【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part48【ZC32S】
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 06:35:26.04 ID:ik3yhlS00
本スレは削除依頼済のため書き込んだ内容も一緒に削除されます。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 08:10:12.33 ID:OCRu38mg0
ウンコッコー!!(*´Д`*)
CVTいいよCVT
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 10:44:30.41 ID:Fx4zA+lE0
オマエが汚してるんだろ
ID見てくれよ。
今どきIDなんてどうとでもやりようがあるじゃん
って言ってるそばから荒らしてるし
このスレだって削除依頼は出されてるんだろ?
それがこの状態なんだろ?
落として立て直しか。
もう書かないほうがいいね。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 12:55:12.31 ID:5Oo+iOO50
あげ〜
荒らしが多いな。このスレはPart48終了の時に、誰かが同じスレ番で作りやがった。荒らしが作ったスレなんか使えるかと思ってPart49のスレを作って、このスレは削除するよう依頼したのにそのまんま。荒らしが作ったスレなんか使えん。Part50を使おう。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 15:07:44.06 ID:60iWQv1Q0
あげ〜
本スレは削除依頼しました。
以下、依頼内容コピペ。
削除対象アドレス:
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1408814052/ 削除理由
6. 重複スレッド
補足
削除依頼するスレは前スレ(Part48)終了時に同じスレ番(Part48)で立てられてしまったため、削除を依頼したスレです。
現在、Part49が終了し、Part50を立てたのですが、本スレが残っているため、Part50のスレが荒らされてしまっております。ひどい状態です。
どうか上記アドレスの削除をお願いいたします。
荒らしがいっそうひどくなるため数日内にご対応お願いいたします。
よろしくお願いいたします。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 15:45:27.37 ID:60iWQv1Q0
ぬるぽ!
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 15:51:47.49 ID:60iWQv1Q0
あげ〜
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 16:03:12.76 ID:60iWQv1Q0
保守あげ〜
俺はもう知らん
新車CVT購入後約1ヶ月たったが燃費が良いのにびっくりしてる
ほぼ市街地のみで14〜15km/L
前車は先代スイフトXG 1.2 CVTだが、それより1km/Lぐらい良い
ただし副変速機付CVTは気に入らない
燃費には貢献してるんだろうが
副変速機のHiとLoが切り替わるときにもたつく
市街地では切り替わる速度域をよく使うので余計気になる
スレ番戻っちゃうのー?アホなのバカなの
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 18:39:40.51 ID:Py2VdEjPi
こっちでいいの?
夏場はエアコン使う為燃費悪いね
メーター値17.2から16.7まで下がった
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 19:19:19.40 ID:GTPXSWRE0
Part50立てたものです。
さっきは捨て言葉すみませんでした(後悔)。
どちらのスレもさんざんになってしまい申し訳ありません。
Part48→Part49→Part48何てありえますか?自分はありえません。それがPart50を立てた理由です。
作為的にスレ番重複して作られたこのスレは使いたくないのが本音。
みんなの意見をきかせてください。
1.このままPart48を使う
2.このままPart50を使う
3.Part48、Part50とも削除依頼して、消えるまでPart48を使う
ちなみにPart48、Part50ともこんな状態なのでどちらもスレ削除依頼は出しました。
23 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2014/09/14(日) 16:24:43.87 ID:GTPXSWRE0
俺はもう知らん
手遅れ
いらない遺恨が残ってしまったから、例えばこのスレを使い尽くした後、このスレを立てたアホがPart50をまた立てる可能性がある
現在のPart50を先に使えば荒らされるだろうし
以下、繰り返しになっちゃうんじゃね?
Part49の時にボロクソにけなされたことで、このスレ立てた奴が歪んじゃったんだろ
俺にはどうするのがいいのか分からん
個人的にはこのスレは完全無視かな
ってわけでこの書き込みで終わりにしますわ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 20:25:31.01 ID:k7N+LolU0
保守あげ〜
32 :
あ:2014/09/14(日) 20:36:15.45 ID:91/7oDLB0
あれ?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 20:43:03.00 ID:k7N+LolU0
保守保守〜
このスレは落ちるまで放置で、50の方を使えば良いんじゃないかな
嵐は放置で
幸か不幸か連投するから消費も早い、次の51に移行すれば問題無し
警告
このスレを使い切るまで重複
>>34 同意
変な荒らし行為したりしなけりゃ、このスレにも書き込みするつもりだったけど、あんな荒らしする奴のスレは、どーでもいーわ
>>36 Part50でこのスレは放置でいこう。あぼーんを設定したら消えるから問題なし。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 21:18:45.76 ID:k7N+LolU0
ぬるぽ!
>>18 削除をせかしている時点でスルーだな
余計なことかかなければいいのに
ここ埋め開始でイインジャネ?
41 :
あ:2014/09/15(月) 07:04:51.09 ID:WCbRRW880
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 07:25:09.10 ID:50jOn52g0
つまらない意地張ってないでココ再利用しましょうよ。
少なくともココ使えばマトモなやりとりできるんだから。
僕ら普通はマトモに会話できればそれでいいの。
くだらないプライドで僕ら巻き込むな。
好きにすれば?
>>42 つまらない荒らしやってないで新スレ移行しましょうよ。
少なくとも荒らしやめればマトモなやりとりできるんだから。
僕ら普通はマトモに会話できればそれでいいの。
くだらないプライドで僕ら巻き込むな。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 07:56:08.72 ID:hWaOR/TP0
車名か車関係の言葉でしりとりでもするか。
つ スイフト
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 08:48:27.01 ID:z8WmRKoM0
ガキかよ
51 :
あ:2014/09/15(月) 09:14:36.47 ID:WCbRRW880
53 :
あ:2014/09/15(月) 09:34:03.59 ID:WCbRRW880
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 10:38:30.02 ID:9lYKHYrd0
あげ〜
これだからスイスポが馬鹿にされるんだよ。中身がこれじゃ反論もできないわ
57 :
あ:2014/09/15(月) 11:39:16.08 ID:rxzoh8JV0
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 11:40:57.78 ID:J2x0+NOS0
ステラ
ら
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 13:25:42.64 ID:fsHWSrqf0
スイフトRS
68 :
sage:2014/09/15(月) 13:46:45.49 ID:fsHWSrqf0
69 :
あ:2014/09/15(月) 13:52:31.54 ID:ehUZ7nj30
内装にガリ傷付けちゃったんだけど直す方法ある?
72 :
あ:2014/09/15(月) 14:16:41.14 ID:AmuEhV9H0
73 :
あ:2014/09/15(月) 14:17:27.79 ID:AmuEhV9H0
75 :
あ:2014/09/15(月) 14:26:43.80 ID:AmuEhV9H0
76 :
"":2014/09/15(月) 14:36:56.09 ID:0dj16tfu0
フィット3ハイブリッドが速すぎて驚いた
燃費も最高だけど、スバルのスポーツカーみたいに走る
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 14:41:28.76 ID:VDtkBWcM0
あれでスポーツモデル出て来たらスイスポもライバル登場だねようやく
走りとスタイルは満足してるけど、使い勝手がいまいちなんだよなあ
センターコンソールとかフロントシートの使い勝手はフィットのほうが上だと思う
あとはもう少し荷物が載れば言うことなしなんだけど
81 :
あ:2014/09/15(月) 15:08:04.01 ID:hB8/Gnfs0
自転車レースの会場近辺で自転車積んだ?スポ数台見かけたんだけど
マヴィックのサポートカーなイメージで選んだんだろうか
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 16:09:47.51 ID:K5q9fqwg0
あげ〜
>>85 が で始まるのになんで い から始まるねん
ま、いっか、、、
ルーテシア
る
ノート
の
リベルタと誤タイプ
ちんぽのぽ
うんこのこ
まんこのま
びーちくのび
へんたいのへ
ちほ
なおみ
かずみ
ほなみ
ますみ
目撃された公園から最新情報 神戸小1女児不明
テレビ朝日系(ANN) 9月15日(月)17時8分配信
神戸市の住宅街で小学1年の生田美玲ちゃん(6)の行方が分からなくなってから4日が経ち、不明直前の様子が徐々に明らかになってきました。美玲ちゃんの行方につながる情報は出てきているのでしょうか。
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ツーリングのバイク6台衝突、1人死亡5人重軽傷
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14日、群馬県の関越自動車道で、ツーリングをしていた大型バイク6台が絡む衝突事故があり、63歳の男性が死亡、5人が重軽傷を負いました。
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「朝日は全然、反省していない」 櫻井よしこさんらが誤報を痛烈批判「言論テレビ」 感謝イベント
み
ん
ち
ゲバゲバ90分、11PM…元日テレ井原氏死去
朝日、国際社会に説明を…慰安婦記事で首相
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 20:36:47.41 ID:Vv4foYon0
インフィニティ
い
ムルシェラゴ
ご
ら
※ほぼ全て自作自演です
NOVITAって 自転車かw
>>182 スプリンターマリノ
の
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 21:52:34.14 ID:eXb0pvBv0
だいぶオッサンが混じってるな
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 22:03:33.19 ID:eXb0pvBv0
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 22:07:04.19 ID:eXb0pvBv0
ターセル
この間見た黒のスイスポは運転ひどかったな
一時停止無視、コンビニショートカット、煽り運転
信号で並んで顔見たら50ぐらいのおっさんでやんの
死ねばいいのにと思った
四六時中張り付いて1000まで埋めるなら500KB目指して重いの貼った方が楽なのに・・・
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 01:09:44.19 ID:tdS2Lfrd0
あげあげ〜
しんすれどうする?
どっちのすれも機能してないし
>>244 キチ○ガイ消えない限りマトモに機能しないだろう。
気が済むまでやらせて沈静化してから立て直した方が良いと思う。
>>244 埋まるか荒らしが消えたら同じスレ番(Part50)で立て直す
50は、あぼ〜んして見えなくすりゃフツーに機能してる
また同番でややこしくするより、51でいいんじゃないの?
このスレ使おうよ。
そうすれば普通に進行できるのに
どうしちゃったの
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 21:44:59.58 ID:DgYJ94hO0
ソリオ
お
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 23:08:53.15 ID:UqMLLH3K0
261 :
260:2014/09/16(火) 23:29:50.51 ID:WRFq0l0C0
か ネ
うんこ
ムルシエラゴ
ご
ばーか
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/17(水) 10:57:35.76 ID:NGWWfLOu0
クウ・ネル・アソブ
ぶ
くだらないというか、
子供っぽいな・・・
デュアルジェット&エネチャージスイスポまだ?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/17(水) 11:23:56.58 ID:NP1aifcp0
たまにしか来ないユーザーからしたら変人の集まりだよ(笑)
てかどっちつかうの?
ああ、まともなスレ立ったんだ。
それじゃあ心置きなく埋められるな。
>>286 ブースト
と
スリックタイヤ
や
ヤンマー耕耘機
き
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/17(水) 21:26:01.19 ID:53M1Mrhi0
ニュービートル何回目だよ!!
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/17(水) 23:41:58.16 ID:+5LQ7a4/0
コラコラw
アルテッツァ
あ
おしまい
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 18:01:17.78 ID:QKYN/CO50
【 終 了 】
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 18:23:00.78 ID:SP7tH8F60
>>315 ラルフローレンのドライビングシューズ
ず
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 18:23:49.28 ID:QKYN/CO50
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 18:24:41.48 ID:SP7tH8F60
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 18:25:08.48 ID:QKYN/CO50
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 18:25:44.74 ID:SP7tH8F60
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 18:26:45.26 ID:QKYN/CO50
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 20:59:44.25 ID:5eL7SG7q0
q
w
e
r
y
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 21:59:47.03 ID:yRewidYL0
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 22:21:54.48 ID:yRewidYL0
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 12:59:18.39 ID:0XKC/wGe0
スイスポって強い高級並にCM詐欺だよな。
たった100馬力のエンジンとトーションビームで走りが良いとかユーザー馬鹿にしすぎだろ。
国産車コンパクトが軒並みトーションビームを採用する以前、足回りの評価が高かったフランスのコンパクトクラスはトーションビームが多かった
トーションビームは設計次第なんだよ
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 14:57:11.95 ID:+SZzOs8D0
4輪マルチリンクやダブルウィッシュボーンだったら神だったのに。
あとターボは欲しいよね。
NAだったら3.5Lとか載せれば最高だな。
>>389 毎月一万台とか売れるようになったら、その夢が叶うかもね
値段は倍以上になるだろうけど
>>389 あの車格でNA3.5Lとかだったら
フロントヘビーってレベルじゃないだろ
かつてトヨタのブレイドという車に3.5Lモデルがあったがそれより凄い事に
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 16:01:20.12 ID:WKIBgmXt0
NISSANのジュークって車にはGT-Rのエンジンを載せたモデルがあるけど、スイスポも隼のエンジン載せたモデルが出れば500万でも売れそうだなw
>>393 500万ぽっちじゃ出せないし、車重1トンの車を隼のエンジンで走らせようと思ったら常に3000rpm以上回してないと、フツーに走ることもできない
いったい燃費はどれくらいになるのやら・・・
そして隼のエンジンでは、今の車の排気ガス規制は通らない
久しぶりにスイスポスレ来たけど
なんでこんなにスレ一杯有るのん?
>>387 乗った上での不満?
諸元表見た上での不満?
レビューでも軒並み評判ええと思うが。
最初は「えっ、独立懸架じゃないの?」って思ったけど、乗ったら別にそんなことどうでもよくなった。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 18:28:52.18 ID:KiTXFMBz0
かえってこのクラスの車はトーションビームで小排気量NAエンジンでいかに素晴らしい車が作れるかってのがウリと言うか魅力だと思うよ。
>>398 それに、このクラスでダブルウィッシュボーンやマルチリンクにしても、アーム長が満足に取れなくて特性を良くするのが難しいしね
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 19:09:43.47 ID:KoGUcpS90
>>402 同意。
だけど欲を言うとターボは欲しかったな
>>403 現行型の開発当時は、排ガス規制をクリアできて燃費のいいターボが作れなかったからしょうがないよ
ちゃんとメーカーとしてターボモデルを出そうとしたら、エンジン本体もターボに対応した造りにするため、いろいろ変更しなきゃならないし
後から自前でターボチューンを施した人はいますか?
昨日、RSと迷いに迷った挙句、スイスポ契約してきました。
今後気がかりなのはタイヤ。
このサイズ、もうこれ以上ラインナップ増えないのかな。
>>409 オイラもそろそろスリップサイン出てきそうだからタイヤ検討せねば。
純正ホイールに205/45か205/40を入れようか、それともSドライブの195/45にするか・・・
アクアのG'sに頑張ってもらわんとw
>>411 だよね。やっぱり。
ヤホオクとか見ていても、205/45の方が選択肢あるし、同じ銘柄でも195より安いことも。
205/45にして何か弊害とかあるのかしら???
>>413 そんなもんよね?
メーター狂いも誤差範囲だし、車検も通せそうだし。
サイズ違いによってハンドリングの変化は感じられるのか試してみたいしね。
>>412 冬、雪が積もってチェーン巻いたら、あちこち当たっちゃうかも
>>416 そこまで大きくなる???
冬場はインチダウンで対応すれば良いとして。
何だっけ?
スイスポRだっけ?
アレ、標準で205/45履いてたんじゃなかったっけ?
そのノリで行けば無問題かなと思ったんだけど甘いかな???
アレは多分、チェーン巻くことは考えてないんじゃない?
実際のところは、やってみないと分からないよ
径はわずかにしか大きくならないけど、幅が内にも外にも5mm大きくなって、すべての方向で小さくなるところが無いから、可能性ゼロとは言えない
>>418 なるほどね。
勉強になったよ♪
ありがとー(・ω・)ノシ
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 21:45:54.05 ID:100o+5+30
あげ
16インチにしている人はいないん?215/45R16のグリップ良さげなタイヤないかな?
サーキットでなく、ツーリング用途でのエンジンオイルと
ギヤオイルのお勧めあったら教えて
それより、しりとりやろうぜ!
ソアラ
ら
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 18:08:53.35 ID:bqezzrCo0
スープラ
ら
ライトエース
す
メガーヌ
ぬ
ポルテ
て
そしてガッ!
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 00:26:13.60 ID:bYshR2qe0
ムスタングエコブースト
と
タンドラ
ら
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 11:08:37.17 ID:x8bEPfix0
MCまで待つのもアレなので素イフトからスイスポにしようと思って
下取り込みで150万でサインしました
当方、10/19納車予定。
「音の匠」に期待して、ジャストフィットナビつけた。
ストラーダスレは見ないほうがいいね。
音の匠は(ry
>>451 他のよりは良さそうだったけどな・・・
以前、サウンドナビがあったんでそれにしようとしてたが、
このタイミングで純正オプションから消えてた。
音質重視なら純正オプションではどれが良い?
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 15:08:06.04 ID:gO4Oxf+K0
スイスポと86はヤッパリ気持ち良く回った気がする。加速は、やっぱり…だけど
FR FF駆動は違うけど楽しいのは同じかな。
コスパでは断然スイスポ!2ドアハッチがあればなー
MINI はターボ1.6だけど車高低いのも
あって早く感じた。内装とかも色々弄れるJCWが欲しいです。
>>453 ありがとう。
歳がばれるかもしれないけど、初期型アテンザに10年間20万キロ乗って、
ようやくこの車に辿り付けた感じ。
スイスポは10年前にアクセラと並んで候補だったんだけど、周囲の圧力も
あって、でかくて重いアクセラ試乗のとき同時に試乗したアテンザスポーツ(5MT)に
乗る羽目に・・まあ、良い車だったから10年も乗ったんだけどね。
この車のサイズ、軽さ、最高ですね!
今から楽しみで眠れないくらいw
>>450 じゃすとふぃっとなび、高いだけ。
音について期待しない方がいい。タイムアライメントどころか、ラインアウトすらないのでサブウーハーも付けにくい。
>>456 かといって、純正オプションでは他に良いのが無いでしょう?
>>457 自分は用品店で買ったナビを持ち込んで取り付けてもらったけどそれじゃあダメなのかな?
♪Oooh きっと来る〜きっと来る〜 エンブレムにRが〜
Oooh 更に速い〜 パワーをあなたに贈る〜
>>457 CN-LS710DZAだよね、基本、2年前の機種。
量販店で催促ナビとかじゃダメなの?
純正にこだわる気持ちも分かるけど、コストパフォーマンスは悪いよ。
ピアノ調のパネルが少し浮いて見えるし。
>>457 AVIC-ZH0099
パナのストーラダのスタンダードモデルをつけてるけど、窓から投げ捨てたい気分。後悔。
>>462 AVIC-ZH0099は2014/5発売モデルだから新しいほうだよ。
CN-LS710Dとか2012/12。
>>462 危ないから投げるなら車や人がいないときにな
>>464 ありがとう。ちゃんとヤフヲクで処分するよ。
>>458 持ち込み申し出たけど、あっさり断られた・・・
あと、値引き条件にKENWOODの純正エントリーナビプレゼントというのが
設定されてて、純正ナビを付けざるを得ない流れだったよ。
それを蹴って、差額の追い金でジャストフィットナビにしたという経緯。
>>460 CN-LS710DZBになってたけど結局一緒かな・・・
ECU交換って効果あるのかな
にしてもどこも10万くらいとなかなかいいお値段
>>467 >ECU交換って効果あるのかな
>にしてもどこも10万くらいとなかなかいいお値段
いろいろ試したけど、サーキットでコンマ1秒削りたいのなら書き換えて幸せになれる。
そうでないなら、スロコンで十分幸せを得られる。
>>466 ZBの詳細が分からないのでなんとも言えない。でも大きく変わっていないのでは?
462の人が進めているパイオニアの方が良いと思う。
少なくともオーディオ関しては間違いない。
>>467 ダイナパックで計測すればパワーアップしている事が確認出来る。
>>471によるとサーキットでアイムアップするらしいし。
SABの祭りで書き換えれば割引利くと思うよ。
神戸の祭りは10万で1万のキャッシュバック+ポイント5%だった。
>>466 俺もジャストフィットだよ。
パネルが結構しっくり来て内装の高級感上がって良い感じ。
自分はラジオが聞ければ良いって人間だから性能は知らんが、
内装の高級感アップ目的だけでも付ける価値はある。
あとコンソールって言うの?
真ん中のとこを銀色にするやつも付けた方がいい。
じゃないとパネルだけピカピカで浮く
>>476 エアコンのとこを銀色にするやつではない方ね
まともな流れになってるのにしりとりやってるやつって馬鹿なの
>>476 ハンズフリー通話用のマイクの感度はどうですか?私のは最悪です。
>>478 基本的に2年前のモデルで、他車種向け市販品なら10万以下で買える機種である事は忘れないで。
良い所はサポートの対応。さすが松下、ソ○ニーとの差を感じさせる内容でした。
>>466 現行のアクセサリーカタログを見ると、ビデオ入力が廃止されていたり、セキュリティロックが追加されてたり、何がしか変わっているみたいだね。ZBになって。
>>482 オプション値引きが10万ちょっとで、差額75000円程度で
買えると考えるとまあ納得かな。
もう迷わずジャストフィットナビに決めます。
いろいろありがとう。
>>484 そうですか、10月19日からはお仲間ですね。
モノが届いたら、ハンズフリーマイクの感度についてレポートお願いします。
>>483 そうなんですか、でも自分的には少しでもオーディオの音質が
上がってることを期待します。 これは無いだろうけどw
今まで、ナビとオーディオ別だったから気にも留めてなかったけど、
ナビのパワーアンプって、50W×4もあるってちょっと驚いた。
大体、自宅のリビングオーディオは純A級30W×2しかないから
>>485 了解。 但し使う機会があれば。
>>481 使ったことないや。電話する相手が居ない…
しりとりやろうはすべてあぼん
荒らしの立てたスレ(このスレ)を正常進行させるのも良くないと思うけど。
MCが来るまでクソスレでいいよ
ぶっちゃけ現状大して語ることもないもんな
一つだけ言っておきたいのはルキノは日産車だという事だな
アヴァンタドール
る
時期スイスポは1リッターターボに決定したから
モデルチェンジしても現行の価値は落ちそうもないぞ
しかも3気筒だからな
(´Д`)ハァ…
次期スポはカスみたいなのを期待するわ
丁度乗り換え次期だから現行がいい値で売れる
>>500 それソースあるの?本当なら駆け込みで買うわ。
車重900kgとかになるならいいかも
次期スイスポが大コケでMC待たずに絶版とかなったら笑うが
MC待たずにというか、通常ならMCのタイミングで絶版になった車なんてパッソセッテ位しか知らんが
3気筒1Lターボの威力を知らない奴が多いいな。ミッションの問題もあるだ
ろうけど、軽いし、相当強力だぞ。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 07:28:20.60 ID:uKuOUDsG0
>>507 排気量を拡張した軽自動車のターボみたいなものか?
猫科のターボ
>>508 他スレでも同じこと書いたが、これまでの軽に使われてたターボとは、技術レベルが違うよ
150馬力なら飛び付く。
それはムリだと思う
正直エンジンとかよくわからないからMTがあって外装が好みに合えばそれでいい。スペック厨乙
1Lターボだと120馬力出たら御の字ちゃうの
エンジン単体では軽くても補機類やサイドエアバックの追加で軽量化は期待薄
(Fiat500見れば想像が付く)
低速トルク増大で0-100kmはZC32比なんとか0.3秒落ち
こんな程度でお茶濁してくるような
>>515 うるせ〜よ馬鹿
しりとりするよりいいだろうに
>>499 アストンマーチン
ん
もう終わりでいいだろ
>>513 スイフトRS最強説
>>510 とは言えワーゲンの1.2で105PS、フォードの1.0で100PS。
みんな下のトルクは意外とあるけど回してくとやっぱり小排気量なのねって感じのようで。
せっかく糞スレ消化してやってんのに勝手に終わらすんじゃネーヨ
>>499 アルファロメオ・ジュリエッタ
た
フルモデルチェンジする時は、シフトフィールにも気を配って欲しい。
それさえ良くなれば、パーフェクトだ。
この車でシフトフィール悪いと感じる人達は今までどんな素晴らしい車に乗ってきたんだろう
>>522 何気にK11マーチの5MTはシフトフィール良かったよ。
俺的にはスイスポのシフトフィールも悪くないんだが。
まあブッシュ替えたらかなり良くなったけどね。
それよりグッタリしたのがギアチェンした時に回転が落ちない事。
最初故障かと思った。
Dで聞いたらファンが回っていると回転が落ちないときがあると言っていたが
本当なのかね?
ただ制御がクソなだけだと思うんだけどさ。
>>525 の・う・な・し
君のことだよんwwwww
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 20:27:09.17 ID:oMotnsiR0
>>529 呪いをかけておいたから、もうおしまいだよ。さよならだよ。
神戸の殺人犯級のキチガイっぷりだな
スパシオ
お
ここでしりとりやってる奴らって友達いないんだろうな
スカイラインクーペ
ぺ
晩婚と言われても良いから結婚したい
い
>>530 豚丸機(とんまるき)
き
クルマからですよ〜
>>540 ペトロナストムスSC430レクサス
す
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 09:03:43.26 ID:AEsymqlR0
すぐにこの無駄なしりとりをやめなさい
い
ageるな腐れアホウ
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 12:36:00.02 ID:Ux2eXiF50
あげ
トランザム
む
>>558 スタリオン
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
スペーシア
あ
>>590 あかん、もうおわりや
==============================END=====================================
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 02:52:05.79 ID:0yO2fEBY0
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 02:52:31.95 ID:0yO2fEBY0
>>565 スタリオン
しりとり終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 06:53:49.96 ID:4m/UvjG80
しりとり再開
スイフト
と
トライトン
完全終了
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:20:56.03 ID:N9N2p4Db0
そこ使ってるオイルの銘柄とかわかんの?
便所の落書き
トーマスは機関車じゃないのか?www
ロータス・エスプリ
り
>>593 コンテ
て
(P.S)
昔の彼女のことが懐かしくなることない?あの頃は俺も若すぎた。あの日に戻りたい。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 20:59:35.24 ID:95ESLZnZ0
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 21:00:51.22 ID:6iUH2KvtO
>>594 ありがとう。
気持ちが汗をかきます。
(´;ω;`)
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 21:45:45.91 ID:95ESLZnZ0
>>597わかった。
明日をお前の命日にしてやる。
覚悟しとけよ。
今のうちに遺書書いとけ。
ID:95ESLZnZ0 書き込みレス一覧
http://hissi.org/read.php/auto/20140928/OTVFU0xablow.html 【SUBARU】スバルXV Part47【エックスブイ】
507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2014/09/28(日) 14:06:09.00 ID:95ESLZnZ0
カラートークしようぜカラートークを
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part48【ZC32S】
595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2014/09/28(日) 20:59:35.24 ID:95ESLZnZ0
--594テリオスでお前を明日轢き殺す
ス
【SUBARU】スバルXV Part47【エックスブイ】
518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2014/09/28(日) 21:44:01.07 ID:95ESLZnZ0
--516おっぱいのうpをお願いします
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part48【ZC32S】
599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2014/09/28(日) 21:45:45.91 ID:95ESLZnZ0
--597わかった。
明日をお前の命日にしてやる。
覚悟しとけよ。
今のうちに遺書書いとけ。
>>603 ラシーン
しりとり終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
ザウバー
ば
バンデンブラプリンセス
す
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 20:40:43.03 ID:KFv7topAO
アルト
と
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 06:19:38.32 ID:nNRKZiSZ0
スイフトスポーツが欲しい。勿論マニュアル。
色は白がベスト、次がシルヴァー。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 07:29:30.26 ID:gdDrnEdq0
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 07:30:35.52 ID:gdDrnEdq0
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 08:50:05.88 ID:PiMKqapQ0
生産中止か?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 12:15:39.66 ID:nNRKZiSZ0
これくらいコスパがいい車なのに
これくらいしか売れてなのは
狭さが原因か?
ま、ボディを大きくしたら
走りがモッサリするだけだと思うが。
チンクチェント
と
トラバント
と
トーマス機関車
HIDで純正ナビ15万くらいのつけて
諸経費込み200万以内に収まるかな?
下取りなし。
>>624 先週の土曜に契約したんだけど、ジャストフィットナビつけて
201万だった。 ETCのビルトインタイプが2万超えるので
それをやめれば余裕で収まる計算かな。
そういえば、メーカーオプションのコーティングもつけたわ。
なんか、逆に心配になるくらい安すぎるねこの車。
>>625 バックモニタとかエアロとか他のオプションはつけた?
そして納車は19日?
>>626 オプションは、ジャストフィットナビとナビのUSBコネクタと
ビルトインETCとフロアマットの一番高い奴、そしてコーティング。
ドアバイザーは無し。
納車は、18日か25日の予定。
629 :
624:2014/09/30(火) 16:05:41.16 ID:nNRKZiSZ0
>>625 情報サンクス!
俺はドアバイザーとバックモニターは付けたいな。
コーティングはこの車塗装が弱いというからした方が
いいのかな。
それともコーティングと塗装の弱さは、関連せず
話が別かな。
>>629 コーティングは専門店の方が良いよ。
露天駐車なら親水性のコーティングにしたいしね。
カカクの最新レビューで、新車なのにびびり音が煩くて星一つの評価。
この人、何を期待してこの車買ったのかね?
それとも何か作為でもあるのかな。
この価格なら皆は然程気にしないでしょう?
>>631 スズキの車です。
「ビビリ音?使用です。」っとしか言い様が無いな。
オイラはCDとか小物を何時も積んでるから、走ればコトコトガチャガチャって車内が賑やかやでw
>>632 新車の頃はビビり音なんてしなかった。
DYデミオに較べて凄く静かでひびったけど。
車高調とホイールでロードノイズが
マフラーとエキマニで排気音が
キノコで吸気音が
後悔はしていない。
「スイフト びびり音」
「フィット びびり音」
みたいにググル(アンド検索する)と、それぞれ相当数ヒット。
各社同じ様なトラブルはある事だし、
あまり神経質になりすぎないことだと思う。
オレは昔AE86ハッチに乗ってたからこの車のビビリ音、
ガタピシ音の少なさに感心してるけどな
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 19:10:52.29 ID:TfjfpiXB0
テスト
>>624 をっ規制終了した
HID+特別色に査定0円の下取り込みで180ちょいだった
でもってナビもバイザーもマットも省いたのに
オプション10マソ分サービスしてくれて何付けるか悩んだ
同じ条件ならナビ付けても200はヨユーで切りそう?
ちなみに契約して20日で納車
ラングレー
れ
レガシィはレガシーじゃなくてレガシィだと何度言えば
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 23:02:04.43 ID:TfjfpiXB0
タウンボックス
す
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 23:08:38.85 ID:TfjfpiXB0
647 :
624:2014/09/30(火) 23:09:23.00 ID:nNRKZiSZ0
>>639 サンクス!俄然欲しくなってきた。
納車も意外と早いんだね。おめでとう!
>>644 い
から、始めるの。
( `д´) ケッ!
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 23:43:23.52 ID:J9eM6xio0
イプサム
ム
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 00:37:57.74 ID:ID0kWL8x0
>>651 2リッターターボと比べちゃうお前の頭のショボさが…
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 13:40:56.07 ID:UUtRkcNV0
トンマルキ
カローラ
ら
663 :
624:2014/10/02(木) 10:16:58.82 ID:7ws//il20
スイフトスポーツって雪道・凍結路はどうなんだろう。
FFで横滑り防止装置がついているから
そこそこはいけそうかな?
>>663 こういう考えのやつが雪国へきて事故を起こしまわりに迷惑をかける
しりとりしてる時点で…
>>663 トゥルントゥルンの凍結路はESPでも過信しない方がいい
積雪30cmくらいの圧雪路とかも経験したけど、大丈夫だった
発進時はESPオフで、それ以外は普通に気をつけてれば問題なく走れる
山行くとかならキツイかも
>>663 スイフトの ESPは、雪道や凍結道路ではクソミソの役にも立たんぞ。
反対にドライバーの足を引っ張って、動けなく成るだけ。
去年の急な雪の時に、登りの坂道で往生したわ。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 15:18:15.52 ID:mlgbPQjo0
豪雪地帯でも主要幹線はお湯が出てて大丈夫な所が多い。
でも安心してたらお湯が出ててない区間があったりする。
そして積雪量で値引きしてくれる店もあったりする。
9号線とか。
>>663
マジスレすると
スタッドレス履いていれば3急運転さえしなければ大丈夫
少なくともFRより走りやすいと思う
677 :
624:2014/10/02(木) 17:46:40.82 ID:7ws//il20
>>670 情報ありがとう。
雪国在住で今まで15年以上4WD(その前はFF)
だったから聞いてみた。
こちらでもプリウスなんかも結構普通に走っているから
今のFFはどんなものかと思って。
勿論スイスポの魅力があってFFを候補にしている訳だが。
確かに急な上り坂の発進とかは4WDみたいにはいかない
だろうけど。
スキー場にたまにロードスターなんかで来てる奴が
いるのには驚くけど。
>>671 ESPは用途が違うってことなんだね。
ESPって作動すると文字が光るだけなの?
音も鳴るときあるのかな?
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 20:44:20.94 ID:aaUeOuEV0
>>678何でメーカーに直接聞かないの?脳みそに蛆湧いてるの?
ねぇ、何でメーカーに直接聞かないの?
ねぇ、何で?どうして?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 20:58:56.24 ID:aaUeOuEV0
>>678ねぇ、何でメーカーに直接聞かないの?
ねぇ、どうして?何で?
ねぇ、早く答えてよ。
黄色いカルタススポーツよく見かけるけど、キモい
>>677 俺もFF→15年以上4WD→スイスポに買い換えた雪国在住。
やっぱり長年4WDに乗ってると、発進が楽だったと思える。
ドカ雪の時にスポで埋まったしw
家の前だったから大丈夫だったけど。
でもFRに比べたら、しかもFFの経験もあるんだし、
>>676の言ってるとおり3急運転しなければ大丈夫だよ。
686 :
624:2014/10/02(木) 23:51:31.33 ID:7ws//il20
>>685 返答ありがとう。確かに凍結路の発信は差が
有って当然だろうね。でも、本当に乗りたい車を
買わなきゃ結局後悔するってことが分かったから
スイスポにしたい。冬場は4WDしかいけないような
山道や深雪には入り込まないようにする。
当結路では4WDでも滑るときは滑る。過信したのか
4WD車ばかり数台がコースアウトしていたスキー場帰り道を
通ったことがある。
RSの4WD買って全部スポパーツに交換で解決だな!
CVTになっちゃうけど
>>686 操作ミスったw
4WDって雪道だと2WDに比べて前進しやすいってだけで、コーナーの限界が速くなるわけじゃないのに、勘違いしちゃってる奴がスピード出し過ぎちゃうんだよね
2WDより重くなる分コーナーの限界自体はむしろ低くなると思ってたほうがいいくらいなのに
2WDだと発進自体が限界低い分 無茶しないってのはあるね
スタックしにくいのは良いことだ
>>686 雪のふり初めに道路逸脱するのはだいたい4WD
>>ID:s14HXAun0
ドン臭い子に改名しては?
同僚がスイスポ買ったみたい
ちくしょー俺も欲しい
遠慮するなよ買ってもいいんだぞ?
>>696 そ、そうだな
俺のほうが先に予約したけど納入が遅かったと言えばいいんだよな('・ω・`)
どっちが先でもいいだろ。
同じ車だっていいだろ。
乗りたい車乗りゃいいんだよ。
なに気にしてんだよ。
>695
車なんてものはなあ、自分がこれだって決めたものを買わなきゃ
絶対にあとで後悔するものなんだ。
人のこと気にして選ぶなんて最悪だ。金出すのはお前だ誰の差し済も受けるな!
他人と同じ車だろうが、社長より高い車だろうが、
メーカーやディーラーに勤めてていても他社の車だろうが、好きにすりゃいい。
妥協して後悔するのはお前だ。
文句言ってきたら「俺がどんな車買おうがおめえの知ったことじゃねえ。
これ以上ガタガタ抜かしやがったら目ん玉から指突っ込んで奥歯ガタガタ
言わしたろか。このトンチキ野郎!ボケっ!タコっ!イモっ!」と言えばいいんだ。
翌日は気持ちよく何事もなかったように明るい声で「おはようございます!」
と気持ちよく挨拶すれば何事も無かったように穏やかな一日が始まるから
心配するな!
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 00:15:16.05 ID:meAtNt630
買ったみたい程度の付き合い=あんたの嫌いなやつなんじゃね?
他の車買えよ
>>699 仕事辞めてローン払えなくなったまで読んだ
>>699 うまい棒はやっぱめんたい味だよなまで読んだ
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 00:51:01.36 ID:PGPGfsTv0
>>691ほんこれ
生粋の道産子だけど雪の降り始めは、
うっすら積もってうっすら溶けて、凍結路になる。
四駆乗りは降雪しても過信し普段通りの運転して、凍結路に持ってかれる。
逆にFF乗りは降雪した時点で慎重な運転に切り替わる。
実際にこういう状況下で事故起こしてるのは昔ながらの四駆車か、最近流行のSUVがダントツ。
続いて、滑ったら四駆になりますよ的車種。
僻地のように常時積雪地域ではスバルのようなAWDが最適だけど、
北海道の一般路は最近では除雪が大体は行き届いてるから、
FFでも注意を払えば充分走れる。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 00:52:05.45 ID:PGPGfsTv0
目ん玉から指突っ込んで奥歯ガタガタ言わすのは違うと思う
雪の降り始め、必要以上に速度を落とし渋滞を引き起こす先頭はだいたいFFかFR、しかもおばさん
だったら素直に四駆買えといいたい
>>706 単純に夏タイヤなんじゃね?
雪降り初めの時期って実は結構多いのよ
会社まで20分の距離なのに110分掛かったりして殺意が芽生える
交通を阻害してるのに逮捕されないし何一つ罰も下りないから尚更立腹だわ
>>706 単純に夏タイヤなんじゃね?
雪降り初めの時期って実は結構多いのよ
会社まで20分の距離なのに110分掛かったりして殺意が芽生える
交通を阻害してるのに逮捕されないし何一つ罰も下りないから尚更立腹だわ
>>695 たぶん想像以上に遅くて驚くと思うよw
とにかく加速が鈍いんだよね
でもコーナリングは大得意
とにかく曲がるから驚くと思う
急カーブの多い下りとか誰も付いてこれないw
はじめまして。
友達候補の上の方に上がっていたため申請させていただきました。
スイスポライフお互いに楽しみましょう。
みんカラで突然こんな誘いが来たww
>>704 道北の田舎なんすけど・・
外れっぱなしですね
格好が気に入ったんでセカンドカーとして買ってみた
スズキなんて所詮は軽四メーカーだろ、なんて考えてた自分が恥ずかしくなるくらい良いクルマだったわ
オレの中でスズキに対するイメージが360°変わったよ!
次期型も期待しとく
アルトワークスとかカプチーノのメーカーだからな!
>>715 ごめん、180°だった
まあ、間違えるくらいの勢いで驚いたって事で許してなw
>>717 お前キライじゃないぜ
今度ツーリング行くぞ
>>717 いえいえ^^
気合入れてサブロクターンしたのかと思ったw
俺もツーリングの件乗った!
ドラムブレーキなの?
CVTでクルコン使用すると、下り坂とかでギア落として速度調整してくれるのん?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 23:46:44.18 ID:bZ7pkgP+0
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 00:05:25.19 ID:eDkfibUI0
>>723 緩い下りならしてくれるけど基本的に手動だね
残念ながらスピードは上がり続けるよ
いまどきトラックですら下りで速度維持するのに詰めが甘いんだよね
下りアイスバーンでシフトダウンしたらスリップする…とかの対策かもね
実際にはそんな心配は不要だけど
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 06:28:31.58 ID:+HBXrVH2I
しりとり野郎はようやくくたばったの?
このザマなら最初から大人しくしときゃよかったものを
恥ずかしい奴
恥ずかしいヤツ
つ
つべこべ抜かすな外道
う
うっとおしいまとわりついてくるやつは消えろ
ろ
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 09:51:17.20 ID:k10lAyoI0
ホモスレきもい
労働しろや
や
ワイパーカウル周辺のコトコト音の対策部品でたって知ってた?
やったら負け
け
>>734 オレのはガラスとの隙間が出来たので寺へ行ったら対策品
と交換してくれた、ボンネット長時間開けてるとこうなるらしい
fifth gearでスイフトvsトゥインゴやってるぞ
>>734 なんか先代スイフトも同じことやってたよな
スズキ樹脂部品ダメだな
ダッシュボードが炎天下で変色したよ。
ところで屋根のスポイラー、ボディーとの隙間にゴミが溜まらない?
742 :
706:2014/10/06(月) 09:56:31.01 ID:u3Wcjkey0
>>742 やっぱそうなんだ・・
土曜にツーリング先の道の駅で白い奴見かけたので
じっくり見させてもらって気になった。
あんなの付けなきゃ良いのに。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 13:34:09.24 ID:er4TDYdg0
後方視界はバックモニターカメラ付ければOK?
そうそう、スイスポって結構でかくなったね。
バックモニターあったほうが良いのかな
>>745 自分の感覚に任せる、実車を見て乗って考えればいいと思うよ〜
個人差があるしね
このクルマよう。通ぶって乗ってる奴多いな。特にイエローとかよ
好きな車に乗ってるだけなのに通ぶってるとは・・・
自分がそうだから他人もそう見えるってことか?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 18:39:49.86 ID:NtUT3wXk0
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 18:42:00.28 ID:er4TDYdg0
>>746 俺が試乗した限りでは、後方視界には不安があった。
やはりバックモニターカメラは必要かと。
>>747 通ぶっているとは思わないが、黄色に乗るのは勇気がいる。
俺は白か銀がいい。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 21:40:02.64 ID:er4TDYdg0
>>752 こんなので公道でサーキットごっこやられた日にゃ
たまったもんじゃない。
しかも1230kg/200ps で630万って高過ぎじゃね?
俺はスイスポの方が断然いいや。
この時代にこういうことをやる心意気は凄く評価したい
けどさすがに630万は86が勝負できる価格帯ではないなw
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 22:58:06.98 ID:0L+f0u9S0
300PSなら価値あるかもだけどこの価格で200PSって
オロチのような残念感
350で車体買って、残りをカスタムに回した方がよっぽと良いサーキット仕様になる気がするのは僕だけだろうか
ターボかなんか付けてこの値段なら納得だがボディ補強とサスとクラッチで630万はちょっと...
>>752 STIなら価値あるかも解らんけど、トヨタ(笑)だからなあ。
俺ならZ35かWRX買うわ。
ECUと給排気変えててもパワーは素と同じ?
数々の補強入れてて重量も素と同じ???
補強の重量はエアバッグとリアシートの撤去とマグネシウムホイールで相殺?
16インチのホイール欲しいんだけどいま7J50で15ミリのワイトレ付けてるんだけど7J35ならワイトレ無しでも大丈夫ってことなの?
630万…
ウケ狙いでしょ
>>752 ターボ化したBRZのSTIを作った方が商売上は間違いなく成功するだろうに、それをやらないのが不思議
やっぱり存在がBRZ>86になってしまうとトヨタの沽券に関わるからかな
>>764 ニュルでは86のターボがテストされていたハズ。
630万か
・・・エリーゼ買うわ
ですよねー。
エリーゼいいよな。
中古のトミーカイラ買うな
>>761 すっかりフロントだけのことかと思った。
>>775 マジだよ。リム幅
7.5Jならオフ50
7Jなら48
>>777 しても大した変わらないんじゃない?
それにリアのトレッド幅を広げたらコーナー中盤から出口でアンダーステアがきつくなるからコーナリングも悪くならない?
7Jオフ50位で205サイズ位のタイヤにしておくのがいいと思う。
>>778 なるほど・・・
前後で違うホイールってめんどくさいんだよな
>>779 キャンバー付けたら前後同サイズは厳しいと思う。キャンバーは何度なの?
3cmほど落として、7J43+スペーサー3mmでギリギリ。
純正タイヤじゃなくてリムガードが出てるタイヤだと本当に微妙になると思う。
ノーマルサス、ノーマルキャンバーで17−7Jでツライチにならないオフセットっていくつ?
>>783 45、あとはタイヤ次第。でもあのタイヤからフェンダーの隙間見るとツライチがどうとか言う問題以前の気がする。
>>784 タイヤは205/45か205/40にするつもり
問題ってどういうこと?
>>786 あー、あれね!
まあ隙間は気にしないし、ローダウンは絶対にやりたくない!
納車直後、19号とか巨大台風の洗礼を受けたらどうする?
なんでもありか?ww
マセラティメラク
く
>>791 本来は車名でしょ!
ネタが無いのよ!
クライスラー300C
し
しえんたw
た
悪い 遅かったわ
ローバー イヴォーク
く
またしりとり馬鹿の慈円が始まった
すっかり荒れちゃったね
>>797 当たり前
自分のミスを馬鹿にされ、立てたスレを無視されたことに腹を立て、Part51〜54を立てちゃうようなヤツが立てたスレなんだから
安い車にはそれなりの人間しか乗ってないのかもな。
もちろん、俺もその中に含まれているわけだが。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 21:19:32.98 ID:odpTsH420
>>799 高い車乗ってるやつの交通マナーも酷いもんだぜ
>>799 自分が正しいと思う運転をすればいいだけの話じゃん。
このスレッドのマナーの話だよ。
それは仕方ないね。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 21:34:53.88 ID:3G/vW5xT0
ぬるぽ!
このスレ番は終わりかけたスレの番号と同じだった。テンプレも貼ってなかったし、故意にやられたと思った。もし間違えてやってしまったなら一言あってもいいものだと思う。そんな荒らしが立てたスレ使えるか、埋めてやると思ったのはオレも一緒だよ。
ま、今はどうでもいいや
ところで、ホイール、16インチのハイグリップにした方がかなりバランスよくならない?
好みのもんだいだよ。
ホイールはでかいほうがカッコいい
>>810 だね。
私的感想だが15インチでも問題無い
街乗りならむしろ15インチがベストチョイスと断言してみる
乗り心地の良さとバネ下荷重低減による加減速能力の向上は病みつきになる
なんで17インチで頑張ってホイールを軽量化したのだろうか
そこまでするなら特殊なタイヤサイズにしなきゃいいのに
普通に16インチのホイールでいいのにね。無駄すぎる。
ホイール変えなくてもブレーキ強化できてイイやん
エンジンなんかおかしいと思ったら昨日のスタンドの無愛想ブスが
レギュラーいれてやんの、あったまきた
セルフじゃない所で入れるとは、ブルジョアだな
>>819 うちの県は条例でセルフのスタンド無いよ。セルフあるとこが羨ましい。
レギュラーとハイオクってどうやって見分けるの
周囲がほとんどセルフ化してるんで携行缶に入れるとき困る。元売り選べない。
>>824 携行缶には自分で入れる事自体だめだろう
自分が行ってるセルフは店員が最大で2人しかいないから、携行缶に入れてって頼んでも
見ればわかるでしょ?人いないんだよ、自分でやれ
って言われるよ
そうそう、「自分で入れるのがダメなら店員さん入れてください」で入れてくれるところに出会ったことがない。
というほどあっちこっちで聞いてみたわけじゃないけど。
小排気量ターボって信頼性どうなの?
80年代ころのターボってエンジンにドーピングしてる、壊れやすいってイメージがあるんですが・・・
どこの誤爆だよw
乙四持ってるんだけど、セルフで携行缶に給油していいのかな‥
いいよ 基地外なら何やっても無罪放免
>>829 まだ良く判らないけど・・・雑誌で1.0Lで小排気量ターボっての見たけど
デュアルジェットのK10Bにターボつけるとか?ちょっとキツくないかなぁw
せめてK12Bにしてよw
Pivotの、OBDから配線するタコメーター付けてる人いない?古いモデルは対応表にZC31Sまでしかなくて非対応なんだが、ZC32SはOBDから回転信号とれるようなので、古いのも動くんじゃないかなと思って。
>>818 フルで入れる時本当にハイオクですかといつも聞かれる('・ω・`)
スタッドレスでヨコハマiG50の195/45R17が出てたんだね。
>>838 対応してるのなら付けてるよ。
結局でかい純正を見てるけどw
OBDの回転信号ピンは共通規格の位置なんだろうか
>>848 スターレットソレイユ懐かしいなぁ、大学生の時結構乗ってる人いたわ。
ユンボ
ぼ
おっさんがしりとり必死になっててきもいわ
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 14:44:46.44 ID:/1wk1y6B0
マーチのニスモS、スイスポの値引き交渉競合車種になる?
性能的にはスイスポより大分落ちる。優れているのは視界くらいかな。
しかも値段安くないんだよね。日産さんよ。
>>853 値引き交渉には価格が安い車出した方がいいんじゃね?
>>853 そうなん、パワーでもトルクでも負けてないか?
それよりも、オプションのレカロがうらやましいけど。
ノートnismoSが220万とか誰が買うんだ
確かに高いな。
でもこれで200切ってたらマーチニスモ買った奴が可哀想。
workのkiwami 17-7J 47ってツライチにならずに入る?
大丈夫だよ
ディーラーに1年点検に出したらなんか車が軽くなったような感覚になったんだけど
何も言ってなかったけどなんかやったのかな
聞けよ
タイヤの空気圧じゃねーの
オイル交換
>>864 そうだね。一番ビックリしたのが登り坂の曲がり角でルーフからバリバリ音がすること。しかも毎回。
空気圧だね
減ってたんだろ
ハンドルが軽くなる
チッソは入れても無駄なんだなぁ
TVで検証してたわ
以上
もしかしたらECUの書き換えとかやったのかなって思ってさ
ECUのバージョンアップとかやる場合って客に言ってくるのかな
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 01:53:23.58 ID:orYcGhtn0
スイスポ カラー番付
1位 白 カッコいい。どこかアバルトみたいな色。 少し派手。
2位 銀 渋い! 大人っ〜。 少し地味。
他にもグっとくる色出してくれないかな。
>>864 オートライトの順番が不満ってのは完全に同意。
HIDは点灯する度に寿命が縮むので点灯消灯を繰り返す用途には向かない。
早く球切れさせて部品代金と整備料金で稼ごうという意図。
ハイビームがHIDなのもタイヤを特殊サイズにしたのも同じ意図だろう。
やっぱハゲロンライトが付けたり消したり
気楽できるからいいかな
>>872 そうだね。ちなみにハゲロンじゃなくてハロゲンね。
また髪の話してる・・・
ライトスイッチのオートの位置はOFFの下がいいよね
スッチーの猿また
た
ノーベル平和賞候補に 鳩山由紀夫元首相
マルケスが勝っても実力に思えるが
ヴェッテルが勝っても車がいいとしか思われないよな
マツダの小型車「デミオ」の受注が好調だ。
9月9日の予約開始から半月足らずで販売目標の月5000台を上回る
7000台以上の注文が舞い込んだという。
ロッシ頑張れ〜!
通りすがりのものだが何でこんなにスイフトスポーツスレ乱立してるんだぜ?
他の車種乗りからすると奇異に見えるから、番号の若いスレから消費していかね?
>>884 スレタイ見ればただの悪意ある嵐の仕業だって分かろうに…(;・ω・)
何が通りすがりのものだよ
オマエが立てたスレだろ
ここが騒動の始まりの糞スレだろう
iPhone 6で「体に異常」報告続々
京阪神のJR在来線、13日夕から全列車運転取りやめ
トヨタが3連覇 自動車の富士6時間耐久
F1 ロシアGPは20時からFujiTV Next
2014年2月12日に発表された「世界報道の自由度ランキング 2014」で、
日本は59位となり、2013年の53位から更に順位を下げた。
アジアの中では、台湾(50位)、韓国(57位)を下回り、
全体を5段階に分けたうちの上から3番めとなる「顕著な問題」に転落した。
32発売してから3年たとうとしてるけどこんなにマイナーチェンジしないくるも珍しいよね
スズキがやる気ないのかわからんけど
来年からモトGPにスズキ参戦するならWRCも参戦したらいいのに
>>897 排気量が時代に取り残されているから力入れないで次で消すのかもね
てか、WRCなんかに出なくても順調に売れてるから、今さら出る気が無いんだろ
誰がハゲだよ
いいから出ろよJWRC
MCでテコ入れしなくても売れてるからね。
日本なんて11%しかないから、関心も薄い。
>>903 それスイフト全体のデータでしょ?
世界販売の半分を担ってるインドではスポは発売してないから
そのデータは違うと思うよ。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 06:31:47.89 ID:mPr/hgyL0
恥じさらし貧乏人の乱立スイスポスレをご覧ください
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 07:16:18.24 ID:uTPuQkY80
1.6Lは伝統ある排気量。日本の税制には合わないが。
昔トライアンフビテッセ(ビテス6)という名車があった。
1.6Lで6気筒(豪華やな!)、チャイニーズアイと呼ばれた斜め2連のヘッドライト。
カッコ良かったで。
>>901 JWRCはスイフト勝ち過ぎたからワンメイクにされちまったじゃねえか。。。
>>901 JWRCはスイフト勝ち過ぎたからワンメイクにされちまったじゃねえか。。。
そんなに大事な書き込みとは思えないんだが・・・
まぁ鈴木奈々の真似だろ
とにかく出ろ(`・ω・´)
そんな金はありません
元カノの名前をググったら昔懐かしい彼女の写真が出てきて懐かしかった。スイスポとは一緒だからな。手放さないぞ。
>>902 2、3回やれば5分もかからずに外せるようになると思うよ。
エクステンション2本連結させてブラインド作業でボルト外すSW20のフロントバンパーに比べたら遥かに簡単だわ。
1.6LNAにシビレる
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 05:47:16.93 ID:41d1ffnc0
スイスポのオートライトってそんなに不便なの?
OFFにするだけでいいんじゃないの?
HID選ぶとオートライトセットで付いてくるというのも
お節介、有り難迷惑ではあるが。
大体トンネルが連続するところでは
いちいちライトオフにしない。
オンオフの連続は球傷めるだけだろ。
別にそんな程度の事、どうでも良いじゃんw
HIDの玉が切れが多少早くなるくらいどうだって良いじゃん。
切れたとしても大した出費じゃねぇww
>>916 ダイアル(スイッチ)の順番がへん。
オフ オート スモール オン
の順番だったような。
「〜だったような」なんてはっきりしない状態で文句つけるんか。
25日納車。 待つと長いね
トルネオ
お
>>919 今、手元で確認出来ないから、多分にした。
手前のオンと、戻してスモール、奥のオフしか使わない。
なので間に何があるか認識してない。
特に文句を付けたつもりもないけど、
あんたは指摘の一つも、アリの反逆も許さんのか?
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 15:16:27.13 ID:41d1ffnc0
ま、普通ならオート オフ スモール オンが便利じゃね?
>>923 「間に何があるか認識してない」のに、「順番がへん」なんて言うんだ。
>>925 ライトが必要な暗さになるとスイッチの文字は見えないし、
オートでもオンでもライトがつくから区別がつかない。
回しきった所がオンなのでそっちしか使わなくなる。
インジケーターがあれば区別がつくと思うから、そっちの問題かもしれないけど。
そんな有り様なのに、順番が変とか言えちゃうんだ?
面白い人だね
>>924の並びがいいわ
オートライトの感度が悪くてonにすると
目的地に着いてライトを消すときにスモール、オート、offで切るから
オートの時に一瞬ライトが点いてイヤ
>>924 オフが端でないのは不都合なんで、オフ-スモール-オン-オートでいいと思う。
あ、オート入れっぱなしでなくトンネル続くときだけオート入れる人は不便か。
おりゃオート入れっぱなしなんで現状でも特に不満はないけど。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 18:53:49.85 ID:oy22Icmd0
スモールからOFFにする時(夜間駐車時)などはオートで点灯しない様な遅れ制御入ってます。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 20:37:21.47 ID:C8VlXdg50
与党セヌリ党の検事出身の議員は、産経の論調を批判した上で、
「なぜ在宅起訴だったのか。外国の記者は優遇しなければならないという規則でもあるのか」
と述べ、処分が手ぬるいとの考えを示した。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 20:38:54.65 ID:C8VlXdg50
日本政府が言論の自由の観点から批判していることについて、
「法執行の問題で、韓日政府間の外交問題ではない」と反論。
「日本政府関係者が不要な言及をするのは適切ではない」と不快感を示した。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 20:39:42.59 ID:C8VlXdg50
菅元首相「復活に期待する会」発足へ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 22:52:14.16 ID:C8VlXdg50
アギーレジャパン4失点惨敗
ネイマールが凄いのはわかるが川島もひとつぐらい止めろよ
つ〜かもう辞めてくれ
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 23:05:34.77 ID:C8VlXdg50
「正露丸」は一般名称…大幸薬品の上告退ける
>>928 オートの位置をすっ飛ばす勢いでサッとオフに回せばつかないよ!
オートだけ別にスイッチつけてくれたら問題なかった
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 09:57:54.17 ID:HSLD1jGt0
ブラジルの名物記者が見た日本代表。
「川島は私の国では笑いの種」
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 10:02:38.79 ID:HSLD1jGt0
VW「up!」と「ゴルフ」ベースのEV発売へ
イーアップは、日本の急速充電器規格のチャデモ方式を採用しており、
航続距離は最大185キロ・メートル。急速充電すれば、
約30分で蓄電池の容量80%を充電できる。価格は消費税込みで366万9000円。
そんなこと言ってるとスイッチ否定厨が湧くぞw
>>941 その充電時間と走行距離を維持できないのがVWクオリティ
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 21:05:45.25 ID:HSLD1jGt0
トヨタ:「レクサス」など19車種167万台リコール
貧乏メーカーは不具合が有ってもひたすら隠す
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 21:08:25.57 ID:HSLD1jGt0
「『負けたけど収穫はあった』サッカー日本代表がいつも言ってる気がするけどお前ら農家かよ」
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 21:12:06.24 ID:HSLD1jGt0
クマラスワミ報告の反論書の公開検討 岸田外相
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 21:13:28.12 ID:HSLD1jGt0
加藤前支局長、出国禁止措置3カ月延長
拉致だなこりゃ
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 21:21:01.36 ID:HSLD1jGt0
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 00:10:38.45 ID:K9Lu1MWY0
NYダウ、一時1万6千ドル割れ…円相場は急伸
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 00:12:13.01 ID:K9Lu1MWY0
エボラ新規感染者「12月には週5千〜1万人」
こりゃ大変な事になるかも
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 00:13:22.44 ID:K9Lu1MWY0
米マイクロソフトは15日(日本時間)、基本ソフト(OS)「ウィンドウズ」で
新たな弱点が見つかったと発表した。ハッカーの攻撃を受ける可能性があり、
同社は修正プログラムをきちんと導入するよう呼びかけている。
楽しい走りを売りにしてるこの車で方向性違うかもだけど、初〜中級のオーディオを組みたいと思うのですが、3万前後のスピーカー入れるとしたらねじ穴以外にも鉄板加工や、デッドニングしたければサビカビのリスクを背負う覚悟を考えないとダメですかね‥
それは車板行ってカーオーディオ関連のスレで聞いてみたほうがいいような。
ツアラーとしてはスイスポってどう?
同価格帯(概ね200万まで)でもっといい選択肢がある?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 07:13:33.57 ID:eFZkhK2j0
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 07:27:45.80 ID:K9Lu1MWY0
しりとりしようぜ!
エボラ
ら
ランサーエボリューション
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 08:00:54.20 ID:K9Lu1MWY0
NYダウ終値、173ドル安1万6141ドル
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 08:02:22.90 ID:K9Lu1MWY0
「クマラスワミ報告」について、日本政府が、特別報告者のスリランカ人法律家ラディカ・クマラスワミ氏に対し、
内容の一部撤回を申し入れたことが15日、明らかになった。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 08:05:56.83 ID:K9Lu1MWY0
NYタイムズ紙がイラクでフセイン政権時代の化学兵器が見つかっていたと報道
化学兵器が欧米製だとみられたことが公表しなかった理由と同紙が報じている
>>954 この車でデッドニングや鉄板加工までした人いるかなぁという感覚で聞いてみました
やはりそれらしいスレに行くべきですね、失礼いたしました
>>965 みんカラの整備手帳やパーツレビュー見たら事例は一杯あるよ。
因みに自分の場合、
インナーバッフル追加
ツイータ純正位置
ネットワークはドア内張り内
で材料費+工賃で二万だった。
職人曰わくドアの加工は不要で、素人でも頑張れば自分で出来るレベルだったらしい。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 12:47:39.02 ID:K9Lu1MWY0
iPS細胞使い肌細胞若返り 67歳→36歳 コーセー
>>966 有り難う御座います!
加工入らなければねじ穴あけるくらいなので頑張れそうな気はします
みんカラ見てみて加工無しで行けるスピーカーとバッフルの組合せを調べてみます
>>968 スピーカーとデッドニングだけならわりと簡単だけど
スピーカーケーブルを変えるならドア部分を通すのが大変だからそこは注意
俺は楽な下の方にある穴を使って通しちゃったけど
>>969 スピーカーケーブルは大変そうですね
ドア側から良く眺めて検討してみます
ケンウッドのバッフルだとドアに穴あけ加工はいらない。
デッドニングは俺の場合、防水シートの上から貼る「低音しっかりキット」ってのを使った。
スピーカーケーブルは交換してないけど、えらい大変みたい。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 22:57:37.44 ID:Gquz5eZA0
タイヤチェーンってはまるのあるのかな
>>972 タイヤサイズに合うもの付ければOK。車高下げていて擦りそうなら気をつけてね
100%化学合成油は問題ない? オイルにじみとか。
カストロールのエッジ5W-30が気に入って使ってるけど、
車をスイスポに買い替えでオイル何使おうか思案中です。
0W-20も使える車にOIL滲みも無いわ
そろそろ次スレいるよな?
次スレ立てる必要あるか?
今あるやつを再利用しようぜ
そりゃ
>>978が48と51〜54を立てた奴だからだよ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 13:54:33.04 ID:51/sEJSeI
それは次スレじゃないし、このスレも現行スレじゃない
正規の現行スレは50
51〜54はこのスレも現行スレも
使い切らないうちにキチガイが立てたスレ
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 14:02:40.02 ID:51/sEJSeI
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 15:02:15.05 ID:51/sEJSeI
おい磯野??そんなことよりスレ埋めようぜ!
あきらめてください
こ
こ
は
キ
チ
ガ
イ
の
ス
レ
1000なら阪神優勝
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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