◆アルミボート総合スレ ８艇目◆
前スレ ◆アルミボート総合スレ 7艇目◆
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bass/1137144988/
過去ログ
アルミボート カートッパー集まれ！！
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1022239033/
【カートップ】アルミボート総合スレ【トレーラー】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1055834212/
アルミボート総合スレ2
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bass/1066254292/
アルミボート総合スレ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bass/1081850296/
◆アルミボート総合スレ ４艇目◆
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bass/1102725707/
◆アルミボート総合スレ ５艇目◆
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bass/1118316763/
前スレ ◆アルミボート総合スレ 6艇目◆
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bass/1127978865/
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bass/1137144988/
過去ログ
アルミボート カートッパー集まれ！！
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1022239033/
【カートップ】アルミボート総合スレ【トレーラー】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1055834212/
アルミボート総合スレ2
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bass/1066254292/
アルミボート総合スレ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bass/1081850296/
◆アルミボート総合スレ ４艇目◆
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bass/1102725707/
◆アルミボート総合スレ ５艇目◆
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bass/1118316763/
前スレ ◆アルミボート総合スレ 6艇目◆
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bass/1127978865/
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2 ：名無しバサー：2006/04/19(水) 13:47:51
大島って誰の事なんですか？
話題は無いらしいぞ！
ほぼ出尽くしちゃってるんだって！
早く削除依頼した方がいいよ！！！！！！
ほぼ出尽くしちゃってるんだって！
早く削除依頼した方がいいよ！！！！！！
4 ：名無しバサー：2006/04/19(水) 20:39:58
進展に期待してないがとりあえず>>1 乙
はえーよ禿
船検終了記念カキコ
とりあえず >>1 乙
とりあえず >>1 乙
つーか、俺、ラーメンマンなんですけど。
で、サクマジグとスヤマパドルは使えない！と。因みにレッドのクリンクルカッツは全然ダメ。実に全部が中途ハンパ。何が狙いなのかまったくわからん。
色々なフレンチフライ型ワームのイイとこを全部パクろうとしたら、結局なんにも特徴のない、ポパイが儲けるだけのワームになったというイイ見本。
フィッシングTOバッシングに高いカネ払うならヒロ内藤とか村上とか並木や奥村のビデオの方がずっとコストパフォーマンス高いし。
菊本に作らせてるプレゼンスに至っては比較対象がないくらい使いにくい。硬い。
北浦の布川に関しては、何であれがそっくりさんとしてしゃしゃり出てくるのか？マネか？まあ、そうなんだろう。
でも、はっきりいって、ポッと出の、設立当初に何も関わっていない、ブームに乗ってオイシイ汁だけ吸って、マナーを守れんヤツが主体で、しかも、バス釣り全体のマナー悪化に貢献したところが何でデカイ顔できるのか？
あのご意見番を気取る元ヘラ師（あんな風貌でバス釣りで飯を食ってるとは正義超人として認めない）よりも、貢献してきた人達はたくさんいるだろう。
あのトゥルーパー＆ジグへッド大好き男の貢献と言ったら、救いようのないTTWルアーどもをワゴンにばら撒いたことくらいだ。
下野のガイド不買運動だ。
で、サクマジグとスヤマパドルは使えない！と。因みにレッドのクリンクルカッツは全然ダメ。実に全部が中途ハンパ。何が狙いなのかまったくわからん。
色々なフレンチフライ型ワームのイイとこを全部パクろうとしたら、結局なんにも特徴のない、ポパイが儲けるだけのワームになったというイイ見本。
フィッシングTOバッシングに高いカネ払うならヒロ内藤とか村上とか並木や奥村のビデオの方がずっとコストパフォーマンス高いし。
菊本に作らせてるプレゼンスに至っては比較対象がないくらい使いにくい。硬い。
北浦の布川に関しては、何であれがそっくりさんとしてしゃしゃり出てくるのか？マネか？まあ、そうなんだろう。
でも、はっきりいって、ポッと出の、設立当初に何も関わっていない、ブームに乗ってオイシイ汁だけ吸って、マナーを守れんヤツが主体で、しかも、バス釣り全体のマナー悪化に貢献したところが何でデカイ顔できるのか？
あのご意見番を気取る元ヘラ師（あんな風貌でバス釣りで飯を食ってるとは正義超人として認めない）よりも、貢献してきた人達はたくさんいるだろう。
あのトゥルーパー＆ジグへッド大好き男の貢献と言ったら、救いようのないTTWルアーどもをワゴンにばら撒いたことくらいだ。
下野のガイド不買運動だ。
FRPボートって使い心地とかどうなんでしょう？ジョン買うか迷ってます。カートップ、船検不必要を条件で考えてるのでインプレお願いします。
FRPをカートップできるほどオマエは体力に自信があるのかと聞いてみるテスト
FRPは重いのですか？知識がないので教えて下さい！分割できるタイプもあるみたいですがトランクには余裕がないので厳しいですね…
前スレがまだ残ってるからそちらから先に埋めなよ
カーボンコンポジットなら軽いけどアンタ金持ってるかい？割高だよ
カーボンコンポジットなら軽いけどアンタ金持ってるかい？割高だよ
カーボン製は高そうですね…やはりジョンが良いんですかね！？波風に弱いと聞いたのですがラダー付ければ大丈夫でしょうか？
どういう船が合うかは人それぞれだから自分の良く行くフィールド、釣りのスタイルを
教えないとジョンがいいのか何がいいのかすすめようがないよ
教えないとジョンがいいのか何がいいのかすすめようがないよ
よく行く場所は野池、ダム、湖と特に決まってないんすが釣り方はカバー打ちがメインですね。その為波風に強いタイプが欲しいのですが一人でカートップできるモノを探してます。
15 ：名無しバサー：2006/04/24(月) 02:39:54
５馬力の４ストエンジンって重量はどの位あるのでしょうか？
一人で持てる物なのでしょうか？
一人で持てる物なのでしょうか？
16 ：名無しバサー：2006/04/24(月) 02:43:05
余裕で持てるやろ 15となったら余裕じゃないが
17 ：名無しバサー：2006/04/24(月) 11:34:44
河口湖、山中湖クラスの大きさの湖をランガンして走り回るなら、最低何馬力必要でしょうか？
デカければデカい程良いのはわかりますが、最低何馬力必要かという方向でアドバイスお願いいたします。
デカければデカい程良いのはわかりますが、最低何馬力必要かという方向でアドバイスお願いいたします。
18 ：名無しバサー：2006/04/24(月) 16:19:23
ジョン12fをキャリアに乗せっぱなやついる？
19 ：名無しバサー：2006/04/24(月) 16:50:32
ジョンじゃないが、やなぎえいじ
ランガンしたいなら１５馬力ね。時速４０キロ出るから満足でしょ。
まぁ、山中湖も河口湖もレンタル船が山ほど有るから低い馬力から
毎週順に借りて行ってそれからの購入を勧める。
まぁ、山中湖も河口湖もレンタル船が山ほど有るから低い馬力から
毎週順に借りて行ってそれからの購入を勧める。
22 ：名無しバサー：2006/04/24(月) 22:57:46
12のジョンに5馬力付けてるけどだめ？
おのれが納得してるなら問題ない
他人の意見を聞いてもっともだと思えば従うもよし
少しは自分の考えに自信持て
他人の意見を聞いてもっともだと思えば従うもよし
少しは自分の考えに自信持て
24 ：名無しバサー：2006/04/25(火) 19:57:37
ステパンって中古ないですね 買うつもりやけど新艇は高杉
25 ：名無しバサー：2006/04/25(火) 20:50:26
けっこう大きめのアルミを買って
無波の湾の海釣りと兼用にしたいとおもってんだけど、、
やっぱ錆びる？
無波の湾の海釣りと兼用にしたいとおもってんだけど、、
やっぱ錆びる？
26 ：名無しバサー：2006/04/25(火) 22:43:16
ボートの準備でさんざんガチャガチャやってる横で
中学生のグループがギルの生餌でバス釣りしてた
ものの15分ぐらいで2匹の推定５０オーバー
写メでとるわけでなし、10秒で湖面に放り投げてたよ。 俺の30クラスのバスと同じ扱い
一日やってコバッチ３びき
悲しい家路でした。
中学生のグループがギルの生餌でバス釣りしてた
ものの15分ぐらいで2匹の推定５０オーバー
写メでとるわけでなし、10秒で湖面に放り投げてたよ。 俺の30クラスのバスと同じ扱い
一日やってコバッチ３びき
悲しい家路でした。
27 ：名無しバサー：2006/04/25(火) 23:05:38
アルミは錆びないが電蝕するので亜鉛で船体を守る事。
結構大きいアルミってトヨタのポーナムだったりw
そりゃ大袈裟だがクイントの４７５で海用って有ったね。
結構大きいアルミってトヨタのポーナムだったりw
そりゃ大袈裟だがクイントの４７５で海用って有ったね。
ビアンカもアルミ製だと言う事は意外と知られてないｗ
>>18
ｼｰﾆﾝﾌ12Kなら積みっぱだよ。
ｼｰﾆﾝﾌ12Kなら積みっぱだよ。
32 ：名無しバサー：2006/04/26(水) 20:56:56
折畳み式のFRPボートってどうなのかな？ジョンよりかは安定してそうだけどw
★分割式ボート（折り畳み含む）ユーザーの集い★
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/fish/1143978903/
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/fish/1143978903/
>>31
プリメーラワゴンです。
痛みっぷりとしては、
新車で購入後、エレキ乗せっぱ
車買って2年後船購入、以降船、エンジン、エレキ、デッキ乗せっぱ
車買って3年後RフェンダーがRタイヤにかぶるくら車高落ち
車買って5年後RRダンパーがオイル漏れ車検もあったんで
中古のダンパー＆サス交換(Rのみ)
他は、最近Rドアの閉まりが悪い事がたまにある、ってとこかな？
社外のサスはローダウンしか無いのが悲しいな。
リヤの車高あげたい。。。
プリメーラワゴンです。
痛みっぷりとしては、
新車で購入後、エレキ乗せっぱ
車買って2年後船購入、以降船、エンジン、エレキ、デッキ乗せっぱ
車買って3年後RフェンダーがRタイヤにかぶるくら車高落ち
車買って5年後RRダンパーがオイル漏れ車検もあったんで
中古のダンパー＆サス交換(Rのみ)
他は、最近Rドアの閉まりが悪い事がたまにある、ってとこかな？
社外のサスはローダウンしか無いのが悲しいな。
リヤの車高あげたい。。。
35 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 19:17:17
12フィート ５馬力って船検いりますか？
でかい湖とかじゃなければいらないらしいよ。
37 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 19:51:16
船の長さが5m未満で3.7kw以下の船外機ならどんな所でも船検いらず。
（3.7kw≒5馬力）
（3.7kw≒5馬力）
38 ：↑：2006/04/27(木) 19:53:09
12フィート以上の船にはエレキだけでも船舶免許はいるけどね
>>37
嘘付くな
嘘付くな
40 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 20:35:39
41 ：35：2006/04/27(木) 20:38:31
免許はあります
で船検は？
で船検は？
42 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 20:41:30
>>41
だから12フィート５馬力なら要らない
だから12フィート５馬力なら要らない
>>40
ふーん、「どこでも」検査いらずなのねｗ
ふーん、「どこでも」検査いらずなのねｗ
知ったかが潜んでますね。
検査の必要な水域は存在する。
検査の必要な水域は存在する。
つかこの前もこんな話しだったよーな・・・
所詮このレベルなんだよ、今のアルミスレは・・・。
47 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 21:10:05
>>34
車高調付けりゃいいやん ビルのんは凡用性あるで。オートバックス辺りで探してみ
車高調付けりゃいいやん ビルのんは凡用性あるで。オートバックス辺りで探してみ
48 ：41：2006/04/27(木) 21:13:08
ありがとう
>>41
知ったかを信じて「どこでも」検査無しで浮かんでみなさいよｗ
知ったかを信じて「どこでも」検査無しで浮かんでみなさいよｗ
50 ：41：2006/04/27(木) 21:17:44
49
うるせーな
49しね
うるせーな
49しね
51 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 21:19:13
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
罰金高いよｗ
罰金高いよｗ
53 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 21:22:30
54 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 21:23:50
場所によっては要る要らないがあるんでしょ
55 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 21:24:47
低レベルスレage
たぶん俺以外に２人間違いに気付いてるなｗ
57 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 21:26:18
ま、勉強すればええんちゃうか？
んだんだ。
59 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 21:29:41
で要らないんですよね
60 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 21:30:17
高い授業料払えばええんちゃうか？
>>41は無検査でﾀｲｰﾎが確定しますたｗｗｗ
62 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 21:35:06
61
そ～言う言い方はよくない
違うなら違うと教えてあげなさい
そ～言う言い方はよくない
違うなら違うと教えてあげなさい
態度の悪い>>41なんかに教えるのは嫌だ。
64 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 21:36:51
そんなに態度が悪いか
何処が気に食わないの
何処が気に食わないの
65 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 21:37:07
と陸っぱの>>65が現れましたｗ
68 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 21:40:43
教えて
あ、>>65は陸っぱじゃありません。
無免、無船検です。
無免、無船検です。
70 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 21:44:18
で船検はいりますか？
お願いします
お願いします
71 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 21:45:40
今雑談スレに行けば誰かが教えてくれるんじゃまいか？
琵琶湖と霞は船検いります。
他の湖はいりません。
以上
他の湖はいりません。
以上
早くしないと寝ちゃうよw
足りなねーなｗ
75 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 21:48:28
>>72
ありがとうございます
ありがとうございます
今だぞ、今なら雑談スレで答えが得られる。
>>75
信じる者はスクワレル
信じる者はスクワレル
78 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 21:50:29
必死にググっておりますｗｗｗ
80 ：75：2006/04/27(木) 21:54:00
81 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 21:56:12
↑こんなとこで狂わんで魚を釣り行けよ糞ニートｗ
素人相手に釣りして何が面白いねんアフォ
素人相手に釣りして何が面白いねんアフォ
82 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 21:57:42
83 ：75：2006/04/27(木) 22:02:32
雑談スレで教えてもらったようだなｗ
85 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 22:08:36
１級河川では要ると教えられたようだがｗ
86 ：75：2006/04/27(木) 22:11:49
はい
それは違う気がするのですが・・・
それは違う気がするのですが・・・
酔ってるから適当に答えられたんちゃうか？
あと誤爆と勘違いされてｗ
あと誤爆と勘違いされてｗ
88 ：75：2006/04/27(木) 22:21:28
なるほど
89 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 22:35:12
ｵｶｯﾊﾟﾘの劣等感はｵｿﾛｼｽ
90 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 22:36:31
>>89
あなたがオカッパリ専門○丼？じゃなくマスカキ男
あなたがオカッパリ専門○丼？じゃなくマスカキ男
91 ：名無しバサー：2006/04/28(金) 00:07:07
うだうだ言わないで免許も１０００軒も取ればいいんだよ。
それすら取れないような貧乏人は釣堀でも行っとれ
それすら取れないような貧乏人は釣堀でも行っとれ
92 ：名無しバサー：2006/04/28(金) 00:17:23
貧乏人=>>90
このネタ、ウザス。
必至にググッたり、
こんなトコで聞かずに
「日本小型船舶検査機構」に電話汁！
【検査対象・対象外小型船舶 http://www.jci.go.jp/overhaul/06.html 】
↑
ヒマなら読んどけ。
必至にググッたり、
こんなトコで聞かずに
「日本小型船舶検査機構」に電話汁！
【検査対象・対象外小型船舶 http://www.jci.go.jp/overhaul/06.html 】
↑
ヒマなら読んどけ。
↑ちなみに34です。
流れぶった切ってるけどいーよね？
流れぶった切ってるけどいーよね？
クインのE-12を人から買うんだけど
エレキはついてないんですよ。
でエレキを買おうと思うんだけどのシャフトの長さは３６と４２のどっちがいいの？
エレキはついてないんですよ。
でエレキを買おうと思うんだけどのシャフトの長さは３６と４２のどっちがいいの？
○理屋さん曰く
３０がいいらしいよｗｗ
３０がいいらしいよｗｗ
98 ：水漏れ君：2006/04/30(日) 11:40:53
１２フィートならちゃんと登録してステッカー貼っとけ！
３メートル未満なら不要。
３メートル未満なら不要。
>>ｸｿ漏れ
エレキｽﾚで、ﾊﾞｯﾃﾘの電圧低いとエレキ壊れない？
とかって聞いてる初心者が偉そうに語ってんな
100年ROMってろ
エレキｽﾚで、ﾊﾞｯﾃﾘの電圧低いとエレキ壊れない？
とかって聞いてる初心者が偉そうに語ってんな
100年ROMってろ
強者に弱く弱者に強くの典型やな
>>98 もち、ＯＳＰステッカー貼ってるが、なにか？
12ftジョン5馬力とかで船検受けずにいて
船舶登録だけしてる椰子っていたりする?
地名ステッカーだけ貼った船って見たことないのだが。
船舶登録だけしてる椰子っていたりする?
地名ステッカーだけ貼った船って見たことないのだが。
103 ：名無しバサー：2006/05/01(月) 19:16:23
去年入れたガソリンは今年使っても問題ない？
>>102
施行されて3年くらいだから知らないやつ多いのかもな
船検受けないやつは知る機会少ないし。でも貼ってるやつも見たことある
おそらく周りのボーターが教えてくれただけかと思うが
しかし他人に黙って登録されたら所有権主張されそうな気もするｗ
施行されて3年くらいだから知らないやつ多いのかもな
船検受けないやつは知る機会少ないし。でも貼ってるやつも見たことある
おそらく周りのボーターが教えてくれただけかと思うが
しかし他人に黙って登録されたら所有権主張されそうな気もするｗ
106 ：名無しバサー：2006/05/01(月) 21:41:34
河川は5馬力でも船検いるよ。
要らないのはダムや池の止水区だけ。
要らないのはダムや池の止水区だけ。
107 ：名無しバサー：2006/05/01(月) 21:49:22
>>106
川はいるんだ
川はいるんだ
108 ：名無しバサー：2006/05/01(月) 22:01:58
川だから無条件に必要なわけではない
109 ：名無しバサー：2006/05/01(月) 22:03:53
5馬力以下はいらないんでしょ
もうこのスレいらね
結局奴の言ってる事が正しいわけで・・・。
『湖（沼、池を含む）又はダム、せき等で貯留された水域で
５０平方キロメ－トル以下の水域のみを航行するもの』
…であれば河川でも船検は不要だと解釈できますね。
止水域ではなく、貯留された水域であることが条件なんだね。
５０平方キロメ－トル以下の水域のみを航行するもの』
…であれば河川でも船検は不要だと解釈できますね。
止水域ではなく、貯留された水域であることが条件なんだね。
113 ：名無しバサー：2006/05/02(火) 10:49:34
解らなくなってきたW
必至にググッたり、
こんなトコで聞かずに
「日本小型船舶検査機構」に電話汁！
【検査対象・対象外小型船舶 http://www.jci.go.jp/overhaul/06.html 】
↑
ヒマなら読んどけ。
こんなトコで聞かずに
「日本小型船舶検査機構」に電話汁！
【検査対象・対象外小型船舶 http://www.jci.go.jp/overhaul/06.html 】
↑
ヒマなら読んどけ。
115 ：名無しバサー：2006/05/02(火) 13:28:27
51 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 21:19:13
>>41 閉鎖域なら5馬力までOKだったと思うよ
>>47 解消されるけど金かかりすぎかとｗ
52 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 21:20:35
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ 罰金高いよｗ
53 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 21:22:30
>>51
マジで言ってんの？ こんな公共の掲示板でいい加減な事を書くとヤバイんじゃない？
>>51は正解で>>52は馬鹿丸出し これで分かったかな？（ｗ
>>41 閉鎖域なら5馬力までOKだったと思うよ
>>47 解消されるけど金かかりすぎかとｗ
52 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 21:20:35
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ 罰金高いよｗ
53 ：名無しバサー：2006/04/27(木) 21:22:30
>>51
マジで言ってんの？ こんな公共の掲示板でいい加減な事を書くとヤバイんじゃない？
>>51は正解で>>52は馬鹿丸出し これで分かったかな？（ｗ
116 ：名無しバサー：2006/05/02(火) 13:32:35
いい加減なのは>>53自身という事実 てかｺｲﾂ脳内ﾎﾞｰﾀｰだろ 笑
117 ：名無しバサー：2006/05/02(火) 15:05:18
例外もあるが、ほとんどの川は五馬力以下でもエンジン船は船検いるよ。
118 ：名無しバサー：2006/05/03(水) 20:58:16
キャリアっていくら位するの？安いショップあったら教えて下さいｗ
119 ：名無しバサー：2006/05/03(水) 21:17:02
単にベースにロープだけなら二万位。でもボート用としてキット組み上げれば車種にもよるが、
五万～八万かかる場合もある。
五万～八万かかる場合もある。
120 ：名無しバサー：2006/05/03(水) 21:20:00
>>新品なら結構しますよ 車種にもよりますが
ちなみに私のサーフに付けているのは 延長やらなんやらで７万位したかな
ちなみに私のサーフに付けているのは 延長やらなんやらで７万位したかな
121 ：名無しバサー：2006/05/04(木) 08:59:26
ボート並に高いですね…中古探してみます。無さそうですけどｗ
122 ：名無しバサー：2006/05/04(木) 11:09:11
ジョンの８ft買おうと思ってるけど安定性や居住性はどうかな？やっぱり狭い？
123 ：名無しバサー：2006/05/04(木) 11:10:17
脚立積み用の6980円キャリアに乗せてる俺がいるよ 2年使ってるが無問題
124 ：名無しバサー：2006/05/04(木) 11:35:34
125 ：名無しバサー：2006/05/04(木) 13:02:05
>>124
12ftだと船検や一人での積み下ろしが大変そうなんでｗ８ftだとやはり安定性悪そうか…
12ftだと船検や一人での積み下ろしが大変そうなんでｗ８ftだとやはり安定性悪そうか…
126 ：名無しバサー：2006/05/04(木) 13:17:05
8フィートならジョン止めてFRPのホープとかアカシの小型艇にした方がマシ。
海対応でサイズの割に安定ある。ライブウェルまで標準装備。
ただ重さは10フィートジョン並かな。
あと安くて安定感抜群ならボートエースも候補かね。
ただスタイル的にアルミにこだわらなければならないならポパイの８にしな。
俺はドボンしたく無いからあれは買いたいとはまず思わん。
海対応でサイズの割に安定ある。ライブウェルまで標準装備。
ただ重さは10フィートジョン並かな。
あと安くて安定感抜群ならボートエースも候補かね。
ただスタイル的にアルミにこだわらなければならないならポパイの８にしな。
俺はドボンしたく無いからあれは買いたいとはまず思わん。
127 ：名無しバサー：2006/05/04(木) 13:48:20
煽らないで聞いて下さいね。
俺は15年前からバス釣り始めましたが、当時アルミ所有者も少なく大変高価な物でした
そこで初めにゴムボートを買い、野池やダムに行きました。
ゴムなので風に流され易くアンカーを打って釣りましたが不満が出てくるんですね。
今は14ｆのボートに乗っていますが、その間にジョン～12V迄買い替えてきました。
今までの経験があるからそれぞれの良さや欠点は良く理解しているつもりです。
現在は中古で色々なアルミが安く販売されていますから自分で良いと思った物を
買って不満が出て来たら買い替えるのが一番良いと思います。
俺は15年前からバス釣り始めましたが、当時アルミ所有者も少なく大変高価な物でした
そこで初めにゴムボートを買い、野池やダムに行きました。
ゴムなので風に流され易くアンカーを打って釣りましたが不満が出てくるんですね。
今は14ｆのボートに乗っていますが、その間にジョン～12V迄買い替えてきました。
今までの経験があるからそれぞれの良さや欠点は良く理解しているつもりです。
現在は中古で色々なアルミが安く販売されていますから自分で良いと思った物を
買って不満が出て来たら買い替えるのが一番良いと思います。
128 ：名無しバサー：2006/05/04(木) 13:58:38
129 ：名無しバサー：2006/05/04(木) 15:30:04
カートプのボート積むのなら車高に注意しる
RAV4クラスなら12ftは楽でも10ft以下はキビシイ
重量軽くてもてこの原理が使えない長さなので却って重いかも
8ftで安定を求めるならバウデッキの加工がマンドイことを
差し引いてもボートエースがオススメ。2名乗船するなら最低10ftいる。
漏れは10ftジョン→10ftFRPカートプ→トレーラと来たが
FRPのカートプは考えない方が吉
分割でもなければ重量はクイント12並、ルーフにエクボが増えるし
腰痛めるのは時間の問題。釣りに出なくなるよ。
RAV4クラスなら12ftは楽でも10ft以下はキビシイ
重量軽くてもてこの原理が使えない長さなので却って重いかも
8ftで安定を求めるならバウデッキの加工がマンドイことを
差し引いてもボートエースがオススメ。2名乗船するなら最低10ftいる。
漏れは10ftジョン→10ftFRPカートプ→トレーラと来たが
FRPのカートプは考えない方が吉
分割でもなければ重量はクイント12並、ルーフにエクボが増えるし
腰痛めるのは時間の問題。釣りに出なくなるよ。
131 ：名無しバサー：2006/05/04(木) 20:59:00
11フィートＦＲＰをカートップしていた俺様が来ましたよ。
ちなみに重量はシーニンフ並だった。
ボートによっちゃ軽いが8馬力までしか積めんのがネック。
15馬力いけるFRPは重いね。ｸｲﾝﾄどころかｳｨｻﾞｰﾄﾞ並みだな。
でもｳｨｻﾞｰﾄﾞカートップしてるの居るんだよ。
ちなみに重量はシーニンフ並だった。
ボートによっちゃ軽いが8馬力までしか積めんのがネック。
15馬力いけるFRPは重いね。ｸｲﾝﾄどころかｳｨｻﾞｰﾄﾞ並みだな。
でもｳｨｻﾞｰﾄﾞカートップしてるの居るんだよ。
132 ：名無しバサー：2006/05/04(木) 22:23:24
ブレイブコックスってＦＲＰボートってありましたよね？
使い勝手とかどうなんですか？
使い勝手とかどうなんですか？
133 ：名無しバサー：2006/05/04(木) 23:12:55
アルミに毛が生えた程度だ。
産毛か剛毛かは乗ってからのお楽しみね。
産毛か剛毛かは乗ってからのお楽しみね。
134 ：名無しバサー：2006/05/04(木) 23:17:45
>>132
アフター出来る店が無いですよ
アフター出来る店が無いですよ
135 ：名無しバサー：2006/05/05(金) 00:10:43
軽いカーボンの船買え
>>132
静止安定性はお勧め出来ないが唯一12ftで25馬力が積めるので速い
トレーラしかむりぽ
>>134
船屋によると思われ 製造元は健在 ググればわかる
>>135
実重量以上に重く感じると買った椰子が言ってた
カートップはやだと
激しくスレ違いスマソ
静止安定性はお勧め出来ないが唯一12ftで25馬力が積めるので速い
トレーラしかむりぽ
>>134
船屋によると思われ 製造元は健在 ググればわかる
>>135
実重量以上に重く感じると買った椰子が言ってた
カートップはやだと
激しくスレ違いスマソ
137 ：名無しバサー：2006/05/05(金) 08:56:17
キャリアついて調べたらベースとアタッチメントというものがいるって分かったけどベースを新品で買ってアタッチメントを中古で買うってのは？
ボートエースぐぐったけど出てこない…
ボートエースぐぐったけど出てこない…
138 ：名無しバサー：2006/05/05(金) 09:21:45
>132
良→25ps積める、海もで使える
悪→FRPなのに狭すぎ、腹割れすぎ
良→25ps積める、海もで使える
悪→FRPなのに狭すぎ、腹割れすぎ
139 ：名無しバサー：2006/05/05(金) 11:16:34
ボートエースは常習屋でセールの時安いから見て来い。
チラシに載ってるぞ。
新品であの値段でライブウェルも付いてるからお得。
チラシに載ってるぞ。
新品であの値段でライブウェルも付いてるからお得。
140 ：名無しバサー：2006/05/05(金) 11:29:06
>>139
Jに売ってるって事はアルミじゃなくフロートボートって事？とりあえず見てくますｗ
Jに売ってるって事はアルミじゃなくフロートボートって事？とりあえず見てくますｗ
141 ：名無しバサー：2006/05/05(金) 12:56:50
ボートエースの事だよ。
142 ：名無しバサー：2006/05/05(金) 22:22:06
シーニンフ（エンジンは車に乗せようと考えている）でトレーラーを検討中なのですがどうでしょうか？エンジンを付けたままでなくてもダメージ有りますかね？ちなみにブラストトレイルかサントレックスのトレーラーで検討しています
143 ：132：2006/05/05(金) 23:13:12
みなさんありがとうございます
ＦＲＰで重いのに静止安定性が無いのですか？
今、ステーサー360に乗っていますが
それよりも悪いのでしょうか？
ＦＲＰで重いのに静止安定性が無いのですか？
今、ステーサー360に乗っていますが
それよりも悪いのでしょうか？
144 ：名無しバサー：2006/05/06(土) 01:29:24
>>142
周りの椰子はエンジン載せたまま牽引してるが問題あると聞いたことはない
トレーラはS○REXの小型、トランサムセーバとトランサムの補強は必須かと
もしかして軽トレーラを考えているなら止めれ
12ftならエンジン外しても尻ハミ出るからバンク後端で船底傷める
周りの椰子はエンジン載せたまま牽引してるが問題あると聞いたことはない
トレーラはS○REXの小型、トランサムセーバとトランサムの補強は必須かと
もしかして軽トレーラを考えているなら止めれ
12ftならエンジン外しても尻ハミ出るからバンク後端で船底傷める
147 ：132：2006/05/06(土) 10:24:43
>144
360VNです。
＞145
ありがとうございます、琵琶湖での、安定性と走破性を考えてと
自分の環境的に軽ナンバーのトレーラーしか無理な為
ブレイブかな？と思ったのですが
360VNより安定が悪いなら、無理ですねぇ。。
360VNです。
＞145
ありがとうございます、琵琶湖での、安定性と走破性を考えてと
自分の環境的に軽ナンバーのトレーラーしか無理な為
ブレイブかな？と思ったのですが
360VNより安定が悪いなら、無理ですねぇ。。
149 ：名無しバサー：2006/05/06(土) 11:38:58
アルミボートの塗装いくら位ですか？
>>148
気になってググって見た。>>142の言うブラス○のHPにあったよ。
つttp://blasttrail.livedoor.biz/archives/50165778.html
御指摘ありが㌧。つーかもしかしてEg落とした椰子知ってるとか？
>>150
その通りだったyo
漏れの周りの椰子もいつか落っことしたりするんだろか?こえーな。
気になってググって見た。>>142の言うブラス○のHPにあったよ。
つttp://blasttrail.livedoor.biz/archives/50165778.html
御指摘ありが㌧。つーかもしかしてEg落とした椰子知ってるとか？
>>150
その通りだったyo
漏れの周りの椰子もいつか落っことしたりするんだろか?こえーな。
152 ：ぱんと：2006/05/06(土) 18:21:45
パントを買って初めて琵琶湖で乗りました。。
波がでると無茶怖かったです。（木の葉の様に揺れて。。
Ｖハル１２Fだと、どうですか？
波がでると無茶怖かったです。（木の葉の様に揺れて。。
Ｖハル１２Fだと、どうですか？
153 ：名無しバサー：2006/05/06(土) 18:30:27
>143
貴方、どこの人？パントよりFRPのブレイブがいい!って言うんならレンタル屋にも
多いから一度乗ってみたほうがいいんじゃない？俺はお勧めはしないが自分で乗って
みたほうが答え早いよ。関西なら七色にブレイブ置いてる
貴方、どこの人？パントよりFRPのブレイブがいい!って言うんならレンタル屋にも
多いから一度乗ってみたほうがいいんじゃない？俺はお勧めはしないが自分で乗って
みたほうが答え早いよ。関西なら七色にブレイブ置いてる
154 ：名無しバサー：2006/05/06(土) 18:41:28
激荒れ琵琶湖対応アルミはありますか？
155 ：ぱんと：2006/05/06(土) 19:07:01
やはりアルミでは厳しいですか？
そこまで激荒ではなかったですが。。
停止してる状態での波の影響はパントとＶハルでは結構違いますか？？
そこまで激荒ではなかったですが。。
停止してる状態での波の影響はパントとＶハルでは結構違いますか？？
156 ：名無しバサー：2006/05/06(土) 20:50:27
アルミ安い店って？バックラが安そうだけどｗ
なんか嫌なスレだな・・・。
自作自演が見え隠れしてるし。
すれ保守したい奴が分かってる質問して、自分で答える。
もしくはそうとは知らないいい奴が知らずに答える・・・。
そこまでして保守したいのか？
自作自演が見え隠れしてるし。
すれ保守したい奴が分かってる質問して、自分で答える。
もしくはそうとは知らないいい奴が知らずに答える・・・。
そこまでして保守したいのか？
158 ：名無しバサー：2006/05/06(土) 21:04:32
そうか！
無理に話題を作ってるように見えて仕方がなかった謎が解けたわ！
無理に話題を作ってるように見えて仕方がなかった謎が解けたわ！
えええｗ漏れは自演にｵﾄﾞﾗｻﾚﾃﾀﾉ・・・・？(´д｀；)
160 ：名無しバサー：2006/05/06(土) 21:59:40
157～159が自演
161 ：名無しバサー：2006/05/06(土) 22:10:50
ブレイブよりネオ３７４に１８馬力か２０馬力載せたチラー仕様にデッキ組んだ
奴の方がまず琵琶湖ではマシ。
軽トレーラー適合艇基準では最強の部類じゃないかな？
奴の方がまず琵琶湖ではマシ。
軽トレーラー適合艇基準では最強の部類じゃないかな？
162 ：名無しバサー：2006/05/06(土) 22:37:53
>>132さん>>ぱんとさん
琵琶湖でジョン・パントをたまに見ますが、かなり危険な行為だと思います。
ベタ凪で沿岸近くなら安心と思っていても、ボートの引き波がキツイ時もありますし
これからの季節はウエイクボードする大型船がすぐ近くを走行しますからかなり危険です。
>>停止してる状態での波の影響はパントとＶハルでは結構違いますか？？
Vだと風が出て波が立っている時は風上に船首を向ければある程度波を
割ってくれますから平底よりは良いですよ。
Vよりも平底の方が安定が良いと言う事を聞いた事があると思いますが、
船底の接地面が平たくてバランスは確かに良いと言う理屈は当りますが
それは前後の安定感だけで左右はそうでもありません。なぜならジョンやパントの
横幅はVに比べてせまいですよね、そのせいです。
V12とセミV12ならセミVのほうが安定は良いです。船首の船底のV角度がキツイV12は
フロントで釣りをして左右に動くと思った以上に傾きます。V角度がきつくて水面抵抗
を受けない為ですセミVは角度が緩く水面に対して抵抗値が上がりますから安定度は上です。
FRPは自重が重い分、同じ大きさ形であればFRPの方が安定します。
360VNは強度や波捌きは良いですが安定はあまり良く無いですね。
本格ノンリベットが出た！と思い、乗りましたが少々がっかりでした。
クイントレックスと比べると大きさや重さが違いますよね。
数値上では数センチなのですが実際乗ってみると違いがわかると思います。
琵琶湖でジョン・パントをたまに見ますが、かなり危険な行為だと思います。
ベタ凪で沿岸近くなら安心と思っていても、ボートの引き波がキツイ時もありますし
これからの季節はウエイクボードする大型船がすぐ近くを走行しますからかなり危険です。
>>停止してる状態での波の影響はパントとＶハルでは結構違いますか？？
Vだと風が出て波が立っている時は風上に船首を向ければある程度波を
割ってくれますから平底よりは良いですよ。
Vよりも平底の方が安定が良いと言う事を聞いた事があると思いますが、
船底の接地面が平たくてバランスは確かに良いと言う理屈は当りますが
それは前後の安定感だけで左右はそうでもありません。なぜならジョンやパントの
横幅はVに比べてせまいですよね、そのせいです。
V12とセミV12ならセミVのほうが安定は良いです。船首の船底のV角度がキツイV12は
フロントで釣りをして左右に動くと思った以上に傾きます。V角度がきつくて水面抵抗
を受けない為ですセミVは角度が緩く水面に対して抵抗値が上がりますから安定度は上です。
FRPは自重が重い分、同じ大きさ形であればFRPの方が安定します。
360VNは強度や波捌きは良いですが安定はあまり良く無いですね。
本格ノンリベットが出た！と思い、乗りましたが少々がっかりでした。
クイントレックスと比べると大きさや重さが違いますよね。
数値上では数センチなのですが実際乗ってみると違いがわかると思います。
163 ：名無しバサー：2006/05/07(日) 01:55:03
164 ：名無しバサー：2006/05/07(日) 02:15:34
165 ：名無しバサー：2006/05/07(日) 02:16:29
大島嫌われるよ
166 ：名無しバサー：2006/05/07(日) 06:55:21
>>164
そうくると思った。
まずバス艤装してあるＮＥＯで実際に釣りした事あるのか？
シーニンフより狭いデッキに２人乗るとなかなｋプレーニングしない重量。
ブレイブがいいとも思わんがＮＥＯ３７４の方がマシとは到底思えん。
次にＶハルの方がパントより安定してる？
Ｖハルもパントも所有してるが明らかに左右の安定性もパントの方が優れてる。
とても乗り比べた奴の書き込みとは思えん。
だから脳内と言った。
そうくると思った。
まずバス艤装してあるＮＥＯで実際に釣りした事あるのか？
シーニンフより狭いデッキに２人乗るとなかなｋプレーニングしない重量。
ブレイブがいいとも思わんがＮＥＯ３７４の方がマシとは到底思えん。
次にＶハルの方がパントより安定してる？
Ｖハルもパントも所有してるが明らかに左右の安定性もパントの方が優れてる。
とても乗り比べた奴の書き込みとは思えん。
だから脳内と言った。
167 ：名無しバサー：2006/05/07(日) 07:35:33
NEOユーザーです。
SBは重量配分で滑走への時間は短縮できますよ。
実際に狭いですがFRP12とアルミ12なら
私はFRPを選びますね。
SBは重量配分で滑走への時間は短縮できますよ。
実際に狭いですがFRP12とアルミ12なら
私はFRPを選びますね。
168 ：名無しバサー：2006/05/07(日) 08:00:02
同じく元ネオ海苔。標準15馬力や9．9はプレーン確かにｼﾝﾄﾞｲ。
だから搭載馬力マックスを薦める理由は分かる。
あとデッキが狭かろうと軽トレーラーで運べる経済性に比べれば何のその。
貧乏でｽﾏｿ。
だから搭載馬力マックスを薦める理由は分かる。
あとデッキが狭かろうと軽トレーラーで運べる経済性に比べれば何のその。
貧乏でｽﾏｿ。
170 ：ぱんと：2006/05/07(日) 09:56:56
もともとゴムボに乗ってて沖まで出たくてパント＋エンジンを購入
しかし。。風が怖くて結局。。(／｡ ＼)
大浦→葛龍尾崎→海津大崎 周りを行きたかったのですが。
怖くて大浦から出られません
Ｖハルにすればよかったと後悔。。
しかし。。風が怖くて結局。。(／｡ ＼)
大浦→葛龍尾崎→海津大崎 周りを行きたかったのですが。
怖くて大浦から出られません
Ｖハルにすればよかったと後悔。。
こんなにバタバタとＮＥＯ乗りが出てくるわけない。
自演乙
自演乙
オレは関東の人だけどね。
パントはリザーバーで使ってます
パントはリザーバーで使ってます
174 ：名無しバサー：2006/05/07(日) 11:12:58
アルミ安いショップは？
175 ：名無しバサー：2006/05/07(日) 11:46:37
大島が名無しで自演を始めたとｵﾓﾀ。
テメェらもそう感じるだろ。
潜伏してないで出てこい大島。
テメェらもそう感じるだろ。
潜伏してないで出てこい大島。
嫌だ！
コソコソ隠れさせていただきますねｗ
コソコソ隠れさせていただきますねｗ
>175
お前と同じように潜伏して何が悪い？？はぁ？
お前と同じように潜伏して何が悪い？？はぁ？
図星をつかれるとぢぇねの名前を出して自演をはぐらかす・・・。
前スレあたりから様子がおかしいのは明らか。
無理やり話題を用意してるようにしか見えないもんな。
もう前のアルミスレからいる住人はいないんじゃないか？
前スレあたりから様子がおかしいのは明らか。
無理やり話題を用意してるようにしか見えないもんな。
もう前のアルミスレからいる住人はいないんじゃないか？
でもじぇんねは自演の達人っていうか自演が大好物な奴だしなぁｗ
奴もやっかいな粘着に取り付かれたもんだな・・・。
現に前々スレまでいた奴が１度も顔出してないじゃん。
トリなしのコテが何人もいただろ？
霞蚊さんだって全く来ないし。
みんなおかしいって気付いてんだよ。
現に前々スレまでいた奴が１度も顔出してないじゃん。
トリなしのコテが何人もいただろ？
霞蚊さんだって全く来ないし。
みんなおかしいって気付いてんだよ。
まあ馬鹿は一人でやってろってこったな。
馬鹿はどこでも一人ぼっちになるんだよｗ
馬鹿はどこでも一人ぼっちになるんだよｗ
182 ：名無しバサー：2006/05/07(日) 14:07:15
ブレイブって最大２５馬力オケって事は
１５馬力搭載モデルはプレーニング
出来ないのかな？
１５馬力搭載モデルはプレーニング
出来ないのかな？
183 ：名無しバサー：2006/05/07(日) 14:12:04
２５馬力ＯＫって事はだね、
同じブロックの３０を載せなさいってことだよ。
素直に２５載せても遅くて物足りなくなるよ。
回転数制御登録は大島君が教えてくれたから心配無用さ。
同じブロックの３０を載せなさいってことだよ。
素直に２５載せても遅くて物足りなくなるよ。
回転数制御登録は大島君が教えてくれたから心配無用さ。
LOWE 735
185 ：名無しバサー：2006/05/07(日) 16:36:54
大島のゼナック擦れでの自作自演はいやらしかったよな
誰も気付いてないと大島が思い込んでいたらしいがW
誰も気付いてないと大島が思い込んでいたらしいがW
186 ：名無しバサー：2006/05/07(日) 16:39:29
誰？
大文字のWでいつもの粘着って分かるなｗ
つーかさ、こんな所でネチネチ言ってないで雑談スレで堂々と文句言えば？
ほんと根性腐ってるよな。
ほんと根性腐ってるよな。
189 ：名無しバサー：2006/05/07(日) 17:08:53
大島ってうざいね
もうやめようや。
自作自演でレス伸ばすのは結構だが、不要な話題が多すぎる。
あと自演でレスする時に間違った情報を流すな。
真に受ける関係のない人がかわいそうだよ・・・。
昔のアルミスレが懐かしいな・・・。
自作自演でレス伸ばすのは結構だが、不要な話題が多すぎる。
あと自演でレスする時に間違った情報を流すな。
真に受ける関係のない人がかわいそうだよ・・・。
昔のアルミスレが懐かしいな・・・。
191 ：名無しバサー：2006/05/07(日) 17:33:36
大島消えろ
お前が一番うざいんや
お前が一番うざいんや
192 ：名無しバサー：2006/05/07(日) 18:43:24
確かに(`皿´)ｳｾﾞｰ
昔のアルミスレ？
あーレスが全く付かなくて「話題が尽きた」って状態の頃なｗ
今の方が断然良い
あーレスが全く付かなくて「話題が尽きた」って状態の頃なｗ
今の方が断然良い
194 ：名無しバサー：2006/05/07(日) 19:27:32
仲間ハズレにされた大島が昔は良かったと騒いでるだけなんだよ
馬鹿は死ぬまでなおらんな
馬鹿は死ぬまでなおらんな
バレたかＷ
196 ：名無しバサー：2006/05/07(日) 19:38:45
大島新聞図星だなW
197 ：名無しバサー：2006/05/07(日) 19:52:48
前から思っていましたが、何故ぢぇねさんに噛み付くの？
この粘着ぶりは異常な程に感じますが？
具体的に何か嫌な事されたのですか？
この粘着ぶりは異常な程に感じますが？
具体的に何か嫌な事されたのですか？
自演ｗ
質問です。
ソレックスの１４ＦＷにクイントレックスのＶ１２を積んでいます。
バンクセッティングでボートの寿命や運搬時のバランスが変わると聞きました。
お勧めのバンクセッティングはありますか？
ソレックスの１４ＦＷにクイントレックスのＶ１２を積んでいます。
バンクセッティングでボートの寿命や運搬時のバランスが変わると聞きました。
お勧めのバンクセッティングはありますか？
200 ：名無しバサー：2006/05/07(日) 20:56:18
また話題を無理に変えようと自演がやってきたようだ。
バンクセッティングの話題で誤魔化そうったってバレバレ。
見ていて笑っちまうよ。
バンクセッティングの話題で誤魔化そうったってバレバレ。
見ていて笑っちまうよ。
>200
はいはいワロスワロス
>199
文字のみでは説明できない。
検索してみてください。
はいはいワロスワロス
>199
文字のみでは説明できない。
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>>201
文字のみで説明出来ないんですか？
文字のみで説明出来ないんですか？
203 ：名無しバサー：2006/05/07(日) 23:01:55
よほど荒れてなけりゃ、静止安定性はPUNTのほうが上でしょ。
205 ：名無しバサー：2006/05/08(月) 00:48:49
そうか？以前知り合いのジョン乗った時怖かったよ
ジョンは不安定だよｗ
パントなら静止安定性がいいよって話だよｗ
パントなら静止安定性がいいよって話だよｗ
ジョンとパントって一緒なんじゃないの？
208 ：名無しバサー：2006/05/08(月) 01:34:52
釣ってる時はあまり感じないが、ランディングの時に
Vよりもパント？ジョン？はかなり傾いた気がするんだが・・・
Vよりもパント？ジョン？はかなり傾いた気がするんだが・・・
>>162
人それぞれ意見はあると思うけど>>162は違うんじゃないかな？
パント乗った事あるのかな？
おれはいままいろんな船に乗ったけど12Ｆならパントはかなり安定性いいと思う。
今まで自分のも含めていろんな船に乗ったけど普通の12Ｆクラスの中では
大抵のＶハルよりも安定はいいはずです。
琵琶湖でパントを使うのに問題になるのはエンジン走行以外では安定感ではなく
喫水の低さだと思います。
人それぞれ意見はあると思うけど>>162は違うんじゃないかな？
パント乗った事あるのかな？
おれはいままいろんな船に乗ったけど12Ｆならパントはかなり安定性いいと思う。
今まで自分のも含めていろんな船に乗ったけど普通の12Ｆクラスの中では
大抵のＶハルよりも安定はいいはずです。
琵琶湖でパントを使うのに問題になるのはエンジン走行以外では安定感ではなく
喫水の低さだと思います。
>>201
雑談で聞いたらちゃんと文字のみで説明してくれました。
雑談で聞いたらちゃんと文字のみで説明してくれました。
211 ：名無しバサー：2006/05/08(月) 13:44:02
かなりのナルシスと言うか大阪らしいブログ発見！
ttp://bangaro.jugem.jp/?cid=1
ttp://bangaro.jugem.jp/?cid=1
212 ：名無しバサー：2006/05/08(月) 16:42:19
大島くるな
213 ：名無しバサー：2006/05/08(月) 20:45:13
>>207
シッカリしらべろ！
シッカリしらべろ！
>210
雑談見てきたけど
ほぼ合っているが、あれには大きな間違いがあるよ
バンクの後端よりトランサムがはみ出してはいけません。ボートの寿命が著しく下がります。
ボートを後ろにずらすなら、バンクごとずらさなければいけませんね。
気をつけてくださいね。
雑談見てきたけど
ほぼ合っているが、あれには大きな間違いがあるよ
バンクの後端よりトランサムがはみ出してはいけません。ボートの寿命が著しく下がります。
ボートを後ろにずらすなら、バンクごとずらさなければいけませんね。
気をつけてくださいね。
はいはいワロスワロス
答えてから文句は言おうね
答えてから文句は言おうね
201 名前：名無しバサー[sage] 投稿日：2006/05/07(日) 21:00:19
>200
はいはいワロスワロス
>199
文字のみでは説明できない。
検索してみてください。
>200
はいはいワロスワロス
>199
文字のみでは説明できない。
検索してみてください。
>216
はいはいワロスワロス
おまえが答えてから文句は言おうね
はいはいワロスワロス
おまえが答えてから文句は言おうね
>199
文字のみでは説明できない。
検索してみてください。
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
文字のみでは説明できない。
検索してみてください。
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自演以外の質問には答えないのがデフォ？
所詮脳内回答。足りないとこだらけ。だから文字のみではダメなんだよね。
だから大きな間違いをした回答を平気でするんだよな。
それを信じてる馬鹿が居るから笑えるね！ｗｗｗｗｗｗ
だから大きな間違いをした回答を平気でするんだよな。
それを信じてる馬鹿が居るから笑えるね！ｗｗｗｗｗｗ
そう思ってるのは222だけという事実。
＞文字のみでは説明できない。
検索してみてください。
よか１００倍マシなんじゃないか？ｗ
検索してみてください。
よか１００倍マシなんじゃないか？ｗ
ウソ教えるよか１０００倍マシだ罠ｗｗｗ
217 名前：名無しバサー[sage] 投稿日：2006/05/08(月) 20:58:07
>200
はいはいワロスワロス
>199
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>200
はいはいワロスワロス
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ありえんだろこの回答はｗｗｗ
ありゃりゃｗ もう終わり？？
トレーラーを見たこともないような香具師の煽りだったのかな？
トレーラーを見たこともないような香具師の煽りだったのかな？
230 ：おバカな２１５へ：2006/05/08(月) 22:00:41
ぢぇねの回答は間違ってはいないよ。
確かにバンク後端から大きくはみ出すと船体へのダメージは大きい
が、ぢぇねは微妙に５センチ位？と言ってる。
この言葉の中にはダメージを回避するって意味を含んでると思わな
いか？
確かに、お前が言うようにバンクをずらせば良いことではある。それ
ならお前が答えてやれ！
他人の揚げ足をとるようなことしかできないのか？
もっと役に立つレスはできないのか？
確かにバンク後端から大きくはみ出すと船体へのダメージは大きい
が、ぢぇねは微妙に５センチ位？と言ってる。
この言葉の中にはダメージを回避するって意味を含んでると思わな
いか？
確かに、お前が言うようにバンクをずらせば良いことではある。それ
ならお前が答えてやれ！
他人の揚げ足をとるようなことしかできないのか？
もっと役に立つレスはできないのか？
231 ：ぱんと：2006/05/08(月) 22:02:17
一度Vハルアルミ レンタルで乗ってみます。m(__)m
>230
わかっているならお前が答えてやれよｗ
わかっているならお前が答えてやれよｗ
234 ：名無しバサー：2006/05/08(月) 22:08:17
２１５は正しいことを言ってるみたいだな・・・
235 ：230：2006/05/08(月) 22:17:44
イヤだね。絶対お断り。お前らみたいなのに教えてたまるか。ﾎﾞｹ
まあ結局は、多少の間違いを恐れず、ちゃんと教えてくれたぢぇねが一番偉いってことでよろしいでつね
１番：ぢぇね
２番：２１５
・
・
・
・
ブービー：２３０
２番：２１５
・
・
・
・
ブービー：２３０
こんなとき・・・エレキングが居てくれたらなぁ・・・
239 ：名無しバサー：2006/05/08(月) 23:24:42
>>211
どのへんが大阪なの？？
どのへんが大阪なの？？
>>239
URLに？が入ってるのって踏む気ｼﾅｽ・・・
URLに？が入ってるのって踏む気ｼﾅｽ・・・
241 ：名無しバサー：2006/05/09(火) 08:03:24
１２ftアルミボート、トレーラーの、タイヤ空気圧、何キロぐらいか、教えて君です。
242 ：名無しバサー：2006/05/09(火) 09:36:47
2キロ～2・5キロ。最近単位が変わったから、要チェック！
レス違いやけど、ジャビル４００廃盤か？マークのエンジン乗せれるアルミでは一番大きくて乗り換えようと思ってたのに残念！
ステーサ４００やとヤマハになるし・・！
ジャビル３８６しか選択できないのは、ツマランな！
レス違いやけど、ジャビル４００廃盤か？マークのエンジン乗せれるアルミでは一番大きくて乗り換えようと思ってたのに残念！
ステーサ４００やとヤマハになるし・・！
ジャビル３８６しか選択できないのは、ツマランな！
243 ：名無しバサー：2006/05/09(火) 10:02:09
ポパイのアルミってどうよ
245 ：名無しバサー：2006/05/09(火) 11:49:05
木坂がヤマハで推薦してる。最近はトーハツとコラボらしいが・・！
以前、木坂の特約店でステーサーにマーク４スト乗せたいと相談したら、うちではヤマハでのセットを進めてると言われたわ！
以前、木坂の特約店でステーサーにマーク４スト乗せたいと相談したら、うちではヤマハでのセットを進めてると言われたわ！
247 ：名無しバサー：2006/05/09(火) 15:55:54
開発段階でヤマハとのセットが相性良かったから勧められてるだけじゃないの？
なんでヤマハじゃないとダメなのか聞いてみればいいんじゃね？
なんでヤマハじゃないとダメなのか聞いてみればいいんじゃね？
248 ：名無しバサー：2006/05/09(火) 16:01:36
結局のトコ、ジャビル３８６かサウザーしか選択肢がないのね！
エンジンはマーク限定で・・！
エンジンはマーク限定で・・！
249 ：名無しバサー：2006/05/09(火) 17:06:52
ほんと、ｼﾞｬﾋﾞﾙ400なくなってるやん
なんでマークに拘ってんの？悪くはないけど
なんでマークに拘ってんの？悪くはないけど
250 ：名無しバサー：2006/05/09(火) 17:12:02
今年モデルのマークはチルトが標準やからさ・・！チルトがないと接岸するときにエレキで行かないとだめやン。そうすると魚探の振動子がイってしまうからさ！
251 ：名無しバサー：2006/05/09(火) 17:17:19
ジャックじゃなくて35馬力以下用の
ﾊﾟﾜｰﾁﾙﾄあるじゃん。十万位で。
ﾊﾟﾜｰﾁﾙﾄあるじゃん。十万位で。
253 ：名無しバサー：2006/05/09(火) 20:47:55
>>252
今屁もｼﾞｬﾋﾞﾙにつけてたな 前ﾓﾃﾞﾙのマークEgに
今屁もｼﾞｬﾋﾞﾙにつけてたな 前ﾓﾃﾞﾙのマークEgに
254 ：名無しバサー：2006/05/09(火) 23:11:39
ちょっと前のカタログにはミンコタの７～８万の有ったんだけど
今はＣＭＣの１２万のしか無いかな？
でも４スト２５馬力、３０、４０馬力はヤマハもパワーチルト有るし
トーハツも格好悪いとか文句言わなきゃ３０馬力でマークと同じく
ＥＦＩだしパワーチルトモデルも有ったし同じブロックの２５は？だが。
マークだけパワーチルトが搭載されてるわけじゃないし。
本田は２５、３０は無かったような。スズキも２５は無いし３０は糞重で
現実的じゃないよね。
今はＣＭＣの１２万のしか無いかな？
でも４スト２５馬力、３０、４０馬力はヤマハもパワーチルト有るし
トーハツも格好悪いとか文句言わなきゃ３０馬力でマークと同じく
ＥＦＩだしパワーチルトモデルも有ったし同じブロックの２５は？だが。
マークだけパワーチルトが搭載されてるわけじゃないし。
本田は２５、３０は無かったような。スズキも２５は無いし３０は糞重で
現実的じゃないよね。
255 ：名無しバサー：2006/05/10(水) 23:22:44
ジャビル３８６ってなんやかんやでトレーラーセットで１００万くらいするのね！
だったらサウザー買うな・・。
だったらサウザー買うな・・。
256 ：名無しバサー：2006/05/10(水) 23:25:48
俺はエキスパート１３００ＧＰの方がいいかな。
257 ：名無しバサー：2006/05/10(水) 23:30:43
スナガ社員乙
あんなのイラネ アルミ13f>エキス
あんなのイラネ アルミ13f>エキス
258 ：名無しバサー：2006/05/11(木) 00:25:09
じゃあ俺はテキサスか旧モデルのトップガン４００がいい。
259 ：名無しバサー：2006/05/11(木) 00:48:45
そんじゃオイラはアカシのハイドロ３８０を中古で探す。
そもそもステーサー４００やジャビル４００なら４０馬力でしょ？
だったらどのメーカーのエンジンでもパワートリム付いてるし。
だったらどのメーカーのエンジンでもパワートリム付いてるし。
262 ：名無しバサー：2006/05/11(木) 10:31:14
マーク限定での選択肢・・・。
ジョン用のフロントデッキですが、現在コンパネのものを何か別の軽量材質で作り直そうと考えています。
カーボンはいいと思うのですが、なにぶん高価＆入手困難です。
何か良い材料をご存知ありませんか？
カーボンはいいと思うのですが、なにぶん高価＆入手困難です。
何か良い材料をご存知ありませんか？
高価なところでハニカム
265 ：名無しバサー：2006/05/11(木) 22:32:33
>>263
そんな貴女は モチゾー先生の門を叩きなさい
そんな貴女は モチゾー先生の門を叩きなさい
アルミ製は？
267 ：名無しバサー：2006/05/11(木) 23:04:20
クインパントみたいのね あるみ
268 ：名無しバサー：2006/05/11(木) 23:09:39
269 ：名無しバサー：2006/05/11(木) 23:18:28
270 ：名無しバサー：2006/05/13(土) 00:11:55
トレーラーの人は運搬時にバッテリーどうしてますか？
積みっぱなしは良くないと聞いたもので・・・
積みっぱなしは良くないと聞いたもので・・・
>>270
長持ちさせたいなら、何に関しても「これは無理があるかな？」と思うような事はやらない事ですね。
長持ちさせたいなら、何に関しても「これは無理があるかな？」と思うような事はやらない事ですね。
272 ：名無しバサー：2006/05/13(土) 08:06:55
>270
アルミの船は何ですが？
ジャビル、ステーサー４２０、４００ＦＴは、全然問題なしだが、ベルトでしっかり固定するのを勧める！
以前、ウィザード３６５トレーラーでバッテリー積んで走行していたが、1年でアルミの底に亀裂が・・！
できれば、乗せないのが無難です。車に荷物満載なら、デッキにタックルｂｏｘやバッカンを積んでボートカバーをかけて牽引するのがよろし！
体験者が書いてみた！
アルミの船は何ですが？
ジャビル、ステーサー４２０、４００ＦＴは、全然問題なしだが、ベルトでしっかり固定するのを勧める！
以前、ウィザード３６５トレーラーでバッテリー積んで走行していたが、1年でアルミの底に亀裂が・・！
できれば、乗せないのが無難です。車に荷物満載なら、デッキにタックルｂｏｘやバッカンを積んでボートカバーをかけて牽引するのがよろし！
体験者が書いてみた！
ボートカバーをかけて牽引するのって違法じゃないの？
違法？危険なだけだろ？
詳しい方、どうぞ。
詳しい方、どうぞ。
275 ：名無しバサー：2006/05/13(土) 15:17:53
違法かどうかは知らない。
でもかなり気になるだろ？運転してる方も見てるほうもｗｗ
ボートの種によるがなるべくなら「空荷」がＧＯＯＤ。
なるべくデッキもね。（高速でブッとんだ経験あり！怖くてそのまま逃げた経験も有り。）
前のほうで誰か「１２Ｋトレーラーエンジン組みっぱなし」みたいの居たけど・・・良い子は
マネしないでね！軽トレなんてなおさら！トランサム、イッてるよ。
>>271が言ってた事につきるでしょ。
でもかなり気になるだろ？運転してる方も見てるほうもｗｗ
ボートの種によるがなるべくなら「空荷」がＧＯＯＤ。
なるべくデッキもね。（高速でブッとんだ経験あり！怖くてそのまま逃げた経験も有り。）
前のほうで誰か「１２Ｋトレーラーエンジン組みっぱなし」みたいの居たけど・・・良い子は
マネしないでね！軽トレなんてなおさら！トランサム、イッてるよ。
>>271が言ってた事につきるでしょ。
>>272
どうもです。
今は無き ST-420VNです。船底厚は360VNと同じです。
バッテリーラックは付いていましてベルトで十字に固定しています。
自宅から釣り場までは各場所まで80ｋｍ～140ｋｍ程離れた所まで牽引してます。
24V仕様ですのでボイジャー105A 2個です（汗）
どうもです。
今は無き ST-420VNです。船底厚は360VNと同じです。
バッテリーラックは付いていましてベルトで十字に固定しています。
自宅から釣り場までは各場所まで80ｋｍ～140ｋｍ程離れた所まで牽引してます。
24V仕様ですのでボイジャー105A 2個です（汗）
277 ：名無しバサー：2006/05/14(日) 00:28:21
ジョンとパントの違いは、アメリカでの呼び名がジョン、オーストラリアではパントと呼ぶとどっかの雑誌に書いてあった。
以前ランドウの12fジョンに乗っていたが、喫水が浅く波が出るとレンタルボートより恐かった。その点１２ｆパントは多少
喫水が深く、安定性がありそうな感じ。（こっちは見ただけで乗ったことはないが・・）
その後ステーサー360VNでカートップ。カリブに4年間載せっぱなしだったけど、車は全然問題なし。
今は、軽トレーラーでひっぱってるが、お尻が3分の1くらいはみ出てるので、エンジンやバッテリーを載せての
長距離移動は恐くてできません。
バンクを後ろにずらすには、タンを延長するか、バンクの木材を長いのに替えるしかないけど、どっちにしろ
違法行為になるから事故ると大変だよね。
移動時のカバーは結構ばたつくから気になりますが、釣り場までそんなに遠くないので、破けるのを覚悟でかけたまま移動して
ます。
それにしても、トレーラーにしたらもっと楽になるかと思ったけど、コンビによるにも一苦労で、カートップのほうが気楽だったなぁ。
以前ランドウの12fジョンに乗っていたが、喫水が浅く波が出るとレンタルボートより恐かった。その点１２ｆパントは多少
喫水が深く、安定性がありそうな感じ。（こっちは見ただけで乗ったことはないが・・）
その後ステーサー360VNでカートップ。カリブに4年間載せっぱなしだったけど、車は全然問題なし。
今は、軽トレーラーでひっぱってるが、お尻が3分の1くらいはみ出てるので、エンジンやバッテリーを載せての
長距離移動は恐くてできません。
バンクを後ろにずらすには、タンを延長するか、バンクの木材を長いのに替えるしかないけど、どっちにしろ
違法行為になるから事故ると大変だよね。
移動時のカバーは結構ばたつくから気になりますが、釣り場までそんなに遠くないので、破けるのを覚悟でかけたまま移動して
ます。
それにしても、トレーラーにしたらもっと楽になるかと思ったけど、コンビによるにも一苦労で、カートップのほうが気楽だったなぁ。
278 ：名無しバサー：2006/05/14(日) 13:56:12
スークラフトってアルミボート知ってる方いますか・・・
279 ：ETC恐怖症：2006/05/14(日) 23:46:48
軽ハコバンに12ｆｔカートップさせてる人いますか。
ETC反応するの？？？
アンテナどこよ？
ETC反応するの？？？
アンテナどこよ？
>278
知ってるよ。いいんじゃない？
知ってるよ。いいんじゃない？
282 ：名無しバサー：2006/05/15(月) 08:45:48
ん？軽ハコに１２ｆカートップ！？んで高速？！うわ～こえ～！！
すんげー後ろ渋滞してねーか？それか車煽られてない？
ハンドル軽くなってない？
あ・・・聞いただけね・・やってる人を・・・
下道ならいっぱい居るだろうケド高速は・・やめれ！
トロトロ走って渋滞起こすか、ふつーに走って無理して事故起こす。どちらもろくな事無し。
簡単に倒れる車なんだから、マジで高速はやめなはれ。
ＥＴＣがどうのこうの考えないでいいじゃん。問題解決。
すんげー後ろ渋滞してねーか？それか車煽られてない？
ハンドル軽くなってない？
あ・・・聞いただけね・・やってる人を・・・
下道ならいっぱい居るだろうケド高速は・・やめれ！
トロトロ走って渋滞起こすか、ふつーに走って無理して事故起こす。どちらもろくな事無し。
簡単に倒れる車なんだから、マジで高速はやめなはれ。
ＥＴＣがどうのこうの考えないでいいじゃん。問題解決。
283 ：名無しバサー：2006/05/15(月) 09:23:33
柳ヶ崎、近々閉鎖って本当か？
285 ：ステーサー：2006/05/15(月) 21:18:20
>276
自分と同じ４２０ＶＮ乗りですな！自分はバッテリーラックがあるのでベルト固定で乗せっぱなしでトレーラー牽引してたら、底キールにクラックが入りました。４２０ＶＮは、大きいだけで、アルミの厚さは薄いのでバッテリーは降ろして牽引しましょう！
４２０は、トレーラーより舟艇が長いので、バンク調整、延長するのがよろし！でないと、トランサムもクラックはいります！
参考までに・・！
大事に４２０ＶＮ乗りつづけていきましょう！！
自分と同じ４２０ＶＮ乗りですな！自分はバッテリーラックがあるのでベルト固定で乗せっぱなしでトレーラー牽引してたら、底キールにクラックが入りました。４２０ＶＮは、大きいだけで、アルミの厚さは薄いのでバッテリーは降ろして牽引しましょう！
４２０は、トレーラーより舟艇が長いので、バンク調整、延長するのがよろし！でないと、トランサムもクラックはいります！
参考までに・・！
大事に４２０ＶＮ乗りつづけていきましょう！！
286 ：名無しバサー：2006/05/15(月) 23:10:01
11ftジョンに5馬力エンジン付けて走っても大丈夫ですか？？
287 ：名無しバサー：2006/05/16(火) 00:03:12
どこの１１ｆ？
288 ：名無しバサー：2006/05/16(火) 02:08:47
289 ：名無しバサー：2006/05/16(火) 06:58:15
290 ：ステーサー：2006/05/16(火) 21:05:18
＞２８８
２８５です。１シーズン、バッテリー乗せたまま牽引してて、キールにクラックが入り、溶接しました！
自分はエレキ２４Ｖなんで、２個積みでしたが・・！
バッテリー積んでの牽引は、やめたほうが良いですよ！
４２０ＰＤは、比較的アルミが厚いので４２０ＶＮよりはマシですが（木坂に確認済み）、お勧めはしません！
アルミは思ったより頑丈ではないので、大事にしてください。
体験者からのレポ！！
２８５です。１シーズン、バッテリー乗せたまま牽引してて、キールにクラックが入り、溶接しました！
自分はエレキ２４Ｖなんで、２個積みでしたが・・！
バッテリー積んでの牽引は、やめたほうが良いですよ！
４２０ＰＤは、比較的アルミが厚いので４２０ＶＮよりはマシですが（木坂に確認済み）、お勧めはしません！
アルミは思ったより頑丈ではないので、大事にしてください。
体験者からのレポ！！
291 ：288です：2006/05/16(火) 22:50:09
298さん ステーサーさん どうもありがとうございます。
頭では解っているつもりなんですが、ついつい面倒になってしまって・・・
420vnはもう販売されていない貴重な14ｆですから大事にします。
早速、今度の釣行から降ろして行こうと思います。
ステーサーさんのバッテリーはボイジャー105ですか？
俺のは12ｖなので105一個積みです。バッテリーラックには20ｍｍのスポンジ
に近いゴムをラックに貼り付けて（ちょっとだけ気持ちはダンパー）仕様です。
２スト規制が厳しくなり、いよいよ載せ替えになる時まではなんとかもって欲しいです。
頭では解っているつもりなんですが、ついつい面倒になってしまって・・・
420vnはもう販売されていない貴重な14ｆですから大事にします。
早速、今度の釣行から降ろして行こうと思います。
ステーサーさんのバッテリーはボイジャー105ですか？
俺のは12ｖなので105一個積みです。バッテリーラックには20ｍｍのスポンジ
に近いゴムをラックに貼り付けて（ちょっとだけ気持ちはダンパー）仕様です。
２スト規制が厳しくなり、いよいよ載せ替えになる時まではなんとかもって欲しいです。
292 ：名無しバサー：2006/05/17(水) 18:21:14
287さんポパイのバンディットの11fです
293 ：ステーサー：2006/05/17(水) 18:55:24
＞２８８
自分はボイ１０５×２です。キール溶接のついでにバッテリーラックもステーを加えて強化溶接しました。
ほとんど、琵琶湖、河口湖での使用ですが、いまのところ浸水なしです。
もちろん、荒れてる場合は、時間がかかってもデッドで走れば、問題なしですよ！
自分はボイ１０５×２です。キール溶接のついでにバッテリーラックもステーを加えて強化溶接しました。
ほとんど、琵琶湖、河口湖での使用ですが、いまのところ浸水なしです。
もちろん、荒れてる場合は、時間がかかってもデッドで走れば、問題なしですよ！
294 ：名無しバサー：2006/05/17(水) 18:56:53
295 ：名無しバサー：2006/05/17(水) 20:07:12
ん？トレーラーでの運搬時、バッテリー乗せっぱは船が傷むかどうかだよね？
絶対船体痛む！もし俺がその船なら「マジ重ぇ～よ・・コイツうぜ～よ・・」
と言ってる事だろう・・。
絶対船体痛む！もし俺がその船なら「マジ重ぇ～よ・・コイツうぜ～よ・・」
と言ってる事だろう・・。
296 ：名無しバサー：2006/05/17(水) 20:39:14
294さんﾚｽありがとごさいます！ゆっくり走るのには問題ないですか？
僕も４２０乗りです！
バッテリーは積みっぱなしです・・！
皆さんのように割れるんでしょうか！
ゆっくり走ってるつもりなんですが・・。
バッテリーは積みっぱなしです・・！
皆さんのように割れるんでしょうか！
ゆっくり走ってるつもりなんですが・・。
>>292
最大搭載馬力を超えてるんじゃないか・・！？
最大搭載馬力を超えてるんじゃないか・・！？
299 ：名無しバサー：2006/05/17(水) 21:01:28
バッテリーで割れるのは、構造上の問題ですね。
ラックを溶接してしまっているので吸収する場所がないんだよね。
だから、ラックは木製すれば問題ないよ。
ラックを溶接してしまっているので吸収する場所がないんだよね。
だから、ラックは木製すれば問題ないよ。
木製でもリブに直置きなら衝撃は木が吸収する分しかないよね！
マシではあるけど得策ではないよね！
マシではあるけど得策ではないよね！
301 ：名無しバサー：2006/05/17(水) 21:06:42
だいたい、あんなにバンバンなるところにバッテリー置くのが間違ってると思わないか？？みんな！
試しに後ろに置いてみ。
久々に話し相手が現れて嬉しいだろうｗ
304 ：名無しバサー：2006/05/17(水) 21:12:52
当然後ろにも置いてみたことあるよ。
前が軽くてパンパかパンーん！って感じでしたｗ
前が軽くてパンパかパンーん！って感じでしたｗ
トリム調整を知らない奴のカキコだなｗ
306 ：名無しバサー：2006/05/17(水) 22:03:29
真面目な質問です。
１２ｆｔのジョンですが、エレキのみの使用で検査なしです。それでも最近出来た「船舶登録」ってのをしなければならないのでしょうか？
しないといけないような気がするのですが、みなさんはどうしていますか？
検査も無いのに要らないような気もするし・・・金かかるのあれだし・・・
１２ｆｔのジョンですが、エレキのみの使用で検査なしです。それでも最近出来た「船舶登録」ってのをしなければならないのでしょうか？
しないといけないような気がするのですが、みなさんはどうしていますか？
検査も無いのに要らないような気もするし・・・金かかるのあれだし・・・
つ >>105
308 ：名無しバサー：2006/05/18(木) 06:02:41
>297
確実に、割れる。ゆっくり走っても、衝撃はかなりやぞ！！
確実に、割れる。ゆっくり走っても、衝撃はかなりやぞ！！
309 ：名無しバサー：2006/05/18(木) 07:53:54
>>296
俺の推測だけど、たまたま5psが手に入るんじゃない？まさかわざわざ買うんじゃない
やろうとは思うけど、金かけずに5psしかないっていう状況なら低速限定で積めばい
いやん。ただし、図に乗った行動は絶対にやめとけ
俺の推測だけど、たまたま5psが手に入るんじゃない？まさかわざわざ買うんじゃない
やろうとは思うけど、金かけずに5psしかないっていう状況なら低速限定で積めばい
いやん。ただし、図に乗った行動は絶対にやめとけ
310 ：名無しバサー：2006/05/19(金) 04:00:18
オート○ックスでカートップのキャリア頼んだ。
届いた横バーの長さ117。スライドキットの為の縦バー127。
ぜんぜん使い物にならない…orz
色は縦が黒で横がシルバー。普通色違いなんですか？
見積もりで載せる船の説明したんだけどなぁ。
ちなみにボートはシーニンフ12f。車はアコードW（リアが出っ張ってる型）
一応バーは交換してもらえるみたい。
縦横165にしたけど大丈夫かな？縦の長さが心配です。
届いた横バーの長さ117。スライドキットの為の縦バー127。
ぜんぜん使い物にならない…orz
色は縦が黒で横がシルバー。普通色違いなんですか？
見積もりで載せる船の説明したんだけどなぁ。
ちなみにボートはシーニンフ12f。車はアコードW（リアが出っ張ってる型）
一応バーは交換してもらえるみたい。
縦横165にしたけど大丈夫かな？縦の長さが心配です。
311 ：名無しバサー：2006/05/19(金) 07:11:27
>>310
ランクルでも横は出っ張りますよ
ランクルでも横は出っ張りますよ
312 ：名無しバサー：2006/05/19(金) 07:53:56
カートップには、気をつけろ！
ラブホに入ろうとして、船がガツンと逝っちゃいました！キャリアごと・・！
そのまま、脇に置いといて後日取りに逝った・・！
それ以来、トレーラーにしています！
ラブホに入ろうとして、船がガツンと逝っちゃいました！キャリアごと・・！
そのまま、脇に置いといて後日取りに逝った・・！
それ以来、トレーラーにしています！
117cmでは使い物になりません。165cmを買いましょう。
出っ張りは問題なし。ワゴンだと頭をぶつけ易い高さなので
注意して下さい。
出っ張りは問題なし。ワゴンだと頭をぶつけ易い高さなので
注意して下さい。
>>312 んで、今はトレラでラブホ入るのか？
>>312
危ねーヤツだなぁ、普通ｶｰﾄﾌﾟしたら高さには気を使うだろ。
危ねーヤツだなぁ、普通ｶｰﾄﾌﾟしたら高さには気を使うだろ。
316 ：名無しバサー：2006/05/19(金) 15:10:12
ステーサー420PDかWJ-386Dを購入するかで悩んでます。
エンジンはトーハツ4スト25馬力の予定です。どちらの方がいいですかねぇ…？
長所や短所も教えていただければありがたいのですが…
エンジンはトーハツ4スト25馬力の予定です。どちらの方がいいですかねぇ…？
長所や短所も教えていただければありがたいのですが…
317 ：名無しバサー：2006/05/19(金) 15:45:01
ぢぇね粘着が判明したぞー。
池原スレにGO！
池原スレにGO！
>>312 カートプしたままラブホかよ！............恥。
319 ：名無しバサー：2006/05/19(金) 17:09:55
カートプしたままラブホうらやまし
カートプしたままソプ行って参りましたｗ
いゃ～目立つなｗｗｗ
いゃ～目立つなｗｗｗ
321 ：名無しバサー：2006/05/19(金) 20:25:05
Ｓさーんｗｗｗ
322 ：名無しバサー：2006/05/21(日) 15:46:44
>>320
そんな場所は貧乏人て思われるよー
そんな場所は貧乏人て思われるよー
Ｓさんって池原スレで話題のＳさん？
サタンのＳじゃなくて
サタンのＳじゃなくて
なんでＳさんは粘着なの？
女トップして下から突きあげたい
叶姉でいいから
叶姉でいいから
326 ：名無しバサー：2006/05/22(月) 01:05:39
327 ：名無しバサー：2006/05/22(月) 19:29:14
http://www7a.biglobe.ne.jp/~motizo/newpage193.html
http://www7a.biglobe.ne.jp/~motizo/newpage193.html
http://www7a.biglobe.ne.jp/~motizo/newpage193.html
http://www7a.biglobe.ne.jp/~motizo/newpage193.html
http://www7a.biglobe.ne.jp/~motizo/newpage193.html
ゴミ同然のボート争奪トーナメントがあるみたいですよ
http://www7a.biglobe.ne.jp/~motizo/newpage193.html
http://www7a.biglobe.ne.jp/~motizo/newpage193.html
http://www7a.biglobe.ne.jp/~motizo/newpage193.html
http://www7a.biglobe.ne.jp/~motizo/newpage193.html
ゴミ同然のボート争奪トーナメントがあるみたいですよ
328 ：名無しバサー：2006/05/22(月) 19:44:18
＞３１６
ジャビルのほうがイイよ！総合的に・・！
あと、トーハツもマークもＯＥＭで中身は同じだが、船乗り換えや委託販売では、かなり値段に開きがでるので、値段的に同じくらいなら
マークにするのが無難！
トップスピードなら４２０＆ヤマハ、静止安定なら３８６＆マーク。
浮かぶレイクによって、選択するのが良し！
ジャビルのほうがイイよ！総合的に・・！
あと、トーハツもマークもＯＥＭで中身は同じだが、船乗り換えや委託販売では、かなり値段に開きがでるので、値段的に同じくらいなら
マークにするのが無難！
トップスピードなら４２０＆ヤマハ、静止安定なら３８６＆マーク。
浮かぶレイクによって、選択するのが良し！
329 ：名無しバサー：2006/05/22(月) 21:00:52
こっちでも話題のすりかえですかＳさん？ｗ
330 ：名無しバサー：2006/05/22(月) 21:02:29
もう止めましょうよ必死な保守はね、Ｓさんｗ
多分、ぢぇねも此処見てる。
昔のアルミのｺﾃﾊﾝ達は今頃どこへやら。
昔のアルミのｺﾃﾊﾝ達は今頃どこへやら。
332 ：名無しバサー：2006/05/22(月) 21:08:54
だからＳさんの自演がウザくて誰も来ないんでしょ。
そうだよね
昔はカキコのペースは遅くても色んな奴がいたもんね
今はスレ進むのが早すぎて不自然
昔はカキコのペースは遅くても色んな奴がいたもんね
今はスレ進むのが早すぎて不自然
最近っていうか前スレあたりか
「！」を使うカキコを頻繁にみるな。
これがＳさんなのか？ｗ
「！」を使うカキコを頻繁にみるな。
これがＳさんなのか？ｗ
335 ：名無しバサー：2006/05/22(月) 21:15:15
あとそいつ句読点もｵｶｼｲぞｗｗｗ
336 ：名無しバサー：2006/05/22(月) 21:22:32
そろそろアンチぢぇねの反撃がありそうだな。
Ｓさんは自演バレバレでも書き込んでくるから見てて楽しいですねｗ
338 ：名無しバサー：2006/05/22(月) 21:32:47
だから待てって！
ＳさんじゃなくてＳさんのツレが粘着なのかもしれないだろ！
ＳさんじゃなくてＳさんのツレが粘着なのかもしれないだろ！
俺もぢぇねさんの粘着だぜ
良い意味でね。
良い意味でね。
つーかコテｲﾗﾈ
荒れる元だから
荒れる元だから
341 ：名無しバサー：2006/05/22(月) 23:19:17
>312
312です。あれ以来、トレーラーでラブホ！
ただし、ビロビロカーテンのトコロは無理なんで、コテージタイプにしています。
琵琶湖の帰りには、一宮インターか、22号岐南あたりでお泊りですわ！
312です。あれ以来、トレーラーでラブホ！
ただし、ビロビロカーテンのトコロは無理なんで、コテージタイプにしています。
琵琶湖の帰りには、一宮インターか、22号岐南あたりでお泊りですわ！
アナルＳＥＸするつもりか・・・うらやましい・・・
343 ：名無しバサー：2006/05/23(火) 00:02:29
大島うざいきえろ！
>>342
あ、なるほどｗ 理解するのに時間が掛かった鈍感な俺。
あ、なるほどｗ 理解するのに時間が掛かった鈍感な俺。
自演保守がバレてすっかり過疎でつねｗ
346 ：名無しバサー：2006/05/30(火) 22:38:35
今ノーティダックに乗っています。
乗り換えにウィザード３６５と思っているけど、
どんな物だろう？
長所、短所も教えていただければありがたいのですが… 。
特に早さより、静止安定で考えています。
乗り換えにウィザード３６５と思っているけど、
どんな物だろう？
長所、短所も教えていただければありがたいのですが… 。
特に早さより、静止安定で考えています。
386にすれば？
348 ：名無しバサー：2006/05/31(水) 07:37:23
３８６は船外機がＬ足では？
良いなと思うけど、
今使っている船外機（１５ＨＰ、Ｓ足）を
そのまま使いたいもので。
船体のみの乗り換えで考えています。
良いなと思うけど、
今使っている船外機（１５ＨＰ、Ｓ足）を
そのまま使いたいもので。
船体のみの乗り換えで考えています。
静止安定優先ならまずはビーム幅がワイドなものに乗ったが早いような気ｶﾞｽﾙ
ステーサーの４２０とかどうなの？S足でいけるみたいだけど
ステーサーの４２０とかどうなの？S足でいけるみたいだけど
351 ：名無しバサー：2006/05/31(水) 17:01:06
ステーサーは前評判の良さに一時は考えたけど、
３７０のクラックやレンタルボートの多さに
少し敬遠しています。
単に関西のダム湖だから多いだけかな？
何かありそうな・・・。
３７０のクラックやレンタルボートの多さに
少し敬遠しています。
単に関西のダム湖だから多いだけかな？
何かありそうな・・・。
352 ：名無しバサー：2006/05/31(水) 18:55:05
>>346
ウィザード365乗っていますが個人的な意見としては
長所 18馬力まで対応 剛性結構あると思う静止安定性はまあまあでしょ
無理しなければ長く乗れそう
短所 なにしろ重い！ 15PSで二人乗りフルデッキだとかなり遅い
わたしの感想はこんな物ですわ
ウィザード365乗っていますが個人的な意見としては
長所 18馬力まで対応 剛性結構あると思う静止安定性はまあまあでしょ
無理しなければ長く乗れそう
短所 なにしろ重い！ 15PSで二人乗りフルデッキだとかなり遅い
わたしの感想はこんな物ですわ
353 ：名無しバサー：2006/05/31(水) 20:31:14
10Ftパントのクイントかウィザードで悩んでるんだが
安定性とか使用感がいいのはどっちですか？
ちなみにカートップで積み下ろしも含めて。
安定性とか使用感がいいのはどっちですか？
ちなみにカートップで積み下ろしも含めて。
クイント
積み下ろしは、キャリアにローラー付いてれば楽勝
積み下ろしは、キャリアにローラー付いてれば楽勝
355 ：名無しバサー：2006/05/31(水) 21:51:44
356 ：名無しバサー：2006/05/31(水) 23:31:57
だれかバモスにクイントレックスパントのカートップしている人いませんか？
357 ：名無しバサー：2006/06/01(木) 00:10:56
ウチの近所の中古車屋にレガシー(クインのエクスプローラーをカートップ込み)が18万円で売りに出てるんだよね。
もう2年くらい売れ残ってる不良在庫だからエクスプローラーだけ、ただで譲ってくれそうな気がする。
もう2年くらい売れ残ってる不良在庫だからエクスプローラーだけ、ただで譲ってくれそうな気がする。
358 ：名無しバサー：2006/06/01(木) 08:32:10
>>350
免許取れカス 12F未満はゴムボスレかどっか逝け
免許取れカス 12F未満はゴムボスレかどっか逝け
359 ：名無しバサー：2006/06/01(木) 08:39:58
言葉は悪いが>>358の言うとおり。
無免許者の航行マナー違反はそろそろ腹に据えかねる。
無免許者の航行マナー違反はそろそろ腹に据えかねる。
そんなこといっても排除できねーんだからボーターが啓蒙してやったほうが建設的
>>356
してますよ。10ｆですが。
してますよ。10ｆですが。
まだ怪しい奴のカキコがあるな。
363 ：名無しバサー：2006/06/01(木) 17:44:45
ｶｰﾄﾌﾟしてる人でETC付けてる人に質問です。
ETCのアンテナどの辺に付けてますか？
ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝにVﾊﾙなんだけど、
ﾙｰﾑﾐﾗｰ裏にｱﾝﾃﾅ付けたらｹﾞｰﾄ開かなそう。。。
ETCのアンテナどの辺に付けてますか？
ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝにVﾊﾙなんだけど、
ﾙｰﾑﾐﾗｰ裏にｱﾝﾃﾅ付けたらｹﾞｰﾄ開かなそう。。。
355
どう造りが違うのですか？
出来れば詳しくおしえて。
どう造りが違うのですか？
出来れば詳しくおしえて。
365 ：名無しバサー：2006/06/01(木) 18:05:36
はい ゲート開きませんよ！
ゲート入り口は恐る恐るで入ったらちゃんと認識したんで
「よっしゃー」って思って出口を出るとき勢いつけてカッコつけて
ゲートくぐったら開きませんでした。バーが真横向いて
おっちゃんに「もっとゆっくりこんかい！」と叱られました。
助手席ではボイジャーが空しく転倒してました。
教訓
「入り口で認識しても信じるな！」
ゲート入り口は恐る恐るで入ったらちゃんと認識したんで
「よっしゃー」って思って出口を出るとき勢いつけてカッコつけて
ゲートくぐったら開きませんでした。バーが真横向いて
おっちゃんに「もっとゆっくりこんかい！」と叱られました。
助手席ではボイジャーが空しく転倒してました。
教訓
「入り口で認識しても信じるな！」
366 ：363：2006/06/01(木) 18:23:08
367 ：名無しバサー：2006/06/01(木) 19:09:20
363
ルームミラー裏はあかんやろ！
ダッシュ上がいいよ。。ちなみに、ETC探査レーダーは前方から飛んでくるので、
ルームミラー裏は、感知が遅いです。
ルームミラー裏はあかんやろ！
ダッシュ上がいいよ。。ちなみに、ETC探査レーダーは前方から飛んでくるので、
ルームミラー裏は、感知が遅いです。
アルミにスルーハルでアンテナつけておけば完璧
369 ：名無しバサー：2006/06/01(木) 19:57:52
→３６１ １０ｆｔで何キロですか？またバモスの雨どいは曲がってませんか？
370 ：３６５：2006/06/02(金) 11:44:00
どのタイプにしても、基本的に斜め上からの読み取りになっているみたいで
ボートのバウが干渉して認識したりしなかったりしますね。
何か方法はないものかと問い合わせたら、
「危険防止のためカード手渡しでお願いします」といわれました
私は通勤や仕事でも車を使っておりバイオレットレーン選択の
クセがついてしまっており、無意識に入ってしまう恐れもあるため
なんとか認識しないものかと場所の付け替えやボート後方移動等、
試しましたが大丈夫だったゲートもありますが、認識すらしないゲートも
あります。あれって規格統一してないんとちゃうか？
結論として後ろ気味にカートップするのがベストでしょうね。
くれぐれも「入り口で認識しても信じるな！」 です
ボートのバウが干渉して認識したりしなかったりしますね。
何か方法はないものかと問い合わせたら、
「危険防止のためカード手渡しでお願いします」といわれました
私は通勤や仕事でも車を使っておりバイオレットレーン選択の
クセがついてしまっており、無意識に入ってしまう恐れもあるため
なんとか認識しないものかと場所の付け替えやボート後方移動等、
試しましたが大丈夫だったゲートもありますが、認識すらしないゲートも
あります。あれって規格統一してないんとちゃうか？
結論として後ろ気味にカートップするのがベストでしょうね。
くれぐれも「入り口で認識しても信じるな！」 です
371 ：名無しバサー：2006/06/02(金) 11:47:49
>>364
例えばバッテリーラックに使ってるアルミの板厚。
３８６のリアのラックは強度不足で変形する。
４２０はバッテリーつんだままトレーラー運搬もＯＫ。
バウデッキの強度も３８６は弱い。
重いエレキを載せるとたわむ。
４２０は開発の時点から重いエレキ積む事を想定してる。
イケスの造りも断然４２０がいい。
ポンプの設置方法やホースの取り回し、容器の埋め込み位置など。
３８６のイケスの位置はストレージスペース殺してる。
それから走破性。圧倒的に４２０。
波を超えるときの当たり方が全然違う。
３８６は波を「つぶす」感じ。４２０は波を「さばく」感じ。
乗り心地も４２０の方が断然ソフト。
静止安定性は３８６の方が良さそうだけど
実はほとんど変わらない。
理論的に言うと差はあるんだけど
実際に差を感じるレベルではない。
４２０、１回試乗することをお勧めする。
目からうろこだよ。
例えばバッテリーラックに使ってるアルミの板厚。
３８６のリアのラックは強度不足で変形する。
４２０はバッテリーつんだままトレーラー運搬もＯＫ。
バウデッキの強度も３８６は弱い。
重いエレキを載せるとたわむ。
４２０は開発の時点から重いエレキ積む事を想定してる。
イケスの造りも断然４２０がいい。
ポンプの設置方法やホースの取り回し、容器の埋め込み位置など。
３８６のイケスの位置はストレージスペース殺してる。
それから走破性。圧倒的に４２０。
波を超えるときの当たり方が全然違う。
３８６は波を「つぶす」感じ。４２０は波を「さばく」感じ。
乗り心地も４２０の方が断然ソフト。
静止安定性は３８６の方が良さそうだけど
実はほとんど変わらない。
理論的に言うと差はあるんだけど
実際に差を感じるレベルではない。
４２０、１回試乗することをお勧めする。
目からうろこだよ。
>>367
有り難う御座います!!
でもダッシュ上に置くのもなんかぢゃまな気がして。。。
>>370
> 大丈夫だったゲートもありますが、認識すらしないゲートもあります。
友人のサーフは助手席上方で問題ないみたいですが、
ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝだとキビシ目でしょうね。。。
> あれって規格統一してないんとちゃうか？
発券ﾏｼｰﾝも下段から出たり中段から出たり統一無かったですからね、
センサーの角度がまちまちなんですかね？？
とりあえず助手席下方にセットして、
後ろ気味＆「入り口で認識しても信じるな！」 でいこうかと思います。
有り難う御座いました!!
有り難う御座います!!
でもダッシュ上に置くのもなんかぢゃまな気がして。。。
>>370
> 大丈夫だったゲートもありますが、認識すらしないゲートもあります。
友人のサーフは助手席上方で問題ないみたいですが、
ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝだとキビシ目でしょうね。。。
> あれって規格統一してないんとちゃうか？
発券ﾏｼｰﾝも下段から出たり中段から出たり統一無かったですからね、
センサーの角度がまちまちなんですかね？？
とりあえず助手席下方にセットして、
後ろ気味＆「入り口で認識しても信じるな！」 でいこうかと思います。
有り難う御座いました!!
374 ：名無しバサー：2006/06/02(金) 18:35:39
>３５２さん
有り難う御座います。
重いほど安定性が良い物と思っていますが、
かなり重く遅いですか？
無理しなければ長く乗れそうってのが
気になります。
割れると言う事？
有り難う御座います。
重いほど安定性が良い物と思っていますが、
かなり重く遅いですか？
無理しなければ長く乗れそうってのが
気になります。
割れると言う事？
375 ：名無しバサー：2006/06/02(金) 19:38:46
３８６＆マーク２５馬力と４２０＆ヤマハ２５馬力では、」価格が、だいぶ違うが、
人気なのは３８６ですな！！
人気なのは３８６ですな！！
376 ：名無しバサー：2006/06/02(金) 20:21:55
高いのは御布施料の差でつ 一般バサーならステに汁
377 ：名無しバサー：2006/06/02(金) 21:04:42
≫３７２
有難うございます。12フィートのクイントレックスパントがもうすぐ届くんですが
約40キロですよね？大丈夫かな？バモスは多分３０キロまでだったと思うけど
＋10キロの重量はどうでしょう？
有難うございます。12フィートのクイントレックスパントがもうすぐ届くんですが
約40キロですよね？大丈夫かな？バモスは多分３０キロまでだったと思うけど
＋10キロの重量はどうでしょう？
378 ：名無しバサー：2006/06/02(金) 21:07:28
乙
>>377
バモスに限らず現行の車だとRV系の一部を除けば殆どのカートップは重量オーバー。
後は自己責任の世界なんだよ。イチユーザーで10キロの違いがわかるわけねーだろ
メーカー保障が欲しけりゃ範囲内のアルミ載せとけや
バモスに限らず現行の車だとRV系の一部を除けば殆どのカートップは重量オーバー。
後は自己責任の世界なんだよ。イチユーザーで10キロの違いがわかるわけねーだろ
メーカー保障が欲しけりゃ範囲内のアルミ載せとけや
380 ：名無しバサー：2006/06/03(土) 23:00:23
≫379貴重なご意見有難うございます！
意外と素直だなｗｗｗ
あとは横バーの本数増やして1本あたりにかかる負担重量を分散させてやれば
少しはマシになるんじゃない？バモスもデビューしてから3,4年くらいたつしカートップも
ぼちぼち見かけるけど車がぶっ壊れたと言う話はまだ聞いたことがないから多分大丈夫そう
あとは横バーの本数増やして1本あたりにかかる負担重量を分散させてやれば
少しはマシになるんじゃない？バモスもデビューしてから3,4年くらいたつしカートップも
ぼちぼち見かけるけど車がぶっ壊れたと言う話はまだ聞いたことがないから多分大丈夫そう
382 ：名無しバサー：2006/06/04(日) 01:51:19
心配すんな 俺の親父はアクティの後部座席倒して260kgある発電機を
ﾌｫｰｸで積んでたぞ。ド車高短になってるけどなｗｗ
ﾌｫｰｸで積んでたぞ。ド車高短になってるけどなｗｗ
383 ：名無しバサー：2006/06/04(日) 12:38:11
車の修理工場で働く者から言わせてもらえれば、屋根積みする人ってみんな
ボディ関係の事しか気にしてないけど、足回りに掛かる負担っていうのは、
相当なものがあるよ。うちの工場にもよく修理で来るけど、屋根に積みっぱ
なしの人の車はダンパー関係がいっちゃってる場合が多いね。
修理代もダンパー４本で社外品の安いものつけても軽く8万はかかる。タイヤ
とブレーキパッド・ローターの減りも通常の２倍近く早く減る。
ボディ関係の事しか気にしてないけど、足回りに掛かる負担っていうのは、
相当なものがあるよ。うちの工場にもよく修理で来るけど、屋根に積みっぱ
なしの人の車はダンパー関係がいっちゃってる場合が多いね。
修理代もダンパー４本で社外品の安いものつけても軽く8万はかかる。タイヤ
とブレーキパッド・ローターの減りも通常の２倍近く早く減る。
384 ：名無しバサー：2006/06/04(日) 12:55:52
ジョンの10ftと11ftどっち買うか迷ってます！一人で使用するのがメインになるのですがどちらの方が積み卸し等含めて快適でしょう？
>>383
> 屋根積みする人ってみんな
> ボディ関係の事しか気にしてないけど、
んなこたぁない！
> ダンパー４本で社外品の安いものつけても軽く8万はかかる。
そんな時にｵｸでつよ！
> タイヤとブレーキパッド・ローターの減りも通常の２倍近く
２倍はねぇだろ？
以上、私の主観でしたが。
> 屋根積みする人ってみんな
> ボディ関係の事しか気にしてないけど、
んなこたぁない！
> ダンパー４本で社外品の安いものつけても軽く8万はかかる。
そんな時にｵｸでつよ！
> タイヤとブレーキパッド・ローターの減りも通常の２倍近く
２倍はねぇだろ？
以上、私の主観でしたが。
386 ：名無しバサー：2006/06/04(日) 13:02:14
免許がないなら安定性で11fにしとけ。俺はタダでも10fは要らんよ
387 ：名無しバサー：2006/06/04(日) 13:14:20
>>385
GJ!!!!! よく言ってやった!!!
GJ!!!!! よく言ってやった!!!
388 ：名無しバサー：2006/06/04(日) 13:14:33
ていうか、
バサーって皆だいたいDQNじゃないですか。
そんな連中が考えなしに密放流やって生き物いじめて遊んでいるのは違和感無いわけですよ。
例えば政治家や高収入の恵まれた人たちがバス釣りやって世間に迷惑かけているとしたら許せないわけです。
そう考えると低賃金のどうでもいいような仕事に就いている人達がしがみ付いている遊びを取り上げるのは
ちょっとかわいそうかなと思うかもしれません。
でも、よく考えてみてください。
そういうDQNは飛び込み営業や販売員、土建業などに従事し外貨を稼ぐことの出来ない
日本のお荷物でしかないのです。むしろ居ないほうが生活が豊かになる。
そんな連中が人様に迷惑を掛けて良い筈がありません。
駆除費用は我々善良な国民が納めた税金から出ているのです。
バサーは自分の置かれている立場を理解するべきなのです。
役に立たない魚もDQNも今すぐ消えること！
いいですね？
バサーって皆だいたいDQNじゃないですか。
そんな連中が考えなしに密放流やって生き物いじめて遊んでいるのは違和感無いわけですよ。
例えば政治家や高収入の恵まれた人たちがバス釣りやって世間に迷惑かけているとしたら許せないわけです。
そう考えると低賃金のどうでもいいような仕事に就いている人達がしがみ付いている遊びを取り上げるのは
ちょっとかわいそうかなと思うかもしれません。
でも、よく考えてみてください。
そういうDQNは飛び込み営業や販売員、土建業などに従事し外貨を稼ぐことの出来ない
日本のお荷物でしかないのです。むしろ居ないほうが生活が豊かになる。
そんな連中が人様に迷惑を掛けて良い筈がありません。
駆除費用は我々善良な国民が納めた税金から出ているのです。
バサーは自分の置かれている立場を理解するべきなのです。
役に立たない魚もDQNも今すぐ消えること！
いいですね？
389 ：名無しバサー：2006/06/04(日) 13:53:42
10ftって安定性ないのですか？後、ラダーは必要ですよね？
390 ：名無しバサー：2006/06/04(日) 13:59:45
安定性は長さより船底の形、幅のほうが重要です
ちなみにあなたが買うつもりの船をあげないとアドバイスのしようがありませんよ
ちなみにあなたが買うつもりの船をあげないとアドバイスのしようがありませんよ
391 ：名無しバサー：2006/06/04(日) 14:41:19
幅がないから長さに頼らないかんのでは？
選択肢が１０と１１て書いてはるから、どうせジェー1のペラペラかと
思って11fにしとけって書いたんだよ。間違ってたらすまん
が、あのペラペラは評判良くないぞ。
選択肢が１０と１１て書いてはるから、どうせジェー1のペラペラかと
思って11fにしとけって書いたんだよ。間違ってたらすまん
が、あのペラペラは評判良くないぞ。
392 ：名無しバサー：2006/06/04(日) 15:22:55
ジョンである以上、１０も１１も安定性は同じで最悪。
パントにしとけ。
パントにしとけ。
393 ：代行者 ◆MAIUUfwy72 ：2006/06/04(日) 15:24:28
まさかトレーラーは負担が掛からないって訳じゃ。。。
394 ：名無しバサー：2006/06/04(日) 15:36:08
そうです。ジェイワンの奴買うつもりでした！値段的にお手ごろかと…評判悪いとは知りませんでしたｗ
値段、一人で運搬等を含めてオススメは何でしょう？
値段、一人で運搬等を含めてオススメは何でしょう？
395 ：名無しバサー：2006/06/04(日) 15:38:04
バス釣りする奴らは、マナーの悪いあほな奴が多いから、
釣禁の池だらけになってきてるし、ブームも遠い昔の事。
流行のルアーも少し経てばただのゴミ。
せめてエコルアー使って環境考えてるのは、nbc、JB会員
の一握りの人間ぐらいかな？
一番悪いのは、プロショップ経営者のばか者。
もう数年で、全部潰れるやろな。
あんな売り方してる業界は、他にないやろな。こんな経営者、
ブームのお陰で商売できてただけやから、なにしてもうまい事
いかないし、今更就職口もないし破産者だらけになるやろ。
バス釣りの道具なんか今売っても、どれも値段つかないやろ。
早く気づいて、ほどほどにしないと将来ないよ。もっと目も当てられないのは、
バスボート所有してる奴らやね。ポパイでも買取りはようしないみたいで、
下取りでもびっくりするぐらいの安い値段しか出ないみたいやぞ。それも、
最低、新品のアルミボートを買わないとあかんらしい。と言うことは、今から
ボート買う奴めったにいない証拠やで。
最後はやっぱり食える魚が釣れる海釣りがまだマシと言う事やで。
頭の悪いバス釣りの方々にいうけど、今時バス釣りは時代遅れやし、
こんなしょうも無いもんに、金と時間使う奴はあほしかおらんで。
釣禁の池だらけになってきてるし、ブームも遠い昔の事。
流行のルアーも少し経てばただのゴミ。
せめてエコルアー使って環境考えてるのは、nbc、JB会員
の一握りの人間ぐらいかな？
一番悪いのは、プロショップ経営者のばか者。
もう数年で、全部潰れるやろな。
あんな売り方してる業界は、他にないやろな。こんな経営者、
ブームのお陰で商売できてただけやから、なにしてもうまい事
いかないし、今更就職口もないし破産者だらけになるやろ。
バス釣りの道具なんか今売っても、どれも値段つかないやろ。
早く気づいて、ほどほどにしないと将来ないよ。もっと目も当てられないのは、
バスボート所有してる奴らやね。ポパイでも買取りはようしないみたいで、
下取りでもびっくりするぐらいの安い値段しか出ないみたいやぞ。それも、
最低、新品のアルミボートを買わないとあかんらしい。と言うことは、今から
ボート買う奴めったにいない証拠やで。
最後はやっぱり食える魚が釣れる海釣りがまだマシと言う事やで。
頭の悪いバス釣りの方々にいうけど、今時バス釣りは時代遅れやし、
こんなしょうも無いもんに、金と時間使う奴はあほしかおらんで。
12fが視野にないと言うことは無免なのか？
俺の独断と偏見では
ST-330＞サウザーパント11＞WP330V＞クイント10＞WP298＞＞＞越えられない壁＞＞＞その他のジョン
但し予算は全く無視してるからな
俺の独断と偏見では
ST-330＞サウザーパント11＞WP330V＞クイント10＞WP298＞＞＞越えられない壁＞＞＞その他のジョン
但し予算は全く無視してるからな
397 ：名無しバサー：2006/06/04(日) 16:42:47
無免ですね。カートップにしようと思うので軽量な方がいいと思うのですが実際一人で積み降ろしたり現場までボート持ってたりするのに何キロ位が限界なのか分からないですｗ
398 ：名無しバサー：2006/06/04(日) 16:49:50
30キロ超えればそれなりに重いよ
50キロ超えるとかなり重いよ
70キロ超えるとレスラーでもない限り無理。
38キロと45キロじゃ体感は変わらない。
30キロと45キロじゃ体感は少し違う
パントじゃ298以外はどれも体感できる重さは変わらないよ
298は乾舷が低いから軽い。風が吹けばデメリットにもなる。
50キロ超えるとかなり重いよ
70キロ超えるとレスラーでもない限り無理。
38キロと45キロじゃ体感は変わらない。
30キロと45キロじゃ体感は少し違う
パントじゃ298以外はどれも体感できる重さは変わらないよ
298は乾舷が低いから軽い。風が吹けばデメリットにもなる。
手軽でちょこっとだったら298だなぁ。
なんか軽そうだもん。安定性もありそうだし。
なんか軽そうだもん。安定性もありそうだし。
400 ：名無しバサー：2006/06/04(日) 18:13:42
>>397
>>396氏が言うてるのがほぼ当たってる。ただ、サウザー11とWP330は逆ね。
最初は298乗ればいいんじゃないかな？ステップアップする前に免許取る事になると
思うよ。それだけ11fと12fの差が大きいという事。俺のツレらも皆、後々免許取った
どのみちリセールの需要は高いから、あんまり金出さんと298くらいが丁度いいよ
免許取ってからクイント買えばいい。パントならね
>>396氏が言うてるのがほぼ当たってる。ただ、サウザー11とWP330は逆ね。
最初は298乗ればいいんじゃないかな？ステップアップする前に免許取る事になると
思うよ。それだけ11fと12fの差が大きいという事。俺のツレらも皆、後々免許取った
どのみちリセールの需要は高いから、あんまり金出さんと298くらいが丁度いいよ
免許取ってからクイント買えばいい。パントならね
401 ：名無しバサー：2006/06/04(日) 18:19:33
初めてのアルミボートを買おうと思いますが色々と悩んでます。
候補はシーニフ12K
サベージのSV12
メインはリバーを考えてます。
小貝なんですが・・・
釣行は二人がメインです。
あとは霞の流入河川と富士五湖、桧原を考えてます。
カートップで車はレガシィー
色々と聞かせてください
候補はシーニフ12K
サベージのSV12
メインはリバーを考えてます。
小貝なんですが・・・
釣行は二人がメインです。
あとは霞の流入河川と富士五湖、桧原を考えてます。
カートップで車はレガシィー
色々と聞かせてください
402 ：名無しバサー：2006/06/04(日) 21:30:58
バモスでしつこく質問しているものですが！今日、クイントレックスパント
のってきた！今まではランドージョン１０フィートでしたが、やっぱ安定性
ぜんぜんちがうよ！ちょっと感動しました。二人で乗ってきたんですが、
立って釣りが出来るのにびっくり！パント初体験でした。これなら最初から
パントかってたら良かった。今日このパント買う事に決めました。！ジョンで
迷っている人、パントにしてください！車と体力にもよりますが、カートップでき
ますよ！根性で！何とか一人でできました！ぜんぜんジョンとは違いますよ！
のってきた！今まではランドージョン１０フィートでしたが、やっぱ安定性
ぜんぜんちがうよ！ちょっと感動しました。二人で乗ってきたんですが、
立って釣りが出来るのにびっくり！パント初体験でした。これなら最初から
パントかってたら良かった。今日このパント買う事に決めました。！ジョンで
迷っている人、パントにしてください！車と体力にもよりますが、カートップでき
ますよ！根性で！何とか一人でできました！ぜんぜんジョンとは違いますよ！
403 ：名無しバサー：2006/06/04(日) 21:37:36
≫395 意見を述べるのは自由ですが、もう少し上品な言葉遣いができませんか？
あなたの言っていることが仮に正しくても、このような言葉の使い方や
表現の方法では何も伝わりませんよ。頭が悪いと指摘するなら、頭のいい表現
方法があると思います。一度考えて見てください？
あなたの言っていることが仮に正しくても、このような言葉の使い方や
表現の方法では何も伝わりませんよ。頭が悪いと指摘するなら、頭のいい表現
方法があると思います。一度考えて見てください？
404 ：名無しバサー：2006/06/04(日) 21:41:41
質問で申し訳ありませんがパントとジョンとの違いが分からないのですが…教えて頂けませんでしょうか？
パント乗りから言わせて貰うと、パンとよりＶ買えです
パントは波が大変なの知ってますか？
想像してみてください、波の中の木の葉を.....。
波が無ければ最高に良いんだけどね
パントは波が大変なの知ってますか？
想像してみてください、波の中の木の葉を.....。
波が無ければ最高に良いんだけどね
407 ：名無しバサー：2006/06/04(日) 22:04:37
ジャビル３８６どーよ？
購入を考えているのでレポよろ！
購入を考えているのでレポよろ！
408 ：名無しバサー：2006/06/04(日) 22:06:38
たしかにそうですね！けど怖いほどの波での釣りのときは中止した方が
いいのではないでしょうか？友人のクイントレックスｖに乗ったことありますが
風や波が強かったらＶでも怖かったです。確かにパントは波が荒れれば、怖いの
は怖いです！やはりＶですか？そんなに違いますか？川やリザーバーのみなんで
分からないんですけど、良かったら詳しく教えてください！
いいのではないでしょうか？友人のクイントレックスｖに乗ったことありますが
風や波が強かったらＶでも怖かったです。確かにパントは波が荒れれば、怖いの
は怖いです！やはりＶですか？そんなに違いますか？川やリザーバーのみなんで
分からないんですけど、良かったら詳しく教えてください！
409 ：けざわひがし ◆KEZAWAPtfg ：2006/06/04(日) 22:07:40
>404
カテゴリーっていえばそうなんですが、商品毎の個性も当然あるので・・・ご利用は計画的に・・・
ジョン・・・底が狭くなっている（逆台形）
パント・・・あまり狭くならない
こんな感じでしょうか・・・
いいですねアルミ・・・買える人は浦山氏
カテゴリーっていえばそうなんですが、商品毎の個性も当然あるので・・・ご利用は計画的に・・・
ジョン・・・底が狭くなっている（逆台形）
パント・・・あまり狭くならない
こんな感じでしょうか・・・
いいですねアルミ・・・買える人は浦山氏
バッテリースレってどこいったんだろ・・・
漏れのボイジャーが一年も使ってなくて月２釣行ぐらいなんだけど
もう緑にならなくなったよ(´･ω･｀)
12.9Ｖぐらいだ・・・・もう嫌だ
漏れのボイジャーが一年も使ってなくて月２釣行ぐらいなんだけど
もう緑にならなくなったよ(´･ω･｀)
12.9Ｖぐらいだ・・・・もう嫌だ
【バツ】シーキングVSボイジャー【テリー】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bass/1147140544/
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bass/1147140544/
ありがとぉ
413 ：名無しバサー：2006/06/05(月) 03:03:32
すいません。ヤマハ４スト９.９馬力を１５馬力に改造するにはどうすればいいのでしょうか？
できるだけ最高速を稼ぎたいです。
＜ボート＞ サベージ Ｖハル１０ｆｔ ノンリベット艇 重さ４８㌔
ペラはステンレスでダイヤ９ 1/4 ピッチ１０です。
メインフィールドは琵琶湖 南湖です。２人乗船が多いです。
ショップに聞いたら「２ストは知ってるけど４ストはできるか知らん」。って言われたので
誰か知ってる方いませんか～？よろしくお願いします。
できるだけ最高速を稼ぎたいです。
＜ボート＞ サベージ Ｖハル１０ｆｔ ノンリベット艇 重さ４８㌔
ペラはステンレスでダイヤ９ 1/4 ピッチ１０です。
メインフィールドは琵琶湖 南湖です。２人乗船が多いです。
ショップに聞いたら「２ストは知ってるけど４ストはできるか知らん」。って言われたので
誰か知ってる方いませんか～？よろしくお願いします。
414 ：名無しバサー：2006/06/05(月) 03:13:40
>>413
ボアUP エンヂン触れるなら分かるだろ？分からんなら工場に頼め
ボアUP エンヂン触れるなら分かるだろ？分からんなら工場に頼め
415 ：名無しバサー：2006/06/05(月) 08:38:47
ヂェイワンとミシマだったらどっちがお得？
また保守レスが目立つな・・・。
ヤマハのパーツリストを発動機のホームページからダウンロード。
それぞれの馬力なモデルのパーツ番号違う箇所をチェック。
で、交換。それやる自信無いなら素直に15馬力に買い換えな。
ちなみにピストンはオーバーサイズでシリンダーボーリングして0．5オーバーサイズ
にすると金は掛るが効果はある。
で10のｻﾍﾞｼﾞってまさかキングﾌィｯｼｬｰ？船体が短いからﾄﾘﾑﾀﾌﾞかﾊｲﾄﾞﾛﾌｫｲﾙも追加してあげてね。
それぞれの馬力なモデルのパーツ番号違う箇所をチェック。
で、交換。それやる自信無いなら素直に15馬力に買い換えな。
ちなみにピストンはオーバーサイズでシリンダーボーリングして0．5オーバーサイズ
にすると金は掛るが効果はある。
で10のｻﾍﾞｼﾞってまさかキングﾌィｯｼｬｰ？船体が短いからﾄﾘﾑﾀﾌﾞかﾊｲﾄﾞﾛﾌｫｲﾙも追加してあげてね。
馬力アップの質問、船スポーツ板でもやっちゃって、
そういう時は最初にバス板でも書いたんですがこっちの方が凄腕多そうなんで
、とか書きなさい。
そうじゃないとマルチの丸ちゃんってあだ名で呼ばれるよ。
もう、呼んじゃおうかな？
コテハンは丸ちゃんサべージにしてよ。
そういう時は最初にバス板でも書いたんですがこっちの方が凄腕多そうなんで
、とか書きなさい。
そうじゃないとマルチの丸ちゃんってあだ名で呼ばれるよ。
もう、呼んじゃおうかな？
コテハンは丸ちゃんサべージにしてよ。
419 ：名無しバサー：2006/06/05(月) 11:59:10
１０ftでも１１ftでも１人で持ち運び出来ますか？
あの大きさをしかもどこを持つんですか？
足場も悪いとこなんかだと最悪、おまけに風が吹いたら持ち運べないと思いますが？
同じ３０㎏でもバッテリーと大違いだと思いますが、どうなんでしょう？
野池は１人では絶対無理と思いますが？どうなんでしょう？
やっぱフロートボートかな～それともボートエースかな～
あの大きさをしかもどこを持つんですか？
足場も悪いとこなんかだと最悪、おまけに風が吹いたら持ち運べないと思いますが？
同じ３０㎏でもバッテリーと大違いだと思いますが、どうなんでしょう？
野池は１人では絶対無理と思いますが？どうなんでしょう？
やっぱフロートボートかな～それともボートエースかな～
野池ならフロートボートでいいんじゃない？
421 ：名無しバサー：2006/06/05(月) 12:49:03
>>419
ﾄﾞｰﾘｰ付けれ まさか抱え持つ気じゃなかろう？w
あとさ、ほんとに買う気あんのなら、ここで聞かんと店行ったら？
展示艇あるなら抱えさせてくれるし一緒に持ってみてくれって言えば持ってくれる
Pにでも行きゃ1分で重さの感覚つかめるぞ
ﾄﾞｰﾘｰ付けれ まさか抱え持つ気じゃなかろう？w
あとさ、ほんとに買う気あんのなら、ここで聞かんと店行ったら？
展示艇あるなら抱えさせてくれるし一緒に持ってみてくれって言えば持ってくれる
Pにでも行きゃ1分で重さの感覚つかめるぞ
422 ：名無しバサー：2006/06/05(月) 13:53:17
ドーリーって野池によくある護岸の急坂でも使える？
423 ：名無しバサー：2006/06/05(月) 14:22:20
424 ：名無しバサー：2006/06/05(月) 14:24:25
>>422
どんな護岸かうｐ汁 文字で急坂て言われてもわからん
どんな護岸かうｐ汁 文字で急坂て言われてもわからん
425 ：sage：2006/06/05(月) 14:32:31
12fの船 牽引して高速道路乗ると 料金 大型なの？それとも普通？ 教えて下さい。
426 ：代行者 ◆MAIUUfwy72 ：2006/06/05(月) 14:40:43
＞425
中型って言うのかな？４ｔ未満な感じだった
普通の２割増しだっけ？
中型って言うのかな？４ｔ未満な感じだった
普通の２割増しだっけ？
426サンクス！
じゃあ中型てことね！
桧原湖に行くつもり 来週！
じゃあ中型てことね！
桧原湖に行くつもり 来週！
428 ：名無しバサー：2006/06/05(月) 15:26:28
>>424
エンテイって言った方がいいかな！？今度写メ撮っておくわ！
エンテイって言った方がいいかな！？今度写メ撮っておくわ！
ついでにエロいのもタノム
430 ：名無しバサー：2006/06/05(月) 18:22:53
某ショップでジャビルにトーハツのセットで勧められた。
マジ引いたっす。
マジ引いたっす。
431 ：名無しバサー：2006/06/05(月) 18:30:04
432 ：名無しバサー：2006/06/05(月) 18:47:18
>>430
マークの中身は東発
マークの中身は東発
ミーハーじゃないけどマークのシープロ18は丈夫で壊れないと評判だけど
トーハツの18安いからと言って買った仲間は故障しまくった。
やっぱマークの方が基本設計断然上。
それに同じ馬力でも全然速い。
トーハツの18安いからと言って買った仲間は故障しまくった。
やっぱマークの方が基本設計断然上。
それに同じ馬力でも全然速い。
434 ：名無しバサー：2006/06/05(月) 19:13:16
ジャビル３８５の中古艇はどうよ？
435 ：名無しバサー：2006/06/05(月) 19:33:08
>>433
釣りか？w それは確実に個体不良だぞ
釣りか？w それは確実に個体不良だぞ
マークの５、8、18は東京発動機のOEMだ
シープロ10、15はマーク製だったかな
漁師がトーハツ使ってんのにヘタレなエンジンなわけねーだろ
間違いなくハズレ引いてるだけ
シープロ10、15はマーク製だったかな
漁師がトーハツ使ってんのにヘタレなエンジンなわけねーだろ
間違いなくハズレ引いてるだけ
とにかくマークの方がトーハツより断然高性能。
耐久性抜群だからトーナメンター皆使ってるし。
トーハツなんて誰も使って無いって事はダメエンジンって事。
漁師は分かって無いの大杉。
耐久性抜群だからトーナメンター皆使ってるし。
トーハツなんて誰も使って無いって事はダメエンジンって事。
漁師は分かって無いの大杉。
439 ：名無しバサー：2006/06/05(月) 20:39:18
今日は強烈な撒き餌が多いなｗｗｗｗｗｗｗｗ
440 ：名無しバサー：2006/06/05(月) 20:57:08
ハッ！強烈な臭いを放っております！
441 ：名無しバサー：2006/06/05(月) 20:57:36
ぢぇねが見たら今の状況何と言うやら。
釣りだと俺は確信したつもりだが釣りじゃなかったら
本当の意味で終わってる。
釣りだと俺は確信したつもりだが釣りじゃなかったら
本当の意味で終わってる。
443 ：船外機の修理やサソ：2006/06/05(月) 21:55:01
マーキュリー２スト船外機
２／３．３／４／５／８／９．９
シープロ１０／１５／１８／２５
３０
マーキュリー４スト船外機
２／５／９．９／２５／３０
以上は全てトーハツ製。
カウルデザインとかデカール、細かい仕様は違うけど
中身はほとんど同じ。
２／３．３／４／５／８／９．９
シープロ１０／１５／１８／２５
３０
マーキュリー４スト船外機
２／５／９．９／２５／３０
以上は全てトーハツ製。
カウルデザインとかデカール、細かい仕様は違うけど
中身はほとんど同じ。
嘘つくなバカ。
445 ：名無しバサー：2006/06/05(月) 22:03:26
かなりウソやなｗ
446 ：船外機の修理やサソ：2006/06/05(月) 22:06:32
あっ、ごめん。勘違いしてた。
シープロ１０、１５は米国内で生産継続中。
よって現行品も米国製。
２ストの９．９がトーハツ製になってる。
勘違いでした、ごめんなさい。
シープロ１０、１５は米国内で生産継続中。
よって現行品も米国製。
２ストの９．９がトーハツ製になってる。
勘違いでした、ごめんなさい。
448 ：名無しバサー：2006/06/05(月) 22:14:26
よく頑張りました。
449 ：名無しバサー：2006/06/05(月) 22:23:01
で、修理屋、しーぷろ10が受注扱いになったのと
トーハツの247ccで今頃OEM供給って何か関係あるの？
トーハツの247ccで今頃OEM供給って何か関係あるの？
450 ：名無しバサー：2006/06/05(月) 22:24:40
コラコラ
難しい質問をしてやるんじゃないｗ
難しい質問をしてやるんじゃないｗ
ageで保守カキコに必死なんやもんなｗｗｗ
という俺も保守に貢献してしまったわけだが・・・。
453 ：軍曹 ◆Mr.Gok.USA ：2006/06/05(月) 22:47:17
旧4スト30はブロックはヤマハ…
>>449ｻｿ
詳しくは知らんけど、
米国内で２ストの需要がほとんどなくなってきた
（ＣＡＲＢやＥＰＡの規制によって）のが関係してるのかも。
９．９、２４７ｃｃのトーハツのＯＥＭが始まったのは
米国製の９．９が製造中止になったからでは？
今後おそらくＳＰ１０・１５も完全に製造中止になって
トーハツＯＥＭの９．９と１５のラインナップになるんじゃないかと予想。
詳しくは知らんけど、
米国内で２ストの需要がほとんどなくなってきた
（ＣＡＲＢやＥＰＡの規制によって）のが関係してるのかも。
９．９、２４７ｃｃのトーハツのＯＥＭが始まったのは
米国製の９．９が製造中止になったからでは？
今後おそらくＳＰ１０・１５も完全に製造中止になって
トーハツＯＥＭの９．９と１５のラインナップになるんじゃないかと予想。
やべぇ 我慢できねぇよ 日曜にでも気合入れてアルミフルリグで買うぜ！
フルローンだが・・・・orz
フルローンだが・・・・orz
最近乗ってないな？アルミ・・・
今年まだ2回だぞＷ
何かカトプがマンドイ
去年は結構出してたのに レンボは楽だよな
今年まだ2回だぞＷ
何かカトプがマンドイ
去年は結構出してたのに レンボは楽だよな
457 ：名無しバサー：2006/06/06(火) 22:40:43
今日、湖上でエンジン停止。プラグ抜いたら
燃料で濡れてたから、キャブだと思うだけど．．．
シープロ１０のキャブの整備って、どの位の金額ですかね？
燃料で濡れてたから、キャブだと思うだけど．．．
シープロ１０のキャブの整備って、どの位の金額ですかね？
458 ：名無しバサー：2006/06/06(火) 22:50:31
>>455
我慢は体によくないよ。俺もローンレンジャーだから安心汁。
俺はVハル12フィートのトレーラー積みだが、無理してでも14フィート買っておいた
方が良いよ。後から買いなおすなんて中々出来ないし。ローンなだけにｗ
我慢は体によくないよ。俺もローンレンジャーだから安心汁。
俺はVハル12フィートのトレーラー積みだが、無理してでも14フィート買っておいた
方が良いよ。後から買いなおすなんて中々出来ないし。ローンなだけにｗ
459 ：名無しバサー：2006/06/07(水) 00:07:03
14f乗る前は12fでした。買い替えた理由は歳には勝てなかったから…
ｶｰﾄｯﾌﾟはかなり億劫になり体力も自信が持てなくなった為にﾄﾚｰﾗｰにしました
どうせﾄﾚｰﾗｰにするなら14fが良いって思ったので買い替えましたが
かなり満足していますよ。2ﾌｨｰﾄ違いで安定感と波を越えながらの走行は別物でしたよ。
ｶｰﾄｯﾌﾟはかなり億劫になり体力も自信が持てなくなった為にﾄﾚｰﾗｰにしました
どうせﾄﾚｰﾗｰにするなら14fが良いって思ったので買い替えましたが
かなり満足していますよ。2ﾌｨｰﾄ違いで安定感と波を越えながらの走行は別物でしたよ。
プラグは湖上で変えてみたが、結局エンジンかからずだった。
排気口？から、燃料がらしきものがダラーと出てきて、
某湖を汚してしまった。
キャブの整備位は自分でやってみたい気もするけど、特殊工具とか
必要だったりしたら困るし．．．
せっかくのおいしい時期に厄介なことになった。
排気口？から、燃料がらしきものがダラーと出てきて、
某湖を汚してしまった。
キャブの整備位は自分でやってみたい気もするけど、特殊工具とか
必要だったりしたら困るし．．．
せっかくのおいしい時期に厄介なことになった。
462 ：名無しバサー：2006/06/07(水) 22:44:45
クイントP12に8psで二人乗りだと何キロぐらいでるの？
463 ：名無しバサー：2006/06/07(水) 23:30:04
５馬力でかなり十分でますよ ８馬力では多分クイントセミブイ型 ９．８馬力よりはやい
何キロかはわかんない！けどパンとで全開はやめた方がいい パンパンゆうよ
船底がわれるから！
何キロかはわかんない！けどパンとで全開はやめた方がいい パンパンゆうよ
船底がわれるから！
リザーバー程度じゃガンガン飛ばしてもﾓｰﾏﾝﾀｲ
波があるときは叩かない程度に
５馬力は単気筒やから走らん。単気筒と２気筒の差が結構ある。トルク、振動、スピード。
船検取るなら間違いなく最大搭載馬力に汁！
波があるときは叩かない程度に
５馬力は単気筒やから走らん。単気筒と２気筒の差が結構ある。トルク、振動、スピード。
船検取るなら間違いなく最大搭載馬力に汁！
>>461
船外機自体そんないじったりしたことないから
テキトーかもしんないけど、
キャブのセッティング変えてからおかしくなったワケじゃないんだから、
キャブは問題ないような気が、、、ガスはいてるわけだし。
プラグ替えたってコトだから、お次はちゃんと点火してるか見てみよう！
プラグはずして、プラグキャップにプラグはめて、プラグの金属部分を
エンジンの金属部分に触れさせて、クランキング！
船外機自体そんないじったりしたことないから
テキトーかもしんないけど、
キャブのセッティング変えてからおかしくなったワケじゃないんだから、
キャブは問題ないような気が、、、ガスはいてるわけだし。
プラグ替えたってコトだから、お次はちゃんと点火してるか見てみよう！
プラグはずして、プラグキャップにプラグはめて、プラグの金属部分を
エンジンの金属部分に触れさせて、クランキング！
ﾊﾟﾝﾄ8馬力2名で時速33km出た。
体感的には40越えたと確信したんだけどね。
向かい風が強ければ強い程速く感じる。
体感的には40越えたと確信したんだけどね。
向かい風が強ければ強い程速く感じる。
467 ：名無しバサー：2006/06/08(木) 00:18:54
そうなの？８馬力ほしくなったよ・・・５馬力だけど買い換えた方がいいかな？
小さい川と小規模ダムだけどね・・・どう思います？自分的には結構スピード
でてると思うんですが。
小さい川と小規模ダムだけどね・・・どう思います？自分的には結構スピード
でてると思うんですが。
５で満足してるなら無理に変えることもないだろう
ホームも小規模なフィールドのようだし５馬力のままなら船検対象外で金かからんし
５馬力がママチャリなら８馬力は原付位の違いがあるよ
ある程度の広さになると５馬力で全開移動してると振動で手が痺れてくるんだよ
８馬力だと移動時間も短くなるし振動も少なめだからよい
4stは乗ったことないから知らん。全て2stのお話でした。
ホームも小規模なフィールドのようだし５馬力のままなら船検対象外で金かからんし
５馬力がママチャリなら８馬力は原付位の違いがあるよ
ある程度の広さになると５馬力で全開移動してると振動で手が痺れてくるんだよ
８馬力だと移動時間も短くなるし振動も少なめだからよい
4stは乗ったことないから知らん。全て2stのお話でした。
>>458・>>459
㌧ｸｽ!一応、2件廻ってじっくり見るつもりです。
14fか…即決する自身ないなァ まー高い買い物だからじっくり考えますよ
12fなら決めるだろうけど14fでﾌﾙﾘｸﾞ80万超えとなりゃ、再来週まで頭抱えるかもw
まー日曜行って返事しますわ
㌧ｸｽ!一応、2件廻ってじっくり見るつもりです。
14fか…即決する自身ないなァ まー高い買い物だからじっくり考えますよ
12fなら決めるだろうけど14fでﾌﾙﾘｸﾞ80万超えとなりゃ、再来週まで頭抱えるかもw
まー日曜行って返事しますわ
>>468
川は検査いるんじゃないか？
川は検査いるんじゃないか？
471 ：名無しバサー：2006/06/08(木) 07:33:27
これでまたﾀｲｰﾎ者が出るわけでつねｗ
5PS以下の船外機でもエレキを追加したらダメ？
>>471の無責任発言ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!
言い切ってるしｗ
言い切ってるしｗ
475 ：名無しバサー：2006/06/08(木) 11:53:08
と
陸っぱり貧乏人がホザいちゃってるしｗ
陸っぱり貧乏人がホザいちゃってるしｗ
船首に搭載する場合は船位保持の電装器具扱いで補機にならないと検査員に言われた。
ただ、あまりにも度が行き過ぎたパワーの商品が今後出現した場合は何らかの措置が必要に
なりそうな事も言ってた。
ただ、あまりにも度が行き過ぎたパワーの商品が今後出現した場合は何らかの措置が必要に
なりそうな事も言ってた。
478 ：名無しバサー：2006/06/08(木) 21:45:49
堰があっても船検は要りますｗ
完全止水の堰ならば別ですが。
エレキはエンジンとは見なされず、船の運搬器具と見なされるから船外機と併用でも問題ありません。
完全止水の堰ならば別ですが。
エレキはエンジンとは見なされず、船の運搬器具と見なされるから船外機と併用でも問題ありません。
>>478
不正解
不正解
592 名前：名無しバサー[] 投稿日：2006/06/08(木) 11:56:20
ぢぇねﾀｿ
川で12feet、5馬力以下の船を使う場合って船検いるの？
594 名前：ぢぇね ◆dyene4sSaw [dyene@ほっとめ.co.jp] 投稿日：2006/06/08(木) 12:57:11
>>592
いるらしいよ
595 名前：ぢぇね ◆dyene4sSaw [dyene@ほっとめ.co.jp] 投稿日：2006/06/08(木) 13:01:20
>>592
追加
堰堤で遮られた水域も河川とみなすそうや
ダムはおｋ
どこまでが堰堤でどこからがダムなんかは知らん
598 名前：名無しバサー[] 投稿日：2006/06/08(木) 14:53:58
なら長柄堰はダムでＯＫですね？マジレスで・・・
599 名前：ぢぇね ◆dyene4sSaw [dyene@ほっとめ.co.jp] 投稿日：2006/06/08(木) 14:58:43
>>598
堰とうたってる以上ダムではないんちゃうかなぁ・・・
だからｱｳﾁな奇ガス
>>478
これ読んだ後で書いてもなーｗ
ぢぇねﾀｿ
川で12feet、5馬力以下の船を使う場合って船検いるの？
594 名前：ぢぇね ◆dyene4sSaw [dyene@ほっとめ.co.jp] 投稿日：2006/06/08(木) 12:57:11
>>592
いるらしいよ
595 名前：ぢぇね ◆dyene4sSaw [dyene@ほっとめ.co.jp] 投稿日：2006/06/08(木) 13:01:20
>>592
追加
堰堤で遮られた水域も河川とみなすそうや
ダムはおｋ
どこまでが堰堤でどこからがダムなんかは知らん
598 名前：名無しバサー[] 投稿日：2006/06/08(木) 14:53:58
なら長柄堰はダムでＯＫですね？マジレスで・・・
599 名前：ぢぇね ◆dyene4sSaw [dyene@ほっとめ.co.jp] 投稿日：2006/06/08(木) 14:58:43
>>598
堰とうたってる以上ダムではないんちゃうかなぁ・・・
だからｱｳﾁな奇ガス
>>478
これ読んだ後で書いてもなーｗ
だから、ぢぇねﾀｿをだすなっての、余計帰ってきてくんないじゃん。
大体堰があるところとかさ、国土交通省の管理事務所とかないかい？
水域の広さとか聞いて船検免除用件に当てはまるか確認するのが最良の手段だと思うが
水域の広さとか聞いて船検免除用件に当てはまるか確認するのが最良の手段だと思うが
>>481
じえんねｳｾﾛ
じえんねｳｾﾛ
一番手頃なｱﾙﾐきぼんぬ
486 ：名無しバサー：2006/06/09(金) 09:48:31
前にもこんな質問あったけど
実際ど～なの？
実際ど～なの？
487 ：名無しバサー：2006/06/09(金) 13:02:42
jyabiru４００に乗ってる方。います？
中古で買おうか迷っています・・。
インプレよろ。
中古で買おうか迷っています・・。
インプレよろ。
ＪＣＩのＨＰより、船舶検査を免除される船舶。
次の要件を全て満足する小型船舶
①旅客の定員が３人以下
②船外機船であって船の長さに応じ出力が以下の範囲内であること
・ 長さ５メートル未満、３.７キロワット以下
・ 長さ５メートル以上、７.４キロワット以下
③次に掲げる水域のみを航行するものであること
・ 湖（沼、池を含む）又はダム、せき等で貯留された水域で５０平方キロメ－トル以下のもの
・ 告示で定める以下の湖
能取湖、屈斜路湖、風蓮湖、洞爺湖、小川原湖、十和田湖、浜名湖、穴道湖
・ 以下の海域の一部（告示で定める水域）
中海、浦ノ内湾、江田島湾、羽地内湾
とある。
次の要件を全て満足する小型船舶
①旅客の定員が３人以下
②船外機船であって船の長さに応じ出力が以下の範囲内であること
・ 長さ５メートル未満、３.７キロワット以下
・ 長さ５メートル以上、７.４キロワット以下
③次に掲げる水域のみを航行するものであること
・ 湖（沼、池を含む）又はダム、せき等で貯留された水域で５０平方キロメ－トル以下のもの
・ 告示で定める以下の湖
能取湖、屈斜路湖、風蓮湖、洞爺湖、小川原湖、十和田湖、浜名湖、穴道湖
・ 以下の海域の一部（告示で定める水域）
中海、浦ノ内湾、江田島湾、羽地内湾
とある。
489 ：名無しバサー：2006/06/09(金) 14:14:05
船検ない船（いらない船含む）とか船舶免許無い人間は水の上にでなきゃよいのに。
ところでアルミじゃないがｽﾌﾟｰｸにJr9．9で2名＆フル装備で時速27kmしか
出ていない驚くべきショッキングな数値がGPS導入により出た。
あまりに遅いのですがやっぱこんなモン？
出ていない驚くべきショッキングな数値がGPS導入により出た。
あまりに遅いのですがやっぱこんなモン？
アルミってセダンでも上に乗せれる？
494 ：名無しバサー：2006/06/10(土) 17:12:35
ボートデビュー、するのですが
２サイクルエンジンですが、オイルの比率をいくつにしてますか？
あと、工具がなんも積んでないので。工具はこれだけは装備したほうが良いという物
教えて君です。
２サイクルエンジンですが、オイルの比率をいくつにしてますか？
あと、工具がなんも積んでないので。工具はこれだけは装備したほうが良いという物
教えて君です。
495 ：名無しバサー：2006/06/10(土) 17:39:24
↑５０：１ もし仮にガソリン２０リッター入れるんなら、２０÷５０で
０．４となる。４００ｍｌってことになる。ガソリン２０ならオイルは４００
ｍｌです。入れたいガソリン量÷５０です。みなさーーーん あってますかー？
０．４となる。４００ｍｌってことになる。ガソリン２０ならオイルは４００
ｍｌです。入れたいガソリン量÷５０です。みなさーーーん あってますかー？
496 ：名無しバサー：2006/06/10(土) 18:02:38
混合油ってしばらくおいておくとオイルとガソリンに分離するの？
497 ：名無しバサー：2006/06/10(土) 18:06:20
分離するかはわかんないけど、普段あまり考えないで使ってます。
何も今のところ問題はないですけど。気になるんでしたら、使う前に
タンクをゆすって見てはどうでしょう？
何も今のところ問題はないですけど。気になるんでしたら、使う前に
タンクをゆすって見てはどうでしょう？
エレキのオイルって結構高い？
>>494オイル比率はエンジン機種と使用時間で変わる。
大体は>>495の言うように50対1の機種が多いが、まれに違うのがあるようだ。
また新品の場合慣らし運転が終わるまで25対1で使うよう指示がある。
取説あったら読むことをお勧めする。
工具はドライバー+-、プライヤー、モンキーレンチ、プラグレンチくらいか。
ペラが外せるようにしておいたほうが良いと思われ。
またスターターロープが切れたときの予備は持っておくが吉。
大体は>>495の言うように50対1の機種が多いが、まれに違うのがあるようだ。
また新品の場合慣らし運転が終わるまで25対1で使うよう指示がある。
取説あったら読むことをお勧めする。
工具はドライバー+-、プライヤー、モンキーレンチ、プラグレンチくらいか。
ペラが外せるようにしておいたほうが良いと思われ。
またスターターロープが切れたときの予備は持っておくが吉。
船外機は一律５０：１やろ
他の混合比なんて聞いたことないぞ
慣らしは別でね
他の混合比なんて聞いたことないぞ
慣らしは別でね
>>496
ヒント 気化
ヒント 気化
502 ：名無しバサー：2006/06/10(土) 23:04:02
ジェイモ1馬力は25だった。
あと昔は100とかも有ったとか何とか。
今は全て普通に入手出きるのは50しか無いよね確かに。
あと昔は100とかも有ったとか何とか。
今は全て普通に入手出きるのは50しか無いよね確かに。
503 ：名無しバサー：2006/06/11(日) 13:45:02
504 ：名無しバサー：2006/06/11(日) 13:46:18
↑↑
失礼しました。494です。
失礼しました。494です。
と言う事はクイントレックスＶ１２で
①エレキしか使わない
②湖しか乗らない
こんな場合は船検はイラナイってこと？
①エレキしか使わない
②湖しか乗らない
こんな場合は船検はイラナイってこと？
506 ：名無しバサー：2006/06/12(月) 16:17:56
船検はいらん。登録は必要。
ダムはOK、琵琶湖はNG
ダムはOK、琵琶湖はNG
誰も測度登録の事は知らんのね・・・。
508 ：名無しバサー：2006/06/12(月) 16:53:21
大島
ポ○イのPドーリー付けてる人いますか？
インプレお願いします。
インプレお願いします。
511 ：名無しバサー：2006/06/12(月) 20:33:47
>>510
stessl 11フィートパントにPドーリーつけています。
エンジン装着のため普通のドーリーよりかは便利ですよ。
カートップ時でもまず落ちることはないと思いますが念のため
はずしています。水漏れも現在ありません。
カートップなら購入はお勧めします。
stessl 11フィートパントにPドーリーつけています。
エンジン装着のため普通のドーリーよりかは便利ですよ。
カートップ時でもまず落ちることはないと思いますが念のため
はずしています。水漏れも現在ありません。
カートップなら購入はお勧めします。
留めピンは装着時以外は外しておかないとなくします。
穴の精度がわりと適当なのかセット時はしっかりしてますけど。
紛失したという客が多いと店員も言ってました。
穴の精度がわりと適当なのかセット時はしっかりしてますけど。
紛失したという客が多いと店員も言ってました。
DYNASTYはよく壊れるって聞くよな Ｐﾄﾞｰﾘｰって付けっぱなしのヤツでしょ？
穴開けてつけるのかな？
穴開けてつけるのかな？
515 ：名無しバサー：2006/06/14(水) 17:56:32
アルミの435BassEclipseのような大きなサイズはいかがなものでしょうか？
Pドーリーはピン2本で着脱できる
アルミのトランサムに取付金具をビス止め
どんな悪路でもボートが横転したりすることないから便利
アルミのトランサムに取付金具をビス止め
どんな悪路でもボートが横転したりすることないから便利
519 ：名無しバサー：2006/06/14(水) 22:01:10
パント298にどのサイズのエレキ付ければいいですか？後、琵琶湖でパント出してもイケます？
520 ：名無しバサー：2006/06/14(水) 22:01:21
ビッグアルミはイイですよね！
浅瀬のシャローにもガンガン入れるし、そこそこ荒れても安心感がある。
でも、乗り方には注意やね。ＦＲＰとは違い波に当てて走るとダメージが・・。
さばく感じでおとなしく乗りましょう。
そうすれば、長く乗れます。
浅瀬のシャローにもガンガン入れるし、そこそこ荒れても安心感がある。
でも、乗り方には注意やね。ＦＲＰとは違い波に当てて走るとダメージが・・。
さばく感じでおとなしく乗りましょう。
そうすれば、長く乗れます。
521 ：名無しバサー：2006/06/14(水) 22:06:57
522 ：名無しバサー：2006/06/14(水) 22:14:38
↑同意
523 ：サベージ：2006/06/14(水) 22:21:30
デッキを自分で作りたいのですが
マリンカーペットの入手方法とリヤデッキを作りたいのですが参考になるHPとかサイトあったら教えてください
マリンカーペットの入手方法とリヤデッキを作りたいのですが参考になるHPとかサイトあったら教えてください
バッテリリヤ3発積んで他にも・・・
まぁ重すぎで曲がったんだけど
シャフトが（車輪が付いてる方）
まぁ横着せずに水際まで荷物は運ぼうって感じです。
そうそう曲がりませんよ！その時は人も乗せてましたよ
長靴がなかったから・・・
今は普通に使ってますよ
まぁ重すぎで曲がったんだけど
シャフトが（車輪が付いてる方）
まぁ横着せずに水際まで荷物は運ぼうって感じです。
そうそう曲がりませんよ！その時は人も乗せてましたよ
長靴がなかったから・・・
今は普通に使ってますよ
525 ：名無しバサー：2006/06/15(木) 01:24:58
519さん ベタ凪ぎ時に湾内限定、風吹き出したら即撤収。一瞬でババ荒れになる時あるから。絶対無理はダメ。 まわりに迷惑掛けちゃうからね。
526 ：519：2006/06/15(木) 02:15:21
やはり琵琶湖じゃ厳しいのですね。ゴムボとか激荒れの中出してる人いるけど大丈夫なのかな…？
琵琶湖ではレンタルした方が良さそうだけど免許がないからｗ
エレキのサイズはどれがいいでしょう？
琵琶湖ではレンタルした方が良さそうだけど免許がないからｗ
エレキのサイズはどれがいいでしょう？
527 ：名無しバサー：2006/06/15(木) 04:38:20
無免前提で琵琶湖に浮く気が俺には分からん
それでもって言うならエレキくらいは２４Ｖにしとき！
エレキまで１２Ｖ。なんて言いだすのなら俺等から見てただの邪魔者にしか過ぎん
それでもって言うならエレキくらいは２４Ｖにしとき！
エレキまで１２Ｖ。なんて言いだすのなら俺等から見てただの邪魔者にしか過ぎん
528 ：名無しバサー：2006/06/15(木) 08:53:26
山ノ下湾限定なら、全然ＯＫでつよ！
沖にはでるな！まちがいなく遭難するぜ！
沖にはでるな！まちがいなく遭難するぜ！
529 ：名無しバサー：2006/06/15(木) 08:59:44
近所のダムでの使用がメインなんで使いやすいのは12V？シャフトは36inでｵｹｰ？
琵琶湖はあきらめます…
琵琶湖はあきらめます…
530 ：名無しバサー：2006/06/15(木) 09:22:51
ゴムボは意外に安定してるしね。パントなら湾内の凪ぎ状態限定。私は基本レンタルです。パントは試し浮きだけでやめてます。
シャフトは36インチで充分。42は荒れて波が出た時にペラが水面から出ないように
凪では42なくてもペラでないよ。バウの高さが側面に比べて漁船並みに高くなってる船なら別だけどね
凪では42なくてもペラでないよ。バウの高さが側面に比べて漁船並みに高くなってる船なら別だけどね
たのむからパントで琵琶湖でるな。
もう常識ダロ？
もう常識ダロ？
便乗じゃないけど質問です。
大阪の淀川でパントは無理でしょうか？
エンジン８馬力、１２ポンドエレキです。
大阪の淀川でパントは無理でしょうか？
エンジン８馬力、１２ポンドエレキです。
12ポンドじゃ流されるからエンジン常に回しっぱなしやぞｗｗｗ
535 ：名無しバサー：2006/06/15(木) 15:44:38
12ﾎﾟﾝﾄﾞのｴﾚｷ…聞いたことないぞ。
扇風機の方がﾊﾟﾜｰありそうだなｗｗ
扇風機の方がﾊﾟﾜｰありそうだなｗｗ
野池やら小さいダムなら12Ｖでじゅうぶんです
>533
最低でも３０ポンドあると思うぞ～ｗ
最低でも３０ポンドあると思うぞ～ｗ
ごめんごめん12V。
こいつらヒマやなあ。
誰かちゃんと応えてやれよ 俺は淀川なんか知らないのでw
誰かちゃんと応えてやれよ 俺は淀川なんか知らないのでw
540 ：名無しバサー：2006/06/15(木) 16:52:31
淀川は朝なら荒れてなければ可。夏の午後は下流側からの風吹くから波立つ。
541 ：名無しバサー：2006/06/15(木) 16:56:34
↑はい釣れた！
後釣り専門か?
かっこ悪いな～と釣られてやろう 藁
かっこ悪いな～と釣られてやろう 藁
544 ：名無しバサー：2006/06/15(木) 17:23:09
ｸｲﾝﾄのv11fって免許いるの？エレキだけで！340あるんだけど…
546 ：名無しバサー：2006/06/15(木) 18:11:41
淀川について
ツレに一回連れてってもらったけどVハル12フィートでも少し不安だった
風ビュービューやし座礁しかけるし・・きをつけて！
ツレに一回連れてってもらったけどVハル12フィートでも少し不安だった
風ビュービューやし座礁しかけるし・・きをつけて！
547 ：名無しバサー：2006/06/15(木) 18:31:43
パントでも無理しなけりゃなんとかなるよ、でも季節風が午後から必ず吹いて波立つから忘れないでね。何かあればまわりが迷惑するからね。
基本的に平水域なら出せないことはない。条件次第。
危険を察知して上がればいいだけの話。不慣れならスロープからあまり離れないで
経験値をあげてから試していけばいいだろ。他人の判断ばかりに頼っていると
アクシデントの時とかどうすんだ。少しは己のおつむも使いなさいな
危険を察知して上がればいいだけの話。不慣れならスロープからあまり離れないで
経験値をあげてから試していけばいいだろ。他人の判断ばかりに頼っていると
アクシデントの時とかどうすんだ。少しは己のおつむも使いなさいな
550 ：名無しバサー：2006/06/15(木) 20:52:44
何か知り合いからジョンのアルミ12fを35000円でオファーきますた。
エレキは無しでバッテリー付き。
お買得っぽいのですが・・・。
エレキは無しでバッテリー付き。
お買得っぽいのですが・・・。
間違いなくお買い得ですね。
相場は５万以上です。
相場は５万以上です。
自演ｳｻﾞｲ
＞自演ｳｻﾞｲ
おかっぱら～の妬みにしか見えん ﾜﾗ
おかっぱら～の妬みにしか見えん ﾜﾗ
自演臭いレス多すぎなスレ
アルミスレ
池原スレ
ラバジスレ
アルミスレ
池原スレ
ラバジスレ
555 ：名無しバサー：2006/06/15(木) 21:03:35
確かに昨日から自演君が頑張ってるなｗ
556 ：名無しバサー：2006/06/15(木) 21:09:49
↑自演した本人がまた自演・・・
と釣られてみる
と釣られてみる
申し訳ない。
自演ではないですが、初めてのボートなのでワクワクです。
また、船検など色々教えてください。
チャンスと思うので購入したいと思います。
自演ではないですが、初めてのボートなのでワクワクです。
また、船検など色々教えてください。
チャンスと思うので購入したいと思います。
558 ：名無しバサー：2006/06/15(木) 21:12:34
自演じゃない奴もいるだろうが間違いなく自演も混ざってるだろ。
レスが不自然に多すぎる。
レスが不自然に多すぎる。
船検なんてどうでもいいからさっさと買ってしまいなさい。
穴さえあいてなければ、売っても黒字になるから。
穴さえあいてなければ、売っても黒字になるから。
>>559 最終3万まで値切るのに成功したので明日取りにいてきます。
カートップのタイヤも付けてくれたのでラッキーでした。
早く浮いてみたいです！
36lbエレキもショップ回ってみます。
また、よろしくお願いします
カートップのタイヤも付けてくれたのでラッキーでした。
早く浮いてみたいです！
36lbエレキもショップ回ってみます。
また、よろしくお願いします
ボートおめ～
３６LBはﾊﾝﾄﾞ？
ﾊﾝﾄﾞなら１５，０００なら買いです。
フットなら・・２３，０００なら買い・・・かな？
３６LBはﾊﾝﾄﾞ？
ﾊﾝﾄﾞなら１５，０００なら買いです。
フットなら・・２３，０００なら買い・・・かな？
563 ：名無しバサー：2006/06/16(金) 00:42:23
>>563
ﾔﾌｵｸで希望1万で出品したら俺買うぞ
ﾔﾌｵｸで希望1万で出品したら俺買うぞ
565 ：563：2006/06/16(金) 00:49:55
566 ：名無しバサー：2006/06/16(金) 00:52:08
ごめん >>564だった、、、鬱
>>550
ボート単体で35Kでもエレキ、キャリアといろいろ金かかるから+10万は最低でも見ておいたほうがいいぞ
オクでもお買い得だとフルセットで12,3万くらいであったりするから一概にお得とは言いがたい
ボート単体で35Kでもエレキ、キャリアといろいろ金かかるから+10万は最低でも見ておいたほうがいいぞ
オクでもお買い得だとフルセットで12,3万くらいであったりするから一概にお得とは言いがたい
568 ：名無しバサー：2006/06/16(金) 15:13:12
569 ：名無しバサー：2006/06/16(金) 15:36:16
そう言えばこの間、アルミフルリグをユニックで降ろしてたﾔｼを見たぞ。
ガードレールも越えれるし一回で下ろせるからね。
便利だよねぇ
便利だよねぇ
573 ：名無しバサー：2006/06/16(金) 17:43:52
575 ：名無しバサー：2006/06/16(金) 21:36:28
>>573
1ｔ未満なら特別教育でＯＫなはず？
1ｔ未満なら特別教育でＯＫなはず？
でも、ジェット本体は１ｔ無いだろうから
玉掛けは、特別教育でも大丈夫だね
玉掛けは、特別教育でも大丈夫だね
マリーナのフォークリフトは特定自主点検やってるのか？
その前にフォークの技能講習終了してるのか？
どっちもクリアしてなければ重大な法律違反、ボートに傷でも付けられたら
訴えれば間違いなく勝つねｗ
その前にフォークの技能講習終了してるのか？
どっちもクリアしてなければ重大な法律違反、ボートに傷でも付けられたら
訴えれば間違いなく勝つねｗ
>>578
私有地ならいらないんじゃ？
私有地ならいらないんじゃ？
580 ：名無しバサー：2006/06/16(金) 23:43:46
関東でデッキ張り直し、ライブウェル改造やらを頼むならどこ？
ていねいな仕事するショップってある？
ていねいな仕事するショップってある？
581 ：第08小隊：2006/06/16(金) 23:47:44
>>580
あるよ何処に住んでるの？
西東京方面ならここでしょ
http://www5c.biglobe.ne.jp/~bt-pride/
お客さんと相談してどんな感じにしたいかも相談に乗ってくれるし
あるよ何処に住んでるの？
西東京方面ならここでしょ
http://www5c.biglobe.ne.jp/~bt-pride/
お客さんと相談してどんな感じにしたいかも相談に乗ってくれるし
582 ：580：2006/06/17(土) 00:33:54
584 ：名無しバサー：2006/06/17(土) 08:33:15
ノーティーに付いていた時代のホンダの４ストって
9.9と15が同じシリンダーでしょ？
キャブ・スロットルワイヤー・ペラが確か違うハズなんですが
キャブ・スロットルワーヤーを変えたら15までは出ないと思いますが
15とあまり変わらない位までにはパワーを上げれるんですか？
9.9と15が同じシリンダーでしょ？
キャブ・スロットルワイヤー・ペラが確か違うハズなんですが
キャブ・スロットルワーヤーを変えたら15までは出ないと思いますが
15とあまり変わらない位までにはパワーを上げれるんですか？
>>581
そこて看板伏せてオクやってるとこだろ？胡散臭い
そこて看板伏せてオクやってるとこだろ？胡散臭い
586 ：名無しバサー：2006/06/18(日) 00:23:48
一番安いアルミボートきぼんぬ
修復艇買って、ひと月と持たずにチン没きぼんぬ
589 ：以前：2006/06/18(日) 07:23:17
ぢぇねさん。お久しぶりです。
以前アルミからサウザーへの乗り換えで相談したものです。
あの「嫁を説得・・・・」というようなことを言ってたものです。
やっとこさ納艇されました。もっか慣れないトレーラーバックに四苦八苦し、
初の出艇の時には、タイダウンベルトを外し忘れるわ、ドレンは閉め忘れるわで
とってもかっこわるい奴になってしまいました！
見かけた方もいらっしゃると思います。
さて、走りの方ですが新型４ｓｔ３０馬力はまだ慣らしの段階ですが、
時折やってしまう全開走行でプレーンに全く不満はありません。
アルミ時代（２人乗り）にあった「がんばれ！がんばれ！」といったプレーン間近の感覚はないです。
ちなみにスタビライザーはつけました。
やはりスタビ＋新型（軽い）＋バッテリー２個が前にある、などが
スターンヘビーを解消しているからだと思われます。
なんにせよサウザーにしてハッピーです！
お世話になりました。
またよろです。
以前アルミからサウザーへの乗り換えで相談したものです。
あの「嫁を説得・・・・」というようなことを言ってたものです。
やっとこさ納艇されました。もっか慣れないトレーラーバックに四苦八苦し、
初の出艇の時には、タイダウンベルトを外し忘れるわ、ドレンは閉め忘れるわで
とってもかっこわるい奴になってしまいました！
見かけた方もいらっしゃると思います。
さて、走りの方ですが新型４ｓｔ３０馬力はまだ慣らしの段階ですが、
時折やってしまう全開走行でプレーンに全く不満はありません。
アルミ時代（２人乗り）にあった「がんばれ！がんばれ！」といったプレーン間近の感覚はないです。
ちなみにスタビライザーはつけました。
やはりスタビ＋新型（軽い）＋バッテリー２個が前にある、などが
スターンヘビーを解消しているからだと思われます。
なんにせよサウザーにしてハッピーです！
お世話になりました。
またよろです。
590 ：名無しバサー：2006/06/18(日) 19:10:38
粘着、早く反応して。大好きなビッグアイランドの名前出てるよ。
早く、早く。
早く、早く。
591 ：名無しバサー：2006/06/18(日) 20:25:40
ちょっと皆に質問だけど、友達が
ウィザードWV-365D
(ポパイで去年の2月新艇購入)
デッキ、カーペットは標準、シープロ18ps、タンク、フットコンFW-54lbを売ろうとしてるみたいなので買おうと思ってます。
船外気は5回ぐらいしか使って無く性能問題無し。
船体はカートップなので傷は有ります。
これどれぐらいの値段で買取したほうがいいですかね？
ウィザードWV-365D
(ポパイで去年の2月新艇購入)
デッキ、カーペットは標準、シープロ18ps、タンク、フットコンFW-54lbを売ろうとしてるみたいなので買おうと思ってます。
船外気は5回ぐらいしか使って無く性能問題無し。
船体はカートップなので傷は有ります。
これどれぐらいの値段で買取したほうがいいですかね？
20万＋＠
593 ：名無しバサー：2006/06/18(日) 22:16:35
20万＋＠ぐらいですね～
本人は新艇のWP-365D＋9.9ps＋フットコンFW-50lbクラスを購入したいらしく、30万有ればいいかな…と…
本人は新艇のWP-365D＋9.9ps＋フットコンFW-50lbクラスを購入したいらしく、30万有ればいいかな…と…
オマイウィザードカートップすんのか？
相当体力いるから覚悟して買えよ
相当体力いるから覚悟して買えよ
相当な気力も要りますよねｗ
597 ：名無しバサー：2006/06/19(月) 10:11:12
598 ：以前：2006/06/19(月) 11:24:37
すんません。
ここでいいかと・・・。
書き直します。
ここでいいかと・・・。
書き直します。
599 ：名無しバサー：2006/06/19(月) 11:34:46
すいません。一寸聞きたいのですがレイカー390＋４スト３０馬力か420PD＋４スト２５馬力かで悩んでます。
どちらも中古なのですが程度は同じぐらいです。
どうでしょう？
どちらも中古なのですが程度は同じぐらいです。
どうでしょう？
600 ：名無しバサー：2006/06/19(月) 11:55:06
600ゲロ
>>598
ここは自演保守君のカキコがほとんどだからな・・・。
ここは自演保守君のカキコがほとんどだからな・・・。
602 ：名無しバサー：2006/06/19(月) 12:13:50
＞５９９
迷わず4ストにしたら・・？燃費すごく良いぞ！
あと、次に乗り換えるとき2ストは値が付かんけど4ストなら、間違いなく高値で売れる。
マイレイクが、ドコかは知らんが、2ストはやめたほうが良い。
４２０は、乗っていたが、すごく揺れる。走りは良いがそんなにエンジン
で走る時間は短いしな。３９０はデッキが広いので、快適やぞ。
自分は４２０のデッキの狭さが嫌で、乗り換えた。
まあ、予算の都合もあるが、エンジンは4ストにしとかないと後悔しますよ。
迷わず4ストにしたら・・？燃費すごく良いぞ！
あと、次に乗り換えるとき2ストは値が付かんけど4ストなら、間違いなく高値で売れる。
マイレイクが、ドコかは知らんが、2ストはやめたほうが良い。
４２０は、乗っていたが、すごく揺れる。走りは良いがそんなにエンジン
で走る時間は短いしな。３９０はデッキが広いので、快適やぞ。
自分は４２０のデッキの狭さが嫌で、乗り換えた。
まあ、予算の都合もあるが、エンジンは4ストにしとかないと後悔しますよ。
ありがとうございます。
レイカー390＋４ストにします。
420もいいかなぁと思ったのですがやはり元ユーザーの意見を尊重します。
レイカー390＋４ストにします。
420もいいかなぁと思ったのですがやはり元ユーザーの意見を尊重します。
604 ：名無しバサー：2006/06/19(月) 17:57:55
やっぱり自演ｽﾚなのかな？
どうして匿名掲示板の一人の話で即決出来るの？
どうして匿名掲示板の一人の話で即決出来るの？
自演っぽいってのは俺も思う。
おかしいもん流れが・・・。
おかしいもん流れが・・・。
なんで自演かって疑いがあるか。
それはぢぇねがいなくてもアルミスレは盛り上がってるんだぞ！って見せ付けたいからｗ
で、俺の書き込みを見て粘着がぢぇねスレをageるとｗｗｗ
それはぢぇねがいなくてもアルミスレは盛り上がってるんだぞ！って見せ付けたいからｗ
で、俺の書き込みを見て粘着がぢぇねスレをageるとｗｗｗ
607 ：名無しバサー：2006/06/19(月) 21:50:05
大島の名前出すなジェラシーを感じる。
>>603
俺も絶対レイカーがいいと思う
幅が１６０超えると安定感は別物になってくるね
船外機がデカイの積めるのもいいし
420って条件付のヤツが買う船やと思うわ
トレーラーが買いかえれないとかトランサムSのエンジン積みたいとか
維持費は若干あがるかもしれんがワイドが(・∀・)ｲｲ!!
俺も絶対レイカーがいいと思う
幅が１６０超えると安定感は別物になってくるね
船外機がデカイの積めるのもいいし
420って条件付のヤツが買う船やと思うわ
トレーラーが買いかえれないとかトランサムSのエンジン積みたいとか
維持費は若干あがるかもしれんがワイドが(・∀・)ｲｲ!!
やはり幅がある方がいいですな。
420はトランサムＳで１５馬力を流用出来るというメリットだけみたいですね。
長さも少し短いからトレーラーに載せた時に車のハッチバックも空けやすそうですね。
420はトランサムＳで１５馬力を流用出来るというメリットだけみたいですね。
長さも少し短いからトレーラーに載せた時に車のハッチバックも空けやすそうですね。
611 ：名無しバサー：2006/06/20(火) 00:49:21
歩牌戦闘員 夏に向けて作戦開始！
612 ：名無しバサー：2006/06/20(火) 10:37:54
12fのジョンを横向きに立掛けてたらエッジが歪んでしまいました。
場所の関係で裏返しに置けなかったったんで自業自得なんですが・・・。
支障ありますかね？また綺麗に直す方法ありませんか？
場所の関係で裏返しに置けなかったったんで自業自得なんですが・・・。
支障ありますかね？また綺麗に直す方法ありませんか？
実際にレイカーに乗った事のある奴の発言とは思えんな・・・。
トレーラの練習（バック）ってどこでやりました？
現場でやりましｔ
緊張しましたよ。なかなかうまくいかないし。
ｸﾞｸﾞｯて脳内ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞしてたからまだ良かったw
緊張しましたよ。なかなかうまくいかないし。
ｸﾞｸﾞｯて脳内ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞしてたからまだ良かったw
>>615
何をｸﾞｸﾞったの？
何をｸﾞｸﾞったの？
現場で迷惑なりませんでした？
最初はﾎﾞｰﾄとﾄﾚｰﾗｰになれようと思い、釣りはしませんでした。
お昼前の空いてる時間帯にあえて行ったので、結構大丈夫でした。
一人の人に待っててもらってかなーり緊張でしたが、
その人に「すいません、待たせてしまって。ﾄﾚｰﾗｰ初めてで」と謝ったら、
「俺も今年からﾄﾚｰﾗｰなんで、難しいですよね」ってﾗｯｷｰでしたw
ｶﾞﾝｶﾞｯﾃ下さい!!
お昼前の空いてる時間帯にあえて行ったので、結構大丈夫でした。
一人の人に待っててもらってかなーり緊張でしたが、
その人に「すいません、待たせてしまって。ﾄﾚｰﾗｰ初めてで」と謝ったら、
「俺も今年からﾄﾚｰﾗｰなんで、難しいですよね」ってﾗｯｷｰでしたw
ｶﾞﾝｶﾞｯﾃ下さい!!
620 ：名無しバサー：2006/06/20(火) 17:35:36
>614
広いパチやのＰで練習。
広いパチやのＰで練習。
私は仕事で牽引免許取ってて、バス始めました。
次は船舶免許です・・・。
次は船舶免許です・・・。
622 ：名無しバサー：2006/06/20(火) 19:27:03
バックは慣れです。狭いトコでヤバイと思ったら、切り離して手で押せ！
騎乗位も慣れです
慣れすぎると女どかすの忘れて中にドビュッシーしてしまいます
慣れすぎると女どかすの忘れて中にドビュッシーしてしまいます
アルミのカタログサイトみたいなサイトない？
625 ：名無しバサー：2006/06/20(火) 23:37:55
626 ：名無しバサー：2006/06/20(火) 23:49:40
教えねぇなら黙っとけ ﾁﾝｶｽ
627 ：名無しバサー：2006/06/20(火) 23:53:48
残念ながらお前と違ってチンカスはついてないよ～
頑張って調べてね～～あっ！、調べ方わからないからここで・・かぁ～
素直になりゃ教えてやろうと思ったのにね～
頑張って調べてね～～あっ！、調べ方わからないからここで・・かぁ～
素直になりゃ教えてやろうと思ったのにね～
628 ：名無しバサー：2006/06/20(火) 23:56:26
629 ：名無しバサー：2006/06/20(火) 23:57:05
畜生！悔しい！！
教えろやｺﾗ
教えろやｺﾗ
これは酷い…。
>>625
あ？なんだと？
あ？なんだと？
633 ：名無しバサー：2006/06/21(水) 19:40:25
最近、会社の４トントラックにボート乗せて釣り行こうかなと思い始めた。
634 ：名無しバサー：2006/06/21(水) 19:45:11
>>632
日本の字が読めて理解出来る様になってから書き込みましょう。
日本の字が読めて理解出来る様になってから書き込みましょう。
635 ：名無しバサー：2006/06/21(水) 21:09:24
パントのセンターデッキを自作しようと思っているんですが
デッキを受けるアングルを浮力体の部分にピアスピス（先がキリ状に
なっているネジ）と接着剤で止めてももたないですか？
やっぱりリベット止めしないとダメですか？
デッキを受けるアングルを浮力体の部分にピアスピス（先がキリ状に
なっているネジ）と接着剤で止めてももたないですか？
やっぱりリベット止めしないとダメですか？
636 ：名無しバサー：2006/06/21(水) 21:20:10
テクスビスやね
まわりで使ってるのがおらんので断言は出来ないけど
運搬する時の振動、エンジン走行中の振動を考えると厳しいかもね
いくら接着剤使っても裏ﾅｯﾄ無しで厚みが薄い物なのでﾈｼﾞ切りが一巻き
程しかないから強度は無いに等しいでしょう。
まわりで使ってるのがおらんので断言は出来ないけど
運搬する時の振動、エンジン走行中の振動を考えると厳しいかもね
いくら接着剤使っても裏ﾅｯﾄ無しで厚みが薄い物なのでﾈｼﾞ切りが一巻き
程しかないから強度は無いに等しいでしょう。
はいはい自演乙
638 ：名無しバサー：2006/06/21(水) 21:35:10
自 演 必 死 だ な
>>638
お前今魚探スレにもカキコしただろ？ｗ
お前今魚探スレにもカキコしただろ？ｗ
641 ：名無しバサー：2006/06/21(水) 21:49:38
642 ：名無しバサー：2006/06/21(水) 21:55:01
大島いいかげんにしろよ
お前そんなのだからうざがられるんだよ
自分が嫌われてる事に気付け
お前そんなのだからうざがられるんだよ
自分が嫌われてる事に気付け
自演と思ってもスルー汁。突っ込むほうがウザイぞ。
644 ：名無しバサー：2006/06/21(水) 23:24:14
よく聞いとけよ大島
多分、無関係のぢぇねは腹を抱えて勘違い粘着に大笑い。
粘着もモノホン以外に便乗、ネタ、釣りなんかのバリエーションが最近豊富に。
皆さんはどの粘着がお好み？
粘着もモノホン以外に便乗、ネタ、釣りなんかのバリエーションが最近豊富に。
皆さんはどの粘着がお好み？
なんで自演って書かれたらぢぇねさんと決めつけるの？
ぢぇねさんにしたら何のメリットもないじゃん。
しかもいちいち実名まで出して。
この反応では自分が粘着って認めてるようなもんだと思うけど・・・。
自演っぽいのは今までのアルミスレ知ってる奴なら皆分かってるんじゃないかな。
ぢぇねさんにしたら何のメリットもないじゃん。
しかもいちいち実名まで出して。
この反応では自分が粘着って認めてるようなもんだと思うけど・・・。
自演っぽいのは今までのアルミスレ知ってる奴なら皆分かってるんじゃないかな。
馬鹿どもはスルーしとけよ
リベッターもいいけどナッターというのもなかなか使い勝手いいから参考にどうぞ
リベッターもいいけどナッターというのもなかなか使い勝手いいから参考にどうぞ
648 ：名無しバサー：2006/06/22(木) 08:53:04
ハンドリベッターでフルデッキ作ったら握力なくなりました。
649 ：名無しバサー：2006/06/22(木) 09:29:22
ぢぇねさんってどんな人？
トーナメントとか出てるんでしょうか？
トーナメントとか出てるんでしょうか？
650 ：名無しバサー：2006/06/22(木) 11:34:48
雑談スレで聞け
ナッターは便利だけど、高いし潰し方にコツがあって慣れるまでは
よく失敗するのが難点かな。
でも余裕があるなら買うのを薦めます。
よく失敗するのが難点かな。
でも余裕があるなら買うのを薦めます。
652 ：名無しバサー：2006/06/22(木) 20:24:12
大島って親にサウザーを買ってもらったヘタレだろ
物凄く仲間からも嫌われてるよ
物凄く仲間からも嫌われてるよ
653 ：名無しバサー：2006/06/22(木) 20:43:11
２ちゃんねるで見る限りいい人に思える。
バス釣りの知識も素晴らしい！
バス釣りの知識も素晴らしい！
親に買ってもらったって発想が笑えるなｗ
よく思いつきましたね！
よく思いつきましたね！
>>652-654
ｷｻﾏﾗ全員すれ違い。失せろ
ｷｻﾏﾗ全員すれ違い。失せろ
うん、失せてほしい。
ぢぇねのいないところで粘着せずに雑談にでも逝け！
ぢぇねのいないところで粘着せずに雑談にでも逝け！
657 ：名無しバサー：2006/06/22(木) 21:17:34
ぢぇねくるな
＞親に買ってもらったって発想が笑えるな
久々にワロたよ。
その妄想他に役立てればいのに、低脳なんだからさぁ～
>>
リベッター、ナッターは買ったほうがいいね！
久々にワロたよ。
その妄想他に役立てればいのに、低脳なんだからさぁ～
>>
リベッター、ナッターは買ったほうがいいね！
スルーできないオメエも低脳仲間なんだよ
親に和船買ってもらったヤツは居たな、工房のくせに。
で、卒業して後を継がされてたな。
あまり羨ましいとは思わなかったな。
で、卒業して後を継がされてたな。
あまり羨ましいとは思わなかったな。
661 ：名無しバサー：2006/06/23(金) 10:08:04
ぢぇね消えろ
擦れが荒れる
擦れが荒れる
662 ：名無しバサー：2006/06/23(金) 10:10:35
ジャビル４００とステーサー４００とで迷ってます。
乗られてる方、インプレを聞かせてください。
乗られてる方、インプレを聞かせてください。
663 ：名無しバサー：2006/06/23(金) 10:17:37
ぢぇねさん負けるないで！！
665 ：名無しバサー：2006/06/23(金) 17:02:55
ポパイのボートええ(*^_^*)
666 ：名無しバサー：2006/06/23(金) 17:05:24
ジャビル４００とステーサー４００高い
667 ：名無しバサー：2006/06/24(土) 00:12:40
>>662
ジャビル４００は販売終了、廃盤になったよ。
売れない＝評価が低い ので廃盤。
ステ４００と両方乗ったことあるが、全ての性能においてステ４００が圧倒的に上。
ジャビルは前後方向に暴れる船。重量バランスが良くないから。
ありあわせの船をちょこっといじって日本仕様にしただけだから
いろいろ問題点あり。だから売れなかった。
あえてジャビルを選ぶ理由を探すとすれば
デッキの広さぐらい。
ジャビル４００は販売終了、廃盤になったよ。
売れない＝評価が低い ので廃盤。
ステ４００と両方乗ったことあるが、全ての性能においてステ４００が圧倒的に上。
ジャビルは前後方向に暴れる船。重量バランスが良くないから。
ありあわせの船をちょこっといじって日本仕様にしただけだから
いろいろ問題点あり。だから売れなかった。
あえてジャビルを選ぶ理由を探すとすれば
デッキの広さぐらい。
>>668
ちょいと違いまっせ ｼﾞｬﾋﾞﾙ400は限定じゃなかったか？
ちょいと違いまっせ ｼﾞｬﾋﾞﾙ400は限定じゃなかったか？
670 ：名無しバサー：2006/06/25(日) 12:00:07
>>669
いや、限定じゃないよ。３年間ぐらい売ってた。廃盤みたいだね。
>>668
実際に乗ってた人から、バランスが悪いって話、聞いたことある。
リザーバーとか凪で乗ってる分には暴れないけど
波風が出たら結構苦労するって。
あと、トリムアウトが出来ない船だって言ってた。
トリムアウトするとバウが叩くって。
４ストの３０のセットに「トランサムウェッジ」っていう
トリムをさらにインに入れるスペーサー的？！なモノが付属するのは
それが理由らしい。
４スト載せてトランサム側の重量が増加すると、バウが叩くので
それを少しでも抑えようとしてそのパーツを使ってるらしいよ。
結構詳しい人の話だったので信用できると思うよ。
その人も今はステ乗り。
いや、限定じゃないよ。３年間ぐらい売ってた。廃盤みたいだね。
>>668
実際に乗ってた人から、バランスが悪いって話、聞いたことある。
リザーバーとか凪で乗ってる分には暴れないけど
波風が出たら結構苦労するって。
あと、トリムアウトが出来ない船だって言ってた。
トリムアウトするとバウが叩くって。
４ストの３０のセットに「トランサムウェッジ」っていう
トリムをさらにインに入れるスペーサー的？！なモノが付属するのは
それが理由らしい。
４スト載せてトランサム側の重量が増加すると、バウが叩くので
それを少しでも抑えようとしてそのパーツを使ってるらしいよ。
結構詳しい人の話だったので信用できると思うよ。
その人も今はステ乗り。
671 ：名無しバサー：2006/06/25(日) 12:25:06
ジャビル386は結構バランスいい船だと思ったが。
400は全く違うバランスなのか？
400は全く違うバランスなのか？
672 ：名無しバサー：2006/06/25(日) 15:37:07
十年前のバス釣り最盛期からのアルミボートの歴史が知りたい。
グラマン・シーニンフ→サベージ→クイント→ウィザード
>>670
不正解。
この場合のトランサムウェッジは４ｓｔ化でパワー不足によるプレーニングの補助のため。
トリムアウトしてバウが水面を叩く（ポーポイジング）は当たり前に起こる現象。
逆にポーポイジングが起こらないボートはさらにトップスピードを伸ばせられる可能性があるってわけ。
あーあ、こっちのスレにマジレスしちゃった・・・。
不正解。
この場合のトランサムウェッジは４ｓｔ化でパワー不足によるプレーニングの補助のため。
トリムアウトしてバウが水面を叩く（ポーポイジング）は当たり前に起こる現象。
逆にポーポイジングが起こらないボートはさらにトップスピードを伸ばせられる可能性があるってわけ。
あーあ、こっちのスレにマジレスしちゃった・・・。
追加。。。
４ｓｔ化でプレーニングしにくいのでトランサムウェッジを用いて
プレーニングするまでに、よりトリムインの状態にするのが目的。
４ｓｔ化でプレーニングしにくいのでトランサムウェッジを用いて
プレーニングするまでに、よりトリムインの状態にするのが目的。
676 ：名無しバサー：2006/06/25(日) 22:44:29
アルミの歴史を教えてあげる。
90年代なかばのバスバブルの頃はｸｲﾝﾄはマーキュリーが扱った。
最初は12はなくて10と11だった。
ｽﾃｲｻｰも340の時代ね。
ストレンジャーなんかもあったね。
ノンリベット艇も今より軽いのが主流。でも割れやすく年々重量増し。
シーニンフはそう考えたら不滅のベ
ストセラーだぞ。
セミVはｸｲﾝﾄのエクスプローラーで流行りだしストレンジャーが似たのを出す。
90年代なかばのバスバブルの頃はｸｲﾝﾄはマーキュリーが扱った。
最初は12はなくて10と11だった。
ｽﾃｲｻｰも340の時代ね。
ストレンジャーなんかもあったね。
ノンリベット艇も今より軽いのが主流。でも割れやすく年々重量増し。
シーニンフはそう考えたら不滅のベ
ストセラーだぞ。
セミVはｸｲﾝﾄのエクスプローラーで流行りだしストレンジャーが似たのを出す。
677 ：名無しバサー：2006/06/26(月) 23:47:30
不滅のベ まで読んだ
678 ：名無しバサー：2006/06/27(火) 00:13:52
おらの、アルミの歴史は
シーニンフ、スモーカー、スタークラフトの順番だった
ジョンも沢山乗ったよシーニンフ１４ｆｔ、グラマン１２ｆｔ
ロウ１４ｆｔ
ＦＲＰバスボも色々、マクロ１３、スキーターＳＤ、ＳＦ
レンジャー３６３、、、、ボート代なんぼ使ったんだろ？
シーニンフ、スモーカー、スタークラフトの順番だった
ジョンも沢山乗ったよシーニンフ１４ｆｔ、グラマン１２ｆｔ
ロウ１４ｆｔ
ＦＲＰバスボも色々、マクロ１３、スキーターＳＤ、ＳＦ
レンジャー３６３、、、、ボート代なんぼ使ったんだろ？
679 ：名無しバサー：2006/06/27(火) 00:29:49
ジャビル４００はナベちゃんも乗ってるなーー！
ＧⅢライトホークエクセルっていつの間にか闇に葬られたよね。
当時、軽量な割に１５馬力載せられるのが魅力的だったが。
当時、軽量な割に１５馬力載せられるのが魅力的だったが。
681 ：名無しバサー：2006/06/27(火) 19:54:41
682 ：名無しバサー：2006/06/27(火) 20:14:29
エンジンがマークならジャビル４００．
エンジンがヤマハならステーサー４００．
ジャビルにきめようかな？？
悩み中・・・！
エンジンがヤマハならステーサー４００．
ジャビルにきめようかな？？
悩み中・・・！
683 ：名無しバサー：2006/06/27(火) 20:56:34
なんでだよ
馬鹿じゃねーの
馬鹿じゃねーの
685 ：名無しバサー：2006/06/27(火) 21:15:34
686 ：名無しバサー：2006/06/28(水) 21:42:42
687 ：名無しバサー：2006/06/28(水) 22:03:25
バッテリーを買い替えしようと思っているのですが、ボイジャーと
ポパイメカニックバッテリー、どちらが良いですか？
ポパイメカニックバッテリー、どちらが良いですか？
688 ：名無しバサー：2006/06/28(水) 22:49:30
しーきんぐ
689 ：名無しバサー：2006/06/29(木) 17:57:14
うーんジャビル４００の中古ってないな。。欲しいのに・・。
690 ：名無しバサー：2006/06/29(木) 18:16:03
ボイジャーの重さにイライラさせられていたのでシーキング買った。
今のとこ無問題
今のとこ無問題
691 ：名無しバサー：2006/06/29(木) 18:37:32
俺の仲間内ではシーキングの評価は低いよ。
誤って倒すと液漏れするらしい。
誤って倒すと液漏れするらしい。
692 ：名無しバサー：2006/06/29(木) 19:35:34
だってシーキングは自分で液補充して使うバッテリーだもん。
使用目的に合わせてバッテリー買わないから文句がでる。
軽いから選んだならそれでいいだろ。液漏れ？やならメンテナンスフリーのボイジャー
でも買えや。
使用目的に合わせてバッテリー買わないから文句がでる。
軽いから選んだならそれでいいだろ。液漏れ？やならメンテナンスフリーのボイジャー
でも買えや。
693 ：名無しバサー：2006/06/29(木) 19:38:10
>>662
どちらもウンコ
どちらもウンコ
695 ：名無しバサー：2006/06/30(金) 11:02:27
696 ：名無しバサー：2006/06/30(金) 16:08:47
軽トレラのボートのはみ出しって牽引車＋トレラの全長の10％までまでおk？だっけ？
697 ：名無しバサー：2006/06/30(金) 18:01:15
只今必死でググっておりますｗ
698 ：名無しバサー：2006/06/30(金) 18:27:55
ウィザードWP298（10ftパント）に5馬力の船外機載せて1人海苔。
池原に出したら危険？
池原に出したら危険？
699 ：名無しバサー：2006/06/30(金) 18:39:11
桟橋回りならオケ。
700 ：名無しバサー：2006/06/30(金) 18:40:14
別にどこでも行けるだろうよ。
なんで危険なんだ？
なんで危険なんだ？
701 ：名無しバサー：2006/06/30(金) 18:54:00
>>698
２９８って最近ヤフオクで落したやつだろ！
２９８って最近ヤフオクで落したやつだろ！
703 ：名無しバサー：2006/06/30(金) 19:38:02
704 ：名無しバサー：2006/06/30(金) 19:49:06
何事も経験じゃ～
マニュアルで何でも解決しようとせずに
色んな経験を積む事が自分の為になるのじゃよ。
マニュアルで何でも解決しようとせずに
色んな経験を積む事が自分の為になるのじゃよ。
706 ：名無しバサー：2006/07/01(土) 00:47:46
昨日釣り場でエンジントラブルがありました。
シープロ１５なんですが、
プライマリーポンプが何回揉んでも硬くならず、
ガソリンがエンジンに供給されないといった症状
でエンジンスタートしませんでした。
ホースには亀裂は無いようなんですが
何が原因と考えられますか？
シープロ１５なんですが、
プライマリーポンプが何回揉んでも硬くならず、
ガソリンがエンジンに供給されないといった症状
でエンジンスタートしませんでした。
ホースには亀裂は無いようなんですが
何が原因と考えられますか？
707 ：名無しバサー：2006/07/01(土) 00:56:36
エアバルブを緩めましたか？
自演乙
揉む前にチンコ立てるべし
710 ：名無しバサー：2006/07/01(土) 08:28:58
７０７さん。７０６です。
エアバルブは緩めました。
ギアはニュートラル、キルスイッチはＯＮ。
ガスとオイルの混合量も 間違いないです。
エアバルブは緩めました。
ギアはニュートラル、キルスイッチはＯＮ。
ガスとオイルの混合量も 間違いないです。
エンジンかからん時はキルスイッチ、エアベント、プラグあたり見て問題ないなら
店に持っていくしかないな
店に持っていくしかないな
712 ：707：2006/07/01(土) 18:03:26
>>706
>プライマリーポンプが何回揉んでも硬くならず、
>ガソリンがエンジンに供給されないといった症状
タンク側、エンジン側のコネクター不良を確認しましたか？
知り合いやボート屋さんで同形式のコネクターを借りて
差し替えてトライしてみて下さい。
プライマリーポンプを押している時にエンジン側からガソリンの
匂いはしましたか？エンジンのどこからかこぼれて湖面に油が浮いたり
しませんでしたか？もしその様な状態ならばキャブレターのフロート不良
も考えられます。
>プライマリーポンプが何回揉んでも硬くならず、
>ガソリンがエンジンに供給されないといった症状
タンク側、エンジン側のコネクター不良を確認しましたか？
知り合いやボート屋さんで同形式のコネクターを借りて
差し替えてトライしてみて下さい。
プライマリーポンプを押している時にエンジン側からガソリンの
匂いはしましたか？エンジンのどこからかこぼれて湖面に油が浮いたり
しませんでしたか？もしその様な状態ならばキャブレターのフロート不良
も考えられます。
琵琶湖の真野位から12ft9馬力のアルミ降ろして、浜大津位迄行くのは無謀でしょうか？
ベタ凪なら問題無し。
沖で白波が見えたら止めた方が無難。
ベタ凪ならV12アルミで琵琶湖一周も可能。但し、そんな日は一年に数日しかない。
琵琶湖大橋北側はウネリがキツイから注意すること。狭くなってる所に湖流が集まりウネリが発生するのでバスボでも注意が必要。
沖で白波が見えたら止めた方が無難。
ベタ凪ならV12アルミで琵琶湖一周も可能。但し、そんな日は一年に数日しかない。
琵琶湖大橋北側はウネリがキツイから注意すること。狭くなってる所に湖流が集まりウネリが発生するのでバスボでも注意が必要。
715 ：名無しバサー：2006/07/04(火) 03:03:51
50キロのボートをカートップするのはキツイですか？
車はパジェロで１人の積み下ろしなんですが。
車はパジェロで１人の積み下ろしなんですが。
716 ：名無しバサー：2006/07/04(火) 08:30:39
正直、独りではキツい。そのあとの準備まで考えると鬱。
さらに帰りを考えると二度とカートップしたくなくなる。
さらに帰りを考えると二度とカートップしたくなくなる。
717 ：名無しバサー：2006/07/04(火) 09:00:56
２０代の頃は普通に１BOXに載せてましたよ。
貴方の体力によりけりでしょうね
貴方の体力によりけりでしょうね
若い時はいいさ・・若い時は・・・
帰りを考えると釣ってる最中まで苦痛で釣り自体もアレになる
これから暑くなりますぞーｗ
帰りを考えると釣ってる最中まで苦痛で釣り自体もアレになる
これから暑くなりますぞーｗ
719 ：名無しバサー：2006/07/04(火) 10:19:29
ジョンをカートップにしてたけど、やっぱり大変だったね サーフだった
から車の上に上げるのはもちろん、ベルトで固定も結構、気を使って面倒
だった。欲をいえば、５０キロ以下でトレーラーが楽だね、たとてスロープ
がなくても、そのぐらいの重さなら、ドーリーとかで運べないかな？屋根
に上げることがないだけでも、だいぶ楽だと思うけど。
から車の上に上げるのはもちろん、ベルトで固定も結構、気を使って面倒
だった。欲をいえば、５０キロ以下でトレーラーが楽だね、たとてスロープ
がなくても、そのぐらいの重さなら、ドーリーとかで運べないかな？屋根
に上げることがないだけでも、だいぶ楽だと思うけど。
720 ：715：2006/07/04(火) 10:52:43
とりあえず、両面いけるドーリーと
キャリアのスライドキットもつける予定なのですが。
根本的に５０キロという重さに無理があるということでしょうか？
ちなみにトレーラーは保管場所の関係で無理です。
キャリアのスライドキットもつける予定なのですが。
根本的に５０キロという重さに無理があるということでしょうか？
ちなみにトレーラーは保管場所の関係で無理です。
水際にどこまで車で近づけられるか、だな。
722 ：名無しバサー：2006/07/04(火) 10:57:04
Ｖ１２だと大概５０キロくらいあると思うけど、
カートップは車種にもよるんじゃない？
パジェロだと相当きついだろうね～。
カートップは車種にもよるんじゃない？
パジェロだと相当きついだろうね～。
ﾄﾚｰﾗｰ無理だったらやるっきゃないお。
ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞしてると思えば吉。
ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞしてると思えば吉。
実際問題としては、ETCがうまく動作しなかったのでカートップ止めて
トレーラー積みにしたよ。高速使う機会おおいからさ。
トレーラー積みにしたよ。高速使う機会おおいからさ。
725 ：名無しバサー：2006/07/04(火) 11:22:26
>>724
なんか取り付け場所によってはアルミがETCの電波はじくらしいねｗ
今年中にはバイク用ETC（現在プロライダーによる試験運用中）がでるから
それを待つのもよいね。外付けタイプだから防水・防塵機構がしっかり
してるだろうから以外にカートップでETC使えないって人の救世主になるかも？
なんか取り付け場所によってはアルミがETCの電波はじくらしいねｗ
今年中にはバイク用ETC（現在プロライダーによる試験運用中）がでるから
それを待つのもよいね。外付けタイプだから防水・防塵機構がしっかり
してるだろうから以外にカートップでETC使えないって人の救世主になるかも？
726 ：名無しバサー：2006/07/04(火) 12:56:25
カートップにするなら車高の低い車が良いかと。ワゴンなんかね、
でもポパイの人が言ってたけど、カートップにすると屋根がどうしても
痛むらしいし、トレーラーも車のボディの負担はやっぱりかかります。
５０キロの重さになると、カートップでは限界にちかい重量ではない
かとおもいますが。
でもポパイの人が言ってたけど、カートップにすると屋根がどうしても
痛むらしいし、トレーラーも車のボディの負担はやっぱりかかります。
５０キロの重さになると、カートップでは限界にちかい重量ではない
かとおもいますが。
727 ：名無しバサー：2006/07/04(火) 13:13:17
俺も昔は ﾎﾞﾝｺﾞﾊﾞﾝ、ﾊｲｴｰｽ、V44パジェロとｶｰﾄｯﾌﾟ経験有ります。
仕事が現場系なので体力的には余裕でしたが30を越えるとキツいです。
それからはﾄﾚｰﾗｰにしました
車は全て雨樋ﾀｲﾌﾟで強度は１番強いﾀｲﾌﾟでしたがそれでも少しは歪みました
ボートはｽﾃｰｻｰ360VNです
一人でも揚げ降ろししましたが、フィールドに行って気の良さそうな人に
声をかけて手伝ってもらったりもしましたよ。
仕事が現場系なので体力的には余裕でしたが30を越えるとキツいです。
それからはﾄﾚｰﾗｰにしました
車は全て雨樋ﾀｲﾌﾟで強度は１番強いﾀｲﾌﾟでしたがそれでも少しは歪みました
ボートはｽﾃｰｻｰ360VNです
一人でも揚げ降ろししましたが、フィールドに行って気の良さそうな人に
声をかけて手伝ってもらったりもしましたよ。
728 ：名無しバサー：2006/07/04(火) 14:15:31
だから屋根とかより見えない足回りに与えてるダメージの方が深刻だってば。
修理費だって２０マソ以上すんだからさ。
修理費だって２０マソ以上すんだからさ。
レガシィのダイレクトルーフなんかは頑丈だよ。
731 ：名無しバサー：2006/07/04(火) 15:37:34
たまにカートップするぐらいで足回りがヘタる車なんか乗ってんじゃねーよ。
50㌔程度じゃオネーチャンが屋根にへばり付いてるイメージだろ
エンジンやデッキ、バッテリー入れて150㌔前後か？
大人3人乗ってオネーチャンが屋根にへばり付いてると考えれば問題無しｗ
積み方のバランスは考えろよ
50㌔程度じゃオネーチャンが屋根にへばり付いてるイメージだろ
エンジンやデッキ、バッテリー入れて150㌔前後か？
大人3人乗ってオネーチャンが屋根にへばり付いてると考えれば問題無しｗ
積み方のバランスは考えろよ
船外機をオーバーハング(リア車軸より後方)に積むのも乗り心地優先の
３、５ナンバーのサスとボディーには酷だね。
しかも船外機って殆ど積みっぱなしだろ？
シートに座った場合とリアゲートに座った場合のリアサスの沈み具合を
比べてみれば判ると思うけど。
３、５ナンバーのサスとボディーには酷だね。
しかも船外機って殆ど積みっぱなしだろ？
シートに座った場合とリアゲートに座った場合のリアサスの沈み具合を
比べてみれば判ると思うけど。
733 ：715：2006/07/04(火) 17:40:45
５０キロと４０キロって体感重量はどうですか？
小さい物だとハッキリわかりますが、
ボートのような大きさになるとどうなんでしょうか？
やはりカートップだと、４０キロくらいのパントの方がいいですか？
小さい物だとハッキリわかりますが、
ボートのような大きさになるとどうなんでしょうか？
やはりカートップだと、４０キロくらいのパントの方がいいですか？
734 ：名無しバサー：2006/07/04(火) 17:42:56
俺は1人で42kg抱えてる 2人なら56kgでも余裕よ
48kgのパントとハイエースに１人で
上げ下げしている俺が来ましたよ～
友達いない１人釣行なので仕方なくやってます
体はかなり意識して鍛えてるよ
でないと、雨でぬかるんでるときなんか
下手すりゃ圧死だぞいw
上げ下げしている俺が来ましたよ～
友達いない１人釣行なので仕方なくやってます
体はかなり意識して鍛えてるよ
でないと、雨でぬかるんでるときなんか
下手すりゃ圧死だぞいw
>>733
自分のフィールドと相談することだな
荒れるんならシーニンフが軽いけど取っ手もないし持ちにくいから力はいりにくい
ノンリベットのVはみんなそれなりに重いよ
一人釣行が多ければ重量は気にしたほうがいい。体格に恵まれていなければ特にな
一番言いたいことはだな、1度腰をやると船代くらいじゃ済まないから無理をしないことだ
健康は金で買えないぞ。腰やるとつらいぜ。辛く感じるならすぐトレーラーにスイッチしたほうがいい
パントはよほど虚弱体質でない限り大丈夫と思うけど、強風とかでバランスを崩すこともあるからな
自分のフィールドと相談することだな
荒れるんならシーニンフが軽いけど取っ手もないし持ちにくいから力はいりにくい
ノンリベットのVはみんなそれなりに重いよ
一人釣行が多ければ重量は気にしたほうがいい。体格に恵まれていなければ特にな
一番言いたいことはだな、1度腰をやると船代くらいじゃ済まないから無理をしないことだ
健康は金で買えないぞ。腰やるとつらいぜ。辛く感じるならすぐトレーラーにスイッチしたほうがいい
パントはよほど虚弱体質でない限り大丈夫と思うけど、強風とかでバランスを崩すこともあるからな
737 ：名無しバサー：2006/07/04(火) 21:13:28
リトルボート ヘラクレスで検索してください
参考になるかもしれません。
参考になるかもしれません。
739 ：名無しバサー：2006/07/06(木) 10:11:38
706です。711さん712さん
回答ありがとうございます。
自分で診てみたのですが
ホース、ソケット、ポンプには異常無しです。
エンジン内部に異常があるようなので
ショップに修理依頼しました。
回答ありがとうございます。
自分で診てみたのですが
ホース、ソケット、ポンプには異常無しです。
エンジン内部に異常があるようなので
ショップに修理依頼しました。
オッス！おら悟空！おめーら元気にバス釣ってっか？
おらは最近竿がバキバキに折れるんだ。フッキングしたらリールシート割れるしよ…なんでだ？
ティンバーフラッシュってのよく釣れるな！魚の上にバシバシ当てて釣るルアーっていいよなぁ。でもたまに魚の背中だけ針にくっついてっけどよ。
ラインはPEの80lbしか使わねぇ。あんまり切れたりしねぇからな。
そういやぁこの前ベジータと釣り行ったとき、あいつ下手糞でよぉ「俺にも釣らせろカカロット！」とか言って帰っちまったよ…
今年は地球の池狙って他のサイヤ人やらフリーザやら来たけどメガルアーやったら嬉しそうな顔して帰っていきやがったなｗ
あいつらの事をメガオタって言うんけ？馬鹿だなｗ
んじゃ、おらそろそろ釣具屋に行く時間だからちょっくら行ってくっか！
おらは最近竿がバキバキに折れるんだ。フッキングしたらリールシート割れるしよ…なんでだ？
ティンバーフラッシュってのよく釣れるな！魚の上にバシバシ当てて釣るルアーっていいよなぁ。でもたまに魚の背中だけ針にくっついてっけどよ。
ラインはPEの80lbしか使わねぇ。あんまり切れたりしねぇからな。
そういやぁこの前ベジータと釣り行ったとき、あいつ下手糞でよぉ「俺にも釣らせろカカロット！」とか言って帰っちまったよ…
今年は地球の池狙って他のサイヤ人やらフリーザやら来たけどメガルアーやったら嬉しそうな顔して帰っていきやがったなｗ
あいつらの事をメガオタって言うんけ？馬鹿だなｗ
んじゃ、おらそろそろ釣具屋に行く時間だからちょっくら行ってくっか！
741 ：名無しバサー：2006/07/06(木) 14:44:27
サウザーJ11買いました。運搬方法はラブ4にカートップだけど、
やっぱ最初はきつかった。
でも慣れると意外と楽しいね。二の腕なんかムキムキなってきた。
やっぱ最初はきつかった。
でも慣れると意外と楽しいね。二の腕なんかムキムキなってきた。
742 ：名無しバサー：2006/07/06(木) 20:48:54
今、12ｆｔに２スト１５馬力エンジンを付けていますが
４スト１５馬力に変更をしたいのですが
件査証の変更手続きなどは面倒なんですか？
４スト１５馬力に変更をしたいのですが
件査証の変更手続きなどは面倒なんですか？
743 ：名無しバサー：2006/07/06(木) 20:51:24
面倒ではない。JCIに申請して手数料を払うだけです。郵送もokです。
745 ：715：2006/07/06(木) 21:18:34
クイント１０FTのVでもキツイですか？
パントは横幅が狭いので
できれば、Vを購入したいのですが。
パントは横幅が狭いので
できれば、Vを購入したいのですが。
聞く側が敬語
答える側がタメ口
分かりやすい自演が延々続くなｗ
これでこの先このパターンの自演がなくなったらさらにバロス
答える側がタメ口
分かりやすい自演が延々続くなｗ
これでこの先このパターンの自演がなくなったらさらにバロス
750 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 00:05:41
あなたならジョンとパントどちらにしますか？
751 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 00:08:11
>>750
Vハルに決まっとろーもん。
Vハルに決まっとろーもん。
752 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 00:31:34
>>751
ジョンとパントどちらにしますか？
ジョンとパントどちらにしますか？
753 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 01:02:06
セミＶかＦＲＰならトリハルかカタマランね。普通ののっぺり平底なんか
もう乗れないよ。
もう乗れないよ。
754 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 01:07:41
ジョン＆パンチで釣れる場所だったら１人乗りボムボ出しますわ。
性能に差はないでしょ？あおりとかじゃなくてね。
やはり最近アルミに限界を感じてきてしまった。Vハル乗ってるが、友達の
バスボに乗せてもらったらもう。。。
ランチングまでやってくれるボート屋もあるから一箇所固定でバス釣りに
のめりこむのもアリかなと最近思う。遠征用にアルミは残すと思うけど。
バスボを牽引できる車も免許もないしね。
性能に差はないでしょ？あおりとかじゃなくてね。
やはり最近アルミに限界を感じてきてしまった。Vハル乗ってるが、友達の
バスボに乗せてもらったらもう。。。
ランチングまでやってくれるボート屋もあるから一箇所固定でバス釣りに
のめりこむのもアリかなと最近思う。遠征用にアルミは残すと思うけど。
バスボを牽引できる車も免許もないしね。
755 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 11:24:55
琵琶湖？
ビワコはリリ禁です！
釣ったバスはもれなく殺しましょうね
釣ったバスはもれなく殺しましょうね
締めると血がついたりして面倒なので、
いつも、両目針でぶッ刺してリリースしてる。
いつも、両目針でぶッ刺してリリースしてる。
758 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 12:30:33
残酷！！
どんどん駆除してビワコを元の自然に戻しましょう！
リリースする人はかたっぱしから捕まえますから覚悟の上を
リリースする人はかたっぱしから捕まえますから覚悟の上を
760 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 13:28:26
761 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 13:54:38
僕は飼育免許をもているので卵を持ち帰って育てています。
数年後が楽しみだ。うっひっひっひー
数年後が楽しみだ。うっひっひっひー
762 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 14:08:43
残酷なことするな！
見られたらお前のアルミつぶされるよ
見られたらお前のアルミつぶされるよ
オカッパリの人がいるときは、背骨折って殺してますけど、
それ以外は、陸に投げ捨ててます。
それ以外は、陸に投げ捨ててます。
764 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 14:52:02
>756
>757
>760
頭おかしいじゃねーのか。
現場で見つけたら締めたるから、まってろよ。
>757
>760
頭おかしいじゃねーのか。
現場で見つけたら締めたるから、まってろよ。
765 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 14:57:12
蓋付きのバッカンが一番楽だよ。
水なしでバッカンに入れとけば、
数分で弱るから。
いっぱいになったら、湖にポイって感じ。
水なしでバッカンに入れとけば、
数分で弱るから。
いっぱいになったら、湖にポイって感じ。
頭おかしいも何も条例で決まってる事です！
ルールを守りましょう！
ビワコはリリース禁止ですよ？
ルールを守りましょう！
ビワコはリリース禁止ですよ？
皆さん、色々やられてますね。
ﾘﾘｰｽした後、また釣られてしまうとかわいそうなので
口をｱﾛﾝｱﾙﾌｧで接着してやさしくﾘﾘｰｽしてます。
ﾘﾘｰｽした後、また釣られてしまうとかわいそうなので
口をｱﾛﾝｱﾙﾌｧで接着してやさしくﾘﾘｰｽしてます。
お前ら残酷すぎ。
背びれ持って船べりに頭叩きつければ一撃で死ぬよ。
それが一番手っ取り早い。
背びれ持って船べりに頭叩きつければ一撃で死ぬよ。
それが一番手っ取り早い。
769 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 15:47:05
エラに両手の親指を入れる。
↓
左右に思いっきり引っ張ぱる。
↓
頭が取れる。
↓
そのまま湖に捨てる。
↓
左右に思いっきり引っ張ぱる。
↓
頭が取れる。
↓
そのまま湖に捨てる。
770 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 15:50:06
キチガイ多いな。
772 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 16:13:22
キチガイはチンポ切るぞ いいか？
773 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 16:14:13
おれはエレキのペラでウィ～ンってやって殺します。
尾びれハサミでカットが簡単そうだね。
775 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 16:28:40
尾びれ切ると、バイブレーションのような動きになるｗ
776 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 16:30:44
琵琶湖なら、ゴミ箱設置されてるだろ？
777 ：あほ：2006/07/07(金) 16:37:14
アルミの話しろ外道どもが
778 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 17:01:07
大変だっ！暴走半島のバカ大将が…1ハゲ目
779 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 20:37:14
ジョンとパントどちらにしますか？
780 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 22:17:57
パント
パント
坂東
凡人
パンチ佐藤
785 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 22:40:57
のんびり川を釣るならジョンの方が味があるよね。
786 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 22:54:53
ランドーのジョン重い
787 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 22:54:55
>>785
春先の強風にあたったら最悪だけどね。簡単に転覆する。
春先の強風にあたったら最悪だけどね。簡単に転覆する。
788 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 22:56:01
7年でジョンを2艇とパント1艇乗った で、今年やっと初Vハル買った
平底は二度と乗らんと心に決めた、狭すぎる！
平底は二度と乗らんと心に決めた、狭すぎる！
789 ：名無しバサー：2006/07/07(金) 23:09:55
カルーセルマキ
ピーター
791 ：名無しバサー：2006/07/08(土) 00:05:20
マッハ文朱
あき竹城
793 ：名無しバサー：2006/07/08(土) 01:07:35
セミＶが何といっても最高。
速い、安定性と波捌きの両立バランス最高。
Ｖか平か迷って悩むなら絶対お勧め。
速い、安定性と波捌きの両立バランス最高。
Ｖか平か迷って悩むなら絶対お勧め。
>>793
おまいはパントかVか選べ言われたらどっちだよ？
おまいはパントかVか選べ言われたらどっちだよ？
快適に釣りをするならＶ。
ただ、それを維持する環境が
それぞれ違うので悩む。
ただ、それを維持する環境が
それぞれ違うので悩む。
796 ：名無しバサー：2006/07/08(土) 15:50:30
V重杉。軽くないと一人では行く気にならん
797 ：名無しバサー：2006/07/08(土) 17:37:24
男２人なら余裕だが
一人じゃたしかにつらい罠
一人じゃたしかにつらい罠
798 ：名無しバサー：2006/07/08(土) 17:40:35
ほんならシー妊婦でキマリだべ。
俺はステップワゴンでカートプしてたけど、スライドバーと脚立を上手く使えば一人でもラクラクさ。
俺はステップワゴンでカートプしてたけど、スライドバーと脚立を上手く使えば一人でもラクラクさ。
799 ：名無しバサー：2006/07/08(土) 18:33:42
Vに慣れたらパントもジョンも両方糞。たいして違いは問題にならん。
強いて言うなら安いか高いかぐらいだろ？
今更乗りたいとは思わん。
強いて言うなら安いか高いかぐらいだろ？
今更乗りたいとは思わん。
800 ：名無しバサー：2006/07/08(土) 18:38:03
800もいただき
アルファードにアルミV12を乗せたいのですが、どうやってキャリアをくんだらいいのでしか、、、、、、？
3本目の足？がつかないの・・・・・・・（泣）
3本目の足？がつかないの・・・・・・・（泣）
>804さん
ＯＰの設定がまったくないので、ディラーにキャリアを溶接かボディーにネジ穴を開けてくれって言ったら事故暦が大になるからやめろと言われ、やめますた。
ＯＰの設定がまったくないので、ディラーにキャリアを溶接かボディーにネジ穴を開けてくれって言ったら事故暦が大になるからやめろと言われ、やめますた。
>>803
アル用の足というもの自体ないでしょ？フットは
汎用で、車種別にステーが存在しているわけで。
で、801の方法だと、ISP901という足にISP122という
ゴム板を履かせてる。もっとも足自体を固定しない
わけだから、中ブラリではあるが、ボディーから浮
いているわけではないと思う。
アル用の足というもの自体ないでしょ？フットは
汎用で、車種別にステーが存在しているわけで。
で、801の方法だと、ISP901という足にISP122という
ゴム板を履かせてる。もっとも足自体を固定しない
わけだから、中ブラリではあるが、ボディーから浮
いているわけではないと思う。
807 ：名無しバサー：2006/07/09(日) 22:17:54
ジョンに乗ってるんだが、あの前下がりってどうにかならない？
県内エンジン禁止だから、バランスがとれん。
対策法教えて？
県内エンジン禁止だから、バランスがとれん。
対策法教えて？
808 ：名無しバサー：2006/07/09(日) 22:23:13
809 ：名無しバサー：2006/07/09(日) 22:29:02
>>801
アルミやるのに何故アルファード買ったの？？
アルミやるのに何故アルファード買ったの？？
810 ：名無しバサー：2006/07/09(日) 23:18:53
>>809
いぢわるぅ・・・
いぢわるぅ・・・
811 ：名無しバサー：2006/07/10(月) 00:13:49
トレーラー買うのが一番簡単！
>>812
その発想は無かったわ・・・
その発想は無かったわ・・・
>>812
ﾜﾛﾀw
ﾜﾛﾀw
815 ：名無しバサー：2006/07/10(月) 15:28:58
バウに空気イルカを縛れ！
816 ：名無しバサー：2006/07/12(水) 21:34:31
まじめに答えてやれ
817 ：名無しバサー：2006/07/12(水) 22:54:40
>>807
船を買い換える
船を買い換える
818 ：名無しバサー：2006/07/13(木) 16:52:44
サウザーのパント11ftってもう売ってない？
ググッても出てこないんですけど…
ググッても出てこないんですけど…
819 ：名無しバサー：2006/07/13(木) 17:58:12
820 ：名無しバサー：2006/07/13(木) 19:10:36
>>818
いまオクにあるぞ。
出品者は完全にジョンと勘違いしてるけど。
重量はたしか４８キロだったと思うが
パントなのにその重さって・・・
ちなみに、プラスゲインのV11-140も同じくらいの重さで
キャッチフレーズが１人で楽々カートップ。
楽々って・・・。
いまオクにあるぞ。
出品者は完全にジョンと勘違いしてるけど。
重量はたしか４８キロだったと思うが
パントなのにその重さって・・・
ちなみに、プラスゲインのV11-140も同じくらいの重さで
キャッチフレーズが１人で楽々カートップ。
楽々って・・・。
パントって大体40～50キロくらいだよ
サウザーパントって確かライブウェルになりそうな収納入ってたきがするし
わりと重めなんじゃないの？
サウザーパントって確かライブウェルになりそうな収納入ってたきがするし
わりと重めなんじゃないの？
822 ：名無しバサー：2006/07/13(木) 19:41:21
アルミの横に傷が入ったり、ステッカー剥がしたときに
型がいって、結局登録番号の型がいってしまうのだが
傷や、ステッカー跡を消す研磨剤でおすすめはあります？
型がいって、結局登録番号の型がいってしまうのだが
傷や、ステッカー跡を消す研磨剤でおすすめはあります？
>>821
勘違いしてるみたいね・・・
>>820が言いたいのは出品者がジョンとパントの区別つかずにジョンと
表現している。48キロならパントでしょ？って事を言いたい訳よ。
決してパントが48キロっておかしいって事を言ってるんじゃないよ。わかる？
勘違いしてるみたいね・・・
>>820が言いたいのは出品者がジョンとパントの区別つかずにジョンと
表現している。48キロならパントでしょ？って事を言いたい訳よ。
決してパントが48キロっておかしいって事を言ってるんじゃないよ。わかる？
知らんかった…
どっちも平底で、アメリカ式呼び名がジョン、
ヨーロッパ式呼び名がパントと思ってたよ(T_T)
どっちも平底で、アメリカ式呼び名がジョン、
ヨーロッパ式呼び名がパントと思ってたよ(T_T)
825 ：名無しバサー：2006/07/13(木) 20:58:37
ジョンのどこがリベットボートなのかと・・・。
俺のジョンはリベットだが？
828 ：名無しバサー：2006/07/13(木) 21:13:01
>>825
アメリカ産、オーストラリア産で呼び方も変わりますが
日本においての現状はアルミ厚がジョンより厚く接合には極力
溶接を使い船底とガンネルがほぼ同じ幅があるタイプをパントと
表現しているんだと思いますよ。ですから同じフィートで重いなら
パントの解釈になると思うんだが？間違い？
アメリカ産、オーストラリア産で呼び方も変わりますが
日本においての現状はアルミ厚がジョンより厚く接合には極力
溶接を使い船底とガンネルがほぼ同じ幅があるタイプをパントと
表現しているんだと思いますよ。ですから同じフィートで重いなら
パントの解釈になると思うんだが？間違い？
>>827
どこがだ？
パントも浮力体などはリベットで止まってるが・・・。
本来リベットボートとは溶接ではなくリベット接合で組み立てられたボートの事を指すだろ？
ジョンボートも基本的な組み立ては折り曲げ＆溶接だろうが・・・。
どこがだ？
パントも浮力体などはリベットで止まってるが・・・。
本来リベットボートとは溶接ではなくリベット接合で組み立てられたボートの事を指すだろ？
ジョンボートも基本的な組み立ては折り曲げ＆溶接だろうが・・・。
830 ：名無しバサー：2006/07/13(木) 21:14:49
８２９の現実的な意見で８２７がジョンボートも買えない貧乏人と判明しますたｗ
ジョンはリベットボートとは言わんな。
リベットボートっていうとシーニンフのVハルみたいに板と板をリベットで組み立ててる>>829の意見がまさに正解。
ジョンボートはアルミ板を折り曲げと溶接で組み上げてるからどこがどうリベットボートなのか分からん。
リベットボートっていうとシーニンフのVハルみたいに板と板をリベットで組み立ててる>>829の意見がまさに正解。
ジョンボートはアルミ板を折り曲げと溶接で組み上げてるからどこがどうリベットボートなのか分からん。
パントが重いのは船底が広いだけではない
溶接できるような肉厚なアルミ使ってるからだろ
ジョンが溶接してるならそんなに軽く仕上がらんよ
バウ、トランサムのふち見ればリベットで留まってるの一目瞭然じゃん
溶接できるような肉厚なアルミ使ってるからだろ
ジョンが溶接してるならそんなに軽く仕上がらんよ
バウ、トランサムのふち見ればリベットで留まってるの一目瞭然じゃん
833 ：名無しバサー：2006/07/14(金) 09:59:05
今 １０フィートのジョンに乗っていますが、知り合いが８０ポンド、
２４Ｖのエレキを安く譲ってくれると言ってくれてるんですが、
やっぱりバランス悪いですか？
２４Ｖのエレキを安く譲ってくれると言ってくれてるんですが、
やっぱりバランス悪いですか？
大丈夫だよ
835 ：名無しバサー：2006/07/14(金) 10:01:26
バッテリーを後ろに置けば兵器
836 ：名無しバサー：2006/07/14(金) 10:13:12
>>827
おいおい、あのな、ジョンボートってのは一般的に
オージー、アメリカン共通で、２枚もしくは３枚のアルミ板を折り曲げて溶接して作るんだよ。
最近は４枚ってのもあるんだそうな。パントなんかは４枚だ。
リベットのジョンなんか聞いたことないぞ。
Ｖは５枚が一般的。ハル２枚サイドハル２枚、トランサム１枚だ。
アメリカンの小型がリベット艇が多いね。
オージーにリベット艇は無いよ。
おいおい、あのな、ジョンボートってのは一般的に
オージー、アメリカン共通で、２枚もしくは３枚のアルミ板を折り曲げて溶接して作るんだよ。
最近は４枚ってのもあるんだそうな。パントなんかは４枚だ。
リベットのジョンなんか聞いたことないぞ。
Ｖは５枚が一般的。ハル２枚サイドハル２枚、トランサム１枚だ。
アメリカンの小型がリベット艇が多いね。
オージーにリベット艇は無いよ。
>>832
俺も不安になってガレージのジョン見てきた。
浮力体とリブ以外は曲げと溶接じゃん！
本当の事を指摘されて嘘八百書いてんじゃねーよ！
しかも都合が悪いもんだから別の話題出して自演までしやがって。
お前がずっと自演しまくってる馬鹿か？
アルミスレから出ていけ！
俺も不安になってガレージのジョン見てきた。
浮力体とリブ以外は曲げと溶接じゃん！
本当の事を指摘されて嘘八百書いてんじゃねーよ！
しかも都合が悪いもんだから別の話題出して自演までしやがって。
お前がずっと自演しまくってる馬鹿か？
アルミスレから出ていけ！
838 ：名無しバサー：2006/07/14(金) 10:37:46
低レベル晒しage
ジョンがリベットボートだってよ。
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
ジョンがリベットボートだってよ。
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
ジョンとかパントとか、どーでもいいよ。
両方糞ってことでいいだろ？
両方糞ってことでいいだろ？
と、おかっぱり厨が吠えておりますｗ
シーニンフのジョン、
クィントレックスのパント、
それが区別の始まり。
どっちも平底。
主にリベットで組んであればリベット艇、
主に溶接ならノンリベット艇、
厳密な規格がある訳じゃないから
ごちゃごちゃ言うな。
クィントレックスのパント、
それが区別の始まり。
どっちも平底。
主にリベットで組んであればリベット艇、
主に溶接ならノンリベット艇、
厳密な規格がある訳じゃないから
ごちゃごちゃ言うな。
842 ：名無しバサー：2006/07/14(金) 11:15:10
だったらジョンはリベットボートじゃないだろ。
間違い指摘されて必死に吠えるなよw
間違い指摘されて必死に吠えるなよw
843 ：名無しバサー：2006/07/14(金) 11:37:34
ミンコタクイックマウント使ってミンコタ４０ATをワンタッチで設置できる
んだけどがたつきが激しく音がすごいあるんですが、同じように不満を持
っている人いませんか？またその改良点などありましたら教えてください。
んだけどがたつきが激しく音がすごいあるんですが、同じように不満を持
っている人いませんか？またその改良点などありましたら教えてください。
844 ：名無しバサー：2006/07/14(金) 11:43:44
うわー、すげータイミングでの質問w
普通この流れじゃ質問しにくいよな。
自演しまくりでつね。
普通この流れじゃ質問しにくいよな。
自演しまくりでつね。
図ったように真面目に回答する奴が出現するに1000ミンコタ
横レスして誤解を招いたが、
漏れは指摘された香具師じゃねぇよ。
そもそもつまらん事で若いもんがごちゃごちゃ言ってっからよ。
クイントが売られるまでリベット艇なんて分類はしてなかった（バサーとして一般的にな）。
リベット、ノンリベットなんて当時の販売上の比較対象に使われただけ。
Ｖ底を「シーニンフ＝リベット」「クイント＝ノンリベット」って比較して売り文句にしたから
「ジョンもノンリベット艇」と云う勝手な誤解が、一般的にケッコー浸透してるんだよ。
だからシーニンフの船は今でもリベット艇としての代名詞なんだよ。
それだけの事を勝ち誇った様にごちゃごちゃ言うなってンの。
漏れは指摘された香具師じゃねぇよ。
そもそもつまらん事で若いもんがごちゃごちゃ言ってっからよ。
クイントが売られるまでリベット艇なんて分類はしてなかった（バサーとして一般的にな）。
リベット、ノンリベットなんて当時の販売上の比較対象に使われただけ。
Ｖ底を「シーニンフ＝リベット」「クイント＝ノンリベット」って比較して売り文句にしたから
「ジョンもノンリベット艇」と云う勝手な誤解が、一般的にケッコー浸透してるんだよ。
だからシーニンフの船は今でもリベット艇としての代名詞なんだよ。
それだけの事を勝ち誇った様にごちゃごちゃ言うなってンの。
847 ：名無しバサー：2006/07/14(金) 13:15:27
はい 先輩様すみませんでした。 これで、ええんかい？おっさん
848 ：名無しバサー：2006/07/14(金) 13:18:35
ジョンでもパントでもどっちでも良いと思うのは俺だけか？
それよりもシーニンフ買おうと考えてる人はよく考えろ！
体力的にきつくなってきてトレーラー買いたいが水漏れがやだから買えない・・・
取り敢えず前後ローラーにするか・・・
それよりもシーニンフ買おうと考えてる人はよく考えろ！
体力的にきつくなってきてトレーラー買いたいが水漏れがやだから買えない・・・
取り敢えず前後ローラーにするか・・・
文章だけで「若いもん」って・・・。
超能力者さんがおられるみたいでつね。
超能力者さんがおられるみたいでつね。
アホはほっとこ、若い奴でもアルミ暦長い子ようけおるし、おっさんでも詳しく
ないやつようけおる 偉そうにアゴ叩く奴はスルーしましょ
ないやつようけおる 偉そうにアゴ叩く奴はスルーしましょ
>>843
音って踏んでる時に？
音って踏んでる時に？
ミンコタってマウントは殆ど同じじゃなかったっけ？
だったらバウデッキにつけるほうが鉄板でマウント側が突起にあるネジみたいなタイプか
ガタ突いたことなんか殆どねーけどネジが緩んでるとかじゃないのか？
だったらバウデッキにつけるほうが鉄板でマウント側が突起にあるネジみたいなタイプか
ガタ突いたことなんか殆どねーけどネジが緩んでるとかじゃないのか？
854 ：名無しバサー：2006/07/15(土) 23:31:37
ミンコタマウント トラブル書いたやつですけど、スピードのダイヤル
３以上の時にフットのペダル踏んだ時ですが・・・。ガタ！っいうんです。
元のクイックマウントの部分はあまりがたつかないんですが、フットエレ
キのマウント自体ががたついてます。クイックマウントとミンコタマウント
の接続部分ががたついているのではないでしょうか？自分だけでしょうか？
ちなみにボートはクイントパント１２です。バウデッキはなしで、バウのアルミ
部分に直接、ミンコタ製クイックマウントが取り付けており。若干のたわみは
ありですが・・・・がたつきの直接的原因でしょうか？あとまじめに聞いているので
周りから冷やかしとか要らない情報とか非常にうっとおしいです。
まじめに答えてくれる人待ってまーーース。
３以上の時にフットのペダル踏んだ時ですが・・・。ガタ！っいうんです。
元のクイックマウントの部分はあまりがたつかないんですが、フットエレ
キのマウント自体ががたついてます。クイックマウントとミンコタマウント
の接続部分ががたついているのではないでしょうか？自分だけでしょうか？
ちなみにボートはクイントパント１２です。バウデッキはなしで、バウのアルミ
部分に直接、ミンコタ製クイックマウントが取り付けており。若干のたわみは
ありですが・・・・がたつきの直接的原因でしょうか？あとまじめに聞いているので
周りから冷やかしとか要らない情報とか非常にうっとおしいです。
まじめに答えてくれる人待ってまーーース。
真面目な話、古くなると磨耗してきて各部のクリアランスが広がりガタついてきます。
仕方ないことです。
２以下で使用するか、マウントを買い換えるかしか方法が無いと思います。
仕方ないことです。
２以下で使用するか、マウントを買い換えるかしか方法が無いと思います。
ＭＧだけどやっぱりガタッと言うなぁ・・・
耳障りだからなんとかしたいなぁ・・・
耳障りだからなんとかしたいなぁ・・・
なんか俺のせいで荒れちゃってるな。ｽﾏｿ
ノンリベット艇以外はリベットだと思ってた
俺のＧⅢは２枚板でバウとトランサムは溶接してあるが
他のガンネル、リブ、浮力体など殆んどの部分はリベットで止まってる
明らかにリベット＞溶接で組んであるんだがこれでも溶接艇で良いの?
ノンリベット艇以外はリベットだと思ってた
俺のＧⅢは２枚板でバウとトランサムは溶接してあるが
他のガンネル、リブ、浮力体など殆んどの部分はリベットで止まってる
明らかにリベット＞溶接で組んであるんだがこれでも溶接艇で良いの?
ガンネル、リブ、浮力体は「部品」
ノンリベット艇の代名詞クイントレックスV１２の浮力体は溶接で固定されてるか？
馬鹿は書き込むな。
ノンリベット艇の代名詞クイントレックスV１２の浮力体は溶接で固定されてるか？
馬鹿は書き込むな。
>858
＞馬鹿は書き込むな。
これは言いすぎでは？
そうやって入門者をバカ呼ばわりしていては、バス板もバス界も発展しませんよ。
８５７のボケは市ね。 が、適当かと思いますが。。
＞馬鹿は書き込むな。
これは言いすぎでは？
そうやって入門者をバカ呼ばわりしていては、バス板もバス界も発展しませんよ。
８５７のボケは市ね。 が、適当かと思いますが。。
アホは書き込んでいいから無問題ｗｗｗ
ﾁﾝﾎﾟﾏﾝｺﾁﾝﾎﾟﾏﾝｺ ｽﾞｯﾎﾟｼｽﾞｯﾎﾟｼ!!
ﾁﾝﾎﾟﾏﾝｺﾁﾝﾎﾟﾏﾝｺ ｽﾞｯﾎﾟｼｽﾞｯﾎﾟｼ!!
ここもかなり糞スレ化したな。
862 ：名無しバサー：2006/07/17(月) 11:54:57
WP298からｻﾍﾞｰｼﾞのSV-12Fに乗り換えようと思うのですが､298と比較すると安定性はどうでしょう？
Vは揺れると聞きましたが。又､SV-12のﾃﾞﾒﾘｯﾄ等教えてください
Vは揺れると聞きましたが。又､SV-12のﾃﾞﾒﾘｯﾄ等教えてください
教えて下さい。
お願いします。ﾍﾟｺﾘ
お願いします。ﾍﾟｺﾘ
865 ：名無しバサー：2006/07/17(月) 13:34:05
ステーサー４００はどーよ？？
>>865どーよ？って何が？？
867 ：名無しバサー：2006/07/17(月) 14:48:46
すまん。。中古で購入希望ですがカタログだけでは、よく分からないので。
次、タイトル。
【ｼｯﾀｶ】アルミボート総合スレ９艇目【高飛車】
【ｼｯﾀｶ】アルミボート総合スレ９艇目【高飛車】
いまさらアルミ購入するのに悩むなよ。
ボート店に行って話しをしたらいいじゃん。
ここで回答を期待するのは感心しないな。
ボート店に行って話しをしたらいいじゃん。
ここで回答を期待するのは感心しないな。
デメリットって何よ？
重い以外何にもないだろうに・・・
つか、その重いことで安定性も増すんだがなぁ・・・
ハイ！次！
重い以外何にもないだろうに・・・
つか、その重いことで安定性も増すんだがなぁ・・・
ハイ！次！
SV-12Fつったらｼﾆﾝﾌやったっけ？
>>870 SV-12はVの中では軽量の部類じゃね？
だから安定性について聞きたいんだが。まぁ良くはないだろうけど一応聞きたかったんです
だから安定性について聞きたいんだが。まぁ良くはないだろうけど一応聞きたかったんです
873 ：名無しバサー：2006/07/17(月) 18:23:19
＞マトモな回答は来ない
じゃぁこのスレ､有る意味が無いじゃないですかW
じゃぁこのスレ､有る意味が無いじゃないですかW
875 ：名無しバサー：2006/07/17(月) 18:52:18
マトモな奴には意味無いけど、シッタカが迷い込んだ初心者を馬鹿にして
ストレス発散するという意味では有意義なんだ。
ストレス発散するという意味では有意義なんだ。
確かに…もうこのスレはダメかもしれんね
877 ：名無しバサー：2006/07/17(月) 21:58:02
次ｽﾚはいらない。
まともに語りたい奴だけｱﾙﾐｶｽﾀﾑｽﾚに行けば良い。
まともに語りたい奴だけｱﾙﾐｶｽﾀﾑｽﾚに行けば良い。
878 ：名無しバサー：2006/07/17(月) 22:06:32
大島よ 調子に乗るなよ
879 ：名無しバサー：2006/07/17(月) 22:08:43
>>878
おまえモナーW
おまえモナーW
880 ：名無しバサー：2006/07/17(月) 22:14:12
このスレでぢぇねに粘着してるのって多分一人だろうから、
みんなでアルミカスタムスレに移行すればいいんだよ。
そしたら粘着一人がこのスレで自作自演のカキコを続ければ良いw
みんなでアルミカスタムスレに移行すればいいんだよ。
そしたら粘着一人がこのスレで自作自演のカキコを続ければ良いw
881 ：名無しバサー：2006/07/19(水) 21:55:55
882 ：名無しバサー：2006/07/21(金) 21:31:23
883 ：名無しバサー：2006/07/22(土) 19:31:42
まぁいろいろな意見はあるけど、やっぱりアルミボートはバスフィッシングの
最高のアイテムですよね。
最高のアイテムですよね。
884 ：名無しバサー：2006/07/22(土) 20:13:17
>883
アルミの船より、ＦＲＰのがいいね。特に琵琶湖は。
スプークなんでなくなっちゃったんだろうね。
でもって、バスボートのがいいね。
もう１２ｆｔには戻れない。
アルミの船より、ＦＲＰのがいいね。特に琵琶湖は。
スプークなんでなくなっちゃったんだろうね。
でもって、バスボートのがいいね。
もう１２ｆｔには戻れない。
885 ：名無しバサー：2006/07/22(土) 21:10:25
>>882 ﾄﾚｰﾗｰ？？
ｶｰﾄｯﾌﾟ可能な重量ではあるけどｶｰﾄﾌﾟはｷﾂｲよな？
ｶｰﾄｯﾌﾟ可能な重量ではあるけどｶｰﾄﾌﾟはｷﾂｲよな？
886 ：名無しバサー：2006/07/22(土) 22:30:17
YAMAHAがF12の生産終了させたからポパは供給絶たれ発売しようが
なくなったのかね？
なくなったのかね？
887 ：名無しバサー：2006/07/23(日) 11:27:44
>>885
楽勝でサーフの屋根に載せてますよ
３本ローラで一番後ろに立掛け用の横バーつけてます。
サーフはリアッ羽根＆背面タイヤ無しです。
この時期は載せ終わった後体中赤くなるほど暑くなって大汗かくが・・・orz
楽勝でサーフの屋根に載せてますよ
３本ローラで一番後ろに立掛け用の横バーつけてます。
サーフはリアッ羽根＆背面タイヤ無しです。
この時期は載せ終わった後体中赤くなるほど暑くなって大汗かくが・・・orz
>>887 俺も船自体はﾄﾞｰﾘｰとｽﾗｲﾄﾞﾊﾞｰがあれば平気だと思うんだ
でも15psのｴﾝｼﾞﾝを車に載せるのがきつそう...orz
でも15psのｴﾝｼﾞﾝを車に載せるのがきつそう...orz
豪雨の増水の救助で
浮力体にカーペット張ったシーニンフが活躍してますた。
浮力体にカーペット張ったシーニンフが活躍してますた。
890 ：名無しバサー：2006/07/23(日) 13:40:50
春にサウザージョン買ったんだけど、
最近ワイド版が出た。
くそ～もうちょい待てばよかった
最近ワイド版が出た。
くそ～もうちょい待てばよかった
891 ：名無しバサー：2006/07/23(日) 14:10:39
>>890
１万円でよかったら買取りますよ？
１万円でよかったら買取りますよ？
892 ：890：2006/07/23(日) 14:41:05
893 ：名無しバサー：2006/07/23(日) 21:33:41
>>888
15psのエンジン載せるのも大変だが、
車を上り坂に止めてる状態ではサベジ載せるの無理ｗ
エントリー場所の都合で上記みたいなことがあったが
ボートのアタマだけローラーに載った状態で動かせなくなって
周りに居た人に救助求めますたｗｗｗｗ
15psのエンジン載せるのも大変だが、
車を上り坂に止めてる状態ではサベジ載せるの無理ｗ
エントリー場所の都合で上記みたいなことがあったが
ボートのアタマだけローラーに載った状態で動かせなくなって
周りに居た人に救助求めますたｗｗｗｗ
何レスか混ざってる自演君がんばってるなー
>>893 まぁ大変なのは間違いないよな。
やっぱ俺ﾄﾚｰﾗｰにしますW
やっぱ俺ﾄﾚｰﾗｰにしますW
896 ：名無しバサー：2006/07/23(日) 23:40:01
とりあえず軽トレだろ、それで汚点ひとつクリア
やはりしったかスレｗｗｗ
899 ：名無しバサー：2006/07/24(月) 05:11:48
>>890
俺は８ｆのブラックが出るのを待つか今買うか迷い中ｗ
俺は８ｆのブラックが出るのを待つか今買うか迷い中ｗ
８ｆなんて風呂乗ったほうがよくないか？煽りじゃなくマジでそう思うが・
901 ：名無しバサー：2006/07/24(月) 05:21:34
10fでも狭い・・・・
重労働はめんどいからこのままでいいけどね
３０ｋｇ超えるのはもう嫌だｗ
重労働はめんどいからこのままでいいけどね
３０ｋｇ超えるのはもう嫌だｗ
903 ：名無しバサー：2006/07/24(月) 05:37:03
俺はジ～としすぎなのか・・・
バスと格闘してもそんなに動かないけどな(´･ω･｀)
バスと格闘してもそんなに動かないけどな(´･ω･｀)
>>901
俺は12fです、これよか小さいのは恐い 風呂・ゴムボのほうがﾏﾀｰﾘいける
俺は12fです、これよか小さいのは恐い 風呂・ゴムボのほうがﾏﾀｰﾘいける
>>899～904
なんでこんな不自然な時間にやり取りがあるんだ？
なんでこんな不自然な時間にやり取りがあるんだ？
906 ：名無しバサー：2006/07/24(月) 07:17:16
↑こやつが最も不自然な件について（藁
>>906
誰が見ても早朝にこれは異様やろ。
誰が見ても早朝にこれは異様やろ。
908 ：名無しバサー：2006/07/24(月) 13:10:25
別に自作自演と思われようが良いが
８９９書き込んで寝る予定がレス付いたのでビックリしてるで
ここもＩＤ表示されるようになってほしいわｗそれでも君達は疑うんやろうけどｗｗｗ
８９９書き込んで寝る予定がレス付いたのでビックリしてるで
ここもＩＤ表示されるようになってほしいわｗそれでも君達は疑うんやろうけどｗｗｗ
909 ：名無しバサー：2006/07/24(月) 15:04:50
自演だけで１０００目前じゃないかｗ
910 ：名無しバサー：2006/07/24(月) 15:57:52
ジャビルにジャックを付けたいのだが、付けたことある人いる？
age自演ｳｻﾞｲ
912 ：名無しバサー：2006/07/24(月) 16:21:48
てか自演する意味あるのか？
どっちにしろ俺も８ｆは反対派でかければでかいほど楽だし安全だって
どっちにしろ俺も８ｆは反対派でかければでかいほど楽だし安全だって
913 ：名無しバサー：2006/07/24(月) 16:24:01
自演する意味があるかどうか知らんが
アルミボート所有のチャネラーは日本に１人しか居ない。
アルミボート所有のチャネラーは日本に１人しか居ない。
914 ：名無しバサー：2006/07/24(月) 16:26:26
大島しね
無免許の分際でアルミが欲しいと思ってますが、安くて軽いジョンにするか、
安定の良いと言われるパントにするか悩みまくってます。
候補としてはサウザーJN-11、JW-11、ウィザードWP-295、WP-330V、ステーサーST-330PT等。
日産ノートにカートップ、1人での釣行が基本(たまに2人かも？)、小規模～中規模リザーバーで使用です。
パントがいいなぁとは思ってるのですが、40kgを越えるボートを1人で上げ下ろしできるものか検討もつきません。
なのでWP-295が第一候補なのですが、今度は10ftって長さが気になります。
ユーザーの方がいればそれぞれの短所、調書等を教えて頂ければ幸いです。
また、雑誌等のセット物だと36ポンドのエレキが標準となってますが、初心者はこれで十分でしょうか？
安定の良いと言われるパントにするか悩みまくってます。
候補としてはサウザーJN-11、JW-11、ウィザードWP-295、WP-330V、ステーサーST-330PT等。
日産ノートにカートップ、1人での釣行が基本(たまに2人かも？)、小規模～中規模リザーバーで使用です。
パントがいいなぁとは思ってるのですが、40kgを越えるボートを1人で上げ下ろしできるものか検討もつきません。
なのでWP-295が第一候補なのですが、今度は10ftって長さが気になります。
ユーザーの方がいればそれぞれの短所、調書等を教えて頂ければ幸いです。
また、雑誌等のセット物だと36ポンドのエレキが標準となってますが、初心者はこれで十分でしょうか？
917 ：名無しバサー：2006/07/25(火) 00:34:35
基本１人か・・・う～んそれならサウザーJW-11が１番おすすめ
１人で持ち運びしんどくないし十分バスと戦うスペースあるって理由
１万円くらいアップでワイドなら絶対にワイドにした方が後悔ないよ
後、追い金払ってエレキ良いタイプに変更可能な店なら是非変える事をすすめる
後々必ず良いエレキ買おうっと！てなるのでｗ
１人で持ち運びしんどくないし十分バスと戦うスペースあるって理由
１万円くらいアップでワイドなら絶対にワイドにした方が後悔ないよ
後、追い金払ってエレキ良いタイプに変更可能な店なら是非変える事をすすめる
後々必ず良いエレキ買おうっと！てなるのでｗ
918 ：名無しバサー：2006/07/25(火) 00:57:54
免許取れｶｽ
919 ：名無しバサー：2006/07/25(火) 01:03:39
５０ｋｇの女を持ち上げれない男なんていないでしょ？
それでも男か？
それでも男か？
50キロ抱っこするのとリフトアップするのはわけが違うぞ
3mあるからバランスの問題もあるし、風も吹くこともある
3mあるからバランスの問題もあるし、風も吹くこともある
921 ：名無しバサー：2006/07/25(火) 01:16:07
最近の若い男って力ないのかね？
おじさんはステーサー360ＶＮ15ＰＳを一人で1ＢＯＸに
乗せて行ってましたよ、体力付けなさい。
おじさんはステーサー360ＶＮ15ＰＳを一人で1ＢＯＸに
乗せて行ってましたよ、体力付けなさい。
922 ：名無しバサー：2006/07/25(火) 01:23:55
923 ：名無しバサー：2006/07/25(火) 01:25:39
だな
はなからこれは「重い！」「もてない！」って
頭の中で決め付けてんだ
ほんとはみんな力あって上げられるのにな
最近のぬるま湯ガキ達は特にその傾向が強い
団地４階 階段でも冷蔵庫独りでオケーイだよ
はなからこれは「重い！」「もてない！」って
頭の中で決め付けてんだ
ほんとはみんな力あって上げられるのにな
最近のぬるま湯ガキ達は特にその傾向が強い
団地４階 階段でも冷蔵庫独りでオケーイだよ
924 ：名無しバサー：2006/07/25(火) 01:30:18
毎週休みの日に冷蔵庫を４階まで運んでろ
何日目かには後１０キロ軽いと良いな～てつぶやくよ（ ´_ゝ｀）
で冷蔵庫？ボート無いからって冷蔵庫の話しなくて良いってｗｗｗｗｗｗｗ
何日目かには後１０キロ軽いと良いな～てつぶやくよ（ ´_ゝ｀）
で冷蔵庫？ボート無いからって冷蔵庫の話しなくて良いってｗｗｗｗｗｗｗ
何もおもしろくないし。
しかも何回も同じ話題繰り返してんじゃねーよ。
しかも何回も同じ話題繰り返してんじゃねーよ。
まぁまぁ。
カートップなら軽いに越したことはないし。
カートップなら軽いに越したことはないし。
＞９２６
同意。
冷蔵庫ﾊﾞｶは置いといて、単純に１日２回積み下ろしするわけだから
軽いに越した事は無いな。
同意。
冷蔵庫ﾊﾞｶは置いといて、単純に１日２回積み下ろしするわけだから
軽いに越した事は無いな。
なあなあ？
これからバカの事を「冷蔵庫」と呼ばないか？ｗｗｗ
これからバカの事を「冷蔵庫」と呼ばないか？ｗｗｗ
930 ：917：2006/07/25(火) 13:25:09
931 ：名無しバサー：2006/07/25(火) 14:45:41
俺も最近初めてアルミ(サウザー11)を通販で買ったけど、
結局はセットではなくボート単品で買った。
エレキは別に安いショップで探したよ。
で、ミンコタのマクサム55。
結局はセットではなくボート単品で買った。
エレキは別に安いショップで探したよ。
で、ミンコタのマクサム55。
932 ：名無しバサー：2006/07/25(火) 14:52:23
933 ：名無しバサー：2006/07/25(火) 14:53:17
ぬるま湯ガキはエレキも一番軽いやつ選べよＷＷＷ
935 ：名無しバサー：2006/07/25(火) 15:35:51
穴開けてネジで止めるだけじゃん
コレが出来なきゃ人間止めた方がいいよ
コレが出来なきゃ人間止めた方がいいよ
936 ：名無しバサー：2006/07/25(火) 15:40:48
ぬるま湯なもんで穴開けれません。
あと、最も軽いネジ教えてください。
軽いに越したことないんで
あと、最も軽いネジ教えてください。
軽いに越したことないんで
937 ：名無しバサー：2006/07/25(火) 15:46:12
裏に木を当てて、丸タガネを雪頭ハンマーでぶち抜け
これで穴はＯＫ
ネジはプラッチックがいいんじゃねーの？
穴開けたりするの嫌だったらヤマト糊でもつけとけば？
これで穴はＯＫ
ネジはプラッチックがいいんじゃねーの？
穴開けたりするの嫌だったらヤマト糊でもつけとけば？
939 ：名無しバサー：2006/07/25(火) 17:52:37
冷蔵庫ﾁｬﾝは３６ﾎﾟﾝﾄﾞのｴﾚｷに
１０ｷﾛの鉄ｱﾚｰ付けて改造してると聞いたけどほんと？
１０ｷﾛの鉄ｱﾚｰ付けて改造してると聞いたけどほんと？
ageで無駄な自演レス付けてんじゃねーよ。
Ｖ１２ｶｰﾄﾌﾟは筋肉にｷｸｰ！！ｗ
冷蔵庫ｶｰﾄﾌﾟ俺もやって周囲から指さされてみるかな・・・ｍａｚｏ
943 ：名無しバサー：2006/07/25(火) 22:40:57
引越しのときタンスをカートップして運びますた
幅がボートとピッタリ！！
幅がボートとピッタリ！！
INNOのボートキャリアって船の幅+2cmの位置に取り付けるって書いてるけど、
これってなんか意味あんの？
船を載せる時にうまくいかないんで拡げたいんだけど無問題？
これってなんか意味あんの？
船を載せる時にうまくいかないんで拡げたいんだけど無問題？
945 ：シーニンフマン：2006/07/26(水) 12:18:53
>944さんと同じく載せにくいので
最近まではローラー中央に船体が載るように幅を広くしてました。
もしかすると、それが原因かも知れないことが・・・
船体とベルト固定部が離れると、ベルトがベルト固定部を横方向に引っ張る力が強くなって
ローラーとキャリアを固定しているところがｶﾞｸｶﾞｸになってきました。
そんなわけで、規定通りの船体＋２ｃｍにしました。
最近まではローラー中央に船体が載るように幅を広くしてました。
もしかすると、それが原因かも知れないことが・・・
船体とベルト固定部が離れると、ベルトがベルト固定部を横方向に引っ張る力が強くなって
ローラーとキャリアを固定しているところがｶﾞｸｶﾞｸになってきました。
そんなわけで、規定通りの船体＋２ｃｍにしました。
船の頭は最大幅より絞れてるからキャリア間に突っ込むのも容易だろ
947 ：シーニンフマン：2006/07/26(水) 21:20:11
いやいや～サキッチョは簡単に入ってくれるんですが
その後もっと奥までグリグリ押し込んでいくのが厄介なんですわ！
幅が船体幅＋２ｃｍだとグリグリできる余裕が無いに等しいですからね～
その後もっと奥までグリグリ押し込んでいくのが厄介なんですわ！
幅が船体幅＋２ｃｍだとグリグリできる余裕が無いに等しいですからね～
パントだけど同じくです。
まさしくグリグリって表現ですなｗ
横方向の引っ張りには弱いんでしょうね。
走行中にズレやすいというような事はありませんでしたか？
まさしくグリグリって表現ですなｗ
横方向の引っ張りには弱いんでしょうね。
走行中にズレやすいというような事はありませんでしたか？
949 ：名無しバサー：2006/07/26(水) 23:40:36
知り合いからトレーラー付のアルミを売ってもらうのですが、
魚探も二つついてお買い得と思うけど
エンジンが２ストなんです。
僕は基本琵琶湖しか行かないと思うので、少し迷っています。
琵琶湖って２スト乗ってる人 ホントにいないんですか?
魚探も二つついてお買い得と思うけど
エンジンが２ストなんです。
僕は基本琵琶湖しか行かないと思うので、少し迷っています。
琵琶湖って２スト乗ってる人 ホントにいないんですか?
950 ：シーニンフマン：2006/07/27(木) 16:24:39
>944さん
走行中にずれる事はありませんでしたよ。
すぐに取付部がグラグラになってきますけどね～
走行中にずれる事はありませんでしたよ。
すぐに取付部がグラグラになってきますけどね～
951 ：名無しバサー：2006/07/27(木) 18:31:11
>>949 心配すんな。エンジンカウルにでっかく４stって書いとけ。
952 ：名無しバサー：2006/07/28(金) 22:04:34
現在、１１ftのパントにエレキのみで乗ってるんですが
そろそろ５馬力のエンジンを載せようと考えています。
そこで、５馬力までなら船検はいらないと聞いたのですが
本当でしょうか？
そろそろ５馬力のエンジンを載せようと考えています。
そこで、５馬力までなら船検はいらないと聞いたのですが
本当でしょうか？
954 ：名無しバサー：2006/07/28(金) 23:15:01
スレには目を通してますが？
荒らすつもりもありません。
荒らすつもりもありません。
船検いらないよ。
目を通してたらその質問しなくても分かるだろ