってる。
>>123 画像が違うのは理解していたのですが
COOPがなにか解りませんでした。
今日人に聞いて生協?のスーパーらしいと解りました。
明日行ってみます。
どうもでした。
>>147氏
そうです、生協のことです。
ウチは注文して家の近くまで配達してもらっているのですが、多分COOPスーパーでも
売っていると思います。
ただ、これ売れているのをいいことに最近客の足元を見たのかうなぎのぼりで
値段が上がっているので近いうちにうちのオカンが生協にブチ切れる予定です
COOPにも色々あるから
どこの生協か書かないと意味無いんじゃ
パワーコープ
ペペ>>>>>>>>>>デュラエースグリース
更新しました。
レビューの修正等も受け付けます。
http://www.cb-nanashi.com/ 品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
otu
154 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/25 17:50:37
品目「ステム」
品名「アルミCNCステム」
ブランド「TNI」
購入価格 ¥4000ちょっと
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tni/image/cnc-ahed.jpg 感想→
使ってる人は多いと思うけどインプレがなかったので,インプレします。
ポジション出しにとりあえず安いステムを,と購入。
4000円と非常に安いけど,見た目の安さはまったく無し。手抜きは感じられません。
で,装着してみましたが,精度の高さに驚きました。これまで日東のUI-3やUI-5を
使ってましたが,それら以上にヘッドパーツをピシッと均一にしっかりと閉め込めます
(日東も精度は十分高いけどね)。
剛性については,漏れは80mmを使ってるので何とも言えません。長めのモノは
どうなんでしょうね。わかりません。
欠点は,強引に見つけるとすれば,ハンドルクランプのボルトを5mmレンチ対応のモノ
にしてくれなかったことかな。ハンドル周りを一本のレンチで調整できれば楽なんだけどね。
まぁ,軽量化対策なんだろうな。重量は158g/80mm(1インチ用シム込み)とまずまず。
ポジション出しに買ってみたけど,これでポジションが出たらそのまま使い続けようと
思ってます。いいんじゃないの,コレ。
ちなみに,ライズ角は82度です。
価格評価→★★★★★(この価格でこれ以上なにを望む)
評 価→★★★★☆(TNIのロゴに哀愁を感じるので−1)
>>154さんに追加。
10cm、染むなしで157g
なるしまで3700円くらい。
剛性はハンドルがITMミレニアムで柔らかいから細かい事は分からんけどとりあえず問題なし。
他は同じインプレでw
そんなややこしい作業を管理人さんに強いるなよ。
157 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/25 22:00:29
MTB用の泥除け探してるんです。
サス無し、Vブレーキなんですが、どこかでVブレーキ台座に固定するようなタイプの泥除けってつくってませんでしょうか?
もしそんなのがあれば教えてください。
159 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/25 22:14:45
安いステムをポジション出しに使って○5ミリとかなったら鬱だな(W
大抵10ミリ刻みだよ・・
160 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/25 22:39:52
161 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/25 22:54:20
俺もTNI使って105ミリでイー感じ
さーシートポストと会わせてFSAで。
と思ったら、ねーんだよFSAに105ミリステムなんて。
「というようなことに」
wと併せて厨用語ですが、
自板に限っては当人に煽る意志が無いこともあるので茶々を入れると
逆切れから荒らしに発展することがあります。
?
165 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/28 23:37:40
>>161 105ミリと書いてあっても実測では110ミリだったりする罠。
自分の某ショップブランドのステムはそうだった。
166 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/29 00:07:58
それはかなり少ない例だと思われ
167 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/29 00:19:17
ITMのステムはサイズ表記より実測5mm長い
168 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/29 00:21:56
使い込んで伸びただけじゃん(プゲラチオーネ
お得だな
171 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/29 00:44:31
すいませんこの前AZの激安リチウムグリースをインプレした者ですが追加おねがいいたします
追加
ハブのグリスアップに使用しました。デュラグリとの比較です。
やや粘度が低いが、ちゃんとボールはくっつくし、作業性は悪くない。
ハブ軸をまわしてみての転がりの違いはわからなかった。
もちろん走行してみての違いもわからない。
耐久性については全くの未知数。こればっかりは時間がたたないとわからん。
結論
・耐久性、信頼性は全くの未知数。もっとインプレが集まればはっきりするだろう。
・それ以外の項目に関してはデュラとの違いはわからなかった。やや粘度が低いくらい。
172 :
171:04/09/29 10:15:28
品目「ハブ」
品名「ソラ」
ブランド「シマノ」
購入価格 ¥ ?
画像URL→
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/hb/hb_3300.jpg 感想→ いいハブのタマ辺り調整は簡単にアタリが見つかるが、このハブは
全くおいしい部分がない。ガタが取れる程度に締めこむといきなり「ブツブツブツ」という
ひっかかる感じがする。見た感じ玉押しや受けよりもボールの質が悪すぎるような気がする。
また、どういう訳かこのハブ、シールが全くされていない。雨の日の長距離走行後は
必ずグリスアップしないといけない。
結論:使えない。
価格評価→★★☆☆☆(これでも高い)
評 価→☆☆☆☆☆ (使えないハブはいらない)
173 :
171:04/09/29 10:22:35
品目「ハブ」
品名「105」
ブランド「シマノ」
購入価格 ¥ 前後6000
画像URL→
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/fh/fh_5501.jpg 感想→ 非常によい。フロントはなぜかデュラエース並になめらかに回った。
リアは多少ごろつく感じがあったが、3000キロほど走ってからグリスアップしなおすと
滑らかになった。玉当たり調整も非常にやりやすい。特別これといって欠点がない。
ここのホイールスレによると2000キロくらい走ってからのグリスアップでアルテグラと
同等の滑らかさになるらしい。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆(調整しだいでもっとよくなる)
174 :
171:04/09/29 10:27:31
すいません173に追加おながいいたします
追加分
欠点:クイックがアルテグラと比べて非常に安っぽい。
おまえら
名無しさんを無視するんじゃねぇ
>>164 乙です
実際ポイントで買ったとしても、
本当なら何円だったか書いてほしいな。
まとめサイトに載ったときあまり参考にならないし。
アサヒより安かった?
スレ違いだが...
>177
大抵の物はアサヒより高い。ポイント分を引いても同程度。
現物が見られてその場で買えるという以上の価値はないと
漏れは思っている。
>>178 新宿のビック、なぜか960XTRのVブレーキが6千円台で売ってた。
ビックなんかに自転車見に行ったことないけど、
そんな拾い物があるなら覗いてみようかな…
181 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/30 04:05:28
品目「ミニウエストバッグ」
品名「フロントバッグ」
ブランド「ユニクロ」
購入価格 ¥590
画像URL→
http://www.uniqlo.com/Items/g58086/image/g58086.jpg 感想→
自転車用のバッグではないが、ウエストバッグとしてベルトに取り付ける用の
ボタンつきベルクロを利用して、フラットバーハンドルのブレーキレバーの根元に
ぶら下げている。ブレーキワイヤの干渉で少し斜めを向き、重いものは入れられないが
タオル、100円ショップで買った地図、補給食などは十分入れられる。
ショルダーベルトをつけるためのリングを通してタイラップなどで固定すれば、
もう少し強度のある固定ができると思われる。ただし本体は芯がなく、ふにゃふにゃなので
限度はある。
私が買ったのは黒色。内部は小物が分けられるよう小ポケットが何個かあったり、
内部にもキーホルダーがつけられるような輪っかがあって親切設計。
雨に降られたことはないが、薄手のナイロンなので防水性はないと思われる。
2004年9月現在、この製品は完売の模様。
価格評価→★★★★★ 安い。大満足。
評 価→★★★★★ まともなフロントバッグを買うまでのツナギとして買ったのだが、
これで満足してしまった。小物入れとしては十分。
品目と品名が逆転してました。
正しくは、
品目「フロントバッグ」
品名「ミニウエストバッグ」
です。
失礼しました。
183 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/30 07:10:47
>>181 その、
>ウエストバッグとしてベルトに取り付ける用の
ボタンつきベルクロ
というのはこの商品に付属しているのでつか? それとも別にどっかで入手
?
わぉそんなもんがあるのか。それだけ欲しいなぁ・・
>>183 いえ・・
単にこの商品の裏側に、ベロが縫い付けてあるだけのことです・・。
185 :
176:04/09/30 09:12:05
>>177 遅レススマソ
値段はあさひよりも高いです。6kでジュースが買えないくらいの小銭のお釣りが出るくらい
仕事で使うPCや小物で溜めたポイントが使えるのがいいわけで…
だぁ〜かぁ〜らぁ〜、金額を書けと・・・。
ポイントでも払っているんだから金と変わりない。
伏せる必要でもあるのかい?
品目「リアディレーラー」
品名「リアディレイラーガード QRナットタイプ」
ブランド「クワハラ」
購入価格 ¥3,486
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kuwahara/image/r_guard-qr.jpg http://www.cb-asahi.co.jp/image/kuwahara/image/rd-gard.jpg 感想→
駐輪場で他車にぶつけられたり倒れたりしたときに備えて購入。
クイックレリーズのナットと交換する形で取り付ける。
造りはしっかりしているので、かなりの衝撃にも耐えられるだろう(実際に試したわけではないけど)。
但し、私の自転車(スペシャライズド クロスライダーA1 CE SPORTS)の場合は、
取り付け時にガード及びガードが取り付けられている円盤とディレーラーが干渉するため、
ガード部とナット部に分解して(アーレンキーで分解できる)、ナット部交換->ガード部取り付けという手順を踏まないと
取り付けられなかった。
後輪取り外し時にも干渉するので、やはりガード部を取り外す必要がある。
このため後輪を取り外すにはアーレンキーが必要ということになってしまい、クイックレリーズの価値が薄れてしまう。
他の自転車ではどうかはわからない。
尚、一度取り付けたらディレーラーと干渉することはなく、問題なく変速が行えたことを付け加えておく。
つーか高いよこれ。
ディレーラー破損予防にこの金額と上記の不便が見合うかどうかは微妙。
価格評価→★☆☆☆☆ (他に同様の商品が無かったから仕方なく)
評 価→★★★☆☆ (ガードとしての役割は果たしてくれるはず。取り付け&後輪取り外し時のディレーラーとの干渉で-2)
>>185 購入価格欄に「6kでジュースが買えないくらいの小銭のお釣りが出るくらい」と
書けとおっしゃるのか?
>>181 こんな感じのダイソーで200円で売ってた。
生地は結構厚め堅め。
おにぎり2個+αくらいは入りそう。
メインの他にポケットもたくさんあり、どれもチャックが付いていて小銭やカギ入れに丁度良さそう。
色は3色あり。
ららぽーとのダイソーで発見。
買ってないけどさ。
>>181 残念ながら田舎にはいっぱい余ってます
ショルダーベルト周りの耐久性が心配
ベルクロは無問題そうだな
ユニクロ生まれ の ユニクロ育ち?
更新しました。
レビューの修正等も受け付けます。
http://www.cb-nanashi.com/ 品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
愛してます。
変してます。
>>181 同じ品名で違うものも売ってます。危うく買いそうになったけど、何か変なのでやめました。
品目「ケミカル」
品名「マシンスプレー RESPO&チタン」
ブランド「RESPO」
購入価格 ¥ 2,000
画像URL→
http://www.respo.net/sandc/sc_products/430.jpg 感想→
メンテルーブと比較してみました。
粘度はメンテルーブよりもやや高い気がします。チェーンに使うと結構糸を引く感じ
です。音は静かになるもののそれほどでもないか。しかし、滑らかに動く感じがしま
す。シフター、ディレイラーに使ってみると非常に動きが良くなりました。粘度が高い
のでワイヤーにはチェーンスプレーの方が良いかと。
ただ、ノズルは何とかならないかと思います。エクステンションチューブ付ノズルにす
る時少し中身が無駄になるので。
価格評価→★★★★★ この量でこの価格ならメンテルーブ買うよりこっちを買え。
評 価→★★★★☆ もっと早く使っておけばよかった。でもノズルは何とかしてほしい。
品目「ケミカル」
品名「CAHIN SPRAY」
ブランド「RESPO」
購入価格 ¥ 2,000
画像URL→
http://www.diatechproducts.com/respo/img/02.jpg 感想→
マシンスプレーが良かったので、チェーン用にこちらも買ってみました。
軽く動くし、音はマシンスプレーよりも静かになる。ワイヤーにも吹い
てみるとレバーも軽くなって良い感じ。いろいろ試してきたけどこれで
決まりですな。
価格評価→★★☆☆☆ 性能は確かに高いが値段も高い。
評 価→★★★★☆ ノズルで-1です。
高いと言いながら価格評価→★★★★☆ っていうのが良く分からん。
絶対的に見れば高いけど
性能等、相対的に見れば納得できる価格って事でしょ
202 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/02 01:49:12
性能が良いからだろ
みんな価格評価ってどうやって付けてるの?
★★★★★ 激安
★★★★☆ 安い
★★★☆☆ 適正価格
★★☆☆☆ 高い
★☆☆☆☆ ぼったくり
☆☆☆☆☆ 氏ね!
って基準で付けてる自分…
その基準だと199は星3つか2つになるか。
俺の場合
定価ではなく販売価格での評価。
★★★★★ 買って損無し!コスパ最高
★★★★☆ 満足。この価格なら買い。
★★★☆☆ 性能は値段なり。まぁ、大体こんなもんか。
★★☆☆☆ ちょっと高けぇんじゃねぇの?ちょっと後悔
★☆☆☆☆ がっつり後悔。もう買わないだろう。
☆☆☆☆☆ 氏ね!
って感じ。
星、3つです〜〜
>>207 ★★★★★ 惚れた!
★★★★☆ イイかもよ、コレ。
★★★☆☆ 良くも悪くもない。
★★☆☆☆ ちょっと気になる点が…
★☆☆☆☆ ダメダメだこりゃ。
☆☆☆☆☆ 女将を呼べ!
価格評価
評 価
ではなく
価格評価
性能評価
の方がわかりやすい。参考までに。
215 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/03 18:56:42
品目「100均」
品名「細幅ゴムロープ シート用」
ブランド「ダイソー」
購入価格 ¥ 105
画像URL→
感想→
輪行時にタイヤをフレームを固定する為に使用。
製品はタイヤチューブを再利用した物で
購入したのは細幅17mm 厚み2mm 長さ3M。
これ(・∀・)イイです、しっかり固定できます。
縛るときのコツは少し引っ張りながらタイヤの部分で結び目を作る。
(3Mから切る時も同様にすれば無駄なく使えるし100円相当で間に合う)
ゴムなので片結びでも自然に解けない割に片手で緩めればパシッパシッと解く事が出来る。
少し伸ばしながら使うのでナイロンベルトよりも短くて済み
輪行時に荷物を減らしたいときには最適だと思う。
欠点は臭い事
価格評価→★★★★★ (ナイロンベルトより安くて緩み無く固定できる)
評 価→★★★★☆ (臭いので★4つ)
品目「シューズ」
品名「VENTOUX」
ブランド「NIKE」
購入価格 ¥13,000
画像URL→
http://acquoso.g-7.ne.jp/shoes_nike.htmlこれのブルーで。
感想→
今まではロードにMTB用ペダル&シューズで歩きやすさ重視で乗っていました。
しかし、一年ほど乗っていると、MTB用シューズのソールは引き足を使うときに
かなりしなるのでいまいちダイレクト感が欠けるのに不満が・・・。
そこでこれ買いました。SPD−SLとの組み合わせです。
使用して感じたのはかなりのダイレクト感!まったくソールがしなる感じがありません!
これはロード用シューズでは当たり前なのかもしれませんが、感激しました。
次にフィット感です、NIKEは幅が狭いとのことですが、自分には問題ありませんでした。
装着に関しては三本のベルクロでそれぞれの箇所をしっかり締め付けることができます。
しかし、NIKEのシューズはどの分野でも履き始めに比べ各所が多少伸びる傾向にあるようです。
このシューズも例外ではなく、特にベルクロ部分が乗り込んでいくうちに、
「あれ?この間はこの辺まででぴったりだったのに・・・。もっと締めなきゃしっくりこないなぁ?」
って感じになりました。今では伸びはなくなったようですが、靴のサイズはぴったりなのに
ベルクロは少し長い感じになります。
それと、つま先側のメッシュのおかげで夏場の通気性は問題ありません。ただ寒くなってくると
スースーしてきついかも。
個人的にデザインはかなりカッコイイです。ただ、このシューズはウェアも選ぶと思います。
カジュアルには到底・・・。まぁ、ロード乗ってる時点で(ry
価格評価→★★★☆☆正直自転車にこれ以上高いのは買えません。
評 価→★★★★☆ベルクロの伸びがなければ満点!
217 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/05 19:47:08
219 :
217:04/10/05 19:52:58
ありがとう。
220 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/05 20:19:36
品目「ライト」
品名「HL-EL-200」
ブランド「CATEYE」
購入価格 ¥3,129
感想→アサヒ店舗にてCBAモデルを購入。
LED3発としてはそれなりの光量で、十分な視認性はある。
とくに点滅の間隔がとても速い(約4回/秒)ので点灯とさほど変わらない光量に感じました。
ただし点灯ヘッドライトとして考えると、光量は不足であると思います。
EL500やハロゲンのHL-500II、HL-1500クラスでないと暗闇の道では辛いでしょう。
評価は良くも悪くもなく普通ですかね。使う人の環境によって変わりそうです。
比較的街灯の多い都会向けだと思われます。LED点滅の視認性は抜群です。
電池持ちも十分です。
私は田舎もんですので、ヘッドライトとしては不足でした。
LEDならEL-500やパナのNL-840のようなハイパワーLEDでないとダメですね。
フラッシュライト専用として考えるなら、もっとコンパクトなもののほうがいいような気もします。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
品目「レインウェア?」
品名「ポケッタブルパーカa」
ブランド「ユニクロ」
購入価格 ¥1990
画像URL→
http://www.uniqlo.com/L4/getitem.asp?hdnItemMngCD=u49105 感想→
本当か嘘か撥水素材という触れ込みと、
背中のポケットに惹かれて買ってみた。
撥水…うん、まぁ最初は撥水するんだけど、
20分も着て走ってると、だんだん滲みてくる。
打たれ弱いゴアテックスといった印象。
全体的に作りが中途半端な感じ。値段相応と言えばそうだけど。
でもまぁ、これでも小雨なら十分しのげる。
長所といえば、携帯性に優れている所かな。
以下二点、改善してくれたら評価かなり上がると思う。
マジで値段上げてもいいから改良版作ってくれんかな、ユニクロ…
・フードに入ったゴム紐の長さの調節をやりやすくする。
・もう一枚、内側にメッシュ素材を張り合わせて、肌にくっつきにくくする。
逆にこの二点が気に入らない所でもある。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆ (まーこんなもんかーって感じ。)
222 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/05 22:20:13
>>221 > 打たれ弱いゴアテックスといった印象。
おまえゴアテックスのレインウェア着たことある?
あれをゴアに例える気がしれん。
>>222 持ってますよ、モンベルのヤツ。
撥水素材っていうとゴアが代表格だから、比較に出してみました。
それで思った通りに書いてみたわけですが…
あなたも同じ物両方持ってて違う印象持ったなら、インプレして下さい。
比較になってまとめサイトも充実しますし。
224 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/05 23:02:14
225 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/05 23:16:05
ゴアも縫製しだいで雨に弱くも強くもなるしね。
226 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/05 23:19:17
縫製の弱いゴアって無いんだけど。
一応「ゴアテックス」名乗るには一定の基準をクリアしないといけないのです。
227 :
222:04/10/05 23:22:15
品目「レインウェア?」
品名「ポケッタブルパーカa」
ブランド「ユニクロ」
購入価格 ¥1990
画像URL→
http://www.uniqlo.com/L4/getitem.asp?hdnItemMngCD=u49105 感想→
夜に涼しいだろうなってときにヒップバッグに入れていく。
とりあえず寒さしのぎにはなるが、薄く保温性は無いので、
寒風はしのげず、肌寒さをしのぐ程度。
秋春の利用が適していると思う。
携帯第一で考えてるので普通のウインドブレーカーとしては
考えてはいけないと思う。
一応撥水を謳っていて少々の水滴は弾くが、
普通の雨のなか走ったら5分もしないうちにずぶ濡れ。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★☆☆☆
228 :
222:04/10/05 23:30:54
>>223 やっぱゴアテックスがなんなのかわかってないのでは?
ゴアテックスは代表的な撥水素材なんかでは無い。
「打たれ弱いゴアテックス」なんて表現は、
ゴアテックスをきちんとわかってる人間がよんだら、
ゴアほどの耐圧製は無いけど、一応防水で、
透湿性もそこそこなのかとか勘違いするよ。
ゴアテックスと\1990のパーカー比べる時点で・・・
一応防水で、 透湿性もそこそこでした。
ゴアテックスは防水性がありながら「蒸れにくい」のが最大の特徴。
撥水だけなら雨合羽着とけばいいんだよ。
普通の人はゴアテックスを引き合いに出すってことは、その製品は蒸れにくいのかと思う。
モンベルのゴア、高かったのに蒸れるぞ。
俺が期待しすぎ?
パールのレーシングレインジャケットってどうなんだろう。
まー、結論から言えば、
おとなしくゴア買えってこった。
235 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/05 23:48:34
デブはなに着てもむれる
はだかで勝負しろ
ゴアの透湿性っつったって、内部よりも外部の方が湿度が高い状態じゃ
そんなに期待するほどの透湿性を発揮できないんだよな。
それでも他の素材、例えばエントラントなんかと比べると結露の量が全然違う。
237 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/05 23:52:58
というか、半袖ジャージで峠登って汗だくなのに
レインウェア着て汗だくにならないわけがない。
238 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/06 00:09:05
ていうかゴアは一年持たない。
(゚Д゚)ノゴア!
242 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/06 11:50:15
>>233 チャックを全部閉めたら蒸れるぞ、中で汗かくし
蒸気全部抜けるわけじゃないし。首とか手首とか微妙に緩くして空気を通すんだ
そうすりゃ快適だよ
あ、ちなみに俺はレインダンサー
>>242 おう、同士よ。
レインダンサーはコスパ良いよね。
ユニクロのほうが安いよ。
245 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/07 00:37:02
246 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/07 20:27:06
そのシムのためにわざわざ買ったの?
ホームセンターに売ってるゴム板カッターで削って、接着したら200円・・・。
247 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/07 20:29:46
248 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/07 21:10:32
何か問題あるのか? 同じようなこと考えてたんだけど。
249 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/07 21:11:22
パテで成形すれば
250 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/07 21:18:40
>>247 自作して使ってるよ。
何の問題も無いよ。
不器用で作れないひと?
251 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/07 21:25:27
俺も自作したけど
ゴム板は正直無いな。
バルサ材?みたいなもので。
フニフニするから。
>>246 >>250 近付けるなら、ブラケットを削るのが一番いいと思う。私はそうしている。角度も変えられるし。
10SのDAは知らんが、9SのDAのSTIレバーのブラケットは樹脂なので
削るのも簡単。
ゴムを挟むなんてカコワルーイ。
253 :
246=250:04/10/07 21:33:20
>>252 それ、俺もやろうと思ったんだが、左右で完璧に合わせられる?
ゴム板のほうが簡単だろうから、そっちで間に合わせてるけど。
ドロップハンドルとの相性も良くなりそうだよね。
255 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/07 21:49:27
別に最初から新品の9SアルテSTIを
買うつもりだったんならいいんじゃない。
256 :
246=250:04/10/07 22:19:45
>>255 それならいいけど、普通今のSTIに不満があって買うんだろうなぁ?と思って。
257 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/07 22:26:21
素直に、アルミ板、切って挟め
貧乏な奴は、空き缶拾って金バサミで切って 折り曲げろ!
それを 挟んで固定すればいい感じだぞ!
ゴム板カッターで削って接着して200円で不細工なら、
お金出して買っても良いんじゃないかな。
要は見栄えと懐具合だし。
259 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/07 22:37:40
2万ぐらいなら試しに買ったっていいだろ。
安いもんだし。
260 :
246=250:04/10/07 23:03:20
>>258-259 お金持ちで良いね。
俺は学生で金湧いてこないし、パーツコロコロ換えるより工夫して
使いやすくしたほうが、得な気がするんだけどな。より愛着湧くしさ。
いくら自転車が好きで、快適性を求めても機能に差がなけりゃ金の無駄な気がする。
俺はいくら金あっても、まだ十分使えるものだったら使い続けると思うけどな。
ただの貧乏性ですけどね。
スキルと時間を買うと、結構高くなるもんなんだよ。
263 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/07 23:23:55
自分に合ったパーツを捜し求め色々パーツを買い替え、
余ったパーツは、あなたの自転車組みますスレのオフで
供出というのが有意義でよい。
>>252 できるが、ハンドルを別の製品に替えたら、最悪の場合
使えなくなるので決意が必要っす。
267 :
265:04/10/08 09:49:42
>>265 スマン。買ってすぐ里子に出してしまった。
自動車もそうだけど
いじっても”百害あって一利なし”だな・・
何事も、「いぢり過ぎは…」なら胴衣。
チソポのことを言ってるの?
>>270 ティムポもそうだし、パーツも同様。
氏もネタ。。
更新しました。
レビューの修正等も受け付けます。
http://www.cb-nanashi.com/ 品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
>>264 ブラケットだけ補修パーツとして買えるよ。
1こ2千円くらいだったかな。
>>273 いつもありがとう
品目「ドロップハンドル」
品名「K-Sword」
ブランド「ITM」
購入価格 ¥29800
画像URL→
ttp://www.itm.it/catalogo/amministra/news/img/040202_ks.jpg 感想→気分替えとして購入。
全てのケーブル内臓式ハンドルに共通して言える事だが
激しく組み付けにくい。
肩に大きなくぼみが有り、そこに掌を置くと
自然に親指がエルゴのシフトアップレバーに導かれるようになっている。
エルゴレバー専用設計ですな。
重量は感動するような軽さではない。(カタログ値220g。実測しなかった。)
アルミ製でこれより軽いモデルは有るし、カーボンならではのデザインで買う製品かな。
バーテープは巻かなくても良いんだろうけど、それだと味気ないのでチネリのテープで下半分を巻いてみた。
1本で左右が巻けた。これはお得だ。
価格評価→★★★☆☆ 有名ブランドのカーボン製ウネウネハンドルとしては普通。
評 価→★★★☆☆ 使いやすいデザインなので良しとしよう。
品目「ステム」
品名「Forged Lite Carbon」
ブランド「ITM」
購入価格 ¥7800
画像URL→
ttp://www.itm.it/catalogo/amministra/attacchi/img/For_LC.jpg 感想→ハンドル(K-Sword)に合わせて購入。
ハンドルクランプのボルト4本のうち、2本の動きが渋い。
ボルトを外してみるとボディ側のアルミの切り粉がボルトにかじりついていた。
さっきまで使っていたAMOEBA(台湾)製ステムの方が出来が良いぞゴルァ!と思いつつ粉を掃除。
ハンドルを仮組みして、コラム側のボルトを締め・・・ボルト?あれ?
対向式締付けボルト2本のうち、1本が欠品。付いてなかった。ざけんなゴルァ!
販売店に連絡してボルトを送ってもらうことにした。
価格評価→★★☆☆☆ 仕上げは良いんだけどさ。品質が悪いよ。
評 価→★★☆☆☆ 本当なら★1つ。販売店の対応が良かったからお情け。もうITMは買わん。
>>279 278じゃないが、4lのポリ容器
よく灯油を入れるポリ容器のミニ版
ただし4lも買うと果てしなく減らないが、1lくださいというのは
相当の度胸が必要だろう
>>280 レスまりがとう。
やはりそれが良いですか。
会社帰りに買ってくるかな。
灯油って、安いけどぷんぷん臭うし乾くのに時間がかかるから、集合住宅なワタクシには
きついわ……
こないだ軽油を買いに行ったら
なんか近くにセルフのGSしかなくて
しかも10リットル単位でしか売ってなかった。
しょうがないから10リットル買ってきたよ。
20lはいる赤いポリタンクで。
素直に灯油にしとけばよかったぜ。
ってなわけで都内で欲しい人居たらあげます。
すれ違いだけども。
285 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/12 18:12:06
一回使った灯油も、バケツに入れておくと、そのうち汚れが沈んで、
上澄みが残るから、実際には全然減らないよね。
おれも20l買って半年経ったけど、5lも使ってないよ。
286 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/12 18:13:34
石油ファンヒータの残りで1年持つ。
みんな同じ過ちをおかしてるんだね。
ららら〜♪
ごめん 俺本当に1Lしか入らないポリ容器を金物屋で購入して
ガソリンスタンドで買った。
ポリ容器の値段は税込みで315円でした。
ちなみにそこのGSで灯油を1L買うのは2回目、顔を覚えてみたと見える。
自分は2リットル容器(笑)
灯油イイよな。
冬になれば、わざわざ向こうから売りに来てくれる。
ホムセンで空のペンキ缶(1l)買って、その帰りにGSで
「すいませーん。1lでも売ってもらえますか?」で売ってもらった。
ちょいと恥ずかしかったが。
おまいら面の皮が厚すぎなんですよ!
さらに値切らないだけマシと思え!
294 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/13 11:53:46
295 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/13 17:49:41
>>295 ガソリンは灯油と比べて桁違いに危険なので、
普通の人は絶対使っちゃダメです。
297 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/13 19:05:51
気化気化気化
危険危険危険
>295 ガソリン非常に危ないし、高い。
やっぱ廃屋っすかねえ?
300 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/13 19:39:30
軽油とかって地面にたれると、ヌメヌメ光るんですけど、それってみなさんどうしてます?
そのまま?、それとも洗剤で洗いますか?
アウトドア用品でガソリン入れられる燃料ボトルあるけど…
そんなん自転車のために買うなら素直にディグリーザー買っとけよって感じだな。
灯油はポリタンクで良いんだが。
金属タンクが必要なのはガソリンだけ。
>302
誰に言ってんの?
304 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/13 20:20:37
>>294 MTBにつけたのかな。
ロードにつけたいと思うんだけど、タイヤとダウンチューブのクリアランスとシフトワイヤーが干渉しないかが気になるんだよね。
305 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/14 02:37:13
>>304 MTBに着けました。俺のMTBはダウンチューブの下側にシフトワイヤーが通ってますが問題なかったです
取説というか台紙には「着けないでね」って書いてあるけど
灯油使うときって漬け込まないとだめ?チェーンリングを掃除するのに
はずしたはいいが安物でピンが外れないタイプで、でかすぎて容器に
入らなかったから刷毛で灯油をぺたぺた塗ったがあんまり落ちなかったよ。
去年のオイルヒーターの残りだったんで劣化してたのかも知れんが。
灯油は漬けてこそ、だと思う。チェーンリングならブラシと何かの洗浄液でもいけるとおもうけど。
308 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/14 19:55:11
灯油は危ないので俺はペイント薄め液を使ってる
309 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/14 20:20:03
>>306 刷毛で油を塗るくらいなら、中性洗剤と使い古しの歯ブラシで掃除したほうが
良いと思う。
>>305 基本的にはだめ、と。
ロードだけど、試してみないと分からないか。
そんなに高くないから試してみようかな。
ありがとう。
このスレ的には灯油で洗うって流れになってるけど、メンテ本では軽油で洗うって
なってんだよね。
どう違うの?
>>311 軽油???
このスレ的じゃなくて、一般的に灯油を使うのが普通だと・・・
灯油よりもメタルクリーンという粉末の洗浄剤がおすすめ。
洗浄力は灯油よりもいいと思う。人体にもほぼ無害らしいしよ
>>314 残念ながら、あれはチェーンにとっては有害だ。
>>317 乙であります。
めずらしくお怒りでしょうか。申し訳ありません。
>>317 乙です。更新直後に書き込んで申し訳ない。
品目「サプリメント」
品名「アミノバイタル ゼリードリンク マルチエネルギー」
ブランド「味の素」
購入価格 ¥100 (近所の100円ショップ)
画像URL→
http://www.aminovital.com/products/img/j_energy.jpg 感想→ この手だと入手しやすさではウイダーが定番かと思いますが最近はど
こでも売ってて他社より安いアミノバイタルゼリーを買ってます。味が林檎味な
せいかぬるくなっても気にならないのが良いです。他社を含むマスカット味はぬ
るくなるとおいしくないので個人的には×。
価格評価→★★★★★ 普通に買っても他の製品より安い。
評 価→★★★★★ ウイダーよりも腹持ちが良い気がするので。
いえいえ、書いておかないと
あの流れが止まりそうになかったのでw
更新直後だろうがレビューはいつでもokですよ
>311
軽油は硫黄を含有しているから一応灯油より人体に有害という事で。
322 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/15 10:38:56
只の誤植だろ
おれ車の整備士やってるけど洗い油といえば灯油が普通
軽油で洗うなんて聞いたことない
324 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/15 10:59:09
ひろゆき気取りでしゅか?
325 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/15 11:02:51
よし。
じゃあ、何の話する?
326 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/15 11:05:25
327 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/15 17:37:41
品目「輪行袋」
品名「超速FIVE輪行袋 ストロンガー」
ブランド「オストリッチ」
購入価格¥12000
画像URL
http://www.ostrich-az.com/prod-img/15-chousoku_five_stronger01.gif 感想前輪を外すだけで輪行できる便利な輪行袋。基本的なインプレは
サイクルベース名無しさんのところにあるノーマル超速FIVEと同じです。
ストロンガーの特徴として、生地がとても丈夫なことがあります。
ここ1か月ほど毎日輪行していますが、全く破れたりほつれたりする気配はありません。
逆の欠点として、生地が分厚くなった分、折り畳んでもそれほど小さくは
ならない点があげられます。広辞苑の2/3程の分厚さがあるため、ボトルゲージに
入れたりすることは絶対にできません。
それと、これは超速FIVEシリーズ全体にいえることですが、前輪しか外さないために
トータルのサイズが大きくなります。そのため、電車輪行の際は乗務員室の前/後ろや
車いすスペースに置くか、それができない場合は自転車を立てて置く必要があります。
普通に置くと横にスペースをとり、立てに置くと周りへの圧迫感がすごいです。周りに
相当の配慮をなさなければ、かなり迷惑になってしまうと思います。
価格評価★★★★☆←絶対に破れないと言う安心感はあるが、それにしても高い。
評 価★★★☆☆←畳んだ時のサイズが大きすぎる+周りの乗客への圧迫感もすごすぎる
# 長文スマソ。適当に編集おながいします。>>CB-名無しさん
328 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/15 17:50:26
品目「ボトルケージ」
品名「モジュラーケージ「WBC014」 500ml/自転車専用ボトル兼用」
ブランド「TOPEAK」
購入価格 ¥0 (友人にもらった)
感想
友人がシンプルな専用のものに変えたんで、ただでもらいました。
私は街乗りが多いので、ちょうどほしいところだったんで助かったところです
まず、上の方が書かれているように、ネジを最小に締めこんでも、
500mlペットボトル(CCレモンにて)だと微妙に固定力が甘いですね。
(ちょっとでもガタつくのがイヤな人には向いてないかも・・・)
私はあまり気になりませんでしたが、やはりもう少し最小側を閉めれるようになったほうが
いいと思われます。
街乗り・ツーリング兼用車なんで、とても便利に感じました。
現在TOPEAKしか出してないので、他に選択肢がないですが、そのうち他社も出してくるかもね。
価格評価→★★★★☆(実売1,000円として)
評 価→★★★★☆
329 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/15 18:06:02
品目「工具(携帯形マルチツール )」
品名「ハンディツールDX チェーン切り付」
ブランド「CBA(サイクルベースあさひ)」
購入価格 ¥1344
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/handytooldx.html 感想→
チェーン切りがあるので、いざというとき便利かなって思ったのですが、
使い辛いです。まず形が幅広なんで工具として狭い場所では使いにくいし、
回し辛いです。そしてやや重いですね。
同じCBAならハンディツール10のほうが軽くて使いやすいと思います。
チェーン切りは別で持ってたほうがやりやすいかと。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★☆☆☆
>>314 ほぼ無害?完全無害じゃないとダメだな・・
チェーンを洗浄するときは耐油性のゴム手をはめて掃除しないと
自動車オイルなんか毒だYO!
品目「ローラー台」
品名「VOLARE MAG LITE」
ブランド「Elite」
購入価格 \16,780
画像URL→
http://www3.big.or.jp/~number-1/Image.EliteVolareMagLite.gif 感想→
初めてのローラー台。雨の日に限って乗りたくなるという
くだらない欲求を解消するため、そしてフォームをキレイにしたいなど
いろいろと理由をつけて購入。
ミノウラのと迷ったが、こっちの方がブランドイメージ的に良かったため選んだ。
同社のラインナップの中では最廉価の製品。
だが、ローラーをざらつかせてタイヤの磨耗やすべりを抑えていたり
モノ自体は結構良い。
負荷範囲は丁度良い。固定ローラーなのでLSDに向いた設定。
最大負荷だと、まぁ緩くは無い坂といった感じ。
気になる音に関してはユニットがタイヤのデコボコで振動する
低周波が大きい。ただ、制振吸音材を貼りまくったところ
6畳の1Rでも普通にテレビの音量を維持したまま乗れるほどになった。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★
332 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/16 00:37:41
品目「工具」
品名「金ノコ」
ブランド「ダイソー」
購入価格 ¥100
感想→
シートポストをカットするために購入。
最初はパイプカッター買おうと考えてましたが、たかが安い完成車のポストのカットに
金かけたくなかったんで、金ノコっす。
ホムセンだと1,000円ぐらいかな。
たまたま寄ったダイソーで売ってたので買ったんだけど、いやぁ十分切れます。問題なし。
小さいハンディータイプもありましたが、私は通常タイプを選びました。替刃も売ってます。
100円だし、耐久性なんてどうでもいい。
「マジ、切れるんかいなぁ〜」って半信半疑だったが、マジOKっす。これはお買い得。
切る際には、切断部分とノコの刃に潤滑油(556等でOK)を注すと切れやすいと思います。
私はついでに工業用ダイアモンドヤスリも購入(同じくダイソー100円)し、切断後にヤスリがけ。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
333 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/16 01:16:18
品目「グローブ」
品名「BG リッジ」
ブランド「SPECIALIZED」
購入価格 ¥2,480
画像URL→
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/products/goods/glov/images/gbgri.jpg 感想→
ウエムラパーツの特売にて購入しました。
汗かきの体質なんで、指切りのBGコンプにしようかと思いましたが、Sサイズがなかったんで、
とりあえずBG リッジのSサイズにしたんだけど、細身の私の手にピッタリでした。
暑い日でも蒸れないので、指付ですが通気性はかなりいいと思います。
GELパッドの部分はグリップ時には全く関係ないですね。おそらくこれは落車時に
保護するためのものだと思います。
デザインもいいし、弱点といえば指サイド部分の生地がややほつれやすい(毛玉っぽくなる)
ぐらいでしょうか。おそらく耐久性はあまりないような感じですな。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
>落車時に保護するためのものだと思います。
いやいやいやいや。
まあ、人によりますがね。
おれはロードもMTBもジェルがバッチリ。
品目「シューズ」
品名「SH-MT30」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 ¥7500
画像URL→
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/2005/2/mt30.html 感想→
いいかげん半ズボンじゃ寒いので長ズボンをはいてみたら、
夏の間使ってたアディダスのエルモロUが全く似合わない事が判明。
今更ビンディングの快適さを手放すのは嫌なので、
ズボンに似合うビンディングシューズを探してたらコレに出会った。
(アディダスのミンレット黒も良かったけど、サイズが無かったので…)
中敷めくると底全面にプラスチックが入っているので、歩きにくいかと思ったら、
意外と歩きやすかった。ソールでだいぶ救われてる感じ。
また、日本企業だけあって、日本人の幅広な足に合わせて作ってあるのが素晴らしい。
幅広なだけでなく厚みもある自分の足でも快適。
「SHIMANO」のロゴが大きいながらも目立たない色になっているのは、
デザイナーと会社側とのしのぎ合いの結果だろうか?
それはともかく、街を歩くのに違和感のないデザインで気に入っている。作りも丁寧だし。
ビンディングを使いたくて、でも普段着に合わないのは嫌!
…っていうわがままで少数派の要望に応えてくれたシマノに拍手。
これからも、こういう中途半端な製品も作り続けてください。
価格評価→★★★☆☆ (通販だともっと安い所もあったけど、まぁ適正価格かと。)
評 価→★★★★★
追記
ダイソーにはパイプカッターも売ってるそうです。
私が行った店舗にはなかったですが・・・
100円ではなく400円だそうです。
>>334 あ、そうなんすか・・・
グリップ握ったときに、GELの意味ほとんど感じなかったんで、
保護のためかと思ってたw
(場所的にもちょうど手を突いたときにあたりそうなとこだったんで)
ハンドルに靴用ゲル巻き付けてるのは結構効きますよ。
もっともサス付き車とかだと全然違わないかもしれないですけど。
品目「プロテクター」
品名「アサルトプレッシャースーツ」
ブランド「661」
購入価格 ¥14000くらい
画像URL→
http://www.vsportgroup.com/gear/bodyarmor/ba_pressureAssault.jpg 感想→身長177cm体重63kgの体格ではLサイズはちょっと大きいです。
着られないことはありませんが胸回りがゆるいです。Mにしとけばよかったかも。
腋部分のメッシュの余裕が少なく、肘を張った乗車姿勢を取ると胴部が全体にずり上がってきます。
これを着るようになってから、(幸いにも)マトモに転んでないのでプロテクションの効果はわかりません。
ソフトタイプだけど脊椎パッドもついてるし、それなりに期待して良いんじゃないでしょうか。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★☆☆
品目「プロテクター」
品名「トレイルライドシンガード」
ブランド「SPEED STUFF」
購入価格 ¥5481
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/ss/image/155157.jpg 感想→股下80cmでMサイズでokでした。この価格にしては
かなり良くできてると思います。膝まわりにニットの
スリーブと膝上にベルクロがあって、ずり落ちにくくなってます。
ニーシンガードって高いのはこれの2倍以上するし、そういうのは
ニーカップがフローティングしてたりするんだけど、そこまでは
求めない、安くてそこそこのが欲しいって人にはお勧めです。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★☆☆
北斗の拳かなんかに出てきそうだな。ロードでこれ着てのってみてぇ。
品目「ボトル」
品名「ペットボトル用プルキャップ」
ブランド「ノーブランド」
購入価格 ¥94
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tni/pet.html 感想→
プルキャップなので走行中でも簡単に水分補給が出来る・・・が、
ペットボトルのキャップを繋ぎ止めていたリングを
ニッパー等で除去しないと取り付けることが出来ない。
150km走行の間、4回自販機でペットボトルを買っては
リングをカットしたが、時間もかかり面倒なので
キャップの下を5mm程カットたら偉く便利になった。
短くなってカッコ良くなったし25%の軽量化に成功
(たった2グラムですが・・・)
価格評価→★★★★★ (1個辺り47円)
評 価→★★★★☆ (加工が必要なので-1)
343 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/18 19:54:23
品目「サイクロコンピューター」
品名「BC1200」
ブランド「SIGMA SPORTS」
購入価格 ¥3500
画像URL→
http://www.akiworld.co.jp/parts/img/bc1200.jpg (RDSが写ってますが)
感想→アキのRDS付きじゃなくて、カワシマが輸入してたころの有線版です。
バックライトがない、多少反応がモッタリ、ゴムバンドの取り付けなどと不満点も
あるのですが、ただ一つの利用法においてそれを上回る利点があります。
ステムへのマウントが出来て、BC-1600より気持ち小さいデザインのために
10cm前後のステムでも非常にキマることです。ステムマウントだとハンドル
周りがスッキリして非常に気持ちが良いですし、なんとなくプロっぽい。
逆にRDSはステム取り付けが出来ないので、RDSにするくらいならフライト
デッキやエルゴブレインなどの高機能ワイヤレスにした方が良いでしょう
サイクルコンピューターとしては、可もなく不可もなく、な機能です。
マウント台座ですが、ゴムバンドだけでなく薄めのインシュロックでも可能で
しょっちゅう入れ替えないのであればこれが最良です。ただセンサーだけは
48mmのゴムバンドが必須になります。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
品目「リム」
品名「XR-300」
ブランド「Kinlin」
購入価格 ¥ 5000+税
画像URL→
http://cgi.f13.aaacafe.ne.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1098098158100.jpg 感想→
kendoさんのところで、購入したリム。
重量は
フロントハブアルテグラ24h、スポーク15番で組んで760g位。
調理用秤なので多少誤差があります。
はと目を使用していないので、結構軽いです。
感覚的にはOpenPROと同じ位かなと。
繋ぎ方はスリーブジョイント、
精度はイマイチ、横には振れていないが縦が1ミリ程狂っていた。
そのためテンションを均一にするのが難しいので
過重のかかるリアには使用しないようがいいかも。
フロント24Hラジカルで組んでみましたが、剛性は問題なし。
あとリムの継ぎ目の処理があまく、ちょっと引っかかる。
まあすぐに面が出るでしょう。
少ないスポークで組みたいとか、リムハイトが高いのが欲しいとか
そういった理由が無いと、あえてこのリムを選ぶ利点は無いかと。
以前は3500円で売っていて、最高にコストパフォーマンスが
良かったのですが…
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆
>>342 近所の100円ショップでそれと同じようなの買ったけど、リング外さなくてもOKだよ。
あさひの写真と比べると、確かにボトルの口にはめる部分の高さが低い気はする。
色やクリアキャップ付なのはあさひのと同じ。中ぶたは無かった。
2個入りで100円也。
最初からその蓋がついているペット飲料もある。
売れ残りで中身込み50円だった...
>344
ラジカル× ラジアル○
349 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/18 22:39:56
ラジカル〜ドミカル〜♪
>>347 あったね。アクエリアスとか。
最近みないなぁ。
品目「ウエア」
品名「標準学生服」
ブランド「不明」
購入価格 ¥15000くらい?
画像URL→
http://www.tuzuki.net/img/p_jimoto05.jpg 感想→
毎日片道15kmの通学で使用。自転車はロードもどき。
薄手のシャツ+ワイシャツ+学生服という組み合わせで着ているが、
悲惨な程ムレる。走り出して10分で不快感を覚え、いつも20分程で脱ぐ。
通気性はほぼナシ。第一ボタンを開ければほんの少し空気が入るが、ごく僅か。
首もとから背中にかけて窮屈さを感じる。前傾姿勢だからか。
そして、これを着ているだけで学生だと一目で分かる特典付き。
冬場は通気性がないおかげで多少あったかい。
でも元々保温性の高い生地じゃないから寒いことには変わりなし。
結論:自転車には向かない(当たり前
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★☆☆☆
こういうのはダメですか そうですか ショボン
注意!首を落としたミイラ画像です。
>351
品目:Jokeになら良いネタだと思う。
>>351 自転車の名前は轟天号、シューズは下駄か
やあ、おはやう
品目「ドロップハンドル」
品名「AMOEBA-SCUDアルミモノコック」
ブランド「アメーバ」
購入価格 ¥5880
画像URL→
ttp://homepage3.nifty.com/askeycycle/image/amoeba_alumi_hundle.jpg 感想→ その場しのぎでとりあえず買った。
重量は判らないけど軽い方ではないだろうか。
ハンドルトップが扁平になっていて握り心地良し。
下ハンを握った時も掌に当たる感触が気持ち良い。
ワイヤを這わせる溝が有るには有るんだが、なんかこう、「ぼんやり」した溝なので
いまいち納まりが悪い。まぁビニテで留めておけば良いんだけど。
写真を見れば判るけど、ロゴが大きすぎ。つか要らない。
色々書いたけど割りと気に入ってたりして。値段の割りに良い出来だぞ。
価格評価→★★★★★ 欧州メーカーは見習え
評 価→★★★★☆ ロゴが無ければ★5個(笑)
>361
おれも使ってるけどそれトルクスなんで逆に困らない?
おれは常備する工具が増えてめんどくさい。まあレンチ1本だけどさ。
モンベルのレインダンサーがこの頃大活躍してます。
>362
んー、面倒を感じた事は無いなぁ・・・
でも付属のレンチの精度がちょっと悪いのか
ボルトを舐めそうになった事がある。
まぁ組み付けの時はファコムのトルクスレンチを使うんで問題なし。
>>364 そうそう。たぶん「雨に歌えば」意識したネーミングなんだと思うけど。
Singin' in the rain♪Singin' in the rain♪って口ずさみながら雨の中激走してる。
雨も悪くないかと思えてくる。
たぶん錯覚だけど。
あれの上位版が“ストームクルーザー”だから、さらに今向き。
確かに快適。
レインボーストームだと?
ほー。アメーバそんなにいいのか。
ちょうどステムほしいところだし買ってみるか・・・
とるクスってどんなん?
普通のヘキサじゃないの?
星みたくなってんの
品目「バーテープ」
品名「Cinelli Zebra 黒」
ブランド「」
購入価格 ¥1580
画像URL→
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/cinelli/image/colkribon-zebra3.jpg 感想→ Zebraという名前のテープは他にSILVA製のものが有る。
あちらが白テープに黒プリントなのに対してこちらは白コルクと黒コルクの練り込み。
縞馬というよりマーブル模様なので同じ柄のものは二つと無いのかな。
SILVAのZebraは使っている内に色がハゲてくるのだが、Cinelliのは製法上色落ちなし。
巻きやすさもこちらの方が上。
エンドプラグが派手でイヤ。
価格評価→★★★☆☆ もう少し安いと嬉しい
評 価→★★★☆☆ チネリのテープは昔から巻きやすくて好き。
>>370 ベッセルのホームページに書いてあるけど、アメリカ特許らしいよ
>>346 どこの百均ですか、差し支えなければ教えてください。
乙です
ご苦労様です。
先日Kinlinのリムについて書いたものですが、一つ注意を。
パナのロングバルブチューブ+ヒラメポンプヘッド
を使用していたが、バルブの長さが足りなかった。
チューブとポンプの組み合わせに注意が必要。
品目「ウエストバッグ」
品名「ヒップバッグ」
ブランド「Premier」
購入価格 ¥ 2,940
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tni/image/hipbag11.jpg 感想→
安くかつ容量の多い、ヒップバッグが欲しかったので購入。
どっかのOEM元らしく品質は良い。
ただし設計が駄目な点が有り。
まず締め付けるベルトの位置がまずく、前傾を取ると
バッグの上のほうに隙間が出来てしまう。
後ろに小ポケットが2つ、両脇にメッシュのポケットがあるが
どれもサイズが小さく中途半端。
特にメッシュのほうはかなり小さく、ハンカチ位しか入らん。
あと荷物のがたつきを抑える為か、下から上にかけての
ベルトがあるがこれを使用すると
一番大きいポケットのチャックに干渉する。
一番使用するであろう場所のアクセスが悪いのは如何なものかと。
等々使い勝手はあまりよろしくない。
ただ容量のほうはかなり多く、350ml缶が7本入り
かつ上の方にスキマができる位余裕がある。
但しバックパックと違い、尻に重量が集中するので注意。
自転車用としては、オススメできないが
徒歩用とかに割り切って使うなら、有りかと。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★☆☆
381 :
豚速:04/10/21 22:44:12
品目「ウインドブレーカー」
品名「ストレッチウインドジャケット」
ブランド「モンベル」
購入価格 ¥ 6930
画像URL→
https://www2.montbell.com/japanese/asp/products/Spg_shosai.asp?cat=2001&hinban=1103164 感想→
防風性と透湿を両立し、伸縮性のあるコンパクトなウインドブレーカー。
氷点下以下で時速40キロ越えなどでは厳しいけど、
晩秋から初冬にかけて、または秋春の深夜などには十分な防寒性を発揮してくれる。
一般的なウインドブレーカーとは違い伸縮性があるので着やすく、
背中も長めなので前傾でも背中が出ない。
たたむと360ml缶くらいの大きさになるので携帯も楽。
秋春に長袖ジャージや、薄手のフリース、ウールシャツなどで出かけるときに持っていっている。
峠の下りや、帰りが深夜になり、夜風が冷たいときでもこれを着ればとても快適。
透湿性も高く、蒸れにくい。
多少の雨は結構撥水してくれる。
いいことばかりだけど、ひとつだけ難点を挙げるとすると腕の太さ。
自転車専用では無いので少し太め、走行時に少しばたつく。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
最後に挙げた欠点も気にならないほど気に入ってる。
382 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/21 22:45:11
>>381 おぉ!これは良さそうだ。
パールのイケテナイ上に高いウィンドブレーカー買おうか迷っていたが
これにしよう。
なんか作業服みたいだね
なぜsを入れるのかと子一時間・・・
386 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/21 23:50:56
387 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/21 23:53:16
>380
ありがたい。ちょうど買おうか悩んでたとこだったんだよ。
391 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/22 00:24:57
めんどくさいなーhいれろよ
鯖に負担が掛かるとか…
自転車板じゃあまり影響ないと思うけどね。
どのくらいのやつが、hを抜く意味を理解しているか疑問だな。
まあ私は自前のスプリプトで、対処してるからあんまり関係ないが。
個人のページにリンク貼るならs付けるなり、h取るなりするけど、
メーカーのページにリンクするならそのままでイイじゃないの?
品目「カギ」
品名「UL-670ワイヤー錠」
ブランド「CBA」
購入価格 ¥819
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/ul-670.html 感想→小型なので応用が利きそうだと思って購入した。
しかし、番号の変更可能な点が災いして、初っ端からトラブルに見舞われた。
変更する仕組みが鍵の開いた状態でダイヤルを回すだけなので、鍵を開けて
ワイヤーを外しているときにダイヤルを知らずに回してしまい、閉めた後も回して
しまったために気付いたときには設定した番号で開かない状態になってしまった。
少し触っただけなので事無きを得たがこれでは作業中に番号を変えてしまう危険が高い。
いきなりお釈迦にしてしまうかと思った。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★☆☆☆ 固定番号などの改良を望む
品目「レインウェア」
品名「ECWCSゴアテックスパーカ(第二世代型)」
ブランド:不明(モノによって異なるはず)
購入価格:39900円(ファントムにて)
画像URL→
http://www.phantom-web.com/cgi/cw_catalog.cgi?mode=detail&log_no=1097 http://image.www.rakuten.co.jp/risk/img1029624121.jpeg 感想→
軍ヲタなので大枚はたいて購入。
軍用品というと高いばかりでスペックは民生向けに劣るものばかりという印象が強いが、
このECWCSは非常によくできている。
A4の雑誌がそのまま入るポケットが2つ、両肩に文庫本程度が入るポケットが2つ、
ジッパー部に大型の内ポケットが2つ付いていて収容力は抜群にいい。
脇の下にベンチレーションが付いていたり、正面のジッパーが上下どちらからも開いたりと蒸れ対策も抜かりはない。
縫製もしっかりしていて、縫い目もテープで保護しているから
防水性も高い。フードは襟の中に収納できるが、雨風を防ぐには十分なサイズがある。
第一世代型だとフードは更に大きく、軍用の防弾ヘルメットの上からも被れるが、
一般向けには大きすぎるだろう。
2004.10.20の台風の中これを着て帰って、その性能を実感した。もうどんな雨でも怖くない。
言うまでもなくスポーツ走行用として見た場合はブカブカで重すぎるが、
日常生活の中で着ても何の違和感もないので(迷彩柄以外の場合)、
上記の性能をいつでも持ち歩けるという点では実用性は非常に高い。
「自転車通勤」という目的には最適だろう。
価格評価→★★★☆☆ 店毎に価格差がかなりあるが、まぁ世間一般から見れば高い。
評 価→★★★★★ いつでもどこでも着られてしかもゴアテックス。実用性は抜群。
軍用…こーいう世界もあるんだなぁ。
普通自分からは絶対行かないようなホームページで、ちょっと面白かった。
> ゴアテックス
なら陸上選手用でもいいと思うが・・・
402 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/22 16:43:42
403 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/22 18:32:40
405 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/22 18:40:59
蒸れないのか。
そうなのか?
ゴアテックスが蒸れないと言っても自転車みたいにしっかり運動しちゃうと蒸れまくるよ。
ゴアテックスが蒸れないというのは昔ながらのビニールカッパよりは蒸れないというレベルだからね。
407 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/22 18:43:10
>>403 自転車ウエアで(タイトでない)ないせいかもしれませんが不快に感じた
ことはないです。以前走ってたコースが緩い上り15kmだったんで上りでは
スナップボタンで下りはファスナーという調整でした。
408 :
403:04/10/22 18:46:03
>>407 なるほど、不快にならない程度ならOKだね。
ありがとう。
>>398 >ECWCS
EWACSと読んでしまった俺も軍オタ
410 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/22 18:47:34
正直、パールのレーシングレインジャケットとどっちがいいか
凄く悩んでいる。あれのインプレを見たコトがないし。
411 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/22 18:52:41
ただモンベルはカッコ悪いから…。合羽に見えない派手な色のほうが
いいと思います。ポケットも前にあるから使いやすいし。
412 :
DDT&STF ◆X5O02C6KPk :04/10/22 20:54:00
品目「MTB用スリックタイヤ」
品名「ゼニス 1.5インチ」
ブランド「マキシス」
購入価格 ¥0 (購入者に付属)
画像URL→
http://www.maxxis.jp/ 感想→
溝のない完全にスリックなMTB用タイヤ。重量400g。
ドライコンディションで最高のパフォーマンスを得れるタイヤだが、今回あえてウェットコンディションに挑戦。
台風23号の過ぎ去った後、濡れた路面を走ってみた。「滑るかな?」と思ったが杞憂に終わった。
1.5インチフルスリックに70aのコンパウンドがうまく相乗効果をもたらせてアスファルトにしっかりグリップし、
滑ることはなかった。1.5インチ程度の細いタイヤの場合ハイドロプレーン現象は起こりにくく、
タイヤの溝での撥水効果はあまり意味をなさない。返ってタイヤ自体に水を絡めないので滑りにくいような気さえした。
漕ぎは軽いです。信号→スタートもスムーズに転がる。ノイズもほとんど無く、街乗りには良いタイヤだと思います。
個人的には同スペックで軽い1.25がほしい。
価格評価→★★★☆☆ 実売2500〜3000円。普通の値段。
評 価→★★★★☆ マキシス特有のサイドのオレンジラインが好きになれないのでマイナス1
>>406 だからベンチレーションというもんがついている。
ECWCSはベンチレーション解放してジッパーも
上下少しずつ開ければ蒸れは解消できる。
反対に、首元と袖口と腰回りをしっかり締めれば
極寒にも対応できる。
>>398 画像見ると、袖との比較で、着丈がかなり長いような気がするんだけど、
膝上ぐらいまで長さがあるんでしょうか?
ECWCSはすごく興味があるんだけど、ここのところが気になってしまって・・・
それと、当方身長169cmですが、サイズはSでよいでしょうかね?
膝上まであるよ>ECWCS
レーパン程快適じゃないけど、それでも自転車には乗れる。
しかしまぁどう考えたって自転車向けとは言えない。
これは雨や雪の中で兵士が戦争するための代物であるからして。
それが雨が降ろうが雪が降ろうが、気候の影響をもろに受ける自転車に
あまり非常識じゃない格好で乗らなきゃならないツーキニストには向いているということ。
ただ、ECWCSの場合はジッパーが下から開けられるから、
ジッパーを少し上げておけば足の動きは制限されないかも。
ジッパーを上げても中に冷たい空気が入らないようにはできるしね。
サイズは、ここ
http://www.rakuten.co.jp/la-boys/447924/445373/492675/ を見る限りだと、169cmはMサイズかな。
私は173cmでMサイズで丁度いいです。
重ね着の一番外側に着るものだから、ちょっと大きめでいい。
>>388 親切にどうも・・・助かりました。
CBAで手に入る物と一長一短ですな。
ミノウラのAB500と100均キャップの組み合わせはイマイチだけど
それ以外の機能はCBAのモノより(・∀・)イイヤ...
418 :
414:04/10/22 22:50:27
>>415-416 おお、どもありがとう。
自転車で使うかどうかは別としても、
なんかだんだん欲しくなってきました。
ちと研究しますわ。
419 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/23 05:48:16
品目「MTB用ブロックタイヤ」
品名「Sワークス エンデューロ 26x2.2」
ブランド「スペシャライズド」
購入価格 ¥2,500
画像URL→
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/products/goods/tire/index02.html 感想→しっとりグリップするのに漕ぎ味が軽く感じる。
マッド・砂利・舗装路いずれも不満なし。
マッハSK・ミトス・ファイヤXC・ファクトリーXCとの比較では劣る点なし。
ただし自分のチャリ(Vブレーキ)にはギリギリの太さ。
昔履いてたスペシャのタイヤ(品名忘れた)はブロックがすぐもぎ取れたが
こいつは今のところ大丈夫なので耐久性も良さそう。
(エンデューロとか言いつつ耐久性悪かったら困るけど…)
価格も新品で半額以下だったのでかなり満足している。
特化した性能はないけど万人にお勧めできると思う。
価格評価→★★★★☆ 定価が高いのでマイナス1
評 価→★★★★★ トータルバランスが高い
420 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/23 09:07:30
421 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/23 09:50:56
422 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/23 09:56:43
スペシャのタイヤって人気無いよね…
俺もロード用のS-WORKSを半額で買ったが、思った以上によくて満足。
ただ、定価だったら買わんけどな(笑
423 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/23 09:59:30
もう出品して無いじゃん。
エンデューロプロは結構安売りしてるけどS-WORKSってめったに見ないんだよな。
Y系とかいまだに定価だし。
>>421 その出品者ロールXも出してたんだな。
4割引で激安と喜んでた俺って・・・orz
425 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/23 10:05:51
スペシャはMTBタイヤは結構イイが
ロードタイヤが糞。
今は近所の店でも一本1900円で売ってる>スペシャのMTBタイヤ全モデル
427 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/23 10:10:06
>>397 それオレもやったわ、番号狂っちゃうの(w
一回目はペンチでワイヤー切った。といってもあれ
見た目より頑丈で、100均のチャチなやつじゃ切れなかった。
2回目以降は馬鹿正直に000から順番に組み合わせてった(w
元のナンバーの前後100以内でヒットすることが多いかな。
428 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/23 10:31:12
俺はS-WORKSエンデューロを後輪に入れてるけど
舗装路でジャックナイフターンしたら一発で縦に亀裂が入ったよ。
スペシャはブロックが軟らかくて粘るけど耐久性には疑問が残るな。
>>428 自転車用タイヤって言うのはジャックナイフターン用に作られてないからな〜。
S-WORKSはレース本番勝負用タイヤですよ。
舗装路一般使用の耐久性考えちゃ駄目だ。
更新しました。
レビューの修正等も受け付けます。
http://www.cb-nanashi.com/ 品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
ECWCSのメーカは「軍用」ぐらいにしておいた方がいいかも。
軍用品をアウトドアに活用する人も多いし、
これを機に自転車にも活用する人が増えるといいね。
436 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/24 13:13:26
品目「リム」
品名「AT400」
ブランド「ALEXRIMS」
購入価格 ¥2,400
画像URL→
http://alexrims.com/rims/r_at400.htm 感想→
価格が安い上に軽かったので購入。
リムそのものは歪んでいるようなことも無く精度は良い。
ジョイント部もアンブロのリムのようにバリが残っていたりすることも無い。
ただしオープンプロのような高級リムと違ってブレーキ面の段差ははっきりと分かる。
ホイール組の際も変に歪んだりすることは無い。
105ハブとDT15番プレーンスポークを使ってイタリア組で使用。
組みあがったホイールを持ってみると結構軽い。
走ってみても軽いのに弱さは感じない。(リムそのものよりも組み方の差が大きいのかもしれない)
リムが軽いお陰か上りもスムーズ、ダウンヒル時のブレーキもきっちり効くし剛性不足も感じられない。
まだ使い始めたばかりなので振れ易さや耐久性は不明。
しかし2,400円と言う価格を考えると間違いなくお買い得だと思う。
価格評価→★★★★★ 文句なし。
評 価→★★★★☆ 耐久性は未知数なので現時点では満点は付けられない。
品目「チェーン」
品名「CN-7800」
ブランド「シマノ」
購入価格 ¥2,980
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2004/image/cn-7800.jpg 感想→ カンパ純正チェーンが高いからシマノの10s用チェーンで代用してみました。
結論から言うと全く問題なし!
純正以外だと変則精嚢が落ちるかなと思っていたのですが全く問題ありません。
今まで無駄に高いカンパ純正チェーンを買わされていたのがアフォみたいです。
(て言うか代理店がレコードグレードのチェーンしか入れていないのが悪いんだよな。)
これはお勧め!
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★
まぢかよ
>>439 使用感vs机上論
どっちを信じるかはあなた次第w
441 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/24 13:40:08
品目「クリンチャー(WO)タイヤ」
品名「ザフィーロ 」
ブランド「ヴィットリア」
購入価格 ¥2400(2本セット)
画像URL→ ガイシュツ
感想→ 安くて丈夫、ただそれだけのタイヤ。
安いだけ合って肉厚で丈夫。
一方で路面の段差をダイレクトに伝えてくれる(w
さらに雨の日はすべる。
命より金の方が大切ならこれを買うべき(w
価格評価→★★★☆☆
評 価→★☆☆☆☆
どれどれ
4 :ツール・ド・名無しさん :04/10/24 13:06:47
カンパスレの668しゃんのを参照としてハリコさせてもらいます。
一応誤差はある(計測ミス等も)と思うけれど実測した値 単位mm
シフトワイヤーの巻ピッチ/歯厚/スペーサー厚/スプロケ間隔 スプロケ/チェーンの最下級グレードの価格
シマノ8s 3.14/1.80/3.00/4.80 1600/950
カンパ9s 3.13/1.75/2.80/4.56 3450/2200
シマノ9s 2.82/1.78/2.56/4.34/ 3000/1400
カンパ10s2.89/1.74/2.44/4.18 7300/4300
シマノ10s 未計測/1.59/2.35/3.94 10000/3000(CS誌の記事より)
一応参考に。
で?
444 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/24 14:18:18
>>437 カンパにレコードじゃない10sのチェーンなんてあるのか?
レコードC10とC10ウルトラしかないと思うんだが…。
今は無いな。
446 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/24 20:21:01
品目「レーサーパンツ・サポーター」
品名「CW-X エキスパートモデル(ロング)HZO729」
ブランド「ワコール」
購入価格 ¥10,800(送料込)
画像URL→
http://www.wacoal.co.jp/sight/jsp/db_img/prdct_img/HZO729_01.jpg 感想→ サポート機能ですが、膝がある角度まで自由に動く感じで、腿に膝下を
吊り下げたようで気持ちが良い。しかし自転車の場合膝を深く曲げるので、
ある角度から抵抗があり引き足には少し負担がある。
でもそのエネルギーを踏み足の時に使ってる気がする。
ランニング用にサポートしてるのか?
サーモライトは人によるが5℃位までは耐えれるのではないでしょうか。
一月から使っていたが、結構気に入っていて多分次回も買うだろう。
価格評価→★★★★☆ もうちょっと安く買いたい。
評 価→★★★★☆ 自転車専用も開発してくれ。
>>446 ショップのねーちゃんに聞いたところでは、
自転車の人は膝の動きが大きいから&膝上の筋肉メインだから(だったと思う)
ハーフでいいって言ってた。
451 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/25 10:45:39
>>446 >>サーモライトは人によるが5℃位までは耐えれるのではないでしょうか。
冬場の使用感はどうですか?
真冬でもそれほど寒さは感じませんか?
現在、CW-Xのショートを使用中、とても良いので冬用にロング購入を考えています。
保温性がどれくらいあるのかを知りたいのです。
>>449 素人って言えば素人かもしれんが自転車屋じゃなくてCWXショップのねーちゃんだからな。どうなんだろ。
愛三の選手に使用感聞いてくれ。プロだしな。
>>451 レーパンの上に着ていることもあり、結構暖かいですよ。
10℃前後が主戦場で、
春先に山で吹雪きにあったときは流石に保温力は足らない気がしたが、
その時は足よりも手先足先がつらかった。
0℃近くで早朝練習をするようなひとには、この保温力では足らないと思う。
昨日17℃くらいの気温で久しぶりにつかったが、最高気温が20℃を越える予測では、
アップが終わる頃には暑くて脱いでボトルケージに括り付けた。
こんな範囲の気温で使える感じです。
>>453 サンクス。
そこそこいけそうですね。
本格的に検討してみます。
456 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/25 20:40:52
品目「グリップ」
品名「MP1 Performance Series for Men MEDIUM」
ブランド「Terry ergon」
購入価格 \3,570
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/no-bland/hbg059-M.jpg 感想→
落差それなりのフラットバーマシンに使用。
前傾が激しいため普通のグリップでは結構疲れていろいろためしたがこれはなかなかよい。
手のひらの外側の部分をサポートしてくれるためかなり疲れにくい。
内側は細くなっているためレバー操作の妨げにはならない。
取り付けは簡単で内側は樹脂の筒なのでスッと入り、アーレンキーで固定するだけ。
一応、レッドドットデザインアワード受賞となっているがどうみてもダサい。
あと値段が狂ったように高い。
機能面では満足。
価格評価→★☆☆☆☆
評 価→★★★★☆
>>455 乙です。
おかわりドゾー( ´∀`)つ旦
>453
体の発熱量でどうにでも変わるから気温だけではどうこう云えるモノじゃないでしょ。
同じカッコで同じ気温でも、じっとしてりゃ寒いし、運動してりゃ暑いんだよ。
>>458 普通は運動時の使用感だろ。
せっかくインプレしてくれてるのにくだらないチャチャ入れんなヴォケ。
461 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/26 10:03:49
品目「指切りメッシュグラブ」
品名「GL-12」
ブランド「OGK」
購入価格 ¥1800
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ogk/glove/gl12.html 感想→
指切りタイプで唯一3D裁断されたグラブ。グリップを握ったときに手のひらにシワが出来にくい設計。
漏れは身長170、手の大きさは普通(だと思う)が、店で選んだときMサイズでは大きかった。
結局Sサイズを買ったが満足してる。パールイズミよりワンサイズでかいかも。
同じOGKの「CX-R スポンジグリップ」を使ってるが、相性ばっちり。滑らない、握りやすい。
値段の割にしっかりした造りです。冬用の指付きモデルも買うかも。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
指切りグラブって脱ぐのがすげー面倒じゃないですか?
妙に切った指部分が引っ掛かる。
まあそれが理由なわけじゃないけど、夏でも指付き愛用してます。
>>462 指切りを脱ぐときには裏返すものだと思っています。
アソスの指切りは裏返さずに抜きやすいように指の部分にストラップ(?)が付いているよ。
fsc1乗り氏はインプレにHNつけて欲しい。
いろいろ試しておられるところはエロイと思うけど
>461
自分は165cmだけどMでぴったりだったな。指つきは手の甲のメッシュが案外冷えるんで
アレは秋用。ホットグローブとかのこと言ってるなら別だけど。
468 :
豚速:04/10/26 15:54:59
品目「コンパクトドライブクランク」
品名「コスペア170mm 48 x 34」
ブランド「スギノ」
購入価格 ¥ 20,000
画像URL→
http://www2.odn.ne.jp/suginoltd/road_double.html 感想→ 7701デュラエース(170mm)から換装。フレームはLOOK KG281。
カッチリ感では明らかにデュラに劣る。硬いクランクが好きな人にはお勧めしない。
ダンシングで重いギヤかけてグイグイ踏むような場面では、踏力が少し逃げる感じがある。
そういう場面ではシマノクランクの方が楽でしょう。
このクランクは、適度なシナリ感を生かしてヒョイヒョイとペダリングするのに向く。
そういうペダリングをしていると、バネが後押ししてくれるような感覚で気持ちよい。
私のフレームのような細身のカーボンには相性がいいと思います。
クランク変えてから、以前よりもサドルを低く後退させたポジションがしっくりくるようになった。
このクランクのキャラクターと多少関係があるのだろう。
見た目は好みが分かれるところだと思うが、細身のフレームには78デュラみたいな極太よりも
こっちのほうがしっくりくる。
全体的にはとても気に入っているが、チェーンリングの色が黒ではなく銀だったら最高だった。
価格評価→★★★★★(FSAとかと比べるととてもお買い得)
評 価→★★★★☆(性能的には大満足。チェーンリングの色だけが残念)
島野のロードシューズ2連発いきます。
品目「シューズ」
品名「SH-R150」
ブランド「シマノ」
購入価格 忘れた。
画像URL→
感想→ 出てすぐの頃に購入。デザイン、アッパーの耐久性、3本ベルクロのフィット感
など、値段以上の満足感はあった。当時最上級のR212にくらべてお得感もあったし。
ただ、1年くらいすると踵のフィット感が非常に悪くなり、引き足使う登りでストレスを感じた。踵サイドのスポンジが経年変化で潰れてしまったからっぽい。その後に出たシマノのロードシューズは踵部の形状が改良されたことからも、唯一残念な点。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★☆☆ (ま、こんなもんかと)
品目「シューズ」
品名「SH-R214」
ブランド「シマノ」
購入価格 ¥ 20000くらい
画像URL→
感想→ 先代SH-R150の買い替え。一番つま先のベルクロが更につま先側になったことで
さらに強力な締め付けができる。ラチェットはSIDIに比べてちと使いにくい印象だが、
締め付けには十分。前述の踵部分も、かかと全体を包み込むように改良されて、なおかつ
樹脂で外部から被ってあり、2年以上たった今もへたってない。シマノ良くやった。
気になるのが、汗によるシミがむちゃくちゃ目立つこと。ところどころ黄土色に変色
して気色悪い。さらに理由は分からんけど臭くなりやすい。自分が今まで
履いてきたバイクシューズの中で、ダントツ臭いやすい。
価格評価→★★★☆☆ (フラグシップならこんなもんかと)
評 価→★★★☆☆(くっせ〜)
臭いの原因はおめぇの足が多汗症だからだろ・・・
品目「ペダル」
品名「PD-M515」
ブランド「シマノ」
購入価格
画像URL→
感想→ 購入時はまだ日本製だったが、ほどなくマレーシア製になったモデル。
マレーシア製になって出荷状態での玉当たりが悪くなったのはどうかとと思った。
フラグシップだったM747とシャフト以外はほぼ同じで、使用感も満足だった。
2年目で片側の軸シールが崩壊してなくなった以外はトラブルもなく、度重なるグリスアップで生き抜いてます。
丸6年、数万キロを良く耐えた。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★★(10年持てば、★10個)
>マレーシア製になって出荷状態での玉当たりが悪くなったのはどうかとと思った。
よく分からないけど、
マレーシア製のも使ったことあるの?
476 :
豚速:04/10/26 20:47:32
>>475 こっちなら大丈夫なのかな?
結局のところ、アルミのスペーサーに雌螺子切っただけの弱さは
変わらないので耐久性は低いのではないかと思う。
今後こっちを買ったら、またインプレしてみます。
>>475
これ使ってます。
フラットバーをカットしてエンドバーつけて、ライトとサイコン装着した状態でベルつけようと
すると、これしか選択肢が無かったんで。
スプリングタイプはSB名無しさんのインプレで段差で勝手になるとあったので、このゴングタイプにしました。
まあベルはほとんど鳴らさないんですが、それでも度々打ち子が上下にずれてきますね。
増し締めすればいいのかもしれませんが、あまり気にせずにずれた分だけ元に戻して使ってます。
きつく増し締めすれば、おそらく468氏のようにネジをなめてしまうんじゃないかと思います。
ちなみにカラーはゴールドを注文したのですが、届いたものはズズ黒いほとんどオレンジに近い色でした。
SBあさひの写真とはかなり印象が違うので少しがっかりでした。
478 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/26 22:12:32
俺もVIVAの真鍮ベル使ってるけど、ハンマーは外してある。
どうせ使うときってさりげなく歩行者に気づいてほしいときとかでしょ?
あれ、爪でパコッと弾くと丁度いい音量でなるから十分だった。
あと指輪つけている人はそれで叩いてやるといい。
ハンマーつけとくと勝手になっちゃって嫌、
ネジ止め塗っとけでFA?
ステムに穿孔ネジきりしてつけるのがいいよ。
>>481 >ステムに穿孔ネジきりしてつけるのがいいよ。
昔ランドナーでやってた。
調子に乗ってカンチブレーキのアウター受けもステムに開けた穴で代用
していたら大変な目に…
483 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/26 23:10:57
品目「ドロヨケ」
品名「クラウドリフト」
ブランド「DIXNA」
購入価格 ¥2,040
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/cloudrift.html 感想→買ったのは画像URLの旧タイプでした。
取付バンドはちょっと付けにくいです。
ニュータイプなら、かなり楽そうです。
バンドは一度取付後外してしまうと再装着出来ないのは×
(余った部分を切らずに長めにしておけばOKみたいですが)
付けた感じはあまり目立たず、良いと思ったのですが、
走行してみるとリア側が振動で前後・左右に振れてブレーキ、
タイヤに接触し、コンコンという音がします。
取付方が悪かったのかもしれませんが、取付位置・角度等色々
と変えてみたのですが駄目でしたので結局外しました。
価格評価→★★☆☆☆ 前後でこの値段っていうのは、やはりそれなりって事でしょうか。
評 価→★☆☆☆☆ フロントは使えそうですが。。
品目「サドル」
品名「OKTAVIA」
ブランド「セライタリア」
購入価格 ¥1950
画像URL→
http://www.bicinet-sana.jp/cgi/shop/goods_detail.cgi?CategoryID=000033&GoodsID=00000787 感想→
店で相談したところ、安くていいと勧められて購入。
(最初はSLRなどを買おうとしていたが止められた)
サドルは値段だけではないということがよく分かる一品。
完成車にもつかないような低価格なものなのに、乗り心地は良い。
先日100km以上走ってきたが、股間部の痺れ、尻の痛みなどはほとんどなし。
座る部分はほぼフラットなので前後に移動もしやすい。
これはサドルが(・∀・)イイ! 、というわけではなく、自分の尻とあっただけかもしれないが
サドルに満足のいかない人はまず廉価版をひととおり買ってから
それの上位機種を買ったほうがいいかもしれない。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆(尻にあうかは人それぞれだからマイナス1)
>>484 低価格な方が乗り心地はいいものだよ
(アリアンテなどは除く)
いいお店で買ってよかったね
何だよ、イイ店だな…
高いサドルって軽さ求めすぎて大切なことを忘れていることがあるよね。
いい店というか賢明な店なのかも
ケツ痛くてすぐに乗らなくなったらあとは何も売れなくなる
いずれ(すぐに)SLRとかに替えたくなるだろうし
>>487 > いずれ(すぐに)SLRとかに替えたくなるだろうし
ん? なんで?
>>485-486 ええ、いい店だと思います。
京都の某店ですが。
ほかにもセライタリアのC2とかどうすか?ときいてみたところ、
「カーボン柄に高い金を出さんでいいと思うよ」
とか止められたし・・
「サドルは値段やなくて尻にあうかどうかやから高いのを無理してかわんでいい」
と耳たこになるくらい聞かされたし
>>489 おしゃべり中断させたかったらネタ投入しろよ、能なし
492 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/27 13:55:23
品目「ケミカル」
品名「シリコーンスプレー」
ブランド「コーザイ」
購入価格 ¥ 200円@ケーヨーD2
画像URL→ 見あたらず
感想→
ノズルを金属製の細いのに交換してケーブルのアウターに吹き込みます。
アウターの処理さえ適切に行われていれば見違えるほどブレーキの引きが軽くなります♪
クレやBALLからもシリコンスプレーが出ていますが、べと付くために引きが重たくなります。
「べと付かない」とかかれたドライタイプがお勧めです。
他にグリーンエースもべと付きませんでした。AZもドライタイプと聞いたのですが未確認です。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
494 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/27 20:17:30
品目「ケミカル」
品名「WD−40」
ブランド「エステー化学」
購入価格 ¥ タダ(レースで配られた試供品)
画像URL→
ttp://www.st-c.co.jp/wd40/top/wdintro/wd40can.jpg 感想→
「NASA採用。宇宙ロケット専用の防錆・除錆剤」とアオリ文句付き。
通勤用のオンボロロードの整備に使ってみる。
クレ55-6と比較すると、やや粘度があるが基本的にサラサラ。
浸透性は高い。ペダルやタイヤにかかっても特に問題は無く、
プラスティック、ゴムなどへの影響はなさそう。
肝心の潤滑性能はそれなり。チェーンにかけたら音はそこそこ小さくなり、
変速性能もまずまずアップ。
なお、ヨーグルトっぽい甘い臭いがする。人によって好き嫌いがありそう。
近所のディスカウントショップで、387o缶で298円で売られていた。
この値段だったら、次からはこれを買おうかなと思っている次第。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
496 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/27 23:03:39
確かにチェーンにシリコンスプレーを吹き付けても効果が無いし持ちは悪い
でもワイヤーには最適なんだなコレが
廊下にシリコンスプレーを吹き付けると驚異的な滑りが長期間得られるんで場所によりけりじゃない?
そんな
>>495のお奨めなケミカルは?
497 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/27 23:07:29
>>496 495じゃないが、ワイヤーにはVOODEW。
信者とか呼びたきゃご自由に。
荒れるかも知れんので、ケミカルスレで…
495ではないが投稿してみる
品目「ケミカル」
品名「VGウレアグリース」
ブランド「WAKO`S」
購入価格 ¥1600円
画像URL→
http://www.goober.jp/shigesan_reel/wakos.jpg 感想→写真の右の物がそうだが
見ての通りスプレーグリースだ
非常に粘度が高く染み込み食いつきが良い
まずは試しにチェーンに使ってみたが非常に回りが良くなったが
非常に汚れる、無論その覚悟はしていた
次にアウターケーブルに吹いてみた所長い期間駐在しており
シフティングも確実に軽くなった
FD、RDのスプリングにも使っている
スプレーなので細かな部分に使えるのは有難い
ただ問題なのは匂いが少々あるので室内などでやる場合は換気は必要か
価格評価→★★☆☆☆WAKOSならこんなもんだろ…やっぱ高い
評 価→★★★☆☆使い所次第でもあるがまぁまぁって所か
どうでもいいが後ろのおっさんが禿しく気になる
why
ひらがなになおしてみ。
504 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/28 23:34:20
わい
505 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/28 23:36:36
全ての道はおっさんに通ず
506 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/29 01:07:56
おっさぁ〜ん
「いらっしゃいませ」
507 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/29 12:58:58
508 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/29 15:30:20
マイクロファイバーって超細い繊維の総称だろ…。
ゴアテックスは水は通さないけど湿気は通すフィルム素材。
TarzanにNIKEのパーカがゴアテックスLiteナンチャラってあったね
そうとう進化してるような解説ぶりだった
シンプルだし普段着に最高だなと思った。値段も3万とかなり高いし
512 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/29 18:49:55
ECWCSのパーカについては、
マイクロファイバーと言っているのはゴアテックスとほぼイコールだって
どこかで読んだ気がするんだけど、
どうなんだろ。
防水透湿素材はゴア以外にもいろいろあるからな。
古くはエントラントやらミクロテックスやら。
今はいっぱいありすぎてよくわからん。
アズマックス
>>508 ECWCSのパーカって基本的にゴアだから、
バッタもんじゃない限り大丈夫でしょう。(天下の中田商店だしね)
気になるなら、店に確認すればいい。
ってか中田商店いつからネット販売始めたんだ・・・
あそこ、つい最近までカタログ送ってもらうのにわざわざハガキで請求しなきゃならんほど、
古いシステムだったのにw
ちゃんと試験クリアしてゴア社に銭納めないと
ゴアテックスって名乗っちゃいけないはず。
そういう条件満たしてなくても実用に耐える
透湿防水素材はあるけど、登山キャンプ板のスレだと
結局高いけどゴアテックス(・∀・)イイ!!という
結論に落ち着くみたい。
518 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/29 21:42:46
ゴアテックスってそこらじゅうで話題になってるが
そんなにいいのか?信じていいのか?
着てるのに蒸れないなんて信じられんのだがほんとか?
>>518 全く蒸れないと言うワケじゃない。
他の素材に比べて蒸れにくいというだけ。
ナイロンの雨合羽と比べると大分違うが。
ECWCSぐらいのいいパーカーになると
ベンチレーションやジッパーも使って調節すれば
快適になる。ライナーをどれぐらい着込むかにもよるし。
つまりは使い手次第。
520 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/29 21:50:18
要するに安全パイなんだろ
あれこれ怪しい生地試して金無駄にするなら最初からゴア買っとけみたいな
自転車板だと面グリスみたいなもんか?
521 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/29 21:50:20
自転車でマジ走りしたら何着ても群れ群れ。
ゴアテックスジョギングでも群れた記憶があるぞ。
むしろペラペラのウィンドブレーカーの方が
委員じゃないの?
522 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/29 21:51:18
裸をお勧めする
523 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/29 21:53:38
2万3万は、試してみるかって買える値段じゃないからなぁ・・・。
今年もユニクロのウィンドブレーカーでいきまつ・・・
ま、自転車を激しく漕いでいれば何着ても蒸れるだろうね。
値段の違いは自転車を降りた後にその汗がちゃんと逃げるかどうかの違い。
暴風雨の中でも雨が中に染みてくるかこないかの違い。
極寒の中で体温を保ってくれるかくれないかの違い。
∧∧
( ・ω・)
_| ⊃/(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/
526 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/29 21:59:54
>>524 そういわれると興味津々だけど、高いなぁ。
でもむしろ俺としては、自転車を降りたあとの体の冷えを防げる服が欲しい。
527 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/29 22:24:27
上着を着ない方が蒸れないで快適…という状況で
ゴアテックスパーカ着るのは全く利口じゃない。
そう言うときは脱げばいいのよ。
多少蒸れてももっと非道い結末を避けなければならない場合に
ゴアテックスパーカを着ればいい。
非道い結末というのは例えば
汗だくの体を寒風に吹かれて風邪引いたり、
雨に濡れてパンツの中までびしょ濡れになったり、
雪の中で凍死したり。
脱げばイイったって重いし小さく畳めないのがゴアテックス。
ツーリングとかでマッタリ走るの以外は使い道ない。
フードなんて邪魔なだけだし。
529 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/29 23:57:58
品目「チェーン」
品名「1008」
ブランド「Wippermann」
購入価格 ¥ 0
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/wippermann/1008.jpg 感想→
同社のステンレスチェーンを使用していたのですが、輸入代理店が自主回収&代替品との交換をしていたのでただで2つもらいました。
(そろそろ交換しようと思っていたのでちょうどいいタイミングでしたw)
最初にチェーンの長さを決めて切る時はシマノの9s用のチェーン切りTL-CN22が使えます。(もちろん10s用でも可)
チェーンを繋ぐ時は付属のConneXリンクを使って引っ掛けるだけなのでとても簡単です。
(見れば分かると思いますが)マニュアルには書いてありませんがConneXリンクには向きがあるので注意が必要です。
外すときも工具無しで簡単に外せるのでメンテナンスが本当に楽です。
耐久性と変則性能について賛否両論ありますが、耐久性の評価についてはまだ使い始めたばかりなので後の機会に譲るとして、変則性能に関してはカンパ純正チェーンを使用した場合と比較して若干劣っていると感じます。
ただストレスを感じるほどの差は無いのでサードパーティー製のチェーンリングやスプロケットを使える人にはまず問題は無いでしょう。
価格評価→ 今回は評価できません
評 価→★★★★☆
>>528 いや、つまり着なければよい、というニュアンスだろ…
品目「レインウェア」
品名「サイクルレインジャケット」
ブランド「モンベル」
購入価格 25kぐらい
画像URL→
https://www2.montbell.com/japanese/asp/products/Spg_shosai.asp?cat=4401&hinban=1130159 感想→コンビニカッパをなくしたので買った。
コンビニカッパからゴアへの乗り換えなので、蒸れないし動き軽いしマンセーと感じるのは当然か。
台風の豪雨の中でも雨は完全にカットでレインウエアとしては完璧。
しかも通気性を追及してるだけあって、冷たい風で中が薄着だとむしろ肌寒く感じるぐらいで、
逆にウインドブレーカーがわりには適さないかも。
その分、たたむと500ml缶ぐらいになり、かつ>402の半分ぐらいの重さなので、携帯に便利。急な雨にも安心。
裁断が自転車乗りスタイルなので、逆に普通に歩くときは微妙に気になるけど(゚ε゚)キニシナイ!!
ポッケは胸だけだったりする。携帯用の小袋を入れるぐらいにしか使えない。
フード邪魔という意見が多いらしく、取りはずしが可能になってるけど、このフード結構(・∀・)イイ!!と思う。
色が選べない(黄緑のみ)のが難点。正直微妙な色。ちなみに背中にリフレクタついてる。
これは上だけなので下(>384)も買った。上下で4万ぐらい。高すぎ。
価格評価→★★★☆☆ 高い。
評 価→★★★★★ チャリ用カッパとしては完璧な作りだと思う。(上だけだけど)
532 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/30 00:54:26
ゴアテックよさそうだなぁ。
誰か貸してくれ。試着したい。汗臭くてもイイから。
当たり前のことやけどゴアの機能が持つのは
だいたい1年くらいなんよね。
だから人から借りても・・・
>>531 管理人さんに手間かけるような引用の仕方すんな!
ゴアは洗ってスプレーしてスチームアイロンで復活ですよ。
>>524 ショーラー素材のジャケット+パタゴニアの
キャプリーンミッドウエイトの組み合わせを
お勧めしますよ。
537 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/30 01:08:39
ユニクロにゴアテックのアウターが出たら買う。
何年か待てば本当に出そうな気がする。
>キャプリーン
浦安鉄筋家族を連想させるネーミング…
>533
経年劣化なら保証が効くとか言ってたような…
登録とかしてないからよくわからんけど。
>534
ごめんね。管理人さんがんがれ!!
>531
書いてからきづいたけど、>402は上下であの重さなのかな。
だとしたら合計の重さでほとんど同じじゃん_| ̄|○
重さの項はカットでよろしこ。
>540
最悪。
いずれゴアテックスの特許期限が切れるから、そうなれば
毎年使い捨てにしても惜しくない値段でゴアテックスが手に入る
…といいなぁ
543 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/30 09:17:52
>>520 そのとおり。安物買いの銭失いよりは100%満足はないにしても高い金払って
90%満足の方がいいと思う。ジッパーなどで蒸れる前に調整。仮に蒸れても
ウインドブレーカーはベトベトと違いサラサラ
>>533 使った後は、乾かして防水スプレーを吹いとけ。
レインウェアはメンテが必要。
545 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/30 10:29:49
>>544 ああいうのって、防水スプレーかけていいの?
546 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/30 10:42:52
>>538 高機能は必要無かったから評価が星3つって可哀想
547 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/30 10:44:22
部屋で使用と大変危険 ???
"使用と"
と書いて
"つかうと"
と読む!
550 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/30 11:09:46
まちがえました。部屋で使用すると大変危険。以前死人まででたってニュースで
やってました。呼吸困難になるんじゃなかったけ?
話が脱線しすぎじゃないかい?
結論
ゴアテックスは他の素材と比べて蒸れにくいというだけで蒸れる。
ただ他のどの透湿防水素材よりも優れていることは事実。
厳寒、強風、豪雨などの悪天候で自転車に乗るときには極めて有効。
それ以外は着る必要なし。
553 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/30 11:15:32
ほんとうです。
554 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/30 11:16:54
>>552 今のじてんでゴアテックスよりいいものはないんですか?
悪天候のときは危険ですので自転車に乗らないようにしましょう。
>>555 自転車通勤や泊まりがけのツーリングだと
悪天候でも乗らなきゃならないことがあるだろ。
557 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/30 11:21:08
>>556 悪天候のときに無理して自転車通勤するようなやつは自転車に乗る前に病院に行け。
天気予報で悪天候になるか確認もせずに泊りがけのツーリングに行くようなやつは崖から落ちて死ね。
>>545 ゴアテックスというのは、多孔性のフィルムです。
穴の大きさが水蒸気より大きく水滴より小さいので蒸気は通すが水は通さない。そういうメカニズム。
で、そのフィルムをナイロンの布に貼ったものが「ゴアテックス・ファブリクス」になり、その生地を裁断・縫製したものがゴアッテクスウェア。
よって、
@撥水性能はナイロン生地表面の仕上げに依存する=撥水加工が必要。
A縫い目はシームテープでふさがないとダメ。
B油汚れ等でフィルムの穴が詰まると透湿性能が低下する。
だから、ゴア製品には洗濯&撥水スプレーは必要です。
裏地にスプレー
これ西京
同じゴアテックスウェアでも裏地によって蒸れ具合が違うよ。
サラサラ裏地がついているやつが最強。
メッシュとかの水分を含みやすい生地が裏地だと最悪。
蒸気が全部そこで吸い取られてベチャベチャになるからゴアの効果あまり無し。
>>559 こらこら、ウソはやめなさい。
561 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/30 11:37:36
3レイヤー、2レイヤーの違いですか?
>557
お前こそ頭の病院行け。
何処でも都会と同様に代替になる交通機関が幾らでもあると思っているのか。
お前のせま〜い了見だけで物事を決めるなや。
ゴアって3レイヤーじゃないの?
564 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/30 12:32:59
レインウェアスレが欲しいな。
>>557 日本一週してる間、晴れの日しかない貴方が羨ましい。
566 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/30 13:28:52
>>565 そう言うことは日本一周してから書けよ(ワラ
>>536 ショーラーに防水性は無いぞ
やったこともないことを書くな。
569 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/30 14:55:17
570 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/30 15:33:20
>>566 一周目は海、二週目は山
三週目は自由気ままにプラプラしてきました。
負け犬(プ
勝ち犬(ピ
573 :
328:04/10/30 20:38:47
追記です。
品名「モジュラーケージ「WBC014」 500ml/自転車専用ボトル兼用」
書いたものですが、
最初のレビュー者と同じく、サイズ調整ノブのゴムが劣化してヒビ割れてきました。
そのうちポロッと取れるでしょう。
ここも改善の余地ありですね。
ゴアで盛り上がっているが、ベルグテックも悪くないと言っておこう。
575 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/31 08:48:13
ハイパーレスキューの服って何の素材なんだろう。気になる。
ノーメックスとかじゃないの?
品目「ライト」
品名「LPF031」
ブランド「TOPEAK」
購入価格 ¥2000強
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/lpf031.html 感想→
新車購入時に一緒に購入。
ゴム部分をハンドルバーに回して取り付けるようになっている(画像参照)。
ブラケット不要でお手軽なのはいいのだが、
2か月もせずにゴムがちぎれて使用不能に。
買った当初から怪しかったが、電池より早く切れるとは思わなかった。
ライトとしての性能は、路面照射を期待するのは無理があるが、
被視認性は高いので、認識灯として割り切って使う分にはいいと思う。
しかしゴムの耐久性を考えると、使い道は、その小ささを活かして、
メインのライトの電池が切れた時の非常用ライトぐらいしかないかも。
価格評価→★★☆☆☆ この値段であのゴムでは評価できない
評 価→★★☆☆☆ 街乗りにはそれなりにいいのだが・・・
>>577 TOPEAKの製品は、アイデアはおもしろいのが多いんだが
耐久性はどれも最悪。ライトに限らずすぐ壊れる。
>電池より早く切れる
ワラタ。
580 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/01 08:57:35
>>587 へえ。
そうなんだ。
オレが使ってるサドルバッグと携帯工具は2年使ってるけど、ぜんぜん壊れません。
これはたまたまなんですね。
582 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/01 18:54:44
一寸法師サイズw
>>577 この止め方じゃ振動でずり落ちてこなかった?
なんつーか重心が前杉。
ゴアテックスもいいけど、汗かく自転車乗りはまずは下着系を速乾の新素材にしたほうが
効果があっていいかもね。2、3千円でうってるし。ダクロンとか。
綿やただの化繊から変えたときは感動した。汗かいたあと寒くない。べとつかない。
山では+ゴアが標準装備でした。
と、元登山者がつぶやいてみる。
TOPEAKのキャリアにセットできるバッグは面白いと思っていたのだが、
あれもすぐ壊れるのかな。
とりあえず、TOPEAKの携帯工具のタイヤレバー(本体に収納されている)は
20回ぐらい取り出したら爪が削れてまともに収納できないような気がする。
緊急用と考えればいいのだろうけど。
だからその工具とは別にタイヤレバーもサドルバッグに入れている。
タイヤレバーなんて安いしね。
587 :
587:04/11/01 19:25:32
品目「サドルバッグ」
品名「Kiwi」
ブランド「Zefal」
購入価格 ¥2880位
画像URL→
http://www.zefal.com/AAA/produitHauteDefinition.php?fichier=BASES/PRODUIT/imgHR/prod723imgHR.jpg 感想→
画像はひとつ前の型?だが現行品は内容量にあわせて絞るための
紐がバックにあり絞るので内容物の遊びを無くする事ができる。
TOPEAKハマー携帯工具 パンチ&ノリ 5mmx2mワイヤーロック サイコンを入れても余裕があるが
必要に応じて下のジッパーを開けば容量を増やすことができる。
内部には上下に固定用のゴムバンド。
外部には底部に前後二重のゴムバンドがあり
小型の携帯ポンプとかを固定できる。
サドルへの固定方法は『エ』のような形のプラスティック部品を
ひねる様に引っ掛けてシートポストにベルクロで固定すればOK(ブラケット不要)
その日の状況で取り付けたりできるので一日程度の小旅行や輪行には最適。
3M反射材が縫い付けてあるのも〇
欠点はベルクロの固定が強すぎて剥がすのが大変。
価格評価→★★★☆☆ (ちょっと高いな)
評 価→★★★★☆
>>586 俺は、MTBラック用のバッグを1年以上使ってるが、全く問題ない。
自転車通勤は、平均すると週2−3回くらい。
すごく気に入っている。
品目「ライト」
品名「ムーンシャインHID」
ブランド「TOPEAK」
購入価格 ¥36,120
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/lpf030.html 感想→冬場の夜間トレーニングのために購入。
明るさに関しては文句なし。今まではHL-300を使っていたが、所詮はオモチャだったと
感じてしまうほど。幅3〜4m程度なら路面状況が判るくらいに照らし出してくれる。
真っ暗な山道でも安心して走る事が出来た。
バッテリーの使用時間は10w点灯で約2時間、7w点灯で約2時間30分ほどで、
手元スイッチで切り替える事が出来る。ただし両者に実用上の明るさの差は感じない。
10wが白い光、7wがやや赤味がかった光といった感じだろうか。実際に並べて比べて
みないと判らないと思う。
なお、バッテリーの仕様上、消耗直前まで明るさが変わらず、電圧が足りなくなると
いきなり消えてしまう。一応30分前と1分前に警告が出るが、これを見逃すと突然真っ暗
になってパニックに陥るので、常にバッテリー残量に気を使う必要がある。長時間走る
ような場合は予備のバッテリーかライトを用意しておいた方がいいだろう。
問題になるのはやはり価格だろう。どうしても真っ暗な道を通らなければならない
人ならそれなりに価値はあるだろうが、明るい街中しか走らないような人には完全に
オーバースペックかもしれない。
付属品はライト本体とバッテリーに充電器、ライト用ブラケット(ノーマルハンドル用/
OSハンドル用/ヘルメット用)、バッテリー用ブラケット(ステム用/アンカーキャップ用)、
延長コード。
価格評価→★★★☆☆ やっぱり高い・・・
評 価→★★★★★ 明るさは文句なし
>>589 高価なので耐久性が気になるところだけど、
購入後、どの位の期間使ってますか?
品目「フレーム」
品名「FSC-1 クロモリツーリング車フレーム」
ブランド「Panasonic」
購入価格 ¥30000
画像URL→
http://www.panabyc.co.jp/products/pos/osc1.htm 感想→近くのPanasonic取扱店(普段はママチャリしか売ってないところ)で頼んだら取り
寄せてくれた。
ランドナーにあこがれていたので購入。サイズは460、510、550mmの3つがある。
550mmを購入(身長178cm)
ホイールは26HEで、主にMTBパーツで組み立てるように設計されている様子。
シフターにDura Ace 9sのWレバー、あとはDeoreで。それと日東のスレッドステムと
ドロップバーで組んだ。
550mmでも、シートチューブがトップチューブとの交点から先にかなり飛び出してい
て、そこも含めて550mmと言うことである。予想と違った。私の身長ではポジションを
出すのが大変。ピラーとステム(スレッド)の首を長くだす形になってちょっとかっこわ
るい。シートチューブの形状をホームページのジオメトリ表でもきちんと表示しておい
てほしかった。
乗ってみると、車重はあるが、クロモリ独特のショックをうまくいなす感じで、乗り心地
がいい。長距離のっても意外に疲れない。しかし、輪行するときは重くて苦しい。
塗装はこするとすぐはがれる。弱いかもしれない。
ダボ穴がたくさんあって、キャリアやドロヨケをつけるのには困らない。
10万円で完成車売りもあるが、Aceraがメインコンポで、フレーム買いの方がコスパ
は良いのでは。
価格評価→★★★★☆ フレーム買いなら安い
評 価→★★★★☆ 塗装をもう少し強くしてほしい。
592 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/02 00:01:40
>>592 こういう形状のフレームならC-Tでのサイズ表記は普通だと思う。
C-Cで表記されても困るわな。
>>590 まだ2ヶ月ぐらい。
もし問題ありそうだったら追ってインプレします。
595 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/02 15:19:32
品目「サドル」
品名「VL-1133Gサドルチタン・カーボンサドル 」
ブランド「VELO」
購入価格 ¥アスキーで4680
画像URL→
http://www.biketaiwan.com/new/Script/query/PartDetail.asp?It_No=BTWV005-E01-014 感想→ GIANTのクロスESCAPE R2に乗っているのですが、登りや走り出して少しすると
セッティングもありますが結構お尻が痛くなって辛かった。そこでセライタリアのフライトゲルフローを
買おうとしていたときに発見。デザインは似ているが価格は半分。試しに購入してみました。
薄から痛いかな?と思ったけど乗ったら全然痛くない!標準サドルの重さ半分になったし。
穴あきサドルだからといって特に標準からの慣れが必要な感じは無し。お尻が痛くて
サドルを交換してみたい、軽くて薄くて穴あき探してる方は一度タメしてみると良いかも。
価格評価→★★★★☆ 送料込みで5000円超えてしまったため
評 価→★★★★☆ 試してないがコピー元?と思われるセライタリアなどがあるため
>>595 横後のcarbonの文字がすぐに剥げるって
どっかで聞いたことあるけど。
>>596 まだ今日テストで少し乗っただけなので
剥げてませんw
剥げたら報告しますw
>>597 まさにその辺を購入しようとしてました。
初心者ですし、サドル購入も始めてだったので
まずは安いモノで買ってみて駄目だったらまた
試そうと思っていたんですが、これを買って正解でした。
599 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/02 21:32:36
>>595 けっこうよさそうですね。
ちょうどシルバー色のサドル探してたんで、オレも買ってみようかな。
まぁ、VELOっていうと完成車に付いてる廉価ものイメージがあるから、
ちとダサイけど、ものはいいような気がする・・・
250gのわりにはやわらかそうな感じだけど、
ケツの肉が薄いガリのオレにも合いますかな?
>>593 スローピングのフレームならC-Tで表記されても
役に立たないのは同じことでは?
お茶菓子ドゾーつ∴
 ̄
|
|
|.∧
>>602 オツデス
|Д゚)つ ◎ バームクーヘン ドゾー
 ̄
>601
スローピングだろうとホリゾンタルだろうとトップ長が判らなきゃ
シートチューブ長だけ判っても役に立たないのは同じ事だろ。
608 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/03 13:11:31
品目「サングラス」
品名「Binato」
ブランド「OGK」
購入価格 ショップのセールで¥3270
画像URL→
http://www.ogkhelmet.com/binato.html 感想→ 今まで使ってたサングラスがどちらかというとファッションタイプだから
はめていると走行中にずれることがあるのと少し赤っぽい色が付いて見えるので
よさげなのを探していたところ、セールで見かけて購入。
スペアレンズ、ケースがついてこの値段はりっぱ。
使ってみたところ、はめてるのを感じさせないくらい軽い。
デザインは可もなく不可もなし。
気になるのは紫外線透過率が公表されてないのでどのくらい効果があるのか?と
走行中はいいけど止まると曇りやすいこと。
風の巻き込みがない分、通気性はやや悪いみたい。
イエローのレンズはまだ使ってないので評価はまた。
価格評価→★★★★★(定価なら★★★★☆)
評 価→★★★★☆ (止まってるときの曇りなんとかならないかな)
品目「リアディレイラー」
品名「ローラーボーイ 11Tモデル」
ブランド「BBB」
購入価格 ¥ 1000ぐらい
画像URL→ 既出
感想→
静音化を求めてULTEGRAの標準プーリーから交換
グレードダウンになるが体感ではさほど変らずそのまま使い続けていました
しかしレース中のハードな環境に耐えきれずテンションプーリーが変形!
コネックスリンクも使用していたため、複合的な要因があったのかもしれませんが2度と使いません
シマノに比べて樹脂がかなり柔らかいようです
価格評価→★★★☆☆ 値段の割には普段のりとしては良かった
評 価→★☆☆☆☆ 11Tは使用を控えるべきです。10Tはまだマシかも?
610 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/03 18:37:44
611 :
610:04/11/03 18:45:15
評価変え忘れたので訂正
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆ フライトデッキが移植出来なかったのでマイナス1(そもそもフライトデッキは買うべきじゃ無い)
>>608 安くて良さそうですね。試着してみて良さそうだったらオレも買う!
614 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/04 16:02:15
ローノーマル、トップノーマルって?
>>615 RDのバネが
・縮むとトップ→トップノーマル→一般的→ロードはみんなこれ
・縮むとロー→ローノーマル→シマノの理屈でできた→STIを買わせるうわjsdfんさ;じぇ;わw
>>616 ありがとーん
昔あさひのページでも見かけたかも。
ローノーマルって、要はワイヤーを巻き取るとシフトアップするわけですよね?
シマノのSTIは巻取り方向は一気に3段〜4段くらいシフトできるけど、解除方向は1段ずつですよね?
山で一気に変速が必要なのはシフトダウン方向だと思うのですが、ローノーマルだと1段づつしかシフトダウン出来ない。
実際、使いにくくないですか?
それともMTBだと一気にシフトアップ出来る方が都合いいのかな?
シマノの考えることはよく分からんが、
個人的には一気にシフトダウンできた方がありがたい。
ワイヤーが切れると一番軽くなるからどーのこーのってのもあったような。
…後付けの理由だろうけど。
>>618 ちょんちょんちょんとリズミカルに操作すれば
トップノーマルのがっちゃらこと同じ時間で楽にたくさんシフトダウンできるよ
>>619 > ワイヤーが切れると一番軽くなるからどーのこーのってのもあったような。
> …後付けの理由だろうけど。
リアがローに張り付いたとして、44×34/32×34/22×34って使えるギヤ比の組み合わせなのかな?
トップノーマルの44×11/32×11/22×11の方がまだ使えないか?
622 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/05 22:24:27
ずっとこれまでトップノーマルだったのでローノーマルには
否定的だったけど、ブレーキングに忙しくてシフトダウンする余裕が
ない時はローノーマルの方が便利そうな気がしてきた。
(シフターにラピッドファイアプラスを使う時)
ロードもMTBもフロント落とすとき
リヤは2段上げる癖が染み付いてるから
左右で違う操作が必要なローノーマルは使いにくい
>>421 最低でギア比が2ってのはきっついぞ…。
いい加減名無しさんに怒られるかな(・ω・`)
626 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/06 00:35:03
品目「シートポスト」
品名「SP-NCX-D2」
ブランド「SR サンツアー」
購入価格¥5800
画像URL→
http://www.cb-nanashi.com/prt/seatpost/srsuntour/spncxd2.html 感想→グラム単位で軽量化に打ち込む方には到底受け入れられない重量があるものの、楽に
街乗りしたい僕には最高の一品です。サス無しクロスバイクの硬さがかなり和らぎ尻の痛みからも完全に解放されました。
ちょっとした段差の衝撃だけでなく、細かい振動も吸収してくれているせいかとにかく快適。
乗り手の体重に合わせたセッティングを施せば更にイイと思われるので、現在バネの硬さを調整中。
サドルに腰掛けたまま重いギヤを踏み込む様な時には少しグニュグニュっとなりますが、
この重さを受け入れられる人であれば問題にならないと思います。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆(見た目がもう少しスマートならば満点なんですが・・)
627 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/06 01:24:24
>>627 俺にとってはコロンブスの卵のようだ。
ちょっと欲しくなった。
629 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/06 14:37:37
ロードレーサーにスタンド付けてるんだけど、ペダルこいでる時に
スタンドの取り付け部分に踵が当たってしまうんだけど、
スタンドを付けない以外で、何か解決方法無いですか?
脚を付けない
>629
一応云ってやる、がに股で乗るな。
633 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/06 19:12:24
ロードレーサーに乗ってるんだけど、ペダルこいでる時に
チェーンステーに踵が当たってしまうんだけど
チェーンステーを切り取る以外で、何か解決方法無いですか?
634 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/06 19:14:29
氏ね
>>633 俺もこすれて塗装はげて白い下地見えてるるけど諦めた
ロードはRHM9
カーボンだからさびない!ということでタッチアップすらしてないです
>>635 ロード用の靴をはいてもこすれるの?
それともハイキング系MTBシューズ?
SIDIのロードシューズ(サイズ44)だよ
でかいから仕方ないか、と諦めてる
スレ違いsage
RHM9は要所要所にアルミがシコタマ埋め込まれているので厳密に言えば錆びる。
しかしアルミだから錆びても鉄のようにボロボロにならないから気にする必要は無い。
639 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/06 21:01:39
そんな頃には忘れてるだろうな
>>640 639がボケなのは分かったが俺もなんとかボケてみるよ。
品目「シートポスト」
品名「G2 Micro Adjust 7075 27.2mm」
ブランド「syncros」
購入価格 ¥5500
画像URL→
http://www.syncros.com/images/seatpost_7075.jpg 感想→兎に角長いシートポストを探していた所コイツに出会った
第一印象は「なげぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ!!」
その長さ425mmと言う脅威の長さ
以前はリッチーの350mmだったが使ってみた感想は
結構いい感じわざと小さいフレームに突っ込んで規定の長さまで出して使ってみたが
全然ぐらつきもしない剛性がしっかりしている物だと思われる
ただリッチータイプのヤグラが好きな濡れにとって4mmアーレンキーの二本締めはしっくりこない
価格評価→★★★☆☆ ちょっと高いなぁ\4000くらいがいいな
評 価→★★★★☆ 個人的に一本締めの方が好きだったので−1個
品目「MTB用スリックタイヤ」
品名「ニンバスアルマジロ1.50」
ブランド「スペシャライズド」
購入価格 ¥ 1本3000ちょい
画像URL→既出
感想→スリックタイヤはMETROU1.5→T-serv1.25と履き替えてきたのですが
通学に使っていて3ヶ月に一度のパンクに悩まされておりました(異物8割、スネークバイト2割)
そんなわけで、パンクに強そうなタイヤを探したらこれが目に付いたので購入。
早速取り付けをしてみた訳ですがビード部分が硬くてなかなか取り付けにくいです。
綺麗に取り付けができるまで20分くらい格闘する羽目に。ビードワックス使わない俺がいけないのだろうか。
で、今までのタイヤと同じく適正空気圧ギリギリまで入れてドライな路面を走ってみました
ここからは同クラスのIRC METROU1.5との比較になります
METROUはとても柔らかく、平坦な路面を走るとベッタリ路面に張り付いてる感覚がしましたが
このタイヤはガリガリ地面を擦る、という感じです。重量と幅の割に漕ぎは軽いです。
フルブレーキングからの制動距離はMETROUと余り変わりませんでした。
ただ、カーブで倒しこむような走りをすると接地感が余り感じられないので怖いかもしれない。
この乗り心地は結構好きなので、しばらくは使い続けようかと思います。
価格評価→★★★★☆(高いだけあって作りも頑丈)
評価→★★☆☆☆ (取り付けに苦労するのがちょっとね)
646 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/07 16:41:00
いつも乙です
_、_ 珈琲飲みな。悪いが砂糖とミルクはないぜ
( ,_ノ` )
ζ
[ ̄]'E
.  ̄
648 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/07 17:14:10
ζ
[毒]'E
 ̄
650 :
20代半ばのランドナー乗り:04/11/07 17:53:07
>>645 乾電池の使用報告したいんですが、ここでやっても大丈夫ですか?
651 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/07 18:13:22
>>650 使用した機器についても書けばいいんじゃない?
ライトとかなんとか。
オキシライド電池でも使ったの?
652 :
650:04/11/07 18:36:38
単三リチウム電池です。富士フィルム製の。
今猫目のEL300で使ってるやつなんですが、まだ電池交換まで至ってないんで、
どのぐらい保つかはカタログ値でしか書けないんです。
ミニマグライトでは試したことあるんですが。
654 :
650:04/11/07 20:14:28
了解。それでは。
品名 富士フィルム単三リチウム電池1.5V
価格 1300円ぐらい(ヨドバシにて購入)
画像URL
http://www.fujifilm.co.jp/ffb/products/ritium3/html 感想 猫目EL300用の電池としてヨドバシにて購入。
単三だと110時間で切れると書いてあったがおそらく3倍はもちそう。
仕事でミニマグライトを使っているんだが、毎日使っているのに2年間
全く切れずに使えた。寒冷地で使っても電圧効果全くなし!
ちなみにニッケル水素電池よりも長持ちしました。
問題は置いてある店があまりにも少ないということ。
俺が知っている限りでは石井スポーツとヨドバシ以外で見たこと無い。
あと、高い。普通の単三の3倍はする。
価格評価 ★★★☆☆(値段が高いことと入手性の悪さのため)
評価 ★★★★☆(充電できない電池の中でおそらく最強だが、短所を引いた結果)
>>654 お探しのページがみつかりませんになるよ。
>1300円ぐらい
何個入りだろう?
656 :
650:04/11/07 20:20:38
657 :
650:04/11/07 20:24:34
すまん、もうひとつ書き忘れた。
1300円は4個入りです。2個入りは700円ぐらいだったはず。
連書きスマン
>>657 わざわざ、どうもです。
単三使用のLEDライト買ったので気になって。
単三リチウムはライトに使うにはCP悪すぎるんじゃないかな。
電圧に敏感なデジカメとかに使ったほうがいいんじゃない?
長距離用とかツーリングの予備電池としてはいいかもしれないが・・・
EL300クラスならアルカリで30時間点灯できるわけだし。
普段使いなら、同じ値段分ダイソーでアルカリ買ったほうが安上がりだと思われ。
HL-500IIとかのハロゲンクラスだと、やっぱ充電池のニッ水がCP高いかな。
661 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/07 20:52:40
いつもお世話になってます。
ホント感謝!
たまには自分もレビューしときます。
品目「一般工具」
品名「TIRE BEAD JACK」
ブランド「KOOL STOP」
購入価格 $10.99
画像URL→
http://www.koolstop.com/brakes/tirebeadjack.jpg http://www5.ocn.ne.jp/~bikes/tirebead_jack.htm 感想→KUROSAWAのサイトを見ていて偶然発見。ここでは生産中止/完売となっていたので、海外で探したらいくらでも出てきた。
なにをする道具かというと、タイヤをはめる時、最後にきつくなってきたところで、これを使うと苦労せずに簡単にしかも安全に装着することができるというもの。
さっそくR540+プロレースで実験してみたところ、おもわず口笛ふいてしまうほど、クイックイッという感じで実に簡単に装着できてしまった。今までの苦労はなんだったのか・・・。私のような初心者には実にありがたい工具だ。ベテランの方にはくだらないものかもね。
問題は国内で入手できないこと。ググってみればわかるけど国内ではKUROSAWAぐらいしかヒットしない。私はしかたなくアメリカから買いました。本体は10USドルでたいしたことないけど、送料が17ドルもかかってしまい、トータルでは$27.99(3千円ぐらい) もかかってしまった。
評価は「感動」が上乗せされている。価格評価は本体価格のもの。送料入れたらちと高すぎですね。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★
イヤラシイ形ですね
>>661 これって、クランク兄弟のスピードレバーみたいなものかな?
664 :
650:04/11/07 20:56:31
>>660 確かに普通のアルカリ電池のほうが安上がりですが、
普通のアルカリ電池で怖いのが自然放電です。
ちょっと脱線しますが、DATで長時間録音をする用が有り、
現地でアルカリ電池を買ったんですが、実際使える時間の
半分で電池切れになってしまったんです。自然放電のため。
当然ながら録音は途中で取り止めに。すごい悔しかった。
それ以来長寿命電池以外は使いたくなくなったんです。
そのときに見つけたのがこいつでした。
こいつとあと少し早く出会っていたら・・・。
>>664 確かにリチウムは長持ちするが(俺もTCD-D8で使ってた)
電池残量計が正常に動かないのでいきなり電源落ちて怖い。
結構消費電力の大きいデジタル機器にはオキシライドのほうがいいよ。
リチウムはLEDライトなんかに使うとよろし。
リチウムなら冬の北海道でも500IIが暗くならない!?3倍保って3倍高いか…。
>>663 クランク兄弟のスピードレバーってはめる時にも役立つんですかね?
なんとなくはずすの専門かと思ってたので使ったことないです。
はずすのはタイヤレバーで充分だし。
>>667 あれははめるときに力を発揮するんだが。
りちうむマンセー!
で、桶?
>>661 欲しいかも・・・
海外のサイト、どこで買いました?教えていただけませんか?
実績のあるところで買いたいので。
そういやさぁ、タイヤって消耗品なのにレビュー少ないよな・・・
近いうち履き替えるんで、そのうちレビューしまつ。
品目「ケミカル・グリス」
品名「マルチグリースメイト」
ブランド「KURE」
購入価格 ¥500くらい(375g)
画像URL→
http://www.kure.com/products/maintenance/multi_grease/img/img.jpg 感想→
いわゆる普通のグリス
粘度はデュラグリスよりやや低いかな?
色がやや薄いので汚れ具合がよくわかる、かも。
レスポやらなんやらのようにすげぇ効果があるわけでないけど、
(そもそも期待してない)
特別悪い点があるわけでもない。
ただ、性能自体は蛇腹グリスと大してかわらんと思う。
価格評価→★★★☆☆(まぁ安いけど、これ選ぶなら蛇腹の方が…)
評 価→★★★☆☆ (まぁ普通)
(こっから下はレビューじゃないです)
中途半端にケチらないでパークツールのポリルーブあたり買っとけばよかったかな。
www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/park/ppl2.html
>664
自然放電っつーのは数年間もほっといたような電池にだけ効いてくるもんなんだけど…
よっぽどの過疎地で買ったってだけだろ。ヨドバシで買うならどっちでも関係ない。
つか、デジカメみたいな大電流が必要な電気機器には
高い乾電池買うより、ニッスイの充電池にしる。
LED用には、
使ってる途中で光量が減るのが嫌(ヘッドライトとして使える光量の時間を増やしたい)
ならデジカメ用の高いのを買うしかないけど、
とりあえず光ってればよくて、コストパフォーマンスを狙うなら、
4本80円ぐらいのアルカリで十分。すぐ暗くなるけど点滅なら長もち。
初インプレです。
品目「グローブ」
品名「CW-X BIKE GLOVE(ロング)」
ブランド「ワコール」
購入価格 5000円ちょい
画像URL→
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/cw-x/image/hyo017d.jpg 感想→ MTBで100kmほど使用。
夏に使ってたスペシャの指切りBGグローブだと気候がつらくなってきたので購入。
グリップを握る時、(大まかに)三ケ所に配置されているパッドだけで
支えるように設計されているみたい、又パッド部分にはハニカム状に
シリコンプリントがされていて滑り難いです。
掌がパッド部分以外厚めのメッシュなので、あまり蒸れたりはしないので嬉しい。
後、手の痺れが出るまでの走行距離・時間がBGと比べて遅くなったかも(w
出来たら、親指の先にも滑り止めが欲しかった(ラピッドなので)。
色々と細かく考えて作られたグローブだと思います、パーツも多いので
耐久性とかはどんなんだろう?と心配だったりします。
価格評価→★★★★☆ それなりなんじゃ無いかと…
評 価→★★★★★ 正直、気に入ってます。
品目「ロードホイール」
品名「WH-R540」
ブランド「シマノ」
購入価格 ¥完成車に付いてた
画像URL→(既出)
http://www.cb-nanashi.com/prt/roadwheel/shimano/whr540.html 感想→
振れ取り台買ってみて、ちょっと気づいたことがあったので書きます。
当方体重70kg、このホイールでは3000km以上走ってます。
結論から言うと、コストパフォーマンスの良いホイール。
重い分、丈夫で、完成車に付けてある事が多かったのも分かる気がします。
どこかのスレで「取れない縦振れが発生」すると書いてあったので確認してみました。
フロントについては、そのような事はなかったですが、
リアを見てみると…ありました、縦振れ。
リムのスポークが張られてない部分が外に膨れている様な感じです。
が、大きくても0.5mm程度の振れなので、
チューブとタイヤをつけた状態でこの振れに気づくのは海原雄山くらいでしょう。
WH-R550ではスポークの張り方が変わったので、
この様な現象は起きにくくなっていると思いますが、見た目が普通になったので微妙な気が…
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
>>676 それずっと気になってたんだよね。
冬は厳しそうですか?
>>677 私が購入したのは指先までしっかりはまるって理由で
Sサイズ(ワコール表記21cm)です。
スペシャとかジャイだとSサイズだと掌はキツめなくらいなのに
指先が3〜4ミリ余ったりしますが・・・_| ̄|○
なもんで、サイズは小さめだと思います。
伸縮性がある素材が占める面積が多いせいでしょうけど
サイズが「ぴったり」なんだか「窮屈」なのかの判断が難しいです。
出来れば現物合わせをされた方が宜しいかと。
>>679 今の所、関東圏では「(手が)少しまだ暖かいかな?」
と感じてますが、厳しいと思われます。
リロードしてなかった・・・_| ̄|○
連書きスマソ。
>>661 そういえばこのTIRE BEAD JACKってやつだけど、
1年ほど前オレもこのクロサワのサイト見て(まだ完売とか表示されてなかった)
即購入問い合せのメール出したら、
もうしわけございません、入荷の見込みなし、っていう返事だった。
海外からじゃまんどくせーなー
品目「チェーン」
品名「ConneX リンク 9S用」
ブランド「ワイパーマン」
購入価格 ¥336
画像URL→
感想→
HG53には着きませんでした。
無理矢理つっこむとリンク部分の溝から先が砕けます。
価格評価→?
評 価→?
乙
>>680 レスサンクスです。
なるほど〜やはり現物合わせしないと、分からないですよね。
う〜ん、通販で購入しようと思ってたんですが・・・。
リアルアサヒに置いてあるのでしょうか?質問ばかりでスマソ。
687 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/09 00:58:12
品目「ライト」
品名「BRAKE&TAIL LIGHT」
http://www.cb-nanashi.com/others/light/yunico/brakelight.html と同じ
ブランド「ユニコ」
購入価格 ¥1,732(税込み)
画像URL→
http://www.unico-jp.com/sbr.html 感想→
UNICOのBRAKE&TAIL LIGHT買った。先週テールランプ壊して東急ハンズに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そしてそこそこ明るい。リアブレーキかけると光り出す、マジで。
ちょっと感動。しかも自転車部品なのにプラスネジだから取り付けも簡単で良い。
単4電池は力が無いと言われてるけど個人的にはそこそこ明るいと思う。
単1と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
えっと、HPみるとわかりますが留め具は2つ入っていて、だいたいの径のパイプに付けられます
欠点は何故か車体の左側に付けることを想定したような設計になっていることと、
本体をささえるクビの部分が脆そうで、近いうちに首が折れてふっ飛んでいきそうなことです
ロード買って一カ月ですが、首破壊でテールランプを既に2つ壊してます
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆
首が飛ぶわりには評価がいいな。
689 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/09 01:10:41
690 :
687:04/11/09 01:11:07
まだ首とんでないし、なんといってもブレーキかけると光るのが高得点
何故か左側用っぽいところと、首に不安があるので1つ減点
首破壊でとばしたのは別のです
691 :
687:04/11/09 01:14:36
>>689 それ、シートステーに付けられますか?
ピラーは10cmぐらいしかでてなくて、サドルバックつけちゃったのでシートステーにしか付けられないです
692 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/09 01:21:43
693 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/09 01:30:16
Xライト、あの大きさにしては明るいけど
光源の絶対的な大きさも必要だと感じるようになって
最近は使ってない。
オレも書いていい?
品目「グローブ」
品名「CW-X BIKE GLOVE(ロング)」
ブランド「ワコール」
購入価格 5000円くらいかな (ゼビオメンズの自転車コーナー)
画像URL→
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/cw-x/image/hyo017d.jpg 感想→ もともとはMTBエンデューロ用に長指のを探してたんだけど、
今まで見たなかで一番パッドが厚くて広範囲にわたって厚いパッドに覆われてたのと、
デザインで即買い。6時間耐久で使ったけど、手のひらはノーダメージでした。
パッドはいい仕事します。人差し指&中指にはゴムが貼ってあるのでブレーキも
引きやすい。結局今シーズンは全てこれでレース。さらば半指。
機能は文句無しだけど、作りは雑です。
まず縫製。一見丁寧だけど、はめてみると普通のサイズ合わせは通用しない。
まず人差し指周辺がやたらキツイです。Lだと指先が余るくせにそれでもキツかった。
中国でどんな型紙使わせたんだ。
Mを買ったけど家で10分もはめてると指の色が変わるくらいw
原因はパイピング加工を施してある部分の縫い目がかなり突っ張るため。
結局ひっくり返して生地を縫い合わせている部分をギリギリまでカット。
ついでにアクリルのチューブもカット。
これでなんとかマトモに使えるようになった。
それから、生地自体がかなりデリケートですぐほつれる。脱着するたびに
自らのマジックテープに引っかかって指先が毛羽立っていく…だから気を使います。
雑に扱うとすぐに穴が空くと思う。
それから、タオル生地の部分はすぐ毛玉になります
価格評価→★★★☆☆ 割高
評 価→★★★★★ デザインとパッドが超お気に入り。
>>694 マジすか?>指が変色する
んー、あれだけ細かいパーツがあったら当たり外れが
あっても不思議ではありませんね。
しかし、御自分で改良するなんてスゴいです。
>>686 スマソ、リアルあさひは近所に有りませんので分かりません。
ですが、694氏がスポゼビで購入されているので
それなりのショップには有るか、と。
最近、とみにCW-Xシリーズが特設コーナー扱になってるような
気がしますんで(w 意外な所でも展示されているかも…
「当たり前の事を書くな」と言われそうですが
現物を見て、触ってから決めて欲しいと思います。
696 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/09 14:14:51
(・∀・)イイね、知らずに買ってしまうの防げるかも(1人くらい)
698 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/09 14:31:28
もう売ってないでしょ。
699 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/09 14:33:00
店頭在庫は腐るほどありそうだが
700 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/09 14:36:19
>2003年4月以降にブレーキケーブルを交換された自転車。
これから買うわけじゃなくても、今まで買った奴多いはず・・・。
701 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/09 14:37:13
定員が片す前に万引きでもされないかぎり平気さ。
702 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/09 15:01:36
品目「ドロップハンドル」
品名「RA-434DB7」
ブランド「PAZZAZ」
購入価格 ¥1万円ぐらい(高!)
画像URL→
http://www.cb-nanashi.com/prt/drophbar/pazzaz/img/ra434db7.jpg 感想→アルミにカーボンを巻いたもの。取り付けずにそのまま握り、内側に力を加えただけでしなる。
取り付けてハンドルに体重をかけたり、踏み込むときにハンドルを引いたときにも明らかにしなっているのがわかる。
はっきり言ってグニャグニャ。何に使うんだこれ?
同じハッタリ専用なら、ステム周辺だけカーボンが巻いてあるモデルのほうが安い分マシ。
日東の焼入れアルミハンドルに変えたが非常に快適。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★☆☆☆
703 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/09 15:08:07
うう・・・おもいっきり型番がかぶってた・・・ガクガクブルブル
とりあえず代替品がくるまでロードはおあずけか・・・・
>>695 丁寧なレスありがとうでつ。
スポゼビあたってみます〜。
品目「ブレーキケーブル」
ブランド「D/A」
購入価格 ¥数百円
評 価→==== ブチッ ・●
とりあえず
型番も書いとけ
品目「ネックウォーマー」
品名「ネックウォーマー」
ブランド「パールイズミ」
購入価格 ¥ 1950(リアル店舗)
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/04w-pi/85.html 感想→
11月に入って、夏ジャージにアームウォーマー、タイツという服装が
寒くなってきたので購入。
結論としては値段の割りに効果があまり分からない商品。
上記の服装でぎりぎり寒いかなー、というときにはネックウォーマーをつけると
多少マシになるが、朝など寒すぎる場合はネックウォーマー一枚あろうとなかろうと
ほとんど変わらない。
もっていて損はしないと思うが、あえて買うほどでもないと思う。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
>>676>>694 同じ物を使っているので書きます
品目「グローブ」
品名「CW-X BIKE GLOVE(ロング)」
ブランド「ワコール」
購入価格 5000円位
画像URL→
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/cw-x/image/hyo017d.jpg 感想→ 王滝100km用に購入。別のメーカーではMかSサイズを使用しているが、これは小さめ
(特に親指が短い)のでLサイズ。
厚いパッドは快適。特に手の平小指下部分のパッドはロングライドには有効。
しかし、パッド部分の滑り止めは王滝100km終了時に剥がれ始める。
その後ロードで500km程使用。2度洗濯してパッド部の滑り止めは半分以上
剥がれてしまった。また、人差し指、中指の滑り止めも半分剥がれた。
タオル地の部分の毛玉は、裏返してネットに入れて洗濯する事で、かなり防げます。
価格評価→★★☆☆☆ ワコール製品は割引が少ない
評 価→★★★☆☆ パッドは有効。滑り止めはおまけ。
710 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/10 00:16:22
品目「サドル」
品名「LOOK-IN Racing」
ブランド「Selle Royal」
購入価格 ¥3500位
画像URL→
http://www.riogrande.co.jp/main/products/selleroyal_01.htm 感想→サドル全体にゲルが敷き詰められておりとても柔らかく、底板もわりと柔らかくしなるので
尻の出来ていない初心者ライダーにはうれしいサドルです。デザインもスマートでペダリンクの妨げにもならず、
見た目も透明カバーでゲル入りをアピールしてる所がお気に入りです。サドルをカバーしているビニール部分が
非常に丈夫ですり切れる気配すらなく、長期間使えそうな所もGOOD。
2000`ほどクロスバイクで街乗りに使用して特に不満は無かったんですが、現在はさらなる快適さを求めて
穴あきサドルに変更したものの、このサドルのほうが快適だったんで再度これに戻そうか考え中であります。
1分1秒のタイムを争う勝負師には向かないサドルだとは思いますが、街乗り快適派で穴あきサドルが合わない人
は値段も安いので試してみる価値のあるサドルだと思います。
価格評価→★★★★★(この値段なら買いだと思います)
評 価→★★★★☆(約140o幅ですがもう10oほど幅が広ければもっと楽だったかも・・)
クッキーと一緒に頂きました(=゚ω゚)ノ
>>696リコール情報は更新履歴ページのTOPに掲載します。
もっと数がわかればリコールページを作るんですけどね(´・ω・`)
その他更新履歴参照で
http://www.cb-nanashi.com/ 品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
乙カレーチャーハンおにぎり
∀・)っ●
713 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/10 01:41:51
品目「ホイールマグネット」
品名「ホイールマグネット」
ブランド「MAVIC」
購入価格 ¥1,000
画像URL→
http://www.mavic.com/servlet/srt/mavic/road-prod_fiche?product.id=2089&lg=uk 感想→プレーンスポークから、キシリウムSLのジクラルスポークまで、ほとんどのスポークに取り付け可能。
磁力が強く、いい加減に取り付けても、センサーは感知してくれる。
ポラールのスピードセンサーとフライトデッキのセンサー(ワイヤード)を上下に並べて
設置しているが、両センサーの中間を通過するようにマグネットを取り付ければ、どちらの
センサーも感知してくれる。センサーとの距離も他社のマグネットのようにギリギリにする必要もない。
これ使ったら、他のは使えなくなると思う。マジおすすめ。
価格評価→★★★★☆(¥600〜800くらいだと、もっといい)
評 価→★★★★☆(もう少し小さくできれば、さらに良し)
>>707 あれは冬場にアウター着るようになってから使うものだ
覚えてたら、厳冬期に使ってもう一度インプレしてみれ
シマノの完組みエアロスポーク用は小さいよ。
シマノ以外の市販のバデッドスポークじゃどのメーカーとサイズに使えるのかよく判らんが、
はめ込むだけの形式だから殆ど汎用性はないだろうけど。
>>715 あれは鉄スポークにくっつけるタイプだから
スポークを選ぶね。
720 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/10 10:08:38
>>715 >>713のホイールマグネットってシマノのR540には付かないの?
>センサーとの距離も他社のマグネットのようにギリギリにする必要もない。
>これ使ったら、他のは使えなくなると思う。マジおすすめ。
てあたりに強く惹かれるんだど・・・
>720
どっちも付くよ。
シマノはちっちゃくて目立たないが汎用性無し
マビックはでっかいのでジグラルとかじゃないと見た目馴染まないが汎用性有りで
その分磁石の威力も大きさに比例するだろうから一長一短。
722 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/10 13:12:02
>>117のキャットアイのライトマウントブースターとは
どれのことでしょうか?オフィシャル等探したけどどれが
それなのかイマイチ分からないのでご存じのかた教えてください。
ハンドル周りをすっきりさせたいんですよね。。。
723 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/10 13:17:26
>>721 サンクス。
よさげなんで、ちと探してみます。
725 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/10 14:36:25
京王線の仙川にあるWING PAWってどうですかね?
表から見るとママチャリ屋だが中に入るとMTB、ロードが置いてある。
家の近所のスポーツ自転車屋というとここぐらいしかないので、
気になります。
入って見れ。つかスレ違い。
スレ違いすまそ・・・
728 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/10 14:48:52
>>724 わざわざありがとうございます!
要するにライトそのものではなく取り付け台座のことですかね?
でもこれも探してもオフィ、通販サイトとも見つかりません…orz
>>728 そういう場合は、近所の自転車屋(スポーツ車じゃなくてもキャットアイは扱ってる)で
問い合わせてもらえるように掛け合うのが一番近道だよ。
メーカーで製造中止でも、問屋には残ってることもままある。
それってカンチ台座に付けるブラケットのことでしょ?
今から調べてももう作って無いからショップの在庫でも探さないと手に入らないよ。
732 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/10 15:04:14
>>729-730 もう作ってない物なんですね。
どうしてもこれが欲しい訳でもないので他の方法を検討してみます。
事の発端はブースター部分にライトを付けてる人を見かけて
こういう方法もあるんだなーと思って探し始めたって訳です。
小改造すればたいていの物は付きそうなんですが、
ブースター部分に付けられる物があればそれが一番かなと思って聞いてみました。
後はライトスレ行ったほうが良さそうですね。ご教授ありがとうございましたm(_)m
733 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/10 23:16:46
あと冬の寒さな。
>>709 通気性良いので、真冬は無理。
おそレス、スマソ
737 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 10:16:34
>>734 ライトつける状況での40グラムなんてどうでもいいよ。
本人ならブログ宣伝乙。
738 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 11:30:18
半分ネタがまじってるが気にするなよ
品目「ケミカル」
品名「ギャツビー フェイシャルペーパー」
ブランド「マンダム」
購入価格 ¥ 18枚200円
画像URL→
http://www.mandom.co.jp/release/2002/img/02011809_01.jpg 感想→ サイクリング中、車の排気ガスと汗でどろどろになった顔をこれでフキフキした。
すると、それまで平均23km/hだった平均速度が32km/hにアップした。すげえ
ついでに体全体をふいてみた。3枚くらい必要だが超さっぱり。
するとなんと32km/hから43km/hに平均がアップ。個人的には満足です。
人間ケミカルとはまさにこれのことだあ。
欠点:フタをしっかりとしておかないと乾燥するので注意。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★(さっぱり)
微妙
>>738 たぶん、分類的には「a joke」だと思う。
742 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 13:16:43
どこが面白いのかすらわからない
たぶん住んでいる世界が違うのだろう
>>738 俺も使ってる
イイネ
よく似たのたくさんあるけど
ギャツビーのんがいちばんいいす
744 :
738:04/11/11 17:29:41
申し訳ございませんでした
>>サイクル名無し殿
a jokeコーナーへ分類しておいてください
745 :
サイクルペース名無し:04/11/11 17:31:55
>>744 申し訳ありません。
どこがjokeなのか分からないので解説をお願いします。
ジョークにもなってないから不採用で良いよ
747 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 17:34:10
価値無
なんか分類の話題が挙がってるので。
その他カテゴリにチネリのスピナッチあるけど、DHバーに当たるんじゃない?
(チクリスティp11でパンターニも使用してるからまともなパーツのはず)
レビューがちょっと…ではあるけど(書いてくれた人ゴメンね)
品目「100均」
品名「自転車用空気ボンベ」
ブランド「ダイソー」
購入価格 ¥105
画像URL→
http://yoshidakosuke.com/archives/images/bicycle_air_040725.jpg 感想→携帯ポンプを買うまでのつなぎとして買っておいたものだが、使えるかどうか
試してみることにした。使用タイヤは700-35c、気温は20℃程度。
「こまったときにシュッと入れる!」とラベルにあり、「1本で大人用自転車タイヤの
エアーが抜けきった状態で約7回分、軽く抜けた状態で約30回程度使用できます」とある。
類似品がいくつもあるようだが、私が買ったのはスモーク色のキャップに金属製の
ノズルがついたタイプで英式バルブ専用、LPG、75ml入りである。
私の自転車は米式バルブなので、アサヒサイクルの米式→英式アダプタをかぶせた上で
ボンベを使ってみた。タイヤがぺったんこになるまで空気を抜き、説明図の通りに
押してみるが、アダプタとノズルの隙間からガスが抜けまくり。
反対の手でバルブをしっかり支えて強く押し付けるとガス抜けは収まったが、
それでもガス圧が低いようでなかなかタイヤが膨らまない。ボンベから出てくるガスは
相当低温のようで、みるみるバルブ付近に霜がつき、冗談ではなくバルブを支える指に凍傷の恐れがある。
ボンベを振ったり手で暖めたりしてみたが、ボンベに3分の1ほどガスが残った時点で
ガス圧が低すぎてタイヤにこれ以上ガスが入っていかない。ここでエアゲージで空気圧を測って
みたところ、0.8kgであった。これでは使えない。
米式→英式のアダプタを介したため、うまくガスが入らなかった可能性はあるが、
期待外れの製品であった。もっと気温が高い状況、あるいはお湯などでボンベを
暖めると、もっとガス圧が上がるのかもしれない。
100均の空気ボンベをポンプ代わりに携帯してる方は、一度実際に使ってみることを
強くおすすめする。
価格評価→★★★★★ とっても安い
評 価→☆☆☆☆☆ 少なくとも私の場合は使えなかった
751 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 21:09:50
>>750 価格評価っていうのは、
単純に安ければ高いというのでは無いと思うぞ。
だから前からいってんじゃん。価格評価なんて意味無いって。
1万円のが処分セールで4割引で買えたから価格評価5とか、
この性能でこの値段はひどい、とかいって価格評価を下げるとか、
だったら評価自体も低くないとだめジャン。
価格評価=費用対効果
という解釈でよろしいか。
>>753 OK。
次スレからテンプレに明記すべし。
ということは、カンパ製品はつねにシマノよりも価格評価が低くないといけないということでいいですか。
>>752 完成車についてたとか、ただで貰ったとかあるしな。
>750
断熱膨張って知ってる?
759 :
750:04/11/11 21:20:27
>>751 自分の場合は使い物にならなかったけど、
それを考慮に入れても105円でこの製品は安い。
105円だから何も考えずに評価してるわけではない阿呆。
760 :
750:04/11/11 21:21:50
どちらかというと気化熱だろうなこの場合。
762 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 21:28:18
次のイソプレドゾー
>>759-760 気持ちはわかるが、冷静に客観的に考えてみて、
使い物にならなかったモノに、絶対価格が安いというだけで満点評価はないと思うぞ。
「自分の場合は」とあるが、どんな場合でも使い物にならないのかもしれない。
あくまでも「自分の場合」で評価してもらわなくては、参考にもならない。
765 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 21:32:06
>>758 それぐらい誰でも知ってる言葉だと思うが・・・・
758は何が言いたいのかな?(苦笑)
766 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 21:33:08
つまりだ、気体を膨張させたり圧縮したりすると温度が変わるんだな
767 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 21:35:43
>>764 仮にこのボンベが500円ぐらいで使い物にならなければもちろん価格評価は
最低だけど、105円なら試しただけでも価値があるということ。
エアボリュームの少ないタイヤなら入るかもしれんしね。
いうまでもなく「自分の場合」の価格評価だ。
他人の価格評価を第三者があれこれいう方がおかしいんじゃないのか?
値段に対する価値観は人それぞれなんだから。
768 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 21:36:42
>>764 >750に対する評価でもやってみたら?w
テンプレどおりにさ。
769 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 21:38:38
>>764 だから「自分の場合」で評価してるじゃん。
「自分の場合」とわざわざ断ってるんだから。
他人のインプレを参考にするかしないかは他人の勝手だろう。
お前の気に入るようなインプレが出ないと気がすまないのか?
770 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 21:40:52
>>764 >使い物にならなかったモノに、絶対価格が安いというだけで満点評価はないと思うぞ。
それはお前の価値観だな。
そして、お前がやってるのは価値観の押し付け。
価値観を押しつけたいのなら自分のHPでも作ってそこでやってくれ。
771 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 21:43:36
インプレを書かない奴に限って他人のインプレにケチをつけるもんだ
つーかどーでもイイ。
もっとマターリしろよ。
>>770 > 770 名前:ツール・ド・名無しさん [] 投稿日:04/11/11 21:40:52
>
>>764 > >使い物にならなかったモノに、絶対価格が安いというだけで満点評価はないと思うぞ。
>
> それはお前の価値観だな。
> そして、お前がやってるのは価値観の押し付け。
> 価値観を押しつけたいのなら自分のHPでも作ってそこでやってくれ。
という、
>>770の価値観を押し付けるのもやめれ
>>750 "自転車のワンタッチ空気"をママチャリに入れたことあるけど、走れる程度には空気はいったよ。
775 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 21:46:16
>>773 はあ?これのどこが「価値観」なんだよw
支離滅裂なこというんじゃねえw
776 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 21:47:22
>>775 行末のwはどういう意味ですか?
電波をあらわしているんですか?
電波はそのような飛び方はしませんよ。
778 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 21:48:46
>>777 あいにくあんたほど電波に詳しくないもんでw
779 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 21:49:22
>>777 電波の飛び方のインプレでも書いてくれや
780 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 21:50:49
>>774 ワンタッチ空気のほうが容量が大きめだったかな?
ノズルが樹脂の奴だよね?
つうか上のほうにあったように価格評価って普通に考えれば費用対効果ってことじゃないのか?
効果がゼロであれば例え費用が1円でも高い評価はおかしい。
782 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 21:52:03
783 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 21:54:54
>>781 使えなかったけど製品自体の質が良かったとか、
パーツ買ったけど自分の自転車には合わなかったとかあるじゃん。
評価は人それぞれでいいだろう。
784 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 21:55:40
つまり、
点数なんかつけるから話がややこしくなる
ということでどうでしょう。
786 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 21:56:43
>>781 効果というのは、単純に実用面での効果だけではないと思う。
787 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 21:58:22
>>781 あんたが新しいインプレ書けばいいんじゃないの?
788 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 21:59:00
了解!!
今から買ってくる
789 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 21:59:32
イチャモンつけるのはこのインプレスレのヲチスレでも立てて、そこでやれや。
裏アナジテみたいにさ。
しかし毎回同じ話題で荒れるな
ところでCB名無し殿、今度からインプレには、いつ書かれたものか明記しませんか?
インプレが乗ってるのは良いけど、あまり古いインプレは参考にならない場合もあるし、
ただ単に「XTR」と書かれていても、品番が無くていつのXTRかわからないものもあります。
791 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 22:04:16
105円なら簡単に試せるわな・・・
効果なくても惜しくないし
>>751 だーかーらー、ここは他人のインプレをインプレするスレじゃないんだって。
本人が身銭を切って印象を書いてるんだから。
>>751 多少おかしいと思うインプレがあっても、心の中にしまっとけ。
スレを荒らしたいというのなら話は別だが。
795 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 22:20:55
んで断熱膨張クンは何を主張したかったのかな?
断熱膨張という言葉を覚えたてで単に使ってみたかっただけ?(w
>>795 断熱膨張により価格評価の値が高くなったのではないかということです。
797 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 22:23:06
オマエラ!いつからこんなダメスレになってしまったのですか!?
いつからですか!?
だいぶまえからじゃなかったっけ
>>758 あんま恥晒すなよ、こっちが恥ずかしいから。
800 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 22:25:37
サイクルベース名無しさんに出版社から声がかかってるって本当ですか?
俺俺
品目「タイヤ」
品名「ストラディアス エクストリーム」
ブランド「panaracer」
購入価格 ¥3400(リアル店舗)
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/stradiusextreme2.jpg 感想→
ミシュランのメガミウムからの買い替え。
さすがにパナレーサーのトップモデルだけあってグリップは最高。
峠の下りでメガミウムでは後輪が流れてしまったようなところでもがっちりと
グリップしてくれて、とても安心できる。
ただ、ミシュランのプロレースと同じように接地面がやわらかいので
すぐにボロボロになる。パンクにはならないが精神衛生上よくない。
価格評価→★★★☆☆(妥当な価格)
評 価→★★★★★(とても使いやすい)
渋い見た目だ。
タイヤは黒が一番高性能らしいね。
>>750 前から自転車用空気ボンベは興味を持っていたので、大変参考になりました。
ところで、一回の注入で空気圧が0.8kgになったとの事でしたが、一旦、ボンベを暖めなお
すか、別のボンベで再注入すれば良いのでは。
2本を交互に使って十分な空気圧になるのであれば、携帯用に使えそうな気がするので
すが。
>805
優しいな荒れたら出てきてフォローしてね
>>805 750じゃないけど。
あれはママチャリの英バルブでも圧が不足して実用にはならなかったよ。
非常用って感じだった。
LPGと炭酸ガスのスプレー製品から受ける印象そのまんま。
>>803 。・゚・(ノД`)・゚・。グッジョブ 君GJ
>>806 ありがと。
>>807 カセットコンロを長時間使っていると気化熱が奪われて徐々に火力が失われるのと
同じ様に、最初はある程度の圧がえられ、使っているうちにガス圧が段々弱くなってし
まってるんじゃないかと考えました。
複数本のボンベを携行するだけで携帯用の空気入れを持たなくてすむのなら、安くて
便利なのに残念。
>>809 あ、非常用にはなると思うよ。でもアレを二本持つなら、
自転車用のCO2ボンベと値段あんまり変わらないし。
>>810 ググッて以下のやつを見つけました。
SKS エアチャンプ・プロ(ナチュラム価格3150円)
SKS エアチャンプ・プロ用CO2カートリッジ(5本セット)
(ナチュラム価格1570円(税込))
なるほど、これは便利そうですね。
810さんは、実際これを使っていらっしゃいますか。
もしよろしければ、お教えください。
>>812 圧倒的に安いですね。
感動しました。ありがとうございました。
815 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/12 03:37:19
品目「ハブ」
品名「95&220」
ブランド「zipp」
購入価格 ごめん忘れた
画像URL→
http://www.zipp.com/page_query.html?sport=road&page=road.html 感想→前後32Hを購入して手組みで完成後、3000キロほど走行。
先入観はあんまりよくないんじゃないかと思ったけど、スムーズで良く転がる。
ラチェット音は大きめ。個人的には小さいほうがいい。1000キロくらいでばらして
チェックしたら結構汚れてたんでグリスUP。最初にのってるのが相当軽いヤツ
(グリス?オイル?)だったんからレスポつっこんでみたけど、やっぱり重くなったような
気がしたので、チタンスプレーで緩くして塗ってる。具合はよい。
新しいホイルを作ってるが、ハブはやっぱりこれにした
価格評価→★★★☆☆ そんなに高くなかった気がする
評 価→★★★★☆ ラチェット音小さいほうが好み
816 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/12 05:35:40
初心者です(まだ乗り始めて一週間)。
オススメのスピードメーターは?
818 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/12 06:04:03
>>814 わざわざオーバーサイズのフック買わなくても
古いチューブとか靴下とか被せておけば大丈夫だよ
ンコはイランヽ(`Д´)ノ
更新点、リコール情報ページを作成
今回更新分より購入価格の上に「年/月/日」とスレに投稿された日付を記載。
http://www.cb-nanashi.com/ 品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
820 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :04/11/12 21:34:54
品目「ステム」
品名「HYPER2」
ブランド「日東」
購入価格 ¥5800
画像URL→携帯につき無し。お手数掛けます。
感想→4本締めクランプのお陰か、力の限りモガいても不快な捩れは無い。
120mmでの評価だが、胴の粘り強く反応の良い撓みがダンシングを助けてくれる。
路面からの振動、衝撃はヒタヒタと抑え気味に伝えてくれる。
余分な情報を整理して伝えるので路面状況を把握しやすく、快適でもある。
コラムのクランプ部はオーバーサイズより大きく、付属のシムを入れることでオーバーサイズに取り付け出来た。
価格評価→★★★★★
良心的価格に好感。
評 価→★★★★★
気に入った。
822 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :04/11/12 21:44:03
品目「サイクロコンピュータ」
品名「ケイデンスマグネット」
ブランド「MAVIC」
購入価格 ¥0 レースの戦利品
画像URL→携帯につき無し。お手数掛けます。
感想→強力な磁力でペダルシャフトに取り付ける。
両面テープも付いているが、付け外しの繰り返しで粘着力が無くなっても磁力だけで充分過ぎる固定力が得られる。
今まではキャットアイのものをストラップで付けていたが、シューズとの摩擦で切れてしまい難儀していた。
このマグネットのお陰で悩みがひとつ減った。見た目もスッキリして良い。
価格評価→タダにつき省略
評 価→★★★★★
痒いところに手が届く。
>>819 乙、たまには自転車パーツを
∀・)っ甲由
ペダルです。
カキコするやしがインプレの最後に日付けいれたほうが
手かけずにすむんじゃないのかな?
>>819乙です。
>>818 通常の引っ掻き傷ならそれでOKだろうね。
オレの場合はトップチューブについていたステッカーが
フックとの摩擦+自転車自体の重みではがれて
傷がついてしまったんだ。
説明不足でスマヌ。
ちなみにフレームはTREKだ。
トップチューブにステッカーが貼ってあるフレームは要注意。
>>814 重量は、どれくらいまで耐えれるのでしょうか?
特に上の段にかける時。
15kgくらいいけるかな?
828 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/13 12:53:35
>>CB名無し殿
コネックスチェーンのリコールのリンクがシマノにつながるようになっています
修正ヨロ
829 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/13 13:53:49
>>828 メーカーが公式にシマノ対応をうたってるってこと?
>>828 こりゃーページをリコールせにゃならんなぁ(^^ゞ
833 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/13 15:46:12
品目「キャリパーブレーキ」
品名「BA-22」
ブランド「ダイアコンペ」
購入価格 ¥5,000位
画像URL→
http://www.worldcycle.co.jp/00000001/image/MAIN/diacompe-ba22.gif 感想→ 安くて軽いブレーキが欲しくて購入しました。
ケンクリークの200SLのベースになっているだけあって軽く、それでいながら価格は5分の1以下なので価格面では満足しています。
ただ肝心の制御力は平地をのんびり走っているときですら不安になるほど頼りなく、ダウンヒルの時は急制動が期待できないのでずっとブレーキを掛けながら下っています。
おかげで手は痛くなるしリムはチンチンに熱くなっているし最悪です。
やはりブレーキはシマノやMAVICなどの信頼性の高いものじゃないとダメなんだなと再認識しました。
価格評価→★★★★☆
評 価→★☆☆☆☆
>>827 説明書には特に明記されていませんでした。
商品画像にはMTBが使われているので多分大丈夫だとは思いますが。
それから、クランプ部は上も下も同じ構造なので
耐えられる重量に違いはないと思います。
835 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/13 23:55:48
品目「サドル」
品名「ロールス スチールレール」
ブランド「Selle Sanmarco」
購入価格 \1000(中古)
画像URL→
http://www.cb-nanashi.com/prt/saddle/sellesanmarco/img/rolls.jpg 感想→
(ロードに取り付け。ポジションはかなりアップライト。骨盤はやや広め)
中古でややへたり気味だったが、この有名なサドルの高性能ぶりは存分に体感できた。
走らずに座った感じは固めであるものの、乗っていると尻に違和感を感じることは殆ど無く、
前乗り気味でも後ろ乗り気味でも存分に回せる。
古いタイプだったのでつるっとした革が張られていたが、
汗をかくと摩擦が急激に増し滑り止め効果抜群。
この状態になると激坂などでもサドルを太腿で挟み込むようにして
物凄いトルクを掛けられたりするなど面白いw
唯一の欠点は重量。
価格評価→★★★★★(新品の実勢価格3600円前後で評価しても5点)
評 価→★★★★☆
836 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/13 23:58:28
品目「サドル」
品名「リーガル スチールレール」
ブランド「Selle Sanmarco」
購入価格 \4500
画像URL→
http://www.sellesanmarco.com/collezione_2005/zoom_495C001l.jpg 感想→
(ロードに取り付け。ポジションはかなりアップライト。骨盤はやや広め)
最初座ったときは後部の面が坐骨に当たる感じでアスピーデの様だったが、
アスピーデの時は痛みから全く使えなかったのとは対照的に、
走っていて痛みもなく尻が確り捕らえられている感触がある。
形状から後ろに思い切り腰を引くのは難しいものの、
前乗りする分にはそこそこ自由度がある。
欠点は重量と価格。
価格評価→★★☆☆☆(美的評価を加えれば4点でも良い)
評 価→★★★★☆
837 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/14 00:00:47
品目「サドル」
品名「コンコールライト クロモリレール」
ブランド「Selle Sanmarco」
購入価格 \2500くらい
画像URL→
http://www.sellesanmarco.com/collezione_2005/zoom_218T031l.jpg 感想→
(ロードに取り付け。ポジションはかなりアップライト。骨盤はやや広め)
セライタリア物が全般的に合わない尻でフライトも使えなかったが、
フライトに良く似たこのサドルは使えた。
よくポジションが限定されると言うが、少しだけ動くこともできる。
自分は街乗りバイクにつけてるだけなのでこの程度で無問題だった。
取り付け角度は多少シビアで、間違うと尿道が痛くなる。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★☆☆
リーガルもロールスも今の材料で軽く作れないんだろうか
錨とかもやめて
840 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/14 00:04:14
品目「サドル」
品名「DAKAR」
ブランド「ISCASELLE」
購入価格 \1980くらい(ウエパ在庫処分)
画像URL→
http://www.cb-nanashi.com/prt/saddle/iscaselle/img/dakar.jpg 感想→
(ロードに取り付け。ポジションはかなりアップライト。骨盤はやや広め)
少しやわらかめのパッドとかなりふにゃふにゃのベースによって乗り心地が良い。
見た目フラットで座ると真中が凹むのはERA PROと同じような感覚。
細さもERA PRO位なので、代替品(ISCASELLEに失礼だがw)にもなりそう。
ただ左右方向の曲率はERA PROより緩いので、厳密には互換しないかもしれない。
画像と違い買ったのは白色だが、高性能ジェット機を思わせる形状と相俟ってなかなかかっこいい。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
836は女王様のサドル?
>>843 胴短けーー!!!
日本人で真似するとただ単にキツイだけの
アホポジションになるよね。
845 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/14 00:29:59
品目「ロード&クロス用タイヤ/700c(チューブラータイヤ )」
品名「CORSA CX ELITE 28-21」
ブランド「Vittoria 」
購入価格 ¥7,192(2本)
画像URL→
http://homepage3.nifty.com/askeycycle/image/corsacx_elite.jpg 感想→
WOからチューブラに乗り換えてからずっとTUFOを履き継いできたけど、
たまには別のをと思って試してみた。
良くも悪くもTUFOとはまるで違う。荒れた路面でもピシッと張り付いてグングン
のびる感じ。もちろん、速度はこれまでとそれほど変わらないけどね。
TUFOはリニアモーターカーみたいにスススーッと浮いた感じで加速するけど、
もっとモリモリグングン加速する感じ。まぁ、リニアモーターカーなど乗ったことないけどなw
あとエリートはブチルチューブだけど、それなりに抜けるよ。一晩に0.2〜0.4気圧ぐらいだけど。
その辺は鬼のTUFOと比べたら可哀想かな。
まぁとにかく静かなタイヤだ。走行音も静かなら心中も静かだ。TUFOはいささかクイックだったから余計そう感じるのかも。
もちろんTUFOも捨て難いよ。念のため。
CORSA CX(CORSA EVO CX)辺りと比べられなくて済まんな。
チューブラは各タイヤの性格がハッキリしてて面白いな、と思ふ。
価格評価→★★★★★(金持ちの漏れにとっては安い)
評 価→★★★☆☆(耐久性が不明なため。TUFOの耐久性と同列なら★★★★★)
相当ツッこんで欲しいらしい
847 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/14 13:31:47
いやいや
こういう輩は突っ込みいれるから調子に乗る。
スラバイで遊んでたらペダルで脛を強打(=;ω;)
http://www.cb-nanashi.com/ 品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
>>849 乙
とりあえずマキロン置いておきますね
∂
ニーシンガードつけれ
852 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/14 23:42:17
品目「グローブ」
品名「BWG-007 Wind Breaker」
ブランド「BBB」
購入価格 ¥4,200
画像URL→
http://www.maruichi.org/g-bbb/P1010117.jpg 感想→
都内2在住。
冬用のグローブだとどれも暑すぎるし、だからといってただの薄いグローブでは
寒すぎる。丁度良い物が無い。と探していた時発見。
簡単に言うと、保温材を使っていない透湿防風フィルム素材のみでできたグローブ。
商品名の通り、グローブ版ウィンドブレーカー。だがそれがいい。
手のひらはグリップするようなゴムのような素材がついていて良い。
手の甲の一部には汗を拭くフリースつき。レバーを挟む親指と人差し指の間には
補強用のアマーラ素材が付いている。みためショボイが耐久性はある。
文句を言うとしたらBBBらしく縫製が超粗暴。普通の冬用グローブと違い
インナーグローブがない構造なので余計にゴソゴソする。
立体裁断なんてものもしていないので普通に突っ張るが
俺は走っているときにそんなことは気にならない。
だが縫製云々言う人はやめといたほうがいい。
特にパールを基準にしてみると、ただのガラクタ並の丁寧さ。
価格評価→★★☆☆☆ 高いよね
評 価→★★★★☆ 必要十分
854 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/15 17:29:03
ago
855 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/15 17:34:19
冬手袋だったら作業服屋の牛皮のがいいぞ。
500円かそこらで買える。ただし色が白しかなく
けっこうダサい。黒があればアレ最強なんだけど…
長時間乗る人には向かないけどな。
ん、どぼじで?
858 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/15 20:35:27
パッドがないんでないの?
アラマー。
牛皮の匂いが手につく
品目「シューズ」
品名「SH-R060 スポーツ・フィットネスモデル」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 定価(7,000円くらい?)
画像URL→
http://old.cycle.shimano.co.jp/gearindex/spd/spd-r/img/r060_big.jpg 感想→
だめぽ。だって左右非対称なんだもん。
初めて本格的なロードバイクを購入したので、ペダルもシューズも一番安いので良いだろうと考えて購入。
購入2〜3日後、右足裏の外側よりだけが圧迫されることに気づくようになった。
全てが初体験だし、最初は自分のペダリングが悪いのかなと思っていた。
また、自分の足そのものが非対称であることは分かっていたのでそのせいもあるだろうと考えていた。
なので、そのうち慣れるか靴が馴染むだろうと。
が、だましだまし乗って800kmオーバーしたところで「さすがにおかしいだろオマエ。」と思い、
これまで以上によーくシューズを観察。押したり、潰したり…。
結果、右足のシューズ内側のソールが左足より外側にずれていて、しかも高いことが分かった。
シューズを後ろから見ると、張り出し具合が左右で違うじゃねえか!コンチクショウめヽ(`Д´)ノ!!
もし左右対称のちゃんとした製品だったらという前提で一応、良い点を。
・日本人に合った足型。左足は問題なかった。
・初心者、フィットネス目的の人に良心的な設定価格。定価だったけど、それでも安いかなと。
・黒は地味かもしれないが、会社などに履いていくにはむしろ好都合ですた。
・つま先がストラップでなく柔らかく、疲れにくい。
(←→クリートをはずすとき、大きくひねらないといけない。力の伝達力は劣る。)
自分の脳内では、世界を制覇したSHIMANO=安くても無問題のはず
となっていたが、そうでないことが良く分かった。
シューズスレでもSHIMANO安物はバラつきがあるとの書き込みがあった。要注意。
価格評価 評価に値しないが勉強代として★一個。
評 価 XXXXX(当然)
>>861 シマノにクレームすれば交換してくれるんじゃないかな?
いくら安物とは言え、それは明らかに不良品だから。
今スグ交換汁!!!
なんか前も同じようなこと言ってる人がいなかった?
同一人物?
869 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/18 13:34:39
品目「携帯ポンプ」
品名「パワーポンプ」
ブランド「クランクブラザーズ」
購入価格 ¥2362
画像URL→
http://www.cb-nanashi.com/others/kpump/crank-brothers/img/powerpumpalloy.jpg 感想→
アルミではなく、ゲージ無しのプラ製のクリアタイプを、
700x35cのクロスバイクがパンクしたときの緊急用として購入。
とにかく軽くて小さい。サドルバッグにも余裕で入ってしまい、
100均で売ってる空気ボンベと大して大きさが変わらない。
実際使ってみると、バルブ固定用のカラーをロックするのに少々力がいる。
本体のデザインが良く、見た目はすっきりしてカッコよいのだが、
その分ちょっと持ちにくい。
ハイボリュームモードでしばらく入れ、ハイプレッシャーモードに切り替えて
腕がだるくなるまで入れて、そろそろ飽きてきたころに空気圧を測ってみると
4kgほど。まあこんなもんか。がんばればカタログ値の7kgまで入りそうな感じ。
緊急用なので4kgも入ればワタシ的には十分。
価格評価→★★☆☆☆ ちょっと高い。1000円台を希望。
評 価→★★★★☆ 質感も良い。持ちやすければなお良い。
870 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/18 13:44:54
>>869 7Kgって言ってんのに、4Kgしか入んなかったら、もっと怒れよ。
4Kg入れちゃうくらいだから、よっぽど辛抱強いんだろうな。
そんな自分は2.5Kgがいいとこですた。
フレーム単体1.2kgだから買ったのに、買ってみたら2.4kgだった。
街乗りだからワタシ的には十分。みたいな?
872 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/18 13:55:42
7kg入らなかったんじゃなくて、疲れたから途中でやめただけだよ。
まだまだポンプは軽かったんで、「がんばればカタログ値の7kgまで入りそうな感じ」
とちゃんと書いてる。
>871
>フレーム単体1.2kgだから買ったのに、買ってみたら2.4kgだった。
>街乗りだからワタシ的には十分。みたいな?
全然違う。
873 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/18 13:59:01
>>870 >そんな自分は2.5Kgがいいとこですた
ずいぶんひ弱なんだね(苦笑)
虚弱体質の方ですか?
>873
そうですが何か?
それがいけませんか?何か?
虚弱体質ですが何か?
何か?
何が?
体だけじゃなくて頭の方も弱いみたいだね。
876 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/18 14:13:34
パワーポンプはアロイ以外はそんなもん。
アロイは気合で10気圧いける。が、気合が必要。
どうでもいいが、携帯ポンプってかなり腕のトレーニングになるよな。
ダブルアクションだと引きもあるし。
877 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/18 14:23:32
もうアフォかとバカかと
878 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/18 20:39:44
ブルビリエ・カーボン(名前うろ覚え)なら普通に10気圧入るよ。
沖縄行くのにフロアポンプ持っていけないから、どうしようか困ってたけど
これなら大丈夫ってお薦めで購入。
前後で10分近くかかるけど、漏れもなく軽く確実に入る。
結局、沖縄にはポンプ貸し出しがあったけどな。
>>878 そんなにオススメならレビュー書いたらどうでしょう?
880 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/18 20:53:48
ブルビリエ?初めて聞くな。
バルビエリのカーブワンのことだったら張り倒すからな。
それでつ・・・
スミマセン
品目「タイヤチューブ」
品名「A1コンプ」
ブランド「ミシュラン」
購入価格 ¥700くらい
画像URL→
感想→
今までで5つ買ってそのうち2つが不良だった。
内訳は1つが最初から穴が空いていて、
1つがチューブがメビウスの輪のように捻じれて1周繋がっていた。
どっちも購入直後の組み付け前にチューブ単体で膨らまして発覚したので即座に返品した。
偶々とはいえ不良品率40%で性能評価以前の問題で印象悪し。
チューブとしての性能は可もなく不可もないフツー。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★☆☆☆☆
>メビウスの輪のように捻じれて1周繋がっていた
3次元では実現不能な形じゃないかそれ?w
クラインのチューブ
>>882 俺はミシュランチューブ(エアストップ及びサービスクルス)使って5年になるがそんな不良品には一度も出会ったことないなあ。
あなたは今運が回ってきてるので年末ジャンボ買うことを薦める。
>>397 これのワイヤー無し、カギ本体だけの類似品がキャンドゥに売ってた。
>887
捩れていたのは裸で膨らましてチェックせずに、そのまま組んでしまう人には
まず、気付かないで、そのまま使ってしまうのではないかと思うよ。
捻じれていると云ってもホントのメビウスループみたいに半回転しているワケじゃなくて
俺が当ったのは4分の1回転くらいの捻れだったから、
おそらく取り敢えずそのまま組込んでしまっても支障はない程度だと思う。
ま、見つけてしまった以上は嫌だから返品したけどね。
ついでの感想で云うとミシュランのチューブってパナとかと比べると
チューブの厚みが箇所によって凄く不均一で、裸で膨らまして見ると結構凸凹と凄いのよ。
890 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/19 20:44:45
>882
最近A1COMPがフランス製から台湾製に変わったみたいなんだけど、
どっちですか?
台湾製のほうがよさそうかな。
892 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/19 23:37:26
>どう違うんだろ?
>500の方が光沢があって
>>893 シッ!!!!!って、テメなんか隠してるな?
いえ、この、いえったらいえ、いえってんだよう!!
895 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/19 23:53:25
896 :
FSC1海苔:04/11/20 20:50:26
品目「ウェア・ウィンドブレーカー」
品名「ストレッチウィンドジャケット Men's」
ブランド「Montbell」
購入価格 \6,930
画像URL→
https://www2.montbell.com/data/pp_photo_k/k1103164.jpg 感想→
ユニクロの1000円ウィンドブレーカーを使ってきたが、
特に蒸れることが不満すぎて透湿性の良さというのに惹かれて購入。
これがとてもよかった。買って正解。
まず、ストレッチ素材なのでウィンドブレーカーながら体にフィットし
バサバサせず無駄な空気層を作らない。動きやすさも抜群。
透湿性は歌い文句どおりかなりのもの。不快な寒い風が入ってこないのに
なぜか蒸れず、ちょっと暑いなと思うようなときでも汗が不快にならない。
強烈な撥水加工(ポルカテックス)がされており、数十回洗濯しても80%以上の
撥水性を維持できるらしい。
襟周りはさらさらした不織布がついていてガサガサ痛くない。
とても薄くて軽い(140gくらい)なのでインナーとしても使える。
こりゃいいや。自転車用の高いウェアはもっと違うのだろうか。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆(とても活躍する)
898 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/21 18:08:26
[ ̄ ̄ ̄] (,,゚Д゚)
∧∧
[ ̄ ̄ ̄] (,,゚Д゚)
∧∧
(*・-・)
[ ̄ ̄ ̄] (,,゚Д゚)
∧∧ ペチン ☆
(*・-・)っ―[] /
[ ̄ ̄ ̄] (,,゚Д゚)
>>898
900 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/21 18:19:33
>>898見たいな奴って、普段から切れやすくって
そのうち殺人とかしちゃうんだろうな。
902 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/21 18:24:09
大丈夫、内弁慶だから。
親は殺しちゃうかもしれないけど。
903 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/21 18:34:51
品目「ディグリーザー」
品名「シトラス・バイオソルベント・ディグリーザー」
ブランド「フィニッシュライン」
購入価格 ¥1,500くらい
画像URL→
http://www.cycle-yoshida.com/marui/finishline/citrus_bio_deg_page.htm 感想→夜中にゴキブリが出て、あいにくゴキ包を切らしていたので、使ってみた。
前にどこかで読んだ話では、一瞬のうちに脱脂して即死するという話だったが、
動きがやや鈍るくらいで、いくら吹きかけても致命的なダメージは与えられなかった。
結局、食器用液体洗剤をかけて捕獲/遺棄(もちろん手で触れてはいない)したが、
床についた洗剤を拭き取るのが大変だった。
価格評価→★☆☆☆☆(素直にゴキ包を買った方がいい)
評 価→★☆☆☆☆(何もないときの緊急用程度)
904 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/21 21:11:45
品目「ブロックタイヤ」
品名「ファクトリーXC」
ブランド「タイオガ」
購入価格 ¥ 5000?
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/tir004.jpg 感想→ フロントタイヤのノブの配置がすばらしく、少々いい加減なコーナリングをしても
しっかりと土にくいついてくれる。いわゆるオンザレール感覚みたいなものか。
ややフリーライド向けのタイヤとしてなかなかの出来ではないかと。
欠点:リヤタイヤが細く、トラクションは問題ないがコーナリンググリップが不足
している。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆(フロントは★5つでもいい)
905 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/21 21:36:16
品目「ホイール」
品名「ニュートロン」
ブランド「カンパニョーロ」
購入価格 ¥78,000
画像URL→探してね
感想→剛性感のある軽量ホイール。途中加速に優れ、登りにも便利。「これ以上何を望むの?」と思うぐらい感性度が高い。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★
906 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/21 21:43:00
まさに感性駆動だな!
907 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/21 21:45:55
>>905 お目々に星が飛んでそうなホイールですね
俺もニュートロン使ってたから気持ちは分かる。
でもハイペロンを買ってから登りでは使えなくなったw
でも登りがあれば当然下りもあるわけで、下りの安全性ではニュートロンの圧勝。
登り一本!のハイペロンとバランス良過ぎ!のニュートロンですな。
人間こうやって退化していくんだね・・・
妬むな貧乏人
911 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/21 22:16:00
912 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/21 22:20:05
品目「サドルバッグ」
品名「BENTO BOX」
ブランド「TNI」
購入価格 ¥2100
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/html/tencho/bento/image/bento5.jpg 感想→小物を入れるバッグが欲しかったので、あさひを見て購入。
スモールサイズとどっちにするかで悩んだが、大は小を兼ねる、で大を選択。
確かにケータイ(二つ折り)と小銭入れは余裕で入る。
あさひインプレにあるような、シッティングで足に当たる感じは無い。
(トップチューブの長さによるんだろうけど)
4辺全部にプラ板が入っているので、剛性はそれなりにはある。
チューブに巻くベルクロはかなり長めなので、適当に切りましょう。
デザインとしては、両サイドにでっかく「BENTO BOX」とロゴが入っていることに
耐えられれば無問題かと。
黒1色しかないのが残念。
価格評価→★★★★★(この値段なら満足)
評 価→★★★★☆(アイデアの勝利)
実際、弁当入れるために作られたのかな・・・。
TNIって日本の会社?
914 :
903:04/11/21 22:26:41
>>913 TNIはアメリカの企画屋さん
あの製品はメシを入れるための製品だけど幕の内弁当は想定されていないので注意が必要。
ちなみに海外のメーカーが日本語を使った製品を作る例はたまにあるので驚くようなことではない。
ほら、カナダのスゴイなんてブランド名から日本語じゃんw
ちなみにベントボックスは、以前はベントバコという商品名でしたな
>>912 これってステムの下の、ヘッドチューブかコラムに余裕がないと
安定しない気がするんだけど、どう?
>>917 確かにステム側の上のベルクロは斜め下向きに止まってる。
あと底面はプラ板が無く、チューブの形に合わせてそれなりに収まる。
ベルクロも結構しっかりしてるし、バイクを派手に左右に振らない限り、
安定性は大丈夫でないかな。
そんな重量物を入れる物でもないと思うし。
919 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/22 11:01:23
品目「インナーウエア」
品名「PI-ヒートセンサー・ロングスリーブ」
ブランド「パールイズミ」
購入価格 ¥3,675
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/03w-pi/image/180_1.jpg 感想→汗っかきの私なので、吸湿発熱はうってつけ。汗をかいてもそんなにベトつかず、少々暑いくらいに体温を保ってくれる。
個人的に嬉しいのは、オシャレ着のインナーに合わせると何枚も重ね着しなくてすみ、身体の線がくずれるのを防いでくれること。
なので私は普段着用に2着持ってます。
価格評価→★★★★★普段着のインナーに比べれば安い安い
評 価→★★★★★暖か。サイクリングに普段着に大活躍!
>>919 俺はそれ使うと暑すぎるんで自転車に乗るときは使ってない。
でも近所の神社で年越しカウントダウンをするときに着て行くと暖かいから気に入ってるよ。
921 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/22 11:50:32
そんなあなたにユニクロのヒートテックプラス
品目「ウェア・レーサーパンツ・サポーター」
品名「ストレッチウィンドパンツ Men's」
ブランド「mont-bell」
購入価格 \6,720
画像URL→
https://www2.montbell.com/japanese/asp/products/Spg_shosai.asp?cat=3902&hinban=1105295 感想→
これからの季節のためにアンダーアーマーの冬タイツを
買ったのだが、風を通してしまうのでアウターを
探していた。そんなときに896さんのレポートが。
大変気になって、実物を見に行った。購入。
ストレッチ素材なのでペダリングは全く問題なし。
PVCのアウターだと妨げられていたのがよくわかった。
擦れる音も静か。軽い。ただ裾は縛ったほうがよい。
絞りが入っていないので。
風は少し通す。
けど、寒さは感じない。むしろ蒸れが無くなってよい。
裾をめくって、アンダーアーマーだけにしてみると、
風が通って寒さを感じた。防水性はまだ確かめていない。
ゴアのパンツやストレッチではないパンツも試着したが、
ごわごわしたり蒸れそうで購入には至らなかった。
これで今年の冬は快適に過ごせそうだ。
上着も購入したい。
価格評価→★★★★★ 求めていた物なので少し甘いか
評 価→★★★★★こういうのが欲しかった
品目「シートポスト」
品名「SP-NCX-D2」
ブランド「SR サンツアー」
購入価格¥5600円ぐらい
画像URL→
http://www.cb-nanashi.com/prt/seatpost/srsuntour/spncxd2.html 感想→1年近く使ってきたので、インプレ
こういう製品の宿命かガタつくようになりました
よく見ると可動部の心棒の周りにわずかな隙間ができていました。おそらく磨耗したのでしょう
毎日通勤用に使っており、段差の多い道を雨の日にも乗っていたので、こんなものかもしれません
こまめに注油しておけば、もうすこし違ってきたかも
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★☆☆(もう少し耐久性が欲しい)
>890
ウチのは台湾製だったよ。所詮品質は国じゃなくて会社の基準だからな。
遅レススマン、ISP書込み規制食らっていた。
>>918 丁寧な返答ありがとう。
大丈夫そうなんで、私も注文してきます。
品目「ブレーキパッド」
品名「BBS-06T ビーストップ」
ブランド「BBB」
購入価格 ¥1100
画像URL→
http://image.www.rakuten.co.jp/ride-on/img1043584612.jpeg 感想→前後セットでこの値段ならばXTRとそう変わらない
他のパッドも色々と使ってみようと思い購入
トリプルパワーコンパウンドと言う三つの異なるゴムが付いている
とりあえず音鳴きが無くなった
今まではXTRのパッドを使っていたがどうもリムとの相性が悪かった様だ(ARAYA TM-840F)
雨の中での使用でも鳴くことは無くなったが
どうもブレーキレバーのストロークが増えた感じがする
引き量の効き具合は個人差があるが濡れは短いストロークでの効きが好き
XTRの物と比べてパッドが柔らかい為でもある様だ
しかし今までXTRではホイールをロックしてしまう事があり
それで事故にあった事があったがこれはロックする事は無かった
パッドも厚めなので当分交換せずに済むだろう
価格評価→★★★☆☆1000円くらいだといいのだが
評 価→★★★★☆この効き具合は個人差がありそう
927 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/23 00:59:20
>>926 どこでかった?
都内なら教えて欲しい。
昔愛用していたんだが最近トリプルコンパウンドの奴が売ってない。
品目「カセットスプロケット」
品名「CS-M760」
価格 ¥5,600(工賃込み)
感想 Deoreから交換。ケイデンス重視で踏んでいった場合、より楽に廻せるようになった。
カタログ上の重量では100gも軽くなってるわけだから、気のせいではなく、
マジで効いてるのではないかと思う。
価格評価 ★★★★☆
性能評価 ★★★★★
>>929 2,3千円の差で100g近く重量が軽くなるのはお買い得だな。
スプロケ軽くなっただけで違いが分かるかなぁ?
剛性が上がったとか他の要素もあるかもね。
単に歯数が変わっただけとかだったり…(まさかね)
あとはプラシーボ効果?
これは完全に気のせい 悪いけど
デオーレからXTではホント変わらないよ
リムとかならまだしも回転の中心のスプロケじゃ重量差も感じない
多少剛性上がったかな、程度だね
両方使ってるからよくわかる
ただアルテとデュラではフィーリングがかなり変わるから
XTとXTRだったら変わるかもしれん
なわけない
そういえばカンパ製品のリコールってきかないけど本当かな
カンパの欠陥は、「仕様です」から。
フェラーリみたいなもんか。
まあ完組ハブのメンテナンス必要頻度はマビックの4分の1ぐらいだけどな
「お客様、カンパのハブは壊れません」
>>940 あれか、山の中でハブがぶっ壊れて、
頭に来た客が、携帯でカンパのサービス窓口に文句を言ったら、
しばらくすると輸送ヘリが飛んできて、
中から整備スタッフが機材を抱えてがわらわらと出てきて、
あっという間に修理してしまったあと、
いずことも無く去っていったと。
ほんで、後からお礼を言いに本社ビルを訪ねて、
ことの次第を告げると、出てきた担当者が、
「何かの間違いでしょう。」と言った後、
そういったと。
ハブをあっという間に直すのはすごいな。
ホイール組みなおしジャン
それはロールスロイス
「お客様、三菱のハブは壊れません 元から壊れてますから」
>>941 山の中でハブがぶっ壊れて、
頭に来た客が、携帯でカンパのサービス窓口に文句を言ったら、
しばらくすると輸送ヘリが飛んできて、
スナイパーが一発で仕留めて
中から整備スタッフが機材を抱えてがわらわらと出てきて、
あっという間に修理してしまったあと、
いずことも無く去っていったと。
カンパのハブは壊れない。壊れる事を知る者もいない。
949 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/24 17:53:36
品目「クイックレバー(シートクランプ)」
品名「LIP-LOCK」
ブランド「SALSA」
購入価格 \3,150
画像URL→
http://www.cycle-yoshida.com/pr_inter/salsa/lip_lock.jpg 感想→
シートピラーを変えたところ、なぜかピラーが下がってしまう現象がおきたため
評判の良いこのサルサのシートクランプを購入。ボルトタイプ。
一言で言うと、マジでイイ!
とにかく超高精度で超よく締まる。しかも全然力が要らない。
一般的なものより若干高さがあるためより大きい面積で締め付けてくれる。
仕上げも非常にシンプルで美しい。
シートクランプとしては若干高いがこれは最上のクランプだと思う。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★★
950 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/24 17:59:57
品目「クイックレバー(シートクランプ)」
品名「Sting Ray」
ブランド「IRD」
購入価格 \2,100
画像URL→
http://www.interlocracing.com/stingrayclamp.jpg 感想→
正直言わせてもらうとSALSAのコピーもんとしか思えない。
妙なカットが入って一見カコイイが、シートクランプとしての性能は
SALSAの足元にも及ばない最悪の作り。
まず精度が悪い。シートチューブにはめてみると、ピラーとクランプの隙間が
ところどころ埋まったりしている。これはいけない。
さらに、なぜかボルトが4mmで非常に頼りない。
いくら締めてもしっかりしまらない。結局私はメスネジを破壊してしまった。
Y系で売っているがくれぐれもお気をつけください。
価格評価→★★★☆☆
評 価→☆☆☆☆☆
951 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/24 18:51:02
品目「ウェア ウィンドブレーカー」
品名「Freedom Jacket」
ブランド「Gill」
購入価格 約 \22,000
画像URL→
http://image.www.rakuten.co.jp/atomic-cycle/img10521075904.jpeg 感想→
作りがとても丁寧でしっかりしていて好感が持てる。
ポケットが多く、それでいて背中のポケットはバックパックを背負った時に
邪魔にならないようにサイドから開くようになっていたり
脇のピットジップが広大に開いたりと機能性も抜群。
フロントジッパーはYKK社の実績あるVislonでスライダーの交換可能。
またジッパーを締めなくても飛び飛びになっているベルクロで
空気の流入をさせたまましっかり閉じることも可能。
首とボトムのドローコードは非常に使いやすく機能的。
裏地はメッシュを使ったり首回りはフリースを使ったり着心地も良い。
以外に透湿性はよく、各種ベンチレーション機能と相まって
かなり暖かい時でもそれほど不快を感じないところもポイント。
普段着と兼用できるくらいスポーツウェアらしくない落ち着いた雰囲気も○。
買ってよかった、そんなウェアです。
価格評価→★★★☆☆ 自転車ウェアとしては普通の値段か
評 価→★★★★★
自転車ウェアとしても普通じゃない値段だと思いますw
953 :
951:04/11/24 18:56:12
>>952 自転車用ウェア兼普段着ジャケットと考えてお得だから普通かなと。
よくよく考えるとおかしいですな(笑
955 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/24 20:35:24
>>954 いつもMOTUL!!( ´∀`)つt[] 飲み物どーぞー
959 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/25 07:19:48
961 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/25 09:35:09
>>960 敢えて言うけど
自分もバカなんでんすね
あーあせっかく
>>960が身を挺してくだらない流れを完結させてくれてたのに
>>951 普段着か(・∀・)イイナ
ひとつだけ質問ですけど
背中のポケットってどこ?
ジッパーとか付いてる?容量どれくらい?なに入れたりするんです?
965 :
951:04/11/25 17:58:02
>>964 後ろみごろの写真で中央下の色違いの部分全体がポケットになっています。
別になにを入れたり、というわけではないのですがこのジャケットの場合
異様にポケットがでかいのでタオルでもいいし補給食入れてもいいし。
お腹ポケットとなにが違うかというと、走っているときに取り出しやすい点です。
966 :
951:04/11/25 18:05:03
951さん疑問に答えていただき有り難う御座います。
お弁当ですか・・・なるほど、ちょうど温もって(・∀・)イイカモですね。
品目「ドリンク」
品名「QQ スポーツドリンク 500ml」
ブランド「SHOP99」
購入価格 ¥79(税抜き)
画像URL→
http://www.shop99.co.jp/index_all.html 感想→
ただの砂糖水。
結局他のドリンク買ってしまい、コストパフォーマンスも悪くなった。
最初から99円のアミノサプリあたりにしとけば良かったorz
価格評価→★☆☆☆☆
評 価→☆☆☆☆☆
>>968 んでそのアミノサプリと、どこがどう違うのか説明してくれよ
品目「書籍」
品名「新版 ロードバイクメンテナンス」
ブランド「えい出版社」
購入価格 ¥1260
画像URL→
https://www.ei-shop.jp/ec/images/product/11200404.jpg 感想→
始めて本格的なロード購入した時に同時に買った。
購入時から約4ヶ月たったが、初心者の自分は大変世話になっている。
ネットでも大体のことがわかるが、やはり一冊にまとめられて
持ち運びできるのは大きなメリット。
メンテナンスに対する、敷居の高さを感じなくなった。
自転車と長く付き合うことを考えれば安い出費だと思う。
しかし、内容には疑問を感じる点もある。
四角軸のBBは、今でもシマノや他のメーカから発売されているのに
「クランクの脱着(カンパニォーロ編)」というタイトルに
してしまうのはいかがなものか。
他にも疑問や不満はあるが、この本を買ったことによる
メリットに比べれば小さい。
とにかく初心者は買って損はないはず。
価格評価 ★★★★★
評 価 ★★★★☆
ヘッドの圧入とSTIの取り付け整備について
も載ってますか?
おつぽ
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)< いつも乙です。
/, つ \_____________
(_(_, )
▲∪∪
アフリカ秘伝のこの豆をお湯で溶いて・・・っと
( ・∀・)
( つ O .¶▼
と_)_) ..¶□) コポコポ
>>サイクルベース名無しはんドゾー
( ・∀・)∬
( つ つ(■
と_)_)
モンキーコーヒー?
>>971 >ヘッドの圧入
「インテグラルになって、メンテが楽になったね。グリスアップしましょう。」
と、なってて圧入についてはなし。
>STIの取り付け整備
STI、エルゴとも、どんなものかという説明はあるけど、「定期的に注油しましょう。」程度。
あとはブラケットの位置でポジションが変わりますね。ってくらい。
恐らく、あなたが期待しているものはない。
977 :
ツール・ド・名無しさん:
品目「シートポスト」
品名「GSP105」
ブランド「TRIGON」
購入価格 ¥6,430
画像URL→
http://www.greatgocycles.com.tw/uploaddir/product/B-GSP105-001.jpg 感想→(250mm/200g)
ホリゾンタルのロードに使用,サドルはロールス。これまでいくつかの一本締めのピラーを使っていたが,
超微妙な角度調整が難しかったので,六角穴二本の二本締めのピラーを試してみた。
特にカーボンにはこだわりはなかったけど,比較的軽めだし安かったのでこれにした。
【取り付け】これまでは日東626やアルテのピラー等々を使っていたが,それらと比べると
ポスト径がやや太い。グイグイとねじ込まないと入っていかなかった。ヤグラは大きくもなく小さくもなく。
オフセットがないので,サドルレールの前寄りに取り付けることになるけど,とりあえずロールスでさえも
問題なし。
【調整】これは非常に楽。前後のボルトのバランスを取ればいいだけだから,六角レンチ(6mm)一本で
ネジ半山分に満たない角度調整も簡単にできる。それほど締め込まなくてもガッチリ固定できるので
ボルトも痛みにくくてイイ。強いて言えば,もう少し長いボルトにしてくれれば。
【見た目】こればかりは好みの問題だけど,見た目があまりスマートではない。まぁ漏れの場合,
8cmしかピラーが出ないので余計に不格好になってしまうのだろうけど・・・orz。
スローピングやMTBだったらカッコヨイのだろうね。
ちなみに,画像では光沢&ロゴ無しだけど,現物は,光沢無しTRIGONのロゴありでした。
【乗った!】カーボンになったからって,振動吸収性ウンヌンは分からない。何せ漏れはちょっとしか
ピラーが出てないから。耐久性はもっと使ってみないと分からないが,ピシピシ音やヨレる感じもない。
何よりジャストフィットなポジションが簡単に出て(゚Д゚)ウマー
価格評価→★★★★★(かなり安い,だろ?)
評 価→★★★★☆(ウエパーオリジナルの安カーボンピラーとはチガウのだよ,と思いたい)