【小さくても】小径車折畳車総合part８【一人前】

679 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/16 00:50

折り畳み自転車を買おうと思ってます。
値段ありきでいろいろ調べて、
ブランドとアルミフレームの魅力ででDAHONVITESSE D7
http://www5a.biglobe.ne.jp/~ehara/html/03_dahon_ka072.htm
シャフトドライブで車に積んでも汚れないのが魅力の
丸石　ホットニュースコンパクト
http://www.cb-asahi.co.jp/image/03bike/maru/htc203h.html
で悩んでいます。どっちがいいでしょう？

子供を乗せたふらっか～ずとポタリングに出掛けるときに使おうと思ってます。
（自分も、妻もどちらにも乗るとして）
その伴走ですから、どちらにせよものすごく優れた走行性能は必要ありませんが…

小径車で15kg（丸石）ってのは重すぎですかねえ。
それとも、まったりポタ程度じゃ変わらないでしょうか。

680 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/16 01:13

>>679
ふらっか～ずには子供だけ乗せて、他の荷物は全部もう1台に集中させる
ようにした方がいい。
疲れると転倒しやすくなるよ。

それからシャフトドライブだけど、タイヤやチューブの交換ができない店
があるらしい。
普段は何ともなくても、慣れない場所に行くと何故かパンクしやすいから
用心した方がいいと思う。

681 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/16 01:44

なるほど。
タイヤ周りのメンテナンス性は考えてなかったな。
シャフトドライブそのものは考えてたけど。
どうもありがとう、参考にします。

682 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/17 01:56

ホットニュースコムパクチョ海苔です
購入して丸２年、特にトラブルも無く走ってますが
個人的には、「シャフト」好きでない限りお勧めしないです

理由はやはり重量（１５．６ｋｇ）が重すぎることですね
他にもハンドルの形状が微妙に変わってて違和感があるとか
ありますが・・・
車載の際にも重量があると持ち上げるのが少々怖いかも
＃パンパー擦りそうで・・・

683 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/18 21:31

Gaap発売されますたねぇ。
上野の暮らし苦においてあったよ。
売約済みだたけど。

684 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/18 23:27

あまり話題にならないようだけど、キャプテンスタッグという
メーカー（ブランド？）の折り畳み自転車はどうですか？
２０インチで
たまにギアなしのやつがホームセンターで１万円以下で売っているようですが。
検索したら、ギアがあるヤツでも定価４万円くらいだった。

685 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/18 23:40

ギア付き４万ならＤＡＨＯＮにするなあ。
キャプテンスタッグは結構町で見かけるけど（全車種見たわけでは無いけど）
ホイールベースが短かくて、走行性能は悪そう。

686 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 00:28

↑胴衣！
４万出すならDAHONにしなさい。

687 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 01:18

４万出すならダホンのスピードが買えるね　かなりいいよこの一台は

688 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 02:43

KHSのF20RCとかF20Rって誰かのってませんか？
インプレッションきぼーん。

ttp://www.khsjapan.com/index3.html

689 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 03:21

そんな貴方にこのスレを
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1021089779/l50

690 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 06:02

Gaapってどうよ？買い？

691 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 07:48

PA14ってどんな自転車？

692 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 08:39

>>690
グリフォン海苔としては簡易折り畳み機構はちょっとうらやますい。
Fサスを含めて汎用パーツが使えるのはこのシリーズのいいとこだが
改造ベースと考えると車両のお値段がちょっと張るね。
小ロット生産だからしかたねーけど。
見た目きにいったら買えとしかいえんなあ。

693 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 10:32

なんかGaapってトランジットカーボンに似てるぬ

694 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 10:56

実ブツはなんとなくﾀﾙﾀﾙｰｶﾞ…

695 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 11:19

日本人のデザインしたチャリは、なんか大概ゴチャゴチャしてるぬ

696 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 12:42

売約済みでない Gaap もクラシックにありました。
・・・交渉している人がいました

697 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 13:04

海外の自転車雑誌を見ると、日本以上に独創的なやつやゴチャゴチャしてる
のがたくさん紹介されてて面白いです。

698 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 13:44

>>686,687
定価４万の実売１万５千円だとか？

699 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 14:38

Gaapはそれなりに人気あるみたいだね。
値段が値段だけに手は出にくいけど。

700 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 15:06

週末にColemanの折りたたみを買ったんですが、ここでは
話題になってませんね。みなさんはもっと安いのに乗ってるのかな？

701 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 15:17

>700
Colemanも充分安物だと思うがな。

702 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 15:17

>>700
＞ Colemanの折りたたみ
どれ？
http://www.cycle-yoshida.com/sagisaka/coleman_menu.htm

703 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 15:25

>>700
ネタだと言ってくれ～

704 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 15:30

JeepだのJaguarだのColemanだの、なんで安物自転車にブランド名貸すのかな？
絶対にブランドイメージとマッチしていないと思うんだが。
ポルシェ、ベンツ、そしてせいぜいプジョー(PACIFIC)あたりの値段は必要では？

705 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 15:40

ﾋﾞｱﾝｷはどうですか？

706 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 15:42

ビアンキの折りたたみ＝DAHON

707 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 15:51

http://www.bekkoame.ne.jp/~y.ohyama/shopping/bmw/fdb/index.html

その点ＢＭＷはええのう

708 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 16:14

BMWのテレレバーって殆どノーズダイブしないから
結構、乗り味に好き嫌いがあるんだよな。
バイクでの話だけど、アンチノーズダイブが一時期国産でも
流行ったんだが、リーンのキッカケが掴みづらいので結局廃れたんだよね。
機構的な良い悪いでなく、この辺は設計思想が好みに合うかだな。
オフロードでだったらイイのかも知れん。ちょと重いが。

709 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 16:35

自転車はジャガーよりトヨタやホンダのほうがいいなぁ。
http://www.bike-lab.net/
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/assist.html

Colemanも自転車はCaptainStag（パール金属）と同レベルだなぁ。

710 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 18:14

>>684
エポック２０（外装６段）乗ってます。
ママチャリ感覚で乗るなら特に問題ないかと。
漕いでも進まないとかトップギアにするとチェーンがステーにすれるとか
それなりだとは思います。反面、上り坂にめっぽう強いとか雨降られても
盗られても気が楽ってのはありがたい。

だって\12,800なんだもん。

711 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 18:21

BD, DAHON, Brompton, Molton およびこれらのOEMなどを
除いた小径車は、話にならない安物ということでよろしいですか。

712 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 18:22

OEMは（ry

713 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 18:23

>711　まぁ、けっこう書き落としがあって荒れそうだけどね。

714 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 18:24

>>711

過去ログ(全部)嫁。

715 ：710：03/05/19 18:24

>>711
禿同。
あと国内有名メーカーはそこそこ楽しめると思いまつ。

716 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 18:25

Moltonてなに？

717 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 18:27

乳酸菌飲料でしょ

718 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 18:28

>>715
無名のケルビムやアマンダはどうする？

719 ：715：03/05/19 18:45

>>718
安物しか頭になかったYO
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ

720 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 18:49

Ｃｏｌｅｍａｎは？

721 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 18:52

>>720

塵

722 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 18:52

ホーキンスは？　

723 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 19:11

とりあえず

　　Coleman = 安物

に反対する人はいる?

724 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 19:23

Bike Fridayのクルーソーかポヶロケ、トレンクル、BROMPTON、トラコン。
この4台が有れば、他はいらん。つーか、屑。

725 ：(　´_ゝ`)：03/05/19 19:28

ふーん 4台も持ってるのかｽｺﾞｲﾃﾞｽﾈ

726 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 19:44

４台持つなら、パイロン、カメレオン、トレ、ブロがいいなー

まあNewSeriesとBSM、ビューフォート、リバーワン16、Dahonの26インチがあるから
これ以上欲しくないけど（バレバレ・・）

727 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 19:53

パイロンもだけど、モールトン全般にホイルベースの長さがオレには向かんと思た。
なんか振り回される感じ。
それだけの金があったらオーダーするかな(;´Д｀)

728 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 20:03

>727
オーダーするならどこに頼むか・・・そこが問題だと思いますた

「つねさぶろう」に16インチのデモンタ（分割型）頼むってのがいいかなー
なんて思うのですが、1年はまたされそうな・・・

729 ：711：03/05/19 20:27

スマソ。
バイクフライデーを忘れておった。

730 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 20:44

KHSは？

731 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 21:32

>>724
貴方、小径車をよく解かってらしゃるぬ♥

732 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 22:50

どれも修理するとき、自転車屋が嫌がるチャリンコばかり。
部品・工具を紛失したら、一間の終わりの分解チャリンコばかり。

733 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 23:05

>>732
どうやら部品・工具のストックがないジテンサ屋さんの模様ｗ

734 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 23:25

>>733
落ち着いて>>732をよく嫁。
「一間の終わり」だw

735 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 23:34

意味不明だぬ

736 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 23:37

>>709
どーでもいいが
トヨタとつるんでるバイクラボはジャグアやってるサギサカなんだが。。。

737 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 00:04

分解型の自転車を分解または組み立て中に、
専用部品をなくしたら、最悪その時点でただの鉄(アルミ)の塊に。

738 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 00:44

なんだよその状況はよ？
部品が転がってドブにでも落ちたか？

739 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 01:11

取り敢えずこのｽﾚ読んでると小径買えんわ

740 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 01:32

>>739

品位に関わるから買って欲しくないﾅｧ

741 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 01:59

↑
何が品位だｦﾀｸの分際で

742 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 02:15

なるほど「一間の終わり」だ。ｳﾝｳﾝ。

743 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 02:19

そういや650Aも修理を嫌がられるｼﾞﾃﾝｻだっけ(ﾄｵｲﾒ....)

744 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 02:21

Gaapオーナーへ
重さはどんなもんかい？BSMより軽い？
http://www.rintendo.com/Products/Smallwheel/gaap-prototype3.htm
Windかっこええなー

745 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 02:46

>>684
うちの近所に止まってるけど、リム錆びだらけ・・・

746 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 06:10

新宿JOKER本館でGaap Street/Windの現物を確認。

メカの一部を交換すると一段とカッチョ良くなりそーね。
Street18万かぁ～、でも悩んでると店頭から消えそうだ。

747 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 07:55

キャプテンスタッグは鉄リム・・・と。
メモメモ。

748 ：クリスピ乗り：03/05/20 09:24

小径にSPDペダルつけても効果ありますか？
実際使っている人の話を聞いてみたいです。

749 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 09:27

当然ありますが、何か？
ただ、手持ちの自転車の中で、小径が街乗り専用になってきたので、
フラットペダルに変えようかなーどうしようかなーと思ってるところではある。

750 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 09:48

>749
ﾔﾅ感じだぬ

751 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 10:13

小径車にSPDつけると効果がなくなるかもって思うほうがおかしいのでは？

752 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 10:19

＞751
748は初心者かもしれないんだろうに。
あんたみたいな理屈屋が店に常駐してるから常連がいっしょくたに煙たがられるんだよ。
もっと器量を大きくもたなあかんで。

753 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 10:19

>751
小径車はシートチューブが立ち気味だったりするので
引き足が使いにくいのではないか？ということなんだと思うが・・・

754 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 10:24

小径は街乗り専用があるべき姿。これ定説。(´Д)y━~~~

755 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 10:26

>>752
和田サイスレとごっちゃにすんなよ、カス。

756 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 10:31

脳みそ筋肉ん

757 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 11:18

>>748
引き足よりも、高ケイデンスを維持するのが楽でつこてます。

758 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 11:57

>>755
あちこちに目が行き届いてますなｗ

759 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 12:04

そのうち口の聞き方に気をつけろとか言われそうだよ。

760 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 12:19

物の言い方に気をつけろｗ

761 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 12:33

>>752
おまえが和田サイのタムラーなんだろ？

762 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 12:35

口の聞き方?

763 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 12:45

和田サイのタムラーってアニヲタみたいな人ばかりなので
イヤ～な雰囲気らしいね。

764 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 12:49

>>763
なにこいつ？
和田サイに恨みでもあんのかね。
もしや営業妨害？？

765 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 12:49

煽りに反応するのはｲｸﾅｲ

766 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 12:50

口の鬼気過多

767 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 12:53

>>764
そろそろ削除対象だから黙っときw

768 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 13:00

和田サイの話はこちらで↓
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052958816/

769 ：748：03/05/20 13:27

レスいろいろありがとうございます。初心者です（＾＾；
つけたほうがいいみたいですね。ちょっと導入を考えてみます。
ちなみに和田サイには行ったことはありません。

770 ：752：03/05/20 13:27

おいおい、和田サイじぇんじぇん関係ないぞよ。話が一人歩きしてるし…
そもそも自転車屋の常連全てに言え（ry

771 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 13:32

そもそも引きこもり君は２ちゃんの常連でしかないからなあ。。。

772 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 13:37

なんだかね。
新車買って鼻高々、意気揚々と自慢しにここに来たら
とんだ安物だったんで逆切れしたヤシが荒れてるようだぬ。

773 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 13:40

>771
ｵﾏｲﾓﾅｰ(ﾟ∀ﾟ)

774 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 13:43

雨だから走りに行けん

775 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 13:47

>>772
その新車、ﾌﾞﾗｯｸｻﾝﾀﾞｰとみた！

776 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 13:53

>>772
Ｃｏｌｅｍａｎ？＞安物

777 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 14:09

やっぱ心当たりがあるようだぬ

778 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 14:54

久しぶりに自転車に乗ろうかと、購入を考えているんだけど
変速ギアがあるのとないのとでは、進み方は全然違うものなのかな？
なしでも進むのがあるなら、どこをチェックすればわかる？

779 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 15:02

>>778
前の歯車が大きくて、後ろの歯車が小さいほど
一漕ぎに進む距離は長くなり、膝にかかる負担は大きくなる。

780 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 15:22

>>778
ローギア漕ぐのは軽いけどあんまり進まない。
ハイギア漕ぐのは重いけど結構進む。

坂道を上がるのに例えるなら
迂回しながらゆっくり上がる（ローギア）
直線的に短い距離を上がる（ハイギア）

変速有りの世界を知れば、変速なしで満足するのは難しい。

781 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 16:34

特殊用途車は別にして、変速なしを自転車と呼びたくないぐらいでつ・・・

782 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 16:52

変速なし：トラコン、ストライダ、ママチャリなど

まぁ街中を走っている３割ぐらいは自転車ではないな

783 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 16:54

>>781
じゃあ、なんて呼ぶの？

784 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 17:05

シングルスピードとか固定ギアとか(w

785 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 18:02

>783

ｹｯﾀ

786 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 18:03

おまえら、Ｃｏｌｅｍａｎをバカにするな！！ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

787 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 18:11

いや、コールマンが羨ましくてひがんでるだけだろ。

788 ：ケルビム ◆ieCHERU.dQ ：03/05/20 19:16

>>769
ポケロケに付けてますが（ＰＤ－Ｍ７４７）、
折りたたんだ時小さいって言うのも、メリットかな。

789 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 23:46

DAHONじゃなくて同型のBIANCHIが欲しい俺は厨房ですか？
だってパッと見Bianchiの方が良かったんだもん

790 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 23:50

>>789
いいんでない。

791 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 00:49

>>790
有難う
決心が付きました

ただ先立つものが無いのですが

792 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 01:09

BianchiだけどBianchiじゃないって微妙じゃね？

793 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 01:14

別にBianchi（という名前）が欲しかったわけじゃないからいいんじゃない？
俺だったらＤＡＨＯＮの方を選ぶけどね。

794 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 01:15

>>792
折り畳みじゃなくってって廉価モデルはプジョと大差ないんだからナニをいまさら。

795 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 01:22

>>794
もう少し手加減してやんなはれや。
中国製激安プジョと一緒にするのは酷だぞ。

796 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 01:34

かつて一流だったメーカーが小径車はOEMで適当にお茶を濁してる感がやるせないね

797 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 03:03

小径車用のおすすめのﾊﾞｲｸスタンドってありますか？

798 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 11:25

>>797
具体的に車種は何でそ?

799 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 12:43

中国製激安プジョです。

800 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 13:07

>>799
型番は?

801 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 13:07

>>798
799は偽物です
車種は、ダホンヘリオスです。購入時に付いていたスタンドは取り外して現在付いておりません。
ガレージに収納しておりますので、ディスプレイ用の安いのがあったら教えてください

802 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 13:09

俺は物干し竿に引っ掛けてるけどなぁ

803 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 13:21

>>801
普通に車輪を挟み込むタイプは安いですが、使うのは面倒臭いです。
それにガレージなら、メンテにも使える方がいいですよね。

自分では使っていないのでアレですが、こんなんどうでしょ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/hozan/c750.html

804 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 14:19

>>803
いいな、これ。

805 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 17:33

>>803
レスどうも
少し思っていたよりも高いですがこれイイですね
奮発してかっちゃおうかな～

806 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 21:06

18インチSCHWALBE STELVIOタイヤを使っている方サイズを教えて下さい。
（タイヤサイドにミリ表示で書いてあります。）
http://www.g-style.ne.jp/sch/racing.html
Webでは調べられませんでした。

807 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 21:09

自己レス。
28-355でした。
お騒がせ。

808 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 21:12

>>806
何のサイズ？
幅なら、1と8分の1インチ。えーと、1.125インチ、か。
同じSchwalbeから18*1.125のチューブが出てます。

和田サイとLOROとイトーサイクル以外で扱ってるとこ、あるかな？＞Schwalbe用チューブ
俺、知らない。

809 ：808：03/05/21 21:12

ありゃ。

810 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 21:59

クワハラGaapってどうよ？

811 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/22 00:26

DAHONもどきのYeah自転車買いました。
無事に片道40km行って帰ってこれました。
ペダルが折り畳みじゃなくてがっかりでした。
でも6速キャリア付で12800円だったので良しとしました。

812 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/22 01:09

>>801
すげーな、ルック車で40kmかよ!!　あなどれんなァ。
あと、キャリアは取ってしまえ。軽量化への第一歩（ｗ

813 ：山崎渉：03/05/22 01:21

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

814 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/22 12:14

sorosoroagetemiru

815 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/22 12:18

>>808
タイヤ幅で分数と少数は違うことがあるから注意。
（普通は分数がWO、少数がHE、だから 20x1-1/4 と 20x1.25 は径が違う）

816 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/22 12:18

>>811
そのままセンチュリーランでも出てくれよ！
ルックでも無名の銀チャリでも走れるって
世間に証明してくれ！！

817 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/22 12:19

>>812
用途も知らないで「キャリア取れ」は無いだろ・・・

818 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/22 12:32

ルイガノのJEDI18ってOEM？

819 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/22 12:50

>>817
冗談にマジレスは・・・・・・

820 ：808：03/05/22 13:02

>>815
なんと。
知らんかったﾊﾞｲ。

821 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 10:24

ハーフウェイってこれまでちょくちょく名前が出てきては微妙にスルーされてるみたいなんですが、実際ﾀﾞﾎｰﾝなんかと比べてどうなんでしょか？現在ﾄﾗｺﾝ乗ってますがちょっと走行性能に難を感じたりしているので、それなりに走れる小径を別に検討しているところです。

822 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 12:16

>>821
ブレーキユニットはトランジットライトのスレで好評だったね

823 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 12:46

ステルビオ買ったが左右にマークがあってどちらの向きに嵌めていいかわからん・・・
しかしタイヤ嵌めるラスト20ｃｍ堅すぎだぞ

824 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 13:13

>>821
トップ側のギヤが大きいので、速度はそれほど伸びないが、
頑丈さには定評がある。

825 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 13:15

奥多摩周遊道路登ってるの見たことあるけど。＞Halfway
走るかどうかは、エンジン次第だが、
軽快車系、街乗り向けではあるんでねえかいな。

826 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 13:26

ちょっと高いな。

827 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 14:57

>>821
片もちという構造上、体重が重い人はやめておいた方がいいらしい。

828 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 18:57

>>821
「らしい」だのなんだの姑息な責任回避ワード入れた上で憶測でモノ言うなハゲ。
じゃあ、フロント片持ちのMTBじゃ山逝けねぇな？

829 ：828：03/05/23 19:01

×　>>821
○　>>827

827以外にｽﾏﾝｶｯﾀ　;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵.　ﾀｰﾝ

830 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 20:07

821と827をどうやって間違うのかと小一時間（ｒｙ

831 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 21:09

で・実際のところ・どうなのよ？
はーふううぇいの強度は。

832 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 21:51

こんな流れじゃなかなか意見は出てこないのでは？
この板で実際に乗ってるヤツ少なそうだし、
聞いた話書き込むと828にボロクソ言われるし

833 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 22:14

まあ、２ちゃんでの「聞いた話」なんぞ、都市伝説の「友人の友人に聞いた」と同程度の信憑性しか無いわけだが。

834 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 23:00

はやく誰かこたえてよ！！

835 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 23:04

そんなあなたに夢中！！

836 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 23:15

欲しけりゃ買え。

837 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 23:17

意外と軽く走れるよ＞ハーフウェイ
片持ちハブとか機構的に面白いけど、いじるのは大変そう。

838 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 23:54

halfwayﾎﾟｯｷﾘ逝った話聞いたことがある

839 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 00:07

DAHONもBDもBromptonもMR-4も、どこかしらﾎﾟｯｷﾘ逝ってるぬ

840 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 00:21

片持ちだとパンクしたとき楽そうな予感。

841 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 00:36

てるぬ

842 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 01:32

だぬとかいってる奴は烈しくイタいな。

843 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 02:45

パナのスプリングボックは頑丈だぞォ。安定性抜群で手放しだって何のその♪

ｵﾓｲｹﾄﾞ……

844 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 03:16

Heliosのシートポストﾎﾟｷｰﾘ
http://join.t.u-tokyo.ac.jp/kaze/20011017/0000.html

845 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 03:39

>>844
超ブタが乗ったんだろ。

846 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 04:15

＞超ブタ
ロードで乗鞍出るらしいから探してみたら?

847 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 04:57

ボルトしめすぎたんじゃねえの

848 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 07:11

締めすぎで折れるのは不良品だと思うが。

849 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 08:30

なんでもいいから早く買え。

850 ：821：03/05/24 08:48

ﾜｰｲｲﾊﾟｰｲﾚｽﾂｲﾃﾙﾖ
街乗り系ですか。
ﾄﾗｺﾝ伊豆大島に持って行ってｼｮﾎﾞｰﾝだったので、
ちょっと長距離走れるのがﾎｽｨのですが。
確かにまぁｴﾝｼﾞｿ次第ですね。
ありがとうございました。たぶんハーフウェイ買います。

851 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 09:03

>>850
買ったらインプレよろしく

852 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 10:56

COYOTEのSHELTERｼﾘｰｽﾞはどうなんですか？

853 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 13:38

今日、小径車（しかもホームセンターで１９８００円で売ってるようなの、リアサスつき）
のステムにベビーシートを取り付けて、子供を乗せている母親を見かけた。
いつ折れるかドキドキだ。というか誰か止める奴いなかったんだろうか・・・。

854 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 16:39

>>744
亀レスでスマンが、Gaap　Windで12.2キロだった。
体重計に担いで計った数値だから、若干誤差はあると思う。

855 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 22:46

ＭＲ－４っていいでつか？ｶｺｲｲでつか？

856 ：初心者：03/05/24 23:17

山道に気軽に行きたいんですけど
折りたたみ自転車で悪路の強いのって何ですか？

857 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 23:36

>856
トレンクルを背負って歩く。

858 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 23:42

>>856
http://www.bikefriday.com/bigbike99.cfm?BF=12&CAT=3
http://www.bikefriday.com/bigbike99.cfm?BF=55&CAT=3
http://www.rintendo.com/Pics/gaap5480a-m.jpg

まず気軽なお値段じゃないが。

859 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 23:47

http://www.panabyc.co.jp/products/asp/CTLGdetail.asp?Syasyu=B-PKVX338
これで山はいけるのだろうか

860 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 23:52

>>856
悪路走行は、小径になるほど難易度が高くなりますが、
運動神経に自信はありまつか?

861 ：初心者：03/05/25 00:04

>>858
高いのは辛いですね。１０万以下で欲しいですね。

>>860
運動神経はあまり自信ないですね。
でもトロトロ走ろうと思ってるんですけど、それでも難しいですか？

862 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 00:24

>>859
行くだけなら問題はない。帰ってこれるかが問題だ。

863 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 00:32

小径の下りは、ﾎﾝﾄ怖いよね。（しみじみ

864 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 00:35

>>861
気軽に行きたい山道ってどんなとこ？
たっぷり１時間は誰も通らないとこ？

骨折して１時間もがき苦しむのはちょっと。。。

865 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 00:44

言い忘れてたけど、山の中は携帯が圏外になる場所多いんだよね。

866 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 01:01

ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｺﾜｲｨｨｨｨｨｨｨ･････

867 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 04:39

>>861
それならこれだ！　KHS　F２０WestWood
ttp://www.khsjapan.com/f20westwood/F20westwood.html

定価58０00円なので値引きがあれば5万くらいで買えるだろう。
KHSの社長さんはこいつで、出張行くたびに出張先近辺の山を走っていると言う。
台湾の工場近辺の山はすべて制覇し、いまの目標は富士山だそうな（取扱い店、店員談

実際、丈夫だし多少の悪路は全然平気。

868 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 05:02

なんで富士見パノラマぢゃなくて富士山なの?

869 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 10:06

>>868
それは社長に聞け

870 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 10:19

>>852は放置でつか？

871 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 10:38

>870
持ってる香具師が居ないと思われ
見た目がそのへんの安物に似てるから
オタク心に響かないのでせう

872 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 10:46

http://elife.fam.cx/

873 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 11:29

>>871
なるほどね
俺はｦﾀｸじゃないからこーいうデザインのが助かるけど
値段の割りに作りよさそうだし、10キロ切ってるから実車見てよかったら、
買おうかなぁなって思ってたんだけども

874 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 13:37

>>854
レスサンクス。
体重計に担いで乗って量るって方法があったのね。
フレーム・ヘッド・ホイール周り以外はすべて変更してるから
ノーマルとは違うと思うけど自分のBSMスポーツも量ってみたら10.4kgだった。
BSMよりは軽くないけど、ちゃんとしたフルサスでその重量ならいいね。
今回は他のチャリ買うので買えないけど、もし２ndロットでたら買う予定。
フレーム売りとかあれば理想だぬ。
できれば、そのかっちょいいwindのインプレもよろしくたのむ！

875 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 14:00

15kgのバネ秤ならﾎｰﾑｾﾝﾀｰ等で二千円くらいで売ってるけどね。
10kg計りの方が少し高めだけどメモリが読みやすい。でも、
あれば便利なんだけど、買うのためらってる。なんでだろ？

876 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 14:05

体脂肪率計の付いたデジタル表示の体重計がいいよ。

877 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 15:28

Gaap Windも整備できたんで、ちょこっとインプレ。
小径車はﾘｱ消の頃に乗ってたレッドラインのBMX、
ロードレーサーもレイダック以来なんで
そのドロップのポジションにかなりビビル。
俺には若干ハンドルが遠いかな。
ポジションはやっぱりGaapストリートに比べてキツい分、
個人の好みがでるのは仕方ないか。
ブルホーンにしても面白いかも。

漕ぎだしはやっぱり軽い、挙動もかなりクイック。
前へ前へ進もうとする、つんのめりそうになる感覚。
ダンシングは慣れないとちょと恐い。

シフトはカチっと決まるし、ブレーキも指２本がけで充分。
サス付きは初めてなんで、イイか悪いかは良くわからんが、
石畳の道路を走っても割と平気。良く動く。

作りは安っぽくないんでその辺は大変満足してるYO!

878 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 20:42

loroで60Ｔのギアカバー一体型ﾁｪｰﾝﾎｲｰﾙが紹介されてる　なんかよさげ

879 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 01:57

初めてのロード乗った時に、そのポジションにビビったもんだなぁ。
乗り込んでくうちに身体もなれてくるだろうし、
長めのステムみたいだから短めのに変更できそうだしね。
乗り込んだ感想とかまた聞かせてちょ。

あと個人的に Gaap Wind 海苔にはぜひこれつけてほしいな！きっと似合うはず。
http://www.avidbike.com/2_cpsdiskbrakes/cps2_2_road.html
ロードだけど付けた感じはこんなようすでつ
http://www.cannondale.com/bikes/03/cusa/large-image.html?http://www.cannondale.com/bikes/03/images/xr1000_spec_03.jpg

880 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 07:36

Gaapって見た目は嫌いなんだけど、これは好き好き。
こういうのって満足感高いだろうなあ。
>作りは安っぽくないんでその辺は大変満足してるYO!

881 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 13:22

>>852
SHELTER CLICKならばわしの彼女が持ってる。
作りも結構しっかりしてるし、バッグにスタンドにフェンダーも付いてたりするので、
値段を考えたらお買い得だと思う。
難点は、ホイールベースがちと短めかということと、それも絡んでライポジによっては重心が後ろ寄りになることか。

確かにオタク心に響くものではないと思うが、そういう関心が無いのであれば買っても良いのでは。
比較的安価というのもあるから、後々カスタマイズしていくというのもアリだと。

882 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 14:33

２～３マソで買えるようなのでお勧めはない？
乗ってて怪我しないほどでなるべくデザインがかっちょいいのがいいです。

883 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 15:04

ない

884 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 15:11

>>882
小径であること、折り畳みである事にどんなメリットを求めますか？
外せないポイントとか？
求めない項目を削れば２～３ﾏｿとは言わないけど安く済ませる事も出来るかも。

885 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 15:12

>>882
ダホンのボードウォークかインパルスをお勧めする

886 ：877：03/05/26 15:53

>879
これは( ﾟ∀ﾟ)ｶｺｲｲ ! (ﾟ∀ﾟ)
そういや、ディスク用の台座はFフォークにあったし付くかも。
でも、もちっとブレーキングの練習してからでないと
でんぐり返りしそう（つд｀）

887 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 16:12

>>882
人柱として、これなんか、どう？
メチャクチャ重たいけど。
ttp://www.rakuten.co.jp/hakusen/123985/129984/227127/

888 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 16:18

>>882
そんなのないよ。
スレのあるモノで一番安いトラコンでも４マンと考えれば、
それより安いモノは折り畳みとして使えないでしょ。

はっきり言って、輪行削れるなら、
無印なんかで普通の自転車買ったほうがいいと思うけど。

889 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 16:41

>>888
ｳﾏｴ>>885に喧嘩売ってるだろ

890 ：885：03/05/26 17:24

喧嘩うられたのか(´･ω･`)
BWもインパルスもいい自転車だよ　03年モデルはフォークが改良されて
直進安定性能が上がってるしね。アジャスタブルステムじゃないけど街海苔
でライディングポジションを気にしないのなら十分。タイヤをステルビオや
プリコメに交換すると見違えるほど走りが良くなるし。少々重いけど車の輪行
でなら余裕だし、電車でもタマにするぐらいなら耐えられるよ。

891 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 17:54

もまいら、たかだか２、３ﾏｿの安もん自転車で熱くなってんぢゃねーよ、こるぁﾟДﾟ)

892 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 17:55

２、３ﾏｿの安もんだからこそ熱くなるのだと神はおっしゃられています

893 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 18:54

目糞鼻糞

894 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 19:20

３万ならハンディバイクだな。
面白そうだ。

895 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 19:30

>>893
今、ヤクザがｲｲこと言った

896 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 19:31

俺のは4万だぜ！

897 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 19:40

>>896
すげえ！ｶｺｲｲ!!

898 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 19:41

レベル低…

899 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 20:44

>>896
金持ってるねー。
うらやましいなぁ。

900 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 20:45

1万ので十分、それ以上は無駄

901 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 20:53

>>900
折畳みは１万ので十分、それ以上は無駄
スレでも立ててくれ

たぶん住人お前だけ（つд｀）

902 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 21:57

まじめな話、10万ぐらいが適正だと思う。BD-1とか、ダホンのヘリオスＣ９とか。

903 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 22:00

五千円くらいのってない？

904 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 22:05

>>903
ホームセンターで六千円くらいの折り畳み自転車売ってるよ
とてもお勧めできるような代物じゃないけど、死にたきゃどーぞ

905 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 22:06

ギア無しはゴミ

906 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 22:19

>>904
ﾎｰﾑｾﾝﾀの安折り畳みが一番売れてるだろ。
で、何割くらいの人が死んでるの？

907 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 22:22

３割弱

908 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 22:23

ギア無しってキックボードのことっすか？

909 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 22:23

サーズ並にしんでます

910 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 22:28

キックボードで十分ずら

911 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 22:41

>>906
消費生活センターに苦情がきまくりですがなにか？

912 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 22:43

>>911
消費生活センターってなんだよ（ｗ
で、何割死んでるの？

913 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 22:47

＞消費生活センターってなんだよ
って、変だなｽﾏｿ

914 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 22:48

>>912

>>907

915 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 22:49

フレームﾎﾟｷｰﾘ
http://www.jiko.nite.go.jp/htdocs/AcSearch/ASP/news/025news.htm
ハンドルポストﾎﾟｷｰﾘ
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/17/080/1/1-44-4.html

死んだ方がいいか？

916 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 22:51

>>915
んなの散々既出だろ。
で、何割死んでるの？

917 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 22:55

死にたきゃどーぞってのは、安物の折り畳み自転車は強度に不安があるものが多く
走行時にフレームやハンドルの破断、破損例が多数報告され骨折等も含めた重傷
者もでてるってこと、新聞でもよく話題になってるのを見ないか？走行中フレームが
折れて転倒したら打ち所が悪けりゃ死ぬこともある　安い折り畳み自転車に乗ること
は、それくらいの覚悟をして乗りなさいよというこった

918 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 22:56

宝くじで３奥円当たるよりは確率高そうだな

919 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 22:57

てかこのスレでもダホンやブロのフレームだかハンドルだかが折れたとか、
どこぞでBDのステムが折れたとか書いてあるだろ。
死にたくなければ買わない方がいいのか？

920 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 23:00

大変よくできました。

921 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 23:00

もちろん

922 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 23:00

まぁ仮に破損確率が「５千分の１」と「５万分の１」として、
その違いを「１０倍」と見るか「どっちも0.1％以下」とみるかだよな。
お好きなように。いい大人なんだし。

923 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 23:01

そうでつ。死にたくなきゃあステムや前サスがポッキリ逝くBDは買わないほうがいいでつ。