【HONDA】ホンダ シティ Part1【CITY】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
2013年秋に名前が復活、フィットベースのコンパクトセダンとして
デビューするといわれている、ホンダの「シティ」について、
いろいろ語り合いましょう。

もちろん、1981年に登場、マッドネスを起用したＣＭで一世をふうびした、
初代シティ、その後登場してイメージががらりと変わってしまった２代目、
東南アジア向けのセダンについても、結構です。
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 23:52:43.42 ID:MST6nsih0
もちろんモトコンポもあるんだろうな？
3 ：1：2013/05/03(金) 23:58:50.01 ID:lJDfxmx40
>>2
バイク板の、関連スレッドです。

[moto]モトコンポpart3[compo]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340457674/l50
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 06:36:08.29 ID:og1UPXsw0
カブリオレ、ブルドッグなど、個性的だったよね。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 18:16:40.11 ID:Ab3eYcGD0
ブルのCMでリッター100馬力ってキャッチを知った
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 20:38:00.88 ID:AdAjHAr20
本日、久々にブルドッグ(銀)を路上で見た
in京都市内
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 21:35:09.31 ID:og1UPXsw0
ターボが出た時のＣＭの「マイリマシタ」が印象的だったね。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 22:18:37.69 ID:a3Mv942A0
ここまで
「ホンダ・ホンダ・ホンダ・ホンダ♪」
無し
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 03:01:16.57 ID:+u4kMT9d0
その世代ではないけど、ようつべでみたCMが忘れられないw
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 06:57:05.76 ID:qZ3eLTYJ0
車名は日本仕様だと変わるんだろうな
歴代シティの印象あるからセダンのイメージまるで無いし
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 10:05:36.03 ID:LephAkR00
>>8
ＣＭではそうだったけど、レコードでは「ドンバドンバ…」といっていたみたい。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 10:10:33.10 ID:eq37AFp40
>>10
つシビック

個人的にはアリアの名で出して欲しい
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 11:16:19.30 ID:csy0ycB50
HVはカローラと価格がかぶるけど、向こうは低品質で終わってるからシティ一択で迷わなくてすむ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 14:31:35.29 ID:6stHO0Xe0
>>11
昔はCMソングも商品名は避けてたんだよね
ノルディカのCMでも「ライディング　ノルディカ」というところは原曲「ダーリン　ホールド　ユウ　タイト」だった覚えがある
あからさまに使うようになったのはリゲインの「24時間たたか～えますか」ってやつからかな
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 19:53:50.18 ID:jMIRnG8q0
「ライヴ・ビークル」というキャッチコピーだったね。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:07:20.99 ID:Sq2bV9S3i
要はフイットのセダンだろ？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 21:26:01.32 ID:jMIRnG8q0
>>16
今度出るらしいのはね。
さすがにマッドネスのイメージは払しょくしないとね。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 21:31:37.55 ID:jlK1RPkm0
車名はドマーニ、コンチェルトのどっちだろう
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 09:08:52.94 ID:aK41Fpf2P
>>13
それはどうかな？
シティが日本にそぐわないスタイルならダメなんだがｗ

もっとも車名におけるホンダの節操の無さが災いになる危険性もあるぞｗ
シティっていったら初代のあの形を思い出すのに失望するわ！
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 19:55:22.62 ID:hZF+eLQh0
>>19
あのトールボーイ・スタイルといい、あのマッドネスのＣＭソングといい…
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:12:40.52 ID:VPoqFTYGO
初代シティを知ってるようなオッサンは相手にしてないって事でわ？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:03:03.94 ID:hkXCLeF00
２代目のテーマは確か「才能」だったよね。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 06:44:22.57 ID:5BH9O4SY0
ハイパーターボとも呼ばれたシティターボ、「ツインカムをもかもった」らしい。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 17:23:37.14 ID:+oBTSQCqO
もかもった？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 10:56:05.63 ID:w87ycsCO0
シティプロという商用バンもあったね。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 13:01:41.37 ID:2lzmrbo20
初代のグレードＲの赤がいちばん人気あっただろうね。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 23:36:43.32 ID:YAQ8hK7S0
アリアよりはシティの名のほうがいいなあ。
あの初代のトールボーイ＆マッドネスのイメージは忘れ去られてもいいけど。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 00:19:08.26 ID:xLxXZOOv0
人気車種になって
人気が出過ぎてありふれた車になってしまったが為に
不人気車になってしまった初代シティ

でもオレは今でも好きな車の一つです
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 20:21:15.64 ID:txW+1t3f0
スカ（Ska）音楽を聴くと、初代シティの姿が思い浮かぶなあ。
あの音楽をリアルタイムで聴いていた世代の俺だけど。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 20:58:48.28 ID:ovx44T540
>>14
CMソングで商品名は昔からあった気がするが
メーカーは違うが愛のスカイラインとか
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 06:56:23.73 ID:N7KOPRKD0
初代って1200のコンバックスっていうエンジンだったね。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 14:03:07.33 ID:1B0Tej0d0
初代シティが発表された時の新聞広告に、
「軽並みのコンパクトサイズでありながら、室内、燃費ともに
超のつくクルマなのです」という文句があったのを覚えている。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 22:48:24.30 ID:PrVn8HHN0
ブルドッグは中古車市場でも人気があったのかな？
出たころは、マッドネスとの契約は切れていたのかな？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 19:58:00.37 ID:o6RdiKQV0
♪ドンバドンバドンバドンバ…

あの歌が流行っていたころ、俺は高校生だった。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 07:12:51.07 ID:lBk6EQWy0
今度の新型、シティの名で出るのはほぼ確定かな？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 19:05:41.51 ID:1I1D5eWC0
インテでもええんやで
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 02:30:57.46 ID:KiHkP1hh0
インテというよりインテグラSJって感じだな。
社内ではドマーニ（仮）とか言われているとかいないとかｗ

>>35
AA/VF型シティに思い入れのあるオッサン上層部を説得できたら“シティ”
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 00:24:02.75 ID:zNKvNVsS0
新型シティは出ても、ブルドッグターボは出ないだろうね。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 14:45:38.61 ID:wzr0tAeQ0
皆CITY引きずりすぎだろ
ユーチューブで新型CITYのCM見たけどなんだか窮屈そうな車だった…
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 00:00:54.88 ID:63aYBZEn0
シティはオーソドックスな小型セダン好みに関心をもたれると思う
ぜひMT車をだしてほしい
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 09:57:33.69 ID:d3SEXWQP0
今日、お披露目だってね。内覧会的な。
シティも見れるのかな？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 07:09:58.63 ID:m9z+L8y10
燃費もそれなりにいいのかな？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 09:21:33.24 ID:sD7b7jNo0
>>41
販社向けの説明会のこと？
ということは、そろそろ雑誌にリーク情報が流れるな…
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 14:17:10.40 ID:HUv3Y/7r0
フィットのデザインがまだわからない？ので何とも言えないなぁ
HVの1.5、DCTは確定情報ってことくらいか？

それなりに見た目が良くて、5ナンバーで、リアサスがトーションじゃなくて、
過給器ついてるなら是非買いたいけれど
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 14:47:23.27 ID:UR1/O9V20
最初から買う気ないだろ、その要求
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 17:26:06.44 ID:Yb75MmM10
>>44
頭の悪そうな要求だな。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 16:47:31.96 ID:60x33huo0
1.8L MT出して欲しいな
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 17:45:39.69 ID:8A4/X46N0
また可能性の低そうなチョイスだな
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:59:58.08 ID:01BrPnIn0
5MTでじゅぶんなんで
DCTだけじゃあこぼれるよ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 23:21:03.28 ID:qvF/ml17P
非力な1リッターHV発売すれば燃費驚異的なのにな。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 23:21:56.62 ID:qvF/ml17P
WBS、アコードやるよ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 01:08:44.35 ID:VvzD7pcO0
国内向けのシティは、国内生産かな
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 05:03:08.97 ID:sTbmLxm80
セダンタイプのマニュアル車ひと筋の父親にも勧められる車が無くなっている今
シティのマニュアル車を熱望します
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 11:29:35.67 ID:xJeASRZJ0
カローラでも買ってろよ
MTあるのか知らねぇけど
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 16:19:37.24 ID:Yu1Y+EFm0
セダンも年内発表すんのかな？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:12:11.20 ID:8mCXpjZb0
ＷＢＳで中国専用車のクライダー（リンハイ）が紹介されてるがシティに近いな。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:08:47.91 ID:U++6/kcv0
ホンダ　新型「フィット」の社外秘画像がリークされる　　9月モデルチェンジ予定
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1372416480/

http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000929.jpg
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000930.jpg
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000931.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/030/444/432/30444432/p1.jpg
http://i.imgur.com/uaccAYl.jpg
ttp://i.imgur.com/WEwka3w.jpg
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 14:47:57.33 ID:f8IRNzhV0
シビックが次のMCでアースドリームエンジンになるという噂もあるから
どうせなら日本で売って欲しい。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:T2e0Vw4F0
ＣＭにマッドネスはもう出さないだろうね。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:4+6udVDW0
シティはマッドネスのCMは最高だったが、肝心の車がショボかった。
軽をちょっと大きくしただけの貧相でチャチな車だった。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:U/hiinr40
>>60
ジムカーナじゃ名車だぜ。
一時期欲しかったなあ。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:eMDBcUpm0
それは最終のGAだろ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:U/hiinr40
>>62
うん。

因みに初代ターボは無茶苦茶面白かった。
間違いなく名車
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:eMDBcUpm0
仕事でシティプロに少しの間乗ってた
2シーターでこけそうなチープな車だった
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:uo5QKtGX0
>>64
でもなかなかコケないんだぜ。
当時の車ならKP61はよくコケた。
さすがトヨタ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:ig5vCvtZ0
【自動車】ホンダ、世界最高燃費のHV「新型フィット」発表　打倒アクアへ36.4キロ［13/07/19］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1374205151/
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:dqtXBH4CP
インサイトの後釜がシティ、これなのか？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:01g/REHg0
WBSでシルエットだけ出てたな

http://i.imgur.com/royztNU.jpg
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:BrmYJPCb0
>>67
インサイトに次期モデルの予定があるかどうかわからないけど扱いは別じゃないかな
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:cIkDYLHC0
40km/Lも可能というなら実際にそういうモデルも出して欲しいな。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:VFVdeMLD0
走りのモデルも出して欲しいな
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:F4cmJdhQ0
フィットのRS、エンジンと6MTの評価が高い
これを積んだセダンも欲しいということ
殆ど売れないだろうけどF1復帰するホンダだからね
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:O7uyneLb0
フィットの勢いとえらい違いだけれど購入層が２ｃｈはむろん
ネットすらやらない人が多いからだろうねえ
フィットよりセダンタイプのシティを切望していた僕みたいなのは少数派か
>>72
RSのエンジンは欲しいねえ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:H7Dp92MX0
HVだけだとパイが小さくなりそうに思う
法人車両なら1.3の廉価版が、高齢者にはMT仕様が必要なのではないかな
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:ct4JqK6t0
シティ（仮）はいつ頃発売になるかな
来年の秋に買い替え予定だからそのくらいなら一番いいな
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:cdvvyBUA0
春頃の予定じゃなかったっけ？
いずれにせよ来年秋なら確実に買えると思う
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:i+3xe5SZ0
ホンダの小型セダンでHV、7速DCTなんて胸熱々
来年が待ち遠しい
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:QLp1JP5V0
走りの小型セダンは絶滅しているのでシティに期待したいです
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:2hVyIUqg0
詳細はよ！
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:4XltVRQB0
http://minkara.carview.co.jp/smart/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f030%2f836%2f886%2f30836886%2fp1.jpg%3fct%3d1b0da8cd87f6
これってただの合成だよね？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:5nEPzbkg0
>>80
マジでか！
これだったらカッコいいなと思ってたのに。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:4XltVRQB0
>>81
いや、わからない。
俺もこれなら結構良いなって思うんだけど、CGかなって思ったから聞いてみたんだm(__)m
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:u0UjVgxf0
>>80
ttp://www.autoweek.nl/forum/read.php?13,5147323


オランダ人（？）のお遊びCGかとｗ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:ue01xCXy0
>>83
うわああああああああああああああああああああああ期待したのにいいいいいwwww


確かになぞのリヤスポの残骸みたいなものがトランクリッドに乗ってるw
伸ばしたんだな、ぐいいっと伸ばしたんだなwww
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:toSHH9bK0
今、シティのイメージソングが入ったMadnessのアルバム７(Seven)を聴いている。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:Cg1NdHnb0
なんか、日本人が会議室で組織力学への配慮に集中力の八割くらいを使って
倦んだ会議をやって出すしょーもない日々を送ってるときに、欧州人がPCで
サクッとイタズラして面白いデザインを書いちゃうって、なんか切ないなー
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:3d9LoK1S0
【ｼﾃｨｰｲﾝｼﾃｨｰ】Ｍａｄｎｅｓｓマッドネス【7】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/natsumeloe/1114000198/l50
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:Ts0pSJxK0
♪ホンダホンダホンダホンダ…

今度の新型も、ＣＭにこのフレーズ使ってほしいなあ。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 02:58:39.33 ID:DbRS3JeJ0
Madnessを聴きながら。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:37:24.25 ID:2ZP7yoNr0
マッドネスやブルドッグを思い出すなあ。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 11:41:29.81 ID:cHHJ9MXXP
シティ全然人気無いね
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 21:59:11.42 ID:nVaqXxHW0
今夜マッドネスの曲を聴いて、かつての初代シティを思い出すことにするか。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 22:24:20.84 ID:NFhL9dvd0
価格は179万からかな。
発売は来年４月と。
ベストカーにもそんな事書いてある。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 19:53:04.29 ID:R1WTza3J0
フィットもいいけどセダンのHVが欲しい
シティ（仮称）はよ！
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 22:31:33.50 ID:esL7bJI40
シティターボII（ブルドッグ）も、スカイラインＲＳ（鉄仮面）も、共通点と言えば、
1983年デビュー、中古車市場で高く売れた、だろうね。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:38:39.85 ID:y9Ndseho0
今度出る新型も、マッドネスを思わせるスカバンドを起用してほしい。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 00:18:19.25 ID:ZfblxAO+0
ホンダシティ＝トールボーイ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 02:43:04.36 ID:jPEwQCFs0
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/08/city-2012-beijing.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/08/city-back.jpg
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:46:59.66 ID:DcMOLGwY0
顔つきがクドいな
中華はこんなのが好みなのか
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 10:52:36.01 ID:pWZwMVT+0
>>99
クドイか？
割りとオーソドックススタイルじゃないか。
一昔前前の車かと思ったぞ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 13:57:37.96 ID:1Fgorkjk0
メイドインジャパン製か？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:34:59.00 ID:LsTw20yN0
メッキがキラキラしすぎてクドい
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 01:19:28.34 ID:Zc7GSg9n0
メッキグリルを取っ払ったら確かにオーソドックスかも
…というかまんまシビック？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:42:19.59 ID:oB3nw8BzO
ベストカーとかの予想ＣＧ見ると、新型より現行モデルの方がよっぽどカッコいい。
スタイルが良ければ買うんで頼んますよ、ホンダさん。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 05:58:28.01 ID:CjlpWmQ40
あれは新型フィットをそのまんま3BOXスタイルにした感じだからなぁ。
現行モデル並みにロングノーズ化すれば随分かっこよくなると思う。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 06:01:36.71 ID:KbAwh24O0
この間タイに行ったら良く目にしたな。CITYとjazzは。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 08:46:47.14 ID:WQE36+Fc0
鳥山明がDr.スランプの作中によくシティターボを描いてた記憶がある
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:18:08.01 ID:pJE7z/vyO
>>105
初代のフィットアリアがまさにそれだな。
フィットにトランクを付けただけみたいでアレは超絶カッコ悪かった。
最低現行モデルレベルのデザインにはして欲しいですな。

>>107
鳥山明は昔初代シティに乗ってて、ＮＡだったからターボに憧れてたんじゃなかったっけ？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 01:22:17.89 ID:FSJMWdOQ0
CITYターボのブースト計がかっこよかった
スパイ針が跳ね上がると同時にブースト計がブワーッテ
あんなギミックにはくすぐられるぜ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:11:26.19 ID:1XrE7/HnO
初めて買った車がブルドッグ(中古だが)だった俺は、
その名前が復活するだけで胸熱
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:30:06.33 ID:Na42/daf0
＞その後登場してイメージががらりと変わってしまった２代目

単に世代間の違いなんだろうけど、むしろジムカーナ、ダートラで強かったイメージなんだけどな
ランエボ3ぐらいの時代までは対等以上に勝負してた
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 23:57:33.47 ID:l4Oz+9b4O
フィットじゃ普通すぎるんで、シティか次期シャトルにしようかと思ってる
基本セダン好きなんで、スタイリッシュなのおながいします
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 09:50:32.99 ID:DXM9n0aG0
ホンマにたのんまっせ。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 10:01:08.85 ID:vpa0AdUT0
発表まだ？
もうシビックかっちゃうお？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 10:04:19.76 ID:cMys1uPb0
いやシビックはもうかえないでしょ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:31:14.30 ID:AqMJkV8/O
シビックツアラーって日本でも出るのかな？
あれもなかなかカッコ良さそう
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:18:14.23 ID:97J1Yab00
発表は何月くらいかお？
プリウス買っちゃうお？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:38:07.05 ID:cX/iwxj80
>>116
まず出さない罠（フィット・シャトルと被るってのがホンダの考えでしょ多分）
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:47:06.77 ID:ylGrr3nB0
それよりも東南アジアでブリオのワゴンタイプをモビリオとして発表したのが気になるな。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 19:27:13.25 ID:xvQHKSEu0
>>118
シャトルの方が出ない可能性もある
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 20:31:34.99 ID:v3/UMCkM0
>>119
あれぱっと見エアウェイヴやオルティアみたいに見えるけど、よく見ると
１列目より２列目の窓が大きかったり、グリルの処理とか、ナンバープレートのスペースの形状とか
細かい所で日本で販売してたモビリオの面影があったりする所が面白い。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 21:29:49.48 ID:qDQowRxT0
>>120
被るってのは日本市場での話だ罠（現に欧州版シビックは日本ではフィットと被るという事で3ドアのタイプRを限定販売したのみ）
ヨーロッパではフィットが現地名ジャズで売られてるからフィット・シャトルもジャズ・ツアラーとして(ry
日本じゃシビック・ツアラーはまず売ってくれないでそ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 22:06:11.00 ID:bK/qReQgi
>>120
つーか、あの顔でロングになったら気持ち悪過ぎでしょw
売れる訳無いよね
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 22:36:23.76 ID:qDQowRxT0
ああ勘違いしてた、三代目フィットベースの二代目フィット・シャトルが出ないかもって事か
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 00:06:55.49 ID:4AyX6jK+0
東京モーターショーにも出展見送りか
と書いてたな
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 02:08:14.41 ID:Nrh/Ba+d0
>>118
シャトルのフルモデルチェンジ版として出せばいいんでね？
来年か再来年に出るみたいだけどね＜次世代フィットシャトル
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 10:38:15.70 ID:TP8F6bTT0
>>126
セグメントが違うから無理がある罠
（シビック・ツアラー＝Cセグメント、フィット・シャトル＝Bセグメント）
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 19:10:53.44 ID:PsP4s8PT0
フィット受注大過ぎてセダン造るライン無いのかね
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 23:14:31.98 ID:gFCnexWoO
デザインだけで選ぶなら、
現行シティ＞＞＞シビックツアラー＞＞＞現行フィットシャトル
なんだがな。
次期シティと次期シャトルが出揃ってからじっくり検討するかな。楽しみ～
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 09:59:16.66 ID:lSF9hBgy0
シビックツアラーは日本ではアコードツアラーの後継的存在だからな
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 10:05:54.68 ID:teiljgI10
北米版シビッククーペを日本でも売ってくれ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:50:13.74 ID:OT631zQQO
シティの名前が復活する事にビックリ
東南アジアには今もある事を初めて知ってまたビックリ
それが案外カッコいい事にまたまたビックリ
次期型がカッコ良かったら即買いしちゃうかも
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:10:34.25 ID:Ghk1mu0Ti
YouTubeで検索すると、カスタムしてる人多くてビックリした
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:26:30.53 ID:0k/cHhCS0
シティのターボも出てほしいなあ。
かつてのブルドッグのような人気は望めないけど。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 08:38:25.04 ID:qQXqBUMwO
実用性はシャトルに任せて、シティはスタイル重視でいって欲しいな～
最近カッコいい小型セダンって全然ないもんな
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:44:33.03 ID:T303KxsCO
セダンでハイブリッドか
東京モーターショーに出てくると思っていたのに、見送りなんだな

フィットみたいな低速のみの追突防止だけじゃなく、追従式のレーダークルーズコントロールにもなるような安全装備があれば買いなんだが、価格帯からしてつかないよな、きっと…
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:57:06.66 ID:exuW7vNoO
>>135同意。
現行型で及第点はプレミオ／アリオンくらいか。
カローラやティーダは気分が悪くなるくらいカッコ悪いもんな。
昔のアコード／トルネオや初代レガシィＢ４はカッコ良かったな～
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 20:53:24.74 ID:/4Ux79Wh0
>>132
画像みたけど、新しいFITや前のシビックよりスッキリしてていいね。
なんで日本のはギラギラさせちゃうんだろ。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 22:17:04.77 ID:CJ0EW+b60
ホンダの小型セダン欲しいよ
モーターショーでお披露目してよ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 06:53:42.03 ID:b41VexWui
>>72
さらに現行フィットとは別のフェイスを与えられたシティ願望する！
アクセラ以上、いや並みには格好良くなって欲しい！
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 16:59:01.68 ID:0rY6vdtHP
>>137
こりゃカローラやラティオより酷くなって出てくるとみたｗ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 10:47:40.85 ID:w7WCBJ6X0
アリアのスレが落ちてた…
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 21:52:32.09 ID:3GY/EwRXi
ベストカー情報だと四月発売が延期らしいね
結構延びるのかな
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 10:22:54.30 ID:NHxg39BT0
その分i-DCDの熟成が進むと思えば
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 12:29:59.58 ID:NKdXxzmMO
>>143
マジか～
丁度、４月車検だから、乗り換えに丁度良いかもと思っていたのに…
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 10:31:21.48 ID:qbOhA6wB0
FIT3　オデッセイ　N-WGN　FITSUVが行列してるからなｗ
消費増税前は㍉との判断は妥当だろう
セダンが売れてない以上、後回しだな
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 08:50:23.60 ID:ycp7UFJF0
スレチだがオデッセイはダメだろ
酷すぎる、見た目も装備も価格も。

影響は薄いだろうけど、その分シティはよ発売しておくれ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 20:17:27.72 ID:JYn0ISLF0
オデ結局HV出せなかったしな
明らかに捨て駒だろ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 20:24:19.84 ID:0m5k/fKXO
新しいシビッククーペカッコいいな
シティがこれレベルのデザインだったら即予約だな

http://www.autocar.jp/news/2013/11/07/56850/
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 20:43:43.83 ID:JYn0ISLF0
なお日本発売は2017年とかのパターン
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 21:53:32.92 ID:gpK0qyoL0
>>149
かっこいいな
でもシティの５ナンバーサイズにしたらちょいアンバランスになりそう。
てかこのシビックをアクセラ対抗で出してくれぃ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 18:46:09.32 ID:tgXvUjem0
シティにもＲＳ欲しいね
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 18:49:49.37 ID:KO93ShqV0
>>152
出て欲しいけど出る確率低いよね
需要が無い上に減税されないし
フィットのより多少軽量であればレース屋がベース用に買うかな？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 18:56:23.79 ID:tgXvUjem0
>>153
やっぱり普通に考えて厳しいよね
カローラアクシオもＧＴ出さないしね

でもシティって名前でＲＳ６ＭＴの設定もあるフィットがベースだと？
って期待しちゃうよぉ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:26:20.77 ID:/fnR4fqD0
>>148
消費税引き上げ後に増税後の販売落ち込み対策で追加車種として出てきそうな悪寒＜オデHV
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:30:01.28 ID:kBL8e7Lh0
>>154
アリアが全くMTモデル出さなかった時点でお察し。

製造国であるタイにはMTモデルあったのに。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 01:54:15.41 ID:L45HMuGJ0
>>156
クラスは違えどアクセラ1.5は6MT載せたんやから頑張ってほしいよね。

世界戦略車と比較してはならんのかな？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 11:48:26.96 ID:eRmXFB5Z0
５ナンバーセダンは世界戦略車になれないのかな？
でかい車の需要があるのってアメリカと中国くらいじゃない？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 15:05:58.21 ID:l0g3V//h0
SUVタイプのヴェゼルと共にフィットベースの新型コンパクトセダンも世界戦略車だよ、何を言ってるの？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 18:40:02.24 ID:eRmXFB5Z0
ヴェゼルって何？
と思ったらいつの間にか名前決まってたのね

ＳＵＶの詳細も楽しみだな
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 11:27:30.35 ID:OdRGF/y50
1.5XもRSも、全く同じ仕様のエンジンってのがなあ。
シティもやっぱり同じになるのかな。

TypeRまでとは言わないまでも、エンジンを標準モデルと差別化した6MTモデルが欲しいところだ。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:28:46.26 ID:N2CnwJNa0
もちろんこの車のライバルは
営業車アクシオやタイ産コストカットラティオじゃなくて
５ナンバー時代のアコードやレガシィだよな！ホンダさん！
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 01:57:31.20 ID:+aymhFWt0
http://car-research.jp/honda/city-3.html
現行型、しかも中国版でも充分カッコいいんじゃないか?
新型も期待できるな
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 11:30:36.68 ID:pObXD5mc0
>>162
戦わなくちゃ、現実と
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:35:59.05 ID:KsoIoxK/O
ホンダ シティ 2014 でググると、インドで11月終わりに新しくでるシティの写真でるね
ホントにフィットセダンって感じの奴

日本のもこんな感じなんだろな、きっと
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 17:32:32.26 ID:StaoOS+ei
その画像ってオランダ人が作ったコラった偽物でしょ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 17:56:51.83 ID:KsoIoxK/O
>>166
そうなんだ、それは失礼しました
近くにいる人もインド人みたいだったから、カタログとかのリークかと思ったよ

しかし、何故にオランダ人がそんなものを(笑)
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:36:38.67 ID:tTLpCDCC0
>>167
次期シティは世界で期待されてるって事ですよ

でもホント情報でないよね
アクセラみたいに
「え？こんなに情報でてるのにまだ販売してないの？」ってぐらい情報流して欲しいよね
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 11:38:00.71 ID:mQvptcbfP
？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 12:39:58.93 ID:8RABQPSUO
ホンダは情報管理が厳しいのか、直前にならないとネタが出てこないね
発売延期なんて話が上にあったけど、先日、点検でディーラー行った時には、４月発売予定と言われたし、まだはっきりした情報はディーラーにもないのかな
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 13:47:56.52 ID:NpUo3y3V0
HVじゃなくてもいいから1.5T載せてくんねえかな
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:52:55.70 ID:lQpc44Uv0
俺いまだにＨＶが信用できないからなぁ
ターボでもスーチャでもＮＡでもいいからＨＶ以外も設定してほしい
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:33:33.99 ID:LTXMkO1aO
www.autocar.jp/motorshow/2013/11/20/58316/

ヴェゼル、フィットより断然カッコいいな。
シティも期待高まるぜ～
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:17:18.21 ID:bpVWjxIE0
ヴェゼルすげーカッコイイ！
５ナンバーだと思ってたらジュークサイズだったけど

シティも二代目アクセラやギャランフォルティスサイズなら
超カッコイイデザインでだせるかも
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:28:00.68 ID:bpVWjxIE0
ヴェゼルのボディカラーにダークグリーンあるじゃん！！
すきなボディカラーなのに最近どこも設定なかったからまじでシティ楽しみだわ！！！

誰かとこの興奮を分かち合いたいけど過疎っているという…
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 09:41:44.38 ID:h2kIDK/10
>>174
5ナンバーだよ（フィットの3ボックスセダン化＆HV化＝シティ）
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 14:46:23.84 ID:JWM52g1k0
1.0VTECターボも頼んます
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:02:38.24 ID:6FqsJHmQi
1.0Lターボなら6MTでお願いします。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:29:02.23 ID:31k10JuiO
贅沢は言いません。
ヴェゼルか欧州シビックレベルのデザインで６ＭＴ出して下さい。即予約します！
ホンダさん、お願いしますよm(_ _)m
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:03:55.62 ID:3HXBewdY0
私も贅沢言いません
ボディカラーにヴェゼルのダークグリーンと６ＭＴ出してください。大事に乗ります！

贅沢言うと1.5ターボも欲しいよ
ホンダさんお願いします(^_^)v
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:36:10.25 ID:pi4MCkLu0
アコード、トルネオ、シビックフェリオ
この辺からの乗り換えを狙って1.5Lターボに6MTでシティ ユーロRとかタイプS出して欲しいな
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 06:24:56.74 ID:wNDdcRVS0
いやほんとヴェゼルのデザインにはびっくりした
まさかコンセプトより実車の方がかっこよくなるとはねぇ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 11:34:52.37 ID:0SKFjm1gO
1,5VTEC-TURBO 7ATか6MTでお願いします
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 12:40:51.73 ID:2uAmaZy5O
vtecターボはシビックのタイプRが出るまでお預けじゃないかな
自分は安全装備が気になるな
アクセラやインプレッサが色々つけてきたし、今後数年は乗る事を考えると、それらと同程度の機能が欲しい
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:13:43.60 ID:CflSs3Pn0
ホンダの特別な安全装備って急ブレーキで自動ハザードしかないよね？
エンジンせっせと極めてる間に安全装備は他メーカーに置いてかれた感じだね
ホンダらしいといえばホンダらしいけど
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:55:52.11 ID:VxDDRO8fO
ハイブリッド・６ＭＴ・200万以下でおながいします
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 05:22:59.93 ID:W/PcImUX0
衝突防止もあるだろ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 05:54:58.95 ID:hRH/Jl4M0
追尾クルコンとかかなり前からあっただろ
下の車種に採用されてなかっただけで
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 06:41:04.85 ID:j9J2VbVJ0
>>185
VEZELは全車にCBAS標準装備だから、シティも全車標準なんじゃないかな。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 06:50:32.14 ID:94T0OcSii
>>189
兄弟車種だからな
フィットについてるものは大概付くでしょ

スポーティなのはCRーZで先行搭載して実験するが

シティは是非５ナンバーサイズのアクセラを目指して欲しい
三菱のミラージュな方面には行かないで欲しい
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 10:26:57.99 ID:bQyqG2k70
　CBASか…時速30kmなんてあっという間だから、役に立つのかねぇ
　全速度対応の追従ｸﾙｺﾝや止まるとこまで対応するのを期待したいけど、無理だろなぁ

　昔はシビックやストリームにも追従ｸﾙｺﾝあったけど、売れないのかオプションから消えたよね
　
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 11:06:16.96 ID:74pdh03+0
ミラージュはコンパクトにしてはデザイン良かった
でも装備に対して値段高めだしタイ産だし
あとミラージュって名前がダメ
一番ダメなのが三菱製ってところ、トヨタだったらバカ売れしてた
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 17:02:50.70 ID:z39m/FLMO
ヴェゼルの車高を下げれば、そのままシビックハッチバックとして充分イケそうだけどな
シティのデザインによってはそっちのが魅力的かも
（まあ出ないだろうけど）
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:54:15.11 ID:l1gWEBsb0
ホンダ シティ 2014で検索したら同じデザインで二種類でてきたぞ。てことは信ぴょう性ある⁈
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 11:34:33.24 ID:ma3ktSbg0
インドで現地時間昼から新型シティと思われる車の発表があるらしい
https://www.hondacarindia.com/
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 11:59:21.17 ID:Z7Yt8TsJi
日付が去年じゃない？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 16:23:24.39 ID:mBS6XZmO0
>>195
結局これは勘違いだったの？
英語アレルギーだから誰か教えて
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 17:20:30.79 ID:ma3ktSbg0
>>197公開中ミニアコードみたい
https://www.24framesdigital.com/honda/webcast/251113/video1_high.htm

http://indianautosblog.com/2013/11/new-honda-city-revealed-106254
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2013/11/New-Honda-City-press-shot.jpg
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2013/11/New-Honda-City-live-image-side-view.jpg
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2013/11/New-Honda-City-front-three-quarters-launch-live-image.jpg
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2013/11/New-Honda-City-launch-live-image-from-Delhi.jpg
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2013/11/New-Honda-City-launch-live-image.jpg
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2013/11/New-Honda-City-rear-three-quarters-view-launch-live-image.jpg
http://overdrive.in/news/new-honda-city-diesel-unveiled-india-launch-in-january/
http://autonetmagz.com/all-new-honda-city-2014-diluncurkan-di-india/8830/
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 18:57:30.11 ID:h3bpt1Hr0
スーパーＵＶカットガラスと、プライバシーガラスの設定をお願いします
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 19:10:10.76 ID:mxrBSdBx0
>>198
アコードより１００倍かっこいいな。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 19:19:08.26 ID:Y6OgfFbQi
12って2013じゃなくて12時間ってことか！
勘違い恥ずかしい。
シティかっこいい！
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 20:52:55.64 ID:mBS6XZmO0
>>198
サンクス

確定デザインかな？
現行車には敵なしのかっこ良さだな
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 21:15:34.99 ID:82kFdYV10
フィット・アリアみたいなトランク後付け感が無くてイイ！
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:11:08.80 ID:jsUPG2AZO
>>198
日本仕様もこのデザインなら充分合格点だな
期待が高まって来た～o(^-^)o

しかし気になるのは、ディーゼルもあるのか
スペックと値段によってはそっちも魅力的だな
日本でも出して欲しい
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 23:28:16.00 ID:9+bo0Vzo0
アコードの例があるから、そのまま出るとは限らない
ガソリン車（US）
http://automobiles.honda.com/images/2014/accord-sedan/exterior-gallery/2014-honda-accord-sedan-sport-exterior-side1.jpg
ハイブリッド（US）
http://automobiles.honda.com/images/2014/accord-hybrid/exterior-gallery/2014-honda-accord-hybrid-sedan-front2.jpg
PHV＆ハイブリッド（日本）
http://automobiles.honda.com/images/2014/accord-plug-in/exterior-gallery/gal_lg1.jpg
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 23:55:36.78 ID:lRkZpYDG0
え？このデザインはどうなんだ？
普通すぎて今更感ないか？
グリルメッキぎらつきすぎだろ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 01:07:45.35 ID:ridJLIb40
>>206
なにしろインド人好みだからな
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 01:35:58.65 ID:mWOBuDMtO
>>207
インド人好みって言っても日本でも発売されるんだぞ？
多分このデザインに、ヘッドライトとグリルを少し金かけただけの車が
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 09:39:40.12 ID:ctwEvT2fP
問題は価格だなあ
カローラアクシオHV並みかそれ以上の価格になるとみた
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 11:44:17.81 ID:F8ooUa6OO
ハイブリッドでも少なくともベースグレードは200万円切らないとな
もちろん燃費は30km/L以上で
でないとヴェゼルに心が傾く
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 12:20:39.18 ID:3gljFxPI0
新型「City（シティ）」をインドで世界初公開
http://www.honda.co.jp/news/2013/4131126.html
Hondaは、世界各国で販売するグローバルコンパクトシリーズのセダンモデルとして開発した新型Cityを、自動車の普及が急速に進んでいるインドの首都ニューデリー市内において発表しました。
エクステリアは、クーペモデルの優雅さとワンモーションデザインを融合させたスポーティーなデザインとしています。
Honda独創の「M・M（マン・マキシマム／メカ・ミニマム）思想」を具現化することで、歴代のCityモデルにおいて最も広い室内空間を実現しています。
インド市場向けには、低燃費と高出力を両立させた1.5L 4気筒i-DTECディーゼルエンジンと、1.5L 4気筒SOHC i-VTECガソリンエンジンを搭載した2モデルの設定としています。

Cityは、4ドアセダンのグローバルモデルとして、1996年に初代モデルをタイで発売後、累計販売台数を約220万台とし、現在では55ヵ国で販売しています。
インドではHCILが生産を行い、2014年1月の発売を予定しています。インドでの発表後、順次世界各国で発売を予定しています。

インテリアの写真など
http://paultan.org/2013/11/25/2014-honda-city-world-debut-india/
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 16:52:30.42 ID:AboV3fco0
1ℓVTECターボもお願い
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 18:32:41.14 ID:jArlpV4gi
それよりMTでしょ！
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:46:22.19 ID:1ruphlQW0
ダメだなぁ
内装がアクセラに追いついてない
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:00:49.69 ID:Gum9DDEe0
セグメントが違う物比べて一体どうするのかと(ry
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 02:16:36.64 ID:i2Mh1f1V0
>それよりMTでしょ！
限定でホンダ系自動車学校の教習車用に輸入する可能性はある。トヨタのコンフォートじゃまずいでしょう。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 08:22:49.80 ID:3mblxN6u0
>>214
これにしてもヴェゼルにしてもガワはいいのに内装が残念だな。
タイとか南米で売ってた先代シティの内装は結構良かったと思ったんだけどな。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 08:50:10.28 ID:Yiuw6UumO
>>215
セダン愛とかいってアコードを売り始めたから、内装や装備に期待しているんだが、やっぱりフィット並みなんかね
値段が1クラスあがってもいいから、内装や装備もそれなりにして欲しいわ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 12:58:00.56 ID:QdNdIT9I0
トランクスルーはどうなったのか・・・

写真を見る限り段差がある・・・
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 14:55:42.30 ID:EdTFCeEb0
HVはないのかな？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 15:06:05.84 ID:UEOdQpCL0
第43回 東京モーターショー2013 専務執行役員 日本営業本部長 峯川尚 挨拶内容
http://www.honda.co.jp/news/2013/c131120a.html

>さらに2014年春には、新しいコンパクトクラスのハイブリッドセダンを投入します。

というわけでハイブリッドのみ！
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 15:25:39.97 ID:EdTFCeEb0
>>221
HV出るならまとう。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 15:29:34.12 ID:XXWdd8kX0
一週間前のネタを今頃ドヤ顔で貼るとか(ry
前々からインサイトの後継モデルと言われてたしナー
i-DCDだろうから変速機はDCTだ罠
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 17:39:12.22 ID:UEOdQpCL0
>>223
この正式発表を知らない奴が多いから。

http://www.youtube.com/watch?v=Am6C03Yw25A
ちなみにこのプレスカンファレンス動画の14:18で出てくるセダンのシルエットがまんまCITYだな。
>>68のシルエットとも変わりはないけど。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 20:04:25.12 ID:0ndbDtc60
は？
ハイブリッドのみ？

みなさん今まで一緒に妄想できて楽しかったです
ガソリンファンは解散します！
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 20:31:09.27 ID:0ndbDtc60
ふえぇ
やっぱりあきらめられないよぉ
ホンダのコンパクトセダンがほしいよぉ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:16:42.69 ID:VIYUTWGZi
トランクスルー、1.5L、6MT、ホンダのコンパクトセダンが欲しい
俺はいつなったらシビックフェリオから乗換出来るんだ、、、
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:38:55.93 ID:sM5kDgfg0
MTはないだろ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 00:27:49.40 ID:5v9XO/b1O
何かの雑誌の記事で、日本じゃシティはハイブリッド専用って書いてあるのを見たな。
でもディーゼルもあるんなら日本でも出して欲しいな。
マツダの成功を見ても、ディーゼルの需要が高まってるのは明らか。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 10:36:59.26 ID:syuRTd4u0
フィットベースらしいがセンタータンクじゃないんだな
http://vcdn.paultan.org/image/2013/11/honda-city-2014-0007-850x468.jpg
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 17:00:18.75 ID:L5AogHX80
タンクはリアなの？

フィットアリア持ってるけど、セダンのくせにダイブダウンしてフラットなトランクスルーが魅力的だったのに。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 20:16:06.42 ID:Bi7CT4KS0
２代目フィットくらいから特になんだけど、センタータンクレイアウトだと運転席の座面が高くなるんで，セダンには不向きだと思う。
インサイトとかフリードは２代目フィットベースだけどセンタータンクレイアウトじゃない。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 01:51:51.06 ID:SY0JieIl0
>>227
同じく。車速センサーがいかれて、ABSライトが点灯しちゃったんだ。あと何ヶ月もつのか。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 16:28:04.81 ID:yMZAsNFB0
初代が一番よかったな
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 20:49:36.83 ID:B1vKEvTm0
来年2月にフットセダン出るとどこかに書いてあった。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 21:48:36.68 ID:xawmO5aq0
このスレはＨＶオンリーの情報出てから人いないよ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 01:18:30.75 ID:fqVi8vvmO
ハイブリッドってフィットやプリウスも含めて全然乗った事無いんだけど、そんなに評判悪いの？
ホンダ久々のかっこいい５ナンバーセダンとして、シティには期待してんだけどな～
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 08:46:16.14 ID:eCR7DDY+i
>>237
いや、ここのスレ住人はハイブリッドよりフィットRSの1.5リッター6MT搭載を待ち望んでる。
ハイブリッドは食傷気味
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 23:08:54.17 ID:6kO+Kk7f0
排気量　　　　　　　　最高出力　　　　　　　　最大トルク
2.0L 直噴ターボ　　206kW(280PS)以上　　400Nm(40.8kgf・m)
1.5L 直噴ターボ　　150kW(204PS)　　　　　260Nm(26.5kgf・m)
1.0L 直噴ターボ　　95kW(129PS)　　　　　　200Nm(20.4kgf・m)

何のために作ったの？シティにどれか載せてよ！もちろんＭＴも
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 23:25:58.71 ID:hDkVuUH60
売れても月３０００くらい
フィットでも７割がハイブリッドだから
セダンなら９割くらいハイブリッドだろう
ガソリン車は多く見積もっても月３００台程度

このキャパじゃガソリン車はないよ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:31:49.35 ID:zGFHdLNf0
５ナンバーセダンにしか乗れない俺らみたいな超頑固オヤジ用にＭＴ設定くると思ったんだけどな

頭固すぎていまだにガラケーだし
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:34:49.82 ID:gARRBrbqO
海外にはディーゼル車あるのに、なんで日本じゃ出さないかな
出せばマツダみたいに売れるだろうに
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 05:26:50.45 ID:qgID6Hcf0
>何のために作ったの？
2.0L 直噴ターボ　⇒　シビックR、EU向け3.5L-V6の換装
1.5L 直噴ターボ　⇒　現行オデッセイのMC時
1.0L 直噴ターボ　⇒　次期ステップワゴン、次期フリード
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 07:33:33.09 ID:CnEAc+knO
作るのは国内工場らしいけど、車そのものはインドで発表したシティの内装・装備のアップグレード版なんだろか？

セダンが売れてる時代じゃないだけに、複数エンジン展開しないで、ハイブリッド一本化なんだろうね
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 09:32:06.43 ID:zScK71+U0
>>243
ステップワゴンに1.0L 直噴ターボは無理があるだろ
1.5L 直噴ターボくらい載せないと多分まともに走らないぞ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:17:04.04 ID:PiMlCrc80
次期ステップWGNは1.5Tで決定してる
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:30:59.68 ID:qgID6Hcf0
現行ステップワゴンの2Lエンジンは110kw/193Nmでトルクは1.0L 直噴ターボの方が上回っている。
ゴルフ7に1L3気筒ターボ搭載の噂があるぐらいであってもおかしくない。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 09:39:46.46 ID:mkVUO4FL0
>>247
ゴルフはCセグメントHBだけど、ステップワゴンはそれよりガワがデカい
ミニバンだから同一に論じるのは無理があるよ
1.0L 直噴ターボじゃ多人数乗車＆荷物満載に対応出来ない可能性が大きい
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:57:09.52 ID:tgMC4KOF0
ここはシティスレに偽装したステップワゴンスレですか？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:18:40.21 ID:bUaMHvV90
シティの全高1490mmって高くない？
セダンが全高高いと激しくかっこ悪く見えるけど
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:19:58.31 ID:bUaMHvV90
あれ？
sageで書き込んだのに
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 06:30:55.40 ID:e9jYm6IF0
1400代ならそんなたかくないんじゃ？
１５００を超えるとかっこわるいけど
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:09:42.09 ID:5/Yj6YeZ0
>>250
むしろ俺はもっと高くして欲しいくらいなんだけど。
骨太に見えるし、快適だし。背高セダンは歴代シティのアイデンティティじゃないかな。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 19:36:26.61 ID:41J9s6z20
SX4セダンとか見ると（あんまり走ってるとこ見ないけど）腰高でビミョーだなぁ
キャビン上からひっぱてるみたいで見てると不安になるフロントマスクはカッコイイだけど
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 16:54:35.22 ID:WwPDaFkU0
ベストカーにシティ（車体は緑色）が掲載。
2014年４月に発売でハイブリッドのみ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:54:55.77 ID:iFBTePL80
海外では3気筒1,000ccターボが出るんだろうか。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:16:47.31 ID:dY/ChVOm0
>>255
俺も見た
ショックだった
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:13:52.32 ID:Qs7b7MrV0
いやかなり前からハイブリッドのみっていわれてたじゃん
何を今更
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 08:03:13.00 ID:bB+44EFJO
>>255
お、写真でたんだ
仕事帰りに見てみるかな

姿形はインドのシティなのか気になる
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 14:47:20.09 ID:GtpPX8aN0
素のままでも上品だけど無限パーツでかなり良くなるとみた
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:00:14.16 ID:zf21hJUni
つか画像はれよw
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:05:04.24 ID:GtpPX8aN0
これと同じだったはず
ttp://response.jp/article/2013/11/26/211635.html
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:29:21.47 ID:+MB9fwU20
スーパーUVカットガラスの設定をお願いします
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 11:24:12.58 ID:xfoB3b8vi
なんつーかもうアリアの二の舞な感じ。ハイブリッドならまあ多少売れんじゃね？程度。この車ならではってのがないよね
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:59:39.69 ID:Plupgu+j0
ニュー速でアメリカでインサイトが売上不振だから販売中止するとスレが立ってたけど、シティの事も関連してるんだろうな。
多分インサイト生産発売中止してシティに統一するだろうね。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 10:03:10.52 ID:g36YtJb0i
シビックのハイブリッドをメインにするだけじゃないかな？
あとはフィット（ジャズ）ハイブリッド
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 10:17:54.11 ID:95wNU5p20
インサイトはもう賞味期限切れというか御役目御免でしょ
HVの認知度は充分高まったからもはや専用車でアピールする必要がない
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:18:58.70 ID:NcL6kpyLi
>>267
特にはスポーティってわけでもなくセダンとしてもハッチバックとしても中途半端。本当別の名前で出せばよかったのにねぇ
今はあまり見かけなくなった。フィットに流れたのかな？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 03:30:18.64 ID:EHYZ2AOi0
プリウスもそうだけど、空力最優先のあの形状は実用性が低いからねぇ・・・
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 09:27:40.98 ID:UQTmT/SqP
おまけに初期型ほどサスが酷すぎる位にふらつく（特に高速走行）＞インサイト
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 12:37:26.56 ID:sFGdY2lF0
>>269
プリウス初代のパッケージングはあの福野が絶賛だったんだよ……
二代目以降は(ry
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 23:25:47.43 ID:8qbYHuq20
インサイトはＭＴ載せてスポーティなエンジン載せれば良いのに…
って思ったらＣＲ－Ｚがあった

ホントに何故存在してるのかわからん車になってしまったな
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 05:17:46.38 ID:rRxlA0ibi
>>272
いや、四人とりあえず乗れる仕様としては気持ち需要あったと思うぞ。フィットハイブリッドRSってのが出ちゃったけど。

フルモデルチェンジして電気自動車にでもなればまた面白いんだろうけどw
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 13:27:47.58 ID:GjcDSa0w0
>>273
つ「Honda　FCEV　CONCEPT」
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 12:39:15.70 ID:UYabcoGg0
インサイト生産販売中止の方向に行きそうだね。
セダンはアコードとシティと新型レジェンドの体制になるか。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 19:19:14.92 ID:MPhOg6Lb0
まあシティが発売されたらインサイト買う人いなさそうだもんな
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 20:19:33.63 ID:SD4jepkN0
シティ売れるのか？
ＭＴないと俺が買わないぞ

カローラアクシオがマイナーチェンジで北米顔になるらしいし両方見てから決めようかな
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 21:43:08.88 ID:C7Eu4hy+0
>>277
現状ではHVのみって言う話だし、MTないやろ
素直にカローラアクシオを待った方が吉
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 21:44:11.57 ID:BxNlUWf+i
アクシオの方がMTやターボ搭載の可能性あるわな
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:39:02.23 ID:DK1QGHJC0
と言うかハイブリッドでなければ売れないでしょう。
個人より法人向けに力を入れるだろうけど。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 07:50:59.13 ID:dQq8wgLU0
ディーゼル搭載云々という噂も出てるな
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:50:58.63 ID:LK2ZIhxH0
>>281
ないない(AAry
変な夢見ちゃってる人の電波だろ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 22:19:32.61 ID:UJKT0FST0
>>281
つかホンダやトヨタや日産にこのクラスのクリーンディーゼル車を出す気はあるんだろうか？
マツダがデミオに積んで来そうな気がする。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 23:28:38.74 ID:XPzF4tL60
欧州はあるだろうが日本はまずない。
HVのみでしょう。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 15:13:38.96 ID:HsP7cTYW0
セダンというだけで年寄りくさい内装は勘弁して欲しいなー
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:03:06.64 ID:ovOxPt7G0
>>285
内装はほぼFIT3と同じはず。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:03:37.06 ID:ZfQ10kv00
>>277だけど聞いてくれよ
フィールダーはガソリンでも内装黒選べるのにアクシオはHVじゃないと黒が選べないんだよ
しかもガソリンはベージュかグレーからしか選べないって…　ジジ臭い…

シティは内装も拘って～
てか年寄りだからって内装ブラックがあったらわざわざ内装グレー選ばないでしょ！
みんな気づいて！セダンを年寄り専用車にしないで！
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:17:38.30 ID:Vx/y8wlw0
セダンは売れないとよく言ってるけど
売れるセダンを作らないの間違いだと思う
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:29:01.88 ID:ZfQ10kv00
>>288
その通りだと思う
誰か忘れたけど評論家が「セダンが売れなくなったのではなくセダンを売れない車にしたのが正しい」
って言ってたわ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 19:08:44.20 ID:HsP7cTYW0
ほんとそうだよなー
欲しいセダン作ってくれよ～(´Д` )
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 22:29:02.04 ID:1Zwm8MiI0
鶏が先か卵が先かくらい不毛な気もするが>>289の評論家の意見には賛成しかねるぜ
日本ではセダンが売れなくなったんだよ間違いなく
猫も杓子もと言うレベルで売れた最後のセダンと言えばP10プリメーラだろうけど
仮にアレを再販出来たとしてもあの当時みたいに売れるとは到底思えない
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 23:09:56.87 ID:1al9JayD0
まあそのプリメーラを見ればメーカーの自滅とも思えるけどね
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:59:25.43 ID:dzgZf5szi
まあ日産なんか国内で売る気がないもんな一番欲しいサイズとクラスがない。
ノート？なにそれ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:03:54.54 ID:RfmH/Dh3O
仕事で荷物積むとか、子供いるとスライドドア、便利だからなぁ
営業車や子育て世代、子供欲しい若夫婦がスライドドアがある車にいくのはわからなくもないが…
一人もんの若いにーちゃんまでスライドドアがあるワゴンになるのはわからぬ。
沢山乗れてお得だからか？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:13:20.87 ID:qn2N2B++0
>>294
その通りでしょ
クーペなんか乗ってたら不便することはあっても
ミニバンなら不便な場面はほとんどないし同乗者も嫌な顔しないでしょ

クーペに乗せられて喜ぶ奴なんて車好きしかいないでしょ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:16:49.01 ID:qn2N2B++0
よく考えたら例えが極端すぎた
見なかったことにしてちょ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:52:36.49 ID:P5i8nmxX0
まあミニバンは便利だけど立体駐車場だと入らんのよね
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 21:42:57.14 ID:VSMqJ0C00
今週のベストカーにもシティが掲載されてるね。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:25:43.10 ID:GBhP4JyS0
今月号のマガジンXに名前が「ブリリア」で出るって書かれてたけど…マジ？
勘弁してくれよ！下痢じゃないんだから。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:30:19.83 ID:KnN2na/50
ああっ、もうダメッ！ 　ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もう
ダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もう
ダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 06:54:01.05 ID:t+q8YvNN0
>>299
ウンコ臭いマンションなのか＜東京建物のマンション
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 07:37:23.01 ID:Hsf0W/R/0
>>301
そんなマンション知らんわ。
今まで何べんも引っ越ししたけどそんな名前の物件見たことあらへんなぁ…
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 12:27:51.09 ID:uN+uB5Ea0
シティならＭＴ無いなんておかしい！だったけど
ブリリアならＨＶオンリーでも納得だなｗ

大爆死も確定したようだけど
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 12:37:32.14 ID:PgPpHJi70
ブリリアってなんだよ…
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 13:32:12.40 ID:4Xi6gbf/i
名前決める担当者は自分が乗りたい名前にしてくれよ。
自分が乗りたい車の名前がブリリアなら転職をお勧めするわ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 14:20:45.60 ID:4q2uOBtr0
ブリリア…マジか

まだ、ドマーニの方がいいわ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 14:41:58.21 ID:Gqhg3i+zO
新型ストリームもなかなかカッコ良さそうで気になって来た
来年中には出るのかな？
シティ（ブリリア？）かヴェゼルかストリームか、嬉しい悩みだ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 16:12:25.93 ID:q3FuaCBg0
ブリリアは勘弁。名前だけで拒否するわ。
トルネオとかでいいのに
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 16:20:51.46 ID:euUxbX1d0
ブリオ＋フィット・アリアでブリリアかい？
マガジンXのガセである事を期待するぞ俺は
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 16:22:17.76 ID:euUxbX1d0
連レスだが、ブリリアントからの造語かもナー
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 20:23:26.27 ID:yEsTIxl8P
ウンコが(ry
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 20:48:14.93 ID:q3FuaCBg0
フィット
ヴェゼル
ブリリア

同じ一族とは思えんよな
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 21:48:16.44 ID:tFp5VEhc0
>>312
フ→ブ→ヴ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 22:58:12.66 ID:Gqhg3i+zO
シティよりはトルネオとかドマーニとかコンチェルトとかの方が、まだしっくり来るよな
ビガーはビガーパンツを想像するんでやめて欲しいがｗ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 23:52:23.44 ID:uN+uB5Ea0
ホンダは俺らにディーラーで「ブリリアください」って言わせる気なの？
ホンダはなぜ俺らに罰ゲームをさせようとするの？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 00:17:11.72 ID:UMyLqy3Y0
フィリピンで無限仕様が発表されてるんだな
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 17:50:05.68 ID:XEmF0O7T0
日本で売るときはもう少し落ち着いた顔にしてほしいな
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 12:36:33.37 ID:Aef0ro/v0
これにもフィットHVのSパケ相当のグレード出るの？
だったらちょっと気になる、つーかフィットとどっちにするか迷うな。
フィットよりも若干落ち着いた顔になったら欲しい度急上昇かも。
現状、顔とテールランプがちょっとケバイのがフィットの欠点かなって思うし。
でもフィットもマイチェンで落ち着いた感じに修正される可能性も考えられるし、そう思えば本格的に迷うｗ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 20:19:17.20 ID:sMOZngJ20
触っただけでヘコむボディは改善されているのかな？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 11:17:13.61 ID:68Gs/03B0
ベストカーでは180～200万ぐらいと予想。
しかし来年４月の消費税８％とか今の経済情勢を考えたら170万～ではないと厳しいだろうね。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 16:26:37.17 ID:6ihi60Z/i
落ち着いた顔がおっさんくさくなるならこのままでいいや
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 23:54:53.39 ID:t6JRHslU0
今の（発表された）デザインが無難。
後はオプション次第。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 22:11:24.13 ID:7CecjHxf0
ベストカーとか雑誌で詳細が明らかになるのは２月下旬以降かな。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 09:33:16.44 ID:B8+TxiE0O
>>323
そんなもんかもね
まぁ、外観はインドで発表されたシティで、中身はフィットハイブリッドと同じシステム、良くて安心パッケージが付く位だろうから、新鮮味がなくて小さな記事扱いな予感
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 05:04:00.09 ID:DlkCkcCd0
フィットRSと同じ中身のが出たらなぁ
もしくはヴェゼル並みの質感のインテリア…
そもそもこの三台で迷ってるセダン好きだからシティに軍配が上がるか…微妙
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 15:57:11.81 ID:lQu7L5OGO
発売されても地味～な存在で終わるんだろうな～
まだまだフィットやヴェゼルやオデッセイの販売で忙しく
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 16:00:06.64 ID:lQu7L5OGO
途中で送信しちった(´･ω･`)

まだまだフィットやヴェゼルやＮワゴンやオデッセイの販売で忙しくて、シティは積極的に売らないだろうし・・・
まあ無限とモデューロに期待age
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 20:35:22.41 ID:SPXHrhSjO
しかしスレが伸びないな
シティがいかに期待されてないかが分かるなｗ

かくいう俺もヴェゼルとシティと次期フィットシャトルと次期ストリームとどれにしようか迷ってるクチ
一番カッコいいのにするつもり
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 21:04:07.81 ID:gbaAtxf90
買い替えの選択肢が現状これしかないので期待以前の問題というか
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 23:39:43.20 ID:aQeQFHpm0
法人にはそれなりに売れるとは思う。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 23:42:40.40 ID:VIV8Vedx0
ホンダ・ホンダ・ホンダ・ホンダ♪
オランダ人のコラｗ
VTECターボ！
6MT！
ユーロR!
RS!
ヴェゼルかっこいい！
ブリリアかよｗ
とかシティの詳細出る前が一番盛り上がってたな
詳細がでたらみんなどっか行ってしまった
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 09:21:51.33 ID:7c/edEcpO
外観、内装は、写真見る限りまぁいいかなとは思う。
エンジンがハイブリッド一本化も、仕方ないかな
後は、装備かなぁ
今年はホンダが、比較的小さな新車をだすから、色々気になって仕方ない
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 10:11:40.53 ID:Ag/mMjnEO
せっかくディーゼルもあるのに、なんで日本じゃ出さないかな
マツダを見ても、むしろハイブリッドより売れるんじゃないかって思うけどな～
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 11:13:53.18 ID:NssV8s/nO
>>332
ホンダ小さいクルマ作るの？初耳
楽しみだな～
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 20:50:25.77 ID:QN1QFBql0
新型ライフを出すと発表しているよ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 21:52:56.78 ID:v4/m/9be0
なんだ軽自動車のことか
フィットより小さいの作ると思った
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:30:00.55 ID:V5/T0d5A0
>>335
ソースは？と言うか
そもそも新型ライフって、とっくに発売されてるN WGNの事だろ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:53:26.57 ID:Ag/mMjnEO
S660はいつ出るのかな？
実用性は全くないけどちょっと気になる
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:50:14.95 ID:eR8PR5e+0
s660セダンでないかな～
絶対でないと思うけど
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 12:30:08.01 ID:UJoOqcevO
本当に４月発売なら、ぼちぼちディーラーに事前の資料とかでてるのかね
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 20:06:54.14 ID:kMDM6ooW0
https://www.hondacarindia.com/AllNewCity/index.html
このまま、HV積んでくれ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 20:52:30.25 ID:ze5YLiiT0
新型シティにディーゼル1.5LのMTあるんだ
5ナンバーかつ小排気量ディーゼル積んだ車って今日本には無いからすごく欲しい。
アテンザアクセラだと高い、大きすぎるって人にはピッタリだと思う。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 21:19:36.66 ID:4DHE8coM0
日本のはHVだけでしょ
まずディーゼルは持ってこない
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 21:34:30.69 ID:hGOrJ5730
車高1495mm。高くね？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 10:20:39.79 ID:VXdRI2Aq0
>>344
今は基本的に普通のセダンは昔より高目
ましてシティはBセグメント・セダンなんだから
背を高くして室内空間稼ぐ必要があるしこんなもんでしょ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 13:49:50.47 ID:o3w/HXCd0
>>341
いいねこれ
後は、安全装備をしっかりしてくれればなぁ
しょぼいシティエマージェンシーブレーキじゃなく、追従型ｸﾙｺﾝにもなるタイプを奢ってくれんかな

…ホンダじゃ、それをしないか
まず、値段の高い車からだわな
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 15:06:16.39 ID:tvbU5paPO
５ナンバーセダンは絶対昔の方がカッコいいの多かったよな～
トルネオ＆アコード、インスパイア、初代レガシィＢ４、初代プリメーラ、スカイライン、カリーナＥＤ・・・
どうしてこうなった(´･ω･`)
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 17:57:40.14 ID:gorY8n0v0
衝突安全性と室内空間を要求したらこうなったというだけの話
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 19:50:41.91 ID:skwbxt72O
もしメーカーが「スタイルを重視したら後部座席の居住性がRX-8並に成りました!」
とかやってしまったらそのメーカーの将来を心配する

個人的には少し全長長くして全高低いといいかな
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 15:24:26.43 ID:yXpfnOZ40
発売いつよ？
雑誌によって、２月だったり、４月だったり．．．
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 08:03:41.27 ID:voOBTM6YO
>>350
自分が行くディーラーでは４月発売だからよろしくって言われた
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 13:18:15.81 ID:nRXtm1AM0
かっこいいけどやっぱりBセグなんだよな
Cセグセダンも出してくれ～
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 21:56:44.42 ID:7ns6XXpD0
>>342
日本だと排ガス規制の関係で無理。あとホンダの場合、国内ではガソリン車ばかりしかなかった関係で
ディーゼルエンジンの整備免許を持っているメカが誰も居ないディーラーが居るからねぇ。
そんな店舗だといすゞからOEM供給されていたディーゼルクロカン車は整備を外注に出していたとか。

>>349
まだ快適な方じゃん＜RX-8の後席　初代コロナエクシヴなんてもっと狭かったのよ、マジで。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:03:37.99 ID:Z0vTsm2m0
>>347
売れないから力入れなくなるんでしょ
だからよけいに売れない
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:45:42.07 ID:86QOn9Oz0
http://www.newsclip.be/imgs/zoom/3874.jpg
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:08:31.18 ID:7ogJnjovO
カッコいいじゃん！
しかも日本の工場で作るんでしょ？
完璧!
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:12:52.44 ID:uPiHeBKw0
生産はタイです
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:38:55.64 ID:0NEkMEge0
>>357
あれ、日本向けのHVは、鈴鹿だかこないだオープンした新工場(寄居だけ？）だかでつくるんじゃないっけ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 15:36:49.81 ID:afd92aT+0
>>355
これでいい。名前もシティでいい。
間違ってブリリアとかしないでね
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:33:47.39 ID:BYMrXhIu0
ヴェゼル好調なので、遅れるってのは本当？もうアクセラ買うかな、これは。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 21:37:25.05 ID:/sE/T7qgO
アクセラセダン1.5Sも値段以上に良いクルマだと思うけどちょっとデカイからなぁ

今現在がシティの販売延期状態だからこれ以上延期はないでしょ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:15:16.31 ID:BYMrXhIu0
サイズは確かにね。早くアナウンスしてくれないと、家人に押し切られてしまう。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:00:55.27 ID:/sE/T7qgO
俺もアクセラ気にしてたけど
いつも通る近道が狭い上に謎歩道と謎柵と謎電柱があるから厳しいよ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 01:06:18.61 ID:Vmfy/UHF0
タイ仕様出たけど、意外とかっこいいね。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 16:07:20.03 ID:lsg20odTP
日本仕様は若干変更されるかもな
（例：アコード）
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 18:52:34.27 ID:EZA0uhWU0
日本人の好みのあわせてLEDキラキラアイラインとドアバイザーくらいはつくんじゃないか？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 10:59:24.21 ID:pva/aeAE0
バイザーはディーラーオプションだろ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 07:12:31.50 ID:N83gHf5o0
http://www.honda.co.th/th/city
国内生産、タイから輸入、どっち？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 12:40:02.23 ID:7ZSI4W+YO
>>368
ハイブリッドは国内生産やろ
万一、追加でガソリン車やディーゼル車がでるならわからんけどね
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 23:27:14.13 ID:zkO+Nvus0
寄居工場で生産は既出。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 00:22:09.26 ID:Caereq590
>>368
ttps://www.hondacarindia.com/AllNewCity/engine-and-performance.html
MTエンジンってあるけど日本むけにはないんだろうな…
まして4WDとか
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 13:25:08.17 ID:cTnYPkvM0
4WDのディーゼルとか面白そうだな
ただの妄想だけど
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 07:20:06.27 ID:zWUx1cSd0
MTとは言わないから、ヴェゼルに積んでいる131ps+7DCT+HVのSパッケージがあれば
郊外・山道はパドルシフトでフルに131psを使って、市街地はHVでのんびりと走りが分けられるじゃないかと。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 22:35:53.15 ID:uh6NH6Cj0
本当に4月発売なのかねぇ…
未だ、ディーラーに行っても、新しい情報はありませんって言われてしまった
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 00:04:40.82 ID:XDSa2Dyu0
>>365
ホンダはいつも日本仕様は改悪するからこれも酷くなりそうだな。
あと名前はバラードにして欲しかった・・・。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 10:04:47.04 ID:+3EB53W30
>>375
>>あと名前はバラードにして欲しかった・・・。
不人気車一直線ですね、わかります
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 18:39:15.36 ID:eAtsbcxY0
>>374
今日発売の雑誌には今月に情報がディーラーに入るみたい
誤植だと思うけど車名がミティになってたけど
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 18:54:16.32 ID:pxYhuWfzO
ディーラーと仲良しの人情報入ったら教えてくれ！

ところでまたフィットがリコールらしいけどシティ発売までに悪いところ全部改善されるかのぉ？
発売も後ろにずれたりすると困っちゃうな
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 02:05:50.43 ID:jOwWndUG0
フィットとヴェゼルがDCT絡みでリコールだしたね
シティもHVでDCT予定だろうから、対策にかかりきりになって、日本での発売が延期されちゃうかな?
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 13:51:51.60 ID:FEi0MbyG0
1.5＋CVTでしれっと出したりして
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 16:22:37.09 ID:vfn6Ayk60
>>380
ねーよ
日本じゃセダンはHVオンリーの路線を変える理由も無いだろ
IMAはオワコンだし今更後に退けるかっての
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 00:28:43.11 ID:PGzbluY50
日本版は、最近はやりのオートクルーズとかつくのかなぁ
買ってから最低5年は乗るから、今度EUや国の安全基準のテストに導入が決まった衝突防止の機能とかを先取りしていてくれると間違いなく買うのだがな

意外とホンダは装備けちるから、試験が開始されるようになるまでは、載せてこない気がしてならない
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 00:52:33.88 ID:BR/zAyB00
フィット・ヴェゼル・シティで3兄弟だから、フィット・ヴェゼルについてるオートクルーズがシティにもつくでしょ
衝突防止機能もフィット・ヴェゼルと同じやつだと思う
どっちもベースグレードにはつかないかもしれないけど、中間グレード以上は大丈夫だろ
パドルシフトはどのグレードからつくかわからん
フィットはHVSのみで、ヴェゼルはHV全車に装備されてる
>>368のタイ版動画にオートクルーズとパドルシフト出てくるけど、どちらもフィット・ヴェゼルと同タイプ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 00:49:25.26 ID:vwV5SQb/0
パドルシフト、今のっている車じゃ１週間位で飽きたなｗ
最初は面白くてガチャガチャやってたけど、今じゃ殆ど使わない
高速でちょっと減速したいって時位だわ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 13:33:56.26 ID:cwBWkqg40
>>384
２速発進したいときに便利よ
２速発進かつできるだけハイギアでシフトチェンジするオートマとかつかないだろうか
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 19:44:58.78 ID:ngkZ8Nlx0
FItのリコールの繰り返し見てると、しばらく国内販売に踏み切れないんじゃ無いの、これ？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 21:19:18.91 ID:YKtZDArB0
ただ単に売る気がないんだと思う。
フィットとＮシリーズが売れてるしそれに両者（両車）を最優先しないといけないし、オデッセイも
売りたいのもあると思う。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 08:06:14.45 ID:2qpsUcQvO
発売直前のはずなのに雑誌にも情報がほとんど出て来ないな
スレも伸びないし、悲しいかな注目度の低さが伺える
ＣＲーＺが消滅してタイプＳやタイプＲでも出て来れば面白いんだけどな～
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:05:03.74 ID:9tVuFQhw0
そもそも購入層のイメージができない
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:23:55.77 ID:EEnOHXCfO
確かにイメージしにくい
インサイト海苔がシティに流れてくると思えないし
マイナーチェンジするカローラHVがライバルになるからトヨタに乗りたくないひねくれ者がターゲット？
MTがあればジジババやオタクもターゲットになったのに
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 23:53:41.94 ID:cMdjtKG+0
フィットに似た顔になるのかなぁ嫌だなぁ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 11:33:59.97 ID:qn7bEzG+0
どう見てもダウンサイザー向けって感じじゃないもんな
フェリオやアリアからの乗り換え層、あとはラティオみたく営業車になるんじゃないか

アコードとシティの間にシビック出してほしいよ
ホンダは国内向けCセグが手薄すぎるよ
Cセグってストリームとヴェゼルくらいじゃないか？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 15:34:38.80 ID:vLQjB3900
今日、GD1の車検相談とYMC後フリードの情報得にディーラーに行ったついでにシティ（仮）について聞いてみた。
驚いたことに情報が来ているみたい、ただし箝口令がしかれたみたいだけど。

FIT3のリコール騒ぎのせいで3月発表の予定が延期していたみたいですね、4月以降に情報を出せるかもってお話。
ディーラーの推測ではGW前後（フリードと同時期）発売とみているそうだが、最悪夏～秋までずれ込むかも、だそうで（汗）
FIT3ではなく5ナンバーセダンを求める層に売れそうだと期待したのに残念です、というのが営業担当の言。

>>392
たしかにCセグは手薄だけど、今世界的に見て幅が広くなっている状況だしな～
ゴルフしかりアクセラしかり、シビックだって更に肥えそうだし（汗）
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 19:39:49.88 ID:C6OSvkyO0
ストリームも次のモデルは横幅大分拡大されるみたいだし
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 20:40:04.38 ID:IVgqN9a50
ストリームはかなり不人気だし新型はＪＡＤＥに改名したほうがいいな。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 21:35:49.05 ID:YclOmdR0O
>>393
マジかよ～
秋とか勘弁してくれ～
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 21:41:06.46 ID:GfEO9J6B0
フィットからのステップアップ組を取り込む車が無いんだよな
せいぜいシャトルくらいか
俺の周りだとインプレッサとかアクセラに流れる人が多いな
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 14:19:20.14 ID:Hr7nhvam0
>>397
インプレッサは、燃費悪過ぎるだろ。
10~12じゃ買う気がおきない。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 10:27:06.47 ID:gw7ZvzO60
509 名刺は切らしておりまして sage 2014/02/12(水) 21:17:44.46 ID:SLX2KOuD
インサイトの後継になるセダン版も販売延期かねぇ？
http://kaw.stb.s-msn.com/i/34/F7F9C6C59DBD1CA5EC1EA6C8293DD.jpg

513 名刺は切らしておりまして 2014/02/12(水) 21:46:24.26 ID:iWct1+8R
>>509
日本じゃどうせハイブリッド専用車だし、延期するのは当然ｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 23:18:51.52 ID:F0aAStci0
法人には売れるだろうけど個人はアリア並に売れないだろうな。
最近の法人は燃費や税絡みで軽も増えてるが。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 10:51:26.94 ID:hAqIog3tO
言うほど法人に売れるかな？
単純なIMAならまだしもDCTとHVが絡み合った複雑なシステムは法人に好まれない気がする
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 23:37:03.06 ID:VyuwiiPd0
どうにかMT車でないかな
インドのワールドプレミアの時はガソリン車と、ディーゼル車のみの発表だったよね
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 04:18:10.82 ID:E23v2x7E0
ディーゼルもダウンサイジングターボも面白いんだけどな
ハイブリ一本かなぁ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 04:49:13.70 ID:DNBww40h0
>どうにかMT車でないかな
ホンダ系自動車学校のシビックにガタが来たら限定輸入があるかもしれない。
次の車がコンフォートじゃまずいでしょう。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 07:24:55.22 ID:WaDqIG9YO
マツダアクセラの活躍に触発されたホンダがシティにガソリン、ディーゼル、HVの三本立てで出す可能性も…？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 08:05:47.92 ID:8awz/YBW0
>>405　看板のFITすら満足に造れないんだからそんな欲張られたら危険すぎ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 08:28:52.73 ID:AzKwPNHpO
>>406
ヤバイのはハイブリッドだけで、ガソリン車は問題ないんじゃないか
ディーゼルは欧州で実績積んでるし、やろうとすれば出せそうだけどな
ただ、数出ることないのが確定しているMTはないだろな
会社でも、新人はAT限定免許ばかりだし、法人も買わないだろ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 10:02:18.24 ID:hnzpME4L0
運輸を除いて会社の車はATばかりだよ。
ある程度は売れるとは思う。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 10:41:42.31 ID:vK+LudjVP
でも長くは続かないとみた
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 11:19:48.65 ID:hnzpME4L0
まあ最近の営業車は軽も多くなったし。
ハイブリッドだけど値段も高いし（雑誌では最高で208万だと予想している）それならＮシリーズの方で良いか、税金が高くなるけど安いしと言う流れになるかな。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 12:23:34.48 ID:xJ6HY7by0
最近のホンダデザイン軽いんだよな
セダンは落ち着いた硬派であってほしい
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 07:57:01.62 ID:mJXusxVJ0
インサイト生産終了のうわさ
http://response.jp/article/2014/02/26/218017.html

そろそろ来るかな？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 20:01:09.37 ID:Zwki0YWh0
今日発売のマガジンX最新号でも4月と書いてあったな
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 20:46:04.19 ID:f6Pvu+FV0
マジでブリリアなん？(´Д` )
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 21:07:32.52 ID:rEv+O41A0
>>412
スレが立ってるね。
シティはインサイトより安く売って欲しいけど無理か。

【自動車】インサイト生産終了　ホンダ初のハイブリッド車［14/02/25］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1393366607/
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 22:18:46.70 ID:6R7GL1BR0
>>414
日本だとコンチェルトがいいよね
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 22:31:55.81 ID:JmcG+h5J0
>>415
インドで発表されたMT車のMT部分がフィットみたいな感じでHVのシフトノブになれば、ヴェゼルについてる電子制御パーキングブレーキと
オートブレーキホールドが装備されないかもしれない
リアクティブフォースペダルは微妙なとこ
あとは、フィット・ヴェゼルとほぼ同じだろうから、ヴェゼルHVより少し安くなるんじゃないだろか
そうなるとインサイトと同じくらい
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 01:02:25.47 ID:2nepBIz70
マガジンXには消費税8％込みで175万～とあったが
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 08:13:01.44 ID:QT4agrM80
>>414
車何乗ってる？って聞かれてブリリアって真面目な顔して言える自信がない
どうせ不人気車になるんだろうし、それだったらバラードやコンチェルトみたいな落ち着いた名前がいい
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 09:46:14.75 ID:9/1bLJyE0
A「車なにのってるの？」

B「ブ…ブリリア…」

A「はぁ？俺の事をバカにしてるのか！」
OR
A「ちょｗｗブリリアてｗｗｗ」


うーん
名前はシティでお願いします
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 21:26:32.20 ID:5x8SgkCj0
トルネオとかインテグラとか響きのいい過去の名車がいっぱいあるのに
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 21:41:40.44 ID:S6b2eZQy0
この車は、車格でいうとカローラアクシオハイブリッド対抗になるのかな。

プレアリ、インプレッサ、ギャランフォルティスのクラスにハイブリッドが無いんだよなあ。
ああ、アクセラがあるか。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 22:19:21.76 ID:NTONXZqa0
ブリリア…本気で「いい」って思って名づけたんか？
だれが聞いても「いい印象」ではないよな。
「ブリリ」って響き、普通の日本人なら汚らしく感じるよ。
売れる類の車じゃないのに、余計に売れない原因を作るって、何を考えてるのか…
名前だけで、「欲しくなくなる」車だよ。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 22:23:49.55 ID:S6b2eZQy0
ブリリアントから？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 22:45:55.81 ID:usAlguwv0
普通にシティとかアリアとかフェリオとかドマーニとかあるのに
ブリリアはないよな。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 22:58:59.28 ID:9R8sVYNa0
ブリブリ、うりゃああ　略してブリリア
ウンコきばってるみたいな名前じゃないか
普通にシティでいいじゃん
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 00:17:31.01 ID:dQCk0+bz0
シティと言えば日本では初代シティを思い浮かべる人が多いんだってさ、で違う名前に（とディーラーの人が暗に言った）
逆に言えば、そう連想する年代の人がターゲットの車なんだろうね。

でもブリリアはないだろ('A`)
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 04:45:49.32 ID:OVT3KUYP0
もうインサイトでええやん
なくなるんだし
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 07:44:20.14 ID:SFZpepXu0
クイントインテグラ、バラード、コンチェルト、ドマーニ、フェリオ
インテグラＳＪ、アリア、インサイト、ブリリオ←ええええぇぇぇぇ？（いまここ）
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 17:20:50.43 ID:bj53RWe2O
>>429
ブリリオ×
ブリリア○
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 20:54:40.25 ID:SFZpepXu0
>>430
訂正サンクス
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 21:53:10.79 ID:koE2E2a20
ブリリアって…
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 00:25:57.13 ID:/Tye81dx0
>>432
東京建物のマンションと名前が被るんだど、大丈夫かねぇ？　（リンク貼ろうとしたら忍法帳で蹴られたから貼れんぜｗO)

・・・東武の特急スペーシアと名前が被る軽自動車があるからいいのかｗ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 05:43:55.29 ID:OQ6QGHyA0
シティは1Lターボにとっておくべき
そういえばコンチェルトってあったなあ
音楽用語ラインは好きだったな
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 07:14:02.91 ID:07SCUwad0
>>434
ダサダサ名が多いホンダでもアコード、バラード、コンチェルトあたりは好きな名前
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 08:19:08.24 ID:3hwokQZw0
ブリリアにするならもうブリリアントにしろよ
なんで途中で止める
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 10:42:54.87 ID:nIijIPm0P
（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！）
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:04:03.49 ID:BwVx5KLs0
この際ブライアントでもいい
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 18:34:58.39 ID:f0MshJG30
フィットブリリアならいいかな
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 20:40:10.48 ID:jTLf7FaX0
一文字取って「リリア」で
アリアの妹分ってことで
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 22:27:56.01 ID:peF0lTqq0
いっそのことアリアで良いよ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:41:58.59 ID:uFSm7gzi0
コンチェルト復活！
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:34:08.68 ID:kLC5I4vG0
ブリオといいブリリアといいネーミングセンスねえな。ホンダの中に小学生でも紛れ込んでたりして
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 11:50:06.18 ID:z7QPLU0q0
章男ちゃんはロックフェラー家にホームステイしたんだよね
息子のジョンは章男ちゃんちにステイした
兄弟のような親しい関係で、ちょうど、その頃、
あのトヨタマークが雄牛に似せた目玉マークに変わったわけだよね
https://twitter.com/tokaiama/status/439506025713266688
フジテレビが突然、目玉のマークに変わったのが十年ほど前だったかな
その前に、フジテレビ創業者一族、鹿内家の社長が次々に不審死を遂げる
そうしてフジテレビは、まるで韓国国営放送のような番組構成になり、
韓国ドラマ専属放送局と言われるようになった韓国系社員の在籍率も６３％とされる
https://twitter.com/tokai ama/status/436351999139786752
震災嘲笑のフジテレビ
「都並竜也」→「つなみやつた」→「津波やったー」→「tsunami_lucky」のアナグラム疑惑が浮上
都並 竜也 第１０話のみのゲストキャラ
第10話が放送されたのは3月14日（木）。震災の3月11日のあった週です。
http://shanti-phula.net/ja/social/blog/?p=59161
最高の離婚ってドラマ見てた人いる？
あれで都並っていうAVのスカウトが尾野真千子に名刺渡すシーンでちょっとだけその名刺うつるんだけど、
そのアドレスがたしかtsunami_lucky～だった、、、、 あのドラマ好きだったのに、 これはない。) 　
http://shanti-phula.net/ja/social/blog/?p=59106
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:05:44.19 ID:bJ4DxSub0
そのままシティで良いよ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 16:53:17.25 ID:nOTHu1tH0
…アリアで。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:09:56.40 ID:ZFc/Sptc0
アリアはスタイルが酷かった。プラッツとともにセダンに入れたくない。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:29:31.73 ID:NO4QR3Co0
旧ラティオもな。
同世代のコンパクトハッチベースのセダンだとベルタが一番マシだった。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:37:51.07 ID:jGSewwcK0
個人的には、ラティオはぎりぎり境界かな。最近のコンパクトセダンはカローラといい、あんなものか。

アリア、プラッツが嫌なのはボンネットとフロントが角度つかずにたいらに繋がって、しかもずんぐりむっくり。セダンであれはやめてくれ！
生理的レベルでダメ。
ノーズがはっきりして欲しい。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 23:05:26.94 ID:ftPqbDYH0
>>442
それだったらバラードの方がいいよ。どこと「協奏曲」してるのよ、コレ。
ブリリアってヴェルゼみたいに「B」じゃなくて「V」にする気か？そしたら「ヴリリア」になるが。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:22:11.87 ID:q+RP0fq30
サブネームだけとってフェリオとか
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:16:21.83 ID:ZuLTSHtu0
コロナ　→　コロナプレミオ　→　プレミオ

ブルーバード　→　ブルーバードシルフィ　→　シルフィ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:25:05.89 ID:CmRjOgys0
とある科学の超電磁砲→レールガン
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 07:55:11.69 ID:gN0HtDoZ0
>>450
俺もバラードに１票。そう言えばシティが南アフリカではバラードとして売られてたな。
フェリオはシビックのイメージが強いしファラオやフェ○チオみたいで好きじゃなかったわ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 05:17:39.58 ID:X6DYCXuj0
アコードもハイブリッド専用なのにアコードハイブリッドってついてるから
これもハイブリッドってつくかもしれないね

しかしブリリアハイブリッドになったら
ブリブリじゃないですか
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 12:37:49.40 ID:ruKU5tj70
いっそ車名をハイブリッドにしちゃえばいいのに
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 16:06:02.02 ID:kU6p58h40
名前の話の途中申し訳ないが、発売は4月に本当に出るのか？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 12:34:31.02 ID:Eny4tE4t0
ガソリンモデルも出て欲しいな
ヴェゼルだって別けてんだし
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 19:01:07.17 ID:i0VEMB2L0
ディーゼルがあれば最高なんだがな。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:41:23.32 ID:sPG0Zppv0
むしろディーゼルのみでもいいくらい
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 08:26:02.45 ID:w2JykTfHO
フィットシャトルよりシティシャトルを出して欲しい
フィットシャトルはなんかボッテリしてるし、かつてのアコードワゴンみたいなスマートでスタイリッシュなワゴンが欲しいんだけどな～
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 11:13:39.23 ID:cKRfx7+/0
サイズ的にはプレミオアリオンやシルフィーというより、カローラやラティオ対抗になるのかな？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 13:24:36.02 ID:DjOuwXeB0
>>462
exactly（その通りでございます）
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 14:55:43.37 ID:cKRfx7+/0
ホンダにもミドルサイズのセダンが欲しい。
アコードがかつてはそうだったのに！
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 12:57:55.95 ID:bTN9zmWH0
>>461
シビックツアラー欲しいよな
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 02:45:45.95 ID:ia+odLfM0
フィットシャトルはなぜあんなに臭いのだろう
リアまわりの取ってつけましたデザインなんとかならなかったのか？
あれはおかしすぎるよ
あと現行フィット3もフェンダー周りのデザインが臭すぎる
フェンダーとタイヤの隙間が異常に大きくてタイヤがめちゃくちゃ小さく見える

最近ホンダが作ったいちばんまともなデザインだった
アコードツアラーみたいなかっこいいの作れよホンダ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 07:43:36.00 ID:uJyL5g6q0
フィットではなくインサイトワゴンを作るべきだったよな
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 13:35:20.42 ID:LH28Usrm0
横着せずにホイールベース伸ばせばデザインそのままでもだいぶ見れる車になるんだけどな＞フィットシャトル
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 15:09:40.75 ID:KXAXYWBuO
フィットシャトルがちょっとアレな理由は>>449と同じだな
セダンとステーションワゴンはノーズが大事
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 06:40:47.27 ID:hk/SMGiq0
シビックツアラーはまじで出して欲しい
最初に中古で買ったエアロデッキくりそつでそそられる
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:42:14.10 ID:oJEW7LCN0
>>468
あくまでも間繋ぎ的な車種だからねぇ。今年の秋ぐらいにはFIT3ベースの新型が出るとか＜フィットシャトル
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 17:31:14.99 ID:zy0nJ5kI0
昨日、ディーラーの営業に聞いたら5月ころになりそうとか。
1月に聞いた時は4月ころだったのだが。

フイットや派生SUVは今注文して10月頃と言ってた。
11月車検を通さずに買い替え候補と考えていたが、間に合わないかも。
セダンは昨今それほど人気ないそうだから、納期かからなかれば良いが。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 18:16:39.30 ID:DJRtcSnS0
派生SUVはヴェゼルという名前が付いている。
シティのＨＶはi-DCDなのかな。
i-DCDはリコール問題でいやだな。
IMAのクラッチ追加版を開発してくれないかな。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 18:50:55.71 ID:zy0nJ5kI0
>>473
その問題もあって余計に納期が伸びていると言っていました。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 01:36:04.79 ID:7zelzRkT0
初代は町で見かけなくなるのも早かった気がするけど、耐久性アレだったの？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 09:48:12.19 ID:edw4jzGH0
セダン欲しいな
今売られてる東南アジアのより顔が大人っぽくなれば買いたいな
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 10:00:43.05 ID:rF8frASA0
>>470
そんな腐った目と狂った記憶で生きてけるのが不思議。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 11:04:48.76 ID:mjNMa/6X0
新型シティＨＶのカタログ燃費はどのくらいの数値になるかなあ。
ヴェゼルの27を超えるだろうか。早くシティＨＶの詳細仕様を発表してくれないかな。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 11:10:22.51 ID:QE4UvPeu0
アクシオハイブリッドの燃費は超えてもらいたいな
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 22:48:59.24 ID:aPk0Hfoq0
アクシオは超えるとは思う。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 20:10:30.13 ID:OvMW/HI/0
それはない
それよりミッションがフィット同様DCTならリコール覚悟だけどｗ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 23:45:15.68 ID:otP31fqu0
アクアは全高の低さと空力優先で有利だったが
アクシオ相手なら、勝ち目はあるかと。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 09:54:46.55 ID:fc9jqlZd0
結論
アクシオ＞シティ（ブリリア？）
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 10:40:19.81 ID:nz1R9Lkb0
まだ発表すらされてないのに　結論って無理ありすぎだろ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 21:33:03.94 ID:ffWg0vAx0
現状だとブリリにHVが設定されるかすら微妙な感じ。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 23:04:20.47 ID:wpcjV0+K0
そこまでしてハイブリに拘らないよ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 23:33:51.68 ID:5U9TydvU0
普通の1.5CVTで150くらいなら買いたいな
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 23:43:15.52 ID:by1pC3h8O
1.0Lターボあるじゃん
あれで良いよ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 23:45:14.13 ID:YrNS6vgj0
１０００ターボで燃費３０くらいならハイブリいらないよな
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 12:57:30.55 ID:FUdw8XUJ0
車名決まったね
　
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 15:48:08.57 ID:7OKFjcV+O
何に決まったか書けよ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 15:54:18.94 ID:MzHh4GIJ0
>>491
グレースだって
(*´∀｀)
マガXにでてる
　
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 15:58:27.09 ID:7OKFjcV+O
>>492
激速回答ありがとう
悪くはない感じ？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 17:00:33.07 ID:1nlW8gh+0
シティのほうが良かった
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 22:09:59.23 ID:UOJswTOm0
グレース発表されたね
http://i.imgur.com/u9PuNSY.jpg
　
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 22:19:44.36 ID:mPGH9cV20
【バンコクモーターショー14】ホンダ、新型シティ投入
ttp://response.jp/article/2014/03/26/219865.html
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 22:20:52.26 ID:QVpWGqEz0
安っぽいね
解散
　
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 22:47:47.94 ID:NPh8fgqj0
あげ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 11:23:05.47 ID:fC0o5XZ00
http://s.response.jp/imgs/zoom/676136.jpg
サイドから見た感じはカッコいいと思うけどな。車高もうちょい下げたらナカナカ良いんじゃない？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 12:24:36.83 ID:dliFhQAx0
ラティオとドングリの背比べ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 12:35:33.80 ID:GZTWmUt+O
無限仕様に期待だな
まぁ、ブリリアじゃなくて良かった
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 13:07:08.73 ID:9t/wJEkw0
で発売ハイツより？
503 ：arisa ◆QaHT6HayjI ：2014/03/27(木) 14:27:53.22 ID:YgMufBET0
ワンダーシビックの、エアーフィルターが純正品含め、国内メーカ全部扱い終了、作る気がない、ワロタ

なので、海外から輸入して販売しようかと思っているのですが（価格は少し高くなるが・・・）

シティもやったほうがよいのかしら


と聞いてみるテスト。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 14:49:39.78 ID:ttKFbMFv0
>>499
後部座席の頭の付近が狭そう・・・
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 16:50:59.44 ID:71dIneNe0
リアのホイールアーチあたりのモッサリ感がなんとも・・・
GKフィットに言えるが
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 19:47:13.68 ID:dliFhQAx0
とりあえず、アリアよりマシで良かった。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:22:48.78 ID:0h/hlQ170
グレースメリアを我らの手に！
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 15:08:39.74 ID:0Ntez0bl0
グレースってブリリアと一緒に商標登録されてたよな

そういえばフィットとヴェゼルとシティで車名ロゴのフォントがほぼ一緒だけど、グレースでも同じフォントになるのかな
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 18:13:17.11 ID:5lBhw8Jp0
いつの間にか発売予定が5月になってた。
http://kuru-ma.com/page325.html
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 19:01:59.23 ID:tJo4/Pv50
>>509
本当に5月に出るかなぁ？

あとN-BOX兄弟車ってまた同じような軽自動車出すの？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 21:48:53.52 ID:1tG5y3qB0
>>510
どこかの雑誌で屋根だけぶった切って低くしたブサイクな
N BOXの派生車予想イラストを見た事があるけど
もしも本当にあんな物出すくらいなら4ナンバー仕様出した方がナンボかマシ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 19:25:47.68 ID:ZZ3d2ibKO
>>509
今日、車検入庫ついでに営業と話したけど、全く情報持ってなかったわ
フィットなんかのリコールが優先で、新型車どころじゃないそうな
良くて5月発表で、発売はもっと後かもね
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 19:28:38.91 ID:WvCLAiN60
ベストカーには６月ってあったね
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 20:31:03.85 ID:6GhV7rLR0
9月前に納車の可能性が無いなら、アクセラ検討する。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 20:42:10.83 ID:oQ6Vo7iZ0
アクセラHVのトランク奥行きないのでは？
確かバッテリーが奥に縦置きしていると思った。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 21:10:39.06 ID:6GhV7rLR0
べつにHVにこだわりないよ。セダンの手頃なのを探してる。シビックからの乗り換え。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 11:08:53.38 ID:T1NSgJGs0
ＨＶだとアコードみたく日本専売verはもれなくダサいデザインになるのがデフォなんだろうな
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 11:27:40.45 ID:e9ESgT7C0
　　　
Ｆｉｔって、シティの流れの車でなかったっけ
シティ　ーー＞　ロゴ　ーー＞　フィット
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 03:00:32.35 ID:DKnJwEpH0
シティにフィットってグレードあったよな
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 11:12:09.03 ID:4yjGK8OU0
昨日ディーラーで聞いたら7月だって！
最初は3月だったのに。
どんどん遅くなっていく、逃げ水かよ！
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 11:31:04.86 ID:42KDD9aiO
7月にディーラーで聞いたら10月になるんですねわかります
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 12:44:03.57 ID:KUKaYdZGO
7月かよ
マツダのデミオとかと時期が被るのか
デミオもちょっと気になっていたから、比較しやすいと前向きに考えるか…
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:09:44.86 ID:DRLRfjeo0
モタモタしてたせいでどんどんライバル増えてきてるなｗｗｗ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:39:21.45 ID:yMCQQYnh0
今日、ディーラーで話を聞いたら9月と言われた・・・
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 00:38:39.35 ID:M1+GIf6L0
えー？それまでEKもたないよ。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:49:22.93 ID:ekz74BuR0
どんどん遅くなるね。
HVは後回しで
ガソリン車でCVTとMTをはやくだしてくれればいいのにね
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 00:46:10.28 ID:j0DzGk3gO
>>526
日本ではHVのみってはなしだったからなぁ、ガソリンエンジン車をだすような計画変更するかな、今更
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 15:52:31.42 ID:rsYUSQbg0
さっきフロントが現行フィットでセダンな車走ってるの見ていつの間にか出たのかーとか思ってたらまだ出てなかったのか
でもそう考えるとさっき見た車が謎だわ・・フィットより車高が低くてリアテールランプ部が横長一直線で左右繋がってるなんてのが居たんだよ
ヴェゼルかなとも思ったけど明らかにテールランプの形状違うしアコード系とも顔も後ろも違うしで何だったんだろあれ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 19:30:24.55 ID:hQ7SXI3F0
>>528
トヨタのSAIとかかな？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 20:43:32.35 ID:zUbZlLHq0
やっぱフィットやヴェゼルの納車を第一優先でシティは延期になったね。ってシティって名前もまだ未確定だが。
発売、生産の準備は出来てるから今さらエンジン車追加とかってのはないそうです。
RS出て欲しかった…ショボーン
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 20:54:04.55 ID:htmu5VqL0
元々フィットと同時期に出るって話だったのにね
待ちきれずアコードかっちゃったよ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 21:09:05.07 ID:fiIvrTwk0
>>528
逆輸入のシビックかもしれないですね。
>>530
RSでてほしいですね、フィット3のエンジンよさそうだし
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 11:19:29.85 ID:nzOH43xO0
法人向けのガソリン車とかは出ないのか
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:13:33.86 ID:JZt077LF0
それだったらタイから輸入のアリアと大差なくね？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 07:49:28.61 ID:XCXfDRGR0
オヤジ向けにMTは出ないのか
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 09:28:10.79 ID:4DuHHqnG0
カローラ、ラティオぐらいしか残ってない壊滅寸前な5ナンバーセダンに
シティ登場は素直に嬉しい
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 19:14:53.52 ID:Sirv6hBQO
SX4セダンもお忘れなく
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 19:26:23.25 ID:KN7KzKmh0
セダンなんかやめちまえよ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:03:26.55 ID:ldfN193d0
>>537
次はセダン作らんて話もあるようだが
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:53:55.97 ID:Lw+RV7RO0
ホンダってつまらない会社になったよな
フィットとか作りはじめてからさ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:14:34.71 ID:SQ5IjQjr0
セダンの方がよっぽどツマラナイ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 00:17:57.57 ID:QoP73QnqO
>>139
そうですね。次期型はSUV色が濃いデザインだからセダンにするには無理がありそう。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 00:20:21.98 ID:QoP73QnqO
↑間違えました。
>>539です。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 06:39:34.39 ID:DQuCto740
>>537
3ナンバー
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 08:16:18.41 ID:QoP73QnqO
>>544
そういえば全幅1730mmの3ナンバーでしたね。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 08:40:46.06 ID:XE6QihzF0
HVの小型セダンとかトヨタの後追いかよ
ホンダも本当は作りたくないんだろうな
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 08:49:46.67 ID:e7tiRhy6O
何故今頃になってセダン下げの書き込みが増えてるの…？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 13:14:17.65 ID:B88zGIEIi
てす
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 13:18:36.99 ID:uo1z6tH30
フィットでよくね？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 00:30:30.66 ID:toDKYrJ10
HVより1Lターボ待ち
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 23:21:27.28 ID:7Bp+/EGA0
なーんも話題がないな
ほんとに発売されるのかｗ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 13:14:25.32 ID:J5om3YwL0
プレミオ、インプレッサ、シルフィもシティに続いてHVを出してくれ！
良き競争を！
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 03:42:33.57 ID:nBgfQCov0
ベストカーに9月発売って書いてあった
1.5Lターボのストリームも秋に出るから迷うな
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 06:48:17.61 ID:hQOogfe6O
発売されてもフィットアリアみたいに空気な存在になるのは確実だな
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 07:09:57.28 ID:QhROzDx0O
無限がフィリピンでシティの特別仕様車を出すらしい

日本ではノーマルシティの発売すらしてないのに
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 08:33:27.20 ID:6WUXzY+Zi
ですね
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 11:16:11.35 ID:X6Mf540u0
今度は9月かよ！
先月には7月に伸びたと聞いたが。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 16:45:14.49 ID:VZzqUYeE0
>>553
ちょっとストリームが気になるなｗ
でも現行より大分でかくなるんだっけ？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 01:41:25.18 ID:LtNwal5ZO
車名はシティで決定なんですか？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 15:22:55.20 ID:mRiPs1sp0
>>559
自動車雑誌なんかじゃ、グレースになったとかいうてるね
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 16:39:52.40 ID:BbJPJUeqO
>>560
グレースですか｡シティよりは違和感ないかな個人的に。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 19:59:42.57 ID:Zr70URK40
グレースと言ったらコレだろｗ
↓
https://www.youtube.com/watch?v=ItOUU53uikI
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 22:48:57.44 ID:QJTXLoXF0
>>562
そういやすっかり見かけなくなったな＜3代目デリカ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 08:51:53.40 ID:hyA76vu00
ところで、この車のエンジン系とかってリコールで問題になっている
Fitのやつをそのまま積む感じなのかね？

それならわざわざハイブリットじゃなくて、ガソリンで出して欲しいなー
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 22:20:36.44 ID:6w62y3TO0
本当にガソリン車でだしてほしい
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 23:27:15.45 ID:4c0jtEin0
そこまでハイブリッドにこだわりないもんね
アクセラセダンに1.5Dが搭載されたらそっち行っちゃうかも
でもシティターボがきたら戻ってきまふ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 00:33:03.13 ID:8yp2FrBS0
ディーゼル出せばいいのになあ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 00:43:45.39 ID:LC1YOc570
HVなんかどうでもいいから、1.5Lターボをこいつに積んで出してほしいな
今更この車にフィット・ヴェゼルのHV積んでも売りにならんだろ
ターボだターボ
ついでにモトコンポも
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 00:57:12.53 ID:fyfMku9iO
お？昔の住人が戻ってきた(･∀･)
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 01:25:13.15 ID:8yp2FrBS0
>>566
アクセラセダンは横幅がでかすぎるんだよなあ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:37:32.16 ID:frE+e/oD0
＞570
ほんと、走ってるの見たらレガシイよりでっかくてびっくりした。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 17:49:18.71 ID:EmLBj5qxO
みんな息してるか？
発売前の新車スレとは思えないほど閑散としてるな…
まぁ、ネタがないから仕方ないのだろうが…
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 22:15:16.10 ID:ZY9WZcXbO
息できない(白目)
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 22:44:22.26 ID:Sc7oKDh10
窒息(失速)してるね
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 05:25:36.03 ID:StD2DtWX0
最初はフィットと同時期に出るって話だったのにな
ここまでおくれるとは
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 09:58:45.41 ID:YzNNdLUb0
4月ぐらいに発売してたら、そこそこ売れてたかもしれんけど
発売9月ぐらいならちょっと性能を良くするとかじゃないと売れないんじゃね
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 15:34:56.63 ID:GtvOcTyHO
なんかひっそりと落ちそうだから上げときますｗ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 00:09:55.08 ID:pBOBFWKy0
9月には出らのだろうか？さらに延びる？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:51:49.57 ID:JpNkk5lm0
セダンはアコードしか無いんだよな。頑張って出してくれ！
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 14:24:34.28 ID:w4uE51vf0
本屋で立ち読みしたんだが、2年後にアコードっぽい車のセダンが出るっぽいな
いよいよcityなんぞ買わん流れになりそう
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 21:38:16.19 ID:FRreeak40
>>580
マジで？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 21:40:36.68 ID:JOhh1c6v0
レジェンドじゃないの？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 21:59:59.51 ID:QlkOyFq1O
デカレジェンドとデカアコードとシティてホンダさんセダンのバランス悪すぎでしょ
シビックセダンくらいのサイズも欲しいところ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:37:51.27 ID:ojL3fRil0
今日、ディーラーで聞いたら秋から年末と言われた。前回は9月だったが。
間にあわん。秋の車検は通すことになりそうだ。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:45:57.25 ID:QlkOyFq1O
ね、年末！？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 08:12:13.09 ID:RENwJYoG0
早く出して欲しいなぁ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 11:57:08.33 ID:4PZN7zEqO
年末って、ほぼ１年遅れって感じだなぁ…
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 14:01:21.43 ID:QhX8IvXd0
今年中に入手できないならアクセラにするわ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 15:06:53.51 ID:uqw7IWU70
オレはアコードハイブリッドにしちゃったよ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 21:43:49.31 ID:AzOjrny90
>>581
ごめん、多分国内じゃなかった。。。
ttp://response.jp/article/2014/04/28/222196.html
ttp://response.jp/article/2014/05/18/223424.html
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 01:01:41.42 ID:OmmfSCdvO
我が家の狭い駐車場に収まる最適なセダンと思ったが、諦めてデミオ、ポロ辺り狙うか…
アクセラやインプレッサのセダンも考えるか
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 01:37:23.35 ID:AwLh9b2f0
アクセラが入るなら選択肢多そうでいいな
家はアクセラ入らんもん
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 12:33:11.77 ID:OmmfSCdvO
>>592
アクセラは試してみないとなんとも…
図を描いてのシミュレーションではギリギリ入る、はずなんですがね
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 19:03:11.32 ID:4w97QK3K0
DCTの問題でcityだけじゃなくてレジェンドとか他の車も遅れてるのなー
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 20:18:34.66 ID:afgAkTZ30
ヴェゼルには1.0Lターボとかって話だから、こいつに1.5Lターボ積もうや
積んでくれたら無限で固めてやるぞ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 15:02:06.57 ID:GzbT8rF60
流石に何回もリコールしてたらブランド価値にも関わるししっかり仕上げてくれたらそれで良いよ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 21:43:41.11 ID:YCyE9JMh0
>>593
入ったのは良いけどドアが開けられず乗降不能ってのは無しよ。
ウラ技としてスライドドアの車を買うってのも手だけど。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 21:59:56.92 ID:0GrRRhri0
ドアが開かなかったらトランクから出ればいいでしょ
トランクスルーという裏技もあるんだし

もちろん乗るときはトランクから入って運転席に行きましょう
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 13:57:08.03 ID:Be1h/N5H0
>>595
1.0？
1.6と2.0のターボでは？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 09:55:38.19 ID:E0k95The0
>>599
例のダウンサイジング・ターボでそ
1.6のターボは無いよ（あとは1.5と2.0）
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 00:28:16.72 ID:JdzBg6MK0
Madnessを思い出すのは、もうジジイなのかなあ？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 03:47:27.69 ID:3aSV09d80
2年後、そういやフィット・ヴェゼルのシステムで1.5のHVセダン出すとか言ってなかったっけ？　あれどうなった？
なんて言われてたりして
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 11:50:28.37 ID:lACs4VrH0
チョンダ工作員のID:93E1CIlk0さん、在日で貧乏なんでしょ？ｗｗｗ
少しお金恵んであげようか？ｗｗｗ


ヒュンダイの話題を出すところみるとやはり在日チョンなんだなｗｗ　図星で発狂ｗ
マツダはもちろん、ヒュンダイより大幅に品質が下で評価も格段に下であることが証明されましたね、ホンダ（笑）工作員さん


carbuyer（世界で最も信用できる車の評価サイト）によるマツダ車の点数、さすがによく見てる
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/mazda

アテンザワゴン　　点数4.9
アテンザ　　　　　点数4.8
CX-5　　　　　　　点数4.6
ロードスター　　　点数4.2
アクセラ　　　　　点数4.1
デミオ　　　　　　点数3.5
プレマシー　　　点数2.8


carbuyer（世界で最も信用できる車の評価サイト）によるホンダ車（笑）の点数、シビック以外は全てウンコ車扱いｗｗｗｗ
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/honda

シビック　　　　点数3.7
フィット　　　　　点数3.2
CR-V　　　　　点数3.1
アコード　　　　点数3.0
CR-Z　　　　　点数2.5
インサイト　　　点数1.5
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 04:53:30.06 ID:a4hXR35w0
秋には出るかな
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 20:31:46.11 ID:Mz9e4yV/0
>>604
ＣＭソングはぜひMadnessでね！
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 21:38:11.14 ID:xFztSj2LO
>>605
ついでにモトコンポもヨロ。

でも、セダンってのがな…
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 20:12:16.34 ID:89rRNRpr0
ここ数日で9月発売って情報が出てきたね。
予想価格は200万前後だとか。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 20:18:55.95 ID:3akEtxUBO
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/?mode=m&no=2129&photo=true&cr=76aa1cb64bbe32f8ff7f31a584935fce

やっとこさ来たか
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 22:50:55.90 ID:dZKCt+ck0
やっぱり、HV専用車か
残念
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 23:30:25.59 ID:/+3rPhI50
マイナーチェンジ後の1Lターボ期待して待つか
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 13:23:52.94 ID:+4ny3Yoo0
思ってたよりいいじゃないか
ブリリアじゃなくてよかった
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 13:26:25.34 ID:2xVn8hRa0
チョットデカイな、せめてアクシオの全長なら。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 18:16:05.94 ID:SQbPrxcF0
あんまり全長低いとずんぐりむっくりしそうだし、いいんじゃない？
問題はDCT関係がどうなったか･･･
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:49:36.88 ID:WDSzASYX0
200万か。
インサイト並かそれより安くして欲しかったな（179～189万ぐらい）。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 14:05:00.88 ID:Hz0tqYbR0
後出しで四駆出るよね？ヴェゼルもフィットもあるし
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 23:20:29.98 ID:4mQxImpf0
Graceは優雅や上品と言う意味か。
内装はアコードより下位クラスだからあまり期待しない方はいいか。
アリアよりはベターになって欲しいけど。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 23:28:18.05 ID:Mz4mE6e4O
デザインも思ったより悪くないな。
エアロもキマリそう。
モデューロか無限に期待age。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 23:37:15.87 ID:CggTL6eZ0
とにかくDCTの問題とかソフトウェアのクリティカルな問題だけは解消して出してくれよ。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 23:30:22.54 ID:r1nOzy8V0
まあリコールは覚悟した方は良いかな。
どんなに気を付けても出る状況だし。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 16:12:32.19 ID:N69lZHgN0
新方式の第一世代であれだけトラブルが出てしまうと
長期の信頼性を重視する人は買わないだろうし
ホンダも意地にならないで、CVTモデルを出すべきだろう。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:53:35.02 ID:lh2M8ZrA0
相変わらず不況でおまけに資材（商品）の高騰が続いているから個人はあまり期待できない。
法人中心に売るしかないか。
ライバル車のカローラハイブリッドでさえ厳しいからね。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 00:15:28.05 ID:3XCopiGN0
HVとかDCTとかいらないから、普通のガソリンエンジンにCVT,MTで出してほしい。
今さらホンダのDCTほしい人いないでしょ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 01:52:31.79 ID:U5c+Te8k0
これもフィットと同じHV+DCTなのかな？
先月発売された雑誌に直せないからリコール出せないとか書いてあったが
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 19:53:06.50 ID:RAJmZQlS0
そういや、この車って日本で作るんだよね？
海外でも作ってるからって内装部品だけは海外輸入とかありそうじゃね？
全て国産部品で作って欲しいなー
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 21:10:00.49 ID:3WiVP4J6O
出先なんでソース未確認なんだが、こんなネタが…


新車速報 Ｃａｒ Ｄｒｉｖｅ
ホンダ ＨＶ車のトラブルで新型ステップワゴン投入前倒し
2014.07.03

ホンダは「フィット」ベースの新型セダン投入を１１月に再延期する。
その後に発売を予定していた高級車「レジェンド」、ミニバン「ストリーム」後継車種、軽自動車「Ｎ―ＢＯＸ」の派生車種、ステーションワゴン「フィットシャトル」など一連の新商品の発売も後ろにずらす。
この結果、今年度は１０月まで新型車導入がない状態となり、年度中に新型車効果を発揮できる期間も短くなる。


ＨＶ車の四度目リコールを避けるため
ホンダのコードネームで「ＴＸ」と呼ばれる新型セダンは、当初今春発売予定だったがいったん今夏に延期。
品質に万全を期すため、さらに１１月に再延期した。
原因はＨＶのシステムにあり、フィット、「ヴェゼル」と同じ機構を採用している。
フィット、ヴェゼルのＨＶは昨年１０月、１２月、今年２月と３回にわたってリコールを届け出た。
ユーザーからは「発進しないことがある」といった情報が寄せられたといい、ホンダと販売店は改善を実施した。
現在では事態は収束しつつあるものの、４回目のリコールを出す危険性を回避し、万全の状態で出荷するため、新型車の発売時期をふたたび先送りすることにした。
これに伴い、今年度に投入予定だったニューモデルの発売も全て延期する。

新型ステップワゴン販売前倒しか
レジェンド、ストリーム後継車、Ｎ―ＢＯＸ派生車種は年内をめどとし、新型フィットシャトルは１５年初頭となる見込み。
新型ステップワゴンは来年度への先送りを予定していたが、ＨＶ非採用モデルということもあり、今年度内に戻すことを検討している。

日刊自動車新聞より
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 21:27:13.66 ID:O1ZFytox0
マジかｗ
結局一年遅れか
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 21:35:15.58 ID:7v3UVDzv0
1.5ガソリン出して
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 21:19:38.54 ID:FXcPFt2uO
さすがホンダwww
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 22:50:50.64 ID:3VAJuCXx0
前倒しなのか先延ばしなのか混乱した記事だけど、
ステップワゴンだけ前に戻しなんだな？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 03:25:15.92 ID:C1KPl8CP0
そうこうしてる間に小排気量ターボ時代が来るし
完全に時代遅れのセダンになってまうな
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 08:10:19.34 ID:+QGVLYni0
HVなんて興味無いからターボに絞ってほしい
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 23:57:06.13 ID:Srqa1T1J0
まあアリアのように130～150万の簡易版（法人向け）があればなとは思う。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 09:36:05.29 ID:aEgQBJ9uO
>>632
安いセダンは他社ではあるがカローラ辺りに任せて、アコードのように安全装備や快適装備を充実させて欲しいわ
小さなセダンが欲しいが、みんな装備が貧弱なんだよな
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 22:27:00.31 ID:73QpDPuR0
そもそも小さなセダンよりも小さいが室内が広い軽の方が需要が上だし。
出しても売れないだろう。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 23:08:11.21 ID:B0LsDcbu0
天井が高いだけの軽自動車は好きになれないし、普通のセダンがほしい。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 23:33:23.34 ID:yz3Pn55z0
トンガリ帽子のあのシティ？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 08:04:26.33 ID:SbzC73fT0
背が低い人には背の高い軽がお似合い。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 18:57:12.45 ID:WCNWgkKzO
フィット４回目のリコールかよ
ますます発売が遅れそうだな
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 23:22:41.84 ID:lzU7K0zX0
【自動車】ホンダ、HV17万台リコール...「フィット」4度目、「ヴェゼル」も [2014/07/10]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1404975719/
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 23:28:39.68 ID:WJV29Ns90
マジでこいつはi-DCDやめてダウンサイジングターボ1本で行った方がいいんじゃね
現行のi-DCDは根本解決無理っぽいわ
クラッチの不必要な磨耗は手の施しようがないから、エンジン側のコンピューターでなんとかしてみますって言ってるようなもんじゃん
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 23:30:08.28 ID:IxNTRE8/O
ハイブリッド要らんから、普通のガソリンエンジンのセダン売ってくれ！


フィットの二の舞はマジ勘弁…
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 08:10:52.22 ID:N1iAiQsO0
でも、HVじゃなかったらこの車売りが無くなるだろ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 10:50:54.44 ID:Cu+xQGeM0
カローラHV売れてるらしい
小型HVセダンの需要はそれなりにあるんだね
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 21:17:38.92 ID:VzGcyVzy0
多くは法人だろうけど。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 21:40:44.43 ID:QMiQYWPc0
>>642
これを日本で売る限りはHVモデル以外なら即死だろうな
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 23:16:05.47 ID:zeZeLWN2O
仏の顔も三度まで・・・
リコールを隠すよりは正直に届けてもらう方がいいのは当たり前だが、
さすがに同じ箇所が４回もリコールになるとハナから設計ミスなんじゃないかと思えるな。
グレースやシャトルを買う気も萎えて来るな・・・
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 01:35:03.21 ID:BsBbLhgQ0
ミッションだけでも10年10万km保証をつけないと
安心して買えないな・・・
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 11:41:00.47 ID:w7iqoDQf0
4度目で本当に直るのかどうか
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 12:39:58.80 ID:SlKbCHUM0
>>648
プログラムを書き換えるそうだけど、
メカ部分を直さないと根本的な解決にはならないのでは。
グレースはあきらめるか...
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 17:00:35.50 ID:D3PHJJcoO
ほんと9月に発売するのか
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:05:11.78 ID:TQWxbJMs0
本当はアコードが欲しいけど高くて買えないからこれ出たら買う。
なんでセダン減ってるの？変な形の車ばっかり。誰か教えて！
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:25:02.80 ID:f4dEIuus0
セダンは軽やミニバンと比べて汎用性が低い。
それにガソリン高や燃費を考えたらHVや軽に流れる。
それがこの５～６年の動きがそう。
HVセダンはプリウスが寡占状態。
ホンダは２代目インサイトで失敗した時点で事実上セダンの死亡確定だった。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:29:16.99 ID:TQWxbJMs0
レスありがと。そーなんだー。
プリウスかー。ホンダが好きなんだよね。頑張って欲しいな。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 23:13:54.42 ID:tDFTziXN0
プリウスはセダンに入るの？
ハッチバックじゃないの？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 00:25:25.59 ID:RKdMAqnR0
確かに
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 04:05:54.47 ID:KroySzMw0
こうなると次のプレミオアリオンもHVみたいだしありかな
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 05:37:53.55 ID:efvqX04T0
>>656
もし、５ナンバー維持となると現行アクシオと質感が同じになっちまうのは必定だけどそれっていいのか？
まぁ今小型セダン買い支えてるのは法人と老人が大多数だからあんまり気にならないのかもね。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 16:17:41.82 ID:mVNk8fjd0
プリウスって形状よく議論になるからヘンテコでいいよ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 17:16:57.77 ID:n0zCCBwLO
そだね
プリウスはプリウスってカタチ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 23:50:57.34 ID:WoK+Lipa0
ショッピングモールでホンダ展示会してたから、フィットセダンはいつ発売？って聞いたら、9月予定から半年遅れて、来年の春かもって。
リコールが効いてるみたい。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 04:11:07.35 ID:ZGTu/975O
シャトルやストリームも気になってるんだけど、そっちも発売遅れるかな？(´;ω;`)
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 20:23:09.93 ID:ozshYYjW0
シャトルやストリームは優先的に出すでしょう。
グレイスは一番後回しにされると思う。
ほぼ１年遅れか。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 21:15:38.87 ID:rEXEJCav0
シャトルのHVも後回しだと思う。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 23:10:06.79 ID:xbCIrVFX0
シャトルとかモデルチェンジしてもIMAのままかもな
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 00:11:21.73 ID:6RVY5sFo0
HVはみんな出せないだろ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 09:24:55.85 ID:ibl6qTbEO
ハイブリッドはモデルチェンジまで待つか、ダウンサイジングターボを待つ方が得策かもね
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 11:12:43.20 ID:Q4Y1kifA0
>>664
あるあ……ねーよ
>>665
i-MMDやSH-AWDはリコール祭りにはなってないのでは？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 11:59:35.31 ID:YD6LafW30
デミオにセダンがでたらカッコいいだろうな
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 15:13:38.48 ID:DoBNYRrF0
ニンニク塩スタミナ焼き肉テレビまっく侍ラーメン

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ニンニク駐車近代ラーメン

なんであげてんだよ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 21:06:48.83 ID:I5qVGw/YO
法律で各メーカーはコンパクトカーでセダンを作る事を義務付けて欲しい
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 22:27:17.92 ID:ZeHKXe3p0
とうとうシャフトブーツ欠品になったな。
分割もないし、ビローンの三角防止のゴムしかないようやわ。
リビルドアッセン買うしかないんかな。
初代は、まだ出るのに。
マウントもポンプもロアーホースも、ないのんばっかりや。
バックオーダー待ちせんと、全欠品まっしぐら。
これも、ジムカーナはずれたせいかいな。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 17:09:56.25 ID:FsuJJRRX0
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なんであげんだよ？「わー！ふぅ？」
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 22:55:04.99 ID:KdzUyzFr0
ベストカープラスでは９月販売と書いてある。
11月にレジェンドとストリーム、12月にＮボックス新タイプ（アウトドアに特化したタイプ）だったかな。
立ち読みなので記憶はあやふや。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 01:21:22.37 ID:+iBFesx40
正直、雑誌に書いてることなんてあんまりあてにならんよなー
リコールの対応次第じゃね？売り出されたとしても怖くて暫くは様子見するわ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 15:41:44.62 ID:LoR+DyTs0
今日発売の雑誌だと11月ってのもあるな
はじめは1.5HVだけで途中でターボも出すかもって
インサイトの後継も出すらしいけど3ナンバーボディになりそうだな
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 21:03:49.91 ID:nEbAAqwe0
HVよりターボが良いよ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 23:53:41.12 ID:iCLQ69gl0
インサイトは実質シビックの代替車扱いか。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 00:06:55.80 ID:6z5Ff5pZ0
そういえばボディだけ3ナンバーが増えてるから
税制変えようかって検討するのかしてるのからしい
詳しくは読んでないけど
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 00:53:54.00 ID:WG2HP6jd0
この板を見てるホンダ社員とかいねーかな（ﾁﾗﾁﾗｯ
今年発売されるのかぐらいは知りたいな
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 12:04:54.38 ID:oC52jhpQi
てす
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 20:53:02.21 ID:91xoCYjE0
1Lターボを一番初めに搭載するのはフリードじゃなくてフィットシャトルだとか
そのシャトルが来年夏みたいだからシティに搭載されるのは来年の秋とか冬以降じゃない？
HVだけじゃなく、ターボも搭載するっぽい
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 21:15:21.30 ID:F1UV9cFF0
HVなんていらないからターボ先に出してほしいね
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 21:33:36.08 ID:QPFxhTUD0
ターボ MTにしくれ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 23:29:43.12 ID:SeQUq0Rq0
すぐにガソリン切れそう。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 02:14:33.51 ID:bhSseci80
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686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 23:07:48.44 ID:d5de6Igu0
11月
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:13:20.36 ID:6xETOMPh0
やっぱり11月か。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 19:37:38.57 ID:67RxF5qcO
月刊自家用車によれば10月
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 20:44:22.93 ID:pCqWvRIy0
売れるかなー？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 20:58:01.72 ID:VxCjJi6F0
デザインが軽すぎるのがビミョー
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 21:03:40.12 ID:IUyomZZh0
10月量産開始予定だから11月だね。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 22:36:04.12 ID:pCqWvRIy0
発表は１１月
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 00:06:57.72 ID:J05kcE8S0
エンジンフィット流用じゃないの？大丈夫なの？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 01:31:54.63 ID:HQnKJu6B0
最近のホンダのゴツゴツしたデザインとはどうも相性が悪い
もう少しヌメヌメ感が欲しい
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 14:54:49.09 ID:sfQmTTSR0
マツダ買え
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 19:58:25.55 ID:7JsdnTLU0
大きすぎんねん、アクセラ。そのくせ室内狭い。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 20:32:37.56 ID:uxTWzLeT0
今シティなんて出したら、フィット・ヴェゼルHVユーザーが怒り狂うぞ
新型車を出すよりもまずi-DCDの不具合を先に直せって
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 21:23:52.45 ID:XeZAF1E+0
いやその不具合・リコールのせいで日本版シティの発売が何度も延期に
なってるんだが・・・フィットベースのセダンなんで、不具合をきちんと
直してから出さないと・・・ってことで延期だと聞いたぞ、営業の人からは。

6月半ばの時点で発売は9月末で確定してたんだけど、7月のリコールで更に
延期、11月になるかも・・・と聞いたのは先月のこと。
それからどうなったかは知らん。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 06:50:20.51 ID:6+GcxQ5i0
11月発売といっても、フィット3とかヴェゼルみたいにそこまで生産しないだろうから
早めに購入しないと納車が3～4月ぐらいになりそうだな
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 20:51:46.91 ID:f+1aNqJs0
HVより1Lターボ乗りたいよん
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 20:32:50.99 ID:kgz5NT4N0
うーん、今の車検に間に合わんか。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:58:38.40 ID:vfRYpvCV0
グレイスで確定だね。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 20:18:44.83 ID:7B0BZO3j0
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704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 07:58:18.37 ID:itw9Bf8J0
このご時世に新しくセダンを出すとはまた時代に逆行してるな
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:53:09.15 ID:8lDcjBJ30
>>704
ハイブリッド部分以外はアジアで売れてるモデルを持ってきただけだからナー
Bセグセダンで中高年ユーザーや法人需要を狙うって所で悪くないと思う
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 15:15:28.87 ID:pknxIcPI0
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707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:59:12.55 ID:h/RLKCma0
>>705
アリア持ちだが中高年でも軽の方に行ってる。
狙いは法人かな。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:21:29.78 ID:m6QAOrr60
グレイスと名乗る以上安っぽい内装は勘弁。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 12:53:37.04 ID:3W4p7YAxO
今のご時世、セダンは売れにくいから、いっそのことミニアコードかと言うくらい装備盛ってくれねぇかな
アコードでかすぎなんじゃ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 15:19:12.73 ID:WMnJYL5h0
>>709
>>ミニアコードかと言うくらい装備盛ってくれねぇかな
コンチェルトという失敗例があるからナー
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 15:31:51.19 ID:z5r8L9RZ0
ジェミニ ハンドリングbyロータス、シャレード デ・トマソ路線で行くとか。
バブル世代の(一部の)おっさんに意外とウケルかも？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 17:31:00.54 ID:l0gTObjB0
「GRACE」って超ダサい車名だよな。
白髪のジイさんが乗ってるイメージしか沸かねえわ。ｗｗｗ

「ARIA」とか「CITY」のほうが若々しくてカッコいいのになんでわざわざ変える？

ホンダは理系のエンジニアは優秀な人材ばかりだが文系の事務方はカスしかいないわ。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:15:52.20 ID:9723hEkd0
>>712
GRACEをグレイスじゃなくてジーレースと読ませればかっこいいかも
イメージとかけ離れるけど
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 20:10:28.83 ID:SwCeUl2z0
呼びにくい
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 22:09:33.19 ID:BxWs8Pds0
自慰レース
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 04:41:21.76 ID:XlRt/IUEO
爺レース
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 13:28:29.74 ID:fIH9eOdX0
ホンダはネーミングが下手だな
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 17:52:47.85 ID:9gStk1NW0
辞意レース
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 00:37:40.42 ID:refxlkhrO
グラッチェでもいいんじゃね？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 13:36:18.97 ID:nbYK3nb70
内装はアジアで作ってるのと一緒じゃないの？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:55:54.27 ID:FDMU/wEd0
名前と中身がこれほど合わない車種はそうないだろうな。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:24:30.21 ID:js+V4Ex/0
今月末ぐらいに発売情報が入るかな。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:14:43.67 ID:AQMOKh7v0
インドのワールドプレミアが2013年11月。
もうそろそろ1年。
早く発売してほしいね。
HVは後からでいいから、1.5LのMT、CVT発売してくれれば問題ないのに
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:19:15.40 ID:VkwRn97R0
MTは売れないだろう。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 08:05:26.29 ID:jPZL6nJz0
アコードユーロRからの買い換え需要ないかな
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 18:27:53.81 ID:kh45XSF7O
>>725
性能が違いすぎる。それはないと思う。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 18:33:15.69 ID:MvvG/uA+0
>>723
ハイブリッドみたいな飛び道具がないとこんななんの変哲もない小型セダンの売上なんてかなり悲惨なことになるのは必定だよ。
フィットアリアって売れたっけ？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:04:33.15 ID:nX5sntpJ0
売れなくたってたいして開発費かけずに車種が増やせればそれでいいんだよって考え方がある
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:27:18.49 ID:Cc0IUKNc0
HV載せるより1Lターボのほうが売れそう
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 00:37:15.76 ID:QKzgFqWu0
発売時期、まだ決まらないんだろか・・・
家族が業を煮やしてなぜかベンツCクラスのサイト見始めてるんだけどｗ
飛躍しすぎててツッコめないんで、はよ情報出しやがれ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 00:38:46.90 ID:xeNchV0S0
もうあきらめたよ。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 07:25:23.29 ID:6L8/RFHP0
今月何かしら情報発表されるんじゃね？まあ、今年の11月には販売すると思うけどな・・・
ターボ発売は来年年末とかになりそうだし、流石に待てないんでもうＨＶでいいかなと思ってる
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:35:41.41 ID:KrwiGkeYO
もう車検通してしまったから、2年以内に出ればいいや…
もっとも、待ちきれずに他社(車)にする可能性が高いが(笑)
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 20:37:25.31 ID:G75ia/Ph0
車名はブリリアントで決まりなのかな
なんとか阻止したいな
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 20:54:51.62 ID:hByuaH9pO
車名がブリリアっていつの話ししてるの…
車名はグレースで決定だよ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:54:21.08 ID:8OdUlbgL0
>>727
アリア持ちだがあまり見ないね。
グレース欲しいけど高いし駐車場が狭いし（マンションの駐車場）。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 09:34:38.96 ID:JGeKHUZV0
>>736
Bセグメント5ナンバーのこれで狭いとなると
Aセグメント（国内メーカーだとスプラッシュくらいでは？）か
軽じゃないと無理では？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:59:52.51 ID:hIuagbaF0
>>737
今のマンションの駐車場（２階建て立体駐車場）は限られたスペースで建てられたから狭い。
隣がノアに買い替えてから止めにくくなった。
ホンダではアコードやストリームサイズでも隣だと止めにくいよ。
自治会では改善の要望があるけど、費用の負担だけでなく立体駐車場の改修工事中の仮説駐車場の確保が必要だから無理だろうな。
話は変わってベストカーでは11
月に発売と掲載されてたね。
価格は180～200万ぐらい。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:04:52.70 ID:tJ/CLdjf0
立体駐車場なのにノア置けるの？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:53:28.93 ID:hIuagbaF0
>>739
１階だけど置ける。
ギリギリと言う感じだね。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:28:06.57 ID:vayaD4nBO
10日発売のベストカーでも11月という情報だった。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 00:30:27.78 ID:yYzNdti10
次スレの名前は変えないとね
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 09:05:44.84 ID:/IEGcgHIO
11月発売だと、ぼちぼちディーラーに情報いってるかな？
今月末に点検予定だから、聞いてみるか
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 11:54:49.07 ID:Q0gaRl1k0
グレイスって1500HV、5ナンバー枠のセダンしか情報ないけど
他に情報ないですか
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 17:10:06.57 ID:dsaM9lXO0
まじでグレイスって車名になるのかな
ちょっと恥ずかしいんだけど
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:21:32.18 ID:Q0gaRl1k0
http://www.youtube.com/watch?v=PLdgK9CG_Nk#t=60
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:36:08.74 ID:Q0gaRl1k0
http://i.imgur.com/RBPyYUn.jpg
http://i.imgur.com/qQYbnY8.jpg
http://i.imgur.com/Skn9fJM.jpg
http://i.imgur.com/6rOQh2M.jpg
http://i.imgur.com/x6HywY8.jpg
http://i.imgur.com/el3eWqR.jpg
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 15:37:51.04 ID:ALWOZpyD0
保守
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:47:37.60 ID:4bLe50Zt0
>>747
ピクリともせんな
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:23:05.65 ID:QZsepyv60
これにアコードのHVシステム載せてインサイト3として出せば完璧
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 23:56:03.27 ID:6VS5VWpt0
インサイトは後方見にくそうだからシティで良い。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 17:34:23.23 ID:tFB5vhf70
後方サイドのデザインが何かに似ていると思えば、プリ薄だw
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:21:14.91 ID:Dm07ahkx0
はやくでないかなぁ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 07:30:02.37 ID:oIqQWtxV0
遅せぇ～よ
車検迫ってるんで、勢いでデミオディーゼル買っちまったよ！
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 07:38:09.34 ID:hwGuVjXR0
うちはアクセラ契約したわ。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 07:52:56.50 ID:HCJlftES0
俺はガソリンデミオ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 09:30:48.99 ID:3AS3SLRv0
11月25日のインプレッサMCまち
アクセラ、グレイス、インプレッサから選ぶつもり
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 10:48:20.50 ID:SLm6MkgK0
今度デミオは何か凄い売れそうだよね、納車とか凄い遅そうなイメージ
逆にグレースは何台売れるんだろ
今年の春に出てたら間違いなく売れてたんだろうけど何もかも遅すぎたんや・・・
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 11:20:57.45 ID:PdtvBHwa0
>>758
ハイブリッドBセグメントセダンなんて色物がそんなに数出るわけないと思うぞ
ホンダも当然その辺は承知の上で出すんだろうけど
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 12:51:40.90 ID:vAB3NB7ZO
マジでホンダは戦略間違えてるな
ここ見てると(俺もそうだけど)特別HVが欲しい訳じゃないんだよね
インプもアクセラもカッコいいから早くグレースと比べて迷いたいよ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:43:02.03 ID:V0LYeMAO0
ホンダに問わずセダンは見捨ててるし。
今年度に関してはN-TOPとストリームが売れたら良いと言うシナリオなんだろうな。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:53:42.78 ID:by+9VsDA0
でも、EK以降のシビックユーザーはフィットに買い換えてないと思うんだよな。ということは、他社に流れてるってことだろ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 04:58:36.04 ID:AJoEIjrB0
いや、もう15年近くEKに乗って買い換えずこのセダン待ってる俺がいる・・・
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 06:46:24.31 ID:H2CNSK0+0
同じくだったが、DCTトラブル見てあきらめたよ。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 15:00:54.18 ID:fRUlJ+Si0
5ナンバーセダンってのが国内じゃマイナーだからな
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 16:31:15.86 ID:IW3Gqxak0
>>765
国内と言うより世界的にマイナーでそ
Cセグメント以上は海外じゃ全て3ナンバーだし
日本でも今やプレ/アリしか残ってない
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:53:38.82 ID:piURrOrD0
車検通した。
後、２年は買い換えれなくなった。

アジアや南米はBセグセダンは人気ある
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 00:17:58.64 ID:u3Qxm0PP0
中国のCITYは5ナンバーサイズじゃないの？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 07:15:57.01 ID:aJ5oSYPs0
HV無しの1.5Lもラインナップにあんのかな？
本命としては1Lターボなんだけどマイチェンする頃かな
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 07:40:14.18 ID:GFJDFcqj0
１Lターボの搭載はない。
日本ではプリウス対抗のハイブリッド専用車として
高級イメージで売るつもりだろう。

３気筒エンジンを載せると一気に安っぽくなるからな。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 04:02:20.36 ID:vb16VWkY0
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/06/HONDA_CITY_9.jpg
http://monolover.com/wp-content/uploads/2011/10/2012-bmw-series-36.jpg
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 16:14:25.05 ID:JALC5S8+O
さっきディーラーの人に発売日のこと聞いたけどまだ不明だそうだ。11月も微妙だなこりゃ。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 17:27:04.82 ID:Qa/YV7FJ0
アクセラにおいでよ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 19:23:10.13 ID:YoQZX97y0
>>773
マツコネっていう最強の設備が備わっているからなー

ベストカーにシティって記載されてるから
名前がグレースからシティに変わってねーかな
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 19:31:09.76 ID:7sSwGN2O0
松子ねなんて、話題のネタにするためのもんですぜ、旦那。iDCTだと命掛けになりかねない。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 17:49:19.82 ID:w35B57WB0
Mag-X情報だと、来年1.5Lガソリン(営業用のみ)と教習車追加だって。
ホンダ系教習所にコンフォート、アクセラの導入は無いよね。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:15:07.74 ID:HL9i9Zzs0
追加ってのは今年中に出るってのが前提だな
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 20:28:43.07 ID:w35B57WB0
>追加ってのは今年中に出るってのが前提だな
HVが今年中に出せるかわからないのに！
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 01:28:04.67 ID:IBLcnjGQ0
どうせならHVだけにして欲しかったわ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 08:37:51.87 ID:NluKoxtr0
いっその事シティターボⅡ復刻版売りだした方がヒットすると思う
当然、足回りや剛性は現代風でお願いします
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 09:10:57.91 ID:+xlucUpQ0
若者の車離れ進んでるのに教習所の数だって減っていくだろうに
教習車の為にセダンを開発するの？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:50:50.99 ID:NGDg60ha0
開発って……アジアで人気のセダンを国内仕様にして導入するだけの話だ罠
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:29:36.77 ID:0Q5riPQm0
法人を一般（市販）にも拡大して欲しい。
HVより安いだろうから。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:32:42.92 ID:+xlucUpQ0
セダンが全然売れない日本、しかも売れるセダンを持たないホンダがまた懲りずに新型セダンを出すって？

ホンダが出さなくても代わりはいるもの…
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:11:46.99 ID:K+Ee084b0
代わりといってもほぼカローラしか無いが
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 01:36:38.85 ID:clC+zF/F0
> いっその事シティターボⅡ復刻版売りだした方がヒットすると思う
> 当然、足回りや剛性は現代風でお願いします
200㎏位車重増えるけどいいよね？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:49:44.39 ID:uynQ1PL30
ここ見てる人には需要ないだろうけど、無限仕様300万って･･･
modulo仕様のシティは割りと好み
http://carholder.net/?p=1348
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 23:18:29.86 ID:LiVYa4ehO
>>787
エアロパーツ付けただけで300万円…
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 23:47:33.74 ID:i4G0JvVX0
>>785
ベルタの後継車種としてヴィオスがあるようだけど。
まあセダンはただのガソリン車ではなく、HVの様に何かしら付加価値や機能を付けないと売れない。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 01:38:36.49 ID:Xcvi6VMW0
普通の小型セダンのMTが欲しい身としてはHVなんてものはいらない。
FIT RSのエンジンに6MTのグレードつくってほしいところだな
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 03:09:29.55 ID:9f1IIMjT0
また販売ずれるの？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 09:50:50.32 ID:/VZcfNEd0
>>785>>789
ラティオの事も忘れないであげてください
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 10:19:16.68 ID:IxuJ8r4H0
これ以上遅れるなら1500cc版iMMDを積んで欲しい
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 12:39:45.70 ID:/VZcfNEd0
>>793
開発の手間が余計にかかるわ
i-MMDはI-DCDよりコスト高だわ
良いこと一つも無い罠
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 15:28:13.30 ID:dt9z49rO0
また遅れるってさ。
ディーラ担当者談
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 00:23:20.84 ID:OPiJ+g3Vi
>>795
遅れるって来春発売
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 02:12:15.63 ID:yAU/NPIQ0
シティの国内名わグレースに決定
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 02:33:58.73 ID:OPiJ+g3Vi
しかし青電飾メータは悪趣味
国内版は止めてほしい。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 05:46:07.96 ID:hhkAAA4H0
ネーミングの再考お願いしたいです
1代で終わりそうな感じなんだけど
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 06:29:42.19 ID:7icf7dbT0
期間限定動画（すぐ消します）
http://youtu.be/U6URjqgrpIA

http://youtu.be/RXpTkL9zzyQ

http://youtu.be/POziKnYpZqk
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 06:48:01.26 ID:no7QtkAM0
>>781
>教習車の為にセダンを開発するの？
ホンダ系教習所が２箇所ある。
http://rmsf.jp/
http://www.rms.co.jp/
シビックの教習車でその後継車だと思う。
そこがアクセラやコンフォートじゃまずいでしょう。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 22:58:52.26 ID:NudbItyM0
>>799
「アリア」こそ至高だよな
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 09:24:59.69 ID:9VsciLqS0
どんだけ延期する気だよ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 11:27:15.37 ID:0M5lfLWDO
ホンダwww
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 17:16:23.95 ID:E2FSXHyO0
自動車リサーチには１１月２日ってでてるね
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:42:10.67 ID:NTa7YDO/0
こういう状況だから仕方ないか。

【経済】自動車国内生産、広がる「減速」　ホンダ一部操業休止、在庫削減へ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1412297850/
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:01:13.51 ID:e4zTLs/d0
ホンダ新型グレース、1.5L iDCDハイブリッド搭載でまもなくデビュー
ホンダの新型コンパクトセダン、グレースが2014年11月2日に正式発売される見通しとなった。10月中にも予約受付がスタートすると予想される。
http://car-research.jp/honda/grace-4.html
皆さん、いよいよですよ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 09:16:41.99 ID:+rEFmsf70
問題はカローラと、どれぐらい差別化出来るかだな
燃費的なもんはほぼ同じだろうし、価格をどこまで下げれるやら
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:42:13.62 ID:5goN/ehp0
そもそも5ナンバーセダンとか言うマイナージャンルにどんだけ需要があるのかって所
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 18:05:03.77 ID:9+veIOwK0
ハイブリットなのでとりあえずもまえらの人柱レビューを期待したい
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 20:41:52.49 ID:kqUwuvTQ0
マツダがデミオセダンを国内投入してきたら盛り上がるのにな
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 20:47:26.08 ID:gdek2iJdi
このスレは盛り上がっても市場にはなんの影響も与えないだろうな
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 20:50:54.80 ID:uWkDcpp4O
デミオセダンの1.5Dとか来たら興奮しちゃうな
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 23:21:10.85 ID:RHYLrJZo0
価格は安くても180万～（正確には178万～）かな。
インサイトよりは安く売って欲しいけど。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 01:41:01.86 ID:zuL7/hsl0
>>813
それアクセラじゃ…
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 01:43:12.97 ID:aBQbRTBz0
5ナンバーセダンにならん、アクセラでは。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 05:56:29.39 ID:MZyAegaa0
あえて5ナンバーでしかもセダンに拘る層がどれだけいるかな
既存の東南アジア向け車種をそのまま出しているから大コケってことは無いだろうけど
にしてもデザインはもうちょっとどうにかならんかったのか
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 08:29:22.14 ID:LBPAMNil0
2LNAなら良かったな
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 13:57:12.34 ID:U72bMATe0
5ナンバーセダンの選択肢は
カローラ、プレミオ、アリオン、ラティオ、シティ、ビュート、リューギ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:26:10.39 ID:HQw/BXmc0
りゅーぎ？？？
っておもたがミツオカか、名前的にｗ調べてないけどｗｗ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:07:19.16 ID:GbPb2ezx0
10日発売のベストカーに詳細が掲載されるかな。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:14:20.96 ID:v4Ihm9+H0
決算キャンペーン済んだんだからすぐ発表かと思ったのに。本当に来月売り出せるの?
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 01:52:08.47 ID:nuL5gQOq0
2014年 インドと東南アジアでのセダン名がシティ 日本 グレース
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 01:01:19.41 ID:0nsnRTU40
車高落とすとシブイぞこの車
http://livedoor.blogimg.jp/sokuho2-s22/imgs/5/5/5533c11b.jpg
グリル黒のほうが良いのにな


来年４月車検だからフィットかグレースか悩むわ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 01:12:39.33 ID:9rzFRKpf0
スポーツモデルでたら絶対カッコイイ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 22:55:09.22 ID:mL9SNp2x0
>>824
> 車高落とすとシブイぞこの車
なん駄コラ
タイヤサイズ合ってない過ぎる
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 23:53:44.36 ID:nHBPS0ez0
全長はアリア並にして欲しかった。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 13:11:15.96 ID:8cxY+NRyO
本当に来月なのか？今日発売のホリデーオートとベストカーはなんの情報も載ってないぞw
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 19:35:57.30 ID:xLxt97FF0
フィットのMCが落ち着くのが先だろうね。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 15:02:52.76 ID:mwmhxP9FO
>>828
昨日、点検でディーラー行ったが、12月発表て言われた。
グレード一覧とかチラ見させてもらったが、安心パックとか標準なのは最上級グレードのみなのね
売れ筋と見ているグレードは、オプションなのかな、オプション組み合わせのページは見せて貰えんかった
追従型クルコンは設定なかったのが残念…
年改でつくようなものじゃないし、買い換えは別車種かなぁ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:32:14.80 ID:sk3oWWj10
>追従型クルコンは設定なかったのが残念…
フィットに設定されてない物は設定されないと思うよ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:40:30.25 ID:eDm05DN40
発表がどんどん遅れるなｗ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 20:03:55.15 ID:ck9Px2up0
ステップWGN→N-BOXチョップ→シャトル→S660　ストリーム　NSX　フリード系
FMC、新規モデルだけでもスケジュール満杯
この他、各種MC・イヤーごとの小変更
そしてフィット・ヴェゼルのリコール対応
売れないセダンにかまってる暇ないだろうなｗ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 21:17:13.14 ID:o/l1FizQ0
>>833
うーむ、セダン不人気なのは知っているが残念
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:19:42.04 ID:FaVZvENC0
今年はチョップだけで終わりそう。
結局１年遅れになるんだろうね。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 04:10:00.70 ID:H7a4s/o30
チョップとかグレースとかベゼルとか
もうねアホかと
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 09:39:11.99 ID:uj3QN90H0
グレースは12月だよ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:50:13.84 ID:yalQYN2t0
金曜から量産開始。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:36:05.89 ID:utt7p2frO
１１月２日らしいがホントかな
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:07:48.75 ID:P8Bvv5Ul0
もう少し後ろのトランクを長くしてもいいような気もする
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:43:40.34 ID:GmZ4XXRj0
週末ディーラー行った時12月って聞いた。
実際どうなんやろね。
販売店にも情報が下りて来ないって言ってたけど。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 01:49:49.04 ID:NIZN3+Wh0
>>824
醜い！
ARIAよりマシだが。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 03:25:06.37 ID:YMaWVn5j0
この車とプリウスと比べてどちらがタクシーに向いてるかな？
特に後部座席の居住性とか、開放感とか。この点はお客さんにはプリウスは不評みたいだけど。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 05:57:22.98 ID:bjiA4knl0
>この車とプリウスと比べてどちらがタクシーに向いてるかな？
後部座席の乗降性はこの車だけど、変速機は耐久性が要求されるからHV＋DCTじゃダメでしょう。
トヨタはいずれコンフォートをFMCしてFFタクシー専用車へ
日産はセドリックを生産中止してNV200タクシー車になった。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:55:01.90 ID:bEIwjVjj0
かつてのアリアスレで福岡の個人タクシー業者が使ってると見たな。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:43:06.46 ID:O80AVwJo0
あげ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:55:19.90 ID:4fY6phK20
>>846
上がってないぞｗ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 17:23:02.71 ID:P1BYqxrk0
これ来年発売とかなってるけど、来月とどっちなんだよ。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:25:08.80 ID:vOFiNhoD0
どうであれ近日発売には変わりないだろう。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:21:36.95 ID:Mosc5dMa0
セダンは12月って聞いたな。11月の聞き間違いかなあ。どっちにしても年内かと。
年が明けるとステップワゴンとストリーム後継って流れらしい。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 16:29:40.34 ID:SEU6Jh3p0
またッフィットリコールだけど
この車は大丈夫なのかね？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 17:17:22.05 ID:NDUHrguo0
５度目のリコール続きのホンダなのでしばらくは様子見が賢い選択だと思う。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:15:59.25 ID:UnUpwXBuO
だめだこりゃw
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:57:16.46 ID:2qvHAUnx0
プラットフォームの使い回しも考えものだねぇ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:06:11.08 ID:Jw9EjYtq0
【自動車】ホンダがフィットＨＶを5度目のリコール、役員報酬を一部返上 [2014/10/23]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1414055366/
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:24:12.83 ID:2ddnH3Ze0
来年５月発売としたら、
初期から１年半くらいの遅れになるのか

ここまで待たされるくらいなんだか、熟成された車になるんだろうな

と思って待ちます
で期待外れに終わるだろうが
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:50:41.87 ID:egpWcT5E0
>>855
まじかぁ。終わったな
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 11:06:54.47 ID:adXqw7sc0
早々に諦めてアコードハイブリッド買った俺は正解だったか
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 12:26:03.09 ID:/xZpGmu5O
28日発売の雑誌に何らかの情報が載るかな。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 18:02:37.92 ID:G9lKPBq/O
ホンダセンシング、付けてくれないかねぇ
国交省のテストで、30kmまでの衝突防止じゃカスみたいな点しかとれないってわかったんだから、レジェンドまで待ったりオプションにするとか言わんで、標準装備にしろや
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 20:33:46.30 ID:vh/lNxhu0
ベストカーだとひと月延びるとのこと。
内覧会も延期したらしい。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 09:04:09.05 ID:qdQJWwiF0
生まれる前から欠陥車ってつらいな
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:19:03.62 ID:GjQhifPM0
出ても3年後にはFMCしそうｗ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:53:06.85 ID:VNLP09XJO
>>859
だけど24日の間違いでした。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 21:22:19.99 ID:o5vKQih90
【経済】｢フィット｣5度目のリコール､ホンダの失態
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1414235489/
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:41:17.78 ID:G+awhkq+0
無限シティかっけー！
問題なあるDCTなんて止めて
MTとCVT出してくれ
シビックフェリオから買い換えたい
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 09:23:55.18 ID:Yf5h1+bH0
ターボの方がいいかもわからんね
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 10:42:19.81 ID:CYbGSyh00
またフィット流用かよ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 15:08:43.27 ID:sDyVtBOs0
度重なるリコールに忙しいのはわかるけど
なんというかホンダには幻滅したよ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:34:44.78 ID:eS6hJl4g0
共通化もあれだね。
まあ流石に酷すぎだとは思う。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 00:47:25.50 ID:ZZZ5ETaZ0
ずっと待っていたが、もう諦めた。インプレッサかフィットかそれとも別の車か。
とにかく違う車にする。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 03:17:38.25 ID:CgQ3HYxt0
12月発売で動きそうやね
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 04:56:48.85 ID:Ilkf/BOz0
アクセラにした
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 16:03:40.24 ID:YSO6vyQj0
>>871
フィットなら同じだぞｗ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 16:05:14.89 ID:9HDQxZ+b0
昨日カーズからメール便が着た
１２月１日で決定
先行予約も開始
おそらくディーラーに行けばカタログ貰えるはず
正式ネームは「グレイス」
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 16:09:06.93 ID:9HDQxZ+b0
ライトがヴェゼルみたいなＬＥＤに変更
ハイブリッドのみ
それ以外の詳しくは知らんからデイーラーで
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 17:46:06.72 ID:8jVX13U70
>>875
メール便の画像アップしてくれないか？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:52:57.29 ID:lsQ3vGpH0
あのエンジンのまま出すのか世･･･
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:01:15.81 ID:WeFb9GZE0
ハイブリッド専用車になって感激
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:24:08.44 ID:vJ9YokPC0
現状のハイブリッドそのままだとリコール対象車種を無駄に増やすだけだと思うけど。
いい加減買う方も目をさませ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:41:21.78 ID:cWw8swFk0
>>871
自分もシビックフェリオに長年乗ってきて
この新型を買い替え候補にしていたが、あきらめた。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 12:13:09.02 ID:PVMF0LdN0
新型ハイブリッドセダン「GRACE（グレイス）」をホームページで先行公開
http://www.honda.co.jp/news/2014/4141031.html
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 12:22:56.21 ID:HIeTJptc0
ようやく出るのは良いけどこの期に及んでリコールカーとか・・・
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 12:28:51.56 ID:MgEuQTOR0
i-DCDエェ・・・
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 12:36:14.33 ID:qv04zXLN0
>>882
すげえカムリみたいな顔だな・・・
中国版がよかったのに・・・
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 13:07:01.74 ID:UfgL66c00
スレタイがPart1のみで変わるはめになろうとは、この海の(ry
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 13:23:31.45 ID:kh3iOBIx0
あんしんパッケージなのね。
ホンダセンシングが良かった・・・
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 14:18:40.18 ID:1Zxwb+0Q0
あのリコール産廃ハイブリッドのまま出すんだ
懲りないね
6度目リコールになったら笑える
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 14:45:43.21 ID:D6tW6mEm0
グレイスでは1度目です(ｷﾘｯ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 15:10:59.24 ID:y6tKh0O+0
画像見ると、前につんのめって見える。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 15:50:07.38 ID:GpXiuAAsO
発売予定が遅れたとはいえ、ホンダセンシング発表後の発売なんだから、オプションで載せてくれりゃいいのに
ちと大きくなるが、インプレッサにでもするかな…
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 16:26:49.44 ID:Rk8HbiLiO
http://m.response.jp/article/2014/10/31/236325.html
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 16:51:05.47 ID:zReJud/vO
かっこいいし中も広くて良さそうなのに残念
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 17:30:15.72 ID:8l97IiUX0
まともなエクステリアのコンパクトセダンがやっと出たな。
カローラとかラティオはエクステリアが崩壊してるからな。ｗｗｗ

これで132馬力のL15Bと6MTが乗れば日本で唯一のスポーツセダンになる
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 17:55:24.55 ID:kh3iOBIx0
>>894
そんなRSはないぞw
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:12:54.63 ID:Ahd/I/m70
ATかCVTの1Lターボ待ちかな
いつまたリコールになるかわからんDCDは怖くて買えない
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:26:30.45 ID:+xkYJxPm0
>>894
L15B MT出たから買うわ
でも、絶対出ないと思う。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:13:00.57 ID:oV64l17x0
アコードの下のクラスにしてはこれだと役不足なんだよな。
アコードがあんなデカいと。
でも横から見たらそこまで悪くはない。http://i.imgur.com/T2Pv1Lm.jpg
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:22:19.29 ID:6Wjzo6bG0
サイズはFD2くらいなのかな
せめて1.5Lターボ＋MTかTLX2.4に積んでる8速DCTで非HVの車出せないかな
HVとかまじでいらんのだけど
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:23:34.06 ID:UfgL66c00
>>898
アコードがDセグメントでこっちはBセグメントだからナー
かと言って北米とかで売ってるCセグメントのシビックって訳にも行かないんだろうけど
こうして見るとフィット・アリアの時みたいなトランク部後付け感は払拭されてる罠
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:23:35.12 ID:MECRovsL0
>>898
役不足って事は満足なんだよな？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:54:04.95 ID:Itz2Qbwy0
http://aryarya.net/up/img/10706.jpg
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 00:26:23.13 ID:T9+9HW7L0
>>901
Ｂセグとしてシビックフェリオの後ポジションとしてはという話。
車幅がアコードは1850mmでグレイスが1695mm。アコードとグレイスの間のポジションのセダンがあってもいいと思うが作らねぇだろな。1770mm程度のインプレッサS4程度の大きさので。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 00:28:10.12 ID:T9+9HW7L0
インプレッサG4の間違え。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 08:43:33.19 ID:KYV0NCEK0
ストリームセダンかCR-Zセダンを待て
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 09:15:04.00 ID:o/V+R38e0
北米シビックの逆輸入で良いのになー
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 10:13:55.66 ID:+n2jSbB40
どこのメーカーもそうだけど
何でこう横幅がどんどん肥大化してんだろ
今じゃCセグのゴルフとかも1800だし
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 10:19:29.13 ID:qr8XfSjF0
NCAP対策で中に色々と仕込まなきゃならなくなってるからなぁ
衝突安全性向上のために衝突の可能性まで増やしているというジレンマ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 11:21:30.87 ID:Kd00Oo1M0
>>898
かっこいい!
売れそうだな
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 11:58:32.14 ID:xeCTPTT50
>>897
>L15B MT出たから買うわ
>でも、絶対出ないと思う。
本田系教習所向けにMTを用意するらしい。
業務用のDXグレードがあるけど、これこそHVじゃなくてガソリンエンジンで。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 15:40:50.49 ID:+xp/Ycpl0
リコール出ないように試験してから出してくるよ。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 16:13:19.48 ID:293WDIeO0
いくらかっこよくても
リコール時限爆弾背負っているようではね

かなり苦戦強いられるなあｗ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 16:30:09.18 ID:SeHDAHUl0
>>909　ホンダの社員か?
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 18:00:11.32 ID:6leoM6oa0
>>894は人間性そのものが崩壊しているがｗ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 01:40:37.87 ID:joRfqi+90
【HONDA】ホンダ GRACE（グレイス） part1 [転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414724226/l50
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 17:50:14.48 ID:3UYEavS00
このスレカワイソス
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 10:50:56.89 ID:+mMefCBS0
>>916
>>915のスレはキチガイが粘着してるしナー
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 16:58:54.66 ID:HyAC3lJC0
動画見たけどリアにもエアコン吹き出し口があるね
このクラスであるのはじめてじゃない？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:36:17.36 ID:sppzgPdo0
グレイスと名乗るならアコードまで行かなくてもそれなりの装備は付けて欲しい。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 08:02:05.46 ID:teDpSiZ5O
今、セダンなんて売れにくいんだし、営業車用の安いのもいいが、オプションでアコードやレジェンド並みの装備用意すりゃいいのに
5ナンバーセダンがいいけど、今あるのは安っぽいって古いセダン乗ってるオッサン、結構いるけどな
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 12:24:20.63 ID:58XULeyP0
最近シルフィよく見かけるわー
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 13:00:46.57 ID:SKoBXQGv0
オッサンって言うな
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 19:44:25.81 ID:P1dL6TSy0
現行のシルフィはダサいけどブルーバードシルフィは今見ても秀逸なスタイリングだと思う
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 20:59:03.43 ID:RmoTFdHc0
>>923
6ライトの二代目（G11）はお気に入りだが、初代（G10）はちょっとナー
アルメーラ（パルサーの欧州名）の顔と尻変えただけの手抜き感が何とも(ry
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:00:32.63 ID:lS6nwTGy0
新聞折り込みチラシにやっとグレイスが掲載された。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:45:58.42 ID:lZc90f9/0
意外とありだなこれ。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:49:13.71 ID:LW+1uvh6O
少しだけ車高落としてエアロ付けたら、かなりカッコ良くなるんじゃないかと思う
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:12:55.10 ID:+AJkEbui0
アリアみたいに後部座席とトランクのスルーはできないのか。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:48:25.52 ID:FoxClhIa0
できるよ
トランクスルー
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:07:11.97 ID:OPQWA6vI0
【自動車】ホンダ、新型「レジェンド」来年１月発売　ＨＶで高級セダンが２年ぶり復活??2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1415590843/
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 23:53:11.80 ID:5/FzVnAZ0
グレイスはともかくレジェンドも叩かれ放題だな。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 05:07:37.79 ID:odG6442+0
レジェンドは正直先代からのデザイン的な進化が感じられないのがな
セダンシティはふつーにカッコいいよね
名前がシティなだけで血の繋がりがないからここで語るのはどうかと思うがw
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 10:44:31.47 ID:nIvv9dlm0
名前はシティじゃないよ
グレースだよ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 23:54:02.57 ID:y270j4lS0
公式ではレジェンドがうpされたのにグレイスうpされてない件。
まあ仕方ないか。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 10:33:48.37 ID:RyAZv3ov0
>>934
>>882で既出ですぜ旦那
新聞折り込みチラシによると今日から先行商談会だとか

http://www.honda.co.jp/GRACE/new/
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 21:44:31.23 ID:RYnQ9b2+0
>>935
単独HPじゃなくてラインナップの方を見たらレジェンドがあってグレイスがない。
それより先代のアリアがリコール。
何か不吉な予感がする。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 23:32:22.21 ID:1Mdfs5Jn0
>>936
一連のタカタ製エアバッグだろ、アリアのリコールは。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 22:59:02.71 ID:G/UhAKMO0
悪夢のタカタ。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 02:04:04.09 ID:XO2uW/qv0
発売までにタイトルかえたいね
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 06:53:25.21 ID:spmsW4S60
グレイススレならもうあるぞ

【HONDA】ホンダ GRACE（グレイス） part1 [転載禁止]©2ch.net･
ttp://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414724226/
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 11:03:32.94 ID:OBIszILt0
このスレはPart1だけで消滅か
それとも初代や二代目を語る回顧スレとして存続か
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 21:02:16.27 ID:ldwTthoc0
後はアリアも含めて語ればいい。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 23:26:32.88 ID:pU1KFKfA0
アリアユーザーであれだがディーラーからリコールの電話なし。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:38:25.72 ID:1Tf9ym8N0
やっとグレイスがディーラーに展示されるようになった。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 07:51:36.30 ID:eV6noaAH0
ディーラーにあったから見たけど意外といいよな
質感高いし シートもしっかりしてた
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:51:31.12 ID:IeFOVWRf0
しかし一度もCM見たことがなし。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 14:25:24.81 ID:51nFFCxr0
正式発表は明日だからなー
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:59:27.84 ID:rjhYQYec0
グレイス発売あげ！
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 23:01:07.65 ID:rjhYQYec0
WBSでグレイス。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 06:00:43.59 ID:Dn2algiz0
34.4かすげーな
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 16:17:41.67 ID:HEunJ9aY0
発表したのにスレは盛り上がらないね
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 16:27:49.69 ID:NgZINcRR0
まあ、もはや本スレこっちじゃないからねw

【HONDA】ホンダ GRACE（グレイス） part2 [転載禁止]©2ch.net･
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1416922953/

まあ本スレも静かな方だけど。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 21:39:09.16 ID:q98mwzHi0
【自動車】ホンダ、5ナンバーHVセダン『グレイス』発表、燃費は34.4km/リットル [2014/12/01]??2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1417469768/
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 23:55:47.82 ID:UQ8F9INM0
契約数どのくらいだろう。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 22:47:50.75 ID:BCklK/1L0
グレイスのすべてを買った。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 11:11:51.88 ID:SpEi9j0Z0
これはフィットシャトルFMC時に4ナンバーのパートナー復活の兆しかも？

ホンダ、グレイスで改めて法人営業強化
http://www.njd.jp/
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 18:02:26.24 ID:VAxoAcE40
４ナンバースパイクも欲しいね
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 21:09:07.66 ID:wtTF8oJk0
と言うか法人に特化した方が良いと思う。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 22:39:51.66 ID:f+oyURd10
特化って……わざわざ自分から蛸壺に籠って一体どうすんだと(ry
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 14:15:35.13 ID:M6zYSScT0
来年も売れますように。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 23:59:23.16 ID:Rq62CWe50
ガソリン車は何時発売するんだろう。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 10:57:37.71 ID:TnXMFcJY0
>>961
ホンダは日本じゃ出さない方針でそ
レジェンドにしろアコードにしろ
ハイブリッドっていう付加価値が無いセダンはダメよ～ダメダメ！
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 12:11:53.40 ID:0Jun7Gar0
法人向けに出すのではなかったのか。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 12:18:44.95 ID:6CkX2BG10
法人向けではなく教習所向け
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 20:32:09.81 ID:9vrb/uUC0
全国ではなさそうだね。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
グレイス一度しか見た事ない。