4 :
名無しバサー:2006/05/05(金) 01:49:33
なんで次スレなんだ?
あ?
まあいいじゃないの?
おぅ?
はよスティーズの左だせよ、とりあえず3台買ってやるから。
もうメタマグがぼろぼろなんだよ。
8 :
名無しバサー:2006/05/05(金) 02:35:42
9 :
名無しバサー:2006/05/05(金) 15:51:49
TD-Z103ML買おうと思ったら生産中止らしい
US TRAILってどうなんですか?
まだあるよ。
11 :
名無しバサー:2006/05/05(金) 18:11:52
よく行ってる店で買いたいからさ、売ってないならUSトレイルでいいのよ
USトレイル使ってる人話をきかせて下さい
12 :
名無しバサー:2006/05/05(金) 18:44:47
最近シマノに厭きたからダイワに買い換えようと思ってるんだが
アルファスFて飛距離などはどういった感じ?
持ってる人よろしこ
つーか、俺、ラーメンマンなんですけど。
で、サクマジグとスヤマパドルは使えない!と。因みにレッドのクリンクルカッツは全然ダメ。実に全部が中途ハンパ。何が狙いなのかまったくわからん。
色々なフレンチフライ型ワームのイイとこを全部パクろうとしたら、結局なんにも特徴のない、ポパイが儲けるだけのワームになったというイイ見本。
フィッシングTOバッシングに高いカネ払うならヒロ内藤とか村上とか並木や奥村のビデオの方がずっとコストパフォーマンス高いし。
菊本に作らせてるプレゼンスに至っては比較対象がないくらい使いにくい。硬い。
北浦の布川に関しては、何であれがそっくりさんとしてしゃしゃり出てくるのか?マネか?まあ、そうなんだろう。
でも、はっきりいって、ポッと出の、設立当初に何も関わっていない、ブームに乗ってオイシイ汁だけ吸って、マナーを守れんヤツが主体で、しかも、バス釣り全体のマナー悪化に貢献したところが何でデカイ顔できるのか?
あのご意見番を気取る元ヘラ師(あんな風貌でバス釣りで飯を食ってるとは正義超人として認めない)よりも、貢献してきた人達はたくさんいるだろう。
あのトゥルーパー&ジグへッド大好き男の貢献と言ったら、救いようのないTTWルアーどもをワゴンにばら撒いたことくらいだ。
下野のガイド不買運動だ。
14 :
名無しバサー:2006/05/05(金) 20:47:39
遅いぞラーメンマン
15 :
名無しバサー:2006/05/05(金) 21:08:45
今年はピクシーの新色出ないのかな?
そろそろメタリックブルーきぼんぬだ
17 :
名無しバサー:2006/05/05(金) 21:48:19
18 :
大和 社員:2006/05/05(金) 22:10:35
絶対にやめたほうがいい わが社は たいへんなことかくしてます
以上
19 :
名無しバサー:2006/05/05(金) 22:47:30
粉飾?
アルファス値段のわりにいいよー。
軽量が少し弱い気がするけど問題なし。
21 :
名無しバサー:2006/05/06(土) 01:37:55
ちと気になったんだがTD−Z103Hてどうなん?
新品は最近売ってないから中古で購入してベアリングを交換しようと思ってるんだが
飛距離とかはどんくらい飛ぶん?10〜20グラム前後をよく使うんで気になった
シマノは厭きたから全部売った。おれはダイワ派にかわった!先輩教えて!
22 :
名無しバサー:2006/05/06(土) 02:09:56
こりゃスル〜だな
アルファスとジリオンでなやんでいるんだけど、奮発してジリオンの方がいいかな?
巻物で使うつもりです。
どうでしょ?
24 :
名無しバサー:2006/05/06(土) 03:23:04
>21
参考になるか分からないが飛距離は30〜飛んで45ぐらいかな。
ダイワの世界にようこそ。
>22
ダイワ派のやつはこれだからダメだといわれるんだ。
もっとやさしくなろうぜ〜せっかくシマノ派からダイワ派になったんだから
26 :
名無しバサー:2006/05/06(土) 12:58:35
TD-Zの普通のとタイプRの違いって何でしょうか?
詳しい方教えてください。
色が違う
28 :
名無しバサー:2006/05/06(土) 17:36:07
ギアの素材とスプールブレーキシステムが違う
色を気にしなければギアとスプール交換でRができる
便乗ですが
ZとRではスプールの軽さとかも違うんですか?
それともマグVがZ??というのに変わっているのでしょうか?
てか、ちょっと2〜3年釣りから離れてただけでまったく仕様がわからなくなるほど
新製品→廃盤のコンボ辞めて下さいよ
ダイワさん。。。 せめてカタログくらいには暫くのせておいてほしいよ・・・・
お金出してカタログ買ったのに (´;ω;`)・・・・ウッ
30 :
名無しバサー:2006/05/06(土) 18:22:42
>>29 Rはブレーキ周りがちょっと軽くなってるからスプールはRの方が軽いはずです。
スプール換えるならSTEEZのスプールのがいいよ。
TD-Z105Hをオーバーホールしたんだけど、サイドカバーを空けるとスクリュー(ダイヤル部)が丸ごと取れてしまいます(泣
これって、どこの部品で固定しているのか判りますか?判る人教えてくださいm(__)m
33 :
名無しバサー:2006/05/06(土) 18:52:39
手元にZの展開図がないので、感なんですけど・・・
マグ調整ダイアルのスクリュウですよね?
Eリングで止まってるはずですが・・・
>>33 はい、そうなんですが、自分の説明不足でした。
マグ調整ダイヤルのスクリューなんですけどEリングで固定されている所では無くて、サイドのボディを空けようとスクリューを緩めると、サイドボディからダイヤルごとスクリューが外れてしまうんです。
内側から見てみると、ダイヤルのギアの所に引っかかっている小さな銀色の金属パーツが浮いていてきちっとハマっていませんでした。(はめようとしたんですが、ダイヤルのギアがつっかえてしまいハマりませんでした。)
これって仕様ですか?
35 :
26:2006/05/06(土) 19:41:32
この程度の違いなら普通のを買おうと思います。
参考になりました。
ありがとうございます
36 :
名無しバサー:2006/05/06(土) 20:04:44
プラのメッキパーツが外れてしまったんですね?
えっと、どうだったかな・・・
とりあえず明日ばらして見るので、期待せずに待ってて下さい。
いま、手元にリールも無いので。
37 :
名無しバサー:2006/05/06(土) 20:38:25
ジリオン、スティーズが発売されているのに
オークションではまだまだタイプRプラスの値段は高いな。
限定だからかな?
38 :
名無しバサー:2006/05/06(土) 20:40:49
売り上げが落ちたらスティーズtypeRが出ます。
その後、スティーズitoが出て、最後にスティーズtypeR+が出ます。
↑不覚にもワロタw
でダイワ湯ユーザーに聞きたいのですが
こんばんは。ピクシーのエアリーレッドをネットで購入したのですが
一度目はクラッチを切ってゆっくりハンドルを回しクラッチを上げると
半クラッチ状態になって異音が発生します。
これで一度メーカーにクレームをして、交換してもらったのですが
その交換品も全く同じ症状になります。
ダイワのリールはこれが仕様なのですか?回答宜しくお願いします。
すいませんマルチで・・・・
40 :
名無しバサー:2006/05/06(土) 20:52:57
>>38 さらに売り上げが落ちると
TD-itoとか復刻しないかなぁ〜
>>36 そうなんです。ボコっと全部外れてしまうんですよ。。泣
ちょっと期待して待ってますw
42 :
38:2006/05/06(土) 21:02:27
>>40 それは無いです。
さらに売り上げが落ちると、スティーズパーソナルオーダーになります。
スティーズをお好みの色で選んで下さい。
他に、スティーズビッグベイトスペシャル、スティーズUSトレイルもヨロシク。
43 :
名無しバサー:2006/05/06(土) 21:03:32
>>34 やっぱり気になったんで、ピクシーですがサイドカバーをばらしてみました。
ところが、マグネットの稼動部分は外れるのですが、調整ダイアルを固定してる金属プレートが押さえ込まれてる
マグネットの外側のハウジングが外れません。
多分マグネットユニットの一番外側の部分で金属プレートを抑えているはずなので、それが外れないと元には戻せないですね・・・
金属のプレートはサイドカバーのピンにはまっている筈なので、それがずれてダイヤルが外れたと言う事はピンが折れてる可能性が高いと
思います。
>>39 ピクシー以外にも半クラにはなりますね・・・ちょっと勢いよくハンドルを回してクラッチをつなぐのがダイワ流ではないかと・・・
不思議な事に新型のジリオンでは全くその状態になりません。
リジットクラッチなる新機構が効いているのかな?
44 :
名無しバサー:2006/05/06(土) 21:04:49
今日はこれから夜釣りに行くので明日改めてZで検証してみたいと思います。
>>43 わざわざ手持ちのリールを分解してまで見てもらってホントに感謝です!
今、自分もバラしてみたんですが、サイドカバーの金属プレートがはまる筈のピンは全く折れてないんですが、調整ダイアルのギアの歯に当たってしまって金属プレートがちゃんとピンにはまらないんです。
展開図を見ても内側は載ってないんです。。どういう風に金属プレートはまってますか?
>>21 アンタレスとかに比べれば飛距離は全然おちる
使いやすさは断然ダイワだと思うけどね
>>43 回答ありがとうございます。
インプレネットで聞くんじゃなかったぜw
48 :
名無しバサー:2006/05/06(土) 21:35:05
>>42 その前にSTEEXとSTEESが出るんでないw
SEXしたら、そりゃ出るよ
お願いだから中田氏はしないで!!
>>45 ベアリング外すとまんなかにネジがあるよ。
>>51 ありがとうございます。でも、そこじゃないんです。
ちょうどダイヤル(スクリュー)の部分の内側にあるダイヤルのギアの所に付いている1センチ大の金属のプレートです。
53 :
名無しバサー:2006/05/06(土) 23:09:38
いい加減ウザイから自分のブログでやれや
54 :
名無しバサー:2006/05/06(土) 23:14:34
もう一度バラして組み直してみれば?
プレートがギヤに当たるってことは、恐らくパーツNo.6のブレーキダイヤルカラーの裏表が逆になってると思う。
>>52 調整ダイアルが奥まで入ってないかも
クリック音を出すΩみたいなリングが調整ダイアルの裏側のギヤ部分にはまってないからだよ
今の状態だとクリック音しないでしょ
>>52 だから、ベアリングの底のネジ外すとパーツがボコっと取れるから。
そこ外すと全部丸見えだから。
金属の押さえプレートはめ直すためにはマグネット部分一式外さないと。
57 :
名無しバサー:2006/05/07(日) 13:58:24
TD−Z103HとTD−Z105Hてどっちがみなは好き?
おれは105H方が投げやすくて飛ぶから好きなんだがみなはどう
58 :
名無しバサー:2006/05/07(日) 15:11:43
オレも105が好き
14Lbが果たして何メートル巻けてるのか知らんが
使ってて不満を感じたことはない
近距離でしか使わない左巻きなんて
107HLがあってもよかったと思う
59 :
名無しバサー:2006/05/07(日) 15:45:45
TD-Zばらしました。
えっと、
>>56で言われてる通りまず、17,16,15,14,13をはずして、11のビスを緩め
9,10のセットプレートを外します。
すると、No8の金属プレート(ブレーキダイアルリテーナー)がはずせるようになります。
これで、ダイアルアッセンブリを入れて、ブレーキダイアルリテーナーを向きに気をつけて元の場所に戻し
マグセットプレートを戻したら完成です。
どうでしょう?分かりました?
60 :
名無しバサー:2006/05/07(日) 15:53:30
部品とびましたよ
あららどこいったんだろう
>>56>>59 サンクス!今、言われた手順通り作業してみたらキッチリはまってダイヤルが外れる事もなくなりました。
本当に助かりました。ありがとう!
63 :
名無しバサー:2006/05/07(日) 18:40:17
64 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 04:23:36
>58
おたくもTD−Z105H派ですか!
確か14ポンドは50ぐらいだったかな?実際そのぐらいしか使わんよね・
ほかのやつも105H派はいるのかな?
飛距離は飛んで30〜40ぐらいだよね?
ダイワは落とすと壊れるけど軽いから許す!
何度も落としてるけど壊れてないよw
66 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 06:59:31
おいも105派だ
ハードベイト使うとしても14Lbが40m巻けりゃ充分
ところで107て何? ほかの機種でもそんなのあったっけ?
でてもよかったな〜ということじゃない
68 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 07:25:55
なるほどね
たしかにHLだったら16Lbが30mも巻ければ…
ってそれじゃ105と大差ないのではw
>>63 ホントにサンクスです!
ちなみに105派です。
70 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 08:22:45
>65
俺が言ってるのはスプールのことw
だれか105の詳しいスペック教えてm(_)m
71 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 10:01:43
スティーズあんなもんか・・・
なんか拍子抜けの感は否めないな・・・
ZをZPIスプールにしてるユーザーって俺と同じ感想なんじゃない?
72 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 10:50:42
半額で買えるとしたら何を買いますか?
何個でもどうぞ!
お前を殴りたい
74 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 11:35:36
確かにスティーズはあんなものかって感じ
耐久性歌ってるけど疑問を感じる
75 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 12:34:19
ダイワ=耐久性に不安
77 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 13:01:21
おまいら勘違いしすぎ
リールなんてどんなに長くても3年もてばいいだろ
3年も使えば飽きるし新型もでてくるしどうせ買い換え
耐久性なんて最低限確保されてればそれで十分だよ
軽量化に力を入れてるダイワには敬意を表したい
78 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 13:10:42
しかしイージスのあの色はなんとかならんかね〜
あの色でなければ、スピニングの新調に悩む事はなかったのに・・・
80 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 13:23:37
81 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 13:23:40
イージスの色どこが悪い?
悪いって書く奴いるが何が悪いのか俺にはわからんよ
82 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 13:24:48
83 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 13:43:39
STEEZにZPIのスプール付けたらいいじゃん
84 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 13:54:16
ZPIスプールは耐久性ないよな
85 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 14:36:39
86 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 16:02:24
82wどちたのでつか?
85 86
工房乙
88 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 16:26:36
82=87
説明まだw
89 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 20:18:30
イージスは店で見ればかっこいい
90 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 20:25:27
イージス良いんだけどねバスオンリーなら
PE巻いて海でも使いたいから
俺はルビアス改だな
91 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 21:14:11
イージスもルビアス改じゃねーかwwwww
92 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 22:33:23
イージスにPE巻いても問題ないんじゃね?
ナイロンは間違いなく使えるよ
93 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 23:13:32
年間釣行日数40日で6年間Zの右巻き使ってるサンデーです
OHには3回出したかな
見た目ボロだけどまだまだ元気
すっかり手に馴染んでるだけに壊れたときが怖い
スティーズは丸っこいから
要所要所に力が入んない気がする
いや、個人的な意見ですよ
それにZが逝ってスティーズに移行したら
しっくりくるようになるだろうし
95 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 23:34:51
アルファス103
アルファス103タイプF 今どっちを買うか迷っているんですが、5グラム前後のルアーが良く飛ぶのは、ヤッパりタイプFですかねぇ?
ちなみに海では使用しません。
96 :
名無しバサー:2006/05/08(月) 23:37:38
リールながめながら飯食って醤油こぼしたり
塩むすび食った手で持ったりしなけりゃFでいんじゃね?
97 :
名無しバサー:2006/05/09(火) 02:58:27
>>95 5g前後のルアーを飛ばすってことは、ロッドはMLだよね?
だったら赤ピクシーのがいいよ。
98 :
名無しバサー:2006/05/09(火) 09:30:30
>>95 アルファスF使ってるけど、軽量ルアーが得意なリールとは言えないです。
あと、使った事無いけどノーマルアルファスとスプールが一緒だから、
例えスプール支持のBBがCRBBでも(違うかも・・・)飛距離にそんなに違いが出るとは思えません。
アルファスFはいいリールだけど、5グラム前後なら圧倒的にピクシーがいいです。
>>97さんが赤ピクシーをススメてますが、価格がちょっと高いですよね〜
で、私は黄色かオレンジかシルバーのピクシーが値引きも大きく(私はイエローを¥18000で新品購入、シルバーを新古¥14800で購入)
お買い得では無いかと思います。
どうしてもアルファスFがいい場合は下巻きにPEなんかを巻いてみるといいかもしれません。
アルファスはスプール重めだからな
100 :
名無しバサー:2006/05/09(火) 10:05:19
あのね、TD−Zで3gのプラグだって余裕で投げれるでしょうが。
どんなタックルやラインで投げてるんだろうか。。。。
あとアルファスはあくまでも、TD−Zには適わないですから。旧TD−S
(かX)あたりと比較対照するのが妥当だよね。ピクシーは軽量ルアーに特化してる
リールだが、ドラグが糞だな。ロックしないジャン。
中古屋の取扱いは赤でも黄色でもシルバーでもピクシーの中古の値段は変わらないよ。
101 :
名無しバサー:2006/05/09(火) 10:40:48
アルファスはスプール換えれば
結構違うんだがな。
4gくらいならまぁまぁいける。
102 :
100:2006/05/09(火) 11:20:01
>>101 そうだね。別にアルファスをけなしてる訳ではないので。
スピナベ用に2台持ってるし。
103 :
名無しバサー:2006/05/09(火) 11:28:52
つ適材適所
104 :
名無しバサー:2006/05/09(火) 13:22:42
>>95 です。レスどうもです
小物は不得意かもしれないけれど、スプール換えればなんとかなりそうらしいので、タイプFにする事にしました。
105 :
名無しバサー:2006/05/09(火) 13:52:40
アルファスの軽量オプションスプールってでませんか?
海でもつかえるやつキボンヌ
106 :
名無しバサー:2006/05/09(火) 14:30:41
>>105 アルファスボディ使った海用のベイト買えばいいじゃん。
107 :
名無しバサー:2006/05/09(火) 16:03:43
>>105 I'ZEファクトリーのアルファス用のスプールでいいんでないかい?
ノーマルより、穴がイッパイ空いてるから単純に軽いと思うよ。
108 :
名無しバサー:2006/05/09(火) 17:13:25
daiwaのI'ZE FACTORYのページに
リベルトピクシー用Φ31プレッソスプールと
I'ZE アルファス103スプールの重量出てるが結構差があるな…
109 :
名無しバサー:2006/05/09(火) 17:14:56
>>108 ラインの巻き量からして別門だろ。比較にならんわ。
110 :
名無しバサー:2006/05/09(火) 23:19:23
>>91 イージスCRBB入ってないから
海でつかってたら前のTDーSみたいに
あぼーんしそうでやだ
111 :
名無しバサー:2006/05/10(水) 01:25:49
ジリオン、ハンドルに2つづつBB入るんやね
113 :
名無しバサー:2006/05/10(水) 03:33:26
>>100 10lb以下のラインがメインのピクシーでドラグをロックさせる必要性ってある?
因みにTD-ZやベイキャスティングSP(MAX6kg)のドラグワッシャーも移植可能。
114 :
名無しバサー:2006/05/10(水) 03:47:59
TD-Z103Hをオーバーホールに出そうと思うんだがいくらくらいするんだろう
115 :
名無しバサー:2006/05/10(水) 04:08:22
現在の症状と使用年数を書いてくれたら大体の(最大と最小)をお昼頃調べますよ!
116 :
名無しバサー:2006/05/10(水) 10:50:33
ピクシーは20ポンド以上のライン巻いて近距離用に使う香具師も少なくないからな
そういう用途ならドラグはフルロックさせたくなるだろう
昔のアブみたいに砂でも擦り込んでみたら…
一発で動作不良起こすだろな
117 :
名無しバサー:2006/05/10(水) 11:24:37
118 :
100:2006/05/10(水) 11:45:10
>>113 理由はまさに
>>116さんのいう通りです。ヘビーロッドでライトリグ(ジグか)をフリップしたり
ピッチングしたりでカバー用に使ってます。
ベイキャスティングSPのドラグワッシャーですか。良い事を教えていただきました。
早速、注文して取り寄せてみますね。
119 :
名無しバサー:2006/05/10(水) 13:43:39
>>116-118 ふ〜ん、そういう使い方だったんですか・・・
ちょっと前からフリップ竿にスコ1000使ってる人みた事あったけど・・・
そういうことか!
俺もヘビーロッドにピクシー使ってるよ。なんせ接近戦用と割り切ってるから
ラインの巻量も問題ないし、便利です。ライトリグフリップ用。ドラグの話は
いいこと聞きました。
>>113に感謝。
スティーズ103H買ったじょー。
スティーズ105HLって出るのかなぁ?
>>122ダイワはいつも小出しだから今年は出ない。
124 :
114:2006/05/10(水) 23:42:35
>>115 どうも親切にありがとうございます。
う〜んと出て間もない時に購入しまして特に壊れてるとこはありません
けっこう酷使してますのでオーバーホールに出そうと思った次第です。
125 :
113:2006/05/10(水) 23:59:11
なるほど。
カバーでヘビーロッド+ピクシーなら、確かにドラグの力不足を感じるだろうね。
しかし、接近戦専用とは贅沢な使い方だ・・・
126 :
名無しバサー:2006/05/10(水) 23:59:42
>>122 たぶん105は出ないよ・・・
ZのMLからは出してないと思う
アルファスも出てないし
逆に深溝だったら可能性はあるんでないかえ?
127 :
名無しバサー:2006/05/11(木) 00:41:20
128 :
名無しバサー:2006/05/11(木) 01:00:26
>>124 全く使用感に不満がなく分解洗浄だけなら最大で3000円だそうです。
店頭で洗浄とグリスアップのみ頼んだ時の価格です。
かなり酷使していて、パーツ確保の意味も込めてメインギヤ、ピニオン、インフィニット、の交換で部品代5000円位です。
スプール支持BBを交換すると・・・スプール側のBBは非売品扱いのようですが、社外品のSicBBに交換で3000円位ですかね。
ダイワにお任せで最大にパーツ交換しても10000円強といった所ですか?
あくまでも、経験上における個人的な見積もりですからあしからず。
129 :
名無しバサー:2006/05/11(木) 09:45:42
アルファスito103-AIかTypeF103か103かを中古で購入しようと思っているのですが
上の3種類は性能的には全然違いますか?
飛距離も出ますか?
>>129 AIがダントツだな
だから俺の買ってくれ
131 :
名無しバサー:2006/05/11(木) 12:23:12
ライトハンドルでそれなりに綺麗で安く譲って
132 :
名無しバサー:2006/05/11(木) 13:36:24
TD-Zのハンドルを交換しようとナットをペンチでまわそうとしたんだが硬くてできんでした…
ダイワ用のレンチて売ってるんかな?
間に合わせで100均でサイズ合うレンチやスパナ探してくるって手も
134 :
名無しバサー:2006/05/11(木) 13:47:50
アルファス103はあの紫がかった色しかないのですか?
インプレを読むかぎりでは103が一番性能がよさげですが…
135 :
名無しバサー:2006/05/11(木) 13:52:07
一番性能がいい・・・
汎用性は高いでしょうけどね。
ベアリング数ならタイプF
ブランキング量が多いからスプールが軽量で尚且つノーマル・アルファスと同じCRBBでito・・・
選択肢はちゃんと3つありますよ。
136 :
名無しバサー:2006/05/11(木) 13:55:40
>>132 安くてもいいからメガネ使った方がいいですよ!
137 :
名無しバサー:2006/05/11(木) 13:59:20
>>132 逆ネジだということは、分かってるよな・・・。
138 :
名無しバサー:2006/05/11(木) 14:30:22
>136
貴方のおかげで外せました。めがねはダイソーで買いました。
139 :
名無しバサー:2006/05/11(木) 14:32:17
ホント?
良かったです。
140 :
名無しバサー:2006/05/11(木) 15:28:39
ちなみに、レンチは10mmだからな。
141 :
名無しバサー:2006/05/11(木) 16:24:08
アルファスはMHくらいのロッドに合わせての遠投釣りには向いてる?
142 :
名無しバサー:2006/05/11(木) 16:27:10
↑馬鹿ですか?
143 :
名無しバサー:2006/05/11(木) 16:44:10
>>141 向いてない。だけど、使いたいなら使えば良いと思う。
144 :
名無しバサー:2006/05/11(木) 16:51:37
>>141 意味不明な質問だが、使いたければどうぞご自由に。
スイムベイト等の重量のあるルアーのキャストって意味なら、
辞めといたほうが良い。どうしても使いたければ、キャスト時に
クラッチ切ったらそのまま親指で押さえつけたまま投げること。
外してると、不意にハンドルが回ってクラッチが戻りギア破損。
あとね、そういう釣り用にはドラグとか弱いよ。ラインがソコソコ
巻ければよいってもんじゃない。
おとなしくBBSか、ミリオネアの200番台が良いのでは?
145 :
名無しバサー:2006/05/11(木) 20:07:58
TDZ USトレイルをオーバーホールにダイワに出した。
ベアリング4個交換、内部洗浄で70005円だった。
146 :
名無しバサー:2006/05/11(木) 20:09:09
スマソ7000円だ。
147 :
名無しバサー:2006/05/11(木) 21:32:07
↑
誰も聞いてないぞ!お前なんかには興味は無い!
どうせ釣り下手だろ!そのくせにいい道具使ってるんだろ〜
148 :
名無しバサー:2006/05/11(木) 22:25:16
↑釣りが話にならないくらいへたで、
おまけに貧乏という救い用の無い奴のただのヒガミ。
149 :
名無しバサー:2006/05/11(木) 22:31:26
>>145 ワロタw
>>132 ハンドル外すのに、中央の樹脂カバー上手くはずれましたか?俺は裏からツメの部分をそーっと
マイナスドライバーでこじってはずしたが、3台ともツメが折れてしまったorz
>145
7000円なら安いだろ。もし自分が業者だったらそれぐらいないと
めんどくさくてできないね。
152 :
124:2006/05/12(金) 00:45:39
>>128 ありがとうございました。近日出して来ます。
153 :
名無しバサー:2006/05/12(金) 19:10:14
ジリオンにはマグフォースVは搭載されてないのでしょうか?
ダイワ音痴なもんで・・・。
155 :
153:2006/05/12(金) 20:22:58
>>154 レスありがとうございます。
そこは何回も見たのですが、マグフォースVという言葉が無かったので聞かせていただきました。
MG-Zシステムがそれに当るのでしょうか?
>>155 平底のマグV
散々既出なんだ
ちょっと調べてね
157 :
153:2006/05/12(金) 20:54:23
すみませんでした。
VってVスプールにだけ付く名前なんですね・・・。
, - ,----、
(U( )
| |∨T∨
(__)_)
158 :
名無しバサー:2006/05/12(金) 21:03:00
ジリオン今日買ったお(´・ω・`)マジかっけ〜かっけ〜こけこっこ〜(○^艸^)
159 :
名無しバサー:2006/05/12(金) 22:26:43
>>157 謝る必要はないぞ。偉そうに応える奴が糞だから。
髷同
161 :
名無しバサー:2006/05/12(金) 22:53:56
>>154 ・ 飛びとバッツクラッシュ防止が安定したMG-Zシステム
ダイワさん、いい加減に訂正ヨロsk
しばらくHP見てなかったがいろいろ更新してるな
163 :
名無しバサー:2006/05/12(金) 23:14:40
ハイパースピードギヤーシステムすげー
ジリオンのスプール径、USトレイルと一緒?交換したい
ルビアス2004のスプールを2500に交換することは可能でしょうか・・・?
166 :
名無しバサー:2006/05/13(土) 01:00:43
>>165 2500のスプールを2004のスプールと交換したいと思ってる人が周りにいれば交換は可能。
でも装着は出来ないw
>>164 ジリオンはUSトレイル、B.B.Sとスプールの互換性あるよ。
因みにSTEEZ103HはTD-Z,X,Sの103・105シリーズとスプールの互換性がある。
168 :
名無しバサー:2006/05/13(土) 09:45:08
スティーズベイトのハンドルはZのより重い気がする
ハイパースピードギヤーシステム?
頭悪いネーミングだな
170 :
名無しバサー:2006/05/13(土) 15:07:06
無印ギアーシステムやスーパーギアーシステムさえ開発していないのにいきなりハイパーですか?
てか「ギアー」って伸ばす言い方カッコ悪いよね
「コンピューター」とか言ってるオッサンみたいだ
ハイパギアシステム
う〜んやっぱりカッコワルイ
172 :
名無しバサー:2006/05/13(土) 15:19:10
ギヤ
現に開発のコアはおじさん達みたいです。
スーパーシップもどうかなーw
アルミホイル
>>154 ジリオンでMAXIMUM POWERを謳うなら、ギア比は5.7にすべきでは?
ギア比5.7とパワーハンドルのBBSかUSトレイルのほうがPOWERは上だろうな。
嘘、大げさ、紛らわしい宣伝文句を並べられると一気に興醒めなんだが
小中学生でも騙すつもりなのかダイワは
178 :
名無しバサー:2006/05/13(土) 22:52:57
今日、リールをオーバーホールに出したんだが、どれくらいかかるもんなの?
1,2週間で来るだろうか。
179 :
164:2006/05/13(土) 23:15:35
180 :
名無しバサー:2006/05/13(土) 23:22:50
>>177 スーパーメタルハウジング+最大ドラグ力1kg up+90mmクランクハンドルで
総合的なパワーはジリオンのが上。
181 :
名無しバサー:2006/05/14(日) 00:37:14
ダイワのコピーはたしかに大げさだな
仰々しすぎるうえにナンセンス
学がないオレには読めんものや意味不明の言葉もある
勉強せい!と言われればそれまでだが
もっと簡素なセンスのよい言葉で
万人に響くのがよいコピーでは?
コピーなんて気にしてどーなるってんだよ?
キングオブベイトw
184 :
名無しバサー:2006/05/14(日) 00:52:01
気にならんのかおまいは?
なぜ気にならんのか
おまいの感覚が気になるくらいだ
文字情報が気にならんなら2chにくんな
185 :
まー:2006/05/14(日) 00:57:14
アブのベイトリールでKX100とライフマックスにはインスタが付いているか誰か知ってる人いない?
186 :
名無しバサー:2006/05/14(日) 00:58:42
KX100には付いてるはず
ライフマックスって何?
187 :
まー:2006/05/14(日) 01:02:54
KX100と同じモデルで真っ赤もやつでライフマックスって書いてあったから間違いないと思うねんけど。
188 :
名無しバサー:2006/05/14(日) 01:04:57
アブスレでやれっ!て言われる前に退散しよぜ
オレもアブのカーボンボディーリール好きだから
ちゃんと専用スレで話そう
早くTDS相当のベイトNEWでないかな
>>187 ヤフオクに出てる奴だろ?
max liteだよ。MAXXERのボールベアリングを一個減らしたモデル。
といってもシャフトレススプールに二個付いてるのが一個になるだけだから、
実質maxxerの色違い。1993年当時で定価も1000円しか違わん。
以上スレ違いスマソ。
191 :
名無しバサー:2006/05/14(日) 02:25:04
193 :
名無しバサー:2006/05/14(日) 10:33:23
小中学生に失礼では無いか
194 :
178:2006/05/14(日) 12:52:59
スティーズ103Hいまいちでした。
デス6とフラッシュミノー110でマグを7前後、キャスコンきつめにしないとバックラの嵐です。
(ブルースコード115はマグ5.5くらいでいけました。)
ですがそのセッティングでも飛距離はすごいです。パーミングもかなりしやすい。
キャスト時の音は爆音で萎えます。
巻き心地はアルファスのほうが滑らかでいいです。
特にルアー回収時早巻きすると、フロロ使ってたんですが
PEラインがガイドに擦れている時と同じシャーシャーした音がリールからします。
48、49×2、51を掛けて、けっこう引きましたがドラグはいい感じでした。
キャスト時の音や巻き心地もアルファスのほうがいいならハズレじゃない?
オイルさしてだめなら、クレーム出した方がいい気がする
>>196 以前買ったUSアドバンテージもあまりにも爆音だったんですぐ売りました。
巻き心地は滑らかで良かったんですが。。
アルファスitoは音も静かで滑らかです。
店頭で確認したときはええような感じがしたんですが。。
またハズレ引いちゃったかな。。orz
というか、その爆音の原因は?
199 :
名無しバサー:2006/05/14(日) 18:08:06
実は密かにDC
ドリームキャスト
つうか随分いい魚釣ったんだなw
202 :
名無しバサー:2006/05/14(日) 19:23:49
ジリオン買った人調子どうですか〜??
203 :
名無しバサー:2006/05/14(日) 19:28:17
ま@のスティーズ103Hはどや?
204 :
名無しバサー:2006/05/14(日) 19:29:37
へぇ・・スティーズ飛ぶんだねー
デス6使ってダイヤル7のキャスコンきつめってかなーり締めてる設定だ
漏れのZの逆風スピナベの時の設定だよ。それ
投げてみたいな
>>203 その後釣り行けないからあんま使ってないけど、気に入ってるよ。
今までのと比較してそんなにいいかって言うとそれほどでもない。
既にZとか持ってる人がわざわざ買い換えるほどではないと思う。
俺はもう1個くらいは買うかも。
207 :
名無しバサー:2006/05/14(日) 19:38:35
アルファスitoとタイプFって性能的に差はありますか?
あくまで使ってみた感じで。
タイプFは名機になりそうな勢いで評価は高し
かつてのスコ1000を彷彿させるが値段がチョットアレなので
そこまでは行かないかも知れない
タイプFが名機だ?名機っつーのはZとかスティーズとかを差すんだよ。
オマイさんは金無くて買えない現実を見つめなおせや。
210 :
名無しバサー:2006/05/14(日) 20:09:03
高いか安いかで名機と決めるのはどうかと思う
211 :
名無しバサー:2006/05/14(日) 20:19:18
212 :
名無しバサー:2006/05/14(日) 20:33:41
塗装がないのではがれない点くらい。
あとはメガ好きは、所有欲が満たされることかな。
値段関係あるだろ?
ルビが名機になったのはあの値段だから
あれが定価3万台で実売2万半ばから2万後半だったら南無〜だっただろうがw
214 :
名無しバサー:2006/05/15(月) 00:08:17
スレ違いだがバトラー661MHRBを今も使ってる俺です。
そろそろ買い替えたほうが良いかな? 6年がんばってます。
リールはTD−Z105H、アンタレス
215 :
名無しバサー:2006/05/15(月) 00:12:46
6年頑張ったら手元に残したほうがいい
使いたくなるときがくるかもしれんし
愛着とかない?
そういうのはどうでもいいってんならヘタってれば売ったらいい
216 :
名無しバサー:2006/05/15(月) 02:04:15
イグニスの調子が若干悪くなってきたのでたまにはメンテでもしようかと。
詳しく載ってるHPとかあったら教えてください。また、持っている方いましたら
ドラグ周りのメンテを詳しくお願いします。
217 :
名無しバサー:2006/05/15(月) 02:12:48
>>216 ドラグ部分解してブレーキクリーナ+毛羽立ちの少ない布またはペーパータオルで洗浄・清掃。
ドラグワッシャは新品交換したほうが良いけどトーナメントグリスをぺたぺた足す。
組上げたら一度リールに付けてドラグ締め込み、外して余計なグリスを綿棒で取る。
以上。たまにメーカーに出せ。
218 :
名無しバサー:2006/05/15(月) 02:13:11
スピニングってメンテしたことない
ガイドローラーに軽い油さすくらい
先日友達からダイワのTD-X貰った。
何これ、ヤバス。
それまでは安物のリールつかってたんで、まず飛距離とかに驚いた。
本当にありがとうございました。
220 :
名無しバサー:2006/05/15(月) 02:32:56
漏れのリール最近サミングしなくてもバックラしなくなっちゃったの(;´Д`)
スプールが良く回転してないみたいで飛距離もでない…
どうしたら良いのかな?
ちなみにTD-S105PVなの
221 :
名無しバサー:2006/05/15(月) 02:55:22
>215
ヘタるてなに?
222 :
名無しバサー:2006/05/15(月) 05:42:18
腰が抜けること
ぺろんぺろんになること
224 :
名無しバサー:2006/05/15(月) 08:19:08
>>220 キャスコンがしまっているだけってオチではないよね?
>>220 スプールのベアリング洗浄orベアリングオイル注したかい?
話はそれからだ。
226 :
名無しバサー:2006/05/15(月) 10:07:27
>>216君へ
イグニスを使用している者だが、スプールの洗浄は良くない。ここのベアリングはグリスイン
よって内部のグリスがとれてしまい。きしみ音がひどくなる。メンテナンスはラインローラー周りの
分解をしオイルでなく、キレイな布等で軽くふき、のちにベアリングの両サイドに
ダイワ純正グリスを軽く塗布する。又、ドラグのメンテは分解後ドラグ板を灯油等で洗浄乾燥し
ダイワトーナメントドラググリスを塗布後組み立て調子を見る。
227 :
217:2006/05/15(月) 10:19:41
>>217,
>>226 詳しくありがとうございました。
>>226 家にダイワ純正のスプレータイプのグリスとオイルがあるんですが、
ラインローラー部のベアリングに塗布するグリスはコレでいいのでしょうか。
このスプレータイプのグリスって、まるで粘性がないのですが時間経過で
多少の粘り気とか出るのでしょうか。オイルとの違いが判らないですorz
とりあえず、トーナメントドラググリスを買ってきますね。
228 :
名無しバサー:2006/05/15(月) 10:33:21
ん?イグニスってスプール内ベアリングあるの?そりゃスマンかった。
>>227 純正スプレーグリスは細かいところに入りやすく、また古いグリスを飛ばせるように溶剤が少し入ってるよ。
噴射後しばらく経つと粘度は上がります。不要なビニール等に少し吹いて確認してみ。
80円純正チューブオイルも買っとくと良いよ。スプレーグリスで粘度が高いと感じたときに使ってみ。
229 :
名無しバサー:2006/05/15(月) 12:25:13
スプール外したとこにあるベアリングに、純正じゃないモリブデン入りのグリスとかは、問題有りですか?
ベアリングにモリブデングリスを使おうとするお前の感覚が分からん。
231 :
名無しバサー:2006/05/15(月) 13:48:45
232 :
227:2006/05/15(月) 14:47:24
>>228 ありがとうございました。今晩さっそくやってみますね。
233 :
名無しバサー:2006/05/15(月) 20:27:10
>>228君へ
人が親切でかきこしてるの揚げ足をとるもんじゃないだろ。
私はダイワにオーバーホールに出して結果を公開しているんだよ。
いいかげんなかきこはしていないぞ。
234 :
名無しバサー:2006/05/15(月) 20:29:28
>>228君へ
ダイワではラインローラのベアリングには
くれぐれも注油をしてほしくないと、報告書に書き込みしてあったぞ。
235 :
名無しバサー:2006/05/15(月) 20:48:12
>>234 >ダイワではラインローラのベアリングには
くれぐれも注油をしてほしくないと、報告書に書き込みしてあったぞ。
ん?
236 :
名無しバサー:2006/05/15(月) 21:36:51
237 :
名無しバサー:2006/05/15(月) 22:23:32
で、俺もイグニスユーザーなんだが、メンテどうやりゃいいのさw
亀レスでスマソだが、詳しく教えてくれ。
238 :
228:2006/05/15(月) 22:32:54
239 :
名無しバサー:2006/05/15(月) 23:07:36
アブからの乗換えを考えてるんですが、ZILLIONの剛性はどうでしょうか?
出たところなんで人柱になってください
HPみてもここ読んでもいまいちわからないんだけど
マグフォースとマグフォースVの違いってVのほうはV字型スプールなだけ?
242 :
239:2006/05/15(月) 23:52:38
わかりました。HL出たら買います。
243 :
名無しバサー:2006/05/16(火) 04:04:52
>>239 ジリオン100SH使ってます。
重いですが剛性は高そうです。巻き上げ感も上々です。
クラッチが重いです。
色が恥ずかしいです。
結構高いのにノブにはBBが入っていません。(ダイワアフターに注文中¥640×4)
ハンドル1巻き80cmはとても楽ちんです。
飛距離はキチンとセッティング出来たシマノリールには及びませんが、(10gシンカーで35mくらい)
バックラッシュ性能はいい感じです。
結構気に入りました。
244 :
239:2006/05/16(火) 08:04:06
なるほど!thx!
自分が使ってるのは10年くらい前のアブなので、重さもノブのBBも気にならなそうです。
245 :
名無しバサー:2006/05/16(火) 14:48:33
ジリオンのハイギアはいいけど、BBSとかの90mmパワハンとかなら
一回転あたりのラインの巻き取り量って大差ないんだけどね。ローギア最高。
早くまきゃいいだけじゃん。ハイギアいらね。
246 :
名無しバサー:2006/05/16(火) 17:56:53
スティーズカスタムってヤフオクだけ相場安すぎないか?
247 :
名無しバサー:2006/05/16(火) 18:09:39
イージス買った
意外と軽くないのね(´・ω・`)
確かにイージス意外と軽くないよね。
なんかカタログスペックよりも重く感じない?
250 :
名無しバサー:2006/05/16(火) 19:36:32
>>249 そうそう
で秤で計ってみたが
ライン入れて205gってとこなんだな
前TD-X 2004使ってたんだが
前より重く感じるよ
251 :
名無しバサー:2006/05/16(火) 19:43:17
2004がカタログ値190gで実測188gだったよ。
ちなみにツインパワーはカタログ値よりプラス2g
スコマグはマイナス1gだった。
252 :
名無しバサー:2006/05/16(火) 21:11:37
皆さんに聞きたいんですけど、ベイトのTD-Xはどんな感じですかね?新品で半額なんですけど買いですか?
ボディが軽くてスプールが重かったりしたら重く感じるかも
しれない。
要はトータルバランスって事だ。
254 :
名無しバサー:2006/05/16(火) 21:29:57
まぁそこそこ使える
255 :
名無しバサー:2006/05/16(火) 21:35:30
お前等アンカー打てよ
流れでなんとなく分かればおkさっ!
新品半額なら買う
258 :
名無しバサー:2006/05/16(火) 22:58:39
安いの買って文句言うな!
259 :
名無しバサー:2006/05/17(水) 05:10:16
>早くまきゃいいだけじゃん。ハイギアいらね。
ハイギアで速く巻くともっと速い。
260 :
名無しバサー:2006/05/17(水) 08:27:01
プロキャスZの最後のモデルをもっています。
開けたところプレート側の部分にベアリングがはいっていないように
みえるのだけどホントに5個はいっているの?
5個はいっているならスプールの両サイドにベアリングがはいっているはずなので
ここにはいっているはずなんだけど
261 :
名無しバサー:2006/05/17(水) 11:25:41
スーパーフィネスキット同梱のラインローラーは何処がノーマルと違うの?
現在TDZ2506CにタイプRスプールを装着してるんだけど、ラインローラーは
交換した方がいいのかね?またイグニスだと、どうだろうか。
262 :
名無しバサー:2006/05/17(水) 11:38:31
>>261へ
Rラインローラーはフロロカーボン細糸専用に特化してあるのが特徴だ。
263 :
261:2006/05/17(水) 11:44:09
>>262 即答ありがとうございました。
スプールとセットじゃないと意味ないって事ですね。
タイプR、R+のスプールとRラインローラーって部品注文で買えるのかな?
夕方に釣具屋さんで注文してみようかな。
264 :
名無しバサー:2006/05/17(水) 11:44:28
>>261へ
追記、俺もイグニスを使用しているが、タイプフィネスラインスプールとRラインローラーを
使用している。フィネスフィッシング仕様としてる。
265 :
名無しバサー:2006/05/17(水) 11:45:48
ラインローラーだけの購入は出来ない。詳細がダイワのホームページに
書いて有る。
266 :
名無しバサー:2006/05/17(水) 12:22:10
注文できますよ!
私はシルバークリークZにRスプール購入しますたが
微妙にフケがでるのでフィネスキット同梱のラインローラーかいますた
ラインローラー品番:179101 ¥1260でし
フケがなくなり、常に張った感じでピンピン無問題です
Rスプールだけではノーマルよりだめだってことです
267 :
名無しバサー:2006/05/17(水) 13:15:37
イグニス使ってます。自分はラインローラーが逆転したときのキュルキュルという音が
気になり、ラインローラー変更で改善しました。バラしてみるとわかると思いますが、
標準のラインローラー部のベアリングが正回転時はいいのですが、逆回転時にベアリング
後橋にある青いカラーにあたりキュルキュル音を発生させています。
その為、セルテート1500のローラー部に組み換えました。ポン付けだから簡単です。
これで逆回転時にベアリングがきちんと回るようになり、ドラグ性能もさらに高まると
思います。TD−ZとかでもOKでしょうね。
研究熱心だなあ
269 :
名無しバサー:2006/05/17(水) 18:55:03
>>268 研究なんて誰もしちゃいねえ
ハズレ商品に当たって貧乏リールみたいにキュルキュルいいだしたら
誰でも 直す=改善 するでしょ
それだけのこと
研究みたいなもんだ
271 :
名無しバサー:2006/05/18(木) 02:50:59
ステラが大好きな俺様が来ましたよ?
でも使ってるリールはいつもダイワ。だってステラでフロロ使ってられないっす。
もの凄くデザインとか質感とか好きなんだが。いっそダイワもシマノとコラボして
くれないかな。メガなんかじゃなく。_だろうがw
273 :
名無しバサー:2006/05/18(木) 04:15:19
今TD-Z105Hのメンテ中です。
でスプールについてるでかい方のベアリングが外せん…
リストも無いし検索しても出てこない…エロい人おしえて。
274 :
名無しバサー:2006/05/18(木) 05:05:27
↑俺はわからんよ〜
誰かエロい人教えてやれ
>>273 ピンとスプールを傷つけないようにビニールテープとかティッシュの厚巻きで保護してから
ペンチ等を使って横にブッコ抜きます。(方向はどちらでもいいです)
ペンチに少し角度をつけてゆっくり回しながら抜くといいです。
戻すときはピンがちょうど真ん中にくるように入れます。
ベアリングを入れ忘れないように。
278 :
273:2006/05/18(木) 12:52:52
>275、277
ありがとう参考になったよ
アルファスてあんな軽いのになんであんな安いんだ?
十年ぶりくらいにバス釣り復帰したからスゲーギャップを感じる…
壊れ易いとか?
シマノのスコポンmgも使ってみなさい。
もっと書けば、スピはダイワ ルビアス
シマノ バイオマスター 使ってみなさい。
10年の時の流れを感じられるはずです。
281 :
名無しバサー:2006/05/18(木) 16:38:26
今は、安くて良いじゃなくちゃ売れないよ
アルファスの評判てどう?
結構いいの?
色以外は
アルファスって軽いのは何グラムからいける?
使ってる人いますか?
285 :
名無しバサー:2006/05/18(木) 18:09:23
Fは使ってるけど、下巻きをPEとかで工夫すれば5gは全然いけます。
飛距離は落ちるけど、3gもなんとか・・・
マジで?すげえな
そんなに軽いのもいけるなら買います!
>>286 軽いものを投げるならピクシーの方がいいんでない?
288 :
名無しバサー:2006/05/18(木) 19:05:09
最近ループばっかりだな
ちっちゃいプラグやライトリグをベイトでやろうとしてるやつってなんなの?
素直にスピニングでやったらいいのに。
っつーか引きを楽しむならスピニングの方が断然おもしろいと思う。
290 :
名無しバサー:2006/05/18(木) 19:26:26
つ 大きなお世話
ベビーシャッドをピクシーで投げるのが楽しい
そんな時期が僕にもありました
292 :
名無しバサー:2006/05/18(木) 19:31:23
スピニングって色々と扱いが難しいじゃん
俺はイヤだからベイト使う
294 :
名無しバサー:2006/05/18(木) 20:26:31
ルビアスの新型が出るって本当?
295 :
名無しバサー:2006/05/18(木) 20:34:00
>>286がアルファスかって自分の腕ででは投げられないことに気づく
のが楽しみでしょうがない ククク…
296 :
名無しバサー:2006/05/18(木) 20:35:06
ライトリグは逆にベイトの方が楽しそうだ。
298 :
名無しバサー:2006/05/18(木) 20:44:00
299 :
名無しバサー:2006/05/18(木) 23:18:56
来年まで待てないぞ。
オースター使うのはもう限界だ!
>>299 今までオイスターを使ってた時点で
相当な忍耐力だぞ。来年まで我慢汁
STEEZ103H買ったよ。
スプールが軽くなった分、初速が上がって飛距離出るな。
マグネットが変更されてるのも関係あるのかも。
取り敢えずマグ5で投げててもR+より飛んでる気がする・・・
痩せてるけどいいサイズが釣れたよ。
http://r.pic.to/4id12
303 :
名無しバサー:2006/05/19(金) 06:41:37
>飛んでる気がする・・・
インプレ能力高いな
これロッド何ですか?
質問ですが、イージス2506とイグニス2506Cとカルディアキックスを
買おうと思うんですがどれがいいのでしょうか?
飛距離が出るといったらイグニスなんでしょうか?
306 :
名無しバサー:2006/05/19(金) 11:09:08
迷わずステラDC買え
307 :
名無しバサー:2006/05/19(金) 11:50:54
ステラ
308 :
名無しバサー:2006/05/19(金) 11:58:01
ステラDCすげーな
デジコンで飛距離1.5倍
309 :
名無しバサー:2006/05/19(金) 12:04:35
>>305 マジレスすると、スピニングでの飛距離の差って少ない。トラブルの多い少ないはあると思うけど。
それより番手によるスプール径と合わせるロッドの一番手前のガイドの径とリールからの距離を気にしたほうが良いよ。
ハンドルのノブを取り替えようと思うんですが、
付け替え方って簡単なんでしょうか?誰か宜しくお願いいたします。
313 :
名無しバサー:2006/05/19(金) 15:35:43
簡単です。
ダイワなら別売りノブ買うと道具まで付いてきますから無問題。
新ルビってイグジベースなんかな?
だったらお買い得だな
315 :
名無しバサー:2006/05/19(金) 15:59:47
TD-Z2506Cの、ベールアームとスプールはそれぞれ部品で発注するといくらぐらいでしょう?
そろそろキズキズになってきました。
>>313 有難うございます。別売りノブを買ってやってみます。
317 :
名無しバサー:2006/05/19(金) 17:43:59
318 :
名無しバサー:2006/05/19(金) 20:49:25
>>299 そんな貴方に最高級リールを・・・
つ エイペックス
319 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 00:12:55
おい、ジリオンの100Hて価値あるのか?
耐久性高くても重いしダイワの良さが消えてるじゃん。
ダイワ好きだけど、これ買うくらいならシマノかなと思うんだが。
SHは特徴あるから良いけどね。
320 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 00:55:53
10年近くダイワリール使ってきたのだが、先日友人が釣りを
やめるというので、アンタレスを2台家に置いていった。
未だに初代TDXを使っている俺は最近のリールだ!とテンション上がって
使ってみたが、なんだこれ?
重たいし、バックラすぐするし、したらしたでなかなかなおんないし。正直
使いにくい。リールはやっぱりダイワだな。
お名前 セパタさん New! 対象釣り暦 15年以上 更新日 2006/05/19
アイテム名 TD-Z103ML 使い込みLv. ■■■■■ 満足度 ★★
■用途
ハードルアー全般。
■気に入っている点
デザインと軽さ。
■気に入らない点
いくらなんでも耐久性なさすぎ。
■コメント
今までずっとダイワ党でしたがなんとなく衝動買いしたコンクエストを使ってみたところ、今までこんなオモチャリールを使っていたのか、、、
とショックを受け手持ちのダイワリールをすべて売却しシマノに乗り換えました。1シーズンごとにリールを買い換えることができる方は問題ないですが、
さすがにこの耐久性では釣り道具としての愛着すら湧きません。そんなにオーバーホールや修理代で儲けたいのか?と思ってしまう。
ロッドもリールも軽ければ売れる、
という時代はもう数年前に終わりました。最近出たジリオンは耐久性に目を向けたみたいですが実際は怪しいものです。何ヶ月使えることら・・・。
とどめはスティーズ150グラム。『うちの会社はこんな軽いの造れるんでっせ』的なプロモーションはもううんざりです。
ギヤではシマノに到底かなわないので軽さで勝負するのもわからなくはないですが。
好き勝手に言いたいこと言いましたが耐久性のことを除けば使いやすくて良いリールだとは思います。
だってダイワって初心者用じゃんwだから剛性を犠牲にしてまで使うんでしょ?
322 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 01:15:59
あそこはこの手のやつら多いからな
耐久性ないってヤツは道具の扱いがヘタなんだろ。
具体的にどう耐久性がないか(不具合箇所)のコメントもないしな。
仮に言ったところで、巻き心地やガタ等の抽象的なことしか言わないしw
>>320-321みたいな奴も多いな。大和使い下手っていう奴w
アンタレスでよくバックラする程下手なんて…
きっと、シマノ廚だよ・・・
ワゴンの名前もわからん超バックラリール
フルサミングで使って育った俺には
アンタレスに文句言うなんて考えられない
>>320はシマノ工作員。初代TD-Xとアンタじゃ重さ殆ど変わらん
使ってもいないのがバレバレww
326 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 08:42:43
初代TDXってそんなに重かったの?
327 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 08:48:06
メインギアの耐久性は使い方ではどうにもならん。
メーカーのギア素材選びとグリスとデジタル解析
どれだけデジギアがすごくてもギア素材の劣化が激しければ話にならない
>>323 ダイワは具体的にどこっていうよりも、
ど こ も か し こ も
だから一言「耐久性がない」って言うしかないんだよ。
329 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 11:11:29
古いモデルと思うのですけど、ミリオネアV、G5、5H、5HS、3H の
違いを知りたいのですが、知ってる方がいたら教えてください。
それと、これらのリールは投げやすいでしょうか?
今から買うには古すぎるかもしれませんがABUそっくりのデザインが愛嬌を
感じさせて気になってます。
330 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 11:22:29
>>328 具体的に書けない人は自分でメンテナンス出来ない駄目人間・・・
ボディは壊れないんだから、数百円の内部パーツ交換で簡単に直る
331 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 11:26:59
結局ダイワは壊れやすい。
オモチャリールイラネ
332 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 11:43:57
>>329 V→たぶん一番古い
5H、G5→ 同じ時期に発売されていた。色が違うだけ?高かったと思うが
高精度のBMシリーズが出てきたので姿を消す?
3H→ベアリングが入っていない廉価版。当時実売5〜6K
最初のは黒色。のちに青メタが逆輸入された?
5HS→ たぶん機構は同じ。時代が進んだので落としこみや筏用として登場?
たぶん遠心ブレーキは全部入っていたと思うが(Vは知らん)
投げる技術を習得するための修行が必要。今ごろバス釣りに使うリールではない。
333 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 11:43:59
>内部パーツ交換
それが問題。フツーは壊れない。
普通は壊さない
335 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 11:55:45
痔リオンのレフト さっさと出せや!
>>326 TD-x 235g
アンタ250g
>>321みたいなダイワが初心者向けという奴は何が根拠なんだろう?
シマノは超初心者向けのデジコンをハイエンドで出してるのに…
訂正
アンタ245
338 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 12:35:00
いまは大きな会社でもあぼーんしちゃう先の見えない時代だ。
ダイワでもシマノでも良いモノを作れるメーカーだし大事にしよう。
どっちでもいいが国産の新品を買ってやれ。
どちらか1社だけ残っても寂しいだろ。
>>338 同意
〜部門売却、とかよくある話だね。。
340 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 13:10:52
1シーズンごとにリールを買い換えないといけないって
どんな使い方してんだよ
341 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 13:15:35
年間数回しか釣りに行かない人たちには耐久性は関係ないか
342 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 13:17:46
60日位行ってる
343 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 13:43:15
>>329 ヤフオクでも見て欲しくなったのか?
5HS(内部は同じかもしれん)を除いて、すべて70年代に生産されたアンバサダーの
コピーだ。スプール軸まで糸を噛むしバス釣りには向かないよ。遠投は難しい。
オレはダイワ製品は好きだが、この頃のベイトリールは開発途上だった。
シマノがBMを作り、それに追いつくにはしばらくかかったと思う。
コレクターでなければ勧められんな。部品もないだろうし。
344 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 13:45:28
痔リオンのボディはフルメタル?
345 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 13:48:48
ブレーキ側は樹脂
346 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 14:09:53
オーマイガッ!!
348 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 16:17:55
いや、アンタレスを2台置いていったと具体的なことが書かれているので本当だろう。
シマノが重い、バックラしやすいのは事実だろ。俺もメタニウムを借りて使ったことがあるが
飛ばないわバックラするわロクでもないと思ったぞ。
349 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 16:19:51
旧TD-Xは235gだお
>>349「殆ど」かわらんって書いてあるだろーが
たった10g重いだけでシマノリール馬鹿にできんのか?
352 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 20:37:55
だって軽いほうが良いリールって雑誌に書いてあるんだも〜ん
もし数グラムの重量の違いがリールの性能や釣果に関係ないならそのようにコマーシャルするハズでしょ
353 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 20:44:42
雑誌って売り上げ部数じゃなくて、メーカーの広告収入で成り立ってるの知ってる?
だからメーカーの悪口は書かないし、ほとんどの記事はスポンサー企業の製品で占められてるの知ってる?
354 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 20:54:31
355 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 21:00:34
>>353 そんなことやったら読者を裏切ることになる
今時そんなことやってて業界で生き残れるのかね
大いに疑問だが
356 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 21:05:25
>>355 雑誌の半分近くはショップの広告、カラーページの半分はメーカーの広告
↑の事実で裏切ってないとでも言えるのか?
馬鹿はメーカーやメディアの策略に見事に騙されてるんだよ!
357 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 21:06:39
買えない奴ってカタログのコピーに夢を重ねて、
妄想が果てしなく膨らみ続ける幸せな時期。
何事も貧乏は視野が狭くなる。
358 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 21:13:03
右巻きTD−Z、typeRのハイギアをローギアにしたいんですが
ノーマルZのローギアそのまま入るの?
>>344-346 樹脂使った方が実は軽くて安くて頑丈。
マグ使うのは、値段を吊り上げるため。
シマノを持ち出して煽らないとスレが伸びないっていうのも寂しいね。
俺はアブ派だお・・・とコマセを撒いてみる。
バス板にもシマノvsダイワスレ建ててみようかなぁ。(  ̄∀ ̄)σ(≧▽≦ )
359 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 21:25:09
>>357 >何事も貧乏は視野が狭くなる。
貧乏な時の方が絶対に創意工夫を凝らすと思う。
実際、釣具買えなかった高校生の頃の方が
釣り自体は楽しかったけどね。
わくわくしてたしさ。
買えるようになったらつまらないよ。
貧乏な頃の方が楽しい思い出が多い。
360 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 21:38:46
ダイワもシマノのアブも好きだ。オマイラも買うときは3個買え!
361 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 22:02:04
シマノ>ダイワ>アブ
362 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 22:30:28
アブ≧ダイワ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>シマノ
だな俺は。
アブ≒ダイワ≒シマノ
ですわ
364 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 22:43:51
好きで言ったらアブ≧ダイワ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>シマノ
性能で言ったらシマノ≧ダイワ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>アブ
365 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 22:47:57
3社とも売上好調だと、それぞれ特色のある良いリールを作ってくれるかもしれんな
シマノは剛精
ダイワは軽量
アブは…頑丈?
アブは歴史
アブは…雰囲気!?
369 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 23:08:13
写真を撮るときはアブ。釣る時はシマノ、ダイワ
370 :
名無しバサー:2006/05/20(土) 23:25:19
>358
樹脂を使って高いのが問題だと思います。
強度面ではどうしても負けるし・・。
372 :
名無しバサー:2006/05/21(日) 00:12:10
>>371 ダイワの場合、パーミング側のサイドプレートは樹脂でもまったく問題ないよ。
構造上アルミやMg化しても、コストと重量がupするだけでメリットなし。
いや・・あれエアメタルなんでないの?
しかしSTEEZ何て出すもんだから
ジリオンが中途半端な位置になっちゃったねぇ・・・
375 :
名無しバサー:2006/05/21(日) 01:01:54
ギア比7がいいやん
376 :
名無しバサー:2006/05/21(日) 01:11:39
STEEZがあるから、多少重くなってもパワー&タフに重点を置けたんじゃない?>ジリオン
以前のZ.X.Sのグレード分けより個性的になったしね。
377 :
名無しバサー:2006/05/21(日) 01:14:33
スプール径、糸巻き量、ハンドルの長さも違うしね
>以前のZ.X.Sのグレード分けより個性的になったしね。
同意
>>350 HV・PV 235g
HVL 245g
379 :
名無しバサー:2006/05/21(日) 01:42:54
でもどうせならフレームはスチーズの使って欲しかった
Zのフレームをあれだけ装飾するのはゴテゴテしててなんだかなぁ〜
一気にだしたらネタがなくなる。
381 :
名無しバサー:2006/05/21(日) 02:24:01
320だが、荒れたようだな、すまん。
重たいって言ったのは最近のリールにしてはってことね。
初代TDXは確かに重たいけど当時中学生の俺にはものすごい
高い買い物だったわけで、未だに大事に使ってるわけ。
アンタレス使っただけでシマノ評価するのどうかと思うけど、
シマノは慣れがある程度必要で、慣れてきた腕にブレーキと
使用ルアー重量がかみ合ったらすごく使いのではないかと思う。
382 :
名無しバサー:2006/05/21(日) 02:29:29
まちがえた最後の行
使いやすいのでは〜
>>379 ジリオンはスーパーメタル(アルミ)フレームで形も似てるけど、Zとはまったくの別物だよ。
それとSTEEZのフレームは更なるロープロ化でスプールとリールフットとの隙間が
Zの半分以下くらいしかないからスプールのサイズアップは無理。
>>381 >シマノは慣れがある程度必要
ここがよくわからん
あと、たまにあるマグはサミング使わないとか言うのも…???
どっちも投げたときのフィーリングが違うだけじゃね?
十数年前にTD-S とスコ1500買って
シマノの遠心の使いやすさに感動したが…
誰か教えてクリ
385 :
名無しバサー:2006/05/21(日) 09:17:24
とりあえず早く左出せ
シマノが使いやすいなんていうのは池沼が言うことだ
ブラックシープもう売らんのかな・・・
>372
落としたらパキっと行くうえに高いんだよね。
389 :
名無しバサー:2006/05/21(日) 22:15:39
>>355 >そんなことやったら読者を裏切ることになる
その通りだよ。
まだ気付いてないの?
現実に裏切られているのに、そんな事はありえないなんて言い続ける奴は一生他人の食い物にされるだけだ。
390 :
名無しバサー:2006/05/22(月) 09:33:22
スティーズの左はいつでるの?
391 :
名無しバサー:2006/05/22(月) 09:34:11
来月であります
392 :
名無しバサー:2006/05/22(月) 13:03:44
スティーズのグリッピングレフトはいつ出るの?
393 :
名無しバサー:2006/05/22(月) 13:11:37
394 :
名無しバサー:2006/05/22(月) 13:16:13
カルディアKIX1500に8ポンド巻いてバス釣りのみに使うつもりなんだが、どう思う?
なにかトラブルの不安ありそうでつか?
395 :
名無しバサー:2006/05/22(月) 13:21:44
エアメタルはMg合金じゃなかったっけ?
396 :
名無しバサー:2006/05/22(月) 13:25:54
>>392 グリッピングレフトはやめたみたい。
ミラーレフトのみ。
397 :
名無しバサー:2006/05/22(月) 13:26:54
そうだったかな?
たぶん「エアメタル・コンセプト」かなにかで場所によってMgだったり樹脂にメタルコートだったりだった気が。
398 :
名無しバサー:2006/05/22(月) 13:29:37
そのMGよりもABS樹脂の方が強いんしょ?
>>394 1500なら心配ないよ。10lbはやめたほうがいいけど
2004に10lbナイロン巻いたらフェザーリングしてるのに
結構トラブルあったな…。
400 :
394:2006/05/22(月) 14:13:21
>>399 サンクスです!
100m巻けるし、ドラグが4kgと強いのでちょうどいいかなと。
8lb&オールECOワームでECO宣言します!w
さっそく購入します。
ありがとうございました!
エアメタル=マグネシウム合金
樹脂にメタルコートしているのはスピニングのエアスプールだけだよ
402 :
名無しバサー:2006/05/22(月) 16:35:27
しかしイグジスト・スティーズはあと一歩だったな。
軽量化の為か知らんけど初代TD-Zより強度的に落ちるスプール採用した時点で
選択肢から消えた。部品取り寄せてまだまだ初代TD-Z2506Cと2004C使いまっせー。
404 :
名無しバサー:2006/05/22(月) 16:44:49
STEEZ売れてないだろ
在庫ありすぎ
405 :
名無しバサー:2006/05/22(月) 18:30:01
もう昔と比べて値段が高すぎるからじゃない?
たかがバス釣りに使うには限度があるよ。
バスバブルはとっくに過ぎてるのに。
今は中堅クラスでかなり満足できるしね。
406 :
名無しバサー:2006/05/22(月) 18:52:29
クロノス買おうと思ってるんですが、プロカスターXと相性どうですか?
>>404 だって、来年にはMLが出るだろうし、再来年くらいには1:7.0がでるだろうし
今は買い時じゃないね
408 :
名無しバサー:2006/05/22(月) 19:19:25
7.1は出ないよ
STEEZはジワジワいきまっせ
去年アメリカでシマノがいきなり7:1を発表したから
ダイワもクオンタムも慌てて7を用意しなけりゃならなくなった。
スティーズはすでに開発がかなり進んでいたので
いまさら心臓部分のギヤ、ケースを設計変更できなかったのではないか
という推測
410 :
名無しバサー:2006/05/22(月) 22:43:16
ジリオンにZのパーツ付く?
411 :
名無しバサー:2006/05/23(火) 00:04:41
>406
黒の巣買うなら頑張ってあるはすを買え
おそらく現行ダイワの中で一番売れてないベイト
413 :
名無しバサー:2006/05/23(火) 00:45:21
ダイワはアメリカで昔から7,1出してるやん
スティーズは日本のフィールドに合っスタンダードなリールでしょ
当然だがスティーズは国内専用なんてことはできん
北米でも売らなきゃならない訳で
ダイワの昔から出てる7はギヤの設計が古い
STEEZ103Hをバラしてみたけど、これはTD-Zの細部を煮詰めた正常進化モデルだね。
417 :
名無しバサー:2006/05/23(火) 09:44:06
ショップ売上台数比率でスティーズはアンタDC7に完敗
3対7の割合らしい
今後、口コミでどれだけ差が縮まるか・・・あるいは・・・
418 :
名無しバサー:2006/05/23(火) 10:11:17
スティーズは左ハンドルをみんなまってるんだよ。ダイワのベイトの販売比率は
レフとハンドルが80%を占めてるんでそ?シマノと逆なんだな。
確かにワシもスティーズの左が待ち遠しい一人ですが、それ以上にギア7以上の登場を
熱望してます。
極端な話、魚を掛けたときの釣り手の負担をある程度、犠牲にしても撃っては回収の
ラバジやテキサスのランガン専用で7か、それ以上の超ハイギヤのリールが1台くらい
あってもいいと思うのですが・・・
BBスペシャルより、そっちのほうが需要も多そうと思うのは素人考えなんでしょうかね
420 :
名無しバサー:2006/05/23(火) 14:50:42
ジリオンのSH使ってます。
確かに前評判どおりに本体が重いのがちょっと気になりますが、
スプール一杯でハンドル1回転80センチのハイスピードは1度使ったら手放せませんね。
もしスティーズで7が出たら欲しいのですが、何時出るか分からないので、とりあえずもう一台
ジリオンを購入する予定です。
本体重量の差を考えたら、待ちたいのはヤマヤマなんですけどね・・・
421 :
名無しバサー:2006/05/23(火) 14:56:17
アンタレスDCは売り切れが多いよな
STEEZはどこの店回っても見かけるし在庫が残ってるな
DCもSTEEZも左が出たらどうなるか解らないけど
軽めのミノーからバイブやスピナべまで幅広くハードプラグを使うとすると
アルファスかアルファスitoアルファスFのどれがオススメですか?
423 :
名無しバサー:2006/05/23(火) 16:40:08
ジリオン飛距離どうよ?
424 :
名無しバサー:2006/05/23(火) 16:48:17
>>422 どれもあんまり変わらんと思うよ
アルファスはアルファス違う機種ならともかく・・・
予算とお好みの色でどう?
425 :
名無しバサー:2006/05/23(火) 16:59:20
>>442 itoが若干スプールが軽いそうなので、itoかな・・・
私はF使ってますけどまあ普通です。
>>423 68のMHの竿で10gシンカーを3号フロロで投げて(シンカーのみ)ハンドル巻き計測で40m位は余裕です。
MG-Zの恩恵かバックラッシュ回避能力は素晴らしいですがマグの調整が結構極端な気もします。
下巻きはPE2号でフロロは50mまいての結果です。
426 :
名無しバサー:2006/05/23(火) 17:00:48
単純な飛距離ならもっと重い方が良いのでしょうが、キャロのスイベル下を切って実験しただけなのであしからず・・・
ダイワのベイトって調整楽だと思う。
キャスコン?って呼ぶのかしらんけどあれ結構しめて竿振ればルアーが落ちるぐらいで、
ブレーキはルアーの重さや風によって調整すれば一回もバックラすることなく飛距離にも問題なく快適に釣りができると思う。
マグダイヤルは細かく調整できるので便利だね。
428 :
名無しバサー:2006/05/23(火) 18:36:23
オクでアンタレスDCの出品者に対して質問で
「TD-ITOと追金で交換してください!」
きっと質問者の脳内ではアンタレスDC≒TD-ITOなんだろうな…
あらら・・またダイワ信者作っちゃったよ・・・
本当に罪作りなリールだよ・・・全く・・・w
ZPIスプール装着。
パーフェクトな使い心地になった。正直ストレスなし。
>>419 俺もMLとハイギア待ち。
1:10とか欲しいです。特にこれからのヘビーカバーを攻めるとき、ちょっとでも潜られたら捕れなくなるし
10:1はZPIからギアだけ出そうですが、左ハンドルは来年のFS用じゃね?
最近、きれいなTD-Zの弾数が増えてきてるんで、TD-Zをリニューアルしようかとも検討中
フィネス専用ならどのリール番手がいい?
433 :
名無しバサー:2006/05/23(火) 20:04:59
つーか、スティーズ左発売したな。
売れるとは思えんがwww
アンタDCと勝負だww
>>427 それ村田の言ってたシマノリールの使い方とおんなじだからw
シマノもクリア2か3で遠心固定でキゃスコン竿振ればルアーが落ちるぐらい
でやりゃ一回もバックラすることなく飛距離にも問題なく快適に釣りが
できる。
マグだろうが遠心だろうがブレーキ緩めりゃサミングいるし
どっちが簡単とか基本的にないと思うな…
俺はメカゆるゆるのマグ弱めでサミングする派
436 :
423:2006/05/23(火) 23:02:42
437 :
ROCKS ◆PynINY1Uho :2006/05/23(火) 23:05:55
PEラインを使うのですが、ダイワのスピニングがいいと聞きました。
シマノじゃダメ?
438 :
名無しバサー:2006/05/23(火) 23:10:24
シマノでもいいけどライントラブルはダイワのほうが少ないよ。
>>437 PEならできるだけスプールが大きいほうがいいよ。
って事でダイワだと思う。2500番でいいんじゃね?
TDito アルファスito ピクシー(エアリーレッド)で
どれを買うか悩んでいます
体感出来るほどの性能差ってありますか?
あの色が恥ずかしくないのならTDito買っとけ
君らのような人種は結局はそれが使いたいんだろ?
>>431 そう、ワシもランガンだけではなくカバーの釣りと丘から対岸を狙うようなロングキャスト時に
ハイギヤリールの必要性を痛感します。
かけた魚との距離が長いほど、ロッドだけでフッキングするのは難しく、どうしても
リールの巻き合わせも必要ですよね。
最近はファットイカみたいにノーシンカーでもぶっ飛ぶワームがたくさんありますし
その利点をいかして遠距離のバイトを誘ってもワンジャンプでバレるパターンが
結構多く、その都度、ハイギヤリールが欲しくなるんですよね。
へ?リールもっと早く巻く位の努力しろYO?
ハイギアったってつかってみるYOw
スティーズのMLが出る頃にはジリオンのMLも出るかな?
そったら両方とも即買いなんだが
ダイワは改造意欲が出るのが楽しい。
ZPIハンドルとかホントに似合うよね。
社員乙
447 :
名無しバサー:2006/05/24(水) 16:21:11
あのね、ハイギアのリールと普通のリールと、ハンドル1回転あたりの巻き取り量、
数センチの差だお?w
パワハン付けてガリガリ巻いた方がよっぽど早い罠w
んで、ジリオンのハイギアのレフトって発売されたのかな?
スティーズのベイトリールって、小野は絡んでないの?
449 :
名無しバサー:2006/05/24(水) 16:32:40
>>448 テスターだから、そういう意味では絡んでるね。まあコンセプトが
TD-Zを超える軽さとシマノを超える巻き心地の追求だからテスターの
意見は余り関係なかったのでは。
450 :
名無しバサー:2006/05/24(水) 16:37:30
ちょっと釣り行ってきます
⌒( °°)⌒パタパタ
シマノを超える巻き心地って・・・。
ダイワとシマノの考える「巻きごこち」って全然違うと思うんだけど。
>>447 パワハン付けても巻き取り速度は変わらない罠wだお
むしろパワハンじゃない方が手首の先だけで高速で巻ける罠wだお
>>449 じゃあ、グリッピングレフトもでるのかな?
あれって小野の発想だよね。
454 :
名無しバサー:2006/05/24(水) 17:16:51
+⊂⊃ /⌒/⌒ヾ~
.∧ ∧+/、\ \)
(゜ー゜*) 、\ \_)
⊂+⊂ ヾ\ \_)~
( ( )〜\_)
+ しし+ ~
455 :
名無しバサー:2006/05/24(水) 18:00:32
>>447 パワハンは巻上げスピードに関係ない罠w
456 :
名無しバサー:2006/05/24(水) 18:05:37
ハンドルは短い方が速く巻ける
パワハンは長いものが多い。
457 :
名無しバサー:2006/05/24(水) 18:16:42
ショートハンドルで汗かきながらヒーコラ巻くより
パワハンで楽々巻く方が早いですよ
マグボディじゃないリールは重くてキャスティングできないが
アンダー200gのリールは一日中キャスト続けても全く疲れないのと一緒だよ
458 :
名無しバサー:2006/05/24(水) 18:17:47
ところで、アンタレスDC7の説明で村田が、
「でっかいギアが入ってるんで、パワーがあるんです!!」
とか言ってるけど、ユーザーに軽い力で巻き取れると勘違いさせようとしてるの?
どんなギアを使おうと、ハンドル径とスプール径が同じなら、
仕事量も同じだろが、ヴぉけがw。
仕事量でいったらどんなギア比だろうが同じだろうが、ヴぉけがwwwww
460 :
フラットマン:2006/05/24(水) 18:22:47
458
ボケはオマエじゃ
461 :
名無しバサー:2006/05/24(水) 19:01:35
0
)*(
462 :
名無しバサー:2006/05/24(水) 20:39:45
>>458 村○の言ってることはインチキだらけ!
シマノはいざとなったら
『禿のオッサンが勝手なこと言ってた』
って逃げるために放し飼いしてるんじゃない?
村○の言ってることをシマノがメーカーコメントとして言ったらシマノ社員はただの馬鹿だよ!
463 :
ヤナ:2006/05/24(水) 20:42:25
462
オマエは負け犬の遠吠えだな
とりあえず村田は日本のメジャーフィールドでバスを釣ってみろ
465 :
名無しバサー:2006/05/24(水) 23:32:47
37mmスプール、ギヤ比7.1:1で20lbが100m巻けるSTEEZ150SHきぼん
466 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 00:23:45
アンタレスDCとSTEEZで悩んでるオレ
いまはシマノつかってるけど、、、
いいアドバイスあるならよろ
二台目のスティーズ買う前にアンタDC買おうか悩み中。
いずれ両方買うかもだけど。
>ま@
スコMgとアンタレARよこせ
469 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 01:42:41
未だに重いDCを薦めるよ
重いのを我慢できるだけの飛距離がDCにはある。
471 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 01:57:38
結局
我慢してんだね!
ガンガッテ!
いいんだよ・・・重いリール使って夕方にはキャスト精度落ちたり
肩がダルくなったり関和はコンクエでだが腱鞘炎になりかかったりと
良い事ずくめなんだよ!
みんなも重いリール使って夕方のゴールデンタイムのがしてみないか!?w
STEEZ使い出すとTD-Zすら重く感じてしまう・・・慣れって恐いね。
今週末は7fのグラスロッドにTD1Hi付けて投げ倒してくる(`・ω・´)
475 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 12:12:20
アルファス103とTD−X103Hどっちが性能いい?
476 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 12:48:07
ちょっとアルファス。
477 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 12:56:59
よく考えてみろ、もしツマノが180グラムのメタニウムMGDCでも出したら…
ダイワはツマノに生かされてるんだよ
でも、凄い値段になりそうだから
多少の巻き心地を犠牲にしても、実売4万台のダイワにするよ
480 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 13:36:56
>>477 軽量化技術が限界に達したツマノは、別方面へ性能を特化させてきたんだろうが。
10年ぐらい前のリールのスペック見比べてみろ。流れは軽量化だったんだから。
途中でツマノがギブアップしたのは有名な話。
スティーズの登場によりいよいよダイワは巻き心地さえも手に入れた。
ツマノはダイワに生かされてるんだね
481 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 13:41:29
ところでなんでツマノって言うの?
シマノだろ?
まぁ日本語がわからない阿呆なんだろうな
識字率の高い国の国民とは思えませんわ
どうした481!!
483 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 13:55:57
限界というか、ツマノも剛性落としても良いならもっと軽く出来るんでない?
>>483 軽くはできるがダイワは越せないから真っ向勝負を避けてるんだろ
ダイワも剛性普通にあるよ。正直。
剛性つーか質感じゃね?
ダイワは釣ることに関して島野より上。
使った経験上間違いない。
488 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 14:59:33
シマノは飛ばすことしか能がない糞リール
490 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 15:09:53
ダイワは軽いだけの糞リール
103HLきたね!
492 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 15:18:15
正直性能で言われると
シマノ>>>ダイワ
これだけは確かだ!シマノはアンタレスをもう少し軽量化できれば最高なんだけどなぁ
まぁ俺はダイワ派だけどね
493 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 15:20:26
アンタレスは良いリールだけど欠点も多い
冷たい、指紋目立つ、傷がつきやすい、高い等
494 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 15:36:06
スティーズは樹脂ボディーですか?
495 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 15:36:07
ダイワおっさん臭い
496 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 15:37:59
アンタレスが傷付きやすいって言うけど、そんな扱いしてたらダイワリールは傷を通り越してあぼーんですな。
ツマノちんこ臭い
498 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 15:43:24
TDとか持ちにくいんだよね?シマノは性能良いけど重いしすぐ飽きる
499 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 16:15:47
500 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 16:32:42
はい500
501 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 16:33:45
ツマノ派DQN
502 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 16:38:01
ダイワ派DQN
503 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 16:49:35
アルファス103とTD−X103Hはどっちの方が飛びますか?
固めのロッドにハードプラグの遠投釣りは問題なくできますか?
504 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 17:01:43
>>503 質問からして、おまいのキャスティング技術に左右されるところが大きいと思う。
ハードプラグもウエイトはピンキリだしな。ラインの材質と太さにもよるし。
505 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 17:17:20
>>504 10gからビッグベイトとか大き目のスピナベでラインは12か14ポンドです
1 名前:名無しバサー[sage] 投稿日:2006/05/05(金) 01:47:32
ダイワ製リール全般の話題を扱うスレです。
シマノとの比較は荒れる元なので控え目によろ。
スルーしろよ
>>505 それなら、どっちでも構わないと思う。
が、これからどちらかを購入しようと思っているなら、
USトレイルかジリオン辺りをオススメする。
価格の割りに良い感じ。
いままでずっと遠心ブレーキのリールを使ってきたんだが、ダイワに変えても
違和感ないかな?
ある人はある
510 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 18:45:45
>>463 むか〜し応様の言うことを信じて白いインナーガイドロッドとお揃いの白いリールを購入して
めちゃめちゃ航海した負け犬のオイラがやってまいりましたよ (´・ω・`)
それ以来ツマノの製品は信用してません (`・ω・´)
511 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 19:06:35
アンチツマノ必死でつね (´・ω・`)
512 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 19:06:51
>>510 でも、その白いリールは良かったと思うけどな。
ロッドが駄目だったとおもわれ
514 :
510:2006/05/25(木) 19:35:16
>>512 ハンドルでなくレバーで戻すとたまに半クラッチ状態になりやがるんだよね (゚Д゚)
釣具屋で聞いたら「壊れやすいからなるべくレバーで戻さないように」だって... orz
>>513 ロッドも駄目だけど、組み合わせるとより最悪。
真冬に使ったらインナーガイドだけじゃなくてレベルワインダーのリングにまでラインが凍りついたよ。
刷れ違いなのでこれ以上はやめときますね。
昨日テレビで、スマック使ってキャストしてたけど、良く飛んでたよ。
ハンドルだけオーシャンマークとかに交換したら即使えそうですね。スレ違いスマソ。
>514
壊れねーよ。何その釣具屋。
半クラッチというかピニオンギアの上にシャフトの棒が乗っているだけだろ。
王様の言うことは信じちゃダメだよwww
巻物にDC7奨めるような人だから……
518 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 20:30:18
なぜだか、ダイワのジリオンも巻物スペシャルとアナウンスされてたような・・・
HとSHの区別無く・・・
519 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 20:36:26
そりゃ雑誌でイマカツクランクがもてはやされてた時期だからだよ
520 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 20:37:59
イマカツクランク?
早巻きがいいの?
521 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 20:45:54
522 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 20:49:38
523 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 23:04:15
スマックage
524 :
名無しバサー:2006/05/25(木) 23:39:26
>>515 バス用にちゃんとTDブランドで、スマックと同じ機構でアルファス仕様のハンドルの
モデル出てますから。12lbラインを100メートル巻けるやつ。
ポパイでしか見たことないけどさ。青色ね。
td-zのハンドル付けたスマックどっかで売ってたよ
526 :
名無しバサー:2006/05/26(金) 00:43:21
ジリオンのSHはバイブの早巻きとかジグにいいって社員は言ってた
それで?
528 :
名無しバサー:2006/05/26(金) 00:57:56
上で巻物スペシャルって言われてたから
>>518 大森が巻物でもギヤ比8.3:1くらいのリールが欲しいと言ってたよ。
530 :
名無しバサー:2006/05/27(土) 06:30:44
さあ、来週には待望のスティーズとジリオンのレフトハンドルが出荷ですよ!!
は?もうでてるってw
旧TD-Xを中古で手に入れたけど、回転がイマイチなのでベアリング交換予定。
軸受け部のベアリングのサイズを御存知の方いましたら教えてもらえませんか?
533 :
名無しバサー:2006/05/27(土) 15:11:37
sicのBB出してるとこに乗ってたよ!
分んなかったら、調べてもいいっすよ。
534 :
名無しバサー:2006/05/27(土) 17:43:59
F−0パーツクリーナーでベアリングを洗ってますが、
スプール側のベアリングは洗うとき、スプールごと洗浄液に入れて大丈夫ですか?
535 :
名無しバサー:2006/05/27(土) 18:15:03
もう一度昔のファントムPT−Zを復刻してくれないかな。軽量スプール、ベアリング追加等ほどこして。
536 :
名無しバサー:2006/05/27(土) 18:24:41
スティーズの左巻き 買いました
537 :
名無しバサー:2006/05/27(土) 18:26:48
F−0パーツクリーナーだったら大丈夫と思うよ、、、、おそらく
539 :
名無しバサー:2006/05/27(土) 18:34:50
>>534 スプールのベアリングも取れますよ
分けて洗うことを推奨します
540 :
名無しバサー:2006/05/27(土) 22:06:53
ジリオンの実売価格っていくらくらいですか?
>>540 俺がよく行くショップ、ダイワリールの新製品は基本的に三割引で消費税サービスです。
542 :
名無しバサー:2006/05/27(土) 23:17:11
>>535 PT-Zは軽くて、クラッチレバーのすぐ隣にマグのダイヤルがあってすごく便利だった。
俺はTD1Hiトーナメントを復刻して欲しいな。
文字をレーザー刻印でw
543 :
名無しバサー:2006/05/28(日) 01:12:26
ジリオンのハイギア欲しぃ。左巻きってもう売ってるの?
まだ
545 :
名無しバサー:2006/05/28(日) 12:19:41
ジリオン6.1かTD-Z迷ってるんだが・・・。どうでしょうか?
546 :
名無しバサー:2006/05/28(日) 12:47:33
微妙・・・
綺麗なZが手に入って3万くらいなら迷わずZかな・・・
ギヤ比7.1はなかなかいいですけど、6.1ならZがいいや。
547 :
名無しバサー:2006/05/28(日) 14:29:43
ジリオンの塗装は強弱どっち?
PT-Zなんて今の基準じゃダイワの社内基準クリアーするかどうか
549 :
名無しバサー:2006/05/28(日) 14:47:38
大事に使ってるからわからんけど、
ボートで多少バンバンはねても大して傷ついてないな〜
なんかクリヤー層が厚いみたいだから少しは耐久性があるのかも・・・
ということで強さはボチボチ、以前よりは強いと言う結論でOK?
古いリールは精度がなあ
552 :
名無しバサー:2006/05/28(日) 15:46:09
精度厨ウザスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
俺はTD-X103HV愛用してますがなにか?
553 :
名無しバサー:2006/05/28(日) 15:51:49
別にウザくないでチュウ
TD-X103HV古くないじゃん
555 :
名無しバサー:2006/05/28(日) 17:03:57
ルビアスとアルファスFは日本のバスフィッシングの象徴です。
リールオタクは重量にこだわる
557 :
545:2006/05/28(日) 17:34:08
すぐ、そこ♪
560 :
名無しバサー:2006/05/28(日) 20:34:33
I型コルクノブの外し方ご存知の方、教えてもらえませんか? まずエンドキャップを外すみたいですが、
特別な工具が必要でしょうか?
先端数ミリをL型に曲げたクリップなんかをつっこんでひっぱる。
初代アルファスの色が
ハトランZに合わせたことに今日気づいたw
裏目に出るってこういう事なんだな。。。
564 :
名無しバサー:2006/05/29(月) 20:45:50
今度はスティーズがitoチューンされるのかな〜?
565 :
名無しバサー:2006/05/29(月) 21:22:25
566 :
名無しバサー:2006/05/29(月) 22:16:25
568 :
名無しバサー:2006/05/29(月) 23:02:21
何らかの限定品は出るかもな
そういう会社だから
569 :
なかめぐ ◆JcusPwhG82 :2006/05/29(月) 23:09:00
>>568 ほんの少し仕様変更して限定生産すればアホな人は喜んで買うんだからしょうがないじゃん!
570 :
名無しバサー:2006/05/29(月) 23:12:56
↑スティーズ103SHとかかな。
571 :
名無しバサー:2006/05/29(月) 23:15:25
↑↑アリエール!
572 :
名無しバサー:2006/05/29(月) 23:37:01
↑↑↑ナイチンゲール!
573 :
名無しバサー:2006/05/30(火) 00:03:04
ルビアスでも買うかな
いまなら20K切ってる?
574 :
名無しバサー:2006/05/30(火) 01:20:34
Z105のスプールって12ポンドどのくらい巻ける?
伊東は、スティーズと無関係な新しいリール出すだろ。
577 :
名無しバサー:2006/05/30(火) 10:01:08
ダイワのベイトリールって、ドラグカラーがすぐにダメになりますね。
ちょっとでもキズがあると、ハンドル半回転毎に回転ゴリがでます。
たぶん、定期的にドラグカラーをグリスアップすれば良いと思うんですけど、
どんなグリスが良いか分かりません。皆さんは、どうされてますか?
578 :
名無しバサー:2006/05/30(火) 10:47:45
579 :
名無しバサー:2006/05/30(火) 11:19:45
ダイワって、グリッピングレフト辞めちゃったんだ。
小野の立場はどうなるの?
580 :
名無しバサー:2006/05/30(火) 11:34:21
何故に小野?
小野が開発に携わってたとしても、もう辞めてるから関係ナッシング。
確か、初代のTDXグリッピングレフトはラーメンマンの手の大きさを元に
型取りしたって誰かが書いてたよ。そしてガンナーレフトでしょー
大先生DDLの立場はどうなるの!!!!!
581 :
名無しバサー:2006/05/30(火) 12:58:07
ダイワのベイトで巻き物メインに使うとしたら何がいいですか?主に1/2オンスを使います。
ジリオン
アルファスでいいんじゃね
585 :
名無しバサー:2006/05/30(火) 15:29:02
>583
サンクス
586 :
名無しバサー:2006/05/30(火) 21:17:44
スティーズのレフトハンドル使ってきたよ。もう何も言う事はないですわ。
最高。手持ちのシマノリール明日売り飛ばしてもう3台買ってきます。
587 :
名無しバサー:2006/05/30(火) 21:45:34
たしかに最高!
キャストフィールは 置いてくる みたいな感じ
589 :
名無しバサー:2006/05/31(水) 07:33:58
>>584 >>582 サンクス
アルファスとジリオンって
飛距離どんなモノなの?
今までベイトはシマノしか使ったことないからイメージつかないんだけど。
飛距離的に05メタくらいでれば買いなんだけど。
>586そんなにスティーズっていいの?どこらがよかったか教えてくれ
591 :
名無しバサー:2006/05/31(水) 07:47:03
05メタより飛びません。飛距離で選ぶリールではありません。
592 :
586:2006/05/31(水) 08:47:05
>>590 まずロッドにセットしてみると余りの軽さに違和感さえ覚える。(バトリミ装着)
(ロドランなんかにセットしても意味なしwタックルバランス崩すだけ)
間着心地はスムーズでいて、力強ささえ感じる。クランク、スピナベと
引いてみたが、飛距離・使用感共にコンクエストのひとつ上をいく感覚。
TD−Zと比べて剛性面での進化が感じられる。巻き心地及び使用感を比べると、
TD−ZとTDーSぐらい差があるといってもいいかも。
一日使った感想としては、まるで手首に負担が掛かりませんでした。軽量化
ってのは体にも優しいんだなって思ったよ。
593 :
名無しバサー:2006/05/31(水) 08:59:31
>>590 まずロッドにセットしてみると余りの重さに違和感さえ覚える。(バルトリン装着)
(ロドグロなんかにセットしても意味なしwタックルタックル崩すだけ)
間着心地は鈍重でいて、非力ささえ感じる。クラボク、スピコと
引いてみたが、飛距離・使用感共にドローストのひとつ下をいく感覚。
TD−Qと比べて剛性面での退化が感じられる。巻き心地及び使用感を比べると、
TD−QとTDーAHOぐらい差があるといってもいいかも。
一年使った感想としては、まるで釣れませんでした。重量化
ってのは体にも優しいんだなって思ったよ。
つまんねーよカス
今はTDーZ103HLタイプR+を使ってるんだがスティーズを買う必要はあるのだろうか?
596 :
名無しバサー:2006/06/01(木) 03:12:36
ない
見た目もRのほうが素敵
597 :
名無しバサー:2006/06/01(木) 11:44:48
ない
お金の無駄
耐久性も最初だけあると思わせているが
使っているうちにやっぱりダイワって感じになってきた
まあそれ言ったらステラでさえ巻き心地は経年劣化あるでFA出てるしな
あっちのスレでな
599 :
名無しバサー:2006/06/01(木) 11:55:24
永遠なんて無い
インプレもマンセーすぎでなんかねえ
冷静に考えてあれに金使わなくても手元にZあるしね
マイチェンかなんかでサプライズが追加されれば・・・とも思うが
601 :
名無しバサー:2006/06/01(木) 12:55:17
>>591 ダイワのリール飛距離で選ぶリールでわないって事はコントロール性がいいってことなんですか?
それともリールは飛距離で選ぶんじゃないってこと?低脳ですまん。
>>601 島野使いのなかには、全然飛ばないしバックラしまくるって言う奴いるから
一度周りで使ってる人に、投げさせて貰う事をお勧めする
603 :
名無しバサー:2006/06/01(木) 14:18:04
色々なリールを使うと色々な事がわかる
マグになれると遠心は投げられないんだろう
そういう奴だとアブなんてとても使えたもんじゃないだろうが
>>601 シマノに比べほとんど1/2ぐらいの軽さ
軽さは感度にも直結する
あと夕方のキャスト精度と腕のダルさw
>605
何と何を比べて1/2の軽さなんだか
君の中では島野は全部スピードマスターか軽かった250でダイワは酢チーズかピクシなんだろうな
せめて2/3くらいに言っとけww
アベレージは島野240gダイワ190gくらいだろ
正直島野が200g切ってDC標準装備にしたらダイワはベイトでは何か新機能付けない限り負け負けだな
まぁグリッピングレフトしか使ってない俺にはどうでもいい事なんだけど
607 :
591:2006/06/01(木) 17:24:59
〉601
飛距離が欲しいなら島野でしょ。手がえしの良さなら大和でしょ。
リールを選ぶ時点で飛距離って言葉がでてるようじゃ島野でしょうよ!
でもアンタレスとゼットは飛距離で5メートルも変わらないですけどね。
608 :
名無しバサー:2006/06/01(木) 17:43:12
あまりリールが軽すぎるとロッドとのバランスが取りにくくなるよ
竿先が重いロッドとか
単純に飛距離ならアンタとZなら個人の腕の差の方が大きくでるだろ
下手な奴が投げると5メートルどころか20メーター違うことだってザラだよ
リールは昔からダイワとシマノ併用してますが、飛距離に関してはシマノが上ですかね。
かといってダイワが飛ばないこともないです。
野球の打者に例えると2割8分で40本がシマノ
3割30本がダイワって感じですかね。
でも上手い人はシマノでも3割打ちますしダイワで40本打つ人だっていますね
611 :
名無しバサー:2006/06/01(木) 18:19:33
↑車に例えないところが新鮮なので説得力あり!
612 :
605:2006/06/01(木) 18:21:10
いや俺的にベイトはAR使うようになってからはシマノ支持派になったのだが
正直、ダルくなるし感度も落ちる
バランスうんぬんはよく言われているが軽さが結局は釣りに関して言えば
至上だと思うな。つまり軽さは全てを凌駕するんだよ
個人的に遠心の「最後のひと伸び」が気持ちいいからシマノ支持になってるだけ
悪いがダイワが遠心出してこのキャストフィールくれたら即乗り換えする
613 :
名無しバサー:2006/06/01(木) 18:35:36
ダイワのリールは細かい設定がすぐできるのも(・∀・)イイ!
風向き変わったりしてもダイヤルちょっといじればいいし
やっぱ性能と手軽さでダイワだなぁ。
設定が簡単に変えれて使いやすいね。
最初にTD-Zスタートだから余計にシマノに移れないし不満もない
615 :
名無しバサー:2006/06/01(木) 19:22:19
誰が使っても扱いやすいのがすぐれた道具だと思う。
616 :
名無しバサー:2006/06/01(木) 19:30:10
シマノ派だが万人受けってか単純に使い易い。メンテや改造の情報が溢れてるから。
ダイワ精工
20966位
申告所得 168229000円
まじ、やばいね
おまいらクロノスつかってみ
目からウロコだよ
619 :
名無しバサー:2006/06/01(木) 21:07:27
まだマグブレーキしか使った事ない ショボーン(´・ω・`)
620 :
名無しバサー:2006/06/01(木) 22:01:37
>>618 釣りか?
マジレスするけどリサイクルショップで新品同様3kで売ってたから
買ってみたけど今は安くてもけっこう性能いいんだな〜、とおもったよ。
これから始める人とかにけっこうおすすめ。
さ、3Kですか
や、安いっすね・・・・・orz
622 :
名無しバサー:2006/06/01(木) 22:20:53
ダイワってさ使い勝手がいいんだよな。
軽くて疲れないし、飛距離も必要十分。バックラッシュに気を使う心配もない。
サミングいらずでラクチンなんだよな。全てにおいてレベルが高い。
シマノは確かに飛ぶよ、最大飛距離が圧倒的ってわけじゃないんだけど、軽く投げても
よく飛ぶ。同じ距離投げるならシマノの方が消費カロリー少なそうな感じ。
ただ弱点があって、重い、サミングが少しシビア。気を抜くとバックラッシュする恐れあり。
総合的に考えて俺の中ではダイワに軍配が上がっている。
623 :
名無しバサー:2006/06/01(木) 22:29:56
>>621 >>620だけどたぶん釣り具の値段の相場がわかってない店
だったので・・・ハトランのナベスペも9Kでうってたし・・・
釣り具置いてあるリサイクルショップいくと結構ほりだしものがある。
624 :
名無しバサー:2006/06/01(木) 22:45:36
>>610 面白い例えですな
あるあるさん風に言えばアンタレスって三振(バックラ)も多いけど一発がある元近鉄のブライアントのようですなw
>615
そうなると総合的にトップに君臨するのはスコ1000だな
ダイワはユーザーは分かってるだろうがとにかく無駄に高い
STEEZしかりジリオンしかしイグジストしかり
しかもアルファス以下下位機種ははっきり言って捨てられてるしな
思うにスコMGorメタMGをガリガリにして装飾したのがSTEEZにあたるだろう
よって今のシマノが仮想STEEZをつくれば
スコMGの中身を変えて骨抜きベアリング追加で35Kで作れそう
DCも馬鹿みたいに高いけど
628 :
名無しバサー:2006/06/02(金) 00:02:23
シマノもダイワも同じ釣具を作るけどベクトルがまったく違うもんだと思う。
同じものまたは似たようなリールって作ろうと思えば両社簡単にできるとは思われ。
ダイワもデジタルブレーキやろうと思えば作れるだろうしシマノも突き詰めた軽量化もできるだろうね。
似たようなもん作って競争するよりまったく別の魅力で競争してるんでしょ。
でなきゃどっかのルアーメーカーみたいなパクリ合戦みたいになるだろうし。
ようは好きな方使ったらいいと思う。両社ともすばらしい技術を持っていますよ。
629 :
名無しバサー:2006/06/02(金) 00:36:19
素晴らしい中に手抜きあり
ギアの耐久性
3日でアカン
630 :
名無しバサー:2006/06/02(金) 00:55:03
>628DCは簡単にはいかないだろう
データとりから始まって調節まで入れたら一年では無理
ダイワも考えただろうけど割りにあわないからやめたんだろうぜww
だからDCがふっかけのように高いんだろうよ、あんな基盤今じゃ二足三文で作れるんじゃね?
9割が研究費
それにしてもTD‐乙の型は使い回してるわりにゃあ高いな……
631 :
名無しバサー:2006/06/02(金) 02:01:04
>>623 リサイクルショップか。。。
よーーーーーく状態みてから買いなね。いまどき、物の相場を知らないで商売
している店は皆無だから。安いものにはそれなりの理由がある。
この間売っていたテムジソ・エアリアルなんか9000円だったが、2cmほど
先端が短かったよw
632 :
名無しバサー:2006/06/02(金) 02:34:31
>>631 だからその店釣り具取り扱いしなくなっちゃったよ。けっこう掘り出しもの
満載だったんだけどなぁ・・・
ちゃんとリールとか竿とかはよく状態みてから買ってたよ。いまでも
クロノスはBB用に使ってるよ。不具合なく。
でもその店、メガバス、ズイール、エヴァグリとかはプレミア価格
だったんだよ。ポップMAX48kとか・・・
リサイクルショップってプレミアつきそうなもの以外はけっこう
適当な値段つけてる店も多いよって参考になればと・・・
長文&スレ違いスマソ。
>>624 懐かしいですねブライアント。初代アンタレスは確かにシビアなリールでは
ありますが、完全に使いこなしてる友人もいます。
>>628 ダイワにシマノ。ワシも両社とも素晴らしいメーカーだと思います。
ファントム、バンタム時代から良きライバルとして切磋琢磨してきましたが、
お互い、違う方向性でそれぞれのカラーを出してきましたよね。
634 :
名無しバサー:2006/06/02(金) 14:16:03
スティーズカスタムのスピニング買いました。
ドラグの音が安っぽくて最低です。
改造できないのかな?
635 :
名無しバサー:2006/06/02(金) 14:23:52
TD-X2506Cにルビアスのローター付きますかね?
>>634 セルテートとかのワッシャーと交換してみれば?
ドラグの音はワッシャー(白いやつね)で変更できるからね。
>>635 エアリティの方がよくない?移植すんなら。
ぼでーが違うからどーだろ?
意外にいけちゃうのがダイワクオリティーだけど
639 :
名無しバサー:2006/06/02(金) 16:13:28
同じ型で素材変えて販売だらかな
TD-S,X,Zのスピは、トーナメント系。後継機種としてイグニスが出て、
トーナメント系の最後としての発売はエアリティーでその後に同じ系列
でエアリティーの廉価版としてルビアスが出てる。
641 :
名無しバサー:2006/06/02(金) 16:42:08
Xとルビ型違うから
642 :
名無しバサー:2006/06/02(金) 16:59:23
643 :
名無しバサー:2006/06/02(金) 17:58:13
REGAL-X2000Cて知ってる?
644 :
名無しバサー:2006/06/02(金) 18:44:49
うん
645 :
なかめぐ ◆JcusPwhG82 :2006/06/02(金) 18:46:00
>>641 アホな子って外観で騙されるんだね・・・
TD-S,X,Z、トーナメント系、イグニス、エアリティー、ルビアス、イージスの内部パーツは全て互換性あり。
646 :
名無しバサー:2006/06/02(金) 19:00:46
>>645 おまえがアホ
ボディーの型の事言ってんだろ
647 :
名無しバサー:2006/06/02(金) 19:09:08
いろいろ教えていただきありがとうございます。
多分ワッシャーじゃなくてスプールの内側の溝がでかいからだと・・・。
なんか出っ張ってる金具を取れば音がしないんですかね?
この際、音がならない方がいいです。
だってカルディアとかと同じ音なんですもん。。
648 :
名無しバサー:2006/06/02(金) 19:25:03
ミラクルジム「グランダーリールを使うんだ!」
649 :
名無しバサー:2006/06/02(金) 20:15:53
650 :
名無しバサー:2006/06/02(金) 20:41:36
STEEZ買ったんですが
スプール弾いてもあんまり回らない
まだ実釣行ってないのですが
こんなものでしょうか?
スプール弾いて回り続けた方が良いと思っているの?
へぇ〜〜。
653 :
名無しバサー:2006/06/02(金) 22:24:04
>>650 俺のは5分以上回るから不良品だよ。
釣具屋で2ちゃんねるの名無しバサーのは5分以上回ったって言えば交換してくれるよ。
654 :
名無しバサー:2006/06/02(金) 22:41:12
ベアリングに入っているグリスの量が違うとスプールの回転が変わるぞ
回り続けた方が良いほどと飛ぶと言うのはチョット違うけど
昔の釣具屋はそれを利用して売ってたけどね
655 :
名無しバサー:2006/06/02(金) 23:30:24
つーかダイワのリールって初期グリスなんかかたくね?
ばらしてクリーナーできれいにしてからグリス塗りなおすと恐ろしく代わるよ。
>>645 ちなみにSC-S,X,Z,PRESSO、月下美人、エメラルダスもパーツ互換性ありだよ。
656 :
なかめぐ ◆JcusPwhG82 :2006/06/02(金) 23:57:01
>>655 全部書くのメンドイ・・・
トーナメント以降のリアルフォー以外の定価2,5諭吉以上の
2000〜2500は全部パーツ互換性あり
657 :
名無しバサー:2006/06/03(土) 00:22:52
658 :
名無しバサー:2006/06/03(土) 00:28:09
今日POPEYEでTEAMDAIWA VIENTOの左ハンドル買って来ました。自重235gマグフォース搭載6ボールベアリング1ローラベアリング
659 :
名無しバサー:2006/06/03(土) 00:47:41
↑あの青いスマックの事でしょ?
660 :
名無しバサー:2006/06/03(土) 00:57:01
ジリオンが全然話題にならないけど使ってる人いる?俺は左巻きが出たら購入予定。早くだせ!
ジリオン買うくらいなら05メタ買ったほうが幸せになれます。
662 :
名無しバサー:2006/06/03(土) 14:42:26
ジリオンの方がかっこいい!
ジリオンにはプロテクターがついてるよ
プロテクターは今流行りだもんな。
プロレスラーは廃れてきているけどな
666 :
名無しバサー:2006/06/03(土) 18:21:24
カルディアKIXと05ツインパ、
どっちのが上?
667 :
名無しバサー:2006/06/03(土) 20:19:15
カルティバMIX
668 :
名無しバサー:2006/06/03(土) 20:19:44
669 :
名無しバサー:2006/06/03(土) 21:15:41
671 :
名無しバサー:2006/06/03(土) 23:05:19
658ですが値段は確か一万九千チョイだったかな。飛距離は普通です。でもミノーのトゥイッチしたりしとかして片手でラインスラッグとったり結構使えるね。
672 :
名無しバサー:2006/06/03(土) 23:11:13
ポパイにしか売ってないの?
673 :
名無しバサー:2006/06/03(土) 23:13:01
値段とスペックを見るとスマックの存在する理由がわからない…
スマック海用だから
売値もたいして変わらんし
676 :
名無しバサー:2006/06/03(土) 23:32:09
明日ポパイに行って実物見てこよ。良さげなら買っちゃお。
677 :
名無しバサー:2006/06/03(土) 23:33:54
俺も欲しくなってきた・・・
678 :
名無しバサー:2006/06/03(土) 23:45:30
ペンシルのドックウォークをも片手で出来そう。
679 :
名無しバサー:2006/06/03(土) 23:54:25
ヤバイ。明日買いに行ってくる。
680 :
名無しバサー:2006/06/04(日) 01:25:01
1週間ぐらい前にTD-Z105HのベアリングをSICベアリングに交換したんだけど飛距離が落ちた…
なんでかな?こまったよ
交換するときにスプールのシャフト曲げたとかじゃないの
ベアリング交換したくらいで、目に見えて飛距離なんてかわらんと思うんだが
683 :
名無しバサー:2006/06/04(日) 03:39:56
>673
やはりダイワは色がな…
米向き用なのか分からないが日本で出ても色は期待出来まい
それでも操作時なハンドル回転しないのなら俺も欲しいな
684 :
名無しバサー:2006/06/04(日) 05:36:33
青スマック(・∀・)イイ!
685 :
名無しバサー:2006/06/04(日) 10:56:41
VIENTOってカタログにも載ってなかったし、大体のショップで知らない人が多い
んだけど、突然発売されたん?先月からポパイで売ってるのみて気になってた。
スマックほどラインは巻けないけどハンドルを交換する手間掛からないからいいね。
686 :
名無しバサー:2006/06/04(日) 11:05:19
ポパイでスマックの侍ブルー買って来ました。少し重く感じる(スティーズやZが軽いから)
VIENTOマンセーしてるのはポパイの関係者か?
なんでこんな人気なのかわからん
689 :
名無しバサー:2006/06/04(日) 16:52:49
VIENTOって何って読むの?
人気ったってどうせ1人か2人の書き込みだろ
ないない
691 :
名無しバサー:2006/06/04(日) 18:39:39
侍ブルーイイ!
やっぱりポパイの工作員がいるわ
今江のアイテムスレにもいるっぽいぜ
694 :
名無しバサー:2006/06/04(日) 20:45:54
695 :
名無しバサー:2006/06/04(日) 20:52:30
こうなりゃ ハンドル巻かないでレバーだけでつり上げてやる〜
696 :
名無しバサー:2006/06/04(日) 20:53:55
電動リールで(ry
697 :
名無しバサー:2006/06/04(日) 21:56:21
>>696 桧原湖で親父の電動リール持ち込んで釣りしてみたけど、駄目だね。巻き上げ時間掛かり杉w
やっぱ海でディープのジギングとかじゃないとメリットが何も感じられなかった。
698 :
名無しバサー:2006/06/04(日) 22:37:08
電動は重杉
699 :
名無しバサー:2006/06/05(月) 00:32:52
ビィエントは韓国製です。
700 :
名無しバサー:2006/06/05(月) 01:39:07
700get
701 :
名無しバサー:2006/06/05(月) 10:41:21
やっぱり自演てバレましたね^^
飛距離は出ませんしダイワのリールにしたら重いですが
本当に便利でいいリールですよ。
手持ちのリールは全てこれに交換をオススメします
702 :
名無しバサー:2006/06/05(月) 11:19:46
やっぱり自演てバレましたね^^
飛距離は出ませんしダイワのリールにしたら重いですが
本当に便利でいいリールですよ。
手持ちのリールは全てこれに交換をオススメします
スティーズの銀色早く出ないかな。正直本当にほしい・・・・。
704 :
名無しバサー:2006/06/05(月) 15:39:04
Zのカラー塗るのって費用どれくらいかかる?
705 :
名無しバサー:2006/06/05(月) 16:49:42
>>704 自分でやるなら塗料代だけ。
業者なら、塗りたい部分をばらして送る。総額2マソ以内が目安。
ばらすのが面倒だおw
706 :
名無しバサー:2006/06/05(月) 18:54:05
ドラグノブとキャスコン塗りたいんだが車の傷補修スプレーでおk??
707 :
名無しバサー:2006/06/05(月) 18:57:34
金属部分なら業者でメッキ処理してもらった方が良いと思われる。
708 :
名無しバサー:2006/06/05(月) 19:59:46
俺、ペンキ屋だけど、なんでもかんでも塗れると思ったら大間違いだよ!
ただ塗料を塗るには、下地処理が大切で、金属やアルミに塗装するには
プライマーやシーラー(簡単に言えば塗料の接着剤のようなもの)を
やらないと、すぐに剥がれたり、塗料が全然乾かないです。
ちなみに俺は道具をメチャカスタムしてますよ!結構目立ちます!
道具だけでなく、釣果も目立ってます!!
709 :
名無しバサー:2006/06/05(月) 20:05:57
2006バスカタログ32頁に載ってるREV BB OILって、どんなタイプのオイルですか?
711 :
名無しバサー:2006/06/05(月) 23:00:07
化学吸着は無しの方向なの?
713 :
名無しバサー:2006/06/05(月) 23:09:34
ダイワのベイトでソルト対応って、アルファスと凛牙だけ?
ミリオネアライトは違いますか?
スティーズ、ジリオンは?
714 :
名無しバサー:2006/06/05(月) 23:13:55
ジリオンはソルトおkです。
ソルトOKって事で安心してメンテしないような人はソルトOKでもNGなので注意。
>>715 その通り。
逆にマメにメンテする人なら、淡水用でもアルミボディならソルトもOK
ソルト対応と言っても、基本的にはベアリングがCRBB化されてるくらいで
ボディやギヤー・シャフト類は同じモノだしね。
717 :
名無しバサー:2006/06/06(火) 19:20:10
アルファスFを通販で買った。
送られてきた箱がジリオンだったw
718 :
名無しバサー:2006/06/06(火) 23:12:01
720 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 11:50:13
MAG FORCE Vってどうよ?
721 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 13:28:16
ダイワのスピニング、3万円前後でお勧めは何でしょう?
722 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 13:52:39
カルディアKIXにベアルング追加がよろし。
723 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 14:14:30
スピニングローラー部分でしょ?
ZPIベアリングとか入れられないのかな。
724 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 14:47:10
イージスなんかどう?
725 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 15:46:55
USトレイルをメンテしてたんですが、スプールゆっくり回すと
異音がするんです・・・。二回ほど半クラで『ギャー!』ってなってベアリングなど欠けたんですかね?
分解しすぎで戻せなくなる予感なんでオーバーホール出すべきですかね?
ハンドル回してみて負荷が変わるって事は無いです
>>725 クラッチが戻りきってないんじゃないかな。
クラッチレバー外した時に無理しなかった?
727 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 16:04:09
>>725 ダイワにメンテナンスで出せば最低3千円+実際に交換した部品代ですむ。
細部までオイル・グリスアップしてくれて新品時の状態を取り戻せる。
PGガンプラ組み立てられないレベルだったら、素直にダイワに出せ。
728 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 16:05:17
>>723 セルテート1500のラインローラー部移植できるよ。
了解、少し不安になったのでダイワに出しますわ。
素人にはお勧め出来ない感じですね。ありがとう。
ちなみにPGはZとMK-U持ってます!
730 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 16:45:04
だからなんでみんなガンプラの例えで分かるんだよ
>>729 TD-Zを普通に分解メンテできる俺はMG派
やってみればいいのに…
732 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 17:20:46
>>725 破損箇所はピニオンかスプールシャフトのベアリングが付いてる方のピンです。
どうせなら両方交換した方が良いですね。
なにも言わずにピニオンだけ交換されてもう一度同じ症状になる事が有ります。
スプールシャフトピンはちょっとコツが要りますが、傷つけずに抜きさえすれば簡単なんですが・・・
まぁ、ダイワに出したほうがよさそうですね。
733 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 17:43:02
ダイワ使いは、皆ガンダムオタクだと思われるのだけは嫌!!!!!!!!!!!!!!!!!!
モウヤメテクレ
734 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 17:47:15
誰もそんなこと思ってないよシマノ厨クンwwwwwwwww
735 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 17:51:13
ダイワのベイトなんて簡単なつくりじゃん
世の中には不器用な奴がいるんだな
736 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 18:41:30
ピクシー買ったんだがスプールががたついてる。スプール弾いてもあまり回転しない
これって普通なの?
737 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 18:47:36
普通
738 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 18:48:51
サンキュー
739 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 19:10:05
スプール軽いから弾いてもあまり回転しない気がする
740 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 19:11:33
回んないのはいいけど、ガタツキはどうだろ?
スティーズのスプール開けてみたけど
最近のスプールってこんなに軽いのな
注意しないとすぐ歪みそう
742 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 19:18:46
ブレーキきつくしなさい
743 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 19:23:42
ガンプラでわからない奴は日本国男児にあらず!w
日本男児はモノ作りをガンプラで学んだと言って過言ではない!!w
何をネタ力説してんだバカ。
746 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 20:01:26
ガンダムオタクは一般人から見ると、キモイ事に気付け。
バス釣りも最近近い存在なっちゃったけど‥‥‥
747 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 20:05:10
>>746 前から釣り自体がキモくて地味な趣味だと思われてるのに気付いてないのかよw
748 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 20:10:53
どなたか旧TD-Xの製品コード教えてください
749 :
717:2006/06/07(水) 20:12:12
>>719 勿論リールはアルファスFだよ。梱包されてたダンボール箱がジリオン100SHだったw
ところでオイルが付属してないんだけど、ダイワのリールガードオイルを使用して問題ないかな?
新しいREVオイルじゃないと駄目なのかな?
750 :
749:2006/06/07(水) 20:17:53
あっ取説にリールガードオイルも推奨されてた(^^;)
751 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 20:18:48
製品コードって?
752 :
750:2006/06/07(水) 21:02:27
ハンドルノブに取説はグリスを推奨してるけど、回転が悪いのでオイル注しといた。
釣行してスコ千Mgとの比較感想としては、
飛距離はスコのほうが上。(使い慣れたら互角か?)
巻き心地も若干スコのほうが良い。
ボディの剛性感と巻き上げ力とドラグ力はアルファスFのほうが上だね。
ミニ四駆が組み立てれるならリールくらい(ry
754 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 22:30:56
755 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 22:37:03
チョイ思い出。
20年前のPHANTOM記念に持っているよ。
756 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 23:05:25
セルテートのハンドルノブのネジが固くてとれない・・・
757 :
名無しバサー:2006/06/07(水) 23:12:26
ベイトのハンドルノブのネジはスピニングのハンドルノブのネジ穴に合いますか?
758 :
名無しバサー:2006/06/08(木) 07:19:20
スローリーリングに適したオススメのリール教えて下さい。
759 :
名無しバサー:2006/06/08(木) 07:26:23
103シリーズ
760 :
名無しバサー:2006/06/08(木) 09:54:57
103と105の違いって、スプールだけですか?
>>758 基本的にローギヤタイプのリールが向いてると言われてますが
ゆっくり巻くだけなんで、どのリールでも出来ますよ。
でも、大きめのスピナベやディープクランク等、巻き抵抗の大きなものは
ローギヤのほうが楽です。
>>760 103が深溝で105が浅溝です。ちなみにワシはラインの太さで使い分けしてます。
105は10lb以下のラインを使う以外に、300m巻きの太いラインを50〜75mだけ巻いて
こまめに巻き換えるときにも便利だよ。
>>763 そうですね。ワシもラバテキのランガン用には太いラインで105を使ってます。
ロングキャストも必要ないから50mも巻ければ充分ですしね。
それに短時間でラインを酷使するからすぐにラインがヘタるので
105のほうが効率がいいですよね。
765 :
名無しバサー:2006/06/08(木) 15:07:11
巻き物でも50mくらいしか使わんからすべて105だ
766 :
名無しバサー:2006/06/08(木) 15:08:39
んなこたーない
767 :
名無しバサー:2006/06/08(木) 15:15:27
50メートルしか巻けないと、バックラッシュしてきらないといけないときとか高切れした
ときに困らん? ラバジだと10メートルもなげれば十分だけど巻物だと
つりにならんからもれは103だな
768 :
名無しバサー:2006/06/08(木) 15:23:16
予備のラインを持っていかない奴がいるか?
769 :
名無しバサー:2006/06/08(木) 15:33:44
>756脳のリミッターをはずし本気で回すんだ
馴染みの悪いフロロだと現地で換えるのイヤなんだよなぁ
771 :
名無しバサー:2006/06/08(木) 17:06:45
普通は予備のリールの1つくらい持ってるだろ。
772 :
名無しバサー:2006/06/08(木) 19:06:40
ダメだ、レンチ使ってもハンドルノブのネジ外れない…
>>772 レンチで回すときにワンウェイクラッチに負担かけないように気をつけろよ
痛めるとあとでガタが出たりするから
ネジに油注してしばらく浸透させてから回したらとれやすい
774 :
名無しバサー:2006/06/08(木) 20:07:04
わかった!がんばってみる!
775 :
名無しバサー:2006/06/08(木) 20:52:21
だめだ、外れないネジ穴がバカになってきた・・・こんなに固いの初めてだ。
あきらめます・・・
こんなに固いの初めてだわ。
777 :
名無しバサー:2006/06/08(木) 21:38:35
つよいわ
実は逆に回していたというオチ
779 :
名無しバサー:2006/06/08(木) 23:28:18
>>775 確かに、死ぬほど硬いときあるね。ねじ穴馬鹿になりそうになったときあるよ。
サイズはピッタリのドライバー使ってるかい?インパクトドライバーとかあると簡単なんだけど。
取り合えず、ドライバーをねじ穴に当てて、ドライバーの尻をハンマーで(出来ればゴム製ので)
軽く叩いて回すと良いよ。
少し締める方向に回してからゆるめると取れるときがある。
車での話しだが・・・
781 :
名無しバサー:2006/06/09(金) 01:25:29
もっと腰の回転を使うんだ
いいや手首のスナップだ
783 :
名無しバサー:2006/06/09(金) 02:32:53
もっとしっかり踏み込め
784 :
名無しバサー:2006/06/09(金) 09:19:33
つよく念じろ
心を解き放て
787 :
名無しバサー:2006/06/09(金) 12:14:10
質問
スピニングを追加購入しようと思ってるんだがどれが良いですか?(今使ってるのはTD−X2506です)
ルビアス2506新品
イージス2506新品
イグニス2506中古
予算が27kぐらいまでなのでこのあたりで考えてますが
ルビアスの新しいのが出るってホントですか?
TD−Xとイグニスって軽さが代わっただけですか?
フリームスKIXベアリング増設とハンドル変更。
789 :
名無しバサー:2006/06/09(金) 17:45:53
イグニス2506中古 に一票!
>>787 >TD−Xとイグニスって軽さが代わっただけですか
内部構造も変わってる
791 :
787:2006/06/09(金) 18:06:23
>>788 すいません。重いので却下しました。
ルビアス2506新品
イージス2506新品
イグニス2506中古
一応この3個の中でお願いします。
>>790 どのように変わりましたか?
やっぱりイグ二スは良いんですか?
上の3個の新しい順は
イージス>イグ二ス>ルビアスですか?
少し釣りから離れていたので教えてください。
792 :
名無しバサー:2006/06/09(金) 18:08:14
バスしかやらないならイージスに一票。
いろいろ使いたいなら海でも使えるルビかな。
794 :
名無しバサー:2006/06/09(金) 19:48:53
今ならイージスが良いんじゃないかな?
イグニスの中古買うならね。
795 :
名無しバサー:2006/06/09(金) 19:53:46
ジリオン左まだぁ?
イグニス中古に一票
ダイワのHP確認してくれ
イージスはフロロ専用
バスのみならフロロ専用でも良いのでは?
パワフィネやるなら話は別だけど
798 :
787:2006/06/09(金) 21:15:45
バスのみです。
パワーフィネスやりたいけどサオがないテムは高すぎるし
いざパワーフィネスやるならTD−Xの方でやれば良いかな?
なんでイージスが良いんですか?
>>787 イージスな理由は
フロロ専用のABS−Rスプールとラインローラーはほとんどライントラブルおきない。
その3種のなかでは唯一マシンカットハンドルついてる。
新しいのでリセールバリューも期待できる。
色がアレだからリセールバリューもアレだと思う
漏れはそんなに嫌いではないが万人受けはしないだろう
801 :
名無しバサー:2006/06/10(土) 00:19:16
いまさらだが、イグジストSTEEZってどんな感じ?
イグニスで十分っていう声も多いが・・・良かったら買い替えるかな。
ダイワの中古は、やめとけ。
803 :
名無しバサー:2006/06/10(土) 00:23:07
イグジストSTEEZ、俺もほすぃー!
804 :
名無しバサー:2006/06/10(土) 00:24:06
明日ちょっくらSTEEZ買いに行ってくる
805 :
名無しバサー:2006/06/10(土) 00:28:24
イグニス2506対イグジストSTEEZ2506、性能とか価格含めて
どっちがお勧め??
806 :
名無しバサー:2006/06/10(土) 00:30:49
ルビアス2506をフィネスチューン+BB増加+ハンドル交換に1票
807 :
787:2006/06/10(土) 00:43:14
>>806 そこまでやっていくらぐらいかかりますか?
フィネスチューンはスプールとエアベールですか?
スプールはABS−Rですか?
エアベールはどのタイプですか?
教えてください。
巻き心地が全然違う。R4はステラとタメを晴れるくらい素晴らしい巻き心地。
STEEZカスタムはデザインが全然無理w
ノーマルのデザイン最強!!
STEEZ2004、2506、ノーマルの2506の所有の俺w自慢乙w
809 :
名無しバサー:2006/06/10(土) 00:56:32
イグジスト、すげーな!
810 :
名無しバサー:2006/06/10(土) 08:42:09
使用しているうちにダイワらしいワンウェイクラッチからシュルシュル音
がしてくるけどね。
今までの機種よりは若干ましになったかな
音をのぞけばギアの噛んだ感覚はいいかもね
811 :
名無しバサー:2006/06/10(土) 08:49:41
>>807 ・ルビアス本体 20000円
・TDフィネスチューンキット(ラインローラー、スプール)15000円
・I'ZEマシンカットハンドル8500円
・BB4個追加 2500円位
・ハンドルノブI型
しめて・・・。
あー普通にイグニスの方が安いね。
個人的にイージスの色がだめな自分は上記のヤツにスプールつけないで使ってるけど。
かなりいいお。
812 :
名無しバサー:2006/06/10(土) 10:39:19
>>811 イージスの部品変えて色変更する方が安い罠。
トーナメント系のパーツ付くでしょ。
813 :
名無しバサー:2006/06/10(土) 12:46:18
イージスはとりあえずあのベールの色がな。
ルビアス使ってるけど、イージス買ってベールとっかえるかな。
ベールっていくらくらい?
814 :
名無しバサー:2006/06/10(土) 13:42:01
ノーマルイグジストにスティーズカスタムのラインローラー付けたら快適?とか思ったらパーツ取り寄せできんのね・・・ってそりゃそうだわなw
STEEZのレベルワインド、ライン通す穴をシマノみたく小さくしたのは何故?
縦長だとラインがパタついて良くない事に気が付いたのかな?
817 :
名無しバサー:2006/06/10(土) 22:06:58
ルビにいくら金掛けてんだよw
それだとノーマルの方がカコイイw
ハンドルとスプールの方が高いんじゃないw
821 :
816:2006/06/10(土) 22:41:33
更に金ピカにしようとエアリティ用ベールと
TD-Z用スプールノブを計画中である
822 :
名無しバサー:2006/06/10(土) 22:52:54
アルファスに恋した奴挙手
823 :
名無しバサー:2006/06/10(土) 23:42:53
今日ベリーに行ってTD-Z130HLに恋した自分が飛んできましたよ
飛んできましたか
825 :
名無しバサー:2006/06/10(土) 23:58:20
このスレ見てVIENTO買った人いる?
このスレ見てピクシーを買った
827 :
名無しバサー:2006/06/11(日) 14:54:05
カルディアKIX2506買ったんだけどBASUS SEIL4lb 巻いてさっき投げてきたんだけど
全然飛ばない・・・ライン変えれば飛距離かわる?お勧めはない?(ノーシンカー専用)
BASUS
ロッド見たほうがいい
830 :
827:2006/06/11(日) 15:16:09
イージスのヨツアミ5lbとKIX同じ竿で試したけど7〜8Mぐらい違う
なんでだろう
831 :
名無しバサー:2006/06/11(日) 15:37:58
リールのハンドルノブのベアリングとネジだけ注文できますか?
832 :
名無しバサー:2006/06/11(日) 15:52:38
出来ないかも
833 :
名無しバサー:2006/06/11(日) 16:00:02
まじで!
ダイワは注文できないパーツが多いから好きじゃない
835 :
名無しバサー:2006/06/11(日) 16:11:45
部品表に番号載ってる?ハンドルは1式じゃなかった?
載ってれば出来るけど。
836 :
名無しバサー:2006/06/11(日) 16:40:55
ハンドルノブのベアリングとネジだけ欲しいのに、ハンドル一式注文するのもったいない。
ベイトのハンドルノブのベアリングとネジをスピニングに移植できますかね?
サポセンで掛け合ってみて、ダメなら出した方がいいんじゃね?
838 :
名無しバサー:2006/06/11(日) 17:25:25
>>830 ラインの巻方が下手なんじゃない?
どうやって巻いてる?
イージスのが飛ぶってことを言いたいだけか?
839 :
名無しバサー:2006/06/11(日) 17:33:04
リーガル2000使ってるんだけどもう売ってないの????
売ってないよ
841 :
830:2006/06/11(日) 18:24:28
>>838 ラインの巻き方に正しい巻きかたってあるの?
一応、真ん中に棒突き刺してラインを指でつまんで巻いてる。
つまんで巻かないと糸よれのまま巻いちゃうからね。
因みに、ラインが食い込まないようにしてる。
842 :
名無しバサー:2006/06/11(日) 18:59:36
>>830 >>841 正しいか正しくないかじゃなくて上手いか下手かだね。
その巻方だと糸よれするよ。縦に巻いてあるのを横に巻くから
ラインが食い込まないように巻いても強さが問題!
弱すぎるとよくないし。
スピニングの糸巻き専用の機材があるからそれ買ったら使えるよ。
それでも変わらなきゃ4ldだとキャパが少なくてスプールのエッジが抵抗になってるかもね
>>836 それやってみた
径は無問題だったよ!
なんか高さが合わなくて結局あきらめたけど、ジャストフィットのワッシャー用意出来るなら
絶対につくと思うよ
重くなると思うが・・・・
844 :
830:2006/06/11(日) 19:51:09
>>842 専用機会なんてあるんだ、知らんかった。
縦に巻いてあるものを横にするから指でつまんでやってたんだけど
それもダメなんだ。。
専用機会って因みにどんなの?一応今からググって来るけど
845 :
名無しバサー:2006/06/11(日) 20:50:59
今まで志摩野使ってたけど
今度アルファス買います
カレイの船釣りに使う予定です
846 :
名無しバサー:2006/06/11(日) 20:56:28
>>830 >>844 ラインマーキーってやつだよ
縦と横に回るから糸よれを少なく巻ける
今は売ってるか分からないけど漏れは5年ほど前に買った
847 :
名無しバサー:2006/06/11(日) 21:15:10
>>831 何のリールかによるけど、普通に出来るよ。
部品表にバラで書いてなくても、例えばTD-Z103のハンドルのベアリング2ケとネジ1ケとかで注文しる。
848 :
名無しバサー:2006/06/11(日) 21:42:50
了解!ありがとう!
849 :
830:2006/06/11(日) 22:00:47
850 :
名無しバサー:2006/06/11(日) 22:40:14
中古極上品のシルバークリークZ2004Cが4万で売ってるんだけど
新品のイグジストSTEEZカスタモとどっちがいいかな?
852 :
名無しバサー:2006/06/12(月) 19:51:53
スティーズ!
もっと言えば普通のイグジスト。
853 :
名無しバサー:2006/06/12(月) 19:55:00
シマノしか持ってないんですが、ダイワでなんかお勧めのリールありますかね?
使用用途としては、MHロッドで扱えるジグ、ワームの3/8〜2/1位までで考えています。
1回もダイワ製品使った事ないのと、周りにダイワ使いが一人もいないので、全く知識ありません。
どなたかお願いします。
854 :
853:2006/06/12(月) 19:56:15
すいません。
>使用用途としては、MHロッドで扱えるジグ、ワームの3/8〜2/1位までで考えています。
↑
間違いで、ジグ、巻物中心で3/8〜1/2oz程度です。お願いします。
855 :
名無しバサー:2006/06/12(月) 20:06:08
最近ジリオンのSH使ってるけどいいよ。
巻物にはちょっとギヤ比高すぎだけど、ジグ打ちでのピックアップの速さは魅力的。
ちょっと重いけど、いい感じです。
クラッチがちょっと重いのと、ノブがプラブッシュなのが×かな・・・
ノブは1個600円くらいの純正ベアリング×4で解決だけど、クラッチは戻りを警戒してか
やたら重いです。
856 :
名無しバサー:2006/06/12(月) 20:35:34
まともなキャスティングフォームならクラッチ戻りなんて起こらんのにな
TD-Xの頃は何回か戻ってピニオンとかシャフトピンとか駄目にしたけどね・・・
なぜかダイワは無償修理してくれて、それ以来ダイワ結構好き。
858 :
853:2006/06/12(月) 21:13:20
>>854 THX!
とりあえずオークション見てます
859 :
名無しバサー:2006/06/13(火) 08:39:26
ダイワリールのクラッチ戻りはある程度仕方ない。キャスト時にハンドルが回ってしまうのが
原因なんだが。BBSだけは改良されてるんだけどね。
ダイワが無料で修理してくれるのはショップがクレーム処理でダイワにだしてくれてるから。
ショップに感謝しる。
860 :
名無しバサー:2006/06/13(火) 10:21:17
キャスト時にハンドル回るってドンだけ下手なんだ…orz
クラッチ戻りよりも半クラからギアが噛み合わなくなる方が問題
>>861 ピニオンとスプールピンの噛み合わせのこと?
キャスト時にハンドル回るとか一回もないけど
864 :
名無しバサー :2006/06/14(水) 20:27:27
おすすめのリールは旧TD-X Hi
スキッピングの伸びとピッチングの伸びがピカイチ!
最近のマグVはよろしく無いですわwww
>>862 ピクシーで半クラからハンドルを回すとメインギアとピニオンが噛み合わなくなる
分解してもギアは欠けてなかったし原因がいまいち分からない
勢いよくハンドルを回してクラッチを戻すと大丈夫なんだけど…
ベイトのギヤはクラッチを切っても常に噛み合ってるよ。
もし完全に切り離す仕組みなら、半クラ状態続出で使い物にならないよ。
867 :
名無しバサー:2006/06/14(水) 22:12:19
>>863 振りぬきが良すぎてちょっとでも回ればクラッチが戻るよ。まず無いだろうけど。
868 :
名無しバサー:2006/06/14(水) 22:44:44
キャストしてサミングしてる時はクラッチも指で押さえているからクラッチが戻ることは無いと思うが一体どんなサミングをしてるの?
869 :
名無しバサー:2006/06/14(水) 22:51:05
870 :
名無しバサー:2006/06/14(水) 22:54:04
スプールから指は離すけどクラッチは常に押さえています。
871 :
名無しバサー:2006/06/14(水) 23:31:14
>>865 それはスプールのピンがピニオンの凹にきちんとはまってないと起こる現象だね。
この現象は、クラッチをOFFにしてスプールを1/4回転させてから
そっとクラッチを戻すと起こるよ。
ラインにテンションが掛かったり、ハンドルを回している内に元に戻るので
構造的にも実釣にも問題ないので安心しる。
質問なんですが、8グラム位のクランクを使いたいんですが、Zの105Hかピクシーどっちが
飛距離、使いやすさに軍配が上がりますか?分る人宜しく。
8cなら十分過ぎるほどZで桶
わざわざピクシ使うこと無いと思ふ
汎用性でZに一票
ピクシーは結構ピーキー。
軽いものに特化してるのでちょっと重めでも回りすぎる感が強いです。
勿論メカニカルブレーキで調整すればいいんですけど・・・
スティーズ103HL買いました。
今までシマノしか使ったことなかったんで
ブレーキ調整がうまくいきません。
マグムズカシス・・・・
ダイワはメカ締め気味でダイヤル少な目の方が絶対飛ぶしバックラしにくいと個人的に思ってる
アルファスFがスティーズと大差ない件
アルファスFのベアリングは最初期のモデルだけかもしれないけど、
へたるのが早いです。
まめに付属オイルをささないと異音が出始めます。
だからって、そう飛距離が落ちるわけではないと思うのですが・・・
>>875 スティーズの左巻きはメカニカル締めにくい
クランクハンドルになってドラグもメカニカル側に曲がってる
その上、メカニカルが薄いせいでつまみにくい
きっちり締めたつもりでもまだまだ甘い
わざわざ右手で締めないとだめ
881 :
名無しバサー:2006/06/16(金) 03:20:46
ダイワの場合、メカニカルはそんな頻繁に触らないだろ?
俺は家でスプールがガタつかないギリギリまで緩めておいて、釣場では殆ど触らないよ。
その代わりにマグは3〜5.5の間で結構マメに調節してる。
882 :
名無しバサー:2006/06/16(金) 05:18:23
俺もそんな感じ
883 :
名無しバサー:2006/06/16(金) 20:07:51
バスでベイトリール 左ハンドル 使うのにお勧めありませんか?
今使っているのは、20年前のスーパーミリオネア15−Lです。
当時左用は、これしかなかった。
>>883 今のリールは性能がいいのでアルファス以上のモデルなら
どれでもいいかと思います。
予算と見た目で気に入ったのを選んでください。
>>881 俺も同じく。逆に島野の場合は遠心ブレーキは殆どいじらずに
キャスコンの微調整ばかりしてるな。
886 :
名無しバサー:2006/06/16(金) 23:51:26
つーかジリの左でたの?
887 :
名無しバサー:2006/06/17(土) 01:04:35
>>883 ダイワのHPに載ってる現行モデルには全て左ハンドルがあるよ。
昔と違って今は選び放題ですよ(・∀・)
888 :
名無しバサー:2006/06/17(土) 01:07:28
事理左ほしい
>>875 漏れも最初はそうだったよ
対策は最初はマグ10のMAXから始める事
遠心とマグは投げ方変えないといけないね
マグはロッドを振りぬくというか振り切ると良い感じになる
並木のキャストをまんま真似る感じで投げるのが一番わかりやすいかな
結果的にだけどシマノリールの遠距離ライナー上手くなるよ
890 :
886:2006/06/17(土) 11:01:37
ジリオン左巻いてきた。
やばかった。
給料日前なのにカードでイヤッフォー!しそうだった。
ところでZとZILIONの互換性どうなってるかわかる?
おせーてエロイひと。
>890
BBSとUS Trailと互換性あり
ジリオンは重すぎ
893 :
名無しバサー:2006/06/17(土) 13:00:49
ジリオン左出たんですか?いくらだった?
>>892 だよなあ。なんであんなに重くなったのか理解に苦しむよ。
895 :
886:2006/06/17(土) 22:18:23
ジリ左28000円ですた。
自分田舎だから高いけど都内ならもっと安いんじゃないかな。
>>892 >>894 そうか?
シマノからダイワに乗り換える自分としては違和感ないけど。
まぁ自分今まで使ってきたのがケソとピナクルだから今のリールは全部軽くかんじるw
つーかスティーズとかアルファスとかが軽すぎなんじゃ…?
896 :
名無しバサー:2006/06/17(土) 22:24:57
どうもです。28Kですか。悩むけど、嫁さんに内緒で買うかな。
ケソとピナクル
?
そんな古いものをよく今まで・・・・
898 :
アブ:2006/06/18(日) 00:02:38
駄異輪ワ軽さしかないくそカス駄目おもちゃリール
899 :
名無しバサー:2006/06/18(日) 00:39:40
ジリオンか青スマックで悩む・・・
901 :
886:2006/06/18(日) 00:44:34
>>897 むしろ今も時々使いますが…。飛ばないけど。
ちなみにシルスターとDスパイカーだ。
そのまえはバンタムクレストファイヤつかってた。
それに比べたら今のリールってすごいよね。
きっとジリオン買ったらお蔵入りだな。
903 :
名無しバサー:2006/06/18(日) 00:55:50
904 :
イマカツ少年:2006/06/18(日) 10:18:59
て言うか、僕はイマカツのルわーや竿が大好きなイマカツ少年なんですけど。
スピンコブラはちょっと使えませんね。
何もかもが中途半端な気がするのです。
で、ルわーは全種類ケースに並べるのが夢です。
因みにテムジンは全部揃えました。
けど、最近、知り合いからエバオタ、エバオタって言われてて、大変なんですよ。
うん、エバオタ。
確かに今江がキモいのは分かりますがエバオタは無いですよね?
なんかキモオタみたいな響きで納得いきません。
で、サクマジグと、もう一つややこしい名前のあるじゃないですか?
スッパイマンみたいな。W
あれは使えないみたいですよ。
あっ、弟がトイレ出たみたいなんで、ちょっとオシッコ行ってきますね。
905 :
名無しバサー:2006/06/18(日) 10:32:42
TD用に買ったMgスプールはスティーズにつくんで取っておきました。
ただブレーキ側のBBがシマノサイズなんでTD用じゃ合いません。でシマノ用のSiCBB
1組買ってきて一個ずつはめ替えしてバッチリつきました。あまった小さい方のBBはプレッソ用
中古でオクに出せばOK。どうせ社印乙とかいわれるんだろうけどまぁいいや。
ジリオンの左っていつ出たの?
907 :
名無しバサー:2006/06/18(日) 13:51:43
自分のの地元は金曜の昼頃入荷したらしいよ。
909 :
名無しバサー:2006/06/18(日) 18:45:51
スティーズ用のアイズファクトリーのハンドルのみって買えないの?
あのノブはどうも恥ずかしいよね
カタログにのってるのはノブついてるけど、
スティーズかジリオンのパーツ取り寄せって形で注文すればいいんじゃないかな
911 :
名無しバサー:2006/06/18(日) 22:30:51
ジリオンってノブ取り替えられるの?
912 :
名無しバサー:2006/06/18(日) 23:20:25
>>909 俺もSTEEZのハンドルが気に入ってTD-Zにも付けようかと考えてるんだけど、あのノブはマジで余計だな。
しかもノブ単品だと7000円もするし・・・ノブいらないからその分安くしてほしいよ('A`)
913 :
名無しバサー:2006/06/18(日) 23:30:57
それが商売
914 :
名無しバサー:2006/06/18(日) 23:40:24
俺、クランクハンドルをノーマルに戻したい。それと
つい最近、USアドバンテージ購入したんだけど
あの安物ノブ外して付け替えようとしたら無理だった。。。
915 :
名無しバサー:2006/06/19(月) 00:53:47
TD-Xも変えれないんだよね
916 :
914:2006/06/19(月) 21:55:45
でもベリーで、ノブ変えてある中古みかけてしまった。
価格はリーズナブルな15000円。手にとって悩んだ
917 :
名無しバサー:2006/06/19(月) 23:13:55
つ カーボンハンドル
918 :
名無しバサー:2006/06/19(月) 23:30:01
スティーズとジリオンって敗者のリールだよなw
919 :
名無しバサー:2006/06/19(月) 23:58:19
スピニングリールのボディって値段いくらします?
かなりキズが入ったので買い替えたい。
920 :
名無しバサー:2006/06/20(火) 03:29:48
>>914 俺はオプションの90mmパワーハンドルに付け替えたお
8BB→10BB&ノブ替え放題(゚∀゚)
ついでにブラス製のギヤーシャフトをTD-Zのジュラルミン製に交換して軽量化もしたお
そこまで金かけるなら素直にZ買ったほうが‥‥
っか、ボディって売ってるの?
売ってるならピクシーのゴディかえたいなー。
人間魚雷
テリー・ゴディー
>>921 大概の店で30%OFFのアドバンテージは、ハンドルとギヤーシャフトを交換しても
20%OFFのジリオンより安くて軽くできるお
925 :
名無しバサー:2006/06/20(火) 07:34:07
>>922 ショップで注文すれば取り寄せてくれるだろ?
926 :
名無しバサー:2006/06/20(火) 08:35:42
>>924 アドバンテージのハンドルは何と互換性ありますか?
シャフトは自分で交換したんでしょうか。部品代は総額1万以下になるかな?
927 :
名無しバサー:2006/06/20(火) 11:42:21
雑魚リールやな
昨日スティズ買ったんでこれから野池逝ってくる
オレンジレンジのCDを聞きながらやろうっと
929 :
名無しバサー:2006/06/20(火) 13:29:02
電子レンジ
オレンジレンジとは。。。
縁起が悪いよ
931 :
名無しバサー:2006/06/20(火) 23:05:08
マグフォース機能てなんだ
マグブレーキだよ
>>925 ショップでたのめば買えるのかー。サンクス。一回聞いてみるよ。
>>926 アドバンテージのハンドルはTD-Zシリーズと互換性あるお
STEEZのハンドルもスタードラグと一緒に交換したらポン付け出来るお
因みにパーツ代はハンドル5500円、ギヤーシャフト1500円
>>934 亀レスですが、ギヤーシャフトの部品番号がわかったら教えて欲しいのですが。
936 :
名無しバサー:2006/06/21(水) 14:45:16
正直、私は今までダイワ派でした。
しかし前シマノのアルテグラをなんとなく触ると
明らかにイズニスより巻き心地が数段上でした。
セルテートでなら出せていますがシマノはあの価格でだせるとは脱帽です。
そしてステラは確かに頂点に位置するスピニングでした。
937 :
名無しバサー:2006/06/21(水) 15:05:50
岸釣りならシマノ、ボートならダイワと昔から決まっているぞ。その評価のわけは…次の人よろしく。
938 :
名無しバサー:2006/06/21(水) 15:48:11
ポパイの店員がイグジストストスティーズカスタムはステラを抜いたて言うてたで。
939 :
名無しバサー:2006/06/21(水) 15:52:16
とっくにリールはダイワのほうが上やんけ
釣り道具としてはね
いやロッドもでしょう。
>>936 イズニスなんてリールはありませんww
巻き心地ウンヌンならカーディナル買ったら?
4000円台で買えるし巻き心地だってステラとたいして変わらない
942 :
名無しバサー:2006/06/21(水) 16:10:03
ビッグベイトSPのノブってコルクノブに交換できますか?
_, ,_ )
(メ ゚д゚) ( イグジストはステラよりも魅力あるね。
<__ヽyゝヽy━・ とはいえあと一年もしないうちに07出ると思うけど。
/_l:__|
´ lL lL
944 :
名無しバサー:2006/06/21(水) 20:23:05
一気に臭くなったなこのスレ
945 :
名無しバサー:2006/06/21(水) 21:58:49
アルファスFのハンドルノブにオイルを何回か注しても、軽く回らないんだよな〜
05メタは軽く弾くだけで3秒くらい回るのに
本当にBB入ってるのか?w
946 :
名無しバサー:2006/06/21(水) 23:06:08
steez103っはいくらぐらいなら買いでしょうか?
947 :
名無しバサー:2006/06/21(水) 23:07:44
それより今はZの中古が買い!18000くらいで買えるよ
948 :
名無しバサー:2006/06/21(水) 23:09:11
中古なんてイラネ!
949 :
名無しバサー:2006/06/21(水) 23:15:15
中古は人生の敗者が使うものでしょ
950 :
名無しバサー:2006/06/22(木) 08:58:12
>>945 TD-Zと違ってノブに1個づつしかはいってないからね。多分、あなたは
ベアリングではなくプラスティックのカラーに注油してると思います。
みんな音楽何聞いてる?
おれはちと古いがついつい車のなかで
チャゲ飛を聞いてしまうよ
恋のマイアヒ
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>>950 そんな事は勿論解っているけどさ、
同じくBB一個の05メタやイクシオーネに比べると回転が悪いんだよな〜
955 :
名無しバサー:2006/06/22(木) 16:44:24
>>954 ダイワのカラーは他社と逆についてるからじゃね?
956 :
名無しバサー:2006/06/22(木) 17:54:55
アルファス103かTD−X103Hで迷っています。
ロッドはスライサー632MHでルアーはプラグとスピナベ等の巻物系とノーシンカーのみです。
手が大きいのですがサミングし易いですか?
ラインは12か16ポンドで考えているのですがどちらがいいですか?
遠投で7.80メートルは飛びますか?
数メートル先のポイントにピッチングや下手投げで竿を軽く振っただけでも、スッと飛んで行ってくれますか?
初心者でうまく説明できないのですがお願いします。
957 :
名無しバサー:2006/06/22(木) 18:12:54
スライサーがまず駄目やね
958 :
名無しバサー:2006/06/22(木) 18:29:29
初心者ならまず、飛距離よりピンポイントにうつ方が大事じゃない
飛ばすならアンタレスDCがよいかと
>>956 とりあえずお店で両方触ったら?
スライサーは普通のグリップだから大体の感じはつかめるでしょ?
アルファスはちょっと小さいから最初握った時ちょっと小さすぎる感はあるけど慣れです。
旧TD-Xは使っていたけど、パーミングはしやすかった記憶があります。
飛距離は自分の経験ではアルファス(タイプF)の方が飛びます。 参考:20gバイブで55mくらい
メタルジグとかなら解りませんが普通のプラグで80mは無理です。
ピッチングは練習次第でしょうが、スッと飛びますw
結論として買うなら新しいアルファスの方がオススメです。
960 :
名無しバサー:2006/06/22(木) 19:12:16
>>956 遠投で70〜80とかアンタレスでもルアーとロッドを選ぶよ
遠投したいならアンタレスDCにして6.6MH以上のロッドに1/2ozくらいのバイブ投げれば
初心者でも70〜80いける
ていうかコストパフォーマンスが高いのはTD-Zを中古で買うこと。
アンタレスなんていらないよ。
_, ,_ )
(メ ゚д゚) ( Zもいいけど回転性能が今一。
<__ヽyゝヽy━・ スプールが回るときもARと比べると音が気になるし。
/_l:__| ダイワの課題は回転部だな。
´ lL lL
963 :
名無しバサー:2006/06/22(木) 19:50:04
初心者が飛ばしたいならアンタレスDCだろ
TDZではきついだろ
飛ばすだけの話ね
>>962ちょwwwこんな所で何してんのwww
早く出て行かなきゃ荒れるって馬鹿wwwww
>>964 そりゃあツマノスレで全く相手にされないからw
966 :
名無しバサー:2006/06/22(木) 20:13:24
いまさらzなんか買うか?
37kでsteez売ってるやん
TD-Zで回転が悪い?
どこが悪いんだかわからないが
スピン注せば調子いいよ
スティーズはかっこ悪い
丸っこいのが嫌だ
やっぱりTD-Zのが渋い
969 :
名無しバサー:2006/06/22(木) 21:21:49
なあ、正直な話Zとスティーズ重さ以外に何が進化した?
ここには両方買えるだけの経済力があるやつはいないと思っているけど一応聞いてみる。
970 :
名無しバサー:2006/06/22(木) 21:35:26
両方持ってるけど、あんまり変わらないスティーズの方が若干キャストの時の
音が静かだが時間の問題だと思う巻取り感もあまり変わらない
まだカルコンDCの方が感動したかな・・・
_, ,_ )
(メ ゚д゚) (
>>967 悪いものは悪いんだよ。
<__ヽyゝヽy━・ 良いか悪いかって言うのは比較して初めて
/_l:__| 言える言葉。単純にランクも同じARあたりと比べて
´ lL lL 回転が悪いと行って何が悪い?
972 :
名無しバサー:2006/06/22(木) 21:37:55
ネタ切れだな
高三は一切メンテもオーバーホールもせずリール使ってんだよ
974 :
名無しバサー:2006/06/22(木) 21:43:34
とりあえず自分の感じたことを皆におしつけようとするやつはうざい。
満足してるやつだっているしクソ固定の使い方が悪いだけかもしれんし。
_, ,_ )
(メ ゚д゚) ( 意味が分からないな。
<__ヽyゝヽy━・ 俺はZの回転部位は悪いといったがZが悪いとは言ってない。
/_l:__| 総合的に見れば圧倒的な軽さはARなんか比べ物にならないし。
´ lL lL あくまで論点は回転部だということを明らかにしておこう。
976 :
名無しバサー:2006/06/22(木) 21:48:41
>>969 ちょwwwwおまwwww
wwwうえうえうえwwww
おいおい。
みんな汚物を相手にすんなよ。たのむから
ちょwwツマノスレで追い出されたからってこっちに来る事ないじゃないかよww
とっとと元の巣に戻ってくれよw
>総合的に見れば圧倒的な軽さはARなんか比べ物にならないし。
重さしか比べてないじゃないか
だからスルーしろって
TD-Zを19kぐらいで2台買ったほうが幸せになれると思うんだが
目がなれてくると、スティーズカッコいいよ。早く銀も出してね。
銀色が出たら、Zよりよさそう。
steezオク 35kで終了した
結構やすいな
984 :
名無しバサー:
ねぇ
ここんとここのスレアボーンおおいんだけど。
エロイひとどうにかして。