【HONDA】ホンダ初代ストリーム Ver.12【Stream】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
ホンダ 初代(RN1/2/3/4/5型)ストリームスレッドです。
前期・後期OKです。

新型はこちらで
【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part88【STREAM】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329127320/l50

前スレ
【HONDA】ホンダ初代ストリーム Ver.11【Stream】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318356840/l50
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 21:05:16.50 ID:L8iP//B20
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 21:07:50.97 ID:L8iP//B20
メーカーサイト(ストリーム系図)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/stream/
メーカーサイト(取扱説明書)
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/aut
ホンダのことならホンダネット
http://www.hondanet.co.jp/
【 みんカラ 】ホンダ ストリーム 整備手帳 - by carview
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=3291
【アクセスロード】StreamのTuningほか紹介
http://papion2011.6.ql.bz/index.htm
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 21:44:56.40 ID:z9ThKLUq0
1、2、3、乙!
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/07(土) 23:03:04.41 ID:b0VZ+VNj0

書き込みが無い(泣
6843:2012/04/08(日) 01:05:14.21 ID:qZHDd3g50
教えてください。RN1には助手席アームレストないのですか??

あと、グローブボックスを開いたら、途中でとまらず
全部はずれちゃうんだけど、
ttp://papion2011.6.ql.bz/hikiko/DSCF0738.JPG

おそらくこの部品が壊れたと思われるんだけど
どうしたら手に入りますかね・・・
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 01:49:20.48 ID:/THCJIl8O
>>6君のは前期かな?
後期用のアームレストは前期の細い奴と違って助手席まで幅があるから交換してみては?
ボルトオンで付くよ
グローブボックスのその部品をよく目視&確認して 爪やローラーが欠損したり破損してなければ
反対側を参考にしてそのままパチンとはめ込んでみて
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 01:54:07.53 ID:/THCJIl8O
もし壊れてるなら最寄りのディーラーかホンダの部品屋(俺の場合は職場近くにホンダ純正部品センター?みたいなのがある)で品番確認してもらって注文してみては?
俺はネット関係は全く駄目なジジィなんで もしかしたらネットで買えるかもしれないけどね
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 07:17:13.07 ID:hettjLrj0
>>6
ただ外れてるだけじゃね
でもそれ同じのが両サイドにあるから片方とれただけじゃ全部開いたりしないんだけどなあ
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 09:00:03.69 ID:Uah0j/k5P
>>6
どうみてもただ外れているだけ、反対側のもう一個がどっかにぶっ飛んでるから探せ
無ければディーラーで取りよせて貰え。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 15:45:57.15 ID:G1skGoBu0
エアロパーツの塗装が地味に高いね。
フロントアンダー単品塗装だけで2万強とか。
なんでこんなに高いんだろ
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 00:08:46.23 ID:MifyMqUg0
ホイール変えた。ホイールだけでも印象が全然かわるね
飽きかけてた見た目もこれでまた5年はいけるなw
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 09:25:42.19 ID:/UnaYHy/0
ババアパンツオンリーの嫁にTバック穿かせた様なもんだなw
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 13:14:40.77 ID:uWSFV2y/O
>>13
面白くないよ。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 01:19:19.80 ID:Nfpp8uNp0
>>13
結婚13年目でRN3が11年目なんで、気持ちはわかるぞ
166:2012/04/12(木) 22:18:44.36 ID:R063z4bL0
>>6です。
みなさん解答ありがとうございました。
画像のパーツは問題なくて、下部のプラ部分が割れてたので
アロンアルファで接着して、色々やって元に戻りました。

後期用のアームレストは、画像を見ましたが、なかなか良さそうですね。
ヤフオクでしか入手できないのが難点なので、保留にします。。。

続いてまた質問で申し訳ないのですが、
このスレにクラッツィオのシートカバーを装着してる人、いませんか?
自分のストリームは中古で購入して、グレードが解らないんですが
ディーラーで車検証の情報からグレードを教えてもらったんですが(普通のLでした)
ttp://www.11i.co.jp/matching/pages/honda/%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A0
クラッツィオの公式を見ると、LはEH-0421なんですが
僕の車、ヘッドレストがドーナツ型(中央に穴あいてる)なんですけど
この場合はEH-0420で大丈夫なんですかね・・・?
それと、このクラッツィオのEH-0420のアームレストのカバーは
前期のアームレスト専用のカバーになっていますよね?

詳しい方、解答お願いしますm(_ _)m
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 22:30:32.89 ID:xoe2q9z2O
ヤフオクでしか入手できないとはどういう事なんだ?
ディーラーに行ったついでに聞いてみたら廃盤だったって事?そんな訳ないと思うのだが…
あれはマジで快適だぞ 金かけても交換するべき
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 23:37:35.36 ID:/JXjSJgl0
>>16
ずいぶんと前に装着したので型番は覚えていませんが座席と背もたれ部分は共通なので
前期モデルでヘッドレストがドーナツ状ならEH-0420でいいと思います、それとスウェード調は
色褪せするのでお勧めできません。
196:2012/04/13(金) 01:42:14.69 ID:M8NpLhTQ0
>>17
ごめんなさい、ネット上での入手方法はヤフオクしかないという自分の解釈でした。
ディーラーには問い合わせてないですね。
というかアームレスト交換して、シートカバーが後期のアームレストに
対応してないとなると、アームレストだけ素材違うってのが気になるんで
アームレストは一旦見送ります・・・orz

>>18
ありがとうございました。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 19:37:21.63 ID:qwGIQoA9O
絶好調で何も話題がないが、唯一不満は、中央の畳める箱(後期)。外して別の小物入れ置きたいが、何かオヌヌメはあるかい?
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 00:49:53.45 ID:G+6/Z9Op0
前スレでフォグランプ変えたい云々言ってた者なんですが
イエローフォグって車検通らないんですか?
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 02:35:59.41 ID:OQFyf5U4O
車検に対応した黄色なら問題ない
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 06:17:26.13 ID:5g/Lp2Hl0
後期は中央に箱なんてあるのか!
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 10:23:57.44 ID:bkRs3vwDO
>>23
うん。ウォークスルーを意識してか畳める。だが非常に使えないw 一応台とドリンクホルダー一個
+小物入れにはなるんだが、こんなんならない方がいい。オマケに掃除し難いのなんの。

正規オプション(G用)の台は、ヤケに長くて邪魔な感じ。社外品で探すしかないが、良さげなのないかなぁと。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 12:31:30.48 ID:Vq515Wsb0
>>24
後期虻乗ってるけど、あれに物入れたことないわw
台に携帯置いて、ドリンクホルダーにはプラズマクラスター置いて使ってる。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 15:17:17.66 ID:AqqgqpcA0
3年乗ってるのに箱のこと気付かなかった…
開けてみたら前のオーナーの?古いMD出現
アンパンマンのうたとか入ってたから幸せな家族だったんじゃろう
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 18:15:17.77 ID:UnSVPnfl0
>>23
運転席と助手席の間にな。

前期にもオプションであった気がする。ユーティリティーセットかなんか
とかで。

おいらも虻乗ってるけど、物入れたことないな。
ドリンクホルダーは使うけど(左利きだし)。

カタログではCDケースとか入れてるけど、今時CDもないしな。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 21:01:19.83 ID:4PtQ6vBA0
アームレストは、純正の大型アームレストにしたらいいんじゃない?
あれは最高だよ

http://minkara.carview.co.jp/userid/1435379/car/1049487/4407083/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/288207/car/437735/916057/note.aspx

あと、運転席と助手席の間のコンソールボックス
>>27にもあるけど純正のオプションでドリンクホルダー2個入って
ティッシュボックスがちょうど入るのがある(本来はCDケースw)
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 22:01:03.05 ID:UnSVPnfl0
>>28
後期のは「カップホルダー付センターマルチコンソール」という名称で
全グレード標準装備だが、カップホルダーは1個しかないよ。

前期オプはカタログ無いので分からんけど。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 22:41:35.25 ID:4PAcGQy60
>>28
うちもそれ付けてたけど使い心地はよかった

けど子供がこれに乗って遊んだりしてるうちにシート側の金具が壊れてしまったよ
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 00:41:45.39 ID:7BYoc6vYO
>>29
後期の前期はオプションだよ
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 07:23:00.43 ID:FDyjthDRO
後ろから前からどうぞ♪
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 09:58:44.32 ID:w4dMNNKM0
運転席助手席ウォークスルーは必要最低条件だから次にほしい車が無いぜ
346:2012/04/15(日) 20:03:11.74 ID:2jcWtbvo0
前期乗りだけど、後期のアームレストに交換したい。
>>3のサイトにある
☆後期用フロント大型アームレスト
81180-S7A-N41ZAアームレストASSY.,R.フロントシート 8500円 1個(アブソ色)
81182-S7A-003ピンCOMP., アームレスト1000円1個
81186-S2X-J01ZDカバーB,フロントアームレスト 250円1個
81187-S2X-J01ZDカバーA,フロントアームレスト 250円1個
81189-S70-013ブッシュ, アームレスト 120円 2個
90123-S2X-003ワッシャー,ウェーブ 10MM  70円 1個
90124-S2X-003ナット,6カクキャップ 10MM  110円 1個
90143-S70-J21ボルトワッシャー 8X16 100円 2個
94103-10800ワッシャー,プレイン 10MM  35円 1個

これ一式をディーラーで注文したらいいのかな?
ちょっと不安なので確認のため、交換した人、教えてください
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 21:09:17.77 ID:0QMQ/HoX0
>>34
ここできかないでディーラーで言えば必要な物取り寄せてもらえるよ
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 22:34:56.20 ID:kr7+5fr10
アームレスト使ったこと無いけどなぁ。後期乗りだけど。
運転席だと。

ヤンキーDQNは必須アイテムみたいだけど。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 00:07:53.25 ID:RHRmXIVv0
>>36
http://imepic.jp/20120416/003000

こういう乗り方なんだよなw
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 06:42:17.08 ID:vnP/JD8C0
画伯あらわる
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 08:11:24.18 ID:dBGhgod2O
>>37
オデッ・・・セイだよな
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 14:20:40.08 ID:2mkIqNHVO
まぁあの型は確かにDQN率高そうだがなw
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 02:26:02.31 ID:BOkDnDpy0
現行の3列目って移植できないのかな
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 09:53:29.44 ID:7ASrK4XKi
16年式のSS?S?なんですけど、外部端子ってどこにありますか?
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 22:45:57.79 ID:BOkDnDpy0
なんのや
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 01:37:43.32 ID:3QXZeMga0
いえ、16年式のSSパッケージのナビにiPhone繋げたくて…。FMトランスミッタで我慢します。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 02:53:02.56 ID:6oeZQlCgO
>>44
車より、ナビの型番書かないと。まぁあの頃のは外部端子なさそうだけど。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 04:38:46.52 ID:CxviHDVn0
ホンダ純正のVTRコード使えばいいんじゃね?
純正ナビだったら三列目の内張りの中に接続するとこあるよ
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 06:56:46.82 ID:HUyIpP1N0
>>43
めっちゃ関西弁の返しやん(笑)
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 22:37:04.37 ID:xF26YCcB0
この知恵袋のまんまなんじゃね?
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1156739326
初めてマイカー買う奴多い時期でもあるしな。

ところで3列目の内張りの中って・・・使い道あるの?
そこから1列目までコード引っ張るんです?

VTRコード使ってる人、なにに使ってるかおせーて
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 23:29:45.97 ID:Km4/hoti0
前から気になってたんだけどリアにカービューティープロのステッカーがはってあるんだけどなんでだろう
頼んだ記憶もやってもらった記憶も無いんだけど
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 00:25:01.31 ID:0/69Vn5t0
>>48
リアゲート開けて向かって左側の内張りの中にチューナーがあるんだよ
そこにVTRコード接続すればナビのTV受信画面にVIDEOって文字が出る
VTRコード自体は二列目シートの足元くらいまでの長さはあるから
あとはピンコードなりで延長して映像機器なりiPodなりに接続すればおk
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 17:01:17.84 ID:UiHpMXdh0
おいらのRN3がエンジンルームから煙を吹いたよ (´・ω・`)
走行18万5千キロ。
車検が来月までなんだよね。
大金かかるようなら・・・・・どうしよう。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 19:24:18.18 ID:ymXpKhfuO
さすがに買い換えたほうがいいんじゃない?
遠出も安心して出来ないだろうし
5351:2012/04/19(木) 19:33:09.73 ID:zaMv4tVe0
デラで見てもらったらラジエターにクラックが入ってたよ
社外品新品で5万位だって言うから修理することにしたよ
来月車検とってあと2年乗るよ!!
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 20:11:01.85 ID:hme9TMfJO
>>51
とりあえず見積もり次第じゃね? 煙と言っても簡単な理由かも知れんし。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 20:13:15.32 ID:hme9TMfJO
>>53
と思ったら返答があったかw ウチも日産車の時にラジエター破れたなぁ。その時は穴塞ぐ修理だった。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 20:46:15.90 ID:ymXpKhfuO
あ〜ラジエータなら俺も修理だな
前車のインスパイアもラジエータのゴムの劣化で水漏れしてたみたいで
盛大に煙吹いたよ
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 01:26:53.88 ID:3urqwbB30
煙じゃなくて蒸気かと
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 10:26:25.25 ID:2C03C67SO
14年式で現在234000km。本音は目標30万kmなんだけど、子供3人目産まれたし、消費税上がる前に買い替えたらと嫁からの圧力が… 愛着わきすぎて困るわ。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 11:03:22.97 ID:si6nUKch0
代車で一番廉価のフィット借りたが、すごく狭いね。
ストリームと比べて同じ5ナンバーとは思えん
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 12:37:39.23 ID:Us33Xu4b0
すごい走行距離ですね
うちのは10年で4万キロなんだけどどういう使い方をしてるのですか?
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 13:49:54.27 ID:2C03C67SO
>>60 職場まで片道50kmあったもので。月2万kmを8年間プラス、プライベートって感じです。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 17:56:56.03 ID:NyJ49B6O0
すごい距離だね!
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 19:07:13.10 ID:M2RJg+lV0
>>60
逆に凄いな
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 19:15:19.39 ID:2Rzl3+O/0
五年で二万キロだお!
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 19:33:01.48 ID:2C03C67SO
失礼。月2000kmでした。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 22:38:52.62 ID:8PfE+WWH0
サイドステップ縁石でやっちまったよ…
前期のステップってまだDってかメーカーに在庫とかあるかな?

もし交換費用とかわかる人いたら参考までに教えてほしいです…
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 23:32:32.36 ID:bZ5NZcf2O
デラに電話一本でズバッと解決するんだけどね
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 18:14:49.49 ID:QyZ9Zhta0
>>49
そこに頼めばくたびれたボディもぴかぴかになるのかな
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 21:01:25.63 ID:9FL2cK7ZO
重量もちょっと軽くなったりしてなw
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 07:24:48.12 ID:3CInTMmL0
俺のストリームが戻ってきた
やっぱりフィットよりいい
同じ5ナンバーとは思えん広さ
シフトチェンジも楽しい
ほんと乗ってて楽しいね
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 14:37:36.75 ID:U0GQIpwyi
>>70
無事に帰ってきて良かったですね!

今更な体感だけど、
前から見ると小さく見えて
真横から見ると大きく見えるね。
長細いのかな?
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 21:36:50.79 ID:hubgDpN60
新車ノートがFMC直前で、値引きで激安になるらしいから試乗してみたけど
助手席と運転席との間は狭くて、ティッシュボックスが納まらないし
リアのタイヤハウスからと思われるロードノイズが酷くて、とても買う気にならんかった

15万キロ走ったうちのストリームの方が遥かにマシなクルマだった。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 21:59:26.11 ID:Luj9pY1CO
>>72
まぁNOTEならFitとの比較がベストかなと思うが、初代ストは神パッケージだろ。ついでにWISHですらパクリなので使い勝手はとても良いw
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 22:14:30.03 ID:DBptyEy9O
高速でぶっ飛ばしてるノートに付いて行ったけど結構速かったな(俺のは1.7)
別の日にぶっ飛ばしてる前モデルのデミオをナナハンで追走したけどこれも結構速かった
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 22:43:52.89 ID:Y1952FY40
>>72
俺と同じような人がいる

俺のRN3は車齢11年で15万キロ
買い替えも考えてコンパクトカーを中心に試乗させて貰っているが
その度にストの良さを再考させられる

新車買い替えは止めて
徹底的にオーバーホールするべきか・・・
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 06:00:54.70 ID:TItYkXM80
新しいコンパクトカーが出るたびに試乗しにいってるけど
どうもどの車もロードノイズが10万キロとか走ったストリームより大きいし

シートもなんかウレタンたっぷりな感じでしっくりこないし
ハンドルもなんか・・・、指示器の音までちゃちいし・・・

指示器の音ぬいたら一番しっくりきたのはCX-5のディーゼルだけど
そもそもコンパクトカーじゃねーし
77「ストリームの形」がすごく好き:2012/04/23(月) 07:15:52.06 ID:1+vqExre0
この車コストパフォーマンスが良すぎるから今だと新車時価格プラス150万〜
位のを選ばないとダメでしょ。3列目使う事ほとんど無いし自分はちょっと無理して
A4 Avant を考えてるよ。(因みにギリ20代)
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 07:34:47.38 ID:LvUanNqw0
買い替え予算が200万円しかないので
新車だとコンパクトカーを選ばざるをえない トホホ
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 09:00:00.18 ID:/3BC7M1q0
モデューロのエアロパーツつけたら格好良さがアップした
エアロは女の化粧と同じだね
やり過ぎるとケバいけど
ちょっと付けると魅力アップだよ
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 09:00:06.22 ID:crS7bq2v0
とほほ(>人<;)
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 19:48:26.91 ID:l2fE/YFEO
ブボボ
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 20:02:25.95 ID:2qz52lh0O
後期ストのアブソルートだけど、タイミングベルトどのくらいで代えたらいい?ただいま、9万3000`ちょっと。いくらぐらいかな?
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 21:45:14.03 ID:wE0uet5r0
俺チェーンだから変えてない
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 22:17:53.44 ID:PrU29Egf0
新車で同価格帯だとクソ車しかねーな
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 23:12:30.13 ID:M7y98o960
ガチャガチャしたいので
1.7売って2.0買おうかな
許可がおりるわけねーか
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 23:30:20.07 ID:N4OSmiOoO
>>85
誰の許可だw 奥さんか?

オレもそれ考えてるよw
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 23:49:11.18 ID:6vowht3s0
今更ながら、フォグランプ付けたくなってきたけど
後からでも付けられるもんですかね
ちなみにiLです
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 01:34:58.93 ID:zhxpHE0+0
今17インチの鉄ホイールハイてるけど
アルミに換えたら燃費とかどのくらい変わるんだろう?
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 02:48:43.14 ID:wdQ8xSMFO
>>88
17の鉄チンなんてあるんだね。14位までと思ってた。

燃費はやってみないと判らん。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 08:56:58.14 ID:zxGr+NrAP
>>87
付けられるよ。
その代わり、デフォは黒色なんでボディ同色にしたいのなら塗装代も必要。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 11:04:27.01 ID:61WjggxSO
>>88
安物アルミにしても質量は変わらない
慣性で上手に走るとか15インチ化の方が効果は高いよ
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 18:46:35.85 ID:1IfL8hlb0
>>90
レスさんくす
ちなみに、スイッチは小さいライトと共通ですか?
それとも小銭いれみたいなとこの横にスイッチがつくとか?
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 18:47:13.05 ID:wdQ8xSMFO
>>82
点検や車検の時にそろそろだと言われたらでいいんじゃないかな。いきなり切れるモンでもないでしょ。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 03:45:50.10 ID:8xCANuBr0
http://response.jp/article/2012/04/24/173449.html
これは期待していいのか!!
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 06:32:36.53 ID:UNw2jopj0
燃費でウィッシュや、すぐ出てくるだろうSKY-D積んだプレマシーに勝てるかどうかと
リアサスがトーションビームに劣化してないかどうか
プラットフォームは、糞フィットがベースじゃないかどうか
価格帯は、ウィッシュと比べてどうか?

この辺だな
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 06:39:29.74 ID:MinU5vsr0
元祖V-TECの頃の車は楽しかったね
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 10:26:16.59 ID:thySKWl2O
>>94
緑の方か。今度はリアライト下に回すんだねw

フォグカッコ悪いから直してくれたらいいけど。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 13:11:46.52 ID:Xmcx/R84O
Aピラーを寝かすとかっこ良いけど視認性は悪くなるよね
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 13:53:24.14 ID:+Bf8HBveP
>>92
うん、そこの空いてるところにスイッチが付くよ。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 16:10:42.52 ID:YG+n2hGZ0

100GET
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 17:52:07.46 ID:XB+pxKip0
101匹
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 18:58:19.30 ID:pHJqiaNS0
>>99
なるほど。
すごく参考になりました
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 00:20:15.46 ID:s3FMutsg0
本当に思う、シートの材質とか汚れとりやすい折り方とかしてるのに
誰も気づかない、いいもの使ってるんだよー!
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 14:25:49.97 ID:R5ZHBaBJ0
そうなの??知らなかった!
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 14:38:31.46 ID:U/QT0x0fO
16年式RN5買いました。皆さん宜しくおねがいします。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 16:33:12.73 ID:VZOUcxYx0
おいらのRN3が5回目の車検から帰ってきたよ
ラジエター交換と定期点検パックで18万でした。
これであと2年頑張ってもらおう
2年後には買い替えたくなる車が発売されていますように。ナム
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 18:31:37.41 ID:TwZyQ0E8i
モデューロエアロ付けて初走行でカマ掘られた
泣きたい
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 23:50:01.12 ID:2JcNrEjT0
H13年式の初期型だけど、シートには本当に
お金かかってない安物だと思うよ。
マイナーで改良されたんだっけ?
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 03:15:07.19 ID:BECVsBTuO
>>107
(-人-)

>>108
後期はだいぶ良いよ。小柄な人には大きいかも知れんが、オレには合ってる。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 10:23:17.58 ID:KrhGTJ6B0
意識したことなかったけど、確かに後期のシートはなかなか良いね。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 23:16:51.90 ID:KlY1F5Ah0
最近クラッツィオのシートカバー付けた
一番安いグレードの物だけど中々良いわ
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 23:52:50.08 ID:eYfuXm+sO
15年式の前期型を買おうかと思ってるんだけど、約10年落ちでも大丈夫かなと不安。
それと後期型って画像見たんだけどあまりにもダサすぎやしないか?
16年以降のストリームも目がクソダサくて恥ずかしすぎる。
かといってRS系は予算的にきついから変えないし、買うなら前期型1択だ。
更にLとかisとかってグレード?何が違うのか全くわからない。
お薦めがあれば教えて頂きたい
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 00:17:52.96 ID:jeqG0Ekmi
みんな洗車はまめにしている?
GWで時間ができたから、手洗いワックスがけまでやるかな。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 01:20:19.31 ID:7qsFsnV50
>>112
14年式のisを新車で購入して現在9万kmだが、故障は一度も無いよ
グレードに関してはググった方が早いかも
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 10:07:57.65 ID:OLBBheCEO
>>112
デザインの好き嫌いは単なる主観だが
後期は色々改善されてるからなぁ
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 10:27:47.00 ID:H/fyzeuFO
>>112
おいおいおいヾ(^^ )

後期のデザイン最高(アブソルート)と思って新車で買ったオレ様が来ましたよ。

好みに正解はないよ。そう言ってくれるなや。
117112:2012/04/29(日) 11:55:55.83 ID:8dJKeMUoO
>>114
レスありがとう。グレードでググッても最新らへんのしか出て来なくてわからなかったんだ。
パッケージとかもあって余計わからないw

>>116
後期型もフルエアロだと全然良いね。良く見てなくて軽率な発言してすまなかった。
後期型は黒でもちゃっちくならないし内装の質も良さげだった、前期型は黒だと安っぽいからパールが良い、内装は…w
もうちょっと後期型見てみるわ。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 20:33:22.65 ID:8aFwcHzq0
前期のISの2000ccのパールが一番お勧めだよ

K20A
5速AT
レギュラーガソリン
内装黒基調
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 21:33:16.14 ID:7qsFsnV50
>>117
http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/STREAM/index.html

下の方に初代が載ってるよ
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 01:14:33.12 ID:apY+NtcQ0
>>118
呼んだ?
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 12:29:51.25 ID:5dgSmY9l0
>>117
後期型のアブソおすすめ
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 19:51:12.20 ID:KfgibUxnO
皆さんお勧めありがとう。
5万km以下も結構あるもんだね。
ワガママを言うならモデューロフルエアロ+ワンオーナーが良いんだが、古いからワンオーナーは厳しいかなぁ。
みんな買うなら整備記録付き+ワンオーナー+5万kmじゃないと嫌だよね、正直どう?
まぁ予算もない分際なんで15年〜16年の車だから仕方ないと割り切るべきかもなぁ。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 20:47:14.00 ID:9E3BYGmzi
前期乗り、後期アームレスト移植済み、シートカバー発送まち、フルセグチューナー済み
あとなにしよう
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 07:36:06.31 ID:Kccow0X/O
>>123
アブソのガゼットやスタビを入れるとか
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 11:59:29.88 ID:e4U3pbMgO
故障も少ない良い車だけどネタも特にないからあえて故障した所なんかをあげていこうか
俺の場合はドアロックモジュール故障で交換したぐらい
他にバックドアの内張のプラの形成が悪いのか新車の時からうまくフィットしてなくて
よく下のほうが外れて浮いていた
あとはリアワイパーのナットが錆びてガラスに染みがつく(早目に交換がお薦め)
DIYで頻繁にグローブボックス外してたんで下のヒンジが壊れた(これは俺のミス)
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 12:25:24.37 ID:IUSsXbg90
後期型に乗っている方に質問なんですが
後期型の運転席シートのアームレストって、好きな位置で固定出来ますか?
前期型は一番下でしか止まらないので不便なんですが・・・
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 12:31:53.15 ID:e4U3pbMgO
前期に後期アームレスト移植してる者だけどそれは出来ない
止まる位置は同じ、幅が広くなって降りたためるようになるだけ
ヘッドレストが意味を成さない極端なDQN姿勢なら不満があるかもだけど
普通の乗車姿勢ならなんら問題ないよ
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 17:19:24.79 ID:f+IeyVcH0
>>125
内装のメッキが剥がれる
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 17:30:40.25 ID:IUSsXbg90
>>127
レスありがとうございます。
後期型も下側位置ですか、当方、ポジショニングは通常だと思いますが
180cm以上ありますので、どうも、あの位置では物足りないんですよね。

後期型のアームレストは幅広でしたか、それの導入にも検討してみます。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 19:06:30.94 ID:PvX+QSW/0
縦に畳むとか
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 19:16:31.51 ID:iY23aHkN0
>>129
後期アブに乗ってるが、184cmの俺は、あのアームレストで問題ないぜ
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 19:45:24.25 ID:GzlgdnyEi
>>129
俺は180cmだけど、ポジション低いから、畳んだ状態で肘の位置が丁度いいよ。
あっ、後期乗りね。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 22:12:58.15 ID:uyDDCDcd0
ストリームってアームレストに肘つけながら運転するもんなの?
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 23:24:45.20 ID:/kzPX5970
イスの位置下げればOK
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 01:02:30.33 ID:855qVjbA0
誰か後期のHDDナビのアナログテレビチューナーくれ!
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 17:41:23.30 ID:ixAjHjCT0
>>133
俺183cmだがアームレストに肘ついてると
シフトレバーにちょうど手が掛かるんだよね。
特にガチャガチャしたい訳でもないんだけど
MT乗ってた期間が長いせいか左手は常に
シフトレバーに置いてしまう。
常に両手でハンドル握る嫁さんは、アームレストが
邪魔らしくいつも上げてるな。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 18:59:56.24 ID:TVyX7FKS0
アブソルート2.0のエンジンてトラブル多いん?
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 19:27:33.40 ID:TnZhH2l40
最初はエンストとか色々不具合あったみたいだけどコンピューター交換で直るみたいだよ
年式忘れたけど後からでたモデルは改善されてるみたい
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 20:09:57.58 ID:TVyX7FKS0
17年上期の中古ねらってんだけど、
該当してまうかなぁ?
対策済みかもしれんけど。
もし不具合でるようなら、
寺で無償交換してくれると思う?
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 20:17:18.35 ID:TnZhH2l40
交換はリコール扱いじゃなかったっけ?
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 20:21:22.33 ID:mgoA8xnc0
>>136
オレは逆にシフトレバー操作するとき肘に当たって邪魔なのとシートベルトを着けたり外したりする時も邪魔なので
ほとんどアームレストは使わない、でも付いていないよりは付いていたほうが何かと便利かな?
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 21:58:49.91 ID:TVyX7FKS0
あ、リコールでてたの?アブ。2.0
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 22:22:27.68 ID:TnZhH2l40
リコールってかクレーム扱い?
デラで聞いたほうが早いと思う
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 22:53:47.16 ID:TVyX7FKS0
おー、そおなんですか。一度きいてみますわ、ありがと。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 23:02:10.05 ID:ZbFkS3DO0
アブ2.0のCVTにもリコール出てなかった?
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 23:16:54.02 ID:KQiEW/w90
cvtの気持ち悪さが嫌
まだ5ATがだいぶマシ
異論は認める
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 00:31:02.85 ID:P4BXd1HOO
>>141
たまたまアームレスト上げてたら
乗り込んだとき助手席に倒れ込んだw
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 01:53:57.12 ID:upf9Phjd0
助手席前のくぼみにスマホをうまいこと設置する方法ありませんか?
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 03:04:12.51 ID:bwyd734f0
滑り止めのシートみたいなのしいて置けばいいんじゃね?
それかスマホ用のホルダー買って設置しるとか
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 23:00:00.06 ID:P4BXd1HOO
後継探してみたが手頃なのが無いな
今回は車検を通すことにした

しかし
新車はデカくて燃費悪くてもエコカー減税されるのね
意味分からん
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 01:43:24.94 ID:dEJIuK9g0
最初いまいち気にいらないデザインだったがこのエアロ付きなら許せると思う現行型だがいかんせんモデル末期なので・・・

http://autoc-one.jp/honda/stream/newmodel-319429/photo/0074.html
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 06:01:56.39 ID:MAQavk8R0
5月の連休明けより初期型前期RN4のオーナーになります。

よろしくな!

そこで質問なんだが、前期に後期フロントグリルって装着可能?

自分なりにググってみたが前例が見つけられなかったので知ってる人いたらご教授願いたい。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 09:31:40.10 ID:QD469d4U0
>>150
>>94これがでるまでの辛抱かな
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 10:19:14.81 ID:jfRcMUtJO
>>152
フェンダーからグリルまで形が違うので無理。まぁシルエイティみたいにフロントパーツ全部移植すれば出来ない事はないが。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 10:54:54.92 ID:QD469d4U0
そりゃやってできないことはこの世に無いよw
156154:2012/05/04(金) 11:05:00.73 ID:jfRcMUtJO
一部訂正。フェンダーからグリル、ボンネット、バンパー、ライトまで、だね。とにかくフロントパーツについては互換性が全くないよ。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 14:27:45.26 ID:MAQavk8R0
>>156
レスさんくす。

そうか。
やっぱ互換性ないか(>_<)
素直に前期型のグリル探すことにしたわ
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 17:04:28.24 ID:QD469d4U0
>>149
あのくぼみにちょうどよく設置できるのがなかなか見当たらない
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 20:23:01.73 ID:IhTb89Ik0
後期アームレストより、オプション品の大型アームレストが最強だと思う。

次出る3代目ストリームには、初代のオプションであった大型アームレストと
運転席専用のドリンクホルダーは絶対に復活して欲しい

160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 20:45:32.36 ID:NnasLVxBO
それがいいのは重々承知してるが数年前在庫確認してもらったら
本体はあっても上蓋の在庫無しだったんで泣く泣く後期アームレスト移植した
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 22:00:57.47 ID:4RD0dMZB0
なんでそんなにアームレストにこだわるのか分からんわ。

車の運転って微差で人を殺める凶器にもなるのに
方肘付いてなまくらな運転する気が知れないわ。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 22:24:03.90 ID:IhTb89Ik0
長距離ドライブには体を支えられるアームレストは重要
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 01:48:28.76 ID:+f0eXZVYO
>>161
誰が運転中に肘つくと言ったの?
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 06:19:40.08 ID:Wl2iiUQXi
漏れは助手席に乗せる彼女のために
助手席まで使える後期アームレストにした
自分一人なら前期の細長いので充分
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 13:23:17.93 ID:zL/y2y9x0
エアコンから冷たい風が来ない
どうしたらいいですか
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 14:03:16.28 ID:zdEdR5U20
>>165
デラで修理
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 21:06:52.73 ID:zL/y2y9x0
高そうだなあ…
痛い出費だなあ…
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 21:29:34.26 ID:BYAHUGiV0
たぶんガス補充で直るだろ
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 17:44:34.12 ID:68nECFaA0
俺の場合だけど
エアコンが冷えなくなってデラで見てもらったら
グローブボックスに入れてた紙がグローブボックスの裏側に落っこちて
空気の吸入口を塞いでたのが原因だった。
(グローブボックス裏に吸入口があったのね)
たった1枚の紙を取り除いただけで嘘のようにエアコンが効くようになったよww
原因って思わぬトコにあるもので。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 20:55:38.30 ID:UFwA+uhw0
以前クルコンつけたんだけど、やっぱり長距離だと快適だね。
欲しくなる車がでないし、もうしばらく乗れそうだ(笑)
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 10:22:45.65 ID:Lq+YE3HvO
>>170
クルコンは田舎だと本当にありがたい
が、東名とかだと使えないのがな
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 14:07:44.95 ID:5Ikbtfy20
うんうん(笑)
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 16:22:25.60 ID:NseFKfUh0
>>168
kwskお願いします
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 17:11:10.66 ID:s0z76GPSO
>>173
コンデンサが分からないなら
デラで見てもらえ
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 20:19:19.29 ID:SW8j4lV5O
>>173
エアコンはガスをコンプレッサーで圧縮して空気を冷やす。ガスが抜けると、当然冷えない。エアコン故障の症状のひとつ。

まぁとにかく、どうなっているのかは見て貰わないとワカラン。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 02:21:07.03 ID:eje7/FWz0
近所のカー用品店で見てもらえばいいのでしょうか
それともディーラーのほうがいいのでしょうか
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 03:04:11.09 ID:YnckGncDO
>>176
原因判ればどこでもいいけど、まぁこの場合はディーラーじゃないかな。調べるだけなら金はかからんはずだし。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 11:56:59.47 ID:7WUjwJX60
 おそまきながら、LA-RN1 1.7L乗りになりました。3.9万キロで買って、ちょうど0.1万キロ乗ったとこ。先週、冬タイヤから夏タイヤに履き替えました。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 22:34:37.64 ID:Ylfv7Ukj0
いらっしゃい!
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 06:55:19.22 ID:rGnq+HxZ0
>>139
17年式1月登録の一年落ちを購入した虻2.0オーナーだけど全く問題なし。
はっきり言って初代ストは、もはや世間からはポンコツ車扱い。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 06:58:43.06 ID:rGnq+HxZ0
例えば、ポンコツマークUのリアに「ツアラーV」のエンブレム
三菱コルトプラスに「ラリーアート」のエンブレム
キタキタのベンツ、BMWのリアに「AMG」や「M」の文字がついて居たら?

182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 07:01:58.24 ID:rGnq+HxZ0
臭そうな旧車も途端に宝石のように輝きだす。
フラッグシップか否かで宝石と石ころ位の差がある。
「アブソルート」は理屈じゃないんだよ。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 07:29:31.59 ID:ZSzs81VWO
>>180
最後の一文は書く必要あるの?
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 12:45:56.62 ID:E708P+JuO
うん 確かに臭い人がいるね
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 17:14:47.13 ID:IHgTFL4/i
>180
あんたは全初代乗りを敵にしたw
誰もが理解している事をワザワザ晒さないでくれよ。
そんな俺は初代後期アブ1.7乗り。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 19:18:29.47 ID:yqWSEE6W0
後期型アブなんで、まだ外装ピカピカッスよ!
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 19:59:52.50 ID:ZSzs81VWO
まぁ10年で大抵の車が無価値になっちまう日本が異常なんだがな。
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 21:06:52.60 ID:24CiSqri0
>>182
フラッグシップ?(笑)
ばかじゃね?
189178:2012/05/12(土) 22:28:48.17 ID:N75Enb930
ポンコツ、金だして買ってしまったよ。1.7Lなんで毎日、信号ダッシュで軽に負けが、いいクルマなのはわかる。
記録簿見る限り、10年以上、何の故障もない。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 23:12:59.30 ID:k8ia/yp00
1.7L俺も乗ってたけど7年間ほんと故障もなくて良い車だった
おかま掘られて修理費70万かかるのに価値が20万しかなくて泣く泣く全損になったわ
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 02:11:24.47 ID:iuVEUKy1O
>>189
信号ダッシュみたいなバカなことはしないし、
勝った負けたという感覚もおかしいと思う。

それはさて置き、
ドライバーのみなら1.7Sの加速は悪くない。
何か前期と制御が違うのか?
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 02:36:57.31 ID:E1I+vzDs0
だからさー
前期でも、アクセルの踏み加減で
加速は全然違うよ。
そんじょそこらのKには負けないよ。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 02:49:40.69 ID:iuVEUKy1O
アクセル踏まなきゃ自転車にも負けるだろうな。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 02:51:27.51 ID:gK8Mh1lU0
アクセル踏んだら走り出すストリームに感激した
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 03:18:29.16 ID:BHGe/IBZO
>>191
前期後期の違いは分からんが、加速悪いとかパワーないとか言ってる人は、微妙なアクセルコントロールが出来ないんだと思うよ。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 21:47:20.13 ID:7aCWbND/0
初代乗りですが次期ストは出るのかな?コンセプトSはオデみたいな感じ。そろそろ13年目突入 ストリーム最高
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 13:01:02.70 ID:8QKlDnOj0
エアコンの修理10万か
困ったw
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 14:16:23.62 ID:p91/XGLLO
>>197
>>165の人? それは困ったね。エアコン修理高いからね。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 18:30:21.41 ID:YOoS/Y0S0
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 20:06:28.35 ID:8QKlDnOj0
>>198
そうですcrz
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 21:32:01.13 ID:d5yUoWeoO
ストリームisのホイールを純正に戻そうと思うんだけどisエアロステージとisのRN3にオプションで付いてた純正16インチってRN4に履かせられる?
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 21:41:03.09 ID:p91/XGLLO
>>201
足まわりのサイズに違いはないから大丈夫かと。特に純正なら。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 22:15:54.13 ID:YydF0c5Y0
>>199
ありがdやっぱりストですね。 

ハンドリングがいいので馬力を180ぐらいのモデルを宜しく頼むよホンダさん・・・無理か。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 07:58:07.74 ID:xE4fNgDwO
>>203
LSDがないと踏めない
一般向けにはVSAも欲しい
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 11:54:49.66 ID:7PqIShOKO
type-Rが出ればいいねw
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 19:42:51.49 ID:SbyLY8mH0
ユーロR改めチャイナRみたいなのがでるのかな?
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 21:31:08.93 ID:fNDDVIQA0
>>204
そうですね。LSD、VDSも付けてよ本田さん
>>205
タイプRは無理でも色々な走りの面でミニバン最速ぐらいのモデルを企画して欲しいな。

208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 23:30:20.37 ID:H9d7ea3a0
どんなにがんばっても他社のターボ車には勝てないんじゃないか?
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 23:41:00.82 ID:xLELDJ5l0
>>208
1980年代のホンダF1を知らないの?
ターボエンジン造りはお手の物。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 01:00:26.85 ID:UKL2QcWh0
13年式のisです!
純正ホイールの16インチホイールですが、タイヤサイズって205 50ですか?
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 03:58:59.32 ID:MbhKwzaO0
>>209
市販車とレース車の違いくらいは気付いた方がイイよ
ホンダ車に夢を見るのも個人の勝手ではあるが・・・

俺もスト乗りでホンダ車は好きだけど
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 07:37:09.49 ID:dcJVGy/CO
ミニバンで最速とか勝ち負けとかw
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 08:33:52.06 ID:ZjscKwg0O
>>212
別に悪くないだろ。元レーサーの自動車評論家(フェラーリで大事故して顔が焼けただれた人。名前失念)が、
現行ストをレポした記事で、ボディや足まわりが素晴らしく、ストにもType-Rみたいのがあってもいいと言ってたし。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 12:38:22.00 ID:tzCuThO5O
公道でバトルするとかじゃなくてさ
乗ってる車がクラス最悪最遅最低な車より最高最速な車のほうがいいじゃない
後から出てきた車が既存車よりあらゆる面で負けてたら誰も買わないよ
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 13:50:09.89 ID:kpk1aTcm0
車をただの足と思っているか
そうでないかの違いだろうな。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 16:11:44.85 ID:J6ZbY/8z0
そうだね、車がただの足なら乗り心地と燃費がよければ
それでOKとなるだろうね。
ホントつまんない事かもしれないが
自分はタコメーターはどうしても欲しいし、
インパネ周りのイルミは冷めた感じの青より
ちょっと熱を感じる赤やオレンジが好き。
いろんな事情で自分だけの好みで車が買えるわけではないけど
ちょっとしたことに拘りたい。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 16:17:08.14 ID:mHDJenec0
しかし、悲しいかないまのホンダには期待出来ない
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 17:05:01.77 ID:N3027DhY0
タイプRでなくてもいいので
MTが欲しい
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 17:46:46.68 ID:ZjscKwg0O
>>218
一般的にMTのニーズはないから、スポーツグレードじゃないと難しいかな。虻とかRSZだとシーケンシャルになっちまうから、やっぱRになっちゃう。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 19:36:00.98 ID:JBw3o5KJ0
MTが欲しいという奴がMT車を買わない現実
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 20:48:59.79 ID:dcJVGy/CO
>>213
ニキ・ラウダ?

いや俺も動力性能や運動性能にこだわりはあるよ
ドライバーズミニバンとして最高だったからスト買ったし

Rもいいけど信号ダッシュに勝つためじゃないだろということ
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 22:04:36.37 ID:ZrSUcNyL0
>>221
さすがにニキラウダはストのインプレやんないと
思うぞ。

太田哲也だよ。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 22:12:27.56 ID:kpk1aTcm0
車体重量が比較的重たいこのクラスにMT積むと
発進時と低速時にかなり扱いづらいと思う。
となると、1.8や2リッターではなくモアトルクな2.3リッターの
エンジンとかを開発しないといけない。
しかもホンダは中型車クラスのMTがないからミッションも専用品。
コストがかかる上に買う人間はここにいるような極少数。

俺が社長で、個人的に欲しくても作らないな。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 23:02:40.68 ID:K1UJQFKY0
普段は三列目どうしてるんだろう、いすにしてるのか?
それとも、荷物置きにしてるのか?
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 23:15:01.82 ID:B1C9y7XB0
>>.223
専用品も何も外国で作られてたんじゃないの?
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 18:59:25.99 ID:2Zd4sKqq0
タイプR等、話盛り上がりっていますが初代、現行型そんなに変わっていない。
3代目は、タイプRとは逝かないまでも、もう少し馬力、ハンドリング等スポーツ指向でお願いします。本田さん
ブレーキ止まらない?効きが悪い俺の初代スト orz
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 20:06:46.44 ID:DMtH+NC8O
俺のはよく効くけどなぁ
もう10年になるけど車検はずっとデラだからキャリパーとか分解整備してくれてるのかも
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 21:08:53.28 ID:ZAT9NhRd0
>>226
>ブレーキ止まらない?効きが悪い俺の初代スト orz

当方のRN3では山坂道をハードに攻めたりすると
車重があるのでブレーキは音を上げるが
普通の使用状況では必要十分の効きだと思います

車検毎にブレーキフルードは交換していますか?


>>227
>車検はずっとデラだからキャリパーとか分解整備してくれてるのかも

整備明細を見ればわかりますよ
一般にキャリパーやピストンの分解清掃は指示しないと実施しないと思いますよ
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 23:10:43.47 ID:BfG5wnFni
トヨタ車のブレーキの効きは異常。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 23:24:10.19 ID:vaK5RSPO0
ちゃんとエンジンブレーキ併用しないとトラックの事故みたいになるぞー
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 10:55:26.13 ID:T0m6A2ax0
>>226
ホンダ車は踏力にリニアなだけだよ。まあ、車種にもよるがガツンと踏めばガツンと効く。
トヨタ車はオーバーサーボ気味。チョンと踏んでもガツンでもあんまり変わらん。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 12:45:36.59 ID:cBTZJmKg0
ストのブレーキは普通に使用している分にはわりとよく効くがペダルを強く踏んだときに
ABSが作動するので思い通り止まらない印象があるなぁ、もう少しABSの作動を遅らせる
ことができれば良いのに・・・
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 16:02:33.91 ID:krdLnO0zO
ABSは初めて作動した時ビビったな。故障かと思ったw 大雨の日だった。雪の時も作動する。作動シーンには不満ないが。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 18:49:48.46 ID:wDeS/qg6O
ギャップで跳ねた時にブレーキかますと簡単にABSが作動しちゃうよね
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 18:53:34.55 ID:FykHX1l50
買って間もない後期乗りです。
リアゲートスポイラーは、前期の物は付きますか?
今日見たんですが格好いいですね。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 19:47:20.29 ID:7x+fHsDn0
>>234
あれマジなんなの、初めの頃故障かと思ったよ
ABS作動なんか急ブレーキのときだけでいいわ

ブレーキは俺も不満があるな、
中古で買ったから初めからかどうか分からないけど調子悪い
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 20:21:48.68 ID:krdLnO0zO
>>235
純正なら前期後期で違いはないよ。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 20:57:15.44 ID:wDeS/qg6O
>>236俺は新車で買って乗ってるから故障ではないと思うよ
まぁ最新の車ではないし多少はしょうがないよ
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:22:23.65 ID:dZKZoKPr0
そうそう、個人的には急ブレーキのときは「キキーッ!」という音とともにタイヤがロックして
そこで更に強く踏むかそれとも力をゆるめるかって感覚が好きなんだけどABSが作動すると
「わーっ!止まれっ!止まってくれー」って気持ちになる。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 08:42:35.44 ID:8WER2Gt5i
ストリームの場合、ブレーキのマスターシリンダーに
金具でストッパー付ける改造が昔流行ったけど
簡単に出来るしやってみたら?
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 09:06:34.99 ID:RnqpTvtw0
暫く車持ってなかったんだけど、家族が増えてので必要に迫られH13年式RN1買いました。
実は同じ形式のストは当時新車で購入して乗ってたんだけど、あの頃の使い買ってとスタイルが
忘れられず結局またスト(しかも同じ年式)買っちゃいました。
今、8万kmなんで後2回は車検通したいなぁ。

ところでキーレス壊れた事ある方いらっしゃいます?
購入して3ヶ月位でキーレスが利かなくなったんですが、デラで問い合わせたら
レシーバー側の故障って滅多にないという話だったので、ヤフオクでトランスミッター側を
購入するも改善せず・・・。

デッドニングした時に配線に不具合が生じてしまったのかな・・・。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 12:12:37.69 ID:8nQ0FsGEO
全く故障した事ないなぁ
たまに電池交換したついでに接点やOリングに溜まったゴミを掃除してる
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 14:24:13.13 ID:Fc/ycx0Y0
>>241
俺のスト キーレス壊れた。 デら たぶん送信側? ¥1万こ なります。 高いのでそのままです。

排気センサー壊れた(2箇所)¥5まんこ 成ります。 治した。 よく壊れる俺のスト orz ・・・・・でもいい車だ
 
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 19:28:15.78 ID:ijsX+ZuQ0
キーレスの電池切れは?
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 19:44:32.23 ID:nTNmoUUF0
俺の13年式RN3は運転席ドアのロックが壊れた

キーレスでロック解除しても運手席ドアだけ解除しない
反対に
キーレスでロックしても運転席ドアだけロックせず

ヘンな壊れ方だよ
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 19:49:00.04 ID:ijsX+ZuQ0
>>245
モーターの故障かな
247245:2012/05/19(土) 20:24:24.13 ID:nTNmoUUF0
「ストリーム ドアロック」でググると同じ故障がヒットするね

アクチュエーターという部品を交換すると治るみたいだから
DIYでやってみるわ
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 20:33:01.59 ID:8nQ0FsGEO
症状は同じかどうか忘れたけどそこは故障したな
俺は一年くらいまえにデラで修理した
249245:2012/05/19(土) 20:45:27.75 ID:nTNmoUUF0
俺の13年式RN3走行15万qは
消耗品(タイヤ、ディスクパッド等)の交換や油脂類(オイル、フルード等)の定期交換だけで
故障もせずに良く走ってくれたけど
これからは五月雨式にあちこち故障しだすのかな?

費用も含めて心配だよ・・・
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 20:54:44.41 ID:2aT4/3aeO
壊れない日本車で、これからの故障にビクビクするのは、世界的に見たら異常だよw

10年過ぎたら確かに何かは壊れる場合があるが、10〜20万位、キャッシュかカード限度額に余裕持たせてあれば、大して怖くないよ。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 16:51:42.03 ID:H0TlOcer0
6人で出かけて2列目の2人を先に帰して1列目と3列目だけでしばらく移動してたw
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 19:49:05.46 ID:mWpEFbKKi
>>251
三列目の人、苦行ですなw
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 23:55:53.38 ID:u7Us8Q5t0
景色は良いけどなw
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 01:12:32.83 ID:rgcXWckRO
2列目を倒してオットマンにするのが至高
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 07:29:56.17 ID:Ri/0mcxR0
オットマンて?前にずらすの?
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 07:32:25.31 ID:Ri/0mcxR0
今度試してみよう(笑)
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 14:53:34.40 ID:a8DgsNdA0
そんなに快適?
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 17:00:20.79 ID:UJCmbO9d0
窓枠の黒い部分の塗装が剥げてメッキが見えてカッコ悪いんで何とかしたいんですが・・・
安く補修する方法ありますか?
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 19:07:01.27 ID:cHgnUlwd0
>>258
自分でスプレーすれば良いのでは?
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 19:08:35.02 ID:it9hoYXO0
俺の剥げてないな たぶん剥げてもそのままにしとく
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 19:57:30.12 ID:og8W2//20
>>258
>窓枠の黒い部分の塗装
青空駐車で11年経過したオレのRN3も同じ箇所が剥げてる
でもヘッドライトが黄ばまないのがストの良いところだね

>安く補修する方法
ケミカル等による補修は無理そうだから
部品交換になりそうやね
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 20:19:22.62 ID:qKS/twRbO
>>258
オクなり何なりで中古部品見つけて交換が一番いいかな?

>>261
オレのは2004年型のアブだけど、左目黄ばんでるよ。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 21:01:31.72 ID:l/D7Raaz0
俺のも右目がうっすら黄ばんできたな。
15年式で屋根あり車庫だが。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 21:17:22.24 ID:KdE0pb+F0
最近ハンドルを回すとカコンという音がするように
なってきた。

これはやばいことが起こる前触れですかねえ?
ディーラーに見せたときは音が再現しなかった
らしく、問題ありませんとのことでしたが、最近カコン
の頻度が多くなった気がします。

同じ症状になった方いますか?
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 22:37:53.37 ID:+KSdNhhv0
オレのスト(13年式)もヘッドライト黄ばんでるよ、市販の光沢復活剤で何回も磨くけど
樹脂自体が黄ばんでいるので仕方ないね、おまけに細かいヒビが無数にある。

あとダッシュボードの中で異音がするんだけれどみなさんのストは静かですか?
何かがはずれて揺れているだけならガムテープででも補修できそうなんだけど
とにかく原因がわからない。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 22:39:58.92 ID:eh07kFy20
ライトの黄ばみを消すカー用品ってのは
量販店にあるよ。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 23:09:59.23 ID:UJCmbO9d0
プレミアムサウンドシステムの音質は厚みがあって、ボーカルもしっかりしていて
好きだったんですが故障で、楽ナビのAVIC−MRZ09がサブスピーカーも
使えるので交換したんですが、マッチングが悪いのか好みの音になりません。
純正の方が断然いいです。同じ様な事でお悩みの方いますか?スピーカーの交換も
考えてますが、そもそもプレミアムSSって何処のメーカーなんでしょうか?
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 01:49:51.13 ID:tHiSoHz0O
>>267
メーカー以前の問題として
インピーダンスは合っているのかね?
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 06:57:36.21 ID:XjdDbwj1O
最近やたらと質問してる人は中古で買った人なんかな?
気持ちはわからんでもないが所詮は他人が乗り回しちゃった中古車なんだから
異音や内装の軋みやらあるだろうし新車に近いコンディションを期待してもしょうがないと思うぞ
>>264それは乗り始めの時だったりハンドル据え切りの時に起きるコンコンって音?
ストのフロントサス回りは変わった形状でスプリングに砂噛んだり表面の油分が無くなると(これはどうしようもない)
ハンドル切った時に擦れてコンコンて音がするよ
ある程度走り出せば全然聞こえなくなるはずだけど
気になるならスプリングが擦れてそうな所に適したスプレーふってみては?
あまりひどく鳴るようなら他の原因かもしれないね
ちなみにセカンドのワゴンRはハンドル切ったりギャップでガタガタするから見てもらったら
ボールジョイントのゴムが切れて中が錆び付いてガタが発生してた
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 07:50:13.09 ID:tHiSoHz0O
>>264
ハンドルを切った状態でギャップを踏んだりしたとき?
ならばスタビライザのリンクが折れている可能性が高い
そこら辺のゴム消耗品も一緒に変えると2万円くらいかな
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 08:52:05.54 ID:wbMwA8JB0
サスの隙間にごみが挟まって異音が発生してたことがあったw
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 10:48:04.61 ID:3k9gbhwmi
iLを中古で買い、そこからホイールをアルミに交換。エアロ付けて、ウイングスポイラー付けてフォグランプを付ける
段々愛着湧いてきた
追加のパーツが全部純正かつ中古という
貧乏っぷりだけど
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 11:22:17.12 ID:CYjLHNdG0
>>272
そこまでっするなら何故に最初からISを買わないw
インパネやシート、ヘッドレスト等、違う部分も多いし。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 11:25:38.28 ID:O1RlXbfJ0
>>273
中古車なら程度が違うだろ
ISが欲しくてもiLより程度が悪かったらiL買うなあ〜
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 20:58:12.31 ID:vbL/2DtQ0
ワンオーナーかつ走行15000という上物だった。
てか、フォグランプ付けようとしたらハーネスが絶版だから付けてないと言われてしまった
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 21:16:22.18 ID:+BwZGrzT0
>>275
チョイノリ使用は後で苦労するぞー
277264:2012/05/22(火) 21:34:21.79 ID:mqqNVgKu0
269さん、ありがとうございます。
その通りのコンコン音です。
ひどくならないかどうか、しばらく様子を見てみます。

270さん、ありがとうございます。
その症状は今のところないです。

278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 21:54:43.08 ID:2BPBSXJz0
15年式iL スタイルN 納車時からモデューロのフルエアロ。
当時人気のパールホワイトがどうしても気に入らなくて、ソリッドな白にこだわりのタフタホワイトに。
(最近は、タフタの方が見かける気が)
ナビは、数回の故障でPNに変更したが、スタイルN のホワイトメーターやパンチ調ブラック内装は、今でもいい感じ。
タイヤも新調したし、まだまだストリームと付き合って行きまする。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 22:46:01.31 ID:it+D0eMZ0
>>269
>>265で質問した者です、新車で購入して現在までエアロをつけたりインチアップしたりと
手を加えて外観&走りとも満足しており塗装のツヤもそこそこですがダッシュボードの中の
異音だけが気になります(ヘッドライトの件はマメに磨けばマシにはなる)他にも同じ異音が
している人がいるのか、何か対策して異音が止まった人がいるのか情報がほしかっただけです
まあ11年も経ってるから仕方がないんですけど・・・
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 23:19:15.52 ID:wbMwA8JB0
見てみないとわからんw
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 23:27:17.16 ID:ShPJvlw80
2.0S乗りの方いますか?
購入検討中なのですが、レビューをお聞かせください。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 23:28:46.99 ID:XjdDbwj1O
>>279いやいやなんか俺のほうが言い方が悪くてすいませんです
俺も新車で購入して11年だから同じだね
最初は買ってすぐに車高調+18インチ→乗り心地に疲れてブラッキー+18インチ
でもう今はオッサンになっちゃったんでブラッキー+テッチンです
今のところダッシュボードからの異音はないですね〜…
異音は室内だとサンバイザーのぶれ、ドアロックピンのガタぐらい?
例えばオーディオが社外品だったりすると裏側に付属してる何かしらのユニットが固定されてないとか…
グローブボックスやシフトパネル オーディオ エアコンスイッチ類など外せる物は外して
覗いてみて怪しい物はタイラップで固定したりスポンジで巻いたりして様子見るしかないかも
たいした情報がなくてすいません
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 04:20:59.89 ID:FJknbc+G0

284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 06:40:39.41 ID:IZwHdgHU0
>>282
テッチンは、何インチですか?乗り心地よくなりました?
いま17インチですが、乗り心地つらくなってきまして!
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 17:46:31.57 ID:Obe9GyAu0
フィットにCRZのエンジンとミッション載せたのが出るらしいけど面白そうだなあ
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 20:00:42.93 ID:G1bFcYnXO
>>285
…CR-Zの立場は?w

まぁ昔のCIVICとCR-Xの関係みたいなモンか?
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 22:32:19.20 ID:1YQsFUoD0
crzのエンジンが、楽しいのかという点について。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 10:24:09.16 ID:TMpQSReTO
>>287
ハンドリングは楽しいし、実質的な加速も優秀だ。
が、パワーフィールは頭の切り替えが必要だな。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 13:09:50.70 ID:nUjNSZY4i
crz乗り心地悪くて嫌い
ストみたいに14インチ履ければ乗り心地良くなる?
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 14:17:43.64 ID:nzq/lxwmO
>>289
スポーツカーに乗り心地を求めてはイカンw

CIVICtypeRなんか、乗ってると胃が痛くなるとか言われ、柔らか街乗りサス売ってたけどなw
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 18:00:03.75 ID:xRy4Fifv0
>>290
なんという本末転倒ww
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 13:35:04.23 ID:WO1BvjmH0
事故に遭って修理から俺のiLが戻ってきた。
代車で現行乗ってたけど、iLの方が軽いね。
軽いというかフィーリングが軽やかでパワフル。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 20:52:58.30 ID:2xx1F3pm0
代車で現行か、いいな。
俺なんかバンよこしやがった。
ま、お得意様レベルってのがあるんだろうね・・・
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 21:29:12.58 ID:82OsGkoA0
代車はきまってフィットだなあ
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 22:09:40.33 ID:r2iRhjpPi
ストで名古屋から東京いってくるぜ
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 22:48:48.88 ID:ZAkfPGWK0
代車
サイド後方のガラスに
ストの面影を残した
遅いCR-Vだた
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 23:05:53.33 ID:Xxd5sgXw0
代車はインサイト。
アイドリングストップがかったるかった。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 00:56:25.20 ID:g6Rafg52O
>>295
無理せず頑張れ
この前ストで神戸から富士山まで行ってきたが楽勝だったよ
新東名の開通一週間前だったw
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 15:16:28.08 ID:aYqIbx8kO
>>293
ディーラーだとだいたい宣伝を兼ねてか現行だね。

単なる修理工場でも確実に修理代稼げる保険修理だとレンタカーが来るが、まぁ何でもいいから安くして、みたいのだと廃車寸前のが来たりするw
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 17:36:30.26 ID:F7Cxp8fQ0
俺は100:0のもらい事故だったから保険屋からの手続きで現行の新車に乗れただけだと思う
じゃなければ最廉価のフィットかトゥデイだと思う
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 22:35:52.79 ID:8ggqNIv90
ディーラーで買い替えを進められた…
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 07:39:43.30 ID:cWOsKjsPO
>>301
それ普通だろw
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 12:57:20.06 ID:5I8LFYKKO
だって商売だものw
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 17:27:31.33 ID:EbGvtYMz0
まして初代ストなんて乗ってたら
普通は買い替え勧めるわなw
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 17:52:51.83 ID:5I8LFYKKO
初代に惚れ込んでいる奴がそこで一言

「だが断る!」w
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 22:01:42.47 ID:ntCfI/KM0
「だが金もない!」

将来の安定した収入や、信用とか。いつ、リスストらがだな。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 22:34:05.95 ID:1nk/5b2a0
修理代10万じゃ買い替えだよね?
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 22:56:24.57 ID:zMpmjfO80
壊れたら直せばいいじゃないか
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 00:01:49.88 ID:bUXpVXiN0
>>307
うちは、エンジンからオイル漏れし
修理代が9万円位掛かると言われたが
結局修理して乗り続けている。
2001年式
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 01:27:51.04 ID:XMokcmEEO
>>307
そうでもないだろ。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 07:44:07.93 ID:HIjcuEIXO
>>307
そうは思わないな。
10年目以降、
年間の修理代が平均5万円位なら新車より安い。

単年で30万円以上だと少し考えるが。
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 09:09:13.64 ID:QfGH/Fm70
修理代の目安としてはそんなもんだけど、もう古い車だし今ここで10万掛けるんなら
別の車って考え方も間違っては居ないんじゃない?
これからも修理代が掛かるかも知れないし代金だけでなく修理中の手間とかも考えてさ
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 09:23:43.28 ID:HIjcuEIXO
>>312
間違ってはいないよ。
ただ
10万円=買い換え必須
は違うかなと。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 09:31:38.41 ID:OZk2Wm6j0
他に欲しい車があれば買い替えの引き金にはなる金額だな、もし今自分が同じ立場ならどうするか
今でまる11年だから後継モデルとされる車の販売予想が3年後か・・・となるともう1回車検を通す事に
なるのかどうなのか微妙な時期なのダ___orz
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 12:12:37.06 ID:cdx7+DS50
ぼっこりオカマ掘られるぐらいのダメージ受けたら買い換えるわ
バイクもそうだけど最新=ベストとは思わないしね
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 12:35:37.22 ID:1Ldb2I0B0
本当にほしい車が全くないから微妙なんです
かといって同型の中古買うなら修理した方が安いし本当に困っています
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 19:13:03.06 ID:XMokcmEEO
>>316
じゃ修理でよくね? 無理して気に入らない高い新車買わなくても。

オレ的には新車の魅力って、最初の1年のピカピカ感と、万一の事故の保険修理で有利位しか思い付かないから拘らないな。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 06:32:50.74 ID:twrTrnOr0
古くても一目置かれる車ってカッコいいよね(まぁストは当てはまらないかな)
旧ゼット 旧スカイライン AE86 117クーペ CR-Xどれも古すぎるか
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 16:42:44.14 ID:DYYWLICZ0
本当に買い替えたい車がない
新型のストリームは2015年らしいし
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 16:54:13.42 ID:1Hw/qN7L0
シナ産の新型ストリームなんて乗りたくないよ
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 19:05:30.73 ID:Tlm9v9mWO
製造については仕方ないよ。出荷前に日本でチェックはするでしょ。
322 【小吉】 :2012/06/01(金) 08:58:56.97 ID:BKVfwWqXO
今日も快調だぜ!
323178:2012/06/01(金) 14:05:41.10 ID:pSvXUPa00
178です。中古で買った漏れのRN1-1.7L、市街地8割+高速2割で、燃費11.5km/lくらいだな。こんなもんですか。
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 14:55:14.32 ID:6pRNNZ9DO
>>323
そんなもの
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 19:29:38.10 ID:p3Yi7L/7O
>>323大口径ホイールは履かない
空気圧を若干高めに
無駄な荷物を積まない
無駄にアクセルをバカスカ開けない
これだけでまだ燃費は伸びるはず
俺の1.7は同じような条件で12〜13未満ぐらい
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 20:40:04.25 ID:1q7NNNMJi
初代ストリームで16インチ以下は
社用車みたいですね。
燃費上げたいなら、別の車にするべき。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 00:42:48.79 ID:W7+siffoO
初代ストリームで17インチ以上は
無理な生活してるみたいですね。
カッコつけたいなら、別の車にするべき。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 00:56:25.54 ID:tBKTASm80
>>326
古いクルマで大径ホイールを自慢するのは痛々しい

憐れさも感じる
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 01:11:14.34 ID:63/foDYW0
社用車みたいの意味がよく分からないが
うちの会社の社用車はプリウスだけど
ノーマルのプリウスは社用車っぽいってことかな?
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 03:14:13.69 ID:b4FpRtr6i
>>327=>>328=>>329
悔しいのぅw
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 05:31:23.67 ID:wPx45wkeO
馬鹿丸出しの若いニーチャンがよくやってるね
窓開けて、恐らく言葉の意味も理解出来てない洋楽を大音量で流す
大径ホイール タイヤの目はあまりなくホイールリムもガリ傷だらけ
修理費用がないのかバンパーも傷だらけ&破れたまま
室内は言わずもがな
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 07:27:22.88 ID:vTubs4mg0
行き掛かりで17インチ使ってるけど
乗り心地悪いし、タイヤ高いし、
見た目もアレだし、まーったく良いことないぞ
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 08:37:49.63 ID:b4FpRtr6i
あんたらさ
>>278>>279に失礼だろうがw
レスが変わればそれが本音なんだろw
16インチ以下はダサいって言っているだけなのに。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 10:38:44.60 ID:4W138Js/0
修理代10万払ったんだ
あと3年は乗らないとなw
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 11:00:03.26 ID:lSGBoOQB0
>>332
タイヤなんてさ乗り心地を優先すれば走行性が犠牲になるし走行性を優先すれば乗り心地が犠牲になるし
オレもいま17インチ履いてるけど別に不満は無いよ、値段は贅沢を言わなければ安いのもある。
現在ピレリのドラゴン(オートバックスで39800円)を装着、耐久性にこだわらなければ韓国メーカーもあり。
見た目がアレなのは17インチがダメなんじゃなくデザインが合ってないんじゃないかな?

あと悪路でバタつくのはタイヤじゃなくスト(ホンダ車)の特性でしょ(きれいな道路では吸い付くような感覚)
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 14:32:54.10 ID:6Dm88q/B0
>>330
このスレにもこんなアホが住み着き出したのか・・・
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 15:25:38.08 ID:b4FpRtr6i
>>336
あなたはコミュ力を身につけましょうね。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 15:34:25.29 ID:6Dm88q/B0
アホとコミュニケーションを取りたくないよ
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 15:44:52.04 ID:b4FpRtr6i
>>338
とってんじゃんw
あんたは自分のアホを曝け出して大丈夫か?
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 15:51:31.68 ID:6Dm88q/B0
>>339
コミュ力()のあるアホが必死ww
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 15:56:02.09 ID:b4FpRtr6i
>>340
こいつレスまでつけてるよw笑わすな
お前が顔真っ赤なのはイイからさ
初代ストネタ提供しなさい。

煽っているのはお前w
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 16:09:59.94 ID:6Dm88q/B0
>>341
>顔真っ赤

アホがネットで反論できないときに使う定番フレーズ
アホで「ボキャ貧」w
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 16:57:27.80 ID:b4FpRtr6i
>>342
ボキャ貧wネタがないのはお前だろが
「」付けるなよw
どんだけ構ってほしいんだよハゲちらかしはよ。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 17:02:46.15 ID:Ev2x9Fec0
>>335
韓国タイヤで犠牲にするのは耐久性じゃないよ
走行安全性。
あんな安物に命を預けられるか?
ちょっと轍のある道路走ればだれにでも分かる。
予算が無いなら無理するな。
予算内で買える国産タイヤ買っとけ
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 18:34:10.52 ID:6Dm88q/B0
>>343
>ハゲ

特殊学級の小学生でも
そんな返しはしないよ

オマエは真性の「アフォ」だねw
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 19:44:36.05 ID:b4FpRtr6i
>>345
しつこい奴やなw

>特殊学級の小学生でも
お前は人として最低だな

>オマエは真性の「アフォ」だね
独り言レスから、ようやく俺にコメw
これだからコミュ力ゼロの奴の相手は疲れるわw

頼むからストリームの話をして下さいね。
お前は暴言吐いただけで、
まともな答えを出していないカスだからなw
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 20:10:41.21 ID:6Dm88q/B0
>>346
>しつこい奴やなw
お互い様やろ
アフォであるほど自分のしていることはわからないものだ

>頼むからストリームの話をして下さいね
話を振るからにはオマエからするのが当然だろ
アフォのオマエには無理かもしれないけどww


 特殊学級出身のオマエでも運転免許が取れたのか?
 くれぐれも暴走して人様を撥ねたりするなよ
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 21:39:06.15 ID:mRwB1rDS0
なんか楽しそうだなw
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 21:58:14.59 ID:b4FpRtr6i
>>347
俺は>>326から話ふってんの。
古い車なんだから、燃費気にせず好きに乗ったほうが楽しいんじゃないかと思う。

>特殊学級出身
お前のレスが糞過ぎて定番の返ししかできんわw自己紹介乙

お前は乳児からやり直して下さいね。


350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 22:09:56.66 ID:6Dm88q/B0
>>349

案の定>>326はDQNのオマエか・・・

特殊学級出身のDQN
怖いもの無しだねww
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 22:15:25.49 ID:mX90rJWR0
小学生レベルのけんかだなw
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 22:17:13.61 ID:NfjJhPss0
けっこう楽しんで読んでるw
どこまでやるんだろうな、この二人。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 22:28:46.83 ID:b4FpRtr6i
>>350
乳児のお前の意見を聞きたいね。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 23:45:39.98 ID:63/foDYW0
7月に11年目の車検がくる
通勤途中に16年式のCUBEが25年10月迄の車検付で
13万
買おうか、車検を通すか悩む。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 00:02:15.54 ID:lSGBoOQB0
8年落ちのCUBE、13万で売っているってことは買い取りのときはタダ同然だったと考えるとすごいバクチのような気がする
もしCUBEに買い換えて故障続きだったら余計にお金がかかるし、今乗ってるストに大きなトラブルが無いなら車検を通したほうがいいですよ。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 00:26:05.93 ID:y6xxrK5LO
俺も8月に11年目の車検だ
営業が同い年という事もあり仲良くしてるから本当はホンダ車に買い換えればいいんだけど
はっきり言って欲しいホンダ車がない
興味があるのはザ・ビートル MINI A4セダン X1 とか外車ばかり
まだ走るしとりあえず車検通すつもり
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 07:46:52.07 ID:zqYelSgsO
車検(税金)高杉だよな。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 07:48:39.39 ID:cc/mYOtFi
そういう人は軽乗ってればいいんじゃない?
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 08:48:15.49 ID:zqYelSgsO
>>358
そういう問題じゃないよ。日本の自動車に関する制度は世界的に見て異常なんだよ。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 09:39:07.77 ID:49o+U+cy0
それも含めて軽乗ってればいいんじゃない?
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 12:33:03.02 ID:k1NCK7j6i
乳児は消えたか…。

>>357
車検も自動車税も高いよね。軽以外異常。

>>354
俺だったら
車検通して、内装を少しだけイメチェンでリフレッシュするかな✯



362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 14:33:33.41 ID:KRL5UBUJ0
本日の特殊学級出身の知障DQN「ID:k1NCK7j6i」

>>361
>軽以外異常
オマエが最も異常です

>イメチェンでリフレッシュするかな?
低年式のクルマを弄り倒すのはDQNの定例行事

大径ホイールを履かせて喜んでいて下さいww


363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 17:00:25.45 ID:XopJBaSV0
>>362
おいおい基地外に触るなよ

また調子に乗って暴れるぞ
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 17:15:18.22 ID:k1NCK7j6i
>>362
まだいたのか乳児ちゃん
イメチェンのイメージがDQN使用だと思うお前の頭がイかれてる。

>>363
自演かw
俺のスレの内容で基地外扱いw

自分から話を振れない
典型的な厨房w
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 19:10:38.61 ID:PUjQO1rf0
購入11年目、車検見積もりとってきたけど24いったわ〜。今回の車検で乗りつぶすつもりですって言って削りに削って20‥まだ7万しか走ってないんだけどなぁ
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 22:37:04.60 ID:CQrQpgOb0
>>365
24の内訳を詳しく、きぼんぬ
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 01:13:06.72 ID:h0EEEQJ0O
>>359
じゃあ海外に移住すれば良いね
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 05:57:36.32 ID:XT2IaA3RO
アブは高級車![キリッ]って言ってたの乳児ちゃんだよね?
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 06:30:10.21 ID:/GqXlQGi0
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY35_MBgw.jpg
とりあえず他のとこでも見積もりとってみようと思います。
安くあげればその分リスクもあるのは分かるんですけど、予算的にもキツイので
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 06:55:43.58 ID:XT2IaA3RO
俺も11年目だけどもうすぐ車検だ(ずっとデラで出してる)
走行距離は9マンぐらいだからほぼ同じ条件か
俺も今度はファンベルトやら変えないといけないだろうなぁ
>>369買い換えを促すかのような金額だね
俺がもしこの値段提示されたら「乗り換えるならもうホンダに乗るつもりはありません」て言うかな
あとワイパーゴムは自分で安い奴買って交換でいいんだけどね
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 07:34:04.71 ID:+b8tewWo0
今年11年目の車検を受けたけど15万円+安心パック3万円で18万円だった
車検の見積もりを出してもらいに行くときはエンジンルームをきれいにしていくと
ディーラーでの見かたもかわってくるかも、どろどろ砂ボコリだらけだと機械に
無頓着だと思われて多少金額を水増しされるかもしれませんよ。
372366:2012/06/04(月) 09:56:22.82 ID:2fd1WThF0
>>369
有賀トン。11年目車検、半年先だけど参考にします。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 10:49:33.08 ID:/6CqfbaBO
>>358>>360>>367
公務員の方ですか。まぁそういう態度で決めてる税制ですよねw
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 12:25:24.59 ID:gd4CqJV40
車齢が高くなり走行距離が嵩むと
車検や整備にかかる費用は、それなりの金額になるね

俺のストは車齢11年・走行16万kmで
軽整備や車検は自分でやったり通したりして少しは安価にあげてきたけど
ファンベルトの交換は自分では無理そうなのでディーラーで見積もりを取ってもらったら
テンショナー、ウォーターポンプ、サーモスタットの交換と
パワステオイルの滲み(漏れ)を指摘されてパワステポンプのオーバーホールを勧められて
見積もり金額は約10万円だった

まだ4,5年乗るなら交換するが乗り換えるかもしれないので今回は見送った
パワステオイルの漏れは漏れ防止剤を添加して様子を見てみる積もり


>>368
オマエは「構ってちゃん」か?
しつこ過ぎ

375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 12:26:44.68 ID:j50Nna7A0
俺のストリームは電動ファンでベルトがないんだが
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 12:39:20.21 ID:gd4CqJV40
>>375
>俺のストリームは電動ファンでベルトがないんだが

現代のクルマの多くは
オルタネーター、エアコンのコンプレッサー、パワステポンプ、ウォーターポンプ等を
駆動しているベルトのことを「ファンベルト」と呼んでいる


377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 12:46:11.58 ID:gd4CqJV40
追記
電動パワステポンプ、タイミングベルトで駆動するタイプのウォポンは
ファンベルトでは駆動してないからね
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 14:18:18.20 ID:9tOX5fQyi
乳児ちゃん=ID:gd4CqJV40
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 18:22:07.06 ID:WNrQK8Uu0
>>374おぉスマン、俺は勘違いしてたみたいだ
俺はアンタの見方だぜw

380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 23:30:46.46 ID:y1TXfM5ei
エンジンルームから?エアコンから?もしかしたらマフラーから?
硫黄のような、バキュームカーのような、とても不快な臭いがする・・・
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 23:55:55.31 ID:gd4CqJV40
>>380
前期型のストリームですか?

下記のHPを読んでみて下さい
ttp://papion2011.6.ql.bz/subso.htm

俺の2001年式RN3でも
山坂道の上りでエンジンを高回転まで回し続けてから停車して
車の外へ出るとマフラー辺りから硫黄臭が漂うことがある


硫黄臭問題はストリームが発売されて暫らくしてから
ストリームのオーナーズサイトやファンサイトでよく話題になったものだ
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 00:05:44.54 ID:XT2IaA3RO
まぁ精通みたいなもんだから
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 01:01:13.11 ID:k3t3qYIfO
>>380
ストは触媒の容量が小さいという欠点があるのだよ。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 03:04:12.28 ID:M5yGYx110
9年目のうちのストは毎回、ヤマト車検でいつも全部で10万ぐらいだが
そろそろ下回りの塗装ぐらいした方が良いかもしれん・・・
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 09:26:25.60 ID:2HN4Dt5a0
はやくホンダからPHVでないかなあ
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 10:34:03.64 ID:VchlNMGsO
車検と言うより整備費用の話だな
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 19:46:21.18 ID:qNNWf4xoO
>>384俺はデラに出してもそれぐらいだよ?
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 20:38:05.52 ID:M5yGYx110
>>387
税金入れて下回り塗装込みとかじゃ無いだろ?
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 23:38:28.33 ID:lnn/xvIZ0
>>388下回り塗装て雪国でするやつか何かかな??
九州なんでそれはよくわからんけど(してないかも)全部込みで10万5000円前後ぐらい
いつも11万でお釣りがきてるよ
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 05:58:38.24 ID:AcR9L2XA0
>>388
北国の寺でも下廻り塗装こみでそんなもん
ヤマトってなんか特殊なことしてるんだ?
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 08:07:19.50 ID:OxikcfU5O
基本整備でどこまでやるのか
油脂類や部品交換があるのかとか
条件揃えないと意味なくね?
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 09:03:37.38 ID:8kweWfOsO
>>391
サビ予防だから、その辺は関係ないだろ。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 20:52:53.64 ID:Nba8fXER0
修理代10万って考えるとでかいなあ
何ができるかって考えちゃうよね
車高調も入れられるだろうしマフラーも変えられるだろうしもったいないw
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 21:21:28.15 ID:zHzTHGyz0
走ってるとブレーキがキーっていうようになった。
軽くブレーキを踏むと音がしなくなる。

これはブレーキパッド交換のサインですか?
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 21:55:06.33 ID:vPXQi8xBO
アイシテル のサインぽいね
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 23:11:44.09 ID:bqdecBw0O
>>394
ディスクブレーキならその可能性はある。
が、単にパッドの当たりが悪いとかロータが汚れているのかも。

インジケータ見ればわかるから、デラで見てもらえば?
ブレーキトラブルは洒落にならんからな。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 23:14:05.03 ID:bqdecBw0O
あ、逆かw
それはパッドの減りじゃないです。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 00:24:51.95 ID:lQ+IJjJ8O
>>394
シリンダーが汚れてパッドの戻りが悪く なってるのかも
原因わかったら報告よろしく
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 01:21:56.89 ID:0OSw1RHdO
>>393
確かにデカいが、車高調もマフラーもいらんわw
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 02:06:03.09 ID:BnjSCpEn0
車乗り換えることになって、初めてここを知った
RN4の13年式ストリーム4WDと明日、お別れです
よく走ってくれて、壊れたようなのはドアロックのモーター関連が去年くらいから

走行173000kmで車検は2月に取ったばかりだったけど、いろいろあっ乗り換え
好みで付けた大型アームレスト
やっぱりいいものは評価されるんだなとここみて思った
腕を置いてシフトノブへの自然な流れなど、本当に使い易かったよ
運転席にあるカップホルダーもエアコン吹き出し口に丁度あって、ドリンク冷やせたり最高だった
今度の車では人数乗せてストリームみたいな走りはできないと思うから、お別れが近くなってストリームの走りにありがたみを感じたなぁ

最近のホンダはなんか微妙に思うけど、ストリームはいい車でした
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 03:27:35.99 ID:77FAHyOxO
>>400もっと早くここに来てれば色々語りあえたのにな
お疲れ様、新しい車でも素敵なカーライフを送ってくれ
本当最近のホンダは微妙だ、欲しい車が全然ない
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 09:31:01.85 ID:Q9VEoXxJ0
なにに乗り換えたの^^
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 10:07:20.06 ID:0OSw1RHdO
>>401
つうか、欲しいストリームがないって事でしょ。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 13:32:01.04 ID:sJQVejNi0
次期ストリームに望むもの

初代ストリームにあった
・大型アームレスト(オプション品)
・運転席のとこのエアコン吹き出し口に当たるカップホルダー
・携帯電話にジャストサイズな運転席右側の小物入れ
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 08:41:46.32 ID:AAIiVrjT0
オレの望む次期ストリーム

・初代2.0Lモデル並の動力性能をもつハイブリッド(燃費重視ではなくターボ的な)
・扱いやすい5ナンバーサイズ
・売れ筋グレードで200万円(プラスマイナス10万円)・フリードハイブリッドはなぜあんなに高い?
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 10:30:50.74 ID:c5vowz97i
俺達は次に乗る相棒を欲している。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 11:22:16.32 ID:ZvjEPOf0O
オレ的には、ハイブリッドでも何でもいいから、初代ライクなデザイン。シートアレンジは二代目。ただし殿カバーは初代だな。

あとやっぱシーケンシャルはレバー式でタノム。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 12:04:47.07 ID:HndBrKJv0
3列目は現行を移植できないかな
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 15:35:59.54 ID:M/x9DvN70
初代スト乗りだけど
もうホンダには期待してないよ
ハイブリッドモドキ車ばかりでガッカリだ

俺はマツダに期待しているよ
プレマシーにスカイアクティブディーゼルが搭載されたら
直ぐにでも乗り換えるんだけどな
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 16:02:09.68 ID:c5vowz97i
>>409
最近、CX5ディーゼル見るようになったな。
好みだが、黒は良かったよ。

俺も初代黒アブ6年乗ってるけど
次のプランが決まらないw
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 16:52:28.26 ID:Ce5YwpcN0
最近のホンダの迷走ぶりはホント酷いよな
デザインなんて壊滅的だし。
まぁ、車検とったばかりだし、あと2年ゆっくり待とう。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 18:43:03.44 ID:EspqCRO80
確かにwww
マイナー後なので、まだまだ動くから大丈夫なんだが。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 21:22:01.90 ID:HndBrKJv0
みんな!乗り続けようぜ!
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 22:13:09.62 ID:SWTY/5J10
次はアウディR8スパイダーがいいな

宝くじが当たればね
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 22:59:27.33 ID:wJUUwhne0
>>411
あと二年くらいだっけ?
VSAが標準装備になって
雪国でもクソ重い四駆を買わなくてもよくなる
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 01:09:21.64 ID:V8xzD/To0
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/1176213/blog/26751398/?guid=on


この馬鹿が死ねば良かったのにね。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 01:23:25.34 ID:wmJy1no00
雪国の人はやっぱ四駆じゃないかな?
スキーに行く人はVSAの標準装備はありがたいね。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 06:18:51.78 ID:QJcTsHr00
>>416見て思ったけど最近こちらが直進してても間近に来てから
ノコノコ飛び出してくる馬鹿が多すぎる
多少スピード出てても直進してきたバイクが優先だし車に対しては交通弱者になるし
車の被害もたいした事ないし、バイクの人死んでたらごちゃごちゃ言ってる余裕はないぜ
あとバイクは軽い接触でもホイールやホーク フレームだって歪む場合もあるから修理してやるのが当然だ
これが逆だったら同じ事言うだろう、相手は無意味に時間や手間隙を取られるんだから
ある意味車に凹むぐらい接触しても転倒しなかったバイクに感謝するべき
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 11:00:09.31 ID:bewzV1K20
>>416
あなた2代目ストリームスレにも書き込んでいましたね。

たしかに道路交通法上はブログの主が一番悪い、でも事実を曲げて処理するのはおかしい
それじゃあ「当たり屋」と何も変わらん、事実に基づいて処理されるのが正解では?
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 11:33:58.36 ID:AHaj4SHR0
マルチ野郎www
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 12:44:37.78 ID:sQQnyUw40
両方走行中だから10:0はありえない
どんな当たり方にしろ、理不尽な要求には変わりわないから、バイクを一方的に擁護する気にはなれないな
10:0ってのは、過失0
止まっている車に一方的に当てるのと、この事故の内容が同等の過失なわけないでしょ
車もそれなりにヘコんでいるし、事故を目のあたりにした人にしか真相はわからん
10:0とかじゃなくバイクの人が紳士に接しているなら、事故に対する不満も言わないんじゃないかな
人身に切り替えるとか脅すのも、狂ってる

本当の事を書いていればだけどね
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 15:46:08.98 ID:NZ8MoZ2SO
オレが体験した事故で一番ビックリしたのは、警察の現場検証官が勝手に事故のストーリーを作る事。

こちらは見た通りの相手の動きと、自分の対処を伝えているのに、いや、あんたの意志と行動はこうだった、と勝手に決めて書類に書いて行く(゚д゚) あれには参ったわ。結果的に割合が悪くなった。

たまに警察の捏造事件が報道されるけど、あー、こうやってやるのかと思ったよ。

ちなみに初代後期は見た事なかったらしく、このストリーム何?(何って何だよw)と聞かれたw

5年位前の話ですた。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 16:14:05.80 ID:N8/b23Uh0
>>422
賢い奴は意味も無く無駄に改行するという見本です
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 18:52:02.59 ID:LnqixU9xO
どちらが当たり屋と言えば白ストだろう
「バイクのスピードが出てた!」と言うならバイクの存在を認識してた訳だよね?
じゃあ何故無謀にも道路をよこぎる危険行為をするんだろうか?
写真見る限り、あの凹みを作るぐらいぶつかって転倒しないとか奇跡か余程のテクニックの持ち主だろう
殺人にならなくて良かった、お金で解決できるだけマシだと思わないとまたやらかすだろう
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 18:57:27.32 ID:GyHPxTJi0
またやらかすのは間違いないだろうね。
バイクに気づいていなかったとしても、バイクに気づいていて避けることができなかったとしてもめちゃくちゃ運転が下手なのは間違いないし。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 19:49:40.71 ID:bewzV1K20
>>424
当たった当たらないの問題じゃなく事故後になんでも自分に都合よく状況を作り上げてしまう行為を言ってるんですけど
骨折したとか出血したとか見た目でわかることならともかく、あとから後遺症がでたとか言い出してお金をせびる人間もいることだし。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 20:00:50.86 ID:cr4ohWMB0
>>426
このブログ自体が、書いてる本人の否が少なく見えるようにつくりあげてる可能性だってあるわけだよな。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 20:12:53.67 ID:06App3MO0
そもそもコイツが道路に出た時はウィンカーを左右どちら側に点けて道路に出たんだ?
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 20:33:47.56 ID:N8/b23Uh0
>>416
こんな輩が少なくないからストの任意保険の保険料率が良くならないんだ

こいつも低年式車に大径ホイールを履いて
イキがっているDQNの一人

ここのスレでもこんなアフォが最近いたよなw
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 20:37:32.56 ID:ykHyidVWi
>>429
呼んだw
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 20:47:20.37 ID:zR/VEYwC0
>>426
>あとから後遺症がでたとか言い出してお金をせびる人間もいることだし
読んで字のごとし後遺症って後から出るもんですぜ?
俺の高校の同期生は原付乗ってて信号のない交差点で車にはねられたが
その時はどうもなかったが数時間後意識不明になり結局植物人間になったよ
俺はストにも乗ってるしバイクにも乗ってるけど
事故や転倒した時はアドレナリンのせいなのか痛いという感覚があまりなく
家に帰って落ち着いてから体のあちこちが痛む事があるんだよ
今回の相手がせびってるか本当にケガしてるか俺の知った事ではないがね
白スト君は今回は相手がカタギの人で良かったと思わなきゃ
893さんだったらこれぐらいじゃすまないよ
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 12:19:57.84 ID:nDUhOqDeO
もう話題変えよう〜
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 12:35:42.24 ID:KLYJzE4GO
ナビなしのRN1で、一番ちっこいバッテリー付きなんだが、外付けナビ付けるのに、やっぱバッテリー容量は上げた方がいいかね?
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 12:52:07.79 ID:+D31gTOai
>>433
自分は小っちゃいままでも大丈夫でしたよ。
まあ、一回りデカイのに変えるお金があるなら、サイズアップはした方がいいですけどね
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 13:11:36.30 ID:KLYJzE4GO
>>434
ありがとうございます。まだ新しいバッテリーなので、交換タイミング的にちょっともったいないかなぁといった所なんですよ。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 18:04:41.55 ID:pOlS9V+Q0
バッテリーのサイズアップに意味はないよ。重くなるだけ
出てる電力は12Vで共通だから
ってディーラーで言われた
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 18:23:17.95 ID:QCcCPeQO0
ん〜新車時にメーカーがナビ付きナビ無しでサイズ(容量)変えてあるんだけどね
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 19:55:19.24 ID:KcvTqWW50
>>433
後付け社外ナビ、DOPフォグランプ、MOPのHIDの最初期型RN3(走行距離16万km)だけど
車両装着の標準バッテリー(46B24)で5年は使えたよ

次に入れ替えたバッテリーのパナソニック(55B24)は現在6年目になるけど現役稼働中
今年の夏を乗り切れるかどうかは心配ではあるが
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 21:23:25.89 ID:pOlS9V+Q0
>>437
余裕を持たせてあるだけだろうね
メリットがあるとしたらランプを消し忘れてて気づいたら手遅れだったっていう時間に多少余裕があるくらいじゃないかな
440433:2012/06/11(月) 21:29:47.65 ID:KLYJzE4GO
皆さんありがとうございます。絶対変えないといかん物ではないみたいですな。

しかし保つ人は保つんですね。自分はだいたい3年で上がりだすので、頻発してきたら変えてます。今ので3個目です。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 09:57:41.88 ID:X7Pk5tmf0
容量でかいバッテリーに変えると
発電量が間に合わなくて万充電出来ないって聞いたことあるけど
最近のバッテリーてサイズは一緒でも
容量は標準装備のよりデカイの多いですよね
てことはやたらめったら万充電にこだわる必要ってないんですか?
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 11:48:12.62 ID:2L2zfbCKO
>>441
大容量でも満充電にこだわる必要はないよ

最近の車は充電制御してるし
バッテリの充電効率も良くなっている
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 21:03:07.46 ID:1ybU0WN10
つぎはどこいじろうかなあ
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 22:49:22.64 ID:ur7ypiHCO
汚珍恋二朗
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 00:56:11.10 ID:qiHU1kpQ0
ヘッドライトの黄ばみを何とかしたい。。
マジで教えてエロい人。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 02:01:56.56 ID:W1qakTLY0
>>445
デラとかオートバックスに頼むってのもありだと思うよ
市販のキット買っても良いけどぶっちゃけ大変でやってられん
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 02:52:00.78 ID:OBFXtLQhO
>>445
デラだとライト磨き4000円って書いてあった。片目か両目かは知らん。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 03:19:12.36 ID:W1qakTLY0
オートバックスは左右で3000円ちょいだった気がする
市販のやつ使うのならポリッシャーあると楽だし手でやるよりキレイになる
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 07:43:45.16 ID:W3/07B0d0
>>445
ヘッドライトの黄ばみ Part16
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1337223796/
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 08:10:55.16 ID:gJ38t7TP0
>>447
安くてイイなぁ

大阪市北部だけど
ホンダディーラーでは9800円
自動後退でも5000円はするよ
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 08:31:11.22 ID:j4ryelJxO
イエローのカバーつけちゃえ
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 11:02:03.27 ID:6ICUemyz0
>>451
まさに、コロンブスの卵だ!
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 18:05:20.24 ID:OBFXtLQhO
>>450
こちらは東京西部。元クリオ。仮に片目の値段とするならそっちとあまり変わらんかも。

ちなみに、展示されてる黄色くなった見本が前期ストだw
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 21:08:45.78 ID:AgLD05qI0
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 21:55:26.54 ID:qiHU1kpQ0
>>445です。皆さんありがとうございます。
自分のストは16年式ですが片方だけ黄ばんでいます。
実際にやってみて透明になった方はいますか?
市販品は為しましたが、薄っすら黄ばみが取れただけで、ライト付けると黄ばみがハッキリわかります。
で、GSで3kでやりましたが、これもツヤはでましたが、黄ばみは⋯
やはり、付け替えるのが一番効率がいいですかね。

456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 22:02:19.19 ID:OBFXtLQhO
>>455
表が原因の場合と裏が原因の場合があって、裏だと磨くのは無理だとどっかで読んだぜ。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 21:09:24.13 ID:DxLBIHlb0
初代ストのヘッドライトはマイチェン後の方が黄ばんでるのが多いような感じやね

ホンダが下請けメーカーからの購買金額をケチったのかな?
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 21:35:55.39 ID:MNHUYvA+O
>>457
そうかな? 後期は黄色いの見た事ないけどな。単純に年式の古さに比例してると思う。

あれは紫外線の影響だから、年式以外の要素だと、西日を受けやすいとか、その車の駐車環境じゃないかな。

ただホンダ車は全般的に黄色くなりにくい気がする。初代フィットやストよりも、圧倒的にヴィッツやマーチに多い。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 22:06:22.70 ID:HCNB2YR7O
安全基準の関係でプラスチックになったんかな
ヘッドランプは黄ばんでもコーナーマーカーはクリアなまま(ガラス製?)の車はよく見かけるね
それともリフレクターの関係や多彩な造形のし易さからプラスチックになったんかなぁ
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 22:49:39.00 ID:VBUq09X60
フォグランプ付けたけど、あんまり効果がわからない。
意味あんのかな?
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 23:23:07.96 ID:mOnjxPR30
光軸ずれてんじゃない?
あとはやたら白かったり青かったりすると全然効果ないよね
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 00:04:48.09 ID:J+Q6vrvA0
RN-1でキーレスがもう一個欲しいんだけど、
ヤフオクとかで売ってる中古を買って、自分で
設定することってできるんですかね?
デラとかで設定してもらわないとダメなんすかね?
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 09:45:21.89 ID:y2uQ5RBoO
鍵を簡単に設定出来るなら車盗み放題だな
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 10:01:09.10 ID:gD42i8gC0
@ キーシリンダーにキーを指して ON (OFF−>ACC−>ON)
A リモコンを押す
B キーシリンダー OFF
このセットを繰り返し、3セット目だったかなぁ(もしかしたら4セット目)Aリモコンを押したときに「ガチャ」とパワードアロックの作動音がします、もう一度リモコンを押すと「ガチャ」と音がします。Bキーシリンダー OFF。
これで登録完了です。
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 12:07:29.72 ID:4NTzSLIvO
>>464
そして今までの鍵は使えなくなるのですね
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 12:30:05.78 ID:bktnIsxH0
>>460
社外品?
純正フォグはヘッドライトの光が届かない部分を
カバーしてくれていてとてもいいと思うけど。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 13:22:55.08 ID:VvJVsz5u0
一応純正。
そう言われれば、なんかいいような気もする。
まぁ、フォグランプ無しでも問題ないんだからこんなもんかなって
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 14:27:28.24 ID:gD42i8gC0
これはフォグランプじゃなくてファッションランプですよ
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 16:06:27.01 ID:FhafnB8D0
上で>>466氏も言われているように
初期型のフォグランプはヘッドライトでは照射しない路肩や手前をカバーしてくれるから
狭隘で屈曲が多い山道や細街路を夜間に走行する時はとても助かっている

感覚は個人差があるから何とも言えないけど
ファッションライトとは自分は感じない
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 17:47:36.12 ID:IwvbB5nZ0
いやいや、初期も後期もフォグランプはある方がいいですよ。
LEDは論外だけど、、、
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 21:29:00.65 ID:7dQtwAGuO
LEDはファッション&ここに車がいるよ、という存在誇示だよね。自転車のライトに近い。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 08:22:39.69 ID:pp7ePTtjO
あぁもうホンダはダメだ
Nボックスの見積りとか何回も送ってもらっても俺はその他大勢の一般大衆じゃないんだよ、軽なんて乗ってられるか
ストがぶっ壊れたらアイサイト付きのスバルにしよう、四駆だし
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 08:50:55.94 ID:vCph5KDo0
早く2リッターのハイブリッドだしてほしい
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 10:05:26.22 ID:fMtX7cKjO
>>472
>>94が出るまで待てw
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 11:58:24.56 ID:vCph5KDo0
>>474
まだあと3年もあるじゃないか…
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 12:07:20.24 ID:iNfT2z4G0
H13年RN1乗りだが今年の車検が来る前に乗り換えを検討中
車検を通して乗るつもりだったけど消費税が上がりそうなんでね
しかし乗りたい車が見つからない
困ったもんだ
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 13:28:31.94 ID:uD8302Dd0
cx-5のディーゼルエンジンつんで
ガワはストのままだったら…
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 15:23:02.63 ID:nhN8/Nxs0
>>477
マジで欲しい
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 16:51:14.85 ID:vCph5KDo0
>>476
乗り続けようぜ
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 07:37:53.39 ID:zXA/8h3Wi
何と無くRN3のスペック見てたら、オプション含め、自分が買った中古車は当たりだった気がした。
純正ナビにコーナーポール、サイドエアバッグ付きのワンオーナー。
おまけに走行距離少ない。
欠点は擦り傷とヘコミが少しあることw
481366:2012/06/18(月) 11:10:16.20 ID:As1D95yi0
>>480 うらやましいぜぃ!で、おいくら、だったの?
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 14:08:07.27 ID:jiTtJGwy0
>>481
車検半年残ってて40万で乗り出しが46万で前後だった気が。
ヘッドライトがキセノンとか言ってたけど、HIDってことですかね?
483366:2012/06/18(月) 21:04:09.56 ID:As1D95yi0
サイドエアバック付きの玉は、なかなかないよな。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 21:09:30.35 ID:iJoiYnIj0
コーナーポールはダサいだけだろ。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 21:38:50.49 ID:rMcOaOO00
純正のDVD ナビは、今となっては使い物にならないっす。
最新のDVD 買うより、ポータブルナビを買った方が安いし全然使い物になりまする。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 22:41:42.05 ID:80FbGsSI0
>>484
ボタン一つで収縮するから普段はしまってます

>>485
バックモニターが便利なのと、画面が小さいこと以外は不自由がないですね
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 22:57:09.07 ID:kxhahA/R0
ホンダオーナーならスマホのインターナビが使えるよ!
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 23:12:40.99 ID:IPFUtmMaO
EZ助手席ナビが意外と使える
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 05:22:13.92 ID:NGo5XfEP0
>>486
ごめんね。貶したつもりじゃないです。
バックモニターは、確かに使い勝手がよい。
なので、DVDのヘッドがイカれてナビが使えなくなっても外せない。
そんな訳で、自分のスタイルNはポータブルナビ併用の不思議仕様です。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 09:04:08.11 ID:U9tW3Jeii
>>489
バックモニター残して新型純正ナビに交換できたら楽なんですがね
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 17:56:38.74 ID:SZLRGore0
>>490
え?出来ないの?
カメラのコネクタって当時と今では互換性ないのか
知らんかった。
492489:2012/06/19(火) 18:59:46.33 ID:v7BuqDT1i
>>491
いや、できるでしょ。
自分は、ナビ機能以外は問題なく使えるので、
まるごと買い替える気にならなかっただけ。
修理代より、最新式のナビの方がはるかに安いし。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 20:35:17.80 ID:U9tW3Jeii
ディーラー言ったら調べないとわかんないです。
て言われてさ。まぁ、壊れてないならDVDナビで十分だけどね
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 20:40:12.71 ID:UUJVikGBi
>>492
ディーラーで出来ないって言われた。
本当のところはどうなん?
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 20:51:21.12 ID:B895WOsU0
>>494
できるよ。

って言ったらディーラーより俺を信じるのか?
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 23:06:28.18 ID:hPKlmq8Ai
>>495
根拠を示してくれれば信じるよ。

>>492 は自信がありそうだったから、実例でも知っているのかなっと思ってさ。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 23:49:00.21 ID:SAvzB50pO
物臭太郎はそのまま乗っとけw
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 20:48:21.29 ID:EXE/nOdP0
後期、2.0虻に乗りで純正ナビ(HDD)が付いています。

これを社外ナビに交換しようとすると、リヤのカメラごと交換
することになる、と認識しています。

純正のナビの方が、後退時のハッチゲート開閉可能境界線の表示とか
出来るし、社外品だとそれが無くなるし。

ということで、ポータブルナビを
オンダッシュボードで併用です。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 21:29:27.23 ID:8Es7vmlo0
ふ〜ん
500492:2012/06/20(水) 22:15:06.68 ID:y/JDiQM/0
なんか、自分の書き込みから空気悪くなったみたいで…
社外品の話は、してないっす。
純正でも、基本はカメラごと入れ替えた方が間違いない。
元々セットでしか買えないし。
なので、ディーラーに聞けば丸ごと交換を進められる。既存のカメラに異常がないかも調べなきゃならんし。
自分は、知り合いの工場に相談して、純正HDD ナビに換装できるか聞いただけ。
で、できなくないが最新式のポータブルナビにした方が費用が安く済むよとなっただけ。
できるかできないかで言えば、できる。
たたし、それがベストかと聞かれれば、そうではない。
それが答えです。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 22:21:17.65 ID:Dw8GsvjP0
せっかくスマホインターナビ使えるんだから使おうぜ!
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 23:07:02.42 ID:13IPDIs00
何つーか、オンダッシュナビが自分的にはかっこ悪い。でも空いた2DINはオーディオでも入れ直せばいいのかもね
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 23:39:22.72 ID:30eBfEf/O
そもそもメーカーオプションのナビとディーラーオプションのナビの違いとか理解してるのかが疑問
あと当たり前だけどホンダがナビを作ってる訳ではない
純正とは言え中身はクラリオンやらカーオーディオメーカーが作ってるから
メーカーとコネクターを調べれば流用出来るかすぐわかる
当然同一メーカーでも時期が変われば付かない場合もある
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 07:17:57.62 ID:IkEXwreH0
>>503
そうなんだよね。
俺的にハーネスとコネクタ形状とバックモニターとの切り替えシステムくらい共通でいろよと思う
505498:2012/06/21(木) 20:26:20.30 ID:TcJ6WfvI0
え、オレ書き込んだ意味無いじゃん。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 01:09:09.41 ID:jOJqK6zN0
初代RN3、メーターパネルのATポジションランプのDがたまに点滅するんだけど何なの?
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 01:21:37.41 ID:LSpcBE0O0
>>506
説明書みてみ
たまになら、配線かなにかの劣化だったかな
俺も以前RN4乗っていた時になって、説明書だと結構重度のエンジントラブルで点滅するって書いてあった気がするけど
配線かなにかの劣化で数千円程度で直った
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 02:04:10.47 ID:iJNw6pao0
前期型RN3だけど
サーモスタッドがご臨終で開き放しの様子

これから夏場だってのにオーバークール状態(笑

509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 10:04:15.68 ID:xcmL/i7g0
サーモスタットの状況ってわかるの?
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 13:41:47.78 ID:xBEZXyaq0
>>509
水温計やヒーター(暖房)の効き具合でおおよそ判るよ
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 23:39:53.54 ID:HEOlnKVP0
11年目、今日キューブキュービックとかシエンタ見てきたけど
やっぱり車検を取ることにしました。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 10:53:44.36 ID:CCOco72BO
初代ストは傑作。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 11:39:10.73 ID:RlBPK8rh0
新車のときのような輝きを取り戻す方法ないかな
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 11:44:50.55 ID:LtzYwh7NO
>>513
ボディよりガラスとプラスチック部分、ホイールを磨くといいよ
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 18:56:46.16 ID:NcIRTnsk0
>>506
俺のストと同じ現象 デラ持込 診断機に掛けたら 2速 オイルセンサー異常 だと センサーに鉄粉が大量に付着?しているかもだと(半年前にそのデラでATF換えが・・・・)
自然に治ってしまう場合が有る・・・・ エンジン始動してからしばらく走行するとDランプ点滅するが走行には異状なしなのでそのまま放置・・・・治てしまった。
が一度、デラに持ち込むことをオススメします。 長文スマン
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 00:39:18.46 ID:2p6Jgm020
10年こえてきたせいかだんだんと故障報告がふえてきたねw
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 01:02:43.13 ID:AjW/a4z90
>>512
バッテリーの小ささに驚愕
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 08:08:57.06 ID:26Av0aZi0
ライトつけっぱで放置しててバッテリーあがってなくてほっとした
という夢をみた今日の俺にぴったりのレスだな
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 08:28:55.40 ID:/Qi0pgnT0
俺のRN3はコンフォートセレクションだったのか
iLでもバリエーション多いんだな
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 09:07:06.66 ID:AjW/a4z90
エアロ付きは欲しかったけど
ダサいリアの羽根は絶対いらなかったのでiL
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 01:09:45.30 ID:y7xTczy10
>>520
アレはボルト二本を外すだけで簡単に交換出来るよ
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 21:12:44.94 ID:EM1ksd2J0
いきなりだけど、後期のアイライン売ってくれる人いませんか?
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 19:18:52.32 ID:+1ZeMH1GO
ツケマじゃダメ?
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 20:03:20.98 ID:l1LC1BTF0
ストリームにHIDないのかな
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 20:20:19.67 ID:JmsNLwd9i
オプションであるよ。俺のそうみたいだし
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 21:14:19.01 ID:BtHVPgEa0
俺も付けたよ。
明るくてとても満足
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 21:34:13.83 ID:R+9hzhnw0
>>524
初期はOPであったよ
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 22:00:27.51 ID:+1ZeMH1GO
メーカー オプションね
ディーラーオプションではないからね
529522:2012/06/29(金) 23:35:23.40 ID:M2INfRAH0
>>523
みんカラのアイライン?かDOOVのを探していますが、全然無いですorz
オクでも古すぎて出品無し。。。もう自作しかないのか。
誰か6kぐらいでお願いしますm(_ _)m
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 20:36:07.78 ID:y3wmDE4R0
宝くじでもし1千万当たったしても買い換えたい車がないw
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 20:58:37.74 ID:r61OzkU00
RN3ですけど、走行距離のデジタルメーターのところがいつの間にかランプが切れていたんですけど、これって何かの故障と関連性ありますか?
デジタルメーターの距離数は点いているので、ただのランプ切れなら放置しようかと思ってるんですけど
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 14:17:10.17 ID:R90OHsv1O
直噴アブですね
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 23:35:16.03 ID:1OQTBCak0
10年乗って、サスペンションを新しくしようと嫁に言ったら無駄金使うなと言われた。
フォグランプつけようと言った時もそんなの必要なの?と言われたし、
東京在住だと両方どうでもいいのかね
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 23:53:18.60 ID:9q0bG7iCO
>>533
車に興味ない女性はそんなもんでしょ。オレなら押し切るがw
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 00:20:42.57 ID:oP9B3JytO
>>533
消耗品は適宜交換しろ
機能部品は必要ならつけろ

いちいち女の言うことを聞いてたらあの世行き
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 06:37:31.87 ID:Q3JL2pfx0
ヘッドライト内側のメッキ部分に細かいヒビが入ってきた
黄ばみも内側まで侵食してるから新品に交換したいけど、高いんだろうな
ヤフオクで購入する手もあるけど、写真だと薄い黄ばみの状態まで判断するのが難しい
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 11:15:02.83 ID:HmA8aVy30
俺のもDランプの、点滅あったけど
放置してたら自然治癒したわ

すでに走行18万キロw
壊れる気がしねー
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 15:33:30.95 ID:NqwavvqVO
14年式RN4・23万kmだけど、先日ヘッドライトの黄ばみ取りしたらピカピカになり感激した。新車の頃みたいで惚れ直したよw もっと早くやっとくべきだった…
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 22:29:08.90 ID:NS/VIc6f0
13年式RN4・現在ようやく7万km+α
俺もストリームのヘッドライトもピカールでピカピカになりました。
もったいなくて買い替えできなくて、先日車検とりました。
プラグ交換と、ホイルハウス内のゴム交換したら、新車のような走りに
とりあえず、消費税UPまでは乗り続けようかな
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 08:17:47.60 ID:NrElpd870
ショックアブソーバー交換って部品と工賃それぞれいくらくらい?
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 10:52:24.15 ID:snNyHytHO
そうだ 寺に行こう!
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 12:11:05.25 ID:YQ6j7tTb0
>>533
モデューロのスポーツサスオヌヌメ
意外と安いし
まだ在庫あるかどうかわわからんがw
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 18:33:08.45 ID:y8/DeHSIO
>>542
横で申し訳ない

モデューロは約何センチくらいダウンかな?

544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 21:07:12.49 ID:bmVjlHVvO
4センチだったかな?
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 23:50:57.98 ID:fy9NkPz00
今日の首都高事故に貴重な初代後期が…
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 12:43:16.36 ID:LvrhiLM7i
新車で買い初期型でもうすぐ40万キロ 
えgオイル食うが、ぜんぜん壊れんで助かる。
ドラシャブーツ丈夫だな
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 20:18:10.63 ID:etn4Y8120
40万キロ破れんのか!?
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 22:49:23.05 ID:5yyeJzyS0
嫁に内緒でサスペンションを社外品に換えた。グニャグニャしてたのがなくなって、シャキッとする乗り心地になった。
社外品=ローダウンと思っていたけど、性能も上がるんだね。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 00:01:46.09 ID:4QR4PTq3O
>>548
どこのにしたの?

まぁ良いか悪いかはモノによるかな。虻足とかモデューロは純正でも好評だし。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 00:28:10.13 ID:vVUUQXDMO
16インチの7Jでオフセット+42ってツライチくらいになるかな?
脚はモデューロで少しダウンしてます
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 00:45:12.23 ID:jQvnjMZBO
>>547
まっすぐ走ると長持ちする
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 02:07:34.22 ID:LnNFW5rx0
>>550
参考になるかわからんが17インチ7Jの+42でノーマル車高でギリギリはみ出さないって感じだった
モデューロがどれくらい下がるか知らんが若干ひっ込むんじゃない?
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 08:20:28.98 ID:xYf2sjv+0
>>549
クスコ。開発元は無限同じショーワってのが決めてで
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 14:50:56.71 ID:vVUUQXDMO
>>552
レスありがとう

ついでに質問なんだけどタイヤサイズは215/45かな?
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 21:36:41.70 ID:LnNFW5rx0
>>554
215/45です
ちなみにギリギリはみ出さなかったのは2.0のアブソ
1.7のLにも履かしたことあるけどそっちは若干引っ込んだ
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 00:13:04.47 ID:qoMYkZFZO
今やツライチはDQNフラグなんだが
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 00:19:32.21 ID:iZ8oiPQr0
ツライチにすると小石とかでドアのとこ傷つかない?
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 00:41:04.36 ID:X/qcGDKwO
>>555
どうもありがとう

ちなみに自分のは1.7アブソです
車高は約4センチダウン

205/55/16でいけそうな気がしてきた
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 20:31:27.30 ID:1rtPoJ6d0
15年式(1.7 2WD)を購入検討中です。回答お願いします。

・街乗りメインで燃費はどれくらいですか?
・4人家族(子2人)なんですが手狭ですか?
・ホンダ車は初めてですが運転しやすいですか?
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 21:03:06.18 ID:rLIClWmPO
あくまでも俺個人的意見
燃費は11ぐらいかな
子供の大きさがわからないけど小学生ぐらいまでなら大丈夫じゃない?
中学生ぐらいになってバカでかくなるとどうだろう…
俺はホンダばっかりなんでたまに代車でトヨタの車とか乗ると「なんじゃこりゃ!((苦笑)」てなる
ホンダが初めてなら足回りの固さや油圧パワステのハンドルの重さ(俺的には良い所だけど)
ストの後部視界の悪さ サイドミラーの映る範囲の狭さ、ボンネットが全く見えない、とか気になるかもしれないけど慣れると思うよ

奥さんも運転するならバックカメラ もしくはリアゲートミラー付けるといいかも
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 21:05:43.87 ID:qkxFocyGO
>>559
15年だと前期か後期か分からないけど、当方16年式1.7アブソルート乗り。

燃費。個人(体)差があるが、街乗り7〜10といった所。高速なら10から上。

乗車空間。4人乗車なら同じクラスのセダンより広い。

乗り易さ。かなり良いと思う。

ボンネット見えないけど、短いので問題ない。リアサイドの丸窓も、全く問題ない。ハンドリングは最高。
ただタイヤからのインフォメーション重視の為か、ちょっと重いので、軽いの乗ってた人は慣れが必要。

個人的にオススメオプションはリアセンサー。さらにナビのカメラかバックのミラーがあれば、まずぶつけない。

フロントは、気になるならポールかセンサー付ければいいと思う。

不満点はミラーが自動収納じゃないので、気になるなら社外品のパーツを付けるとよい。

といった感じ。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 21:18:55.39 ID:Z+JgpdCo0
>>559
15年式の前期1.7で、燃費は町乗りで10切るくらい。
子供は小学生2人だけど十分なスペースあるよ。
563559:2012/07/11(水) 22:18:03.21 ID:Bf9KQE3l0
皆さんありがとうございます。
不安要素が無くなりましたので購入してみます。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 02:29:04.89 ID:5/6EKTGn0
通勤は似たような排気量のトヨタMT
だけど超もっさりであまり楽しくない
燃費はストの倍
ストはオートマなのに結構楽しい
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 09:22:44.67 ID:d5bsSWnj0
同じクラスの車と比べると、運転しやすいし楽しいと思う。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 15:21:45.58 ID:vWWQSIE2i
散々ドリフトしたな〜デフノーマルなんで進まんが
良いファミリーカーだわ
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 21:58:53.38 ID:knQhti/H0
俺達の初代ストは
人で例えると60代ぐらいだと思うけど、単純に見た目はどうだい?
俺のストは16年アブ1.7なんだけど
キズだらけだわw
磨いても磨いても残るキズ、、、憎らしいぜ‼

568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 23:06:18.02 ID:7bahpu77O
>>567
同じ年式同じグレードだが、30代ってとこだ。事故してフロント直してるけどキレイで絶好調。屋根付きの駐車場だからかな。

傷はドアパンチされたのがちょっとあるな。あれは防ぎ様がない。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 23:22:14.85 ID:+GxAgtme0
メーカーオプションのDVDナビがいい加減古臭いから替えようと思うが
バックモニターが生きてるから悩むところ
オンダッシュは貧乏臭いし、でも内蔵だとバックモニター死ぬし
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 23:30:55.68 ID:knQhti/H0
>>568
屋根付き裏山だわ。好きな時に色々やれていいな。
ヘッドライトも綺麗ですかね?
俺のは、会社の駐車場のせいもあるけど
劣化気味かな。
そろそろ磨かないとって思うと、天気悪いし、、、ガレージほしいわ。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 23:52:40.63 ID:kwGBccaD0
>>569
オンダッシュは貧乏くさくない!
純正残しのオンダッシュ追加で2画面モニターになってるぜ!
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 00:16:02.14 ID:DHsl7Hk1O
>>569
貧乏かどうかはタイヤや手入れで判断するから気にするな
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 00:16:31.54 ID:RvWD10bsO
>>570
西日が当たるので、左側が若干黄色いですよ。屋根付きは5千円高いんですが、直射日光や雨、雪による傷みは軽減されますね。

運転席のシートがヘタって来たので、中のクッションはともかく、カバーかけたい今日この頃です。
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 05:50:08.80 ID:lu17F9tIO
人で例えると前期50代、後期40代ってとこじゃないか
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 10:41:51.48 ID:RvWD10bsO
日本車だから、そこまで高齢じゃないでしょ。

外国行ってみ。信じられないポンコツばかりだから。日本は車検もあるし、メチャクチャ車がキレイ。モナコみたいなとこはともかく、恐らく世界一、車はベストコンディション保ってる国だよ。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 12:27:25.14 ID:LN/K81r80
>>574
一番の働き盛りですね!
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 13:31:16.75 ID:VVVJVi29i
純正のリアカメラはディーラーじゃ流用不能と言うが、
変換のアダプタ入れれば普通に社外品にも使えるじゃんw
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 20:37:10.29 ID:mvNPwU0pi
>>577
そうなの?
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 20:57:38.10 ID:/X7fFNe90
アブソ乗り結構多いんだね。
15年式のアブソ乗ってるけどヘッドライト黄ばみすぎ…
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 22:55:00.06 ID:zGRVggNc0
家の軒下に頭から突っ込むので?
黄ばみはないけど曇りがある
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 23:02:12.00 ID:o5DiLRW40
もう、11年目なので任意保険の車両保険は外しても良いかなと
思ってしまう。
みなさんは外してますか?
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 01:28:32.71 ID:P+VLS6Q90
車両保険が必要な状況になったらもはや買い換えるんじゃないかな
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 08:07:07.38 ID:IN1lqYo30
>>581
車両付いてると2万ぐらい高くなるな
5年くらいで外した。

11年目だといくらの掛け金で保障額はいくらまで?
価値が無いのに掛けムダ、早く外すに限る
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 09:03:36.01 ID:EmgCfvYlO
>>579
同じく15年アブソ乗りだけど、
ヘッドライト真っ黄っ黄だったからDで磨いてもらったらほぼ新車状態になったよ
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 11:26:21.88 ID:HvPGV9XwO
>>579
1.7アブはお買い得グレードだったからね。2.0Sと迷ったけど、装備でこれにした。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 19:11:44.11 ID:7DRxlPyF0
16年アブだけど、まだライトは綺麗。これから黄ばむのかなw
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 21:45:10.35 ID:Qz9bS4wD0
今日13年式NR3契約しまてきました
よろしくお願いします
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 23:51:03.80 ID:iWS4yZDqO
ヨロシク!!
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 09:04:24.48 ID:T5L71D9e0
ヘッドライトを磨きコーティングしてもらったけど
1年持たなかったぞ。
5千円出してこれじゃ話にならん、またD行ったら聞いてみる。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 09:10:41.33 ID:Nu++8qM70
むしろ5000円ぽっちで1年近く持って良かった気も
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 09:37:20.35 ID:fdGLBA8FO
>>589
磨いた後、コーティングしないとダメなんだよ。あと、直射日光を当てない工夫が必要。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 09:38:48.58 ID:fdGLBA8FO
ああすまん、コーティングって書いてあったな。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 15:35:14.74 ID:T5L71D9e0
>>590
正確には半年くらいだな、1年近くも持ってない

俺は整備代とか多少高くてもいいんだが
整備具合がイマイチだったり、短期間で元に戻るのは
気に入らないよ
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 17:20:47.65 ID:fdGLBA8FO
>>593
まぁそれは普通そうだろう。金出してる訳だから。

ライトは、黄ばまない素材を開発するか、カバー部分を簡単に(安価で)交換できる様になってればな。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 17:32:51.71 ID:X1dQLCSe0
買い替えする事になりました
11年近く乗って故障もなく走りも楽しいいい車でした
家族が増えたのと自転車を乗せる事も考えセレナにしました
走りを楽しむ事は出来ませんが仕方ないと諦めます
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 21:04:58.02 ID:GoAhBHaAO
>>595お疲れ様でした
家族の為には車を買い換えるのも致し方ないよね
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 09:44:05.68 ID:aQTsw8KZ0
>>595

セレナ俺も試乗した
走りが重くて無理だった
言い出しっぺの嫁も
「遅いな、コレ」
まぁサイズもサイズだし

最近は営業マン同乗しないんだな
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 23:11:01.37 ID:6Dt4goTO0
なぜステップワゴンじゃないの…
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 07:34:40.73 ID:Ad9nbN200
ずっとホンダ乗ってきてるけど、今回のセレナとステワゴを比べると
ステワゴがセレナに勝ってる部分が泣くて悲しくなってくる
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 09:10:41.97 ID:WVDSafArO
角張り具合は勝ってるw
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 17:22:36.77 ID:d1gQd+Fi0
単なる好みの問題じゃないか?
雑誌などで比較されてるけど両車の優位点の必然性って僅かなものだからなぁ。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 20:24:47.71 ID:WVDSafArO
まぁあのクラスは普通さが一番受けるからね。ステップ初代が成功したのは普通っぽかったからだし。

先代で個性出して失敗したから、現行は普通路線だよね。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 07:10:15.44 ID:1uPaaJY/0
そうなのかい?初代ステップワゴンが成功したのはその当時としては斬新だったからだと思ってた
あの頃はハイエースみたいなボンネットのない1BOXかセレナやタウンエースみたいなエンジンが
室内まで張り出してるやつしかなかったからな、ストリームもそうだがホンダは初代モデルがヒットする。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 08:06:36.68 ID:Z4zGsSLWO
>>603
初代はコンセプトやパッケージが斬新なのであって
デザインはあか抜けているがオーソドックス

ってことだろ
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 14:24:51.52 ID:Tvp4BxxI0
まあホンダはオワコンだよね・・・
セダンアコード一択とか笑えないし
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 18:16:44.33 ID:3bbC32WUO
>>605
セダンはどこも不調だから仕方なし。セダン自体がオワコン。

ホンダはストとオデを復調させれば復活すると思うよ。共に名前は変わりそうだが。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 21:37:55.29 ID:52NgkuLti
だけどクラウンとマークXはよく見かけるよね
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 23:29:50.09 ID:nrueAExc0
プリウスもセダンすね。
シビックハイブリッドもセダンだったけど。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 23:59:50.84 ID:NIoQA9io0
プリウスって5ドアハッチバック、インサイトもだけど。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 05:40:38.25 ID:/8N3/I7xO
>>607
セダンが絶滅したという意味じゃないでしょ。セダン市場は縮小傾向だという事では。

今はニューコンセプトが当たらない時代だから、隙間商品が得意のホンダは苦しいかもね。
611595:2012/07/25(水) 02:34:12.57 ID:n5LJKDG/0
ステップワゴンとノアとセレナを見てセレナに決めました
決めた理由はシートアレンジが使いやすそうだったのと新型が出るので現行がお安くなっていたからです
ストは走りも良かったけど見た目が個性的で可愛いですね
買い替えが決まってから新車で買った当時のようにまた見とれるようになりました
家族の思い出も詰まってます
記念にとストのミニカーをネットで探しあて購入しました
偶然ですが我が家のストと同じ色、グレードのものを買う事ができました
送料入れると4000円もしましたがそれでも良かったと思います
私はストとお別れしますが皆様は末長く可愛がってあげてください
本当にいい車です
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 12:24:46.08 ID:GIJAciD+P
そんな事はFacebookとかに書いておけ。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 21:12:44.35 ID:ee2bahPmO
>>611俺も子供のころ親父が車で(二代目シルビア)あっちこっち連れていってくれてたから今でも当時の事は覚えてるよ
今度はセレナでたくさん家族の思い出作ってください
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 05:09:22.23 ID:Kz+7txGZ0
セレナって近々ハイブリッドでるんじゃないのん
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 09:54:06.17 ID:QpfieHEiO
>>614
今ハイブリッド買うのは情弱じゃね?
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 09:57:58.51 ID:Kz+7txGZ0
したらって39なのか
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 09:58:35.51 ID:Kz+7txGZ0
誤爆すまそ
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 11:31:22.92 ID:sIDvXdN6O
>>615
何そのホンダ全否定w
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 12:47:20.50 ID:QpfieHEiO
>>618
いや
エコロジーに金を払うつもりなら良いんだが
エコノミーと勘違いするやつが多いなと
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 14:28:45.05 ID:sIDvXdN6O
>>619
まぁ確かにな。トータルで安上がりではないもんな。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 14:53:42.89 ID:SABBVkWX0
この一ヶ月で二回当て逃げされて50万飛んだわ…
何か憑いてるのかよ
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 15:57:27.62 ID:f5cbM67yO
ある意味お金持ちだな
俺だったらさすがに買い換える
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 16:17:21.41 ID:SABBVkWX0
>>622
二回ともフロント
普通買い替えなのかな?
元々親父が大事にしてた車だったから買い替えは考えなかったなあ
25で免許とって最近若葉外れたけど
どうやったら駐車場であんなぶつけ方するんだよ…
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 16:20:42.19 ID:3Roqu/IC0
>>622>>623
1回25万なら微妙だが修理も有かなあ〜
まさかすぐ次が来るとは思わないし
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 16:30:44.17 ID:SABBVkWX0
>>624
今じゃ駐車して買い物終えた後
自分の車に近寄るだけで呼吸が荒くなってきてやばいです
みなさんもそういう経験あるんですかね…
だらっだらと恨み辛み書き続ける事になりそうなんで終わります
書いたら少し気持ちが楽になりました、有難う御座いました
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 17:00:14.03 ID:/AEMvQHC0
>>625
駐車場でなるべく角に置かないとか、
ぶつけられそうなところに置かないってのは大事だぜ
あと下手くそに停めてるクルマの近くは避けるとか
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 17:21:39.95 ID:VaK9AMbN0
ファミレスでDQNのセルシオに尻から突っ込まれた俺が通りますよ
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 18:12:43.54 ID:sIDvXdN6O
自分の借りてる駐車場で左隣のベンツに、さらにバー○ヤン駐車場で大学生の軽に突っ込まれたオレ様も通りますよw しかも右フロントで同じ場所。

全部相手の保険で直ったけどね。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 23:36:55.47 ID:uFYGITc40
俺のストはリアバンパーがボロボロ。
だれかぶつけてくれ。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 10:58:51.93 ID:vxfb2kKs0
>>629
オレもだ。ミラノレッドで色あせ酷いから交換したい。
できればエンジン壊さずにボンネットもw
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 16:21:44.70 ID:L/G0Xhf7O
おまいらw

所で今さら無限のアルミペダル付けてみた。良いよコレ。特にアクセルがツルンとしてるせいか、操作性が上がった感じ。パワー足りないと感じてる人にはいいかもよ。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 16:56:09.69 ID:DJy/lIBo0
>パワー足りないと感じてる人にはいいかもよ。

知能が足りないアンタにはピッタリのパーツだねw
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 19:00:36.42 ID:L/G0Xhf7O
>>632
使ってないで何が分かるよ。アルミの板付けただけで、何でパワーなんだよと単純にしか考えられなくて、結果知能足りないのはアンタだろ。

理由はこうだ。踵を軸に操作すると、アクセルの踏み具合で靴底とアクセルが触れる面がスライドする。ノーマルのプラスチックだと、滑りが良くない事が付けてみて分かった。

つまりここをツルンとしたアルミにする事で応答性が良くなる。パワー不足(この場合、レスポンスに不満というか)を感じてる人の大半は、発進時のアクセルの踏み具合に癖がある。
応答性が上がる事によって、少し多く踏む感じになり、この感覚が改善される。

単にドレスアップだと思いがちだが、それだけではない事を実感したよ。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 20:24:16.91 ID:d5W8kKki0
おれもアクセルに5センチぐらい厚みいれてる
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 20:58:52.33 ID:IkUYf8g00
>>633
う〜ん
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 21:55:08.94 ID:Z8mXHvFQ0
>>633
大変だな
でもいつか笑って話せる日がくるよ
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 23:33:11.77 ID:Kl/DpODTO
>>633
昔の車はアクセルペダルにゴムなんか付いて無かった
鉄そのままだから滑りは良かったよ
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 02:24:47.89 ID:WH5YgrTe0
これも13年目から自動車税は高くなるのかな?
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 02:38:53.94 ID:oG7u3T6D0
>>633の人気に嫉妬www

評価は100点万点中7点だがな
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 02:44:43.17 ID:uQ6BMZhh0
>>633
初代ストのスレでは
あまり見かけない希少なタイプの御仁だよねw
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 03:11:16.78 ID:ZJE+TUzF0
若気の至り
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 10:58:42.65 ID:SJM9SemX0
まあ本当のパワーアップではなくフィーリングの改善ってところだな
古いクルマだし乗り続けるモチベーションを高めるためにいろいろ試してみるのはいいことじゃないか
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 12:44:57.15 ID:pEDi8BRIi
だね
俺のiLに今からでも17cmスピーカーを追加しようかと思ってるくらいの勢い
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 17:32:04.04 ID:sCdSrRMf0
ストリームに乗ってる。無限のアルミペダルを見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。
特にアクセルがツルンとしてるせいか、操作性が上がった感じ。
パワー足りないと感じてる人にはいいかも。

理由はこうだ。踵を軸に操作すると、アクセルの踏み具合で靴底とアクセルが触れる面がスライドする。
ノーマルのプラスチックだと、滑りが良くない事が付けてみて分かった。

つまりここをツルンとしたアルミにする事で応答性が良くなる。
パワー不足(この場合、レスポンスに不満というか)を感じてる人の大半は、
発進時のアクセルの踏み具合に癖がある。
応答性が上がる事によって、少し多く踏む感じになり、この感覚が改善される。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですら無限アルミペダルをつけたストリームには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 21:47:44.21 ID:umUubKRxO
そう言えばストで車中泊して8耐観戦行ってた人、今年も行ってるのかな〜?
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 00:08:59.63 ID:EXOdJ0PU0
オレもストリームiLでフェラーリ抜いた事があるぞ、法定速度内だけどなっ! ヾ(´ε`*)ゝ
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 00:13:02.35 ID:7ez4q7c70
>>633マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 09:23:49.74 ID:0XwH6IPP0
>>643
俺なんて10年13万キロにして、デッドニングしたぜw
スピーカーはもともと17cmにしてたけど、音質が劇的に良くなったわ

ナビも初代サイバーナビから、最新のストラーダにチェンジした
地デジも見えるようになったし、あと10年戦うわ
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 17:11:08.62 ID:t4LqwaewO
俺も無限ペダル付けてるけど感触いい。

これはノーマルに戻したくない数少ないパーツだわ。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 17:20:25.52 ID:4uXtElaH0
今日LEDルームランプ付けました。雰囲気が代わって結構良いです。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 19:24:46.18 ID:Tuznhl3h0
>>645
20歳の頃男2人でMR2に乗り千葉から鈴鹿まで8耐観戦に行ったっけ。
宿なんて当日探せるだろうなんて軽いノリで行ったら空き部屋なんてまったく無しww
警察に聞いたら銭湯までの地図をくれたっけ。
車がMR2なもんだから車中泊も出来ずサーキット内でバスタオル1枚で野宿したのは
今ではいい思い出。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 22:03:57.34 ID:1G97P4lg0
今日13年式ストリーム納車しました
軽から乗り換えなのでかなり快適
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 22:29:57.79 ID:v2pjbsyi0
マフラーってピカールで磨いてもいいの?
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 03:57:22.58 ID:6VfrrUOx0
いいんじゃね?
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 12:24:44.99 ID:ZuO4UvKyO
明日は11年目のストの車検見積り行ってきます
ひいき目に見ても今のホンダに乗りたい車が無いわな〜…
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 14:44:07.88 ID:+XmW2B7G0
セレナのハイブリッドが出たよ!
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 17:04:38.40 ID:IgPzXD7s0
セレナのは似非ハイブリッドだね

日本車の悪弊で
スペック至上主義の極み

658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 19:08:07.05 ID:ZuO4UvKyO
セレナには興味がわかないなぁ、気になるのは
トヨタなら86
マツダならCX5
スバルならアイサイト付きのフォレぐらいかな
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 21:45:36.13 ID:MbxOcvPD0
アイサイト付きのエクシーガ
目立たないけどCX-5にもアイサイトみたいなのが装備されてるのな
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 00:04:29.11 ID:9FPIfm7K0
CXー9を日本でも売ればいいのにな
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 01:49:10.18 ID:O8qJzX1jO
リモコンでロック開閉できなくなったので電池交換しようとキーを開いたんだが


電池の周りを支える爪が3本折れて電池が外れてたw
補強を入れて瞬間接着剤で修理したよ
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 02:14:57.72 ID:uKdcAc+J0
早くストリームのハイブリッドでないかなあ
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 02:16:05.53 ID:uKdcAc+J0
>>655
うちもおなじ年数だ
あと2年は余裕でいけるw
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 19:20:50.44 ID:/OnHzcKYO
>>663いけるかもしんないけど車検費用が痛い(*_*)
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 21:56:17.46 ID:/886wjQL0
つユーザー車検
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 22:07:15.44 ID:/OnHzcKYO
ユーザー車検かぁ自信ないなぁ
ちなみに今回は12万で承諾した、次回は確実に10万キロ走行超になるだろうからタイベルも交換しなきゃならんし…
20万近くなるだろうな
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 22:22:31.01 ID:UObF7kZgO
税金以外はカード使えるじゃん。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 22:43:12.72 ID:nYjyc5JM0
タイミングベルトの交換って、走行距離だけで判断して大丈夫?11年目の車検のついでに、ってことは考えなくても大丈夫でしょうか?積算43,000kmです。
LLCは変えようと思ってます。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 23:23:22.65 ID:rzYqTna10
俺も今日11年目の車検見積もりとってきた。
おすすめ整備込々で総額40万円・・・
高い・・・

何をやって、何を削るか検討中。
毎回車検のたびにハイマウント切れてるって
言われるんだけど、こんなに頻繁に切れるもん?
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 23:36:22.01 ID:/OnHzcKYO
>>667今まで現金主義でカード持ってなくてヒストリーもないし自営だからカード作ろうとしたら断られたw
カード会社にしたらニート野郎扱いなんだろうな
>>668俺のは積算9万キロ、厳密にいえば年数による劣化は当然あるだろうけどまぁ大丈夫じゃない?
長く乗るなら変えるけど俺も次回の車検前に乗り換えする可能性あるから今回はしないよ

>>669キツいな…俺ならさすがに買い換えるかも 大事に長く乗るのも難しいね
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 23:40:26.08 ID:nDvQ84J10
>>668
ファンベルトは見てもらったほうがいい
たぶんヒビ位は入ってる
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 23:57:24.27 ID:/vDsBhgv0
>>669
俺のRN3も車齢11年だけど
車検は全てユーザーで通している俺からすると
40万円なんて数字はどこから出てくるのか気になるよ
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 00:20:54.62 ID:t1Z0z14jO
日頃からこまめに整備しておけば車検に怯えなくて済む
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 01:01:00.20 ID:ButrC29c0
40万なら同年式より
新しい年式に買い換えてもお釣りがくるよ。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 02:03:37.54 ID:k0PL/nIDO
40なんてぼったくりに決まってんじゃん。他行け他。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 03:02:57.90 ID:N7oRzaiS0
>>669
>おすすめ整備込々で総額40万円・・・

見積書の明細を見たいです
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 03:18:40.58 ID:H2bygRiT0
>>676
お前のチンコ見たいです
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 00:03:22.19 ID:3veLRBABO
左右フロントブレーキパッド交換てデラだと1万ぐらいらしいんだが
オートバックスやイエローハットみたいな店だといくらぐらいなの?
普段全く行かないからよくわからんが安ければそちらでしようかな…
知ってたらでいいから教えて下さいませ
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 00:42:37.74 ID:/l5Pl7LvO
>>678
安いパッドを安いお兄さんに取り付けて欲しいの?
たった数千円に命懸けるの?
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 02:37:17.59 ID:a6srNDQU0
>>678
ABやYHでも
そんな値段だと思うが(地域や店によってバラつきはあるが)

>>679
>安いパッドを
サーキット走行をするのではないなら
安いパッドで十分だけどな


俺は純正ではなくHAMPの安いのを自分で交換した
(ディスクパッド交換以外にも重整備以外の簡単な交換整備は自分でやってるけど)

あと、純正も純正以外もパッドを作っているのは同じトコロなんだけどな
パッド自体は値段による性能差はあまりない
(シビアな走りをする人はしらんけど)


681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 17:03:06.31 ID:hZRJ/gArO
>>678
ただ単に金額を聞いてるだけだと思うけど、ブレーキ関係だけは、しっかりとした場所でやって貰った方がいいよ。
ここで聞くよりは、オートバックスなり何なりに電話した方が早い。

>>680
ブレーキ関係は資格ないと扱えないはずだけど、あなたはあるの?
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 17:59:12.14 ID:GssVIBT+0
>>681
3級だけど持ってる

ディスクパッド交換なんて簡単だよ
ズブの素人が初めて手を出すならともかくとして
自動車メンテ誌でも頻繁に初心者メニューで取りげられてる位だからね
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 18:34:00.01 ID:iNmyXFJSi
俺のiLの純正ナビを地デジ化しようと思ってハーネスつけようと思ったら、ハーネス付ける場所がナビの裏じゃなくて、3列目の左側だったらしい。
この車色々と癖があるね
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 00:04:54.34 ID:z38AyObmO
>>682
場所、工具、作業品質、作業時間、責任の所在を考えると
デラに出しても安いもんだ
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 00:41:51.68 ID:7CURwiOd0
>>684
損得勘定だけではなく
趣味で整備ををしている部分もあるんだけどね

自分で手をかけると
愛着も一層深まるし

686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 01:51:56.73 ID:w/8zMNYoO
>>682
資格あるんだね。自分で整備は憧れだなぁ。

>>683
まぁホンダですからw

最近はだいぶ薄くなったけどね。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 07:39:57.51 ID:z38AyObmO
>>685
資格あるし趣味ならいいよね
でもパッド替えたい一般人に言われても…

俺も車好きだけどライトバルブやバッテリ交換くらいしかできない
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 19:09:31.24 ID:vmp7GCHu0
昔バイクのパッドなら自分で交換したことあるけどためしの走行でなんかしゃかしゃかへんな音がするから結局バイク屋にもって行ったw
車は恐ろしくて足回りはとてもいじれないw
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 20:35:42.49 ID:mepvzPhK0
スポーツバイクの凝ったブレーキと比べると
ファミリーカーのブレーキはシンプルだから交換は簡単です

でも安全が最優先だから
自分での作業に少しでも不安があるなら
プロに任せるのが良いですよ
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 22:45:41.38 ID:9sThPoWoO
>>683 それはどこですか?くわしく教えてください。ジャッキが格納されているところ?
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 23:19:15.19 ID:sk6/1FrIO
インチキ車メーカーのクセしやがってw




中国でバイクだけ造ってろや! 糞がっ
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 23:33:00.03 ID:96cmp8Am0
>>691
そう妬むなって、君もいつかは自家用車をもてる日が来るから。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 19:35:40.98 ID:LC5mvBeb0
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 19:39:13.00 ID:iPiuWLoG0
>>693
難しくはないけど手間がかかる。
弄るのに慣れてない人や横着な人、気の短い人は自分でやらない方がいい。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 19:53:48.30 ID:Bl9Db1FnO
電動ポール付けてるんだが、同じ装置(基盤)でいけるはずなのに、なぜ初代は設定なかったんだろうなw
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 20:55:42.78 ID:LC5mvBeb0
>>694
むずかしそうですね
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 21:22:56.25 ID:s7xIGdYz0
車検出すよ!
とりあえずもう2年がんばる!
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 23:37:01.82 ID:/NzCIjyOO
>>697
俺もまだ9年9万kmなんで車検にだすよ
セルスタータとエアフローセンサは交換済み
その他の消耗品も問題ないから油脂類の交換くらいかな
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 00:26:48.25 ID:Lry67bKm0
みんなタイヤなに履いてる?
bluearth履かそうと思うんだけどミニバン用のRV-01と
セダンコンパクト用のAE-01で迷ってる最中
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 01:51:24.91 ID:51wwO3LV0
当方のRN3は
浜ゴム、東洋のミニバン用タイヤを履いてきた
というか今もMP4を履いてる

セダン用タイヤはショルダー部分の片減りが酷すぎて
話にならない
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 02:46:28.81 ID:PKuyHZB70
>>699
アドバンネオバはいてます(>_<)
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 04:10:54.24 ID:ZgKjgExb0
DZ101
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 05:19:29.93 ID:n0XF4w3C0
>>701
ネオバどう?グリップは吸い付く??
次はネオバ履きたい
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 06:36:28.13 ID:zbr8Q3Ao0
夏はTEO+だけど、肩減はないなぁ。毬みたいにポンポン跳ねる音する。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 06:37:21.34 ID:Zv60RNHVO
>>699
走り方やジオメトリ、サイズによるけど、
195/65R15のスニーカーとECOSは全く肩減りしなかった。
価格、燃費、ロール、グリップ、耐久性、乗り心地にも不満は無い。

現状セダン用で不満が無ければ、ミニバン用を履かなくていいよ。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 10:00:08.39 ID:ZjDEIRyR0
>>699
FALKEN ZE912
ミニバン用じゃないけど肩は大丈夫だよ。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 10:09:53.09 ID:PKuyHZB70
>>703
正直よくわからないw
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 12:42:45.92 ID:n0XF4w3C0
>>707
えっ、判らない?
それならスニーカーでいいんじゃないw

純正のアドバンはよかった
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 12:52:19.28 ID:PKuyHZB70
>>708
次はエコタイヤでいいかなと思ってますw
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 17:40:10.52 ID:Gt9dYaNUi
iLにモデューロエアロ3点とリアテールスポイラーつけてショーワのサスに換えて高速走ったけど、どノーマルと走り大差ないね
やっぱり120km前後でハンドルがフワフワし出すし
やっぱタイヤが15インチだからかな
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 18:13:29.08 ID:ffDJk67W0
サスはともかく羽なんてカッコだけの飾りだよ
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 18:41:20.94 ID:gVzVbHYSO
ミニバンでエアロはカッコだけで重量増にしかならないよ
ただホンダのモデューロは風洞実験やらして開発してるから空気抵抗も極力抑えてると思う
カッコだけのエアロメーカーの物とは品質も耐久性も違うからね
俺は3点セット+リアスポ+ブラッキー タイヤは18から14に戻したけど結構高速でも安定してる
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 20:30:46.63 ID:9UexlYedO
>>712
へぇ、モデューロはしっかりしてるんだね。DOOVはどうだったんだろ。

無限も全体に高いけど品質いいし、その点ホンダ系は良心的なのかな。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 20:45:51.86 ID:Ihxys7Gn0
>>713
ホンダ系がどうのっていうよりメーカー系列かどうかってことだろ
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 20:47:58.97 ID:7NDHGSFyO
15年式(前期型)、1.7、モデューロエアロ(純正?)、走行46000kmを購入した。
なんという快適な走りwステアリングの重さもドッシリしててちょうど良い。

そこで質問なんだが添加剤のLoopをやってみようかと思うんだけど、走行50,000km以上用っての使っても大丈夫かな?
約10年落ちだし、メンテナンスやってたかも知らんから1度ぶちこもうかと思ってさ。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 20:58:28.64 ID:9UexlYedO
>>714
メーカー系だから品質が良いとは限らんぞ。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 21:45:46.58 ID:uDOe+Vyc0
>>715
添加剤をはじめとするオカルト系の用品は
信じる奴には凄い効果があるからな

昔からの諺にもあるだろ「鰯の頭も信心から」ってのが
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 22:14:46.47 ID:9UexlYedO
まぁ極限の性能追求なら、オイルの種類や添加剤はアリだと思うぞ。

行政指導があった、燃費向上グッズはインチキだったがなw

あと、ネットでエアクリーナー室に炭詰めてる人がいたんだが、何の意味があるんだろうw
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 22:50:37.53 ID:+Yx50r+W0
>>718
マイナスイオンチューン
車検の時の一酸化炭素?だかの数値が0になる
燃費は全く変わらない
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 00:01:00.26 ID:ei6Iw5l10
>>713
ノーマルからDOOVのエアロをつけたときの印象は「重っ!」って感じ
でも重量物が車体の下部につくのでノーマルよりはどっしりと安定感が増した

それよりも印象がガラッと変ったのはタイヤ&ホイールを205/45-17に変えたときかな
交差点のような曲がり角でもグイグイ曲がってくれる、サスはノーマルだけどね。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 00:03:17.61 ID:ei6Iw5l10

すまん215/45-17だった、サイズの効果もあるかも知れんがタイヤの銘柄でも結構変わるかも。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 09:26:04.42 ID:qHb/hxJDO
>>719
なるほど、環境にはいいのか。

>>720
重いというのは、単に重量増なのか風の抵抗なのかどっちだろう。空力で安定したのならバッチリ効果ありだが。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 15:17:17.46 ID:ZcvXfAUp0
>>720
>交差点のような曲がり角でもグイグイ曲がってくれる

下品なエアロを装着して無駄に太いタイヤを履かせたDQNに多いよね、こんな奴
あとは 下痢マフラーとリアガラスにステッカーが貼ってあれば完璧だねw

724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 16:31:29.82 ID:qHb/hxJDO
>>723
コレコレ、イチャモン付けるのはやめなはれ。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 17:54:12.89 ID:urMA+e3u0
>>710
サスは標準がショーワじゃなかったか?
is標準エアロは120でもVmaxでも安定してる。
これで鷹栖でテストしてるから当然だけど
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 19:45:12.51 ID:ER7/Juhc0
そもそも交差点ってグイグイ曲がるような場所じゃないから。


727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 20:31:58.60 ID:Vb3zhXFLO
交差点ではグイグイ徐行するべし
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 23:53:19.05 ID:bF1hUPA50
いやいや交差点ではグイグイ速やかに曲がってくれないと、モタモタして後続車に迷惑かけないようにな
だいたい普段走ってると変なヤツが多いよ、60キロまで出せる道路で何も無いのに40〜50キロで走ったり
法定速度を大幅ににオーバーして走ったり、オレの後ろガラ空きなのにわざわざ前に合流してきたり・・・。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 02:09:49.90 ID:pbl01C5oO
仮にタイヤ幅が同じでも見かけ上のトレッド幅が広いとか
タイヤのショルダーが尖っているスクエア形状だと回頭性は良くなるよ

エアロは格好いい重りと思った方がいい

>>728
釣りかと思ったが真性だったか
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 03:59:50.15 ID:USf9BAUM0
>>728
俺も免許取り立ての頃はそう思ってた
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 05:02:52.78 ID:yND/O2IWO
15年前期を納車したばかりなんだが、エアコンつけながら停車してるとキュインとか笛のような音がいきなり鳴るんだけど故障?
けっこうデカイ音で鳴る。
何処が悪いか分かる方いたらよろしくです。
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 06:54:39.96 ID:yknDgkSAO
ベルトの滑りじゃないかな 調整で駄目なら交換だな
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 10:51:53.92 ID:pbl01C5oO
>>731
エンジンかけた状態でファンをON、ACをOFF、温度設定を一番低くしておく。
ACをONにした瞬間に鳴くならベルトかコンプレッサの音。
そうじゃなければラジエターファンかも知れない。

ベルトは7〜9年目あたりが交換時期。
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 15:21:01.42 ID:yND/O2IWO
ありがとうございます。
いきなり故障か、きついなぁ。
ホイルキャップ付けたら走行中ずっとキリキリギシギシ言うしさ。
走ってるとホイルキャップが付けた位置から動く(圧入れる出っぱりに穴合わせてたのが横にズレてく)

その歪みで空気かなんかが停車時にキャップから抜けて音が鳴るのかとも考えてたが、ベルト等だと痛い。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 15:32:05.77 ID:yknDgkSAO
友達にでも運転席から操作してもらってそれらしいベルトを特定して
特に亀裂などなければホムセンでベルトの鳴き止めスプレーでもしとくとか…
ホイールキャップ?純正だとタイヤのボルト外さないとキャップ取り付け出来ないし(つまりボルトと共締め)
ボルト自体にプラスチック?のリングが付いてるからガタガタ動く事はないんだけどね
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 15:46:39.82 ID:yND/O2IWO
>>735
ホイルキャップを鉄のに変えてもらってから納車したんだ。
まだ納車して1週間です(泣)
今考えたら、最初から走行中にもカン高い音鳴ってたかも。
外から聞こえてくる感じだったから、自分の車の音じゃないと思ってたよ。
こんな音初めてだ。
保証期間内だから無料で直してもらうしかないね。
とりあえずイエローハットかオートバックスに持ってってみるか。
本当親身になってくれてありがとね。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 21:54:34.22 ID:yknDgkSAO
数ある車の中からストを選んだ訳だしわかる範囲で協力はするよ
納車そうそう災難だね どんなお店で買ったかわからないけどオートバックスとかより先になるべく早く購入先で見てもらったほうがいいよ
すぐすぐ行けないなら電話しておくとか

ホイールキャップは本来プラスチックなんだけどな、全然無関係な他車のテッチン付けられたのか…
身近に車に詳しい人がいればいいんだけどね
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 01:56:46.08 ID:jeqE2YuQ0
13年式のISミラノレッド欲しい人居ませんか?タダじゃないよ。

739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 02:01:08.49 ID:jspXAGqQ0
ヤフオク逝けよ
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 03:22:57.90 ID:oTw68x5qO
しかしオークションで車を買うっていうのもなかなか賭けだよな。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 23:59:53.10 ID:dlzeMHAC0
ホンダディーラーで整備士してる友人曰く、ミニバンの無限とモデューロエアロとウイングは付けてもプラスにならない代わりに他社のエアロみたいにマイナスにもならないただの飾りだそうだ
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 01:39:41.16 ID:ZHr+H6l5O
×ただの飾り
○ただの重り

見た目の自己満足は認める
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 01:59:35.20 ID:OIJa42580
>>741
重さが増えたり空気抵抗が増したりするんだから何らかのプラスかマイナスはあるだろ。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 11:02:38.92 ID:G0k+Z5MTO
>>741
ここは、

エアロなんか飾りです!
エロい人にはそれが分からんのです!

とか言う場面か?(苦笑)
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 14:08:36.49 ID:BZsJqAS40
実際、重さがうんたら言ってもガソリン量減ったら走りにわかるくらい影響するか?
ってくらい出し、
エアロついても実感できるほどのマイナスにもプラスにもならないし
やっぱりただの飾りだね
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 07:57:45.89 ID:iArkxcKvO
なんかドレスアップが悪みたいな流れだが、服でもオシャレは必要だし、センスが良ければ印象も良い。

DQNは別にしても、ドノーマル最高はさすがにないと思うぞ。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 08:54:26.25 ID:fwjoiD9U0
悪いなんて誰も言ってないぞ
エアロ付けても性能アップは期待できない。しかしホンダのは性能ダウンしないただの飾りと言ってるだけだぞ
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 18:57:40.20 ID:ptnRXvVsO
車高調やら大径ホイールにこだわった時期もあったけどかれこれ11年
ドノーマル最高!な俺がいる
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 21:04:14.36 ID:Obg03frP0
歳をとるにつれて、ディーラーでつけたブラッキーの足廻りが硬いのが辛くなってきてノーマルに戻したくなってきた。
ところで、初めてこのシートアレンジにしてみたんだけど、以外に快適!
もっと早くきちんと見ておけばよかった。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY65P4Bgw.jpg
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 07:19:48.53 ID:A5KBJtG1O
車検終わった〜財布が薄くなった
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 15:47:22.36 ID:DjFH00nhi
ストリームが4台続いてさすがにはずかしかった
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 18:43:52.51 ID:APymbGJwO
>>751
バカ者! 誇りに思えw
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 18:58:29.11 ID:ma5fARhP0
前の車が悪目立ちする車だったから
ストリームにして生きやすくなったよ
確かに大型駐車場なんかでは「車ドコ?」
なんてこともあるけどwwどこにでもいけるし
昨日あそこいた?なんて聞かれることもなくなって
満足してますが何か?
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 19:53:34.60 ID:APymbGJwO
>>753
どんな車だったのかと小一時間w
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 09:53:54.24 ID:SvjAetZm0
>>751
まだまだ生き残ってますな
( ^ ^ )/□
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 01:24:15.02 ID:Ui8asHSkO
>>751
うちの近所には3台シルバーが生息しているぞ
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 20:46:24.13 ID:u9kE1MRy0
最近車内に鈴虫音が響いてて気になってたんだけど
どうやら足まわりから鳴ってるみたいだ
同じ症状の人いる?
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 20:59:48.84 ID:szTPbVGw0
バルサン
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 13:55:52.54 ID:lsZ/s6hi0
まだまだ未だによく見る車だよ
現行のストやオデッセイなんかよりよっぽど見掛ける
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 16:11:10.98 ID:ytouUk4eO
特に前期は二年間、月一万台売れてたからね。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 22:09:57.79 ID:JrA6/IuuO
助手席側の後輪が溝に落ちた。
低い溝なのか、脱輪はせずに乗り切ったが、ガタン!と言うドデカイ音が・・・
今のところ走行に問題は無いんだけど整備工場で見てもらった方が良いでしょうか?

そして今日フロントエアロを思いっきり擦った死にたい・・
下から覗いたら剥げてた・・・
最悪すぎます
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 22:15:18.43 ID:Ehrt4jE20
エアロだの車高ダウンなどやっている以上、誰でもいつかは擦る運命、
しょうがないよ
車検でオッケーでも生活道路や駐車場が車検に合わせてるわけじゃないからね

763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 22:23:16.19 ID:lBGmlekJ0
近所にあるTSUTAYAの駐車場入り口はどノーマルの車でもフロントの下をガリガリ擦ってるよ
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 22:37:39.41 ID:zYMzXMYJO
歩道と車道に段差が大きい出入り口は最悪だな。ノーマルでも擦るって、話にならんよな。

極力斜めから入るクセを付けるしかないが。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 23:59:20.47 ID:ePBElWeoO
段差越えはちょっとコツがいる
左側の店舗なんかに入る場合は普通に曲がっては駄目だ
向きはほぼ進行方向のまままず左側前輪を路肩に載せる
載ったらハンドルをグイッと切ってアクセルオンで後荷重にして前を浮かせばいい
ただ歩行者には気を付けてね
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 22:17:46.67 ID:9qS5NxYhO
ワンセグチューナーが壊れたんで地デジチューナー買ってきて取り付けた
まだまだ乗るしかないなw
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 12:45:37.37 ID:LJYUZgFs0
>>766
2代目ストリームが嫁用としてあるけど
俺用の初代ストリームの方が装備充実してるw

最新のパイオニアのナビを装備して、ドアは全部デッドニング済
スピーカーも交換してて、後付クルコンも付いてて
カーテンエアバッグとVSAは標準装備

すでに18万キロだけど買い換える気がしない
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 19:28:24.43 ID:+GkvSRmf0
ゴルフバック四つ積める?
スピーカー位置特殊だけど問題ない?
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 20:27:39.88 ID:PG0hfcQcO
>>768
後ろ荷台にすれば余裕。スピーカーも無問題。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 09:09:08.37 ID:/3sClQb80
スピーカーをアルパインのツィーターセパレートのやつと交換したらだいぶ音質アップした。
けど、なんか低音が弱いからウーハー付けようか検討中
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 15:19:27.56 ID:QLIZHcmWO
後期乗りだが、前期のカタログ入手した。

本革シートなんて設定あったんだね。ファミリーカーだから付ける人少なかったんだろうな。個人的には欲しいが。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 15:48:42.00 ID:eoDG9/MeO
>>771
嫁のフィットが革巻きステアリングなのが気に入らない

俺にくれw
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 22:22:49.47 ID:9/PSrJtb0
今日から後期RN1で仲間入りしました。
まだ30000キロだからしばらく楽しませてもらいます!
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 17:23:52.78 ID:aLP2NqPZ0
諸般の事情によりストを手放すことになりました

新品同様の純正フロアマット【前後席、H13年式、RN3(IL)用】を欲しい方はいませんか?
もし、いらっしゃいましたらヤフオクに出品しますので
安くても良いので貰って下さい。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 23:15:05.87 ID:tVLOaZRL0
>>773
欲しいと思ってオク見たけど見あたらんよ?
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 23:17:15.79 ID:tVLOaZRL0
↑ アンカミス
>>774ね。
777774:2012/09/14(金) 00:29:37.04 ID:TcbjyLZl0
>>775
出品は一月ほど先になりそうなので
ヤフオクに上げる前にこのスレでお知らせしますので宜しくお願いします

運転席と助手席の間に設置する幅広のアームレストも必要な方があれば
出品したいと思いますが如何ですか?
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 00:41:35.24 ID:mInOzzBCO
>>777
ニーズはあると思うよ

キーインターロックとかレギュレターとかも
バラして売った方が金にはなるかもね

エアフローセンサーなら¥2000出すw
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 06:22:19.19 ID:3CrAtYc60
>>777
アームレストの生地は何色ですか?
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 06:40:08.35 ID:j/PXQW1DO
車業界も未だにボッタクリだよな
車なんでばらして売ればそれなりの金額で取引されるのに
例えば買い換えで下取りに出すと「本来は値がつかないのですが…」って おいおい嘘つくなやと思うわ
バイクと違って広い保管場所が必要てのもあるかもしれないけどね
それに反してバイクは古くても結構値がつく事が多い
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 12:01:04.52 ID:8YQokhMaO
>>780
ブックオフと同じだなw
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 19:42:47.47 ID:JVOgaIKP0
まだまだ走るしね
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 11:48:00.37 ID:ovAsigI1O
しね は良くない
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 23:24:01.48 ID:+QOmAeIB0
俺のアブソルートカッコいいわ
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 04:10:43.60 ID:kID9D5qB0
トヨタ プリウスαは惜しかったね。
ドルフィンラインだったら買ってしまいそう。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 06:26:24.20 ID:GZWxvLX60
>>785
ギネス級のもっさりだった
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 22:07:05.22 ID:XJN+foqj0
MTモードおまけとはいえ結構綺麗にレッドまで回って楽しいねー
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 22:52:48.41 ID:yFo0CWIy0
そんなにまわしちゃいかん!
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 05:53:57.72 ID:PcOL2B9V0
現行はレッドまで回らないんだよな
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 07:34:01.41 ID:/RGkb5cYO
>>789
そうそう。シーケンシャルとはいえ、制限強すぎて面白くない。
オマケにパドルシフトはハンドルグルグル回す一般車には合わないし。

そこは初代の圧勝。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 10:26:30.37 ID:11GfyvEL0
みなたん、スパーLLCの替えどきでない?替えなくても大丈夫?また、スーパーLLC(ホンダ純正ウルトラeクーラント)にする?
それとも、ふつうのLLC?廃車のタイミングもあろうけど、替えた人、おはなしきかせてください。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 13:18:19.06 ID:dK9E/GxW0
11年目、約15万kmのときに自分で普通のLLCと交換した

ホンダ純正ウルトラeクーラントは高価だし
2年後には乗り換える予定だから普通のLLCにした

wikiには普通のLLCと交換するのは厳禁とあるが
交換して三ヶ月ほど経つけど今のところは無問題
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 22:13:03.46 ID:XLeoMalGO
昨日、高速走ってて気付いたらDランプが点滅しててビックリした。SAでエンジン切ったら治ったんだけどなんだったんだろう?
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 10:01:19.62 ID:FBrxWj9P0
>>793
念のためディーラーでECUの点検をしてもらいましょう
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 13:43:15.37 ID:L7QaslJV0
>>793
オレも点滅したことあるわ。フロントバンパーにウシガエルが挟まってた。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 18:52:02.97 ID:uCHPuHPPO
>>794>>795
サンクす。ウシガエル確認してみる。さすがに21万km超えるといろいろ有りそうで怖いわ。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 07:03:15.46 ID:1Th0cJDkO
整備士の人に聞いた話だと高速走行中に仮にエンジンブローや焼き付き起こして最悪エンジンロックしたとしても
ATだと直結じゃないからタイヤロック→大クラッシュとはならずスーッと動くらしいから路肩に素早く止めれば大丈夫みたい
古い車は最低限タイヤやブレーキ関係をちゃんと整備してれば命は助かると思う
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 07:27:33.68 ID:b2bmDnPTO
>>795
D点滅はミッション異常警告だけど、それとカエルに何の関係が?
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 14:59:43.75 ID:FduyK3UoO
>>798
呪い
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 08:25:48.66 ID:beDxe6sn0
新車で買って11年乗ったけど良い車だった
お世話になりました
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 11:41:27.53 ID:sgHhNwCR0
前期組はリタイア増えてきたな。
俺のアブは今8年目8万キロ。
無限グリルにDOOVアイライン、ローダウンの18インチ。
まだまだ絶好調だわ。
他に乗りたい車が無くて困る。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 15:13:39.35 ID:E1m5TXlt0
おれはまだまだリタイアしないよー
来月車検だよー
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 20:43:39.35 ID:5yBCrVnF0
ゴメン、俺もリタイアだ

H13年式、RN3、トータル15万km
新車で買ってあちこちに行った
リコールはあったけどノントラブルで全く手の掛からない超優等生だったよ
ガソリンはちょっと大食いだったけど
今となっては良い思いでの一つ

でも、RN3とは明日でお別れだ、本当にありがとう
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 23:15:24.54 ID:m6YwnMRJO
去っていく愛車を見ると思い出が走馬灯のように浮かんできて泣きそうになるよね。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 09:08:30.50 ID:WEGBtoPxO
しかし新しいのが来るとヒャッホウとしてしまうのも事実(苦笑)
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 11:29:23.61 ID:/58xHq4r0
何に変えたの?
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 23:50:46.06 ID:aIASkXD90
またホンダ車にしました
N坊プラスです

しかし今の軽自動車は凄いね
ターボ車にしたんだけど
走りも良くて内装や装備は初代ストより豪華だよ
値段も凄くて初代スト並みだけどw
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 00:12:32.82 ID:Kn0QtTJQ0
ストリームはちょうど良いホンダって感じ
インテリアも地味だし良い
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 13:51:00.90 ID:Msc6AZQIO
とても良く出来た車だが、二点不満がある。

ひとつはエアコンが上下同時に出ない事。もうひとつは、1.7アブなんだが、シーケンシャルがない事だね。

WISHの対抗グレードに乗った事あるけど、この辺りはクリアされてるから、挽回出来なかった理由のひとつかもとか思う。乗り味は圧勝だけに、やや残念。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 21:52:36.38 ID:UXL4aK490
>>809
ウィッシュに勝てなかった理由は、後ろがフラットにならなかったってのもあると思うぞ!
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 22:13:11.83 ID:Kn0QtTJQ0
単純にトヨタだからというのと宣伝の金のかけ方の違い
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 22:27:10.44 ID:KaZsHaxu0
いや後出しだからだろ
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 23:40:39.30 ID:BKrH6OJ60
なんでもいいよ
俺達は初代ストリームが1番さ!

今のホンダには無い
良い車だよな!
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 00:19:04.62 ID:nNzyy5UU0
次の車にはマニュアル車がいいな
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 02:16:55.96 ID:V54xtYCs0
フロントガラスの上部のゴムとかルーフレールのゴムとかのケア方法何かありませんかね?
劣化して白くぼやけたりカビみたいなシミとか綺麗にすることできないかな?
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 07:20:15.76 ID:nNzyy5UU0
塗るしかないよ…
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 08:19:43.45 ID:A/a+f4wh0
>>815
つ アーマオール
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 10:19:28.75 ID:P3XQAqV0O
>>815
ケミカル品であるよ。ホルツのタイヤ用スプレーとか。でも定期的に塗ってないといけないけどね。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 20:07:08.94 ID:5lDojT3w0
今日信号待ちから発進しようとしたらエンストした。
11年乗ってるが初めてだ。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 20:13:41.21 ID:Y41dRohsO
>>819もしかして直噴エンジン?
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 20:25:34.51 ID:nNzyy5UU0
11年ならまだ直噴じゃないはず
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 20:37:28.20 ID:5lDojT3w0
>>820
H13年登録のRN3です。
再始動してその後は再発なし。

週末ディーラー行きます。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 21:03:34.18 ID:Cl2LuMQA0
ヒーターから変な臭い(溶解剤みたいな)するんだけど
使ってれば落ちつく?
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 01:27:12.99 ID:xdzv4tDe0
車検でオイル交換かATF交換どっちかサービスなんだけどどっちがいいかな
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 03:24:04.90 ID:pcH4YPTVO
>>824
交換時期ならATFじゃね? エンジンオイルより高いでしょ(多分)
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 23:16:10.04 ID:tP7BOX4s0
庭の枝に引っ掛けてちょっとへこんだんだ
5万くらいなら治そうと見積り取ったら8万だって!
直さないでなにか別なところにお金掛けようかな。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 23:40:16.93 ID:XCaxoShsO
>>826
サンドペーパー、スポンジブロック、シリコンオフ、パテ、
マスキングテープ、プライマー、車色塗料、ボカシ剤、(クリアー塗料)

に投資すべき
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 05:42:04.09 ID:gFuhwXwS0
枝切りバサミ忘れてる
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 15:49:16.30 ID:vs4wP/+xO
>>828
すまんノコギリも追加
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 22:36:37.31 ID:bppmvXiR0
>>828
採用だねww吹いちゃったよ
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 13:19:06.94 ID:0bajuC+H0
ストリームってミニバン?
ステーションワゴン?

俺の車検証にはステーションワゴンって記入されてるんだけど、
どうなんだろ??教えてエロい人w
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 13:55:14.26 ID:fK5r5D1uO
>>831
ミニバンってのは愛称で、国の車のクラス分けの名称じゃないからだろ。

そもそも、何でもかんでもミニバンと言うのが分からんなぁ。しっくり来るのはワゴンRとかフリードみたいな物だけだし。
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 22:44:30.97 ID:V0dwEzn9O
アメリカのフルサイズバンに対して小さいからミニバンて言うんだったよね
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 18:00:22.97 ID:BlY9eECZO
フルサイズってどの位なんかね。アルファードなんかよりデカいのかな。想像つかんw
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 22:37:18.50 ID:sQ+dmufK0
ウィキより抜粋
FF乗用車の派生車種に多く見られる。上記の車種に比べ床や室内高はやや低く、キャビンの大きなステーションワゴンと言った風情。
駆動方式はFFもしくは4WDで横置きエンジンが主流。そのためこの手の車種の5人乗り仕様はステーションワゴンに分類される、
あるいはミニバンとSWのどちらに分類するかを巡って論争になることがある。(例:ホンダ・ストリーム)
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 23:10:04.68 ID:jQqiKWf60
今日納車だった
H13年式のiS パール
んで、家に帰りついた時にセンターパイプ付近から排気漏れ発覚w

これからよろしく
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 21:54:23.70 ID:hH96F0MB0
おう!

それは、部品交換になる?保障で無料だといいんだけどね。
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 22:22:55.05 ID:lxdUo0hc0
>>837
はい
今日連絡したら排気系一式無料で交換してくれるそうです
明日取りにきてくれます
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 22:37:36.59 ID:TmVvv/sN0
ついでに無限にしてもらったら
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 14:47:09.32 ID:I+4yyROfO
50km/hくらいで幹線を走ってたら、突然左の駐車場から車が飛び出してきた。
目測では「ぶつかる」と思いつつフルブレーキング!


2m手前で止まりました。あと二人乗ってたら危なかった。
挙動が乱れることもなく安定していたことを報告しておきます。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 19:35:50.55 ID:GgV25IhL0
>>839
いやぁ、自分はノーマルで乗るのが好きなんで
変えてもタイヤやランプ類くらいですかね

以前から欲しかったんだけど、やっと安くなって買えました
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 08:01:02.93 ID:xyFSeIxji
ホイールって17インチ?
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 19:19:35.18 ID:aS+Bos1iO
えっ?
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 20:50:41.51 ID:vST7W6l00
14じゃね。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 23:27:31.54 ID:1210zY970
>>836
おめでとさん。
それ、もしかして石川の車両?
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 00:33:22.66 ID:Vxv0UPy90
>>845
ありがとう
買ったところなら関西ですよ
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 17:08:17.32 ID:De+l4Odx0
>>836
いくらで買ったの?
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 21:18:12.20 ID:Vxv0UPy90
>>847
えっと
走行が約78000q 検査2年付きで、乗り出し価格280k
高いのか安いのかは分からないけど。。。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 07:02:25.52 ID:ykJXFHskO
デラからドヤ顔でパンフレット送られてくるけどさ
どれも旧態然とした技術の車ばかり(デザインも?だし)の癖にいっちょまえに値段が高い(苦笑)
マツダも追突防止に力入れだしたし三菱もやるみたいだし
ホンダを選ぶ意味がないわ
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 10:08:39.44 ID:hZ1BK3oeO
>>848
消耗品の交換状況次第だが
まあ安いと思うよ
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 18:43:46.65 ID:MNKiDztG0
>>848
走行距離に相応な価格かな。
検査2年ってのが車検込みってことなら良い買い物したね。

ストって、ボディ剛性高そうだし、長い間乗れると思う。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 20:31:32.32 ID:pE1NV2n80
最近3000回転弱で坂を上ってるときに
エンジンがディーゼルみたいにカラカラ回る音がする
次のオイル交換の時にloop入れてみようと思うんだけど実際入れてみた人いるかな?
ちなみに今6万キロでオイル交換はマメにしてる
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 21:58:04.73 ID:/U0Np+K80
どっかの遮熱板のネジが緩んでね?
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 23:01:01.63 ID:u3jIGK2n0
>>850-851
ありがとう
タイヤがアジアンタイヤのせいか、ロードノイズが気になる以外は不満は感じないね
来月にタイヤを変えてみて、様子を見ようと思います

んで、ちょっと質問
リアのラゲッジランプの辺りにそれらしい切り込みがあるけど、トノカバーってオプションであるんですか?
サ-ドシート畳んでワゴン的な使い方してるから、あるならデラに聞いてみようかと
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 23:10:16.51 ID:hZ1BK3oeO
>>852
そこでアクセル抜くとエンジンが爆発するから
思い切って踏み込め


V3なら
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 14:30:24.58 ID:q8MnvJfX0
>>854
トノカバーはディーラーオプションであるよ、在庫があるかどうか判らないけど1万9800円
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 16:54:49.02 ID:9J0laedP0
>>856
ご親切に有り難う
一度デラに聞いてみます
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 01:14:20.76 ID:7ajFNgJqO
7人乗り可能なステーションワゴンだからこそ
何かとトノカバーが邪魔になり処分したw

すまん
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 00:17:49.23 ID:r+bQwk2K0
rn-1、L-Sパケ乗りです。

走行中にピーピーピーと電子音が三回なります。
何の音かわかる方いらっしゃいませんか?

先日HID装着の為にバッテリーの端子を外したのですが、これが関係しているのでしょうか?
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 01:13:15.86 ID:vJj5IxwaO
ロクなもんじゃねーな…
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 10:29:51.87 ID:Q2SipiJl0
長渕剛かっ!
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 16:22:52.58 ID:gEIBAy6oO
>>856
ん? 定価だと2万8千位しなかったか?
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 10:25:09.24 ID:KiqzOu3G0
モータファン別冊「ホンダ・ストリームのすべて」では1万9800円で載っていたけど2万8000円じゃぼったくり価格ww
まあクルマ関係の用品はぼったくりが多いけどな。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 18:51:52.29 ID:Nzdxgzjf0
後期用のアクセサリーカタログだと
1万8900円(消費税5%込)だよ。

モータファン別冊「ホンダ・ストリームのすべて」でも、
1万8000円(消費税別みたい)だったよ。

在庫が有るかどうかは分からんけど。
865862:2012/10/20(土) 20:30:52.60 ID:uIbS/aG0O
すまんオレの記憶違いだったw

ちなみにオレはオクで3000円で落としたのを使ってる。イマイチなのは、和紙なんだよな。幕が。布じゃねーのよw

あと、縁のかがり縫いの素材が合皮なんだが、最近ボロボロになってきた。ここも布にしてほしかった。

アドバイスとしては、内装と接触する部分にクッション材貼った方がいい。内装に傷が付くから。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 17:16:16.60 ID:+jaEPpje0
発進してすぐハンドル切ると前輪辺りから異音が出だした。

猫の鳴き声までは行かないけど、ミーンみたいな感じなのだが
デラに行けばいいのか?
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 18:47:30.91 ID:2ROLM/TT0
デラしかないでしょ、素人達に聞いてどうする?
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 17:38:50.49 ID:QndhhoJgO
>>866
セミの呪いだな
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 07:21:21.04 ID:abHzMoorO
>>866
パワステのポンプだろうな
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 16:21:39.65 ID:yDjtbKFK0
中古で20万で買ってから1年たった、パールホワイトのストリーム
今年の12月で車検だけど通そうかどうか迷うわ

しっかし20万で買ってこの1年何の故障もない
唯一故障っぽいかなと思ったのは、キーを回した時にエンジンかからない事が10回中1回くらいで起きる
たぶんイグニッションの接触が悪いんだと思うが
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 18:20:56.08 ID:JcY4KAjHO
>>870
何で迷うの。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 18:35:52.52 ID:yDjtbKFK0
>>871
エクストレイル欲しい
車中泊もかなりするから、今のストリームは結構キツイ

今の車は車検でタイヤとタイミングベルト交換は確実だし
車検代に20-30万払うなら中古のエクスに乗り換えようかなっと

ちなみに今乗ってるストリームは
H14年
購入時76000km→現在87000km
タイヤの溝に小さい亀裂がところどころ入ってる

ちなみに購入店に車検のこと聞いたら
車検を「通す」だけなら10万以下でやりますよっとの事
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 19:19:44.60 ID:JcY4KAjHO
>>872
じゃ買い換えればいい。迷う事ないよ。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 20:18:22.38 ID:abHzMoorO
>>872
まだタイベル交換は不要だよ
タイヤ交換と他消耗品交換で15万円くらいってとこだな

微妙
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 20:42:05.27 ID:yDjtbKFK0
>>874
本当にタイミングベルト交換しなくていいのか・・・?
もう10年モノだし、交換しないで車検通したとしても次の車検までに余裕で10万キロ超えるだろうし

タイミングベルト切れたらどえれーことになるし、それでも変えなくて十分なのか
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 21:30:36.01 ID:wIvRhnpH0
>>875
2.0なら一生変える必要なし
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 13:16:46.78 ID:HNDyt5J/O
>>875
10年10万kmでの交換が推奨されているけど
タイマーでスパッと切れる訳じゃない

今までの整備状況や運もあるけど
走行距離や年式的には次回車検までは持ちそうだ
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 20:43:16.12 ID:HNDyt5J/O
>>870
もしかしてカチッと音だけしてセルが回らないとか?
その場合はセル一体のリレーが死にかけている
交換で5万円コース

IDがホンダっぽいので記念連続カキコ
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 22:27:30.42 ID:/jsgDI8+0
RN1の11年目車検を通しました。エンジンオイル+フィルター以外、消耗品の交換もなし。クーラントは濃度的には問題ないといことで交換せず。さすがAB、格安でした
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 01:18:35.83 ID:SCg32oUmO
いくらだったのかな
881879:2012/10/27(土) 18:56:18.58 ID:tPTzM7Gq0
>>880
自動後退のWebにある価格から、気持ち値引きくらい。
走行距離4万台だから、まだ故障しないのかも。
でも、クーラントは悩むなぁ。ボンネットあけると11年目or20万キロって書いてあるし。
ま、そのうち。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 18:46:44.92 ID:1WOFeZP30
>>879
タイベルは大丈夫?
883879:2012/10/28(日) 21:55:06.31 ID:szZk0xvs0
879です。
なんせ、通すだけの車検なので、タイベルは診てない。そりゃ、診るにこしたことないけど・・・・
10年11年越えようが、10万キロ超えてなければ変えないという考え方で、のりきってます。
みなさんなら、どうします?

884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 22:31:01.44 ID:MBSOU0rQO
>>883
物がゴムだけに
10万km以下でも11年目に後4年乗るつもりなら替えるかな
ついでに藁ポンプも
885879:2012/10/28(日) 22:59:52.57 ID:szZk0xvs0
>>884 ま、そうだよな。ゴムだし。でも、あと、2.5年持ってくれれば御の字なのだよ。転勤の任期がおわって東京戻れば車不要だし。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 16:57:09.10 ID:5zCGGdxv0
構造が違うけど10年でファンベルトは亀裂があった
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 18:25:09.87 ID:3KAw2uW7O
>>886
そこは4〜6年で交換だ
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 00:46:00.42 ID:u5eBNiGRO
予算が少ない為16年式の2000アブソルート(走行10万近く)を考えてるけど、ストリームの耐久性はどうですか?
オーナーさん教えて下さい。
ホンダは乗った事ないから、よくわからないので…
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 01:11:16.82 ID:QSYT5ZIvO
>>888
全く壊れない。ボディも(特にアブは)頑丈。

しいて言うなら、2000ccの直噴はカーボン溜まりやすいとは言われる。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 00:24:08.59 ID:fOFtfWWRO
>>889
教えてくれてありがとうございます。
土曜日にとりあえず見に行ってきます。
あと、2000のエンジンは、タイミングチェーンですよね?
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 07:24:10.17 ID:43cixZJgO
>>890
そう。ベルトなのは1700。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 03:22:42.88 ID:lGNVM6rWO
保守。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 07:31:21.79 ID:iTK7BWpQO
大雨の後、ドアをあけたらサイドシルの踏み板が濡れていた。
フロアまで浸水するほどじゃないけど放置して大丈夫かな?
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 16:21:49.57 ID:lGNVM6rWO
よく乾かすべし。あとドアのゴムは大丈夫かい?
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 23:27:29.73 ID:WOrcVFCu0
ウチのスト君は運転席のフロアマットびしょ濡れ、今まで原因が判らなかったけど先日ドアの内張りを外した状態で
外から水をかけてみると・・・ドア内側のメンテナンスホールに貼ってあるビニールシートの隙間からポトポトとしずくがっ!?
いろいろいじってた際きちんと貼りなおせてなかったのが原因だったみたい
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 12:00:49.48 ID:W8LrzK5hO
>>894-895
さんくす
外周じゃなくドアと内張りの隙間からだった。
どうも窓ガラスの下側から水が侵入しているみたい。

>>895さんを参考に中のビニールを調べます。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 23:57:21.35 ID:8OKp2rXX0
次はマニュアル車に乗りたい
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 01:24:48.26 ID:ekR0fY/jO
つ軽トラ
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 10:46:03.51 ID:Ug/ZyamxO
いや マジでどうしてもホンダの中から選べと言われたら軽トラしかないわ
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 12:11:05.40 ID:jIXQ8UGJO
さっき走行中フロントガラスが濡れたから雨かと思ったら、前の車のマフラーからなかなかの量の水が垂れ流されてた。
エンブレムにSTREAMと書いてる車でもしかすると現行モデルかも知れんが、マフラーから水が垂れ流される仕様の車なの?単なる不具合か?
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 13:52:09.13 ID:vLlZjkLR0
>>900
エンジンで完全燃焼に近いほど、大量の水蒸気が排気には含まれる。
冬になってくるとマフラーが冷たくなっているので、そこで結露しやすくなるのね。
寒い日に信号待ちで、もうもうと上がる白煙はほとんど水蒸気。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 16:33:54.64 ID:ekR0fY/jO
>>900
あれだ、それはカムフラージュされたナントカクラリティ(燃料電池車)だったんだよ!!!1111
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 20:54:00.03 ID:ZrvF9Yc6O
>>901
そういう事なんか。
走りながらマフラーから水が出るのは当然知ってるが、あそこまで出続けてるのは初めて見たからちょっと戸惑ったんだよ。
>>902
そういう事にあまり詳しくないから突っ込み難いぜ。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 22:08:04.89 ID:Cj2+rTswO
>>903
2H2+O2=2H2O
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 16:49:59.26 ID:nesCyrAGO
>>903
FCXクラリティはアメリカでリース販売されている燃料電池車。車自体は電気自動車だが、電池は水素と酸素を反応させて発電する。

排気管みたいな所から水が出る。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 23:24:43.80 ID:3twmvMT4O
そういやマツダは水素を燃料にする自動車を作ろうとしてたな。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 05:03:23.10 ID:3hXLiexK0
初代パールホワイト乗りだけどオッサン臭いと言われて凹んだ。乗り換える金ねぇし、便利だから乗り換えれねぇんだよこの車(つД`)
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 11:06:37.47 ID:7m2uVSY80
907さんが名実伴うパールホワイトのストリーム似合うスーパーオッサンになればOK牧場

本物の上流階級なら、いいものは大事すると思うよ。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 11:47:35.73 ID:D1+H/rQaO
昨日、白の後期(アブ)を三台も見たオレ様が通りますよw

>>907
エアロ付けてるかわからんけど、リアゲートスポイラー付けてグリル変えると若返るんじゃないかな。あとライト磨き。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 17:43:33.76 ID:HIAAWqNXO
どでかいアユマークのステッカー貼っとけば若者の車だと思われるぞ
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 22:43:16.02 ID:h2R1GM2WO
DQNと思われるだけだw
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 08:15:44.28 ID:vLBqZq8o0
あゆってのは既におっさんじゃないのかw
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 17:25:43.61 ID:Sk46qivVO
今月末に10年間連れ添ったスト君とお別れすることになりました。大きなトラブルもなく色んな所に連れて行ってくれてホントにありがとう。いっぱい思い出が有りすぎて辛いけど…最高な車に出会えて本当に良かったです。一生忘れません。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 19:27:41.55 ID:MBo3GhSO0
何に変えたの?
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 19:39:02.06 ID:Sk46qivVO
>>914
E51エルグランドです。子供が増えたので。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 23:00:53.43 ID:r6RuxuVlO
運転席のドリンクホルダーが壊れて、純正品を買ったんだけど、
付け方がわからない…
教えて下さいませ
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 23:23:36.46 ID:lDN1p5IE0
買った所で聞けば?
そのくらいのサービスはあるだろ。

もしかしてヤフオクか何かだろうか?
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 23:23:56.46 ID:Bxo4X8tT0
>>916
とても簡単なんだけど、物を見てもわからないような人なら素直に金払ってディーラーに頼むべきだと思うよ。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 23:32:31.03 ID:r6RuxuVlO
ヤフオクです。
あのホルダーは壊れ安いよね。
壊れてから、押し込んで数年放置してたんだけど、完璧な状態にしたくて…
自力無理なら、ホンダディーラーに行きます。

他は全く問題無いストリームですね。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 03:08:09.83 ID:IRkZ1s8vO
う〜ん、解れば教えてあげたいけど俺のは壊れず使えてるからね…
力になれなくてごめんよ
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 07:27:37.26 ID:CYHx8XcrO
点検、車検のついでなら、安くしてくれたりタダで付けてくれたりするから、そのタイミングもアリだよ。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 12:13:57.80 ID:Sx4smQwL0
グローブボックスの下の止まってるとここわれたw
修理代9800円て言われたから放置w
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 12:39:21.00 ID:y8vhh7Lxi
9800円はボリすぎだろ
俺も壊れたけど瞬間接着剤で折れたプラの部品くっつけて直したよ
材料費100円の接着剤のみ
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 12:43:06.40 ID:IRkZ1s8vO
>>922俺もそこの丁番が壊れてるよ
グローブボックス本体が9800円て事なのかな
元々少し割れてユルユルだったけど車検から帰ってきたら更に悪化してたw
おそらく整備士がエアコンフィルターを交換する際にやらかしたんだろう まぁいいんだけど
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 00:00:21.69 ID:Sx4smQwL0
今上の部分だけで止まってるから知らずにあけようとしたら落下するw
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 06:25:16.90 ID:iG04Vel+0
禁煙車つーから買ったのに
灰皿部分にヤニ?なんかドス黄色っぽくなってる
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 09:41:51.06 ID:/2BG9idRO
俺のは禁煙車だけど後部座席にはいやらしいシミが付いてる
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 21:23:06.13 ID:YFFlf8aNO
919です。
ドリンクホルダーを自力で取り付け出来ました!!
サイドブレーキのリリースノブあたりのパネルを外して、
ホルダーを止めているネジを外すって手順ですね。
運転席の足元に頭を入れて上を見上げてネジ回すのは大変でした
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 21:32:58.31 ID:41GMSvhL0
>>923
俺のも割れてるけど放置
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 00:04:44.36 ID:7qmKBL+e0
>>923
俺のも下グラグラだ。
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 06:33:33.52 ID:HQ9kIaOY0
>>923
オレもグローブボックスはずす時、下がネジで留まってるのを忘れて上から押さえて割れてしまった。
とくに支障はないんだけどたまに振動でカタカタ音がする、接着剤は何を使いました?
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 11:00:56.28 ID:6wPT7qaE0
サンルーフの風よけのプラスチックが破損した
今からホットボンドで固めてくる ノシ
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 14:09:39.54 ID:tvYdWTxUO
なんつーか老体を感じさせる流れでイヤンw
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 17:22:33.53 ID:6wPT7qaE0
ご老体でも、ほかに買い換える車種が・・・

オデッセイ無印・・・CVTから異音多発(今日もボンネットから製材所みたいな音出してるの見た)
オデッセイAB・・・5ATでハイオク仕様、燃費が・・・サイドエアバッグ付けると恐ろしい値段に
ストリーム・・・末期モデル、狭い、運転席にドリンクホルダー無し、2000ccモデルはCVTから異音多発
フリード・・・乗り心地が悪い、所詮元はフィット
ステップワゴン・・・CVTが、カーテンエアバッグが、エンジンが・・・・

まともな価格設定なら買い換える金は用意してるし、マジで何とかしてくれよ
もううちのご老体 走行20万キロ目前だわ
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 22:08:10.70 ID:LjfFXCGZ0
>>934
車種別の問題点、全くもって同感。2リッターに乗ってみえるのかな。
CVTはどれもダメなようだね。走りでは唯一オデッセイアブがまともだけど…。
うちは走行距離がもう少しいけそうなので、とりあえず3代目ストリームまで待とうかと思ってます。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 22:16:00.59 ID:Wia12Ck/O
最近の新しいホンダに乗った事ないからよくわからんけどCVTよくないん??
俺は次はスタンバイでもかまわないから4WDがいいんで自動的にトルコン選ぶ事になりそうだけどね
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 22:33:54.09 ID:OuqlIWF80
運転席にドリンクホルダーあるだろ
肘掛倒せば二つも
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 23:04:03.27 ID:6wPT7qaE0
>>936
よく注意してひとつ前のオデッセイとかの
エンジンからの音聞いてると、製材所みたいな感じのサウンド奏でてる事よくある
現行オデとか現行ストリームからもたまに聞こえるからCVT自体の耐久性の無さか欠陥だと思う。

この音
オデッセイ http://www.youtube.com/watch?v=-GmH-jCubi0
ストリーム http://www.youtube.com/watch?v=YyUayyf0B_c
CR-Z http://www.youtube.com/watch?v=pj-0macjuu0
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 23:04:31.95 ID:7vi8tsJK0
七人乗れても5ナンバー
座席がフルフラットになるアレンジがあって(畳一枚ぐらい)
内蔵ジュースホルダー出すと、ちょうどエアコンの吹き出し口に当たる。
三代目、頼みやすぜ!
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 06:14:25.01 ID:D1ak3tbn0
ググったら色々出てくるな、CVTの欠陥
http://masa260runningfree.blog104.fc2.com/blog-entry-121.html
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 14:25:12.27 ID:i1ifKzY6O
現行なら5ATの1800、初代なら5ATと4AT最強ってか。壊れないもんな。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 08:00:08.19 ID:W5geoQjb0
CVTってどのメーカーもいまいちなのかな? 個人的には不具合も心配だけどゴロゴロ感が性に合わない

http://www.youtube.com/watch?v=VQZdKBkAg4s
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 11:18:18.31 ID:vLJFZMurO
>>942
まだ技術として成熟してないんだろうな。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 14:14:47.34 ID:dqzE3Jhl0
RN-3、11年目の車検を通した。
すべて込み込み、一日車検(ブレーキフルード交換含む)で73000円。
とりあえず、もう二年は乗ろっと。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 18:44:02.14 ID:PGjuQMMi0
>>944 通したのね。おめでとう。走行距離はどのくらいですか
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 21:35:37.28 ID:dqzE3Jhl0
>>945
まだ、7万km弱ですわ。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 22:54:44.27 ID:alhG87390
インテRのホイールは流用できますか?
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 06:29:38.02 ID:bMca/qfl0
>>947
流用できる

まさにしてる
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 12:33:44.09 ID:NzS8+d9o0
>>948
おーいいなあ
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 08:00:49.63 ID:9M1B/4Sy0
6ATに、普通の2000CCのエンジン
6ATに、ディーゼル

こんなストリームを常識的な市場価格で出してくれればいいのに
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 08:29:31.92 ID:opizLSfFO
欧州の考えのほうが時代の流れにあってるよね
複雑高価なハイブリッドより最新技術で作ったクリーンディーゼルのほうが消費者は助かる

日本じゃガソリンが売れなくなるからディーゼルに積極的じゃないけど
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 17:21:44.09 ID:6nwUmC6y0
CVTの故障=車の寿命とか、マジ勘弁
しかもそのCVTの耐久性の無さが異常という・・・
欧州ですら多段ATが普及し始めてるのに・・・
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 17:59:11.67 ID:erdmt7x2O
日本メーカーは、なまじ技術があるだけに、チャレンジしたくなるんだろうが、未完成な分野だと耐久性がな。

ストが壊れないのは、完成されたローテク主体だったからだしな。

まぁCVTも、あと10年すればだいぶ良くなるとは思うが。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 19:27:03.64 ID:3Phx9CpZ0
>ストが壊れないのは、完成されたローテク主体だったからだしな。

スト(RN3)を手放してしまった俺が今更、言うのもなんだが
10年16万km走ったけど
エンジンとトランスミッションは物凄い丈夫だったな
ボディも全然ヤレないし
ショックのヘタリもあまり無かった

でも
パワステポンプとウォポン廻りの交換OHが高くつくので
Nボックスに乗り換えてしまった
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 22:09:41.66 ID:/y5zoidl0
H13年12月のRN3で黒が、5.6万しか走ってないのを購入しました。
検討段階で、このスレ見つけて参考になりました。納車は2週間後なんだけど、ワクワクが止まらない
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 22:19:21.04 ID:esAPqwR00
>>954
パワステポンプ辺りにオイル滲みがあって、
リザーバタンクのオイル量も微妙に減っていた。
ディーラーで相談したら、下手に弄ると交換修理になって、大金かかるし、
この程度ならまだしばらくは大事に至らないからと、
サービススタッフがオイルを足してくれた。

それから二年。 なんともないな。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 23:47:17.53 ID:7Kmz9ZDFO
>>956
正しい判断だな
滲み程度でオイルが目に見えて減ることはない
単にパッドの消耗だろう
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 23:48:53.07 ID:7Kmz9ZDFO
すまんパワステね
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 12:54:38.49 ID:BlNEgqmW0
>>955
RN3購入オメ。
漏れも、このスレ知ってたらRN1じゃなくRN3にしたらだろうなぁ〜
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 14:10:07.09 ID:2UfYIYfe0
RN1とRN3ならRN1のほうが燃費良さそうじゃね?
実際どうなんだ?
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 15:59:10.66 ID:Ep8ShUiQO
みんなのレポ聞くと、ほぼ変わらんらしい。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 19:14:24.25 ID:xbziFsQIO
俺のRN1はリッター12.5ぐらい
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 00:26:38.05 ID:l6AzcqO30
俺のRN3は条件と乗り方によって、リッター7〜14km !!
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 10:27:22.69 ID:bnfp1iCX0
前期乗りです、リアウォッシャーが詰まってしまってしまい、リアゲートまではウォッシャー液が来てるのは確認できたのですが、そこからワイパーの末端までどこかで詰まっているらしく困っています。

途中、ウォッシャーのパイプからコンプレッサーを使ってエアを送ったりしても駄目でした。

ディーラーに持っていったほうが早いかな?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 12:49:48.98 ID:6Qn1pFqpO
ウォッシャーノズルの穴を掃除するピンみたいなのがオートバックスとかで売ってるよ
試してみたらどうだろう?
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 21:34:16.73 ID:sDQkwXfF0
ディーラー行ってコーヒーでももらって飲んでる間に直してくれると思う、ディーラーに縁がないなら
細いピアノ線とかニクロム線とかで突っつけばすぐに貫通すると思う
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 22:34:45.89 ID:RkRB6OiL0
RN3を超田舎で乗ってるけど
夏13
冬10

14タイヤは突き上げ少なくて良い
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 20:43:34.32 ID:HqHABBhW0
RN1を北海道not札幌で乗ってるけど夏11くらいだなぁ。
高速にのると14くらい。
積雪のある今頃は8〜9。
暖気でけっこうガソリン喰っている感じ。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 09:54:36.13 ID:m1dI96EVO
スタッドレスにチェンジしたぜ
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 09:57:04.81 ID:9ybNSluBO
もうそんな季節か。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 23:29:27.21 ID:FUzeeUdp0
>>968
暖気、以外に食うよな〜
たまにエンジンかけてるの忘れて30分くらいっていうのあるものー
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 15:30:46.25 ID:41ei3CLN0
朝一寒いからブレーキがキーキーいっちゃうね。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 07:30:35.67 ID:My6uJVEi0
俺のは朝一寒いから足回りがギシギシ鳴るは
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 21:31:23.04 ID:FUmnFV8A0
来月車検だけどどんくらいかかるか不安だわ

H14式
走行85000
タイヤ4本交換は確実
下手すりゃバッテリーも

20万以内で車検通したいんだけど
元々コミコミ20万で買った車だから、1年間なにも故障なく乗れただけでよかったかもしれんが

ちゃんと整備してもらって20万以下で車検通せますかね?
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 21:33:02.28 ID:FUmnFV8A0
あ、書き忘れたけど
1.7LのRN1ね
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 22:01:09.81 ID:FUmnFV8A0
それと車検は近所のコバックに出そうと思ってるんだけど
どうなんでしょうか、評判とか・・・?
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 22:35:37.63 ID:KY/7tlfo0
>>974
コバック等の格安車検(車検内容からすると格安でもないけど・・・)は
基本的に通すだけ
しっかりと長く乗るつもりならディーラーが無難

でもディーラー車検は
過走行車や低年式車については安全マージンを多くとりがちになるので交換部品が多くなり
基本的に整備料金は高くなる

RN1で85000km走行なら、そろそろタイベルの交換も考えないとダメだよ

アナタのRN1の購入時整備内容が不明だからハッキリとしたことは言えないけど
ブレーキのマスターシリンダーOH
キャリパー内のシリンダーOH
ブレーキホース交換
も考えておかないとイケないころだよ

とにかく見積もりを取ろう
見積もり内容に不安があるなら
ココで内容を晒してみるのも手だ
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 00:34:40.66 ID:P7EKtMOH0
>>974
タイヤは、中古でいいからタイヤ屋で安く入手して換えろ。バッテリーも量販店で手に入るだろ。
やれることは自分でやってからディーラに持ち込むとう考え方もある。
一方、車検をエサに、タイヤやバッテリーの値引きを交渉する考え方もある。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 18:50:32.26 ID:hxGA52hoO
九州の人間だけど昨日はスタッドレスはいたストでスキー場に行く途中で初スタックしちゃったよ
車を動かさずに装着出来る簡易チェーンでなんとか脱出出来たけど焦ったわ
純正エアロ+ブラッキーサスで早朝除雪されてない道に突っ込んだのが無謀だった
あとフロントタイヤハウスや内側に雪というか氷がビッシリでハンドルも少ししか切れない状態で危なかった
サス戻すしかないかな…
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 06:31:23.79 ID:i9ZCu2rtO
>>979
それ以前の問題
981964:2012/12/11(火) 15:20:12.03 ID:Tyh04eps0
リアゲートの内装剥がして調べたら、ホースのジョイント部分に噛ませてある弁の動きがおかしかったらしく、そこをいじったらウォッシャー液が出るようになりました。

レスくださった方々、ありがとうございました。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 00:00:21.63 ID:oIXDcm2Y0
ウォッシャー液って2L入らないからいつもちょっと余るよ
取っておいてもなんかぐずぐずになってるし腹立つわ〜
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 00:37:25.04 ID:VwPAkUvRO
>>982
原液?
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 06:14:23.80 ID:MYCYkAU10
>>974
堀健も安い
ヤバいところは立会いで指摘してくれる
たまにオイル交換無料ハガキ送ってくるし
寺で11万の所、堀健7万くらいだったかな
でも寺以外の一日車検てみんなそんなもんじゃね?
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 18:10:41.13 ID:/JFBPUK50
>>983
えっ??割るの
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 23:00:11.52 ID:AfxsXKxb0
割るかどうかはその製品次第でしょw
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 01:42:30.92 ID:4kDQ7kc/0
次スレ
【HONDA】ホンダ初代ストリーム Ver.13【Stream】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1355330520/
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 20:21:12.49 ID:TR9DUIqS0
>>987
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 20:22:19.88 ID:TcyFTLOqO
>>985
夏場は薄めて、冬場はそのまま的なのが多い印象。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 15:24:04.57 ID:/x+6m6pVO
>>989
なんで毎回原液を使い切る訳じゃない
それに空になる前に入れるから余るのがデフォ
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 20:28:36.90 ID:lW5FzR5f0
>>989
ですよね〜冬は割りませんもんネー
凍りますものw
>>990
どんだけウォッシャー液使ってるんだ??一年に一回くらいだぞ
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 22:06:13.88 ID:TwZoau2D0
>>991
冬場に市街地でも積雪がある雪国は、普通に走っててもガラスは汚れるもんなの!
一家に2台・3台はあたりまえだし、ホームセンターにある20リットルボトルも
一冬でなくなる。
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 22:53:23.11 ID:w9jXRTxd0
>>992
今年初めて20g買った
5倍希釈-5℃までのヤツ
結局これが一番安い
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 22:57:31.96 ID:vabbJ+oO0
>>993
多すぎだろw
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 02:43:08.87 ID:mcz2EXkf0
RN3のホーン変えたいんだけど
どこにあるのかな?
バンパー外さなきゃ駄目?
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 10:51:34.52 ID:O3q2b1jZO
10年ぐらい前にホーンをオートバックスで交換してもらった時は
バンパーは外さず高い位置にジャッキアップして下から手を突っ込んで作業してたね
バンパー下側のフォグを付ける位置に付いてるカバーの裏側(左右どちらかは忘れた)にショボいホーンが付いてるよ
997名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>996
ありがとうございます