Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★64
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 12:44:24.28 ID:KESYjgaJO
ちんぽ
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 13:11:13.38 ID:gFLtfbXO0
ブレーキ その4
・旋回ブレーキングテスト(ウェット路面)
・制動距離は、プリウス:31.4m、インサイト:47.4m、ゴルフ:46.0m。
・プリウスは姿勢が乱れることもなく、ステアリングがきれいに利く。
シャーシとのバランスをしっかり煮詰めている証拠である。
・ゴルフは、シートから腰を浮かせるほどの踏力での制動距離。
>>8 ポルシェやGT-Rを凌駕するという、
全く信憑性のない数字ですね。
まさか信用してるの?
それとも嘘吐き?
>>9 普通の車はブレーキが4輪で
プリウスはさらに回生ブレーキが2輪に利くから
制動力が1.5倍になるのは必然だよね
>>11 冗談で言ってるんだよな。
マジでそう信じてるなら、病院行ったほうがいいぞ。
>>9 >ポルシェやGT-Rを凌駕するという、
ここでポルシェやGT-Rが出てくる意味がわからん。
制動能力があればいくらでも制動距離が短くなるとでも思ってるのかな?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 19:50:49.04 ID:U9h5YmjA0
M(笑)
インサイトのABSは、ロックを感知すると勝手にブレーキをリリースするらしい
怖い怖い
18 :
前スレ990:2012/01/15(日) 21:36:00.01 ID:HDTMrBja0
皆が皆、ウチの様な太陽光発電があると思っていての発言なので
多少の話の食い違いだな。
マンション住まいにPHVは無縁だって事を忘れていたのが
自分の汚点でいいですわ。
PHVって言っても、バッテリー出力は30kw余りしかないから、EV走行されたら迷惑だな。
HVモデル以上に強力な蓋車登場。
ホンダのジェラシーがどんどん酷くなってるな
こっちはもうお前らなんか眼中に無いのにいつまでライバル気取りだ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 22:20:58.75 ID:+fJg91jI0
>>16 居なくなったやつのことを惜しんでも仕方ないじゃないか^^
ちゃんと就職できたんだよ、祝福してやろうぜw
608 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/01/15(日) 22:55:52.59 ID:9WHgvP+d0
俺はインサイトに頑張って欲しいんだよ
君達がいくらプリウスを貶そうと
君達が街中を走ってること自体が
プリウスの人気をアピールしているようなもの
君達はプリウスを引き立てるために存在しているのさ
HONDAカーズ、通るたびにみてるんだけどさぁ、
インサイトって、本当に今売ってるのか??????
笑いを求めて、ガン見してるけど・・・・姿形気配さえないんだけど。
HONDAカーズ、通るたびにみてるんだけどさぁ、インサイトって、本当に今売ってるのか??????
いろんな人気車や昇り?旗?を並べて華やかな感じに店先を飾ってるけど
探すけど、インサイト・・・ナイよ。昇りも旗もポスターも。
処分されたのかデッドスペース作りたくないから元々置かないのか。
お前にとって過去のインサイト、ミジメなのに、いまさらインサイトに何の意味があるんだ?
所詮安さが最大のウリ文句だった高級車インサイトだろ? だよな。
大丈夫か? 引き立て役!頑張れよ。
信者が火消しに必死になってるが
俺はインサイトに頑張って欲しいんだよ
609 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2012/01/15(日) 22:57:52.51 ID:2OaMSIGvP
世間の見方:
インサイト?ああプリウスの物まねでお金がない人が乗ってるハイブリッド車ね
611 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2012/01/15(日) 23:08:05.64 ID:ZFB061hh0
いや、世間の見方は
インサイト?あぁプリウスをパクったけど惨めな敗北劇を演じたゴミね・・・だろ
614 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2012/01/15(日) 23:14:12.77 ID:ZFB061hh0
いえいえ
プリウス=普通のファミリーに選ばれる車
インサイト=家族も持てないような貧民偏屈ジジィが選ぶ車
そもそも知らない人のほうが多いだろ ... インサイト
617 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/01/15(日) 23:32:47.21 ID:9WHgvP+d0
俺はインサイトに頑張って欲しいんだよ
君達がいくらプリウスを貶そうと
君達が街中を走ってること自体が
プリウスの人気をアピールしているようなもの
君達はプリウスを引き立てるために存在しているのさ
HONDAカーズ、通るたびにみてるんだけどさぁ、
インサイトって、本当に今売ってるのか??????
笑いを求めて、ガン見してるけど・・・・姿形気配さえないんだけど。
HONDAカーズ、通るたびにみてるんだけどさぁ、インサイトって、本当に今売ってるのか??????
いろんな人気車や昇り?旗?を並べて華やかな感じに店先を飾ってるけど
探すけど、インサイト・・・ナイよ。昇りも旗もポスターも。
処分されたのかデッドスペース作りたくないから元々置かないのか。
お前にとって過去のインサイト、ミジメなのに、いまさらインサイトに何の意味があるんだ?
所詮安さが最大のウリ文句だった高級車インサイトだろ? だよな。
大丈夫か? 引き立て役!頑張れよ。
信者が火消しに必死になってるが
俺はインサイトに頑張って欲しいんだよ
622 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2012/01/16(月) 00:14:50.27 ID:bBNaEv460
>>617 インサイトはステルス商品なんだからもうほっとけよ。後はひっそりと消えるだけだよ。
623 名無しさん@そうだドライブへ行こう 下げ下げ 2012/01/16(月) 00:21:57.71 ID:PF0xErNi0
新成人が欲しいクルマ 男性「BMW」 女性「マーチ」
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1001/29/news035.html どんなクルマに人気があるのだろうか。
クルマを購入する予定はないと回答した人以外に「クルマを購入する際に欲しいクルマ」を尋ねると、
トップは
日産「キューブ」で27.6%。以下、
日産「マーチ」(22.8%)、
「BMW」(19.9%)、
トヨタ「プリウス」(19.7%)、
トヨタ「パッソ」(19.7%)、
ダイハツ「ムーヴ」(19.3%)が続いた。
男女別に見ると、
男性のトップは「BMW」(27.0%)、
女性のトップは「マーチ」(33.7%)だった。
インターネットによる調査で、対象は1989年4月2日〜1990年4月1日生まれの男女1000人(男性435人、女性565人)。調査期間は1月14日から18日。
終わってる今更遅れてる惨めなインサイトには無縁の調査結果。
で、恥ずかしいだろ? インサイト・・・・ククククク 笑える。
どんどん走れや。走って走って恥さらして走れや。
恥ずかしいだろ? ミジメだね。でも走れ! 笑えるから。
624 名無しさん@そうだドライブへ行こう 下げ下げ 2012/01/16(月) 00:25:17.99 ID:PF0xErNi0
インターネットによる調査で、対象は1991年4月2日から1992年4月1日生まれの
新成人男女1000人(男性500人、女性500人)。
調査期間は2011年12月14日から20日。
新成人男女1000人インターネットによる調査で、欲しいクルマを聞くと、
最も多かったのは日産「キューブ」で25.2%。
以下、
トヨタ自動車「プリウス/プリウスα」が19.3%、
トヨタ自動車「パッソ」が18.5%、
ダイハツ自動車「タント」が18.4%が続いた。
男女別にみると、
男性では「プリウス/プリウスα」「BMW」がそれぞれ23.9%でトップ、
女性では「キューブ」が35.3%で頭一つ抜けたトップとなっていた。
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1201/05/news094.html 新成人にも人気のキューブとプリウス
笑いを求めて、ガン見してるけど・・・・姿形気配さえないんだけど。
HONDAカーズ、通るたびにみてるんだけどさぁ、インサイトって、本当に今売ってるのか??????
いろんな人気車や昇り?旗?を並べて華やかな感じに店先を飾ってるけど
探すけど、インサイト・・・ナイよ。昇りも旗もポスターも。
処分されたのかデッドスペース作りたくないから元々置かないのか。
お前にとって過去のインサイト、ミジメなのに、いまさらインサイトに何の意味があるんだ?
所詮安さが最大のウリ文句だった高級車インサイトだろ? だよな。
大丈夫か? 引き立て役!頑張れよ。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 00:46:35.23 ID:3r+wB5ts0
もう…インサイトさんのことは忘れてやれよ…
弱いものいじめは止めるんだ。
下を見ていても仕方ないからせめてフリードHVとかフィットHV、
フィットシャトルHVを相手にしてやれw
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 01:11:47.27 ID:2uIcoop/0
プリウス=年金生活者の老人達の専用車
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 07:13:40.94 ID:eQIorZx00
今日もM(笑い)が来ないねwww
626 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/01/16(月) 02:58:19.47 ID:Km+8hgW70
お前ら、ホンダ、トヨタのディーラーの営業か?
インサイトが売れようが売れまいが関係ないんだよ! どうでもいいんだよ!
俺らオーナーは恥ずかしいしミジメだが燃費がソコソコ良くてかっこいい
スポーティーな4ドアが欲しくて瞑想した結果インサイトを選んだから。
だから販売台数など、どうでもいいし 俺はインサイトに頑張って欲しいんだよ
かえってあまりすれ違わない方が傷の舐め合いもしなくて嬉しいもんなんだが。
だから営業の叩き合いの場なら、他で営業同志叩き合いスレでも作って走って走って恥さらして思う存分やってくれ。
インサイトって、本当に今売ってるのか?安さが最大のウリ文句だった高級車インサイトを
買って満足してるし、後悔先に立たず弄れば弄る程楽しいし、叩き合いなら他所でやれ。
636 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/01/16(月) 08:52:02.56 ID:C9CfIgcJ0
>いまだにインサイトのようなクルマが他社から出ないのが不思議だ
そんな出来損ないの車を?( ´,_ゝ`)プッ
639 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/01/16(月) 09:36:28.70 ID:1C4/He8tO
このインサイトの惨状見て
同じような車作る所なんかあるわけねーだろwwwwww
馬鹿じゃねーのwwwwwwwww
基準もなにもこのスレのキチガイ共だけだ
インサイトが良い車とか思い込んでんのはよwww
無理矢理にでも思い込まなきゃ生きてられないのか?
ちゃんと現実見ればインサイトが出来損ないのボロ車だって
小学生でも解るっつーのwww
こんなんだからホンダ心理教って言われんだよ
まさに狂信者、マジキチだわ
>>22 >俺はインサイトに頑張って欲しいんだよ
おまえも頑張れよww
暖房も効かない、走りも壊滅、大幅値上で低燃費も帳消しにされたプリウスを選んだ以上、インサイトに嫉妬するのは宿命だよ(´・_・`)
なんで高額なプリウスはIMAに負けてるんだろ?
MOTOR TREND
0-400
インサイト 17.8 sec @ 79.4 mph
プリウス 17.9 sec @ 77.7 mph
プリウスオーナーの心の平穏を探す旅に終わりはないwwww
0-400(CGテスト)
プリウスG 18.1秒
フィットHV 17.9秒
しかもフィットHVはプリウスより100万円安くて燃費も同等
プリウスいらないじゃん!
さらにインサイトエクスクルーシブなら高級感もあるし
プリウスゴミだよな!
惨敗プリウス焼却処分www
セントラルサーキットでも、
インサイト 1分52秒443
CR-Z 1分44秒760
プリウス 1分54秒057
プリウスは惨敗するために生まれたのか?(>_<)
>>30 キューブ(笑)
パッソ(笑)
マーチ(笑)
プリウス(笑)
そういうことだwwww
この中にインサイトが入るわけないのが世間の認識(^-^)/
トヨタ困ったね(´・_・`)
むしろ、このお笑い四天王の中には入ってほしくないwww
プリウスこのザマだから
↓
プリウスはセントラルサーキットでもインサイトに負けちゃうんだな!!
アクセルを踏んでも全然加速しないんだって(>_<)
GTドライバーの青木孝行選手inセントラルサーキット(兵庫県)
プリウスの場合
アクセルを踏んでも加速せず、パーシャルを維持し続けるような感覚です。
セ ントラルサーキットにおいては、ほぼすべてのコーナーでS-VSCが作動するため“アクセルを 踏んでも加速しない状況”が延々と続きます。
その結果、インサイトよりもラップタイムは2秒近く遅い結果になりました。
気になる点は、回生ブレーキの効き方です…。本来、Dモードは回生ブレーキが効きづらい設定になってますが、フットブレーキを踏むとかなり強力に効き始めます。
そのタイミングがフットブレーキに対して遅れて効き始めるため、とても違和感を感じます。車重が影響して、制動距離も決して短くありません…。
プリウスでサーキット走行した結論は“ぜんぜん楽しくない”。残念な結果ですが 僕の率直な感想です。
↑
同じシステムのアクアは改良されているのだろうか??
アクア買う人は要チェックだ!!
>>45 こんなとこいたのか?
私怨は他に迷惑だから、やめれ
660 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/01/16(月) 11:53:53.04 ID:zl1bESg60
インターネットによる調査で、対象は1991年4月2日から1992年4月1日生まれの
新成人男女1000人(男性500人、女性500人)。
調査期間は2011年12月14日から20日。
新成人男女1000人インターネットによる調査で、欲しいクルマを聞くと、
最も多かったのは日産「キューブ」で25.2%。
以下、
トヨタ自動車「プリウス/プリウスα」が19.3%、
トヨタ自動車「パッソ」が18.5%、
ダイハツ自動車「タント」が18.4%が続いた。
男女別にみると、
男性では「プリウス/プリウスα」「BMW」がそれぞれ23.9%でトップ、
女性では「キューブ」が35.3%で頭一つ抜けたトップとなっていた。
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1201/05/news094.html 新成人にも人気のキューブとプリウス
笑いを求めて、ガン見してるけど・・・・姿形気配さえないんだけど。
HONDAカーズ、通るたびにみてるんだけどさぁ、インサイトって、本当に今売ってるのか??????
いろんな人気車や昇り?旗?を並べて華やかな感じに店先を飾ってるけど
探すけど、インサイト・・・ナイよ。昇りも旗もポスターも。当然実車も置いてない。
処分されたのかデッドスペース作りたくないから元々置かないのか。
お前にとって過去のインサイト、ミジメなのに、いまさらインサイトに何の意味があるんだ?
所詮安さが最大のウリ文句だった高級車インサイトだろ? だよな。
大丈夫か? 引き立て役!頑張れよ。
661 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/01/16(月) 11:56:31.92 ID:zl1bESg60
俺はインサイトに頑張って欲しいんだよ
君達がいくらプリウスを貶そうと
君達が街中を走ってること自体が
プリウスの人気をアピールしているようなもの
君達はプリウスを引き立てるために存在しているのさ
HONDAカーズ、通るたびにみてるんだけどさぁ、
インサイトって、本当に今売ってるのか??????
笑いを求めて、ガン見してるけど・・・・姿形気配さえないんだけど。
HONDAカーズ、通るたびにみてるんだけどさぁ、インサイトって、本当に今売ってるのか??????
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 16:40:07.34 ID:Ihj0h4W+0
マジな話、乗り心地だけならインサイトの方が圧勝だった。マイチェンしたインサイトはかなり良かったよ。プリウスはマイチェンしたが相変わらず電車みたいな乗り心地。
エスハイHVも乗り心地は酷いし。
この間、試乗したカムリHVはかなり良かったなぁ。
でも、北米価格知っちゃうと国内販売価格は疑問。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 16:42:04.82 ID:3hDCD4jZ0
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 19:22:43.68 ID:eQIorZx00
M(笑)は恥ずかしがって来れなくなりました(笑)
>>40 インサイトは若者には人気ないんだね
あ、どの年齢層にも人気ないのかwww
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 19:50:48.24 ID:tC5k0EY+0
>>49 >電車みたいな乗り心地。
それって最高って意味だな。
バスやタクシーなんて立ったままでは乗ってられない。
電車の如く、立ったままでも乗っていられるほど乗り心地が良いって事だね。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 21:49:14.70 ID:YTX7kf8H0
>>54 ガッタンゴットンガッタンゴットン
((((/*0*;)/タスケテクレー
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 00:19:39.33 ID:Gzd/qg240
まるで平家物語のトヨタ(糞)
祇園精舎の鐘の声
諸行無常の響きあり
沙羅双樹の花の色
盛者必衰の理をあらわす
おごれる人も久しからず
ただ春の世の夢のごとし
たけき者も遂には滅びぬ
偏に風の前の塵に同じ
トヨタ(笑)車とは
タイヤ4つ付いたクルマ型の棺桶
後部座席の狭いインサイト涙目www
>>54 立ったまま乗れる程度の加減速って事ですね。解ります。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 08:32:51.96 ID:WEhvhloC0
先週末にG'zが納車されたんですが、やたら声を掛けられビックリしてます。
スタンドやコンビニ、サービスエリア等々。
反響のデカさに驚く毎日です。
>62
おめ!
このスレでは初納車報告ですね
乗り心地はかなり硬い?
>>62 うちのG'sは月末納車なんだよ
インプレッションしてください
お願いします
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 17:22:52.60 ID:de5k139XO
>>62 おめでとうございます!
自分も来月納車です
補助金の件はどうでした?
暖房はどうですか!
写真うp
写真や動画では白だけだったし
やっぱりみんな白ばっかりなのかな?
他の色も見てみたい
アザーガイズって映画で赤いプリウスが出てたんだが「女のアソコみたいな車だな」って言われてて笑った
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 20:07:17.03 ID:QlnTMC/z0
これは一体…
e燃費最新
プリウス 19.86km/L
フィットHV 18.71km/L
インサイト 18.93km/L
フィットHVより100万円近く高額なプリウスの立場が(>_<)
また馬鹿の一つ覚えコピペか
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 20:54:52.85 ID:vQPJ85Gf0
プリウス 217万円
フィットHV 159万円
差58万円
>>70にとって58万円は100万円に近いらしいwww
>>72 プライバシーガラスすら無いやつ出してきてどうすんの?
実質S以上しか売れない高額プリウス
フィットHV
159万円
プリウスS
232万円→73万円差
プリウスS“ツーリングセレクション”
252万円→93万円差
(´・_・`)
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 21:42:42.27 ID:vQPJ85Gf0
>>73 俺のはLだが、何か。
長距離g40超は普通w
近くのダサインサイトが、いつの間にかプリウスに変わってた
何で変えたんだろうかwww
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 22:18:35.03 ID:Ym3Eq89a0
フィットHVと30プリウスでは車格が違うから比較対象になり得ないだろ?
フィットHVの比較対象はアクアだろ。
どうせ勝てないなら同じ車格より、上の車格に負けた方が良いという考え方なんだろう
「プリウスは上級」説まで持ち出さないと負けるってことか
エコでフィットHVに勝負できないから仕方ない(>_<)
おおきいくるまのほうがふつうはねんぴがわるいということがわからない
かわいそうなひとがいます。
そういうのがほんだしんじゃだとぼくはおもいます。
はいはいしょうがくせいははやくねましょうね。
プリウスって、
3ナンバーセダンの中では一番遅い車だよね?
>>82 同排気量程度の車と比べればそれほど差がないんじゃないか
>>73 後席プライバシーガラスは、全グレード標準じゃねーの?
>>83 1,800ccで0-100km/hが10秒切れないセダンって、他にある?
>>86 140-160キロまで17秒もかかる車もあるしな
>>73 159万円ってサイドエアバッグ、VSAがついてないベースグレードの値段だろ。
プリウスはLでも両方とも標準。
フィットHVに両方つけようとしたら強制的にナビ付きにされて218万円。
>>87 インサイトのメインは1,500ccになったのに、未だに1,300ccと比較ですか?
3ナンバーとか2.4L並の加速とか自慢しながら、ライバルは1,300ccって(爆)
>>87 それってプリウスより速くて快適だからトヨタ面目まるつぶれ
さっさと値上げして競合放棄して逃げたのはかっこ悪いね
>>88 Lはプライバシーガラスが無いのは痛い(>_<)
それにプリウスのVSCはニセモノだけどフィットHVには本物のVSAが付けられるよ
サイドABは需要が無いのにその為に100万円近く高いプリウスはダメダメだな
そんな事よりクーペ君は偽物HVのインサイトすら持ってないんだろ
時期プリウスがあるとすれば、関心事は値上げするか値下げするかだけだな
その時は、燃費走行性能でホンダ新型HVにはるかに及ばずで失敗作プリウスはカローラに統合されるかもねww
これを「淘汰」というんだね
時期×→次期
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 10:13:32.74 ID:1adrJFYl0
>>93 すでにホンダの偽HVはアクアに燃費、走行性能で惨敗だけどね
試乗会に行ったホンダのディーラーが言ってたよ
すでにプリウスはアクアに燃費、走行性能で惨敗だけどね
試乗会に行ったトヨタのディーラーが言ってたよ
プリウスには居住性があるよね
フィットにはもう何もなくなった爆笑wwwwwwww
>>87 この非日常的な速度域にこだわる辺り、たかだか1.3LのHVにすら追い詰められる崖っぷちTHSの真っ暗な未来を暗示しているよww
フィット死んじゃうん?
アクアに殺されちゃうん?
ざまぁ
>>89 1500が限界だったが正解だろ
それ以上のエンジン積んだらアコードHVの二の舞になっちゃうwww
プリウスには100万円差に相当する居住性や燃費や走りや快適性、何もかも欠落してるよ
企業努力で大幅値上げ、それなのに最低評価の失敗作プリウス
お先真っ暗だね(´・_・`)
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 10:42:03.13 ID:dzzEYcYE0
クーペ君、ここでもフルボッコざまぁwww
THSレクサスも落ちるとこまで落ちたなww
国内売り上げワースト10に7車ランクインしたトヨタの糞っぷりは期待を裏切らないある意味優等生www
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 10:45:29.46 ID:dzzEYcYE0
大きいクルマに向いてないTHSのあしたはどっち?
>>102 CR-Zには同価格帯なのにほとんど快勝してますね(爆)
ホンダはすごい
CR-Zの後部座席を1歳未満までしか乗れない大きさにしてるんだから
あの潔さは見習うべきだね
お先真っ暗だろうがなんだろうが、売れちゃうんだからしょうがない。
↑なりふり構わずwww
IMAがどれだけ脅威か良くわかるよ
売れてるのは「ネタ」として
クルマに精通するほど避けられてるから全然笑えないけどね
そうだよな、片山右京もプリウスユーザーで説得力ゼロですけどね(失笑)
>>112 お世話になってるスポンサーの車だからね。
嫌でも乗るしかないだろ。
もちろん、一番の愛車がプリウスなんて有り得ないだろうけど。
ましてはIMA(笑)なんて乗っていたら恥晒しになるだけだし。
さすが元レーサーだけあってプリウスの本質をちゃんと理解している
「あるTV番組で元レーサーの片山右京さんが環境を考えプリウスに乗り、近場は自転車移動とのこと。」www
プリウスを自転車代わりに乗っている…
サーキットでも絶賛されるインサイトとはまるで次元が違う!(>_<)
>>113 ホンダにお世話になってるドライバーもいるのにIMAに乗ってるF1ドライバー(元も含む)はいないんだよね
ホンダってスポンサーになれないほど落ちぶれたのかな?
>>116 自転車代わりとしてもレーサーから敬遠されるIMA
みんな車の本質を理解してるね(爆笑)
IMAに乗るくらいなら自転車よりも徒歩の方がマシですってかwww
>>118 そのレーサーが実在するなら誰か教えてwww
セントラルサーキット
インサイト 1分52秒443
CR-Z 1分44秒760
プリウス 1分54秒057
プリウスは惨敗するために生まれたのか?(>_<)
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 12:00:05.34 ID:RpIoPxFE0
クーペ君は早くインサイトスレに戻らないと荒れ放題だよ(>_<)
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 12:13:07.02 ID:82S/cLF50
イタリアのピサの斜塔と最寄駅の間で乗ったタクシーがプリウスでした
MT車多いイタリアにおいてもプリウスタクシーはAT車でした
それから観光で乗った高速でイタリア人運転手は2車線の真ん中をまたいで
高速クルージングしたので驚きました(180`オーバーもありました)
後日別のガイドさんに聞いたらイタリアではよく見る走り方とのです
>>121 教えられる訳ねーだろ
何言ってるの?
IMAなんかを買うレーサーなんていないんだよ、車の本質をわかってるから(藁)
レーサーが仕事以外では乗りたくない車=IMAが搭載された車
仕事とはいえIMAに糞みたいなIMAに載せられてほんとかわいそうに
IMA(笑)
世界の笑いものだし。
>>125 半径1メートルの世界かww
まぁ、頑張れよ
暖房も効かない、走りも壊滅、大幅値上で低燃費も帳消しにされたプリウスを選んだ以上、インサイトに嫉妬するのは宿命なんだよ(´・_・`)
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 14:28:45.11 ID:vtZHSNaf0
全てはこれが物語る、インサイトの悲しい宿命(笑)
【ホンダ副社長、値段と性能「プリウスがインサイトより上」】
ホンダの近藤広一副社長は20日の記者会見で、自社のハイブリッド車(HV)
「インサイト」が販売台数でトヨタ自動車のHV「プリウス」に大きく
水をあけられたことについて「値段と性能は、残念ながらプリウスの方が
インサイトよりも上。その結果だろうと思う」と述べた。
>>128 キューブ(笑)
パッソ(笑)
マーチ(笑)
プリウス(笑)
そういうことだwwww
確かにこんなプリウスにはかなわないwww
むしろ、このお笑い四天王の中には入ってほしくないwww
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 14:55:30.48 ID:vtZHSNaf0
全てはこれが物語る、インサイトの悲しい宿命(笑)
【ホンダ副社長、値段と性能「プリウスがインサイトより上」】
ホンダの近藤広一副社長は20日の記者会見で、自社のハイブリッド車(HV)
「インサイト」が販売台数でトヨタ自動車のHV「プリウス」に大きく
水をあけられたことについて「値段と性能は、残念ながらプリウスの方が
インサイトよりも上。その結果だろうと思う」と述べた。
↑しつこいなwww
プリウス基準ではインサイトは0点なんだよ
つまり、プロから見たらインサイトは100点、プリウスは0点
お分かり?www
>>132 でもプリウスを買うプロはいてもインサイトを買うプロはいない
買う価値がないから
プロは評価はしても、客じゃないからww
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 15:24:58.11 ID:vtZHSNaf0
全てはこれが物語る、インサイトの悲しい宿命(笑)
【ホンダ副社長、値段と性能「プリウスがインサイトより上」】
ホンダの近藤広一副社長は20日の記者会見で、自社のハイブリッド車(HV)
「インサイト」が販売台数でトヨタ自動車のHV「プリウス」に大きく
水をあけられたことについて「値段と性能は、残念ながらプリウスの方が
インサイトよりも上。その結果だろうと思う」と述べた。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 16:22:28.02 ID:vtZHSNaf0
PHVって電池が少ない状態から
長い下り坂があると、最高フル充電までしてれるの?
リチウムイオン電池、そんなに放充電繰り返してたら
すぐに電池駄目になるだろw
>>139 満充電と深層充電、急速充電以外ではホトンド劣化しないという説もありますがね。
往復50kmの通勤につかったら毎日充電
年200回、5年で1000回。ちょっと厳しい気もしますねぇ
コンデンサ蓄電になれば改善されるのでしょうか。それとも燃料電池が先か
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 18:34:55.12 ID:K4rIIc2T0
最近 栃木早漏セフィーロ来ないね
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 19:23:51.21 ID:Ol8NuxlI0
タイヤ交換で16万って言われたんだけど
これって高いですよね…
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 19:34:34.75 ID:cQKpdofDO
1.3リッター5ナンバーボディを比較対象にして、勝ち誇る事しか出来ないのがプリウス
勝って当たり前なのにねwww
>>142 俺が15万でしてやるよ
これは冗談だが情報少な過ぎ、どんな注文したんだ?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 20:20:45.30 ID:Ol8NuxlI0
やっぱ高いよな
親が交換したらしい…
あとで聞いてみる
調べたらBSエコピアで1.6万位なんだね
知り合いの事に頼んだって言ってたからボったくられたんだろうね(-_-)
>>142 前の車の205/45R17のDNA dBで窒素ガス注入しても10万くらいだったぞ
ホイールごと変えたの?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 20:42:32.64 ID:Ol8NuxlI0
そう思うでしょ
違うんですよ…
メールで聞いてみたけど銘柄もよくわかんないみたい
17インチだから高いみたいな事タイヤ屋に言われたらしい
解らないままだとモヤモヤするでしょうから
解ったら報告します(-_-)カネヲドブニステタナ…マサニジョウジャク…
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 21:22:29.89 ID:pqIlTRio0
たぶんレグノ
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 22:30:02.36 ID:K4rIIc2T0
たぶんRE55S
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 22:34:38.12 ID:K4rIIc2T0
クムホだったら笑えるw
>>148 REGNO GR9000 だと、215/45R17 87W \34,545 × 4 + 工賃 \21,820 = \160,000 かな。
近所にディーラーが一軒しかないようなど田舎なら、メーカー希望小売価格販売もあるけど、
そういうところは工賃取らなかったりするし…、ディーラーが複数あるような普通の町なら、
単なるボッタクリだと思う。
そういう被害者が出ないように、その店を公開してくれ
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 22:45:58.91 ID:K4rIIc2T0
>>151 昔、レグノとポテンザ アドバン系は販売価格が決まってて 安売り発覚すると取引停止だと バ●クス店員が言ってた
レグノならGR-XTの方だろ
215/45R17 87W で\38,010
ただいま契約検討中の者ですが、
コーナーセンサーって便利ですか?
バックモニタはつけたのですが、
安全のためにフロントだけでもつけた方がいいかなあ…と迷っています。
846 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/01/19(木) 01:19:49.57 ID:iRzGUefH0
インターネットによる調査で、対象は1991年4月2日から1992年4月1日生まれの
新成人男女1000人(男性500人、女性500人)。
調査期間は2011年12月14日から20日。
新成人男女1000人インターネットによる調査で、欲しいクルマを聞くと、
最も多かったのは日産「キューブ」で25.2%。
以下、
トヨタ自動車「プリウス/プリウスα」が19.3%、
トヨタ自動車「パッソ」が18.5%、
ダイハツ自動車「タント」が18.4%が続いた。
男女別にみると、
男性では「プリウス/プリウスα」「BMW」がそれぞれ23.9%でトップ、
女性では「キューブ」が35.3%で頭一つ抜けたトップとなっていた。
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1201/05/news094.html 新成人にも人気のキューブとプリウス
笑いを求めて、ガン見してるけど・・・・姿形気配さえないんだけど。
HONDAカーズ、通るたびにみてるんだけどさぁ、インサイトって、本当に今売ってるのか??????
いろんな人気車や昇り?旗?を並べて華やかな感じに店先を飾ってるけど
探すけど、インサイト・・・ナイよ。昇りも旗もポスターも。当然実車も置いてない。
処分されたのかデッドスペース作りたくないから元々置かないのか。これから車を買う若い世代には
インサイトなんて認知すらされてない。老人にも若者にも見向きもされない。これが現実。
お前にとって過去のインサイト、ミジメなのに、いまさらインサイトに何の意味があるんだ?
所詮安さが最大のウリ文句だった高級車インサイトだろ? だよな。
大丈夫か? 引き立て役!頑張れよ。買う層が無いだろうが、買っちゃったヤツが頑張れ。
ま、恥ずかしいだろうが乗れよ! 俺はインサイトに頑張って欲しいんだよ (´∀`*)
キューブ(笑) マーチ(笑) プリウス(笑パッソ(笑
847 ガンガレ!!! 引篭もりインサイト! 2012/01/19(木) 01:21:05.30 ID:iRzGUefH0
全てはこれが物語る、インサイトの悲しい宿命(笑)
【ホンダ副社長、値段と性能「プリウスがインサイトより上」】
ホンダの近藤広一副社長は20日の記者会見で、自社のハイブリッド車(HV)
「インサイト」が販売台数でトヨタ自動車のHV「プリウス」に大きく
水をあけられたことについて「値段と性能は、残念ながらプリウスの方が
インサイトよりも上。その結果だろうと思う」と述べた。
848 ガンガレ!!! 引篭もりインサイト! 2012/01/19(木) 01:22:15.60 ID:iRzGUefH0
ところで、インサイトって本当に今HONDAから売ってるのか??????
まさか、USED-CARセンターでしか買えないとか?
あ、買取拒否らしいね。。。。。じゃあ売ってるのは。。。てか買えるところは・・・
そうなのか自己中のユーザーが多い。。。。 イラネぇよ。 ゴミ捨場で売ってるのか?
849 ガンガレ!!! 引篭もりインサイト! 2012/01/19(木) 01:27:49.40 ID:iRzGUefH0
週末のHODAカーズ 逝ってみろや。
妄想被害者ども、現実を見に行ってこいや。
もう、よせよ。人間 羞恥心 なくしたら終わり
インサイトも終わり とっくに終わってるけどな。
必死な火消し やめたほうがいいよ 可哀想で。。。。涙。。。。
G'sってSベースでしょ?
何であんな高いん?
値引きもして貰えなさそうだし。
でもプリウスにしてはかっこいいよね。
>>160 STベースだから+32万だね
追加OP考えたら妥当というより、安い位じゃない?
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 20:19:31.02 ID:yUg9pMfj0
あの色は無いわ〜とか
だっさいホイール入れて〜とか
他人の車の批判ばっかり
ほっといたれや持ち主のかってやんけ
お前みたいに能書きばっかりとちゃうんじゃ、ちゃんと買おて乗っとるんじゃ
自分は人のお下がりとか貰ったんばっかり乗っとる"しみったれ"のくせに
プリウスのメリットは、他車に乗り換えた時どれも高級車に思えて幸せになれる点かな
結局トヨタからインサイト並の価格でまともに走れるHVは出ないってことだよな
ホンダからはバンバン出てんのにトヨタは0
トヨタはもうHVから撤退すべきだよ、資源の無駄!
レクサスの語源は劣化車だろう?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 22:15:22.53 ID:ZtaXZ5L90
>>155 むしろ後ろが必要では?
前に乗ってた車は4方向付いてて バック駐車のとき 壁ギリギリまで入れれた
今はセンサー ケチッたのでカメラだけが頼りだけど 正直不安
ま、カメラに慣れればいいんだろうが 雨の日、カメラに水滴付いたら 軽くパニック
ホンダが自動車業界の将来を見据えたHVのロープライス化で、エコカーの社会的地位を確固たるものにしようという
崇高な志を踏みにじったプリウスの罪は重いよ(>_<)
大半が高齢者で占められるプリウスオーナー!!!
「走り」を求めた人は「ほとんど不満がある・・」
「遊星ギヤ」(プラネタリキャリア)のTHSはどうしてもレスポンスに不満がでます
燃費優先で設計されているので当然です・・
キックダウンやシフトアップなどありません・・
走りを楽しむ方は、選択ミスとなります・・ドライビングスポーツは不向き
トヨタはプリウスで若者のクルマ離れを促進した自覚がないから、レクサスで更なる高額展開をして
若年層の購買意欲の息の根を止めてしまったよね(>_<)
日本の未来はトヨタのHV撤退にかかってると言っても過言ではないよ
>>167 >走りを楽しむ方は、選択ミスとなります・・ドライビングスポーツは不向き
当たり前だろ?
何言ってんだ??
とは言うもののミニバンよりよっぽどマシだけどな。
走りを楽しむ時はAP1を持ち出すから別にどうでもいいよ。
>>167 意味不明な文章だな…
プリウスは走りがつまらないからジジイしか買わない。
ホンダは若者向けにロープライスのHV出してる。
で、結果は若者のクルマ離れ。
プリウス関係なく、どっかのHVが糞なだけかと。
ホンダのスポーツカー売れ無いから消えちゃったじゃん。
走りを楽しんでると自称する奴の大半は声がでかいだけだろ。
乗換でHV検討中で インサイト、フリード、fitシャトルのHVに乗ってきた
のりごこちの時点で前の2車は消えた。かみさんも同意見だった。
3台ともアイドリングストップはするけどそれ以外はエンジン切れない。
エンジンがかかるときの振動は通常の車と同じではっきりわかる。
横断歩道をわたってる人を待つ短時間でもアイストするがこれは逆効果のはず。
パーシャルで走行中は充電せずブレーキング終盤では回生制御と油圧の切り替わりが
ギクシャクしてた。
アクアはそれに比べると乗り心地もHV制御、ブレーキングも不満は感じなかった。
運転席だとモーターの音がちょっと大きめかなと思った。
プリウスは5年前くらいに試乗しただけなので近々また試乗してみるつもり。
30型でどう進歩したか楽しみです。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 00:21:41.29 ID:qWnEhqae0
私もアクア乗ってきたけどエンジン音すごいですね
プリウスはエンジン音が外から聞こえるけど
アクアは室内に響きます。
でもとても運転しやすい車でした。
標準装備がスカスカなので実際に買うとかなり値段は高いですね。
>>171 >エンジンがかかるときの振動は通常の車と同じではっきりわかる。
エンジンの始動方法の違いを知ってたらこんな嘘はつけない
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 08:12:58.00 ID:u5hUbfmQ0
>>171 だったらカムリHVを買えば?全てにおいてワンランク上のクルマだよ。
>>142 ヤフオク行けば新車外しのエコビアと純正ホイールセットが四本三万
ステマって言葉を覚えてからは擁護はステマにしか見えないし批判は工作員にしか見えない俺ガイル
>>166 そうですね、雨の日は確かにちょっと心配かも。
もう少し考えてみますね。
アドバイスありがとうございます。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 11:01:41.14 ID:9RPlrjY2O
プリウス顔は飽きた!
クレスタみたいな顔のハイブリッド出せ!
渋すぎw
>>176 嘘を嘘と見抜けないと掲示板を使うのは難しい
プリウスって2009年に三代目になったわけだけど
それからも細かい所が変わったりとかしてるの?
予算的な問題で今月に買うか年末に買うかで悩んでるんだ
G'sとGグレどっちにしようかすげー迷う。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 23:34:50.76 ID:a8PW54rJ0
>>182 サンルーフが付けられない。
LEDヘッドライトがチョイスできない。
これを割り切ればあとはお好むで。
早く契約しないとエコカー補助金さえ、貰えなくなるよ。各社の現バックオーダーを考えると11月くらいには基金が尽きそうと早くもDラーが皮算用していた。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 00:35:55.64 ID:vAagt2n10
すみません
オプションのリアスポイラーになんですがホームページで見ても違いがわかりません
あれってただ単に色を塗ってるだけですか?それとも何かパーツがとりつけてあるんでしょうか?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 03:00:15.49 ID:e8Lkx2if0
>>181 MCしたばかりの大衆車が 毎月毎月変化してるとでも?
早く買わないと補助金もらえないよ
>>181 MCしたて、補助金あり、減税あり、年度末
買うには相当いいタイミングだと思うんですけどね、今って。
結局G'sって補助金でない?
>>181 静粛性アップと
下回りのボディ剛性アップのパーツが強化されている
クーペ君はホンダ普及活動に忙しいねw
>>189 やっと普通になったって感じ。
ていうか、トーションビーム取り付け部がグニャグニャで溶接ポイントも不足してる、MC前の車のオーナーが可哀想。
MC後でもノーマルはダメみたいだけど。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 11:45:59.30 ID:uNu0A/ei0
>>192 前期は兎に角、シャシー周りの剛性が弱いよね。グニャグニャ。
担当Dラーでは、社外品のボディ・ダンパーの装着を勧めていたくらいだから。
マイチェン前の問題点だったリアドアを閉める時の「バコン!」
は良くなったらしい。
>>192 ノーマルってツーリングじゃない方?
G検討中なんだが。
>>195 何がちがうんだろね?発泡スチロールでもいれたのかな
>>195 リアドアのバコン!
気にしてなかったけど、スピーカー交換ついでにデッドニングやったら ドスン!って音が変わった
レクサスは、この音もドアのパッキン工夫してこだわってるみたい
ま、プリウスに そこまで求めてないけど
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 23:32:44.11 ID:i/305u7v0
タイヤ交換16万円のの人です
詳細がわかりました
タイヤはレグノGRV 215/45R17でした
メーカHPの価格表みたら定価売りだったみたいですね…
注文のし方として元々付いているものと同じ奴を付けてくれと言ったみたいです
エコピアにでもしとけば半額で済んだような(-_-)マイッタマイッタ
BSカタログで、オープンプライスと記されてない銘柄(ポテンザ、レグノ)は定価売りと聞いてたが
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 00:31:52.96 ID:mCRN3zVP0
>>200 定価売りしている『タイヤ館』を見たことがないw
バックドアのスマートエントリーってGにしかないのな
それ以外はSグレードで十分なのに…
ソーラーベンチレーションつければバックドアもスマートエントリーになるだろ
タイヤは良いのを付けとくに越したことはないだろ
価格コムじゃ2万数千円からあるね
取り寄せて、どこかで付けてもらえば3〜5万は安かったんじゃね?
>>205 へー、価格コムって最近できたお店ですか?
いろいろお詳しいんですね〜!
何か琴線に触れたらしいw
自分の無知が招いた損を認めたくないのだよ。
察してやれw
車体;マイナーチェンジ後S新車
オプション;35万位
総額;290万弱
値引き;33.5万
トヨタ系4店舗争わせて、何度も値引き交渉したんだけど、
これ以上値引きしてもらえそうにありません。
補助金考えたら実質43.5万円の値引き。
十分値引きできてるよね?
もう契約しないと、ディーラーにさすがにウザがられそう。
210 :
AKB48 目撃者 RESET シアターの女神:2012/01/22(日) 17:19:34.42 ID:llmIKT7t0
>>209 おーかなり好条件だな(^ω^)
それで決めてしまったほうがいいよ
今日中に!
>>203 マジかって思って調べたらソーラーはGグレード専用オプションじゃないですかやだー
というわけで素直にGグレードにするよ
>>210 安心した!ありがとう
やりかた次第で、あと2,3万位は値引きできたかもとは思うけど、
もう値引きできる策は俺の頭じゃ思い浮かばないし、
まあそこは俺の交渉が下手だったてことで諦めるか・・・
今から契約してきます
213 :
AKB48 目撃者 RESET シアターの女神:2012/01/22(日) 18:04:36.21 ID:llmIKT7t0
今さらプリウスw
215 :
AKB48 目撃者 RESET シアターの女神:2012/01/22(日) 18:17:12.12 ID:llmIKT7t0
基本はプリウス
積載、取り回し、高級指向とニーズに合わせて選択肢が広がるのです
自分で買うとシミュレートしてみれば分かるが
取捨選択していくと最後に残るのは結局プリウスなんだよな
218 :
AKB48 目撃者 RESET シアターの女神:2012/01/22(日) 19:03:49.05 ID:llmIKT7t0
>>217 まあその最後に残るのが
プリウスなのかノアなのか
エスティマなのかアルファードなのか
それは人それぞれだよな…
フィットHVはプリウスより100万円近く安くてもプリウス並の燃費&加速だから、エコカーとしては究極なのにねww
フィットに乗ることが世間から許されている階層の人間なら、それに乗ってればいいんじゃね?w
プリウスは…、階層が…、なんたらこうたら…?
〆(。゚Д゚。)ノメモっとくね
ゼロ〜街乗り加速や取り回しはコンパクトが上なのは当然。
軽やスモール乗りには3ナンバー車なんて無駄の塊にしか見えないのだろう。
セコケチ主婦のような人にはメリットは分からないだろうし、知ろうともしない。
イースに乗ってればいい
>>222 それをプリウス乗りが言うと「悲しい」ね
貧乏人が貧乏人をけなしているみたいでね
まあ、仕方ないけどね、俺もその貧乏人プリウス乗りの
一人だし・・
プリウスって、凄く貧相な3ナンバーだね?
3ナンバーなのに1.3Lクラスの走行性能らしいね。
乗り心地と遮音性と燃費は軽クラス、でも価格はマークXと同等。
高級車なの?
それとも低燃費で高いだけの車?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 20:00:18.83 ID:l3vjd1lk0
↑と、所有車がなく車に乗っていない人が言っています(笑)
クルマを少しでもかじれば、プリウスの不甲斐なさがわかるってことだろ
買ってるのは何も知らないお年寄り中心だから
燃費さえ良けれは他はどうでもいいという人達がプリウス買ってるんだよね。
販売台数が多いのも納得。
基本的に3ナンバーのメリットは室内の広さや積載性、走行安定性。
ワケ知り顔がヨタ車の足はクソと言うが、コンパクトより遥かにマシなのである。
大きいボディや大きいタイヤは路面の衝撃を和らげる。
どんなにヤレたボディでも軽やコンパクトよりマシである。
Gグレードを契約予定なのですが、乗り心地を良くする為には
ここは変えておいた方が良いと思うオプションがありましたら教えて下さい。
性能がどうとか、階層がどうとかどうでもよくて、
なんとなくおもちゃっぽい面白さに引かれて買った。
一生乗るわけじゃないし、気に入らなきゃ他の車も買えばいい。
同じことがプリウスに言えることをわからないの?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 21:20:48.20 ID:l3vjd1lk0
235 :
210です:2012/01/22(日) 22:17:00.01 ID:75pIG//s0
契約完了。
結局
>>209の255万くらいで購入。
後日の補助金考えるとまあ満足。
納車は2ヵ月後で決算時には間に合うよう。
納車が楽しみだ!
>>225 所有車がない人とプリウス乗りの人と変わんない気がする
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 22:49:54.45 ID:Uto4wNNZO
こんなゴミ買うくらいならbB買えよ(笑)
ちょー速いしめっちゃかっこいいぞ
俺のbBマジ最強だからお前らクズは道の端を走れや(笑)
>>231 試乗して足回りに不満を抱いて契約する意味が分からん
レクサス行ってCT買えば?
CTこそ貧乏人の神様車だよな
可哀想になるもん
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 22:59:23.35 ID:l3vjd1lk0
所有車がなく車に乗っていない人、可哀想(笑)
ま、レクサスのラウンジで浮いてるヤツは 間違いなくCT乗りだがな
CT出てからラウンジの雰囲気変わったな
242 :
AKB48 目撃者 RESET シアターの女神:2012/01/22(日) 23:05:24.42 ID:llmIKT7t0
>>237 コピペやめろw
現行bBなんて
ダイハツのエンジンだから
高回転ビンビン振動してうるさいし
ダイハツのATだから
1速から2速の変速ラグが酷いし
ダイハツのセルモーターだから
1500ccなのにエンジン始動音は軽と同じw
しかも小型触媒採用により前方排気だから
ボンネット開けるとエキマニが手前に見えて軽みたいだぞw
>>238 試乗してみて不満があったわけではなく
見た目も今まで見てきたハイブリッドカーでは一番だと思ってますし。
でも追加オプションでさらに良くなる予算に少し余裕がまだあったため
オススメはないかなと思い質問した次第です。
気を悪くさせてしまって申し訳ありません
アメリカで問題になっていた大規模リコール問題だが、それは巧妙に仕組まれた罠であることが判明した。米国トヨタへの苦情の多くが 韓 国 人 によるものだったという。ある米国人がこれを告発しYouTubeにアップされている。
False complaints against Toyota / Falsas quejas contra de Toyota (TODO UNA FARSA) False Beschwerden
http://www.youtube.com/watch?v=W7G-FGL4el0
3ナンバーのセダンなのに、リアサスがトーションビームというアホな仕様って、プリウスだけだな。
そう言えばトヨタは、500万円以上するミニバンにもトーションビーム使ってるみたいだ。
トーションビームって、こんな重い車に使っていいのか?
しっかり支えられる強度を持たせたらハーシュネスが酷く、
乗り心地重視したらヨレヨレで真っ直ぐ走らなくなると思うけど。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 00:03:12.32 ID:raInxcIK0
プリウスのソーラー付きサンルーフって
失敗だったみたいね。
結局、αでは普通のサンルーフに戻ったし。
ユニークなオブション品として、後世に語り継がれるでしょう〜。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 00:25:10.26 ID:o69tWogO0
充電できずにチルトさせて換気するだけのソーラーパネルだからね。
延べ30kgもの重りを頭上に載せて運動性も最悪になるだけ。
付けている連中は馬鹿かな奴らだけ。
俺付けてるよ。夏になったら実際やってみる。まだ動かしたことない
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 00:31:08.03 ID:o69tWogO0
誇大広告に眼が眩んでしまって・・・・トヨタ(笑)車を購入してまで自ら望んで実験動物になり
家族までも実験動物にして不幸のどん底に陥れる欠陥トヨタ(笑)車乗りが増えそうだ。
金を出してまで一家揃って不幸になろうとするだなんて哀れな連中だな。
ソーラーパネルって、22万円もする換気扇だっけ?
>>240 でも車持ってても「プリウス」では惨めだよ
>>251 確かにな。他人にカッコ悪くて言えない。
世間ではインサイトの方が恥ずかしいよ
世間ではプアマンズプリウスのイメージで定着してるからね
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 12:53:13.97 ID:0GMIcsuZO
>>251 >>253 うわ〜負け惜しみにしか聞こえない
お前ら何に乗ってんの?
俺は糞燃費の悪いエルグランド
ぷぷっw
>>256 プリウス乗りごときに負け惜しみとか言われるのかよ
お前達、どれだけ貧乏なんだよ(大笑)
エルグラントも他人には言えない恥ずかしい
>>258 うわー、じゃあなんでプリウススレなんかに来るの?
興味も妬みもないなら開かないだろ、普通の人間なら
馬鹿だからなんでも開いちゃうの?
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 16:08:40.27 ID:0GMIcsuZO
さぞかし立派な車に乗ってるんだろうな?ww
もしかして有名な所有車はないって堂々と言うタイプ?
それともBMWとか嘘つくタイプ?
>>235どうしたらそんなに値引きされるの?
この間行ったばかりだが、車体▲150マソだけと言われた…
伝授して欲しい
>>261 そう、俺嘘言うタイプ(笑)
プリウスなんか糞って本当は分かっているのに
自分より下の車を馬鹿にする人達が寄り添うスレ
大好きなんだよね
暖房も効かない、走りも壊滅、大幅値上で低燃費も帳消しにされたプリウスを選んだ以上、インサイトに嫉妬するのは宿命だよ(´・_・`)
値上げとか関係ないだろ
その分安くさせるだけ
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 17:02:09.36 ID:jNiRbK5r0
マジレスするて、インサイトはMCで劇的に質感や足回りを変えてきた。
高速巡航なら既にプリウスと実燃費で同等だし。
が、最初のつまずきが現在まで挽回出来ずにいる。
モーターアシストを既に強力にした北米版のモーターにしないと日本じゃキツイだろうね。
>>262 参考になるかわからないけど・・・
個人的には
1)購入地域が激戦区らしい
2)4店舗での競合
3)納車が決算期近い
4)初売りイベント
などが理由かなと思う。
ネットで値下げ実例を調べていたら、車体+オプションの総額やグレードなど、
様々な要因があって、一概には言えないだろうけど、
30-40万値下げされている実例も報告されていたので、
一応ネットを信じて、最低30万は値下げしてもらおうと心に決めて交渉に臨んだ。
(もちろんネットの実例の95%くらいは、MC前の話だから、不安はあったけど)
必要なオプションつけて、総額から40万くらい引いた額を目標額に設定して、
頑張って交渉。実際はネッツ以外の3店舗で、先々週の週末と先週の週末で、
のべ6回来店して契約した。
>>265 インサイトは売り方がうまいよな
試乗車はおろか展示車も置かない徹底ぶり
実車置いたら誰も買わないもんな
>>267 最初のつまづき??
最初だけ売れたじゃん。
MCで小細工しないで値下げすればよかったのに。
フィットHVと同じ値段でいいんじゃね?フィットより燃費悪くて狭いんだし。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 19:39:53.44 ID:jNiRbK5r0
>>270 最初の三ヶ月だけね。しかもそのうちの半分はDラー登録車。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 20:40:10.55 ID:7HsUhu0a0
4系列あっても以前からつきあいがあるデラと
それ以外の当て馬のデラってだいたい決まってない?
大幅値引き引き出せる人は4系列平等に交渉してる?
インサイト→2009年3月 4088台 →4月10481台
インサイトって変な売れかたするね
ファンクショナルLEDってオフにできるの?
付けたいけど、延々光ってたら気が散る場合とか出てきそう。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 21:08:12.98 ID:De2h57eE0
>>271 最初の三ヶ月だけね。しかもそのうちの半分はDラー登録車。
2009年2月5日新型インサイトを発売
(月販目標台数発表:5000台)
2月4,906
3月4,088
4月10,481
↑三ヶ月はココまで
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 21:09:11.99 ID:De2h57eE0
↓ココから四ヶ月
5月8,183
6月8,782
7月10,210
8月7,900
9月10,289
10月7,047
11月9,413
12月11,967
(・∀・)ニヤニヤ
へぇ〜、一年も自社登録してたんだ
>>277 >へぇ〜、一年も自社登録してたんだ
(・∀・)ニヤニヤ
なんにせよ売れていないよね、インサイト。
ホンダ 2代目インサイト 「みんなのハイブリッド」として「ホンダの販売の主力」を担う車として登場
ホンダ信者が「見た目が」「走りが」って褒めてくれて月間1000台売れればいいや、って車ではない、決してない
2009.02 4,906台 10位
2009.03 4,088台 21位
2009.04 10,481台 1位←おめでとう!日本一!
2009.05 8,183台 3位←30プリウス登場、一位は譲るも三位キープ
2009.06 8,782台 4位
2009.07 10,210台 4位
2009.08 7,900台 4位←恐怖の夏を経験してしまった、でもまだ四位と健闘
2009.09 10,289台 5位
2009.10 7,047台 9位←色々バレてきた頃、でも7000台は立派
2009.11 9,413台 5位
2009.12 11,967台 3位
2010.01 3,430台 22位←!!!
2010.02 3,517台 24位←うわぁ
2010.03 5,397台 25位
2010.04 2,890台 23位
2010.05 3,156台 19位
2010.06 3,726台 21位←安定低空飛行
2010.07 3,884台 22位←「値段と性能は、残念ながらプリウスの方がインサイトよりも上」副社長発言
2010.08 4,751台 15位←復活の兆し?
2010.09 31位以下圏外←うむぅ・・・・
2010.10 1,726台 27位
2010.11 1,184台 29位
2010.12 31位以下圏外←2回の夏を経験し、副社長の敗北宣言がトドメをさしてしまったか
2011.01 31位以下圏外
2011.02 ・・・・・もうかわいそうになってきた
プリウスのタクシー乗ってみたが、
何なんだ、あの劣悪な乗り心地は。
まるでパンクした自転車だな。
こんな乗り心地で金払うのかと思うと腹が立った。
ヒント 貨物
沈黙したと思ったら
次は乗り心地かw
その調子で頑張ってね
┏━━━━━━━━━━━━━
Google┃プリウス 乗り心地 悪い
┗━━━━━━━━━━━━━
検索 約 313,000 件 (0.09 秒)
これが世間の評価w
Googleのインスタント検索で、
「プリウス 乗り心地」って入力すると出てくるのが
・プリウス マイナーチェンジ 乗り心地
・プリウス 乗り心地改善
・プリウス 乗り心地 悪い
w
>>287 ┏━━━━━━━━━━━━━
Google┃プリウス 乗り心地 悪い
┗━━━━━━━━━━━━━
検索 約 313,000 件 (0.09 秒)
┏━━━━━━━━━━━━━
Google┃プリウス 乗り心地 良い
┗━━━━━━━━━━━━━
検索 約 1,400,000 件 (0.18 秒)
これが世間の評価だろ?
>>274 出来ない。
でも、いいか悪いかは別としてまったく気にならない。
>>289 数だけじゃなく検索結果も見ような(´ψψ`)
>>290 やっぱオフにはできないのか。
気にならないなら良いけど、夜とか視界の片隅で、ずっとクルクル回転されたら気になりそうだったw
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 07:59:47.19 ID:APPlswEh0
>>292 冷静に考えなよ。
必要あるの?三万円もだして。
グアムに行けるよw
アクアとプリウスの価格帯差を出すために
ドア閉めたときの音や乗り心地含め
値上がり分性能が良くなったから
アクアには感謝してる
俺のG'sちゃんがやっと明日ディーラーに届くと電話きたぜ
>>295 >ラゲッジ容量は305Lと余裕のサイズ。これはライバル、ホンダ・フィット並みの使い勝手だ。
実車を見てこんな嘘が言えるなんて、他の部分も言わずもがなwww
>>295 アクア試乗したけどいいとこどこもなかった
モーター音大きいし、踏み込んでも加速しない。
出足がいいのは軽いからでしょう。
後ろの席は座り心地悪いし床下から音が盛大に入ってきた。
提灯にもほどがある。
>>298 シャトルとか寄せ集めてやっと15000台のフィットがライバルとかほんと笑わせるな
ほんとこのライター馬鹿だろ
フィットどころかフリードHVにも手が届くボッタクリアクア
呆れてものも言えない(><)
何でそんな格下と比較してんの?
>>302 フリードが格下?
アクアってハイブリッド以外に何かあんの?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 17:16:49.99 ID:2dn0gpff0
な〜んかスレ違いの野郎がウジャウジャ出てきたぞ。
ジュリアン気持ちが悪い。ショーンならもっと売れたかも
>>305 フリードって3位のこれだろ?
12月販売台数
1 プリウス トヨタ 22,998
2 フィット ホンダ 15,248
3 フリード ホンダ 7,817
>>307 またフィットも合算、フリードも合算か?
ホンダってセコイな
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 18:59:56.58 ID:CsuvTyLDO
プリウスのタクシーって本当にハイブリッド乗せてるの?
タクシーって一年中道路にいるし、いくらトヨタのHVでもLPGの方が寿命長くないか?
ひょっとして中身は市販車と別物でハイブリッド賛美の擦り込みだったりして
310 :
AKB48 目撃者 RESET シアターの女神:2012/01/24(火) 19:03:42.90 ID:gClmh3rJ0
フィットとの比較はどうでもいいけど、
アクアのほうがプリウスより上質な仕上がりって事なのか?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 19:29:20.72 ID:fk2crkkGO
>>311 実車見た?
アクアの見に行ったらガッカリだった
>>299 >踏み込んでも加速しない。
>出足がいいのは軽いからでしょう。
なんか矛盾してない?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 21:57:13.98 ID:BnNYWLUW0
出足はいいが、走行中の加速が鈍いってこと?
秋からプリウス乗ってます
最近、室内の窓が曇って困ってます
エアコン運転すると、エンジン稼働率が上がるので
ハイブリッドはエコモード 室内循環22度設定で足元送風のオートにしてます
ガラスに曇り止め塗れや カス!
鼻息荒いぞ デブ!
窓開けれや ハゲ!
以外のアドバイスお願いします
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 22:19:16.76 ID:BnNYWLUW0
諦めるか千里眼能力を身に付ける
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 22:40:13.85 ID:fk2crkkGO
エアコン入れるべき
ちょっとの燃費を気にして事故したらもう節約の意味なし
>>313 言葉が足りなかったかな
314さんの通りです。
30くらいから踏み込んだんだけど緩慢だったよ。
試乗してみては?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 00:16:35.94 ID:YSzeg6di0
フリードの後ろもダサいが、アクアの後ろは完全にそれを越えてるぞ
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 01:11:23.09 ID:qkDaYn/O0
プリウスの話をしてくれよ。
アクアなんてどうでもいいからよ。
プリウスの後ろのかっこよさは異常
モデリスタのリアスカートver.1付けてたら更にクール
でも至高はプリウスPHV。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 19:53:18.06 ID:VaxPNeDR0
通勤片道10km
気温0℃
リッター25切ってしまったorz
今日契約してきた
複数ディーラー回ってる暇がなかったから
普段お世話になってるところ一択で行ったら
25万程値引きしてもらって大満足
326 :
AKB48 目撃者 RESET シアターの女神:2012/01/25(水) 21:43:36.65 ID:wkybjzlD0
>>325 現金支払いで25万円ならいいほうだよ
長期ローンだと微妙だけど…
>>326 車はいつでも現金一括
それが我が家の家訓
328 :
AKB48 目撃者 RESET シアターの女神:2012/01/25(水) 21:56:36.31 ID:wkybjzlD0
>>327 俺も最近アルファード注文したけど
現金支払いだから
25万円しか値引きしてくれなかった…
329 :
SKE48 チームS 3rd公演 制服の芽:2012/01/25(水) 21:57:06.41 ID:wkybjzlD0
フルローンで目一杯値引きさせて、決める寸前に「あ、現金あったわ」で買ったことあるw
>>329 ありがとう
納車までわくてかしながら過ごすよ
332 :
SKE48 チームS 3rd公演 制服の芽:2012/01/25(水) 22:12:54.72 ID:wkybjzlD0
今さらプリウスww
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 22:52:05.14 ID:0fBmNOQd0
>>328 糞コテつけて プリ板でアルファ買ったと自慢したいの?
335 :
SKE48 チームS 3rd公演 制服の芽:2012/01/25(水) 22:57:00.15 ID:wkybjzlD0
>>334 自慢にならんだろ
あんなトーションビーム車w
336 :
SKE48 チームS 3rd公演 制服の芽:2012/01/25(水) 23:05:01.98 ID:wkybjzlD0
>>334 本当アルファード欲しくなかったんだけどな…
本当はレクサスが欲しかった…
でもセダンは嫌い…
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 23:14:08.13 ID:0fBmNOQd0
そんな言い訳しながら レクサスのラウンジでくつろぐ オーナーを見つめて楽しいか?
ちっちゃいガキ連れたファミリー客は お断りの雰囲気だもんな
RXも買えなかったのか
で、プリ板に何の用?
338 :
SKE48 チームS 3rd公演 制服の芽:2012/01/25(水) 23:35:46.51 ID:wkybjzlD0
>>337 プリウス嫌いなのに
すべてのプリ板に粘着している変態です(^ω^)
340 :
SKE48 チームS 3rd公演 制服の芽:2012/01/25(水) 23:57:24.01 ID:wkybjzlD0
それではまた明日(^ω^)
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 05:43:14.29 ID:7Jonx+BK0
昨日、白のプリウスでサングラスかけて窓あけて窓枠に腕を置いてた30代男性に
声かけられた… プリウス嫌いじゃないけどさすがにナンパは似合わない車だと思った。
すごくカッコ悪かったw
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 07:56:28.79 ID:ZtEIiYKgO
↑久しぶりにネカマを見た
埼玉のおっさん乙
>>330 俺今回そのパターンで買った
金利が馬鹿みたいだもんな
>>343 なにを見てわたしがネカマだと思ったの?まさか女の子が悪口なんて言うわけがないと
思いこんでる羽の生えた女性しかしらない童貞君じゃないよね?w
そこでG'sですよ
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 12:17:32.03 ID:JAHsxaXW0
>>346 更年期になると何事にもイラつくんですねw
お察しします。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 12:38:04.58 ID:Xvk/OxkiO
今日午前中に車検場で登録しに来てるG'sを見た。
実物かなり目を惹くスタイルで良かった。
バックウインドウの排ガス適合ステッカーは4つ星のだけだったよ。やはりノーマルとは違うんだね。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 12:47:17.36 ID:rmp14s8n0
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 13:26:49.77 ID:JAHsxaXW0
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 18:27:18.98 ID:K+E3rdoeO
普通のプリウスは5つ星です?
353 :
NMB48 チームN 福本愛菜:2012/01/26(木) 18:28:33.36 ID:j6F9N9/40
>>341 スタッドレスタイヤのことを
スタッドタイヤって略して書いちゃう人いるけど
スタッドって鋲って意味なんだよね…
スタッドレスタイヤはスパイク(鋲)が無いタイヤという意味だから…
スタッドタイヤだとスパイクタイヤという意味なんだよね…
スタッドタイヤの使用は法律で禁止されておりますw
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 19:30:09.93 ID:e7mUSg+G0
>>349 後期プリウスはノーマルでも結構格好いい。
特にフロントバンパー。
ヘッドライトも若干、違うね。
車内も少しは静かになったみたいだし、
前期乗りは悔しい限り。
後期登場で前期の下取り価格が崩れたし。
別に悔しいと思う人は居ないだろ。
バンパーとテールのデザインは好みだし、交換も容易。
値上げの差額で騒音対策やボディ補強を考えればたいしたことないな。
もしダッシュボードや内装プラに薄皮貼ってたら気が狂うほど嫉妬しただろうがな。
俺のガンメタLEDは特別な存在なのです。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 12:21:26.00 ID:QXAK0z3P0
>>355 俺は素直に悔しい〜。
MCで細かい個所、色々変わってる。
シャシーも補強されているし。
メーターも若干変わってるし。
シートの新色が新たに加わってるし。
車、静かだし。
大したこと、あるよ。
>>353 スタッドタイヤは一部で今でも使用が認められてるんだが…
>>357 一部で条件付きで使用禁止が正しい
簡単に言えば積雪地域の条例で、積雪、凍結してない舗装路を走っちゃダメなだけだよ。
沖縄あたりなら夏にスパイクで走ってもいいんだぜ
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 16:26:10.63 ID:nM1EcTiwO
プリウスタクシーはハイブリッド外してないけど、台数は少ない
ようは宣伝カーみたいなポジションって事かな
タクシー会社は経費が少ない方が利益を取れるんだよ。簡単だろ
こないだリーフのタクシー見た。
361 :
NMB48 チームN 福本愛菜:2012/01/27(金) 18:46:32.04 ID:U3yGWLeQ0
>>357 北海道だろどうせ…
北海道は日本じゃないからな…
362 :
NMB48 チームN 福本愛菜:2012/01/27(金) 18:46:59.87 ID:U3yGWLeQ0
>>358 新潟とかスパイクタイヤの人いるのかな…
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 19:29:36.69 ID:W91Kr+lT0
>>359 アホ。
タクシー会社にきいてみな。
お前の妄想が過ちと気がつくよ。
プリウスのタクシー、ウジャウジャキモいほど走ってる。
街中なら、プリウスの80%はタクシーな気がする。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 03:37:07.91 ID:44fiBDEl0
30プリ乗りだけど正直プリウスって狭いよな。
親が乗ってるパッソの方が内部空間がずっと広い。
背も高いしなー
後ろにどデブが乗っても気にならないし前もかなり広い
横が広いプリウスよりもパッソのほうが広く感じた。
ドアとか構造で20cmくらい損してる気がするな…
軽だもんだから振動拾うし事故にも弱いし高速も弱いけど…
プリウスでPAとかで休憩すると体が痛くなる…ほど狭い。
366 :
AKB48 チームB 佐藤すみれ:2012/01/28(土) 06:58:48.69 ID:EM9hs7eF0
>>365 30プリウスって運転席の足元広いから良いよな…
スライドを一番後ろにするとかなり広い…
367 :
初ハイブリット:2012/01/28(土) 08:54:17.07 ID:RJOMOQm50
>>366 プリウスってシートを後までスライドすれば足元広いよね。
後ろは座れないが…
あと、シフトパネルが浮いてるので、
前席は閉鎖的になって圧迫感は感じる。
後席は狭くはないが、広くもない。
正直座り心地は沈み込みが少ないので落ち着かない。
メーターはオプションナビを付けないと、メーター単体では、ひと昔前のゲームボーイなみにショボい。
燃費以外はカローラクラスなのは我慢してる。
後ろまでさげてなお狭い車って
インプレ力無さすぎ
369 :
AKB48 チームB 佐藤すみれ:2012/01/28(土) 09:13:49.98 ID:EM9hs7eF0
>>367 まあアクアのメーターや内装やシートに比べればマシw
プリウスは荷室が浅いのが難点だな…
370 :
AKB48 チームB 佐藤すみれ:2012/01/28(土) 09:14:12.72 ID:EM9hs7eF0
想像を絶する高さだな...
>>367 >正直座り心地は沈み込みが少ないので落ち着かない。
そうだよな、前のめりになって疲れる
新型プリウスの後部席の角度が直角に近いので、後部席に座った人はロングドライブでは疲れるのではないかと思います。
後部席の背もたれを倒す方法はないでしょうか?やっぱり無理ですか?
ベストアンサーに選ばれた回答
そうですね。確かに疲れそう。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 12:37:34.33 ID:gIwJK2YZ0
下の奴ってなんていう車?
無理な体勢で拷問みたいだねw
プリウスの後席の酷さは、タクシー乗ればすぐわかる。
狭さに加えて、乗り心地が最悪なんだよな。
安物サスだけじやなく、シートも安物なのか?
>>376 プリウスをインサイトに変えないと頭おかしいと思われるよ。
>>377 インサイトのタクシーって、無いよな?
プリウスでもインサイトでもどっちでもいいんだが、
あの後席の絶え間ない振動はトーションビームの宿命?
それともトヨタのサスが悪いの?
380 :
AKB48 チームB 佐藤すみれ:2012/01/28(土) 15:02:12.23 ID:EM9hs7eF0
>>372 E231系のシートも硬い固いんだよな…
>>379 たしかに、インサイトは後部座席への乗り降りは屋根が低いのでしにくいね。
インサイトに乗る機会があったので、感想だが。
だが納得いかないのは
いざ、後部座席に座ってしまえば、
座り心地のよいのはインサイトだった。
適度な沈み込みとえぐれた座部のホールド感は
硬くて沈み込みの少ないプリウスの後部座席より座り心地が良かった。
プリウスは装備に関しては、詰めが甘いのか、経費を下げる為なのか?
>>379 プリウスって、インサイトと比べての話しかできないの?
インサイトは1.3Lでプリウスより安い車だよね?
プリウスはタクシーしか乗ったことないけど、
あの後席の乗り心地や遮音性は、総額300万円超える車とは思えない。
>>382 まさか、今時ドラムブレーキのインサイトなんか眼中にありません
>>382 おれはコースターの乗り心地が悪すぎるとおもう。
総額700万の車とは到底思えない
>>382 総額って。プリウスは200万程度の車だろが。
池袋行くと、たまにインサイトのパトカーが見られるよ。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 19:57:17.68 ID:gIwJK2YZ0
31mmとか28mmとか,ずいぶん小さいオヤジだな。
比率だろ
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 20:25:40.32 ID:gIwJK2YZ0
全然直角には見えないねwww
腹部とももの角度が広い方が楽だよね
足元が広いんだから腰にクッションでも置けばいいじゃん
>>383 インサイトを擁護するわけじゃないけど
低速時はドラムのほうが、制動力高いんだぜ。
397 :
AKB48 チームB 佐藤すみれ:2012/01/29(日) 09:00:14.63 ID:s6M3ovci0
>>396 ブレーキブースターついているから
ディスクだろうがドラムだろうがあまりかわらん…
バイクじゃあるまいし…
FFのリアブレーキなんか、何でもいい。ドラムインディスクが一番だけど。
ところでプリウスって、坂下る時ブレーキランプ点きっぱなしの奴が多いんだが、大丈夫か?
ブレーキは大丈夫でも、後続車には迷惑だ。
ブレーキ踏み増したら追突されるぞ。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 09:57:45.74 ID:eRMcEPGW0
>>398 ニュートラルでエコ運転ですか。
すみませんねぇ、やめる気はありませんけどwww
今時制動力って、なに言ってるんだ?
ABS当たり前なんだから、制御しやすさの方が重要。
>>398 >ブレーキ踏み増したら追突されるぞ。
馬鹿か、ちゃんと車間取れよ。
エンジンブレーキを使うとガソリンが減ると勘違いしてる人が結構居る
エンブレ使うと、一時的に回転数が上がるのを見て、燃費が悪化すると思ってる人がいるね
>>396 見た目の問題だろ?
アルミから覗くドラムはカッコ悪いしね。
405 :
AKB48 チームB 佐藤すみれ:2012/01/29(日) 16:23:08.24 ID:s6M3ovci0
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 16:48:25.20 ID:j5jfSxJP0
407 :
AKB48 チームB 佐藤すみれ:2012/01/29(日) 16:51:52.82 ID:s6M3ovci0
>>406 キティーちゃんが
昔マクドナルドで売っていたやつに似ているw
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 20:19:56.58 ID:gWWq9/R80
後期を最近、よく見る。
フロント、かなりイメージが変わったね。
リアのテールランプも違うし。
何だか新鮮に見える。
流用したら幾らくらいかかるだろ?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 21:21:39.16 ID:PkFeMSPo0
トヨタ(笑)車とは
タイヤ4つ付いたクルマ型の棺桶
誇大広告に眼が眩んでしまって・・・・トヨタ(笑)車を購入してまで自ら望んで実験動物になり
家族までも実験動物にして不幸のどん底に陥れる欠陥トヨタ(笑)車乗りが増えそうだ。
金を出してまで一家揃って不幸になろうとするだなんて哀れな連中だな。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 23:56:50.79 ID:gWWq9/R80
>>410 ありがとう。
来週末に追金幾らで買えるのかを、
見積もりして貰います。
413 :
AKB48 チームB 佐藤すみれ:2012/01/30(月) 00:03:41.81 ID:s6M3ovci0
>>411 よくURLだけ貼るアホっているけどまず誰もクリックしないよな…
なんの説明もないリンクをクリックするのはよほどアホw
まあURLから必死チェッカーだろうというのはわかるけど…
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 00:05:30.74 ID:41CaFq6GO
後期のテールランプ光ってるのまだ見た事無いorz
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 02:00:11.48 ID:DRE8pLXj0
今日気づいたんだけどプリウスって白が一番かっこいいね
オレは白は嫌いだけどプリウスなら白にする
黒はゴキブリみたいに見えた灰色はしみったれてるし
アクアはプリウスの標準色みたいで悪くない
白かアクアだなプリウスは
赤はあまりみないけど似合わないと思う
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 11:17:04.33 ID:jAmACPT10
>>415 アクア色のプリウスって紛らわしい。。。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 22:13:03.39 ID:5mc9NKva0
>>415 マイチェン後はとくに白がいいかも。
マイチェン前の白はなんか汚い。
シルバーメタリックもかっこいいよな!な!
まあ自分が乗ってるプリウスの色が
ゴキブリみたいって言われると
少々悲しくなります
オレは、赤や黒のプリウスみたら「おっ!かっけー」
とか思ってるぜー
黄ばんだ白色に乗ってるけども。
421 :
AKB48 チームB 佐藤すみれ:2012/01/31(火) 00:18:24.54 ID:8K9Yblwd0
あぁ、赤かっこいいよね
ただその赤いプリウスに乗ってる自分を想像するともうね・・・悲しくなるのよ
自分とあまりにも不釣り合いな気がしてならない
PHVに乗ろうと考えてるけどカラーは何にしようか
街中プリウスで溢れかえってるしPHVにしかないカラーを選択しようかな
ダークブルーマイカとかトゥルーマイカメタリックとか
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 08:26:39.62 ID:VApcOZwL0
>>422 自宅に充電器を置くんですか?
まさか、毎回外で充電?不便だからおやめなさいって!
>>423 プリウスPHVは車載充電器装備
自宅に用意するのはACコンセント
ただし、PHV専用AC電源。
工事はトヨタホーム。
>>426 リーフ用の200VコンセントはプリウスPHVにも使えることをディーラーに確認したと
知り合いが言っていた。
>>424 回生の事を言いたいんだろうが、フットブレーキの制動分をエンジンブレーキに置き換えるだけだから変わらない
トヨタホーム以外の工事で電源を設置した場合、トヨタの保証はありません。
>>426 普通のコンセントにさせるケーブルもオプションであったよ
>>428 バッテリー満タンになるとエンジン掛かりますがそれでも燃費は変わらないんですか?
>>431 ニュートラルだとバッテリー満タンにならないの?
>>430 FAQを読めばわかるが、延長コードを使用した時点で保証外。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 13:09:38.20 ID:KEC4Bztz0
>>429 うちのDはリーフ用の200Vコンセントで保証は問題ないと言っているよ
>>434 販売店はトヨタ自動車ではない別会社って事は理解しているよね?
ここで出来る、出来ないの話をしてるのではなくトヨタが保証する
のか保証しないのかということであって、現状専用コンセント意外
は保証されない。
>>436 リーフもプリウスPHVも推奨コンセントは同じパナソニック電工のWK4322だから無問題
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 15:40:30.75 ID:r8LRXZJA0
ID:Nh06rQ3d0とID:DG+uD62+0はトヨタホームの回し者?
それともただの情弱?
>>428 エネルギーモニターを見てみろ
回生失効や45q/h以上でBレンジに入れたときはエンジンが稼働してガソリンが使われる
>>439 言いたい事はわかるが、ブレーキ使い続けて命を危険にさらして、何cc節約できるんだ?
事故るのは勝手だが、巻き添えはゴメンだ
441 :
422:2012/01/31(火) 20:22:07.26 ID:mxdMwoOW0
昨年親父が建てた新築に同居してるんだが野外に100V、200V両方設置してあるんだ
親父がPHVを給電するために設置したもので建築会社とも織り込み済みだろうから大丈夫かと
免税、補助金を合わせれば普通のプリウスと30万程度しか差が無いし、
EV走行での静音性、エクステリアの違いから他のプリウスと差別化できるしPHVもアリかなと思ってる
一部のマニアでEV走行が はやりそうだな
EV走行なんて8年以上まえから流行っている
>>376 プリウスオーナーはそんなことを言わない。
プリウスPHVって…
この電力不足の御時世に、原発推進企業が作った車。
この財政難で増税が不可避な御時世に、差額の半分が補助金。
反社会的な車の代表だな。
オーナーになるなら、
PHVを見るだけで嫌悪感抱く人もいるって認識しておくべき。
>>445 夜間電力が余ってる状態に変わりはない。
深夜電力は昼間の1/3の値段だから、わざわざ日中に充電する奴もいないだろ。
>>446 その言い訳では、
原発や税金のことで怒ってる奴は納得しないだろうな。
>>447 別に納得してもらわなくても構わない
上がり続けるガソリンを今後入れなくてもいい事には変わりないから
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 23:39:36.57 ID:4lLpDHeM0
PHVの話題は全て板違い。
いい加減、気がつけよ。
必死になってるオタクども!!!
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 01:50:35.98 ID:Symg4mtn0
箱根駅伝で事故おこしたのはトヨタ(笑)が手配したクルマと運転手だからね。
しかも、まだ発売していないプリウスPHVだし。
欠陥車プリウスPHVは止まれず曲がらずに突っ込み観客を轢殺そうとする。
ヨタ糞がどんなに印象操作しても
間違いなくプリウスPHVの欠陥だよ。
今は補助金が45万とかエグいからプラグイン買い時だと思うぞ。
おれも余裕があったらプラグイン買ってたんだがな〜
プリウス の赤ってグレードLでは設定ない?
LかSで迷ってるけど燃費の良いLがいいかなーと思い中
Lなんて最低のグレードはやめた方がいい?
>>452 マイチェン前ならスマートエントリーも付いてたし、Sもハゲロンだったから良かったんじゃない?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 08:29:33.40 ID:5tlf1mMX0
>>452 レンタカーがLだから、一度乗ってみることをお勧めします。
THSである限りこれは解決しない
↓
シートヒーターで背面だけの暖房(>_<)
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 11:50:46.42 ID:nNyv43S90
>>452 体格にもよるけど、Lはシートリフターが無いので
自分好みの姿勢で運転できないっていうのが致命的。
日帰りで1000キロほど走ったけどおしりが痛くなった。
Sは中途半端。Gが一番良いかと。
シートリフターなんて使ったことない。
>>456 1000kmも走れば、何に座っても痛くなるんじゃない?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 12:14:01.19 ID:fe79dS930
レカロも尻の痛みには効果ないだろう
むしろ固い分、逆効果じゃね?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 17:20:11.29 ID:kxL171g60
463 :
452:2012/02/01(水) 17:54:15.53 ID:m8dfhOM60
皆様ありがとうございます。日帰りで1000キロは運転手付き高級車でも腰痛くなりそうですw
SとLの一番の違いは運転席のリアクターでしょうか?
465 :
AKB48 チームB 佐藤すみれ:2012/02/01(水) 18:29:57.83 ID:r8wqjvA40
466 :
AKB48 チームB 佐藤すみれ:2012/02/01(水) 18:30:27.99 ID:r8wqjvA40
>>464 Sが一番バランスがいいな…
ディスチャージついているし…
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 20:37:07.90 ID:kRi9pL1a0
>>463 Sに有ってLに無い装備は
ディスチャージ、
スマートエントリー、
リヤワイパー、
ソフトプライバシーガラス、
リヤセンターアームレスト位かな。
468 :
AKB48 チームB 佐藤すみれ:2012/02/01(水) 20:40:03.29 ID:r8wqjvA40
>>467 イランといえばイランかな…
下取りの時にSとLの買取価格が
購入時の金額以上の差がついたら
結果的には負け組みだけど…
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 20:48:59.86 ID:kRi9pL1a0
あのハロゲンの電球色と言うか暗さだけは辛抱ならん。
Lも前期より値上げしてるんだしディスチャージくらい付けてほしかった。
470 :
AKB48 チームB 佐藤すみれ:2012/02/01(水) 20:58:24.13 ID:r8wqjvA40
>>469 だな…
プリウスは先進の車というイメージだから
ハロゲンだと萎えるよ…
プリウスはディスチャージとかLEDじゃないとな…
純正ホイールのナット無くしてテーパーナットで取り付けして走ってるんですがマズイですか?
早く平面ナットに付け替えた方がいいでしょうか?
そのうちボルトもげるよ
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 22:34:49.40 ID:kRi9pL1a0
>>471 すでにもう平面ナットが入らないホイールに・・・
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 22:55:39.80 ID:efF7E63/0
LEDとディスチャージはどっちが明るいのでしょうか?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 23:24:36.19 ID:jC4jI3C20
>>474 トンチンカンな質問するなよ。
配光の違いだよ。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 21:22:25.52 ID:S4Hlayfh0
>>471 平面で締め付けトルクを受けるホイールに 平面と角度の違うテーパーなので線当たりしかしてない
よって、テーパーの先がつぶれ テーパーホイールと合わなくなるし つぶれた事で現在緩みやすい状態
そのナットは捨てるつもりで、毎回ナットを増し締めし 早急に平面ナットと交換
プリウスとミライースとどっちにしようか悩む!
誰か背中押して下さい。
>>477 アルトエコかスーパーカブにでも乗ってろ。
LEDとか安くなってるだろ
つかハロゲン選ばせろよ。あの暖かみが眩しくなくて良いし便利なんだよ
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 22:03:13.32 ID:QabBXeH10
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 22:37:25.27 ID:7IA02GNN0
G’s買いたいけどSより50万か。
嫁も街乗り使用多いからSのほうがいいかな。
まだ実車見てないけど、悪くないな。
>>481 この前、トヨタでG'sみましたが、あの社外リップスポイラーはカタログでみるよりえげつなかったですよ。オーナーが若ければいいでしょうが、おっさんにはちょっと厳しいでしょう。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 22:59:58.99 ID:wQ8tCyNQ0
>>474 ツーリングセレクションでどちらが採用されてるかで判断出来るだろ。
ヘッドランプのデザインも変わってくるし。
そんなことより、アメリカ燃費誇大広告訴訟でホンダが敗訴したからMが大変らしいぞw
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 23:09:47.50 ID:7IA02GNN0
>>482 四十前のおっさんです。
ちょっと気になります。
予算は別として、家族は反対するだろうな。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 23:21:55.60 ID:S4Hlayfh0
>>483 >ツーリングセレクションでどちらが採用されてるかで判断
付加価値で高級感出して価格を吊り上げてるとも考えられる
正直、HIDのノーマル4300Kバルブを捨て 6000Kに交換したら
アフターパーツの無い純正LEDより見やすい
お
現行プリウスの後部座席て、倒すとツライチになります?
車中泊できるかな。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 23:39:40.12 ID:wQ8tCyNQ0
>>485 実際に比較した上での書き込み?
実車で実際に比較した?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 08:02:02.67 ID:TUrNIkr40
車中泊するなら後部座席だけでなく
前もヘッドレスト外して倒すと相当広くなる
ただ車中泊ならマットは必須らしいよ
後この時期ならオプションでコンセントさせるようにして
電気毛布も用意しておくと便利かと
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 20:35:48.11 ID:0SkhVFTe0
>>488 HID=普段乗りLEXUS 旧GS 純正バルブを捨てBELLOFの6000Kバルブに交換
LED=MC前プリGを仕事で使ってる
LEDが暗く感じるのでフォグをHID化(6000K)したら少しはマシになったよ
黄ばんだ光は目に優しいかもしれんが 隅々までスッキリ純白に照らしてくれる方が好き
まさか、
夜間にヘッドライトとフォグを同時点灯するというアホはいないよな。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 20:49:14.81 ID:0SkhVFTe0
>>493 ヲタ地元の名古屋は それがデフォです ナウイ子は、それプラス 夜間もデイライト
>>494 なるほど
だからヨタ車のヘッドやフォグは単独点灯だと暗いのか。
プリウスのフォグって点けても消しても全く違いが分からない。
無駄に電気喰って燃費落ちるよママン
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 21:46:33.79 ID:bItqJ8DE0
史上初めて箱根駅伝で観客達を轢殺しかけた欠陥車はコレですね。
>>497 観客を轢いたのは、
この財政難で増税が不可避な時代に、差額の半分を血税で補填するというふざけたPHV
そんな車には、絶対に道を譲るとかしたくないな。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:12:36.61 ID:bItqJ8DE0
利益が出たら俺のもの 損失が出たらエコカー減税な
/  ̄ ̄ ̄ \
/ / vv
| | |
| (|| ヽ _______
,ヽヘ / | >_____ |
/\\ /  ̄ |⌒ v⌒ヽ |__|
/ \\ __ / | .| . ノ )
/ `\| < ` o `- ´ ノ
| ヽ > /
| | l | /▽▽\
トヨタ(笑)
>>499 5位まで落ちぶれたホンダのための減税なんじゃねwww
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:25:03.48 ID:XFFlvSCD0
502 :
AKB48 チームB 佐藤すみれ:2012/02/03(金) 22:29:53.28 ID:lvkaRstz0
>>496 ディスチャージヘッドライトが明るいと
フォグなんてほとんど意味なくなるもんな…
ハロゲンフォグなんて単なる飾りだよ…
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 00:02:39.56 ID:oYAYVUIr0
>>490 平均身長くらいの177cmだけど
普通のプリウスで余裕もって寝れるよ。
でも今買うんだったら相対的に安くなったα買うな
前30万の差額で12万値上げ。今の差額18万くらいだっけ…
>>491 前のヘッドレスト外して倒して意味ある?
て言うか後部座席前に倒したら前部座席ほとんど
下げれなくね?
プリウスは隙間風が酷いよな…暖房つけても寒い寒いw
毛布いいよなー。。そういえば
荷物室のカバーつけると大分暖かくなるね。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 00:44:33.78 ID:jloRUWV10
どんな生活してんの?
住所=プリ?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 00:57:41.64 ID:oYAYVUIr0
>>504 実家まで900kmくらいあるんだよw
寝ないと辛い!新幹線は高すぎる
>>505 もしかして、家族4人とかで車中泊?
一人なら高速代の方が高くない?
まさか、下道900km?
勇者だね
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 01:16:26.79 ID:wlL+f0Nw0
この車の前座席のヘッドレストって上に引っこ抜くことってできますか?
後部座席からつかめる取っ手をヘッドレストの柱に取り付けたいんですが
ここには燃費詐欺でヨタを訴えようと思う人はいないのかい? まあいないか
プリウスはなんちゃってHVじゃないし
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 02:43:35.67 ID:oYAYVUIr0
>>506 プリウスで家族4人で車中泊ってどんな罰ゲームだよwwwww
まだ26独身だわさ。
高速代週末は8000円くらいで行けるからね。ガソリン代6000円
としても4000くらい安いかな。。平日車乗らないから実家帰るとき
くらい乗って帰らないと勿体無い!
>>510 900km帰省+車中泊、十分に罰ゲームだよ
>>510 それなら高速バスの方が安くてよくないか
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 08:40:24.51 ID:8cxXapL30
自分のペースで動けるってのが一番大きいと思うんだが。
SAPAなど寄るだけでも楽しみあるし。
車中泊に関しては、時と場合によるが。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 08:47:07.83 ID:cVJE4pSF0
>>514 まぁ楽しくてやってるのならいいと思うけどね
新幹線だと高い、とか言ってるくらいなら
バスがいいと思っただけで
昼間の高速バス(ツアーバス?)
ならちょこちょこSA、PAも寄るんじゃないかな
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 09:19:46.32 ID:pGYwNkXJ0
900Kmを車で移動とかアホか
東京―博多?
飛行機使え
早割なら車より安い
都内から九州に帰省とかだろ、そういう奴別に珍しくない。
大抵友人とか誘って交代で運転し続けるパターンだけど。
まあ、運転するのがもともと好きな奴でないとできないし、
好きだから、飛行機とかバスとかの選択肢はないんじゃね?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 11:50:29.76 ID:PA9n2t9P0
どうでもいいよ、そんな話は。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 13:11:37.92 ID:l6q3Fo+t0
プリウスαとの価格差がほとんどなくなったよな、
燃費も実際はたいして変わらないし、シートリフターが
必需じゃないならαのS Lセレクションも良いね。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 15:41:02.41 ID:KbDo3EGA0
>>520 ただ、アクアの制御のいい部分を取り入れて、より早くより長くエンジンを止めれるようにはなったなったみたいだけどね
>>517 青森から石川とか裏日本だと飛行機もなければバスもないぞ
石川に空港は2つあるよ
>>523 そんなところで車中泊してたら凍死するよ
連投すまん
Sツーリングセレクションと普通のSってバンパーなどのエクステリアに違いはあるのでしょうか?
カタログ見ると、リアスポが違うってかいてあるけど、店で見たとき前からの印象が違って見えたので。。。気のせいかな
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 18:31:16.21 ID:QoMTtIdg0
うざいよ、関係ない話は。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 18:34:42.18 ID:nRKZ2Otw0
SとSツーリングでフロントの見ためが違うのはヘッドライトじゃないかな
530 :
オケラ:2012/02/04(土) 19:10:35.20 ID:4gvciOlQ0
>>522 ら抜き言葉使うと物凄く頭悪そうに見えちゃうな…
より早く、より長く、
エンジンを止められるようには、
なったみたいだけどね。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 19:18:17.54 ID:dHbeU4MH0
HSもそうだが、あのかっこ悪いデザインだけなんとかならないか・・外車並みにとは
言わんがこれが日本を代表する車というのは恥ずかしすぎる・・アクアとか恥ずかし
くないデザインにできたんだから、プリウスもどうにかなるだろうに。
>>529 ライトのせいでしょうかね。
近くのデーら〜は展示車が一台しかないところが多く並べて比べられないから色やグレード、付属品でどう変わるのかわかりにくいです。
533 :
オケラ:2012/02/04(土) 21:28:43.38 ID:4gvciOlQ0
>>532 ディーラーをデーら〜と書いちゃう奴は貧乏人(笑)
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 22:36:12.43 ID:s45FBK4Z0
盗用多(笑)は本当に腐れ企業だな。
トリクロロエチレンの土壌・水質汚染やアスベスト汚染も酷かったな。
環境汚染企業といえば盗用多(笑)だろ。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 22:38:02.63 ID:cVJE4pSF0
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 22:52:55.53 ID:xvaQvf0P0
トヨタ車はホンダ車よりも実燃費の低下が激しいから人事じゃないな
ンダオタの妄想の中ではな
嘘ばかり聞いていたらいつの間にか本当のことだと思うようになってしまった?
それは洗脳だよ
>>535 これでホンダが金払ったら、トヨタは大変な事になるだろうね
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 23:19:13.01 ID:PA9n2t9P0
>>538 その後のホンダの対応、こ存じないようで。
おネエはハイブリッドだからな
CP最強プリウスはMC直前のムーンルーフ付きSにクルコン後付けだったかも。
初期の不具合はほぼ解消されてたらしいしね。
いまこれと同じの欲しくても30万もよけいに払わなきゃならないよ。
迷っているうちに時期を逃してしまった…
MC後のSにはクルコン後付け出来ないって噂もあるし…
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:39:03.41 ID:fTJ6GmxX0
>>544 プリのムーンルーフはトヨタが既に失敗だったと認めているよ。重た過ぎだってw
現に、プリαでは採用されなかったしね。
>>545 なら、オレのS-LED後付クルコンが最強になってしまうじゃねぇかw
>>545 あの手のオプションはプリが初めてじゃないのに、今頃何を言ってるんだ?
549 :
オケラ:2012/02/05(日) 15:00:55.51 ID:nqDHemao0
>>545 ムーンルーフ自体が古いよな…
いらないよ…
ムーンルーフがどうしても必要だと思う
喫煙者がいたとしたらそれはただ単に
そいつがは死ねばいいだけ(笑)
ムーンルーフは子供が喜ぶから自分はあっていいなと思う
確かに燃費は悪くなるけどね
ムーンルーフが喫煙者用と思ってる
>>549 の方が古いよな…
いらないよ… (w
>>550 子供は喜ぶよね、プリの前車の時は子供が小さかったから付けてた。
重心高くなるし、走行性能にはかなりマイナスだけど、クルマって走行
性能だけで乗るもんじゃないから。
552 :
オケラ:2012/02/05(日) 16:12:54.39 ID:nqDHemao0
>>550 ムーンルーフで子供が喜ぶっておめでたいよな…
俺も昔ムーンルーフ車に乗っていたけど
子供は喜ばなかったし
姉が今ムーンルーフ車に乗っていたけど
姉の子供全然興味ないみたいだし…
553 :
オケラ:2012/02/05(日) 16:13:26.77 ID:nqDHemao0
>>551 今でもたまにいるんだよ…
喫煙者でムーンルーフ希望者がw
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:19:23.20 ID:93EwvDIL0
普通のルーフだったらよかったんだが、ソーラーつきってのであきらめた。
姉弟揃って生気の無いガキをこさえたって話?
どこに行っても携帯ゲームに噛り付いてそうだw
サンルーフ大好き。今まで乗り継いだ車全部付けてきた。
まあ、それだけではなく
ツートンカラーのプリウスって
すごく映えるんだよね。
赤黒プリの実車を見て惚れた…
あと、MC前のムーンルーフはオマケが凄かった。
ツーリング用足回りとスマートキーフル装備、フットライト、
エアコンリモコン、遮音性アップなど。
GとSの価格差が25万もあるのに、ムーンルーフ付けたら
装備的に一部逆転に。
ムーンルーフ一式はトヨタの粋な計らいだった気がする。
SのMOPから無くしたのはやむなしだけど
もっと早く言ってくれよな。
>>552 >子供は喜ばなかったし
子供によるってだけの話だろ?
別のお前とかお前のアネキのガキなんて知ったこっちゃないよ。(w
>>549 喫煙者がいたとしたら
>>553 今でもたまにいるんだよ…
アホは、自分が書いたことも覚えてないんだな。(w
558 :
オケラ:2012/02/05(日) 16:30:29.90 ID:nqDHemao0
この度、当スレッドの更新後に、
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>>309 上記に記載されておりますレス番の方は、
日付が変わってからお書き直しになるか、
IDを変更してからお書き直しください。
尚、IDが変わりましても、
以下に記載されております、
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即刻自動的にNGIDリストに登録され、
透明あぼーん扱いとなってしまい、
書き込みが確認できなくなってしまいますので、
御注意下さいませ。
ガキ
その他多数登録済(合計100語句前後)
以上、宜しくお願い申し上げます。
559 :
オケラ:2012/02/05(日) 16:31:20.83 ID:nqDHemao0
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>>557 上記に記載されておりますレス番の方は、
日付が変わってからお書き直しになるか、
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尚、IDが変わりましても、
以下に記載されております、
NGワードを書き込んでしまうと、
即刻自動的にNGIDリストに登録され、
透明あぼーん扱いとなってしまい、
書き込みが確認できなくなってしまいますので、
御注意下さいませ。
アホ
その他多数登録済(合計100語句前後)
以上、宜しくお願い申し上げます。
560 :
オケラ:2012/02/05(日) 16:31:47.17 ID:nqDHemao0
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>>555 上記に記載されておりますレス番の方は、
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尚、IDが変わりましても、
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即刻自動的にNGIDリストに登録され、
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書き込みが確認できなくなってしまいますので、
御注意下さいませ。
ガキ
その他多数登録済(合計100語句前後)
以上、宜しくお願い申し上げます。
561 :
オケラ:2012/02/05(日) 16:32:30.97 ID:nqDHemao0
ムーンルーフなんて
喫煙者か脳天気なガキが喜ぶだけだろうな(笑)
>>556 そういうお得かどうかって視線で見たことは無かったな。
実車は黒しか見たことないからツートンと言われてもピンと来なかったよ。
ルーフをブラックアウト(カーボン)にするのは最近の流行だし、確かね映えるね。
ガキ
563 :
オケラ:2012/02/05(日) 16:43:38.51 ID:nqDHemao0
>>562 フィットとかラクティスの
ムーンルーフ車(名称はどうでも良い)
見たことあるけど(フィットは毎日観るけど)
コンパクトカーだとルーフが見えるからかっこいいよな…
ミニバンのムーンルーフだと屋根が高いから
あまり意味ないけど…
>>561 昔自分でも付けてたんだよね?
過去馬鹿だったことのカミングアウトかな。
今も馬鹿そうだから、不要だと思うけどな。(w
ガキ
565 :
オケラ:2012/02/05(日) 16:55:05.98 ID:nqDHemao0
>>564 この度、当スレッドの更新後に、
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>>564 上記に記載されておりますレス番の方は、
日付が変わってからお書き直しになるか、
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尚、IDが変わりましても、
以下に記載されております、
NGワードを書き込んでしまうと、
即刻自動的にNGIDリストに登録され、
透明あぼーん扱いとなってしまい、
書き込みが確認できなくなってしまいますので、
御注意下さいませ。
馬鹿
その他多数の煽り単語(合計100語句前後)を登録済
566 :
オケラ:2012/02/05(日) 17:12:56.94 ID:nqDHemao0
昔中古のエスティマを買ったんだが
その車にはムーンルーフがついていた…
その時俺は喫煙者だったから
ムーンルーフの恩恵を受けられたかもしれない…
そして今回3月に(400万円現金支払い)
新車のアルファードが納車されるわけだが
ムーンルーフはつけなかった…
だって必要ないんだもん…
タバコ吸わないし(笑気)
で?
568 :
オケラ:2012/02/05(日) 17:31:41.64 ID:nqDHemao0
>>567 オートストップ機構付きの灯油ポンプを買えばいいのに
300円の差額が惜しいという理由で
オートストップ機構無しの灯油ポンプを買ってしまい
最初の給油時にスイッチを入れたまま
その場から離れてしまい
ポリタンク内のすべての灯油を
玄関先にこぼしまくって
玄関先が大変な状態になってしまった…
300円ケチった為に約1000円分の
灯油を損したアホを知ってるけど
お前はそいつよりアホだなw
子供なんだから能天気でいいじゃない
車のオプションは欲しがる人がいるから存在するわけで
何でもかんでも自分の思想のみで考えて否定するのは
良くないと思うよ
570 :
オケラ:2012/02/05(日) 17:50:13.98 ID:nqDHemao0
>>569 死んでほしい人…
1 喫煙者
2 アル中
3 パチンカー
4 冬にノーマルタイヤで走っているアホ
5 暗いのにライト点灯させないバカ
6 トロトロ走っているボケ
7 右折できるのに右折しないカス
8 左折できるのに左折しないタコ
9 やたらブレーキ踏みまくるゴミクズ
10 乗り物に酔ったりゲーム画面に酔う奴
このスレ観ている人で…
喫煙者でアル中でパチンカーで
冬にノーマルタイヤで走って
暗いのにライト点灯させない人がいたら
今すぐに死んで下さい(^ω^)
>>564 のレスは透明アボーンで見えないはずなのに、
中古で買ったのでムーンルーフ付いてたとか言い訳する
あたりが馬鹿すぎる。(w
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:20:29.58 ID:Mflefnqc0
馬鹿な老人が買うプリウスの中でも
ムーンルーフつけた車なんて
最も馬鹿がこうにゅうするギミックだろ。
充電すらできないんだから。
573 :
オケラ:2012/02/05(日) 19:26:20.81 ID:nqDHemao0
>>572 昔ソーラーベンチレーション機能を搭載した
マツダのセンティアって車があったが
あの車も売れなかったんだよな…
あれ?ID:nqDHemao0 が
>>572 にレスしてる。
馬鹿って書かれてるから透明アボーンされてるはずなのにね (w
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:27:31.06 ID:Y+j/UBv+0
以前乗っていた2台はムーンルーフを付けていた
天井が明るい開放感はとても心地よいものだ
スモークはかなり濃いから明るすぎることもない
そしてムーンルーフも窓も全部開ければ、オープンカーの気分も味わえる
手動式のものは4万円ほどで付いたけどなぁ
576 :
オケラ:2012/02/05(日) 20:37:13.46 ID:nqDHemao0
>>575 俺は結局ムーンルーフ使わなかったな…
(当時は喫煙者だったから換気用に使っていたけど)
ムーンルーフとか4WDって
新車時に選択すると割高なイメージがあるけど
中古だとお買い得感があるから
着いていて損はないんだよな…
ただ新車時にわざわざ選択する気はない…
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:45:48.15 ID:FFBOJdE/0
>>オケラ
また、基地外が入って来て流れ変えやがってた。
なんだろ?このジジィ。
オケラは私と全く逆だな。
私は2台とも電動サンルーフで、1台はツインルーフだ。
安全性は多少犠牲になるがね。D5はトリプルサンルーフらしいぞ。
いまや3列目まで手動サンルーフがつく時代なのだよ。
579 :
愛のストリッパー:2012/02/05(日) 20:53:18.32 ID:nqDHemao0
580 :
憧れのポップスター:2012/02/05(日) 20:55:48.64 ID:nqDHemao0
車中泊などで全周カーテンで目隠しした場合
ムーンルーフあるといいかもな…
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:27:40.22 ID:u0UsfF0L0
>>579 頭糞堅いジジイの意見なんて誰も聞きたくないから
荒らしてないでとっとと消えろよ
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:41:43.07 ID:FFBOJdE/0
IDたまには変えてみろよ、AKBオタジジィ。
フロントのグリル塞ぎは効果ありそう?
試そうか悩んでます。
584 :
金太郎:2012/02/05(日) 22:26:43.21 ID:nqDHemao0
585 :
サヨナラのカナシバリ:2012/02/05(日) 22:29:39.86 ID:nqDHemao0
>>582 わかると思うけどコテはこれね…
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
3月 新型アルファード350S納車 現金
586 :
3月 新型アルファード350S納車 現金:2012/02/05(日) 22:34:56.90 ID:nqDHemao0
今回アルファード買ったけど
通勤用にプリウス買おうかな…
もちろん現金でね(*´∨`*)
>>583 個人的にはエンジンがボチボチ回るのは気にしない。
ってかそんなに燃費を気にして無いから試そうと思ったことも無いけど。
構造的にあんまり効果無いと思うよ。
>>583 水温計を付けているのだけど、
外気温0度の時にエンジン停止したまま走行しても
さほどは水温下がらないよ。
グリル塞ぐ前に水温計付けてみれ。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:52:55.64 ID:XUJakd5B0
>>588 水温計センサー取り付けはドコよ?
サーモが開かなきゃ冷却水は循環せず、温度変化は少ないんだけどな
まさか、常時ラジエターで冷却してるとでも思ってレスしたんか?www
>>589 煽りのつもりかしらんが、なに的外れな事言ってんだ?
トヨタという企業はライバル車があるとそのクルマの長所を攻撃するクセがあります
プリウスは良いエコカーですが、万能ではなく、運動性能については不満の声が
多く挙がっていました。
プリウスを見かけたら
「プリウスなんか気にならない、プリウスなんか気にならない」
と呪文のように唱えて、溢れる劣等感を抑えるのに必死なんですね。
インサイトは一応プリウスのターゲットと見てくれていましたので、社内の対応セクションが
インサイトの優位な部分(正直、多くはありませんが運動性能はその1つです)をあらゆる
メディア(ネット情報(電通等)や個人、又は個人企業に準じたプログなども)を使い
正しくない情報を広めている事実があります(但しこれの証明は出来ません、どっかのTV番組
ではないですが、信じる、信じないはあなた次第です)
これ程までに情報をいじられると最早、信じるべきものを探す事が困難な状態です
トヨタは良い車を作る事もありますが、これらの行為は決して正しくは無いと私は考えています
大規模リコール以後、社内に新しい風が吹くのではと期待していましたが
例の作為的なアンケート作成をみて落胆しました
残念ですがおそらく、プリウスは良い車だよ
だって実際にプリウスを模倣した偽プリウスが街中を走ってるもの
偽物が出るのは良いものの証
君達がいくらプリウスを貶そうと
君達が街中を走ってること自体が
プリウスの人気をアピールしているようなもの
君達はプリウスを引き立てるために存在しているのさ
死語インサイト 買い手もなく、そもそもラインナップ落ちした売る気も無い車
もう売ってないHONDA自体から切られたインサイトを今更どうこう言ってもな。
だって、インサイト病院だから。
インサイトも病気、インサイトオーナーも病気
アイスクリリーム ユー スクリーム
ウイオールスクリーム
× ウイオールスクリーム
◎ ウイオールオブスクリーム
クレイジー か? だって、インサイトスレだもん♬
596 :
3月 新型アルファード350S納車 現金:2012/02/06(月) 00:03:20.99 ID:nqDHemao0
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:47:56.74 ID:BNQCosRv0
インサイトをつぶしたのは間違いなくフィットHV
同じシステム同じ燃費で室内広々、視界良好、値段も安い
インサイト買う理由がみつからん
598 :
3月 新型アルファード350S納車 現金:2012/02/06(月) 00:50:30.14 ID:+BSWwh/I0
>>597 それは言えるな…
フィットのほうがデザイン良いしな…
新党ドスケベ党首・バイブ芳恵が代表選に再選したわよ!
いよいよ今年は民主党から新党ドスケベに政権交代となる記念すべき年ね!
芳恵さんが総理大臣になれば日本国民みんながコミカル気分で幸せになれるに違いないわっ!!
インサイトと言えば、バイブ・コケシ・張り型・淫乱・スケベ
イヤラシッ 最低ね!
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 09:06:56.26 ID:cyfmdf5+0
>>598 それを言ったら、プリよりインサイトの方がデザインは上。
プリ乗りだが、プリのリア腰高デザインは未だ好きになれない。
今の御時世では背の低く見えるデザインは室内が狭く見えるから割りとマイナスになるんだぜ
まあ他にもインサイトはリアのオーバーハングが突き出しすぎてバランス悪い気がするな
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:14:35.94 ID:x7CCDWm40
>>601 今のご時世・・・w
世の中に流される奴だろ、お前?
大気を優しく切り開くためのデザインだから致し方あるまい
>>602 変人、キモオタと指差されようが下取りで泣きを見ようが反骨精神を貫きゃいいさ
とはいえ妥協はしてもソレなりに拘りは残すけどな
昨日、ほぼ衝動買いした。
なんせディーラーには一度も行ったことなくスーパーのイオンで買った。
Gで、SDスマートナビ、ETC、バックモニタ、フロントコーナーセンサ、ペイントコート
撥水ドアミラーコートのオプションで、32万程度の値引きっていい買い物したのか?
予備知識ほとんどなかったので、早速色々調べてる。
TSじゃないと乗り心地悪いってのは本当?
Gで16インチのホイルに変えたら、最小回転半径とか、タイヤハウスとの干渉とか
問題あるのかな。さすがに15インチはちょっと寂しくて。
17インチホイルのG-TSだと、最小回転半径が30cmも大きくなるんだよねぇ。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 17:09:40.65 ID:m31nnIef0
>>605 参考になるお話有難う御座います。
私もG狙ってるのですが、30万の値引きだと
プリクラッシュ付けても総額270位で買えそうですね。
20プリのアルミ買って205/55R16履きたいかな。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 17:28:51.57 ID:E/BHR6+q0
なんだろう?
このド素人同士の会話は?
突っ込んでいいんだろうか?
プリウス高杉ないか?
エコの道からはずれてるのは明らかww
走りがインサイト以下だと尚更そう思う
>>609 エコノミーじゃなくてエコロジーだからな。外れてはいないだろ。
レアアース採掘やバッテリー廃棄まで考えると怪しいが。
普通のガソリン車に比べたら50万以上高いから、エコノミーではないな。
高杉かどうかはその人の財布次第
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 19:46:23.08 ID:IAjZkRnV0
>走りがインサイト以下
ここ突っ込むところ?
インサイト買った奴はみんなプリウスにしとけばよかったって後悔してるよ
>>613 そんは話、初めて聞いた。
ソースは?
それともヨタオタ得意の嘘吐き?
みんなというのは、日本語では全員という意味だぞ。
S買ったったw
車体20万付属品8万ほど値引き
どや
616 :
3月 新型アルファード350S納車 現金:2012/02/06(月) 20:56:20.46 ID:+BSWwh/I0
>>612 オーナーの高齢者率8割超
つまり、プリウスの販売台数=お年寄りの数
619 :
3月 新型アルファード350S納車 現金:2012/02/06(月) 23:05:55.61 ID:+BSWwh/I0
>>618 それならそれくらいの値引きするわね…
俺は全額現金だから
30万円しか値引きしてくれなかった…
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 23:07:39.62 ID:x8egEj4E0
>>618 貧乏過ぎる。
しかもカードってw
サラ金より金利高いのに。
621 :
3月 新型アルファード350S納車 現金:2012/02/06(月) 23:09:34.00 ID:+BSWwh/I0
>>620 カードで一括ならいいんじゃない?
リボだとクレジットより金利高いから
恐らく一括だろう…
623 :
3月 新型アルファード350S納車 現金:2012/02/06(月) 23:12:57.77 ID:+BSWwh/I0
624 :
3月 新型アルファード350S納車 現金:2012/02/06(月) 23:13:28.88 ID:+BSWwh/I0
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 23:38:50.02 ID:sB5s1/qa0
>>621 カードでキャッシングだろ?
だから、金利が高いと言ったまで。
626 :
3月 新型アルファード350S納車 現金:2012/02/06(月) 23:48:26.79 ID:+BSWwh/I0
627 :
3月 新型アルファード350S納車 現金:2012/02/06(月) 23:50:41.70 ID:+BSWwh/I0
>>625 おまえの思考回路は大丈夫か?
普通に考えたら
頭金としてクレジットカード一括払い
30万円決済で
残金がクレジットだろ…
クレジットカードをリボ払いにするなら(金利が高いから)
全額クレジット組むだろうからな…
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 00:01:04.99 ID:x8egEj4E0
>>627 お前にだけは言われたくない。
AKBオタw
>>628 あなたの30値引きはプリウス?
30万のカード払いはトヨタカードで一括です。頭金としてですが、ポイントで6千円お得らしいです。
納車が楽しみだよ。
630 :
3月 新型アルファード350S納車 現金:2012/02/07(火) 00:08:08.74 ID:+BSWwh/I0
>>628 その思考回路は貧乏人だな?
>>629 アルファードだよ全額現金だから
30万円しか値引きしてくれなかった…
ポイント6000円か…
昔はポイント3倍で18000円分もらえたんだよな…
>>629 下取りとか無かったの?
初めてのクルマですか?
楽しみですね
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 21:12:57.06 ID:s3N8RyzU0
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 22:11:39.19 ID:UOrm0v5A0
>>630 アルファードって意外と安いんだな
俺この前G'sプリウス納車されたけど、
今86のGT Limited商談してるよ
>>633 もはや、ふつーの人には売れないプリウス
8割以上が高齢者なのには納得
>>632 あなたはトヨタ以外の自動車会社関係者?
自分はプリウスの購入を検討中でここみてますが、興味もない車種のスレは見る気もおきません。なのに貴方はこんな夜にわざわざアンチな書き込みをする。
純粋にその動機が知りたいです。
自宅から書いてるの?他に興味のある板やスレッドないの?
エッチ系見てた方が暇つぶしになりません?
>>636 >自分はプリウスの購入を検討中
それなら絶対見ないと後悔する
>>637 見たけど?
あったまるの遅めってだけでしょw
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 22:50:30.91 ID:UOrm0v5A0
>>636 掲示板で今からそんな必死になると
頭ハゲるよ。
荒らしは、基本スルー。
構うとまた書き込んでくるだよ。
>>637 ほっておけよ
大枚叩いてから後悔した方が学習できるからw
世の中には痛い目に合わないと学習できない奴もいるんだよw
>>640 すまん。
あなたが何故このスレ見てるのか教えてください。バイト?
バイトとかは雇わないよ。あとで告発されると大変だからね。
ネガキャンは期待して買ったけど期待にそぐわなかった奴が書いてる場合が多い。他の会社の社員だって訴えられたら洒落にならないから普通は書かないがSONYのGKの例もあるからな。
自分で情報は判断しろと。これはネットの常識な。
643 :
アンチプリ猪木:2012/02/07(火) 23:07:23.67 ID:7+biYcU+0
迷わず買えよ 買えばわかるさw
644 :
アンチプリ猪木:2012/02/07(火) 23:13:57.00 ID:7+biYcU+0
>>642 そうw
プリウスwのネガキャンのレス数見るとよくわかるよな、
プリウスがいかに期待にそぐわないクルマだってことが。
自分で買ってイマイチだったからって、そこまで陰湿な活動続けられるかね?
動かないとか代金ポッポされたとかならわかるけど。。。
イマイチだった程度では一週間もモチベーションがもたんと思うがw
>>645 そのわざとらしい擁護活動なんとかならんのかw
>>638 先週、東京から青森(十和田湖)あたりまで
行ってきたけど全然寒くなかったから無問題
常磐道経由だったけど、福島の山間部あたりで−15℃を記録。
放射能のこともあるので内気循環に切り替えたら曇りまくったので、ACオンしたけど
あまり効果がなかったのには参ったな。
冬場はガレージに入れて運転しない俺には全く問題ないな
冬場は4WDジムニーとかが最強の部類だしな
>>638 うちのは後期型だけど、アイドリングなしで、2,3分くらいで微熱風出てるよ
燃費もG'sだけど、システムoffした時のディスプレイには大概22km/lが出てるよ
買ったばっかだけどさ
今回の寒気で異常なくらい全然、暖房効かないから
フィットハイブリッドに乗り換え決定した。
暖房の効きは試乗して確認したがプリウスはおかしいよ
燃費だけで選んだプリウスだが
エンジン主体のホンダハイブリドもメリットあるとわかってよかった。
プリウスって平均すると10・15モードと同じくらいしか燃費でないね
普通のガソリン車ならJC08の2倍は出るからそっちのほうがお得な気がしてきた
買ってしまったから20万qは乗るけど
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 14:26:17.73 ID:onjz/jc/0
>>653 それ言ったら、「アクア」なんてプリと実燃費、殆ど変わんないぞ!
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 16:57:33.12 ID:mtd5pqrV0
ちなみに後期型は、無問題。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 17:53:07.66 ID:Vd32VU+e0
ネットで探してたら
G'zのフロントバンパーとリアバンパーを付けた前期プリウス乗りがいた。
本物、買えばいいのにね。
民主党は党首が野田になっても、結局何も変わらなそうね。
早く解散総選挙をして、みんなの「新党ドスケベ」が第一党になればいいのに・・・
みんな、民主党だろうと、自民党だろうと、変わらないって分かってるのよ。
今こそ‘インサイトオーナーよしえ’さんが立ち上がって、新党ドスケベを盛り上げるべきだわ!!
その暁には、よしえ公認の公用車「インサイト」が中央官庁で
今更華々しく「公用車デビュー」するから。
プリウスなんて、新党ドスケベが許すはずないでしよ。
カバンからバイブが出て来て騒ぎになったんじゃなくて、
身体に金属を身に着けていないかを調べるゲートで引っ掛かったのよ。
もちろん、ヴァギナには勿論、欲張ってアナルにもバイブを挿れてたから、カクカクしながらゲートくぐってたわ。
その後の供述で「私の股間にバイブがあったかどうかは覚えていませんが、
あったとすれば事実です」と話したそうよ。
空港の荷物チェックで電動コケシを発見された事件で服役してたんです。
不法コケシ所持での最初の逮捕者でもある「新党ドスケベ 党首 よしえ」さんは、法廷で「ナオナオも
持ってるモン」と虚偽の発言で、裁判長から「3日も我慢できないのか」と
呆れられたツワモノですから!
なにこれこわい
>>660 しえんでにちゃんになんねんもねんちゃくしてるきてぃちゃんだよ
にいとのかまってちゃんだからほうちしてもいみないよ
まあ、ひまなときにあおってあげてよ
ひとあおりでにじかんはふぁびょりつづけるよ
やってみる
>>659 アホですか?
まさかインサイト持ってるの?
ここプリウスのスレッドだけど何か悔しいの?
いってみな
>>661さんがゆっくり聞いてあげるから。
>>651 最近は、買ったばかりのプリウスをフィットハイブリに買い換えるのがはやってるのか?
昔は、インサイトへの買い替えだったと思うが。
ホンダ信者にまで見捨てられたインサイト… 合掌。(w
まあ、どうせ脳内だからどうでもいいことだけどね。
てか、ヒットハイブリッドって車あるんだ?
モーターの出力が10kw?なんだ?そりゃw
セルモーターをずっと回しっぱなしにしないと、まともに走らないのか?
>>664 プリウスのバッテリー出力は27kwしか無いから、目糞鼻糞だな。
残りの33kwはエンジンで回っている発電機から。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 00:34:28.39 ID:0FhIxzM70
>>645 二百うん十万出してイマイチだったら半年は粘着するぞww
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 00:36:23.57 ID:L4MA1Odz0
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 00:39:40.79 ID:0FhIxzM70
>>664 下らん煽りに反応すなwww
そもそもそれぞれのシステムに適したシステムってのがあるんだから
カタログスペック持ち出しても単純比較できん。
159万〜の車と217万〜の車をカタログスペックで比較して馬鹿にするとか
どんだけ幼稚なんだwww
アクアとプリウスMCの結果がどうなるかは1月のランキング見りゃ
一目瞭然だろ^^
あのさちょっと聞きたいんだけど
いまなら決算時期で値引きとか安いの?
あともひとつこの車の17インチホイールってやっぱ走りとかだいぶ(体感できるくらい)違う?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 08:15:33.17 ID:vQNdx+Ai0
>>669 今の時代、決算期とかボーナス商戦とかあまり関係なくなりましたね。
メーカー奨励金みたいなのがすっかり減りました。また、Dラーも在庫車を置かなくなったのでもってけ!泥棒価格みたいのもないですね。
少なくともHVは左右されないようです。
コンセント使えて、バッテリーのデカイ、プラグインプリウスこそキャンプに売って付けでは?とか思った。
車中泊出来るし。
>>672 CO2排出量しか見てないのでは。
レアアース採掘による環境破壊や、
産業廃棄物としてのバッテリー処理の事まで考えられてる?
583 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/02/09(木) 20:00:47.76 ID:ZjJAv3Cr0
845: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2012/02/09(木) 16:05:38.98 ID:ERSVgUVB0 (3/3)
>>841 CR-Z、インサイトが中途半端に同意
スポーツタイプはS2000にHV、セダンタイプはシビックタイプRにHVにして欲しいわ
燃費は二の次で…IMAのままではどうせTHSに勝てないし
ファミリー層はフィットのままでいいや
589 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/02/09(木) 20:09:00.92 ID:ZjJAv3Cr0
898: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2012/02/09(木) 18:58:34.25 ID:OR/84UQ40 (2/4)
>>879-881>>888>>894 そうやって火消し隊が適当に言い訳して煙に巻いて女子供を騙すんだよねヨタは
591 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/02/09(木) 21:00:21.95 ID:ZjJAv3Cr0
932: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2012/02/09(木) 20:56:45.97 ID:eG8SY4ZX0
146万円で売っても利益取れる車を乗り出し200万以上で買ってるアホども
今どんな気分?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
593 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/02/09(木) 21:20:28.44 ID:ZjJAv3Cr0
938: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2012/02/09(木) 21:16:12.55 ID:eG8SY4ZX0 (2/2)
>また、プリウスcの米国EPA(環境保護局)予想燃費は、
>市街地が22.53km/リットル、高速が19.56km/リットル。
いや〜詐欺もここまでくると酷いねw
日本だと燃費スペシャル仕様でJC08モード35km/Lwww
597 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/02/09(木) 23:53:54.14 ID:ZjJAv3Cr0
675: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2012/02/09(木) 23:35:34.81 ID:Ig7EF79R0 (1/4)
583 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/02/09(木) 20:00:47.76 ID:ZjJAv3Cr0
845: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2012/02/09(木) 16:05:38.98 ID:ERSVgUVB0 (3/3)
>>841 CR-Z、インサイトが中途半端に同意
スポーツタイプはS2000にHV、セダンタイプはシビックタイプRにHVにして欲しいわ
燃費は二の次で…IMAのままではどうせTHSに勝てないし
ファミリー層はフィットのままでいいや
598 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/02/09(木) 23:54:18.82 ID:ZjJAv3Cr0
676: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2012/02/09(木) 23:36:36.80 ID:Ig7EF79R0 (2/4)
589 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/02/09(木) 20:09:00.92 ID:ZjJAv3Cr0
898: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2012/02/09(木) 18:58:34.25 ID:OR/84UQ40 (2/4)
>>879-881>>888>>894 そうやって火消し隊が適当に言い訳して煙に巻いて女子供を騙すんだよねヨタは
600 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/02/09(木) 23:55:08.23 ID:ZjJAv3Cr0
678: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2012/02/09(木) 23:37:33.46 ID:Ig7EF79R0 (4/4)
593 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/02/09(木) 21:20:28.44 ID:ZjJAv3Cr0
938: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2012/02/09(木) 21:16:12.55 ID:eG8SY4ZX0 (2/2)
>また、プリウスcの米国EPA(環境保護局)予想燃費は、
>市街地が22.53km/リットル、高速が19.56km/リットル。
いや〜詐欺もここまでくると酷いねw
日本だと燃費スペシャル仕様でJC08モード35km/Lwww
601 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/02/10(金) 00:03:57.77 ID:F9Z2DudG0
未然 ドラムは
連用 ドラムが
終止 ドラム(涙)
連体 ドラムの
已然 ドラムを
命令 ドラムに
なにこれこわい
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 08:57:00.64 ID:3+2imU3m0
プリウススレだから、どうでもいいことなんだが、その実験、走行パターンも示してないし、
「ストップ&ゴー」もないみたいだし、それを「実燃費」とか言う奴はアホでしょ。
まあ「ガソリン・ディーゼル車研究会」という名前の団体だから、しょうがないけどね。
トヨタほどの企業だから利権むさぼっている石油関連企業のバッシングに対抗出来る
そうじゃなかったらムダにガソリン食ってばかりの車を延々使い続けさせられる訳だ
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 12:32:51.18 ID:3+2imU3m0
>>685 「最新ガソリン車の実燃費はHEVと同等」
= 「デミオ 13-SKYACTIVの実燃費はフィットハイブリッドと同等」
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 15:16:31.88 ID:rTRqhCjq0
だから、何なんだよ???
デミオ欲しい人が、買えばいいのでは?
それだけのことでしょ?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 16:40:59.84 ID:xMEEjvu/0
ディーラーのローン金利は何%でしたか?
前見積もりに7,8%で 「高っ」って心の中で叫んだ
下げてもらう交渉術は?
なんでディーラーから高い金利でローン組まなきゃいかんのよ
ろうきんとか安く貸してくれるだろ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 17:56:41.02 ID:Qkc7jov+0
>>691 そもそもこの程度の車をローンで買う位なら3年蟄居してたほうがいい。
車は買ってからも金食い虫だからね。
694 :
3月 新型アルファード350S納車 現金:2012/02/10(金) 18:15:58.81 ID:Spbl8KDB0
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 18:37:33.71 ID:xMEEjvu/0
>>694 うるせーなー
現金で買えるならいちいち書き込まない
銀行は面倒くさい
1〜2%の違いなら頭金入れたら大した違いはない
(人それぞれの感覚)
>>694 mukatukuna aho
696 :
3月 新型アルファード350S納車 現金:2012/02/10(金) 18:39:39.25 ID:Spbl8KDB0
しかしプリウスあたりの安い車を
現金で買えない貧乏人なんて
この世にいるのかね…
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 18:44:30.41 ID:Fr9ZiEGx0
スルー検定 実施中
プリウス乗ってる時点でお前ら貧乏人なんだが、、、
目糞、鼻糞を笑う
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 19:18:49.33 ID:3JGX/D8NO
7年最長ローンで金利3〜4%ぐらいだったよー
但し五年目以降は金利はねあがるから五年で残金分一括で払えるように貯めとかないとー
途中で少しずつ残金減らす事はできないからねぇ
後何か保険もそんときはいったかなぁ
700 :
3月 新型アルファード350S納車 現金:2012/02/10(金) 19:19:46.70 ID:Spbl8KDB0
>>689 そうそう、ドラムブレーキのインサイトはだから売れない
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 20:04:35.18 ID:xMEEjvu/0
>>699 「五年目以降金利上がる・・・」ちょっと意味が分からない
詳しく <(_ _)>
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 20:12:38.73 ID:IxuGdpYA0
PHVの値引きはどの位まで期待できるかな?
30万前後が希望なんだけど・・・
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 20:36:40.29 ID:Fr9ZiEGx0
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 20:45:00.74 ID:IxuGdpYA0
>>704 レスありがと
そんな程度なのか><
都内で決算前だし夢見ちゃってたのかもw
明日見積もりを取ってみてくる
G'Sの試乗車が人口3万の田舎にやってきたぜ
あした乗ってくるわ
707 :
3月 新型アルファード350S納車 現金:2012/02/10(金) 21:19:46.27 ID:Spbl8KDB0
>>699 > 但し五年目以降は金利はねあがるから
そんなローンあるのかよw
プリウスは1gで20q、時間にして30分程度しか走らないが・・・
プリ糞は1煽りで2時間はファビョり続けるw
トヨタ車は5年もてば運がいい程の耐久性だだが・・・
ヨタ糞は5年以上も一日も休むことなくファビョり続けるw
プリ糞、ヨタ糞ってすげー、ヨタ車以上だw
これからプラグインプリウスのことはプラプリって呼ばないか?とか言って見た。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 00:46:58.89 ID:IjxTPPkf0
労金に騙されるなよ、見た目の金利は安くても別途にいろいろ取られるぜ
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 00:51:42.20 ID:S35rptis0
トヨタ(笑)に騙されるなよ
トヨタ(笑)車買う事が羊頭狗肉商売にだまされる事だぞ。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 06:31:32.47 ID:jJm1J+Yj0
デミオと同等の燃費のホンダ(笑)に騙されるなよ
wwwww
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 09:19:53.81 ID:jET0wmO70
Wishはプリウスαじゃない。
騙されるなよ。
ローン組んで新車買うくらいなら、2年落ちくらいの
中古買ったほうがいいんじゃね
715 :
新型アルファード350S 3月7日 仏滅納車:2012/02/11(土) 13:47:28.72 ID:N3QYoICj0
>>714 貧乏人はスーパーカブ49cc買う時でも
長期フルローンを組むから
中古の車買っても
結局頭金なしの84回払いじゃない?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 16:21:44.87 ID:4uPxYuqv0
MOPのナビってもしかしてタッチパネルではない・・・?
ナビ選びで悩み中・・・・誰か教えてください
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 16:22:00.80 ID:V8ydy0qi0
少しだけ小銭持つと、他人を貧乏人呼ばわりするアホを最近この板で見受ける。
お前だってプリウス海苔だろ?と言いたい。
719 :
新型アルファード350S 3月7日 仏滅納車:2012/02/11(土) 16:25:01.95 ID:N3QYoICj0
>>718 俺のことを言っているとしたら…
俺はプリウスなんて乗っていないし
今後乗る予定もない…
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 16:35:05.23 ID:xh3UlXG50
レクサス買えない貧乏人が、憂さ晴らしでプリ板に粘着してるのは
>>719の事?
自慢のアルファードに Lバッジ付けるなよww
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 16:38:47.48 ID:DivRKKEIP
>>717 今どきタッチパネルないナビのが難しいだろ。安心しろ。
…でもそれはさておき、今どきMOPのナビと同じ金出せば
ましな市販ナビ買えるし、ディーラーでは
市販品でもそのまま持ってくれば取り付けますって言うけどな。
722 :
新型アルファード350S 3月7日 仏滅納車:2012/02/11(土) 16:40:18.01 ID:N3QYoICj0
>>720 レクサス買えないってなんだよw
なんで俺がレクサス買わなきゃならんのだ
以前はセルシオとかソアラも買ったけど
今後はローションビームミニバンしか買う気がない
ということで…
俺にとっては
ローションビームアホフォード>レクサス
価値観なんて人それぞれ(*´∨`*)
723 :
新型アルファード350S 3月7日 仏滅納車:2012/02/11(土) 16:40:54.48 ID:N3QYoICj0
>>717 エリシオンのMOPナビじゃないんだからよw
724 :
新型アルファード350S 3月7日 仏滅納車:2012/02/11(土) 16:46:34.66 ID:N3QYoICj0
>>720 レクサスでもミニバン出してくれれば喜んで買うよ(^ω^)
でもまあ所詮車… たかが車に…
そんなにお金使ってどうするんだ…
雪道でアクセル吹かすとタイヤ滑ってるランプが点くのは知っていたが
カーブで減速しきれずアンダーステアになっちゃって雪壁にぶつかりそうになったんだが
横に滑ったらピッピッピ音がでるんだな。
3年目の冬だが初めて知った。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 18:16:32.74 ID:DivRKKEIP
一応マニュアルに書いてることだが普通全部読まないのだろか。
マニュアル全部読んでる奴なんて、めったにいないだろ。
>>725 VSCだね 横に滑らずに回頭したのでは?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 19:17:46.93 ID:DivRKKEIP
>>727 今はマニュアルがそのままPdfになってるから
スマホにせいぜい数mbと思って入れとけば
いつでも見れるしちょっとしたとき便利よ。
>>728 そういえばVSCついてたんだね。
ついてなかったらで雪壁激突を回避できなかったかな
731 :
新型アルファード350S 3月7日 仏滅納車:2012/02/11(土) 19:45:32.24 ID:N3QYoICj0
>>728 さすがVSCターボプロだね(*´∨`*)
この時期静電気激しくない?
電装部品が多いからかな、、、
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 20:45:28.89 ID:j3RcWefv0
735 :
トヨタハイブリッドシステム:2012/02/12(日) 08:37:06.06 ID:Bd83MIRJ0
トヨタハイイブリッドシステムシミュレーション
http://aplus.jp/cgi-bin/calc.cgi?In_sim=1 元金250万円
84回払い
利率5%だと…
元金2500000万円
手数料468000円
合計2968000円
38100円 初回
35300円 2回〜84回
250万円のトヨタハイイブリッドシステムを
頭金なしの84回払いで
購入しちゃったと言うことは
手数料468000円払っちゃうんですね?
さすがお金持ちは違いますね…
私は1円の利息も払いたくない
貧乏人なので現金で買っちゃいます(^ω^)
736 :
出口陽のうんち:2012/02/12(日) 16:25:01.63 ID:Bd83MIRJ0
737 :
摩天楼の距離:2012/02/12(日) 20:52:22.54 ID:Bd83MIRJ0
プリウス?
■■■ ヨタ糞の恥ずかしい過去レス 第1話 ■■■
★プリウス海苔達の平和なレス★
699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/12(水) 01:20:04.32 ID:BnzmZbVh0
>>653 似たような社外品じゃダメなん?
★プリウススレなのに毎日粘着してインサイトガーと連呼するヨタ糞に対しプリウス海苔の怒りが・・・★
700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/12(水) 02:15:40.10 ID:ULl4tDsF0
プリウスvsインサイトのスレ作ってそこでやってくれ
純粋にプリウスの情報が知りたいのにいらんレス多過ぎなんだよ
701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/12(水) 08:26:59.59 ID:Bx5zwptc0
オーナーはオーナースレに移動したみたいだしここは荒れ放題だもんな
★空気が読めないヨタ糞wwww★
702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/12(水) 09:13:38.34 ID:0r4SdfPH0
Hの工場で働く人も、インサイトよりプリウスを勧めているよ。
★流れを戻そうと頑張るプリウス海苔★
703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 09:21:03.95 ID:oxpyHH610
S+革ハンドル+ナビ+HID・・・267万
G+ナビ+HID・・・288万
助手席とバックドアのスマートドアロックは欲しいしGかなぁ。
★空気が読めないヨタ糞ID替えて登場wwww★
704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/12(水) 09:23:29.56 ID:VcKywSej0
わざわざインサイトを薦める人って、不幸のどん底へ導いている奴らでしょ。
■■■ ヨタ糞の恥ずかしい過去レス 第2話 ■■■
・
・
・
★ヨタ糞に対しプリウス海苔の怒りが頂点に・・・★
714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/12(水) 11:18:57.49 ID:xCAGzJdA0
>>704 この流れでインサイトが出てくるとは・・・
おまえってほんとにインサイト大好きなんだな
うぜーからタヒんでくれよ
・
・
★毎日欠かすことなく続いていた複数IDでのインサイトガーレスがピタッーっと停止wwww★
・
・
715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/12(水) 14:39:36.05 ID:F6qLrZnP0
>>703 G買うならSソーラー買えば?
スマートキー付いてくるし。
自分は今日で乗り始めて丸2年だけど、Sソーラーで満足。
・
・
★インサイトガーレス停止中、複数ID全て停止中wwww★
■■■ ヨタ糞の恥ずかしい過去レス 第3話 ■■■
★我慢できなくなったヨタ糞wwww★
716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/12(水) 19:42:58.01 ID:qf39No1g0
Mとビチグソは人格が同じ
★我慢できなくなったヨタ糞・ID替えて必死wwww★
717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/12(水) 22:17:02.63 ID:xgWZBT+d0
Mへ
ホンダ インサイト終了葬式スレ 11
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317229340/ ★ヨタ糞ID替えての多数派工作を指摘される★
718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/12(水) 22:52:36.46 ID:sflkEhFH0
今日はレスが少ないなw
毎日粘着して、wwwwwwインサイトwwwって
レスしまくってるインサイト厨
>>714で非難されたからか。
一人何役もこなしてID変えまくってたのバレバレだなw
J
■■■ ヨタ糞の恥ずかしい過去レス 第4話 ■■■
★素早い返し←カキコしてなくても気になって覗いてることがよくわかるwwww★
719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/12(水) 23:05:50.81 ID:33/4S87u0
>>718 流れで言えば
>>714 の方が唐突かつ不気味だと思うが。
・
・
・
★翌日以降もワンパターンのID替えながらの多数派工作は続くwwww★
731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/13(木) 09:16:05.01 ID:qFrzQMWx0
ビチグソとMは気質や性格がまったく同じ。
732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/13(木) 10:06:46.02 ID:ftmxfnyf0
>>731 知能レベルと知識量も似たようなもんだ
・
・
★まだまだ続く自演バレバレの私怨レスwwww★
770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 07:41:16.84 ID:RdesDafXO
死体写真とか載ってる呪いの裏ホームページに、ビチクソとMと、その家族が死にます様にと書いてきた。
771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 07:53:23.31 ID:KIB4WNbY0
>>770 東電とトヨタ(笑)も追加しといて下さい
http://unkar.org/r/auto/1317652510
742 :
絶滅黒髪少女:2012/02/12(日) 22:28:06.83 ID:Bd83MIRJ0
今初めて透明あぼーんを解除したけど
>>737〜
>>741 全部あぼーんだったのかwwwwwwwwww
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 22:39:36.97 ID:7h1FdPBd0
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 22:44:17.12 ID:dYByVX7h0
745 :
全滅黒黴処女:2012/02/12(日) 22:47:16.72 ID:Bd83MIRJ0
>>744 6歳の息子は後部座席でジュニアシートもシートベルトもなし
奥さんも後部座席で2歳の娘を抱っこ、シートベルトなし
こんな感じだろうか。夫が軽傷ってのが悲惨すぎる。
747 :
バレンタイン・キッス:2012/02/12(日) 23:20:16.28 ID:Bd83MIRJ0
>>746 この度、当スレッドの更新をしましたが、
最上記に記載されておりますレス番の書き込みは、
下記のように表示されております…
746 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
上記理由により
日付が変わってからお書き直しになるか、
IDを変更してからお書き直しください。
尚、IDが変わりましても、
NGワードを書き込んでしまうと、
即刻自動的にNGIDリストに登録され、
あぼーん扱いとなってしまい、
書き込みが確認できなくなってしまいますので、
御注意下さいませ。
以上、宜しくお願い申し上げます。
748 :
希望山脈:2012/02/12(日) 23:23:10.68 ID:Bd83MIRJ0
>>746 この度、当スレッドの更新をさせて頂きましたが。
最上記に記載されておりますレス番の書き込みは、
下記のように表示されております…
746 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
このように表示されてしまう原因についてですが…
恐らく貴方様のIDは既にNG登録されているかと思われ、
それが原因になっているかと存じます…
上記理由により、
貴方様が当方に用事がある方の場合は
日付が変わってからお書き直しになるか、
IDを変更してからお書き直しください。
尚、IDが変わりましても、
NGワードを書き込んでしまうと、
即刻自動的にNGIDリストに登録され、
あぼーん扱いとなってしまい、
書き込みが確認できなくなってしまいますので、
御注意下さいませ。
以上、宜しくお願い申し上げます。
749 :
へたっぴウィンク:2012/02/12(日) 23:23:41.74 ID:Bd83MIRJ0
738 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
739 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
740 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
741 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
742 自分返信:絶滅黒髪少女[] 投稿日:2012/02/12(日) 22:28:06.83 ID:Bd83MIRJ0 [4/7]
今初めて透明あぼーんを解除したけど
>>737〜
>>741 全部あぼーんだったのかwwwwwwwwww
743 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
744 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
745 自分:全滅黒黴処女[] 投稿日:2012/02/12(日) 22:47:16.72 ID:Bd83MIRJ0 [5/7]
>>744 日本語でおk?
746 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
750 :
へたっぴウィンク:2012/02/12(日) 23:30:26.28 ID:Bd83MIRJ0
山田く〜ん?
ローンでプリウスを購入した
寒冷地仕様の貧乏人に座布団1枚〜
と言ったところで
そろそろお別れのお時間が来たようです
また来週お目にかかりましょう
どうもありがとうございました
笑点 次回は−−−−−−−−−−−−−
□ 漫才
寒冷地仕様の貧乏人
□ 大 喜 利
関東連合よりお送りします!
751 :
へたっぴウィンク:2012/02/12(日) 23:42:13.54 ID:Bd83MIRJ0
拝啓、軽暖の候、
皆様におかれましては、
益々、御清栄の事とお慶び申し上げます。
この度は、大変御多忙の中、
書き込みをして頂きまして、
誠にありがとうございます。
トミカネタをおもしろいと思っている、
貧乏人様のIDは、
今現在あぼーんされている為、
こちらから貧乏人様の書き込みが、
確認できない状態となっております。
大変申し訳御座いませんが、
何卒ご理解の程、
宜しくお願い申し上げます。
末筆ながら、トミカ様、ミニカー様の御繁栄と、
タカラトミー様の御健康を心より、お祈り申し上げます。
敬具
山崎渉 2012年2月12日
>>435 >●本キャンペーン対象外商品・サービスは、公共料金等の各種代金お支払い、
>Famiポート取扱い商品・サービス、プリペイドカード類(QUOカード・テレホンカード等)、
>チケット類、切手・はがき・印紙類、ゴミ処理券等の金券類、DPE、totoとなります。
>
>
>>430 残念!!!
ローン会社の実績を上げるためローンすすめるみたいだよ。営業マンの実績にも関係してるみたい。
ローン組んでくれたら、もう少し勉強しますとか、10万でもいいからローン使ってくれないかとか言われた。
面倒くさいから現金にしたけど。
審査激甘だしなw
ミニカーさんは今必死になって対応を考え中です。
ローン組んだらもっと安くなりますかって言うとたいてい黙るよ
757 :
自動車月賦購入者は貧乏人:2012/02/13(月) 18:33:02.86 ID:doF8PIw/0
よ〜しパパ
プリウス買っちゃうぞ(^ω^)
758 :
自動車月賦購入者は貧乏人:2012/02/13(月) 19:05:16.43 ID:doF8PIw/0
>>754 オートローンは自動車を担保に取るから
金利も低いし審査も甘いんだよな…
まあ俺は現金支払いだから関係ないけどさ(^д^)
759 :
ミニカーを分割で買うのが真の金持ち:2012/02/13(月) 19:48:12.21 ID:m/cpDD5g0
ベルファイヤの1/24買ったぜww
しかも楽天カードで12回払いだwww
お金持ちはスゲーだろwwwww
760 :
自動車月賦購入者は貧乏人:2012/02/13(月) 20:04:03.14 ID:doF8PIw/0
>>759 ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
MTをミッションと書いちゃう奴はインポテンツ
ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小
リヤワイパーをリアワイパーと書いちゃう奴は童貞
過給エンジンを加給エンジン書いちゃう奴は包茎
速いを早いと書いちゃう奴はクソ
判子を押すを印鑑を押すと書いちゃう奴はバカ
納車を納品と書いちゃう奴は情弱
無段変速機を無断変速機と書いちゃう奴はチンカス
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミクズ
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ
761 :
ミニカーを分割で買うのが真の金持ち:2012/02/13(月) 20:07:26.75 ID:m/cpDD5g0
762 :
自動車月賦購入者は貧乏人:2012/02/13(月) 20:10:06.10 ID:doF8PIw/0
>>761 人を悪く言うヤツが一番の貧乏人
山田く〜ん?
ローンでプリウスを購入した
寒冷地仕様の貧乏人に内緒で1枚〜
山田くん「はい!かしこまりました」
と言ったところで
そろそろお別れのお時間が来たようです
また来週お目にかかりましょう
どうもありがとうございました
笑点 次回は−−−−−−−−−−−−−
□ 漫才
寒冷地仕様月賦プリウス購入の貧乏人
□ 大 喜 利
関東連合よりお送りします!
【ABCD終了】セイコーエプソンRev27【工員放出】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/job/1328011242/ オリンパス敗訴で明らかになった女弁護士のブラック過ぎる手口
オリンパスは、産業医を使ってHさんを精神異常者に仕立て上げようとした。
<T谷弁護士は(編注:原文は本名)不都合な社員や退職させたい社員がいる際には、
まず集団ストーカーと呼ばれる手口で、その社員の周辺に複数の人間が常につきまとい、
その社員に精神的苦痛を与え続け、その社員がたまらなくなって、
怒鳴ったり暴力を振るったりしやすいようにする、
もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける>
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 20:15:24.25 ID:aw5+HErS0
みなさん、キチガイ知障 ID:doF8PIw/0 をNGID 登録しましたか?
765 :
自動車月賦購入者は貧乏人:2012/02/13(月) 20:18:03.78 ID:doF8PIw/0
笑点 次回は−−−−−−−−−−−−−
□ 漫才
寒冷地仕様月賦プリウス購入の貧乏人
□ 大 喜 利
関東連合よりお送りします!
763 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
764 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
>>765 ファミマカードで払った公共料金でだいぶポイント溜まりましたか?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 22:00:08.42 ID:MavUFawv0
本日PHVを20万引きで契約してきたよ
【ABCD終了】セイコーエプソンRev27【工員放出】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/job/1328011242/ オリンパス敗訴で明らかになった女弁護士のブラック過ぎる手口
オリンパスは、産業医を使ってHさんを精神異常者に仕立て上げようとした。
<T谷弁護士は(編注:原文は本名)不都合な社員や退職させたい社員がいる際には、
まず集団ストーカーと呼ばれる手口で、その社員の周辺に複数の人間が常につきまとい、
その社員に精神的苦痛を与え続け、その社員がたまらなくなって、
怒鳴ったり暴力を振るったりしやすいようにする、
もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける>
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 22:23:13.46 ID:17SYNHav0
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 22:25:41.49 ID:MavUFawv0
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 22:45:52.24 ID:17SYNHav0
最長1秒の空走をする( ´,_ゝ`) プッ !利薄
それをスッポ抜ける欠陥ブレーキというんですよ。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 23:11:23.01 ID:joySjFPH0
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 23:13:42.35 ID:FoHJFfH8O
トミカ男、ここにいたのか
コイツは、車ってローン組まず一括現金で買うもんだと言いながら実は母ちゃんにミニカーを買ってもらってるだけで一括一括ってエラソぶるから
悲しいトミカ男
って言われてんだよ
みんなもトミカ男と呼んでやってくれ、喜ぶからww
トミカ男、今日もブリキ小屋で荒らし頑張ってんなww
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 23:15:00.04 ID:FoHJFfH8O
ト、ト、トミカ男
ププッ(^w^)
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 23:25:51.05 ID:FoHJFfH8O
あ、トミカ男って>765だよ
>>771 マジかよ。
普通のプリウスでも下取り無しで20万引きは無いのにに、プラプリでそれはもっと無理なような…
信じられないです。
>>780 マジだよw
ネッツ、カローラ以外で頑張れば決算前だしいけるよ
それで今月中に登録されれば神だがな。
784 :
プリウス月賦購入者は貧乏人:2012/02/14(火) 05:36:46.40 ID:uDcMX9AU0
>>783 いくらなんでもそれは無理ですよ(*´∨`*)
>>784 ねえねえ
ファミマカードで払った公共料金でだいぶポイント溜まりましたか?
786 :
プリウス月賦購入者は貧乏人:2012/02/14(火) 06:07:48.86 ID:uDcMX9AU0
>>785 ポイントすぐに使っちゃうからたまらない…
ジュースとかアイス買っちゃう(*´∨`*)
787 :
プリウス月賦購入者は貧乏人:2012/02/14(火) 06:21:07.27 ID:uDcMX9AU0
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 07:09:59.13 ID:py7y5Wc8O
>787
なんだ、トミカ男 ココで居着いてんのか?
大人しくしろよw
789 :
ト:2012/02/14(火) 19:22:22.62 ID:uDcMX9AU0
788 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
>>767 凄いなぁ、ちょっと信じられない
ちなみにDOPを付けて20万引き?地域は首都圏?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 23:13:47.02 ID:901sz1lk0
>>790 虚偽をマトモに信じない方かよい。
ネットの世界は何でもありなんだよ。
その辺、よくわきまえて。
トミカ 笑
ミニカー 爆笑
【ABCD終了】セイコーエプソンRev27【工員放出】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/job/1328011242/ オリンパス敗訴で明らかになった女弁護士のブラック過ぎる手口
オリンパスは、産業医を使ってHさんを精神異常者に仕立て上げようとした。
<T谷弁護士は(編注:原文は本名)不都合な社員や退職させたい社員がいる際には、
まず集団ストーカーと呼ばれる手口で、その社員の周辺に複数の人間が常につきまとい、
その社員に精神的苦痛を与え続け、その社員がたまらなくなって、
怒鳴ったり暴力を振るったりしやすいようにする、
もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける>
794 :
プ:2012/02/15(水) 18:40:46.24 ID:OhcIM6tS0
795 :
種:2012/02/15(水) 22:52:41.08 ID:OhcIM6tS0
796 :
ク:2012/02/15(水) 23:10:09.20 ID:OhcIM6tS0
792 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
793 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
797 :
プリウス月賦購入者は貧乏人:2012/02/16(木) 19:16:12.20 ID:bURvXPuU0
好きですプリウス…
もうこのスレいらないね^^
971 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/02/17(金) 14:55:02.31 ID:DbldeWxE0
インサイトスレだけでいいというのが国民の総意
( ´,_ゝ`)プッ
800 :
おかあさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 18:43:05.21 ID:ec6bqiV/0
801 :
おかあさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 20:23:20.52 ID:ec6bqiV/0
パチンカー=毎日たくさん募金しています
ニコ中の喫煙者=毎日たくさん税金払っています
アル中の酒飲み=毎日たくさん税金払っています
薬がやめられない廃人=毎日たくさんのお薬代を払っています
ローンで物品を購入した人=毎日たくさんの利息を払っています
お金がなくて借金している人=毎日たくさんの利息を払っています
東北弁もしくは関西弁を使う人=気持ち悪いから喋るなよ
上記7項目に当てはまる人がこのスレに何人いることか…
俺は上記7項目全て当てはまらいけどね(*´∨`*)
追伸
利息は払うものではありませんもらうものです(^ω^)
802 :
おねえさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 21:16:14.13 ID:ec6bqiV/0
>>799 インサイトってあの有名な
インチキハイブリッド(IMA)かな?
1.3Lなのに、インチキHVプリウスより高性能で有名になったね
804 :
おねえさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 00:30:51.28 ID:A6cNO+pa0
>>803 > 1.3Lなのに、インチキHVプリウスより高性能で有名になったね
いやいやいや…
インサイトは全然有名じゃないからw
プリウスを知っている人はたくさんいるけど
インサイト貼らない人多いもん(^o^)
>>801 利子が払うもので利息は受け取るものだからそりゃそうだろ
あんまり変な事書くと学が知れるぞ
806 :
関西弁と東北弁はみっともないw:2012/02/18(土) 01:51:04.14 ID:A6cNO+pa0
>>805 俺は借金ゼロだから利子は1円も払わないな…
逆に利息をもらうほうだぞい(ニヤリ)
追伸
利息と利子についてよく調べてみろ貧乏人(^ω^)
>>805 いや、もう学が知れてますからw
パチンコを時間の無駄で叩いて、土日は朝から晩まで持ってもいない車板で僻むのさ、かわいそうだから適度に煽ってあげてください
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 07:22:16.89 ID:ox1tAtbv0
みなさん、キチガイ知障の
「AKB48 チームB 5th シアターの女神」
ことID:A6cNO+pa0が、今日と明日粘着し続けることが予想されます。
取り扱いには、十分ご注意下さい。
809 :
関西弁と東北弁はみっともないw:2012/02/18(土) 09:10:28.21 ID:A6cNO+pa0
>>804 >インサイトは全然有名じゃないからw
なんだ、インサイトを知らないからプリウス買っちゃうのかww
恐ろしい話だ(>_<)
>>808 大丈夫、朝イチNG登録したから業績1日スッキリ♪
>>810 CM見る限り、ンダ自体が既にインサイトに力入れてないし。(w
813 :
関西弁と東北弁はみっともないw:2012/02/18(土) 10:35:33.94 ID:A6cNO+pa0
>>810 俺はアルファード買ったから
心配しなてくもいいよ(*´∨`*)
もちろんいつもニコニコ現金払いだよ (^∧^)
>>812 君はオススメメニュー以外は見ない主義か?
ガキの頃はいつもお子様ランチで、お昼は必ずAランチとかwww
興味もないものをいちいち見てるほど、暇じゃないからね。
まあ、食い物にもあまり興味はないから、ランチメニューは良く食うよ。(w
>>813 ×買った
○買ってもらった
だろー
おれなんかBM買ったぜ
817 :
関西弁と東北弁はみっともないw:2012/02/18(土) 12:19:58.59 ID:A6cNO+pa0
>>817 それって、自分がそのレベルだからって
他人にも自分の価値観をあてはめようとする心理からして
貧乏人確定なレスだね。
つビッグマック
キチガイのアルも同じトーションビームだからここに粘着してんのかな?
821 :
関西弁と東北弁はみっともないw:2012/02/18(土) 12:29:51.84 ID:A6cNO+pa0
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 13:28:56.05 ID:ZAvZk/7d0
e燃費
プリウス 18.98km/L
インサイト 18.42km/L
プリウスは燃費のために走りも暖房も犠牲にしてるのにこんなもんかwwww
もはや低コストで快適な上にプリウスよりも速いIMAは敵無し
>>822 乗ってる人が違うし運転方法だって違うから、一概にそうと言えるわけがない。
なんなら、どっちも試乗して自分で確かめた方がいい。
>>823 特定の人じやなくて、多数のユーザーの平均値だろ?
乗り方云々は関係ないと思うぞ。
しかし…プリウスの冬場の実燃費はカタログ値の半分かぁ…
酷いな。
オーナーの8割が高齢者という驚愕すべきプリウスだが、アメリカでの売り上げもホンダ主力車の後塵を排している
国内の売り上げだけでプリウスを過大評価するのは大きな間違いだとわかる
アメリカ販売台数 2012/1
Honda Civic 21,883
Honda CR-V 18,960
Honda Accord 13,659
Toyota Prius 11,555
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 14:54:09.82 ID:26+aHPQj0
>>825 物を言う時には相対的にね。
シェアで例えてみたら?
現代自動車に追い抜かれたホンダとトヨタを比べるのはナンセンス。
クーペ君がインサイト葬式スレから敗走してプリウススレにきてるwww
同じ1.8Lでもプリウスは特にエンジン音が大きい気がする
低速トルクを太くしてるのか?それとも防音が低いのか?
829 :
関西弁と東北弁はみっとも臭いw:2012/02/18(土) 15:32:30.34 ID:A6cNO+pa0
>>828 この度、当スレッドの更新をさせて頂きましたが。
最上記に記載されておりますレス番の書き込みは、
下記のように表示されております…
828 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
このように表示されてしまう原因についてですが…
恐らく貴方様のIDは既にNG登録されているかと思われ、
それが原因になっているかと存じます…
上記理由により、
貴方様が当方に用事がある方の場合は
日付が変わってからお書き直しになるか、
IDを変更してからお書き直しください。
尚、IDが変わりましても、
NGワードを書き込んでしまうと、
即刻自動的にNGIDリストに登録され、
あぼーん扱いとなってしまい、
書き込みが確認できなくなってしまいますので、
御注意下さいませ。
以上、宜しくお願い申し上げます。
>>828 アクアでもガーガーうるさいと指摘されてるから遮音の手抜き
プリウスの余裕のないクルマ作りは血統
>オーナーの8割が高齢者という驚愕すべきプリウスだが
ソースはYAHOO知恵遅れか?
833 :
関西弁と東北弁はみっとも臭いw:2012/02/18(土) 16:03:47.94 ID:A6cNO+pa0
>>832 プリウスは60歳以上の人しか乗っていないんだよな…
30プリウスはデザイン悪くないんだから
もっと若い人が乗ってもいいと思うんだけどね…
834 :
関西弁と東北弁はみっとも臭いw:2012/02/18(土) 16:05:06.80 ID:A6cNO+pa0
プリウスを若い人が買わない理由は…
試乗する前は買う気満々ななんだろうけど
試乗した時に あ〜買わない…
となるんだろうな…
THSは運転つまらないから…
カムテールに4ドアは似合わないし、
今ではすっかりタクシー車だから、
若い人は興味示さないのでは?
もちろん好みの問題だけど。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 16:48:10.35 ID:ETwNBsBpO
MC後プリウスが3週間前に納車になりました。
ここまで乗ってみての感想?不具合?ですが、
アクセルをゆっくり踏み込みながら左右に曲がる時、ノッキングの様な症状がでます。
毎回ではないのですが「コンコンコンコン」というような振動が車体に伝わります。。
モーターからエンジンに変わるそれとは違う振動です。
どなたか似たような症状の方おられますか?
>>833 ほとんど車を使わない年寄りが乗って利点あるのか?
遊びや仕事で頻繁に車を利用する若者や現役世代にこそ売れるべきだと思うが
やっぱり金だわなぁ、貧乏な若い世代は維持費と価格の安い軽に流れてしまう
老い先短いジジババの方が安全性の高い車に乗ってる現代社会・・・
本来なら逆であるべきはずなのに
>>832,833
2010年のコンシューマーリポートの記事に
20代以下 10.5%
30代 31.6%
40代 26.3%
50歳以上 31.6%
って記載があった
>>833 26歳でプリウス買った
周りも結構プリウス買ってる
841 :
関西弁と東北弁はみっとも臭いw:2012/02/18(土) 19:39:54.14 ID:A6cNO+pa0
>>838 ところが同じ職場の74歳のおじちゃん
プリウスで遊び歩いているんですわ…
年間走行距離3万kmでっせ(*^-^*)
>>840 プリウスは若い人にもドンドン乗って欲しいね
年寄りしか乗らないイメージ払拭したいね(*'∀'*)
>>841 トミカ男、ここにいたのか
コイツは、車ってローン組まず一括現金で買うもんだと言いながら実は母ちゃんにミニカーを買ってもらってるだけで一括一括ってエラソぶるから
悲しいトミカ男
って言われてんだよ
みんなもトミカ男と呼んでやってくれ、喜ぶからww
トミカ男、今日もブリキ小屋で荒らし頑張ってんなww
843 :
関西弁と東北弁はみっとも臭いw:2012/02/18(土) 20:16:06.90 ID:A6cNO+pa0
>>842 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
そうですね…
シューマイよりは餃子が好きですね(^Д^)
ミニカーのおっさん
子供に車庫取られたのに歯医者連れてくって何?どっちか妄想なのかな
嘘ついたメモがありそうで怖いわー
>>841 今時の若者はプリウスは買わんだろう?
基本、金持ってないし、軽自動車で十分って言ってるし
こだわる奴は86とか欲しがるだろ
>>845 25だけどプリウス買ったよ
後ろからの見た目が好みでvitzから乗り換えた
848 :
田名部生来:2012/02/18(土) 21:49:15.34 ID:A6cNO+pa0
>>844 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
緑茶?
麦茶?
烏龍茶?
でもやっぱり?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 23:47:51.31 ID:sOizPJ1O0
850 :
サイード横田絵玲奈:2012/02/18(土) 23:51:14.83 ID:A6cNO+pa0
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 04:20:14.96 ID:0bUdtlEM0
俺も25だけどプリウス乗ってるよ。
軽自動車やコンパクトじゃ長距離きついし、
プリウスは価格、燃費、装備を考えたら良い選択だと思う。
>>845 年間走行距離1万5千、一回の平均走行距離50qの26歳の自分はプリウス買ったよ
ゴルフバッグ4つ積めるし自転車も積めるし安定してリッター30km/hぐらいでるしないげにレーダークルーズ搭載車では一二を争うほど安いし満足です
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 08:44:50.36 ID:YCiuhOCM0
旧石器時代のガソリン車しか扱えない
>>854は、猿ですな。
私も25の女子高生なんだけどプリウス乗ってる
すこし前に嫌儲でチラッと見たけど新社会人の欲しい車で確か2位だっただろプリウス
一位がキューブだったか
何でここまで頑な何だろ…
>>859 欲しいと売り上げとは結び付かないというオチかwww
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 12:20:00.02 ID:vZ2Tf54o0
ワン・トゥ・ワン・トゥ・スリー・フォー
プリンプリン プリンプリンプリンプリン
それ行け プリンプリンプリン
どこまでも(プリンプリン)
君と一緒に どこまでも(プリンプリン)
おっさんもういいから
こんなオーナーにはなりたくない(>_<)
↓
αスレより
211 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/19(日) 12:32:01.33 ID:yDmS0l/80
燃費向上のコツを覚えてきたのと暖房はあまり使ってない。
タイツを履いて、コートを着て、レザーグローブはする。
ホンダHVオーナーには考えも及ばない愚行(>_<)
そんなことをしなきても俺のように冬はガレージに入れて運転しないのが最高に燃費いいのに
このスレも潰した方がいいかなwwwww
寒冷地アンチ君達wwwww
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 20:07:10.92 ID:bWOr7jfDO
そうかもな
標準仕様アンチ君どもwwww
プリウスって、寒冷地仕様じゃないと、高齢者オーナーが凍死するって本当ですか?
正直、寒冷地じゃプリウス自体、使い物にならない…
871 :
喫煙者は死ね:2012/02/20(月) 20:46:40.10 ID:rLCLIxvd0
あああああああああああああああアンダーカバーつけるの忘れたあああああああ
もう1週間たってから気づいたあああ
873 :
喫煙者は大嫌い:2012/02/20(月) 21:44:26.83 ID:rLCLIxvd0
ちくしょーこのスレ読んでて寒冷地仕様はつけたのにいいいい
くそー塩カルで下回りが錆びちゃうよーーー
寒冷地に住んでるわけじゃないけど、雨天用にヒーター付きドアミラーが欲しくて
寒冷地仕様はどうかといったら、セールスにあんなの利かないからやめとけって言われた。
ドアミラーの撥水処理だけ頼んだけど、失敗だったかなぁ。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 10:17:24.75 ID:SxXZChHv0
ネット内で「良い」と聞くとそのまま流されて鵜呑みにするアホが多々いる。
優柔不断っというか、自分が無いというか…。
ヤレヤレ。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 14:07:03.57 ID:zhTNjSgoP
あのヒーター付きドアミラーを雨天時にどうする積もりだ?
単にミラーを触ったら火傷するほど熱くして雪・氷・曇りを取るだけだぞ
雨の日のくもりも取れるけど?
>>876 DIYすればいいじゃん
5,000円くらいでできるらしいよ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 15:38:22.15 ID:aCWXU4xiO
ハイブリッドって発売当初はこんな売れるなんて思ってなかったんだよな
デメリットあるのに
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 16:49:38.11 ID:hYMTQBnD0
>>836 先月納車されたのですが
同じ症状が出ています。
社外のアルミ(17インチ)、
タイヤ(215/45R17)が付いているので
そのような音がするとの事(Dラー)でしたが?
いくら社外品入れたとしても、音なんかしないですよね。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 17:21:21.87 ID:wdIyMoaq0
>>882 社外品。= 残念ながら、トヨタ保証外製品。
もし、Dラーに修理依頼するなら「ノーマルに戻してから来てください」
と言われます。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 17:48:29.00 ID:hYMTQBnD0
>
>>883 社外品ですが、
オプションのカタログに載っていた
モデリスタパーツ品の
アルミタイヤです。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 18:59:51.48 ID:nZY1+98d0
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 20:12:30.48 ID:pNtfvBV30
アクアの話になるがツーリングパッケージをつけると回転半径が大幅に大きくなってしまうから
モデリスタのアルミなら大丈夫ですか? という問いに対してトヨタの回答は
「社外品をつけないで下さい、もし装着する場合の弊害はモデリスタにお問い合わせください」
とのことだった。
薦められないではなく使用しないで下さいとはっきり言いきったぞ
ヤッホーでもググるでも画像検索でボルドーマイカメタリックの画像がカタログ写真以外でてこねー
そんなに売れてないのでしょうかね
>>887 自分は嫁さんが白は青空駐車の今の環境ではありえないという事と
駐車場のお隣さんがプリウスの黒だった事もあって
ボルドーマイカメタリックにしたよ
来週納車でそれ以降でよければ写真アップする
ちなみに試乗車がボルドーだったけど晴天時でもカタログ程明るくなかった
カタログのボルドーとブラックの中間くらいと思ったら想像しやすいかな
でも夜はぶっちゃけブラックと並んでても見分けつかない
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 23:57:59.50 ID:jq5cDzxZ0
>>888 そういう色のクルマが他社でもあったが、
皆一代で終わった。
オマケに白や黒より、査定で20万以上も安いんだから勇気がいるよ。
その点、残価クレジットを組んだ場合に限り
ボディ色には一切、左右はされない。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 04:40:35.28 ID:nnxYiqJJ0
レスありがとう
これだけ多くの白・黒・銀が売れまくっていても買取がいいなんて不思議ですね。
ボルドーやっぱり暗めですか。アルヴェルのボルドーとは違う色なんでしょうかね
トヨタ製品の場合ボルドーマイカメタリックは全部色番号3R9で統一のはずだから
他のトヨタ車でそれっぽい色見かけたら一緒だと思っていいかと
>>892 ググって見たら天井のない駐車場は
青空駐車場と表記するみたいだね
勉強になりました
>>889 俺もボルドーにしたクチ
もちろん査定で不利だってことは多少なりとも考慮したけど
街をものすごい台数走ってる事がプリウス購入を悩むネックでもあった
だから差別化ってことでG'sのボルドーをチョイスした
>>894 自分もG's購入考えてるんですけど納期はどの位ですか
あと良かったら値引きやサービスも教えて欲しい
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 08:03:52.39 ID:ZoB0Jx9a0
>>895 納期三ヶ月以上
値引き 基本なし
下取りありの場合は多少還元あり
乗り出し 約320万
嘘付けw
最初から本体値引き出してきたぞ。
ただ、減税とか補助金は保証しないとのこと。
>>896,897
レスサンクス
やはり買った時期と場所で結構ばらつく感じなのかな
インチアップはモッサリしてて好きじゃなきけど実物はかなりかっこ良かったんで商談してみます
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 08:57:22.86 ID:vqSGJmaD0
>>897 別にうそは言ってないけど。
減税はしてくれた。
補助金の有無は納車時のタイミングできまる。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 11:25:56.24 ID:T9JkePhJ0
今回久々にトヨタ車を成約したけど、それまではずっとHONDAだった。
ショールームの雰囲気や接客態度等は、明らかにHONDAの方が上だった。
トヨタはどうも殿様商売の様な雰囲気がありますね。
売ってやる!みたいな。
まぁ、殿様なんだけど…。
>>900 もちろん販売店何軒も回って総合的に判断したんだよね
G'sって8インチエクシードナビつけれないっていわれてがっくり。
>>900 俺の時はホンダの方が売ってやる感が強かったけどな
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:09:48.60 ID:T9JkePhJ0
>>903 どのカーナビも付けられるよ。(8インチでも)
ただ、G'z用カーボン調パネルがないだけ。純正でも社外でも、本日現在は同様。
後期プリのパネル色(=同色)になるだけ。
>>905 そうだったのか。ありがとう。
パネルの色を変えてまで8インチいらないなあ
>>895 納期は2〜3ヶ月
本体15万、OP15万の値引きだった
DOPナビ無しでこの値引きで、ありならもう少し頑張れるって言ったな
>>907 割とノーマルと同じ程度には頑張ってくれそうですね
一応DOPのナビも考えてみます、ありがとう
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 10:55:42.58 ID:1D96P23U0
悪いこと言わないから、社外ナビにしときなさいって。
所得税なんて掛からないし、地図更新もいちいちDラーに出す手間も無くなるから。
>>909 DOPのバックガイドモニターが便利すぎてなー
デラナビだがDCMが勝手に用意してくれるんで停車中にボタンを押すだけ
>>909 過去には地図更新でDラーに預けなきゃいけない時代もあったな
今はグレードによっては自動更新だもんなあ
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 14:50:07.06 ID:zzdGVPWr0
プリウス購入を検討中。
この車って静かなんだろうけど、ロードノイズってどお?乗り心地はプレミオよりシビアかなあ
ここで意見を聞く前にまずは試乗、ノイズと認識する周波数や音量は各個人で差がありすぎる
なるほど、では >916 の質問は取り消します。ありがとう。
>>916 プレミオの方が圧倒的に静か。
ボディ剛性も高いしハンドルさばきもスムーズ。ミシミシ音もない。
セダンとハッチバックの違いを加味しても単純にクルマとして
ワンランク上。
おーい
ID:WOPSwaoJ0
ID:DhRmmKNL0
俺だよ俺
ここに来いよw
お前の巣はここだよw
他所を徘徊するなよw
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:29:12.44 ID:pUDFoPW70
文春新書692「ハイブリッド」木野龍逸より
ブレーキも問題だった。通常の機械式ブレーキでABSが働いた場合、
タイヤがロックした後でブレーキが解除されると、すぐに自力で回りだす。
だからポンピングブレーキの動きを制御できる。
ところがTHSは、実際に走らせて見ると、一度ロックしたタイヤがなかなか回りださず
スリップ状態が続いてしまうことがわかった。
八重樫は、「ブレーキ屋、操安屋からすれば論外のシステムだった」と言う。
原因はタイヤが、重い回転体、つまりモーターや遊星歯車と直結しているたまだった。
プリウスで使っているモーターは、非常に強い磁力を持っている永久磁石式というタイプで、
高効率で運転できるのが特長だ。しかし常に強力な磁力が働いているため、
通電していないモーターを回すのにけっこう力がいる。
そのためABSがうまく働かず、タイヤがロックしてスリップしたままになってしまった。
(中略)
たとえばタイヤがロックする問題に関しては、
「タイヤが回らないなら、回してしまおう」ということだった。
これが二代目プリウスで進化し、車体の姿勢をコントロールするモーターTRCやVSCにつながった。
すべった時、あるいはすべりそうな時は、レスポンスの速いモーターを使って、自発的にタイヤを回し、車体を安定させるのである。
つまり、
■ABSが働いた時もプリウス自慢の強力なモータートルクで加速させる
■ブレーキング中にモーターで加速させる
のがTHSの仕様ってことだ
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/data/prius3x/log/tree_2100.htm#26949
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:29:27.18 ID:pUDFoPW70
★★★欠陥も仕様★★★
トヨタの説明でもマスコミの報道でも「ABSが原因」とされているからそう信じる人が多いのは仕方ないが、
そもそもトヨタの「ABSが原因」では何の説明 にもなってないし、ABSが原因だとするとブレーキのすっぽ抜けも加速してしまう事も説明出来ない。
現象に合致して説明できる理由は
「回生ブレーキ作動時に検知されたタイヤのロックまたは空転を解除する為に タイヤをモーターが駆動させた」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
というものだ。
これならば加速する訳だし加速する時なら当然ブレーキは効いてない。
回生ブレーキは慣性で動くタイヤ・車軸がモーターを回し発電する負荷をブ レーキとするものだがこれが非常に重たいのだそうだ
(そこら辺は初代プリウス開発者達を取材した文春新書「ハイブリッド」に書いてある)。
で、回生ブレーキ作動時に一旦タイヤがロックしてしまうとなかなか回転が復帰しない。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
そこでレスポンスの速いモーターを使ってタイヤを駆動させるのだそうだ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
(おいおい、いいのか?ブレーキング中に加速させてしまう訳だぞ)
よって回生ブレーキ作動時のタイヤロック又は空転後の、加速及びブレーキすっぽ抜けはちゃんとした「仕様」という訳 だ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171194.html
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:29:43.01 ID:pUDFoPW70
★★★設計通りに造りこまれた欠陥★★★
一般のドライバーからするとブレーキング時の加速は恐ろしい筈だが、プリウス開発者達は、「タイヤが回らないなら、回してしまおう」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
という訳で、とてもよい画期的なロック解除策を見つけたのだそうだ。
つまりトヨタから見れば今回のプリウスのブレーキ問題は何の不具合でも欠陥でもないという事になる。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
なんせ「仕様」なのだから。
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171194.html
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:30:00.03 ID:pUDFoPW70
★★★過剰なコストダウンは欠陥を生む★★★
ただ回生ブレーキ復帰に1秒もかかるのが何故かはよく判らない。
まぁ、モーターが作動し始めタイヤを駆動し、実際に回転を復帰させ加速し、その後回生ブレーキが復帰するまでは、
単なる信号のやり取りだけでなく、物理現象を伴わなければならないので1秒ぐらいかかるのかもしれない。
タイヤロック感知後に即座に油圧ブレーキとABSに移行すれば問題なかったのだろうが
(その場合タイヤはモーターを回すという大きな負荷から解放されるの でロックも解消する)、
トヨタはあくまで、ギリギリまで運動エネルギーを発電にまわしたかったのだろうな。
ちなみに、この現象が初代、2代目であまり出ないのは、3代目の方がはるかにロック検知センサーが敏感だからだ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171194.html
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:31:29.69 ID:pUDFoPW70
★★★先を見据えた隠蔽工作★★★
ニヤニヤ野郎が原因を「ABS」と言い、トヨタがリコールの修正プログラムを「ABSの電子制御プログラム」と言っているのは嘘だという事になるね。
「回生ブレーキに問題があった」では、一般やマスコミが「ブレーキに問題があった!!」と騒いでしまって都合が悪いからね。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「ABS」と言っておけば訳判らないし、ケムに巻けるからね。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171194.html ★★★トヨタ(笑)に正常ですかと問う滑稽さ★★★
検査期間中、ディーラーの技術者から事情聴取された際、逆に、どんな検査をしているのかと聞き込んでみました。
「車載コンピュータにモニターを接続して、異常信号がないかをみた。」というのです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「正常じゃない人に、正常ですかと問う」滑稽さゆえ、笑ってしまいました。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
せめて、各モータの電流履歴をログしておいて欲しいものです。
その他にどんな検査をしたのかを聞いてみると、制動力の検査など、通常のガソリン車の法令点検項目を検査していました。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
これらの検査結果に異常がないの で、小生のプリウスには問題はないと言うのです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:31:52.13 ID:pUDFoPW70
★★★こんなんを疑問に感じないからなんちゃって整備士って言われんだよ★★★
「モータや回生発電機そしてブレーキの制御プログラムそのもの、あるいは互いの割り込み関係に問題があるのだから、
プログラムの挙動を検査してほしい。プログラムデバッガやICEで検査して欲しい」とお願いしたら、
「そのような手段はディーラーへは提供されていない。」と言われ、またまた驚きました。
もちろんプログラムの流れ図も提供されていません。どの割り込みが優先されるかも把握していません。
把握していたとしても検査する機器がディーラーにはありま せん。
もはや、ブレーキペダルとブレーキが機械的に直結していない時代です、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
直結していた時代の静的な検査だけで正常と断定する危うさ、コンピュータ制御されたマシンを整備しなければならない時代に、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
全く危うい事態であると思います。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:33:16.29 ID:pUDFoPW70
★★★組織ぐるみの隠蔽工作手法1★★★
ディーラーは、車載コンピュータのバージョンどころか制御プログラムのバージョンナンバすら把握していないとのことです。
時代の変化に法令がついてきていないところにも大きな問題があります。
「どうして、トヨタの技術者に調査させないのか?この重大な不具合が出現した貴重な車体なのに、どうしてトヨタはこの車を引き取らないの?」と聞くと、
「まず、不具合をディーラーで確認しないとトヨタは動かない」とのことでした。矛盾です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ディーラーにこの種の不具合の確認手段が提供されていないのですから、不具合が不具合と認定されるはずがありません。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:33:31.63 ID:pUDFoPW70
★★★組織ぐるみの隠蔽工作手法2★★★
トヨタの不具合対応の構図は、不具合が発生しても、不具合を発生する商品を販売したディーラーに責任があって、ディーラーで解決しなさいという姿勢、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
さらにまずいことに、旧態然の法令上の検査項目が合格すれば「不具合無し」と判断するようにトヨタから指導されているという構図です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:33:59.34 ID:pUDFoPW70
★★★組織ぐるみの隠蔽工作手法3★★★
「不具合を確認する手段もなく、自動車のもっとも優先するべき制動機能に欠陥がある自動車を販売していることに、
道義的責任は感じないのか」とディーラー の責任者に問うと、
米国での保険会社事故担当の専門家らが60件近くも訴えている事実を、「我々は英語がわからないですから」と理由にならない言い訳で無視し、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「うちで販売した他のお客様からクレームはきていません。このクレームは初めてなんです。運転操作に問題はなかったのでしょうか?」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と切り返えされ てしまいました。
そして「ご不満でしたら、トヨタお客様相談室や国交省の投稿欄へクレーム投稿してください」と言うのです。
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:40:44.74 ID:j+vILrSa0
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1273116477 欠点は、先ずブレーキ!
下り勾配4%のコーナー(60Rくらい)でブレーキを掛けながら、ハンドル切って
曲がっていくとブレーキが抜けて、反対車線へ、すっ飛んで行ったよ!
対向車が居なかったので、事無きを得たけど、販売店での試乗会で事象発生!
怖かったよ!
隣に乗ってた営業マン、一瞬「何!」てな目をしてたね!
多分、キャリパーマウントの強度が足らなくて、よれてパッドが開くのではないかな?
その後、販売店では、ABSプログラムの不具合で修正したと言ってたが
ABS作動する様な路面状況ではなかったし、構造的な問題だと思う!
次は、高速走行での燃費の悪さ!
80〜100km/hで走行すれば、そこそこ出るが110km/h以上では普通車並み!
メーター表示がごちゃごちゃしていて、分かりにくい!
今の11年モデルには瞬間燃費表示付いてるのかな?
試乗した車には無かったので、燃費良い走りが出来たのか、どうかが直ぐに
分からなかったよ!5分以上したら、燃費が出たけど遅いよね!
インチキ計算してるのかね?
後は、ボディーとインパネのキシミ音かな!
あ、そうそう、Lパッケージ以外は燃費出ない!
近所に、SとGが3台いるけど、平均燃費18km/Lくらいだって!
奥さん連中、燃費が良いからと言う話で買ったのに、悪いので激怒していたよ!
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:41:01.16 ID:j+vILrSa0
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1273116477 よく言われる走行安定性の酷さも、実はタイヤの選定が酷いからなんですよねぇ・・・(受け狙いのインチアップ)
元々プリウスのシャシーは15インチが精一杯(14でも良いと思います→でも一般的に「かっこ悪い」とか思われてる?)。
それを16とか17とか・・・身の程知らず・・・値段アップしても性能はダウン・・・
でも普通の人はそんな事わからないから「きっと良いに決まってる(値段も高いんだから)!!」と妙な納得・・・
しかも扁平率異常に下げてるので暫くすると室内のあちこちから「コトコト・・・」と音が鳴り出す・・・
クラウンも同様のようで・・・走ってると何処からか「コトコトコトコトコトコト・・・・」と異音が・・・
近年のトヨタはセンチュリーとコンフォート除いて「子供が作った子供のための車」という感じ、、、
パーキング・アシストとか、あれ使う人いるのやら・・・
あとブレーキ、、、
一見して「なんじゃこりゃ?!」で、止まる度「カックン!カックン!」と前のめり。
オモチャ並みかそれ以下か。「これがプロのする仕事か?!」と開いた口が塞がらない
(こんなんじゃヨーロッパで売れないはずだよぉ、、、)。
走りの良し悪しは乗せた物や人が倒れない事が分りますが(ドライバーの腕も重要ですが)、
良い車とドライバーなら峠走らせても倒れません、、、しかしインチアップされたプリウスは誰が運転してもどーにもならん状態です。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:41:21.67 ID:j+vILrSa0
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1273116477 そんなに素晴らしい車が、なんで公道でモタモタノッサノッサ走っているんですか?
プリウスの欠点は、普通に運転した場合のその「モタモタノッサノッサ」した性能です。
あなたもそれは分かっているんでしょう。だからあなたの挙げた項目が「安全性、技術、燃費」だけで「性能」が外してあるんでしょ?
これはレンタカーで借りて運転してみた感想です。
結局は加減速性能を落とす事で燃費を稼いでいるだけで、それを誤魔化すために複雑な機能が付いているようにしか見えない。
燃費のために性能を犠牲にするのは、本末転倒のような気がするんだけど。
燃費と性能のバランスを重視したホンダのハイブリッドを初めとする、他社の方式(ハイブリッドでない車種含めて)の方が優れていると思います。
ただそれが、あなたを含めて世間に受け入れられないのはとても残念です。
ちなみに、現行のプリウスはカタログ燃費では1位ですが、実燃費で1位になったことはないですよ。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:41:39.23 ID:j+vILrSa0
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:42:29.47 ID:j+vILrSa0
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:44:58.90 ID:iXlRsRvT0
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:53:52.82 ID:iXlRsRvT0
MC前 Sグレード(15インチ)に半年前から乗ってます
神経質にパワーメーターを見てないけど、アクセルワークとエアコン使用に気をつけてます
が、世間で言う燃費(22〜23)には程遠く エコモードで18程度です
一人乗車で、通勤で往復10キロ/日 走行です
車体重量増加する積載物は、私だけ 18って数字は妥当でしょうか?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 00:03:40.02 ID:0StkP5f20
>>937 道路の混雑状況とかにもよるから
そういう場合もあるんじゃね
1回5キロならそんなもんかもしれん。後は冬は空気圧だ。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 08:16:27.57 ID:pyt9QFyT0
>>937 始動時の暖機でエンジンが回ってる間は走行しないこと。
>>941 プリウスって、暖機運転しなきゃいけない車なのね
エコの為にエアコン我慢したり、暖気したり、不便な車だね
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 11:08:37.76 ID:pyt9QFyT0
>>941 普通のガソリン車でも暖機はいるがな。
これだからバカは困る。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 11:43:09.20 ID:pyt9QFyT0
1分くらいで暖機の音が変わるから
俺はいつも走り出してる
エンジン止まるまで暖機するより燃費はいい
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 11:52:38.13 ID:pyt9QFyT0
>>946 そうかね
俺のはエンジン止まるまで暖機したほうが燃費がいい
プリウスって、エンジン音が五月蝿くない?
エンジン自体が五月蝿いのか、遮音性が悪いのか判らないけど、なんかガッカリ。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 15:01:41.92 ID:/+56+MvC0
>>948 両方が要因。
まっ、歴代プリウスよりは大分改善されてきてはいるけどね。
プリウスのより、上のクラスからの乗り換えだと、始めはビックリするよ。
もう、慣れたけど。
>>948 エンジンがうるさいのは低速トルクを太くしてるからなのかね
静穏材料が少ないのが大きな要因
スマホで騒音測定アプリがあるから、今度他車と比較してみるわ
>>948 マーク2から乗り換えたけどやっぱり踏み込んだ時は頑張ってますよーって感じだよね
あと内装の傷つきやすさなんとかならんのかなぁ
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 23:02:04.00 ID:pyt9QFyT0
>>315 暖房はエンジンの廃熱を使うように
外気導入で使ってください。
外気と同じ湿度になるならば、エアコンはoffでも窓は曇らないので構いません。
956 :
THS ◆/Pbzx9FKd2 :2012/02/26(日) 07:28:31.24 ID:ib7ZNBYL0
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 08:59:15.77 ID:5OqatSFo0
MC後でも十分うるさいんだが、
MC前はもっと酷いのか…
G'zとct200h(Fspo)どっち買うか迷うな
その価格帯でHVが欲しければ今の選択肢はカムリがベスト
おっさん臭すぎだろカムリって
せめてワゴンにしろよ加齢臭
シートベルトの警告音って1分くらいで止まるんだな
2年半乗って初めて知った。
>>962 カムリ:オッサン臭い
プリウス:爺サン臭い
>>962 オーナーの平均年齢はプリウスのほうが上みたいだな。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 23:09:12.21 ID:lb8pwGMZ0
ch200って外観が貧乏臭いんだよ
>>959 エアコンって2℃くらいまでしか冷やせないから、外気がそれ以下だと
外気導入するだけでいいんだよ。
>>968 暖房 外気導入 エアコンoff
冷房 内気循環 エアコンon
これが負担なく燃費がいい
暖房なのにエアコン(冷却)つけるのはトンネル内で排ガスが入ってこないように
内気循環、エアコンon(内気の為除湿)にするときくらい。
お前なんでそんな話ころころ変わるの?
ところでお前のプリウスはこの季節に
エアコン切って大丈夫なの?
Cool G's ?
【ABCD終了】セイコーエプソンRev27【工員放出】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/job/1328011242/ オリンパス敗訴で明らかになった女弁護士のブラック過ぎる手口
オリンパスは、産業医を使ってHさんを精神異常者に仕立て上げようとした。
<T谷弁護士は(編注:原文は本名)不都合な社員や退職させたい社員がいる際には、
まず集団ストーカーと呼ばれる手口で、その社員の周辺に複数の人間が常につきまとい、
その社員に精神的苦痛を与え続け、その社員がたまらなくなって、
怒鳴ったり暴力を振るったりしやすいようにする、
もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける>
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 07:26:30.80 ID:4WW4aKhj0
カムリはJDMのベースとしては人気車種。
今回のFMCは、大歓迎!
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 07:28:55.21 ID:4WW4aKhj0
デフが乗るプリウスとは、一味ちがう。
カムリは糞デカイ。車高変に高い。キモイ。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 07:52:11.39 ID:uxSpUAiM0
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 09:48:01.21 ID:TxqWmJfK0
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:22:44.47 ID:md7kd8+B0
>>976 小さい車ばかり乗っているからだろ?
あのクラスの車は、後席広いしロングドライブも快適。
レクサスCTより更に良いし。
プリはカミさんにあげて、カムリHV買おうか最近悩む日々。
プリのメーターは疲れるよ。
>>942 まあ触媒を暖めるためだから仕方ないんだけどね
>>977 今日通勤往復で試してみたら
エアコンOFFにしてても普通に温風出たわ
無知なのは俺だった
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 22:40:56.36 ID:4WW4aKhj0
>>982 多分、ディーゼルエンジンを搭載してると
思う。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: