【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part15【ZC32S】
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 12:16:15.15 ID:zgdabZLm0
へんてこなシートのせいでアームレストがつけられんorz
2代目スイフトから乗りかえ検討中です。
現車を下取りしてもらったらどのぐらい安くなるでしょうか?
車検が10月なので納車には間に合いそうになさそうですが・・・
>>12 納車、今からなら間に合うと思うよー
下取りは程度もあるからなんとも言えないけど
交渉次第では結構いい値段になるかも?
14 :
名無し三平:2012/05/03(木) 16:29:42.72 ID:6LeGKTLO0
スイスポに限らないけど、なぜアームレストが必要なのか分からん。
もう腐るほど繰り返された下らない話なんでNG
付けたい人は付けるそれだけだ
おっさんは付けたがるな。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 17:36:27.25 ID:zClc5P/20
>>13 いや、納車間に合うか分かったもんじゃないぞ。現に改善どころか悪化してるらしいし。
現車どころか成約記念のミニカーすらろくに届いてないって話だし。
半年は見たほうが気が楽かもね。夏の電力不足で工場の稼働率低下も気になるし。
19 :
名無し三平:2012/05/03(木) 17:53:27.78 ID:CMYmPtAo0
14だけど、45のオッサンだよ。
初めてのスズキ車でハロゲン青 納車後1ヶ月たった。
他社のハロゲンに比べて暗いってのが第一印象だた。
今R34の4ドアMT乗ってるけど、10年以上経ってるのでそろそろ買い換えようかなと思ってる。
面白そうなのでスイスポも候補の一つなんだけど、やっぱりトランク狭いですか。
R34より狭いのは間違いないと思うけど、家族4人乗って2泊3日の旅行とかは無理でしょうか?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 19:23:30.52 ID:GLjGWnoC0
>>21 試乗車見るのが一番理解できると思うが、みかん箱のるかどうかの奥行きだと理解してOK。
サブトランクあるが、20センチ前後底が深くなる程度で無いに等しい。
着替え程度の荷物は工夫したら載せられるだろうが、お土産が多いとか、大きいとかになるとどうだろ?
宅配便を使う羽目になるかもしれない。
っていう俺は納車待ち組の一人。
>>21 端的に言うと、無理です。
荷物を別便で送るか、家族を別便で送ることになるでしょう。
やっぱり2リッター級セダンとは使い勝手に開きはあるよな・・・
っていうオレは他社のコンパクト乗りw
>>21 心情的にはスイスポ買って欲しいけど、後席は緊急時用のスペースと思った方がいいです。長距離旅行だと家族から文句出ること間違いない。
貴方の使い方ならフィットが最良じゃないでしょうか。フィットも良車デスよ。
フィットでも文句出ると思うよ
最低でも1.8Lクラスにしたほうがいいと思う
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 19:55:12.17 ID:YurLgsPS0
ご子息様が幼稚園までならOKでしょ。
只、たまにしか使わない容量を想定するなら大容量系の車買えば大は小を兼ねると言う格好になるが、ある意味犠牲もある。
セカンドカーとしてのエントリーしか考えられない、スイスポ。
そんな奴いるの?真剣に回答するだけアホらしいってこった。。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 19:55:12.22 ID:zClc5P/20
そうだね。Cセグハッチ&セダンにしたほうが無難かもね。
これどう考えてもぼっち御用達の車だよ。
今日初めて洗車した。
バンパー洗うのにボンネットに手をついたら、ベコ!、元に戻って痕はつかなかったが要注意。
対人事故用に作ってあるのかな。
今どきのコンパクトカーを買うのは初めてなんだが、結構拭き取り面積多い。
以前乗ってた4ドアセダンの1.5倍ほどありそう。洗車時間もちっこい割にかかる。
前のハニカム洗うのも水拭きするのも大変。今日は適当に自分をごまかした。
この部分、みんなどうしてるんかな?
小さくはないよ
昔の2Lクラスと大して変わらない、っていうか高さがある分、大きいんだから
>>30 俺も4ドアセダンから乗り換えるんだが、そんなに拭き取り面積多いのかぁ。
まあゴルフもどんどん大きくなってポロや更にその下とか出てきてるしな
BMWも3のに下1ができたし
>>31 おお!なるほど。洗車時まじでPC用のエアゾル考えたわ。
>>32 そうなんだよな。高さなんだよな。ワックスがけの時は踏み台がないとルーフは無理だな。
おまけにガラス面積少ないから前ドアは結構な面積になるな。
鏡餅だから仕方がないか。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 20:17:52.47 ID:YurLgsPS0
自動車会社といえども単に自動車を作っている訳ではない、という部分を感じる。
お、タイムリーに洗車な話題が。
俺も今日、4度目くらいの洗車をしたけど
この車のホイールめっちゃ洗うの大変じゃね?
便器掃除するようなスティック付きスポンジ使ってるけど
なんかもっと効率いい方法あったら教えて。
>>30 ボンネットに手をつくなw
洗車にはちょっとした脚立が無いと辛いかな・・・
洗車の踏み台はKIRINのビールケース最強
>>40 それ、ちょっとしたことで滑って倒れるから危ないよ
高さ30センチくらいの脚立オススメ
1000円くらいで買えるよ
近所に無料の洗車スペースがあるんだが。
作業台から、バケツ、ホースリール、水、洗剤、拭き取りワイパーみたいのまで用意してあるから助かる。
結構車高高いからねぇ。ホイールは高圧洗浄。
脚立使うほど天井高いの?
それは盲点だったな
身長にもよるけど、屋根の真ん中へんが手が届かない
水かけて洗車するのはいいんだけどさ、拭き取りの時に虫まで巻き込むのよな。
虫ってどうやって落としたらいいの
念力じゃ
納車1週間で1500km走ってる俺って馬鹿だろうか。
>>47 ケルヒャーでも買いますか…
水圧強すぎたりするかなぁ
コーティングしたら、洗車機は推奨しないと言われたから
手洗い洗車をお願いしてる俺は希少種ですよねー。
洗車の話題が出たから便乗して質問してみる。
雨の日に助手席側ミラーがやたら見ずらくないか?
撥水コーティングすれば見やすくなるのかな?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 22:55:34.01 ID:bPCGYoiY0
>>53 撥水コーティングもありだけど親水コーティングの奴の方が良いんじゃないかと思う。
>>53 ミラーについた水滴で?それとも左前のウインドウについた水滴で?
高圧洗浄機はそんなに役に立たんよ
ましてや家庭用だと水量が少な過ぎるんだよな
家では普通のホースの方が汚れもシャンプーも落としやすい
>>53 なんとなくだけど。
ミラーは親水で窓は撥水が良いかも。
>>38 普通にキッチン用のスポンジ手に持って
洗車の残りのシャンプーで洗う
>>58 そうしてるって。
手スポンジじゃ入り込めないとこあるから柄付きも併用してるだけで。
でも凄く手間じゃない、このホイール?ボディの倍以上時間かかるわ
いくら丁寧に手洗いした所で洗い傷は入るということを
実体験として経験し悟ったので次からは
自動洗車機に放り込む予定。
SGコートしてるけどね。
>>38 軍手の指先に少量の脱脂綿詰めて軍手付けてやればよくね?
やった事は無いがうまくいきそうながする。
あとはガラス硬化系のコーティングでもしとけば結構楽になると思う。
鉄粉と反応して液が紫色になるホイールクリーナー使ってるが、あれとホイールブラシでいいんじゃないか。
ただ、変なパーマ液みたいな匂いがするんでホイールの塗装には優しくない気がするが。
>>52 自分で手洗いしないと、何時付いたキズか分からないよ
気にしないタイプみたいだけど
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 01:45:29.94 ID:HpIA8okcO
俺は手の平と指で洗う。スポンジやタオルは使わない。
俺はダイソーのスポンジやタオルを使い捨てで洗ってる
マイクロファイバーは何か薬が染み込んでそうな感じだから
濯いでから使うけど
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 02:25:50.80 ID:96V0gGLBO
俺はダイソーのスポンジとゼロウォーターのメンテシャンプーで洗って仕上げにゼロウォーターと付属のタオルで拭き上げ
67 :
55:2012/05/04(金) 06:48:29.77 ID:cl5Yaogn0
スイフトスポーツはドイツ車風な足まわりと言うけど、スイフトはフランス車のネコ足っぽいのかな。
スイフト両車とプジョーやシトロエン乗った人居るかい?
聞いた話とスイフト乗った感じ近い気はするけど
じゃ近いでいいじゃない?
別モンならどうするの?
マフラー悩むな。
値段ならモンスポ、見た目?はトラスト、性能ならアペックス?
フジツボ派だったが、今回は無いな。
>>68 スイフトの標準車は猫とは違って柔らか過ぎな感じ。
スイスポは確かにドイツっぽい。
先代の初期型も持っているが、アレは昔のプジョーっぽかった。
RSのMTが欲しいボロプジョー乗りの意見。
>>69 いや、知り合いにフランス車乗っている人いない上、スイスポ納車までディーラーの試乗車借りて乗ってて、そんな話があったなと思い出したんで。
最近のフランス車はネコ足じゃなくなったとも聞くし。
>>71 そうか〜、ネコ足と言っても日本車の柔らかさとはさすがに違うのですね。
感想ありがとう。
評論家ぶってるドシロウトさんw
206からスイスポに乗り換えたけど較べると足回りは「違和感はないけど別モノ」
ボディ剛性>サスの強さ っていうか足回りのガッチリ感は似てるけど
街乗り程度じゃ206の足の方が乗ってて楽しい。
たぶんハイレベルな速度域じゃスイスポの方が速いだろうけど206の方が楽しい、かな。
オイラも買ったよ〜♪
色は悩みに悩んで黄色にした。
オイラが買った営業所では黄色が一番人気だと、担当セールスが言ってたよ。
これから納車を首を長くして待つ日々の始まりです。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 09:20:59.72 ID:eW05AIIyO
黄色が人気だからこそ避けたくなる私は異常でしょうか?
いいえ。正常です。
兄が先代の黄色に乗ってるから黄色を選択出来なかったが後悔はしていない
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 10:18:46.69 ID:leepJ0ry0
実はオイラもそのタイプ。だから赤にした。
赤は曇の日や夕暮れ時にみるとカッコいい。
でも、動画とか見てると黄色にしとけばよかったかなって思う時もある。
青→青の乗り換えだから後悔していない。青万歳
どちらかというと降雪地縛りでHIDを選べなかったのが残念
>>70 前の車でレガリスの音質が好きだったのでフジツボにしようかと思ったんだが
電話でショップの人に聞いたところ、フジツボよりモンスターの方が圧倒的に好評という
それでモンスターを買った。ネット通販。
もうしばらく待てば他の候補も出たのになと思っている反面、悩まなくて済んだ。
オプションのヘッドランプガーニッシュってあんま人気ないのかな?つけようか迷う
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 11:29:09.00 ID:FEr/2bG90
メーターが30刻みなのが気に入らない…
日本では素直に180スケールにしろよ
街中だとメーター動かなくてうまらんぞ
世界共通品にすることで安くしてるのに、こういう事言う人っていなくならないね
日本での販売台数で日本向けだけ別仕立てになんかしたら、結構値段に影響するよ
昔みたいに、ワイヤーで動くメーターならともかく、そうじゃないんだから
トラストのマフラーが幾らになるか、それから決めようかしら。
インパネアッパーボックスって簡単に外せますか?
詳しい説明がみんカラに落ちてた。
メーターは83に激しく同感だ。
マイル共用表示じゃないし100Kのところに印がついてるし、世界共通ではないんじゃないか。
コストよりスポーティーさの演出ねらいだろ。計器は見やすいに越したことはない。
ま、なれるけど。
今より車の性能が低く180K自主規制もない時代の車は誇らしげに200K越えのメーターつけてたな。
ん?スイフトってマイル表記の地域に出ていたか?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 12:28:51.68 ID:6fKz05A50
>>88 さすがに数字の書かれたパネルくらいは国ごとに変えるでしょ
じゃなくて、同じ速度の時の針の振れは世界共通なんじゃない?
そこまで変えちゃうと、速度表示に関わるコンピューターのプログラムも変えなくちゃならなくなるし
180メーターとかダセーから240キロメーターとかでいいよ
どうせメーターなんて殆どみねーし
プッ
かえるプランの審査って今年の新社会人でも通るかな…
すいすぽ欲しいお(´゚ω゚`)
高速国道合わせて5時間程走ったのに遭遇したのは黒1、黄1のみ
お前らせっかくのGWなのに引きこもってんじゃねーよ
しかし黄色はカッコ良いな
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 14:26:09.47 ID:guJxS/900
かえるプランってMTは対象外だったはずだよ
>>97 遭遇したならまだ良いじゃないか。
納車されてから1800kmほど乗ってるが
一台も遭遇してないぞ。
>>99 素イフトはたまに見かけるけどスイスポはいないねぇ…
試乗してるのも見ない。
いつも店頭に試乗車がぽつんと佇んでる。
>>98 見積もり取ってきたけど、MTでも大丈夫でした。
しかし審査について聞き忘れちゃったんだよな…
>>71 スイスポのどこがドイツっぽいのか詳しく教えてくれ。
>>91 それなら国内向けはプログラムそのままでパネルだけ
20km/h刻みのにすりゃいいじゃん
それをやらないって事は単に欧州車っぽく見せる演出だろ
>>103 メーターパネルに関しては20刻みにする事も一時は検討されたらしいよ。
ただ、視認性を確保するための文字の大きさだとどうしてもスペースが足りない、
スイフトみたいに放射状に配置すれば可能だったらしいけど、いまいち見にくいということで30刻みで正中に配置、高速道路での走行を想定した100km/hで三角のマークで強調・・・と言う事になったらしい。
決して欧州車っぽくという事ではないらしいよ。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 16:33:37.65 ID:/6Jeq5vR0
>>99 納車前は 銀:1台、黒:1台
納車後は 黄色:1台(4/27)、黒:1台(5/4)
私もそうだが、GW前納車組みが多いのかもしれない。
試乗したディーラーの前とか、購入したモータースの近所の信号とか
妙に関係店の近場が多いけど、試乗車ではないと思う。
>>104 検討されたらしい
可能だったらしい
と言う事になったらしい
という事ではないらしい
ソース頼むw
ただのケチつけたがりみたいだから、以後放置でよろ
>>106 お、すまんのぅ。スイスポの生産に関わってれば断定するんだが
そうでないので「○○らしい」としか言えんわ
ソースはうろ覚えだが
確か「スイフトスポーツの全て」という雑誌だったと思う。
スイフトとの比較を開発者が語るところでそういう風に言ってた。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 16:43:43.24 ID:EPAbGjE30
お好きなようにどうぞ
ちなみに
>>104 は、自分じゃないので
納車まで試乗車以外の新スポに一度も会ったことなかったのに
納車初日にたまたま立ち寄ったラーメン屋の駐車場に
黄色が停まっていた時は吹き出しそうになった
>>114 黄スポ購入者はラーメン好きと…
あ、俺もだw
>>104 国内仕様のスポと素のメーターを比べてみると、
針の振れる角度は速度もタコも同じ。
タコはスケールも同じでレッドゾーン表示が違うだけ。
車速のパルスなんかも同じだろうから、素のメーターをスポに付けたら
たぶん、速度も正しく表示するんじゃないかな?
もしそうなら、素のメーターをスポに載せれば速度は見やすくなるね。
まあそんなことする人はまずいないだろうけど。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 18:07:17.54 ID:3IEghDQF0
見た目はルノークリオスポールに似てると思った
今日ディーラーに行ったらどっかのおっさんが
「スポスポのカタログくれ」と言っていた。
>>106 ソースは「モーターファン別冊新型スイフトスポーツのすべて」のP.35 インテリアデザイナー内山氏のインタビューからと思われる。
因みに俺は
>>104ではない。
違う意見にいちいちケチつけるんじゃねーよ。キモいわ。
>>119 わざわざ確認してくれたんか?サンクス
>>116 素の方はスピードメーターは200まででしょ?
メーターのパネル変えるだけだと100km/hをさしてるとき
実際は120km出てる事にならないか??
スピード表示部分だけ変えたらズレるよ
中の針動かすギア比が違うから
>>121の言うように
スポだと120が上に来てるんだけど
素の上に100が来てるパネルに変えるだけじゃ
100だと思ったら120出してる事になる
スピードメーター部分だけ一体成型からくり抜いて入れ替えれば出来るけど
やる価値無い
前をNBロドスタ走ってたが、思いっきり目線の下だった。
スイスポってやっぱり車高高いのね。
普段はあんまりスピードメーターを見てないなぁ。タコメーターは良く見
てるけど。
だからスピードメーターの30km/h刻みの何処が見辛いのか、気にして無い
俺には良く分からない。
>>122 もちろんメーターアッシー全体の交換のことなんだけど、
そういう表示になるのかなあ?
それって機械式メーターの時代の発想じゃない?
車体側からの車速パルスは素もスポもたぶん同じでしょ?
100km/hの信号が入ってきたときに、素のメーターは12時を示し
スポのメーターは11時を示すように、アッシーが作られてると思うんだけど。
>>119 「らしい」ばっかりだからソース聞いただけだ
因みに俺は
>>103ではない
いちいちケチつけてんのはID:zEg+UvR20の方だろう
>>125 何も知らんのなら自分で何か調べるなりなんなりしてからそう言う事を言え
というか流石に馬鹿すぎて呆れたわ
>>127 あなた言うことが正しいとすると、メーターの中のギア比で
メーターの示す角度を決定してるってことだろ?
つまり、素とスポだとそのギア比が変えてあると。
今時それはない。そんなメカ的なところを変えたらコストアップだ。
信号自体はデジタルなんだから、その処理部分を変えてあるだけで
メカ部分は変更しないだろ。
メーターって今もギアなの?
慣れだよ。
フランス車なんかメートル法なのはいいけど10,30,50,70,90,110〜の刻みだったけど慣れたらどうってことない。
納車に向けて買っておいたオーディオ類に今日から手をつけ始めた。
ギボシかしめるの下手くそすぎだ俺orz
>>130 俺も前にコカングーに乗っててその刻みだった。
しかもフランスだと、50(市街地)、90(郊外)、130(高速)と
丁度法定速度のところに数字があるという理屈も成り立った。
まあ慣れと言えば慣れではあるんだが、
普通の日本車もそのフランス車も20キロ刻み。
スイスポのは30刻みだから、感覚的にしっくりこないというのはある。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 23:17:42.61 ID:HpIA8okcO
股間グーw
しかしなんだな、最高速度200K+αの車に240Kまでの刻みはいらんだろう。
下り坂で云々はいいわけで、遊び心でイタ車素パーカーのまねだそうだ。
せいぜい220Kまでの20K刻みにしたほうがはるかに視認性がいいのに。
こういったことを書くとすぐに変な鈴菌に感染した信者にたたかれる。
こういった人ほんとにスイスポオーナーかな?
ひょっとして納車待ちや2次元情報のスイスポファンじゃないか。
折角スイスポのスレ立ててもらってるんだから、実際に乗っている人間の意見や情報の
交換がもう少しあってもいいと思うのは俺だけか。
何か前も似たやり取りがあったけどタコさえ見れれば構わないし
そもそもスピードも視認性が悪いとは自分は思わない
あと富士スピードウェイを走る人にはオーバー気味なスピードメーターもありがたい
フルスケールに買い替える手間も金も浮く
かと言って慣れ親しんだ20キロ刻みにこだわる人が居ても当然おかしく無い
ただ他人の好みなど俺には関係ないことだ
タコの中にデジタル表示で良いのに。
デジタル速度計は流石に勘弁
タコさえ見れれば構わない(キリッ
もう公道走るのやめろボケ
公道ではスピード出さないからタコだけでも構わないよマジで
よくわからないけどスピードメーターをガン見してせいぜい安全運転に心掛けましょう
実用には関係のない話だが、リミッターのない海外のスイスポは何キロまで出るんだろう。
200K以上という話だが実際は苦しいんじゃないかな。結構CD値高そうだし背高で投影面積も多そうだ。
>>142 youtubeで200kmまで加速する動画あったけど、200も相当きびしい感じだよ
>>140 周りの流れに合わせ走れば良いだけの話しだろ?公道の走行は。
反対に流れを無視して、頑固に法定速度以下で走る方が却って周りに迷惑
を掛け捲りだと思うが…。
>>143 やっぱそうか。
スイスポは最高速度をどうのこうのいう車じゃないことだけは確かだけどね。
いっそのこと横Gメーターでもつければうけるかもしれないな。
>>144 いつも周りに他車がいるのが前提か。
昼の都内とかそういう場所しか走らないんだな。
速度計見なくてもなんとなく分かるでしょ。
>>30 私は納車時にエンジンルーム内の説明を受けたんだけど、
ボンネットを閉める時、
衝突安全性の為弱く作ってあるから手で押すと凹むんで
ちょっと高めのところから落として閉めてって言われた。
>>146 この人何者なんだろうな。これだけよく試乗させてもらえるなあ。
それにしても最後の注記の一文が笑える。
151 :
150:2012/05/05(土) 01:11:57.99 ID:HCeBM5yQ0
ああ、注記ってのはスイスポのほうの記事のことね。
>>142 200km/h以上ってのはどこから出た話なんだろう?
欧州ではカタログに最高速が書いてある場合が多いから見てみたら
ドイツサイトには 195km/h となっていた
昨日ツーリング帰りに高速で初めて黄色見た。
俺のと同じ仕様だったから嬉しさの余りつい…
ぶち抜いてしまった。
ドアの締りが悪いかな。前の車のつもりで軽くパタン、じゃ半ドアになる。
この中に200キロ以上で運転した事ある奴いるの?
違反とかは別にして、俺は230キロでベンツに抜かれた
>>152 142です。なるほどそうですか。
スイスポHPからのリンク先で作り手との対談動画の中。確か、200以上出るので下り坂で
メーター振切らないようにするために230Kまで刻んだとかも言ってた。
テンロクNAでしかもこの背高ボディー、200越えするんだ、と素直に感心してた。
>>146 リンク先見たけど、いい車だね。まあスイスポとは全く異なるジャンルだけど。
家族構成が変わって嫁と二人きりになったら乗ってみたい車だ。荷物もスイスポより積めそうだし。
重箱隅になるけど、ドラポジの評価だけはいただけない。
おそらくこの人、気合入れて走ったことないと思う。背もたれは起きている方が踏ん張り効くし、
腕が伸びた状態では正確にステアできない。
ドアハンドルのところの隙間にたまった水がたれて水垢になるのがヤだな
洗車後、近所一回りしてから垂れた水をふき取ってる。
犬みたいに自分でプルプル水を吹き飛ばせればいいのにな
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 14:42:07.13 ID:rUjBs0Jw0
youtubeに動画あったけどスイスポは215km/hが限界みたい
それは5速目をレブまで回しての答えか?
俺が前に乗っていた車だとカーグラで205km/hと出ていたがメーターは240まであったよ。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 14:50:28.25 ID:rUjBs0Jw0
スイフトのメーターが200まであるのに
スイスポは180でいいの?
軽の140キロまでで且つタコ無しがふさわしい初心者以下のような奴もいるし大変だな
通ぶってる奴らはメーターの制作に関わってからいえよ。まずメーカーと生産国がどこかさえ答えられんのにさ
メーカー : スズキ
生産国 : 日本
>>168 なかなかのIDだなw
とりあえず、走って来たらどうた?
メーター周りのデザイン設計したチームは2・30歳代だな。
うん、絶対そうだ。老眼になっていないことは確かだ。
167は何を言っているのだ?
解る奴居る?
え?お前分かんないの?
ダメだなぁ〜
OK!
今わかったよ。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 17:36:26.64 ID:OqCCLHtT0
スイスポ、パトカーから逃げて事故。
ニュースやってた
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 17:53:42.17 ID:7MBJbeH80
納車待ちなんだけど、生産予定日って何日前くらいにわかるものなの?
そんで、生産日から納車までどのくらいかかるの?
営業のお姉さんには、急いでないから平気だよって言ったけど早く乗りたくなってきた。
>>177 保険に使うと来年のスイスポのクラスが上がるなぁ…
なんかムカつく。
みんな安全運転でよろしく
スイスポって前座席のヘッドレスト外して後ろに倒してある程度のフラットスペース作れますか?
走って楽しくかつ車中泊もしたいです。
フィットはあんまり形が好きじゃないんだよね。
スイスポで無理なら仕方なくかな。
メーターがどうのこうのとかいってるアホはKにでも乗ってろカス
>>181 まったくなりません。
フィットRSをどうぞ。
>>181 疲れてからなら倒しただけで眠れるよ。
ギシアンは無理。
盗難車とかかね?
盗難車pay
無免許とか、免停中とか。
良かったよ。普通乗用車と言ってくれて。
軽自動車と言われた日にゃ・・・・
初代ならまだしも2代目は軽と間違えんでしょう
そこは白発中でしょうが!
今日仮契約してきたんだが、HIDにしとけばよかったと後悔中
まだ間に合うかな?
>>197 もう間に合わないので一生後悔してください。
仮契約ってどういう事?内金だけ入れたよみたいな?
Dに一応聞くだけ聞いてみたほうがいいんじゃない
どう乗っても個人の自由だけど保険料は上げるなよ
他人に影響してるから
リフレクターじゃなくて、リアフォグなのでは?
>>200 リアフォグにしか見えないが…
この部分は確かに気になってる
貼り付けるのでもいいからリフレクタ欲しいね
皆がさんざん指摘してるが
それはリアフォグ
日本じゃリアフォグ使うほどじゃないからリフレクターでもいいね
反射テープじゃショボいので、どこかが商品化しないかな
お、俺もちょうど今そう言おうと思ってたところだ。本当に。
今日洗車してぼーっと眺めてて気付いたんだが
この車、フロントのナンバーが微妙に上向いてない?
>>209 そうなんだ?
よく見ないと分からないレベルだけど
気付いたら気付いたで気になっちゃうねw
明日外してみるかな・・・
>>165 もっと出力が必要だね。
加速シークエンス終了までが時間かかりすぎ。
>>208 上向いてて更に湾曲してる。だからナンバーフレーム付けると変になる。
>>212 まじか・・・フレームの左側が若干高い状態なんだが、どうしようもないんかのぅorz
ナンバーステー付ければええやん
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 05:16:52.77 ID:YHvw8ZyR0
>>206 でも日本仕様と形状が違うような。
リアフォグが付くとこの窪みの上下方向が浅い感じ。
燃費計19.2
実燃費14.5
やっぱこんなもんかな。エンジンを回す機会は今回は少なめ。
エアコンは多少試用。
速度メーターは俺も改善希望。針を白からオレンジにするだけでも視認性の変化は大きいと思うけどな。
赤ではなくオレンジな。
14越えの燃費報告が多いけど、お前らいったいどんな田舎に住んでるんだよw
12にさえのらねーぞ
自分は通勤キョロリが往復で約40キロある。
週末エンジンを回してもそこで燃費が稼げる。
通勤キョロリが少ない短い人は燃費伸びないかもしれんですね。
エンジン回転数は1500でシフトアップすると燃費伸びやすい印象。
俺も通勤で往復40キロ
ん〜エンジン始動で即発進。暖気は走行しながら緩やかに走行。
スイスポはエンジンが暖まるまでに時間が掛かり過ぎるから本当最初だけ。
でもこれをやるかやらないかで、燃費は大分違う。
朝、渋滞に巻き込まれるし信号も多いけどが自分はこの燃費。
多分そこそこ長い渋滞にはまってんだろう
ミニサーキットへ行った時含めての計測でも実燃費13.4だったなぁ
通勤は俺も40キロ程
単純に
>>217が常渋滞地域に住んでるかエンジンかけっぱで駐車とかしてるんじゃね
1500でシフトアップとか想定外だったわ
燃費悪いのは、俺が2500くらい回っててくれないとイヤだからだ
通勤の往復40キロも楽しくってつもりで買ったから今の燃費でもいいや
>>223 俺は2500-3000ぐらいまで行ってからシフトしてるよ
そこまでどう踏んでくかも燃費に結構関わるんじゃね?
楽しく運転しつつ燃費も伸ばそうと試行錯誤するのも楽しいよな
頑張れ!
>>223 いやいや1500はあくまで目安。2500で回すのも普通。
田舎だけど渋滞も多いし坂道も多いので俺もせいぜい12km/Lくらい
回さなければなんとか燃費あげられるのかもしれないけど
せっかくのスイスポだし回さなきゃ勿体ない
前田敦子でさえMTで教習受けてるのにAT乗りのお前らときたら。
瞬間燃費計付いてたり素で燃費いいから
エコに目覚めてしまった。
こうなるとXGiストップでもよかった。
いや、最初にそれ乗ってたら後悔しただろうけど。
初車検でEVハイブリット乗ってるかも
>>228 スイスポに乗ろうよ。
愉しむときに回せして遊べる車。そして普段はそこそこ燃費のいい車。
中々ないよ。こんな車。
おまいらのおかげで次の満タンからその次の満タンまで燃費に気をつけて乗ってみようと思った
ずっとトリップ表示だった液晶を燃費表示に切り替えてみるよ
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 10:22:38.48 ID:JjyljO6BO
最近納車になった仲間に聞きたいんだけど車体番号って何番ぐらいなんだろう?
自分は4月末で10万台だったんだけど。生産台数に比例するんだろうか?
車体番号って、下4桁くらいじゃないっけ?
4月生産で29日納車だったけど、3000番台だったと思った。
ZC32Sのフロアカーペットに着いてるフットレストのようなものの固定方法わかりますか?
きれいに外せますかね?
エアコン上の収納スペースの使い道がない
みんな何入れてる?
コンドーム
インパネアッパーボックスよりインパネトレーの方が余程使い道が無くない?
>>238 インパネトレーは、ティッシュボックスがちょうど挟まっていい感じ
右に寄せれば、ドリンクホルダーもギリギリ使える
>>235 コイン洗車場のカードやセルフスタンドの割引券とか、内側からの窓拭きなんかを入れてる
長財布ちょうどいいよ
テンガ専用だぞ
あのトレーにそれっぽく合うすべり止め置いて携帯とか置いてる
>>96ですが無事審査通りました。
成約してきたけど、記念品のミニカーっていつもらえるのかな。
4/7納車だがまだ来てないな
>>246 ミニカーは3月中の成約に限った特典と聞いてたが・・・
>>249 エアバッグの作動よりも早くティッシュが飛ぶってこと?
>>239 ティッシュ箱入るの?ぱっと見500mlのペットボトルを
横向きに置くくらいしかできないように見えるけど…
>>251 ティッシュ箱入れようとしたけど入らなかった
薄型のじゃないと無理みたいだ
ペットボトルも多分無理
45x116x227mmのティッシュ箱使ってるが
ジャストフィット
>>252 ティッシュは入らないんですね
脱出用ハンマーとか固くて重いものだとトレーが傷だらけになりそうだしなぁ
>>249が言うように衝突時怖いし。
ということでここには何も入れないことにしよう…
255 :
251:2012/05/06(日) 23:17:40.37 ID:AF1oI7p40
サンキュー
薄型ティッシュ買って納車待つことにするわ。
>>254 タオルとかGSのカードとか置いてたらいいんじゃないかな
俺は芳香剤とか携帯置いてるが
そういや車の芳香剤って一度も良いニオイと思った事無いけど、小数派なのかな?
あとダウニーも。絶対入れすぎだってやつが食事の時近くにいると気持ち悪くなる。
ティッシュは箱から紙だけ出して使うんだってばよ
>>257 香水とか、付けてる本人は麻痺してくるから、どんどん付ける量が増えるんだよね。
家族くらいしか指摘するやついないけど、ダウニーは家族全員が同じ状態だから家族は誰も気付かない。
やりすぎな人はいるけど程度の問題かと
芳香剤嫌いなんだよねーとか言ってるヤツでも
そいつが違う意味で臭い場合もあったりするからな
そういう人の車は独身男の部屋みたいな匂いだったりする
でも芳香剤に、いい匂いが少ないのは確かだな
いい匂いのやつも、度が過ぎればつらい
芳香剤でなく消臭剤ならどうよ?匂わせるだけじゃないぜ
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 11:35:51.73 ID:xPUrmT930
>>257 ダウニーブームで安物のメキシコダウニーが入ってきたんよ。
あれが臭い、きっついんだよ。
高い方のダウニーはそこまで酷くないよ^^
消臭剤派
ちょw
ヤフーのトップ更新してる奴ここ見てんだろ!
ダウニーじゃないけど、ニュースはあるなw
まあ、自動更新だと思うけどな。
素イフトスレと話題が被る事もよくあるよな
芳香剤とかどうでもいいけど体臭が物凄く
臭い奴が最近やたら多い気がする
>>266 以前、テレビでヤフーのニュース更新の様子のドキュメントを見たけど、自動更新じゃないよ
でも体臭は隣の席くらいまでじゃない?
タバコ吸いたての人とかダウニー臭い人は部屋入って来た瞬間わかる。
消臭剤と除湿剤で武装中、新車のにおいが苦手だし。
新車のにおい好き!
新車のにおいの芳香剤があればいいのにって思う。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 14:47:25.89 ID:n8bo6iS30
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 17:04:36.46 ID:urbHchVzO
おまいらも手動だらw
スイスポ納車待ちなのに今乗ってる車電動ファンが壊れちゃった…。
毎日スイスポのことばっか考えてるから拗ねちゃったんかな?
クルマを擬人化するヤツっているよナ
たとえば──売ろうとしたらスネたようにコワれたとか…
オレはキライなんだヨ そうゆーの
売られようとする車はすでにオーナーの心は離れている
ゆえにろくに整備もされていない 当然コワれる確率は高い
機械がトラブるには必ず原因がある ただそれだけだ。
カーズ3の映画化はやくきてくれー(AA略
ついに今日、俺のスイスポが生産された。
IDが一瞬神に見えた
>>281 THAAAAAANX!
作る方からすると単なる一台なんだろうけど
やっぱり乗る方は嬉しいもんだよな。
自分の車がこの世に誕生した日がわかるってのは初体験。
納車楽しみだね!
たしかBMWは本家サイトで車体ナンバーから生産日が検索できたはず
スズキもそこまでしなくて良いから取説くらい公開して欲しいね
(´-`).。oO(GW明けはキツいな・・組み立て面倒だからテキトーにすっか・・)
おい、やめろ!w
(´-`).。oO(スイフトにスポーツのエンブレム付けて、スイスポの出来上がり・・っと)
おまえらwww
モンスタへ問い合わせていたzc31の軽量フラホ適合確認とれたとメールで返事きたので、
購入しますだ。
納車日決定した。長かったここまで。。
みんなマフラー変える?
色の割合ってどうなんだろ?
黄、銀、白で考え中
銀と白は一見素イフトだし、黄はどんどん増えちゃうのかな〜
スポイラーは付けてますか?
トラストのマフラー&キノコ登場待ちだぜ
>>277 車は機械だけど行動を共にする相棒だと思わない?
しかも自分の命を預けるほどのね。
でも、たしかに愛情が薄れたのかもね…。
次の休みに洗車して出かけよっと。
>>281 happy birthday! って(・∀・)イイネ!!
>>290 おめ! 俺はモンスポカッター付けとる
マフラーは気が向いたら付けてみる
>>291 銀=白>青=黄>赤=黒
おそらくこんなところかと
>>295 ひょっとして湾岸ミッドナイトのこと?
読んだことない。
ゴメン…
>>292 俺もトラストのマフラー考えてたけど、テールに色付いてるから、
目立たないんじゃないかと思ってモンスタとフジツボで悩んでる。
柿本からは出ないのかい?あの音好きなんだけども
先代もリストにあるけどまだ開発したい何かがあるのかね
>>291 銀スポと銀素は全然色違うぞとだけ言っておく
地下駐車場とかの照明下とかで色気ムンムン
>>291 黄>白≧銀>青>赤≧黒
みんカラとかここ見てるとこんな感じじゃないかな
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 22:46:45.10 ID:8NvZeBXh0
シルバーはおっさんくさいしダサいしキモいよな
実際に年齢が上がる程シルバーを選ぶ傾向があるみたいだ
それにスイスポのホイールの色と似てるしやっぱダサいしキモい
>>301 まぁ、オーナでなければ見分け付かんけどな。
>>301 黄スポ発注して1ヵ月半
シルバーもいいなぁ…って思い始めた俺にそんな情報吹き込んでくれるな
ヽ(`Д´)ノ ウワァァン!!
シルバー欲しくなっちゃうじゃないか!
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 22:51:13.90 ID:8NvZeBXh0
黒は一見無難ではあるが、ボディラインをわかりにくくするし一番選んではいけない色だよな
中も外も黒 窓もフィルムで黒
そんな暗い奴は女子にもモテないよ
みんカラやってるような好きモノだとそんな感じだろうけど
実際のTOP3は銀>白>黄ってところだろう
まだ出たばかりだからこれからどうなるかわからんが
赤と青はこれから売れてくと思う
不人気の黒は洗車好きが買っていくのでしょう
>>303 20後半でシルバー好きでもおっさんか?
渋くてカッチョいいと思うんだが。
前乗ってたのは黒、めっさ汚れが目立つ。
白も同様。原色は手間が大変(思い込み)よって銀にした。
まだ現物来てないけど
前同僚に言われたわ。何で銀?と
若者なら銀じゃなくて白とか黒とか……だと
白や黒も良いけど銀が好きなんだよ!
>>308 あーこの人は無視しといていい人だよ
俺は黄色好きだから黄色だけど
キザシルバーもいいよね
俺は最初は青で発注したんだけど
一週間後に電話して銀に変えてもらったんよ
その間に通りすがりのディーラーで青の現物みたら
写真とかより深みがなくてヌペーとしてるなぁと感じちゃったんだ
黄色なんだが駐車中は虫コナーズでもぶら下げたくなるわ。まじで。
青disってんじゃねーぞ
洗車したてはすげー綺麗なんだぞ!
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 23:11:35.28 ID:PcqP6slp0
青・納車1週間だが黄砂と小雨のダブルパンチでえらいことになっている(--;
コーティングが完全硬化(?)するまで洗車はしないでって言われたから
来週まではしない予定だが・・・。
やっぱり濃色系はこうなるなぁ・・・。
ついでにその時銀もあったので見て
ああ、こりゃ特別色なだけあるわと思って青→銀に
白、銀、黒なんて腐る程走ってるわ!ということで変態イエローにした。
ミニとどっちが速い?
ミニとの価格差は?
おれはネズと言っている。
何色だろうとスイスポには代わりないので、好きな色に乗れ
という事でw
変態イエローを納車待ち
虫がたかりやすいのは経験済み
田舎道を飛ばすとフロントにへばりつくのはどの色も一緒だから
今回もイエロー選択
あくまでも経験上の話だけど、板金したときの塗料代を考えると、特殊な塗色は選ばないほうがいいと思う。
まあ鈑金することがなければ、そんなことを考えなくともいいんだけどな。
ミニとどっちが内装いい?
ミニ
でもフィットおすすめ
変態イエローデビル最高!
変態イエローだが、糞とか取らないでおくと変色する。
洗っても、コンパウンド掛けても浸透していて取れない。
ところが何日も放おっておくと元に戻る。
初代スイポやエッセの黄色じゃこんなこと無かった。
塗料が固まってないのかな。
ミニはWRCで走ってるけどなんでスズキはでないの?
っ¥
>>323 ミニ買えるならミニ買っとけ
ゴルフでもいいんじゃない
白スポ、可愛いくてカッコよくてセクシーなんで気にいってる
まあ何色でもそうだと思うけど
332 :
名無し:2012/05/08(火) 00:33:31.16 ID:7gsTOU4a0
契約後、ずーっと音沙汰がなかったので痺れを切らして店に電話してみたら「生産11日です」と期待もしていなかった意外な返答が!
で、青MT 22日に納車決定。
こじゃんとうれしかったんで、勢いで当日は休暇をもろうてしもうた・・・。
>>332 おめ
俺は仕事にならないから
納車日は休み取ると決めてる
>>332 おめ!せっかく休み取ったならたっぷり乗ったらいい
ただ、タイヤとかいろいろなじむまでおイタは厳禁ですぞ
>>332 おめーいつごろ契約しました?こっち3月初めだけどなんも連絡無い
πからツイーター用のアダプター出るね。
これでケンウッドに拘らなくていいや。
>>326 意味がわからない。
ほっといた方が綺麗になるって事?
白、黒は保守的だわ。黒は色気がある色だけど、白買う奴は営業車かオヤジセダンでも買っとけ。
人の車の色をどうこういう奴は、プロボックスでも乗ってろ
なんでみんな黒をdisるんだよ、
黒いいぞ!なんてったってスーパーブラックだぞ!
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 07:47:49.00 ID:865xNGN50
素イフトリコール。
今年2回目。
342 :
名無し:2012/05/08(火) 08:08:39.01 ID:7gsTOU4a0
>>333 >>334 ありがとうございます。無茶せず楽しみます!
>>335 東京勤務でしたが、地元への異動が決まったので電話で複数の地元店と見積もりなどやり取り。
3月4日にそのうちの1軒に決め「帰ったら判子押すんでとにかく発注を」と無茶振り。
で、地元に引っ越した3月末に本契約しました。
主なOPは、HID、リアスポ、室内LED、SGコートなどで16万引きです。
>>341 確か二回とも燃料ホースだよね。
いかんでしょ
素イフトスレより転載
74 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2012/05/08(火) 01:13:01.86 ID:n6re2VdR0 Be:
ごめんなさい、前回はクランプで今回はホースなのね。
俺も黒好きだ。前車も黒だったし。
洗車するとヌルヌルの輝きが出ると最高だわな。
でもなぁ、花粉と黄砂の時期は、拭き取りしたそばから積もるのが判る。
水垢は目立たないが、線傷とか細かい傷は目立つ。
だから今回は除外したよ。
白はOPだし、銀も良いけどRSに設定あるしOPだし。
赤、青、黄で黄は今まで乗ったことないから黄にしたよ。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 10:27:41.40 ID:NG1KXCyf0
ゴキブリ野郎!
黒光りしてきめーんだよ!
あと夏は暑苦しいから近寄るなよな
と、車に乗らなくても暑苦しくてキモい奴が申しております
>>345 助手席の後ろにあるポケットに常に入ってる!!
はやっ もう売り切れてた
中古がプレミア価格になってるし
>>350 え?なんでそんな事になってんのw
バックナンバーで後から読めるんじゃないのかい
>>345 近所の本屋には普通に売れ残ってるぞ
買い占めておくかな?w
黒は運気下がるよ、赤のパンツ履かないとダメ
ヒョウで屋根ヤラレタ。
ボンネットは無傷。
屋根ボコボコ・・・
そういう場合って車両保険使えるの?もしくは保証?
雹の被害の保証って誰が保証するんだよ
国かメーカーか販売店か
>>354 ご愁傷さま
ニュース見てスイスポも被害うけたんだろうなーと思ってたがやはり…
天災は保険難しいんじゃないかな?
スイフトのリコールは素イフトが対象で スイスポは対象外だそうです。
以上報告まで。ご存知だったら、ごめんよ
3月末契約で6月頃の納車だそうだ。
原因はみんなが書いている通りタイヤの生産が間に合わないらしい。
タイの洪水で原材料がまわらないうえに、特殊サイズが仇になったらしい。
生産ラインにタイヤ持ち込みでつくってくんねえかなぁ。
あのタイヤサイズって純正銘柄しか無いんですか?
性能的には185-60-14で充分でない?
あ、ブレーキ入らない?
>>362 俺が知ってるのはBSのPlayz PZ-Xだけだな。
横浜のSドライブもあるよ
>>362 今の所ブリヂストンのPlayzぐらいしか同じサイズの奴は無いと思う。
POTENZAもあのサイズは市場には出回ってないんじゃない??
POTENZA選択するならディーラーで交換するしか選択肢が無い。
ま、もうちょっとすれば他の銘柄も出してくる・・・かも
昔、ユーノス・ロードスターが軽量化のために専用タイヤ作らせてたけど、サイズは一般的なモノだったんだよね
スイスポは何で変なサイズにしちゃったんだろ?
369 :
335:2012/05/08(火) 19:34:21.21 ID:rFwLxDwJi
>>342 ほぼ同じ時期に発注なんですね
はやくてうらやましい
今まで気にも留めてなかったけど、今日数えてみたら
うちの会社の駐車場にスイフトが5台もいた。すげー
>>366 海外取り寄せだから、海外にはあるんじゃないか?
純正のポテンザって1本4万近いんだっけ?
それ考えると、履き替えする場合は純正以外に行っちゃうなぁ・・・。
Sドラはいくらくらいだったのかなー?
国産でパターンのかっちょいい一本2万くらいの出てくれー
んなに高くねーよアホ
〜と解きまして〜
いつかけたかわからんが
その心は?
みんなで富士山にいこう
ごめん・・・
暇だから何かかいてくらさい
>>380 一人じゃ寂しいから付いてきてよ。
俺スイフト友達以内からさ。
みんカラでお友達の申し込みしてみたら?
なんかこないだ知らんヤツから集会?に参加しませんか?
とか来たから全力で無視しておいたぜ!
384 :
354です:2012/05/09(水) 01:48:45.00 ID:vmH2B4Zc0
車両保険に入っていたので、全額保障です。
穴を埋めて天井全面塗りなおしか、
ピラーのところからカットして天井乗せなおしだっていわれますた・・・
カットしたら修復暦になっちゃうんですよね。
手放す気はないけど、なんか・・・切るのはいやだ。どうしよ。
385 :
354です:2012/05/09(水) 01:51:22.75 ID:vmH2B4Zc0
>>359 デントリペアのサイト見ました!
これも候補に入れてみます。ありがとう!!
45扁平のくせに思ってたほど乗り心地悪くない。ちょっと跳ね気味なのは車重起因だから仕方ないだろうし。
15インチまで落として上等なタイヤ履かせたらかなりいい感じになるんじゃないかと思った。
絶対的な走りの能力は弱くなってもこのエンジンとボディなら走りの質感はあがると思うんだ。
お前はに!!
お前はに!!!!
お前はイエローデビルに決まってんだろ!
>>386 確かに45の割にコツコツ感が少なくいい仕上がりだと思う。跳ね気味の固さも距離とともに
ましになってくる。
インチダウンして扁平率上げても大きな動きに対しての固さはあまり変わらないのではないか。
バネレートと減衰力もいじらないといけなくなる。結局、豪華装備の素イフトになってしまう。
それよか、サスそのままでプレイズに変えたりしてタイヤのグリップ力を下げた方がコントロール幅が
広がって楽しくなるかもしれない。純正タイヤの交換時期になったらやってみようと思う。
鬼が笑うような先の話だが。
きっとお前はで区切って
に、素イフト
に、煮イフト
ってネタの間違えだったんだよきっと‥
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 12:32:45.15 ID:VV43dCrGO
お前ハニー?
お前らに落ち着け
はにわ!!!!
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 14:32:56.75 ID:lLkAuTjn0
みんなどうしちゃったんだよ!
頭がおかしくなちゃったのかよ!
しっかりしてくれよ
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 15:13:10.15 ID:PuzjN57rO
なにもおかしくないだろ!!
おかしいよ。
前から変だとは思ってたけどこんなことやってて
はずかしくないの?
にくたらしいな。
最後はにくまん食べたいが良かったな。
なんか後付でパーツとか付け始めた奴はいるかえ?エアクリでもLSDだろうと。
インパネアッパーボックスとか、オーディオの周りのカバーとかに
カーボンシート貼った人とかいない?
貼りたいと思ってるんだけど、お薦めのシートない?
貼りやすさとか、リアルさとかで…
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 19:04:19.12 ID:QS87l92k0
>>403 カーボンシートよりもピアノブラックにするのオススメ。内装はほとんどシボばかりだからカーボンシートは正直微妙
今スーパー行ったら俺のと全く同じ白のHIDのスイスポいたー!!凄い綺麗でカッコ良くて思わずにやけてしまったw
>>405 マジカルカーボンのドアスイッチパネルと、マジカルアートのステアリング
スイッチパネルは発注済みで、明日届く予定。
週末には貼り付け出来るかな。
というかカーボンがまず有り得ない場所にカーボンシール張るからダサいんだよな・・・
ドアの下の方や足元のパネルが汚れと傷付きやすいから何か張り付けたいかも
>>406 ピアノブラックもいいかもね。
カッティングシートならやり直しできるからやってみよっかな。
でも、剥すとベタベタになっちゃうかな…
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 21:01:56.02 ID:VWuzJCh/O
銀スポ購入予定だが、CVTの耐久性は大丈夫なのか?圧倒的にパワーのあるジュークターボに搭載してるのと同じだから大丈夫だと信じたい(>_<)
誰か教えてたもれ。。。
10万まで走れ
5年保障有るやん。
アレだったらMTとかイイと思うよ。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 21:20:02.18 ID:ERKJ/G0Z0
CVT乗りの方に質問です。
渋滞に嵌った時など低速での走行時に1000回転位で
結構大きなショックが出たんですが、そういうものなのでしょうか?
ちょっと進んですぐ止まるような渋滞で、同じような回転数で必ず起こりました。
副変則機構のせい?
普通に走っている分にはほとんど感じないのですが、こういうものなのかなぁと。
>>416 止まる直前に起こるなら、CVTのロックアップが外れるショックじゃないかと
先代素イフトのCVTがそんな感じだったけど、
副変速機つきの新型CVTでも同じ現象が出るのかな
エンジンのノッキングじゃねーの
惜しい。ロックアップじゃ無くてニュートラル制御ね
クラッチの締結と開放。
ノッキングてのは高負荷のときのアレだからちょっとちがふ
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 21:51:33.22 ID:qaFFsYXP0
200キロくらいのドライブの道中に新型と3台すれ違った。
黄2白1だった
だから低回転時の(相対的)高負荷なんだろ
変速制御がクソなクルマでよくあるショックだろ
>>420 え、CVTにクラッチなんてないでしょ?
上でロックアップって言ったのはトルコンのことなんだけど
>>420 ああ、ごめん調べてみて分かった
前進、ニュートラル、後退の切り替え機構のこと言ってんのね
ただ、停止直前にニュートラルに入ることなんてないと思うんだけど
そんな制御してんならクリープ現象なんて起きないでしょ
「節子さん、朝ごはんとスイスポはまだかのう?」
おじいちゃん、さっき食べたでしょ
>>425 CVTでブレーキ放すと1テンポ置いてクリープしだすよ。これがニュートラル制御。
信号待ちとかで燃料噴射量を減らす為にクラッチを開放してる
んで、ブレーキ放してちょっとしてからクラッチが繋がる→CVT油圧制御
だからDレンジでもクリープなしまで油圧を下げるわけ
つまりMTにしたほうがマシ!って事だな
いや、その理屈はおかしい
CVTてのはえらい複雑な制御やってるんだな。なんか、ちょっと見直したわ。
渋滞の時はMTのが、同乗者は良いだろうな
DCT作らないならいい加減スポーツモデル向きのCVTを開発すべきじゃないのか日本
めちゃ速くて乗りやすいけど糞つまんない車になっちゃうかな
>>427 (´・ω・)「そうじゃったかのう…スイスポ食べちゃったから無いのかのぉ…」
>>433 それできるならとっくに作ってますがな。
無いってことはCVTはスポーツには向いてないということか。
CVTは、スポーツ走行で多用される高速で高回転が原理的に一番苦手
それにCVTは伝達効率が悪いから、欧州程度の高速道路の巡航速度だと
むしろ燃費が悪くなる
まあ日本の速度域だとアラが見えにくいけどね
>>436 マツダのスカイアクティブ開発時のトランスミッションの仕分地向け別長所短所やってて、その通りだったな。
常用速度域が上がるにつれて燃費が悪くなり、耐久性も落ちる。
その変わり低速でのスムーズさが重要視される市場では重宝されると。
CVTはハイパワーに対応するのが難しいから、スポーツ志向の機種にはほとんど採用されていない。
日産も一時トロイダルCVTでやろうとしたが、色々と問題があってすぐに止めてしまった。
パテント買ったメルセデスもモノに出来なかったしね。
スイスポあたりが限界だろう。
いまやレガシィもインプレッサもCVTなんだが
レガシィ2.0GT DITなんて300PS
俺的には今のスイスポでも満足だがディーゼルのスイスポMTだったら最強。
ヨーロッパ仕様の素イフトに1600のエンジン積んで横滑り防止装置がついてたらよかったのに。
日本のディーゼル規制は厳しいんでしょ?
緩和してクッセー排気の車であふれてもイヤだなぁ
変に車重が重くなったり値段が高くなるのはもっとイヤ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 00:15:42.19 ID:jLVO7e0w0
いまだにディーゼルの排気ガスがダメなんて思ってる天然記念物いるもんなんだな
>>438 トロイダルCVTやめたのは、価格が安くできなかったのと、そのせいで売れなかったからだよ
でもなぜか、今はトヨタが開発中
厳密にはトヨタ車用のトロイダルCVTを、トランスミッションメーカーが開発中
ベルト式CVTは低負荷走行時の燃費を稼ぎやすいのがメリットでしょ
逆に高負荷走行ではロスが多くなってしまって、良くない
>>443 規制の厳しくない国向けのやつは煙こそ大したことないけど、排ガスの臭いはひどいよ
ソリオスティングレーが出るなら
スイフトスポーツ兆が出ないと納得いかない
ディーゼルだと走り去ってく時に
ガラッガラガラガララァァァってゆーの?
ア アララァ アアァ
>>427 節子さんのスイ(ート)スポ(ット)を舐めたいのう
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 12:03:12.61 ID:5Arni5m40
未だ納期連絡が来ない・・・GW明けにはわかるはずだから連絡するって言ってたやん、店長!
ある程度はっきりした時点で連絡するから待ってくれの一点張りだからこっちから催促してたらクレマー扱いされそうやわ。
アイドリング不整脈の時、アイドリングストップがあればと思う
アイドリングストップすれば良いじゃない
>>416 ショックというほどでもないけど、
ゆっくり踏んでいった時に30〜50km/h位で、
ぐっともたつき感がでるのは副変速機の仕様だって言われた。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 12:41:23.70 ID:QWHUuHZQ0
海外で売っている3ドア、限定数でいいから売って欲しいなぁ。
>>458 輸入すればいいんじゃね?
たいした変わらんと思うぞ
イギリスとか左側通行の国向けなら右ハンドルもあるしな
限定!とかならどうせ値段上がるんだし輸入したほうがいいんじゃね
3ドアとか驚くほど需要ないし、かっけー言うヤツは多いが買うヤツはほとんどいない
ラインが元々主力車をつくる湖西工場からキザシとかをつくる
相良ってとこに移転したんだってね。
ラインが縮小されている?
さらに標準オプションを加える工場が千葉だと言う話。
標準オプションをすべて外せば少しは早くなったりして。
うちのは4月生産で4月末の納車だったんだけど、タイヤの製造が12年の13週。
てことは、3月の最終週ってわけだ。
タイヤが間に合わないってのは、ほんとかもね。
>>462 ああ、タイヤの生産週か。
帰りに見てみよう。
不整脈はみんな出るよ。もはやそうゆう機能。直せって言われても無理。
内装がちょっとしたことで傷が付きやすいな…
素がリコールでまたまたすいぽっぽ代車だぜ
3月6日 銀CVT 契約
明日11日本社から今月の生産予定がディーラーに連絡いくみたい
今月中には納車されないかなーーーー(´Д`)
2/29契約で5/17納車予定
長かった…
で、ソリオのチェックのジャンパー貰ったわけだが
3月の末に契約で本日納車。
と言っても、納車されてのは成約記念のミニチュア。
実車は未定・・・・・・。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 18:59:02.10 ID:SlWKiaTF0
ミニチュアすらろくに作れないなんて…
なんとかしろよスズキさん。
一方俺の代車はワゴナール
もう1ヶ月乗ってる。
なんか腰が痛い。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 20:24:01.64 ID:c0lfGdj/0
2月20日契約で5月25日納車決定!!
まだ2週間ある・・・
ながすぎ
モンスターフラホ買ってデラに頼んだら駄目だった。
zc31の時はやってくれたのにorz
>>469 ソリオのジャンパーけっこう高値で売れる気がした。
1/24スイスポでもでないかな。タミヤから。
もし出たら黄色に塗装して表面を磨いて飾ろう。
はたして虫はたかるんだろうか…
479 :
475:2012/05/10(木) 22:02:39.78 ID:JX/qp37P0
>>478 社外品はダメって通達あったそうだ。
モンスターも社外品だってさ。
オレのスイスポミニカーはまだかー?
まあ、いくつか頼んだことやら忘れられてるから別になんとも思っても無いけどw
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 22:22:11.15 ID:rBbeWAd50
>>475 他所で購入したものは保証出来ないからでしょ。
デラで購入なら話は変わってきたはずなんだが・・・
482 :
475:2012/05/10(木) 22:52:35.44 ID:JX/qp37P0
>>481 昔は持ち込みでも付けてくれたんだよね。
モンスターでデラで買えたっけ?
ホイールやタイヤならいいんだろうが…。
線引きはどこからなのか気になる。
パワートレイン系は全部駄目じゃね?
社外品が原因でトラブル起きても
ASSY交換とかで保証なんて無理だもん
>>479 通達ってどこから?
スズキ?
デラの本社?
ってか、ほとんどのデラはもともと社外品持込は外注にまわしてるだろ。
俺のとこは社外品でも車検対応なら持ち込みでも取り付けするって言ってたぞ?
はぁ…、一週間振りに会社に帰って来て、駐車場に止めてる自分の車を見たら、砂と埃でまっ白。
黒だから物凄く目立っ事この上ない。
こんな状態の自分のスイスポを見ると、黒を買った事を少し後悔するわ……。
初めて自分以外の32スイスポ見かけたわ。
青だった
31はちょくちょく見かける。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 11:41:58.76 ID:dXAgc0uQ0
>>483 保証に距離制限はつくがデラで買ったものにはその製品会社の保証が有るものもあるよ。
もちろんデラで買ってデラでつけたもの。
もちろん公道走行を普通使用した場合のみだが…(つける意味ないと思うけどw)
箱の中に保証書入ってるでしょ?
>>488 取付の受付と監督はするけど、実際作業するのは、その辺の町工場じゃない?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 14:20:08.09 ID:wHJFqA4fO
32もキモオタ率かなりたかいなw
と、キモオタが申しております
あいつらまじでけいおんの話しかしないから困る
グリルのSが無くせる社外品でたらすぐにでも買うんだけどな。
今乗ってる、31だって、スズキスポーツのグリルつけてるし
一体型になってたりして、グリルのS消せないのかな?
エアロ出るまで待つしかないのか・・・
Sマーク剥がした
剥がすと枠が残るの?
付いてるより良いのかもしれんが
枠は残るね
>497 見せてくれ、、、
剥がして枠だけ残ってる状態にする位なら
カッティングシートでも貼るか塗装しちゃえ
1ヶ月無料点検出してきたぜ
取り扱ってるオイルが5W-30の微妙なオイルと10W-40の良いオイルの2種類しか無かったから
10W-40入れたが、これからの時期は良いとしても冬場はやっぱスイポには固いよね
モンスポからブラッククロームメッキしたエンブレム出てたね
確か5000円くらい
メッキ業者に頼めば数千円でやってくれるみたいだけど、純正エンブレムはいくらくらいなんだろう?
>503 サンキュ〜
付いたままよりカッコいいな、、、できれば残ったSもメッシュにしたい
さらに言えばナンバー部分もつや消しにしたいんだいな〜
でも赤だとどうだろう、、、写メ取ってレタッチしてみるかな
zc32のフラホ交換ってエンジン降ろさないと出来ないそうだ。恐ろしい。
>>507 別に降ろさなくても出来るとだいぶ前にあったろうに・・・
現状は、グリルのSマークを剥がすしか方法はないんかな。
どこか、スポーツグリルつくってくれないかな。
Sをどうしてもなくしたい・・・
えー?俺はSがないとヤダ
Sはもっと右か左でもっと小さいのだったらな、、とか思う
まあ、それはそれで不満も出るかもしれないが
ブルSSSっぽくならんかな?(古過ぎ?)
いやぁ、しっかしエンジン回して音聞いてたら思わず踏みすぎる
こういうマーク作ればバカ売れの予感
∧_∧
ハァハァ (´Д` ;)
(=====)
(⌒(⌒ )@
/\ ̄し' ̄\
/ \ \
/ / \ \
/___ / \___\
\ \
\ \
\ \
\ \
___ \ ___ \
\ \ / /
\ \ / /
\ / /
\/ ___/
すげえな
スズキのマークはそんなにかっこ悪いとも思わないのだけどな
むしろダサいのはトヨタだと思う
何だ?あの子供のチンコみたいなのは
残念ながら国産はアルファベットなだけで全部ダサい
日本人ってほんとデザインセンスないよな
そんなにスズキにコンプレックスがあるなら買わなければいいのに。バカみたい。
世界最速の市販車オートバイはハヤブサだぞ。
だったかな?
スズキのマークが嫌なのにスズキ車買うなんて…プッ
エンブレムとる人ってフェラーリ乗ってもエンブレムとるのかな?
>>517 おいやめろバカ
これからトヨタマーク見るたびに気になっちゃうだろ
スズキのエンブレムが嫌いなんじゃなくて
単にスイスポのはデカすぎるだけだと
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 23:12:04.23 ID:GXdBjbes0
>>524 HだってTだってVWだって大体似たような大きさだぜ。
今すぐ鈴菌に感染すれば気にならなくなる
納車待ちってこれまで経験が無いんだけど、
このほったらかしの状態は他のメーカーでも同じなの?
>>524 00年以降の車はどこのメーカーもエンブレムはでけぇよ
走ってる車よく観察してみ
お、小さい!と思ってもそもそも設計が古いってオチ
なんでSマークが嫌いなのかいまいちわかんない
「鈴」ならいいのか?もしくは「す」
>>530 他メーカーと比べてメッキ面積が大きくてやたらテカってるのが気になる
納車されたらモンスターのブラックメッキのに交換予定
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 23:53:05.67 ID:OC5tIzlk0
俺はシルビアのSマークやスペシャライズドのSマークな感じのがいい
グリルの真ん中に小さく SUZUKI か SWIFT か Sport とか
そんなクルマなかったっけな
ISUZUとか?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 00:38:13.41 ID:LsoKc8mDO
うんこマークでも付けとけよ!
業者に送ってクロームメッキに塗ってもらおうかな
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 01:24:37.24 ID:dqniiV950
今のスズキのマークは日本刀のイメージだろ
まじカッコええけどな SX4は大きすぎとは思うが
グリル真ん中に小さめでMUGENつーのはあったな
ディーラーオプションで交換用「修」グリルエンブレム欲しい
修社長直筆から起こした金型で作った栄光の修エンブレム
車名も次期型からオサムスポーツにしてくれると言うことない
お、お、おっさむちゃんでぇ〜っす!
(´・ω・`)なんかやだ。
本日ミニカー納車w
ミニカーは発注書以外に車検証のコピーを送らないと注文完了になんのだと
>>543 そうなのか!
久々に遊びに行ってみるか
来週ミニカー納車!
車は3月末納車だた。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 15:56:37.65 ID:N9FPxaYc0
3月終り頃に黄MT/HIDを個人モータースに注文した爺。今朝『6月末頃になりそう』の電話貰う。
>>546 おいおい、マジか・・・
同時期に銀CVT/HID注文したけど、やばいな・・・
今の車の車検が6月中旬で切れるんだが
>>545 実車は3月頭納車だけどミニカーはまだだな。
なんだよ、やる気ねぇなぁ。
お店によっても納期違うんじゃないかな
ちなみに俺はアリーナで4月中旬に契約して青HIDのCVTで6月中って言われた
気が早い話だが、マイナーチェンジで変更・改善を望むところは?
ターボ搭載してFR化
オープンモデルの追加も忘れるな
3ドアのスーチャ付きの限定車。内装にコセンターコンソールのピアノブラック化
外装の塗装の質の向上
リアフォグの追加
位かな
>>550 いまだに納車もされてないので不満な部分がどこなのかさっぱりわからないでしゅ
エンジンマウントの柔らかさとホイールの洗いにくさ
>>550 OPで15インチ選択出来るようにと可能性は非常に低いだろうけどDCT
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 19:53:53.85 ID:eQ0XfKUW0
マップランプぐらいは全グレード標準にして欲しいな。
RSは1.4Lにして、エアロレスで標準グレードにして欲しい。
スポと同じシートとブラックアウトHIDが付いてれば尚よし。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 19:57:29.10 ID:eQ0XfKUW0
素イフトスレと間違えた、気にしないでくれ・・・
そういえばスイポ納車されて一月経つけどまだミニカー納車されてないな
一月点検でもらえるかな?
電スロのレスポンスだなキリッ
まだ納車されてないが言ってみたかった
>>550 時計、燃費計の誤差修正、ラゲッジルームランプの位置変更
ルームランプとマップランプ連動、ドアスイッチパネルに何らかの加工、トノカバーにマツダみたいなカラクリ機能
オートライトのスイッチ位置変更、ワイパーをフラットタイプに変更、メーターパネル内のスイッチ位置変更
本革サイドブレーキカバー
こんなもんか
>>550 俺はリアフォグかな
せめてそれっぽいリフレクタでも付けてほしい
あとはオートライトの感度調整とか
エンジンだけ止められる機能とか
>>564 リアフォグだけはやめてくれ。後ろ走る車大迷惑。
フロントフォグの光軸調整ができればいい。あれじゃほんとのお飾り。
運転席足元あと2pでいいからクラッチ横スペース広げる。
電スロの設定を常に1:1にする。
>>567 いや、別に常時点灯さなきゃ大丈夫じゃん
絶対欲しいってシロモノでもないんだけど
あのスペースが気になるんだ
>>568 知らずに点灯にさせてる奴がいるから嫌なのよ。
>>569 気持ちはわかるぜー
外車のSUV系とかアホみたく点灯させまくってるよな
>>562 オートライトは変更して欲しいな。
なんとかしてみようと、デラに資料くれと言ってそろそろ一ヶ月が経ちますw
完全に忘れてやがるな・・・。
ゴルァ!電するか。
でも後ろからハイビームやられたらリヤフォグつけて応戦したいよね。
>>567 フォグってバンパーの中から調整できないっけ?
オプションの一部だと出来たけど
ドリンクホルダー、、、
現状位置のシガーソケット(今はなんて言うんだ?電源ソケット?)手前は
有ってもいいけど
ナビorオーディオ下に助手席みたいに飛び出すの付けて欲しい
しょうがないのでエアコン吹き出しにホルダーつけてるけど
使い勝手悪い
オートライトの感度は上げて欲しいところだな。
夕方薄暗くなる時間帯は結局手動で点灯させてる。
>>546 (・∀・)まじっすか?
じゃぁ、4月末契約だと7月末?
CVTは遅れてるけど、MTは早まってるって言われてたのに…。
今日、街で赤スイスポ見たよ。カッチョよかった(*^^)v
4/28納車、300kほど走った、もっと走りたいが時間がない、、
発売以降俺が試した試乗車以外全く見ない
俺の後(2週くらい後)に頼んだ人も居たらしいが
5月中にどうか?って話らしい
だからタイヤがないの。
MTは早まってるって誰に聞いたの?
ディーラーに入庫するのが来週の日曜らしいんだけど
その日に納車って無理だよね。
車体番号わかったら事前に登録できるんだっけ?
>>568 リアフォグでなくて、マフラーのセンター出しすればどうかな。
>>572 フォグの光軸調整だけど、取説にはなかった。
バンパーの中からできるのかな。しかし、大変だな。
タイヤなんて大量生産じゃないの?
車の生産に追いつかないとかどういう生産の仕方してんだよ
サイズが特殊だったら、生産ラインに割り当てられる時間が、どうしても限られてしまうからな
しょうがないでしょ
購入された方に質問です。
値引ってどれくらいしてもらえました?
値引きと色、装備の話はもういいよ。
過去スレ見てくれ。
+納車の話もいい加減うざい。
久々にこのスレきたけど今ってそんなに納車遅いのか
目標月300に対して3月は1000台以上売れてたらしいからなぁ
てかここ読んでてミニカー貰ってないのに気づいたw
オーナー間の情報交換の場とは知らずに色々うざい発言すみませんでした。
俺も未納車なのに以前発言しちゃったよ
すみませんでした
いやオーナー非オーナー関係なくて納車が遅くてどうのこうのって話題が
延々とループしてるのがうざいとおもったわけで
確かに購入検討してる俺にとって納車遅いって話題ばっかりでつまらん
乗った人の感想とかオプション付けて成功だったとか失敗だったとかそういうので盛り上がってるばかりかと思った…
でも契約して納車までの時間が長いのって辛いよなそれは自分もその立場だったらそわそわすると思うわw
今日納車したわ。長かった〜。
おまいら色々と情報ありがとう。今後ともよろしく。
24時間営業のディーラーがあると聞いて
というか、テンプレ作ったらどうかな君たち
おはよう!
ノーマルホイールでダウンサスだけいれるのってどお?
タイヤが引っ込んじゃってカッコわるいかな?
RS・Rのローダウンサスが安いんだけど…。
RS・RのHPに写真がありました。
いいと思うけど。
俺は3月最終週で一発19万だった。いきなりこんだけ引いてくれたので、こっちが驚いた。
もちろん下取り無し。
>>569 霧でもないのにリアフォグを点けて後ろに迷惑なのって
あれはフロントのフォグ点けると連動してるの?
それともわざわざリアフォグのスイッチをONにしてるの?
濃霧の時は確かに後ろ走る車からすれば助かるんだけど
通常時点灯は確かに殺意覚えるほど迷惑だよねぇ
テールがやたら眩しい外車に遭遇したことあるけどあれもリヤフォグなんだろか。
>>602 高速なら車線変えるなりすれば良いけど一般道じゃそんな技使えないしねぇ。
そういう奴に限ってパッシングやウインカー点滅とかの合図しても通じないし
大阪でそれやったら降りてきて殴られるし
値引きネタが出ると必ずガセ蒔する馬鹿が湧くな。
値引きで決めるような買い方しなければいいんだよ
あと他人の値引き額を聞かなければ、損した得したって思わなくて済むし
正直、値引きなんか無くても十分激安だと思うぞ
値引き分を生産部門や部品メーカーへのインセンティブ原資にして納期早めればいいのに
俺もライバル車(デミオスポルトやヴィッツRS、フィットRS)と比べたらすごく安いと思う
その分、どこで手を抜いてるのかと考えるとちょっと不安
スズキ相良のラインか工員を増やさなきゃ生産台数は増えんよ
>>610 安くするためにほとんど世界共通の造りにして、単一車種の製造台数を大きくしてるから、出来る価格
他メーカーのように日本でしか販売台数の見込めない1500だったら、今の価格設定はムリ
EUとかだと馬力に税金かかったり、200cc刻みだったりするしー
走行性能に価値見出す奴だと素イフトの価格と比べてもお得感あるよね
スイスポはお買い得感たっぷりだよね。
バックオーダー抱えてる割には値引きもかなりしてくれるし。
スズキがチョイノリ出した頃、社長さんが
『バイクは1000円/1ccにしなきゃ売れない』って言ってたけど、
それ考えたらスイスポの1600ccで170万円ってすごいよね。
スズキは頑張ってるね。
あとは生産がんばってね、スズキさん。
>>607さんが言うように他人の値引きを気にしないほうがいいよね。
自分が納得できればOKじゃん。
相良では、国内向けだけじゃなくて輸出用も作ってるから
日本向けに割り当てられる台数は限られてる
タイヤも、このサイズのこの銘柄はスイスポだけだから
ブリジストンもそう簡単に増産するわけにはいかない
予想以上によく売れてるといっても、月に何千台も売れてるわけじゃないから
元々それほど多くの台数を想定してない車種の増産は意外と難しいよ
単にゲタ代わりの車なら、納期が長いと他社に流れてしまうけど
スイスポは数ヶ月待たせても買ってくれる客がほとんどだから
無理矢理増産する必要もない
スポーツ走行って路線じゃなくて、コンパクトカーが欲しいけど通勤通学路に
急な上り下りが多いとか高速もよく使うって人の需要もありそう
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 12:11:34.53 ID:Is+BC8Z/0
>>610 フィットRSの値段はあんなもんだと思うけど、ヴィッツの方は明らかにボッタクリ。
先代RSはカーテンエアバッグが付いてて160万ちょっとだったけど、現行はそれが省かれて172万だからね。
ちょっと話ぶった切りスマン。
これから購入を考えてる人で黒を頼む気なら、SDコートは止めておけ。
屋根付き車庫でない場合は特にだ。水滴に因るシミが出来易い上、保護材
の拭き上げのムラも目立ち易いぞ。
外車の場合リアフォグはエンジン切ると自動にオフになるのでその度わざわざスイッチを押さないと点灯しない。
つけてるやつはイキってるとしか考えられない。国産のリアフォグはどうなんだろう。
>>619 所詮、素人がやるからムラができちゃうな。
って、今日やってみて思ったorz
つけ過ぎなんだな、きっと。
赤もだよ
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 15:57:07.83 ID:09qHsmJ90
今エンジンオイルのレベルゲージ抜いてみたらスポスポなんだが…
ちょっとした衝撃でレベルゲージ抜けそう。俺のだけ?
走行中たまにするオイルの匂いってもしかしてコレ?
今からスイスポ試乗するわ(`・ω・´)
変態イエローって虫寄ってくるのは仕方がないのだが、
蜂がたかってたよ。乗れねーって。
蜂も寄ってくるのか
イエロー止めとこ
イエローこええ
>>620 国産もそうならムカつくわ。
脳の中がモヤってるんだろうけどフォグ点けたって直らないだろうに。
>>626 ある日黄スポ(しかも運転席ドアノブあたり)に蜂の巣が作られたら嫌だなぁ。
黄スポに黒のカッティングシートを張る。巨大な蜂には雑魚虫も蜂も寄ってこない。
SGに限らず撥水系のコートは屋外駐車場が保管場所の人には向かんよ
普通の固形ワックスの方が色々とマシ
コートすれば手入れが楽!ってどこぞの謳い文句が先に広まったのがまずいと思う
楽なのは洗車のふき取り作業とか汚れ除去だけであって
傷もちゃんとつくし色あせもするし皮膜劣化もする
ビッカビカになるのはコーティングのおかげじゃなくて
塗布前の「磨き」のおかげなんだと言う事を理解するべき
>>624 今日、抜いたけどスポスポな感じはなかったけどなぁ
>>630 虎キチが寄ってくるだろ。
秋になると道頓堀に投げ込まれるかもしれんぞw
うわぁ・・・
屋根の拭きムラひでぇw
左右に別れてやがるorz
>>631 固形ワックスは、溶けてガラスの油膜になるし、
水玉のレンズ効果で塗装が焼けるし、イオンデポジット(ウォータースポット)の元になる。
ロクなこと無いぞ。
親水性の有機溶剤使っていないコート剤がイイよ
>>633 実際のタイガースタクシーは白黒だから
問題ないだろ
>>635 そう思って俺はアークバリア施工しといた
しかし、横からみると唸る程カッコイイのに、
正面から見るとお団子なのはどうしてだorz
もうちょい背が低ければねえ・・・
あと10cm背が低くて、ドアもあと2枚少なければいいのにな。
BRZ買っとけ
>>638 オレにはオニギリに見える。
だがそれがいい。
そろそろ2ヶ月たったけどまだ連絡無し…
待ち遠しい…
正面からの写真で縦横比率の横を長くして
ワイドボディ風にするとこれまたカッコイイ
あと1ヶ月ガマンだね
マジで?
白、6MT、HIDで今日契約したんだけど、盆までに間に合うかな…
4月上旬に契約したけど5月中には納車出来そうといわれてる。
ここ見てるとほんとかって思うな。
無理じゃね……?
ラッキーにもデラの見込み発注分かもね
そう言えば納車時にディーラーの人が後ろぶつけて新しいのを発注したってのがあったな。
それがそろそろバンパー取っ替えて新車として出る時期だな。
それ素イフトだよ
素イフトとスポーツって維持費どれぐらい違うの?
ガソリン代とか。大学生なので詳しく知りたいです。
スイフトでも同じ事故あったんかね?
>>653 年間走行距離とか提示もせずにどれくらい違うの?と聞かれても・・・
もう大学生なんだからそれくらい自分で調べて計算してみなよ。
違うのは税金と燃料ぐらいだと思うから。
ところでノーマルシートでローポジレール入れた人いる?
2〜30cm下がったところで体感的にどうなんだろう
>>656 そんなに下げたら前あんまり見えなくね?
二速が渋いんだが。同じ奴いねーか
>>657 間違えた、2〜3cm
身長180cm以上だから下げても問題ないかも
ドライビングポジションを最適に調整すると
クラッチ踏むときにすねが当たるからつま先で踏んでる状態なんで
それも解消したい
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 23:52:50.58 ID:MvdrnLqT0
俺も、すねが当たり易くて困ってた
対策として、シート寝かせぎみ、ハンドル最も手前で下にすると良かった
少しシートを寝かせてハンドルのテレスコを伸ばすと、シフトノブが少し遠くなっちゃう
>>657 見えないというか目の前はハンドルしか見えないダウン量だと思う
>>660 すねが当たる事とシート寝かせ気味の関係が全くわからんw
シートをスネが当たらない位置にして、背もたれはあまり寝かせず(オレは一番起こした状態から4段寝かせ)、嫌かもしんないけど、シートを上げる(オレは一番下から3つ上げ)。そんな感じて解決したよ。
スポーツクーペみたいにポジション下げてシート寝かせ過ぎると、シフト遠いし、首に負担かかるし、ペダルやハンドルの角度に違和感が出て、更にせっかくのシートのホールド感が無くなる。
ミニカー納車!w
国産オートバイメーカーのガソリンタンクロゴで一番恥ずかしいのが鈴木
そう?右寄りの俺にはたまんないけどなぁ。
助手席下にちっさいトレイ発見。
あんまり使い勝手良くないような。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 12:16:11.90 ID:A1CgTYn4O
上蓋がないのでホコリかぶるけど、取説一式入れるのに便利。
なるほど
ジップロックに入れれば綺麗に使えてさらに便利
契約しようと決めたのに、友人のNAロードスターに乗ったら迷いが出てしまった
ロードスター楽しいですね
ロードスターから乗り換えた人、いませんか?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 12:57:05.65 ID:nidZobZcO
正直ロードスターの方がオススメ、スイフトに乗せる人や家族がいないならね。
季節的にもロードスターの方がいいよ
>>675 NAロドにするならロドで!
っても、かなり古いな・・・
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 15:01:35.94 ID:CufyIs610
>>675 乗りたいときは友人に乗せてもらえばいいやん。
2座は長距離走って眠くなった時に背もたれが倒れないのはやはり辛い。
by元コペン乗り
そんなことない
ロードスターがいい
ロードスターにしろ
2シーターの使い勝手は考慮する十分なポイントだぞ
>>682 なんでスイスポなのにパトラッシュの写真なんだ?
>>683 流石にこれはHPの管理者のミスだろ。
変態イエローが無くなるなんてあり得ん。
昨日ダム湖まで気持ちよくドライブ。
道中、落石を左のタイヤにちょっとばっかし引っ掛けたのは気付いてたんだが
今日見てみたらサイドのアンダースポイラーに刃物でえぐった様な切り傷があったorz
ドアに当たらなくて良かったと思い込む様にしてるんだが正直凹んだ。
テスト
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 16:54:32.09 ID:CufyIs610
スプラッシュだろ
WEBの担当がやらかしたんでしょう
リアのトー角、左右揃って無いし、トーインきついし
先代1型で8ミリ以上は交換してたけどまたやるのか
パトラッシュのMC更新で全車種のカラーバリエーションページを
上書きしてしまったみたいだな
もう疲れたんだろ。
居住性を無視すればロドスタの方がオススメなの?
新型パトラッシュかわいいねえ
内装もスタイリッシュ
>>675 NBだけどロードスター乗ってる
ロードスターを売ってスイスポと思っていたが
どっちも楽しいので2台持ち。
タイヤの話だけど、タイヤが遅れてるだけなら車体番号だけでも先に出るんじゃないかな?
なんか違う気がするんだけど…
納車して2ヶ月ちょい3600kmで180SXにぶつけられた(。-_-。)
ただいま入院中。。
気になったんだけど、SGコートの証明書が湖西工場になってたんだけど、相良から運んでるのかな?
納車調整センター?が湖西工場って事なの?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 19:21:09.02 ID:0kNK/bJ10
ぽんこつ180SX乗りのアホは保険入ってたんでしょうね?まさかの無保険?
素イフトの主要諸元もおかしい
>>695 ってことはスイスポとロードスター両方買えばいいってことだね
>>697 乗り手が悪いのであって車は悪くないからポンコツ呼ばわりはやめようw
昔乗ってたしw
保険屋から電話来てるから大丈夫だよー。
リヤフォグの話だけど、あれってスイッチ独立してないとダメなはずだから、
点いてる奴は点けてるハズ。
あれ規制して欲しいな。
あとHIDの8000K以上のやつはちゃんと取り締まりして欲しい。
代車がカロゴンでグランドハイエースの目線ジャストで目潰し喰らってほんと迷惑と感じたw
SGコートってホントのところどうなの?
コーティング専門業者のクリスタルクオーツとか価格が全く違うし・・・
マメに洗車ワックスする人には不要ですか?
そう言えば施工ムラの話題もチョット前にありましたね
しかし、もらったミニカーをマジマジと見ながら、
スイフトスポーツの企画に関わってる人って、本当に車好きなんだろうなあって思うよ。
今時、納車記念でミニカーなんて作らないって。
ホンダの奴らに爪のアカ飲ませてやりたい。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 20:34:03.57 ID:f5WyPe1h0
リアビューカメラ自分で取り付けて見た。
作業時間4h、結構レベル高い作業でした。
>>696 車体番号先に出しても車が生産出来なければ意味ないとおもう。
現状は車体番号が出れば10日から2週間で納車の準備ができるというのがディーラーの流れっぽいのに車体番号だけ先に出したらディーラーまで混乱しちゃうでしょ。
単身赴任用に昨日スイスポ6MT契約。おっさんなのであまり目立たないよう黒にしました。納車まで3ヶ月くらいかな。
家の車はランドローバーDiscovery3なので対極の車に乗りたかった。MTはプジョー405Mi16(20年ほど前?)以来でおっさんながらワクワクしてる。この値段で買えるベストな選択だと思ってるよ。
もう直ってたよ。
cvtの出来が良いらしいけど、どんな感じ?
普通のatみたく、違和感無いんですか?
そういや、CVT試乗してないなぁ
>>709 スイスポ以外の車って名前だして語る必要あったかね?
ただの自慢好きなおっさんだろ
生暖かい目で
4月に契約したからミニカーもらえない…。
だから、トミカの素イフト買ってきた。注文したにも赤だし(´ε`;)
いや、自分的にはいい選択をしたと思ったので書き込んだだけなんだが。
ここには共感できる人はいないのかな。
あえて国産を選ぶあたり良いセンスしてる
このクラスは魅力的な海外モデルも多いし
単身赴任用に昨日スイスポ6MT契約。おっさんなのであまり目立たないよう黒にしました。納車まで3ヶ月くらいかな。
この値段で買えるベストな選択だと思ってるよ。
途中を抜いただけでこんなに共感しやすくなったwww
スイスポを選んだ時点でみんな共感してるってことじゃね?
>>719 すまんね、好きな番組は「おぎやはぎの愛車遍歴」なんでw
ところで、みんなはスイスポとすれ違ったときはどおしてる?
挨拶する?見てみぬふり?
挨拶なんてするか?
積載車1台載せ贅沢納車のスイスポ発見
セールス運転納車の俺裏山w
728 :
sage:2012/05/14(月) 22:30:49.54 ID:1BpwGmVR0
可哀想に・・・
>>671 説明書&車検証入れを入れてたけど、ブレーキングで飛び出すようになってからは軽いものしか
入れていない。ロックが甘いのかなぁ… 素イフトのときは問題なかったのに
>>725 IDがなんか知らんが変わっただけで
>>719ですよ。自演なんて高等テクニックは使えません。
それはそれとして、
>>718このクラスでこの価格帯の選択肢はないと思われ。単身赴任の少ない予算でベストな選択と自負してる。
>>730 確かに200万くらいの予算でベストな選択だと思うし、共感できるよ
でも、外車乗り回してて自分に取っては単身赴任中の足
(家の車に比べれば)少ない予算って、にじみ出る自慢臭がくさいよ
その少ないと思ってる予算を必死で捻出して最初のマイカーにしてるのだって居るんだし
少しは俺みたいな貧乏人が嫉妬しないで済む配慮をしやがれ、コンチクショウ
>>731 そう意味ではなかったんだ。すまん。でも君の言う「単身赴任の足」ではなく、一人だからこそ本当に楽しめるクルマが欲しかったんだよ。
CMのスポーティーなイメージと書き込みの内容が著しく乖離してるのは何で?
あ、なんちゃってスポーシだからか。納得。
>>733 そか。反省するわ。。。単身赴任のおとーさんはさみしいんだよ。。。
こちとら終わること無い単身赴任じゃぃ!
まあカリカリすんなよ
しかし、二ヶ月も乗ってるともう飛び石とかでけっこう傷が付くな・・・
>>735 おちこむなよ、おっさんw
やたー!
単身赴任用に車を買えることになったからスイスポ契約したよ
久々のMTでワクワクすっぞ
この値段で買えるベストな選択だと思うよ
最初、こんな感じで入れば良かったのになw
ミニカーってどんなのかな?
スズキ歴史館で貰ったのとまさか同じだったりして
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 01:12:54.54 ID:VR2nZZGJ0
『スイフト』の燃料フィラーホースに不具合
しかしながら またスイフトリコールかよ
これで2度だぞ
去年リコールで直したばかりなのに・・・
既出です
今5MTのポンコツ軽に乗ってるんだけどこれに買い換え予定
6MTってどんな感じなんだろ
6とバックのギア入れミスってない?
個人的には僻むほうが、どうかしてると思うな
>>744 慣れないうちはボケてる時に6速発進しかけるかもしれんが
そっこーエンストするから多分大丈夫
俺はナビのリバース検知オンにしてるから入れ間違えても大丈夫
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 09:15:41.44 ID:bgPvjAHy0
あれっ?リング持ち上げてバックだよね?
そのままバックに入れようとして6に入れてもエンストするだけじゃないの?
コストダウンが得意なスズキだけどさ、値上げしてもいいから
もっとスペシャルなスイスポだして欲しいよな。限定生産でいいから。
今現在、弄れるパーツが少ないのがスイスポの難点なんじゃないかな。
俺は10ミリでいいからシート位置を下げたい。純正レカロ仕様な車出して欲しいよ。
レールだけ買うからw
レールならどこからか出てるみたいだが
純正シート対応のレールは出てないよ。
レールは横に置いておいて、本当にスペシャルなスイスポを俺は希望してる。
納車の話ばかりでちょっと盛り上がりに欠けるし、そんなスイスポがば商品価値も上がり、遊べるパーツも増えると俺は思うんだけど…。
多数の人が納車が遅れてる今は無理なのかな。
そんなスイスポが出れば商品価値も…です。脱字です。
>>752 出ないから安心しろ、
そういう役割はモンスターのコンプリートカーが担ってる。
>>754 モンスターなんてどうでもいい。
純正でどこまで頑張れるかがキーなんだよ。
車のキャラからパーツ類はこれからどんどん出てくるだろうな。
これからが楽しみで、スイスポは二度おいしい。
747のようにバーチャルオーナーのカキコは困る。
>>749 そもそもスペシャルな素イフトがスイスポなんだがな。
あと、足を前に出してペダル踏む姿勢のスポーツカーに憧れてるみたいだけど、スイスポでシート下げてもペダルとハンドルの角度に違和感がでるだけだよ。
ホンダの二の舞になるのが目に見えている
タイプR、タイプダブルR、ユーロR、タイプRユーロ
ユーザーの声を反映して出しても結局こうじゃないああじゃないで没落
>>755 何言ったって出ませんから。
他の車へどうぞ
7000まで回るエンジンに600のアイドリングにロールスのような滑らかさを求める人間もいるけど
いっそのことアイドリングは高くて多少不安定でも8000までカーンと回るスイスポS出ないかな。
一回目の車検時には買い替えを検討する。
出ない出ない
>>755 純正といいつつモンスターが噛んでるよ。
>>760 REとかVTECとか載せる?
あ、隼のエンジンも良いかもね。
よく回ると思うよw
もうスーチャーでもつけてろよ
>>759 特別仕様車は絶対出るのでは?。スズキだぞ?。スイスポオーナーだからあえて書いたんだけどな。
限定バージョンのスイスポが出れば、また色々と盛り上がるだろ。パーツも流用できる。
早めに投入して欲しいけどな。
>>757 ある意味そうかも。ただ自分はスイスポの特別車を書いたつもり。
因みにハンドル位置も考えてるからあえて10ミリのダウンと書いてる。
Rとは比較してカキコしてません。
ハンドル調整ぬるぬる動いて気持ちいいな
>>767 え〜とう〜んと…。頑張れスズキ(´・ω・`)
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 14:12:37.01 ID:5Vq4JOJU0
何言ったって出ないものは出ない。
スズキにそんな余裕はない。
一生待ってろよw
なるほど
スズキの考える限定車って
内装外装が特別仕様になるだけなのね
勉強になった
スズキに限らず、たいてい限定車なんてそんなもんだろ
走りに関わるところに手を加えた限定車なんて、ホントに数えるほどしか無いよ
限定車じゃなくただの特別仕様車だぞ
台数限定はされないし発売期間もきっちり決められてる訳じゃない
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 16:07:52.45 ID:QGkStlpS0
成約特典のミニカー貰ってきた
2/11契約、3/末納車でミニカーは5/11届いた
そろそろ届いてもいい頃だと思って週末電話しようと思ってたら家に電話が入ってたw
何分の一サイズか分からないけど10cmぐらいだったかな
あ、色は黄色ね
>>756 あー?誰がバーチャルオーナーだと?
5MTばかり乗ってたから納車したての時にボケかましただけの話だよ
スズキの営業らしき人間が粘着しすぎだろ。自重しろよ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 16:36:43.51 ID:bgPvjAHy0
>>763 慣らしきちっとやらないと回らないよ…隼のエンジン。
?
ミニカー4月契約だから貰えないんだけど売ってくれないかなあ
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 16:54:52.87 ID:QGkStlpS0
>>779 俺のでよかったら168マソで売ってやるぞ?w
>>780 いやあなたの事を言ってるわけではないよ。
それらしき人が粘着してるので書いただけ。
しばらくカキコやめますわ。
レカロシートにした人って多いのか?
ホントにロドスタはオススメなの?
決める前に試乗させてもらおうかな
>>782 幼稚なあなたが来るとスレが荒れるから二度とこなくていいよ^^
>>786 それシートが黒いってだけで羨ましかったわ
その後MCで標準も黒くなるし
なら最初から黒で出せと
>>785 間違いなくおすすめ
NA,NBは中古しかないから
今の内に
スイスポはまだまだ数年は新車で買える。
いやいや、今度のロードスターはダウンサイジングして 1.5 と 1.8 で1.1t 以下って話だぞ
燃費だって今までより良くなるだろ
スカイアクテイブだろうからなあ
>>788 現行フィットRSも同じ道を歩んでるな
MCでオレンジシートを装備するも不評 → その後出た特別仕様車が黒シート
次のMCで通常車も黒になると思う
>>791 スカイアクティブってことはノーマルで4-2-1エキゾーストマニホールドが付くってことだぞ
ある意味スゴイ事だよw
>ID:vEO4gJ9D0 の馬鹿タレやっと消えたか。
ターボだろ
何が?
>>793 ちなみに旧型デミオは純正で等長4-1エキマニだった。
全然、力なくて燃費もクソ悪くてマツダの技術力の無さに笑うしかなかった。
>>789 現行のNCと比較しようと思ったのですが、中古でもNA/NBが良いですか?
日曜日に試乗してきました。
先代から好きでしたが、現行も良い車ですね。
来年の春までに乗り換え予定で、年内契約かな〜と思ってたんですが、今の車の調子が悪く夏くらいに乗り換えになるかも…。
ディーラー在庫車探してみようと思います。
早くみなさんの仲間になりたいなw
スイスポは人生を妥協した奴御用達だから辞めときな。
>>798 車に何を求めるか、じゃね?
単純に速いのがいいならNC
軽快感を求めるならNA/NB
多少なりともラグジュアリー感が欲しいならNCでしょ
>>798 NA,NBとNCは別物かな。
先代を知ってるとNCはつまらない
でも、どのロードスターもいい車であることは間違いない
なので一度は所有して欲しいな。
近くなら乗ってもらってもいいけどね。
じゃあロードスターにするわ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 23:10:07.56 ID:VGHTFr950
純正シート対応のレールは販売してるよ。
そのくらい自分でさがせ。
>>798 買うなら初代だろ。
でも状態良いのは高いぞw
俺だったらスイスポかな〜
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 01:13:26.49 ID:dDlmDKii0
今日はスイスポ
明日はモクスポ?
そろそろパドルシフトとやらを試してみるか
よし、ここでダウン、左のボタンだな!!
ポチッ
ここでプシューとウォッシャー液噴出…
外車みたいなオチだw
vEO4gJ9D0だけど自分も反省して自重するよ。
ただ以前、他の方も書かれてたが、すぐに相手の発言を否定するのはどうなの?。
それでは議論の活性化にはならんだろうし、マイナスの面が大きいのでは?。
俺はスイスポ好きだから、スイスポのパーツも増えて掲示板も活性化したらいいな、と思っていただけだよ。
営業マンの悪口を書いたつもりではないとあえて書いておく。
いや、「スペシャルなスイスポを限定生産」とか過去例見れば全然現実的じゃないから
本当の事言っちゃえよ、「よく知らないで発言しました」って
お願いだから半年ROMっててくれ。レスも要らないからさ
31で出たのはこれだけ
・リミテッド
・Vセレクション
・Sリミテッド
・Fリミテッド
叩かれすぎワロタwww
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 07:06:53.26 ID:/X163vXE0
むしろ自治坊とかうぜー
気に入らない書き込みだったら無視してればいいだろ
>>815 自治でも何でもねーよ、タコ
ありもしないオナニー垂れ流してる馬鹿が突っ込まれてるだけだろうが
このスレでのオススメはロドスタってことでFA
僕の考えた最強の○○レベルなのに、文句だけは一丁前だなw
>>817 オススメは、楽しさはロドスタ、使い勝手はフィットでしょ。
じゃあ俺はFD2かな
クソスレ化してきたな さすがスイスポスレww
今度の週末、SAB大宮行く人いる?
なんかあるの?
調べた。
トライフォースってところの即売会か。
デモカーもあるよ!
だね。
アルトワークスRという競技用向けのスパルタンなヤツを出したこともあったな・・
( ´ー`)
トライはバネレート上げて喜んでるとこだろ。いかねーわ。
いや、トライフォースが持ってくんのは31なんだよ。
合同のトラストが32のデモカー持って来るらしい。
新作マフラーの音、誰か確認してきてくんないかなぁと。
正直新規制の下じゃ極薄チタンでも無い限り
音なんて対して変わりないんだから
音が欲しくて変えたい人には好都合だろ
好きなデザインとメーカーで選ぶだけでいい
新規制っていったって、相変わらず後付けのヤツのほうがノーマルより規制値緩いんじゃないの?
音がほしけりやワンオフだな
>>831 まぁそうなんだけどさ。
でも、アペックスとフジツボじゃ結構音質は違うと思うけど。
>>834 これ強度的にはどうなんだろうね?
結構社外レールで事故った時に、レールがもげたって話聞くけど。
純正のシート、そんなに良いかな?俺は今一合わない。
手持ちのレカロを入れるつもりだけど、レールで悩む。
>>838 ここから推測するとディスチャージ、RECARO付きのモデルが出る可能性があるという事ですね。
でも、消費税アップを考えると今年が最後だよな…
すんません…2014年4月までだから来年いっぱいの猶予がありますね。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 19:37:56.20 ID:NdhUMM8T0
特別仕様だから、専用のボディーカラーが設定されたりシート生地が変わる程度だろうね。
とりあえず、革のシフトノブはMT/CVTともに設定して欲しい。
まあ売れなくなるまで放置だろ。
売れ続ければ、ずっとこのままだな。
シートは本物のレカロ入れたし、内装の質感アップパーツは部品発注して交換すりゃ良いな
2月28日黄CVT契約してやっと明日工場出荷される。
人生初の車購入長かった〜。納車は月末になりそうだけど。
>>845 人生初かぁ。
大事に乗ってあげてください。
先週カタログ貰いにいって見積もりも取ってもらったんだけど
その時担当してくれた兄ちゃんが言うには「納車は一ヶ月ぐらい見てもらえば」と
言ってたから、最近は生産もこなれてきたんじゃなかろうか。
うーん、銀or白HIDで考えてるけど、本心から言えばもう少し大きい車が・・・いやいや予算的には・・・
という状態。SX4にスイスポのエンジン積んだMTモデルとかヤケクソで出さないかなスズキ。
契約から納車まで3ヶ月弱か
そろそろ納期は短くなりそうかな
今って月何台くらい売れてるんだろ
社外マフラーっていま何が出てるよ?
>>847 納車は今契約して1カ月ってことは6月中頃か。
3月初めに契約した俺がなぜか6月末納車だったりして。
>>845 1年目だけは車両保険入っとけよ
ZC32Sは新型1年目だから料率最低だしお得
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 21:51:57.69 ID:s6zK/haE0
納期1ヶ月はないだろ
契約済の俺ですら7月なのに
この中に一人、串田がおる!
3月終わりに契約して、
ディーラーからは6月中旬には納車できますって言われてるよ
>>853 いつ契約したんだ?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 22:23:46.39 ID:lBVxYD2s0
4月29日契約
デラの人は
週の生産枠にさらに地域ごとに枠を設けてる
その枠にうまく乗っかれば1ヶ月くらいだなって話だったんだが
ほんとだべか。
ここ見るとタイヤが遅れてるとかあるから無理っぽい気がするな
ところで聞いても詮無い事かもしれないけど
みんな値引きは幾らぐらいだった?
今回見積もり取ったところではメーカー指定値引きが5万でDラー分が+4万とか言ってた。
それ+下取り頑張るとか。
何も言わずにこれだったから、相見積もり取ればもう少しいけそうな気がしたけど・・・
もう値引きの話は結構です
そのぐらい自分で判断出来る歳だろ
免許取立ての未成年でもあるまいし・・・
クルコン、パドルシフトを生かして
ステア交換してる人っています?
エアバックを外すなんてとんでもないってのは抜きで、単純に出来るか知りたいだけです。
>>857 過去レス見たら色いろあるっちゅねん
最大で19。最低でも10は引けるわ。10なかったらよそ池
4月1日契約で、28万なんぼの値引きだったが、契約日が悪かったのか。。。
HIDってカタログのどこに載ってる??
3月23日契約でもうすぐ2ヶ月
まだかなまだかな
バイク通勤は結構つらい
>>857 何も言わずに
車両-10
下取り+5
あとはDOP次第だと思うよ
って、最近書き込んだなぁ
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 01:32:02.46 ID:4Uy5i7cb0
バックカメラってあったほうがいい?
今乗ってるのは付いてないから無くてもいける気はするけど。
>>866 なくても困らない
あると死角が少なくなって便利
使い慣れると無い車両のバックに一抹の不安を感じる
バックカメラに慣れるとやめられなくなりそうだから怖い
俺は前の車よりちっちゃくなったし、後ろも見やすくなったから付けなかったな
この車じゃいらねぇだろw
むしろドライブレコーダー欲しい
藤トモ欲すぃ
車載ワンコが欲しい。
乗ってくれる彼女が欲しい、心から
男でも女でも良いからドライブに付き合ってくれる友達が欲しい
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 14:49:51.57 ID:X6nL0TAZO
カムに乗れねーよ
見積もり貰ったら、当たり前のようにバイザーやらマットやらが入っててワロタ。
でも汎用マットは座りが悪いしな〜と思ってたらモンスターから出てるね。誰か使ってないかな?
純正は運転席マットはポッチで固定するようになってると思うけど、
モンスターのは写真では見当たらなかったから、単に滑り止め裏地のみなのかなと。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 19:38:14.63 ID:4Uy5i7cb0
現在商談中。
ナビ・ETC・フロアイルミ・SGコート・下取り価格12万で
200万までいった。
まだ高いんかな?
ナビによる。
ナビによる。
ETCって純正で付けるのと後で付けるのと何か違いあるの?インストールの出来?
ETCのない時代からの買い替えだから付けた事ないんだが、流石に今回は付けようと思うんだけど。
別に無いよ
デスチャージだけで198万^^;
今週の土曜、買う気満々で商談しに行く。
どうしてもレカロ入れたかったから
車体と一緒にディーラーで買おうと思ってるんだけど、
それはさすがにダメだよねぇ・・・
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 20:24:17.69 ID:4Uy5i7cb0
今日納車されたわけだが、20年運転してるのにすげぇ緊張したわw
気持ちが上ずってるからディーラーから直帰。距離1kmくらい。
携帯リモコンの仕組みもイマイチ理解出来てないw
明日はオーディオ取り付けるけど、新車の内装バラすのも緊張する。
ちなみにタイヤは今年の16週目製造だった。
新しいスーパーカブ欲しくなった
いつもスイスポに乗ってると慣れてしまう。
初めて乗った時のすばらしさをいつでも思い出せるようにボロイ軽でも買おうかな。
>>891 それは高いよw
白、MT、ディスチャージ、バイザー、UV+Irカットフィルム
下取り無し、初スズキで総額184万だった。
>>889 取付方を工夫したいなら後付けじゃない?
お勧めは、本体がグローブボックスの中、アンテナがセンターのボックス付近かメーター付近に隠す。
純正のビルトインタイプはパネルをカットしなきゃいけないから、好みが分かれるとこだね。
個人的にはナビはすぐ旧式化するのでPNDとかでいいと思ってたりする
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 21:48:15.95 ID:1hkv7kfX0
CVTにのってる人おしえて!
マニュアルモードで乗ると、たとえば2速固定で走ってると
レブリミッターあたっても勝手に変速されないの?
それともある程度まで回転があがると勝手に変速されちゃうの?
おしえてくださいぽこ
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 21:58:52.74 ID:4Uy5i7cb0
>>893 そうなのか。
でも新しすぎるのは爆死が怖い。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 22:53:05.28 ID:4a2csE/gO
>>902 普通CVTで6千、7千とか回して乗らないから、解らないんじゃない?エンジン回したいなら、MT買えば問題ナシ!
SHOWA様にTUNINGサス出ないか問い合わせたら開発の予定ないっていわれたわ。
あれよさげなのにね。
なんか純正形状のサスペンションセットないかなー
SHOWAも純正よりイイものが出来そうに無いから作らないんだろう。
賢明な判断だ。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 23:12:13.82 ID:sHhzt5h+0
ジムニーシエラのMCでボンネットにエアスクープが付いたから、ついにM型にターボが付いたのかと思ったらただの飾りなのね・・・
社外部品とか過剰に持ち上げられる傾向にあるけど所詮は弱小の中小企業だし
大手と比べて本当にアドバンテージがあるかは慎重にみる必要はある
>>907 あれな、法的な衝突なんたらのアレらしいわ。
TRDから出てる86専用のドアスタビライザーって汎用っぽいけど、付かないかな
また値引き相談か
高いって言われたらアホみたいに粘ったりディーラー巡りでもするのかねぇ
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 23:38:04.49 ID:4Uy5i7cb0
というか相場が新車買うの初めてだからよくわかんねんだよ
>>898 未だに見積もりもってる^^;
結局、皆さんの事涎垂らしながら眺めてるw
>>911 SHOWAはそれなりの規模だけど一般的な傾向としてね
相場とかアホか
それで相場とやらがわかって見積もりがそれより高かったら、アホみたいに粘ったりディーラー巡りするのかよwww
詐欺CM車が気になる奴ってこの程度の金も出せないんだ。
>>902 どうなんだろうね
昔セルボSR(CVT)乗ってた時は
レッドゾーン付近で勝手に次速へシフトアップしてた
逆にシフトダウンで前速がレッドゾーンになる時はエラー音が出て無視。
流石にCVTでレッドゾーン付近でギア比維持、レブリミットにはならんと思うけどw
初代スイフトの特別仕様車にスイフトRSってのがあったな。
アルトワークスや初代スイフトの時代を今思い描いてしょうがねーべ
なんかエンジンかけたときに、足元あたりからゴリッ、って音が最近する。まだ納車一ヶ月なのに。。
ゴリラいるんじゃね?
>>923 少し前までは聞こえなかったんだ。その日の乗り始めに一回だけ聞こえる。作動音なんかな。
これのCVT買うんだったら素イフトかうよね
>>925 エンジンかけて動き出して15〜20km/hぐらいで鳴る音は動作確認音みたいだよ。
その日の乗り始めだけでなくエンジンかけてスタートするときは必ずなるはず。
オーディオ自分で取り付けたんだけどさ、ブラケット固定のビスが奥の方にあるから外した時にポロっと落としちゃった。
今はフロアの下でコロコロ転がってる。どうやって救出しよう。
>>928 新車を買い直してオーディオもディーラーで着けてもらうのが吉w
ダ●ソーとかの100円ショップの工具コーナーにナットやボルトを落とした時の拾い工具が売ってた記憶が
形状保持のチューブの先に磁石が付いてたりするヤツね
ホームセンターとかでも同様の物が売っているけど1000円オーバー
ここの住人は殺生な事をサラッと言うよなw
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 10:09:03.78 ID:VdY19JbHO
>>926 確かに。RSならエアロ付いて、欧州使用足まわり。スイスポCVT買う必要ないかも…
素イフトだと非力。
>>928 センターパネルの足元の側面カバーが外せれば取れるんじゃないか?
フロアに落ちてるなら。
ネジ山の直径分だけデザインナイフとかで
マットに切り込み入れてピッて出せばいいじゃん
>>910 非力っていうやつに限ってアクセル踏んでねーんだよな
と、レスアンカーもまともに打てない馬鹿が申しております。
ド恥ずかしい奴だよなwww
白のスイフトに純正エアロ(白)つけた。
でもな、色が違うんだよ。微妙に、でもハッキリ分るww
>>939 みんからでも少し日にちが経ったら、スポイラーが黄ばんできたって話があったような。
ディーラーの話では、素材が違うから仕方ないって話だそうな。
さて、明日はホイール履きに行ってこよう。
我が家の白スポもリアスポの色が若干違う。
納車時からだけど、どんどん色ずれが大きくなるのなら困るな。
こういうユルイところがスズキの可愛いところw
白と銀はスポイラーも割増料金?
>>944 ああ、そういえばどうなんだろ。
特に書いてないねぇ。
>>928 100均にフレキシブルの磁石のやつか挟むやつが売ってるよ(210円だけどな)
あとはあれだ
ボードに貼り付けるような磁石で、超強力な奴が100均で売ってるから、それを使って、プラスチック越しに何とかできるんじゃね?
HU取り付け
フロントスピーカー交換
低音しっかりキット
アンプ内蔵サブウーファー取り付け
90x4chアンプ取り付け
CDチェンジャー()取り付け
10時間かかったorz
オタ道、まっしぐらですねw
>>949 いやもう、サブトランク配線グチャグチャだし
バッ直の電源もコルゲート巻いてないし
若干サイドシル浮いてたりするし、あっちこちわりと適当
本物のオーディオオタから見るとたぶん爆笑ものだ
でも音はいい感じです♪
納車されて2週間少々なのにサイドステップに塗装剥げが3つも(白だからやけに目立つ)
直すのってどれくらいかかるんだろ・・・
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 20:29:58.39 ID:KwBMR+5O0
白、MT、HID、マットで値引きは一声で15万だった。
値引きはそこそこだけど、下取車は粘って
最初90万と言われたのを116万まで頑張って契約。
ちなみに下取車は21年式のスイスポです。
シフトの入り調子悪くね??
当たりが付いてないないだけならいいんだが、発進時とかに一速入らなかったりするとマジあせるんだが・・・
1速は依然入りにくいわ。ただいま4,000kmくらい。
調子いいよ
ローに入らないのは俺のスイスポ以外の全スイスポ車の仕様です
ざまあw
一速しか使わなければいいのに
ギアは調整が微妙だからね
どうしても当たり外れは出てしまう
昔からそう
入りが悪いのを力任せに入れてると、シフトフォークが曲がってしまったりして、分解修理しなくちゃならなくなるから注意
丁寧な操作を心がけてると、だんだん入りが良くなっていくよ
今までに買った中古車で、買った時はすごく入りが悪かったのに、乗り続けてるうちに良くなったのが2台ほどある
ムリヤリはダメだよ、ムリヤリは
>>958 二速入れてから一速もためしてみようと思ったんだがそもそも二速も入りにくいという始末でねぇ・・・orz
1000キロ点検の時Dに言ってみるかー
>>961 ギアオイルが冷えてる間は入りにくいこともあるけど、たいていクラッチの踏み直しで問題ないはず。
ひょっとしてシフトリンケージの調整(他の車ではあったんでスイスポもあると思う、すまん未確認)
が原因じゃないかな。
納車後初めてタイヤの空気圧見たら3.0barも入ってた。
今までゴツゴツしてた原因はこれだったのか・・・
>>953の下取スイスポがもったいないと思うのは俺だけ?
でも値引きいいなぁ…
198万…34下取りに出して追加で50くらいか。。。
リング引き上げ式ってつまりどういうこと?
あ、わかりました
まんまリングをあげるのか
固いとか重いとかないのかな
ちょっと聞きたいんですがMTでクルコンってどんな感じですか?
例えば6速100`巡航していて前方の流れが悪くなってきた場合、6速のままだとギクシャクするのか、
それともクルコンが強制解除されるのか。
>>968 前方の流れ悪くなってきて速度維持してたらぶつからない?
自動で速度調整してくれると思ってるバカがいるようだなw
>>968 取説のクルコンの所見れば馬鹿な質問したと感じるぞ
というか文章から見るとクルコンを勘違いしてねーか?
自動運転装置じゃねーぞ
巡航(速度維持)装置だぞ
±のボタンで速度変更していって、速度がどんどん落ちていった場合。
6速で加速し直す時しんどくない?って話じゃねーの?
わからんが。
まあ6速がきつくなるくらいの速度までボタンで落とした事無いからわからんす。
てか、やっぱり自分で制御している方が安心するオッサンでした。
オーディオレス車に1DINの社外品つけるときは、配線だけ買えばいい?パネルとかは買わなくていい?
>>975 基本配線だけでいいけど
少し古い1DINオーディオをスポみたいな新しい車につけようと思うと
配線が取り寄せだったり固定器具の追加が必要だったりする事もあるみたい
俺はケンウッドのE222を前の車から移植したけど配線取り寄せで一月弱かかったよ
スレ立てられる方、次スレよろしくお願いします。
新しいって言ったってお馴染みのホンダ20pinでしょ?
電源配線なんてメーカー拘らなければ店頭にあるでしょ。
スイスポ乗りに一つだけ聞きたい事がある
お前らってやっぱりド変態なの?
バスみたいなオートマ車を一人で運転して燃費云々エコ云々言ってる人種の方が
ド変態に思われる。
性的な意味で?
車選びとしては普通だと思うけど、性的な意味だとノーマルじゃないと自覚してる
>>980 車的な意味なら変態
性的な意味ならド変態
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 11:02:07.80 ID:dwmhldeI0
A店
支払額 205万
ローン金利 5%
総額 233万
家から遠いが聞きたいこと+αで答えてくれる店員さんがいる。
B店
支払額 200万
ローン金利 3.9%
総額 215万
家から近い
人的にはA店で買いたいけど15万変わってくるならB店の方が買いかなぁ。
>>986 独り言ならツイッターでどうぞ。
それとも意見を求めているの?
>>979 もう少し詳しく言うと電源配線はいいんだが
ラジオの配線とかそうゆうのが駄目なんだ
量販店店頭とかにも勿論無い
>>986 銀行から借りてA店に交渉200万にしてもらい買う。
>>988 元々の質問の
>>974は、少し古いなんてどこにも書いてないから
単に現行品1DINオーディオの取付のことじゃないの?
現行品なら
>>979の言うとおり、ホンダ/スズキの20PINを買うだけでOK
とくに難しいことは無い。差し込むだけだ。
パネル等もとくに必要はない。
ダッシュとデザイン上違和感なくつながるかどうかはオーディオのデザイン次第だ。
SAB大宮なう!な、人はいるかな?
見てないかw
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 12:05:47.38 ID:RQ92t2JY0
大宮でなんかやってるの?
白スポ乗りです。やってるならいくよ
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 12:15:29.88 ID:gTCii2FK0
本当は本日納車の予定だったが、石川運輸支局がヘマをやりやがって一週間伸びた。
ナンバーの数字の3と5を間違えたんだそうだ、同じ事例が再度起こる可能性が高いので
皆さんもご用心を。
因みに当方、2/28発注 5/10生産 青 MT
>>990 俺最初に基本、配線だけでいいとか既に言ってあるんだけど・・・
もうちょっと読んでくれよ
ただ質問者のオーディオの新旧がわかんないから
こんな例外もあるよって事で実例を一つ出してるだけよ?
うんこ
ちんこ
まんこ
うんこ
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'