【プリウスαは高速燃費でCX-5をフルボッコw6】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
なお、マツダなどが参加する任意団体である次世代ガソリン・ディーゼル車研究会は
CX-5-4WDの燃費が最も伸びる高速走行でプリウスαに燃費で及ばないという調査結果を公表した。

前スレ
CX-5の4WDは得意な高速燃費でプリウスαに負け5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342873417/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 19:41:19.92 ID:GIYpfvEJ0
このスレッドは天才チンパンジー「アイちゃん」が
言語訓練のために立てたものです。

アイと研究員とのやり取りに利用するスレッドなので、
関係者以外は書きこまないで下さい。

                  京都大学霊長類研究所


3リアルドミオ:2012/08/11(土) 19:42:58.73 ID:CgE851Q90
  /ノノノノノノノノノノ 〜プ-ン
   (  l  ; ., ; ; ,,;ヽ 〜プ-ン
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信者のみなさん毎日僕(ID:NUD9fk3u0)をフルボッコしてくれてありがとうございます、IDコロちゃんのチンポしゃぶりたいです by 負け犬ドミオ


4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 19:44:57.60 ID:NUD9fk3u0
前スレ998
>じゃあ郵送してやるから、
え? 郵送して頂く必要はないよ?
というか自分に示されても困るんだよね。
この掲示板で、ピンポイントで地域指定され、心証を害された人が
漏れなくID:NyKnigbk0を訴えられるようにという心配りじゃないか。

他人様の心配りが分からないとは本当に馬鹿は度し難いw

前スレ1000
前スレ678は明らかに他人様のやつだけどねwww
5リアルドミオ:2012/08/11(土) 20:01:29.53 ID:CgE851Q90
  /ノノノノノノノノノノ 〜プ-ン
   (  l  ; ., ; ; ,,;ヽ 〜プ-ン
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このように僕(ID:NUD9fk3u0)は都合が悪くなるとすぐ逃げます、ですので一人で楽しく遊んでますから絡まないで下さい、IDコロちゃんのチンポしゃぶりたいです by 負け犬ドミオ
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 20:06:43.16 ID:DvWDOw/NP
こちらは重複スレなのでスレ立て主は速やかに削除依頼を出し、
削除人に迷惑をかけないように書き込みは控えましょう。

本スレはこちら。

プリウスαは燃料代も静かさもCX-5の4WDに負け5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342944784/
7リアルドミオ:2012/08/11(土) 20:10:54.93 ID:CgE851Q90
  /ノノノノノノノノノノ 〜プ-ン
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これからは実生活同様、僕(ID:NUD9fk3u0)一人で楽しく遊んでますので誰もレスしないで下さい、IDコロちゃんのチンポしゃぶりたいです by 負け犬ドミオ
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 20:17:46.06 ID:NUD9fk3u0
>>6
スレ立て日時 2012/07/21(土) 21:23:37.11
CX-5の4WDは得意な高速燃費でプリウスαに負け5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342873417/
1000レス 2012/08/11(土) 19:39:31.08

本スレ
【プリウスαは高速燃費でCX-5をフルボッコw6】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344680324/

スレ立て日時 2012/07/22(日) 17:13:04.34
プリウスαは燃料代も静かさもCX-5の4WDに負け5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342944784/
387レス 2012/08/10(金) 21:54:35.79

どちらが削除されるべきスレか一目瞭然。
偽スレは信者きってのキティガイの誉れ高いNGID:CgE851Q90が保守してくれてるさw
9リアルドミオ:2012/08/11(土) 20:23:01.29 ID:CgE851Q90
  /ノノノノノノノノノノ 〜プ-ン
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これからは実生活同様、僕(ID:NUD9fk3u0)一人で楽しく遊んでますので誰もレスしないで下さい、IDコロちゃんのチンポしゃぶりたいです by 負け犬ドミオ
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 04:03:07.41 ID:grLn15Hs0
ドミオって、なめくじが主食なんだwww
気持ち悪っ
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 12:36:25.68 ID:F4hO/v160
CX5とプリウスαでは比較対象になってないんだよな
プリウスαの方が燃費、居住性、積載性、コンパクト、どれを取っても上
CX5と比較するべき車はエクストレイルだろ
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 12:45:07.11 ID:F4hO/v160
トルクと動力性はCX5の方が上
CX5は高速を飛ばす為の車 プリウスαとコンセプトが全く違う
比較すべきはエクストレイル
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 13:59:55.37 ID:s1dRy34j0
ここは重複スレ。
こんなとこに書いてるとドミオ認定されるよ。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 21:30:50.77 ID:MGmgLvDd0
CX5 無敵!
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 15:00:29.36 ID:RmQ0Jw200
>>11
全く仰るとおりです。車にとって最も大切な走行性能以外は全てプリ薄αが
勝っていますね。良い箱車をお買いになってさぞかし鼻が高いでしょう。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 15:18:41.56 ID:WWJwMFFf0
ドミオ隔離スレってちゃんと付けとけよ
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 20:48:03.79 ID:VOifTWOO0
>>15
走行性能だけで選ぶの?

そんなやつはCX-5もアルファも選ばないだろwww
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 20:53:44.97 ID:7WoYyBLH0
>>15
11、12は走行性能とは言ってないだろ
トルクと動力性はαよりCX5の方が上って言ってるんだろ
レースする訳じゃないからαの動力性能で十分だけどな
CX5のTVCMで使われてる僻地ならCX5の方がいいよ
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 22:36:53.95 ID:HmayU9n70
そうそう

軽自動車しか知らなければそれで十分と思うって事だ
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 22:57:54.21 ID:7WoYyBLH0
>>19
軽自動車を運転したことがないんだよ
助手席に乗ったことはあるよ
日本の公道を道路交通法を守って走るのにCX5のトルク、大きさが必要か?
無駄にデカさ、無駄なトルクだなw
実際売れてないしw
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 23:05:01.31 ID:7WoYyBLH0
無駄にデカさじゃなくて、無駄なデカさだw
CX5はプリウスαの1/3しか売れてないしなw
悔しいだろうがこれが現実だよww
株価も… 社運を賭けたCX5の販売台数も… 
とりあえずマツダスタジアムをドームにしろ
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 23:29:09.54 ID:MewWyRX60
>>21
俺からすればCX-5は売れすぎ
マルチですまんが悩んでいる

1.売れていて格好悪いプリウスα
2.売れていて格好良いマークX
3.このスレとしては売れてなくて格好良いCX-5
4.売れてなくて格好良いムラーノ

1は論外として2,3,4どれを購入するか迷っている
自分としては人と被らない格好良い物が好きなので
ムラーノが一歩リードかな
CX-5はこのスレでは散々売れていないと言われているが
月平均3300台はマイナス点
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 23:47:44.11 ID:KZQ2iULV0
その格好いいと悪いの基準がまったくわからん・・・
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 01:14:06.82 ID:0vm2BoKx0
>>22
俺も君の基準はよくわからんが俺もその中でプリウスαだけはないな。
あんな格好悪い車で彼女を迎えに行くとか無理。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 09:51:10.14 ID:QcDMk6Pe0
>>22
文章から判断するかぎり、ムラーノで決まりじゃ無いの?何を悩んでいるのか分からない。
プリウスαは格好悪くないとか、CX-5の販売はもうすぐ失速するとか言って欲しいのか?
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 19:11:00.40 ID:TKk9/kcL0
格好良い・格好悪いは個個人の好みの問題だけど
CX5が格好良ければもっと売れてるよ
プリウスαが格好悪けりゃあんなに売れてない
エクステリアは車を選ぶ重要な要素
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 20:09:51.46 ID:JKJi1uKoO
名前で売れてるんじゃないの?
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 20:28:51.17 ID:TKk9/kcL0
名前で売れたら苦労しないわw
名前って、プリウス=ブランドってこと?
プリウスがブランドとは思わないなw
CX5は格好悪く無駄にボディーが大きいことも売れない要因だよ
フルスカイアクティブの社運を賭けた車なのにw
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 21:10:10.76 ID:0FvZ6fGM0
>>28
プリウスは実用性で売れてるだけ。
営業車としてもたくさん売れているからな。
こんな格好悪い車趣味で買う奴なんてほとんどいない。 

逆に趣味性の高いSUVとしたらCX-5はかなり売れている。
大型セダンとして趣味性の高いマークXも同じだ。
いくら個人の好き嫌いだからと言っておまえはプリウスの方がマークXより売れているからといって
プリウスの方が格好いいと思うのか?

センスを疑うねw
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 21:21:48.94 ID:tsK7iYIs0
>>29
その通り
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 21:29:40.71 ID:TKk9/kcL0
>>29
プリウスって実用性高い??? αではなくプリウスだよね
営業車として走ってるのはほとんどαではなくプリウス
プリウスが格好いいと思ったことは無い

CX5がかなり売れてるなんてオメデタイ人だw

マークXってそんなに格好いい そんなに格好良かったらクラウンより売れてるはず
マークXジオも格好良ければもっと売れてるはず

上に挙がってるムラーノも格好いいと思わない ジュークも
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 21:48:13.96 ID:0FvZ6fGM0
>>31
αは実用性で売れているだけ。
趣味性では売れねぇだろ。
プリウス含め格好いいなんて一度も聞いたことないかもしれない

CX-5は国内SUVとしては売れているだろ。
格好良ければ売れるわけでも売れていれば格好いいわけでもないが
CX-5、マークX、ムラーノは格好いいという声は普通に聞くな。
上でも挙がっているが俺もプリウス、αではかっこ悪くて女を迎えに行けないね。

33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 21:55:12.18 ID:TKk9/kcL0
>>32
よ〜く考えてみると、CX5、マークX(特にジオ)、ムラーノは格好いいかもな

プリウスαがプリウスみたいに増え過ぎるのも何だからCX5やムラーノを買ってくれ

マツダは…
http://www.nikkei.com/markets/company/chart/chart.aspx?scode=7261&ba=1&type=2year
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 22:05:00.42 ID:0FvZ6fGM0
>>33
俺が別に自分の所有している車や欲しい車のメーカーの株価や業績なんて気にならない。
君がプリウスα乗りならトヨタの株価や業績が気になるのか?
プリウスαの売上が気になるのか?
君がプリウスαに乗っていて楽しければそれでいいと思うんだが。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 22:08:04.04 ID:0FvZ6fGM0
俺が→俺は
だな。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 22:23:31.07 ID:TKk9/kcL0
>>34
だから最初に>>26で「格好良い・格好悪いは個個人の好みの問題」って言ってるだろ
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 22:43:18.84 ID:0FvZ6fGM0
>>36
好みの問題だけどの後のことを語っていたわけだろ。
プリウスαは実用性で売れている。
CX-5は趣味性で買われるSUVとしては売れているってさ。

株価はそりゃ上がらないだろ。
違う方向行ってるからね。
それが良さでもあるとは思うけどな。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 00:10:29.12 ID:VhDmuVsH0
>>20

> 日本の公道を道路交通法を守って走るのにCX5のトルク、大きさが必要か?
すごく楽なんだよ。
だから例え話をしたんだが、全く意図を解すことができないことは分かった
「軽自動車を運転したことがない」 とか、そんな事関係ないから


> 実際売れてないしw
頻繁にすれ違うような車に乗りたいのか?
価値基準が幼稚すぎだな


文末にw付けずにはいられないオツムなら、こんなもんか
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 12:24:26.83 ID:/WMjztby0
>>38
つべこべ言わずに楽でレアなCX5をお楽しみ下さい
zoom-zoom
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 18:59:40.35 ID:Ah0z/EQo0
>>39
外寸デカいくせに中はむっちゃ窮屈(笑)
こんなん乗れるかボケ
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 21:04:46.09 ID:MNu0wRIM0
>>38
>すごく楽なんだよ。
 別にCX5でなくても楽だよ
 君は軽からCX5に乗りかえたんだろうね

>頻繁にすれ違うような車に乗りたいのか?
 良い車は人気があるから仕方ないのでは? 
 売れる車には売れる理由が、売れない車には売れない理由があるだろ
 売れてるから買う、売れてないから買わないって意味じゃないからね
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 22:46:54.10 ID:3EYi+WNr0
>>41
0-100内での加速は思い通りにしてくれるしちょっと他にはない楽さだぞ
ちょっと踏み込めばすぐ2000rpmに達するからな

SUVとしては十分売れているだろ
実用性のあるアテンザワゴンがどれくらい売れるかだな
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 23:05:49.81 ID:MNu0wRIM0
>>42
オタク大好きの0−100か…
信号待ちをしてて青に変わったらレースか…

CX5が売れてるって…
ハードル低すぎ…

あんな格好悪くて無駄にデカいマツダ車が売れてるってハードル低すぎ…

売れてないメリットはレア感だけだな 
高くてレアなら解るが安いのにレアって…
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 23:23:22.16 ID:3EYi+WNr0
>>43
タイムではなくて0-100内の中での加速の楽さね

SUVは実用性より趣味性が高いから3300台なら十分売れている
SUVで国内2位の売上でハードルが低すぎって…

それにCX-5は普通に格好いいからな
ムラーノなんか売れてなくても普通に格好いい
ムラーノも安いがレアで格好いいのはいいことだ
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 23:38:19.65 ID:MNu0wRIM0
>>44
はい、はい…
CX5もムラーノも売れてるし格好いいんだろうね 君には…
安くてレアが唯一のメリットかもね… 高くてレアなら… まっ、どうでもいい
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 23:53:18.61 ID:3EYi+WNr0
>>45
ムラーノは売れてないでしょ
CX5は結構見るし売れ行きがこのままならレアじゃない
ムラーノは安くてレアって感じだね
格好いいしいいと思うよ

まあ、スレタイ上ぎすぎすするのは仕方ないが
どっち派であろうともあのキチガイみたいにはなってはいけないと思う
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 04:04:44.35 ID:FQ0jxwwZ0
>>46
ムラーノは良く見かけるけど、CX−5はほとんど見かけない
販売年数が全然違うとは言え・・・

どっちも格好悪いからしょうがないとおもうけど。
日産はエクストレイルに自社内で食われちゃってる
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 23:44:44.89 ID:nGDPMCRD0
>>41
プリウスαは2度程乗ったことがあるのみだが、プリウス持ちの俺が
プリウスと比較してCX-5が楽だと言っているんだよ

まあ、一生分からんだろうな
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 23:56:30.84 ID:TuxHMLsw0
>>47
CX−5、マークX、ムラーノは少なくともプリウスαより遥かに格好いい
プリウスαでは格好悪くて彼女を迎えに行けないしデートでも使いたくない
ただの荷物運びの足だね
実用性だけで売れている車だからな
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 00:23:52.45 ID:aGoBBqaQ0
ここに限らずどこでもID:TuxHMLsw0の体験なんて聞いてない。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 00:52:56.37 ID:id4cK0tL0
プリウスαやフリードHVのようなミニバンタイプのHVは趣味性より実用性が重視される
→実用性が優れていればエクステリアが悪くても売れる

CX−5、マークXのようなSUV、大型セダンは実用性より趣味性が重視される
→趣味性が重視されるためエクステリアが優れていないと売れない

CX−5、マークXは現在は共に、SUV、大型セダンの国内販売台数2位である
購入者は格好良いと感じて購入したと言えるし評判も良い
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 02:08:38.58 ID:Rzlll+U90
>>49
マークXなんて安物の個人タクシーでしかないような・・・
あれだったらセドリックとかコンフォートの方が中広いし・・・ 最近たまに出てくるNV200のタクシーのほうがいいよね。
格好良いってのがいまいちわからんなぁ。

どっちも5000台とかその程度のごく少ない台数しか売れてないわけでしょ。
もう終わったジャンルの車だからしょうがないけど。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 08:49:45.40 ID:oMulus1f0
>>49
>CX−5、マークX、ムラーノは少なくともプリウスαより遥かに格好いい
>プリウスαでは格好悪くて彼女を迎えに行けないしデートでも使いたくない
 それは君個人の好みの問題だから
 人気のプリウスαが増え過ぎないように君の大好きなCX5でもマークXでもムラーノに乗って下さい
 俺の好みだとCX5もマークXもムラーノが格好いいとは思わないな
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 09:19:53.43 ID:oMulus1f0
>>49
>プリウスαでは格好悪くて彼女を迎えに行けないしデートでも使いたくない
 CX5、マークX、ムラーノで彼女を迎えに行けば彼女もさぞ喜ぶだろうよw
 CX5、マークX、ムラーノでモテモテだねw
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 14:45:10.91 ID:xut2C4t/0
>>38
「すごく楽」
意味がよく分かる。(笑) 多分、100-200キロていどの距離を走ったら、
疲れが違うという意味だろう。オレの車はスカイラインR34だが、高速で
振動もなく車体は安定していて、長距離を運転しても全く疲れない。CX−5
のディーゼルは凄い印象。乗り味は大げさに言えばトヨタのV8なみ。加速は
スカイラインと変わらん。振動と音は十分に合格レベル。タマげたというのが
感想。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 15:26:57.61 ID:Zj4UbQ3k0
昔、五木寛之さんの作品でBMWの6シリーズをみながらオナニー射精するっていうのがあった。
その時は「そんなアホな」と思ったが、このスレ見ると嘘じゃないらしい。
ただ違うのは作品では6シリーズの車体デザインが対象だったが
プリウスはエコなんだな。エコオナニーとでも言えばいいのか。
しかし自車発電のプリウスで自己発電とは・・・やるじゃんw
57ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/24(金) 15:48:27.55 ID:jRYO/iPI0
販売台数を叩き落してるマツダ公開オナニーはやむ事がないけどな。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 15:56:57.20 ID:Zj4UbQ3k0
bunnsainaina
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 17:23:27.78 ID:L/Ez6SfmO
>>51
CX5は完全に実用性重視
値段設定も断然下

格好良いから買うのではなく、安く燃費が良いSUVだから購入

60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 17:27:29.50 ID:L/Ez6SfmO
>>53
君の好みでなく世間の好み

プリウスが格好良いと言う人はネットや周りでも見たことないからな
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 17:39:08.50 ID:4EjJtoN2O
それはお前が情弱なだけ
調べればすぐわかることだが
プリウスはBMWWについで2番目に女受けが良い
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 17:44:58.70 ID:KVdF6tfTO
>>59がアンチなのかそうでないのかはわからんが俺はそういう見方で購入した。
見た目も気に入ってるので満足している。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 17:47:55.92 ID:L/Ez6SfmO
格好良さで言えばプリウスが断然下

俺は絶対乗りたくない

プリウスが女受け良いとしたら、ブランド力と経済的にしっかりしている人と見られるから

経済的なのはネットでも書かれている

>>61みたいに女受け良いとネットの情報に踊らされてプリウス購入した男はセンスがないと思う

自ら選んだのなら分かるが、そういうやつはファッションでも短パンがモテると書かれれば短パンを履くんだろう

現実的にはプリウスが女受けが良いという印象はゼロ

ここで言われているマークX、ムラーノなら女受けはソコソコ期待できる
CX5は発売されたばかりだから評判は知らない
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 18:02:43.22 ID:L/Ez6SfmO
プリウスよりハリアーのが断然モテるだろう
ハリアーについても格好良いという人は現実にも存在するし実際格好良いからな

俺の周りには、プリウスに乗りたいとか格好良いという女は居なかった

少なくともネットで軽がモテると言われれば軽を購入するようなセンスの男はモテない
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 18:53:44.08 ID:JjXfIzKF0
車で女にモテるモテないなんてほとんど関係ねーよ 残念なCX5君達w
モテる要因の上位は職業とルックスと性格だろ
ただレクサス、ベンツ、BMW辺りはブランド力があるから女受けは良いよね
CX5もプリウスαも女受けの観点からは同じか、プリウスαの方が流行のHVという点で上だろうな αね
 
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 19:14:57.66 ID:L/Ez6SfmO
>>65
言ってることが支離滅裂だな

プリウス乗ってモテるとか聞いたことねえよ(笑)
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 19:19:13.43 ID:JjXfIzKF0
>>66
車で女にモテるモテないなんてほとんど関係ねーよ 残念なCX5君達w
モテる要因の上位は職業とルックスと性格だろ
ただレクサス、ベンツ、BMW辺りはブランド力があるから女受けは良いよね
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 19:37:30.53 ID:L/Ez6SfmO
プリウスも残念だけどな
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 19:48:19.85 ID:JjXfIzKF0
CX5は残念だ
というか大切なのは職業・ルックス・性格だよ
CX5でも職業・ルックス・性格次第でモテるから大丈夫 
頑張れ!
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 20:34:53.34 ID:YP4TLTHA0
>>67
車で女にモテるとかないよ
モテる奴は軽でもモテる

でも格好悪くてデートに使いたくない車というのはあるんだよ
プリウスαはプリウス含めその一つ
CX-5は全然問題なくデートに使える

プリウスαはバイクに例えるならスズキのアドレスでタンデムするようなもの
女が良くても俺が嫌だよ
http://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/76103010132.jpg

CX-5はバイクに例えるならやはり同じCXつながりでVT1300CX
プリウス達とはそれぐらいの大きな差がある
http://www.bbb-bike.com/show/img.php?ID=2210
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 20:36:47.43 ID:L/Ez6SfmO
>>70
確かに
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 21:01:49.89 ID:JjXfIzKF0
>>70
君の好みはよ〜く解ったw
黙ってCX5でデートに行けばいいだけでは?
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 21:45:10.39 ID:4EjJtoN2O
これも調べればすぐに分かることだけど
プリウスはポルシェより女にモテる
ここのおっさんの脳内女の評価なんて
何の参考にもならないから真に受けるなよ
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 21:49:41.02 ID:L/Ez6SfmO
>>73
ネットの評価を真に受けてるオタクってキモいな(笑)
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 22:01:42.26 ID:JjXfIzKF0
>>70
>プリウスαはバイクに例えるならスズキのアドレスでタンデムするようなもの
>女が良くても俺が嫌だよ
 君はCX5が格好いいと思っていたのに彼女からプリウスαの方が良いみたいなことを言われたんだな
 それで黙ってCX5でデートに行けばいいのに、わざわざCX5を上げて自分で自分を納得させてるんだな
 察してきたよ そんなこともある そんな女はふってやれ
 
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 22:36:48.28 ID:L/Ez6SfmO
>>75
プリウスて外観はカローラじゃねえか
明らかに大衆車

そんな女居るのかね(笑)
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 22:51:13.03 ID:JjXfIzKF0
>>76
CX5とプリウスαの比較ならいるんじゃない
マツダCX5とトヨタプリウスα
女はマニアックなものは好まず流行を追う者が多いからハイブリッド車の受けは意外に良い
エクステリアの好みは人それぞれだから言及しないけど
ハイブリッド車は販売台数からも解るけど人気がある ゆえにアンチも多いけど
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 23:03:29.99 ID:YP4TLTHA0
>>77
ハイブリッド車の受けは女に良くてもプリウスの受けは悪い
エクステリアの好みは人それぞれでもプリウスの受けはかなり悪い
俺の周りの女達でプリウスを不細工と言ってる子はいても格好いいっていう子は一人もいない
CX-5の受けは結構いい

79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 23:12:38.74 ID:L/Ez6SfmO
>>77
なるほどね
まあ、その意見は納得だわ
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 23:19:44.43 ID:JjXfIzKF0
>>78
そう…
俺の周りの女はプリウスに乗ってる子が一人 CTも一人 ベンツゲレンデも一人 アウディTTも一人 あとはその他
他の女でプリウスやアクアの話はほとんど出ないけどαの受けは結構良いけどな
同じくHS、CT、SAI、カムリ等のHV専用車の受けも良い 
CX5なんて知ってる子がほとんどいない これが現実じゃない?
SUVならRX、X3、Q3辺りを買っておけば間違い無い ハリアーはFMC待ち
CX5は存在自体を知らない子がほとんど 車好きではない普通の女はこんなもんじゃない?
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 00:19:14.24 ID:961uLlr00
>>80
ねえねえ、CX-5のエンジンオイルと車幅はどう思う?

82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 07:07:16.03 ID:FjxTmUIr0
>80
>SUVならRX、X3、Q3辺りを買っておけば間違い無い

女子に受けるには間違い無いんだろうが、アウディ以外はそれなりの造りだな( ´Д`)y━・~~
CPはどれも落第。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 10:16:43.86 ID:aA4V3fLP0
X3はゴミってジェレミーがレビューしてなかった?
芝生のゆるやかな丘も登れないし、サイド引いて降りようとしても芝生の上をズルズル滑り下って止まれてなかった
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 12:18:14.48 ID:fn3OJEPw0
>>80
>SUVならRX、X3、Q3辺りを買っておけば間違い無い
見栄張るのが目的ならカイエンがほしいな

俺の周りの子は軽とかパッソ乗ってる子が多くて車のことはあまり知らない
プリウスとかαのことはさすがに知っていて不細工だよね〜って言ってる子が多い
CX5は雑誌見せた時と白が走っているのを見た時に可愛いねと言ってた

何にしてもプリウスらをデートに使うのは不細工だし無理だわ
ただしバイクのアドレス同様、プリウスらは優秀な足として良く売れている


85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 14:57:04.56 ID:5mH4mJK10
カイエンって・・・
ポルシェは女受けでプリウスに1:9の大差で負けてるんですけど?

「ポルシェの男性」よりも「プリウスの男性」のほうが好き
http://wired.jp/wv/2008/05/27/%E3%80%8C%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%81%AE%E7%94%B7%E6%80%A7%E3%80%8D%E3%82%88%E3%82%8A%E3%82%82%E3%80%8C%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%81%AE%E7%94%B7%E6%80%A7%E3%80%8D%E3%81%AE/
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 15:33:43.25 ID:pprwHelKO
まあ、現実の女にモテたいならプリウス
おっさんの脳内の女の子の気を引きたいならCXー5ってことで
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 19:57:46.21 ID:RmNr4VAo0
プリウスαとCX5で迷って彼女を含めた何人かの女の子に「どっちがいいと思う」って聞いてみたら
ハイブリッドで燃費が良くエクステリアも格好いいプリウスαに軍配が上がった
女の子はトルクや0-100には興味無いみたい
単純に燃費の良いハイブリッド、エクステリア(特にフロント)でプリウスαの方が評判が良いという結果になった
CX5信者には考えられない結果だろうけど
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 19:58:31.27 ID:i+go7U660
まあ、現実の女にモテたいならCX-5
おっさんの脳内の女の子の気を引きたいならプリウスってことで

89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 20:18:49.06 ID:RmNr4VAo0
女にモテたければ職業、ルックス、性格だよ
車選択の参考意見として聞いてみたらプリウスαに軍配が上がった
車は女にモテる要素にはならないよ
90眼科行って来いw:2012/08/25(土) 20:31:36.44 ID:i+go7U660
85
>「ポルシェの男性」よりも「プリウスの男性」のほうが好き
これカイエンと比べたわけじゃないだろw
>[実際の調査は、「最新型の低燃費自動車」と「最新型のスポーツカー」を比較]
しかも米社って‥怪しいw
どう贔屓目に見てもカイエンの方がプリウスより格好良いだろw


91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 20:36:56.99 ID:m1AjW0PO0
>どう贔屓目に見てもカイエンの方がプリウスより格好良いだろw
それぞれの助手席に女を乗せ比べたらすぐに分かる。
女を妄想で騙る貧乏人は本当に度し難い…
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 20:43:57.63 ID:i+go7U660
>>91
>それぞれの助手席に女を乗せ比べたらすぐに分かる。
女を妄想で騙る貧乏人は本当に度し難い…
そのままブーメランだなw
安物タクシーが身の程を知れw

93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 20:49:17.35 ID:m1AjW0PO0
>眼科行って来いw

耳鼻科行って来いw

>安物タクシーが身の程を知れw

整形外科行って来いw

>そのままブーメランだなw
たまにゃ鏡見ろよwww
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 21:18:30.30 ID:fn3OJEPw0
>>89
>女にモテたければ職業、ルックス、性格だよ
その通り
そして君と俺の周りの女性では意見が違う
確実に言えることは

プリウスαはバイクに例えるなら燃費も収納性も抜群で実用性も高く見た目も同レベルのスズキのアドレス
http://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/76103010132.jpg

CX-5はバイクに例えるなら同じCXでトルクもモリモリ見た目も同レベルのVT1300CX
http://www.bbb-bike.com/show/img.php?ID=2210

女性によっては(君の周りとか)
VT1300CX(CX-5)よりアドレス(プリウスα)の方が格好いいバイクだという子もいるかもしれない
そしてデータによってはそんな奇妙なデータもあるかもしれないね
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 21:37:41.38 ID:aA4V3fLP0
>>94
Jeremy「Rubbish.」
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 22:10:01.09 ID:RmNr4VAo0
>>94
>確実に言えることは
 これは君の主観と君の周りの女性の意見からの帰納的推論で「確実に言えること」ではない

 俺の場合も俺の周りの女性の意見からの帰納的推論だから当然絶対ではない
 エクステリアの好みは個個人によって異なるから自分の気に入った車を購入してデートに使えばいい
 俺の周りの女性からはハイブリッド車の人気は高いしプリウスαのエクステリアの評判も良い これは事実

 
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 22:22:16.11 ID:FjxTmUIr0
フルぼっこ…されるのか?
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 22:59:36.46 ID:pprwHelKO
常識的に考えて
マツダとか言う、車オタクじゃないと知らないような弱小メーカーが作った
ニッチ車に女が惹かれるはずがないだろ
プリウスは世界一の自動車メーカートヨタの代表車種で
つまり世界の車の代表なわけ
何で対抗心を持とうと思ったんだか理解に苦しむ
身の程をわきまえろ
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 23:58:34.95 ID:wU1iyqZM0
>>94
バイクに例えると両車の差が非常に分かりやすいね。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 00:13:37.92 ID:eLr7R5LV0
やっぱりCX-5最高だね、見た目だけじゃないよ
プリウスαなんて相手にならないね
http://autoc-one.jp/mazda/cx-5/report-1020976/
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 00:17:01.68 ID:JVB/19bo0
>>99
あのバイクの例は価格が違い過ぎるから使えない…よね? 普通に考えると…

客観的な数字
・株価
 トヨタ 3,235円
 マツダ    95円
・7月の販売台数
 プリウスα 11,690台
 CX5     3,835台

102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 00:48:39.61 ID:rmZaEYOFO
どっちにしろプリウスはダサいと思うし、モテない
冴えないオッサンが乗ってるイメージしかない
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 00:51:46.86 ID:klmK1M2+0
>>101
そうだね
プリウスαはバイクに例えるなら燃費も収納性も抜群で実用性も高く見た目も同レベルのスズキのアドレス
http://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/76103010132.jpg

CX-5はバイクに例えるなら同じCXでトルクもモリモリ見た目も同レベルのVT1300CX
http://www.bbb-bike.com/show/img.php?ID=2210

販売台数でも例えられた車と同じくアドレスがVT1300CXを圧倒しているよ。
見た目、特徴、販売台数
いずれもバイクに例えると両車の差が非常に分かりやすい。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 00:55:46.39 ID:JVB/19bo0
>>102
君がどう思おうと自由なんだよ 君の稼いだ金で車を買うんだから
プリウスαではモテないと思うならモテると思うCX5に乗ればいいだけ
CX5に乗ればモテると思うのも自由
ただ 君の価値観=世間の価値観 とは言い切れないというだけ
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 01:04:08.35 ID:JVB/19bo0
>>103
>販売台数でも例えられた車と同じくアドレスがVT1300CXを圧倒しているよ。
>見た目、特徴、販売台数

 そうそう 君の言う通り販売台数は重要だよね 消費者からの支持だし
 ではここで、実際に話題になっているプリウスαとCX5を客観的にもう一度比較してみよう バイクではなく
 
 客観的な数字
 ・株価
  トヨタ 3,235円
  マツダ    95円
 ・7月の販売台数
  プリウスα 11,690台
  CX5     3,835台

 これが現実のプリウスαとCX5の客観的な数字だよ 
 バイクの例ではなく実際のプリウスαとCX5の比較 例ではなくて現実の数字ね

 
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 01:14:32.08 ID:klmK1M2+0
>>105
だから例えられた車と同じと言ってるよ
消費者の支持も例えられた車同様、アドレスの方が便利だしVT1300CXより高い
何かに例えることによって見えてくる物がある
バイクに例えると両車の差が非常に分かりやすい。

107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 02:03:31.11 ID:6Gz5J2/1O
バイクに例えるのは良いけどトルクはプリウスの方が上だよ
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 02:17:33.44 ID:rmZaEYOFO
俺はCX5にもプリウスにも乗らないが
プリウスはオッサンが乗っていてモテる印象などゼロに近い
現実ではオッサンが乗ってるところしか見たことない

逆にモテるやつがプリウスに乗ってるところを見たことがない
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 02:30:07.25 ID:6Gz5J2/1O
ディーゼルはガソリン車よりトルクがあるから当然勝ってるはずだろうと勘違いしたんだろうけど
モーターはディーゼルを凌駕するから
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 03:09:29.83 ID:DnMxaQSO0
>>105
トヨタ同士の比較はどうだ?

マークXとプリウスの燃費は年間1万キロ走ったとして8万円しか差がないと聞く
250GリラックスセレクションとGツーリングセレクションで比較するとして車両価格はプリウスが3万円高い
税金を考慮しても
エクステリア、動力性能、運転する楽しさ、女受けなど
エコ以外はほとんどマークXが上を行くことを考えるとプリウスを選ぶ理由はない気がする
販売台数はプリウスが断然上だがエコ以外何がいいのかわからない
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 03:30:41.45 ID:0Zxu65n10
マークXやアテンザは何の特徴もないただのセダン
乗ってる奴はみんなプリウスにしとけば良かったって後悔してるよ
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 03:35:42.59 ID:rmZaEYOFO
デザインが違う
プリウスはダサいと思います
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 03:36:01.72 ID:DnMxaQSO0
>>105
連稿スマソ
あともう一つ

プリウスαとウィッシュの比較はどうだろう?
ルックスは似ていると思うし、動力性能、足回り、運転のしやすさ
居住性、実用性、安全性など燃費以外は全て互角と思われる
そして燃費差はあっても車両価格を考えるとウィッシュが断然得

なのにプリウスαの方が販売台数は断然上
みんなエコやHVとかの流行に騙されているだけの気がする
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 03:42:13.80 ID:DnMxaQSO0
>>111
エクステリア、動力性能、足回り、運転のしやすさ、運転する楽しさ、女受けなど
エコ以外はほとんどマークXが上を行く
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 04:03:12.38 ID:0Zxu65n10
女受けとか本気で言ってんの?
プリウスはBMWについで2番目に女受けがいいんだけど?

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1706169.html
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 04:05:21.56 ID:rmZaEYOFO
プリウス乗りのオッサンが必死だな
プリウスというとオッサンにピッタリだと思う
そして、オッサンは若い人間の好みなど知らない

オバハンにモテても仕方ない
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 04:25:55.22 ID:0Zxu65n10
事実上の敗北宣言だね
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 08:23:44.11 ID:vtyIUoy1O
女性に人気のある車に乗ればモテるかも、って発想が既にオワコンな気が…

まぁ頑張れ
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 09:27:08.16 ID:rmZaEYOFO
プリウスに乗ってもリアルではモテない
BMの次というのは有り得ないな
あんなのダサいし乗りたくないわ
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 09:39:09.86 ID:rmZaEYOFO
まず、これはエコカー=プリウスなのだろうな
まあ、それは良いとして
エコカーを選んだのは主婦だろうな
経済的に余裕がないから選ばざるを得ない

だから、男性に乗って欲しい車になったのだろう

モテる車は?というアンケートのソースじゃないから信用できない
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 10:05:18.17 ID:RZjwnbuF0
>>109
プリウスとCX-5、両方所有する折れが断言しよう

ねーよ
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 10:11:03.38 ID:jA0+o1MJ0
これが、プリウスがモテる論争に対しての一般的な意見だと思います。
結論としてプリウスでモテるのは一般論ではあり得ないということ

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1182562361
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 10:14:21.27 ID:J3/t4PCX0
確かに適齢期の♂で比べるなら、プリウスを嬉々として選ぶ奴の方が、
優秀なATMになりそうな気がする
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 10:53:00.97 ID:rmZaEYOFO
>>122
この意見はほとんど納得いくわ
さすが言葉にしたプリウスの意見なんてこんなもんか
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 11:04:10.66 ID:0Zxu65n10
もてるという意見はほとんど女
もてるはず無いという意見はほとんど男

おっさんが何で女を代弁してんの?
むさいおっさんの好みなんて誰も聞いてないよ
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 11:06:59.84 ID:rmZaEYOFO
モテるという意見を言ってる女は皆無な件
そして、プリウス乗りは圧倒的に年配者のオッサン

若くしてプリウス買ってしまった>>125は金に余裕なさそうだからしばらく買い替えきかないな
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 11:26:12.26 ID:0Zxu65n10
>モテるという意見を言ってる女は皆無な件

メクラか?
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1706169.html
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 11:30:12.83 ID:rmZaEYOFO
珍しくもなく燃費が良いことが取り柄の大衆車カローラをモテると思って買った>>125はセンスがないと言わざるを得ないな

俺は若いがSUV乗りだ
CX5ではないけどな

129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 11:32:55.40 ID:pM/3GQAQP
>>126
20代30代の割合が少ないといっても、売れてる数が圧倒的だから
実数にして20代30代のユーザー数は、他のどの車より多いんだがプリウスとα


130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 11:35:47.44 ID:rmZaEYOFO
>>127
モテると言ってないだろw
文盲かよw

乗って欲しい車=モテるにはならない

農家が軽トラに乗って欲しいと言えば、それがモテる車になるんですかね

ちゃんとプリウスを言葉にしてモテる評価をしてるソース出せよ

あっもう>>125でプリウスではモテないと結論出ちゃってるね

経済的な理由でプリウスを乗らざるを得ないオッサンの>>125は諦めろ
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 11:37:11.38 ID:rmZaEYOFO
>>129
個性がない大衆車ということですか?

>>122にもそういう意見ありますしね
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 11:38:54.49 ID:rmZaEYOFO
修正
>>127
モテると言ってないだろw
文盲かよw

乗って欲しい車=モテるにはならない

農家が軽トラに乗って欲しいと言えば、それがモテる車になるんですかね

ちゃんとプリウスを言葉にしてモテる評価をしてるソース出せよ

あっもう>>122でプリウスではモテないと結論出ちゃってるね

経済的な理由でプリウスを乗らざるを得ないオッサンの>>125は諦めろ
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 11:45:17.82 ID:0Zxu65n10
「ポルシェの男性」よりも「プリウスの男性」のほうが好き
http://wired.jp/wv/2008/05/27/%E3%80%8C%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%81%AE%E7%94%B7%E6%80%A7%E3%80%8D%E3%82%88%E3%82%8A%E3%82%82%E3%80%8C%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%81%AE%E7%94%B7%E6%80%A7%E3%80%8D%E3%81%AE/

はい、もてるソース貼っちゃったけどどうする?
自然にフェードアウトか?w
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 11:51:04.70 ID:pM/3GQAQP
>>131
>>129読んで「個性がない大衆車」て、一体どこから出てくる
頭の配線がどこか短絡してるんじゃねーのか?大丈夫か?
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 11:53:09.39 ID:rmZaEYOFO
アメリカ?
バカじゃねえのw

しかも、信用できない微妙なソースしか貼らないんだな

個人が意見しているツイッターや知恵袋>>122のほうが信頼度高いな

貧乏になってま俺は絶対プリウスには乗りたくないね
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 11:55:13.17 ID:pM/3GQAQP
映画ウォールストリートUの主人公(若き野心的金融マン)の車も
そういえば赤のプリウス30にしてたなぁ

CX5じゃ違和感ありすぎチンチクリンな感じで絵にならないのだけは確かだなw
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 11:55:35.11 ID:rmZaEYOFO
>>134
皮肉がわからないのか?
アスペ?
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 11:57:35.26 ID:vtyIUoy1O
>>127
具体的な車種名を尋ねて「BMW」と答える女性なら、こっちから願い下げだな

棒グラフ見たら、エコカーとワゴン・セダンが突出してる
…アテンザくるか!?w

>>133
〉パーティーで相手がどんな車に乗ってきたかを気にした人に会ったことはない。
〉だがたぶん、われわれが出席しているパーティーのほうがおかしいのだろう。
ワロタww
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 11:59:58.32 ID:0Zxu65n10
>具体的な車種名を尋ねて「BMW」と答える女性なら、こっちから願い下げだな

女が具体的な車名を知ってるわけ無いじゃん
具体的な車名を言ったら一気にアンケートの信憑性がなくなるわ
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:00:06.16 ID:pM/3GQAQP
>>137
短絡トンデモ連想を指摘されると 皮肉だった に逃げかよアスペ君?
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:02:13.02 ID:rmZaEYOFO
アスペっておうむ返しが多いらしいけど、まさに的中だな
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:04:13.50 ID:rmZaEYOFO
>>122が一番信用できる
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:06:48.86 ID:pM/3GQAQP
>>139
>女が具体的な車名を知ってるわけ無いじゃん

おやおや、女をまるで知らないらしい童貞君まで湧いて来たか?

ま、車に全く興味ない女ももちろんいるが、
女は流行とブランドには敏感で、日本車であればプリウス辺りは一番知られてるモデルだぞ

CX5なんてドマイナーな車まで知ってる女はごくごく少数だろうがねw
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:07:31.15 ID:pM/3GQAQP
>>141
アスペって言い返されて気に触ったの?
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:07:38.10 ID:vtyIUoy1O
>>139
え?プリウスやランクルは具体的な車種名じゃ…
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:07:38.36 ID:rmZaEYOFO
若者のプリウス乗りはエコ系男子って言うんですか?
格好良いですね
羨ましいです
モテるのも納得できます

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1182562361
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:10:00.95 ID:rmZaEYOFO
>>143
まあ、CX5は知らないだろうな

SUV乗りですが、モテると聞いてプリウスが羨ましい
決して乗りたいと思いませんが、エコ系男子と聞いたらイケメンが想像できますね

148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:11:43.00 ID:0Zxu65n10
>>142
人間は正しい事実を信じるんじゃなくて
自分の信じたいことを信じるんだよ
お前を見てると良く分かるわ
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:13:11.20 ID:rmZaEYOFO
>>148
プリウスはモテるんですね
エコ系男子は初耳でした
モテて羨ましいです

150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:20:59.79 ID:rmZaEYOFO
当方SUV乗りですが、
プリウスがモテると聞いたときは衝撃でしたね
この世がひっくり返るんじゃないかと思ったぐらい価値観が変わりました
トヨタの車は大好きですが、価格も安く購入しやすいプリウスは眼中にありませんでしたから

やはり、エコ系男子が今の時代モテるんですかね
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1182562361
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:31:12.41 ID:pM/3GQAQP
車程度でモテるモテないに相当執心のようだが、女に縁のない哀れなブサ男君か?

モテたいなら車なんかにかかずらってるヒマないぞw
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:34:07.53 ID:JVB/19bo0
車はモテる要素ではないよ

モテる要素は職業、ルックス、性格
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:34:50.51 ID:0Zxu65n10
ちなみに若い世代ほどHV所有率が高い
20代で13人に1人、30代40代だと30〜40人に1人、50代では80人に1人という割合
http://www.netasia.co.jp/release/20100409.html
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:38:54.37 ID:rmZaEYOFO
エコ系男子の時代らしいからな

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1182562361
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:56:11.63 ID:JVB/19bo0
モテたければ
誰もが知ってる大企業に大卒で入ったり難関国家資格を大卒で取得したり大卒で公務員になることだよ
それでも性格が変だとモテないけどね
ルックスは良い方がモテるけど悪くても職業と性格でカバー出来る

156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:58:17.05 ID:rmZaEYOFO
>>155
間違いないね
医者になれば良い

しかし、医者でプリウスに乗ってる人は見ない
マークXは居るが
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 13:02:09.90 ID:PkLWhdqU0
医者になったって、勤務医ならサラリーマンと全く同じだし、
開業医になるにはカネが無いと無理だ。
実質的には親の跡を継ぐとかじゃないと。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 13:04:37.22 ID:0Zxu65n10
セレブやハリウッドスターはよくプリウスに乗ってるけどな
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 13:12:25.34 ID:rmZaEYOFO
>>158
ああ、それね
野田さんが安い散髪屋39カット?に行って庶民感覚アピールしたと同じ感覚だから

恥ずかしいからお前もうレスしないほうが良いよ
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 13:14:15.95 ID:6TwPSHB20
あいつらプライベートはキャデラックとかリンカーンだからな。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 13:15:23.42 ID:rmZaEYOFO
プリウス乗りって本当に恥ずかしいやつが居るな
162ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/26(日) 13:35:20.14 ID:J0YGioE60
IDコロちゃんは今日もハッスルかよ…

向こうじゃky(o**o9)もハッスルしてるから来週も株価は>>100だなw
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 13:55:10.25 ID:DnMxaQSO0
>>155
白熱してるけど
>>110>>113に時間があればよろ
ID:rmZaEYOFO氏、ID:6TwPSHB20氏、 ID:PkLWhdqU0氏、ID:pM/3GQAQP氏も
よろしければ
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 13:56:33.77 ID:JVB/19bo0
要は車なんてモテる要素ではないから自分の好きな車に乗ればいいのでは?ってこと

このスレで解ったことの一つは
CX5乗りはモテたい又はモテると思ってSUVのCX5を購入してる者がいるってことだ
残念ながらそれは無いと言っておく
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 14:11:15.36 ID:auMqyzK50
マツダの時点で…お察し
モテ目的なら、最低でも外車選ぶだろ

CX−5の購買層は、クリーンディーゼル・スカイアクティブという
新しい物好きの車ヲタだけ

これが本当に革新的かどうかは…
ま、3年後ぐらいに解るんじゃね
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 14:30:34.34 ID:DnMxaQSO0
プリウスよりはCX−5の方がマシだろ
エコ系男子は寒いわ
草食系の方がずっとマシに聞こえる
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 15:44:03.15 ID:0Zxu65n10
それはむさいおっさんの意見
若い女はみんなプリウス
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 15:56:31.00 ID:DnMxaQSO0
>>167
深夜の3:30からずっと2ちゃんって…
君はむさいおっさんプリウス乗りそのものだよ
169ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/26(日) 16:07:32.42 ID:J0YGioE60
数年前のインターネッツ()調査でBMWなどに匹敵するブランドと評価されたマツダ中国(その後の販売低迷は涙なくして語れない)
日本におけるエコカー総選挙でデミオ堂々の一位(第三のエコカー負け組筆頭)
愉快なステマ研究会でさえHVの燃費に敵わないことを認めながら燃料代を持ち出す体たらく(ユーロでディーゼル(キリッ、でユーロでフルボッコ)
CX-5に乗れば女にモテるニダ(ドヤッ ← New

アホや…

>>168
http://hissi.org/read.php/auto/20120826/cm1aYUVZT0ZP.html
良かったねwww
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 16:15:23.48 ID:DnMxaQSO0
>>169
ID:rmZaEYOFOは13時で止めてるからマシなんじゃないの
ID:0Zxu65n10はこの後もずっとやりそうな勢いだしな


悪いが俺へのレスはこれで最後にしてくれ
君とは絡みたくない
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 16:19:26.24 ID:0Zxu65n10
書き込み数が倍以上違うんだけど?

CX-5が糞だと結論付いたらもう来ませんよ
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 16:23:51.08 ID:DnMxaQSO0
>>169
あとID:rmZaEYOFOはCX-5とは無関係者>>128
ではこの辺で

>>171
君がやってることはむさいおっさんプリウス乗りそのもの
それがわからないなら、ますますむさいおっさんプリウス乗りと言わざるを得ない
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 16:29:42.72 ID:0Zxu65n10
論理破綻してるけど頭悪いの?
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 16:39:23.36 ID:DnMxaQSO0
>>173
君が今日やってることを見たら
周りには君がむさいおっさんプリウス乗りか若い女にモテるプリウス乗りかどちらに見えると思う?
むさいおっさんプリウス乗りにしか見えないだろ
むさいおっさんプリウス乗りがプリウスは若い女にモテると言っても説得力ゼロなんだよ
君のせいで周りにはプリウス乗りはよりむさいおっさんが乗ってると映ったと思うよ
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 16:48:40.11 ID:6Gz5J2/1O
もうCXー5がクソってことで良いじゃん
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 17:01:03.39 ID:DnMxaQSO0
>>175
俺は>>94>>103のプリウスバイク、CX5バイクの話に凄く納得させられた

他メーカーだと煽り合いになるし
>>110>>113に誰か答えてもらいたかったな
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 17:13:51.95 ID:0Zxu65n10
何がトルクもりもりだよ
CX-5はトルクが細いじゃん
プリウスは先代の1.5NAでも48.3あったぞ
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 17:23:58.59 ID:DnMxaQSO0
>>177
現行はプリウス、αともに14.5/4000とあるがはて…?
てか乗ってしまえばどちらがトルクあるか一目瞭然くだろ
悪いが今から食事に出掛けるしとりあえず俺はここまで
おそらく遅くなると思うし今日は相手してあげるのは無理かな


この後は他の人が良ければ相手してやってほしい
ただ他のプリウス乗りから君にフォローはないと思う
君にフォローしたら自分もむさいおっさんプリウス乗りと思われかねないしな
179ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/26(日) 17:26:08.13 ID:J0YGioE60
>ID:rmZaEYOFOは13時で止めてるからマシなんじゃないの ← 24レス
>ID:0Zxu65n10はこの後もずっとやりそうな勢いだしな ← 14レス
IDコロちゃん、今日は携帯だからID変えられないんだ…勘弁したれよw

>君が今日やってることを見たら
>周りには君が
>ただ他のプリウス乗りから君にフォローはないと思う

本当にいつでも証明できない"まわり"に"みんな"だよな…
いつになりゃそのみっともない癖が治るのやら。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 17:50:40.71 ID:dkH8lN2Z0
正直言うと…、フォローはしたくないw
迷惑っす
あんさんも↑だが迷惑な人が多いスレだな
色々言われているが俺のプリウスはかっけーぞ
だが、さすがのプリウスも夏は燃費落ちる(涙)

181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 20:42:51.12 ID:107ZZdWf0
「プリウスがかっけー」って..
少しは頭冷やせよ
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 21:59:54.81 ID:6Gz5J2/1O
フォルムがいいね
CD値を極限まで抑えてるからカッコいいわ
女にモテるというのも納得できる
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 22:00:01.36 ID:8vUDiusH0
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 22:52:55.30 ID:JVB/19bo0
女ウケが良いと思ってCX5を買う奴がいるんだな…

滑稽な方々だ(笑)

185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 23:10:34.19 ID:1c3TsZ4m0
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/836/007/UZ0007836007/UZ0007836007_002L.JPG
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/319/150/U00008319150/U00008319150_001L.JPG
絶対にプリウスよりマークXが格好いい
同程度の価格で年間1万キロで燃費差8万ほど
250GリラックスセレクションとGツーリングセレクションで比較するとして車両価格はプリウスが3万円高い
税金を考慮しても エクステリア、動力性能、足回り、運転しやすさ、運転する楽しさ、女受けなど
エコ以外ほとんどマークXが上
プリウス選ぶ奴はアホw



186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 23:13:46.64 ID:0Zxu65n10
     /: : : : : __: :/: : ::/: : ://: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ    ___
     /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::、  /     ヽ
    /ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :/  リ!: ::/ノ  l`ヽl !: : |: : : :l: :l: リ / そ そ お \
   /: : ヽヾ/: : l/::l |/|||llllヾ,、  / |: :/ , -==、 l\:::|: : : :|i: | /   う う  前  |
.   /: : : //ヾ ; :|!: イ、||ll|||||::||    ノノ  イ|||||||ヾ、 |: ::|!: : イ: ::|/   な 思 が
   /: : ://: : :ヽソ::ヽl |{ i||ll"ン    ´   i| l|||l"l `|: /|: : /'!/l     ん う
 ∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-      ,  ー=z_ソ   |/ ハメ;, :: ::|.   だ ん
   i|::ハ: : : : : : : : : : : 、ヘヘヘヘ     、  ヘヘヘヘヘ /: : : : : \,|.   ろ な
   |!l |: : : : : : : : :、: ::\    、-―-,      / : : :丶;,,;,:ミヽ   う  ら
     丶: :ハ、lヽ: :ヽ: : ::\__  `~ "      /: : ト; lヽ)   ゝ
       レ `| `、l`、>=ニ´        ,  _´ : :} `   /
         ,,、r"^~´"''''"t-`r、 _  -、 ´ヽノ \ノ   /    お ・
       ,;'~  _r-- 、__     ~f、_>'、_         |  で  前 ・
      f~  ,;"     ~"t___    ミ、 ^'t         |  は  ん ・
      ,"  ,~         ヾ~'-、__ ミ_ξ丶     |  な  中 ・
     ;'  ,イ ..          ヽ_   ヾ、0ヽ丶    l         /
     ( ;":: |: :: ..          .`,   ヾ 丶 !    \____/
     ;;;; :: 入:: :: ::      l`ー-、   )l   ヾ 丶
     "~、ソ:: :い:: :     \_  ノ ,    ヾ 丶
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 23:23:56.25 ID:1c3TsZ4m0
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 23:41:47.19 ID:0Zxu65n10
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 23:46:30.78 ID:6TwPSHB20
本当金で股開くビッチのくせにイメージ気にしてるんだろうな。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 23:49:11.35 ID:1c3TsZ4m0
>>188
米社w
しかもポルシェの最新型の奇抜なスポーツカーとの比較でえばられてもw

主婦の友社w
オバハンにモテるのが自慢w
この不細工面ではな〜
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/319/150/U00008319150/U00008319150_001L.JPG
(笑)
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 23:58:22.77 ID:1c3TsZ4m0
>>188
ちょっwおまっww
昨日の深夜から何やってんだ?
すんげー引いたw
そら言われるわwww
168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 15:56:31.00 ID:DnMxaQSO0
>>167
深夜の3:30からずっと2ちゃんって…
君はむさいおっさんプリウス乗りそのものだよ
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 00:13:26.99 ID:ylf+O0680
>>190
それはプリウスだろ

プリウスα
http://www.corism.com/files/node_2011/1302256849-resize-655-436.jpg

CX5は女受けを考えて購入される車のようだがプリウスαを購入する車は女受けなんて考えてないからな
車でモテると考えてないから
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 00:18:04.54 ID:vRPfUJomO
モテると考えてなくても自然にモテてしまう
モテるというのは向こうから勝手にすり寄ってくるということだから
こっちの主観は関係ないしね
それがプリウス
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 00:24:52.75 ID:kWMn/0Vb0
>プリウスαを購入する車は女受けなんて考えてないからな

不細工車の画像貼って何をわけわからないことを言っているのか…

195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 00:33:23.93 ID:mj4d6N9I0
>>194
>>187でのお前と同じこと言ってるだけだけど
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 00:34:08.88 ID:vRPfUJomO
ブーメランw
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 00:38:58.92 ID:kWMn/0Vb0
×プリウスαを購入する車は女受けなんて考えてないからな
○プリウスαを購入する人は女受けなんて考えてないからな

こうだろ?
訂正しておいてあげたしあとは日本語不自由な者同士で語り合ってくれ
夜も遅いので、ではでは
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 09:33:11.83 ID:T6JBFM+o0
>>192
プリウスαは女にモテない
CX5は女にモテる

http://features.car.jp.msn.com/motorshow/2011_frankfurt/photo/car/images/mazda_cx5_01.jpg

192の画像とよ〜く比べてみろ 理由が分かるから
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 10:37:56.78 ID:mj4d6N9I0
で、お前は女なのか?
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 10:40:33.38 ID:R2y63++00
もうCX−5がフルボッコということで、もういいよ
値引きもユルユルなんでしょ? プリウスって
生産間に合わないとか関係ないもんな。三河商人の基本
値引きが増えようが台数裁いたもんが勝ちなんでしょ。
201ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/27(月) 10:55:47.57 ID:ld5FUD150
>値引きもユルユルなんでしょ? プリウスって
たまには鏡くらい見る習慣はねえのか???
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 11:20:33.47 ID:R2y63++00
なんか言ったか?杉山よ。九州頑張れよ
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 12:28:15.92 ID:vRPfUJomO
昨日の議論で女はプリウスが好き
おっさん(おっさんの脳内女含む)はCXー5が好きと結論付いたはず

>>198
テンプレの強化にご協力感謝
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 12:43:04.49 ID:T6JBFM+o0
CX5は値引きしなくても売れるから値引きは僅か 5万が相場

プリウスαは販売台数を増やす為に大幅値引き 25万が相場
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 12:56:02.65 ID:T6JBFM+o0
女にモテるランキング
1位 CX5 
 http://features.car.jp.msn.com/motorshow/2011_frankfurt/photo/car/images/mazda_cx5_01.jpg
2位 プリウス
 http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/319/150/U00008319150/U00008319150_001L.JPG
3位 プリウスα
 http://www.corism.com/files/node_2011/1302256849-resize-655-436.jpg

値引きランキング
1位 プリウスα 25〜30万
2位 プリウス  15〜20万
3位 CX5   0〜5万
206ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/27(月) 12:59:25.94 ID:ld5FUD150
>CX5は値引きしなくても売れるから値引きは僅か 5万が相場
値引きはしない、それがスカイ販売革命ニダ(キリッ

>プリウスαは販売台数を増やす為に大幅値引き 25万が相場

…ギャグだろw
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 13:01:39.45 ID:9hN0HDH90
Yahooでもcarviewでもユーザー評価でCX-5の圧勝なんだから
比べるだけ無意味でしょう。

まだ、竹島を韓国領といいたいのかお前らは。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 13:11:01.94 ID:T6JBFM+o0
>>207
それもそうだな
価格.COMの車人気ランキングでもCX5が不動の1位
比べるまでもないな
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 13:14:19.19 ID:NdonA0zH0
それより11月に出るスバルの新型フォレスターに期待している俺w
210ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/27(月) 13:14:45.40 ID:ld5FUD150
事あるごとに99.8万で叩き売られてる従来デミオ、値引き以前に"値下げ"しちゃっても売れない新型デミオ。
で、値引いても値下げしても叩き売った総実績がフィット>>>国内マツダ総販売orz
たまらんのう…

で、プリウスはそのはるか上。
くやしいのう…

>Yahooでもcarviewでもユーザー評価でCX-5の圧勝なんだから
>価格.COMの車人気ランキングでもCX5が不動の1位
欧州で人気のマツダとは言えなくなってしまったマツダ広告費は国内で豆鉄砲並みの威力。

http://www.google.co.jp/trends/?q=cx-5&ctab=0&geo=all&date=ytd&sort=0
世界で(という名の広島限定で)人気のCX-5ニダwwwww
狙ってもここまでのギャグはなかなかかませるもんじゃない。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 13:21:28.97 ID:9hN0HDH90
販売台数の話だっけ?

論破されたから天皇謝れっていう発想と一緒だな。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 13:23:42.54 ID:9hN0HDH90
Yahooとcarviewの評価が広島限定なのかどうかを示してみな
213ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/27(月) 13:33:56.75 ID:ld5FUD150
>Yahooとcarviewの評価が広島限定なのかどうかを示してみな

(結構、使ってるんだけど)広告費がないから欧州のみならず世界でフルボッコってことにしとこうよ。
でないと今までのマツダは狼少年だったということになっちゃうだろ?
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 13:41:51.35 ID:d4lsiM+l0
CX-5は海外で評価高いで。
autocarでもSUVの中で最もクリーンで最も素晴らしく最もファントゥドライブとまで言ってる。
ただ向こうじゃ関税とポンド安で350万だから高いと批評してるが。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 13:50:48.25 ID:mj4d6N9I0
>>207-208
おっさんからの評価が何だって?

>>ID:9hN0HDH90
お前はこれを読んで自分のイタさを自覚した方がいい
http://burusoku-vip.com/archives/1591975.html
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 13:57:40.88 ID:9hN0HDH90
>>215
わかりにくいサイトだね。
Yahoo,carviewとそのサイトのどちらに信用性があるかって考えたことないだろ。

反論ソースが○○速ってwww(笑)
ネトウヨの典型だな。
217ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/27(月) 14:06:15.72 ID:ld5FUD150
>autocarでもSUVの中で最もクリーンで最も素晴らしく最もファントゥドライブとまで言ってる。
JDパワーなどの調査会社や公平とされてる(けどヤラセが発覚しちゃった)消費者調査を持ち出すならともかく
金でどうとでもなる車雑誌などの評価を出すのがそろそろ虚しく…ならんのだろうな。

調査会社にフルボッコ喰らってるもんな、マツダ…
ミンカラでは相変わらず錆祭り、褒めちぎられたスカセラは爆死寸前、オージーではオイル希釈化で笑える対応。
ふんだんにある宣伝広告費で調査会社にヤラセを頼めばええのにな。。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 14:20:22.44 ID:d4lsiM+l0
>>217
86もベタ褒めだから金でどうにかしたんだな。
プリウスαは330万で高すぎるという批評だから金払わなかったんだな。

ワロタ
219ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/27(月) 14:31:53.19 ID:ld5FUD150
>86もベタ褒めだから金でどうにかしたんだな。
>プリウスαは330万で高すぎるという批評だから金払わなかったんだな。

トヨタは単体で赤字ぶちこいてマツダさんみたいに宣伝広告費を出せないんだよ…
マツダさんのようにステマで勝って赤字でも勝つという男前な会社とは違うと思うよw
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 14:59:42.51 ID:nOERAGHj0
マツダは広島近辺の部品屋から仕入れた、日本製の部品を多く使ってそうだから、
可哀そうに、儲からないのだろう。ところがトヨタは中国とか韓国などの安い
海外製を使ってそうだから利益はトヨタが圧勝! トヨタ万歳。
221ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/27(月) 15:15:45.70 ID:ld5FUD150
>マツダは広島近辺の部品屋から仕入れた、日本製の部品を多く使ってそうだから、
>可哀そうに、儲からないのだろう。

>「暴力団が動きよる。(仁井)会長は、なんぼでも金を使ってもええけ、あんたをしごう(始末)してくれと言うとる」
そんな部品屋の部品を使ってる車両はちょっとwww

>ところがトヨタは中国とか韓国などの安い
>海外製を使ってそうだから利益はトヨタが圧勝! トヨタ万歳。
マツダがお世話になってる国内サプライヤはトヨタグループも含まれるだろうから
トヨタ系列サプライヤ含めてトヨタ様の文句は言えないという辛さ…分かるなぁw
トヨタ及びトヨタグループを貶すことがブーメランになると悟って心を入れ替えたのはまずは重畳。

つーか、ちったぁ馬鹿を自覚しろよorz
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 15:22:31.29 ID:9hN0HDH90
>>221って
推測だけだよね。
223ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/27(月) 15:30:43.27 ID:ld5FUD150
ニイテックは刑事事件だから推測なんてレベルじゃないし、
マツダが自慢してるディーゼルの肝心要・コモンレールをマツダが内製してるわけでもない。
ボッシュとデンソーでは噴射圧と噴射回数が全く異なり、ボッシュコモンレールでは低圧縮比が困難。

>推測だけだよね。
マツダが頑張ればトヨタが儲かる。
いいね^^
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 18:54:53.32 ID:ylf+O0680
>>207
>Yahooでもcarviewでもユーザー評価でCX-5の圧勝なんだから
>比べるだけ無意味でしょう。
>>208
>価格.COMの車人気ランキングでもCX5が不動の1位

 CX5は情報操作が可能なネット限定で人気があるみたいだね
 
 ネットで操作の出来ない自販連発表の7月販売台数
  プリウスα 11,690台
  CX5     3,835台
 ネットで操作の出来ない株価
  トヨタ 3,235円
  マツダ    95円

 CX5もマツダもネットで操作の出来ない数字を見る限り不人気と解する他ない
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 19:47:17.36 ID:Hgo1wTdIP
CX5なんて低性能のボロ車、一体どういう情報で買ってるんだろうねw

プリウスやαの場合、これだけ日本中すみずみまで行き渡ってると、
大抵知人友人親戚のプリウスに乗ってみて運転させてもらってオーナーの評判を聞いて、、
それで購入決定というケースが圧倒的に多いのにねw

プリウス海苔が身近にいないほど貧民階層なんだろうか?

いやプリウスは日本の中流の上クラスの車だから、年収5000マン以上の金持ち層は
セカンドカーとして以外は眼中にないとは思うけれどねw
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 20:37:40.29 ID:vRPfUJomO
こいつ等の狙いは、世界で一番人気のあるプリウスに対して
ライバルだライバルだと騒ぎ立てることで
あたかもCXー5がプリウスと同等の性能があるかのように世間に思わせること
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 20:54:20.01 ID:2DCrclh/0
>>226
プリウスの方が性能いいの?
よかったね。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 20:55:37.19 ID:Hgo1wTdIP
世間というのは意外にそんなに馬鹿でもないのになw
2ちゃんあたりで何をわめこうがステマしようが
大勢に影響なんか露ほどもありはしないw

229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 20:58:16.20 ID:FbJoZUUl0
>>213
Yahooとcarviewの評価が広島限定なのかどうかを示してみな

広島限定の証拠を示せてないな
ドミオの妄想ってことだな
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 21:22:58.56 ID:ylf+O0680
>>229
Yahoo、carview、価格.COMの評価は広島限定ではない
が、所詮ネット投稿だから情報操作が可能
例えば
http://review.kakaku.com/review/K0000287148/ReviewCD=509768/

CX5は情報操作が可能なネット限定で何故か人気がある

しかしネットで操作の出来ない自販連発表の7月販売台数では
  プリウスα 11,690台
  CX5     3,835台
 ネットで操作の出来ない株価では
  トヨタ 3,235円
  マツダ    95円

 CX5もマツダもネットで操作の出来ない数字を見る限り不人気と解する他ない


231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 21:26:40.99 ID:Hgo1wTdIP
なんでそんなに
ロクに売れてもいない低性能ボロ車のCX5を持ち上げる理由がわからんw

そうでもしてないと、CX5を買ってしまった自分を正当化できなくて
心の平安が保てないのか?www
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 21:33:44.89 ID:FbJoZUUl0
>>230
俺は通りすがりでドゥミオ・テヘッ^^とかいう変なのが気になっただけ(笑)
233ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/27(月) 21:58:58.40 ID:ld5FUD150
意図的の証拠を出せニダ!!!のルーマニア(爆笑)のように
もうちっとガッツを見せて欲しかった…

軽自動車に関しては無料で、登録車に関しては有料でメーカー-都道府県クロス集計が出されてる。
マツダ軽乗用車-広島県軽乗用車販売比率は全国平均の3倍w
軽車両を除く普通乗用車のマツダ国内販売シェアは約4%で広島県においては約12%ww
広島以外のどの都道府県でも人気がないということが浮き彫りになっちまってるね^^
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 22:15:36.26 ID:EPnEcSVr0
現行プリウスってスタイルも糞だが
知り合いの馬鹿どもやその嫁たちが大勢乗ってるから大嫌い
235ドミオ崩し:2012/08/27(月) 22:16:25.61 ID:FbJoZUUl0
>>233
それではYahooとcarviewの評価が広島限定という証拠を示せてないな
広島以外で人気がないから広島限定という評価にならないし
ドミオの妄想だったな

まず1崩し
236ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/27(月) 22:21:42.45 ID:ld5FUD150
>俺は通りすがりでドゥミオ・テヘッ^^とかいう変なのが気になっただけ(笑)

>ドミオの妄想ってことだな

馬鹿にだけこっそり教えて差し上げるが、
ID変えて通りすがりを騙るならせめて"ドミオ"は知らない振りをしないとまるで間抜けだよ。

>広島以外で人気がないから広島限定という評価にならないし
広島以外で人気があるなんて、どこかのアホが捏造でもしてそのデムパ受信しちゃった?
237ドミオ崩し:2012/08/27(月) 22:25:21.42 ID:FbJoZUUl0
>>236
ID変えて通りすがりを騙っているという証拠を示せていない
またドミオの妄想だな

広島以外で人気がない証拠を示せていない
またドミオの妄想だな

早くも3崩し
結構しょぼいな(笑)
238ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/27(月) 22:30:34.03 ID:ld5FUD150
>ID変えて通りすがりを騙っているという証拠を示せていない…1
>広島以外で人気がないから広島限定という評価にならないし…2
>広島以外で人気がない証拠を示せていない…3…え???

2と3が重複してることを分からないなんて、まるで5以上の数字を知らずに
アホー株板ではしゃいでるo**o9(ky、IDコロちゃん)かと錯覚してしまった…
向こうでも新たなステハンでまーたハッスルするさまが目に浮かぶようだ^^
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 22:32:04.40 ID:ylf+O0680
>>237
マツダが人気の無い証拠

株価 95円
自販連ランキング30 ランクインが2台

これで十分だろ
240ドミオ崩し:2012/08/27(月) 22:33:01.78 ID:FbJoZUUl0
間違えたw
広島以外で人気がない証拠を示せていない

広島以外で人気があるなんて言っていない
241ドミオ崩し:2012/08/27(月) 22:37:47.73 ID:FbJoZUUl0
>>238
時間差になったかw
こういうことな

ID変えて通りすがりを騙っているという証拠を示せていない
またドミオの妄想だな

広島以外で人気があるなんて言っていない
またドミオの妄想だな

早くも3崩し
結構しょぼいな(笑)
242ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/27(月) 22:45:03.93 ID:ld5FUD150
>ID変えて通りすがりを騙っているという証拠を示せていない
>広島以外で人気があるなんて言っていない

>早くも3崩し

もしかして5以上ではなく2以上は分からないとか…
たまらんのうwww
243ドミオ崩し:2012/08/27(月) 22:49:10.59 ID:FbJoZUUl0
>>242
俺が2以上わからないという証拠を示せていない
俺が5以上わからないという証拠を示せていない
またドミオの妄想w

早くも5崩し
しょぼいな(笑)
244ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/27(月) 22:56:57.22 ID:ld5FUD150
>ID変えて通りすがりを騙っているという証拠を示せていない…1
>広島以外で人気があるなんて言っていない…2

>俺が2以上わからないという証拠を示せていない

>早くも3崩し


>広島以外で人気があるなんて言っていない

>広島以外で人気がないから広島限定という評価にならないし

ここまで全力で自己否定するボンクラも珍しいが、それで何かを論破したことになってるという恐ろしさ…
アラビア数字もニポンゴモムツカシイヨネw
245ドミオ崩し:2012/08/27(月) 23:10:01.97 ID:FbJoZUUl0
>>244
それではYahooとcarviewの評価が広島限定という証拠を示せてないな
広島以外で人気がないから広島限定という評価にならないし…1
ID変えて通りすがりを騙っているという証拠を示せていない…2
広島以外で人気があるなんて言っていない…3
俺が2以上わからないという証拠を示せていない…4
俺が5以上わからないという証拠を示せていない…5

俺は広島以外で人気があるなんて言っていない
広島以外で人気がないから広島限定という評価になあらないし

広島以外で人気がなくてもシェアはあるんだから評価する人はいる
広島以外でこれから購入したいという人も評価する
だから広島限定にならない

ここまで全力で自己否定するボンクラも珍しいが、それで何かを論破したことになってるという恐ろしさ…
アラビア数字もニポンゴモムツカシイヨネw
246ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/27(月) 23:20:16.89 ID:ld5FUD150
>広島以外で人気がないから広島限定という評価にならないし…1
>広島以外で人気があるなんて言っていない@

>ID変えて通りすがりを騙っているという証拠を示せていない…2
本日のこのスレにおいてドミオなんて書かれてないのになぜ
"ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE"が"ドミオ"に結びつくんだってね。A

>広島以外で人気があるなんて言っていない…3
>広島以外で人気がないから広島限定という評価にならないし…1@(反意重複)

>俺が2以上わからないという証拠を示せていない…4

>俺が5以上わからないという証拠を示せていない…5

2以上を分からないなら5を分かる訳ねえだろ…
まずは自己矛盾しないところで5の根拠を出してみようかw
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 23:26:57.26 ID:ylf+O0680
クダラナイ議論は止めろよ

マツダが広島で他県より売れてるのは当たり前だろ
社員や下請などの社員が買わざるを得ないんだから
248ドミオ崩し:2012/08/27(月) 23:29:08.48 ID:FbJoZUUl0
>本日のこのスレにおいてドミオなんて書かれてないのになぜ
"ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE"が"ドミオ"に結びつくんだってね。
以前から他のスレで見ている。

おまえが
>広島以外で人気があるなんて、どこかのアホが捏造でもしてそのデムパ受信しちゃった?
と言うから広島以外で人気があるなんて言っていないと答えた
また妄想してるからw
重複してないねw

早くも5崩し(笑)

249ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/27(月) 23:35:03.59 ID:ld5FUD150
>以前から他のスレで見ている。
それがドミオ="ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE"になってるなんて俺も知らなかったよw

>と言うから広島以外で人気があるなんて言っていないと答えた

>>広島以外で人気がないから広島限定という評価にならないし…1

で、究極の自己矛盾をお情けで1カウントしてみたところで
それらを合わせて2にしかならないが、どこから5が出た?
250ドミオ崩し:2012/08/27(月) 23:52:34.78 ID:FbJoZUUl0
>>249
>それがドミオ="ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE"になってるなんて俺も知らなかったよw
知ってることを知らないとか見苦しいからやめろw

>広島以外で人気がないから広島限定という評価にならないし…1
これは>>233に対する回答

>広島以外で人気があるなんて言っていない
これは>>236の広島以外で人気があるなんて、どこかのアホが捏造でもしてそのデムパ受信しちゃった?に対する回答

それで>>245
結論
5崩し(笑)
おまえの負けw
おまえもわかっているだろ、見苦しい真似はやめろw
今日はここまで
5も崩して余裕の勝利だからもういいけど明日気が向いたらレスしてやろう




251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 23:59:02.24 ID:KO45gjbkO
>>225
プリウスが中流の上クラス(笑)

ラーメンで言うとカップヌードルでしょ(笑)
252ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/28(火) 00:01:04.55 ID:BziQApCG0
>知ってることを知らないとか見苦しいからやめろw
いやー、本当に知りませんでしたww
ところで、誰がどうやってそれを客観的に証明するんだ?
"コロちゃん数字"によればこれで6になってなければならないのだが…

>5も崩して余裕の勝利だからもういいけど明日気が向いたらレスしてやろう
いつでもおいで。
で、IDが変われば昨日の俺は俺じゃないという
いつもの元気なコロちゃんを期待してるよ。。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 00:19:34.56 ID:AyY7tBQg0
>>225
>いやプリウスは日本の中流の上クラスの車だから、年収5000マン以上の金持ち層は
>セカンドカーとして以外は眼中にないとは思うけれどねw

プリウス乗って満足してるのは下の中か下の下の人間だけだろうなww
254ドミオ崩し:2012/08/28(火) 00:20:59.85 ID:Q/1in7yA0
>>252
IDが変わったからもう一回だけレスしとくなw
>ところで、誰がどうやってそれを客観的に証明するんだ?
めんどいからしないよ、だから数に入れない
でもそのしらばっくれ方はダサいな、がっかりさせんなよw

>で、IDが変われば昨日の俺は俺じゃないという
俺は昨日のID:FbJoZUUl0な
これで6崩し

いつまでやっても俺の勝ちだな
255ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/28(火) 00:28:57.06 ID:cF9Bjele0
>めんどいからしないよ、だから数に入れない

>これで6崩し
馬鹿を認めて6なんて知りませんでしたと認めちゃいなよw

>でもそのしらばっくれ方はダサいな、がっかりさせんなよw
でもそれが"しらばっくれてる"ということは証明できないニダww

>いつまでやっても俺の勝ちだな
うんうん、馬鹿の加減でお前に敵うアホはいないからさ。

そろそろ広島以外のどこでマツダポンコツに人気があるのか、
客観的データをもとに証明してくれてもいいと思うがどうだろう?

おまけ(コロちゃん語翻訳初級)
>IDが変わったからもう一回だけレスしとくなw

悔しくてレスしちゃったニダw
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 01:10:12.53 ID:ChuTJU5L0
>>255
ID:Q/1in7yA0が証明出来ないのは一つ
お前が証明出来ないのは六つ
6対1でお前のボロ負けw
やっぱりお前が一番馬鹿だ^^
257ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/28(火) 08:17:37.20 ID:cF9Bjele0
足し算もできなければ日本語も読めないアホがわんさかいるわけもなし、
自演による擁護は中国でマツダが梯子を外されたことを書いちゃう馬鹿o**o9にそっくりだw
(前日14:22のアホー無料ニュースで出てるものをそのままコピペするという営業妨害ww)
しかもニート全開、夜中1時に朝の5時www

広島以外で人気ということを裏付ける客観的データは?

いつもの自演で逃げるニダ

こりゃ今日も水面下だな…
258ドミオ崩し:2012/08/28(火) 09:51:58.53 ID:Q/1in7yA0
>馬鹿を認めて6なんて知りませんでしたと認めちゃいなよw
普通に無量大数まで知っている、おまえは俺が知らないと証明出来ない…7
>でもそれが"しらばっくれてる"ということは証明できないニダww
前レスまで6つも証明出来ない馬鹿のおまえに人を責める資格なしw…8
>うんうん、馬鹿の加減でお前に敵うアホはいないからさ。
前レスまで6対1でボロ負けしているおまえの方が馬鹿でアホw…9
>広島以外で人気ということを裏付ける客観的データは?
広島以外で人気があるなんて言っていない、数レス前のことを忘れるアホw…10
>悔しくてレスしちゃったニダw
俺が悔しくてレスしたかどうかおまえには証明出来ないニダw…11
>自演による擁護
人様のレスを自演とは失礼な奴、証明出来ないことばかり言うみっともない癖はいつ治るのやらw…12

はい12崩しw
ドミオは頭が悪すぎるw
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 10:17:44.57 ID:jhgWj7qE0
車の雑誌をみていたら、トヨタの86はベタ褒めで、BRZはクソ車と酷評していた。
トヨタ恐るべし。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 10:21:31.19 ID:ChuTJU5L0
>>257
何の証拠もなしに自演と決め付けるなドアホwww
ほぼ毎日一日中2ちゃんやってるおまえこそが屑ニートだろがwww
12対1でおまえの完敗www
みんな車の話したいと思っているだろうし、負け犬は邪魔だからさっさと消えろwww
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 10:25:53.25 ID:ChuTJU5L0
みなさんこの後、負け犬ドミオがほいほい釣られに戻ってきますよwww
何の証拠もないが必ずドミオが身をもって証明してくれますwww
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 12:30:47.82 ID:3Jljmpsc0
CX-5に乗るとモテる話は終わったの?
263ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/28(火) 12:49:49.04 ID:cF9Bjele0
>>広島以外で人気があるなんて言っていない

>>広島以外で人気がないから広島限定という評価にならないし

>それではYahooとcarviewの評価が広島限定という証拠を示せてないな

ギャグだろ…
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 12:55:53.70 ID:lecMDvQMP
>>234
よう、イソップの狐クンwww
貧乏すぎて手が出ないのかw
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 13:17:34.09 ID:3Jljmpsc0
CX-5に乗ると女にモテるのは妄想だったの?
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 14:28:25.76 ID:lKPAQtv00
誰もそんなこと言ってないよ
「プリウスればモテる!CX−5じゃモテない」って人がいたから
「プリウスはないわw」
って、それだけ
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 14:29:31.47 ID:lKPAQtv00

×プリウスれば
○プリウスに乗れば
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 15:40:24.77 ID:OvLjZhMBO
プリウスがモテるのは明確なソースがあるけど
CXー5がモテるというのはただの願望だよね?
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 16:49:32.18 ID:t5XIuqVL0
は?
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 17:10:19.55 ID:AyY7tBQg0
>>266
は正論。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 17:44:12.74 ID:ChuTJU5L0
>>263
やっぱり負け犬ドミオが釣られて戻って来たかw
自らドアホの証明乙
それID:Q/1in7yA0は245で説明してるだろがw
それにそのささやかな抵抗はなんだよ?
12対1の完敗を11対2の完敗に訂正してほしいのかwww
もうええし負け犬は邪魔だからとっとと消えろwww
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 17:44:33.95 ID:lKPAQtv00
>>270
ありがとう

ちなみ、俺は、嫁さんとは車つながりで知り合った(マツダ車ではない)
だからこそ断言できる
特定の車に乗ってると、女の子と知り合いになる機会が増えることはある
しかし、それとモテることとは別次元であると
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 17:57:21.83 ID:ChuTJU5L0
みなさんまたこの後、負け犬ドミオがほいほい釣られに戻ってきますよwww
現時点では推測でしかないが必ずドミオがまた身をもって自分のオツムのポンコツさを証明してくれますwww

274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 18:41:54.76 ID:F4hO/v160
いやいや、CX-5はプリウスαと比べれば普通に女にモテるだろ
プリウスαと比べればの話だよ

275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 18:56:23.68 ID:Fga2Q3rBO
>>274朝鮮人
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 19:00:47.69 ID:23sFCXXb0
>>274
意味の無い比較だ
中身の問題だろ

CX-5でパチ屋に通ってもモテないぞ
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 19:06:25.81 ID:3qarhp9JO
安い大衆車プリウス乗ってるぐらいで高慢なレスするって、
相当なド底辺なんだろうな

近所の零細企業平社員のオッサンもプリウス乗ってるし
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 19:09:15.48 ID:Fga2Q3rBO
>>277帰還するか国に帰れ
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 19:16:08.52 ID:3qarhp9JO
トヨタ車は好きなんだがなあ
しかし、安い大衆車プリウス乗ってて高慢なレス続けてるやつが居たから驚いた
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 19:22:49.93 ID:Fga2Q3rBO
プリウスα 300万するから、そんなに安くないよ

安い言うなら金くれ
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 19:24:13.82 ID:23sFCXXb0
>>279
アルヴェル乗りはゴミ貯めスレに帰ってね

クラウン乗りはある意味大衆車だと自覚したほうが良い
ランクル乗りは引きこもってないで、サーフィンでも行ってこい
センチュリー乗りは・・・そもそも2ch見ないかw
282ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/28(火) 21:09:43.51 ID:cF9Bjele0
>それID:Q/1in7yA0は245で説明してるだろがw
はいはい、どれも証明されてないけど?

>12対1の完敗を11対2の完敗に訂正してほしいのかwww

>はい12崩しw
そこまでして数を数えられないID:Q/1in7yA0を貶してやらなくてもいい。
おまえ自身じゃないかwww
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 21:41:30.02 ID:F4hO/v160
CX-5でナンパに行ったら成功したぜ
プリウスαならダメだったろうな
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 21:47:29.55 ID:3qarhp9JO
プリウス乗りにナンパする度胸があるとは思えない
285ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/28(火) 21:56:37.10 ID:cF9Bjele0
CX-5で女にもてるという話と広島県でしかマツダ車に人気がないという事実を合わせれば
広島はブ男比率が結構、高いということになってしまう。
そりゃ、広島県も独自にディーゼル減税をやるわけだ^^

日本語が不自由で顔が不自由だなんてちょっと救いようがないな。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 22:13:57.99 ID:F4hO/v160
>>285
CX-5でナンパに行って成功したのは関東
広島よりレベルが高いぜ

>>284
確かにプリウスα乗りにナンパする度胸なんて無いな
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 22:26:02.11 ID:AyY7tBQg0
>>279
も これまた正論。
288ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/28(火) 22:40:38.83 ID:cF9Bjele0
>CX-5でナンパに行って成功したのは関東
CX-5フルティンポシボムでナンパに成功するなんて…お前さん、相当のブ男なんか?
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 22:55:21.39 ID:F4hO/v160
>>288
まーCX5の力を借りなかったら成功はしなかったぜ
プリウスαじゃなくてCX-5に乗ればナンパ成功確率がUPするぜ
関東でも通用するぜ
290ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/28(火) 23:00:43.02 ID:cF9Bjele0
>プリウスαじゃなくてCX-5に乗ればナンパ成功確率がUPするぜ
両方で試したことがないということは良く分かったよ。

>まーCX5の力を借りなかったら成功はしなかったぜ
自己に限定される妄想が一般論じゃないという認識くらいは持たないとな。
291ドミオ崩し:2012/08/28(火) 23:15:24.08 ID:Q/1in7yA0
>>263
それが最後の抵抗かw
12対1で俺のボロ勝ちだが、それが覆ったところで
11対2で俺のボロ勝ちには変わらないのに何を無駄な抵抗しているんだろうなw
てかドミオは頭が悪くて読解力がなさすぎだなw

それではYahooとcarviewの評価が広島限定という証拠を示せてないな

広島以外で人気がないから(広島以外で人気がないからといって)広島限定という評価にならないし

広島以外で人気があるなんて言っていない

>ギャグだろ…
俺はギャグを言ったつもりはない
おまえは俺がギャグを言ったと証明出来ない…13

はい13崩し
ドミオは頭が悪すぎるw
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 23:20:05.87 ID:F4hO/v160
>>290
CX-5でナンパすればトルクで女も興奮してたぜ
プリウスαで試したことは無いぜ
お前も素直にCX-5に乗ればモテるぜ
293ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/28(火) 23:21:06.35 ID:cF9Bjele0
>11対2で俺のボロ勝ちには変わらないのに何を無駄な抵抗しているんだろうなw

>おまえは俺がギャグを言ったと証明出来ない…13

↓(コロちゃん語翻訳中級)

数字が認識できないニダ(意訳:11+1=13ニダ)

良かったね^^
294ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/28(火) 23:27:23.38 ID:cF9Bjele0
>お前も素直にCX-5に乗ればモテるぜ
お節介でもありがたくはあるのだが。
生まれてこの方、女に不自由したことがないと以前に書いてたんだがね。
つーか、モテる奴は軽に乗っててもモテるし、モテない奴はBMWに乗ってもモテない。
車にホイホイついてくるような女を拾うなんざ、相当な日照りなんだろうなw
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 23:31:32.33 ID:F4hO/v160
>>294
>つーか、モテる奴は軽に乗っててもモテるし、モテない奴はBMWに乗ってもモテない。
 俺はCX-5でモテるからプリウスαでも軽でもモテるのかだぜ
 CX-5最強だぜ

>生まれてこの方、女に不自由したことがないと以前に書いてたんだがね。
 それは知らなかったぜ
 CX-5に乗ればもっとモテるぜ
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 23:31:53.21 ID:3qarhp9JO
平日からPCに張り付いてるやつがまともな女にモテるはずがない
まともな職にも就いてなさそうだしな

不自由してないって言ってるが、女に興味ないとか言って強がってるだけだろうな
297ドミオ崩し:2012/08/28(火) 23:31:55.70 ID:Q/1in7yA0
>>293
>>258で12崩し
>>291>>263のおまえの意見によって12崩しが覆らなかったから12+1=13崩し

>数字が認識できないニダ
おまえは俺が数字を認識できないと証明出来ない…14

はい14崩し

良かったね^^
いつまでアホ丸出しの悪あがきしたいんだかw
298ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/28(火) 23:36:15.87 ID:cF9Bjele0
> CX-5に乗ればもっとモテるぜ
燃費が最も良い高速走行燃費でCX-5ディーゼルをフルボッコしちゃったプリウスαにでも乗ってから言おうね^^


>>291>>263のおまえの意見によって12崩しが覆らなかったから12+1=13崩し

↓コロちゃん語翻訳初級の初歩

日本語は分からないニダ(意訳:自分で11という数字を出したのは忘れたニダw)

だから良かったねって^^
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 23:39:14.77 ID:3qarhp9JO
金がないやつに限ってモテるやつはなに乗ってもとか言い出す
同じ人物で比較したら、軽乗りとレクサス乗りじゃ印象がまるで違うのにな
300ドミオ崩し:2012/08/28(火) 23:58:58.44 ID:Q/1in7yA0
>>298
>自分で11という数字を出したのは忘れたニダw
>>291で、それが覆ったところで
11対2で俺のボロ勝ちには変わらないのに何を無駄な抵抗しているんだろうなw

>>291>>263のおまえの意見によって12崩しが覆らなかったから12+1=13崩し

おまえは俺が数字を認識できないと証明出来ない…14

>日本語は分からないニダ
俺は普通に日本語がわかるし日本語を話している
おまえは俺が日本語がわからないと証明出来ない…15

はい15崩し

だから良かったねって^^

15対1で俺のボロ勝ちだな^^
おまえも自分が負けたことは良くわかっていると思うけどなw
議論が出来なくなって悪あがきしているだけだからなw



301ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 00:03:44.70 ID:NdBVOLQ40
>はい15崩し

↓コロちゃん語翻訳上級

15-1=15ニダ(意訳:足し算もできないけど引き算もできないニダ)

…よ、良かったね。。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 00:12:21.75 ID:jQinvVLX0
>>292
トルクで女が興奮するわけねー。

>>301
しつけー男だな。
もうおまえの負けだって。
おまえみたいなきしょくてしつけー男が女にモテるわけがない。
絶対に女にキモ悪がられてるわ。
303ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 00:18:48.85 ID:NdBVOLQ40
同じ事柄について論じてる(はず)なんだから、15の屁理屈中、1が覆されれば14になるはずだよなぁ…
どこがどのようにブーメランになってるのかさえ理解できてないから、
ブーメランがドタマに命中してもそれを認識できないほどのアホさ加減。

馬鹿に付ける薬はないという見本。

>おまえみたいなきしょくてしつけー男が女にモテるわけがない。
はいはい、たまににゃ鏡見ろよ。
(あまりのブ男ぶりに家中の鏡が割れても流し台で映せば良いw)
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 00:24:44.83 ID:jQinvVLX0
>>303
おまえほどのブ男はいねーよ。
負け惜しみばっかりで男らしくねーしよ。
気持ちわりーからどっか消えてくれよ。
頼むわ…
305ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 00:30:02.71 ID:NdBVOLQ40
>頼むわ…
きっぱりとお断り申し上げますm(_ _)m

で、自演はもうええんか?
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 00:33:30.81 ID:jQinvVLX0
>>305
自演なんかしてねーよ。
その発想が気持ちわるー。
少し相手しただけで気持ちわるなる。
307ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 00:42:15.42 ID:NdBVOLQ40
>自演なんかしてねーよ。
はいはい、それを証明できたら信じてあげよう。

>少し相手しただけで
相手してもらってるつもりでいたのかぁ…

>気持ちわるなる。
釣られた魚の感想をありがとうございますw
308ドミオ崩し:2012/08/29(水) 00:52:20.83 ID:dJOtwt780
>>303
>1が覆されれば14になるはずだよなぁ…
俺が論破した15のことで覆ったのは一つもない
>どこがどのようにブーメランになってるのかさえ理解できてないから、
ブーメランがドタマに命中してもそれを認識できないほどのアホさ加減。
それはおまえの妄想
>馬鹿に付ける薬はないという見本。
それはおまえのこと
309ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 00:57:09.21 ID:NdBVOLQ40
>俺が論破した15のことで覆ったのは一つもない

>15対1で俺のボロ勝ちだな^^

…アホやwww
310ドミオ崩し:2012/08/29(水) 01:06:43.59 ID:dJOtwt780
>>309
>ID変えて通りすがりを騙っているという証拠を示せていない…2
これのこと?
覆ってないぞ
>>それがドミオ="ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE"になってるなんて俺も知らなかったよw
これを俺は証明出来ていない
>>めんどいからしないよ、だから数に入れない>>255

俺が論破した15のことで覆ったのは一つもない
アホなのはおまえwww
311ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 01:11:21.53 ID:NdBVOLQ40
>これのこと?

>15対1で俺のボロ勝ちだな^^

てめえで書いてる1の内容も知らずに
>覆ってないぞ(キリッ

毎日、渾身のギャグをありがとうございます。。
ハライテエwww
312ドミオ崩し:2012/08/29(水) 01:16:41.48 ID:dJOtwt780
>>311
15のうち覆ったのはどれと言いたいの?

覆ってないからどれと言いたくないだけだろw

毎日、渾身のギャグをありがとうございます。。
ハライテエwww
313ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 01:21:37.28 ID:NdBVOLQ40
>15のうち覆ったのはどれと言いたいの?

>>15対1で俺のボロ勝ちだな^^

↓コロちゃん語翻訳初歩の初歩

1、2…あといっぱい???(意訳:数字は理解できないニダ)

だから良かったねって…
314ドミオ崩し:2012/08/29(水) 01:30:23.56 ID:dJOtwt780
>>313
結局、言えないってことは覆ってないってこと
反論出来ないからごまかしているだけ
そもそもコロちゃん語って言語は存在しねぇから
おまえは頭おかしい

15対1でおまえのボロ負け
だから残念だったねって…
315ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 01:35:51.78 ID:NdBVOLQ40
>結局、言えないってことは覆ってないってこと

>>15対1で俺のボロ勝ちだな^^

↓>そもそもコロちゃん語って言語は存在しねぇから
↓と言い張るコロちゃん語翻訳超初級

1なんて数字はこの世に存在しないから覆ったことにならないニダw

てめえで書いてるのにね…
ハラヨジレルヨwww
316ドミオ崩し:2012/08/29(水) 01:40:04.94 ID:dJOtwt780
>>315
偉そうなことは15の内1つでも証明出来てから言おうな

一つも証明出来ない脳無しが…
ハラヨジレルヨwww
317ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 01:45:49.37 ID:NdBVOLQ40
>>15対1で俺のボロ勝ちだな^^

>偉そうなことは15の内1つでも証明出来てから言おうな

>一つも証明出来ない脳無しが…
手の込んだ自己紹介(IDコロちゃんの詭弁劇紹介)、ありがとうございますw
318ドミオ崩し:2012/08/29(水) 01:55:30.64 ID:dJOtwt780
>>317
はいはい、何も証明出来ないから辛いんだよなw

15の内何か証明出来ることがあったらいつでも言っておいでw

今のままだったらおまえのボロ負けだからw

それでこそ負け犬ドミオだけどなw

いやいや15もドミオ崩しして楽しかったw

毎日、渾身のギャグをありがとうございます。。
ハライテエwww
319ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 01:58:30.30 ID:NdBVOLQ40
>>めんどいからしないよ、だから数に入れない>>255

>これを俺は証明出来ていない

↓コロちゃん語の翻訳の基本の見本

面倒で証明できないけど、カウントできない馬鹿だから論破したことにして構わないニダ(キリッ

悪いことは言わないから一度、病院で診てもらえ。
そこまで馬鹿なのは病気のせいとしか考えられん。
320ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 02:03:35.90 ID:NdBVOLQ40
で、いつの間にか一行空けといつものお言葉がつい出ちゃった
(IDコロちゃんを認めちゃった)いつものコロちゃんでしたorz

興奮するとつい地が出ちゃうね^^
今日も二匹羽織を楽しませていただきましたw
321ドミオ崩し:2012/08/29(水) 02:04:09.04 ID:dJOtwt780
>>319
>これを俺は証明出来ていない
だからおまえに1入れたじゃん
15+1で合計16だよ

悪いことは言わないから一度、病院で診てもらえ。
そこまで馬鹿なのは病気のせいとしか考えられん。
322ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 02:11:45.30 ID:NdBVOLQ40
>だからおまえに1入れたじゃん

>ID変えて通りすがりを騙っているという証拠を示せていない…2

↓(ry
2なんて数字を飛ばしても15にはなるニダwww

それ、アラビア数字のカウントとしては14にしかならんからorz
無論、コロちゃん数字はその限りでないのは分かるけど、
病院、行こうな…
323ドミオ崩し:2012/08/29(水) 02:12:29.90 ID:dJOtwt780
>>320
>で、いつの間にか一行空けといつものお言葉がつい出ちゃった
一行空けとそのいつものお言葉とやらを使うのが
俺とコロちゃんだけだとおまえは証明出来ない…16

>興奮するとつい地が出ちゃうね^^
今日も二匹羽織を楽しませていただきましたw
妄想乙w

はい16崩し

324ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 02:19:06.89 ID:NdBVOLQ40
>はい16崩し

>ID変えて通りすがりを騙っているという証拠を示せていない…2

ええっと…カウントは15だよ???
幼稚園をやり直すかw
325ドミオ崩し:2012/08/29(水) 02:26:36.27 ID:dJOtwt780
>>322
>ID変えて通りすがりを騙っているという証拠を示せていない…2
俺は他スレでドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzEを見てドミオ="ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE"だと判断した
ドミオ="ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE"を証明できなくても
俺は他スレでそう判断したからこのスレを見てもドミオ="ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE"だと思ってレスをした
だから俺はID変えて通りすがりを騙っているわけではない

ドミオ病院、行こうな…
326ドミオ崩し:2012/08/29(水) 02:30:23.71 ID:dJOtwt780
>>324
ID変えて通りすがりを騙っているという証拠を示せていない…2

これも含むから16だよ
幼稚園をやり直すかw
327ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 02:38:36.61 ID:NdBVOLQ40
>ID変えて通りすがりを騙っているという証拠を示せていない…2

>>これを俺は証明出来ていない

>これも含むから16だよ

算数は苦手ニダ(テヘッ by IDコロちゃん
328ドミオ崩し:2012/08/29(水) 02:50:32.01 ID:dJOtwt780
>>327
例えばマツダスカイアクティブ34スレなんだけど
これでドミオ="ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE"を証明できてるんじゃない?
24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 20:14:19.24 ID:ixayPFhA0
>>20
ドミオに餌(レス)をやらないように頼む
28 :ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/22(水) 20:34:34.72 ID:5iMkf0720
>ドミオに餌(売上)をやらないように頼む

>自慢げにIDコロちゃんの醜態一覧を見せられても不快感しかないんだが。
(あらゆる意味で)そらそうよwww


329ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 02:51:18.75 ID:NdBVOLQ40
>だから俺はID変えて通りすがりを騙っているわけではない

IDコロちゃんがそう思えばそれが証明になるニダ

んなわきゃねえよorz
病院、連れてってもらいな。
330ドミオ崩し:2012/08/29(水) 02:57:01.58 ID:dJOtwt780
>>329
おまえは俺がID変えて通りすがりを騙っているという証拠を示せていない

示せていると思っているなら病院、連れてってもらいな。
331ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 03:00:03.44 ID:NdBVOLQ40
>これでドミオ="ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE"を証明できてるんじゃない?

いやー…それがマツダスレにおける既成事実を知らなかったということの
アリバイ(証明)には全くならんよ。
今時、小学生でさえもうちぃーっとマシな嘘くらい付けるだろう。

>示せていると思っているなら病院、連れてってもらいな。
そうそう、鸚鵡返しも切羽詰った時(いつもなんだけど)のIDコロちゃんの必殺ブーメラン技だw

いやー、ニートって素晴らしいwww
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 03:08:37.48 ID:ANwZeW2l0
妙にスレが進んでるとおもったらまたドミオが爆釣れしてるのかw
筋が通って完璧に論破してる釣り人と必死に話題そらし妄想発言で大恥さらしてるドミオの対比が面白いな
333ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 03:10:44.47 ID:NdBVOLQ40
>おまえは俺がID変えて通りすがりを騙っているという証拠を示せていない

>>だから俺はID変えて通りすがりを騙っているわけではない

証明は俺ニダ!
2なんて数字は知らないニダ!!
ハラヨジレルヨwww

で、なぜか通りすがり2匹目が出てきたよw
334ドミオ崩し:2012/08/29(水) 03:12:58.30 ID:dJOtwt780
>>331
証明出来てなくてもいいや
でも俺はそういうなのを他スレで何度か見てドミオ="ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE"だと思った
そしてこのスレを覗いたらおまえがいたしレスをしたということ

さあ俺がID変えて通りすがりを騙っているというなら証拠を示してみな
出来ないならこれも俺が論破した数に含まれる

>そうそう、鸚鵡返しも切羽詰った時(いつもなんだけど)のIDコロちゃんの必殺ブーメラン技だw
俺がIDコロちゃんだとおまえには証明出来ない…17
>いやー、ニートって素晴らしいwww
俺がニートとおまえには証明出来ない…18

証明出来ないことばかり言うみっともない癖はいつ治るのやらw
はい18崩し
ドミオは頭が悪すぎる
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 03:17:20.95 ID:ANwZeW2l0
>>333

>なぜか通りすがり2匹目が出てきたよw

なんだそれw
またIDコロちゃん認定されちゃったYO

ドミオ「IDコロちゃんは総称ニダ!ウリには別人と判別つかないニダ!」
336ドミオ崩し:2012/08/29(水) 03:19:07.21 ID:dJOtwt780
>>332
馬鹿の相手もたまには面白いですよ
よければご一緒に
>>333
おまえが俺がID変えて通りすがりを騙っているという証拠を示せない以上
俺はID変えて通りすがりを騙っているわけではないという俺の主張は崩せない

当たり前だろ
ハラヨジレルヨwww
337ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 03:20:53.77 ID:NdBVOLQ40
>証明出来てなくてもいいや
でもカウントはしちゃうニダ
良かったね^^

>俺がIDコロちゃんだとおまえには証明出来ない…17
"重複"という言葉を教えてやったつもりが、お前には難しかったかorz

>俺がニートとおまえには証明出来ない…18
おいおい、誰もお前とは書いてないんだから、ちーっと被害妄想が過ぎないか?

>はい18崩し
重複が幾つあって、反駁ができてないことがいくつあるのかカウントなんてできないニダ!
お前が馬鹿なことは分かってるよw
338ドミオ崩し:2012/08/29(水) 03:28:15.03 ID:dJOtwt780
>>337
>でもカウントはしちゃうニダ
良かったね^^
おまえが俺がID変えて通りすがりを騙っているという証拠を示せないからw

>俺がIDコロちゃんだとおまえには証明出来ない…17
>一行空けとそのいつものお言葉とやらを使うのが
俺とコロちゃんだけだとおまえは証明出来ない…16
微妙に違うから重複していない

>おいおい、誰もお前とは書いてないんだから、ちーっと被害妄想が過ぎないか?
流れから俺にはそう読み取れた

>重複が幾つあって、反駁ができてないことがいくつあるのかカウントなんてできないニダ!
一つもない
お前が馬鹿なことは分かってるよw
339ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 03:36:16.23 ID:NdBVOLQ40
>>なぜか通りすがり2匹目が出てきたよw

>またIDコロちゃん認定されちゃったYO

ええっと、誰かがID:dJOtwt780以外の誰かをIDコロちゃん認定しちゃったのか…
信者の被害妄想に基づくデムパ受信能力はすげえものがあるなw


>微妙に違うから重複していない
クッソワロタw

>流れから俺にはそう読み取れた
で論破カウントに加えちゃった…良かったね。

>一つもない

>>これを俺は証明出来ていない
数はきちんと数えましょうwww
340ドミオ崩し:2012/08/29(水) 03:42:22.94 ID:dJOtwt780
>>339
>クッソワロタw
微妙に違うことがわからないおまえにクッソワロタw
>で論破カウントに加えちゃった…良かったね
おまえが俺がニートだと証明出来ないのは事実だからね
>>これを俺は証明出来ていない
おまえに1入れている
そしておまえは俺がID変えて通りすがりを騙っているという証拠を示せない

よって18対1
俺のボロ勝ち
341ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 03:47:14.86 ID:NdBVOLQ40
>微妙に違うことがわからないおまえにクッソワロタw
主旨が同一であることを自身で認めちゃってるのに何ほざいてるのやら。

>おまえに1入れている

>よって18対1

>だからおまえに1入れたじゃん

>>15対1で俺のボロ勝ちだな^^

ええっと…1+1=2なんだけど…
ハラヨジレルワwww
342ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 03:54:06.01 ID:NdBVOLQ40
微妙に違うだけでカウントが許されるのはIDコロちゃんだけニダなんて詭弁はいいからさw
>筋が通って完璧に論破してるドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzEと必死に話題そらし妄想発言で大恥さらしてるIDコロちゃんの対比が面白いな
とギャラリーも仰ってることだし、
そろそろ広島以外でのポンコツマツダの人気を示す客観的データでも出すつもりはないかなぁ…
343ドミオ崩し:2012/08/29(水) 03:57:19.93 ID:dJOtwt780
>>341
>主旨が同一であることを自身で認めちゃってるのに何ほざいてるのやら
俺の中では微妙でも違うため分けた、問題なし

>ええっと…1+1=2なんだけど…
そうだな
18対1で俺のボロ勝ち
ハラヨジレルワwww

どんなに頑張ってもおまえの負けだよ
俺もおまえも引かないんだから他人の判断に委ねるしかない
俺の支持者は2人いるがおまえは0
この先もずっと0だと思うよ
人に認められない以上おまえの負け


344ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 04:02:11.29 ID:NdBVOLQ40
>俺の中では微妙でも違うため分けた、問題なし
はいはい、"2"は分からないんだよな。

さあ、ついに追い詰められたいつものコロちゃんの必殺ブーメラン炸裂

>俺の支持者は2人いるがおまえは0
>この先もずっと0だと思うよ
↓翻訳(ry
客観的データとしてはフルボッコであることは認められないニダ。
"みんな"もそう思ってるからマツダポンコツは広島以外でも人気ニダ。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 04:09:27.29 ID:NkCieTJG0
>>342

>筋が通って完璧に論破してる釣り人と必死に話題そらし妄想発言で大恥さらしてるドミオの対比が面白いな

>筋が通って完璧に論破してるドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzEと必死に話題そらし妄想発言で大恥さらしてるIDコロちゃんの対比が面白いな

で、でたー!!ドミオのレスを改変してドヤ顔wwwww
これが出てきたって事は相当追い詰められてるな・・・
そろそろ勝利宣言して逃亡すると思うよ>>ID:dJOtwt780さん
346ドミオ崩し:2012/08/29(水) 04:14:00.19 ID:dJOtwt780
>>344
>さあ、ついに追い詰められた
俺が追い詰められたことをおまえは証明出来ない…19
>客観的データとしてはフルボッコであることは認められないニダ
客観的データとしてフルボッコされているのはおまえだよ
だから俺には支持者が2人いておまえは0なんだよ…20

結論
20対1
支持者も2対0で俺のボロ勝ち

でも頑張って20の内10以上崩したらおまえの支持者も出てきてくれるよ
そして10以上崩されたら俺も負けを認めざるを得ない

それが出来ない以上
おまえは何を言っても負け犬の遠吠えになる

残念だったね^^


347ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 04:19:49.61 ID:NdBVOLQ40
>俺が追い詰められたことをおまえは証明出来ない…19
18だね。

支持者が二人でw軽乗用車を除く日本におけるシェア4%のポンコツでww

>客観的データとしてフルボッコされているのはおまえだよ

>だから俺には支持者が2人いておまえは0なんだよ…20
ええっと…ポンコツをいくら集めようが、客観的には広島以外で人気があることの証明にはならんな。

残念だったね^^
348ドミオ崩し:2012/08/29(水) 04:24:06.03 ID:dJOtwt780
>>347
>客観的データ
マツダのことか、勘違いしてた失礼w

支持者が一人増えた、ありがたい

結論
19対1
支持者も3対0で俺のボロ勝ち

でも頑張って19の内9以上崩したらおまえの支持者も出てきてくれるよ
そして9以上崩されたら俺も負けを認めざるを得ない

それが出来ない以上
おまえは何を言っても負け犬の遠吠えになる

残念だったね^^
349ドミオ崩し:2012/08/29(水) 04:30:51.10 ID:dJOtwt780
>>345
支持してくれてありがとうございます
ドミオには一人もいないので
支持者のありがたみを感じます
350ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 04:33:50.42 ID:NdBVOLQ40
>マツダのことか、勘違いしてた失礼w

>19対1
18だけど?

>でも頑張って19の内9以上崩したらおまえの支持者も出てきてくれるよ
はいはい、重複を除いたら8→5になったというあの恥ずかしい自爆の二の舞はしたくないんだな。

ということでカウントしちゃった
>広島以外で人気ということを裏付ける客観的データは?
>広島以外で人気があるなんて言っていない、数レス前のことを忘れるアホw…10
はマイナスしていいよなwww
351ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 05:33:08.91 ID:NdBVOLQ40
*時系列通り*
>広島以外で人気がないから広島限定という評価にならないし…1
>ID変えて通りすがりを騙っているという証拠を示せていない…2
>広島以外で人気があるなんて言っていない…3
>俺が2以上わからないという証拠を示せていない…4
>俺が5以上わからないという証拠を示せていない…5
>広島以外で人気がない証拠を示せていない…3
>普通に無量大数まで知っている、おまえは俺が知らないと証明出来ない…7
>前レスまで6つも証明出来ない馬鹿のおまえに人を責める資格なしw…8
>前レスまで6対1でボロ負けしているおまえの方が馬鹿でアホw…9
>広島以外で人気があるなんて言っていない、数レス前のことを忘れるアホw…10
>俺が悔しくてレスしたかどうかおまえには証明出来ないニダw…11
>人様のレスを自演とは失礼な奴、証明出来ないことばかり言うみっともない癖はいつ治るのやらw…12
>おまえは俺がギャグを言ったと証明出来ない…13
>>291>>263のおまえの意見によって12崩しが覆らなかったから12+1=13崩し
>おまえは俺が数字を認識できないと証明出来ない…14
>おまえは俺が日本語がわからないと証明出来ない…15
>>俺が論破した15のことで覆ったのは一つもない
>15+1で合計16だよ
>俺とコロちゃんだけだとおまえは証明出来ない…16
>俺がIDコロちゃんだとおまえには証明出来ない…17
>俺がニートとおまえには証明出来ない…18
>俺が追い詰められたことをおまえは証明出来ない…19
>だから俺には支持者が2人いておまえは0なんだよ…20
352ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 05:33:47.83 ID:NdBVOLQ40
@1≒3≒(IDコロちゃんは6にしちゃってる)3'≒10≒13、4≒5≒7≒8≒14≒15←9でブーメラン。
2≒17と11≒13≒16≒18≒19は12において自身がIDコロちゃん11年モノにだと白状しちゃってる。
自白自爆、重複、反証できない@を除くと残るのは↓だけ
>だから俺には支持者が2人いておまえは0なんだよ…20

いつも"みんな"がかばってくれるニダw
ニートで自演が大好き、数字も日本語も不自由ないつものIDコロちゃんだとつくづく感心しちゃうよ^^
ところで@の反証ができないなら負けワンワン確定するけどよろしいか?
353ドミオ崩し:2012/08/29(水) 07:48:16.78 ID:dJOtwt780
>>352
>ところで@の反証ができないなら負けワンワン確定するけどよろしいか?

↓負け犬ドミオ語の翻訳の基本の見本

ボロ負けで悔しくて3連稿したニダw

結論
19対1
支持者も3対0で俺のボロ勝ち
でも頑張って19の内9以上崩したらおまえの支持者も出てきてくれるよ
そして9以上崩されたら俺も負けを認めざるを得ない
それが出来ない以上
おまえは何を言っても負け犬の遠吠えになる

残念だったね^^
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 09:23:17.46 ID:MsZdIBFb0
>>352
へー、こんな余裕のない必死なドミオは初めて見たよw
オモローーwww
ID:dJOtwt780殿グッジョブ
355ドミオ崩し:2012/08/29(水) 09:28:12.91 ID:paWbfRtS0
俺がIDコロちゃんで文句があるか

でもお前が悪い

お前にいじめてもらうのを期待してるのにお前は他の信者もいじめてる

お前にいじめながらオナニーするようになった俺の責任をとれ
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 10:55:40.19 ID:2buI3nHb0
>>351 すげー。
こんだけ調べてくれるんだったら、他のこともいろいろ調べてくれないかな。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 11:00:39.72 ID:XLWv6lIKP
車で女にモテる(笑)
CX5で女にモテる(爆笑)
358ドミオ崩し:2012/08/29(水) 11:01:46.96 ID:paWbfRtS0
俺は不細工だ、ブサオだ

@は証明できないけどエア仲間がいるのだ

ニートでごめんなさい
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 11:40:53.93 ID:yVNjYvU10
>>357
SUVは基本的にモテ車だよ
スカイアクティブのCX5はSUVの中でもモテる部類に入る
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 11:50:16.16 ID:2buI3nHb0
>>357は無理だろ。スタートラインに立ててないし。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 12:37:57.50 ID:XLWv6lIKP
オマエら、
車程度でモテるモテないに相当執心のようだが、女に縁のない哀れなブサ男童貞君か?

モテたいなら車なんかにかかずらってるヒマないぞww

362ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 15:55:10.62 ID:NdBVOLQ40
>>356
ナンバリング革命wとも言うべきコロちゃん技が炸裂してることは一目瞭然だが
あんなに長ったらしく重複だらけの351を読まなくとも352を読めば十分だったのに。

>>353
ところで@はどうするよ?
ただ、広島でしかマツダポンコツの人気がないなどと書いてしまって申し訳ない。
広島に限らず、世界中で人気がないわwww
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 16:46:34.11 ID:yVNjYvU10
>>362
マツダの主戦場は日本ではなく欧米であることを知らないな
だからCX5も欧米仕様の大きさになっている
そしてモテる
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 17:03:31.99 ID:hK08M40h0
すごく今さらだけど、「IDコロコロ」って
昔からいるマツダアンチの「いつもの人(いつもちゃん)」の別名だったハズだよな?
なんで違う人のことになったんだ?
最近見かけない気がするが>いつもの人
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 18:54:06.41 ID:naACgWwy0
プリウスαはデザインに無理がある。
そもそもプリウスのバリエーションを増やすためだけの車だからスタイルに無理がある。
取って付けたリア周りに無理があって使い勝手が悪い。
そしてそのリア廻りのせいで高速燃費も悪化した。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 19:03:31.81 ID:e4vqSUPA0
>>365
そうだな
ウィシュも同じ
CX-5のデザインは無理が無い完璧なエクステリア
高速燃費も抜群
367ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 19:48:40.79 ID:NdBVOLQ40
>最近見かけない気がするが>いつもの人
あんな大嘘つきで数字も日本語も分からんキティガイが何匹もいるのかorz

>>363
米中な。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 20:08:07.39 ID:f4f+ADEVO
プリウスに正面から挑むとインサイトやシビックのように消えちゃうよ
だから被らないようにSUVに逃げたんでしょ?
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 20:34:42.57 ID:e4vqSUPA0
>>368
フルスカイアクティブのアテンザ、デミオでプリウス、アクアは消えるよw
現時点でフルスカイはCX-5だけだからこれからが楽しみだw
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 20:44:27.04 ID:J/icBPLd0
>>369
それまでマ○ダがあればいいね(笑)
371ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 20:50:13.03 ID:NdBVOLQ40
>フルスカイアクティブのアテンザ、デミオでプリウス、アクアは消えるよw
確か昨年の今頃もハイブリッドが駆逐されると、そんな愉快なことを仰ってた方がいました。

>国内販売は、『デミオ』が落ち込んだものの、『CX-5』による台数増で、同2.9%増の2万1786台。
> 11か月連続で前年を上回った。シェアは前年同月より1.5ポイントマイナスの4.2%だった。

ステマれどステマれどHVによってフルボッコ じっとカピバラ マツダやねw
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 22:54:05.91 ID:naACgWwy0
マツダがトヨタと同じことしても企業規模が違うんだから勝てるわけ無い。
スカイアクティブでコンベンショナルなガソリン・ディーゼルでまずは生きながらえる方法を取るのは企業として悪くない。
販売がデミオからより利益の大きいCX-5に移ってるから繁盛貧乏でもない。
それよりトヨタのHVの重要特許がこれから相次いで切れていくからトヨタも日本の家電メーカーのように後追い勢力に悩まされるだろう。
373ドミオ崩し:2012/08/29(水) 22:57:04.62 ID:dJOtwt780
>>358
これだけは言っておくけど俺はマツダ信者でも反プリウスでもなければ
もちろん反あなたでもない。誰かと勘違いしていると思う。あなたがむかついている人と俺は別人。
ただ俺のレスに不快を感じたなら申し訳ない。あなたに対して悪意はない。
>>354
ありがとうございます、4人も支持してくれて大変嬉しいです
>>364
ドミオは気に入らない人がいれば何でもIDコロなんだよ、思考停止しているから
>>362
あれでは全然証明出来ていない。自分さえ納得すればいい証明なんて幼稚園児でも出来る。
自分以外の人達に納得して貰って初めて証明出来たと言える。
おまえを支持している人は0だということからもわかるように
おまえは誰一人として納得させる証明が出来ていない。ということでおまえの負けが確定だ。
マツダ信者でもない俺を支持してれた人達に感謝するとともに
フェアに判断してくれたアンチの方達にも感謝したい。
そしてドミオと一緒にスレ汚ししてしまったことをお詫びしたいです。
>広島に限らず、世界中で人気がないわwww
誰にも人気がないおまえに偉そうに言う資格はない。
374ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 23:12:04.33 ID:NdBVOLQ40
>販売がデミオからより利益の大きいCX-5に移ってるから繁盛貧乏でもない。
ドミオと同じく失速が早すぎ。
8月中国販売台数次第だが、3000台以下なら世界的に人気がないことが証明されちゃうよ。

>誰にも人気がないおまえに偉そうに言う資格はない。
>シェアは前年同月より1.5ポイントマイナスの4.2%だった。
新車販売100台中4台、軽を除いて100台中3台w(何かと似ている気もするが)
広島マツダシェアが全国シェアの3倍あったところで100台中90台は他メーカーwww

>あれでは全然証明出来ていない。自分さえ納得すればいい証明なんて幼稚園児でも出来る。

だから良かったね^^
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 23:17:33.08 ID:L0zRw+Gj0
俺はプリウスもCX5も乗ってないが義兄がCX5買ったので一言。

燃費が全てか?
プリウスαとCX5じゃ方向性が全く違うと思うけど
燃費燃費いうなら税金から車体価格からのトータルで見ないと意味なくね?
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 23:20:37.33 ID:FV4+DAXf0
>>375
あ〜あ、言っちゃった。でも、まさしく正論だわ。
そして試算すると、プリ臼や亜苦亜はどー考えても元が取れない。
フツーにFitとか買った方が安く済む。
燃費特化で修行をした上で結局トータルコストは安くならない駄車w
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 23:24:04.03 ID:EbAlY7Ju0
>>375
それだとクリーンディーゼルのほうがコスト的に問題点が多いからなぁ。
構造上車体の幅がやたらと広がって、日本じゃ使いにくいサイズになってるし。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 23:26:13.57 ID:MsZdIBFb0
ひとつもまともに証明しようとしないんだからなw
そらドミオなんか誰も支持しないやw
ドミオ支持なんかしたら阿保の巻き添えくらうw
でも、なんだかんだでアンチはドミオと一切つるもうとしないしそこはホンマ尊敬する
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 23:30:00.24 ID:L0zRw+Gj0
軽は4人乗りだが
それがいやでなけりゃまさに最強だろ?
税金やすいし買い換え気にする奴にももってこいだろ
380ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 23:32:18.33 ID:NdBVOLQ40
>フツーにFitとか買った方が安く済む。
値段を上げて値引きをしないのがマツダの販売革命とほざいてたドミオフルボッコだもんな。
(マツダ国内総販売<<<国内フィット販売)

>そして試算すると、プリ臼や亜苦亜はどー考えても元が取れない。
誰も彼も元を取るなんてさもしいボンビーばかりじゃないってことだろう。

かててくわえて、ディーゼル未投入の北米、欧州各国も日本ほど燃料の差額はないから
結局、日本以外ではトヨタHVはイニシャル+トータルランニングコストが安くなる。

>燃費特化で修行をした上で結局トータルコストは安くならない駄車w
ブーメラン、気持ちいい?
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 23:35:08.38 ID:L0zRw+Gj0
CX5はSUVで万能なデュアルパーパス
プリウスαはHVワゴン?

結局、CX5の新技術代に対しても
HV代のが高い
車そのものは格安低性能なんだから軽でもいいじゃん!
になると思うけど
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 23:37:03.45 ID:L0zRw+Gj0
車を移動道具としてみるのか
趣味の一つとして見るかの違いだけど
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 23:41:07.25 ID:2v3gxk8Q0
燃費でCX5と競ってんの?
プリウスいいとこなしじゃん
そりゃCX5買うわ
384ドミオ崩し:2012/08/29(水) 23:47:13.71 ID:dJOtwt780
>>374
あんなに時間を使ったのに負けて残念だったね^^
必死でマツダを叩いているがアンチにもしんyz
385ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/29(水) 23:52:48.27 ID:NdBVOLQ40
ステマ研究会による
【高速道・ロング・ドライブにおけるCO2排出量比較】

>燃費でCX5と競ってんの?
HV     114g/km
ポンコツ  145g/km

>プリウスいいとこなしじゃん
HV     20.3km/L
ポンコツ  17.8km/L

>>383
身の程知らずか、燃費という日本語さえ知らないのか、どっちにする?
386ドミオ崩し:2012/08/29(水) 23:53:54.05 ID:dJOtwt780
>>374
あんなに時間を使ったのに負けて残念だったね^^
必死でマツダを叩いているがアンチにも信者にも相手にされないのが哀れだ
人は誰かに認めてもらえないと生きていけない
友達がほしければ自分が相手に友達だと認めてもらえないといけない
彼女がほしければ自分が相手に彼氏だと認めてもらえないといけない
会社に採用されたければ面接官に認めてもらえないといけない
2ちゃんでも何かを証明したり、議論に勝利したいなら誰かに認めてもらえないといけない
おまえは誰にでも認めてもらえないから一人ぼっちでニートやってるんだよ
いや親だけは出来が最悪でもおまえを息子と認めているからニートで生きていける
親は凄く苦しんでいるだろうけどな…
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 00:04:03.51 ID:djl8sAUO0
>>384
ドミオさんに手を貸す必要がない。
客観的に見てフルボッコくらってるのは君をみんなニヤニヤしながら眺めてる。
君がAAを大量投下してマツダスレを荒らしたことを知らない人も少ないだろう。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 00:04:04.23 ID:SUrMgJlN0
24レスってID真っ赤すぎんだけど
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 00:10:25.86 ID:StchHt+Q0
>>386
これも君だね。
完全スルーされてその後、AA大量投下。
CX-5の4WDは得意な高速燃費でプリウスαに負け5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342873417/
131 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/07/22(日) 17:07:33.49 ID:du8VBFuV0 [39/54]
>>129
君みたいに2ちゃんに無限に時間を使えないからこれで終わりにしてな

何度も言ったが自分の評価を決めるのは周りなんだよ
いくら自分に自信があって自分を高く評価しても
周りが認めなかったら価値はない

君は長時間かけて自分の正当性を訴えて来たが誰も君を正しいと思っていない
君は間違っているというのがみんなが出した答え

そしてキチガイの馬鹿というのがみんなの君への評価

誰にも認められないから君はニートをやっているんだよ
早くそれに気づけよ
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 00:21:01.05 ID:NXGKvwfn0
>>389
文章もAAも見たことあるけど、別人
もういいけど

これからは支持してやり、あいつは0なんだから
俺は4人も支持してくれたことを感謝したい
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 00:24:18.26 ID:Q1Kpk5880
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342873417/131と
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344680324/386で
気付かれてないと思い込んでるのがキチガイニートイタすぎ
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 00:34:25.27 ID:NXGKvwfn0
>>391
ドミオと決着が付いて日付変わったとたんに単発ばかりで叩き始めるとか何か変だな…
過去スレ見れないからわからない
>>389の文章に共感したのは否定しない
ドミオを相手にしている時みたいに証明しろと言わないしそう思うなら別に構わない
別にあなたと争うつもりないし好きなだけ叩いてくれたらいいよ
ID変えるのは印象が悪いし止めたほうがいい
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 01:04:03.75 ID:5D7K3QXB0
>>392
お前はお前へレスした人間がIDを変えたと証明できない

論破1
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 01:38:04.65 ID:oLIg29/h0
>>377

> 〜からなぁ。
> 〜になってるし。

殿は本当にワンパターンだなぁ、少しはドミオを見習ったら?
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 10:17:54.26 ID:Ai/DBq8S0
>>385
次世代ガソリン・ディーゼル車研究会はステマではない
ステマならステマのソース宜しく
396ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/30(木) 12:27:12.62 ID:JMufpYce0
>次世代ガソリン・ディーゼル車研究会はステマではない
・先進国ではhighway-city、extra urban-urbanなどで分けた燃費でcombined燃費算出。
*国内全メーカーに関してはJC08という縛りがあるので、各メーカーは個別に特定燃費を宣伝してはならない。
・市街地走行における燃費、それに基づく燃料代を出せない理由がないにもかかわらず
愉快なステマ研究会は高速燃費に基づく燃料代で順位を決めている。
*特定メーカーだけが関与する団体では公平性が保たれてない。

>ステマならステマのソース宜しく
これがステマ(印象操作)でないとするならステマでないというソースよろしく。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 12:38:25.00 ID:Ai/DBq8S0
>>396
〜研究会は調査結果を発表してるだけ
お前の言うステマ(印象操作)ではなく調査結果の発表
調査方法に疑義がありステマに該当するならそのソースを宜しく
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 12:57:35.16 ID:Ai/DBq8S0
>>396
>市街地走行における燃費、それに基づく燃料代を出せない理由がないにもかかわらず
>愉快なステマ研究会は高速燃費に基づく燃料代で順位を決めている。
 これがステマのソースか
 〜研究会は本当に高速でしか調査してないのかな?
 市街地走行を本当に調査していないのかな?
 ソース宜しく
>特定メーカーだけが関与する団体では公平性が保たれてない。
 特定メーカーとはどのメーカーを指しているのか?
 そしてそのソースも宜しく
399ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/30(木) 13:18:03.19 ID:JMufpYce0
>〜研究会は調査結果を発表してるだけ
>調査方法に疑義がありステマに該当するならそのソースを宜しく
方法に疑義がある以前に調査対象に瑕疵がある。

> 特定メーカーとはどのメーカーを指しているのか?
マツダ以外のどの国内最終メーカーが任意参加して、どのメーカーが参加してないのか。

> 〜研究会は本当に高速でしか調査してないのかな?
プレス向けにさえ公表してないものは知る方法もなければ知る"べき"理由もない。
調査して結果を公表しないなら公表対象だけが恣意的に選択されたということ。

>お前の言うステマ(印象操作)ではなく調査結果の発表
調査対象選択の瑕疵(不公平)の理由、マツダ以外のどのメーカーが
任意参加してるかを明かせないならマツダ御用達の愉快なステマ研究会という理屈は覆らない。

ところで今日は"ドミオ崩し"なんて愉快なHNは省略か?
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 14:09:36.47 ID:aJWftlnj0

ドミオ「研究会はステマニダ!証拠は無いニダ!違うと言うならお前はステマじゃないという証拠出せニダ!」
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 15:10:42.13 ID:lH2rqed10
>>389
ドミオがマツダを叩くために立てたスレがマツダスレ?
ドミオ本人が一番荒らしてんだがw
気狂ってるのか、おまえ?
フルボッコされたドミオの仇討ちがしたいのか知らんが
もうそのIDからはレス出来ないんだよな?
ご愁傷様ww
402ドミオ崩し:2012/08/30(木) 17:22:37.01 ID:NXGKvwfn0
>>399
呼んだ?(>>390なw)
何でもかんでも俺の自演にするなw
証明出来ないことばかり言うみっともない癖はいつ治るのやらw
てか、人より頭が悪いんだからいい加減つっこまれんように学習しろw

とりあえずしばらくは虐めたりしないから安心しな
たくさんドミオ崩ししてハラヨジレルほど楽しませてもらったからw

まあ、今度はフルボッコされないようにせいぜい頑張りな(笑)
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 18:49:21.71 ID:eEawKON/0
>>381
CX-5の新技術って何?
スカイアクティブ?
スカイアクティブならどこがどう新技術なの?
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 19:07:04.26 ID:eEawKON/0
>>403
スカイアクティブなんてマツダ関係者・マツダ信者以外、誰も新技術と思ってないぞ

だから株価も95円だしマツダ車も売れてない

技術としてはトヨタのTHSUとは比較の対象にならない
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 19:11:56.64 ID:FXhwOyS30
燃費燃費 言ってるプリウス乗りとかなんなの?
あんなクルマ乗ってて楽しい?
しかも高速も街なかも似たようなプリウスとかアクアとか.. ホントぶさいく

>>375 >>376
はきわめてまともなこと言ってる
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 19:21:51.33 ID:eEawKON/0
>>405
自販連発表の7月販売台数
  プリウスα 11,690台
  CX5     3,835台
株価
  トヨタ 3,170円
  マツダ    95円

マツダ車、CX5が消費者や投資者から支持を得てないこと程度は解るよな
君の主観と乖離してる訳だ
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 19:31:09.16 ID:d9W/OeU/0
>>403,404
なに独り言言ってるの?
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 19:38:54.74 ID:d9W/OeU/0
>>406
営業力って言葉知ってる?
CX-5リリース以前から株価低迷しているんだけど。

逆にプリウスαが消費者の支持を受けているなら、なんで消費者の支持を受けていないとあんたが言うCX-5にたった8千台足らずしか差がつけられないの?

トヨタの株価もプリウスαがリリースされようがで全然上向かないけどこれはプリウスαが投資家の支持を受けてないってこと?

あとね、CX5じゃなくてCX-5、投資者じゃなくて投資家ね。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 20:00:47.25 ID:eEawKON/0
>>408
自販連発表の7月販売台数
  プリウスα 11,690台
  CX5     3,835台
販売台数からプリウスαがCX5より消費者から支持されてる事実が分かる
君の主観ではなく

株価
  トヨタ 3,170円
  マツダ    95円
株価からトヨタがマツダより投資者から支持されていることが分かる
投資家って表現は確か金融商品取引法改正の際に投資者に表現が変わったんだよ
金融庁も投資者っていう表現を使ってるから
馬鹿は恥ずかしいな
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 20:09:58.01 ID:eEawKON/0
>>408
ほら 投資家保護ではなく投資者保護っていう表現を使ってるだろ

http://www.fsa.go.jp/policy/kinyusyohin/index.html
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 20:12:28.57 ID:d9W/OeU/0
>>409
君の主観では企業規模とかは考慮できないようだね。
あと営業力という言葉に対しても。

株価については逃げるんだね。まあ車種と株価を直結させるような言動が愚かな事を自覚したのかな?

お言葉ですが、一般新聞、経済新聞ともに投資家という言葉はいまだに使われてるよ。
法律用語=一般用語とは直ちにはならないんですよ。
しかもここは2ch、法廷でもお役所でもないんでね。
馬鹿に説明されるようなことはしないほうがいいよ。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 20:13:04.41 ID:d9W/OeU/0
>>410
必死ですね。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 20:23:30.25 ID:d9W/OeU/0
>>403
>スカイアクティブならどこがどう新技術なの?
不勉強ですね。
車板なんだから金融庁のリンク貼る暇があったら調べるといいと思いますよ。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 20:27:27.68 ID:d9W/OeU/0
>>404
THSUとスカイアクティブじゃ売りにしている技術が全然違う。
方向性、実現手段の違う技術を単純比較するのは乱暴すぎですよ。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 20:36:59.43 ID:eEawKON/0
>>411
>あとね、CX5じゃなくてCX-5、投資者じゃなくて投資家ね。
 君がわざわざ「投資者じゃなくて投資家ね」っていう間違えた指摘をしたから教えてあげただけ
 勉強になっただろ
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 20:40:33.38 ID:d9W/OeU/0
>>415
いいえ、残念ながら投資者というお役所制定の言葉は知ってました。
一般用語としての指摘としては合ってますので。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 20:46:22.74 ID:3wwXek5j0
なんでこんなスレになるかなあ・・・

傍から見ると、CX-5とプリウスαじゃあベクトルが違うのに、
無理矢理同じ土俵に乗っけてCX-5叩く。そんな風にしか見えない。

このスレ挙げた人はCX-5に相当なコンプレックスがあるんだろう。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 20:47:17.34 ID:eEawKON/0
>>415
>あとね、CX5じゃなくてCX-5、投資者じゃなくて投資家ね。
 これは間違えの指摘と一般的には解する 間違えの指摘
 それを
>いいえ、残念ながら投資者というお役所制定の言葉は知ってました。
>一般用語としての指摘としては合ってますので。
 って
 君の主観はここでもずれてるね
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 20:49:49.68 ID:d9W/OeU/0
>>418
本来のテーマから完全に逃げましたね。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 20:51:52.70 ID:eEawKON/0
>>419
自販連発表の7月販売台数
  プリウスα 11,690台
  CX5     3,835台
株価
  トヨタ 3,170円
  マツダ    95円

 これ
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 20:54:15.62 ID:d9W/OeU/0
>>417
約1名そうやってかまってくれる人間を呼び込んでる人がいるようで、
私もかまってみましたが、自分の苦手な論点はスルーされてしまうのでつまらなくなりました。
通りすがりなんで、このあたりで尻尾巻いて逃げます。

422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 20:59:20.06 ID:P7FfRKMwO
CX-5は過去様々なスレを荒らしたからな
叩かれるのは必然
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 21:10:20.60 ID:OcPX077D0
そもそもマツダというメーカー自体が他社を攻撃しがちだからな。
なんというか、韓国人気質というか・・・
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 21:28:21.73 ID:aJWftlnj0
>>417
そもそもこのスレ自体がドミオが立てたネタ(偽)スレだし

本スレはこっちよ

プリウスαは燃料代も静かさもCX-5の4WDに負け5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342944784/l50
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 22:54:07.41 ID:7o0ovJot0
CX-5お隣が乗ってるけどデザインが良いよね、
仕事で使うからαだけど車内質感が残念
前乗ってたFanCargo思い出した

学生の時GSでバイトしてたけど、軽油は給油の時溢れたりすると悲惨だよ
臭いきついし、服についたら乾かないから、靴底に付いて車内で異臭も

まずは軽油の臭いを何とかしてほしい
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 00:23:43.81 ID:pB2sUw6x0
プリウスαもCX-5もいい車でいいではないか。
427ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/31(金) 01:05:04.81 ID:RDTp5GQf0
>>401
君のように月末の日中にネットで遊べる人ばかりではない。

>>402
ドミオさんがIDコロちゃん認定した人をhissiで調べると同じ文面でIDだけが違うなんてザラ。
週ごとにレス数の差が多過ぎるから日勤夜勤のあるお仕事と思って
或る工場の日勤夜勤それぞれの始業終業休憩時間とYahoo株掲示板のoomo9
ドミオさんが認定したIDコロコロレスの時間を突合したら、彼が発表前に工場稼働率をにおわせるからくりも納得がいく。
プリウスαは燃料代も静かさもCX-5の4WDに負け5レス539と同じように放置されて生き恥と設備稼動の低さを晒してなさいな。

http://hissi.org/read.php/auto/20120731/SW8xUkd1ZzYw.html http://hissi.org/read.php/auto/20120803/UUwzUXozcXgw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120804/cGJhZUVIUUcw.html http://hissi.org/read.php/auto/20120805/REp5MjU2Vzgw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120807/bTFHTkZNSUIw.html http://hissi.org/read.php/auto/20120807/UldCdUFHOHow.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120815/cCtIS0gwbzIw.html http://hissi.org/read.php/auto/20120816/U2FVT2FtRVkw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120818/R3lhYkNkcjYw.html http://hissi.org/read.php/auto/20120827/RmJKb1pVVWww.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120828/US8xaW43eUEw.html http://hissi.org/read.php/auto/20120829/ZEpPdHd0Nzgw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120830/TlhHS3Z3Zm4w.html
428ドミオ崩し:2012/08/31(金) 01:26:24.71 ID:pB2sUw6x0
>>427
ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE= ID:djl8sAUO0
おい、キモコテ消すの忘れてるぞ^^
自分でドミオさんて…^^
自演してまで支持者が欲しかったんだな^^
そして俺にリベンジしたかった^^

完全に生き恥晒したね^^
自殺もんの恥だね^^

究極のブーメラン^^
最期は自分でドミオ崩し^^

お見事です^^
最高の笑いをありがとう^^
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 01:50:04.05 ID:uhOWGw3z0
>>427
IDの話なのに違う日付のだしてどうするwww
唯一同じ8月7日のm1GNFMIB0とRWBuAG8z0は全然キャラ違うしw

ドミオ「日付変わってID変わったからお前はIDコロちゃんニダ!」

430ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/31(金) 01:50:53.84 ID:RDTp5GQf0
彼がトリップを付けた直後から【馬鹿を釣るトリップ】が条件付で公開されてる。
ドミオさんがトリップを付けた経緯から遡ればヒントはマツダスレのどこにでも晒されてる。
431ドミオ崩し:2012/08/31(金) 01:54:40.24 ID:pB2sUw6x0
>>430
もういいよ、ドミオ…
いつまで生き恥晒すつもりなんだ?
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 01:57:02.74 ID:bAeSu/r5O
鴻池蜂輔=ドミオやっちまったなぁ。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 08:32:57.12 ID:iNDl4qEa0
>>425
CX-5はRVRと似ているところがマイナスだけど格好いいよね
そりゃモテるわって感じ
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 09:50:26.18 ID:XFY1jTYB0
>>425
溢れるまで入れなきゃいいじゃん
でも情報あんがと

プリ薄ってホント外観もだけど乗った瞬間もっとガッカリのオモチャだよね
あんな貨物車の納車を数か月も待つなんて信じられない。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 10:32:50.59 ID:iNDl4qEa0
>>434
プリウス、プリウスαはオモチャだよね
あんな貨物車がなぜ1番売れているのか理解が出来ない
ツウはCX-5を買うよね
436自演自爆大王のドミオへ一言:2012/08/31(金) 12:42:06.46 ID:Jq1g0Oeo0
>>430
いやー、自演でこんなに爆笑させてくれた生物は初めてだよww
さすがは2ちゃんねる一のノータリンのドミオwww
やってくれるねw
こうなってしまってはもうどうしようもないが、せめてもっとマシな言い訳しろよw
437自演自爆大王のドミオへ一言:2012/08/31(金) 12:48:10.03 ID:Jq1g0Oeo0
自分にはドミノ崩しみたいに支持してくれる人がいない
悔しい、自演でたくさん作っちゃえーーwww
日付が変わったから自演スタートwww
387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 00:04:03.51 ID:djl8sAUO0
>>384
ドミオさんに手を貸す必要がない。
438自演自爆大王のドミオへ一言:2012/08/31(金) 12:54:29.06 ID:Jq1g0Oeo0
さあ、回線切って2人目だあーーー
ドミオ崩しよりたくさん作るぞおーー
389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 00:10:25.86 ID:StchHt+Q0
>>386
これも君だね。
439自演自爆大王のドミオへ一言:2012/08/31(金) 13:05:16.30 ID:Jq1g0Oeo0
3人、いや4人目だーーーーーーー
391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 00:24:18.26 ID:Q1Kpk5880
393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 01:04:03.75 ID:5D7K3QXB0
>>392
お前はお前へレスした人間がIDを変えた
440自演自爆大王のドミオへ一言:2012/08/31(金) 13:11:09.52 ID:Jq1g0Oeo0
さあ、また日付も変わったことだしまた自演で支持者作ろうっと
その前に一言文句言ってやるぜw
427 :ドゥミオ・テヘッ^^ ◆gg4IRytxzE :2012/08/31(金) 01:05:04.81 ID:RDTp5GQf0
>>401
君のように月末の日中にネットで

441自演自爆大王のドミオへ一言:2012/08/31(金) 13:17:09.86 ID:Jq1g0Oeo0
し、し、しまったーーーー
HNとトリップ消し忘れたーーーー
しんでもうたーーーーー

以上、自演自爆大王のドミオ劇場でした

この後ドミオは顔を真っ赤にして恥の上塗りの言い訳をしに飛んで参りますww
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 15:59:27.43 ID:oCAZPtmM0
ミーハー トヨタ プリウスなどを好む
つう   マツダ、スバル CX-5、レガシーなどを好む
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 16:22:15.81 ID:Wi+pWPb4P
つう(笑)

正しくキモヲタと書けよ
444ドミオ崩し:2012/08/31(金) 18:19:35.86 ID:R3uxthzg0
>>441
クッソワロタw
ドミオはすべらんなあ^^

ただこの糞馬鹿自演王子のせいでプリウス派の人はレスしにくくなったかもしれない
ドミオの自演と思われかねないしな…
ほんと、どこにいても大迷惑な奴だ
邪魔すぎる

でも>>426でも書いたが両方いい車だと思うけどな
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 20:28:27.36 ID:+D1pK7hZ0
>>442
マツダ車、スバル車を買う人は何で通なの?
マツダ車、スバル車を買うのは社員と下請けが仕方なくといったイメージ
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 21:11:07.88 ID:EBL5Ehqe0
>>445
お前がそう思うんならそうなんだろう

お前ん中ではな
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 21:23:39.89 ID:+D1pK7hZ0
>>445
俺の住んでる地域にスバルがあるけど販売台数の6割は社員と下請け
だから社員と下請けが仕方なく買うイメージと書き込んだ
同級生にもスバルの社員がいるけど会う度にスバル車を勧めて来てウザい
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 21:29:21.34 ID:+D1pK7hZ0
>>446
俺の住んでる地域にスバルがあるけど販売台数の6〜7割は社員と下請け
だから社員と下請けが仕方なく買うイメージと書き込んだ
同級生にもスバルの社員がいるけど会う度にスバル車を勧めて来てウザい
449ドゥミオ・テヘッ(^_^)ノ ◆gg4IRytxzE :2012/08/31(金) 23:03:14.58 ID:8GAGMWdJ0
馬鹿だけがまんまと釣られてやがる
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 23:28:09.16 ID:ARP0g0690

>>427の自演大失敗の醜態が釣りとかwwwww
恥の上塗りどころじゃない言い訳だなwwwww
自殺もんの恥ってのがわかってないのかwwwwwww
もうおまえは完全に壊れたおもちゃなんだよwwwwww
451ドミオ崩し:2012/08/31(金) 23:51:59.27 ID:R3uxthzg0
>>449
堂々と生き恥晒してやがる
確かにおまえは生まれた時からずっとみんなに馬鹿にされて笑われて生きて来たから
恥をかくことに誰よりも慣れている
小さな頃からプライドを持てない人生を歩んできたから
屈辱感、敗北感に誰よりも慣れている
これからずっと自演ネタでみんなに馬鹿にされるだろうし
どこのスレに行ってもこれまでより遥かにみんなに笑われることになる
せいぜいみんなの前で生き恥晒してみんなを大いに楽しませてあげる
おもちゃであり続けるがいい
452ドミオ崩し:2012/08/31(金) 23:59:18.92 ID:R3uxthzg0
>>449
もうすぐ日付が変わるな
日付が変われば何かが起こるってかw
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 10:34:24.51 ID:eubP41Ct0
>>448
富士重もマツダもツウの選ぶ会社

CX-5は最近たまに見るようになってきた
格好いいとは思わないけど、次世代ガソリン・ディーゼル研究会の調査通り優秀な車だろうな
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 13:29:51.08 ID:z9pING0Q0
通w
マイノリティが自分を誤魔化すのに都合の良い言葉だことw
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 17:19:32.78 ID:eubP41Ct0
>>454
ランニングシューズ
 ツウ アシックス
 ミーハー ナイキ
野球グローブ
 ツウ 久保田スラッガー、ハタケヤマ、ZETT
 ミーハー ミズノ、ローリングス、ナイキ
自動車
 ツウ マツダ、富士重、三菱
 ミーハー トヨタ、BMW、ベンツ
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 17:21:34.07 ID:z9pING0Q0
>>455
それって単に、広告も打つ企業体力がなくて、
マイナーに甘んじてるものをツウっていってるだけじゃん。

物の良し悪し全然関係ないよね?
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 18:03:27.92 ID:iXV644HS0
>>456
トヨタでcx-5のライバルにあたる車種ってある?
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 18:27:37.54 ID:eubP41Ct0
>>456
マツダは広告ばんばん打ってるだろ
三菱もミラージュ頑張ってるな
富士重はTOKIOを起用してアイサイトを押してる
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 18:55:59.22 ID:6tIw/9AEP
広告バンバン打ってもろくすっぽ売れてないようだなw
痛々しいねww
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 19:01:53.56 ID:eubP41Ct0
>>459
CX-5は最高の車 広告もばんばん打ってる だから4千台も売れてるんだろ

長友を香川にチェンジすれば倍売れるだろうな 惜しい
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 19:12:24.34 ID:X9w+ICeP0
>>458
どこの放送を見ててもマツダのCMが入ってくるとかいう状況ではないけどね。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 19:17:33.81 ID:eubP41Ct0
>>461
自動車メーカーでマツダはトップクラスで広告売ってるよ 
ただ起用するタレントが悪いから売れない 車自体は他社より優れている

トヨタ たけし、キムタク
ホンダ 高田純次
日産  イチロー
マツダ 長友
富士重 TOKIO
三菱  唐沢

だろ?
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 09:17:17.75 ID:qEyj3hdDP
芋みたいな顔した短足ガニ股チビじゃなぁw
マツダはセンス悪すぎwww
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 10:02:21.45 ID:dYwl7bhN0
高田純次よりはハイセンスだわな
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 11:41:51.63 ID:Do18XnHoi
へぇ、あの芋みたいな顔した短足ガニ股チビが高田純次よりハイセンスかよw
ま、CMタレントとしてはどっちもどっちのカスだろw
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 12:51:42.38 ID:bZjlESBC0
長友はCX-5(カピバラ)のイメージにピッタリだよ
ベストマッチ マツダやるな
新型アテンザもカピバラ顔だけどマツダはカピバラに賭けてるな
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 17:14:05.28 ID:qEyj3hdDP
カビバラ顔ってむしろ芋顔だろw
ま、田舎道にはピッタシだよ芋顔マツダwww
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 18:15:39.25 ID:Q0B9Rp0P0
>>462
車もすばらしい!CMもジャンジャン!
でも売れないのはCMタレが悪いせいだ!!

んなわけねーだろwww
儲もここまでくると滑稽だ・・・
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 19:37:21.41 ID:9R3UD37D0
CX-5は女にモテるとか
マツダ車は通が選ぶとか
マツダ車が売れない原因は長友とか

ギャグとしか言いようが無い(笑)
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 23:06:43.42 ID:/wkVEpNHP
>>469
その中で
芋みたいな顔した短足ガニ股チビを使ったCMの
田舎メーカー丸出しのセンス批判だけは
ギャグでもなんでもないな
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 21:25:44.15 ID:Hosxj0EY0
>>469
CX5は普通に女にモテるから
少なくても俺はそう 君には一生解らないことだろうけどw
マツダ車はツウに好まれる傾向は否定できないな
CMタレントは興味ない
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 23:22:06.30 ID:bzj5hg830
マツダってなんか気持ち悪い車を作る安もんメーカー。
マツダの車に乗ってどや顔してる奴ってどういう神経してるんだろ?って思う。
キモイ。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 12:49:46.43 ID:Tn3WIqwdP
見てて気持悪い短足ガニマタチビまでCMに使っちゃってるド田舎センスだしね。
キモイ。
マツダの車は乗ってる奴までキモくみえる。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 12:54:48.84 ID:fGVqfcnS0
今時、車で人格判断しない。
車で判断するやつって・・・・。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 12:57:28.32 ID:/98YODdv0
>>473
CX-5にコンプ丸出しだなw

CX-5が買えないのだろうからプリウスαで我慢するしかないかw

高トルクで運転が楽しい 女にモテてこれまた楽しい CX-5圧勝!!
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 13:07:03.01 ID:JFPCfLtA0
>女にモテて

(笑)
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 19:36:50.63 ID:P8MoD7600
マツダ車のデザインって、中華品質の臭いがするよな。
なんか真似したようなカンジで中国人がデザインしたような。。クサー
やっぱり気持ち悪いよね。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 20:44:52.47 ID:EuMPx3820
>>476
中国地方の広島県人な
対してヨタは中華エンジンを絶賛搭載中ってか
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 00:15:11.83 ID:y6xSS1P70
>>477
おーっとトヨタの悪口はそこまでだ
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 09:15:57.43 ID:eIpP2ACs0
トヨタ、ホンダ、日産以外の車に乗りたいとは
思わない・・・マツダスパイラルはきつい。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 09:32:39.30 ID:CZlLEcSu0
俺もマツダは買わないと思う。
マツダは無理だわ。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 10:33:44.32 ID:rnog4/zB0
>>480
君はミーハーだねw

通はマツダ、スバル
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 11:49:52.06 ID:l3F5DEuCP
>>482

  × 通

  ○ 痛


484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 13:11:14.07 ID:CZlLEcSu0
スバルとマツダと一緒にしやったらスバル乗りが失礼だって怒るぞ。
マツダのような安物なんて相手にしておりません。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 13:20:43.34 ID:rnog4/zB0
>>484
確かにスバルはトヨタグループだな

通に真に好まれるメーカーはマツダだけか
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 20:58:37.60 ID:l3F5DEuCP
>>485

 × 通

 ○ 痛

487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 21:47:14.86 ID:Xrgi82V20
マツダに乗ってる奴が勝手に 痛 と言ってるだけで
他のメーカーに乗ってる奴はマツダなんて見向きもしないよ。
可哀想だけど。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 21:55:06.80 ID:l3F5DEuCP
ドイツ人の最新メーカー評価

http://news.livedoor.com/article/detail/6622873/
ドイツで2012調査した自動車メーカーTOP10、BMWやVWより高評価の日本メーカー3社とは?
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 10:08:18.59 ID:+v5p53LI0
ドイツで2012調査した自動車メーカーTOP10

1位:メルセデス・ベンツ
2位:トヨタ
3位:三菱
4位:マツダ
5位:BMW
5位:フォルクスワーゲン
7位:シュコダ
8位:アウディ
8位:ボルボ
10位:フォード

この調査からも通はマツダを好むことが立証された

490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 12:36:35.18 ID:1o+G6Ivp0
>>489
突っ込み待ちか?w

2位:トヨタ
3位:三菱
4位:マツダ

三菱以下クソワロタwww
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 13:37:00.53 ID:QFFtUVyFP
マツダはね、ドイツなどの欧州では「故障しない大衆車メーカー」として一定の人気がある

例えばドイツの大衆車・安車メーカーといえばアウディやVWがあるが、マツダはこのあたりの
ドイツの大衆安車メーカーと「同格」と見られているw
マツダは「壊れないドイツ車(これ日本車のことな)」の有力な一メーカー扱いだ

ドイツ人から見れば日本車は舶来輸入車ということになって輸入コストなどで結構割高になるが
それでもそのJDパワーの調査の通り非常に評価は高い

なお、スバル(中島飛行機→富士重工)は、ゼロファイターの末裔というカリスマと、
一時期のWRCでの活躍などもあって、ドイツのヲタ(=通)にカルトな人気があるw


492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 13:44:21.63 ID:QFFtUVyFP
ま、どっちにしろ日本車といえばトヨタ/レクサスで、これは格としてはベンツと一緒
金満中東では一番人気がトヨタ系だ

ロールス・ポルシェ・フェラーリあたりは文字通りの「別格」だけどね
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 14:18:12.87 ID:+v5p53LI0
>>491
そうだそうだ
もっと教えてやれ
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 21:01:22.14 ID:+vkBkXPD0
ドイツでCX-5よりASXが売れてくらいだから日本でのイメージが悪過ぎるのは三菱だろな。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 23:58:22.93 ID:6nI1b24P0
>>494
確かにCX5とRVRは似てるよね
ただ日本での三菱自のイメージは悪過ぎる
マツダは通好みというイメージ
トヨタは車に興味の無いミーハー好みというイメージ
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 00:09:40.63 ID:ydWkV86kO
車に興味がないというのは悪口じゃないし、通好みというのも誉め言葉じゃない
ようするに王道とキワモノってことだろ
言い方を変えただけで
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 00:10:06.11 ID:HpfhhpMB0
マツダが痛好みというのは、マツダ乗りが勝手に思ってるだけ。
ただの安物でしょ。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 11:28:33.35 ID:vVuCP4WJ0
わざわざこんな掲示板で「マツダ海苔は通」などと自己肯定しなければいけない
ということは「現実はそうでない」ことの裏返し。

そういう簡単な事も分からない「痛」がこの掲示板に「痛いカキコ」をしているということ。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 09:45:08.47 ID:cNhC3IH+0
CX-5は自販連発表の8月のランキング30でも順位を上げてるな

トルク、格好いい、モテる、当然の結果だが

CX-5圧勝!!
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 11:42:45.35 ID:yVO7N9UP0
先代の1.5NAにも勝てないけどなw

               トルク
CX-5   2.2ターボ 42.8 kg・m
20プリウス  1.5NA  48.3 kg・m

販売台数は語るまでもないし、プリウスはBMWに次いで2番目にモテる
圧勝どころかストレート負けじゃんw
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 14:28:46.08 ID:7v84VMIN0
>>500
また頭悪いのが出て来たもんだ。
プリ臼のトルク48.3ってどこから出てんねん?
まさかガソリンとモーターの数字足したんちゃうやろな(笑)
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 15:01:13.71 ID:yVO7N9UP0
んなわけないだろ
エンジンとモーターが別駆動なんだから
足したら50超えるわ
叩く前に調べれば恥をかかずにすむのに
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 15:54:55.34 ID:OjXkVSsV0
>>502
プリウスの悪口言うつもりはないが
現行で14.5kg-m/4000rpmだぜ
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 16:18:47.07 ID:Oli/HmK5O
プリウスはハイブリッドだから動力が二つある
これ豆知識な
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 17:23:30.67 ID:BDM5uy0iP
確かに先代プリウスのモータートルクは400Nmあったな
ただし0-1200までなのでほぼ始動用
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 19:36:06.17 ID:cNhC3IH+0
トルクとモテ度はCX5圧勝!!
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 19:40:50.96 ID:SDe3ZY450
>>502 あっ逃げたw
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 12:44:48.13 ID:1hwJ9lxT0
CX-5に乗るとそんなにモテるんだ?

なら長友が美女を乗せてるCMの方が効果高かったかもね
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 15:03:28.44 ID:krviDqMsP
つか、THSの動作がまるで分かってない奴が多すぎだろ>>501とかw
プリウスは基本がモーター駆動、必要に応じてエンジンがパワーアシスト(パワーを加算)する
だから、アクセルベタ踏みではガソリン車2.4Lエンジンの高回転域最大トルク程度は
モーター+エンジンで簡単に出るんだよ

高速走行中でもエンジンのパワーアシストが不要な場合は、すぐエンジンを止めてモーターだけの稼動になる

要するに、(アイドル時だろうとエンブレ時だろうと)
回ってるだけで相当なエネルギー損失垂れ流しを生ずる根本的欠点を持つガスエンジンは、
加速時など本当に必要な場合しか回さない、というのがTHSの思想


510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 16:14:08.07 ID:rXozlBzt0
THSの思想はいいけど、バッテリー残量減ってきたら、嫌でもエンジン回さなきゃならんだろ

ついでに、プリウスに詳しそうなので聞きたいんだが、
2代目プリウスはモータートルク400Nmだったけど、プリウスEXになったら110Nmに落としたのは何で?
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 18:51:44.19 ID:1visjJ0g0
昔から >>500 みたいなことを言うのが多いんだが
モーター単体のトルクを四の五の言っても意味が無い

タイヤに至るまでの減速比がそれぞれ全く異なることに
対する視点が完全に抜けてる

例えばレクサス600hよりもプリウス20の方がトルクが
大きいから速いのかって話



まあ、そもそもCX-5と乗り比べたことがあれば >>500 みたいな事は
書かないだろうけどな
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 19:31:33.78 ID:2WW0LKDeO
ごめん
20型の、サッカーボールをつま先で思い切り蹴ったような加速を
CX-5でやったら車体がバラバラになります
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 20:37:47.69 ID:z8ht5D7z0
>>506

モテるモテないは車じゃなく乗り手で決まる

こんなところでいちびってるキモヲタは何に乗っても無駄だよん〜
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 21:33:43.43 ID:1visjJ0g0
トヨタはトヨタで詳しい説明は極力しないことにして
比較しても意味が無いトルクの意味を過大に評価されること
を期待しているようにも見える

別にトヨタが悪いとは思わないが


それにしてもつまらん冗談だな >>512
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 23:27:49.26 ID:6sxBPpAe0
>>513
同じ乗り手なら、HVのプリウスαよりスカイDのCX−5の方がモテるって話だろ
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 23:35:46.67 ID:krviDqMsP
>>510
もちろん、必要に応じてエンジン回すシステムだから
バッテリーが空になってきたら停止状態でもアイストせずに回し始める

ただ実際には信号でのゴーの時、走行中でも加速の時についでに発電する上に
ブレーキ踏めば停止直前の速度域まではほとんど回収モーター負荷でブレーキングするから
発電のためだけにエンジン回すというのはあまりないのだよ

とにかくトータルなエコ性能で、
同じガソリン量・同じ運転スタイルで、同じくらいの車体車重のガソリン車の2.5倍の距離は
軽く走るんだから、、、
逆に考えると今までの車は一体なんだったのか、という気分になるのはガチ
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 07:02:01.52 ID:ZMNL8O0z0
>>510
>2代目プリウスはモータートルク400Nmだったけど、プリウスEXになったら110Nmに落としたのは何で?

EXもモーターは400Nmで変わらず
110Nmはエンジントルクで変わらず
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 12:53:55.48 ID:f/MR5G500
単純足し算だと思っているお馬鹿チャンは以下のサイトを見てみようね。
http://e2a.jp/review/110706.shtml
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 13:18:18.63 ID:4PcRpNmm0
>>518
プリウスがよく出来た車であることを再認識できたよ
そりゃ売れると思った
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 19:33:00.79 ID:gI45KHO50
>>519
プリウスαがいくら売れてもCX-5の方がモテるからCX-5の圧勝だ!
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 21:46:01.48 ID:7uMcOq0X0
燃費だったらプリウス一番ででいいんじゃない
元々が燃費第一で開発された車なんだから、それとCX−5くらべてどうするんだ・・・。
燃費がいいにこしたことはないが、SUV買う人ってそこがメインで買わないだろ

誰か上の方で書いてたが、プリウスの販売台数には及ばないのは当然
だってSUVなんだから、好きでなきゃかわんぞこのでかさの車は・・・。
SUVという括りではなかなかの台数でてると思うよ〜

もてるもてないは、車関係ないって
むしろ車でつられるような女だったら、ろくなもんじゃないw
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 02:10:27.59 ID:0VoJFWHc0
>>521
その言い訳は聞き飽きた。
まともなSUVじゃないじゃん。 もう10年以上も前にブームは過ぎ去ったなんちゃってSUVだろ、
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 07:26:44.14 ID:ZuEmKmGwO
世界中の自動車メーカーを敵にまわしてプリウスマンセー
まじかっけーす(棒)
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 09:41:40.68 ID:YEgjb9eH0
>>522
言い訳も何も…なぁ。
車に釣られる女って俺も勘弁だなw
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 17:22:27.26 ID:Wyfqs6gW0
>>522
CX-5がまともなSUVじゃない?

ならまともなSUVを具体的に挙げてくれ

そうすれば納得する
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 21:16:42.67 ID:SgQuaC1C0
燃費最重視のプリウスがトルクたっぷりのSUVと燃費が大して変わらないっていう事実から
モテるとかモテないとかのどーでもいい話題に必死に話を逸らしてるだけなんだよな
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 21:33:03.35 ID:upTvC8bHO
燃費がプリウスと変わらないなんて恥ずかしいから言わない方がいいよ
http://prius.2-d.jp/sm_albums/sm_albums/141_1843_1.jpg
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 21:59:40.54 ID:SgQuaC1C0

【蓋車】プリウス乗りってトロい奴が多すぎだろ・6台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1340525956/

↑スレでフルボッコにされてこのスレにまで来たのか・・・
プリヲタ哀れすぎるwww
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 22:37:36.89 ID:lpCzjyIY0
>522
かなりな悪路走破するSUVではないと思うが
今時のSUVってどこのメーカーも一部の車種除けばこんなもんだ
例えばRAV4やデュアリスとプリウスの燃費比べても仕方ないだろ


>>527
いや・・・だから・・・そんな誇大広告みたいなの見せられても
逆にどこをどう走ればそうなるんだ
普通にプリウスで走るとリッター20〜23kmくらいなんだが・・・。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 22:38:46.83 ID:PA61ay6y0
>527
すげーな
ギネス申請しろよwwww



できるもんならなw
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 23:10:31.22 ID:aAm1XYsv0
>>527
どーせPHVでしたってオチだろwサブっ!
ちなみにここで比較してるのってαとCX-5な。
スレタイトルすら理解できんバカは帰れ!!
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 23:25:19.01 ID:upTvC8bHO
それはCX-5がトルクで惨敗した先代プリウスの燃費だよ
トルクもダメ、燃費は全く歯が立たない
何の取り柄もない車だな
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 23:41:34.48 ID:aAm1XYsv0
ガセネタヲ平気でアップできる、実社会では何の取り柄もない貴殿には負けまするw
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 23:47:00.64 ID:o+j5Q2h60
素のプリウスはアテンザのディーゼルに燃料代だけじゃなくて燃料消費率でも負けるかもよ
アテンザのほうがでかくて重くてはるかに速いのにハイブリッドのプリウスが燃費で負けたら恥だからな
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 23:53:41.25 ID:upTvC8bHO
今度こそ1.5のNAにパワー負けしなければいいねw
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 23:56:30.94 ID:aAm1XYsv0
>>535
お前痛すぎるから早く消えろよ(^^;)
3500÷61.4=57.0・・・
お前のプリ臼さんはガソリンタンク容量57Lあるんですか〜♪
もう、これ以上罪を重ねるなよ。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 00:15:56.69 ID:054BjyO2O
20型は60リットル入るんですけどw
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 00:18:31.30 ID:z/f8m11c0
>>535
プリウスっていうかモーターのトルクわかってるのかな?
モーター回転開始時、つまり車の発進時に最大トルクをだすので動き始めはそれなりなんだけど
モーターはトルクと回転数が反比例するので、回転数あがる(スピードでる)とトルクがなくなる。
で、先代のプリウスはこの発進時にトルク振りすぎて実用加速のところで使えなかったので、
今の型は初期トルクを半分にして巡航トルクの方に降ったわけ
トヨタのHPとかにトルクカーブのってると思うからみればわかるよ

いろいろ言ってるけどさ
乗ってみればわかると思うよ〜
別にCX−5じゃなくてもそれなりの大排気量の車に乗ればわかる話だし
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 00:26:28.85 ID:R7jW1o4a0
>>537
真性の馬鹿ここに極まれり〜。
初代・・・50L
2代目・・・45L
3代目・・・45L
んで?20型って20代目?基地外な人の脳内妄想カーってことですね?
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 00:35:41.56 ID:yb/3Ej3p0
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090727_305259.html
2369.4km 燃費39.9km/L

はいギネス公式記録
60リットル入ってるね
まだ何か発言して恥を上乗りする?
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 00:47:49.50 ID:R7jW1o4a0
>>540
お前赤っ恥君だなぁ(^^;)
そんな記事よりトヨタのカタログちゃんと見てみろよ。
それか、トヨタに聞いてみ?
いい夢見れて良かったね。
http://jccc.web.fc2.com/japanese/toyota/prius-nhw20-200503/p33.jpg
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 01:01:30.37 ID:R7jW1o4a0
>>540
おい、顔真っ赤君、何かコメントしろよ!
45Lのタンクに60Lのガソリン入る魔法の車ですか〜?
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 01:06:14.86 ID:yb/3Ej3p0
60リットルタンクを傾けて45リットルしか入らないようにしてあるんだろ
60リットル入れる超満腹満タン法は燃費マニアの中では常識
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 01:08:54.96 ID:R7jW1o4a0
ぷっ、幼稚園レベルのいいわけだなw
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 01:14:10.50 ID:yb/3Ej3p0
ここにやり方も書いてある

http://response.jp/article/2009/07/03/126826.html
ジャッキを使って車体後部を上げ、
燃料タンクを公称の45リットル以上に満タンにする「超満腹満タン法」でガソリンをタンクに詰め込みます。

つまり>>527が57リットル入ってたのは普通というわけ
どうする?
まだ発言して恥かき続ける?
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 01:22:22.52 ID:R7jW1o4a0
一生懸命ネットで検索したんだな、けなげだわ〜(^^;)
まぁ、一般人がやらないような方法でガソリン詰め込んだとして、
>>527の人がどうやってギネス記録を1.5倍も上回るような燃費を出せたんだろーね?
それよか、仮にジャッキ使って云々で60L入るとしても、燃費マニアの方々は
フツーにスタンドでジャッキアップしながら給油するんでしょ〜か?
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 01:23:28.68 ID:yb/3Ej3p0
敗北宣言と受け取っておくよw
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 01:30:25.50 ID:R7jW1o4a0
敗北したなんて思ってないけどね?フツーの人はそんな入れ方せんだろ?
特殊事例後から引っ張ってきて勝ち誇るなってw
んで、どーやったら60km/Lの燃費でるの?
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 01:38:10.58 ID:R7jW1o4a0
結論
先代プレは、ガソリンスダンドでジャッキアップして傾けるとガソリンが60L入るらしい。
これはいいとしよう。ただ、一般人が出来る方法ではないわな。
GSの人に止められるだろう。
60Lはいるかどうか?と言われたら、”普通は入らない”
メーカー公称値が45Lだからな。
それと、ギネス公式記録が40km/Lほどらしいが、脳内妄想する基地外オーナー
の中には、60km/Lで走ると言い張っているバカがいる。これも事実だ。
これでOKかい?
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 03:00:07.41 ID:Gzw60faJ0
ID:yb/3Ej3p0は
何 必死になってこのスレsageてるんだw 
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 12:33:37.81 ID:dki1GY5b0
>>548
1000km走って20L給油すれば50km/Lになるぜ
普通ではあり得ないけど
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 12:35:42.27 ID:W3uT+JE20
>>531
>どーせPHVでしたってオチだろwサブっ!

20型どノーマルだよ

>>539
>んで?20型って20代目?

2代目NHW20

>>540
>はいギネス公式記録

ギネス公認に向け証人まで同行させたが給油前にタンクを空にしなかったので
公認されなかったというのが結論

>>548
>どーやったら60km/Lの燃費でるの?

35km/h⇔50km/hの速度振幅
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 12:41:32.93 ID:1jdiP0WB0
何かつまらない争いになっていますね。
一般走行とはかけ離れた燃費トライアルの数値で争っても意味が無いんじゃないでしょうか?
プリウスはこれ:http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/
プリウスαはこれ:http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius_alpha/
CX-5はこれ:http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/cx-5/
って事で良いんじゃないでしょうか。
どちらにしても60km/Lってのは眉唾としか言いようが無いですけど。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 12:44:39.88 ID:W3uT+JE20
>>552
>35km/h⇔50km/hの速度振幅

追記
35km/h→50km/hのエンジン加速時は12km/Lの燃費でよい
要は50km/h→35km/hのエンジン停止走行の比率で平均燃費が決まる
エンジン停止走行比率 60%時 30km/L
エンジン停止走行比率 70%時 40km/L
エンジン停止走行比率 80%時 60km/L
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 12:49:25.14 ID:W3uT+JE20
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 16:51:47.38 ID:054BjyO2O
CXー5はエンジン停止比率をどのくらいまで上げられるの?
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 17:20:05.57 ID:3r7ejiLwP
>>556
常にゼロ%だよww

エンジン停止走行比率というのは、THSのような
「モーター主導、必要に応じて自動的にエンジンがかかってアシスト」という機構でないと
数字そのものが存在しないw
エンジン停止走行というのはエンジンアシストがないモーターだけでの走行のことだから

ま、モータの電力はエンジンが回ってる時やブレーキング時に自動的に発充電されてる、ということで
ガソリン由来のエネルギーであることは確かだがね

内燃機関のガソリンエンジンというものが、
いかに無駄なガソリンエネルギーを垂れ流しにする非効率な仕組みか、といういい証拠だなw
スカイアクティブだかなんだか知らないが、所詮は小手先の技術だよ

558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 18:21:49.17 ID:054BjyO2O
かわいそう
ガソリンがもったいないという理由で
下り坂でエンジン切ってガードレールにつっこむと言うことにならないようにねw
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 19:06:43.81 ID:IKQWv1AT0
>>557
http://response.jp/article/2012/09/12/181209.html
「モーター主導、必要に応じて自動的にエンジンがかかってアシスト」ってなると
プリウスよりアウトランダーPHVのほうが近いな

スカイアクティブは、HV化の前にエンジン含めた車の性能を上げようってことだから
小手先ってのとは違うと思う
卵(HV化)が先か鶏(車)が先かみたいなもんで
iELOOPとか、HV化見据えた開発も進んできてるしな
むしろ小手先ってのは、こういうのじゃね? http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345727823/l50

>>558
新型ワゴンRは13km/hになるって記事読んでビックリした
きっちり停止する前にエンジン止まるってのは怖い気がするが、どうなんかね
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 19:30:33.19 ID:fGDzk0O90
ここで必死になってプリウスマンセーな書き込みしてる基地外は

【蓋車】プリウス乗りってトロい奴が多すぎだろ・6台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344680324/

脳内発覚してるからなwwww
言葉に重みがないよなw
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 19:55:59.59 ID:36LllJFy0
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 21:10:16.94 ID:mIZSRaN70
マツダはトヨタのHVシステムをそのうち使うんだろw
マツダごときが生意気だw

http://www.nikkei.com/markets/company/chart/chart.aspx?scode=7261&ba=1&type=2year
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 21:12:37.65 ID:3r7ejiLwP
>>558

下り坂ではね、回収モーターの負荷がちょうどエンジンブレーキの役割を担うのだよ
エンジンブレーキはガソリン燃料垂れ流しでブレーキ機能を果たすが、
世界最先進エコHVのTHSはなんと大量にエネルギーを回収する

機械ブレーキのブレーキパッドの減りが異常に少ないのもTHSの特徴

あ、どうしてもエンジンブレーキ使いたい場合には使えるようにもしてあるけどな、
シフトチェンジののBポジションってやつな

564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 21:20:28.51 ID:z/f8m11c0
>>554
・・・普通の平均燃費で考えたらいいのに
なんでそんなキチガイみたいに燃費にこだわるの?
普段の生活に何の役にも立たないデータじゃん
プリウスって普通に運転してもそれなりの数値でるよ
>>553が書いてるのがいい例だと思うよ

そんなにこだわるなら、アクアとかPHV仕様車とかの燃費命の車のスレで張り合ってきたら
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 21:32:45.05 ID:uWiVkXmZ0
>563
>下り坂ではね、回収モーターの負荷がちょうどエンジンブレーキの役割を担うのだよ

回収モーターワロタ
欠陥回収のトラウマかwww
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 21:46:57.77 ID:3r7ejiLwP
>>565
なんだ、HVやEVではキーパーツになる回収モーターも知らない情弱まで湧いてるんかw

567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 22:07:50.97 ID:bZ+ZALrT0
>563,>566
「回生モーター」だ、馬鹿w
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 22:20:24.03 ID:R7jW1o4a0
>>566
バカは本スレに帰って欲しいね。さすがにバカ過ぎてプレ乗りからすらフォローがないw
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 22:22:19.05 ID:R7jW1o4a0
おっ、プリと書くつもりがプレと書いちまった、失礼。
まぁ、回収モーターよりはましか・・・リコールですかね?モーター回収?
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 22:50:04.15 ID:fSOPva2I0
2回も「回収モーター」って書くなんて、
こりゃマジで「回生モーター」を「回収モーター」って間違ってたようだなw

ちなみに「回生ブレーキ」も「回収ブレーキ」と思ってるようだw
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345897980/67

さすがは脳内プリ海苔だw
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 23:08:17.50 ID:R7jW1o4a0
>>570
脳内プリ海苔君を”回収”して欲しいですねw
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 23:30:11.21 ID:HJerf6UA0
回収ブレーキが酷すぎて目立たないが


> エンジンブレーキはガソリン燃料垂れ流しでブレーキ機能を果たす
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 23:35:19.69 ID:R7jW1o4a0
>>572
あっ、ホントだ(^^;)救いようのないバカちん君ですね〜。
エンジンブレーキ時は燃料カットって知らないんでショーか。
それともエンブレ掛けるとガソリンだだ漏れの欠陥車に乗っていて
それが当たり前と信じているとか〜w
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 03:42:45.13 ID:zsf/1sCx0
>>564
>>552>>554>>548の質問に答えただけだろ
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 04:53:28.25 ID:S+XFTZKt0
どちらが優れているかなんて、こんなところで言い争ってても
みんなが納得できる結論なんかでないし時間の無駄だと思うよ

ある企業のトップはプリウスに対して
性能で勝てませんって、はっきりと敗北宣言したんだぜ
『プリウス 社長 敗北宣言』でググれば出てくるけど

やっぱりこのくらいはっきり分かる勝敗が付かないとね
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 09:11:48.83 ID:a2NdnecP0
車なんて自己満足の世界だから好きなの乗ればいいだろ
自分と違う価値観の者を批判するとか器が小さ過ぎるわ
それこそ(笑)だよ
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 11:09:48.48 ID:dxz/raFu0
>>576
まぁ、それはその通りだな。
そういう事で、最初に突っかかってきた>>527
器とチ○○ン小さいって事でファイナルアンサー!
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 11:30:10.93 ID:Elb8ix9t0
CX-5と比べるならラブ4かバンガードあたりか?
プリウスと比べても意味ないね
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 13:27:39.65 ID:7YCsAMfbP
>>573
ここまで壮絶な馬鹿まで沸いてきたのかwww
エンジンブレーキの時は、エンジン1回転当たりのガソリン供給はアイドリング時と同じだ
で、アイドリング時より圧倒的に回転数が高いのでそれなりにガソリンは食う
ガソリン供給ゼロにしたらエンジンが異常動作になって車がひっくり返るぞwww

580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 14:30:56.74 ID:iYozttRI0
>>579
エンジンブレーキでガソリンを食うような車って何年前のクルマの話ですか?
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 18:38:03.14 ID:dxz/raFu0
>>579
お前は本当に恥ずかしい奴だなぁ。
エンジンブレーキ時のガソリン供給カットは今日びの車当たり前だっていうの。
馬鹿はどっか行け!恥っさらしめ!
フューエルカットって言葉しらんのか?
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 18:41:19.78 ID:dxz/raFu0
>ガソリン供給ゼロにしたらエンジンが異常動作になって車がひっくり返るぞwww
>ガソリン供給ゼロにしたらエンジンが異常動作になって車がひっくり返るぞwww
>ガソリン供給ゼロにしたらエンジンが異常動作になって車がひっくり返るぞwww
>ガソリン供給ゼロにしたらエンジンが異常動作になって車がひっくり返るぞwww
>ガソリン供給ゼロにしたらエンジンが異常動作になって車がひっくり返るぞwww
>ガソリン供給ゼロにしたらエンジンが異常動作になって車がひっくり返るぞwww
>ガソリン供給ゼロにしたらエンジンが異常動作になって車がひっくり返るぞwww

面白すぎて腹がよじれるわ〜w












583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 19:14:25.12 ID:dxz/raFu0
>>597
>ここまで壮絶な馬鹿まで沸いてきたのかwww
>ここまで壮絶な馬鹿まで沸いてきたのかwww
>ここまで壮絶な馬鹿まで沸いてきたのかwww
>ここまで壮絶な馬鹿まで沸いてきたのかwww
>ここまで壮絶な馬鹿まで沸いてきたのかwww

お前の事な、ボケ!
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 19:25:09.75 ID:NSokCIAt0
焦ってアンカー間違う馬鹿w
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 19:35:31.85 ID:hKGq6RSO0
プリヲタペディア(特徴編)より引用

◆叩かれ続けると、www多用やレス連投といった症状が発生する。

ここでも変わんないなw
プリヲタの壮絶馬鹿っプリはw
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 19:52:24.44 ID:dxz/raFu0
>>584
単純に間違えただけで焦ってなんかいね〜よ、カス!
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 20:33:18.97 ID:zc30dRLD0
>>579
もうちょっとお勉強してから書き込もうね(^^;
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 20:38:23.82 ID:dxz/raFu0
>>579は、これを書いている時は、かなり”ドヤ”顔だったはずだ。
今は顔真っ赤にして反論のネタをネット検索しているな。
目尻には涙が浮かび、今にもこぼれ落ちそうだ。
ガソリンじゃなくて涙がダダ洩れしそうだな(T▽T)
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 20:42:52.07 ID:zc30dRLD0
まぁ、プリウス乗りにはエンジンブレーキなんか関係ないからな、

所詮、遊園地のゴーカートみたいな乗り物だからw
アクセルと、ブレーキしかない車は
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 20:50:31.10 ID:dxz/raFu0
いや、プリウスには必殺の”回収”ブレーキというアイテムが有るらしい。>>67
何を回収するのか不明なのだが、書いた奴はその後雲隠れしているらしい。
自分が回収されて留置所に入れられたのかも?
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 20:51:30.18 ID:dxz/raFu0
おおっと失礼。リンク先は別スレだったわ。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345897980/67
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 23:10:13.39 ID:7YCsAMfbP
おやおやID:dxz/raFu0(8)が顔真っ赤にして8回も連投で必死かよw
安車マツダ海苔がよっぽどプリウスにコンプレックス持ってるんだなww

CX5(笑)なんて貧民車は燃費キチガイが乗ってもせいぜい13km/L、
プリウスは燃費気にする奴が乗れば27km/Lは固い

要するに同じガソリンでプリウスの半分の距離しか走れなくてプスンというのが、
第3のエコ車(笑)という触れ込みのスカイアクティブという詐欺車(笑)
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 23:13:38.22 ID:g1SE+GN30
話題をそらすので燃料カットネタはもう辞めてください・・・

まで読んだ
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 23:15:50.42 ID:i1tVqLCW0
>>592
今更そんな事書いたところでお前が大笑いであることは
もはや救いようのない事実だな、涙目君。

>579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 13:27:39.65 ID:7YCsAMfbP
>>573
>ここまで壮絶な馬鹿まで沸いてきたのかwww
>エンジンブレーキの時は、エンジン1回転当たりのガソリン供給はアイドリング時と同じだ
>で、アイドリング時より圧倒的に回転数が高いのでそれなりにガソリンは食う
>ガソリン供給ゼロにしたらエンジンが異常動作になって車がひっくり返るぞwww

早く車をひっくり返してくれませんこと?

595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 23:15:52.96 ID:7YCsAMfbP
エンジンブレーキでの燃料カットだと?w
そんなキチガイ妄想にすぐ騙される壮絶低脳まで湧いてるとは驚きだww
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 23:17:01.35 ID:i1tVqLCW0
>>595
早く車ひっくり返せって(^^)
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 23:18:37.13 ID:7YCsAMfbP
>>594
おやおやID:dxz/raFu0(8)が顔真っ赤にして今度はIDチェンジまでして連投で必死かよw

■安車マツダ海苔がよっぽどプリウスにコンプレックス持ってるんだなww

CX5(笑)なんて貧民車は燃費キチガイが乗ってもせいぜい13km/L、
プリウスは燃費気にする奴が乗れば27km/Lは固い

要するに同じガソリンでプリウスの半分の距離しか走れなくてプスンというのが、
第3のエコ車(笑)という触れ込みのスカイアクティブという詐欺車(笑)



598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 23:20:04.83 ID:i1tVqLCW0
>>597
早く車をひっくり返せよ、クズ太郎君(^^)
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 23:27:06.04 ID:i1tVqLCW0
ID:7YCsAMfbPは、通りがかりの電気自動車乗りに言いがかりをつけた上で
車をひっくり返せない詐欺野郎って事でいいよな?
頑張れよ、脳内プリウス乗りの詐欺野郎君☆
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 23:35:35.26 ID:g1SE+GN30
>>595

自分の発言をキチガイ妄想認定しちゃったよこの人・・・

ドミオでも殿でも赤ちゃんでもない
とんでもないキチガイを呼びこんじゃったな
このスレw
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 23:36:12.06 ID:zc30dRLD0
おっ、エンジンブレーキは
「アイドリング時より圧倒的に回転数が高いのでそれなりにガソリンは食う」っていう人
現れた。
ちゃんとお勉強した?
回転数上がっても燃料ダダ漏れしてたら、減速しないと思うよ。

602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 23:38:19.99 ID:KAB1+YAM0
>>597
俺は確かにメーター読みで給油間の平均燃費が27km/L台だな
満タン法で26km/L位
08モード位の燃費なら満タン法でも出るね
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 23:51:38.35 ID:au84XD1I0
壮絶キチガイが開き直ってるぞ
しかしヘタな自演だw

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345897980/170-171
170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 23:13:16.27 ID:T8IFwDKV0
>>168
回収ブレーキと回生ブレーキとでなんか違いがあるのか?



171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 23:18:59.64 ID:cWoDHhZo0
回収ブレーキでも問題ない
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 23:53:59.29 ID:fAIMQwDw0
>>594
正直見てて痛いぞ
回生ブレーキとか燃料カットとか間違ったなら素直に認めるか、きえとけって

そこまで燃費キチガイはおまえさんだけだ
そのデータすべて主観でしょ。
あーべつにネットから裏付けのデータ必死に探してこなくてもいいけどさ
どうせ無茶な設定と状況の運転データ拾ってくるんだし
何で平均燃費で語らないの?

基本的には、SUVであるCX−5よりプリウスが燃費いいのはみんなわかってるって
その上でみんな好きな車を選択するんだからいいじゃない
燃費命のあなたはこれからもプリウス買い続ければいいと思うよ
今だったらアクアの方がいいのかもしれないね
そちらのスレでプリウスの燃費は一番だって張り合ったらいいのでは?
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 23:55:25.67 ID:i1tVqLCW0
通勤往復電気代10円/日のオレからすれば、27km/Lだとか喜んでいる幼稚園児が
微笑ましくてこちらも微笑んでしまうよ。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 23:58:49.08 ID:i1tVqLCW0
>>604
おいおい、それ”俺”じゃないんだけど・・・
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 00:00:56.84 ID:fAIMQwDw0
あ、ごめんw
>>592
だね
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 00:03:23.57 ID:i1tVqLCW0
ドンマイ(^^)
しかし、>>592はそれだけ経済性が気になるなら電気自動車買えよな。
内燃機関否定するのは構わんけどプリウスもガソリンエンジン積んでるんだぜ。
自分で自分につばを吐いているようなもんだw
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 00:04:28.83 ID:86Mmt+z30
プリウスマンセーなキチガイは↓で脳内プリ海苔ってバレてるよ

【蓋車】プリウス乗りってトロい奴が多すぎだろ・6台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1340525956/
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 00:20:19.77 ID:+XA7nMrh0
>>608
俺もプリウスは運転してるからわかるけど、確かにいい車なんだ
実燃費は20km前後あるから十分すごい
でも車って燃費だけじゃないと思うんだよな〜特にSUVとかクーペとか
まあ燃費いいにこしたことはないけどw
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 07:27:29.39 ID:Z3nM/Bxl0
あれ?燃料カットすると車引っくり返る君は泣き寝入りしたのでしょうか?
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 09:05:51.62 ID:/+iPytPSO
そりゃ泣き寝入りだろ

メーカーはコンベ車は減速時に如何に早く燃料カット制御するか苦心してると言うのに(笑)
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 09:35:01.03 ID:1n2i9oRn0
ところで燃料カットすると車がひっくり返るというのは本当なんですか?
だとしたら怖いですね。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 09:36:28.39 ID:nboWNfzDP
まだ低脳アホが沸いてるのかw
燃料カットが燃料ゼロなんてソースあるのなら出してみな低脳アホクンwww
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 09:41:48.35 ID:1n2i9oRn0
一番の低脳さんが復活したようです。
アイドリングより燃料ダダ洩れと書いておきながら、逆ギレしています。>>579
頭の悪い人は怖いですね〜。
燃料カットすると車がひっくり返る実例を出して欲しいですね。
本当だとしたら、走行中にガス欠になった車はあちこちで”ひっくり返る”という
大惨事が繰り広げられると思います。

616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 09:46:50.79 ID:1n2i9oRn0
しかし、日付変更でID変わっても、”www”ってアホ認定表現で本人モロバレ
っていうのが哀愁を誘うよね。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 10:23:12.62 ID:yAW9UHrS0
>>616
IDが変わっても特定出来るように配慮している良心的な奴だよ
特定し辛いようにIDをコロコロ変える奴より余程男らしい
“www”を貫いて欲しいね
618572:2012/09/15(土) 11:19:44.82 ID:oNo2vnb60
2日ぶりに来たらこんなに面白くなっているとは!

> エンジンブレーキはガソリン燃料垂れ流しでブレーキ機能を果たす

> ここまで壮絶な馬鹿まで沸いてきたのかwww
> ガソリン供給ゼロにしたらエンジンが異常動作になって車がひっくり返るぞwww


もはやコピペ化レベル
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 11:26:55.26 ID:7tMfIMmYO
エンジンブレーキ時に燃料カットすると車がひっくり返るんなら
気筒休止なんかしたら一体どんな惨劇になるんだろうな?
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 12:04:09.58 ID:1n2i9oRn0
>>619
私も非常に興味があるところです。ID:nboWNfzDPさんに是非実例を挙げて
説明して欲しいですね。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 13:50:50.76 ID:xLkSzumN0
>>614
誰も燃料カット=燃料ゼロなんて書いてないよ

自分の都合のいいように解釈しないでね。

ぼくちゃん、免許持ってないんじゃないよね。
免許取るときにエンジンブレーキの仕組み習わなかった?

悪いことはいわん、負け認めてここに書き込むのやめた方がいいと思うよ
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 14:06:31.90 ID:1n2i9oRn0
とにかく自分が知りたいのは燃料カット=車がひっくり返るという珍説が、
真実なのか、ガセネタなのか、それともお笑いギャグなのか?という点であります。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 15:01:26.79 ID:GJxUQneN0
すいませ〜ん
「エンジンブレーキ」
のスイッチもしくはペダルはどこにあるのでつか?
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 17:35:55.92 ID:bleA32+lO
http://www.gaiko.com/ele000.html

プリウスランクイン
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 19:29:20.63 ID:yAW9UHrS0
>>624
マツダは忘れられているか相手にされてないんだよ
マイナー過ぎて
良かったね
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 19:31:42.08 ID:bleA32+lO
最も醜い車にプリウスランクイン
http://www.gaiko.com/ele000.html
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 21:09:04.37 ID:Z3nM/Bxl0
>>625
もっとマイナーなのも入っているのに現実を直視できない哀れな奴だな。
車ひっくり返し君を擁護するような奴だから神経おかしいんだろうな>>616
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 21:34:57.35 ID:yAW9UHrS0
>>627
マツダよりマイナーなメーカーってどこ?
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 21:51:05.57 ID:pE5mrG210
【実燃費ランキング】激戦の夏! ミライース、アクア に肉薄…8月
http://topics.jp.msn.com/economy/topics.aspx?topicid=992
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 21:57:08.52 ID:yAW9UHrS0
マツダやばいんじゃないの?
http://www.nikkei.com/markets/company/chart/chart.aspx?scode=7261&ba=1&type=2year

ミライースはトヨタ系の軽だからね
アクアは10月の生産台数でプリウスを抜く見込みらしいよ
ネガキャンか
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 22:27:18.56 ID:Z3nM/Bxl0
>>マツダよりマイナーなメーカーってどこ?
アホ丸出し。

>>マツダやばいんじゃないの?
>>http://www.nikkei.com/markets/company/chart/chart.aspx?scode=7261&ba=1&type=2year
お前がネガキャン。

さすが車引っくり返し君の仲間はツワモノ揃いだ。こえ〜w
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 22:36:28.16 ID:yAW9UHrS0
>>631
だからマツダよりマイナーなメーカーはどこだよ?

>ガソリン供給ゼロにしたらエンジンが異常動作になって車がひっくり返るぞwww
 あり得ないよね


633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 22:42:09.62 ID:xLkSzumN0
どっちも必死だなw
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 22:49:27.07 ID:Z3nM/Bxl0
だってエンブレ使うと車が引っくり返るかと思うと、もう恐ろしくて
下り坂運転できないよ〜(T_T)/~
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 23:09:48.51 ID:L1eY2ZLK0
トヨタ車に限っては車がひっくり返るってのは本当かもしれない

http://www.news24.jp/articles/2012/09/15/07213877.html
http://mainichi.jp/select/news/20120916k0000m040010000c.html

636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 00:29:13.04 ID:bPHwSCfD0
マツダより安もんメーカーってどこ。
とにかく一番安物はマツダ。
あとチョンダイくらいか?
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 08:49:45.97 ID:kiHVwgNT0
うーん、この何年も変わらない話題反らしのパターン
またあのオッサンが来てるのかw
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 09:11:51.59 ID:fa8ITyxP0
エンジンブレーキで燃料カット(ゼロ)したら急減速してエンストするに決まってるw
エンブレはあくまでアイドリング状態と同じ最小の燃料供給にするだけ
まさかここの馬鹿どもはオシエテグーとかのDQNデタラメ信じ込んでるのか?

つーか、CX-5が仮に本当に燃料カットするエンブレ付き(笑)までして、それでも
同じガス量でプリウスの半分の距離しか走れないショボエコということのようだから
第三のエコカーと言うのはほとんど詐欺インチキ表示だなw
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 09:56:48.91 ID:8U7VffOS0
はいはいっw
そーいうのはソース出してから言えよ

出せなきゃただの妄想だぜ
回収ブレーキ君w
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 10:12:48.24 ID:ng2JyGOl0
>>638
釣り針デカすぎてツマンネ。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 11:39:20.21 ID:FKTJr/w20
>>638
そんなグダグダ読む気もしないから、早く車をひっくり返せって、低脳!
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 11:42:23.31 ID:uNqptM5R0
最も醜い車にプリウスランクイン
http://www.gaiko.com/ele000.html

マツダ車は醜いという言葉とは無縁
マツダは通に好まれる美しい車しか造らないんだよ バーカ(>_<)
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 11:42:41.62 ID:FKTJr/w20
そもそもアイドリングよりエンブレのほうが”はるかにガソリン消費量が多い”って
豪語してなかったっけ?
プリ臼とCX-5を比べるもの無意味だしな。
手前の言うことは教えてGooとかより更にDQNだぞ。引っくり返り君♪
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 18:34:02.87 ID:/agllaBZ0
奥さんも喜ぶ!いま買い時の低燃費新車ランキングベスト5
http://topics.jp.msn.com/life/topics.aspx?topicid=1047
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 21:44:59.11 ID:7omFIiNu0
>>638
いや・・・あのな、エンブレを使うような場面の中〜高回転域でのエンブレは完全に燃料カットするぞ
疑うなら計器つけて実践してみれば?
まあ瞬間燃費計ついている車なら簡単にわかると思う

そもそも今時どの車も燃料カットついてるぞ
むしろついていない車なんてHV系の車だけじゃないか
なんでそこにつっこみを入れるのかわからないな・・・。

さんざん書かれてるけど燃費でCX−5とプリウス比較して意味あるのかね
そもそもメーカー公称値からしてはっきり違うだろうに・・・
そこで勝ったって喜んでてもむなしくないか?
プリウスと比較するならアクアとかそれこそおまえさんが書いてるように
第3のエコカーって言ってるミライースとか、同じHVのアクアがいいのでは?
まあアクアには勝てないだろうけど
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 23:07:10.90 ID:FKTJr/w20
>>638のバカが言うことが仮に事実だとしたら、時速13kmでアイドリングストップする
新型ワゴンRはあちこちで引っくり返って大惨事を引き起こすことになるだろうな。
本当にバカも行き過ぎると哀れだw
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 08:19:49.66 ID:mWvHZQyB0
>>646
アイストとエンブレは違うと思うよ
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 09:34:37.73 ID:+mhZ9kZR0
>>647
おそらく燃料供給なくても動いてるということを言いたいのでは
エンブレよりも強烈にエンジン自体を止めて動いてても、ひっくり返らないだろ・・・とw
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 09:50:22.84 ID:jlJOv9RD0
>>646
元発言はこれみたいだ。>>563 >>579
つまり、走行中にガソリン供給がストップすると自動車はひっくり返るらしい。
これが事実ならアイストでもひっくり返るだろ?ってことが言いたいんだと思うよ。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 10:14:30.15 ID:/1jvS1po0
アイドリングストップしたら、さすがにニュートラ状態にするだろうから、エンブレとは違うだろう
ミッション繋がってたら、押し掛けになるんじゃないか?w
でも、CVTか…どんな処理してるんだろな
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 19:33:10.11 ID:rPQTRklU0
>>605
>通勤往復電気代10円/日のオレからすれば
 通勤片道何キロなの?
 EV,PHVはメーカー予想より全然売れてないと聞くけどユーザーの立場から何故だと思う?
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 22:10:17.43 ID:MUzwHfbn0
EV,PHVは売れないよ。あんなものはまだファーストカーとしては使えないな。
足車としてセカンドカー割り切りならOKだわ。通勤は往復20kmだよ。
ファーストカーはCX-5,セカンドカーがEVだ。
PHVは中途半端でしょ?プリウスとの価格差分のメリットが感じられん。
一番のハードルは充電設備だな。庭付き持ち家の人間しか買えないだろう。
結論:EVはセカンドカーを持てる人向け。ファーストカーとしては無理。
  PHVはちょっと電池容量が増えたプリウスってだけで、中途半端すぎて価格アップ分の
  魅力が感じられない。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 23:00:20.33 ID:rPQTRklU0
>>652
往復20kmで電気代が10円なんだ
本当?
うちの従業員の旦那が最近リーフを買ったけどエアコンを使うと1回の充電で200kmなんてとても走らないって言ってた
1回の充電での走行距離が短か過ぎる上にインフラが整っていないと言ってた
遠出するときは従業員である嫁のタントだって
スマホも1回のフル充電で使える時間が短か過ぎるというのがユーザーの主な不満点
充電器を常に持ってる奴は結構いるけど…
バッテリー問題はEV,PHV,スマホも同じだね
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 23:19:53.04 ID:MUzwHfbn0
>>653
自分はスマホの必要性を感じないし、セキュリティーがずさんすぎるから持っていない。
iPod+Wifiで充分と思っているよ。
リーフは実走行距離は120km位じゃないかな?自分はリーフではないよ。
電気代は深夜電力で自分で計算したから間違いない。
まぁ、リーフより走行距離の短い完全な足車だわ。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 07:08:56.54 ID:iBSAGJe70
>>654
>電気代は深夜電力で自分で計算したから間違いない。

どういう計算か教えてもらえますか?

俺がi-MiEVでのベストな試算した計算は以下の通り
JC08(エアコン稼動なし)で110Wh/kmだから20km走行で2.42kWhの消費
東京電力深夜料金は11.82円/kWhなので電気代は2.42×11.82=28.6円でした。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 12:31:07.11 ID:W7DskbBY0
>>655
その計算は正しいけど、08モード自体に問題があるしエアコンを使うだろうから実際は200Wh/km超じゃない?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 12:52:03.21 ID:+UDg4HMEP
まだエンブレでは燃料カットする、
などとdデモ妄想垂れ流してる阿呆が粘着してるのかw
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 13:39:56.38 ID:sPey9DZI0

IMAはどう見てもなんちゃってHVだからね

所詮はたった1.3Lのアイドリングストップガソリン車に形ばかりチッコイモーター付けただけ
ブレーキ時の運動エネルギー回収にいたっては雀の涙というかほとんど数字詐欺

THSの、常に駆動モーター/回収モーター主導で必要な場合のみ最適制御でエンジンをかけパワーアシストする
という世界最先進のエコシステムと比べたら 、
IMAなんかはまさにオモチャというかゴミw

だから1.35トンの3ナンバー車体のプリウスにすらも、ペラペラ軽量の安車フィットHV(笑)が
燃費でも惨敗!というヲチw

こんなインチキやってるから日本でもアメリカでも全然売れなくなるんだよ w
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 16:18:42.53 ID:xfEix/DK0
>>657
http://ja.wikipedia.org/wiki/エンジンブレーキ
電子制御されたディーゼルエンジンや電子制御式燃料噴射装置を有するガソリンエンジンを
搭載した自動車の場合、エンジンブレーキが作用している時には燃料噴射を停止する
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 19:23:22.14 ID:+yWJ2fkd0
>658また回収モーターって書いてるwww
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 20:51:50.31 ID:pB8wJIc10
>>655
俺っちの電気自動車はPLAYA 2.5(^^)
2輪車だぜ〜。天気の良い日の通勤はこれで充分。
んで、まだ回収モーターひっくり返り君が出張ってるの?
ちゅーか、>>657はそのお仲間かい?またあぼーんが増えたよね…
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 21:50:59.60 ID:NMBni2Pg0
>>657
なんか必死にどーでもいいエンブレに固執してるが、
あなたの好きな自動車メーカーのお客様相談室にでも相談してみたら?
どのメーカーでもありふれた技術だから、違いなんて制御周りのチューニングぐらいだよ
吊りならいいが、本気なら・・・泣けるな〜

>>658
アクアかフィットスレの誤爆かね?何でプリウスとフィット比較してるかわからんが・・・。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 22:25:57.04 ID:+UDg4HMEP
>>660
言葉尻捉えるしか出来ない哀れな馬鹿ということは良く分かったwww
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 22:30:48.96 ID:+UDg4HMEP
>>662
相談も糞も、エンブレで燃料供給カット(ゼロ)なんてこの世に無いから
そう言ってるだけw 電子制御の燃料噴射だろうとなんだろうとなww
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 22:30:53.90 ID:Q6/xAcH30
>663
オマエガナー
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 22:31:21.26 ID:7GquOnOj0
>>657

657さんは、ホンダのHV、マツダのスカイよりTHSスゲーって言いたいだけだろ

VWスレにでも行って、ブルーモーションよりTHSすげーって言ってればいいのに
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 22:37:28.61 ID:7GquOnOj0
プリ、アクアは確かにいい車だと思うよ。移動する道具として。

でも、乗っていて楽しく無いんだなー

同じくらいの金払うんだったら、CX買っておけばよかったと後悔している俺
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 22:39:45.05 ID:8+uTuHvI0
>>657
孤立無援でまだ粘着しているお前がスゲーわ。
エンブレで燃料供給カットとは言っているが誰もゼロっていってないだろ?
アイドリングより消費多くてだだ漏れって言っていた引っくり返り野郎に
言われたくないよな〜みんな(笑)
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 22:46:06.58 ID:tmIuDnVF0
THSマンセー君の葬儀会場になってきたなw
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 23:11:35.32 ID:8+uTuHvI0
全く、プリウスαとCX-5のスレでフィットとか無印プリウスの話題だすなっちゅーの。
人のことを馬鹿って言う以前に自分がいかに空気読めない奴かって理解しろよな!
さっさと逝って欲しいわ、マジでw
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 23:14:09.01 ID:NMBni2Pg0
>>668
ほんとにすげーよな
なぜにここまで一般的な技術であるエンブレの燃料消費にこだわれるのか
もはやすべてのガソリン車を敵に回してるとしか思えんぞw

>>667
プリウスは営業車としてはかなりいいぞ
それなりに走るし燃費がいい。荷物もそれなりのる。
でも今、営業車を買うならアクアだろうな〜燃費がさらにいいし
ただ、俺も自分の金で買うならCX-5選ぶな
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 23:31:13.80 ID:7GquOnOj0
>>670

アクアvsフィットのスレで荒らしてるくらいだから
よほどプリウスが大好きなんだろうけど
なんか、気持ち悪いね
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346687400/l50
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 23:56:20.84 ID:+UDg4HMEP
いや、CX-5なんてインチキエコのボロ車海苔が哀れすぎて
大哂いに来てるだけなんだけどさw

なんだっけ、SUV海苔、それもCX-5海苔はモテるんだっけ?(爆ワラ)
オマエら、ほんとにモテたいのなら、車にかかずらってる無駄な時間を
大幅に減らさなきゃダメよ、童貞君たちww

674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 00:35:58.65 ID:P7ra5h9X0
>>673
このスレの流れ見てわかるかと思うが、笑われてるのあなただと思うよ
一切の理論的根拠示さないで、すべてうやむやのまま。
・トルクの話題
・ありえない状況下での燃費誇張
・エンブレでの燃料カット&ひっくり返るw
・回収ブレーキw
どれがあなたのカキコか知らないが、すべてにおいて笑われてると思う。

なぜ、プリウス自体はいい車なのにそこまで貶めるんだ
同じトヨタのアクアには燃費では及ばないけどいい車だぞ
そこまで他社のネガキャンしなくても売れるだろ?

軽自動車乗ってても、もてるやつはもてるの
こんなのそれぞれの趣味あるんだから、一概に言える話じゃないだろうに・・・。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 01:40:21.52 ID:5MsgsD2tO
プリウスは良い車だけどCXー5は悪い車だよ
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 06:02:10.06 ID:m5QEON9G0
>>673
お前が人間として最低w。
っていうか人間以下やな、ひっくり蛙君(笑)
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 10:08:27.08 ID:iB75qw3+0
>>67
CX-5乗りがモテるからってそう僻むなw
>>674
プリウス、アクアは他社の批判をしないと売れないんだよ
CX-5は黙ってても売れる
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 12:41:35.72 ID:MOYXpLdB0
>>673
 まぁ、僻むっていうが、人間的に歪んじゃっているんだろうな。
こいつがこれまで垂れ流してきた情報は、全てにおいて出鱈目八百。
しかも追い込まれると話をすり替えてあれがぼろいだの訳の分からない事を言い出す。
一つだけ言えるのは、こいつが乗っている車は燃料カットするとひっくり返るってことだけだわ。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 19:42:18.36 ID:Y433f5G20
>>673
エンジン積んでる車はみんな排気ガス出すんだからエコじゃないよ。

CX-5がエコじゃないのは認めるが、プリウスこそインチキエコなんじゃね。
あんな重たいバッテリー積んでるし、レアアース使いまくりだし

鉄腕ダッシュにでてくるソーラーカーのダン吉(だったけ?)がエコ

まぁ。673はCX-5は当然買えない、夢見るプリウス乗りなんだろ
ひょっとしたら、プリウスも買えずに、
プリウスとかってに名づけた電動チャリ乗りだったりして

680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 19:57:04.32 ID:4eFzeDJl0
>>679
>エンジン積んでる車はみんな排気ガス出すんだからエコじゃないよ。

沖縄にリーフのレンタカーがあるけど、沖縄電力は火力発電が大半を占めていて
換算CO2排出量はプリウスの方が少ないよ。

>鉄腕ダッシュにでてくるソーラーカーのダン吉(だったけ?)がエコ

ダン吉がソーラーパワーだけで日本一周したと思っているの?
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 23:11:43.23 ID:R+0OVDEU0
>沖縄にリーフのレンタカーがあるけど、沖縄電力は火力発電が大半を占めていて
>換算CO2排出量はプリウスの方が少ないよ。

つーことは沖縄限定ケースなんだなw
あと換算CO2排出量のソースは?
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 05:22:13.81 ID:BcbBmyqs0
>>681
本土も大半の原発が停止しているから大して変わらんよ。
沖縄電力CO2排出係数 935g/kWh
http://www.env.go.jp/press/press.php?serial=14708
リーフ電費(JC08) 0.124kWh/km
リーフCO2排出量=935×0.124=116g/km
プリウスCO2排出量(JC08) 76g/km
http://toyota.jp/prius/003_p_005/ecology/index.html
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 06:37:22.75 ID:4ObtybC50
>>682
まぁ、それはその通りだろうね。
電気は家に届くまでのトータルロスが大きいからね。
使用エネルギーに対して、実際に電気として有効利用できるのは38%位って言われている。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 11:13:58.62 ID:76FRn4810
>>683
>>682の935g/kWhは送電端での値だから受電端ではもっと(5%程度?)悪くなります。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 20:14:24.87 ID:FdN4DKRO0
>>674 エンブレでの燃料カット&ひっくり返る

これひっくり返ったら、ディーゼル乗用車全般ひっくり返るだろって・・・
ディーゼル車は昔っからエンブレ時は燃料は使わないのだから、ひっくり返ったなんて事はない。
だれかしらんが、与太情報なんだから「間違えです、ごめんなさい」っていった方が良いぞ。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 22:51:43.67 ID:4ObtybC50
>>685
元ネタはこれ。マジでビビりますわ〜w
>>563 >>579
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 23:39:57.56 ID:TjVuzAAZ0
>>682
良く判らないので、円/kmの比較を教えてください。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 23:44:36.31 ID:4ObtybC50
>>687
CO2排出量と燃料代では議論している論点が違いすぎるが?
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 23:52:08.60 ID:TjVuzAAZ0
貧乏なので円天での比較が最優先です。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 00:21:24.26 ID:jSQf5cry0
>>687
沖縄で電気自動車のレンタカーを借りて急速充電スタンドを利用する場合は
2000円の利用カード登録料が必要です。
http://www.car489.info/ev/
レンタカーで何km走行するか不明なので円/kmの試算はできません。

ちなみに、沖縄でのガソリン税は本土が53.8円/Lに対して5.5円安の
48.3円/Lです。
また、電力使用量に対して現在はガソリン税に相当する課税はありません。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 02:23:52.53 ID:HLJL19jg0
実際の燃費
何で対抗心を持とうと思ったの?

581 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2012/09/20(木) 23:34:35.31 ID:FXNp2Pep0
メーカー : マツダ
車種   :CX-5 XD AWD
排気量  : 2200cc
年型   : 2012年式
型式   : LDA-KE2AW
グレード : XD-L
ミッション: 6AT
エンジン :SKYACTIV-D2.2
ターボ.  : 有
車重 .   : 1,620kg
回転数 . : 1800rpm位
燃費 .   :街乗り13km、高速12km。郊外の信号少ない所だと15km行く。
感想 .   :高速の燃費が悪いのは想定外でした。ターボ頑張っちゃってるんだろうな。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 06:48:20.69 ID:D/+kUnwT0
>>691
自分に都合の良いデータをつまんでくる頭の悪い奴。
何を主張したいのかすら分からない。
高速燃費12km/Lなんてのは相当スピードを出している奴のデータだろうな。
お前は何と戦っているんだ?
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 10:36:09.50 ID:HLJL19jg0
頭の悪い負け惜しみ乙www
694 忍法帖【Lv=18,xxxPT】(1+0:5) :2012/09/21(金) 11:09:20.95 ID:tU5BdfXx0
test
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 11:27:42.72 ID:LcpRD3+J0
>>691
元の581書いた奴も随分考察が甘いんだぜ? 引っ張ってくるならどっかの雑誌記事か実体験にしろ。
ディーゼル機関はターボが回転してるほうが燃費良くなるって常識だ・・・
カペラのPWチャージャ付きターボデーゼルみたいなレアエンジン作ってたマツダがターボ付きにするのは十分納得できる。
元の581さんは知らないみたいだが、そんな「チラシの裏書き」引っ張ってくるから、いまいちなんだよ。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 14:08:10.34 ID:94LaSfCPO
まあ、ようするにCXー5買った奴らはみんな
その極悪燃費に買ったことを後悔してるってことでFA?
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 18:49:42.53 ID:U0l9kVGe0
>>696
だれか燃費悪いからCX-5だめだなんていってるか?
もうちょっと良い方がうれしいだろうけど、まあこんなもんだろって思ってる。
SUVの中ではかなり燃費は良好な部類なんだから、
これがだめって言うなら他のSUVなんてとても買えないぞ

けどSUV買う人が、そこまで燃費気にするのか?
コンパクトカーやセダンじゃあるまいし・・・。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 20:15:58.53 ID:izvTRnlj0
>>696
お前がどうしようもないアホって事でFA!
SUVのカテゴリ内では燃費No.1ですけど?
ハリハイやRX450hより燃費良いんですが?
あなたホンマにアンポンタンって事でOKですね。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 20:18:41.71 ID:izvTRnlj0
>>693
あのねぇ、俺っちオーナーだけど
下道:13〜15km/L
郊外:16〜18km/L
高速:17〜24km/L位が実燃費だわ。
つまり、高速で12km/Lなんてのは、法定速度外で走っている証拠。
それがワカランお前が頭悪すぎって事でOK?
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 20:24:42.60 ID:izvTRnlj0
ついでだから連コメしちゃうけどよ。
車格を考えなきゃ、はっきり言ってプリウスなんて俺っちのPLAYA 2.5に
フルボッコだぜw
往復20kmで電費10円だからな。
ガソリン代145円/Lだとすると、ガソリン換算燃費は290km/Lだな。
そういう不毛な比較をし出すと、結局自転車は燃費無限大になっちまうわな。
(ジュース代でかえって高く付くという落ちもありそうだが)
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 21:30:55.12 ID:jOv2bNiK0
今しがたCX-5で高速走ってきたが25km/l程度出てたわ

702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 21:34:41.46 ID:zxuw6y8T0
>>696
所詮、プリウスのりは貧乏人の車だよ。
燃費だけのために金払っている奴ばっか。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 21:49:50.43 ID:D/+kUnwT0
>>702
なんて失礼なことを言うんだw
プリウスは頭の悪い金持ちの車だぞ。
燃費が良いからと高い車を買うが、結局車両価格の差額は燃費では回収できないw
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 23:34:18.77 ID:HLJL19jg0
>>699
100km/hだって
どうする?心のよりどころがなくなちゃったねw

585 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2012/09/21(金) 18:35:59.45 ID:HfRklnEe0
>>583
>>584
オートクルーズ100kmでそれぐらいなんよ。
今度、高速乗ったら、瞬間燃料計とにらめっこで、やってみるよ。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 00:24:59.08 ID:/2l2zyO60
>>704
心のよりどころも何も、自分のCX-5は上述の通りの実燃費だから、どこから
拾ってきたか知らない585のコメントなんてどーでも良いんだがw
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 00:59:25.07 ID:kQPW1aKi0
確かにプリウス乗りは貧乏&お馬鹿だなwww

CX-5にすればモテる&経済的なのに

馬鹿って罪だよなwww
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 03:53:30.91 ID:xRZMoOpp0
178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 03:22:12.58 ID:eGJWFT5a0
>>146
アテンザ乗りって言うかマツダ乗りにはキチガイが多いのは確か。
みんカラなんか観てもらえれば解ると思うがホントきもい奴ばっかw
とにかく何でもマツダ車が一番!マツダがする事は間違っていない!他社の車はクソ!
って奴が異様に多いからw
健全なマツダ車乗りもいるが、ある意味そんな人は珍しく思えてくるw

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 07:30:38.50 ID:hyX0nR8X0
>>178
俺はアテンザ乗りだがキチガイが多いのは確かだな
メーカーやDがメチャクチャな事をしても
「とにかく文句言う奴が悪い」「マツダは完全無欠!」
っていうのがたくさんいる
だからメーカーもDも改善も向上もしない
マツダの没落はキチガイユーザーがそうさせた
たぶんキチガイユーザーは新車にエンジン載せ忘れてても
タイヤやシートが無くてもただひたすらマンセーする
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 08:23:15.41 ID:Uux5Tl/A0
>>661
>俺っちの電気自動車はPLAYA 2.5

それは電気自動車と呼べない
短寿命な鉛電池のローテク電動スクーター
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 08:32:48.05 ID:Uux5Tl/A0
>>700
>往復20kmで電費10円だからな。

それに鉛電池交換費用を加算してみれば?
落胆するよ
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 09:00:46.86 ID:/2l2zyO60
>>709
 シリコンバッテリーに換装済み中古車、購入価格10万+α。
落胆するほどバッテリーは高くない。
電気自動車やハイブリッドもバッテリー寿命が来るのは一緒。
次の寿命時には電池も世代交代しているだろう。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 09:05:44.94 ID:/2l2zyO60
リチウムイオン搭載中古もあるでよ。足車には最適だ。
http://item.rakuten.co.jp/bj-hashimoto/10000128/
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 09:22:04.59 ID:Uux5Tl/A0
>>711
>http://item.rakuten.co.jp/bj-hashimoto/10000128/

原付二種は1000Wまでだから2500Wモーターは違法改造だな
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 09:33:53.81 ID:mOk3yb6z0
>>712
そいつのモーターは元々のノーマル仕様です。
定格出力800Wで、2500Wは最大出力です。
バッテリーは交換ですが、モーターも交換をしたように見せた記述で釣りです。
規定の1000Wは定格能力以下でOK
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 09:36:46.34 ID:/2l2zyO60
>>712
>>713の言うとおりだ。メーカーホームページにも定格800W,最大2500Wと書いてあるよ。
定格と最大の使い分けは原付1種モデルでも同じ。最大2000Wという原付1種モデルもある。
モーター交換したように見せた記述には自分は感じなかったが・・・
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 09:40:10.99 ID:/2l2zyO60
>>709
ハイテクなんて思っていないし書いてもいないよ。
作業用に4WDトラック、普段乗りにCX-5,足車にPLAYA2.5って感じ。
晴れならPLAYA,雨が降りそうならCX-5で通勤。
荷物運ぶときは4WD軽トラ。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 05:56:38.21 ID:H8v1VtWO0
>>697
燃費のいい車ってことでCX−5買ったのに、実燃費悪すぎっていう不満は有ると思うけど。
リッター20くらい平気で走るプリウスと比較するようなことをメーカー自体がやっちゃったからなぁ。
SUVだからって免罪符はこの車に関しては通用しないよ。

だいたいSUVなんてセダン並みに日本では終わった古臭い車種で、積極的に選ぶ人間はあまり居ないって。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 07:38:01.75 ID:LiG3FtUD0
>>716
相変わらず知性の低い奴がいるようだが、プリウスではなくプリウスαな。
JC08比の実燃費は悪くないのに計算も出来ないようだw
CX-5:14.18÷18.0=78%
プリウスα:19.43÷29.2=74.2%
達成率で言ったらアルファの方が低いの知ってる?
プリウスになると21.29÷30.4=70.0%ともっと低いが。
論理的な思考が出来ないやつは哀れだなw

718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 15:01:43.02 ID:H8v1VtWO0
>>717
重箱の隅を楊枝でほじくるような難癖しかつけられないのか・・・
プリウスもプリウスα大差ないし
達成率なんで普通の人間は考慮しない。 免税か免税じゃないかとか、実際の燃費はどうなのか?とかそういうことが大事なの。
達成率ってなんの役に立つんだ? 論理的な思考ができないのはお前じゃね?
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 15:23:31.89 ID:nXpRNC3D0
達成率()
お前が今まで思い通りの人生を歩んできたなら今頃総理大臣になってるよね
今のお前の境遇があるのはお前の人生の達成率が低いからだよねw
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 17:11:16.65 ID:EVbPzBF10
JC08カタログ燃費と実燃費の剥離が大きいというのは低燃費車である証拠
日本自動車工業会の環境委員会に設置されている乗用車燃費基準検討会は
JC08カタログ燃費測定方法に改善の余地があることを認識している
http://response.jp/article/2012/07/24/178415.html
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 19:03:49.39 ID:iL7zyGje0
>>716
悪い、CX-5を選んじゃったよ。
燃費良いと思うけどね、距離150Kと少量ですが16.7Km/Lと出てる。
瞬間燃費見てると面白い、停止からの発進はすこぶる悪い値ですな。
63K位かなたぶん5速に入ると劇的に良い数値、20Km/L超えてくる。
エンジンブレーキ時これは難解、60Km/Lでこれ以上の数値は表示しない。
実際はもっと良い数値だと思うんだがちゃんと平均数値に反映されているんだろうかね?
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 19:53:41.11 ID:4DdfxYWu0
>>721
OBDで情報を取るとエンブレ中は60km/lを超えることは間違いないが、燃料流量が0ではない。
なぜなら





                 > 供給ゼロにしたらエンジンが異常動作になって車がひっくり返る





723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 20:58:59.81 ID:LiG3FtUD0
>>719
お前ほんとにアボーンだな(笑)
お前の人生目標は”総理大臣”になることだったのかも知らんが、
全員が全員、総理大臣を目指すのかい?
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 21:25:04.28 ID:EVbPzBF10
>>722
OBD機器は燃料カットを正確に把握できないという欠点を持つ
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 21:54:33.52 ID:iL7zyGje0
>>722
サンクス

>>供給ゼロにしたらエンジンが異常動作になって車がひっくり返る
そうなのか、それは怖いな、処でひっくり返るのは前転?それとも側転?
はたまた後転か?
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 00:00:14.85 ID:y7EhEvwr0
>>716
そうかなぁ。
燃費がメインだったらあなたが書いてるとおり、趣味性の強いSUVからは選ばないと思うが?
今時、そもそもカタログ燃費で20km/Lいかないような車は選ばないと思う
HVじゃなくても例えばコスパが良いミライースとかに行くと思うよ

正直、俺もプリウス系と比べる意味はあんまないとは思う
限定的な状況で勝ってもなぁ・・・。
他のSUVは、燃費という点で悪すぎて比較する土俵に無かったとしても
燃費を第一に考えてるプリウスとの比較はやりすぎだとは思う。
まあディーゼルでここまでやれるっていイメージとしては間違いではないかもしれないが・・・。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 00:14:57.27 ID:um8mL8z30
燃費メインで考えるならそもそも車なんて買うなよ
原付との併用にしておけ、プリウスとかハイブリットなんてどうでもいい
どうあがいても日本じゃ原付と軽自動車の併用が一番安あがりになるに決まってる
それ以上を望むのは本人が好きに選べばいいだろ比べるだけ無駄
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 00:36:02.84 ID:84LdaIT/0
金の有る人は、大型SUVか外車を買う。
貧乏人は、プリウスかコンパクトか軽を買う。プリウスαは誰も買わない。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 01:21:16.06 ID:wqhw1jiZP
>>726
なんで自分にレスしてんの?
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 09:31:07.20 ID:0Q/E7FCs0
冷静に読み返してみると、このスレのタイトル”【プリウスαは高速燃費でCX-5をフルボッコw6】”の
実例というか、高速燃費の比較が全くされていないんですね。
なんか、このスレの存在意義ってなんだろう?って思ってしまいました。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 10:13:08.66 ID:g6vPPha50
実質ドミオの隔離スレだったからな
ドミオがフルボッコされて逃げ出したからもう役割は終わってるけど
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 13:55:27.93 ID:gwsB3NsZ0
>>726
CX-5乗る前にハイオクでリッター10km行かない車に乗ってた自分は
平均リッター13kmになって、トータルで月の燃料代が半分以下に
なっただけで万々歳だわ。
燃費以外の面では、自分的にでかい、重いって点を除けばすべての
面で満足。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 22:21:36.85 ID:9VztS6lJ0
*** プリヲタニュース ***

2ちゃんで噂の「脳内プリ海苔」ことプリヲタ(48)が長期間に渡り粘着中である
以下のスレから9/23(日)のレスを最後に失踪していることが明らかになった。

【蓋車】プリウス乗りってトロい奴が多すぎだろ・7台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1348439757/
【プリウスαは高速燃費でCX-5をフルボッコw6】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344680324/

しかし、プリヲタの巣であるプリウススレでは、プリヲタ失踪後もID末尾"P"や"O"にて
プリヲタペディアに類似したレスが(レスのURLは以下参照)が続いていることから、
何らかの事情でPCからレスができない状況に陥っていると見て調査を続けている。
なお何らかの事情として、ネット上では
「特別病棟に隔離された」や「プロバイダ接続料が払えずにネット切断された」
「家賃が払えなくなり夜逃げした」などの噂が飛び交っている。

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345897980/256
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345897980/276

さらにプリヲタ失踪を期に新たなる疑惑が浮かび上がった。
それは、プリウスが叩かれた際に絶妙のタイミングで出没し、
複数IDで畳みかけるようにプリウスを擁護する連中が現れていないことだ。
この連中は複数を装っているが、プリヲタ失踪以降出没していないことなど
「プリヲタが複数IDを使い自演していた」との疑いが強まっている。

734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 23:01:05.01 ID:qJkhsNTi0
934 名前:NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) ◆2lqvZeAcA. [sage] :2012/09/25(火) 21:26:50.64 ID:cGrr8poz0
夢はプリウスオーナーになる事
ってコメントしてる可哀想な人もいるけど、オデとかレ臭スの世界を知らない
んだなーって思った。

まじでプリウスなんてカローラやスプリンターベースの車だし・・・
オデやレクサスに比べて内装チャチだし乗り心地の次元が全く違うし・・・

プリウスなんてタダでもいらんわ・・・って言うか5分乗ったらストレスで死ぬわ

やっぱオデ虻が私には合ってる。
735M:2012/09/25(火) 23:02:41.05 ID:EXc6Oegk0
そういや、最近ヨタグソども全然書かなくなったな?
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 00:59:47.43 ID:ymHO2VFg0
プリウスαが未だにわからないんですが!

マイナーすぎて
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 05:35:52.86 ID:PD/0B6BG0
まあ、プリウスもマツダには敵わなくてもホンダよりはずっと上だけどな
なんでもホンダのトップが直々にプリウスに対して敗北宣言したらしいし
前代未聞だろw
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 09:50:11.66 ID:KeeaR3lp0
>>733
今頃”走行中に燃料カットすると車がひっくり返る”という自説(珍説)を
検証するため旅に出ているものと思われる。
739M:2012/09/26(水) 16:03:37.25 ID:AqVLrXbY0
>>737
でも、涙目で救世主求めるのより良いな
で、ホンダのトップが直々に負けを認めたインサイトに
サーキット一周で負けちゃあ駄目だろ

http://blogs.yahoo.co.jp/nekorin65/58186782.html?s=art_cmt&no=&pno=&fno=&target1=&target2=
カタログには動力性能は2.4リッターの車
ホンダのインサイトに対し、ライバル心むき出しどころか、
やりすぎなくらいのカタログ表示をしていながら実際にはこれかよ?

http://blogs.yahoo.co.jp/mnbvcxz514322/32249919.html
あれだけプリウスに入れ込んでいた 自分が試乗と同時に 
新型プリウスに関心なくなったのか? ドライバー誌の データを見て納得。。
減税、補助金?プリウスブームにうまく はめ込まれているのかも?


だってw コーナリングで負けて直進加速でも負けて2.4リッタークラス?
ヨタの2.4リッターどんだけクズなんだ?

おまけに初期型からスッポヌケ放置し続けていた何て酷過ぎるよな
http://higemegane.at.webry.info/201002/article_4.html


740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 16:42:03.19 ID:LFmH1zsyO
わかるよw
ホンダ単体では勝ち目がないから
俺達マツダに着いて勝ち馬に乗ろうってんだろ?
ンダオタッて戦後の韓国人みたいな連中だな
741M:2012/09/26(水) 18:01:43.68 ID:AqVLrXbY0
>>740
ホンダ単体では勝ち目がない? 
マツダってフォードやらと提携したりTHS入れる予定じゃなかったか?
単体では勝ち目がないと言うのは一体どちらなんだろうねw
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 19:48:11.00 ID:LFmH1zsyO
こっちが叩かれてるときは何もしないくせに
こっちが優勢になった途端、勝ち馬に乗ろうとワラワラやって来やがって
こういう屑はムシズが走るんだよ
プリウスとの決着が付く前に上下関係をハッキリさせておくけど
マツダが上でホンダは下と言うことで異論はないな?
743M:2012/09/26(水) 20:12:21.29 ID:AqVLrXbY0
>>742
上下関係は、如何なる時も俺が上。
マツダが上でホンダは下 ってのは重心の事か?
聞く時は相手に解る様に聞けよ。

で、こっちが叩かれてるときは何もしないって
俺に頼らないでくれよな オマエが叩かれようがナニしようが
俺の知った事では無い。
プリグソごときに叩かれてるのは、マツダじゃなくオマエの
アタマが悪過ぎるからだろ 
プリグソに叩かれる奴なんて、2chに居たのか・・・驚いたね
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 20:35:24.00 ID:5YrNPA/50
>742ってプリヲタのなりすましだろw
携帯からカキコだしw

プリヲタは今アク禁wよってID末尾PとかOだからなw
しっかしID末尾PとかOまで使って2ちゃんなんて基地外そのものだなw
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 21:49:39.37 ID:GHl3B2Xj0
おうおうっID:LFmH1zsyO=マツダ乗りに成り済ましのプリヲタ君よ
お前って癖ありすぎだから成り済まししても無駄だぞ

>こっちが優勢になった途端、勝ち馬に乗ろうとワラワラやって来やがって

なーんて書くあたり、お前劣勢で追い詰められてる自覚はあるようだな。
746M:2012/09/26(水) 23:07:58.32 ID:AqVLrXbY0
なりすましだとしたらもの凄い惨めな内容

てか、AWDのSUVとプリウスαの燃費比べてる時点でTHS終わってる。
前面投影面積だけでももの凄い違いなのに
ソレ+AWDのCXと張り合ってるなんてな・・・

スレ立った時点でプリの負けだろコレ

747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 23:26:51.49 ID:PD/0B6BG0
【ホンダ副社長、値段と性能「プリウスがインサイトより上」】

ホンダの近藤広一副社長は7月の会見で、同社のHV「インサイト」の販売台数が、
トヨタのプリウスに引き離されている現状について問われ“敗北宣言”した。
http://busynes.blog68.fc2.com/blog-entry-1733.html
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 23:33:01.23 ID:IT3xveoJ0
スレタイ【プリウスαは高速燃費でCX-5をフルボッコw6】なのに
ホンダガー、ホンダガーって

あまりにも叩かれすぎて狂ったのかw
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 23:41:10.03 ID:PD/0B6BG0
やばっ
ホンダにとって都合の悪いものを貼ってしまったようだw
750M:2012/09/27(木) 00:03:51.48 ID:AqVLrXbY0
ホンダの近藤広一副社長が「インサイトの勝ちにきまってるだろ」
なんて本音言ったらヨタが速攻嫌がらせのネガキャンする事を知っている。

ソレを真に受けて、「インサイト」に勝ったと歓喜のカキコ・・・
てか、思い切り値下げしてスーパーネガキャンして販売で勝ったのが
そんなに自慢出来る事なのかね?

社長の話しなら アノ誰もトヨタを選ばなかった
ってのが現実味があって面白い。
アキヲは事前に話しをつけていたらしいけど、踵を返され涙目w

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111203/biz11120314050006-n1.htm
「だれもトヨタを選ばなかった」自動車5社首脳トークセッション

日産自動車の志賀俊之最高執行責任者 「(ホンダの)初代シビック
豊田社長 アキヲw 日産(当時プリンス)の2代目スカイライン
マツダの山内孝会長兼社長 マツダのコスモスポーツ
本田技術研究所の山本芳春社長 スズキの2輪車ハスラー
三菱自動車の益子修社長 日産サニー

豊田社長は「昨日はパブリカだって言ってたのに」と応じ、会場を笑わせた。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 00:10:36.24 ID:zoTqspwF0
ンダオタの心境が分からん
今ホンダって何か誇れるような車を作ってるの?
どこにも持ち上げられる要素が無いと思うのだが・・・
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 00:30:04.00 ID:4NkmGkFW0
プリウススレより引用
ID:LFmH1zsyOはプリヲタの成り済ましつーことでFA

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 20:01:37.13 ID:LFmH1zsyO
雨の日に低速で走ってるときにマンホールの上でブレーキを踏むとABSが利くとかそう言う話だったはず
とっくの昔に対策されてるんで今出回ってるものには関係ないよ
インサイトの、ブレーキ踏むと加速するってのは放置されてるみたいだけど。


もはや、なりふり構わず的なトコまで追い込まれているプリヲタ...哀れすぎるな
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 00:59:06.55 ID:sZ6wPF2qP
いつの間にかスレがトヨタ信者とホンダ信者の戦いになってるなw

まぁこのスレは役目を終えてるからどうでもいいけど
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 01:12:43.66 ID:iP+5993Y0
>>750
マツダの社長のダメッっぷりが目立つな。

っていうか、結局のところ、スポーツカーとかバイクとか選んじゃう奴が多いのが
今の自動車がつまんない原因だろうな・・・ 消費者はそんなもん求めちゃ居ないのにね。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 11:27:32.58 ID:ljK+smDn0
インサイトは名車だったのにな
IMAも最高のシステムだった
でもスカイアクティブには残念ながら勝てなかった
756M:2012/09/27(木) 13:37:38.99 ID:Nvd/d3OT0
Cd値 タイヤ 
CX5   0.33 ヨコハマ・ジオランダーG98 
プリウスα 0.29 ADVAN dB 

東京〜福岡間の約1,000km
第1位 「20.3km/L」の「トヨタ プリウスα」
 2位 「17.8km/L」の「マツダ CX-5 クリーンディーゼル」

走行1kmにかかる金額
1位 6.9円の「マツダ CX-5」
2位 7.0円の「トヨタ プリウスα」

大惨敗のプリウス 







 
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 14:05:31.79 ID:ljK+smDn0
>>756
だな
時代はスカイアクティブとIMA
スカイ>>IMA>>>>>>THS
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 14:28:57.37 ID:iKZEIfGAO
プリウスとCX-5のスレなのになかなか名前が出ないCX-5さん(´・ω・`)
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 14:59:13.76 ID:u+Ay6kpRO
ンダオタのキチガイっぷりが分かっただろ?
760M:2012/09/27(木) 15:29:03.69 ID:Nvd/d3OT0
マツダに負けるとンダヲタが〜
ホンダに負けるとツダヲタが〜
日産に負けてもンダヲタが〜

結局、燃費自慢してもどこにも勝てないトヨタ
フィトハイに大惨敗でセレナハイに挑むがコレも負け
ついにはプリvsCXと言うとんでもない比較をしはじめ
それでも負けると言う 痛々しさ・・・
761M:2012/09/27(木) 16:14:23.20 ID:Nvd/d3OT0
フルボッコと言えば、宣伝の為にプロを使ってドリフトさせ
自分をフルボッコにしてる面白いメーカーが有ります。
http://uuroncha.air-nifty.com/uho/2012/03/86-aab6.html
http://www.youtube.com/watch?v=scRlPmBU4Ik

こんなに自社製品をボコって宣伝に使うなんてのはトヨタ以外には無い
モタスポに新たな風が吹いている トヨタの新たな歴史がまた1ページ
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 18:55:33.07 ID:vPwSNu0K0
トヨタがヤヴァイw
【経済】トヨタ、中国生産「10月ゼロ」 レクサス輸出も停止
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1348631080/
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 00:35:58.74 ID:omny9qWI0
日産ガンバレ!
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 01:35:58.33 ID:S1mqygpH0
トヨタがんばれ!
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 02:45:08.14 ID:xH0eL6k/0
>>756
この価格差だと、エンジンオイル一回交換したら逆転しちゃうな。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 07:50:41.39 ID:Tv5z5Uhr0
なんでプリウスvsCX-5のスレにンダオタがこんなにいるの?
フランスのジャパンエキスポでも同じことをしてたよね、この民族

           (ヽ∧__∧
           、ヽ`∀´>.<呼ばれて無いのにチョチョチョチョーン
            )   )つ
            >⌒)ノ
            ゝノ/
   パカチョン    ノ~ノ
  /|     ///
  | |    ///
  | |ミ ///.
  |/ ̄    /
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 12:26:55.13 ID:a2W89+RH0
>>760
確かにフィットHVの燃費は素晴らしい
インサイトは神レベル
それに比べてプリウスは…
768M:2012/09/28(金) 13:57:40.89 ID:VQkE21Tj0
>>766
さあ、コイツ↓ってホンダヲタなのかね?w

737 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2012/09/26(水) 05:35:52.86 ID: PD/0B6BG0
まあ、プリウスもマツダには敵わなくてもホンダよりはずっと上だけどな
なんでもホンダのトップが直々にプリウスに対して敗北宣言したらしいし
前代未聞だろw

なんでプリウスvsCX-5のスレに「ホンダよりはずっと上」
ってなるんだろ?ホンダって車種でさえないし アホだねコイツ

あっオマエもな
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 13:59:08.53 ID:XZlVf8Rui
まだ燃費の話をしてるのか
最近来たばかりの新参か?
燃費の話題は>>527で決着がついてるというのに
恥をかくだけだから燃費の話はプリウスに追いついてからにしな
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 14:20:33.27 ID:aXxj/p1b0
>>756
>1位 6.9円の「マツダ CX-5」
>2位 7.0円の「トヨタ プリウスα」
>
>大惨敗のプリウス

わずか0.1円の差で大惨敗てか?
その差は国民の義務である納税を果たした結果だな。
燃料税を差し引くと
1位 4.3円の「トヨタ プリウスα」
2位 5.1円の「マツダ CX-5」
だな。
少ない納税額でドヤ顔かよ!
771M:2012/09/28(金) 14:36:52.64 ID:VQkE21Tj0
>>770
アホって説明してある事も理解出来ないんだ
わずか0.1円の差で大惨敗なんだよ。
プリウスは低燃費の為に設計された空力ボディ
対するCXはSUVの四駆。まったく設計思想もコンセプトも違う。
これで負けるってことは、プロボクサーがボクシングの試合で
柔道家にポイント差で負けたと言うのと同じ。

納税額で言うなら、プリウスに入れ込まれたインチキ減税免税補助金
全部返してからほざいてくれよ。
オマエ等馬鹿は、都合の良い時は価格差も免税分も無視するのに
負けたら言い訳に燃料税を出して来る。なんとも痛い奴よ
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 15:04:09.61 ID:rGwLDauRO
CXー5ってクリーンディーゼルで補助金、免税ありだと思ってたよ
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 15:04:24.62 ID:fuQpp8iy0
情弱の言う「大」惨敗って燃費計の誤差が数%以上あるのに0.1%差をいうのかぁ〜

情弱Mは減税免税の条件が同じだと知らないし
補助金はディーゼル補助金の方が多いことも知らないな
774M:2012/09/28(金) 15:42:13.49 ID:VQkE21Tj0
補助金や免税等を勘案するなら、ハイブリッドとガソリン車も勘案するって事になるぞ。
そうなると、ハイブリッドの優位性なんて益々無くなる。
なるほど、ヨタグソもインチキ政策は許せんと言う事だな
インチキ政策で潤ってるのはトヨタだから こりゃ許せんよな

ヨタグソ君 見事 また十八番の自爆ですね。w
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 16:11:59.67 ID:a2W89+RH0
トヨタはインチキ政策のお蔭で潤ってるだけだものなw
インチキ政策が無ければ販売台数でもホンダ、日産と大差無い
トヨタはインチキ政策でアクアとプリウスが売れてるだけだものなw
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 16:15:06.39 ID:TtBm2GgT0
え?プリウスって燃費悪いの?
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 16:16:05.74 ID:MENSLKib0
何と戦ってんだこいつら
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 16:58:46.71 ID:tF0jy9f10
>>774
>補助金や免税等を勘案するなら

さすがの恍惚Mだな。
補助金や免税等を持ち出したのは自分(>>771)だと忘れているんだもんな。
恍惚Mよ、墓穴を掘っているぞ!
779M:2012/09/28(金) 17:08:49.30 ID:VQkE21Tj0
>>778
俺は補助金やら免税の勘案なんかしてないんだがな・・・
政策面で優遇されてるのは間違いなくトヨタだから
勘案すれば、更にトヨタの醜さがあらわになる。

そうかそうか、そんなに晒して欲しいのかw
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 17:11:43.84 ID:tF0jy9f10
>>779
情弱Mよ!
プリウスαとCXを比較して免税は同じ、補助金はCXの方が恩恵大って理解していないんだろ?
まぁ、情弱Mらしいコメントと認めてあげるよ!
781M:2012/09/28(金) 17:40:32.05 ID:VQkE21Tj0
>>780
CXの方が恩恵大?意味不明だな
恩恵に預かって何が悪いのか書いてから説明してくれるか
でなきゃ全然言いたいことが解らん。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 18:02:21.06 ID:rGwLDauRO
このMとか言う奴は本気で、何の関連性もない
プリウスvsランクルみたいな勝負だと思ってたんだなぁ
だから僅差だとはしゃいでたのか
多人数乗れる100%免税のエコカーどうしだからこその企画に決まってるだろ
相手はホンダの社長が無様な負け惜しみを言ったスカイアクティブだよ
783M:2012/09/28(金) 18:11:50.35 ID:VQkE21Tj0
>>782
多人数乗れる100%免税のエコカーどうしで
負けてるって言いたいんな。そうかそうかw

フィットハイに負けたからって、SUV四駆相手に燃費対決とは
本当に痛々しい限りだな
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 18:12:51.21 ID:omny9qWI0
50km/L超えのPHEVアウトランダー(2013春発売予定)買うわ

お前ら本日をもって終了

散った散った
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 19:04:40.01 ID:cN2Fx2OF0
>>783
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/cx-5/
軽油でリッター14

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius_alpha/
レギュラーでリッター19

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/
レギュラーでリッター21

CX−5よりプリウスのほうが4割は燃費良いな。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 20:14:22.62 ID:2phxdTsu0
>>785
おいおい、スレのタイトルを理解しているのか?
”高速燃費”の比較をしているんだぞ。街乗り燃費でプリウスと勝負出来るわけないだろう。
足車としてのプリウスのすばらしさは皆分かっているよ。
787M:2012/09/28(金) 20:18:15.38 ID:VQkE21Tj0
>>785
ああ、そうそう オマエ等ヨタグソどもはこんな事言ってたな
「排気量が小さいインサイトが燃費良くなるに決まってる」
1800cc と2200cc は良いのかね?w

4割は燃費良い?こりゃ随分サバ読んだな
35%前後のはずなんだが? どちらにしてもスレタイにあるように
高速燃費って事なんだが、ミンカラのは高速燃費なのかね?
勝てないからって、そこまで話逸らすかね〜
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 21:37:53.85 ID:5F8bE/LH0
皆はそんなに高速乗るんだ
俺は総走行距離が約14000kmだけどまだ0回
総走行距離の燃費AVGは25.5km/L
コツが掴めてなかった最初の燃費が19km/L位で悪かった

つーか、自分の金で買うんだろうから好きなの買えばいいんじゃないの?
789M:2012/09/28(金) 22:56:26.46 ID:VQkE21Tj0
マツダの四駆SUVと燃費対決のデッドヒートを繰り広げる
プリウスに暑苦しい応援が来てます。
どもまでも、笑いを提供するトヨタとヨタグソどもに拍手〜

790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 17:47:21.85 ID:F03Nj6+j0
CX-5のディーゼルにハイブリッド導入してちょーだい
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 20:15:39.97 ID:RMSkn0Vo0
>>790
いらねーよ
重たくなっちまうじゃねーか
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 21:23:49.64 ID:hqFT+d38O
なにをいまさら
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 22:31:41.89 ID:UEYiRaZ60
まあインサイトが性能でも販売でもプリウスにボロ負けしたのは明らかだな
794M:2012/10/07(日) 18:02:01.83 ID:PFz7/C7l0
プリ援護も尽きたか・・・せっかくだから書いておいてやる

トヨタ車でなければ速い 小林可夢偉3位
F1シリーズの第15戦日本グランプリ

笑われているのに笑わせてるつもりの痛いトヨタ
いつもの事か・・・
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2012100690194410.html?ref=rank
「車を持てば、女性にもてると思う。ただ、どんな車で迎えに行っても笑顔で乗ってくれる彼女がいいですね」
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 07:39:49.21 ID:jjas3gRX0
>>793
そしてプリウスは、インサイトに対する勝利と引き替えに、「安物」の烙印を押されステータスを失った。

セレブやハリウッドスターが乗っていたのは過去の栄光。
796M:2012/10/08(月) 15:06:26.04 ID:E89zFYEW0
インサイトこそ、他のどの車種より勝利と言う言葉が相応しい。
プリウスどころか、トヨタの屋台骨を揺るがし続ける存在。
プリウスの大安売りによって、レクサス、クラウンクラスからさえ
プリに流れ込んでしまった。アホなヨタの洗脳「いつかはクラウン、
微笑むプレミアム」の洗脳もハリウッド仕込みのエコステータスの
プリウスに何の違和感もなく流れ込んでしまった。
結果、いくら売っても利益が出ない体質になった。アホすぎて笑える。
ホンダ副社長の負け宣言を真に受けて喜んでるヨタグソの哀れさ。
インサイトは死して尚、トヨタ全車種に痛手を与え続けているのを
理解出来ないのだからな まあ、死んではないけれどw
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 15:27:03.41 ID:zjIGF+4NP
M 「所有車はない」(キリッ  の負け組みヒッキィが
トヨタ関連スレでボコボコにされて、今度はこんな所で発狂中かw

プリウスはこの前のアクア発売に合わせたマイナーCと10〜20万円近い値上げで、
キッチリ儲かる車になってるよw

それでも売れ方が全く落ちないところが、まぁ車の歴史に名を残した傑作車のゆえんだね




798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 15:28:43.85 ID:ZHHzoQNl0
>>796
おまえはアホだなあ
トヨタのHVがホンダのHVより優れてると世間は認知してしまったんだよ
最初の勝負こそがもっとも大事ということをトヨタはわかっていた
そして続けてプリウスα、アクアは大ヒットしている
特にプリウスαは利益の出る車種だしな
これからどんどんHVが拡大するにつれて黒字体質になっていくだろう
目先の利益にとらわれなかったトヨタこそが勝利者なんだよ
HVの目を失ったホンダのこれからの苦労が偲ばれるな
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 15:40:52.86 ID:zjIGF+4NP
というか、低脳負け組みのMクンの場合、
経営のイロハのブレイクポイント分析なんて何も知らないからねw
誰もが目をむくほど売れて数が出ているということがどういう意味を持つかなんて
粗末な頭ではサッパリ考えることも出来ないw
800M:2012/10/08(月) 16:00:26.17 ID:E89zFYEW0
>>797
値上げしても儲からないから株価どん底横ばいなんだろ 馬鹿w
値上げなんぞ、円高ですっとぶわ
トヨタは国内生産維持なんだよな?それがご自慢なんだろ?
国内生産で儲けてみろよ 円高に勝ってみな

それに、そんなに値上げしたって事はぼったくりって事も言えるな


>>798
HVが拡大するにつれて中国にハイブリッド拠点移したトヨタは苦しいね
HVが拡大するにつれて、プリとアクアに食われる車種が出るのはトヨタ
これまた苦しいな

目先の利益にとらわれてインサイト潰しやって自爆してるの何処?w

>>799
目をむくほど売れて 目がくらむ程売れないアッパーミドルが
出て来た事は無視ってのが笑える

やっぱアホだな
801M:2012/10/08(月) 17:13:11.39 ID:E89zFYEW0
ヨタグソの妄想お笑い自慢
プリウスもアクアも売れてる 絶好調だぜ!

現実
ハイブリッドの世界シェアは5%未満
日本で5%、米国で 4%、西ヨーロッパで2%

中国では予約キャンセルで販売数半分に 
しかも十月はゼロ販売・・・
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=1008&f=business_1008_017.shtml

親トヨタの石原のとった行動は、日本企業に大ダメージ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0216&f=national_0216_024.shtml
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 17:37:58.33 ID:ZHHzoQNl0
>>801
目先の利益が減ってもインサイトに勝つ必要があったということ
10年20年後を見据えた正しい戦略だな

中国で売れなかったのはトヨタだけなのか?ホンダは売れてたのか?
アホすぎて哀れになってくるな

トヨタの四半期ごとの財務諸表見ると営業利益も純利益も4期連続で増加している
円高どこ吹く風だな

2013年第一四半期の純利益は2900億円

http://jp.moneycentral.msn.com/investor/invsub/results/statemnt.aspx?symbol=jp%253A7203&stmtView=Qtr
803M:2012/10/08(月) 17:57:18.44 ID:E89zFYEW0
>>802
インサイトに勝つ必要があったのは大正解
ただ、プリだけの販売台数で勝っても 全体で負ける仕組み
つくっちゃったの理解出来ないんだw

10年20年後を見据えた正しい戦略?
へ〜こりゃ驚いた。為替耐性の一番無いトヨタ
欠陥車露呈で大打撃も見据えて来なかったトヨタが
インサイト対策だけは10年20年後を見据えたと申すか?
どんだけ凄いんだインサイトw

中国で売れなかったのはトヨタだけ
http://www.asahi.com/car/news/NGY201209250048.html
中国生産「10月ゼロ」 レクサス輸出も停止
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 18:09:52.72 ID:ZHHzoQNl0
>>803
インサイト対策ではない
HV主権争いに勝つためにインサイトを潰す必要があった
そして日本ではHVといえばトヨタ、と定評が形成されたわけだ
これを他社が覆すのはなかなか難しいぞ

>ただ、プリだけの販売台数で勝っても 全体で負ける仕組み
>つくっちゃったの理解出来ないんだw


一四半期で2900億の純利益が出てるのに負ける仕組み?
意味がわかりませんがw

http://jp.moneycentral.msn.com/investor/invsub/results/statemnt.aspx?symbol=7203&stmtView=Qtr
805M:2012/10/08(月) 19:13:47.86 ID:E89zFYEW0
>>804
HV主権争いに勝つためにインサイトを潰す必要があった
ならインサイト対策じゃないかw 何言ってんだよ

HVといえばトヨタって、ハイブリッド以前からトヨタシェア高いぞ
何言ってんだよ 

純利益が出てるから勝ちなの? 
大赤字出して納税もできないクズ企業が何をほざいてるんだろうね

何言ってんだかサッパリだ

利益率
現代自動車 14%、
ポルシェ 12%。
日産5.4%
ホンダ2.5%、
トヨタ1.1%、

立派な純利益ですこと w




806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 19:47:23.51 ID:FCxu67lQ0
>>805
え? 利益がでないことがそんなに悪いことなの?
大部分は働いている一般社員の人件費に消えているんだから、

自分には、韓国勢は売れども売れども国民は豊かにならず。
を象徴しているように見えるが。どうなん。
807M:2012/10/08(月) 20:11:09.88 ID:E89zFYEW0
>>806
利益がでないのに、どうやって人件費が出るの?
粗利益が多く純利益が少ないとでも言うのかな?

一般社員の人件費に消えている?
はて、トヨタは人件費に使ってるのかね?w
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-07-05/2008070514_01_0.html
労働者の自殺2万4000人愛知・豊田が最多

だって・・・お金もらっても死にたくなるのかね
トヨタにつとめてればそう思うよな

>売れども売れども国民は豊かにならず
あれっトヨタって世界一売れてるんだろ?
日本の国民豊かになってるのか? 借金まみれだぞ
借金まみれなのにインチキ税制でトヨタにたっぷり金いっちゃってるぞ
どうしよう 
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 21:09:29.61 ID:SzEiWZKL0
>>807
まー落ちつけよ トヨタとマツダ

トヨタ年収:平均727万 http://nensyu-labo.com/kigyou_toyota.htm
マツダ年収:平均604万 http://nensyu-labo.com/kigyou_mazda.htm

トヨタ株価:3,045円 http://www.nikkei.com/markets/company/chart/chart.aspx?scode=7203&ba=1&type=2year
マツダ株価:92円   http://www.nikkei.com/markets/company/chart/chart.aspx?scode=7261&ba=1&type=2year
809M:2012/10/08(月) 21:25:16.46 ID:E89zFYEW0
>>808
なるほど、つまりそれだけ貰っても死にたくなる企業文化なんだw
それに株価を出してドヤって言われてもね〜
まだ、時価総額出して来る奴の方がマトモだわ
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 21:38:44.65 ID:SzEiWZKL0
>>809
808の貼り付けから時価総額程度解るだろ 馬鹿でなければな

トヨタ社員が他企業と比較して“死にたくなる企業文化”が存在するというソースを宜しく
マツダよりトヨタに就職したいと思う人は多いと思うぞ
トヨタとマツダの両方に採用されたら普通はトヨタに就職すると思うがな
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 21:45:19.58 ID:SzEiWZKL0
>>809
トヨタは世界ブランド番付でトップ10入りだって マツダは???

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121003-00000013-fsi-bus_all
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 21:48:13.80 ID:ZHHzoQNl0
>>805
んー、単なるインサイト対策じゃないって意味わかんないかな?
10年後、HVの代表的メーカーとしてアドバンテージを保つための戦略として赤字覚悟で安く売ったということ
他社のHVを徹底的に潰してね
これが功を奏したって話


>純利益が出てるから勝ちなの? 

円高のこの現状でこれだけ利益が出てれば上出来だな
5年スパンで見れば元のように利益率5%まで回復するだろうね

HVはこれから世界中でもっと普及していく
トヨタはこれからまだまだ伸びていくね
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 21:58:27.31 ID:SzEiWZKL0
>>809 一カ所訂正
808の貼り付けから時価総額程度解るだろ 馬鹿でなければな

トヨタ社員が他企業と比較して“死にたくなる企業文化”が存在するというソースを宜しく
マツダよりトヨタに就職したいと思う人は多いと思うぞ
トヨタとマツダの両方から内定を貰ったら普通はトヨタに就職すると思うがな
814M:2012/10/08(月) 22:07:18.98 ID:E89zFYEW0
>>813
ほらよ
http://www.mynewsjapan.com/reports/582
http://www.lifelink.or.jp/hp/whitepaper.html
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-07-05/2008070514_01_0.html

被雇用者の自殺は、愛知県豊田市など大企業が立地する工業地域で多発
それとも、自殺じゃなくトヨタが殺してるのかもな・・・
さて、オマエはどっちだと思う?
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 22:17:04.71 ID:SzEiWZKL0
>>814
社員の人数が多ければ数は増えるわな

他社と比較して率を出してくれ
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 22:30:03.69 ID:Ebr5VIDc0
>>812
少なくともアメリカとヨーロッパではHV熱はむしろ冷めてしまった
多少なりとも熱意があるのはBMWぐらいで後は軒並み手を引いたor引きつつある
一時期の燃料電池ブームと似た雰囲気を感じる

日本の雰囲気でHVを扱っていないメーカーは単純に「遅れている」という
前提にたっているのだろうけど、その認識外れている
HVは多数ある選択肢の一つに過ぎず、且つ客観的に見れば特別勝算が高い
選択肢というわけでもない

超長期的な視点でみれば、そりゃいつか電動化の機運は高まるだろうとは思うが
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 22:37:39.09 ID:zjIGF+4NP
車も持ててない負け犬Mが
暇にあかせて相変わらずトヨタコンプレックス爆発で火病中かw

トヨタ関連スレでボコボコニされてとうとうコソコソ逃亡したと持ったら・・・(爆)

818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 22:43:57.69 ID:zjIGF+4NP
>>816
トンチンカンな妄想はいい加減にしておけよw
化石燃料垂れ流しCO2垂れ流しの内燃機関は世界中の日陰者だよ

同じガソリン量で方や2倍以上も走れるとなったら、そっちが勝ち
プリウスは同サイズのガソリン車の2倍以上の距離は軽く走れるからね

とはいっても、プリウスが代表するHVは、今後たったの50年程度の寿命だと思うけどな

819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 22:57:56.40 ID:rwWWpxv00
>>814
トヨタの病院があるから内容を囲って表に出ないようにしているんだよな
時間が来たら我先に帰る そんな感じに見える
ただトヨタで働いているわけではないので
自分に合うかどうかはわからない
820M:2012/10/08(月) 23:02:45.53 ID:E89zFYEW0
>>815
率?おかしな事を言うね。他府県はトヨタ依存率が少ない
愛知は多い コレで一位って事は比率でも多いって事が理解出来ないらしい。
オマエの理屈で言えば、東京や大阪が愛知より上じゃなきゃならんのだが?
愛知や大阪より多いなんてのはキチガイじみた数値って気付けよな。

>>818
トンチンカンな妄想はオマエだ この馬鹿
あれだけフィットハイとアクアスレで書いて来たのに
まだ、オマエの様な馬鹿が居たとはな
2倍以上も走れる?そんな嘘をよくもま〜w
50年程度の寿命だって ・・・アホもここまで来たか

821M:2012/10/08(月) 23:10:49.52 ID:E89zFYEW0
>>812
オマエさ 自分でインサイト対策だって書いてるじゃない>>802
健忘症?痴呆?
で、他社のHVを徹底的に潰して?全然潰せてないじゃない
コンパクトカーはIMAに席巻され やっとこさ出したのがアクアだろw

円高のこの現状でも日産ホンダより下なんだよ
5年スパン10年スパンで見たら 十三兆円の内部留保は消えちまってんだって
HVは普及しない 電池性能が上がればEVが売れ そうでなければディーゼル
がメインになる。或は小型ターボやスカイの様な新技術。
普及するとすれば、国内限定でねじ曲げられた政策の上でのみだ。
HEVなら免税+補助金なんてデタラメな政策な
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 23:18:11.65 ID:SzEiWZKL0
>>820
君の言ってることも解らない訳ではない

だからこそ率を論理的に出せ 企業ごとに正確にな

トヨタは世界ブランド番付でトップ10入りだってよ 世界ブランド番付でトップ10入りってことはそれを支える社員は給与も良いがそれなりに厳しいんだよ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121003-00000013-fsi-bus_all



823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 23:20:42.85 ID:Ebr5VIDc0
>>818
現実を見ろ
プリウスを含むHVが日本以外でよく売れているなんて話を一度でも聞いたか?
日本以外のメーカーは次々とHV車の生産を終了しているんだよ

それと日本市場も随分不思議でRV車、ミニバンが売れたかと思えば
ハッチバックのプリウスが売れたりする
本当にミニバンが必要だったのならばハッチバックに乗り換えれるハズがない

要するに日本でのみHVが受けているのもその程度の「流行り」の可能性が非常に高い


まあ、文末に『w』をつける輩を相手にしても仕方ないけどなwww
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 23:44:39.82 ID:ZHHzoQNl0
>>821
>目先の利益が減ってもインサイトに勝つ必要があったということ
>「10年20年後を見据えた正しい戦略だな」

両文を包括して読めば>>812でわざわざ解説しなくてもわかるだろう
読解力がないだけ


>コンパクトカーはIMAに席巻され 

ここ笑うところ?
まあアクアが出るまでの短い栄光だったわけだが


>円高のこの現状でも日産ホンダより下なんだよ

当たり前だ
海外生産比率が80%にもなる日産ホンダに比べればな
国内雇用を支えるトヨタに対してさっさと海外に逃げ出したホンダ
売国企業だな

>>823
韓国系アメリカ人がおかしな言い掛かりをつけるまでプリウスはアメリカで売れていたな
825M:2012/10/08(月) 23:53:24.31 ID:E89zFYEW0
>>822
それが知りたきゃ自分で調べな
アレを出せコレを出せ と言う前にな 

自殺実態白書 
被雇用者の自殺は、愛知県豊田市など大企業が立地する工業地域で多発
自殺実態解析プロジェクトチーム(リーダー=清水康之NPO法人ライフリンク代表)が作成
愛知・豊田が最多
要因として(1)長時間労働(2)二十四時間交代制勤務(3)人員整理(4)派遣社員の不安定な地位―などが推測されると分析

コレたぐって行けよ。馬鹿かよ
解析プロジェクトチームが何のデータも無しに愛知・豊田が最多なんて
結果出したって言うのか?w マジ病気だろ

826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 23:54:27.23 ID:rwWWpxv00
北斗病院
827M:2012/10/09(火) 00:01:51.80 ID:E89zFYEW0
>>824
先にはインサイト対策 後にはインサイト対策だけじゃない
って自分ですっころんでおいて何ドヤってるんだ?

アクアだけでコンパクトカーが埋まっちゃってるのか?
短い栄光?ならTHSの先も短いって事だ。
少なくとも初代プリ、インサイトからHVが出ていたが
免税補助金の後押し付きでシェア5% 世界では3%だってんだから
随分気長な話だよな。

国内雇用を支えるトヨタ?じゃあ中国やアメリカに逃げず
国内に留まってろよ。THSの基幹部まで中国生産らしいぞw
海外に逃げず 保護してくれる日本政府と国民におんぶにダッコ
でずっといてみろ。できるもんならな

韓国系アメリカ人がおかしな言い掛かりつけたらリコールするんだ
そりゃ凄い
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 07:51:37.65 ID:goaFxYIB0
ID末尾Pのアホっプリが際立ってるなw
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 23:17:53.34 ID:uH+wHQjv0
中国9月新車販売
9日発表分では、トヨタ自動車が48・9%減の4万4100台、日産自動車が35・3%減の7万6100台、ホンダが40・5%減の3万3931台となり
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20121009-OYT1T01205.htm

クソコテMがいつも通り嘘垂れ流してんな

830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 00:00:18.79 ID:FYDTOwOw0
つーか。ホンダ持ち上げたいならホンダスレでやれ。
って、ここは隔離スレか。隔離されたか。
831M:2012/10/10(水) 00:21:51.97 ID:46J3cNzm0
>>829
あらあら、トヨタ 凄い落ち込みだねw
ホンダも日産も半減なんて報道あったけど、トヨタだけじゃん
半減w
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 00:53:19.62 ID:5HIRZOXM0
こんな過疎スレでさわいでいてどうするんだろ
しかもメーカー毎の売り上げとかどーでもいいだろうに・・・
車関係の仕事なら別だが、一般人はそんなこと気にしないと思うが
そこまで意固地になって騒いでる姿は、ちょっと変にみえる
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 13:40:38.22 ID:7sOBdPvZP
そいつちょっと変どころじゃないんだがw
834エンディング:2012/10/20(土) 20:42:00.51 ID:QPOpKET40
>>831
いつも一緒に居たかった
隣で笑ってたかった
季節はまた変わるのに
心だけ立ち止まったまま
あなたのいない右側に…
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 01:58:42.15 ID:MFXzxUeR0
9月末契約 Dは11月上旬に来ると言ってたが未だ連絡なし
ほんとに来んのかよ・・・ あーはやくのりてー
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 15:32:38.05 ID:4HDnP8pG0
腹減った
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 20:12:47.21 ID:E+XBKrXu0
保守
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 08:50:12.78 ID:pOZbgk9GP

同じ40Lのガソリン入れ、高速道を時速100キロ越える程度でクルーズして、

   → 1000kmは軽く走っちゃうプリウス
   → 500km超える程度しか走らないインチキHVのインサイトやフィット

勝負にならんだろw

インチキHVの方は特に100キロ近辺以上の速度ではモーターが負荷になる
途端に燃費悪化&ひどいパワーダウン発生!!

1.35d重量のゆったり3ナンバーのプリウスより、
チンチクリンなペラペラ5ナンバー車が燃費で惨敗って、なにかの冗談か?www


839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 22:57:25.00 ID:qVJWvDgD0
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 06:40:50.54 ID:RQ7l0Gwj0
>>838がアンチプリウススレに書き込まないのは、その内容ではボコボコにされるのが
わかってるからなんだろうな。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 00:08:36.16 ID:LikHc7ZQP
■自動車評論家が現行プリウスの電子ロックをものの10分で解除され
 車内から現金40万円カードから200万円盗難される

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/11/post-f8d3.html

>ちなみに今回プリウスの電子ロックもやられている。
>ICカードの暗号を抜けるのなら、クルマのロック解除くらい簡単だろう。皆さんもご注意を。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/11/post-556f.html

>プリウスのロックの件、すでにイモビカッターの存在が知られている。
>オンボードダイアグノシスのコネクターに繋ぐとエンジンを掛けられるシステム。
>ドアロックは作動の際、電波を発信している。
>その電波からロック解除のアプローチをするという装置が以前あった。
>おそらく何らかの方法が出てきたのかもしれない。
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 12:48:20.00 ID:T1zF86sx0
>>840
ここはモロにアンチプリウスが多数釣られて集まってるスレじゃないかw
お前ボコボコに出来るのならやってみなwww
843名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/11/08(木) 13:21:23.28 ID:akCIoity0
まだやってたか(笑)

好きな車に乗ればいいだけなのに… 好きな車に乗ればいいだけ

人それぞれ環境や好みなどが違うのだから他人がとやかく言うことではない
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 23:12:18.04 ID:eNsjzKPx0
>>842

>同じ40Lのガソリン入れ、高速道を時速100キロ越える程度でクルーズして、
>
>   → 1000kmは軽く走っちゃうプリウス
>   → 500km超える程度しか走らないインチキHVのインサイトやフィット


ちなみにみんカラ燃費報告では

プリウス:レギュラー 21.33 km/L
インサイト:レギュラー 21.99 km/L

タンク容量は
プリウス:45L
インサイト:40L

航続距離は
プリウス:21.33 km/L×45L=959.85km
インサイト:21.99 km/L×40L=879.5km

なんだが、ヨタ糞フィルターにかかると
プリウス:959.85km→「1000kmは軽く走っちゃう」
インサイト:879.5km→「500km超える程度しか走らない」
なんだなw

これ以上症状が悪化しないうちに病院逝けよw
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 23:16:12.43 ID:eNsjzKPx0
ソース貼り忘れた

プリウス:21.33 km/L
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/

インサイト:21.99 km/L
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/insight/nenpi/
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 07:04:29.74 ID:ZLRLPxlZ0
プリウスとインサイトって、実燃費はほとんど変わらないんだ(笑)。
カタログに載っているモード燃費があんなに違うのにね(笑)。

インサイトの実燃費からすりゃ、プリウスは25km/l超えて当たり前でないと「勝った」とは言えないと思うけどな。
それとも、プリウスが普通でインサイトの燃費性能がとても良いとか…?

この辺りのプリヲタの見解を聞いてみたいね。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 08:42:35.90 ID:OXmvYoID0
>>845-846
みんカラのインサイト燃費は2シーター・アルミボディの初代インサイトも
含まれているから参考にならんよ
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 21:24:32.84 ID:ZLRLPxlZ0
>>847
でも、カタログ燃費が悪い(10・15モードで26.5km/l)エクスクルーシブも含まれているから、それでトントンだよ。


てーか、10-15モード燃費は初代インサイトより現行プリウスの方が良いのだから、現行プリウスとの比較が目的で
あれば、インサイトの実燃費データに初代のが混じっていても何ら差し支えは無いはずだが。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 11:31:28.96 ID:eCVIdFMT0
>>848
>それでトントンだよ。

ソースは?

>何ら差し支えは無いはずだが。

お前の持論なんて誰も信じない
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 22:24:58.91 ID:nvJG9Sai0
>>849
>同じ40Lのガソリン入れ、高速道を時速100キロ越える程度でクルーズして、
>
>   → 1000kmは軽く走っちゃうプリウス
>   → 500km超える程度しか走らないインチキHVのインサイトやフィット

お前の持論なんて誰も信じない
お前の持論なんて誰も信じない
お前の持論なんて誰も信じない
(この数レスがダントツNo.1の持論なので3回書いた)
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 07:55:17.65 ID:PpE03g/90
モード燃費に対する「燃費達成率」の話題になると、プリヲタが涙目になるのが面白い。

絶対的な燃費が良くても、「達成率」が基準になればプリウスは燃費最悪レベルだからね。
e燃費の「達成率」ランキングでは、アクアと一緒にいつも下の方の順位だしね。

つまり「燃費出る出る詐欺」ってこと。

インサイトのように、最初からモード燃費を控えめ書いておけば、こんな批判自体なかったのにね。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 09:55:57.25 ID:3u0xELl20
現在のJC08モード測定方法は「カタログ燃費が良いモデルほどその燃費到達率が低くなる」
という問題がある。
http://clicccar.com/2012/07/28/182526
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 10:30:17.17 ID:aZ7jz88SP
達成率www
馬鹿ならではの見方だな、結局実燃費が一番重要だろw
で、インチキHVのIMAの一番の欠陥が時速100キロ超の走行性能なんだよ、だから
    ↓    ↓    ↓    ↓
同じ40Lのガソリン入れ、高速道を時速100キロ越える程度でクルーズして、

   → 1000kmは軽く走っちゃうプリウス
   → 500km超える程度しか走らないインチキHVのインサイトやフィット

勝負にならんだろw

インチキHVの方は特に100キロ近辺以上の速度ではモーターが負荷になる
途端に燃費悪化&ひどいパワーダウン発生!!

1.35d重量のゆったり3ナンバーのプリウスより、
チンチクリンなペラペラ5ナンバー車が燃費で惨敗って、なにかの冗談か?www
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 11:39:13.75 ID:KXElaqnz0
インサイトはエアコン付けるとCX-5並に悪くなるんだろ?
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 12:35:07.24 ID:PpE03g/90
>>853
>>844に戻る。


実燃費も重要だけど、メーカーが「これだけ出ます」と客に言った値に対して、実際にどれだけ出るか
という指標も重要だよ。
「100人乗っても大丈夫」って物置が、実際に50人乗ったところで壊れるようなもんだからね。

ま、燃費「だけ」で車を選ぶプリヲタには、この辺りを説明しても理解できまい。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 00:33:26.18 ID:GLbrWykb0
そんな指標出しようが無いし
運転する奴が10人居ればそれだけの個性が出てくるし、走る日時や場所によっても違ってくるだろ。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 09:48:26.00 ID:gSvoBS8R0
>>856

で、その平均が突出して悪い訳だが
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 17:14:56.35 ID:Gs5PtgTLP
>>857
平均(笑)
ちゃんと統計的に有意な母集団・サンプルになっていればなw

ちなみに俺のプリウスSは四季通した年間平均が満タン法で22.9km/Lだから
カタログ燃費(10.15で35.5、新しい基準で30.8かな)と比べて約65%、74%だよ
いつもパワーモードでキビキビ走ってるが
前車(初代ティアナ2.3L)比で同じガソリン量で約2.5倍走ってるね、同じような運転でな

プリウスの燃費データ
http://kuru-ma.com/toyota/prius.html

大体、カタログ燃費というのも日本の場合は国交省の審査値だからね
勝手にメーカーが数字作ってるわけじゃない
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 20:33:41.50 ID:oCUtfJVG0
じゃ俺は、四季通じて16〜17km/lしか出ない人のデータを信じて、プリウスの燃費はそれくらいと断定することにするわ。
>>858が自分の車のデータしか信じないようにね。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 20:46:47.96 ID:gSvoBS8R0
普通の運転とはかけ離れた低燃費専用運転をすると燃費が大幅に伸びる車だって事かな。

いずれにしても結論は出てるんだから、上手く説明してみせろよ。
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 22:07:50.59 ID:Gs5PtgTLP
>>860
前車(2.3Lガス車)と同じ運転して同じガス量で2.5倍走る、って書いてあるだろウスノロw
「同じ運転」これが一番重要
1年間の平均した用途、地域(地形)、運転スタイルな

>>859
別にお前が何信用しようがお前の勝手、カラスの勝手だが、
用途、地域(地域)、運転スタイルで燃費はガラガラ変わる、
これはガス車でもTHS車でも全く同じことだよw
ま、トヨタの場合は嫉妬まみれのネガキャンも多いから気をつけなアカンよww
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 22:45:49.05 ID:ZabBP+sX0
ID:Gs5PtgTLP
「パワーモード」「前車(初代ティアナ2.3L)比で同じガソリン量で約2.5倍」
プリウススレの誰かと一緒の設定だな

向こうじゃ脳内プリ海苔って発覚しちゃったけど

●オーナーなのにタンク容量間違えたり...
●ブレーキバイワイヤをママチャリのブレーキと間違えたり...
●回生ブレーキ回収ブレーキと間違って思覚えてたり...

863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 06:55:45.37 ID:aCEHNqVw0
>>861後半
だからみんからとかの燃費統計サイトの平均値は、もっとも参考になる値のはずなんだが…。
投稿者一人一人のデータを見た事無いから信用しないんだろうし、ここまでの意見なんだろうな。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 22:31:44.44 ID:SPpRI7EKP
>>862
リアル脳内プリ海苔のヤッカミが
嫉妬に駆られて脳内認定のカキコに必死なだけだよw
オマエが脳内認定の本人か?www

タンク容量間違え?
一体どのレスなのかね? と聞かれて逃亡してんじゃねーよウスノロw
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 22:35:15.16 ID:SPpRI7EKP
>>863
みんからには、ンダ糞なんかの
プリウスオーナー成りすましの大嘘ネガキャン書き込みが結構あるんでねーか?
そうでないと全く信じられないような数字もある
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 22:41:45.90 ID:tPzfuEqE0
>>865
>全く信じられないような数字もある
「ある」っていうならリンク貼ってみろよ
できなきゃ

ヨタ糞とか脳内プリ海苔なんかの
プリウスオーナー成りすましの大嘘工作書き込みが結構あるんでねーか?
そうでないと全く信じられないような数字もある

っての有りだなw
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 23:11:05.95 ID:tPzfuEqE0
>>864
プリヲタもう無かったことにしてるのかw
そんな晒しもんにされてーなら晒してやるよ

>タンク容量間違え? 一体どのレスなのかね?
【蓋車】プリウス乗りってトロい奴が多すぎだろ・5台目
http://desktop2ch.org/car/1333678103/
名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/06/23 11:40:27  ID:khP+Hul60(5)

954
もちろん空なので満タンにする為には、47,8Lは注がないといけない。
964
名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/06/23 15:22:56  ID:khP+Hul60(5)

>958
そうなのか?俺はまた50Lの容量だけど、ガス欠回避のために2、3L残ってるけど、
メーターが空表示になってるのかと思ったわ
つか本当に45L容量か?w まだ空じゃない(メーター点滅せずの)時に注いでも45、6L注げるけどなw

脳内疑惑かかってからのファびょり方が尋常じゃないなw
動揺は隠しきれないってことだなwwwwww

>聞かれて逃亡してんじゃねーよウスノロw
どこで聞いたの? 書いてみろよプリヲタのカス
そもそも逃亡してるのはプリヲタ オ・マ・エ だよw
【蓋車】プリウス乗りってトロい奴が多すぎだろ・7台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344680324/
にはしばらく来てねーじゃねーかw
脳内プリ海苔発覚って惨めな過去は忘れても
蓋車スレでフルボッコにされたのは忘れてねーのかよw
あぁ〜
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 23:34:29.63 ID:ekj+06tm0
「注げ」ワロタ
http://desktop2ch.org/car/1333678103/
954
名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/06/23 11:40:27  ID:khP+Hul60(5)

その話なんだが、おととい木曜日たまたまガソリンタンクが空になった(1200km以上も走った)ので、
そのガソリンスタンドに寄ったんだが、例の特売日(普段の3円引き)だった。
国道にまで列が出来てたw
で、5分程経ち、やっとのこと給油スペースにたどり着けた。
もちろん空なので満タンにする為には、47,8Lは注がないといけない。2〜3分ぐらいは掛かる。
ところが後ろの奴は注ぎ始めてから10秒ぐらいで満タンに成りやがったww
で、前の俺が注いでるもんだから「速くどけ」(邪魔)みたいな顔してた。
おいおい、邪魔なのは明らかにチョイ注ぎのお前(お前ら)の方だろがと咄嗟に思ったw
来週注ぎに来いと思ったが、燃費悪いし、無意味な加速するだろうし、そうか持たないんだなと思ったw
かわいそうにw つーか空に(少なく)なってから注げwww


「注げwwwwwwwww」
まっ、意味は解かるけど普通の日本人は「注げ」なんて使わないよな、
ヨタ擁護のネット工作バイトしてるガイジンさんの翻訳ミスだろうなw
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 01:12:04.91 ID:UL9zXjKLP
1200kmはさすがにないが、
プリウスの場合、そろそろガススタンドかな〜と思うのは走行850キロ過ぎてから

900kmを越えたあたりで警告が出始める
それでもあと10リッター近くは残ってるから100キロ以上は十分余裕があるw

警告が出てしばらくしてからガス詰めても、いつも30リッター台後半、
40リッター以上だったという経験は一度として無い!!
これ、同じようなサイズのガソリン車からプリウスに乗り換えた奴のほとんどが実感するお驚きだよww
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 14:51:51.84 ID:75eShFLs0
インチキHVのIMA(笑)

エネルギー効率が原理的にひどく劣る内燃ガスエンジンをメインにしてモーターはアシスト専門のため
走ってる時は常にガスエンジンを稼動させ続けなければならないアホ仕様w

で、単に小排気量の非力なチンチクリンエンジンをアイドルストップにしてチマチマと燃費を稼いで、
その非力な部分をオモチャみたいな取って付けモーターでアシストするだけの
絵に描いたような手抜き構成がIMAw
おまけに減速時のエネルギー回生はほとんど数字詐欺のショボw

更には、クラッチまでケチってシングルなので、
時速100キロ越すくらいになると途端にモーターが余計な負荷になって、
燃費が急激に悪化する上にひどいパワーダウン発生という 根本的な欠陥 持ちw

こんなIMAみたいなのをインチキHVと呼ばずして一体なんと呼べばいい?www

低燃費システムの技術としてはスカイアクティブの方が遥かに筋がいい
HVを称したいのなら世界最先進のTHSくらい飛びぬけてないとな
ま、アホンダも来夏にはやっとTHSに追いつけそうな話もあるようだがww
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 19:06:23.82 ID:mX6vXEfe0
ここで何故IMAが出てくるんだろ
スレタイ読めないの?
困ったもんだね私怨粘着基地外にはw
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 20:46:02.12 ID:rxWmMS+G0
まぁ、プリヲタがこう言う書き込みをすればするほど、大事なものを失っているんだから放っておこう。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 22:34:19.12 ID:cyJ+iDS80
>>869
お前コミュ障か?
>タンク容量間違え? 一体どのレスなのかね?
>>867で答えてやったのに返しが>>869とはwwww
全然タンク容量間違えの釈明になってないじゃないかよwwww
>>869は敗北宣言かwwwwwwwww
脳内プリ海苔のプリヲタよぅ
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 22:43:12.66 ID:cyJ+iDS80
さーて次のプリヲタのレスは

1.「嫉妬ガー」「ヤッカミガー」と話題逸らし
2.全く答えになってないカキコで話題逸らし
3.使い古されたコピペを貼って話題逸らし
4.散々プリヲタペディアそのままのカキコを繰り返しているにも関わらず、
 「プリヲタじゃない」宣言
5.蓋車プリウススレ同様に逃亡

どれだろうなワクワクw
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 20:55:59.15 ID:Z1+8WcDY0
プリウスの燃費はとてもいい。

プリウスの走りで満足できるのは、安全運転専用の優良ドライバー。

こんなところでいいんじゃね?
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 06:52:46.23 ID:3P/OO1pE0
>>875
で、速度以外の交通ルールは守らないと。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 21:02:27.41 ID:/GnI/zbHP
あれま、ンダ糞が顔真っ赤にして粘着してたんだねwww
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 21:55:18.83 ID:NGqzWfSU0
・唐突に脈略もく話題を変える
・ID末尾がP

ま た ア イ ツ か w
879M:2012/11/20(火) 22:33:39.89 ID:Hv00SMNH0
>>870
小排気量の非力なチンチクリンエンジン
その非力な部分をオモチャみたいな取って付けモーターでアシストするだけのIMA

にサーキットで負けちゃ駄目だろw
それに実燃費だって負けてるじゃない

ハイブリッド 燃費ランキング一覧
アクア 24.17km/L
インサイト 23.79km/L
プリウス 20.17km/L

THSって何が良いのかサッパリだよな
現実は厳しいなw
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 11:56:30.55 ID:HwB8ot390
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330238985/528-531
528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 13:06:07.26 ID:Ans06EQPO
インサイト・ZE3・16.92Km/L
インサイト・ZE2・20.19Km/L
インサイト・ZE1・28・15Km/L(MT)
インサイト・ZE1・28・31Km/L(CVT)

アルミボディ、1L三気筒で二人乗りと割り切った初代は凄いね。13年前の車なのになぁ
それに比べて最新型のインサイトエクスクルーシブは酷すぎる
同じ排気量のアクアから8Km/Lも燃費が落ちるとか何なの??

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 13:23:42.75 ID:PPV+ohk60
Mは馬鹿だから車名と車種別が分からないらしい

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 19:02:34.83 ID:yYyTiJU00
アルツハイマーMの診断カルテには「以前指摘されたことを忘れ、同じ誤りを
繰り返す症状あり」と書いてある

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 20:11:22.11 ID:Hh43g/aV0
たまに来たと思ったら燃費以外の話持ち出して話題逸らそうとしてみたり初代込みのデータ出して墓穴掘ったりバカだなぁw
881名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/11/21(水) 12:50:25.23 ID:LekEkfeO0
まだやってるのか…

好きな車に乗ればいいだろ…

あえてαと比較するならCX5ではなくアテンザワゴンだろ
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 20:14:30.26 ID:m8NCQqJ60
ところで、次世代ガソリン・ディーゼル車研究会って消えたの?
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 21:23:46.91 ID:l7CE/6uF0
>>882
あのステマ研究会は消えたよ
だからこのスレも終了
欲しい車を買えばいいだけのお話
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 12:59:24.57 ID:/4MUaPfn0
「なお、次世代ガソリン・ディーゼル車研究会は、マツダなどが参加する任意団体である。」

マジで あのマツダ協賛の公式ステマ機関
次世代ガソリン・ディーゼル車研究会って無くなったんだな。

http://www.next-gdv.com/ →消滅

これは、いったいなんだったのか?
トヨタから恵んで貰ったハイブリを出すから・・か(笑)

ポリシーの無さ、節操の無さはさすがマツダと言わねばなるまい。
マツダのステマ・・この悪行はちゃんとネット上に残しておかねばなるまい。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 20:15:06.08 ID:NnKCezK10
>>884
単純に期間が終了したか、痛々しいレポートがバカにされるネタになってるって気づいたんじゃね?
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 00:29:39.56 ID:oI9MjlM30
>>881
アテンザワゴンならいい比較になるね
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 07:00:09.49 ID:tanZ1IlX0
hosyu
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 09:14:32.63 ID:WtMCvREd0
プリウスはもう過去の車だよな

さっきハイブリッドの普及率が伸びなくてどうのってニュースやってた

割高で走りが悪いから仕方が無い
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 11:04:58.14 ID:EL5roYs0P
>>888
ホンダのインチキHVがまるで売れてないからでしょ
890M:2013/01/06(日) 11:26:04.36 ID:eeRblBqS0
>>889
売れたら安売りネガキャンして邪魔するからな
な、安売りするならいいやって事になるわな
てか手抜きプリウスアクアと違うから儲け出せないんじゃないのか
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 13:20:40.25 ID:oxuOg+QH0
アクアは試乗して室内が狭過ぎで速攻で候補から外れた。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 16:55:08.15 ID:z1m6orW70
FULLぼっこにされろ
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 18:52:11.21 ID:EL5roYs0P
ホンダがインチキHVを解消したマトモなHV(2クラッチ物)出すまでは
トヨタのTHSの一人横綱だからね
894M:2013/01/06(日) 20:30:24.77 ID:eeRblBqS0
>>893
ずっと一人で相撲してれば良いよ。
それより家にたどり着けない可哀想なプリウスなんとかしてあげれば
http://www.youtube.com/watch?v=Y52iW82dupM&NR=1&feature=endscreen
全くみっともないったらありゃしない
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 01:17:45.74 ID:duzvY5sLP
Mがずっと涙目半狂乱状態の件
896M:2013/01/07(月) 04:54:23.35 ID:0qw/tZCJ0
>>895
まあ、そこまで嬉しくは無いけどな・・・
オマエ等ぼこれるネタは数多いが、唯一自慢の燃費を虐められると思うと楽しみだよ

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD280HO_T00C13A1TJC000/
セダンクラスでは最高となるガソリン1リットルあたり29キロメートルの燃費性能
カムリは23km/lだったよなw

アクア35.4km/lで、これもフィットが抜くとか抜かないとか・・・
i-DCDだって 台数も抜かれたら目も当てられなくなるね
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 14:40:54.17 ID:BkOFLUr9P
ホンダのインチキHVの次のやつ(遊星ギア使えないので2クラッチでTHSの真似した今度はまぁ本物らしいw)は
いつ出てくるんだ?
THSUより何年も遅れて、それでやっと抜くとか抜かないとかの程度かよw
ショボい技術の会社だな、ホンダは
それにカタログ燃費の達成率激落ちはほとんどデフォで、ンダ糞はどう言い訳するか見ものだわw
898M:2013/01/08(火) 17:27:04.26 ID:dc/Zvrt80
>>897
いや〜さすが本物のTHS  あの燃費専門のフォルム
抜けブレーキ回生 クルクル窓 衝突脆弱性
あらゆる偽術を使って フィットに負けそうですか

カムリはもう負け決定 それも二割とか有り得ないよな
さすが本物 発売前から涙目ですね
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 10:27:04.67 ID:wUEZ5r6cP
K以外消費者に相手にされない負け犬アホンダの糞が必死だが
売れ行きには全く関係無いようだな
相変わらずTHSU車は絶好調

つか、トヨタ車は厳密な事故統計からも安全だから保険料率も低いからね
作りが危険すぎて事故支払いが多くて全般に保険料率が高めのアホンダの襤褸車とは違うwww
900M:2013/01/09(水) 16:32:29.44 ID:n0d3FX580
>>899
>K以外消費者に相手にされない

そう言うのは、累積販売でフィットを抜いてから言ってよね
米国ではシビックがカローラ抜いちゃったねw

>THSU車は絶好調
最低評価四車種おめでとう

>トヨタ車は厳密な事故統計からも安全だから保険料率も低い
交通死亡者 ワースト 交通事故率 ワースト 保険料クラス ワースト

厳密な事故統計でトヨタが安全ての見せてくれよ。
希望するなら危険て統計お披露目してあげるよ。
901M:2013/01/09(水) 16:38:25.16 ID:n0d3FX580
>>899
おっと、いいニュースだ

>相変わらずTHSU車は絶好調
http://response.jp/article/2012/05/18/174624.html
レクサス初のHV専用車、HS250h …人気低迷で米国販売中止

絶好調のようだなw
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 00:32:07.95 ID:pPPRQc42P
>>901
その程度でいいニュースかよ、貧民ヤッカミのMクソの場合は(爆)

アホンダの方はとっくの昔に上級車からほぼ「完全」撤退させられてるじゃん
日本でももはやダイハツがライバルの軽メーカー(笑)だしなwww

まぁレクサスは何車種もあって、その中でたまたま中途半端な250hは撤退する
ってだけの話じゃん
903M:2013/01/10(木) 01:01:40.98 ID:Cqi6a5dP0
>>902
上級車レクサスは、国内展開当時から計画の半分も
達成出来ない有様で今はもっときびしいようだねw
そんな市場に注力してどうしろってんだろ?

軽メーカーに戻りつつ有るよな。
なんせ四割も市場あるんだもの 

あれっトヨタ10年に軽市場参入って記事あったぞ
まさか子飼のダイハツ車売るとか? 
そんな恥ずかしい事しないよな

だろ?
904M:2013/01/10(木) 01:04:23.51 ID:Cqi6a5dP0
>>902
あれれっw
http://www.corism.com/news/toyota/665.html
トヨタ自動車が2011年秋より軽自動車を販売へ
ダイハツからのOEM供給

飼い犬にエサ貰っちゃ駄目でしょ。
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 12:55:35.27 ID:Kd7lzBjl0
フィットHVが全然売れてない(笑)

ペライ造りの涙ぐましい努力で室内寸法を広げたガタピシ荷車の上に
インチキHV搭載のゴミ車w

ま、人を乗せる車じゃないね、荷物を運ぶのがお似合いw
雨漏りまでするボロらしいしw

更に、ノーマルフィットより燃費が悪いインチキじゃ困ったね、売れるはずがないw
買うのは情弱ばかりww
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 13:08:51.61 ID:pPPRQc42P
インチキHVのIMA(笑)

エネルギー効率が原理的にひどく劣る内燃ガスエンジンをメインにしてモーターはアシスト専門のため
走ってる時は常にガスエンジンを稼動させ続けなければならないアホ仕様w

で、単に小排気量の非力なチンチクリンエンジンをアイドルストップにしてチマチマと燃費を稼いで、
その非力な部分をオモチャみたいな取って付けモーターでアシストするだけの
絵に描いたような手抜き構成がIMAw
おまけに減速時のエネルギー回生はほとんど数字詐欺のショボw

更には、クラッチまでケチってシングルなので、
時速100キロ越すくらいになると途端にモーターが余計な負荷になって、
燃費が急激に悪化する上にひどいパワーダウン発生という 根本的な欠陥 持ちw

こんなIMAみたいなのをインチキHVと呼ばずして一体なんと呼べばいい?www
907M:2013/01/10(木) 15:32:49.60 ID:Cqi6a5dP0
>>905
>フィットHVが全然売れてない
1〜12月 フィット 台数209,276 対比100.7
フィット98,806 フィットハイブリッド75,769
カローラ 80,459

ぷっ・・・売れてないの過労裸だったりする

>ペライ造りの涙ぐましい努力

スモールオフセット 
最低評価
プリウスV カムリ レクサスIS250&350 の四車種
最高評価
アキュラTLX アコードツードア&フォードア

ま、人を乗せる車じゃないね、荷物を運ぶのも無理だねコリャ

>ノーマルフィットより燃費が悪いインチキ
フィット14.72km/L ハイブリッド18.34km/L

情弱ばかりはどっちだろうな?
908M:2013/01/10(木) 15:50:59.55 ID:Cqi6a5dP0
>>906
インチキHVのIMAに負けるTHS
http://blogs.yahoo.co.jp/nekorin65/58158108.html
2代目プリウス vs 現行インサイト vs IQ vs シビックハイブリッドで筑波3周
笑えるのが2周目・・なんとプリウスが電池切れ(笑)モーターのパワーを失ったプリウスは
単なる76馬力の車に変貌。最終的にはIQにさえ抜かれてしまい、結果はビリ。
ところがホンダのハイブリッドは3周しても電池切れもなく、まったくペースが落ちない

プリウス 1500cc 19.93km/L インサイト 1300cc 18.83km/L 
燃費差5%  価格差40万円以上 

プリウスNHW20はこんな車
http://car-research.jp/toyota/prius-nhw20.html
タイヤ径を変更したり、グリップ力のあるタイヤを履くと、燃費性能の低下が顕著
安全に関わる車の基本性能を犠牲にして成り立っている
視界の悪いピラーや接地感のないハンドリング
回生ブレーキも通常のディスクブレーキに比べれば、少しクセがある。
ブレーキの効き自体も良くなく、緊急時の制動性が悪い
接地感が薄いので、まるでカーレースのゲーム 安全運転の妨げになる
室内に入る騒音は大きい  乗り心地に関しても不満の声が多い
シートに関しても完成度が低い。長時間の乗車では腰に負担

至れり尽くせりのボッタクリ さすがトヨタの偽術は凄いね。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 06:54:36.97 ID:4RWjdsei0
>>905-906
突然ホンダ批判に走ったのは、プリウスが韓国の基準燃費では21.0km/lになるってニュースを交わすため?

乗ったことない奴が、カタログだけ見て批判しているのを見ても誰も痛くも痒くもないから。
本当にIMAを叩くなら、レンタカーで借りて乗りまくってその感想を上げてみろや。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 15:28:10.87 ID:5NNoCrNP0
Mが復活したのはそうだろうな
名無しだとかまってもらえないからって理由もあるだろけど
911M:2013/01/11(金) 19:36:11.94 ID:LBrZx1a50
また、Mが〜Mは〜 か・・・低知能ニホンザルの証明だな。
ところで、トヨタが売れた 売れた連呼な アレも
低知能ニホンザルの証明だ。
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/5252
カローラのインチキ台数 プリウスのインチキ台数
正に虚偽と捏造の台数計上

ランキングの中で名前が挙がることが「売れている」という評判につながり、
また国内営業の実績として残ることが重要と考えられていた時代(実は、つい最近まで)は、
他にも様々な「裏技」が使われていた
その中でも強引なものがいわゆる「押し込み登録」と呼ばれるもの
プリウスに関して、2010年後半には相当量の「押し込み登録」

かつてカローラが記録した30万台を超える「新記録」を、どうしても達成したかったのだろうか。
それとも、エコカー補助金打ち切り後の販売落ち込みを、実績の数字上だけでも緩和したかったのか。
いつの時代も「大量に売れたクルマ」が必ずしも「工業製品として優れたもの」ではなく、
さらには「移動空間という自動車の本質において優れたもの」でもない。
そういう「大衆の選択」が日本ではずっと続いてきている。
それは、ニュースメディアが垂れ流す情報に始まり、社会全体として工業製品や科学技術を
「読み解く」資質がいまだに育っていないことを示すものだ。
正確な情報と現実認識を欠いたまま社会全体が「気分」だけで突っ走っている狂騒状態
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 19:38:16.54 ID:/XeBd6Vq0
プリウスはエコカー
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 20:02:28.50 ID:WSvOcarY0
プリウスはエコカーかつオッサン車
よってプリウスαは(エコカーかつオッサン車)α
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 19:30:06.91 ID:xAucxhof0
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 11:02:30.80 ID:UjvKTzElP
hissi.org

Mクソ(爆笑モノ
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 11:11:25.94 ID:UjvKTzElP
>>913
売れてる数が半端ないだけに、
20〜30代ユーザーの割合は20%程度と少ないとは言っても、
けっきょく実数でみれば日本で一番若者に乗られてる車なんだが、α込みのプリウスwww

日本の若い世代といっても、お前みたいな負け組貧乏人だけじゃないんだよwww
917M:2013/01/15(火) 13:04:06.61 ID:hW6NbLxc0
>>916
>一番若者に乗られてる車

一番馬鹿者に乗られてる車だろ

>負け組貧乏人

プリウスでそう思えるオマエを尊敬する。
常にオツムは春 そうありたいもんだ
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 15:49:31.22 ID:UjvKTzElP
お、

  所有車はない(キリッ の負け犬Mが、ピクッと反応したね wwwwwwww
919M:2013/01/15(火) 19:19:37.82 ID:hW6NbLxc0
>>916
>お前みたいな負け組貧乏人だけじゃないんだよwww

プリウス買って勝ち組と思える。そんな強い意志を俺も持ちたい。
プリウス買って金持だと思える。そんな金銭感覚に俺は憧れる。

>けっきょく実数でみれば日本で一番若者に乗られてる

自分を納得させる為、無理矢理な理屈を言える。
そんな度胸は俺には無い。

小泉鈍一郎が「鈍感力」と言っていたが、そう言う事か・・・
と今更ながら気付いた。
そうか、抜けても欠陥でも爺臭くても堂々としている。
素晴らしいなプリウス乗りは
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 23:14:13.78 ID:UjvKTzElP
お、負け犬Mが顔真っ赤にして長文(笑)でピクピクと反応中wwwww
921M:2013/01/15(火) 23:51:10.22 ID:hW6NbLxc0
まあ、俺が負け犬だろうがどうか知らんが
どっかのメーカーは韓国車に負けまくっているようだぞ
それも勝ち誇ってフルボッコって車種。
車の方はボコボコになりすぎたようだな ぷっ
キアと日本のトヨタ以外各社が最高評価だったのに
ヨタレクは最低評価四車種 しかもプアーが計十個
目も当てられんな・・・これぞ、負け犬。
そして、売れている〜売れている〜 負けイヌの遠吠え。

まっオマエ等は猿だから負け猿か

ああ、そうそう あのカムリもソナタに実燃費負けてたから。
一応報告しておくな。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 00:29:52.55 ID:VyDkaAP5P
負け犬Mが頭に血を上らせて顔真っ赤wwwwwwwwwwwwww
923M:2013/01/16(水) 01:33:30.04 ID:LLQ2ydBU0
涙目で訴えても、事実は変わらない・・・

カムリハイブリッド  16.4キロ
ソナタハイブリッド  16.8キロ

2013 Hyundai Sonata 29
2012 Hyundai Sonata 28.8

ああ悔しい、アメリカでも韓国でも負けているトヨタの燃費。
燃費しか取り柄が無かったのに、これからどうして生きれば良いのか・・・
途方に暮れるヨタグソ君達 

残念なのはホンダ。
 韓国メーカーのハイブリッドに負けてるカムリハイを抜いても自慢できやしない。
ホンダ「アコード・ハイブリッド」ソナタハイブリッドを超える。
なんて市場にはピンとこないからな..トヨタの偽装燃費のおかげで
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 19:04:17.01 ID:VyDkaAP5P
Mが必死www

チョンのはいつものインチキ
だからどんだけバナナの叩き売り価格にしても
ソナタ(笑)じゃ売上でカムリに勝てないんだろ?

それよりMクソご執心(笑)のアホンダ(笑)はどうした?
THSに比べたらほとんどゴミってインチキHVが世間にバレて、
日本での売上も激減じゃないかwwwww

トヨタは圧倒的な横綱相撲
相変わらず高性能高安全なプリウス・アクアが爆売れ
インチキHVのフィットはとうとうベスト3からも陥落5位www

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130110/biz13011012150011-n1.htm
925M:2013/01/16(水) 21:06:40.19 ID:LLQ2ydBU0
>>924

アア、恥ずかしい アコードハイブリッドはカムリなんて相手じゃない
燃費命のアホヨタグソどもは、それも知らないのか
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 22:53:16.14 ID:2kMsWnXl0
こっちでも暴れてたか
>>923
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2011/01/post-e4e0.html
米誌Motor Trend 12月号(最新号)のカムリハイブリッド/ヒュンダイソナタハイブリッド/
VWパサートディーゼルの「エコ系ミディアム車」三車比較テストにおいて、ソナタハイブリッドは
総合三位のビリ、何より動力性能たるやカムリハイブリッドがシステム出力200bhpから
メルセデスS350ディーゼル(240bhp)に優に匹敵する0-400m:15.5sec/0-161km/h:18.8sec
という快速サルーンぶりを発揮した一方で当のソナタは0-400m:17.1sec、0-161km/h:20.0sec
という大負けぶり、カムリハイブリッドの性能データはソナタの274bhpの2.0ターボとちょうど
伯仲している点、カムリをほめたたえるべきかソナタを叱責すべきか、あれこれ考えさせられますね。

誤差程度しか燃費変わらないのに圧倒的性能差www
927M:2013/01/16(水) 23:11:38.26 ID:LLQ2ydBU0
>>926
>誤差程度しか燃費変わらないのに圧倒的性能差

なんだ、IMAとTHSみたいな関係だったのかw
誤差程度の燃費で動力は圧倒的だもんなIMA
i-DCTでは燃費も凌駕か・・・
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 00:15:10.92 ID:UtoTg5i+0
>>927
ttp://www.gtnet.co.jp/hybrid/circuit_insight.php
インサイトのエンジンスペックは、カタログ表記で98psですので、
プリウス (134ps)と比較すると"数値的"には見劣りします。
実際、セントラルサーキット の最高速は、プリウスよりも10km/h遅い"
140km/h"と計測されました。スペック通 りの順当な結果ですね。

ほんとに圧倒的だわwww
929M:2013/01/17(木) 01:18:32.89 ID:tYAGOB0I0
>>928

スペックに筑波一周で電池消耗 激おそになるって
入れておかないと・・・ビックリしちゃうよね。
930M:2013/01/17(木) 01:31:31.70 ID:tYAGOB0I0
>>928
その記事「プリウスを上まわる好タイムをマーク!」
って見出しなんだけど・・・笑

ラップタイムになると状況が一転。プリウスよりも2秒以上速く

で、インサイトのバッテリー残量
サーキット走行前 サーキット走行後  60%
どっかの糞仕様とはエラい違いだな。

てか、オマエ出す記事間違えてねーか?
最高速とか実用とかけ離れてるスペックだし・・・
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 13:07:29.10 ID:a946komuP
俺はプリウス30(Sのそのまんま)に乗ってるんだけど、
去年の6月くらいからずっと通算してる車載トリップメーターAの方の累計数字が、

走行距離  8645.2km(うち約3000km位は高速の常盤道〜東北道走ってる)
燃費    23.9km/L
平均速度  32km/h

になってる、
燃費数字がこの一ヶ月で急激に落ちた、車載表示で大体25km/L弱はあったのに
12月半ばからスタッドレスに履き替えて、このところ毎日寒いし、この雪だしね

車載メーターの燃費数字は、この車は0.94掛けすると大体満タン法実燃費に合うから
この7〜8ケ月通算で大体22.5km/Lの実燃費って計算だね

去年6月までの1年間では、約1万5千キロの走行だったが、車載燃費数字x0.94の実燃費計算で
23km/L以上はあったのにな
今年は寒すぎだよ、いつもエアコンガンガンで走ってるからな
932M:2013/01/20(日) 16:50:09.50 ID:GJZ+sqDw0
>>930
それで? 何が結論なの?

ちなみに、アクアでも車両価格差は回収できないよ。
ちなみにアクアと互角かそれ以上の燃費
しかも低価格で発売予定のi-DCT フィットでも回収は難しい

燃費はアクアと同じとした。動力も装備も同じ程度と比較した。

燃費走行距離(年間使用年数使用距離使用ガソリンガソリン価格ガソリン累計車両価格
フィットXH1.514.0210000101000007132.67¥150¥1,069,900¥1,580,000
フィットハイDCT1.321.6310000101000004623.21¥150¥693,481¥1,850,000
65%¥376,419¥270,000
ヴィッツ RS14.6510000101000006825.94¥150¥1,023,8911423000
アクア21.6310000101000004623.21¥150¥693,4811790000
68%¥330,410¥367,000


十万キロ乗って アクア -¥36,590 フィットハイDCT1.3¥106,419
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 04:04:28.44 ID:2Ho/eSE40
>>923
>カムリハイブリッド  16.4キロ
>ソナタハイブリッド  16.8キロ

情弱Mらしいコメントだな。
Hyundaiはカタログ燃費詐欺がばれてEPA燃費値を下げたのも知らないんだろ?
934M:2013/01/21(月) 12:23:16.39 ID:S+tk9jvg0
>>933
それEPA燃費じゃないよ。
馬鹿ってkm/lとMPGの単位の違いも理解出来ないのかね。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 14:02:48.96 ID:m+YlTS0u0
>>934
なぁんだ、自国車を優遇する韓国での燃費かよ?
米国EPAの方が信頼できる
Camry Hybrid 41 mpg
Sonata Hybrid 36 mpg
936M:2013/01/21(月) 14:51:49.94 ID:S+tk9jvg0
>>934

自国車を優遇する韓国での燃費?
じゃあ、日本はどうなんだろうな?w
オマケにハイブリッド免税とか軽自動車とか優遇まみれのようだがね。
お猿の国では
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 18:03:43.02 ID:y5NpWCJD0
最近のMの戯言に切れがないと感じるのは俺だけ?
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 18:16:00.99 ID:PBZMyXBp0
アルツハイマーの症状が進行している。
939M:2013/01/21(月) 18:44:46.70 ID:S+tk9jvg0
>>937
そうか、昔は戯れ言にさえキレがあったのか・・・
俺って結構凄かったんだ

しかし、ホンダとの燃費勝負どころか最近はコリアンハイブリッドと
切磋琢磨して頼もしい限りだなトヨタ。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 18:50:24.74 ID:kDXZDXIr0
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 19:58:32.80 ID:gwGhesMT0
淫夢で興味持ってKBTIT先生のブリーチを読んでみたんだが、つまんねぇなこれ・・・
3巻まで読んだけどもう限界だゾー
これがジャンプで長期連載しアニメ化までされてる人気漫画だなんて理解に苦しむね
942M:2013/01/21(月) 20:24:52.26 ID:S+tk9jvg0
はやくプリウスβ出ないのかな・・・
どうせ、「ヴェータ」なんて名前付けるんだぜ
ツバとかいっぱい飛ばして「ヴェータ」「ヴェータ」
って言うんだぜ。きったね〜

プリウス ヴィ ってアメリカで言ってるしな。
なんで、αとヴィなんだよ。
シビックとかシヴィックになっちまうだろ馬鹿。
ビックリとかヴィックリにするのかよ

ヤリスとかも紛らわしい。矢鴨とかのように
リスに突き刺さってるのかと思ったよ。

大リスでオーリスとか、アホ丸出しだし。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 20:40:59.33 ID:1cEgA2gt0
βはbetaと綴ってカタカナ書きではベータだぞ! >情弱M君!
944M:2013/01/21(月) 21:06:00.37 ID:S+tk9jvg0
>>943
何言ってんだオマエ トヨタの場合逆になるんだよ
皆ビッツ ボクシーって言ってるけど
アレ ヴォクシー ヴィッツって書いてるぞ
ヴェルファイアって言わずにベルファイアって言ってるじゃない

アキヲに英語ならってんだな きっと
MBA持ってんだろアイツ マジ馬鹿アンタの略だそうだ。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 22:01:14.36 ID:hVZhY6F40
Vitzはヴィッツと表現する
VOXYはヴォクシーと表現する
VELLFIREはヴェルファイアと表現する
β(beta)はベータと表現する
義務教育を再受講すべき人物がこのスレにいる
946M:2013/01/21(月) 22:12:40.60 ID:S+tk9jvg0
>>945
オマエくだらんことに拘りがあるな。
アキヲに英語教えてやれば? 

VOXYはヴォクシーと表現する

なーんてカッコ付けても 相手にされてないみたいだけど?w
http://www.mbok.jp/item/item_375279951.html
http://shopping.yahoo.co.jp/review/item/list?store_id=drivemarket&page_key=thz-kit1460
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1241064192
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100310109/SortID=4872307/

お仲間も混乱してるようだよ。
「ソレは君 ノアボクじゃなくノアヴォクと表現するんだよ。
義務教育レベルだぞ」
って言ってやれよ。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 22:12:46.34 ID:TkhRUnes0
サイノスα βってあったよな
プリウスα β γってなるのかな?
κくらいまで出ないかな?
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 22:18:52.04 ID:7lpvNqrT0
あはは、
Mは自分が小学生クラスの馬鹿と同列だと自慢しているよ
949M:2013/01/21(月) 22:32:52.55 ID:S+tk9jvg0
レーザーαFFってのもあったぞ。
とにかく、名前は豪華に 製品は貧粗にがモットーのようだ。
プリウスV は 「ブイ」じゃなく「ヴィ」だからな
皆おぼえとけよ 絶対間違うなよ。表現は大事だぞ。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 22:39:28.33 ID:4toKnmDd0
顔を真っ赤にしているMの姿が思い浮かぶな
951M:2013/01/21(月) 23:00:27.19 ID:S+tk9jvg0
952M:2013/01/22(火) 17:28:25.12 ID:HKOc+45j0
トヨタ車はこれから、チンコエンブレムつけた現代自動車になるんだって

http://www.asahi.com/car/news/NGY201112140056.html
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 21:30:18.96 ID:dWT2jE100
一年以上前のニュースを誇らしげに提示する恍惚M〜
見ていて滑稽である
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 21:39:02.55 ID:FAfAsI7G0
トヨタオタが大杉w
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 21:56:26.80 ID:LUWVX1ZQ0
結局、車を移動の手段の一部と考えるのか、それ以上の付加価値を
求めるのかで選ぶ車種も変わってくるのでは?プリウス、アクアも
試乗させてもらったが、移動の手段と考えるのなら全く何の不満も
でないんじゃない?ただ俺は乗ってて退屈でしょうがなかった
試乗の短時間で退屈と感じるんだから、その車と今後、何年も付き合って
いくのは無理かなと思いパスした。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 23:19:26.18 ID:EQwD5QSV0
>>955
>ただ俺は乗ってて退屈でしょうがなかった

他の車では何で退屈をまぎらしているの?
他のCVT車でも同じことじゃないの?
957M:2013/01/23(水) 01:02:41.10 ID:HzTKgqOk0
>>953

あちゃ〜 本当だw
既にトヨタ車は韓国車だったのか〜 見事〜
朝鮮車両のトヨタ やるなー
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 19:15:40.85 ID:HggRGjHs0
プリウスなんてクルマとしてクソじゃん。
cx-5と同列に比べて欲しくないね。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 10:37:53.85 ID:+D3qW1MY0
プリウスの面白さを考えると
CX-5なんてゴミだけどな。 別にこれ買うならなんか適当な中古車でいいんじゃね?って感じ。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 16:43:23.91 ID:zEJRg2GR0
プリウスってクルマオンチ御用達だろ?
961M:2013/01/24(木) 17:18:51.04 ID:8nJGkLob0
プリウスαは、衝突試験で他社にフルボッコ


・・・・にされた
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 19:42:26.18 ID:QdkHpxiZ0
プリウスが面白いとか、その感性に心底同情するよ。
ご愁傷様です。笑
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 19:46:05.05 ID:QdkHpxiZ0
プリウスで満足できるっていいね。
ホンモノを知らないってのはある意味幸せな事だから。
いいんじゃない、エセ省エネ家電車に満足していれば。
おっと、公道では他のクルマの邪魔するなよ。プリウス乗りは下手くそが多いからな。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 21:02:46.50 ID:kEHkiuIQ0
>>961

これですね。
評価がpoorはtoyota車くらい。
テストに出る項目はキチンと対策するけどそれ以外はボロボロ。
(T人T) ナムナム
ttp://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA

CX-5は(あたりまえだけど)good。
ttp://www.youtube.com/watch?v=a1KInlbPj1w

悔しいからって突っ込んで来ないでね。
死ぬのはプリウスのほうだから。
965M:2013/01/24(木) 21:29:27.71 ID:8nJGkLob0
そもそも、プリとCXはフォルムも足回りも全然違う。
プリはひたすら燃費だけの為のセッティング

このようなのは技術ではなく偽術 クソ
例えば甘く無い砂糖の様なもんだ
砂糖を食べる為の砂糖を捏ち上げ カロリーが少ない
ダイエット用として売っているに等しい。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 21:31:05.16 ID:SVmomhzK0
トヨタvsマツダか。w

目くそ鼻くそだな、おい。www
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 22:52:49.92 ID:+D3qW1MY0
>>963
CX-5こそにせものの車だろう。
クロカンのような見た目だけで中身はただのファミリーカー、
燃費もかんばしいものではない。

エコにもなれず、タフにもなれず。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 23:34:36.36 ID:/f3Sk77N0
ライトクロカンってそういうもんじゃん
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 00:58:44.39 ID:gvrehZKBO
>>967
CX−5のディーゼルはかなりのドッカンターボ。
トルク42キロはとにかくハンパない。燃費も普通に乗れば
リッター15は余裕。あの重さでな。プリウスαは空力に
必死になりすぎて室内の圧迫感がハンパない。
赤ん坊をベビーシートに乗せる主婦もなんだか苦労してたな。
ファミリー的にもなんだかなぁって感じだ。
プリウスの唯一の売りの燃費もどうかな。燃費ギネス記録は
インサイトじゃなかったっけ?本物の要素ひとつもねーじゃん。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 01:01:31.41 ID:6nb3RXhk0
プリウスαの燃費が悪すぎです。街乗りのみでたった19キロしか走りません。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 10:08:58.49 ID:Wt+Zk3CT0
>>967
オマエ、cx-5乗ったことあるのか?
それともカタログとかネットの情報拾って言ってるだけ?
それならプリウス買う情弱らしくて納得できるけど。

もっとも乗ってその感想だったらもっと終わってるぞ。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 10:14:20.33 ID:Wt+Zk3CT0
あ、ゴメンゴメン。
唯一「高速燃費だけ」cx-5に勝てましたってスレだったのか。
そこだけ喜んでいてください。笑
他では何ひとつ勝てないんですものね。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 10:28:04.54 ID:F7AayyVY0
>>972
唯一「高速燃費だけ」cx-5が勝てました、 時速100キロで1000キロ走って1キロあたり10銭。
ガソリンの税金と経由の税金が大幅に違うのを利用して。 実燃費はプリウスのほうが上。

そこだけ喜んでいてください。笑
他では何ひとつ勝てないんですものね。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 10:58:42.18 ID:cCtfxL8/0
>>973
アタマ大丈夫?

そもそもプリウスとcx-5の「燃費だけ」を比べるのって
発泡酒とウィスキーを比べて、発泡酒の方が安くて酔えるんだぜって自慢しているようなもの。
発想が貧しいとしか言いようがない。

ホンモノがわからない、理解できないってのは頭も心も貧しい証拠。

ケチケチ生きてるんだろ?死ぬ時に後悔しないようにな。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 11:30:35.52 ID:F7AayyVY0
>>974
CX-5とプリウスってエンジンとかの構造以外とくにこれといった違いはないし。
強いて言えばCX-5は滑ったときだけ駆動を始めるあんまり役に立たない四駆が選べるくらいか・・・

燃費勝負のときに比較したのはプリウスαだから、補助席みたいなシートとは言え、七人乗りが選べたり、
15Aの電源が取れたりして便利だわ。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 11:40:32.12 ID:cCtfxL8/0
>>975

だからクルマの比較ってのはもっとセグメンテーションしないと意味がないんだよ。
それがわからんのだね、君は。

上にも書いてあるように
アルコールだからって発泡酒とウィスキーを比べて発泡酒ってスゲーと喜んでるのと同じ。

アタマ悪すぎ。相手にするだけ無駄だった。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 11:42:30.28 ID:cCtfxL8/0
もっとマーケティングの勉強したら?
エンジンとかの構造以外同じってバカじゃねーの?
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 15:25:37.65 ID:F7AayyVY0
>>976
セグメントがどうちゃらって欧州のローカル基準じゃん。どうでもいいよ。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 16:02:14.74 ID:xhqjNI1xP
車の比較する際のセグメンテーションの話と
車格のセグメントの区別もつかんのか・・・
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 16:11:26.94 ID:cCtfxL8/0
>>978

馬鹿丸出し。笑

一生「燃費」基準でクルマ選びを続けたらいいと思います。
ちょっと想像以上に次元が違う馬鹿だった。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 16:19:15.62 ID:cCtfxL8/0
改めてTOYOTAのマーケティングはスゲーな。
「燃費こそ全て」という盲目な層を見事に切り出して釣り上げている。

俺、TOYOTAの株は持っているけれど、TOYOTAの車は買う気にならん。
燃費オタのみなさん、これからもTOYOTAのクルマをよろしくね!
売却益でホンモノのクルマを買うわ。
982M:2013/01/26(土) 00:08:49.59 ID:0AaXp1fE0
>>975
↑こう言うバカが多いからトヨタ車うれるんだろうな。
サスペンション設定一つとっても違うのを知らない。
どうせ乗っても解らないんだろう。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 03:16:41.44 ID:rwTUrZy10
>>979
プリウスなら車格的に十分だろ。

SUVだと車格的にどうよって事はタマにでてくるが、そんときはレンタカーでもハイヤーでも借りて来いって話だしな。
燃費だけが基準じゃないんだよ、プリウスだとエコの加点でクラウンの代替としても通用するんだから。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 09:21:42.21 ID:nnP06GrB0
>>983

だから車格の話じゃねーんだよ。
ホントにバカなんだな。マジウケるんだけど。
さすがプリウスに乗るだけあって愚かな消費者ですね。

B層なんですね。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 10:58:50.55 ID:fJsWXxN/0
cx−5は時代錯誤な珍車w乗り心地とか燃費、車内設計すべてでプリウスαのほうが上を行ってるな・・・

総合的に洗練されているプリウスαは、いつまでも乗っていたくなる、そういう車。

実際、長期間、両方、試乗してみての感想。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 11:51:11.93 ID:nnP06GrB0
cx-5の主戦場は欧米だし、ベンチマークはトゥアレグ。
プリウスはハナから眼中に無い。
燃費しかわからない奴らが比較してどーこー言うのは勝手だけど
クルマのことがわかってないって公言しているようなものだから
賢く見られたいなら黙ってな。
クソスレはココで終了だ。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 12:00:11.99 ID:nnP06GrB0
cx-5はなまじ燃費がイイから、そこに注目が集まってしまったのが残念。
トヨタのフニャ足が乗り心地がイイと勘違いしているやつとか
トヨタのチープだけど高そうに見える内装がいい内装だと勘違いしているやつとかが潜在顧客層に入ってきてしまった。

ディーゼルの適用環境もわからず、試乗もせずに買って
後から燃費が悪いとか足回りが硬いとか内装がチープと言い出すやつが多いからな。

audiとかbmとか乗ったことないんだろうね。

まぁ将来はレクサス(笑)目指してガンバって!
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 12:04:16.93 ID:nnP06GrB0
プリウスとかプリウスα買おうかどうか検討してるなら迷わずプリウス買っとけってこと。
cx-5からすればおよびじゃないぜ。
買うんじゃねーぞ。
989M:2013/01/26(土) 13:23:07.08 ID:0AaXp1fE0
>>985
>実際、長期間、両方、試乗してみての感想

そんな事してるのか? アホだろオマエ
長期間の使用は試乗って言わないんだがな・・・
やっぱ、バカだわ プリウスなんて選ぶのは書いてる内容が
バカ丸出しだもの
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 14:08:47.55 ID:fJsWXxN/0
今は、プリウス買う奴なんていない。同価格帯で進化系のプリウスαが買えるのだから。

CX-5は一言で表すと幼稚な車。ディーゼルなんかそもそも日本の気候には適さないw

プリウスαは、財布にやさしく、乗り心地良くて運転しやすいし、

ドライブ旅行にも通勤用にも使える素晴らしい車。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 14:16:09.70 ID:fJsWXxN/0
もうすぐ(2014年?)プリウスのSUV車が出るらしいけどな・・・プリウスαはそれまでの輝き。

そうなった時には、CX-5の査定価格、暴落するな。

CX-5今買おうとしてるやつ、まさに2足三文だなw
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 14:42:25.44 ID:Yz+LrqYF0
IQが低く難しいことはわからないが、キャラクターやイメージで物事を決める層
小泉改革に賛同し、民主党に投票し、維新の会に投票する層
プリウスの購買層とピッタリだな。笑
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 15:57:42.85 ID:TRmSwmAV0
>>991
>もうすぐ(2014年?)プリウスのSUV車が出るらしいけどな・・・プリウスαはそれまでの輝き。

それまでの輝きってことは、プリウスSUV出たら、プリウスαの査定価格が暴落するなw
それと、プリウスSUVのライバルは、CX−5じゃなくてアウトランダーPHEVだ
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 17:56:08.36 ID:nnP06GrB0
ホントにプリウス買うやつって無知なんだな。
メーカーが想定しているライバル車も分からんのか。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 19:04:41.07 ID:VJmt6Kqi0
>>990
>>ディーゼルなんかそもそも日本の気候には適さないw

この理由を教えて。
ただ叩いている馬鹿ならレスは要らないよ。
ちなみにドイツの冬は日本より寒く、ここ数年の夏は日本並みに暑くなってきている。
気候的に違うのは湿度くらいかな?

俺、ドイツに5年住んでいて昨年日本へ帰ってきた。
買った車はCX-5。
ドイツの友人からも評判は凄く良いし、おれ自身も大満足している。
プリウスはエコカーとしては優秀だけれど、乗る楽しみは無いんじゃない?
996M:2013/01/26(土) 19:28:59.85 ID:0AaXp1fE0
そもそも、燃料消費を抑える為として色々小細工しまくってるのに
何がおきてるかというと

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-L7EA700D9L3501.html

積極的にガソリンを精製した影響で軽油の生産量も増え、国内で行き場を失うこととなった。
常に輸出に回さざるを得ないのが実情増えた軽油輸出が利益をもたらすわけではない。
FEアソシエイツのオイルエコノミスト藤澤治氏は、
「海外でも軽油は余りがちになっており、輸出の採算性は決して良いわけではない」と指摘

原油を運び入れ精製 そしてまた輸出。これでもまだディーゼル不要と言う馬鹿が居る。
どこまで運ぶのか知らんが、国内で消費せず安く買いたたかれて燃料使って運んでいる
馬鹿な国がこの日本。やっぱ猿知恵ってのはこの程度。

ヒャイブリッドー ヒャイブリッド〜 ってアホか
997M:2013/01/26(土) 20:32:45.45 ID:0AaXp1fE0
>>995
>プリウスはエコカーとしては優秀

全然・・・
エコロジーでもエコノミーでも無い事は再三再四数値で示されている。
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 21:50:01.21 ID:lW2nC7pw0
バッテリーが乙ったら、20万円くらいかかるみたいだし、
トータルコスト的にディーゼルの方が安いんじゃないか?
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 21:51:50.87 ID:nnP06GrB0
何でプリウスみたいなしょーもない車が売れるのか、すんごい不思議だったのだけど
このスレで良く理解できたよ。
馬鹿な層が買ってるんだとな。勉強になったぜ。じゃあな!
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 21:54:49.68 ID:K0WgkJ8m0
好きなのに乗れよ
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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