SUBARU▼スバル新型WRX (S4/STI)▼NBR25連敗

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 15:45:59.80 ID:Hz7a/w7+0

2014年8月25日発売の新型｢WRX S4｣｢WRX STI｣について
オーナー・購入を希望しない人達がガッツリと語り合うスレです。

※オーナー・購入しない者の下品な質問・人生相談、無駄な情報等がスレの主旨なので
　このスレでは『オーナーは蔑まれ、アンチは神として称えらえる』はずです。

<<このスレでのお約束ごと>>
　◆オーナー同士の恋愛は当然OK。
　☆過度なマンセーや宣伝も当然OK。
　★荒し｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣は当然OK。
　☆スルースキル(煽り耐性)のある人は退場願います。
　★｢STI/S4・MT/CVT・羽根の有無｣等の仕様や装備の違いによる罵り合いは大歓迎です。
　☆個人の性的趣向は様々です。クズらしい対応を忘れずに。

★『安いMT車の話題』は↓こちら↓へ
　【TOYOTA】86/BRZ 166台目【SUBARU】
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410078704/

★『不満や批判、各種要望』は↓こちら↓へ
　★なぜ新型WRXは失敗したのか Part1
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407735029/

■<前スレ>
【SUBARU】新型WRX【S4／STI】NBR24週目
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410104654/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 15:49:03.23 ID:Hz7a/w7+0

■<公式サイト>
　【WRX S4】[DBA-VAG] http://www.subaru.jp/wrx/s4/
　【WRX STI】[CBA-VAB] http://www.subaru.jp/wrx/sti/

　<アクセサリー>http://www.subaru.jp/accessory/wrx/
　<電子カタログ>http://www.subaru.jp/e-catalog/wrx

■<シャシー&ボディ>■
　<共通仕様> 全長×全幅×全高(mm)4595×1795×1475／ホイールベース(mm)2650／トレッド(mm)前1530/後1540

　【WRX S4】最低地上高(mm)135／車両重量(kg)1540／最小回転半径(m)5.5／ステアリングギヤ比 [14.5:1]

　【WRX STI 】最低地上高(mm)140／車両重量(kg)1480 [typeS: 1490]／最小回転半径(m)5.6／ステアリングギヤ比 [13:1]

■<エンジン＆燃費>■
　【WRX S4】FA20 (2L 直噴ターボ/デュアルAVCS)／内径×行程(mm)86.0×86.0／圧縮比:10.6
　　最高出力 221kW(300ps)/5600rpm
　　最大トルク 400Nm(40.8kgfm)/2000-4800rpm
　　燃料消費率 13.2km/L [JC08モード]

　【WRX STI】EJ20 (2L ツインスクロールターボ/デュアルAVCS)／内径×行程(mm)92.0×75.0／圧縮比:8.0
　　最高出力 227kW(308ps)/6400rpm
　　最大トルク 422Nm(43.0kgfm)/4400rpm
　　燃料消費率 9.4km/L [JC08モード]

■<変速機＆AWD>■
　【WRX S4】スポーツリニアトロニック (チェーン式CVT)／VTD

　【WRX STI 】6速MT／DCCD

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 15:52:05.90 ID:Hz7a/w7+0

>>2
■<足回り＆メカニズム>■
　<共通仕様>
　　マルチモードVDC
　　アクティブトルクベクタリング
　　アルミ鍛造製フロントロアアーム(ピロボールブッシュ付)
　　18インチアルミホイール

　【WRX S4】
　　EyeSight(Ver3)
　　電動式パワーステアリング
　　電動式パーキングブレーキ
　　17インチ2ポットVディスクブレーキ (フロント)
　　17インチVディスクブレーキ (リヤ)
　　タイヤ 225/45R18 91W (ダンロップ製 SP SPORT MAXX 050)
　　ホイール <18×7 1/2J> ハブ経:56mm (PCD:114.3) 5穴
　　※[GT-S:ビルシュタイン製ダンパー(フロントのみ倒立式)]

　【WRX STI】
　　油圧式パワーステアリング
　　ヘリカルLSD (フロント)
　　トルセンLSD (リヤ)
　　brembo製17インチ対向4ポットVディスクブレーキ (フロント)
　　brembo製17インチ対向2ポットVディスクブレーキ (リヤ)
　　タイヤ 245/40R18 93W (ダンロップ製 SPORT MAXX RT)
　　ホイール <18×8 1/2J> ハブ経:56mm (PCD:114.3) 5穴 ]
　　　※[typeS:BBS製18インチ鍛造アルミホイール]
　　倒立式ダンパー (フロントのみ)
　　　※[typeS:ビルシュタイン製ダンパー (フロントのみ倒立式)]

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 16:36:08.63 ID:Hz7a/w7+0

>>2
■<内装＆外装＆視界>
　スポーツシート(フロント)
　カーボン調インパネ加飾パネル
　本革巻ステアリングホイール（レッドステッチ）
　アルミパッド付スポーツペダル
　ルーフアンテナ（シャークフィンタイプ）
　ツイン・デュアルテールパイプ
　UV&IR（赤外線）カット機能付ガラス（フロント)
　UVカット機能付ガラス（Fドア)(Rドア＆リヤは更に濃色ガラス）
　LED4灯Loビーム＋ハロゲンHiビームランプ〈ブラックベゼル〉
　ヘッドランプレベライザー（オート）＆ポップアップ式ヘッドランプウォッシャー
　フォグランプ (フロント&リヤ)
　ドアミラー <電動格納式リモコンカラード（サイドターンランプ&ターンインジケーター＆ヒーテッド付）>

【WRX S4】
　シート材質ファブリック/トリコット（レッドステッチ）
　※[GT-S: アルカンターラ/本革（レッドステッチ）]
　パワーシート (フロント)
　6スピーカー（フロント4＋リヤ2）
　本革巻シフトレバー（レッドステッチ）＋ピアノブラック調加飾パネル
　※[GT-S: トランクリップスポイラー]
　※[GT-S: サテンメッキドアミラー（フットランプ付）／ウェルカムライティング]
　※[GT-S: オールウェザーパック <Fワイパーデアイサー/スーパーUVカットFドアガラス/撥水加工Fドアガラス>

【WRX STI】
　シート材質アルカンターラ/本革（レッドステッチ）]
　4スピーカー（フロント2＋リヤ2）
　本革巻MTシフトノブ（レッドオーナメント付）＋カーボン調加飾パネル（サテンメッキリング付)
　本革巻ハンドブレーキレバー
　※[typeS: 大型リアスポイラー]
　※[typeS: オールウェザーパック <Fワイパーデアイサー/スーパーUVカットFドアガラス/撥水加工Fドアガラス>

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 16:39:35.69 ID:Hz7a/w7+0

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 16:42:38.61 ID:Hz7a/w7+0

>>2
■<ニュースリリース 2014年8月25日>
　【WRX S4】(販売計画月販400台) http://www.fhi.co.jp/news/14_07_09/14_08_25_102444.html
　【WRX STI】(販売計画月販250台) http://www.fhi.co.jp/news/14_07_09/14_08_25_102443.html

■<キャンペーン>
SUBARUナビパック＆STIスタイルキャンペーン (2014/8/25)
　http://www.subaru.jp/campaign/topics/navi_stistyle/
　　キャンペーン期間:2014年7月4日～　(8月25日正式発売前の予約車両も対象)

■<新型WRX -公式- 動画集>
WRX S4　TVCM「The Garage篇」 (2014/8/24)
　http://m.youtube.com/watch?v=13xvzSqrNtY

WRX S4　試乗インプレッション（佐々木孝太） (2014/8/24)
　http://m.youtube.com/watch?v=50fJvtFdcfQ

WRX S4　開発責任者インタビュー（完全版） (2014/8/24)
　http://m.youtube.com/watch?v=qjHn8c2-YwI
WRX S4　開発責任者　試乗インプレッション (2014/8/24)
　http://m.youtube.com/watch?v=m0kFDQ3-wq8

｢新型WRX S4 新車発表会｣ (2014/8/25)
　http://www.ustream.tv/recorded/51820769
　　　↑
　※実際は｢新型WRX 発表会｣であり、S4中心ではあるがSTIも含まれます。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 16:42:57.22 ID:JOPXPpA10

S4にMTあれば買う

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 16:47:21.69 ID:U5d5aulc0

あのル・マンでも金を湯水のように使ったF1でも勝てない、ドイツ車のパクリ専門メーカーのフニャタ自動車が指導って何を指導するの？ｗ
あそこが指導できるのは手抜きの方法と販売だけだろｗ
どこが親会社だって？ｗ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:48:11.11 ID:GTyFgNsT0

重複立てんなよゴミ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 17:29:59.49 ID:aTTvDRI50

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 17:33:02.12 ID:aTTvDRI50

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 17:54:19.16 ID:+EOizbs50

【ジャカルタモーターショー14】スバルは超高級車？　WRX & STI の価格は“スーパーカーなみ” 宮崎壮人 (2014年09月19日)
http://response.jp/article/2014/09/19/232930.html

スバルは18日に開幕したジャカルタモーターショーで、日本でも発表されたばかりの『WRX』と『WRX STI』を国内初公開した。
スバルが誇る水平対向ターボエンジンと四輪駆動を組み合わせたハイパフォーマンス・スポーツセダンだ。

スバルがブースを構えるのは、日本車メーカーが軒を連ねるメイン会場ではなく、欧州高級ブランドが立ち並ぶ別館。
スバルはインドネシア市場においてはプレミアムブランドとして受け入れられている。
プレミアムブランドたる所以は、技術力、走行性能の高さが評価されていることはもちろんだが、価格もその大きな一因だ。

価格は、WRXが6億2000万ルピア（約620万円）、WRX STIが6億9900万ルピア（約700万円）。
日本でも決して安いクルマではないが、WRXが300万円代であることを考えれば2倍近くの開きがあることになる。
さらに、インドネシアの平均月収が日本円で2万5000円程度なので、その価格はまさにプレミアム、どころかもはやスーパーカーの領域だ。

これは、スバルがお高くとまっているわけでは決してなく、日本からの輸入により販売をおこなっているため。
インドネシアだけでなく、中国をはじめアジア各国も同様だ。
今回の展示も販売代理店の主導によるもの。
欧州ブランドと軒を連ねているのも「輸入車」として扱われているためだ（ちなみに日産のインフィニティブランドも同会場に展示している）。

それはそれとして、スバルブランドの持つ求心力は日本市場にもひけを取らない。
販売台数でメインストリームに上がることはないものの、会場での人気もなかなか。
『XV』『フォレスター』『BRZ』などラインアップの展示は人だかりが絶えることはない。
やはり一番人気はWRX STI。
スバルブルーの車両を前に記念撮影をするカップルや家族連れが相次いだ。
さらに、WRX STIを前に商談をおこなう人の姿も見られた。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:55:27.14 ID:E0mNSNNW0

とりえず再利用しましょうかね.....

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:22:44.20 ID:XZ5Yf/sb0

>>12
スーパーカーにしては、仕上げが粗いな。
MTのシフトフィールも、エンジンのトルクの出し方も。CVTもイマイチ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:24:25.35 ID:XZ5Yf/sb0

今の日本市場に、STIみたいなアナクロなクルマだせるのは昴さんくらいだからね。
大事にしないと。^o^

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:27:15.32 ID:XZ5Yf/sb0

実際ランエボの最終モデルと比較したら、やっぱりSTIは勝てないんだよね？速さも、フィーリングも。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 07:44:20.83 ID:+MY+IADf0

・・・

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 07:46:07.74 ID:r9GnYELq0

http://nagamochi.info/src/up147234.png

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 14:35:13.31 ID:B+dFoSGD0

本スレ誘導

【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part26
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411552292/

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 19:17:58.82 ID:06X3TBoN0

スレ番ズレについて　※このスレもズレ有

■<未消化スレ>
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part26
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411552292/

SUBARU▼スバル新型WRX (S4/STI)▼NBR25連敗
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410849959/

■<過去スレ>
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part25 <実質26>
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409897332/
↑
【SUBARU】新型WRX【S4／STI】NBR24週目 <実質25>
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410104654/
↑
【SUBARU】新型WRX【S4／STI】Part23 <実質24>
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409079343/
↑
【SUBARU】新型WRX【S4】【STI】Part23
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409073384/
↑
【SUBARU】新型WRX【S4／STI】Part22
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1408096941/
↑
【SUBARU】新型WRX【S4／STI】Part21
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407332677/

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:34:49.15 ID:rnjGFIpf0

スバル　新型WRX S4／WRX STIの受注状況について　～発表後1ヶ月時点で月販目標の約6倍となる受注、好調なスタート～
http://www.fhi.co.jp/news/14_07_09/14_09_25_109844.html
■1．累計受注台数 <車種名> 累計受注台数 [目標台数] 対目標比
<WRX S4> 1,992台 [400台] 5.0倍
<WRX STI> 1,843台 [250台] 7.4倍
　　　　合計 3,835台 [650台] 5.9倍

■2．グレード構成比
<WRX S4>
　S4 2.0GT EyeSight [25％]
　S4 2.0GT-S EyeSight [75％]
<WRX STI>
　STI [45％]
　STI Type S [55％]

■3．外装色構成比
＜WRX S4＞
　クリスタルホワイト・パール [28％]
　アイスシルバー・メタリック [24％]
　WRブルー・パール [18％]
　クリスタルブラック・シリカ [17％]
　ダークグレー・メタリック [9％]
　ライトニングレッド [4％]
＜WRX STI＞
　WRブルー・パール [46％]
　クリスタルホワイト・パール [24％]
　クリスタルブラック・シリカ [14％]
　アイスシルバー・メタリック [7％]
　ダークグレー・メタリック [6％]
　ライトニングレッド [3％]

年齢構成は、WRX S4が40～50代で約6割、WRX STIが30～40代で約7割となり、40代のお客様を中心にご購入いただいています。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 09:05:50.34 ID:W/TnDY5Fi

ランエボ10のTC-SST買ったほうが、良くね？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 11:16:22.43 ID:GiXFYzK30

>>22
あるうちに買えばいいよ、もうすぐ欲しくても新車として売ってくれなくなるから。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 08:46:37.68 ID:VG+Uydds0

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411552292/978
> 実生活で忙しいお陰で、STI3台目今月末typeS納車じゃ！ボケ！ニワカがぁ
> 購入店で、VAB乗ってきたが寺マン曰く
> 俺「S4も良さそうですね」社交辞令
> 寺マン「これ乗ったら、S4は...つまらないですね」
> おまえが言うかwww 超うけたわw
> すまんな962、今週VABの1.5倍価格のトラクター納車だ。二台とも、ノーローンでな。

ば～かｗ
高い方を売りたいだけだよ　低能
うちの寺では高い方、安い方って呼んでるわｗｗｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 07:07:47.04 ID:SYela9xR0

http://toyota.jp/customize/86/14r-60/performance/

ついに86がインプを越えてきたな。

価格で。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 20:15:52.15 ID:8Vn6nwJnO

劣化

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:55:38.02 ID:aQNSYXrn0

前スレ

【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part27
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1412437517/

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 23:04:03.24 ID:e/hmAAQC0

本スレ

【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part28
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413121206/

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:28:17.63 ID:3rPHWtTd0

日産GT-Rとポルシェ911ターボを足して2で割り、更に4ドアセダンにしてコストを削減するとWRX STIとなる。
スバルは低所得者向けのプアマンズGT-Rとプアマンズポルシェの要素を併せ持つリーズナブルなスポーツカーを作れば上手く行きそう。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:30:16.24 ID:3rPHWtTd0

>>25
日常のスポーツカーが86のコンセプトなのにこんな物は本末転倒も良いとこ