【闘牛】ランボルギーニ Part20【Lamborghini】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 18:28:07.49 ID:fRMyjL410
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 18:28:21.78 ID:fRMyjL410
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 21:37:00.32 ID:IO2tZvV/O
yasuは親の残した不動産で喰ってる
結婚して、ぜん・ゆ〜ぴんに貢がせようとしたが失敗
その際、前の奥さんと息子をバッサリ
結婚式パレードで10万円包んだ被害者多数
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 15:33:43.67 ID:jryTWqgc0
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 11:01:36.02 ID:js9Zz9eD0
新型と言ってもボディーとバッジを取り替えるだけでしょ?
購入時にボディーとエンジンと駆動方式を選べるようにしたら良いんじゃね?
スレタイよく変わるけど派閥とかの関係?
結局は、四駆と二駆の二枚看板だけで、あとは屋根ありナシの2パターンで、小変更加えて『新型』呼ばわり。
名前だけはやたら長ったらしいものが出てるけど、ほとんど誤差程度。
ほんとガヤルドも末期で、後期型があまり売れずカブレラまでに既存車売り抜きたいんだろうなと思う。
前期型は車両価格も2000万前半でよく売れたけど、後期型はえらく上がったから売れないんでしょうね。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 12:41:23.90 ID:vPOXxNFj0
それに加えてストリート用とパフォーマンス用の2つがあるから合計8バリエーションだね
次のはポルシェとの繋がりもできるからハイブリッドも出るだろうし
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 12:44:08.80 ID:js9Zz9eD0
それは無い
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 12:53:49.03 ID:vPOXxNFj0
フェラーリだってAWDが出る時代
次のV12はハイブリで確定だし
ランボだって十分ありうる
ランボにFFのような駄作を作ってる余裕はないような気がするのは私だけだろうか
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 17:11:57.94 ID:vPOXxNFj0
ランボがFFを出すなんて誰も言ってないでしょ
FFって、フロントエンジン・フロント駆動のことじゃないよ?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 17:41:21.79 ID:vPOXxNFj0
わかっとるわw
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 18:17:47.20 ID:5dIM/NwQO
ファイナルファンタジーだよな
もう一個のスレ落ちたの?
■前牛スレをゴミ板まで落とした粘着アンカ糞ヤローのスレの事かな?
白黒パンダのイタ車に乗っていて実は仲間内からは本心で相手にされていない低脳ジジイで
「忍者」「お壷」「遁術」「必チェ」「IP技」等々も知らなかったクセに何でも詳しい風の
ただ長期間レスしてただけでアイテム恥の自称2チャンネラー気取風の最下層雑魚スレの事?
最近きたばかりなので良く分からないんだけど、2ちゃん版ランボルギーニってやつ。
アメブロに、25歳ホストでLP670-4SVに乗り、アヴェンタドール注文かけた!という人がいるのですが本等ですか?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 08:14:53.78 ID:VTt51YwG0
>>18 いいぞっ〜(*^^*)その内容で行こう(^^)
アイツラ今じゃ、都内で飽きれるので柏の駅前で自慢してるよ(--;)
見ててもバカ丸出しだっ…
メンバーも少しずつ変わってきてるね!
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 14:04:04.90 ID:ocsSu9hr0
v8馬やv10牛はコバカにしてるのが本心だよ。高い車を買えてもなりたくないね。あんな人間には…
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 00:22:42.15 ID:WuSDtaUa0
俺も違う意見言っただけで他の奴等と同一人物扱いされて粘着されたよ。
ホント頭のオカシイ人に思えたね。それ以来、関わりたくなくなったよ兄蛇には。
アンカー沢山並べて得意げに自慢して良い歳したオッサンがキモいって!
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 11:08:07.57 ID:EhnE01MO0
何気にシルエットを探しだした。
ジャルパじゃダメなんだよ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 14:37:00.00 ID:cPLz5PflO
シルエットは駄作
買うんだったらウラッコ
エスパーダも思い出してやって下さい
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 01:38:32.10 ID:I7dN67uW0
けっこうだ
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 01:50:36.12 ID:3Ujf5wfn0
粘着基地外のアンカー糞ヤローが来ないと平和でイイネー(笑)♪
Aチーム板でも嫌われてるみたいだしー人間的に問題あるみたいだね・・・
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 02:07:11.57 ID:KqVc/U9k0
Aチーム板なんてあるんだ
やはり深夜から朝方にかけては貧乏なガキが湧いてきてるな
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 14:03:35.65 ID:Ysf/qVkp0
>>31 精一杯の負け惜しみ乙
毎日巡回御苦労様だな
不自由な日本語だな、在日か?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 14:26:06.06 ID:mcX8Ufax0
連呼リアン精一杯の強がりがそれか?
>>34 それ朝鮮トンスルヒトモドキがよくν即で貼り付けてるよな
まさかこんなところにまで朝鮮トンスルヒトモドキがいるとは
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 15:36:03.16 ID:FxkVUCVb0
一度踏んだURLってまた貼られても普通は2度踏まなくてもわかるもんだけどな
転載しまくってる奴ってそんな単純なことも理解出来ないのかね
>>32 >毎日巡回御苦労様だな
つまりお前も毎日2ちゃん徘徊に勤しんでると
連呼リアン=無職は安定してる
>>37 みんながおまえみたいなわざわざ他のスレも見まくってる暇なキモヲタヒキニートとは限らないじゃん
そんな単純なことも理解出来ないのかね
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 16:42:57.31 ID:FxkVUCVb0
>>39 なんで俺が他のスレ見まくってるって断定できるの?
他の1スレでみただけかもしれないじゃん
「他のスレ見まくってる」=他のスレに貼りまくってるという前提
つまり
>>34=
>>39で決まりw
語るに落ちたな
まあ鸚鵡返しでしか反論できない時点でオツムの中身は知れたようなもんだけどね
違うというなら証拠を見せるんだなw。 まあ無理なのを承知で追い込んでるんだけどw
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 16:44:27.68 ID:FxkVUCVb0
そして顔真っ赤にした
>>39が単発IDで正論で反論もできるわけもなく論点ねじ曲げてファビョるw↓
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 20:37:36.74 ID:wiNIVrSz0
↑■前牛スレをゴミ板まで落とした粘着アンカ糞ヤローのスレの事かな?
白黒パンダのイタ車に乗っていて実は仲間内からは本心で相手にされていない低脳ジジイで
「忍者」「お壷」「遁術」「必チェ」「IP技」等々も知らなかったクセに何でも詳しい風の
ただ長期間レスしてただけでアイテム恥の自称2チャンネラー気取風の最下層雑魚スレの事?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 20:44:15.38 ID:wiNIVrSz0
>まあ無理なのを承知で追い込んでるんだけどw
追い込んでるんだけどw
追い込んでるんだけどw
追い込んでるんだけどw
追い込んでるんだけどw ぷっ!
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 00:13:24.51 ID:JMAVrmx60
どっちもスレ違い
邪魔です
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 14:07:34.23 ID:G7w0EgoB0
>>44 まあまあ…40本人は、そんな事でしかアピール出来ないんだろ?
どのレスが誰だ。オレ見つけてやったぜ(自慢・優越感)キッパリ♪
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 14:15:25.98 ID:G7w0EgoB0
まるでID単発だと全員同じ人物。連投が正義って風?無知。
いつの時代のネラー気取だよ?オッサン丸出しの化石だな。
ID:FxkVUCVb0
こいつキモいなwwオマエ程度に誰がマジレスするんだよww
ムキになって怖〜い怖〜いww
>つまり
>>34=
>>39で決まりw それがどうした?だから何だよ?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 16:27:45.05 ID:mNW2RAkD0
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 17:57:30.64 ID:j5CuWeBe0
↑
本人?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 18:23:51.94 ID:zI40lQAC0
>>49 アンカー兄蛇?
それとも兄蛇の仲間?
どっちにしろ、ウザイ(T_T)
花金だから柏でも流してろって感じ(;o;)
アンカー糞絵チームめ(;_;)
52 :
↑:2011/11/25(金) 18:44:16.69 ID:1h0YmvZq0
今や程度の良いNSXより安いw
阿仁蛇って相当みんなから嫌われてるんだな。仲間内だけでは無く2ちゃんでもカス扱いだね。
高いイタ車乗って自慢らしいがココでは通用しないんだね。人望が無いのが滲み出て惨めだね。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 00:12:02.38 ID:9HYKODyP0
>>40 違うというなら証拠を見せるんだなw。 まあ無理なのを承知で追い込んでるんだけどw
この程度で追い込み?すごいネ〜!兄蛇って怖いね〜!追い込みだってさ〜!
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 00:26:25.33 ID:cIWs5Ymi0
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 01:23:07.35 ID:KZ2VBvhhI
街中でミウラ見た。
カッコ良くて泣いた。
57 :
ウケルんですけど:2011/11/26(土) 03:57:26.83 ID:SjhdH7GB0
アニジャフルボッコ で〜ウケルんですけど
結構な数の知人から相当、嫌われ者じゃね?
文癖モロばれオサーン丸出し 惨め杉
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 04:54:36.32 ID:guZf9X7o0
ここって2名くらいしか書き込んでないよね?www
そんな訳ないだろwww
なんでそうなるんだよwww
ミライースが30.0kmを出したと思ったら、アルトエコが30.2kmを出して対抗しました。
そういえば40年前にも同じようなことがありました。
カウンタックが300kmを出したら、負けじとベルリネッタボクサーが302kmを出しました。
歴史はくり返すのですね。
スレ住人は2名+兄者です。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 09:15:39.01 ID:4GtJ+6Pl0
>>58>>61 またかよ…仮にそれが正しいとして…だから何だ?
随分得意げだけど嬉しいのか?良かったでちゅね!
ネタにマジレスとは、耐性ないのか?www
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 10:43:25.33 ID:wqViyDlF0
すぐにマジになるから、周りから嫌われるんだよ(´Д`)
性格悪いの顔に出てるから仕方ないか(*_*)
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 19:01:14.26 ID:S68a4SUu0
兄蛇は何を言っても、他人になりすましてレスしても相手にされないんだね。
アンカー並べて誰のレスが云々。レスしてる人数が云々。批判レスは同一人物。
そんな訳ないだろ?その程度の事にムキになって他人に粘着し得意げに発表会。
おいおい阿仁じゃフルボッコだなwww
本気で嫌われてる証拠だな。こうはなりたくないねwww
ということで、
>>62は本人降臨ということでよろしいでしょうか?
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 01:48:21.96 ID:fb0wWQve0
前スレから他人に粘着し続け自分と違う意見のレス・1〜2度のレスは
全て同一人物扱いで基地外の様に絡んでくる低脳なジジイはダ〜レ〜だっ????
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 02:37:03.31 ID:e5GPGVcL0
ここであにじゃの事を悪く言ってるのって直接関わり無い連中だろ
なんか具体的じゃ無いぼんやりした中傷ばかり
あの人普通に感じが良いおっちゃんだからね
Aチ−ムの癌はムルシのデブハゲ
あいつだけはいくら悪く言われてもしょうがない
>>69 直接関わる関わらないは関係無いだろ?
レスした人間に粘着してくるからだろ?
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 10:52:14.52 ID:tDOWeMHH0
まあまあっ。
関係者はこの中に居ると思うよ。
いてもおかしくない。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 13:14:19.67 ID:5jWQ4mQm0
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 18:46:40.10 ID:tw593+UJ0
単なる内輪もめか…
みんな、いい歳こいてつるんでるのが好きな性格だから嫉妬もわいてくるんだろうな。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 20:43:13.65 ID:DpK0n+nF0
↑■前牛スレをゴミ板まで落とした粘着アンカ糞ヤローのスレの事かな?
白黒パンダのイタ車に乗っていて実は仲間内からは本心で相手にされていない低脳ジジイで
「忍者」「お壷」「遁術」「必チェ」「IP技」等々も知らなかったクセに何でも詳しい風の
ただ長期間レスしてただけでアイテム恥の自称2チャンネラー気取風の最下層雑魚スレの事?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 22:48:25.24 ID:T1lt39Sg0
内輪もめだけじゃないな
低脳粘着最下層のアンカー糞雑魚が以前ネラーに喧嘩売ったからだろ
たいして美人でもねえオバチャンをもち上げてるの見ると痛々しく感じるよ。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 16:53:38.53 ID:B3g7NjgR0
>>8 そういった意味ではディアブロGTあたりが最後のランボと言えるかもな。
ミッドシップ&リアドライブのスーパーハイパワー12気筒はあれが最後。
4WDはスポーツカーとは違うし。
フェラもMR12気筒は今やスペチしか造らなくなったしね。
こないだ暴走した二頭をやっと捕まえた。
速すぎだろ・・・
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 07:54:48.79 ID:zZSFor5b0
絵チームは兄蛇の行きつけのステーキ屋をひいきにしてプレミアムの開店した
ステーキ屋は行かないから陰口言われる
だいちプレミアムは他のツーリングばかりに参加してる。
絵チームに、なんだかんだ理由を付けてあまり顔を出していないのが現実です。
ステーキハウスランボル?みたいなの、昔なかったっけ?
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 20:04:05.33 ID:7D1rtBka0
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 22:13:13.12 ID:SnSlraqs0
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 00:32:11.53 ID:NK/nwxOj0
>>86 オマエ必死だなwww
そっちでは粘着基地外で皆に嫌われないようになwww
昨晩のやつ。火柱ばんばん上ってのアベ4台登場は良かった。
ヴィンケルマンも好感良。気さくにサインや写真に対応してた。泡モンは吐くほど飲めた。
だが人多すぎ。各寺で呼んだゲスト以外に、タダ酒女が多数。誰が呼んだんだ?
各寺は売る気なさそうだったな。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 14:27:45.68 ID:j5qzwjMC0
>>90 グロいよw
チンパンから人間に進化中の方ですよね
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 18:58:01.91 ID:/ug0EbAr0
前スレから他人に粘着し続け自分と違う意見のレス・1〜2度のレスは
全て同一人物扱いで基地外の様に絡んでくる低脳なジジイはダ〜レ〜だっ????
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 19:45:09.07 ID:JuGv38Bt0
Pは他の集まり行くとAチームの事ボロクソ言ってるよ
あいつは金が無いとか、あいつは嫌な奴だとか
そういう話ばかりしてる
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 19:53:31.65 ID:axHP6oQ60
mixiのプロフィールに
中学(家裁経験有)
高校(入院経験有)
とか書くんだもんよwだからなんだよってw
不良自慢する奴に限って大した事無いんだよな
そうだよな
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 08:04:17.73 ID:DuyltzWy0
中途半端な人ほど吠えるんだよなっ。
家裁→仮性 入院→包茎手術
まっ所詮、絵チームって事よ。
半端者の集まり!
チームのトップがあの兄弟ё・・・・
☆終了☆
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 08:53:22.16 ID:KLwTY1wHO
職業金融関係とか怪しい奴だらけ
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 09:45:05.93 ID:+q8vUmTm0
金融って(--;)
闇金ってか(-_-;)
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 15:10:29.75 ID:GnCS+K+L0
投資の話をみんなに持ちかけてるよね
胡散臭い
家のらんぼるちゃん達は安納芋が好きだ^^/
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 19:46:21.46 ID:Jmv04z7w0
プレミアムのことか??
西川がアヴェ買った話は何故出て来ない?
リバティーウォークとかの日本製エアロってっちゃんと風洞実験とかしてデータにもとずいて作ってるのかな?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 09:01:09.88 ID:EF+OVw8sO
西川アベ買ったの?
あいつは評論家的には最悪で人気ないのに、
自動車評論家の中では一番金持ちなのが不思議。
アルファロメオの8C、2400万円する車を買ってたが、それを売ったのかね
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 09:08:12.14 ID:Ld4cx4pr0
>>103
風洞実験なんてやってるエアロ屋はほとんどありませんよ!
データーなしであの金額はボッタ栗ですねっ!
あちこちエアロ出してるが重量が重過ぎて車に負荷がかかり過ぎ・・・。
とあるステルスエアロは全部で100キロ近くあるらしいよ・・・。
カッコよければおれは満足。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 11:01:36.35 ID:8kFcaSjK0
>>104 11月中に納車の予定だったから、もう、納車されているはず。
8Cはまだもっているよ。(一生もっているつもりとの事)
今度は、カウンタック全バージョンそろえるみたいよ。
ふざけんな!
どの文章もが「フェラーリに面会に行き、門前払いされたフィルッチオは…」から聞かされる。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 12:33:48.88 ID:EF+OVw8sO
納車二年待ちとか言ってたが、
やはりコネですぐ買えるもんなんだね。
西川が異様に金持ちな理由が分からん。
巨匠、吉田匠はそんなに金持ちじゃないぞ。
同じフリーランスで媒体にも西川ぐらいよく出てるのに、
西川の方が断絶収入が高い、不思議だ。
>>109 親が金持ちなんだろ?
それとクンタッチとか言うのはやめて欲しい。
>>105 やっぱりw
マフラーとホイールだけにしとこっと
何処かちゃんとしたエアロってないのかな
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 15:44:09.88 ID:9SiYdU7C0
英語読みならクンタッシュだよなぁ
Togearではそう発音してる
カウンタックを英語読みするならムルシエラゴもムルチェラゴって英語読みすべきだよなぁ
で、アヴェンタドーってもう納車始まってんのな
金持ちすげえな
11月上旬に納車されたそうで、デモカー以外では国内登録第1号とのこと。
ちなみに色はグリジオエストーケです。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 19:19:40.75 ID:lqpCPlLkO
西川は親の金
異様なケチで安いからとLP400も右買った
アベンタは話題作り
4000万でネタを買って原稿料として受け取っているだけ
日本第1号はプロ野球選手の山崎じゃないの?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 20:52:55.21 ID:EF+OVw8sO
西川はカーセンサーかどこか出版会社出身で、
今はそこのアドバイザーになってるみたいだね。
アドバイザー料が高いんじゃないか?
プロドライバーですらないハゲデブ西川にどこの物好きがランボ買えるほどの大金を渡すんだよ
あの業界は西川筆頭に、福野、河口、島下、その他大勢みんな金持ちのボンボンばっかりだよ
西川ってたしか8台くらい車持ってるし
ていうか本当にライターだけでやってたらそれこそ国産がやっと買える程度の原稿料しか貰えないよ
あれか?なんとかってティッシュ王子みたいな?
もう雑誌買わない。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 22:25:22.79 ID:XvHCdkGC0
昨日北陸の地方都市で、冷たい雨の中、夜中にムルチェラゴが走ってた。
カッコよかった。
ガイヤルドのスーパーレッジェーラが欲しいです
チェラゴはバチもん
>>111 エアロがほしければドライカーボンでワンオフで作ってもらうのが吉だと思う
ところでカウンタックを非リトラに改造した例はないでしょうか?
今ならウインカーとポジションが入ってるところに全部収まると思うんだよ
>>126 改造できたとしてもヘッドライトの最低地上高の規則により車検でNG
>>125 ワンオフ物でも風洞実験とかして作るのかな?どんなに格好良くても裏付けない物はチョットねぇ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 22:01:42.23 ID:Fh48u5GB0
カーボンでワンオフで作りました〜って…。
ほとんどFRPじゃん(>_<)
金持ちぶるのはもうやめた方いいよ(-.-)y-~
本当のセレブから見たらDQNにしか見られないから〜,残念(*_*)
絵チーム~アボン∵
カーボン目を塗装で表現してたエアロには泣けた。
江戸川の外にオレンジアヴェンタドールが‥
かっこよす。
側で違反切符きっている白バイ激しく邪魔
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 18:23:32.18 ID:YE6UnEu7O
馬鹿はほっとけよ!
モラルなんかない奴らだから自答自得
九州国が本土目指すなよwww
大人しく熊本でも走ってろってwww
ガヤルドも巻き込まれたのか?
馬スレが荒れてるが、ここぞとばかり”非オーナー”がファビョってるよな。
買えないような奴が、世論の後押し(?w)でいろいろ言ってるようだが、
普段、馬や牛が後方に来たら、涙流しながらよけるような奴ばかりじゃないのか?
事故した人らはどうかと思うが、ファビョってる人らもまた見苦しい。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 01:20:23.00 ID:8rzgOKd8O
フェラーリスレは盛り上がってるね
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 01:22:45.16 ID:2huKEy1Y0
だまれパチンコ屋
>138
一般車巻き込んで通行止めにしてる時点でOUTだろ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 02:46:28.23 ID:9o7oZiaz0
>>138 だからテメーはレスするなよ!
この粘着アンカー糞ヤローが!
事故ったうち1台がランボ?
車種わかる人いる?
ガヤ?
>>127 リトラクタブルは当時のヘッドライトの高さ規定を満たすための苦肉の策だけど
今は低くても通るから
>>144 全く逆。
昔の車がリトラクタブルだったのは当時小さいヘッドライト(プロジェクター)がなかったから
空気抵抗を減らすために大きく丸いライトユニットを伏せる必要があった
ヘッドライトの高さ規制ができたのはむしろ最近
今は低すぎると通らない
パガーニとか、フェンダーの妙な高さにライトがあるのはそのためだよ
>>143 フェラーリの群れの先で路肩に止まってたのは水色のディアブロGTR仕様。
メーターパネルが巨大だったので初期物がベースじゃないかね。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 16:21:19.81 ID:lGzRR8PH0
新聞では「カウンタック」と書いていたが・・・
>>149 ディアブロで間違いない。
それにしても偽GTや偽GTRが増えてるよな。
白二台、黒二台、オレンジ、水色二台、緑の8台で間違いない?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 20:30:03.05 ID:L2mZF0VU0
本物のGT買えないから、コピー品付けて喜んでる。
本物に乗ってる人は心でバカにしてる。
ランボの1台ってディアブロか。ムルシやガヤではなかったんだね。
他の事故ったフェラーリにしても中古で800万位で買えるようなのばっかだし
あまり金持ちの集団ではなかったんだね。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 08:14:07.96 ID:jLIZn4GH0
>>153 430スクーデリアが800万で買えるなら紹介してくれ
800万で白テスタが買えるのなら考えちゃうなあ
中身ボロボロで壊れまくりなんだろうけど
>>152 維持するには新車以上の費用がかかるからな
まあ、金持ちじゃないかもしれないが貧乏ではなかろう
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 11:58:01.89 ID:Wbfkg8HXO
昨夜クリスマスのイルミネーションで飾られた表参道を
ヤン車仕様の青いランボルギーニが走ってた
両サイドに銀ラメでランボルギーニって描いてあって目を疑った
おお、かっけーな(´∀`)
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 21:08:40.42 ID:v9pCzWGH0
そいや諸のディアブロGTってなんでシリアルナンバー隠してんの?
起こした車だからかなw
イタ車で痛(イタ)車ってのも これいかに。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 04:35:33.85 ID:5onQXt5v0
近い将来 ランボルギーニを個人輸入したいと考えているのですが、
船便でランボルギーニを送るときに、車自体は個別カーゴに密封して
いたずらや傷防止などをするものなのでしょうか?
個人輸入って大変そうですね。かといって、日本の正規ディーラーで
買うほど余裕はないし。
できれば数年後には為替を反映した価格体系に変化しているといいの
ですが。年に4回くらい見直してほしいな。数百前くらいの差は
喜んで払うけど、差が500万以上とかなってくると金銭感覚的に、
いくら金持ちになったとしても、買わないってなってしまうしなぁ。
日本で4100万円で買う人っていうのは、欧米価格との折り合いを
どうつけているのでしょうか?1400万円くらいの差は10年でもと
取れるくらいのサービスが日本の正規ディーラーだとあるので
しょうか?
輸入の事はよくわからんが、買えるから買うだけなんだろ?
鈴木あぐりがモーターショーで一目ぼれして購入を決めたランボってどの車種?
時期的にムルシ辺りなのかな。
F1時代にディアブロを買わされたって話は聞いたことあるけど
初期型の物凄いポンコツで速攻ぶっ壊れたとかなんとか
>>162 正規ディーラーで1400万円のサービスが受けられるなんて聞いたことはないなw
たぶん
・正規ディーラーで堂々とオーナーぶれるメリット 100万
・売却するときの「正規Dモノ」として 査定200万
これぐらいの差じゃないかな?
どのみち、アヴェンタであろうとそこらへんのスーパーカーショップで引き受けてくれるだろうし
初期不良や初期トラブルの無償保障範囲を捨てるつもりがあるのなら、並行輸入や個人輸入でもいいのでは?
その初期不良が1400万もかかるとは思わないし。
ただ聞いた話によると、ガス検受けにくいとか、車両保険入りにくいとか??
>>166 >
>>162 > 正規ディーラーで1400万円のサービスが受けられるなんて聞いたことはないなw
ワロタ。そりゃそうだ
> どのみち、アヴェンタであろうとそこらへんのスーパーカーショップで引き受けてくれるだろうし
> 初期不良や初期トラブルの無償保障範囲を捨てるつもりがあるのなら、並行輸入や個人輸入でもいいのでは?
> その初期不良が1400万もかかるとは思わないし。
つか、正規ディーラーでも普通に見てくれるだろ。タダでやれとか無茶言わない限り
向こうだって商売なんだし
>>165
F1で乗ってたザクスピードと比較して、どっちが故障率高かったのだろうかw
ユーロ高の時は逆に並行のほうが正規より高くついたんだから仕方ないとも思うがな
ランボの都内正規ディーラーって麻布と江戸川だけなんだな。
しかし麻布の次がいきなり江戸川ってw
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 05:10:56.55 ID:YTnjizg20
江戸川さんはね。。。。むふむふ、、まだ教えないけどねw
江戸川もなにげに老舗だな
目の前の道路が白バイ常時パトロールしてるってのがアレだけど
>>171 まさか…あの販売店が「あっち関係」なの?
固い事言わずに教えてくれ。
そういや先日ネコムックから出てるガヤとムルシのロッソ別冊本を買った。
やっぱランボはいいな。
曲面を多用し過ぎるようになってしまったフェラーリと違い、伝統の直線基調を踏襲している。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 14:25:20.51 ID:UACAckDk0
>>174 こいつホストだよ!
どっかのブログにアップしてるよ!
麻布に出してるね〜。
かなりキモイけど・・・。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 15:09:59.97 ID:eyejf4hdO
996ポルシェって
ある意味
国産乗用車以下のかっこ悪さ
あんなの乗るなら乗らないほうがマシ
なんで突然ポルシェ?
174の動画の後ろの車がポルシェだからじゃ?
そのポルシェが991なのか996なのかはしらないが・・・
ランボ江戸川と福岡が廃業するってマジすか?
マジで?近い内に江戸川行ってガヤ契約しようと思ってたのに。
麻布で買え。
ちなみにガヤとかムルシって年間維持費や車検ってどれ位費用かかるの?
あと、車両保険に加入した場合の金額とか。
>>182 保険代理店に問い合わせろ。
ガヤルドLP560-4新車の自動車保険車両込みで42〜48万。
2500km点検 7万円。
車検はまだ。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 11:38:56.02 ID:0dgR7Jew0
>>184 ガヤルドの新車ってことは・・・2000万超。
よく車両保険に入れたね。 フリート契約かな?
ノンフリートなら保険会社教えて♪
>>185 >
>>184 > ガヤルドの新車ってことは・・・2000万超。
> よく車両保険に入れたね。 フリート契約かな?
入れるに決まってるでしょうそんなの
むしろなぜ入れないと思った
しかしやっぱガヤって超高額だな。
アウディーR8が馬鹿高いって言っても所詮1,700万円。
それより下手したら1,000万円近く高いんだからなー
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 14:58:43.19 ID:1+4UwtZU0
>>160 事故車で起こした可能性もあるけど、
韓国とかの盗難車の可能性も高いおw
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 15:58:02.37 ID:1fx9bzs6O
俺のムルシも普通にアイオイで車両入れたけど
入れないって騒いでるカスは、どんだけ日頃の行いがわるいんだよ
>>175 だからそういうのはURL貼らないとと何度言ったら分かるんだ
ホストなんかのブログをわざわざ探し出してまで見たくねーよ
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 23:24:11.99 ID:kBQtJw4P0
>>189 盗難といえば、アホジャのゾンダもそうじゃなかったけ?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 01:05:20.46 ID:9vWjfgYr0
>>175 24〜5歳くらいで乗ってるの初めて見たw
24、5歳なのか?
古坂大魔王ってやつにしか見えない
>>195 保険会社や代理店にいえば数日で見積もりが出るのになんで2ちゃんで聞くかね?
数日かかるものが2ちゃんだと一瞬で分かるからじゃね?
Fロード久しぶりに買ったけど、基本ああいうノリなの?
内容は充実してるのにウザいわ、はしゃいでるあの頭のでかいやつ。
女とかもいらんし。
Fロードはしばらく前からあのノリだよ
ロッソゲンロク路線だと生き残れないから金持ち用チャンプロード路線にシフトした
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 20:59:03.17 ID:km4e6ZSw0
Fロードのお陰で税務署もいい情報雑誌になってるよ。
税務署職員もツーリングで集まるPAでナンバーから調べる。
噂だとエイチイムは内定してるみたい(*^^*)
何人かはヤバイみたい(^^)v
まあ、税務署といえども今はナンバーから個人情報を取るのはかなり困難になってきてるんだけどな
ミウラとか古いスーパーカーは車両保険に入れないってホント?
ミウラはロス疑惑で保険金に関連して色々問題あったからな。
>>204 それは三浦
話は変わるが、7〜8年前に成田空港で隣に座っていたのが彼で、名刺を貰ったのはいい思いで。
まさか死ぬとは・・・と、先輩が名刺を見せてくれた。
>>205 ほうそれは凄い話だ。オレの知人は昔フルハムロードにわざわざ見物しに行ってたなw
それにしても三浦死が死んだ病院がかずみさんが担ぎ込まれた同じ病院。
「偶然」で片づけるにはあまりにも話が出来過ぎている。
>>206 かっけー!
これを東モで見たかった…
F430からガヤルド(2007年以降)に乗り換え考えてるんですが
ハンドルは重いし、音はうるさいし、乗り心地も悪い、
F以上に目立ち過ぎるから後悔するよと友人に言われました。
やっぱそんな感じですか?
>>208 LP560-4ですが、評論家は日常でも使えるランボとか言ってますが嘘です。
F430以上に右斜め後ろが見えないし、ハンドルは重く、最小回転半径が大きい。
足元からフロントデフの音がするし、後ろからのメカニカルノイズも大。
乗り心地はガチガチで疲れるし、シフトショックも大きい。
それでよければどうぞ。
そこが、非日常でいいのですよw
ムルシほど街乗りできないわけではないと思う。ムルシは乗ったことないけど。
F430からガヤルド?
裏山しい悩みだなー
ボンボン西川がクンタッチの後ろに()でカウンタックと書くようになったな
ここ、読んでんのか?
趣味が仕事になるのは理想だけど、仕事を趣味でやってるからね。
単なる文字数稼ぎだろ
西川はかなりケチで有名だからそういう狡いことで水増しするの好きそう
>>209 >>210 レスありがとうございました。正に欲しかったご意見です。
Fにしろランボにしろ月に1回程度遊びで乗る車です。
Fではちょっと快適すぎて物足りないんですよね。
一方のガヤはまさに猛牛の背に乗るロデオのイメージでいいのですね。
こりゃ益々ガヤルドが欲しくなりました!
比較的手に入れやすい前期型と後期型どちらがお勧めでしょうか?
後期型がオススメです。1800万〜ぐらいと高いですがいいです。
前期はとにかく故障が多いです。最低でもMY06〜リフティングついてるモデルかな。
前期型でとりあえず一通り出るといわれてる症状を改善したのが後期型ですしね。
私は最初MY04買いましたが、一年半ぐらいで故障関連とクラッチ交換で300万ぐらい使いました。
その投資するならもう少し頑張って後期に手出したほうがマシだと思います。
故障箇所は書くと、個人特定されそうなので詳細には書けないです。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 01:17:23.57 ID:+eIaU/e00
買うときはイエロー、オレンジは価値が無いので避けましょう
まだシルバーのほうがマシかも
一番人気はビアンコで次がブラック
グリーンパールのような特殊カラーはさらに価値あります
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 04:46:09.95 ID:cZagOD5d0
西川氏のやつって、3月のモーターショーでお披露目されたグレーと同じ色
なのかな? モーターショーのあの色って濃紺でもないしグレーでもないし
微妙な感じの色だったよね。画像でみるかぎりw
それはさておき、ぼんぼんはぼんぼんで資産を守るスキルがいるやね。
それはされで大変だろう。
この手のオーナーは多くがいい年ぶっこいて親の脛かじりだからそれは別にいいんだが
西川に関しては車よりも先にヅラ買えよと言いたい
ちょっと前に写真みてびっくりしたわ
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 08:45:22.12 ID:4xuWSfHM0
>>187 フッ
普通に入れると言う時点でオーナーじゃない世間知らず。
>>223 お前それ以上しゃべるなよ
自分は何も知らない無知ですって言ってるようなもんだぞ
フッ、とか本気で言ってる奴初めて見たわ
もうアヴェンタがオークションって、プレミアつくと思って出品してるんだろうけど…
本当に4100以上で売れるの?
今すぐならちょっとくらいプレミア付くかもね。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 11:15:00.73 ID:4xuWSfHM0
>>224 もういいって・・・
加入したことが無いのなら引っ込んでろよ
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 11:46:54.75 ID:3CtE1rHt0
でも、Gとコメントしてる奴らはどうかと思う。
LP700、ハンパない高額だなー
エンジンフードのガラスパネル1枚でフィット1台以上いく気がする…
でも西川って京都大学工学部出身だからバカでは無い、と思うよ。
>>215 両方乗りましたが、500万くらい違っても後期のLP560-4にすべきです。
LP560-4に買い換えて、気味が悪いくらい故障が皆無です。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 17:07:27.81 ID:79k/zTX10
ロードスターの左右色違いのメッキシール貼った茨城人キモイ!
確かGTも変態仕様で茨城丸出しだっぺ。
よく国道294で見るけど・・・。
2代目のお坊ちゃまみたいよ!
茨城弁の使い方がなっとらんな。
ロードスターの左右色ちげーのメッキシール貼った茨城人いっぺよ?
あんれぇすんげーキメェな!
たすかーGTも変態仕様で茨城丸出しだっぺよ。
よぐこぐどう294で見っぺっけどよ・・・。
2代目のお坊ちゃまみでーだっぺなぁ、あんじゃ。
いばらきじん?
いばらぎじん?
ロードスター?
ロードスタ?
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/13(火) 22:37:22.53 ID:W7AyRmPS0
>>162 船便なら自動車専用船ではなくコンテナで送れば「個室」で送れます。
日本に持ち込んで、すんなりナンバーが付けられるわけではないことも覚えて
おいた方がいいよ。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 01:26:30.81 ID:k9w2WaCR0
貧乏人のやっかみでしょ。
そもそも現代の人類の行っている行為の8〜9割は所詮無駄だろ。
旅行も観光も出版もディズニーもオリンピックも音楽も
エネルギーの無駄遣い。
下等生物はその意味凄いよな。
行動のひとつひとつに全く無駄が無い。
蟻の行動なんて合理主義の塊。
>>168 亜久里のザクスピードって全線予備予選落ちだろwww
走ってないから故障率ゼロwww
>>242 いや、唯一日本GPだけは予備予選突破したぞ確か。
後は同僚に全戦で負けたがw
記憶では「ギアの歯車の組み方が逆だった」とか信じられない単純ミスを
チームもしてたんだよな。
全戦落ちてたはずだよ
当時の記録作ってたはず
>>244 ホントだ。今ウィキで見たら記録作ってたw
同僚は2回予備予選突破してるんだな。
しかし笑ったのが「捨てちゃえよ、そんな車!」って亜久里の愚痴w
247 :
937:2011/12/16(金) 18:28:05.62 ID:kN/D/CFF0
>>245 なんだろうね、この紫色のディフューザー・・・
マクラーレンMP4/5B辺りのバットマン・ディヒューザーにでも憧れてたんだろう。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 15:18:35.72 ID:KetC2nMG0
FロードのカウンタックのDVDのジャケットだけど、ドアが開いてるのはわかるけどボンネットも開いてるのはなぜ?
閉め忘れ?それにしてもあのLP400はきれいだな。
250 :
937:2011/12/17(土) 20:33:31.61 ID:ASwz/w/m0
ランボの本、買ってきた〜
何それ
kwsk
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 05:58:32.92 ID:FjlwmyJ40
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 05:58:44.25 ID:FjlwmyJ40
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 05:58:54.99 ID:FjlwmyJ40
これは俺もびっくりww↓
▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たたは、そのほとんど全てが大阪奈良京都に根を降ろしたといってよい』
▼ハシゲ徹(大阪民國総統)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 06:04:02.62 ID:FjlwmyJ40
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 07:19:13.83 ID:sbpOMPWw0
書いた奴は二玄社のお抱えダメライターじゃなく
他所の外人みたいだから内容はいいんじゃない?
高いのは翻訳代ってことで
259 :
937:2011/12/18(日) 10:14:14.05 ID:relA8Evu0
>>257 あんまり詳しくは無いんだけど、ロッソ信者以外は読んでもいいと思うよ。
前期のガヤルドまでしか載ってないけど、ブラーヴォとかジェネシスなんかのプロトタイプの写真が載ってたりとか関わった工房・技術者とかの紹介、あとはあんまり当てにならないバイヤーズガイド、それとミウラから前のGT系の記事が面白かった。
後はマイナー車種の紹介も結構面白かったし、右ハンドルのカットもちょこちょこ有るしF1やボートの事も少し載ってるよ。
ロッソとかゲンロク読んでる人にはつまらないと思うけど、ランボルギーニが好きな人だったら買っても良いと思う。
イオタの事はロッソ信者に叩かれると嫌だからノーコメント。
個人的にはイスレロやGT、GTZが載ってたんで満足。
しかしディアブロの生産台数が把握出来てないというのには驚いたよ。
ロータスから来た社長が資料を片っ端から捨てたのにも更に吃驚。
260 :
937:2011/12/18(日) 10:16:16.12 ID:relA8Evu0
途中で送っちゃった・・・
後は
>>258の言うとおりかな。
その本、立ち読みしたけどプロトタイプカーのソニアが乗ってないのは残念だった。
2008年位に大阪門真R163沿いの店に飾ってあったがまだあるのかね?
ミトスやらは名前と軽い紹介位だから実際値段に見合う資料価値が有るかは分からんと個人的には思った。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 18:46:34.52 ID:dYXlL24q0
ソニアってカウンタックベースに日本のどこかの会社が作った改造車だからランボは関係してない。
ランボルギーニは関与してなかったのか、それは知らなかった、二台あって一台はどっかの博物館にあるとか見たからオフィシャルだと思ってたは。
264 :
937:2011/12/18(日) 21:05:50.47 ID:nS6ETAmU0
まあ、個人的な感想だから立ち読みして良いなと思ったら買いなよ。
俺はあんまり詳しく無いから買っただけだから。
265 :
257:2011/12/18(日) 22:31:44.73 ID:sbpOMPWw0
>>264 ありがとう
ニ玄社はNAVI廃刊した現在も自動車関係の出版してたんですね
正月休みにパラパラ読むために買おうかな
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 12:55:38.76 ID:F1M6yxd70
モーターショーに来ていたオレンジのアベ見た人いたのかな?
それは都市伝説
みんカラでオレンジの阿部納車した人いるじゃん
鉄っちゃんのノリはもう終わりだ。早くオーナーになれ。
そういえばBSベスモ今日だったっけ
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 05:25:00.89 ID:05ZZfxSP0
274 :
937:2011/12/22(木) 07:13:44.91 ID:luSw2gXVi
数年前は3億ついたよな。
なんでミウラってこんなに値段が上がっちゃったんだろうね。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 14:54:33.60 ID:+LZypPMb0
ボブ・ウォレスのおかげだよ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 14:57:30.97 ID:HE2m7DvuO
ボブレフだろwあほ
ところでエスパーダがヤフオクに
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 15:25:44.18 ID:+LZypPMb0
本当に?三浦レーシング「J」の開発責任者を知らないの?
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 17:58:40.56 ID:AlH3oE0N0
ランボルギーニのテストドライバー:ボブ・ウォレス
ランボルギーニ・ミウラをフルレストアしてペブルビーチで優勝したのは
ボビレフ:
http://www.bobileff.com/ ミウラの価格が高騰したのはボビレフがレストアして見直されたから。
よってボブ・ウォレスは値段と関係ない
>>278 レストア屋さんか〜。
あれで持ってる人とか欲しがる人が増えちゃったのか。
そう言えば、20〜25年位前に近所になんちゃってイオタ乗ってた人が居たっけ。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 19:12:04.20 ID:AlH3oE0N0
>>281 あのペブルビーチに出した黒のSVをみんな見てそれからブームのように
値段が上がっていった。
オリジナルだと多少のっぺりしたミウラがグラマスに大変身
これみてミウラいいわぁ・・・って人が増えた
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 00:05:17.97 ID:HE2m7DvuO
ペブルビーチ ミウラでググってみて黒のSVが出て来たらそれ
285 :
元TVR乗り:2011/12/23(金) 00:33:24.92 ID:kc/9SCCr0
ボビレフのミウラは板金を一から全部たたき直して、ビス1本からオリジナルを再現した
徹底的な物。だから人気があるミウラはボビレフがレストアした車のみ。
但しミウラは元々欠陥だらけの車で、まともに走れる様になったのは、SVの後半になってから。
だから最初にボビレフがレストアしたのはSVばかり。現在はもっと初期型の方へ
移行しているみたいだけど、ただ単にSVのタマが無いだけでしょう。
キャブの同調も大変だって言ってたもんな。
ランボルギーニ名古屋ってどうなったの?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 10:02:07.74 ID:yF1MK58J0
>>279 オマエまだ、ミウラレーシングとかいう名前、信じてんの?
名古屋、福岡のことを知らない奴がなぜこのスレにいる?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 23:53:28.97 ID:blDhq99h0
>>285 オリジナルとはちょっと違う
どちらかというと派手目にレストアしている。
あれと同じことをウチでもしてるやないの
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 07:32:05.99 ID:1M3GKONsO
ああ、復元カレラかクライスジーク丸投げでだろ?
>>284 ペブルビーチに出した黒のSVの画像のURLをください
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 18:59:47.38 ID:zh0ESPbJ0
手榴弾投げられたりの福岡だけど、
馬痰はヤクザにも目を付けられず、無事生活しているの?
それよりも、512TRを降りざるをえなかった事情を話してYO!
>>298 色々ありましたが、現在は落ち着いております。
車はMY99ディアブロSV、ガヤルドLP550-2、512TRなどなど6台です。
512TRはヤヴァい人たちがゴルァしてきていた時期は他人名義にしていましたが、
自分名義に戻しましたぉ。
300 :
日課:2011/12/24(土) 23:53:03.27 ID:RI2loga40
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 13:31:40.84 ID:I57+PJT60
あぼーん
ボビレフってエクステリアのコスメティックだけなのか・・・。
ggrks
今日も飲んできまつた。そんで高速でちと遊んで帰ってきまつた。
まぁ個人的には前に書いたとおり違法行為なんぞ 捕まらない限り、何をやっても問題なしだと思ってまつ。
殺人をしても捕まりさえしなければ無問題でつが何か?
死亡診断書に病死って書けばイイだけのことでつ。 翌々日には骨と灰になって完全犯罪(笑)。
カルテには問題がありそうな記載はせず急変したことにすればOK。
中央区で開業しまつよ。西鉄天神駅から歩いて5〜10分。
内科を標榜しまつが、そもそも真面目に診療する気全くねえし。
ほろよい運転で走り初めいってきまし。 ただいま呼気アルコール濃度0.25mg超え。
無事ドライブから戻りますた。 煽ってきたバカがいたので、道を塞いで側壁に突っ込ませますた。
そのまま通過したが、まー死んではいないだろ。
ニュース見てたら運転手死んでた(爆)。
あそこは交通監視カメラはないから自爆扱いだろうな(笑)。
福岡県警と医師会に電話してみるわ
マルチに反応するな
フェラーリスレでも見た
口調がきもすぎ
福岡で医師による飲酒ひき逃げ事故
博多警察署は30日、乗用車に追突し、2人にけがをさせて逃げたとして、
自動車運転過失傷害と道交法違反(ひき逃げ)の疑いで、
福岡市中央区の医師田中孝幸容疑者(35)=福岡市中央区=を逮捕した。
県警によると、田中容疑者は29日夜、福岡市内での忘年会に参加後、
事故を起こした。警察の調べに「酒を飲んだ後、よく覚えていない」と供述。
同署は飲酒運転の疑いでも調べている。
=2010/12/31付 西日本新聞朝刊=
福岡で免停中の医師が酒気帯び運転
福岡県警は2日福岡市中央区の医師(35)を酒気帯び運転で検挙した。
福岡県警によると、医師は5月2日昼に自宅で缶ビール1本(500ミリリットル)を飲み、
スーパーへ自家用車で買い物にでかけた。
帰りに国道202号で蛇行運転をしていたところをパトカーに止められた。
呼気から1リットルあたり0・25ミリグラム未満のアルコールが検出され、
酒気帯び運転で検挙された。
医師は昨年12月にも飲酒ひき逃げ事故をおこしており今年3月から免停中だった。
=2011/5/3付 西日本新聞朝刊=
950 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2011/12/26(月) 12:26:01.42 ID:KLpSuTHd0
医師、強制わいせつ容疑
福岡市中央区にある内科「田中診療所」院長で医師の田中孝幸容疑者(35)=福岡市中央区今川1丁目=が
女性スタッフへの強制わいせつ容疑で逮捕されたことが22日、福岡中央署への取材で分かった。
田中容疑者は、容疑を認めているという。
=2011/12/3付 西日本新聞夕刊=
57 名前: 卵の名無しさん [sage] 投稿日: 2011/12/26(月) 13:21:06.38 ID:5zV+TK+10
タクシー運転手を刺した医師逮捕
12月25日21時44分配信 読売新聞
タクシー運転手を刃物で切り付けたとして、福岡県警博多署は25日、
同県福岡市中央区今川一丁目、医師、田中孝幸容疑者(35)を殺人未遂の現行犯で逮捕した。
調べによると、田中容疑者は25日午前0時45分ごろ、
同県博多区のJR博多駅新幹線ロータリーで、タクシーに乗り込み発進直後、
運転手(66)の左肩と首を、小型ナイフで切りつけた。運転手は10日間のけが。
田中容疑者は、運転手を刺した後、車を降りたが、客待ちをしていた人たちが追跡。
110番通報で駆けつけた博多署員が、さすまたなどを使い、田中容疑者を取り押さえた。
最終更新:12月25日21時44分
59 名前: 卵の名無しさん [sage] 投稿日: 2011/12/26(月) 13:32:48.06 ID:5zV+TK+10
強姦医師に懲役13年
女性宅狙い乱暴 医師に懲役13年福岡地裁
1人暮らしの女性宅を狙って侵入し暴行したとして、強姦(ごうかん)と住居侵入の罪に問われた、
医師、田中孝幸被告(36)に、福岡地裁は29日、懲役13年(求刑懲役15年)の判決を言い渡した。
原田保孝裁判長は判決理由で、田中被告が事前に粘着テープなどを用意していたことを挙げ
「強固な意志に基づく犯行で悪質極まりない」と指摘。女性をデジタルカメラで撮影して脅していたことや、
短期間に犯行を重ねたことにも触れ「性犯罪への規範意識の欠如が甚だしい」と述べた。
判決によると、田中被告は平成16年4月から今年4月までの間に、
福岡県福岡市の女子大生ら当時20〜21歳の3人の女性宅に窓ガラスを割るなどして侵入、果物ナイフで脅して暴行した。
(2011.12.29 産経ニュース)
ん?
2011.12.26のレスに2011.12.29の地裁判決が2011.12.29の産経ニュースに載ったことが書き込まれたわけ?
そいつはマルチだから構うな
なぜこの人はマルチされるくらい叩かれてるの?
LP550が最近調子わるい
明日みせにいきますお
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 21:22:08.94 ID:592/03kqO
日本でモノホンのレヴェントン持ってる人っているんですか?
当時ってか、円高になる直前に誰か買ったんじゃなかったっけ?
セレモニーとかやってたとかは当時のランボスレでもあった話題だったような・・・・
円高があと1年早ければ値段全然違ってたなぁとか思ったわ。
一台あるらしいね。
スーパーカーショップさんから聞いた話。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 00:56:53.67 ID:N4wqD7jlO
当時1億で買ったバカがいたな。
直ぐに売り出してたけど
ただのハリボテにしては高過ぎ
いま5千万でもだれも買わんわ
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 01:03:45.08 ID:N4wqD7jlO
ところでアベンタ買おうか考えてるんだが、どこか新車並行で持って来れるとこ知らない?
寺はボリ過ぎでムカつく
実はスーパーカー買っている人って、こがねもちであって、ふごうじゃないよね。
>>321 寺が圧力掛けて車検に通らない可能性大って上の方に無かったっけ?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 08:54:21.23 ID:13/yYtTV0
>>321 今はEUもUSも並行代理業者たくさんあるから検索してみ
ただUSは間違いなく騒音規制で落ちるから注意
>>323 寺にもインポーターにもそんな権力ないよ
>>324 排ガスがうんたらかんたらって書いて有ったのはガセだったのか。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 10:13:59.57 ID:tx8jaQpp0
>>322 幾ら富豪でも1000万近く抜かれたら考えるだろw
考えないで浪費する奴が富豪になれるわけない。
>>322 ツーリングきてるような人らは、多分あなたの言うような"小金もち"だと思う。
俺もなんとかやりくりしてガヤルド維持してるけど、もっとお金あったらLP640-4乗りたい。
富豪という層は、スーパーカーもっててもツルマないから見る機会もなさそうだw
>>321 http://www.ag-motoyama.com/ ↑
ここなんかどうですか? アヴェンタドールが3600万円台〜表示されてますので、抜き1000万もないですよ。
それでも500万円ぐらいは高いですが、これをどう判断するかですね。
並行もんは排ガステストを一台づつやるからじゃね?
正規が出したデータは同じ車種でも適用されない。
聞いた話ね。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 11:45:38.70 ID:LZSg0/FX0
>>329 コンチGTか・・・
しかしホストはムルシェラゴにディアブロにコンチにってどいつもこいつもいい車乗ってんな
イブにキャバ嬢とアフターしてたら駐車場から白ムルシェラゴ乗ったホストがいたは
ガヤルドの排気音について質問なのですが,
後期の5.2L直墳エンジンはマフラー替えても
5LエンジンのようなF1チックな高音サウンドは出ないのですか?
クランクがオフセットクランク(等間隔爆発)からコモンクランク(不等間隔爆発)
に変わった為らしいのですが...
有名どころのクライスでもネットで聴く限り5LモデルガヤルドとLP560だと音質が
全然違うように感じます。
LP560はマフラー替えても基本的な音質は変わってないように思います。
詳しい方宜しくお願い致します。
>>329 意外にコメント返しが丁寧な文章で笑った
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 22:36:04.53 ID:n02DhMqk0
>>328 それおれも聞いたことある。
検査通せないんだって
>>332 ここで聞くよりマルカツに電話した方が間違いないぞ
560ならまだ新車保障も残ってるだろうし、変にマフラー変えないほうがいいと思う。
とくに現行は上品な感じだし、街乗りできるし、爆音仕様にしなくてもね。
それでもクライスや爆音マフラーつけたいというなら、
>>335の言うように販売元に聞くべし。
>>329 この間のムルシエラゴの奴よりは印象いいんじゃないの
>>334 それはデマだよ
大昔みたいにイタリア仕様は直管とかそういう時代ならともかく
今はEUも米も日もエミッションは基本的に全て統一されている
だから正規だけ通って並行はNGということは、普通に考えてありえない
もしそうなったとしたら仕様ではなくその個体の問題と思われ
書類上の問題で並行もんは一台ごとに検査しなきゃいけないみたいで、
その検査場や検査員の判断で落とされる可能性があるって聞いたことある。
今どきランボが正規輸入されてること知らない検査場はないだろうけど。
おかま?店長に聞け
子供店長なら知ってるけど
おかま店長って居るの?
信頼できる並行業者を教えてください
あのSM嬢は実は(というかやっぱり)おかまで、
今どこかの店長になってる
っていう話をしてるの?
最近Nから1速の入りが悪く、eギアアクチュエーターの交換が必要かも?と言われてますが、
工賃含め幾らぐらいでしょうか?
>>346 アクチュエーターのみなのか、ポンプなどまでアッセン交換するかによって全然違う。
アクチュエーターのみ交換ガヤルドで80万〜100万 ムルシで120万〜150万。
e-ギアユニットアッセン交換ガヤルド約350万 ムルシは知らない。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 10:13:11.75 ID:YuDrlnag0
マルチしてる割に評価全然伸びないね?諦めたら?
>>347 ありがとうございます。
ガヤルドなので80〜100万コースですね。
ランボデラが年末休みにはいってるので、年明けにテスター&メンテついでにみてもらいにいきます。
でも350万のほう言われるとちょっと怖いですが。汗
フェラーリのF1マチックなら名古屋にディーラーの半額くらいの値段で
オーバーホールできるところがあるから、e-ギヤも可能だろう。
調べて聞いてみたらええ。
↑
おまえ何様?
口のききかたにきをつけろよ
☝お前もな
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 20:45:05.81 ID:TKe9tpDi0
もちろん俺様だ
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 03:48:41.03 ID:5F6uQpVk0
ウェットとはいえスピードがメチャ遅いのが時代を感じさせる
カメラ台数も少ないしカメラワークも悪い
おかま?店長にまかせろ
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 21:28:21.37 ID:nvw1K3rRO
さっき、六本木ヒルズのけやき坂でアニジャゾンダやディアブロが何台も停まっていながら空ぶかししていてウザかったよ。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 22:27:48.28 ID:rkO/clHy0
↑
まだアホジャはそんな事しつるんだ(--;)
アホは治らないな(-_-;)
雑誌に出てる人でしょ?
ああいうのを出すなんてどういう業界だよ。
>>360 住宅地じゃないだけマシだろ
うちの町内のカウンタックのオッサンなんて
当たり前のように空ぶかししまくってるぞ
結構なコレクターらしいが... そんなもんだよ
サービスエリアでこれ見よがしに空ぶかししたり、
けっこうなスピードで巡回してた改造した白いムルシは見たな。
同時に何台かいたけど全部がそうじゃない。人によるんだろうな。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 14:34:12.47 ID:EJBw+BOJO
キャブの旧いスーパーカーのカラぶかしは仕方ないわ。
そうしないとエンストするからね
ただディアブロやムルシェ、モデナなんかでは全く必要ない行為
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 16:06:26.50 ID:CGUbKPjB0
ウェーバーの吸気音は、ごく普通にのんびり走っとるだけでもレーシーで良い音するからなあ。
今時のインジェクションやターボの車で空ぶかしなんて、平成デビューのオートマゆとり暴走族や南米帰りのドリフト族と変わらんw
エンジンを止めるときに空ぶかしを一発してから止める人がいるけど
あれって何か意味あるの?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 18:42:20.17 ID:xviFa3di0
俺イキってるー
の合図
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 23:56:11.72 ID:EJBw+BOJO
あほ、違うわw
パーキング時にかぶりぎみになっているからだよ。
ま、風呂に入った時にちんちんの皮を剥くのとおんなしだよ
汚ぇな火星野郎!
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 02:19:17.06 ID:xr0FNYFe0
>>368 ターボでそれやってるやつバカまる出しw
そのうちタービン焼きつくわwww
シフトアップする時に空吹かしする馬鹿と同じなんだろ
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 09:59:40.03 ID:MiPLx35lO
お前なんにも知らね〜んだなw
乗ったことないんだろ
生ガスをシリンダーに入れておくと始動性が良くなるという
馬鹿が信じていた昭和の都市伝説
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 14:52:30.72 ID:MiPLx35lO
>>373 その程度で焼きつくかは疑問だけど、わざわざターボタイマーを付けている人もいるよね
ターボの仕組みも知らないくせに、空ぶかし一発止めをやっている人って本当に馬鹿だね
おまえらそういうことは詳しいんだなw
どうみてもCGです。本当にありがとうございました。
>>377 かなりいい音だが、さすがにポリに止められるレヴェルだろw
そして620でイジってるというのが既に古臭さを感じる。
CGじゃないだろ。チューニングメーカーだ。
夜逃げ?
386 :
sage:2012/01/04(水) 01:04:11.74 ID:dW+6u9HS0
さっきガイヤでインド人の宝飾品バイヤーが黄色のガヤ乗ってたな。
>>386 俺たちはこんなにダサいんだぞってアピールしているんだな
ユロエン100円だしアベの定価は2400万位になったでつか?
2400かぁ。新車並行で2900で入ってきたら神だな。
>>391 既存のユーザーを守る為に値下げはいたしませんキリッ
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 14:59:42.23 ID:OgxZg3uI0
アベンタドールは25万ユーロが定価だから、いまユロ円99円なので、2475万円だわな。
今年もユーロ危機がメインテーマな世界経済だから94円くらいはありそうだし、場合に
よっては90円すらある。94円で計算しても2350万円。90円なら2250万円だ。
現時点でもユーロでアベンタは2500万以下なのだから、日本のガヤルドと同じ
値段だね。これはどう考えてもおかしいだろ。
まぁ、現状納車が一年いじょう先っていうくらいなので、日本の定価をさげる
必要はないって感じだろうけど、二年後は為替を反映する値段にしてほしいね。
日本も金持ちの世代交代は起きているしこれまでのような馬鹿な資産家だけじゃ
なく金に厳しい層もでてきているだろうし。
ただ、二年後くらいは円安トレンドになっているかもしれないので、買い時は
難しいけど、俺が金持ちならユロ円底値でユーロで買うな。ポンド円の状況で
はロンドンで買うかもしれない(右ハンドル上等)
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 15:01:51.80 ID:OgxZg3uI0
為替ディーラーで資産あるなら、アベンタドールをポートフォリオの一つとして
輸入するのもいいと思う。
って、そう考えている欧米の資産家がおおいからこれだけ売れているのかもしれないw
フェラーリバブルみたいにはじければ笑えるけどな
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 16:21:24.82 ID:Zx+VkzB50
お前らオプション代と船賃、輸入関連の税金や排ガスのこと考えてる?
それと並行屋に頼むにしてもそいつらの手間賃もいるよ
仮にオプション含めて2700万でも300万は余裕で掛かる。これマメな
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 16:58:22.16 ID:OgxZg3uI0
300万くらいかかってもいいお。
っていうかその300万+アルファをランボルギーニ代理店のコストにすれば適性な
価格になると思うのだけど、イエロー・モンキー価格はいい加減にしてくれよって
感じだ。
ほんと、欧米人にこけこけにされている。金があっても4100万はらって喜んで乗れ
るかっての。
2475万+OP300+代行ガス検300 ハイ!買います!!
部品在庫とか無くてもOK?
別に並行でも、お金払えば正規デラで診てもらえるし全然okです。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 18:44:29.54 ID:OgxZg3uI0
まぁ、平行業者も為替の変動考えるとリスキーだよなぁw
結局、代行業者でコンテナー手配してコンテナーに入れて無用な傷などを
さけて輸入していくれるところがあるといいなぁ。
てか、それが日本の正規代理店の仕事なんだろうけど、値段がおかしいっての。
円高無視といえばドイツ勢のお家芸だったけど最近はそれにイタ車も加わってきたな
ランボの1/10以下のレベルだがフィアット500も日米価格差(装備含め)が猛烈なんだよな
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 21:12:59.06 ID:OgxZg3uI0
フォルクスワーゲンはどうかな、パサートCCを候補にしているんだけど。
まぁ、まだ新車は買わないけど、数年後には買うつもり。
レジェンド、パサートCC、プリウスPHV、エスティマHVあたりから選ぶ予定。
ランボルギーニは、いつでも納車できる時期で内外価格差がなくなってからかな。
えっと
新車は買わないけど → 中古のワーゲン狙いですか?
レジェンド、パサートCC、プリウスPHV、エスティマHV → えらく安い車群ですね
ランボは内外価格差がなくなってから → いままでイタリアと同価格で国内で売られてる事なんてありましたっけ?
なにが言いたいかというと、安い車の中古を狙ってる方が、ランボなんて買えるのでしょうか?
夢をもつのはいいことですが、まさかこのスレでプリウスやエスティマ欲しがってる人がいるとは驚きでした。
私には一生縁が無いランボルギーニを愛車にしている格上な人達だからこそ質問したいです。
ランボルギーニ・レヴェントンですが、皆さんの評価をきかせてほしい。
どうもあの車、よく分からないんです。現行フラッグシップと間違えそうな見た目だし、
そのくせ高級マンション買える額だし。
レヴェントンってランボルギーニファンにとってどんな存在ですか?
往年のイオタ、ウルフカウンタックと同列に並ぶような特別な存在なのですか?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 22:27:25.72 ID:SfmycTL+0
レヴェントンはただの張りぼて
価値無い
ありがたがっているのは高い=凄いと思っている下層階級
ちなみに買った奴は成金だと自証したようなもの
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 22:32:45.18 ID:OgxZg3uI0
>>405 燃費がよくゆったり広いインテリアがほしい=エスティマHVかプリウスPHV
かっこよくそれなりの足回りの4ドアがほしい=レジェンド、パサートCC
ってことだよ。買う時は現金一括で買うか、状況によってリースで経費にするか。
ランボは買えるほどの資産はまだないけどいずれは買えると思っているから、
その頃には今ままでのイエロー・モンキー価格があらたまっているといいなぁって
ことだよ。
ちなみに、キャッシュ資産が6億円超えないとランボは買うつもりないよ。たとえ2400万で
かえるならキャッシュ資産5億円になった時点で買うけどさ。
>>408やはりそうですか・・・。
いや、変な話、出来の良いミニカーの収集をし始めまして、ランボルギーニといえば的な重要車種をチェック中でして・・・
ランボルギーニによりくわしい人の、生な感覚・感触が知りたかったんです。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 22:37:10.36 ID:OgxZg3uI0
>>407 現行フラッグシップと間違えそうな見た目だし、
まぁ、デザインになじみがない人がみるとぱっとみは間違えそうだよね。
実際の形状はまったくの別物だけど。
外観は好みの問題だから、レベントンのデザインが心底好きで買った人は
満足なんでは。そもそもあれを買えるのはガチ富豪だけだから、1億、2億
なんど一般的日本人の1万円とか2万円とかそんな感じなんじゃないのw
>>409 結局、非オーナーなんだね。
早く買えるようになるといいね。
お前には一生無理だと思うけw。
>>411一億六千万でしたっけ?んなもん買うって事は富豪でしょうね。
しかしながら、趣味の車というよりも、単なるコレクション的な存在ですかね??
つまり、実際走らせたりしなさそう?
たしかプレミア一直線状態のミウラSVも日本で結構な数あるけど実際走ってるのをほとんど見かけない様な事をききました。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 23:12:11.53 ID:OgxZg3uI0
>>413 大富豪っていうのは、一億二億なんぞはした金だろうし、高級車でも乗りつぶす
人もいると思う。中東系の人なんかそんな感じの人がいるようないないような。
車のコレクションとしてとらえている富豪ならベストコンディションを保とうと
するだろうし、やはりオーナー次第だと思う。
金銭的なレベルの違いだけで、ミニカーのコレクターでも様々な考え方でコレクション
しているように、実車コレクターの人も千差万別だと思う。
まぁ、気にしても仕方ないので、自分のコレクションをマイルールにそって楽しむのが
いいのでは?
>>414レスありがとうございました。
とりあえず、画像すら見つかりにくいシュトロゼックディアブロを探してみます。
アヴェンタ並行 名古屋 車検3年付3150万円
横浜ショールームが閉店して、横浜ファクトリーが閉鎖予定。
次は江戸川と福岡?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 00:43:53.32 ID:uw2DM5a00
中国での販売台数が北米のそれを抜いたようだから、もう日本には
ようなし。4000万でかってくれるならうってやるよってか。
中国に外貨と技術を与えすぎたし、ロシアは核を与えて、どうして
こうなったという世界だよな。
アウディの方針なのか
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 15:10:20.68 ID:QubuXYZVO
アベンタが3千万しようが4千万しょうがお前らは買えないんだからかんけ〜ね〜よw
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 15:35:34.24 ID:8MKn8tm2O
お前ら4百万のフェアレディZすらガチで買えないのだから何も心配するな
そりゃパソコンも買えない貧乏携帯に限っていえば当然の話だ
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 17:24:45.41 ID:y5uONKPYO
雑魚が釣れたねW
神奈川県町田市内団地住まいのヒキニートもしもしのゴミが釣れたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
携wwwwwwwwwww帯wwwwwwwwwwwwwwwww電wwwwwwwwwwwwwwww話wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
今どきもしもしで2ちゃんなんてゴミかクズかチョンしかやらねーよ雑魚wWwWwWwWwWwWwwwwwwwwwwwWWWWWWWWWWWWWW
パソコン買うお金がないなんてかあいそおおおおおおおおおおおおおおおおwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
東京の町田以外に、神奈川にもあるのか。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 23:08:03.17 ID:Jn9zyIX+O
西川のアベンタみた
アベンタ買うのに10台以上車売って金作ったんだって
絶対売ってねえw
手放したとしてもせいぜいシトロエンC6くらいのもんだろ
あいつ記事書くときもいちいち「これいいですね。でも高くて買えないけど」とかいちいち小賢しい一言付け加えるから嫌いだ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 00:19:58.14 ID:ZRXZhWuy0
西川っていう人は資産家なんだろうけど、資産運用管理は別の
凄腕がいるんだろうな。資産家で車のライターをやれるってある意味うらやましいよなぁ。
金持っていても、本人が稼ぎかしらだと週末は体のメンテと次の週の下準備とかで
とてもドライブとかの時間がないし。
自分はランボルギーニは小さい頃からの夢でたんなるリーマンの息子だけど
なんとか成功してランボルギーニをなんて考えつつ時折このスレみているけ
ど、仮に買えるレベルになったとして車にせっすることができないなら買う意味
がないと思うんだよな。そう考えると、やはり買ってドライブも定期的にできる
身分というかポジションっていうかそのクラスの世界っていうか、断絶的なもの
があると思う。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 00:26:52.69 ID:cmOTKCKZ0
西川は飯の種だから買っただけ。
>>431 自分が所有しているというだけで嬉しいのがスーパーカー
売ると懲りずにまた買う羽目になる
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 02:58:13.54 ID:ZRXZhWuy0
>>432 レスサンクス。ということは、あんまり深く考えずに所有することに
喜びを感じればいいのか。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 09:56:18.87 ID:L90kboQuO
今のレートから言うとアベは3000万円ぐらい?
そのくらいだけど、あちらでもプレミアがついてるから定価では即納は無理かと
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 12:46:32.41 ID:i+ddVQzaO
この車の買う段取り知ってる人いる?どこで買うの?完売してたら次の納期など知ってる人いれば教えて下さい。購入したいのです
とりあえず正規ディーラーに行って来い。
ランボルギーニでぐぐれば出てくる。
あとは金額がいろいろ高いのと納車までがクソ遅い(新車)のを除けば普通に車を買うのと同じ。
近場に無いなら遠征しろ。
町田の携帯房は車種板来たり芸スポ行ったり忙しいニートだことw
>>436 名古屋の某並行業者なら本体3150輸送費100車検諸経費400合計3650万円で買える。
色は白黒。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 16:59:42.52 ID:ZRXZhWuy0
まだまだユロ円、ドル円おちるぞう。状況によっては夏に72円で9月に69円台一瞬
つけるとかあるかもよう。
今日カウンタックが走ってるところを初めてみました
感動しました やはり別格のオーラがありますね
同走してたf430やslsが普通の車に見えましたから
車検諸経費で何に400万かかるんだ
>>442 自動車取得税が約半分。
のこりは業者の取り分じゃないかと。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 18:23:12.82 ID:i+ddVQzaO
3650万なら取得税380万ちょっとだろ
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 19:11:13.92 ID:knSBAnrqO
ディーラーでもアヴェの諸経費は400くらい
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 21:37:16.36 ID:pCDZ7+La0
あぁ、円高もクライマックスが近いというのに、貧乏なんでその時に買えない
俺がなさけねぇ。
いい加減、欧州車メーカーはあからさまな価格協定ごっこはやめろや。
ガヤルド1400万 アベンタドール2400万 にしてください。おながいしまつ。
ガヤルドはカジュアルに買いものとかに使える感じでいいし、アベンタドールは
やはり所有する喜びははんぱねーだろうし。
今日の夕方ネロガヤルドを東名登りで見た。
いっしょに渋滞にはまってしばらく並走した。
あの車思ったほどうるさくないんだね。
渋滞だと運転しんどいだろうな。
446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2011/12/28(水) 00:59:39.28 ID:N4wqD7jlO
鞍さん、あのカナダのLP400は、
ん!?誰か来たようだ。
449 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2011/12/30(金) 20:47:58.94 ID:oxU7PVN5O
>>446 日本に置いて置けなくなった理由があるからカナダへ行ったんだよ
なにこれこわい
444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 18:23:12.82 ID:i+ddVQzaO
3650万なら取得税380万ちょっとだろ
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
間違いだらけの虚偽記載乙
じゃあいくら?
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 08:30:15.35 ID:jw0xkY5SO
1825000円でも安部の並行買う奴はD車納車されるまでのつなぎだからD車が来たら並行安部を売ってD安部に乗り換えるんだよ。まぁ君達が京商の安部からタミヤの安部に買い換えるぐらい気軽に。
取得税なんて3%+2%だろ。掛け算もできないノータリン君w
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 11:51:00.93 ID:6Y9bXw6d0
もしもしに釣られすぎw
久しぶりにgoo、カーセンサ覗いたら
ムルシの値段かなり下がってるね。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 12:10:02.20 ID:6Y9bXw6d0
だから何?
>>456 ガヤルドの現行を何時買うか迷ってるんで。
>>458 ニューモデルが発表される秋以降。
スモールフェラーリを基準にしたら、発表の
前後で300万くらい違う。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 16:37:49.11 ID:jw0xkY5SO
↑酔い覚めてから説明してくれ
>>459 今年の秋以降にガヤルド後継が発表になる。
ガヤルドの対抗馬になるV8フェラーリの中古車取引相場は
新モデルが発表されると急に値落ちしてきた(F355除く)。
だから秋まで待てということ。
F355は別格なの?
いや、確かにあれはカッコよいと思うが…
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 18:47:30.23 ID:jw0xkY5SO
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 19:46:27.09 ID:A2Mczk8O0
ガヤルドの次はカウンタッククリ卒でだしてくれよ。
こっちのほうがアベンタよりうれたりしてw
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 20:45:08.92 ID:jw0xkY5SO
確かにカウンタックが新車で再販してくれるなら三井住友住宅ローン組んででも手に入れてやるって気になるよな。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 20:48:35.05 ID:wpG5OPJE0
一昨日、表参道でオレンジの見たな
外人が乗ってた
自慢したいのか、信号待ちで無駄に吹かしてたw
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 20:55:16.37 ID:3kA7oC8S0
オートマじゃないだけまだマシだな
ATのくせにマフラー交換する程見苦しいものはない
ATとかMTとかどうでもいいよ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 21:01:44.13 ID:3kA7oC8S0
オートマなんてフェルッチョも草葉の陰で泣いてるよ
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 21:13:45.55 ID:X/U+rv1T0
新古でアニバとかクアトロとかまだあるじゃんw
買えね〜くせに言うな!www
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 21:50:32.64 ID:jw0xkY5SO
>>469買えんくせにとかもーえーから。わかったて。お前女にモテへんやろ。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 23:08:23.56 ID:Xq/aC/SZO
470は西川だろ。
売っぱらったくるまってなんだろうな
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 12:26:04.02 ID:I67/fDsX0
>>448 バルブ開くまではびっくりするほど静かだけど2500回転でバルブが開くと野太いV10サウンドを奏でる
踏み込まずに徐行するだけならシュイーンっていう機械音しか聞こえない>ガヤルドスパイダー
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 17:23:53.47 ID:YV0wgzbj0
六本木界隈をアメリカンのおっさんが乗ってるよね、ガヤルドスパイダー。
物凄く顔がデカイから
ドクタースランプのスッパマンみたいだ
乗ってるよねとか同意求められても・・・
とうとうここもオーナーの顔まで貶す輩が出てくるようになったか
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 21:35:17.79 ID:2UFy8MB30
>>478 >ドクタースランプ
四十半ばのオッサン同士の醜い嫉妬満載カキコは恥ずかしいから止めようねw
ドクタースランプって10年ちょっと前にやってたよ
簡単にポリス仕様になるな
数字通りの差がでているW
トップギア壁紙
アヴェンタドールの価格はイギリスが2380万、ユーロ圏2500万、北米2930万、日本4100万
なんかおかしくね?ポルシェやフェラーリも結構ひどいけどこれはやりすぎ
フェラーリはアメリカで安いね
ユロエン97円だい、まだまだ落ちるお。あべは2000万で買えるか、ばあいによっては1700万でかえるかもよ。
中国の税抜き価格はいくらか誰か教えれ
また減ったね。突然やな〜寂しい。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 09:15:34.93 ID:AOWltP8VO
アメリカと反対で、中国では車は高いものと言う意識があるらしい。
だから中国ではかなり高額なはず。
日本の倍はするかもね。
なに?
スーパーレジェーラのほうだとアヴェより速いって動画ですか?
この動画のような、公道での適当スタートではわかりづらい・・・
首都高にてガンメタ?のアベンタドール発見、ナンバー2929
ライターの西川のか?
>>495 ガヤルドのターボだから1000馬力以上出していると思うぞ
アンダーグラウンドレーシングのだと1250だか1500馬力だよね。
やっぱターボ車って速いんだな。
458のツインターボもすげー速かったし。
ブッシュ元大統領が、アヴェちゃん買ったらしいな
なんかバカぽくて哀れになる
後期型ガヤルド買おうか迷ってたけどよ〜く見るとそれほど
かっこよくないかなぁ。
側面は大好きなんだが、前から見た絵が今一なんだなぁ。
前期型のデザインの方が好きだ。
>>500 俺もガヤは前期のデザインの方が好き。
後期は全体的にあまりにもすっきりしすぎてる気がする。
特にリアはほとんどR8に近い(眼科池とかのレスは不要)
致命的なのはエンジンの見た目で前期はインダクション,エアクリーナーボックス
エンジンヘッドの低さなどから凄みを感じるが後期は平坦すぎる。
性能差は圧倒的だと思うけど直墳化のデメリット(ポートの汚れ),補記類の寿命等
も気になるところ。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 00:52:29.73 ID:OOjFLk1YO
前期乗りの俺からすれば、故障少ない後期、あのフロントダクト形状は魅力的なんだがな。
テールランプの▲形状もかっこいい。
どうやって移植しようか考えてるぐらいなのに、羨ましい悩みだなw
>>504 フロントバンパーアッセン・ヘッドライト左右・フロントフード・
リアフェンダー上部・テールライト・リアバンパー・マフラーカッター・
それに付随する小物パーツを純正で外装交換したら600万くらいかかるので、
移植するより買い換えたほうが早いでしょう。
私は前期から後期に乗り換えました。後期はまったく故障しません。
相変わらずバッテリーの寿命が短いくらいしか問題点はありません。
やっぱり後期の方が良いんだね。
予算2000万円ちょいだとそこそこの程度の中古買えるかな?
>>505 私もいろいろ試算したら、500以上かかりそうなので断念しました。
>>506 09年モデル 6000kmとなかなかのタマでも1800万ちょいなので納車整備・税金いれても2000万で余裕でしょう。
認定中古車も買えるかもなので、うらやましい限りです。
前期型はとりあえずあれこれ壊れてくるので、維持費半端なくて悲しいです。
>>506 その予算ならディーラー中古車をおすすめします。
LP560になってからはほとんど壊れないので、
他のショップでも大丈夫だとは思いますが。
>>507 >>508 もう少し予算を増やせる時間が有るので参考になりました。
ありがとうございました。
中味現行で側前期に魔改造したい
>>510 前期の中古パーツはかなり出回っていて、ネットオークションにもいろいろ出ています。
前後バンパー・灯火類あわせてで80万くらいなので、
リアフェンダー上部のみ新品パーツでも200万+塗装代くらいで改造できるとおもいます。
前期型を後期型に改造したいオーナーと部品交換したらもっと安くできます。
多少の加工は必要になるので、工賃100万+塗装代くらいでしょう。
前期オーナーで、後期パーツと交換してくれると言うならいくらでも名乗り挙げる人がいると思うよ。
私もまさしくそれw テールランプまで(交換)つけてくれるなら+100万ぐらいなら払える。
フロントはいいとしても、前期型にとって、リア周りの移植がハードル高そうなのよね。
でも実際、幾ら後期の形してても前期は壊れるからあまり意味はないんだけど。
変にカスタマイズするなら貯金して後期に買い換えなければと思う日々。
ガヤルドの後継が出る頃にはLP560の値下がりを期待したい。
>>ナンバー2929
よほど肉が好きなんだなw
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 13:57:41.36 ID:gFLtfbXO0
直すのどんだけ金かかるんだろ。
はめこみってかんじだな。
ホイホイ参加するのもアホだと思うが。
しかしあの笑い声とか、誘導?やって手をまわしてる奴は気違いじゃねーのか?
ランボやフェラーリ乗ってても中身は糞以下かよ
やっぱランボやフェラーリ等の超高性能車ならマッハゴーゴー並みに
ボタン押してジャンプしてあの難局を打開出来るくらいでないとな。
門狭すぎだろ
たぶん釣りだな。
心の中では「ぶつけたら面白いのに」ぐらいの感覚でいたと思われる。
結局ぶつけて、ゲラゲラ笑ってるんじゃね?
その証拠に、撮影者も平気で動画up
手誘導に釣られた牛乗り、乙としか言いようが無い。
だいたいそれなりのところが主催なら搬入搬出なんて基本中の基本だからあの策は一部撤去してクリアランスは確実にするし。
動画の題名は「ランボー/怒りの脱出」にすべき。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 09:30:46.18 ID:Dsxj6ocX0
525のブログ最新のみたけど、速度違反で免停みたいだね。
本当にこういうアホは死んでくれ、まじで。
高級外車乗り回すのってほんと馬鹿しかないんだよ。実際は金持ちでそれなりの
ポジションの人間は忙しいので車なんて乗っている暇もないし、乗っても自分では
運転しないからね、万が一のことがあるから。そんなわけで高級スポーツを乗って
いるのは馬鹿どもばかりってことにw
速度違反を擁護する気にはなれないが
馬や牛乗りで、法廷速度を超えた事が一度もない奴なんて聞いたこともないな。
ガレージに飾ってるだけの人か、聖人かな?
>>526 あなたは法定速度を守る聖人とお見受けしました。車は何にお乗りですか?
そりゃ速度違反なんてそこいらのおばちゃんでもやってる
問題はこいつらの速度違反がシャレにならないレベルだってことだろ
免停になったって、まさか100キロ道を130で走ってて運悪く捕まった、なんてレベルじゃ無いだろうし
というか、この458は右ハンですか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
コスった牛を笑う前に、右ハンという自分の下手さを棚にあげているのかな?
>>528 累積でなく、一発ならイタイ人だね。汗
見事なまでに女しか乗せてない
>>528 速度違反なのは同じじゃないか
何言ってんの?
点数も罰金も同じだけど何か?
あの
アヴェンタドール高杉じゃないですか
カウンタックから買い増しする気にならないんですけど
3300万ぐらいにならないですか
無理ですか
>>540 L社にとっては貴方が買わなくても待ちリスト少なくとも2年は
満杯だからね。
必然的に値引きしてまで買ってもらわなくて結構ですってことになるわな。
>>541 もっとじゃね
出た直後に広尾で聞いたらその時点で2年分くらい埋まってるって言ってたし
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 10:51:53.72 ID:o2fBsINf0
オレンジはスズメ蜂に目えるしグリーンはカメムシだね
スパイダーなら5000万出していいかも
でもやっぱりアヴェンタ4500万は高いよ・・・
>>547 もうデラではアヴェスパイダー予約入ってるそうですよ。
5000も出せるのでしたら、今から予約入れておいてはどうでしょうか?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 12:54:45.56 ID:1NZeJn120
458はリセールめちゃくちゃ良いからちょっと持ってみたいな。
3000km位の中古買えばほぼ諸費用だけで2〜3ヶ月所有できるよね。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 16:46:18.63 ID:P56R0+tB0
>>551 ユーロ安で値下げしたら目も当てられないぞw
PS3「グランツーリスモ5」のDLCにアヴェンタドールが登場します。
発売日は明日です。
フォルツア4でとっくに出てなかったか?
GT5とかまだやってるやついるの??
アヴェンたドールもハードトップなのか。もう幌は終わりなのか
幌だとスピード出せませんしおすし
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 09:49:25.60 ID:S1bIPX5F0
ベーロンの緊急用トップは幌だぜよ
ヴェイロンは基本、ハードでしょう。
外すと置いておく場所がないけど。
緊急用で幌があるだけマシじゃない?
ヴェイロンって幌だと130km/hまでしかでないんやね
LP560-4よりLP550-2の方が取り回し、加速が優れてるかと思ったんだがそんなことないみたいだな
大して値段も変わらんしLP550-2とか何のためにあんの
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 14:50:39.00 ID:vU3uSKSpO
軽い分楽しさがある
乗り比べしてみたら分かるよ
軽いといっても実は殆ど同じ。
LP560-4とLP550-2は車検証重量で10kgしか差がない。
このスレにいる人間の内、何割が妄想オーナー名の
免許すら持ってないけど、何か?
>>563 ホイール,タイヤの選択肢が増えるのはいいと思う。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 08:34:39.78 ID:+b7YrbB+0
ア○ーバブログで派手なディアブロ乗りのブログにて、
スーパーカーに乗ってる40から50歳はデビューだとか
俺は一匹狼とか書いてあるけど
あなたが一番のデビューで一人じゃ何も出来ないんじゃないのかなっ。
スーパーカーに乗ってみんなにちやほやされ、DVDで稼いで
自分の商売にも売り上げになるように色々仕組んでる気がする。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 08:39:31.07 ID:t3bn5o/0O
ふぅ〜ん それで?
あのDVDや雑誌記事は車を広告宣伝費として落とすためのもの。
高級車数台を所有する某評論家も全額個人事務所の経費で落としてる。
節税対策ですか、ランボルギーニなど経費で落とせませんから
弊社の場合600万くらい国産車購入でも税務署が調べに来る
おれはガヤルド経費で落としてるけどな。税務署なんて一度もきてないが。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 09:26:51.02 ID:y1cN6XsxO
>>574 普通の会社(社員数100以上)?
>>575 自営系のオーナーさん?
税務署も相手見てやってるからね
>>573 某評論家って西川か
あのくらいになると事務所経費じゃ落とせないだろ
車両本体だけでも2億くらいあるのに
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 13:22:39.24 ID:qkzSiRAO0
漫画家や小説家などは漫画の題材にとか小説の題材にとか言うと経費で
落ちるよ。
ただね、その経費以上に儲けてないと当然その分は自腹
幾ら経費で落ちるとか言っても儲けのない会社ならば意味はない
減価償却で何年かに分けてになるから普通の会社なら自腹にならないよ
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 05:46:17.41 ID:GOH0Km1HO
あほ
普通の会社ならランボは経費で落とせんわ
見逃してもらえるのそれ相応の納税をしている会社
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 06:35:03.87 ID:0Z++LJDoO
↑
だからランボのオーナーは普通じゃない人が多いのねw
アベンタドールは余りにも高すぎるし奇抜すぎる。
かといってガヤルドは458程のオーラは出ない。
今まで以上にフェラーリに客が流れるのではないでしょうか。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 10:16:11.61 ID:AYpcaM9n0
ガヤルドの後継車が11月に発表されるから心配ご無用
>>582 458、FF、599どれも高くなりすぎて、流れるといっても新車オーナーはかなり限定されてきてるんじゃないかな?
カブレラの値段設定にもよると思うが、2000万半ばならそれなりに売れると思うよ。
もともと、馬と牛の販売数はぜんぜん違うので、牛のほうが出回ってる数が少ないのは別に珍しくもないが。
>>583 ガヤルドの後継もさらに高くなるんだろうか。
ムルシ(3800)→アベ(4100)からすると3000乗るか
乗らないかの価格でしょうか。
>>584 最新フェラーリのFFの3200万円ってずいぶん安くないか?
右ハンドルはアリ?
>>586 日本仕様の新車価格としては割りとお買い得
ただし中古価格の暴落は計り知れない
かなりスタイルよくて完成度もそこそこ高かった456GTも5年で4〜500万円台の売り物が出てたりしたし
スタイルキワモノ、未知の新技術てんこ盛りなFFはどうなることやら…
ガヤルドの後継の情報どっかに転がってない?
ランボデラに通いつめて、ちょろちょろ聞き出すとかは?
俺が聞いたところでは、「今はネットのほうが情報早いですよ(ggrks)」ということだったがw
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 11:38:08.77 ID:CEOxt+QE0
かって阪神ファンだったおれとしてはカブレラだったら
バースの方がいいな。
ランボルギーニ・バース
おれは
ランボルギーニ・ワロス
がいいな。なんかスワロ仕様みたいなイメージだし。
クロマティ…
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 13:30:28.99 ID:1qyIydBOO
ランボルギーニ・ダルビッシュ
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 13:50:30.56 ID:LO1G0EWD0
ランボルギーニ・ヤマダ
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 15:07:34.60 ID:/kjIvh9jO
ランボルギーニ・ブコビッチ
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 16:46:25.11 ID:CEOxt+QE0
ランボルギーニ・手弁当
ランボルギーニ・フラペチーノ
つまんね
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 08:45:23.43 ID:VdElfFohO
ランボルギーニ・ツマンネ
引き際を間違えてサブいことになってる
てんどんは3回までだろ
ランボルギーニ・はじめました
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 20:05:35.48 ID:SuAF/2CSO
ランボルギーニ・マチャルド
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 21:58:02.84 ID:SZXn2XmQO
ランボルギーニ・ステマ
ランボルニーギ・小学生まで
やはりカブレラはシーザズドアにはならないよね?
質問1、ディアブロGTを思い浮かべて下さい。車体は何色ですか?
A=イエロー B=オレンジ C=お相手の女性
質問2、ムルシエラゴを運転している貴方が信号待ちをしていたところ、最新アベンタドールが横に並び貴方に話しかけています。
話の内容は? A=無言でドヤ顔 B=ムルシを手放したの後悔してる C=運転手がチャライ美女だったのでくやしくなった貴方は無視して走り去った。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 01:24:14.77 ID:8oRcIVYx0
ランボルギーニ・シーザズクライスト
やはり牛にちなんだ命名でないとな。
ランボルギーニ・マキバオー
ランボルギーニ・カーネアル
ランボルギーニ・ドーアシメヌ
ランボルギーニ・イジラックショ
ランボルギーニ・カウンディアムルドールGTR
ランボルギーニ・シタカラミエル/ロードスター
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 04:05:32.33 ID:pOhbQy+i0
ランボルギーニ・アナル
ランボルギーニらしいスレですね
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 09:12:58.67 ID:bvksomgh0
>>609 おまえ・・・その誤字、わざとだよな。。。
>>610 マキバオーは牛じゃなくて犬だろうwww
ランボ大阪って業者がかわって吹田インター近くに移転すんの?
>>617 マジですか。光岡じゃなくなるのね。
尼崎遠いし、入り口狭いし、客駐車スペース三台ぐらいしかないし、吹田にきてほしいわ。
ランボ大阪がどうなるかは知らないけど、
大阪の顧客情報流出にはじまり、横浜閉店と
その後の件でいろいろやらかしてるから、
ランボジャパンの光岡にたいする信頼はゼロだとおもう。
ランボ大阪は、けっこうフッかけてくるという印象。
あれやこれや新品に交換しろと五月蝿い。
それだけ客からボレると思ってるんだろうけど。
アヴェ見てこようと思ったけど、吹田に移ってからでいいや。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 03:10:44.52 ID:tfUg7hsv0
マキバオーは
馬だぞ
そんなことも知らないのか?
名古屋が復活するみたいだし。
横浜でさえうまくいかなかったのに、資産家の単なる趣味で経営するのか?
求人してるからとりあえず応募してみるわ。
名古屋は金持ち結構居るだぎゃあ
ディーラーやってるのって資産家とかじゃなくて、昔から地方でいろんな自動車販売店経営やってきた企業とかが多いんじゃね
ロッソスクーデリアも元はどっか田舎の大手販社だったはず
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 15:38:19.63 ID:tfUg7hsv0
ロッソは新潟トヨタだぞ
確か社長も同じ
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 20:13:11.31 ID:jr/U2sfw0
名古屋復活するの?
いつごろスタート?
東海地方在住なんで、それはありがたい
ggrksと言いたい
こういうスポーツカーってモデルごとに馬力上がるけど、いつかは頭打ちになるんだよな
なんか悲しいわ
フェラランボ以外はターボやSCも当たり前になってるからもう500馬力くらいじゃなんとも思わなくなっちまったな
頭打ちするとしたらハイブリ化くらいに劇的変化させないとむりだろうねえ
アヴェだって「初期物」なのにすでに700馬力だし
なーに、鉄腕アトムに比べたら700馬力なんてなんて幼稚園の玩具レベル。
原子炉は今の時代には厳しいぞ
それにしゅぽしゅぽ音のランボルギーニは嫌だ
>>628 まだ1000psぐらいまで余裕あるから大丈夫。
ヴェイロンが1000馬力オーバーでもじゃじゃ馬ではないようだから
その程度までいくかもしれないな
スーパーカーでなくても、ちょっと高級なセダンだと400馬力500馬力当たり前だからねえ
まあそういう車だと電子制御ガチガチでそれこそドライの直線以外じゃほとんどパワー出せないんだろうけど
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 19:30:13.47 ID:qoEm1IFaO
>>622なんや自慢気に売る側かいな。男なら買う側にならんかい!
オレンジのゾンダFがクラッシュだとさ…
ヴェイロン常に1001ps出る走りすると満タンなら12分で空・・・
でもその速度でヴェイロンを走らせたら、何個ガススタを通りこすか考えるんだ・・・
パトカーは最初からスーパーカーとカーチェイスなんてしようと思わない
道路封鎖だろな
つうかあんなのが公道を全開で走ったら重罪だな
道交法越える犯罪かと
トップギアだとテストコースの直線区間が5マイルあるとか言ってたな
日本でそこまでの高速はあるかな
いや、いくら違反しようとヴェイロンの神々しいオーラにはポリは手出しできない。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 11:00:25.66 ID:C3hZgg2f0
どう贔屓目にみてもブガッティだけは不格好なんだよな
メタボリック中年男みたいな体型
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 11:20:44.03 ID:/tHtC31j0
実物お目にかかれないよな
>>645 まぁそもそもトラクター製造会社なんだし。
中国でよく売れるSUV作るのは今の
ご時世しかたがないのでは?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 14:47:13.27 ID:qs/KBaDHO
ベイロン、実物は格好いいよ
>>646 ブガッティでもEB110なんか形はかっこいいかと
ヴェイロンとR8には共通のかっこ悪さがある。特にサイドビュー
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 02:06:10.98 ID:hruZGxdR0
1500馬力のGTRに負けるのか
GTRとかダサすぎてもう。GTRが3000psになってもイラネw
船かよwww
自衛隊に撃破される
あぼーん
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 13:16:45.07 ID:3iunM9vJ0
>>651-652 国産車にコンプレックス抱えてる子って
サンローランやディオールのライセンス商品の中国製ジャージとかパジャマ着てそうw
>>654 いやいや64式でしょう。まさしく優雅華麗ですな!
∩( ・ω・)∩
戦車でツーリング。夢だな。SAで写真撮られまくりだろ。
夢を壊して申し訳ないが、10年くらい前に輸入できるか国土交通省に問い合わせたら輸入できないといわれた。
戦車・装甲車の輸入は特定条件をみたした防衛関係事業者じゃないとダメ。。
火砲・機関砲などがついていなくてもダメ。
装軌車は大型特殊(カタピラ車に限る)を自衛隊で取得していないと運転ダメ。
車幅が2.5m超で重量が40tあるなので道路使用許可が必要で水道管などが埋設されている道路は走行ダメ。
イギリスとチェコかスロバキアのどっちかで体験運転されてくれる所があるので、まずはそこで試乗されては?
これは、何かの晒し? それなら詳細書いてくれんとわからん。
ただ単に、ムルシ見ただけなら、オーナー多数いるスレでは写真一枚になんの価値もないわけだし。
仮にディアブロ乗り、ガヤルド乗りだとしてもツーリング行けば多数見てるだろうし、ツレでもいるだろう。
俺は呪われた
JLOCに入会するとどんな特典があるのでしょう?
>>667 とっても怖い人たちとお近づきになれる。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 00:40:13.28 ID:EWQH5Nqm0
所詮GTRに負けるクルマ
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 00:44:36.27 ID:QQoCfPdk0
俺に怖いモンなんてないよ ( キリッ
怖いもの
どんなに人を殺しても当然と思える集団心理
オウムだけでなく世の中弱い人間が集ってしまうとそんな危うさができてしまう
自然吸気V12、後方視界×、という美しさ(変態さ)が分からないならGTRでもポルシェでも好きなのに乗ればいい
その言い方だとガヤルドの立場は・・・・・・・orz
イサカ・グリーンについて質問があります。あれって、ムルシエラゴのオプションカラーでしたっけ?
オーダーすると+100万上乗せってどっかできいたおぼえがあります。実際どうなんですか?
で、例えば、カウンタックやディアブロをイサカ・グリーンにしたい場合、ランボルギーニ社に直接頼めば塗装変更してもらえるんですか?
実際その色の旧車を所有してるオーナーいますか?
ほこたてを観てたらカウンタックオーナーが出てるやん!?
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 23:01:54.80 ID:pagi8B7u0
国内で全塗装でだいたい230万円。
本国に送り返しての塗装は、本気でやるんなら見積もりを取りますよ、という話。
>>676-
>>677 百万は本格的に甘かったようで・・・。
そうすると、大金払えばランボ社で正規にイサカに変更可能ということですかね?
もしかして記念カラーのアルテミスやレヴェントングレーでもOKとか?
で、ランボ大阪が光岡と契約ブッチして吹田に移転するという情報と、ランボ名古屋復活の情報はまだ?
>>681 横浜みたいにある日突然じゃねーの?
「平成22年12月28日で閉店しました。」って12月31日にホームページにのせて音信不通。
横浜工場に電話は通じるけど、セールスに取次ぎしないし、セールスの携帯も常時留守電になっていて、
ようやく電話がきたのが一月末。
手付け入れてる客相手に返金を渋ったり、麻布や江戸川の紹介を嫌がって
「納期は約束できませんが大阪から持ってきますからお待ちください。」ってさ。
他のディーラーのセールスに聞いたら、国立競技場であったアヴェのお披露目のときに
ランボジャパン社長だけでなくランボ本社の役員相手に光岡の社長が・・・したらしい。
>>682 光岡って「オロチ」の光岡自動車と同じ会社ですか?
・・・って何したの?
>>684 セールスと親しければ・・・で・・・で・・・なって・・・が・・・で・・・になる、っていう話が聞けると思います。
ディーラーへGO!
ガヤルドのナビ古いんで載せ替えたいんだけど
オートバックスでできるかな?
止めた方がいい?
相談しにお店へGO!
ランボは大衆車メーカーになるの?
いまでもアウディ傘下なんだから、大衆メーカーでしょう。
ただランボはランボ。べつに500万や1000万で新車が買えるわけじゃないので、そういう格式でしょう。
中国ぐらいがもし買い取ったら、かなり質は落ちそうだが。
じゃフェラーリもフィアット傘下だから大衆メーカー?
まあでもメーカーとブランドは分けて考えると幸せになれるのでは
メーカーは利益を求めるのが当然で
ユーザーは高いイメージを求めるのはこれまた当然だし
ダイハツ
トヨタ
トヨタ・クラウン
レクサス
のレクサスの位置でしょう
トヨタかよ…なんか釈然としないな
せめていすゞにしてくれよ
カブレラのスパイショットとかないですか?
カブレラでたら、LP560-4の値下がり期待したい。
そろそろ公開していいだろうから書いとく。
ランボルギーニ 名古屋 名古屋市千種区吹上に4月開店予定。
広島復活と札幌も検討中。
>>695 春にごく一部の人に公開されるから、それまで待つべし。
やっぱり巨大化するのだろうか、今のサイズがベストなのに
アヴェンたドールが異様にでかいんで拡大幅広いから困る
日本語でお願いします。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 17:17:22.89 ID:ktvy5gGj0
>>698 つまり全長4500mm全幅2000mmで出されてもベイビーランボで通用するから困るよねっていう
>>696 逆に、名古屋・広島が復活するなら、なんで閉鎖したのかが知りたい気がする。
私はその地域じゃないので知りませんが。
大阪は光岡とは切ってほしい。あそこボリすぎ。
ある一定のものをお願いして入庫しても、あれやこれや難癖つけてびっくりする値段になってくる。
>>703 クレームはランボルギーニジャパンに直接連絡しましょう。真摯に対応してくれますよ。
閉鎖っていうか、直営店ではないから経営会社が違うんだけどな。
名古屋のHPはすでにできているけどな。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 23:07:40.94 ID:bhjsekDn0
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 02:14:13.51 ID:jh/j2gP+0
モエリーか 今何してるんだろう
諸星さんと絡んでたよね
708 :
208:2012/02/09(木) 09:06:48.15 ID:N7V0NbFWP
208ですがF430から560−4に乗り換えました。
まだ3回しか乗っていませんが感想として、
最初30秒位を過ぎるとアイドリングが普通の車並みに静か。
しかも麻布ブログの裏技使えば一瞬の騒音で済みます。
F430はずっとボロロロ・・とうるさく近所に気を遣った。
F430より小さくて威圧感が無く、白だと意外に目立たないので
セキュリティー上有利(路上でもF430程は注目されない印象?)。
乗り心地は確かに悪いですが、低速から加速感が強いので
日本の公道ではガヤルドの方が運転を楽しめそうです。
右後方の視界はF430に比べてさほど劣らない。
私はF430よりむしろ気軽に乗り出せそうな車だと感じます。
710 :
208:2012/02/09(木) 09:21:45.51 ID:N7V0NbFWP
>>709 すみません、こういう車なんで燃費なんて全然考えてません。
まだチョイ乗りの街乗りだけなんで4〜5km位じゃないでしょうか。
前期より60ps(40ps)増えてるけど、燃費は同じぐらいなのね。
後方視界は430のほうがずっといいと思ってた。
713 :
208:2012/02/09(木) 12:52:56.61 ID:N7V0NbFWP
>>711 バックミラーについては後方の窓が垂直に落ちているので
非常に良く見えますよ。F430よりずっと見える。
右の視野なんですがF430はドライバーのすぐ後ろの
ラインで視界が遮断されるのと車幅が広いためか
窮屈な感じが強かった。
ガヤルドはドライバーのラインよりかなり後ろまで
ウインドウがあるのと、ドアミラーが相対的に
前方に位置しているので意外によく見えるんですよね。
順番待ちしてないんじゃなくて単に正式発表前にオーダー入れてただけと思われ
事前オーダーする権利があるという意味ではスター特権と言えなくもないけれど
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 16:32:51.16 ID:Ks+BKZcH0
〜と思われ っていうのを久々に見て、なつかしさでジーンときた。
208さんおめでとうございます。
>>713 LP560-4になってガヤルドより後ろが見易くなりました。が、絶対的な死角に注意です。
私はフロントガラス右上に補助ミラーを付けて対応しています。
F430は通常のミラーでは右後ろが見えなかったので、
広角ミラーをつけたらフェンダーの張り出しも気にならず問題ありませんでした。
気軽に乗れるけど、F430と違って低速乗り心地悪いでしょう?
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 21:18:24.08 ID:DpM8AUDs0
電通は、日本最大の広告代理店です。特にテレビ広告などを不当に独占的に受け持ち、暴利を貪っています。
01.テレビ各社の大株主に株式会社電通がいる
02.全テレビ番組に必ず広告代理店の社員が配置されている
03.ゴールデン番組の広告枠は電通が買い取っている
04.毎日見るニュース番組は社団法人「共同通信社」の配信記事で電通が筆頭株主
05.広告業には一業種対して一社(一業種一社制)と言う公正取引上の規則があるが電通は守っていない
公正取引委員会の竹島一彦委員長は「電通に対して否定的」な発言をしたため「第二の竹島問題」と言われた
06.電通が一極支配しているのでテレビ各社に出演するの有名人は全て電通批判ができない
07.大手芸能事務所も事実上電通の傘下(暴力団も)
08.毎日見る新聞、雑誌、ラジオ、テレビはほとんど電通を意識して書かれたパブ記事(記事広告)が大半である
09.日本唯一の視聴率調査会社「ビデオリサーチ」は元々電通の内部部局で、旧調査局である外資系視聴率調査会社「ニールセン」はビデオリサーチの視聴率調査は嘘ばかりと言い残し2000年に撤退
故石原裕次郎は電通の支配下であるビデオリサーチを疑いニールセンを信用していたことを自伝で告白
10.現在も電通はビデオリサーチの発行済株式の約35%を保有し、役員も多数出向
11.視聴率は、全体的にかさ上げされて、数字が盛られて発表されている。占有率のほうが重要。
12.電通のドン、成田豊は、韓国産まれ。近年、韓国に大いに寄与したとのことで、韓国から最高等級の勲章を受賞
13.「コネ通」と呼ばれるほどコネ入社が多いことで有名。つまり、実態は無能社員ばかりの三流企業
14.不自然すぎる韓流ゴリ押しの真犯人は、電通。
15.売春アイドルAKBをゴリ押しで利益誘導。スキャンダルも揉み消し。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 16:34:32.44 ID:44wjjvk8O
アベンタドールのスタータースイッチは格好イイね ミサイル発射ボタンみたい
>>680 LM002復活か、とも思ったが、普通に海燕/トゥアレグ/Q7ベースのなんちゃってクロカンになりそうだなw
ちなみにこのランボルギーニはクリスティアーノ・ロナウドも購入しています 「年俸3000万円の山崎武司が8500万円ランボルギーニ購入:東スポWEB」 ow.ly/8Zes8
722 :
208:2012/02/11(土) 01:17:00.74 ID:KdcS3gsAP
フェラーリに比べると遙かにマイナーなランボの知名度向上に役立てばいいね。
ランボルギーニ買ったよ!って言っても「え、それって何?」って顔される。
ボラギノールかなんかと間違えるんだろうか?w
>ランボルギーニ買ったよ!
え、それってアウディから?
てか、8500万のランボてなんじゃ?
レヴェントンを今の通貨にあわせてもさすがに1億は切らないだろし。
セスとエレメント?
>>724 アベンタとガヤルドだってさ。
ちなみに、アベはマットブラックに塗り直し、ガヤはガブリオレ。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 13:14:02.57 ID:IKoxeBNXO
レベントンなんて余裕で1億しないよw
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 13:27:48.86 ID:xyAVAAST0
レベントン1億2500万じゃなかったっけ
アヴェンタドールカッコイイけどレヴェントンに瓜二つなのが・・・
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 20:57:17.67 ID:Xrw6+ir70
一億しないよ!と言ってる奴は、中古の値段のことだろ。
まぁ25台限定だっけ?完売してるので中古しかないといえば、無いんだろうが。
俺が富豪だったとしてもレベントンに1億弱出す気にはなれんなあ
同じ額ならパガーニ買う
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 15:58:37.95 ID:7gUxQbSr0
>>731 中古だよ、もちろん
1台目が納車された直後に売りに出ていた。
その時で言い値が8000万
今はもっと下でも誰も買わないよ。
ガワだけ変えたハリボテなんだから
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 17:00:23.54 ID:9EDeakpS0
本日首都高5号線にて白いアヴェンタドールと遭遇。
その少し前に大黒ふ頭にてシルバーのカレラGTを目撃。
>>733 LP670-4svより非力なのは悲しいが、あのインパネのギミックがいいんだよね。戦闘機風で。
セストはドアは上に上がらないし、やはりアヴェのSV待ちですかね?
SVってほとんど最後のほうまで出ないんじゃなかったけ
>>665 あれれ〜?おかしいなぁ〜・・・
>>663のときは顔真っ赤にして他スレ誘導したくせに
>>734に対しては誘導しないのかなぁ?
毎日見てるくせに何でなのかなぁ・・・?
僕ちゃんが特定の地域に対してのみ超絶コンプレックスを抱えてるのがバレちゃったね♪<`∀´>
しょうじきムルシエラゴのデザインは好きじゃなかったけど、ガヤルドが出て痺れた…
そしてMCでガヤルドのデザインが変わってちょっとガッカリした。
でも今回の新型アヴェンタドールのデザインは最高だと思う、完璧だろこれは…
フェラーリの今のラインナップでアヴェンタドールを超えるデザインは無いと思う。
俺はいつかガヤルド(当然中古)を買いたいと思ってるけどそれまでアヴェンタドールはどれくらい売れて
中古はその頃にはどれくらいの価格になってるんだろう…まぁ絶対縁は無いだろうけどさ。
あと年収450万で実家住まい独身だとガヤルド(前期中古)はやっぱ無理かな…無理だよね…
>>738 年収500万の実家暮らしで、10年で2000万ためたぞ。
ガヤルド前期型は故障多いみたいだし、@5年ぐらいがんばって
貯金して後期型狙うつもり
>>739 まぁ好きずきだからねぇ、ちょっとの変更でも印象が変わったよ。
>>740 スゴい…尊敬しますな俺も頑張ろう。
実家なら駐車場は無料だけど他がなぁ。
車両価格もスゴいがやっぱり車両保険はきっちり入れときたいし、整備云々も近場に診てくれる店もあるかどうか
デザインは前期の方が好きだけど信頼性が雲泥の差らしいからなぁ。
とにかく頑張ろう。
>>738 アヴェンタは現時点で二年待ち(ランボ大阪談)
ガヤルドは、LP560-4高値推移してるけど、この車乗ってる人は中古前期乗りと違って新型好きだから
カブレラ(ガヤルド後継)出たら乗り換える可能性もあるし、新型発売後は200〜300万下がるかもね。
前期型は、今1000〜かな? 震災直後は800万台もあったし、金融流れは700でもあるけど危険すぎてw
年収450万なら、三年ほぼ貯金したらMY04なら余裕じゃない?
MY04なら三年後には900切るだろうし900万で買って、二年乗る維持費200万ということでどう?
まぁかれこれ10年選手になってるだろうから、大きい故障きて年間維持費は読めないが。
743 :
738:2012/02/15(水) 23:45:27.27 ID:UityHQW10
>>742 確かに震災直後あたりはランボやフェラーリが寝落ちスゴかったね。
またジワジワ上がってるような気がしてたけど納得。
金融流れはその筋の百戦錬磨のやり手じゃないと無理ぽいなぁ(苦笑)
二年で維持費200万かぁ、笑われるかもしれないけど私としては
飾っておく気は無くて普段使いから週末の遠出と日常の道具として
使うのが夢であり目標です(だからモデナでなくてガヤルドなのです)
可能かどうかわかりませんがこれから先はそれを目標として頑張ります。
稚拙な初心者の質問に答えてくださりありがとうございました。
MY04の業者買取りや個人売買の相場は700〜850万円です。余裕で買えるでしょう。
何年も待つんなら、親に保証人になってもらって早めにローンで買っておいたほうがよい。
年数がたつとボロい出物しか出てこなくなります。
個人的には日常の足に使うんならLP560-4以降がおすすめですが。
今でも買取700万だと、相当ボロイか、色が悪いかだと思うけどね。(MY04)
747 :
208:2012/02/16(木) 12:34:17.62 ID:Xhh8hbYXP
ガヤルド乗りやすくてもっと頻繁に使いたいけど
セキュリティーが心配です。
自宅では屋内保存ですが出先では妬みから鍵の先端で
傷を付ける連中が居ますよね。
カラーフィルムでラッピングすると多少防御効果は
あるのでしょうか?
>>747 ガヤルドはこの手の車の中では見た目が大人しいので、それ程心配しなくても良いと思うけど。
カーフィルムって良いやつはかなり高いので、セキュリティ入れて更にそれをアピールしまくるようなステッカーや点滅灯をつけた方が効果的かも。
傷といっても、何千万もするような車(だと、一般人は思ってるw)に攻撃してくるような奴は
そんなにいないんじゃないかな?
乗ってる奴が、普通じゃない場合も多々想定できるわけで。(ツーリング行っても、怖そうな人多い)
私はなるべく、レストランはいっても駐車場の見えるところに止めたり、一流ホテルの地下に止めたり。
しょぼい所、危険な感じのする地域では、目の届かないところには止めないようにしている。
フルラッピングはある程度効果的だが、ガヤルドでボディ全面だと70万円前後しますよ。
それなら、別の自己防衛考えるほうがいいような気がします。
>>748 ステッカーとかそれこそダサいの極みやな。
100万ぐらい貯金してラップかけてもらったほうが後々泣かないで済むと思うよ
>>750 もしかして車体にステッカー貼るとか思ってる?
その発想はなかったわ。
猛人注意
オフィシャル見れないけど?
アニメステッカー(痛車)なんて貼ったら、半日駐車でボコボコにされてるだろうなw
逆にフルスワロにしたら、怖がって誰も近寄ってこない。
フェラスレと違ってここは雰囲気いいですね。
あちらはその収入ならあきらめろとか招待状届いた?とか不粋なことしか
いわない人達が多い感じです。
当方も2年前に04ガヤルド購入しました。
MTという事もあり今のところまったくノートラブルです。
ただ,eギアにも興味があり乗り換えを検討しています。
eギアは高年式でもトラブルで出先で亀になったりしますか?
ディーラーでも聞いてみましたが自社で売っている車を否定するわけもなく
信憑性にかけます。
ちなみに高年式とは06以降LP560以前のモデルでお願いしたいと思います。
(どうしてもデザイン的に前期モデルの方が好きなので)
宜しくお願いします。
>>756 LP560-4が出る直前で多少改善された06、07が良いでしょう。
その年式はメンテを怠らなければ滅多なことで止まりません。
初期ものe-ギアだと残量が20%程度残っているのにエラーから突然死することがあるので
お金は掛かるけどe-ギアは定期的にテスターを通して調整すること。
どうしても半クラを多用するのでe-ギアのクラッチはMTと比較して寿命が短いので、
クラッチ交換のさいは寿命の長いLP560-4のクラッチに交換すること。
車が古くなってくると予期せぬトラブルが発生するリスクが高まるので、
買い換えるのなら早めに距離が短い車を買っとくのがよいです。
>>756 757さんが言うように、06,07は改良されてて故障少ないようです。
リフティングもついてるので、コンビニなど沿線の店にも入りやすいです。
eギアは、アクチュエーター故障が気になりますが、私はMY04を三年乗ってますがノートラブル。
故障すると90万〜らしいですが、使い方次第でしょうか。
買い換える余力があるなら、06〜オススメだと思います。
759 :
756:2012/02/18(土) 01:44:11.97 ID:3iDxMJVP0
>>757 >>758 レスありがとうございます。
2月の残りと3月で前向きに検討しようと思います。
>>759 06、07は比較的玉数が少ないので、あせらず良い車を選んでください。
状態がよい車なら数年間はノートラブルで過ごせるとおもいます。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 20:17:51.98 ID:ktAxZ20bO
スーパーベローチェ買ったわ
納車は来週
前期の奴だけどちょ〜楽しみ
今更ですけど「ディアブロ6.0」の「6.0」は何て読む(呼ぶ)んですか?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:11:56.83 ID:ktAxZ20bO
あ、ガヤルド
スーパーレジェッラだった
>>787 スーパーレジェーラね、了解です。
おめでとう。
フジBSのTOPGEARでアヴェンタドール
インプレ
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 23:41:58.45 ID:cBlOHkDE0
アヴェンタドールって都内どこで見れんの?
見に行った?
ランボルギーニの正規ディラーか都心の高級ホテル・マンションの駐車場とか監視してれば見れる
>>757 クラッチ交換のさいは寿命の長いLP560-4のクラッチに交換すること
↑
ディーラーで交換するときは強制的に一番新しいものに交換ですよ
コンピューターも書き換えてくれますし
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 14:26:27.64 ID:Ev7NT5nz0
初期物についていた07L105269A〜Dのクラッチは寿命が短いので、
交換する際は下に書いたクラッチを使用するように。
初期物のクラッチの在庫を抱えていてこっそり使うショップもあるから、
交換用クラッチの型番チェックは必須。
07L105269F ガヤルド後期 e-ギア
07L105269G ガヤルド後期 MT
07L105269H LP560-4 e-ギア
07L105269J LP560-4 MT
07L105269M LP560-4 改善後
560-4のクラッチってどのくらい持つんでしょうか。
かなり渋滞の多い地域なんですが。
ディーラーで交換する場合予算どのくらい?
>>775 営業からは2万km持つといわれたけど、まだ走行3000kmなのでわかりません。
すみません。
>>775 乗り方で全然かわるからなー
後期型のクラッチなら3万いけるとの事
交換は80万くらいでできるよ
消耗品だよ、気にせず乗れし
>>774 ディーラー以外のksショップはやりそうだな
lp550-2って直進で全開加速するとケツ振りますかね?そういうものですかね?
先日、高速の合流にて2速で全開したら唐突に暴れ出して、おそらくスタビリティコントロールが入って収まったけど、
予測してなかったからマジでビビった( ;´Д`)
高架の繋ぎ目とかだったんかな〜なんて思ってるんですが、もし車体の調子が悪いのが原因だったら嫌だな〜と
あ、自分がヘタウンコなのは自覚してますw
MRは初めてなので、聞いてはいましたがこんなに安定性悪いのかと…
ヘタレにはlp560-4の方が良かったのかな…orz
中古屋の広告の中に、ムルシエラゴの初期型で「LP620」というのを見かける。
しかしながら、LP620と表示してあるからと言って620馬力あるわけではない。
そもそも初期型は580馬力であるから、あえて言うなら「LP580」と表示すべきだ。
ちなみに6.5リッターとなった後期型の「LP640」は、その名の通り640馬力ある。
初期型は6.2リッターであったから、わずか300ccで60馬力も増えたことになる。
>>779 LP550-2はやはりフルスロットルだと振る場合あると思います。
私もツーリングのとき、SAの出口の撮影カメラの前でパフォーマンスしようと、ややカーブをフルスロットルしたら
前期ガヤルドですがケツが暴れて焦りました。四駆と過信してるとダメですね。MRだとなお更かと。パワーも+50もあるし。
現行乗れるのうらやましいです。
>>779 LP550-2乗りですが、元々そのような車なんじゃないかと思います。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 13:59:23.99 ID:yHVljV8h0
なんか最近恥ずかしいランボ乗りが多くなってきた。
もうちょっと、スマートにな。
青山・麻布近辺は大丈夫な人が多いが、ちょっと郊外とか田舎ナンバーの車は下品だ。
783ではないが、いわゆるDQNの間ではでっかいランボマークをボディに貼るのが流行ってるようで
実際見てみるとこれがびっくりするくらいかっこ悪い。写真で見るより何倍も酷い。
で、そういう車を転がす人たちは、これがまた判で押したようにホスト系チャラ男系ばっかり
なぜ「ばっかり」と断言できるかというと、そういう人たちはたいていかたまって行動してるから
文字通り「恥ずかしいオーナー」を絵に書いたような状態なんですよ
あれはかっこわるいと言うより「気持ち悪い」に近いですね。
へたくそな絵柄の入れ墨入れたおっさん見て感じる感覚に近い。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 23:00:28.07 ID:hpBh8C4A0
>>785 お前何年前の話してんだよ
牛や馬の巨大デカールが1番流行ったのは3〜4年前くらいだろ
お前のほうがびっくりだ
ゴメン俺DQNの流行とか追っかけてないからお前ほど詳しくはないんだ
LP560-4やLP670-4SV、LP700-4乗りはそんなにイジらないんじゃない?
イジってるのはそれなりに古い中古乗り。
現行乗ってる人は、ショボイ車なんて眼中にないハズ。
ようは、中古乗りか、カスタマイズする金がなくてイジってる奴を叩いてる感じじゃないの?
ツーリング行くと、お下品仕様は当然のごとく昔から多数あるわけで、今更改めて言うことでもなかろう。
>>780 LP620という呼び名はランボルギーニによる正式な名称ではないよ。
後期型のLP640と区別するために中古車販売店が勝手にそう呼んでるだけ。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:23:47.12 ID:+0AJhtmNO
庶民としてはランボルギーニに乗れるだけで羨ましい。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 23:18:46.02 ID:+TZ78EsG0
2015年めどに750馬力版をだすようだね。でアベンタドールは10年間は販売して
年間750台の生産をつづけると。
俺は740-4か750-4あたりを買うことにするかな。
700psが750psに上がったとしても、一般人じゃそのパワー差は発揮できないんじゃない?
どうせ直線番町的な乗り方だろうし、ツーリング行っても出せても300ぐらいまででしょう。
今、あまり弾数ないときに乗っておくほうが、珍しくて目立つと思いますが。
ちなみにもう、スパイダーの予約もデラには入ってるようですよ。
アヴェンタドールは完成度高そうだしaudi傘下から年々信頼性も改善されてる。
見た目もこの先何年も通用する出来だしなぁ、アメリカ価格とは言わずとも欧州価格ぐらいにしたら
日本でフェラーリの顧客を食うのも可能だろな。
っ円高
>>783 赤羽橋から麻布の周辺だと爆音系は何台も捕まってる。
ツーリング事故以降は港区でも取締りが一層厳しくなった気がする。
後、広尾ガーデンの前で警察官がスーパーカーのナンバー控えを何台もしてた。
ちなみに品川ナンバーでも変なのは多い。天現寺あたりで良くみるよ。(デカール系)
厳しくなったっていうか、山口の事故をうけて一時的に取締のほこさきがスーパーカーに向いただけでしょ
恒久的にやるわけないよ。効率悪すぎてノルマ達成できないだろうし
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 22:17:03.62 ID:TjdE4Dkm0
イタリアドイツフランススペインオランダイギリスなどから新車を送っているシッパーを誰かご存知ないですか?アベ、即納新車、何処かに売ってませんかね???
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 23:59:23.50 ID:kz6hLjq5O
それでも見た目わかりやすい違反車両は都内では重要取締対象
バカでかい羽、あきらかな爆音、点滅系光り物、フロントナンバー外しはアウト
このまま品質が上がれば十分フェラーリのシェアを食えると思うんだけど
まだ完全にアウディと同じ信頼性だとは思ってはいけないの?
>>800 マジで
おれ日常的に六本木界隈とか行くけど週末なんて路上オートサロンみたいになってるよ
違法改造取り締まりなんて見たこともない。駐禁の緑のおじさんは夜でもいるけど
>>799 シッパーっていうか代行業者に頼めば最初から最後までやってくれるとこあるよ
ただ阿部はまだ即納新車はないかもね。あってもプレミアムつきまくりだと思う
福岡で2月19日の積雪で高速道路が止まってるのに、
下道でツーリングというか渋滞の中にはまってた連中がおったな、
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 14:44:13.01 ID:TnUDpf+G0
>>794 たしかに、めだちたい人は今買えばいいと思う。でも完全に自己満目的の俺は
目立ちたいと思わないので、それよっか 700-4より740-4の字面が重要w
これが750-4 760-4でもだめなんだよなぁ、740-4表記になることをいまは
祈るのみだ。最終的に770-4とかになるんかな。いくらなんでもそこま馬力
にこだわる意味がないと思うんだけど。
個人的には、700-4 720-4 ときてさいごっぺで740-4あたりのプランじゃない
かなぁって思っていたんだけど。
馬力といえば今度出るスーパーエンツォ(仮)は900馬力オーバーなんて噂があるな
なんか子供のケンカみたいになってきた感じがする
なんか昔の300km/h競争みたいになってきた・・・
馬力なり速度なりならヴェイロン・アルティメットエアロ・ケーニグセグCCXR辺りに完全に持っていかれてるもんな。
総合力ならゾンダRとか・・・・
それにプライスパフォーマンスが入るとGTRの独壇場か
高いデジタルの技術で可能にした日本の技だな
日本人として誇りに思うな
>>809 アルティメットエアロ
ケーニグセグCCXR
この2車種は後発のB級スーパーカーって感じ。
ヴェイロンやゾンダ程オリジナリティがあれば良いけどさ…
個人的異見だがケーニグセグはもうゾンダと同格くらいにいると思う
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 22:06:13.99 ID:qWLh98spO
ゾンダやケーニセグの中古買うならアウ゛ェの新車買うけど金持ちは中古が良いのかね?
おっと、アニジャのうわー
ケーニッグセグ今はアゲーラRじゃないの
パガーニにしろ日本で売ってない時点で日本の富豪は買わなそう
>>807 フェラが900psオーバーなら、ヴェイロンのW16載っけてアヴェンタLP1001-4を出せばいいんじゃね
ケーニグセグは知られてないだけで東京のど真ん中に正規代理店あるぞ
パガーニは輸入代行してくれるところあるから新車で買える
ランボはそろそろ中古の戦闘機のエンジンでも積むべき。
備後のパガーニゾンダFとケーニッグゼグCCX商談中になってんな
お金持ちだな
ビンゴは定期的に商談中になるね。どの車も。
ケーニグセグ都心に代理店あったんだ。
少し前に名古屋のサリーンがHP消えたと思ったら、いつの間にか複数の場所でS7の販売やっててびっくりした。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 19:16:46.76 ID:6mT68thKO
>>813 アヴェはいらね。未だに何処が格好いいのかわからん。段ボール箱に見えて仕方ないわwww
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 19:17:12.73 ID:pshfktpdO
>>816ランボは値段馬力ともにフェラに負ける事は経営方針でないはずだ。
HP見れないけど日本の事務所って消滅したの?
いきなりで、地方ディーラーと同じパターンでワロタ。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 16:19:38.88 ID:cXPWjsVr0
赤のランボルギーニってあまり見かけないね。似合わない?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 16:53:18.01 ID:QtSA+TIG0
白が似合うよ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 00:47:38.64 ID:bdPpeQAf0
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 05:51:47.75 ID:FmjBV9si0
どちらかというと赤はフェラのイメージ
ランボは白でポルシェは黒かな
細かくいうと車種によって違うけど全体的なイメージだけなら
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 08:55:13.94 ID:Z1i8wtd+O
カウンタックは黄色か黒がかっこいい
いずれどこかの富豪がカウンタックをワンオフでリメイクするんだろうなあ
海外のやつなら三浦が先か
>>831 ポルシェは黄色のイメージだわ
ランボルギーニは白黒
やっぱり人によってイメージ違うね
フェラーリは言うまでも無くロッソ
ランボルギーニはキャノンボールの印象強くブラック
ポルシェはグランプリホワイト
メルセデスはF1のマーシャルカーにもなってるシルバー
黄色はRUFのイエローバードのイメージかと
いや、ポルシェのイメージはシルバーじゃない?
ドイツ物らしい硬質な感じで。
予想以上にイメージって違うんだな
>>832 カウンタックの黒は惚れ惚れするね。ほんと格好いいわ!
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 13:15:06.61 ID:H3nWfhDy0
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 14:17:12.03 ID:gIzINDJmO
カウンタックはラインは曲線で面はフラットだから膨張色じゃないと似合わないよ
黒は何台もみたけど一番ダメ
>>840 否定するの(・A・)イクナイ
好みは人それぞれだお
ランボはオレンジか白だろう。オレンジ良いよ
>>835 >>837 ポルシェの銀もフェラーリの赤も両方共ナショナルカラーだからな。
他にもアルピーヌの青とかスーパー7の緑とかも。イメージが強いのはあちらの思惑通り。
そういう意味ではGTRやNSXが白や藍色のイメージがあまりないのは惜しい
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 14:45:57.78 ID:l+N4nMRI0
ブガッティ、アルピーヌは青
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 16:50:18.13 ID:Z1i8wtd+O
フェラーリはインテリなオヤジが乗ってるイメージ。ランボルギーニはアウトローなオヤジが乗ってるイメージ。
フェラーリはキャバ嬢を乗せたいオヤジが乗ってるイメージ。
フェラーリにインテリなイメージ???
無いなw
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 21:50:53.40 ID:FmjBV9si0
フェラは成金が乗ってるイメージ
ポルシェはスーパーカーの中では常識的、というか知ってる範囲だと講師とかで乗ってる人間が多かった
自分はランボ一筋なんだけど、ランボはディアブロとか中古のランボの珍走の小金持ちヤンキーのイメージが最近強くなって来てしまった
言う割には中学生みたいな文章ですね…
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 01:04:57.93 ID:I9eA/fQJ0
ポルシェが黒? 黄? 銀?
アホかw
ポルシェと言ったら赤やろ
ただの赤やないで
真っ赤や
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 01:45:03.99 ID:TgYEX4O+O
そうやで
緑の中を駆け抜けるんやで
それはモモエだろぅ
つうかそれ作詞阿木燿子だな
真っ白なポルシェ♪
真っ黒なポルシェ♪
真っ青なポルシェ♪
銀色のポルシェ♪
やっぱ「真っ赤なポルシェ」は語呂がいいな
紅白のとき「緑の中を駆け抜けてく真っ赤な車♪」
になったって噂は本当なの?
本当です
F1ブームの少し前は、鈴鹿GPのニュースで「赤い車のマンセル、黄色い車の中島」みたいに報道してたくらい
しかし「中日や阪神は普通に読んでるのにF1だけ伏せるのはおかしい」と当たり前の指摘を受けて改善されたとかなんとか
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:36:56.45 ID:MdzQEaMt0
>>855 NHKは商品名を出しちゃいけないって頑なに守ってたからねぇ。
「真っ赤な車」と同様に、神田川も「24色のクレヨン買って」に歌詞を変えた。
クレパスが商品名だと、そのときに初めて知ったんだから本末転倒w
ブルドーザーとかのキャタピラーなんてどうやって言うんだろうな
「無限軌道」だっけ?視聴者には通じないだろ
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 15:08:51.74 ID:RF9n+GKCO
紅白の時問題になったけどちゃんと真っ赤なポルシェって歌ったよ
替え歌すると、菓子折りもって詫びにいっても謳えなくさせられる。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 16:47:33.72 ID:MdzQEaMt0
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:15:42.35 ID:qHg+5vcT0
あべし欲しいな
小沢ナニガシの「カローラUに乗って」も、問題になってたような...。
昭和臭がするな・・・
というか歌の通りにしたらミラーこすられちゃうじゃんかよ
そんくらいコンパウンドで磨けば直るがな
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 00:08:45.16 ID:g2GmH4zr0
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 00:11:13.74 ID:g2GmH4zr0
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 08:31:36.40 ID:yBZWn67o0
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 10:31:43.50 ID:z7XtZu4e0
>>872 だからググレよ、お前のか〜ちゃんでべそw
スレが進んでると思えばまだしょーもない昔の歌で揉めてるのかよ…
やっぱ2chでランボオーナーなんて居ないか…アホな煽りレスばっか
普通のリーマンでも独身で切りつめりゃ初期型ディアブロやガヤルドでも買えるだろうが数年維持するとなると
途端にハードル上がるんだよな…マイホーム購入結婚子育てとなるとイタリア製スーパーカーの出費は
一般人には理解不能な規模だろうし。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 11:28:00.03 ID:z7XtZu4e0
数年も所有する必要ないじゃん
2年くらい乗って300万位損で済むって考えたら?
>>874 マルチ乙。思いの外レスつかないね。諦めたら?
てことは普段フェラーリスレ見てるって事だな?
やっぱ憧れてるだけの奴ばっかでリアルオーナーいねぇじゃん
2chで居るわけないわな〜www
フェラーリオーナーぐらいいるだろうw
ゾンダスレみてみろよ。チーム内晒しありまくりだろ。
基本、フェラーリ、ランボ、ロールスなどの高級車チームなんだし、たいていオーナーの晒しあい。
2chにスーパーカー乗りがいないなんて思ってるのは、
>>877のような軽乗り底辺ぐらいだろうな。
>>878 そのスレみたらお前みたいなネタをネタと解らん痛い奴が湧いててワロタw
流石にあんなネタスレ引き合いに出すのはギャグとしかw
>>877 なんでこことフェラスレ両方見てる=リアルオーナーいないって結論に至る理由が分からん
まさか世の中のすべての2chねらー全員がお前と同じ資金力しか持ってないとでも思ってる?
軽乗りがこのスレにいてワロタw
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 11:31:15.31 ID:ci0risi80
年間に15回ほど海外旅行してるが、ヨーロッパやアメリカの金持ちは一部の変な日本人みたいなヘンテコな電飾付けたりする改造は絶対にしないね。
まず見たことない。
いじってもホイル、マフラーくらいまでか。
なんか、電飾系とかって、すごいアジアっぽいw
中華圏とか東南アジア、そんなイメージ。
フィリピンとかインドネシアのトゥクトゥクとか、このイメージだよね。
>>882 アメリカの大人気映画ワイルドスピードで電飾車がいっぱい出てくるのは内緒ね
出演車の殆どが自慢したい金持ちオーナーから借りてるのもね
そもそも映画に出てくるJDM自体アジア系やメキシコ系移民が発祥だけどな。
ヨーロッパやアメリカのランボ買うような層はしないだろうなぁ、ベッカムが乗ってたファントムは下品なカスタムしてた
けど成り上がり系は派手好きな印象。
F12ベルリネッタ出た!!
最大出力740馬力!!
アヴェンタドール終わったorz
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 14:38:37.24 ID:SU5EN46yO
アベンタはミッドシップだからアベンタの圧勝
あちらはFRだっけ?
どちみちあんなパワーで2WDでは限界があるだろ
でもFRは雨天時でも問題ないよ
ランボル含めミッドシップは晴天時のみだしね
F12くらいだとFRもMRも関係ないだろ
あちらだって完全なフロントミッドなわけだし
むしろAWDな分ランボのほうが有利とも言える
ベルリネッタのリア、頬の痩せこけて死にかけの顔に見えたでござる
Gooに最安で新しいガヤルドの出物が来てるね、MTで距離4300で06か。
正直お金があれば欲しいです…
距離4万3千ねw
走ってるけど06だしMTだし金あれば欲しい…
43000kmって相当乗ってるな。
クラッチ交換だけでは澄まないような色々なトラブル出そうな気がする。
買って一年以内に+200万修理費とかありそう。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 00:14:19.40 ID:Gs6xMvNQ0
>>886 車重を見ればベルリネッタの圧勝w
アヴェンタは重すぎだわわw
アヴェンタドールも1575kgじゃなかったっけ
やっぱり向こうもランボルギーニを意識しまくってんのかね?
まぁ見た目ならアヴェンタドール圧勝だし
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 08:31:36.47 ID:Gs6xMvNQ0
>>896 アヴェンタの車検証を誰かに見せてもらえおw
+200s以上w
近代稀に見る誤差w
ベルリネッタは無いわ
ケツにギョウ虫シール付いてるし
ギョウ虫シールってどんなものか、イメージして頭に浮かぶ奴は1%もいないだろうw
F12ベルリネッタの「12」の意味は
V型12気筒エンジンの「12」
デビューイヤー2012年の「12」
どっちですか?
ファンキーな奴12名で作り上げるという意味。
アロンソマッサのワンツーフィニッシュを願っての
12
G13にしようとしたらどっかのスナイパーが銃弾打ち込んできたのでちょっと変更した
>>899 さすがにもっと居るでしょ。このスレ、平均年齢高そうだし。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 17:39:38.29 ID:4WDh7dIE0
10代とかじゃなければ普通に分かるんじゃないか?
>>893 騙されんな
アレ04モデルだぞ
あの中古屋のHPでは04になってる
06はリアスポイラーにブレーキランプ,クーラントリザーバータンク等で判断できる。
あと型式は12以降
MY04を06と偽るって、犯罪じゃね?
>>906 まじか全然変わってくるじゃねーかぁああ!あぶねぇって俺は買えないな
あの距離で04じゃ普通だろうなぁ。
F40が神すぎるんだよ
エンツォとF40が神だとは思うが、そんなこといったらランボはミウラとカウンタックとか言われそうだ。
個人的にはアヴェは相当イイと思う。
1: こまち(愛知県)2012/03/03(土) 17:57:01.55 ID:e9m1UTufP ?PLT(41374) ポイント特典 (1)
http://img.2ch.net/ico/oppai.gif F1チーム「マクラーレン」のグループ企業、英マクラーレン・オートモーティブが3日、アジア・太平洋地域で初めてのショールームを大阪・ミナミの心斎橋にオープン、高級スポーツ車を売り出した。
国内の自動車業界でも、低燃費やエコを追求した結果、本来の楽しさや面白さが低下したとの反省から、トヨタ自動車が「86(ハチロク)」やホンダが「NSX」を復活させるなど、かっこよさをアピールする動きが活発化している。
◆F1マシン展示
「F1マシンは機能美の結晶。そのコンセプトを紹介するためにふさわしい店になった」
ショールームを運営するマクラーレン大阪八光の池田晋八支店長はこう語る。
シルバーメタリックを基調にした落ち着いた雰囲気が漂う店内では、車体軽量化や高性能エンジンが特徴の新型車「MP4−12C」(価格2790万円)を展示。
1988年のF1・ブラジルグランプリ予選で名ドライバー、故アイルトン・セナ氏が乗ったマシンも並んでおり、ファンにはたまらないロケーションだ。
来店第1号の兵庫県尼崎市、会社員、丸山博二さんは「スーパーカー世代にとってはたまらない。セナのマシンもすごい。もし買うのなら、日本中で走り回って見せびらかしたい」と目を細めて見入っていた。
マクラーレンは昨秋、アジア・太平洋地域で計5カ所にショールームを設置する計画を発表し、大阪は第1号店。すでに30件以上の販売の予約が入っており、「こだわりや楽しさを求めるお客さまに人気」(担当者)という。
以下略
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/548020/ The McLaren MP4-12C's awesome performance
http://www.youtube.com/watch?v=WD41uD0c4u4
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 19:56:48.69 ID:0cA/BBnO0
>>911 その458より200キロ以上重いからアベンタはゴミなんですよ
大阪
シルバーメタリックを基調にした落ち着いた雰囲気が漂う店内では、車体軽量化や高性能エンジンが特徴の新型車「MP4−12C」(価格2790万円)を展示。
英国
英レーシングチーム「マクラーレン」のグループ企業であるスポーツカー・メーカー、英マクラーレン・オートモーティブが先月
英サリー州ウォーキングに新工場を開設し、同社初の市販スポーツカー「MP4-12C」(価格16万8500ポンド、約2037万円)の量産を
開始した。今後数年で8つのモデルと改良型を投入する計画だ。
2790万ですか。これはカブレラ待ちだな。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 13:16:38.56 ID:atVMpDr40
思い切ったデザインだけど
ちゃんとかっこいいのが牛の特徴
スリッパじゃんwww
SLRモスみたい
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 17:56:55.20 ID:VLFTvBtoO
黒ボスさんはどうした?
駐車場止めといたらイタズラでサイドポンツーンにゴミ入れられそうだな
これノーヘルで乗れるんか?www (アクセル踏み込んだときの呼吸的な意味合いで)
>>927 それにあらゆるものが目に飛び込んでくるぞw
塗装がはがれるぐらいの飛び石が、顔面にHitしたらどんな感じになりますか?
冷静に運転は続けられますか?
おまいら2輪すら乗ったことない
4輪禿げジジイだろ?
信じてもらえるかしらんがミウラsv乗り
なんか質問ある?
ベタな質問だけど、どこで買ったの?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 10:59:20.34 ID:gjJNIv1aO
>>932 シートからのドライバー目線で撮った画像うpしてくれ〜
座ってどんな感じか興味ある
スーパーカー好きの中学生か
奇特だなw
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 13:01:03.07 ID:xAbSpdEYO
■前牛スレをゴミ板まで落とした粘着アンカ糞ヤローのスレの事かな?
白黒パンダのイタ車に乗っていて実は仲間内からは本心で相手にされていない低脳ジジイで
「忍者」「お壷」「遁術」「必チェ」「IP技」等々も知らなかったクセに何でも詳しい風の
ただ長期間レスしてただけでアイテム恥の自称2チャンネラー気取風の最下層雑魚スレの事?
932です
20年前ほど昔友人を通してゆずってもらいました
今のsvの1/4ほどの値段でしたね…
夏は涼しい朝方ならのれますが
キャブのオーバーフローがこわいのでできるだけ
さけてます
あと凍結防止剤とかも旧車の敵ですね〜
年収はアベンタ買えるくらいです
写真は色から特定されたくないのでごめんなさい
みなさんおどろかれるのは座ったらフロントフェンダーの盛り上がりみえるんですよ
あと中学生ではないですww
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 17:01:40.94 ID:uT+oI5xa0
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 18:11:57.94 ID:EJup0ZEo0
動画で見たいな。ニュースでやんないかな
山崎ちゃんはジャンクスポーツで無類のランボル好きだけど頭と身体が入らないから
フェラーリに乗ってるって笑い話があったけど阿倍はムルシより室内が広いんだろうね
>>940のシカトされっぷりにクソワロタwww
一生懸命考えたんだろうから弄ってやれwww
艶消しの塗装は耐久性どうなの?
コーティングしたら艶消しはきえるよね?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 22:00:22.68 ID:3rbnRNR0O
↑はぁ?中学生か?
大学生です
マットブラック、マットホワイトなどの塗装面管理は大変だろう。
聞いた話では、タオルやスポンジでこすって洗車できないし、ケルヒャーなどの高圧洗浄もムリとのこと。
こするとつや消しが消えて、光沢でてくるらしい。
コーティングは、最初バフ磨きするなら、このバフがそもそもNG。
あとコーティング剤を塗るのも、スポンジでこすり込むようなのは厳しいんじゃないかな。
メンテ大変じゃないですか…
お金あるから一年で乗り換えるのかな
窮屈そうだし
所ジョージはマット塗装のマイカーをマジックリンとタワシで洗ってたな・・・
ブラックやホワイトじゃなくてブルーグレーみたいな色だが
932です。
マッドブラック、マッドホワイトではありません。
洗う時は手洗いです。
ちなみに水道水では塩素が気になるので使いません。
エビアンを大量購入して洗います。
最近、思うのですがモーテック制御なら運転が楽に
なりそうなので考えてます。
ちゃんとブローすりゃ水道水で大丈夫よ
上の932は偽です
古いイタリア車はとにかく水が敵なので
ほこりを毛ほうきではらうくらいです
上の932は偽者です
オーナーでない事が明らかな文面ですね
毛ほうきは傷が付くので使用しません
まだフクピカの方かマシです
ざわ... ざわ...
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 21:20:44.28 ID:2t5tP3sCO
>>953 一言言わせてもらえば、「マッド」では無く「マット」ですよ。濁らない「まっと」。
マッド=「泥」、「マット」=艶消し...。オーナーさんなら間違えないと思いますが......。
LFAスレには、LFAのマッド色を買ったとか言うバカがいて…だなw
それ以降、マッド君と呼ばれるようになりましたw
>>961 >>962 マッド=ラッピング
マット=塗料によ塗装
業界用語で使われてるからキミ達もオーナーではないwww
挽回チャンス
では!
マッチョは?
>>961 「マッド」=怒り という解釈なのかも…
今日も脳内ミウラオーナーは来るのかな?笑わせてくれぇい
マッドブラック〜マッドホワイト〜w
Facebookって情弱な田舎者が必死にやってる現実w
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 08:58:28.77 ID:JgT/jQTZO
>>ルームミラーがださい!
宇宙人の頭についてるアンテナみたい。
実際にオーナーかどうかに興味は無いけど
>>963がマジでキモい
ミウラにマットカラーのラッピングなんか全然関係無いし
もししようと思ったなら致命的にセンスも無い
他の車にって考えたのかもしれないけど年相応な選択をしようよ
てか自分の回りの小さなコミュニティの話でネタフリする感覚も理解し難い
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 10:49:38.76 ID:gjbqtpXq0
>>970 キミのしつこさも、キミ風に言うと「マジでキモい」よ。
いや、マッドとか間違っておきながら、延々と後付けの言い訳する奴がキモイだろw
情弱情強以前に、フェースブックをやるメリットが見いだせない
なんでやってるのかマジで教えて欲しい
>>973 SNSで自分の生活が如何に充実しているかを声高に主張し続けなきゃ自尊心を保てない人も居るんですよ
本当に充実していたら更新するヒマも無いと思うんですけどね
いや、それは貧乏暇なしだろw
充実=忙しい(更新するヒマ無い)とは、イコールではないだろう
>>975 確かにそれも言えてますねw
自分の場合は出先で楽しい時に携帯を触ろうって気にならないんであんなレスになりました
C・ロナウドのアヴェンタドール 道の真ん中で壊れて止まる
116:名無しさん@恐縮ですsage2012/03/09(金) 21:06:25.68 ID:yBdIzm7L0 (1)
もう10年以上前だけど親戚の兄ちゃんが「○○!カウンタタック」買ったぞ!
って電話あったので「マジで?乗せて」と週末兄ちゃんの下へ
「おおおおお!」 真っ白なカウンタックが狭い住宅街の兄ちゃんの家の前に路駐してあった。
「凄い」 「ああ」 「高かったよね?」 「安いよ?」 「嘘?いくら」 「中古で150万円」 「は?」
レプリカだった。エンジンはゴルフ?か何かのエンジンを積んでいた。安物買いの銭失いと言う言葉
が脳裏をかすんだけど、黙ってドライブにいくことにした。ドアはキチンとガルウイングだが変な感触。
内装も実物見たことないけど「一応それらしい」内装だった。勿論エアコンレス、オーディオレス。
走り出す。「とぽぽぽぽぽぽ♪」 エンジン音が情けない。しかし凄い注目度、通行人や隣を走る
車からの注目度っていったら凄かった。兄ちゃんは気を良くしたのか「ちょっと飛ばすぞ?」とか
言いつつアクセルを踏む「バラバラバラバラ♪」一瞬にしてエンジン音が変わった。「ん?あれれ?」
「兄ちゃんこれ何の音?バラバラってw」 「この車時速50km越えるとこの音が鳴るんだよ♪」
「いいの?それで?」 「いいんだ・・・」 兄ちゃんの根拠のない言葉にちょっとキュンときた。
ドライブも無事終わり カウンタックの「カ」の字も忘れさっていた二週間後 兄ちゃんから連絡が。
「カウンタック死んだw」 「は?事故ったの?」 「いや燃やされたw カウンタック炎上w」 「放火?」
カウンタックを狭い住宅街でいい気になって乗っていた兄ちゃんは嫉妬でもされたのだろうか。
兄ちゃんは何一つ悪い事してないのに レプリカなのに・・・ もう兄ちゃんのカウンタックは帰ってこない。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 00:21:47.09 ID:vYJMok/P0
>>978 お兄ちゃんこそがMr.ランボルギーニだ。感動した。
日本のナンバープレートつけると
アウ゛ェも台なし。。。
中古並行ってバカにされるの?
レア車など逆によく見つけて来たと尊敬されるがな
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 22:33:46.46 ID:mKmt3YPhO
宣伝乙
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 22:55:01.20 ID:jTlcIlR/0