【W176】メルセデス・ベンツAクラス 7【New】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 22:11:00.42 ID:GBx9Mtdt0

メルセデス・ベンツ、新型Aクラスを語ろう。

■公式サイト
http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/a-class/index.html
http://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/a-class/

■前スレ
【W176】メルセデス・ベンツAクラス 6【New】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1360234256/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 22:11:40.17 ID:GBx9Mtdt0

【W176】メルセデス・ベンツAクラス 5【New】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358906464/
【W176】メルセデス・ベンツAクラス 4【新型】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1355141182/
メルセデス・ベンツ New A-Class Part3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1352024706/
メルセデス・ベンツ New A-Class Part2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343318139/
メルセデス・ベンツ New A-Class Part1
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331345380/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 22:58:47.16 ID:rmbdiKZT0

>>1
スレ立て乙！
わけのわからんコメントが続いたんでちょうどいいタイミングだったね。

今日はV40を試乗してきた。ディーラーはかなり混雑してたよ。
エクステリアは個人的にリアが苦手かな。まだAクラスの地味なお尻のほうがましかと。
内装は意外に質感がよかった。
液晶インパネはイマイチ。なんかゲームみたいで。
アナログだけど、メーター類は針が動くほうがかっこよく思えたかな。

実際に乗ってみると出だしはAクラスよりましだけど、もっさり感はある。
でもそこから軽く踏み込めばあっという間に法定速度という感じ。
ミッションの繋ぎはちょっとMTぽくて、ここはATぽいAクラスとは違うところ。

乗り心地は素のA180くらいかな。A180Sよりは柔らかめの感触。
室内に入ってくる音はうるさめだけど、いやな感じではない。
というところかな。

細かな装備比較での見積もりは検討していないけど、先入観なしで考えると悪くないなーという感じでしたわ。

その後改めてA180Sに座ってみたけど、若干プラスチッキーな感じはしたけども、ドキドキ感はやっぱりAクラスかという感じ。
個人的には今のラインナップだとやっぱりAクラスかなと。
展示してたCクラスのアバンギャルドの顔つきがすごく気になったけど、150万円差ということで、華麗にスルーしたw

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:00:11.70 ID:WIDodGFV0

>>1
乙

＞＞ヤナセ担当者の話しではとっさの時にシフトを触ってしまっても時速6km/h以上では操作無効になるって言ってた。
取説見たけど記載無し。
一応誰にも迷惑がかかりそうにない場所で
右折左折を想定して間違えて指示器を出したつもりで
操作してみたんだけど
右折の場合は（下向き）軽く押せばニュートラル、
強く押しても変化なし。
左折の場合は（上向き）軽く押せばニュートラル
強くは怖くて押せませんでした。
時速は20～30Km/h。
少なくともニュートラルにはなるようですね。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:14:59.48 ID:j5GzdGVX0

>>1
乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:21:33.87 ID:lmpXePFJ0

>>4
右直事故を起こしそうだね
ウィンカー出して惰性で進行しつつ、
いざハンドル切ってアクセル踏んだけど対向車線をふさいで止まってしまった

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:35:49.12 ID:E0/A00iOP

馬鹿ばっかだなw
保険は強制保険のみで充分。
保険会社にお布施して楽しいか？（笑）

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:37:26.06 ID:Po2hXrM50

キチガイ降臨w

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:37:57.52 ID:E0/A00iOP

引いて殺しても何とか成るやー

無制限入ってるから安心して人跳ねられるね。お母さん、ありがとうw

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:40:53.75 ID:E0/A00iOP

保険なんて入らず身を常に引き締めて運転せい、カス共w

保険が有るから人身事故が減らねえんだよw

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:43:18.29 ID:E0/A00iOP

ご遺族様。申し訳ありません。

国がアホ過ぎる保険と言う制度を作り、
アホドライバーが増えたのが
そもそもの間違いでしたm(_ _)m

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:50:33.01 ID:Po2hXrM50

自称年商w2億の105万円をローン組む予定のキチガイ発狂中w

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:59:36.45 ID:qaMQAuY00

>>9
なんか見覚えあるんだけど。
同じ事2度も書き込むとかウザイな。
ま、でも任意は何が起きても払える金あるなら入らなくてもいいだろ。バス会社とかも無保険だし。でも保険会社は悪くない。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 00:09:05.96 ID:62SkK3xf0

>>6
はっきり切れてることがわかるので
それは無いかと思いますが・・・
ウインカーと形も角度も明らかに違いますから
わざと腹を擦らせたのと同じ次元のやつが
書き込んでると思ってくださいませ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 00:28:18.16 ID:HPU+UkWD0

>>6
そもそも右折時にコラムシフトを誤って触っても、ウィンカーが出ない時点でどんなバカでも気付くだろ。

しょうもないイチャモンつける前に、ちゃんと試乗して確かめてこい。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 00:56:47.89 ID:62SkK3xf0

もおちょっとまともなのを。
赤いほうです。
阪神高速を使って豊中から堺へ行ったのですが
使ってなかったＳモードを試してみました。
Ｅモードではラフに踏まない限りおおよそ2000回転ぐらいで
シフトアップしていきますが、
Ｓにすると3000回転ぐらいでシフトアップされるようです。
加速感は違う車？てくらい変わります。
自分のは前のも今のもここまで変わらないので意外でした。
（それがベンツの流儀かと）
そろそろ嫁のアクセルワークを学習したのかも知れないので
どの車両にも当てはまるかはわかりません。
試乗ではSモードも試してくださいね。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 05:02:07.20 ID:/T0ZJrLV0

ディストロニックが便利そうなのでセーフティ付けようと思っていたけど悩む。
渋滞道路で運転が楽そうだと思っていたけど、そんな使い方には向かないと思った。
前の車を追従して加速•停止して、最初は良いなと思ったが、停車状態から
再び動き出す時はアクセルを踏まないと進んでくれないんだね。
追従するときも当たり前だけどセンサーは前の車の動きしか検知しないから、
信号の切れ目のタイミングで止まらないといけない事や、自分の前に車線変更の
車が入ってくる事などを想定して、ブレーキ踏める準備しておかないといけない。
ブレーキ踏むとディストロ解除されるから、また再設定。
ペダル操作と左手の設定操作が常に必要だから、目的としてた用途には向かないんだよな。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 07:18:13.41 ID:wuwPuMjM0

>>15
ほんとそう。
最低地上高の次はコラムシフトか。
次に妄想で突っ込めるところはどこかな？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 07:59:11.61 ID:KvePCiaZ0

>>15
Aクラスってウインカー出てるのがはっきりわかるほど
うるさいのか？
最近の車は静かじゃないの？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 09:17:45.55 ID:2wpOiaR50

>>15
すぐ気付いてウインカー出したが、シフト戻すのを忘れる
いざ発進で空ぶかし、後ろからクラクション
慌ててシフトを入れたらR

いろんな事故ケースがあり得るよ w

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 09:51:09.23 ID:W48jdThB0

ベンツのコラムはウィンカーと間違う様な場所じゃないけどな
300～500程度の車を買えない貧乏人が買わない事を正当化しようと必死で笑える
さすがにこの価格帯だとしょぼいカス共でも手が届く様な感じがするんだろうが
無理すると痛い目見るから国産乗ってる方が幸せだぞwww

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 09:53:52.94 ID:2wpOiaR50

いやいや、保険もかけられない貧乏DQNが無理して買うクルマ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 14:15:46.66 ID:LFWqarPb0

V40良さそうだな。ぶっちゃけメルセデスは故障多い。ドイツ車って意外に
信用出来ない。ボルボで故障あまり聞いた事無い。ある意味狙い目かもね、地味な印象はあるけど
故障で悩ませられるならばV40は賢い選択かも。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 15:09:19.39 ID:t5zOkM6r0

ボロボとボロクソワーゲンはやめとけ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 16:26:01.69 ID:sWj9aiPL0

いっちゃん安いゴルフ６TLがいっちゃん買い得なんだけど、、
・・でも俺はいっちゃん安いベンツを買うんだ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 17:10:44.24 ID:a7UJRI5E0

C63AMGが1000万円くらいだからA45AMGは800万円くらいかな

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 19:24:21.39 ID:GwyPYVya0

>>17
ディストロニックって、そんなに面倒なの？
停止状態から再加速するにはアクセルだけではなく、手元スイッチないの？
V60のりだけど、停止状態から再加速はステアリングスイッチでも出来るから楽。

それにおれは信号のある市内走行では絶対使っていない。
赤信号に変わる時にうっかりしていると、
加速して信号ギリギリで抜けようとする前車に付いていくからマジ危ない。

あれは　あくまで高速道路での追従、高速での渋滞追従と割り切って使っている。
高速でなら、経験では割り込みがあっても即座にその車に反応して、減速してくれるよ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 21:15:17.78 ID:Zf4dIGaI0

>>25
つSmart

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:45:41.52 ID:J90sOhQCO

３ドアは出ないんだろうな。出てもこないんだろうな。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 23:13:08.21 ID:jiUqiv3H0

保険も掛けられない貧民君はFitぷwスレでご活躍ですww
ジュークwwとかアーバンwwがお気に召されてるようです。
いやぁ年商2億は伊達じゃないですwププ

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1360029781/859

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 20:14:53.42 ID:E0/A00iOP
最初取り回しなど考え小さい方が良いなと思ってたけど、
実際ジュークは小さく感じたら、
デザインは悪くないが迫力に欠ける。
アーバン。期待大だな。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 23:24:22.71 ID:dSimh7Xz0

取説の210ページにスピードリミットアシストについての項目を発見したんだけど、カタログや装備表では一切触れられてない。
しかし取説ではカメラの位置まで解説されてる。
納車したエロい人いたらこの装備あるのかお知らせ乞う

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 23:30:16.59 ID:/T0ZJrLV0

>>27
マニュアル見たら、手元のスイッチでもできるって書いてあった。また確認してみるよ。
そもそも言われるように高速道路の追従用だから、
自分のような使い方は難しいって事だね。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 23:35:15.00 ID:/T0ZJrLV0

>>31
取説のP.5にあるけど、その機能は日本仕様には付かない

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 00:06:06.66 ID:dSimh7Xz0

>>33
ほんまや～解決っす。ありがとうございました

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 00:18:10.29 ID:RZJgHGwz0

>>27
手元のクルコンレバーを手前に引けば、走り出すよ。
確かに街中は使えない。俺はビンボーだから付けなかった。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 09:18:14.33 ID:g63B8Sul0

ベンツだらけじゃん

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 09:39:56.90 ID:gro1FQ/d0

セーフティ付けなかったけど、皆付けたの？？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 12:15:04.11 ID:5NqgLMNl0

付けました。てか付いたやつを買いました。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 13:21:26.42 ID:gro1FQ/d0

セーフティ付けなきゃ意味無いと言う意見あったからさ。付いた在庫同様、着いてないのもあるから、
着いてなくても、ま、いいよな？体制に影響ないよな？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 14:10:19.92 ID:SWN5YxZaP

>>39
ついたやつ試乗していまいちだからいらんって人もいるし自由かと。
ちなみに自分もついてないやつにしたよ。
あったら便利だろうけどなくても困らないと思ったもんで。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 22:03:28.34 ID:HF8WkkRKP

前スレ853氏
貯金は600強だけど、月々の貯金額と、ボーナス手取りは同じぐらい。
今注文しても、組み合わせがなければ、数ヶ月待ちだから、
急いでいないならば、夏以降に出てくると思われる、試乗車下がりの
認定中古車を買うってのも手だね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 23:55:54.70 ID:7tw1+z+L0

A走らない
やめた

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 00:08:11.80 ID:/eY6ADvl0

今日都内で新型Aクラスみたよ。急発進してスピード出してエンジンがつらそうな音鳴らしてたけど（ｗ
何を頑張っちゃってるのか知らんが、もう少し大事に乗れよ
ちなみにうしろ姿は結構かわいい。
　

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 02:07:17.59 ID:mS0VYrIpI

A180でも日本の路上では速い方だ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 09:45:47.07 ID:PJ/5GRX4I

縦列駐車アシストって、停める時だけじゃなくて、
発進して出て行く時もアシストしてくれるってホント？
日本仕様のベンツではAクラスのみの装備なんだって。

話変わるがB250デビューしたね。
家族持ちならこっちかな？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 10:00:19.90 ID:NBNJjguO0

>>45
Bにもついてるよ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 10:13:05.94 ID:PJ/5GRX4I

>>46
ありがと。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 21:22:02.45 ID:MJzPlZ1g0

ＡとＢについてるってことはこれから先どの車種にも付くってことでね？
安い車種から付けるのはたくさん売る良い手段かもしれんぞ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:08:21.16 ID:jebHVYFx0

今日納車で、御祈祷行ってきました。（スポーツ＋セーフティーパッケージ）
・前の車（国産１０年以上前コンパクトカー）に比べて割り込みや後ろにべったりつかれることが少なかった。
・なんかじろじろ見られる。　
・皮かビニールか臭くて、服とかに匂いついた。
・シフトの位置が前の車のウインカーと一緒で一回間違えた。（慣れと落ち着いて行動が必要？）
・発進がかなり遅く信号で出遅れるが、挽回しようとアクセル踏むと思ったより加速してしまう。
・ブレーキよく利くけど、ホイールが既にちょっと黒くなった。
・ＣＯＭＭＡＮＤはしゃべった方が楽。
・ブレーキのＨＯＬＤが便利。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:24:11.19 ID:Gj2s7K/j0

>>49
おめ！
こっちは納車まであと1ヶ月。うらやましす。

しかしブレーキダストは承知の上だったけどそんなにひどいのか…

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:24:23.92 ID:ps8g/DEyI

>>49
納車おめ！！
じろじろ見られるほどかっこいい車ってことさ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:27:10.62 ID:jebHVYFx0

役に立たないかも情報その２
・説明書が複数あって、厚い。グローブボックスに入らない。
・バックはいいけど、前から止めるのは車止めが危険。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:34:43.96 ID:9sjcyft7P

>>49
おめっとさーん。
ブレーキホールド便利だよね。あれ開発した人神だわｗ
アクセルブレーキシフトは慣れだね。
セーフティーパッケージはどうです？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:37:54.34 ID:9sjcyft7P

>>52
辞書並みなのか？ｗまさかドイツ語バージョンまでついてるとか？ｗ
前向き駐車はネクスト乗りさんも危険って言ってたね。
まぁ、リアよりもフロントのがカコイイから後ろ向きをいつもしてたほうが見た目的にもいいんじゃね。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:40:53.02 ID:sgGd/1yt0

>>49
おめでとう！

最近過疎ってきたから、こういう書き込みがあると活気づく。

うちはまだまだなんで、また気付いたことあれば報告よろ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:49:22.50 ID:jebHVYFx0

>>53
街中走行だけの感想です。
ブラインドアシスト光っぱなしで・・・・。
ディストロニック試しに渋滞で使ったのですが、
初めてだったせいか、語弊があるかもしれませんが高価なおもちゃみたいだったです。
前の車についていって、自動で止まるなんて。
でも前の車が急に走って斜線変えたとき焦ったので、使うところは考えないといけないかも。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:55:51.13 ID:Gj2s7K/j0

>>52
いや意外にそういう情報が嬉しい。
説明書はHPからもダウンロードできるけど、それ以外のものも含まれているのかな？
電子版は必要な情報が載ってないし、不要な説明もあるのでイマイチ。
例えばecoモードで走っているときにパドルシフトを操作すると一時的にマニュアルモードになるけど、一体何秒間操作しなかったらecoモードに戻るのかとか、右パドルシフトを2秒間手前に引き続けるとマニュアルモードからecoモードに戻りますとか。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:57:55.28 ID:jebHVYFx0

>>54
ドイツ語バージョンは無いのですが、
取り扱い説明書が約360ページ。
ＣＯＭＭＡＮＤ説明書が約300ページ。その補足が約５０ページ。
音声認識機能補足版（それも２冊）それぞれやく５０ページ。
もちろん全部が関係するところではないようですが・・・・
適当に目は通そうと思います。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 23:10:47.84 ID:jebHVYFx0

>>57
>>例えばecoモードで走っているときにパドルシフトを操作すると一時的にマニュアルモードになるけど、一体何秒間操作しなかったらecoモードに戻るのかとか、右パドルシフトを2秒間手前に引き続けるとマニュアルモードからecoモードに戻りますとか。

書いてなかった・・・
でも戻るのは時間だけではないような気も・・・
（あくまでも個人的感想）

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 23:14:54.90 ID:xV2dsXMy0

>>49
おめでと！

>割り込みや後ろにべったりつかれることが少なかった。

自分はこの効果だけでもMBに乗る価値があると思うよ。運転してて精神的に楽なんだよね。
いま乗ってる車がMBから乗り換えた輸入車なんだけど、明らかに周りの車からの
煽りや割込みが増えるようになったからね。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 23:18:20.51 ID:UjUkhaea0

>>59
4秒

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 04:53:48.44 ID:2aU+sARw0

>>26
A45AMGが800万じゃ誰も買わないだろ
正直600万位じゃ無いとM135i買うわな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 06:18:37.97 ID:lVbtv/Xn0

>>62
A45 AMG は500万円台と予想されてるよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 08:34:52.97 ID:RbQJ9gKD0

Aを待ち切れずBを買ったのだけど昨日トラックに思いっきり煽られた…
Bでは効果ないのか…

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 08:46:00.80 ID:f/w1rnBA0

>>64
それはAとかBではなくてトラックが急いでたとか、そもそもトロトロ走ってたとかが理由じゃないの？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 10:10:17.16 ID:IyNNeuCs0

>>49 >>60
メルセデスA・B・Cクラスで、周りの車が、どうの・・・とかってアホだろ(爆)
自意識過剰の馬鹿が勝手に「退いてくれてる」「MBだから煽られない」って勝手に
思ってるだけだって！所詮、そのクラスでは周りに対しての効果なんて無いに決まってるだろ！
ここの連中はアホばっかりだなｗ　初めての輸入車で相当浮かれてるんだろうな(爆)
最底辺クラスのオーナーの会話は平和ボケの典型話題で呆れるよｗ
これが、1000万クラスの車ってなら、まだ理解できるけどな！
Aクラスだって・・・(笑)もう少し、周りちゃんと見た方がいいぞ！ワハハ！

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 13:17:07.36 ID:8Bn7SgzD0

>>30
なるほど、CLSってコラムシフトだからキャンセルしたのか
残念だったな

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 15:46:39.97 ID:y0sVea/U0

煽られるのが嫌なら糞でかい車、中型セダン以上のスモークはってヤクザ仕様にしないと。
くれぐれもヤンキーにならないように。ヤンキー舐められるとかじゃなく
ヤクザでもトップの方だなと分かる、ヤクザな中にもちょっと品が見える感じのやつ。

っていうかBクラスなら煽られるだろ。それ以上のクラスでも煽られるかもな

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 17:00:55.63 ID:QrldnxmN0

まだ珍しいうちは煽られないだけだろ
もっさりしてる、って全国的に知れ渡ればどうなるかは分かるな？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 21:54:02.93 ID:e3vqlaDA0

>>68　生粋のヤクザらしい本格的なアドバイスですね。感服致しました。
　　　やはり本職の人は違うね。詳しすぎますわ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 22:15:40.58 ID:pO576a050

>>64
Cクラス以下のコンパクトカーに何を期待してる
って言うか他の国産車よりもトロいのも理由の一つだが

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 22:22:43.60 ID:ZUfsgT0V0

>>66
CMで結構流れてたから車にそこまで興味のない人もあれがCMのかー！とかでで人の目を引くのはあるとおもうが。
逆に1000万だからとかで見るのはマニアしかわからない。あの車いくらするんだよ。とか知ってる人のがすくない。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 23:15:33.05 ID:vh/Gvog+0

>>68
センチュリーがお勧め

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 23:24:08.54 ID:nb+IpUz10

>>72
値段なんて知らなくてもAクラスとSクラスの格差はクルマに興味ない小学生でもわかるよ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 00:18:00.64 ID:trVj1RckO

危険注意ってデッカく書いとけば大丈夫だよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 10:37:13.20 ID:Td3JuMYo0

ベンツだから煽られないとか、道を譲ってもらえるとか、何勘違いしてるんだかｗ
そんなのを求める癖に金は大して出せない、そう言う人はピンクのクラウンが良いんじゃないかｗ
煽られる事も割り込みされる事もＡクラスより少ないぞ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 10:56:01.88 ID:R6WB7PVsO

>>68
うちのまわりにわりと893やお金持ちのおじさん達が多く住んでるんだけど、奥さんのお買い物用の車にAクラスが多いよ。

言われてみりゃ、乗ってる人の品とか雰囲気も大事だね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 12:09:47.02 ID:kcwX6Zey0

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20130301_589695.html

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 12:53:21.07 ID:F2flZUXB0

>>49
確かに強引な割り込みをされることが減った気がするね。
CPAのおかげで今までより車間があくようになって
そう感じなくなっただけかもしれないけど。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 13:18:17.50 ID:CCTjLSC80

うちのクルマはベンツになった！

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 13:31:58.29 ID:/y+49uhu0

車をMクラスからQ5に変えたら、あまりに譲ってくれなくて焦った。
マークの影響は、凄いもんですよ！

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 13:49:50.76 ID:Q8xDRbam0

>>60みたいのがベンツエンブレムの威光を妄想してAクラスなんか買っちゃうのか
お笑いだな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 14:03:21.01 ID:o0sd1dq40

Ａクラスじゃ威厳も何もないと思うけどな。
図体が小さいというだけでメーカーに関係なく割り込みもされるし煽られもするだろ。
神戸・和泉ナンバーの黒のベンツ（Ｅクラス以上）なら誰も近寄らないと思う。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 14:14:09.61 ID:8yymgwwS0

Aクラスごときを「ベンツだぜ」とドヤ顔で乗ってると国産コンパクトカーよりも煽られることになるだろう。
そういう意識は運転態度に自然と表れるからね。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 17:38:42.01 ID:2k0kAkkRP

やっぱベンツの威圧感はすごいよな！
俺もベンツほしいんだけど軽自動車で100万ぐらいの出してくれないかなー

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 17:42:26.04 ID:2k0kAkkRP

300万とか高すぎて買えないわ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 20:47:13.89 ID:gBJPfZLTP

リッター15キロ、実質10キロ切るだろ。
で350万円。
ベンツと言うだけのステータスを得る為にAに乗るのはアホだと思った。
しかもベンツの中では底辺と言うレッテルが永遠に付きまとうだろうし。

ハイブリッドのアーバンにするよ。決めた。
【HONDA】次世代フィット総合Part6【FITHV/SUV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361890020/

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 21:36:19.80 ID:7dfDSx2O0

勝手に好きな車に乗ればいいのに
レッテルだのステータスだの心底アホだなぁ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 21:55:43.98 ID:nE0Ezn5D0

>>87
うん燃費と車両価格を考えたらそれが正解ね。
ちなみに相当荒っぽい運転をしない限り10km/lを切るのは難しいよ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 21:56:49.43 ID:nE0Ezn5D0

>>88
釣られない。釣られない。
定期的にやってくる煽りはスルーで。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 22:04:28.59 ID:XLUt/ZlaP

>>90
あなたの背中に釣り針が引っ掛かってますよ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 22:53:47.61 ID:nE0Ezn5D0

>>91
あ、ほんまや。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 02:20:36.98 ID:gpe9q+9y0

シューティングブレークは？
情報ないの？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 09:41:35.34 ID:J20QHYoA0

>>83
ベンツ(A含む)に威厳があるんじゃなくて、乗ってる奴がめんどくさそうと思われてるだけなので。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 09:56:30.83 ID:KJxz/AJZ0

おまいらうるせ
なんつーたってベンツだお

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 12:14:09.36 ID:JPhKonZr0

>>52
車検証は折った？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 20:20:32.32 ID:+3gO6BUo0

スレ、めっちゃ減速してきたな。飽きてきたかw

昨今のガソリン価格の高騰とか、今後の事考えるといろいろ悩む

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 20:36:11.33 ID:qPEsprUN0

ガソリン価格をかんがえると
ハイブリでレギュラーかディーゼルになるね
軽油は凍るから嫌だけど

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 20:41:43.94 ID:na2lfXvZ0

たしかにハイオクだし燃費悪いし、意外と派手だからね

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 21:01:46.05 ID:9Ui6vcDm0

ガソリンが１０円２０円値上がりしたからって別に影響ないだろwww
毎日１００リッター使うとかなら１カ月換算すれば大きいかもしれないが
月間１０００キロ走っても月のガソリン代の差額なんて１０００円２０００円だろが
どんだけセコイんだよw
そんなに金無いんならプリウス乗っとけ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 21:34:03.13 ID:516jropR0

節約って大事だねー

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 21:36:47.60 ID:fKDLGG8pP

月1000キロ乗るとして、
Aクラス
1000÷10(実燃費)＝100
100×160(ハイオク)＝16000円

ハイブリッド車
1000÷25＝40
40×150(レギュラー)＝6000円

一年で12万円
二年で24万円
三年で36万円
四年で48万円
五年で60万円
十年で120万円
の差が出るけどセコイのかな？
俺計算間違ってる？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 21:52:04.38 ID:LHWoOZuc0

外車乗る人にとってその差は誤差の範囲内では？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 21:52:54.32 ID:GGZLtOjV0

>>102
計算は間違ってないけどたかがスマホ1台分の差額でしょ？
だったらつまらんハイブリッドに乗るより好きな車に乗りたいな。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 21:53:59.62 ID:GGZLtOjV0

>>104
あ、ごめん。うちはだいたい月500キロくらいなので半分で計算してた。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 21:55:47.20 ID:zYReIzSd0

お前バカだろw
Aクラスの場合ガソリンがリッター１０円値上がりしても１０００円、２０円値上がりしても２０００円だって言ってんの
そんな程度でガソリンが高く感じる貧乏サンならプリウスにしなさいって事だ
誰がエコカーと比べて１０００円２０００円の差だって言ってんだよww

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:02:15.64 ID:ReS1B+jX0

10年乗るんだ。
他の事でいっぱいかかるっよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:14:43.07 ID:fKDLGG8pP

>>106
お前の言いたい事は分かる。
でも流れ的には…（笑）

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:16:43.64 ID:fKDLGG8pP

>>103
残念だが、
そのセリフはEクラス以上だ（笑）

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:26:45.31 ID:fKDLGG8pP

Aは乗れて五年だね。
五年で、この値段は贅沢過ぎるわ…

やっぱヤーメタ！

ハイブリのアーバン買おう！決めた！
【HONDA】次世代フィット総合Part6【FITHV/SUV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361890020/

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:34:26.42 ID:zYReIzSd0

＞やっぱヤーメタ！
最初から買えない癖に見栄張るなよw
Aは乗れて５年ってそんなに乗れないだろ
この手のファッションの一部として乗る車は出て最初の２～３年、
まだ珍しい間だけ乗って街中にあふれる頃には次に乗り換える車だろ
僅かな金をケチってショボイエコカーが正しいと考える、貧乏は惨めだね

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:34:45.19 ID:GGZLtOjV0

>>110
またお前か…

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:41:16.21 ID:fKDLGG8pP

皆さ～んw
この車はファッションの一部で2～3年で乗り換える車みたいですよ～（笑）

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:43:55.90 ID:ap9z7am80

>>110　お前はミライース乗っとけ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:44:06.98 ID:d/Ms+TsS0

まだほとんどの人が納車まだだから
とうぶんこの糞スレ状態だな

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:49:27.32 ID:ReS1B+jX0

AじゃなくってＨＶの話だったんだけど・・

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 23:06:28.60 ID:GGZLtOjV0

>>115
まあこれから納車が本格的に始まるだろうからもう少しの辛抱かな。
月末にはきっと賑わうよ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 23:13:08.00 ID:5Va+bK/c0

>>110
お前がアーバンっていうから調べてみたけど、何が魅力なんだ？居住性もAの方が広そうだしな。ホンダ車は全体的にチープなんだよなあ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 23:23:31.96 ID:fKDLGG8pP

>>118
フィットスレに質問してみ。
反論だけで一スレ埋まるねw

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 23:29:43.56 ID:GGZLtOjV0

>>118
居住性はフィットのほうが上でしょ。
現行モデルでもフィットのほうが広かったんじゃないかな？
まあだからといって比較対象になる車ではないな。
いや今度の新しいフィットハイブリッドの機構的な部分はかなり興味持ってるけどね。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 23:31:42.15 ID:zYReIzSd0

貧乏人はフィットwスレに帰れよ
ホンダみたいな貧乏臭い所帯染みた車に乗れる神経疑うわw
とことん落ちぶれて国産しか買えなくなってもまだマツダの方がましだな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 23:43:44.24 ID:GGZLtOjV0

>>121
ホンダの悪口を言うなー
昔はすごい車いっぱいあったんだぞ！

しかし今回の乗り換えでは検討する車がなかったな…
頑張れホンダ！

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 03:16:21.75 ID:F2A1+qpA0

ガソリン車とハイブリッドで燃料費差額比較するなら車輌代も考慮しないとだろ
その場合同格の車じゃないと話にならないしAに対してFitじゃ格下すぎる

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 04:26:05.45 ID:DOm0Yeda0

格なんてこというから変なのが湧いて出るんだぜ
車なんてただの工業製品だし先祖伝来の土地とか家財とかそんなもんじゃないだろ
それとも何かい、おまいの会社はベンツで通勤すると格が上がって特別手当てでも出るのかい

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 05:30:33.59 ID:XR4i4Uof0

アーバンとか聞いたことも無いし、興味も無いが、自称年商2億で105万円をローンで買う貧乏人でかつ、無保険で乗るような基地外が好む車ってだけで、軽蔑に値する車だなw

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 07:35:09.86 ID:69Adot1nP

>>125
よく覚えていてくれたな。
年商は20だが年収はお前らと変わらないよ。
105万円も一年待てば貯まる。
保険も冷静に考えたら入るよ。

アーバンはこれだ。
Aと車格は同じ。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYl5_wBww.jpg

フィットと比べているのでは無い。
アーバンと比べているのだよ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 07:51:06.76 ID:69Adot1nP

>>121
ならこれにしなさい。
HVらしいよ。

http://nagamochi.info/src/up126962.jpg

トヨタから技術供与を受けたハイブリッド

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 08:37:54.75 ID:t7WmKQSb0

もはやコテハンだね。
無保険のアーバン君。

年商は20億に訂正あり。メモメモ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 08:58:59.00 ID:1Dc30XYo0

>>124
確かに車格なんていう言葉があるけど、よくよく考えたらなんなんだろうね。
日本でいうと排気量が一つの目安かな。
そう考えるとfit RSとAクラスは同等か。
海外では車の長さでセグメント分けされるので、それが一つの基準なんだろうね。

そう考えた時に>>123のいう格下とは何基準なんだろう。
自分でもよくわからなくなってきたな。
車格なんて自己満足レベルの個人的な感覚にしか過ぎないのかな。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 09:31:09.99 ID:NhnJZQg60

社格

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 10:20:04.22 ID:pqVTZWps0

>>117
納車　3/末　予定組ですが、糞スレ状態に呆れるわ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 10:28:02.12 ID:hCcMNwRX0

平成16式走行7万キロ
エンジンブローで廃車です
むしろよく持ったほうかも

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 10:37:34.33 ID:1Dc30XYo0

>>131
お、同じ時期だね！
納車が済んだら盛りあげていこ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 10:45:36.06 ID:zEYYbvM70

10年故障なしでのり続けたい

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 10:49:52.54 ID:q3PevsSn0

>>102
実燃費が10km/Lと25km/Lって仮定が間違ってるよ、そんなに大きな差はない。
ハイブリッドを10年15万キロも乗ったらメインバッテリーの交換が必要になる。
これに数10万円かかる。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 11:39:58.55 ID:Iqe71nCF0

A45のマフラーテール良いな…

出口だけ交換出来そうな気がするんだけど
どうだろう？

てか俺6月納車予定組（白180S）

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 12:27:41.06 ID:0lhEmEO70

まだ試乗も出来て無いのだけど
仮に、この車を3年の残価設定で購入する場合
3年後の車体金額って保証してくれるのですか？

先にV40試乗して好印象を受けたのですが
3年後の買い取り金額は保証できませんって言われて
条件をクリアしてれば、確実に金額を保証してくれる方が
安心出来ると思い、お尋ねしてみました。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 12:39:23.71 ID:EDe1vyRQ0

写真で見るメルセデス・ベンツ「Aクラス」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20130301_589695.html

顔が悔しいですの人に見えてきた…
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/589/695/011.jpg

ボンネットはダンパーじゃないんだね
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/589/695/051.jpg

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 12:42:30.97 ID:Iqe71nCF0

残価設定ローンってデメリットの方が多いような気がする

基本的にノーマルで乗らないとダメ（カスタムしてたら元に戻す）。
設定された走行距離を超えてると減額。
3年後の査定額が残価を下回れば返却時にその差額を払わなければいけない。

自分の車のようで自分のものでは無いので制限は厳しい

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 13:34:12.61 ID:xxOK9DLN0

乗った後の車両の程度も分からないのに保証は出来ないでしょう
むしろ出来ると言われて安心して買ったら、3年後にこんなはずじゃ、みたいな事が怖い

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 13:56:05.04 ID:8BajyqN90

>>139
名義も自分じゃなくて、Dとかきいたけど本当？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 14:05:22.19 ID:iyuq2ADXO

そろそろ法律関係者が登場か？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 15:06:27.51 ID:DOm0Yeda0

>>138
ボンネットをダンパー支持にすると人が当たったときの緩衝装置がつけ難くなるんじゃないか？
ヒンジが２段構造みたくなってるぜ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 15:08:35.76 ID:jZV8iIKwP

>>137
相手の立場で考えてみなよ
どんな使われ方するのか、どのくらい消耗して傷ついてくるのかもわからないのに価値を据え置きなんてリスク高すぎて出来るワケがないでしょ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 19:03:54.77 ID:N8UNQOG/0

>>138
フロントもスポーツじゃないとしょぼいね
色は良いけど

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 19:56:26.11 ID:0lhEmEO70

>>144
そのリスクを承知した上での買取＆購入が
中古車市場だと思いますし、その為の走行距離制限等の
縛りがあるのだと思います。

今日、A180Sの見積もりを出してきたのですが
制限を守れば買取保障が可能との事で
保障枠も51%と魅力的でした。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:38:50.62 ID:1Dc30XYo0

>>146
3年で150万の償却か。
そう考えるとやっぱり高くつくなと思えてしまうな。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:39:34.05 ID:iyuq2ADXO

半額で買える車といえば？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:15:18.74 ID:mtcZ9U7M0

セーフティパッケージついてないのを注文しちゃった！
失敗したかなぁ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:15:24.18 ID:EDe1vyRQ0

サイドパネルとルーフパネルはスポット溶接か

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:44:42.26 ID:69Adot1nP

Aクラス、良く見るとかっこ悪いな。
何かヤゴみたい。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:50:04.20 ID:t7WmKQSb0

>>151
やあ、アーバン君。
そんなしょうもない事言いに来なくて良いからな。
頑張って働けよ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:58:18.56 ID:69Adot1nP

アーバンでいいじゃーん！

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:03:03.52 ID:69Adot1nP

マジレスすると、
AはAMGエアロ付けるとかっこいい。
でもAMGは最低地上高や、値段が無理。
A45なんて更に無理。
A180は予想より、実際悪く無いけど…

やっぱ、よく見ると、、ヤゴだー

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:19:04.64 ID:mnI1JsnQ0

>>154
年商２０億の割に随分貧乏臭いんだなw
アーバン君の年商の１５分の１程度の年商の俺でも車は安物ばかりだが常に３台所有出来るぞw
Aクラス位アーバン君なら半月程度の収入で買えるんじゃないの？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:20:31.87 ID:2GD9pp8g0

つか年商20もあるのに俺らと変わらん年収なら相当効率の悪い商売してんだな。
こんなとこに来てないで費用圧縮する方法でも考えてた方がいいんじゃない？

157 ：○：2013/03/03(日) 22:34:06.91 ID:4tAqxhIW0

だよね

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:36:49.85 ID:69Adot1nP

>>156
痛いw

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:37:39.92 ID:69Adot1nP

いたたたたた痛たーw

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:40:55.55 ID:4tAqxhIW0

頑張れｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:42:35.50 ID:1Dc30XYo0

専ブラのIDミュート機能てこういうときに役にたつんだね。
初めて使ったけどこれはいい！

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:44:21.19 ID:iyuq2ADXO

そろそろ決め言葉

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:45:49.63 ID:k4wLwVBP0

残価設定で買うとかバカ丸出しのユトリだね
金がねーなら国産か中古でも買ってろ
名義は普通のローンでもディーラーか信販会社になる
普通車は一括で買うもの
一括で買える車を乗るのが分相応

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:54:58.84 ID:0lhEmEO70

実際ユトリ世代ですから。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 23:43:01.12 ID:aqeVE2RK0

残価設定なんて、3年間の費用負担を軽く見せるだけのまやかしと心得るべし。
3年後、半額の価値が残ってたからって返却したら次の車をどうするわけ？
結局、再度残価を払うローンを組むだけ。

あと、5年後以降の下取り価格を見込むなんてのも、愚の骨頂。
車なんてのは基本5年で減価償却が終了する高価な消耗品。
どんな車だって5年後には価値なしと心得るべし。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 23:47:01.66 ID:TdXeoFOU0

いいこと教えてやろう。
5年経った車も売れるんだぞ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 00:00:26.47 ID:mnI1JsnQ0

まだ乗る前から売る時の心配しなければならない人は激安の中古でも乗るのが正解だよ
保証枠が５１％で魅力的とかw貧乏臭いにも程が有るわww
自分で金払うのにそんな事気にしながら３年乗って満足なのか？バカじゃねーの
売る時の事なんか気にせず使い倒せる位の車がその人にとって分相応なんだよ
下取りを気にして自分の車なのに３年間遠慮して乗る、その次に買う中古乗りの為に金払う様なもんだな
Aクラスの車体価格で３年後の下取りが１～２割違った所で極僅かな差でしかないだろにケチくさい奴ばかりだな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 00:08:27.47 ID:6NoRsnFF0

>>135
嘘をつくんでない。
タクシーのプリウスは3年30万キロ問題無しだ。
10年20万キロのプリウス乗りもいっぱい知ってるし。
他メーカーは知らないが。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 00:34:51.96 ID:2BSaIusz0

見栄っ張りな輩が多いな。
残価設定だろうが一括で買おうが
年数経てば価値下がるもんなんだし
車の価値観の違いや、使用頻度も分からんのに
残価が駄目とか良く言えるもんだな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 00:36:28.72 ID:DucQoUPV0

しかし、国産軽は進化してるな～
いっそのこと、皆で軽乗ろうか～

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 00:42:44.19 ID:pC9p76FsP

ヤゴに初めから価値など無い。
ヤゴにそもそも減価償却なども無い。

アーバンでいいじゃん!

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 00:52:22.74 ID:6NoRsnFF0

>>169
お得に見せてるけど、別にお得じゃないって言ってるだけじゃん。
もっと冷静に。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 00:56:25.36 ID:g9drk290O

いまいち

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 01:02:45.90 ID:tajn3ywS0

A180をギリギリで買えた見栄張り貧乏人がエンブレム外して乗るんだろうねw
>>136みたいなセコイ真似してAMG気取りの奴も居るみたいだしw

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 07:23:26.71 ID:puTxLMog0

>>174
250買ってA250エンブレムははがすけど、理由は洗車しやすくするため
エコカー関係のステッカーも貼らないように言ってある
ダイムラーAGの青ステッカーも無しにしたかったけど、それは勘弁して下さいと言われた

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 07:50:49.72 ID:GbAPbF/K0

アーバンって、これか？

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=VAn4Ag41SY4

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 08:01:08.97 ID:ohMCFjgX0

>>168
タクシーで見かけるプリウスはLPG改造車でいろいろ一般車とは異なってますよ。
それに10年以上経ってるプリウスは初期型の10系でバッテリー交換が無償なんですよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 08:08:14.54 ID:rRuonqWy0

>>177
プリウスアルファの7人乗りのやつとか
電池がすごく小さいから10万くらいで変えられるんじゃね？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 08:11:29.31 ID:ohMCFjgX0

>>178
あれはリチウムイオン電池だからむしろ高額だよ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 09:11:05.01 ID:ibb3y26y0

W176
それだ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 11:26:15.25 ID:HSHrt8gB0

車を道具と見るか、日常の相棒と見るか
メルセデスは実用車だが、日本で実用の道具が欲しいならエコカーでいいでしょうに
俺は日常使うモノには愛着持って接したいから多少コストに差異が出ようと好きなもの使うし、好きな車乗るけど

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 12:03:51.81 ID:Nj2o/nZv0

価値とか下取りとかもうやめれよ、糞が。
そして２ちゃんの糞の貧乏とか煽りとかどーでもいいだろ。どーせ買えない奴の妬みだろうし。
込み込み最低３６０万スタートが高いか安いか買う当人次第。２ちゃんの糞がその３６０万出して
くれるわけじゃあるまいし。安いとか言うならその金出してここの連中に買ってやれよ、糞貧乏人が！W

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 13:13:36.96 ID:ibb3y26y0

さすがのベンツも150万まではおりてきてくれんだろ？
300万までおりてきてくれたんだから足らずは自分の努力でな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 13:24:08.81 ID:q8Cxz7+U0

A250契約した
納車は遅くて6月末だそうだ
ﾔﾅｾの営業がA250は減税対象車じゃないって言いきってた

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 13:26:59.35 ID:pC9p76FsP

>>176
かっこいいなwこれに決めた！

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 13:33:46.38 ID:WuKpW8+o0

>>184
マジか!? 俺が契約したときは恐らく50%は行くと言ってたのにな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 14:40:37.72 ID:MKk75vYW0

>>184
みんからで詳しく検証してる人いたけど、14.4km/lより悪くならなければ50%減税だよ。安心しろ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 15:34:49.95 ID:rD7qj9RRP

一番安いベンツでこの価格なんだからさぁ、もう実用車とか言うのやめにしようぜ。
ヨーロッパもベンツに乗れる奴なんてそんなに居るわけ無いでしょ。
向こうではプリウス乗り（）とか貧乏すぎて鼻で笑われてるぜ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 15:58:36.81 ID:Nj2o/nZv0

＞300万までおりてきてくれたんだから

こういう馬鹿っておにぎり知らないのかな。笑える。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 16:33:34.81 ID:9m23qlY3O

>>176
これ、いつ出るの？
なんか結構いいんだけど。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 16:38:03.87 ID:pC9p76FsP

>>190
年内予定
【HONDA】次世代フィット総合Part6【FITHV/SUV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361890020/

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 19:31:41.77 ID:DucQoUPV0

フィットの話は他でやれ！
ここは、Aクラスのスレｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 20:45:42.77 ID:ctGvonzA0

購入を迷ってるんだけど、年次改良でもっさり感が改善される可能性とかってあるの？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 20:57:31.03 ID:rRuonqWy0

>>193
プログラムで対応できるなら、日本だけはもっと早いんじゃね？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 21:07:00.44 ID:zDTIumXy0

再来年買おうと思う。もっとかっこよく、燃費も良くなるし

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 22:52:18.40 ID:tajn3ywS0

>>193 >>195
欲しいと思う時が買い時、来年、再来年には新たに魅力的な車が発売されてるだろう
ココが良ければとかこれが有ればなんて無い物ねだりして買わない言い訳をする甲斐性無しは
何時まで経っても買えない、そしてショボイ国産のフィットなんかで妥協してそれを正当化するようになるんだよ
今不満な所が有っても買っている人はあんたらがやっとこ車買う頃には次の車に乗ってるだろうね

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 00:34:50.62 ID:DltbFAaa0

乗りたいのに乗る、その人はその人なりの考えがある、それでいいじゃん

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 05:29:33.48 ID:9ZgL+A3WI

>>188
向こうでは、プリウスはちょっとした高級車だ。
ドイツでは、オーリスが15950ユーロ～なのに、プリウスは26800ユーロ～もするから、
Aクラス(23978ユーロ～)より高い。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 06:13:31.51 ID:iQ2J8uSO0

>>198
そんな豆知識誰も必要としてないから。

>> 196
ほぼ同意。
買えない言い訳が酷すぎる。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 09:01:07.31 ID:wbrjP1D40

買える金額の話だったんよ
だからおにぎりも買えなかったろ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 12:26:57.47 ID:7dXfIc6j0

>>196
正論

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 20:37:19.85 ID:AlMgdsrg0

>>196
そんな正論吐いたら荒らしが反論できないだろw
でもごもっともかもね。1万円の買い物でも悩みに悩むのにこの車は1週間で決めた。
で、今頃ほんとによかったのかを葛藤する小市民w

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 00:10:21.94 ID:Ud0trO0g0

>>198
それって、全くoptionが付いてない素モデルの価格だよ。勿論モニターも無ければ、安全装置も無し。ほぼドイツ本国のみのモデル。
EUでは8000ユーロほどA classの方が高い。
http://i.imgur.com/ar2XGVr.jpg
http://i.imgur.com/iZWFRjv.jpg

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 00:24:35.15 ID:AVNpO7Wj0

ナビ？オーディオにiPhone5はつながるのでしょうか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 00:28:34.38 ID:GukOGI2T0

>>204
4Sは繋がったから大丈夫かと。
電話と音楽再生を確認。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 00:29:39.56 ID:AVNpO7Wj0

lightningコネクタに変わっているので、変換とかで正常に作動するか心配。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 10:53:12.04 ID:a9juzPol0

欧州カーオブザイヤー2013の結果。そんなに良いのかゴルフは。
フォルクスワーゲン・ゴルフ（414点）
トヨタ・86/スバル・BRZ（202点）
ボルボ・V40（189点）
フォード・B-MAX（148点）
メルセデスベンツ・Aクラス（138点）

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 12:27:37.95 ID:fqlyiciRP

ダブルスコアわろた
何が評価されたのかとかはわかるのかな

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 14:07:51.52 ID:Q/7A3c+v0

２日間タップリ試乗した今ならハッキリ「ゴルフ７はゴルフ６を全ての面で
しのいでいる」と答えたい。というかゴルフ６どころじゃなく、走りの質感
などベンツの新型Ａクラスを余裕で凌ぐ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/03/post-56ed.html

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 14:09:23.87 ID:Q/7A3c+v0

ちなみに国沢氏、Aクラスに関してはわりと絶賛してました。

http://autoc-one.jp/mercedes-benz/a-class/report-1297048/

そもそも乗り心地からして素晴らしい！　

良質のダンパーを使っているんだと思う。圧倒的に滑らかで上質な乗り心地に
仕立てられてます。日本車だって、ダンパーにさえお金を掛ければ高い質感の
クルマになるのだけれど、依然として進化していない。新しいAクラスに乗ったら、
日本車の問題点がシミジミ解る。もう走り出した瞬間から快適なのだ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 14:11:01.26 ID:Q/7A3c+v0

http://autoc-one.jp/kawamura/blog/1320456/
まずは電車でメルセデスのオフィスへ。で、そこにてピックアップしたＡ１８０
にて、アクアライン経由で向かったのは、各社の試乗会がたびたび開催される木
更津のイベントホール。今日この地で開催されているのは『プジョー５００８報
道試乗会』。

１８インチのシューズを履いて「カッコは良いけどやっぱり”しなやかさ”は望み薄・・・」なＡ１８０の現場到着時のトリップコンピューターのデータは、こん
な具合に。ＪＣ０８モードの燃費審査値は１５・９ｋｍ／リッターだから、ここ
までの”達成率”は９４％ナリとなかなかのもの。。。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 19:20:50.40 ID:PBdZNoTc0

複数の自動車評論家がジュネーヴショーへ行って同じホテルをあてがわれて、
VW車の試乗記ばかり載せている、まぁこれが大人の事情ってやつですよね。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 19:32:58.12 ID:4aRlvYGr0

いくら出来が良くてもゴルフって時点で無いなw
見た目がダサすぎる

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 19:49:25.56 ID:a9juzPol0

>>213
同意！
何か華がないよね、溶け込んでしまいパッとしない。
そう言う意味じゃまだAやV40や仏車の方が華がある。
車にはやっぱり華や夢が欲しい。
雨の夜にゴルフに追い抜かれた瞬間に、オッとココロ震えるかい？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 21:07:12.72 ID:/1OPzXHt0

たしかにキープコンセプトでダサダサだな＜ゴルフ
フォーカスみたくかっこ悪くてもいいから冒険心って欲しかったと思う

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 21:18:26.90 ID:AWq71c580

おまえら国沢に釣られ過ぎ。

ゴルフもすごくいい車。

少なくともフォーカスなんかより洗練されてると俺は思う。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 21:19:32.11 ID:dtwxaRYV0

ゴルフ7って言うよりは...
ゴルフ6.2ってかw
代わり映えしないエクステリアに今時あり得ん殺風景なインテリア。
どこがFMCなの？　　と、思わん？
広くなって性能upで質実剛健か何か知らんが、ワクワク感が全然無いわ
自分にはコレのどこがいいのかさっぱりわからん...
http://img.yauto.cz/photos/39376/1513136/VOLKSWAGEN_Golf_7_2_0_TDI_5p_Highli_5.jpg

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 21:23:14.03 ID:ED7CB8z50

下品な車か
堅実な車か

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 21:30:56.53 ID:dtwxaRYV0

>>218
もしかして共産党員？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 21:39:28.42 ID:AWq71c580

だから、ここはAクラスのスレですよ。

そんなにゴルフ7が気にくわないなら、ゴルフ7のスレで存分に議論してよ。

よその車をそんなにけなさなくても良いんじゃない？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 21:52:09.21 ID:dtwxaRYV0

>>220
そーゆーお前がなんでここに居るんだよ？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 22:10:13.59 ID:2KjUZkZ80

>>206
Bluetoothでの接続ができればそれで問題ないんじゃない？
lightningコネクタは変換アダプタ側の問題でしょ。
純正なら問題ないはず。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 22:14:23.70 ID:AWq71c580

>>221
そーゆー俺もAクラス納車待ちなんだ。

過去にゴルフ乗ってので反応してしまった。気にさわったならすまん。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 22:15:31.96 ID:2KjUZkZ80

確かにゴルフ7はよさそげだもんね。
きっと車としての完成度はAクラスより高いんだろうなと想像。
車体が軽いことでのメリットは大きいだろうし、後部座席も広いだろうし。
最後に乗ったゴルフがゴルフIIだから相当進化してるだろうしｗ

そう思いながらもA180を契約してしまった。
それだけの魅力をこの車に感じてしまったのよね。
なんでCOTYがどうのというのはあまり気にしていないけど、やっぱAクラスいいよね。という会話がここで盛り上がって欲しいなというのがささやかな希望。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 22:23:58.29 ID:dtwxaRYV0

>>223
そーゆー自分も女房がThe Beetleのイエローに乗ってるよ。
ワシのはA250 6月中の納車待ちです。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 22:32:53.94 ID:AWq71c580

>>225
わ、仲間だ！
俺もA250だよ。６月の予定も同じだ！

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 22:34:56.78 ID:dtwxaRYV0

>>226
色は白です。お宅は？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 22:36:59.38 ID:AWq71c580

>>227
同じく白です！

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 22:43:06.65 ID:dtwxaRYV0

>>228
イイね♪
グレード問わず、New A classの話題で当スレを盛り上げていきましょう。
ためになる書き込み、今後もヨロシク。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 22:46:55.96 ID:AWq71c580

>>229
なんだか、へんな展開になったけど、同士がいて嬉しいな。

納車までまだ長いけど、有意義な情報交換出来たら良いですね。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 23:08:23.56 ID:KDWnggrtP

>>225
わ、仲間だ！
俺はA45だよ。６月の予定も同じだ！

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 23:19:18.88 ID:AWq71c580

>>231
そんな煽りは要らないよ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 00:02:17.46 ID:2KjUZkZ80

>>231
おもんね。

ところで車の鍵につけるキーホルダーを物色中。
ヤナセのやつにしようかと思ってたけど、ベンツマークばっかりしつこいかなと思って。
ものすごいざっくりしているけど、本革でオシャレじゃーんてな感じのおすすめあれば教えてもらいたいなと。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 02:47:43.45 ID:bwZd2Gdy0

>>233
俺はこれ使ってる　
ttp://www.buyma.com/item/8972468/?af=353&gclid=CPrzlcvS6LUCFUZcpQodAjMAHw

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 03:31:09.18 ID:EYtAhY/c0

--zapさま

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 07:58:28.59 ID:vUBov4Ro0

>>234
おーかっこいい！
鍵とは小さいリングをかましてつけているの？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 19:09:18.90 ID:d1GTvxtN0

>>222
今までのベンツナビだと、bluetoothはハンズフリーのみ、でした。iPodとして認識、操作するにはケーブル接続する必要がありました。
実際使ってる人いませんかね？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 20:13:10.84 ID:6ee7tTxa0

メディアインターフェース以外にUSB端子がついてなかったっけ？
そこにLightningケーブルをつなげばいいだけのような気が。

ちなみにUSBがついていないメディアインターフェースのみの
ベンツ乗りですが、純正iPhoneケーブルに
Lightning変換アダプタをつないで普通に動作してます。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 21:03:49.36 ID:6ee7tTxa0

Aクラスの新しいカスタマイズプログラムが
ジュネーブショーで発表。
http://www.worldcarfans.com/113030654800/mercedes-a-class-personalization-program-introduced-in

MINIを意識してるね。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 21:16:21.73 ID:we9D+A73P

>>239
酷いなこれは…

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 21:20:34.87 ID:NacGaqYA0

>>239
酷いな。MINI意識しすぎて拗らせてるな。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 21:36:06.08 ID:erO+oIIE0

少なくともアンダーの赤褌はいらん

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 22:00:10.74 ID:hXilSg3z0

>>237
普通にBluetoothで音楽再生できるよ。
車に乗ってエンジンかけたら自動的に接続してさいせいしてれるか超便利よ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 22:59:13.07 ID:52rRJzGr0

>>239
どちらかと言うとシトロエンに近いなこりゃ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 23:26:16.58 ID:0kF+jlWD0

>>239
うわぁ、ホントだヒド過ぎる。
ボディラインとか無視だな。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 22:50:50.05 ID:d8vHPSY60

A250 sport　エキゾーストノート

http://www.youtube.com/watch?list=PLrTuksCjjCQ5yeOSxnY8WvmfYvz4RxafL&feature=player_detailpage&v=QIqktJ9-t1c#t=32s

少々ガサツだけど…結構猛々しい音しとるやん。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 23:06:41.96 ID:d8vHPSY60

A250 sport　エキゾーストノート

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=QIqktJ9-t1c

少々ガサツだけど…結構猛々しい音しとるやん

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 23:28:33.38 ID:x2+K1DTTP

A250たいした事無いね。
A45に期待だわ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 23:46:26.63 ID:DxH4Ga6o0

>>246
なかなかええ感じやん！

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 01:21:27.29 ID:HROnXs3D0

どっちかつうと田舎臭い官能のない音だねぇ
初代Ａクラスおむすび君のほうがいい音しとった

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 10:45:28.24 ID:b2+IgCYM0

>>250
新型買えない人の心の叫びですねwww

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 12:14:57.69 ID:aVeSpA4a0

円安わろた
円高のときも全然関係無かったんだから変わんねーよなまさか

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 13:05:52.30 ID:KF/nom8R0

オイル値上がってね？

消費税も上がるし円安だし、買うなら早く買ったほうのがいいかもしれん

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 14:06:41.12 ID:8bmpyYIj0

発売されて間もないのに過疎ってますね。やっぱり微妙なのかな。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 16:20:13.95 ID:4fPQBjsv0

微妙でしょ
金持ちはセカンドで買うだけだし
メインで買う奴は元々国産かゴルフ辺り買ってた奴らでしょ
車の出来自体はゴルフ、A3の方が圧倒してるって噂だから今は待ちでしょ
それにMBだと最下層ってのがなんだかな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 16:47:38.31 ID:3eqBXWeS0

>>254
まだ納車が進んでないのもあるんじゃないかな？
今月は大量に登録されるみたいなんでこれからかな。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 17:44:01.47 ID:0pZuvhmc0

>>255
国沢のインプレでも読んで、ゴルフ7を待つがよい。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 21:02:00.52 ID:AVqOtfG20

ゴルゴ13を読んでゴルフ7を待て

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:06:12.28 ID:S2VoLAH+P

V40で好い気がしてきた。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:31:00.14 ID:fvfDNDw00

>>259
どうぞ。ご自由に。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:34:18.43 ID:b2+IgCYM0

>>259
A180しか買えないならその方が正解かもしれないね

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:38:51.30 ID:C9ODUCxg0

此処は気張る奴多いね。メルセデスブランド何だからそのブランド好きな奴が
買えばいいんだよ。サイズ小さいんだからメルセデスの上のクラスに比べれば
当然安い。最下層とかフレーズ持ち出すのは日頃お前が最下層とさげすまされてるからじゃね？w

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 00:06:31.11 ID:m1roY/jn0

まぁたしかに上層階級がそんな言葉吐いたらやらしいなんてもんじゃないものな

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 00:27:48.00 ID:8fUUT84Q0

>>262
あははほんとそうなのかもね。
本当の金持ち層とメルセデスが好きな層ははこんなところにこないし、Aクラスいいじゃん！と初めてメルセデスを買った俺みたいな層が本当によかったかのかな？
と不安になりながら検索した結果ここにたどりつく人も多いだろうから言うけど、メルセデスの最下層だから躊躇するなという話は少なくとも俺の観測範囲では聞いたことがないので、そんなことを気にせず、自分がいいと思ったら買うべし！というのが結論。
買う気もないのに御託を並べるやつが多くてうんざりするぜ全く。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 00:44:29.63 ID:AbmuGcvp0

>>264
ここはご託を並べる便所の落書きコーナーだぜ。
たまに最新情報があったり、参考になる意見があったり。
いちいちうんざりするなら来るなよ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 00:51:38.06 ID:8fUUT84Q0

>>265
いやほんとそう思った。
でもたまにでもそんな書き込みある？
こっちも持ってる情報書き込みながらこのスレ結構追いかけてるけど、参考になる情報少な過ぎだなと思って。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 01:37:15.80 ID:AbmuGcvp0

発表時とか発売当初は最新画像や真っ当なレビューも結構あった。
最近はほとんどない。だから週に一度斜め読み。
どの車種のスレもそんなもんさ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 02:25:43.63 ID:dwqBeqdB0

Aクラスの諸君、自分の車に誇りを持つべしｗ
好きな車に乗れる、幸せなことじゃないかｗ
他人の誹謗中傷など、ほっとけーｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 07:18:16.95 ID:Yh/RzpeOP

納車した人の写真うぷとかあるかと思ったけどまだ一度も無いよね

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 07:40:09.27 ID:j5Lqgo1G0

いちいち単芝付けんなよｷﾓｲ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 07:58:27.95 ID:ZKvS/FmZ0

あえてベンツらしくないサウスシーブルーにした。最近、ブルー系の車多いね。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 09:48:17.79 ID:WV4gBhDf0

1尻、V40、ゴルフ7と出てきたけど、デザインはAクラスが内外装ダントツだな。
ナビだけが残念だわ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 09:49:08.58 ID:WvbWVdya0

俺は女と付き合うならCカップ以上と決めてるし
ベンツにのるならCクラス以上と決めている
だからAクラスは論外

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 10:04:36.13 ID:iDjIVJH50

ちょいと派手だから、会社で使うのもあるので替えないかも

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 12:17:20.43 ID:8fUUT84Q0

>>272
ゴルフ7は写真でしか見たことないけど特に内装の質感は同意。
C63と比べてもA180Sの内装は見劣りしなくてびっくりしたわ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 13:05:59.88 ID:MRxKqM4x0

A180なんでこんなにパワーないんだろうか
タービン無くてもこれくらいだせるだろうに

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 14:02:19.20 ID:8fUUT84Q0

>>276
高回転での馬力足らずは確かにと思うけど、低回転からのあのトルク感はターボならではだと思うけどね。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 14:33:01.85 ID:PCmkzhk60

ブルー意外とよいね。最初ありえねーとか思ったけどああゆう色メルセデスでなかったし新鮮。無難な白にしちまったが。
スレの流れで、パワー不足には同意。試乗した時思った。
内外装デザイン大きさ、トータルでこれにしたけど、いざ納車して日々載っててパワー不足に
萎える懸念はあるかも。ネガティブな面はそこのみ、重要な要素であるが、、、。
ナビは付けたけど、残念とかどうでもいいわ、細かいトコは気にしない。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 14:47:22.03 ID:k84SwCxo0

>>276
タービンがないと、0-100で3秒くらい遅くなるよ。
1.6ターボなしのインプレッサが12秒くらいだから。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 15:30:54.05 ID:Yh/RzpeOP

最近話題にならなくなってきたが、スポーツの車高について納車した人の意見レビューが読みたいなぁ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 16:22:37.22 ID:dwqBeqdB0

>>273
そして、外人(外車)ね、ムフフ・・・♡

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 16:45:36.49 ID:8fUUT84Q0

>>280
話題にならなくなったのは実用レベルで問題ないという結論になったからじゃないの？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 19:09:47.58 ID:M9ysrMukO

突っ込めばどんな車でも当たるわさ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 20:34:10.35 ID:OhxVJYYz0

底辺クラスの底辺グレード
オーナーも底辺

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 21:18:32.40 ID:dwqBeqdB0

>>278
走りを求めるのは、今のAクラス(A180)には酷だよ。
外観と内装・装備では同セグメント車に絶対に負けてない！
走りを求めるユーザーなら最初からBMとかに行くでしょ。
見た目がかっこ良ければ何でもOKさ！
ト〇タ車的とか、基本性能が悪いとか言われようが構わない。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 21:29:48.94 ID:wwXSXFyy0

>>282
タニグサンのお陰で色々参考になります。

納車の折りにはインプレお願いします。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 21:32:33.31 ID:XeqelDor0

今日初めて実車が走ってるとこ見たけど、思ったほどかっこよくなかったな
次の車検で買い換えようと思ってたけど、今のBMW１シリに乗り続けることにするか

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 21:36:06.40 ID:cbg+SrAB0

今日走ってるの見たけどフロントフェイスいかついなwww
後ろに付けられてビビったわ！

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 21:40:12.20 ID:54ztcgvpP

>>287
そう。
遠目で走る姿がイマイチなんだよね。
デザインバランスが悪いんだな。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 21:46:23.76 ID:xO5silWi0

後ろからみるとインプレッサかオーリスみたいで地味よね
前の押しが強いだけになんかアンバランス

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 21:47:31.47 ID:dwqBeqdB0

http://response.jp/article/2013/03/08/193161.html

走りになんて興味ない(亀、鈍足でけっこう、日本の道路だし・・・)

世の中デザイン勝負！　かっこいい！　このAクラスにはMBの魂を感じる。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:04:46.39 ID:6Mil5zM20

ハッチバック車でリアにイカツさを求めるのは酷だろ

手の加えどころがまったく無いからな…

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:07:03.27 ID:/NHPg/Ph0

まぁリアのデザインはもっと考えて欲しかったのは確か

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:11:24.93 ID:xO5silWi0

アクアも酷いよな
前からと後ろからじゃ別の車みたい

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:14:51.16 ID:56GRnw4C0

>>291 同感
日本の道路事情では、普通に走るAで充分。

見た目の印象が第一。
1尻は、たれパンダというのは本当ですか

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:15:45.04 ID:dwqBeqdB0

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/mercedes-benz/a-class/
しかし、酷評が多いねAクラス、みんな僻んでるんだろうね。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:16:04.53 ID:mHZigKhM0

ワゴンタイプでないかなー

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:29:13.55 ID:54ztcgvpP

>>296
痛たたたた…

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/mercedes-benz/a-class/F003/urev/detail/MES030F003M001K025-12/?rsort=&rnum=2

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:30:23.94 ID:8fUUT84Q0

>>296
よく見ると買ってない人のレビューはひどくて、本当のユーザーはそこそこの評価。
車のレビューて買いもせずにするものなの？と思ってそこのページは追いかけるのをやめた。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:32:22.59 ID:/NHPg/Ph0

まともなレビュー多いな。
僻みは感じられないわ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:36:12.84 ID:54ztcgvpP

>>299
高い金払って買って買った奴は現実逃避するよね…
冷静に試乗した意見が正しい。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:41:21.42 ID:mr/kIBTn0

ゴルフ7がAクラスより単純に「いいクルマ」であったとしても、
人は「いいクルマ」だから欲しくなるってわけでもないからな。
いい人だけどイケメンや美人じゃない人に惹かれないってのと同じで。

で、Aクラスのインテリア、かなり質感高いと思うけど、
エアコンの温度＆風量調節のダイヤルの回したときの質感が
新型アウディA3に比べると劣ると思う。
ダイヤルそのものの質感も、Aクラスは多分樹脂に金属調の塗装だが、
アウディのは本物のアルミ製なので重み感が違う。
（ドイツで新型A3に触れてきました）

もし、同クラスでもっといい選択肢があるかどうか迷っている人は
ゴルフ7とともにA3のデビューも待った方がいいと思う。

とはいえ、AクラスにはAクラスのよさがあるから、
最初のくだりに戻るけど、ほれた人は他人からなんと言われようと
買った方がいいと思いますw

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:49:41.47 ID:/RwsDXQP0

昨日、A180BE納車。
出だしの非力感はあるが、うちは奥さんの日常利用がメインなので、このレベルで問題ない。
スポーティなイメージが先行しているので、走りとのGAPを感じる人が多いと思うが、爆発的ではないが
スルスルっとした加速感と、強めのエンブレはMBらしいセッティングなので自分は違和感なし。
ちょっと速めの走りをしたければSモードかMモードを使えばそれなりに走る。
このクラスに限ったことでなく、MBにパワーを求めたい人は、一つ上のグレードを選んだ方が良いよ。
意外に気になったのは視認性。Cピラーはデザイン的に仕方が無いが、助手席の一体型ヘッドレストが
横の視界を遮る感じなので、セキュリティパッケージは選んだ方が無難。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:57:01.11 ID:XBxbrW+D0

ヘッドライトとグリルの作りがボディサイズに比して大きすぎて
バランスが悪いんだよね

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:01:09.77 ID:8VvrYCik0

> 出だしの非力感はあるが、うちは奥さんの日常利用がメインなので、このレベルで問題ない。

その前提だとヴィッツやフィットでも十分と言えるわけだが・・・。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:03:21.75 ID:8fUUT84Q0

>>302
あのダイヤルね…
まあC63でも同じ質感だったので、仕方なしかなと。

ゴルフ7は新型プラットフォームが良さそうだし、気になってたけど写真を見たらやっぱりゴルフで、ビビっとこなかったのがAクラスにした理由。
まあでも歴代の車購入時を思い出すと、意外にそういうパターンが多いかも。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:07:06.81 ID:Q34T75DH0

>>305
バカかw
いくら安くてもそんなダサいのに乗せられないから新型Aを買ったんだろが
お前にとっては高根の花かもしれないが世間が皆、貧乏してると思ったら大間違いだぞw
Aクラス位嫁専用車で買い与える事など造作も無い人間は沢山居るんだよ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:10:00.99 ID:8fUUT84Q0

>>303
おめ！
助手席のヘッドレストはシートの位置調整ではなんともならんかな？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:11:39.40 ID:8fUUT84Q0

>>305
非力とはいえ、さすがにフィットよりは圧倒的に走るよ。
うちの嫁はフィットの視界の広さにえらく感動してたが…

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:11:50.46 ID:8VvrYCik0

>>307
いまCクラス乗ってるんだけど、ぜんぜん金持ちじゃないけどAが買えないほど貧乏ってわけでもないなｗ

まあ、なんでも自分の収入レベルで相手を推し量ると恥をかくって例だｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:25:11.97 ID:PHqhaRPj0

>>290
今日全く同じ事思った。2台前走ってるクルマAクラスだと思ったらインプレッサだった。
買い替え考えていてA250まで待とうかと思ったけどA180とC180を試乗させてもらったら、やっぱりモデル末期でもC良かった。前述の事もありC250にする決心ついた。
Aはサイズとか魅力的だけど全体のバランスが悪い。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:28:00.68 ID:dwqBeqdB0

>>303
おめでと！　新車の香りいいよね！

>>305
フィットと比べる事、自体おかしい、仮にも世界のMB
ホ〇ダはホ〇ダで良い車だけど、MBとはプレミアム感が違いすぎる。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:31:23.93 ID:8VvrYCik0

>>312
「うちは奥さんの日常利用がメインなのでこのレベルで問題ない」なんて書くからそんな説明がおかしい例えを出しただけ。
ヴィッツやフィットを実際に買えなんて言った覚えはないよ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:36:37.36 ID:dwqBeqdB0

ヤフーレビューみんな勘違いしてるな～、Aクラスの価格を考えてみてほしい
この価格で(車両で300万以内)、この装備・内装・外観の高級感、しかもMB
国産車に真似できる？　走りがダメでも音がうるさい等を考慮しても充分バーゲン価格だよ！
ナビだって、使い勝手は良いから気にならないけどな。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:51:53.47 ID:8fUUT84Q0

>>311
あー俺も昨日駐車場でインプを見てそう思った。
けど結局C250なんて価格帯違いすぎるし、本当にAクラス検討してたの？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:56:29.42 ID:/RwsDXQP0

>>308
まだ調整してないから、わからないな。
試してみるよ、アドバイスありがと。

>>313
俺の説明がわからないなら、最初からそう書けよ。俺もヴィッツ買っとけって読めたわ。
このスレでみんな意見交換したいと思ってるのに、つまらん事で荒れるから、書く事に嫌気がさして過疎るんだよ。
久しぶりに良い流れになっているんだから仲良くいこうな。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:59:06.27 ID:Ym+4KD9V0

購入した人、値引きいくらだった？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:59:05.11 ID:8VvrYCik0

>>316
単発でケンカ売っておいていちいち自演するなｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 00:10:22.05 ID:7l3CQsla0

>>318
自演扱いかよw
307の発言を俺だと思ったってことかい？
じゃあ、その分も誤っておくから、もういいよな。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 00:11:19.40 ID:jh7Fr34K0

>>317
あまり値引きは話題にあがらないね。
今は値引きしなくても売れているんで期待しないほうがいいだろうね。
まあほんと気持ち程度…

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 00:14:40.49 ID:6RBz9sT60

そんなに言うから比べてみた
http://cdn2.img01.carview.co.jp/cvmaterials/road_impression/2013/mercedes_a_class/07_x.jpg
http://cdn2.img01.carview.co.jp/cvmaterials/road_impression/2012/subaru_impreza/19_l.jpg

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 00:15:19.08 ID:jh7Fr34K0

>>319
まあまあそのくらいにしとこうよ^^;
そうそう肘おきの中にケーブルが刺せるようになってるけど、あれって肘おき閉めた状態でケーブルを出す方法ないもんかな？
説明が難しいな…
要はiPhoneをケーブルと接続させた状態でドリンクホルダーあたりに起きたいんだけども。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 00:19:51.63 ID:TVOa0+QZ0

なんだか金の亡者が多いな。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 00:30:08.57 ID:7l3CQsla0

>>322
和み、ありがと。
アームレストの蓋裏側の前方角が丸いゴムになっていて、その脇にケーブル一本位は通せる隙間がある。
俺はそこからケーブルを出してiPhoneを繋いでいるよ。
ちなみにドリンクホルダーにiPhoneを立てて入れると結構出っ張るから、ドリンクホルダーの
敷居を外して、横にして入れると良いよ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 00:58:07.20 ID:YDnd9r5k0

>>321
インプはガンダム、Ａはスターウォーズって感じだな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 02:10:15.69 ID:/wlBEbC00

セキュリティパッケージ？？？セーフティパッケージじゃなく？
セーフティ何か要らない！とセーフティ付いてないやつ選んでしまったぜ。
やっぱあれあったほうが良いのかなぁ？今更遅いが。。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 02:23:40.08 ID:9sG8ZnYi0

高級感やステータス感じたいならAは無いでしょw

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 07:15:34.18 ID:jh7Fr34K0

>>324
やっぱ出せるんだ！
ディーラーで聞いたときは無理ですね。といわれたけど、そんな使いにくい作りなのか？と疑問がとけなかったので、よかったー。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 07:39:04.59 ID:mHsoZx0c0

>>321
素だとインプの方が格好良いな
最低でもスポーツ買わないと

330 ：りさ：2013/03/11(月) 08:01:33.58 ID:cKlYUhOk0

メルセデスマガジン読んでたらA250は他のモデルと違ってランフラットタイヤの採用を見送ってシャシー性能を追求してるとあり、改めてカタログ見直したら確かに通常のタイヤだった。
思い違いしてたよ♪

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 08:34:28.94 ID:KpRhCqoG0

Aに高級感やステータスを求めているわけではないが、
単純にこのセグメントで他に欲しいと思う車種がない。
走りの性能などでBM1シリーズと迷ったが。。。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 09:07:28.18 ID:XuOc6UtV0

走りなら1シリーズ
安全性ならV40
使い勝手ならゴルフ7
内装ならA3
ブランドならAクラス

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 10:10:06.09 ID:O3UHBoo10

要は好みの問題だね。
Aクラスを選択する人はヴィトンやシャネル、その他、
派手な物が好きなタイプだろうね。
ブランドに対してお金を掛けるのも、一つの価値観。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 10:23:41.30 ID:dzb7COo00

>>332
Ａ３の内装ってそんなにいいか？
実際見てないから素材感はどうかわからんが
インパネデザインがスッキリしすぎて殺風景だろ。
Ａクラスの方が高そうな感じするが。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 10:29:28.33 ID:c0+rRdYv0

素材の質感がいいと写真で見るとスッキリした殺風景なデザインでも実際乗ると高級感が漂う。
材料費抑えてプラスチック主体だと質感がチープだからデザインを凝って頑張るしかない。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 12:10:52.73 ID:372t4bS/O

ふつうにAクラスはカッコイイと思うけどな
そんな理由で買っちゃダメか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 12:29:53.82 ID:BleztgzY0

>>336
いいと思うよ、俺もそう思う。
300万の車に全てを求める事が無理ってもんだろう！
Aクラスの出来なら、妥当な価格だし、お得なんじゃないかな。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 12:43:50.05 ID:EdFyEhRFP

>>321
角か丸の違いしかなくてわロタ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 12:58:45.99 ID:AkjsiCcC0

>>334
ドイツで新型A3に座ってきたけど、高品質感は凄いものがあったよ。
シンプルだから安っぽいということは全くなく、
むしろ、一つ一つの部品の精度が高いので、より研ぎすまされた感じがした。
木目じゃない樹脂の化粧パネルの質感もかなりいい感じだった。

でも、こればかりは好みだから、実際に触れて判断するしかないんじゃないか。
Aクラスのはそれからすると、もう少しおだやかというか、
あまり頑張りすぎてない感じなので、乗っていてリラックスできるんじゃ
ないかと思う。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 13:15:06.84 ID:pbIbwVGH0

A3、日本での販売価格どのくらいに設定するんだろうね？
走ってみたいな。ゴルフ7は申し訳ないが興味ないな。
外観的に好みじゃないので...この2車種が出れば(ゴルフ7は秋頃か?)
Cセグメントも出揃うな、CセグにおいてAはどの位の日本国内シェアをとれるかな？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 13:48:41.57 ID:I+P7+KEd0

>>340
１月にA3の試乗と見積りをした時、新型になると価格UPしますのでと
現車を大幅値引きしますよと勧められたが　⇒　私は、A180契約

その後の円安だし、でもMB Aクラスに喰われてるし、どうなのでしょうかね

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 16:14:40.57 ID:f5cX+h3Q0

A250でｾｰﾌﾃｨｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ、AMGｴｸｽｸﾙｰｼﾌﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞ、ﾒﾀﾘｯｸﾍﾟｲﾝﾄ、ﾅﾋﾞDSRCｾｯﾄ、
HIDﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ交換、ﾍﾞｰｼｯｸｴｸｽﾃﾘｱｾｯﾄ、、ﾒﾙｻﾎﾟとﾎﾞﾃﾞｨｰとかのｺｰﾃｨﾝｸﾞつけて
20万円引きだった

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 16:49:33.04 ID:XAfMgnDA0

内装ってそんなにこだわるか？同じ価格帯の車なら大差ない。
それに朽ちてくるからな。どんな車でも朽ちてくる。５００万以上の車でも５年後には何か
朽ちてる。新しければ新しいほうが良い。６００万の５年経った車の内装よりも３００万の
新車の内装の方が良いよ。そういう事。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 21:54:14.56 ID:g0YADLm/0

>>343
経年劣化は確かにあるけど
内装の品質は値段がダイレクトに反映されてくる。
5年経っても良いものは良いと感じるよ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 22:05:48.87 ID:MLvbjYTd0

５年前のEクラス
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/mercedes-benz/e-class/CU1656009700/?page=8#mnc

新型Aクラス
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/mercedes-benz/a-class/CU1747292534/?page=7#mnc

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 22:06:13.07 ID:Bry/dpZP0

ココでも出ました、嫁車（伝説）

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 22:07:40.91 ID:FvM74WA40

嫁車と言い訳するわりには必死なのがその手のレスの特徴だね

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 22:08:40.04 ID:868Ga6/DO

今日、日立港で日本第一号であろうＣＬＡを見た。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 22:13:31.97 ID:0IJTYWjA0

>>345
これ見る限り質がどうのこうのってより、
Eクラスと言えど、5年前だとデザインに旧さを感じる。
やはり、現車のAは目新しくて良いな！

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 22:18:37.43 ID:mHsoZx0c0

>>345
外車は駄目だなレクサスならガラスが良いから内装は綺麗なままだよ
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/lexus/ls-hybrid/CU1674388324/?page=7#mnc

5年とか劣化はゼロに近い

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 22:24:20.72 ID:r15eMrBg0

そんな事言い出したら外装もどうでもいいのでは？
どうせ乗れば見えないんだしモデルチェンジすれば一気に古臭く感じるようになるんだし。
そもそも所有者が最も見たり触れる所は内装だからな。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 23:00:47.52 ID:EdFyEhRFP

>>345
黄砂食らったのか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 23:49:27.34 ID:QAdzv/Wy0

>>345
これ見る限り質がどうのこうのってより、
Eクラスと言えど、5年前だとデザインに旧さを感じる。
やはり、現車のAは目新しくて良いな！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 00:18:44.84 ID:XRJNh8lf0

プライバシーガラスってナイトパッケージにしないと付けられないの？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 00:22:51.67 ID:VYdQpabl0

>>345
でも俺、Ｅクラスのほうが重厚さがあって好きだな
Ａは安っちい
レクサス？問題外モモタロウのほうがマシ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 00:32:00.55 ID:bP/cPxNL0

2世代前のEクラス未だに見かけるな
リアのライトが安っぽすぎる
いくら2世代前とはいえ、700万もしてあれはないわ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 00:59:35.69 ID:+oLgAQAm0

>>336
車を買うときの理由はまずそこからじゃないかな？と思ってる。
というか今回もその理由で契約してしまったよ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 01:02:23.26 ID:+oLgAQAm0

>>345
うーん内装にはそれほどこだわってなかったけどリアルな比較だね。
Aクラスは300万円にしてはいい内装だと思う。
シフトレバーがない分プラスチッキーなところが目立つけどまあ許容範囲かと。
現行Cクラスと比べても遜色ないなーというのが個人的な感想。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 07:22:50.80 ID:pE1VWXK/i

>>348
マジで！？詳しく

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 08:21:58.95 ID:rzEwyPGH0

結局このスレって

買えるヤツ=肯定
買えないヤツ=アンチ
こんな構図に視えて仕方ない

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 08:22:26.35 ID:p+3TWTLc0

昨日、信号ダッシュでスイフトにぶっちぎられた(泣)
まだ、慣らし中だから、、、自分に言い聞かせたよ(・・;)
ほ、ほ、本気出せばMBは凄いんだぜw

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 08:40:41.39 ID:zOnJEmqCI

スイフトの1.6よりは遅いけど、普通のスイフトよりは速いよ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 09:15:08.71 ID:UocC4aAC0

遅刻しそうならちょっと早めにお家出ようね。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 09:43:59.00 ID:13N+MWF70

>>361
MBで飛ばしたり、煽ったりはお下品だからやめよう。
今日もニコニコ余裕の安全運転が真のオーナー。
だから、ならし終わっても先に行かせるのが正解。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 10:17:53.22 ID:FcJFVIuF0

スレ違いだが、CLAの実際の雪の街中の動画。
http://youtu.be/D0nh_HfJj8E

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 10:23:57.60 ID:FcJFVIuF0

Aクラス vs A3
http://youtu.be/2HiIpBq-WsE

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 13:44:44.82 ID:/xu51ppe0

メルセデスに乗っているという余裕からスイフトなんて眼中にない
このスレでどうして軽自動車メーカーの話がでるのか理解に苦しむ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 13:46:54.40 ID:DKfsS9lk0

>>360
購入者や予定者はそりゃ気に入ってるわけだからなw
冷静な指摘もアンチに見えてくるのは無理して買っちゃった奴な。
余裕で買った人は気にもしないよ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 15:42:19.10 ID:K9t0BzV7I

貧乏人が無理して買う車
それがAクラス

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 16:31:31.33 ID:lbg75c9i0

>>368
少しでもでもネガティブな評価を書かれるとすぐにアンチとかレッテル貼りして神経質な反応を示す人って
結局は自分の買い物に自信がないからだろうなあ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 16:32:28.62 ID:0/h6w3Qf0

そんなAクラスすら買えない可哀想な↑↑↑

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 16:37:09.54 ID:0/h6w3Qf0

CLAにしておけば良かったと、ちょっと後悔してるAオーナー!

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 17:12:13.97 ID:0rq8kWiA0

ベンツってカーナビやオーディオの交換はむずかしいですか？
オートバックス等でﾅﾋﾞ付けるのって嫌がられる？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 17:22:48.44 ID:2D3qwyre0

>>371
Aクラス程度を「買えない」なんて煽りを書き込んでる時点で
無理して買ったおまえの状況をさらけ出してしまってるよ（笑）
Aクラス程度を買えないなんて発想は普通はできないからな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 17:47:53.45 ID:BHfZ9P4/0

>>374
僻むなって(爆)
もしかして、国産の軽とかをカスタムして楽しんでるタイプなのかな?
俺の小遣いじゃ、Aクラス程度が適当なんで買ってみた(笑)
家の車は別に有るから、俺の通勤用と遊び用なんだわ。
400万位がキャッシュで買える無理のない現状の俺の選択だったんだな、悪しからず！

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 17:52:38.22 ID:m1YAkcX60

>>375
そんなこと必死で言われてもなｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 17:59:17.31 ID:B4lIKMHC0

>>376
で、お前は何乗ってるんだっけ?

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 18:12:28.20 ID:UocC4aAC0

学習能力がかろうじてあることを報告するレスなのか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 18:20:27.04 ID:hq6GwTTR0

???

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 20:54:25.87 ID:/x/Mod2k0

>>369
無理してでもほしいクルマ
それがAクラス

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 21:50:45.13 ID:XMgtsg3f0

ローンでAクラス買うのは恥ずかしい？

24歳で自分用に買おうと思ってる。憧れのメルセデスに300万で乗れるんだから、嬉しくて仕方ないんだが・・・。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 21:57:14.43 ID:u+H0N2/c0

>>381
恥ずかしくなんてないぞ！　若いうちから、良い車に乗る事は良いことだ。
昨今、車になんて興味を持たない若い人が多い中で、例えローンでも
無理のない程度ならOKでしょｗ　羨ましいよｗ　２４歳にしてメルセデスのオーナー！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 21:57:38.03 ID:m1YAkcX60

>>381
ローンで買ったかどうかは誰もわからないでしょ。
むしろ24歳でベンツ乗るのが恥ずかしくなければ問題ない。
まあ個人の自由だけど、ベンツなんてオッサンになってからいくらでも乗れるんだから、
若いうちにしか乗れないクルマを選んだ方がいいと思うけど。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 22:25:03.26 ID:DKfsS9lk0

ローン組んでみて苦しくなさそうなら別に問題ないな。
俺が２４の頃なんて怖くてメルセデスとか近づかなかったよw

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 22:29:46.21 ID:FcJFVIuF0

30歳で60回ローンでCクラス買った俺が通りますよ。
それ以降はキャッシュですが、そのクルマだけローンでした。
無事に払えたからよかったけど、今考えたら危ない橋だった。orz

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 22:56:22.61 ID:+sSGdO1f0

国産スレへ帰りなよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 00:06:29.31 ID:TQ1pLLVt0

若いなら中古でオープンカーでも買えばいいのに。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 00:23:46.94 ID:TehHkdyp0

>>381
君の為のクルマだ！遠慮せずに買いたまえ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 01:24:04.16 ID:z8ryErhK0

若いならメルセデスなんてオヤジ車ローンで買うより若い時しか口説けないちゃんねー口説いたほうが良い。車如きで幸せにはなれない。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 01:30:03.28 ID:Hxtyh9ge0

>>381
ローンでも良いけど、残価設定は辞めておけよ。

391 ：381です。：2013/03/13(水) 01:44:11.12 ID:Kl9mP7NK0

皆さんレスありがとうございます。
応援して頂けて嬉しいです。かなり背伸びしての購入になりますが、この車を購入することで、仕事のモチベもさらに上がるかなと思っています。
387さんで、オープンカーのご指摘がありましたが、BMWのZ4も検討していたのですが、やはりオープンカーはお金持ちのセカンドカーなのかなと思い、Aクラスを購入しようと思っています。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 04:03:32.81 ID:ZBSgLmyh0

381はチャネラーとは思えん
その年でベンツオーナーじゃ色々大変だろうが、しっかり者だしがんがれ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 08:19:44.68 ID:CXfMOKpA0

296のレビューを読み進んでいくと、アクセルに違和感を感じたり、出だしが遅いと感じる向きが多いみたいだな。
それってメルセデスの非線形アクセルに慣れていないせいではないだろうか。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 08:24:04.68 ID:n0fHG4cqP

現実的に考えると、V最新オプションてんこ盛りでA180並の価格…

えーV40でいいじゃんw

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 08:30:11.81 ID:n0fHG4cqP

セブティーパッケージ20万円(衝突防止、クルーズコントロール、蛇行防止、、などなど)
今なら無料サービスw

パワーは180ps w

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYsYz-Bww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYxp-CCAw.jpg

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 09:20:09.54 ID:SbWwydR+0

>>392
しっかり者ならローンで買わないのでは？
やむをえずローンを使うにしてももっと安いクルマにするだろうし。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 09:22:03.88 ID:SbWwydR+0

>>395
シートもV40のが座り心地良いみたいだね。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 09:27:31.87 ID:XWUuJPgg0

無料サービス？
値引きが20万超えることをいのってるよ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 09:41:52.82 ID:7ujPP16i0

>>393
メルセデスが線形アクセルであって、低排気量なのに出足が良いと勘違いするのが非線形アクセル。

>>V40
バックカメラだけで13.5万円。
20万円するナビはかなりしょぼくてSEにしか着かない。
T4はポータブルナビw
そのSEの最小回転半径が5.7mもある。
無料サービスされるのは旧年度タイプの在庫処分車のみ。
次は値上げ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 10:08:52.61 ID:r8Lv4qOcI

W202のCクラスからベンツ乗り継いでるけど、昔のベンツって
踏み始めのところに不感帯があって、そこを過ぎないと
クルマが動き出さなかった。そこから先もなるべくギアを
保持する方向で制御し、クルマにはっきりと加速しますよと
意思表示しないと、シフトダウンしない設計だった。

Aクラスのはそれとも違うニュアンスで、最初の不感帯も
ないし、シフトダウンを抑制している感じでもないが、
低速でのコントロール性を重視しているのか、踏み始めから
5割くらいまでの踏み込み量では活発に加速しないように
電子制御スロットルの特性を決めている感じがする。
それ以上踏み込んで、加速する意思をはっきりと伝えると
クルマは活発に加速するという意味では、むかしのベンツ
っぽいともいえる。

でも今のベンツって、昔のクセをことごとく排除して
どこからでも必要なトルクが得られ、スムーズに
加速するようになってきているから、Aクラスだけ
ちょっと先祖返りしているフシはあるかも。

少しのアクセル開度で、トルクフルに加速していく
こともクルマの楽しみのひとつだから、それが欲しい
人はA250待ちか。A180のSモードは、確かにエンジン
回転が早めに盛り上がって活発に走るけど、
エンジンがうるさくなる割にはそれほど加速力が
強いわけでもなく、トルクフルというニュアンスとは
違う気がした。A180はやはり燃費も重視しているというか。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 10:10:37.05 ID:SbWwydR+0

>>399
ゴルフ7も出てくるのに値上げはできないよ。
無料キャンペーンとかは今すぐ売るための方便であって、
キャンペーン期間が終わったからといって自動的に値上げとかは実際にはしないよ。
携帯電話会社のキャンペーンと同じ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 10:24:12.97 ID:r8Lv4qOcI

ベンツが欲しい人はとことんベンツが欲しいわけで、
それをボルボで代用するのは、たとえボルボがどんなに
いいクルマでリーズナブルでもムリだと思う。
それがブランドだからね。

両方、横並びで比較している人なら、いいライバルに
なるんじゃなかろうか。もうじきゴルフ7とA3も
デビューするから、このクラスは激戦区だな。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 10:27:48.18 ID:udI2yoNU0

>>393
非線形スロットルは大トルクの車にはバランスいいが、
Aクラスのようなエンジンには重たさだけがイメージになりやすい。
よって、遅い・鈍いなどの感じがするんだろうが、、、実際に今回のAクラスは
若い子向けになってない・・・だから年寄りベンツってイメージが払拭できないｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 12:37:08.22 ID:acKP0dPA0

>>399
>>バックカメラだけで13.5万円。
13.5万はディーラーOPでメーカーOPだと6万

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 13:14:31.47 ID:XWUuJPgg0

エコカー減税用のシフトプログラムかと。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 13:32:53.85 ID:0RirCgk/0

国内みたらこのセグメントの車なんて現行インプくらいしかないから
みんなしかたなくAクラスやV40、A1、1シリーズ乗ってるんだよなあ
べつに見栄とかじゃないんだよなあ
国内メーカーがミニバンとコンパクトに力入れすぎてるせいなんだよなあ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 13:41:23.62 ID:rMXWrtcyI

>>403
MTだと違うのだろうけどね。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 13:42:44.57 ID:rMXWrtcyI

>>406
いやいや、アクセラ、プリウス、オーリス、ギャラン・スポーツバックとかもあるよ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 14:19:11.74 ID:6L29bOoZ0

CT200hも忘れちゃイヤ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 14:23:09.21 ID:mEE4P6HL0

>>408
>>406じゃないけど、あんまマトモなクルマ無いな
確かにインプくらいだわ、乗ってもいいかと思えるのは

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 14:40:15.68 ID:Kc8zu6Yk0

>>405
そりゃ無いだろうよ(笑) そのためだけに、この仕様はあり得ないわ。
元々、AクラスはプラットフォームもAクラスとして開発してるだけだから
先代Aと基本構造は、ほぼ同じようなもの、外観だけが大きく変わった。
もし今回の為に専用に開発して、時間をかけたなら、、プラットフォームから全てを変えられたはず

結局、流用手法=手抜きなだけ=どこぞの国産メーカーと同じ発想(ト○タ)
台数稼ぎの売れ線商品を作った為に、ブランド価値を下げちまったんだよMBは。
売り上げが厳しいダイムラーの考えなのか汎用品で消費者を誤魔化せるのは素人だけ！

某自動車評論家が新型Aクラスについて面白い事を言ってたな(以下、抜粋)
「新しいメルセデスベンツAクラスは、まるでコーチのようなブランド戦略になってしまった
それは、スーパーで買える3流ブランド品のようだ、なぜ安売りを始めてしまったのか？
なぜ、大量生産型の流用商品を作る必要性があるのだろうか？
歴史あるメルセデスベンツが、コーチのようなブランドに成り下がって行く姿は見たくないと思うのは
私だけであろうか……」って某雑誌にレビューされていたな。

その点、BMWは頑なに頑張ってるな、先日1シリーズを試乗をしてきたが、あれは金かけてる。
聞けば、3シリーズと共通のプラットフォームを使用しエンジン、足回り、全て新開発だとさ
走った感じで、その加速にビックリしたね、Aクラスと同じ1.6？また、やや固めだが乗り味にも高級感があった
まあ、上位グレードの共通パーツが多いし品質自体で考えると間違い無くバリューだろうな。

メルセデスもCクラス、Eクラスで使用してるパーツをAにも使ってます位のコストパフォーマンス性を
アピールして欲しいもんだよ(今のMBじゃ無理か、、、)
残念だが今回のAについては、かっこ良く仕上げたプラモデルって感じで、車の出来具合としては
3流になってしまった感が強い印象だったわ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 14:57:44.27 ID:QE9FKn4A0

>>373
ディーラーでも交換してくれるよ！
作業は下請け業者だけどね
G550L新車購入時にディーラーでサイバーナビに交換した

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 16:46:59.12 ID:fWmt+Dbw0

2chではせめて５行くらいにまとめると読みやすいと思うよw

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 17:11:14.79 ID:f8Hz3ebT0

1行でまとめるのが紳士のたしなみ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 17:43:22.37 ID:6L29bOoZ0

二重床やめてプラットフォームから新設してるよね。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 18:03:59.22 ID:mSDcFtPE0

Aも1シリも試乗したけど、正直Ａの方が質が高かったけどな
取りあえず１尻では有り得んほどの高速安定性には驚いたぜ

417 ：373：2013/03/13(水) 18:06:18.20 ID:n48nKXe10

>>412
ありがとうございます

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 18:46:20.89 ID:6L29bOoZ0

Aに外付けナビつける場所がないような…

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 19:11:05.58 ID:XWUuJPgg0

>>411
制御用プログラムは
もともと欧州、北米、アジア（日本用？）の
３パターンがあると聞いてたけど。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 19:31:28.33 ID:MKtkqlOe0

A45AMGも出だしは遅くてもっさりした乗り味かな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 19:43:53.39 ID:CL+DOhul0

>>411
そんな直球で本当のこと書かなくても…

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 19:55:37.81 ID:NzKiH5F40

>>411
コーチみたいとはうまく例えたものだけど、一般人はコーチもれっきとしたブランドなんで、見栄えがして安く買えるんだったらそれでいいんじゃない？
伝統のブランドが！ていう人だけに商売してても成り立たないんでしょ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 19:59:00.37 ID:6L29bOoZ0

コーチのことは書いてなかったけど、
Driver誌の熊倉さんのコラムで、
Aクラスに関しては「なんだかな～」的なことは
書いてあった。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 19:59:36.39 ID:NzKiH5F40

>>420
そればっかりは乗らんとわからんが、C63でもアクセル1cm程度の踏み込みだとゆるーりと加速、そこから2cm踏み込むとシートに押し付けられる加速みたいな感じなので、近い感じかもしれないね。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 20:01:10.09 ID:6L29bOoZ0

>>420
45AMGに「もっさり」という形容詞は間違っても使えない気がw
ただ、AMGって暴力的なパワーも、街中では使いやすいように
きちんとコントロールされているから、パワフルすぎて
低速で乗りにくいってことはないはず。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 20:02:49.51 ID:6L29bOoZ0

確か熊倉さんのコラムは、
初代、先代のAクラスは二重フロアを採用して
他にはない革新的な乗り物を作ろうという
メルセデスの気概を感じたが、
新型はライバルと直接比べられるような商品に
なってしまい、崇高な理念がどこかへいってしまった
ような寂しさがある…
って感じだったと思う。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 20:31:00.21 ID:ZFA8YVhji

>>426
そうなったからこそ検討対象に入って買う人間もここに。

今まで輸入車には全く興味なかったけど、国産で小排気量ターボ＋ツインクラッチが登場してこないからA250にしてみた。

それでも今より100ps以上減るけど、そんな踏まないのでそこそこ楽しけりゃいいかなー、と。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 20:33:12.55 ID:1+cZGb6z0

１が３のプラットフォームではなく３が１のプラットフォームという真実。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 21:43:31.92 ID:5tk3DllW0

LEDポジショニングランプのデイライト仕様のコーディングは出来ないと
Dらーで言われたんですが…おそらく本国では可能かと思われます。（WEBの写真で見かける）
何か情報有りませんか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 21:58:06.74 ID:l+ZTX0Mh0

>>418
B(W246)の例だけど、出来なくはないかな…
http://773sound.jugem.jp/?eid=157

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 22:21:32.38 ID:6L29bOoZ0

>>430
力作すぐる！

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 22:26:56.28 ID:gfbj799n0

>>430
おおっ！
どこかのメーカーがこんなキット出してくれないかな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 22:38:18.09 ID:HyUJJJaO0

>>430
執念を感じるけど、美しくはないな。

俺は普通に純正を入れる。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 01:10:52.93 ID:rKILF3hLO

田舎やめて尻に変えたのか

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 08:43:40.86 ID:Znct1NNN0

試乗して気付いたけど、Ｅクラスと指示器、オートクルーズ調節棒？の位置関係が上下逆なんだね、焦ったわ
そこはベンツ車すべて統一すべきだろう、どうしてこうなった？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 09:19:22.62 ID:rY4y6zn70

>>435
年次変更。新レバーの現行車はクルコンが下で統一。もちろんフェイスリフト後のE も下。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 09:27:09.15 ID:Znct1NNN0

別に支障が無いのに年次で変更するのがおかしいね
混乱するわ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 10:37:07.06 ID:DGtBvjh/0

A250って一番最初に納車されるのいつ頃？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 10:51:55.12 ID:+2xUcF9U0

コーチとか抜かしてる馬鹿評論家はおにぎり知らないのか？
どうにもならない屁理屈でよく飯が食えるな。頭悪くて医大落ちた歯医者のような
屁理屈。
メルセデスは全部自社でやってる。bmwは寄せ集め。
単純に走りだけみれば1尻の方が良いが。良いと言うか馬力ある、体感的に。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 11:21:50.40 ID:Znct1NNN0

どうせＦＲ信者の伏木とか言う奴じゃね？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 11:45:07.10 ID:+2xUcF9U0

引用した411の言ってる事も同様に腑に落ちない。
メルセデスは全部自社でしょ。bmは寄せ集めだよね。総体的に金かけて作ってるのはメルセデスの方じゃない？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 11:51:45.65 ID:YlXU0c0d0

外見がほとんどインプレッサだと思ったのは俺だけ？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 12:30:48.84 ID:nojqYKd80

>>435
他のベンツの車種も順次、その順番に変更されてるよ。
すでにCLSシューティングブレークなどはその順番になってる。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 12:34:46.83 ID:nojqYKd80

>>411
>もし今回の為に専用に開発して、時間をかけたなら、、プラットフォームから全てを変えられたはず

・プラットフォーム→新開発。二重床を排して初代、先代とは全く別の
プラットフォームになってます。しかもBクラスにおいては後輪付近の床のみ
二重に変更して、将来、燃料電池車のベースにも出来るというフレキシビリティ。
（同プラットフォームでB、CLA、GLA、CLAシューティングブレークなどの派生車種が作られる予定）

・エンジン→直噴1.6Lターボエンジンを新開発。
・トランスミッション→ツインクラッチの7G-DCTを新開発。

何から何までおにぎりとは違ったクルマになってます。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 12:57:27.48 ID:Z2olqOkS0

441の情弱ぶりは分かるとして、新しければ何でもイイって事じゃない。
歴代のメルセデスを見ても、それだけ故障のリスクが高いって事を自覚しておく必要がある。

エコカー減税用のシフトプログラム説は、中の人もそれらしい事を言っていた(そうだとは言わないが)。
日本向けとは違う設定だし重量に対する基準がギリギリの燃費だしね。
それでトロいとの批判を受けて今月生産分からプログラムの変更があって、少し出足は改善されたらしい。
気に入らなければサブコンでも何でも付けて足かせ類といいよ。踏み込まない分逆に燃費も改善されるし。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 13:04:05.04 ID:nojqYKd80

俺も、こういう初物は最低1年は待った方がいいと思ってる。
ただ、日本仕様に関しては、Bクラスが露払いの役割で先に
投入されているから、ある程度のネガはでているはず。
そのBクラスも導入半年くらいで、足回りの硬さが改善した
みたいだから、細かいロットの差で熟成度合いが変わるのは
しかたないね。本当は3年後くらいのMC時に買うのが
熟成が進んでてよさそうだけど、そんなこと言っていたら
いつまでたっても買えないので、やはり欲しいと思ったとき、
買えるときに買うのがいいんじゃないか。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 13:48:33.71 ID:kZY6mOKa0

メルセデス新型Aが駄目なだけで、Cクラスや他のクラスは称賛されてる。
伏木なんかのブログ見てもAが駄目って言われてるだけ！
MB自体は悪くないのだが、Aは・・・厳しいって事じゃないの？？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 13:58:55.38 ID:Znct1NNN0

A試乗しまくってるけど、全然駄目じゃないんだが
メルセデスらしい走りの質感がFFであっても充分感じられるよ
少なくとも車の出来は先代とは大違い
伏木は他人と180度違う意見言って目立とうとする癖があるからなあ
つーか、ブログ見たけど、コイツの文章は本当にわかりにくいな
評論家としては文才ゼロ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 14:06:01.72 ID:+2xUcF9U0

445も文才ゼロ。と言うか俺の言ってる意味が分かっていない低脳。
生半可な事柄述べて、えっへん！（キリッ）みたいな感じで失笑。
偉そうな事抜かすなら、開発費とか部品が何処の物か等詳しいソースを持ってこいよ低脳

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 14:08:43.11 ID:+2xUcF9U0

bmも突っ込み処満載だがそれには触れないとこが何とも臭い。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 14:50:43.04 ID:S8UWa5di0

>>442
んなこたあない
すべてにおいてAクラスが圧勝してる
比較にならない

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 16:19:02.33 ID:9b8bUo/a0

>>445

445の貧乏振りが分かるな。まあ最もらしく難癖つける形とってるけど買えないんだろ。
二行でまとめろよ。此処は長文のつまらない頭の悪い自論垂れ流す奴大杉。周りに誰も聞いてくれる人いないからだろうけど
流石にウザい

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 16:38:50.68 ID:kZY6mOKa0

>>448
試乗しまくってる・・・って、どんだけDに迷惑かけてんだ！！！
買えないのに試乗しに行く嫌な客。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 17:03:06.22 ID:Znct1NNN0

>>453
あんなあ、スマンけど今までのレスみたらわかると思うけど現行Ｅクラスオーナーなわけ
不具合とタイヤ交換で3回Ｄに通って、待ち時間の間に乗らせてもらって何が悪い？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 18:04:25.52 ID:9b8bUo/a0

結局体感してない奴には分からないと思う。何か雑誌で読んだ程度の事で情報通気取った馬鹿もいるし。
オーナーになって初めて分かる事の方が多いだろ。だから自動車評論家は糞だし、それを信じるのもまた愚民だな。
暇そうな爺が評論家気取りで駄文な上に長文で園児丸出しだし

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 18:50:42.22 ID:zvupytKX0

Aクラス最高！！

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 19:14:21.07 ID:/X+NMd++0

>>545
その書き方は自分がＥクラス乗りであることを鼻にかけてて矢な感じ
>>544の「買えないのに」と決めつけるのもどうかと思うが、
>>448の「試乗しまくってる」表現にも問題ありかと
どっちも注意しまくったほうがいいよ！

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 19:21:09.02 ID:eycPNfE70

結局このクラスだとゴルフが勝つんだろうね

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 19:23:03.65 ID:wWl4dTBlP

ゴルフ７は、すごいみたいだからね。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 19:27:37.63 ID:nojqYKd80

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000028207.html

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 19:33:49.94 ID:pIzUAtTO0

>>442
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/05/xv-white-300x222.jpg

インプレッサXVはバランスとれてる
Aクラスは後ろがちょっと短いね

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 19:46:21.63 ID:z8xuZflTi

>>438
船自体は4月末。
あとは登録と納車準備次第？

上手く行けばGW前には乗れると言ってたけど、雑誌とかは軒並み5月デリバリーになってるね

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 20:57:25.68 ID:+2xUcF9U0

あんなあ、とチンピラフレーズがスグに出るのがEクラス海苔？クオリティ。
トロい車や変な車遭遇したらすぐ「あんなあ？！」と脊髄反射なんだろうな。品が無い。
クラスはエントリーだけとAクラス海苔の方が品がありそう。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 21:03:31.80 ID:wWl4dTBlP

それ、貴殿の思い込みだと思います。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 21:04:35.12 ID:lNWiYE0q0

presafeブレーキ何とかしてつけてくれないかな、、、
それさえ付いてれば買うのにな、、

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 21:07:16.46 ID:nojqYKd80

>>465
当分つく予定はないと思う。
次期Cクラスにはつくはずなので、W205登場まで待ってみては？
もしくは現行CクラスのRSP付き（一世代前だけど、プリセーフブレーキつき）
を大幅値引きで狙ってみるとか。Aクラスとそれほど支払額変わらないかもよ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 21:12:57.22 ID:zOQOh8fK0

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000028207.html

WEB CGのインプレッションは、褒めてるのか貶してるのかどっちなんだ？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 21:17:37.87 ID:nojqYKd80

とりあえず、乗り心地が硬くて胃にくるってことと、
パワートレーンがとろいってことは確実に書いてあるから、
良心的なレポとはいえるね。提灯ではない。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 21:30:42.00 ID:ucrjKvnO0

どこのレスも最底辺クラスはレベルの低い争いしてるね。
Eクラス乗ってるってことでドヤ顔の>>454みたいな奴も棲みついてるし。
Aで満足できる奴はA乗ってればいいし、Aじゃ満足できない奴は他のクラス買え！
便所の落書きで何を言っても、言われても、所詮は落書き(あっ！この自分のスレも落書きねｗ）

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:05:01.69 ID:+2xUcF9U0

論理的では無いbmwマンセーもな。bmマンセーすんならワン知りスレッドでやれば
良いのに。糞長い駄文書くし笑
結構いい年こいたジジイの感じすんだがボケてんじゃね？と。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:06:37.59 ID:qxy45jrz0

すでに乗ってる人が極端に少ないからね。このスレは。

俺も含めて、納車待ちで色んな情報が欲しいけど、書き込まれるのは煽りばかりじゃ荒れるよな。

３月納車組の人たち、車来たら色んなインプレ頼むね。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:13:53.67 ID:nojqYKd80

乗っているクルマと人格には何の相関関係もありませんw
そう感じるのなら、それはその人の心の中の問題。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:16:24.88 ID:moIjHnAY0

いや、別に>>454ドヤ顔に見えないんだが。俺の感覚がおかしいのか。
N-ONE試乗しまくり…ステップワゴンのオーナーだけどって言ってる
のと大差無いよ。受け取る方の問題だと思う。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:19:47.22 ID:zuet3JKq0

>>467
どうみても褒めてるように読めない。
カッコは若々しくなったけど、車としての基本性のは凡庸どころかダメっぽい書きっぷり。
でもメーカーも老害に売る気は無いようなので、狙い通りじゃないかな。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:27:36.34 ID:+2xUcF9U0

まぁ454もそう悪い奴じゃないよ。448でAクラス援護してんじゃん。bm馬鹿評論家を引用した低脳からね。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:28:56.72 ID:qBwjRAqH0

>>471
全く同感。
納車まであと2週間強。
有益な情報をあげれたらいいんだけども。

そういやYouTubeにあがっている動画でiPhoneアプリとCOMMANDシステムが接続できるようなものがあったんだけど、あれは日本では公開されないのかな。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:39:58.52 ID:nojqYKd80

>>476
これ？
http://youtu.be/MnqKd82pvbk

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:40:55.19 ID:nojqYKd80

あ、こっちか？
来年モデルからこっちのシステムに切り替わるかもね。
http://youtu.be/4j0taqzgudE

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:42:37.55 ID:nojqYKd80

でも、ナビでわざわざTwitterとかFacebookとかやる必要あるのだろうか？
直接iPhoneでいいじゃん。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:44:58.63 ID:nojqYKd80

あ、iPhoneのSiriがAクラスのナビでも使えるのか。
三菱電機のナビの音声認識よりも全然頭いいからな～
これが日本語のシステムとして、ちゃんと動くようになるには、
あと1年くらいはかかりそう。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:46:32.80 ID:qBwjRAqH0

別の動画だけど、こんな感じのやつ。
まあ確かにtwitterを車からする必要はないんだけど、どうせiPhoneと接続するんだからおもしろいことができたらいいなーレベル。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:53:56.36 ID:nojqYKd80

>>481
あと検索ででてきたのをまとめて上げておきますw
http://youtu.be/Edu6jUjzBtA
http://youtu.be/g77guEq1pzg
http://youtu.be/IxrIuIU72ns

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:57:47.90 ID:nojqYKd80

Golf7 vs 1シリーズ vs Aクラス
http://www.youtube.com/watch?v=O52zwHT0re4

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 00:12:26.33 ID:fBSakk4B0

>>482
どうもありがと。
そうそうDrive Kit Plusていうアプリね。
でもこれiTunesにあがってないのよね。アメリカの方も検索してみたけども。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 00:41:13.11 ID:X2SQM0qy0

ポルシェケイマン PDK スポーツクロノ　PASM　買う事に決めたｗ
中古だがロマンを追いかけるよｗ　Aクラスのみんなサヨナラ～
もうここへは来ないよ、みんなも良いカーライフを！

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 00:44:12.65 ID:X2SQM0qy0

３年落ちの走行7000ｋのD車
乗りだし６００万円弱だが今日、決めてきたｗ
みんな元気でね～

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 00:50:13.12 ID:fBSakk4B0

うーんDigital DriveStyleというアプリみたいだけど、これも見つからないな－。
あれここAクラスの板であってるよね？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 01:20:05.67 ID:Bm2NG1NO0

何か池沼が現れたな
失笑

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 01:40:47.57 ID:6qRjADjKP

車板みたいなジジババが多い板って変な風に荒れるんだよな
ネットに不慣れな人達が多いからなんだろうけど
もうちょい煽り耐性身に付けようよ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 09:15:06.79 ID:ufq0DwhhP

スマホの画面を据付のモニタに出力できる機能だけあれば充分
今のアンドロイドのGoogleナビまじで凄いよ、昨日知人の車乗ったらGoogleナビ使ってたんだけど、凄すぎて感動したよ俺・・・

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 09:19:42.78 ID:fBSakk4B0

>>490
iPhoneではそれが簡単にできないんだけど、Andoroidなら簡単にできるの？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 09:48:13.15 ID:36cBdI8J0

そこでiPadminiですよ、iPadでもいいけど。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 10:00:27.70 ID:fBSakk4B0

>>492
それも考えたけど、取り付け場所の問題とGPSがないということで諦めた。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 11:03:33.39 ID:36cBdI8J0

iPadも3GまたはセルラーモデルならGPS付いてるよ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 12:01:04.39 ID:6rpZwebA0

俺のA180ﾌﾞﾗｯｯｸ本日上陸予定。
ディーラに確認したら、荷積みの関係で2～3日程、降ろすにかかるとの事
積まれている配置しだいらしい ⇒チェック後(場合によっては補修ありか)
⇒ディーラに⇒頼んだオプションなど付けてたら、当初の予定どおり月末納車

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 12:08:50.57 ID:TfhX055HI

トヨタ純正のディスプレイオーディオなら、iPhoneのナビ・アプリで
トヨタグループのアイシンAW開発のNAVeIiteの画面が
だせるんだけど。

単純にダッシュボードか空気吹き出し口にiPhoneセットして
iPhoneナビに案内させるのがいいと思う。
NAVeIiteなら地図更新年6回無料だし、年間使用料も3800円。
中身はレクサスのナビとほぼ同一。VICSなしで渋滞迂回探索。
Android版もあるよ。
http://dribrain.com/product/

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 12:16:17.25 ID:cK5AbRGP0

どうして純正ナビじゃダメなの?
　・175000円が高い?
　・更新料が高い?
　・ナビがアホ?
　・見た目ダサイ(ナビつけなくても、あの位置にモニターがデフォルトで付いてる)

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 12:26:57.32 ID:6fSKvIuq0

新型買ったわけだし
せっかくだから流行ってるもの付けてみよっかて思うのありじゃない。
手軽だし。
いちいち着脱めんどくさいので純正派。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 12:36:33.90 ID:TfhX055H0

俺も、実は純正ナビが一番いいと思ってる。
結局、ナビにどこまで望むかじゃない？
メリットは…
・配線が表に全くでてこない
・あのちょこんとついているディスプレイってけっこういい感じだと思ってる
・ナビ自体は三菱電機製なので、とりあえず道案内するだけなら十分
・更新料はベンツ乗ってる代償としてあきらめる。
（ディスク＆工賃で年間約36,000円）
・音声認識でナビを操作できる
・Bluetoothでハンズフリーや音楽再生もできる
・COMANDダイヤルひとつで全部操作できるのは、シンプルで美しい

来年以降、上の動画にあるみたいに、大幅に刷新される可能性もなくはないが、
今つけたからといって後悔するもんでもない。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 12:41:34.80 ID:IV5NKFzb0

>>497
純正はメーター内のインフォメーションと連動して便利なんだけど

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 12:49:05.62 ID:IV5NKFzb0

>>499
規制から解除される喜び
dsrcもついてるのも数万高くなる理由でしょう、

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 12:51:36.02 ID:IV5NKFzb0

>>499
都内だとdrg表示が結構あるけど
dsrcが本当に有効に機能しているのかよくわからん

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 12:55:21.19 ID:TfhX055H0

あと、ナビ本体だけ別ユニットで別売になっているということは、
将来、ナビ自体がiPhoneと連携した新しいタイプになったとしても、
その部分を交換することで対応したりしないのかな？

>>501
新規開通高速道路ではVICSビーコンは設置しない方針みたいですからね。
今後はDSRC標準装備の流れになっていくんでしょうね。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 13:06:05.65 ID:IV5NKFzb0

>>503
私はアンドロイド携帯なのでペアリングしてハンズフリーとWebアクセスできるのは確認しましたが、iphoneをペアリングさせると違う機能がでてくるのでしょうか？海外版のfacebookとか表示される画面は見当たらないので

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 13:26:50.46 ID:fBSakk4B0

>>494
残念ながらうちのiPadはwifiモデルなので…

>>495
そんなにかかるの？
うちの24日の入港で月末納車間に合わせます！と言われるんだけども。
降ろすのに3日かかったら無理だなこれ。

>>496
あの吹き出し口にはiPhoneセットできんでしょ…
唯一のスペースはモニタの右横かな。モニタの高さがiPhone4Sと全く一緒なのは偶然か？
但し縦置きしかできないので、NAVeliteは使えず。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 13:28:28.40 ID:fBSakk4B0

>>497
単純に工賃込みで20万円出して、あのナビか…というところ。
前の車のときから思っていて、次は絶対に純正ナビはやめるぞ！と思ってたんだけど、現実的にiPhoneでなんとかなりそうな感じがしてきたので。

>>499
多分純正ナビが一番いいと思う。
ただCOMMANDダイヤルは使いやすい？
前のナビがタッチパネルだったというのもあるかもしれないけど、あのダイヤル操作でナビを使うのはかなり使いにくく感じた。

>>504
ちなみにあれはBluetooth接続ではなくて、コネクタで接続してるので、iPhoneだけの機能かもしれない。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 13:55:26.42 ID:yep6nyQD0

ﾍﾞﾝﾂ買うの初めてなんだが純正ナビを付けたら
ﾃﾚﾋﾞの映像を見たりｶｰﾅﾋﾞの操作は走行中でも普通にできるもんなの？
国産車みたいにｶﾞｰﾄﾞｷｬﾝｾﾙみたいな部品つけないとだめなのかな？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 14:00:53.52 ID:IV5NKFzb0

そう、走行中に見たいならキャンセラー買うしかない、そこまでして見るという価格ですね

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 14:11:30.46 ID:TfhX055H0

>>506
俺、NAVIeliteも併用してますけど、GPSの精度も含め
実用上は全く問題ないですね。
車載ナビと同時に案内させると、NAVIeliteの方がコンマ何秒
案内音声が遅れる感じがあるけど、あとは大丈夫。
いかんせん画面が小さいので、小さい文字が読めなかったり
一瞬で図形を読み取るのが難しいという根本的な問題がありますが。

確かにAクラスの十字形の吹き出し口にセットすると
ぐらついてムリかもしれませんね。（アタッチメントはでてるけど）

17万円のナビつけないで、iPhoneだけでいっても
全く問題ないと思います。
で、ナビついてない状態でもバックカメラつけられるし、
衝突防止装置のレーダー周波数と電波天文台の干渉をさけるための
GPSも装備されているので、施設の近くではキャンセルする機能まで
ついてるんですよねw
ナビなしでもGPSは作動しているという、不思議な機構なんですよね。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 15:14:53.21 ID:Bm2NG1NO0

セキュリティパッケージ付いてないの選らんじまった！
失敗した！

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 16:16:09.39 ID:TfhX055H0

A250 AMG Sport Onboard Test
http://www.youtube.com/watch?v=xAlPiPe35d4&feature=share&list=UUTohh7bRN15Szv9Tn059FdA

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 16:19:38.29 ID:TfhX055H0

↑外国にもオタクっているんだなぁw

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 17:28:25.13 ID:TfhX055H0

既出だとは思うが…
小沢コージのビューティフルカー
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20130214/1047476/

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 18:11:22.70 ID:TfhX055H0

来週のCGTVにはAクラスも出てくるよ。
http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 20:34:35.10 ID:TfhX055H0

Aクラス・ベースのSUV、GLAはこんな感じになるようです。
http://youtu.be/5YQggsMUEkg

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 20:35:24.28 ID:TfhX055H0

最低地上高気になる人は、これ↑待つのも手かもね。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 20:46:49.22 ID:ufq0DwhhP

GLA気になるけど400万のAクラスでも相当頑張らなきゃ買えない俺にとっては手が出ない高さだろうなー

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 22:15:29.88 ID:Bm2NG1NO0

amgでも内装の質感変わらないな。

てか、セキュリティパッケージ選ばなかった奴いないの？？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 22:15:40.95 ID:QPQtJymXP

ゴリラでいいじゃんー（笑）

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 22:33:32.61 ID:DeuD600Q0

>>518
基本AMGはそんな感じよ。
俺はセキュリティパッケージなし。
混んでる道で走ってたら反応し過ぎてうざかったのと、しばらく乗ると死角がわかってきてドアミラーと目視で十分だなと思ったのが理由。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 23:47:26.51 ID:Bm2NG1NO0

だよねー、変な反応とかしたら逆にウザいよね。セキュリティパッケージ付ける書き込みが多かったので不安になった。
俺もパッケージは付けなかったから。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 23:55:16.69 ID:7Of+H8Az0

俺はディーラーにセキュリティパッケージなんかいらんと言われた
元々付ける気なかったけど

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 00:11:04.14 ID:RnRvm2zv0

自分はセーフティーパッケージを付けなかったが、乗り出してみると、
ブラインドになる部分も大きいので、付けた方が良かったなと思っています。
あの内容で+17万はお買い得な感じもあり、自分は薦めたいですね。
くだらないかもしれないけど、クルコン使った時に、設定した速度が
スピードメーターの周りに赤のLEDで表示されるのはかっこいい！
セーフティー無しだと、そのギミックが無くて残念でした。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 00:48:14.51 ID:8GXVVfBC0

全員一斉にセキュリティーパッケージって間違ってるのは
何かの芸ですか？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 01:01:52.11 ID:EoR5mq1/0

パフォーマンスか思い込みか？
思いやりかもしれんぞ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 01:12:25.62 ID:ggNYfQFA0

すごいディーラーだなw

過去ログ読んでたら、セキュリティパッケージ付けないとこの車の威力発揮しないみたいな
事書かれたのでね、ん？とか思って。運転に自信のないもしくは視力が落ちてる爺婆だったんだろうな、多分。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 01:13:43.53 ID:ggNYfQFA0

あ、セーフティーパッケージな。間違えたw

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 01:24:25.37 ID:ggNYfQFA0

ブラインドになる部分がセーフティーパッケージにより解消されるの？？ならば付いてるの選べば良かったかもなあ。
自分はメーターの赤い表示とかは別に要らないんだけど。カタログ説明見た時に
セーフティーパッケージの大きな特徴として、前方の車がスピード落とした時、衝突を
避けるために自動に速度減速か警告音？だったか、いずれにせよ前は自分の目があるわけで
肉眼で判断出来るじゃん、要らないじゃんと思ってしまった。後ろとか死角をケアしてくれるわけでも
なさそうなので、要らねとなった。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 07:58:52.08 ID:jNo9c/o80

誰や最初にセキュリティパッケージて言ったのは！
あー恥ずかしい。セーフティパッケージね。

>>528
ディーラーで説明なかった？
前方の車に対して警告音を出すのは標準装備。
自動減速がセーフティパッケージ。
それにサイドミラーの死角を教えてくれる機能がつくわけ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 08:33:45.78 ID:P/HH8fyD0

俺的にはディストロに魅力があるんだけど、ゴー&ストップの多い普通の道は逆に煩わしいのかな。
高速の走行車線をチンタラ走るには向いてそうだけど。使ってる人どうですか?

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 08:41:31.49 ID:NYQpTMfa0

同じＤＣＴでもＶＷのＤＳＧと違って、ＡＴかと思えるほどスムーズだな
流石に質感が違う

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 08:42:43.79 ID:29cpfE0w0

>>528
全く理解されてないようですが、大丈夫ですか？ディーラーも明らかに説明不足な気がするね。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 08:58:53.43 ID:8GXVVfBC0

おさらい。
http://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/a-class/safety/

セーフティパッケージつけても、衝突警告システムに自動減速機能は
付加されないよ。ディストロニック・プラス使用時にゼロkm/hまで
追従するだけで、衝突警告システムとは別系統です。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 09:00:56.17 ID:8GXVVfBC0

セーフティパッケージについてくるプレセーフは
上級車種についてくるプレセーフブレーキと混同されがちだけど
以下の機能があります。

危険回避のため急ハンドルや急ブレーキの操作をした際、
安全装備の効果を最大限まで高めるため、次の機能を発揮します。
●電動シートベルトテンショナーの作動[前席]
●サイドウインドウなどの自動クローズ
・車内への異物侵入防止
・乗員の頭や腕が飛び出ての負傷の防止
●着座ポジションの自動調整[助手席]*
〈全車セーフティパッケージに設定〉
*:メモリー付フルパワーシート装着車。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 09:02:15.70 ID:8GXVVfBC0

ディストロニック・プラス
レーダーセンサーにより先行車を認識して、速度に応じて車間距離を適切にキープ
するシステム。減速が必要な場合はスロットルとブレーキを自動制御して減速。
十分に車間距離が確保された場合は、あらかじめ設定した速度で走行。また、
先行車が停止した場合は自車が停止するまで減速します。
〈全車セーフティパッケージに設定〉

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 09:02:45.53 ID:jNo9c/o80

>>531
まああれは好みの問題かな。
個人的には滑らかすぎてもう少しMTぽくてもいいかなと思った。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 09:03:33.45 ID:8GXVVfBC0

ブラインドスポットアシスト
30km/h以上で走行中、リアバンパー左右のレーダーセンサーにより、
車両の斜め後ろのミラーで見えない死角エリアをモニタリング。そこに車両が
いる場合は、ドアミラー内蔵のインジケーターが点灯して注意を喚起。
ドライバーが気づかずにウインカーを作動させると、警告音を発しながら
インジケーターが点滅し、死角にいる車両との衝突の危険を知らせます。
ドライバーの不注意によるミスを予防し、安全な走行を支援します。
〈全車セーフティパッケージに設定〉

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 09:06:40.82 ID:jNo9c/o80

>>533
そうかちょっと勘違いしてた。ありがとう。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 09:27:25.70 ID:n0KqoNGt0

>537
ハンドルも切れなくなるって書き込み見たけど
それでOK？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 09:31:41.91 ID:8GXVVfBC0

>>538
どういたしまして。

>>539
ハンドル切れなくなるのはCクラスやEクラスにレーダーセーフティパッケージ
をつけた場合の「アクティブ」ブラインドスポットアシスト。
http://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/e-class/safety/radarsafety.asp

正確にはハンドルが切れなくなるんじゃなくて、衝突の危険があるときに
ESPを利用して片側だけブレーキをかけてクルマが自動的に進路を修正してくれる。

Aクラスのは光と音のみ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 09:40:36.64 ID:8GXVVfBC0

あと、Aクラスのディストロニックプラスは上級車種の同機能と
同じ名前だけど、レーダーの数が違う。

・Aクラス、Bクラス→24GHz
・Cクラス、Eクラス→24GHz、77GHz
・新型Eクラス→24GHz、77GHz、ステレオカメラ

センサー類が多いほど、より精密に前車との距離を測ることができます。
新型Eクラスのはステレオカメラにより、歩行者や自転車も認識します。
ま、スバルのアイサイトなら105,000円のオプションで
ステレオカメラだけで歩行者認識まで対応してるんだけど。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 10:20:09.14 ID:4KPRpjy70

先代Bクラス購入時にかなりお世話になった楽天の車種専用クリップに新型A用のクリップが登場してた。

http://item.rakuten.co.jp/proclip/654813/

まだ一種類しかないので増えて欲しいなぁ。
ほかにこのような車種専用のマウントを出してるお店知ってるかたいませんか？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 11:17:00.12 ID:ggNYfQFA0

当り事故って己の動作だけでなく、周りの車の動きあるわけだから、
セーフティーパッケージが万全とは思えないな。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 12:26:49.90 ID:TANrln4S0

リスクマネージメント。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 12:56:35.09 ID:a8Rx9ITD0

>>541
現行EクラスのRSPにもカメラはついてるよ。
単眼だけど...

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 13:25:57.95 ID:8GXVVfBC0

>>542
iPhoneナビならそれで十分だね。

>>545
あ、そうか。それってレーンキーピングアシストと
オートマチックハイビーム用だよね。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 13:41:24.57 ID:ggNYfQFA0

セーフティ要らないだろ。ここは杓子定規な爺が多いな。
ちょい前はそんなん車に付いてなかったし、初心者マークの婆じゃあるまいし。
スレの住民の大半である高齢者は運動力、視力の衰え等から要るんだろうけど。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 14:22:28.23 ID:8GXVVfBC0

>>543
あくまで安全運転が基本だよね。
ブラインドスポットアシストがついていても、
車線移動の時は後方を振り向いて、目視して死角を確認するのが
基本だから。その癖をつけるのを忘れて機械に頼りっぱなしに
すると、かえって危険。
Aクラスの衝突警告も自動ブレーキはついていないが、
普通、衝突する危険があるときはとっさにブレーキを踏んでしまう
のが人間の普通の状態なので、自動ブレーキが有効なのは
居眠り運転のときに限ってだと思う。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 14:24:12.49 ID:8GXVVfBC0

>>547
俺は各種安全装備は保険みたいなもんだと思うよ。
最後の最後で、ひやりハッとの際に助けてくれる機能。
基本は人間が安全運転しないと。
そういう意味では、視界を明るく保つインテリジェントライト
なんかは有効な装備だと思う。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 14:43:07.93 ID:V4SWC5AL0

>>547
あんなのなのに頼りきって運転するアホなんておらんわ。

定期的にセーフティー不要論出てくるが、ただ単にお金が惜しかったと言えばよい。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 15:33:46.87 ID:zg1F+8fb0

金が惜しくないやつなんているものか
だったら上級車種のスレにいきな

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 16:46:38.32 ID:8GXVVfBC0

カネが惜しいという言い方よりも、
いわゆる「保険」にどのくらいカネを払えるかという
人生観の問題かもね。
俺はディストロニック・プラスが面白そうだから
絶対につけるけど。
でも、Aクラスの衝突警告機能はかなり簡易型なので、
ついててよかったね、レベルの話と割り切ってる。
基本は安全運転。言うまでもないが。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 17:11:40.95 ID:Eg30EFpA0

人間に絶対はないんだからいざという時を補助してくれる機能が無いよりあった方がいい。
ボルボ、vw 、アウディ当たりはつけてくるのにね。

実際欧州では必須になりそうだし、統計でも事故率減ってるし、保険額とかも変わるかもしれない位らしいしね。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 17:12:29.24 ID:ggNYfQFA0

550
お金が惜しかった？お前の考えが他人もそうだとは限らないぞ。

セーフティはイラねだけど他のパッケージは付けたし。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 17:16:51.33 ID:8GXVVfBC0

>>553
Aクラスもセーフティパッケージつけなくても、
衝突警告機能は全車標準よ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 17:20:23.63 ID:Eg30EFpA0

>>555
警告じゃ人が反応出来ない状態には意味ないじゃん？？
ncapでも評価基準に選ばれる位だし、、
2014年から無いと星5貰えないならオプションで出て来そうだけどね。

http://s.response.jp/article/2012/06/18/176339.html

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 17:27:20.15 ID:8GXVVfBC0

>>556
それもそうなんだけど、でも人が反応できない状態って
上でも書いた通り、居眠り運転のときだよ。
そこまでカバーする技術がこれから主流になるのは
間違いないが、いずれにしてもAクラスの安全装備は
Eクラスなどに比べれば簡易型なので、
どの時点で切り取って買うのか、というバランス感覚の
問題のような気がする。
もし、最高の安全性能が欲しければ、新型Eクラスを
勧めます。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 17:30:06.98 ID:8GXVVfBC0

>>556
2014年からユーロNCAPの評価基準に自動ブレーキの有無の
項目が加われば、勿論、Aクラスも順次対応していくと思うよ。
ということは、来年秋導入の2015年モデルあたりからは
その辺りがグレードアップされる可能性もあるね。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 18:19:32.64 ID:V4SWC5AL0

>>554
他のパッケージは付けたしｷﾘｯ
って言われても知らんがな。

無知なお前が発言してるのは、意見じゃなくて単なるイチャモンだからな。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 18:50:35.24 ID:l3fzgs320

まあ要らんわな
ついでに言うとABSとエアバックもいらん

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 18:59:07.90 ID:n0KqoNGt0

エセ関西人がいるなｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 20:01:55.76 ID:h4UvVyWH0

今日納車。
斜め後ろの視界が狭い。。
セーフティーはあったほうが良いと思った。
なくてもなんとかなるが。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 20:06:15.75 ID:h4UvVyWH0

あと走り出しの加速の遅さはすごいな。
そこにこだわる人は絶対に買ってはいけない。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 20:07:52.41 ID:KLG3ukyo0

2速発進なんだっけ？
右折発進時、躊躇するくらい出だし遅いのん？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 20:08:32.83 ID:h4UvVyWH0

あと夜走行中の車内の高級感が良い。
いろんなところが光ったりして。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 20:13:04.89 ID:h4UvVyWH0

>>564
少し気になるかも。
逆に踏み込み過ぎるとスピードがで過ぎてしまうし。
まぁ慣れると思っているが。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 20:15:38.27 ID:EoR5mq1/0

まぁ新幹線だと思えばいい

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 20:31:16.31 ID:h4UvVyWH0

フロントマスクはやっぱり迫力あるな。
bmやaudiよりも良かったと思う。少なくともこの点だけは。
外観が気に入っている人は後悔しないと思う。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 20:33:11.50 ID:8GXVVfBC0

>>565
新型Eクラス・クーペのアンビエントライトは、前期モデルと同じく
前席足下、センターコンソール付近、ドアノブ内側のみなんだよね。
それからすると、Aクラスは、それプラス、前後席のヘッドレスト下、
ドア内側のハンドル内側も照らすから、よりムードがある照明になっている。
あと、世代が古いクラス（C、E、CLS）は、未だに足踏み式のパーキング
ブレーキだけど、A、Bクラスは電動パーキングブレーキだから、
その辺りもいい感じだよね。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 20:35:27.94 ID:h4UvVyWH0

>>569
詳しい人ありがとう。
夜の車内はまじでカッコ良かった。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 22:17:26.42 ID:OpnKN5I90

今日、A180試乗してきたけど、ノロ過ぎた。
カッコは好きなんで、A250試乗待ち。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 22:48:32.39 ID:rRepyHK30

>>571
A45 AMGにしなよ
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2013/02/mercedes-a45-amg.jpg

最大出力　　360ps/6000rpm
最大トルク　45.9kgm/2250-5000rpm

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 22:51:35.56 ID:8GXVVfBC0

A250でさえ、Golf Rよりも高トルクという事実。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 22:53:35.93 ID:8GXVVfBC0

Golf R 256ps、330Nm
A250 211ps、350Nm

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 00:16:54.15 ID:XVl7Eywv0

ノロいノロい言ってる人はSモードは試したの？
あれはEモードの仕様であって、A250選んでも解決しないと思うのだが。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 01:07:45.61 ID:XVFu1T7u0

そんなに加速重視なら別の車買えばいいだけ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 01:20:26.01 ID:gcEZPiYm0

>>574
今時2ℓターボで300PS、40kg位は余裕で出せるからなー
どっちも上の車種に遠慮して押さえてるだけ
A250があんまり出力有りすぎるとA45が売れないし
ゴルフRだとS３やTTの面子がたたない、更に言うとポル車の出力も超えられないし
グループ企業の住み分けの弊害だわな
一番伸びしろ有るのはM135iだろうな、３ℓターボだから
吸排気にECU弄るだけで400PS位軽く出るんじゃねーかな
逆にA45AMG はこれ以上は耐久性犠牲にしないと無理だろうし
つかA45ってノーマルでも維持費スゲー掛かりそう

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 01:36:27.65 ID:UGjSAWB60

>>575
それでもAはノロマちゃんｗ

http://www.youtube.com/watch?v=WTzdd_9fzQA

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 01:37:55.35 ID:eBXrK2Ya0

スポーティーを売りにしてたからガッカリ感があるんかね
自分なんかメルセデスなんかこんなもんやろって感じだが

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 01:38:36.04 ID:UGjSAWB60

加速感はダメダメｗ　お爺ちゃん・お婆ちゃん・おじちゃん・おばはん専用車

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 01:46:24.99 ID:lO4ixdxm0

>>580
良かった。俺おじちゃんだ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 01:55:53.74 ID:FQy5iHFh0

A250とVW車と比較するなら4モーションのGolf Rより同じFFのScirocco Rがスペック的にいろいろ
近似してると思うんですかねぇ

A250...............211ps、350Nm、1450kg、4355×1780×1420
Golf GTI........211ps、280Nm、1400kg、4210×1790×1460
Golf R.............256ps、330Nm、1530kg、4220×1790×1495
Scirocco R...256ps、330Nm、1410kg、4255×1820×1420

ただGolfもそろそろⅦが、Sciroccoは2ドアクーペのうえ放置プレイだし購入するうえで比較対象に
する人はものすごく少ないと思うけど

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 01:57:02.01 ID:UGjSAWB60

エンジンルーム内各パーツ　コストダウンしすぎ＝インテリア高級風＝日本人向け販売戦略

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 02:02:54.80 ID:x/sEg2BM0

>>547
書き込みから、書き出しは要らないだろだけど結果大半が要るってなってるぞ！

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 02:05:54.93 ID:UGjSAWB60

質＜価格＜インテリア＜エクステリア＝日本マーケット

インテリア＜エクステリア＜価格＜質＝欧州マーケット

日本人、み・た・め、大事アルネｗ　安いの大好きアルネｗ　質どうでもいいアルネ！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 02:09:48.10 ID:UGjSAWB60

http://www.youtube.com/watch?v=WTzdd_9fzQA　オーマイ・ガー！！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 02:10:06.32 ID:ROhfG3uS0

メルセデスはアウディやBMより日本でのボッタクリ率が低くて良心的

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 02:13:06.04 ID:UGjSAWB60

Aは肝心貫目な部分をコストダウンしすぎｗ　日本人舐められてるｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 02:13:50.15 ID:wXIoEU6FO

>>577
A45と比べるなら1Mじゃないかなあ？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 02:55:42.17 ID:FMJK91AH0

>>586
ベンツマーク付きエンジンカバーって乗っかってるだけなの？
だれか字幕入れてくれないかな～

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 03:32:03.74 ID:FMJK91AH0

なんか数年後には2Lターボが標準になってそうだな
鈍に耐え切れないA180オーナーは買い換えるからダブルで売れるわけだし、
放出された中古を買ったオーナーも耐え切れなければモアパワー求めて買い換えるかもだし、
誰かが書いてた気もするけど、おいしいねぇうまいねぇ＞ベンツＤ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 04:07:17.75 ID:x/sEg2BM0

>>578
右ハンドルでMTもちゃんと作ってるんじゃん！

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 04:13:23.57 ID:6YrZM3o30

「最善か無か」を捨て去ったメルセデスなどに期待する方が間違い。
Eクラス以上なら辛うじて昔のプライドの欠片が残っている程度。
A、B、Cクラスなんて、ただの撒き餌だろうが。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 04:17:43.31 ID:VQc0cK+a0

Cはいいクルマ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 05:34:13.86 ID:SB1UV/Xi0

>>594
Ｃクラス　いい車だが　只今、暴落中。新古車豊富

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 08:18:02.40 ID:8gQXVMZM0

250万まで落ちればC買うか
円高のうちにそこまで下がってればなあ

>>588
日本車もそう
欧州仕様と色々違う
価格が同じだったとしても

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 08:33:22.30 ID:SNL21Ta40

>>586
A180の0-100は9.2秒らしいけど、動画じゃずいぶん遅いね。
Eモードで走ってるとか？
それとも公証値で実際はでない？
まあ明らかにAクラスにネガな内容だったけどね。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 09:04:00.73 ID:WKpAswxr0

>>586
外国語じゃわからんので日本語でOK

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 10:12:25.89 ID:Dp+ZsK6Q0

150馬力のGolfと109馬力のAを比べてAは遅いと言われても、そもそも比べるものが違うだろ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 10:18:23.55 ID:xAaUMqpM0

ディーゼルエンジンです

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 12:54:26.45 ID:VQc0cK+aI

>>598
>>600のいう通り、動画に出てくるのは
1.5LディーゼルターボのA180CDIだよ。

A180→1.6Lガソリン直噴ターボ、90kW、200Nm、0-100km/L 9.1秒、CO2 127g/km (7G-DCT)

A180 CDI→1.5Lディーゼルターボ、80kW、260Nm、0-100km/L 11.3秒、CO2 98g/km (MT)

http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/a-class/w176/facts_/technicaldata/models.html

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 13:00:43.42 ID:VQc0cK+a0

アンカーまちがた。
>>597でした。失礼。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 13:19:04.87 ID:UGjSAWB60

>>601
って言うか、そんな事の比較でなく、同セグメント(ディーゼル)でMBはノロマなんだねｗ
ボンネットのつっかえ棒はやめて欲しい、国産の昔の安いカローラ級、足周りもコストダウンが目立つ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 13:39:25.99 ID:5jKdSmD60

同セグメントだからって、パワーが違う車同士で比べるのは変だな。
確かにA180じゃ物足りない気もするけど。

この四車種の中ではデザインは圧倒的にAがカッコいいから相殺もの。
これでA250やA45のパワーだったら最高だろうな。
エコカー減税で、250はシフトプログラムいじられるかもだけど。

CLA250楽しみだ。E250のフィールは良いらしいからね。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 13:44:49.13 ID:SNL21Ta40

>>601
さんきゅ。本国サイトはこんなページがあるんだね。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 13:50:24.06 ID:SNL21Ta40

>>603
確かに0-100では差があるね。
俺もスペック好きなもので、できれば速いほうが嬉しいけど、実際に運転することを考えると0-100てあんまり関係ないかなと。信号変わっても絶対にベタ踏み発進なんてしないもんね。

あとボンネットのつっかえ棒は正直え？と思ったけど、よく考えたらボンネット開けることなんてないかと。だからコストダウン歓迎。
足回りのコストダウンは初めて聞いたけど、具体的にはどうなっているの？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 13:55:05.48 ID:bNdLIz6X0

>>578
0-100kmは11.3秒なんだね
プリウスよりちょっと遅いくらいかぁ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 14:04:51.61 ID:SNL21Ta40

>>578
うーんやっぱりあの動画は悪意があるよな。
ゴルフは2Lディーゼルだね。1.6Lがあるにも関わらず。
1.6Lの5MTだったら0-100が11.5秒だからA180Dより遅いね。なぜこの車を持ってこなかったんだろ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 14:05:12.83 ID:uxdb39Bi0

せっかく300万円以上出して買うんだからせめて10秒は切りたいところですね。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 14:11:34.07 ID:SNL21Ta40

>>609
ガソリン車は9.2秒だって。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 14:19:51.72 ID:y63MStpe0

イギリスでは右ハンドルのディーゼルもMTも販売してるのに日本ではこの有様。
メルセデスがいくら最高の仕事をしてもMBジャハ◯ンがこうじゃなぁ。

ハに付く丸を大きくしてみたw

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 14:27:52.71 ID:SNL21Ta40

>>611
それは仕方ないよ。
MTは絶対売れないから。
ディーゼルは今後入ってくる可能性があるんじゃないかな。マツダのディーゼルの売れ行きをみると日本でもニーズあるんじゃね？となったりして。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 16:35:24.54 ID:GvjLaUbH0

>>603
足回りコストダウンは初めて聞く内容ですね。詳細教えてくださいな。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 18:04:46.66 ID:FMJK91AH0

>>586
でも最後んとこにdesirable（望ましい、魅力的な）って書いてあったな

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 18:19:53.05 ID:VQc0cK+a0

ブランド重視ならベンツでしょ、って感じだったな。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 18:20:34.19 ID:VQc0cK+a0

>>610
しかもそれは6MTの数値で、7G-DCTの数値は
9.1秒という。>A180（ガソリン）

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 18:49:46.24 ID:Gi3xWFhz0

>>615
実際ブランドぐらいかAクラスに優位性はないからな
デザインは好みしだいだから優劣は付けられないし

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 19:35:51.57 ID:XGK5m5WG0

市街地のみの運転でリッター7.8キロだった。。もちろんエコモード。こんなもんか？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 19:39:47.57 ID:SNL21Ta40

>>618
どんな走り方で何キロ走行して？
どんなけ悪くても10kml/lは切らないと思ってたんだけども。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 19:56:04.65 ID:ZtGuGz7z0

>>618
一回の走行距離が大きく影響するのでそれじゃわからん。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 20:11:59.51 ID:XGK5m5WG0

都内で40キロ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 20:16:47.87 ID:3LEkTVB90

n数が少なすぎて信頼性に欠ける

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 20:22:56.06 ID:XGK5m5WG0

多分都内で高速乗らない限り同じな気がする。
渋滞度合いはいつも通りだったし。
慣らし期間は燃費悪いとかあるのかな。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 20:39:03.41 ID:SNL21Ta40

>>621
せめて一回ガソリン満タンにしたくらいでの情報がもらえたら。
距離が少なかったらブレが大きいからね。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 20:42:22.73 ID:XGK5m5WG0

距離がある程度になったらまた報告します。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 21:03:41.40 ID:VQc0cK+a0

コールドスタートだと値がよくならない場合もあるし、
あとはエコランの仕方かな。
周りの状況、先読みしてなるべくアクセルオフの時間を多くして
燃料カットをうまくつかうとか、
なるべく早めに巡航速度まで加速して、そのあとは
高いギアで一定速で走るとか。
釈迦に説法かもしれないけど。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 21:53:30.68 ID:7M8EXPC60

559
イチャモンはお前だろ。無自覚？低脳が

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 22:19:24.95 ID:lO4ixdxm0

今日、ヤナセに嫁と子供連れてAクラス試乗に行ったら、試乗だけしてバイバイされた。
パンフレットくれたけど、コーヒーも見積もりも、アンケートもなし。
他のヤナセもこんな感じですか？なんか寂しかった(ノД`)

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 22:40:41.61 ID:2N2sWqQki

都内近郊で初めて白の180と遭遇。
後ろから見てると結構フツーで輸入車っぽい雰囲気なし。

自分も250白だから、あんな感じになるのかと思って見てた。
（赤ライン入ったとこで、結局は分かる人にしか分からない訳だし）

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 22:59:34.96 ID:A1amzz3YP

>>629
そう。その通り。
凡人から見たAは、リアはマーチと同類。

車に興味無い奴なんて、そんなもん。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 23:46:55.67 ID:gcEZPiYm0

俺は今日コンビニで、オッ新型Aクラ停まってる
見に行ったらインプでした
夜だとマジ解らん

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 23:49:44.02 ID:x/sEg2BM0

>>628
恥ずかしがりやかっ
口があるだろ！

>>630
Aに限らないけどな、クルマに興味のないやつとか言い出すと。
色ぐらいでしか判断出来ないやつも多いし。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 00:12:03.61 ID:zdG1Nzws0

シュテルンに行くべきだな
後発だけあって一見にも丁寧

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 00:48:07.89 ID:vzf94iYM0

見積もりが欲しければそう言えばいいだじゃん…
店では何も言えないのに、こんなとこで愚痴とか

見積もりも時間食うから、次の用があって試乗だけしたい時とか、
見積もりだの下取り査定云々だの言われないと、断る手間も省けて助かるわ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 00:57:48.51 ID:YwpqGqT20

>>618
そのときの平均時速は？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 03:57:24.12 ID:mBMhfinB0

>>628
俺もディーラーに実車が入ってすぐの週末に行った時は
そんな対応だったよ。
見積もりの「み」の字も言ってこなかったから、
「玉数が豊富になる夏ぐらいにまた来ます」って言って帰ってきた。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 06:34:49.32 ID:l7e6keeD0

>>628
ようやくヤナセの営業も新規のAクラス客層の扱いに慣れてる
３月は決算期で、玉のある上のクラス購入客優先だよ

Aクラスは今発注しても納車は、割当てから７月前後の納車らしい
そんな先の客は今、相手する時期でない。タイミングが悪かったね!!

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 08:38:08.21 ID:BzlIriqDP

>>857
俺も検討車は
V40
Aクラス
アーバンSUV
アーバン意外は少し予算オーバーだけど、外車かホンダかで悩む。

V40クロスカントリー
http://www.youtube.com/watch?v=AuBD2kjz_Cs&sns=em
AクラスSUV、GLA
http://youtu.be/5YQggsMUEkg
も気になるが400万円は無理だな。

後燃費考えるとやはりアーバンSUVなんだよなー

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 09:04:46.17 ID:fu9T0M5G0

最近、見積、見積って向こうから物欲しげに言わない傾向にあるような。
それどころか、試乗しても住所さえ聞かれない場合も。
もちろんアンケートは書かされるけど、書ける範囲でOKって言われるし。
見込み客云々は抜きにして。
個人情報の扱いに慎重になってるんじゃ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 09:37:40.34 ID:KY3CC97GP

Aクラスかっこいいね。
外観Aクラス、内装アウディ、駆動方式BMW、他全部ボルボってのがほしい。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 09:44:05.70 ID:tA2N1Ykp0

かっこいいけど、顔付きはヴィッツに似てんなあ
前から来た車遠目で、おっＡクラス！と思ったらヴィッツだった・・・

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 09:49:03.56 ID:JJGJrhU2P

さすがにそれは眼科に行ったほうがいい

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 09:52:19.60 ID:AUFD37I5P

車道の右側歩いていて、向こうからAクラスがきてると思ったらCクラスかな？のワゴンだったって事なら昨日だけで2回あったわｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 10:00:16.44 ID:fu9T0M5GI

今度のEクーペ&カブリオレも顔はAとそっくりだから、
間違えるかも。
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2014-e-class_cabriolet/800x600/wallpaper_11.htm

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 10:02:08.19 ID:SH2/UfVA0

A250はｴｺｶｰ減税あるのか？
ﾃﾞｨｰﾗｰの営業ﾏﾝに聞いても無いって言ってたし
見積してもらっても減税されてなかった

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 10:22:39.71 ID:tA2N1Ykp0

>>642
フロントライト形状は結構似てるぞ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 13:30:29.74 ID:mbNkbG2L0

>>644
CIのこと言ってるのかな？
間違えないと思う。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 13:36:22.73 ID:mbNkbG2L0

1896Km 12.4Km/l

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 14:50:37.17 ID:7K5QxyT2i

>>645
お上の決断下るのが来月上旬
だから見積もりでも気を持たせるような作り方しないよ

とはいえ、可能性のレベルで50%減税はあるかも、らしい

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 16:56:16.93 ID:mbNkbG2L0

走りを求めるのなら
減税チューニングされるより
減税ありません！のほうがいいかも。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 17:06:50.33 ID:tA2N1Ykp0

HPやカタログ見ても、どこにもランフラットタイヤの事を書いていないんだが、本当にランフラットタイヤ装着で間違い無いの？？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 17:48:24.16 ID:KyLAkKYz0

>>651
諸元表の4ページ、下から11行目。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 18:00:09.93 ID:tA2N1Ykp0

あ、本当だ
その程度の扱いなのねん
つーか、試乗した限りでは普通のタイヤとの違いがわからんかったね

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 19:35:42.83 ID:t6PWYplCi

>>651
250はフツーのタイヤね

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 20:10:30.18 ID:BzlIriqDP

>>651
交換の時普通のタイヤ入れればいいヤン

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 21:00:01.88 ID:kLGtnB1r0

まあ今ウダウダ悩んで、今注文して七月くらいだな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 21:17:00.26 ID:lTKHTePu0

>>645
50%間違いなし。安心しろ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 21:25:03.49 ID:kwynktLr0

ランフラットタイヤが標準のAクラスはスペアタイヤは付いてくるんだろうか…
スタッドレスに履き替える地域なので気になる…

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 21:27:18.30 ID:fu9T0M5G0

ついてこないよ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 21:29:10.76 ID:kwynktLr0

>>659
サンクスです
そうですかぁ。せめてスペア積むスペースはあるのかな。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 21:50:43.06 ID:lTKHTePu0

>>658
何のためのランフラットだよ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 22:00:40.44 ID:YwpqGqT20

あぁ個人情報ねぇそうかも

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 22:35:40.41 ID:BzlIriqDP

つか、40Rって乗り心地大丈夫なのか？
ゴツゴツじゃないか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 22:53:10.03 ID:WyzqC5dw0

ランフラット標準車に普通のラジアル履かせたら
空気入れ入れとけば車検に通る？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 23:09:14.26 ID:e7IbS9z1O

車検はとおるが
その前にかえんやろ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 23:20:29.59 ID:fu9T0M5G0

>>663
扁平率高いから、一概に乗り心地が硬いとも言い切れないのが
昨今のクルマ事情だけど（履きこなしているクルマも沢山あるので）
Aクラスに関しては全体的に硬めみたいね。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 23:25:35.86 ID:2ZkFDQHQ0

AクラスとV40試乗したけど、乗り心地はAクラスが良かった。
V40はパワフルだけど、狭いしバンピーな印象。
Aクラス欲しくなった。

ただモッサリ感あるので、これが嫌な人は絶対ムリだろうね。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 23:58:36.51 ID:3rThMoae0

MINIのcooperSからの乗り換え考えてんだけど、A180じゃ物足りないかなぁ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 00:05:30.05 ID:F7Vu3Ck60

>>668
ものによっては下取りするわ～w

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 00:16:39.27 ID:htdrSlDw0

>>668
それはあまりに無茶な比較だ…

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 00:31:38.35 ID:8dvkT3hi0

>>664
パンク修理キット積んどけばいいんじゃない

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 00:45:27.74 ID:htdrSlDw0

>>660
ランフラットなスタッドレスを履くのが一番無難

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 01:52:08.61 ID:of/H0O480

出る前の画像はアグレッシブで良い！だったけど実車はマツダ車みたいだ。
まぁルックスは許せても、もっさりがなぁ。。もっさりだけ直して欲しい

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 02:11:06.00 ID:8dvkT3hi0

>>673
踏め踏め！もっと！

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 03:32:58.40 ID:k6kNVEeE0

もっさり脱却はアクセル速く踏むが吉

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 03:42:36.96 ID:OxgIRqMG0

日曜契約して7月か8月納車だったわ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 07:47:57.88 ID:guDSJvp30

よく見ると格好悪い、すぐ飽きるデザイン

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 08:27:52.80 ID:gecT2qcdi

>>668
両方乗った身からすると、クーパーSのあのキビキビ感は180には皆無。
走り重視ならスルーで間違いなし。

装備は良くなるけどね。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 09:13:13.74 ID:7sfe8GhH0

すごくカッコいい！

リアに「YANASE」のシールさえ貼ってなければ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 14:18:49.14 ID:of/H0O480

7月,8月か、だろうな。それもop付いても付かなくても選ばなければ、どれでもいいって
場合だろ。上でセーフティ付ける付けないでもめてたけど、どのop付けるか？みたいな選択肢も無い玉数じゃない？
希望の色、op等やってたらいつになるか分からん。半年以上かかるのでは？
ジャパンが力ないのか、入ってくる台数少ないね。ま、街にあふれるよりは良いけど。
来年辺り足回り多少なり、もったり解消されてからでもいいかも。
でも来年になれば他社の新車気になるだろうし難しいとこだな。
自分はせっかちだから、これ注文しちゃいましたが。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 14:22:32.92 ID:MkolLGTE0

ベストカー・プラスより
鈴木直哉「走りは先代より劇的によくなって、ゴルフの好敵手に進化」
小沢コージ「1.6直噴ターボの割りにはトルク感なし。
FRのベンツほどは癒され感なし。
長距離をどこまでも走っていきたくなるような魅力なし。
都内ではいいとこ取りできるが伝統的なベンツ味は希薄」
松下宏「クルマ全体の作り込み、完成度でゴルフ7の圧勝」

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 14:44:28.74 ID:Zg2zlDobP

ナイトパッケージ付けたら半年待ちって本当？
キャンセルとか出来るなら今予約するけど、
キャンセル出来ずだったら、半年気が変わらないか不安だから予約すら出来ないよね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 15:37:53.30 ID:1xF58w5w0

>>681
まあひょうろんかの言う事なんぞ信用するな、試乗して自分の感覚を信じるべし

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 15:39:09.25 ID:+aGB4B8P0

キャンセル受け付けてたら気軽にキャンセル多発でやってらんないだろ。キャンセル不可ってよりも
手付け金とか取るんじゃね？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 15:43:33.02 ID:+aGB4B8P0

評論家なんて当てにならん。当てにならんというか一回の試乗では分からん。
ユーザーも買った当初と数年後では愛車の印象違ってこないか？

何かの雑誌であえて購入して長期レポやってたけど、ああゆうのがベストだろ。
評論家は糞だし、素人も評論家を教科書にして糞ブログで色んなメーカの色んな車試乗して、試乗荒らしみたいな奴て本当暇人だなと思う

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 15:45:54.29 ID:07mwXNFj0

ﾔﾅｾで契約したけど手付は3万円入れてくれっていわれただけだった
納車時期がきっちり決まって契約するまでは手付放棄でｷｬﾝｾﾙできるんだって

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 16:17:21.17 ID:+GcOwKzM0

かえないけどよやくはしてみたい

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 17:11:34.95 ID:Zg2zlDobP

>>686
そうなんだwありがとう

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 17:12:04.80 ID:MkolLGTE0

>>647
CIってなに？
コーポレート・アイデンティティ？
確かにベンツマークは同じだけど…
バンパー形状とグリル形状は瓜二つじゃない？
ヘッドライトは微妙に違うが。
＞次期Eクラス・クーペ＆カブリオレ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 19:52:03.12 ID:Zg2zlDobP

なんでAはキセノンライトの画像しか無いんだ？
ハロゲンタイプの画像って幾ら検索しても出てこないんだけど。
日本にはまだ入って来てないから？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 20:00:04.07 ID:viFybXAM0

>>687
3万ムダに出来るのか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 20:40:35.39 ID:MkolLGTE0

>>690
俺もハロゲン仕様の画像は見つけられんかった。
参考までにCLAクラスのハロゲン仕様。
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2014-cla-class/800x600/wallpaper_4b.htm

Aクラスの見積シミュレーションでも見られるよ。
http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/estimate/a_class/index.html

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 21:15:45.24 ID:bgH8fcEP0

>>670
>>678
やっぱA180じゃだめか。
サイズも装備もCooper Sから少しランクアップしようとおもったが
A250が出たら比べてみよう

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 21:31:44.52 ID:Zg2zlDobP

>>692
ありがとう。
CGでは何度か俺も確認してたんだけど、
実際の画像が無くて謎…
本国サイトも確認したが無かった…
まだ生産されて無いのかもね。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 21:42:58.53 ID:MkolLGTE0

>>693
装備はクーパーSから大幅アップかもしれないけど、
動力性能は同じ1.6ターボといっても全然違うかもね。
本当はA200が導入されればちょうどいいのだが。
A250は高い、速すぎと、ちょっと過剰な気も。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 21:47:57.95 ID:Zg2zlDobP

営業がやたら必死にバリューすすめて来たのは初回入荷にハロゲンタイプが無かったんだろうなー。
バリュー付けないなら買うなwくらいの勢いだった。
俺はキセノンに興味無いからマジ参った。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 21:52:20.63 ID:nA+pUhdQ0

>>683 >>685
評論家だけではなく、一般の試乗レベルでも共通の批評があるのは事実。
購入者や購入予定者の方が、色眼鏡をかけて自車を美化しようとしてるだけ。
事実をありのままに伝えてる意見こそ信憑性があると言わざるを得ない。
Aクラスを買ってしまった奴は自分自身を納得させたいだけ(良かったんだと思いたい)

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 22:28:59.27 ID:of/H0O480

納得させたいだけって、そりゃそーだろ。大枚出して何年も載るんだもん。
はしにもぼうにもだったら最悪手放すの選択肢もあり。美化？そーかなー？
結構巷でも愛車腐す奴は多いぞ。他人の芝生みたいなもんで。こっちにしとけば良かったみたいな。
美化って言うのは偏見だわ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 22:50:39.05 ID:SaNcjTpB0

>>694
これでいい？
http://www.sport-wheels.de/tuning-galerie/8787_mercedes-a-klasse-w176-20-zoll-etabeta-tettsut.html

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 23:00:26.20 ID:ZRbk7jLN0

>>697
こういうコメントてどういう人が書き込むんだろう。
いい車欲しいけど買えない人？
なんか僻みやっかみをものすごく感じるんだけど。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 23:24:09.59 ID:of/H0O480

売れない評論家なんじゃねwww
697の文章見て思ったのは非常に客観視してるからオーナーではないのと何か嫌な臭いするね、A云々じゃなくね。
昔は、故障しても付き合うとかさ出来の悪い子（車）程可愛いと言うか、愛情がないんだよ。だから不毛と言うか。
そうした
美学があったな。所詮評論家つーのはオーナーではないわけでね。ええいどきやがれ糞評論屋めっ！て感じ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 23:28:11.05 ID:+uH/MR6J0

>>693
A250がいいけど、500万超えるよ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 23:47:19.85 ID:Zg2zlDobP

>>699
うお！ありがとう。感謝するわw

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 23:48:45.62 ID:nA+pUhdQ0

>>700 >>701
あのね、良いものは良い、悪いものは悪い、所詮は人それぞれの価値観によるところ
そんなこた～百も承知。ただ車を知ってるやつは(特にMBの事を)今回のAに関しては
残念なことが多いって言ってるんだよ！　今まで国産車の３００万クラスしか乗ってない奴からすると
今回のAの出来は分からないかもしれないが、MBを昔から乗ってる奴からすると？？って事なんだよな。
所詮、お前らは国産車からの乗り換え組だろ？初の外車？浮かれてるだけ？
ちなみに俺は現行CLS550乗ってるけど、MBが例えAクラスとはいえ、手抜きをしたことが許せないって思いはあるけどな。
スリーポインテッドスターをつけるからには、MBらしくあって欲しいと思うのは俺だけじゃないぜ、この世の中！

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 23:51:30.66 ID:Zg2zlDobP

>>699
んー。この写真だとキセノンの方がデザイン的にも良いね…
ハロゲン悩むなあ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:02:56.92 ID:tV3ya9A10

>>681書いたもんだけど、小沢氏の言っていることに
深く同意したもんで。荒れるの覚悟で転載しました。

癒し成分がFRのベンツに比べてない、ってのは
まず、俺も試乗して思ったこと。
その大半が乗り心地。メルセデスってえも言われん
マイルド、かつ、フラット感の高い盤石な乗り心地が身の上だけど、
Aクラスはその辺りが熟成不足だと思った。
ランフラットだけのせいじゃない気がする。

A180のトルク感が薄いのは、個人的にはどうでもいいと思った。
遅いクルマなら遅いクルマなりに、踏んで速く走らせればいいだけだし、
もっとトルク感欲しければ、250買えばいいんだし。
速い、遅いでいえば、もっと高いレクサスCTなんてさらに遅いしね。

ゴルフ7に負けてるのもそうなんだろうと思う。
ということは、Aクラスの生き残る道は、やはり地道な熟成なんじゃないかと。
特に足回りの熟成は急務な気がする。
チューニングではいかんともしがたい、プラットフォームそのものの
ポテンシャルの問題もあるかもしれないけど、メルセデスなら
その辺り、きちんと仕上げられるメーカーだと思ってるので。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:09:28.53 ID:3WRm9Wfo0

>>704
高い車乗ってるのはわかったかわかったw
やっぱり言ってることがおかしいね。
客観的事実を述べているつもりだと思うけど、思いっきり主観が入ってるから。
国産車からの乗り換えでAの出来がわからなかったらそれはそれで幸せじゃない？
余計なお世話だからひがみっぽく聞こえるんだよ。

まあここまで突っ込んだ流れもあるので、あなたの考える今までのAクラスと違って手抜きだと思うところと、MBらしさがないと思うところをぜひ聞かせてもらえたら。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:10:10.68 ID:Wkznkt/A0

>>706
同意、そう言う事！　MBが本気で作り込んでない事が車関係者には１発でわかる出来。
だから、内装や外観でごまかす、いわゆる見た目重視、〇ヨタ車？と思わせる中途半端な車だってことだ。
MBが好きだからこそ、乗り味(特に足回りやエンジン)は重要な要素になってくる。そこで言うとAは残念な出来なんだよ！

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:15:10.65 ID:3WRm9Wfo0

>>706
いつも思うんだけどちょっと試乗しただけで違いがわかる人てすごいなと思う。
FRの癒し成分というのはちょっとわからないけど、そんなに違う？
個人的にはC63との比較しかできないけど、1/3の価格でこの車すごいなと単純に思ったけどね。
鈍感なだけかな？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:16:33.06 ID:Wkznkt/A0

>>707
現行CでもEでも試乗して来い！　言葉(文章)で言うより、身を持って体感すればわかるだろうよ！
ちなみに今回のAはプラットフォームはBクラスと同じだからBでも違いがわかるぞ！

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:19:01.03 ID:uQqBwWTZO

ありゃ
嫁用だけどAは良く出来てると思うし
使ってない時は勝手に乗り回してるオレは少数派なのね
自分は一応MB3台目

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:21:19.34 ID:Wkznkt/A0

>>709
C63と比べたら雲泥の差だろうよ！　素人でも乗り味の高級感が1分でわかるぞ！
価格の問題ではない。手を抜く場所の問題、乗り味の良さはMBの生命線。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:22:41.18 ID:PugMiroh0

>>704
そったらこと言ったってこの世の中免許取得者減ってるんだぜ
免許とるやついなくなったらさしものメルセデスだって潰れるんだ
だから、それを危惧して若い世代にアピールする車を安く作った
崇高なイメージをぬぐい去っても、だ
そこんとこＭＢファンなら分かってやれよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:24:49.00 ID:3WRm9Wfo0

>>712
そら違うけど、3倍の価格差があるようには思えないと。

だからさどういうところが手抜きでMBらしさがないのか教えてよ。
とりあえず今日はもう寝るから明日までの宿題ねw

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:29:38.27 ID:tV3ya9A10

>>709
例えばC180のアヴァンギャルドじゃないベースモデル。
乗り心地にえもいわれん潤い成分があるんだよね。
あたりは柔らかいのに、その芯になってる部分は骨太みたいな。
たぶんAはこれからどんどんよくなっていくと思うので、
そのよくなり方を定期的に試乗してチェックする人が
仮にいるとすると、そのCクラス的な潤いみたいなのが
付加される方向にいくと思う。
別にAがダメダメと言っているわけではなく、
ベンツならもっとやれるはず、という期待値が高いので。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:33:20.46 ID:tV3ya9A10

C63はAMGだから硬いサスだけど、
でも基本的な体力の違いみたいな部分は感じ取れるはずだけどな。
俺のなかのベンツ成分とは、当たりの柔らかさ、圧倒的なフラット感、
盤石さが半端ないこと、ステアリングの中立がタイトすぎずに
長距離で疲れにくいことなど。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:40:16.81 ID:tV3ya9A10

たぶんランフラット採用も、これまでのFRのベンツ乗りは
切り捨ててるってことだと思う。
一部、EのディーゼルやSLに採用例はあるけど。
繊細な乗り心地よりも、パンク修理する必要がない利便性重視。
そういう意味では、ホントに思い切って新しい顧客を
取りに行こうとしているクルマ。
だから、新たにベンツに乗り換える人にとっては新鮮な
クルマに映るようになってるし、
これまでベンツ乗ってきた人には刺さらないようになってるんじゃ。
すべてわかってやってると思う。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:49:06.49 ID:tV3ya9A10

河村さんの日記。
高速中心で平均速度57km/hで62km走って14.9km/L
JC08モード燃費の達成率は94%と優秀。
http://autoc-one.jp/kawamura/blog/1320456/

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 01:14:35.49 ID:1Oj25Joy0

物の価値観はそれぞれ。
4畳半の住人が10畳ワンルームに住むと”すげー”となるが
豪邸住まいのひとなら”こんなとこ住めない”
同じ10畳ワンルームでも、色んな感じ方がある。
軽自動車からAに乗り換えれば”この車サイコー”
高級車から乗り換えれば”何、この車”
そもそも個人の価値の基準が異なるのに”ひとつの答え”を求めるからおかしくなる。
Aクラス買ったひとは当然気に入ってるんだから、それでいいんじゃない？
ちなみに自分はV40にしましたが。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 01:32:08.16 ID:1W6cin4k0

このAクラスって常に2速発進なのか？
俺のE46の325はAGS機能というのがあって大人しい運転だと2速、
アクセル開けて高回転気味に運転するといつのまにか
ATの学習機能で1速発進になったりして便利なんだが

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 01:43:43.24 ID:bclcP9aO0

平均速度57km/hで走れて14.9km/lって優秀か？20近く出てもおかしくないと思うが。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 02:43:39.87 ID:+Yv+GJrsI

車齢通算で平均時速57kmのクルマが日本にどれだけあるよ？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 03:34:28.33 ID:lf8JMItw0

安物にMBのなんたら言ってる奴って頭が涌いてるの？
Aクラなんて割り切って買う物じゃね

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 05:23:26.64 ID:Te0ydKUd0

そもそもさ、先代のAクラスと比較すべきなんじゃないの？
先代のABクラスと比べたら乗り心地はかなり進化してるし、他の部分も MB としてかなり気合い入れて作ってるのが伝わってくると思うけど。

一人で勝手に期待して勝手にガッカリしてるだけなのでは。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 05:25:44.09 ID:g+OuFHw80

おまえらたった300万の安物に幻想抱きすぎw
どう考えても初外車の国産車ユーザーを取り込むためだけの車なんだから
そういうもんだと思って割りきって考えるべき
本物のベンツはCクラスからだということだ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 06:44:33.42 ID:R4D/YBYt0

メルセデスの上から目線の方々　ありがとうございます。

こんな掲示板にまで来るなんて、オーナーの品位なし

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 07:22:58.85 ID:IRNzz8cI0

>>705
これは古臭い
無理してもキセノンにしなされ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 08:42:57.38 ID:BXMHDO6S0

乗り味の高級感とかFRの癒やし成分とか、健康食品並みに遠い言い回しをする理由がわからねぇ。
別に薬事法に引っかかるわけでもないんだから、もう少し具体的に言ってくれよ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 09:03:38.64 ID:ocAEYhhR0

http://jp.autoblog.com/2013/03/19/mercedes-mulling-renault-based-entry-level-x-class/

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 09:23:09.31 ID:3WRm9Wfo0

>>728
結局車の評価なんてものは主観的なものでしかないので、よくわからない表現でしかないのよね。
乗り味は自分で運転していいかどうかの判断しかないと思うよ。
人の評価は全くもってあてにならん。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 09:25:34.59 ID:3WRm9Wfo0

>>726
これは本当にそう思う。
いいグレードの車に乗ってたらわざわざここには来ないと思うんだな。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 09:27:20.30 ID:3WRm9Wfo0

>>724
お、なんか子供の教育みたいだ。
比較するのはよその子ではなく、昨日の我が子てやつ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 10:56:59.07 ID:dCWks/060

「評論家の評価なんて的外れ」ならスルーすればいいのに、
必死で言い訳を探してるのは気にしてる証拠だよ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 11:02:47.46 ID:3WRm9Wfo0

>>733
そら目にしたら気になるのが人間の性。
それがどうした？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 11:41:29.48 ID:tV3ya9A10

>>728
>>716に俺なりの言葉で書いたよ。
で、荒らすつもりはないけど、言いたいことはあるので、
書かせてもらうね。

そのFRのベンツにある癒し成分は、実はゴルフ6にはあるんだよね。
FFとFRという駆動方式は違っても、圧倒的な乗り心地のよさ、
しかもその芯に強靭なボディのポテンシャルが秘められていて、
単に柔らかい、硬いを超えたところにある本質的にいい乗り心地を
実現している。だから、ゴルフ6はFFのCクラスと言い換えてもいいと思う。
それがゴルフ6を100とすると、ゴルフ7は130くらいによくなっている
そうなので（前述のベストカー・プラスより）、となると
ゴルフ7はCクラスの乗り心地より優っている可能性さえある。

だから、「AクラスはCより安いから、それより劣っていても
仕方ないでしょ」ということではなくて、同じような成り立ちの
クルマでももっと上質なクルマが世の中にあるということ。

でも全員がゴルフ7を買えばいいというわけではなく、Aクラスには
Aクラスのいいところ（デザインだったり、装備だったり、走りの味付け
だったり）があるわけだから、ゴルフ7に負けないくらい熟成していって
欲しいな、という願望。実はAクラスを勧められたんだけど、
上記の理由で今回は保留にしたという経緯があります。
単に外野で上から目線で言っているわけではなく、将来的に
購入候補に入れてもいいなと思っているので、現時点で不満に思っている
ことを書きました。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 11:45:36.75 ID:Wkznkt/A0

>>3WRm9Wfo0

幼稚そのもの。事実を事実として認められないのは幼稚な考え。

>>結局車の評価なんてものは主観的なものでしかないので、よくわからない表現でしかないのよね。
乗り味は自分で運転していいかどうかの判断しかないと思うよ。
人の評価は全くもってあてにならん。

典型的な自己陶酔型、周りの評価を真摯に受け止められない、現代の子供を持つダメ大人。

>>お、なんか子供の教育みたいだ。
比較するのはよその子ではなく、昨日の我が子てやつ

そして、そう言いながらも、自身が一番他人の子供と自身の子供を比べてるダメな親の典型。

>>これは本当にそう思う。
いいグレードの車に乗ってたらわざわざここには来ないと思うんだな。

例え、１０００万の車に乗っていても、コンビニは行くし、ファミレスにも行く。
同じこと、情報は格下も格上もない、常にフラットに物をみて評価してるだけ。
良い物(名車)は、価格の安い、高いで決まるのではなく、その拘りであったり、革新性など、総合して出来上がるもの。
故に、お前の考えは、金持ちは底辺の情報など、知る必要性ないだろ？みたいに意味の分からない青臭い考え方。
だから、幼稚なんだよ！

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 11:49:47.23 ID:Wkznkt/A0

>>3になってしまったがアンカー間違え申し訳ない。

正しくは>>730の幼稚君へ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 11:50:24.41 ID:tV3ya9A10

買えないひとがやっかみで嵐に来ているのと
ちょっとニュアンス違うんで。
ただ、Aの悪いところをクローズアップしたので、
検討中の人や、既に買ってしまった人、注文した人には
不快な思いをさせたと思う。すまん。
俺は、将来的に購入してもいいかな、と思ってる
予備軍です。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 11:59:12.18 ID:Wkznkt/A0

>>そら目にしたら気になるのが人間の性。
それがどうした？

こと、自分自身に言われてるのでは？と思った瞬間に血相を変えて自己正当を訴える幼稚君。
議論時の批判と評価などなど、全てを混同して考えてしまうパニック症候群。
要は、「自分を認めて！」「自分のこと褒めて！」の自己陶酔型幼稚人間。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 12:02:06.77 ID:3WRm9Wfo0

>>739
あれ？宿題忘れた？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 12:03:59.81 ID:tV3ya9A10

>>740
俺は>>739とは別人だけど、
俺の書いた「いやし成分」の解説、>>716
についての、あなたのコメントが欲しいな。
俺に対しての宿題だとも思って、書いたので。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 12:26:16.13 ID:Hx1Ccv380

どんなにゴルフが良いと言われても、自分ゴルフしないし。
いやむしろゴルフするなら買えないし。
由来がGolfstromなのは知ってるけど。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 12:35:29.03 ID:kC4I7iMi0

そもそもゴルフなんぞ比較対象にならん

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 12:41:14.02 ID:3WRm9Wfo0

>>741
別人なのはわかってる。
>>716に関してはうんそうなのかという感じでなんともいいようがないなと思ってたので…

圧倒的なフラット感、盤石さについては確かに同意だけどもC63との価格差を考えるとまあそんなものかなという感じ。
個人的にC63に癒し成分というのは感じることはなかったので。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 12:51:36.44 ID:tV3ya9A10

>>744
評論家のいうことを書くと、また「自分の言葉で書け」と
言われそうだけど、別に評論家のみんながみんな否定的な
わけでもないのよ。基本的に提灯記事オンリーの
モーターファン別冊「新型Aクラスのすべて」の巻頭記事で
福野礼一郎さんは、かなり誉めてたからね。
Aクラスは、まず基本のポテンシャルがものすごく高いと。
で、提灯といいつつも、福野ブランドもあるわけで、
あの人がカネの為に、思ってもないことを書く可能性はゼロに
近いと思ってる。だから、Aクラスの基本部分のポテンシャルは
高いと思ってる。
俺が試乗したのは、A180のスポーツじゃないベースモデルのほう。
上の福野氏の記事にもあるのだが、スポーツの18インチの方が
乗り心地がいいとか。だから、俺は現状では乗り心地が悪い方の
17インチしか試乗していないので、そのフィーリングを元にした
感想ということはお断りしておきます。

ランフラットだから仕方ないんだろうけど、車道から歩道に乗り上げるときの
突き上げ感とか、普通の市街地を走っているときの、足のしなやかさとか、
路面のざらざらをもう少し丸めてくれたらとか、少しずつブラッシュアップ
されればかなり印象が変わってくるんじゃないかと。
だから、1年くらい経ったときに、乗り心地も改善されてるんじゃないかと
思ってるんだけど。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 13:09:51.26 ID:3WRm9Wfo0

>>745
まあさすがにすべてシリーズで悪い評価は書かないんじゃない？
記事は読んだけどね。

俺は17インチモデルは乗ったことがなくて、A180とA180Sのナイトパッケージの比較しかしたことがないけど、A180のほうが乗り心地はよかった。
ただ個人的にはSのほうの固さも嫌な感じではなかった。国産車だったら足廻り交換するくらい固めの足のほうが好きなので。

ただ同じ道を116Mで走ったときに、あー熟成された足はこういう乗り心地なのかな？と思ったことがあるので、もしかすると癒し成分というのはそういうレベルの話なのかな？と想像。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 13:26:50.07 ID:rws3I8su0

704
気持ち悪いやつだな！
そんなに気に入らないならメルセデスの社長にでもなって色々変えろ！頑張れよ小市民！

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 13:33:08.97 ID:Wkznkt/A0

>>740
宿題か？　宿題は自分自身がやるもの、回答は自身で出す。
今回のAクラスがなぜ、価格をここまで下げらてるかを考えれば自ずから答えは出る。
それでも、わからなかったら、直接「ヤ〇セの営業マンにでも聞いてみろ！」
どこを、どうコストダウンしてるのか？　円安とかで誤魔化されずにな・・・
シャシーの下なんか直接、見せて貰えたら見て来い！　頑張って調べな！

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 13:34:27.00 ID:rws3I8su0

Cクラスだって出た時は小ベンツとか馬鹿にされたよな。

704は国産300万以下海苔だな！聞いてもいないのに勝手に自己紹介乙だなw
分かりやすいと言うか。頑張ってバイトして憧れの新型Aクラス買えよ！
704は貧乏だからここで色々情報収集したくって、ちょっとかっこつけて
ナマ言いたくなっただけだな多分。
取るに足らなきゃ、スルーだしそもそもこのスレに来ない。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 13:35:18.16 ID:Wkznkt/A0

>>747
子供は寝る時間だぞｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 13:37:29.74 ID:4rrWhsMxP

750はどこの国に住んでんだ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 13:48:57.65 ID:rws3I8su0

ネガキャンは変えない貧乏人か糞評論家かライバル車の営業と相場が決まってる罠

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 14:48:35.16 ID:rws3I8su0

手抜きとかほざく奴はディーラーでもメルセデスにでも行って文句垂れてこいよ。誰もお前の言う事聞いてくれないから、
ここで垂れ流してるんだろーけど。いいとしこいて、恥ずかしいったらありゃしない。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 14:57:29.79 ID:3WRm9Wfo0

>>748
いやーびっくりするわほんと。
とりあえずコストダウンについては具体的な説明ができないということでOK？
まともなやり取りができないようだったらミュートしちゃうよ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 15:01:59.20 ID:pklEA1AQP

>>751
時差からの推測で、ブラジル在住とみた

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 15:27:57.36 ID:rws3I8su0

ワン知りスレとかa1スレはもっと地に足が付いた感じでカジュアルにやってるな。
ここも注文した奴は地に足が付いた書き込みしてるが、オーナーでもない奴が
糞みたいな駄文の自論繰り広げてオナニーの見せ合いで本当邪魔！！！！！！！

てめえらの糞駄文は日記帳にでも書いてうんこ世間に公表すんなよ！

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 16:36:09.05 ID:lX3cWfvb0

>>756
低脳な最底辺オーナーが吠えてるな～教養のなさ晒してDOQそのもの(爆)
小学校からやり直しておいでよｗここは便所の落書き所だよ。あ～熱い・・・熱い(笑）

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 16:38:16.51 ID:lX3cWfvb0

>>756　国産軽からの乗り換え、おめ！　Aだけどねｗ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 16:47:06.07 ID:AFCMCAzh0

しかし、タニグさん出すぎだよ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 17:09:55.43 ID:rws3I8su0

757,758
恥ずかしい奴らだな。日本語も不自由だし。チョンコだろ？不正生活保護者だろ？ナマぽ最高か？日本国から出てけよゴミカス

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 17:13:21.05 ID:rws3I8su0

爆とか今頃使う奴いて失笑。。。
低脳って言うのは自己懐疑が無いからある意味幸せと言うか。。
買えない貧乏人死ねよ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 17:16:40.85 ID:Wkznkt/A0

>>760
ご愁傷様

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 17:20:53.06 ID:rws3I8su0

買えないゴミと時代から取り残された気持ち悪いアルツハイマー型認知症の爺しかいないなここ。
全く参考にならないスレ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 17:23:42.85 ID:Wkznkt/A0

>>763
ご愁傷様、出口はあちらです↗

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 18:23:38.16 ID:tV3ya9A10

>>690
ハロゲンの動画があった。
http://youtu.be/5cTvqgUTH50

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 19:07:01.48 ID:AVR4ynGs0

注文してやっと1ヶ月経過
あと2ヶ月の我慢か…
長いなｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 19:26:42.69 ID:3WRm9Wfo0

>>766
まあ人生で数少ないお楽しみの待ち時間だと思って一緒に過ごしましよ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 19:32:53.48 ID:rws3I8su0

764
何言ってんだ？脳弱いだろお前

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:23:16.76 ID:lf8JMItw0

つーか、学歴低そうな奴ばっかだな
まあここはパッとしない中堅サラリーマンの巣窟なんだろな

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:45:01.14 ID:MBiIOO270

>>726
これはそう思う。
レクサスやクラウン乗ってる人達が、わざわざヴィッツやカローラのスレにあれこれ言わないわな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 22:03:25.87 ID:uQqBwWTZO

コスト設定の範囲内で
最善を尽くしてるんじゃないの？

2000Km超えて乗り味？かわってきた

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 22:13:04.42 ID:lf8JMItw0

今日さっそくAが事故ってたよ
都内だけどカマ掘ってた、多分廃車だな
まあ保険入ってるんだろうけど

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 22:30:54.00 ID:W+Mr8QN20

>>772
結局は衝突注意するだけじゃダメだってことだな。
いざという時は止まってくれる機能があった方が良いな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 22:55:40.73 ID:C7rSoaoM0

標準装備じゃないからでしょ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 23:00:15.18 ID:tV3ya9A10

>>772はガセよ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 23:06:56.13 ID:a59ykUVz0

小市民な俺はカスな評論家のカスなインプレよりこの人の意見に激しく
共感を覚えるぜ。

http://blog.goo.ne.jp/impreza98/e/53d2eea84a5b0457010b32e00b090d6a

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 23:15:23.87 ID:BXMHDO6S0

去年1年だけでもメルセデスは日本で4万台以上を販売してる。当然事故も起きてる。オカマなんて茶飯事。
そんな事よりメルセデスに乗ると言うことは自動車を初めて売り出したメーカーとして目先のコストより乗員保護を責務として追求し続けてきた、そんな会社が作った乗り物に乗れると言うこと。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 23:41:32.12 ID:BXMHDO6S0

アウトバーンでメルセデス・ベンツ車による事故が起こると、警察より先にメルセデスの事故分析・記録チームが現れる場合がある。
彼らは事故がどのように起こったのかを詳細に記録して、集めたデータを元に新しい発想を取り入れ、自動車の設計に反映させる。
日本だと事故現場にメーカーが現れる事など、当事者や遺族などに断られ成立しないだろう。むしろ、肝心のメーカーがプライドを捨ててそんな事をするのは想像すらできない。
AだろうがBだろうがCだろうが、メルセデスに乗ると言うことは彼らが積み重ねてきたその安全へのこだわりを享受できると言うこと。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 01:06:42.32 ID:sNnL/7cE0

>>778
別にプライドは捨ててないだろ！

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 01:10:36.78 ID:i9S4Zb5a0

その割に最近の衝突テストじゃ成績はパッとしないけどね。
事故のデータ取りならボルボもやってるし、衝突テストじゃボルボが圧勝。
MBへの過度な期待は禁物。車そのものの魅力としてもA180はそんなでもないし。
それより、もはやカースト制度ともいえるMB内のヒエラルキーが大嫌い。
S乗りはE乗りを、E乗りはC乗りを、C乗りはA・B乗りを見下してるのがありあり。
A買って俺もMBオーナー！とか今は舞い上がってても、そのうち嫌な思いをするよ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 01:15:31.55 ID:sNnL/7cE0

>>780
それはクルマのせいでは無いけどな。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 01:19:33.44 ID:IesTTDlK0

仕方ないよ
欧州じゃ階級社会の残ってるからな
厳格なTPOが有るみたいよ
良いとこの娘はTシャツ短パンで外歩けないとかな
だから日本に来ると解放されてはっちゃけるみたいよ
車も一緒、金持ってる奴はそれなりの乗ってないとハブられる

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 01:36:11.74 ID:ZNh4LE+P0

初代オーリス180Gの加速とかパワーが物足りんので、A250買おうと思ってる。
A180じゃオーリスと大して変わんないよね？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 02:45:53.73 ID:Gs8wlhHQ0

A250買おうと思ってたけど、CLA待って見ることにしたわ…

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 03:34:22.66 ID:3jLm0mooO

>>780
なに乗ってる？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 04:05:37.77 ID:RckbUqeg0

>>778
国内メーカーだとホンダがエアバッグ付け始めたころやってたようだな。
ソースは「~のすべて」だが。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 04:31:44.45 ID:CRqdzaNr0

カースト制度？たかが車如きで何言ってんだ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 07:49:38.30 ID:3gbNj9WC0

とりあえず25%スモールオーバーラップ衝突に
Aクラスは未対応、CLAクラスは対応。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/01/index.html

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 08:49:08.79 ID:Lmga717FP

>>765
グッジョブ！
これ見るにハロゲンでもいいかと思った。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 09:33:00.06 ID:3gbNj9WC0

>>780-781
>>780の心の中の問題だな。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 10:48:04.25 ID:GIPG7j7j0

メディアインターフェイスの所のUSBでiPhoneとかiPodの充電出来る?

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 10:50:08.57 ID:zLK7pxs00

最底辺Aオーナーの気持ち悪い慣れ合い話、いい加減やめろ。

何を語ろうが、どう転ぼうが、Aはどこまで行ってもAだ。

街中で劣等感を感じながら乗るA。悲惨

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 10:51:13.93 ID:Gs8wlhHQ0

劣等感なんて感じるわけ無いだろw
好きで乗ってるんだから

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 11:30:01.87 ID:W9b09ma00

Aクラスをブランド関係なく純粋にクルマとして評価して買う人より、
やっぱり「ベンツだから」選んだ人が多いのは間違いないでしょ。

そしてそのエンブレムが期待通り効力を発揮する場面もあるだろうけど、
逆にAクラスだから上位のベンツと対比されて蔑まれる場面も悲しいけど避けられないよ。

駐車場で高速道路でディーラーで、底辺のAクラスだったために肩身の狭い思いをする状況はいくらでも出てくる。
まあ考え方しだいだけど、同じ値段でもっと安いブランドの上位クラスに乗ってる方がラクかもしれないよ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 11:49:06.51 ID:3gbNj9WC0

>>794の心の中の問題だな。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 11:50:40.42 ID:3gbNj9WC0

カーグラTV JAIA試乗会特集。
メルセデスベンツAクラス

松任谷「乗ったんですが、うまく言語化できなかった。
改めて特集を組んで、そのときにきちんと評価したい」
田辺「一言いっていいですか？僕はBクラスよりずっと好きです」
松任谷「今日はこのくらいにしときましょう」

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 12:09:26.79 ID:W9b09ma00

>>795
馬鹿の一つ覚え乙

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 12:17:09.11 ID:3gbNj9WC0

>>797
人はその人が考えている通りの人生を歩む。
ただそれだけのことよ。
多分、あなたが考えているように、
いつも誰かからバカにされるんじゃないか、
バカにされるんじゃないかと、びくびくしながら生きていると、
その通りに誰かからバカにされる人生を歩むことになる。

それを変えるには心の中を変えるしかないんだけどね。
高いクルマを買ったところで永久に上には上がいるんだから。
頑張ってファーストクラスに乗れるようになっても、
プライベートジェット持ってる人が目の前に現れたら
「負けた」ってなるもんさ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 13:05:16.97 ID:XdKt+dgx0

ベンツに乗ってる人って　知性と教養と富を兼ね備えて他人を罵ったり
低所得者を蔑んだりしない　と思って居たのに失望した
乗り換えようと色々調べたんだけど　祖父から貰ったポンコツ車検受ける

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 13:13:31.45 ID:3gbNj9WC0

買わない言い訳が見つかっただけ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 13:20:42.17 ID:/p79J8uY0

>>799
このスレの言ってることを全て真に受けちゃいかんよ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 13:25:10.39 ID:/p79J8uY0

>>800
貴方も暇だね、レクサスのスレとここで今日朝七時から二十五回も書き込んでるし

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 13:26:54.16 ID:3gbNj9WC0

>>802
仕事で煮詰まっているだけなのでご心配なく。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 13:26:56.10 ID:/p79J8uY0

>>794
肩身の狭い思いって具体的になに？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 13:28:39.78 ID:W9b09ma00

>>798
お前バカだな～。
俺の話じゃなくてAクラス購入者の動機の話をしてるんだよ。
すぐそうやって必死で長文反論するところから見て図星だったようだな（笑）

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 13:33:38.51 ID:3gbNj9WC0

>>805
「最廉価版」くん、今日も必死ですねw

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 13:35:04.90 ID:3gbNj9WC0

>>794
ま、キミの理論でいくと、Aクラスよりアテンザ買った方が
肩身の狭い思いをせずにラクってことになるな。
余計なお世話だね。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 13:35:39.30 ID:W9b09ma00

>>806
別人だよ必死くん。
レッテル攻撃に走るのは追い詰められてる証拠だね。
仕事でも2ちゃんでも行き詰まるとはダメな奴は何をやってもダメだな（笑）

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 13:37:19.83 ID:3gbNj9WC0

>>808
まぁ、お互いに深呼吸しようやw

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 13:39:20.64 ID:TP/6iyqKi

>>702
クーパーSで見積もって420くらい、250で470くらいだったけど。

オプションイロイロ付けなければ500行かないかと…

自分はノーマルルーフのセーフティなし250ね。
他に部品オプションいくつか付けて発注。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 13:46:47.47 ID:V8SnIdVq0

C180と被る値段だな。CLA200とかあったらこれも被りそう。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 14:14:55.82 ID:CRqdzaNr0

品のある人は国産選ぶね。少なくとも日本国では。
最近の成金、土建屋とかパチンコ屋は知らんが。
ベンツって悪趣味のイメージあるね。外車でも質実剛健な人はボルボだな、ダサいけど。一昔前はね。
今更車如きでしょーもーな争い事してるお前等は安サラリーマンか年金爺って感じかな。
文章は幼稚で低脳なんだけど、何かしら加齢臭漂うので爺の馬鹿って感じ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 14:16:43.75 ID:saBylNfIP

物質主義者の群れ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 14:59:22.04 ID:XlcwCEPD0

>>812
品のある方、お疲れ様です。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 15:40:18.21 ID:7TSOZiyK0

憐れかなる最底辺オーナーの群れ

寛大なるSクラスの俺は、おまいらの事を許そうじゃないか！

最底辺の最底辺を常に感じながら過ごす、おまいらを・・・

品のあるSクラスオーナーからのメッセージだｗ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 15:55:29.82 ID:3gbNj9WC0

CLA45 AMGのスパイフォトです。
http://www.worldcarfans.com/113031955368/2014-mercedes-benz-cla-45-amg-leaked-ahead-of-new-york

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 17:13:20.51 ID:tOM5UaWZ0

Eの黒のシルエットはエエでぇ。
ボントンラインの有無はほとんどわからない。
全体としてシャープな塊り感がある。
フェイスリフトで改悪されるのが残念だが。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 17:15:59.60 ID:3gbNj9WC0

カーグラTV続き。

田辺「ある意味、あんまりメルセデスらしくないとも言えるでしょ」
松任谷「やっぱりFFのメルセデスとFRのメルセデスは違うものなのかな、
という気がしますけど。ただ、山を飛ばしてみたら好印象だったんですけどね」
田辺「今日のはスポーティモデルじゃなくて、ベースモデルにタイヤだけ
スポーティなロープロファイルなものがついているものでしたが
(A180+18インチ付のナイトパッケージ)」
松任谷「これで十分スポーティなんですよね」
田辺「サスペンションもふわふわじゃなくて軽快ですよね」

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 19:09:44.10 ID:Q1QP4dPT0

松任谷さんはAはダメって案に言ってる(笑)まず、選ぶことのないモデルだなｗ
あのメルセデスが作ったAでなく、量販車専門メルセデス擬きが作ったA。
ここの奴らは車の良し悪しなんてどうでもいい事！単にブランド物が欲しいだけだろ。
メルセデスの思惑通り、国産からの乗り換え大成功(笑)まず１年で飽きるんだろうな！
リセールも悪いし、残価設定で購入した奴は更に悲惨。。。我慢して５年は乗るんだなｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 19:42:06.78 ID:fzBNVUrK0

>>815
何年式？ｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 19:45:16.01 ID:CRqdzaNr0

悲惨とか他人の事抜かしてる極めてスレ違いの輩の立ち位置が分からんから、
今現在の愛車を述べてから、三行以内で述べたい事述べよ。長文は読まないしキンモ~だから。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 19:48:05.83 ID:CRqdzaNr0

松任谷って本業も嫁もパッとし無い年取ってるのに重みの無い軽い爺だな！は！それって信仰者と酷似！
さんとかさん付けご苦労w

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 19:55:17.50 ID:7yfsIks30

デカい車が偉いんならば4ｔトラック乗ればよいｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 20:08:48.45 ID:njgaqNr60

ここの板は5くらいから参加してたけど、変わらないね…
購入を検討してる人、納車待ちの人、すでに納車された人、それぞれの立場で建設的な意見交換ができればと思い続けてきたけど無理ぽいね。
納車日がカウントダウンを迎えてきたのでしばらく離れようかと思います。
ほんと残念！

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 20:53:06.37 ID:3gbNj9WC0

>>824
納車まで待ち遠しいね。
所詮、２ちゃん。
どんなに煽られてもスルーし続ければ
そのうち収まるけど、荒らしが常駐している場合は、
活動の場所を変えるのも手ですよ。
どうしようもないときはその場から離れるのが吉。
みんカラなんかはメンバーの素性も比較的はっきりしているし、
荒らしっぽい人はブロックすればいいから、
建設的な議論みたいなのを望むのならばそちらの方がいいかも。
ここは便所の落書きということをふまえた上で
100の駄レスのうちに、1の有益な情報があればいいくらいのところだから。
だが、その１の有益な情報がみんカラにはなかったりする情報なんだよねw

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 21:19:39.57 ID:Lmga717FP

ハロゲン、白、オプション無しでいいと思った。300で収まる。
営業注文受け付けてくれるかが不安だなー

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 21:34:04.00 ID:kOxVmIGw0

しかし連日これだけウジ虫どもに嫉妬されるAクラスってのは相当人気あるんだな。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 21:37:07.73 ID:t2G0KiKX0

>>825
仕事、なんか良いアイデアでた？
あんたもそろそろ場所変えた方が良いよ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 21:40:46.62 ID:3gbNj9WC0

>>828
所詮便所の落書きですから、人様にどうこうしろというのは
野暮というものでは？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 21:45:02.44 ID:3gbNj9WC0

>>826
勿論、絶対に買いたいといえば受け付けてくれる。
受け付けてくれないのなら、それは問題。
ドイツで生産してくれないという制限がつかないのならね。
（夏～秋のモデル切り替え時にはそういうことも発生する）

たぶん、そういう仕様は日本に在庫としてはないだろうから、
4～6ヶ月待ちになると思う。
大半の人は、それが待てないから、希望の色を妥協したり、
つけたくないんだけどバリューパッケージつけちゃったりする。
ひとそれぞれ。

ちなみに、モデルイヤーの切り替え前に発注した場合、
次のモデルイヤーのクルマがくることも。
その場合、発注した仕様と近いクルマは来るけど、
細部で変更がある場合もあるので注意。
ただ、たいていは装備が追加されるもんだけど。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 21:51:27.03 ID:Lmga717FP

>>830
ありがとう。かなり参考になった。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 22:51:06.27 ID:sWQN1jOT0

人は車を選べるけど、車は人を選べない

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 23:23:40.35 ID:m7sGjdfo0

レビューサイト見てると「A180スポルトはナイトパッケージが標準装備」って書いてあったんだけど、
Aクラスのホームページ行くと、A180スポルトのオプションにナイトパッケージ12万円って載ってるんだが・・・。

スポルトだと、最初からブラックグリルに、18インチホイルに、スモークガラスでは無いの？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 23:36:55.68 ID:3gbNj9WC0

>>833
A180スポーツはナイトパッケージはop扱いだよ。

A180スポーツのナイトパッケージの内容は…
・ナイトパッケージエクステリア（フロントグリル、ウインドウライントリム、
ドアミラー（ブラック））
・18インチ AMGツインスポークアルミホイール
・プライバシーガラス（後席左右・ラゲッジルーム）
・リバースポジション機能付ドアミラー
・メモリー付フルパワーシート（運転席）
・電動ランバーサポート

A180スポーツのナイトパッケージがついていない素の状態だと…
・18インチ AMGマルチスポークアルミホイール
・プライバシーガラスなし
・フロントグリルはクローム2本線、ウインドウライントリムはクローム、
ドアミラーはボディ同色

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 23:47:10.88 ID:CRqdzaNr0

セーフティ付けないのはaクラスと呼べない

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 23:53:57.67 ID:sNnL/7cE0

>>792
どこまで行ってもAって事がどういうことか考えてみろ！

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 23:57:53.07 ID:sNnL/7cE0

>>812
ブッブッー
他に争い事ないからだな。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:00:22.07 ID:8a2/+Liy0

今日、不自然に前のSクラスと車間開けてるAクラスを中目山手通りで見た。
なんでだとこのスレ読んだら理由がわかった。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:14:20.86 ID:IZjfUzkq0

Sクラスは異常行動とるから車間あけ気味にするのか正解

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:44:21.68 ID:KW4IG0Vv0

XaCARで、ドリキン土屋氏が試乗。
「乗り心地が硬いという人がいるけど、オレは気にならない。
硬さのなかにしなやかさがあるから。全然許容範囲内」
だそうです。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:45:58.59 ID:KW4IG0Vv0

というわけで、福野、国沢、土屋の3氏に関しては
現時点で高評価。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 01:12:39.29 ID:sHi1jmZ50

>>840
許容範囲内ってのは誉め言葉ではない。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 01:15:48.15 ID:KW4IG0Vv0

あと、ドリキンはゴルフよりスポーティだって。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 01:21:32.93 ID:N655QyLP0

直線番長なだけじゃスポーティとは言えないのと同じ表現じゃないの

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 01:41:44.26 ID:KW4IG0Vv0

XaCAR読んでみたら？
俺に聞かないでｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 01:42:34.43 ID:YNoGHBkF0

Aオーナ、納車待ち、購入予定者は、どんな事があっても自ら選んだブランド物の事を貶す事が出来ない。
本当は感じていても(ダメな部分)、評価を気にしてないなら、いちいち反論して釣られてんじゃね～よ。
心がどうだとか、訳わからない擁護しやがって！FFのメルセデスに求めることは無理！
FRのメルセデスとの違いは、雲泥の差だよ。ブランド好きなミーハー野郎がMBに乗りたかった夢を叶えたってことだろ。
若い女の子の質問、Aって、メルセデスベンツの真似？だって・・・プッ　ウワハハ＠＠

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 01:48:28.78 ID:YNoGHBkF0

松任谷の言ってること要約すると＝国産車みたいですね？だよ。きっと、間違いない。
MBが作ったFF車とFR車の良さが明らかに違いすぎるからな＞＜
信号待ちで、隣り車線に来たら、ぶっちぎってやるせ！　俺のスーパーカブで＠＠

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 01:48:31.46 ID:o7VqxmmB0

日本語で喋れよ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 01:52:35.21 ID:YNoGHBkF0

A＝ブランド好き＝中古＝DOQ＝下品＝糞＝ここの住人＝；。：：；：：；、；、ｌｍｌｍｌｌｓｋ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 01:53:02.77 ID:KW4IG0Vv0

逆に最廉価版スレ復活させて、
嵐くんたちを隔離して欲しい。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 01:53:08.64 ID:YiYvXaqN0

駄文の上に長文でキモいんだけどベンツはfrなんだかんね！fr以外僕ちんは認めないんだかんね！って事だろ？一言で言えよ屑！
頭悪い癖に枝葉付けまくるから三国人が書いたよりも意味不明だ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 01:57:00.55 ID:YNoGHBkF0

かっこは、まあ、いいんじゃない。こんなもんだろ。

だけど中は電気屋さんだな～、ネオンはいらないぜ～、照明もキャバっぽくするな～

イルミネーションでラブホテル化にするな～、おまいらはバカで糞～

A一生乗ってろよｗ　大切にしろよ～、　じゃあ、な～

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 02:01:48.32 ID:YNoGHBkF0

俺は嵐じゃねーーーーーーただの酔っ払い＠￥＠

おまいらの監視役だぞ！！！！

働け！　もっといい車かって来い！　Eクラス買って来いー

俺は、スーパーカブで爆走中ｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐ

今日は嬉しい～＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

みんな、糞だが俺もウンチ。。。　仲間じゃね～ぞｗ　この糞野郎ども＠＠

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 02:02:32.34 ID:aBjnqdAG0

このスレ、評論家多いね。
Aを検討してる人は、他のクラスとは別物だとわかってるし、張り合う気もないでしょ。
Aのデザインが好きとか、憧れのMBブランドに乗ってみたいとか、初の外車とか、
人それぞれの価値観なんだから、そんな理由で選ぶの事の何が悪いのかね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 02:06:08.73 ID:YNoGHBkF0

今日、Aうちの子が買ったんだわ～；；；；

みんなにバカにされたって言いやがったーーーーーーーーーーーーーーー

同僚だろうが、上司だろうが、関係ない；；；；；；；；；；；；；；；；；

文句いってやるぞー～～　糞やろ～　うちの子の車、鼻糞呼びやがってーーーーーーーーーー

せめて、せめて、ウンチって言ってくれ＠＠＠＠＠＠

明日が早いから、寝るｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 02:08:17.94 ID:YNoGHBkF0

ごめんよ、飲みすぎて＞＜　明日は明日の風が吹くってか＾＾

みんな、お休み！　早く寝ろ！　ｚｚｚｚｚ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 07:22:39.50 ID:KW4IG0Vv0

http://youtu.be/-1n6vPVYblw

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 08:44:41.45 ID:/UjEmU10P

>>857
このホイールいいなあー
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY35KJCAw.jpg

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 11:08:19.32 ID:KW4IG0Vv0

>>858
本国では43,2 cm (17") Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design (R48)
という仕様で、タイヤは225/45R17
税抜きで1.240,00ユーロ=約152,000円のオプションです。
日本の消費税込みだと約16万円。

ここからプライスリスト落とすとでてくるよ。
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/a-class/w176/advice_sales/pricelist.html#_int_passengercars:home:model-navi:pricelist

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 12:43:20.54 ID:/UjEmU10P

本国でもオプションなんだなあ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 16:42:11.99 ID:Kgm5UPq80

荒しクソ、煽りクンは買えない妬みなんだろうな。
不景気の世の中４００万ポンと出せるのはなかなかいない。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 17:18:31.94 ID:bN+wIa9D0

上から目線の方も、新車で購入とは限らないかもネ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 17:18:37.69 ID:vws2h6K30

そのとおり！ところでA250の実車見てきた。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 17:19:56.71 ID:oF7k34160

>>861
どこにでも沸くんだからスルースキルを身に付けろ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 17:28:48.51 ID:2BDwbLFF0

>>863
A250のデリバリーはいつから開始だっけ？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 17:33:51.37 ID:vws2h6K30

発表は4月からだが、実際は5月くらいじゃないか。2月にオーダー入れて6月中旬納車予定。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 18:00:57.64 ID:2BDwbLFF0

>>863
さすがにまだ試乗は出来なかったのか？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 18:09:34.03 ID:vws2h6K30

そう、渋谷のヒカリエ前でイベントやってて、警備員張り付いてたので、中も見れなかった。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 18:14:07.62 ID:vws2h6K30

フロントグリルが質感あって良かったぞ。アルミは縁石にこすりそうだな。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 19:48:24.75 ID:NMnAtTgsi

>>866
ウチは2月後半で5月下旬予定。

店舗が押さえてる仕様によっても結構違うのかもね。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 20:42:05.82 ID:lllUjeA80

>>866
うちは2月初旬で5月末納車の予定。
店が押さえているというよりも、予約枠があったので仕様は関係なし。
色やオプション指定は後でもOKだった。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 20:57:39.73 ID:23y6xvzM0

A250のような走行性能をウリにするクルマを試乗無しに予約するなんて、皆肝っ玉座ってるなぁ
しかも500万近いクルマなのに、とても真似出来ないわ
2台目3台目とか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:02:56.78 ID:tEEN7Yke0

試乗できるようになってから発注したら、
更に数ヶ月待たなきゃならないからじゃない？
2月の段階からなら、8月納車、9月納車ならさすがに萎えるでしょ。
A180スポーツ試乗すれば、A250のこともある程度類推できるし。
すべてにAMGの息がかかっているから、悪いはずかない、という。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:23:56.48 ID:uX0ps9NW0

A180Sもうすぐ納車組なんだけど、ターボでアイドリングストップの車は初めて乗る。一昔前はターボタイマーなんて物もあったのに、停止の度にエンジン切っても保護される仕組みはあるんだろうか。
たとえ潤滑を維持しても排気が無ければ回転しない気もする。誰か詳しい人教えて～

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:27:04.59 ID:uX0ps9NW0

自己レスすると、元々ターボってのはアイドリングでは回転しないのか？だから潤滑だけ維持すれば事足りると言うことかな。
うーんわからん。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:38:12.84 ID:tEEN7Yke0

いずれにしても、ベンツがそんなことも考えずに
モノ作りすることは絶対にないので、心配しなくてOK
買ったら取り説読んで、壊れないような乗り方すればOK

一つ、ヒントを書いておくと、アイドリングストップは
いつでもするわけではないよ。外気温やエンジンスタートからの時間、
暖気の具合、バッテリーの充電量、エアコンの設定温度と室温の差
など、複数のパラメーターでするかどうかが決まる。
機械に悪影響が出そうな場合は、自動的にアイドリングストップ
しなくなります。ECOインジケーターでその辺りのことは教えてくれます。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:48:22.73 ID:uX0ps9NW0

なるほど。876参ありがとう。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:36:46.28 ID:LK3qN2Pm0

また最底辺クラスのAオーナーが傷の舐め合い話。
いい加減、自画自賛するのやめたら？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:41:15.00 ID:QB7i9Zp70

相当人気だなこの車

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:42:10.71 ID:2xbytgi9i

>>875
タービンは基本的には排ガスの圧力で回しているので、アイドルでも回るは回るよ（ただしかなり低回転）

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:42:40.09 ID:LK3qN2Pm0

>>861
４００万の車くらい、今時のリーマンなら普通に買えるぞ(笑)笑わせるなワハハｗ　
どんだけ安い車でも外車海苔なら４００万程度ならエントリークラスでしょ。
普通にキャッシュで購入するだろう(笑)国産でも少し高級車買おうと思ったら
５００万前後は必要だしなｗお前、よっぽど無理して買ったのか？しかもAクラス程度を高級って思ってる？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:46:24.59 ID:tEEN7Yke0

なんでこんな社員雇ったんだろうね？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:49:50.72 ID:kTSB8lmf0

特定車種の専用スレなんだから賞賛もあれば批判もあって当然なのに
ちょっとでも批判されるとすぐ「買えない奴の妬みだ～！」がパターンとは余裕がなさすぎでしょ
そこまで必死になるのは本人にとって一大決心をした重大な買い物だったからだろうなあ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:51:25.85 ID:LK3qN2Pm0

現行インプレッサSTIでさえ、海苔だし４４０万以上したわ。
Aに比べたら、ヒヨコとチーターの差があるかな。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:57:53.24 ID:LK3qN2Pm0

>>861
日雇いか？それとも派遣？はたまたバイト？お前、「井の中の蛙大海を知らず」って、ことわざ知ってるか？
今時、４００万の車をポンと買えないってお前の周りではそんな奴らばっかりか？
だから、最底辺なんて言われるんだよ(笑)もう一度言ってやる「外車の４００万は新車としては安い部類」
軽自動車からの乗り換えなのか？だったら、高い買い物だわなワハハ(笑)

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:05:52.39 ID:LK3qN2Pm0

>>862
お前も日雇いか？派遣？いずれにしても、ここの奴らは真面目にこのレベルなの？
だから、Aクラスごときで・・・ワハハ面白すぎるだろ～(笑)年収のレベルが想像できるわ。
頼むから、そんな情けない金額で不景気とか、経済を語らないでくれ(笑)もう少し自分を知った方がいいぞ！

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:21:53.81 ID:r/hdhman0

みんなヤナセで何かノベルティグッズ貰った？
自分はA250 6月納車予定ですが今の所Mercedes-benzマガジンだけ…
ちなみにMBは初購入です。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:24:52.65 ID:tEEN7Yke0

USBの小型空気清浄機貰った。
YANASEロゴ入り。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:26:39.79 ID:r/hdhman0

>>888
マジ？
ちなみにMBは何台目ですか？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:29:01.62 ID:tEEN7Yke0

>>889
ヤナセ芝浦の先行展示のときにもらった。
A買ってないよ。ベンツ4台目。
その日にきた人なら誰でももらえた。
招待状必要だったけど。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:30:08.80 ID:LK3qN2Pm0

>>887
乞食

本来は仏教用語で「こつじき」と読む。比丘（僧侶）が自己の色身（物質的な身体）を維持するために人に乞うこと。
行乞（ぎょうこつ）。また托鉢。十二頭陀行（じゅうにずだぎょう）の一つで、これを清浄の正命と定める。
もし自ら種々の生業（なりわい）を作（な）して自活することは邪命であると定める。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:31:05.83 ID:QB7i9Zp70

885
お前そんなに金持ちで、この車が安いならここの欲しい奴に買ってやれよ。
人の買い物に他人が口出す事ほどみっともない事はないんだからさ。大金持ちが貧乏人の買い物を腐すのは、非常に悪趣味なわけだ。
同じ貧乏人が近親憎悪なら分かる、お前はその臭いしかしない。
お前は相当の金持ちなわけだろ？
ここの貧乏人にお前曰く安いこの車買ってやれよ。それが出来るならお前を認めてやるよ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:35:09.22 ID:QB7i9Zp70

885はまぁ日雇いかバイトなんだろうな。尋ねなくても自ら自己紹介してるしw相当この素敵な車が欲しくてたまらないんだろうなぁ。
そして日常こいつが此処で罵ってるような事言われて相当溜まってるんだろうな。可哀想に。。。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:37:14.85 ID:LK3qN2Pm0

>>892
釣られるな(笑)おめーに認めてもらっても何の意味もなしアホ！
貧乏はこれだから困る、でも可哀想だから(お前の生活費３０万くらいならすぐ振り込んでやるぞｗ)
口座番号と名義教えろ(マジに恵んでやるよ３０万くらいなら)ワハハｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:42:02.41 ID:LK3qN2Pm0

>>893相当この素敵な車が欲しくてたまらないんだろうなぁ
↑またまたアホ(笑)お前、必死でローン組んで買ったAなんだろうな。
話の筋から滲みでてるぞｗやっとの思いで初外車(エントリークラス)乙
良かったな～大切にしろｗちゃんと生活もして行けよ！嫁、子供養っていけよ！

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:42:29.15 ID:QB7i9Zp70

何か物凄く頭悪そうだなw
下品だしw
低脳な学校中退って感じ？
お前が貧乏人か小金持ちか知らんが建設的に震災被災地にでも寄付しろよ。お前みたいな低脳の金なんか必要としてないからさ。
今のままではお前リアルで馬鹿にされまくって誰にも相手にされないで自殺するしかないよ？可哀想だけど。
死になよ。生きてる価値ないから。マジで。894ちゃん、そう思うよ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:47:10.99 ID:QB7i9Zp70

先ずお前の文章脳が足りないよね。脳が足りない奴に金儲けは無理よ。861の文章書いた時点で、
お前のレス想定出来たもん。そして笑えるくらい定番的な煽りレスしてきて大笑いw

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:49:54.57 ID:r/hdhman0

>>890
値引きでは2時間の交渉の末、即決で車両価格から15万円引きでした。
OPはAMGエクスクルーシブパッケージとナビフルセットのみです。
A classには興味はお持ちではないでしょうが、4台も買われてる方からしてこの条件は
いかが思われますか？　よろしければご享受お願い致しますm(__)m
ちなみに下取り車は買取専門業者にて売却予定です。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:50:48.06 ID:LK3qN2Pm0

>>896
次々に釣れるな～(笑)リアル心配してくれて乙
でも安心してくれ、それなりの地位と財産は少しはある、別に金持ちとは思わんが。
原発被災地にも、俺の会社名義で３０００万寄付したよ。炊き出しにも社員１０名派遣したしな。
お前も採用してやろうか？うちの会社で？給料３０万からのスタートで良ければなｗ
日雇いなんかやめろよ！しっかり生きろよ！貧乏を苦にするな！Aクラスで幸せ感じてろ！

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:55:16.87 ID:LK3qN2Pm0

>>897
今日は大漁に釣れるな(笑)この時間は釣果が期待できるから面白いｗ
貧乏リーマンじゃ、Aクラスが限界だろ？だから４００万が精一杯のような言い方してんだろ？
お前の物差しで世の中は計れないぞ！って教えてやったまでワハハｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:58:36.25 ID:LK3qN2Pm0

早く釣れないかな(笑)お次の方どうぞ～

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:02:21.44 ID:4VUw88Ni0

お～い寝たのか？釣れないぞ～(笑)

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:05:32.83 ID:4VUw88Ni0

釣れないな～(悲)

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:09:21.69 ID:4VUw88Ni0

では！また来るね乞食君達(笑)ワハハｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:10:58.32 ID:4VUw88Ni0

本当は書き込みたいくせに(笑)ワハハｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:19:30.13 ID:cr/ZYQUT0

て言うか、お前ハンディキャップと言っていいくらいの脳の弱さだから聞いてもいないのに自己紹介乙！
な駄レスだよな。どっから30万と言う金額出てくるのか？理解に苦しむが、考えてやったらお前の全財産？
aクラス30万で買えねーよ！お前すっごいケチ！だよね。嫌われるよケチは！
少なくとも400,500万出せよ！貧乏人！どケチ野郎が！

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:22:44.87 ID:cr/ZYQUT0

俺の会社名義wwwwどんな会社だよ！？嘘こけよ！今日イチの大ボラ！
例え話でお前の会社があっても。。何処の銀行も俺みたいな馬鹿に金貸さないよ。首釣れよ低脳

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:26:17.62 ID:KMPJ7JIX0

>>898
信じてもらえないかもしれないけど、値引き交渉一度もしたことないんで。
言い値で買ってます。
新車だし、下取りなしだったらそのくらいじゃ？
Eクラスあたりは数十万円から１００万円超の値引きもあるって聞くけどね。
ただ、以前よりは円安になってきているので、円高がピークだった
ときよりは値引き幅は減っている気がします。
納得のいく買い物ができればいいですね。
ここの他の予約した人にも聞いてみたら？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:35:37.56 ID:hHo4Zi/D0

>>898
2時間交渉ってなんか笑えたw
そんな事して15万だよ？
あんたにすれば2時間で15万は大収穫なのかもしれないが
俺からすれば多分金額以上の物を失った様に感じるけど
担当の営業からはけち臭い奴と陰で笑われてるよ
交渉して値切るなんてそんな買い物せずに提示された金額でハンコ押せば
後々値引き以上の事があると思うけどね
そう言うのが担当営業との信頼関係を築くんだと思うよ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:39:31.23 ID:cr/ZYQUT0

アベノミックスで899の零細企業は潰れます

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:45:57.39 ID:KMPJ7JIX0

>>898
たぶん、ノベルティがメルセデスマガジンだけだったのは、
そういうことなんだと思うよw
ちょっと粘りすぎたのかも。でも、それで話がついてるのなら、
それ以上欲かかずにw

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 01:05:54.66 ID:y0zZah9w0

あのさ、移動手段としての国産車買うんじゃないからさ、
はっきり、趣味で、新車で乗る車だろ？値引きなんか交渉しちゃいけないよ
「欲しいけどちょっと高いよな～」ってつぶやくくらいが関の山と思わん？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 01:44:36.59 ID:lOHUarEu0

そろそろCLAが出ると思うんだけど
そのときは専用スレが立つよね？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 04:01:53.46 ID:cr/ZYQUT0

全力で煽る奴って憐れだなぁ。今の時代車なんて下駄であってだなぁ。
それにネタだとしても拝金主義みたいな高いが偉い、なら上がりは限りなくあるわけで
メルセデス以上の車は世間に沢山ある。拝金主義みたいなのは特に煽り低脳みたいなのは
似合いもしないのにシャネル厨房の糞ババアみたいに似合ってない！のと、車に対しての愛情が一切感じられない。
車好きならどんな車でも興味示すもんだ。
それと昨晩暴れてた自称社長で被災地に従業員10人送り出したとか抜かしてた低脳w前に
爺は載るな！若者の車だ！とか言ってた奴と文体がそっくり！買えなくて気が触れて嵐行為に走ったようだね。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 06:46:55.60 ID:KMPJ7JIX0

>>913
もうあるよ。
■mercedes-benz　CLA　メルセデス　１台目■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359901488/l50

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 06:55:05.59 ID:lOHUarEu0

>>915
あれ
CLAで検索しても出てこなかった
thx!

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 10:18:08.99 ID:KMPJ7JIX0

>>916
昨日、２ちゃんのサーバーの調子がおかしくて
全てのスレッドが表示されていないときがあったから、
それが原因かも。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 10:46:42.80 ID:kGoBatYz0

>>909
>>911
2月上旬、新聞でNew A classのFMCを知って翌日ヤナセへ行き
試乗後2時間で発注契約　予約金2万円支払ったという意味です。
決算大商談会ということで営業君が一発で出した値引きが15万円だと言う事。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:48:47.67 ID:drTq8+ie0

なんで値引きなんてするもんじゃない、失うものが多すぎるなんて話が出るのが不思議。
売り手を擁護してるようにしか思えないけど、
故障が多いとそういう考えになってしまうのかな？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 12:06:32.81 ID:KMPJ7JIX0

>>919
>>908です。俺は値引き交渉する人は、納得いくまでしていいと思うよ。
俺みたいに値引き交渉を基本的にしない人は珍しいのかも。
単にその値段で買えるときは買う、買わないときは買わないだけなので。
でも、セールスが出してきた値段で納得できなかったら、
その１台は買ったとしても、次の１台はないわけで、
値引き交渉しようがしまいが、セールスとの関係はある程度の
緊張感が漂っていると思うけど。
値引き交渉って、その人のキャラにもよるから、値引きしまくっても
ものすごくいい感じで商談が終わって、お互いwin winの関係になれる
人もいれば、険悪なムードになって、その後、関係悪化するひともいるし。
俺はどっちかというと後者のキャラなので、値引き交渉はしないのです。
過去に結局、いい結果に終わらなかったから。
でも、あうんの呼吸で、何台か買っていると、普通に納得いく値段は
出してくれるようになるけどね。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 12:16:53.51 ID:cr/ZYQUT0

15万も引いた！？俺は値引き無し。まいいや、919に同意。
よく今後の関係とか目にする事あるが、こいつ値引いたから今後のアフターケア疎かにしてやれ！なんて
あるわけないしな。セールスとエンジニアって別だし。贔屓にしてたセールスが移動とか他社に行くなんて事も良くあるし。
値引き交渉したから関係が悪くなるなんて事あるわきゃあない。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 12:25:05.12 ID:KMPJ7JIX0

>>921
逆に俺は値引き交渉がうまくできるひとが
うらやましいです。
関西の商人みたいなセンスを身につけたい。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 14:11:34.54 ID:znC/ywAu0

ヤナセだってシュテルンだって、市場原理で他と競争してる会社なんだから、値引きを交渉する事はなにも恥じる事じゃない。
値引きなんかしちゃいけないと言うヤツは、ワザワザ船で日本まで運んで何百ユーロも高い値段になってるのにと、ドイツ人に馬鹿にされろ。
特に故障した時の修理費用などは、本国に比べて場合によっては数百倍高い。
けど、ヤナセでもそれは自覚してて、向こうから値引きを提案してきた事もある。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 14:12:50.58 ID:lOHUarEu0

値引きできるかどうかはヤナセ直営かフランチャイズかにもよる

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 14:40:33.62 ID:KMPJ7JIX0

あと、3月の決算期なら、こちらから頑張らなくても
いい条件を引き出しやすいと聞いたことがあるので
A狙ってるひとは今月中に決めると吉かもｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 14:44:07.03 ID:cr/ZYQUT0

まぁ確かに店舗によるな値引き関係は。値引きして良いには同意だが、それに執着するよりも、
載りたい車に載るって事の方が重要だな。
あと容易に値引きされちゃうと、リセールも良くはないんだろうなとフト思ってしまうな。
自分は乗り潰すから別にいいんだけど。まぁ、一回言って引かないなら、そこで終わってもいいんじゃない？
自分はこれだけ引いてくれた！とか値引き合戦みたいなの見ると、軽くイラっとくるしなw
BMの方が値引きするイメージあるけど。
その点bmw miniみたいにワンプライス、例外はあれど、ああいうワンプライスを打ち出してる
メーカーは上手いと思うが。ま、買う側は関係ないと言うか割引あった方が良いのは当たり前だが。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 14:46:44.40 ID:cr/ZYQUT0

それとAは現状として玉数少ないだろうから、現時点である程度の値引きする、と言うのが
いささか信じられん。例外はあるんだろうけど。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 15:06:52.47 ID:znC/ywAu0

Aクラスは25%オフセット衝突試験に対応していない事を、安全を重視していないように主張する向きがあるようだ。
けれど、スモールオフセット自体が2012年に初めて報告された登場したての考え方であって、非対応なのは逆に今回のAクラスの設計時間の長さを物語っているのではないだろうか。
そしてAクラスのその設計時間の恩恵を受けるCLAは25%オフセットに対応する。
決して価格が安いモデルは安全性を犠牲にするなどと言った考え方では無いと思う。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 15:14:02.67 ID:uX57XyQM0

俺の場合、シュテルンでオプション用品からめて18万円引き。
同じセールスからは3台目の購入だったけど、前の車が車検切れで
納車まで、代車(旧Bクラス)を出すというので決めた。

初代Aクラスの時はヤナセで1円も負けてくれなかったよ。
納車まで半年待ちで。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 16:42:39.07 ID:xfMgnipZ0

>>928
v40は対応してるんじゃないっけ？？
結局安全に対する意識の違いが出た感じかね。
前々から気付いてたのに評価基準とされてなかったから対策してなかったんだしね。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 18:10:33.22 ID:K9zVThKfO

なんちゃらに対応してるだけで40のほうが安全か
総合的に判断すれば

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 18:12:22.39 ID:KMPJ7JIX0

Aクラスもそのうち対応すると思うよ。
CLAは対応してるんだから。
1年後なのか3年後なのかわからないけど。
現在対応しているクルマは非常に少ない。
これから求められていく基準。
今買う人は気にする必要なし。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 19:26:15.30 ID:2Zq/EPOe0

月末納車、１８０s　ナイト、セーフティ、ナビ、白で３８０マソ
値段交渉は試乗の時に聞いたら難色示していたので後は何も言わなかった。
申込書を持ってきたら車両価格から２８マソ値引きでした！

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:09:08.67 ID:Xd6h4DaU0

Ａクラスの雑魚どものせいでディーラーが混むのやだな
邪魔くさい

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:16:48.61 ID:MAVeOsFc0

>>933
おめ。月末納車はうらやましいな。自分は値引きは20万ちょい。
「ん？」って言ったら書いてくれた。国産の感覚で見ると車庫証明
の代行で2万も取るか？！とは思ったけど、まあ、ざっくりと乗り出
し価格で、そんなもんだろうという程度でいいんじゃないか？

たくさん値引いてもらって嬉しい人は書けば良いじゃないか。それは
素直に喜んであげようよ。そればかりの書き込みだとつまらないけど。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:19:49.17 ID:Acl3w9/M0

>>935
車庫証明でお金取れるの行政書士だけじゃなかったかな

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:21:37.78 ID:MAVeOsFc0

>>934
心が狭いな。俺様はオデッセイだ、N-BOXの客がうざいって言ってるのと一緒。
それと、上客にはディーラーから取りに来てくれるから行く必要が無い。
万が一ディーラーに行くことがあっても、うちのディーラーだと別室に案内
されるから被ることは無いよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:26:08.32 ID:KMPJ7JIX0

XaCARの土屋圭一氏のサーキット・レビュー、改めて読んでみたけど、
割と絶賛だった。旋回性能もブレーキの耐フェード性もいいんだって。
A180も全開で踏むと、結構速く走れるみたいよ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:37:39.17 ID:KOW73jOn0

>>938
本日も、お仕事お疲れ様です

ID:KMPJ7JIX0

http://hissi.org/read.php/auto/20130323/S01QSjdKSVgw.html

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:39:29.70 ID:KMPJ7JIX0

XaCAR 4月号テスター：土屋圭市、場所：ツインリンクもてぎ
安全デバイスはすべてオフでテスト

・1.6Lターボは122psと非力だが、200Nmのトルクと7G-DCTのおかげで
さほど非力には感じない。
・下りストレートからのブレーキングで1コーナーへ侵入。
市販車にとっては厳しい状況だが、Aクラスのブレーキは非常に頼もしい。
・見た目はなんてことないブレーキだが、効きもコントロール性もレベルは高い。
・連続ラップをしても、制動、フィーリングともに落ち幅が少ない。信頼感大。
・いい意味で「スポーツハッチ」ではなく「スポーティハッチ」。
・ステアフィールの滑らかさは上級モデル並。ギャップの吸収の仕方も非常に滑らか。
・FFながらも4つのタイヤをしっかり使えているので、コーナリング限界は高いし
安心感も高い。
・走りの方向性はゴルフに似ているが、ゴルフよりも限界は高そう。
・じゃじゃ馬じゃなく、よくしつけられた名馬。
・どんな時でもリヤを破綻させない安定志向の味付けは、コンパクトハッチの王道。
ただし面白みはない。
・望むべくは、これだけの運動性能だったらFFじゃなくてFRで作ってもらいたかった。
きっとBMW1シリーズを超えるクルマになっているだろう。
・一般路での乗り心地がちょっとという人もいるが、硬さの中にしなやかさが
あるので全然不快じゃない。オレの中では許容範囲。
・ツインリンクもてぎのラップタイムは1分54秒。
・直線よりもコーナーでタイムを稼ぐタイプなので、より速いパワートレーンが
載ったバージョンなら、Golf GTI、メガーヌRS、ジュリエッタに挑めるかもしれない。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:40:26.54 ID:KMPJ7JIX0

>>939
バイト紹介して！

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:42:24.98 ID:KOW73jOn0

「２ちゃんねるに1回書き込むごとに数百円」衝撃の職業に希望者殺到

http://togetter.com/li/130139

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:50:53.53 ID:O9ZM3oWo0

USBでiPhone5とかiPad4、iPad miniと接続して使えるか試した人いる？
ディーラーで聞いたら分からんと答えられたんだが。
Bluetoothで接続できるからUSBが使えなくてもAVとか電話は大した問題じゃないけど、
使えるならどこまで連携できるのか気になる。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 21:19:01.80 ID:BBqmvYKc0

>>940
ごめん。
そんな雑誌の情報だれも求めてないよ。
EやSのスレでのご活躍を祈念しております。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 21:34:04.24 ID:KMPJ7JIX0

>>944
誰も・・・って。なんでそんなことがわかるのだろうか？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 21:37:41.94 ID:Acl3w9/M0

>>940
ありがとう

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 21:57:42.66 ID:BBqmvYKc0

>>945
ごめん。
上の人には有益だったみたいね。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:01:26.02 ID:KMPJ7JIX0

すいません、出しゃばりすぎないようにします。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:51:07.87 ID:KK7I/a3o0

>>948
買えない人間には、高級車の事は分からないよ
ネットの情報だけじゃ無いよ

AやEは安いから買えるかな？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 01:53:17.60 ID:s3b/zuoQ0

Aは嫁車、あるいは近所のチョイ乗り買い物車、だけどたまには自分も乗りたいから
せめて高性能なA250を選択する、それが正しい新型Aクラスのチョイスの仕方だと思うがどうだろう
たとえ乗り出し500超えのA250でもこれ１台体制はやっぱり貧乏臭さが全開、
1台しか乗れない人は恥ずかしいからゴルフやV40など安くて高性能だけど
しょぼくて所帯染みた分相応な車をチョイスして欲しいね

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 02:12:01.36 ID:gJpkW/G10

>>950
お前が恥ずかしくなるのなんて知るか！
お前も貧乏臭く思われるんだな。
自分に。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 02:15:16.23 ID:gJpkW/G10

>>950
あ、屋根にSでも積んどいたら貧乏臭く思われないんじゃない？
自分に。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 02:16:41.39 ID:gJpkW/G10

>>950
もしくはドアに嫁車って書いといたらいいよ！

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 02:42:12.98 ID:tU82alwG0

950に釣られるなよ。例の嵐だろ。
ネタにしても嫁車とか車如きで見栄はる奴吐き気する。
車よりも持ち家とか土地だろ。よくチンケなアパート、マンションの青空駐車場に
似つかわしくない高級車止まってたりするが950みたいな奴が大半なんだろうな。
車＝全て、大きな自己表現な奴って田舎臭いね

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 03:07:07.10 ID:tU82alwG0

車スレだと園児の悪態と同じ貧乏！とか抜かす馬鹿いるけれど、どんだけ車に命かけてるのか？
車＝己の肉棒くらいに考えてる田舎者多くてな。2013年の現代に本当笑ってしまうが。
不相応と言うフレーズ持ち出すなら車なんて小道具よりも先に職種、年収、財産、地位から、
載るに相応しい車チョイスするべきであってね。
でも他者が他者を腐したり批評するって性格が悪くて虫唾が走るね！その気持ち悪い精神構造に。
だいたい差別的考えの持ち主って、リアルでそいつ自身が差別される側で謹慎憎悪的な感情からきてる
場合が多いので。だいたい誰が何乗ろうが関係ない。やたら人が乗る車を気にする奴って気持ちが悪い。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 07:28:40.45 ID:0elPfSw+0

荒らしに反応すればするほど
相手に栄養を与えてしまうんですよね。
一回遠ざかるのも手ですよ。
せっかくのリアル購入者のいい情報も
荒らしの街宣車みたいな大音量で
かき消されているのが現状。
みんカラみたいに顔が見えるSNSのほうが
いいんじゃないかな？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 11:15:26.01 ID:egHsAph60

みんからは別の意味でｷﾓｲけどなw

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 11:22:07.95 ID:s3b/zuoQ0

ちょっと俺の考え方を書いた位でその過剰な反応はw
相当無理してAクラス買ったのか？
そんなに必死にならなければいけないんならもっと無理せずに購入できる車にしとけや

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 11:29:44.24 ID:A2gTmmeb0

>>950
マジレスすると嫁にハイパワーなクルマは運転させたくないのが普通の考え方。
急発進とかで事故を起こされたくないからね。
もうちょっと物語を練った方がいいな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 11:50:33.00 ID:egHsAph60

>>958
痛々しいからもうやめなよw

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 13:45:38.20 ID:8gJ3gJ8t0

俺のダチに某Dの営業やってるのがいるんだけど、Aクラスオーナーに忠告！
ノベルティ欲しさに、この糞忙しい３月に毎週のように来るのは勘弁してくれってｗ
特に商談中に、連絡もなく来店されると対応できないし、それがノベルティの為とわかるから
尚更、困るってよｗ今年に入ってから、明らかに客層が変わったのでD側でも困惑してるらしいぞ！
おい！Aオーナーの奴ら貧乏臭い真似してDに迷惑かけんなよｗそれでなくても客層が変わって対応に苦慮してるらしいからｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 14:05:41.53 ID:tU82alwG0

961はある意味営業妨害。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 16:11:01.54 ID:tU82alwG0

最近どの車もサイズ大きくなり過ぎで、この車くらいのサイズが丁度良いな。
デカイ車選ぶ奴はきっと田舎在住なんだろうな。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 16:13:51.84 ID:Xor6ooAM0

客層が広がったり若返ったりしたなら願ったり叶ったりじゃん
忙しいから勘弁してくれなんて、そんなこと言う営業はクビだな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 16:29:47.80 ID:Xor6ooAM0

>>963
首都圏在住だけど、だとしたら都会にはびこるミニバンの山はあり得ないな
道も視界も塞いでくれるし、ライト位置高くて眩しいの多いし、
おまけに何トチ狂ったかフォグまで煌々と点けるヤツまでいて大迷惑
ベンツの取説見ると霧とかで視界が悪いとき以外は他の車に迷惑になるから
ぜったい点けちゃいかん、って使い方まで書いてあるブツなのに

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 16:57:47.76 ID:0elPfSw+0

機能説明動画。
http://youtu.be/ejgCnd9CqE8

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 17:16:08.97 ID:8gJ3gJ8t0

>>964
お前みたいな初外車購入者が(しかも安いAクラス)いかにもお得意様面して。
購入後に意味なく、毎週のように顔出してはノベルティを貰っていく乞食が困るんだってよｗ
忙しいからではなく、乞食同然の行いが問題なんだよ！そのくらいの文章を読み取れボケ！
ちなみに、受付の女の子も同じ事言ってたわｗ「また、ノベルティ貰いに来てるよ～」みたいに
裏では話されてるのをわからないだろー、今度、注意して表情見てなよ、嫌な顔してると思うぜｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 17:23:09.42 ID:KK7I/a3o0

>>967
お前はノベルティー貰ったこと無いの？
受付で封筒出したらくれるだろ？
一々担当呼び出さないよ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 17:36:34.34 ID:8gJ3gJ8t0

>>968
俺は、MBのDに出入りしてる業者だから、裏話を教えたまでだ！
ノベルティは本来、購入前の試乗・査定・見積もりをした客に対してやるもの。
購入後のDから送られてくるようなDMは購入後でも来るわけさｗ
それを、勘違いも甚だしく意味なく何度も来店しては、ノベルティを貰って帰る奴がいるって事だわ。
後ちなみに、そのDMは基本回収してDMのリターン率とか統計調査してるから同じ奴が何度も来てるのがわかるんだよ！
>>968お前のような奴は、すでに乞食リストに入ってるから今後気をつけてくれって事だわｗよろしく頼むわ！

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 17:44:39.60 ID:8gJ3gJ8t0

国産車D感覚で外車Dに来るやつが多くて・・・見ていて品が無くなって来てるのが最近、俺から見てもわかるな～、
しかも、子供連れや、お爺・お婆ちゃん連れのファミリーで来店してくるのがうるさい！
これではEや、Sクラスオーナーが土日を避ける意味が良くわかるｗ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 17:48:47.52 ID:8gJ3gJ8t0

某、東京都内のDだけど、マジで今日は酷い有様だったわ。
まるで、ト〇タやニッ〇ンのディーラー同然、これがMBのDかと思うと落ちたもんだわ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 17:50:27.00 ID:oa2Q75P00

>>968
反応するな。NGでOK。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 18:44:16.07 ID:qfWUu2Hf0

でも、何年も前からナビはＢＴがついているのに、絶対にＢＴ使わずに運転中に携帯を耳にあてて話している馬鹿ってなんで多いの？？

知恵おくれしかオーナーになれないの？ｗ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 19:53:28.70 ID:gJpkW/G10

>>961
その文句ならMBに言うんだな。
まぁ逆らえないだろうけど。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:13:40.58 ID:Ak08msRW0

>>961
なら断れよ。
「お客様、ご購入される予定がないならお帰り下さいって。」

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:18:55.35 ID:tU82alwG0

フォグまで煌々

あれ腹立つな。対向車だから煽りとか何かの警告とかじゃないわけで、一瞬何？となるけど、
単にライト、フォグ野郎が馬鹿なんだけど。
眩しいったらないし、目に悪い。
ライト、フォグ野郎（運転席覗くと女である事も多い）しねばいいのに。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:22:54.60 ID:tU82alwG0

ディーラー気取りのうんこちゃん張り切ってるが、CクラスよりもAクラスの方が
メルセデスの儲けが良い。これ豆知識な。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:25:40.95 ID:G8ZA6C870

購入後もノベルティ貰いにDを訪れるようになれば、
次回の購入に繋がるだろ。
そもそも国産車と違い購入後の初回点検が１年後だから、
営業からしたら購入者と接点全然なくなり、
ノベルティで釣らなければ次回は他所に客を取られるだろ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:31:47.82 ID:0elPfSw+0

SLK200のMT買う予算があれば、余裕でA250買えちゃうのね。
どっちが愉しいだろう？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:50:47.50 ID:XfFmG0o7P

hold機能がうまくいかない。グっと押しても何も反応ない・・・。
不具合かな？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:55:18.47 ID:MvUBQ3Fm0

>>976
そういやベンツ乗りでフォグまで煌々と点けてるのって見たことないよね
取説の一文が効いてるとか、あるかな？
国産車の取説に書いてない（たぶん書いてないと思う）とすれば、
書けばフォグまで常時点灯するやつ減るかな？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:59:44.87 ID:0elPfSw+0

>>981
BMWは間違ってフォグをつけやすいスイッチのロジックになっており、
ベンツは間違いにくいロジックになっている。
どういう操作方法かは車種によって違うが。
ちなみにインテリジェントライトシステム装着車は、フロントフォグ機能が
内包されているから、ドライバーがフォグライトを点灯する必要がない。
（状況によって、フォグライト機能がONになる。フォグライトが
別体で用意されているわけではなく、ヘッドライトの一機能として作動）

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 21:03:58.42 ID:0elPfSw+0

>>980
一旦、停止したあと、ブレーキから足を離さず、更にもう一度
ぐっと奥まで踏み込むと効くけどね。
効かなかったらなんらかの不具合の可能性も。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 21:43:19.55 ID:kaN7TNuI0

A良いね　他の件でディーラー行った時きに見たけど、これなら欲しいねって思ったよ
今の乗ってるG売ってまでは思わないけど、本当に良い車だね
セカンドのニュービートルとは買い換えたいよ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 21:53:50.15 ID:8gJ3gJ8t0

>>978
勝手な勘違いするなボケ！お前だけだそんな風に考えてるのは！お前か？毎週、毎週、用も無いのに購入後に訪れる貧乏野郎は。
そんな事やってる奴は、Aクラスオーナーだけだよｗ聞いてみろ、周りの上級グレード乗りに。接点なんて購入３ヶ月前からで良いんだよ！ボケｗ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 21:54:24.40 ID:tU82alwG0

フォグは文字通り霧だもんね。眩しくて事故にも繋がる。
ハイビームで100回くらい点滅されれば気がつくのだろうか？
フォグ野郎がもしも危険だからの思いで付けてるなら逆に危険だし自分の事しか見えてない証拠だよね。

981
理由は分からないけど常識とある程度の車の知識があるって事では？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 22:01:29.82 ID:0elPfSw+0

どうやらCLAは自動ブレーキつくみたいね。
コリジョン・プリベンション・アシスト・プラスという名称。
作動速度はAクラスの30km/h以上から、7km/h以上に変更。
200km/hまでのスピード域で、前方のより速度の低い物体や
静止している物体に衝突の危険性があり、なおかつドライバーが
ブレーキを踏まなかった場合、ブレーキをかけるよう警告音や
インジケーターで促す。
静止している物体が前方にある場合、30km/hまでのスピードなら
自動ブレーキが作動し、20km/hまでなら追突を防ぐことができる。

レーンキーピングアシストも設定されているみたい。
http://www.mercedes-benz-blog.blogspot.jp/2013/03/the-new-mercedes-benz-cla-class.html

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 00:10:40.63 ID:my4T2mxq0

>>985
お前、MBのオーナーじゃなくて出入りの業者だってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ノベルティ乞食より、下じゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

腹痛いてーーーーーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 00:21:43.42 ID:E1b9GOXL0

>>979
そりゃ、運転楽しいのはSLKに決まってるでしょ。
ただ、道具じゃなくて、本当に晴れた日にドライブするための車になるからな。
俺は散々迷ってSLK200にしたよ。でもAクラスにした方が、お金の余裕があるし道具としてガンガン使えそうなので、Aクラスも良かったなと、未練たらしくスレ見てるよ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 00:25:52.94 ID:ieIid8Pu0

>>985
ノベルティーなんて納車の時に貰ったキーホルダーだけ。
どうせ中国製の百均レベルなんだし。
使えないガラクタ貰ってもしょうがない。
そんな暇なことやってる人なんているの？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 00:39:26.84 ID:VYZRjnDG0

>>990
ゴミなんていえねーよな

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 00:44:17.67 ID:Ox7vARco0

>>986
点灯する必要ないだろってのには同意だが、HID換装とかは別として実際のところそんな眩しいか？
それよりも、ヨーロッパ車に多いリアフォグはほんと辞めて欲しい。
後ろにつくとズット眩しいし、眩しくて路肩が見辛くなるし、ブレーキ踏んだのも分かりにくい。
しかも、ドライバーは点灯してるのも気付いてなさそうなのでたちが悪い。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 00:50:23.68 ID:iXkJCH/j0

次スレ
【W176】メルセデス・ベンツAクラス 8【New】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364140200/

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 01:46:48.95 ID:Tw/AJwrB0

フォグランプ常時点灯してるベンツが少ないのはライトスイッチの構造のせいもあるだろうね
回してから引っ張る、これがいいんだと思う
ってフォグ標準装備はベンツ以外乗ったことないんで他はどうなってるのかいっさら知らないんだが

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 04:11:31.05 ID:QQxoDuBf0

>>992
普通に調整されたフォグならヘッドライトより光軸は下向きかつワイド
だから眩しくは無いしね。HID換装してるやつは光軸いじってる奴も多
くてたちが悪い。バックフォグも同意で欧州車はフォグと同時点灯も
あるから知らないでつけちゃってるんじゃないかな。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 04:45:51.22 ID:dLtwz+gJP

>>983
ありがとう。何回かやってみたんだけど無反応で(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ま、なくても困らん機能だけど今度Ｄに行くときに見てもらうことにする。
初の外車怖いよ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 07:06:22.79 ID:K1vhuX8a0

>>989
オメ！似たようなこと考えてるひといたんだね。
SLK200のMTの値段だけみてると、お、安いじゃん
ってことになるけど、よく考えたらA250だって楽しそう。
速さはA250のほうが上だし。
SLK200はMT操る楽しさとオープン、FRスポーツというところが
魅力的だが、いかんせん2人乗りなので、セカンドカーとしてに
なるからな。A250はこれ一台でやってけるし。
ちょっと妄想してみます。うちはもう一台、5人乗りのセダンがあるので、
SLKでも問題ないっちゃないんだが。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 13:24:28.12 ID:0jL4tvkH0

>>968
ノベルティを納入してる業者さんかい？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 13:30:34.58 ID:sHw28suS0

>>997
ユー、二台持ちならSLK行っちゃいなよ。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 13:32:08.18 ID:0jL4tvkH0

ごめん
>>969だった

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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