【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part30【ZC32S】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 21:36:02.16 ID:z7ayZ5WE0

2011年11月28日に発表になった3代目スイフトスポーツ(ZC32S)のスレです。
MT車については12月13日発売、CVT車については2012年1月27日より発売。

前スレ
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part29【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1363774960/

素イフトRSはこちらへ
【スズキ】スイフト RS　Part4　【ZC72S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1357138878/l50

素イフトはこちらへ
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part36 【ZC72S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1360512480/l50

AT厨vsMT厨vsCVT厨　/ ,' 3　 `ヽｰっ　part.2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1337556132/l50
MT、CVTの論争はこのスレでは不毛。
趣味・趣向・環境は人それぞれです。論争したい方は上記スレでどうぞ。

?お約束?
　・age／sageはご自由にどうぞ。
　・荒らし，釣り，粘着には、大人の対応を心掛けましょう。
　・できれば、質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。
　　また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 21:37:43.34 ID:z7ayZ5WE0

■メーカー公式ウェブサイト

スズキ株式会社スイフトスポーツWEBカタログ
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/

スイフトスポーツ主要諸元
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/spec/index.html

スイフトアクセサリ-カタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/new_swift/index.html

スズキ試乗車検索検索　スイフトスポーツ
http://dealer.suzuki.co.jp/top/index/19

スズキ　ディーラー検索
http://dealer.suzuki.co.jp/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 21:39:10.27 ID:z7ayZ5WE0

■ＣＭ　たまに使用車
BS朝日土曜　23：00～23：30

スズキ presents「極上空間」
http://www.bs-asahi.co.jp/gokujou/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 21:39:46.73 ID:z7ayZ5WE0

■記事・インプレ
http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=621/
http://review.kakaku.com/review/K0000318343/ReviewCD=485049/#tab
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025693.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025921.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000026073.html
http://www.motordays.com/newcar/articles/swift_sport_suzuki_imp_20111229/
http://autoc-one.jp/suzuki/swift/report-937519/
http://allabout.co.jp/gm/gc/388313/
http://auto.hobidas.com/auto/impression/article/130893.html
http://www.suzuki.co.jp/swiftsport/blog/1.html
http://minkara.carview.co.jp/userid/1368139/blog/
http://autoprove.net/2012/01/13702.html
http://xbrand.yahoo.co.jp/category/vehicle/8109/1.html
http://www.corism.com/review/suzuki/1645.html
http://motormagazine.jp/impre0499.html
http://bizmakoto.jp/style/articles/1204/16/news055.html
http://www.mikipress.com/m-base/2012/05/29.htm
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20120306_515927.html
http://sportiva.shueisha.co.jp/series/newcar/2012/08/28/sport39___split____iva/index2.php

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 21:40:27.79 ID:z7ayZ5WE0

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 21:41:08.75 ID:z7ayZ5WE0

■パーツメーカー①
モンスタースポーツ
http://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/swift/zc32s.html
http://s13209936.suzuki-dealers.jp/news/
http://www.monster-sport.com/product/parts/muff/mse_muff/zc32s/index.html
http://monster-sport.com/product/parts/muff/mse_muff/zc32s_tita/index.html

モンスタースポーツ　スイフトスポーツコンプリートカーサイト
http://www.monster-sport.com/completecar/swift_mse/index.html

フジツボ
http://www.fujitsubo.co.jp/
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002103/00000000000000004724/00001464
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002114/00000000000000004750/00001464

TRUST
http://www.trust-power.com/
http://www.trust-power.com/event/swispo_web/index.html?mode=zc32s&file=exhaust

Apexi
http://www.apexi.co.jp/apexi/
http://www.apexi.co.jp/products/exhaust/hbm.html

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 21:42:05.48 ID:z7ayZ5WE0

■パーツメーカー②
アールズ
http://www.rsrs.jp/zc32s/index.html

CUSCO
http://www.cusco.co.jp/
http://www.cusco.co.jp/products/new_products/post_180.html

柿本改
http://www.kakimotoracing.co.jp/01-01-01_s1.html#ZC32S

HKS
http://www.hks-power.co.jp/search/vehicle/480/from/201111
http://www.hks-power.co.jp/product_db/muffler/db/13904
http://www.hks-power.co.jp/product_db/muffler/db/13905

SWK スズキワークス久留米
http://suzuki-works.shop-pro.jp/

トライフォース
http://www.tryforce.jp/swift_top.html

※ECUの書き換えは、メーカー保証無くなります。
　　場合によっては、以降改造車扱いとなりディーラー入庫拒否の可能性あるので、自己責任で行なってください。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 21:42:54.03 ID:z7ayZ5WE0

■本
スイフトスポーツのすべて
http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=5407

スイフトマガジン
http://www.sun-a.com/magazine/back_number.php?mpid=293

9 ：救世主（自己満足）：2013/04/13(土) 22:00:14.65 ID:dcH8A6II0

１乙
フットレスト改善法、ワイパーカウルからの異音解消、新車のくせにベルトが
鳴くなどの対処法を晒したものです。

10 ：救世主（自己満足）：2013/04/13(土) 22:08:34.01 ID:dcH8A6II0

現在、シートがいつの間にか上昇してるって件、検証中・・・

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 22:25:28.88 ID:rcxdTeZ30

シート倒そうとしていつもリフターのレバー引いちゃう

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 22:39:30.45 ID:wniy0ZlN0

今日狭い道で対向車とすれ違いざまにもろにガードレールでこすっちまった・・・
泣きたい

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 23:20:26.31 ID:sC5P1FOQ0

>>8
スイフトマガジンって次いつ発売するのかな

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 00:26:40.36 ID:EwTwXVdB0

>>12
おめでとう！

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 01:18:33.22 ID:dDvXM+us0

>>12
クルマ乗りの通過儀礼だぜ！ドンマイ！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 01:18:58.26 ID:2Wv9y+CG0

>>13
パーツカタログマガジンにならないといいな…

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 06:37:02.53 ID:CVbdWcCi0

俺2型になったら変態イエロー買うんだ…

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 08:33:04.30 ID:Co5xPiS60

>>1
スレ立て乙です!
前スレ主です。

しばらく他スレに移住しますんで、後ヨロシクです。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 09:19:22.49 ID:yji912kV0

皆さんは助手席前グローブボックス上の小さな棚(?)をどのように活用してますか？

己は１００円ショップの滑り止めを敷いて、芳香剤を置いてるだけです。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 10:17:04.37 ID:Yi66EuO70

フィットおすすめ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 10:42:12.96 ID:HwJNhaza0

>>19
用品店なんかで売ってる小さいティッシュを置いてる

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 15:41:52.05 ID:Ex5zf28r0

追加メーターで埋めてる

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 16:20:49.57 ID:8uDOMw6+0

>>19
財布と携帯置きにしてる

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 17:02:34.85 ID:E6nUDz5V0

しかし定期的に出るな、スポーティグレードにセダンな足やスポーツカーのようなハイパワーを求める人
すべてを満たした車なんて存在しないつうの

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 17:16:45.93 ID:5W0lNAn/0

セダンのように乗り心地がよく
ピュアスポーツのようにひらひら曲がり
ＧＴカーのようにどっしりとした安定性があり
荷物がたくさん積めて
リッター30キロ走って
乗り出し200万のカッコいい車ですね。
このスレ的には次期フィットがきっとやってくれるはずだわ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 17:19:50.72 ID:cjubtr860

プチミニバンに走りを期待しても……

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 17:22:18.88 ID:wxA00Zy60

フィットもいいと思ったけど、
ただハンドルが好みじゃなかったな・・・

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 17:40:54.32 ID:HSdH7noY0

エアゲージってたまに話題に出るけど物によって数値が結構違うよね
いつも車載の電動ポンプで入れてるけど他のやつで調べると少な目に出る

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 17:49:49.00 ID:Ex5zf28r0

スイスポはプチミニバンに入るのか・・・？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 18:09:35.28 ID:pBg8EAIOO

>>27
確かにホンダ車のあのハンドルは馴染めない

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 18:26:56.68 ID:8uDOMw6+0

あとメーターがうるさい
スイフトはシンプルで好きだよ、速度読みにくいけどw

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 18:30:11.98 ID:a+VJYhAv0

>>29
そら基本、宗教上の理由なんだし
クーパーSくらいの低さか、原理主義なら86並みの低さと形がないと言われるだろ
スイスポ以上は高過ぎるとか言ってるのとなんら変わらん

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 18:47:18.57 ID:r0g2I9gr0

もう7～80㎜低くてもいいんじゃないか。無駄に頭の上余裕ある。
そうすりゃ踏み台無しに洗車できるし、高速燃費にも貢献する。
短足おやじ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 18:53:23.17 ID:s0UBopHf0

>>33
そうなんですけどね、頭上の空間がこれまたイイんですよ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 18:54:03.88 ID:RYVPjnMO0

週末にECU.comでチューンしてくる
レブからスロットル制限あたりはきちんとしてくれるそうだ
それに加えての現車セッティング楽しみや、文字通りの激変だと電話越しに言われた

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 18:57:58.64 ID:r0g2I9gr0

>>34
言われてみればそうなんだけどね。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 18:58:07.20 ID:SQw+OGwY0

>>35
レポ、楽しみにしてます♪

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 19:00:31.63 ID:r0g2I9gr0

>>35
期待以上の出来になるよ。
社長も面白いよ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 19:02:05.19 ID:Ex5zf28r0

結局ECUいじるのはどこがいいのよ？
クルーズコントロールで四苦八苦してるショップが多いみたいだけど。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 19:04:22.61 ID:RYVPjnMO0

>>38
35だがパソコンからカキコ

たしかに面白そうな人だった、最初誰から電話きたかとびっくりした
かなり走りこんで作っているみたいでこれは期待

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 19:05:26.06 ID:2LPK3FWk0

ECUいじっても回転落ちの悪さは
フラホが物理的に重いからどうにもならんの？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 19:06:47.54 ID:b3gfZBXW0

>>25
地面から少し宙に浮いたタイヤのない車が出来ればそれも可能だろう

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 19:11:05.40 ID:w2A/yfVE0

今のところECU書き換えやってくれるのは知っている限りだと
モンスター、アールズ、ecu.com、トライフォース、BBR
しかしさすがに複数ショップを比較した猛者はいないだろうな

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 19:23:13.36 ID:HsggRqTG0

>>41
回転落ちも、フライホイールとかのエンジンの物理的なものだけじゃなくて
ECUが関係してるから、多少は良くなる可能性はある。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 19:27:37.93 ID:RYVPjnMO0

トライフォースのテンロクMAXに惹かれていたけどあれは31しか出てないよね

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 20:14:55.67 ID:KmgdF83/0

>>33
屋根を低くしたらもっとかっこよくなるかもね

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 20:37:49.54 ID:n1GFjKal0

自分で運転してるとそう思うけど、リアシートに座ると頭の上に余裕ないんだよね

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 20:47:24.97 ID:yji912kV0

>>43
俺はデータを公開してるアールズにした。
モンスター、アールズ、BBRは車両所有してそう。
トライフォースは31用しかない。
ecu.comは現車を所有してなさそう。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 21:24:15.89 ID:HSdH7noY0

>>48
ECU.comはいろんな車やってるからいちいち所有してないと思うよ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 21:41:37.51 ID:I1vm5JkR0

早う２型出してくれ、左足が当たらないｗ
直ぐサインするから。

躊躇してるのはその一点のみ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 21:47:06.75 ID:HSdH7noY0

TMスクウェアのパッドにしたらヒール＆トゥが難しくなったw

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 22:05:49.38 ID:B7tTE4d20

>>51
どう言うこと？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 22:09:56.44 ID:5l9/8xtHO

ブレーキの効きが変わったからじゃないのかな？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 22:10:35.31 ID:HSdH7noY0

>>52
ストリート用だけど純正よりかなり効くからブレーキコントロールが難しくなったw

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 22:29:18.65 ID:hTOKisRc0

フィットは無いわ。
ボンネットとAピラーが直線で、角度がついてない車はダサくない？
まぁ人それぞれだけど。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 22:30:30.21 ID:ulxzImGD0

リアは純正の低μの方がコントロールしやすい

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 23:43:21.51 ID:MRwQjooOO

>>12これはあるあるだなぁ。特に軽から乗り換えた人には

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 23:48:02.31 ID:dYAtPMu20

ああ、軽と同じ底辺が妥協して選ぶレイプ推奨国協賛自動車だもんな。
スズキを選ぶ奴は在日にすら劣る汚物だよ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 00:20:02.74 ID:pQWX2uP0O

ところでお前ってフィットＲＳとかよそのスポーティーコンパクトのスレは見ないの？
コルトＶＲとか多分スイスポより速いよ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 02:28:34.61 ID:DATR8Ob60

求めてるのは「速い」じゃなくて「楽しい」んだよ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 06:37:52.15 ID:YMKDGG7l0

スイスポは2型で神になる。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 06:52:14.45 ID:uWdJQTJtO

>>61
オイオイ、「神」に成るは止めてくれよ。
この世からスイスポが消えて仕舞うじゃないか。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 09:57:45.72 ID:rO+0hjWiO

>>59
大抵のスポーツ車は好きだから、
書き込みはしないにしても色々と覗いて見てるよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 12:17:14.11 ID:qN+VFw+c0

フィットはモデル末期だし
新型でたらスレを覗きに行くかもしれない

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 12:48:38.14 ID:zFJ8a5Le0

208GTと悩む
動きコスパはこっちだが、内装と質感、クラッチペダルのレイアウトとかは見るからにあっちだ
値は張るけど86のチープな中グレード買うこと考えたらお得だし、燃費も良い
誰かと競う訳でもないし、内装良くてイジらなくても済む方が良いかな
ただ208は3ドアなのが難点

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 15:01:35.97 ID:pQWX2uP0O

スイスポ乗りには３ドア欲しがるヤツもいるのに因果なもんだなｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 15:48:37.47 ID:3uglklev0

90万も高けーやん、もはや上のクラス。なら、、、ポロGTIはMTないか、
MTならCR-ZとかMSアクセラとか比べるたら？ FIT.HB.RSとオーリスRSは安いよ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 16:16:16.31 ID:BPWL9dvD0

>>9新車でベルトが鳴くときの対処について詳しく

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 16:20:57.84 ID:YMKDGG7l0

206RCと迷うならわかるけど…

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 16:35:13.42 ID:zlJF00OT0

わけのわからん故障で泣くよ
まあ金持ちなら関係ないが。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 16:40:30.05 ID:hKmDL62S0

>>68
張れ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 16:41:58.18 ID:rO+0hjWiO

外車は故障すら楽しむくらい気持ちに余裕がないとな
とくに短気な人が乗るとだいたい悲惨なことになると思う

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 17:04:28.48 ID:vNhyFUSc0

名前が判らなくて申し訳ないんだが、後部座席すぐ後ろにあるプラスチックのカバー。
両側はしっかり止めてるはずなのに、結構な頻度で外れて落っこちてしまう。
振動によるものだと思うが、皆は外れたりしないの？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 17:37:22.62 ID:EicfoTlV0

>>73
説明書に書いてあるよ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 18:00:33.69 ID:lcyyYyma0

「外れやすい」って書いてんのか？ｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 18:20:18.57 ID:EicfoTlV0

>>75
違うよ、付け方が載ってるよ
ちゃんと着けたら取れない

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 18:53:54.68 ID:NlsjKAZ2i

>>75
バカ丸出し
晒しage

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 18:54:40.30 ID:NlsjKAZ2i

>>76
図入りで載ってるな

79 ：65：2013/04/15(月) 20:11:47.35 ID:zKriVzOg0

208調べてみたらダメだな、MTのクラッチミートポイントがダメらしい
スイスポだったらモンスターのスポーツペダルつければ解決だけど輸入車じゃムリだ
ナビ、OP、アフターパーツつけてもお釣りくるしやっぱりスイスポがベストすぎるな

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 20:17:56.76 ID:xmacn5ya0

>>54
純正よりちょっと踏み込んだ奥でカックンてこと？

純正のカックンブレーキを対策したいが、
踏力と制動力が比例するパッドないかな？

タッチの好みは初代ユーノスロードスター。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 20:24:43.91 ID:ffYm84/Y0

>>68
９です。７１の言われる通り少しベルトを張ればいいのです。詳しくは
前のスレに書き込んでいます。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 20:26:25.25 ID:Flr1Hn8z0

純正以外はほとんど大丈夫、走る場所、好みで

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 20:27:41.39 ID:ffYm84/Y0

でも、スズキってなんでベルトが鳴きやすいんだろう？ワゴンＲなんて新品に
変えても鳴くよね～

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 20:30:21.55 ID:zl1WDmBZ0

ベルトを新品に代えても鳴くのは、プーリーが摩耗してしまってる証拠

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 20:33:15.82 ID:ffYm84/Y0

ちなみに、スイスポってカックンブレーキかな？　いつも不思議に思っています。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 20:35:07.79 ID:Rqx3ibF90

>>75
鈍茶釜乙

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 20:38:04.72 ID:ffYm84/Y0

>>84
そうだったのか？　俺はそんな時はベルトの耳？に少しグリス塗って対処していたが・・・。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 20:54:35.12 ID:xmacn5ya0

>>85
前の車が何かによると思う。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 20:55:09.32 ID:HLMh3VYk0

http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2013/04/-1005.html

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 20:56:38.36 ID:xmacn5ya0

>>82
THX

走る場所の特徴とお奨めがあれば情報ヨロ！

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 21:11:25.50 ID:ffYm84/Y0

>>88
それは関係ないと思います。私、車関係の仕事していますが今時カックン
ブレーキの車（純正）でないと思います。古い軽トラとか、４ナンバーなら
よくありますけどね。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 21:13:08.56 ID:VEB77b4i0

新社会人に一番お勧めの車は？　→　スズキ　スイフトスポーツ　MT　168万円
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1366020611/

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 21:15:52.45 ID:ffYm84/Y0

補足ですが、純正でないパッドに変えてもそんなにタッチは変わりません。
スポーツパッドは別ですよ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 21:21:24.61 ID:xmacn5ya0

>>91
いや今時の車の方がカックンブレーキが多いと
感じるんだが・・・。

ちなみに俺も車関係の仕事してるよ・・・。
(何の根拠にもならん・・・。)

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 21:28:17.15 ID:ffYm84/Y0

>>94
どんな車関係かはあえてお聞きしません。でもね、私も含めてスイスポのレポートで
カックンブレーキが気になるなんてレポートありませんよ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 21:31:44.59 ID:IUfER8ZiO

オートマならカックンあるかもしれんな

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 21:35:31.90 ID:ffYm84/Y0

これ以上やるときりがなくなります。終わらせましょう。
早い話が、早く自分の車のブレーキに慣れましょう。と言うことです。
助手席に人を乗せても、不快感を与えないようなブレーキタッチ？が
出来れば、カックンブレーキ卒業です。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 21:40:25.04 ID:OwF6lpx40

TMスクウェアのパッドにしてるけどカックンってよりドンって感じで効くんだよね
なんかリアが純正より効いてるらしいけど

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 21:41:16.64 ID:B5G1C1wT0

個体差あるんだろ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 21:41:40.33 ID:xmacn5ya0

>>95

>>88

多い少ないの話をしているつもりは無い。
前の車と比較してという話だ。

それは関係ないと、全否定したのはお前だ。

おれは自分の経験で話してる。
それに対して「レポートはありませんよ」って何？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 21:46:46.70 ID:ffYm84/Y0

>>98
モンスポからもスイスポ用でてますよね。興味はありますが、まだ５０００Ｋ
ぐらいなので今の所、このままでいいかな？と思ってます。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:02:34.93 ID:OwF6lpx40

>>101
サーキットとか走らないなら純正でも十分だと思いますけどね

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:04:54.14 ID:xmacn5ya0

>>93
純正でないパッドとスポーツパッドの違いを
教えてくれないか?

そして純正とタッチの変わらない純正でない
パッドの銘柄をすべて教えてくれ。

ちょっと知ったかしてないか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:04:57.11 ID:ffYm84/Y0

>>102
私もそう思います。制動力は十分ありますから。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:05:19.33 ID:OwF6lpx40

最近の車がカックンブレーキって感じるのはブレーキペダルが出てせいもあるかもしれませんね
ブレーキペダルをアクセルペダルと同じくらいの高さにしたらいいかも

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:14:55.62 ID:ffYm84/Y0

>>99
個体差そんなにあるとは思えません。スイスポの評価、乗る車によって変わっちゃう
じゃないですか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:31:23.93 ID:N02ILRXt0

確かに、純正のままだと制動力が急に立ち上がってコントロールしにくいな。
H&Tのときやりにくい。パッドをエンドレスSSMに替えるとかなり改善したよ。
SSM弱点の初期制動の弱さがスイスポの場合ぴったり。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:31:43.76 ID:uWNj4iiD0

もういいよ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:40:16.47 ID:zlJF00OT0

>>107
横からすまん。
パッド交換はディーラーでやったの？
昔、神奈川スバルの某営業所で世話になってたときは、違法改造とならなければ
パーツ類の持ち込み＋取り付けは何でもOKだった。
スズキのディーラーって、そういうのどうなのかなと思って。
ブレーキパッドなんてネットで買うほうが安いし、ディーラーが正規作業として受けて
くれれば嬉しいんだけど(車買うのは秋以降なので、スズキのディーラーには行ったこと無い)。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:50:08.02 ID:N02ILRXt0

>>109
町の車屋で買ったんで、そこにパーツ持ち込みでお願いした。
モンスポのマフラーもそこに直送でつけてもらった。
ディーラーだとそうはいかないかもしれないね。
不思議なことに値引きも十分満足いくレベルだった。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:54:05.57 ID:COfOFJnM0

パッド新車の新しいうちはみんなカックンだろ
もう少し慣らしてから考えた方が良い
あと1速に入らないとかまだ新しいから、そういうときは3速に入れてから1にいれてみる

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:56:42.51 ID:kl9tlqyZ0

アールズのECUとモンスポのクラッチペダル+フットレストをつけてしばらく経ったのでインプレ。

一言で言うと「何故これが標準でないのか？」
ペダルの位置、フットレストの位置と高さ、エンジンのモッサリ感の激減とかこれが普通でしょレベル。
不満感を解消できた。

変えてる人が多いのがよく分かったわ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:58:42.27 ID:SDHCbc+u0

クラッチペダル替えたいんだけどなぁ
保証とか大丈夫なん？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 23:27:25.93 ID:pQWX2uP0O

ペダルつけてるけどオーナーでもない限りわからないレベル
俺はフットレスト着けてないがペダルだけでもなかなかいいヨ
保証はわからんが31の時もうるさく言われてなかったから大丈夫じゃね

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 23:53:08.00 ID:UOv3mBJ80

>>59
ミラバンスレならしょっちゅう
超軽量MT、3ドア
絶対楽しそう

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 02:19:35.01 ID:ZG8Wscq20

GW前に納車出来るって連絡きてた！
うれしい！

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 06:27:28.16 ID:poS8lzC80

>>116
おめ。いつ契約？
去年は3ヶ月待ちだった。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 09:48:22.10 ID:u1dAJazv0

シートが勝手に上昇する件で判った事
最下段で使用の場合この症状が出る事がある。１段以上上げてる人は
気づかないか症状が無い。Dでも最下段で乗ってる社員（スイフト）
で数名確認した。上昇しても１段以上は上がらない。
上下はカム式だがカムはカシメなので増し締めなどの調整は不可能。
クレームを出した場合はシートごと交換になるが現段階で同じシートなので
問題解決になる保証がない　というより多分結果は同じになる
可能性が高い。以上ご報告いたします。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 10:21:55.43 ID:kQK6Joh80

乙

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 12:05:26.22 ID:ZikA2d5a0

乗り手と息がピッタリ、これって最高!! 濡れてきちゃう！SUZUKIスイフトスポーツ
http://www.youtube.com/watch?v=rIknsZMVXs0

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 14:24:33.25 ID:2UkcBpKY0

>>117
3月の最終週です

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 17:31:46.99 ID:+ErviaJ90

カックンブレーキの意味もわからんで話してるよね

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 18:49:22.87 ID:y+E2HKv/0

しつけぇ～な～

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 19:09:22.22 ID:+ErviaJ90

糞ガキケンカ売ってるﾝか

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 19:12:52.05 ID:y+E2HKv/0

一人でやってなよ、バ～カ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 19:47:58.68 ID:QnQETvzL0

>>118
おつ。
俺は普段2段上げた状態で使ってるけど、数ヶ月見なかったらプラス3段くらい上がってたよ。
最近は頻繁に見てるから0.5段程度の上昇しか確認してない。
結局、販売店に相談したところで根本的な解決にはならないから、メーカーに相談したけど、
まともに取り合ってくれなかった。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 20:06:08.75 ID:+ErviaJ90

逃げるなら、意見するな糞ガキ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 20:09:58.20 ID:y+E2HKv/0

そんなものの言い方すれば、どうにかなると思ってるなんて、どっちがガキなんだかｗｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 20:13:28.18 ID:+ErviaJ90

でカンックンブレーキとはなんだ？糞ガキ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 20:19:09.90 ID:y+E2HKv/0

知るかよ
オレが言ってる話じゃね～し
いつまでも他人のアラをつついてる様をしつけ～って言っただけだよ
人をガキ呼ばわりするような歳になるまで、そんな生き方してきたのかよ？
ろくなもんじゃね～な

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 20:24:23.90 ID:+ErviaJ90

ｂｙ長渕剛

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 20:37:40.59 ID:o/k5JjyV0

ukのスイスポアクセサリーのアームレストが気になる
国内のと違いデザインされてるな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 20:39:48.26 ID:lzdexPJW0

シートは直すのに労力使うならいっそシート替えてしまった方がいいんじゃないか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 20:53:03.74 ID:15uHBraE0

>>130

ちなみに俺
>>80 >>88 >>90 >>94 >>100 >>103
だけど

>>122 >>124 >>127 >>129 >>131
じゃないんで

何かこのスレってスイスポが初めての車とか最近の車が普通みたいな若者と、
何台も乗り継いだオサ～ンとの意見の衝突が多いみたいだな。

年代により普通も変わるし好みも変わるんだからカックンブレーキみたいに
自分は感じたこと無いって言うならスルーすれば良いだろ。

別にスイスポを否定してるわけじゃない。こうだったらもっと楽しいから情報欲しい
って言ってるだけなのに、共感出来ない奴がレスしてスレが荒れる。

車の趣味なんてそもそも個人の好みなんだから共感できて情報提供できる奴が
レスすれば良いだろ。

共感できなきゃそんな風に思ってる奴もいるんだと思ってスルーすればよいだけ。
(若しくはなのでそう思うのか聞けばよいだけ。)

折角同じ車に乗ってるだからもっと楽しくコミュニケーションしたいもんだ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 20:55:04.18 ID:TVuEDcmJ0

>>112
アールズのECUのインプレまだか

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 21:42:37.49 ID:HZq43IMX0

ようやくエンスタ付いた
ユピテルの適合ないからサーキットデザインしか選択肢無いじゃないか！

137 ：>>134：2013/04/16(火) 21:54:47.45 ID:15uHBraE0

カックンブレーキに情報くれた奴ありがと。
エンドレスSSMかプロジェクトμタイプMのどちらか買ってみる。
買ったらインプレするよ。

荒らしてごめん。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 22:07:34.55 ID:H8tz0a1g0

>>137　自分は共感できたし、荒らしだとは思ってないよ
　　　ブレーキに関しては自分も興味あるので、レポ宜しくお願いします。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 22:14:21.38 ID:s6tdXhce0

>>137
途中からだけど、多少は煽るような言葉も入れてるんだもん
あやまっても、割合は少ないが共犯だよなー

さて、バイザーの話でもしようか

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 22:18:36.57 ID:aWJjceMp0

>さて、バイザーの話でもしようか
やめろｗｗｗ

とりあえずﾌｨｯﾄオススメだから話題は無しでｗ

141 ：>>134：2013/04/16(火) 22:35:50.44 ID:15uHBraE0

>>139
レスの意図が分からない。

飛び火も含めてスレが荒れたから謝っただけで責任を逃れようと
したつもりは無いんだがなぁ・・・。

脊髄反射ではなく、何回か書き直して最低限の反論をしたつもりだし。

煽ってるのは自分じゃないの？

それかお前さん
>>81 >>83 >>85 >>87 >>91 >>93 >>95 >>97 >>101 >>104 >>106
かい？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 22:42:06.49 ID:jqKjlLPc0

しつこい

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 22:45:45.75 ID:aWJjceMp0

start/stopボタンの上側に助手席のようなドルホルが付いてない事の方が大きな問題だろ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 22:59:17.27 ID:leQ/LLCQ0

どんだけホルダーいるんだよ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:04:26.60 ID:aWJjceMp0

数があっても位置が悪いんだわ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:04:33.94 ID:llH52ABO0

>>144
いや、お約束の展開だろw

次はダブルクラッチか、インチダウンか

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:07:52.14 ID:aWJjceMp0

ここはフットレストじゃね？ｗ

といいたいが、フィットオススメだからやめておくよｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:09:55.44 ID:mn2uSAUf0

>>143
間違って飲み物こぼしたときの事考えるとあそこら辺にドリンクホルダーなんていらんわ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:10:45.17 ID:15uHBraE0

>>145
面白いかい？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:13:14.41 ID:15uHBraE0

>>145
ごめん>>139と勘違いした

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:13:45.67 ID:KTLTYUbY0

みんカラで自作した人いたぞ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:22:55.16 ID:QYr41bhE0

飲み物は左手で飲むから右側の吹き出し口にホルダーがあっても微妙だな。
先代みたいに真ん中に２個あるのが一番使い易い。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:27:09.96 ID:2oI1R9hs0

そんなことよりアームレストの話しようぜ
もしくはバイザーの話

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:51:40.05 ID:s6tdXhce0

>>150
煽り丸出しの向こうよりマシだけど、何かと戦ってるの？
もっと力抜けよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 01:09:18.65 ID:fdCBPKc80

アームレストでアームレスリング

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 03:25:20.76 ID:pgDEfPFN0 BE:1029358962-2BP(0)

>>136
エンジンスターター凄い欲しいんだけど、MTですか？
クラッチキャンセラーあるならほすぃ‥

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 04:58:21.23 ID:W/YsBTudO

お～い、事故の人居るかぁー？
>>156にお客さんが来てるぞ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 05:07:31.45 ID:aGqbePAs0

>>156
136だが配線作ってタイマ付けただけだから売るのは可能だけど
スターター自分で付けれるの？
まさかお店に…

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 10:30:39.30 ID:+97ix7GoO

８６がトップギアに出てたけど、
スイスポも採りあげてくれないかな？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 10:35:15.71 ID:ZJp3hopW0

みんな慣らし運転した？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 10:43:08.64 ID:Upm8ybKh0

まもなく初回のオイル交換なんだけどディーラーでそれなりのオイルで
交換すると幾らくらいかかりますか？
自分で全部やるか用品店でやるかで迷ってます
あと初回でオイルフィルターも換えた方が良いのでしょうか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 12:10:08.87 ID:M9zReotnO

>>161
ディーラーに聞けよ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 12:53:52.57 ID:gLbhF8xv0

なんかカックンブレーキなんですけど

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 13:04:22.70 ID:uYC6kGhe0

>>161
エンジンオイルもミッションオイルも、持込みでディーラー交換。
最近は自分で交換するのが面倒になった。
オイルクーラー付いていても、通常の工賃。
キャンペーン中だと無料の時もある。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 13:17:22.85 ID:W/YsBTudO

>>163
自分のあんよを教育しなやされ。
其れだけでだいぶ改善が出来ますよ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 13:35:33.83 ID:XI/BE1tn0

で、学習能力無いのは経年劣化を待て。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 17:36:19.65 ID:xJuC2G1t0

エンドレスとか、そんなお高いのでなくても
アクレのでもカックン解消するよ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 20:32:50.22 ID:YWEdAzug0

>>161
俺がお世話になってるスズアリは、オイルの指定が無いと
0w-20を入れられて、約5000円。
5w-30だと約7000円。
フィルタエレメント交換込みの値段ね。
ちなみに5w-30は普段店舗に置いてないから、
頼む時は最低3日前に予約するよう言われてる。
自分の場合、エレメントは毎回交換してる。
別に頻繁に交換したから悪くなるってものでも無いだろうし。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 20:49:13.06 ID:DaXivTTj0

うちんとこは指定無しで5w-30だわ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 20:57:50.40 ID:X4of8sxA0

いま13000kmくらいだけど、いつの間にかカックンブレーキ直ったな。
ヒルトゥも違和感無くなった。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:42:08.41 ID:7NiWpfGZ0

>>170
おめでとう。多分、君と車のブレーキとの折り合いがいい具合になった。
と、言えると思います。１６５が言ってる事が正解かもしれないね。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:54:27.67 ID:nQnpa1J30

w側を指定粘度外入れられるのは嫌だな。　ブレーキは前車との違い・慣れを考慮した方がいい

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:59:32.58 ID:qxuXnxLO0

でも確かスイスポの純正オイルだと0w-20じゃなかったっけ
ディーラーの整備の人には5w-30がいいって言われたからそっち入れてるけど

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:05:00.14 ID:nQnpa1J30

いや、168・169いずれかはそういうことでしょ？　っていう意味

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:07:39.47 ID:qxuXnxLO0

>>174
ああ、そういうことか早とちりだった

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:09:36.94 ID:7NiWpfGZ0

走行５０００Ｋで2回目のオイル交換、前回は冬で0Ｗ－２０にしようかな？
と迷ったが、５Ｗ－３０にした。シェルの高いほうを使ったのだがエンジンが
が冷えている時は明らかにエンジン音が高く、暖気してからでなくては発進したくない
という気分になった。なので今回は５Ｗ－４０のウルトラってのを入れてみた。
結果は良好、始動時もしばらくしてもそんなにエンジン音変わらない。
今年の冬まではこのオイルで行くつもり・・・。でも高いんだよな～

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:56:22.87 ID:WuukU71O0

たった５０００ｋｍでか。もったいない。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 23:29:55.41 ID:X4of8sxA0

>>171
もちろん多少慣れたのもあるかもしんないけど、
ある程度どう踏んでも直ってるからパッドが馴染んだんだと思う。
つまり>>111が正解。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 00:35:42.93 ID:LZuHH8c+O

現在２５０００キロ、いまだオイル無交換だけど、まだいけると信じている

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 00:48:08.85 ID:HAq3E6nK0

よし、その勢いで無交換記録を伸ばそうぜ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 01:42:06.53 ID:ReR1YsPf0

エンジンに良くない・・・

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 02:26:41.02 ID:/cOtgz3V0

>>173
マニュアルに書いてるけど、メーカー指定は0w-20と5w-30
純正オイルも当然この粘度。

年寄りの感覚だとやわらかすぎるオイルは不安だから
5w-30を入れたいんだけど、うちの近所のディーラーでも
置いてない

しょうがないから、もうオイル交換はディーラー以外で
やってもらうことにしてる

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 06:31:32.84 ID:vsJicRcO0

0w-20と30とでは燃費がかなり変わってくるからな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 07:01:03.75 ID:wtV6HQf00

0w-20にしたら明らかに力がなくなった
回りは軽いけど

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 07:14:58.01 ID:7HxMr37q0

ヒール＆トーにカックンブレーキは関係ない　とまる寸前の状況だぞ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 07:47:09.81 ID:IKZULoSf0

>>185
そうなんだ。
初期制動の方かと思ってた。
言われてみりゃ止まる寸前のカックンもいつの間にか直ってる。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 07:50:32.69 ID:qBpbuXbm0

検索したら0w-20なんて使っている人少数派だね

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 08:03:05.53 ID:gR63/Vxu0

寺に5w30聞いてみたらあるって言うから入れてもらったけどなぁエクスターの

回すと0w20がものすごく軟らかいんだなと分かる

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 08:07:35.07 ID:X4oRvZkPO

>>179
そのうち劣化したオイルにパッキンがやられて漏れてくるぞ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 09:27:08.10 ID:M39sa/Ht0

0w-20も使えない車か～（笑）やっぱり妥協と打算とステマ重ねた車は違うね。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 10:13:36.29 ID:i1H5YX0qO

冬場は0w-20だけど少数派なのか？夏は5wだけど

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 11:43:01.60 ID:fx4vw3910

12SR乗ってた頃は0w-20をディーラーが推奨してた。実際5w-30より0w20の方が
若干燃費がよかったと思う。
スイスポは0w-30がいいですよって営業に言われたから、その通りにしてる

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 12:04:53.51 ID:JjVBicY20

5000rpm以上回さないなら0w-20で十分でしょ。
ディーラーでエクスター0W-20入れて壊れたら保証範囲だし。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 12:19:09.79 ID:efpj7eWa0

>>173
>>182

ウチのディーラーは何も言わないでも5w-30にしてくれた

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 18:45:23.62 ID:xcQ3dq3j0

どっちがというより、気候と使い方次第
冬場温度湿度が厳しい所で通勤とかなら、むしろ0wでいいかと

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 18:59:22.12 ID:FXdqLiL00

>>194
俺もだわ。
明細見て逆に聞いたもの。
「あれ、0w-20じゃないんですか？」って。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:46:13.77 ID:WOtqxMhx0

TRUSTやTMスクエアのスイスポ用オイルは5w-30だね。
あれ使ってる人っている？
試してみたいけど、やたら高いんだよねぇ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:48:19.52 ID:S/vJh8Ug0

TMのは5W40な

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:48:31.22 ID:7HxMr37q0

４０じゃなかった？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:13:22.09 ID:PfxkPOED0

>>185
それ誰が決めたの？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:23:41.47 ID:yUlbcms40

>>200
もう良いから食って掛かるなって

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:25:46.73 ID:WOtqxMhx0

>>198
>>199
すまん、TMは40だった。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:38:40.22 ID:7HxMr37q0

>>200
ブレーキのかけ方はとても奥が深いものですが、少しのコツを
知っているかどうかで運転が上手に見えたり、反対にシロートに
見えたりします。

その最たる例が「カックンブレーキ」です。

カックンブレーキとは、クルマが止まるときに文字通り‘カックン’
と止まってしまうブレーキングのことです。

教習中の人は、だいたいカックンブレーキになりますよね。
それが当たり前です。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:09:44.14 ID:NvNXd9Ud0

でもパッドの特性によっては、カックンにならないようにするのが難しいヤツもあるよ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:17:59.56 ID:h+t8UYi40

ATならまだカックンはわかるがMTならクラッチ切るんだからカックンならないだろ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:23:00.96 ID:vsJicRcO0

えっ

えっ？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:24:05.85 ID:9cMSsyFE0

カックンブレーキのスレみたいだね。荒らすかもしれないけど、早い話
みんな下手なのよ。スイスポはカックンブレーキじゃない

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:29:16.36 ID:PfxkPOED0

>>203
頑張って仮免取れよ！
アホらしくなったので半年ROMることにした。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:29:40.37 ID:7HxMr37q0

下手とかもあるが、やはりすごい人がいるみたいだ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:31:51.57 ID:9cMSsyFE0

ほんとのカックンブレーキは４トンや１０トンの空車時の前につんのめるぐらいの
状態なのではと思う。乗用車程度では笑うほかない。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:35:53.44 ID:Vw6RQhnN0

カックンブレーキかどうかはブレーキングの仕方次第じゃないの？
完全停止までブレーキ緩めずにずっと踏みっぱなしならどんな車でもなるでしょ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:44:52.27 ID:9cMSsyFE0

>>211
よく言ってくれました。その通りです、普通のパターンならグッっと踏んで
スッとはなして、最後スルッと踏む・・・。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:53:51.24 ID:NvNXd9Ud0

>>211
えっ？
オレはてっきり、ブレーキかけ初めのところの、パッドがディスクに押し付けられる瞬間のカクッとなることかと思ってた
スイスポの場合ノーマルなら問題ないけど、摩擦係数の強いパッドなんかだと、かけ始めの瞬間カクッってなっちゃったりするんじゃない？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:57:42.07 ID:HAq3E6nK0

カックンブレーキとは車の特性とばかり思ってました、先輩！！
そしてこの議論は終了ってことで。。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:07:34.72 ID:M52UMcYi0

ほのぼのとしたスレが続いててほんわかしたわ。
とにかく走り込め、助手席の相手が寝てられるほどの挙動を心がけるんだ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:23:17.01 ID:y7hlCTTg0

ブレーキ踏力と制動力の関係がリニアじゃない。急に制動力が強くなる。
これ、おそらくブレーキアシストの関係だろうな。きれいなおみ足の女性でも
しっかり止まるようにしてあるんじゃないだろうか。ロックの制御は電子制御だし。
お蔭で、やや強めからABS作動前までの幅の制動力コントロールがやりにくい。
初期制動力の弱いパッドに交換するのはこの点効果的。
停止時のかっくんブレーキとは意味違うけどね。
これは初心者マークが取れたころには解消する。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:25:47.38 ID:5FGT/prAP

カックンは踏力にリニアに対応しないブレーキだと思ってたが。
スロコンつけないとリニアに対応しないアクセルの如く。

スイフトって踏んでると奥でいきなりかかる瞬間あるが
ブレーキの癖って買った後に慣らしで80km/h・40km/hからのフルブレーキやればわかるような。
公道ではできんが。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:36:34.82 ID:y7hlCTTg0

>>217
そうそう、アクセルもだよな。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:42:08.34 ID:5FGT/prAP

>218
スマソ。被った
後手の日本語あやしぃので逃げますｗ

ちなみに皆さんＥＣＵ？スロコン？
おいらは安くてお手軽でスロコンなのだけど。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:32:36.83 ID:UULY+DMr0

カックンブレーキ＝下手クソ

対応できない奴はブレーキ変えちゃう
バカじゃないの？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 01:10:47.87 ID:vSfmM4Bb0

先日シルバーＭＴ契約しました。
5月中旬納車の予定です。
最近の車は慣らし運転不要とか言われますが、
みんなは、やっているの？やっているとしたらどれぐらいの期間？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 01:20:37.43 ID:wxbUa0gn0

当方スイスポ欲しいと思っているだけでオーナーではないので何とも言えない
けども確かスズキは慣らし推奨だった気が

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 01:31:11.75 ID:ESsK9SxR0

>>221
基本やらなくてもいいとは聞くが、ディーラでは一応「慣らし的なのしてね」って言われたから
精神安定上、1000kmまでは慣らし運転でいいんじゃないかな

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 04:18:12.31 ID:tEWahZpmO

>>221
“慣らし”はしたよ。
機械的な部分はどうあれ、新しい車に自分の感覚が慣れるまでは無理は出来ないしね。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 06:29:32.01 ID:4Qud2KLp0

スロコンはECU側で、スロットルセンサー異常と判断すると、チェックランプが付き、アクセル操作受け付けなくなる。
最初からでなく、急になるのでいつなってもいいように、覚悟して対処できるように。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 08:38:25.04 ID:CPTyOCeY0

>>170だけど、考えたらいつの間にか走り出しのブレーキの鳴きも無くなってる。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 09:40:27.90 ID:xvFTAF3X0

さっき坂道発進で半クラで停止してていざ発進しようとしたら１速に入っていても全然すすまなかったんだけどなんだったのかな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 10:49:28.00 ID:7vmip2le0

>>227
早くもクラッチ滑り!?

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 11:36:23.28 ID:xvFTAF3X0

>>228
いやその時だけだったんだけど

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 12:41:29.52 ID:7/nejNWg0

乗ってる本人が一番状況把握しているだろうに
その分面だけでみんなにエスパーしろと

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 12:46:25.14 ID:1cJL4Ymx0

半クラで停止してたりするから、クラッチディスクの表面温度が上がって、ブレーキでいうところのフェード状態になったんじゃないの？
登り坂を半クラで停止なんて、よくやるなぁ
オレはクラッチ交換の8万が怖くて、そんなことできないよ
金持ちなんだろうなぁ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 12:52:58.79 ID:l3eYErtk0

毎回やってるわけでも長時間やてるわけでもないでしょ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 12:59:09.84 ID:xvFTAF3X0

>>231
半クラといっても20秒くらいだよ
坂道で人が通るからいちいちサイドブレーキ引くのもあれかと思って

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 13:06:26.81 ID:1cJL4Ymx0

20秒は長いよ
ブレーキと違って閉じ込められた空間なんだから、熱も容易に逃げないし
坂の程度にもよるけど、やっても5秒くらいまででしょ
熱でディスクが歪んでジャダーの原因になったりする事もあるよ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 13:07:37.00 ID:HBesD2is0

今後のためにもその癖は止めた方が良い。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 13:15:23.20 ID:+SypOLfQ0

ヒルホールドコントロールがあるCVT最高!!

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 13:16:23.05 ID:+SypOLfQ0

でもMTにしたかった。・゜゜(ノД`)

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 14:07:31.66 ID:nUbe3yK40

いちおうメモしとくね
スズキ純正オイル　エクスターF
(SM/GF-4 0W-20)\4,410/3L
(SL 5W-30)\3,990/3L

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 14:12:24.01 ID:xvFTAF3X0

>>234
>>235
まじか、タイミングよく歩行者くるんだよな

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 14:38:31.26 ID:VLric+nb0

スズキの点検パックでやってるから、何のオイル入れてるかわかんねぇ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 14:59:30.80 ID:lozSb1qb0

>>238
何も言わなければ安いほうを入れるわけね。
粘度が違うから一概に言えないけど。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 15:28:57.74 ID:1cJL4Ymx0

>>239
実を言うとさ、自分も免許とって運転も慣れてきた頃によくやってたんだよね
で、ある日5速でパワーバンドちょい手前でスピードは上がんないのにエンジンの回転だけ上がるワケだ
その頃は車のこともよく知らなくてさ、「お？なんだなんだ？」って感じでさ
それがだんだん4速でも発生するようになって、すぐに3速でも同じようになって修理工場へ
で、クラッチ交換しないとダメだねなんて言われて
昔の話だしFRだったしで、それでも6万
そんな時に限って金がなくてね
それ以来、極力半クラ使わないようになってね
努力のかいあって、ほとんど半クラ使わなくてもギクシャクしないようになったよ
今だったら1台の車を新車から15万キロは、クラッチ交換なしで乗り続けられるよ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 15:36:41.99 ID:k7GRIfG50

半クラ20秒とかアホ杉
素人はおとなしくCVT買っとけ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 15:38:14.63 ID:BbvzgqCd0

MT乗り続けてずいぶん経つが、半クラで坂道停止なんて考えたこともないな

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 16:14:39.09 ID:z0MudMoC0

>>221　
今時のEGはさほど慣らしに気使う必要ないが、駆動系や足回り稼働部「特に
トランスミッションとタイヤ(イボ・バリ・カワがあるうち)」は、慣らすべき。
もっとも、一番重要なのは先人記のように「乗る人」側の車に対する慣らし。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 16:17:33.85 ID:ISG5PKHl0

> 半クラといっても20秒くらいだよ

無知って恐ろしいな・・・

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 16:40:45.24 ID:1cJL4Ymx0

睾丸鞭

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 16:42:44.30 ID:24Nxwm4R0

ダブクラジジイ
　↓
クラ軽ジジイ
　↓
半クラ20秒ド素人　←new !

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 16:55:14.68 ID:IGAnXJTY0

半クラ20のスイスポが「早くつなげや、熱いんや！ヘタボケ」と叫ぶの想像した。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 17:32:19.16 ID:N4BE5s2oO

半クラで20秒、坂道停止
↓
20秒も？クラッチ操作の達人じゃん！
↓
達人てｗそれほどでもないよ？慣れだよ慣れ

おもてたんと違う (> <)

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 17:58:37.71 ID:CPTyOCeY0

10年前、当時の彼女と栃木まで旅行行って、
紅葉真っ盛りのいろは坂上りの大渋滞でクラッチ逝ったのを思い出した。
いろは坂だけで映画2本見終わったよ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 18:40:14.29 ID:xvFTAF3X0

人が通り過ぎるくらいの時間でわざわざサイドブレーキブレーキ引くか？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 18:45:13.35 ID:Cyiur2BA0

5秒でも長いと思う

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 18:51:41.55 ID:rRl+HOnA0

ストッパー親指で抑えてサイド使った方が早いじゃん。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:06:46.44 ID:38oMh+ru0

31スイポで強化クラッチ＋軽量フラホ＋変態クロス入れてたけど
発進でチョットいい加減なクラッチ操作するとすぐに焼けるような臭い匂いがした

それ以来基本何乗ってもMT車の坂道発進は
必ずサイドブレーキ使うようになったよ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:32:33.30 ID:ZYVn4wk20

>>252
20秒ってのもありえんが自車の前を歩行者が横切るような時に
半クラで待機ってのが信じられん
左足が滑ってペダルから外れたりとか考えないのかこの馬鹿

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:52:31.93 ID:tEWahZpmO

>>252
普通はクラッチを切って、ブレーキ踏むだけだよ。
半クラは使わないなあ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:53:10.76 ID:ka2DjYwc0

ID:xvFTAF3X0
大人気だなｗ
クラッチ壊すか人轢く前にCVTに買い替えとけ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:10:49.41 ID:1cJL4Ymx0

オレも >>257 と同じ
そして改めてサイド引いて動くわ
基本、半クラは未熟ゆえの悪癖だと思ってる
ま、クラッチ交換の費用なんて痛くも痒くもないってのなら、話は別だけど

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:21:20.68 ID:LjIeig1v0

って言うかサイド引くのかよ
どんな急勾配なんだ？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:26:36.75 ID:1cJL4Ymx0

坂がゆるけりゃサイド引かないで、フツーにブレーキ踏んだ状態から発進するだけだよ
むしろ、なぜサイド引くのをそんなに嫌がるのか分からない

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:47:30.77 ID:tPpPGOMt0

>>252
お前にMT車を運転する資格はない
免許返納してAT限定で出直せ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:56:44.41 ID:8ZnBZyEu0

>>233
あれって何だ？面倒臭いって事か？
坂道でサイド引く時のガチガチ音を聞かれると下手糞と思われて恥ずかしいとか？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:00:22.11 ID:Hl2sr2BR0

半クラ使う、使わないは個人の自由として、>>227 は >>231 で言ってる通り、20秒の半クラでディスクがフェードしたんだろうね
その時はまだディスクに残量があって、その後普通に動けてるみたいだからいいけど、ディスクに残量が無くなったら突然半クラが使えなくなってものすごくギクシャクするよ
そして、そうなったらフライホイールが傷だらけになってるはずだから、クラッチ交換だけで済まなくなる
軽く12万オーバーになると思うよ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:00:29.85 ID:m/IGMtox0

ID:xvFTAF3X0 は免許返上した方が良い
こんな奴いたら危険すぎる

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:06:34.29 ID:z752rudL0

>>227
3速に入っていたというオチ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:07:31.52 ID:hdC9mg5l0

20秒の半クラ…その乗り方でクラッチ1年持つのか？
さらに2ndで発進してたりしないだろうなw

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:09:21.95 ID:6gVJDPmV0

>>267
俺常に2nd発進だわ…これってよろしくないのか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:47:49.71 ID:F8/OzEON0

>>268
半クラが長くなるようなら、考えたほうがいい
半クラになってる時間が、1速で発進するのと変わらないなら、それでもおK

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:54:17.66 ID:6gVJDPmV0

そうなのか！1→2ってクラッチ踏み直すのとどちらが良いか分からんが、ありがとう！なるべく気をつけるわ！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:59:44.83 ID:F8/OzEON0

基本的には1速で発進する癖をつけといたほうが、ゆるい登り坂での発進とかでクラッチに優しいと思う
ま、人それぞれだから

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 22:11:38.00 ID:4Qud2KLp0

大丈夫か？ここのMT乗り

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 22:17:03.89 ID:iF2tPuMj0

6000でミートさせたらホイルスピンしてESP発動

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 22:35:31.73 ID:03NxWbESO

2速発進って軽トラくらいしかしないだろ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 22:40:42.38 ID:F8/OzEON0

軽トラでも、できたらやらないほうがいいよ
2速発進がデフォなのは、4トン以上のトラックだよ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 22:45:57.26 ID:U55eNm/U0

超つるつるの凍結路ではさすがに2速発進使ったぜ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 22:56:01.48 ID:LLWhd2Br0

マイチェンはいつ？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 22:57:15.01 ID:NGCiwR5/0

さよか

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 23:54:39.71 ID:PUhrLvrz0

>>277
特別仕様車の半年後、で特別仕様車の噂が全くないので当分先

と思う。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 23:55:38.28 ID:N4BE5s2oO

>>272
大丈夫じゃねえよ。
この流れを他のスレ住人に見られたくない。

俺はこんな風に操作してるよっ！みたいな

質問してる奴も得意気に教えてる奴も恥ずかしい。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 23:56:27.41 ID:8ljUgWknO

>>275トラックは基本２速発進だよ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:12:27.99 ID:kV6UmEx60

＞トラックは基本２速発進だよ。

1速使うの恥だとでも思っているのかしらんけど
年寄りは何が何でも2速で発進しようとするよな
荷物満載でもブン回して半クラッチ多用して

あと年寄りは手動チョークのクルマは絶対チョーク使わない
で何度もエンジンストールさせる

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:16:48.75 ID:TE/2iwgo0

スポーツエントリーモデルでMT車がそれだけ希少な存在になったんでないかな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:18:09.62 ID:0ZY7qT0d0

トラックにも色々あるが、少なくとも軽トラで１速発進してる奴に出会ったことはない。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:18:42.96 ID:9+EkL8BB0

>>277　素共に年改が去年6月、32発売は11年12月、6月～12月の間という位かな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:19:44.33 ID:B/kkYOkK0

>>280
ま、人生何事も失敗から学ぶことは多いってことで。若けりゃ特に。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:28:50.73 ID:f6fycDVl0

>>280
気にするな。
ここは、２chだ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:47:50.42 ID:YkhNKbQU0

このクルマはエントリーモデルでありオタ車であり
またカーマニアが最後に流れ着くクルマでもあり
最終的には好きに乗れという結論で話題が終わる
タメになったりならなかったりするスレである
おわり

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 01:02:07.10 ID:a9L/A9iE0

>>288
？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 01:18:41.02 ID:YkhNKbQU0

ハテナじゃねーよ
連休は石垣島あたりでスイポオフ会やろうぜ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 01:32:13.30 ID:a9L/A9iE0

>>290
　　　＿_＿__　　　　　━┓
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　／ノ　　( ●)　　＼　・
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　＼＿　　　 ⊂ヽ∩＼
　　　/´　　　 (,＿＼.＼
　　 |　　/　　　　　＼＿ﾉ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 01:42:16.87 ID:f6fycDVl0

石垣島は遠いな…

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 02:37:48.36 ID:wVNz9/HL0

>>288
違うだろ、妥協と打算を重ねたキモヲタが86・BRZの様な「2ドアクーペの後輪駆動」に嫉妬しながら
火病起こす為に買うんだろ。

毎度毎度遠征してまで嫉妬の炎たぎらせなくてもいいよ、お前等敗北者を生暖かく見下すだけだから。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 02:47:48.22 ID:iirhoLJn0

はい今日もご苦労さん。NG捗るわ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 03:52:35.69 ID:a9L/A9iE0

288
　　　＿_＿__　　　　　━┓
　　／　―　　＼　　 ┏┛
　／ノ　　( ●)　　＼　・
.｜ ( ●)　 ,　　　　　|
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　＼＿　　　 ⊂ヽ∩＼
　　　/´　　　 (,＿＼.＼
　　 |　　/　　　　　＼＿ﾉ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 06:37:57.39 ID:RbdRhXlR0

毎日がゆかいなスレだね。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 07:30:44.98 ID:5E08Azw1O

煽りと思う奴はスルーして欲しいんだけど

VW GTI、アバルト500
このあたりがスイスポと同価格ならどうしたよ？

一応、86も入れておこうか。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 07:33:43.83 ID:TFwwrbCg0

>>297
とりあえず乗ってから考える

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 07:38:32.14 ID:D1AeEDcx0

MT無しと5MTとか。ZC31スレでお話してもらおうか。
ﾌｨｯﾄおすすめだろ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 08:53:04.63 ID:5E08Azw1O

>>298
スイスポオーナー？
スイスポ選ぶ前にそのあたりは乗らなかった？
やっぱり価格の壁？

>>299
ミッションだけが車選びの基準とかｗ
まあ、このスレにはそういう人も多いだろうけど。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 09:05:28.58 ID:QhzSOXh7O

>>297
あﾞっ、鈴菌感染者に喧嘩を売った独の会社の車が何だって？
アルバト500？86？ナニ其れ、美味いのか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 09:08:10.35 ID:QhzSOXh7O

あっ、ミスた。
×→アルバト500
○→アバルト500

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 09:55:40.52 ID:74BCAS1I0

>>279 >>285
今年にはマイチェンされる可能性が高いのか
今の車は車検が来年だから、様子見してみるよ
ありがとう

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 11:06:36.04 ID:QsSyCqmv0

5年後に買い換えで下取りに出すといくらになるかな…

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 11:31:56.61 ID:QhzSOXh7O

40云ったら恩の字だと思いねぇ。>>304

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:30:10.31 ID:gw5ifpY00

排ガス規制逃れの低排気量ターボ車群に
何の魅力を見出せと？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:35:49.39 ID:aosRI15k0

次期スポもターボなんだろ？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:44:47.07 ID:X3pgr4Xq0

>>306
逃れってなんだよ？
まっとうにクリアしてるじゃん

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:51:20.43 ID:28uzUjZd0

>>308
クリアするためにスペックを捨てたと言いたいんだろう。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:57:35.36 ID:X3pgr4Xq0

それはターボじゃなくても一緒じゃん

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 13:19:17.21 ID:vQG2WPfZ0

テンロクNAで136馬力
ちょっと前まで各社170馬力越えが当たり前だったんだから
これも十分排ガス規制逃れだろｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 13:23:39.84 ID:gw5ifpY00

>>297
そもそも前提がおかしい。
そいつらがスイスボレベルを同価格帯で
作れたとでも？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 13:24:24.39 ID:gw5ifpY00

>>308
何の話をしてるのか分かってるのか？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 14:59:05.03 ID:X3pgr4Xq0

>>311
「逃れ」って言い方おかしくね？
「対策」だろ？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 15:07:20.58 ID:vQG2WPfZ0

>>311
いや俺は対策だと思ってるしスイスポも欧州のターボ車もありだと思ってるけど
>>306の言い方が引っかかったから突っ込んだんだよ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 16:18:09.70 ID:Z8QJwulr0

ここのスレの奴等が一番アホだな。

いや　乗ってる物に原因があるかw

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 17:16:19.34 ID:6WMNN0WD0

これ、スイスポと同じ人がデザインしたっぽいな。
バンパー両端の形状がスポと似てる。
http://response.jp/article/img/2013/04/20/196424/553219.html

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 17:19:02.18 ID:OUp0+aYN0

乗り物に罪はない。
ただ鈴菌感染者とHENTAI紳士が買ってしまうだけだ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 17:21:15.32 ID:XkFlW9v40

>>316
乗り物と乗ってる物を混同するﾄﾞ阿呆？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 18:20:54.86 ID:xFohxPTO0

ここ数日荒れてね？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 18:43:02.98 ID:y9X3nHdP0

>>317
本当だ
ボンネットとＡピラーのつなぎ目も似てるｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 19:39:18.02 ID:iXzs7JYmP

299で秩父行ってきた。まさにスイスポの得意分野という感じで楽しく安心して楽しめた
普段ノリには少し硬いけどね

>>317
このくらいの大きさのほうが前面のデザインのバランスいいな
スイフトは前から見るとかっこいいけど、
斜めとかから見るとライトあたりがデカ過ぎでバランス悪い気がする

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 19:45:10.01 ID:5NRq2ozq0

>>320
荒れてますね～。スイスポ乗ってない人間が書き込むと荒れますね。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 20:38:11.53 ID:30IAR3hh0

大体、他スレでスイフトスイスポは良い車、それ以下はカスでそれ以上は必要無いとガキやキチガイが喚き
他スレののガキやキチガイに火を付けてまともな人が迷惑するオチ（逆パターン有）やね

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 20:39:27.29 ID:M4P7TMTji

右折時に内輪差で歩道の縁石から落ちて右後ろの方の腹をぶつけちまった…
バンパー割れたかと思ったけど下を覗きこんでもどこにも外傷は見当たらなかった。
大丈夫なのか心配だ…

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 20:43:23.23 ID:9wHPCuI/0

右折で歩道から落ちる？　よく状況がわかりませんが。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 20:58:40.50 ID:O5UnonXO0

歩道から道路に出てるんでしょ右左折どちらもあり得るパターン。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:09:02.43 ID:YkhNKbQU0

>>325
心配して声をかけてくれた人に事情を説明すると、
「やはりあなたもですか…」と眉をひそめたまま黙り込んでしまった
よく見るとかたわらには花が活けてあり、

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:12:12.02 ID:c/LZVvzG0

ホイールにはビッシリと無数の髪の毛が絡みつき

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:16:57.26 ID:a9L/A9iE0

(´д｀|||)

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:21:28.73 ID:RunFBv2t0

ありきたりすぎて、つまんねーよ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:11:46.55 ID:ABrnlkQM0

タイヤ交換でシザースジャッキ買おうか迷ってたけど
純正ジャッキでもえらい軽く上がってビックリしたｗ

前乗ってた車も1180kgで軽い方だと思ってたけど
130kgの差は結構大きかった

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:38:32.13 ID:KONw+aMa0

フォグ周りの3本ヒゲ
どーにも見慣れない

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 23:46:40.36 ID:/KW/3Pk/0

今日スイスポの青を契約してきた
初の6MTだから楽しみだ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 00:01:35.12 ID:o2NKoaEw0

>>334
どんなオプション付けて、お幾らでした？
定価コミコミ220万を200万以下で抑えられないかと思ってます。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 00:22:56.25 ID:zUKfUzbT0

ECU.comのチューン行ってきた

色々と変化を書きたいが何から書けばいいのか
とりあえずスレ的に気になるであろうポイント

　１．低回転域でのスロットル制限←もたもたしなくなったというのが一番かな、レスポンスの向上が体感しやすい
　２．回転落ち、H&T回転合わせ←確実に早くなってる、シフト、クラッチ操作について来ていて感動した
　３．レブリミット７８００←要するにメーター一杯回せる。純正は6000超えてから7000までがとても非力に感じてたけどレブまできっちり吹け上がる。ここが嬉しかった

ほんと内容はこれだけじゃないんだけどよく話題に上がる点はこんな感じだろうかね、、
社長さんも言っていたけど出だしは恐ろしいほど前に出るし5000～7800は本当に気持ちがいい

下手な文字で長々とスミマセン。俺の免許証はまだ緑色です。参考程度にしてくださいな
これ以外のチューニングはトライフォースのサクションキットだけ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 00:34:26.98 ID:nnloPpOi0

いまって緑色の免許ってあるんだ？俺は青だけど・・・

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 00:36:23.48 ID:Ez7QdSsJ0

免許とりたては緑でしょ
それでスイスポ持ってるのはうらやましい

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 00:42:00.26 ID:NivHfWTJ0

>>335

>>334じゃないけど、先月末青MT契約した。
そのときはメーカーオプションとナビとマットなど基本的なものコミで190万。
ちなみに決算は終わってた。

実際はモンスポのオプションなどつけて総値引き40万ほどの220万で印鑑押した。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 00:53:23.96 ID:7hHcoRxY0

>>336
やっぱよさげだな
オレも夏ボで書き換えよう

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 01:02:46.98 ID:o2NKoaEw0

>>339
> 実際はモンスポのオプションなどつけて総値引き40万ほどの220万で印鑑押した。

契約されたのはディーラーですか？
モンスポのパーツ(特にチタンマフラー)もディーラーで買えるなら、予算少し増やします。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 01:12:48.52 ID:NivHfWTJ0

>>341
ディーラーだよ。契約したとこはモンスポパーツに積極的みたい。
だけど、別のディーラーでも220万の見積もりの装備揃えれるか尋ねたらOKだった。一回聞いてみたら？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 01:24:07.20 ID:o2NKoaEw0

>>342
ありがとうございます。
もうひとつの候補の、フィット(RS)のフルモデルチェンジ(9月？)まで待つつもりです。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 01:26:13.33 ID:2fekb6tN0

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 01:42:19.47 ID:Z+ErfIqn0

ECU変えたら楽しそうだな。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 01:58:04.63 ID:TKAX8UWK0

アールズのECUだけど>>336に加えて踏み込み量に対しての反応がリニアになったのがいい。
今までは低回転域で1踏んでるのに0.85しか踏まれてない反応で、
高回転域ではアクセル抜いたときの落ちが悪い。
変更後は、1踏んで0.95くらいに改善。アクセル抜きに対してすぐ応答する。

世界共通ECUであらゆるユーザーと海外一部の粗悪ハイオクに対応するためなんだろうけど純正のマージン取りすぎでしょ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 02:46:21.76 ID:4YRRekb20

いくら純正が良くても、ECU
もはやイジリのワンステップになってるし

人と違うようにしたいのが人情、
それを利用した限定車や特別仕様車
お得の時もあるけど、すぐ次のMCで買える物もある。

ショップもなんでも売る方向

某ショップなど開発時はもうスゴイパーツのように言ってるが
見た目カラフルでいいけど
補強でなく重りになってる物も多々ある。

タイムアタックでも
結局気温だとか理屈付けてるし
一流の部品や秘密の部品
結果がでないと、秘密のまま

で、おれはなにを言いたいんだかな

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 03:04:23.60 ID:2fby6KRB0

>>347
とりあえず、寝たほうがいいと思うよ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 05:14:06.84 ID:PSp2zK440

ECU書き換えしたいけどディーラーでなんか言われそうなのが気になる。
なんでこんな会社がスイフトスポーツみたいな車作ってるんだろ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 05:20:38.94 ID:sZES+pIf0

俺が買ったアリーナはモンスポ取り扱い一切なし
持ち込み取り付けもお断りと言われた。正直羨ましい

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 05:27:59.71 ID:PSp2zK440

>>350
うちのディーラーもそうw

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 07:30:00.53 ID:nnloPpOi0

基本的に、ていうか原則としてECU弄っちゃったら保証全て無効になると思ったほうがいいでしょ。
何か不具合おきても自己責任。

弄りのワンステップとは言っても、本気組以外は手を出すべきじゃないと思う。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 07:43:16.29 ID:zydXHLss0

確かに保証やらディーラー対応とは引き換えのチューンになってしまうだろうねぇ…
それ以上に弄って良かったと思えるし車は弄ってなんぼとか思ってるから初期の段階で書き換えたけど、やはり根本的な変化が味わえるパーツは感動するね。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 08:03:29.27 ID:PSp2zK440

>>352
じゃいじらなくても気持ちよく走れるようにしてよ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 08:06:01.07 ID:GhbLlmHN0

贔屓の自動車整備工場を決めればいいんだよ
ディーラーでは買うだけにして
自分が贔屓にしてる自動車整備工場は腕は確かだしかし、改造も保安基準をクリアする範囲内だったらOK

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 08:11:09.27 ID:qmviHxBK0

近所にスイスポのチューニングをやってるアリーナ店がある事に気付いた俺は
もしかして運が良かったのか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 08:11:24.45 ID:UEGMyRFt0

ECU交換はデラは見分けつくよな。
あるショップに、やつらはECUの見分けつかないから大丈夫とか言われたけど。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 08:15:37.12 ID:PSp2zK440

>>356
SWKとアリーナ伊勢崎中央と他にもあるのかな？
もっと増やして欲しいよ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 08:18:14.53 ID:IAksqAuJ0

>>354
これから買うことを検討してるが、それはいじらないと気持よく走れないのか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 08:25:01.93 ID:UEGMyRFt0

それは人それぞれ。自分が試乗してどうだったかだ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 08:25:44.41 ID:PSp2zK440

>>359
初めは大丈夫
慣れてくるともっと上が欲しくなる

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 08:41:27.35 ID:xoSqBlFg0

日産ディーラーにはコンサルトっていうECU診断ツールがあったけどスズキの車はどうなんだろ
そういうのあったらディーラーでも一発でバレるんじゃね

363 ：356：2013/04/21(日) 09:28:28.96 ID:qmviHxBK0

>>358
そのアリーナ伊勢崎中央まで車で10分チョイ。
住所見てあれ？近い？って感じだったｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 10:07:29.05 ID:QGq/PYKc0

SWKまで車で3分の自分は運が良いのだろうか・・・

今年中にStageⅡのスイスポ買うぞーー

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 11:57:04.68 ID:DfpKpETE0

MSEのクラッチペダルに交換したら
ESPのランプが常時点灯するようになった・・・

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:12:07.41 ID:2uBgsdWP0

ちゃんとクラッチスイッチが動いてないんじゃないの。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:33:41.62 ID:EoPGNRlq0

多分今年中くらいに、
スイスポへの乗り換えを検討中だが、
青スイポ買うか白スイポ買うかで大いに悩み中・・。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:44:27.58 ID:UEGMyRFt0

ECU交換が流行っているがどこのがいいのかな。
1、2速のフケないの何とかしたいんだよなぁ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:28:18.50 ID:FL7A0RCZ0

このご時世、ECU診断の無いメーカーなんてないよ。
故障したらまずツール繋いでチェック。
そこでツールがエラーはくとか、ソフトのバージョンが違うとかでバレる。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:39:39.19 ID:0AZTsjfP0

改造って基本事故責任が当たり前だろ
何故保証、保証騒いでるのかわからん

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:59:39.25 ID:TKAX8UWK0

>>367
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　今が一番楽しいときですね。
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+決められないのなら、
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ２台買ってみてはいかがでしょう
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 14:01:22.42 ID:IAksqAuJ0

>>360
>>361
とりあえず安心して試乗に出向いてみることにする

色は…青か黄色かを希望するが、2台は買わないぞｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 15:05:29.67 ID:nen/ysb0P

メリットもあるけどそればかりじゃないよな
アールズとかでクルコンの制御がおかしくなるのあったし、今後何か起こる可能性も否定出来ないからな

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 16:21:45.43 ID:zUKfUzbT0

>>368
基本的に何処のでも激変するとは思うんだけど
今のところ回転上げて1速繋ぎ→空転しつつ力強く前に出てレブまで一気に上がる→2速入れた瞬間「キュッ」ってタイヤが鳴きレブ時は１１０km/s←こんなん
決して0-100が速い車では無いんだろうけど何よりステア切ってる状態でこうなるから凄い、純正ECUは操舵当ててる時に補正が入るとか何とか、もちろんESPはOFF

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 16:52:04.75 ID:kH4Xteq10

>>371
ここで、そのAAを見るとは思わなかったw

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 16:53:24.44 ID:kH4Xteq10

>>373
クルコン制御は改善できたって、ブログにあった気がする。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 17:03:10.17 ID:PSp2zK440

>>363
ハイパーミーティングの時にそこのデモカーに試乗したよ。
白で個人的に一番カッコいいと思った。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 17:05:10.98 ID:kH4Xteq10

>>374
速いなぁ(棒

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 17:41:59.50 ID:nen/ysb0P

>>376
お、そうなのかーそれは良かった

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 17:48:25.85 ID:9tsq3PTf0

24日にやっと納車されるよ！

クラッチの話題の辺りでは書くことが出来なかった事はひみつです。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 18:03:28.66 ID:4YRRekb20

リコールでそれがECUデータで対策するとかだと書き戻ししてから来いってなるかも。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:03:17.58 ID:PSp2zK440

72Sのスレ見たらECUアップデートがあったって書いてあるけどECUってたまにアップデートするの？
そしたらECUチューンめんどくさい事になりそうだね

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:05:22.20 ID:xoSqBlFg0

ECUなんかいじったら新車保証もなくなるんじゃね？知らないけど

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:34:16.56 ID:kH4Xteq10

>>381
ショップによっては、リコール対策してくれるはずだよ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:34:25.83 ID:d3h04Q7M0

>>367
赤が圧倒的に少ないから赤にしよう

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:34:30.47 ID:UEGMyRFt0

>>383
なくなるよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:37:47.87 ID:UaOhzr7l0

転んでも泣かない子だけ書き換えよう

これ常識な

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:45:47.73 ID:7hHcoRxY0

ECUって32からボッシュ製になったんだっけ？
そのせいで殻割しなきゃならないから施工代31より高く付くんだよね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:52:44.92 ID:ncwBsf+a0

メーカーとしてスイフト自体にターボ設定が無い以上、
スイスポのターボ化は邪道なんだろうか

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:52:48.38 ID:+VicWUwS0

街中で見るチャンピオンイエローは31の方が良かったな

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:01:35.48 ID:gIKuc9F40

m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1084497160
このベストアンサーの人、スイスポ持ってないよねｗ
６速とＲなんか間違えたくても、間違えられないｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:11:01.47 ID:7nmmCg/g0

俺、右にシフトするときついリング上げちまうことがあるんだよな……高速とかで、単調な道だと

そのうちエンジン壊すかも知れん

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:20:04.81 ID:swhyEksg0

>>392
ATだと常にボタン押しっぱなしでシフトレバー操作するタイプ？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:28:08.02 ID:iahXfucy0

>>391
いや正直、最初の頃はバックのつもりで
上げ忘れて6速にいれてたことは結構あった。

というか、少なくとも１回は間違えた人が
かなりの率でいると思うんだが…

むしろ >>391 がMTのスイスポに乗ってないんじゃないか？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:53:32.72 ID:jJ/a+2vL0

初の愛車がこれなもんで、間違いようがない

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 02:00:52.66 ID:muGYjf+j0

>>394
俺はナビの補助機能でリバースに入るとアナウンスが入るから間違えたりしないけど
これがなかったらバックのつもりで６速はあるかもしれんが…逆は絶対やらんと思う

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 09:46:33.91 ID:gIKuc9F40

>>394
間違えないよ
そんなに慌ててバックする必要ないだろ？
ただでさえ後ろが見えにくい車なんだから、ゆっくり落ち着いてバックしようよ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 09:53:23.47 ID:BNeAV28G0

買ってから8000キロ走ったけどやっと楽しくなってきた

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 11:05:55.60 ID:b5WKFw970

>>397
バック気持ちいいから、つい激しくなる...

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 12:53:23.72 ID:8gGFvbpVP

スイフトスポーツ買って500km走行
若干足回りが柔らかくなってきていい感じなんだけど、まだ柔らかくなるかな？
橋の繋ぎ目とかでガツンと来てイラッとする時があるんだが

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 12:57:29.72 ID:BNeAV28G0

>>400
なる

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 14:07:51.75 ID:du2dLqEO0

>>400
若干は柔なくなると思うけど、スポは突き上げ弱い方だと思うんだけどなぁ
それでも嫌ならバネレート下げるかSwiftのスプリングでも入れてみてはどうか。
もしくはインチダウンしてタイヤも柔らかめのタイヤ履くとか。
ま、スポはそう言う車だから仕方ないっちゃ仕方ないんだけどね。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 15:00:09.00 ID:+Kblcu8u0

フォグランプベゼルにうまく付くデイライト無いかな
なかなか良さそうなのがない…

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 16:03:50.34 ID:fnu4r8id0

つ純正OP

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:49:56.30 ID:W8LI3xlh0

>>404
でも若干の後付け感が否めない

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:51:32.48 ID:W8LI3xlh0

>>403
オートサロンだかのデモカーでフィンの部分が点灯するのがあったけど、市販されてないっぽい

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:36:11.02 ID:ofQxZnHq0

>>403
フロントグリルの中に埋め込もうと思ってる

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:57:24.03 ID:+Kblcu8u0

>>406
あれいいよね
自作であんな感じの作ってた人もいたけど、キレイにできる気がしないしなぁ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:09:18.50 ID:7nmmCg/g0

>>393
いや、まったくそんなことはないんだけれどね……
凝ったギミックだと、余計に変な癖がつくのかも知れない

しかし、一月末納車で１５００キロ走ったけれど、
最近停車中に微振動出るようになったなぁ
暖かくなってきたからなのかな

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:11:18.25 ID:Bw8saa8W0

エアコンつけてアイドリングしてるとダッシュボードの奥あたりから10秒に一回くらいコンッて音がするのは何だろう

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:15:46.15 ID:5bE73JsR0

>>403　ttp://edoi.at.webry.info/201302/article_1.html

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:31:40.49 ID:8TKoFzi+0

>>409
皆でてるよ。
7000rpm回るエンジンを500rpmちょいでアイドリングさせてる時は仕方が無い。
アイドルが高めのときは出にくい。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:02:54.78 ID:v3Ol6aNi0

>>411
これ、みんカラかなんかでドアップの画像見たけど、微妙なんだよな。

いやフォグ内側のフィンが中途半端に消えてなくなる感じがイマイチ。

414 ：413：2013/04/22(月) 23:05:26.69 ID:v3Ol6aNi0

http://s.ameblo.jp/narus-mm/entry-11480239997.html

ここにも画像あった

415 ：413：2013/04/22(月) 23:16:14.38 ID:v3Ol6aNi0

http://suzuki-works.shop-pro.jp/?mode=f3

白スポのフィン部分のビームランプ、いいなあ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:25:08.97 ID:7nmmCg/g0

>>412
さんきゅー
今まで現象が出なかったのは新車効果だね（笑）　いやマジに

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 02:58:46.69 ID:YQNFIUR10

>>409
オイル交換はもうした？
うちも同じくらいの時期の納車で最近アイドリング時の振動の気になってたんだけど
今日エンジンオイル交換したら少し落ち着いた。粘度は5W-30。
それにしてもドレンの向き真後ろって個人で交換なんて想定してないんだろうな。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 08:31:04.02 ID:c+PjuXHP0

>>414
それよりLSD付きがデラで買えるんだもんな・・・

久留米の人がうらやましい～

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 08:32:18.06 ID:c+PjuXHP0

あっごめん　>415だったわ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 10:23:29.53 ID:EFCyRdAc0

スイスポが愛車？妥協した選択で何をほざくか。
汚らわしい5ドアでスポーツね～カスが選ぶ糞車はやっぱり違うな～

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 11:32:14.84 ID:OSRSykN70

またお前かよｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 12:48:03.04 ID:0rrkMYtm0

>>420
お前絶対わざと86スレに呼び込もうとしてるだろ
俺はスイスポオーナーでも無いが次のネタが最後だからそれまで待ってろやw

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 12:52:07.62 ID:9495eDEC0

>>422
キミはこのスレ破門です

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 13:13:55.73 ID:YchjmxdUO

また>>420オマイか。
この鮭の切り身やるから
はよ巣(http://toro.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1357957905/
)に帰れ？

　　　∩＿＿＿∩
　　 / ノ　　ヽヽ
　　｜ ●　　● |
　　彡　(_●_) ミ
　　/　　|∪|　＼
　 /　　ヽノ　　ﾍ
`／｜　　　　　| ｜
(／三三三ミ、　 | ｜
//／⌒￣⌒ヾ三三三ヽ
ﾋ(　ｿﾉ丿　ノ　　ノ
`ー―――-个―イ￣
　　　ヽ　∥　/
　　　(＿_人_＿)

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 14:19:19.51 ID:4DOPP1hn0

二代目乗りの僕はここに居座ってても良いですか？
あっちはもう過疎っちゃって

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 14:31:35.90 ID:elOHkdFT0

当然購入検討してる奴も居るでしょ。と、初代スポーツ乗りが書き込んでみる。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 14:32:30.38 ID:lAGHz4VB0

どうぞどうぞｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 18:51:11.41 ID:dEm0z5Im0

そういや過給器系統がどこも開発に消極的やな
やっぱ売れてないからどこもやりたがらんのだろうか
先代のスイスポの時はすぐ開発されたんかな？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 18:52:09.89 ID:7UyhuiuF0

FacebookでTRUSTが過給器のテストしてたって書いてたよ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:00:39.44 ID:65tSJPoe0

ウィンカーの音が安っぽくて気に入らないんだけど
リレー?変えれば音変わる?良いリレーある?

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:27:06.41 ID:YViJmY2r0

>>430
そもそもリレーの音じゃなく、電子音なんじゃなかったっけ？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:57:18.68 ID:Ox4PZn1R0

>>417
騙されたと思って、次回のオイル交換シェルの５ｗ－40使ってごらん

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:24:52.31 ID:3dsyv6wd0

騙されたぁーー！！

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:36:07.10 ID:Z3RNV7Y90

Mobil1とか試したいけど量販店で作業させたくないんだよね

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:41:55.53 ID:EzSdVCe+0

>>424
巣？お前等クズが必死になって86・BRZスレで火病起こしてんだろアホ。
レイプが国技の国に進出したメーカーに乗る奴は「常識や良識」が一般人とは違うな～

5ドアはクズの証なんだよ。お前等は日本に居てはいけない売国奴と自覚しろ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:53:49.27 ID:aQpCXevq0

毎度毎度ご苦労さまです

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:58:05.16 ID:FeavDp5n0

いやトヨタも韓国進出してるじゃん。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:15:19.14 ID:v1BkT7bx0

また湧いたのね
乗り物と乗ってる物を同じだと思ってるド阿呆がｗ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:21:13.05 ID:UDmvwtXJ0

>>435
一体何と闘ってるんだ・・。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:30:17.78 ID:Vn1YTSgy0

とても良識ある書き込みとは思えんが

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:41:50.34 ID:e8dnFQgK0

ほらほら
そうやってみんなで構うから、調子に乗っちゃうんでしょ
お開きお開き

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:45:14.98 ID:pNnfsGS20

鏡開き！！

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 01:05:56.60 ID:EbKJEPH50

流れ読まずにぶった切り。
セパレートのスピーカー使っててツイーターをAピラー、ダッシュボード以外の
場所に設置してる人いたら場所と感想教えてもらえないかな？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 06:33:31.93 ID:WoHJQZs10

>>372
赤もなにげにいいよー
という私は白

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 06:49:57.98 ID:MWR12ZSOO

>>437
てか、it国でトヨタさんは大人気だよね。
確か、米韓FTAの関係でアメリカ生産のトヨタ車が、かなり売り上げを伸ばしてたはず。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 09:04:23.75 ID:eOhMY26r0

>>443
せっかくツイータの場所があるのに後付丸出しのとこになんかに設置するのか？
ケンウッドとかで純正品と入れ替えができるというのに

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 11:47:30.56 ID:txdPipif0

週末納車でワクワク

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 15:54:33.37 ID:i1DYUf5Q0

>>447
一足早く、おめ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 16:36:26.26 ID:2nBTieuy0

自分も今週末納車
MT,黒,HID契約から１ヶ月弱

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 16:54:17.11 ID:FFkJ6DSe0

>>446
アルパイン、カロは入れ替え出来る？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 17:42:08.12 ID:eOhMY26r0

>>450
アルパインは知らんがカロなら加工して取り付けてる人もいるみたいだよ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 17:51:04.04 ID:MWR12ZSOO

>>449
おめ。
フッフッフッ、洗車地獄の黒スポワールドにようこそｗ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:24:51.06 ID:7AA83F/P0

ハンドル握ってシフトノブ操作して・・・

その後サイドブレーキ引くと安っぽい感触にガッカリするよね
これも革巻きにしてほしかった

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:36:15.86 ID:novZkE360

フランスでレザーとアルカンターラシートの特別仕様が出てるね。
このシートは日本でも出してほしい。
http://www.suzuki.fr/actualites/swift_sport_edition_limitee.html

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:42:40.62 ID:FFkJ6DSe0

>>451
レスさんくす！無加工がいいわな。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:51:56.62 ID:sFzy2zoa0

ある峠を登ってる最中に、何か背の高い変な車がハザード付けながら迫ってきた。
道を譲ると、黄色い茶釜みたいな車が「ウィーン！」と軽四みたいな音をたてながら抜かしていった。
頂上のパーキングに到着すると、さっきの黄色い茶釜みたい車のオーナーらしき男が携帯で「さっきBRZを上りでブチ抜いてやったわ！」て嬉しそうに喋ってた。
気にも留めずに下ろうとすると、茶釜も一緒についてくる。
さっきと同じようにハザード。
面倒くさいので少しだけペースを上げる。
5つぐらいコーナーを曲がると見えなくなった。
ペースを落とすと追いついてきて又ハザード。
今度は「ウィーン！ウィーン！」と変な音をさせながらパッシング。
でペースを上げるとすぐ点になる。
下りきった所のコンビニに車を止めると、「ウィーン！ウィーン」と軽四みたいな音をさせながら、黄色い茶釜みたいな車も入ってきた。
降りてきた黄色い茶釜乗りが開口一番「ターボっすか？」

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:09:59.85 ID:W7HfBWGM0

>>453
シフトも十分安っぽいぞｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:28:35.42 ID:1cGy+Q+R0

ステアリング自体が安っぽいからね。
他社のエアバッグ付きのステアリングは移植できないのかな。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:07:39.84 ID:tyxdgmus0

>>458
安っぽいかね？　車関係の仕事してるけど、この価格帯なら非常に優れてると
思うけどね。あんた脳内だろ？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:12:17.41 ID:EcUsJOgT0

>>454
俺もあのシート良いと思うがボディーの配色には萎えるわ。欧州ではああいうのが好まれるのかねぇ？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:15:43.34 ID:1cGy+Q+R0

>>459
安いmomo race使ってたけど話にならない。
エアバッグ絡みが解決できれば変えたいよ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:22:03.83 ID:tyxdgmus0

さてと、ごく最近納車された方々おめでとうございます。でもこれからが試練の
時なのです。ダッシュボードから軋み音がしませんか？居られるならもう一度
対処法書き込み致します。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:26:24.80 ID:HJL2bGjbO

>>458
ホンダ車のよりはいいとおもうけどなあ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:27:26.84 ID:tyxdgmus0

>>461
あなたトルクス持ってるんだね。整備士かね？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:34:07.66 ID:/gVRRnAa0

5月26日にスイフトの集まりがあるよ

http://ybm2k13.blog.fc2.com/blog-category-2.html

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:34:27.31 ID:tyxdgmus0

絡むのやめよう・・・。スイフトスポーツの魅力について語ろう。なんてスレ
だったらもっといいのにね。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:36:42.93 ID:1cGy+Q+R0

ホムセンレベルの工具でしょ。
技術面ならステアリングくらいは誰でも交換できる。
エアバッグのコネクタも加工できるが信号面が不安だな。後は保険。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:37:24.75 ID:i1DYUf5Q0

>>466
はい、さいなら(*^▽^)/★*☆♪
二度と来んなよ～～～

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:44:26.10 ID:GwTGIfcx0

ディーラーオプションのナビやETCって
アンテナ見えない所に設置して貰える？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:51:06.82 ID:tyxdgmus0

>>469
おそらく無理だと思います。ＥＴＣは運転席からの死角にアンテナ設置出来ますが、
テレビ見たいよね？なら難しい。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:53:18.65 ID:WfYjqeaa0

86やBRZを買った人はお前等を惨めな敗北者としか見てないから。
もう来るなよ、お前等はこの世に必要とされて無いクズだし。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:57:18.87 ID:v1BkT7bx0

>>470
どう考えてもGPSアンテナのことです。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:02:03.57 ID:tyxdgmus0

>>472
ＧＳＰアンテナなのか？ダッシュの上にあっても邪魔になんかならないぞ！
フロントガラスに貼られるのが嫌だと思った。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:11:58.07 ID:9BHzoalS0

オートレードのステアリングは純正からエアバッグもスイッチもそのまま使えるっぽいが、
レビューが一つもないんだよな

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:13:40.36 ID:tyxdgmus0

と、言ってしまったが俺の車はフロントガラスの左右にフィルムアンテナが貼り付けてあって、
ダッシュの左の法に四角いＥＴＣの様なアンテナ？が貼り付けてある。どっちがどっち？
詳しい人教えて下さい。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:16:47.20 ID:mzy3ALap0

3月頭契約で昨日納車しました！
楽しい車ですね！

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:39:15.87 ID:l9R3TqXr0

白のGram Lights57 Optimise履いた

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:47:35.92 ID:EcUsJOgT0

>>475,469
フィルムアンテナはナビ用、ダッシュの左がETCで間違いないと思う。
俺の車のETCアンテナはガラス中央、ちょうどルームミラーのちょっと横辺りに設置してある。動作確認用のランプがついてるのでずらしてあるけどルームミラーの裏辺りに設置して見えない様にする事も出来る用な気がする。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:59:39.49 ID:W7HfBWGM0

ETCアンテナはメーターフード？の中にしまった。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 04:04:16.48 ID:y4Hay9H80

>>479
おれもメーターフードの中、スッカスカやった

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 05:04:14.93 ID:imKxlqMJ0

>>475
ダッシュの左の法に四角いＥＴＣの様なアンテナ
これGPSのアンテナじゃね？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 07:27:55.47 ID:VB8dHICC0

ttp://vipsister23.com/archives/6409919.html
これを貼れと言われた気がした。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 09:51:58.74 ID:qw+1WN9W0

純正ホイールに215･40入れてる人いる？
結構ギリギリかねやっぱり

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 14:06:13.19 ID:Gxdzsq210

205でさえ行き過ぎ感アリアリなのに、バタつくから嫌だね

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 14:25:44.92 ID:C4f0SjMW0

近所のアリーナで聞いたら、モンスポの取り扱いは無し、持ち込みも不可だそうだ。
残念。こういう店って、よそでそんな社外パーツ付けて来たら、整備工場にも入れなく
なるんだろうか。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 14:26:21.22 ID:jhPR6hyj0

R'sのドレンプラグ買いたいんだけど送料がバカ高いんだよなぁ…

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 14:35:29.49 ID:srTf7qQx0

ハザードボタンの下にあるランプのようなものって何ですかね？
何かで光ったりするの？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 14:50:26.31 ID:s93XM/6L0

>>485
だから86買えって言ったのに

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 15:43:55.46 ID:C4f0SjMW0

>>488
86買うくらいなら、スイスポとCBR1000RRを買う。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 15:48:06.23 ID:B2xVSDC+0

>>489
GSX－R1000じゃないんだ？ｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 15:54:47.96 ID:C4f0SjMW0

>>490
車はトヨタ以外なら何処でも良いけど、バイクはホンダだよ。
今は大型二輪免許が無いからww、CB400SB(2012年式)だけどな。
(只今、絶賛大自二教習中)

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:01:02.36 ID:mtbQJOqJ0

セキュリティが働いて点滅してるって教えてもらわなかったか

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:28:29.37 ID:DVV0pYwV0

ホンダのバイクは車でいうトヨタだけどな。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:31:40.65 ID:f37fGke00

そりゃホンダに失礼だよ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:32:19.49 ID:JsW/iWf50

トヨタはヤマハ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:40:52.62 ID:f37fGke00

トヨタはホンダみたいに中身をまじめに作りこんだりはしない
だけどホンダは部分部分はまじめに作っても、コンセプトの煮詰めやデザインがボロボロ
S2000は、性能的にはスゴかったけど絶版
86は中身はたいしたことないけど、バカ売れ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 17:15:32.59 ID:BlIVxL1x0

5ドアの分際で粋がるなよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 17:22:26.89 ID:JsW/iWf50

86はスバルん開発だから良い車

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 17:28:54.69 ID:C4f0SjMW0

>>496
> だけどホンダは部分部分はまじめに作っても、コンセプトの煮詰めやデザインがボロボロ

最近のホンダの車はダメだ。ホンダらしさが全く伝わってこなくなった。
でも、バイクはまだまだいける。カワサキのZX-10Rに心を奪われかけてるけど、
やっぱりホンダが良い。以上、スレチ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 18:16:00.41 ID:gYOW3Xod0

俺はSV1000S

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 18:30:36.71 ID:9xh+ggbv0

アコードがラインナップから消えた時点で自分の中でホンダは終わった。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 18:32:19.96 ID:tEEzxVZu0

スズキのバイクで言うと、
DR-Z400SMって復活しないのかね・・。
いいバイクだったのに、規制のせいで絶版になってしまった。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 19:26:23.13 ID:aT40OUJp0

海沿いの道路の上に海水がたまってて、その上走っちゃったよ
今日は波が強かったみたいだ
納車1ヶ月なのに最悪

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 19:27:48.15 ID:FXpLBUnq0

綺麗に洗って拭き取れば問題ない

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:01:20.69 ID:fKCsbZvF0

>>500
おお！去年まで乗ってたよー！

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:10:50.21 ID:lIeiL5Jg0

やっと今週末に納車だ。２ヶ月の焦らしプレイだったｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:12:14.62 ID:r9zRv6Ob0

86よりもBRZがいい

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:30:44.08 ID:QeXNB+GP0

>>497
5ドア車って、一杯あるね。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:32:47.50 ID:WSRLkhkD0

やっぱりスイスポ海苔は結構バイク乗ってるのか
バイクはえーからなあ、そりゃあ86いらねーか、オレもバイクの免許とるかな...
http://www.youtube.com/watch?v=BY8dhYgW5dI

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:47:40.28 ID:C4f0SjMW0

制限速度40km/hの道でネズミ取りやってる国じゃ、このパワーは使いきれん。
けど、バイクは好きだ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:47:44.70 ID:kpRTm7/N0

玉ねぎは炒めすぎないほうがイイ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:49:07.46 ID:RaRkfbpo0

この車のタイヤって性能的にはかなり凄いの？
同じレベルのタイヤって何があるのかな

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:06:21.98 ID:aa2XmqLJ0

黄色いスイスポ海苔に煽られたんですが？？
ここの住人はそんな事しませんよね

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:09:19.63 ID:0ssmPLv80

交通の流れを無視して、携帯をいじりながら運転してるような人は煽ります

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:13:17.37 ID:aa2XmqLJ0

５０キロのところを70キロほどで走ってましたが？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:17:35.68 ID:0ssmPLv80

そういう人にはセンターライン寄りを走って、制限速度攻撃をして下さい

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:25:48.11 ID:GC69qlkw0

>>515
「ウィーン！ウィーン！」て軽四みたいな音してなかった？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:30:36.64 ID:aa2XmqLJ0

ココの人達は良い人そうですね。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:51:00.16 ID:qh3DfAPW0

煽ったりはしません
いつも煽られて逃げる方です

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:51:08.16 ID:/jt9UsOj0

>>487
セキュリティ入ってますランプ
ドアロックすると点滅する

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:10:38.54 ID:cHPijeu/0

>>512
同じレベルのタイヤを議論してもねぇ・・・同じサイズ無いから履けないよ？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:53:37.03 ID:mqkgVmvF0

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 23:23:21.54 ID:srTf7qQx0

>>520
ああ、そういや光ってた･･･
オーディオいじっててハザードランプのコネクタ抜いたときになんかやってしまったかと不安になったんだ。
ありがとう

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 00:34:08.19 ID:NDdCW+lL0

>>518
いいえ、5ドアの糞車の言い訳を垂れ流すだけの敗北者共ですよ。
妥協と打算の人生の結果が「5ドアのFF」しか選択できないと。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 00:44:30.22 ID:ZvGrQf1S0

乗り物と乗ってる物の違いが分からない脳足りんより百万倍マシだろｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 00:52:17.44 ID:UsUFlC/g0

そいうえばスズキのバイク乗った事無いなぁ。
>509
大型ありゃ今時0-100mが3秒台だぜ。若いうちに乗っとけ
ABSも出てきたし多少氏なないと思うぞ。
昔々2ヶ月入院生活した俺ｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 02:09:38.37 ID:4QinNXhn0

>>518
5ドアの黄色い茶釜乗りが勘違いしますよ。
精神病院専用車だから仕方ないですがね。
あんまり図星なレスすると「ウィーン！ウィーン！」て煽られますな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 02:25:29.00 ID:7fyK7lUt0

飾りかも知れんけど四枚ドアついてるのと二枚のドアなのとは実用面で差はあるわな
今3ドアマーチだからあれだけど欲しいのはスイスポかスバルから選ぶならＳＴＩ
新型出るらしいな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 08:06:35.92 ID:tqs9HOJE0

車に何を求めるかは人それぞれ、好きなのに乗ればいいだけ

>>524 >>527
排気量もエンジンも駆動方式も違う100万も安い格下車を叩くとか、自分の車、腕に余程自信がないのだろう

格上を叩きに行けないクズ、そうだZと戦ってこい、値段も丁度100万上だし駆動方式も同じだ
まあZスレ見る限り乗る奴も格上だろうから相手にもされんだろう

FRスポーツくーぺに4人乗れるとか、2Lとか燃費を購入理由に選んじゃう妥協と打算を重ねたクズ
予算もどうせギリで86の白NA、ATを買うくらいだからしょうもない

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 08:19:52.63 ID:V5MCHdEG0

>>529
そんなの相手にしちゃうアンタも同レベルのクズ
クズ同士で罵り合って荒らしたいの？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 08:19:55.68 ID:YMWuvJroO

キチガイに構うなよ
わざわざ他の車を貶す必要はない
あくまでも人間の質の問題だ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 09:00:07.41 ID:JHYgIhCz0

明日、黄色6MT納車決まりました

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 09:43:03.69 ID:EICkLS2z0

>>532
オメ！GWだからサンドラとか変な車に気をつけな

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 10:00:20.14 ID:k/cC7SvT0

ESPって作動するとランプ点くの？
だとしたら1回も作動してないや

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 10:38:21.53 ID:EICkLS2z0

５千までふかして一気にクラッチ繋げば作動するよ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 10:43:43.96 ID:B/h3biut0

ESPで訊きたいんだけど
タイヤサイズが変わっちゃうと作動しないかしっぱなしになるってことはない？
スタッドレスタイヤはインチダウンしたいんで

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 10:53:33.90 ID:3sMXZBr90

前後でインチ変えたら動作するかもなｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 11:37:48.18 ID:UYWMh9id0

そろそろ納車から1年だ。
黄色乗りの憂鬱な、虫の季節がやって来た。
今朝も洗車しながら、虫との戦いだ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 11:54:42.38 ID:UMS8JdAmi

>>534
ランプつく
冬は雪道でさんざん点滅してたよ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 11:54:50.00 ID:5zDsOUXC0

>>538
俺もだわ
洗車後の車体を拭き上げてるときに早速止まってる虫が鬱陶しい
息を噴き付けても飛ばされまいと耐えてやんのｗ

エアダスター噴いてやろうか

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 12:00:21.21 ID:5zDsOUXC0

補足で質問する前にカキコしてしまった

ガラコのウォッシャー液って使っても大丈夫かな？
黄色コート加工なんだけど

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 12:51:42.64 ID:QNtKkdg/0

虫に好かれる色ってあるの?

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 12:53:55.87 ID:bGdS/YGj0

紫、黄色がダントツであとは赤と青だっけか？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 14:26:39.20 ID:6fePp+jT0

>>541
ボディに付着した飛沫は早めに拭き取るといいよ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 14:35:17.36 ID:S+MVIO13O

>>542
10月終わり頃から11月に掛けては、黒も好かれますｗ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 16:44:06.59 ID:AflnDugc0

虫除けスプレーかけとけばいいんじゃね？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:01:04.00 ID:nCCcBHrP0

>>541
白くなって見難くなるやつか。
シリコンが入ってるから拭き取りで。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:33:21.44 ID:gljT1ocp0

SGコートのリンスのやり方がよくわからん
スプレーだから拭き残しとか全然わからない

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 19:02:00.48 ID:d4oCuJTW0

>>543
4輪では無いと思うがライムグリーンは虫がよって来るぞ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 19:05:35.26 ID:Q9TdeLdP0

虫のシーズンが来たらしいが俺のフロントガラスには雛鳥が落ちてたぜ…

なんじゃこりゃあぁぁあだったぜ…

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 19:09:26.98 ID:6fePp+jT0

>>549
マーチ、ミラージュ、フィット

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 19:15:15.08 ID:EICkLS2z0

いろいろ悩んだけど来月プレイズPZ-Xに交換するわ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 19:17:18.96 ID:mgUKZMYX0

ｲﾝﾌﾟﾚよろしく。
減りにくい純正ｸﾞﾚｰﾄﾞとはいえﾎﾟﾃﾝｻﾞはﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが多いからプレイズPZ-Xは気になる。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 19:39:18.14 ID:VmEqAc9NO

>>549
カワサキか……。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 19:56:33.07 ID:EICkLS2z0

>>553
この不気味なサイズのおかげでここ数日タイヤの勉強ばかりしてた
ワインディングをガンガン攻めるような乗り方はしないから多分十分とは思う
Sドラもカタログに無いだけで195/45が買えるって話だけどどうなんだろうね
やる気の無い販売員なら「そんなサイズは無い」で一蹴されそうだから買いにくそう

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:12:19.53 ID:ZBSP3/kR0

明日青スイスポ納車だぁ！
納期約1ヶ月でした。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:19:40.33 ID:AflnDugc0

おめ！
去年の今頃は２，３ヶ月待ちだったなあ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:38:50.21 ID:8+VttEqB0

>>555
後一年くらいしかタイヤ持たなそうだから、俺はSドラ狙ってる
Sドラ履いた時無いけど、どんな感じなんだろう

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:08:21.59 ID:9zYuNYBQ0

>>555
ＧＳ店員です。ヨコハマの特約店なので担当者に聞いて見た。１９５/４５－１７
Ｓドラ間違いなくあります。ただ、いつ入荷するかは誰もわからないとのことでした。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:21:14.19 ID:9zYuNYBQ0

>>558
Ｓドラはコンフォートよりは若干スポーツ寄りのタイヤで、サイドウォールは硬いけど
足まわりさえしっかりしてれば、ノイズも少なく乗り心地もいいのでお勧めです。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:26:04.56 ID:RUCi5cLe0

>>559
Sドライブ結構いいんだよな

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:27:13.40 ID:lOpivmh90

Sドラは81んときに履いてたけど結構っていうか、かなりノイジーだよ。
燃費はそれなりだけど、スポーツ＞＞コンフォート＞エコ　こんな感じ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:28:01.61 ID:6fePp+jT0

入金先にする事で、取り寄せは出来ないの？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:32:03.16 ID:9zYuNYBQ0

>>563
入金しなくても取り寄せはできますよ。ただ、入荷がいつになるのかわからないってだけ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:32:54.36 ID:V0epWLez0

Sドラって純正タイヤよりグリップするの？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:40:35.42 ID:9zYuNYBQ0

>>565
それわかりません。でも今の純正はポテンザと言っても本当のハイグリップタイヤ
とは思えません。乗り心地とグリップのバランスを上手く取っているんじゃないでしょうか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:46:08.61 ID:9zYuNYBQ0

Ｓドラは、2代前のアテンザ（私の兄弟車）、に使いましたがベストマッチング
だったと今でも思っています。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:50:54.18 ID:V0epWLez0

>>566
そうなんだ。
ならとりあえずアジアンタイヤ買おうかな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:55:43.99 ID:r6OKOicv0

みんからで195/45r17のContiSportContact3を個人輸入してた人がいたが
言葉とかの問題があって結構難しそうなんだな
一回履いてみたいけど

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:57:42.19 ID:9zYuNYBQ0

>>568
アジアンタイヤでサイズありますかね～。ホイル変えるならありますが・・・。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:00:18.92 ID:V0epWLez0

>>570
205 40 17とかで買ってみようと考えてます
それで次辺りは16インチにしようかと計画してます

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:01:17.23 ID:9zYuNYBQ0

>>569
コンチはヨコハマタイヤ系列で取り寄せ出来ます。近くの系列店で聞いてみたらいい。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:12:55.69 ID:9zYuNYBQ0

>>561
私もＳドラ試してみたいのです。が、仕事が仕事なのでローテーションは頻繁に
出来るし、なによりまだ５０００Ｋしか走行していません。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:36:56.48 ID:6fePp+jT0

>>564
サンクス!!
今から取り寄せしておこう♪

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:52:21.11 ID:PLmSmIRQ0

ここのクズ共が必死だな、お前等の5ドアはスポーツでも何でもないわ。

現実を見ろよ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:57:39.91 ID:9zYuNYBQ0

スイスポ欲しいんだけど買えないんだな？もっと働け！

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:01:16.07 ID:2tPoWvnB0

>>575
色んな場所のスレに必死に出張しまくってるようだけど、
ご苦労なこったなｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:05:43.41 ID:9zYuNYBQ0

>>577
暇なやつがいるんだな～。他にすることないんやろうか？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:35:07.86 ID:TbuRKe270

そういえばekスポーツってのがあってだな…

580 ：555：2013/04/26(金) 23:46:24.01 ID:EICkLS2z0

>>571
そんな感じでいろいろ考えてたんだけどメンドくせーからプレイズにする事にしたのです
純正アルミの出来が地味にいいから交換で同等かそれ以上だとイイ値段しちゃうんだよね…
金があればホイールもタイヤもいいヤツ入れたいとこなんだけどさ、まぁ無駄なんだけどね
早く選べるようになってほしいモンだね

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 01:21:07.17 ID:x8rLUXmS0

タイヤ減ってきたらホイールも一緒に替えたいと思ってるんだけど、なんかオススメある？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 02:02:39.11 ID:NJ9p4Z6d0

みんからみる限りだとグラムライツとかワークエモーションが目につくかな、エンケイとかも
スタッドレス用に３１の純正アルミもいいみたいだよ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 02:33:37.80 ID:zuEDBZ5s0

>5ドアはスポーツでも何でもない

っていうか、
WRCとかだと、剛性の確保や素早いメンテが容易な5ドアのほうが、
今や主流なんじゃないの？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 02:40:21.22 ID:sPuvXFSi0

そういうことじゃなくただ単に２シーターでFRじゃなきゃスポーツじゃないと
言いたいんじゃないの？
まあ今どきトラクションかからないFRじゃラリーはムリだけど
マンガの影響は大きいってことかね

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 05:14:48.59 ID:YycEIxzJ0

>>542 >>543
: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
～　仕方ないな、再び貼ってやんよ。黄色圧勝だが青も少々来る、以下参照
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
虫の習性上仕方ない黄色を買った者の定め、青も少々来る。真夏より初夏・初秋の方が酷いかと。
イエロー・パン・トラップ　ttp://www.mus-nh.city.osaka.jp/matsumoto/page9/page12/page12.html
画像閲覧注意　ttp://minkara.carview.co.jp/userid/292527/blog/20084877/

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:24:38.52 ID:ZsvvokrM0

虫にしか好かれない黄色い茶釜
…
Sドラなんか100億万年早くてよ。
あんた達なんか5.00-10のバイアスで充分よ！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:30:14.53 ID:ZRUM/4WR0

こいつ年いくつなんだ？
いい年して、何やってんだか・・・

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:32:10.19 ID:wv7XWyGx0

クルコンの設定ってクルーズボタン押してマイナスボタン？
変な感じだな…

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 11:24:35.48 ID:X7GF7qyO0

>>588
新たに車速セットするときは下側(SET)、
クルーズ中のブレーキやシフト操作で解除されたあと、前の設定速度で再開するときは上側(リジューム)

ボタンの形とかは違ってもわりと一般的な配置だと思うよ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 11:30:38.70 ID:fu+6MSy80

リジュームとかあったのか……

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 11:47:32.99 ID:xLKRAhrT0

夕方5時に納車だー

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 12:59:11.05 ID:AfCL9ngd0

>>588 >>590　取説くらい読めよｗ

>>586　バイアスはむしろ絶滅危惧種、今時タクシーですらタク用ラジが多い

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 13:55:33.28 ID:6V3lbVLH0

ネタにマジレス…

594 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) 事故の人：2013/04/27(土) 17:28:04.33 ID:aAvZdoTg0

>>157
おう、呼んだか？
しかしこの名前使うの久しぶりだな…

>>156がみてればいいんだが…

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 17:49:15.56 ID:NbaYe8ze0

NSX買えないネタ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 21:28:04.14 ID:VAjsn8UB0

今日契約してきたぞ！
銀色6MT
納車が5月末くらい？とか曖昧な表現だったのが気になる

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 21:36:41.56 ID:udsBR55l0

とある峠道でジュークニスモに遭遇
まったく歯が立たなかったでござるよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 21:43:06.93 ID:RRwSATvO0

>>597
あ　り　え　な　い　。それは。
妄　想　で　つ　か　？
説教くさくなってスマソ・・・。ついな・・・。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 21:46:29.03 ID:nK6mZYml0

200Ps4WDには勝てんだろ、CVｔだけど

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 21:50:02.80 ID:i+7IZT3G0

最近は１ヶ月で納車なのか
これは特別仕様車も近いな

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 21:51:52.16 ID:UpMxFv1Q0

>>598
ターボには勝てんだろ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 21:52:28.97 ID:udsBR55l0

>>598
これがマジなんだよね...とにかくコーナーが速い！

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 22:12:56.69 ID:jyS5I7bX0

下りは重さが悪さして遅そう
あのサイズで1400kgもあるんだぜ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 22:36:09.53 ID:kGr+Ac6E0

200PSターボ4WDに登りでは勝てんよ。
くだりはワカンネ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 22:38:02.42 ID:8M8+hXCy0

峠で勝てる勝てないって公道でどんだけスピード出してるんだ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 22:46:43.21 ID:WsbDVL100

地元の人は早い
ナメたらいかん

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:04:20.31 ID:kooCUL6+0

簡単に固着するエンジン（カートップでスイスポがクズである宣伝～）で何をほざいてるんだか。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:57:07.71 ID:nK6mZYml0

簡単とはどのくらいかな？
どんなそうさをするぐらいまでが簡単なのかな？

エンジンに鉄粉を吸わすぐらい？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 01:00:23.47 ID:cehVSdW60

NAはインフィールドに強い！ターボなんか目じゃないネ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 01:39:40.26 ID:b4rf6WEo0

2万キロで圧縮ばらつく最低な糞エンジン車所有で満足かい？5ドアの「ぼた餅」でスポーツ語るアホ共。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 03:06:26.14 ID:9YsQcucm0

>>606
軽トラとかやべぇよな
セカンダリタービンが止まってるかと思うぜ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 03:13:40.70 ID:C9hh2HvD0

狭い道の軽トラ速いなあ
ついていくとこっちの体も結構揺さぶられるから奴らレカロでも入れてるんじゃないかと勘繰りたくなる

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 06:34:18.94 ID:WQHrd5l20

あるお山にドライブしに行ったらかなり車間距離に気を付けて走ってたのにどんどん道を譲ってくれたりしたんだけどスイフトスポーツでも結構威圧感あるもんなのかな？
うちのはドノーマルだからなんか悪い事したかなって思った。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 08:41:13.43 ID:Aru0/PmR0

>>613　
「ヤダッ！変な茶釜みたいな車がついてくるわ！」
と思われてるだけ。
勘違いしなさんなw

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 08:58:08.93 ID:M4cq5OoU0

ぼた餅だ、茶釜だ、と酷い言われようだなあw

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 09:21:08.08 ID:Ks3u6R7N0

よし、車を白くして、リアスポイラーの上にみかんのオブジェを乗せようｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 09:31:07.51 ID:QRqfgG/M0

>>616
ユズリハのステッカーもほすいww

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 10:07:49.21 ID:X5pHj0ud0

納車なう！

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 10:11:13.41 ID:f4mpCpEU0

あの茶釜スタイルがかわいいんじゃないか

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 10:24:57.01 ID:E8ESE5lp0

お前らのせいで俺の白スイポが鏡餅にしかみえねえｗｗｗ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 10:44:22.97 ID:ZgInZeiQ0

>>597
上り？下り？そこがな～

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 11:01:55.49 ID:M4cq5OoU0

>>621
どっちもヤラれたんじゃね？
トルクベクトル付きの4WDらしいからな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 11:56:51.70 ID:u2K1EdDK0

ジュークニスモは285万、1.6にターボ付いてる格上、勝てなくても仕方ない
でも285あったらそれを元に次期WRXとかタイプR狙えるよ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 12:15:21.85 ID:P7sDj/iB0

あとCVTのSUVだと同じ価格でフォレスターDITが280psが買えてしまうんだな

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 12:36:06.48 ID:LorzN+MA0

ニッサンジューク→２３１９→ブサイク

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 12:46:58.97 ID:tlopJ4qn0

なんというアナグラムw

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 12:59:52.20 ID:E8ESE5lp0

なるほど、な
こういう語呂合わせになっていたのか

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 13:02:39.58 ID:9KU+vtDdP

日産ってブサだったのか

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 14:19:34.29 ID:q+SJMtRh0

>お前らのせいで俺の白スイポが鏡餅にしかみえねえｗｗｗ

何かの本で、
そういう「塊感」みたいなのを意識したみたいな事読んだような気がするから、
ある意味あながち間違いではないかも知れん。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 14:56:02.16 ID:3UbN+a8U0

何かとスタイリングを語る上で槍玉に上がるあの全高も
確かロールの挙動との兼ね合いで必要とかじゃなかったっけ？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 15:14:59.73 ID:vq1Gj8Wx0

ジュークのコーナリングが速いとか、どんだけ極太タイヤと思いきや純正で225ではないか。
ポテンザ？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 15:41:23.67 ID:9YsQcucm0

そんな事書くからスペック調べてみたけど意外と全高は高くないのな
タイヤは知らんけど下りならいい勝負だと思うんだけどな
ジュークニスモの車重1,700くらいあるぞ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 16:47:43.66 ID:EBsHePOA0

比較するならもうちょっと性質が近い車じゃないとな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 16:57:15.73 ID:M4cq5OoU0

タイヤは225/45R18でコンチのスポコン5だった
いいタイヤ奢ってるなあ、いいな

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 19:03:22.08 ID:3h7lUUyu0

是非同じドライバーで走って貰いたいね
山で抜いた抜かれたは信用ならない

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 19:27:13.52 ID:ssNQSyK50

というか、腕の差があればどっちがなんて分からないから。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 20:18:32.79 ID:9YsQcucm0

>>634
スイスポも欧州向けはスポコン３だったはず
国内で買えるようにしてほしいね

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 20:59:05.20 ID:bOjCdsD/0

ジュークのデザインも同じぽっちゃり系で
好きだな。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 21:43:40.81 ID:LaTTWkzuP

スイフトスポーツの女子席に彼女乗せたら
軽自動車の乗り心地って言われてワラタ、、、orz

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 21:45:04.92 ID:ve9xSIol0

そんな席が付いてるのかこのクルマ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 21:45:19.79 ID:VZdPpf/j0

女子席とな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 21:45:57.32 ID:69XjWm9+0

シビックタイプR(FD2)に乗せてあげればいいと思う

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 21:51:46.64 ID:kADfe8sS0

乗り心地の糞さだとEKが一番だったな

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 21:53:55.36 ID:WQHrd5l20

スズキアリーナ伊勢崎のシートの裏に付ける補強バー付けたら運転が楽しくなったわ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:02:26.39 ID:UdbbVjdC0

>>644
kwsk

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:02:36.92 ID:xGaHaw5t0

>>643
あんな特殊な車とスイフトの何を比べようってんだ。今更。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:05:45.80 ID:9YsQcucm0

>>639
おそらくワゴンRのほうが上かもしれないなｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:08:14.25 ID:W1u2drLR0

今日黄色納車だったんだが、以前乗っていたビートの黄色より虫の寄り付きが酷いね。
洗車用具買うついでに虫コナーズも買おうかと思ったわ！！

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:09:25.30 ID:EBsHePOA0

どんな車だろうとタイヤ太くしたり車高調入れたり補強パーツ付けたりすれば、
あっという間に軽自動車どころじゃない乗り心地だぜ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:14:35.50 ID:WQHrd5l20

>>645
ここのセンシュアルとかいうやつ
http://www.s-a-isesaki-chuou.co.jp/swift/original/

これじゃなくて左右つなげるバーでも効果あるかもしれないけどかなり動きがわかりやすくなる

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:43:24.02 ID:6Wn0nsx60

むしろ軽自動車ほど乗り心地よくないだろｗｗｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:56:50.46 ID:9m+VZomU0

女子席欲しいw

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:04:53.40 ID:E8ESE5lp0

乗り心地が良くなる要素があるのかとｗ
短距離なら素イフトのほうが遥かに乗り心地はいいよ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:04:59.10 ID:3smmH6C20

ウチスイポも女子席だぜ！
母
人妻（会社の先輩）
姪（小学生）
だけしか乗せた事無いんだが・・・。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:40:24.75 ID:VhypTPLQ0

http://www.youtube.com/watch?v=zyXWa3SygOY
こんな女子乗せたいな...

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:01:08.11 ID:egIYfq1C0

プリウスαよりは乗り心地良いけどなあ……すいぽ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:23:19.06 ID:KD5bXacR0

>>639
その女は前の男でレクサスとかアウディの助手席乗ってたんだろ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 03:05:43.03 ID:A9fGtjb60

うちのはジェットコースターみたいで楽しいと言うから遠慮せず転がしてる
癖のある色と乗り心地だから理解してくれる人じゃないとあまり良い顔しないよね

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 06:48:18.57 ID:9NkZDpbI0

>>639
普段は別の男に乗ってるんだゼw

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 07:06:47.17 ID:Qz1Wwxyx0

女の子乗せる度に、乗り心地悪くてごめんね～って言うんだけど、今のところ乗り心地悪い！って言われたことないなー

ちなみにローダウンしてます

まぁ嘘かもしれんけどw

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 07:41:22.26 ID:ItJfaPM80

わざわざ言わなくても女の子乗せるなんて嘘はすぐに分かるよ(´；ω；｀)ｳｯ…

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 08:16:35.75 ID:5TRNkX4L0

女子「何じゃこの車？カボチャの馬車け？」

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 08:24:35.19 ID:AM4EVH1m0

Will VI「………」

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 08:35:24.76 ID:lsA5jgBb0

黄色契約してきた！！
ワクワクがとまらん！！

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 08:59:20.65 ID:EqanNoEQ0

土曜日に黄色納車されました
オデッセイからの乗り換えなんで小回りして小気味良い

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:44:10.92 ID:hb52gOgP0

>>662
女でも車乗ってる奴ならスイフトは知ってるよ
そのスポーツグレードって言うと、？だけどｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:50:45.78 ID:SXNGKt+g0

つまり、女からしたらスイフトという時点で興味なしてことだな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:55:14.42 ID:bSGJhKwt0

女がどう思おうがどうでもいいじゃないか

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 10:35:39.29 ID:b7r0w+R2O

女ウケ狙いたいならラ･フェラーリ買っとけば間違いない

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 10:44:59.50 ID:J1AE8CT70

そこまで頑張らなくてもｗ
もう１００万円足せばいいだけｗｗｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 10:50:47.19 ID:YQYGxNTU0

女ウケ考えるんだったら、普段乗りの車に金かけるのはアホ
レンタカーで充分
会ってしょっぱな、「これ、レンタカー」って言っちまえば、おK

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 10:57:17.05 ID:J1AE8CT70

それなんていうコントｗｗｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 11:03:17.30 ID:b7r0w+R2O

だいたいにして数百万の車持ってると言うより、
その同じ額だけ預貯金に余裕ある方が遥かに女ウケいいのが今の世の中

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 11:17:29.50 ID:fXfBCZuc0

>>673
しかしながら大抵は、軽自動車乗ってる奴より、高級車乗ってる奴の方が、預貯金の額も多いのが世の常。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 11:22:01.81 ID:jlhYoxFl0

おい。いい加減スレチだし面白くないぞ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:02:49.39 ID:bSGJhKwt0

>>674
いや、そうでもねえとおもうよ。
社長とかなら別だけどよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:32:13.56 ID:fpNyfRaJ0

同意。
けっこう隠れ金持ちって多いよね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:57:17.03 ID:UbYgV2g/0

モテないのを車のせいにするな、リアルドール買えばいい。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:16:41.19 ID:tgrsMnJb0

女に縁がないやつは
86でも女は出来ないよ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:27:11.90 ID:BI5CzeoO0

スレ違いならすまないが、
ウチの嫁が俺のスイスポに感化されて
RS(4WD)を契約してきたそうだ。
今まで脚フニャな軽自動車ばかり乗ってきたから、
スイスポのロールを抑えた固い脚が魅力的だったと。
スポとRSの乗り比べが楽しみだ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:38:39.77 ID:fAqxz4iEP

シートの高さが変わる件ずっと検証してたけど一番下にしてる時になって1～2段上がってる感じだわ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:46:28.10 ID:wd1VnuZ+0

車買う時ってある程度相談するもんじゃw
まぁ良いパターンで良かった

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:55:39.93 ID:J87m/bY30

>>680
奥さん、ESPは気にしなかったんだろうか

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 17:34:25.40 ID:JpdcPSri0

しかしマイチェンはいつなのかね。今年購入予定なのだけど。早く欲しいし替わるなら待ちたい。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:23:52.86 ID:b7r0w+R2O

それはもうきりがない話なので、
ボーナスとか車検とか待つ期限を自分できっちり決めたほうがいい
そうした方がもし半端な時期の購入になっても後悔しない

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:43:27.48 ID:k0sFtVf20

サーキット走ってドアンダー出してもESPランプが点灯しなかったんだけどどいう時に点灯するの？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:22:42.86 ID:0CkIRsbR0

アンダーだけじゃなくてリアが流れたときじゃね？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:06:36.15 ID:BI5CzeoO0

>>682
具体的な相談はされてないが、
普通車のランニングコストは聞かれた。
それと、脚が固めな車の利点とか。

>>683
ESPが必要になる程飛ばさないから要らないそうだ。
それ以前にESP知らないって・・・

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:19:13.28 ID:k0sFtVf20

>>687
そうなんだ。
じゃまだまだ走りがあまいのか

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:21:50.81 ID:fdWk2E6O0

普通は走りが甘いからいるんだろ＞ESP
ガチ走れるんだったら、1.6リッタークラスじゃ返って邪魔だよ＞ESP

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:47:50.35 ID:8zCQA+Yg0

H&Tした時に、4000回転くらいで「ブォン」じゃなくて「ブォォォォ」って
回転がキープされることがあるんだけど俺だけ？
アクセル踏みっぱみたいな感じ。もちろん踏みっぱじゃない。
むしろ離しててもなってた。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:54:14.82 ID:8MAcCh9t0

>>691
電スロマジック
ECU書き換えるしか対処法ないんじゃないかな？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 21:11:01.93 ID:8zCQA+Yg0

>>692
やっぱ電スロだよね。こういう悪さもするんだなｗ
大事に長く乗りたいから書き換えは抵抗あるんだよなぁ。
値段も張るし。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 21:15:27.39 ID:hNZQYIKAP

初マニュアルがこの車なんだけど、クラッチを踏むときに同乗者が前に少しつんのめります
どうしたらなるべくショックがなく変速できるのでしょうか
長年マニュアル車に乗ってる友達に運転させてみても、ギアチェンジ時には若干の減速感がします

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 21:28:10.49 ID:TcoUfaKM0

アクセル離してからクラッチ踏んでるだろ
少し早めにクラッチ踏め

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 21:35:00.13 ID:RIJ7vhZR0

>>694
言ってる意味がよく分からないな。
クラッチを踏んだら駆動力は切断されるから確かに減速傾向にはなるけど、あくまで惰性だから前につんのめる何てことはない。
逆にクラッチを離すときガツンと繋いだら挙動はつんのめる形になるだろうけど。シフトダウン時は特に。

シフト操作の基本は「ガツンと切ってジワっと繋ぐ」だよ。
あとシフトレバーの持ち手が握り込むように持ってるんじゃない？だからぎこちない変速になってるのかも。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 21:48:25.62 ID:TabZbi7+0

シフトアップ時の話なら、クラッチ踏むのが遅くてシフトの前にエンブレかかってるんだろう
クラッチ早めに踏むかアクセル離すの遅らせればいい

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 22:21:08.10 ID:hNZQYIKAP

>>695-697
シフトアップ時です
アクセル離してから踏んでます。アクセル少し残した状態で踏めばいいんですかね
クラッチ踏むのからギアチェンジは早めを心がけてますがいまいち
CVTに乗ってるようにスムーズに運転したいです

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:06:49.72 ID:wd1VnuZ+0

アクセル離すのとクラッチ踏むのは同時でいいと思うよ。
シーソーのイメージかな？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:08:05.78 ID:Wz7CtwLr0

繋ぐ寸前にアクセル踏みなよ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:21:05.25 ID:7AIgKSpg0

>>698
> CVTに乗ってるようにスムーズに運転したいです

CVT車は流石に無理だｗ
AT車に乗ってるように、なら練習すれば十分可能

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:31:32.89 ID:hNZQYIKAP

>>699
同時は意識してるんですが、駄目みたいです。
自分だとほとんど感じないのですが、同乗者に聞いたり、ギアチェンジの時の同乗者の体の動き見てるとショックがあるようです
>>700
クラッチ踏む瞬間の揺さぶりを無くしたいのですが、それも関係あります？
>>701
CVT並は無理ですか。うまい人だとそれくらいになるのかと思ってました
まだ乗ってから一ヶ月弱ですが、下手くそな自分はオートマにすればよかったのかもと後悔中

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:31:32.84 ID:TcoUfaKM0

>>698
(1) アクセル離す
(2) クラッチ踏む
(3) シフトアップ
こうやってるんだろうけどこれじゃダメだ
(1)の時点でエンブレが効いちゃって同乗者が前につんのめってるから、
(2)と(3)の間を早めを心がけても無意味

クラッチ踏む＆アクセル離す、を同時にやるべし
クラッチはゆっくり踏まずスパっと切る
アクセルは残す必要はなく、パッと全部戻していい
ちゃんと同時にできればその後のシフト操作は慌てなくても大丈夫

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:36:05.10 ID:7rPmlCGg0

>>702
試行錯誤が楽しいのに
ＣＶＴは機構的に変速ショックが存在しないからそこまで目指すのは無理
色々アドバイス書いてあるけどその感覚って自分でやってみないと覚えられないと思うよ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:37:49.09 ID:TcoUfaKM0

うお、リロードしたけど割り込まれた
つか>>702と>>703の時間が逆転してるｗ

同時を意識してもダメなら心持ちクラッチの方を早めにするしかないかな

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:42:43.81 ID:hNZQYIKAP

>>705
同時といっても今まではアクセルを戻しながらという意味だったので勘違いでした
こういう話してると今すぐ試したくなってきて危険ですねw
皆様ありがとうございます

707 ：639：2013/04/29(月) 23:50:14.21 ID:B+eQhSmr0

気になったから友達に運転してもらって「女子席」に乗ってきたが、不快なんてことはなくてかなり良かった。
段差は少しショックがあるが、カーブ等安心して乗っていられた
自分の運転が下手すぎただけかorz

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 00:31:44.92 ID:g1+ccQauP

レビューとか見てるとこの車ってカタログ値の割りに燃費いいのね
ハイオクだし、カタログ１４キロだからいいとこ１２出ればいいかなって思ってたけど結構出るなあ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 00:40:39.02 ID:aZ/09fit0

高速だと18以上は余裕で出るよ
ほんと、カタログ値って何なんだろうね

710 ：639：2013/04/30(火) 00:54:34.67 ID:oazp3oqL0

>>708
メーター表示でリッター18キロ、給油で実燃費測ると14キロだった
カタログ値近く出るなんて嬉しい。片道7キロくらいの通勤によく使ってるけどそれでこの燃費は中々。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 00:57:14.12 ID:uiduxhDN0

燃費計は信じちゃいけない

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 00:57:39.12 ID:JJ0XWQVQ0

みんな街で普通に乗る時、どんくらいの回転数で走ってるの？
俺は2200くらいでシフトアップ、だいたい1500～2000くらいで走ってる。
1200くらいになってきたらシフトダウンするかな。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 01:20:36.65 ID:YgvF17P+P

くっそぉぉぉぉ
ホイール擦った、タイヤも擦った。まだ納車2ヶ月経ってないのに
ザラザラになってるよ、錆びないか心配だ。しかもアルミホイールって高いのね
このままの状態で行こう。。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 01:52:31.86 ID:soQbPt9y0

4000くらいまで回してるだからたいして燃費よくないんかな？11くらい

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 02:42:16.43 ID:oZjMZaqV0

>>691
2000回転台から3000回転跨いで煽ったときだよね？オレもなるよ
ちなみにスイスポの前が軽自動車だったりしない？

オレは前が軽だったから乗り換えて暫く3000前後が街乗り時のメインだった
そのせいでこの現象がちょくちょく出てたんだけど
乗り慣れて2000弱がメインになり煽っても3000超えなくなったら起きなくなったよ

パワーが要る場面だと4000下回ること無いからやっぱり起きないし
慣れたら大丈夫じゃないかなぁたぶん

>>712
街乗りだと1200～2200ぐらいで似たようなもんかな
殆ど4速か6速で30～80km/hをこの回転数でカバーしてる

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 05:33:27.70 ID:IbNAbeXF0

>>709
そんなのでたことないわ
オートクルーズで90キロで設定しても13くらいなんだけど・・・・・
町乗りで11とかなんだけど個体差あるのかな

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 06:23:02.38 ID:ketJYcEZ0

満タン法も場所や入れ方で大差あるけど。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 06:27:17.06 ID:DCEFxip00

燃費書く奴はMTかCVTかも書いてくれ
でないと参考にならん

>>717
入れ方はわかるけど場所とは？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 06:35:47.30 ID:8YXmR7G/0

粗悪燃料出してるような有象無象のGSとかで入れたものだと燃費悪化したりする。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 07:41:41.58 ID:avi70dAV0

>>694
お前みたいな奴の為にダブルクラッチが有るんだろう、はい解決

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 08:09:30.78 ID:+/OMOn/Z0

>>720
お前は上り坂でサイド引かず半クラのまま20秒停車の刑

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 08:15:09.46 ID:PhPSZnhn0

普通のシフトアップでギクシャクする奴がダブルクラッチなんて使った日にゃ、もうね・・・

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 08:24:29.16 ID:1wrbgs9g0

>>718
MTで通勤で3000回転以上使わないように走ってるけど11くらいなんだけど
かなり渋滞してるからそれもあるかもしれない

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 11:20:20.80 ID:WwgAUmhh0

表示は20超えても実測は16ぐらいｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 11:57:12.44 ID:bagCyETg0

おいクズ共、「MR-2」と86・BRZスレで書き込んでんじゃねえよダニ。

MR2とMR-Sの区別が付かないのは、愚劣なFFでスポーツ名乗ってる位恥かしいと知れや。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 12:07:39.53 ID:6yo8myV30

なんの事ですか？（すっとぼけ）

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 12:11:44.12 ID:zZpTGN6C0

F-1って書く人いるよね

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 12:33:54.39 ID:wP6qrQQJ0

>>725
(´･ω･｀)知らんがな

わけがわからん被害妄想を抱くのが、半島人気質だよなー

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 14:51:01.24 ID:RQ6d/ILK0

>>724
GW帰省で580km弱走ったけど帰宅して燃費計みたら22.3kmってなってた。
当然、満タン法だと下がって19.2km
帰省前後で同じスタンドで満タン給油＆高速メインで移動のMT車だけど、
正直、購入する時は燃費なんてアテにせずに買ったから、
思った以上に伸びて嬉しい誤算と驚きでした。

メーター計との誤差、
自分は高速メインの場合はマイナス３、街乗りメインの場合はマイナス４して考えてます。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 15:13:16.04 ID:YgvF17P+P

>>729
たしかに俺もマイナス4くらいだな
というか、カタログ値を超える車って珍しいよな？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 15:17:08.97 ID:RQ6d/ILK0

>>730
MT車だからカタログの値がCVTより厳しいとはいえ
カタログ値を超えるよ～と言うとAT・CVT車ユーザーばかりの職場では驚かれるねｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 15:29:32.33 ID:OyaY3tTM0

>>729
ｽｹﾞｰな…夜中にでも走ったのか？
オレのGW燃費は渋滞にハマってサンザンだったわ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 15:48:08.53 ID:AVY40Q5g0

MTは乗り手の扱い方で大きく変わるからな

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 15:50:16.16 ID:RQ6d/ILK0

>>732
帰省は22時頃に出発、Uターンは11時頃に出発したよ。
高速は東名＆新東名がメインで帰省は上り車線、Uターンは下り車線だったから
渋滞にハマる確立が少ないのもあるけど日中は午後からは渋滞区間があるから
避けたのが良かったのかも。

速度もマッタリだったのもあるから自分ではこれ以上は無理な気がしてます^^;
しかし、新東名は何度走っても走りやすいですね。
オービスないかわりに覆面が多いらしいけど、飛ばす気に全くならない不思議な路線にいつも感じます。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 15:50:18.96 ID:SMfZgQOi0

俺なんて燃費計でも平均10.5だぜ(ﾄﾞﾔｧ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 15:57:45.43 ID:BoY0tp2Y0

知能指数？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 16:02:01.89 ID:I2IfVkcj0

クラウンからスイスポに乗り替えたら幸せになれますか？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 16:04:22.97 ID:BoY0tp2Y0

そんなことを聞くようじゃ幸せにはなれない

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 16:20:15.34 ID:3dmFDPj80

恋人ができた
宝くじに当たった

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 16:48:22.25 ID:L1smjR+LO

>>734
あれ？下り線にオービス一発有った様な…。＞新東名

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 17:12:39.12 ID:RQ6d/ILK0

>>740
ほんとだ、知らなかったです。
自分の場合、そこまで走らないので全くの無知でした。

住所静岡県駿東郡長泉町東野
＜経度緯度＞
　世界測地系北緯：35.09.52.8　東経：138.52.42.3
　日本測地系(カーナビ) 北緯：35.09.41.1　東経：138.52.53.5

らしいですね。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:55:34.79 ID:Awqe0z8g0

130～150くらい普通に出すけどオービスなんて光ったことない

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:01:14.35 ID:jBOOkzE30

>>715

>>691ですが、前乗ってた車はランサー1800のターボですわ。
いつもなるわけじゃないけど、たま～に症状が出る。
4速で4000回転くらい回してて4→3→2にH&Tで落とす時になるかな。

アクセルは「ブォン」くらいの煽りなんだけど回転数が「ブォォォォ」とキープされてしまう。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:01:52.05 ID:F2dCZ50I0

>>721
ちょwww
お茶返せwww

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:02:40.60 ID:Irmu3WKE0

燃費最重視のプリウスでも実燃費20㎞/ｈと聞く。
素ポーチーな車にしては上出来。
大概のメーカーのメーター誤差は7～8掛け位だろう。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:07:18.66 ID:0+Oq1tur0

>>742
オービスの前で150だせばいいよ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:21:49.17 ID:omF5lpQi0

>>708 >>716 ～
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
燃費は、連続走行時間・連続走行距離(アイドリング含)による変動が大きい、
そのため短時間・短距離使用(冷間始動回数多)が最も悪化する。他にSTOP-GO・気候・負荷
(AC使用・タイヤ等)などによる。給油機間誤差もあり、可能な限りの同条件比較も大事。

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/00/00(　) 00:00:00.00 ID:
冷間始動時や冷めて再始動時の、温度を「上げる」のために燃料噴き回転上げるから。　
つまり冷間始動や少し冷めて再始動など、短距離・短時間乗り繰り返し多い場合が
燃費に最も影響する。　(冷間始動とは寒い所で始動するという意ではない、
Wiki等参照 ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%86%B7%E9%96%93%E5%A7%8B%E5%8B%95 ）

>>742　オービスは基本赤キップ速度からで光る

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:46:07.39 ID:WKPTG3Ln0

おれも4000回転くらいでシフトアップ時に回転まったく下がらないことあるよ
アクセル結構踏み込んでエンジンがこれから勢いよく回るぜーってときにギヤ変えようとするとよくおきる

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 21:31:55.27 ID:Gdyoc2G60

なおECU書き換えたけどたまに症状は残ってる模様
回転落ちは早くなったけど停止しようとして早めにクラッチ切ったりすると回りっぱなしってのがある毎回じゃないけどね

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 21:51:38.14 ID:yrV9CXhz0

電スロのレスポンスは悪いと言うことか。
ワイヤーと比べるのは酷だけど。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 21:57:22.86 ID:cZ7b3R3K0

制御がリニアじゃない部分があるってだけだろ
解釈を、いや、話を広げすぎ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 22:05:33.69 ID:YgvF17P+P

くっそ、今度は右側のホイール擦った
不幸の連続だorz
昔のコンパクトカーの感覚で曲がろうとすると最小回転半径デカいからどうしても
オレ下手くそすぎワラタ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 22:17:26.55 ID:h4wA41p30

モンスポのフットレスト欲しいけど穴開けるのやだな

754 ：691：2013/04/30(火) 22:20:42.17 ID:jBOOkzE30

なるほど、色々勉強になった。ありがとう。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 22:22:17.60 ID:xPIsVCmC0

>>748
わかる
高回転側でシフトアップすると、全然回転落ちてこんね

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 22:42:42.01 ID:sOMpRCCq0

>>752
どんまい

燃費はオイルとか空気圧も大きく関係しそうだよな
燃費が悪いとお嘆きの貴兄はちょっと空気圧高めにしてみたら？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:10:03.58 ID:JJ0XWQVQ0

6MT、買った当初が一番燃費が良かった。
買ってすぐ300kmドライブして表示26km/L、実燃費21km/Lだった。
おおとい同じようなコースを同じくらい距離走って表示21km/Lにしかならなかった。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:24:14.92 ID:rTeQRweq0

燃費計を一旦リセットしたほうがいい

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:25:49.44 ID:JJ0XWQVQ0

給油するたびにリセットしてるよ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:39:52.53 ID:g1+ccQauP

気になるけどなかなかお金たまらないｗ
デミオのスポルトと比べてどうですかね？スポルトおいてあるところがなかなか見つからなくて

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:54:38.48 ID:T+Io4Gm60

デミオは見た目はいいけどスカイアクティブばっかり注目されちゃって
ネットではヴィッツRSとかよりは評判いいみたいだけど実車なかなか見ないなあ
ノーマルと見た目で判断つかないのが一番大きいのかも

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:58:07.06 ID:6DDG0ZV80

バッテリー外してリセットしてみたら？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 01:01:15.85 ID:o1UDW0ie0

>>760-761
東日本はマツダディーラーが少ないせいじゃね？
東海および田舎はスズキの天下よ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 01:33:42.91 ID:lLZMPwuv0

関東の片田舎的にどうなんだろう？
先代以前のロードスターだのR34だのS13よく見る
ハイオク仕様ありがたっがってるんだろうか？その割にスイスポは変態イエロー以外見たことない
当方K12SR

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 03:50:16.82 ID:m5REcbfx0

今日自動車保険の切り替えに行ったら16年間乗り続けた車より保健代上がった、、、

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 09:51:01.32 ID:jxDVtXi20

よし、シフトノブを変えよう。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 14:07:27.64 ID:zhPyTzXY0

例の件でショックを受けてここ最近立ち直れなかったと何回か言っておりましたが、今回その例の件がひと段落しましたので、内容をお話ししたいと思います。
一月ほど前のブログでECU.COMへECUチューニングを依頼したのですが、ECUチューニングを取りやめました。
今から内容を包み隠さず公開します。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1494184/blog/29884954/

これやばそうだな　かなり信頼無くしそう

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 14:22:09.81 ID:H/BiXi4F0

こいうのは、上げで。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 14:23:49.83 ID:4y6yHAC10

いらねーよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 15:19:38.50 ID:jHdCMuBv0

ECU.COM もうねぇわ…

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 15:32:00.61 ID:PkylnNkG0

接客態度に問題があるだけで、仕事は別に問題ないんだろ？
何を騒いでんのかサッパリワカンネ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 15:36:29.83 ID:By9feKW70

>>771
日本には、一事が万事と云う諺があって・・・

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 15:38:39.66 ID:PkylnNkG0

で？
そういうのって、偏見って事も結構あるよね
結局仕事の良否は確認してないんだろ？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 15:42:57.17 ID:Qc240t2C0

ID:PkylnNkG0は本人か？w

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 15:46:08.62 ID:By9feKW70

>>773
諺の真意が理解出来てないようだが。
じゃあ、単純にこういうのはどうだ？
「客にナメた口きいてんじゃねえぞ、ｺﾞﾗｧ。むかつくんだよ！！」

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 15:48:39.17 ID:1re4usabi

晒しage

777 ：【だん吉】：2013/05/01(水) 15:52:00.79 ID:9PNUMIcT0

最初に返信した人が遠隔操作されてたんだろう

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 15:55:56.45 ID:PkylnNkG0

>>774
全然関係ない

>>775
クダラネｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 15:56:00.38 ID:ijFPxUM90

底辺バイト君が対応してたんだろう

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 16:00:26.58 ID:Qc240t2C0

>>778
君がそう思っているなら、君は表に出てはいけない人間だ。
人と接するのに向いてない。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 16:06:08.15 ID:By9feKW70

>>778
へぇ～、本気で言ってるの？
お前、変わってるなぁ。
仕事の内容さえ良ければ、罵詈雑言、何言われても気にならないのか？もしかして、どMの人？w

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 16:31:17.86 ID:LTd4i9Iu0

仕事は他のショップ同様合格レベルなんだろうな

同レベルならこういう対応の差で選ぶことになる
気にならないほど安いとかなら目をつぶるが

前の車で問い合わせしたけど感想は
「こだわりラーメン屋の頑固オヤジ」だったが
それ以上ひどい対応するとは思わなかった

スイスポなら浜松磐田の店で充分だな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 16:55:40.84 ID:UGn506Qe0

金は振り込むよ、もるか？おっぱいもめるか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 16:56:19.14 ID:ic/HZfoK0

揉む揉む～揉んじゃう～♪

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 17:03:31.54 ID:zGboaRwp0

上のほうでステマっぽく書き連ねていた奴が、必死になってて笑える

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 17:22:44.56 ID:PkylnNkG0

だいたい最初にナメた対応してきた時点で丁寧に返すってのはオレには理解できない
それこそしょっぱなから「テメェ客ナメてんのか？」だろ

>>780
オレを知るほとんどのヤツは、俺が怒ってるのを見たことがないというほど、表向き温和な性格で通ってる
が、気に入らない相手には容赦しない
イジメを行なってるようなやつを自殺したい気分に追い込むのが好き、っていう性格

>>781
オレは人に対して寛容なんだよ
ただ態度が悪いだけなのか、本当にナメてるのか見極めないうちは、態度を決めない
本当にナメてると分かったらリンク先と同じ事をするけど、態度が悪いだけだったらキャンセルなんてしない
リンク先の内容だけじゃ、態度が悪いだけなのか、本当にナメてるのかは分からない

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 18:13:46.21 ID:Pw05FCRK0

>>765
車両保険つけてんの？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 18:32:14.93 ID:wGSn3n0/0

>>786
アニキかっこいいッス

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 18:45:55.05 ID:At0Ax5f40

>>786
アニキちっちゃいッス

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 19:03:18.53 ID:Kys7tUev0

>>786
アニキどうでもいいッス

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 19:04:08.56 ID:zhPyTzXY0

ECUチューンはアールズに頼むべきか

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 19:04:52.69 ID:HXq0MJZS0

オレってこういうタイプなんすよねー

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 19:06:41.43 ID:ijFPxUM90

オレ、気は短いほうなんで

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 19:07:44.83 ID:itWMEs5t0

文面酷いなぁ
まぁ電話で話してもいきなりタメ口なとこだから「そういう人」で通してたけど最初にあんなメール来てたら断っただろうな

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 19:20:28.58 ID:yVVIWltd0

一昔前ならいざ知らず、
今は中小零細だろうとビジネスマナーには凄く神経を遣う時代なのにねえ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 19:30:28.11 ID:nmlQ27HLP

>>763
スズキのお膝元浜松です
スポルトのMTなんてどこにもないよ！
てか鈴木さん、せっかく地元なんだからスイスポもう少し安くしてー

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 19:48:43.30 ID:BVGo0heM0

オレ？キレたら　こ　わ　い　よ？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 20:18:38.72 ID:KlYyKzNi0

泣くと強いんだぞ！

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 20:58:05.64 ID:+NrDefTd0

>>797
電球「俺、キレたら周りが見えなくなるから！」
ってのを思い出したわw

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 21:05:28.46 ID:8/W/kkfN0

>>786
アニキマジうけるっすｗｗｗ
なんで自分語り入るんすか？ｗｗｗ

中二病コピペレベルｗｗｗｗｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 21:11:47.32 ID:A9WeoY/b0

>>794
まぁこんな不祥事が出回ったら早晩潰れるだろ。
客を客と思わない連中が客の車をどう扱うかなんて容易に想像が付く。
vipとかで祭りにしてたらもっと速やかに倒産の憂き目にあってたと思うが、まぁいずれにしても。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 21:21:59.64 ID:7HczGBSE0

　　　　ｲ　　　　　　　　　　　'、
　　　 / 　　　　　　　　　　　　 ',
　　　 i　　　　　　ﾊ　　i、　　　|　
　　　 |　　从-ﾘﾉﾉﾘﾉﾉ-）ﾘ、　　l　
　　　 |　　ﾘ　‐=･-;　　-･=‐ Y　 l　（自分を語っちゃ）いかんのか？ｗ
　　　 .i从 |　｀￣,:　　￣´　|从,!　
　　　　i ﾘ,i 　　ﾟ人,,__,,人:. 　 | ﾘ}　　↓以下、なんJ民によるくっさいくっさい自分語り合戦が繰り広げられます（笑）
　　　　ﾊ: i.　　,　__iｊ..__ ､: 　'iﾉ´　　
　　　　　彡､　｀Ⅶｴlﾌ'´　/ミ　　　
　　　　彡ｲ＼　｀￣´　／ﾄミ
　　　　_／ ∧　＞ ―＜　 ∧ ＼
─ ' ¨: : : : |　＼　　　　／　|: : : ¨.‐-

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 21:48:51.70 ID:TZ+UefKZ0

>>767
クッソワロタｗｗ

駄目だこりゃ。商売やっちゃいけない。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 21:57:28.65 ID:By9feKW70

>>786
要約すると、「俺は鈍感だから人から小馬鹿にされても気付かないが、一度切れると始末が悪い」って事ですね。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:17:48.85 ID:P/gCSdio0

ecu.comに依頼する予定だったがやめよう
どこかおすすめある？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:22:37.60 ID:vYg3KaAr0

自作

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:23:35.55 ID:nmlQ27HLP

みんなはローンで買った？
この車に６年とか無謀かな

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:46:28.58 ID:Qn2kH9Ro0

>>760　
暇あるならジムカ地区・県戦でも見に行ってくれば？施設入場料位の所が殆ど。

地区・クラスによっては、事実上ZC32S対DE5FSのクラスとかあっておもしろい
ただ競技初見の人は技術とか改造とか他車とか、インスパイアされる危険性あるので注意

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:01:37.18 ID:A9WeoY/b0

>>807
現ナマで払えないからローン組むんだろ。
それすら払えそうにない自覚があるなら無謀だろうな。

まぁ現実的に言えば、200万足らずを6年ローン組まなきゃ買えないような家計状態だったら、俺なら買わない。
どうしても車が必要なんだったら中古で40万程度でエッセのMTでも買う。

「どうしてもスイスポじゃなきゃダメ」って理由がない限り、無理して買うような車じゃない。
どうせまだ何年かは売られるはずの車だし。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:13:56.58 ID:LLx+RUvR0

男は黙って一括払い

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:16:25.71 ID:RHY7I6AY0

>>807
俺は前金140ほどいれて残りローンにしたな
一括で払える金合ったけど、手元に現金ないとなんか不安でね

6年ですら無謀ってのは、短すぎてなのか長すぎてなのか判断に困るが
きついかもって思うなら急いで買う車でないだろう、維持費も結構かかるし

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:19:04.17 ID:bkQpxCpZ0

お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『クルマとはなんぞや？』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺はﾛｰﾝを終えている。
イヤッッホォォォオオゥオウ！

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:20:48.45 ID:zhPyTzXY0

何も考えないで全財産はたいて一括払いしたけど貯金無いからなんか怖い

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:40:30.52 ID:PVb+sXVh0

>>807
俺は100万頭金で払って残りを2年ローンにした
で、3月に金の余裕が出来たんで残額を全部払い終えた
もし自分がその状態ならコミ50万ぐらいでMTの車探すかな
色々値引いても180万の車を6年かけて払うような状況じゃ
自動車税、保険、駐車場代ですら結構な負担のはず

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:00:23.26 ID:vBInv7W4P

>>814
うーむ、やっぱりかなあ
今年貯金をがんばって年明けくらいに買おうかと考えてたんだ
７０万くらいを頭金に残りを５年ローンでもないよなあ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:04:54.50 ID:rpjW65460

あまりにも態度が悪すぎるチューニングショップがあった！
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1367420252/

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:06:40.44 ID:eFiRuwzn0

>>807
払えるなら買っていいし、払えないなら買えないよな
シンプルに考えるんだ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:08:30.43 ID:dDspU2aF0

>>812
バイク板のコピペ改変？
よく考えたら、バイクで6年ローンって鬼だな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:18:31.72 ID:9lVLRaXu0

>>818
バイク板には、7年84回って人もいるからね。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:19:50.31 ID:ULyOOd1m0

>>815
５年だと金利も馬鹿にならんでないか？俺は３６回以上は組もうと思わないな

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:26:31.75 ID:pRDNLNsi0

>>819
バイクは若いときに乗ると本当に楽しいからな
腰痛無いし、暑い寒いも平気だし・・・
わからないではない

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:40:30.16 ID:HbDSYC8/0

>>336
この方はECU.comの対応大丈夫だったのかな？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:51:30.66 ID:ULyOOd1m0

>>336が心配だなｗエンジン死んでんきゃいいが

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:52:11.52 ID:9lVLRaXu0

>>821
でも、若いとカスタマイズに走りやすいので、注意が必要だけど。
チタンフルエキ交換で、15万だから。これを12回払いとか始めると、首を絞めることになる。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 01:12:38.28 ID:SjMEGyYb0

ECU.comってパワーチェックする気全く無いよな
その割にパワーアップだのトルクアップとか宣伝するよね
怪しさ満点

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 01:40:55.59 ID:T/or35E+O

モデルチェンジの話とかは結局無いのか。
以前、結構騒がれてたけど。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 02:50:07.05 ID:p/BqSB5N0

絶版になったりしてw

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 02:55:42.66 ID:O/GGkDGe0

いやあスイスポ最近結構見るようになってきたし絶版はないだろうｗ
むしろ他社刺激して競合車種が欲しい
MCは素のスイフトもまだ予定ないようだし来年か再来年か

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 03:14:16.39 ID:LCAmIG3+0

売れてるし、競合車種もこれといってないからmcあんまり考えて無いかもね

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 05:15:50.45 ID:VAAAlZ7DO

ダートトライアルをやろうと思います。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 05:26:49.07 ID:UydG7yKz0

この価格じゃ利益少ないんだろうな。
だから他の日本のメーカーからでてこない。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 07:03:40.80 ID:YX4cOYNa0

>>828
普通に考えれば3年後なんだから
今考えてもねー

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 07:50:42.21 ID:TcH8EwM/0

366だけど車は問題ないよ
社長は実際会ってこういう人かってわかるけど車屋ってこういう人多いって感じる、施工作業見てたけど忙しい中テキパキやってくれたししっかり良くなってるし俺は満足してる。
このメールの人がどういう過程でこうなったのかは分からんが誰にでもこんな対応ではないよ、友達みたいに話して来るのは本当
まぁ記事見て信用なくした人は別のとこでやるといい、俺は北海道で出張施工待ってたから今回飛びついただけ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 08:01:38.47 ID:GySPHgoT0

http://minkara.carview.co.jp/userid/234622/blog/19416884/
「データーないです　他でどうぞ」

住宅地でカーボン飛ばしw
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/storage/1026884/plus/75ceb8703d.jpg
http://minkara.carview.co.jp/userid/1026884/blog/29781651/

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 08:51:44.32 ID:IFF0pr7M0

ライバル業者の嫌がらせ？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 09:29:34.74 ID:6BY7Pej30

>>831
せっかく競合少ないんだから本体で利益少なくても牛丼みたいにサイドオーダーで
儲けるようにすればいいのにな。
ディーラーで保証付きのアフター充実させれば結構ビジネスとしてはいいと思うんだけど。
開発してくれるとこはあるんだし。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 09:37:15.90 ID:1L20mw5B0

>>836
チューニングパーツすら付けてくれないディーラーなんだからそんなの無理だろ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 12:17:48.84 ID:4hXAIzlY0

>>837
SWK、モンスターが近くあったら最強
やはりコンプリートを寺で取り寄せてもらい、その後も面倒見てもらうという手もあるな

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 13:26:16.09 ID:eXf89u3c0

>>834
出張ってこういうこと？　これは酷い

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 13:33:44.43 ID:1L20mw5B0

>>838
チューニングパーツは付けないのにコンプリートカーのめんどう見てくれるのかな？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 13:52:38.99 ID:PRjMSq+Y0

>>840
付いてるもん判ってるから、そこから逸脱しなきゃしてくれるかもよ。
淡い期待。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 14:39:38.95 ID:1L20mw5B0

このフロントバンパーカッコいいけどどこで売ってるの？

http://rsrsken.blog43.fc2.com/?no=1140

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 16:07:35.45 ID:PLZ9v6S4P

>>842
スクリットって書いてある。これだろ
http://scrit.shop-pro.jp/?pid=54410000

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 16:25:30.83 ID:MLCS7Mq00

し～～～～
釣りは我慢だ！

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 16:38:33.25 ID:1L20mw5B0

>>843
スクリットって社名だったのかw

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 18:42:40.78 ID:qonj7p450

ステマにすら成ってね～w

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 19:01:57.38 ID:q6hvC8xu0

>>842
おれはぬめっとしてかっこいいとは思わないなあ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 19:14:02.38 ID:ULyOOd1m0

モンスポのカーボングリルとかつけてみたい

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 19:32:31.25 ID:PLZ9v6S4P

俺もあんまり好みじゃないなー
というか純正が良く出来てるから個人的には変える必要性を感じない

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 20:09:13.33 ID:qYQd99Y60

そんなことより、グリルのあみあみを簡単に洗う方法を考えようぜ
毎回めんどくさすぎる･･･

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 20:10:47.05 ID:PRjMSq+Y0

>>850
あれは面倒くさいよな。
取り除くとか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 20:24:03.00 ID:4KFcfI850

>>850
ホイールの狭い部分洗うのに使う
棒状のスポンジで洗ってる。
面倒臭いことに変わりはないけど、
ウェスとかでやるよりはいくらか捗るよ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 20:28:25.91 ID:JAXLeuPV0

表筑波を軽く走ってきた。
ノーマル足でなんでこんなに回るの？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 20:38:32.51 ID:aA0gzwpl0

機械式LSDは入ってて当然だと思うけど、ステアこじってねえか。
もしくはコーナー脱出前なのにスロットル開けてるとか。
FFコンパクトにショートホイールベース、オマケに足の設定がほぼ角度つけてネーからしかたねー

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 20:51:09.88 ID:JAXLeuPV0

>>854
回るじゃないや
曲がるだw

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 21:52:06.91 ID:XANo1+mV0

32の純正脚は31のストリート車高調と同等くらい踏ん張るね

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 22:31:51.51 ID:oPdNh23w0

>>855
楽しかった？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 03:14:19.26 ID:IlczKdcm0

>>853
トータルバランス。それに尽きる。
脚だけでもエンジンだけでもない、
全てが走りこみによって煮詰められたものだから

某FF→MR-S→スイスポと乗っても
『よく曲がる』と感心したもの。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 05:36:40.52 ID:lH4Ka+u+0

>>856
どこの車高調？社外のつるしのバネは使えないバネ多いよ、とくにスズスポ系は。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 07:54:52.54 ID:xZqQfxxg0

ほんとおれみたいなへたっぴでもよく曲がってくれるよこの車は
カーブでリアがでて向きかわるのが楽しい

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 08:30:15.03 ID:5QkZvkhiP

曲がるといっても所詮FFだからな
FRのロードスターや86とかの鼻先がすっと入ってくのとは全然違う

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 08:35:01.87 ID:Cdqb9KdF0

駆動方式でこうと決め付ける奴は、実際に乗り比べたことのない石頭

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 09:38:59.12 ID:HGWKyLIU0

>>862
茶釜、鏡餅、FF、5ドア。
このキーワードが入ると食い付きがよろしいな。
オーバーステアに設定しないと、スポーツと思ってもらえない悲しさ。
あの重心高の車を振り回すと、運転してる本人が車酔いしそう。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 10:11:15.89 ID:BhxhQABR0

込み200万の車なのに比較対象が込み300万の車って時点ですごいよな

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 10:54:25.78 ID:VpFqkBIA0

単に操縦性の違いを言ってるだけなんでしょ。
値段を考える必要もない気がするが。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 11:28:25.66 ID:wYchwpD2O

>>863
重心高はここでは禁句です

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 11:58:38.09 ID:gGDcJvyH0

おまえら、休日に机上の空論であそんでないでドライブいこうぜ

俺はおもいっきり寝過ごしたがな orz

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 12:04:24.29 ID:7Pq5RYGE0

机の上に1クーロンの電荷が

机上のクーロン

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 12:17:33.25 ID:BhxhQABR0

ドライブ行きたいけど納車待ち・・・

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 12:17:56.45 ID:UQ1hvwS90

>>868
おい、そいつで遊ぶんじゃない

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 12:48:13.98 ID:7Pq5RYGE0

えっ・・・

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 13:10:12.68 ID:VSQ7Ng2g0

スイフトの話だけど、わざわざRSグレードなんて用意するとか粋だよなスズキ

スイスポをMTオンリーにしない辺りも逆に優しい

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 14:52:49.48 ID:CdzLzMq60

モンスポ、GW休み長すぎだろ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 14:55:15.17 ID:Ccm0TcxN0

>>857
楽しいってよりらくって感じた
>>858
一般道を走るには十分な足回りだよね。
サーキット走ってみるとすごく柔らかく感じるけど

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 14:55:19.83 ID:zqwB+15V0

開けてても儲からないんじゃないの？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 15:47:00.72 ID:+FdD9Exz0

>>872
RSは他社のスポルトやRSに対抗して設定してるライバルグレードだからね。
今は特別仕様だけど、素イフトのカタロググレードに格上げされるでしょう。
スイポだと減税とか無いし自動車税と重量税も若干上がりハイオクとか、ライバルはいるけどお高いVWとかだし毛並みが違う。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 16:28:44.02 ID:MAR1dDwa0

スイスポ、素イフトは他社と直接のライバルに
ならないように展開しているように感じるんだが
排気量とかキャラ付けとか

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 18:06:42.27 ID:hhH/fOH00

スイスポもRSもフィットも86も公道じゃ関係ない
どうせどれも使い切れやしない、使ったらアウト、2速のレブで100キロ弱
チューニングしてもただ盆栽を楽しむだけ、だからスポーツは廃れた

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 18:32:15.65 ID:B9ckwMPd0

関係無いて何が？
レブの意味を調べてから書いてくれ。
句読点ぐらい使おうぜ。日本人なら。
スポーツカー、スポーティーカーが無くなたのは不況だからと思った。
昔はあったわけだし。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 18:54:44.54 ID:ajkFg+5o0

>>879
まあ15年以上デフレを続ければ、普通は金使う奴＝馬鹿の思考になるわな
そしてそんな国は他に無いみたいだがｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 19:03:06.75 ID:f4VAn4jC0

その割には売れるプリウス

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 19:55:02.55 ID:NmInV6800

ここじゃ公道で全開とか言い辛いけど実際ガンガン踏んでるだろ上品に乗ってる人は別としてさ
交通ルールの話しになりそうだからあまり大きな声で話せないけど

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 21:08:56.53 ID:Sw68cZZj0

ガンガン踏んでるぞ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 21:20:19.20 ID:P03Vx+l30

ハイオクである意味はないな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 21:21:00.01 ID:3nyXpnzu0

金なさそうなクソガキが乗り回すボッコボコのEF/EG/EKのシビックに追いつけない悲しさ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 21:42:18.97 ID:+FdD9Exz0

公道ならすぐ頭打ちでしょ。
サーキットなら買う車を間違えている。
こいつは速い車ではない。楽しい車だけど。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 21:47:59.20 ID:ajkFg+5o0

>>881
アレだけ国の補助金やらエコやら低燃費やら煽れば売れるでしょう

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 21:53:44.38 ID:Ccm0TcxN0

>>886
サーキットっていろんな車いるよ
軽だっているよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 22:00:23.72 ID:zqwB+15V0

>>885
昔の規制で作られた車とくらべてもね
現行の国産コンパクトハッチの中なら速いんだからそれでいいじゃん

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 22:17:36.32 ID:OmFRt6vEO

>>888
軽ターボの方が速い。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 22:29:23.94 ID:hhuoRtpv0

>>881
むしろ助成金乞食みたいな輩のが多いだろ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 22:45:03.66 ID:zqwB+15V0

>>890
その速い軽ターボって今新車で買えるヤツ？
なんでみんな過去の車と張り合うの？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 22:51:06.75 ID:NmXHiBlj0

過去がまだ走ってるから。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 23:14:00.36 ID:HGWKyLIU0

>>878
鏡餅と一緒にしないで。
86&BRZ乗りからのお願い。
素敵な車なのは分かってます（棒

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 00:28:00.82 ID:2hBVyL/xO

誰にも負けない車に乗りたいならF1とかWRCのドライバーでも目指せよ面倒くさいなw

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 00:38:14.30 ID:s0HHeTwn0

そろそろ86BRZ厨潰すか？
普段は温厚な俺だけど一度切れたら何するかわからないぞ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 00:48:05.72 ID:2hBVyL/xO

どの車にも別に罪はないし、
ただ馬鹿には構わないこと

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 01:16:25.40 ID:UNPCNowc0

コンビニに停車してたらエンジンの下が濡れてたからなにかと思って触ってみたら水だったけどエアコンの水って事だよね。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 01:23:49.03 ID:NC6lLpmp0

>>898
エアコン入れてないとそう言う水は出て来ない訳だが・・・入れてた？ww

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 01:26:21.34 ID:UNPCNowc0

>>899
うん入れたけどかなり水出てたんだよね
水温は異常ないから大丈夫だと思うんだけど

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 02:58:41.71 ID:IyeiRYW00

>>879
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/rebu.html
調べた
君みたいな２千回転縛り燃費運転とかするくらいなら最初からアクアでも乗ろうなＭＴならＣＲＺでおｋ
スポーツ乗るならレブまで回すしかしそんな乗り方は公道じゃ使えない
スポーツなど走る盆栽だよ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 03:34:11.09 ID:OgtXpiCl0

普段ブン回してるのか大人しく乗ってんのか分かんねぇやつだな

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 04:29:34.18 ID:TATNfkxI0

>>901
crzが許されるならスイスポも実燃費同じ様な物だからエコカーだよ^^、だからレブまで回さなくても許してくれるよね><

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 05:03:00.35 ID:2FuL6TO70

>>896
キャーこわ～い！
「ウィーン！ウィーン！」て軽四みたいな音させながら追ってきそ～。
ていうか、いつまでたっても追い付けなさそ～w
潰れるのは、ワレの変な色した茶釜みたいなクソポンコツじゃ！
あほちゃうけ？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 05:12:14.60 ID:jGLGzXXb0

自動車って、いつから18歳未満でも乗れるようになったんだろう
大の大人が書き込む流れじゃないだろこれ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 05:26:05.28 ID:BMFhEgwd0

　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
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　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
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907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 06:13:12.14 ID:gbB76OB20

レブまで回さなきゃ楽しめないなんて、なんてお子様厨

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 06:43:58.76 ID:LUU4n4k30

お前「厨」の意味わかってねーだろw

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 06:44:48.61 ID:5cFd4LlnO

そんなにレブまで公道で回したけりゃローレンジ付きのトランスファーでも付けて思いっきりローギアードにすればいいのに

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 06:47:38.25 ID:8HnteUY70

静かで硬いけど遅い

911 ：オデッセイ最強：2013/05/04(土) 08:28:54.07 ID:dwVfeKh90

きもい車だね(笑)

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 09:34:51.44 ID:v4t4MCke0

良い感じでスレが流れてんな。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 10:36:17.06 ID:W1ZTWAq50

>>901
だから、レブの意味を調べろと。
レブまで回すってどういうことだよｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 10:50:37.82 ID:yO1BnavO0

レブるまで回す

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 10:55:55.78 ID:kdD2IU2U0

レブるってなんだよｗｗｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 11:01:14.61 ID:yeWaJN7t0

レブル（REBEL）とは、本田技研工業が製造販売しているアメリカンタイプのオートバイである。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 11:04:33.62 ID:BMFhEgwd0

そんなことより漫画のオーバーレブ！の話しようぜ！

あの漫画の価値は涼子の浮き乳首だけ！

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 11:06:08.91 ID:UNPCNowc0

>>917
あの漫画すきだった

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 11:14:00.11 ID:ZcP353Hd0

>>913
アスペかよお前

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 11:15:42.84 ID:W1ZTWAq50

>>919
カス

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 11:19:23.40 ID:ZcP353Hd0

クソワロタｗ　カスペｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 11:31:19.81 ID:UNPCNowc0

モーターランド三河レンタル車両のスイフトスポーツ（ＣＢＡ－ＺＣ３２Ｓ）

https://www.youtube.com/watch?v=3G_iakhjkKE

サーキットで車レンタルできるの？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 11:54:16.13 ID:WaRv0CFvO

初代スイスポ黄色3ドアに煽られて、点にされた…。初代スイスポ早過ぎワロた…。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 11:56:49.18 ID:ZuBI5Wt70

>>923
あ　り　え　な　い　。それは。
妄　想　で　つ　か　？
説教くさくなってスマソ・・・。ついな・・・。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 12:00:54.65 ID:BMFhEgwd0

81スイスポは車の造りが荒いがエンジンも荒い。
だが点にされるほど性能に差はないしむしろ32の方が圧倒的に上。
81の弱点はブレーキ周り。剛性や出力は弄れても、ブッシュ変えようがI型アームのせいで
高速域からのブレーキングでジャダーが出る。（それともアフター品だけで解消できるのか？）
足回りもリアのストローク量のせいでボンボン跳ねる。
だがそれがいい。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 12:12:07.05 ID:/3q68rgl0

ただ、930kgという車重と119.8万円という価格はさすが昔という感じだった

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 12:20:01.92 ID:BMFhEgwd0

>>926
ベース車が泣く子も笑う79万ですから･･･

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 12:26:25.27 ID:62LAxYEa0

初代スイスポかと思ったら
チャンピオンイエローのKeiワークスだった

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 12:53:30.61 ID:VzYiMCsR0

上の方のレスにあったカーボン飛ばし？
あほすぎる
何年たってもこの手のチューニングもどき屋の
レベルはかわんねーな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 13:05:39.25 ID:BMFhEgwd0

大手紳士服店（比較用）＞＞大手カー用品店＞町の修理工場≧タイヤ館クラス＞＞＞チューニングショップ()＝ドレスアップショップ

こんくらい接遇レベルに差があるんよ。
頭の良し悪しじゃなく社会性が育たないまま大人になった連中が多いからどうしようもない。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 13:49:11.09 ID:LaCoh0Ue0

オレが行ってる某スレの荒らし対策なんだけど
次スレ立てる人これテンプレに入れてくれないかな？

◎NGexのススメ　※Jane向け
細かい条件を指定してのNG設定に。
　「ツール」→「設定」→「機能」→「あぼーん」→「NGEx」→設定の適当なタイトルを入力→「追加」
　【対象URI/タイトル】タイプ：含む　キーワード：スイフトスポーツ
　【NGWord】タイプ：正規(含む)　キーワード：任意のNGワード
　（キーワードを増やす時は「 | 」で区切って追加）
　最後に、左下のボックスで「透明あぼーん」を選んで「OK」

　キーワードの設定設定は、例えばこんな感じで
　スイフト|キザシ|SX4|アルト|ワゴンR

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 14:08:36.28 ID:UNPCNowc0

ずっとスイスポやってるショップなら信用してもいいのかな。
モンスターが一番信用出来るのかな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 14:15:18.57 ID:OgtXpiCl0

トライフォースもきちんとしてるんじゃないかなサクションのステー交換になった時も対応早かった

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 14:19:25.33 ID:UNPCNowc0

>>933
なるほど
こないだハイパーミーティング行っていろんなショップ見てきたけど常連客みたいな人が楽しそうだったな。
あいうのなんか憧れるわ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 14:31:48.10 ID:r6zg9cTm0

ECUを現車も持たずにデータだけ弄ったところのは信用できないなー
オマケに住宅地でカーボン飛ばしとかありえんわ。

ｱﾘｰﾅ店舗もあるﾓﾝｽﾀとBBRが良さそうだけど車両持込が面倒だね。
遠方者は通販でﾃﾞｰﾀ公開しているｱｰﾙｽﾞかな。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 15:27:58.58 ID:UNPCNowc0

スイフトスポーツブレーキパッド交換エア抜き

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14506876

TMスクウェアってこんなかんじなんだね　面白そう

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 17:45:38.29 ID:Du6f4Hsu0

四国～東海の高速400キロ走ってきた。
四日市の渋滞にハマったものの、クルーズ100キロ巡航でリッター18

街乗りだと表示―4km/l位だけど、高速だけならほぼほぼ合うね＞燃費計

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 19:29:35.10 ID:UGDHYmrt0

日本人シバキ隊の不都合な真実

http://www.hoshusokuhou.com/archives/25844578.html

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3kyBeexQSHE
「ぼけこら　全員ぶっ殺してやる　全員死ねおら　叩き潰してやる　おらあ」

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 22:59:24.23 ID:2FuL6TO70

>>896
早よ潰しにこいや。
キレたら何するか分からんのやろ？
楽しみにしてるわ。
後からごめんなさいは聞かんからな。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 23:19:11.45 ID:zUr37bwh0

>>937
GWで1,400ｋｍほど高速で走ったが燃費計は21とか出てたｗ
まぁ、満タン法だと17くらいだったけどね

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 23:30:16.99 ID:MGmQkUO70

精度悪すぎだな。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 23:30:56.13 ID:1EUi2oaAP

>>940
やはりメーターマイナス4km説が正しいな

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 23:37:20.63 ID:NC6lLpmp0

燃費を気にする人以外と多いのねww

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 23:40:42.05 ID:1EUi2oaAP

>>943
気にするというか、乗ってて自然と気になるだろ
メーターで表示が出るのも気になる人が多いからでしょう

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 00:07:50.07 ID:BD9tYmgt0

>>944
まぁ、確かに表示されれば目には入るけどね～
でも１万キロ乗ったけど一回も満タン法で計算してないやw

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 00:14:12.17 ID:4kX2z9ey0

>>943
燃費の計算はしたりするけど燃費を気にした運転はしてないよ
燃費かせいで楽しい車ではないし　そういう車なら買ってない

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 00:14:23.90 ID:NV87xlOo0

燃費計なんて買ってすぐに非表示にするだろ
あんなの見せられたってつまらないだけ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 00:24:12.18 ID:bH8gk4wI0

そんな主観を押し付けられてもな

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 04:04:28.87 ID:NYT/zJio0

いや同意。
激しくどうでもいい機能。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 06:58:57.68 ID:LeB93Y5f0

無くてもいい、使い方？わからんし。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 07:07:59.69 ID:JdC9ysH/0

表示されてても全然気にならない
どーでもいい

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 07:20:23.56 ID:Q2yU024C0

俺はブン回すときは気にしないけど（回す楽しみ＞燃費）
普段通勤やらでまったり走るときは気にする（低燃費アタック＞回す楽しみ）

こんな安車で「気にする・気にしない」を語り合う方がどーでもいい事だよアホらしいｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 09:16:37.83 ID:GGYLgIdN0

と、バカが得意満面ほざいてますw

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 10:05:24.80 ID:LeB93Y5f0

低燃費アタックとかどんだけ貧坊なんだよ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 10:24:45.26 ID:Q2yU024C0

>>954
ハイハイ、んじゃ金持ってる君はこんな安物じゃなくもっと小マシな車乗りなさいよｗ
通勤時間帯の車列の中でもブン回して走るのか？それこそバカってか基地外じゃねーかｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 10:25:31.75 ID:GOEYcYDgO

新しいパーツの発売が落ち着いちゃった感じがするな
31に較べるとまだまだ少ないのに

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 10:32:32.32 ID:Q2yU024C0

>>956
分母が大きい86BRZとかのアフターパーツ出してる方が儲かるんだろうね。

86だけで国内3万台前後
32スイスポは1万台前後

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 10:49:44.43 ID:NbHjSYKa0

通りで最近町中で86BRZ見るわけだ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 11:00:05.24 ID:JdC9ysH/0

トヨタの嫌がらせが効果を発揮して、ほとんど86だな
BRZ は、たまにしか見ない

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 11:02:33.68 ID:GOEYcYDgO

生産量の関係か86はよく見るけどBRZはさっぱりだな
信号待ちで新旧の86が並ぶ光景に出くわしたときは感慨深かった

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 11:13:07.11 ID:ne8ythXz0

通勤の車列の中、自分の努力ではどうもできずに悪化していく燃費表示を見るのが楽しいのかねぇ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 11:17:20.24 ID:PjwYHL4P0

>>961
そんなふうに思ったことは無いな
いつ見ても「あ～そうなんだ」だな

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 11:25:56.31 ID:Q2yU024C0

>>961
まぁ俺の場合は幹線道路で渋滞もあまりなく5、60㌔ペースで走れるからね。
燃費運転というより、効率の良い運転に挑戦してるって感じ。
アクセル開度ばかりじゃなく周囲状況をよく把握して無駄な動きを切り詰めていく最適化みたいな。
結果的にそれが好燃費に寄与してるってだけ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 11:40:51.93 ID:3vL2WSAF0

燃費は気にしないけど、リッターあたり４キロも多く表示される燃費計は気になる

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 11:43:49.27 ID:PjwYHL4P0

気にしたところで正確になるわけじゃないだろ
そんなこと気にしてると長生きできないよ～

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 12:00:43.43 ID:LeB93Y5f0

こんな安車で「気にする・気にしない」を語り合う方がどーでもいい事だよアホらしいｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 12:02:00.28 ID:LeB93Y5f0

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 12:23:27.27 ID:vdalrAM5P

シルバーを選んだことを若干後悔してるんだが
街中で他人のシルバーとすれ違ったらイメージ変わったわ、かっこいいな
安っぽいシルバーじゃないし
写真より実物のシルバーの方がいいし、さらに他人目線だとよりかっこいい

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 12:29:20.75 ID:Q2yU024C0

>>968
だいたい毎日シルバーのRSとすれ違うんだが陰影があって良い色だと思うよ。
でもやっぱり如何せん地味。走ってる姿はいいけど停めてあるとフツーすぎて。
ステッカーやらでアクセント付けたら見違えるかもね。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 12:41:18.46 ID:vdalrAM5P

>>969
それかも。走ってるのはいいけど停まってると？
写真とるのが趣味なんだけど、黄色なら曇ってても映えそうなところ、シルバーだと地味なんだわ
まあイタズラとか目立ちたくないってビビってシルバー選んだオレが悪いんだが
といってもシルバーもおすすめだとは思う

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 12:42:17.01 ID:4kX2z9ey0

>>969
みんなが派手な色に乗りたいわけでもないですし
まぁ、でも最高に地味なのはやっぱり黒だね
遠目ならリア見るまで素と見分けがつかん

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 12:42:47.92 ID:37QJcoam0

アズールグレー出せよ(´・ω・`)

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 13:11:18.81 ID:GOEYcYDgO

もし黒だったらさりげなくカーボンパーツ着けてみたい
自分の白とか明るい色だといかにもって外見になるからな

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 15:36:22.87 ID:mTPGp8gG0

やはりスペリアホワイトをだな．．．

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 16:04:15.08 ID:2atm51V+0

どうしてもスペルマホワイトに見えて仕方が無い

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 17:45:28.17 ID:tfYIdqYb0

今日もスイスポスレは平和です。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 17:55:08.72 ID:MMofaI/M0

初代スイスポとどっちが速いですか？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 18:06:59.98 ID:LUaASKj90

どんぐりの背比べが楽しいか。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 18:21:57.30 ID:GOEYcYDgO

どっちが速いかって？
両方とも無改造でサーキットのラップタイム取って比較するようなことは、
車雑誌ですらやってないのでは

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 18:48:34.77 ID:tHBEe80N0

このスレで人気の86とGT-Rどっちが速い？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 18:53:08.51 ID:iUmlZFrx0

それは月とすっぽんだわ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 18:59:23.00 ID:9tJUPTQn0

ＧＴ３００の話だな。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 19:11:38.91 ID:Q2yU024C0

IGNISスーパー1600　FISCOショート･･･33.69
参考出典ロータスエキシージ･･･35.44

2005ベスモ企画の筑波5RAP対決のベストラップ比較

スイスポHT81Sスズキスポーツコンプリート･･･1'14"17
VWルポGTI･･･1'14"22
スイスポHT81S(ノーマル)1'14'85
フィットRS･･･1'15"61
シトロエンC21'16"22
三菱コルトラリーアート1'16"07

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 19:49:54.05 ID:4kX2z9ey0

>>983
コンプリートとノーマルに大差がないのがなんともｗ

次スレまだかしら？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 20:16:04.05 ID:WzUYUkQX0

>>983
32は田中ミノルさんがフルノーマルで13秒台出したとかみた気がする

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 20:46:47.87 ID:xSCH38+r0

ドア表面に錆びが浮き始めてきたって人いない？
今日洗車してて気付いた。
飛び石キズからの派生ではなく、
内側からモワッと浮いてきてる感じ。
1㎜程度だから離れると殆ど気にならないけど、
サビスポットの数が30点もあるし、進行していく
ことを考えると早めに何とかしたい。
ちなみに色はプレシル。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 20:48:49.59 ID:WzUYUkQX0

>>986
ディーラーにもっていけば保証対象じゃないの？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 20:55:29.62 ID:KkLJM5M/0

>>986
塗装不良って以前もあったような…
詳しく覚えてなくてスマソ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 21:03:27.33 ID:NYT/zJio0

>>960
そりゃ86乗りに怒られる

アレが86の系譜かと問われれば
10人中10人が違うと言う車だぞ？
86の名前は使わないでほしかった

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 21:21:03.23 ID:IXtr/01O0

オレンジ色の点々がつくよなぁ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 21:25:54.34 ID:OcsvSjmT0

>>986
鉄粉じゃなくて？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:49:52.89 ID:dZAc01No0

黒はピラー同色だからスイフトに見えんね
わしのは白だからアイビーカットがちょっと照れる
なぜ上下であんなにデザイン違うのやら
というかルーフただの板に見える

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 23:23:50.95 ID:Cwgcc2ye0

>>896
あほスイスポ乗りよ。
早よ潰しに来いや！
ペラペラな車に乗ってるから、どこぞに突っ込んで死んだか？
これに懲りたら、86/BRZがケツについたら道を譲るようにな。
そうでのうても遅いんやから（藁
分かったか？ペラペラなドアのスイスポ乗りよ（藁

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 23:27:41.87 ID:KkLJM5M/0

>>993

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 23:27:57.79 ID:KkLJM5M/0

>>993

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 23:28:24.51 ID:KkLJM5M/0

>>993

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 23:28:48.92 ID:KkLJM5M/0

>>993

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 23:29:18.39 ID:KkLJM5M/0

>>993

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 23:29:41.77 ID:KkLJM5M/0

>>993

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 23:29:57.38 ID:KkLJM5M/0

>>993

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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