【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 39
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
スレたてた駄賃にトヨペット店の兄弟車の情報くらさいw
スレ立ておつ
しかし情報は持ってないスマソ
>>2 確実な情報だぞ。
・3列シート車
・今年か来年発売
・ハイブリッドもいずれ出る。(無印と同時かは知らね)
・ノアとヴォクシーの新型は確実に出る
内緒だぞ?
犯人は男性、もしくは女性
年齢は10〜60歳
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 20:58:10.35 ID:RLEiPXlU0
すみません。
ノアのフルモデルチェンジいつだかご存知でしたら教えてください。
またフルモデルチェンジ後の仕様についてもご存知でしたら教えてください。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 07:05:32.98 ID:vGuhDmR3i
12月か1月発売のわりには、車雑誌、ディーラー営業マンも含め情報が出てこないな。
>>8 なら前スレの情報信じりゃ良いじゃん。何処の誰かもわからんような奴の情報をさ。
別に情報出してくれるような奴らが全く嘘言ってるわけじゃないと思うけど、言ってる事は儲かる儲かるって言って話をふっかけて騙す詐欺と大して変わらないけどな。
>>10 ?
つまらないって言ったことに対して何でこんなレスがつくんだ?
オレは情報くれなんて言ってないし
何が言いたいのかわからん
2だけど情報ないのわかってて聞いてんだし俺も4も8も洒落やん
来月車検なんで予約したわ。じっくり様子見ますかね
いや俺の方がアホだし
>>15 ざけんなオレのがアホにきまってんだろさっさと新ヴォクの情報よこせや
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 12:17:24.78 ID:fcgQmoaKI
もう予約したんですね。セールスさんに資料は
見せてもらったんですか?
ごめん。予約したのは車検の方ね。
だから発売してもしばらくはこのスレ見てじっくり考えてから買う予定です。
今日、D行ってきたけど、大した情報なし。
なんか、セレナっぽくなるみたいなこといってたな。
>>19 エクステリアがセレナっぽくなるってこと?
だったらがっかりだ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 18:25:11.27 ID:4oJRrANO0
とりあえず東京モーターショーで新型ノア・ヴォク見てくるわ。
俺の本命は新型ステップワゴンHVだけどね。
現行YY、トランスX狙いですが平均12km/Lくらい走るのかな?
>>22 何処を走るかに依る。
俺は長距離夏14-16km/L冬L12-14km/L
市街地夏8-10km/L冬L6-8km/L
納車時から今まで約12.5km/L
総走行距離20,6000km超の非バルブマチックyy
@北海道
>>23 ありがたい
20万km超えで生涯燃費12km/Lは説得力あり参考になります
軽自動車税引き上げ提言へ 総務省の有識者検討会
総務省の有識者検討会は17日、2015年に廃止される自動車取得税の代替財源として、
同じ地方税の軽自動車税の税率引き上げなどを求めた報告書案を大筋合意した。31日に正式決定する。
総務省は年末の税制改正で実現を目指すが、軽自動車業界の反発は必至で、調整は難航しそうだ。
報告書案は、小型の普通自動車と軽自動車の性能差や価格差が小さくなっていると指摘。自動車税が
最低でも2万9500円かかるのに対し、軽自動車税が最高7200円なのは不公平だとして適正化を求めた。
また、現在は排気量に応じて毎年支払う自動車税の課税方式を、燃費に応じて納める方式に変更するよう提言。
2013/10/17 18:42 【共同通信】
現状の内容でいくと、実燃費ではなく、カタログ燃費で判断していく模様
新自動車税導入でハイブリッドの価値が高まるだろうな
>>26 そんなの当たり前だろ
実燃費なんて皆バラバラの曖昧な基準で決めれるのか?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 21:51:35.85 ID:4p9d50u70
YY、トランスXだとボード降ろすだけでも燃費改善されるよ。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 00:06:38.43 ID:ctTyKS9U0
んなわけねーだろ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 00:52:45.21 ID:kGFgoqmE0
あのボード相当重いからね。3枚で大人1名相当くらいか。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 02:36:00.71 ID:XfrRgbZP0
セレナハイブリも11月末マイチェン発表らいしな
ノアヴォクハイブリとの燃費差、価格差が重要だな
どっちもあと1か月か
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 07:21:19.43 ID:PnJUM18w0
セレナは来年の1月にMCやぞ
ノアヴォクも1月にFMCやから真向勝負楽しみや!!
ガソリン車の燃費は期待できないだろうな
>>32 今の日産の車が選択肢に入るぐらいなら迷わず日産の車買えば良いんじゃない?
値段だけで選んでるんだろうし(笑)
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 19:35:18.20 ID:XfrRgbZP0
スタイルの好み、内装の使い勝手も少なからずあるだろ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 19:41:49.63 ID:jYt5fZMa0
ビアンテは?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 19:50:58.76 ID:jYt5fZMa0
ビアンテは?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 20:43:35.13 ID:kGFgoqmE0
ビアンカはドラクエでつ
メガンテもドラクエでつ
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 20:50:49.44 ID:Bxc9ON6e0
セレナはハイブリットと呼べるのかね?
冷やかしで日産行ったら30万引き位だね。マイチェン近いから叩き売り状態。
ビアンテは無いわ
ダサすぎる
なぜあんなデザインにしたのかと
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 21:11:28.13 ID:PnJUM18w0
本命は次期ステップワゴンHVやで
ホンダの次世代ハイブリッドを体感したら
もうトヨタの時代遅れのハイブリッドなんか乗ってられへんって痛感したわ
これからはホンダの時代
>>19 新型リアは旧セレナと同じような感じ
あとはフロントがどうなることやら
個人的にはデカイグルリのほうがいいな
>>31-32 フェイスリフト・衝突防止だけで動力機構の変更はないから安心。
車種スレでも負けると言われてる始末だから心配ない。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 10:43:10.35 ID:Iwds+UFS0
確かにトヨタのハイブリッドは終わってるな
今時ニッケル水素で高速でもモーター回し続けるなんてありえない仕様
やっぱガソリン車かなぁ
今度の点検でセールスに新情報ないか聞いてくる
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 14:55:29.30 ID:7MZe9Gg20
ヴォクシーも、これはと言うスクープ画像は全然でてきませんね。
自分はおとなしく1月車検取りですわ。
今日発売の車雑誌の2誌から
11月の東京モーターショウでお披露目
14年1月20日発売
HVは1800CCの2モーターでリッター24K達成
残りは前スレの情報と変わりなし
フロントの一部写真あり。グリルがロイヤルクラウンなみにデカイ
ような感じ(一部のみなので全体像は不明)
ノアのNデザイン変更。ハイブリッドホイール15インチ(写真)
LEDヘッドランプ採用。オートハイビーム採用(自動でハイかロー切り替え)
この他数点写真あったが多分全体像は自主規制していると思われるw
HV専用装備→スマホ置くだけ充電対応とか
HVの予想価格ジャスト300万円(根拠不明)
あとトヨタとトヨペットから兄弟車出るの確定
装備は豪華仕様なので中身は同じだが車格はノアより上の扱い
ガソリン車はあんまり変化はないよね
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 18:27:35.03 ID:uo+BtKrf0
トヨタ版アイサイトは?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 19:07:03.27 ID:7MZe9Gg20
ドライバーに出てるみたいすね。
午前中に蔦やに行きましたけど、気づきませんでした。
デカイグリルは以前出ていた予想イラストにありましたね。
ヴォクシーなのかノアなのか不明ですけど。
明日、買ってこようっと。
si4WD新車を乗り出し250万で買うことは可能ですか?
中古で22年式si4WD2300kmの物件が乗り出し250万であって迷ってます。これってお得なんですかね?
@秋田の田舎
最低車両価格が300万だったらワラエる
ワラエるけどアリエる
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 20:42:58.77 ID:7MZe9Gg20
俺はやっぱ、ガソリン車だね。車両本体で300万じゃ買えないよね。
新車の画像持ってる人upしてくらさい。
>>50 新車価格なんだからこんなとこで聞くより見積もりもらえばいいじゃん
ちなみに公式サイトで見積もると、オプションなしで総額291万
30万値引きしてもらっても260万だね。
オプションで寒冷地仕様とパワースライドドア、バイザー、マットで+15万ぐらい
最低でも270万はいるかと。
あとナビつけたらそれに+20万ぐらいかね
>>54 ディーラーに行くのめんどくて(笑)
手っ取り早いんで中古買う方向で検討中です。でもエアロとレザーシートカバーいらねー。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 00:01:13.26 ID:fViPAI/O0
ならXの四駆新車で買えや
>>56 siにさらになんかエアロ付いてたんすよね
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 01:23:42.90 ID:apTkfr3g0
ハイブリ、リッター24km達成か、20q台達成はミニバン試乗初、大進歩だな
セレナ首位陥落確定か、Lクラスに続いてMクラスも制覇か
まぁ問題はハイブリの値段がいくらかだな
最低250万〜260万ぐらいで出して来れたらたいしたもんだ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 02:13:15.55 ID:iZa/Flg50
ドライバー立ち読みして来たけど、販売マニュアル漏れてるなあれ
自主規制で一部だけ公開って感じだったけど
まぁ全体のデザインがよくわからんから、11月まで待ちだな
前席の下にハイブリバッテリーは今後の主流になりそう
荷室スペース確保できるし
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 08:57:55.50 ID:qMGVB2+W0
次期ノアヴォクは来年には次期ステップワゴンに抜かれるから短命王者って感じやろな
やっぱトヨタのハイブリッドには期待でけへん
まーいずれにしても次期ステップワゴンがでたらノアヴォクは終焉
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 09:09:31.26 ID:apTkfr3g0
アコード並みの価格になったら誰もステップワゴン買わないだろう
それまでに量産化で安くなることを祈ろう
ハイブリのエアロ仕様とか、乗り出し380万とかいきそうだな。
300万超えてきての50万差はデカイ。
最初からG'sはないの?
ステップとか選択肢にも入らんからどうでもいい
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 11:30:38.61 ID:3G7lWGA5I
でーらーに行って聞いてきました。
voxyの発売は来年の2月になるそうです。
フィットハイブリットの販売台数見ればどんなレベルかわかるじゃん、相手にするなよ
スレチ荒らしはスルーして相手にしないこと
HVの発売2月とカローラ店の方 談
ガソリンは1月発売
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 16:28:33.68 ID:+W1UTPRk0
発売日の件は、ガソリン1月発売の情報が多いみたいですね。
前スレでトヨタ版アイサイトは?って聞いてる人がいたけど、オプションとか
で装着できるんですかね?
今日なじみのセールスから新型出ますよと売り込みが来た
1月ガソリン車発売、HVは遅れて2月下旬だとか
商談はカタログ価格表がまだ届いてないので商談は不可
新型発売直後に契約だと納車最低三ヶ月待ちになる可能性
があるから早く欲しい人は発売前に商談したほうがいいらしい
車雑誌マイカー最新号でも新型特集やっているけドライバーと
内容は同じ。CGさえなかったが押し出しの強いフロントとらしいが
マガジンXのCGとは違うのかな?ドライバーではレクサススピンドル
グリルやクラウングリルのイメージなんだがあくまで一部写真だから
全体像を見ないと何とも判断しがたい
全高は25ミリ低くなって3ナンバーは1730ミリ
グレード系は現行を継続
個人的予想だがHVはフル装備で300万じゃないの?
セールスと話したけどあまりにも高額だとアルクラス買えるから
ギリ300万が限界でしょの話。ドライバー予想も300万だし
とりあえず今の前期ZSにアイドリングストップ付いただけなんだが
プラットホームも新しくなるし期待して買い替え決意
>>69 トヨタはアイサイトに消極的だから今回はどうだろうね
今は軽にも付いているぐらいだから是非とも付けて欲しいけど
>>70 情報サンクス
しかしハイブリッドフル装備で300万って安すぎないか?ナビも付いて?
300以下ならこのクラス、圧勝だろうな。暫く敵無しだわ。
アルヴェルの最低クラスが300からだから、案外それぐらいかもしれん。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 18:11:10.56 ID:+W1UTPRk0
>>70 情報ありがとうございます。1月に車検を控えているので非常に参考になります。
ガソリン車の車両価格も4WDなら300万円ぐらいでしょうか。
フロントバンパー(リップスポイラー付き?)の部分画像だけでは、なんとも
わかりませんね。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 20:28:18.52 ID:Tfourl810
ネッツ店で資料を見せてもらった
3列目を畳んだ時の2列目のロングスライド機能の
追加が今回のFMCの売りらしい
ただ、全長が現行 +100mm に対し室内長が -40mmと
なっているのが不満
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 20:38:30.68 ID:Tfourl810
>>74 ヴォクシーHVのXグレードで280万だった
エクステリアはまだ資料には入っていなかった
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 20:48:45.95 ID:+W1UTPRkI
なかなかエクステリアまで資料で出ないすね。
Xで280万ですか、HVは高いですね。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 20:59:38.04 ID:Tfourl810
>>75 燃費はHVで24k
ガソリン車はアイドリングストップがついて16k
>>75 おっ早いね。オレの場合は価格は未定だったけど
今のガソリンのXグレードと多分同等で280万か
安くはないなぁ
上のグレードならやっぱり300万のラインは死守してそう
LEDはオプション扱いかな?
ドライバー誌は内部資料ほぼ入手してると思うから
HVの価格予想は案外適当じゃなくボカして書いている
可能性が強いと思う。スタイルに関しても車雑誌一斉に
出て来るでしょ
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 21:10:44.26 ID:U38PUbeFI
HVには、エアログレードないってさ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 21:12:19.69 ID:jZwlIc8b0
SI-HVで300
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 21:21:35.22 ID:+W1UTPRkI
zs4wdガソリン車で270くらい?
yy,TRANS-Xはどうなった
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 21:38:39.05 ID:U38PUbeFI
あれ、HVにはXとGしかなかったはず
ディーラーの内部資料見せてもらったから間違いないはずだけど..
>>83 フル装備がGかな?
ハイブリッド専用の15インチホイールの写真があるから
Xの上のグレードはあると思うよ
あとハイブリッドはリアとサイドにハイブリッドの文字が
入るからガソリン車とは一応区別出来るようになっている
まぁどっちにしても高いわな。俺はZSで十分
>>82 五人乗りは より使いやすく進化するのを期待してるけど
売れる台数は少ないはずなので 今度のモデルチェンジで
消えてしまうことも有り得る と心配してる。
>>58 ミニバン史上初は一応フリードだな
価格は夢見すぎ
Xが280万ならガソリン車の70万円高ってところか・・・
THSのコスト高は歴然だな
このクラスはダウンサイジングターボのほうが
適してるかもしれん
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 22:18:41.33 ID:OzPu4HWa0
新型ガソリン車の価格設定は??
うちにも営業からTELあったよ。
今日は行けなかったけど…
ノアHVにはSはなしでSiがあるって。
みんなの情報の通り、
1月にガソリン車2月にHVが発売とのこと。
今月末頃に詳細な営業マニュアルが届くと言ってたよ。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 02:29:59.05 ID:/wrt1XLe0
おなじXでも、ハイブリの方が装備よければ実質ガソリン車との差は30万ぐらいかな
まぁ30万円でも、結果的10万km以上走ってようやくペイかもだが
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 10:03:20.45 ID:/f5SoYkL0
ノア・ヴォクHVかステップワゴンHVにするか悩むな。
燃費はノア・ヴォクHVが24km/lらしいけど、後発のステップワゴンHVは25km/l以上かな?
あとは価格だよなぁ。300万位であって欲しい。
ま、最終的には試乗してみないとどっちにするかわからんけどね。
とりあえず東京モーターショーで見てくるわ。
ペイ考えるならハイブリッド選ばない方がいいと思うけどね
HV車はガソリンタンクの容量少ないのかね、燃費の話だけなら普通に乗ってちゃ差額元取れないんだろうけど
一回の給油で、ガソリン車なら500キロだけどHVだと700キロ走れるとかなら、311後の給油の困難さ考えると
ちょっと魅力だけど、ガソリンタンクも小さくなって走行距離自体はガソリン車と変わらないんじゃ魅力ないな
俺は余り走らないんで、価格差をペイするのは難しい。
給油回数が減るくらいしかメリットないんだよなぁ。
>>89 ハイブリットの方が得なのでしょうか?
購入を考えていて トータルコスト考えると ガソリン車にしようか迷ってて。
バッテリーの寿命とかあるし。
加速というかトルク感はどっちか上なんだろう?
高速なんかは1800ccハイブリッドは厳しくないのかな?
ハイブリッドって 走り出す瞬間のフィーリングに違和感など無いのだろうか
今乗ってるヴォク 違和感アリアリなんだが・・・
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 12:24:17.78 ID:FEGLHy0B0
次期ステップワゴンHVなら高速はエンジン直結でトルクも効率もいい
次期ヴォクノアHVは高速ではかなりパワー不足になるだろう
なにしろトヨタのHVは高速ではモーターが邪魔になるからな
>>77 四駆にもアイドリングストップ搭載してましたか!?
>>97 ホンダは モーターとエンジンを切り離せる(クラッチ)があるからですよね?
新型ステップワゴンも迷ってて
でもハイブリットは2000ccもあるんですよね。それに 発売遅いし。
新型ステップワゴンの1500ccターボが一番得なのでしょうか。。
カスタム系が良いので
どれが得なのでしょう。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 12:57:41.30 ID:FEGLHy0B0
1番得なのはそりゃ次期ステップワゴンの1.5Lターボやろうけど
次期ステップワゴンHVの方がかなり魅力的
なにしろ2Lハイブリッドで高速でも街中でも自由自在に最適に乗れる
バッテリーもリチウムイオンで最新の電動サーボブレーキも使ってる
ハイブリッド車なら次世代システム搭載の次期ステップワゴンHVが1番いいやろな
HVだと騒音が小さくなるよね?
オーダーストップ間近らしいんで現行yy4WD買うわ
>>89 40万円ぶんも装備つけたら
もはやXと呼べなくなるだろ
まあカローラの例を見てもガソリン車と
大差ない装備になるでしょ
>>102 勇気あるね
いい決断だったとの答えが出るといいね!
105 :
102:2013/10/21(月) 16:52:14.02 ID:Oe2g1XTh0
エクステリはメーターはどうなってもいいんだが、
あのシートアレンジとスペースが無くなると困る。
正直言うとセカンドシートはMC前の仕様の方が良かった。
LEDヘッドランプもハイブリッドも要らんよ。
燃費が大きく改善される様子もないし。
現行は目立つ故障も少ないらしいんで決めた。
106 :
102:2013/10/21(月) 17:00:55.43 ID:Oe2g1XTh0
?エクステリアは
○エクステリアや
>>105 多分ベッドとして使う場合の話しなんだろうけど 旧型は一見平らになるようでも
実際は途中に変な段差が出来ちゃうし 長さが不足する場合も・・・
現行型はそのままではベッドらしくならないけど 前半分をDIYすれば
完全はフラット状になって長身でもOKだよ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 18:40:46.93 ID:IvA5vt000
>>105 8人乗りで2列目が回転対座できたから?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 19:44:16.75 ID:2TZVcZUC0
次期ノア・ヴォクHVはなかなか良さそうだね。
燃費24km/l、すごく後ろまで下がって足下めちゃ広い二列目シート。
なかなか良さそうだ。
次期ステップワゴンHVとどっちを買うか悩むなぁ。
イプサムからノアに変えようと思うけど、やっぱ力不足感じそう
HVの実燃費はカタログ値の6割程度で推定14だな
あと1800だから明らかにパワー不足、こいつの場合ガソリンを選択した方がべただと思う。
バルブマチックはすごいエンジンだと思って
買ったが普通のエンジンだった
高速の山道はエンジンうなるし力不足
でも懲りずに新型買うよ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 21:14:55.62 ID:wYa1zwGyI
俺も、9年越しで新型ガソリン車買うよ。
バルブマチックのいいところは
直憤なんかより信頼性が高いところだな
燃費も際立っていいわけではないが
素のエンジン効率ではライバル車と同じか
ちょっと良いくらいのレベルだ
hvの燃費は現行2駆が10km/l前後と同じ走行条件で
プリウス21m/l、プリウスα19km/l、ノアヴォク18km/l
くらいの実燃費じゃないかな
新型ガソリン車は11km/lくらいだろうが
アイストがつくだけ信号が多い地域では
向上率は高いかも
新型と今のエンジンは全く同じだが
6年の歳月の結果進化してると信じるわ
6年前はスマートキーに憧れたが
今は軽でも標準装備だし
ナビと別に地デジチューナーが10万もした
今や10万出したらいいメモリーナビ買えるもんね
ガソリン車は価格がほぼ控えおきらしいので
同じ値段でどう変化してんのか興味ある
新型だとナビはビッグXないかもなぁ
純正で我慢するか・・・
サードシートを薄くして、2列目のスライドを後方に伸ばしたってのがなぁ
うちは2列目そんなロングスライドして使うこと無いのでなぁ
>>114 プリウスとヴォクシーがそんなに燃費に差ないわけないだろw
流れぶった切って悪いのだが質問させてくれ。
みんなはセキュリティーをつけてる?純正社外問わず。
盗難率が高いらしいので自宅置きなんだけど悩んでます。
>>114 αはカタログ値31で実燃費18-19だよ、ノアヴォクがカタログ24で車重もあるのに18も出るわけないし。13-14がせいぜいでしょ
プリウスもαも両方所有してたから分かるけどね
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 01:50:02.48 ID:gJiUddwy0
>>114 親父がアクアに乗ってて、実燃費はメーターに16kmと出る。
乗る時はいつも4人(こども2人)で場所は多摩地域。
夏休みに四国で借りたプリウスαも同じくメーターには17kmと出てた。
けっこう、そーっと出ないとHVランプが消えてしまうから、
車重があるミニバンの燃費は
>>119の予想通りと思われる。
自分は損得勘定でHVを選ぶのではないが、
HVはまだまだ高価なものだと思う。
>>118 寺のお勧めだったスマートキー対応Visionていうのをつけてる
opだったボンネットのこじ開け防止のスイッチつきで
でも70型全般に言えるらしいけど多いのは車上荒らし(ナビ盗難)だって
ナビがついているパネルが引っ張ったらすぐ外れるから盗みやすいから
腐る程走ってるから車そのものの盗難は価値的に美味しくないらしい
>>117 俺や
>>119-120氏らとも異なる意見のようだが根拠は?
>>119 αの燃費はJC08で26.2km/lだし
俺も実燃費は19km/l提示してるから
そちらと同条件かと
ノアヴォクのほうはあくまでも
24km/lを参考にした相対評価による
推測なのであしからず
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 04:14:51.34 ID:y471KsSJ0
15〜17だなきっと
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 06:26:43.48 ID:ZbdCEMZfO
現行のバルブマチックは、ステップワゴンよりいいエンジンっぽい。
燃費もメーターで14km前後(ウチの4代目前期は10kmそこそこ)
馬力も158(ステップは150)トルクは知らん。
本田との付き合いがなければ、後期G(クルコン付いてるヤツ)狙ってた。
>>118 社外でゴルゴ使ってる
バッテリー切られてもアラーム鳴るし
イモビライザーも追加できるから安心だぞ
例えばガソリン車でカタログ値-1〜2を出す運転を心掛けたとして、ハイブリッド車で同じ様な運転をしてもカタログ値-1〜2は出せない?
ハイブリッド車に乗った事が無いからわからないんだけど
viper330つけてる
スマートキー対応で、オプションのページャーも使いやすいし、ショックセンサーは他メーカーの独立デュアルショックセンサーで誤発砲なし。
なんたって安い
>>116 二列目ロングスライドは7人乗りのみ
シート間の隙間を縮めてからスライド
させる
なので三列目は薄くしてないらしい
>>129 そうかそれならよかった!
シートくっつけてロングスライドってラブラブモードってことか?
アームレストの分はやっぱり隙間があるんだろうな
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 11:41:53.11 ID:Z45xdDxY0
>>129-130 ってことは、セレナのセカンドシートのように左右席が真ん中に寄ってスライドするんだね。
アームレストは上に畳んだ状態で、シートサイドに収納されるんしゃない?
そしたらぴったりくっつくし。
二列目ロングスライドさせて左右くっつけてイチャイチャ…盛り上がったら、広々フロアで交尾ってか。
その二列目シートとレールが現行に流用できたらいいなぁ。
必死にシートの説明してる奴いるけど、それアルヴェルと同じだからね
アルヴェルは3列目跳ね上げるとロングスライドできないぞ〜
跳ね上げないでロングスライド出来るようにすればいいと思うけど無理なのかな〜
エスティマの次期デザインをモーターショーで発表して欲しいね
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 17:38:48.51 ID:PkPA9j6cI
エスティマは廃止になるそうです。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 18:28:25.94 ID:LYSP+0GD0
エスティマは人気あるのになぜ廃止?
エスティマは開発中に首脳陣からダメ出し喰らって
やり直しになったから完成がかなり遅れてはいるが
なくなることはない
>>133 ソースある?
てかそれが本当で3列目が跳ね上げ式なら3列目って今以上に薄い補助席確定じゃん
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 19:55:31.29 ID:PHGaWltU0
ヴォクシーの情報もらいにデーラーに行ったら、第3のノアヴォクが出るのにあわせて
エスティマ廃止といってました。ま、ヴォクシーの情報も確かなものはあんまり
ないですけど。・・・
イプサムの方がまだかっこいいわ
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 20:49:06.52 ID:NKMcLcDB0
>>135 アルヴェルと差がほとんどなくなってきて、存在意義が薄れてきたからかな。
ところで、ノアヴォクは現行モデルはそろそろオーダーストップに差し掛かるのかな?
エスティマは廃止というよりFMC凍結だろ
何かのきっかけがあれば復活する
まだ噂レベルだけども
ハード面はほぼ出尽くしたのでノア/ヴォクシーのスタイルは
今月末発売の車雑誌で出て来るだろうね
東京モーターショウで出てくること考えたら多分ね
>>121 >>126 >>128 みんななにかしらのセキュリティーいれてるんだね
前の車が70系XLだったのもあってセキュリティーいれずに4年のったけど
今回あえて煌Z購入してグレードもあがったのでちょっと心配になったんだよ。
まぁ、やっぱ少しでも心配事を減らしたいのでセキュ検討することにするよ。
>>138 家族状況的にすぐにでも背高スライドドアに買い替えたいから、ノアかヴォク
即注文のつもりだったが迷ってきた。弟車出るの待とうかな〜ああ迷う。
ノアヴォクが即注文でも3月納車とすれば、弟は6月ってところか
ただエスティマはちょっとくらい低迷しようがエスティマだから
(完全にアイデンティティーがある)目先のことにふりまわされなきゃいいのに
と思う。シエンタの例を忘れたか。
トヨタには残せばよかったのに(復活させれば)という車がいくつかある。
エスティマってそんなに売れてないのかね、廃止凍結とはびっくり。
ガセネタ
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 07:40:29.27 ID:yuH5V2IBO
>>140 次期登場が噂されてる時期なら来月いっぱいぐらい?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 07:57:49.96 ID:bIHkiWHJI
ベストカーだと25日発売ですね。
voxyの情報でないかな。
次期モデルはバランス悪くてめちゃくちゃ問題になってるらしいよ。
当然改善されて発売されるとおもうけど。
何のバランスが悪いのかというと、
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 10:05:10.57 ID:FGZ6MTmR0
>>148 バランス悪くても、トヨタというだけで買う客が多いから大丈夫だ。
馬鹿売れするよ。
俺は発売後 じっくりレビューやレポートをみて、試乗してから決めるけど。
やっぱノアヴォクの新型は
1年様子見が正解だな
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 11:16:57.31 ID:lxC53lD90
そうそう。車検等で今すぐ買い換えたい!でも新型も気になる!って人は、現行を激安で買って、最初の車検で乗り換えるのが正解だな。
ノアヴォク欲しい人が 全員で1年間様子見したらどうなるだろうか・・・
>>151 でも、その2年の中古代○○万〜○○○万 損じゃないか?
新車には保証があるから、もし不具合が出ても0円だよな。
不具合が出るかでないか、走りの質感がいいか悪いか、賭けだな。
試乗まで待てるなら試乗。それで悪ければ他社だな。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 12:39:06.35 ID:F7WQO8qnI
バランスが悪いとは何のことなんでしょうね?
月に何千台も売れる車だから品質の悪いものは
出さないと思うけど。
わしの前期ZRR75ヴォクシーは品質わるすぎじゃったよ
まだ大事に乗っとるんじゃけどね
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 13:09:42.94 ID:uRP+rSA00
初代ステップワゴン、2代目エルグランド、現行ヴェルファイアと
各社DQN車を発売前に発注購入してきたが、特に不具合は無かった。
次期ヴォクも発売前に発注するつもり。
>>156 やるな、おぬし。
で、何が一番だった?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 14:09:26.62 ID:eWS8DIfm0
燃費考えたら、次期ノアヴォクが一番だよな
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 14:22:35.11 ID:AxfSTUSV0
なんで燃費考えるんやったら次期ノアヴォクが一番やねん
燃費考えるんやったら次期ステップワゴンHVやろ
次期ノアヴォクHVはニッケル水素でクラッチ直結もでけへん古臭いシステムやから
次期ステップワゴンHVが1番いい
>>159 巣に帰れよ。ここはノアヴォクのスレだぞ。
いくら現行の「ステップワゴン」が「売れていない」からって、ここで必死に書むなよ。
書き込めば書き込むほど、かえって不自然さが目立ち、「ステップワゴンに売れない理由がある」
ことがバレていって、逆効果になるだけだぞ。
現行ノアヴォク、セレナ、ステップで迷っているが
ステップの売れない理由をkwsk
>>160 そのステップ野郎うざいよな
でもスレチ荒らしはスルーしようぜ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 18:06:33.80 ID:CHraVBb3I
ボクシーの新型のガソリン車は現行と同じ
エンジンですかね?
毎日、通勤に使うならHVの一択
それも道路の状況考えて、必ず渋滞する区間があるなら尚更
と20型プリウスから乗り換え考え中の自分が言ってみる
>>163 同じでアイスト付きでは?
今ネッツの営業が家にきたから
新型聞いてみたけど
1月20前後にガソリン車発売で
HVは二ヶ月遅れみたいね。
営業の勉強会は12月にあるみたい
>>164 じゃあ俺はHVだな。
年間15000kmは走るし。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 19:04:37.07 ID:ealpDicn0
>>165 情報ありがとうございます。営業の勉強会が12月だと新型のソースが出る
のもまだまだですかね。
インテリアだと、新型にはインパネの質感の向上、センターメーターの廃止
による新メーターに期待しています。
FMCなので現行を安く買うという選択肢があると思いますが、自分で初代
ヴォクシーに乗り、会社に現行ノアがあるので新型にまとをしぼってます。
センターメーター廃止になったら センターメーター推してた奴は
意地でもノアヴォク買うなよ! 絶対だぞ!
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 01:10:42.34 ID:fgFc5I6d0
>>161 単純に3列目シートが貧弱過ぎるから(床下収納タイプだから薄々硬め)
現行Mクラスだとセレナが一番増し、次がノアヴォク
言われてみると床下収納タイプは全てシートが貧弱だったな
そんな風に考えるものなんだな。ありがとう。169
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 09:14:15.55 ID:iUzdV/tbI
3列目シートは跳ね上げ式がいいとおもう。
今乗っている車は初代なので手動だから
なおさらです。
>>170 しかも、それだけじゃないぞ。
収納時に邪魔になるので、後ろには一切荷物を置いておけなくなる。(収納スペースもない)
7人乗りの場合には、4人乗りor7人乗りしか選べなくなる。
よって、家族5人で乗るようなケースの場合、ウォークスルーが出来ない8人乗りを選ぶか、
利点だった収納自体を、ほとんどしなくなってしまうというオチになる。
さらに、競合他社に比べて値引きも少なく、実質的に結構値段が高い。
他にもちょこちょこあるけど、主な理由はこんな感じかな。
オレは2-2-1の五人乗りがデフォだから
ステップワゴンはスルーしたな。
当時セレナはFMC直後だったから
値引きが良かったノアにした。
片側だけ跳ね上げ可能って結構便利だよ。
このクラスでサードシートの乗り心地まで考えて買う人は少ないんじゃないかな?
とりあえずたまに乗せるくらいだから補助席感覚だと思う。
自分なんかは全く使わないから外してるけど、収納を増やせるから逆の意味で床下収納より跳ね上げがいい。
俺も跳ね上げの方がいいな
床下収納になるとシートスライドが出来なく固定式になるから3列目の足元が狭くなるんだよね
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 13:16:56.30 ID:QbO8yLVJi
跳ね上げだと、2列目のリクライニングが制限されない?(8人乗り)
アウトのようで アウトじゃないようで・・・
床下収納できて
乗り心地よければなー
新型ステップに期待
>>181 だよね
だから床下収納がいいんだよなぁ
ウチも3列目は補助席扱いだし
分割収納できれば良かったんだけどね。
ステップワゴンはベンチシートだから
全部仕舞うか仕舞わないかの
選択しかない
プリウスαを元に燃費計算してた人がいてたけど、
あれってリチウムだよね
VOXYはニッケルだろうから、やはり燃費は悪くなるんじゃないかな
その分交換費用は15〜25万くらいで済むんだろうけど
3列目のシート 脱着式なんていう選択肢は考えられないのかなー
そうすればYYやトランスXというモデルも不要になるが・・・
乗車定員変わるやん
ドイツ車で外せるのあったけど外車はOKなのに日本車はダメなのか
>>187 ベンツのワンボックスは取り外し可能だね
>>187 日本でもセレナやラグレイドは外せたよ。
法的には問題ないけど需要がそれほどないのと、外したシートの置場が問題なんだろうな。
>>184 αにもニッ水仕様があって燃費もリチウムと同じだよ
それに上のレスでもαよりは落ちるだろうとは書いてあるが
俺は都市部平均燃費で15~17くらいを予想してる
ベンツのV350アンビエンテロングなら外したシートをトランクへ縦に置けそうだね
リアはエアサスだし重くても車高が沈む事もなさそう
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 23:28:11.46 ID:Q/Rf1t7C0
新型には自動ブレーキつけれるのかな?
いまどきの軽なら余裕でつくから当然ノア僕もつけれるよね。
そもそもαもアクアも発売される時は燃費性能で競合車が居ない状態だったので、全力投球せず手を抜いてあの燃費
アクアは新型フィットに抜かれたけど、MCで燃費タイヤに履き替えただけで さらに新型フィットを追い抜くと言う
手の抜いた仕様変更であっさり逆転
コストは掛かるがシステムのファームアップや電池性能アップなど、燃費性能の伸びシロは十分残ってる
αとノアヴォクHVとの燃費でたいした開きが無かったとしても、不思議ではない
>>190 安全基準が変わって今はシートの取り外しが簡単に出来なく成ったとディーラーでは言っていたよ。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 08:02:05.13 ID:ZmRkSbQ50
そもそもノアヴォクHVがニッケル水素ってのがありえへん事やねん
今からださなあかん車はリチウムイオンバッテリーにするのが普通やろ
後出しのステップワゴンHVの方が間違いなく高性能で期待できる
ホンダの次世代ハイブリッドはかなり魅力的や
「ベストカー」の発売は今日か?
トヨタのニッケル水素は確かに時代遅れ
しかし、十年以上使用されたHV実車が街を走り回ってる現在、耐久性への信頼性は高く 古い分コストが安い
トヨタは低性能なバッテリー故、本来能力の50%以下を使い耐久性を確保してる
一方リチウムイオンですよ
トヨタも一部車種で使ってますが、使用年数も新しいので耐久性は未知数
当然リチウムには有名な発火の可能性も0ではない
ホンダ式のHVはリチウムイオンバッテリーの本来性能の70%以下を使って低燃費を実現してますから
トヨタ式よりバッテリーを酷使してますから、正直耐久性に不安がありますよね、10年持ちますかね?
日産リーフなんか、バッテリーが劣化するとあからさまに走行性能も落ちてきますしね
古いといっても不都合ないやろ?
むしろ実績あるニッケルと言って欲しいな。
>>194 コストはかかるがのそのコスト高が大問題なんだろ
ノアヴォクで70万高とか旧型ベースのthsで48万高とか
ただでさえ高額なのにこれ以上値上げしてどーすんの?
>>198 おっとプリウスPHVの悪口はそこまでだ!
ぶっちゃけホンダは内装がしょぼすぎる…
ステップの外見は好きなんだけど。
ワンボックスカーで迷っていたけど、
このスレのお陰で、いろいろ検索もして、
ステップワゴン だけは 絶対に買ってはいけない!
事だけは分かったよ。本当にありがとう。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 16:25:18.74 ID:u78iZmrQ0
そう考えるとセレナの簡易ハイブリッドシステムはよくできている
居住性も犠牲にしなくてすむし、免税でかなりお買い得
もうすぐビッグマイチェンでかなりカッコよくなるし、安全装備も充実するしかなりいい
しかも値段も少し高くなるくらいで済む
次期ノアヴォク買うくらいならビッグMCのセレナ買ったほうがいい
まーノアヴォクのハイブリッドに300万以上だすバカはいないと思うけど
>>203 なんで?前期型にリコール出たから?
見た目が一番カッコ良いが内装のしょぼさもダントツなのは同意
>>205 どこが変わったのか解説よろしくお願い申し上げます。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 18:21:22.64 ID:GYEhuUms0
もうヴォクシー以外の話はいいよ。他でやってくれ。
てなわけで、地方に住む俺は本屋にベストカーの新号がないか見にいったが
なかったのでした。なんか情報ないかなー。
ヴォクシーなんていいからノアの話しようぜ
>>204 詐欺ハイブリッドの名を欲しいままにしてるけどな
乗ってて恥ずかしそう・・・
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 18:53:03.41 ID:GYEhuUms0
新型で、
2列目ロングスライドと言うことは、エスティマみたいに3列目床下収納
になるということですかね。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 19:49:34.45 ID:GYz+Uoqw0
アルファードみたいに跳ね上げ式のままじゃないかな
ロングスライドできるし
そう言えばスマートキーでブレーキ踏んでエンジンかける時たまに一瞬セルが回るだけで始動に失敗するんだけど何が原因なんだろう
同じくなる方いますか?
たまになんでずっと聞こうと思ってたけど忘れてた
>>208 ベストカーは都会でも、今日の夜入荷みたいだけど、コンビニの話。
>>214 おいおいどこの田舎だよw
今日の朝から本屋で売っているよ
で内容は小さく書く程度で目新しものなし
カートップは記事なし
明日のマガジンXか月間自家用車に期待かな
どっちにしても9日発売のベストカーには全貌が載るでしょ
東京モータショウの後ろにスクープしたってしょうがないし
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 21:17:12.97 ID:GYEhuUms0
>>215 情報ありがとうございます。
明日、月刊自家用車買いにいきます。
現行前期から新型へ乗り換えるつもり
前スレに誰か書いてたけど本格商談は12月
ぐらいになりそう
俺の場合、現行をFMCすぐ買ってすぐに
パワーウインドゥ故障。でも保証で直した
今回もどうなるか分からないが新車は保証あるし
初期不良があっても気にしない
>>216 ベストカーは小さい記事ながらも
相変わらずミニヴェルファイアのイラストを載せてた
よっぽど自信あんのかな?
ドライバー見る限りグリルは大きそうなので
現行前期みたいなグリルレスという確率はほぼないでしょ
>>213 なるよたまに。自分もたまにだから
ディーラー行ったときと思いつつも
いつも忘れる…
>>215 あーれれれれ、そうか。コンビニによって種類少ない品〜
あの、スピンドルグリルってのは好きになれないし、2〜3年経って
よくなって来るとも思えないから買いたくない。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 21:53:30.42 ID:GYEhuUms0
>>218 ベストカーをひっぱりだして、予想CGをマジマジとみてしまいました。
・・ミニヴェルファイアというべきワイルドなエクステリア・・
ななめ右前からだけなので全体像はわかりませんが、マガジンXのより
はこっちのほうが好きですね。
×スマートキーで
○スマートキー車で
>>219 俺だけじゃなかったみたいですね
ちょっと安心しました
バルブマチックは新型ハリアーにまんま載せてんだな
あのデカイボディに採用するということは少しは
改善されて走りやすくなってるのかね?
>>213 エンジンかかる瞬間ブレーキペダル離すとそうなる気が…
>>193 どうだろうね
とりあえずトヨタは2015年には全車種に自動ブレーキ展開始めると言ってるけど
日産はエクストレイルで自動ブレーキ発表したけど、それがマイチェンでセレナに付くみたいね
もう欧米で自動ブレーキないと安全評価引き下げ始まってるから無いと厳しくなってくるけど
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 00:25:04.50 ID:jbOLWDmX0
笹子トンネルで天井落ちてきても、自動急ブレーキでインプのように逃げられず下敷きになるのですね
わかります
1.8THS2の今となっては古い普及ハイブリなんだから、プラス25万がいいとこ
>>226 お前
事故の事は言っちゃダメだろ
退場レベルの発言だぞ
>>220 スピンドルグリルはレクサスだろ、
大衆車には付かんよ
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 06:00:40.66 ID:XIqBvxaGO
231 :
230:2013/10/26(土) 06:39:44.89 ID:XLRZBEKy0
この値段なら売れるのはガス車になりそうだな
3列シートのベースグレードは200万円〜210万円の範囲だろうし
売りは、2列目ロングスライドだけかな?
現行と同じバルブマチック+CVTで、どこまで改善されるか見ものだな
ホンダのステップワゴンもFMC控えてるけど、あっちはエンジンが新型に変わるだろうし
>>230 このスレ通りHVで280万円からか
このグレードがどれだけの装備か気になる
トヨタのことだからお買い得なはず
とりあえず今日マガジンXを見てくるわ
ベストカー見てたら、現行型は30万円値引きが当たり前なんだな
HVは割高だけど税金の絡みで
ガソリン車との価格差は縮むと思うよ
新型は値引きなんて3万行ったらいいぐらいだろな
でも車は長く乗るもんだから買っていきなり旧型はつらい
俺は高くても新型を選択したいよね
>>235 差額が20万円程度ならHV選ぶけど
差額が50万円とかになってくると税金とか燃費を考慮しても元が取れない
道具としてガシガシ使うの前提だからなぁ
ホンダのダウンサイジングターボ採用の1.5Lのステップワゴンも気になるわ
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 08:41:39.10 ID:a3yACCzv0
時代遅れのノアヴォクHVには何も期待でけへんやろ
今時ニッケル水素でモータークラッチもついてへんねんで?
その点ステップワゴンは1.5Lダウンサイジングターボに次世代ハイブリッドを用意する
価格にしても性能にしても、どう考えてもステップワゴンの方が魅力的
>>237 ステップワゴンも新型ノアヴォクのように
スライド量は倍近くなって2列目を広く使えるんだろうかね
2列目を大きく下げておいて、ベビーカーをスライドドアから放り込むの便利だよ
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 09:10:18.97 ID:XPi/GrMJ0
>>203 なぜ ステップワゴン だけは 絶対に買ってはいけない!
事だけは分かった
んですか?
詳しく教えてください。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 09:11:04.45 ID:a3yACCzv0
新型オデッセイでもロングスライドになってんねんから
次期ステップワゴンもロングスライドになるに決まってるやろ
スーパーロングスライドシートはこれからは標準化が当たり前になる
>>237 つまりハイブリッドにしろガソリン車にしろ、ステップワゴンよりノアヴォクの方が優れているってことか
期待して待っていよう
スタッドレスはトーヨーので問題ない?
片ベリとか
メーカーによる違いは少ないと思われ
乗りかた次第じゃね
早く本屋行ってくれ
ハイブリッドは高いから と価格で車種を決めるのは貧乏人
ガソリン代を安く済ませようとハイブリッド選ぶのも やはり貧乏人
お前らはどっちにしても貧乏人に変り無いんだよー!
本屋に行って来たよ
自家用車は記事なし、Xは見開き2ページ特集
HVは280万から。標準ボディのみ
ハイブリッドエンブレムは青
センターメーター廃止
ハード的な情報は目新しいものなし
で問題のスタイル
ヴォクシー→ミニヴェルファイアにスピンドルグリルみたいなもの
(エアロボディ)標準ボディはこれの上半分グリル
リアのイメージは旧セレナに近い
ノア→ミニアルに近いという感じ。標準ボディはロイヤルクラウン
みたいなグリル。エアロはアスリートに近い
Xが書いているのはCGよりレベルが落ちるイラストだが
新型ノア/ヴォクシーは相当押し出しが強い
しいていえばベストカーが近い感じかな
この前のXのスクープと全然違うじゃねーのかよと
ツッコミたくなったよ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 12:13:12.99 ID:Tb1VXLU+I
やっぱりハイブリッドにはエアロなしみたいですね
280なら売れるわ、これ
Mクラスも制覇か、セレナ陥落間違いなしだわ
HVのベースグレードが280万なら
必要オプション付けても300万に収まる
さすがに300万の壁を超えないように
考えて作ってある
案外HVは売れるかもよ
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 13:20:09.70 ID:YvWlTcph0
HVの280万って現行車でいうところのどのグレードなんだろうか??
標準でどこまでオプションが付いているのか…?
X“L Edition” のHVで280万
GもしくはVのHVで320万 じゃねーの?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 13:47:42.58 ID:VWrabxFU0
新型は煌は出ないのかな?
ヴォクシー HV 280万説はデマ?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 15:25:15.41 ID:DX++IGXi0
スクープ画像出てきませんね。
東モ待ちかな。
>>252 特別仕様が最初っから出るわけないだろ。
いずれは出るだろうが。
煌はいつも1年後ぐらいに出るね
>>254 もう基本のスタイルはネタバレしたからね
写真は東京モ前のベストカーか
東京モ特集のどこかの増刊号で出てくると思う
>>251 俺もX“L Edition” のHVで280万と思う
スマートキーと両側パワードア付いての価格でしょ
280万で追加するのはナビぐらいの人気グレードかもね
あと新型で気に入ったのはレクサスとかで採用してる
LEDポジションランプの採用。なかなかおしゃれな感じ
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 16:46:27.62 ID:BYI1D7/l0
煌よりも前に、まずエアロ仕様のHVが追加になる
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 19:03:16.91 ID:DX++IGXi0
ノアヴォクで月に5、6千台売れるんだよね。
新型も12月に予約受注が始まるとベストカーにはありました。
新型も3カ月待ちなんてことになるんかな?
>>245 ビンボーじゃなかったら、こんなクルマ検討しない
確かに、金持ちではないな。
>>258 ノア単体・ヴォクシー単体でそれくらいいくよ。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 20:57:14.04 ID:VWrabxFU0
>>255 新型になっても煌は売れるかどうか気になる。
今日で新型の9割の内容が判明した感じだな
ミニヴェルファイアという感じの新型だが
本家ヴェルファイアのFMCも近いからまた
ヴェルファイアのほうが絶対にカッコよくなるはず
ガソリン、HVのハードに関しては今までの既存の使い回し
だからMCの時に大掛かりな改良があるかもしれないよね
消費税があるけどガソリン車に関しては収得税の廃止だから
今とそんなに支払額は大差ないらしい
HVはエコカ減税が継続されても3%分損する可能性が高い
でもHVの発売が2月24日だから増税前に登録はほぼ無理
新型の納車待ちは三ヶ月は覚悟したほうがいいね
東京モで実物見て納得したら即決して予約段階で契約
もありと思う。予約の契約じゃないと新型乗れるのは
5月のGW明けになる可能性もある
セールスから新型指定して買う人が殺到するから
早く買ったほうがいいと煽られれいるがさてどうなるやら
前回の現行のFMC直後はZSのパールホワイト、助手席パワードア
だけでほぼ三ヶ月待ちだったけど
助手席パワードアなんてあるんだ
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 22:00:39.08 ID:GrZGQPMW0
ガソリンも発表(1/20?)されてから購入だと3月までに間に合わないかな??
>>264 俺は運転席もパワードアだから永遠に待ってる
>>264 ああ左側ねw
ドライバーに載ってたHVのアルミホイールとか
スマホ置くだけ充電とか装備がいいのは300万ぐらいかな?
まぁオレはガソリンでいいや
>>265 12月にセールスの新型講習会やカタログ価格表が店に届く
ので実質12月から予約販売商戦が始まると思う
発表されてから契約だと3月登録はほぼ無理でしょ
>>263 ヴェルファイアとヴォクシーって同じ装備で比べると4〜50万ぐらいしか違わない
おまけに値落ち額を考慮すると実質負担はほとんど変わらないんだな。
一月にハイブリッドでるみたいね
>>269 と思ってヴェル買うと維持費に泣かされるんだ
それは貧乏人の証拠
>>271 今のヴェルのゴールデンアイズいいなぁと思って
買おうかなぁとふと思ったが標準の18インチタイヤ
これを買い替えようと思ったらバカ高い
で燃費も悪いし他の部品代も高い
高い車はそれなりに維持費がかかるよね
ノア/ヴォクシーは一番バランスが取れていると思う
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 23:38:19.45 ID:DX++IGXi0
1月20日発売で即契約しても、3月登録にはまにあわないんかな・・・
12月にならないと、セールスさんのところにも資料もこないんだし
実車も見れないすもんね。
アイサイトのような装置が付く話は全然でてきませんね。
憶測で計画するより、ネッツに一回いってみな。
>>274 店によってバラツキあるよ
自分で確認したほうがいい
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 02:32:45.11 ID:Gx8Jhyqb0
昨日ネッツに行ってきたけど、何かしらのマニュアルが届いたもよう
まだお見せできませんと言ってたけど@城南
>>277 俺は見せてもらった
新型の売りのポイントとか、ステップとの比較表のような表じゃないようなのとか、カタログにそのまま載りそうなスペック表とかあった。
A4で15ページくらい。白黒のpdfファイルだった。
結局、ガス車は現行型のエンジンとミッションの流用で
HVはプリウスのユニットでしょ
それに新MCプラットフォームで、ロングスライドの2列目と
床下収納できる3列目
あとは値段が下位グレードはいつもの210万円くらいからで
HVはどんだけ装備がてんこ盛りなのかは知らないけど280万円からと
俺はビンボーだからガス車の210万円くらいのを予定してる
カーテンエアバッグとVSCくらいは標準装備だろうし
新型もMCでガス新型エンジン
HVもリチウムになりそうで
個人的にはMC待ちかな
雪国なんだけど、HVはやめたほういい?
今のHVは雪にハマると動かなくなるみたいだけど、新型になって改善されてるのかな
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 08:43:32.87 ID:GxESRCKF0
3列目は床下収納ちゃうやんけ
マガジン見たら従来の跳ね上げ式だが電動化でさらに使い勝手が向上とある
3列目の自動跳ね上げ式が地味に嬉しいわ
新型はZRR70系の不人気を反省して
レクサス並のスピンドルグリルで勝負
下品なんだがこれは人気が出る
>>278 早ければ11月から商談開始出来るかもね
で、予約したの?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 11:24:56.40 ID:oRgJXcDh0
今日は、修理費払いにディーラーに言ったけど新型ヴォクシーの情報は何も
なし、12月にセールスさんの内々の勉強会があるみたい。
>>284 ところで
レクサス並のスピンドルグリルで勝負とありますが、ヴォクシーの顔も
そうなるんですか?
>>286 写真じゃないから確定はしてないが
ミニヴェルファイア顔でグリルは
特にエアロ系はスピンドルグリルみたいな
大きなデカグリル形状
8人乗り全グレードの2列目シートの電動化をお願いしたい。
3列目から人が降りると2列目シートを放置して行ってしまう。
ドライバーが車から降りてシートを直しに行くめんどくささ。
それを運転席から電動でワンタッチで定位置に戻せたら最高。
どのメーカーもこんな簡単な装備付けないんだが、3列目って
みんな使わないの?
俺は使わないから5人乗りにした
ノア・ヴォクのガソリン車は1月発売らしいけど
トヨペットから出る第3の兄弟車もガソリン仕様は1月発売でおk?
スピンドルグリルはすぐに廃れると思う。だってヘンでしょう。
みんな、カッコイイかもとだんだん洗脳されてるんだよ。
>>290 発売日全くの未定。名前すら不明
今分かっていることはトヨタトヨペットから発売
車格はヴェルとノア・ヴォクの間という設定
装備はノア・ヴォクより豪華になる分
価格はそれなりに高くなると思われる
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 14:46:25.86 ID:N32BifIOI
マガジンXのイラストが正解
ほぼあれに近い
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 18:21:21.84 ID:oRgJXcDh0
ヴォクシーだとZ4WD(7人)260万くらいでしょうか?
ガソリン2Lも性能向上を期待しています。
マガジンXのとおりなら期待大です。
195/65/R15 ガリットG4 アルミ付
6万弱
これで十分かな。中部地区の街中心だったら
あの、ウェストラインが下がったのかっこわるいけど、仕方ないのか……
下げた分だけスモークウィンドフィルム張りたくなる。違法か……
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 22:53:43.35 ID:AyyYhj1a0
ノア・ヴォクHV対ステップワゴンHV、どっちが勝つと思う?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 00:40:38.33 ID:/SE0P/4N0
いくらホンダのHVが優れてても、ノアヴォク○○の3兄弟HVの方が売れる
販売力が決定的
>>297 おー興味ない新車予報の中にスタッドレス情報が!
ホイールは用意してあるんであとはスタッドレスタイヤを
買うだけなんだけど、イマイチよくわからなくなってきた。。。
わしのZSの場合、15インチの純正鉄チンにヤフオクで買った195/70/15のrevo2履かして快適。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 08:29:11.48 ID:ksjGMauL0
新型ノア・ヴォクは現行ステップワゴンより低床みたいだね。
父母、赤ちゃんがいるから助かるな。
ハイブリッド購入予定だけど、新型ノア・ヴォクにするか、
新型ステップワゴンにするか悩むなぁ。
全グレードに、アイドリングストップ機構が付くんかな?
四駆にも付くのかな?
付くよ
2ヶ月ぶりくらいにこのスレ見ました。
>>246 を見ると、センターメーター廃止ですか。
では、そろそろ購入計画でも立てようかな。
アイドリングストップは廉価グレードには付かない。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 22:08:39.40 ID:n3VGzi/SI
ハイブリッドが300万円ならプリウスαと同じ
くらいだね。ただリチウム電池だからVOXY
のほうが安くならないといけないのか。
この週末はディーラー巡って価格帯の情報集めしよ。
4WDじゃない時点で、ハイブリは選択外だわ。
ま、エス・アルヴェルのE-fourも、登り1`で電池切れ、2WD固定だけどw
新型を待っていたが既存の技術だな
MCを待つのも長いな
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 07:52:32.07 ID:8ERnQwi0I
新型には低床設計なので操安性の向上を
期待しています。テールランプも縦長に
なりそうなのでうれしい。
>>310 >エス・アルヴェルのE-fourも、登り1`で電池切れ、2WD固定だけどw
それは知らなかった
ありがとう
プリウスベースに高い箱乗っけただけ。
安定してるか不明
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 10:01:53.01 ID:R0gRNeIoI
でも、HVは売れるよね。
〉〉306 ありがとう。四駆にもアイドリングストップ付くんですか!?
第3のミニバンって上位クラスのものだって聞いたんだがそうなんだろうか?
アルヴェルクラスってことか?
何か知り合いが雑誌で見たって言うんだがどの雑誌かわからない…
トヨペット店・トヨタ店向け高価格ノア・ヴォクって書いてあった
理想と予想が入り混じるスレ
@tanigest
新型ヴォクシーのスタッフマニュアル来たけど…恐ろしくダサくなった(笑)
自社製品褒めてあげて!
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 17:49:41.96 ID:R0gRNeIoI
画像をアップしてください。
早く画像が見たいww
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 18:11:52.09 ID:fOKEqIvk0
箱バン自体がダサいとおもうんだが。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 18:25:32.94 ID:rKtbhLvv0
ミニバンのヴォクシー乗りで新型を心待ちにしているよ。
現行よりダサいってどんだけw
ノアはかっこよかったよ
前はステップワゴンで後ろはセレナって感じだよ
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 19:26:11.98 ID:6EVPjiwW0
2-2-1の五人乗りMOP設定。
価格は85K円。
三列目の空いたスペースには洋式便座を設置らしい。
FMCだからなかなか良さそうだけどね。
二列目キャプテンシート外側にアームレストなし
しかも左右席がくっ付くとか誰得w
>>330 外側はドアの内側にプラでアームレスト部分が、Windowスイッチと
一緒にこさえてあるということか?
確かにマガジンX見る限りデザインはダメそうな気がした
実車見てマシなことを祈る
二列目キャプテンで両肘掛け
三列目スライド
デジパネ
純正ツイーター
このあたりはマストじゃろ?
マガジンXの画像みるとセレナとステップを合わせたようなデザインだな
新型、所々ダサいけど予想よりカッコイイ。
新設定なもの多数だし楽しみだね!
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 07:53:28.36 ID:/6ZLk6AnI
新設定のものとは何ですか?
>>337 具体的には言えないけど色々あるよ!きっと。
きっと・・・
マニュアル見ると、正にステップセレナって感じ。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 12:10:16.79 ID:+MPnYGtz0
デジパチでハネ物のように低資金で遊べるタイプのパチンコ機のことです。
通常大当たり確率は1/350くらいですが、1/100くらいで高確率で大当たりさせることができます。
「デジハネ」とはサミーというメーカーが商標権を持っており、「ハネデジ」や「アマデジ」と呼ばれることが多いです。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 13:24:44.33 ID:mIg3dXgY0
夏、車検だから新型に買い換え予定。ハイブリッドか一般車、どちらを買うかは値段次第。
詳細が楽しみだ。やはらハイブリッドが売れるんだろうか。
ハイ、
で、画像はまだですか?
ハイ、
マガジンXの画像まだ?
ハイ、
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 22:05:52.20 ID:awj1d8tN0
スタッフ向けマニュアル見せてもらってきた。
かなり詳細にかいてあった。
3列目はねあげ、ただ写真だとぺらぺらシート?
2列目ロングスライドする。
後部座席サンシェードあり。
スライドドアはボタン式。
低床化して静粛性も売り。ラグジュアリーマットや、ハイブリットは特殊なガラス使ってるらしい。名前は忘れた。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 22:13:45.75 ID:awj1d8tN0
フロントグリルは一体化、なんか格好悪い?
ハイブリットはガソリン車と変わらず、エンブレムが青い程度。
視界も広くなりました、初心者ママにも安心とか書いてあった。
ハイブリットグレードは、XとG。
Gは装備がかなり充実している。買うならGでしょ。
後ろのワイパーがBギアと連動して動くとかいう意味不明な機能がある。
いまどきバックモニターだろ?
間違えてBにいれ、Dに戻したときの急加速制御がGには標準装備?
ワイパーの速さが速度に応じて制御する機能。
坂道発進時、後ろに下がらない機能。(名前は忘れた)
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 22:21:20.42 ID:awj1d8tN0
ハイブリットはL/26キロほど。
バッテリーは前席真ん中、高さは20センチくらいなのでウォークスルーは問題なしと書いてあった。
後ろの堀込収納の4分の1は補助バッテリーが入るよう。
スマートフォン用のワイヤレス充電がある。対応機種のみ。
クルコンあり。
室内高は140センチほどあり、解放感があるらしい。
シートアレンジに、現行の対面モードは廃止。
子供のせるための回転座椅子もとくに記載がなかった。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 22:25:09.28 ID:awj1d8tN0
ちなみに、3列目シートははねあげ時にスリムに収納できるらしい。
サイドに食い込む感じ?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 22:29:56.88 ID:hYkgTFDA0
アイサイトは?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 22:32:32.80 ID:+KmLuS+90
新型のボディカラー設定はどんな感じ?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 22:34:03.51 ID:awj1d8tN0
アイサイトなんて高級装備、なかったよ
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 22:35:39.00 ID:qEtFA+gFI
ハイブリッドもスタッフマニュアルに出てるんですね。
グリルの一体化の件もありますが早く画像が
みたいです。
アイサイト付きのスライドのミニバンが欲しいよね
エアロ(S)設定は無しですか?
>>350 ハード的にはそう売り込むほどのものはないよね
今度の新型の一番の売りはミニヴェルファイアとノア
を思わせるフロントだろ
特にミニヴェルファイア並のヴォクシーは人気出ると思うよ
あとノアのクラウンみたいなグリルこれも厳つい感じ
残念ながら下品にすれば売れるんだろうな
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 22:38:51.57 ID:awj1d8tN0
ボディカラーは見なかった。
内装は明るい微妙なベージュとブラック、グレード設定は分からん。
エアロはガソリン車にはあったかな?
ハイブリット目当てだから、ガソリン車のページはあまり見なかった。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 22:43:09.06 ID:awj1d8tN0
カラー写真ではなかったから分からんが、フロントグリル一体化はいかつい感じで好みが分かれる。
ハイブリットXは280万くらい?Gは320〜330万くらい?な話しだった。
まだ価格は未設定。
1年後にトヨペットから兄弟車がやはり出るらしい。
うちは1年待とうかと思う。
恐らく高くなるかと思うが、見比べて納得して買いたい。
>>353 リアもセレナまんまだしw
まぁセンターメーター廃止になって良かったよ
あれは何のメリットもなかった
>>349 <スライドドアはボタン式→これ今流行りだしイイと思う
あとLDEヘッドランプにLEDポジションランプは街中で
かなり目立つはず
>>362 HVはXが売れ筋だろうね。多分XーLと同等の装備のはず
<フロントグリル一体化はいかつい感じで好みが分かれる
これは個人的に売れると思う
まぁあそこまでグリルを大きくして厳つくするのは営業の
要望もあったんでしょ。うちの担当セールスは現行前期の
グリルレスは不人気だったとはっきり言っていたしね
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 22:59:09.86 ID:awj1d8tN0
とにかくセレナを意識してるのは間違いない。
営業トーク用の比較ページがあり、セレナとステップワゴンとの優位性がずらり書いてあった。
ちなみに、ハイブリットはタイヤ15インチ。ガソリン車とはホイルが少し違うだけ。
ガソリン車のsiは、16インチだったような。
風切り音とかロードノイズ対策を売りにしてるのは好印象だったかな。
12月に入ると予約商談可能らしいから
値引き頑張るわ
東京モーターショウで実物を見てから
ゆっくり考えるもいいと思う
3列目が薄っぺらいのは別にいいけど
サイドにしても後ろにスライドした時に邪魔にならないのかな?
それなら別にかまわんのだけど
キャプテンシートの一番安いベースグレードを買って
足回り固めて乗りたい。 アイサイトが付けれるなら間違いなく付けるんだけど
>>362 現行Gが270万なのに、320万? げー
オプション好きなだけ付けたら400万になっちまうじゃないか。
>>350 Bっつったらブレーキ(エンブレ相当)だぞ?少なくともアクアプリウスは。
Rの間違いだろ。
高杉
妄想
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 05:36:31.10 ID:MnChSzK10
資料見たらノアヴォクのHVの燃費はリッター23.6か23.8くらいやったぞ
燃費は思いっきり期待外れやわ
374 :
649:2013/10/31(木) 05:54:35.18 ID:newHk0fK0
結局ガソリンは燃費いくつなの??
ガソリンの燃費はアイドリングストップ付きが16くらいでなしが13〜14くらいじゃなかったかな?
新色はブラキッシュ〜って色と薄い緑系か水色気味なハイブリッド感な色追加だったかな?
内装はエアログレードにブラック&オレンジが選べる
1リットルで、50キロくらい走ってくれないと
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 07:41:37.33 ID:C3h2vB7mI
LEDのヘッドライトってオプションですか?
スタッドレス買っちゃった。アルミ付で5700円くらい
>>380 えらい安いな。
どこで買ったか俺にも教えておくれよ。
LEDは現行のHIDの位置づけだよ。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 08:30:34.75 ID:O5bcnO9C0
新型発売1年後の兄弟車のほうが気になる。
後出しじゃんけん、いいとこどり。
2列目オットマンとかついたりするのか?
トヨペットからだけに高級ノアヴォクは気になるとこ。
どうしてもファミリー向けだと内装が安っぽくなりがちだからな。
ノアヴォクシーとセレナで、追従クルコンが付く方を買おうと思ってる。
どっちも追従クルコンは付くでしょ
いまや新車には当たり前の装備
yyとTrans-Xはどうなった
先週ノア納車したんでフォグランプをLED化しようと思うのですが
ノアはフォグランプ交換する時はボンネットからかそれともタイヤハウス、どっちからやるものなんですか?
下からだと思う
また変なのが出てきませんように
〉〉387 自分の車を、よ〜く見て考えれ
>>386 さっきオイル交換がてら資料見せてもらったらYYの設定なくなってた
いまYY乗ってるんで、買い替え見送ろうかと思ってる
G'sの設定はあるの?
G'sは後に出るんじゃない?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 16:24:13.04 ID:LTQBYkgi0
もう出ない
>>391 ありがとう
仕事でも趣味でも大活躍なのに
次何乗っていいか分からん
>381
間違えた
56000円でした
新型の感想。60ヴォクシーとヴェルファイアを足して2で割った顔。後ろは2世代前のステップワゴン。
価格次第だがハイブリッドを買う意味はあるんだろうか?
なんだろう、非常にがっかり感がするのは俺だけだろうか。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 20:37:13.25 ID:Rv93B+I/I
誰か、新型ボクシーの顔をアップしてくれませんか。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 20:42:49.14 ID:O5bcnO9C0
>>398 同感。
1年後のトヨペットからのほうに期待する。
リチウムバッテリーになってるかもしれないし、新型ノアヴォク買うと後悔するような気がする。
>>400 正直現行煌Zを車検に間に合わなくて
7月に買っちゃって、少し後悔してたけど、
何か現行でもよかったって思う。
姉妹車か、新型のMCまで待つよ。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 20:48:37.31 ID:MnChSzK10
次期ステップワゴンの方がはるかに期待できる
何しろノアヴォクHVは燃費もL23.8という糞っぷり
おまけにニッケル水素でエンジン直結クラッチもでけへん古臭いシステムやしな
なんかもう何もかも終わってるって感じ
ガソリン車でも間違いなく新型ノアヴォク買うたら後悔するで
次期ステップワゴンが発売されたら新型ノアヴォクはゴミになるわ
新型ヴォクシーはヴェルファイアスピリットという感じ
悪くはないと思うけどなぁ。後ろはステップというよりまんまセレナ
>>401 新型が出たら一気に現行は古く見えるよ
もう新型資料バンバン公開してるし売る気満々だよな
予約早くしないと納車はGWかもって?w
おいおい1月発売の車なのに
>>403 別にいいよ。
そんなに他人の車見てないものw
貧乏人だから新型の値引きでは買えないの分かりきってるしね。
オプションも70万近くつけたから新型だと恐ろしい値段になる思うし。
あそこまで顔面をヴェルファイアっぽくする必要はあったのか。
ヴェルファイアを買えないから乗ってますみたいなミミッちい感じがしていたたまれなくなる。
>>405 そのコピーみたいなのが一番売れるのが現実
後期は中途半端なグリルだったけどあれ以上
大きいグリルにするとFMC扱いになってしまうから
あれが限界だったみたい。新型で思い切りましたって感じ
何か資料じゃなくて店によってはもう見本カタログが
店舗によって届いているみたいだな
何だよ画像もあげないでヒソヒソ話やがって!!
マガジンXのであってるのかい???
色々気にするのが疲れるのでむしろ早く新型出て古臭くなって欲しい
もう不審者に下見されたりするのは嫌だぽ
ノアのフロントグリル、標準もSiもなかなかいい感じだね。ちょっとゴツイけど好きだな。
でもHVにはS系のエアロ仕様がないのは何でだろ?
ガソリン仕様は燃費16だし、いろいろ迷うわ。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 22:30:52.54 ID:Tzlov8ln0
レーダークルーズは装着可能?
>>409 ノアも厳ついグリルだわな。標準車ならノア
のほうがカッコイイ
HVのエアロ仕様がないのは単純に値段の問題と
多少の燃費の絡みでしょ
1年ぐらいたったらHVの特別仕様車が出ると思う
エアロでHVのGと同じぐらいのお買い得と予想
ヴォクシーのHV・標準グレードのフロントは残念。ノアみたいにして欲しい。
誰か画像あげてくれよ たのむよ
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 22:53:28.32 ID:Tzlov8ln0
お前がやれよ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 23:36:44.35 ID:Rklgx8X80
最小回転半径は5.5mのままだろうか?
それ以上になると家の駐車場から出す時に切り返しが
必要になるんだよなぁ。それが嫌でセレナは選択肢から消えたよ
>セレナのマイナーチェンジモデル(2013年12月末発表予定)に車輌追突防止システムが設定される予定です。
>グレードとしては、「X」「G」「HS」に設定され、「エマージェンシーブレーキパッケージ」という名称になります。
>基本的な、自動停止ブレーキ機能に加えて・・・・・
>@LDW(車線逸脱警告アラーム)
>ABSW(後側方接近車両検知警告アラーム)
>Bフロント・パックソナー(移動物検知警告アラーム)
>C侵入禁止標識検知警告アラーム
>Dペダル踏み間違い防止アシスト
>・・・・・の機能がセットされています。
もともとガソリン買うつもりだし、YY設定がなくなっちゃうなら、自動ブレーキ選べるセレナにしちゃおうかな
もしかしたらと心配していたんだが 本当に5人乗りが消えたのなら
トランスX買っといて正解だったなー 大事に乗らなくちゃ。
ハイブリッド買う気満々だったんだが、ガソリンにしちゃうかなぁ
ハイブリッドだと消費税あげに間に合わないの、ほぼ確定らしいし
かと言って、実車を見ないまま、判子押すのは抵抗あるし
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 05:20:24.75 ID:1slRemlu0
で画像ないの!?
マガジンX見てこい、関係者資料の絵がそのまま載ってる。
70系のボッテリ感が無くなって全体にスッキリしたデザイン。
リアはミニバンの王道縦長テールに豪華なガーニッシュ装備。
センターメーター廃止でインパネはステップワゴンそっくり。
エアロ系はZSのみ、なぜか安いZと5人乗りがカタログ落ち?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 07:58:58.13 ID:vYxhP33xI
ZS4WDで300万円くらい。今は60系に乗っているけど
新型は明るい紫みたいの
がありそうなので
それにするかな。
インパネはセレナみたいのがよかったな。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 09:30:32.72 ID:D8Zqm7C+0
セレナのインパネいいか?
ウネウネしてて気持ち悪いよ。
日産はエクステリアデザインもいけてないとおもう。
実際 ここ最近の日産は元気ないだろう?
技術もこれってのがないし、燃費もイマイチ。
>>423 でもなぜか売上No.1
シートアレンジが受けるんだろうか?
>>424 価格対比での装備が他車よりも良いからと思われ。
あと値引きも。
>>424 セレナがNo1になったのはノア・ヴォクが5年目に入った昨年春以降だけだけどな
まあこんなダセエ車は貧乏人にはお似合いだわな
ジジババ乗せる人は3列目にも拘るしねー
斬新さは0だな。
無難な変更
>>429 しまった。思った以上にかっこ悪い…
ヴォクに期待しる
まんまセレナじゃん
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 12:43:38.28 ID:LP3b1nG50
>>429 これをディーラーで見せてもらったんだよ。
カタログなみの厚手資料でさ。
ただ、何となくコストダウンが否めないというか、残念なんだよな。
エクステリア、インテリア、機能求めるなら1年待って兄弟車だな。
エスティマは廃盤だとか延期とか言われてるし、
ファミリー向けのも少しラグジュアリーなのはないのかね。
アルファードはでかすぎ、燃費悪すぎ。
エスティマはFMCしないかぎり、時代遅れ燃費悪すぎ。
新ノアヴォクは、機能はいいだろうが安っぽい。
>>428言うとおり、3列目もはねあげなら薄いシートやめてほしい。
キター!エルグランド顔じゃん
下手に変態アレンジ加えるより無難でカッコ良い
エアロいいなぁ
既出だったらすみません
エンジン切ってなにもしてない時にダッシュボードの奥あたりから猫が喉を鳴らすみたいな音がする時があるのですが自分だけでしょうか?
新型ヴォクシーヤバいよ
ヴェルファイア好きなら期待してると良いよ
>>438 自分は2つ考えたんだが
1つ目はエアコンのガスが流れる音。ガスが少なくなりポコポコ音がするときあります。
2つ目はHDDナビの終了時。
HDDをそのまま切ると壊れるからエンジン切ったあとで終了処理してからナビは切れます。
そのHDDの音かも。
間違っていたらごめんね
ハイブリッドはカタログが24で価格は280万からだと ミニバンにハイブリッドは向かないね 実燃費は18くらいでしょう
ガソリン車もHVも燃料タンク55リットルになってたな、今60リットルだから
ガソリン車はアイドリングストップとかで」多少燃費良くなっても一回の給油
で走れる距離は同じくらいか
443 :
438:2013/11/01(金) 16:03:57.70 ID:CrqqzlDDi
>>440 とんでもないです。
てかすみません情報が少な過ぎましたね
音はぶるるるる、ぐるるるる、ぶろろろろ〜
って感じの例えると本当に猫の喉鳴らす音が近いです。長さは不定期に3〜4秒くらいです
今日は一日A/Cは一切使ってなく送風のみで鳴ってて、今確認したらエンジンoffアクセサリーonでナビをつけてる時もなりました
気づいてないだけだったのかもしれませんがなる時とならない時があるので何なんだろう?と
実害はないんですけどずっと疑問だったので他の人はどうなんだろうと質問させてもらいました
>>441 充分走るじゃんか
金の事考えるならノーマル一択だろう
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 17:26:24.73 ID:vSmZbxhT0
エンジン切って運転席ドアを開けると、正面の小物入れの奥辺りからゲップのような「ガゥァッ」って音がするんですが。
現行ノアです。
>>443 すいませんお役に立てず…
エアコン切ってても車内外の切り替えや設定温度で動いてる部分からの異音?
今車の中で音を聞いてましたがナビの音とエアコンかな?の音と自分のおなかの音ぐらいしかでませんね。
ディーラーに見てもらうのが一番かと思いますよ
今日営業向けの説明のカタログ見たけどけっこうカッコよかったwハイブリッドは4月らしいとの情報。
グリルはクラウンのような2種類のグリルだったな。燃費はHV28キロ ガソリンで16キロだった。
あとは書きキレない
寸法が決まっているジャンルだからデザインはどれも似たようになるのは仕方がない
燃費5未満 8.0万円
燃費5以上 7.5万円
燃費6以上 7.0万円
燃費7以上 6.5万円
燃費8以上 6.0万円
燃費9以上 5.5万円
燃費10以上 5.0万円
燃費11以上 4.5万円
燃費12以上 4.0万円
燃費14以上 3.5万円
燃費16以上 3.0万円 ←ガソリン
燃費18以上 3.0万円
燃費20以上 2.5万円
燃費25以上 2.0万円 ←HV
燃費30以上 1.5万円
ノア→ミニアル
ヴォクシー→ミニヴェルファイア
これは売れると思う
あとは9日発売の車雑誌の写真を確認にして
東京モの実物を見るだけ
今から振り返るとベストカーのCGはいい線行っていたと思う
まだ発表もされてないのに予約入れている人多いぞ
何か増税の逆風何のそのw
収得税が廃止になるからそんなに影響ないらしい
(ただしオプションは収得税かかる)
6年分のベースがあるから指名買いが多いんだって
初代現行からまんべんなく予約が入っているらしい
まぁ今は予約の予約みたいなんだがね
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 19:16:27.12 ID:85lK6vE20
本日ディーラーへ。新型ノア、HVモデルは7人乗りしかないとのことです。
8人乗りが希望なのでチョットショック!!トヨペットから出るであろう
第3のミニバンは来年1年間も出ないとのこと。燃費もみなさんが言われている
ように、あまりHVもガソリンも変わらないとのこと。アイドリングスットプ
機能がついて燃費をHVに近づけるようです。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 19:21:24.23 ID:vSmZbxhT0
>>448 ありがとう。納車されて半年。
半年分の宿便が出た気分です!
本当にありがとう。
また、何かあったら頼みます。
ちなみに、Nレンジでブレーキ踏みながらエンジン切るとACCオンのままでナビやらオーディオが使えるのは知ってるかい?
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 19:26:34.26 ID:LP3b1nG50
>>453 第3のミニバン、新型ノアから3ヶ月だの半年後だの1年後だの、一体どる
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 19:28:41.55 ID:LP3b1nG50
455
スマソ。
一体どれが本当の情報なんだ?
3ヶ月と1年じゃ、全然違うぞ。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 19:50:07.28 ID:3bW1SDVh0
もう、予約金まで払って予約してる人がいるんですね。
自分は、実車みてからでいいいや。
なんだかんだいってもノアヴォクは売れますね。
セレナはこのタイミングでリコールだし。
ターゲットは車にあまり興味のない30代40代の子育て家族かな?
独身や孤独人や車好きは背高ミニバン嫌いだから好き嫌い分かれそう
かと言って買い替えるわけにもいかないから
何年かはセレナで我慢するしかないんだろうなぁ
出て2年くらいのMC時新車購入がいいのかなと思う
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 20:01:30.66 ID:vSmZbxhT0
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 20:04:07.97 ID:LP3b1nG50
ホンダは板金塗装が薄っぺらいイメージがあるから検討してない。
そうすると、セレナかノアヴォクか第3のノアヴォクか。
この1年で、日産のよく言うミニバンNO1がどこに輝くのかが見物だ。
で、どれ買うのが正解?と聞いてみるw
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 20:40:09.57 ID:3bW1SDVh0
セレナのMC版は画像もみてないので、なんともいえず、ヴォクシーは60系
に乗っているので本命ですが、カタログ画像が出てこないので決定打に欠けます。
買う気満々でディーラーに行けば、スタッフマニュアルとか見せてくれるんでしょう
けどそこまで焦ってないのでみなさんの情報待ちです。
日産は、燃費悪いし
根本的に手抜きで、ボロいイメージ
確かに日産は国産では一番イメージわるいな
安全性に不安がある トヨタマツダスバルあたりが良さそう
燃費が悪いけど
値引きがスゴい
けど、下取りがクソ
こんなイメージ
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 20:55:28.42 ID:3bW1SDVh0
ヴォクシーも顔が見たいですね。ミニヴェルファイアといわれてもピンとこないす。
それとリア、テールランプが見たいですね。ステップに似てるそうですが、
縦型ならそれはそれでカッコイイので。
リアテールはスッテプとは全然違う!むしろセレナや先々代のノアのリアに似てた。
>>468 今はマツダの方が値引きないし下取りも高いよね なぜ日産は質が下がったのかな?
消費税増税前に買いたい人はもう予約しないと間に合わないよ。
特にHVは初期配車がかなり少ない。
納車待ちがブリウス発売当初並みになるかも。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 21:20:57.46 ID:No28EN6a0
新型ヴォクシー、オプション何も付けなった場合の値引きってどんなもんだと思う?
雀の涙じゃね
>>474 すごい。写真じゃなく綺麗な画像
どこで手に入れたの?
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 21:26:31.29 ID:No28EN6a0
5万ぐらいはいけるの?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 21:29:51.00 ID:3bW1SDVh0
>>474 ヴォクシーいいじゃありませんか!!実車版を早くみたいです。
値引き3万ぐらいでしょ
早く欲しい人が多いよ
ネット見て予約しに来た人が多いって
セールスが言っていたから案外このスレを
見てる人が多いかも
>>474 このイラストにLDEヘッドランプと
キラキラ光るおしゃれなLEDポジションランプ
それにリアのLEDも視認性良さそうだね
俺の現行前期より数倍カッコいいじゃんw
氷柱付いてないけどカメラ標準?ステップみたいな鏡?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 21:47:26.49 ID:3bW1SDVh0
衝突軽減ブレーキは設定されてますか?
何回も<<474見てるけど
煌verが簡単に想像出来る
フロントグリルのボディ同色部分がメッキ
リアのVOXYの横一面がメッキ
あとはホイールとフォグ周りがメッキ
1年待って煌買うか迷うなぁ
今は予約殺到で値引き少ないし売り手市場だし
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 21:50:40.02 ID:85lK6vE20
>>456 今日、お話をしたディーラーの話だと、トヨペットの方と来年の新車の
情報交換するのだが、その第3のミニバンの話は出てこないと言ってました。
で、ノア、ボク、初回、発注分は約6千〜9千台でそれはおそらく予約発注分
でうまってしまうと言ってました。で、今月末に正式な価格、グレード、の資料が届き
12月初めには商談が開始できると言われました。発売はガソリンはすでにあるように
1月20日、HVは2中旬〜下旬アタリだそうです。
不人気色だと早く納車されたりしないかな
とにかく1月20日に契約した時点で
予想だけど納車は未定というか数ヶ月遅くなるとか
うちの営業さん言っていたよ
出来るだけお得意さんの初代現行乗りに声をかけているって
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 22:09:19.20 ID:AKrP35680
XとGの装備の違い情報ないでしょうか?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 22:13:02.57 ID:3bW1SDVh0
ネットで情報が出始めたので、予約攻勢が始まったんですかね。
最近の新車は、納期がやたら先ですね。FITしかり、スバルXVHVしかり
ヴォクシーもGW前後になっちゃったりして。
>>489 最近は予約販売が普通になったよね
発売前なのに車雑誌で写真で詳しく載るし
FMCの車を自慢出来るのも半年が限界
落ち着いて買い時を考えないと
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 22:17:10.44 ID:No28EN6a0
Gには
・アルミホイル
・スマートキー
・クルコン
・オートハイビーム
とかがあった、ほかは覚えてない。
新型は何色が似合うかな?
フロントグリルが大きいから黒だった
何か真っ黒になりそう
パールが無難で似合うかも
CMキャラは反町継続かな?
最初は3人いたけど
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 22:24:08.01 ID:No28EN6a0
新色の紺っぽい色が良さそうだった
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 22:24:08.97 ID:3bW1SDVh0
現実問題として、ヴォクシーの商談になったら、65系のりの自分は下取り
額をがんばってもらうとかしないと、購入額を下げられんね。
4WDが希望なのでその分高いし。
なぜか
>>429の画像が見られない
みんな普通に見れてるの?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 22:28:48.59 ID:3bW1SDVh0
余談ですが、セレナのあるスレはとても読んでいられない。さっさと出てきました。
このスレのようなまともな情報交換はできませんでした。
後は東京モーターショーで内装が公開されるのが楽しみですね。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 22:29:43.77 ID:BGhiKJ6R0
画像削除されてるね
もう、見られない
話ずれるけどまだ現行売っていたぞ
今買う人はある意味ワイルド
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 22:33:14.27 ID:3bW1SDVh0
>>497 ごもっとも。自分の希望としては、アルカンターラと合皮のシートがいいかなー
t
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 22:35:55.27 ID:GEsxCIXb0
レーダークルーズの設定ある?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 22:36:40.64 ID:LP3b1nG50
ちなみに、新型ノアハイブリットには4WDなかったよ。
お前らメッキ加工好きか?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 22:50:24.03 ID:GEsxCIXb0
お前だけだろ
>>474 いらんな。もう候補から外れた。
さよなら〜。
煌シリーズの意味が分からん
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 00:33:34.86 ID:CAxIhTUoP
ノアの画像消えてーら
保存された方うpおねがいします
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 00:47:31.57 ID:PdepWBtH0
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 00:53:57.75 ID:PdepWBtH0
>>454 カローラアクシオの現行型で試してみたところ、Nポジションでエンジン切ったら、そのままACCモードでナビ・オーディオが動作したよ。
ノアヴォクの新型は、とにかく話題を集めそうだね。
>>429 ノアカッコイイな!
ノーマルもいいけどエアロはスモークLEDヘッドランプがメチャいい!
HVにするかエアロにするか悩むな。
やっぱり今はこういう下品なのが流行りなのね
>>513 さすがに100%新型ネタバレすると
現行は完全に古く見えるよな
今朝も現行のチラシ入っているけど
この時期まだ買う人がいるんだろうね
ヴェルファイアのゴールデンアイズ2(369万円)
興味あったけど100万安い同じような顔の
ヴォクシーでいいやと思ってしまうわ
グリル下部がただ黒く塗られてる物だと気付いている人はどれ程いるのだろうか。
こうなるとヴォクシーのリークが待ち遠しい
標準ボディーの方が好み
現行、今なら激安だって。
新型にこだわらなければお買い得ではあるよ。
長く乗るなら下取りをあんまり気にしないだろうし、何を重要視するかだろうな。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 12:26:31.97 ID:j6vW9n2+0
現在も下駄として安く買うのはあるな
だな
ゴト車として買うなら、いまでしょ
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 12:38:50.40 ID:j6vW9n2+0
新型は自動ブレーキは付くのかね?
523 :
ガンザー:2013/11/02(土) 12:47:43.78 ID:RcvcDHQ8i
エアロはZSだけ?Zは設定なし?
>>522 多分無し。何も載ってなかった。
この分野が注目度アップされたのはこの半年〜1年くらいだから、発売が遅れに遅れたノアヴォクでは巻き取れなかっただろう。新規要件で突っ込んだらさらに発売遅れただろうし。
MCで追加かな?
今時軽自動車にまで自動ブレーキつけられるのに、スバルのアイサイト供与してもらえないのかね
もともとハイブリッド選ばない人は、セレナのマイナーチェンジで自動ブレーキつけられるらしいから
燃費より安全重視の人はセレナに行っちゃうんじゃね
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 13:33:54.89 ID:SaEeQ4ys0
>>燃費より安全重視の人はセレナに行っちゃうんじゃね
俺もそう思う。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 13:43:10.68 ID:SaEeQ4ys0
ここのスレでは触れられていないと思うんですが、ある県では県内に
ガソリン車500台、HV150台の予約割り当てがあると書いて
ありました。グレードは選定出来ないそうですが。
自分の地元では発売日予告すらないのにと、こんなに
地域差があるんだなと思いました。
ところで、ヴォクシーのエクステリアとかインテリアの画像情報
アップできないですかね。よろしくお願いします。
>>525 軽自動車とかのって、30km以下とか
コンビニとかで店内に突っ込むのを防止するような自動ブレーキだろ
アイサイトとは別物のゴミやで、あれは
スバル アイサイト・・・速度差が30km/h以内なら衝突回避
(前車追従のクルコンもセット)
それ以外・・・速度30km/h以下でのみ衝突回避
インテリアはほぼ一新。
ステアリングコラム奥上にメーター
現行メーターの位置にマルチディスプレイ
その下にナビ
多分9インチも可能サイズ
その下にエアコン操作パネル&シフトゲート
助手席はセレナに近い感じ。
まあ、こんな感じ。
画像なくスマソ
>>527 スタッフマニュアルにも全体が見える画像なし
あくまで東京モーターショーまで引っ張っるみたい
エクスはマニュアルにCGはあるが部分的にアップしたもののみ
ノアのように正面全体が分かるものはない
全体はマガジンXと同じスケッチ図のみ
インテリアは全体が分かるスケッチ図あり、シフトとエアコンは画像あり
自分でディーラー行ったらと思いますが、何か不完全燃焼なマニュアルですわ
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 15:47:05.61 ID:/m/qoh6n0
ヴォクシー新色の紺っぽい色が気になる。
新型ヴォクシーなら何色を選ぶ?
シルバー一択だな
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 16:07:47.65 ID:SaEeQ4ys0
>>530 情報ありがとうございます。自分でディーラーに行ってみせてもらうように
したいと思います。
来年の2月車検なので、いろいろと思案中なところです。前出のノアのイラスト
をみると、標準?車のデザインも実車ならいい感じだなと思っています。
サイドドア下を流れるラインがカッコイイんじゃないかと。
>>531 新型ヴォクシーの色についてですが、自分も紺色が良いと思っています。
また10年位乗るので実車によっては、ホワイトパールもありかなです。
>>533 紺色はレクサスでよくあるガラスフレークで、ソリッドではなくメタリック調
この色が新型のキャッチカラーでカタログの表紙やCMになると思います。
>>530 自分も今さっきマニュアル見せてくれたけど同じ印象。
個人的にはZSが4スピーカーになったのは
少し気になったかな。
今、車屋さん寄ってきたけど
今日10人ぐらい新型の話を聞きにきたとか
どんだけみんな景気いいのって話
発売前に商談があって発表されたと同時に契約しても
納車だだ遅れっておかしいよな
ヴェルファイアを思わせるフロント
今度はこれが相当人気の原因だとか
まぁカッコ悪くわないわな
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 17:24:47.38 ID:j6vW9n2+0
先進安全装備がないならいらんな
プリクラ、オプション設定ないかなー?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 17:39:52.56 ID:SaEeQ4ys0
>>534 今”レクサスISのすべて”を引っ張り出してきてみましたが、ラピスラズリマイカという
色ですかね。ガラスフレークということは光の当たり加減で色の見え方がかわるんでしょうね。
>>536 連休なんで、時間のある人が新型ヴォクシーの情報集めに走ってるんですかね。
今のところは、完全に売り手市場という気が。
みんなヴェルファイアとかアルファードに似せた安い車乗るの嫌じゃないのかな?絶対嫌だな俺は。
>>540 そうか、解った。君は嫌なんだね。乗らないほうがいい。
君の家のように田舎なら、大きさも気にならないかもしれないけど
都内とかの道路事情や道路事情、嫁さんが大きい車は不安など
様々な理由で選んでいるのだからそんなに気にしなさんな。
君が思ってるほど、周りの人間は他人の車には興味ないよw
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 20:18:07.80 ID:Qe/0+WYn0
>>540 タイヤ四本交換したら工賃込みで7万は飛ぶぞw
ノアボクなら3万で釣りがくるw
>>540 アルヴェルは、エンジンが古すぎ
いつまで2AZ積む気なんだろ
>>543 そんな安くないでしょ。(^^;;
ベルにREGNO履かせて10万円ジャストだったよ。
新色は、アゲハなんとかという、長いネーミング
のカラーだったな。
そういえば、LEDヘッドライトになるらしいけど明るいのかな?
過去にバイクに付けたら暗すぎて即処分した記憶がよぎってしまうw
voxyのお店の人用のカタログ見て来ました。
12月に1ディーラーにつき代表1人がどこかのサーキットで勉強会に行くって言ってました。
ハイブリッドは2月発売すぐは手に入らないらしいです。
試乗、展示用でいっぱいらしい。
消費税上がってからやっと購入できるらしいですよ。
>>547 プリウスのLEDヘッドライト見る限り明るさは大丈夫でしょう。
ヴェルファイアのゴールデンアイズ2の
標準18インチタイヤ、夏冬タイヤの値段相当高い
燃費も悪いがその他の維持費がかなりかかる
ヴォクシーのZSまでの16インチタイヤまでなら値段も手頃
新型はバンパー黒く塗ってナンチャッッテスピンドルグリルで
偽ヴェルファイアなんだけど値段のこと考えたら納得
LEDランプ標準だしLEDポジションランプがキラキラ光って
存在感が出るのも気に入った
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 21:10:49.79 ID:SaEeQ4ys0
新型ヴォクシーは新型ヴォクシーなんだから、何かに似てるの似てないのなんか
関係ない。いろいろ情報をもらえたので買い替えできそうです。
ハイブリッドの値段は50万高になるようですね。
既出ならごめんなさい。
ヘッドライトの中もう少し綺麗に作って欲しいですね。
見にくい逆向け画像で良かったら
//uploda.cc/img/img5274ea1587c9c.jpg
HV仕様、50万も高いんだな!
ガス代じゃ全然ペイしない
みんな、こんなの買うなよ
買うなら俺が買ってからにしてくれw
LEDヘッドランプって前は割高なオプションな印象あったんだが
標準になるほどコストダウンしたんだね
オデッセイ始め今はLEDが当たり前なんだな
そういう新装備見ると現行は古く見える
でも今日もデンと煌Zが堂々と展示してたぞ
在庫切れなるから早く欲しい人は買いに行かないと
ただLEDロービーム各1灯じゃあHIDより厳しい・・・その為、他車は2、3補助灯で補ってる
コストダウンなんだろうけど、トヨタはハリアー以降300万以下はこれでいくんだろうな
>>555 LEDやっぱり頼りない?でも標準だし・・・
個人的にはHIDで十分だったのに
HVは標準ボディのみだけどハイブリッド専用純正エアロ及び
モデリスタエアロ付ける人は多いかもね
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 22:04:38.58 ID:SaEeQ4ys0
>>553 画像参考になります。ボディ全体の画像がないっていうのがなんとなくわかります。
>>556 HVにモデリスタエアロ。。。
値段上がってしょうがないな。
値引きは5がせいぜいとは言っていた。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 22:47:26.55 ID:XBX+vdtL0
ノア・ヴォクHVかステップワゴンHVか悩むなぁ。
燃費と価格はどっちが良いのかな?
ノアかヴォクか迷う。予約するなら部分カット画像の
スタッフマニュアルだけで決定しなければならない。
東モはノアとヴォクと2台並べてくれるんだろうなあ。
HVを見せる可能性が高いから、エアロボディは見れないかも。
>>552 おお、thx
ちょっと微妙なヘッドライトかな?
ノアの方がカッコイイかも。
なんにしろ実車が早くみたい。
しかしかなり低床になったみたいだね。
みんカラにも画像きてるね、もうモデリスタOPまで載ってるじゃん
ハリアーの内装が良かったから期待してたけど、ZSのオレンジ内装ないわw
やべえ
ヴォクシーカッコいいな
ガンダムぽい
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 01:23:31.07 ID:Z6LbeWbj0
買う気満々だったけど、カミさんの最低条件がプリクラだったからアウトだ。
サヨナラヴォクシー(泣)
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 07:10:47.65 ID:8D3BWMYn0
ガソリン4WDは同時発売ですか?価格は20万円up位でしょうか。
車高は少し上がりぎみになるんでしょうか?
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 07:22:34.01 ID:XrAQz8z90
4WDはラインナップされない
4WD欲しい人は、デリカD5にでもするべき
あれのディーゼルならどこでも行ける
>>568 四駆だがラインナップされてたぞ?HVの事か?
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 07:42:31.75 ID:8D3BWMYn0
>>569 情報ありがとうございます。四駆は積雪地には必要です。
スキーにも行くしね。
雪国ナメンナヨ(笑)
昨日、Dからノア発表会についてご案内があると留守電が入ってた。@千葉県
もう商談可能なのかな?
ヴォクを予約したくてディーラー行ったがまだ出来ないとの返答
出来る出来ないの地域差あるのかな
皆さんとこはいかがです?
@滋賀県
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 10:43:33.26 ID:XrAQz8z90
>>573 首都圏が優先だろバカw
滋賀のド田舎は最後だ。
>>573 おとといから開始したとのことです。 @神奈川県
>>574 何もしらんキチガイは消えろ
すでに都道府県ごとの割り当ては決定、優先などない
購入予定の方、情報お願いします
>>575 神奈川県の予約はcomの板で見ました
早いですね
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 11:58:17.65 ID:8D3BWMYn0
左右両側電動スライドドアになるんでしょうか?グレードによる?または
助手席側のみ電動スライドドア標準?
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 11:58:18.64 ID:nnK8DPCh0
キャプテンシートの設定はどうですか?
クルーズコントロールは
VとハイブリッドVのみ
ノアにするかヴォクにするか悩むなぁ〜
予約の予約って形で予約出来た@愛知
スライドは全てのグレード助手席側のみ。
両側にしたいならオプションでどうぞ
オレもな、ヴォクシーに家族乗せてイオンのあとにファミリーレストランに
行ってアア幸せだなんてうそぶいてみたいもんだよ
そういう人生で満足できるのが裏やましい
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 12:10:52.24 ID:whppjl6L0
>>585 確実だろ。
急がないなら特別仕様待が鉄板。
新型は60系にちょっと似てるね
今回のスタッフマニュアルに最低地上高が載っていなくて、
営業さんもわからないって言うんですが、どなたかご存じの方教えてください。
もしかしたら、今後の最終設計・装着で変わりうる部分だからですか?
>>588 そう60系の正常進化型にみえる。70系はボテッとしてて他社にしたけど。
新型ノアヴォクは各社3車の良いとこ取り。今回は買う気になった。
またZSにクルポンできるんじゃろうか…
メーターパネルの写真どっかにない?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 15:17:14.71 ID:sN41l1Ki0
追従式のクルコンじゃなければポン付け出来そうな気がする。
ハイブリッド狙いだったけど、エアロボディは選べないのか。残念。
>>590 自分もセレナにしたけど、これならサイズもやっと同等になったから欲しいと思う。
現行型が11/21でオーダストップ。
モーターショーに合わせて予約開始かね。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 20:02:43.09 ID:IIt+RpS70
結局、三列目の助手席側の洋式便座のMOPはあるのでしょうか?
洋式便器あるらしいけど、ぼっとんだぞ
今回の新型はノアの方がカッコいいね
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 22:47:55.67 ID:ReqdYK/+0
新型、俺の白ジュゴンZSがぐれて不良になってんじゃん
もうヴェルファイアは買わなくていいぐらいそっくり
新型の簡易カタログ、ネットで流れているけど
ああいうのはネットに上げないとか約束して写真に取って
自慢げに流してんのかな?まぁ情報早くていいけど
LEDヘッドランプ周りがかなりカッコイイ
全体的に洗練されていてバランスが取れている
俺もZS下取り出して買うよ
現行はパールだったので次はブラックと思っていたら
新色221ブラックこれってパール並の手軽さかな?
202ブラックは手入れ大変という声を良く聞くから
少し抵抗あったけど何か221なら期待出来そう
オレンジの内装って目がチカチカして運転に集中出来ないわな
>>597 前作はヴォクシーが売れすぎたんで次はノアもという事でしょ。
次期ヴォクシー標準ボディもカッコいいぞ。
ノアはクラウンのミニバンverでに十分通用する
フロントデザイン。これもなかなか悪い顔してる
これだけ商品力を上げるとLクラスの需要は
多少は食うかもね。アルヴェルは末期モデルだし
ディーラーにある簡易カタログって全体の写真もあるの?
ググっても全体の画像が出てこないんだけど!
ないよ。部分部分の写真しか。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 00:17:04.61 ID:Qt5ADmX60
とりあえず東京モーターショーのチケット買いました。
新型ノア・ヴォクよーく見てきます。
新型ステップワゴンとどっちにするか悩んでます。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 07:00:59.74 ID:hf15Tcmv0
ガソリンのXの下位にX”Cパケージが追加されて210万(2WD)〜
これはほとんど売らないグレードだろう。
X以上に助手席側パワースライドドアが標準になって230万ぐらい。
Vのデュアルパワースライドドアがメーカーオプションに格下げ。
今乗ってるヴェルファイアにデュアルパワースライドドア付けてるが
右のパワーって付ける価値少ない。MOP化は正解。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 09:29:21.43 ID:1WNrMstJi
教えて!LEDライトはX以上?Cパッケージには無し?
HVバッテリーはセンターコンソール内に設置ですか?
エスハイのセンターコンソールのイメージでしょうか?
612 :
608:2013/11/04(月) 09:30:02.75 ID:1WNrMstJi
教えて!LEDライトはX以上?Cパッケージには無し?
LEDライトはX以上、Cパッケージには無し。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 09:55:33.13 ID:1WNrMstJi
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 12:44:14.22 ID:RjXSiSM5I
ディーラーオプションで、オットマンみたいなのあるよ
誰買うの?って感じだけど
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 12:55:38.86 ID:hpdMsB2e0
午前中カローラ店行ってきたけど、スタッフマニュアルすら無し。
A4サイズの何枚かのペーパー資料のみでした。
がっかりしたけど、ガソリンに4WDがあることはわかった。
新型の情報に関しては、地域で格差ありすぎですね。
神奈川ですがカローラ店にスタッフマニュアルあり。予約は受けつけてくれず。
ネッツ店は一店舗目はマニュアルなし。隠していたのか本当にないのか不明ですが、とても残念。
二店舗目はマニュアルあり。
情報公開のレベルは、ちょっとした差がありそうです。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 14:32:13.98 ID:RHGkqvUy0
こんなにベルアルっぽくしたら次期アルベルのデザインどうすんだろ?
このデザインなら2年後買ってしまうかも
プリウスみたいに町中に溢れるんだろうな
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 14:43:53.90 ID:hf15Tcmv0
次期アルヴェルもこれをさらにダイナミックに押し出してくるだろうな
あと1年後でしょ、フルモ
独立したマルチインフォメーションディスプレーとか踏襲しそう
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 16:07:12.88 ID:xESAjrDq0
ハイブリッドでエアロボディなら即決なんだがな。しばらくしたらハイブリッドのエアロ仕様も出そうな気はするけど。
クラウンだの、高級になっただの言っているが
お前ら勘違いしてアホファードやアホファイアみたいにいきがって乗るなよ。
形がどう変わろうが、所詮中身が酷いコストダウンのポンコツなんだからなw
>>621 アホでもバカでも乗りたい車に乗ればいいじゃん
センターメーター廃止は地味に嬉しい
サードシートが格納だったらなお良かったのに
>>623 俺はセンターメーターでも
別にいいんだけど、異端なのか?
ウン
>>623 でも、収納動作が新開発で2ステップですむんだよ?
床下は4ステップ位いるんだよ?
なぜHUD付けないかなあ〜
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 17:48:24.16 ID:nMO4x3CM0
平日で妻子連れて行ったら、厚手カタログ見せてくれたよ。
妻連れて、本気度アップw
この数値の解析たのむ。
/blogs.yahoo.co.jp/grhmx777/32611444.html
新色のブラキッシュアゲハガラスフレークが気になる。
見た目、黒かな。青っぽいと良いな。
>>629 右から2列目のハイブリッドV
1,825→FF車全高、160→FF車最低地上高、910→前軸重量、700→後軸重量、1610→車両重量
1,010→前軸総重量、995→後軸総重量、2,005→車両総重量、23.8→燃費、1,797→排気量
73kW/99PS→最高出力、142N.m/14.5kgf.m→最大トルク、55→燃料タンク
名古屋D情報
HV 1500W電源設定ナシ(オプションナシ)
HV ナビメーカーオプション設定ナシ
ガソリンは8インチナビ設定アリ
DOPで9インチナビアリ
Gのみオートクルーズ標準 他グレード設定ナシ プリクラ設定ナシ
D営業マン力説してました
燃費を上げる為に装備・オプション設定かなりしぼっている
価格は280〜290マン X
Gは➕30〜40マン
>>633 HV 1500W電源設定ナシ(オプションナシ)
これは痛い(>_<)
>>634 オレのレスの仕方が悪いから、そう誤解されても仕様が無いな。
ハイブリッド
運転席と助手席の間に20cm位のでっぱり。
インパネ?とはつながってないので左右のウォークスルーは可能。
後席へもまたげないことはない様子。
3列目後方のラゲッジスペースもノーマルと比べ浅くなる。
HV ムーンルーフ設定ないそうです。
設定ないものばかりで魅力半減だけど売れるんだろうな。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 21:49:38.40 ID:V5wiyWXU0
プリウスのシステム持ってきた以外に
何の目新しさもない新型だな
盲目的に多くの人が可能のでしょうが
私はリストから外しました
>>639 プリウスのシステムも殆どのトヨタ車に搭載されている時点で
全く目新しくないけどな。
こちら大阪です。
お陰さまでHVは現時点の予注分で初回の割り当て台数、オーバーしました!
誠にありがとうございます。
20プリウスベースならよかった。
エスティマHVと同じなら最悪。
どっちかな?
新型、今の時点で人気爆発
なじみのセールスさんも手応え感じてるんだとか
でも今は予約の予約の客が多すぎて時間をそれに
取られて他の仕事が出来ないとか愚痴ってたよ
今はネット見て来る客だけで結構いるのに
正式発表されたら軽いパニックぐらいなるかもね
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 22:36:08.18 ID:ZZdF7+Po0
新型のセールスポイントって何よ?
>>645 よりアルヴェルに外見を近づけて、DQN度が増したぐらい。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 22:42:19.28 ID:ZZdF7+Po0
>>646 低床にして車高下げて・・・って情報あったけどサイジングはまんまかね?
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 22:44:07.07 ID:ZZdF7+Po0
ああ、新設計低床で車高4センチダウンしてるね
なら既報どおりか
>>648 そんなどこのメーカーもやっている事が
今更セールスポイントになるかね。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 22:51:51.57 ID:Uyc/lJqy0
>>640 サンクス、ハイブリXでも十分ですね
+両側スライドオプ付ければ
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 22:53:43.77 ID:ZZdF7+Po0
今までやってなかったんだからやっと競合できるってもんよ
>>646 単純にそれに尽きる
HVの普及グレードで280万少々か
それでもアルヴェルのHVよりは安い。売れて当然か
雪国住みだが、ヘッドライトがLED化される様だが、凍ったり雪が付着しないだろうか?
今まではライトの熱で溶けてたんだが…。
それが気になる
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 22:59:23.45 ID:SeOGNg6W0
プリうすやアルファの売れ筋グレードより高くなるんだね。
ほんとゲタに使うなら現行がいいな
>>650 俺はXのウレタンハンドルと4スピーカーに抵抗あるが
その代わりアルミが標準になってんだね
Xでほぼフル装備。あえてVにする必要ないわな
フォグランプと本革ハンドルはDOPで付けたらいい
右側パワードア付けても300万行かない
トヨタは300万という壁を越えないよう
売れ筋グレードは上手く値付けしてある
HVは8割はXが売れ筋になるでしょ
>>653 だからヘッドライトウォッシャーが付くって言ってたような
ZSとSIのマルチインフォメーションディスプレイ
何で白黒なんだよw
HVと同じ仕様にしろよと
これ多分1年後に煌とかで絶対にカラーにするためのワザとだろ
ZSで今6スピーカーなのに
新型のZSは4スピーカーなのかよ
これも抵抗ある。音楽はいい環境で聴きたいのに
これはコストダウンだな
6スピーカーに出来るMOP設定あんのかな?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 23:28:14.20 ID:4+qCfQKv0
新型ガソリンのVとXは何が違う?
どっちのグレードが良さそう??
1年後に煌みたいな特別仕様車が出るから
ところどころ装備が今いちなとこあるよね
今買うか煌待つか迷うなぁ
>>660 ありがとう
グレードの装備が良く分かる
パドルシフトもないのかよw
この詳細なカタログ。まだ置いてない店もあるから助かるよ
三眼メーターかよ・・・だめだこりゃ
マルチビューカメラってオプションで付けられるのでしょうか
ハイブリッド選ぶ気ない人にとってはデザインが変わる以外何の魅力もないな
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 00:30:29.80 ID:TijDTet10
ハイブリ追加が大きな魅力の人の方が大多数
>666
あとは、現行との比較で言うなら
ガソリンで燃費16
室内高140
2列目の地上からのステップ高がステップワゴンより低くなり、ワンステップ
(ステップが約一足分スロープになっているように見えたが……)
7人海苔の2列目左右スライドでは、両座席とも中央へ寄せられるようになり、
右側からもサードシートへの乗り込みが可能に。
XとVには後席サンシェード
スポット溶接増しウチ
床下ブレース追加
超何とか鋼板の採用
zsの内装がオレンジ以外も選べますように…
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 07:17:59.12 ID:aViPy4Eh0
今週の休みに、他のカローラ回ってみるつもり。
最初に行ったところ、はじめてのDのせいか、パンフなし、情報もほとんどなし
D向けマニュアルも見せてもらえなかった。
あと、トヨペットにも行こうかと思うが、誰か、第3のノア、ボク情報聞いた方
いませんか?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 07:49:29.16 ID:t9zb5ZWmi
・ハイブリッド
・Siグレード
・4WD仕様
この3つがリアがディスクブレーキになる条件なんだな
メーターだっせーw
装備もいまいちだし、おれは現行のままでいいかな
新車発売直後は、値引きも押さえると思うが
どうせ新車バブルも弾ければ、200万クラスのくせに
30〜40万も値引きするんだから、最初の価格設定が高すぎるんだよ。
最初からある程度装備付けて、3グレードぐらいで良いだろ。
トヨタ含め、ミニバンはどのメーカもグレードが多すぎるんだよ。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 09:20:36.85 ID:GlhX6S6r0
新型でたら現行だけでなく、同クラスの他社ミニバンがいっきに商品価値下がると思う。
ボディ剛性もあがっていて衝突安全性もアップしてそうだね。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 10:39:06.76 ID:kWDJC12+0
トヨタ店、トヨペット店専売のノアでもないヴォクシーでもない
第3の新しい兄弟ミニバンにはみなさん興味ないの?
トヨタ、トヨペットならカローラやネッツより何か良さそうだけどな。
>>675 家電も車も発売後即購入すべきではないね
新型ノアヴォクが出たら、しばらく無双状態で
他社ミニバンがゴミ状態になるだろ
日産とか、昔のマツダみたいに100万円値引きとかやりそう
hvの燃費は24とか26とか28とかいろいろ
妄想飛ばしてる奴らがいたが
結局
>>372のとおり23km/l台だったか
自動車リサーチは25とかほざいていたが
アクアのときも1年前から44とか書いてるし
ほんとステマ丸出しのいい加減なサイトだな
>>677 1年くらい延びたってこないだ誰か書いてたけど
なんかリアがステップワゴンみたい
んー、なんとも微妙
アルファードがノア、ボクシーがベルファイアを意識してるのかな?
ヴォクシーは悪くない
ノアのエアロとヴォクシーのノーマルも見てみたい!
アルファードが代車で来てるけどデカいなぁ
次もヴォクシーのほうが使い勝手いいかも
ノアはメッキ部分多すぎ
>>683 これは早い! ノアのエアロとヴォクシーのノーマルも見せてくれ!!
>>689 デカすぎて取り回ししずらいし
近場メインで、たまに遠出とかだと扱いにくいよね
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 15:01:49.82 ID:tzz1JUXv0
もう40過ぎだからノーマルがいいな・・・
エアロは30前半までだ。
695 :
age:2013/11/05(火) 15:58:27.47 ID:+EiI6DzCi
なんかノア=セレナ、ボクシィ=ステップて感じだな。
ヴォクシーは売れそうだな
素直にいいデザインだと思うわ
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 17:20:34.59 ID:tFHJAsyL0
何でリアワイパー中央じゃなくて脇からずれて生えてるんだ。
納車されたら速攻で取り外そう。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 17:59:47.44 ID:h+qsrNRwI
HVは七人のみです
シートヒーターは付いているのかな?現行(Si)ではとても助かっている。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 18:31:00.50 ID:VuiKFw0h0
今度のVOXYのデザインはアクが無いし、人気出るぞ
キターけどなんか期待ほどかっこよくはないな、まとまりがないというかさ
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 18:49:20.36 ID:G0CPaXvG0
>>683 ノアが
顔 クラウンロイヤルとステップワゴン
尻 ステップワゴン
ヴォクシーが
顔 ヴェルファイアとスピンドル
尻 エルグランド
こんな感じ。ヴォクシーの方が良いんじゃない
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 19:35:53.84 ID:hcFsm96mO
ヴォクシーのナンバー周りの黒い部分は何?
ボディと同色の方いいんじゃないだろうか
>>704 同感。
ここだけものすごく浮いて見える。
スポーティだろー
この写真はナンバーも黒いから見られるけど、普通に白いナンバー付いたら間抜けな感じになりそう
要はWISHと同じ処理でしょ、国内専売のミニバンだしナンバー付けて違和感有るなんてことは無いはず
ウィッシュにも同じようにナンバーの辺りが黒いグレードがあるね
そういうのが好きなデザイナーが居るんじゃね?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 20:32:19.47 ID:GxiNx2Nn0
自分たちが気にするほど、他人は全く気にして無いよw 関心すらないはずw
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 20:34:52.78 ID:psGQBE+n0
>>704-705 そのうち日焼けして、白く粉をふきそうだね。
何代か前のステップワゴンの四隅が黒いプラスチックのグレードがあったけど、
数年後には見れたもんじゃなかった・・。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 20:35:55.30 ID:h8Y4woZU0
なんか東京モーターショーの記事読んでると
ガソリン車もハイブリッドも同時発売みたいな書き方やねんけど
結局どないなってんの?
雑誌情報のハイブリッドは1ヶ月遅れという事が正しいんやろか?
バカ売れ確定なんやな
かっこいいわ、クラスを超えたデザインってトヨタ以外ほんとできないのね
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 20:57:24.33 ID:YDLneNZvI
ヴォクシー全画像、良いですね。予約したくなる
のもわかります。テールランプが上でよかった。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 20:58:23.09 ID:/6AehGgL0
この数か月後に出る上級兄弟車が気になるんだけど、車名は完全に別になるの?
HVで5ナンバーのミニバン出るんかぁ。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 21:29:12.83 ID:TijDTet10
ヴェルと同じで、ノアよりヴォクの方が売れるわ、これ
ノアのエアロがどれくらい健闘するかな
ヴォクシーのノーマル どなたかアップしてほしい お願いだ
ヴォクシーの方が好みかな?
こりゃ爆発的に売れるわ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 21:57:35.00 ID:/6AehGgL0
ボクシーにベージュ色の内装が出たら完璧なんだがなぁ。
それと、ガラスサンルーフの情報誰か持ってない?
今までのクルマ絶対に装着してたんで、大面積のぞむ。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 22:00:38.97 ID:/6AehGgL0
キャプテンシートの7人乗りって、サードシートに3人掛け?無理だろ。
YYがないのと自動ブレーキの設定ないんでイマイチ魅力感じないな
トヨペット店?で遅れて出るタイプには自動ブレーキつくか見てから判断するかな
サンルーフ
ハイブリッドには設定なし
ノーマルにはエスティマみたいな前席チルトアップ、後席はめごろしのがつくよ
リアオートエアコンが液晶表示になってるのが良いな
前席操作パネルから後席操作出来る感じだ。
今は後ろに手を伸ばさないとダメだからなぁ
今の段階で予約へ走っている人間多し
もう発売された時点で四ヶ月待ちぐらい行くんじゃないの?
>>657 自分雪国住みなので、ヘッドライトウオッシャー付いても、雪国なので凍らないか疑問なんです。
冬は氷点下は当たり前だし。
プリウスは、どうなんだろ?
んん?
期待程ではなかったような・・・
まだ、どっち買うか決められないけど、ヴォク優勢かな。
ナビがトヨタ純正なのは抵抗あるから、当分ナビなしかな。BIG-x待ちで。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 22:38:32.62 ID:/6AehGgL0
ヴォクシーはブラック選択したら
フロントは真っ黒状態だな
煌でフロントにメッキモール入るはず
黒バンパー部分はグリルにして欲しかった
まぁコスト面で無理だったか
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 22:51:17.48 ID:/6AehGgL0
>>733 トヨタのオフィシャル写真だよ間違いないよ
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 22:52:57.47 ID:T3DhH7kg0
>>722 ヴォクシーの内装ベージュなら、特別仕様車で出てきそうな感じ。
>>733 標準ノアは普通だが
エアロはヴォクシーに負けてないよね
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 22:58:49.53 ID:rcGmPRGqI
相変わらずノアボク、だっせーな!
どうしてこんなにダサくデザインできるか不思議だわ。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 23:02:22.43 ID:33RF5VBz0
>>733 写真のフロントのVOXYと記載されているナンバープレートのところ、
これって黒で確定ってこと?
これってエアロだよね? ノーマルも一緒?!
ヴォクシーのノーマル画像はまだ出てないよね?
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 23:06:19.25 ID:K7K2Q00VP
ヴォクシーのノーマルのバンパーカラーはボディと同色、
ノアのノーマルの方が豪華に見える。
>>739 一番上のベストカー予想CGはまぁまぁ合格
残りのXが自信満々で出して来たCG
全くの外れ。スクープ専門雑誌の名前が泣く
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 23:11:31.39 ID:GlhX6S6r0
マガジンXじゃなく
マガジンダメ
だな。
立ち読みで十分の雑誌だよ。
>>738 そうやって、裏をとりたがる人間がいるからリークが遅くなるんだと思うよ。
まだ細かいところは変わるかもしれないし、妄想してようよ。
この画像以上のことは、まだ不明だよ。
>>743 もうカタロクでのイラストや部分CG
まして今日の全体像披露で手直しする時間は不可能
ほぼこのまままで市販販売でしょ
今回の新型の売り方。地域によって情報公開と
予約受付にばらつきありすぎ
何とかならないのかね〜
ノアの顔にヴォクシーのライト付けたいわ
ホンダなどは 発売前からカタログ注文受付して 発売と同時に
発送してるようだが トヨタはできないの?
ショルダーラインが上がったり下がったり
まとまりが無いデザインだなー
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 00:53:08.66 ID:thjwo4aa0
新型ヴォクシー見た?
ヴェルファイアみたい!
>>744 我々客側にも責任あるんだと思うよ。
リーク情報から勝手に決めつけて、実車みて文句いう人たちが過去にいて問題になったから、リークするのやめようと判断する人がいてもおかしくない。
最後の変更の余地を残すために、『コンセプト』と言ってる開発側の気持ちはよく分かるよ。
地域密着の販社の気持ちもよく分かる。
早く発表して予約稼ぎたいトヨタ上層部と、とりまく関係者の都合が読み取れる。
>>725 電動スライディングは現行で廃盤ってことですね。
あんだけギロチン事故が起きればそうならざるを
得ないでしょう。。。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 07:39:55.93 ID:yjw6lzMe0
サンルーフなんか必要ないよww
廃盤でよろし!
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 07:56:48.70 ID:HeCx4GkT0
やっぱり現行の角が丸まっててぬるっとしたボディは不評だったんだな
原点回帰で四角さを取り戻したみたいでよかった
それにしてもヴォクシーは相変わらずのやんちゃ思考だなぁ
俺は恥ずかしくて乗れないわ
ヴェルに横に並ばれたらきついw
トヨタ、トヨペット扱いの上級仕様の名前はエクセオ
エスティマは残念のことに現行限りで廃止
今までヴォクシーを乗り換えで来たけど、今回はデザイン的にパスかなぁ
オデッセイに興味も出て来たし
Zsさ
エアロ以外の装備がゴミなんだが…
Vにエアロつけたグレードだせよ
それがきらということですか…
出し惜しみすぎて買う気おきん
>>754 確かにあまりにステップワゴンだしな。
ナンバー回りも日焼けして粉吹き出したら悲惨なことになりそう。
背が高い、以外はオデッセイの方が勝ってる?
新型ノアはイマイチだなぁ
パレットって軽みたい
オレこそミニバンは、全く興味ないが、他で記事観てここに来たんだけど
ヴェルファイアに限り無く似せたら、
購入後ヴェルファイアいたら、現行以上に避けたくなるな。
信号待ちで並ばれて、ヴェルオーナーから上から覗き込まれるの想像したら
絶対買えんだろ。
新型あからさまにンダ顔なぞってきたな・・・。
ポリシーはあるのか・・・。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 09:19:57.44 ID:chPZSPo/0
>>760 ヴぇルのようなボッタクリ車をそんなに意識するのはコンプレックスが大きいからですよ。
いまどきデカい車乗って優越感感じるってどんだけ最下層なんだよ。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 09:41:19.56 ID:HeCx4GkT0
>>753 エクセオ!?
カローラエクシオってのあったけど、それは無いんじゃない?に過ぎ
本当にサンルーフ設定ないのかな?
せめてαみたいな開かないやつでもいいんだけど。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 11:04:57.35 ID:nkgOP7/20
>756
黒は黒でもプラスチックまんまじゃなくて、塗装した黒であってほしいね。
アルヴェルのFMCに期待だな(笑)
こりゃ、トヨタ各ディーラー全店舗で同じような商品を売るぽいね
てことはアルヴェル以外にも兄弟出来そうだなと
>>762 ボッタクリとも思わんで、最上級にあのポンコツに優越感感じている層だろ。
しかも一番強いと思っていて、一番タチが悪い。
なんか勘違いしているみたいだが、なんでオレがコンプレックス
を感じないといけないんだ。
でもここまで似てると、クルマに詳しくない人は、あぁーあのクルマの小さいタイプとか言われてもおかしくないレベル。
ヴェクシーで良いレベル
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 13:16:07.80 ID:yjw6lzMe0
他人様の車に興味なんかね〜よwww
そんなに他人の目が気になるならベントレーでも買えよ!
どうせ買えないくせにwww
これのホワイト欲しいなぁ
ステップワゴンのFMCと
マツダが出してくるであろうディーゼル搭載の
ビアンテ後継を見てからかな?
何時も通りだった
今回も2駆銀ノアのガソリンXにフロントフォグとフロアマット
メーカーOPでアレばスペアタイヤをで頼んできた
現行X“L Sslection”が新型ではX (LEDヘッドランプに助手席Pスライド)
ハロゲンヘッドライトの現行Xが新型ではX“Vパッケージ”よ
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 14:08:09.32 ID:VZDtqcGii
ミニバンで背高は重要や
例えそれ以外はオデッセイが勝ってるとしても
本当ならヴォクシーのこの路線はホンダがやらにゃあならんかったのにな
ミニバン界はヴォクシー無双あるで
>>769 コンプレックスの大きさと、書き込みの文字数の数は比例する。
本当に気にしない奴は何も書かない
>>777 ヴォクシーが更にヴェルファイアに似せているから
オレはヴォクシーオーナーの気持ちを代弁しただけだぞ。
そもそもオレはヴォクシーになんて乗ってないし。
何オレを煽ってきてるんだ?きちんとレスみろよ。
>>778 なぜに代弁?
自分自身に大きな車に対するコンプレックスがなかったらそんな発想にはならんわw
で、結局
>>778さんはなんの車に乗ってるんですか?
ノアのエアロを東モで見たかったな
ネッツに行って来たけど担当者も出てこなかったし新型の情報も教えてもらえなかった
トヨペットの車を狙ってるのがばれたか
エンジンがマツダのディーゼルなら、日本のミニバンのシェア9割いけそうやな
>>784 ん? ニッサンはとうとうトヨタから仕入れて売るようになったのか 納得
>>778 別にあんたに代弁を依頼した覚えはないけどw
やり過ぎなデザインだと思うが、見慣れてきてどうだろうね
>>779 いくら言っても解らないならもう無視して結構です。
>>781 8KのアウディA4 アバント S−Lineです。
>>787 確かに依頼していないねそれで?
新型の記事見てそれで来て、別にヴォクシーバカにしていないのに
なんでオレアンチ扱いされているのか意味解らん。
スルーと言う言葉があります。
クラウンやGSテイスト入れてくるなんてトヨタの役員は物を見る目が・・・
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 21:06:08.12 ID:iKPf+FJ40
>>755 ZSの装備が現行より劣っている所多し
あからさまに煌を売りためのものだろ
新型はいいけど貧弱な装備が考えもの
>>790 だから代弁なんかしなくて結構ですよと
言わせんな恥ずかしい
>>793 煌を売りたいのもあるし
燃費稼ぎもあるんでしょうね。
少なくとも装備だけで見たら現行ですね。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 21:29:13.93 ID:/lgsWMUL0
ハイブリッド仕様にはガラスサンルーフが装着できないとか、相変わらずトヨタのオプション組み合わせは理解不能
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 21:30:04.18 ID:iKPf+FJ40
ミニヴェルファイアになったんだけど
よくよく考えたら次期ヴェルファイアは
新型のプラットホームと共通になるから
おおまかにいい加減に分類すると全く同じ車になるw
アラウンドビューって設定ある?いくら?わかる人いますか?
>>790 ヴォクヲタの一番痛い所をさわっちまったんだよあんたはw
>>797 俺の予想だと、エスティマはノアヴォクと同じ新MCプラットフォームになって
噂の高級志向の兄弟車になると思う。(2列目がオットマン付とか)
で、アル/ヴェルはRXや現行カムリでも使ってるKプラットフォームに先祖帰りして
リアがトーションビームじゃなくなると予想。
で、同じような形状でLEXUSのミニバンをついに投入。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 22:24:11.90 ID:BRhBLqI40
レーダークルーズはつかねーのか。遅れてるな。
イラネ
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 22:26:01.55 ID:BRhBLqI40
アウディ海苔が何故か貼り付いて
ヴォクシー代弁者として暴れているな。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 22:28:56.33 ID:Vmgr9Xx80
車版には
さりげなく年収と所有車を自慢できるタイミングを見計らってる人がたくさんいるだねぇ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 22:31:18.51 ID:7P5ikppR0
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 22:34:05.26 ID:iKPf+FJ40
>>801 次期ヴェルファイアは新型のプラットホーム使うの
確定してるよ
Vは2列目がオットマンならもっと売れただろうに
この2列目豪華仕様は3兄弟の末っ子につきそうだね
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 22:40:25.33 ID:iKPf+FJ40
ハイブリッドXは280万するのに4スピーカー
ウレタンハンドル
ていうか全グレードパンク修理キットかよ
新型の純正ホイールは現行型に流用できるかな?
>>796 重量が増すとモード燃費が落ちるからだろ
>>807 ガソリンXとほぼ同じ装備なんだからあたりまえ
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 23:55:48.40 ID:iKPf+FJ40
現行から乗り換えるメリットはスタイルだけだな
811 :
明日になれば:2013/11/07(木) 00:35:59.73 ID:pvQ6HXQC0
装備って現行とどう違いますか?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 00:41:43.23 ID:RKQ42FX00
最大のメリットはハイブリッドってこと
ガソリン車買うなら、スタイルと目新しさだけかもな
>>753 エクセオ?
昔、特別仕様車でエルセオはありましたけど。。。
>>764 重箱の隅をつついて恐縮ですが、カローラはアクシオですよ。
コロナ・プレミオはモデルチェンジでプレミオになったから
エルセオ?も有り得るかも。。。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 00:58:42.31 ID:HpZwymEG0
ヴォクシーは元々が底辺DQN県営団地住みがターゲットだからこれでいいだろう
そうだったのか…乙
815 :
明日になれば:2013/11/07(木) 01:15:59.95 ID:pvQ6HXQC0
新型zs価格いくらぐらい?かな
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 09:18:45.05 ID:+ldA8rcX0
トヨタも開き直って、他車パクリまくりだな。
特にヴォクシーのフロントとリアウイングは、マジでダサイ。
こんなのが、ミニバンオーナーが求めているトヨタなりの答えなんだな。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 09:24:27.60 ID:iRMALRs50
>>816 そうなんだよ。
だから売れるよ。
他社のシェアくいまくって売れまくるだろうな。
>>790 まあこの程度の人間が本当にアウディを所有しているのかは疑問だが
上位車種からは逃げ回り下位車種を見つけてはこれ見よがしに覗き込みながら運転してんだろ
ちっちぇー奴だなあw
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 10:18:15.07 ID:wxplx8h30
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 12:44:38.74 ID:pvQ6HXQC0
ガソリンてグレード2種かな?
価格?
うん 2種類ある
レギュラーとハイオク (笑)
こっちのは、もう1つある
軽自動車用だよね
824 :
1G :2013/11/07(木) 17:44:55.81 ID:Up50OO6U0
あのさ、こんなクズばこ乗っている自分が恥ずかしくないの?wwwwwwwwwww
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 18:16:25.38 ID:W4VLbnr70
>>842 人を蔑む文章ばっか書いて人として恥ずかしくないの?
wwwwwwww
>>826 相手にするなって
構ってちゃんだから荒らしたいだけ
どこのスレにもいるよねこういう基地外
スルーしようスルー
オレはNGにした
824だし・・・
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 21:06:32.59 ID:c8LYay6W0
6年目だけどまだ現行は乗れる
が新型が走ると正直悔しいw
新型買うにしてもZSの装備が貧弱過ぎて今いち
煌を待つしかないかなぁ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 21:13:37.99 ID:c8LYay6W0
10月のノア/ヴォクシーは5738台売れてる
新型なんか気にしてない人は結構多いということだね
モデル末期でこれだけ売れてるから
新型が今の段階で予約殺到してんのも納得
自動ブレーキつくの?
日経に来年度あたりから必須になるような事書いてたな。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 21:56:25.97 ID:c8LYay6W0
>>832 設定なし
SーVSCは全車標準装備
ちなみにグレード
ガソリン ZS(Si) X XVパッケージ V(G)
HV G X
H27のセレナ乗りだけど、買い換えようかな。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 22:40:14.40 ID:9IxngNFr0
>>833 おいおいw
オプションでいいから付けてくれよw
837 :
834:2013/11/07(木) 22:41:55.45 ID:Bnhq7JaL0
>>835 H27のHは平成、すなわち2015年だったね。すまん。
ところで、現行型もそろそろオーダーストップだよね。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 22:44:42.50 ID:L2FDniTe0
今日、ネッツZSはほぼコンセプトのスタイル。
ハイブリッドはエアロモデルなくて高級?路線で
Gあたりとも差別化するらしい。
すでに予約が入りだしてるってさ。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 22:46:09.85 ID:Stz3gdw/O
新しいヤツ発売いつ?
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 22:48:42.27 ID:iRMALRs50
こりゃますますトヨタが儲かるねえ。
賃上げしないとな。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 22:48:49.84 ID:c8LYay6W0
>>837 確か11月21日ぐらいでオーダーストップ
俺の場合H19年式ZSの下取りは諸費用分ぐらいかな?
ナビなんか買った値段の半額で今は性能は3倍ぐらい
(やはり6年は長かったかな)
新型カタログの外装メッキパーツのページ見ると
煌verが大体想像出来る
煌待つかノーマルで早く乗るか我慢して乗り潰すか迷うね
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 22:52:58.63 ID:c8LYay6W0
>>838 地域差はあるが予約の予約が始まっているから
ノンビリ来年に買ったら納車はマジで夏休みだろな
新型の緊急ブレーキシグナルおもしろそう
NONEみたいな遠くから良く見えるもんだろな
844 :
824:2013/11/07(木) 23:11:51.54 ID:Up50OO6U0
いやさぁ本当に恥ずかしくないんだね。こんなんどうみたって段ボールに車輪つけただけwwww 煌めき?どこがwwwwwwwwwwwwww
|
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`) きらめくよ
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\
ZSの上級グレードが欲しかった
二列目豪華仕様ver
オデッセイはそのグレードが売れている
あえてやらなかったのは3番目への配慮だろね
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 00:03:29.41 ID:HpZwymEGI
こんなパクリのダサイ車に金捨てるから
笑いが止まらんだろうなwww
三番目の兄弟車は、ニ列目オットマン付くだろうな
下手したら助手席オットマンも
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 05:22:58.30 ID:XL/JpUD40
3列目がうすうすの板みたいな椅子なのに、夫マンとかいらね
Lクラスミニバンに任せとけばいい
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 06:45:39.51 ID:/Zfcwddm0
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 08:59:33.15 ID:CJkkOWl90
MOPの追尾式レーダークルコンを付ければ、運転席にも夫マンが付くよ!
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 09:31:37.13 ID:Q5YDITXH0
軽にもスマアシが当たり前になりつつあるのに、トヨタはファミリーカーにもまだつけないのか?
良心がないのか?
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 09:35:47.01 ID:ndx14cNM0
>>853 変に期待して事故の元になるからいらないな。
>>853 普通にクラウンが高速突然停止で事故ってただろ
良心があるからつけないんじゃないか
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 11:07:40.23 ID:OOfJ9FEJ0
ネッツ行ってきた。
すでに20台の予約注文入ってるって。
消費税アップ前に納車間に合うようにらしい。
ZSが殆どだってさ。
取得税の廃止は10%の時にずれ込むらしいから
迷ってる暇無いぞ!!
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 11:10:59.39 ID:Nfep41qE0
>>853 特に目新しい技術の無いポンコツファミリーカーだから仕様が無いw
しかしヴォクシーのエクステリアは酷いな、こんなのが格好いいとか頭おかしいだろ。
地方のイオンにあふれかえる姿が容易に想像出来るw
>>856 新型効果と消費税効果?wで
うちのなじみの営業所もどんどん予約が入っている
あんまり予約が入ると予約の予約打ち切りとか
常識外のことあったりして
まぁ初期生産分は11月の予約分で消費するんじゃないの?
明日から休日だからまた予約数が増加する予感
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 12:19:07.60 ID:ndx14cNM0
予約してまではいらね〜やw大衆車だし
来年夏にちらほら動きだす
>>860 どこが変わったのか教えてくれ
見たけどわからんわ
フロントフェイスが変わった
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 13:23:15.57 ID:m/lHHDD80
Sハイブリッドの燃費も向上するらしいから
新型ノアヴォクのガソリン車燃費のL16キロを超えてくるのか注目やな
テスト
現行煌Z購入希望なのですが
値引き相場はいくらくらいでしょうか?
ディーラーで40万値引きすると言われたのですが、、、買でしょうか?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 14:55:53.59 ID:d1Jymv9Z0
TEST
>>866 自分の心の中では決心着いているんでしょ!
買・い・で・す・よ
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 15:06:16.78 ID:ndx14cNM0
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 15:27:06.48 ID:drzizCqh0
ノアの新型。何これ?
エルグランドのちっちゃいバージョン?
>>866 車両値引きだけでそれならいいんじゃない。
去年、オプション値引き+カス車下取りも合わせて50引いて貰ったけど。
>>863 安心していいぞ。
動力系に変更はないとのこと。
>>871 車両とオプション40万で40万の値引きです
>>875 ヘッドライトが黄ばむから、予備を1セット(左右)つけてもらえ
ハンコウを押す直前に言い出すこと
テスト
テストテストうるせーな
新型はエアログレードでもスパイラルホーン付かないみたいだな
細かい所でコスト削減か
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 22:43:51.26 ID:XPr28RxG0
質問です。エアコンの吹き出し口を足元にしても、上の吹き出し口から風が結構でますが仕様ですか?
はい、それで正常です
>>879 そういう自分で交換できるトコロはどんだけケチってくれても構わない
ベストカーに内装の一部とか載ってたけど、質感高くてよかったわ
これは絶対に売れる。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 09:29:40.06 ID:rlvOI7jr0
iーMMDが発表されてから、もはやTHSUはゴミになりつつある
今時ニッケル水素でモータークラッチなしとはありえへん糞システムやで
まー新型ノアヴォクHVは次期ステップワゴンHVが発売されたら一気にゴミになんねん
てすと
この車のHVのバッテリーの容量はプリウスαのと同じ大きさになるのかな?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 10:46:02.42 ID:vT9tmseU0
>>879 スタイルはカッコいいが
いろんなとこで現行より装備が劣化してる
FMCのたびに、そう感じるよ
新素材とかがそう感じさせるのかも知れないけどね
>>886 寺の担当坊主がプリウスαと一緒のシステムです!
てドヤァされましたんで共通化でコストダウンらしいわ。
>>876 すごくいいアドバイスだと思うけど、実際言ったことある人っているかな?
どんな対応するのか興味がある。
黄ばむのはプラスチックのカバーの部分なんだろうけど
そのカバーだけを交換できないんで 交換頼むと
とんでもない金額になるらしいね
だけど そんな質の悪い材質選んだのはメーカーなんだから
メーカーの責任で無料交換すべきだと俺は考える
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 12:43:14.32 ID:QPJ0jY700
煌Zの真珠って辞めた方がいいですかね?
黒の方が、かっこいいけど
今40歳なので 10年後の事を考えると真珠の方がいいかな?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 15:07:00.08 ID:nx/Wo86+0
>>893 騙されたw
絵が既存の写真しか出てこねーじゃん。詐欺アフェリだよこれ。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 16:32:21.85 ID:T2TRjXxp0
>>
俺は今年の3月にノア買って、車両から38マン、オプション類10マンから5マン引いてもらった。
下取りは買い取り店と競合の上で当初の13マンから39マンにアップ。
頑張れ!
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 16:33:09.18 ID:EtQzpruwi
パドル無いのは痛いな。下り坂だけでなく、市街地でも信号で停まる時にあると便利なんだが。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 08:01:43.35 ID:JpA6T90S0
ホンダホンダ言うけどアクアにプログラム改変だけで又抜かれるよな
結局ホンダのはデカイ車用のシステム?
でもミニバンにつけると350万とかいって本末転倒しそう
>>898 知らないなら黙っておいた方が良いと思うぞ。
そんな改変程度の数字だけで素人は騙せるが、実際はホンダのシステムの方が
進んでいる。トヨタが実際認めていたからな。
900 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 10:11:54.30 ID:+QZI+dil0
>>39 > セレナはハイブリットと呼べるのかね?
ハイブリッドをハイブリットと書くバカに何を言っても無駄…
901 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 10:19:47.89 ID:+QZI+dil0
>>94 > ハイブリットの方が得なのでしょうか?
ハイブリッドをハイブリットと書く奴は…
902 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 10:21:06.52 ID:+QZI+dil0
>>99 > でもハイブリットは2000ccもあるんですよね。それに 発売遅いし。
ハイブリッドをハイブリットと間違える馬鹿って
シミュレーションをシュミレーションと間違えるんだろうな…
903 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 10:23:51.51 ID:+QZI+dil0
>>100 > 1番得なのはそりゃ次期ステップワゴンの1.5Lターボやろうけど
低排気量ターボは出だしの加速が悪いからダメだな…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>104 > 勇気あるね
当地域のヴォクシー
最終注文日は11月20日です
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>105 > エクステリはメーターはどうなってもいいんだが、
> あのシートアレンジとスペースが無くなると困る。
> 正直言うとセカンドシートはMC前の仕様の方が良かった。
> LEDヘッドランプもハイブリッドも要らんよ。
> 燃費が大きく改善される様子もないし。
> 現行は目立つ故障も少ないらしいんで決めた。
新型オデッセイみたいにクソみたいな
デジタルタコメーターになったら
誰も買わないよ…
エスティマとか現行ステップワゴンの
タコメーターも糞だけど…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
904 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 10:27:29.88 ID:+QZI+dil0
>>107 > 完全はフラット状になって長身でもOKだよ
現行ノア・ヴォクシーは
助手席のヘッドレストを取り外して(これは単なる視界確保)
助手席のスライドを前にすれば
助手席の後ろに座っている人は
足が伸ばせるからアルヴェルより快適だよ
アルヴェルだと
助手席をいくら前にスライドさせても
シートの下に暖房ユニット?があるから
足が伸ばせない…
905 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 10:35:35.97 ID:+QZI+dil0
>>159 > 次期ステップワゴンHVが1番いい
前型オデッセイや
ステップワゴンのタコメーターは
エスティマのタコメーターと同じで
しょぼいから買いたくない…
新型オデッセイの
デジタルタコメーターなんて論外…
アルヴェルノアヴォクみたいに
まともなタコメーターが
ついていない車はゴミ…
906 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 10:36:57.08 ID:+QZI+dil0
>>163 > ヴォクシーの新型のガソリン車は現行と同じエンジン?
3ZR−FEはなかなか良いエンジンだぞ
そのうちハイブリッド用エンジン
3ZR−FXEがでるかもな…
907 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 10:50:53.48 ID:+QZI+dil0
>>168 > センターメーター廃止になったら
センターメーターだと運転席アッパーボックスに
タオルなどの小物が入れられるからいいんだよな…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>172 > 他にもちょこちょこあるけど、主な理由はこんな感じかな。
結局道具としてはノア・ヴォクシーの
8人乗りが最強なんだよ…
通常最大3人しか乗らず
たまに甥っ子が来た時に5人乗車になる場合は
8人乗りでセカンドシートを一番後ろにスライドさせて
セカンドシートのリクライニング倒し気味にして
助手席のヘッドレストを外して前にスライドさせ
サードシートの座面に洗車時に買う
ビールケースを常においておき(人は乗せない)
荷室はラゲージソフトトレイを装着させて
汚れた靴とか灯油のポリタンクを置き
大容量床下収納ボックスにしまってある(4WDを除く)
助手席のヘッドレストとか予備のティッシュとか
洗車用品が必要になったらラゲージソフトトレイをめくって取り出し
冬タイヤを4本積むときはサードシートを一発で簡単に跳ね上げ
タイヤを8本積むときはセカンドシートをチップアップさせる
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
運転席アッパーボックスとスーパーラゲージボックスと
セカンドシートチップアップとサードシート跳ね上げは
ノア・ヴォクシーの最大のメリットであり他車では無理
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
908 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 10:58:15.83 ID:+QZI+dil0
>>174 > オレは2-2-1の五人乗りがデフォだから
サードシートがないと荷室がでかすぎて
荷物が動いちゃうから
通常はサードシートの背面を
荷物のストッパーとして使う…
ラゲージソフトトレイを装着しておけば
サードシートの背面と荷室は汚れない…
小物は運転席アッパーボックスと
スーパーラゲージボックスに保管しているから
通常荷室はあまり使わない
1
通常はサードシートの座面に
洗車用のビールケースを置き
靴とか長靴は荷室に放置
サードシートを跳ね上げなくても
灯油ポリタンク5缶は余裕で積める
2
冬タイヤを4本積むときは
サードシートを跳ね上げる
3
タイヤ8本の運搬や
ニトリなどで大型家具を買ったときは
セカンドシートを前にずらすか
セカンドシートを
チップアップさせれば余裕で積める
909 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 11:00:06.26 ID:+QZI+dil0
>>176 > 俺も跳ね上げの方がいいな
跳ね上げが無難だね…
ステップワゴンやエスティマみたいに床下収納だと
荷室が使いづらい(7人乗りだと更にアウト)
ビアンテみたいにチップアップだと邪魔だし…
オプションのオットマンが気になる…
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 11:50:43.16 ID:FCvxzClmO
ノーマルはいま乗ってるSiから買い換えてもお得感が無いからマイナー後のハイブリッドかな。
912 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 14:07:23.79 ID:+QZI+dil0
>>193 > 新型には自動ブレーキつけれるのかな?
> いまどきの軽なら余裕でつくから当然ノア僕もつけれるよね。
新型には自動ブレーキつけられるのかな?
今時の軽なら余裕でつくから当然ノア僕もつけられるよね。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>279 > 床下収納できる3列目
スーパーラゲージボックス廃止か…
センターメーター廃止で
運転席アッパーボックスも廃止か…
使い勝手が悪くなる予感…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>283 > 3列目の自動跳ね上げ式が地味に嬉しいわ
Xグレードだと手動だろうけど…
もしくはパワーバックドアと同じくオプションか
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>289 > 俺は使わないから5人乗りにした
サードシートがないと荷室が広すぎて不便
しかも5人乗りはオプティトロンメーターじゃないからクソ…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>297 > これで十分かな。中部地区の街中心だったら
ピレリアイスコントロールでOK
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
913 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 14:12:25.89 ID:+QZI+dil0
>>330 > 二列目キャプテンシート外側にアームレストなし
デブには不要だけどね…
エグゼクティブキャプテンシートなんかデブには論外
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>334 > デジパネ
> 純正ツイーター
デジタルメーターだったら絶対に買わない…
エキサイターという名の天井スピーカーを
廃止してツィーターに変更して6SPならいいな…
ツィーターがディーラーオプションで選べる
現行ノア・ヴォクシーは凄いと思う
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>349 > スライドドアはボタン式。
それはいね…
> ハイブリットは特殊なガラス使ってるらしい
ハイブリッドは特殊なガラス使ってるいらしい
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>351 > ハイブリットはL/26キロほど。
ハイブリッドはL/26キロほど。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
914 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 14:14:56.15 ID:+QZI+dil0
>>350 > ハイブリットはガソリン車と変わらず
ハイブリッドはガソリン車と変わらず
> ハイブリットグレードは、XとG。
ハイブリッドグレードは、XとG。
> 間違えてBにいれ、Dに戻したときの急加速制御
間違えてRにいれ、Dに戻したときの急加速制御
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>361 > ハイブリット目当てだから
ハイブリッド目当てだから
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>362 > ハイブリットXは280万くらい
ハイブリッドXは280万くらい
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>
>>353 > まぁセンターメーター廃止になって良かったよ
運転席アッパーボックスは便利だがな
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ハイマウントストップは無いの?
916 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 14:33:32.12 ID:+QZI+dil0
>
>>349 > ちなみに、ハイブリットはタイヤ15インチ
> ちなみに、ハイブリッドのホイールは15インチ
> ガソリン車とはホイルが少し違うだけ。
ガソリン車とはホイールが少し違うだけ。
>>367 > アイサイトが付けれるなら間違いなく付けるんだけど
アイサイトが付けられるなら間違いなく付けるんだけど
>>692 > デカすぎて取り回ししずらいし
デカすぎて取り回ししづらいし
>>698 > 何でリアワイパー中央じゃなくて脇からずれて生えてるんだ。
> 納車されたら速攻でワイパー取り外そう。
さすがDQNですねw
>>712 > 数年後には見れたもんじゃなかった
数年後には見られたもんじゃなかった
917 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 14:34:33.12 ID:+QZI+dil0
>>712 > 数年後には見れたもんじゃなかった
数年後には見られたもんじゃなかった
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>722 > ボクシーにベージュ色の内装が出たら完璧なんだがなぁ。
変態だな…
>>722 > 今までのクルマ絶対に装着してたんで
今まで購入した車には必ず装着していたので
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>723 > キャプテンシートの7人乗りって、サードシートに3人掛け
ベンチシートの8人乗りも、サードシートに3人掛け
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>772 > そんなに他人の目が気になるならベントレーでも買えよ!
オマエモナー
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>>879 > 新型はエアログレードでもスパイラルホーン付かないみたいだな
ミツバアルファーホーンでOK
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918 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 14:36:48.54 ID:+QZI+dil0
919 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 14:37:39.03 ID:+QZI+dil0
>>446 > エンジン切って運転席ドアを開けると
ハンドルロックのアクチュエーターだろうな
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>452 > 収得税が廃止になるからそんなに影響ないらしい
取得税が廃止になるからそんなに影響ないらしい
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>453 > アイドリングスットプ
頭大丈夫?
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>>454 > 半年分の宿便が出た気分です!
気持ち悪いな…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>454 > Nレンジでブレーキ踏みながらエンジン切るとACCオンのままで
> ナビやらオーディオが使えるのは知ってるかい?
そんな当たり前の裏技を
ドヤ顔で自慢するなよボケ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>491 >アルミホイル
アルミホイール
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920 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 14:38:57.49 ID:+QZI+dil0
>>502 > 新型ノアハイブリットには4WDなかったよ
> 新型ノアハイブリッドに4WDはなかったよ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>509 > Nポジションでエンジン切ったら、
> そのままACCモードでナビ・オーディオが動作したよ。
それがどうしたの?
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>542 > 嫁さんが大きい車は不安など
奥さんが大林素子?
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>>560 > エアロボディは見れないかも
エアロボディは見られないかも
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>>607 > Vのデュアルパワースライドドアがメーカーオプションに格下げ
今時片側パワースライドドアなんてゴミクズだよな…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>607 > 今乗ってるヴェルファイアにデュアルパワースライドドア付けてるが
今乗っているヴェルファイアにデュアルパワースライドドアを付けてるが
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
921 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 14:40:07.08 ID:+QZI+dil0
>>607 > 今乗ってるヴェルファイアにデュアルパワースライドドア付けてるが
今乗っているヴェルファイアにデュアルパワースライドドアを付けているが
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>607 > 右のパワーって付ける価値少ない。MOP化は正解。
今時左側のみパワースライドドアなんてゴミクズだよな…
うちは左より右の方が使う頻度が高いからな…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>624 > 俺はセンターメーターでも別にいいんだけど
運転席アッパーボックスはありがたいのよね…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>659 > 新型のZSは4スピーカーなのかよ
天井アクチュエーターは邪魔だから
逆に廃止になった方がいいけど…
ツィーターがない場合
ディーラーオプションでツィーターが
選択できればいいんだけどね…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>675 > 新車発売直後は、値引きも押さえると思うが
新車発売直後は、値引きも抑えると思うが
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
922 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 14:42:16.50 ID:+QZI+dil0
>>544 > アルヴェルは、エンジンが古すぎ
1NZ−FEとか
1NZ−FXEとか
2AZ−FEとか
2AZ−FXEとか
糞すぎるよな…
2ZR−FXE
3ZR−FAE
2AR−FXE
2AR−FSE
ここら辺のエンジン積まないとね
非アトキンソンサイクルエンジンは
DUAL VVT−iとか
バルブマチック搭載が良い
バルブマチック車はディーゼルエンジンみたいに
真空ポンプついているしね(真空倍力装置は使えない)
まあTHS車は電動加圧ポンプだけどね…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>349 > スライドドアはボタン式。
それはいいね…
> ハイブリットは特殊なガラス使ってるらしい
ハイブリッドは特殊なガラスを使っているらしい
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ウザイ
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 15:59:47.80 ID:MdU3KFpKi
お金もちはヒマジン
>>913 ツィーターがディーラーオプションで選べる
は?本気?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 18:27:46.40 ID:9wJoa5KW0
俺の書き込み
>>454にも突っ込み入ってちょい嬉しかったです。
928 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 19:47:02.16 ID:+QZI+dil0
>>925 > ツィーターがディーラーオプションで選べるは本気?
ノアとヴォクシーにドアに取り付けるタイプの
トヨタ純正のシルバーツィーターが
付けられることを知らない奴が多すぎ…
って言うかつける奴が
滅多にいないから(俺しかいない)
こっちから言わないと
営業も存在に気づいていないからな…
ツィーターはノアヴォクシーの
カーナビカタログに記載されているよ
部品代は9450円だが
価格は工賃込みで16800円
929 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 19:52:47.56 ID:+QZI+dil0
>>607 > 右のパワーって付ける価値少ない。MOP化は正解。
昔のミニバンは右側に
スライドドアー自体がなかったじゃん…
その名残か右側パワースライドドアが
低グレードだと標準装備じゃない車が大半だけど…
実際右側スライドドアーってめちゃくちゃ使うから
デュアルパワースライドドアーじゃない車なんてゴミクズだよ…
左側だけパワースライドドアだと
運転席付近にある右側のスライドドアーボタンがメクラだし
リモコンの右側のボタンがメクラだし格好悪いよ…
左側だけパワースライドドアで
右側は非パワースライドドアなんて萎えるでしょ…
アルファードXを買う際に63000円ケチって
片側パワースライドドアにした奴いるけど
納車前後に泣いていたよ…
930 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 19:57:39.94 ID:+QZI+dil0
>>659 > 新型のZSは4スピーカーなのか
現行トヨタミニバンの天井アクチュエーターは
音がこもって結果的に音質悪くなるから
廃止にした方がいいよ
できればツィーターを追加して
6SP標準装備がいいな…
次期ノアヴォクも
現行ノアヴォクみたいに
ディーラーオプションでツィーターが
選択できればいいんだけど
できなくなる可能性が高いので
ツィーターがないと生きていけない人は
今のうちに部品だけ買っておいたほうがいいよ…
次期ノアとヴォクシーのカーナビカタログから
ツィーターが消える可能性はかなり高いからね…
ツィーターはマニアックな部品なので
カタログ落ちする可能性が高い…
って言うかディーラーオプションで
ツィーターを設定している車なんて
現行ノアとヴォクくらいでしょう…
931 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 20:00:20.34 ID:+QZI+dil0
>>446 > エンジン切って運転席ドアを開けると
イグニッションをオフにして運転席のドアを開けると
ハンドルロックのアクチュエーターの音がするだろう?
あれはハンドルロックを施錠しているのよ
ボタンを押してアクセサリーをオンにすると
ハンドルロックのアクチュエーターの音がするだろう?
あれはハンドルロックを解錠しているのよ
932 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 20:01:05.77 ID:+QZI+dil0
>>454 > Nレンジでブレーキ踏みながらエンジン切るとACCオンのままで
> ナビやらオーディオが使えるのは知ってるかい?
俺はいつもRでブレーキ踏みながらやるけどね…
933 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 20:10:51.46 ID:+QZI+dil0
今ノアとヴォクシーに乗っていて
オーディオの音質が悪いと嘆いている人は
すぐにディーラーに行き
トヨタ純正ツィーターを注文しましょう
取り付けにかかる時間は約1時間
部品代は9450円だから
価格は工賃込みで約16800円
結構なお値段だけど
オーディオの音質が格段にアップします
次期ノアヴォクも現行ノアヴォクみたいに
ディーラーオプションでツィーターが
選択できればいいんだけど
できなくなる可能性が高いので
ツィーターがないと生きていけない人は
今のうちに部品だけ買っておいたほうがいいよ…
とりあえずツィーターだけ買っておけば
新型ノアとヴォクシーはもちろん
大半の車種に取り付けできるから…
物理的にドアの内張りに
平らな部分がない車種は取り付けできないけどね…
取り付けはドアの内張りを剥がして
ドアスピーカーから音楽信号を拝借し
ドアの内張りに小さな穴を開けてツィーターを取り付けるだけ
ナニモノ??
知識だけでぜんぜん営業ができなくて干されてる中のヒト??
要するに車は一人で乗って音楽を楽しむ道具ってことでOK?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 20:52:08.82 ID:zkyk2FIw0
>>928 来年4月からは
部品代は9720円だが
価格は工賃込みで17280円
でOK?
936 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 21:00:05.98 ID:+QZI+dil0
>>934 > 知識だけでぜんぜん営業ができなくて干されてる中のヒト??
知識だけで全然営業ができなくて干されている中の人?
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>935 > 来年4月以降
> 価格は工賃込みで17280円
価格はディーラーによって違うから
なんとも言えないけど工数は1.2Hだね
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
937 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 21:04:32.21 ID:+QZI+dil0
お金持ち氏は、PCに張り付いてるのか?
書き込みした人全員にレスしてるみたいだな
ツイーターツイーターうるさいけど、音にこだわるなら純正は論外だろ。
940 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 22:05:15.52 ID:+QZI+dil0
純正スピーカでもツィーターを追加して
グライコで低音と高音を上げて
ラウドネスがついている機種は
ラウドネスをオンにすればなんとかなる
>>940 俺は純正スピーカー+カロのトゥイーターでバランスの悪さに吐き気したわ。速攻スピーカーぶち抜いた。
あ、1万円もするツィーターはさぞいい音出してくれるのか(納得)
ツイーターってツイッターに書き込む人のこと?
944 :
明日は、勝つ:2013/11/11(月) 01:34:10.68 ID:GNiMpO6+0
価格いくらだろ?zsガソリン?
945 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/11(月) 19:22:23.41 ID:A5zgSVvB0
>>941 >1万円もするツィーターはさぞいい音出してくれるのか
トヨタ純正ツィーターに
16800円支払ったけど
ツィーター自体は1980円で
売っていると同レベルじゃない?
所詮ツィーターごときで
そんなに音質変わらないからね…
ツィーターは有ると無いとでは大違いだけど
とりあえずツィーターがついていれば
機種による音質の違いは大差ないよ
とりあえず高音が出ていればOK
ツィーターを取り付けないと
足元のスピーカーだけだから
音像が足元に漂っていて
こもって気持ち悪いけど
ドアにツィーターをつければ
音像が一気に上に持ち上がるからね
本当は中音担当のスコーカーも欲しいけどね…
946 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/11(月) 19:27:17.87 ID:A5zgSVvB0
>>942 > いつもの人が来ただけ
メーカーオプションのETC車載器っていいよね…
なんといってもETCアンテナが
ダッシュボードの中にある為
フロントガラスにアンテナを付けなくていから
フロントガラスがスッキリしていていいよね
ガラス交換する際も
ETCアンテナの貼り替えが不要だからいいよ…
メーカーオプションのETC車載器が
約14000円だかで選択できる
ノアとヴォクシーは最高です…
30プリウス前期はたった10500円で
メーカーオプションの
ETC車載器が取り付けできたのに
マイナーチェンジ後は
メーカーオプションのETC車載器の
設定がなくなったから
次期ノアヴォクシーはメーカーオプションの
ETC車載器が廃止になるかもね…
アルファードとヴェルファイアも
確かマイナーチェンジ前は
メーカーオプションのETC車載器の設定があったけど
マイナーチェンジ後になくなった…
947 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/11(月) 19:28:25.68 ID:A5zgSVvB0
>>943 > ツイーターってツイッターに書き込む人のこと?
ツイーターなんて言葉はないよ
ツィーターとかトゥイーターと言うのよ
948 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/11(月) 19:29:22.72 ID:A5zgSVvB0
高音 ツィーター(トゥイーター)
中音 スコーカー
低音 ウーファー(ウーハー)
22年式のノアsiですが、スノーワイパーは夏用と同じ650mmでよいのでしょうか?調べたんですが今一わかりません。600mmって書いてる所もあるし。
950 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/11(月) 19:48:12.83 ID:A5zgSVvB0
>>941 > 純正スピーカー+カロのトゥイーターでバランスの悪さに吐き気
天井スピーカーのエキサイターを殺して
前後の4スピーカーを社外品に交換して
ツィーターを追加すればそこそこいけるよね…
951 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/11(月) 19:49:15.30 ID:A5zgSVvB0
>>939 > ツイーターツイーターうるさいけど、音にこだわるなら純正は論外だろ。
まあ無いよりはまし程度だね…
トヨタ純正ツィーターは高い割に
大したこと無いけどないよりは100倍まし
>>946 フロントガラスのアンテナ部分光るからカード異常とか分かって便利だけどな
>>950 もうちょっとマニアックな事書けや。
普通過ぎてつまらん。
つか次スレたてとけ。
954 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/11(月) 20:46:36.53 ID:A5zgSVvB0
>>952 > フロントガラスのアンテナ部分のLEDが光る
工場装着メーカーオプションETC車載器用の
カーナビ連動ハーネスが3150円で売っているので
それを装着すればETC車載器にカードが入っている場合
カーナビの画面にETCマークが出ますよ
まあランプのほうが確認しやすいけどね…
一番の理想は
メーカーオプションのETC車載器
工場装着ETC車載器用カーナビ連動ハーネス
トヨタのディーラーオプションカーナビ(ステアリングリモコン対応)
これだね…
カーナビ連動だとETC車載器にETCカードが
挿入されている場合カーナビ画面にETCマークが表示されるし
案内音声がオーディオスピーカーから流れるから
音質がいいし(低音が出るので音声がカーナビと同じ)
各種設定(細かい設定は連動させないとできない)ができるし
履歴が画面に表示されるからいいよね…
ディーラーオプションのETC車載器は
工賃が高いし(メーカーオプションは工賃無料)
デザインが悪いしアンテナがダッシュボード内だから
ガラス交換の時に便利
955 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/11(月) 20:47:50.90 ID:A5zgSVvB0
>>953 > っていうか誰か次スレを建てて下さいませ
オマエガタテロ m9(^Д^)
日本で最初にTwitterを始めたのは、たまのドラムの人
これ豆な
957 :
さしみとタバコと歯槽膿漏:2013/11/11(月) 20:54:47.05 ID:A5zgSVvB0
ノアヴォクシーETC車載器ランキング
1位
メーカーオプションETC車載器
カーナビ連動キット
2位
ディーラーオプションETC車載器
(カーナビ連動ボイスタイプ)
3位
パナソニックETC車載器
カードホルダー取り付けスペーサー(社外品)
4位
ディーラーオプションETC車載器
(ボイスタイプ)
5位
ディーラーオプションETC車載器
(ブザータイプ)
1位は価格が安いしデザイン良いし
フロントガラスにアンテナ貼らなくて済む
2位は工賃がかかる分価格が高いし
メーカーオプションよりデザインが悪いし
フロントガラスにアンテナを貼らなくてはならないし
カーナビ連動タイプにしないと音声案内の音質がしょぼいし
カードホルダーに収納するからほとんど音声聞こえない
958 :
さしみとタバコと歯槽膿漏:2013/11/11(月) 20:58:00.83 ID:A5zgSVvB0
3位はアンテナにスピーカーが内蔵されるている為
カーナビ連動できなくても
音声案内はフロントガラスから聞こえるので
まあまあ使えるし日高のり子の
音声なのでタッチのみなみちゃんファンは嬉しい?
4位はボイスタイプだけど
音声案内は本体内蔵スピーカーだから
ロアボックスの中で声がこもっちゃう…
5位はゴミクズ
959 :
さしみとタバコと歯槽膿漏:2013/11/11(月) 21:04:22.38 ID:A5zgSVvB0
>>953 > もうちょっとマニアックな事を書いて下さい
> 普通過ぎてつまらないです
じゃあ死ねば?
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ディーラーオプションのETC車載器は
工賃が高いし(メーカーオプションは工賃無料)
デザインが悪いしアンテナはガラスに貼り付けだから
ガラス交換の時に不便
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
メーカーオプションの
ETC車載器が選択できる車種は少ないから
是非ともメーカーオプションの
ETC車載器を選択しましょう
アンテナをガラスに貼るなんてアホですよ…
ガラスなんていつ交換するようになるか
わからないんだから…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
フルセグカーナビ搭載車のフロントガラスを
交換するとガラス代や工賃の他に
アンテナ代1万円以上取られるらしいからね
まあフロントガラスは
車両保険で直す場合が多いけどね…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
960 :
ピースとハイライトと歯槽膿漏:2013/11/11(月) 21:21:49.47 ID:A5zgSVvB0
>>956 そりゃツイッターじゃなくて 「着いたー!!」じゃねぇか
962 :
ピースとハイライトと歯槽膿漏:2013/11/11(月) 21:46:04.12 ID:A5zgSVvB0
>>961 > そりゃツイッターじゃなくて 「着いたー!!」じゃねぇか
今日人類が初めて木星に着いたよ〜
>お金持ち
何か良くわからんけど、マニアックな情報すごいお(´・ω・`)
ほなこれ教えて。
MOPのナビを中古で入手したんだけど、これでNAVI AI-SHIFTまでするには何が必要(´・ω・`)?
ETCの話が出たので便乗なんですが
中古で購入した自分の車には検索したらDIU-500ってのと見た目は同じで
説明書にはトヨタ純正って書いてあるものが付いていました
ただカードケース内の方がスマートでよかったのですが
そこではなく助手席上段のグローブボックス?の中に穴を開けて設置してありました
これもよく分からない
これは
>>957-958の何番に当てはまるのか新車で購入して詳しい人がいたら教えて欲しいです
966 :
ピースとハイライトと歯槽膿漏:2013/11/12(火) 00:07:27.35 ID:iJPvukI90
>>964 > これでNAVI AI-SHIFTまでするには何が必要(´・ω・`)?
わかりません m9(^Д^)
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>>965 > 助手席上段のグローブボックス?の中に穴を開けて設置
助手席側アッパーボックスは
本来ティッシュを入れる部分だな…
助手席側アッパーボックスにETC車載器を
設置している時点でその車はおしまいです…
カードホルダー部分以外の
ETC車載器の設置は死を意味します…
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>>963 > えらそうに何様なんだか
こんなバカまともに相手にしない方がいいよ…
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967 :
ピースとハイライトと歯槽膿漏:2013/11/12(火) 00:20:58.12 ID:iJPvukI90
968 :
965:2013/11/12(火) 00:51:57.73 ID:avZbAtuR0
>>966-967 ゴミクズでもなく死なのですね…
それだけの為に付け替えるのも抵抗あるのですがもしもの時の為に早速メモっときました。どうもです
969 :
ラブホでウンコと歯槽膿漏:2013/11/12(火) 01:41:16.16 ID:iJPvukI90
>>968 > それだけの為に付け替えるのも抵抗ある
まあETC車載器はまず壊れないから
もったいないからそのままその
ETC車載器を使いなよ…
どうしても気になるなら
カーナビ連動ボイスタイプを買いなさい
970 :
ナポリタン:2013/11/12(火) 09:52:18.43 ID:wonswAnN0
新しい情報はよ!!
ネタ切れかぁ〜?
ナビ連動は画面で履歴見たり便利だが案内音声とルート案内ダブったりするし連動外したよ。ちなみに割引前の料金案内がナビから出るから比較できていいよ
972 :
クレクレタコラと歯槽膿漏:2013/11/12(火) 19:52:09.45 ID:iJPvukI90
>>971 > 連動外したが割引前の料金案内がナビから出るから比較できていい
結局どっちなんだよw
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 20:05:12.01 ID:P0z1jLW/0
宮内庁 公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月13日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車
「センチュリー」が、走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時路上で立往生したもので、
製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、26日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの
電源部分の摩耗や酸化が進み、電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けた
ことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて22台使用しており、
今後、それらすべてについてトラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも
含めて今後の対応を考えたい」と話しています。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 20:42:00.76 ID:E/BnihJ90
何か危ないやつが常駐してるw
新型のインパネの写真見たけど質感は現行より少しましに
なった程度。とてもじゃないが高級感は皆無
よく言えば機能的なインパネ
現行から新型へ乗り換える気がしない
エンジンも同じだし実車見てから考えるとするかな
>>972 連動しない派です。
ナビの料金案内が機能しなくなるし
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 21:01:25.21 ID:bKfl87cUO
2リッターのクリーンディーゼルで作ればヴァカ売れなのにな
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 21:54:02.94 ID:E/BnihJ90
新型はネットぐらいしか情報ないのに
かなり予約の予約が入っているらしい
今から買う感じじゃ完全に出遅れなんだな
ZSの装備がヒドすぎるのが買い替え躊躇する理由
まぁ追加された目に見えない装備はあるんだけど
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 22:00:04.43 ID:pjrMImlG0
予約した方教えて下さい。グレードとDOP何をつけられましたか?
DOPのETC設定無し確定ですか?
ヴェルファイアは高いけど欲しいなぁと思って
みんな金持ちなんですか?とセールスに聞いたら
残価設定ローンで買う人が多いんだって
無理して買うぐらいならミニヴェルファイアの新型でいいやと
思ったよ。ZSの黒がどんな感じかまだ分からないから
予約までする勇気はないし装備の件もあるから正式発表まで
気長に待つしかないかな
そうなると納車は4ヶ月待ちぐらいで真夏に初乗りアリかもね
>>979 残価設定ってマジ?
アルベルって400〜500位だよね?
それなら残価設定なんてしなくても買えるんちがうかな〜
もしくは、トヨタが残価設定を強く勧めているに地がいない。
その場合は、ノアボクでも残価設定で買う人が多いと思うで
>>980 おっしゃるとおりディーラー側が残価設定勧めてるのは事実です。
実際、うちの場合も残価設定勧められたし。
確かに多過ぎるくらいアルベル見るしね
そんなに収入ありそうに見えない人まで乗ってるし
おや、ノアボクも値引き無しの新型で買えばエルベルと似たような価格だと思うよ。
>>984 新型は値引きないからヴェルファイアが今40万ぐらい引くとしたら
実質60万ぐらいの差だよね
ていうか消費税対策で予約する人が多い
収得税廃止だから慌てなくてもいいような気はするが
HVは増税後は確かに今よりは損する計算
>>980 400〜500位が安いか?
家ローンで子供持ちなら250万付近が限界だろ
残価設定ローンはいろんな制約があるから毎日
気を使って乗るそんなカーライフはイヤだね
HVの前席はウォークスルー出来ないのが痛い
ZSは煌待ちがベストなんだけど1年後登場だから迷うわ
新型の3列目の格納は現行と同じ
でもシートが薄くなったから視界が広がったなんてw
>>986 家ローンで子持ちだが嫁も働いて家計年収は1000万超える家は多いんではないか?
400〜500は余裕でしょ。
>>985 燃費13台(それ以下か?)→16だから
ガソリンも増税後は損だよ。
年収1000万で、都内に一軒家ローンありで、ヴェルハイアを3年ごとに買い換え可能なん?
田舎なら土地と家が3000万もあれば買えるからいけるかもな…
>>990 余裕だろ(笑)
無理なく買い換えできるよ
ハイブリッドも余裕
>>990 俺は4年毎にエス3.5Gを買い替えてるが、下取りも有るから毎回400払うわけないからね。
追金200ってとこ。年で割ったら50だぜ。
楽勝でしょうよ。
>>980 営業
アルベルは残価設定で買う人が多いんですよ〜
訳
残価設定ならあなた様もアルベル逝けますよ〜
>>990 場所や経済状況によるとしか。
品川も奥多摩も都内。
1000万でもうち年間500万住宅ローン払ってる場合も。
23区内なら場所によっては駐車場代月4〜5万なんてとこも。
世帯年収1000万手取り850万
35年住宅ローン返済150万
保育園代 子供二人で80万
貯金100万
保険で50万
残り470万から車貯金100万でも、
毎月30万は使えるな
普通に考えたら余裕だな…
うちはダブルインカムなのに雑費多すぎじゃわorz
いやいや子供二人いたら貯蓄しとかないとそれだと中学高校の時に破綻するよ
大学や専門学校に経済的な理由で行かせられないとかになるレベル
だいたい独身1000万超の俺でも500万の車が安いとは思わないよ
匿名だと気が大きくなる人も多いからw
そんな金持ちが2ちゃんの車種メーカー板にいるとも思えんし
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 05:13:45.07 ID:L/5Cxu6U0
年収1000万で絶対に引かれる税金、社会保険だけの控除でも手取り850万もないよw
実際は790万ぐらいで、これに任意保険とか控除で750万がいいとこ。多少優遇される子供が一人いてもこれ。
これで23区城南地区平均的なローン月15万、駐車場月2.5万払ってると、アルヴェルも高くて買う気にならないよ。これが現実。ノアヴォクがやっとな。
次スレは?
>>997 都内で駐車場借りてちゃそりゃ支払いも苦しいでしょうねぇ。
3万/月×12×5年=180万。これ車代のおよそ半分だぜ。それだけでもかなり違うと思うよ。
また、俺は家計年収1000超えてるが、俺一人だと900程度。それでも毎月厚生年金やら健康保険、所得税で月15位控除されてる。やってられんよ全く。(≧∇≦)
まぁ、額面1000万が手取り850万になるとか言ってる段階で妄想だと気づけよ
1001 :
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プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
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