【2馬力未満】免許不要アルミボートスレ3【3m以下】
2 :
名無しバサー:2008/07/19(土) 06:23:50
おはようっす♪
4 :
名無しバサー:2008/07/19(土) 08:39:48
よんだ?
5 :
名無しバサー:2008/07/19(土) 12:48:04
エンジン装着した場合走行以外はラダー付けてますか?
エンジン垂らしてたらいらない
7 :
アルミの動画あれこれ:2008/07/19(土) 15:01:30
前スレ999かわいそうにw
10 :
名無しバサー:2008/07/22(火) 22:10:44
>>7 2馬力って動画で見ると結構速く見えるのな。
実際はドン亀やけど。
11 :
名無しバサー:2008/07/22(火) 23:02:44
前スレと違って急に過疎スレの元の姿に戻りやがったw
だってゴムボでしばらく頑張ってと諭される運命だからwww
13 :
名無しバサー:2008/07/23(水) 13:11:27
>>10 あの動画を見る限りでは2馬力でもいいカナと思えたんだけど
やっぱり遅いのか
14 :
名無しバサー:2008/07/26(土) 04:22:31
まじに迷ってる…
2馬力にするか、エレキにするか…周囲10キロ位のダムメインなんだが
周囲10キロ!?
両方いるでしょ!!
迷うなら両方だな
予算がないとか関係ない
借金してでも両方買えw
17 :
名無しバサー:2008/07/26(土) 16:01:16
2馬力程度で迷ってんの?免許不要艇なんかゴムボと同レベルのオモチャなんだからオールで十分ですよW
18 :
名無しバサー:2008/07/26(土) 16:22:54
10キロならエンジンだよなw
エレキなきゃ釣りにならんだろ
20 :
名無しバサー:2008/07/26(土) 16:44:00
フットコンなら一応あるんだけど、後ろにハンドコンか2馬力にするか迷ってる
ならエンジンだな
22 :
名無しバサー:2008/07/26(土) 18:11:21
フットコン持ってるなら、迷う事なくエンジンにしな。
エレキオンリーのフィールド以外でリアにハンドコン付けるメリットが無い。
エレキに掛かる負担を軽減出来る。
22の言う通り
2馬力にスタビは効果ありますか?
25 :
名無しバサー:2008/07/27(日) 11:48:15
あるよ。
海の2馬力師達はよくつけてるな。
でも付けなくてもいい感じ。
手先の器用なやつが片手間にちょいちょいと自作できるってのならともかく、
高い金かけて付けるほどのもんでもない。
どんな効果が出ますか?
27 :
名無しバサー:2008/07/27(日) 13:48:30
>>26 パワーロスが減る!
速度が上がる!
ような気がして自己満足に浸れます。
28 :
名無しバサー:2008/08/06(水) 23:25:39
age
29 :
名無しバサー:2008/08/08(金) 16:26:33
無免許で2馬力2機積んだら違法だよね?
でも、1機は予備ということにすればOKかな?
31 :
名無しバサー:2008/08/08(金) 16:34:48
2馬力2機同時に使ったら速さはやっぱ4馬力になるのかな?
32 :
名無しバサー:2008/08/08(金) 17:44:15
ならない
4馬力1機の方がダンチで早い
エレキもおなーじな
33 :
名無しバサー:2008/08/09(土) 10:31:15
>>29 マーキュリーの2馬力船外機買って、キャブレターピストンをカットしちゃえば。
34 :
名無しバサー:2008/08/11(月) 08:45:46
免許不要の制限5馬力までぐらいにならんかなぁ〜?
2馬力だと強風や潮流で危険一杯なような・・・?
35 :
名無しバサー:2008/08/11(月) 21:51:08
>>34 潮流?
オマイはアルミ&2馬力で海に出るのけ?
36 :
名無しバサー:2008/08/11(月) 22:41:16
免許とれやw
取らない
38 :
名無しバサー:2008/08/12(火) 09:10:59
取りたくない
39 :
名無しバサー:2008/08/12(火) 09:18:17
頭わるい
40 :
名無しバサー:2008/08/12(火) 12:20:54
頭良い
41 :
名無しバサー:2008/08/13(水) 08:44:38
2馬力とエレキ両方積んだら違法?
補機はダメなん?
42 :
名無しバサー:2008/08/13(水) 08:48:38
違法
使わなくても付いてちゃ駄目
じゃあフットコンのエレキと2馬力エンジンつけた船に無免が乗ったら捕まるんか?
けっこう見かけるが・・・
44 :
名無しバサー:2008/08/13(水) 09:50:15
乗せてるだけなら?
45 :
名無しバサー:2008/08/13(水) 09:55:20
同時に使用できると駄目だよ。
プレジャーなんかでも、補機をつけると
申請しなきゃならん。
そのままだとアウトだ。
46 :
名無しバサー:2008/08/13(水) 09:58:48
判りやすく書くと
2馬力エンジンの横に、非常時の為の予備2馬力エンジンは
良いのだろうか、悪いのだろうかって事だよ。
47 :
名無しバサー:2008/08/13(水) 10:02:44
ダメ
48 :
名無しバサー:2008/08/13(水) 12:20:23
ほんと免許とればいいのに。免許不要艇みたいなオモチャしか乗れないって歯痒くないの?
49 :
名無しバサー:2008/08/13(水) 12:20:54
少し前のミニボートスレで一応の決着らしきものがあったよ。
現状
JCIも支部によって返答がまちまち。
つまり当のJCIも明確な方向性を決めていないので「黙認」。
ただし、この先どうなるかは不明。
50 :
名無しバサー:2008/08/13(水) 12:47:32
この際昔に戻して動力付きは要免許にしたほうがいいな。
コバエが減って有り難い。
51 :
名無しバサー:2008/08/13(水) 13:36:21
>>48 免許を持っていても乗るだろ
駐艇、船検2艇はつらいぞ。
ちょい乗りに大きいの動かすの面倒くさいし。
52 :
名無しバサー:2008/08/13(水) 13:45:40
>>50 お前も高速でトラックの奴に同じ事を思われてるのにな
53 :
名無しバサー:2008/08/13(水) 15:21:22
高速では常に安全運転で譲ってるわ。免許不要小蝿艇は常に邪魔な所ばっかを走ってるんで正直邪魔なんです。船舶法もしらないので右にも左にもウロチョロするしトロイしで。本気でいなくなって欲しいわ。
54 :
名無しバサー:2008/08/13(水) 15:35:09
トラックからは普通車ってだけで迷惑なんだよ
視界が高いから普通に見落とすらしい
>>53が走ってるだけでコバエ
55 :
名無しバサー:2008/08/13(水) 19:46:56
免許あると自慢できる?
小型二級とか持ってても、あまり自慢はできないけど
女子と一緒に海行った時に、水上バイクの免許があるとちょっと良いよ
58 :
名無しバサー:2008/08/14(木) 01:06:05
小型船舶1級を持ってるよ。
でもバス釣りではゴムボ+2馬力で琵琶湖 or ジョンボ+2馬力でリザーバー。
一時期はレンタルボート使ってたけど、金かかりすぎるのと、夜明け頃の美味しい時間帯狙えないのでやんぴ。
シーバス他海水魚を狙いに行く時は大型ゴムボ+25馬力を使用。
で、なんで2級じゃなく1級にしたのかだけど
、今はそんなに取得の難しさに大きな差があるわけでないし、
何より飲屋に行った時にネーチャンに自慢できるからだww
しかしネーチャンに自慢して美味しい目にあったことはまだない・・・
59 :
名無しバサー:2008/08/14(木) 03:27:13
免許不要アルミで琵琶湖や霞でがんばってる人いる?
60 :
名無しバサー:2008/08/14(木) 09:24:04
危ないから止めてください
61 :
名無しバサー:2008/08/21(木) 19:56:32
ホンダの2馬力って人気あるけど、いいの?
62 :
名無しバサー:2008/08/21(木) 22:43:26
淡水オンリーならホンダはメリットが少ないので他のメーカーを勧める。
スレ内的には、スズキ、トーハツがお勧め。
63 :
名無しバサー:2008/08/22(金) 00:03:44
カートップは何キロまで上げる自信ある?
64 :
名無しバサー:2008/08/22(金) 00:20:37
100キロまでイケル
65 :
名無しバサー:2008/08/22(金) 02:34:47
>>61 藻が水面でビッシリのような琵琶湖なら空冷のホンダ2馬力は多少安心かも。
高馬力船外機と違って2馬力船外機はペラ周りに藻が切れずに巻き付くことが多々あり。
冷却水吸入口でも詰らせたらエライことになる。
66 :
名無しバサー:2008/08/23(土) 20:04:10
スズキ、トーハツのメリットってなんだ…?
>61
人間にうるさいって事は、魚には静かって考えて良いんじゃない?
>66
トーハツはクラス最強パワーだそうで
同じ2馬力のはずだが・・・
69 :
名無しバサー:2008/08/24(日) 21:55:53
馬力は同じでもトルクがあるとか?
まさかな…たかが2馬力でトルクもほとんど同じだろう。
馬力が同じでも小排気量だからこそ排気量の差がモロにトルクの差となって現れる
71 :
名無しバサー:2008/08/25(月) 09:44:09
体感出来る位違いがあるのかなぁ・・・・・?
トルクの立ち上がりが早くて楽に感じたよ 全開付近の違いはわからなかった
73 :
名無しバサー:2008/08/25(月) 21:39:45
岡田のダイナスティードーリーってオフロードタイヤに変えれる?
74 :
名無しバサー:2008/08/26(火) 03:41:54
2馬力って結局どこものメーカーもほとんど変わりないってことでOK?
75 :
名無しバサー:2008/08/26(火) 03:45:27
2馬力は2馬力。
エレキの、?lbがどうこう言っているのと一緒。
それより、積む艇体で変わってくるんでない?
76 :
名無しバサー:2008/08/26(火) 04:21:07
>>74 以前の人居なくなったんだな
インプレの人がまとめてたから書いとく
ホンダ(クソ遅い)<マーキュリー<トーハツ
全部、機種間で体感出来るほど違うらしいよ
スズキの比較インプレは無いけどマーキュリーと同程度って話だった
77 :
名無しバサー:2008/08/26(火) 04:48:59
魔改造トーハツ&マーキュリー>>>>スズキ>>>ヤマハ>トーハツ&マーキュリー>>>ホンダ
こんな感じ
78 :
名無しバサー:2008/08/26(火) 17:36:24
それって4サイクルで・・2サイクルもまぜての比較か?
79 :
名無しバサー:2008/08/26(火) 19:09:42
魔改造はあんまりこのスレで触れたらだめじゃないか?w
そもそもスレタイと違っちゃうしwww
80 :
名無しバサー:2008/09/01(月) 17:27:14
4ストのトーハツ&マーキュリー、魔改造可能でーす。
でも日本国内では無許可で使うと違法でーす♪
81 :
名無しバサー:2008/09/07(日) 02:34:32
4stマーキュー&トーハツはエンジン音聴いててフラストレーションが溜まる。
・・・魔改造・・・いい響きだ・・・
82 :
名無しバサー:2008/09/07(日) 05:47:56
魔改造可能でーす
くわしく!
30分あれば魔物召喚可能だ
84 :
名無しバサー:2008/09/15(月) 03:47:19
魔か
85 :
名無しバサー:2008/09/15(月) 11:55:08
4ストも改造可能?
86 :
名無しバサー:2008/09/15(月) 15:22:03
可
87 :
名無しバサー:2008/09/16(火) 00:51:50
ばーか
88 :
名無しバサー:2008/09/16(火) 21:02:23
カルカッタ
89 :
名無しバサー:2008/09/21(日) 00:36:49
結局改造なんてしないわけでwww
90 :
名無しバサー:2008/09/22(月) 20:50:01
今年wp-298をフルフラットで購入した俺に何でも聞いてくれ
91 :
名無しバサー:2008/09/22(月) 21:17:14
同じ2馬力でも違いはでるよ
最高出力が同じ2馬力ってだけで、過渡特性は違って当然
ピークの2馬力付近を広い範囲で発生するエンジンと
ピンポイントだけで2馬力を発生出来るエンジン
さて、どちらが速い?
93 :
名無しバサー:2008/09/22(月) 22:59:16
広い範囲っつても2馬力なんかいつも全開じゃね?
速さを語るなら速度だろ。
速度同じなら加速でつくポイントまでの差なんて数秒だろ
94 :
名無しバサー:2008/09/22(月) 23:24:29
>>93 限界ギリで280馬力出してるエンジンと
GT-Rのエンジンみたく逆にデチューンしてるエンジンとの違いだろ
同じ280馬力でもまるで違うとか誰もが言ってるだろ
95 :
名無しバサー:2008/09/22(月) 23:35:21
>>94 あのな、2馬力だぞ、たったの。280馬力多段変速の加速時間は比較例になんねーだろ
例えるなら50ccのスクーター、60km/h制限にしろ
96 :
名無しバサー:2008/09/22(月) 23:50:10
なんかそんなのスクーターでもあったろ?
同じ馬力のはずなのにトルクも伸びも全然、他のと違うくて
中古でプレミア価格ついてたのなかったか?
ハイUP-Rじゃなかったか、違ったらスマソ
おまえの頭の出来も違うくてw
99 :
名無しバサー:2008/09/23(火) 00:37:17
>>93 ボート雑誌のテストで向かい風の時は結構差が出てたよ。
100 :
名無しバサー:2008/09/23(火) 01:03:28
てこぎのボートって3M超えてるんですか?
101 :
名無しバサー:2008/09/23(火) 01:25:27
G’じゃね?
102 :
名無しバサー:2008/09/23(火) 01:33:10
104 :
名無しバサー:2008/09/27(土) 23:08:53
定員三人で免許不要のカートップできる機種ってありますか?
12fクラスじゃないと無理じゃないかな
免許不要は定員二名までだろ?
ゴムボでおk
釣りにならんけど
108 :
名無しバサー:2008/09/28(日) 00:05:29
ボートには定員が決まってるけど積載総重量ってのも決まっているの?
積載重量は一応決まってるけど気にしてる人いないと思う
110 :
名無しバサー:2008/09/28(日) 01:34:56
12ftクラスに400キロぐらいはいけるかなぁ。荷物を運搬したいのだが
勝手にあぼーんしれ
112 :
名無しバサー:2008/09/28(日) 11:39:56
25kg以下で1番大きいの何?
113 :
名無しバサー:2008/09/29(月) 00:33:44
お前らの2馬力はポニー2頭分の2馬力。
俺のは、黒王号2頭分の2馬力。
114 :
名無しバサー:2008/09/29(月) 01:00:18
2頭に同じ名前つけるんじゃねーよ。
オクにボブが出てたけど最落5万は高いと思わん?
116 :
名無しバサー:2008/09/29(月) 01:44:21
最近、イゴール・ボブチャンチンを見ないと思ったらオクに出てたのか…
思ったら買わなきゃいいじゃねえか
118 :
名無しバサー:2008/09/30(火) 17:30:14
プラスゲインのVハル持ってる人いませんか?自分の周りで持っている人がいないので良し悪しがわかりません。特長など教えていだだければ幸いです。
119 :
名無しバサー:2008/09/30(火) 19:39:38
湖川で釣りをする場合にはアルミのほうがいいのですか?ゴムボートは少数派ですか?
場所にもよるんじゃね
121 :
名無しバサー:2008/09/30(火) 21:43:18
ゴムボは準備と後片付けが大変なんだよな〜
122 :
名無しバサー:2008/10/01(水) 15:09:33
ダムとかじゃゴムボは少数ってことはないだろう。
ただゴムボはアルミ以上にピンキリだからな。
バス釣りでの普及度はこんな感じかな?
アルミ要免許タイプ>>ゴムボ+エレキ>>ゴムボ手漕ぎ>>>ゴムボ+2馬力+エレキ>アルミ+2馬力+エレキ>フロートボート>>>>>>>>>ゴムボ要免許タイプ
ソース元は俺の脳内妄想ね。
123 :
名無しバサー:2008/10/01(水) 15:18:16
そんなにゴンボ居るか?
どこの地域だ?
なんかこっちはゴンボ=ダサイ アルミ=オシャレ みてーなイメージになっててな
維持管理が楽なゴンボにしようと思ってるのだが尻込みしてる
まあカートプアルミは街流してるとかなり人目引くしな
>>123 ゴムボの話はゴムボスレでやれよ
置く場所ない人しか用はない
125 :
名無しバサー:2008/10/01(水) 20:04:00
ゴムボスレなんかあったか?
127 :
名無しバサー:2008/10/02(木) 00:24:17
>>123 置き場さえあればアルミのが維持管理は楽だよ
128 :
名無しバサー:2008/10/02(木) 05:46:36
つーかアルミ+2馬力の組合せの方がレア・・ていうか、まだ一度しか見たことない(レンタルボートを除く)。
まだ船外機禁止地区でのアルミ+エレキ2基がけ仕様の方が目にする。
ゴムボ+2馬力は琵琶湖じゃちょくちょく目にするね。
今どきのバス釣用ゴムボがダサいってことは無いが、
>>123の言う通り置き場所があるならアルミの方を薦めるね。
129 :
名無しバサー:2008/10/04(土) 03:50:10
あげ
130 :
名無しバサー:2008/10/04(土) 16:45:03
場所が無いとかカートップが無理なやつは分割式とか折り畳みのボートにしたら?
131 :
名無しバサー:2008/10/04(土) 16:50:28
分割式なんてあったんだ…
知らなかった。
132 :
名無しバサー:2008/10/04(土) 16:56:13
J−ONE最強ってことでok
いやポパイだろ
134 :
名無しバサー:2008/10/06(月) 14:45:21
別にバンデット買わなくてもいいだろう
セットのエレキもポパイが上だし、デッキにしても厚みが違う(J-ONEは薄い)
オリジナルドーリー、ラダーも軽くて使いやすいし、シートもいい
そもそも何をもって最強と云ってるのか知らないけど
ゴム簿の撤収はなんか惨めなんだよな・・・。
びじょびじょでさぁ・・・。一人で来てるゴムボなんか哀れだ・・・。
そこで「さっ」と片付けて車に乗りこんで行くゴムボーターを見ると
「あぁ、こいつ上手いな。」とか「こいつ釣り暦長いな」とか勝手に想像してしまう。
一方俺はなれないアルミのカートップにヒィヒィ言ってるのであった。
138 :
名無しバサー:2008/10/09(木) 19:29:32
カーットプは慣れないと辛いよな
俺も最初はそうだったわw
で、聞きたいんだけどみんなカートップするバーはローラー付か?
ジョンボでローラー付だとなんか貧相に見えないかな?
139 :
名無しバサー:2008/10/09(木) 19:44:58
ふつうに1人だとローラいるだろ
140 :
名無しバサー:2008/10/09(木) 19:46:52
もうトレーラ引いて高速乗る元気ない。
141 :
名無しバサー:2008/10/09(木) 19:49:56
>>139 俺はローラー付いてないよ
縦にバー足してそっから上げてる
ホントはローラーが欲しいんだけど
ローラーなんかいらねぇよ…
バーもいらねぇよ…
144 :
名無しバサー:2008/10/11(土) 00:59:17
クロスバーとローラーは有ればかなり便利
昔は要らないと思ってたが今は手放せない
145 :
名無しバサー:2008/10/11(土) 08:27:36
JW11買った
デッキ固定でカートップ出来た。V12で鍛えたおかげで今は準備時間が短くて楽になった
146 :
名無しバサー:2008/10/11(土) 09:06:28
かなり重くない?
デッキ固定で走るなよw
オカマとかで外れたら被害が甚大
デッキ固定はありえんわ
4点ねじ止めしておけばデッキ固定もおk
ん、バウデッキのこと?
151 :
名無しバサー:2008/10/11(土) 16:08:13
普通にバウデッキは固定ですけど。
フロントデッキ、センターデッキ固定でのカートップは重すぎでありえん。
152 :
名無しバサー:2008/10/11(土) 16:11:27
免許不要艇ならバウデッキのみにした方がいいと思う。
153 :
名無しバサー:2008/10/11(土) 16:15:17
な〜ぜ〜?
154 :
名無しバサー:2008/10/11(土) 17:33:51
希望はフルフラットにしたいな俺は
自作したいけど器用な人じゃないと無理だよな
デッキ作ってくれる会社のサイト無い?
155 :
名無しバサー:2008/10/11(土) 18:24:11
そもそもデッキ張ったままじゃ運搬も大変だろ
頭悪すぎ
156 :
名無しバサー:2008/10/11(土) 19:14:15
>>153 小さいボートにデッキ張って重心を高くすると安定性がかなり悪くなるから。
免許不要艇なら安定性と軽さを重視したセッティングのがいいと思う
>>156 俺は逆のことを言われた
船体自体が軽いからセンターデッキ張ったほうが安定すると
それと夏場船体からの照り返しがなくなるからと
158 :
名無しバサー:2008/10/11(土) 20:49:12
あー・・なるほど
確かに照り返しはドぎついわー
デッキ一個乗せ忘れて焼き豚になりかかった経験ある
20分ごとに船体にじゃぶじゃぶと水ぶっかけてたなー・・・
でも、フルフラットで重心あげちゃいかんだろ
160 :
名無しバサー:2008/10/11(土) 21:15:48
俺はフロントデッキとセンターデッキを自作した。
パントに乗っているが、安定が悪くなるかもしれんが
それ以上に目線が高くなって快適に釣りができるようになった。
フリッピングもしやすいし、サイトもしやすくなった。
161 :
名無しバサー:2008/10/11(土) 21:21:20
162 :
名無しバサー:2008/10/11(土) 21:42:26
>>159 慣れると平気
たまにデッキ無しで乗るとあまりの安定度に驚くほど
163 :
名無しバサー:2008/10/13(月) 23:55:04
Vハルでなければデッキは要らない
164 :
名無しバサー:2008/10/14(火) 00:06:06
例えば葦際を延々と、ピッチ&フリップしてみ!
デッキ要らないなんて、とても言えなくなるよ!
165 :
名無しバサー:2008/10/14(火) 00:50:19
フルフラットだと昼寝できていいよ
166 :
名無しバサー:2008/10/14(火) 00:54:36
セックルもできる
167 :
名無しバサー:2008/10/17(金) 10:43:36
ていうか、Vハルで2馬力っていうのもなんかなぁ・・・
168 :
名無しバサー:2008/10/17(金) 10:51:15
169 :
名無しバサー:2008/10/22(水) 03:51:22
どの辺で線引きすっるかはその人次第だもんなぁ。
俺は昼寝したいからデッキ敷いたよ。
170 :
名無しバサー:2008/10/22(水) 04:14:48
昼寝してチンすればよろしw
買うときは変にケチらない方がいいよ
プラスゲインの11ftをフルフラットにした俺が通りますよ
このスレ的に最強はポーラクラフトなの?。
ゴムボからVハルアルミ(約40kg)に変更考えてますが
車のフィットにカートップしてる人います?
車は買ったばかりなので車の買換えは無理です・・・・
大丈夫だよ!
フィットにカートップねえ
屋根歪まんかな。傷をビビッてちゃカートップは出来んよ
友達フィットにカートップしてるよ。ローラー付けて問題ないらしいよ。
>>174 40kgのVハルってことはおそらく10ftとか11ftとかそれぐらいのやつだろ?
ジョンかパントにしたほうが無難だよ。
寸詰まりのVハルほど見てて笑えるものは無いよ。安定性も悪い。
2馬力程度のエンジンならVもJ・Pも五十歩百歩の速度だろうし
プラスゲインのVハルなら安定いいだろ
短いVはグラつくよ。シーニンフやクイントの10とか
昔はカートップが自信ないとか軽トレーラーで引っ張りたいやつが買ってたけど
333センチ未満が無免で乗れるようになったから急にいい値段つくようになったけど
無免は2馬力しか積めないんだからVより平底が正解。2馬力じゃ波切れないし
181 :
名無しバサー:2008/10/28(火) 17:37:05
波は切れるだろw
停止時の安定性が平底の方がいいだけであって
速く進むだけならどうしたってVの方が速い
平底は喫水下の面がモロに抵抗になるもんよ
Vハルの免許不要で一番安定するのはどれかな?
183 :
名無しバサー:2008/10/28(火) 17:53:00
おいおい
無免艇の安定度のヤバサを考えろよ?
言っておくけど無免艇は安定度を第一候補に考えるべきだぞ?
あの不安定度にもう慣れたよって奴が買うべきだよ
V艇ならプラスゲインだと思うよ。11ftだし。10ftのクイントやポーラーはやめとけ
>>181 スピードは総重量が関係するから一概に、V>ジョンではない。2馬力なら軽いジョンの方が速いかも。
ポーラって幅が150あるけど安定悪いの?
ありがとうございます、参考になります
現在3mゴムボ+2馬力で水深30〜50m攻めてます
ほとんど2人で行きますが、それなりの波があると潮被るので
前の人が傘開いて灯油の電動ポンプ活躍します、安いビニール傘だと風で折れました
ゴムボだと現地で膨らます手間と流される(シーアンカーやってます)の早いので買換え考えてます
アルミで海?ってレスたまに見ますがアルミで海は不向きなのでしょうか?
188 :
名無しバサー:2008/10/29(水) 02:46:16
凄まじく不向き
電触だっけか?そんなんで化学反応起こして
穴があくとか聞いたぞ
オージーは海でしか乗ってねえだろ
190 :
名無しバサー:2008/10/29(水) 05:47:10
>>187 海のゴムボ氏かい?
そういうのはバス板の、それも2馬力アルミスレの住人には無縁の話しだから答えられる奴は少ないよ。
>>188も言ってるように不向きだよ。
一応アノードを船底にでも数ヶ所設置すれば電触は防げるけどね。
それでも釣り針をデッキ内に放置したままにして数ヶ月後に針の形に穴が開いたとかいう話も聞いたことがある(真偽は知らんが)。
海で2馬力ボートを選ぶなら
ゴムボート=サイドフロート付きFRP>>>FRP>>>>>>>>>>>>>アルミ
な順じゃない?
手間のことならゴムボートを現地で膨らまさずに最初から膨らましてカートップした方がいいんじゃね?
俺の実家は城崎だけど気比の浜で県外の連中がゴムボートをカートップして大挙してやってきたのを何度も見たぞ。
それから重量にかかわらず海で使うなら車の屋根の劣化は早いぞ。
点検を怠って腐食した例もあるらしい。
まあその辺は海のゴムボ氏だから知ってると思うが...
まあもっと詳しく知りたいなら船スポーツ板でも行って聞いてみるんだね。
バス板じゃマトモな答えは得られないと思うよ。
191 :
名無しバサー:2008/10/29(水) 05:54:59
2馬力程度じゃ平底で叩いてスロットル空けられないレベルまでスピード出ないってこと
Vでも平底でも全開で走れるんなら軽い方が速い。重量差を逆転できるほど抵抗の差はないと思う。おまけに平底の方が安定度高いしカートップ楽
ありがとうございます
FRPで考え直します
いやいや礼はいらん。
194 :
名無しバサー:2008/10/29(水) 20:32:41
いやいや礼はいらん。
どんだけ上からやねんw
ドンマイケル
196 :
名無しバサー:2008/11/04(火) 12:23:17
無免許ボートで昨日も死人がでてるね
規制を強化しなきゃダメだよ
198 :
名無しバサー:2008/11/04(火) 21:01:06
>>196 知多市の南五区か? あれは大型船の引き波くらったんだろ?
199 :
名無しバサー:2008/11/04(火) 21:08:08
その引き波も回避出来ない状況だったのか?
免許持ちは言われた奴も多いと思うが大型船には近寄るな、近寄ってきたら逃げろ。
これ鉄則な
逃げられなかった場合、波来たら船首を波に向ける。波が大きい場合後ろに移動して船首を少しでも上げる。浅場まで逃げるのが一番なんだが
201 :
名無しバサー:2008/11/05(水) 02:33:47
バスボでも避難するような大荒れでも釣りやってたが
まず
>>200は徹底して加重を抜くとなかなかチンしない
スノボやってる奴ならわかる感覚だと思うがアレと一緒
軽量ボートにしか出来ない大波回避テク
もっと基本は荒れる「前に」引き上げること
202 :
名無しバサー:2008/11/05(水) 17:23:43
↑は
>>200を言い方変えて同じ事言っている気が…
203 :
名無しバサー:2008/11/05(水) 21:20:52
204 :
名無しバサー:2008/11/09(日) 00:23:16
age
205 :
名無しバサー:2008/11/23(日) 16:13:04
ボートにニーブーツは必須だと思うんだがオマイらどこの履いてる?
長年使ってたアングラーズハウスのヤツがとうとう浸水してきたんで買い換えたい
とりあえずリバレイのフィールドブーツが良さげに見えるんだが…
206 :
名無しバサー:2008/11/23(日) 16:16:21
チェリースペルマのやつかな
207 :
名無しバサー:2008/11/23(日) 16:29:07
そんなもん、良い悪いもねーよ
ずっと履いてる訳じゃねーだろ
ニーブーツは履いたことない
209 :
名無しバサー:2008/11/23(日) 16:35:36
ビーチ草履でええねや!
場所もとらんやろが!
アホが!!
いきなり暴言吐く奴って何なんだろうね
211 :
名無しバサー:2008/11/23(日) 17:17:25
何をぬかしとんねや!
ションベンハゲが!
ボートの上げ降ろしだけやったら長靴は千円の安物で十分やろがボケカス!
長靴履いてオカッパする事もあるんやったら
少しはええのを買った方がええねや!
わかるか?わかるやろハゲが!!
212 :
名無しバサー:2008/11/23(日) 17:18:31
日本語で頼むぜ!
213 :
名無しバサー:2008/11/23(日) 17:23:38
もうええわ!
興奮したら疲れたわハゲ!
214 :
名無しバサー:2008/11/23(日) 19:11:24
基本的に足を濡らしたくないから草履は(´・д・`) ヤダ
夏は虫に食われるし春秋は濡れると寒いから草履は(´・д・`) ヤダ
ゴム長なんてオレのファッショソセソスが許さないから(´・д・`) ヤダ
ハゲてないからハゲハゲ言うな(´・д・`) ハゲ
断りも無しに勝手に興奮すんな(´・д・`) ハゲ
解ったか(´・д・`) ハゲ
解ったらもう寝ろ(´・д・`) ハゲ
215 :
名無しバサー:2008/11/23(日) 20:31:53
何やとボケカスハゲ!
ええか!お前ら!
これからは、風が強くなる季節やから無理すなや!ハゲカス!
転覆したら、せっかくの 釣りが台なしや!!
命あってこその趣味やろが!ハゲカス!
荒れそうになったら、引き返すのも勇気じゃ!
わかるか?わかるやろ!
ハゲカスボケ!!
216 :
名無しバサー:2008/11/23(日) 20:43:35
そう興奮すんな(´・д・`) ハゲ
血圧上がるぞ(´・д・`) ハゲ
余計に毛が抜けるぞ(´・д・`) ハゲ
そう言えば今日は琵琶湖で落水事故があったらしいな
一人は救助されたが愛知から来た人が1人行方不明らしい
今日みたいな凪の日でも落水したらヤバいんだし気をつけないとなー
217 :
名無しバサー:2008/11/23(日) 20:57:50
残念やなコラハゲ!
ええか!お前ら!
ましてや、ワシらの船なんて木の葉同然なんじゃいボケカス!
無理せんと楽しめや!
アホダボカス!
218 :
名無しバサー:2008/11/23(日) 22:55:08
ハゲハゲ言うな(´・д・`) ハゲ
今日の磯野貴理みたら泣きそうになったじゃないか(´・д・`) ハゲ
219 :
名無しバサー:2008/11/24(月) 03:28:11
この馬鹿はたぶん海のゴムボスレから流れてきたやつだよ。
あっちで皆から大ヒンシュク買って、腹いせに独り言でスレを全部埋めたネグラなやつです。
おおかたこのスレの「2馬力未満」と「免許不要」の語句に寄ってきただけだろう。
220 :
名無しバサー:2008/11/24(月) 05:04:47
誰の事言ってんだ?
221 :
名無しバサー:2008/11/28(金) 00:58:43
いよいよシーズンオフかぁ・・
みんなボートの手入れと保管どうしてる?
>>222 特に変わった事はしてないなあ。裏返して放置してるわw
そういえば前スレにボート放置してたら猫が出産してた、って奴がいたなw俺のもヤバイかも。
>>222 俺も気になってた
俺んとこは雪国だから冬は車庫に入れてる。
夏場は放置してると蜘蛛の巣張ったりして気持ちが悪い
225 :
名無しバサー:2008/12/01(月) 20:14:51
常にカートップです!
猫が出産してたりしたら萌え死にしそう
>>226 カーペットは血と羊水と胎盤の欠片みたいなのでドロドロですが
それでも良いですか?
寝てる布団内で愛猫が出産してたことがあるがそんなドロドロ無かったぞ
舐めきったのかな
シーズンオフに納挺した自分ですが・・・
1月とかでもリザーバーで出す人とかっているのかな??
>>229 何基準でシーズンオフなのか知らんが居るに決まってるだろ
キミのシーズンオフであってバス釣りにシーズンオフでは無い
232 :
名無しバサー:2008/12/11(木) 21:30:08
いつも釣れないオイラは…
いつでもシーズンオフorz
冬は管釣りトラウト
冬場はナマコだな
でっかいフリックシェイクつけてるなぁ
237 :
名無しバサー:2009/01/18(日) 10:50:09
オススメ教えて
238 :
名無しバサー:2009/01/27(火) 18:48:21
なんのオススメが知りたいんだい?
ぼうや♪
239 :
名無しバサー:2009/02/17(火) 01:45:52
フォッシングショーでなんか面白いのあった?
240 :
名無しバサー:2009/02/21(土) 11:45:38
2馬力船外機って半年くらい放置するとどうなる?
241 :
名無しバサー:2009/02/21(土) 11:59:39
は??
242 :
名無しバサー:2009/02/22(日) 06:57:46
>>240 オイルやグリスが無くなっているから、始動前に
準備が必要。
243 :
名無しバサー:2009/03/18(水) 23:31:57
そろそろシーズンインあげ
244 :
名無しバサー:2009/03/19(木) 06:47:43
これから買うならWP298かなぁ。
カートッパーなんだけど。
245 :
名無しバサー:2009/03/19(木) 10:14:57
カートップは短いボートほど積みずらい
246 :
名無しバサー:2009/03/19(木) 14:54:33
244ですが、オススメありますか?免許は取得しています。
247 :
名無しバサー:2009/03/19(木) 15:29:09
免許不要スレな訳だが。
248 :
名無しバサー:2009/03/19(木) 21:22:17
>>246 おれ298乗りだけど買って良かったと思うよ
しいていえばちょっと狭いくらいかな
軽量で安定性を求めるならこれが一番だと思う
249 :
名無しバサー:2009/03/19(木) 23:40:03
免許あんならステパン12かクイントの12だろ
サクッとゲリラ降ろしできんがな
251 :
名無しバサー:2009/03/21(土) 16:21:45
免許不要艇でエレキ前後2機掛けしてる方いますか?
前が無段55lb.フット、後ろが無断55lb.ハンドで考えているのですが、
バッテリーって105A3つで足りますか?
周囲15km(川筋がほぼ無い楕円形型、細長ではない)のエンジン禁止ダムなんですが、
行き帰りの移動用にハンドに105A2個、ちょっとしたポイント移動にフット+105A1個
って感じで考えてます。
乗員は1名で全長3m、重量28kgの平底です。
宜しくお願いします。
252 :
名無しバサー:2009/03/21(土) 16:26:32
パドれ
253 :
名無しバサー:2009/03/21(土) 16:44:00
>>251www豪華ですね
リアルで見たら腹筋鍛えられそうだわ
>>251 105A1個でも55lbエレキ一日もつよ。常時全開とかなら話しは別だろうが・・・
255 :
名無しバサー:2009/03/21(土) 18:24:43
スピード求めて二機つんでるの?
55だとミンコタ?
ミンコタ遅いから売り払ってモタガ82一機のほうが軽いし速い。
256 :
251:2009/03/21(土) 18:57:33
最初に勢いでエッジマクサム55買ってしまったので、
後ろに付けるハンドも55lb.の方が、後々フットスイッチで同時使用することも考えると
バランス良いかなと考えた訳です。
速ければそれはそれで気持ちいいですが、
メンターではなくのんびり単独釣行なのでスピードは求めてないです。
ただ、フィールドが風で波たつことが多いので、
安全策として強めがいいかなと、55lb.にしました。
257 :
名無しバサー:2009/03/21(土) 19:02:17
ハンドはモーターガイドにすれば良かったのに
258 :
名無しバサー:2009/03/21(土) 19:57:30
>>256 十分なんじゃね。
実際、バテリーは、ほぼ二個でも大丈夫だけど、デッキを組んでるなら
三個積んでる方が安定するだろう。重さは諦めるしかないけど。
良い釣りして下さい。
無段のハンドあるのか、欲しいな
260 :
251:2009/03/21(土) 22:00:57
みなさんありがとうございます。
因みにハンドの方はまだ買っていません。モーターガイドの方が良いんですか?
261 :
名無しバサー:2009/03/22(日) 08:50:33
モーターガイドの方が速い。
でもミンコタもペラを変えれば速くなる。
メンターじゃないなら細かく気にしても変わらん
無段階変速とダブルワイヤーにしておけば、あとは一長一短ある
263 :
名無しバサー:2009/03/23(月) 00:36:39
プラスゲインのハンドコン買ってレポートしてほしい。
264 :
名無しバサー:2009/03/25(水) 07:07:57
免許不要艇でエレキ前後2基…罰ゲームですか?
265 :
名無しバサー:2009/03/25(水) 08:46:54
>>255 俺の82を2基セットで売ってあげるよ!
おれは109買う
266 :
名無しバサー:2009/03/25(水) 23:10:27
免不艇で前後エレキ付けてる奴ならたまに見るが、55lbクラスの前後2機掛けは見たこと無いな。
前後36とか前44後36とかなら見たことあるけど、それ以上のスペは道楽。
267 :
名無しバサー:2009/03/26(木) 02:08:27
もうあれだ…
扇風機でいいと思う。
268 :
名無しバサー:2009/03/26(木) 06:55:47
同感
見てる方が恥ずかしい…
270 :
名無しバサー:2009/03/26(木) 15:55:43
でもフットだけで移動とか正直つらいよな。
後ろにもハイパワーなエレキ付けて前は上げて後ろだけでゆったり座って移動もなかなかとよ。
272 :
名無しバサー:2009/03/26(木) 21:47:08
お前は船外機を車に積んで移動してんのか?
273 :
名無しバサー:2009/03/26(木) 21:56:19
普通そうだろ
274 :
名無しバサー:2009/03/26(木) 23:06:10
>>272 お前は車も買えないニートだからリアカーで運んでんだろw
275 :
名無しバサー:2009/03/27(金) 00:10:57
船外機禁止のとこなら普通に見かけるが・・・
54lb以上の2基がけ。
青野でジョンボの人が何人かやってる。
276 :
名無しバサー:2009/03/27(金) 02:05:36
109一機のほうが楽じゃない?
277 :
名無しバサー:2009/03/27(金) 12:20:00
いやいや、12Fなら2基がけたまに見るが、ちっちゃな免許不要艇でおる?見た事ないわ。危ないわ。
278 :
名無しバサー:2009/03/27(金) 18:39:44
8ft.に55lb.2機掛けって良くないんですか?
どんな風に危ないんですか?
279 :
名無しバサー:2009/03/27(金) 18:45:52
たしかに青野には快速のジョンボがおるw
天候崩れてスロープに戻る時なんか何度もブチ抜かれて悔しい思いしたことがw
280 :
名無しバサー:2009/03/27(金) 20:35:36
>>274 お前みたいな貧乏カートップじゃねぇからwwww
トレーラも引けない貧乏なら釣り辞めろよwwww
281 :
名無しバサー:2009/03/27(金) 20:48:02
牽引してんのがそんなうれしいのかよ。トレーラーってもどーせ12だろw見えっ張り貧乏人がwww
俺も引っ張ってるけど420だからw
282 :
名無しバサー:2009/03/28(土) 09:26:30
283 :
名無しバサー:2009/03/28(土) 12:12:35
何がおかしいんだ?そーゆーお前は何乗ってんだ
284 :
名無しバサー:2009/03/28(土) 13:19:17
285 :
名無しバサー:2009/03/28(土) 17:35:56
ネタか?
286 :
名無しバサー:2009/03/28(土) 18:07:26
チョーク引きっぱなしで走って エンジン掛からなくなってしまったんですが…
オイルとプラグ交換以外で必要なメンテあったら教えて下さい
287 :
名無しバサー:2009/03/28(土) 18:46:59
エキゾースト関係の清掃
288 :
名無しバサー:2009/03/28(土) 19:13:22
キャブの掃除とエアクリーナーの掃除
289 :
名無しバサー:2009/03/28(土) 19:32:45
>>287 288
ありがとうございます。
ちなみに清掃は難易度高いですか?
290 :
名無しバサー:2009/03/28(土) 19:44:34
バラすことができればあとは簡単。キャブはきれいな灯油かガソリンであらってペーパータオルで拭き取り乾燥、エアクリは中のスポンジみたいなやつに燃料が染み込んじゃってるだろうから交換するかこれも乾燥させて組み込めば終了。
291 :
名無しバサー:2009/03/28(土) 20:15:41
>>290 丁寧に教えて頂いて感謝です。
やってみないと何とも言えませんが また教えて下さい
292 :
名無しバサー:2009/03/28(土) 20:26:30
頑張りなされ。
293 :
名無しバサー:2009/03/28(土) 20:34:31
>>281 牽引してるのがうれしいってお前は頭が不自由なのか?wwww逝って来い、糞ビッチさん
294 :
名無しバサー:2009/03/28(土) 21:47:56
あまりにもレス遅いから涙目で逃走したと思ってたよ。中途半端な貧乏人www
295 :
名無しバサー:2009/03/28(土) 22:32:31
お前みたいに粘着する暇無いからゴメンネ、池沼wwwww
296 :
名無しバサー:2009/03/28(土) 23:21:56
いまごろ遅レスしといて人のこと粘着よばわりってwどっちが粘着してんだよwwwキモいよ
297 :
名無しバサー:2009/03/29(日) 04:40:51
キモイのはお前の面だけにしとけ、糞ビッチwwww
298 :
名無しバサー:2009/03/29(日) 05:13:19
カートップできるサイズを牽引してるだけでいい気になってたん?図星指されてよっぽど悔しかったんだなこいつw
299 :
291:2009/03/29(日) 13:17:55
とりあえず プラグ交換だけで掛かりました。
アイドリングも安定してるんで、オイル交換して、しばらく様子みてみます
300 :
名無しバサー:2009/03/29(日) 16:05:19
よかったね。プラグも交換しなくても掃除すれば大丈夫だったかもね
301 :
名無しバサー:2009/03/29(日) 20:52:57
質問です。
魚探買うまでお金回らなくて、水温計だけでも付けたいって思ってます。
普通水温計って魚探の一機能としてありますけど、
船で使える防水の水温計で単体のモノってありますか?
302 :
名無しバサー:2009/03/29(日) 21:00:44
普通の水温計を船外に貼り付けるだけでいいじゃん
303 :
名無しバサー:2009/03/29(日) 22:08:13
悔しいのはお前だろうがwwww箸持つ手と茶碗を持つ手分かるかな?wwwwお前最高にウケルな
304 :
名無しバサー:2009/03/29(日) 22:45:19
305 :
名無しバサー:2009/03/30(月) 00:43:14
ペットショップの水槽用水温計で十分かわりになります。
ていうか、普通の釣具店にもありそう。
306 :
名無しバサー:2009/03/30(月) 00:44:50
で、なんでこんなに荒れてるの?
>>306 ボーターを僻んでる中年親父が草生やして荒らしてるんだよ。
田辺スレまで出張してるっぽい。可哀想だからほっとこうぜ。
308 :
名無しバサー:2009/03/30(月) 12:16:13
309 :
名無しバサー:2009/03/30(月) 12:59:14
繁盛してますね
最近ボート関連スレ荒れすぎ
僻みが片っぱしから荒らしてるんだろうな
ヒント:春休み
312 :
名無しバサー:2009/04/13(月) 00:14:34
中古の小型Vハルアルミ&中古BF2Dを購入してツレと土曜日琵琶湖行ってきた。
そこで見たものは・・・
2馬力船外機を使っているのはレンタルボートとゴムボートだけで、アルミ+2馬力は皆無という現実だった。
みんなもっと琵琶湖でも2馬力使おうぜ!
313 :
名無しバサー:2009/04/13(月) 11:43:03
あのー
ポリバケツみたいな船あるじゃないですか?
あれどうです?
>>313 落水した奴2回見たしぶっちゃけ恐い
フローターにしとき
315 :
名無しバサー:2009/04/13(月) 18:20:50
>>313 フロートボートのスレに行け。
詳しく教えてくれるぞ。
316 :
SAGE:2009/04/13(月) 20:49:09
アルミじゃなくてFRPだと思うんだけど3分割式のボート
も危険ですか?
手漕ぎでもいいんで車に乗せるのが簡単ならいいかと思うんですが。
三分割FRPボートよりアルミの方が軽くて安く艤装も簡単。
318 :
名無しバサー:2009/04/13(月) 21:51:02
危険とかってより三分割ってかっこ悪すぎwゴムボのがマシだぜ
319 :
名無しバサー:2009/04/13(月) 23:20:56
>>310 3分割が別にカッコ悪いとは思わんよ。
でもあれは自宅での保管場所が限定されてる人のためのようなものだからなぁ・・・
総重量けっこうあるし。
置き場所に困らないならアルミか一体形成FRPでいいんじゃないの?
ホープボートのFRPのLF-300Sなら重量も42kgと軽いし。
アルミと違って少々ぶつけてもへこんだりしないし。
あと手漕ぎするなら、その時点でアルミ・FRP・分割FRPの選択肢は無いと思っていい。
手漕ぎにもっとも適しているのはゴムボートとカヌーだけだよ。
320 :
名無しバサー:2009/04/14(火) 11:45:09
分割ボートや折り畳みって、仕舞うこと考えると艤装しにくいから不便。
重いし。
接合部の部品の供給も心配だよね。
アカシみたいに何の前触れもなくアボンする時代。
321 :
名無しバサー:2009/04/14(火) 17:59:00
まさかいきなりアカシヨットが潰れるとはなぁ・・
俺的には分割ボートは径トラ所有者のみに御薦め。
322 :
名無しバサー:2009/04/15(水) 01:51:18
おぬぬめの
アルミと2馬力エンジンその他もろもろセットで
いくらぐらいかかりますか?
323 :
名無しバサー:2009/04/15(水) 02:30:18
ググれポコチン
324 :
名無しバサー:2009/04/15(水) 03:46:13
中古アルミボート 6万
船外機スズキDF2 8万
エレキ中古 3万
椅子関係 12000円
バッテリー 16800円
チャージャー 20000円
計 206800円也
325 :
名無しバサー:2009/04/15(水) 07:49:39
V12のフルリグ価格じゃないかww
免許ない人って大変ですね
326 :
名無しバサー:2009/04/15(水) 08:09:58
免許あっても小場所だったりエレキしか駄目なところだったり、
他、ランチングがままならないところ等では免許不要サイズが丁度良い場合もある。
免許無いから可哀想とかは視野が狭いとしか…
327 :
名無しバサー:2009/04/15(水) 08:19:28
二馬力船外機で小貝川でれる?
328 :
名無しバサー:2009/04/15(水) 08:34:03
下りっぱなしで、出たスロープに戻れなくても良いなら問題ない
329 :
名無しバサー:2009/04/15(水) 09:51:16
免許なしで5馬力以上付けて乗っちゃえよ。
わからないべ。
330 :
名無しバサー:2009/04/15(水) 10:02:28
5馬力
331 :
名無しバサー:2009/04/15(水) 13:10:27
332 :
名無しバサー:2009/04/15(水) 15:00:12
小貝はエレキ2機が常識
333 :
名無しバサー:2009/04/15(水) 15:21:47
見たことねーけどなw
334 :
名無しバサー:2009/04/15(水) 17:08:47
免許なしでやっちゃいな。
335 :
名無しバサー:2009/04/15(水) 17:46:12
リザーバーならジョンボ+2馬力で十分だ。
琵琶湖ならレンタルバスボで走りまくるぜ!
336 :
名無しバサー:2009/04/15(水) 18:00:36
小貝だったらばれねぇよ。
ただし、事故ってスロープ使用禁止とかなったら茨城人民共和国に捕まるよキミw
337 :
名無しバサー:2009/04/15(水) 18:34:20
マジでバレねぇよ。
何人か見たぞ。
あそこで死なないだろ?
338 :
名無しバサー:2009/04/15(水) 18:46:19
つか、ほとんどの免許不要ウィザード5馬力組は無免許だろ。
339 :
名無しバサー:2009/04/16(木) 06:52:58
免許取れよw
340 :
名無しバサー:2009/04/16(木) 07:40:45
免許って難しいの?
341 :
名無しバサー:2009/04/16(木) 07:46:15
小貝川はエレキ2機はいっぱい居るよ
342 :
名無しバサー:2009/04/16(木) 08:13:40
小貝くらいなら、わざわざ免許取らなくても大丈夫。
WP-298L買った奴ちょっとこい
344 :
名無しバサー:2009/04/16(木) 12:25:39
琵琶湖みたいなでかいとこでないなら、2馬力でそこそこいけるから。
345 :
名無しバサー:2009/04/16(木) 13:35:48
貝のエレキ2基掛けなんて見た事ないけどなぁ・・・・
346 :
名無しバサー:2009/04/16(木) 14:20:12
貝の無免艇ウザイ
347 :
名無しバサー:2009/04/16(木) 14:21:06
しかもデブ2人乗り
348 :
名無しバサー:2009/04/16(木) 14:59:51
流されてしまえばええのにw
349 :
名無しバサー:2009/04/16(木) 20:30:57
小貝のエレキ2機は見たことあるね
350 :
名無しバサー:2009/04/16(木) 20:36:55
何だ?その見た事ある、ない合戦はw
どうでもいいだろ
351 :
名無しバサー:2009/04/16(木) 20:49:02
おめーらはぴーちくぱーちくうるせぇんだよ
352 :
砂沼攻略委員会:2009/04/16(木) 21:06:56
喧嘩は辞めて砂沼に釣りに来い
教えてやる60の釣り方
353 :
名無しバサー:2009/04/16(木) 22:54:00
>>343 なにそれ新製品
ノーマルWP−298なら乗ってるが
354 :
名無しバサー:2009/04/16(木) 23:00:56
エレキ2基積むくらいなら
エレキ1基&2馬力エンジンの方が
軽くね?
355 :
名無しバサー:2009/04/17(金) 01:08:29
356 :
名無しバサー:2009/04/17(金) 01:36:02
今度初めて琵琶湖に行く事になったんだが2馬力+ジョンボで琵琶湖に行くのは無謀?
友人は自分の大型ゴムボ+2馬力出すからジョンボはヤメロってきかないんだが。
どう考えてもジョンボよりゴムボの方が危ないよな?
つーか琵琶湖でゴムボなんかおらんだろうに。
357 :
名無しバサー:2009/04/17(金) 02:00:38
残念だが同一馬力ならゴムボの方が安全だ
ていうか琵琶湖にジョンボじゃ風裏の岸際しか攻められるん
358 :
名無しバサー:2009/04/17(金) 07:13:26
頑張れや
本湖側でジョンはかなり危険、エンジン積めるゴムなは優秀
風に流されやすいけど
360 :
名無しバサー:2009/04/17(金) 12:38:05
ポパイとかにあるアルミのカヌーって使えると思いますか?
361 :
名無しバサー:2009/04/17(金) 12:46:23
私もカヌーを使ってますが形状から流れのある所や
波が立つ場所に強いですよ
エレキのバッテリー消費も少ないし
けど、平底のジョンなどに比べ安定が悪いので
単独釣行に向いてると思います。
362 :
名無しバサー:2009/04/17(金) 17:41:14
カヌーは速いからね。
カヌーを2連結した双胴艇とか出せば釣りやすく速いボートになりそう。
363 :
名無しバサー:2009/04/18(土) 08:04:12
カヌーに限らないけど、波が高いとき
横波に注意してね!
364 :
名無しバサー:2009/04/19(日) 12:01:27
カヌーは大きめの横波に弱い
365 :
名無しバサー:2009/04/19(日) 20:03:32
カヌーは大きい割に球さばきも巧い
366 :
名無しバサー:2009/04/19(日) 21:44:18
>>356 友達の方が正しい。安全面で言えばV12よりもゴムボの方が上。
ジョンなんか荒れたら波かぶって枕。危ないからやめとけ。
琵琶湖は海と思った方がいい。
367 :
名無しバサー:2009/04/19(日) 23:14:13
www法規上は海なんだよな・・琵琶湖
368 :
名無しバサー:2009/04/19(日) 23:53:49
ジェイワンのBC11とプラスゲインPJ11-110WHどっちを買おうか迷ってます
2人で釣りをするのに安定がいいのは、どっちですか??
フラットデッキにする予定です。
369 :
名無しバサー:2009/04/20(月) 00:08:25
あげ
370 :
名無しバサー:2009/04/20(月) 00:19:28
無免艇でフラットデッキで二人乗ると、あまりの不安定さに愕然とするぞ
371 :
名無しバサー:2009/04/20(月) 00:32:20
その2つならプラスゲインだな
安定求めるならクイントかウィザードのパントがいいよ
372 :
名無しバサー:2009/04/20(月) 07:16:07
PJ11-110WH乗ってるけど、ハイデッキにして
端に立っても傾かず快適だよ!
船底が広いって事はそう言う事よ。
373 :
名無しバサー:2009/04/20(月) 08:54:36
PJ11-110WHに一票
374 :
名無しバサー:2009/04/20(月) 10:38:40
安いからという理由で買うと後悔するよ。
何この早朝の連発支持はw
クイントステーサーウィザードに決まっておろうが
376 :
名無しバサー:2009/04/21(火) 23:31:34
プラスゲインのPJ11-110WHかGJ11-122を購入考えてます。
トータル的にどちらを買うほうがいいですか??
GJ11-122は、重量が41キロあります。
現行エブリーにカートップ可能ですか??
377 :
名無しバサー:2009/04/21(火) 23:48:33
いけるよ。
378 :
名無しバサー:2009/04/22(水) 08:39:38
僕のミゼットにカートップ可能ですか?
379 :
名無しバサー:2009/04/22(水) 12:05:49
いけるよ。
380 :
名無しバサー:2009/04/23(木) 23:00:43
GJ11-122すげーよさげなんだけど
買った人インプレよろしく
381 :
名無しバサー:2009/04/24(金) 07:56:00
いけるよ
382 :
名無しバサー:2009/04/24(金) 22:34:26
琵琶湖で二馬力の人って少ないよな
383 :
名無しバサー:2009/04/24(金) 23:06:00
琵琶湖で2馬力かついでる人
あまりみないね。
384 :
名無しバサー:2009/04/26(日) 02:04:35
ウィザードの298Lと330VWはマーキュリー頑張ったね
385 :
名無しバサー:2009/04/26(日) 09:01:32
お前にだけは言われたくねーよ
386 :
名無しバサー:2009/04/26(日) 12:43:29
もうすぐ発売だな
387 :
名無しバサー:2009/04/26(日) 16:03:56
>384
298Lバウハンドル1つなのは頑張ってない
手抜きなのか馬鹿なのかアホなのか
388 :
名無しバサー:2009/04/26(日) 18:04:47
軽量化はほめてあげようよ
298Lはナロー化してるから軽量化してもメリット薄いよ
298自体かなり軽いし免許取得後もLだと2馬力しか使えないし
330はワイド化したのに軽量化、MAX5馬力も維持してるからよく頑張ったで賞
390 :
名無しバサー:2009/04/27(月) 00:23:55
無免5馬力が増えるような船作るなよと。
391 :
名無しバサー:2009/04/28(火) 23:34:40
,,
392 :
名無しバサー:2009/04/29(水) 23:20:52
393 :
名無しバサー:2009/04/30(木) 20:29:19
いまだに2馬力積んだアルミに遭遇したことがない。
琵琶湖でもダムでも見た事がない。
394 :
名無しバサー:2009/04/30(木) 23:43:00
そー言われるとオレも見たことないな
9.8が多くて次いで5馬力
ほとんどがマーキュリー2st
4ストも見たことない
395 :
名無しバサー:2009/05/01(金) 16:18:57
ホントにアルミ+2馬力いるのかな。
ジョンボ+エレキは船外機禁止のダムなんかで普通にいるけど・・・
396 :
名無しバサー:2009/05/01(金) 19:10:50
アルミ+ 2馬力の俺が通りますよ〜
397 :
名無しバサー:2009/05/01(金) 21:52:11
ポンポン船
398 :
名無しバサー:2009/05/04(月) 02:03:23
ダムでジョンボに付けてる人はときど〜き見かける
399 :
名無しバサー:2009/05/04(月) 05:33:57
手軽でいいじゃん!
400 :
名無しバサー:2009/05/04(月) 10:00:52
そんな小船で海へ出てもだいじょうぶなのか?あぶなくね?
401 :
名無しバサー:2009/05/04(月) 19:02:16
↑海なんか出ないくせに…
402 :
名無しバサー:2009/05/04(月) 21:15:33
なんで海なんぞに出なきゃならんのだ
403 :
名無しバサー:2009/05/04(月) 23:37:28
実際の話クイントのVハル12とかなら海出ても大丈夫でしょ?
電触が問題だけど塗装するとか
404 :
名無しバサー:2009/05/04(月) 23:49:54
マジレスするが一日浮かべてるレベルならボート用アルミは電蝕はそこまでの心配無用。
そんでクイントのV10&V11がまさしくオーストラリアの海用の設計。
特に11のハルデザインは波高2メートルの中でも走れる設計基準。
V12は日本のバス用受注に合わせて浮力体の高さを変えていたとか。
日本でアルミで海を敬遠する理由は単なるイメージによるところが割と大きい。
405 :
名無しバサー:2009/05/05(火) 12:31:38
406 :
名無しバサー:2009/05/05(火) 12:38:13
船スポのアルミスレはマイナー過ぎて誰も寄ってこないんだよ。
たまには良いじゃないか。
俺は勉強んなったぞ!
407 :
名無しバサー:2009/05/05(火) 12:40:34
2馬力エンジンをミニバイクレースやってる弟に改造された
5馬力艇より移動が早くなったんだけど、同時に音もデカくなった
燃費も微妙で、良いんだか悪いんだかw
409 :
名無しバサー:2009/05/05(火) 13:35:02
通報しました
410 :
名無しバサー:2009/05/05(火) 14:06:27
なんの為の通報なん?あほなん?馬鹿なん??
411 :
名無しバサー:2009/05/05(火) 15:17:29
さすが連休、面白いように釣れるなW
412 :
名無しバサー:2009/05/05(火) 19:59:24
さぁ、無免9馬力で小貝出撃するぜ。
413 :
名無しバサー:2009/05/05(火) 20:02:22
微妙な9馬力w
414 :
名無しバサー:2009/05/05(火) 21:50:50
9馬力ってwwww
415 :
名無しバサー:2009/05/05(火) 22:12:24
416 :
名無しバサー:2009/05/05(火) 22:59:30
4スト9馬力なめんなよ
417 :
名無しバサー:2009/05/06(水) 00:00:09
>>914 80年代に存在したスズキのDT9でしょ?確かこの前オークションで出てた。
珍しいエンジン持ってるって事で自慢したいんじゃない?
418 :
名無しバサー:2009/05/06(水) 02:14:25
おいおい、無免でってところに
噛みついてくれよ!
419 :
名無しバサー:2009/05/06(水) 04:00:41
おまいら、もしかして海の無免許組じゃねーの?
420 :
名無しバサー:2009/05/06(水) 05:11:33
つーか携帯からアクセスしてるヤツに変なコメントが偏ってるな。
いやPCからアクセスしてるヤツも変なんだが携帯のやつは何かがズレとる。
421 :
名無しバサー:2009/05/06(水) 13:22:07
携帯、PCってどうしてわかるの?
ID出ねえのに分かるわけないだろチンカス
423 :
名無しバサー:2009/05/06(水) 15:43:23
IDは出ても関係ないんじゃね?
携帯・PHS・PCならツール使えばわりと簡単に割れるでしょ。
脳内解析乙
簡単なわけないだろ
Windowsじゃ無理
UNIXのTUBOとか使わないと割れないから
426 :
名無しバサー:2009/05/08(金) 21:39:37
...
フォースを使うのじゃ
428 :
名無しバサー:2009/05/09(土) 18:52:14
一応蛇口には繋いで使ったけど…
429 :
名無しバサー:2009/05/10(日) 17:31:27
値段ばどのくらいするの
ジョン+ホンダ2馬力(4スト)+モーターガイド36lbの漏れが通りますよ〜
はじっこ通れよ
433 :
名無しバサー:2009/05/12(火) 01:37:06
一軒家以外のやつは船どこに置いてるの?
434 :
名無しバサー:2009/05/12(火) 01:42:52
1階ベランダと地上の隙間
>>433 家借りる時の第一条件はいつも
「ボートを置くスペースがある」こと
みんな金持ちなんね。
軽にアルミ積んで高速は大丈夫なのか?たまに見るんだが
438 :
名無しバサー:2009/05/12(火) 12:46:43
持ち家
柵と建物の間
別にトレーラーと14f有り
439 :
名無しバサー:2009/05/12(火) 13:19:54
↑聞いてねぇよ…
440 :
名無しバサー:2009/05/12(火) 14:36:52
....
うらやましい。貸し倉庫にアルミいれてる人はいないの?
それを検討中なんだけど
442 :
名無しバサー:2009/05/13(水) 08:04:12
賃貸住宅+駐車場+ボート用駐車場=住宅ローン
あ
うー
445 :
名無しバサー:2009/05/13(水) 22:43:30
o
446 :
名無しバサー:2009/05/14(木) 00:19:51
447 :
名無しバサー:2009/05/14(木) 00:49:42
トッポBJでジョンボートは大丈夫?
448 :
名無しバサー:2009/05/14(木) 06:35:03
いつか周りを巻き込む大事故起こすよ
449 :
名無しバサー:2009/05/14(木) 08:45:51
450 :
名無しバサー:2009/05/14(木) 10:24:08
まあ無謀な運転しないかぎり大丈夫でしょ。
451 :
名無しバサー:2009/05/14(木) 10:39:17
BJは釣りだろ?
どのみち軽でカートップは危険だね
前後のキャリア幅がとれない、車が軽量で風に煽られる
出来ない事は無いが運転でストレスが溜る
よくある軽でも普通のセダンよりはだいぶんましだ。
軽バンなら余裕がある。
453 :
名無しバサー:2009/05/14(木) 11:56:16
トッポBJの対応キャリアが積載量30キロまでだから厳しいんじゃないか?
454 :
名無しバサー:2009/05/14(木) 12:38:14
煽られて倒れるよ
軽でカートップは危ない
つか見てる方が恥ずかしいw
455 :
名無しバサー:2009/05/14(木) 12:49:49
カートップといったって、オッサンが一人天井にかきついてるよりは十分軽いんだ
高速走る時や風の抵抗さえ考慮すればなんの問題もないよw
でもカートップといえども、整備されてないスロープに入り込んでのスタックには注意なw
456 :
名無しバサー:2009/05/14(木) 13:31:00
海のボート釣師は平気で軽にカートップしたり
軽にトレーラー引かせたりしてるよ。
見栄えはたしかに宜しくないようで・・・
457 :
名無しバサー:2009/05/14(木) 18:35:41
冬以外は軽に積みっぱなしで通勤して3年目になるが、なにも問題ないよ。
458 :
名無しバサー:2009/05/14(木) 21:07:24
過積載上等の運送業経験者から言わせると、軽の屋根にアルミを積んだ所で、別にたいしたことないらしい
459 :
名無しバサー:2009/05/14(木) 21:24:45
キャリアメーカーの最大積載量も相当なマージン持ってるだろうな
試しに軽バンの雨どいに俺がぶら下がってみたけど、一箇所に70kgがぶら下がってみてもうんともすんともいわねーな
単純計算でキャリアの足が4本だとしても、雨どいの静止強度だけなら280kgはあるってことだ
経年劣化とかひずみはシラネw
でも40kg程度のアルミなら、余裕過ぎだろうな
俺は東京マルイのランクルだからしらんけど
460 :
名無しバサー:2009/05/14(木) 22:15:54
となると問題はやはり見た目ですね。
でも車種によっては軽にジョンボカートップもそんなに変とは思いませんよ。
461 :
名無しバサー:2009/05/14(木) 22:54:03
因みに高さは地上から2.5b以内で、幅は車体の幅まで、長さは車の全長プラス10lまでオッケーだ
つまり俺のアトレーなら、12ftのステーサーがカートップで運べる事になる
ジムニーにクイントレックスのVハル11フィートを積んで走ってるのを見た事あるが、フツーに走ってたぞ
462 :
名無しバサー:2009/05/14(木) 22:56:25
>>461 アトレーなら分かるけど、ジムニーとかの屋根の小さな車は前後揺れが激しく怖いなw
463 :
名無しバサー:2009/05/14(木) 23:13:48
>>462 ジムニーはタイヤがノーマルで16インチで他の軽より足回りが重くしっかりしてるから揺れは少ないよ。
ストックの心配もなしね
464 :
名無しバサー:2009/05/15(金) 00:52:07
ストック…?
ボートつみっぱで月極駐車場に停めておいて問題なしなら買いたいな!
カートップで高速は強風の日とか首都高のカーブ激しいとこで何キロまで?
法廷速度くらいかな?
466 :
名無しバサー:2009/05/15(金) 07:24:14
>>461 ボート幅だけで考えれば軽の枠で収まりそうだけど、キャリアがはみ出すんじゃない?
120cmのジョンボートでも、ボートアタッチメント付けようと思ったら135cm幅のバーが必要。
ミラー幅までだから、ほとんどの軽は165cmのバー付けられるよ。
>>468 マジで?
俺普通車(ウイングロード)乗ってるんだが、車幅1680mmだよ?
軽なら165バーはみ出る車種が結構ありそうだけど…
でも最近の軽って一昔前と比べるとえらくデカくみえるな、そういえば。
470 :
名無しバサー:2009/05/15(金) 11:28:53
高滝でWP298だと白波出た時厳しいかな?
極力軽い船がいいのだが。
他に何かありますか?
>>469 キャリアメーカーの適合見ればいい。
道交法で駄目なもんを載せるはずないし。
大体165まで適合してる。
472 :
名無しバサー:2009/05/15(金) 12:15:00
>>468嘘イクナイ
車検証の幅から出たら切符対象
473 :
名無しバサー:2009/05/15(金) 12:30:45
野池以外で乗るなよ…
ひっくり返るで…
474 :
469:2009/05/15(金) 12:32:03
>>472 だよな。
それから、バーの長さが車幅内であったとしても、どっちか片方に偏って取りつけてはみ出してたら
(まぁ、まずそんな事しないとは思うがw)アウトだったはず。
だから俺の車なんかは、車幅の余裕が左右に1,5cmずつしか無いから
2センチずれたらアウト。
475 :
名無しバサー:2009/05/15(金) 12:36:07
>>470 安定性と軽さを求めるならデッキを張らずにイスも脚立タイプにしたらいいよ。
476 :
名無しバサー:2009/05/15(金) 12:42:31
無免許で14フィートクラス乗ってる奴沢山いるだろ
捕まったっていう前例聞いた事ねーし
477 :
名無しバサー:2009/05/15(金) 13:15:05
なぜ突然そんな話が出てくるんだよ・・・
478 :
名無しバサー:2009/05/15(金) 13:51:56
いや
無免許バサー沢山いるよな
479 :
名無しバサー:2009/05/15(金) 13:52:05
1>>
ロドリの今月号みてみろカス
480 :
名無しバサー:2009/05/15(金) 13:53:32
アンカーの付け方ミスった
カスは俺だorz
>>471 innoの適合表をみたけど、バーの適合は載ってないんだよなぁ
○cmのボートを載せる際は○cmのバーが必要…とは書いてるけど。
ちなみに現行ワゴンRの全幅は1475mmだそうだ。
で、この全幅にはミラーの寸法は含まれない。
無免許艇ならIN-B147+IN410で積む事ができるけど、かなり不格好になりそう
旧型ステージア最強。
三点にそれぞれ二本でビス留めされた太いルーフレール、余裕の車幅175cm
何よりボートを車の後ろから立てかける際、補助のバーがいらない
10fはどうか分らん。
一番の利点はステーションワゴンなので車高が低いから上げ下ろしが楽。
これに尽きる。
483 :
名無しバサー:2009/05/16(土) 07:11:26
>>481 車種別の適合に165のバーで〜のボートを積めるって書いてるって事は
別に大丈夫だよ ってことにならんのかね?
道交法22条見たけど、車検証上の全幅か、ミラーまで含む幅か良く分からんねw
車検上の幅が全てなら、サイドミラーは倒れさえすれば長いのつけてもOKなわけかね?
まぁはみ出してる人いっぱいいるし、他の道交法と同じで暗黙の了解なのかねw
484 :
名無しバサー:2009/05/16(土) 09:06:26
485 :
名無しバサー:2009/05/16(土) 13:06:21
>>483いいこと書くね
そう!サイドミラーは人間等に当たった場合を想定して倒れるようになっている(前後)
キャリアも前後に倒れればオケなんじゃないか?
486 :
名無しバサー:2009/05/16(土) 13:09:59
バモス、エブリー、アトレー等の軽箱なら、全幅1475mmだから、147のバーが着けられるな。
147のバーがあれば大体のボートは積めるだろ。
165のバーをつけても、片側にはみ出るのは人差し指一本分だ。
走ってて留められる事はないだろうね。
ただ、何かあった時にややこしいのでオススメはできない。
ということで、やっぱりバモスか?w
軽箱に11ftのアルミ積んでるのをみると、なんか自分の世界を楽しんでるように見えて憧れるなー。
487 :
名無しバサー:2009/05/16(土) 13:12:09
>>485 上下に倒れるとキャリアの意味ないけど、前後なら支障ないかもw
それに法的にもOKなら最強では?
直ちにとうきょうとっきょこかこくにいくべき!
前後に倒れるだけでキャリアとしては使えないと思うw
489 :
名無しバサー:2009/05/16(土) 14:39:53
バモス、エブリー、アトレー等の軽箱で
釣行目的で一番お買い得、オススメなのはどれ?
490 :
名無しバサー:2009/05/16(土) 14:40:56
っていうかどれも結構高くて燃費も悪いらしいので迷ってます
燃費は総じて12キロってとこじゃないかな
ミッションならもっといくだろうけど
中古は結構ある
中古車屋さん的にはエブリィがお勧めらしい
でもサンバーの足元の広さと最小回転半径の小ささは
(・∀・)イイ!!よ〜
493 :
名無しバサー:2009/05/16(土) 20:50:19
まじレスすると
車の車幅より左右5センチづつまでの増幅ならOKのはずと思ってたが
494 :
名無しバサー:2009/05/16(土) 21:37:45
軽バンで165センチのバーを付けたままディラーで車検したけど問題なかったよ
事前に確認もしたけど大丈夫って言われた
495 :
名無しバサー:2009/05/16(土) 22:33:27
(´・д・`)
496 :
名無しバサー:2009/05/16(土) 22:36:36
>>489 仕事でミニキャブ使ってるけど運転席が他の軽箱より広くていいよ。
走りの安定性もアトレーなんかより全然上。
497 :
名無しバサー:2009/05/17(日) 00:10:42
age
漏れは軽ではないが、プロボの5ナンバー(5MT)に乗ってる。
船の正式な型は知らんが、ウィザードの3.3m(?)パントで
横バーは165、スライドバー200で余裕で積んでる。
横幅は、ボートキャリアとボートの幅が左右2cm位しか余裕がないが。
燃費は総じて16-17km/l(ガゾリン)
499 :
名無しバサー:2009/05/17(日) 12:53:32
500 :
名無しバサー:2009/05/17(日) 13:00:27
500馬力!
501 :
名無しバサー:2009/05/17(日) 17:02:17
>>494 結局ミラー幅まではおkってことなのかな?
502 :
名無しバサー:2009/05/18(月) 17:47:45
軽ワンボックスのハイルーフってカートップにどうよ?
背が高いと大変かな?
503 :
名無しバサー:2009/05/18(月) 19:35:31
504 :
名無しバサー:2009/05/19(火) 00:01:25
海用のスライドシステム使えば余裕♪
505 :
名無しバサー:2009/05/19(火) 06:42:42
>>502 ハイルーフって、ホビオとかアトレーとかか?
余裕だろ
オーバースライダーを使えば?
507 :
名無しバサー:2009/05/19(火) 16:00:13
age
508 :
名無しバサー:2009/05/20(水) 03:04:53
age
509 :
名無しバサー:2009/05/20(水) 06:27:52
>>502 気合を入れてageろ!
たかが10数センチ、何の問題もないわ!
ボッキアゲ!!!ヽ( `Д´)ノウワァァァァン!!!
倍胡座アゲ!!!!!
512 :
名無しバサー:2009/05/23(土) 18:49:10
(・∀・)
513 :
名無しバサー:2009/05/24(日) 08:05:08
人のブログ見てみたら、軽四に11フィート乗せてる人多いなー。
積み下ろしも一人でできるもんなのかね。
欲しくなってきたぞ。
514 :
名無しバサー:2009/05/24(日) 08:12:18
逆に軽の方が楽じゃね?車高低いからさ。俺はステップワゴンに11ヒートカートップしてる。夏場は汗だくの汁男優だぜwwwwww
515 :
名無しバサー:2009/05/24(日) 08:17:43
>>514 全高なら軽箱の方が高いんじゃね?
バモスホビオとかのハイルーフだと1880mmとかあるぞ
516 :
名無しバサー:2009/05/24(日) 10:36:26
517 :
名無しバサー:2009/05/24(日) 11:09:09
カートップだとトレーラー引く車ほど走破性も気にしなくてもいいし、いろいろ積める車がいいな。
でもさ、同じ11フィートでもいろんな重量のボートがあんのな。
軽いやつはやっぱ弱いの?
同じアルミで作ってあるんだから重さが違うってことは使うアルミの量が違うってこと
デカイ船ならアルミ厚も違ったりするけど平底は変わらんし
結局船底面積が広い→より多く材料使う→重いが静止安定性高い
519 :
名無しバサー:2009/05/24(日) 15:02:22
ウイングロード最強伝説!
ウイングロードみたいに屋根が低くて
ルーフレールがあると重宝するのは確かだ。
521 :
名無しバサー:2009/05/24(日) 19:06:49
>>515 ハイルーフそんなにあるのか。てっきりラパンとかをイメージしてたよ。
522 :
名無しバサー:2009/05/24(日) 19:52:49
>>521 ラパンとかはカートップきつくね?
ホビオやエブリイのハイルーフにアトレイなんかもハイルーフだね
大体どれも180cm以上ある
でも大体二人じゃね?
一人だと大変そう
523 :
名無しバサー:2009/05/24(日) 21:59:44
俺いつも一人だね。たまに二人でいくけどびっくりするくらい楽。
524 :
名無しバサー:2009/05/24(日) 22:58:53
>>523 ゴロゴロキャリアとか他にもなんか付けてんの?
一人だと持ち上げられないから車が傷む
漏れも一人だが、スライドバーキットがあれば安心だ。
トランサムに着けるドーリーも要るな。
526 :
名無しバサー:2009/05/25(月) 19:12:22
age
527 :
名無しバサー:2009/05/25(月) 20:02:12
地元民が軽トラで来て余裕で積み下ろししてるのがちょっと羨ましかったりする。
528 :
名無しバサー:2009/05/25(月) 20:29:57
>>524 もちボートローラー&ドーリーつけてるよ。あとキャリア部分のスライドバーがあれば完璧なんだがねー。まぁ俺自体身長が183あるからスライドバーはいらないっちゃいらないな。
ボートローラーって何?
ドーリーとは違うの?
無知でスマソ
ルーフレール無い車orキャリアベースを最後方に設置できない車は
スライドバー無いと涙目になるぞ。
まあ、凹み擦り傷一切気にしないって漢なら話しは別だが。
531 :
名無しバサー:2009/05/25(月) 21:05:14
>>529 ボートローラーはキャリアに付けるやつでドーリーはボートのトランサムに付けるやつの事ね。
532 :
名無しバサー:2009/05/25(月) 21:06:57
縦にバー入れて横積みすればいいやん。
つかスライドキット高杉
533 :
名無しバサー:2009/05/25(月) 21:24:48
金のない奴は智恵を出せ
534 :
名無しバサー:2009/05/25(月) 21:59:15
アンドレさえいてくれたら…
536 :
名無しバサー:2009/05/26(火) 10:26:23
カートップしたままETC通れる?
アンテナ、ルームミラーのとこだとボートでもろ隠れるんだけど。
アンテナの位置変えたほうがいいんかな?
537 :
名無しバサー:2009/05/26(火) 11:37:17
538 :
名無しバサー:2009/05/26(火) 12:28:01
要は屋根の短い車は駄目なんですね?
539 :
名無しバサー:2009/05/26(火) 12:59:19
>>536 アンテナ隠れないの?隠れても通れる?
誰かアンテナ位置変えた人いる?
センターからあまりずらさない方がいいんかな?
540 :
名無しバサー:2009/05/26(火) 13:09:57
>>539 逆にアンテナがセンターにある必要がどこにあるのかと…
一体型をダッシュボード右側に置いてる人も多いんじゃないか?
541 :
名無しバサー:2009/05/26(火) 13:18:20
車とボートは何?
542 :
539:2009/05/26(火) 17:27:38
デミオに11ftジョンです。
アンテナAピラーの横あたりにつければ被らないんだけど
ETCの取説にセンターから30cm以内に付けろとあったんで。
543 :
名無しバサー:2009/05/26(火) 18:39:42
やっぱりコンパクトか・・・
ステーションワゴンとかに買い換えれば?
デミオって屋根に何かを積むのを前提にないし屋根が短いしバルゴだし
釣りには向かないよ
峠にも向かないしw
544 :
名無しバサー:2009/05/27(水) 07:51:37
たしかにバルゴだなwww
>>543 初代?デミオはルーフレールが付いてたような気がするぞ
546 :
名無しバサー:2009/05/27(水) 11:15:59
age
547 :
名無しバサー:2009/05/27(水) 12:20:38
オプションでルーフレール選べるね。でもあれはキャンプ用品とかの小さいのをのせるためじゃない?
何ができるんだ?あのルーフレール?飾りだろ
549 :
名無しバサー:2009/05/27(水) 16:46:11
(^ω^)
デミオはたとえボート積めても、その他の用品が積めない気がする。
船外機、エレキ、バッテリー、デッキ等等....。
それなら軽ボックスのほうがいいんじゃねか
551 :
名無しバサー:2009/05/27(水) 21:42:16
きっとバルゴみたいにデミオマンセ〜な人なんだよ、きっとwww
プロサクマンセーが通りますよー
553 :
名無しバサー:2009/05/28(木) 04:40:39
ルーフレールの強度ってどれぐらいなんだろ
昔、M5のネジ4本で固定されている何て書いてあったけどな
>>553 車種によって耐荷重あるからメーカーに聞くのが一番いいよ
オプションのルーフレールととデフォルトルーフレールでも変わるし。
カーメイトのINNOのページも参考になるな
555
556 :
名無しバサー:2009/05/28(木) 09:26:27
557 :
名無しバサー:2009/05/28(木) 10:41:48
558 :
名無しバサー:2009/05/28(木) 12:24:17
M5って表記の時点で・・・・・釣りだろ?
559 :
556:2009/05/28(木) 13:21:33
557
おもいっきり自家用のオレ涙目。
560 :
名無しバサー:2009/05/28(木) 13:34:26
>>553 M5はさすがに細すぎ M6だろうな
>>559 バンとワゴンがあるからね
ルーフレール付いてたら最強なのにな<プロサク
ルーフレールの強度innoの表記以下で使えば問題ないんじゃない?
横バーで連結される状態になるんだから強度はかなりあると思うよ
ベルト+前と後ろロープで結んどけばまず大丈夫でしょ
561 :
名無しバサー:2009/05/29(金) 08:05:04
イノーの表記はキャリアの重量を含むだからね
ローラーって意外に重いんです
562 :
名無しバサー:2009/05/29(金) 08:08:08
あれも相当なマージン取ってるぞ
同じ車でも、カーメイトと中嶋では倍違う
カーメイトだと30kgなのに、中嶋だと60kgとかもあるしな
556
ベースキャリア+ボートローラー+スライドバーで
11ft45kgのパント積んでるぞ
564 :
名無しバサー:2009/05/29(金) 11:53:19
45Kgのパントってどこの製品?
プラスゲインだろ多分。
俺のがP11-155がそのぐらいだもん。言っとくけどめっちゃ重いぞw
表裏で使えるドーリー自作したが、既製品と殆ど値段が変わらず。
疲れた分だけ損した気分だ。
後部座席倒さずに、船外機・エレキ・バッテリー×2・全面デッキ・
エレキマウント・ガソリンタンク・釣具一式・テントその他積んで、
5人フル乗車できる。そして15-16km/l(5MT・法定速度走り)
やっぱりプロサクマンセー
ルーフレールが付いてればもっとマンセーなんだが
569 :
名無しバサー:2009/05/29(金) 22:40:32
>>567たいしたもんだが5人乗る意味ねーし
重要な事が書いてねーぞ
「走らない」
だろ
570 :
名無しバサー:2009/05/29(金) 23:00:53
ディーゼルか
569 そのとーり。しかしながら、法定速度は出るから十分だ。
高速なら100km/hは余裕。
570 ガソリン(4WD)だぜい
>>567 だがボートには5人も乗れないという事実
573 :
名無しバサー:2009/05/30(土) 16:22:08
( ^ω^)
574 :
名無しバサー:2009/06/01(月) 00:41:46
age
575 :
名無しバサー:2009/06/01(月) 03:07:00
age
576 :
よし:2009/06/05(金) 19:13:35
いきなり質問です!お聞きしたいのですが、サウザーやウィザードのパント10フィートを購入する人が言っていたのですが270前後のゴムボートよりアルミの方が安定はあると言っていたんですが本当なんですか?個人的にはサイズが近ければゴムのが安定はいいかと思うんですが…
577 :
名無しバサー:2009/06/05(金) 19:24:56
間違いなくゴムのが安定するでしょ。
安定する順番にしたら
ゴム→パント→ジョン
578 :
よし:2009/06/05(金) 19:44:39
ありがとうございます!
ですよね!
自分も浮力体の位置的にどう考えてもゴムだと思ってたんで間違ってなくてよかったです!
前後ならともかく左右の安定は確実にゴムですよね!
ありがとうございます!
ゴム着用必須
ゴムボは船体自体の安定はきわめて高いが、底板が4分割式だったりすると、立てないぐらい
ぐらぐらするよ。まぁ、ゴムボで立って釣りする事自体をお勧めしないが。
581 :
名無しバサー:2009/06/06(土) 12:59:39
「安定」の意味合いで返答が大きく異なるでしょ。
582 :
名無しバサー:2009/06/07(日) 00:28:23
age
誰か10-12ftのアルミ売ってくれないかのぉ・・・
ボーターデビューしたいよ@静岡
送料全額負担してくれるなら売るよ@熊本
取りに来るのなら売りますよ@滋賀
587 :
名無しバサー:2009/06/08(月) 16:31:22
オクでそのうち流れるだろ
588 :
名無しバサー:2009/06/08(月) 18:27:56
中古で買ったWP298を乗ってるのですが、船検がありません。
このまま使用するには、船検を取る必要があるのでしょうか?
WP298は3m以下ですし、エレキだけなら必要ないような話を
聞いた覚えがありますが・・・・
589 :
名無しバサー:2009/06/08(月) 20:17:13
( ^ω^)
590 :
名無しバサー:2009/06/08(月) 20:38:48
エレキだけなら必要ないよ。あと河川限定の五馬力未満なら免許はいるけど船検いらないよ
>>590 嘘はいかん。河川でも船検いるところもあるし、5馬力未満じゃなくて以下だ
592 :
588:2009/06/08(月) 21:20:14
>>590 dです。
登録もしてないんですけどこれはまずいですよね?
近々、5馬力搭載しようと思うので
>>592 測度登録が必要なのは3m以上の船だから298は必要ない
5馬力積んでも50平方キロメ−トル以下の内水面なら船検いらんよ
594 :
588:2009/06/08(月) 21:56:39
>>592 感謝感謝です。これで、ビビりながらの釣をしなくてすみます。
595 :
588:2009/06/08(月) 21:58:49
>>593 アンカー間違えた。
ありがとうございます。
596 :
名無しバサー:2009/06/13(土) 00:52:14
11fジョンの浮力アップするにはどんな方法がありますか?知ってる人お願いします。
597 :
名無しバサー:2009/06/13(土) 01:02:52
>>596←こいつアホなの?理科から勉強しなおしてこい。話しはそれからだ
598 :
名無しバサー:2009/06/13(土) 02:24:40
ボクサーなみの減量しろよデブが!
600 :
名無しバサー:2009/06/13(土) 05:30:59
>>596 アルキメデスの原理を勉強しろ。
船体が押しのける水の体積を増やせばいいんだから
水面下に沈む船体の体積を増やすこと。
一番簡単なのは、船底に浮力を発生させるもの
(発砲スチロールなど)を貼り付ける。
船内に発砲スチロール積んでも無理だぞw
602 :
名無しバサー:2009/06/18(木) 12:46:48
一番簡単なのは軽量化。
デッキはエレキマウント部のみ、イスは脚立タイプにすれば安定性は格段に上がる
603 :
名無しバサー:2009/06/22(月) 12:30:51
プラスゲインのジャイアントジョン使ってる人いますか!?いたらインプレお願いします。
604 :
名無しバサー:2009/06/22(月) 13:13:45
ゲイン使ってる人少なそうだなぁ・・
頼む、次スレからは「船は右側通行です!」ってテンプレに入れてくれ。
いくら免許不要だからって、基本も知らずにボート走らす馬鹿が増えて困ってる。
衝突しかけて文句言ったら「日本は左側通行じゃボケエェェェ!」と怒鳴り返された。
このまま続くと条例規制されちまうぞ。
606 :
名無しバサー:2009/06/22(月) 13:52:04
いい事書くな〜
特に千葉茨城は規制してくれ
607 :
名無しバサー:2009/06/22(月) 14:44:30
オレも無免だが確かにこっちが右に除けようとしてるのに
さらに寄ってくるヤツが多くなった気がする
しょうがないから左に切ったらそのまま行くんだよね…
ホンダの2馬力買った時は、右側航行しる!って赤い字で大きく書いた紙が入ってたぞ。
609 :
名無しバサー:2009/06/22(月) 16:44:28
もう簡単な講習とか受けるようにした方がいいのかも
610 :
名無しバサー:2009/06/22(月) 17:05:55
DQNの法則
1.注意書きを読まない
2.読んでも理解できない
3.理解しても守らない
4.注意されると逆ギレする
5.事故で死ぬか殺す
611 :
名無しバサー:2009/06/22(月) 18:13:19
俺の行きつけの釣り場はジョンやゴムボがいても真横を
バスボートとかVハルが全開です
そのうち殴り合いの予感
612 :
名無しバサー:2009/06/22(月) 19:28:19
ここで無免許艇の改正して1年の猶予後免許取得させる
行政やボートスクールはガッポガッポ
俺もあるぞ!
右によけたら寄ってきやがって…横っ腹にあてられた…
しかも、これだから無免許は…とか後ろで聞こえた…orz
614 :
名無しバサー:2009/06/22(月) 20:32:22
>>613 ってそいつ免許持ってるのかよw
通報して違反点数3点つけてやれよ。
ちょっと待て、右に回避で良いんだよな?
616 :
名無しバサー:2009/06/23(火) 15:22:57
617 :
名無しバサー:2009/06/23(火) 16:10:21
せめて2時間の講習くらいは義務つけて欲しい。
618 :
名無しバサー:2009/06/23(火) 16:11:37
やっぱ無免許は駄目〜で免許取らせて行政、スクールウマ〜
619 :
名無しバサー:2009/06/23(火) 16:43:26
講習無理ならエレキ・船外機メーカーは講習DVDくらいは製品に添付すべきだと思う。
620 :
名無しバサー:2009/06/23(火) 16:56:11
2HP船外機には「右側航行せよ!」って表示を義務付けたら早いかも
お願いですから、自分が避航船なのか保持船なのかが判るようになってから
出船してください。
ボート屋は無免艇を納めるときはバウデッキを緑赤に塗ってやるべき
だから免許取らせろ
死亡事故が起きてからじゃ遅いよ
無知無能の一部の無免許の為に全体に迷惑がかかる
624 :
名無しバサー:2009/06/24(水) 14:01:22
ここは無免許スレだから免許厨は巣に帰れよ…
いちいち入ってくんな
625 :
名無しバサー:2009/06/24(水) 14:38:06 BE:384948724-2BP(0)
免許厨ってすごい言葉だな。信じられない。
626 :
名無しバサー:2009/06/24(水) 15:37:19
今のは「購入厨」に引っ掛けた釣りだろ。さすがにw
628 :
名無しバサー:2009/06/24(水) 15:58:33
無免許スレじゃなくて免許不要艇スレだよ
免許持って免許不要艇もこのスレの住民だ
己が脳無し無免許ですと公表してどうするんだ?
この坊や・・・
縁日で金魚でもすくってな
629 :
名無しバサー:2009/06/24(水) 16:14:20
小型船舶免許なんて安く早く簡単に取れるのにな・・・
630 :
名無しバサー:2009/06/24(水) 16:50:21
勤め出すと免許取るの時間的に難しいけどね。
学生のうちに取っとけばよかったなぁ・・・
もっともあの頃は毎日食べるだけで精いっぱいだったけどw
631 :
名無しバサー:2009/06/24(水) 17:24:30
>>630 はあ?
小型湖沼なんて土日の2日で取れる。
原付に毛の生えた程度の難度。
バスボ買おうとか思ってないなら20馬力で十分だし5万
エレキレイクがホームの人は無駄だが、2馬力はかったるいよ
633 :
名無しバサー:2009/06/24(水) 18:31:34
土日は嫁さんと子供のお守りをしなきゃならないんだよ。
リーマン妻帯者が免許を取るのは至難の業。
ていうか、財布を嫁に握られてる時点で無理www
634 :
名無しバサー:2009/06/24(水) 18:33:30
>>633 じゃあ「勤めだすと」じゃなくて「結婚すると」って書いとけ。
無駄レスさせんなクズ!
そもそも、
> 土日は嫁さんと子供のお守りをしなきゃならないんだよ。
って奴がなんでこのスレにいるんだ?
635 :
名無しバサー:2009/06/24(水) 18:36:46
バス釣りに行くのも大変なんだぜ。
嫁が実家に帰るときとか、早朝から出て昼には戻って嫁の買い物のお伴だし。
バス釣りに行く時の小遣いも当然出るわけないからチビチビ食事代けずって釣り代に回してるし・・
おまけに去年オクでジョンボ買ってからは完全に嫁の奴隷状態。
注意して乗るから「免許取れ!」なんてイジメないでくれよぅ(涙
(';ω;`) ブワッ
637 :
名無しバサー:2009/06/24(水) 18:43:31
>>635 嫁がいない人間から見れば、
「パンが食べられないからケーキ食べてる俺って可哀想(涙」
くらいにしか見えんな。
離婚して妻子を捨てて人生を楽しめ!
>637
おまいは鬼かwww
639 :
名無しバサー:2009/06/24(水) 19:01:52
>>637 いいなぁ〜独身は・・・
ブサメンに産んでくれなかった母親を恨むよ!
チビが学校上がって手がいらなくなるまでの我慢さ
641 :
名無しバサー:2009/06/24(水) 19:09:40
むしろ、妻子に生命保険をかけて一緒にバス釣りへ・・・
642 :
名無しバサー:2009/06/24(水) 19:09:53
いずれにせよ、バルジを強化して魚雷に備えないと
一発で轟沈だぞ!
言わずもがなだが、弾薬庫の強化も忘れないようにな!
643 :
名無しバサー:2009/06/24(水) 19:11:24
チビが学校上がって手がいらなくなると、
代わりにお金が物凄い勢いで出ていく。
いずれにせよ資産も無く結婚した男は一生奴隷。
そのうち嫁が「釣っても食べられない魚なんか釣りに行くな!」と言い出す。
女ってそんなもの。
むしろ妻子の生命保険かけられて一緒にバス釣りへ・・・
女はこえーぞ。
マイホーム購入の時なんか夫の寿命と万が一の生命保険を冷酷に考慮してやがるから。
646 :
名無しバサー:2009/06/24(水) 19:18:30
マンション購入した後なんか
「あの人死んでくれないかなぁ」
とか普通に考えるのが嫁のデフォだしw
遊べるときに遊んで免許取れるうちにとっとくこったな。
結婚する
↓
食べられない魚なんか釣るなと言われる
↓
仕方なくシーバス釣りに変える
↓
そんな魚さばけないと文句言われる
↓
仕方ないので捌いてやる
↓
「これが2万円のお魚ね」とか嫌味を言われる
↓
ブチ切れて離婚する
↓
バス釣りに戻る
649 :
名無しバサー:2009/06/24(水) 19:33:11
住宅ローン=生命保険
言い訳だらけの無免許スレじゃないか
しかし今の免許制度ってオマケのゴキジェット付かないんだろ・・カワイソウ
免許は取得しといてもデメリット無し
グダグタ言う嫁は2、3発ひっぱだけ、で後からベットで優しくフォローしてやれ
でも優しさの中にも激しさを混ぜることな
ほら・・ボートスクールに申込みしてこい
>>649 お前は結婚してもすぐ嫁に捨てられるなw
普段は優しく、ベッドでは激しくが現代ビッチ嫁と夫婦円満の基本だぜ。
普段殴ればDV扱いされるが、ベッドでひっぱたくと従順になる。
つうか、このスレって何のスレだっけ?
2馬力要免許にして5馬力まで船検不要にしてほしい
653 :
名無しバサー:2009/06/24(水) 22:39:47
654 :
名無しバサー:2009/06/25(木) 01:19:55
>>649 嫁がおまいのログ読んで鼻で笑っとたぞw
そいで「坊やだねー、なんか可愛いw」とかほざいとった。
655 :
名無しバサー:2009/06/25(木) 11:21:22
DQN夫婦の臭いがするw
656 :
名無しバサー:2009/06/25(木) 13:14:57
夫婦なんてみんなDQNさw
657 :
名無しバサー:2009/06/25(木) 14:32:02
>>654って夫婦でネラなん?イタスギだろ
うわ〜〜〜近所に居たらやだよ
658 :
名無しバサー:2009/06/25(木) 16:17:44
昔4級取った時、一緒に受けてたおじさんが
「琵琶湖は湖って字が付いてるから湖だと思ったら
大間違いで、あそこは法律上海扱いだぞにーちゃん。
だから湖川限定免許じゃ乗れないんだよ」と
自慢げに話してたけど、実際どうなのかまだ疑問・・・
659 :
名無しバサー:2009/06/25(木) 17:41:56
>>657 そんなことネラのおまえに言われたくないねw
660 :
名無しバサー:2009/06/25(木) 21:35:42
でもネラ夫婦・・・
661 :
名無しバサー:2009/06/26(金) 15:21:13
658>
免許スクールの解説によると乗れるらしいよ・・・
ヤマハマリーナ琵琶湖でやってるみたいだし、
乗れない場所で免許試験やらないでしょ・・・
そんでググった時に出てきたのが、河川法上では琵琶湖は川で「一級河川琵琶湖」らしいw
662 :
名無しバサー:2009/06/26(金) 15:43:02
663 :
名無しバサー:2009/06/26(金) 19:14:04
法だけじゃなく条例なんかもあるからなー
琵琶湖だけ特別の規定があってもおかしくない。
664 :
名無しバサー:2009/06/26(金) 19:23:29
つうか湖川限定免許は沿岸から1海里までなんで、
琵琶湖は結果として航行できない水域があるってだけの話じゃねえの?
665 :
名無しバサー:2009/06/27(土) 10:54:34
そーかもしれんが、オッサンはそんなつもりなく言ってると思う。
666 :
名無しバサー:2009/06/27(土) 12:16:30
2馬力で琵琶湖横断する奴なんかいるんか?
ん?
じゃあ旧5級(現2級1海里限定)を持ってるヤシは
琵琶湖の真ん中行けんの?
669 :
名無しバサー:2009/06/27(土) 20:53:12
行けない。
670 :
名無しバサー:2009/06/28(日) 18:31:29
沖ノ島って陸か?
10ftジョンと46ldエレキを知り合いから買ってと
今日始めてフットコンで釣りをしたんだけど、意外と速いのね〜!
ところでフットスイッチって走りっぱなしだとけっこう熱を持ってくるよね?
帰ろうと思って5速で5分くらい走ってみたらだんだん焼けるような匂いがしてきたので
水を少しペダルにかけたら蒸発してたよ・・・
あんまり高負荷でずっと走ったりはしないほうがいいのかな?
672 :
名無しバサー:2009/06/29(月) 03:31:45
673 :
名無しバサー:2009/06/29(月) 08:36:24
11fのジョンて2馬力までしか積めないけど5馬力積んで全開で走るとどうなる?トランサムが歪む?
5馬力とは言え、下手すりゃ取れるんじゃね?
675 :
名無しバサー:2009/06/29(月) 13:26:27
>>671 どこのどのエレキもだけど電源コードは高品質なやつに繋ぎ変えた方がいいお。
繋ぎ方も重要。半田づけが通電はベスト
それでもやっぱ熱は持ってくるし、ギリギリまで全開で使いたいならブレーカーは
着けるべき
やっぱ弱いのはマイクロスイッチと切り替えスイッチ
そこに合わせてブレーカー容量を選ぶと、「こんぐらいしか耐えれんのか・・・」てなる
でも12Vはしょうがない
>>673 メーカーによるけど昔のランドー10ftなんかは
30lbハンドコン全開にしただけでベコンっ!ていってた
PGなんかは割と補強してあるから多少は良いかもだけど
何せ木なもんで腐敗には注意
トランサムもだけど全体が歪むやつある・・・浮力体とか。
あとエンジンの振動でドレンコックの付け根が割れて浸水
>>676 そんな時の修理って、どうしてます?
自分で治しちゃうとか、行きつけの店に頼むとか?
釣りかどうかはっきりしないのが悔しかったので
日本海洋レジャー安全・振興協会というところに聞いてみた
二級(5海里制限)・・・平水区域内の制限なし。
二級(1海里制限)・・・平水区域内の制限あり。ただし、湖川は除く。
従いまして、霞ヶ浦および琵琶湖は、制限なし。
二級(湖川小出力)・・・湖川内は区域制限なし。
免許不要船・・・航行制限なし。
※製造・販売メーカー及び地域ルールでの制限はあり。
だと。
やっぱり免許不要って海どこまで行ってもいいんだ・・・ありえん
680 :
名無しバサー:2009/07/01(水) 20:18:36
プラスゲインね11fジョンて5馬力までオーケーだっけ?
681 :
名無しバサー:2009/07/03(金) 23:20:49
免許不要のアルミボートでセミVハルやVハルってあるんですか?
無知な質問すみません。
682 :
名無しバサー:2009/07/05(日) 18:39:01
プラスゲインにあるよ。
>>681 ポパイで「ポーラークラフト」って名前のVハル11ftも見たことあるよ。
ただ、重量が50キロ近くあったと思うけど。
しかしプラスゲインのもポーラークラフトのも、寸詰まりでカッコ悪い。
なんか「マッチョなチビ」みたいな可笑しさがあるぞ、あの手の船。
684 :
名無しバサー:2009/07/05(日) 21:57:20
クイントもシーニンフもV10あるけど
釣りにマヂレスしちゃったよ
釣りじゃなければ無知過ぎだよなwww
今、新艇で手に入るのは
>>683だけ?シーニンフV10うってある?
687 :
名無しバサー:2009/07/06(月) 16:39:23
みんなボート乗ってるとき小便したくなったらどうするの?
俺はペットボトルの中に小便する
みんなどうしてる?
>>687 普通に立ちション。周りの人も見て見ぬふりで無問題
人の目を気にするより、ボートにかからない様に注意
普通にともから垂れるけど
690 :
名無しバサー:2009/07/06(月) 20:48:52
釣具屋に売ってるビニールバケツを常に傾向。
放尿後は湖面に投棄、バケツは洗って回収と。
これならウンコだって可能だ。
>>690 廃棄物の不法投棄として関係各所に通報しますん
692 :
名無しバサー:2009/07/08(水) 20:52:38
J-ONEのトランサム強化てどんな事するの?パントみたいに斜めにバーをいれるだけですか?
693 :
名無しバサー:2009/07/26(日) 10:35:54
保守
694 :
名無しバサー:2009/07/27(月) 20:26:39
あげ
695 :
:2009/07/31(金) 10:39:07
アルミボートで海釣りできんのか?
696 :
名無しバサー:2009/07/31(金) 10:54:35
やってできないことはないやらなきゃできるわけがな
697 :
名無しバサー:2009/07/31(金) 15:32:53
わけがな?
698 :
名無しバサー:2009/08/01(土) 13:42:36
ワキがな!
だ、だ、誰が腋臭やねん!
700
701 :
名無しバサー:2009/08/09(日) 10:54:32
>>695 出来なくわないが場所を選ぶな。
あとは、周りの人からの視線が痛く感じるかもしれんよ。
702 :
名無しバサー:2009/08/09(日) 20:01:31
アノードを忘れるな!
WP-298L購入age
ハイデッキだと食う瞬間が全部丸見えで超コーフンw
上げ下ろしはメンドイけど釣りしてるあいだはめちゃ楽しいから買ってよかった!
704 :
名無しバサー:2009/08/10(月) 21:19:42
ボート購入オメ
705 :
名無しバサー:2009/08/10(月) 22:39:27
706 :
703:2009/08/11(火) 12:23:42
>>705 他の不要艇とかアルミにのったことがあるわけじゃないので、比較とかはできないけど
レスしとく。
凪の日の水面だから、もう超安定。
でも同船者に片側に寄られると結構傾いておっかなかった。
船の構造上の問題?で、船体中央に縦にでっぱりがあるので、
バッテリーを中央に置けない。なんで、バッテリー側に寄られると結構傾くよ
まあ一人乗船の場合はぜんぜん問題ない気がする。
707 :
名無しバサー:2009/08/11(火) 12:43:29
>>706バッテリートレー付いてる?無いなら横転防止の為にも付けるべき
708 :
名無しバサー:2009/08/13(木) 13:12:04
いいように仕上げてくらはい♪
709 :
名無しバサー:2009/08/17(月) 03:45:32
無謀にもジョンボ+2馬力で南湖東岸から出撃しようとして動けなくなった人、
シャーピンまで折れたようだけどその後大丈夫だった?
ダイハツのMOVEなんですけど、アルミを購入しようと思っています。
牽引が無難でしょうか?
悪いこと言わんからゴムボにしとき
MOVEにアルミは無理がありすぎる
せいぜい10ftカートップじゃね?
たまに気づいてない人が居るから書いておこうと思うけど、免許必要な船にしろ不要のやつにしろ、ある程度の重さや風の抵抗はある。
それを屋根に載せたり、引っ張ったりする事は、車に相当負担がかかる。
そりゃ軽だろうとセダンだろうとやれる事はやれるが、間違いなくその負担が、数年後車に出てくる。
足回りや、車体の歪みによる水漏れとか、パーツの磨耗とかミッションへの負担とか。
それでもいいならいいが、場合によっては相当の修理代になるのは覚悟しなくてはいけない。
カートップなら、なるべく広い範囲で支えられる車、パーツに耐久性のある車、トレーラーなら
車体のどっかにヒッチを付ける訳だから、そこら辺が丈夫な車、後輪のサスが丈夫な車。
引っ張るだけのトルクがある車。
2駆の軽でスロープでスタックするような目に遭う事を考えると、最初からフレーム入りの排気量
大きめの4駆を買っとくのが無難になる。
まぁ完全スタックしたら重い4駆の方が大変だけどw
その点ゴムボは軽いし車の負担やスタックの心配は少ないかもね。
ま、狭いし遅いし俺は嫌いだけど・・・
713 :
名無しバサー:2009/08/19(水) 01:35:38
>>712 >その点ゴムボは軽いし車の負担やスタックの心配は少ないかもね。
>ま、狭いし遅いし俺は嫌いだけど・・・
せまいのはしかたがないが、速度はそんなに変わらんぞ?
手漕ぎに無理やりエレキ載せたタイプはたしかにドン亀だけどな。
716 :
名無しバサー:2009/08/20(木) 21:43:38
プロトなので沈したら弁償か良く聞いた方がいいお
免不艇で落水または転覆したことある人〜。
いたらそんときの状況教えて。あとアルミの型式も。
719 :
名無しバサー:2009/08/29(土) 16:59:03
んなもん不注意なだけ
wizard WP310
古い型だが、横幅広くて転覆する気がしない。
そして頑丈
オススメ
確か自重45kg
>>720 重さを無視して良いなら+外院のパントもオススメ。
幅155cm、長さ330cm、重さ約50kg
野池を疾走するどんドン亀とはおいらの事だ!
>>721 廃盤だけどね。
おれも持ってるけど、軽さ、微々たる速さ、安さ、頑丈な作りを求めないならいい船。
クイントレックスv12より安定性あって、ほぼ同じ広さ。
>>721>>722 ゲインのも良さそうだね、まだ見たことないけど
それなりに重量あるみたいだけど、溶接組なのかな?リベット組だと思ってたけど
幅が155だと軽に積めないから下取り低くなる
無免艇+軽の組み合わせは多いからな
>>723 中間ぐらいかな。ハルは右と左で溶接されてるし、ビームとかはリベット止めしてある。
リベット艇といえどもバウとかトランサム溶接してあるし、溶接艇といえど浮力体はリベット
止めしてある。
リベット艇は薄物しかできない事を考えると、限りなくリベット艇に入ると思う。
溶接艇のような強度を求めては絶対だめだ。
ブラフの動画のように、海に出たりしたらすぐ溶接割れ、リベット緩み起こす。
そのくせ、保証書には、リベットは必ず緩むものですので、一度使ったら保障は効きませんて書いてある。
>>724 なにをおっしゃる
ヤフオクで必ず高値で取引される。希少価値がついてるのもあるが、そんな微々たる差額
で安く買いたいのがオクラーみたいだ
免許は取らないが、高いものは買うという人も世の中にはいるようだ
726 :
名無しバサー:2009/09/03(木) 21:42:11
WP310って幅130だったんだな、忘れていたよ。
そう考えたら幅155ってすげーなw
ロッド6本でデッキ狭くなっちゃうからうらやますぅぃ
糞重杉
シーニンフより重いジョンなんか要らね
W(WIZARD)P(PANT)
ジョンではない
ジョン(リベット艇)とパント(溶接艇)を比べてはならない
軽くて速いのがいい香具師はジョンに乗ればいい
しっかりしてて長持ちして広いのがいい香具師はパントに乗ればいい
どんなにがんばっても5馬力程度しか乗らないのがジョン
後々免許とって8馬力とか10馬力とか機動力が増す可能性があるのがパント
免許不要2馬力に速さを求めるのが間違いだと俺は思うね
ど〜しても2馬力免許不要艇にしか乗れない香具師でトーナメントなど1分でも時間が惜しい
香具師はジョンで頑張ればいいんじゃ
でもトーナメントに使うには、タックルの量、ライブウェルなどの荷物からして役不足だと
思うがね
免許不要艇に乗っても、安くつく事は100%ない事だけは言える
730 :
名無しバサー:2009/09/04(金) 15:06:41
お前は何を言ってるんだ?
731 :
名無しバサー:2009/09/04(金) 16:39:02
オレが免許不要艇に求める順位は
1.そこそこの安定
2.軽さ
3.できれば丈夫で長持ち
かな。
トレーラーなんか引く気ないんで生涯カートップですわ。
免許取ったとしても車に積むこと考えてもせいぜい5馬力まで。
今さらトーナメントも無し。
なんで、WP298かクイント10ftで充分ですわ。
40kg超のパントなんかいらんわ。オレの場合。
732 :
727:2009/09/04(金) 17:13:09
俺がWP310を選んだのは、以前からフロボ改を所有していたからだった
フロートボートは野池、降ろしづらいリザーバー、釣り時間が短い時に使用するから、アルミに求めたのは、重さは二の次、高い安定性
ジョンは以前レンタル乗った時に恐怖を味わったからな
ちなみに軽バンで常にカートップ状態、コンビニ行くにも船と一緒
ああ、スライドドアが開きにくくなってきたよ、確実にクルマゆがんでるorz
733 :
名無しバサー:2009/09/04(金) 17:16:01
あと、田舎に帰ったとき隣のお婆さんにルーフボックスと間違えられたよwww
運びやすさは、重さだけでは決まりません。
大きいものは軽くても運びにくいです。
バッテリーは24kgもあるけど、二つ持って運べます。
48kgの船、一人で持って運べないでしょ?
ドーリーとかは人間の力だけでは持ってないからね。
35kgの12ftと、40kgの10ft、どっちが運びやすいか、微妙なとこかな?
40kg10ftの方が持ちやすい鴨
735 :
名無しバサー:2009/09/04(金) 18:15:04
>>734 いや、それくらいは理解してるよ
ごめん、キミの話はちょいズレてる気がするんだ
736 :
名無しバサー:2009/09/04(金) 23:22:47
ちょっと質問。
いまクランプ式のドーリーなんだけどデッキ、バッテリーとかもろもろ個別に運ぶのしんどい。
で、ポパイのPドーリーみたいなトランサム直付式にしたら全て組んだ状態で運べるんかな?
運べるなら結構な値段するけど買ってしまおうかと思うんだけど。
737 :
名無しバサー:2009/09/04(金) 23:40:11
>>736 デッキ貼ってバッテリー載せただけで相当重い
Pドーリーは楽だが荷物を運ぶとなると別
739 :
名無しバサー:2009/09/05(土) 04:41:43
>>736 Pドーリービッグなら130kg位まで大丈夫だから
全部積んだまま運べるよ
ジョンにバッテリーやエレキ、船外機等全部の荷物積んでも100kgもないし
Pドーリーは良いよ!
クランプ式のって、どうしても船の真ん中あたりに車輪が来るから転がすときに左右にふらつくけど
Pドーリーは船の両端辺りに車輪を設置できるから、船を転がすときに安定感があって
ヨタヨタぐらつかないから運びやすい。
ビッグのほうじゃなくても、舗装された所ならたぶん100kg近くまで運べると思う。
アレ、トランサムに穴開けなきゃいけないんじゃなかったっけ?
それに、付けたまま釣りしなきゃいけないのがちょっと・・・
くそ高いけど、大沢マリンに、ハンディトレーラーがある。
金銭的な制約がなくて、荷物が一個増えてもいいなら、アリだね
>>741 穴って言っても、ボルト2本×左右の小さなもんだよ(直径5ミリぐらいだったかな?)
あらかじめ防水パテ盛ってからボルト留めすれば水漏れもしないし。
あ、ドーリー付けたまま釣りしなきゃいけない、ってのはその通り。
まぁ、どうしても気になるなら、湖面に浮いてから外すこともできるけど。
個人的には「ラダー代わりにちょうどいいや」って思って、特に跳ね上げたりせずに
釣りしてるw
744 :
736:2009/09/05(土) 14:57:36
みんなありがと。
Pドーリー楽そうなんで付けることにするよ。
全部積んだままは無理だとしてもそれでもかなり楽になりそう。
問題はノーマルかビッグのどっちにするか。
空気式タイヤの方が楽なのはわかるけど見た目が・・・
Pドーリーの方が4輪でタイヤちっさめで見た目かっこいい。
>>743 空気式タイヤの場合浮力があるから釣り中は跳ね上げないと
不安定になるってどっかのブログに書いてたよ。Pドーリーなら問題ないだろうけど。
745 :
名無しバサー:2009/09/06(日) 11:02:23
ここ最近ショップでもオクでもアルミの相場下がってない?
バス釣りやめる人多いんかな
746 :
名無しバサー:2009/09/06(日) 15:26:07
>>744 >空気式タイヤの場合浮力があるから釣り中は跳ね上げないと
>不安定になるってどっかのブログに書いてたよ。Pドーリーなら問題ないだろうけど。
元から不安定なボートなだけじゃないの?
ドーリーにどんだけ浮力あんのよw
>>746 浮き輪二つ沈めてるのと同じだからな。
その状態でバウに立ったりしたら、免許不要サイズならやっぱりかなり
不安定になるんじゃないの?
748 :
名無しバサー:2009/09/11(金) 13:56:20
実際、喫水が数センチ変わるほどの浮力あるよ。
749 :
sage:2009/09/17(木) 22:57:37
免許不要艇をカートップしようと考えています
innoのホームページで調べたのですが
キャリアバーの前後の距離が700ミリ以上でないと
ボート用のアタッチメントは適合不可になっていました。
しかし,現在乗っている車だと前後の距離が600ミリになるそうです。
かなりの車種が前後バー700ミリの距離を超えられないと思うのですが
みなさんいかがしてますか?
>>749 全然オケー
10センチの違いなんかバランスにさしたる影響はないし
心配要らないよ
ありがとう,背中を押されました。
1艇買ってくる。
752 :
名無しバサー:2009/09/17(木) 23:16:20
>>749 ボートの重心を真ん中にする
前と後ろもロープで縛る
悪路は通らない 通る時は最徐行
ボート何かうの?
753 :
名無しバサー:2009/09/18(金) 00:07:28
>>749俺が今まで乗ってきた車は最低でも1000mmあったよ
まさか車はコンパクトじゃないよね?
なんでキャリアメーカーがNGを出すか理由を考えてね
空気読めのKYじゃなくて危険余地のKYだよ
ボート全長の3分の1が最低キャリア幅だからね
754 :
名無しバサー:2009/09/18(金) 00:29:44
>>749 INNOで700mm以下な車種でもTHULEやTERZOのベースキャリアなら700mmとれる場合あるよ。
INNOのベースキャリアじゃなくてもINNOのボートローラーとか装置できる(但し自己責任ね)
WP298にしようかと思ってました。
車は,ノアです。
TERZOだと650mmらしいのですがアシストバーってのを使うと
950mmまで広げられるみたいです。
INNOでも同じようなのがあったのでそれを使ってキャリア幅を延長してみます
前後にアシスト入れれば全然おkだよ。
757 :
名無しバサー:2009/09/19(土) 09:49:59
Pドーリービッグつけると、バッテリーからエレキから船外機まで全部ジョンにセットしたまま運べるんだなぁ
今まで何往復もしてたのが一回で済むのか
ただ、自分で付けられるもんかね?
>>757 つけれるよ。電ドリ必要だと思うが。
あと、1人で荷物全部乗っけて運ぶのは、結構な力仕事だよ。
特に足場が少しでも悪かったりすると、ビッグと言えども難儀すると思う。
759 :
名無しバサー:2009/09/19(土) 10:29:36
穴あけて、コークしてステー付けるだけか
チャレンジしてみるよ
ドーリー全般に言えるけど、ブレーキほしいよねw
タイヤが転がりすぎるのも考えもの。
船が重いと引きずられる
こないだカートップしてる船からpドーリー盗まれた、外して車内に乗せとくべきだったよ、みんなも気をつけてね。
盗んだ奴はその後どうするつもりなんだろう。
ドーリーだけ盗んでも、ボートにボルト留めするほうの部品がなけりゃ
意味がないのにな。
あっち側だけ別売りとかはしてないだろうし。
話は変わるが、カートップして車運転してる時にPドーリーつけっぱの
奴もいるよな。あれ、危ないからやめた方がいいよ。
>>762 >話は変わるが、カートップして車運転してる時にPドーリーつけっぱの
>奴もいるよな。あれ、危ないからやめた方がいいよ。
確かに危ない。ピン差し式ならまだしもポッチ式は簡単に抜けるからね。
で、ロープで固定するとか考えるよりも毎回取っちゃった方が早い。
764 :
名無しバサー:2009/09/20(日) 15:39:52
ホンダBF2をお持ちの方、ブローバイのホース(エアクリーナー?)が繋がってる黒いプラスチックの所から、オイルが漏れませんか?
自分のBF2はけっこう漏れるもので…
SHOWAの2馬力(新型)買ってみた。
ヤフオクで3万円。
今日テストしてみたが一発目からかからない。
原因を調査した時の、?な部分
・最初からプラグかぶっている
・カウルとコックに、それぞれ反対にONOFFが書いてあって外見はわからないが、最終的にはコックが正しかった。
・チョークのONOFFも逆。
・燃料ホースが、タンクの下限と同じくらいの位置に取り回してあったから、短く切って低くした
・給油キャップのエアー穴、貫通してない&切りカス詰まってた
・一定時間すると止まるから調べたら、キャブのフロートの位置で燃料供給が追いついてないっぽ
まげて調整したら直ったぽ
・プラグ、取説はBR7HSと書いてあるが、付属はBP7HS
中国製だけに、取説と付属とどっちが正しいのかわからない
・個人的には、この排気量で7番は高すぎだと思うし、ありあわせのBP6HSをつけたけど問題なし
・スロットルケーブルも、フライホイールに当たる位置に取り回してあったのでやりかえ
そこらへんいじったら、正常に動いた。
ならし中なので、速さや高回転中の動作確認はまだ。
766 :
名無しバサー:2009/09/25(金) 12:37:10
安いエンジンてやっぱ怖いんだね。知識のない俺は金ためてから買おう。それまでは二機掛けで我慢じゃ。
767 :
765:2009/09/25(金) 18:12:29
続報。
・フェールホース破れた・・・何かタンクの出口付近がコックとシリンダーに挟まる位置にある。
・やっぱりB5HSでも大丈夫。カブリなし
・2馬力最速と書いてあったが・・・国産に比べたら遅い部類に入るな。
ま、3万だと中古の国産をスロットル仕様にした方がいいかな。
勉強になった(覚悟してたけど)
WP-298乗りでエレキのペダル、オフセットにしてるひといませんか?
いたら、使用感等教えてください
769 :
名無しバサー:2009/09/25(金) 18:55:59
使用感と聞かれても・・・・・・・・いや、普通だけどw
腰が楽になった
踏みながらでも、キャストし易くなった
オフセット良いよな。
デッキ改造してみたいけど、取り返しのつかないことになりそうで躊躇してるんだよな。
今はデッキに直置きだから、不安定だし腰は痛くなるしで若干辛い
772 :
名無しバサー:2009/09/27(日) 00:00:38
WP298かなりフロントヘビーなんだけど設計ミス?
>>772 足疲れるだろw オレはそれがいやで即売りした。
バッテリー後ろにおいてもあんまりかわらんしねぇ・・・
バウにフロートないアルミはみんな同じじゃないかな
774 :
名無しバサー:2009/09/27(日) 04:04:19
ブラックホーク325HDが最強
フロートあってもただの荷物と一緒
船底外側にでもつけない限りかわんないよ?
776 :
名無しバサー:2009/09/27(日) 23:28:13
FFF w( ̄o ̄)w
778 :
名無しバサー:2009/10/02(金) 12:08:18
免許不要艇なんてシコシコ載らずに
2級湖川免許とれや
半径500メートルの湖をバスボートで駆れと?
だな
バスボ持ってたって、手軽な無免艇は欲しい
ドシャローだって気にせず入れるし
フロートボート欲しいなぁ・・・
781 :
名無しバサー:2009/10/02(金) 21:20:30
と貧乏人が申しております
782 :
名無しバサー:2009/10/02(金) 21:34:35
なんで金で買える免許を取得しないの?
783 :
名無しバサー:2009/10/02(金) 21:45:11
免許取らないのは現状で満足、必要ないからジャン。
>>782 それを分かる童貞と分からん童貞がいるのだよアムロ
免許もバスボも持ってるわ
それでフロートボートまで買うと家族の目が更に冷たくなるのが嫌なんだって
786 :
名無しバサー:2009/10/03(土) 19:09:38
フロボ持ってるけど、ツレが居るならジョンの方がいいよ。
準備はジョンと大して変わらないし、重さもプラスゲインとあまり変わらないし。
クルマに入れて運べるけど帰りの車の中は野池のカホリ。
>>786 車が四駆だと車高高いからジョンだと載せるのキツイかな?って…
でも中積みだとそういう難点もあるんだ…参考になります
>>788 デリカ スターワゴン 何度も買いなおすくらいこの車が好き
デリカなら車内積みでいいじゃん
アルミなら確かにきつそうだなw
>>790 10フィートの船だったが、スペースギアハイルーフでカートップしてたよ。
脚立が必要だったが、船外機、エレキ全て立てて収納出来て便利だったな。
キャリアは延長バーを使わずゲート上に毛布を置いてそこに当ててから押して積んでた。
一番大事なのは慣れること、毎週出撃すればめんどくさくなくなるよ。
792 :
名無しバサー:2009/10/05(月) 14:47:39
10fジョンを小規模リザバで載ってたけど
2人でも降ろすのマジつかれたハンパねくつかれた
(だってそこのダムスロープ無いんだもん)
陸っぱりなんてやだから
もう免許取得して、フィールドやスタイルごと変えたんだ
でも、お手軽な不要艇は魅力的だったなぁ
>>791 つわものだな・・・
でも平日の時間ある時にちょいっと下ろして乗りたいだけなんだ
休日に乗るのはなるべくバスボ乗らないともったいないかなって
やっぱりフロボが良いかなぁ
でも買ったら怒られるよなぁ・・・チラウラすまんです
794 :
名無しバサー:2009/10/06(火) 05:47:41
>793
1人で降ろしているのですか??
>>793 フロボはマンション住まいで置場がないとかでないならすすめない
フローターやったほうがマシ
バスボ買う甲斐性あるなら298L買っとけ
796 :
名無しバサー:2009/10/07(水) 03:44:57
免許不要ボートって霞は流石に無理?
797 :
名無しバサー:2009/10/07(水) 11:39:18
誰かプリウスにボートキャリア付けている方いますか?
798 :
名無しバサー:2009/10/07(水) 12:19:28
プリウスもってないけど
耐加重50kgでバー間隔700とれるから付けれる。
バー間隔短いけど前と後ろもロープで結べば問題ないよ。
あとスライドは必須だろうね。
799 :
名無しバサー:2009/10/07(水) 13:59:06
ジョンで琵琶湖ってそんなに危ないんでしょうか?
自分はフロボ改+2馬力で南湖に毎回行ってますが
普通に安定しています。
今二人の時用にジョンを買おうと思っているので悩みます。
800 :
名無しバサー:2009/10/07(水) 15:07:50
パントにしとけ!ジョンにしたらたぶん後悔するぞ。俺みたいに。
801 :
名無しバサー:2009/10/07(水) 16:20:50
俺ジョンで転覆したぞ
後方で知人がずっこけて
それ以来パントにしてる(クイント)
マジ安定してる、イヤマジで。
802 :
名無しバサー:2009/10/07(水) 16:50:41
>>801 クイントは10 11 12のどれですか?
あと船底幅どれくらいあるのか知りたいっす。
>>801 知人ってオレのことかと思ったぜ
その時前に乗ってたヤツはこの前こりずにジョン買ってたw
オレはそれ以来ションベンするとき以外ボート上で立ちあがるのをやめた
>>796 >>799 霞、琵琶湖がという事ではなく
荒れた時どうか、という話なんだがな
霞や琵琶湖など日本でも大きい部類に入るフィールドだけに、荒れた時のレベルが
ハンパないから、予想がつかない奴はやめとけという話。
フィールドの規模だけでなく地理的な問題で、荒れるフィールドってのはいくらでもある。
特に、海が近かったり、南北に長いフィールド、山と山の間のフィールドは要注意。
転覆の話として、ボートをひっくり返すような高波が出るフィールドは少ないと思うが、
そういう事ではなくて、レスにあるようにKYな同船者が、船の端っこに乗ったり、
純粋にコケたり、バッテリーがズレて重心が偏ったり、雨や漏れや波で水が溜まってバランス崩したり、
そういうこった。
尚、一番バランスを左右するくせに、一番不特定な動きをするのが「人」
エレキ5速で横に踏んだりするやつはどんなボートにも乗るな。
アメリカのプロでさえ、試合中にバスボから落ちるやついるし、要はボート、フィールド、状況
自分の身体能力全てが把握できてるかどうかだ。
そんな大人として当然の事が理解できてないやつがいて事故起こすから、
みんなやめとけ、と釘を刺す訳だ。
ちなみに、決して回し物ではないが、ブラフの船は全幅、船底幅が広いものが多いから
安定はよく、ジョン、パントの中では転落、転覆事故は起こりにくい。
重さも、二人でやるなら何とかなる、気にならないレベル。
ただし、全高が高い車で、傾斜のキツい場所で揚げ降ろしするようなケースは除く。
他のメーカーでも、船底幅とハル形状が同じならこのクラスは大差ない。
予想もつかないレベルなら、信用ある「販売店」に直接いくのが最善だ。
メーカー系は自社ブランドしか薦めないからな。
805 :
名無しバサー:2009/10/08(木) 10:49:41
なるほど人の動きですか…
ボート釣り素人と行こうと思うと怖そうですね。
素直に安定感のあるフロボ2連結のほうが良さそうな気もします。
アドバイスありがとうございました。
ブラフ?
プラスゲインの俗語
過大広告が目立つ事からアルミボートスレの住人に揶揄され名づけられた。
808 :
名無しバサー:2009/10/09(金) 14:12:30
なるほど
聞いた事ないから海外のメーカーかと思いました
>>807 もともとは魚探スレのAPさんが名付け親だろ。
>>809 そうかも。
もとは魚探屋だもんね。プラスゲイン。
かく言う俺はプラスゲインでボート、魚探買った負け組orz
811 :
名無しバサー:2009/10/09(金) 17:36:54
プラスゲインあまりいい印象ないけど、
パワードジョン?はいいと思うな。値段も安めだし。
あの直線で真四角な形が個人的には好きだな。
812 :
名無しバサー:2009/10/09(金) 19:05:33
>>799 WP298+5psで、桧原湖行ったら
遊覧船とものすっごいスピード出して
航行している船の引き波に殺されかけた
それからは、V借りるかバスボ借りるかのどっちか
もともと、野池と河川レベルで使用するハズだったのに
軽いノリで行ったのが間違ってた
>>812 すごい揺れるのは想像つくけど実際どーなた?
水入ってきたとか?
814 :
名無しバサー:2009/10/10(土) 01:41:00
>>801 クイントは10フィートだよ
転覆以来基本お一人釣行だからこれで十分だよ
しかし、最近免許したから、
Vハル12f+9.9psにしたい所
でもクイントは安定してる
>>803 (笑
それ以来俺はもうジョンはのらね。。。
>>813 横波回避でフロント向けたんだけども
>>772も指摘してるようにフロントヘビーだから、
もろに入ってきた
丁度足首位まで水入ったかな
>>815 ベタ凪のリザーバーでもエンジン艇の引き波くらったら結構怖いもんね
確かにWP298は乾舷低いくせにフロントヘビーで最悪だ
今まで水入ってきたことなかったけど場合によっちゃ入ってくるんだな
やっぱビルジポンプ付けないと怖くて乗れないな
ビルジポンプ買ってくる(`・ω・´)
298で船外機積んでる人みたこと無いんだけど、、トランサムにバッテリー+船外機積んでもやっぱりフロントヘビーなの?
2名乗船とかでもフロントヘビー解消したりしないの?
>>817 298はフロントのガンネル高が低いからフロントヘビーのようになる(見える)だけ
フロントが宙に浮くほど後ろに物載せたら沈んでしまうわ
サイドフロート付けるのが一番安全だ
いやいや、フロントが上がる必要はない
並行にになるように重量配分したいだけ
820 :
名無しバサー:2009/10/13(火) 23:16:17
>>818 見えるだけじゃなく実際フロントヘビーだよ。喫水線の跡見るとよくわかる。
819も言ってるけど前を浮かすとかじゃなくて後ろを沈めて水平にさせようとしてるんだよ。
>>817 オレもエレキのみだけどトランサムにバッテリー1個じゃ足りない。
船外機+バッテリー2個くらい積まないと多分無理。
ひとりでしか乗ったことないけど後ろに人乗れば解消するだろうね。
そもそも免許不要サイズでフロントヘビーなのはある程度仕方ないだろ。
クイントP10は平行に浮いてくれるけど、その分重いな
質問
2馬力限定のボートって、
推進力が2馬力限定なの?
船外機重量が2馬力クラスのもの限定?
教えてエロイ人
>>824 おおおー
レスthx
これで安心して4スト買えます
>>823 ボートが何かは知らんが
ボートには本来、
・最大出力
・最大重量
の制限を設けてあるので、どちらかでも超えないように乗せる
重量に関しては記載してないメーカーも多いがね
重いと当然船にかかる負担は多いわな
2馬力クラスの重さってどんな基準やねん
軽い2馬力もありゃ重い2馬力もあるわ
829 :
名無しバサー:2009/10/16(金) 22:51:07
寒くなってまいりました
オマイらいつまでボート出す?
830 :
名無しバサー:2009/10/16(金) 23:24:55
一年中
831 :
名無しバサー:2009/10/17(土) 02:22:38
冬に釣りしないやつはヘタレか下手くそだ。
832 :
名無しバサー:2009/10/17(土) 10:48:09
冬は管釣り行きます^^
水温が10度切るまでかな。
冬は冬のスポーツをするよ!!。
835 :
名無しバサー:2009/10/20(火) 18:06:39
WPー298かったど〜。( ̄ε ̄)
836 :
名無しバサー:2009/10/20(火) 18:17:18
>>835 おめ!アルミは初めてか?
楽しんでくれ
838 :
名無しバサー:2009/10/20(火) 19:17:11
ありがとうございます!新艇です!フラットデッキ仕様です!
アルミは初めてです!前はフロボ改ワイドでした!念願かなったり〜。明日が納艇です!( ̄∀ ̄)
おらもフロボ乗りで今度WP330買うだす!
間もなく納艇だす!
デッキ張って5馬力付けて
機動力と快適性の大幅アップ目指すっす!!
841 :
名無しバサー:2009/10/21(水) 00:36:58
>>839 免許持ってるのに免許不要サイズを買ったの?
>>842 839じゃないけど免許持ってても不要サイズ買うの有りだと思うけどな
デカイのいらないとかカートップの制限とか置き場所の問題とか事情があるから
まあ免許あるのにもったいない気もするけど5馬力まで乗せれるからね
>>838 >>839 ウィザード大人気だな
インプレよろしく
>>843 >839じゃないけど免許持ってても不要サイズ買うの有りだと思うけどな
>デカイのいらないとかカートップの制限とか置き場所の問題とか事情があるから
>まあ免許あるのにもったいない気もするけど5馬力まで乗せれるからね
あ、いや、それはその通りだと俺も思うけど、それなら330じゃなくてもっと小さいのを
買った方が良いんじゃないかと思ったので突っ込んでみた。
>>844 中途半端ってことね
ひとり乗りならできるだけ軽くて小さい方がいいね
298はいいボートだと思うよ フロントヘビーさえなければ・・・
846 :
名無しバサー:2009/10/21(水) 13:32:54
クイント10Fだけど
さすがに1人でカートップしんどい
5馬力以上つけれるパントってないかなぁ
848 :
名無しバサー:2009/10/21(水) 14:06:30
>>847 うそ〜ん
全長2.98m 全幅1.16m 重量31kg 最大搭載馬力5HP 平水 定員2名
849 :
名無しバサー:2009/10/21(水) 14:28:59
851 :
名無しバサー:2009/10/21(水) 15:23:18
9.9仕様のptてある?
ウィザードの12パントは9.8積めるがスレ違い
たまにいいですからWP310の事も思い出してあげてください(;_;)
安定性はバツグンのいいヤツなんです
>>849 オレも賛成だね!
サファリにエクスプローラーを1人でカートップしてるよ!
855 :
名無しバサー:2009/10/21(水) 19:18:04
>>854 速攻でサファリの上にフォード エクスプローラーを載せるガチムチ兄貴画が脳内再生された
310は安定性高いが幅広すぎて糞重いから
330Vや298が出てきたんだろ。
ウィザードの初期のパントはガタイ良くないと無理。シーニンフより重いわ
860 :
名無しバサー:2009/10/21(水) 19:57:09
839だす。まぁ中途半端と言っちまえば
それまでなんでしょうけど・・・
せっかく免許あるんだから12フィートも考えたんだけどねぇ。
乗っける車はコンパクトカーだし、置き場も狭いのよ。
こんなワタシには11フィートもいいのかなと。
しっかしジョンとパントは免許不要サイズがメインに
なってて12フィートの選択肢が少ないように感じるザマス。
みなさんは如何?
861 :
名無しバサー:2009/10/21(水) 22:17:04
ウィザードの12パントあるやんか
(;_;)WP310のお兄さんWP360ですな
310より重いとツラいだろな…
863 :
名無しバサー:2009/10/21(水) 22:40:20
プラスゲインは12無いね。
12買うならステーサーだな。重いけど。
でも今12を新艇で買うのは損な気がする。
スレ違い
865 :
名無しバサー:2009/10/21(水) 23:06:00
866 :
名無しバサー:2009/10/22(木) 01:52:12
免許とったから
2馬力→5馬力に変更するけど
2馬力に毛が生えた程度なのかな
5馬力って。。。
867 :
名無しバサー:2009/10/22(木) 01:56:55
全然違う
2馬力 老人用電動カート
5馬力 チャリンコ
9.9馬力 原チャリ
869 :
名無しバサー:2009/10/22(木) 03:50:48
↑めちゃめちゃ分かりやすいな
センス有る!
ちなみに15馬力は?
870 :
名無しバサー:2009/10/22(木) 07:53:59
15馬力→90ccのスクーター
>>869 原チャリリミッターカットプーリーいじったレベル
872 :
名無しバサー:2009/10/22(木) 12:18:47
873 :
名無しバサー:2009/10/22(木) 13:42:58
ウエイトローラーは軽量に変えても良いですか?
874 :
名無しバサー:2009/10/22(木) 13:49:51
10フィート+四馬力で琵琶湖でたら危ないですか?ゴムボのほうがいいかな?
875 :
名無しバサー:2009/10/22(木) 19:43:37
298買った者です。
昨日納艇しました。
まだ浮かべてないですが、今日、上司から辞令が。
来月から伊豆の戸田っていう所に転勤になりました。
伊豆ってボート降ろす場所なんてあるんですかね。
こんな展開は想定外。せっかくボート買ったのに。
>>875 なんて急展開w
俺は関西なんで…、楽しいボートライフの無事を祈る
戸田は湾内でボート浮かべて釣り出来るよ
釣り天国じゃん、やったねw
878 :
名無しバサー:2009/10/22(木) 20:24:25
>>875 リーマンは辛いねぇ
飼われている豚は所詮ハムになる物だ
健闘を祈る
879 :
名無しバサー:2009/10/22(木) 20:25:27
880 :
名無しバサー:2009/10/22(木) 20:31:31
野池なら行けるかもしれないけど、やすっちいエレキだな
12lbってラインかとwww
881 :
879:2009/10/22(木) 20:37:06
>>880 まぁそこは気になりましたがw
後で30lb程度のを積む予定ですがマウントはフロアデッキ?を組んで
そこに付ける感じにしようかと。
882 :
名無しバサー:2009/10/22(木) 21:04:55
884 :
名無しバサー:2009/10/22(木) 23:53:17
885 :
879:2009/10/22(木) 23:56:20
>>882 それも考えたんですが満足までやると
結局ジョンの安いのと変わらなくなる点と今の環境的に
ちょっと置く場所にはんばに困る点で見送りました。
887 :
879:2009/10/23(金) 09:10:34
888 :
名無しバサー:2009/10/23(金) 17:58:20
経験者に聞いた話しだが、オーストラリア産のボート買ったほうが吉。
889 :
名無しバサー:2009/10/23(金) 19:41:12
>>879 満足までやる?はんばに困る?
で、次はジャイアントジョン狙ってる?
言ってること意味不明。
890 :
879:2009/10/23(金) 21:10:16
>>889 今の環境では収納に困る
次の環境で狙ってる
ってことですが・・・・・
891 :
879:2009/10/23(金) 21:19:23
>>889 もっと言えばフロタボ?は結局改造前提になってしまうので
結局ジャイアントジョン買うのと変わらない値段になってしまいがち
と考えてまして。
だったらとりあえずちっちゃいゴムボでも買って飽きなかったらでいいかと
昔はレンタルで40ポンド?位のフット使ったましたが陸専にシフトしてたのを
またボートで出たくなりまして
892 :
名無しバサー:2009/10/26(月) 08:57:25
?
893 :
名無しバサー:2009/10/27(火) 02:03:03
>>887 ジョンはマジ辞めとけ
せめて10fパントでお願い
894 :
名無しバサー:2009/10/27(火) 02:12:40
ジョンでもジャイアントジョンは安定感オッケー。ただ問題はリベットの精度が低いこと。アルミの質が悪いこと。水漏れ激しす。 らしいよ( ̄ε ̄)
895 :
名無しバサー:2009/10/27(火) 20:18:17
WP298って今36kgになってるけど
最初は31だったよーな。どっか仕様が変わったとか?
実際に36kgならそんなに軽くない気がするけど。
クイントP10と比べて-2kgならあまり旨味ないね。
896 :
名無しバサー:2009/10/27(火) 21:02:58
>>895 クイント所有してるけど
デッキ加工すると、もっと重いですわ
>>895 298初期型だとクイント12と比較すると、なんじゃこりゃ〜!と思うほど軽かった。
クイント10は38キロくらいだったと思うが12とそんなに変わらなく感じた
298Lは持ったことないからわからん
ちなみに298だと両手で持ち上げて歩けそうな気がする
899 :
名無しバサー:2009/10/28(水) 12:24:34
船検無しの限界はやっぱ
クイント11+5馬力<4スト>ってとこだな。
あ、免許必要
カラマス11とWP330VとST330、どれが一番いい?
X-TRAILに載せる予定で、エレキだけ可がホームです
901 :
名無しバサー:2009/10/30(金) 00:54:19
WP330VWがいいんでない?
>901の言う通り
903 :
名無しバサー:2009/10/30(金) 21:42:30
ポパイのバンデットってどうですか?
バンデット軽いよ!
905 :
名無しバサー:2009/11/01(日) 17:10:06
軽いが浮力体と同じ高さのデッキ組んだら安定感が…
質問ですがエレキ一個ならハイエンドモデルでも2馬力は越えないんですよね??
フットコンが欲しいんですがレンタルボートの二人乗りに合わないものとかもあるんでしょうか?
907 :
名無しバサー:2009/11/02(月) 10:17:46
エレキ1機だけでも越えるものはあるよ。過去スレ参照。
レンタルする種類にもよるけどローボートと仮定すると12Vより大きいのはやめた方がいい。たぶん。
908 :
名無しバサー:2009/11/02(月) 10:19:23
たしかニ馬力=10?ポンド。たぶん。
909 :
名無しバサー:2009/11/02(月) 10:22:20
あ、百ちょいポンドって意味ね。たぶん。3連投すまそ。
910 :
名無しバサー:2009/11/02(月) 10:50:38
>>906MGならTR109?
そんなん買うなら免許取れよ
911 :
名無しバサー:2009/11/02(月) 11:03:42
普通に使うなら54くらいで十分。82っていう手もあるがバッテリが二ついるから持ち運びが辛い。
ローボートで109は慣れないとかなり危険
メンターじゃないならやめたほうがいい
どうしてもというならフロント54にリア109にして、
移動はバウエレキ上げて船外機代用としてハンドコンを
使ったほうが落水の心配が少ない
913 :
名無しバサー:2009/11/02(月) 11:57:14
54+109=バッテリー4発ww
オレは無理
2馬力=150lb
そんなフットコンまず日本にはないかと
但し、合計(同時使用)で150lbを超えたらダメだから
リア150フロント54はオーバー
ローボートに積むバッテリーは3つが限度だろう(二人乗りなら尚更)
引き波で浸水するよ
ちなみに54二機がけより、24V(71V、82V、AT74とか)1機の方が速いよ
↑まちがえたリア109
916 :
名無しバサー:2009/11/02(月) 15:40:33
無免艇にハイパワーエレキ付けるの?(笑)
906です。
100LB以内ならOKって事ですね!
918 :
名無しバサー:2009/11/03(火) 03:29:15
もう免許取ろうよw
5万で買えるからw
919 :
名無しバサー:2009/11/03(火) 09:00:34
TR109の新品セットで中古のV12が買える
何げにスルーしてたが、ローボートは12ftだから、何lbでも免許要るんだよな。
921 :
名無しバサー:2009/11/03(火) 09:56:22
なぬっ!
922 :
名無しバサー:2009/11/03(火) 22:53:31
298の転勤野郎です。
ボートのインプレ頼まれてたのに、忘れてました。すまそ。 まず、やっぱり軽かったですよ?友達のクイント10より全然軽かったです!ただ、カートップするときにハンドルの幅が広すぎて使いずらかった。
安定感も最高〜!330なんてどうなっちゃうのって感じです。フロントヘビーはフットエレキとバッテリーのみの時は気になりましたが、ニ機掛け、エンジンの時は両方ともそんなに気になりませんでした。そんな感じです( ̄∀ ̄)
923 :
名無しバサー:2009/11/04(水) 12:00:18
クイント10は結構重いが298は何キロ?
925 :
名無しバサー:2009/11/04(水) 18:22:32
そりゃ軽いわ
クイント10はカートップにゃしんどい
>>925 2馬力限定の298Lは28kgだかんね
オレの愛艇。
927 :
名無しバサー:2009/11/05(木) 21:06:26
スレチかもしれないけど、ちょっと教えて下さい。
免許不要挺=船検不要挺ではないのかな? 船検なしで乗れる船のサイズ教えて下さい。
928 :
名無しバサー:2009/11/05(木) 21:11:49
五馬力未満且つ平水域。
つまりダム湖で五馬力未満なら船検不要。けど免許と船の登録はいるよ。
じゃあ10ftのアルミボートに3馬力のエンジン付けたら
とりあえず登録しなきゃいけないってことでオケー?
930 :
名無しバサー:2009/11/05(木) 21:41:21
>>929 そう。
とりあえず3.3メートル、出力1.47kwを越えたら要免許、登録の必要あり。
931 :
名無しバサー:2009/11/05(木) 21:46:22
>>928 サンクス
例えば、河口湖でエレキ+五馬力だったら富士五湖登録(だっけ?)してあれば船は12とか14ftでもOK?
932 :
名無しバサー:2009/11/05(木) 21:52:29
↑スマン5五馬力未満だと4.9までか。
933 :
名無しバサー:2009/11/06(金) 00:59:12
>>928免許持ち(パント11F+5馬力)
だけど
船検はいらんでしょ。
登録は
934 :
名無しバサー:2009/11/06(金) 07:43:33
船検無しで船外機は五馬力までなら、船の長さは何ftまでOK?
935 :
名無しバサー:2009/11/06(金) 07:45:52
936 :
名無しバサー:2009/11/06(金) 08:34:06
>>935 俺もそうなるともうよ
ただ、10f+5psでも船検はいらないと思うんだけどな
>>934 うろ覚えだが、5mまで良かったと思う
12フィートの5馬力は免許はいるが船検はいらん、測度登録はいる
10mまでだと9.9まで船検なしでよかったんじゃないかな
詳しくはJCIのHPで確認してな
このスレ的には免許不要艇だから11フィートが最大で、2馬力まではOK。
免許取得後は5馬力まで船検不要。船検とるなら検査
通る最大積載重量までいける。
国内販売されてるメジャーどころでは、ステーサーが
11で4スト6馬力が積めるのが最大だったと思う
あとはパントの殆どが最大5馬力で、ジョンだと3.3、
298Lは2が最大みたいな感じ
939 :
名無しバサー:2009/11/06(金) 12:44:51
クイントパントだけど
2馬力も使ってるけど免許持ちだから
5馬力(honda 4スト)購入したんだけど
しかしまぁ、2馬力⇒5馬力にしたら
重さハンパねぇな
もちろん2馬力よりはスピードは違うけど
5馬力持ち運ぶと腰いわす・・・
でも1人釣行で2馬力ならべた凪ならリザーバー
十分楽しめる(七色ダムとか)
940 :
名無しバサー:2009/11/06(金) 12:56:02
>>939 2馬力は2スト?
2馬力の2ストから5馬力の4ストならかなり重量に差があるね。
941 :
名無しバサー:2009/11/06(金) 13:48:34
>>940 イエス!
ヤマハ2馬力2ストです
honda 4スト5馬力かなり重いです・・・
942 :
名無しバサー:2009/11/06(金) 14:09:40
鍛えろよカス
943 :
名無しバサー:2009/11/06(金) 14:33:33
皆さんにお聞きしたいんですが、モーターガイドのアナログ無段機って亀マーク側から3分の1位まで全く回転しないって、普通なんでしょうか?あとは全開までスムーズに変速していくのですが。
ホンダ何キロかしらんがどこでも27キロくらいだろ
2スト9.8と変わらんし普通だろ
9.9なら32キロあるし、4ストなら38キロだぜ
このくらいになってからしんどいと言わないとな
バッテリー程度で重いと言われてもハア?って感じだ
945 :
名無しバサー:2009/11/06(金) 15:36:08
免許って幾ら位でとれるの?
946 :
名無しバサー:2009/11/06(金) 16:45:23
943だけどスレチでした。エレキスレ行ってきます
948 :
名無しバサー:2009/11/06(金) 22:07:04
>>945 取れると言うより買うという感覚だな
免許なんて。
949 :
名無しバサー:2009/11/06(金) 22:45:44
950 :
名無しバサー:2009/11/07(土) 14:12:27
>>949でもとれるしねw
合格率99.9%
その代わり免許取得代金と時間を
所持している確率30%w
951 :
名無しバサー:2009/11/07(土) 14:20:57
すぐムキになる男性って嫌いじゃないわよ
952 :
名無しバサー:2009/11/09(月) 13:15:48
いやんばかん
イマイチ登録制度が良く分からないんだが
こんな認識でオケー?
場所 湖・川
船:馬力 10ft 3馬力
免許 必要(湖川2級)
登録 不要
船検 必要
場所 海
船:馬力 10ft 3馬力
免許 必要(2級)
登録 不要
船検 必要
場所 湖・川
船:馬力 12ft 2馬力
免許 必要(湖川2級)
登録 必要
船検 必要
954 :
名無しバサー:2009/11/10(火) 00:10:06
場所 湖・川
船:馬力 10ft 3馬力
免許 必要(湖川2級)
登録 不要
船検 不要
955 :
名無しバサー:2009/11/10(火) 00:56:51
では、
場所 湖・川
船:馬力 10ft 5馬力
免許 必要(湖川2級)
登録 不要
船検 不要
これで桶?それともダメ。
956 :
名無しバサー:2009/11/10(火) 03:23:53
↑俺がそのパターン
957 :
名無しバサー:2009/11/10(火) 07:56:47
みんな違うよ。
どこにしても『要登録』。
船検はいらないけど。
3mを超えなければ登録はいらない
3mというのは全長*0.9だから実質は3.3333・・・・・・・・mを超えなければいいわけ
だから11フィートの船でも330cmはセーフ、クイントV11やウィザード335Lはアウト
船検不要は50キロ平方メートル以下の水域等で5馬力を超えなければOK
自分の行く水域が当てはまるかどうかは小型船舶機構に聞きましょう
無免許がOKなのは3mを超えない船でかつ動力が2馬力以下
この条件であれば海でも川でもOK
959 :
名無しバサー:2009/11/10(火) 15:46:54
↑
だな
免許はどっちみち必要
しかしこの船検と登録のシステムが同調してないから
こういう混乱が起きるんだよな
登録しなくても良いけど、船検必要とかね
961 :
名無しバサー:2009/11/10(火) 21:05:50
たしかにややこしい
962 :
名無しバサー:2009/11/10(火) 21:16:17
>>958 335は初期登録前に少し先端を削るんだよ
登録問題は住民票を必要するかしないか程度
2センチ削るって怖えよ
誤差で実寸がもともとデカ目に出来てたらどうすんの?
4センチとか削る羽目になったら強度的にイヤ過ぎるわ
964 :
名無しバサー:2009/11/14(土) 05:32:46
ネットで調べてもよく分からなかったので質問です。
エンジンの2馬力って、エレキのレンタルボートと比較して速度的にどうなのでしょうか・・・?
普通に2馬力の方が速い。エレキは早歩きくらいだとしたら
エンジンは自転車くらいかな
>>965 サンクス!
2馬力でも結構凄いんですね。
それ考えたら何十馬力って・・・
968 :
名無しバサー:2009/11/17(火) 14:18:08
2馬力→5馬力でも結構ビビってる俺
凄く早かった
まぁ中規模リザーバーなら5馬力以上は欲しい
WP298乗りで今度本田の2馬力船外機買おうと思ってるんだが、
トランサム418mmと571mmと2種類あって、どっち買ったらいいんだろ?
970 :
名無しバサー:2009/11/17(火) 23:15:37
>969
418のS足
972 :
名無しバサー:2009/11/18(水) 07:39:19
>>972 国家試験免除じゃなくて良いなら2日で取れるぞ!!
俺は山中湖の合宿で取った
並の頭で並に勉強すれば取れるよ
974 :
名無しバサー:2009/11/18(水) 15:17:51
町工場には連休も有給も存在しないからね。
土曜祭日も仕事だし。
975 :
名無しバサー:2009/11/18(水) 15:49:36
>>974 バカリーマンは可哀想だねぇ・・・
ちなみに30代会社経営の俺は、自由に時間使える
>>973 は? コセンなら一日だぞ、バ〜カ。
海になんて出ないだろ所詮
質問の意味も汲み取れず、レスタイも読めない
自称会社経営者のバ〜カも可哀想だねぇ・・・
978 :
名無しバサー:2009/11/18(水) 21:44:50
>>975 20馬力以下でチンタラ経営してろよチンカス
979 :
名無しバサー:2009/11/18(水) 21:47:45
でたな
>>974おまえは365日頑張って空き缶集めてろ
980 :
名無しバサー:2009/11/18(水) 22:03:22
981 :
名無しバサー:2009/11/18(水) 22:15:43
いい給料だな
982 :
名無しバサー:2009/11/18(水) 22:26:18
>>976 糞吹いたwww
手取り30万って、それ何てエリート?
俺なんか手取り13万だ(゚∀゚)
983 :
名無しバサー:2009/11/18(水) 23:32:35
俺は19万だぞ(つд`)
984 :
名無しバサー:2009/11/18(水) 23:57:36
また無免板で免許採れ採れ騒いでるバカ沸いたのかよ
986 :
名無しバサー:2009/11/19(木) 06:03:37
残りのスレを埋めるにはちょうど良い感じだ
釣り針でかすぎだろ
そもそも、会社経営者が
なんで免許不要アルミのスレに来るんだよ
手取り30万ほしいリーマンだろ
>>987 それが免許不要船結構金になるんだよ
特に中古は利益率が良い
V12が売れなくて焦ってんだろ
990 :
名無しバサー:2009/11/21(土) 11:04:56
>>989ゲラゲラ
プッ
サブッ
逝ってよし
電車に飛込むのはヤメレよ
そうだ
樹海に逝け
プッ
991 :
名無しバサー:2009/11/21(土) 16:22:52
992 :
名無しバサー:2009/11/21(土) 17:10:22
友達はここのみんな
993 :
名無しバサー:2009/11/21(土) 18:37:23
免許不要船?免許不要艇だろう
可哀想に・・・
994 :
名無しバサー:2009/11/22(日) 07:29:18
まだ埋まらないの?
社長〜〜〜
その金になる免許不要艇で埋めてくれ
995 :
名無しバサー: