【みんな】最強XCバイクは?Ver.5【それぞれ】
1 :
ツール・ド・名無しさん:
2 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 19:04
3 :
z ◆NRj69L9gQI :03/02/16 19:05
4 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/16 19:09
>>1 お疲れ様です。【みんな】【それぞれ】
に激しく同意
6 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 19:18
またちゅねか・・・
7 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 19:20
あっち削除でいいじゃん
8 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 20:07
できそこないのスレより
どー見てもこっちのがいいだろ
9 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 20:21
今年はハードテイル買ったんだけど、これからはフルサスがいいですかね?
みなさんはどうですか?
来年以降すでに計画してる人とかいません?
10 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 20:21
【「ちゅね」って人は何者か語るスレ】その壱
11 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 20:38
>>10 そこそこ走れるらしい、知識は多少あるけど中途半端で知ったかぶりが得意。
知ったかぶりの矛盾を指摘されたら開き直る。
基本的に煽りだが、馴れ合い仲間のコテハンが叩かれたらフォローするここもある。
他人の自転車をバかにするのが好き。
いまだに独身らしい。
12 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 20:40
8台の自転車に囲まれて、ちゅねここに眠る
13 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 21:16
またわしの話題で盛りあがってるぬ
14 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:17
>>13 よかったですね。
これに懲りて二度と顔ださないように。
15 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/16 21:18
>>11 私はフォローしない
仲良しって言われるのも侵害です。
16 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 21:19
は〜い
17 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:19
ちゅねはホモらしいよ。
だからいまだに独身なんだって。
18 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:20
8台の自転車と寝食を共にするちゅね様はまさに神!
2CHに集う全ての自転車海苔はちゅね大明神への
拝礼を欠かしてはならない。
19 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:23
自宅から拝礼したいのですが、ちゅね大明神様の方角はどっちでしょうか?
20 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:25
ちゅねって凄いよね?
だって毎日のようにいろんなスレに書き込んでるジャン
仕事してるの?降臨は夜だけ?
俺も結構疑問なんだよね〜
ロードからDHまでやるんでしょ?専門誌の記者並に詳しいみたいだし
21 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:26
22 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:28
23 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:29
確かに何者なんだ・・・・
24 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:31
【「ちゅね」って人は何者か語るスレ】その壱
↑
このスレがマジで立ったら1000超えるかな?
25 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:32
ちゅねは自転車が好きなのではなく
自転車に乗っている男子が好きなのです。
だからこそロードからDHまで
26 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:33
↑
随分投資額の大きい趣味ダナ(w
27 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/16 21:34
28 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:38
ちゅねってリアルに自転車乗ってるの?
そんなに色んな所に出没するなら知り合いとか居そうだけど
DHコースとか頻繁に行くんでしょ?
29 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:41
自分の目線を誤魔化す為にDHでフルフェイス、ゴーグルに落ち着いた
らしいよ。
趣味ってコワイね
30 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:42
DHマニアの鏡ですね
31 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:44
古より偉人は男色家である。蘭丸をかしづかせた信長しかり。
32 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/16 21:44
33 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:45
34 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:45
>>31 ???
時代錯誤です、とツッコむのも馬鹿馬鹿しい。
35 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:46
>>32 禿藁
蔵臼タソ、やっぱしへんなの持ちすぎ。
36 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 21:51
やっぱ風呂は気持ちイイな
37 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:52
>>32 Tシャツたかっ!!
形状記憶Yシャツやすっ!!
38 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 21:53
オマエラ キモイ モウソウ シテンジャネェー
39 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:54
ちゅねってHPとか作ってないの?
40 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:55
>>32 すげぇ!リアルで会ったんですか?
ちぃさい人なんだね→ちゅねたん
41 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:55
全てにおいてキモイし、スレ違いすぎですね>All
42 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:55
ちゅねのバイクUPしてよ
43 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 21:56
あるけど、自転車関係ない
44 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:57
>>41 そうかな?
最強を語るには、ちゅねを知らねば・・・
45 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:57
ちゅねの自転車ピポのところで見たような気がする
あんまりセンス良くないクライン
46 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 21:57
もう1台晒してやるよ
47 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 21:58
やっぱヤメ
48 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:58
49 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:59
おまえら!
【ちゅねが何でも答えるスレ】行ってやれよ!!!!!
で、こちらで稼動していくぴょン?
51 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:00
>>45 ピポってなに?
ソースを出して話しなさい。
52 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:01
53 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:01
ちゅねっていくつ?
54 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/16 22:03
>>53 私より5歳年上の33歳、独身、包茎です。
55 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:03
>>53 三十歳以上
だぶん34か35かな?そんで独身
56 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:04
>>52ワラタ
my MTB pageがカタログの写真じゃねえか(w
アレでいいなら好きなバイクいくらでも・・・・
57 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:04
58 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:04
家庭持ちなら8台持ってたら、嫁さんに締められる罠。
59 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 22:06
コラコラ、蔵よ
個人情報流すなボケェ
60 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:07
ちゅねってどこに住んでるの?
富士見にちょくちょく行けるってことは関東?
61 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:08
日本で33歳独身包茎だけで、個人を特定できるほど包茎が少ないとは
思わない。
62 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/16 22:08
63 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:09
神奈川だっけ?
64 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:12
蔵臼氏、俺と同い年か。
正直、もっと上かと思ってた。物腰からして。
しかし、ちゅねがそんな上だとは.....。
で、アレかよ。(w
65 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:13
【ちゅね】
東村山在住
33歳独身
包茎?(見たのか?それはそれでキモいが・・・)
エスパー伊藤似
66 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:14
ちゅねはどのバイクが最強だと言ってるの?
67 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 22:17
うpしたぬ
68 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:20
69 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 22:21
いやらすぃ番号だぬ
70 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:21
東村山なら多摩湖狭山湖で会いそうだな
へんなクライン見たら石投げるよ
71 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:22
72 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:22
ちゅねは神奈川だと思ったけど。
73 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:22
変じゃないじゃんか、クライン。
74 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:23
ちゅねは川崎だっ!!
あれ?横浜だっけ?
75 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:23
このスレはちゅねを研究するスレになりますた
76 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:24
で、ちゅねの最強XCはなんなの?
77 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:25
しつこい。キモ過ぎ。
サイテー
78 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:25
79 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:25
クラインを見るとちゅねは背があまり高くないようだな。
80 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:26
↑
だってエスパー伊藤並なんでしょ?
81 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/16 22:27
親に買ってもらったDH-I
82 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:28
でも、DHiのサドルはそんなに低くないような?
D系にしてるんじゃない?SPDじゃないし
83 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:29
こんなもんに巨額な金出す親・・・・
おれも養子に!!
84 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:30
【ちゅね】の本スレはココでいいんですね?
85 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 22:30
自分で働いて買ったんだぬ
86 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:32
87 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/16 22:32
>>85 そうだったね。
ところで風俗の店員って給料いいの?
88 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:32
クラインの前のローターがでかく見える。
カスタム?
89 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:33
ちゅねはホストじやなかたの?
90 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:33
91 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 22:33
遠近法
92 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:33
>>78 スマソ最強スレだと思って見てたよ
まーある意味最強なんだけどな
93 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:34
ちゅねの仕事ってなんだ?
94 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:34
95 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/16 22:35
96 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:35
けっこう本格的にDHをやってるみたいだし。
はやいのか?ちゅねは?
97 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:35
「遠近法?遠近法を使えるのか!?」
98 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/16 22:36
99 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:36
早いよ。早い。
すぐ。
100 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:37
ちゅねはなぜ、最強XCバイクの質問は無視なんだ?(w
101 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:37
102 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:38
もしちゅねより走るのが遅かったらショックだなぁ〜。
ちゅねよりは上手いライダーでいたい。
103 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:39
でも、マメにDH行ってるんだったら結構走れるって事でしょ
通い続けるだけマシ。
104 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/16 22:41
富士見で一緒に走ったが
桃色五郎の3倍速かった
105 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:41
俺DHやったことないけど
DHヤッテルやつらってタイム競ってるの??
全力疾走してるんだ?
106 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:43
107 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:45
ちゅねに質問だけど緑山の3連はロールでこなせますか?
108 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:45
>>105 当たり前ジャン!
みんな鬼コギだぜ!激坂も関係ない!
ピリピリしてるあの雰囲気がタマラナイ・・・・
109 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 22:46
ここ数年XCは耐久メインだけど
草レース(緑山とか)では結構表彰台あるよ
110 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:46
このスレを2chを代表するスレに推したいんですが
111 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:49
>>600でちゅねが結構いい奴だと判明して
みんな感動しつつ
ほのぼのと1000まで行く展開希望!
112 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 22:49
113 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:50
100ですでにほのぼのマターリしてますが。
114 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:51
115 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:52
116 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 22:52
とらいあるなんかキモヲタのやることでしょ
117 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:53
>>114 伸び上がってバイクを立てたら前に飛ぶぬ。
118 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/16 22:53
ちゅねは腰が低い
ココでは強気だが、それは照れ屋だからなんだよ。
みんな繊細なちゅねをいじめるのはよそうね
119 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:54
>>116 そっかぁ・・・ちゅねがそう言うならやめるヨ・・・
120 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:54
トライアルしていると周りの男の人をじっくりと見られないから、
ちゅねはトライアルは好きではないようですね。
121 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/16 22:54
122 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:55
凄い勢いでちゅねをほめごろしにするスレはここでつか?
123 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:55
124 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/16 22:56
125 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:56
126 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:56
まぁしかし、おまえさん達ちゅねさんの正体知ったらぶっとぶよ。いやまじで。
127 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:57
128 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:58
まぁしかし、おまえさん達ちゅねさんのチンポ触ったらぶっといよ。いやまじで。
129 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:58
130 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:58
ちゅねは多摩川オフに出ないのか?
131 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:59
反りマラ?
132 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 22:59
包茎のマラが反っていても・・・w
133 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 23:00
多摩川オフ?
おととしくらいのに逝ったぬ
134 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:01
DHで鬼コギ→エレクト
135 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:02
家で鬼コキ→萎え萎え
136 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:02
ちゅねは2ちゃんねらー暦何年ですか?
のんびりしてられないぴょン
138 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:03
139 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 23:03
なんで包茎だとか、剃ってるとか
逝ってるんだぬ
140 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:04
ちゅね様のおかげで身長が10cm伸びました!
おかげでモテモテです。ありがとう。
ちゅね殿のお陰で、仕事、ギャンブル、女関係で良い事ばかりになりました。
全てがウソのように上手くいくんです。
今では毎晩のように女を取っ変え、引っ変えで豪遊三昧です。
正直、体が持ちませんよ!
141 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:05
142 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 23:06
買ってないよ
143 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:06
ちゅね様のお陰で貧弱だったBカップのバストが
短期間で憧れのDカップに!
もう今年の夏が待ち遠しくて!
今年の夏は思い切って三角ビキニにチャレンジします。
本当にありがとう!
144 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:07
最強のXCバイクはどれなのさ〜?
145 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/16 23:07
146 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:07
>>142 買ったって言ってたジャン?XTRスレで
147 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:08
148 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 23:09
ハァ?
149 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/16 23:09
コピペじゃないとみれんのか・・・
せっかく見つけてきたのに・・・
150 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:10
>>145 あんた、アメリカンだったんですか?
日本語お上手ですね
151 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 23:11
蔵は東南あじあ系
152 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/16 23:11
>>150 間違えた右の長身が私
昔ブルースリーと戦いました
153 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:12
>>146 友達が買ったから今度乗ってみるって言ってるね
わざわざちゅねのレス見に行っちまった・・・・
おれはもう・・・・ちゅねらー・・・
154 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 23:13
わしの最強は前からカキコしてるけど
ブレインにキツネのF80Xだぬ
155 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:14
156 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 23:15
持ってないよ
わしフルサスキライだもん
HTマンセー
157 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:15
友人のXTRは試したのけ?
158 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/16 23:16
じゃDHやるなよ
159 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:16
友人のXTRはどうだった??
160 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 23:17
週末は高峰逝ってて、今日は雨だったから
お預けだぬ
今度乗ってくるぬ
161 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:19
DHバイクにブレインショック付いたらどう?
DHiみたいにDHブレイン
162 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:22
そうですか
163 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:25
164 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:26
フルダイナミクス2002モデルのオリンピックを購入しようと思っているのですが
どなたかインプレできたらお願いします。
165 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:30
166 :
ブギーマン:03/02/16 23:31
相変わらずの大人気のちゅねでんな。
>>前スレのM2氏
もっと安いのでいいのでcoveにしようかと先程決めました。
167 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:32
スペシャライズド2001モデルS-worksが派手なんですが
どなたかインプレできたらお願いします。
168 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 23:32
169 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:33
170 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 23:33
171 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:36
172 :
ブギーマン:03/02/16 23:36
ちゅね
海外へってこと?
あの価格なら日本で買ってもたいした差がないから国内で買うよ。
GWにカナダに乗りにいくけどそれまで待てない。
173 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:38
だんだんちゅねがウザクなってきた
174 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 23:40
>>173 ずいぶん気が長いね
みんな最初からウザがってるんだよ
175 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:40
>>173 なにぃ〜!!!
初心者はこれだから・・・
「初めの一歩」読め!
176 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:45
ちゅねは久保亜沙香と小倉優子が好きらしい
178 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:49
何が?
ちゅねがw
180 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:51
ちゅねとフリクリじゃ比べるまでもないだろ。
181 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:51
スレが・・・
182 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:54
ちゅねスレだからね。当然伸びるでしょ
183 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:57
ちゅねは○甲石田の本屋でよくチンポしごいているよ
184 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:58
フリクリって何もんよ?
185 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/16 23:58
かなり前に引っ越しましたが・・・
186 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:59
流離のお手伝いさんでしょ?
187 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 23:59
確かフリクリは広島に住む山猿じゃけんっ
ぁ、でも広島弁ではありません。。
出身地違うぴょン
189 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/17 00:03
ちゅねのお気に入りは及川奈央です。
190 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/17 00:06
臼消しを局止めしてるのは内緒だぬ
191 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/17 00:12
192 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 00:40
トレックのフューエル100とスペシャのM5ブレインショックだったら
どっちがいい?
194 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 00:43
見た目なら
フューエルだな。カーボンフレームで滑らかな曲面がそそられるね。
スペシャはブレインユニットがメカメカしくて好きになれん。
195 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 00:44
うすらバカ固定ハンども。
ネタは雑談スレでやれ!!
しかもfuelの方が数段軽い
197 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 00:47
向こうは、刷れたてシパーイで削除でしょ?
で、こっちを立てなおしたってことじゃないのか
ちゃんと読め
198 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 00:48
学校の先生みたいなヤシが多いな。
199 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 00:50
いや、クラス委員だろ。
200 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 02:06
毎年、今シーズンは主流はHTからフルサスに移行する!!的な記事が多いけど
今年こそは本格的に移行しそう?
去年のカクタスカップじゃフィリップメラーグはエピックだったし、トレックのライダーも
フューエルに乗ってるみたいだし。
201 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 02:12
仕事だからな
202 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 08:59
フルサスはイマイチ好きになれないぴょン。。
有名どころに乗ったけど、HTの方が扱いやすいと思いました。
204 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 18:22
国内的な流れをみるのなら今年も全日本あたりではないかと
01年にフルサスで色川が勝って
02年は上位もかなりフルサス使ったが勝ったのはHTの雷蔵だった
で、今年はどーなるのかなーーー
またみんなHTに戻るのでしょうかね
会社次第じゃない?
206 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 18:42
事情通だな。
207 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 18:44
誰が?
208 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 19:01
ちゅねが
209 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 19:01
ちゅね祭りは何時から?
210 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 20:28
何時からにする?
211 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 20:32
ちゅねまつりは6時9分からですよ。
もう、始まってますよ!
212 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/17 21:27
削除依頼どっちにも出てるけど、こっちが本スレだよね?
>>166 coveのクロモリっていくらでしたっけ?
>>192 どっちもイイフレームだと思うが、個人的にはブレインです。
>>200 どうだろうね?プロの使用機材は、スポンサーの意向も入ってくるからね。
年に何十戦と転戦する、本気プライベーターは遠征費などを考えると、
機材としてコスパに優れるHTに乗る人が多いだろうしナ。
あ、性能でHTがフルサスに劣るって言っているわけじゃないよ。
>>204 国外の動きを注目するとしたらどのへんかな?
ポイント争いが熾烈になってくるであろうワールドカップ3戦から世界選手権
ぐらい?
213 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 23:21
今年からmcmに乗り換えたものです。
前スレで話題になったmcmフレームの耐久性を見てかなり心配なんだけど、そんな簡単に折れるものなの?
使い捨てという評判も聞くけど俺的にはしばらく買い換えは不可なのよね。
誰か安心させちくり。
214 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 23:23
そ〜〜と乗る、もしくは祈れ。
215 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 23:40
フルサスって付加価値付けて商品的な魅力出すためにあるんでしょ
XCならHTで十分だよ
>>213 折れてるのは事実だからどぅにもならなぃぴょン。。
Meの周りでも折れてるし。。
217 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/17 23:44
おっす
にゃぁ〜
219 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 23:48
自転車なんて消耗品だと思ってのれるヲトコになりたいものでつ。
ちゅねはこのごろ信者が思いのほか多くて自身のアイデンティティーが崩れつつあるな。
220 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/17 23:50
鋭い指摘
221 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 23:51
信者なんて一人もいねーだろうが。
222 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/17 23:51
ちゅねは調子に乗ってます
叩き潰しておいたほうがいいと思います
223 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 23:53
>>221 私は信者ですよ。
いつもちゅね様の御神体を拝んでるでアリンス。
219さんの2行目・・・前に誰か言ってたぴょン。
225 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 23:57
ちゅねの御神体=エスパー伊藤のフィギア
こんにゃろ、よく憶えてんな。
だって同一人物だも〜〜ん。
そしてこんな僕もちゅね信者。
あるコテハンをちゅねに禁止されたのでつ。
なんか印象深かったからにゃ〜
228 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 00:01
誰だ?
わしもわからんぞぬ
229 :
219=ちゅねまにあ:03/02/18 00:03
230 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/18 00:04
231 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:05
オクレのテクニックは五つ星なんかよ・・・
232 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 00:08
すれちがいだぬ
233 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:09
はじめっからスレ違いだろうが。
234 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/18 00:09
正直ちゅねに飽きてきた・・・
235 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:10
だからといって漏れは蔵臼マニアにはならないからな。
236 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:10
みつまJAPANかよっ!!(w
いったい、何人が知ってるんだろ〜か。
237 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:10
蔵臼までがネタ遊びかよ。
自転車板は腐ってんなヲイ!
238 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 00:11
蔵の存在じたいネタ
239 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 00:20
240 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:20
241 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:24
うーん、やっぱしちゅねタソは切れ味が違うな。
242 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:26
全然切れてないだろうが。
243 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 00:30
わしは最近の着れやすい厨房とは違うよ
244 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:31
ちゅね(30半ば過ぎの素人童貞クソヤロー)は早く寝ろっ!
できれば2度とおきてくるな。
お前がいない3日間はホントに平和だった。
245 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/18 00:31
切れる度胸が無いのが本当。
マジ腰が低くて良い人です。
246 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:31
いないと寂しいぞ、きっとな。
247 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:32
33歳だろ。
248 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/18 00:32
褒めたら気分が悪くなってきた・・・
249 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:33
腰が低いのは脚が短いからだよ。
250 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:36
みんなもうちょっとちゅねタソの楽しみ方を憶えなさい。
251 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:37
平和なスレですな
以前見たいな脳内インプレ合戦はキモかったからなぁ
やっぱ、プロは自ら進んでフルサス実戦で使わないヨなぁ
ブランドのゴリ押しだろ。コマーシャル目的の
252 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:38
>>244 ちゅねが来なくなったらスレが成立しないだろうが!
253 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:39
254 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:41
255 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 00:43
オマエラのじてんしゃ教えれ
わしはXCにはKLEINとOTAKEだぬ
256 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:44
読んだよ、んで?んで?
257 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:46
OTAKE
さすが元愛甲石田在住だぬ。
258 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/18 00:48
サンタクルーズS8、ラッカス、P3、レッドライン、バズーカトライアル、アゾニック
259 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:50
ちゅねタソ。
KLEINについて教えてくらさい。
ぶっちゃけ昔のKLEINを知ってる年代的にはノスタルジックなブランドだと
思うんだけど、ぶっちゃけイイの?
敢えてあれを買った理由は何?
クラインスレでこういう事いうと怒られちゃうから、こそ〜りココで教えてくり。
260 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:51
mcmは良く壊れるが、ジャイアントもそれを知ってて売ってるから
すぐに交換してくれる。
だから、mcm買うならクレーム対応しっかりしてくれる地元の店がいい!!
おれのもそろそろまた折れて新品にならないか期待してる。
261 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:52
>>260 ある意味前向きだね。
その場合のパーツ載せ換え工賃は誰負担になるの?
262 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:52
s-worksM4 HT 2001
>>255 GaryFisher2000 MT.TAM
おっと間違いだ。
折れるじゃなくて、
1回目はヘッドの部分がカーボンと剥離してガタガタ、2回目はディスクブレーキのせいかエンドが曲がる、って症状が出た。
で、2回ともクレームでフレーム交換した。
今は、軽量化もしたくて、ヴイブレーキにしてる。
265 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:56
266 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 01:02
わしは初期のKLEINは持ってないけど
当時憧れてた
だから買ったのも大きい
他にもMTBはいろんなメーカーの乗ったけど
別に他のと比べてなにかが特別秀でてるとはおもわない
基本に忠実に造られてる
267 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/18 01:06
やんずの影響が大きかったからな
ナルホド。
所謂オサーン買いやね。
それならわかりますた。
あれを積極的に買う理由が正直わからんかったのよ。
原則的にゃ〜自分だろうね。
ただ、組みかえるときってついついパーツのグレードを上げちゃうので
そのパーツ代だけでやってもらってる。
270 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 01:13
じゃあ、既にフルニューXTRやね。(w
271 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 01:15
自分で気に入ったのを買うべきで
ヒトがどうのこうのっていうのは
関係ないべ
わしはKLEINがたまたま好きだったまでのこと
272 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 01:17
プジョーの昔のリジットMTBが欲しい
273 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 01:19
そりゃそうだ。
でもここのクラインスレみてると、なんだかな〜〜ってヤシが多いじゃない。
同じ様なヒトには見られたくないなっていう気の弱い部分が出るのよ。
つい出ちゃうのよ。(w
>>270 今度フレームアボーンしたら部分的にXTRを導入したい…。
そういう機会にやらないと嫁が気付く…。
うちの嫁はちょっとクランクだけ換えると目ざとく見つけるが、
フレーム壊れちゃって新品に交換してもらったっていう時はあれこれいじってもなぜか気付かないんだよなぁ
275 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/18 01:20
昔のプジョーは良かったね
コロンバスやタンゲスーパーライト使ったフレームあったしね
276 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 01:23
俺は、フィッシャーとスコットとシンテシー
マイナー所か。
277 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 01:24
おいおい・・・
ネタスレになった結果
以前のキモい知ったかぶり合戦よりもいい雰囲気になってるじゃねえか(w
このスレいいね♪
278 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/18 01:25
昔欲しかったバイクはラーレ
トマックかっこよかったな〜
279 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 01:26
280 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 01:27
>>275 厨房の頃、吉祥寺の西武スポーツ館で売ってたな〜。
なんとなくうろ覚えなんだけど、ホンダが輸入してなかったっけ?
ふと今思い出したよ。
確かなんでホンダがプジョーをって思った記憶が微かにあるんだけど。
きのせいかな......。
281 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 01:28
わしは2台持ってるけど
1台はレースでしか使わないし
1台は山で使うのがほとんど
確かに塗装はキレイだけど
キズついても地が出るほど逝かないし
思いっきり乗らないともったいない
282 :
ブギーマン:03/02/18 01:30
フレームも含めて、'00 DEKARF ST , '95 MERLIN , '01 i-DRIVE TEAM , 初期型Y33
現役はi-DRIVEとMERLIN
283 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 01:31
ホンダで売っていたよ<プジョー
知り合いのおっさんが30万だよって見せびらかしに来た
当時の(20年くらいまえ?)の30万って高かっただろうな
>>281 やっぱし塗装は強いのか。
おらのJamisは直ぐ禿げるよ。
ま〜い〜んだけど、ちょっと気になる時もある。
285 :
ブギーマン:03/02/18 01:35
俺の始めてのマウンテンバイクは池袋西武で買ったプジョ−のキャニオンエキスプレスだったな。
丹下のMTB使ってたやつ。懐かしいな。
丹下のアルティメイトウルトラライトってパイプ使ってたKHSも良かった。
そうか、あってたか。
それだけで、ちょっとうれすぃ〜。
当時は厨房だったから当然買える訳もないのにベタベタさわってた。
でも跨ぐ勇気はなかったよ。
急激に当時の記憶が蘇ってきたよ。
287 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/18 01:38
>>285 KHSといったらモンタナチームがあったね、
当時DSで使われてて名を馳せたね。
288 :
ブギーマン:03/02/18 01:40
ブギーマソはブルジョワジー?
あの運動靴修理コーナーの近くにあったトコ?
ショーケースの中にカンパのクランクセットがピカピカ輝いていたな〜。
290 :
ブギーマン:03/02/18 01:42
バブルの時に大きく稼ぎました。
今は年収、平均+アルファのリーマンよ。
291 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/18 01:42
出たー基地外ライダー
ウエイン・クロスデイル
292 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 01:43
それを自転車に投資・・・
キモイ
293 :
ブギーマン:03/02/18 01:46
蔵臼
ウェインがスペシャ時代に来日して骨折自慢しあってインセインマークのTシャツ
とヘッドバンド貰ったのが今でも宝物。
294 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 01:46
ブギーマソ
ホントはピティピティの半ケツみえそ〜なウールの短パンに白いタイツ履いて
学校通ってたヒトなんじゃないの〜?
295 :
ブギーマン:03/02/18 01:47
あの時代はみんなそんなもんよ。
自腹でタクシー帰宅なんて当たり前じゃ
296 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/18 01:47
>>293 へえ、いいな〜
それって、カクタスカップで貰ったのかな?
297 :
ブギーマン:03/02/18 01:48
294
白いタイツは幼稚園の時、王子様の役ではいたきりです。
298 :
ブギーマン:03/02/18 01:50
蔵臼
当たり。
リエックスでやった一発目の大会ね。
露天風呂も一緒にはいったぞ。そこそこデカかったな。
299 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 01:51
ARAIでグラシアと温泉で騒いだことはある
300 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/18 01:52
壇琢磨と温泉一緒だった
301 :
ブギーマン:03/02/18 01:52
そういや、先月グラシア来日してたらしいね。
302 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 01:55
303 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 01:56
高峰で騒いでたみたい
304 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 02:05
おやしみ
305 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 02:06
みんな、おやしみ〜
306 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/18 04:26
>>255 SPECIALIZED スタンプジャンパーM2 comp Fs 1997年製
話題に乗り遅れた感があるナァ、俺。
また違う意味での自慢大会がはじまったぬ。
308 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 19:31
自慢するのは楽しいぬ
趣味だから当然だぬ
どぉせなら一般的に有名な人と温泉とかに行きたいぴょン。。
浜とか
310 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 20:46
浜?
311 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 20:46
最強のXCバイクに付ける
最強のタイヤって何でしょう?
悪かったにゃファンで。
313 :
z ◆NRj69L9gQI :03/02/18 20:51
315 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 21:14
フリクリってアフォなん?
ちゅねってアフォなん?
317 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 21:23
昨日は昔の話に花が咲いてよかったぬ。
って、又随分と今日も荒れてるな。
このスレは反ちゅね派が寝ないと面白くないな
318 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 21:26
わしはすべて受け入れるぞぬ
319 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 21:27
反ちゅね派の対応が多くなって話が進まないからダメでし。
320 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 21:27
どこが最強なんだよ、まったく
笑わせるぜ
321 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 21:31
322 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 21:33
>>320 もちっとウぃットに富んだ捨て台詞をおながいします。
>>322 もちっとウぃップに富んだ捨て台詞をおながいします。
324 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 21:38
>>320 自分ばかり笑ってないで笑わせてください。
325 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 22:05
XCって云うけど
どんなことしてるんだい?
登録でもしてレースしてるのかい?
わしは遊びの耐久しかでない
326 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:11
XCって何でつか?
WCニコルの親戚でつか?
327 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:12
あんましおもろくないな。
328 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/18 22:13
>>325 私はXCと耐久のソロですね。登録レースは出てませんが、
今シーズン何回か入賞できたら、Jシリーズに挑戦しようと思ってます。
・・・でもアレってフルエントリーだと、遠征費がバカにならないよねェ・・
スポット参加になるかも。
329 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:13
330 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 22:14
CWにこるだぬ
331 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:14
>>329 どこが違うのか具体的に言ってみなさいよっ!!
332 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:16
>>330 結論
,,―‐. r-、 _,--,、
,―-、 .| ./''i、│ r-,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,―ー. ゙l, `"゙゙゙゙゙ ̄^ \
/ \ ヽ,゙'゙_,/ .゙l、 `i、 \ _,,―ー'''/ .,r'"
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{ "" ,/` ヽ、 `'i、 丿 .,/`
.ヽ、 丿 \ .\ ,/′ 、ヽ,,、
゙'ー'" ゙'i、 ‘i、.r-、 __,,,,,,,,--、 / .,/\ `'-,、
ヽ .]゙l `゙゙゙゙"゙゙゙゙ ̄ ̄ `'i、 ,/ .,,/ .ヽ \
゙ヽ_/ .ヽ_.,,,,--―――――ー-ノ_,/゙,,/′ ゙l ,"
` ゙‐''"` ゙'ー'"
333 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 22:16
上に上がるには出たもん勝ち
334 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 22:17
335 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:17
336 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 22:25
XCのJはまだいいよ
日曜日決勝でさ
バカじゃないぴょン。
338 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:34
俺もあゆイイと思うぞ!!
339 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:35
絶対アフォだと思う。
ちゅねってなんでコロされないの?
341 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 22:36
342 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:36
340が殺す勇気ないから(w
仲良くなれそうだぴょン☆
344 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 22:38
フリクリは矢田
345 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:39
おい、あゆあゆってよくみてみろ。
ブッサイクだぞ、あいつ。
345とは仲良くなれないぴょン。
矢田。目が好きくないぴょン。
347 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:42
×あゆ
○ハマ
ハマは「ラクダ」に似ている。
348 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 22:42
オイオイ
けだるそうにテレビに出てる
だみ声のあゆぢゃないぞぬ
349 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:43
あゆとハマって違うんですか?
350 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:43
浜崎あゆみのファン=ハマヲタ
351 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:45
338からあゆになってるぞっ!!(w
352 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 22:45
338よ
あゆのリンクでも貼ってあげてください
353 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:46
コンサートの時、ハマのモロパイぽろり画像もってるけど?
354 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:46
そこら辺の歌手よりはイイぴょン。
比べることす自体失礼だぴょン。
356 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:48
ハマって誰ですか?
357 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 22:48
悪党党首
358 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:50
釣り好きのハマちゃん
359 :
と⌒っ ´∀`)っ旦~:03/02/18 22:50
はまこーだいせんせいのことだぬ。
360 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:51
な〜フリクリよ。
君が浜崎あゆみが好きなのはよ〜く判った。
君が語尾にぴょン☆ってつけてそれを君のスタイルとして
アピールしたいのもよ〜く判った。
ひとつだけ聞いてもイイかい?
おまえ何歳?
百歩譲っても18歳以下だよな?
361 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:51
ハマコーのモロパイ画像なんて欲しくありません。
362 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:52
>>353 そんなもんハマヲタの基本アイテム。
浜淳のポロリ画像ならぜひチョーライな。
本気イイと思います!!
364 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:53
>>360 おまえ、STRIKERのマスタにも文句言っている香具師だろ。
お前も相当ウザイ。
365 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 22:55
あゆは人気だなぁ〜
宇宙人に年齢は無いぴょン。
368 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:56
俺は仲根かすみとか吉岡美穂が好きなんだけど。
そういうホットな奴はいないのか?
369 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 22:57
どうホットなのか聞かせてください
370 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:59
仲根かすみはホットだな。
371 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:59
吉岡美穂って露出が増えてくると微妙にブスだと気が付いた
胸も小さいし
372 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 22:59
なかねかすみはちょと鼻が大きすぎるな
写真を撮っている人は
とてもうまいと思う
373 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 23:00
ホットといえば
やっぱ
田村亮子だぬ
374 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 23:00
鼻が大きな女は、どこが大きいのでしょうか?
それを考えると半立ちは免れません。
375 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 23:02
だいいんしん
376 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 23:03
半立ちというのはハーフスクワットの事か?
377 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 23:06
半立ちの献血、忘れずに!!
378 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 23:37
あゆは綺麗系?かわいい系?
379 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 23:43
素敵系かな
380 :
ブギーマン:03/02/18 23:43
なんなんだよ、今日は・・・
381 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 23:44
ブギーマソ
アフォが寝るの待ちでつ
382 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 23:44
383 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 23:45
>>378 わしの好きなあゆかい?
なら
キレイ系
384 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 23:45
どっちもイケそうな感じ。
素敵系はイイ線行ってるぴょン。
386 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 23:46
>>384 うっせーよハゲ、つーかちゅね一派ウゼーよ
387 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 23:46
コラコラ
ぶぎーまそをいじめちゃいかん
388 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 23:47
あゆって、自転車でいえばレンタサイクルみたいなもんかなぁ〜。
たくさんの人に乗られてるからね。
でも、自身がしっかりしてるから問題なしぴょン。
390 :
ブギーマン:03/02/18 23:53
380
なんで俺がハゲだってことを知っているんだああああああ!!
391 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 23:54
それは380が知り合いだから
392 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 23:54
380=ちゅね
393 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 23:55
382だろ
394 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 23:56
395 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 23:57
396 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/18 23:58
バカにばかって云うなよ
397 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 00:05
143に鈴をつけれ!
398 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/19 00:06
お待ちしております
アフォがあっちに集結してる間にsageでまた〜りトーク開始。
400
401 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/19 00:09
400
age
いいかげんにしたほうがいいんじゃない?
なんにも知らない人がみたら、気味悪がるよ…
スレタイ変えれば?こんなふーに
【みんな】チャリ板最強のDQNは?【馬鹿ばかり】
ぷっ
404 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 00:10
405 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 00:10
3日もたたぬまに400レスですか。
406 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/19 00:10
ふりくりウゼ
407 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/19 00:11
ねぇねぇ
サングラスなにしてる?
わしはおーくりーれーしんぐぢゃけっと
408 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 00:12
ホイールスレに刺客を送りこむのはやめてください
409 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 00:13
ここはちゅねでは役不足だぬ
410 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 00:14
このスレでちゃんと管理お願いします。
411 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/19 00:15
視覚???
誰だぬ?
412 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 00:16
正直、刺客だったスマソ
413 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/19 00:17
よし412は近親しと毛
414 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 00:18
最悪のスレになったな・・・・
ちゅねは時々まともだけど
ここまで来るとただのうぜぇ餓鬼と同じだな
ただのage荒らしと変わらない低脳ぶり(w
sageのやり方知らないの?
416 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 00:21
そっか?
ちゅねってなんかおもろいぞ。
刺客=蔵臼タソって事か?
417 :
ブギーマン:03/02/19 00:22
407
トレイルではスミス、レースではMフレーム
418 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 00:24
ブギーマソ
スミスのスライダーシリーズ?
あれってどう?
なんか途中でレンズがズレそうで恐いんだけど(w
419 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/19 00:24
>ブギーマン
律儀にサンクス
わしは山用がほすぃが
金がない
420 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/19 00:25
バカ、DHバイク買うからだ
421 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/19 00:27
すみすの交換できるのいいね
422 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 00:28
蔵臼タソは常にリアクションが早いな。
まさか、二人一緒に並んで2ちゃんねるって訳じゃないよね?
423 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/19 00:28
蔵は回線首に巻きつけてやってるからね
424 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 00:30
425 :
ブギーマン:03/02/19 00:30
418
そうです。
スライダーシリーズはかなり長く使っていて
02-03-BUZZSOW-TOASTER-MAINLINEと使ってきたけど
レンズのズレは一度もない。
個人的にはBUZZSOWが一番いいね。
426 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/19 00:36
よぉ〜し、金ためよ
427 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 00:41
BUZZSOWってもう無いっけ?
今、スミスのHPみたらへんなアンケートに答えちゃった。
あたったらなんかくれるらしいけど、日本からじゃ当ててくれないだろ〜な。
428 :
ブギーマン:03/02/19 00:46
427
生産はもうしていないかもしれないな。
在庫多い店さがすしかないね。
でもBUZZSOWが必ずしも良いワケではないと思うよ。
フレームは顔の形や鼻の形で向き不向きがあるからね。
スライダー03は日本人の顔だちに合うフレームだったかな。
これももう生産してないかも・・・・
MAINLINEとTOASTERは日本人顔にはキツいフレーム形状だと思う。
429 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/19 00:49
>ブギーマン
今度かけさせてください
どうキツイのかな?
オラは鼻はデカイよ(ティムポは小さいけど)。
431 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/19 00:51
下品なレスやめろボケェ
432 :
ブギーマン:03/02/19 00:52
いいよ。
スミスはレンズカラーも多い。
トレイルでお勧めはローズ、クリアが万能、曇りならイエロー、ブルーあたり。
快晴なら俺はグリーン。
433 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/02/19 00:52
鼻も、チンコも小さいちゅねはひがんでます
うっさいウ゛ォケー
とか、言うと思ったでしょ。
誠にすみませんでした、以後気をつけます。
435 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 00:54
そうか・・・ちゅねはチンコが小さいのれすね。
オリと同じ。
でも、男は感度で勝負だよな!
436 :
ブギーマン:03/02/19 00:56
顔に合わないフレームは笑うとフレームが頬に当たって動いたり、
眉がフレームのラインとズレていたりする。
フレームの上部ラインから眉毛が出てるのは相当にカッコワルイので注意。
ベストは上部ラインと眉毛が重なるもの。
ノーズパットを改造すると良くなるものもあるね。
437 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/19 00:57
>427
やっぱXCスレだから品位を問われるかと・・・
>435
高感度すぎてすぐ露出が・・・鬱
439 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/19 01:13
ココは有名だよね
どっかで試着してココで買え
440 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 01:18
でもサングラスを試着して逃げ易い店なんてないでしょ。(w
在庫はグランベリーモール内のモンベルにイパーイあったけど、
触るなと言わんばかりに強固なショーケースに入ってる。
441 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 08:55
完全に雑談スレだなおい
442 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 09:03
最弱スレだな
Mehaオークリーのジュリエット。
今は雪山でフル稼働だぴょン。。
444 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 19:45
shine
445 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/19 19:50
雪山かよ
フリクリかよ
447 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/19 20:15
こんばんは
今日は何の話しますぅ?
みんなのペダルは何使ってますぅ?
わしは747だぬ
今年は959だっけ?を使ってみようと
思っっとりやす
一時期timeも使ってましたが
ペダルを統一したかったので
やめました
Meはスピードプレイだっぴょン。
449 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/19 20:17
フリクリは早漏かや?
450 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 20:19
timeだな。
シマノSPDよりキャッチし易い気がする。
451 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 20:21
リッチー意外とイイよ。
シマノクリートでもすぐはまるし、すぐ解除できる。
軽いし。
あとは片面324だっけ。でも結局はSPDのシューズしか履かないから
両面の方が良い。
452 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/19 20:26
複数の自転車があるとき
それぞれにペダルとシューズ用意してるのかい?
453 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 20:32
pud-ding.hp.infoseek.co.jp/images/img130.jpg
これ最強。
455 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 21:09
959でつ。
他の試した事ないから、よくわからん。
でも、別に問題は感じない。これ重要。
スピードプレイ。Me的着脱簡単。軽い。ガタゼロ。
457 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 21:11
フリクリ二度もいうな。
458 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 21:15
煽りに反応しないフリクリはイイ奴だと思う。
スピードプレイだぴょん
460 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 21:34
458は前言を撤回汁!!
461 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/19 21:36
早漏フリクリひつこいぞ
462 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 21:37
はっ!!
458=フリクリ
463 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 22:03
そろそろ次スレたてとくか。
464 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 23:29
959は専用クリートだっけ?
下のグレードにも使えるのかな?
465 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/02/19 23:30
専用ぢゃないぬ
466 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/20 00:02
大失敗ペダル858は専用クリート
467 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/20 00:14
>>447 型番忘れた片面SPD初期型>Time>747 です。
次のペダルは、走りながらでもQファクターが変えられる
Timeか959で迷っているけど、Timeカナ。
SPDはフローティング範囲内で踵を動かした時の
クリートとペダルの軋み音が嫌。いくらグリスやオイル塗っても
XCの後半になると軋むんだヨナァ。解決策、誰かご存知?
Timeは昔2本のワイヤー跡がソールに凹みで残ってから
嫌になったけど、近頃のカーボンソールだとどうなんだろ?
>>450 実際に使用して、上に書いたTimeのワイヤー跡ってどう?
やっぱり今のカーボンソールの靴とかでも付く?
468 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/20 00:20
神経質だぬ。
469 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/20 00:51
>>467 515はよく鳴ったけど、959にしてから鳴かなくなったよ。
470 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/20 22:55
ちなみに
>>10は俺でした
ここまで続くとは・・・
471 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/21 00:07
ということは、今年もHTメインで、フルさすは様子見ってことだね。
472 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/21 00:09
みんなが同じカタチになった時がフルサスの買い時でつ。
473 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/21 00:16
XC系フルサスもリアサスの形が各社似てきたね。
474 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/21 00:18
もうちょっとの辛抱でつ。
475 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/21 00:28
ギミック好きのおいらとしてはGTのidriveも捨てがたいが、重い、BBハイとが高いという欠陥がある…
やはり、4バーリンケージ式でストロークの初期には動かさないリアサスがXC的にはいいのかなぁ
少なくなってしまったけど、ソフトテールのアイデアはすごく好きだったんだけどなぁ
476 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/21 00:30
アイドラは淘汰されていくだろね
って小声で言ってみる
477 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/21 00:35
いや、好きだから大きな声で言いたい!
このままのidriveじゃ確実に淘汰される!!
DHに活路を見出すとかなんかしないとおしまいだろうね。
478 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/21 00:36
無理だぬ。
進化はとめられない
479 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/21 00:43
来シーズンにむけて、Fuel貯金はじめました。
やっぱカーボンでしょ。ただ、STPなくなたのがショク
寝るよね?
480 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/21 08:28
iドライブは・・・ケロヨンカラーのモデル。
またシートステーが完全溶接じゃなくなったでしょ?
それにドッグボーンがアルミになって壊れないかな?
乗り味がLTSっぽくて好みじゃないしね。
Fuelもねえ!今さら・・・
481 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/21 19:33
,.':::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::、
;';;;;;;; ':.
';;;;;;;; i
|;;;;; =、 ,= l
(∂;; ──( 三 )-(三 )
) ( /・・ヽ i
ヽ :.: .._. /::::3::|.._丿
.> .:::;;;;;;;;.三;;;;ノ
/::)乂ヽ:::L:\/:」ヾ\
i::::::Y乂乂\:::::::|」::::i 乂 i
|二_| 乂乂乂|::::::::::::::| 乂 |
/ 乂乂乂 |:::::::::::::::| 乂 |
ちゅね ◆
良いものとそうでないものを見分けることが出来ないってのは悲しいことだな。
483 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/21 23:59
やっぱアイドラは廃れていくのかな?
あの独特の接地感は大好きだったのだが。
484 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/22 17:19
>>469 そうなの?最新のSPDってやっぱりその辺もいいのかねェ?
>>483 一応、試作モデルはどこかで出展していたよね。(次期i-drive)
担ぎ性能向上&ボトルが獲りやすくなったら欲しいかも。
485 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/22 18:47
>484
その代わりにめちゃくちゃ格好悪くなたーよ。
486 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/22 18:54
>>485 そうなん?リンク部分の写真だけで、全体像見てないんだよねぇ。
今のi-driveのデザインは嫌いじゃないけど、今年のi-driveマラソンの色は
私の趣味には合わないナァ、コスパはいいけど。
487 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/22 19:08
959はいいよ。ちょっと遊びが大きいと感じる人もいると思うけど。
自分は747と858は売り払って、959で揃えてる。
488 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/22 21:47
I-DRIVE-PROの色でフレーム売りがあればいいのに...
テニスボールグリーンは無理でつ。
489 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/22 23:52
>>487 シマノのペダルって遊んでから元の位置に戻そうとする力が
働かないよね。対してTimeは遊ぶけど、元の位置に戻そうするし。
どっちのほうが信者多いんだろ?俺は機能面だけで言えば
Timeの方が好きなんだけど。(コストや他の自転車の兼用を
考えると一概に採用できないのが辛いけど)
>488
i-driveエキスパートのフレーム売りって無かったっけ?
アレって確かマラソンと同じフレームだと思ったんだけど・・・
気のせい?カラーリングはプロと同じだったかナァ?いまいち
覚えてないっす。
490 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/22 23:57
あのグリーンはハズカシイ。
491 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/22 23:58
エキスパートのフレーム売り有るけど、いまいちかっこ悪い。
492 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/23 00:52
sid worldcupって蛍光ミドリみたいな色(テニスボールグリーンっていうの?)
しかなくて萎える。
色を選ぶとなると、完成車で買うか、完成車についてるやつを探さないとならないなぁ
493 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/23 01:01
ふと思ったんだけど、チューブレスタイヤってチューブのずれが無いし、
空気圧下げれるから、理屈上は登りのトラクション確保に有利だよね?
コレって実際に体感できるほどトラクション変わるものなのかな?
有利ならコスト、メンテの点で難点があるフルサスを導入するよりも、
今シーズンはHT+チューブレスで過ごそうかと思い始めているけど
どうなんでしょう?フルサスのほうが体力温存では有利なんだろうけど、
お金が無い・・・。
494 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/23 01:32
漏れも昨シーズンは、HT+チューブレスだったけど
チューブレス導入のためにヘナチョコホイルからクロスマツクスに換えたので
確かにトラクションとか衝撃吸収が良くなったけど、
そのメリットがタイヤに由来するのかホイルに由来するのかおいらにゃわからん。
495 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/23 08:00
497 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/23 19:37
ホイール自体でトラクション性能って変わるもんなのかな〜?
加速性とか、ねじれ剛性なんかは素人でも結構体感しやすいんだけど。
498 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/23 19:49
耐久好きの俺としてはi-drive MARATHON欲しいんだけど、色がね〜。
S-WORKSはサスの動きがi-driveほどじゃないし…。
やっぱ色は我慢かな〜。
499 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/23 19:56
>>494 やっぱり良くなるんだね。タイヤはチューブレス、チューブドで同銘柄?
チューブレスのホイール買っても損はなさそうだね。
>>497 どうだろう?確かにホイール変えてトラクションが変化したって事は
あまり聞かないね。俺も踏み出しの軽さ、スピードの持続性、コーナーでの
横剛性くらいしかわからないナァ。
500 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/23 20:07
>>498 i-driveエキスパのフレームから組むってのはどうかな?
でもマラソンの”フルRであの値段”は捨てがたいよねェ。
いっそのことマラソンを買って剥離&再塗装コース
もありかも。
>>500 エキスパートはエキスパートでまたダサい。去年のチームカラーが一番よかったかも。
でも色と性能を天秤にかけるなら俺は性能を取る。
せっかくいい物を作ってるのに、GTはあのカラーリングで損をしてるね。
MARATHON買ったらホイールは交換しないと。
クロスマックスもいいけど、ありきたりなんであえてXTRにしようかな。
502 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/23 20:26
503 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/23 20:31
>>501 確かに去年のチームカラーはすごくカッコよかったと思う。
でもアレってフレームだけで27万だっけ?それで一気に
購入ターゲットから外れた。
マラソンのホイールってチューブレスじゃないのね。
XTRホイールはどうなんだろうね?ホイールスレ
だとマウンテン、ロードともにシマノはお勧めしないって
評価見たいだしねェ。
504 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/23 20:31
>>502 レース用が欲しい・・・。
もうカメレオン色で我慢します。
>>501 クロスマックスだと6穴ローター(XT用160mm)も
買わなきゃいけないぜ。
もちろんXTRホイールはUST対応だ。
じゃあXTRにします。
508 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/23 23:02
ホイールによってトラクションが得られるのではない。
チューブレス化→リム打ちパンク無し→エア圧下げられる→トラクション増大
ようはタイヤの性能をより引き出せるって事でし。
509 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/23 23:05
トラクションはほとんどギア比で決まります。
タイヤの締める割合は微々たるものです。
510 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/24 00:12
>509
それってどういうことでつか?
タイヤのグリップとは関係なく、ギア比できまる…ってわけないよなぁ
511 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/24 00:41
気にするな、彼はトラクションって何の事か解ってないよ
512 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/24 00:42
トランクション君ですか?
513 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/24 23:29
11月に買ったばかりのmcmフレームがポッキリ逝きました。
まだ街乗りしか使ってないのに...(;´д⊂
514 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/24 23:32
ラキーでつね
515 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/24 23:43
>513
お気の毒さま〜
俺も去年3ヶ月でmcm折って激しく鬱だったので同情しますわ。
516 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/24 23:46
>509
トラクションとトルクの間違いか?
ジャイのカボーンフレムはよく折れる。これ事実。
でも、クレームつけると結構交換に応じてくれる。これも事実
517 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/25 06:35
>>513 クレームで交換させましょう。街のりオンリーなら間違いなくクレームだし。
しかし、MCMって数が出ているせいか、結構な数で折れたって話が出るね。
製造不良率高いのかな?
(さすがに街のりで折れるのは製造上の不良だよね?)
どのへんが折れるのかね?
>518
心
520 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/25 11:00
521 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/25 12:38
>>508 うん。それは分かってるんだけど、
ホイールその物も影響するのかって事。
同じチューブレスでも、クロスマックスとか、
XTRとかレースライトとか結構あるじゃん。
個人的にはトラクションにホイールそのものは関係無いと思ってたんだけど、
スピナジーのザイクロンみたいな奴はちょっとトラクションを稼げるのかな?とか。
522 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/25 15:27
関係無いっしょ
523 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/25 16:08
U2をつかったMTBの耐久性ってやばそう
524 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/25 18:20
>>516 ふと思ったんだけど、クレームってどのくらいの期間でニューフレーム
届くかわかりますか?届くのが遅れてレースに出走できなかったら、
嫌だなぁって思ったんで。
525 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/25 18:39
トリオンフはどうよ?
526 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/25 19:37
fuelよりよく動いて、NRSより接地感少なし。
ちょっと重めかな?実重量計ってないけど。
527 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/25 21:13
>>525 私が試乗してみての感覚は
路面からのショック吸収性のよさ
i-driveマラソン>トリオンフ>NRS、ブレイン解放時>スカルペル解放時、
Fuel、シュガー>リッチーST>STP400>スカルペルロックアウト、
ブレインロックアウト
漕いだ以上に前に出る感覚(ボビングによるペダリングのリズム乱れも含む)
スカルペルロックアウト、ブレインロックアウト、リッチーST>STP400、
Fuel、シュガー>NRS、ブレインロックアウト解放時、i-driveマラソン>
トリオンフ>スカルペル解放時
トラクションのかかりの良さ
i-driveマラソン、トリオンフ>NRS、ブレインロックアウト解除時>シュガー、
Fuel>スカルペル解放時>リッチーST>STP400>スカルペルロックアウト
こんなカンジでした。ただし!試乗はちょい乗りだったり、サスの動きを
強調するためかやたら柔らかいセッテだったりしたので、あまり鵜呑みには
しないでくださいね。当然、私の主観だから他の人の感覚だとまた違うだろうし、
あくまで参考でお願いします。
一緒に試乗会に行った仲間内では上記のカンジで、まとまっているのだけど
他の方どうです?・・どなたか、上のフォーマットで書いてくれません?
528 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/25 21:56
そんなイパーイ乗った事無い罠
529 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/26 09:18
愛ドラマラソンって昔の愛ドラと何違う?重さだけ?
530 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/26 11:57
そーいや 今月のサイスポで
愛ドラマラソン載ってたけど重さ9.9kgって
マジなんだろうか?
ペダル無しとしてもすげー軽さなんだけど
531 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/26 12:49
>>530 某所で計ったら10キロ中ば超えてました!もちペダルレス。
ってか無理ですよ。
532 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/26 12:52
11kg切ったらフルサスとしては合格じゃない?
533 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/26 13:22
オレのNRSはギリギリ合格。
534 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/26 13:28
オラのXCR4000だけど15kg (;´Д`)ハァ
535 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/26 14:51
>>527 トレックの燃料なんか、カコイイし軽い!とえばってるし、次はそれにしよう
かと思ってたんだがチミの評価は低いんだね。
漏れ今はXCR何だが嫁がリジット糊で階段なんかなかなかついてこない
からトレック燃料WSD買ってあげようと思って、カタログ見てたら漏れも
燃料ほしくなってきたんだ。
燃料だめなのかなあ・・・・
536 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/26 15:10
あれを読んでダメと感じるかい?
じゃあ何が良いと感じる?
どれをとっても中くらいって評価だったね>燃料
それはそれですごい事では?
538 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/26 15:32
>535
FUELイイと思うよ。
おいらアイドラ乗ってるけどこないだ2001ぐらいのFUEL手に入れた。
まだちゃんと乗ってないけど、そのうちインプレするよ…
ただ、2月3月はカレンダーがほとんど全部仕事で埋め尽くされてて休日が一個もナイのが問題(ニガワラ
すまんかった。書方悪かった。ダメとは感じていない。
漏れの脳内では愛ドラ<燃料になってたので(たいした根拠無し)
愛ドラより評価低いんだなということでした。
ダメと書いたのはおかしな表現でした。だからお願い許して(;´Д`)ハァ
540 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/26 17:25
すべてがバランス良くって事でフュエル良いフルサスであるのだと思う。
リジット感高いし、確かに速く走れそう。
でも、漏れはアイドラ乗り。いまや2台目。
541 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/26 17:35
愛ドラと他のフルサス乗ったことある人に質問
う〜〜ん、愛ドラ〜って感じになるのか?愛ドラ効果って感じますか?
542 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/26 18:37
>>532 同意。私は11.5kgがXCレースで使ってもいいかな?と感じる
リミットラインかな・・
>>535 Fuelがダメとは思ってないけど、私の好みでは無いのは確か。
誤解を恐れずに私の意見を言えば、
”動きがフルサスのわりに悪くて重量がHTより重い、
もっとよく動くフルサスかHTに乗る”
というのが私の意見かな。もちろん私個人の意見だから全ての人に
当てはまるわけじゃないですけどね。私にとっては全ての項目が
中途半端って気がするんですよ。私が中途半端と感じているバランスでちょうどイイ。
って感じられる人には最高のXCバイクなんでしょうね。
全ての項目が最高のモノってのはできないでしょうから、
結局は妥協のバランス点と個人の好みでしょうね。
>>538 2001って事はアルミバック?インプレ期待してます。
休日一個も無いって・・・体壊さない程度にがんばってください。
>>541 徹底的に乗り比べたわけじゃないけど、i-driveはXCバイクとしては
独自の乗り味だと思う。ショック吸収性の良さと懐の深さ、ボビングしても
前に進む力が逃げる気がしない。といった感じです・・・
文章じゃうまく説明できんけど、愛ドラ効果は感じられると思うよ。
543 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/26 19:39
愛どらにしても好みの問題だと思う。
最初からフルサス乗ってるヤツはあんまり居ないと思うから、
当然HTから乗り換えると違和感があるし、
リンクか直押しかでも大きく変わるんじゃないかな?
たとえば直押しでもシュウインのSシリーズみたいに
アンダーフレームが大きなモデルなら違和感ないけど、
サスのバリアブルな作動感に乏しいのはしょうがない。
と言って、SCOTTのSTRIKEシリーズは作動感が先行して、
サスの抑揚にコギが影響されやすい。
そこでリンク式なんだけど、
う〜ん、
愛どらはトラクションが先行しすぎるきらいがあるかな?
DHならいいけど・・・
544 :
STRIKER:03/02/26 20:19
ワタスのSCOTT-STRIKEは10.5kgになりマスタ。
545 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/26 20:20
>>STRIKER
何グラム軽量化出来ましたか?
546 :
STRIKER:03/02/26 20:21
ペダルレスなら10kg丁度でスタ。
547 :
STRIKER:03/02/26 20:23
元はべダルレスで12kgでスタ。2KGの軽量化でスタ。
ちなみにSTRIKEで走りまくってワタスも5KG軽量化しマスタ。
548 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/26 21:39
>541
アイドラの乗り味は独特。
俺は大好きだが好みは分かれると思う。
549 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/26 22:00
あの独特の粘っこい接地感が、
フルサスに乗ってる気分を盛り上げてくれます。
はじめて乗ったフルサスがアイドラだったんだけど、
そのときの感激をこえるフルサスって今のところないです。
試乗は結構してるんだけどね。
550 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/26 22:38
いまさらアイドラもないでしょう。
5年前ならいざ知らず。
551 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/26 22:42
だって5年も経ったのにアイドラを超えるフルサスが現れないんだもん。
552 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/26 22:53
>551
幸せな人ですね。
幸せです。w
554 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/26 23:04
まぁちょっとくらい重くたって、ちょっとくらいペダリングロスが大きく
たって、ちょっとくらいフレームが折れやすくたって、ちょっとくらいサドル高さの
調整幅が少なすぎたって、ちょっとくらい足が地面にかすりもしないくらいBBが高くたって、、、
5年前の設計と思えばあきらめもつく!
Teamはそんなに重くはないし、足もつくから問題ないよw
でも、最強かどうかは別。
最愛だけどねw
557 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/26 23:09
>555
あの重量を信じてるの?
558 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/26 23:11
>>550 古いのはダメでしょうか?具体的にi-driveの何がイケナイのか、
550さんの理想はどんなモノなのか語って欲しいナァ。
>>548-549 , 551
i-drive独自の乗り味を、そのまま正常進化させたモデルが
今現在、どこのメーカーでも見当たらない(私の認識不足かもしれないけど)
という意味で捉えれば、未だにi-driveを超えたフルサスって無いと思う。
ただ、好みがはっきり分かれるだろうから、i-drive独自の乗り味が嫌いな人
には受け入れがたいだろうナァ。
559 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/26 23:14
>具体的にi-driveの何がイケナイのか、
554
>今現在、どこのメーカーでも見当たらない
どこのメーカにも見向きも去れていない。
パクられても泣ければ参考にすらされていない。
某社の4バーリンクなんか、OEMかよってなくらいそっくりなのが、いろんなメーカからでてる。
>>557 つーかフレーム買いの自作だからさ。w
計っちゃ無いのよ、じゅーりょーなんて
風邪薬だって能書き読んでのんだ方が効くっていうじゃない? w
特許だからパクれないでしょう。
特許権購入しても...というほどではないのだろうけどね。
スペシャの4バーリンケージと違って。
562 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/26 23:23
>>559 あー、確かに554の欠点指摘は的を射ているね。
おおむね同意。
サドル高さの調整に関しては確かにそう思うナァ。
でもXCバイクとしてポジション固定しちゃえば
問題ないと思うけど?ダメ?
重さはわからないナァ・・i-driveマラソン持った限りでは
11kg切っている感触は在ったし(さすがに9.9は無理だと思うけど)
一概に重いとは言えないと思う。
L>Sってここに来るんだ。
ちょっと意外だった。
おおっ\(@ @)/
名無しさんにつっこまれた
だって俺の脳内ではi-Drive最愛最強だしさ、参戦しないとw
お気楽ご機嫌ノー天気なわけですよ。w
565 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/26 23:39
うーむ、盛り上がってますねえ。漏れ訳もわからず店の
おやじに進められて愛ドラ飼ったけど、他にフルサス乗った
事ないからわからないのですごくこのスレ参考になる。
でもって愛ドラマンセーさんのコメントはなんだか漏れのこと
を誉められているようでとてもうれしい。
うーん、他のフルサス乗ってみたい。
アイドラは俺も結構好き!
ところで、ホットリンク(マング)って評判イイのか悪いのかすらわかんないんだけど・・・
サイスポ、王滝村のリポートでは良いって書いてあった
何が? ってツッコミは無しの方向でおながいします
568 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/27 00:02
>>566 個人的にはイイXCバイクになれる要素はもっていると思うよ。
トラクション性能重視の人でi-driveは担ぎにくいから
嫌って人には特にイイと思う。
ただ試乗して気になったのは、ボビングは少なく感じられるのに、
ペダリングした割には前に進まない感が強い気がするくらいカナ。
569 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/27 00:32
フルサスならやっぱNRSなんでしょうか?
570 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/27 01:29
NRSはXCフルサスとして堅実な選択なんじゃない?
ブレインショックもいいみたいだけど馬鹿高いし。
燃料もNRSと似てるけど、上のレス読んでる限り
NRSよりイイとは思えないし。
571 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/27 01:38
実際に買うとしたらNRS1かな。
これ以上高いバイクを買っても、
その分速く走れるってわけでもないしね。
572 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/27 20:58
>>570 おおむね同意、NRSは最近2〜3年のXCフルサスの中では、
突出して優れたところ、劣っている所は無いが、総合バランスに
優れていて癖の無い扱いやすいバイクって感じだと思う。
人によっては癖が無くてつまらないって思う人もいるかもね。
NRSがFuelよりイイかどうかは、個人の好みの差があるから
判断はしないけど、私個人の好みのフルサスは、ブレインとNRSかなぁ。
今シーズンは現在の愛車がコンポ、サス、ホイール、フレームなど取替え
(って車体全部ですね(w )しないとレースが無理そうになってきたので、
いきなりフルサスのNRS1に行くか、HT(チューブレス+油圧ディスク装備)
を買って1年繋いで04シーズンでパーツ移植でフルサスに行くか悩み中・・
573 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/27 21:03
マングースのホットリンク乗ってる人います?
前2枚でバッシュガードつけたら、ステアケースでぶちこわれたりしませんか?
574 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/27 21:47
XCに使うなら俺が乗った中ではNRS>アイドラ>FUELだな。
アイドラは接地感はすごく高いんだけどその分漕ぎが重いのがXCではちょっと不満。
FR的に使うならすごく良いと思うんだけどねぇ。
FUELは逆にHT見たいな味付けでフルサスの良さが感じられなかった。
HTからの乗り換えでも違和感無いんだろうけど、あれじゃHTで十分。
NRSはその中間でバランスが良いね。
程良いトラクションと軽い漕ぎ。ダッシュでちょっともたつく以外は不満無し。
>562
フレーム折れやすいっすか?
他の指摘はだいたい当たってるけど(ワラ
576 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/27 21:59
>574
そうは言っても2時間乗るとFUELとHTの差ははっきりわかるよ。
レース後半でも疲労が少ないのは明らか。
サスが動かないって言うけど、意図していないときに動くよりはマシ。
577 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/27 22:01
>575
シートポスト付けるところがとれるってことじゃないの?
最大の欠点はあの緑色。
579 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/27 22:08
でも、完成車でもフレーム売りでもホント安いね
>579
アイドラ?NRS?ま、どっちもコスパ良いよね。
つーか、FUELやブレインが高すぎるんでしょ。ゴミパーツ満載で購入後の出費も大きいし。
581 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/27 22:19
>>575 GTスレだっけ?確かスイングアームとユニット取り付け部
が曲がるって報告があって、どっかの海外サイトで
曲がった写真も見た記憶があるのだけど、記憶違いだったカナ?
折れるっていうのとは違うか・・曲がるだけ見たいだから
>>574 私とXCバイクに求める方向性が似てる気がしますね。今何乗ってます?
次は何に乗りたいですか?ちょっと参考にしたい気がしたもので、
手間じゃなかったら教えてください。
>>576 そうだね、やっぱり人それぞれだからね。576のレス見るとFuelの乗り味って
ソフトテール系フレームに近いものがあるよね。(実際リアバックは歪めてるし)
横剛性はソフトテールよりあるように感じるから少なくなってきた
ソフトテールからの乗り換えにはすごくイイのかもしれないですね。
>581
今はNRS-teamです。その前が01のNRS990(w
去年の暮れに990が逝ったので、色々試乗したのだが結局NRSがベストという判断でフレーム買い。
基本的によく動く後サスが好きなのでその時の他の候補はアイドラ、旧FSR、ホットリンクスあたりでした。
トラクションと漕ぎの軽さのバランスが決め手でNRSにしました。
他の2車はトラクションが良い分少し漕ぎが重い感じだったのでパスした。
加速時の反応がちょっと遅れる以外はHTに比べてデメリットは感じないですね。
583 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/27 23:45
>>578 ワラタ、愛ドラのデザインではスイングアーム部を黒くしてた
99年ころのほうが良くないか?どうもあの形で全部同じ色
だと変に感じる。なんかカコワルイ
584 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/28 06:39
>>582 サンキュです。NRSからNRSですか、乗り継ぐ魅力が感じられるって事は
やっぱりすばらしいフレームですよね、NRS。
大半のHTより価格も安いし、俺もNRS買おうかな。NRS1でパーツも
ほぼ問題ないし。
NRS1はXTハブがついているのが嬉しいね。
カラーリングのセンス以外欠点が見当たらない。
586 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 12:46
フルサスの時代なのかねーー、俺はRTS→LTSからずっとリジットだなーー。
どうしても10kg以内で剛性感のある自転車が好き。
時代から取り残されるとはこの事か)W
587 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 14:02
そんなあなたのためのFUELです!
588 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 18:41
NRSとブレインショック
(値段を抜きにして)選ぶならどっち?
589 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/28 18:52
>>586 いやいや、HTでうまくトラクションを掛けられるテクニックと
競技時間内で疲労が蓄積してタレなければ、
HTで問題無いし有利でしょう。
決してHTは時代から取り残されているわけじゃないと思うよ。
RTS、LTSってDH向きって事で販売されてなかったっけ?
近頃のXCフルサス、もし試乗できる事があるのならお勧めしておきます。
あの時代のフルサスとは大分変わってますからね。i-driveもマラソン
(去年のチームもだと思う)はXC用に最適化されたみたいで、初期の
i-driveとは別物ですね。
590 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/28 18:52
591 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 18:52
>スタジャンM2使い
何歳ですか?
592 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/28 18:56
593 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 18:57
物腰、知識からしてもっと上かと思ってた。
色々詳しいんで参考にさせて貰ってるんですヨ!
595 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/28 20:22
>>593 雑誌や人から聞いた意見だけを使って、脳内インプレ発言
しないように、実際に自分が使った事があるモノ、試乗したことの
あるモノ(たとえちょい乗りでも)について意見を書いてるけど、
私の感覚だけで判断しているので人によっては違う感じ方を
する事があるかもしれません。
一個人としての意見でよろしければ、いくらでも参考に
してくださいね。
596 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 21:01
NRSってそんなにいいの?
俺耐久好きだから、トラクションのよくかかるやつ探してるんだけど買っちゃおうかな。
いままでMARATHON買おうと思ってたんだけど。FUELとS-WORKSはXC向けなので最初に候補から落ちた。
でもNRSのコンポがスラムってのが気に入らない。
>>595 インプレする人間にも、ある程度の技術がないとインプレって参考にならんでしょ。
ホビーレーサーで的確な加重ができている人って少ないじょ。
598 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/28 21:20
>>596 完成車での話だよね?コンポがXT&LXでいいなら、NRS1はブレーキとペダル以外は
シマノだったと思うヨ。マラソンは03XTRコミであの値段っていうのがおいしいと思う。
パーツ面から見てるのなら、XTRが欲しいならマラソン、後々変えていくなら
NRSっていう選び方も在るかもしれません。
599 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 21:32
>>598 XTRが欲しいってわけじゃなくて、スラムのあの変速の仕方が気にいらないんすよ。
よく考えたら、NRSフレーム買いすればいい話だし。
MARATHONとNRSで、トラクションと進み具合がいいほうを買いたいと思う。
重量はそんなに気にならない。
600 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 21:37
インプレとはそういった物だけでは無く、
もっと気軽に感想を言い合う物であっていいと思うんだが。
601 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 21:47
気軽に感想を言い合うってのは良いと思うけど、それを“インプレ”とは言わんわな。
602 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/28 22:00
>>599 俺もスラムのシフターは馴染めないですね。
マラソンとNRSでは
トラクション
マラソン>>NRS
(結構な差を感じる)
進み具合
NRS、マラソンともにほとんど差を感じない。
(前に進む推進力自体にはあまり差を感じない、
ただNRSがボビングをほとんど感じないのに
対してマラソンはボビングしやすい。
疲れてきた時にマラソンはペダリングの
リズムが狂うかも)
って感じですかね・・
603 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 22:04
じゃ、プロのインプレは全く役にたたないって事だね。
自分達より段違いのレベルでのインプレなんだから。
自分のレベルを過大評価してるヤツは大勢いそうだから、
それ読んで分かったフリしちゃうのかな?
で、試乗して『〜選手の言っていた通りだ!』とか。
604 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 22:10
>>602 そんな感じですか。
じゃあ、体力には自信があるんでマラソンにしようかな。
もともとフルサス乗りだし大丈夫でしょ。
605 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 22:18
>603
本物の脳内君出現。
606 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 22:20
>>604 アドバイスしてもらったなら、お礼ぐらい言ったら?
見てて気分よく無いよー。
607 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 22:22
お礼を共用する方が見ててよっぽど気分悪い。
609 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 22:34
あー気分悪い。
610 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 22:37
611 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 22:38
気分悪いヤツは、早く寝ろ愚図
612 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 22:41
613 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 22:44
うるせーひょっとこナス
614 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 22:48
なー、こういうことになるんだよ。
615 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 22:49
そこいらの個人サイトのBBSじゃねぇんだからさー
適当に流しときゃいいのによー
616 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 22:50
煽りますた、スマソスマソ
617 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 23:24
02のNRS990乗りですが、今年のNRS1は良いっす。
オイラのバイクの2大欠点である
・フォーミュラのハブ
・フレームが黄色い
が改善されていますから。
618 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 23:25
フォーミュラのハブって良くないの?
619 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 23:28
シマノ製に比べるとかなり見劣りする。
620 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 23:29
今年のNRS1のハブははXT。
CROSSROC完組がつくよりも嬉しい。
621 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 23:30
フレームが黄色いって良くないの?
622 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 23:31
ホイールスレではシマノのハブは強度が全然ないという話でまとまっていたが。。。
623 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 23:32
>621
好みの問題だろう。
624 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/02/28 23:32
>>608 あぁ、そんなに気を使わなくても・・でも、感謝された事は正直嬉しいです。
どういたしまして。
>>627 私は03モデルのダウンチューブに”NRS1”って書いてあるのは、あまり好きじゃない。
素直にGIANTって書いてあるほうが個人的に好き。まだ03の実物見てないから
見たら印象変わるのかな?
>>622 ありゃネタですんで、マジにならないように。
626 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 23:35
ネタなの?
コテハンさんがさんざんシマノをこき下ろしてたけど。。
627 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 23:41
>スタジャンさん
ちょっと教えてください。
今アイドラ2.0に乗っているのですが、NRSに比べると踏みこんだときのボビングが強くて
あまり進まない印象があるのですが、マラソンはそうでもないのですか?
どうしても疲れてくると踏み込むペダリングになるのですが、NRSだとそれでもどんどん
進むので買い換えを検討しています。
628 :
と⌒っ ´∀`)っ旦~:03/02/28 23:45
>>626 トライアルとかの相当激しい用途を前提に話していたような…。
629 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 23:57
XTRハブはロード並の強度しかないそうですよ。
630 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/03/01 00:09
早速のレスありがとうございます。
やはりマラソンでもボビングは出るんですね。
ジオメトリーが違うから改善されているのかと期待していましたが、ちょっと残念。
やはり値段も含めてNRSが本命になりそうです。
632 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/03/01 07:30
>>631 どういたしまして。627さんがマラソンに試乗できれば、
ジオメトリに起因する違いが一番わかりやすいんだけどねェ。
シマノの漢組み否定派は杖レぐらいじゃないかな?
得にツーリングで一本逝っただけで帰ってこれない
っつー点で。
お勧めはしないみたいな。
634 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/01 08:47
635 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/01 11:09
完組みホイールの話ではなく、ハブの話だと思うのだが。。。
シマノのハブの話だろ?
自分もシマノのハブのシャフト曲げたことあるよ
別にDHやってるわけでもなければトライアルでもないよ
637 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/01 14:30
スペシャS-WORKSM5 と アンカXCS9 とでは、
のどちらのフレームのほうが評価高いですか。
638 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/01 15:12
>>637 M5。
ってか、XCS9に乗ったことあるヤシなんてまだ、ほとんどいないし。
639 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/01 16:04
>>636 シマノのハブは脆弱という事でよろしいか!
640 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/01 16:10
M5よりストークのレベルレースのほうが安いよね。
シマノ嫌房って名無しが多いのねぇ。
642 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/01 18:20
GTのマラソンって、結構いいと思わない?
Mサイズでフレーム2.7kgらしいよ。
NRSやブレインショックと比べても遜色ないよね。
643 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/01 18:39
古い話で申訳ないが99年のXCRのアルミフレーム重量しらないか?
644 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/01 23:03
645 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/03/01 23:44
>>637 レースでの実績を評価とするなら、日本選手にしか供給していないアンカー
よりスペシャの方が上だよね。Jシリーズはもちろん、ワールドカップや
世界選手権でも大活躍してるし。
選手が使っているものが、必ずしもイイとは言えないので
判断しづらいところですネ。
アンカーとかM5って試乗できるのかな?M5はダイワさんがM5の試乗車
作ってない見たいだし(M4はあったね)アンカーは試乗やっているのかな?
どっちも興味はあるから、試乗はしてみたいナァ。
646 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/02 00:07
601は英語を知らないトンマだな
647 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/02 00:13
646は本来の意味で使われていない単語が山ほどあることを知らないのだろうな。
648 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/02 00:15
647は本来の意味も知らない601なんだろうな。
649 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/02 00:16
>>645 スペシャもアンカーも造ってる工場は同じだろ?
メリダ万歳!
650 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/02 00:18
648はトンマの本来の意味を知らない646なんだろうな。
651 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/02 00:21
650は本来の意味で使われていない単語が山ほどあることを知らない601なんだろうな。
652 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/02 00:24
>651
もちつけ!支離滅裂になってるぞ!!
653 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/02 00:25
もちつきマスタ。
スマソスマソ
654 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/03/02 05:46
>>649 製造が一緒でも設計は違うからね。
メリダも去年のワールドカップで1勝していますね。
サイクルショーで見た限りは、廉価版のラインナップしか日本では
販売しないみたいだけど、モノとしてどうなんだろうねェ?
ジャイアントみたいに安い上に高性能だと嬉しいな。
655 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/02 05:54
だいたいブリジストンが売る気ないし
実車、ビックカメラでしかみないしな。
657 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/04 12:48
658 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/04 20:32
みんな今MTB乗ってる?
もうシーズンイン目前で乗んなきゃいけないんだけど、4月末まで狩猟日だから山に入れない。
山ん中走ってると撃たれそう。だから今はロードばっか乗ってる。
これじゃオフロードの感覚戻んないままシーズンインじゃないか。
659 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/04 20:54
660 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/03/04 22:00
>>658 私はシーズン中でもレースの2週前にMTB乗って感覚を慣らすだけで、
後はロード練習だけですね。ホントはもっとMTB乗ったほうが良いんだろうけど、
平日の朝錬で山に入るのはちょっと厳しいですからね。
週末でも長距離、長時間の連続負荷トレーニング考えるとロードの方が
効率が良くて偏りがちです。
ちょっと前は朝は路面が凍っていてロードトレーニングすらできんかった・・
(ローラー持ってない・・3本買わないとナァ・・)
661 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/04 22:26
>>658 ズブの素人なんですが、いつも山サイでハンターに間違って打たれないのかなぁ
と思っているんですが、やはり気をつけている人もいるんですね。
何月から4月末までが狩猟可能期間なんですか?
662 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/04 22:29
>>661 場所によって違うぬ
わしの近所はもう終わったぬ
山に入れば結構看板などで書かれてるぬ
それに早朝がメインだから昼間は帰り支度のヒトにしか
会わないぬ
>>661 662の通り。俺は福岡在住で猪は3〜4月。
あと鳥の狩猟の期間も別にあるけど、このときは比較的安全。
でも猪のときは…。
嫌なヤツが戻ってきた。本当に嫌い。
665 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/04 23:20
来るな
666 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/03/04 23:36
666もらえたかな?
667 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/03/04 23:41
>>663 なんか危なそうですね。
私の地域では狩猟より、竹の子泥棒と勘違いされる事があるのが悲しいです。
いくら自転車のほうが逃げ足速いからって、泥棒だったらあんな派手な格好
しないって(w
668 :
桃色五郎 ◆K.1977x/TI :03/03/04 23:42
669 :
ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc :03/03/05 03:33
こっちもいやらすぃ番号だぬ。
670 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/05 13:04
雑談ばっか!
で、XCはナニがよいの!
671 :
桃色五郎 ◆K.1977x/TI :03/03/05 20:14
君の言うXCってどういうの?
672 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/05 22:11
もちろん競技XC、だって一応エキスパートですから・・・
673 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/05 22:15
>>672 ダッセー!!!!!ゥプププププププププwwwwwwwwwwwwww
きみねーイキがっても世界出りゃクソですよあんた。
悔しかったらエヴァンスみたいにツール出てみろよ。
いひひひ
むりでしょwwwwwwwwww
畑違いだけどブーツはトラックのナショナルチームだって
あはははは
国内女子トップだってスラバイに乗ったストレプに負けてるし
あひゃ〜〜〜
すいません
>673キモイんですけど。
自分のミジメさを際立たせてるのがわからんかなぁ…(苦笑)
676 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/05 23:14
>670
俺の予想
HT
◎mcm、○M5、△XCS9
フルサス
◎FUEL、○NRS、△ブレイン、▲アイドラ
677 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/05 23:48
>676
本命でガチガチやんか。1.5倍ってとこか?
678 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 00:02
>>673 人のコト言うのはかんたん。
おまえはそのエキスパートにもなれないんじゃない??
悔しかったらエキスパートに勝って見ろ!!
679 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 00:04
FUELはXCにはマジでお勧め。
でも乗った感じ(試乗だけど)じゃフルサスって感じがしなかった。サスが2個って言うより1.5。(もうちょっとあるかな)ぐらいな感じ。
俺はサスが効くのが好きなので、個人的にはNRSやアイドラが好き。XCじゃ不利になるけど、耐久じゃ助けになる。
680 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 00:06
>>673 同感同感!
走れないヤツに限って人をバカにする!
MCM?そんなの使えないでしょ?
オタクのコレクター商品じゃなくてレースに使えるヤツ。
ホント理屈ばっかりで、実際の評価が出来ないヤツの集まりだなあ!
681 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 00:09
FUEL?重くてバランス悪いでしょ?
EPICもコースで乗ったけど後ろが重すぎ!
あれじゃSCOTTのSTRIKE TeamIssueがマシだな!
去年戸津井選手が乗ってたし。
682 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 00:18
↑↑↑
これってSTRIKERだとおもふヒトの数
1
683 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 00:20
言われてみればそんな気もする
2
684 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/06 00:34
ココで自分の速さ語っても何の意味もないぬ
好き勝手語れ
最強なんか絶対決まらないぬ
685 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 01:12
686 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 01:14
>>682 残念だな!STRIKERじゃないよ。
俺は買うだけじゃなくて走るからね。
687 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 01:16
ふ〜ん
688 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 01:24
最強なんて決まりっこないよね。
自転車なんて結局は人力なんだし。
とはいいつつ、あーだーこーだ言ってしまうんだけど(w
まあそれも楽しみの内って事で。
689 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 01:28
大人げないよ!
気楽に話しましょうよ!
690 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 01:31
ここは隔離スレです。
691 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 01:34
686サソってカコイイ!!
686サソってステキ!!
692 :
STRIKER:03/03/06 07:36
>>681 激しく同意しマスタ。STRIKEの速さはフリッシーが
既に証明してマスタ。
693 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 07:44
>>681 >去年戸津井選手が乗ってたし。
なんだかなぁ。
694 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 08:49
やっぱし681はSTRIKERなんじゃね〜の
695 :
bloom:03/03/06 08:56
696 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 14:26
dragonってどう?
697 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 14:28
>>696 ダンタクに聞け。
すいません、乗ったことありません。でもめっちゃホスィ
698 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 16:12
699 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 18:16
>>680 使えないんじゃ無くて、使いこなせないの間違いだな。
700 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 20:24
>>694 おまえやっぱり頭悪いなぁ!STRIKER以下だな。
おれとSTRIKERは別だよ!それにSCOTT崇拝者じゃないよ。
客観的に見てるだけ、まだまだ日本のSCOTTはダメダメだけど。
ヨーロッパのレースを観てごらん。今やMTBもヨーロッパメーカーが席巻してる。
一応SCOTTはUSAってネームが付いてるしイメージがあるけど、
もう今はヨーロッパのメーカーだよ。本社はスイス。
とうにトライアスロンは儲からないからハンドル事業から撤退してるし、
売れても儲からない下位車種は、とりあえず形だけ並べてる。
だから下位車種まで1モデル1カラーなんだ。
RacingとAFD(Road)とTouringの上位車種だけ売る気なんだよ。
それに今や大手と並ぶ、総合アウトドアブランドになっちゃってるんだ。
潰れかけのキャノやTREKと一緒にしないでね。
それに、まあ戸○井選手には悪いけどMIYATAでもオリンピックは無理だね。
701 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 20:29
つり
釣り師気取りキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
もどりたいよー
あ、復活できたぴょン♪
705 :
STRIKER:03/03/06 22:30
706 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 23:13
>696
dragonはかなり良いと思うよ。
でも、なんていうか「まったり」しているのよね。
XCレースよりもトレイルをのんびり流したりしたくなるバイクでした。
あと値段がちょっと高すぎる気がしますな。
707 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/08 14:32
きょうはイイ天気!走りに行くぞ!!
FORZAまで!!!
俺も いい天気!!
とか思って外でたら案外寒くて風が強かったので
すぐ帰ってきた。
709 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/10 12:46
>>706 それ良く判る! まったりは良く言うとしなり、悪く言うとウィップする。
個人により好き嫌いは分かれるんだろね、硬い自転車乗り続けた俺には柔らかい印象が強かった。
710 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/10 12:47
俺が最強
そうだね
712 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/10 21:32
マラソン今週中にも発注します。
俺は耐久メインでXCもやるという乗り方なので、サスの動きとペダリングロスを考えた結果、これにしました。
ペダリングロスはそこそこあるけど、やっぱり確実に路面からのショックを取ってくれ、トラクションのかかりがいいものが欲しかったので。
713 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/10 22:55
ケロヨンでいきますか?がんばって下さい!
714 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/10 23:21
せめてスイングアームは黒にして欲しかった・・・・
715 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/10 23:47
>712
うらやますぃぞ。
レポートもよろしくな。
716 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/10 23:53
以前お見受けしましたmcmをクレーム交換してもらった方、どのくらい時間かかりました?
実は私のmcm(11月納車、街乗り500km程度)がもうダメになったのですが。
717 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 00:04
>716
以前友人が交換してもらったときは3週間程度だったような...
購入店を通じて交渉してもらったのだが、けっこう厳しいこと言われたみたいだよ。
「あの重量を実現するため、当然耐久性にはあまり余裕を持たせていない設計。
通学とはいえ毎日乗ったりするとすぐ寿命になりますよ。」とのことらしい。
718 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 00:27
マジで?
んなあほな・・・・
719 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 00:45
1レース使い捨てを前提に強度計算してあるって話を聞いたことがある。
プロはそれで良いんだろうけど、俺は困る。
実売7.5万でも俺には十分高級フレームだからな。
720 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 01:29
>>716 だめって、どういうふうに?折れたの?
その時のことを教えてくださいまし。
mcm2購入候補なんです。
721 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 09:18
>>719 リスクあることを承知で買ったんじゃないのか?
重量が軽いフレームにはそういうことがありうる
ことを承知で買うもんじゃないの?
722 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 10:46
普通に街乗りしてて壊れたのならまず間違いなく無償交換だな。
723 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 13:17
保証書及び説明書を読んでみれば?
724 :
KLEIN IS ART:03/03/11 14:41
KLEIN ATTITUDE IS THE BEST XC BIKE IN THE WORLD.
725 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 15:13
街乗りや、通勤に使うのならmcmはやめとけ。
726 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 17:27
>>724 KLIENねー一昔のバイクでもう古くない?
EASTONのチューブ使用した方がもっと乗りやすいフレームになると思うが。
727 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 18:25
チュービングというとすぐEASTONが出てくるあたりが、
実際には乗り込んでいない事を証明しているな。
728 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/11 18:35
今度はチュービングですか?
チューリング・マシン?!
>716
おいらの時は、結構すんなり交換してもらえたよ。
壊れ方を説明したら、まだ技術的に完全でないものができてしまうことがあるので…
といった感じで即交換に応じてくれたらしい(お店経由なので直接聞いたわけではない)
とりあえず買った店からクレームつけてもらうのが筋でしょう。
たった500キロで壊れるようなものを市販するのはおかしいでしょ普通。
>1レース使い捨てを前提に強度計算してあるって話を聞いたことがある。
ってのも、眉唾では?
ひょっとしたら、トップレベルの選手がそういう機材を使うことはありえても
市販レベルでそういう商品を売ることはないでしょ?
誰がどのように乗るかわからないものだからこそ安全率も大きく見るのが
常識では?
731 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 19:14
>たった500キロで壊れるようなものを市販するのはおかしいでしょ普通。
走行距離は関係ないだろ。問題は壊れた原因。
>716は普通に乗っていて、いきなり壊れたのか?
732 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 20:14
どうやったらMCM街乗り500kで折れるんだ
私は街乗り山もこみで3年乗ってる
派手にこけたこともある
通勤にも使ってるから毎日乗ってるし
距離も5000kは越えてる
最近のMCMって弱いのか?
733 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 22:57
おもわず爆笑してしまったが町糊500Kって厨獄製の
バッタもんでも壊れないだろう!!
久しぶりに2chで爆笑した!
734 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 23:10
誰かフィッシャーの29er使ってる人いない?
なんかすごく楽に走れそうなイメージなのだが。
735 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 23:18
mcm、年々軽くなっているからその分弱くなっているのかな?
去年からケブラー巻きもやめちゃったし。
俺の'00は3シーズンもったが'02買った仲間は1シーズンで2本折っている。
ま、俺のは林道下ってる最中に前輪が石をはねてダウンチューブにひびが入ったので諦めもつく。
でも仲間の'02はかなり不可解な最期だったぞ。
聞きたい?
736 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 23:19
聞きたい、寝たじゃないなら
737 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/11 23:20
聞きたくない
聞きたい!
739 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 23:21
下りでブレーキかけたらヘッドチューブがパックリとか?
幾ら何でもあり得ないかw
740 :
ツール・ド・名無しさん :03/03/11 23:24
朝起きたら、バックリ割れてたとか。
741 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 23:42
735みたいなケースはもちろんクレーム処理対象外だよね?
742 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/11 23:43
結局ネタでした
743 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 23:44
温泉旅館の密室で
聞きたいのは死因。
745 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 23:49
OCLVもヤヴァイの?
746 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 23:50
ちゅね様が、ネタだって言ってんだから
ネタなんだよ!いつまでもホジクッテンジャねぇ!!
あーあーバカがでてくるから、話がとまっちまったよ
きりばんゲットしてりゃーいいんだよ
748 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/11 23:53
うるせーばか
749 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 23:54
ちゅね様
最強XCバイクは何ですか?
ご教示願います。
750 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/11 23:56
STPだぬ
この前借りてびっくらこいたぬ
まだtrekジャポンにあるみたいだけど・・・
751 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 23:58
STP最強で、皆さん良いですね?
文句あるわけ無いですよね!
752 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 23:59
STPまだあるの?
いろんなショップに在庫当たったがダメだったのよね。
まさかトレックジャパンが持ってたとは。
753 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 23:59
じゃ、STP最強ってことで今日は解散。
754 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/12 00:00
日付が変わりました
755 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/12 00:02
オレの愛車が最強じゃなかったなんて・・・
ちゅね様の意見なら間違いないな。
よーっし、オレもROCK4400から
STPに乗り換えちゃうぞ!!
756 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/12 00:03
>>754 ワラタよ!!
さすが目の付け所がちゅねだぬ!!
757 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/12 00:04
STPってナンですか?
LSDに似た合成幻覚剤のことですか?
758 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/12 00:04
ちゅね様に逆らおうなんてつもりは毛頭ありませんが、OCLVのFUELよりもSTPは良いのでありますか?
759 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/12 00:07
STPは確かに良いバイクだが値段がねぇ。
オイラはビクビクしながらmcm使いまつ。
760 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/12 00:07
いや、わしはHTマンセーだから
思いっきり妥協してSTPなんだぬ
761 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/12 00:09
フルサスマンセーの俺から言わせりゃFUELなんざほとんどHTじゃねぇかと...
762 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/12 00:14
だから最強は今日も決まりませんね
763 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/12 00:17
ぶっちゃけ、このスレってあーでもないこーでも無いと議論しながら、
自分に有益な情報を拾い出すスレじゃない?
そういう意味では有意義だと思うが。
764 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/12 00:18
オレにとっては
ちゅねが最強。
乗ってみたい・・・
765 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/12 00:19
766 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/12 00:21
>>ちゅね
試乗会を開催していただけないでしょうか?
味見したいのです。
767 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/12 00:21
768 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/12 00:24
なんかコワヒ
769 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/12 00:28
どういう試乗なんでしょうか?
770 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/12 00:39
>>769 ちゅねさんに、最強と思われるバイクを持ち込んでいただきます。
参加者がそれぞれの形で乗り込み乗り味を確かめます。
フィーリングが合えばお持ち帰りも結構です。
荒川花見オフと同時開催も良いかも。
わたしは春風さんの試乗はしませんが・・・
771 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/12 00:49
でもわしはSTP持ってないんですけど・・・
772 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/12 01:20
773 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/12 01:29
すげぇ、ちゅねが押されてる(w
774 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/12 08:54
775 :
ちゅね様ご尊顔:03/03/12 19:42
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____)
|ミ/ ー@-@-)
(6 (_ _) )
|/ ∴ ノ 3 ノ 馬鹿だぬ
_/\_____ノ\
776 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/03/13 13:50
>>735 確かに年々軽くなっているみたいですね。大掃除でジャイアントの97年
カタログが出てきたので見てたんですが、カタログ値で1.6kgですね。
6年で400gも軽量化したとするとやっぱり強度は落ちているかもしれませんね。
不可解な最後ってどんなのでしょう?
777 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/13 14:10
777
(^^)
779 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/14 08:06
779げと
780 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/14 16:25
なにぃ。mcmって1200cしかないのかよ。
fuelってどんくらい?
781 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/14 23:26
1200gじゃU2とか使ったフレームと変わらないね。
ジャイだから頑丈だろうと思い、雑に扱ってきたけど短命なのは当然か?
ちなみに2シーズンで3本目です。
782 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/14 23:33
U2よりはもつんじゃねえ?
783 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/15 02:10
初めて乗ったSTP、マジで感動しますた。
軽いしスピードが全然違う(今までFuel乗り)。
今日は天気もいいし暖かいので、また出かけて
きます〜。
ちゅねサンクス!!
784 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/15 04:41
シートステイ以外かなりmcmに似ているのに、そこからさらに200g軽い
TCRコンポジットはさらに短命?
785 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/15 08:36
>>783 なんでわしなんですか?
でもSTPはマヂイイよね
786 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/15 11:44
STP何で生産中止になったんだろ?
そんなに良ければ買ったのに・・・・
FuelからSTPに乗り換えってマジ珍しくない?
今はFuel乗りで「STPの方が良かったなー」ってヤツは多そうだけど。
788 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/15 20:55
>>786 ピンクが大好きな女ライダーのために作ったって聞きますた
789 :
ちゅね ◇2vDQN//7W2 :03/03/15 21:08
常にダンシング
790 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/15 21:10
ご苦労
791 :
ちゅね ◇2vDQN//7W2:03/03/15 21:10
ふ〜ん
792 :
ちゅね ◇2vDQN//7W2:03/03/15 21:12
シネ
793 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/15 21:12
ムッフー
794 :
ちゅね ◇2vDQN//7W2:03/03/15 21:16
綺麗に並んでるね
795 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/15 21:16
何に乗ってつねにダソシングしてるんでしか?
796 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/15 21:17
腰
797 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/15 21:18
798 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/15 21:19
自作自演すんな
799 :
ちゅね ◇2vDQN//7W2:03/03/15 21:19
800 :
ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc :03/03/15 21:20
調子にのってらぁな
801 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/15 21:20
してねぇーよ、ボケェ
板初心者か?
802 :
ちゅね ◇2vDQN//7W2:03/03/15 21:20
803 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/15 21:21
気が合うな
804 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/15 21:23
こりゃしばらく結婚は無理だな
805 :
ちゅね ◇2vDQN//7W2:03/03/15 21:23
軽量フレーム
MCMとかS-WORKSとかって重量はカタログ信じていいの?
実測のデータ知りたいね
806 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/15 21:31
>双子の弟よ
両方ともMサイズ相当だけど
1400gくらいあったぬ
KLEINのアドロイトはヘッド付きで1450gくらいだったから
これらより軽いね
手淫のホームグロウンは1300gくらいで知ってるなかで
一番軽いぬ
でもそれは塗装ではなくアルマイト?かなんかだったような・・・
マヂレスキモイ
808 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/15 21:36
>>807 ゴメン
まぢめな性格なんで・・・っぃ
ちゅねは女性に大人気なんだけど、ホモだから結婚しないらしいよ。
810 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/15 22:22
ホモかいな
811 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/15 22:28
ほもさぴえんすだぬ
812 :
ちゅね ◇2vDQN//7W2:03/03/15 22:48
>兄貴レスサンキュ!
って事は年々軽量になってるのはウソかいな?
それとも、鯖読みつつも軽量化してるのかな?
ホームグロウンは何処へ行ってしまったのやら・・・
813 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/15 22:50
ホーモグロウン
814 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/15 22:53
815 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/15 23:08
>>812 カーボンなら巻き方を換えてより軽量化などはできるだろうね
スペサは素材を改良して軽量化
噂ではロッキーのスカンジウムが軽いみたいだけど
いまいちわしは好きになれないぬ
やっぱ軽ければイイってモンでもないし・・・
昔のラメの手淫は脂肪しますた
816 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/15 23:17
ホモでもマジレスするんだ
817 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/03/16 10:47
>>815 ロッキーのスカンジウムは知らないけど、スコットのスカンジウムは
かなりいいと思いましたね。ディスクが非対応なので購入はあきらめたけど。
HTの乗り味ってホイールとかの影響がもろにでるから、
正確ではないだろうけど、私が少しでも乗った中で好きな順は
スコット スカンジウム、TOYOの昔のクロモリ>M2、トレック エリート9.8
>ジャイアント MCM、クライン (モデル名忘れた)
>ジェミス ドラゴン、スペシャM4
こんなかんじかな、個人の好みが大きく出るだろうから参考にならんかもね。
818 :
ちゅね ◇2vDQN//7W2:03/03/16 10:52
819 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/16 11:27
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____) ( 人____)
|ミ/ ー@-@-) |ミ/ ー@-@-)
(6 (_ _) ) (6 (_ _) )
|/ ∴ ノ 3 ノ 双子だぬ |/ ◆ ノ 3 ノ 兄貴!
_/\_____ノ\ _/\_____ノ\
820 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/16 11:31
XC最強フロントサスペンションはなんですか?
油注ぎついでに聞いてみる。
821 :
ちゅね ◇2vDQN//7W2:03/03/16 11:35
>>818 どうせ、買えネえんだろ?
俺はM4に乗ってる2001のねクロモリがどのくらいなもんか知らんけど
けっこうシナヤカ。
って感じるのも俺だけかな
822 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/03/16 11:39
>>820 個人的にはFOXのF80Xとかマルゾッキの
マラソンの80mmストロークverとか使って
みたい気がするけど、手堅くいけばSID
じゃないですかね?
823 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/16 11:40
>>820 ある程度の性能なら何でも良いんじゃ?劇的に速くなる訳じゃないし
あとは好みで。
824 :
ちゅね ◇2vDQN//7W2:03/03/16 11:44
遅い人間が何使っても遅いだけだ
バカ、考えるまでもないだろ
825 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/16 11:53
お前じゃ何使っても変わらないだろうけどな。
826 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/16 17:37
お前>>ちゅね
827 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/16 17:38
また弟が迷惑かけたようで
みなさんスイマセソ
828 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/16 20:44
逝って吉野家!
829 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 17:04
03fuelで聞きたいのですが、
デフォルトパーツは後で変更したくなる物なのでしょうか?
購入を検討してるのですが、FSで購入するべきか悩んでいます。
もし変えるとしたら、どこを何にチェンジするといいのでしょうか?
教えて君でスミマセンが宜しくお願いします。
830 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 17:12
>>829 どのモデル?、メーカーサイトのリンクとか張ってくれると答えやすいっす。
あとトレックスレで聞いたほうが(・∀・)イイ!! よ。
831 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 17:13
>>829 買える部品はテメーで決めるもの。
性能が足りないと感じた部分から変えていけよ。
ろくに乗れもしないでスペックばかりに執着するヲタが多いな。w
あー、ヤダヤダ。
833 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/17 17:16
834 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 17:34
>>829 fuel100場合ならホイール変えるかな。あと俺はクランク長が170じゃないからクランクも変えるし。
基本的にボンパーツは変えたいねぇ〜〜。
あとフロントサスもカーボンレッグが不安だから変えるかも。
用途によってパーツ構成は変わるからねぇ。1秒を競うようなら、フォークはそのまんまでもいいんじゃない。
FSから組むなら、インテンスとかストークにするかな
http://www.storck-bicycle.de/web2/bikes/adre-pro.asp トレックのってる人多いしさぁ。でも贅沢な悩みで羨ましいねぇ〜〜。
もっともオリはやっすいクロモリ乗りだけどねぇ〜〜
835 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/17 17:41
ボソパーツ・・・ハテ?
あぁ〜ボソトレガーでしか
ムッフーっ!
836 :
ちゅね ◇2vDQN//7W2:03/03/17 18:44
あぁ〜ボンカレーもその仲間か!
さすが兄貴!!
ムッフーっ!
837 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/17 18:54
弟よ
帰ってきたか
今日はボンカレーぢゃないだろうな
かぁちゃん期待してるぜ
ムッフーっ!
838 :
ちゅね ◇2vDQN//7W2:03/03/17 19:37
839 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 19:58
>>834 フロントサスもカーボンレッグって何よ?
ただの知ったか?
840 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 20:10
レスつけて下さった方、どうもありがとうございます。
トレックスレでとも思ったのですが、偏りのない意見が欲しくて
こちらにカキコさせて頂きました。参考にさせて頂きます。
実は会陰部に痛みがあり椅子にもろく座ってられず、苦しんでた時があったのですが、
その時はもうMTBに乗る事は無いんだなーと悲しく諦めていました。
身体がそんな状況になったとたん余計にMTBに乗りたくて
ウズウズしたり突如、X TERRAなどに関心が沸き始め!?こういうレース出たい!!
などと脳内が騒ぎだし、自分に負けないよう運動を続けてました。
効果があったのか幸い椅子にも腰掛けれるようになり、
巷でよくみかけるジオメトリーのサドルに変え、近場でもレーパンを
履き。再び乗れるようになりました。こん時は雄叫びもんでした。
漏れのはリジットなのですが、フルサス車だったら
より突き上げや圧迫による痛みが少なくロングライド出来るかもと思い始めたのです。
丁度池袋で試乗会が行われていて、そこで始めてFuelに(始めてのフルサス)
試乗したのですが、その時、ちょっとの時間ですが、大丈夫そうだっ!
って思ったのです。がしかし、値段を見て*-*;ビビリ!!ましたが。
でも自分の身体への影響と末永くスポーツを続けるって事を考えて、
みなさんの様に知識のない漏れはFuel(今脳内では100を)を分割で
購入しようって思っていた次第です。でも、ボンドレガーなどがどうとかって
たまに話しにでてくるので、高額な買い物ですし、その様なパーツの使用経験も
ない漏れは少しでも出費を押さえたくFS購入する際のアドバイスを頂こうと
質問させて頂きました。
レースも出た事ない香具師がFuelなんてってお叱りがあるかもしれませんが、、、。
ADRENALIN PROってよさげですね。いろいろ調べてみます。
思いきってカキコしてよかったです。
スレ違い長文スマソ。アリガトー
842 :
ちゅね ◇2vDQN//7W2:03/03/17 23:08
843 :
ちゅね ◇2vDQN//7W2:03/03/17 23:09
ところで、俺は何人兄弟なんだ・・・?
844 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 23:09
>841
快適性重視でフルサス選ぶんならFUELよりもアイドラやNRSが良いんでない?
845 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 23:15
アイドラ・・・
846 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/17 23:18
わし含めて3人兄弟???
847 :
三つ子のちゅね:03/03/18 00:11
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____) ( 人____) ( 人____)
|ミ/ ー@-@-) |ミ/ ー@-@-) |ミ/ ー@-@-)
(6 (_ _) ) (6 (_ _) ) (6 (_ _) )
|/ ∴ ノ 3 ノ 凡カレー |/ ◆ ノ 3 ノ 凡パーツ |/ @ ノ 3 ノ スンマ
_/\_____ノ\ _/\_____ノ\ _/\_____ノ\
848 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/18 00:20
よく似てる
849 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/18 01:44
NRS1買っちまった。
850 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/18 01:58
残念でした
851 :
ちゅね ◇2vDQN//7W2:03/03/18 08:53
京大だもん、似てるよ。
852 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/18 13:28
>>829=841
遅レスですが。。。
FSを在庫している店をご存知なら申し分ないのですが
fuel100のFSを今注文しても届くのは半袖の季節かと。。。
ちなみにオレは、12月のアタマに注文したのに、来るのは
黄金週間明けって言われた。注文したときには3月頃って言ってたのにね。
んで、結局、店がトレックの営業にかけあってくれて、
完成車を持ってきてくれたのよ。完成車をバラしてFSで売ってくれた。
残したいパーツは残して、要らないパーツは返した。
もちろんボンカレーは全て返した。
今、組んでる最中。来週中にはカンセイ。
ホントみなさんどうもアリガトウ。
NRSは残念ながら出ていないようですが、
http://www.montbell.com/japanese/shop/mbs_689975.html ガイシュツかもしれませんが 3/30(日) 10:00AM〜4:00PM
東京 町田にあるモンベルグランベレーモール店で
NEWモデル試乗会、約60台用意らしいです。
Fuel100やGT:アイドラマラソンも試乗車として出るみたいなので、
試乗させて貰ってこようと思います。844さんアリガトウ。
852さん来週中にですか!オメデトーゴザイマス羨ますぃです。
854 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/18 14:12
双子の兄弟に誘われたの?
856 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/18 19:12
857 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/18 19:35
858 :
STRIKER:03/03/18 23:08
>>852 ワタスも3/30はクランベリーモールに逝くと誓いマスタ。
859 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/18 23:11
プチオフでしか?
860 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/19 08:29
|| // // |
|| / ̄ ̄ ̄ ̄\ . | / ̄ ̄ ̄ ̄\意味不明だぬ・・・・
||兄貴!( 人____) | ( )
|| |ミ/ ー◎-◎-)| (ヽミ |
|| (6 ゜(_ _) )|. ( 6) |
|| __ | ∴ ノ 3 )| (∴ \____ノ_
|| (_/.\_____ノ | >--(っ___□__)
|| /( ))弟ちゅね ))ヽ| ( )) |三| ヾ
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ||========[]===|)
|_|| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
(_)\|三三三三三|
(:::::::::::::::::::::y:::::::::ノ)\
|:::::::::::::::::::::|:::::::::| |
861 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/20 19:39
バイクラ新ロングタームでいドライブ登場ageだぬ
862 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/20 23:46
>>ちゅねサマ
立ち読みはイケナイだぬ。
863 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/21 03:54
思いっきり買ったぬ
↑
こんなオサーンが自転車だなんて・・・キモッ!!
もしかして…「思いきって買ったぬ」の間違いか?
866 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/22 05:27
要はパクったってコトよ。
867 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/22 23:47
ちゅねは万引き常習犯だったのか!
868 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/22 23:50
待て待て
869 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/23 10:20
万引きイクナイ!
万引きイクナイ!
万引きイクナイ!
870 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/23 10:37
思いっきりちゅねしますた
871 :
ちゅね ◇2vDQN//7W2:03/03/23 10:56
万引きして、逃げて、電車に轢かれてしんでしまいました。
あの世からの書き込みでした。
872 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/23 11:01
オイオイ、ちゅねの言う最強バイクって
万引きして素早く逃げられるバイクのことかよ!!
873 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/23 15:57
874 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/23 16:36
ちゅね兄は一線をわきまえているが、弟はそこら辺がしっかり分かってない。
ちゅね弟はもろ厨。
875 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/23 17:57
1000ゲット!
876 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/23 21:52
1022ゲト
877 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/24 11:01
ちゅね兄は傲慢不遜
878 :
ちゅね ◇2vDQN//7W2:03/03/24 11:08
ちゅねは世界中で大括約筋(w
そうでちゅね
ちょっちゅねー
ちゅねっちゃいや〜ん
879 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/24 19:40
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____)
|ミ/ ー@-@-)
(6 (_ _) )
|/ ∴ ノ 3 ノ そうでちゅねだぬ
_/\_____ノ\
880 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/24 23:39
最近元気がないぬ
881 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/24 23:41
>>880 おっさんは中年マウンテンバイカースレに来い
中年マウンテンバイカースレなんてあったか?
883 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/28 13:17
|| // // |
|| / ̄ ̄ ̄ ̄\ . | / ̄ ̄ ̄ ̄\
|| ( 人____) | ( )
|| |ミ/ ー◎-◎-)| (ヽミ | 最近元気がないだぬ・・・・
|| (6 ゜(_ _) )|. ( 6) |
|| __| ∴ ノ 3 )| (∴ \____ノ_
|| (_/.\_____ノ | >--(っ___□__)
|| / ( )) ちゅね ))ヽ| ( )) |三| ヾ
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ||========[]===|)
|_|| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
(_)\|三三三三三|
(:::::::::::::::::::::y:::::::::ノ)\
|:::::::::::::::::::::|:::::::::| |
884 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/28 14:06
レスの内容が偏ったからじゃないか?
885 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/29 03:58
NRSヽ(´ー`)ノマンセー
って乗ったことなくて欲しいだけだが
フレームか完成車か迷うところでアル
886 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/29 07:32
B1のKiller Bee XCが気になるんだけど乗ってる香具師いないの?
最強とは離れるけど漏れみたいな貧乏サラリーマンにゃteam replicが買いやすいけど
13.9kgはちと重いな。
887 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/29 10:28
>>886 たしかにカラーリングは(・∀・)イイ!
888 :
シンラ@ユウナ:03/03/29 12:20
殺人蜂。
軽いし。硬いし。トップが長い気がするし。
ピュアXCレーサーだし。
889 :
実物のちゅねはこんな感じだぬ。:03/03/30 15:08
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____)
|ミ/ ー●-●-)
(6 (_ _) )
|/ ∴ ノ 3 ノ そうだぬ
_/ \____ノ\
890 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/30 20:49
>885
色が不満でなければNRS1を買えば良かろう。
パーツも換えるところは少なそうだし。
891 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/03/31 10:05
>>885 コスパで言えば、圧倒的に完成車のNRS1がいいと思う。
後、迷うとすればチームカラーかマットブラックが良いかの
カラー選択ぐらいかな?フレーム自体は一緒だし。
NRS1でもコンポはXTクラスだからそれほど変えるパーツではないけど
私がNRS1を買ったならペダル、ブレーキ、サドルは変えちゃうかな?
892 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 12:45
↑ハクイ番号
↓ヤクザな番号
893 :
ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc :03/03/31 12:53
BAKADANU
894 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 12:55
ヘイズが勿体無い(w
サドルとタイヤくらいで十分だい。
895 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 19:50
おいらはNRSとMCMのフレームで迷ってるYO!
いま持ってるのがハードテールだからNRSにしようかなと
思ったけどMCMの軽さも捨てがたいし。
実際、どっちが最強なんだYOOoo。。..
896 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 20:38
昨年、漏れもNRSとMCMで迷ったが、結局MCMにした。
HTとフルサスなのだから、比較する事は出来ないのでは?
使用目的に合った機材を選んでくれ。
897 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 20:53
ジャイアントって〜
そんなにいいのかぁ〜
ふしぎふしぎ〜
安いのは〜わかるが〜
898 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 20:54
試乗会でEPIC乗った。まるでHTでビックリしたよ。
レースには良いかもしれないけど、フルサスの作動感を楽しみにしてる人には
いまいちかもな。
899 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/03/31 20:56
>>895 コースとの相性、乗り手の乗り方のスタイルによって
変わってくるんじゃないでしょうか?
路面状況が良いコースだとMCMの方が良いだろうし、
荒れているところでもテクニックがある人ならハードテール
のほうが軽いから好みって人もいるでしょうしねぇ・・
個人的には上りでトラクションコントロールに
気を使わなくて済む上に下りでは圧倒的に有利だから
レース後半のタレを防止できそうだから次期レース車では
使いたいと思ってます。重量とペダリングロスが我慢
できるレベルのフレームには乗りたいと思いますけどね。
もちろんNRSは候補の一つです。
>>895 ヘイズ嫌いなわけじゃないけどXTRのディスク使ってみたいもので・・
シマノのXTレバーならRキャリパーに付く気がしたので・・
後は、壊れた時部品の調達がシマノのほうが楽ってのもあるかな〜
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけのもっともらしさ(偽善)に騙されるな!!)
●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のA型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない))
●他人に異常に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、それから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ(自己中心、硬直的でデリカシーがない)
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い)
●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる(強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(特に人が見ていない場合))
●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的(例え10の長所があっても褒めることをせず、たった1つの短所を見つけては貶す)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格が鬱陶しい(根暗)
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派=正しい と信じて疑わない)
●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾)
●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(自分がそうだから容易に他人を信用できない、ポーズだけで中身を伴っていない、世間体命)
●たとえ友達が多くても、いずれも浅い付き合いでしかなく、心の友達はおらず孤独(心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから)
●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い(不合理な馬鹿)
●たとえ後で自分の誤りに気づいても、素直に謝れず強引に筋を通し、こじつけの言い訳ばかりする(もう腹を切るしかない!)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男前やのに、なんでや!(あの野郎の足を引っ張ってやる!!)」)
901 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 21:03
勝手にインプレします
知り合いのジャイアントXTC970(合ってる?)って奴に乗りました。
固かった・・・
以上。
902 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/31 21:05
もっと具体的に書けよボケェ
903 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 21:12
>>901 02モデルのNRSですね。
今年のNRS3同様自社リヤサスはあまり効かないのですかね?
最近のファンライドでピックアップされていて良い評価されてましたが。
904 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 21:12
>>902 えっと・・・
色は真っ黒けッけでー
あんま印象ないんだよね実は。
でも、乗り味は固いと感じたよん自分のバイクと比べて
905 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 21:14
906 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 21:14
>>903 NRSってフルサスじゃないの?
真っ黒なハードテールだったよ。
モデル名まちがってたかな?ちなみに2003モデルです。
907 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 21:15
908 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/03/31 21:18
>>906 2003なら、たぶんXTC870だと思うよ。
固いんですか、固いと判断するのに
比較したフレーム(普段乗っている
フレームとの比較かな?)は何でしょう?
ジャイアントのアルミハードテールの情報って
少ないから聞いてみたいナァ。
間違えてないです。
去年モデルのXTC NRS970が今年のNRS3になりました。
901さんが言ってるのはHTのXTC870かなにかと勘違いしてると思われ・・・
>>909 お〜!
そうか!870ね!スンマセンでした〜
自分のフレームは2001のs-works M4 です
ジャイアントにぜんぜん詳しくないのでうる覚えでした(w
XTC870は完成車なのでパーツの剛性とインテグラルヘッドで固く感じたのかもしれませんが
見た目でもチェーンステーなんかも結構ゴツク造ってありました
ダウンチューブもガゼット使わずにチューブを変形させてヘッド周りの剛性稼いでるようでした。
なんせ、完成体で真っ黒なので見た目の印象がかなり薄かったです。
「カッコイイ」ともとれるし「高級感が無い」とも感じるかな?
とにかく「黒い」のが好きな人お勧めです(w
911 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 21:38
>>910 そんなの、インプレじゃねぇよ!ボケナス!!
>>911 なんで〜??
どんな事聞きたいですか?覚えてたら答えますヨ〜
でも、興味ないかな?
913 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 21:43
見た目は見れば分かるから、具体的な乗り味でしょ普通インプレつったら。
固いって言ってももっと具体的にさ。
914 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/31 21:45
915 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 21:47
916 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/03/31 21:47
>>912 911さんじゃないけど、聞いて良いですか?
固さってどんな感じなのかをちょっと聞きたいです。
M4に比べてペダリングをしたときに足にくる固さなのか、
それとも路面からの突き上げがM4より固く感じるのか
をインプレよろしく。
ホイール周りの比較条件も覚えていたら、お願いします。
917 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/31 21:48
918 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 21:51
オイオイ、中年のちゅうねはどうでもいいが
ここは870のような低レベルのマシンの低レベルなインプレをするスレじゃないぞ。
ジャイアント、またはイセキ農機のスレへどうぞ。
919 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 21:52
918=ヤンマーディーゼル乗り
920 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 21:54
ヤンマーっていいマシンだよね。
921 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 21:58
922 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/03/31 22:00
>>918 XTCはチームカラーも用意されているから、MCMのカーボンより
アルミのほうが好みなら選ぶって感じで私は見ていたんですが、間違いですか?
色川選手もXTCのフレーム乗っていたような・・?
ただの販売戦略なのかな?XTCのインプレを聞いたことが
あまり無いから実際のところはどうなのかを知りたかったんですけどね。
あ、私は別にジャイアント信者じゃないですよ、機材として車体は
安いほうが歓迎できますけどね。
923 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 22:00
で、どのトラクターが最強なんだよ!!
924 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/31 22:05
>>916 ペダリングでカツンと来る感じ跳ね返される感じはありました。
自分はあまりトルクかけないほうなんですがその辺で「あ、固いかな?」と感じたんです
ただ、やはり完成車のコンポのせいもあるかもしれません。
あと感じたのはフロント周りの「剛性感」ですね
自分にとっては「固い」と感じましたが普通は「剛性」はポジティブなイメージじゃないかな?
ただ、やはりこれもハンドルバー・ステムなどの影響もあるでしょうね。
あと、路面からの突き上げ感ってのが感じられるほど長時間乗りませんでした
それがオシリにくる突き上げの事でしたら、付いていたサドルが比較的
クッション性の良いものだったので(ってゆうか全然意識しなかった)・・・
とにかく、全体的にカッチリした印象ですね。
他人のバイクにあえて乗る事って少ないんで、言葉が足らなかったらスンマセン
926 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 22:07
逆にですね、M4がどれほどのもんか
他のフレームに乗った事ある人に聞きたいです。
他人のバイクってポジション違うしあんまり乗らせてもらったりしないんで・・
自分は結構しなやかだと感じてるんですが
M4が固かったらXTCはガチガチだと思います。
928 :
FSR-XC乗り:03/03/31 22:17
オレも2001年型のM4に乗ってるけど硬いと思ったことは無い。
むしろフニャフニャ。
929 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 22:18
他人のバイクに乗りたがらない気持ち解るなぁ
やっぱし自分のバイクは自分のカラダに合わせてるしね
俺も人のバイクに興味なかったりするんだよね(w
雑誌とか見るとカッコイイ!とか思うのに
>>928 ですよね!
自分は気に入ってますけどむしろM4が特殊なのかな?
931 :
xtcオーナー:03/03/31 22:25
んじゃ、役に立つかどうか解らんが、インプレ。
見た目からも解るように、オーバーサイズのアルミチューブ、
角形のチェーンステー等により、剛性感はかなりあります。
その為、確かに路面からの突き上げも激しいし、長時間乗ると
疲労感も感じます。
でも、剛性があるので、ライダーの挙動にリニアに反応してくれるし、
コントロール性は良いと思う。
短時間のXCレースに使うのに、向いていると思う。
フレーム単体としてみると、トップが長めなので、身長のある方も
小さめのフレームをセレクト出来るのもメリット。
重量も低価格の割に軽い。
個人的には、極太チューブのシルエットがあまり好きではない。
結論としては、これをレースに使うのならば、ある程度乗り込んだ人
向けだと思う。
932 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 22:27
アルミハードテールでもそんなに違いがあるのね
スペシャは固いって聞いたことあるけど(古い?)そんな事無いのね
考えちゃうな
>>931 乗ってる人いるんじゃんカ〜!!(w
大体あってたカナ?
934 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/03/31 22:30
>>927 インプレどうもです。お礼といってはなんですが、私は
M4乗ったことあるので軽くインプレしてみる事はできるので
ちょっと書いてみますね。普段乗っているのは97年式の
スタンプジャンパーM2(HT)です。固いと有名なM2ですね。
ただ、自転車ってサイズ、ポジション、パーツ、それに乗り手で
印象変わるからあくまでも、自分の感想だからね。
漕いだ以上に前に出る感覚
(わたしのペダリングとの相性の良さって表現すればいいのか?)
TOYO SOUL(98年式だったと思う)、03スコットTeam ISSUEスカンジウム
>私のM2、エリート9.8(02)、MCM(02)>M4スタンプジャンパー(02)、
ドラゴン(02)
乗り心地
(空気圧、ホイール影響大なのに条件ばらばらなのでアテにならんかも?)
MCM>TOYO SOUL(98年式だったと思う)、03スコットTeam ISSUEスカンジウム>
エリート9.8(02)、M4スタンプジャンパー(02)>ドラゴン(02)、私のM2
車種によるフロント周りの剛性は私が鈍感なせいでしょうけど、わからないです。
935 :
FSR-XC乗り:03/03/31 22:31
あのぉ〜、M4はM4でもフルサスでした!ってオチなのですが・・・
分かりにくかったかな?その位分かってくれてもいいじゃない!!
936 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/31 22:31
やっぱ自分で乗って判断だぬ
所詮他人のを借りてもわからん
気になるのは自分で買うんだぬ
937 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 22:34
漏れは剛性感つってもフロントとリアとではかなり違うと思うんだけど。
前三角は固いけど後ろは柔らかいとか言う事はないのかな?上のモデルだと。
>>934 TOYOとドラゴンはスチールですよね?
スチールでもそんなに印象ちがうんですね
ちなみにs-worksとスタンプジャンパーは
素材一緒でも違うもんだと聞いていますがどれほどちがうんだろ?
古すぎですね(w
940 :
ちゅね ◇2vDQN//7W2:03/03/31 22:43
>>936 兄ぃ〜!!!
それを言ったらこのスレは全部オジャンだぬ!!
全部買っちゃう兄ぃも兄ぃだが・・・
941 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 22:45
でも、xtcのインプレ、オーナーさんと合ってたジャン?
「固い」ってのが良く解ったし
人の意見も大事だよ
942 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 22:46
ドラゴソぼろくそだぬ
943 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/31 22:46
944 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 22:49
さぁ、ドラゴン乗りが反撃します
↓
945 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/03/31 22:50
>>938 スチールでも確かに違う気がしましたね。なんて言うのカナ?
どっちもスチールらしい、しなりのあるフィーリングなんだけど、
ドラゴンのほうが粘りが無いというか、しなってからの戻りが
速い気がしますね。
M2同士の比較ならS-Works(98)と私のSJ(97)なら・・・98年当時のうろ覚え
インプレ(ホイールは同一ホイールに付け替えてインプレ)を思い返してみると
乗り味は全く変わらなかったです。(w
ただ、リアブレーキブリッジが別形状だったりでS-Worksの方が
軽量だったみたいです。
946 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/31 22:52
TOYOとOTAKEも全然違うぬ
947 :
ちゅね ◇2vDQN//7W2:03/03/31 22:52
兄ぃ、何処に売るんだぬ?
ヤフーオークションだぬか?
948 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 22:53
ドラゴン乗りは反撃しなかった!!
949 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 22:55
>>945 あなたは、重いギヤでトルクかけて回すタイプですか?
950 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/03/31 22:56
>>941さん
確かに、人の意見って自分が気づかない事項が含まれていたりして
聞いていると気づかされる事は多くありますね。
>>931さん
インプレありがとうございます。XTC、競技時間内にタレ無ければリニアで
良さそうですね。
951 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 22:58
しかし、ドラゴン買って浸ってた人はショックだろうな(w
952 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/03/31 23:05
>>949 そうですね。ロード練習してる時にも仲間内から回転系よりは
トルク系と言われてます。ロードのレースには出ないから本当か
どうかはわからないけど、タイプとしては・・
重いギアを掛けて平地で勝負をかける高速巡航逃げタイプ。
だそうです。
回転系に矯正をしようとは思っているのですが、レース、本気練習では
必死でトルク系になってしまいます(w
953 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 23:05
XTCと同じくらいの値段のシュインMOABは?
954 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 23:07
>>952 やっぱりですか(w
そうゆうところでも印象って変わってきますね
955 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/03/31 23:14
>>954さん
そうですね、私の中では評価が低いドラゴンも回転系
ペダリングの人が乗ると違う印象なのかも知れませんね。
956 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/31 23:19
>弟よ
今は売るのはないぬ
最近では落下すを売りますた
オークションも使うけど、知り合いに売るのが多いぬ
957 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 23:22
フレームしならせるほどトルクかけるのと
回転あげて走るのはどっちが良いんだろ?
アームストロングvsウルリッヒって感じかな?
MTBでは雑誌のHow toでは回転系が良いとされてるけど
タケヤケンジは思いっきりガシガシ踏んで回転もへったくれも無いらしいね
958 :
ちゅね ◇2vDQN//7W2 ::03/03/31 23:24
そうか〜
兄ぃは良いお友達がいるんだなぁ
俺は自分が気に入らなかった物を友達に進めてもなかなか買ってくれんよ
トホホ・・・
959 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/31 23:25
わしは使い分けてるぬ
路面がキレイな登り、平地、下りや短時間ではトルクだぬ
ぬかるんでる、長時間は回転
960 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 23:27
>>959 あたりまえだろ!!!
ぬかるみでトルクかけたらバイクが沈むっつーの!!
ばかじゃねーの!!
961 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/31 23:29
>弟よ
新製品をすぐ買って
ある程度乗って気に入らなければ売るんだぬ
クルマと同じで新車で初回車検までに売るのと同じだぬ
962 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/31 23:31
963 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 23:33
ちゅねはスゲえな・・・
ウラヤマシイ奴だな
964 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/31 23:35
脱税してますから・・・
ムフー
965 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 23:35
俺はぬかるみでは降りて担ぐよ
966 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 23:36
ちゅね様の知識は別格。実際に乗ってるからね。
その辺の知ったか野郎じゃないのよ。
967 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 23:36
俺は激坂ではバイク投げるよ
968 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 23:37
俺はスタートしたらバイク持ち上げて万歳しながら走るよ(笑顔で)
969 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 23:38
ちゅねをバカにする奴が1000ゲット
970 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 23:40
ちゅね、このスレも君のものだったね。
971 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/31 23:42
わしスタート直後に仲間の声援、写真に気を取られて
集団落車を誘発した経験あり
そのときの被害者のみなさんスマソ
972 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 23:45
973 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/31 23:50
新スレ勃起
974 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/31 23:53
【ちゅね】最強XCスレ【だぬ】
↑
こうして欲しかった
975 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/31 23:53
私物化はいけませんよ
976 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/01 00:09
このスレ結構面白かったよ
前スレキモかったヨ
977 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/01 00:11
消費
978 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/04/01 00:11
完全にネタスレ化したからな
979 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/04/01 00:12
980 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/01 00:37
MOABは結構柔らかいよ。街で踏みまくるとウィップが出る。
981 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/01 00:49
>>980 サンクス
スルーされてました(w
でも、アレは「最強」とは関係ないですね
シュインもGTのようにやばいのかな?
982 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/01 03:08
GTのようにって....
983 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/01 03:09
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____)
|ミ/ ー●-●-)
(6 (_ _) )
|/ ∴ ノ 3 ノ 新スレ勃起だぬ
_/ \____ノ\
984 :
スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 :03/04/01 18:21
>>957 自分が速く走れるほうを選ぶのが正解なんだろうけど
心拍機能がトレーニングで向上したら、回転をあげても
息切れの心配が減るしトルク系よりも乳酸が足に
溜まりにくそうなので、私は回転系を目指していますが
なかなかうまくいきません。
985 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/01 20:49
↑↑↑
しかしこのコテハンはうまそうに見えるな
986 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/04/01 20:59
987 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/01 21:00
もっとクールなコテハンにしませう
988 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/04/01 21:01
すたぁーの貫禄はありませんか?
989 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/01 21:06
チョット庶民派だぬ
最初は職人肌のオヤジかと思ってたんだよな。
でも3ヶ月経たないうちにくそ野郎だと気づいた。
991 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/01 21:10
彼女がいなってネタだろ?本当はいるんだよね?
992 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/01 21:13
じゃあこのスレで1000取りしたヤシがちゅねのニューコテハソを決定するってのはどうだい?
993 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/04/01 21:14
庶民派はイイぬ
すたぁーっぽいのを目指すのはヤメた
オヤジってなんだぬ!
まだまだ若いぬ
33年間道程まっしぐらですが・・・
994 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/01 21:14
クソマミレ
995 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/04/01 21:15
お好きにしてください
996 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/01 21:15
次スレは
どうすればちゅねに女ができるかについて
大いに語ろう
997 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/01 21:15
ちゅねつねゆきはどうだい?
998 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/04/01 21:16
痔すれ勃起してるからね
999 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/01 21:16
10000
1000 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/01 21:16
100000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。