【MAZDA】マツダ CX-3 Vol.29【SKYACTIV】　©2ch.net

2014年2月発売予定の小型クロスオーバーSUV「CX-3」のスレです。


◆公式サイト
　http://www.cx-3.mazda.co.jp/pre/
◇アクセサリー
　http://www.mazda.co.jp/accessories/cx-3/new_item/


◆前スレ
【MAZDA】マツダ CX-3 Vol.28【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1424315818/


◆関連スレ
【MAZDA】マツダCX-3 納車待ちスレ 1【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1421403497/

マツダコネクト総合スレ ver.32
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1424144118/

◆過去スレ
【MAZDA】マツダ CX-3 Vol.28【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1424315818/
【MAZDA】マツダ CX-3 Vol.27【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1423885820/
【MAZDA】マツダ CX-3 Vol.26【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1423569598/
【MAZDA】マツダ CX-3 Vol.25【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1423170474/
【MAZDA】マツダ CX-3 Vol.24【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1422704898/
【MAZDA】マツダ CX-3 Vol.23【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1422328964/
【MAZDA】マツダ CX-3 Vol.22【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1421934277/
【MAZDA】マツダ CX-3 Vol.21【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1421277303/
【MAZDA】マツダ CX-3 Vol.20【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1420018844/
【MAZDA】マツダ CX-3 Vol.18【SKYACTIV】<実質19>
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1418183105/
【MAZDA】マツダ CX-3 Vol.18【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1418210656/
【MAZDA】マツダ CX-3 Vol.17【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417649888/
【MAZDA】マツダ CX-3 Vol.16【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417101051/

[1〜15]
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1418210656/2

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。
　||　　荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
　||　　ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。 　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

嫁の車
セカンドカー

聞いてもないのに言い出す人多いよね
そんなにコンプレックスあるのかな

あれ、オプションカタログってがいしゅつ(←なぜか変換できない)だっけ？

マツダ、ディーゼルノック音を大幅に低減する世界初の技術「ナチュラル・サウンド・スムーザー」を新開発
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2015/201502/150220b.html

エディターから一言 | webCG
第280回：これは現代のスペシャルティーカーだ！開発陣に聞く「マツダCX-3」の見どころ
http://www.webcg.net/articles/-/32083

>>5
自分からアホさらけ出すな。
カタログ外出してどうすんだ
きしゅつって言葉知らないのか？

>>5
>オプションカタログ
Webなら外出
http://www.mazda.co.jp/accessories/cx-3/new_item/#index

>>8
ふいんき(←なぜか変換できない)悪くなるから止めてくれ。

>>356
俺も同じ。グリルは黒の方が好きなので、さらに艶消し黒に塗装依頼した。ついでにエンブレムも艶消し黒。同じくホイールも交換予定。内装にあんまりこだわりないんだよなぁ。

にしてもふっかけすぎたわ

フォグはこれくらい大粒が良かったな
http://auto.blog.rs/gallery/108/mazda%20cx3%20mps.jpg

今週末試乗できるけどまだ雪の残る地域ではスタッドレス履いてるのかな？
18インチだったらブリヂストンのVRXだな。それにしても試乗楽しみ。

納車予定の３月末はまだ雪ありそうだから冬タイヤに履き替えることになるんだけど、18のスタッドレスは高いしな〜
皆は冬タイヤは16インチにする？

オレはXDだが、特別他には何もいらんよ、スタッドレスは16インチだが
夏タイヤのホイールだけはＲＡＹＳのCE28NFの18インチにしようと思ってる。

>>15
3シーズン履くと考えて18と16インチとの差額3〜4万をどうみるかだな。
俺は16インチにする予定だけど。

>>10
ありがとうw
いや、製本されてるやつで、値段とかものってるよー。

セラメタって九州新幹線のN700系の色に似てる。

夏も冬も17インチ（215/5517）にする予定
デフォのタイヤホイールは転売か保管か決めてない

自分もスタッドレスは17インチにする予定。XD見て16インチはないなと思った。
夏タイヤは純正18インチで

セラミックの感じはこの動画がわかりやすいな
一見白に見えるけど、若干ザラついてテカってる
https://www.youtube.com/watch?v=V7iyIql8NJE

>>22
この動画を見たら若々しさが無くておっさん臭い。

いい車だけど50万は高いよね

https://www.youtube.com/watch?v=I3G1gfFcXY4

https://www.youtube.com/watch?v=Rj3q2gGJiHg

https://www.youtube.com/watch?v=zyS9Ymyg9bc
正面からずっとみてるとなんかぶさかわいくみえてくる。
うーーんあきる？

20万安ければ即買いなんだけど
悩む

やっぱXD-Tにオプション盛るのがよさそうだな

>>22
なんか下が黒いと浮いてるみたいだな

やはり新色のセラミックが最高だ

http://www.jpmarkets.net/sell/show-3307504.html

時価かよｗ

ソウルレッドにした人に聞きたい
目立ち過ぎてイタズラされそうって心配はないですか？
俺が自意識過剰過ぎるのかなぁ
納車後の事が心配で心配でしょうがないんですが…

>>33
貴方の街では赤色の車はイタズラされてるの？
CX-3は何も特別でない普通の車だよ？

やっぱ後席狭いなぁ…

>>33
気にしすぎだよ

>>20
タイヤ何にします？

爆売れ確定！
ttp://carlife.biz/archives/1777/

>>38
クソブログくたばれ

ちょうどデミオと並べてたから見比べたけど
やっぱデミオより見えにくいところまでコストは掛かってるな

2.2Dなら妥当な価格

ＬぱけAWDについてくる185/50R18のタイヤどこのメーカーのなんというタイヤついてくるかご存知の方いたら教えてください。

Ｄに白のＸＤがあったが思ったほど良く見えなかった。
ＸＤとツーリングではタイヤとグリルのメッキ位しか差は無いはずなのに
画像を見てもツーリングの方がかなりカッコよく見えるし
ＸＤの方はなんだかなぁ…って感じがする。
なぜなんだろう・・・光とか角度とかたまたまかな・・・

>>41
トーヨータイヤで、メーカータイアップの専用タイヤらしいよ。
タイヤまで、こだわり抜いたと言っていた。

>>42
タイヤの差は大きいと思うよ。
クルマの見た目のバランス決めるパーツじゃん。

価格が高いって言ってるのはデミオしか買えなかったデミオ乗りの嫉妬だと思います

>>41
215じゃなくて？

嫉妬とか言ってるのすげー貧乏くさいわ

>>43
情報有難うございました。

>>46
すみません215/50R18でした

欲しいけど高い

デミオのナンバー位置がCX3と同じだったらデミオを買ってた

強い高級トーションビーム

アクセラのナンバー位置がCX3と同じだったらアクセラを買ってた
オートエクゼのエアロじゃグリルの中デキトーすぎるん・・

品があるな

>>42
グリルのメッキシルバーも有り無しで想像以上に印象変わるよ

http://car.watch.impress.co.jp/docs/special/20150224_689742.html

顔が似すぎててどれがCX-3か分かりにくい記事だな

ディーゼルだとフロント重量が重いからFFでも十分トラクション掛かる気がする
FFでも結構雪道いけるんじゃないかな？

と、雪国でFFSUV乗りの俺が思う

アクセラの4WDがよいようだね。
車重が重いほうが有利だからだろう。

詳細は3月リポートというから、
CX-3も評価も期待できるだろう。

マツダ 4WD i-ACTIV AWD 試乗記
岡本幸一郎の新型SUV「CX-3」などマツダの4WDモデル一気乗り
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/special/20150224_689742.html

CX-3 AWD
マツダの新4WD i-ACTIV AWD は、高評価のようだね。

CX-3 4WD i-ACTIV AWD 試乗記
CX-3「発売前」に試乗しました！
ttp://clicccar.com/2015/02/23/294968/2/

今日セラメタの展示車見た
営業所休みだからガラス越しだけど、
今まで見た赤や青とは違い、かなりイイね
なんか重量感あると言うかイイ
http://i.imgur.com/QPbgVCc.jpg

なんでこんなに過疎ってんの？
今日は業者の書き込み無いから？？

>>61
分かりやすいな…
火曜日定休だからね…

もうほぼ情報出尽くしてるからだろ。
今週末から試乗できるから、それまでそんな新しい情報ないやろしな

デミオみたいに発売前の動画のレビューないの？

>>61
アンチがいないとこんなもんでしょ

>>62
分かりやすいな…
ID変えての自己レスって…

発売前からこれほど失敗しているクルマも珍しいよね。ｗｗｗ

今週末行ったら試乗できるかな

>>67
ジェイドとかグレイスのこと？

過疎り過ぎw
火曜日はスレ伸びんね…

デミオと同じエクステリアってどんな罰ゲームなんだよ？って話だわな。ｗｗｗ

夜の荒らしネタは火曜日ガーか

マツダの車って耐久性どうなの？
大半は2〜3年で壊れちゃうの？

>>60
こう見るとグレーだな

>>73
同僚の乗ってるアテンザは７年乗ってて故障らしい故障は無いみたい

実車レポが出てきたから千葉君はここを卒業してロードスタースレへ行きなさいw

ボンネットの長さって、CX-5より長く見えるね

>>73
ホンダより良いよｗ

コンパクトカーが欲しいのにボンネット長くて
狭い交差点からの左折は反対車線に飛び出しそう
というジレンマ

>>61>>62
分かりやすい自己レスだな。先週、大恥かいて学習したか？
休みだと分かって、火曜日以外は社員が書き込んでるというレスに変えたようですねwｗｗ

>577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2015/02/17(火) 18:44:46.80 ID:pTkHPoxr0 [1/3]
>今日休みで暇だったんで展示車見てきたけど
>エンジン音はやっぱりディーゼル車だね
>ディーゼル特有の荒いガタガタ音はさすがに消えてない
>ガソリン車並の静穏を期待してたんだが拍子抜けした
>営業の話では理論上リッター20以上走るらしいけど
>実燃費は11程度だそうだ

うちの近所は水曜が休みだけどな
過疎ってるわりに即レスされてるあたり、自演は間違いないだろうけど

>>76
ロードスタースレは長年のファンが多いし
しょーもない煽りには騙されない玄人多いだろうから
千葉なんて速攻叩き出されそう

CX-3を楽しみにしていた奴がデミとと同じ外観なのに愕然としていて
糞わらったわ。ｗｗｗ

マツダはがっかりさせるのが得意なメーカーだよな。ｗｗｗ

>>83
ヴェゼルはフィットと全く別物デザインになったしな。今のホンダのデザイン力は国産トップを走る。
マツダじゃ勝てるわけないよ。

ID:kVDAZ0JX0
http://hissi.org/read.php/auto/20150224/a1ZEQVowSlgw.html

通勤で毎日通るディーラーの前に展示車が来た。
判り易いようにセラメタのcx-3の隣にソウルレッドのデミオを置いてたな。
まあcx-５と並べるわけにはいかんよなｗ
膨張色の白のせいかもしれんがデミオよりかなり大きく見えた。
まだ試乗は無理かもしれんが週末に見に行ってみよう。

ホンダのデザインを褒めるのって無理ゲーすぎるなｗ
あれは室内を広げるために外観は捨てたんだろう

CX-3の300万、安いものだ。
今日びっくりしたのだがトヨタの新型巨大箱って700万もするんだ。
2.5L+電気モーターでカムリから続く汎用パワートレーンなのだが。
これだけ商売うまいと普通のエンスーからはカーメーカーには見られないだろうな。

ぶっちゃけ、熱が冷めてしまった
このデザインでもう一回り大きければ
購入しただろうに
３ナンバーなのに居住性デミオとほぼ一緒はいかんやろ
CX-4に期待

なんで1.5を積んでしまったんだ…
この車格なら2.2が相応しいだろうに
後出しでもいいから設定してほしい

今日マツダに覗いたら休みでがっかり、
裏にマツダ車が並んでいたので、カラーを見たくて、敷地に入らないで道路から覗いてみた

デミオのカラーが青とチタニウムフラッシュが居ないが
CX-5のチタニウムフラッシュはいたので
CX-5の青は見たことあるから、これでめでたく全色を見たわけだけど。
みて思ったんだけど。
なぜ外車の銀は綺麗んだんだけど、日本車の銀は安っぽいだろうね？
あとチタニウムフラッシュをみたけど、光の反射ではあんなにグレーぽくなるのか？
もしかしたら　
チタニウムフラッシュは茶に見えるぞで　お前がグレーをチタニウムフラッシュと勘違いしただけだ
なのか？
詳しい人頼む　今のところ　赤かチタニウムフラッシュかって考えています。

>>68
試乗解禁が2/28（土）からだってよ。試乗予約入れた。

この車、濃い色のほうが似合う気がする。
実車はグレーしか見てないし、写真だけの感覚だが、
膨張色だと目から下がのっぺりして見える。

デミオと同じ外観同じエンジン同じ内装でデミオより重くて遅いのに60万円高い。ｗｗｗ

マツダって本当にアホだよね。ｗｗｗ

他社同クラスと比べ値段がたかいのにそれがデザイン料ってのは微妙
ベース車との差別化が出来てないのも微妙
ヤングファミリカーって言うなら後席広くしないと
他社と同じ事しても勝てないので振り切りますじゃなくて、同じ事して更に違いを出さないと、消費者は満足しないよ
結局言い訳してるだけ
デザイン重視して室内狭いですじゃなくて、デザイン重視して更に室内も広いです！コストかかりました！
なら納得出来る

あの振り切ってるミニですらホイールベース伸ばしてファイブドア作ってんのに

>>94
エンジンも内装も外装も全部変えたヴェゼルがあるのにな。もうすこしちゃんとリサーチするべきだったな。

>>91
なんか、もっとモチつこうなw

過疎ってるはずなのに単発書き込みは一気に湧くんだな

＞デザイン重視して更に室内も広いです！コストかかりました！

だからこのポジションにCX-5があるだろって
デミオ＜CX-3＜アクセラ＜CX-5＜アテンザ
こんな緻密な選択肢を用意してるのはマツダだけ

もう少し大きい（でもCX-5より小さい）CX-3が欲しいってことだろう？わかるよ
でもそれだとベースから作らないといけなくなるからコストがかかりすぎるわな
CX-3でがまんしなさい！大きさなんて使ってればすぐに慣れるさ

もっと頑張れアンチども

>>91
日本語勉強したほうがいいんじゃない？

マツダの300万円トーションビーム！

マツダの300万円トーションビーム！

マツダの300万円トーションビーム！ 👀

300万ってどこの世界の話？

半分位はセラメタだろうと思って賭けで紺を選んだ自分に、昨日から追い風吹いてる様で嬉しいわ。
とはいえセラメタの実車もちょカッコえかったけど。

>>103
水木一郎に叫んで欲しいわ

まとめて見ました、追加等有りますか？

【CX-3XD】
デミオXDとの違いや特徴が以下
・デザイン／エクステリア全般／専用ワイパーブレード
・バックガイドモニター、シャークフィン
・インテリア／後席ルームランプ/後席やや広い／荷室二段容積ＵＰ／
・座面の暑いシート／ドアのインナーオープンハンドル
・革巻きステアリング／シフトノブ／パーキング
・サングラス収納/フルオートエアコン、アドバンストキーレス、
・エンジントルク270Nｍ/二本だしマフラー
・専用サスペンション、リアディスクブレーキ、
・16インチアルミホイール5穴、タイヤはブリジストンTURANZA T001採用