丸目インプレッサを語れSS16

1 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 11:21:04.16 ID:5edFsGvL0

GD丸目インプレッサのスレです
車齢が9～11年になりますが、元気にしていますか？

【公式ホームページ】
★SUBARU Official Web Site.　　　　　 http://www.subaru.co.jp/
★SUBARU-IMPREZA.　　　　　　　　　 http://www.subaru.co.jp/impreza/index.html
★SUBARU TECNICA INTERNATIONAL http://www.subaru-sti.co.jp/
★Subaru World Rally Team 　　　　　 http://www.swrt.com/index.html
★SUBARU中古車情報SUGDAS 　　　 http://subaru-ucar.sss.ne.jp/
★スバル用品株式会社　　　　　　　 http://www.e-saa.co.jp/

2 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 11:22:03.70 ID:5edFsGvL0

3 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 11:44:41.47 ID:mRH1DZY/O

ぬるぽ

4 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 14:04:30.61 ID:KGzbS/kB0

>>1
乙です。

>>3
が

5 ：490：2011/11/03(木) 22:25:49.51 ID:c9otWiGm0

>>1 乙丸
前スレのトミーカイラの人、車無事見つかるのを祈ってます。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:09:08.80 ID:rpjAiVXh0

>>5
その話飽きた。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:13:24.64 ID:rpjAiVXh0

もまいら、何かねたない？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:16:44.93 ID:rpjAiVXh0

インプと掛けまして、EDととく、そのこころは？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:18:27.84 ID:rpjAiVXh0

わかるかな～わかんね～だろ～な～

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:24:00.76 ID:ITx1cRkw0

香里奈が淫売とでもいいたいのか、この野郎！
っていうか、4回も連投って何なの？最近沸いてきた粘着兄貴？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 10:57:28.29 ID:xqeHfAVN0

>>1氏乙

前スレのトミーカイラの方、早く見つかると良いですね！
千葉在住ですが走行中は気にして見ておきますね！＾＾００

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:14:33.45 ID:uqOv4bvJ0

>>11
よそ見運転で事故って迷惑かけるなよ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:59:38.39 ID:YC0xU6510

>>12
お前は在日臭ぷんぷんだな。
じゃなくても朝鮮血統の性格破綻者。多くの日本人と合わない。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:11:31.96 ID:dwZLqQoe0

>>13
どうしてそういう思考に行き着いた？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:20:44.35 ID:NXIIfSJu0

>>13
最近スレ荒らしまくってる馬鹿か？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:04:50.17 ID:IfhNTy0T0

前スレのトミーカイラを盗難された方、こんなに素敵なインプなのに・・・
http://ameblo.jp/bun-doko/entry-10745525843.html?
ブログを見ている方には心配を掛けたくないので、迷惑も顧みず２ｃｈで情報収集しているのに
なかなか効果的な情報が上がってきませんが、早く見つかるといいですね

あ、猫ちゃんたちはとっても可愛いです、お子さんも可愛いですね

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 03:38:18.42 ID:eHQmWSiQ0

外国で人気ある車だから盗まれるんだろうね。
残念ながら外国に運ばれるんだろうね。
ただ、バラバラにされることもないだろうから税関に期待したい。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 04:50:27.78 ID:qY7cHFy20

残念ながら現実的な話、ヤフオクもよく見といたほうがいいかもしれない
自称、程度のいいエンジンとして出てくるかも

数年前にニュースになった窃盗団はバラバラにしてパーツとして輸送、海外で再組み立て
国内でもチューニングショップが爆安で常連に売ってるような車、すべて法的にクリーンだと思ったら大間違い
想像で語りだしたらキリがない

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 10:24:21.39 ID:1Yki3cI90

>>16
自演乙

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:03:11.63 ID:D8RZS9gP0

>>19
よくそんなこと言えるなクズ野郎
人間やめろよw

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:19:12.16 ID:1Yki3cI90

>>20
よくそんなこと言えるなクズ野郎
人間やめろよw

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 16:04:55.85 ID:7Qbk/rTf0

窃盗から1週間が勝負、ヤード内で解体。国内循環か海外発送かは運、GCGDは使い回せるから需要有

23 ：490：2011/11/05(土) 16:17:49.07 ID:2s9lshWU0

トミーカイラの人のGD は直結されて盗られたの？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:45:08.86 ID:0pYzq9mZ0

「音も無く」ってブログに書いてるから窃盗の専門家じゃない？
まぁ・・・爆睡していた可能性も否定できないが、あれから書込みが無いんだよねｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 01:14:05.20 ID:uIEzFwoA0

長年乗っててローンが無くて、乗り換えが頭の中にあって査定は期待してない状態ならまだ・・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:40:02.55 ID:MhjcD/II0

自演だろ

27 ：965：2011/11/08(火) 10:00:44.05 ID:SWWia2B50

盗難から1週間が過ぎました。
残念ながら、発見への手がかりは皆無です。
子供がまだ小さく生活に車が欠かせないため、
次の車を考えなくてはらない状況です。
しかし、とても次の車のことなんて・・・
ブログにたくさんのアクセスをいただいたにもかかわらず、
荒らしの書き込みなど1件もありませんでした。
みなさんの心遣いに感謝の至りです。
今後もわずかな可能性を信じて、
ヤフオクや中古車サイトをチェックしようと思います。
もしも見つかるようなことがあった場合は、
真っ先にみなさんへ報告させてください。
そうなることを切に願っています。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 13:14:27.47 ID:C7KUx9y50

家族の為に軽かミニバンにするんだな。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 13:45:41.16 ID:jYDXKpoL0

可哀相だがそんな目立つ車を国内でオクとか絶対に出さないよ
バラして海外に売り飛ばされてるんじゃなきゃどこかの山奥とかに乗り捨てられてる可能性の方が高い

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 14:13:28.26 ID:pSImnuJ+0

>>27　出るなら部品としての可能性の方が遥かに高いので、目立つ部品中心にそっちの頁を要確認

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:31:07.16 ID:IDXorFsm0

インプ凄い！
http://www.youtube.com/watch?v=e-OQCC5Qv3M&feature=related

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 09:06:08.22 ID:DNCMV2pa0

>>31
欧州じゃ人気あるんだな。しかしリアルに雪タイヤの用意しなきゃなw

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 09:57:05.05 ID:YTOH+oku0

>>31
なんか心温まったわｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:05:46.68 ID:ro9cJoh3P

踏み切りにはまったのか

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 13:29:02.36 ID:1guBqy7P0

リアのクォーター辺りを凹ませちゃって、
トランク側から叩き出してみたんだけどちょっと楽しくて複雑な気持ち。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 14:02:33.66 ID:7oMPN9dK0

あぁ、次はブリスターフェンダー化だ…

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:18:03.26 ID:5z+RGgQR0

ウチに盆栽化しているトミーカイラがあるんだが、もったいないから誰か買わないか？

反応あったら捨てアド晒しますわ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:20:54.65 ID:x0secAZX0

盗難車イラネ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:01:21.26 ID:5z+RGgQR0

登録一次抹消証明書って、盗難車でもとれるの？

前オーナーのその前のヒトが盗難した(された)車両かは確認してないんだが

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:03:23.13 ID:TG/XM36t0

こういうのはワンオーナー以外恐いよな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:26:10.50 ID:5z+RGgQR0

39のレス書きながら、一瞬40と同じように感じた
新車が買えるなら、そっちが安心か

ま、気長に待つ、て事にしますんで、捨てアドを晒しときます
@excite.co.jpをくっつけとくれ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:43:17.49 ID:nBpiewJG0

遅レスだが、なにとくっつけたらいいの？
IDか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:51:33.30 ID:BdYaE5tI0

>>37
>>16-

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 22:41:56.52 ID:VC8LgARQ0

個人取引きでそういう可能性はゼロではないが、こんなとこで公募してさすがにそれはないだろう

45 ：37：2011/11/18(金) 23:25:32.66 ID:g8cv/3Wz0

レスついてたんすね

>>42 IDではないっす
『f_r_e_e-2ch』を前に、以降は@エキサイトで。

>>43
>>44
前スレのよりもかぁなり前から盆栽化してたから、少なくとも、その車両ではないよ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 00:10:10.11 ID:Ta+arntK0

age

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 22:59:20.54 ID:l2YNpxQS0

今、インパネアッパーケース(でしたっけ？)にインダッシュナビをつけていて、
とっても見やすい位置で良いのですが、さすがにだいぶ古くなってきたので
新しくしたいと思っています。
ただ、最近は2DINが主流みたいで、インダッシュタイプだとあんまり選択肢が
無いようなので、見にくくなければカードケースの下(?)に2DINでもいいかな
と思っています。

下の方に付けている方、見やすさとか不満とかあれば教えてください。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 03:24:26.46 ID:TeKmvYVh0

埼玉県はスタッドレス履く？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 12:39:21.70 ID:KJ5VjWyp0

バッテリー瀕死なので交換したいのですが、ここにくる方々の、今どきのオススメ銘柄とかありますか？
Ｂ型ＳＴｉ、雪は１０年に１度降るかどうか、の静岡で使用してます。

50 ：49：2011/11/22(火) 12:45:14.35 ID:KJ5VjWyp0

連続カキコ

いまはパナの７５Ｄ２３Ｌがのってます。
オク見てて、カオスやオプティマかなあと思ったのですが、容量も含めて、オススメがあれば、是非教えて下さい。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 13:21:06.98 ID:NLdwFKoH0

>>47
5インチのポータブルナビをインパネの純正時計を塞ぐ形で使ってて、
最近2DINのナビに変えた。
感想としては、明らかにナビ画面は見難くなったよ。
インパネの時は、視線を横移動だけであまり動かさなくていいけど、
２DIN部だとそれプラス下に動かさなきゃいけなくなるから当然と言えば当然だけど・・・。

ただ、車速に繋ぐようになったから、案内がかなり正確でナビ画面をあまり見なくても
行けるようになったってメリットはある。

それに僕が付けてるのは画面の傾きが調整できないやつ（泣）だから、
その機能があるを選んでみるとさほど、気にならないかも。
（メモリーナビは付いてないことが多いけど、HDDはほぼ付いてる気がする）

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 14:06:44.44 ID:21Ts08hR0

>>49　ぉ、当方県東部。オク・通販でカオスが経済的、純正相当品：95D23Lだったかな

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 22:07:30.90 ID:a67Ix3iQ0

>>49
やっぱりカオスかな？
スポーツ走行より待ち乗りが多いのでバッテリーは最大値の乗せてます。

54 ：49：2011/11/22(火) 22:42:31.35 ID:KJ5VjWyp0

>>52
>>53

ありがとうございました
カオスで行きます(｀_´)ゞ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:27:56.43 ID:BzqWiVOd0

貯留槽だけデカクしてもあまり意味はないだろうに・・・

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:32:41.64 ID:hJ+zMXnt0

>>49
俺もカオスに一票。スペCに青が映える。ボンネット開けないと分からない
けど。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 00:18:59.50 ID:WpAgsmR30

caosのスペCサイズは通販だと4桁円で安いし、
そのくせ性能も40クラスからノーマルSTI同等の55クラスにスペックUPするし、
メンテナンスフリーで保水要らないし、
インジケーター覗けばソロソロヤバいなって言うのが大体解るから好きだな
全体が青いって言うのもボンネットにおいたときのアクセントになって良い

58 ：47：2011/11/23(水) 07:37:52.07 ID:5GTLlgdX0

>>51
ありがとうございます。やっぱり見にくいですか。
都内とかで交差点が連続してると、え？何番目よ？
ってなっちゃうのでやっぱ見やすい場所には欲しいかな。

もう少し悩んでみます。ありがとうございました。

59 ：49：2011/11/23(水) 08:33:00.25 ID:2mvGruHh0

皆さん、ありがとうございました

自動後退や黄色帽子で二級パナを買うことを考えれば、過剰性能の95ランクカオスを通販で買うのは抵抗低い気がします
＊通販のリスクとか、廃バッテリー処分など、別途考える必要がありますけど

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 10:50:50.33 ID:WpAgsmR30

>>59
どうせ交換するならバッテリートレイや金具をスペC純正品を注文して交換して
替えてしまうのが軽量化にもなってバッテリー代も安くなるしオススメって話でした
パナのcaosだと55B19Lがあるので、純正の55D23Lと同等の性能と言うことになりますしね
興味があったら『インプレッサ　スペックC　バッテリー』でググって出てくるみんカラの記事などを見てみて下さい

ちなみに廃バッテリー処分はディーラーでも自動後退でも黄色帽子でも
そこでバッテリーを買わなくとも持ち込みでタダで引き取ってくれます
逆に処分料を寄越せとか言う所はボッタクリですから避けましょう
むしろ買い取りしてる廃品屋もある位の良質なリサイクル資源だったり・・・

61 ：49：2011/11/23(水) 11:09:55.15 ID:2mvGruHh0

>>60

勉強になります
今回はあわせてセカンド用にB19も買うつもりなので、試してみようかな

軽量化は、、、まずは自分の減量からはじめます>昨年より５kg増量してしまったので f^_^;)

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 13:03:54.15 ID:9Jp36/d20

店置互換本やHPは純正互換が確か95D23だったような気がする、過剰ではないかと

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 17:34:53.67 ID:arQqr5v20

バッテリーをリヤに移す手順と費用、道具、体感効果を誰かかいとくれやす:-)

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 19:55:32.88 ID:k5MmrVW+0

体感はないだろうね
１０ｋｇくらいでしょ？
満足度は高いと思うけど

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 07:44:17.39 ID:iULrtnwx0

GGAAです。最近、車の中が排気ガス臭くなります。
内気循環にしていてもかなり臭くなります。
Dに見てもらっても原因は不明、同じ症状の人いますか?

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:48:34.73 ID:uhyU4urO0

95D23は互換にしちゃでかすぎでしょ
75で十分、高い買い物はしなくていい

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:24:04.82 ID:apvZghVB0

>>66
スペック厨どもに言っても分ってもらえないと思うよ
財布だけデカくても、入ってくる金と出て行く金がイーブンなら小さい財布でも問題ないんだけどねｗ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:25:50.82 ID:apvZghVB0

ってか、デカくて重い財布を鼻先にぶら下げるという愚行もセットだな

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:42:14.25 ID:YWb25X0Q0

「JURAN　ヘビーウェイト　シフトノブ　真鍮製　500gタイプ」は６MT対応してます？
ピンポイントな質問ですみません

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:46:05.13 ID:80GnsZHU0

してますん

336460 HSM-2　M12×P1.25のほうなら使えるんじゃねーの

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:50:15.79 ID:apvZghVB0

ジュランのＨＰにネジサイズとピッチが書いてるのに・・・

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 02:26:49.96 ID:Ar8FVvr+0

>>65
間違いなく排気ガス？排気漏れがないってところがあやしい
ガソリン臭いならキャニスターに1票

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 08:07:27.54 ID:htPrDTpH0

>>72
ありがとうございます。

キャニスターですか、調べてみます。

74 ：69：2011/11/26(土) 11:34:08.89 ID:eY6/o5AL0

>>70,71

情報サンクスです
ネジピッチについては考慮しておりましたが、6MTのリバースリング？に当たらないかなぁという意図で質問してました
情報不足のカキコで失礼しました

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:32:21.72 ID:vOMIcAIj0

>>66 >>67　俺は上レスの者ではないが
カオスは違うよ。カオスの主力ラインナップと純正互換推奨サイズ知ってる？
カオスの主力が 55B19の上が95D23になってて 75B24は有るけど短面幅が違う
インプはGCGFの頃から多くがD短面幅規格で、多くが95D23推奨になってる

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 10:15:55.66 ID:9HO2RJsy0

秋葉原でみた痛インプ
頼むからやめてくれ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 19:29:23.85 ID:q+Ig6EBjO

>>73 ガソリン臭ならインマニ付近の燃料パイプ接続部分からの燃料漏れ。昨年修理GDAAです。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 22:49:26.07 ID:Un8X0UQ50

丸目の痛車とは珍しいね。
別にいいんじゃねえかとオレは思うけど。

痛車とかにする奴は、オレらと種類は違うだろうけど車に愛情注いでる事が多いから嫌いになれない。
あいつらの車いっつもピカピカだしデザインや見栄えとかかなり考えてるよ。
スポーツ系の車だからって元気よく走らせるだけが正義でもないだろ。
ああいう遊びはそういう車だから洒落になるし映えるもんだし。

まぁ汚くてダサい痛車とか見ると死ねって思うけどさｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 10:20:49.73 ID:+WNToO190

>>76
秋葉にいるならべつに普通じゃん。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 22:01:19.14 ID:2c7TmGdv0

僕の大切なGDBB
とっても大事にしてたのに壊れて出ない音がある
どうしよう？どうしよう？
ボッボッボッボッボーボ　ボッボッボッボーボ
・・・プスン

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 23:50:19.27 ID:sHDVFy1R0

>>80
3点

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 02:16:45.44 ID:XPhtxfbi0

エンジン始動後3秒くらいでプスンってくる現象なら俺もつい最近あった
いきなり止まるんじゃなくてエンジン回転数が下がっていって自然にストールする感じ
3～4回チャレンジして復活
そしてそれ以降は正常
いったい何の前兆なんだろう？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 07:17:24.01 ID:0ch5bXuf0

うちのはボッボッボボッボボボッボッボって感じで
たまに車体も変に振動するぐらいに
エンジンの鼓動がおかしい時が有ります。
６万キロのＮＢ－Ｒですがプラグ変えてみた方が良いでしょうか？

>>82
ＩＳＣＶが詰まってるとか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 17:33:05.56 ID:Axzj/VUA0

俺はレプリカしてるけど痛いですか？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 18:30:08.70 ID:TYmAmtJ50

レプリカも一般人から見たらただの痛車だよ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 18:53:17.17 ID:JcegU5+R0

好きなら痛いって思われようがどうでも良いじゃない
周りの顔色気になる位なら止めた方がストレスにならないけどさ
そもそも今時ターボに乗ってるだけで普通の人からは痛いって思われてるから気にするな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 20:50:19.54 ID:2hTpLFPd0

普通の人はターボかＮＡかなんてわからない
広い意味でスポーツカーなら同意だけど
ターボって言っちゃうとミニバンも軽も結構あるぞ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 22:42:24.05 ID:hqvvQKjo0

次期インプかBRZに買い換えるかも・・・。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 00:24:10.16 ID:6dQOsK150

まあそろそろ10年選手だしね…。

オレはまだ丸目でガンガン行くけど。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 00:55:29.59 ID:cgaQzahu0

貧乏だし北海道だし貧乏だしBZRは買えないな

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 01:48:14.75 ID:r64YWDPU0

自分もBRZにしようかなと（汗
BRZってSTI ver出るんかな？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 01:54:32.58 ID:aqzfo7bq0

出そうにないからと妥協して素を買うと出る、待ってると出ない

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 04:35:04.95 ID:xiAxyPNV0

>>91
つべに開発者インタビューが上がってるよ、モーターショーか何かで現車の前で
その展示車がたぶんSTIバージョンで屋根がカーボン
きっとプレミア価格が付いて高い

問題はその動画を再発見できんところにあるｽﾏｿw

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 10:00:35.61 ID:UZX8zwhN0

ＢＲＺもトヨタみたいに安いグレードの出せばいいのに
競技やる人とかホイールを最初からいじりたい人なら安いグレードのあれば買うでしょ？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 10:15:50.79 ID:SFj+jdDY0

彼女曰く、ボンネットに穴があいてるだけで痛い、だって。
レプリカ見るたび釘付けになって見てるおれを見ても、痛いから辞めてと言ってくる。
将来はsti乗りたいんだが、権力闘争に敗れてナインプ乗り続けそうな予感・・・

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 10:46:59.16 ID:YONTkibx0

気付かれないようにステッカーを貼っていけ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 15:26:56.03 ID:fIU9rM1j0

まずは右後ろの窓に
日本　>>95
日本　>>95の彼女

のステッカーからだな

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 17:40:53.47 ID:t8ao2ygj0

>82,83

うちの場合で言えば、原因は吸気バルブに溜まったカーボン。このせいで
混合気を充分吸い込めず、一気筒だけ爆発しにくくなっていた。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 19:15:47.62 ID:TPW0ZVrXO

>>95
ボンネットの穴なら軽ターボだって空いてるだろ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 20:23:52.14 ID:xiAxyPNV0

>>98
この際オーバーホールしちゃいますかどうしますか？っていうレベル？
個人的にはオカルトの一種だと思っている洗浄剤などの添加剤
あれってどうなんだろう
プラシーボ効果じゃなくて実際のところ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 20:58:24.08 ID:uAqhZncw0

ISCは壊れると高くつくからなー。
安く済ますならオクでスロットル入手して交換。

おかげでISCだけないSTIのスロットルが部屋に放置されておる。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 22:21:09.14 ID:CURqjrh20

BRZいいな、とちょっと思ったけど、
我に返ってみると、今乗ってるGDAAの
3分の2以下しかトルクが無いんだよな。
しかも高回転型で、あんまり乗りやすくは
ない。
ちょっと耐えられそうにないわ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 22:38:06.84 ID:hYdzd+Dt0

土屋がスタンバイを初めました。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 23:10:44.17 ID:CCoKVLQR0

IC前置きにして
ボンネットをナインプwのものに
換えればいいんじゃまいか

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 23:12:16.27 ID:CCoKVLQR0

丸目からBRZに乗りかえると
やはり性能に不満感じますかねー…

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 00:11:18.70 ID:9WJC/5Hd0

とりあえずProud of BOXERのステッカー作った

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 00:44:08.94 ID:vGk2iHcw0

>>102
アレはアレで悪くないと思うけどGC8並みとは予想より重かった・・・
残念ながらあれではライトウェイトとは言えないかなーって感じ
サイズも地味にシルビアよりもでかいし

でもまぁFRレイアウトって事で低重心な水平対向のマウントを
インプよりも低く後ろにフロントミッドシップで置けたのは良かったね
あれで1100kg程度で200万ポッキリとかならそこそこ売れただろうな

どうせBRZ買う奴なんてある程度はいじくるんだろうし、
ベーシックグレードは凝ったシートやアルミとか全て取り払ってその分格安で売ればいいのに
吊しの状態から装備を奢ったSTIVer.とかはあとで結構いい値段で出てくるんだろうしさ

でも俺は部品なくなるか思い切りぶっ壊れるまでは大事に丸目に乗り続けるけどね！！

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 01:28:12.51 ID:RJK6lJBP0

っつか、個人的には「この気に入ったインプレッサという車種を、ずうっと乗り継いで行くんだ」と思ってたんだけど、
インプレッサどころか全ての国産・外国産車種に丸目インプよりも魅力的なクルマがいつまでたっても現れなくて、
なんかいつまでも買い替え検討時期が来ない。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 07:34:07.56 ID:MWQj3gwB0

>>108
割と同意だな。
ポルシェとかのスーパースポーツには結構惹かれるが（買えねーけどｗ）、
それ以外だと乗り換えてまで欲しいと思えるのがないわ。

他の車に魅力を感じないわけじゃないけど、そんな足りないものないんだよね。
ちょっとした不満みたいのはだいたいいじれば足りちゃうし、買い換えなきゃ手に入らないって要素が
あんまし思いつかない。　精々、前に乗ってたGCの軽快さぐらいだよ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 08:18:24.39 ID:HlUTD/hq0

BZRはFRだ。
つまり、インプレッサはFRベースだったんだ！！（キリッ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 10:29:42.63 ID:w0elePxR0

>>95
>>104に同意。前置きにしてしまえば分からないｗ

>>108にも同意。
これから出てくるインプも１．６㍑化されてつまらなくなるんだろうな。
それでいて高価だろうし・・・
現状で丸目乗り続けた方がいろいろと楽しい。　

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 11:01:05.37 ID:pPO/lGSG0

でもさ、レンタカー乗ったときなんか、燃費のあまりの違いにびっくりしない？
そういう車だって言われれば、返す言葉は無いのだけれど
ま、それくらいしか不満ないけど
…スイフトとかBRZ／86とか、燃費よさそうだよね

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 11:11:11.85 ID:HdGGAC280

燃費の代償に、いろいろなものがスポイルされてるけどね

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 11:43:06.33 ID:PySV8YI/0

インプレッサを温存するために足用Ｋを用意しようかな

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 18:54:06.78 ID:bRs0d2Cc0

この前、スケートを見に北海道行ってきた
行きはプロペラ機、帰りがジェット機
ジェット機の加速すげーな！まさにシートに押し付けられるような感じ！
離陸してもしばらく加速Gとの戦い！

ちなみにオイラの10年物GDAはプロペラ機よりも少し劣る感じがする

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 20:26:59.89 ID:X/qiw+8Z0

丸目STIに乗ってるカワイ子ちゃんいないかなぁ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 02:20:17.39 ID:lrBzN4310

どうするつもりさ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 11:14:05.60 ID:Tts9Iq/+0

毒キノコつけたいんんだが熱気がどうのこうのかいてるし、どうなの？
囲って加工してるの見るけど効果あるのかね？
結局着けたら問題ないってなりそうだけど。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 03:47:06.80 ID:a2s9/p5M0

冬場普通に走る分には無問題、ロスっても体感できない
熱気隔離・外気誘導できないなら、夏場はモロ燃料冷却制御とか入り続けそう

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 12:32:34.98 ID:HDQrvhsX0

実際に吸気温度を測って検証してる人って案外少ないね
俺の場合、レゾネータ外しが必須だけど前進さえしててフェンダー内にエアーが入っていく構造にさえしていれば
囲いの有無で少々温度変わったところで、だからなに？っていうレベル

ただ、巨大なバケツを前向きにして走るようなもんだから空気抵抗の強さとかはよく分からんね
まぁ最高速でフェラーリ軍団とバトるわけじゃなし
実にもったいないニュースだ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 14:08:36.17 ID:ImhmxN8n0

MDM的な物で純正(吸気温)センサーをモニターできる人達は>>119が判る

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 23:46:48.92 ID:EY+LxBT/O

BRZってPCD100だから今履いてるアルミが利用できるんだよな…

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 01:12:42.20 ID:AWGnot5K0

ヨタ主導なので ST系5穴寄りのJ・OFFSETかもしれない

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 21:41:28.91 ID:H7MFzRbE0

丸目に涙目のトランクフードをつけた人いますか？

我が家の丸目、車庫保管中に、台風で屋根がめくれ、破片がトランクに直撃したんで、交換したいんです
ひとます、近所で出ものがあるんでか、涙目のなんで、使えるかなぁと。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 22:58:26.12 ID:imA8BUn00

F型かG型どっちのかわからんけど、中古のアルミトランク加工無しで付いたよ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 23:44:32.29 ID:1h7Qi2ud0

>>124
とりあえず日本語と句読点覚えてこいよ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 12:17:43.16 ID:BNxZDU4C0

外人の盗人っぽいな

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 02:00:09.85 ID:TOmsm6/j0

丸目ナインプに前置きIC付けてる人っているかな～

前々からターボが欲しくなってきたんだけど、今のこの車体に愛着あるから中古で買い直すの無しでこの丸目ちゃんをターボ化したいと、ふと思いまして。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 02:01:40.97 ID:TOmsm6/j0

と、思ったら上でもそれに近い話出てましたね。

実際やってる方っていますか？？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 04:00:53.44 ID:JMGcIMSQ0

NAインプにターボ付けるとかただポン付けではなく他の部分も強化しなきゃ行けないだろうし
非常に面倒臭いので普通の人はGDBに乗り換えると思うので・・・
今の車体に愛着がと言うのも判るけどその分かなりの出費になると思うよ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 07:51:06.55 ID:KWmd1WMT0

>>128
そういうのに慣れてるショップに頼めば想像よりは容易く出来るとは思うけど、
出来上がるのはGDAやGDBとは全く違う車だよ？
そこを理解した上でやるなら趣味としてはアリだと思うけど、そうでないなら
素直に買い換えた方が吉。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 11:11:41.52 ID:sIcoo7aZ0

シリンダーブロックからしてNAとターボは違うので、無理。
やって出来ない事はないだろうが、中古のWRXを買ったほうが安く上がるし
エンジンブローさせる心配もない。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 11:24:35.47 ID:TOmsm6/j0

なるほど・・・

考えが甘かったです。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 20:02:53.07 ID:ujc9Og7o0

GDAのエンジンに丸ごと乗せ換えってのはどう？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 15:49:34.51 ID:U73RIVx60

>>132
後半は同意だけど、別にNAにポン付けは無理ではないよ。
行きつけのショップの客で、ゼロヨンの為に92レビンにターボポン付けした奴居たしな。
ピストン交換ナシのホントのポン付け　寿命には悪いだろうけどかなり速かった。
GC8でもスタートミスると負ける位に。

ターボがラインナップされてる車でやるのがいいかどうかってのはあるけどね。

>>133
GDBやGDAを目指すなら買い換えの方を勧めるけど、自分だけのオモシロ仕様にしたいならアリだと思うよ。
ターボじゃないグレードのフリして実は速いってのも面白そうだ。
ただ、ターボKITや工賃て決して安くないし、付けるのも外すのも楽な作業じゃないからやるならよく考えた方がいい。
やるなら、そういう事に対応できるショップ探してよく相談してからやるといいよ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 18:18:05.57 ID:lRsTU9Jw0

STI（ターボグレード）の風体で1.6ってのもアリだね。
速そうに見えて実はかなり遅い・・・安全で良いと思うよ。
ポルシェもターボルックなんかあったじゃん。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 18:25:48.80 ID:JaTXto3j0

132ではないが　
ポン付けの意味が違うかと。元々はターボ車で他のタービンに交換のみでいける場合などの事
車種・タービンなどによってはECUセッティング迄の事を指す場合すらある。
一般にポン付けとは配管までもそのまま(流用等で)使える場合などを言う、
92にはSCグレードが存在したが、ターボとは機構的に異なるしエキマニなどをはじめ流用は
考えられないから、その92もインプもポン付けとは言わないかと

ただ昔はタービンキットが有名どころから多々出ていて、92にはそれが有ったので
それのポン付けという意なら有り得る。他に車種によりポンカムなんてのも有る

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 21:44:45.23 ID:U73RIVx60

確かにポン付けじゃなくて後付けが正しいな。　言葉間違ってたよ。
92のは、自分のじゃないから車種用のKITかワンオフかまでは知らないな。（当時聞いたかもしれんが）
そこは無ければ作ったり流用すんのが当たり前な店だったしね。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 00:00:50.29 ID:qxUxWbh80

GDBAちゃん10万km突破！まだまだがんばるよ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 23:24:21.02 ID:T7Sv25Om0

>135

レビンの話をしてるんじゃない。NAインプにターボがつけられるかどうかって話をしている。
付け加えると、インプのNAとターボではヘッド周りの冷却水の回し方も違うし、排気バルブも
違う。レビンはターボの後付しても問題なかったかもしれないが、インプは違う。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:39:08.97 ID:KTyQD3cu0

やってやれないことはないがよく考えろって話でしょ、もちつけ
そうやって噛み付くから流れが止まってますやん

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 00:10:28.26 ID:xb6tIzy80

>>140
そのとおり！インプは他のメーカーやエンジンには無い難しさがあるんです！

ってのはスバヲタの幻想

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 01:17:07.68 ID:jVGFn0cH0

別に煽るみたいなこと言わなくてもいいんだけどね。
＞そのとおり！インプは他のメーカーやエンジンには無い難しさがあるんです！
こんなこと言ってるやつこのスレに限らず居らんしな。
（整備性が悪いのは自慢にならないから声高に主張する意味ないし）

実際のトコは車種毎に違うからインプがメーカーがって比較自体ナンセンスだし。
ショップの人曰く、エボと比べればかなりマシって事らしいがそれもケースバイケースだしな。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 10:38:40.21 ID:lrwllIfM0

皆さんの丸目はどんなタイヤを履いていますか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:23:02.37 ID:0BPHeOPB0

スタッドレスタイヤ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:43:09.57 ID:xb6tIzy80

丸くて黒いタイヤ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 00:38:11.00 ID:1/noWrVQ0

RE070高いから、RE050ずっと履いてた。いまはS001だ。
サーキット行かなきゃこれで十分。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 01:31:12.52 ID:A3o/907d0

貧乏だから　ふぇでらる

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 05:36:11.85 ID:5cbpUZPd0

RE01RからS001に変えたら燃費はほとんど変わらないけど静かさと乗り心地の良さに驚いた

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 06:31:56.21 ID:JBnpyrkY0

ド貧乏だからミシュランPS2
安くはないんだけど寿命がハンパない
この前がプロクセスT1Rだったけど倍以上持ちそう

でもエクストラロード規格だから硬さはそれなり
主観で語るなら直進安定性やグリップはPS2が上で、静かさと乗り心地はT1Rが上

買い物行き～の、デートし～の、たまに峠も行き～の、だったらT1Rかな
ただ、高速で飛ばせば飛ばすほど安定感が際立つというか怖くないというか変化しないのはPS2

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 22:19:09.54 ID:LHrmGPuf0

>>149
クラスが全く違うから、ある意味当たり前

>>150
MI系の長寿命は、タイヤスレでは有名というか常識みたい。MI内でも性格も皆似てる。
CUPでも国産ハイグリップよりグリップは低いが長寿命とか。
うち絶版PP2だが乗り心地そこそこ良い、TOYOはサイド柔らかいから乗り心地良いのかも。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 00:24:20.28 ID:1xJwGuWC0

neova ad07でごわす

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 02:27:47.98 ID:yIfeI5Lt0

>>150
化石みたいな奴だな。チャンネーのコーマンのオイニーがツイキーとか
今でも言っちゃうの？みたいな？っていうか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 02:31:57.75 ID:/FcAsKSK0

マイナーなタイヤ履いてるオレｶｺｲｲ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 08:01:04.68 ID:iow0feNz0

ダンロップのDIREZZA　Z1　を使ってる。
寿命短いけどグリップいいし滑っても粘るから安心して乗れるよ。
この手のタイヤとしては値段も普通かちょっと安いくらいだし。
ケース固いから乗り心地悪いけど。

それにしてもハイグリップ系のスポーツタイヤはホント寿命短いね。
減るのも早いけど、街乗りオンリーだと溝なくなる前に固くなってきて性能落ちるし。
（最初のは2年弱使ったけど、最後の頃はまだミゾあったけど大分グリップ悪くなってた）

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 19:23:50.43 ID:n9/5SrcK0

ggaだけど、半年ぐらい前に、運転席側のタペットカバーを交換したんだけど、先日下回りを覗いたら運転席側のアンダーカバーの端の方にオイルっぽいものが。
下に垂れたやつがなかなか蒸発しないとこを見ると、エンジンオイルに比べて粘度が高そうなんだけど、何だろう？
漏れて垂れるようなオイルってある？
ちなみにパワステオイルは漏れてないです。だれか教えて～

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 20:08:59.49 ID:MWk98qEg0

エンジンオイルより固いったらギヤオイル位しか思い浮かばないけど・・・

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:44:59.15 ID:EzwyBuj60

>>156
クラッチフルードは？オペレーティングシリンダー死にかけると
漏れるよ。

159 ：156：2011/12/22(木) 19:58:55.82 ID:YyiIJbgJ0

漏れてるオイルの匂い嗅いでみろってことで、アンダーカバーに垂れたやつを手につけて嗅いでみたら無臭だった。
ミッションオイルは、鼻につんとくると言われたからやっぱエンジンオイルなのかな・・・。
エンジンオイルにしては、どす黒い液体なんだよね。
しかも、本日スタッドレスに変えてて、何気なくデフケースみたら周りなんか油っぽい・・・。

160 ：156：2011/12/22(木) 20:00:25.26 ID:YyiIJbgJ0

今、文字数制限厳しくなったのかな？
連投すいません。

>>158
クラッチフルードではないみたいです。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 10:41:18.77 ID:UVhqwJlM0

頑張っていこうね♪

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 12:24:17.31 ID:j+MbEd7d0

クリスマス

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 16:45:09.84 ID:a9JhwvZW0

一人のやつ手をあげろ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 18:13:22.88 ID:Gu8axXok0

ﾉｼ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 18:35:30.52 ID:FF3CMp7T0

丸目と二人だよ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 21:21:51.61 ID:M6m58eyk0

俺も相棒の丸目と二人きり(´・ω・｀)

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 14:25:36.31 ID:v3bT2fus0

スバルの純正タイヤカタログはダンロップとミシュランだけか

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:12:14.20 ID:NuASwcQI0

生きとるか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:11:20.49 ID:P/lVAkjX0

俺お年玉予算が残ったらナビ付けるんだ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:42:16.64 ID:ctAs0sb50

俺はカーステレオを交換したい
もうＭＤは使わないんだぜ‥

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:53:39.58 ID:CeXJnM3Z0

社外品のオーディオだけど、たしかにMDはダビングするコンポさえ、もう家にはない・・・

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:44:21.72 ID:76eZ+mom0

ハードディスクにするといろいろ捗るが
曲間にブランクできるのがね…

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:22:46.99 ID:CeXJnM3Z0

そいや昨夜はエボ5？6？よく分からないんだけど恐らく一番売れたモデル
個人的にも一番かっこいいと思うバージョンのやつを見た
これがオールペンしたんかいうくらい純白でピッカピカ
ヘッドライトもたぶん最近のHIDに換えててものすごく明るい。あの明るさは丸目が真似するの不可。

オーナーの愛を感じたねぇw
改めて丸目をちゃんと面倒みてやらんとあかんなとオモタ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:01:04.17 ID:+DizBSIk0

＞あの明るさは丸目が真似するの不可。
無理ではなく不可、なのは何故？（そういうのが出てないorレンズ溶ける？）

まーオールペン並にピカピカは無理でも磨けばまだまだ光るぜ。
ヘッドライトのレンズはしょっちゅう曇るがな！（曇ると一気に古ぼけて見えるんで要注意だ）

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 15:52:34.84 ID:NTI4npNF0

今年も故障なく終わった。
みんな良いお年を！

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 15:59:46.77 ID:zg6d7xTZ0

来年も故障を先読みして部品番号を検索する日々がはっじまるよー

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 19:12:27.92 ID:N6SkH10K0

うちのGDAAはキーレスの反応が悪くなって来た。
キー側の電池を換えてもイマイチ改善しない。
どうすべか。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 21:24:09.67 ID:avKiEJRd0

>>177
バッテリーは？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 21:32:55.14 ID:N6SkH10K0

>>177
交換してからかなりたってるので可能性は
ありますね。
ただ、キーレスの反応以外には全く問題が
ないので躊躇してます。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 21:33:47.65 ID:N6SkH10K0

すんません。上のレスは >>178 に対してです。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 00:03:20.06 ID:VKK/fAZK0

皆様あけましておめでとうございます。
今年も丸目とともにあらんことを。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 00:08:20.05 ID:tIww3hm10

まだ、自分の丸目にこれといって不満がないんだよな。
買い替えの意欲が全くわかない。
というわけでまだまだよろしくマイ丸目。

183 ：【凶】【1819円】：2012/01/01(日) 11:09:07.74 ID:8uPMb7wj0

あけおめ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 12:26:17.70 ID:7BbbbaRi0

寒くなるとキーレス反応悪いよね

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 17:04:55.12 ID:xV28B5UA0

>>179
バッテリーの充電をしてみれば？
1時間くらいのアイドリングでもいいし。
それで改善したらバッテリーだよ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 21:16:34.85 ID:LvvlZhJv0

延命処置で現行インプのイグニッションコイルを流用してみた
不都合出なければいいなぁ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 21:20:37.65 ID:LvvlZhJv0

ああっ違う、もう先代か

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 07:38:11.66 ID:G2JQ7ciD0

そういえば、何らかの加工が必要かどうか一切知らないが
後期以降のエアコンコンプレッサーが軽い、というか抵抗が少ないとかってほんとかね？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 18:29:46.25 ID:1OwQBZoS0

正月帰省で往復２０００ｋｍを故障無く走ってくれた丸目ちゃん。ヨチヨチ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 20:48:33.62 ID:1mbo+6Tj0

いくら書き込むことが無いからって、赤ちゃん言葉で当たり前のことを書かれても・・・キモイだけですｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 20:57:59.82 ID:b8erbe3p0

スルー出来ない奴もきしょいわ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 21:18:13.40 ID:cLiKgIqW0

丸目乗り商人です。原価2000のものを10個だけうるんだが定価はいくらが妥当か？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 02:07:40.21 ID:HOWyz7pP0

自分が欲しい丸目用パーツを1個じゃコスト高だから複数作ってその内10個売るっていうのか？
何に使う物なのか売れ筋かどうかも判らん物を原価だけ出して幾らが良いかって言われてもな…
丸目用だったら余り高くしてもオーナー数的に売れないと思うしとりあえず足が出なけりゃいいんじゃないの
試しになんかのオクにでも出して探って見れば？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 03:21:46.30 ID:rV4bGAMc0

失恋した。
なんの前触れもなく。

丸目ちゃんと湖にでもダイブしようかと思った。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 03:24:32.45 ID:rV4bGAMc0

でも、思いとどまった。
その湖まで運んでくれるこいつがいるじゃないか、と。
彼女よりも付き合いが長く、独りの時は暇さえあればどっかドライブ行ってた。
あの生活がまた始まるだけだ、と。

マジでそう思って、気持を切り替えようとしてますが、
鬱になりすぎて結構頭逝っちゃってますかね・・・？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 05:03:11.16 ID:+qy3EWji0

いいや普通
どこ突っ込んでいいか思い付かないくらいフツー
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 07:29:30.10 ID:HOWyz7pP0

彼女も嫁も居なくていい
丸目インプが有ればいい

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 15:10:50.78 ID:GYWWEviu0

さっき信号待ちしてたら、おびただしい数の女子高生が歩道に
何かあるのかと思ったら、なんかダッサー、顔が変、何だろあのクルマーとかいってる
しばらく落ち込んでしまった・・・

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 16:39:37.27 ID:lQun+cDn0

>>195
今はつらいけど、時間が解決してくれるよ。
がんがれ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 18:05:22.07 ID:Gvg5/9IuP

>>198
今はつらいけど､時間が解決してくれるよ｡がんがれ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 18:41:27.42 ID:ROwNj3Xn0

俺の丸目は女子高生に「かっこいい」って言われるけどなぁ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 19:00:36.48 ID:+qy3EWji0

>>198
ちなみにエアロはどこの？
でも高校時代、女の子の字で「髪型が変｣って教科書に落書きされた俺よりマシ。そんな次いつ会うか分からないJKなんて・・・
うっさいわこれでも2人に告られてるんじゃ放っとけ！と思いながら心で泣いたw

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 19:46:14.53 ID:kgWHJrot0

マジレス俺のレプリカインプはめっちゃ大人気だけどな。
さっきも横断歩道でちょーかっこいい！って言われたよ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 19:52:10.97 ID:HOWyz7pP0

ﾋｿ（　´д）（д｀　）ﾋｿ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 00:20:33.50 ID:/+vyPiwl0

俺もフルレプだけど小学生に大人気だよ。たいてい指差されてすげー！かっけー！言われる。
この子たちがクルマに憧れてくれるようになったら嬉しい。
あと、スキンヘッドのタトゥー入りの外人に横付けされてnice car! だの you're cool!　だの WRC出るのか？だの言われたのにはビビった。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 04:59:42.66 ID:7Wk/5eBV0

フルレプはチビッコには人気があるのは本当
それ以外は悲惨

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 05:59:34.89 ID:BYepVxty0

万人受けしたいなら1BOXにでも乗っとけと言いたい
同じスポーツカーでも2ドアクーペより10倍マシだよ
狭いながらも実用性も兼ね備える

あとは、車なんて何でもいい、って言ってくれる女の子を探すだけ
モテる女の子は男の影響でチューニングカー慣れしてる場合が多い
ましてマニュアル乗れる子なんて、もう最高
どや？宝くじ当てるより簡単だろう？

って自分に言い聞かせる日々

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 12:21:59.36 ID:uaJMvsUf0

俺の彼女は東京のお嬢さん。
初めての御披露目でフルレプ。
凄く驚いてたけど、子供や中高年に喜んでもらえるインプをすっかり気に入ってくれてます。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 12:52:56.85 ID:grRjwryV0

GDAにﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞしてGDBが発売してその日に見て次の日には契約をした。
そのとき俺は嫁に『この丸目がちょっとおしいなぁ。もっと普通のデザインに・・・』
と言っていたが、嫁は逆に『カッコイイじゃないこれ、他に無いデザインで・・・』
今では俺も気に入ってる。
子供の稽古や学校に迎えに行くと他の子供からカッコイイって言われる事多い。
多分よそ様の家はミニバンばかりのせいだろうけど。
しかし、流石に子供3人でｲﾝﾌﾟﾚｯｻは狭い。ﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄ結構場所とるよな・・・

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 18:46:32.73 ID:mV/rfazp0

>>208
夢のある内容だなぁ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 22:54:08.01 ID:PQX6oa8M0

レプリカになんかして乗ってるのって、まだ20代でしょ？
30や40才にもなって、そんな車乗れる人はスゴイと思う。世間体とか
そういうの一切気にならない人だもんね。

という俺はマフラー、シート、ハンドル以外はフルノーマルのスペC
ですが。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 22:59:18.99 ID:p3motrcJ0

レプリカは20代に施工
今30代。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 23:50:49.13 ID:VarMLxgm0

丸目GDBって、今買い取りいくらぐらいやろう

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 00:11:01.22 ID:nciHUykj0

カンで５５万

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 00:21:36.58 ID:5byFd0Gh0

ここまで来るとA型もB型も大差ないとは思うけど多少は程度にもよるんじゃない？
特に問題ないとしても50万くらい行くのかどうか・・・

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 00:22:58.80 ID:IOxSw2ebP

彼がワークスカラーのスバルで迎えにきた死にたい

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 00:30:17.91 ID:liA3/oYc0

自分の知り合いの女から
ワークスカラーって言葉なんて聞いたことないw

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 00:47:28.40 ID:5byFd0Gh0

ワークスカラーのインプにするか青のスバルにするかで変わってくるなｗ
ワークスカラーのスバルじゃおかしいだろ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 23:02:25.88 ID:aBEP+QUhO

>>195
俺ならトチ狂ってGVBの新車買っちゃうかもw

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 23:23:35.31 ID:Mkn5DF1v0

>>212
俺がいる。
嫁には判別しやすいと、息子と近所の子
にはカッコいいと人気だぞ。
…大人は知らんが。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 23:50:08.73 ID:tYjP4ge+0

大人は白い目で見てるに決まってるじゃんwww

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 02:05:09.06 ID:Xfh2jfSW0

>>221
車位極端に楽しめよ。
まあ、フルレプの俺は女もいるし他から何思われようが関係ないしな。
目立って悪さできないから逆に安心されてるわw

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 02:24:21.14 ID:UKfIBkif0

あんなのネタでやってるのかと思ってたが本人はカッコイイと思ってたのか

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 09:45:36.43 ID:KA8H2y++0

フルレプしてる人ってＤラのオプションでデカール買ってるの？
それとも何処かのショップで買ってるの？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 15:09:26.64 ID:MMj/+Zt70

>>223
俺ら全員、今どきバブル時代からの流れの最後の生き残りみたいな車種に乗ってんだから
他人様のことをとやかく言っててどうすんだっていう
痛車のことを笑う権利さえ無いと思うぞ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 18:55:28.88 ID:HUYtESDF0

20代な俺だけどカッコイイと思うよ。
レプリカも痛車も中途半端のは良くないけど、完成してるのは美しいもん。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 19:32:16.15 ID:WRWdUrdJ0

はげしく同意。
中途半端なやつのダサさときたらどうにもならん。
なにもしないか、ビシッとキめるかどっちかにしてくれ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 09:47:38.43 ID:PDcr3cVjO

中途半端な丸目に乗ってるけど、その中途半端さが気に入ってますー
あー、ラヴだよ丸目たんー

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 19:30:35.31 ID:BlOWomOf0

俺の丸目ちゃんが盗まれる夢を見たよ(´・ω・｀)

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:20:56.81 ID:BlOWomOf0

やべえ
クラッチ滑ったかも…

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:21:20.06 ID:vDWJmV7u0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15315829
http://www.youtube.com/watch?v=o-YabEZfPxw
男性差別反対動画

http://kamome.2ch.net/gender/
男性差別について語る板

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 12:49:10.25 ID:FQRiBjUz0

片目がピンク色で淫猥な感じになった

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 00:20:22.18 ID:twEDkcuF0

冬場になってオイル臭が強くするようになった丸目ちゃん
（外気取り入れでファン廻してるとオイル臭が。。。）
これってオイルのお漏らしですかね。。。丸目ちゃん寿命かなぁ。12.6万キロ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 01:16:52.03 ID:6rf8IVCF0

たったそんな距離でなんと弱気な
車そのものはどうってことはない。マメにメンテするかしないかだけなのでは？
そしてメンテに金使うなら新車に使いたいと思うか思わないか

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 19:38:45.79 ID:twEDkcuF0

秋に金かけて車検通したばかりなのに。。。

新インプに浮気しちゃいそう。でも新車は高いなぁ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 20:19:10.86 ID:2nT82fAq0

フロントにＯＰのシュアトラックＬＳＤの有無のしかた解る人いますか？
オプションコードが、ＫＬＣとなってるんですがどのような仕様なのでしょうか？

ＨＩＤとプライバシーガラスの他なのかな？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:35:09.67 ID:ofEHVMbw0

スバルのお客様センターに電話して聞くのがはやいよ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:51:51.33 ID:qwHBHo6f0

2月中に車検を受けないといけないんやけど
新インプにBRZ…
タイミングが難しい…

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:11:29.96 ID:AeiDB6Hy0

普通にディーラーに下取りに出す場合どうなるか知らないけど、どの道、売るにしても車検の有無は買取り価格違うと思われ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:48:54.82 ID:sFgZq3Rs0

車検を通したって、車検代分高く売れる訳ではないから無視していい話。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:05:15.15 ID:AeiDB6Hy0

丸儲けしようってことじゃなくてね
仮に車検代プラスされなくても車検無い分安いんじゃないのかと

結論言うなら俺なら腹が決まるまでは車検受けて乗る

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:17:10.07 ID:5YhOdl1H0

580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] ：2007/10/01(月) 01:04:31 ID:5NkMjifR0

>>566
私が持っているB型当時のカタログから言うと
OPコードGRまたはGIにフロントシュアトラックが付くようです。
KR:HID、濃色ガラス、リアスポ
GR:上記op + フロントシュアトラック
GI:上記op + K'sマスターサウンドシステム

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 06:15:21.58 ID:J1QExwYh0

Ａ型とＢ型ではＯＰコード違うのかな？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 06:56:52.72 ID:UDnMFrrE0

>>232
HIDのバーナー氏にかけの時にそんな色になったわ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:51:34.47 ID:m1lzVxjs0

>>244
切れる前に換えといた。　目玉の内側が曇ってたが、バルブだけ換えた。
掃除ができればさぞかし気持ちがいいことだろう。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:33:38.90 ID:WS4Bre9A0

>>236
ＫＬＣっていうのは、ＫＬ＋Ｃってことで、ＣはＡＷＤの場合決め打ち。
だから、カタログにはＫＬって書いてあるはず。
手元にあるのはＢ型のカタログなんだが、Ｂ型ではＫＬって無いね。
まあ、スバルに電話すりゃ一発でしょ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:03:02.77 ID:7USX9QTC0

新型インプ買っちゃった。
みんな今までいろいろとありがとう。
2001年式丸目ちゃんはディーラー下取りなんですが、
願わくば次のオーナー様のもとに旅立たんことを・・・

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:25:44.92 ID:xihqZyig0

>>247
下取りいくらでした？
ちなみに走行距離は？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 00:39:29.77 ID:fdJTb5HW0

もうBRZの当日販売分の受注は終了してるみたいだね。
でも6ATで約300万は高すぎる

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 00:52:28.42 ID:6wmRxhC+0

6ATで300万円はダメなのか

じゃあ5ATで300万円で

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 11:39:56.70 ID:nQNoqemK0

トヨタと同じで２００万円弱のバージョンあるよ？
ただし、ボディカラーが３色からしか選べない。エアコンもオプション

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 13:36:30.74 ID:Xfu/Fpjm0

エアコンレスで２００マン切ったよとドヤ顔されてもねぇ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:21:00.37 ID:+JOQ0xW40

後から軽量化の為にエアコン撤去する手間が省けてお得と考えるんだ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:37:56.19 ID:I0vxeTUj0

ＨＫＳのＧＤＡ用のメタル触媒って廃盤になったっぽいんですが
他のメーカーでＧＤＡ用のって有りますか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 01:37:51.43 ID:JP+98+2U0

質問です。
よくインパネとかエアコン吹き出し枠とかを塗装してる方いますが、
あれは一度取り外して塗装してまた直してるのか、
車内でマスキングして塗装してどっちなんでしょうか??

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 02:06:33.79 ID:EBCd+oyW0

マスキングする手間をかけてまで狭い車内で作業するくらいなら、
部品を取り外して別個に塗装した方が、労力的にも気分的にも随分楽だと思う。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 03:48:03.40 ID:rioV0FEW0

BRZとハチロク
数年後人気があるのはどちらかな

外装以外は同じなん？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 04:11:55.49 ID:hpa0DlVP0

話題に出るのはほぼハチロク
公開もハチロクが先。発売もハチロクが先。自動車業界をリードしているのはトヨタ。トヨタ党とスバリスト人口は比較するまでもない
一般的にハチロクが本家というイメージを持つのはどうしようもない

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 10:06:38.06 ID:Q9mDGvce0

水平対向載せて８６と言われても未だに違和感がある。
むしろ別の名前にすべきだったな。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 19:42:06.12 ID:6Yl/216y0

>>257　
噂でしかないそうだが ttp://autoprove.net/2011/12/12530.html
気が早いが商売だからMC後とかはSTI仕様とか言って限定車くらいは出すだろう

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 20:58:15.79 ID:7wsNZE4/0

>>259
86は本当に名前だけもらっただけで、参考にした車というかモデルにしたのはGT2000らしいしね

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:00:12.29 ID:+gOGgOzW0

レコードプレイヤー的なｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:03:45.52 ID:u6jSPWBT0

ああ、ヤマハのねｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:43:19.01 ID:KPPqBMgc0

販売数は圧倒的に負けるだろうし
BRZがハチロクより希少価値出ないかな

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:50:26.50 ID:hpa0DlVP0

ツアラーVといえばチェイサーだった俺は人気の格差を見てきた・・・
AE111に乗っていたがレビンじゃなくてトレノ・・・

まぁ、頑張ってほしいですな。。。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:19:11.92 ID:vRB6ld160

８６もＢＲＺもスバル方式の年改するんだろうか？
そしたら、年改ごとに、価格も上がっていくんだろうな。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:25:28.56 ID:FW2hbcDt0

俺の周りだけだったかもしれないがツアラーVでも三兄弟のウチ、
クレスタだけはクレスタ(笑)みたいなポジションだったな…

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:55:19.77 ID:yu641AeB0

そんなことより俺の丸目ちゃんがかわいくて仕方がない

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 10:56:22.83 ID:qlG29r7b0

ＢＲＺは今後ターボモデル出るんだっけ？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 13:47:52.90 ID:rS4UdFWR0

ターボより4WDが欲しかったな、もう絶対無理だけど

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:37:29.16 ID:/hwmcfCC0

>>261
GT3000じゃねーの？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 21:53:51.83 ID:X8y3oPew0

カーナビ裏から電源引っ張ってきたいんですが、インパネってどうやったら取れますか？？

みんカラ見ててもそこは常識っぽく外す過程はすっ飛ばしてあって・・・。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 23:09:49.78 ID:3tXWiRxQ0

そのレベルだったら業者に任せたほうがいい

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 23:12:59.28 ID:4Hat+cVC0

>>272
よくみたら隠しネジが有ります。
後は引っ張ってとります。
ここの人達は車音痴なんです。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 00:32:12.69 ID:W2bbScIV0

えーとここかな？
http://impreza.pekori.jp/gdb_tuning/gd_tuning02.html

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 02:49:10.32 ID:TjTx0Hc70

>>275
こんな便利なサイトがあったとは・・・。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 08:52:52.46 ID:sHi0McPR0

確かに便利だけど、見るまで分からなかった人というのはDIY無理な人なんだと思う

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 13:55:23.62 ID:3RnqHJCiO

BGレガシィから丸目に乗り換えたいよぉおおー

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 15:10:19.92 ID:or6D4NMX0

>>278
そういう流れだった
BGを2台続けて丸目
気分を一新したいというなら別だけど、ロングドライブならBG、峠の横Gが快感ならインプ

ロングドライブといえばサウンドがね・・・
少々オーディオ換えても、BGのほうが車内で良い音を出せた

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 17:54:54.96 ID:5RFiV+eJ0

車種的に遮音の基本から違うかと

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:01:48.40 ID:sXRnmJ4h0

今週末久々にデラに行こかと
BRZ…

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 03:19:10.81 ID:3zuWJNAY0

BRZとG4見てきた。

GD型乗ってるとBRZに慣れやすいかも、ただ装備は安っぽいね。
G4は逆にすごく乗りやすそうだった。来年乗り換えます。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:40:55.30 ID:0Kz4vMix0

同じくBRZ見てきました！
買い替えるかも…
しかし、丸目ちゃんの下取り額見たら少し悲しくなってきたね
まだまだ元気に走る丸目ちゃんがあの金額とは（涙

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:20:54.17 ID:+fQK3/2a0

>>283
参考にグレードと下取り金額教えて。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 01:29:56.60 ID:AZDBadI+0

>>248
86万

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 01:30:21.24 ID:AZDBadI+0

>>284
86万

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 05:37:29.10 ID:7yW0NNXN0

大事なことなので

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:39:09.17 ID:OD4iRt+y0

>>283
10年前後の車の下取りがその金額なら凄い高い部類だろう。
年数をかんがえろ年数をｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 13:51:18.86 ID:tmxbaQoCO

高すぎワロタ
めちゃくちゃ状態いいんじゃないか

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 13:52:40.83 ID:GaIbnYPi0

ネタにマジレスｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 14:38:30.21 ID:ahA4sTVV0

10年落ちなら基本0あとは人気とか状態とか値引き込みの加算とかだろ
86万とか破格だわ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 16:31:49.59 ID:OYNvqq4X0

Ｄラ下取り＋買い替えなら良くて５～１５万（もしくは新車オプション代をいくらか付けるとか）じゃない？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 18:04:05.66 ID:0XwYA+0O0

インプレッサが１０年落ちたくらいで０円になるわけないだろ
非STIならわかるけど

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:49:00.55 ID:fxg5eJGt0

ＮＢ－Ｒだともう値段付かないよな。
まだ５万キロだし、ＢＲＺの年改が進んでくのを見守ろう。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:51:00.53 ID:+9ekeEe30

きちんと手入れすれば何万キロまで乗れるもんなの？
中古9万キロ買おうか迷ってるんだけど

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:21:51.82 ID:NDggVcic0

きちんとメンテしてれば9万キロとかまだまだ余裕

前のジェミニは33万キロいけた

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:24:09.89 ID:bPFkN6EA0

895万…
無理があるか…brz

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:32:42.04 ID:+9ekeEe30

>>296
そうなのか
前向きな検討ができそうだ
ありがとう

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:32:23.34 ID:qBf+6JVB0

My丸目ちゃんは12万キロ超えてからオイル漏れの兆候が
オイルの焼ける臭いがするようになった。

９万キロから12万キロの整備で
タイベル、ウォータポンプ、オルタネータ、プラグ交換などで
けっこう金がかかってますな。

あと１年強乗って新インプにしていけどそれまでもたないかも。。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 22:59:10.44 ID:EP0e0EQF0

おいらの丸目も冬になってから、オイルの焼ける匂いがしてきた。
去年の今頃右のタペットカバー交換したのにこうも早々と漏れるもんなん？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 00:19:21.52 ID:UXM6UwZB0

22万キロ突破記念カキコ

オルタネータリビルドで二度目の交換
来週します。クラッチも二度変えてるし、
ショックも14万キロで一度変えた。エアコンもこわれた。
オイルシールもあらかた漏れて、交換済み。パワステからオイルが滲んで来たので、見積もり作ってもらわなきゃ。

こうも金がかかると、
ますます愛着が湧いて
買い替えなんて発想にはなかなか至らない。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 01:35:48.37 ID:zjEpW6DQ0

ううう、オレなんて新車で買って今年で10年目を迎えようというのに、
まだ5万km行ってない…。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 06:04:47.52 ID:YY945yL80

ダイハツのビーゴ、トヨタのラッシュなんて海外の引き合いもあって
10万キロでも80万オーバーで買取当たり前だってさ。
車買う時から売る時のこと考えるのもどうかと思うが、
リセールも重要だよな・・・。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 09:37:07.92 ID:qyUJGJ4j0

自分ピュアホワイトだけどやっぱりＷＲブルーの方が下取り高いのかな？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 10:53:17.78 ID:8tb3uAUn0

丸目、黒、ターボ、4ドア、（後ろの羽は小さいのがいい）...これ最高にかっこいいですね。
ただ家族のことも考え丸目でも別色のワゴンを買う予定。
楽しみ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 19:55:59.61 ID:OvqiANcd0

>>304
WRブルーは下取り低いです。
下取りでプラス査定がつく色は黒のみ。パール白、白、シルバーはマイナス査定無し。
あとの色はマイナス査定。（ｗ
要するに、イメージカラー系はたいがいマイナス査定ってことさ。
でも好きな色の車に乗ってるって最高に良いよね。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:10:20.09 ID:nS11PQBx0

WRブルーは多すぎるからだっけか

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:09:45.97 ID:9/IwZ9Pt0

単純に色付きだからじゃね？
普通白黒シルバー以外だめじゃん

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 11:00:53.74 ID:qPKworu80

オプション色（確か＋３００００円）とか無かったっけ？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:05:30.47 ID:pBqGo+mJ0

誰か　いい錆び止め　頼む

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:23:37.02 ID:uHoAf8f90

>>310
ノックスドール
http://www.noxudol-j.com/trouble.html?gclid=CPTt8q_Vna4CFelKpgod-2uMIA

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:53:00.19 ID:JkcQBPdc0

誰か　いい錆び取りも　頼む

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:02:15.45 ID:RlKnXLIf0

RSR-2

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:10:02.16 ID:++AigVVI0

>RSR-2
ググったら鉄以外は溶解するとか凄過ぎﾜﾛﾀ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:09:53.43 ID:MJg6INf70

コンクリの表面とかまで溶かすので除染にも使えるとか凄すぎるだろｗ
もはや錆落とし以上の代物だな
しかもエコで個人でパーツの錆落としする程度の購入なら安い

けど車の下廻りの錆落としなんかに使えるだろうか？
刷毛で塗ったりするのかね

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:58:09.93 ID:Qt8Hxilq0

丸目ってエンジンかける時のオープニング(メーター振り切れるアレ)
ってあるんですか？

赤メータ以降の仕様なのかな…。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:01:34.91 ID:/coOoENc0

ないよ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 01:03:17.47 ID:bcTxYH2D0

STIゲノムのブースト計が悲しく回転するのみ。
ところで、メーター指針って黄色が一番見やすいよな。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 02:45:02.98 ID:KsaDt4oB0

一番って人によって違うから同意を求めるのは愚問
個人的には白地なら比較的何でもよくて、逆に黒地なら白
赤は刺激が強い気がする。瞳孔が閉じちゃって（イメージw)外が見にくくならないのかな？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 08:52:00.16 ID:vTu7ip6g0

最近だと、低グレードの車種だと赤メーターだよね

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 14:21:06.32 ID:KsaDt4oB0

デフィはデフォルトだと、夜そのままだと瞳孔が閉じて外が見にくい実感があるから暗めにしてる。それで十分見えるし。
そういう意味ではBG5のメーターは俺の目には優しかったよ。今どきのメーターと比べるとものすっごく地味だけどw

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 17:17:00.14 ID:6LSseA4x0

スバルもセンターパネル化してきるな。俺は好きじゃない。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:22:15.62 ID:Ux2KMcsEO

オープニングないかーありがとう。

ちと丸目の見積り取ってくる！

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:30:57.52 ID:MZdgjgT70

涙目以降のメーターかっこいいけど赤って目が疲れるよね。
丸目メーターは地味だけど見やすいと思う。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:13:42.57 ID:6rXEiDUQ0

指針・盤の透過色(赤・橙等)は車種やグレードとかでなく、単に欧米等と共通なだけ。
欧米人(主に白人)は目のレンズ色の関係で、東洋人より2倍超色弱が多い。
赤・橙等や緑色などの透過光は、そんな欧米の色弱者に字・形などを判別し易くする為。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 00:10:16.53 ID:WWX7b5QH0

最近はメーター自体がテレビゲームみたいな液晶表示のクルマも出てきてるので、
それを活かして、針や目盛りの色もユーザーが自由に選べるようになるといいなあ…とは思う。

ちなみにジャガーなんかだと、スバルでいうところのSIドライブをS#モードに…みたいな操作をすると、
メーター表示が赤に切り替わって、気持ちを高揚させてくれたりもする。

ただまあ…正直、そういう液晶画面表示のメーターを見ると、
「う～ん、あまりにも味気なさすぎて、高級感もクソもないなあ…」とは思ったりもするのだけど。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 00:52:50.85 ID:HApPZUgv0

本日丸目ちゃんドナドナされていったよ…

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 07:21:17.49 ID:nRdApA33O

丸目ちゃん涙目に

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 08:18:26.25 ID:2Wyf1P4o0

だれうま

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 13:28:50.53 ID:rqaK0SuN0

スバヲタのインプ崇拝は異常ｗｗｗ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329633248/l50

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 18:39:59.35 ID:2Wyf1P4o0

インプ崇拝って言うか水平対向シンメトリカルAWD信仰というか
ただの変態というかｗ

変態オタなのでロータリーエンジンなんかも大好きです
他には無いって言うユニークな物が好きなんだよね
ありきたりの車は豊田に任せておけば良いしみたいな感じで

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 22:29:14.54 ID:0110yqGS0

丸目ちゃんの前はFDに乗ってた俺涙目(´・ω・｀)

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:01:54.05 ID:2Wyf1P4o0

>>332
おむすびさん格好良いじゃん(｀･ω･´)

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 02:31:29.68 ID:uvWTyYYA0

>>331
ロリータエンジンの間違い？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 05:28:46.46 ID:2mHpBnhL0

GG3のショックが抜けちゃったんだけど、まさかSRスペシャルに適合がないとは夢にも思わなかった
純正ショックは高すぎて買えないし車高調なんてのも高すぎて買えないしで完全に詰んだ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 10:00:56.06 ID:KqEZnDXC0

>>335
純正ならヤフオクに出品あるみたいだよ？
ただ結構距離乗ってる感じだ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 10:27:44.30 ID:eogllrB5i

>>335

gdの車高調を流用してる人もいるみたいだから、安いラルグスに挑戦してみるとか。

http://minkara.carview.co.jp/smart/group/clubgg/bbs/4346125/l15/

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 03:02:57.70 ID:gfeNCJNX0

>>334
どんなエンジンだｗｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 16:23:45.76 ID:bGKFWveF0

>>334
そのエンジンにはスカトロールオイルが入ってるんですね。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 16:42:48.29 ID:cgjoihEM0

食い合わせがマズそうな組み合わせだなｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:07:19.36 ID:t8e/YS2T0

むしろご褒美な人も(ry

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 09:29:14.06 ID:caF0FATi0

>>334
チューニングはやっぱり海女さんにお願いするんですか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 06:49:02.52 ID:5nPuNrt10

例のアレは前フリ長かったけど、とっても怪しい
そんな車もあったなぁって言われる第一候補に入りそう

それはそうと低重心をものすごく売りにしているけど、同じボクサーのインプに乗ってて低重心を感じるか？
アレがそんなに曲がる車であるなら、スバルは大昔から曲がれる車を作れたはず
エンジンの長所をボディーの形状で台無しにしてたんだろうか
屋根の高さは未だに理解に苦しむ。俺の可愛いずんぐりむっくり丸目ちゃん・・・

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 09:27:39.66 ID:1JSQoWBu0

日本語でオケ、とは言わないがもうちょっと分かりやすく頼む。
BRZの事だよね、ボカす必要ないじゃん。

低重心については、昔っからそのおかげで回頭性がいいとは言われてたな。
フロントの入りが良いって感じで。

確かに自分で乗ってて、レガシィ、インプ共にフロント周りが重いと感じた事はあまりないので
それが低重心の恩恵なんだろう、となんとなく思ってるが。

インプだと、前半分が重いと感じる事はあるが、舵の利きが悪いと思う事は少ないな。
ただ、10云年乗り倒したGC8（非STI）は足回りノーマルでかなりくたびれた状態でも素直に曲がってくれたから
恩恵はあるのかもしれないな。（マウントや足回り等は一切交換しなかったし）

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 19:24:01.92 ID:fE0IeN+W0

>>344
BRZならBRZて書くだろうが
違う車種だろ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 20:29:57.88 ID:1JSQoWBu0

>>345
＞それはそうと低重心をものすごく売りにしているけど、同じボクサーのインプに乗ってて低重心を感じるか？

「低重心」「同じボクサー」で、書き方からすると最近登場した車の事だろう。
86かBRZくらいしか思いつかんが。
BRZのカタログや店頭のビデオではエンジン搭載位置を下げた事を売りにしてたしね。

まさかポルシェじゃないだろうし。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 21:14:32.85 ID:BWr7uTxF0

BRZ注文した。丸目は置いておくかG4に買い換えるか悩み中。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 13:40:37.19 ID:+xwRvc8DO

B型丸目ちゃんなら俺にグリルを譲るべき

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 00:55:55.76 ID:sLANsWMf0

誰か間違ってレビンbz-r買わねーかな

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:46:29.89 ID:e6XI7wkU0

>>348
俺のはB型丸目ちゃんだけどさ、キワモノだよ。
RAスペックC。31000km。エアコン/純正タワバ/S202チタンマフラー付き。
他はほぼノーマル。
家族会議の結果、残しておくわけにはいかなくなった。
丸目を愛してくれる奴に最期まで看取って欲しいとは思うけど。
専門店で50～60万って言われてる。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:48:25.99 ID:4i70OtEG0

めっちゃ良いタマ持ってんじゃん！

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 04:40:34.29 ID:j499zoKt0

>>350
売る時には幾らだろ・・・
それなら個人売買で50～60万
そのほうが優しいし喜ぶと思うよ、うん

と言ってみる

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:45:44.59 ID:NgjaTwv+0

>>350
車屋で並ぶ時なんて１００万から高くって１１０万に近い所だろ。
エアコン付いてるスペＣだし、売りにくいってコトも無いし、
普通のＳＴＩを参考にした値段で出すだろ。

色が解からんからアレだけど、８０万とかでも下取り行けるだろ。
もっと色々回ってみたら？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 10:19:24.80 ID:5Akm6zRP0

その内容で５０～６０って言ったらすぐに客が付きそう。
良い次のオーナーが見つけられると良いですね！

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:53:23.95 ID:Ai9LqqJX0

うわぁ色によってはめっちゃ欲しい
自分丸目壊れちゃったんだ…

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:56:32.74 ID:Ai9LqqJX0

ぁっ、色は白オンリーなんですね
いいなぁ…

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 15:00:02.71 ID:PsDx09uc0

俺のGDBAは買取20万だと言われた

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:11:06.49 ID:E4c+e1Al0

以前ここでテール交換を報告したものですが、
自分も家庭の事情で乗り換えることになりましたが、
自分のGDAAなんてブルーで12万オーバー+オイル漏れで
3～5万くらいじゃない？とか言われてますよ・・・

てかいざ売る時ってやっぱりできるだけ純正に戻した方が
いいんですかね？一応テールとGTウイングはアップガレージで
値がついたんで外して売ろうかと思っているのですが。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:44:55.99 ID:4hg22o0v0

査定には関係ないと思うね
パーツで売って小銭稼ぎできるだけだよ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 15:11:16.29 ID:E4c+e1Al0

>>359
やっぱそうですか。純正とっておいてよかったです。
今はステッカーとかも剥がした方がいいと言われて
必死に剥がしてますｗ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 19:37:38.29 ID:M061a/Pu0

GDインプの美点は重心の低さをいかした、地面に吸い付くような乗り味なんだが、
涙目以降のSTIではその良さがかなりスポイルされている。なんか下駄をはいたような
腰高感がある。サーキットタイムでランエボに追いつこうと大改造した弊害だ。
むしろ、素のWRXの方がそういう大改造を受けなかった分、辰巳英治氏が仕上げた
初期の乗り味を最後まで受け継いでいる。丸目の乗り味にはまった人にとっては、
F型あたりのWRXが乗り替え先として意外と有望だったりする。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:16:17.14 ID:XP9skbEO0

3マンか。　壊れるまで乗るか。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 04:57:00.86 ID:GXZ16yxl0

壊れるのはすぐにでもありそう
問題は直して乗るかどうか

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 08:21:32.14 ID:CvZuZ4HT0

3万じゃ事故車買い取りとかやってる業者の方が値段つくんじゃないかなぁ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 23:34:53.86 ID:mM/yDG740

正直買取たくもないんじゃない？
不良在庫はなるべく抱えたくないしね
残念だがよほどほれ込まないと
今更丸目を買おうとするやつなんて現れないと思う

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 14:31:41.87 ID:QRpmCDa5P

走行距離ってどこにに記録されているんでしょうか？
中古のメーターと交換した場合、走行距離は引き継がれますか？

367 ：sage：2012/03/03(土) 14:59:22.43 ID:zFYflio00

今さらだが丸目GDBのリアデフって、スペCだけ機械式で、他はシュアトラック？
色々ググったんだが、有力な情報が無くて……
機械式ならOHしてイニシャル上げてみたいのだが(´・ω・｀)

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 15:02:11.72 ID:zFYflio00

寝ぼけてageちまった・・・正直すまん

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 16:08:06.56 ID:ck/b7rCa0

>>367
残念ながら、普通の丸目GDBはシュアトラックだよ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 20:25:20.11 ID:zFYflio00

>>367
Thx。やっぱそうか。
ヤフオクで涙目以降の純正機械式デフ探してみます。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:06:10.39 ID:X6z7dCzW0

今月車検だGDBAちゃん11年間がんぱっってくれた
そして今後も宜しく

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 08:25:38.37 ID:mkwR6sqo0

もっと太れば更に可愛くなりそう

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 09:27:52.74 ID:rJMb90s40

丸目インプワゴンのターボどうでしょうか？
そこそこのスポーツ車好きで、安いのないかなと探してるのですが、丸目インプ、古すぎず、不人気？なんで狙い目かなと。
GC、GFは古すぎるし必ず壊れると効きました。丸目はどうでしょうか？マイナートラブルはつきものですか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 09:50:20.03 ID:j4YDln8r0

>>373
ワゴンもセダンも同じだと思うけど以下の症状が多い。
・オイル漏れ
・ハブベアリングの摩耗＆故障
・ラジエターの樹脂部分の膨張
・ドアロックが高速で開閉ｗ

後補足宜しく。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 10:44:30.95 ID:QxuIMr+o0

うちのもうすぐ10万ｋの20Kは
・エアコンコンプレッサー故障
・運転席側パワーウィンドウ開閉不能
・冷却水漏れ（>>374の3番目）

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 10:54:45.40 ID:3EJHeaXX0

ちょ、おま、
土曜日に20K納車されましたw よろしくおねがいします。
かっこいいし速いね。
でも上のトラブルがあるのか・・・

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 10:57:20.60 ID:kzbP5Vnv0

丸目インプはもう10年選手だと言うことを理解していればまぁ悪くはない
ただ丸目ターボのワゴンって台数多くない気がするから良いタマを探すのが大変そう

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:25:22.26 ID:liUt/1i30

いいなあ。
ドコドコ言わせているのかなあ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:42:04.53 ID:4QBuKZFJ0

うちの約５万キロ走行の２０Ｋは
・ラジエーターホースからの水漏れ
・リアショックが抜けた

中古で買った時点で補強系パーツがてんこ盛りで装着されてたので
ギシギシ、カタカタコトコトと音がする以外　
まぁ、上記のトラブル以外ないな　

これから色々起きるとは思うが・・・・・

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:45:53.53 ID:tAyj4q7Q0

２００１年式、走行９００００キロの丸目だけど、
一昨年までは見事なくらいノートラブルだった。
ところが、昨年になってトラブルが続出。
・エアフロセンサーの故障
・イグニッションキーの故障
・ラジエーターの水漏れ
ってとこ。
ラジエーターの漏れってみんななってるね。これは、ボンネット開けたら
すぐわかるから、ガソリンスタンドの無料サービスとかで見てもらえば
いいんじゃないかな。
あと、ヘッドライトのガラス(?)が曇ってるかも。これは6000円くらいで
磨いてもらえる。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:49:45.14 ID:tAyj4q7Q0

↑のレスで、
・イグニッションキーっていうのは、キーシリンダーのスイッチのこと。
あと、ラジエーターは無料でチェックしてもらえると思うけど、修理は
車屋でそこそこかかる。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:51:25.38 ID:qLEeze440

>>374
ドアロックが高速で開閉

ワロタｗｗｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 09:31:47.56 ID:1ysYYHBJ0

2000年11月の車
トラブルといえば
１．パワステベルト切れ
２．ウインドウ開閉時にガコッ・・・ギギギギ・・・と空いたまましまらなくなった。
スイッチカチカチ押すと少しずつ上がるもドアの内張りがその度に盛り上がったりした。
ドアの内張り外してみたらウインドウ押し上げる装置のボルト外れてドア内で動きまくっ
てたので取り付けたら治った。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 11:14:25.58 ID:9TdXiCl60

ウィンドウと言えば長年開閉繰り返してるとガラスに縦の傷（跡）が付きませんか？
しかも運転席側だけの様な・・・

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 11:23:30.50 ID:HwHrAOvd0

オルタは駄目になってからの交換でおK
既知だが一応：距離ではなく電装品の使用が多いと短距離で駄目になるからね。
俺はなるべく夜間走行しない&ACやらナビ、PW等は動かさないで現在１５万ｋｍ超え。
後付けメーター類が多いから節電しないとｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 16:27:04.66 ID:SLCogOqF0

最近ドアが軋んで開け閉めするたびギーギーうるさい

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:12:39.48 ID:0MyDE9Jf0

うちのは
>>383の2
ラジエータのアッパータンクの割れ
リアガラスのシール切れで雨漏りしトランクが水溜りに

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:18:10.76 ID:0MyDE9Jf0

あとO2センサの故障。　センサが高価。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:53:06.71 ID:SX4+rgxK0

ＡＣデルコのセンサーが安価に使えるとか

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 10:08:16.73 ID:5HjxNB5e0

>>387
トランク水たまりの原因はそれだけじゃないかも？
このスレだったか前スレだったか社外品の車高調にするとリアの隙間から
トランク内に水が進入してスペアタイヤの所に水が溜まると書いてあった。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:03:15.32 ID:U/jukEpsO

センサーの類いって丸目になってから頑丈になったと聞いてたが
やっぱり壊れるのか…。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 18:07:31.33 ID:+U06E2zq0

この世に壊れない物など無い

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 19:32:06.19 ID:iab/7CXU0

ごく普通の10年選手の車であるという事と、トヨタ車ではないことを頭に入れておけば大丈夫
突然死はそうそう無いし、手をかけてやれば応えてくれる車だと思うよ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 20:13:56.17 ID:UUafbQWl0

普通に乗ってるだけなんで参考にゃならんかも知れないが
2000年8月の紺
4年前に中古で買って、15万越えたけどまだまだ元気だよ

購入直後にラジエーターやられて交換
>>384の傷
助手席のドアのキーシリンダーが外れたくらい
少し前まで運転席のウィンドウが調子悪かったけど、最近はご機嫌だｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:06:55.18 ID:0CeVfOX60

年式と距離相応の劣化やトラブルはあるけど、インプ、丸目特有の事例はあるのかと聞かれれば思い付かない

ただしスペCは別
>>390
車高調って断定すると話が分かりにくくなるが、フレームに強い力を加え続けると、ってことだから間違いではないとは思う
100kg軽くする為に色々と省略しちゃって、あとはご自身で好きにやってください状態

でも雨漏りの話は週一ペースじゃないかってくらいサーキット走っててジムカーナも本格的に参戦してる人以外では聞かない
普通の丸目でもその人くらい走ってれば漏れるかも？？？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 11:28:56.96 ID:4yPSK7Zi0

レガシーから丸目に乗り換えたんだけどトランクのスペアタイヤの所に
水が溜まる症状がどちらも見られた。
やっぱり社外品に替えたってのが思い当たる筋かな

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 09:51:25.96 ID:iuJOUjo20

>>394

2000年8月ってことは普通のWRXか。
弱い弱いと言われてたGCから引き継いでるﾐｯｼｮﾝはどう？？
特にｼﾝｸﾛあたりの調子が気になる。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 14:15:38.76 ID:P9GaG8up0

俺のGDAAは９万キロで5MTは全くノートラブル。
CGの後期ですでに改善されていて、問題なくなったと聞いてるが。
GD/GGのスレでも特に話題にもなってなかったし。
今はもう、持病みたいなのはないと思う。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 15:33:16.20 ID:Lf8H6RL60

GCが丸ごとダメってことはなくて途中のバージョンで改善されてるはずだけど
だから丸目に搭載された時には、5速6速の違いはあれ、既にGCで耐久テスト実証済みのミッションってことになる

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 15:33:29.94 ID:Lf8H6RL60

>>397

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 15:39:50.33 ID:Lf8H6RL60

色々考えるとGDBはかなり完成度が高いところから始まっていると思うよ
BG5の時なんか途中まではエンジンのオイルにじみ程度は当たり前とか、そういう風だった

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:46:26.79 ID:1lAhV5nV0

GDAAに乗っていて、ワイパーレバーが調子悪いので交換しようと思うのだが
同型以外に流用できるのってある？今のはRワイパー付、間欠調整付。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:33:10.13 ID:MjFj2hTs0

この型って、セダンのことをWRXと呼んでいたんだっけ？
NAのWRXがあったんだよなあ。
違ったっけ？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:01:16.09 ID:cyw4SY8/0

まんまWRX-NAってのがあったよ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:09:44.05 ID:zff7dunZ0

>>397
ミッションは1速とRが入りにくいことがある以外は特に問題ないよ
下手糞ドライバーの運転にも答えてくれてる
1速あたりは地域性が原因かも、降雪地域なんだけど冬が酷いし

あと書き忘れたけどワゴンです、20K

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:07:05.50 ID:X3lRoXnM0

買った時からバックは入りづらい　一回で入ることは希
クラッチ踏み直して入れる感じ
ＧＤＡーＡ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 09:53:39.48 ID:mgLEgwSX0

ｓｔｉのクイックシフトに替えると３→２が入りにくい事がある。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 15:07:27.83 ID:Z9y/fwfkO

GDBA納車待ちだぁぁ。
で、車体のオプションコードが
67C
なんだが、ググっても全く分からない…。
Cは寒冷仕様のコードみたいだが。誰か知らないか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 15:58:33.28 ID:7MDI+Neo0

>>408
丸目契約オメ
OPコード67CはS仕様だったはず

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 19:17:52.09 ID:9MaIlCC10

内装がしょぼいやつか

よう兄弟
後期型内装にしようぜ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:30:48.05 ID:eZLNbF9B0

>>406
S仕様までは判明していたが、その他オプション判別まではキツイか…。
フロントシュアトラックがOPであった気がするので淡い期待をもっていた。
>>410
後期型内装つくのか…？
つくなら肘掛だけは欲しいもんだ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:39:11.72 ID:9MaIlCC10

ttp://catalog.carsensorlab.net/subaru/impreza_sti/f002/m001/g004/

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:41:02.04 ID:9MaIlCC10

途中で送信してしまったがHIDの有無ぐらいしか差はないんじゃないかな

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 21:17:57.96 ID:7MDI+Neo0

S仕様はMOPで
HIDヘッドランプ＋リア濃色ガラス＋フロント・シュアトラックLSD
省かれてる物
6スピーカー、アルミ製スポーツペダル、メッキインナードアハンドル
メタルシフトブーツリング、ハザードランプ連動アンサーバック

自分のもS仕様で、中古購入時にアルミペダル、シフトリングブーツ、6スピーカーは付いてた
アンサーバックは後からユニット交換して対応させた

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 21:24:15.47 ID:9MaIlCC10

>アンサーバックは後からユニット交換して対応させた
kwsk

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 21:40:03.36 ID:7MDI+Neo0

>>415
インテグレーティッドユニットをアンサーバック対応品に交換でOK
S仕様用(88281FE000)以外に替えればアンサーバックするよ
88281FE041とかでOKだと思う
責任は持てんけど・・・

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 22:00:18.68 ID:9MaIlCC10

ありがとう、色々探してみるわ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 22:11:17.40 ID:7MDI+Neo0

下げ忘れすまん(><)
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p267909423
↑コイツね
上手くいけば千円程度で落とせると思う

419 ：sage：2012/03/13(火) 23:46:44.02 ID:eZLNbF9B0

探せば色々出てくるもんだな
こういう情報はありがてぇ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 15:58:47.06 ID:lGF8WGhl0

雪で滑って路肩にぶつけてフロントバンパー左前削りましたorz
stiフォグメッシュカバー付けてたんですけど、割れてしまってまた探してます。

ディーラーでは生産終了してたので、ヤフオクとかでも探してるんですが、
どこか売ってる所やオクに出てるの知ってたら教えて欲しいんですが。
よろしくお願いします。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 18:18:47.35 ID:bQeClV2A0

>>420
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e123874353
これかな?

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 11:43:40.76 ID:WC7ESwVD0

>>421
あ、これです!!
検索の仕方がへたくそですいませんm(_　_)m

ありがとうございました。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 12:23:18.48 ID:hJGwZXLg0

>>420
たまにアップガレージとかでも見掛けるよ？探してみては？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:38:34.61 ID:S75Q8oeF0

電装いじるのにバッテリー端子外す手間をケチったら
ショートさせて80Aのヒューズ切ったぜHAHAHAHA

orz

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 12:09:35.68 ID:ndwnUqgd0

自業自得過ぎるｗ
むしろヒューズ一本で済んで良かったな、と

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:20:55.96 ID:UIO8lQbY0

何のためにヒューズがあるのか学べて良かったな

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:43:20.05 ID:z/05/0wV0

だな。最悪車両火災だぞ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 08:42:04.14 ID:Kk1HDiah0

>>424
そういうのはケチるとは言わないでしょ。
手間は惜しむもの。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 07:53:38.63 ID:QKi+7Ej7O

GDB-A S仕様が納車になった。
おまいらヨロシク!
純正のくせに足がガチガチでやべぇ!

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 16:20:30.13 ID:InpJr0vq0

あぁ、次は左足の筋肉痛だ…

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 01:14:18.49 ID:WZ03QE+E0

>>429

納車おめっとさんです。

イスが固くて、2時間くらい運転するとケツが痛くなってしまうけど、大事にしてやってね。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 01:34:54.19 ID:eYbkzQYg0

おれは長年連れ添ったGDBAとお別れしましたよ・・・・。
こつこつこつこつ弄った自慢の子。
嫁には勝てず、友人のヴィヴィオRXRとトレードになりました。
ヴィヴィオはフルレストア車だし、うんしかたないしかたない・・・・うぅ。

いままでありがとう俺の丸目ちゃん。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 01:46:15.77 ID:rBbqtDQ00

廃車にならない限り、また新しい主人と旅を続けることになるのさ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 11:47:14.85 ID:nOOOwLs10

>>432
嫁の尻にひかれてザマwwww

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 17:02:05.26 ID:lap9el+90

｢しかれる｣

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 17:51:41.84 ID:nOOOwLs10

>>435
方言で違うんだな

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 17:54:59.17 ID:GyM9g6kw0

標準語ならしかれるだな

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:48:55.29 ID:eYbkzQYg0

>>434
悪い気分ではないんだからね！

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 22:50:41.26 ID:8D9w6OCp0

>>432
これぞ正しくスワッピング。
ヴィヴィオならダートラでもいけるじゃないですか！ｗ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 19:35:07.50 ID:RqBUAEkQ0

手放すときに寂しいのは間違いないが「泣く泣く｣なパターンばかりじゃないってことだな
事故とか盗難で納得できないまま無理矢理ってのが一番悲惨だ・・・

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 19:55:42.12 ID:bZDiY5OL0

買ってから10年オチだしまさかもう窃盗は無いだろうと思っていたら
盗まれたなんて話もあるからね・・・

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 00:29:08.10 ID:oypewbjn0

Ａ型（Ａ～Ｃ？）は唯一イモビがないんだっけ？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 09:26:01.29 ID:u4t2ol/20

イモビがあるのはE型以降だよ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 13:21:04.54 ID:2zSGLese0

丸目用にメーカーオプションでイモビ付けられるんだよね。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 14:19:20.17 ID:+hBMDNsk0

ほんと？初めて知った
ネットで知り合った人も含めて聞いたことも付けてるの見たこともない

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 19:33:42.98 ID:8f2rodLR0

カタログにはそんなこと書いてないぞ。

447 ：444：2012/03/27(火) 10:14:33.85 ID:znMRxIab0

Ｄラで付けられるってカタログも見せて貰ったから間違えではないと思う。
丸目発売当初にはなかったパーツかも知れないけど
ちなみに４～５年前ぐらい前の話。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 10:21:47.24 ID:n1XMsYlE0

それってつまり鍵が二本になるってことか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 16:01:59.18 ID:tqZ5e4GS0

標準・MOPでなく、Dで付けれる時点で国交省認定イモビじゃない。
それデルコか何処かの付属小板翳して解除する、C型～DOPな警報装置だろ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 16:22:10.31 ID:tqZ5e4GS0

訂正　後付けでも国土交通省の新保安基準適合品ならあるな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 21:31:16.52 ID:Eh+JM0bJ0

＞丸目発売当初にはなかったパーツかも知れないけど

明らかにメーカーオプションじゃない件について

＞ちなみに４～５年前ぐらい前の話

ディーラーオプションですらない件について

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 09:39:06.41 ID:qJFGm5MN0

>>449のいうＣ型以降のを流用出来るって話ならディーラーオプションって事じゃないの？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 21:08:26.36 ID:oBrjVh200

C型時のDOP、MOPは存在しない。レガやフォレ等にもDOP設定されてた
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/123514/car/24239/185197/parts.aspx?rv_no_pt=2
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/143018/car/38390/137494/parts.aspx

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 21:02:06.16 ID:f5kmJ4KE0

今日、走行中にバッテリー警告灯が点灯したGGAAちゃん。
シガーソケットの電圧が11.5Vしかない。
（ライト消してなんとか出先から帰宅。　焦った焦った。）
半年前にオルタ交換したのに死亡した模様。リビルト品だめだな。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 00:32:15.16 ID:Y4NihTxF0

うちのＧＧＡも　オルタが逝ってしまってＢＰレガシィ用の中古オルタ流用したよ

中古だから何時壊れるかドキドキだｗ　

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 03:27:38.58 ID:3NA6lecf0

ディーラーで売ってるリビルトならいいんだろうけどオクの物とかどこまで信用していいやら
もうすぐ17万キロ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 17:50:28.46 ID:cEB5LrrB0

オルタ死亡の可能性高いってことで整備工場にドナドナされていった丸目ちゃん。
整備工場の中古車で涙目ワゴンWRXがあって心が揺れたけど、
とりあえず丸目ちゃん修理の方向でｗ　１３万㌔

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 06:26:16.21 ID:FZK8/qSX0

すでに二度目のリビルドオルタを使っているおいらが通りますよ。

前回のリビルドもしっかり10万キロ使えました。ちなみに現在22万キロover

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 08:06:58.20 ID:7ZXkUCW00

丸目(GDAA)からエボ(CT9AⅦ)に乗り換えて一週間くらいたつけど、
今思い出してもインプの内装って本当にスポーティでかっこいいよな。
丸目の時点で洗練されてていっちゃえばただのセダンなのにそこいらの
スポーツカーに負けてないもんな。何よりシートも低いし。
それに比べてエボのジジクサさといったらｗ
マークⅡでもまだ多少はスポーツ感あったぞ。と愚痴ってみる

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 03:03:27.06 ID:dMjtyW8o0

>>459
走りの印象はどうよ？GDBじゃない時点で不利っぽいが

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 08:08:32.48 ID:HFRPvMud0

>>460
うーん、あくまでも自分の主観だけど下のトルクと言うか
加速感はすごいよ。ただ上があんまりのびないというか、
速度がついていってない気がする。あれ？思ったよりでてない！？みたいな。
正直前のGDAの方が速かったような・・・そんなわけないはずなんだけどなぁ
あと足が硬いのか振動がすごいぞ。何これ軽自動車？見たいな感じ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 13:55:59.83 ID:I/nLfCFDP

GDAB乗りだけど帰省で弟に乗せたら
気に入ったらしく、購入したのはなんとGDBB。
酷い嫌がらせだ…

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 23:40:31.57 ID:d8rZgfSk0

m9(＾Д＾)

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 10:11:20.38 ID:h+GUZvA80

エボと比べてどうなのかって昔から気になっててつい比較してしまう
何年か前に弟が乗ってたエボ5？に乗ったが丸目のような加速感は確かに無かった
けど実際は遅いわけがない
461と似た感想を持ったな
なんでか考えたが、エボにはドッカンが無いからだと

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 15:51:43.15 ID:puXVwVL70

最近ウチのGGBが、アクセルを一定で踏んでる時に一瞬トルクがフッと下がる時がある
オイル換えても変わらないし何だろう？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 20:33:34.73 ID:VWIi/dyH0

エアフロメーターが死んでたら「一瞬」じゃ済まないしねえ。
何だろ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 11:28:24.45 ID:U5Yqwj8S0

ドッカンと言えばＢＤ５かな。
レガシィなんでツインターボ無くしたんだろ？
ターボラグとかもあるけどあの２度来るドッカンは癖になるんだけどな～

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 23:01:33.53 ID:Ag0vBWLT0

以前Ｓ仕様をアンサーバックさせる方法教えてくれた方ありがとー

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 01:35:07.39 ID:NhU65Phq0

http://www.youtube.com/watch?v=VHM9bh-qlec

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 06:15:24.87 ID:6t2FSwaL0

>>467
ツインターボはやっぱり制御が難しいんじゃないかな？
GT路線で売るなら尚更段つきドッカンじゃねぇ…
一番の理由はカタツムリ分のコストダウンだと思うけどw

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 17:41:33.74 ID:9YnPR1bt0

レガシィのシーケンシャルツインターボは結構な不評だったよなｗ
シーケンシャル制御を殺して常時ツインターボ化するひともいたし
普通に乗ってる人にも加速感の段付きやシングルからツインに切り替わる時のもたつきが
体感的に気持ち悪いとか言われてたし、じゃあって事でコストカットもかねてシングルになったんじゃね

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 21:07:07.74 ID:9FjFwRrg0

でもあのエンジン好きだった

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 13:21:36.51 ID:LuMuBHFg0

＞加速感の段付きやシングルからツインに切り替わる時

それが逆に癖になったんだわｗ　まあいろんな面で無くしたんだろうけどね。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 02:48:52.91 ID:fRrG+Y1+0

コストカットが大きな理由とは思えない
基本は変わってないように見えても格段に各所の改善が進んでるし、性能面で旧来のツインターボを越えたんだろう
その話があった上でのコストカットで一石二鳥
性能優先なら実はツインターボ、なんてことをメーカーが考えてるとしたらS202とかツインターボになってたはず

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 18:21:11.19 ID:tn936UN/0

ツインスクロールが優秀過ぎた

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 20:58:41.83 ID:y0azOcXN0

素人はツインスクロールターボとツインターボの区別が付かない

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:45:27.99 ID:7bj0GMjv0

何かに例えて説明して！

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:56:49.98 ID:AaS45TEW0

アナルが2つある感じ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 12:45:53.67 ID:qf5Lynn6O

じゃあ素人は童貞って感じですね

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 17:02:55.38 ID:lac61+el0

丸目を一貫して
ポルシェ風セダンの地位を確立してほしかったとも思う。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 00:27:04.46 ID:86kack/d0

カタログスペックではBPもBHもBGも
そこまでパワーに差はないが・・・

むしろBGなんか軽いから、ある意味速いんじゃないか？

そう考えると・・・

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 06:45:58.29 ID:brUce8dU0

集まった連中は木嶋とやりたいやつら

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 06:51:06.71 ID:brUce8dU0

誤爆すまん

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:49:08.87 ID:lXhVKeDAO

感謝ディ予約入りすぎて期間延長@札幌
来週にされますた…。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 12:17:36.27 ID:2ZuoME3R0

>>482
オマエガナー

事の是非を置いといて考えたとしても
殺意が湧くような事ばかり言ってるよな。
まず自分の顔を鏡で見てからいえとww

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 16:25:06.05 ID:gJ7Ovcj10

誤爆にマジレス？！

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 16:58:05.23 ID:cROQlwL00

>>481
残念だけど最大値だけ見て語るのは意味がございません
でもブロー覚悟の本気丸出しで短い距離の直線ダッシュだけならBG勝てるかもね
中間加速とかBP相手にしたら勝負にならない

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 18:08:55.03 ID:2ZuoME3R0

>>486
最近のトレンドでしょ？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 19:43:16.58 ID:brUce8dU0

なんだか申し訳ないなあ・・・

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:14:38.30 ID:+mpQLA1JP

>>480
GGAタイプユーロ海苔の俺様が来ました

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 06:06:25.54 ID:M3OeZ9eS0

>>489
とりあえず木嶋とやってこい。
話はそれからだ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:50:00.92 ID:0VJpuumM0

乗り換えで店に引き取られた後長らく行方不明だった
自分のNBがヤフオクにｗなんか新鮮というか感慨深いな。
自分のつけた傷やらパーツがそのままだし。
てか結構ボロイけどちゃんと入札があってホッとしたというか・・・
いいオーナーにあたるといいな。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 11:25:08.94 ID:222j2lTc0

>>484
千葉は先週末と今週末かな？
オイルやパーツ類が安いから買い時だね！
１０ポイント無料点検で異常が見られたらテンション下がるが・・・
「嗚呼、またオイル漏れか」ってね。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 12:57:05.83 ID:azL8G4RYO

リアの車高調のショックのみ新調。これからもよろしくだょ、丸目たん

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 23:29:06.30 ID:oT3RU1lt0

大阪は21、22やでー！

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 20:28:34.75 ID:JC8IdsI80

北陸も２１、２２が感謝デイ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 22:50:58.42 ID:fsVpjqlhi

感謝デーに行く目的は何？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 22:56:09.39 ID:PHxgIp8E0

割引価格でパーツを買えるから。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 02:19:56.79 ID:rcgcYKux0

普通にオイル交換
ABやYHが安くできるけど、デラとの顔つなぎも目的

担当者とは感謝デーしか会わないから
今回はBRZの試乗も出来ればしたいな

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 13:49:26.30 ID:pQTgtyHN0

>>497
>>499の言う通り、顔つなぎってのもありますね。
一番の目的はオイル交換。通常時より安いし。１０Ｐ無料点検も重宝する。
家族連れなら子供も楽しめるイベント等（縁日みたいな）も店によっては
やってるから家族で楽しめますよ＾＾　
今の時期ならＢＲＺ試乗も出来そうだがまだ混んでいるのだろうか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 23:28:40.49 ID:QdjtI/mL0

ブレーキキャリパーと、ハブボルトが錆びてどうしたものか考えています。
GDAAです。
整備工場の知り合いもなく、何とかしたいんですが、整備工場とかディラーに直してもらえるのでしょうか?
１１年乗って愛着があり、何とかしたいんだが、やはり古い車でウザがられるんですかね。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 00:03:10.19 ID:pCDfLmmW0

知り合いにGDAAの人がいますけど、普通にディーラーで見てもらってますよ。
はっきり言って、整備工場的にはGDAA程度は古い内には入らないのでは。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 02:15:58.36 ID:p40SQ2qB0

>501

ＧＧＡーＡ乗ってるけど　
スバル以外のディーラーや整備工場で普通に整備してもらってるよ

プラグ交換は、整備の人にちょっと嫌な顔されるけどｗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 05:08:11.79 ID:nVJ3OqIU0

>>502
>>503
了解、有難うございます。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 22:53:48.71 ID:uXZvNKSa0

最近、中古でGGA－B？っていうのかな？
２０Kって奴に乗り換えた者です。
つまらない質問ですが教えてください。
左のコンビネーションスイッチのレバーを引いても水が出なくてワイパーが一回可動するだけなんですけど、これって仕様ですか？
レバー先端のボタンを押さないと水は出ない物なのでしょうか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 23:08:36.90 ID:MFPveto70

GGBBだけど出ないよ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 08:25:38.84 ID:pSriARGtO

>>505 霧、小雨等に1回だけ作動させたい時に使います。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 10:25:28.11 ID:f3CRDZl0i

HIDヘッドライトはドンキでいいよな？
方目がチカチカして消えたでござる。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 10:28:00.05 ID:1mAQ8i2J0

>>505
スバルは基本他車と違ってウォッシャー液は出てこないようです。
ＢＤ５とＧＤＢＡと乗ってますが同じですね。これはこれで良いと思いますが・・・

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 18:52:13.57 ID:fHGAPrMa0

スバル車の仕様でしょ
マツダの時はたしか出前に引いたらウォッシャー液出たし

511 ：505：2012/04/24(火) 20:32:26.51 ID:bzXrOzEC0

みんな質問答えてくれてありがとう。
初めてスバル乗ったので故障してるのかと思ってしまった・・・
丸目で正面から見たら可愛くて気にって買ったんだけど、すごくパワフルで面白い車です。
最初から純正のスポーツマフラーみたいなのが付いてて、ボボボボうるさいけどｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 21:53:29.37 ID:M3UO0qU70

＞ワイパーのレバーを手前に引いても水は出ない
そんなヴァカな！　と、思って自分のインプで試したらホントだったｗ
操作は体が覚えてるのに、何故か頭の方が手前に引くと水が出ると思い込んでたよｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 23:16:04.83 ID:8Eb/qPeW0

左のレーバーを手前に引いたらワイパが動くことを知らなかった37の春

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 00:08:47.10 ID:KzAaapbd0

あれ、そういえばワイパーレバーを前に倒すとどうなるんだっけ
明日忘れてなければ試そうっと

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 03:25:58.94 ID:d6rUIuf70

前には動かないよ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 05:35:01.54 ID:/OHIsr+H0

うーんと力を入れれば動く。
但し戻らない。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 05:58:21.30 ID:wgbHZ1R40

水をたっぷり出してからワイパーってことができないので不便

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 07:23:29.51 ID:NbKx0t6g0

>>514
前・後ろではなく、手前・奥の方が分かり易いんじゃない？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 11:04:24.83 ID:C9t76aaD0

スバルが特殊なんじゃなくワイパー操作は統一されておらずメーカーによってバラバラ
同じメーカーでも車種によって違ったりする

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:49:10.56 ID:d6rUIuf70

この頃は日産と共通の部品多いよね

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 10:28:14.68 ID:9C/28/MV0

丸目だけだっけ？リアワイパーが一定間隔で動かないのは？
ＯＮにするとずっと動きっぱなしなんだよね。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 09:43:03.47 ID:Qe6+YmPI0

ステラは元はムーブだから手前に倒すとウォッシャー液とワイパーが１回動くな。
そうするとルクラも元はタントだから同じかな？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 19:43:54.04 ID:z8D406BC0

左レバーに『PULL　MIST』って書いてあって、水が出てる絵も描いてるのに水が出ないよね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 21:00:10.45 ID:/u4B0Vle0

>503

GC糊の人から聞いたんだけど、DIYでプラグ交換にトライしたらあれやこれと他の部品をはずす破目になってすごく大変で苦労した。
って聞いたけどGDも同様なのかな？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 21:26:15.15 ID:rbK8/AGQ0

ウォッシャータンクとかバッテリーとかが邪魔だからねぇ。
片方もエアクリとか外さないとだし。

それでもスペースがほとんど取れないので好き好んでやる人は少ないだろうね

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:57:21.39 ID:eNMWIolc0

>>524
ＧＣはやったこと無いから解からないけど
>>525の言うようにバッテリーとウォッシャータンク、
エアクリボックス外して、作業スペース作ってから
車に合った工具さえ有れば、ＧＤは出来たよ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 02:17:47.06 ID:GVHZ5tyk0

小型のバッテリーに換えてるけど、バッテリー下ろさずに作業できるよ
重要なのは工具だな

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 02:37:57.10 ID:f5j+7kGf0

丸目は純正でイリジウムプラグ？
じゃないよねぇ・・

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 04:29:06.62 ID:GVHZ5tyk0

純正は10万キロ耐久の白金プラグだよ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 21:00:34.18 ID:D7b8Gy/F0

丸目インプほしいんだけど、
誰かちょーだい☆

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:13:55.12 ID:xqxOifp30

>>529
ありがとう♪

感謝デーのチラシに載ってたので。
体感出来るほど変わるなら、検討もありですね。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 15:31:14.72 ID:iW2sxiZy0

もちろん今のプラグが古ければ体感できる。プラグの素材が何だからどうとか関係ない。
消耗品だから年数や距離で決めるべき。

フューエルフィルターとかってまず体感できないよ
そういうの放置してそうだけど大丈夫？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 19:05:28.41 ID:owALnC0K0

ワイパーも他社と違うけどドアロックスイッチもロック方向が他所とスバルって逆だよね。
よく乗り降りする時に誰かを乗せて目的地について折角ロック解除しても
相手が逆にロックしちゃうって事ないですか？ｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:22:12.18 ID:yaUqtFKU0

無いです、っていうか運転中はロックしない

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 20:01:13.15 ID:7ONV8yBh0

ショック過ぎます。
ラジエーターパンクしてしまいました。
修理費いくらくらいですか？
アッパーロアーホース含めてです。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 00:35:16.82 ID:cX8OeWh10

トヨタ車と違ってスバルは自動ロックはないんだよね。

>>534
危険だから注意したほうが・・・

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 00:38:34.28 ID:awBrfuPL0

C型からは集中ドアロックあるんだけどね

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 05:23:14.51 ID:zTl6mgST0

世の中には「ロックしないと危険だよ派」と「ロックすると危険だよ派」があるんよ
どっちの言い分ももっともだけど自分はロックしない派

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 13:21:50.00 ID:bWOIa0OI0

>>535
ラジエターがイカれたのでディーラーに持って行ったら
オイル漏れやらパワステなんかも駄目で
結局17万くらいかかった俺のプロドライブ…
乗り換えられんがな

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 15:22:08.95 ID:suMxXiKL0

欧州行った時、治安の悪い国・地域では必ずロック、フォグは悪天候時のみ、
と在住知人に言われた。南米程で無いが信号待ち等停止時が危険なのと
国により無闇にフォグ点灯してると、クラクションの嵐や当局に注意受ける

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 15:26:48.39 ID:0MI/szbu0

>>535
自分は純正リビルト品に変えたけど社外品の方が値段も性能も上ですよ。
この際、社外品に替えてみては？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:44:54.80 ID:PjSR7Q910

ロックについて
・する派　：治安が悪いところでは常識
・しない派：事故って自力脱出できないとき、ロックしてると助けてもらえない
と認識してます。
自分でどうするかはお好きなように。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 23:37:24.13 ID:aGD6+dqk0

>>539
>>541
サンクスです。アルミラジエーターを考えてみます。
パワステ、オイルもれですか、、ディーラーに持って行くの怖いなぁー

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 11:19:57.47 ID:s2EGqJoB0

>>543
文面から察するに丸目はノーマルですか？
普通に乗るならリビルト品でも十分冷えますよ。
社外品のほうが安いし性能が良いのは確かですが…
長く乗るつもりならディーラーもしくは信頼できるショップへ行って
見てもらったほうがいいですよ。
10年選手だとゆうことをお忘れなく。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 11:04:37.38 ID:MIwctter0

性能に不満があってアルミなら分かるが・・・
ただのミーハーちゃんのパーツ自慢したいだけのなんちゃって仕様はかっこ悪いよ？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 12:18:36.63 ID:e56yjod30

つかさなんでおまえら新型に乗り換えないの？カネないの？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 12:25:21.73 ID:4nkKshyT0

トヨタ資本になってからのスバル車にはなぜか魅力ないからね

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 12:30:54.63 ID:E3IjKqmN0

先代インプあたりからスバル車のデザインが凄まじく酷くなってしまったから
まともなのに戻るまで買い控えてる

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 15:28:54.91 ID:MIwctter0

>>546
宝くじ当たったら買い換えるのは事実
好きに使っていい金が1000万沸いて出てきたらその中から500万使ってちょっと弄るわw

でも実際問題、気に入ってたら金の有無だけでは決められないだろう
少なくとも買い換えなきゃいけないほどの不満がない

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 15:41:55.18 ID:vHvA9u9P0

俺はGDBB乗りだけどBRZも買い増ししたよ。
デザインについては>>548に同意だけど、先代インプは許容範囲かな。
どちらにしろ、GC8のデザインが個人的には一番好き。
でも変人だから丸目も好きだ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 17:30:09.76 ID:4nkKshyT0

hellaflush wrxでググると米の国の丸目カスタムが多く出てきてﾊｧﾊｧできる
ダックテールみたいになったトランクが興味深い

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 20:03:49.65 ID:SWN1Ox2S0

あなた方はキモい
一番キモい
しこってばかりでさみしくない？w
テムズがwwとかキモさ爆発
ルックスから改造しましょうw

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 20:35:45.12 ID:WCqC7DPN0

一文字目縦読み

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 13:04:31.51 ID:QxuZ7tuo0

で、テムズってなんだっけ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 14:44:42.70 ID:9ZsCegQl0

川？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 01:58:17.87 ID:QgnkofHY0

>>546
丸目ほど個性のある車が他にある？
丸目は丸目でもＷＲブルー以外の色に魅力を感じる。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 03:04:12.47 ID:pSJFuYWx0

丸目も見慣れたせいで、スバルが本来出したかった味が
わかってきたような気がする。だが、こういう味でも、
もっと上手なデザインの仕方があったんじゃないか
とも思う。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 05:56:07.48 ID:h98Wzy4x0

質問なんですが、ポジションランプ交換しようと思ったんですが、
バッテリー側ってかなり狭いんですが、バッテリー外してスペース確保して交換するもんなんですかね？？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 07:22:56.60 ID:eAsfMpeB0

>>558
外さなくっても出来たよ。
ＮＢ－ＲのＭＴ車のＤ２３サイズのバッテリー付いてますけど。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 07:24:28.20 ID:eAsfMpeB0

>>558
ＨＩＤかハロゲンかで場所違うんだっけ。
うちのはＨＩＤなんで当てに出来ないかも。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 08:10:36.21 ID:NCcLDFdQ0

手間をかけたほうが後で楽だったりするから
バルブひっかけて割って泣くよりは
バッテリー外したほうが安全かと

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 10:44:24.73 ID:fMJOF1Xu0

>>558
スパナでクイクイっとひねって取ったかな…
素手で取ろうとしても無理だと思う

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:07:12.87 ID:N8O5o4pCO

同じくHIDタイプだがラジオペンチを使って交換した。
特に問題ないならバッテリーとるのが楽。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 17:24:38.70 ID:0F4aIMI70

細長いラジオペンチあれば十分作業は出来ると思う。

丸目の珍しい色と言えば、シャイニーレッドマイカ。
今も同じ色のに遭遇したことは一回有るか無いかってほど。

まぁ潰しちゃって直ぐにWRブルーに乗り換えちゃったんですが。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:55:48.92 ID:NCcLDFdQ0

つ　ロゼメタリック

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 12:54:59.40 ID:TLPj8Pha0

いきなりごめんだけどGDB-A型乗り
1年と半年乗ってこの前11万キロ超えた
（購入時は9万だった）

これからも長く乗っていきたいと思ってるんだけど何をどうすればいいのか・・・
メンテは、エンジンオイルを5000キロごとに変えてる程度
エンジンオイル、オイルエレメント、ミッションオイル、デフオイル
他に気にかけたほうがいい事ってあるかな？
あとオススメとかあったら教えて欲しいです

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 13:04:52.82 ID:84WJ2xp+0

俺はエンジンオイル、ミッションオイル、リヤデフオイルの全部を年に２度、
春と秋に換えてる。あと、そのたびに毎回オイルエレメントも換えてる。
こういうやつもいるってことで、参考まで。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 14:54:55.80 ID:VFA3DJY40

>>566
お前さんの一番のお薦めは主治医を引き受けてくれる行き付けのショップを見つけること

タイミングベル交換したの？
ショップに点検してもらえとしか言えないけど各種マウント　各種ブッシュ類　足の抜け具合　クラッチ
総合点検みたいなことを1回やってもらえば？
何も言わず放置してたら車検に直接関係ないとこは永久に放置プレイになってしまいそう

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 15:25:27.15 ID:7G5F/GOh0

>>568
566じゃないけど、ディーラの1年点検等の他に一般のショップの点検も受けないとと危ないって意味？
自分で見られればいいんだろうけど・・・

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:36:24.30 ID:84WJ2xp+0

>>569
いや、足として乗るんならディーラーだけでＯＫ。危険も無い。
ただ、スポーツカーとして楽しく乗りたいんなら、ってことだろうな。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 22:23:02.07 ID:g97LazAC0

今日、たまたまGGAのユーロタイプみたいなの見たけど今風で良いなと思った。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 10:35:15.46 ID:2lNT+Ufn0

ＧＷ、CX-5に試乗して来た。個人としてもエンジンに興味があったのと
家族いる事(5人)や車も古い事（2000年式のGDB)もあっていつ壊れるか、
又壊れたら修理代出す気が有るのか？(嫁が)という思いも有った為だった。
それにもうこの手の車はGDB手放したら終わりだろうなと覚悟をしていた為だ。

しかし、試乗後
嫁：「CX-5、後ろ狭い！態々狭い車に乗り換える必要はない！！」
俺：「しかし、インプレッサ壊れてとてつもない金額の修理代必要になったら・・・」
嫁：「狭い車に乗らんでええやろ！私の足運転席にくっ付きそうやったわ！！」
俺：「俺の場合、長く乗るんでインプでいいのなら次もインプが欲しいけどｗ」
嫁：「いくらすんの？？」
俺：「GDBの時より少し高いぐらい・・・・・」
嫁：「それでええ、狭い車いやや！」

ＧＷの嬉しいひとこまだった。もうしばらくGDBにも乗れそうだし次にも繋がりそうだｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 11:19:52.72 ID:dNuX4Fp10

いい嫁さんだな、車も嫁も大事にしろよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 21:04:35.52 ID:8kGLX+HO0

>>572
嫁さん、脚太いの？
うｐしてよ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 21:05:22.28 ID:IQz1pnqP0

なんか燃費がよくなってきている。リッター１１走るようになった

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:23:40.97 ID:ib7uVHKq0

>>575
何に乗ってるのかMTかATかも解らんからコメントしようがないわ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 23:15:25.81 ID:EV74NMsw0

冬場の冷間スタート時は燃料多く吹くからな、夏場はAC使うし、春秋は燃費良

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 00:39:21.42 ID:M2iZPId50

現行型のインプって最低でも５１５マソぐらいいくだろ？
少し高いぐらいじゃすまないｗ　

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 01:04:46.17 ID:VhR37P8z0

ご老体にムチ打って2ヶ月半で1万キロ走ってしまった。

まだまだ長生きしておくれよ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:18:59.39 ID:LvqpWZBa0

俺のｓ２０２も通勤往復５０ｋｍでリッター１１ｋｍは楽に走る
田舎だから信号無いからだけどね

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:03:36.92 ID:yGkINMNT0

うーむ・・・
GGAのMTで街乗りリッター８ｋｍだな・・・

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:07:09.65 ID:ynVW01Xk0

20Kで通勤片道渋滞ばかりで4Km
リッター7K越えたことがない
高速ばかりだと12Kくらい行くんだけどね

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 00:20:17.48 ID:Ad0d+z9F0

老体に鞭打ってダートラに使っている。
しかし、ついに棚落ちした。
エンジン載せ換えや。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 16:40:54.10 ID:5H6k4Ly30

師匠！乗り換えの選択肢がないあなたに付いていきます！

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:23:43.26 ID:OtRHrFZi0

丸目ちゃんにアイラインさせたいなあ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:42:27.18 ID:LQFgnXSYi

おれは丸目ガーニッシュ付けてるよ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:11:11.10 ID:krntfAAL0

俺は磨いてもらっていつもテカテカ状態にしている

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:16:46.19 ID:TLXPQtca0

俺の丸目、ヘッドライトのレンズが曇ってきてて、何度も磨いてもらってたんだが、
このあいだ新品に換えた。そしたらもう…。やっぱ新品は違うよ。
ヘッドライトとしての性能はどうかわからんが、見栄えがぜんぜん違う。わろた。
見栄えばっかりは磨いてもだめだな。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:07:15.47 ID:qE9FQjTv0

バルブがへたってりゃ磨いても意味ないわな

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 13:25:21.93 ID:w4mJWp8i0

>>588
劣化したレンズは黄ばんでくるからね。これだけは磨いてもどうにもならない。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 15:05:54.55 ID:WGETn22hi

殻の部分だけ売ってくれないんかな。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 15:25:46.40 ID:i5tx/2eG0

初代のヴィッツは黄ばみがひどすぎて殻だけ部品出たんだよな

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:13:46.99 ID:87m7Sdph0

>>588
ガラスレンズ以外は、一度でも磨くと純正UVコーティングがとれてしまう。
そうしたら短期間で「曇る黄ばむ→磨く」の繰り返し。まず磨く前に何で
コーティングするか要考慮。
本来は、普段から洗車・WAX掛け・カラ拭きなどでさえも慎重にすべき。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 04:56:56.80 ID:KYsp8Tkp0

もう今さら感満載
問題は今からどうするかっていう
新品買う金があるならマフラーかタイヤあたり買えてしまうんじゃ？
諦めて短期間でひたすら磨き続けるしかない？カーボンのクリア塗装みたいな何かいい方法はないもんか

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 05:34:33.53 ID:n37Ymb7P0

1年くらいしか持たないけど市販のレンズ用コーティング剤

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 10:41:19.04 ID:bSQHyyFG0

一層の事ガラスに出来ない物か・・・

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 13:39:06.81 ID:myJgmIeJ0

コスト、対人衝突安全・損傷飛散、軽量さ、などによりもうガラス回帰は無い

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 14:15:16.89 ID:Mco+J1+90

一回キッチリとコンパウンドで黄ばみやくすみを落とした後に
GFGC01 CRYSTAL COAT #01/GFGC0120Bでコーティング、乾いたら数回重ね塗りする
後は月一くらいごとに洗車時にコーティングすればいい

他にもいろんな物コーティングできるし1本持っておくと色々と捗る

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 14:22:04.04 ID:w0WmOk7m0

変質で黄ばむのは磨いても落ちないよ
そのものが黄色くなっちゃうわけだから

600 ：ゲッターマン：2012/05/19(土) 15:20:34.39 ID:VUkpdtnI0

600GET

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 16:36:55.49 ID:d/jJnG0h0

ハロゲン目なら新品も安いけど
HIDだと10万超えだからなー

なんとかならないかね。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:32:05.67 ID:BaUDg5TV0

鹿とやって廃車だよ、、、

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:34:06.26 ID:xOtW7lab0

鹿さんかわいそう…

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 02:35:15.81 ID:Ig+WoE8k0

>>599
そうなん？　オレのは磨いたら大分キレイになったけど。
古いヴィッツみたいに黄色っぽくくすんでたのがピカピカになったよ。
そりゃ新品とは比べられんだろうけどさ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 08:01:39.97 ID:UqNtj1k50

鹿たないね

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:07:31.60 ID:cUtUk5PK0

>>602
獣姦？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 04:58:24.40 ID:ySp7a1zI0

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:10:29.70 ID:wyUUXQyZ0

こやつを気に入って購入を考えてる者ですけれど、
車の事もあまり詳しくないけれど
街乗り程度ならSTiじゃない方がいいですよね？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:41:18.34 ID:ViQ+h+ZP0

STi(しかもiが小文字)を知ってて車に詳しくないと申すか

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 02:24:02.08 ID:PvszUwzy0

>>609
色々調べてた時にiだったような気がするんですが、
STIとSTiだと何か違うんですかね？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 02:36:33.60 ID:e/Oi6J9U0

長年STi表記だったのが何年か前からSTIに変更された様な記憶が
意味や使われ方に変わりは無いと思う

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 04:31:11.51 ID:CKIEy/Ll0

>>602
直したよ、車のフロント右側と鹿の上半身引っ掛けた程度でも総合計50万ちょっと
俺の場合は夜明け前の高速だったが、あっという間
真正面じゃなくてよかった・・・
しかし中央分離帯側に立ってるんだもんな～
走行車線にはちょっと後ろに追い越したばかりの10トントラック
軽ならスピンぶっこいて10トンに弾き飛ばされてたかもしれない

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 13:39:55.10 ID:Xdw0/tZx0

>>610　2005年頃から順次　ttp://dic.nicovideo.jp/a/sti

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 17:17:17.19 ID:ofrb8BCnP

GDAB(非STI)乗りだけど、街乗りなら十分。でも正直STIが羨ましい。お財布と相談って感じじゃないですかね。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 18:29:49.48 ID:0zuz9Xcs0

>>608
ひとつだけ確実なことは、
STIとWRXでは全然維持費が違う。
ガソリン、タイヤ、スタッドレス、ホイール、ブレーキ。
特に丸目のWRXは、スタッドレスタイヤを15インチで済ますことが可能。
STIにするんなら、金がかかることを覚悟した方が良いよ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:42:50.07 ID:kWOwAm3A0

街乗りなら安いタイヤいくらでもあるしブレーキなんてほとんど減らない
維持費もそんな変わらないと思うけどなぁ
スタッドレスの差は大きいけど東京らへんなら気にする程でもないね

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:56:00.08 ID:0FPs6uiU0

対向４ポッドでも１５インチ履けるホイール有るが絶版。
かっときゃよかった

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:57:23.96 ID:PvszUwzy0

みんな情報ありがとうございます。
STIじゃない方の購入を考えてみます。

ちなみに上に書いたやつの名前って
nbとかって名前でしたよね？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 00:27:31.06 ID:3g2ah6800

WRX-NBだよ。ターボ付きでSTIじゃないグレード。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 01:09:45.76 ID:IUGeUWaY0

>>619
WRX-NBですね
ありがとうございます

あと皆様からしたら馬鹿な質問かも知れませんが、
この車ってハイオク入れた方がいいですよね？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 02:24:26.40 ID:fTZldvC30

そらそうよ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 02:38:35.40 ID:4w/Tu1Am0

お前さんなら、ぶっちゃけNA車のほうが運転楽しめる気がしないでもないがハイオクでよろしく

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 12:18:14.59 ID:PscWOw8I0

>>620
レギュラー入れるとセーフモードになる
燃費悪化してトータルの燃料代があまり変わらない上に
エンジン不調の要因になる

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 12:59:27.55 ID:xJLvY/bmO

>>620
Ａ型のNB買った友達は、後からNBｰRってグレードが出て結構後悔してたなぁ～

625 ：583：2012/05/24(木) 15:34:05.42 ID:4r14ELBF0

載せ換えるエンジンを入手した。
また丸目ちゃんでトライアルに出れるー。

>>617
純正対向4ポッド対応15インチホイール、まだまだ新品で売っていますよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 23:05:51.34 ID:W94x4JjDi

んーstiか悩みますねー
街乗り程度なんですけどね
ちなみにMTがいいです

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 23:19:10.99 ID:yCXKA3ei0

>>625
本当ですか。宜しければ教えて下さい。
エンケイのRC-G4とかですか？

628 ：625：2012/05/25(金) 01:03:56.84 ID:g3ZCxeSv0

>>627
そうそう、エンケイのRC-G4とかグラベル系のヤツ。
あとは、レイズのTE37グラベルと
STiのパーツリストに載っているヤツがワークのエモーションの金
アラモのだと同じヤツの白を売っています。
アドバンのRC-2とかもまだ売っていそう。

まだ合ったの思いますが、覚えているのはコレくらい。
ただ、在庫限りってのもあるかもしれません。

629 ：602：2012/05/27(日) 05:23:28.88 ID:0dyaY1OF0

>>612
真っ正面から小鹿にアタック
鹿は車体の上を舞っていったw
廃車する前にパーツ剥いでオクか近場の丸目乗りにでも売ったり譲ったりだなー

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 12:14:40.84 ID:uw4IDUX/0

鹿さんも全損か

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 14:14:40.80 ID:G7NzmLff0

後でスタッフがおいしくいただきました

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 21:25:41.08 ID:gXfOJX7x0

>>628
遅くなりましたがレス有難う。
アライモータースポーツからじゃないと１１Ｒは買えないみたいですね。
鍛造のワークのは生産終了みたいなので
ＲＣ－Ｇ４か１１Ｒで考えて見ます。
どっちも両面テープで貼り付けるタイプのウェイトだと干渉しないか不安ですんで
メーカーさんに聞いてみます。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 21:31:22.92 ID:gXfOJX7x0

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 00:26:05.58 ID:f6X3YdP70

初心者ですまないがS202ってGDBBなの？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 01:47:08.57 ID:5KgtBGot0

うん。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 02:15:18.09 ID:yLRmeMDe0

ボディを補強したら違うとこに負荷が行って次にそこを補強すると更に・・・ってイタチごっこになるわけだが
ご老体にスーパー筋金くん入れたら大きな段差でのダッシュボード周辺のﾐｼﾐｼの範囲が広がったような気がする
それでも操縦性は確実に変わったから路面走行中の剛性は上がってるが。。。
ドアの根元周辺のフレームを補強するいい方法ないかな？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 14:14:43.39 ID:m/YsNh8w0

血を吐きながら続ける悲しいマラソンですよｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 12:15:26.55 ID:hOatL8NC0

ＧＤＢのＡとＢって何が違うんですか？

それから丸目って標準でＨＩＤなんですか？
外灯のない漆黒道での視認性はどうですか？

現在社用車のレガシィに２年乗ってます（免許取ってから初めての車）
スポーツカーに乗る女性に憧れ現在購入を考えています
レガシィは凄く乗りやすいし慣れているので同じスバル車でと
それにあのかわいい丸目がレースで走っているっていうギャップが萌えすぎます

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 13:55:24.43 ID:ggPLeaCn0

>>638
フロントグリル形状が違いA型は(i)マークが付きB型は六連星オーナメント
HIDはメーカーOPだが装着率がかなり高い
HIDを装着した場合A型はリフレクタ枠がメッキでB型はブラックアウト
RA16インチ仕様(A型)とRAスペックC(B型)はハロゲンのみの設定
視認性は良いと思うが照射範囲の境目で急に光量が落ちる印象

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 14:26:48.42 ID:ITUwLa9b0

カタログだとブレーキんとこもちょこっと違うね

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 15:05:45.67 ID:N3APASWY0

ブレンボ有ＤＣＣＤなし１７インチか
ブレンボなしＤＣＣＤあり１６インチか

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:27:41.95 ID:hOatL8NC0

>>639 >>640
詳しい説明ありがとうございました
ＨＩＤ化されているかどうかも考慮して探してみます

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:49:08.37 ID:Y7KPWl4p0

イグニッションコイルって、GDAとGDBって同じ型かな。
年式で違ったりする？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 00:22:02.34 ID:Lx5G9OHE0

多分どっちも同じダイレクトイグニッションコイルだと思うけど
Dラーに問い合わせた方が確実じゃね？
丸目のGDBならA型もB型も共通だったような気がするがGDAは直に見たこと無いな…

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 00:41:08.36 ID:xm+bNDhZ0

>>642
純正のHIDはプロジェクターだから暗いよ。バーナーだけでも換えるといいと思う

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 02:42:34.69 ID:tM1E9+hJ0

いや、マシになったような気がするだけ
使ってると発光部が焦げるから同じ商品を新品にしただけでも当然違いは出てくる
悲しいかなプロジェクター自体も現行車に使われてる物のほうが明るいよ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:04:05.20 ID:2x+xvAXU0

オレも純正HIDが暗くてバーナーを換えた。
雪の日なんて最悪だったぜ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:12:55.15 ID:uCWkAJKl0

ちょうどHIDバルブ交換しようと思ってたんだけど、安価なやつでオススメって何ですか？？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 04:43:35.02 ID:xztzT7Xi0

安価でお薦めって発想が安直な気がしないでもない
安定より色温度などのファッション性優先ならいいけど

自分なら安く売ってるフィリップスを探すかな？
幸い、アフターパーツとしては派手な宣伝しないから人気ない→売れ残って値下げ
光軸が狂ったり境界線がボヤケたり色ムラなんてことはまず有り得ないくらい精度は高い。まぁ当たり前だよね。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 10:10:20.66 ID:Hzs1anGt0

ちょっと上手く検索出来ないのでご教授を・・・
ＨＩＤのバーナー交換に関して詳しく乗ってるサイト等ありませんか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 15:38:26.83 ID:eUbEmJeh0

>>650
ここいら辺りは胴ですかね。
ヘッドライトを外さないでも出来ますが、エラい大変だったな。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/252942/car/334963/881069/note.aspx

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 16:38:07.33 ID:Rxk5reNX0

運転席側はエアインテーク外して助手席側はバッテリー外せばライト外さないで交換できるね

みんカラ探せば作業工程載せてくれてる人いたと思った

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 17:48:54.98 ID:R/gQrhST0

ライトを外したら光軸ズレちゃうのよねぇ

654 ：650：2012/06/06(水) 11:45:28.27 ID:WzzRDub10

>>651さん
ありがとうございます。参考にさせていただきます。