【遠心】ABU SX 専門　Ⅱ【マグ】

1 ：名無しバサー：2005/12/18(日) 15:26:45

廃盤が決まったのかな？
SXシリーズの情報交換しましょう

ABUオプションパーツ
http://www.avail.jp/

2 ：名無しバサー：2005/12/18(日) 15:31:12

結局立てたのか。
取りあえず乙。

3 ：名無しバサー：2005/12/18(日) 15:33:51

4 ：名無しバサー：2005/12/18(日) 15:41:48

ＳＸシリーズ
SX-hi-sp
SX-MAG
SX-IVCB
SX-Ultra MAG
SX-Forrel
SX-Ultra MAG S2
SX-Ultra MAG S2-V

コンプリート
ZPI AE-74
ZPI SX Ultra MAG S2 ZPI SIC tuned

チューニングパーツ
ZPI SiC-BB KIT
ZPI LOW DOWN CLUTCH
ZPI SSRC-80、85
ZPI RC416-LB、RR
AVAIL Microcast Spool SXUM36、SXUM16
AVAIL Microcast Spool SXHS36、SXHS16
AVAIL Microcast Brake SXHS36,SXHS16
AVAIL MAGNET
AVAIL AB-STH-80、90、100

5 ：名無しバサー：2005/12/18(日) 15:43:40

前スレ
sports9.2ch.net/test/read.cgi/bass/1103598907

6 ：名無しバサー：2005/12/18(日) 15:58:17

>>1
サンキュ

7 ：名無しバサー：2005/12/18(日) 16:06:29

>>4,5
モツカレー

8 ：名無しバサー：2005/12/18(日) 16:10:52

チューンアップメーカーが頑張ってくれてるからＳＸ再生産してくれないかなぁ…

9 ：名無しバサー：2005/12/18(日) 16:16:55

>>4
MAG SRの事もたまには思い出してあげて・・・

10 ：名無しバサー：2005/12/18(日) 16:23:51

つーか、俺、ラーメンマンなんですけど。
で、サクマジグとスヤマパドルは使えない！と。因みにレッドのクリンクルカッツは全然ダメ。実に全部が中途ハンパ。何が狙いなのかまったくわからん。
色々なフレンチフライ型ワームのイイとこを全部パクろうとしたら、結局なんにも特徴のない、ポパイが儲けるだけのワームになったというイイ見本。
フィッシングTOバッシングに高いカネ払うならヒロ内藤とか村上とか並木や奥村のビデオの方がずっとコストパフォーマンス高いし。
菊本に作らせてるプレゼンスに至っては比較対象がないくらい使いにくい。硬い。
北浦の布川に関しては、何であれがそっくりさんとしてしゃしゃり出てくるのか？マネか？まあ、そうなんだろう。
でも、はっきりいって、ポッと出の、設立当初に何も関わっていない、ブームに乗ってオイシイ汁だけ吸って、マナーを守れんヤツが主体で、しかも、バス釣り全体のマナー悪化に貢献したところが何でデカイ顔できるのか？
あのご意見番を気取る元ヘラ師（あんな風貌でバス釣りで飯を食ってるとは正義超人として認めない）よりも、貢献してきた人達はたくさんいるだろう。
あのトゥルーパー＆ジグへッド大好き男の貢献と言ったら、救いようのないTTWルアーどもをワゴンにばら撒いたことくらいだ。
下野のガイド不買運動だ。

11 ：名無しバサー：2005/12/18(日) 18:27:15

12 ：名無しバサー：2005/12/18(日) 20:02:53

>>9

/　　　　/　　/　　　/　　/　　　/　　　　　/
　　　　　　　＿_,____
　　　/.　　／// |ヽヽ＼　　　/　　/　　/
　　　　　　^^^^^.|^^^^^^
.　/　　/ 　 ∧__∧ 　　　　　ま・いいじゃん
　　　　　　( ´･ω･)∧∧
　/　　　　 /⌒ ,つ⌒ヽ) 　 //　　/　　/
　　　　　(___　 (　４_)
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟﾞ''`

13 ：名無しバサー：2005/12/18(日) 21:30:26

アゲ

14 ：名無しバサー：2005/12/22(木) 19:41:23

盛り上がらんなぁ。

15 ：app：2005/12/23(金) 16:50:11

ローダウンクラッチ付けたらまた愛着がわいてきました

16 ：app：2005/12/23(金) 16:53:37

あのクラッチのゴムのべとつきだけは許せなかったんで
言うこと無いです。
あとはハンドル巻いた時のゴロゴロ感がなくなればいいな
ＩＶＣＢです。

17 ：名無しバサー：2005/12/23(金) 18:05:50

ローダウンクラッチって指が引っかかる俺

18 ：名無しバサー：2005/12/23(金) 19:49:06

俺の場合ローダウンクラッチは、右に付けるとしっくりきて
左に付けるとどーも痛い。

理由を考えてみると、左巻きを使う時、トリガーを薬指と小指の間に挟み
クラッチを親指の腹で斜め方向で切るから、クラッチとフレームの間にある
角に当たって指が痛くなる事が判明した。
右の場合は、中指と人差し指でトリガーを握るから、親指が真っ直ぐ
クラッチの上に乗るから、角は当たらない。

後、パーミングしながらクラッチを切る時も、親指とクラッチの距離が
離れすぎているのも使いにくいから、
右はローダウンクラッチ、左はノーマルクラッチでやってマス。

19 ：名無しバサー：2005/12/23(金) 20:09:47

安倍居るスプールHiSp用が最近のお気に入り

20 ：名無しバサー：2005/12/23(金) 21:22:54

>>19
自分も無印ＭＡＧ用が欲しいのですが、発売時期未定で・・・
使用感はどんな感じ？

21 ：app：2005/12/23(金) 23:16:28

ＩＶＣＢ用の阿部要る旧スプールなら使っています。
遠心とマグの併用なのでバックラは皆無です。
思い切り振り抜けるので気持ちいいです。

22 ：名無しバサー：2005/12/24(土) 02:52:00

>>18
漏れも、右だけローダウンにしてまつ。
あの素材(デルリン)でノーマルと同じ高さのを出してほすィ。

23 ：名無しバサー：2005/12/24(土) 14:03:32

アベイルはアルミ素材でローダウン仕様に加えて
ノーマルと同じ高さを出すとか出さないとか？

SiC-BB kitを試した人はいない？

24 ：app：2005/12/25(日) 12:07:28

>>23
SiC-BB kitはウルトラマグに付けています。
あまり変化は感じなく若干飛距離が伸びたかな～？
位の感じです。
だけど気分はいいので満足感はあります。

25 ：名無しバサー：2005/12/25(日) 12:15:33

>>18
そのトリガーの握り方だとジグ打ち専門か？
まさかジグ以外にも全部それで握ってないとは思うけど
やってるなら持ち方変えたほうがいいよ

26 ：名無しバサー：2005/12/25(日) 13:52:36

乙！
俺は香川県人なんやけど、メディアにとり上げられてメジャーなトコでは他県ナン
バーをよく見るようになった。
県外人は一投目にスピニングでちっこいワーム付けたダウンショット。
はぁ？？お前バカか？ここは香川やぞ。
そんなん投げたらちっこいバスしか釣れんやろ。
せっかく香川まで来てちっこいバス釣りたいんか？　
ここはグッと堪えてベイトロッドにハードベイトや　まず一投目はクランク投げてみ
てみ。　
ランカーがガツンとクランクひったくってくるはずや。　
ラインは１６ポンド使えよ。香川のモンは皆太いライン使いよるけんな。引きが強い
から細いラインでは切られてしまうんじゃ。　
スピニングはいらん。ベイトオンリーでラインは１６ポンド巻いてこいよ。

無数にある野池は漁業権が設定されてるトコがある。池の持ち主がいるということ
や。
堰堤に白いペンキ塗った木が立ってたらその池は釣り禁止や。他の野池探せ。
それと、香川はエンジン禁止。　ボートやフローター禁止の野池もあるけん、ボート
禁止の看板が立ってたら必ず守れ。守らなんだら警察が来るぞ。
どこの野池がいいか俺に聞くなよ。自分で足を使って探すんや。
地元のモンでも知らんパラダイスがまだまだあるはずやけん。
それと、畑しよるおじさんおばさんに挨拶忘れるなよ。
釣らせてもらってると思う気持ちを忘れたらあかん。
あとゴミは必ず持ち帰れ！　
これができん香具師は香川に来るなよ。
釣れなんだらさぬきうどんでも食って帰れ。

27 ：名無しバサー：2005/12/25(日) 14:02:30

>>24
なるほどなるほど。
個人的にはピッチング時の伸びが欲しいから、導入を検討してたんだけど
なかなかインプレが上がってこなくて迷ってた。
機会があれば導入してみる。

>>25
基本的に左ハンでは底物をメインに使ってる。
ロッド一本の時は巻物もやっちゃうんだけどね。
トリガーを中指と薬指で握る方法も試したんだけど、ロッドバランスが
先重りになるし、薬指と小指で挟む方法に慣れたからこれでやってる。

28 ：名無しバサー：2005/12/25(日) 23:07:01

しかしここへ来てＳＸのチューンドタイプが出まくりですね
在庫のパーツを強引に組み合わせて作りましたって感じの商品
ばかり。。

29 ：名無しバサー：2005/12/26(月) 13:58:17

ＡＥ作った時の余りを有効利用、って感じだね。
ＺＰＩだけがやってるんだけど。

30 ：名無しバサー：2005/12/27(火) 00:41:13

06AEの詳細誰かソース持ってない？Fショーまでマテ！ですかね。

31 ：名無しバサー：2005/12/27(火) 23:10:10

ノーマルクラッチを流用してローダウンクラッチを作ってみたんだけど
レシピいる？

32 ：名無しバサー：2005/12/28(水) 11:50:35

>>31
乙
よろちくび

33 ：名無しバサー：2005/12/28(水) 22:27:42

>>31
ぜひぜひよろしくお願いします。！！！！！

34 ：名無しバサー：2005/12/28(水) 22:46:05

写真ＵＰもよろしく

35 ：31：2005/12/29(木) 00:36:53

どっか適当なアプロダ無いかな？
俺のブログには乗せてるけどここに晒すのはちと恥ずかしいｗ

36 ：名無しバサー：2005/12/29(木) 12:13:03

37 ：名無しバサー：2005/12/29(木) 12:23:19

つttp://bassup.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/joyful2ch.cgi

38 ：31：2005/12/29(木) 13:12:03

サンスコ
とりあえず携帯で撮った奴をあげといた詳細はしばしまたれよ
これはクラッチ切って無い状態ね

39 ：31：2005/12/30(金) 01:15:32

連貼りしてみた
2561の写真がウプミスしたけど右が加工したクラッチ左がノーマル
見ただけでどこをどうすればいいかは解ると思うけど一応説明

用意するもの
2.2mmピンバイス
のこぎり
丸ヤスリ
平ヤスリ
全部made in 100円ショップ

まずスプール側のレールがローダウン化した事によってフレームと干渉するようになるので
少しカットします。大体４～５ｍｍくらい2561の前の部位分ね

次にローレットピンが通る穴を2.2mmのピンバイスで空けます。
2561の写真の位置がクラッチの強度が維持出来るギリギリのラインだと思ったので
ここに空けましたが、まだローダウン化は出来ると思います。
2.2mmだとローレットピンが入らないので丸ヤスリで穴を広げます。
広げすぎるとローレットピンがスカスカになっちゃうので現物合わせで慎重にやって下さい

最後に元々あったローレットピンの穴の部分をノコギリで切り取り溝を深くします。
ここもフレームとの現物合わせをしながらスムーズにクラッチが切れるように平ヤスリで整形して下さい。
2562を見れば解ると思う

40 ：31：2005/12/30(金) 01:18:50

作業行程は以上で終わりです。

ちなみに私のSXは初期型のHI-SPEED３６０１です。
MAGやIVCBは持ってないのでひょっとしたら同じ加工は出来ないかもしれません。

特に注意する点はローレットピンの穴を広げすぎない事と
溝を深くしすぎてレールを割っちゃう事が無いようにするくらいです。

私も器用な方じゃ無いですが何とかできました。
特に寸法を取って加工した訳では無いので若干クラッチが右下がりになってますｗ
気になる人はキッチリ寸法を取ってやって下さい。
私の場合人柱的改造だったんで後先は考えてませんでした
「失敗したらZPI買うさぁ～」位の勢いでやって下さいｗ

41 ：名無しバサー：2005/12/30(金) 04:54:27

アベイルのIVCB用スプールを使用した事のある方、よかったらインプレお願いします

42 ：名無しバサー：2005/12/30(金) 12:06:48

http://bassup.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/joyful2ch.cgi

43 ：名無しバサー：2005/12/30(金) 12:26:07

前スレの299っす。次スレ立ってたんだね、>>1乙。

>>31
MAGやIVCBも同じ方法で出来ますよ。自分はUltra-MAGでやってます。
つか、まったく同じ位置なのでﾜﾛﾀｗ
ちなみに片側下がりはキッチリ寸法を取ってもなります。仕様です。

44 ：31：2005/12/30(金) 17:17:20

やっぱり同じことしてる人居たんですね＾＾
前スレでガイシュツだったんですね
穴はあの位置がやり易くて強度的に一番ベストな位置ですからねぇｗ

45 ：名無しバサー：2005/12/30(金) 20:34:44

>>44
いや、前スレでは作った直後にZPIから発売されちゃったもんで、
みんな興味なかったのか脳内と思われたのか、スルーｗ
だから乙！これからもネタ投下期待してます。

46 ：名無しバサー：2005/12/30(金) 20:48:00

31氏のブログ見つけちゃったｗ
狙ってじゃなくてたまたまね。

47 ：31：2005/12/30(金) 23:00:32

うほマジスかｗ
ググッてもヒットしなかったんで大丈夫だと思ってたんだけど甘かったねｗ
でもちとうれしいｗ

48 ：名無しバサー：2005/12/30(金) 23:37:49

>>31
別の検索ワードでググったら>>37でうｐされてた画像と
似た画像を見つけたのでこれかなと。
４６系も好きなんですねｗ

49 ：31：2005/12/31(土) 00:35:33

あ、そこ多分違うｗ
○心さんところでしょ？

50 ：名無しバサー：2005/12/31(土) 00:47:10

どうでもいい

51 ：名無しバサー：2005/12/31(土) 01:12:27

>>31
そうそう！
ってそこじゃないのかorz

スレ汚し失礼。

52 ：app：2006/01/02(月) 22:46:20

>>41
旧タイプのスプール使ってるけど軽いのも投げられて結構使える。
スピンムーブなんかもこれで使っています。
逆に重いのはシャフトが心配なのであまり投げません。

53 ：名無しバサー：2006/01/02(月) 23:41:28

>>52
返信ありがとうございます。
ウルトラマグは１６００番だったんでＺＰＩのを
買ったのですがＩＶＣＢは３６００番なのでアベイル
のを購入しようかと考えています。
スピンムーブまで投げられるとなると、かなり
良さそうですね。
ありがとうございました。

54 ：名無しバサー：2006/01/03(火) 06:11:35

アベイルのＳＸスプール、限定で赤色でたよ。

55 ：名無しバサー：2006/01/07(土) 16:05:54

アベイルも青と赤のスプールで販売して欲しいね。

56 ：名無しバサー：2006/01/07(土) 22:02:47

車やバイクのレースイメージを安易に釣具へ転用されてもねえ…
ダイワやシマノなら笑って許せるけど、ZPIの無印MAG用なんかは
ABUとKawasakiの両方に謝れ！て感じ。

アベイルはそういうDQN仕様とは無縁の存在でいてほしいよ。

57 ：名無しバサー：2006/01/07(土) 22:25:46

SX1600MAGもってるんですけどローダウンクラッチって使い心地どうですか？
なんか親指の付け根？がフレームに当たるって聞いたんですが・・・

58 ：名無しバサー：2006/01/07(土) 22:43:55

確かにあたるが神経質になるほどじゃない
むしろそれ以上の恩恵はある
あとは2500円が高いと思うか安いと思うかだ

59 ：名無しバサー：2006/01/07(土) 22:49:20

>>58
むぅ・・・そうですか・・・2500ｴﾑ・・・・うぅ～む・・・・
微妙ですなｗｗｗ

60 ：名無しバサー：2006/01/09(月) 14:48:19

>>59
そこで自作ですよ

61 ：名無しバサー：2006/01/10(火) 13:30:04

アベイルの赤スプール、ＩＶＣＢに装着。かなりスプールは軽いね。スタードラグとメカニカルブレーキノブも赤にアルマイト加工する予定。

62 ：名無しバサー：2006/01/10(火) 13:46:12

>>61
スプールの使用感等、インプレお願いします

63 ：名無しバサー：2006/01/10(火) 13:57:55

１６００Ｃ　ＩＶＣＢに装着してですが、ブレーキアーム２本、遠心ダイヤル７でジャッカルの１０ＣＣが４５ｍ位飛びました。バックラの心配はぜんぜんありません。ちなみにライン１０ポンド、竿はテムジンガゼルＳＧＳです。

64 ：名無しバサー：2006/01/10(火) 14:02:59

書き忘れましたがシルバーカラーのＳＸ用マイクロキャストスプールは３ケ月ほど使用しましたがスプールのひずみ、ブレは全くおきていません。最大５０ｃｍのバスまで釣りましたが剛性に関して心配は無いと思います。

65 ：名無しバサー：2006/01/10(火) 14:44:30

>>64
ありがとうございます。軽量ルアー用にＩＶＣＢのスプールを買うかカルコン50か迷ってるんですよね…
私もガゼル同様、ＭＬクラスのロッドで使用する予定なので大変参考になりました。

66 ：名無しバサー：2006/01/13(金) 18:11:02

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f41929733
これを買えばあとはハンドルだけじゃん！！

67 ：名無しバサー：2006/01/13(金) 18:45:15

↑このハンドルって純正かな？

68 ：名無しバサー：2006/01/13(金) 19:06:58

>>67
確かに穴が無いから純正じゃなさそう
ノブはハイスピードのヤツみたい

69 ：名無しバサー：2006/01/14(土) 14:29:17

ウルトラマグのSX1600Cが 8400で売ってるのですが、これってお買い得ですか？アブのリールは全然分からなくて

70 ：名無しバサー：2006/01/14(土) 14:35:20

>>66
Q&Aでハンドルはノーマルって言い切ってるよ。

まぁ、ある意味
他のアブについている奴だから
社外品では無いという意味ではノーマルだがｗ

71 ：名無しバサー：2006/01/14(土) 15:21:56

>>69
自分が見る限りUMの相場がガタンと下がってもいないので
それは安いと思われる

72 ：名無しバサー：2006/01/16(月) 13:56:40

アンバサダー　５６００　ＭＯＲＲＵＭ　ＥＸＴ
買った人いますか？

73 ：名無しバサー：2006/01/16(月) 19:07:02

ノーマルマグ3601
新品未使用60%OFFなら買い？
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h32833681

74 ：名無しバサー：2006/01/16(月) 19:22:29

おれ中古新品同様13000円で買った
そんなもんじゃねえの

75 ：名無しバサー：2006/01/16(月) 23:03:47

>>72
買って使ってる。国産並みには飛ぶ。ビックベイト専用だけど。
巻き心地の良さは国産以上かも。バックラッシュは全然しない。
ここまで言うと信じてもらえないかも。でも本当。

76 ：名無しバサー：2006/01/17(火) 11:40:55

SX-Ultra MAG S2-Vってどんなものですか？
ググっても見つからなくて・・・。

77 ：76：2006/01/17(火) 11:51:11

すみません、見つかりました・・・。

78 ：名無しバサー：2006/01/19(木) 11:08:58

なんかｚｐｉ仕様とかのウルマグうってたけど何？ＡＥ７４じゃなくて

79 ：名無しバサー：2006/01/19(木) 12:24:20

>>75
マジレスするけどビッグベイトなんてブレーキ性能ほとんど必要ないだろ?

80 ：名無しバサー：2006/01/19(木) 13:36:22

パワスポに１６８００円で中古のウルトラマグＦＯＲＥＥＬ・鱒用が売ってるんだけど

バスに使ってもどうでしょうか？

81 ：名無しバサー：2006/01/19(木) 17:21:44

>>80
基本的にはウルトラマグS2と同じだろうから
使えると思うよどうなんだろう

82 ：名無しバサー：2006/01/19(木) 23:03:42

リールシートに噛ませる部分のステーのガタツキが発生
してしまったのですが、ガタツキを無くす工夫で良い方法
無いですかね？　とりあえず、ハンダ付け位しか思いつかない
んですが。

83 ：名無しバサー：2006/01/19(木) 23:38:09

ここの前スレって最後は感動で終わったと聞いたのですが本当ですか？

84 ：名無しバサー：2006/01/20(金) 16:16:32

ウルマグはノーマルかＳ２かどちらが遠投には向いていますか？？

85 ：名無しバサー：2006/01/20(金) 16:22:11

どっちも飛距離だすのは割と難儀ですな～
今は良いチューンアップメーカーがあるからスピール買って組み込むのがいいと思うよ。

86 ：84：2006/01/20(金) 16:27:41

見た目：ノーマル＞Ｓ２
スプールの好み：ノーマル＜Ｓ２
キャスト性能：？

こんな感じで迷ってるんです・・・。
>>85
あまり差は無いと考えて大丈夫でしょうか？

87 ：名無しバサー：2006/01/20(金) 17:17:16

スピール×→スプール○

ないと思うよ。
私は現在Ｓ２しか持ってませんが…
両方ともセッティングはシビアですよ。
特に軽量ルアーは扱いにくい。
現在私はＺ○Ｉ社のスプールを組み込んで使ってます。

88 ：84：2006/01/20(金) 17:27:47

>>87
ありがとうございます。
非常に参考になりました。

89 ：名無しバサー：2006/01/20(金) 22:47:42

SXのパーミングカップにカルカッタのような丸穴を開けるのはイケてないですかね？
やめといた方がいいですかね？一応軽量化もかねてなのですが・・・
みなさんどう思われます？

90 ：名無しバサー：2006/01/20(金) 22:57:39

>>89
白く錆びる

91 ：名無しバサー：2006/01/21(土) 00:28:56

>>90
実行するなら防水加工はするつもりなのですが・・・。

92 ：名無しバサー：2006/01/21(土) 08:52:47

丸穴とか切削加工するなら再アルマイト加工したほうが良いですよ。防水加工はＡＥ７４用のポリカプレートが補修用として手に入るのならベストな方法と思いますが。

93 ：名無しバサー：2006/01/21(土) 13:46:20

>>92
ありがとうございます！
SX二個持っているので一つやってみます！！

94 ：名無しバサー：2006/01/27(金) 22:28:34

ＳＸモラムＤＣ化決定！！詳細はフィッシングショーにて！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本当かよ？

95 ：名無しバサー：2006/01/28(土) 08:46:50

ありえない

96 ：名無しバサー：2006/01/28(土) 09:26:25

んなわけない

97 ：名無しバサー：2006/01/28(土) 20:10:40

　　　　　 ,一-、
　　　　 /￣　l|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ■■-っ　＜　んなこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У..　|

98 ：名無しバサー：2006/01/30(月) 22:53:53

今、初期ＳＸマグの中古の相場価格ってどのくらいなのか、どなたか知りませんか？

99 ：名無しバサー：2006/01/31(火) 11:53:05

12000円前後じゃないかな
ＳＸマグは古い割りに人気あるよね。
オクでもお店でもあんまり変わらないかも
お店によったら15000超えてたりもするけど..
お店で12くらいだったら、手にとって確認できるし
送料もかからないからいいかも。

100 ：名無しバサー：2006/01/31(火) 17:32:36

>>99
ありがと！
意外に高値なんですね。

101 ：名無しバサー：2006/02/01(水) 00:26:04

今江が、チューンした奴を使うようになってから
新品も強気で売り出した。
中古も以上に回転が速い。
なんか、腹立つ。

102 ：名無しバサー：2006/02/01(水) 18:45:07

ウルトラマグのマグネットをアベイルのやつに
替えようかと思ってるんですが、使用しておられる
方、使用感等お聞かせください。

103 ：名無しバサー：2006/02/01(水) 19:21:27

>>102
俺はスプールも併用しちゃってんだけど、コレ無しは考えられない。つーかスプールかえるとマグネットそのままじゃバックラの嵐だし。
そんなわけで、ノーマルでも設定の幅広がるから、オススメ

104 ：名無しバサー：2006/02/01(水) 22:41:21

>>103
ありがとう。
やっぱスプールも替えた方がいいですか？
マグネット買うついでだしスプールも購入しようかな…
ノーマルとは使用感にかなり差あります？

105 ：名無しバサー：2006/02/01(水) 22:45:37

>>104
俺が一番実感したのは軽い力で投げれることかな。何気なく振っても、ノーマルで集中しなきゃ投げれないところに投げれる感じ。
飛距離のupとかそこまで実感してないけど、そういうことができるのは飛距離ものびてるってことだろうね。
分かりにくくてスマソ。金に余裕があれば買ってもいいと思う。下巻き少なくていいから楽だし。ただ、無理に買うほどではないかも。

106 ：名無しバサー：2006/02/01(水) 23:01:30

友達が３６０１CHi-Speedって奴を1万五千円で売ってくれそうなんですが、
買いでしょうか?　

107 ：名無しバサー：2006/02/01(水) 23:02:28

>>105
詳しい説明ありがとう。大変参考になりました。
ＵＭ１６００にはＺＰＩのスプールつけてるんですが。
３６００用は今のとこアベイルしかなかったし、それに
安いですしね。
貴方に伺ったことを参考にして商品の購入を考えたいと思います。
ありがとうございました

108 ：名無しバサー：2006/02/01(水) 23:06:26

>>106
オクで買った方が安い。高すぎ。

109 ：名無しバサー：2006/02/01(水) 23:08:32

>>108
そうですか。かっこ良さに引かれて危うく買いそうでした。
ありがとうございます。

110 ：名無しバサー：2006/02/02(木) 12:18:39

だれかAvailの軽量スプール試したことありまつか？
求むインプレ

111 ：名無しバサー：2006/02/02(木) 12:19:39

俺はＳＸ-Ｈｉ-Ｓｐのダイヤルのないヤツが好き
なんかアブっぽくてね。

112 ：名無しバサー：2006/02/02(木) 12:21:27

最近ドラグが弱ってきたんだがワッシャー交換すれば治るかな？

113 ：名無しバサー：2006/02/02(木) 13:38:52

アブデビューしたいんですが、初心者がSXって無謀ですか？
ガンナーの中古とかから入った方がいいんでしょうか？

114 ：名無しバサー：2006/02/02(木) 13:56:07

ガンナーは逆に難しいかも
SXウルトラマグが無印マグなら初心者でも十分かと

115 ：名無しバサー：2006/02/02(木) 14:05:44

>>114
ありがとうございます！がんばります。

116 ：名無しバサー：2006/02/02(木) 19:30:36

ｳﾙﾏｸﾞは慣れてないひとにはおすすめしない

117 ：名無しバサー：2006/02/03(金) 07:20:41

すまん、ウルトラマグを中古だがアブ初めて買った
シマノやダイワとはちょっと違うな。慣れがいる感じ

118 ：名無しバサー：2006/02/03(金) 18:27:50

つまり使いにくいリールということだね。

119 ：名無しバサー：2006/02/03(金) 19:51:16

IVCBよりましだろ

120 ：名無しバサー：2006/02/03(金) 20:11:46

俺はIVCBの方がウルトラマグより使い易いけど。
というか、あの失速感が好きじゃない。最近全然
使ってないし勿体無いとは思う。
まあ俺はHI-SPが1番使い易いんだけどね。

ノーマルマグって使った事ない、やっぱり急にマグが
効いて失速する感じなんだろうか？

121 ：名無しバサー：2006/02/03(金) 20:58:57

何度も話題になったけどIVCBは投げるときにリールの方向を間違えると
ブレーキが効かないから初心者にはお勧めしづらいかな

ハイスピードはブレーキ部分のメンテが少々面倒かなと

122 ：名無しバサー：2006/02/03(金) 22:55:48

>121
その通りですね、あくまで個人的な意見でした。
IVCB使い始めてキャストに変な癖つきましたし。
ただバックラ起こしやすいのは俺はウルトラマグです。
でもHI-SPのブレーキ部分のメンテなんて使った後に
汚れを拭き取る程度しかしてないけど。

123 ：名無しバサー：2006/02/03(金) 23:41:54

>>122
ハイスピードのブレーキブロックはストッパーが無いのでポロリと落としたり
汚れも染み込むし磨耗も早いし
初心者とはいえちょっと過保護すぎる意見かな

124 ：名無しバサー：2006/02/04(土) 00:07:25

ダイヤルの無いハイスピードもシンプルでカッコイイよね！
ただ、気に入らないのはＳＸは重量が・・・ねぇ・・・。

125 ：名無しバサー：2006/02/04(土) 00:13:37

>>120
急に効くというか、常に効き続けてるから
回転全域に渡って均一なブレーキがかかり続けてる感じ。
だから、後半スルスルとルアーの飛ぶ速度が緩まってくる。
強いなと思ったら弱めれば一発で設定が決まる。

126 ：名無しバサー：2006/02/04(土) 05:33:25

ハイスピードのブレーキブロックだがあれはベークライトっていう素材。磨耗が気になるなら昔のダイワファントムＳＭシリーズに付属のプラ製遠心ブロックに交換すると良いよ。

127 ：名無しバサー：2006/02/04(土) 09:01:38

>>121
IVCB持ってるけどバックラッシュ多くてお蔵入り。
投げる時のリールの方向とは？

128 ：名無しバサー：2006/02/04(土) 18:26:05

ハンドルは下に向けてキャスト～！！

129 ：名無しバサー：2006/02/04(土) 19:43:08

>123
そういう意味ですか、了解です。確かに無くし易いですね。

>124
重いって事ですかね？俺としては不満ないですけど人それぞれ
ですからね。

>125
そういう感じなんですか、ちょっと使ってみたい。

>127
右巻きのリールで左手でキャストしてますけど。
左利きだからね。キャストした瞬間ハンドルが真横に向く様に
すればバックラは幾分マシになります、僕はしてないけど。
お蔵入りしてるなら右なら売って欲しいｗ

130 ：127：2006/02/04(土) 22:52:54

>>129
>右巻きのリールで左手でキャストしてますけど。
>左利きだからね。キャストした瞬間ハンドルが真横に向く様に
>すればバックラは幾分マシになります、僕はしてないけど。
>お蔵入りしてるなら右なら売って欲しいｗ

ハンドルが真横ってことはロッドに対してリールが上ってこと？
>>128さんはハンドルが下って書いてるケド・・・

ちなみにオイラのはスーパーグランドスラム記念の左ハンドルです。
たいしたファンでもないんだけど。。。

131 ：名無しバサー：2006/02/04(土) 23:01:45

>130
ブレーキシューが遠心力で立ち上がってという機構だから
ハンドル下だと効きが甘くなりますよね。１２８さんはネタ
で書いてるんだと思いますがｗ
サイドから投げると少しマシとか無いですか？前スレでも
ちょっと見た気しますけど・・・。

僕のはツアーエディションです。ワゴンセールで買いました。
24000円だったかなあ。

132 ：名無しバサー：2006/02/04(土) 23:27:17

左ハンドルリールを右手で投げたらハンドル下になるだろ

133 ：127：2006/02/04(土) 23:40:22

ちょっとしたショートレンジをサイドで投げるときはマシです。
遠投は苦手でしたね。右投げでハンドル下向きだったからか？
この間ナチュラムでブレーキブロックとアームを注文したけど
納品は４月だってorz

134 ：名無しバサー：2006/02/04(土) 23:51:08

俺のIVCBはギャーってすっごい鳴く。
何度組みなおしてもギャー・・・壊れた？

135 ：まっかちん ◆STELLAQw3I ：2006/02/05(日) 00:05:32

昔使ってたリョービの丸型（名前忘れた）のマグ、
回りの視線が恥ずかしいくらいギャーギャー鳴ってた。
たまにキャ～って鳴って恥ずかしさ倍増。

136 ：名無しバサー：2006/02/05(日) 12:59:23

>134
プレートかスプールに傷入ってるんじゃない？

Hi-SPのブレーキブロックだけどシマノのブロックちょい加工したらつけれるよ
しかも安定する

137 ：名無しバサー：2006/02/06(月) 22:06:29

>136
傷、確認したけど特に見当たりませんでした。
駄目元で再度組みなおしたら何故か音消えました・・・。
ブレーキシューの動きが一つ渋めなのを確認出来たので
ひょっとしてそれかなあ。

138 ：名無しバサー：2006/02/11(土) 00:01:18

今、1601ウルマグを新品で買うとしたら、オクも考慮していくらくらいで買うのが妥当ですか？
どなたかアドバイスお願いします。

139 ：名無しバサー：2006/02/11(土) 00:04:08

27000円。
S2なら25000円。

140 ：138：2006/02/11(土) 00:31:18

>>139
ありがとうございます！

141 ：名無しバサー：2006/02/11(土) 22:46:05

マジ出るんだってAE74　　2006モデル　限定数量らすいぞ

142 ：名無しバサー：2006/02/12(日) 11:41:11

ヒント：毎年限定は限定じゃない

143 ：名無しバサー：2006/02/13(月) 02:12:39

ウルトラマグのレベルワインドパーツ（SICリングついたやつ）を
ハイスピードのレベルワインドパーツ（真鍮線？）の代わりに付けることってできますかね？
なんか真鍮線に傷ついてきて取り替えたいんだけど・・・・

144 ：名無しバサー：2006/02/13(月) 02:29:34

SICに交換可能。
俺も風呂呂を使っていたら1年ぐらいで削れてきたので交換した。

145 ：名無しバサー：2006/02/13(月) 02:39:39

１４１
結構言われてるけどいつ頃出るのか詳細ｷﾎﾞﾝ
それと０６年版ってことは以前と何かかわるの？(*´Д`*)ﾊｧﾊｧ

146 ：名無しバサー：2006/02/13(月) 02:59:37

色

147 ：名無しバサー：2006/02/13(月) 03:09:04

(*´д`*)ﾊｧﾊｧえ～!色でつか？！ﾊｧﾊｧやっぱりピンクとか白でつかね

148 ：143：2006/02/13(月) 03:18:27

>>144
ｻﾝｸｽ！
早速パーツ注文してきまつ！

149 ：名無しバサー：2006/02/13(月) 16:14:10

中古でIVCB３６０１、１６０１買ったっす
これってメーカーにオーバーホールとかだせるん？
他人のカードはあるが。。。

150 ：名無しバサー：2006/02/13(月) 16:18:46

オーバーホールは自分ですべし

151 ：名無しバサー：2006/02/13(月) 18:47:34

>>150
だせんのかな？
自分で挑戦してみるね
ところで１６０１IVCBにはZPIスプールつくんよね？
ボルト音？
それかSICベアリングキットかうか

152 ：名無しバサー：2006/02/17(金) 08:42:26

1601ウルマグ買ったのはいいのだけれど、スプールはずそうとしても外れない
ハンドル側から3ミリぐらい浮くだけで、それ以上引き抜けない
ギアのあたりも分解するしかないのか…

153 ：名無しバサー：2006/02/17(金) 10:02:10

UMはスプール抜けにくいやつあるな
力いれて抜いても大丈夫だとおもうよ

154 ：名無しバサー：2006/02/17(金) 19:37:37

精度が低いからしょうがないわな。
でも価格は国産並み。

155 ：名無しバサー：2006/02/17(金) 20:42:38

>>153
>>154
どうもです
お手軽に、軽量スプールに交換できると思ってたのに
きつくて抜けないというより、何かが引っかかっているみたいなんだよなぁ
もうちょっといじってみます

156 ：名無しバサー：2006/02/17(金) 21:30:55

おいらの1601もスプール抜けにくい。
試しにＳ２のスプールを入れてみたらすぐ抜ける。
変な音するしZPIにするか？

157 ：名無しバサー：2006/02/17(金) 22:21:33

ハイスピード1600Cのスプール軸のとんがっているほうが削れて　
スプールが左にかたよってるんだけど銅版増やしたら普通につかえるかな？

158 ：名無しバサー：2006/02/17(金) 23:09:10

中古でウルマグ買ったんだけど、ええっ？スプール歪んでるぅ！
すごく微妙にだけど・・
それともシャフトいっちゃってる？

159 ：名無しバサー：2006/02/17(金) 23:32:40

根掛りでおもいっきり引っ張ったとか。

160 ：名無しバサー：2006/02/17(金) 23:34:29

>>157
だね。センター出るまで入れ替え繰り返して。

161 ：名無しバサー：2006/02/19(日) 17:46:51

今日池で転んだんでつ　　危うく寒中水泳

んで竿もったままだったので、ハンドルは曲がるわ、リールフット曲がるわ
寒いわ、ドロドロだわ、ボーズだわ、最低でつた。

モラム　SX3600C MAGなんですが、

ハンドル（ノブは(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ）はいくらくらいでつか？

リールフットの修理はいくらくらいでどのくらい（期間）かかりまつか？

とりあえず力技で戻したけど．．．
教えて君でスマソ

162 ：名無しバサー：2006/02/20(月) 03:09:17

ハンドルはこれを期に是非我が社のものに!

163 ：名無しバサー：2006/02/20(月) 05:17:15

リールフットの修理は無理だからフレーム交換となりますよ。１５０００円位と思うけど。

164 ：名無しバサー：2006/02/20(月) 07:19:00

頑丈がウリのABU
　
もうダメポ

165 ：名無しバサー：2006/02/20(月) 07:26:33

頑丈さと軽量ルアーのキャスト性能を考えるとＧＴ３６００Ｃが良いな。

166 ：名無しバサー：2006/02/20(月) 09:23:09

>>163
( ･ω･)ﾉ――――@ ｼｮﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｰｰｰﾝ

167 ：名無しバサー：2006/02/20(月) 11:03:31

フレーム交換は１８，０００円です。

168 ：名無しバサー：2006/02/20(月) 11:05:14

上に追加。
期間は2～3ヶ月ぐらいです。
私の場合見積もりだけで2ヶ月掛かりました。

169 ：名無しバサー：2006/02/20(月) 13:06:53

ハンドルはぜひ我が社に！

170 ：名無しバサー：2006/02/20(月) 14:56:02

ＺＰＩですか。

171 ：名無しバサー：2006/02/20(月) 17:25:01

>>167　>>168　
レスサンクス！

力技で使用に支障が無いので、このままいきまつ

>>169
残念ながら、あまり使ってないモラムSX初期とかえますた。
最終的にはtorno3004と換えようかな．．．

172 ：名無しバサー：2006/02/20(月) 17:45:09

>>139
そんな値段で売っているならほすぃ～
店知ってたら教えてくらさい

173 ：名無しバサー：2006/02/20(月) 18:18:44

久しぶりに板を覗いたら新スレたってる。
みんなさんのSXは元気ですか？

HiSpeedのレベルワインドをMAG以降の物に替えるのに部品代はいくら位かかりますか？

174 ：名無しバサー：2006/02/20(月) 23:06:31

>>173
そのままがカコイイ！（；´Д`）ｽﾊﾞﾗｽｨ ...ﾊｧﾊｧ

オリはMAGをあのハリガネにしたいくらいだ。

175 ：名無しバサー：2006/02/21(火) 08:36:20

ＰＥで削れないしね

176 ：名無しバサー：2006/02/24(金) 07:35:28

ivcbのブレーキアーム売ってる店、どなたかご存知ないですか?

177 ：名無しバサー：2006/02/24(金) 08:35:17

>>176
avail

>>173
俺のMAGはドラグがズルズルになった・・・
どうすれば・・・

>>172
ヤフオクとかヤフオクとかヤフオク

>>169
もうちょっと安ければ・・・

178 ：名無しバサー：2006/02/24(金) 09:33:44

>>177
アベイル覗いたけど在庫ゼロだったんだよ…
だれか余ってたら売ってください…

179 ：１７７：2006/02/24(金) 12:02:02

>>178
送料高いけどここにもあるよ。
ttp://www.jttk.zaq.ne.jp/bajingu/

180 ：名無しバサー：2006/02/24(金) 19:26:26

IVCBって失敗作だろ？クレームが多くてすぐに
投売りしてたやんか。EONPROには及ばないけどな。

181 ：名無しバサー：2006/02/24(金) 21:43:09

俺、IVCB好き。

182 ：：名無しバサー：2006/02/25(土) 05:16:02

>>177
ドラグにグリスがまわったんじゃない？
ドラグばらして脱脂すればOK

183 ：名無しバサー：2006/02/25(土) 08:49:35

アベイルの軽量スプールとＺＰＩのマグスプールはどっちが良いんですか??

184 ：名無しバサー：2006/02/25(土) 08:55:19

>>182
純正のドラグは湿式だと思うのだが?違うの??

185 ：名無しバサー：2006/02/25(土) 17:07:48

久しぶりにSX-HiSpeedを投げ倒してきたが、やっぱり使いやすいな。

186 ：名無しバサー：2006/02/25(土) 18:03:33

今年はアブはNewリール出さないの？

187 ：：名無しバサー：2006/02/26(日) 05:22:37

>>184
デフォは知らんが・・
実際ヤフオクなんかで中古買うと
グリスが大量にまわっていて、ドラグがズルズルのがある
こんなのは、脱脂してから組み直しているが
何も問題ない、って言うか調子良好

188 ：：名無しバサー：2006/02/26(日) 05:36:34

ノーマルのクラッチ加工してローダウン化した人います？

189 ：名無しバサー：2006/02/26(日) 19:42:34

上のほうに書いてあるだろう　少しはログよめよ

190 ：：名無しバサー：2006/02/26(日) 23:50:44

>>189
言葉が足りなかったな・・・
上のほう見て実際に加工した人がいるか知りたかったんだよ

191 ：名無しバサー：2006/02/27(月) 00:36:38

やったよ簡単に出来た。小学生の工作レベルがあれば楽勝で加工できるよ。

192 ：：名無しバサー：2006/02/27(月) 23:29:32

>>191
レス　サンキュ
実は一台自分もやってみたんだけど
ドリルで穴を開けた所から、割れてこないか気になって
残りのクラッチを加工するか迷ってる
191のは問題無いですか？

193 ：名無しバサー：2006/02/28(火) 14:52:28

今のところ問題無いね普通に使えてる

194 ：名無しバサー：2006/02/28(火) 15:15:09

アベイルの人って本職はスノーボーダー？
ttp://www.d6.dion.ne.jp/~yonex.sb/

こっちのブログでは試作品とかも公開していて結構おもろい。
クラッチボタンには期待してるんだが、'05 12月分で公開しているこの形はやめてくれ。
ttp://blog.goo.ne.jp/midoranger_2001

ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/c6/a800d5995c0ef92963accb42e862d554.jpg

195 ：名無しバサー：2006/02/28(火) 19:20:23

http://blog.goo.ne.jp/midoranger_2001

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/c6/a800d5995c0ef92963accb42e862d554.jpg

196 ：名無しバサー：2006/02/28(火) 19:35:24

>>195は何がしたいの？

197 ：：名無しバサー：2006/02/28(火) 23:18:16

>>193
どうもです。
それでは、残りのクラッチも加工することにします。

198 ：名無しバサー：2006/03/02(木) 11:34:19

>>194
黒ｶｺｲｲ

199 ：名無しバサー：2006/03/04(土) 08:21:42

ナニをいまさら・・・

200 ：名無しバサー：2006/03/05(日) 09:54:27

そんな事言ったって、昔の私たちには戻れないのよ！

201 ：初心者：2006/03/10(金) 01:25:09

IVCB譲り受けて使ってます。が、初心者なのでブレーキを強化したいんですけど、
ブレーキブロックだけって近所の釣具屋で注文出来るもんですか？ユーザーズ
カードもないんですけど。。中古なんで。
達人の皆さん、どうかご指導をお願いします。

202 ：名無しバサー：2006/03/10(金) 09:00:30

>201
４コマにしたい…ってことかな？
それなら普通に注文が出来ますよ。
もちろんユーザーズＣが無くても大丈夫。
心配なら、
ttp://www.avail.jp/
に相談してみるとイイよ。以上

203 ：名無しバサー：2006/03/10(金) 23:26:49

サンセットオレンジのモラム３６００新品を買いました。ちなみに２万７千円で、これってお買い得？

204 ：名無しバサー：2006/03/10(金) 23:40:06

初心者殿
IVCBは４コマにしても初速が速いため慣れるまで大変です。
ABU販売元ピュアフィッシングジャパン（０３－５７９５ー１４６０）に
電話すると相談に乗ってくれ、アフターサービスチームが軸受け部に
モリブデンオイルなどを入れ回転を少し重くしてくれます。

205 ：名無しバサー：2006/03/11(土) 05:09:21

へぇ、そうなんだ。でもブレーキ4個に増設したら効きが予想よりかなり
強くなったし取り敢えず増設だけして一度投げてみてはどうでしょうかね。
2個の時は確かにちょっとピーキーな感じで連れに貸すとバックラ連発で
増設後はそんなことなくなったから。

現在はスプールをavailに換えてるけど4個だと投げやすいよ。ノーマルと
どっちがと聞かれるともう忘れちまったんで・・・。

206 ：名無しバサー：2006/03/11(土) 06:28:04

>>203
はっきりいって大損。残念だったね。ちなみに何処の店で買ったのか今すぐ教えなさい。

207 ：名無しバサー：2006/03/11(土) 17:01:42

>>206
で、その店にダッシュすると。

208 ：名無しバサー：2006/03/11(土) 18:42:48

ん　SX3600C SWが￥19800だったぞ。
金色の。　左もあったな。

福岡の釣具のヒダカ。

俺は
SX3600C ￥19800×２　（ずいぶん前）
SX3600C MAG　￥15800×３
で買った。

とても２万７千とか出す気なし。
モラム好きだけど、ガンナーor4600C3で十分だよ。

209 ：名無しバサー：2006/03/14(火) 21:59:30

ttp://bassup.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/img01/2865.txt
前スレ

210 ：名無しバサー：2006/03/15(水) 01:51:27

>>205
ブレーキ4個に増設後のIＶＣＢとアベイルスプール組み込んだ後のIＶＣＢはどっちが良いですか?

211 ：名無しバサー：2006/03/15(水) 19:45:52

>210
アベイルスプールは立ち上がりが良い気がしますし飛距離も気分的に
少し伸びてる気がします。あくまで気分の問題です、測ってないから。

バックラに関してはブレーキがそのままならたいして差は無いですね。
どちらも増設しといた方がバックラ激減ですので増設お勧めしときます。

個人的にはアベイルにブレーキ増設が扱い易い気がしました。
また気が向いたらノーマルに増設へ戻してみますよ。

212 ：名無しバサー：2006/03/16(木) 10:07:07

>>211
詳しくありがとうございます。
今はIＶＣＢに4個ブレーキで使用してるのですがもう少し立ち上がりの軽いのがいいかなぁと思ってアベイルのスプールの購入を考えていたところです。大変参考になりました。
やっぱりIＶＣＢいいですよね。
ＵＭは自分には合いませんわ…
ヤフオクに流します

213 ：名無しバサー：2006/03/16(木) 10:26:00

ウルトラマグ、ヤフオクに流すのもったいないよ。アベイルの浅溝スプールと補助ブレーキシステム追加で使いやすくなるよ。

214 ：名無しバサー：2006/03/16(木) 10:35:36

>>213
補助ブレーキシステムってあの黒い樽？

215 ：名無しバサー：2006/03/16(木) 12:48:50

黒い樽みたいなのにマグネット２個装着でＯＫ。

216 ：名無しバサー：2006/03/16(木) 14:19:51

2ｺ付けとくだけで大概の事はあとはダイヤルで対応出来るのかな？
ピッチングも18gバイブのフルキャストもイケるの？

217 ：名無しバサー：2006/03/16(木) 16:08:20

上記の仕様で充分対応できます。スプールとマグユニットで１２０００円弱だけど購入する価値大です。

218 ：名無しバサー：2006/03/16(木) 19:48:48

みんなの持ってるSXってなに?
ちなみに俺は
ＵＭ1600
ＵＭ1600S2
ＵＭ1601サンセットオレンジ
IＶＣＢ3600

219 ：名無しバサー：2006/03/16(木) 19:50:00

もらむSX３６００マグ

220 ：名無しバサー：2006/03/16(木) 19:50:59

もらむSX1601　はいすぴーど

横のプレートにダイヤルとかなくて個人的には一番すき！

221 ：名無しバサー：2006/03/16(木) 19:55:36

>>220
ラインガイドとレベルワインダ組めるの？

あれ？レベルワインダってもともとあったっけ？

222 ：名無しバサー：2006/03/16(木) 19:58:15

>>218
SM1600C

223 ：名無しバサー：2006/03/16(木) 21:27:24

1600Hi-Speed×3
1601Hi-Speed×1

やっぱりHi-speedが一番使い易いな

224 ：名無しバサー：2006/03/16(木) 23:14:44

ＳＸ１６００ＭＡＧとスコ千を使った人、感想教えてください。
スコ千は使ってます。ＳＸ１６００マグが５０％で売ってる店がありました。
買いですか？

225 ：名無しバサー：2006/03/16(木) 23:16:43

↑
モラムです

226 ：名無しバサー：2006/03/16(木) 23:21:22

アブのリールはアブとシマノのリールで悩んでるような人が買うようなものじゃない
性能求めるならｼﾏﾉ買ってください
アブのリールの性能が悪いとは言わないけど　
特にSXのノーマルマグはあまりいい評判聞かない

227 ：名無しバサー：2006/03/16(木) 23:41:42

>>224
まぁ買ってみたら?
アブ使ったあとにスコ1000使ったらシマノの良さを再確認できるし。
俺はノーマルマグ使ったことないけどね

228 ：名無しバサー：2006/03/16(木) 23:42:12

>>226
どうもです。
４６００使ったことあるけど、素直で剛性なリールだと感じていました。
それに繊細さがあれば完璧だと思っています。

229 ：名無しバサー：2006/03/16(木) 23:44:33

>212
UMも持っていますがノーマルでは非常に扱いにくく、全然飛ばないか
即死級のバックラばかりでした。
ZPIのスプールとマグのユニットのセットに変えてみたんですがこれは
これで結構気に入ってます。わりとイージーかつマイルドになって、
バックラが減りましたしマグのねっとりした感じもあまりしません。
まあこれは個人的な感覚ですけども。売る前にちょい弄ってみては？

230 ：名無しバサー：2006/03/17(金) 00:27:35

>>229
寝る前に覗いてよかった…
ＺＰIチューンしてるＵＭも持ってるんですがやっぱり遠心が好きなんですよね。
でもみなさんが言うとおりＵＭの売却はやめておきます。
売ったあと後悔しそうですしね。

231 ：名無しバサー：2006/03/17(金) 10:14:10

大体買い物の仕方として、後で後悔して売るような買い物するなよ。
リールもロッドも、使えなくなるまで使い倒す。一生な。
「失敗したな～」って買い物もあるだろうけど、全く使えない訳じゃないんだから。
まぁ、儂も遠心の方が好きで、UMも持ってるがSX Hi-spが未だにメインだ。

232 ：229：2006/03/17(金) 20:55:56

>230,231

やっぱり遠心の方が使ってて気分いいですよね。僕もメインがHi-spです。
IVCBもまあ悪くないですけどメカニカル弄る程度しか調整しないので
Hi-spで充分なんですよね。

233 ：名無しバサー：2006/03/20(月) 20:12:13

ウルトラマグが売れてるらしいな今頃

234 ：名無しバサー：2006/03/24(金) 21:02:19

おまいらはSX1600と3600どっちが好きぽ？

235 ：名無しバサー：2006/03/24(金) 21:27:37

1600
重さは変わらんけどコンパクトだから

236 ：名無しバサー：2006/03/25(土) 01:03:04

ボートん時は１６００、陸っぱりの時は３６００。
陸っぱりでは２０ｌｂとか使うから。

237 ：234：2006/03/25(土) 10:03:59

>>236
ほおう。

んじゃさらに聞くがどういった使い分けしちょるの＞ＡＬＬ

238 ：名無しバサー：2006/03/25(土) 13:59:02

ラインストックの量で使い分けます。以上。

239 ：名無しバサー：2006/03/25(土) 18:41:11

SX1600MAGの初心者なんですがリールを立ててクラッチを切ってルアーを落としたときﾁｷﾁｷ音がなるですけど、これって壊れるんですかね？

240 ：名無しバサー：2006/03/25(土) 21:04:10

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241 ：234：2006/03/32(土) 11:05:39

>>239
即決ありで屋府オクにだせ

242 ：名無しバサー：2006/03/32(土) 19:55:22

ジグ撃ち専用にするなら、IVCB1601かウルトラマグ1601どちがええの？？
1/2ozがメイン。

243 ：名無しバサー：2006/03/32(土) 20:23:40

ジグなら巻き心地関係ないし、固定遠心が使いやすいと思うのであえて俺は3600Hi-sp。安いから余りでいいライン買えば？

244 ：名無しバサー：2006/04/02(日) 14:46:26

>242
ジグ撃ちだけに使うならHi-spでいいわな
どうしてもその2つじゃないと駄目ならIVCBでいいんじゃね

つぶしがきくのはマグだけど。

245 ：名無しバサー：2006/04/05(水) 02:40:48

ちょい質問！SX1600Cを中古で買ったんだが、中を開けてみると
スプールの軸とパーミングカップ側のスプール軸受けのパーツが
ボールベアリング丸見え・・・
これってロットの問題？マイナーチェンジ前ってことなのか？

パーツ鳥にヤラれた後なのか・・・誰か知ってたらおすいえて！

246 ：es ◆3ENKEIIxGk ：2006/04/05(水) 08:20:13

シールド外しっていうカスタムだよ

247 ：245：2006/04/05(水) 10:37:07

>>246
えっっどういうことですか？？

248 ：名無しバサー：2006/04/05(水) 11:01:24

オープンベアリングだよ。
通常のベアリングは中にゴミが入らないように
ふた（シールド）がしてある。
それが無いのがオープンベアリング。
ピンでちょこちょこやればはずれる。
カスタムと言うほどたいそうな物でなし。

249 ：245：2006/04/05(水) 11:18:54

>>248
ググってみました。（最初からそうしろって？）
飛距離アップを狙うチューンみたいですね・・・
あまり意味ないとか、オイルがベアリング内部で凝固するとか。
そういうことですね？

250 ：245：2006/04/05(水) 11:36:53

>>248
もう少しいいですか？
カップ側のベアリング（品番5230）なんですが、
スプール自体についているベアリングもオープン状態なのですが
取り外したりできるものなのでしょうか？

はじめからオープン仕様なんてこと、ないですよね？？？
スミマセン、、、

251 ：es ◆3ENKEIIxGk ：2006/04/05(水) 17:05:56

>>250
元々はシールド付いてるはず
Ｈｉ-ｓｐ使ってるが、交換は可能だよ
漏れは海で使うから同サイズのＡ－ＲＢに交換した
指で転がしてゴロゴロした感触があれば
交換を勧める

オープンにする一番の理由は注油のしやすさ。
グリスならシールド付きでもいいんだが
オイル潤滑にするならシールド無しの方が管理しやすい

252 ：245：2006/04/05(水) 19:31:23

>>251
ども、レスサンクスです。
あれからさらにググってみて、ちょっと取り越し苦労だと判明しました。
元々オープン仕様を想定したsicのベアリングキットも発売されてましたし・・

注油のしやすさというのは知りませんでした。そういったメリットも
あったんですね。
ひとまず部品取り後の残骸でなかったことが分かっただけでも安心・・です。

253 ：名無しバサー：2006/04/06(木) 19:14:01

UMとUMS2は少しブレーキの効きが違うみたいなことをどこかで読んだんですが、本当ですか？

254 ：名無しバサー：2006/04/06(木) 20:08:46

4600C5Magってバックラッシュしにくいのですか？？

255 ：名無しバサー：2006/04/06(木) 20:23:31

マルチ乙

256 ：名無しバサー：2006/04/07(金) 20:39:03

ウルトラマグ1600ｃに、久しぶりにライン巻いたら左側が上がり気味で
均等にまけないのですが、何がわるいんだろ？
ちなみに、ノーマル、ZPIスプール両方ダメでした。
分かる方いますかー。

257 ：名無しバサー：2006/04/07(金) 21:22:48

>>256
レベルワインダーのネジ締めれ

258 ：名無しバサー：2006/04/07(金) 21:28:27

>>257
ありがと。
外にでているでかいマイナスのやつ？それとも、カップの中のねじですか？

259 ：名無しバサー：2006/04/07(金) 21:29:50

>>258
レベルワインダーの下のヤツ（でかいマイナスのやつ）

260 ：名無しバサー：2006/04/07(金) 21:40:02

>>259
どうも。締めてもう一回ライン巻いてみます！

261 ：253：2006/04/08(土) 11:14:56

誰か教えてください(´･ω･｀)
>>253

262 ：名無しバサー：2006/04/08(土) 11:33:01

>>260
きつく閉めるとレベルワインダーの動きに引っ掛かりがでるぞ。
締めすぎには注意しろ

263 ：名無しバサー：2006/04/08(土) 22:21:25

>>261
スルーがかわいそうなのでレスするが
スマン正直わからん

UM UMS2持ってないし、使ったことも無い　　大体UMS2って何よ？

ただ、アブは
SX3600C Hi　　 2台
SX3600C MAG　3台
トルノ3003 2台　3004HS ガンナー　ガンナースプリント　ブラックマックス
4500C　他所有しているが、

アブってこんなもんで、こんなもんがイイんだよなー　って思って使ってる。
（分かりにくい表現スマン）
それぞれのアブがそれぞれ(・∀・)ｲｲﾈ!!

アンタレとカルはまだもってるが、それ以外のシマノとダイワの奴ほとんどは売っぱらったよ。

自己中無意味レスごめんなさい。
別にリール自慢じゃないです、小心者なので叩かないでください。

264 ：名無しバサー：2006/04/08(土) 22:32:21

ピニオンとメインギア新品に交換したいけど、いくらぐらいするか知らない？
IVCBだけどゴリゴリ感が最近ひどくて・・
ためしにUMのギア入れてみたけど使えるんだね。部品番号違うのに。

265 ：名無しバサー：2006/04/09(日) 01:34:13

>264
５５００ｃの物でしたら、両方で５ｋ～６ｋ位ですたよ、参考まで。

>263
ABUは適材適所が有りまつよね。

>253
確か、目盛りが１０段階と１５段階位の差だたんじゃぁ？
MIN～MAXまでの効き方が同じで、微調整できるだけなのか
それとも、調整幅が広くなったのかは分らないでつ。

266 ：名無しバサー：2006/04/09(日) 05:24:04

ヤフオクに１６００ＩＶＣＢ新品でてるね。欲しいけど３万以上の落札になる予感。

267 ：253：2006/04/09(日) 10:37:18

>>263
S2です。

>>265
なるほど・・・。

268 ：名無しバサー：2006/04/09(日) 10:50:24

ＵＭ　Ｓ２ってのはウルトラマグ　シャロー　スプール

269 ：名無しバサー：2006/04/10(月) 09:52:46

S2Vが出たときにゃ「VスプールでS2てどういうこと???」になってしまったがな…

270 ：264：2006/04/10(月) 22:46:18

>>265
レスサンクス。ところで5500ｃ新品ギア組んで変わった？

271 ：265：2006/04/11(火) 01:17:40

>270
私の場合、メインギヤは歯欠けで、ピニオンは舐めていたので
交換後は快適ですた。

272 ：名無しバサー：2006/04/19(水) 02:06:42

1600IVCBで
ZPIカーボンハンドル＋ダイワコルクノブを使って
1/2oz程度のスピナベ、バイブレーションなどの重いものを巻くと
コルクノブのところから擦れる(響く)ような音が少します。

ハンドルやノブを変えたり、ノブのベアリングを交換しても音は出ます。
なにか対策方法知っている人いませんか？

273 ：名無しバサー：2006/04/19(水) 08:38:58

あぶらぬれ

274 ：名無しバサー：2006/04/19(水) 12:56:03

オイル吹いてもでもダメです。
ABUはゴムハンドルではないとダメですかね？

275 ：名無しバサー：2006/04/20(木) 08:46:46

もっとあぶらぬれ
もしくはしりこんぐりすぬれ

276 ：名無しバサー：2006/04/26(水) 01:06:22

ワッシャーかませ。

277 ：名無しバサー：2006/04/26(水) 01:40:17

>>272
俺のも重いもんだと若干コルクがひびくような音がするな。
まぁ、感度がイイ証拠だ。気にするな

278 ：名無しバサー：2006/05/08(月) 20:14:23

S2リミテッド買った人いる？

279 ：名無しバサー：2006/05/08(月) 22:46:38

ZPIのやつ？

280 ：名無しバサー：2006/05/08(月) 23:55:34

レベルワインダーに、ベアリング入れている人いますか？
UM3600に、スクワットのベアリング入れたけど
巻き心地はいいが、飛びはいまいちのような気がする。。。

281 ：名無しバサー：2006/05/09(火) 22:18:05

>280
レベルワインダーのベアリングで、飛距離って変わります？

282 ：名無しバサー：2006/05/09(火) 22:46:17

変わったような気がするんだよ！？

283 ：280：2006/05/10(水) 18:35:20

ごめん。
レベルワインダーは、飛ばす時関係ないよね？
AE76は、スプールの影響力がかなり強いのか？

284 ：名無しバサー：2006/05/10(水) 19:10:59

>>279
ＺＰＩのやつ
なんかＡＥ７４に似てたから買っちまった
バックラッシュしまくり（ﾜﾗ

285 ：名無しバサー：2006/05/11(木) 07:57:47

SX1600ハイスピード使っているのですが
先日の釣行後からスプールに抵抗を加えてハンドルを回すと
ハンドル一回転で一回「カチ」という音と振動が少し出てきてしまいました。

これは何が原因でしょうか？
解決策を含め、ご教授頂けないでしょうか？
宜しくお願い致します。

286 ：285：2006/05/11(木) 08:01:33

連投すいません。
ハンドル一回転で一回ではなく数回でした。
ハンドルの回転に合わせて「カチカチ」という感じでした.
また、メカニカルブレーキを強めに締めると症状は治まるようです。

287 ：名無しバサー：2006/05/12(金) 11:27:08

最近ヤフオクのウルマグの値が上がってきたね。

288 ：名無しバサー：2006/05/12(金) 19:20:01

質問！SX1600C High Speedなんですけど、ブレーキシューをシマノのコンクやカルカッタのSVSのものに変更すると結構いいって聞いたんですけど、試したことあるかたおられます？
ブレーキシュー変えるとそんなに違うものでしょうか・・バックラしない？

289 ：名無しバサー：2006/05/14(日) 01:06:39

>288
SXで試した訳じゃ無いでつが、ブレーキシューの質量は、飛距離やバックラに
影響を及ぼしまつよ。ただ良い法に出るか、悪い法に出るかは使う人次第でつ。

290 ：名無しバサー：2006/05/14(日) 05:18:24

>>288
グレーのブロックを使うと初心者でもOKな位バックラしなくなる
ブロックを固定する爪は切り取ってな

291 ：名無しバサー：2006/05/15(月) 10:09:02

>>289
>>290
レスサンクスです！
グレーのブレーキですね？試してみてまた報告します。

292 ：名無しバサー：2006/05/15(月) 23:29:34

HI－SPのブレーキにシマノのブレーキシューを使いたいのですが
どこで手に入れれば良いですか？
シマノに注文できますか？

質問厨ですみません

293 ：名無しバサー：2006/05/16(火) 00:05:15

ついでにHI－SPをこんな感じに改造する予定です

ZPI　　SSRCカーボンハンドル
ZPI　　SIC－BB Kit
ZPI　　LOW DOWN CLUTCH Kit
Avail　Microcast Spool SXHS36

遠心よりAvailのマグに変えた方が安定しますか？

294 ：名無しバサー：2006/05/16(火) 01:24:46

>292
シマノではなく、釣り具店で厨もんしてください。

>293
それだけ変更するなら、私ならリールをもう一台買いまつ、、、

295 ：名無しバサー：2006/05/16(火) 11:10:03

>>293
オクでウルマグでも買ったほうがいいよ・・・

296 ：名無しバサー：2006/05/16(火) 12:12:24

UMってそんなにいいか？
正直ノーマルだとセッティング幅無いし。
そんな俺のオススメは無印マグ。効きすぎって位マグが効く。
色もシルバー×ガンメタだしな。シブい。
正直UMが良いって言ってる奴は脳内君かメディアに踊らされてるだけかと。
アフターパーツがUMに多いのは「使いにくい」から改良するってのもあるんじゃねーの？

297 ：名無しバサー：2006/05/16(火) 12:46:38

無印マグが出た後にすぐにIVCBが出たから無印マグユーザーは少ないんじゃなかろうか
だからアフターパーツも少ないんじゃないかと

298 ：名無しバサー：2006/05/16(火) 13:22:10

IVCBも使ったことあるけどあれは初心者には難しかろう。
遠心慣れてる人ならいいがダイワ等のマグ系使ってる人には気難しいかと。
ピッチングとかにはIVCBも良いと思うけどね。
個人的には扱いやすさという点で
無印マグ＞UM＞IVCB
ただ、全般に軽量ルアーよりは1/4oz位からが使っててストレスないよな。

あと>>297が言う様に無印マグユーザーが少ないのは確かだ。
UMは買ったはいいが使いづらくて手放す奴も多いのも事実。

299 ：名無しバサー：2006/05/16(火) 19:56:38

sx-hispなら四点式に改造して
ＡＢＵの他の機種用のベークライトブロックにしたら
各種サイズがあって幅が広がるよ
漏れはかなり太いの使ってる
釣具屋の部品ケースから探して買った

300 ：名無しバサー：2006/05/16(火) 22:15:31

>299
四点式に改造って、どうするんでしょうか？

といいつつ３００点

301 ：名無しバサー：2006/05/17(水) 01:17:55

UMとかIVCBはインナープレートの
精度が悪いんだよな。
フレームとの整合が無理やり・・

302 ：名無しバサー：2006/05/17(水) 17:24:42

>>300
ブレーキブロック着けるパーツをもう一つ買って
それを切って耐衝撃のアロンでくっつける
きれいに十文字になるようにして着けないと振動が出るので注意

言葉ではこれが限界、中古で買った奴がこうなってた
大型Ｆミノーも初速バックラが減ったよ
１６００Ｃや２６００Ｃも同じ部品なので同様の改造が可能かと

303 ：300：2006/05/18(木) 01:22:17

>302
なるほど、あの部分のパーツが、ばら売りされてるとは知りませんでつた。
スプール一体かと思てますた。

304 ：名無しバサー：2006/05/18(木) 06:29:00

１６００ＩＶＣＢってかなり飛距離でるね。３年前に１台１６８００円で５台買っといてよかった。

305 ：名無しバサー：2006/05/26(金) 22:27:00

ＳＸ３６００ＣＭＡＧなんですが

油をさそうと思って分解したのですが

部品の順番がわからなくなるし

クラッチが切れなくなりました。

検索してもマニユアルが出て来ません

どなたかマニユアルを載せて下さい。

お願いします。

306 ：名無しバサー：2006/05/26(金) 23:34:34

ヒント：箱の中に有る取説

307 ：名無しバサー：2006/05/26(金) 23:36:54

>>305
マルチ氏ね

308 ：305：2006/05/27(土) 03:26:54

ひどい(´；ω；`)ウッ…

309 ：名無しバサー：2006/05/27(土) 03:59:19

おっ!おっ!お!?( ^ω^)
泣いてるのか！？

310 ：名無しバサー：2006/05/27(土) 04:01:29

どうして廃盤にするのかな？いいリールだと思うけど。
高すぎて売れないからですかね？

311 ：名無しバサー：2006/05/27(土) 10:32:01

310>>正解
日本向けの軽量リールは、コストがかかりすぎて儲からない。

312 ：名無しバサー：2006/05/27(土) 14:48:52

>>308
泣くな
>>309
いじめるな

313 ：名無しバサー：2006/05/29(月) 13:22:03

>>305
ABUのサイト内に各機種のパーツリスト掲載してたとおもうけど。

314 ：名無しバサー：2006/05/29(月) 21:28:44

ローダウンクラッチ付けたら指がフレームの角に当たって痛かったけど、
角の部分を1mm程度削ると痛くなくなる。
イマカツの藤木もやってるみたいだけどマジオススメ。

315 ：名無しバサー：2006/05/30(火) 11:59:38

オクでSX買おうかと思ってるんですが
1600に16ポンドフロロってちょいキツい？
3600にした方がいい？

316 ：名無しバサー：2006/05/30(火) 12:13:33

何メーター巻く気ですか？
ラインポンド的には全然余裕でつよ

317 ：名無しバサー：2006/05/30(火) 12:42:37

>>315
1600でOK
3600はやっぱ大きいね。20ポンド巻いてＢＢに使ってます

318 ：名無しバサー：2006/05/30(火) 17:43:51

ＺＰＩテクノフォーミュラマグスプール
ＲＣ－４１６[ウルトラマグ用]

これに遠心ブレーキを付けてHiSpに使う事って可能ですか？

319 ：名無しバサー：2006/05/30(火) 17:46:28

マグ用にプレートが付いてるから無理なんじゃないかな？
あのプレート取れるんだろか？

320 ：名無しバサー：2006/05/30(火) 17:59:12

>>318
スプール径が違うから無理。

321 ：名無しバサー：2006/05/30(火) 18:20:35

ZPIよりAvailの方が良いと思うが？

322 ：名無しバサー：2006/05/30(火) 22:17:54

>>316
>>317
サンクス！1600にするよ

323 ：名無しバサー：2006/05/30(火) 22:22:45

質問ついでにごめんなさい。
1600Cに決定なんだけど、
ハイスピかＭＡＧか迷いだしています。
ウルマグはちょっと高いので却下。

とりあえずどちらがオススメ？でしょうか。
使い分けとかあったら教えて欲しいです。

324 ：280：2006/05/30(火) 23:25:14

新しく出る物にしたら？
大先生が使うようになったら欲しくなるんじゃないのか？

325 ：名無しバサー：2006/05/31(水) 00:10:19

>>324

見たけど、モロ大和・・・

326 ：名無しバサー：2006/05/31(水) 01:19:26

外見ダイワ。中身ボロ

327 ：名無しバサー：2006/05/31(水) 01:51:15

モラム以外のABUはカコワルイと思ってる俺ガイル
モラムは性能は所詮ABUだけど外観が美しいから使ってまつ
AE74はカコイイけど今江ヲタと思われるのが嫌で使えない・・・

ノーマルマグが安売りしてて買おうか悩んでます
今はウルトラマグを使っているのですが、性能差ってあります？
Hi-SpやIVCBみたいに暴れない買おうかと

328 ：名無しバサー：2006/05/31(水) 05:53:40

ＡＥ７４を売ってほしい…６出せる

329 ：名無しバサー：2006/05/31(水) 14:22:24

１０でどうだ？

330 ：名無しバサー：2006/05/31(水) 21:46:18

IVCB用のAVAILのスプールを買うつもりが在庫終了orz
どこぞで売ってないかな～？

331 ：名無しバサー：2006/06/01(木) 01:37:42

>>330
AVAILさん俺も再販キボンヌ

332 ：名無しバサー：2006/06/01(木) 20:00:55

>>327
同感なんだが、漏れもＭＡＧとウルＭＡＧとの違いを知りたい；

333 ：名無しバサー：2006/06/01(木) 22:20:43

>331
ってか、待ってりゃそのうち作るだろ？
それとも、またマイナーチェンジするんかな？

334 ：名無しバサー：2006/06/02(金) 20:13:14

マグもウルトラマグもほとんど変わらんよ。
俺が使ってみた限りではね。

ウルマグの方がピーキーでよくバックラしていたな。
マグのが使いやすかった気がするが。

335 ：静岡犬 ◆Fsinu6lWPc ：2006/06/02(金) 20:54:02

個人的にはマグダイヤルの調整の幅が少ないＵＭよりも素マグを薦めたい。
自分もＵＭと素マグ使ってみて素マグのほうが調整幅あって使いやすかったので
今でも素マグ使ってるよ。1600番ね。

調整幅と書いたけど素マグは効きすぎって位マグ効くから
自信なければ素マグのほうが扱いやすいと思われます。

AvailだとかZPIとかでチューン前提なら別かもしれんが。

336 ：名無しバサー：2006/06/02(金) 21:14:10

一般ユーザーならMAGの方が扱いやすいよ。ブレーキがよく効くから。

ウルトラマグは大口径のギアで巻き心地やらスプールの回転、
デザインもいいけど、ブレーキがほとんど効かない。
スプールの回転についていってない感じ。

少し厚めの磁石に交換するとちょっとは改善されるけど、
最初から磁石を追加できるスペースを作ってほしかった。
（IVCBのブレーキアーム追加スペースみたいに）

EONPROみたいに、あとでブレーキの改良部品を配布するかなと
期待してたけどやらなかったね。

337 ：名無しバサー：2006/06/02(金) 22:04:59

ウルマグはマグネットホルダをリフトするカムノプロファイルが良くない。
改善されたのがｚｐｉのやつ。でもノーマルには使えない。

338 ：名無しバサー：2006/06/03(土) 11:24:28

具体的レスサンクス
思いっきり悩んでみるよ。

339 ：名無しバサー：2006/06/07(水) 09:14:39

ZPIのローダウンって３６００にも付くの？

アヴェイルのローダウンはどうなったんだろうね・・・

340 ：名無しバサー：2006/06/07(水) 10:24:42

>>339 ローダウンは1600/1601 3600/3601すべてのSX
に取り付けできます。

341 ：名無しバサー：2006/06/07(水) 17:04:31

>>340
サンクス！

今から買いに行って来るわ！

342 ：名無しバサー：2006/06/08(木) 14:46:31

1601のウルマグにＺＰＩスプール組んだら、ハンドル回すと釈迦釈迦音がします。
故障ですか？それから、ブレーキのブロックはどの位置が一番安定しますか？チューニング初心者です。
何方か、教えて下さい。

343 ：名無しバサー：2006/06/09(金) 18:13:44

>342 シャカシャカ音は故障じゃなくＳＩＣベアリングの初期の特長
使ってるうちに音もしなくなるよ、ブレーキは7～9がベスト

344 ：名無しバサー：2006/06/10(土) 19:39:22

SX3601C IVCB良いね。何となくで買ってみたけど自分的に凄く良かった。SX1601C MAG の美品中古ってどのくらいで買える？

345 ：名無しバサー：2006/06/11(日) 15:44:28

>>344
俺はSX1600C MAGの美品中古16000円で買ったけど
そんくらいじゃね？

346 ：名無しバサー：2006/06/13(火) 00:01:13

　http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h37185844

347 ：名無しバサー：2006/06/13(火) 00:02:26

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k34545059
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d63319001

348 ：名無しバサー：2006/06/13(火) 22:02:12

↑何これ？

349 ：名無しバサー：2006/06/14(水) 11:19:43

マグネットの位置は何処が良いの？
ＺＰＩのスプール買うと、2個で1個開いて、2個で1個開いて、2個で1個開いて
それとも6個全部並んで他方が、良いの？
何方か、参考に教えてください。

350 ：名無しバサー：2006/06/14(水) 22:18:37

ウルトラマグって何が良いの？IVCBや普通のMAGの方が全然良い気がする…。

351 ：名無しバサー：2006/06/16(金) 10:38:07

ＳＸシリーズにあたるＡＢＵのスピニングってないよね。
あの質感を持ったスピあればなぁ・・・ﾎｼｽ

352 ：名無しバサー：2006/06/18(日) 00:47:13

今ヲタならオーパス

hisp使いこなすのムズス・・・
他のリールと同じ感覚でギリギリでサミングしようとするとピョン吉になるます

353 ：名無しバサー：2006/06/19(月) 00:17:15

AE74の０５Versionの、ドラグ性能って良くないって言われてるけど、
具体的にどこが良くないの？使っているヤシ情報求む。
締めこんでもライン出て行くとか致命的なもの？

354 ：名無しバサー：2006/06/19(月) 08:20:41

>351
スベロン
前ｽﾚ読んでくれお

355 ：名無しバサー：2006/06/19(月) 12:40:29

ウルトラマグ(1601C)のパーツリストを見れるサイト知りませんか？

356 ：名無しバサー：2006/06/19(月) 15:32:00

>>355
ttp://www.nutterrodandreel.com/ProductData.cfm?id=Abu%20Garcia
探して

357 ：名無しバサー：2006/06/19(月) 16:38:10

ブンブンの堺店にウルトラマグのＳＩＣモデルとＡＥ７４の黒在庫あったよ。

358 ：名無しバサー：2006/06/19(月) 21:15:44

>>357
いくらだった？UMのほう。

アベイルのSX1600のマグブレーキとスプールをセットで頼もうかと思う。
使ってる人、入れ替えた後ってやっぱり変わった？

359 ：名無しバサー：2006/06/19(月) 21:30:29

ＳＩＣモデルの値段は見なかった、ゴメン。大分前からガラスケースに展示してあるよ。

360 ：名無しバサー：2006/06/20(火) 00:07:28

店員としか思えん。ここに書く意味あるんか？

361 ：名無しバサー：2006/06/20(火) 00:12:05

SX3600で何が１番ﾛｰｷﾞｱなんですか？どれがﾋﾞｯｸﾞﾍﾞｲﾄに１番あいそうですか？

362 ：名無しバサー：2006/06/20(火) 00:24:19

SWだな

363 ：名無しバサー：2006/06/20(火) 00:55:52

>>358
アベイルのUM1600用スプールは在庫終了なのでご注意を！
再販予定も不明みたいですよ。

364 ：名無しバサー：2006/06/20(火) 01:05:58

わざわざ宣伝してどうすんねん。

365 ：名無しバサー：2006/06/21(水) 19:31:50

>>362
ＳＷって海用じゃないんですか？

366 ：名無しバサー：2006/06/22(木) 08:41:20

SWはソルトウォーター。おまいは海用だとビッグベイトに使えないのか？
MAG SRとSWが5.3:1でローギアだね。在庫があればどっちでも良かろう。

367 ：名無しバサー：2006/06/23(金) 11:12:08

ウルトラマグのパーツでパーツNo.25850の値段わかりませんか？

368 ：名無しバサー：2006/06/23(金) 15:39:26

ここは釣具屋でもピュアフィッシングジャパンでも無いと思うが？

369 ：名無しバサー：2006/06/23(金) 22:40:44

ちょっとﾜﾗﾀ

370 ：名無しバサー：2006/06/27(火) 22:15:21

もとのクラッチパーツを改造して自作ローダウンクラッチを作りました。

371 ：名無しバサー：2006/06/27(火) 23:51:49

ＩＶＣＢを分解してたら訳わからなくなりました。
ブレーキ１５のときブレーキのプレートはスプールから
一番離れた状態でＯＫなの？
なんか逆の様な気がするのだが？
誰か教えて下さい。

372 ：名無しバサー：2006/06/28(水) 01:02:34

俺もブレーキの理論はわからんが、
15で離れて、1で近づく状態でＯＫ

373 ：名無しバサー：2006/06/28(水) 23:03:20

>>372
ありがとうございます。
頭が？？？？の状態だったので助かりました。
アームの角度が浅い方が押し付ける力が弱いってことだろうけど。
離れてると立ち上がり時は当たるのか？って感じで困ってました。
週末まで試し投げなんてできないし本当に感謝です。

374 ：名無しバサー：2006/06/29(木) 20:37:26

新しく出るSXシリーズ良い感じじゃない？値段もあんまり高く無いし。

375 ：名無しバサー：2006/06/29(木) 22:07:03

個人的には凄く期待してる。

某国産機種にそっくりなフォルムにがっかりした人もいるだろうけど、
あの形はロープロの最終形態って感じだから俺は似た形でも気にしない。
あれはもうスタンダードでしょう。

ノスタルジーでなく性能で勝負しにきているんだと好意的に解釈してみる。

376 ：名無しバサー：2006/06/29(木) 22:13:40

あれならアブじゃなくてもいいやんか。

377 ：名無しバサー：2006/06/29(木) 22:40:51

ABUは安いのに性能が良いからいいんだよ。

378 ：名無しバサー：2006/06/30(金) 00:12:08

国産の方がコストパフォーマンスが高いぞ。
アブはEONPRO、IVCB、UMとか欠陥商品が多いじゃん。
半完成品のまま市場に投入→クレームの嵐
考えられん。

379 ：名無しバサー：2006/06/30(金) 09:14:06

国産は何がコストパフォーマンスにすぐれてるの？スコーピオンとか言うのは辞めてくれよ？ｱﾚ最悪だから。

380 ：名無しバサー：2006/06/30(金) 11:07:13

モラム1600ＣＨＩＳＰなんだけどなんでクラッチの親指で押すゴムの部分ベタベタになるの？押すたびに気になって仕方がない。

381 ：名無しバサー：2006/06/30(金) 12:39:21

>>379
どう最悪なんだ？

382 ：名無しバサー：2006/06/30(金) 12:53:11

>>380
私はゴムボートの修復用のラバー（グレー色もあり）を、
同じかたちに切って貼り替えました。
オリジナルにこだわるなら我慢。でも替えたらスッキリするよ。

383 ：380：2006/06/30(金) 13:14:54

やはりあのベタツキは気になる参考にしますサンキュー

384 ：名無しバサー：2006/06/30(金) 13:47:17

スコは,ボディーが割れやすい・スプールの塗装がﾊｹﾞやすい・形が良くない・内部がサビやすい・から嫌だ。

385 ：名無しバサー：2006/06/30(金) 19:29:52

IVCB欠陥か？　俺はVマグから入ったクチだけどすぐ慣れた。超スムーズにライン出て行く。
SXの新型も遠心が気になる。IVCBみたいだったらピクシーの替えで一個買う。

386 ：名無しバサー：2006/06/30(金) 19:38:07

アブ初心者です。
中古で、モラムの1600IVCBを始めて手に入れたのですが、メカニカルブレーキを
スプールがガタつかない程度にしめると、スプールとリール本体の間に１～２ミリ
ほどの、すきまが開いてしまいます。（ハンドル側に）
このくらいのすきまは、開いてしまうものなんでしょうか？
バックラッシュした時にすきまに糸が入り切れてしまわないか気になります。
みんなのリールはそんなことないですか？

387 ：名無しバサー：2006/06/30(金) 20:39:18

うちのSXは糸噛んだことないし、隙間もないなぁ。

というかスプールがガタつかないのに、隙間があるってどんな状態なんだろ。
スプール径があってないとか？

画像でも上げれば誰かアドバイスしてくれるかも。俺にはわからんです。

388 ：名無しバサー：2006/06/30(金) 21:07:56

俺のSXも隙間なんて無いよ。

389 ：名無しバサー：2006/07/01(土) 09:57:35

俺のIVCBは隙間ある。12ポンド（ナイロン）がバックラすると入る事もある。
まあ、気にすることはない。

390 ：名無しバサー：2006/07/01(土) 12:59:33

欠陥でしょそれｗｗｗ

391 ：名無しバサー：2006/07/01(土) 14:33:03

銅版増やしてみろ。

392 ：名無しバサー：2006/07/01(土) 14:34:17

銅板な。丸くて薄いスペーサーの役目をするヤツ。

393 ：名無しバサー：2006/07/01(土) 19:54:28

銅版側じゃなくて、反対側があやしいだろ。

394 ：名無しバサー：2006/07/01(土) 19:57:34

訂正　銅版→銅板　m(__)m

395 ：名無しバサー：2006/07/01(土) 23:35:14

SX3600でBBやるって馬鹿？

396 ：名無しバサー：2006/07/01(土) 23:43:17

俺はやってるよ。
もちろん馬鹿です

397 ：名無しバサー：2006/07/01(土) 23:43:35

すみません。
SX3600のHI-speedでした

398 ：名無しバサー：2006/07/02(日) 00:27:33

>>395
なんで？

399 ：名無しバサー：2006/07/02(日) 13:19:47

>>398
やってる人あまりみないもんで…

400 ：名無しバサー：2006/07/02(日) 13:33:36

耐久性が無いとかそういう理由かと思ったよ。
SXシリーズのピニオンギアはもろいと聞いたことがあるので。

まぁBBとかいう以前に3600を使ってる人自体あまり見ないけどね。
やっぱ1600の方が人気あるのかな。
このスレ見てる人はどうだろう。

401 ：名無しバサー：2006/07/03(月) 10:47:49

1600の方があきらかにパーミングしやすいからじゃね？

それ以外では正直あんま変わんないと思う。

402 ：名無しバサー：2006/07/03(月) 12:40:23

386は1600IVCBだと思ってたけど3600HI-spだったって事で
結局銅板いれたら直ったのか？
まさか3600HI-spに1600IVCBのスプールが入ってたなんてオチならオチで
気になるな。ちなみに私は3600HI-spです。1600は触ったことないんで
判らないけどそんなに違うのか？てっきりスプール径が違うだけかと思ってた。

403 ：名無しバサー：2006/07/03(月) 13:30:45

スプール径が違うだけだよ

404 ：名無しバサー：2006/07/03(月) 14:02:19

1600、3600は
直径は変わんないはず。
ただ、幅が若干広いのとパーミングする側に
オフセットしてるからえらい握りづらく感じるんだよな！
1600触らなきゃ気にならないんでけど、持ち替えたり
するとなんかしっくりこない・・・

3600の方が幅が広い分バックラが直し易いと
俺が思っているのは内緒だ！

405 ：名無しバサー：2006/07/03(月) 14:11:53

ほーそうでしたか。
判りやすい解説ありがとです。25Cと15Cの関係みたいなもんですね。
とりあえず1600には触れないようにします。

406 ：名無しバサー：2006/07/03(月) 19:02:51

新しいSXシリーズいつ頃から販売開始なの？

407 ：名無しバサー：2006/07/04(火) 01:02:26

明日だよ。

408 ：名無しバサー：2006/07/04(火) 01:05:45

イヤEONはイイヨ、イイヨ～

409 ：名無しバサー：2006/07/06(木) 16:37:20

あげ

410 ：名無しバサー：2006/07/10(月) 00:39:45

>>136
シマノのブレーキブロックって、スコ千についているやつとか？

411 ：名無しバサー：2006/07/10(月) 12:21:24

あげ

412 ：名無しバサー：2006/07/10(月) 20:11:55

Hi-Speedのｽﾌﾟｰﾙのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ交換しようと思い
ｼｬﾌﾄのﾋﾟﾝをﾍﾟﾝﾁで抜こうとしましたがなかなか
抜けません、ｺﾂありましたら教えてくださいm(__)m

413 ：名無しバサー：2006/07/10(月) 20:45:32

まっすぐに抜くよう注意して。
それでも結構力が要るよ

界王拳使っても
２倍までにしとけ

414 ：名無しバサー：2006/07/11(火) 00:03:47

抜く前に押すのはどうかなぁ

415 ：名無しバサー：2006/07/11(火) 00:33:00

>>386
俺はメンテ中にメカの反対側に注油するの忘れてスプールの軸が削れた。
丁度同じ位の隙間が出来た。orz
んで、メカの反対の銅版の裏に直径がピッタリで厚みが１ｍｍの
ワッシャ（ラジコン用のスペーサー）を入れて調整した。
が、軸の先が削れて行ってるのかメンテで開けるたびに真っ黒になってる。
調整は出来るが軸が削れ設置面積が増えたせいか
メカの調整が細かく効かなくなった。
Ｈｉｓｐなのでオクで太いブレーキブロック買ってたのでそれを使用し調整したが使いにくい。
マグはどうだか知らないが参考までに。
俺はＳＸ系よりＳＭ系が使いやすいと言う結論に達した。
と２５とＳＭ使いのボヤキです。

416 ：412：2006/07/11(火) 09:51:10

>>413 >>414
抜けました！！THX！！
ﾋﾟﾝが入る太さの真鍮ﾊﾟｲﾌﾟをﾋﾟﾝに挿し万力で
そのまま締めこんで、押し抜く感じで抜けました。
私のHi-Speedはかなり圧入がｷﾂｸてﾍﾟﾝﾁでは無理でした。

界王拳・・・・

417 ：名無しバサー：2006/07/12(水) 09:38:50

逆にピンを差し込む時はどうでした？

418 ：412：2006/07/12(水) 12:05:15

>>417
ﾋﾟﾝにﾍﾟﾝﾁのｷｽﾞが付いてるのでﾍﾟｰﾊﾟｰで軽く慣らして
ｵﾏｹにﾋﾟﾝのｴｯｼﾞを軽く面取り又は、R状に仕上げました。
ﾄﾞﾘﾙにﾋﾟﾝを付けると楽に仕上がりますよ。
そうすることで圧入は、抜くより苦労しないで済みました。

419 ：名無しバサー：2006/07/13(木) 19:49:20

Revo待たずしてＳＸのマグ買おうか迷っている
私はヴォケですか。

420 ：名無しバサー：2006/07/13(木) 20:54:28

ボケとは言わんが旧型でクオリティが確実に劣るのが
分かっていながらなぜ今SXなんだ？
俺ならSXTあたりをお薦めするが・・・

421 ：名無しバサー：2006/07/13(木) 21:00:36

>>419
オマイマルチじゃん！

でもSX MAGで正解！
アブは自分でイイと思った型が一番イイ！

422 ：名無しバサー：2006/07/13(木) 21:04:11

今はマグならかなり安く買えるからじゃない？人気ないみたいだしね旧マグ。

あとはまぁ見た目でしょう。ロープロ嫌いな人もいるしね。

423 ：名無しバサー：2006/07/13(木) 22:24:57

ウルマグも値崩れしてきてないか

424 ：名無しバサー：2006/07/13(木) 23:29:31

なんでハンドルを下に向けてキャストするのはよくないの？？？

425 ：es ◆3ENKEIIxGk ：2006/07/14(金) 08:18:59

曲解マルチ乙

426 ：名無しバサー：2006/07/14(金) 10:29:54

やっぱHI-speedが１番。

427 ：名無しバサー：2006/07/16(日) 16:16:20

ウルマグ値崩れしてるかー？
今江とZPIのせいで上がってる様な
気がするんだが・・・

428 ：名無しバサー：2006/07/17(月) 01:57:50

ウルマグは高騰してるよ
マジで
廃盤で２万ぐらいならって考えてた俺が甘かったorz

429 ：280：2006/07/17(月) 21:15:33

イマエが、新しいリール使うようになったら
誰も相手にしなくなるだろうな。

430 ：名無しバサー：2006/07/17(月) 23:21:51

ＩＶＣＢのブレーキを２個増設しようかと考えてます。
やったことある方いたら使用感教えて下さい。
ちなみに２ｃｈ素チン者なんで、お手やわらかにお願いします。

431 ：名無しバサー：2006/07/18(火) 00:45:48

俺はブレーキ2個に慣れちゃったので、4個にしたらブレーキ効き杉。(ジグ&ワーム用)
2個のときは調整が8～13だったが、増設したら1～3ぐらいになった。

432 ：名無しバサー：2006/07/18(火) 02:34:21

自分はもう少し効いてくれたらなと思うので増設してみます。
それにブレーキの全域が使えるって事ですよね？。
一度国産に浮気したんですが竿持ちかえた時に違和感あるんで
カスタム等してＳＸに統一しようと思います。
また来ます。ありがとうございました。

433 ：名無しバサー：2006/07/18(火) 02:57:15

俺は、ＩＶＣＢの遠心ブレーキをマグに変えたよ。

434 ：名無しバサー：2006/07/18(火) 09:11:34

俺もIVCBをマグに変更予定。

435 ：名無しバサー：2006/07/18(火) 10:25:19

出番が無く机の中で眠っていた、Hi-Speed3601を
何とか使おうと思いAvailのｽﾌﾟｰﾙとﾏｸﾞﾈｯﾄﾌﾞﾚｰｷ
ﾕﾆｯﾄを組んでみました。
ぶっ飛び過ぎてﾋﾞﾋﾞｯﾀよ、ﾌﾞﾚｰｷの性能もいい感じ
で、丸1日ｷｬｽﾄしててもﾊﾞｯｸﾗ無しでしたよ。
私の3601はこれで第一線にｶﾑﾊﾞｯｸ出来ました。
Hi-Sp3600番台を眠らせてる皆さんにもｵｽｽﾒです！

436 ：名無しバサー：2006/07/18(火) 13:04:06

IVCBだけど、
Availスプール+Availﾏｸﾞﾈｯﾄ2個+遠心２個が、
俺、最強の組合わせ。

437 ：名無しバサー：2006/07/18(火) 13:12:22

何を投げたのでしょうか？

マグってイチイチ中開けて調整しなきゃならんのでしょう？
不便きわまりないような・・・

438 ：436：2006/07/18(火) 16:00:54

陸っぱりなんで竿１本で何でも投げるよ。(3.5gﾗﾊﾞｼﾞ～ﾊﾞｽﾞﾍﾞまで)
俺は最低限のブレーキをマグでカバーしてるだけで、あとはサミング+IVCB。
マグ調整の必要性は感じたこと無いけどな～

439 ：名無しバサー：2006/07/18(火) 16:35:26

いや、Hi-Spの人。>435の人に聞いてます。

440 ：名無しバサー：2006/07/18(火) 17:27:21

Hi-Speedは外部ダイヤルついてないから、ノーマルでも手間はかかると思うんだが…

441 ：名無しバサー：2006/07/18(火) 18:26:10

Hi-Spならメカブレーキで微調整するしかない
Availマグ入れてもわざわざ中を開けてスプール外して・・
みたいなこと現場でやってられるか、ということだな。

セッティングのベストポイント見つけるのは
苦労しそうだよな。

442 ：名無しバサー：2006/07/18(火) 21:00:55

ZPIのウルマグ用SiC-BBシャロースプールにIVCBの
ブレーキユニット付ける事できないかな？

443 ：名無しバサー：2006/07/19(水) 01:51:52

>>442
それ、ついこの前やりました。
ノーマルスプールの様なリング固定の為の溝は無いけど
力がかかる部分ではないので今のところ特に問題無いようです。

ウルマグ用の方が重い為、穴あけ加工とブレーキ４個にて
使用中です。

444 ：名無しバサー：2006/07/19(水) 02:47:44

>>443
＞ウルマグ用の方が重い為
ウルマグ用はマグネシウム合金じゃないんですね。

ちなみに、ノーマルのスプールよりフィーリング的にはどんな感じですか？

445 ：名無しバサー：2006/07/20(木) 19:25:15

abuのエンブレムなんだが
なんで薄くなってくるんだ？

色落ちしたら皆どうしてる？
ワシ気になる・・・

446 ：名無しバサー：2006/07/21(金) 21:05:24

おい誰か答えてやれよ

と本人が言ってみる

447 ：名無しバサー：2006/07/21(金) 22:10:03

薄くならないヤツもあるからな。ちょっと不思議。

>>445がピュアに電話して聞いてみろ。そして報告しろ。

448 ：名無しバサー：2006/07/22(土) 01:19:51

>>444
遅レスでごめん。
マグネシウムじゃないですよ。
ＡＢＵ純正にBB付けただけと思う。AE74作ったときの余り部品販売？
純正は9.8千円でそれより安かったからZPI買いました。

使用感はラインの浮きは発生するもののオーバーキャスト時の
バックラは減ったかな？ラインの出と回転を合わせる為にも
もっと軽くする方向で考えてます。

ノーマルでもBBをオープン化して回転を上げ、ブレーキ４個で抑えれば同等
だと思われ。個人的にはステンBBのオープンで充分だし。

まあ、AVAILがスプールの再販してくれたら問題解決なんだけど．．．．
１ｇ軽くする為にどんだけ穴空けせなアカンの。
物が小さいから邪魔クサ～

449 ：名無しバサー：2006/07/23(日) 18:54:40

ZPIのローダウンクラッチ組み込んでる方に質問ですが
キャストするときの手首への負担って減ってますか？
ノーマルの場合サミングするために親指が伸びきって薬指と小指に力が入りすぎて
手首に変な力が入ってしまいます。
改善されるなら組み込んでみようと考え中・・・。

450 ：名無しバサー：2006/07/24(月) 15:42:16

１６００と３６００ってどこが違うんですか？？

451 ：名無しバサー：2006/07/24(月) 15:51:57

ハイスピードとウルトラマグってどっちがいいの？

452 ：名無しバサー：2006/07/24(月) 18:22:41

ちったあ過去スレよめやボケカス　ンダラ

453 ：名無しバサー：2006/07/24(月) 18:28:56

1600と3600の違いはラインキャパとボディのサイズ(横幅)。

Hi-Speedは外部調整ダイヤル無しの遠心ブレーキのモデル。
ギア比はMAG-SR以外は全部一緒たが、スプール径がHi-SpeedとMAGだけ他のと違うので注意。

ウルトラマグとHi-Speedはお好みでとしか言えない気がする。どっちもノーマルだとピーキーだし。
同じ値段だったらウルトラマグだろうけど。

454 ：名無しバサー：2006/07/24(月) 18:51:03

ハイスピードとウルトラマグだったら高確率でウルトラマグの方が良くない？ハイスピードブレーキ調整めんどそうだし…。

455 ：名無しバサー：2006/07/24(月) 19:05:27

でも下手したら一万ぐらい値段差がありそうじゃない？
もちろん性能はウルトラマグが上だろうけどさ。

456 ：名無しバサー：2006/07/24(月) 19:05:39

ピッチングは断然Hi-Speedがいいよ！
月並みだけど伸びがちがうワ

457 ：名無しバサー：2006/07/24(月) 23:34:46

スピナベならMAG

458 ：名無しバサー：2006/07/25(火) 00:06:36

Ｈiはスプール軸の先端が擦り減り使えない

459 ：名無しバサー：2006/07/25(火) 09:06:53

そのスプールなんだが、
メカニカルを結構締め込む知人は先端が丸まってまともにブレーキが効かなくなって、
ピュアフィッシングに修理、というかスプールの交換を依頼したら、
対策品に換わってたらしいが。
先端だけ別素材（接着？）になってたとかなんとか。良く覚えとらん。

460 ：名無しバサー：2006/07/25(火) 11:55:23

俺の大切なＳＸが～
ちょこっと地面に転がっただけでキズキズに・・・

がっくりだよ
誰か慰めてくれ・・

461 ：名無しバサー：2006/07/25(火) 14:56:18

ベイト初心者でabu買おうと思ってるんですがお勧めのってありますか？

462 ：名無しバサー：2006/07/25(火) 16:35:52

2005LP

463 ：名無しバサー：2006/07/25(火) 16:37:23

IVCBからMAG仕様に変更する時ってスプールも変更しないと駄目？

464 ：名無しバサー：2006/07/25(火) 19:25:04

>461
revoを待つべし
丸型にこだわらないなら、
コストパフォーマンス抜群のrevoに決定。

465 ：415：2006/07/26(水) 00:43:42

>458-459
注油忘れが原因と思ったら皆一緒なんね。
欠陥なんねorz
情報ありがとうございます。
明日から夏季休暇なのでピュアに電話してみます。

466 ：名無しバサー：2006/07/26(水) 00:48:52

revoっていつ出るの？

467 ：名無しバサー：2006/07/26(水) 15:58:33

ぼちぼち店頭に並ぶと聞いたが？
ほんといつなんだ？

即買いしまっせ・・・

468 ：157：2006/07/29(土) 09:50:25

昔（５年くらい前）にくらべてSX1600CHi－speed だいぶ安くなったね
新品が20000円とか普通？
　

469 ：名無しバサー：2006/07/29(土) 12:06:36

revoやっと出るみたいだね。右ハンが7月末左ハンが10月末。

470 ：名無しバサー：2006/07/30(日) 23:29:49

買ったよー。

471 ：名無しバサー：2006/07/30(日) 23:35:56

前スレはＳＸに拘る人が集まる良スレだったのに・・・
新し物好きのアホはスレタイ読めないのかな・・・

472 ：名無しバサー：2006/07/31(月) 00:01:07

ＳＸに拘るヤツなんかいねーよ

473 ：名無しバサー：2006/07/31(月) 00:03:50

早速、新し物好きのアホが釣れたよ・・・

474 ：名無しバサー：2006/07/31(月) 00:12:32

>>472
アブやめてダイワでも使えｗ
頻繁にモデルチェンジするから、永遠にメーカーに躍らせてもらえるぞ！

475 ：名無しバサー：2006/07/31(月) 10:12:35

アブも頻繁にモデルチェンジしてるわけだが。
で、オタは永遠に躍らされ、カモられる。

476 ：名無しバサー：2006/07/31(月) 11:00:49

目クソ鼻クソを笑うってヤツだなw

477 ：名無しバサー：2006/07/31(月) 16:18:54

アブのマークが付いてるだけやん。
日本人は過去の実績ていうか、そういうのに弱いね。
今はダメダメなのにね。

478 ：名無しバサー：2006/07/31(月) 20:52:10

>>477
性能面で国産に劣る位はわかってるよ。

479 ：名無しバサー：2006/08/01(火) 00:33:10

>>477
ロゴとか色とか形とか値段とかやっぱり違うかったりするから個人の好みってしか言いようが無いよ
つか俺はベイトはアブしか触った事ない…
SXより4600Cが可愛くて仕方ない
だって触れば触る程に使い勝手良くなるからね
その辺は何だろ？俺的感覚では国産はフランス料理で出てきたらそのまま食べてアブは定食で味が薄けゃ醤油でもって感じが好き
悪く言う人もたくさん居て当然なぐらい性能はヤバいけど好きな人もたくさん居てとても愛されてるからアフターパーツそこそこあって国産買えるぐらいの投資して組んででも使っちゃう
まぁそれでも勝てないと思うけど好きな物は好きだからしょうがないよ
普通の事だけど自分の好きな子悪く言われて機嫌良い奴居ないと思うし悪く言うなら人に聞かれた時だけそう答えるのが普通だと思うよ

480 ：名無しバサー：2006/08/01(火) 01:20:41

>>479
漏れはSXも大好きだが、消防の時に小遣い貯めて買った2500Cが
いまだにかわいくてしょうがない

完全ドノーマルで、ほとんどメンテらしいメンテはしていないが、
いまだに快調そのもの。

481 ：名無しバサー：2006/08/01(火) 16:46:13

どなたかSX-3601Hi-Spの品番表のあるｻｲﾄ教えて下さい。

482 ：名無しバサー：2006/08/01(火) 19:48:39

SX-MAGとHi-Spってスプール同じなの？
MAGの方も削れるんかなぁ軸

483 ：名無しバサー：2006/08/01(火) 22:22:23

今日ＺＰＩのマグ用スプール買って付け替えたんだが、
ブレーキ閉めてハンドル回すとなんかガリガリかシャカシャカ
だか音するしハンドル回りにくいんですが、組み込みミスった
かな？

484 ：名無しバサー：2006/08/02(水) 14:43:27

3601ﾊｲｽﾋﾟでﾒｶﾌﾞﾚｰｷ一杯に締めて巻くと、
遠心ﾌﾞﾚｰｷ側からﾁｷﾁｷ‥って異音。

何かわかる人いませんか？

485 ：名無しバサー：2006/08/02(水) 16:16:23

シメスギダカラ
イオン　ガ
デルーン　ダヨ

グリーン　ダヨ

486 ：名無しバサー：2006/08/02(水) 16:35:50

でもそのくらい締めないと実釣ではﾕﾙﾕﾙ過ぎるんですが‥。
もしかして先述の軸削れでしょうか‥？

487 ：名無しバサー：2006/08/02(水) 17:44:31

Revoでたね

488 ：名無しバサー：2006/08/02(水) 18:17:35

>>483と同様の症状におれも最初はなってたよ！
でもずっと使ってると馴染んでなんも音も、ハンドルの
違和感もなくなったよ。
たぶん初期症状だと思う。

489 ：名無しバサー：2006/08/02(水) 19:25:25

異音についての質問だから
見当違いかもしれんが・・・

ﾕﾙﾕﾙにせんと飛距離でないやろ
サミングテク磨いた方が建設的

490 ：名無しバサー：2006/08/03(木) 00:33:27

モラムは改造せんと使う気になれんとか言うけど
ノーマルでも普通によくないか？

491 ：名無しバサー：2006/08/03(木) 01:20:53

下手糞な俺はバックラの嵐。
重いの投げてるときはいいけど、軽い物や逆風時に
やられてしまう。
Hi-spだけど。

492 ：名無しバサー：2006/08/03(木) 01:48:40

モラムＳＸ1600Ｃマグもらったんだけどこのリールどんな感じ？
テキサス、ラバジに使おうと思ってるんだが・・・
飛距離なんかはどんな感じ？
ＳＩＣベアリング、ロークラッチにしようと思ってるんだが遠投した時とか実際やりやすくなるの？

493 ：名無しバサー：2006/08/03(木) 01:55:26

>>490
漏れも十分だと思う
Hi-Spも、単なるMagも、あれで十分かと。

494 ：名無しバサー：2006/08/03(木) 02:47:33

>>492
ローダウンクラッチは好みだな。
手の小さいヤツや、投げるとき竿のトリガーに指1本しか掛けないヤツにはオススメ。
遠投より、近くへのチョイ投げで手首がかえって操作がしやすくなる。

俺ラバジのとき、投げるときは指２本、巻くときは３本がけなのでノーマルの方がイイ。
ゴムのベタツキは嫌だけど．．．

495 ：名無しバサー：2006/08/03(木) 10:18:02

パーミングしたときに親指の付け根にジャストフィットするから俺はノーマルが好きだな。これは手の大きさ次第だけど。

キャスティングはZPIのほうが断然いいと思う。
ノーマルで人差し指だけトリガーに引っ掛けてキャストしようとすると、サミングがかなりしづらい。

496 ：名無しバサー：2006/08/03(木) 11:15:53

普通に使ってｽﾌﾟｰﾙ軸が削れたり、ﾚﾍﾞﾙﾜｲﾝﾀﾞｰが削れたり、
果たして耐久性があるって言えるのだろうか‥。

497 ：名無しバサー：2006/08/03(木) 11:25:54

ABUのリールは耐久性が高いって言われるのは、メンテがしやすいからでしょ。

国産だとかなり分解しづらいのもあるしね。メーカーに送ればオーバーホールできるけど面倒だし。

純粋に耐久力が高いと主張する人はあんまいないと思うけど。

498 ：名無しバサー：2006/08/03(木) 11:40:04

釣りしてる最中にハンドルがもげたコンクエスト、頭にきて燃えないゴミに投げ捨てたくらいかなｗ
Abuだって最近のSXやロープロじゃ耐久性は良くはない。
しかし１０年、２０年使ってる古いAbuは純粋に耐久性良いけどな。

499 ：名無しバサー：2006/08/03(木) 18:26:29

もげたがいいぢゃんｗ

500 ：名無しバサー：2006/08/03(木) 22:07:55

>491
遠心力ブレーキシューを一回り大きい物に交換すればぁ～？

501 ：名無しバサー：2006/08/03(木) 23:14:05

ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰにﾎﾞｰﾙﾍﾟﾝの芯が使えるって本当？
雑誌に載ってたらしいんだけど‥。

502 ：名無しバサー：2006/08/03(木) 23:40:02

メンテすれ煮も書いたんだけど反応がないので・・・
モラムＳＸ1600Ｃマグのリスト無くしてしまった
１回しかメンテしてないのでグリスが・・・最近シャカシャカ言い出した・・・
だれかパーツリストの画像ください。

503 ：名無しバサー：2006/08/03(木) 23:57:44

ＡＶＡＩＬのホームページで資料の欄にいけば画像見れるよ。

504 ：名無しバサー：2006/08/04(金) 00:03:47

>>502
>>1
パーツリストは
アベイルのサイトにあるじゃん。

505 ：名無しバサー：2006/08/04(金) 00:25:17

>>503 >>504
どもでした！

506 ：名無しバサー：2006/08/04(金) 08:38:28

ﾓﾗﾑSX3601ﾛｰﾀﾞｳﾝｸﾗｯﾁ交換ｼﾀｰ。
ﾃｶﾃｶの黒い部品かと思ったら
案外ﾊﾝﾄﾞﾙﾉﾌﾞと合ってていい感じ。

507 ：名無しバサー：2006/08/04(金) 15:50:11

>>501

46とかのアブなら出来るだろうけど,SXじゃ無理なんじゃない?

508 ：名無しバサー：2006/08/04(金) 16:10:34

>>507
46のﾌﾞﾚｰｷｼｭｰは四角だし、SXはｼﾏﾉより細い筒状だから
いける気もするんだけどねぇ。

509 ：名無しバサー：2006/08/04(金) 18:59:32

やってみりゃ早いじゃん

510 ：名無しバサー：2006/08/04(金) 19:08:21

先日オーバーホールに出して納期一か月と言われ、
手元にSX3601がないんだな‥。
しかしピュアでは1人か2人でメンテやってて納期がかかるみたい。

511 ：名無しバサー：2006/08/05(土) 16:52:50

最近は探しても見つからないSX3600C SW…去年見かけたときに買っておけば良かったorz

512 ：名無しバサー：2006/08/05(土) 17:19:22

ショップに新品が売ってましたよ。

513 ：名無しバサー：2006/08/06(日) 09:00:06

>>511

つキャスターハウス

514 ：名無しバサー：2006/08/07(月) 09:00:43

おぉ。サンクス。しかし右だけ高いなｗ
在庫があっただけ良いか。

515 ：名無しバサー：2006/08/07(月) 10:50:18

K'sにもたしかあったよ～
右ハン

516 ：名無しバサー：2006/08/07(月) 20:05:25

>>430432です。
その節はありがとうございました。
因みにブレーキアーム注文したけどまだ来ない…
それと、ＵＭかＩＶＣＢ買い足したいけど
大阪近辺の中古に電話かけまくったけどないです
誰か見かけた人いませんか？よろしくおねがいします

517 ：名無しバサー：2006/08/07(月) 20:19:08

>>430 >>432↑です
ちなみに1601です

518 ：名無しバサー：2006/08/08(火) 10:30:55

オークションで買った方が早くない？

519 ：名無しバサー：2006/08/08(火) 22:00:19

おぅ～ぃ
明日SX－MAGのスプール買いに行くんで
いくらか教えてくれないかい？
スプール軸削れ対策品だったよね。

520 ：名無しバサー：2006/08/08(火) 22:06:51

SXはなぜか遠心よりﾏｸﾞがもてはやされる‥。
あてはめればダイワ＞シマノか。
全くもってよくわからない。

521 ：名無しバサー：2006/08/08(火) 22:45:28

だってMAG系は買えるけどIVCBが買えないんだもん。

522 ：519：2006/08/08(火) 23:07:28

あのぅ・・・誰か・・・（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

523 ：名無しバサー：2006/08/09(水) 00:52:24

SX-MAGのスプールを単品で売ってるところがあるならこっちが教えてほしいぐらい。
Availが出そうとしてるみたいだけどまだ発売されてないし。

というわけなので自分は分からないです。別に無視してるわけじゃなくて。

524 ：名無しバサー：2006/08/09(水) 01:12:21

>522 ５１９
５２３の言う通り、いきなり店に逝っても、取り寄せ対応なんじゃぁ？

525 ：名無しバサー：2006/08/09(水) 02:02:49

IVCBってよく飛ぶ？
ウルトラmagとどっちがいいかね？

526 ：名無しバッサ：2006/08/09(水) 02:42:42

飛ぶことは飛ぶけど正直接近距離のジグ撃ちに
もっとも適した感じがあるね。
でもＩＶＣＢの投げた時のあの音はダイワもシマノも勝てないな。
たまらないものがあるな。

527 ：522：2006/08/09(水) 18:12:49

店においてNEEEEEEEEEEEEEEE
俺もAvailの情報を得たのでそれ待つことにしますたthx

528 ：名無しバサー：2006/08/09(水) 20:53:32

ＩＶＣＢもＵＭも飛ぶことは飛ぶ。
でもどちらもブレーキが．．．．

529 ：名無しバサー：2006/08/09(水) 22:14:00

>>526
どんな音すんの？
IVCBをすぐUMAGにパーツ変えちゃったんでわからない。

530 ：名無しバサー：2006/08/10(木) 09:55:07

ウルトラマグのスプールとベアリングをＺＰＩのに変えたんだが
何か飛距離劇的に変ってないんだけど・・？なんでやろ？

531 ：名無しバサー：2006/08/10(木) 11:33:48

竿代えたら‥？

532 ：名無しバッサ：2006/08/10(木) 14:55:31

>>529
うーん口で説明するのは難しいけど。
ピィーーーーーンって感じの少し高音的な感じ。
多分聞けば気に入ると思うよ。
>>530
そうだね。そこまで劇的には変わらないけど、回転が上がる分操作性は
上がるよね。初速も上がるし（ピッチングやりやすい）軽い力でも飛ぶしね。
そういった意味で買いだとは思うよ。ＡＥ７４もそんな感じだし。
それとどこかに飛距離がでる設定のお話してたスレ（たぶんＡＥ７４）があったと思うよ。
参考にしてみれば。

533 ：>>530：2006/08/10(木) 19:37:08

>>532さんありがとうございます。
ＡＥ74スレのセッティング参考にしてみます。
今日も夕方近くの池で飛距離を今もう一つある純正のＵＭで
比較テストしてみた。比較に利用した竿はフェンウィックのＭの竿でつ。
結果、やはり５Ｍ～8Ｍほどの差でＺＰＩスプールがいいかなという程度
でした。あとピッチングやスキッピングはＺＰＩの方がやりやすい気がしました。
>>532確かにあなたのいうとうりでした。

534 ：名無しバサー：2006/08/10(木) 20:53:02

>>532
4600の音をもうちょっと高音にした感じだよね
親父がＩＶＣＢで俺が初代モラムだから隣の音にモエ～ってなる
俺のはヴィィ～ンってちょっと低い
海でジグをブン投げたら高音も出て気持ち良いんだけどな

535 ：名無しバサー：2006/08/10(木) 21:07:41

ども。
ＩＶＣＢそんなにいい音すんのか。元に戻して投げて見たくなった。

536 ：>>530：2006/08/12(土) 21:53:29

レヴォ買ったけど、回転はいいね～、純正で十分いけるね！
でも国産リールと比べると重いわ！！

537 ：名無しバサー：2006/08/13(日) 01:42:12

>>536
SXTですか？私はSとSXTで迷ってる。

538 ：名無しバサー：2006/08/13(日) 02:00:54

秋にレボは左ハンドルが出るから
そしたらZPIがチューンドリール出すらしいね。
なんでもレボのメインギアとボディが重いから
そこを改良するみたいだよ

539 ：名無しバサー：2006/08/13(日) 02:26:02

>>538
6万8万はするんでしょう？それに私は色々な意味で240g辺りがベストだからノーマルで十分ですわ。
Sの6点支持遠心はSVSみたいにｶﾁｯ！っと動かして調整出来ますか？

540 ：名無ししバサー：2006/08/13(日) 02:28:46

またＺＰＩが絡んで来るのは間違いないな。
でもメインギアもブラスではなく最初からアルミ製で十分だろ
バス釣りなんて世界のフィッシィングから見てもライト級だからな
アブは何時もツメが甘いな、でもこの手のモデルは長続きしないからな。

541 ：名無しバサー：2006/08/13(日) 03:19:26

前の太鼓型SXと比べてしまうとガッカリだな。前のは200g切ってたしデザインもさすがと言うほかなかったからな。
バス自体もう流行らないし日本向けだからアルミボディでダ〇ワのコピーなんだろな…

542 ：名無しバサー：2006/08/13(日) 08:58:51

１６００Ｃ　ＩＶＣＢ　安い時に５台買っておいてよかった。

543 ：>>536：2006/08/13(日) 21:18:17

>>537さん
ＳＴＸでっす。回転はいいです。ベアリング多いだけのことは
ある！だが、重い。そこが欠点かな！前のＳＸシリーズは阿武
らしくて良かったのに・・。今のはデザインが確かに・・。コブラには
はっきり言って似合ってません。スタリオンやフェンには合うかな。

544 ：名無しバサー：2006/08/15(火) 07:11:05

availのﾊｲｽﾋﾟ用ﾏｸﾞﾌﾞﾚｰｷって
ﾉｰﾏﾙｽﾌﾟｰﾙでも使えるの？
それとも薄型ｽﾌﾟｰﾙも同時購入しないと使えないのかな‥？
誰か組んだ方教えてくさい。

545 ：名無しバサー：2006/08/15(火) 08:01:29

>>544
ｽﾌﾟｰﾙも購入しないと使えないよ、径が大きくなった分
内側のｽﾍﾟｰｽを使ってﾏｸﾞﾌﾞﾚｰｷﾕﾆｯﾄ組み込むからね。

546 ：名無しバサー：2006/08/15(火) 08:22:16

>>545
㌧
でもﾏｸﾞﾌﾞﾚｰｷは売ってるけどｽﾌﾟｰﾙ在庫無し‥orz

547 ：名無しバサー：2006/08/15(火) 22:01:10

モラムの１６００と３６００てリールそのもののサイズが異なる？
それともスプールが違うだけ？？
SX3600C IVCBをヘビキャロ用に購入しようと思ってるんだが、
他のリールが全部１６００なんで、出来れば合わせたい。
スプールの幅が広い方がやっぱり、重リグには有効でつか？

548 ：547：2006/08/15(火) 22:52:40

ごめん。サイズについては上にレスあったね。。
１６００の糸キャパあれば、３６００なんて出番はそうはないと思うんだが。。
何か利点があるのか？
スプール幅が広いことによる利点って何だろう？？

549 ：名無しバサー：2006/08/15(火) 22:58:02

太い糸を巻いた時に差が大きい。
20lb以上の糸を50m巻けるか巻けないか、もの凄く大きな差だと思うぞ。

550 ：547：2006/08/15(火) 23:16:40

スペック調べたら、３．５号で１２０ｍ巻けるとあるが、20lbを５号と
考えても、８０ｍくらいは巻けるんじゃないの？？

551 ：名無しバサー：2006/08/15(火) 23:45:02

ｽﾌﾟｰﾙ幅が広い方が同じﾊﾞｯｸﾗにも余裕がある気ｶﾞｽ。
極端かもだが8lbﾗｲﾝのﾊﾞｯｸﾗで、幅狭46系だと結構即死した経験があるから。

552 ：547：2006/08/15(火) 23:52:20

しつこくて申し訳ないが、、
重リグの遠投能力は、どちらも同じ？スプール幅の違いによる影響は無し？
ヘビキャロ専用だけに、飛距離にこだわりたい。。でも、国産リールはイヤ。。
ラインはフロロ１６lb.

553 ：名無しバサー：2006/08/16(水) 02:24:41

>>518
そうなんだけどね…
オクでアルミ買って失敗したんでチトびびってます
もそっと頑張って無ければオクで買いますありがとう
>>552
両方持ってるけど3600の方が飛びますよ。
で理由考えてみたけどスプールの幅が狭い方（1600）が糸の巻き径が減るのも早いですよね？
ってことはキャストの後半にスプールの回転数が3600より速くなる分
抵抗が大きくなるからぢゃないですかね？
と思う。。。

554 ：名無しバサー：2006/08/16(水) 12:39:26 BE:581448487-2BP(0)

漏れの3601ﾊｲｽﾋﾟがOHからまだ戻ってこないんだが、
軸削れ対策もしてくれないんだろうか…。
機構上の問題なら無償対応してもよさそうなもんだがなぁ…。

555 ：名無しバサー：2006/08/17(木) 09:18:01

確かに飛ぶ、バックラが直し易い、20ポンドを巻けるという
部分においては３６００だよなぁ・・・
ただ、パーミングし易い１６００。1日使うとこっちのメリットもでかい！

海では３６００でいいんだが、バスだと結局１６００に戻ってる。

556 ：名無しバサー：2006/08/18(金) 16:12:33

ｱﾌﾞだから許せる、とか伝統が、とか言ってるﾔｼが
ｱﾌﾞのﾏｸﾞを何の違和感もなく使ってるのって笑ける。

557 ：名無しバサー：2006/08/18(金) 18:03:51

なんで？
初代マグがいつ出来たか知ってんの？

558 ：名無しバサー：2006/08/18(金) 20:02:30

>>556
オヌシ無知・・・シアワセモンだのう

559 ：名無しバサー：2006/08/19(土) 20:57:51

バンタム100を使ってた俺は１９８２年頃UltraMag XL Plusｇを見た。

560 ：名無しバサー：2006/08/19(土) 21:15:27

ウルトラマグが発売された時に、「ダイワよりアブのマグネット
ブレーキの方が優れている」とか雑誌に書いているマスコミプロ
がいたのを思い出す。さしたる技術的根拠を示さずに。
好きなら好きでいいと思うけど、米国市場で大幅なシェアダウン
を招いた現実を直視せねば、贔屓の引き倒しになりかねない。

561 ：名無しバサー：2006/08/20(日) 13:36:50

SX海でつかってる人いますか？

562 ：名無しバサー：2006/08/20(日) 13:50:43

使ってるよ。
3601のＳＷだけど。

563 ：名無しバサー：2006/08/20(日) 15:18:21

マグ仕様用磁石↓
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f44943844

564 ：名無しバサー：2006/08/20(日) 16:35:38

Forell中古で買ったんだけど、部品表が既出のサイトにはありません‥。
どこかありませんでしょか‥。
つーかウルマグと内部は違うもんなのでしょうか？

565 ：名無しバサー：2006/08/21(月) 12:35:47

ﾋﾟｭｱからOH完了してｵﾚのSX-3601ﾊｲｽﾋﾟ帰ってｷﾀｰ。
交換部品は銅板のみだったが、ﾒｶﾌﾞﾚのｷｬｯﾌﾟを外してみると、
ｽﾌﾟｰﾙ軸の出方が前より出ており、かつその軸の色が少し金色っぽい‥。
これが軸削れ対策なのだろうか‥？

566 ：名無しバサー：2006/08/21(月) 18:37:03

いくらかかったの？

567 ：565：2006/08/21(月) 18:45:24

>>566
\4400円でした。
うち銅板2枚が\400、紛失予備用でﾌﾞﾚｰｷﾌﾞﾛｯｸ8個\800です。
だから素なら\3200なのかな。
かかった日数は8/4～8/20でした。

568 ：名無しバサー：2006/08/22(火) 17:21:51

MAGと遠心の使い分けってどうしてる？

569 ：名無しバサー：2006/08/23(水) 18:03:12

>>568
ウルトラマグ1601(ZPIチューン）→3/8ｵﾝｽ以上の巻モノ全部　ナイロンライン使用
IVCB1601(AVAILチューン)→3/8ｵﾝｽ以上の底モノ＆ジグ　フロロライン使用
SX MAG(ZPIチューン) 1601→1/4ｵﾝｽ以下の巻モノ全部　ナイロンライン使用
SX Hi-Speed 1601(AVAILチューン)→1/4ｵﾝｽ以下の底モノ＆ジグ　フロロライン使用
各種3601シリーズは上記で16ポンド以上のラインを私用するときに使ってます。

遠心はワーム＆ジグ　MAGはファーストムービングルアーですよ。
教科書通りでｽﾏｿ

570 ：名無しバサー：2006/08/23(水) 18:09:22

>>569
例えばオレの場合、竿はMLで巻き、ﾜﾑ、ｼﾞｸﾞも全て1/4付近の軽いものが多いんだが、
遠心の方が向いてる？
今はﾊｲｽﾋﾟのみ使用でﾏｸﾞにも興味があるんだが。

571 ：名無しバサー：2006/08/23(水) 18:26:29

>>569
詳細ｻﾝｸｽ
やっぱそうなるよな。
ﾜｼん場合はウェイト固定のミノーやスピナベなど、
風の影響受け易いものをマグ、
ジグなんかの比較的空気抵抗を受けにくくいものは遠心を使ってる。
だがﾂﾚはまったく逆のセッティングだったもんだから・・・
そんな人おる？

572 ：名無しバサー：2006/08/23(水) 18:35:53

ロッド一本で巻モノ＆ジグ＆ワームであればMAGですかね。
冬の釣行(強風多し)ではMLロッド一本が多いので、SX MAGです。
SX MAGはノーマルでもバックラ全然しないし、ブレーキ利きまくりで
いいリールだと思うんですが…

それとSX Hi-Spはフロロで巻モノやるとレベルワインダーにラインの
溝ができてしまいますよ…
チタンコーティングも取れてしまいますので、巻モノやるなら、
SX MAGのSicレベルワインドに交換がお勧めです。

でも、あの針金？？がかっこいいですよね。

573 ：名無しバサー：2006/08/23(水) 18:55:02

>>572
確かにツブシがきくのはマグ系だよね・・
SX MAGはﾜｼも持ってますがブレーキがすごく効きますね。
ツマミをゼロにするとどうやらマグがほぼ完全にカットされているらしいです。

574 ：名無しバサー：2006/08/24(木) 09:20:09

>>572
今更の質問で申し訳ないんですが、ｳﾙﾏｸﾞと素ﾏｸﾞはどちらが1/4付近の軽いものには向いてますか？
どちらか買おうと思っているもので‥。
それと両者はだいぶ違いますか？

575 ：名無しバサー：2006/08/24(木) 09:30:04

断然ウルマグ。

576 ：名無しバサー：2006/08/24(木) 10:00:19

向き不向きなどあるわけがない。
こちらがいいなどと決めつけて言える人はサミングもいい加減な、
機械任せな人でしょう。

回答は「どちらでも可」だし、「どちらがより向いているわけでもない」ですが。

577 ：名無しバサー：2006/08/24(木) 15:35:59

>>576さん　まぁ～まぁ～　ﾏﾀｰﾘいきましょう
572ですが、私は素マグ（SX MAG)は10ポンドまでのライトライン用
で使用していますが、SX MAGはホントにバックラしませんよ。
スプールBBをSic(＋F-0)、ラインの下巻きをPEにしてスプールがなるべく
軽くなるようにセッティングしています。
ラインはナイロン10ポンドが75m巻けるようにしてます。
ブレーキは…
メカ：スプールが左右にガタが無い状況でユルユル
MAG:３～５(無風時)　５～７(風あり)で使用しています。
最近1軍入りしたメガ・ステップキャットは飛距離約35m位ですかね…

ウルマグはZPIチューンで溺愛しているのですが、12ポンド以上のナイロン
用で限定使用しています。ルアーは3/8以上です。
共に1601　左巻きです。

最近思うのは…　SX MAGとウルマグ…　重量はウルマグがマグネシウムインナー
プレートで軽いんですが、ギヤボックスが大型化して実は左右のバランスが
悪いことを感じています。
高弾性の軽量ロッドにセットすると結構違いが顕著に出てしまい、なんか
しっくりこなかったのでSX MAGを軽量級ルアーには使用してます。
ウルマグは巻取りも７０㎝でZPIスプールはとても気に入っているんですがね…

小型軽量級に限っては私はSX MAGを使用していますよ。

578 ：名無しバサー：2006/08/24(木) 15:59:19

>>574
お金に余裕あるならウルマグにしとけば
オクでもウルの方がよく出てるっぽいよな？

576じゃないけど1/4付近というのは軽いプラグかなんかを
キャストするってこと？
俺は遠心をすすめるよ

579 ：名無しバサー：2006/08/26(土) 09:49:13

SX3601Cを持ってるんだけど
海でも使える？？？

580 ：名無しバサー：2006/08/26(土) 10:24:07

手入れをあまりしない親父が使ってる
俺がたまにオーバーホールするんだけど
特に不具合が出てる様子はないよ

581 ：名無しバサー：2006/08/26(土) 11:01:58

>>580
さんきゅう

ちなみにメンテはどのレベルまで必要なん？

582 ：名無しバサー：2006/08/26(土) 11:25:54

>>581
海水での使用はヤメレ!!
俺も3601hi-Sp海水使用したが、早朝→船釣→船で昼食＆昼寝→夕マズメで釣
→陸でバーベキュー→酔って寝る
翌朝　船出航→スプールBB錆びてｱﾎﾞｰﾝ、メインギア塩でガリガリ…

その日の夜完全分解メンテ…　BB3個→パーツクリーナー洗浄するも
　　　　　　　　　　　　　　アボーン→ステンレス・オープンBBへ換装
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※純正はスチール・クローズドBB

　　　　　　　　　　　　　　メインギア/ドラグ→パーツクリーナーで洗浄・グリスアップ
　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　その他→パーツクリーナーで完全塩抜き

てな具合で、結構大変だった。
使用したら、直ちに全分解・洗浄すれば大丈夫だろうが、船釣は
終始、潮風に当てられているし、UV強いしメンテの時間は取れないし…
やっぱFW用はFWで使用すべしです。

583 ：580：2006/08/26(土) 11:49:32

俺1600Ｈｉｓｐつかってて
目に見える結晶だけ落としてる

ベアリングはＡ－ＲＢに換装してるから
月一ぐらいでオイルの入れ替えぐらい
但し、水没したら即真水に漬けて完全分解するべし
４６００を水没させて２日後にばらしたら錆が浮いてきてた

584 ：名無しバサー：2006/08/26(土) 12:45:48

こういうことがあるから淡水用でも海で使えるよとは言いたくない。
582のような使用状況というのは遠征でもすれば誰もが経験するだろう。
平気だと力説する奴がたまにいるが経験もないくせに書くなと言いたい。

585 ：名無しバサー：2006/08/26(土) 13:00:15

昔は淡水用も海水用も同じベアリング使ってて問題なかったんだから・・・
と主張する奴も一回錆びる経験をすると考え変わるだろう

昔の人は錆びさせないように苦労してたのを知らんようだ

586 ：581：2006/08/26(土) 13:02:45

まぁ今はあまり使用してないから
潰れてもいい覚悟で出撃しますｗ

てか、BBの交換した事ない＿|￣|○・・・

パーツはすぐに手に入るものなの？

587 ：名無しバサー：2006/08/26(土) 13:11:51

錆びさせないためには塩分に対応しているオイルを使う事

別に問題なければ頻繁にＢＢの交換なんて必要はない

588 ：名無しバサー：2006/08/26(土) 13:20:15

>>586
BB交換は…
Hi-Sp等SXシリーズはスプール側のピンを抜く必要あり。
ペンチで傷つけないように押して反対側から抜くというような
作業が必要。何回かやってコツが分かれば問題無し。
パーミングカップ側はリテーナーリングはすぐ外れるので問題無し。
パーツは釣具屋、ラジコンショップ、Webで簡単に手に入る。
サイズはSX-Hi-Sp 11*5:4 ×２だったと思う。※MAG以降はサイズが違う。
素材はスチール・ステンレス・Sicなどがある。
オープンベアリングはメンテが簡単で、私も使用しています。
※オープンだからって特別回転がいいとはいえません。

589 ：581：2006/08/26(土) 13:22:30

という事はマメにオイルを注入してればおｋ？
すぐに錆びたりするのか心配ですね・・・。

590 ：名無しバサー：2006/08/26(土) 13:25:31

>>581
マメにオイル注入時に洗浄してればおｋだが、メインギア、レベルワインダーも
塩で痛むぞ。
とにかく、しっかり塩抜き汁!!

591 ：581：2006/08/26(土) 13:35:12

何度も申し訳ないが、
塩抜き方法が載ってるサイトとか教えくらさい
ヽ(;´Д｀)ﾉ

今まではオイル注すくらいだったんで・・・。
お恥ずかしい・・・・（/ω＼）

592 ：名無しバサー：2006/08/26(土) 13:40:08

>>581
サイトは知らんが…
完全分解オーバーホールはできるか？
abuは簡単だから、是非1回トライしてくれ!!
SXシリーズもUCシリーズもIAR-Cもホントに簡単だから…

593 ：名無しバサー：2006/08/26(土) 13:57:14

>>591
塩は水で流すこと
オイルは油だと溶けにくい

594 ：名無しバサー：2006/08/26(土) 14:23:51

>>592
完全分解した事ないヽ(;´Д｀)ﾉ
簡単な構造のように思うが、チキン野郎なんでｗ
でもTRYしてみるよっ！

てか、今晩から釣りに行くねんけど
今から出来る塩対策ってある？？？

595 ：名無しバサー：2006/08/26(土) 14:29:04

シリコンスプレーを全体にぶっかける。
マジで。

596 ：名無しバサー：2006/08/26(土) 14:32:39

後、釣行後にすぐ真水をぶっかける。
ペットボトルに水でも入れてけ。

家に帰ってから全体、特にスプールを
念入りに水道水で流す。

597 ：名無しバサー：2006/08/26(土) 14:44:59

>>595-596

アドバイスありがとう！

598 ：名無しバサー：2006/08/26(土) 14:55:59

>>597
たまにばらしてね。
アルミフレームや、Mgフレームは
塩が溜まると溶けるよ。

連れのスコマグはボロボロになってフットが欠けた。
自分のバリウスも塩が溜まってフレームが少し溶けた。

599 ：名無しバサー：2006/08/26(土) 16:02:01

>>581
Hi-Spだったか？
ブレーキシューやブレーキ部分にシリコン、
オイルなどの溶剤がかからないように注意汁!!
バックラの嵐になるぞ!

600 ：名無しバサー：2006/08/26(土) 16:18:10

Hi-Spは風吹いたら使えないみたいなことをよく耳にするんだが、
実際使ってる人どうなんだろ？
ｵﾚも使ってるけど全く使い物にならないこともないんだが。

601 ：名無しバサー：2006/08/26(土) 16:23:06

>>600
ｵﾚもそう。風吹いたら、吹いたときなりのキャスト、
サミングすれば大丈夫。
availチューンスプールを組んでいるが、バックラ激減。
ブレーキブロック2個で、ブレーキ利きすぎって位利く。

602 ：580：2006/08/26(土) 18:03:58

ａｖａｉｌ(アベイル)でぐぐってみ、確か載ってる

しかし俺のはギアボックス内には塩水あまり入って無いみたいだ
オーバーホール時に見ても結晶が見当たらないぐらい
とはいえ外の結晶の付き方次第で開けて見てるから不具合ないのかも

Ｍ３６００なんかは磯で２日間メタルジグ投げてたけどフットの塩以外は正常だったし

４６００・ＳＭ３６００・Ｍ３６００・ＳＸ１６００と１７年にわたりバスと磯釣りに使ってるが正直ギアに塩が回った経験は無い

先々週４６００を海水没させた時もその日は真水ぶっかけて使い続けたけどジャリジャリは言わなかったよ
分解整備できる人なら使用は可能だと思う

長文ｽﾏｿ

603 ：561：2006/08/26(土) 19:23:44

みなさんすごく参考になりました(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳ

604 ：名無しバサー：2006/08/27(日) 19:40:09

回答しといてなんだがよくよく考えてみると

これって釣り板のアブスレで聞くべき内容のような・・・
よくソルトゲームで使う香具師がこんなに居たもんだな

605 ：名無しバサー：2006/08/30(水) 19:26:32

アバイルのスプール、発売まだか？

606 ：名無しバサー：2006/08/30(水) 22:03:05

>>605
AVAILｵﾚも待っている。
各種欠品補充や新製品は
秋か冬頃ってHPに乗ってた。
SX-MAGの軽量スプール待ってるよ～

607 ：名無しバサー：2006/08/30(水) 22:16:40

>>606
うそん
素マグスプールは出てなかったのでわ？

608 ：名無しバサー：2006/08/31(木) 06:19:38

>>607
素マグスプールはAVAIL代表がリリースする
予定だよ。HPの掲示板みてみ。

609 ：名無しバサー：2006/08/31(木) 11:12:47

AVAIL本人から告知ｷﾀｰ

610 ：名無しバサー：2006/08/31(木) 11:28:38

>>608
代表て？

611 ：名無しバサー：2006/09/04(月) 10:46:33

SX U-MAG,IVCBはメンテやチューン次第では
普通に投げやすいよね。金かかるけど…

ｵﾚは三十路である。新型の国産使ってると少しハズイ。
昨日、同級生の三十路と久々陸っぱりしたんだが、
同級生はメガ竿に大和の新型(スティーズ)だった。
隣の大学生位のにーちゃんと同じタックルで
ちょっと恥ずかしそう。

んで、ｵﾚのU-MAG(ZPI)貸してくれっ　といわれ貸した。
ｵﾚはスティーズをキャスト。スゲー軽い!!なんじゃこりゃー
しかし…なんかおもちゃっぽかったし、デザインが…子供っぽい…
性能は確かに良いのだろうが…（スキップがメチャしやすいが、
絶対的な飛距離は自分のU-MAGと大差なし）　
やはり趣味のものだから、ルックス、雰囲気は大事にしたい。
新型の国産より重かろうが、古臭いといわれようが…

友人はABUの良い意味での大味加減が気に入ったようだ。
釣行後、自分でU-MAG完全分解オーバーホールしてたの見てたら
こんなに簡単にバラせるのか？って言った。

んで、釣具屋で在庫処分のSX U-MAG S2を購入。
「三十路に新型大和はハズイ」を理解したようだ。

612 ：名無しバサー：2006/09/04(月) 11:27:48

>>611
確かにﾀﾞｲﾜﾊｽﾞｲな。
見た目が必死過ぎるように見える。

613 ：名無しバサー：2006/09/04(月) 11:30:10

ちょｗ
俺はスピは普通のイグジスト
全部ダメみたいじゃないか

614 ：名無しバサー：2006/09/04(月) 16:49:37

>>613
>>611です。
大和スピは最高。TBでライントラブル激減。
ｵﾚもスピは大和TDイグニス2004＆TD-X2506使用。

615 ：名無しバサー：2006/09/04(月) 18:28:52

運

616 ：名無しバサー：2006/09/06(水) 10:19:46

SX1601　hi-speedのラインキャパを教えて下さい。
PEを巻こうかと思ってます。
（ｼﾊﾞｽ等で使用予定）

それとﾌｧｲﾔｰﾗｲﾝ巻いても問題ないですかね？

ｸﾚｸﾚ君ですいません。

617 ：名無しバサー：2006/09/06(水) 11:44:38

>>616ラインキャパ
つttp://www.xnet.ne.jp/fish/dougmk/ts1429.htm
しかし、SX Hi-SpeedにPEライン使うと(特に巻物系)
チタンコーティング・レベルワインドが終わるぞ。
コーティングはげて、ラインの溝ができると思う。
フロロでも巻物使用すると溝ができるのに…
SX MAG以降のSicラインガイドに交換?　それでも微妙だ。
あと、SXシリーズはフレッシュウォーター用なので
メンテはきちんとしないといけない。
詳しくは↑をクグってみてくれ。

618 ：名無しバサー：2006/09/06(水) 12:37:57

>>617
おぉ～さんきゅ～

やっぱPEで使うのは無理あるのかな・・・。
ttp://www.haroweb.jp/vh/btra_level.htm
　　　　　　↑
こういうのはどうなんですか？
セラミック製？？Sicの方がマシなのかな・・・。

初心者なんで的外れでしたらごめんなさい (｡･ｘ･)ゝ

619 ：名無しバサー：2006/09/06(水) 12:53:56

>>617
>SX MAG以降のSicラインガイドに交換?

これってできるんでしょうか？サイズとか無問題？

620 ：名無しバサー：2006/09/06(水) 13:06:20

>>617です。
SX MAGシリーズ以降ならおＫ。
でも、レベルワインドシステムがガイド以外
一緒のSX MAGがいいと思う。
ここでは素マグっていったほうがいいのかな？
あと、B-TRAPはSXシリーズのレベルワインドは無いと思う。

621 ：名無しバサー：2006/09/06(水) 13:06:57

今度のシーズンオフにSX-MAG４台全てOHに出したいと思ってるんですが
ピュアフィッシングに出す以外手は無いのでしょうか？なんか噂ではすんごい
期間が掛かるみたいなんですが・・。他にどこかリールのOH可能のショップ
ご存知の方いらっしゃいませんか？

622 ：名無しバサー：2006/09/06(水) 13:16:10

>>621
ABUのリールはどれでも仕組みが簡素で
自分でオーバーホールできるよ。
メカに自信が無かったらしないほうがいいが。
SXシリーズもどれも構造が簡単なので、ｵﾚは自分で
オーバーホールや部品交換している。
分解するたびにデジカメで写真撮ってみたらいいのでは？
ちなみにドライバー工具セット、パーツクリーナー
グリス、ドラグ用グリス、オイル、リール付属のレンチで
完全分解＆オーバーホールできる。
あと、キャスト時に異音があるようならベアリングの交換なども
考慮したらいいと思う。

623 ：名無しバサー：2006/09/06(水) 13:23:00

上にも書いたけど、SX3601ﾊｲｽﾋﾟのOHは2週間ちょっとで帰って来たよ。

624 ：名無しバサー：2006/09/06(水) 13:28:49

>>622
そうか？

625 ：名無しバサー：2006/09/06(水) 13:33:22

>>624
ホントに構造はシンプルで簡単。
ｵﾚも昔はメーカー(エビス、マミヤOP時代)に
OH依頼していたが、ショップの店長と仲良くなり
ベイトリールやスピニングリールの構造や
OHをレクチャーしてもらった。
マジ簡単。

626 ：621：2006/09/06(水) 13:44:39

622、623さん有難う御座います。
自分でOHも考えたんですがやはり自信が無いのと
最近巻き心地が悪くなってきているので部品交換ついでに
OHしてもらおうと思った次第です。622さんに頼みたいぐらいです！笑
実際にメーカーさん以外にOH可能なショップって無いんですかね～

627 ：名無しバサー：2006/09/06(水) 14:07:58

>>622です。
ショップの選択には気を付けてください。
交換部品はきちんと純正部品に交換しない
ショップもあります。
知人はスプールのBB交換で粗悪品を使用されていました。
ベアリングなんかは交換の際にステンレスベアリングにしたり、
オープンベアリングにしたり等、いろいろ選択肢があるので、
ノウハウのしっかりしているショップでOHしてください。
あと、私はBBをステンレスオープンタイプにしてますが、
メンテが簡単で余分なオイルが無いためか、ぶっ飛びです。
SX Hi-SpにはAvailスプール組んでます。

628 ：580：2006/09/06(水) 15:18:53

>>616
俺、正にｓｘ－ｈｉｓｐ１６００にファイヤー巻いてる
１８ｌｂがちょうど１１４ｍ巻ききれるよ
チタンコートは剥がれるけど元のステンレスは削れてないよ
で、ＡＲ－Ｂマジお勧め
オープンＢＢだからオイルも管理しやすいし錆びにくいよ
シマノだからすぐ手に入るし、品質もいい

629 ：名無しバサー：2006/09/06(水) 15:41:32

私はHi-SpにSX MAGのレベルワインド付けてるよ
部品番号25356と24320だね、この2個で3000円
ちょいかかったはず。

630 ：名無しバサー：2006/09/06(水) 15:43:52

でもあの真鍮レベルは味有るよなぁ。

631 ：名無しバサー：2006/09/06(水) 15:49:32

ｵﾚもHi-Spのレベルワインドはいいとおもう。
ABUだって主張がある。
シリーズ中ルックスは1番好きだ。

632 ：名無しバサー：2006/09/07(木) 10:07:24

みんなは分解する時のサイドプレートのネジ、
どれぐらい締めてる？俺は工具を使わず手で回せるぐらい。
が、中古屋とかオクで買ったやつは、工具がないと緩められないぐらい締めてある。
新品は手で回ったと思うが、みんなはどう？
あんまり締めるとスプールの回りが悪いよな？

633 ：名無しバサー：2006/09/07(木) 10:38:57

>>632
サイドプレートのネジとは、
ハンドルユニット、スプール、ボディーが
バラせる指で摘むことのできるネジorノブのこと？
ｵﾚは釣行後、常にバラしてメンテするんで指で締め付けるぐらい。
釣りしてるときには緩みがないかたまに確認する程度。
極偶に緩むことがあるが…
あと、ノブを締め付けすぎてはスプールの回転には関係ないと思う。
キャスコンで調整するでしょ？

634 ：名無しバサー：2006/09/07(木) 18:04:58

>>632
あー
そこそこ絞めるぜ俺は
スプールの回転とは関係ない
が
メカニカル絞め過ぎてると
サイドプレート（ハンドル側な）の締め具合が
スプール回転に影響する

スッキリしたかい？

635 ：名無しバサー：2006/09/07(木) 18:33:59

１円玉で約５゜ほど回すよおれ>>632

636 ：名無しバサー：2006/09/07(木) 19:51:23

633 634 635
サンクス。スッキリしたよ～。

637 ：名無しバサー：2006/09/07(木) 23:26:53

SX-1600UMAG購入したんですけど、金色の部分がいやなので
今持ってる1600Hi-Spで金色の部分の交換はできますか？

638 ：名無しバサー：2006/09/08(金) 00:18:32

元のままがいいよ。
オレのSX-hi、換気扇洗浄スプレーで洗ったらラインガイドは無事だったがエンブ
レムは銀色になり全体のいろはSXじゃないモラムの色になった。

639 ：名無しバサー：2006/09/08(金) 05:04:37

塗装ってそんなに簡単に落ちちゃうものなのか。その洗剤の成分は知らんけど、換気扇用というぐらいだしかなり強力なんだろうな。

SXじゃないほうのモラムも味があると思うよ。
強度に問題がないなら俺も色落としてみたいんだがどうなんだろ。淡水でしか使わなければ問題ないかな。

640 ：名無しバサー：2006/09/08(金) 07:36:20

ｵﾚはエンブレムは購入したら、すぐにプラモデル用のクリヤー塗って
金色(ホントはメッキシルバーとクリヤーイエローの2コート）
が落ちないようにしている。
あと、落ちたらどうるか？
エンブレムは銀色のメッキの上にクリヤーイエローを塗ってある(2コート)
だけなので、プラモデル用のクリヤーイエローで完全に復活できるよ。
ラインガイドはチタンコーティングなので、PEライン使用で剥れてしまったら
要交換。

641 ：名無しバサー：2006/09/08(金) 10:40:39

換気扇用とかはアルカリ性洗剤だと思うから、酸化アルミの皮膜を侵してる（溶けてる）ね。
色が完全に消えたならアルマイトの皮膜はもう無い。
傷も付きやすくなるのでちゃんとアルマイト処理してもらうことを強く推奨しよう。

642 ：名無しバサー：2006/09/16(土) 17:22:16

SX-1600、1601 Hi-Spのドラグノブって
シルバーですよね。
ゴールド仕様にしたいのですが、
何かで代用って出来るのでしょうか？？

643 ：名無しバサー：2006/09/16(土) 17:50:39

ＳＷのがつく。

644 ：名無しバサー：2006/09/16(土) 18:40:46

>>643
サイズバッチリ？

645 ：名無しバサー：2006/09/18(月) 09:25:46

>>611
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
俺は30代だ、ベイトは4台持っている。
ウルトラマグ1600とEON2台そしてスティーズ・・・○|￣|＿

646 ：名無しバサー：2006/09/18(月) 09:54:46

>>645ｼﾏﾉのDCは買わないの？

647 ：名無しバサー：2006/09/18(月) 10:57:42

>>645
スティーズどうですか？

648 ：名無しバサー：2006/09/18(月) 17:00:56

オレも30代…
ベイトは12台すべてABU。SXは7台所有している。
24年のバス釣りで、リールも何台か壊したが、修理して大事にしているのは
ABUだけだ。18年前の2500番は、今はもう使うことはほとんど無いが、バッチリ
メンテナンスしていつでも使えるようにしている。
SXシリーズは廃盤だが、メーカーは部品に対してどれくらいの間ストックがあるのだろうか?
他のABUリールと違い、オールドとしての価値も？だから、せいぜい10年くらいだろうか？
ずっと使っていきたいので、少し心配だ。

649 ：名無しバサー：2006/09/18(月) 17:11:01

>>648
こういつヤツ多いな～～～
ＳＸ７台ってキモくない？
全てアブっておかしくない？
井の中の蛙？

ってかく言うワシもＳＸ8台持ってるワ。
他にもアブリール３台。
しかも３０代！
親近感感じるね。
で、俺は別に井の中でいいって思ってるワケです。
客観的に見たらキモいかもな～。

650 ：名無しバサー：2006/09/18(月) 17:21:26

>>646
DCは（と言うかシマノは）興味ないです。
でも会社の後輩が持っているので使ってみた。
ン～文句なしに飛ぶ、バックラッシュも無い、巻き心地最高。
なかなかいいものです。
>>647
使った感想は軽いの一言です。
重量、巻き、投げ、すべて軽いです。
疲れてるオサーンにはうれしい限り。
飛距離は遠投ならEON＞ウルマグ＝スティーズ
軽いルアーならウルマグ≧スティーズ＞＞＞＞EON
巻き心地はEON＞スティーズ＞＞ウルマグ
見た目はウルマグ＞スティーズ＞EON
トータルではスティーズ＞ウルマグ＞EON
でしょうか、でもウルトラマグが一番いいです。
ノーマルの状態ではノーマルマグのほうが
バランスの取れたいいリールだと思います。
ウルトラマグは少し神経を使って投げないとバックラッシュする。
なのでスプールはアベイルのを入れています。
あと高いクラッチはZPIのにしています。
ン～最高。

651 ：名無しバサー：2006/09/19(火) 10:00:40

>>649
>>全てアブっておかしくない？
井の中の蛙？

日本語でおｋ？
ホントに30代ですか？

652 ：名無しバサー：2006/09/19(火) 10:05:00

>>651
日本語でおｋ？
ホントに30代ですか？

653 ：名無しバサー：2006/09/19(火) 11:47:06

↑こいつの日本語大丈夫？

654 ：名無しバサー：2006/09/19(火) 13:03:56

自分自身へのテコ入れのためＩＶＣＢ買いました。
絶対使いこなして見せます。応援してください。

655 ：名無しバサー：2006/09/19(火) 15:17:53

IVCBはノーマルスプールならブレーキブロックを
4コマにするとバックラしません。
オススメですよ。

656 ：名無しバサー：2006/09/19(火) 15:23:30

初めまして。IVCB頑張ってください。
私も買って１ヶ月くらいはバックラッシュしまくりました。
でもそのうちアタリが出てきたのか、お利口さんになりました。
IVCB３台買いましたがどの子も最初は言うことを聞いてくれ
ませんでした。でもそれを乗り越えた時、シビレるような遠心
の飛びを体感できるはずです！
一応私はブレーキシュー２個、オイルは釣行２，３回に一度は
注すようにしてます。

657 ：名無しバサー：2006/09/19(火) 15:42:18

すみません、Hi-Spしか所有していない者です。
ＩＶＣＢのブレーキダイヤル（遠心の方）って
実際に操作するシーンってどんな時でしょうか？
Hi-Spでは中を開けないと調整できませんから・・・

658 ：名無しバサー：2006/09/19(火) 17:05:34

それ漏れも聞きたいなぁ。
Hi-spしか持ってないしね。
Hi-spはアレはアレで良さそうな希ガスんだけどな、シンプルで。

659 ：名無しバサー：2006/09/19(火) 17:25:50

656名無しバサーです。
私は遠心ブレーキダイヤルは殆ど触りません。
オイルが切れて回転が悪いときに「１０」位にする位
です。若干ですが良く回るようになります。
遠心ブレーキは殆ど「１３」の位置のまま、メカニカル
ブレーキはブレーキノブがちょっと抵抗を受ける程度で
止めています（「閉め込み」まではしてません）
このセッティングで、キャスティングもピッチングも
十分にスプールが回ってくれます。
いちいち気を使わなくていいので、楽といえば楽ですね。
強い向かい風のときはメカニカルブレーキをほんの少し
だけ閉めこんでます。
ちなみに私のIVCBは完全ノーマルのままです。

660 ：名無しバサー：2006/09/19(火) 18:13:09

>>659
レスありがとうございます。657です。
マグではブレーキをほぼ完全にオフ（目盛りゼロ以下に設定可）に
することも多いのですが、
ＩＶＣＢでもそういうシチュエーションがあるのかな・？と
思いお聞きしました。
13の目盛り最大値でも効き過ぎということではないと
いうことですね。ということは５であるとか１だと
バックラの嵐となるのでしょうか。参考までにお聞かせ
いただけると幸いです。

661 ：名無しバサー：2006/09/19(火) 18:28:24

私の1601IVCBはアベイルスプール組んでます。ブレーキは4コマです。
浅溝スプールは初速がかなり上がりますので、スナップだけでも
ピッチングはかなりの飛距離がでるようになりました。
キャスコンはスプールがガタつかない状態で、ピッチングもフルキャスト
もしてます。　1/4ｵﾝｽでブレーキは6です。向かい風では9くらい。
16ポンドのフロロを使用するときは、糸フケがでやすいので11くらいです。
IVCBは、ブレーキの構造上ハンドルを下にしてのキャスト(レフト)ではブレーキアームが
起き上がりにくく、効きにくいので4コマにしました。(正確な重力と慣性の関係は?ですが…)
安定したブレーキが得られると思います。

HI-SPは8ポンドのライトライン使用時に使ってますが、こちらもアベイルスプール
です。ブレーキはIVCBに当てはめてみると9くらいだと思います。
無風時はちょっと効きすぎな感じがします。ベークライトブレーキブロックを
少しショート化しました。ブロック1個でもいいかもです。
お金はかかりましたが、両方ともバックラや糸フケはほぼ無しです。
あと、IVCBはパーツの交換だけでウルマグに換装可能ですよね。

662 ：名無しバサー：2006/09/19(火) 18:32:23

>>661
ＩＶＣＢ中古を購入しようか考えていたところ
でしたので、大いに参考になりました。
どうもありがとうござました。

663 ：名無しバサー：2006/09/19(火) 20:19:23

Hi-Spのﾌﾞﾚｰｷﾌﾞﾛｯｸがあの2個でIVCBのﾀﾞｲﾔﾙ9なら
ほとんどの場合に対処できるってことになる罠？
後はﾒｶﾌﾞとｻﾐﾝｸﾞの加減か。

664 ：名無しバサー：2006/09/19(火) 20:37:53

>>663
私のHi-Spはあくまでもチューニングリールです。
浅溝スプールですので、ブレーキは効きすぎ位です。

665 ：名無しバサー：2006/09/19(火) 22:20:29

ＩＶＣＢ使いです
バックラ多発・・・ブロック4個化
ハンドルのガタ・・・Ｕ－ＭＡＧ用と交換
クラッチレバーのゴムはがれ・・・ローダウン購入
キャスト時異音・・・ＺＰＩのＢＢ交換
このスレで書かれている症状が次々にでました
他メーカーリールもいろいろ使ってますが、結局コイツ
が一番のお気に入りです
エンコしたアルファロメオをニコニコしながらボンネット開ける
オーナー　という感じでしょうか？

666 ：名無しバサー：2006/09/19(火) 22:37:49

逆にハイスピードユーザーに聞きたいんですが、
軽～重ﾙｱｰ、風の強弱など想定される状況下で
メカブレーキはどのように加減してます？
またあのブレーキブロックより強いブレーキ力を得るには
何用のものが流用できるんでしょうか？

667 ：名無しバサー：2006/09/20(水) 10:22:04

>>666
↑の方にシマノのブレーキブロック流用についての記述があった。

668 ：名無しバサー：2006/09/20(水) 11:29:08

>>666
Hi-Spユーザーです。
実際ご指摘のとおり、ルアーの重量別のメカブレセッティングは、
私の場合セオリーどおり、ティップから直角にルアーを垂らして
落ちる速度とルアーの空気抵抗なんかを考慮しながら締めます。
あと風の影響を受けるときにはキャストに気をつけながら、
その都度締め具合を調整します。
特別なワザはなく、マメに調整するのみです。

ブロックはシマノのコンクエでつかうグレータイプの
ものが良いらしいです。私はまだ使っておりません。
というのも、1/4oz以上のルアーならば、大抵
純正のブロックで十分な飛距離と心地よい伸びは得られています。
それ以上に軽いルアーとなると、スプールを変えた方が
早いと思います。

669 ：名無しバサー：2006/09/20(水) 13:40:18

>>668
Thx。
シンプルな方が好きなので、中古Hi-Spを買おうかと思ってましたが
風が吹いたら使い物にならないとか聞くもので。

670 ：名無しバサー：2006/09/20(水) 15:27:55

風が吹いても大丈夫！というリールはAbuにはない。
揚げ足取るつもりで言っているのではないよ。
ウルマグ、素マグ、全部そうだが最終的には
サミングを含めたキャスティングかなと思う。
練習　練習

671 ：名無しバサー：2006/09/20(水) 23:49:05

手元に3601Hi-Spと、嬉しがってZPIMgﾁｭｰﾝしたｺﾝｸがある。
ﾏｸﾞ特有のﾇﾒ～って飛ぶのがｷﾓ過ぎる上になぜか3601Hi-Spが
可愛くて仕方がない‥。

誰かこのZPIｺﾝｸをSXﾓﾗﾑｼﾘｰｽﾞで、3601Hi-Sp以外に買い換える背中を押してくれ‥。
ちなみにこのｺﾝｸを売却するなら、
ｺﾝｸ101、200ﾊﾝﾄﾞﾙ、ZPIｽﾌﾟｰﾙ&ﾏｸﾞﾕﾆｯﾄ、夢屋ｽﾌﾟｰﾙ、ﾊﾞｻｰﾄ金ﾉﾌﾞを売却することになる。
さて何が買えるだろ‥。

672 ：名無しバサー：2006/09/21(木) 00:58:04

売却金＋追金＝ＡＥ７４

673 ：名無しバサー：2006/09/21(木) 09:43:34

3601をAvailスプールにかえたら
もっと可愛くなると思われ

674 ：名無しバサー：2006/09/21(木) 10:15:11

>>673
売ってない‥orz

675 ：名無しバサー：2006/09/21(木) 19:56:26

>>669
なら今までのアブはどうなる？

676 ：名無しバサー：2006/09/21(木) 19:57:50

>>675
風が吹いたら使い物にならない

うそうそ

677 ：名無しバサー：2006/09/21(木) 21:03:35

マジな話、Hi-Spユーザーは風対策どうしてる？
メカ締め過ぎたら飛ばなそうだし。

678 ：名無しバサー：2006/09/21(木) 21:07:54

>>677
そりゃもうびんびんに親指に神経集中させて投げてますとも。

679 ：名無しバサー：2006/09/21(木) 21:19:03

私不感症だからHi-Sp無理ポ！

680 ：名無しバサー：2006/09/22(金) 03:15:43

1 ：名無しバサー：2006/09/04(月) 17:33:21
ﾁｭｰﾝﾅｯﾌﾟしたﾘｰﾙを自慢しましょう。
合計金額、性能ｱｯﾌﾟｲﾝﾌﾟﾚ、個人やｼｮｯﾌﾟによる改造等何でもﾄﾞｰｿﾞ。
ちなみに私は
ｺﾝｸ101中古\17000にZPIﾏｸﾞｽﾌﾟｰﾙ&ﾏｸﾞﾕﾆｯﾄ\17500、
ﾊﾞｻｰﾄ金ﾉﾌﾞ\6200で計\40700でした

681 ：名無しバサー：2006/09/22(金) 08:19:23

　↑
ｼﾏｿ板へ逝け

682 ：680：2006/09/22(金) 09:35:08

そう、まさにそのコンクエストがもはやイラネな訳だ。

飽きのくるデザイン、遅過ぎる巻き取り、
満たされそうで満たされない所有欲。

いっそ素マグに換えようかなとか思ったりする。

683 ：名無しバサー：2006/09/22(金) 11:01:23

俺は女でもまず顔ありき

顔＞身体＞＞＞＞＞性格

なのでリールも

ルックス＞＞＞操作性＞＞＞＞＞＞＞＞トータル性能

なわけだ

684 ：名無しバサー：2006/09/22(金) 12:04:22

>>683
でどんなリールを選んだんだ？

685 ：名無しバサー：2006/09/22(金) 12:38:49

素マグはホントいいリールですよね。
ウルトラマグと比べても遜色ないと思う。
巻取りの10センチの差こそあれ、ノーマル同士での
扱いやすさは抜きん出ている。
ウルマグは買ってZPI組むまでABUの失敗作だと思っていた。
キャスコンユルユルでは初速を上げることのできない(バックラする)
リールでしかなかった。
素マグは発売後、程なくしてIVCBが発売されたので、当時ワゴンセール
だったのを2個購入した。
AVAIL発売予定??の素マグ用浅溝スプールが待ち遠しい。

686 ：名無しバサー：2006/09/22(金) 13:26:49

ほんとですよね。
早く出てほしいものです。

687 ：名無しバサー：2006/09/22(金) 18:53:23

初めてＩＶＣＢ使ってきました。
これ物凄くピッチングやりやすいね。丸型で軽量ってのはやはり良いですな。
噂どおりブレーキはピーキーだったけどもう少し使い込めば何とかなりそう。
一応、ブレーキパーツ２個注文しといたのが明日届く予定。
とりあえず買ってよかった。3600Cも買う予感・・・

688 ：名無しバサー：2006/09/22(金) 19:02:59

>>687
IVCBってノーマルのままでブロックを4個に増やせるの？
それともなんかチューニングパーツがいるの？

ノーマルで増やせるなら漏れも欲しいわ。

689 ：名無しバサー：2006/09/22(金) 19:11:50

>>688
ノーマルですよ。純正の部品を取り寄せればおｋ。
スプール横のブレーキパーツはめる場所に２つ空きがあるんでそこへ付けるだけ。

690 ：名無しバサー：2006/09/22(金) 22:08:40

>>689
いいなぁ‥。
4個のｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝ。
ﾏｸﾞﾈｯﾄの感じがどうも馴染めないから外部遠心が理想なんだよね‥。

691 ：名無しバサー：2006/09/22(金) 22:32:48

>>690
IVCBのブレーキ4コマは、純正スプールでもノーマルブレーキダイヤル
が4～6は低く設定できますよ。私は1601で↓インプレします。

例えば、テキサスリグで1/4ｵﾝｽのシンカー、空気抵抗の多いホッグ系
4inワーム、ロッド6ft6inのMH、フロロ12ポンドといったタックル・リグ
の場合IVCBのブレーキって、ちょい向かい風だとダイヤル11ぐらいじゃ
ないですか?　4コマだと7～8です。初速を上げてフルスイングでキャスト
できる感じです。微妙なサミングは糸フケ防止のため無意識に使ってますが、
バックラはしませんよ。キャスコンは左右のガタが出ない位で、ユルユルです。

今年になってラインの下巻が面倒なので、AVILの浅溝スプールを組んでみました。(4ｺﾏ使用)
↑のタックル・リグ・ブレーキ設定でシンカー1/8ｵﾝｽまで落とせます。
フォールをゆっくりしたいときや、ネガカリが激しい所では1/8ｵﾝｽがとても有効です。
拙いインプレですが、ご参考までに。

692 ：名無しバサー：2006/09/22(金) 23:50:50

690氏ではないがとても参考になりました。ありがとう。

693 ：名無しバサー：2006/09/22(金) 23:58:03

なぜにＡＢＵは最初からブレーキ4個つけてないんだろ？ちょっとおかしいんじゃね？

694 ：名無しバサー：2006/09/23(土) 00:09:31

>>693
そうですよね。赤い4600CのD2D2には4ポイントブレーキ仕様で購入時には
ブレーキブロック2コマ、追加部品としてブレーキブロック2コマが付属
していました。ポイントに差し込むだけで取り付け、取り外しが簡単ですし…

今江プロや他のピュア契約プロもトーナメントでは皆さん4コマだった
そうです。IVCBは発売当初に購入したのですが、ピーキーなブレーキが
不満でショップに相談したところ、メーカーからは、契約プロと同様に4ｺﾏ
チューニングの回答が来たそうです。

ちなみにブレーキリングの黒いパーツですが、ブレーキアームの穴の横に
2個●がある溝がレフトの位置だそうです。意味はあるのでしょうか?

695 ：名無しバサー：2006/09/23(土) 00:53:21

俺は、ブレーキ2個派。
4個じゃブレーキがきき杉。

696 ：名無しバサー：2006/09/23(土) 00:55:39

今試しにスプールみたら●2個ありますな
あとAvailのMicrocast Spoolのページの画像でもはっきりと写ってますね
自分もレフトハンドルなんだけど、これは知らなかった！
あとブレーキアームの向きでも制動力は変わるのかな？

697 ：名無しバサー：2006/09/23(土) 08:16:17

>>695
ダイアルで弱くできるんじゃないの？
持ってないからわからないけど‥。

698 ：名無しバサー：2006/09/23(土) 19:11:19

ダイヤルで調整出来るけど中のブレーキとダイヤルのブレーキは俺的に考えが別物なんだよな。4個は多すぎで2個は使う物によっては微妙だから俺は3個派。

699 ：名無しバサー：2006/09/23(土) 20:01:58

4ｺﾏまたは3ｺﾏのIVCBﾕｰｻﾞｰに質問。
以前ﾊﾝﾄﾞﾙを下にして投げるとｱｰﾑの立上がりが悪くなり、ﾌﾞﾚｰｷが効きにくいってﾚｽがありましたが、
ｺﾏ数を増やしたら普通に使えますか？

明日3601IVCBを買おうかと我慢汁が出ています。

700 ：名無しバサー：2006/09/23(土) 22:40:00

自分は3個で,向かい風・追い風で使ってたけど自分は全然気になりませんでした。

701 ：名無しバサー：2006/09/24(日) 20:49:43

今日Hi-Sp投げ倒して来た。
風が吹いたら気を遣うのは確かだが、
操作系がシンプルで、かつよく飛ぶいいモノだと再認識。
Revoがなくなり丸形復活まで現役だよ。

702 ：名無しバサー：2006/09/24(日) 21:44:34

>>699
>>以前ﾊﾝﾄﾞﾙを下にして投げるとｱｰﾑの立上がりが悪くなり、
ﾌﾞﾚｰｷが効きにくい

IVCB1601・同3601を使用しています。
レフトで、それは私も感じてたので、4ｺﾏにしました。
オーバヘッドキャスト(ハンドル下向き)とサイドキャスト
(ハンドル横向き)のブレーキの利き具合が微妙に違うのは
当初から感じてました。
4ｺﾏにしたら、バックラは激減しましたよ。
しかし、遠心力と慣性のバランスなどはわかりません。
アームの立ち上がりが悪いのであれば、ブレーキが4つあったら
補完できるだろうと思ったもので…

703 ：名無しバサー：2006/09/24(日) 22:21:43

>>701
丸型はもう造らないんちゃいますか？
今のワールドスタンダードはロープロですね～！

704 ：名無しバサー：2006/09/24(日) 22:34:37

>>687
IVCBのﾌﾞﾚｰｷ増設はﾌﾞﾛｯｸとｱｰﾑの注文でおK？
あとハメるだけ？

705 ：名無しバサー：2006/09/24(日) 23:22:15

今までＥＯＮＰＲＯ３６００を使用していたのですが、
２台目購入を考えております。
ウルトラマグ　ＳＸ１６００とＳＸ３６００でしたら
どちらが買いでしょうか？
初心者で申し訳ございません。

706 ：名無しバサー：2006/09/25(月) 01:11:07

>>704
その２つでおｋ。ハメハメしてください。
ただ釣具屋経由でメーカーにパーツ注文すると納期遅いんで通販のほうがいいかも。
自分はアベイルに在庫無かったんでバジングで買いました。送料込み750円也

707 ：名無しバサー：2006/09/25(月) 09:05:15

>>706
ﾊﾞｼﾞﾝｸﾞってｸﾞｸﾞｯても出てこないんだけど‥。

よかったら教えてちょ。

708 ：名無しバサー：2006/09/25(月) 12:22:55

>>707
つ　http://www.jttk.zaq.ne.jp/bajingu/
↑の一番下にあるよ。

709 ：名無しバサー：2006/09/25(月) 12:58:33

>>708
㌧ｸｽ

710 ：名無しバサー：2006/09/25(月) 18:25:59

今日４コマ化したIVCBを使ってきたんだけどかな～り使いやすくなった。
バックラしにくいから安定して距離も出しやすくなったような希ガス。
けどしばらく使ってたらダイヤルを下げても４つだとブレーキ強すぎ感が
出てきた・・・だもんで次は３コマ仕様で行きたいと思う。

711 ：名無しバサー：2006/09/25(月) 18:48:22

>>710
私は4ｺﾏ化した後、ブレーキが強すぎ感がしたので、メカをユルユル、オープンベアリング化
、F-0を注油しました。
飛距離とブレーキのバランスが良くなりましたよ。

712 ：名無しバサー：2006/09/25(月) 19:01:29

さらばｺﾝｸｴｽﾄ、IVCBへ乗換え記念ｶｷｺ！

ﾌﾞﾚｰｷﾌﾞﾛｯｸとｱｰﾑも同時発注。使い出しから4ｺﾏで逝きます。

713 ：名無しバサー：2006/09/25(月) 19:50:09

IVCBは確かに４コマがベスト。
２コマ３コマの時に安定感がなく（ぶれるというか）変な音とか出るようなときがある。　
が４コマなら安定したスプールの回転が得られるよ
アブ　島野　と使って今ダイワに総替えしましたが、今でもＩＶＣＢはよかったなと思える代物です
カルコンほど飽きるデザインじゃないしまた機会があればＩＶＣＢで。
ちなみにやはり釣りをするにはダイワです。僕的にダイワ　アブ　シマノ　の順が妥当だと思います。

714 ：名無しバサー：2006/09/25(月) 21:42:01

個人的にはﾀﾞｲﾜとかｱﾌﾞとかよりも、ﾏｸﾞﾌﾞﾚｰｷ自体の感触がｷﾓｲんで遠心派ですね。
しかもZPIのｺﾝｸｴｽﾄMgｽﾌﾟｰﾙで投げたら、親指で無意識に回転を制御してしまうので。
その上外部調整の遠心ﾓﾃﾞﾙって限られますしね。

715 ：名無しバサー：2006/09/26(火) 01:59:29

>>711
実はF-0とオープンベアリング化も考えてました。
とりあえずシールド外そうとしたんだけどブレーキ側のＢＢの片面だけが
何をどうやっても外れない。他の場所はすんなりいったのに最後の１枚だけ
ビクともしない。何か良い方法ありますかね？
F-0は新型のだと容量減ってるんで買うのを少し躊躇してましたｗ
旧型のが近所の釣具屋にはもう残ってないので。

716 ：名無しバサー：2006/09/26(火) 08:17:30

>712
正解

717 ：名無しバサー：2006/09/26(火) 09:22:31

アバイルて評判いいけど、いかんせん在庫がない。
掲示板でもハッキリ答えられないしな。ビジネスチャンスを
逃してるとしか思えん！早くスプール出せよ！
え？私ですか？もちろん待ってるうちの一人ですよ。

718 ：名無しバサー：2006/09/26(火) 09:44:51

>>717
アバイル→×
AVAIL→アベイル○

719 ：名無しバサー：2006/09/26(火) 10:03:34

漏れはﾋﾟｭｱのｱﾌﾀｰが心配だな‥。
愛着を持って使ってきたﾓﾗﾑが、
ある日部品が無いです、とか言われてお蔵入りとか‥orz

720 ：名無しバサー：2006/09/26(火) 12:18:51

>>717
俺も待ってるんだけどアベイルって代表の人が企画・設計・製造・販売と
一人でシコシコやってるんだよね？
よくわかんないけど企業と違って色々大変なんじゃないかなぁ～
外注先との交渉とか。

721 ：名無しバサー：2006/09/26(火) 18:41:54

>>717
激しくうなずいたね。ええ。
少人数でやってるみたいだし、キツいことは
言いたくないけど、
再販を待っている人多いと思うよ！
俺はHi-Spのスプールを待ち焦がれてる！

ガソバレ！Ａｖａｉｌ！

722 ：名無しバサー：2006/09/26(火) 18:49:11

Hi-Spスプールのことが2件ほど掲示板にカキコされてるが
放置されっぱなし‥orz

723 ：名無しバサー：2006/09/26(火) 18:50:01

しかし、結構アベイルのSX系パーツを待ってるヤツ多いから、
レボやレボの後継機の乗り換え派がでてくる前に販売したほうがいいのにね。

ピュアは、この先しばらくは丸型のジャパンスペシャル的なリールは
開発しないじゃないかと思う。販売台数とかコストを考えると、このまま
ロープロ路線でいくんじゃないか？
次はロープロで軽量化するとか?２００g前後でハイスピードギアなら、デザイン
次第で購入するやつもかなり出てきそうだ。ジグ撃ちなら、正直７以上のハイギヤ
が欲しいし…
オレの周辺のABUファンも減ってきた… orz　が、オレはまだまだSXで大満足!!
チューン済みのSXを使うのが楽しみだ。

724 ：名無しバサー：2006/09/26(火) 19:48:56

Hi-Spスプール再販願います、と千度カキコするとするか。

725 ：名無しバサー：2006/09/26(火) 21:04:29

おやりなさい

726 ：717：2006/09/27(水) 09:26:57

アベイルですか…、すいません。
みんな待ってんだね～。
まあスプールに恋焦がれながら釣りに行きますわ。

727 ：717：2006/09/27(水) 09:34:10

ちなみに、オイラはスプール発売されたら２個買います、２個。あとハンドル１個

728 ：名無しバサー：2006/09/27(水) 10:47:57

>>717
購入するときにベアリングなどの持込やオーダーも対応してくれますよ。
私はオープンステンレスベアリング使用にしていただきました。

729 ：名無しバサー：2006/09/27(水) 13:23:08

他の業者で同じようなことやらんかなあ。
別にAvailでなくてもいい。

730 ：名無しバサー：2006/09/27(水) 15:15:26

IVCBのﾌﾞﾚｰｷ増設って簡単？
あのﾜｯｶがｽﾌﾟｰﾙから外れにくそうなんだけど‥。

731 ：名無しバサー：2006/09/27(水) 16:27:34

力技

732 ：名無しバサー：2006/09/27(水) 17:44:56

>>730
上手に精密ドライバーでコジらないと、簡単に割れます。
黒い樹脂製のリングを少しづつ浮かして外してください。

733 ：名無しバサー：2006/09/27(水) 19:32:55

阿部いるｽﾌﾟｰﾙ用にﾌﾞﾚｰｷのﾜｯｶを買いたいんだが、
ｻｲﾄのﾜｯｶだけでいいの？(ﾌﾞﾚｰｷﾌﾞﾛｯｸとｱｰﾑはある)

734 ：名無しバサー：2006/09/28(木) 01:14:22

Availさん、はよ出して。夏ごろって言ってたやん。
待ちきれなくて、ZPIをオクで落としてしまったよ～。高いのに。
Avail用にリール本体も買わなアカンようになってもうた。

735 ：名無しバサー：2006/09/28(木) 04:43:49

すんませんがどなたかSX1600C UM S2のラインキャパ教えてください。

736 ：名無しバサー：2006/09/28(木) 09:49:32

>>733
IVCBのブレーキはワッカ(リング)、アーム、ブロックの3種で構成されています。
ブロックとアームがあれば、後はワッカだけですよ。

737 ：名無しバサー：2006/09/28(木) 11:14:18

>>736
㌧

漏れドン臭いから、ﾜｯｶを割るか、ｽﾌﾟｰﾙに傷付けるか、
ｽﾌﾟｰﾙを落とすかするんじゃないかと心配で
ｱﾍﾞｲﾙｽﾌﾟｰﾙ、ﾜｯｶ、ﾌﾞﾚｰｷﾌﾞﾛｯｸ、ｱｰﾑを注文して
4ｺﾏｱﾍﾞｲﾙｽﾞﾌﾞｶﾞｴ仕様にしますた。

738 ：名無しバサー：2006/09/28(木) 17:22:07

Hi-Spをﾒﾝﾃしててﾌﾞﾚｰｷﾌﾞﾛｯｸを床に落としてしまったら、
飼ってる金魚の餌と区別がつかなくなる‥orz

739 ：名無しバサー：2006/09/28(木) 17:35:59

>>737
私も購入時はそうしました。IVCB1601で20ポンド以上のラインを70m巻きたいときに、
浅溝スプールはキャパが足りませんよね。リングは破損が怖くて、何度も外したくな
いのでスプールユニット一式注文しました。

740 ：名無しバサー：2006/09/28(木) 17:55:11

>>739
あのﾜｯｶってそもそも取ったり付けたりを繰り返すのを前提にした部品じゃなさそうですよね？

741 ：名無しバサー：2006/09/28(木) 18:03:25

>>740
そう思います。特に純正スプールは個体差でガッチリはまっているモノも
あります。ええ、そうです私1601、3601持ってますが、1601交換の際に
破損してしまいました。3601はちょっとコジっただけで外れたんですが…

742 ：名無しバサー：2006/09/28(木) 18:35:13

IVCBでｱﾍﾞｲﾙのｽﾌﾟｰﾙに補助ﾏｸﾞﾌﾞﾚｰｷ付けてる人います？
ｲﾝﾌﾟﾚ聞きたいｯｽ。
出来れば4ｺﾏとの比較も。

743 ：名無しバサー：2006/09/28(木) 20:04:47

俺的には、

IVCB2個だと、
　シューーー

IVCB4個だと、
　シュューーン

IVCB2個＋補助マグ2個で、
　フッーーーーーーーーンって感じ。

744 ：名無しバサー：2006/09/28(木) 20:57:53

>>743
ありがとさんです。
わかる気がします。

なんでﾉｰﾏﾙ4ｺﾏじゃないんですかねぇ？(逆に慣れた人はﾌﾞﾛｯｸ取っておくれやすならわかる)

2個標準と思うから人によっては使い物にならないんじゃないかなぁ、IVCBって。

745 ：名無しバサー：2006/09/28(木) 21:51:47

感覚的杉

746 ：名無しバサー：2006/09/29(金) 08:50:55

＞743
上手杉

747 ：名無しバサー：2006/09/29(金) 14:05:51

ﾊﾞｼﾞﾝｸﾞって対応遅せぇ～。

748 ：名無しバサー：2006/09/29(金) 15:06:13

先ほどパーツ取り寄せ依頼してた釣具屋よりTELがあった。
「IVCB用のブレーキブロックですが、メーカーさんが供給終了みたいです。」

IVCBこないだ買ったばっかりなのに‥。
もうダミだな、ピュア‥orz

749 ：名無しバサー：2006/09/29(金) 15:15:05

ウルマグ１６００と３６００ならどっちが買い？

750 ：名無しバサー：2006/09/29(金) 15:41:54

どっちもイラネ！

751 ：名無しバサー：2006/09/29(金) 18:36:42

>>748
ホントですか??　…orz　SXシリーズはマミヤ時代のものだから、ピュアは
冷遇するのでしょうか?　あの形のブロックやアームはIVCBのみで、他の遠心
タイプと互換性は無いですよね。純正チューニングではウルマグのマグネット
仕様に換装するくらいしかないですね。
他のSXシリーズの部品供給も在庫のみになりそうで怖いです。

752 ：名無しバサー：2006/09/29(金) 18:53:54

なぜオールドモデルのパーツ供給が出来て
数年前のが出来ない？？

しかも生産中止から5年以上経ってる？

753 ：名無しバサー：2006/09/29(金) 19:04:24

>>752
古いモデル使い続けられたら、新しいモデルが売れないから儲からないじゃん。
オールド系はマニア向けに需要が多いけど、中途半端に古いＳＸのパーツなんて作るわけ無いじゃん。

754 ：名無しバサー：2006/09/29(金) 19:45:14

>>748の注文した釣具屋が
「ピュアに在庫がないからすぐにはパーツの供給ができない。
スウェーデンの本社から届くまでに時間が掛かる」
ってゆうのを勘違いしたと思いたいんですがダメですか？

755 ：名無しバサー：2006/09/29(金) 20:02:32

マジな話、もうABUリール買うの止めようぜ

756 ：748：2006/09/29(金) 20:05:53

ピュアにも電話してみた。
取り寄せ云々言わずに修理不能との言葉が出た。
ためしに>>754も明日電話してみてくれ。

757 ：名無しバサー：2006/09/29(金) 22:00:51

アベイルが純正パーツと同じ感じの物を作ってくれれば…

758 ：名無しバサー：2006/09/29(金) 22:50:53

ウルトラマク１６００の純正スプールがほしいけど
入手可能ですか？いくらくらいする？

759 ：名無しバサー：2006/09/29(金) 23:40:57

まぢで買うのやめよ‥。

D5だったかが現行販売されながら修理不能みたいだし。

そんなｱﾌﾀｰないだろがよ。

760 ：名無しバサー：2006/09/30(土) 01:07:49

俺ももうアブは買わないな
ＳＸ壊れたらカル５０にすっべ

761 ：名無しバサー：2006/09/30(土) 06:09:43

ギアがイカレた時のことを考えたら・・・

762 ：名無しバサー：2006/09/30(土) 09:37:50

あまりにも腹立たしいから、手持ちのSX売却してｺﾝｸｴ51買いに逝く。

763 ：名無しバサー：2006/09/30(土) 10:17:40

ABUよ　SXでもう少し頑張ってくれ…
30過ぎで国産はハズイのよ･･･　必死な臭いがして･･･　orz

764 ：名無しバサー：2006/09/30(土) 17:00:59

>>763
いやいや、わかるよ、わかるけどな・・・
あきらめようや、ﾜｼも30やねんけどな。

765 ：名無しバサー：2006/09/30(土) 18:16:46

>>764
まだまだ諦めきれないですよ。丸型ABU…
SX大事に使おうと思います。
とりあえずSXのピニオンギヤを注文しようと思います。

766 ：名無しバサー：2006/09/30(土) 19:55:51

ｺﾝｸｴｽﾄ51買ってきた。
個人的にﾗｲﾝﾅｲﾛﾝ8lb、7～10gが多い為このｻｲｽﾞにしといた(ﾓﾗﾑなら1600弱か)。

ｽｯｷﾘしないが丸形でよさそうなﾓﾝはこれくらいしか見つからなかった。

みんなさようなら。
SX使ってるﾔｼもﾊﾟｰﾂがある間だけでも頑張って。

767 ：名無しバサー：2006/09/30(土) 21:45:13

一気に手放す奴とスペアに買い漁る奴が出てきそうだな

768 ：名無しバサー：2006/09/30(土) 22:07:32

でも手放すなら今ｼﾞｬﾏｲ？
修理不能の評判が広まれば買い取りも安くなりはｼﾅｲｶｲ？

769 ：名無しバサー：2006/09/30(土) 23:47:38

互換性があるもん無いんかねぇ

770 ：名無しバサー：2006/10/01(日) 00:47:48

AE74があるかぎりSX系(UM限定？)のパーツの在庫が無いってのは無いだろ。

771 ：名無しバサー：2006/10/01(日) 07:52:40

今のところはな。
でもIVCBだってｲﾏｴ優勝記念400台限定って確かあったよな。
なのにこの寝返り様。
油断できねぇよ。

772 ：名無しバサー：2006/10/01(日) 12:44:05

来年のAE74はREVOベースだったりしてね…

773 ：名無しバサー：2006/10/01(日) 15:25:06

IVCBのパーツを取り扱わないんだったら
UMだってダメだろ。ほとんど共通パーツなんだから。

アブの工場では作ってるけど、代理店は儲からないし
面倒だからやめたってことだろ？

774 ：名無しバサー：2006/10/01(日) 15:44:18

国産がかっこ悪いとか、変なこだわり棄てた方がいいぞ。
今じゃアブなんか単なる安物。

775 ：名無しバサー：2006/10/01(日) 15:52:57

代理店を訴えてやれ。製造中止から５年間は修理する
ってかいてあるのに。

776 ：名無しバサー：2006/10/01(日) 15:56:51

ZPIが互換パーツ作ってくれると信じてる

777 ：名無しバサー：2006/10/01(日) 16:00:48

777ならアブさようなら

778 ：名無しバサー：2006/10/01(日) 16:03:50

>>775
まさに。
無茶苦茶なｻｰﾋﾞｽ。国産ではまずありえない。
2002～2003年頃、高額な値段で買った人もいるだろうに‥。

779 ：名無ししバサー：2006/10/01(日) 16:22:14

みんな落ち着けバス釣りなんて世界の釣りではライト級だろう。
俺は海外でいろんな大物と格闘してきた、また現地の人のタックルもチェックしたよ。
驚いたのは現地の人のリールは20～30年物、大事にメンテしてればそれぐらい使える。
そこでＡＢＵリールの凄さに驚いた、さすが世界シェアＮＯ1ブランドだと
だからＳＸシリーズもメンテしだいでそんなに簡単に壊れたりガタが出たりしない。
みんなも大事に使って行きましょう。

780 ：名無しバサー：2006/10/01(日) 17:28:03

ﾋﾟｭｱ「無い部品に関しては修理不能となりまつ。」
漏「えっ！？生産中止から5年も経ってないですよね？」
ﾋﾟｭｱ「‥お調べしてまた電話しましょうか‥？」
漏「いや、もうよろしいわ！(ｶﾞﾁｬ)」

781 ：名無しバサー：2006/10/01(日) 18:52:21

>>779
SXは日本向けの特殊なリールだからちょっと違う。
軽量リールは耐久性を犠牲にしてるから。

782 ：名無しバサー：2006/10/01(日) 19:03:56

>>780
なんか腹立つね。代理店の意味が無いし必要も無いじゃん。
最新型発売してもこういった前例が出来ちゃったら買い控える人多くない？

783 ：名無しバサー：2006/10/01(日) 19:39:01

>>779
ケチつけるわけじゃないけど、2、30年使うってのは壊れた部品を交換しながらじゃない？自分で部品を交換しながら大切に使ってるから長くもつわけで。

SXが丈夫だとしても、部品のストック無しじゃユーザーとしては不安でしょ。

784 ：名無しバサー：2006/10/01(日) 20:25:25

ABUのような海外企業だと縮小傾向にある日本のバス業界なんて
もはや、なんの魅力もないだろう
マーケットは小さいのにクオリティには世界一うるさい日本で
もはやABUは生き残れないのかもね

一番腹立たしいのは現行機種のサポートすらしない無責任さ
そろそろケツまくって日本におさらばする準備でもしてるのかも

785 ：780：2006/10/01(日) 21:06:24

>>784
間違いないね。
サポートする気なんか連中には全くないよ。
Revoも売れたなら売れるだけ売って早いこと仕舞いたい雰囲気プンプンだよ。

肌で感じたいならIVCBのブレーキブロックの件ですが、って先方に電話してみな。

786 ：名無しバサー：2006/10/01(日) 21:09:20

結局、クオリティとかアフターを求めるなら
国産買っとけっていう事なんだろうねぇ・・・

今あるＳＸの為に部品取りの中古買うくらいなら
シマノorダイワでも買うか・・・

787 ：名無しバサー：2006/10/01(日) 21:20:06

もはや部品取りするﾓﾉまで用意して「愛する」必要がないな。
ﾋﾟｭｱにとってそんなﾔｼもうどうでもいいんだよ。

最期のｹﾂ拭きしてるのがﾋﾟｭｱなんだよ。

788 ：名無しバサー：2006/10/01(日) 22:26:23

逆にSX丸形ユーザーが国産に買い換えるならどんなもんになるんだろうか？
まず剛性感から大和は消えるだろう。
そすっとシマノ？コンクエスト‥？
もし外部調整に慣れてたらマンドクセェ罠？
釣り場で半分解してブロックポチポチってのもなんだかねぇ‥。

789 ：なかめぐ ◆JcusPwhG82 ：2006/10/01(日) 22:36:49

>>788
現時点では長く使える丸型はカルカッタ（銀、ＸＴ、０５）が最高。
シマノの遠心なんて１個ＯＮにしとけば何でも投げれる。

790 ：名無しバサー：2006/10/01(日) 23:23:43

遠心・高剛性が必要な自分は島野以外考えにくい。
丸型以外も使うしかないかなぁ。

冬のボーナスでタックル入れ替え検討中だよ。

791 ：名無しバサー：2006/10/02(月) 09:42:48

シマノだって剛性はあるかも知れんが、ハンドルもげたり、割れたりするしね…
友人のコンクエストが目の前でどんどん壊れていくさまを見てるからシマノは選択肢に入らんな。
まぁ、ロードバイクの頃からの悪印象も大きいんだけどさ、シマノは。
SXの修理が不可能になったら4000番台のAbuに戻るよ、儂は。

792 ：名無しバサー：2006/10/02(月) 09:52:53

オレもシマノのロードバイクで痛い目あったよ･･･orz
何度修理に依頼したことか･･･
オレも4600Cに戻ると思う。丸型ABUは捨てられん。

793 ：名無しバサー：2006/10/02(月) 11:21:29

だがそれなら大丈夫という保証はない‥orz

794 ：名無しバサー：2006/10/02(月) 11:53:54

国産丸形ってなにがある？
'05ｶﾙ、ｺﾝｸｴｽﾄ、DC、ﾐﾘ、ﾍﾞｲｴﾘ、ﾐﾘSW、倫蛾‥
まだ他にあるか？どれもﾋﾟﾝとこないが‥orz

795 ：名無しバサー：2006/10/02(月) 13:04:04

国産はインディー系もあるけど・・・

クラシック系は海外の需要があるから何とかなると思うが
SXはジャパンスペシャルでしかもハイスピ～ＵＭＳ２まで多機種だから特にやる気が無いんだろうな
後継機も出たし

796 ：名無しバサー：2006/10/02(月) 15:14:13

>>784
世界規模でみてもダイワ・シマノの２強が主流なんじゃないの？
もはやピュアグループ内でリール事業自体やる気ゼロだろ。
日本におさらばじゃなくて店じまい寸前でしょ。

797 ：名無しバサー：2006/10/02(月) 20:16:23

消耗品の糸やワーム売ってる方が楽だろうしな

798 ：名無しバサー：2006/10/02(月) 21:39:27

家の近くの中古屋にアブの素マグ1601Ｃの状態良しあるんやけど
買いかな？ウルトラマグは持ってるんやけど、けっこうブレーキピーキー
で使いづらくてもう１台丸型リール検討してんだけど、どうしようかな？
ウルマグはＺＰＩ仕様にする予定やねんけど、連れいわくそんなに劇的には
変わらんよというてるし、結構悩んでます。ＺＰＩ仕様にするかそれとも素マグ
買おか？う～ん？

799 ：名無しバサー：2006/10/02(月) 21:44:07

ＺＰＩにすると劇的に変わるよ。
その連れは馬鹿だろ

800 ：名無しバサー：2006/10/02(月) 21:52:10

バカ８００

801 ：名無しバサー：2006/10/02(月) 21:55:20

後々問題なければオレは買う。

802 ：名無しバサー：2006/10/02(月) 22:58:35

ZPI仕様（RC416のみ）　　　　　　　　　　　　　　　　定価¥17800
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ZPI仕様（RC416+SSRCノブ付き+SicBB+LDC）　　　合計¥33970
ダイワミリオネアCV-Z（100、200ともに）　　ﾅﾁｭﾗﾑ価格¥33000
シマノカルカッタコンクエスト50　　　　　　　　ﾅﾁｭﾗﾑ価格¥28500
シマノカルカッタコンクエスト（100、200ともに）ﾅﾁｭﾗﾑ価格¥29980

家の近くの中古屋に素マグ　　　　　　　　　　　　　　　価格￥？

好きなのを選びたまえ

803 ：名無しバサー：2006/10/02(月) 23:42:37

Abuのマークのあるリール、プライスレス。

804 ：名無しバサー：2006/10/03(火) 08:07:33

ﾍﾞｲｷｬｽSPってｳﾙﾏｸﾞの代わりにならないか？
色と所有欲が問題だが。

805 ：名無しバサー：2006/10/03(火) 09:23:29

>>798
俺アブのＳＸウルマグＺＰＩ仕様に今年の夏したんだけど
前の仕様前とＺＰＩ仕様後では飛距離は劇的に進歩したとは
思わないよ！
でもピッチングのしやすさ、スキッピングがきまる、バックラしにくい
などのメリットは沢山あるし、使いやすい素直なリールになった
ただしあなたの家の近くにある中古屋の素マグがいくらか知らんが
多分チューンＵＰするよりは安いだろうが状態良いなら買いかも？
俺も素マグ持ってるけど、扱いやすさではウルマグより素性は良い！

806 ：名無しバサー：2006/10/03(火) 15:14:45

飛距離以外は劇的に進歩したとゆうことね。
それだけ変われば十分だ。

807 ：名無しバサー：2006/10/03(火) 16:20:40

そういうこっちゃ！

808 ：名無しバサー：2006/10/03(火) 17:05:28

>>802
ZPIって全然興味無くて知らなかったんだけど
こうやって改めて比較してみるとアホみたいに高いね
これって本体無しでパーツだけなんだろ？びっくりだな

809 ：名無しバサー：2006/10/03(火) 17:30:21

そうしないと国産並にならないが…、やっちゃうんだよな

810 ：名無しバサー：2006/10/03(火) 18:15:43

ウルマグZPIチューン1601＆素マグ1601ユーザーです。
皆さんの仰るとおり、ZPIスプールはピーキーさが無くなり、
投げやすくなります。素マグのフィーリングに近くなりますね。
バックラはホントしないですよ。値段は微妙ですが…

スプールは高価ですが、LDCはZPIチューンの中でも特にオススメします。
微妙なサミング加減がやりやすくなります。

811 ：名無しバサー：2006/10/03(火) 20:15:19

素マグとHi-Sp用のスプールって
ZPIから出てるんすか？ググっても見つからない・

812 ：798：2006/10/03(火) 20:17:42

有難うございます。やっぱり素マグ買うことに決めました。
連れのいうとうりＺＰＩのスプール、ベアリングユニットは高価なので
ボーナス出てからにします。嫁に隠れてこつこつ貯めたヘソクリなので
今しか買えない素マグ買います。ＺＰＩユニットはいつでも買えるみたいやし。
連れは国産のカル買え言うてますが、釣りキチ三平世代の私にはアブへの
思い入れあるので、腐ってもアブです。やっぱり買います。
みなさん有難うございました。(=^0^=)/

813 ：名無しバサー：2006/10/03(火) 20:25:16

部品があるのかないのか確認しとけよ‥ｹｹｹ

814 ：名無しバサー：2006/10/03(火) 20:28:20

水さすようで悪いけど、三平はSX使ってないし
最近の虻（プア必死ング）の腐り方は半端じゃない

815 ：名無しバサー：2006/10/03(火) 20:42:59

ｼﾞｬﾊﾟﾝ限定ﾓﾃﾞﾙって要注意だろ。

まぁどうしても欲しけりゃ、買って使って壊れた時に考えたらよいんだが。

816 ：名無しバサー：2006/10/03(火) 22:48:10

三平はミリオネアですよね？魚神さんも。
アニメでは大和がスポンサーだったし･･･

817 ：名無しバサー：2006/10/03(火) 22:53:06

まぁ揚げ足はいいとしても、今SXｼﾘｰｽﾞを鼻息荒くして買うこともない。

気付いたら見捨てられてるよ。
今買うなら特別な思い入れによる部品取り用だな。

818 ：名無しバサー：2006/10/04(水) 21:48:19

Record40/41ってどうなのかな？
大きさは4600くらいなんだろうか？
つーか41ってｼﾞｬﾎﾟﾝ限定(？)なのか逝く末ｱﾔｼｲ臭いがする‥。

819 ：名無しバサー：2006/10/04(水) 22:07:18

トローリングならともかく、キャスティング主体の釣りに310gの重さは実用範囲外
それに米で＄134.95で売ってる物がピュアジャパンを通すと￥24000になるのも甚だ疑問
そのうえ満足のゆくサポートは得られる保証は無し

820 ：名無しバサー：2006/10/04(水) 22:28:48

>>819
つまりABUはともかくピュアジャパンはボッタクリというイマカツ体質ということでおｋ？

821 ：名無しバサー：2006/10/05(木) 07:28:09

アベイルのスプールが待ちきれないので、ZPIのスプールを買ったよ
５台のSXが目の前にならぶと壮観。今は都合２台しか使ってないが、
それぞれ思いいれがあって、うっとり…。あぁー、アベイルのスプールが組みたかった。青いスプールが…

822 ：名無しバサー：2006/10/05(木) 13:25:05

アベイルってまだやってたのか？

823 ：名無しバサー：2006/10/05(木) 16:22:52

鈴鹿よりはマシ

824 ：名無しバサー：2006/10/06(金) 09:58:52

ヲイヲイ、鈴鹿産買ったのにそんなこと言うなよー
アベイルはいつ出るかわからんしな。

825 ：名無しバサー：2006/10/06(金) 12:31:50

すまんｗ

826 ：名無しバサー：2006/10/06(金) 19:25:09

IVCBなんだけどキャスティングの時に半クラッチみたいに
ガガガガガガーってなりながら飛んで行くのはなぜ？
ベアリングは交換したんだけど変化なし。
どうも初速が速いキャスティングの時になる傾向が…。

827 ：名無しバサー：2006/10/06(金) 19:39:06

>>826
メカニカルブレーキ緩みすぎてない？

828 ：名無しバサー：2006/10/06(金) 21:16:22

なんかここんところこのスレ内でIVCB人気？
折れのIVCBは最近巻き心地が良くなってきたような・・・
アタリが出てきたのかなぁ

829 ：名無しバサー：2006/10/06(金) 23:26:59

>>826
同じ症状に最近なった。
スプールについてる遠心アーム押さえてるやつが外れかかってるはず。
はめ直せば直る。
緩かったらうすく接着剤ぬって乾かしてからつけなはれ。

830 ：名無しバサー：2006/10/07(土) 22:34:45

826です。

＞827
＞829
返答ありがとう。

説明が不十分で申し訳ない。

確認した項目は
1．メカニカルブレーキを閉めても同様の症状がでる。
2．遠心のプラスティック（丸ごと）を外してスプールを回しても同様
　の症状がある。（ハンドルを回してクラッチを切った状態でチェック）
3．スプールを他のＳＸのものと交換しても症状はでる。
4．シャフトに直接関係するベアリング３個を新品に交換しても症状はでる。
5．オイルはＦ－０を使用。
6．両側のシャフトの先端が当たる銅版を裏返し平らの部分を使用しても
　同様の症状がでる。

で、未だ直らず。

さらに、今日釣りに行ったらforellも同様の症状が発生。
普通に回転する時と、音が鳴る時があってイライラして釣りに集中でません
でした。
他に可能性のある箇所があれば教えて下さい。

831 ：名無しバサー：2006/10/07(土) 22:46:31

妙なｺﾀﾞﾜﾘは捨てて国産にしとけ。

今や昔のabuではないぞ。

832 ：名無しバサー：2006/10/07(土) 22:48:29

>>830
スプールのセンターは左右に偏ってない？

833 ：名無しバサー：2006/10/07(土) 23:35:20

>>830
クラッチ切ったときに離れる(上がる)ピニオンギアに
スプールが当たってるんじゃないか？

834 ：名無しバサー：2006/10/07(土) 23:40:46

＞832
早速のご返答ありがとうございます。
そう思って見てみましたがよく分かりません。

他の異音のしないＳＸのスプールを３個入れて回してみましたが
全て異音がしました(T_T)

835 ：名無しバサー：2006/10/07(土) 23:45:27

＞833
＞833

830です。
実は私もそれかなと思ってました。
でも、特に削れてる様子も無かったので違うのかなとも…。

明日ハンドル部を分解して正常なものと交換してみます。

836 ：名無しバサー：2006/10/08(日) 01:17:01

もう捨てたほうがよくね

837 ：名無しバサー：2006/10/08(日) 03:02:22

＞833
正解！！

嫁がなかなか寝なかったので、今夜分解して２台とも直りました。
やはりＳＸは構造が簡単なので自分でメンテできるのが良いですね。

いつか私と同じような症状に悩む方がいらっしゃるかもしれませんので、
内容を報告します。

ピニオンギアを支えるプラスティックスを持ち上げる円状（２つの部品で）
の金属の持ち上げ角度が低くなっていたために、シャフトに刺さっている
ピンとピニオンギアが干渉したことが原因でした。
電池を使う電化製品で、マイナス側の金属が凹み電源が入らないのと同じ
ように、クラッチを切ったときに完全に持ち上がっていませんでした。
修理方法はその部分にマイナスドライバーを入れて持ち上げるだけです。
クラッチがつながった状態ですとドライバーが入りにくいので、
クラッチを切って差し込みました。

この度はアドバイスを頂いた
827様、829様、832様、833様ありがとうございました。

838 ：名無しバサー：2006/10/08(日) 03:04:15

837です。
シャフトとはスプールのシャフトね。

839 ：名無しバサー：2006/10/08(日) 03:25:09

クラッチ切ったときにスライドするプレートが曲がってたの？
あのプレートが曲がる(ゆがむ)とは思わんのだが。

ピニオン支えてるプラスチックは削れてなかったか？

840 ：名無しバサー：2006/10/08(日) 09:57:27

>>837
何はともあれ治ったようでよかったですね。

841 ：名無しバサー：2006/10/08(日) 23:38:07

＞839
プラ部を含め、特別磨耗している箇所はありませんでした。

今日は他のＵＭと素マグもちょっと下がり気味だったので
これらも持ち上げときました。
私の所有するＳＸは合計７台で、
左ハンドルのものは異常ありませんが、
右ハンドル物は全て（４個）下がり気味でした。

842 ：名無しバサー：2006/10/09(月) 03:53:55

アベイルのスプール欲しいけど本当に再販するのかなぁ
最近は掲示板への書き込みもしてないし、まさかこのままあぼ～んなんてことは・・・
ないと思うが、来年の春には間に合うようにしてほしい。

843 ：名無しバサー：2006/10/09(月) 10:01:48

再販はなんか微妙ですね。
ユーザーも減っているし･･･

844 ：名無しバサー：2006/10/09(月) 12:00:03

プロボーダーだから冬は・・・

845 ：名無しバサー：2006/10/09(月) 13:01:26

アベイル待ちきれずにZPI買ったけど、性能はエエよ。
ただこの性能がアベイルの値段ならすごい価値あると思う。

846 ：名無しバサー：2006/10/09(月) 20:30:08

ZPIって素マグ用スプール出してなかったんだな！
ショック！

847 ：名無しバサー：2006/10/09(月) 20:35:14

昔はあったような？

848 ：名無しバサー：2006/10/09(月) 23:38:15

たしか黄緑色のがあったよね。
もう廃盤だけど…

849 ：名無しバサー：2006/10/10(火) 07:21:16

バックラチューン!!評判最悪で廃盤になったそうです。
カワサキのライムグリーンだったよ。

850 ：名無しバサー：2006/10/10(火) 10:17:03

>>849
スプール軽くなって何故バックラする？意味わからんな

851 ：名無しバサー：2006/10/10(火) 10:44:18

>>849
過去スレググってみ

852 ：名無しバサー：2006/10/10(火) 10:55:53

>>851
載ってなかったですが？

853 ：名無しバサー：2006/10/10(火) 12:00:16

>>852さんへ
ごめんなさい!
ABU SXのスレじゃなかったみたいです。
リールチューンorインプレネットだったかも?
過去に素マグZPIスプール持っていたんで、インプレします。

スプールを浅溝にすると、シャフトのまわりが大口径になる。
すると、マグの磁力を受ける部分（スプールの側面)の面積が減って
、結果ブレーキが効きにくくなる。素マグのイージーキャストの
フィーリングがまったく無くなってしまいました。
つまり、磁力を受ける部分が激減したためバックラチューンに
なったと考えています。

新型のウルマグ用はシャフト部分に金属板を装着してこれを
解消してました。ウルマグ用はイージーキャスト可能です。

854 ：名無しバサー：2006/10/10(火) 13:11:45

>>853さま
852です。
大変御丁寧なインプレ＆ご回答、ありがとうございます。
理解いたしました。ありがとうございます。

855 ：名無しバサー：2006/10/10(火) 13:13:50

↑
ﾅﾝﾀﾞｺｲﾂﾗﾜ・・・

856 ：名無しバサー：2006/10/11(水) 22:41:49

素マグ最強ってことでおK？

857 ：名無しバサー：2006/10/11(水) 23:06:25

SXは終わったな
１台だけにしてよかった

858 ：名無しバサー：2006/10/12(木) 08:51:16

今のＳＸ買う気起こらないから、しばらく素マグ使い続けまつ・・・。
御願いだからＡｂｕさん丸型のＳＸのかっこいいのだしてーな！

859 ：名無しバサー：2006/10/12(木) 11:15:53

今すでにあるＳＸ丸型こそ最高にカッコよい！

860 ：名無しバサー：2006/10/12(木) 15:57:02

そうかあ？

861 ：名無しバサー：2006/10/12(木) 18:37:24

丸型SX使ったあとに他のリールを使うと見た目がかなり微妙に思える…。

俺も新しい丸型SXを出して欲しい。

862 ：名無しバサー：2006/10/13(金) 00:46:29

パーツ供給再開してくれればそれでいい

863 ：名無しバサー：2006/10/13(金) 01:57:35

現行の、そしてこれからのリールはアブリールではない
ピュアフィッシングリールだ。そんな物に期待する事など何も無い

864 ：名無しバサー：2006/10/13(金) 12:29:06

どうもありがとうございます。

865 ：名無しバサー：2006/10/13(金) 14:14:18

いえ、どういたしまして。

866 ：名無しバサー：2006/10/13(金) 17:31:58

また機会がございましたらよろしくお願いします。

867 ：名無しバサー：2006/10/13(金) 18:11:10

いえいえおかまいなく、
いーえいえ、どうもどうも
あっ、失礼します
ええ、ええ、
はい、はーいはい
はっ、ありがとうございます。
それでは、はいっ
ありがとうございます。

868 ：名無しバサー：2006/10/13(金) 20:02:20

いや、これはご丁寧に、恐縮です、はい。

869 ：名無しバサー：2006/10/13(金) 20:29:41

ちょｗｗｗ
せめて>>1000まで頑張りましょうやｗ

870 ：名無しバサー：2006/10/13(金) 21:04:38

アブって車で言ったらヨーロッパ車ですね！
国産車と違って性能的には劣るけど、使うとその魅力に酔いしれ
そして又使いたくなり同じアブを買ってしまう。
ピーキーなその特性も最高、使い手を選ぶその性能も愛せずにはいられない
そんなアブをこれからも使いたい。だから国産の真似事は止めてよ！
っね！アブのデザイナーさんっ！

871 ：名無しバサー：2006/10/13(金) 21:08:02

いまじゃ、アブのエンブレムは付いてるが中身は韓国製…。別に悪いわけじゃないけど、エンブレムの下にあったmade in SWEDENの文字がないのは寂しいかぎり。

872 ：名無しバサー：2006/10/13(金) 21:09:29

そのﾖｰﾛｯﾊﾟ車もきょうび絶対ではなくなっている。

873 ：870：2006/10/13(金) 21:21:59

ん～、ですね！韓国製ですか？サーブだと思ったら、ヒュンダイだったと
辛いですね～！アブも地に落ちたか・・・。

874 ：名無しバサー：2006/10/13(金) 21:26:41

素マグとウルトラマグの違いってなんぞや。

875 ：名無しバサー：2006/10/13(金) 22:46:41

まず、見た目はスプールが違うよね！

876 ：名無しバサー：2006/10/14(土) 21:18:08

REVOの中古ＳＴＸ今日あったけど、値段15000やった！
中古でもそんなもんかいな？俺マックスでREVO

877 ：名無しバサー：2006/10/14(土) 21:19:25

買ったけど18000くらいやったような？
まだけっこういい値で売れるのかな？

878 ：名無しバサー：2006/10/16(月) 21:40:27

>>873
韓国で作っても、スウェーデンで作っても大して
かわらんって。
今や物作りはアジアの方が上。

879 ：名無しバサー：2006/10/16(月) 21:52:20

>>878
まったく同感
でもスウェーデン製がいいのだ。
というのがアブファンなのだ。
だからバカにされてしまうのだ。
でも一向に気にしないのだ。
もはや中身などどうでもいいのだ。
これでいいのだ。

880 ：名無しバサー：2006/10/16(月) 22:18:18

俺のＳＸはスウェーデンで買った
紛れもないスウェーデン製
ん～ステイタスゥ

881 ：名無しバサー：2006/10/16(月) 22:24:58

882 ：名無しバサー：2006/10/16(月) 23:09:58

ｼﾞｬﾊﾟﾝ限定ﾓﾃﾞﾙのはずのSXがｽｳｪｰﾃﾞﾝで売ってるのか？

883 ：名無しバサー：2006/10/16(月) 23:23:48

ただユーザーカードが入ってないけどね

884 ：名無しバサー：2006/10/17(火) 01:26:17

>>882
日本国内の検品ではねられたやつが
売ってるよ。

885 ：名無しバサー：2006/10/17(火) 01:56:06

ちょｗｗｗｗｗｗ

886 ：名無しバサー：2006/10/17(火) 10:12:36

アベイルの掲示板にまたUMスプールはまだですか？と
書いてるやつがいるが、俺は見切りつけて鈴鹿産買ったよ。
確かに価格は高いが、つけてみると、すげーいいわ。1/4ラバージグも飛ぶし、
今のUMにさらに愛着わいたよ。もう１個スプール買おうと考えてる。

887 ：名無しバサー：2006/10/17(火) 10:44:52

でもちょっと高すぎるな・・

888 ：名無しバサー：2006/10/17(火) 11:20:35

金かけて初めて国産並み‥。
国産のデキは侮れないな。

889 ：名無しバサー：2006/10/17(火) 12:11:19

>>886
それ俺なわけだが。Sopoolとか恥ずかしいこと書いちゃった人ですが。
ＵＭじゃなくてＩＶＣＢにつけたいからそうもいかんのでな。
つうかAvailまじやる気ねーな。掲示板の質問もずっと放置してるし
１週間前にパーツ注文して即代金振り込んだんだが数日経っても
届かないので問い合わせたら忘れてたらしく昨日発送したとさ・・・ﾄﾎﾎ

890 ：名無しバサー：2006/10/17(火) 12:22:31

趣味のものだから、いいんだよ。好きな道具で釣れれば。
アバイルをいつ出るかわからないのを待って、ピーキーなまま我慢して釣りするよりも
スカッと大枚はたいて気持ち良く！ストレスなく釣りしたほうが楽しいよな。
アベイルがあの価格で鈴鹿産と同じような性能なら、ほんとすげーけど、ないものはしょーがない。

891 ：名無しバサー：2006/10/17(火) 12:43:02

↑
１行目には全く賛同できないが、
２行目以降はまったく　同感

趣味であろうが商売は商売。金とってるなら
それなりのことするのがアタリマエ！忘れていたなど
言語道断だろが

ただ、そんなイージーな感覚で片手間稼業でやってるところに
期待し続けても不毛だわな。大枚はたくしか選択肢がないなら
それこそ鈴鹿屋で買うしかなかろう。
こっちの方がよっぽどプロだろうから。

892 ：名無しバサー：2006/10/17(火) 12:44:49

今Avail掲示板見たけど
ＭＡＧのスプールもまだ出してないんだね。
やる気ないなら言わなきゃいいのにね。

893 ：名無しバサー：2006/10/17(火) 13:28:18

アベイルはもうあきらめよう… ○|￣|＿

894 ：名無しバサー：2006/10/17(火) 14:29:50

鈴鹿産ってZPIの事？

895 ：名無しバサー：2006/10/17(火) 15:31:51

>>894
yes

896 ：名無しバサー：2006/10/17(火) 16:09:34

掲示板撤去→開発・生産中止宣言→HP閉鎖
この流れになんのかね・・・

897 ：名無しバサー：2006/10/17(火) 16:51:00

正直　期待している人たくさんいると思うよ！
アベイルさん、がんばってよ！
それとも「がんばれ」って言われるとダメな
うつの人？？？

898 ：名無しバサー：2006/10/17(火) 16:54:37

NEETの奴らいるだろここ
アベイルで働け

899 ：名無しバサー：2006/10/17(火) 17:17:31

俺はあの鈴鹿屋の
バリバリ伝説っぽい雰囲気がダメなんだよ

おかしい？おれ

900 ：名無しバサー：2006/10/17(火) 17:30:39

たしかにﾌｨｯｼっぽいよな。

901 ：名無しバサー：2006/10/17(火) 17:36:20

鈴鹿産の何がイヤて、あの色！
青に赤て…。なんとも安っぽい感じがイヤ。
アルミのアルマイト処理に通じる安っぽさがなんともねえ。
が、アベイルがないから買ったけどね。性能は満足だが価格と色は…

902 ：名無しバサー：2006/10/17(火) 18:41:08

アベイルさん素マグ用スプールのＱにレス!!
外注なんで気長に待って欲しいそうです…＿|￣|○

903 ：名無しバサー：2006/10/17(火) 18:43:59

陰影のないべたーーっと
油絵の厚塗りみたいなあの感じがなあ。
どうもきらい

904 ：名無しバサー：2006/10/18(水) 00:21:49

アベイルを待ちきれなくて鈴鹿産を２つ購入。性能文句ない。
でもアベイルを待っている理由。

　ＩＶＣＢスプール　　約１３ｇ
　鈴鹿産深溝　　　　　約１０ｇ
　アベイル　　　　　　約　８ｇ

アベイルのブレーキ設定方法
　遠心のみ(IVCB)
　ノーマルマグネット（ＵＭ）
　遠心＋アベイルマグネットユニット
　ノーマルマグネット（ＵＭ）＋アベイルマグネットユニット

軽いし、いじれる楽しみがある。ハイ、私は道具馬鹿の釣り下手です。
アベイルのスプール入れる為に、過去に気に入らず手放したHi-Spと
カルカッタ５０も購入して今はお気にです。

鈴鹿産がＵＭにも、ＩＶＣＢにも使える軽量スプールなら．．．．

905 ：名無しバサー：2006/10/18(水) 01:06:36

やっぱアベイルのＭさん、このスレ見てるのかね

906 ：名無しバサー：2006/10/18(水) 04:29:29

ってか書き込んでいると思われ

907 ：名無しバサー：2006/10/18(水) 11:12:55

ってか898はＭさんじゃねーのか？

908 ：名無しバサー：2006/10/18(水) 11:36:10

ここに来る年齢じゃないかと。。。

909 ：名無しバサー：2006/10/18(水) 15:32:41

１つのパーツでも揃わないと商品化出来ないので
ツライと言えばツライところか・・・

910 ：名無しバサー：2006/10/19(木) 02:42:54

889だが、今日パーツ届いたんだけど一緒にMicrocastSpoolってステッカーも
同封されていたんだ。お詫びみたいなものだと思うけど、肝心のこのスプールの
在庫がないんじゃね・・・何だかねぇ・・・まぁ気長に待つとしますか。

911 ：名無しバサー：2006/10/19(木) 16:15:54

おまいはソプールでも買っとけ

912 ：名無しバサー：2006/10/19(木) 16:29:44

ソ、ソプールてなに？マジで

913 ：名無しバサー：2006/10/19(木) 17:26:27

>>889
はづいﾋﾄの事

914 ：名無しバサー：2006/10/20(金) 01:08:33

>>911
Ｍさん、酷いこと言わないでくださいよ。

915 ：名無しバサー：2006/10/20(金) 09:45:17

ソプールあげ

916 ：名無しバサー：2006/10/20(金) 11:23:51

>>910
さらし上げ

917 ：名無しバサー：2006/10/20(金) 12:43:45

言い訳させてもらうとコピペすると負けかなと思ったんで

918 ：名無しバサー：2006/10/21(土) 08:16:26

>>910
悪い事は言わん
ｵﾏｲはＺにしとけ

919 ：名無しバサー：2006/10/23(月) 10:00:08

910はIVCBじゃなかったか？

920 ：名無しバサー：2006/10/23(月) 18:24:57

おぉ！そうだったねｗ

921 ：名無しバサー：2006/10/24(火) 00:08:54

SX3601Cを友達から貰ったんだが、クランキングには無理あるかな？

922 ：名無しバサー：2006/10/24(火) 09:44:10

クランキングに使うリールに何を求めてるのかも書いてくれないと何とも答えようがないぞ。
フルキャスト時の飛距離を求めるのか、
飛距離よりも使いやすさを優先するのか、とかさ。

個人的には問題ないと思うけど、どこらへんが不安なのかな。

923 ：名無しバサー：2006/10/24(火) 09:59:59

問題ない…と思うが儂だったら左巻きを巻物には使わんけどね。
というか左巻は巻けないｗ

924 ：名無しバサー：2006/10/24(火) 10:50:52

俺なんか左巻きしか使ったことないから、右が巻けない

925 ：921：2006/10/24(火) 13:16:38

>>922
ごめん。言葉が足りませんでした。
飛距離よりも使いやすさを重視したいんです。

>>923
ちなみに5歳までは左利き。親の躾で矯正されて両利き。

926 ：名無しバサー：2006/10/24(火) 16:21:16

じゃあ無理ないよ
左利きは良いよね

927 ：名無しバサー：2006/10/25(水) 12:44:19

ＳＸをオーバーホールしたいのだが、どこかにバラし方が載ってるＨＰ知らんかね？

928 ：名無しバサー：2006/10/25(水) 15:07:28

そんに構造が難しく無いからパーツリストが無くても問題無い気がする。

929 ：名無しバサー：2006/10/27(金) 16:47:51

本日、近所のショップに残ってた１６０１Ｃ・ＵＭが
やっと安くなってた（新品　￥２９４００－）。
２台くらい買おうかなぁと思い、
箱の中身を確認したところ、
２台とも３６０１Ｃ・ＵＭでした。。。

930 ：名無しバサー：2006/10/29(日) 17:58:17

M氏「IVCBのﾌﾞﾚｰｷﾌﾞﾛｯｸは船便で取り寄せ中かと～部品の供給はしばらくは行われるかと‥」

根拠のない希望的推測‥。
ﾋﾟｭｱに電話して聞いてみろw

931 ：名無しバサー：2006/10/29(日) 18:59:51

コレはもうだめかもしらんね
じゃなくてダメ

932 ：名無しバサー：2006/10/29(日) 21:15:05

いい加減な返答されてM氏も困惑してるように思われ・・・

933 ：名無しバサー：2006/10/31(火) 12:24:11

中古でIVCB買おうかどうか迷っているんですが・・
みなさんの話聞いていると、Hi-Spの方が無難なんでしょうか？？

934 ：名無しバサー：2006/10/31(火) 13:44:40

無難

935 ：名無しバサー：2006/10/31(火) 15:03:00

ﾊﾟｰﾂのないものをいまさら買ってどうする？

936 ：名無しバサー：2006/10/31(火) 22:59:26

ウルマグと素マグの違いって？

937 ：名無しバサー：2006/11/01(水) 10:56:59

>>936
エラソーにウンチクたれるやつらばかりだが、
そんな基本的なことすら
誰もしらない

938 ：名無しバサー：2006/11/01(水) 12:12:38

何故かレベルワインダーを動かすギアが欠けた。
このギアて自分で換えるの大変？部品はあるよね？

939 ：名無しバサー：2006/11/01(水) 13:36:44

簡単だけどパーツが手に入るかねぇ

940 ：名無しバサー：2006/11/01(水) 15:22:59

もう壊れたらカル５１の替えるぜ

941 ：名無しバサー：2006/11/01(水) 15:35:16

ｵﾚは早々に見切り付けて
ｺﾝｸｴｽﾄ101DCに替えてやったぜ。

942 ：名無しバサー：2006/11/01(水) 16:52:21

>>939
やっぱりパーツないかなあ。サンクス

>>941
俺はDCに見切りつけてこっち来たんだが…

943 ：名無しバサー：2006/11/01(水) 18:00:01

>>936
ほとんど違うんジャマイカ。
ハンドル、ギア、ギアが違うのでドラグ、
スプール、スプールが違うので左右中ボディー、
ブレーキ、メカニカルブレーキ、
多分一緒なのはメインボディーとレベルワインド辺り。
クラッチの構造は今ノーマルマグが無いから分からない。
ノーマルの方が使いやすい。
以上かすかな記憶から・・・、

944 ：名無しバサー：2006/11/01(水) 22:05:30

昨日某店（1）で5600EXT-PROを2万3千円台で購入。
今日某店（2）でSX3600C MAGとウルマグが2万円切ってた…

（できるなら）返品して買い換えたほうがいいかな？
そもそも5600EXTはビッグベイト専用とか謳ってるけど
14lb巻いてミディアム級で使うつもりで買ったんだが…

945 ：名無しバサー：2006/11/01(水) 23:22:26

最近のアブは値くずれが激しいからウルマグのほうがいいかもよ。
EXTは持ってるけど性能うんぬんより、安っぽさが目立つから。
5600クラスならレコードのほうが好きだな。

946 ：名無しバサー：2006/11/02(木) 00:03:20

>>945
ありがとうございます
デザインはどっちも好みなんだけど、ＳＸの方が結構軽いからなぁ
あ、買い換えるなら使いやすい無印マグの方にしますが…

一晩悩むことにする

947 ：944：2006/11/02(木) 01:01:12

というか、5600EXT-PROのインプレが全然見当たらない（ABU総合スレの方にも
使用者いたらおねがいします。

ところで疑問なんだけど
これってデザイン的にはSXシリーズに近くて、商品名も「5600 Morrum EXT PRO」ってあるけど
本体に「Morrum」って刻印はないし箱にも書いてない。どういうこと？
これはSXでもなければモラムでもないのか？
何か代理店が勝手にモラムの名を冠してるだけという気がしないでもない…

948 ：名無しバサー：2006/11/02(木) 02:04:19

いやモラムには違いないよ。
けどSXではない。

949 ：名無しバサー：2006/11/02(木) 02:31:52

>>942
同じく。
確かにＤＣはノートラブルですが、全く愛着が湧きませんでした。
２００ＤＣ・１００ＤＣ売却→ウルマグへ転向。
もう何台か欲しいんですが売ってません。
どこか激安でＵＭ買えるところありませんか？

950 ：名無しバサー：2006/11/02(木) 07:16:58

UMだってそのうちﾋﾟｭｱから見捨てられるさ。

951 ：名無しバサー：2006/11/02(木) 08:35:41

>>949
激安は難しいだろうな。４万前後なら量販店で陳列してるとこあるが少ないな。
俺はもっぱらヤフオクだ。いろいろあるけど、今のところ問題なし。
まあ手持ちのがダメになったら、また考えるわ。

952 ：名無しバサー：2006/11/02(木) 10:16:40

>>949
>>944
ヒント：23区内某店

953 ：名無しバサー：2006/11/02(木) 22:10:36

モラムSXなんて中途半端な機種に
愛着を求めるなんて変わってるね
普通なら1501-2500Cとかの
オールドABU系に行きそうなもんだが

954 ：名無しバサー：2006/11/02(木) 22:12:08

↑1500C～2500Cの間違い

955 ：944：2006/11/02(木) 22:16:40

きょう行ったらウルマグは売れていた。
>>949お買い上げ？

で、悩んだ結果、無印マグは諦めました。よろしく5600EXT-PRO。
使ったらレポうｐします

956 ：名無しバサー：2006/11/02(木) 23:00:28

いやいいわ。

957 ：名無しバサー：2006/11/03(金) 01:49:57

スレ違いだしな

958 ：名無しバサー：2006/11/03(金) 02:17:24

ＩＶＣＢをウルトラマグブレーキ仕様にしてみた。

むずかしいかと思ったら部品換えるだけなので、あっさりできた。

959 ：名無しバサー：2006/11/03(金) 07:47:42

>>958
これでしばらくは安泰だな。

960 ：名無しバサー：2006/11/03(金) 08:20:46

質問があんですけど！
アブの1601番台買う予定なんだけど型番がたくさんあって迷ってんです
1601 Hi-SP
1601 IVCB
1601 IAR
1601 MAG
があんだけど違いは何ですか？
やっぱﾏｸﾞとｳﾙﾄﾗﾏｸﾞって全然違うの？

961 ：名無しバサー：2006/11/03(金) 09:24:09

ﾏﾙﾁ乙

962 ：名無しバサー：2006/11/03(金) 10:19:25

>>959
ありがとう！暫く安泰ですわ。

963 ：名無しバサー：2006/11/03(金) 12:30:35

たのむよーマジ教えてよー

964 ：名無しバサー：2006/11/03(金) 12:58:37

ﾏﾙﾁ乙

965 ：名無しバサー：2006/11/03(金) 13:05:51

ここの住人たちはマジで無知ですよ。
店で聞いて下さい。
ええ、私が以前に質問したときも
ウルマグとマグの違いも答えられなかったですから。

966 ：名無しバサー：2006/11/03(金) 13:30:53

>>965
過去レス読む前に>>955の店？で店員に聞いたけど
「ブレーキはどちらも同じですねー」とか言ってたよ。

967 ：名無しバサー：2006/11/03(金) 13:40:33

もはやそんな違いはもうどうでもよい話だからだ。

968 ：名無しバサー：2006/11/03(金) 16:23:51

ウルマグと素マグの違いなんて前スレから何度も出てきたよね。

969 ：名無しバサー：2006/11/03(金) 18:18:42

>>952
２３区内？
当方豊島在住なので、ぜひ教えてください！

970 ：名無しバサー：2006/11/03(金) 19:39:59

>>968
説明できんくせにw

971 ：名無しバサー：2006/11/03(金) 20:22:47

じゃ喪前やれや。

972 ：944：2006/11/03(金) 20:44:31

>>969
もう売れちゃったよウルマグは。無印マグはまだあったけどセール中だしもう売れてるかもね
神田のポパイ。19800円。

>>957
モラムだけどSXじゃないからスレ違い？じゃあしょうがない…

973 ：名無しバサー：2006/11/04(土) 08:51:55

>>971
だって俺知らんもんw
はい、お願いしますよ！マジ説明してよ！

974 ：名無しバサー：2006/11/04(土) 10:16:35

どんだけ強気やねん‥。

975 ：名無しバサー：2006/11/04(土) 10:25:33

>>971
結局だんまり君かよ・・・

976 ：名無しバサー：2006/11/04(土) 19:24:39

お前みたいなカスは、ここでは一生答えにあり付けないよ。

977 ：名無しバサー：2006/11/06(月) 09:48:29

>>976
無知なクセによく吠えることw
お前のようなチンカスに答えは求めてないからさ
心配御無用ってこと

978 ：名無しバサー：2006/11/06(月) 11:22:33

ありんこが何言おうと所詮ありんこ

979 ：名無しバサー：2006/11/06(月) 13:37:45

ありんこてw
初めて言われました・・

980 ：名無しバサー：2006/11/06(月) 16:13:19

うざいから他いけや、アリ。

981 ：名無しバサー：2006/11/06(月) 17:38:58

モハメド…？

982 ：名無しバサー：2006/11/06(月) 17:47:18

>>975
素マグに比べてウルマグは以下のような違いがあります。
・キャスト時のスプール回転が良い
・ベアリング増によるハンドル回転がいい
・巻き心地が軽い（メインギアが大きくなったので）
・ドラグがスムーズ

ということです。
本当はみなさん、知らないようですから回答しておきますね。

983 ：名無しバサー：2006/11/06(月) 17:48:32

>>980
おまえはアリも喰わんハナクソだろ？
特別サービスで鼻毛付きじゃw

984 ：名無しバサー：2006/11/06(月) 19:03:21

>>982
粘着質の厨がくだらない質問をしたから
みんなｽﾙｰしてただけだろ・・・空気嫁

985 ：名無しバサー：2006/11/06(月) 19:32:00

実は983と984は同一という事実

986 ：名無しバサー：2006/11/06(月) 19:57:35

まぁこれで知障の質問厨が来なくなればOK

987 ：名無しバサー：2006/11/07(火) 13:14:31

で？

988 ：名無しバサー：2006/11/07(火) 13:33:50

次ｽﾚももはやｲﾗﾈだろう。

989 ：名無しバサー：2006/11/07(火) 15:45:00

スルーできんバカがいるかぎりな

990 ：名無しバサー：2006/11/08(水) 07:10:53

ある店でフォレール新品\16,800で売ってたんで思わず買っちゃった。
これってお得？ちなみに1601Cです。

991 ：名無しバサー：2006/11/08(水) 09:22:06

>>990
かなりお得。
ハンドルと色以外ウルマグだからね。

992 ：名無しバサー：2006/11/08(水) 12:17:56

>>991
それにレベルワインドのウォームギヤにベアリング装着済みだし。

993 ：名無しバサー：2006/11/08(水) 19:40:58

ちょっと質問でつ！！
ｳﾙﾏｸﾞ用のZPIｽﾌﾟｰﾙが9000ぐらいで売ってたんだけど、これって値段的にどうなの？
たしかﾍﾞｱﾘﾝｸﾞも付いてたと思うんだけど…。
あと、素ﾏｸﾞには取り付け可能でつか？

994 ：名無しバサー：2006/11/08(水) 20:15:12

9000円って中古？

995 ：名無しバサー：2006/11/08(水) 20:22:58

でつw

996 ：名無しバサー：2006/11/08(水) 20:40:00

たしか新品だったと思うけど…

997 ：名無しバサー：2006/11/08(水) 20:49:00

素マグにゃ付かないし・・・・・そもそも1600?3600?

998 ：名無しバサー：2006/11/08(水) 21:04:14

16800円だったら俺も欲しい。

999 ：名無しバサー：2006/11/08(水) 21:24:31

1000ならSX-Hi破壊

1000 ：たいさ ◆TAISATO/2M ：2006/11/08(水) 21:34:37

1000?

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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