【HONDA】フィットハイブリッドGP1 28【FIT HV】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 26【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310264186/
.∧__,,∧
（´・ω・`）
(フィット）
｀ｕ―ｕ´
あなたのすぐ後ろを いーっぱい 走っていましたよ？
ホンダ公式 New FIT
http://www.honda.co.jp/Fit/
フィットハイブリッド取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual/fithybrid/2011/index.html
フィットハイブリッド解説
http://www.honda.co.jp/Fit/hybrid/
Honda Jazz Hybrid
http://www.netcarshow.com/honda/2011-jazz_hybrid/
※前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1312304446/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310264186/
.∧__,,∧
（´・ω・`）
(フィット）
｀ｕ―ｕ´
あなたのすぐ後ろを いーっぱい 走っていましたよ？
ホンダ公式 New FIT
http://www.honda.co.jp/Fit/
フィットハイブリッド取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual/fithybrid/2011/index.html
フィットハイブリッド解説
http://www.honda.co.jp/Fit/hybrid/
Honda Jazz Hybrid
http://www.netcarshow.com/honda/2011-jazz_hybrid/
※前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1312304446/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 14:45:13.87 ID:363XiUNF0
過去スレ一覧①
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 25【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308211142/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 24【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306333942/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 23【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304495516/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 22【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1302249678/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 21【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1300101259/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 20【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298876174/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 19【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297567856/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 18【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1296201174/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 17【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1294493738/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 16【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1292444582/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 15【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1289804417/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 14【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288536122/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 13【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287717727/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 12【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287044496/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 11【FIT-HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286628318/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 25【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308211142/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 24【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306333942/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 23【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304495516/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 22【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1302249678/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 21【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1300101259/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 20【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298876174/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 19【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297567856/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 18【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1296201174/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 17【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1294493738/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 16【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1292444582/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 15【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1289804417/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 14【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288536122/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 13【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287717727/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 12【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287044496/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 11【FIT-HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286628318/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 14:45:43.55 ID:363XiUNF0
過去スレ一覧②
【HONDA】フィットハイブリッド10台目【Fit-HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286230948/
【HONDA】フィットハイブリッド9台目【Fit-HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285369389/
【HONDA】フィットハイブリッド8台目【Fit-HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1283761008/
【HONDA】フィットハイブリッド7台目【Fit】HV
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1281980633/
【HONDA】ホンダフィットハイブリッド6台目【Fit】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277518579/
【HONDA】ホンダフィットハイブリッド5台目【Fit】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280223190/
【HONDA】ホンダフィットハイブリッド4台目【Fit】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1274944782/
【20010年】フィットハイブリッド 2【夏秋発車】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1273202770/
☆【2009年】フィットハイブリッド 2【7月発車】☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267849724/
☆【2009年】フィットハイブリッド【7月発車】☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1257960260/
【HONDA】フィットハイブリッド10台目【Fit-HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286230948/
【HONDA】フィットハイブリッド9台目【Fit-HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285369389/
【HONDA】フィットハイブリッド8台目【Fit-HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1283761008/
【HONDA】フィットハイブリッド7台目【Fit】HV
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1281980633/
【HONDA】ホンダフィットハイブリッド6台目【Fit】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277518579/
【HONDA】ホンダフィットハイブリッド5台目【Fit】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280223190/
【HONDA】ホンダフィットハイブリッド4台目【Fit】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1274944782/
【20010年】フィットハイブリッド 2【夏秋発車】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1273202770/
☆【2009年】フィットハイブリッド 2【7月発車】☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267849724/
☆【2009年】フィットハイブリッド【7月発車】☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1257960260/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 14:46:59.76 ID:363XiUNF0
埋められてたので建ててみた
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 15:34:08.75 ID:ZVB6C3FO0
そろそろ、アンチによる例のコピペが始まるのかな？ ま、スルーしましょうね、皆さん！
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 15:54:06.09 ID:CHoTlQMM0
>>1乙
もうすぐここの住人になる予定です。少し早いですがお邪魔します。
もうすぐここの住人になる予定です。少し早いですがお邪魔します。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:18:06.50 ID:GuejnQN80
>>6
そういうみんからみたいな挨拶はやめれ
そういうみんからみたいな挨拶はやめれ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:23:43.60 ID:3z/haSoM0
軽くアクセルを踏み込んでみます。この瞬間は
「おや？ 普通のフィットも、フィットハイブリッドも変わらないぞ？」という印象。
しかし、アクセルをグッと踏み込んだ瞬間、まるで別物のクルマのように感じます。
通常のフィットは若干パワー不足を感じ、エンジンも苦しそうに高い回転数で回り出します。
しかし、フィットハイブリッドはエンジン回転はさほど上がらず、モーターアシストをうまく利用してグングン加速します。
http://bizmakoto.jp/style/articles/1109/07/news105.html
「おや？ 普通のフィットも、フィットハイブリッドも変わらないぞ？」という印象。
しかし、アクセルをグッと踏み込んだ瞬間、まるで別物のクルマのように感じます。
通常のフィットは若干パワー不足を感じ、エンジンも苦しそうに高い回転数で回り出します。
しかし、フィットハイブリッドはエンジン回転はさほど上がらず、モーターアシストをうまく利用してグングン加速します。
http://bizmakoto.jp/style/articles/1109/07/news105.html
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:30:12.45 ID:p4ntB/Xx0
前スレにあったけど、ハイブリッドのシステム的にホンダの方が好きだな。
TOYOTAのプリウス方式のハイブリッドは
わざわざガソリンで発電して電池に電力貯めてモーターで走る
カスみたいに無駄なエネルギーを使っているんだよなｗｗ
資源的にガソリンをそのまま燃やす方が効率いいに決まっている。
それを、モーターだけで走るようにして、見かけのカタログ上の走行距離距離あげるような
クロみたいなトヨタのプリウス、いらんわｗｗ
WRCのセリカみたいに、インチキして勝つようなクソ会社の車はいらんわｗｗ
にしても、フィットHVは良い車だ。
TOYOTAのプリウス方式のハイブリッドは
わざわざガソリンで発電して電池に電力貯めてモーターで走る
カスみたいに無駄なエネルギーを使っているんだよなｗｗ
資源的にガソリンをそのまま燃やす方が効率いいに決まっている。
それを、モーターだけで走るようにして、見かけのカタログ上の走行距離距離あげるような
クロみたいなトヨタのプリウス、いらんわｗｗ
WRCのセリカみたいに、インチキして勝つようなクソ会社の車はいらんわｗｗ
にしても、フィットHVは良い車だ。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:46:26.98 ID:d1Ffb3gX0
というか、今のプリウスはハイブリッドじゃなくて
ガソリン発電機付きのEV車
まあ、プラグイン式は充電とガス発電のハイブリッドと
いえるわけだがw
まあ、思想的にも全然異なるわけだし
比べること自体がナンセンス
ガソリン発電機付きのEV車
まあ、プラグイン式は充電とガス発電のハイブリッドと
いえるわけだがw
まあ、思想的にも全然異なるわけだし
比べること自体がナンセンス
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:56:15.50 ID:TKdhwDlR0
フィットHVは良い車だと思うし、気に入って使っているが、
必要以上にプリウスに敵対心をもって、貶めるような発言をする奴が居ると、
フィットHVユーザーの民度が低く見えてしまうから止めて欲しい。
必要以上にプリウスに敵対心をもって、貶めるような発言をする奴が居ると、
フィットHVユーザーの民度が低く見えてしまうから止めて欲しい。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:30:28.87 ID:w/ucw93+0
オーナーだが自虐的にいうと、
民度ってのは、結局どれだけ金を出せるかってことと関係が深いから、
あまり期待しすぎるとしんどいかも。
偏見かもしれんが、オレが住んでる地域では、
地価が高いところに住んでる人は、品がいいような気がするからな。
民度ってのは、結局どれだけ金を出せるかってことと関係が深いから、
あまり期待しすぎるとしんどいかも。
偏見かもしれんが、オレが住んでる地域では、
地価が高いところに住んでる人は、品がいいような気がするからな。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:49:37.34 ID:tnui0GeP0
気がするだけだ
それに民度というのは「品」じゃなくて精神性の問題じゃないかな
言葉の捉え方によるんだろうけど
それに民度というのは「品」じゃなくて精神性の問題じゃないかな
言葉の捉え方によるんだろうけど
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:17:52.63 ID:p4ntB/Xx0
わりいな、民度なのか品なのか知らん。
トヨタは大嫌いなんだよ！！
そんな俺でもフィットHVが発売されていなかったら
プリウスかCR-Zのどちらかを購入で考えていたと思う（インサイトは悪いけど論外！）
トヨタは大嫌いなんだよ！！
そんな俺でもフィットHVが発売されていなかったら
プリウスかCR-Zのどちらかを購入で考えていたと思う（インサイトは悪いけど論外！）
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:33:43.02 ID:oU02S/S40
フィットハイブリッドのプレナビが欲しく、
今日ディーラーに見に行ってきました。
運転はしなかったけれど、車内を見学。
座り心地、とても良いです。
今度はディーラーに行ったら試乗してきます。
来月には注文できると良いな。
乗っている皆さんが羨ましいです。
今日ディーラーに見に行ってきました。
運転はしなかったけれど、車内を見学。
座り心地、とても良いです。
今度はディーラーに行ったら試乗してきます。
来月には注文できると良いな。
乗っている皆さんが羨ましいです。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:38:20.78 ID:Cw5immSD0
最近オーディオoffで乗ることが増えた
虫の鳴き声もなかなか良い物だ
虫の鳴き声もなかなか良い物だ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:58:17.77 ID:WBGiCoos0
>15
ナビプレ欲しいけど高すぎ
結局スマセレか、無印にヘッドライドバルブ交換で終わりそうｗ
ナビプレ欲しいけど高すぎ
結局スマセレか、無印にヘッドライドバルブ交換で終わりそうｗ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:12:32.25 ID:31/Qony20
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:20:16.26 ID:P/dbMeX7O
フィットHV高速も燃費いいの？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:20:29.88 ID:nDu8snDJ0
21 ：15：2011/09/08(木) 23:37:51.47 ID:oU02S/S40
>17さん
ナビプレ、確かに高いですよね。
正直少し迷いました。
スマセレも良いかなって思いましたが、
ナビが付いていた方が魅力的だったので、
ナビプレに決めました。
ナビプレ、確かに高いですよね。
正直少し迷いました。
スマセレも良いかなって思いましたが、
ナビが付いていた方が魅力的だったので、
ナビプレに決めました。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:49:56.16 ID:Cw5immSD0
>>21
一応言っておくけどナビプレのナビは性能のわりに高いよ
DOPもしくは社外のほうが安い
利点を上げるならリンクアップフリーと専用形状の為防犯面で有利で収まりも良い、エアコンなどの音声操作ができるって事ぐらい
その他のナビプレ専用装備の事もあるからその辺を良く考えて決めたほうが良いと思う
因みに自分はシートヒーターとパドルシフト目当てでナビプレにした
が、パドルシフトはあまり使ってない
一応言っておくけどナビプレのナビは性能のわりに高いよ
DOPもしくは社外のほうが安い
利点を上げるならリンクアップフリーと専用形状の為防犯面で有利で収まりも良い、エアコンなどの音声操作ができるって事ぐらい
その他のナビプレ専用装備の事もあるからその辺を良く考えて決めたほうが良いと思う
因みに自分はシートヒーターとパドルシフト目当てでナビプレにした
が、パドルシフトはあまり使ってない
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 00:09:16.16 ID:RVHBOGHP0
>>19
いいよ
いいよ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:32:01.32 ID:V6YKDFlb0
ここんとこ涼しくてエアコン無しで通勤してたら、
バーグラフの読みで5～10パーセントくらいは燃費が良くなった感じ。
やっぱエアコンの影響は大きいねえ。
バーグラフの読みで5～10パーセントくらいは燃費が良くなった感じ。
やっぱエアコンの影響は大きいねえ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:42:01.99 ID:RVHBOGHP0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:43:20.06 ID:RVHBOGHP0
現に直線道路が続く場所ではエアコンを入れても余裕で32ｋｍ/リットルでるからなｗ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:51:02.45 ID:Io14NWKrO
フットレストなんとかならんかなぁ…
誰か高くできたエロい人います？
誰か高くできたエロい人います？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 12:05:22.73 ID:bQ2lQGX+0
このスレの燃費報告はあてにならない
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 12:32:44.77 ID:x1f7pvhf0
この前燃費の話でエアコン入れても燃費変わらん、とのたまってたのは1名位じゃなかったか？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 12:47:34.56 ID:azwSdE+1O
エアコンの影響は設定温度次第でしょJK
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:26:37.26 ID:V6YKDFlb0
>>25
エアコンが入っててもアイドリングストップはしてる。
信号で止まってる間は確実に止まってたから、ストップ時間も同等。
なんかどうしてもエアコンの影響が無いことにしたい人が居るみたいだけど、
影響ないってのは物理的にありえないから。
エアコンが入っててもアイドリングストップはしてる。
信号で止まってる間は確実に止まってたから、ストップ時間も同等。
なんかどうしてもエアコンの影響が無いことにしたい人が居るみたいだけど、
影響ないってのは物理的にありえないから。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:11:50.18 ID:ff1OkDE50
>>31
エアコンがONでもほとんど燃費に響きません
エアコンがONでもほとんど燃費に響きません
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:15:11.23 ID:ff1OkDE50
エアコンONOFFで燃費が変わるって言ってる奴は
ノーマルガソリン車しか乗ったことがない脳内所持者で間違いなし
どうしてもエアコンONで燃費悪化するってハッタリを通したい奴が1名いるよな
脳内所持者って貧乏だから？間違えてノーマル1.3フィットを買ってしまったとか？
バロスーーーーーーー
ノーマルガソリン車しか乗ったことがない脳内所持者で間違いなし
どうしてもエアコンONで燃費悪化するってハッタリを通したい奴が1名いるよな
脳内所持者って貧乏だから？間違えてノーマル1.3フィットを買ってしまったとか？
バロスーーーーーーー
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:18:06.13 ID:GUMmx/vW0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:21:44.11 ID:ff1OkDE50
脳内所持あわれだな
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:26:02.45 ID:2xb/o9Ky0
かにエアコンをいれても燃費は悪くならない
なんでだろ？
やっぱりモーターアシストのおかげかな
なんでだろ？
やっぱりモーターアシストのおかげかな
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:26:55.38 ID:2xb/o9Ky0
たしかにエアコンをいれても燃費は悪くならない
なんでだろ？
やっぱりモーターアシストのおかげかな
なんでだろ？
やっぱりモーターアシストのおかげかな
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:28:34.01 ID:GUMmx/vW0
おれもクーラーをつけても燃費がほとんど変化しないから
常時AUTOのまま使ってるｗ
常時AUTOのまま使ってるｗ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:30:00.83 ID:ff1OkDE50
所詮は脳内所持者のキチガイくんが騒いでるだけ
まったく暇人なのか例のマツダ社員なのか・・・本当に哀れな奴
まったく暇人なのか例のマツダ社員なのか・・・本当に哀れな奴
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:31:28.24 ID:2xb/o9Ky0
トヨタ社員なんでは？
マツダはＨＶないし
マツダはＨＶないし
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:34:04.04 ID:GUMmx/vW0
ま～なんていうかこういうウソ情報でしか反撃できなくなってきたってこったろｗ
松田のスカイアクティブなんてエアコンをいれたら燃費ガタ落ちだろｗ
だから同じだとおもわせてーんじゃないのかｗ
豊田ならコンパクトHV発売までの工作活動かｗ
松田のスカイアクティブなんてエアコンをいれたら燃費ガタ落ちだろｗ
だから同じだとおもわせてーんじゃないのかｗ
豊田ならコンパクトHV発売までの工作活動かｗ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:35:53.03 ID:ff1OkDE50
そろそろデミオマンセーの北の人がやってくる予感
始まるぞマツダ祭り
ここのスレッドのタイトルが見えないキチガイがくるーきっとくるー♪きっとくーる♪
貞子ーーーーこえーーー
始まるぞマツダ祭り
ここのスレッドのタイトルが見えないキチガイがくるーきっとくるー♪きっとくーる♪
貞子ーーーーこえーーー
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:36:46.37 ID:GUMmx/vW0
>くるーきっとくるー♪きっとくーる♪
笑わせるなよｗｗ
笑わせるなよｗｗ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:37:03.55 ID:HnarjT5ZO
なんかフィットとプリウスってアンチ湧くよね
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:38:06.27 ID:ff1OkDE50
>>44
HVに嫉妬してると思われ
HVに嫉妬してると思われ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:49:31.34 ID:zZACjup10
エアコンONは燃費さがるよ。もういい加減あきた
２，３分置きにID変えての必死の一人演技お疲れ。
２，３分置きにID変えての必死の一人演技お疲れ。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:51:30.13 ID:3wjoGkgX0
何より「優越感」に浸れる。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail/HO-S089-F001-41-HOS089F001M001K001/?rnum=1
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail/HO-S089-F001-41-HOS089F001M001K001/?rnum=1
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:03:13.05 ID:ff1OkDE50
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:07:25.32 ID:/wgvL8RF0
ＩＤ変えてるって俺もなの？
あいつＩＤ見えないの？盲目？
エアコンＯＮで燃費が下がるのはただのガソリン車だろ
笑い転げて腹が痛い
あいつＩＤ見えないの？盲目？
エアコンＯＮで燃費が下がるのはただのガソリン車だろ
笑い転げて腹が痛い
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:11:32.81 ID:GUMmx/vW0
>46
味方がいないからって自作自演扱いとは酷いやつだなｗ
おまえ2chブラウザー使ってる？使ってるならIDをみてみろよｗｗ
どこがID変えて自演してるの？脳みそぶっとんだのかよｗｗ
おまえがID変えまくってるじゃないかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バカすぎ～～～～～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
味方がいないからって自作自演扱いとは酷いやつだなｗ
おまえ2chブラウザー使ってる？使ってるならIDをみてみろよｗｗ
どこがID変えて自演してるの？脳みそぶっとんだのかよｗｗ
おまえがID変えまくってるじゃないかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バカすぎ～～～～～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:13:41.64 ID:ff1OkDE50
精神異常者を相手にしてたら疲れるよな
2ch専用ブラウザーを使ってないんだろ
使ってたらID変えてるとかいわねーだろ
2ch専用ブラウザーを使ってないんだろ
使ってたらID変えてるとかいわねーだろ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:16:05.76 ID:/wgvL8RF0
で、ＩＤ変えたらどうやって元に戻すの？
俺やりかたわかんね（＞＜）」
俺やりかたわかんね（＞＜）」
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:17:55.72 ID:ff1OkDE50
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:19:13.80 ID:GUMmx/vW0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:20:34.67 ID:ff1OkDE50
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:22:01.70 ID:GUMmx/vW0
おれもID代えましたｗｗｗ
あああああああああ変わってないじゃんｗｗｗｗｗ
同じだよ同じｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうやったら違うIDにみえるの？目が悪すぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あああああああああ変わってないじゃんｗｗｗｗｗ
同じだよ同じｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうやったら違うIDにみえるの？目が悪すぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:23:18.71 ID:ff1OkDE50
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:24:41.88 ID:GUMmx/vW0
だれか>46に2chブラウザーの使い方を教えてやれよｗｗｗ
2chブラウザー使ってたらID変わったか変わってないか一目で判別できるからなｗｗ
2chブラウザー使ってたらID変わったか変わってないか一目で判別できるからなｗｗ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:26:31.47 ID:/wgvL8RF0
そろそろ奴がＩＤを変えて
「エアコンで燃費がた落ち」とかデタラメをカキコすると予想
「エアコンで燃費がた落ち」とかデタラメをカキコすると予想
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:50:42.77 ID:E7p6ZT7n0
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:53:04.28 ID:ljh9TWxK0
PC何台もあれば、同じ奴が別人装って、何回も書き込めるからなｗ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 16:22:24.04 ID:AwwksP7wP
こういうエアコンが燃費に影響を与えない、アイストのせいだとかいう
おかしな人を防ぐためにも、アイスト中にモータと気筒休止でエアコン
動かすべきだな
アイストで燃料を使っていなくても確実に燃費が下がるのがわかるし、
アイスト中でもクーラー聞いて快適になるし、ちょこっとソフト改修する
だけですむし、早くホンダさんアップグレードしてよ
おかしな人を防ぐためにも、アイスト中にモータと気筒休止でエアコン
動かすべきだな
アイストで燃料を使っていなくても確実に燃費が下がるのがわかるし、
アイスト中でもクーラー聞いて快適になるし、ちょこっとソフト改修する
だけですむし、早くホンダさんアップグレードしてよ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 16:23:27.20 ID:PShbtWhh0
影響が少ないだけで無では無い
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 16:32:43.33 ID:kIqWesub0
誤差の範囲ってことだと思われ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 16:43:34.34 ID:E7p6ZT7n0
>カーエアコンは燃費に悪い点について書いてますが、
>財団法人省エネルギーセンターのサイトによると、外気温35℃の時にカーエアコンで冷房をかけると、ガソリンを38％も余計に使うそうです。
>アスファルトの照り返しとかの条件で真夏の路上は簡単にそれぐらいの外気温になりますからね
参考
http://www.eccj.or.jp/ecodrive/pamph/eco10.pdf
これの４
カーエアコンを使うということと、ハイブリッドであるか無いかは関係ありません
どちらもガソリンエンジンを回すことによりコンプレッサーを回すことができるわけですから
それはプリウスの電動物でも結局同じことです
エンジン回して電気を起こし、その電気でコンプレッサーを回すわけですから
>財団法人省エネルギーセンターのサイトによると、外気温35℃の時にカーエアコンで冷房をかけると、ガソリンを38％も余計に使うそうです。
>アスファルトの照り返しとかの条件で真夏の路上は簡単にそれぐらいの外気温になりますからね
参考
http://www.eccj.or.jp/ecodrive/pamph/eco10.pdf
これの４
カーエアコンを使うということと、ハイブリッドであるか無いかは関係ありません
どちらもガソリンエンジンを回すことによりコンプレッサーを回すことができるわけですから
それはプリウスの電動物でも結局同じことです
エンジン回して電気を起こし、その電気でコンプレッサーを回すわけですから
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 16:49:12.21 ID:E7p6ZT7n0
それと今のカーエアコンは外気温度と車内の温度の両方をみて制御されてますよね？
外気が低い地方の方のクルマは、エアコンをオンにしていてもコンプレッサーが回らず燃費は然程落ちません
そういう地方の方の感想としては「エアコンは入れても入れなくても燃費は変らない」になる場合があるとは思います
外気が低い地方の方のクルマは、エアコンをオンにしていてもコンプレッサーが回らず燃費は然程落ちません
そういう地方の方の感想としては「エアコンは入れても入れなくても燃費は変らない」になる場合があるとは思います
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 16:55:45.46 ID:E7p6ZT7n0
追記
外気が低いと「外気導入」になり、外気を車内に取り込むことで車内の温度を下げます
その際、コンプレッサーは回らず、燃費へのエアコンの影響はとても少なくなります
外気が低いと「外気導入」になり、外気を車内に取り込むことで車内の温度を下げます
その際、コンプレッサーは回らず、燃費へのエアコンの影響はとても少なくなります
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 17:01:25.45 ID:V6YKDFlb0
>>65
38％って数字は車によって大分違うと思うけどね。
むしろ馬力が大きくて、普通に燃費の悪い車の方が影響は少ないはず。
フィットみたいに細々と効率上げて燃費稼いでる車には影響が大きいだろう。
エアコンに食われる馬力は3馬力とか5馬力とか言われるわけで、
フィットの88馬力のエンジンからすれば最高出力で考えても3～6％。
通常の走行中、一定速度なら14馬力のモーターだけでも走れてしまう事を考えると、
30％以上エネルギー消費が大きいことだってあるだろうね。
38％って数字は車によって大分違うと思うけどね。
むしろ馬力が大きくて、普通に燃費の悪い車の方が影響は少ないはず。
フィットみたいに細々と効率上げて燃費稼いでる車には影響が大きいだろう。
エアコンに食われる馬力は3馬力とか5馬力とか言われるわけで、
フィットの88馬力のエンジンからすれば最高出力で考えても3～6％。
通常の走行中、一定速度なら14馬力のモーターだけでも走れてしまう事を考えると、
30％以上エネルギー消費が大きいことだってあるだろうね。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 17:12:33.44 ID:E7p6ZT7n0
>>68
適切なアシスト、どーもｗ
適切なアシスト、どーもｗ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 17:19:35.54 ID:zZACjup10
ちょっと見ない間になんかすみません。電波君あおったばっかりに
みなさんにわかりやすい説明していただく事になってしまって…
もうめんどいんで登場しませんが、燃費とエアコン関係ないと思ってる人は
ホンダのお客様相談センターにメールでも電話でもして聞いてみてくださいな
そうすれば誰が何と言おうと本当のことがわかりますから。
みなさんにわかりやすい説明していただく事になってしまって…
もうめんどいんで登場しませんが、燃費とエアコン関係ないと思ってる人は
ホンダのお客様相談センターにメールでも電話でもして聞いてみてくださいな
そうすれば誰が何と言おうと本当のことがわかりますから。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 17:45:59.20 ID:E7p6ZT7n0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:16:26.34 ID:3yBh3IgN0
エアコン28度でeconオンでも普通に燃費は落ちるけど、
信号が少ない地域の話？
信号が少ない地域の話？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:40:40.02 ID:05VrMG7x0
エアコンにパワー喰われるのは事実
しかし燃費が落ちるかどうかは走り方に依存する
パワー喰われた分アクセル踏めば悪化、踏まなければ変わらない
それと永久機関がどうとか言ってるカスいたが、レシプロエンジンの効率は100％じゃないんでねｗ
HV車であっても外から供給されるエネルギーはガソリンだけなんだぜ？
しかし燃費が落ちるかどうかは走り方に依存する
パワー喰われた分アクセル踏めば悪化、踏まなければ変わらない
それと永久機関がどうとか言ってるカスいたが、レシプロエンジンの効率は100％じゃないんでねｗ
HV車であっても外から供給されるエネルギーはガソリンだけなんだぜ？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:15:04.40 ID:V6YKDFlb0
>>73
＞パワー喰われた分アクセル踏めば悪化、踏まなければ変わらない
変るよ。
同じアクセル開度で、単位時間当たりの燃料消費量が同じだとすると、
トルクが出ない(エアコンに食われる)分CVTがシフトダウンして、速度が出なくなり、
瞬間燃料消費量に対して移動量が減るので燃費は落ちる。
＞パワー喰われた分アクセル踏めば悪化、踏まなければ変わらない
変るよ。
同じアクセル開度で、単位時間当たりの燃料消費量が同じだとすると、
トルクが出ない(エアコンに食われる)分CVTがシフトダウンして、速度が出なくなり、
瞬間燃料消費量に対して移動量が減るので燃費は落ちる。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:41:42.37 ID:E7p6ZT7n0
> それと永久機関がどうとか言ってるカスいたが、レシプロエンジンの効率は100％じゃないんでねｗ
> HV車であっても外から供給されるエネルギーはガソリンだけなんだぜ？
うん、そこまで理解できるようになればもうあと一歩だと思いますよ
そうすればこんな馬鹿な論議を延々しなくても済むようになりますｗ
> HV車であっても外から供給されるエネルギーはガソリンだけなんだぜ？
うん、そこまで理解できるようになればもうあと一歩だと思いますよ
そうすればこんな馬鹿な論議を延々しなくても済むようになりますｗ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:57:45.32 ID:05VrMG7x0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:06:48.64 ID:/98YE6MF0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:10:34.96 ID:V6YKDFlb0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:17:55.07 ID:sl3hewM20
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:26:51.23 ID:V6YKDFlb0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:33:06.65 ID:PShbtWhh0
物理の勉強
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:38:08.70 ID:sadbh7Pj0
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:41:42.99 ID:E7p6ZT7n0
クルマが定速で走り続ける為には一定量のエネルギーを供給し続けなければなりません
定速走行とエネルギー供給の関係は 定速走行＝一定量のエネルギー供給の継続 なわけです
そのときにエアコンが働いて一定量のエネルギーの一部を奪うわけです
すると 定速走行＝一定量のエネルギー供給 の等式が崩れてしまいますね？
どうなるかというと当然速度が落ちてくるわけです
落とさない為にはアクセルを踏んで以前よりエンジンを回し、エアコンに取られた分のエネルギーを増産しなければなりません
で、更にアクセルを踏まざるを得なくなるわけです
当然燃費悪化しますね
その道路にあなたの車一台だけで、
速度が落ちようが上がろうがどうでも良い状態なら燃費を変えずに走り続けることもできるかと思いますけど、
現実的な話では無いですねｗ
定速走行とエネルギー供給の関係は 定速走行＝一定量のエネルギー供給の継続 なわけです
そのときにエアコンが働いて一定量のエネルギーの一部を奪うわけです
すると 定速走行＝一定量のエネルギー供給 の等式が崩れてしまいますね？
どうなるかというと当然速度が落ちてくるわけです
落とさない為にはアクセルを踏んで以前よりエンジンを回し、エアコンに取られた分のエネルギーを増産しなければなりません
で、更にアクセルを踏まざるを得なくなるわけです
当然燃費悪化しますね
その道路にあなたの車一台だけで、
速度が落ちようが上がろうがどうでも良い状態なら燃費を変えずに走り続けることもできるかと思いますけど、
現実的な話では無いですねｗ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:42:04.12 ID:V6YKDFlb0
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:43:23.84 ID:E7p6ZT7n0
さて、低能児の相手はここまでだｗ
じゃぁね、釣りの人
じゃぁね、釣りの人
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:47:49.48 ID:V6YKDFlb0
まず、
>>73
パワー食われた分をそのままにして、踏まなければ燃費悪化しない、と言っておられますが、
その場合、速度、加速度が落ちます。
落ちない理由はありませんね？
つまり、「遅く走ればいい」と言っているのだと思われます。
ここで、燃費の良い走り方、と言うのがありますが、これは必ずしも遅く走れば良いというわけではないです。
適度な速度、と言うのがあります。当然ですが。
極端な話、ずっとクリープで走っていれば、瞬間燃費のグラフは１目盛りくらいでしょう。
で、速度を遅くすれば燃費が変わらないと言う場合があるとすれば、
普段燃費の悪い走り方をしていて、
エアコンを入れたときだけ燃費の良い走り方にしている、ということです。
>>73
パワー食われた分をそのままにして、踏まなければ燃費悪化しない、と言っておられますが、
その場合、速度、加速度が落ちます。
落ちない理由はありませんね？
つまり、「遅く走ればいい」と言っているのだと思われます。
ここで、燃費の良い走り方、と言うのがありますが、これは必ずしも遅く走れば良いというわけではないです。
適度な速度、と言うのがあります。当然ですが。
極端な話、ずっとクリープで走っていれば、瞬間燃費のグラフは１目盛りくらいでしょう。
で、速度を遅くすれば燃費が変わらないと言う場合があるとすれば、
普段燃費の悪い走り方をしていて、
エアコンを入れたときだけ燃費の良い走り方にしている、ということです。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:57:37.58 ID:301ph9K50
自分のフィトなんですが
後部座席にスピーカーが無いからつけよう(ゝω・*)vから始まっていろいろ調べたんですが、
1.フロントにツイーターが付いた少しいいやつにして後ろはいらない
2.４枚とも７０００円くらいのツイーターがないスピーカーにする
で迷ってます何かアドバイスないですか；
後部座席にスピーカーが無いからつけよう(ゝω・*)vから始まっていろいろ調べたんですが、
1.フロントにツイーターが付いた少しいいやつにして後ろはいらない
2.４枚とも７０００円くらいのツイーターがないスピーカーにする
で迷ってます何かアドバイスないですか；
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:04:43.42 ID:nxJe6ZXO0
>>87
1で純正をリヤに取り付け
1で純正をリヤに取り付け
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:08:00.85 ID:enp5h7Ft0
>>83
ふう。。。
ガソリン→エンジン回転→タイヤ回転が効率100%ならそうなんだろうな
効率落ちてる中には、所謂ロス分と使えずに捨ててる分がある
使えずに捨ててた分のエネルギーよりエアコンで消費されるエネルギーが大きければ燃費悪化
ロスではなく捨ててる分のエネルギーってどんだけあるんだろうね
捨ててる分のエネルギーなんて無い、もしくはエアコンの消費の方がはるかに大きいことを説明して欲しい
ふう。。。
ガソリン→エンジン回転→タイヤ回転が効率100%ならそうなんだろうな
効率落ちてる中には、所謂ロス分と使えずに捨ててる分がある
使えずに捨ててた分のエネルギーよりエアコンで消費されるエネルギーが大きければ燃費悪化
ロスではなく捨ててる分のエネルギーってどんだけあるんだろうね
捨ててる分のエネルギーなんて無い、もしくはエアコンの消費の方がはるかに大きいことを説明して欲しい
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:13:16.87 ID:nxJe6ZXO0
物理のお勉強再開
黙って中学の理科の教科書、高校の物理の教科書を読み返せよ
黙って中学の理科の教科書、高校の物理の教科書を読み返せよ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:14:46.78 ID:2c4YfXs30
>>87
このクルマのリアドアに付いてるスピーカーは音に包まれる為じゃなくて
単に後ろに座った人がラジオの音が聞こえなくて困るから付いてる物。
無くても困らないよ、後ろにもスピーカー付いてるナビセレの俺が言うんだから
間違いないｗ
このクルマのリアドアに付いてるスピーカーは音に包まれる為じゃなくて
単に後ろに座った人がラジオの音が聞こえなくて困るから付いてる物。
無くても困らないよ、後ろにもスピーカー付いてるナビセレの俺が言うんだから
間違いないｗ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:22:44.39 ID:eQ1kqJhp0
定速走行＝一定量のエネルギー供給の継続
即ち
定速走行 = 燃料消費
ではないな
定速走行 = 一定量のエネルギー供給 < エンジン+モーターの出力 < 燃料消費
な感じじゃね
この不等号のとこがエアコン有り無しで変化の無いことが前提になってないか？
即ち
定速走行 = 燃料消費
ではないな
定速走行 = 一定量のエネルギー供給 < エンジン+モーターの出力 < 燃料消費
な感じじゃね
この不等号のとこがエアコン有り無しで変化の無いことが前提になってないか？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:23:36.51 ID:V6YKDFlb0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:33:50.59 ID:oTsUAu2Y0
>>93
ロスではなく利用できないエネルギーとの差分の話だろ
君の説だと、HVシステムは燃費が悪化しちゃうねえｗ
走行に使われない余剰エネルギーがあるから充電できんじゃないのか
発電～モーター出力のロスもあるんだし
フィットって回生ブレーキとか無いよな、確か
ロスではなく利用できないエネルギーとの差分の話だろ
君の説だと、HVシステムは燃費が悪化しちゃうねえｗ
走行に使われない余剰エネルギーがあるから充電できんじゃないのか
発電～モーター出力のロスもあるんだし
フィットって回生ブレーキとか無いよな、確か
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:38:24.39 ID:nxJe6ZXO0
えっ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:39:52.77 ID:zZACjup10
めんどいんで登場しないとか言いながらあまりにももめてるみたいなんで、
もう一回だけ書き込みさせてもらいます。申し訳ない。
だからホンダお客様相談室に聞いてみろって。
ちなみに自分はDの工場長にエアコン使うと燃費かなり落ちますよね？って聞いたら
「かなりしぼってはいるんですけどね～マニュアルでエアコン操作するよりはオートのほうが
多少燃費マシになりますよ」って言われましたけどね。
妄想続けてないで買ったDなりメーカーなりに聞いてみりゃいいでしょ？
自分が間違ってるのを認めるのが怖いか？お客じゃないから聞けないか？
もう一回だけ書き込みさせてもらいます。申し訳ない。
だからホンダお客様相談室に聞いてみろって。
ちなみに自分はDの工場長にエアコン使うと燃費かなり落ちますよね？って聞いたら
「かなりしぼってはいるんですけどね～マニュアルでエアコン操作するよりはオートのほうが
多少燃費マシになりますよ」って言われましたけどね。
妄想続けてないで買ったDなりメーカーなりに聞いてみりゃいいでしょ？
自分が間違ってるのを認めるのが怖いか？お客じゃないから聞けないか？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:41:44.60 ID:V6YKDFlb0
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:42:33.62 ID:nxJe6ZXO0
回生ブレーキ付いてないって言う時点でアウト
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:46:54.57 ID:V6YKDFlb0
>>94
あと、熱機関の効率上利用できないエネルギーは発電にも使えません。
エンジンを効率よく駆動に使える状況で、パワーの一部を発電に回しているだけです。
そして、エンジンの効率的に良くないところでモーターアシストを使用するんです。
HVのメリットは充分にあります。
ですが、エアコンでパワー食われた分を回復するような余地はありません。
あと、熱機関の効率上利用できないエネルギーは発電にも使えません。
エンジンを効率よく駆動に使える状況で、パワーの一部を発電に回しているだけです。
そして、エンジンの効率的に良くないところでモーターアシストを使用するんです。
HVのメリットは充分にあります。
ですが、エアコンでパワー食われた分を回復するような余地はありません。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:05:06.59 ID:cGe6bqW3O
エネルギー保存の法則に従い、燃費を良くするため、
エアコンもオーディオもライトも付けずに走ってます！
ちなみに純正ナビはこの辺のこと教えてくれません。これマメな。
エアコンもオーディオもライトも付けずに走ってます！
ちなみに純正ナビはこの辺のこと教えてくれません。これマメな。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:05:08.77 ID:uojnMfcL0
>87
１の方がいいと思うよ
んで後ろは無しで弁当箱サブウーハーを設置で完璧
音が後ろに引っ張られる感じになるから同じスピーカーを入れないなら後ろはない方がいいと思う
１の方がいいと思うよ
んで後ろは無しで弁当箱サブウーハーを設置で完璧
音が後ろに引っ張られる感じになるから同じスピーカーを入れないなら後ろはない方がいいと思う
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:18:22.49 ID:9EM8a2nr0
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:19:21.97 ID:nh6kCI0u0
>87
ラジオを多用するなら”２”
ＣＤを多用するなら”１”
ラジオを多用するなら”２”
ＣＤを多用するなら”１”
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:20:48.16 ID:9EM8a2nr0
連投失礼
エアコンの消費ってどんぐらい
モーター最大10kWなんだけど、こんなんよりずっと大きいの？
0.5kWぐらいだと思ってたよ。。。
エアコンの消費ってどんぐらい
モーター最大10kWなんだけど、こんなんよりずっと大きいの？
0.5kWぐらいだと思ってたよ。。。
いろいろアドバイスをありがとうございました１を考えていきます
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:24:41.58 ID:V6YKDFlb0
>>102
>>89には
＞ガソリン→エンジン回転→タイヤ回転が効率100%ならそうなんだろうな
とあるので、ガソリン→エンジン回転の時点で熱機関の効率があるので、その辺かと思った。
でも、エンジン～タイヤまでのロスのなかで、
エンジンの抵抗を増やすと減るロスなんて駆動系のどこにも無いだろう。
エンジン回転-駆動系ロス＝タイヤ駆動力
エンジン回転-駆動系ロス-エアコンのロス＝タイヤの駆動力
エアコン入れると駆動系のロスは減るんですか？
>>89には
＞ガソリン→エンジン回転→タイヤ回転が効率100%ならそうなんだろうな
とあるので、ガソリン→エンジン回転の時点で熱機関の効率があるので、その辺かと思った。
でも、エンジン～タイヤまでのロスのなかで、
エンジンの抵抗を増やすと減るロスなんて駆動系のどこにも無いだろう。
エンジン回転-駆動系ロス＝タイヤ駆動力
エンジン回転-駆動系ロス-エアコンのロス＝タイヤの駆動力
エアコン入れると駆動系のロスは減るんですか？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:38:03.78 ID:cGe6bqW3O
俺もドラムンベースでズンドコするためにウーファーは荷室を潰すつもりで考えてるが
カロッツェリアやアルパイン、ケンウッドなど有名どこのやつにするか、
田舎の中古ヤンキーショップに置いてある紫の30cmx2発ボックスみたいなのにするか悩み中。
カロッツェリアやアルパイン、ケンウッドなど有名どこのやつにするか、
田舎の中古ヤンキーショップに置いてある紫の30cmx2発ボックスみたいなのにするか悩み中。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:53:14.73 ID:nxJe6ZXO0
えあこんはうちゅうぱわーでうごいてるんだよ、だからねんぴにはまったくかんけいないんだよ
実際はモーター側のアシスト微増でごまかしてるだけだと思うけどね
結果アシスト時間が減ってエンジンの動力で充電するハメになる
それをうまく濁す為にEV走行させあたかもEV走行で電池が減ったように見せかける
プリウスの電動エアコンと同じように結果を先延ばししてるだけにすぎない
これ俺の考え
実際はモーター側のアシスト微増でごまかしてるだけだと思うけどね
結果アシスト時間が減ってエンジンの動力で充電するハメになる
それをうまく濁す為にEV走行させあたかもEV走行で電池が減ったように見せかける
プリウスの電動エアコンと同じように結果を先延ばししてるだけにすぎない
これ俺の考え
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:58:15.31 ID:9yAHXK1B0
だっせぇwww
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:14:04.21 ID:6TSPSjeR0
みんな所有していないのがバレバレwww
おいらのは、エアコン使用で2km/Lぐらいのダウンだよ
夜間(ライトオン)だとエアコン使用でさらに1km/Lぐらいダウン
営業で3000km/月、走っての結果でした。
燃費はいまのところベストで28km/L,ワーストで20km/Lぐらい
おいらのは、エアコン使用で2km/Lぐらいのダウンだよ
夜間(ライトオン)だとエアコン使用でさらに1km/Lぐらいダウン
営業で3000km/月、走っての結果でした。
燃費はいまのところベストで28km/L,ワーストで20km/Lぐらい
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:17:57.17 ID:9EM8a2nr0
>>106
今度は前が無くなってるよｗ
燃費の話なんだから、燃料消費と出力軸の出力と軸にかかる負荷がリニアな関係なら、効率、ロスだけ考えればいいけどそうでは無いでしょ
エアコンが燃費に影響が無いとは思ってないけど、出力軸にかかる負荷と燃料消費はリニアな関係では無いよね
それと燃費自体色々な要素で変動のするんで、この変動幅を明らかに越えるような悪化が無ければ燃費変わらないと認識する人もいる
実際、どれぐらい燃費落ちるのかね
今度は前が無くなってるよｗ
燃費の話なんだから、燃料消費と出力軸の出力と軸にかかる負荷がリニアな関係なら、効率、ロスだけ考えればいいけどそうでは無いでしょ
エアコンが燃費に影響が無いとは思ってないけど、出力軸にかかる負荷と燃料消費はリニアな関係では無いよね
それと燃費自体色々な要素で変動のするんで、この変動幅を明らかに越えるような悪化が無ければ燃費変わらないと認識する人もいる
実際、どれぐらい燃費落ちるのかね
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:28:44.34 ID:nxJe6ZXO0
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:29:36.66 ID:9EM8a2nr0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:37:27.99 ID:vEkDHWai0
シビハイ乗りが参考までにエアコン話に参加しますぞ。
シビハイでエアコン（冷房）を使うと燃費は悪化します。
悪化の度合いは気温の高い炎天下などの状況ほど悪くなります。
なんせ、電池の電力消費が馬鹿にならない。
ひどい時はすぐに電池がなくなって充電モードに陥り、肝心なモーターアシストもしなくなる。
電池残量がある間は発進加速などのパワーダウンはあまり感じられませんが。
急速冷房状態になると、エンジン動力と電動の両方でコンプレッサーが作動するためにエンジンは止まらないわ、電池の電力も使うわで、燃費は確実に悪化します。
シビハイの電池でも容量が足りないですよ。
まして、インサイト以降の100V電池のＩＭＡバッテリーではすぐに電池がなくなって、充電地獄になるのは確実ではないかと思います。
シビハイでエアコン（冷房）を使うと燃費は悪化します。
悪化の度合いは気温の高い炎天下などの状況ほど悪くなります。
なんせ、電池の電力消費が馬鹿にならない。
ひどい時はすぐに電池がなくなって充電モードに陥り、肝心なモーターアシストもしなくなる。
電池残量がある間は発進加速などのパワーダウンはあまり感じられませんが。
急速冷房状態になると、エンジン動力と電動の両方でコンプレッサーが作動するためにエンジンは止まらないわ、電池の電力も使うわで、燃費は確実に悪化します。
シビハイの電池でも容量が足りないですよ。
まして、インサイト以降の100V電池のＩＭＡバッテリーではすぐに電池がなくなって、充電地獄になるのは確実ではないかと思います。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:42:32.25 ID:9EM8a2nr0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:47:39.42 ID:9EM8a2nr0
事故レス
シビックのエアコンってハイブリッド。。。wikiによると。。。笑えない
シビックのエアコンってハイブリッド。。。wikiによると。。。笑えない
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:48:03.52 ID:fTFWZNLz0
過減速が多ければ悪化して、定速走行が多ければ誤差の範囲なんじゃ？
それより、あれだけ表示が出るのに、時計も切り替えで表示してくれたらいいと思う。
それより、あれだけ表示が出るのに、時計も切り替えで表示してくれたらいいと思う。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:53:14.35 ID:E7p6ZT7n0
これ永遠に繰り返しますね
この人居る限りｗ
この人居る限りｗ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:55:46.87 ID:E7p6ZT7n0
これでご納得を
>カーエアコンは燃費に悪い点について書いてますが、
>財団法人省エネルギーセンターのサイトによると、外気温35℃の時にカーエアコンで冷房をかけると、ガソリンを38％も余計に使うそうです。
>アスファルトの照り返しとかの条件で真夏の路上は簡単にそれぐらいの外気温になりますからね
参考
http://www.eccj.or.jp/ecodrive/pamph/eco10.pdf
これの４
>カーエアコンは燃費に悪い点について書いてますが、
>財団法人省エネルギーセンターのサイトによると、外気温35℃の時にカーエアコンで冷房をかけると、ガソリンを38％も余計に使うそうです。
>アスファルトの照り返しとかの条件で真夏の路上は簡単にそれぐらいの外気温になりますからね
参考
http://www.eccj.or.jp/ecodrive/pamph/eco10.pdf
これの４
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:57:26.04 ID:tvOyA/P40
Honda｜フィット｜小説フィット
http://www.honda.co.jp/Fit/novel/
空力でリッター何メートルアップ、
低燃費タイヤ、低粘度オイル、ブレーキの引きずりをなくす、
とか、カタログ燃費30km/l (29.8とは違うもんね)を達成するための、
開発者たちの、いじましいまでの努力を見てみろ。
実燃費だって、いろんなサイトで話題になって、売れ行きに影響するから、
ＥＣＯＮ入れたら、エアコンが切れるように作ってあるのは、
燃費が悪くなるからに決まってるじゃないか。
だから、>>62 も、アイスト時にモーターでコンプレッサーを回せなんて、
ホンダがやるわけないから、もう諦めて、書くのをやめな。
ＨＶの存在意義は ね ん ぴ だから。
エアコンというエネルギーを食うものを、
動かしても動かさなくても、ガソリン消費が同じなら、
今年の節電騒ぎやらは何だったんだ、って話になるじゃんかよ。
やっぱ、>>12 で言っといたんだが、
頭悪い→金稼げない→安い車しか買えない
民度なんて期待する方が民度が低かったようだな。
http://www.honda.co.jp/Fit/novel/
空力でリッター何メートルアップ、
低燃費タイヤ、低粘度オイル、ブレーキの引きずりをなくす、
とか、カタログ燃費30km/l (29.8とは違うもんね)を達成するための、
開発者たちの、いじましいまでの努力を見てみろ。
実燃費だって、いろんなサイトで話題になって、売れ行きに影響するから、
ＥＣＯＮ入れたら、エアコンが切れるように作ってあるのは、
燃費が悪くなるからに決まってるじゃないか。
だから、>>62 も、アイスト時にモーターでコンプレッサーを回せなんて、
ホンダがやるわけないから、もう諦めて、書くのをやめな。
ＨＶの存在意義は ね ん ぴ だから。
エアコンというエネルギーを食うものを、
動かしても動かさなくても、ガソリン消費が同じなら、
今年の節電騒ぎやらは何だったんだ、って話になるじゃんかよ。
やっぱ、>>12 で言っといたんだが、
頭悪い→金稼げない→安い車しか買えない
民度なんて期待する方が民度が低かったようだな。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:02:15.52 ID:E7p6ZT7n0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:05:04.85 ID:EIMVl+1Q0
>>113
甘めだと思いますがメーター表示。満タン法だと毎回バラツキがでるので。
月平均22km/Lぐらいです。
28km/L(一日で)いった時は、神経使いすぎで疲れしました。
急発進より追い越しが燃費に影響します。
私の乗り方では50km/hまで早めに速度を上げてその後巡航したほうがいいみたい。
クルコンは燃費対策にはお勧めです。上り坂でバーの下がり具合が少ないようです。
単にアクセルコントロールが下手なだけかも知れません。
甘めだと思いますがメーター表示。満タン法だと毎回バラツキがでるので。
月平均22km/Lぐらいです。
28km/L(一日で)いった時は、神経使いすぎで疲れしました。
急発進より追い越しが燃費に影響します。
私の乗り方では50km/hまで早めに速度を上げてその後巡航したほうがいいみたい。
クルコンは燃費対策にはお勧めです。上り坂でバーの下がり具合が少ないようです。
単にアクセルコントロールが下手なだけかも知れません。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:05:07.09 ID:eBWJpiG40
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:06:35.46 ID:sC16N7Vh0
>>123
それは失礼しました
それは失礼しました
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:09:10.91 ID:sC16N7Vh0
ではこれからも引き続き
「エアコン使っても燃費は落ちない」
でどうぞｗｗ
「エアコン使っても燃費は落ちない」
でどうぞｗｗ
28km/Lはエアコンoffです。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:36:03.82 ID:mz04SU+A0
>>125
糖質じゃないな
アスペっぽいｗｗｗ
実用上、1、2km落ちなら変わらないと言う表現もあながち間違いでもないだろ
厳密には燃費落ちてるが、まあそんなもんだ
周りに煙たがられない程度に俺様ヘンテコ理論振りかざしてくれ
そして、いいかげん消えろよ、ゴミグズｗ
糖質じゃないな
アスペっぽいｗｗｗ
実用上、1、2km落ちなら変わらないと言う表現もあながち間違いでもないだろ
厳密には燃費落ちてるが、まあそんなもんだ
周りに煙たがられない程度に俺様ヘンテコ理論振りかざしてくれ
そして、いいかげん消えろよ、ゴミグズｗ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:43:25.93 ID:sC16N7Vh0
かなりお気に障ったようで申し訳ないです
でも現実はこれですから受け入れていただかないと
>カーエアコンは燃費に悪い点について書いてますが、
>財団法人省エネルギーセンターのサイトによると、外気温35℃の時にカーエアコンで冷房をかけると、ガソリンを38％も余計に使うそうです。
>アスファルトの照り返しとかの条件で真夏の路上は簡単にそれぐらいの外気温になりますからね
参考
http://www.eccj.or.jp/ecodrive/pamph/eco10.pdf
これの４
でも現実はこれですから受け入れていただかないと
>カーエアコンは燃費に悪い点について書いてますが、
>財団法人省エネルギーセンターのサイトによると、外気温35℃の時にカーエアコンで冷房をかけると、ガソリンを38％も余計に使うそうです。
>アスファルトの照り返しとかの条件で真夏の路上は簡単にそれぐらいの外気温になりますからね
参考
http://www.eccj.or.jp/ecodrive/pamph/eco10.pdf
これの４
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:53:11.07 ID:w2n/QrFz0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:05:44.33 ID:pubzganA0
まあ、エアコン使えば燃費は落ちるのが普通だろ
俺の場合、エアコンオン状態で燃費はリッター１５～１７（街乗り）
高速だと20近くなる
俺の場合、エアコンオン状態で燃費はリッター１５～１７（街乗り）
高速だと20近くなる
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:07:43.66 ID:sC16N7Vh0
>>129
ええ、自演とかありますしね
ええ、自演とかありますしね
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 03:18:55.02 ID:xZ9OBaBk0
>>130
街中だと信号待ちでのアイストキャンセルの分の影響がバカにならないんだと思う。
昔の車に比べたらエアコンの影響は少ないよな、春や秋に10km/lの車で夏場エアコンを
常時使用すると6-7km/lとかになったからな。
街中だと信号待ちでのアイストキャンセルの分の影響がバカにならないんだと思う。
昔の車に比べたらエアコンの影響は少ないよな、春や秋に10km/lの車で夏場エアコンを
常時使用すると6-7km/lとかになったからな。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 07:43:35.90 ID:hUOdhZXB0
20ぐらい走ってくれると良いよね
ガソリン代が車両の価格差上回るのはどれぐらい走った時なのかな
バッテリーって、ノートパソコンとか携帯のと同じだよね
パソコン、携帯だと1、2年でヘタってくる感じなんだけど、どれぐらいもつものなの？
ガソリン代が車両の価格差上回るのはどれぐらい走った時なのかな
バッテリーって、ノートパソコンとか携帯のと同じだよね
パソコン、携帯だと1、2年でヘタってくる感じなんだけど、どれぐらいもつものなの？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:02:40.90 ID:Uavxzo3B0
ハイブリッドの電池はフル充電とか放電では無くて、ある容量と制御で充放電をするようになっているとどっかで読んだな。
長期間保たせる秘訣らしいが。
いずれにせよノートPCや携帯とは違うんでない？
初代プリウスやインサイトは今現在どうなってるんだろうね。
長期間保たせる秘訣らしいが。
いずれにせよノートPCや携帯とは違うんでない？
初代プリウスやインサイトは今現在どうなってるんだろうね。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:28:30.11 ID:lcp8kwA00
>>133
Dの言うには目処として6年ぐらいの見込みで、
十年乗って一回は交換にはなるだろうといってた。
十年越えでガタがあちこち出始めて修理費との
兼ね合いで悩む一因にはなりそうだw
あと、IMAは容量が小さい分安くて済む
Dの言うには目処として6年ぐらいの見込みで、
十年乗って一回は交換にはなるだろうといってた。
十年越えでガタがあちこち出始めて修理費との
兼ね合いで悩む一因にはなりそうだw
あと、IMAは容量が小さい分安くて済む
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:52:39.97 ID:bqMCUovS0
まだやってたのか。くだらん。
そもそも、エアコン使って燃費落ちる派も落ちない派も殆どが、
外気温とエアコン設定温度を開示していない時点で無意味。
高い温度設定ならあまり落ちないよ。だからといって全く落ちないてことはない。
そもそも、エアコン使って燃費落ちる派も落ちない派も殆どが、
外気温とエアコン設定温度を開示していない時点で無意味。
高い温度設定ならあまり落ちないよ。だからといって全く落ちないてことはない。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:56:29.52 ID:xZ9OBaBk0
まぁ燃費に全く影響を与えないエアコンをハイブリッドシステムの副産物として
作る事が出来たならカタログにそれを大きく書いてるよねｗ
作る事が出来たならカタログにそれを大きく書いてるよねｗ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:10:24.31 ID:eokEqOve0
もうええやん
電波君にはなにを言っても無駄。一人で燃費落ちないって思わせときゃええさ
対人恐怖症なのか引きこもりなのかしらんがディーラーにもメーカーにも
直接聞くこができないみたいだしね。 ２ちゃんが唯一の他人との接点だろうし必死
でみんなに相手してほしいだけかもしれないし
電波君にはなにを言っても無駄。一人で燃費落ちないって思わせときゃええさ
対人恐怖症なのか引きこもりなのかしらんがディーラーにもメーカーにも
直接聞くこができないみたいだしね。 ２ちゃんが唯一の他人との接点だろうし必死
でみんなに相手してほしいだけかもしれないし
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:11:31.49 ID:BkbSanwv0
>>135
どの商売でも、見通しは、からく言っとくもんだ。
医者だって、あと半年と言って1年持てば、よく見てくれたと言われるが、
1年と言ってて、半年で何かあれば、このヤブ医者ってことになるもんな。
不謹慎だったらすまそ。
どの商売でも、見通しは、からく言っとくもんだ。
医者だって、あと半年と言って1年持てば、よく見てくれたと言われるが、
1年と言ってて、半年で何かあれば、このヤブ医者ってことになるもんな。
不謹慎だったらすまそ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:15:59.89 ID:fNfdt1OM0
空気中の酸素量考えたら、気温は低い方が燃費にはいいみたいで、最近好調です♪
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:31:09.14 ID:lcp8kwA00
まあ、誰かが煽っていた、エアコン使ったら
燃費がすどんと落ちるってレベルではないなw
うだるような暑さの時でも3位かねえ
平均でいうと、乗ってから半年経つけど夏になった
から下がったかというと、数字上はむしろ良くなって
いてようわからんw
低燃費走行に慣れた分、相殺して上回っている
ということだと解釈しているが。
なお、エアコンを我慢は一切してない。
汗だくで運転とかすげーやだし
燃費がすどんと落ちるってレベルではないなw
うだるような暑さの時でも3位かねえ
平均でいうと、乗ってから半年経つけど夏になった
から下がったかというと、数字上はむしろ良くなって
いてようわからんw
低燃費走行に慣れた分、相殺して上回っている
ということだと解釈しているが。
なお、エアコンを我慢は一切してない。
汗だくで運転とかすげーやだし
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:38:57.47 ID:jPystDlX0
納車後1ヶ月で約千キロ走ったので、エンジンのならしで回転を上げて連続走行しようと
高速をSポジションで走ってみたけど、エンジンの回転数が3千程度にしか上がらんかった
とりあえずSポジションで約300キロ走ったけど効果は？
素のHVですが何か良い方法ないでしょうか
高速をSポジションで走ってみたけど、エンジンの回転数が3千程度にしか上がらんかった
とりあえずSポジションで約300キロ走ったけど効果は？
素のHVですが何か良い方法ないでしょうか
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:49:22.86 ID:lcp8kwA00
>>142
すまん、何をしたいんだ?
すまん、何をしたいんだ?
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:53:16.14 ID:bqMCUovS0
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:31:34.46 ID:xZ9OBaBk0
一般道じゃちょっとペース上げたくらいじゃ何やっても
3000も回らないよな。
3000も回らないよな。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:27:57.91 ID:lwDNdJww0
>>145
坂道とかでも？
坂道とかでも？
147 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:03:26.45 ID:AUOu6jC60
この車は2000回転以内で事が足りるだろう。
エンジンをブン回して走る車か？
エンジンをブン回して走る車か？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:27:17.53 ID:pubzganA0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:31:10.36 ID:bafQIjSAP
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:52:44.69 ID:OXw8X1HO0
マルチな書き込みだけど、ベストカー（１０／２６）に、プリウスｃ（仮）の販売時期が１１月と書いていた。
予約開始は１０月中旬と想定すると、それに合わせてフィットＨＶの１０ｔｈアニバが売り出されるのか？
予約開始は１０月中旬と想定すると、それに合わせてフィットＨＶの１０ｔｈアニバが売り出されるのか？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:04:08.94 ID:EIMVl+1Q0
そうだよ。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:11:27.32 ID:rwbDZO5g0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:37:38.65 ID:D7DpsuDz0
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:02:40.28 ID:D7DpsuDz0
>>142-148
時代は変わったねえ。
「高速慣らし」とかいって、高回転域で滑らかに回るように、
阪神高速の環状線を一晩中ぐるぐる、
そのあと、急加減速を繰り返して、吹け上がりの良いエンジンを、とか、
どれだけ効果があったか知らんが、
新車をおろした時には、やってたもんだ。
今や、急な加減速なんてメーターを真っ青にして、車の方が怒ってくるんだから、
希望を聞いてやって、低回転、定速慣らしをしてやれば燃費が良くなる、
かどうか・・・
知らん。
時代は変わったねえ。
「高速慣らし」とかいって、高回転域で滑らかに回るように、
阪神高速の環状線を一晩中ぐるぐる、
そのあと、急加減速を繰り返して、吹け上がりの良いエンジンを、とか、
どれだけ効果があったか知らんが、
新車をおろした時には、やってたもんだ。
今や、急な加減速なんてメーターを真っ青にして、車の方が怒ってくるんだから、
希望を聞いてやって、低回転、定速慣らしをしてやれば燃費が良くなる、
かどうか・・・
知らん。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:31:21.22 ID:G2qaJHIb0
フロントバンパーの下をなぞるに付いてる細長いゴムなんなんですか？
取ってもいいんですか？
取ってもいいんですか？
156 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:01:41.39 ID:MBcOWRgB0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:14:11.84 ID:IPNld3AN0
教科書のビニール剥がすみたいな感覚だろ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:35:57.40 ID:G2qaJHIb0
>>156見た目がいやなので保護目的で付いてるなら取ろうと思ってました
燃費と言われると悩みます
燃費と言われると悩みます
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:50:33.20 ID:VL3bTYHQO
燃費。ほれっ、燃費。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:59:12.45 ID:xZ9OBaBk0
あんな頭引っくり返して覗き込まなきゃ見えないような物の見た目が嫌って、どんな美意識だ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 00:53:14.45 ID:BRzxiE/d0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 08:33:11.75 ID:IHyjeKeU0
菅いらねぇえよ
もう喋るな、引退しろよゴミ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 08:33:42.36 ID:IHyjeKeU0
誤爆ごめんね
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 12:51:01.04 ID:vlfrcBJv0
昨日ナビプレ契約しました。
納車は10月末の予定。そんなもんですかね。
納車は10月末の予定。そんなもんですかね。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 13:01:45.08 ID:L9p+HuSJP
早くなったもんだ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 13:33:47.65 ID:vXYM2BpZ0
先日の台風による水害の影響を少し受けてるらしいね
鈴鹿工場そのものというより、交通の面でってことだけど
まあ、震災と違って数日程度らしいけどね
鈴鹿工場そのものというより、交通の面でってことだけど
まあ、震災と違って数日程度らしいけどね
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:44:18.98 ID:fX/pntb10
クルコンでもちゃんと気筒休止+充電モードになるんだね。今日初めて知ったわ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:29:28.15 ID:e44se1VG0
気筒休止したり充電モードになったりするんだね、ってことです
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:36:45.34 ID:A92KQFUD0
昔から使ってる、三角停止表示板が2個ともサイズオーバー、鬱だ....
もう1個、買うべきか思案中...
もう1個、買うべきか思案中...
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:05:15.44 ID:dCs244DW0
先を切って台形にすれば入るだろう
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:42:21.58 ID:tQGDOd3O0
マジイラネーｗｗｗｗｗｗ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:56:20.71 ID:sJ7fQavd0
会社から帰宅で乗って帰ってきたが、フロントガラスが曇るんでデフロスタいれたがいっこうに曇り取れず、ワイパーいれて帰ってきた。ECON入ってるから効かないのか？フロントガラスがデカイからか？エアコンいれてガラスに吹き付けてもとれねぇ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:58:02.09 ID:1sZg4/lu0
>>172
外が曇るのはエアコンが強すぎるからだろう？
外が曇るのはエアコンが強すぎるからだろう？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:12:34.74 ID:WFZjOVUn0
>169
逆に入るサイズの三角停止表示板ってあるんだφ（。。）
逆に入るサイズの三角停止表示板ってあるんだφ（。。）
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:16:17.61 ID:sJ7fQavd0
>>173
いやいや、外気温25℃、エアコン設定24℃だった
いやいや、外気温25℃、エアコン設定24℃だった
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:08:24.30 ID:vTgAXtiA0
177 ：172：2011/09/12(月) 06:37:04.77 ID:NWdff0Av0
自己解決…どうやら霧が濃かったらしい
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 07:32:35.91 ID:VhUXMSkui
1リットル当たり44キロ？驚異的な燃費
ガソリン代への支出を抑えられる燃費性能も求められており、１リットル当たり44キロ（10・15モード）とも言われるプリウスCの注目が一気に高まるのは間違いない。
ディーラー関係者は早くも、注文に対して生産が追いつかない供給不足を心配している
プリウスCは1.5リットルエンジン＋2モーターのハイブリッドシステムを搭載すると見られ、燃費は1.3リットルエンジン＋1モーターのフィットハイブリッドの1リットル当たり30キロを大きく引き離す。その性能差は、
ホンダ関係者も「フィットハイブリッドはトヨタの小さいHVが出るまでに売りまくることが大事」
と話すほどはっきりしている。
http://www.j-cast.com/2011/07/09100325.html?p=all
ガソリン代への支出を抑えられる燃費性能も求められており、１リットル当たり44キロ（10・15モード）とも言われるプリウスCの注目が一気に高まるのは間違いない。
ディーラー関係者は早くも、注文に対して生産が追いつかない供給不足を心配している
プリウスCは1.5リットルエンジン＋2モーターのハイブリッドシステムを搭載すると見られ、燃費は1.3リットルエンジン＋1モーターのフィットハイブリッドの1リットル当たり30キロを大きく引き離す。その性能差は、
ホンダ関係者も「フィットハイブリッドはトヨタの小さいHVが出るまでに売りまくることが大事」
と話すほどはっきりしている。
http://www.j-cast.com/2011/07/09100325.html?p=all
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 07:34:05.19 ID:VhUXMSkui
ベストカー読んだけど、山本社長のインタビューちょっと酷すぎないか？
Ｑ：ライトウェイトスポーツカーに関してどうなっているの？
Ａ：株主総会でつい技研の伊東が口を滑らせちゃったが、あらゆる可能性の段階に過ぎない
Ｑ：スカイアクティブについてどう思った？
Ａ：乗った。あんなもので良ければうちでもすぐ出せる。正直あれはあまり…ｗ
Ｑ：ならNAでリッター30キロを発売しようと思えば出来るのか？
Ａ：いや、その、技術には色んな達成方法があるので…モーター含めて。
Ｑ：EVについては？
Ａ：他社の動向を見極めていきたい。
Ｑ：モータースポーツ…F1に関しては？
Ａ：総合的に判断する必要があるが、判断するのは私の仕事ではない。
Ｑ：ＮＳＸに関しては？
Ａ：速さにはこだわるが、ラップタイムはあまり意味が無いと考えている。安くて良いものを作っていきたい。
大丈夫なんかいホンダ。
http://i.imgur.com/rJDKB.jpg
http://i.imgur.com/j58iR.jpg
Ｑ：ライトウェイトスポーツカーに関してどうなっているの？
Ａ：株主総会でつい技研の伊東が口を滑らせちゃったが、あらゆる可能性の段階に過ぎない
Ｑ：スカイアクティブについてどう思った？
Ａ：乗った。あんなもので良ければうちでもすぐ出せる。正直あれはあまり…ｗ
Ｑ：ならNAでリッター30キロを発売しようと思えば出来るのか？
Ａ：いや、その、技術には色んな達成方法があるので…モーター含めて。
Ｑ：EVについては？
Ａ：他社の動向を見極めていきたい。
Ｑ：モータースポーツ…F1に関しては？
Ａ：総合的に判断する必要があるが、判断するのは私の仕事ではない。
Ｑ：ＮＳＸに関しては？
Ａ：速さにはこだわるが、ラップタイムはあまり意味が無いと考えている。安くて良いものを作っていきたい。
大丈夫なんかいホンダ。
http://i.imgur.com/rJDKB.jpg
http://i.imgur.com/j58iR.jpg
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 07:49:43.31 ID:MuHeugdQ0
焦ってるなｗ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:03:29.41 ID:FwMrHsOz0
（10・15モード）とかこれから発売の車は使わないんじゃ？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:03:41.94 ID:t85tkGZX0
プリウスｃもフィット並の大きさにしておけば圧勝だったのにね
いくら燃費が良くても、写真のあの狭さではちょっと考える
いくら燃費が良くても、写真のあの狭さではちょっと考える
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:08:37.17 ID:VEpvNLcB0
>>182
フィット並みの大きさにしたらよりフィットより狭いのがわかりやすくなっちゃうんじゃないか？
寸法あんまり変わらないのにフィットの方が広い!!って評価を避けたいと思われる
フィット以上にしちゃうと5ナンバーは厳しくなるしね
フィット並みの大きさにしたらよりフィットより狭いのがわかりやすくなっちゃうんじゃないか？
寸法あんまり変わらないのにフィットの方が広い!!って評価を避けたいと思われる
フィット以上にしちゃうと5ナンバーは厳しくなるしね
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:24:20.54 ID:UDN8QgTD0
>>177
/' ! ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､ ┃ ━━━━━━━━
ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ） ┃ ┃┃┃
' Y ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｡ ┛
ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡
） ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。
! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
| ＞≦｀Vヾ ヾ ≧
〉 ,く ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
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ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
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〉 ,く ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 17:04:02.66 ID:7zOSf7pM0
ＴＨＳ全般に言えるんだがモーターのみで駆動できるのをウリに
してるらしいが・・・だったらエンジン取ってソコにバッテリー納めて
ＥＶにすりゃいいじゃんｗ
現在充電インフラが整ってないからエンジンつんでお茶濁してる
ようにしか見えん
その点パラレルハイブリッドはエンジンの不得意な部分をモーターアシスト
するってことでは「ハイブリッド」の理にかなってるのでわ？
現にダイナ、ブルーリボンＨＶはＩＭＡとほぼ同じなんだし
コースターＨＶはシリーズハイブリッドだしｗ
あ～そかﾖﾀ厨はＴＨＳ以外はハイブリッドじゃないと思ってんだｗｗ
トヨタもＴＨＳ以外のハイブリ作ってんのにｗｗｗｗｗｗｗ
してるらしいが・・・だったらエンジン取ってソコにバッテリー納めて
ＥＶにすりゃいいじゃんｗ
現在充電インフラが整ってないからエンジンつんでお茶濁してる
ようにしか見えん
その点パラレルハイブリッドはエンジンの不得意な部分をモーターアシスト
するってことでは「ハイブリッド」の理にかなってるのでわ？
現にダイナ、ブルーリボンＨＶはＩＭＡとほぼ同じなんだし
コースターＨＶはシリーズハイブリッドだしｗ
あ～そかﾖﾀ厨はＴＨＳ以外はハイブリッドじゃないと思ってんだｗｗ
トヨタもＴＨＳ以外のハイブリ作ってんのにｗｗｗｗｗｗｗ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 17:29:57.01 ID:+Z/riS2q0
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:09:00.41 ID:E9gjWr5p0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:18:00.17 ID:OYiwO5FU0
インフラが整っても、
原発で作った電気で走るってどうよ、
ってことで、しばらくＥＶは模様眺めだと思うよ。
原発で作った電気で走るってどうよ、
ってことで、しばらくＥＶは模様眺めだと思うよ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:23:10.36 ID:on476W9n0
需要による加減の効かない原発の電気が夜間に余ってるから
EVに使いましょうっていう前提だからな。
EVに使いましょうっていう前提だからな。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:25:54.90 ID:uChh4gmp0
>>177
なんにしても、外側が曇ってるのにエアコンの冷気を窓に当てたら逆効果だよ。
なんにしても、外側が曇ってるのにエアコンの冷気を窓に当てたら逆効果だよ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:51:12.24 ID:a9vOzpRo0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:05:15.71 ID:Y3iUlvwL0
三角表示板って積載義務なの？
発炎筒でいいんだよね。
発炎筒でいいんだよね。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:11:08.47 ID:uChh4gmp0
義務ではないと思ったけど。
なんかあった時のために一応積んでおいた方が良いんじゃないかな。
出番が無いのが一番良いんだけど。
ライフハンマーも買っておこうかな。
なんかあった時のために一応積んでおいた方が良いんじゃないかな。
出番が無いのが一番良いんだけど。
ライフハンマーも買っておこうかな。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:49:06.55 ID:XP7AgP8J0
ライフハンマーの代わりにとオレはマグライト積んでいる
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:54:13.67 ID:sUzgYy/m0
三角表示板は高速道路で事故った時所持してないと切符切られます。実際切られましたﾜﾛﾀ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:08:11.15 ID:MZoQBsbe0
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:24:39.06 ID:sUzgYy/m0
>>196 事故った時設置してなくても持ってれば切符切られません。
なんかおかしくね？
なんかおかしくね？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 08:29:10.42 ID:ideI7QDO0
>>191
それいいね。前に近所の黄帽行ったときはでかいのしか無かったんだが
また見てみるか。
発煙筒だと煙出てる時間がな。もう2、3年前だけどホンダＤで電池式の
連絡燈勧められてそれ積んでるよ。長時間もＯＫ。前車売るときはデフォの
発煙筒残してきて、GP1に積んでる。
それいいね。前に近所の黄帽行ったときはでかいのしか無かったんだが
また見てみるか。
発煙筒だと煙出てる時間がな。もう2、3年前だけどホンダＤで電池式の
連絡燈勧められてそれ積んでるよ。長時間もＯＫ。前車売るときはデフォの
発煙筒残してきて、GP1に積んでる。
>191
あるんだφ（。。）
今度、カー用品店＆ホームセンター巡りをするか
あるんだφ（。。）
今度、カー用品店＆ホームセンター巡りをするか
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 17:21:02.84 ID:cv9XCTwA0
10ｔｈが発表になった。
スマートキー（2本） インダッシュＥＴＣ ハーフシェイドウインドウ 本革巻きステアリング フロントドア塗装スイッチパネル 専用エンブレム
価格は165万
ＨＩＤパッケージは 上記に ＨＩＤ シルバー塗装インナードアハンドル ブラック塗装フロントビラーガーニッッシュ
170万
あとカラーが1.5にあるディープモカが選べて、レッド、イエロー、タフタホワイトの設定がない。
月曜日に受注開始
スマートキー（2本） インダッシュＥＴＣ ハーフシェイドウインドウ 本革巻きステアリング フロントドア塗装スイッチパネル 専用エンブレム
価格は165万
ＨＩＤパッケージは 上記に ＨＩＤ シルバー塗装インナードアハンドル ブラック塗装フロントビラーガーニッッシュ
170万
あとカラーが1.5にあるディープモカが選べて、レッド、イエロー、タフタホワイトの設定がない。
月曜日に受注開始
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 20:26:59.14 ID:cMOd0S8j0
ディープモカだけ悔しい
他は…
他は…
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:56:22.05 ID:RxMf1YvGO
スマートキー２本とか悔しすぎる
エンブレムのデザインどんな感じなんだろうね
エンブレムのデザインどんな感じなんだろうね
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 06:54:50.39 ID:M2FTLtil0
>200
ホームページに書いていなかったけど、どこから情報を仕入れたんだろう・・・。
しっかし、価格設定が憎いなぁ
まるで、ＤＥＭＩＯスカイアクティブの＋５万円と＋１０万円の設定のようだ・・・
俺的には１５９万円の無印にＨＩＤだけ付けてくれれば嬉しいんだけどなぁ
ホームページに書いていなかったけど、どこから情報を仕入れたんだろう・・・。
しっかし、価格設定が憎いなぁ
まるで、ＤＥＭＩＯスカイアクティブの＋５万円と＋１０万円の設定のようだ・・・
俺的には１５９万円の無印にＨＩＤだけ付けてくれれば嬉しいんだけどなぁ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 09:58:09.42 ID:N3ehv+Hm0
何気に前期RS用の無限リヤディフューザーがカッコ良いので
付けたいと思ったが前期バンパーとセットで付ける事になるのかな?
誰か付けてる人いませんかー？
付けたいと思ったが前期バンパーとセットで付ける事になるのかな?
誰か付けてる人いませんかー？
205 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【中部電 74.0 %】 ! 【30.3m】 ：2011/09/14(水) 10:07:26.35 ID:T63NtCnI0
親類がフィットハイブリット買ったんだが、燃費が11～12らしいんだが…
明らかに故障だよね？？
走り方は荒い訳じゃないし、葉っぱも4.5枚ついてるともいってたな･･･
明らかに故障だよね？？
走り方は荒い訳じゃないし、葉っぱも4.5枚ついてるともいってたな･･･
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 10:10:27.09 ID:7PD/CDv70
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 10:20:03.97 ID:f5YU7xtS0
>>205
それと高燃費出してる人達は「瞬間燃費」のインジケーターを25ｋｍ以上に保つようにしてるよ
最初の内はちょっと危ないけどあれを見てアクセルの踏み方を覚えないと良い燃費でないよ
アクセルを撫でる感じになると思う
インジケーターばかり見てると事故るよ、当たり前だけどｗ 気をつけて！
それと高燃費出してる人達は「瞬間燃費」のインジケーターを25ｋｍ以上に保つようにしてるよ
最初の内はちょっと危ないけどあれを見てアクセルの踏み方を覚えないと良い燃費でないよ
アクセルを撫でる感じになると思う
インジケーターばかり見てると事故るよ、当たり前だけどｗ 気をつけて！
208 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【中部電 74.0 %】 ! 【29.2m】 ：2011/09/14(水) 10:33:25.38 ID:T63NtCnI0
>>206
愛知のちょい田舎だから数kmってことはないなぁ…
高速乗っても１５～６らしいし、燃費のアナウンスもしなくなったとかいってたなぁ･･･
しかし、ちょこちょこ糊したとしたら葉っぱ四枚とかいかないんじゃないかな？
愛知のちょい田舎だから数kmってことはないなぁ…
高速乗っても１５～６らしいし、燃費のアナウンスもしなくなったとかいってたなぁ･･･
しかし、ちょこちょこ糊したとしたら葉っぱ四枚とかいかないんじゃないかな？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 12:02:10.45 ID:nFtOW/3C0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 12:04:30.28 ID:JnfyHhaU0
>>208
ちょこっと乗りでも葉っぱ5枚も出る
燃費計は3キロ位走ると安定してくるよ
燃費のアナウンスは設定だと思うが…
あとはやっぱり運転がキモ
所謂燃費運転は思ったほど燃費良くない
それなりに加速してなるべくアクセル一定で一定速度維持、ブレーキはできるだけゆっくり
それでもダメならDに相談するのもありかもしれない
ちょこっと乗りでも葉っぱ5枚も出る
燃費計は3キロ位走ると安定してくるよ
燃費のアナウンスは設定だと思うが…
あとはやっぱり運転がキモ
所謂燃費運転は思ったほど燃費良くない
それなりに加速してなるべくアクセル一定で一定速度維持、ブレーキはできるだけゆっくり
それでもダメならDに相談するのもありかもしれない
211 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【中部電 88.0 %】 ! 【11.5m】 ：2011/09/14(水) 12:50:03.00 ID:T63NtCnI0
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 13:02:41.59 ID:Zv1EwAzn0
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 13:53:31.20 ID:FT4mWWgv0
8月中旬にナビプレ契約したんですが
Dに10月末～11月頭に納車と言われてます。
多少余裕持たせてるとは思いますが
今でも2ヶ月以上かかるものなんでしょうか？
Dに10月末～11月頭に納車と言われてます。
多少余裕持たせてるとは思いますが
今でも2ヶ月以上かかるものなんでしょうか？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 14:13:23.48 ID:WXm3w+u00
ナビプレは生産台数少ないんじゃない？
納期は色グレードメーカーOPで違う
納期は色グレードメーカーOPで違う
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 16:45:17.15 ID:Nzm2k0dg0
今、ナビプレの商談から帰ってきたけど、今日入荷したナビプレが2ヶ月ジャストだったと言ってた。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 17:24:12.57 ID:5Af6sY/I0
ディーラーに10thのハイブリッド出るのか聞いたら全然知らんって言ってたな
RSは出るみたいだけど
RSは出るみたいだけど
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 17:38:47.11 ID:WXm3w+u00
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 17:39:17.90 ID:kRfUbVs10
シルバーのスマセレ、オーディオレスで９月第２週頭の契約で１０月末納車といわれています。
10thのハイブリッドの話は来てないといわれました。
10thのハイブリッドの話は来てないといわれました。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 17:53:23.00 ID:WXm3w+u00
実際思ったほどのお買い得感はないよな。
スマセレにHIDよりちょっと安いから10thにしたが、
値引き額は一緒だった。
スマセレにHIDよりちょっと安いから10thにしたが、
値引き額は一緒だった。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 18:03:59.30 ID:JuFSso8A0
アルミホイール擦っちまった
何か綺麗に誤魔化す方法ってない？
何か綺麗に誤魔化す方法ってない？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 19:04:55.30 ID:sbiDGzirO
電磁波の影響を受けないようにアルミホイルを巻いておく
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 19:25:59.19 ID:f5YU7xtS0
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 19:27:11.24 ID:f5YU7xtS0
あとは自分を誤魔化すことだな
忘れるｗ
忘れるｗ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 20:56:14.49 ID:5wNUzgQe0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 21:41:29.04 ID:5Af6sY/I0
>>217
ほんとなら価格表と仕様書見せてくれよ
ほんとなら価格表と仕様書見せてくれよ
>>225
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2021900.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2021906.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2021900.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2021906.jpg.html
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:37:33.74 ID:kRfUbVs10
>226
パスワードが判りません
パスワードが判りません
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:40:33.90 ID:VgcoZbx10
スカイルーフ無いんじゃしょうがないなー
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:46:07.75 ID:P3+F34ut0
>>227
名前
名前
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:58:41.31 ID:SIze8Pnf0
>>229
アルファベットでいいの？
アルファベットでいいの？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:22:48.70 ID:UwPttqeh0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 15:33:39.15 ID:yxhbXrSy0
一時期1位だったのに・・・巻き返せ！
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:11:29.77 ID:3F3j/eTn0
ホンダ大丈夫か？・・・８月の販売危機的
1位：トヨタ 9万8376台（75.6％）
2位：日産 4万4537台（80.8％）
3位：スズキ 4万3118台（94.1％）
4位：ダイハツ 4万3118台（88.9％）
5位：ホンダ 3万4270台（52.7％）
1位：トヨタ 9万8376台（75.6％）
2位：日産 4万4537台（80.8％）
3位：スズキ 4万3118台（94.1％）
4位：ダイハツ 4万3118台（88.9％）
5位：ホンダ 3万4270台（52.7％）
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:37:51.22 ID:MrARi1WvO
また1.9％ローンやってくれないかな？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:01:31.42 ID:9x5txlTw0
>226
情報どもm(_｡_)m
しっかし・・・
無印が１５９万円
HIDを付けると１７０万円（＋１１万円）
VSAも付けると１７８万円（＋１９万円）
微妙すぎる価格設定で悩む。
情報どもm(_｡_)m
しっかし・・・
無印が１５９万円
HIDを付けると１７０万円（＋１１万円）
VSAも付けると１７８万円（＋１９万円）
微妙すぎる価格設定で悩む。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:04:12.24 ID:bJyxSeao0
そりゃフィットHVでガチで出血サービスする理由なんて無いしなｗ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:39:03.35 ID:qV4Io+ZK0
>>235
無印でもスマートキー着くのなら、羨ましすぎ。
無印でもスマートキー着くのなら、羨ましすぎ。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:40:13.18 ID:B57M5Zrn0
いや、付かないし
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 16:48:18.12 ID:2T/KYuoH0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:18:16.89 ID:K5Cku0lG0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:01:09.58 ID:I/E911pE0
インサイトでとても残念なのは後ろの座席なんだよなあ。
178の俺だと完全に頭が天井に付いてしまう。
プリウスだと辛うじてOKだった。
フィットHVは無問題。いい車だ。
178の俺だと完全に頭が天井に付いてしまう。
プリウスだと辛うじてOKだった。
フィットHVは無問題。いい車だ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:14:47.30 ID:rPCruqSt0
182cmで短足の俺はプリウスですら駄目なので、インサイトは絶望的。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:38:15.28 ID:hntWxDCM0
ガラスブチ破ればおk
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:57:31.74 ID:iiK5Zos00
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/175/02.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/175/03.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/175/05.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/175/07.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/175/08.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/175/09.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/175/10.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/175/11.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/175/12.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/175/13.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/175/14.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/175/15.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/175/03.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/175/05.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/175/07.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/175/08.jpg
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http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/175/10.jpg
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http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/175/12.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/175/13.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/175/14.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/175/15.jpg
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 00:01:44.66 ID:MN77AENAO
シビックデザインやっちまったな
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 00:11:25.30 ID:kbjIgC0Z0
>>244
日産の車っぽい
日産の車っぽい
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 01:01:27.43 ID:MXt3eijh0
>>244
かっけええええええ
かっけええええええ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 01:23:45.34 ID:kbjIgC0Z0
>>247
え？
え？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 02:02:49.31 ID:rUK2sFRL0
俺もアリだな。このデザイン。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 02:41:11.39 ID:xH/2qsz50
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 07:18:03.19 ID:TbYWqHyV0
いいねー
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 07:55:48.48 ID:nx2LwmyX0
ストップランプがリアスポと一体なのか？…停まる時リアスポ全体が光るのか？
謎だ
謎だ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 09:18:50.71 ID:BEf/3yxQ0
かっこいいな。
シビックはこの方向でいかないとね。
シビックはこの方向でいかないとね。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 09:29:46.48 ID:fqpvho8T0
でもデカくて中は狭そうだなぁ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 10:52:46.76 ID:N9ddwoChO
二ヶ月前にＬ買ったけど、やっぱりＨＶ買えばよかったかな
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 11:06:10.94 ID:J8pHXRr60
>>255
HVいいよー
HVいいよー
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 11:38:32.84 ID:NGbAwnrn0
エアコンで燃料悪化を否定してる奴笑えるwwww
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 11:41:29.21 ID:lPfYYgor0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 11:46:51.06 ID:Iysixj5g0
>>244
いいね
これで強化型IMA搭載して安全装備充実してたら、次の買い替えの選定候補かな
>>254
元々が大衆車だし、ホンダの設計思想的に考えたら人的空間は広そうな気はするが・・・
ハッチバック化も荷室の拡大って考えたら納得がいく
いいね
これで強化型IMA搭載して安全装備充実してたら、次の買い替えの選定候補かな
>>254
元々が大衆車だし、ホンダの設計思想的に考えたら人的空間は広そうな気はするが・・・
ハッチバック化も荷室の拡大って考えたら納得がいく
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:08:03.01 ID:ob7LTpiJ0
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:37:32.70 ID:HRhgxVz50
>>244
これいろんなFITスレに貼られていたがココでは好意的だなｗ
これいろんなFITスレに貼られていたがココでは好意的だなｗ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:59:05.80 ID:fqpvho8T0
他所では不評なの？
まぁここはフィットのIMA買った人達の集まりだから
基本的にホンダのやる事に好意的なんだろうけどな。
まぁここはフィットのIMA買った人達の集まりだから
基本的にホンダのやる事に好意的なんだろうけどな。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:17:04.86 ID:FiEc1/Jd0
デザインはいいが
だがディーゼル車だ
だがディーゼル車だ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:23:49.05 ID:oYeKvxOM0
>>255
俺もHVにすれば良かったと少し後悔。
Xの納車待ちなんだが、2.5ℓからの乗り換えで、1.3ℓだと力不足を感じるかと思い1.5ℓにしたんだけど、皆1.3ℓでも十分と言うし、金額的にも20万程しか変わらんのだからHVにすれば良かったのかも
俺もHVにすれば良かったと少し後悔。
Xの納車待ちなんだが、2.5ℓからの乗り換えで、1.3ℓだと力不足を感じるかと思い1.5ℓにしたんだけど、皆1.3ℓでも十分と言うし、金額的にも20万程しか変わらんのだからHVにすれば良かったのかも
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:28:23.44 ID:biFtvDxN0
>>264
2.5リッターからの乗り換えなら力不足に感じるかも
2リッターNA(アコードユーロR)から乗り換えでHVならまあまあってかんじ
今回の乗り換えはHV以外視野に無かったから1.5と1.3の出来は知らない
2.5リッターからの乗り換えなら力不足に感じるかも
2リッターNA(アコードユーロR)から乗り換えでHVならまあまあってかんじ
今回の乗り換えはHV以外視野に無かったから1.5と1.3の出来は知らない
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:42:54.78 ID:l8kHr4pe0
俺たちはホンダのディーゼルに乗ることはできないのか…
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 18:26:55.48 ID:80jgWr3n0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:12:48.75 ID:kbjIgC0Z0
>>266
今CR-Vに乗って居るけどそっちの乗り換えに数年前に発表になったクリーンディーゼルを期待していたけど
ATの開発や触媒の問題で中止になってしまった・・・
>>267
自分もプリウスCは凄く気になるけど仕事で荷物を積むことがあるので
セカンドシートを倒した時のフィットの積載量が決め手になって10ｔｈのHIDパッケージを注文（仮）しました。
月曜日の注文のタイミングが良ければ１０月中旬の納車らしい。
今CR-Vに乗って居るけどそっちの乗り換えに数年前に発表になったクリーンディーゼルを期待していたけど
ATの開発や触媒の問題で中止になってしまった・・・
>>267
自分もプリウスCは凄く気になるけど仕事で荷物を積むことがあるので
セカンドシートを倒した時のフィットの積載量が決め手になって10ｔｈのHIDパッケージを注文（仮）しました。
月曜日の注文のタイミングが良ければ１０月中旬の納車らしい。
270 ：( ´∀｀)ノ７７７７さん：2011/09/17(土) 20:51:16.06 ID:3NkrAh9v0
>>255>>264
気にするだけ無駄だし悩むなよ
会社の上司がフィットHV乗ってるけど1.5の方が良かったかもと言っている
上司が言うには普通に乗ってる分にはHVの恩恵はあまり感じられないらしい
俺もHVにするか1.5にするかで迷ったけど差額分の価値が見出せなかったので1.5にした
やはり街中走っているHV見かけると「HVの方がよかったかな～」とたまに思う
でもコレって隣の芝は青く見えるって奴なんだと思う
気にするだけ無駄だし悩むなよ
会社の上司がフィットHV乗ってるけど1.5の方が良かったかもと言っている
上司が言うには普通に乗ってる分にはHVの恩恵はあまり感じられないらしい
俺もHVにするか1.5にするかで迷ったけど差額分の価値が見出せなかったので1.5にした
やはり街中走っているHV見かけると「HVの方がよかったかな～」とたまに思う
でもコレって隣の芝は青く見えるって奴なんだと思う
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:04:24.75 ID:5NgSgHtw0
まぁ高速はハッキリ弱いしね。市街地だとアクセルを数mm踏込むだけで何でもこなす
振る舞いがミドルクラスサルーンみたいなんだけど、そのつもりで高速乗って
ふとスピードメーターを見ると思ったより速度が出ていないなんて事がまま有る。
自分の使い方だと99%街乗りと言ってもいいんで割り切ってるけどね。
振る舞いがミドルクラスサルーンみたいなんだけど、そのつもりで高速乗って
ふとスピードメーターを見ると思ったより速度が出ていないなんて事がまま有る。
自分の使い方だと99%街乗りと言ってもいいんで割り切ってるけどね。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:58:37.13 ID:u1HXSRvn0
１０ｔｈ申し込みしてきた。
これから買う人本体カラー何色にしますか？
これから買う人本体カラー何色にしますか？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:58:29.56 ID:Iysixj5g0
>>269-271
HVは高速で多少不利、山間道でかなり不利
高速で長い平坦路では、CVTの苦手な高速域をアシストする場面は増えるが、回生充電できる機会が少ない
山間部は長い登板では、早々にバッテリーを消耗し走りながら頻繁に充電を行いトルクがダウン＆燃費も悪化
長い降りでは回生での回収が早々に終わり、登板に使ったエネルギーが回収出来ない分だけエネルギーロスが生じる
要は回生出来ない場面が増えるシーンでは燃費が下がる
普段のシチュエーションでこういう場面が多いなら、ガソリン車もいい選択肢ではあると思うよ
HVは高速で多少不利、山間道でかなり不利
高速で長い平坦路では、CVTの苦手な高速域をアシストする場面は増えるが、回生充電できる機会が少ない
山間部は長い登板では、早々にバッテリーを消耗し走りながら頻繁に充電を行いトルクがダウン＆燃費も悪化
長い降りでは回生での回収が早々に終わり、登板に使ったエネルギーが回収出来ない分だけエネルギーロスが生じる
要は回生出来ない場面が増えるシーンでは燃費が下がる
普段のシチュエーションでこういう場面が多いなら、ガソリン車もいい選択肢ではあると思うよ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:58:30.11 ID:kbjIgC0Z0
>>272
オメ
本当はグリーンにしたかったんですが、両親がメインで乗るので派手で嫌だと・・・
次の候補が、モカ これも検討した挙句実物を見たいと言い出し、中々無い色なので止め、
次がシルバー、これは両親が今乗っている車の色なんで、もう飽きたと・・・
黒は自分が3台乗り継いで手入れの大変さに懲りました、コンパクトカーならまあそんなに気にしなくても良かったんですが
赤、青は候補にも挙がらず
結局、白い車には一生乗らないと漠然と思っていたのですが
消去法でプレミアムホワイトに決定しました。
シャトルにあるポリッシュドメタルがあれば欲しかったんですがね。
オメ
本当はグリーンにしたかったんですが、両親がメインで乗るので派手で嫌だと・・・
次の候補が、モカ これも検討した挙句実物を見たいと言い出し、中々無い色なので止め、
次がシルバー、これは両親が今乗っている車の色なんで、もう飽きたと・・・
黒は自分が3台乗り継いで手入れの大変さに懲りました、コンパクトカーならまあそんなに気にしなくても良かったんですが
赤、青は候補にも挙がらず
結局、白い車には一生乗らないと漠然と思っていたのですが
消去法でプレミアムホワイトに決定しました。
シャトルにあるポリッシュドメタルがあれば欲しかったんですがね。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:41:44.68 ID:RnsXGIOD0
違うって、日本が誇るｈｖの技術の発展を応援するためにフィットhv買ったの
トヨタのプリウスはデザインがちょっと老人っぽすぎたから敬遠したがね
電気自動車のつなぎのｈｖがもっと売れれば、近い将来電気オンリーでドライブできるかもよ？
トヨタのプリウスはデザインがちょっと老人っぽすぎたから敬遠したがね
電気自動車のつなぎのｈｖがもっと売れれば、近い将来電気オンリーでドライブできるかもよ？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:58:05.81 ID:9+z5oFkN0
10thのHIDパッケージになくてスマセレにはあるものって何？
>>200を見る限り2万ほどスマセレより安いから10thの方が得なのかな
>>200を見る限り2万ほどスマセレより安いから10thの方が得なのかな
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 01:07:14.11 ID:jb6nT77uP
>>273
今日納車で少し走ってきたけど、山沿いの道では確かに苦しいね
田舎で空いている道だからクルーズコントロールを設定して山沿いの道を
走ってみたけど、モーターアシストの有無でなんかガクガクした感じになっ
てた
充電状態とアシスト状態で別物になるから、長い上り坂はなんか疲れるね
ワインディングモードみたいな感じで、弱いアシストと弱い充電を繰り返す
感じにしてくれればもう少し楽かも
あるいは、電池がもう少し持つとのぼりの途中で充電状態にならなくていい
かもなあ
今日納車で少し走ってきたけど、山沿いの道では確かに苦しいね
田舎で空いている道だからクルーズコントロールを設定して山沿いの道を
走ってみたけど、モーターアシストの有無でなんかガクガクした感じになっ
てた
充電状態とアシスト状態で別物になるから、長い上り坂はなんか疲れるね
ワインディングモードみたいな感じで、弱いアシストと弱い充電を繰り返す
感じにしてくれればもう少し楽かも
あるいは、電池がもう少し持つとのぼりの途中で充電状態にならなくていい
かもなあ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 01:11:15.16 ID:CYpplzhw0
>>276
1.3のスレにホーンなんかが安物になってるって話しが出てた
1.3のスレにホーンなんかが安物になってるって話しが出てた
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 01:56:03.55 ID:pvHBZjE80
シートヒーターとかパドルは相変わらずナビプレのみじゃないの？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 02:01:36.81 ID:YCET2DfA0
>>277
ECO切ればいいのに
ECO切ればいいのに
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 02:49:20.47 ID:38DuVRUI0
山沿いの道でクルーズコントロール使うか？？？
ウネウネするところを無理に定速で走るなんて危ないし、
ブレーキ踏めば直ぐクルコンオフになるし、
意味なくね？
ウネウネするところを無理に定速で走るなんて危ないし、
ブレーキ踏めば直ぐクルコンオフになるし、
意味なくね？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 05:05:37.65 ID:64AjpVMW0
>>277
>>281
空いてる山道って言ってるので直線が多いんじゃない？
でもある程度以上の勾配つくとご乱心しやすいから、俺はクルコンは使わんけどね
楽かもしれんが、メーター真っ青で排気音も結構煩いし精神衛生上よくないｗ
まぁ人によって使い方色々あってもいいとは思う
>>281
空いてる山道って言ってるので直線が多いんじゃない？
でもある程度以上の勾配つくとご乱心しやすいから、俺はクルコンは使わんけどね
楽かもしれんが、メーター真っ青で排気音も結構煩いし精神衛生上よくないｗ
まぁ人によって使い方色々あってもいいとは思う
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 08:44:57.00 ID:0Ga9tFIo0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 09:34:06.02 ID:ZeUs6eK20
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 09:40:44.52 ID:Gk82mWyt0
なるほど、ＥＣＯＮを切ればいいのか
今日ちょっとやってみる
>>281
>>282
昔は本当の山道だったんだけど、最近、ループ橋とかの
整備が進んで、勾配はあるけどあまり曲がりくねってなく、
暫定2車線の高速道路よりは狭いけど似た感じの走りが
できる場所があるんだよ
（某地方中核都市とその隣接県の県庁を結ぶ路線）
制限速度も50キロのところがほとんどで、地元の人間は80
キロ出す人もいる特殊な例かもしれないけど、意外にクルコ
ンが便利だったなにせ、下りは放っておくと重力でいつの間
にか80キロ超になるし、ひたすらまっすぐだしw
電池の有無がわかりやすそうな路線だから、選んで遊んで
みたんだけど、予想以上にガクガクしたんだよね
今日ちょっとやってみる
>>281
>>282
昔は本当の山道だったんだけど、最近、ループ橋とかの
整備が進んで、勾配はあるけどあまり曲がりくねってなく、
暫定2車線の高速道路よりは狭いけど似た感じの走りが
できる場所があるんだよ
（某地方中核都市とその隣接県の県庁を結ぶ路線）
制限速度も50キロのところがほとんどで、地元の人間は80
キロ出す人もいる特殊な例かもしれないけど、意外にクルコ
ンが便利だったなにせ、下りは放っておくと重力でいつの間
にか80キロ超になるし、ひたすらまっすぐだしw
電池の有無がわかりやすそうな路線だから、選んで遊んで
みたんだけど、予想以上にガクガクしたんだよね
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 09:42:26.48 ID:7xbiWExj0
HID付けないと貧乏くさい。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 09:50:37.70 ID:YCET2DfA0
>>285
おろちループ橋
おろちループ橋
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 09:55:25.83 ID:Gk82mWyt0
>>287
落ちないように気を付けるよw
でも、クルコンなしよりクルコンありの方が自動ブレーキに
なってくれるから安全かも
数キロ続くなだらかな下りはハンドルだけに集中できるから
かえって楽だったような気がする
落ちないように気を付けるよw
でも、クルコンなしよりクルコンありの方が自動ブレーキに
なってくれるから安全かも
数キロ続くなだらかな下りはハンドルだけに集中できるから
かえって楽だったような気がする
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 09:57:01.64 ID:fOsHNYu60
ループ橋があって、まっすぐとは？？？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 10:00:41.84 ID:Gk82mWyt0
>>289
小さめの山脈を越えてゆく路線なんだよ
こちらからののぼりの部分は急峻でループ橋ができた
反対側の下りはなだらかな直線で落ちてゆく感じ
法定速度で超えるだけで1時間半弱かかる道だから、
上りっぱなしと下りっぱなしが違う種類で実感できるん
だよ
小さめの山脈を越えてゆく路線なんだよ
こちらからののぼりの部分は急峻でループ橋ができた
反対側の下りはなだらかな直線で落ちてゆく感じ
法定速度で超えるだけで1時間半弱かかる道だから、
上りっぱなしと下りっぱなしが違う種類で実感できるん
だよ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:23:07.86 ID:64AjpVMW0
>>288
クルコン使っても、回生充電の負荷による回生ブレーキはかかるが、普通のブレーキ制御まではしない
長い降りだとすぐ満充電になってそれすらも効かなくなる
Lレンジにいれてるなら単なるエンジンブレーキだと思うが・・・
クルコン使っても、回生充電の負荷による回生ブレーキはかかるが、普通のブレーキ制御まではしない
長い降りだとすぐ満充電になってそれすらも効かなくなる
Lレンジにいれてるなら単なるエンジンブレーキだと思うが・・・
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:33:12.09 ID:Tu9mAd180
プジョー206swに乗ってたんだけど
ワケあってこれの新車にしようと思います。
幸せになれるかな？
ワケあってこれの新車にしようと思います。
幸せになれるかな？
なれないしょ。そんな気持ちじゃ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 14:48:47.19 ID:oMMyC2dq0
>>276
エアコン吹き出しのメッキ処理
エアコン吹き出しのメッキ処理
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 14:50:44.56 ID:abumpkTX0
swだったらシャトル行った方がいいんじゃないの？
広い広いと言われるけど後ろに人が乗っちゃうと
大して物は積めないからね。
広い広いと言われるけど後ろに人が乗っちゃうと
大して物は積めないからね。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 15:10:44.64 ID:PMpbQenU0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 19:19:00.56 ID:IlQ6kn+y0
ディーラーの話だと今日商談したHVジャストSを今予約すると納車が12月頭らしい。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 19:21:00.62 ID:IlQ6kn+y0
↑
すまん。フリードの話でした。
すまん。フリードの話でした。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 22:38:35.03 ID:HBuVCBK70
すいません質問です。今日、青山のホンダショールームで
フィットハイブリッドのカタログと価格表を貰ってきたのですが
下記の組み合わせ価格が未記載でした。（価格表が旧版っぽい）
知りたいのは、フィットハイブリッド無印にメーカーオプションの
サイドエアバッグ＋ＶＳＡを同時装着時の価格です。
無印（159万円）に追加幾らになるのかが乗ってませんでした。
すみませんがよろしくお願いします。
フィットハイブリッドのカタログと価格表を貰ってきたのですが
下記の組み合わせ価格が未記載でした。（価格表が旧版っぽい）
知りたいのは、フィットハイブリッド無印にメーカーオプションの
サイドエアバッグ＋ＶＳＡを同時装着時の価格です。
無印（159万円）に追加幾らになるのかが乗ってませんでした。
すみませんがよろしくお願いします。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 22:46:17.77 ID:fMDvb3Hl0
>>300
載ってない組合せは選べない組合せだろ？
載ってない組合せは選べない組合せだろ？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:05:36.23 ID:PMpbQenU0
ホンダのモータスポーツ活性化策、伊東社長「商品の底上げが急務」
http://response.jp/article/2011/09/18/162506.html
栃木県のツインリンクもてぎで開催された「インディジャパン ザ ファイナル」、
国内におけるレースの開催が一つ消滅することになるが、
ホンダの伊東孝紳社長は「先代が築き上げた資産を仕切り直して、
新しい出発を考えなければならない」と語る。
今後のモータースポーツ活性化策について、
伊東社長は「モータースポーツを意識して、
“クルマの面白さ”を伝える商品面での底上げが重要」との考えを示した。
具体的には、伊東社長は「我々の商品ラインナップをみると、
スポーティイメージを相当上げないといけないことが急務、
過去5年間ぐらいは環境技術をやってきて、ほぼ技術を蓄えつつありますが、
お客さんは環境だから買うという訳ではないので、
そういう世界を大至急テコ入れしていかなければならない」と、述べた。
また、そういった“クルマを面白くする”四輪モデルの投入計画に関しては
年末に向けて発表を用意しているといい、
「順番からいうと上のモデルから」（伊東社長）との計画を明かした。
http://response.jp/article/2011/09/18/162506.html
栃木県のツインリンクもてぎで開催された「インディジャパン ザ ファイナル」、
国内におけるレースの開催が一つ消滅することになるが、
ホンダの伊東孝紳社長は「先代が築き上げた資産を仕切り直して、
新しい出発を考えなければならない」と語る。
今後のモータースポーツ活性化策について、
伊東社長は「モータースポーツを意識して、
“クルマの面白さ”を伝える商品面での底上げが重要」との考えを示した。
具体的には、伊東社長は「我々の商品ラインナップをみると、
スポーティイメージを相当上げないといけないことが急務、
過去5年間ぐらいは環境技術をやってきて、ほぼ技術を蓄えつつありますが、
お客さんは環境だから買うという訳ではないので、
そういう世界を大至急テコ入れしていかなければならない」と、述べた。
また、そういった“クルマを面白くする”四輪モデルの投入計画に関しては
年末に向けて発表を用意しているといい、
「順番からいうと上のモデルから」（伊東社長）との計画を明かした。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:21:17.74 ID:5GDrIlV60
またハッキリしない計画だなぁ・・・
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:56:00.26 ID:nZUVh6BI0
今日ディーラー行ったらはっきりHVの10ｔｈは出ませんって言われたぞ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:15:50.74 ID:nXYwbhoK0
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:28:54.35 ID:4s+42GZyi
>>300
両方同時には付けられない。
付けるならナビプレになる。
ホンダは昔からMOPの組み合わせが限定的。
>>304
明日(月曜日)もう一度行ってみな。
あっ！今日発表になりました。とか言うからw
正式には、月曜日の朝10時受注開始だから。
両方同時には付けられない。
付けるならナビプレになる。
ホンダは昔からMOPの組み合わせが限定的。
>>304
明日(月曜日)もう一度行ってみな。
あっ！今日発表になりました。とか言うからw
正式には、月曜日の朝10時受注開始だから。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:34:53.30 ID:8mD9ljjy0
308 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 ：2011/09/19(月) 00:36:14.94 ID:o/wAYMNy0
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:39:04.69 ID:TjKJBLRc0
どっちがほんとなんだよ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:45:31.54 ID:4s+42GZyi
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:47:51.31 ID:TjKJBLRc0
10thお買い得でいいんだけどあのエンブレムがいらないんだよな
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:51:45.77 ID:4s+42GZyi
剥がせば良いだけだと思うが。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 02:25:25.67 ID:8jrzFe8F0
>>300
hondaのサイトでセルフ見積もりしてみオプションの組み合わせがいろいろわかるよ
サイドエアバッグとVSA両方装備できるのはベースがナビエディションのみで218.4万～
ハイブリッドじゃないはそもそも両方装備できなから両方装備しようとしたらこれが最安値
俺も検討したけどあほらしくなってやめた
hondaのサイトでセルフ見積もりしてみオプションの組み合わせがいろいろわかるよ
サイドエアバッグとVSA両方装備できるのはベースがナビエディションのみで218.4万～
ハイブリッドじゃないはそもそも両方装備できなから両方装備しようとしたらこれが最安値
俺も検討したけどあほらしくなってやめた
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 07:31:08.79 ID:53qmLcQK0
昨日フィットＨＶスマートセレクションパールホワイト契約してきました。
寺では今日だけで１５人の成約があったとのことでニコニコ顔で、
自転車を積載することと、子供が横になって寝たいという条件を満たすため
最適車となったため決めたもので、納期は１０月下旬とのこと。
フィットからの乗り換えですが、
後部シートがワンタッチで倒れるようになっているのが○
センターコンソールが盛り上がって自転車前輪が載せにくくなっているのが×
ＨＶは未知数ですが、Money for value.で満足のいく車だと思います。
寺では今日だけで１５人の成約があったとのことでニコニコ顔で、
自転車を積載することと、子供が横になって寝たいという条件を満たすため
最適車となったため決めたもので、納期は１０月下旬とのこと。
フィットからの乗り換えですが、
後部シートがワンタッチで倒れるようになっているのが○
センターコンソールが盛り上がって自転車前輪が載せにくくなっているのが×
ＨＶは未知数ですが、Money for value.で満足のいく車だと思います。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 13:24:10.73 ID:HhItljN20
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 13:31:39.48 ID:TYhJZEsy0
その点フリードならオプション付ければ300万超えの高級車。
隣の安車代表フィット、ビッツが羨ましそうにこちら見てるのが快感！
アルファードだって安グレードならフリードの方がよっぽど高級車。
しかもHVで鼻高々だし
隣の安車代表フィット、ビッツが羨ましそうにこちら見てるのが快感！
アルファードだって安グレードならフリードの方がよっぽど高級車。
しかもHVで鼻高々だし
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 16:25:56.53 ID:eVMak0Oc0
>>316
自意識過剰
自意識過剰
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 16:33:41.87 ID:JRE5PLP+0
いいじゃん、それで満足なんだろうからｗ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:49:45.95 ID:kYwGJ/g40
ネタだろうし人それぞれだろｗ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:51:17.74 ID:BVmCTvum0
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:22:55.44 ID:53qmLcQK0
>>320
ロードバイクを載せるとき、前輪をくの字に曲げると関係ないんですが、
後部座席のヘッドレストのポールに引っかけたひもでサドルを固定すると
前輪がサイドブレーキの後方で収まりがよかったという意味です。
もっとも、他の方法で自転車積載される方には意味がわからなかったかも
しれませんね。（汗）
ロードバイクを載せるとき、前輪をくの字に曲げると関係ないんですが、
後部座席のヘッドレストのポールに引っかけたひもでサドルを固定すると
前輪がサイドブレーキの後方で収まりがよかったという意味です。
もっとも、他の方法で自転車積載される方には意味がわからなかったかも
しれませんね。（汗）
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:20:52.86 ID:+3+cLhtu0
そもそも自転車積載すらしない
つか自転車ブームは良いけどマナーがあれだよね
夜中に片側2車線の国道をLEDライト1つで走ってる奴を見たときは本当に自殺志願者かと思った
法規上では軽車両で車道走行だけどそれを言うなら法廷速度もある程度守って欲しい
中途半端に速くて必死になって漕いでるから見てて本当に怖い
つか自転車ブームは良いけどマナーがあれだよね
夜中に片側2車線の国道をLEDライト1つで走ってる奴を見たときは本当に自殺志願者かと思った
法規上では軽車両で車道走行だけどそれを言うなら法廷速度もある程度守って欲しい
中途半端に速くて必死になって漕いでるから見てて本当に怖い
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:53:45.20 ID:QwgTkgfZ0
10ｔｈの納車10月末だって。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:09:08.39 ID:BVmCTvum0
>>322
運動とレジャー目的で湖畔や川沿いのサイクリングコースへ持ってくんだけど。いいべ？
運動とレジャー目的で湖畔や川沿いのサイクリングコースへ持ってくんだけど。いいべ？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:22:45.81 ID:QwgTkgfZ0
>>322
街中の通学自転車や通勤の原付の方がよっぽど危ない
何処にでも突っ込んでくるからな
自転車は良い趣味だと思うよ。
俺はバイク乗りだけど客観的に見ると
目的地に行くのは二次的で単に走る為に乗ってるからガソリン消費してるだけだもんな。
街中の通学自転車や通勤の原付の方がよっぽど危ない
何処にでも突っ込んでくるからな
自転車は良い趣味だと思うよ。
俺はバイク乗りだけど客観的に見ると
目的地に行くのは二次的で単に走る為に乗ってるからガソリン消費してるだけだもんな。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:29:20.57 ID:+3+cLhtu0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:56:26.01 ID:/fARsm0V0
・・・
なんかちょうどよくチャリの話でてるけどおらは１週間前にチャリに突っ込まれましたさ。
ボディが柔らかいせいか線が結構ついた割にはへこみはほんの一部で傷消しでほとんど消せたけど、
タッチアップペイントにもうお世話になってしまいました…
なんかちょうどよくチャリの話でてるけどおらは１週間前にチャリに突っ込まれましたさ。
ボディが柔らかいせいか線が結構ついた割にはへこみはほんの一部で傷消しでほとんど消せたけど、
タッチアップペイントにもうお世話になってしまいました…
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:33:11.45 ID:JRE5PLP+0
( ´Д｀)ﾉ (-＿-)
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 03:28:17.16 ID:AubMsMgx0
｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(；Д； )ﾓﾗｲﾅｷｼﾁｬﾀｰﾖ
俺は購入早々コインパークでドアパン食らって初期保証で無償修理してもらったが、あの発見した時のショックは今でも覚えてる
俺は購入早々コインパークでドアパン食らって初期保証で無償修理してもらったが、あの発見した時のショックは今でも覚えてる
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 05:47:00.05 ID:smUnK9Rp0
>>329
ドアパンで本当腹立つね
昔SAで疲れて寝ていた時に、隣の高校生ぐらいの糞ガキにドアパン食らった(相手はこっちには誰も乗っていないと思っている)
目が覚める位の音だったので、すぐ起きてスモークガラス越しに見てみると、助手席から出てきたと思われる女の子が、後部座席に座っているお母さんに犬を渡され抱えていたんだけど、リアのドアを俺の車にぶつけたまま作業していた。
で、何もなかったかのように、助手席に戻っていった。
流石に頭にきたので、降りて自分の車を確認すると完全に目で見て分かる凹みが・・
取り合えず、運転席側をみると誰もいなかったので、助手席をノックして女の子に、
俺「運転してきたのは、お父さん？戻ってきたら、ちょっと話があるからって伝えておいて」
と言うと、
娘「え？あっ・・はい」
それから数分すると、父親が帰ってくるのが見えた。だが、こちらへ全く来ない。こっちも全く見ようとしない。挙げ句の果てに、出発しようとしたので、流石に頭に来て自分から運転席側に行って、
俺「おいおい、何かいう事あるんじゃないですか？」
父親「え？はい？」
俺「はい？じゃなくて、その子に伝えたんですけど、話あるって」
父親「そうなんですか？・・んで、何か？」
車の傷を見せたかったので、
俺「取り合えず、外出てこっちきて」
父親「あ、はい。何なんです？」
俺「この傷、先程、娘さんにドアでやられたんですよね」
父親「そうなんですか？娘が？」
俺「聞いてみれば分かると思いますよ」
父親、運転席に戻り娘と話して出てくる。
父親「全然知らないし、ずっと助手席にいたと言っていますが」
その言葉を聞いて、一気にカーッときて
「は？こっちは目が覚めるほどの音も聞いてるし、アンタの娘がドアをぶつけながら犬と後ろの母親と何かしてるの見てんだよ！」
ドアパンで本当腹立つね
昔SAで疲れて寝ていた時に、隣の高校生ぐらいの糞ガキにドアパン食らった(相手はこっちには誰も乗っていないと思っている)
目が覚める位の音だったので、すぐ起きてスモークガラス越しに見てみると、助手席から出てきたと思われる女の子が、後部座席に座っているお母さんに犬を渡され抱えていたんだけど、リアのドアを俺の車にぶつけたまま作業していた。
で、何もなかったかのように、助手席に戻っていった。
流石に頭にきたので、降りて自分の車を確認すると完全に目で見て分かる凹みが・・
取り合えず、運転席側をみると誰もいなかったので、助手席をノックして女の子に、
俺「運転してきたのは、お父さん？戻ってきたら、ちょっと話があるからって伝えておいて」
と言うと、
娘「え？あっ・・はい」
それから数分すると、父親が帰ってくるのが見えた。だが、こちらへ全く来ない。こっちも全く見ようとしない。挙げ句の果てに、出発しようとしたので、流石に頭に来て自分から運転席側に行って、
俺「おいおい、何かいう事あるんじゃないですか？」
父親「え？はい？」
俺「はい？じゃなくて、その子に伝えたんですけど、話あるって」
父親「そうなんですか？・・んで、何か？」
車の傷を見せたかったので、
俺「取り合えず、外出てこっちきて」
父親「あ、はい。何なんです？」
俺「この傷、先程、娘さんにドアでやられたんですよね」
父親「そうなんですか？娘が？」
俺「聞いてみれば分かると思いますよ」
父親、運転席に戻り娘と話して出てくる。
父親「全然知らないし、ずっと助手席にいたと言っていますが」
その言葉を聞いて、一気にカーッときて
「は？こっちは目が覚めるほどの音も聞いてるし、アンタの娘がドアをぶつけながら犬と後ろの母親と何かしてるの見てんだよ！」
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 05:47:15.69 ID:smUnK9Rp0
父親はそっから、うちの娘はぶつけてないの一点張り。肝心な娘はと言うと、iPhoneのブックマークかな？をずっと上下へスクロールして、明らかに動揺していたと思
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 05:47:47.40 ID:smUnK9Rp0
父親はそっから、うちの娘はぶつけてないの一点張り。肝心な娘はと言うと、iPhoneのブックマークかな？をずっと上下へスクロールして、明らかに動揺していたと思う。
そっから雪の降る中、30分ほど水掛け論。その後母親が出てきてキチガイのようにキレだし、
「警察呼んできます！！！」と言って、走って行ったきり帰って来ない。10分ほど経っても戻って来ないので、父親が迎えに行き、そうするとベンチに座っていたらしく警察も呼んでなかったとの事。
最後は俺も落ち着き、
「直して欲しいんじゃなくて、一言、謝罪が欲しかったんですよ」と言うと
父親「すみませんでした」
と、最後は認めた。
直すかどうか聞かれたが、車を買い替える予定だったし、面倒なので許した。
と思い出したらイライラしたので、長々書いてしまいました。スレチすみませんでした。
そっから雪の降る中、30分ほど水掛け論。その後母親が出てきてキチガイのようにキレだし、
「警察呼んできます！！！」と言って、走って行ったきり帰って来ない。10分ほど経っても戻って来ないので、父親が迎えに行き、そうするとベンチに座っていたらしく警察も呼んでなかったとの事。
最後は俺も落ち着き、
「直して欲しいんじゃなくて、一言、謝罪が欲しかったんですよ」と言うと
父親「すみませんでした」
と、最後は認めた。
直すかどうか聞かれたが、車を買い替える予定だったし、面倒なので許した。
と思い出したらイライラしたので、長々書いてしまいました。スレチすみませんでした。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 06:25:24.16 ID:+Y8F0ujR0
ぶつけた時母親がいたならその時いえよ。馬鹿しね！
334 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【中部電 58.4 %】 ! 【16.9m】 ：2011/09/20(火) 09:36:11.63 ID:gz2b8GlE0
>>332
車が動く前なら傷とドアの場所一致するの見せれば早くないか？？る
車が動く前なら傷とドアの場所一致するの見せれば早くないか？？る
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 09:55:27.57 ID:4ecEYOgp0
>>334
レスありがとうございます。傷の場所が一致するのは見せたんですけど、でも認めてくれなかったんです。
>>333
レスありがとうございます。いや、あれだけ激しくぶつけて傷まで付けておいて認めないとは思わなかったんで、父親が帰ってくるのを待ったんです。母親に言うのも何か可哀想だなと思って。
レスありがとうございます。傷の場所が一致するのは見せたんですけど、でも認めてくれなかったんです。
>>333
レスありがとうございます。いや、あれだけ激しくぶつけて傷まで付けておいて認めないとは思わなかったんで、父親が帰ってくるのを待ったんです。母親に言うのも何か可哀想だなと思って。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 10:23:49.41 ID:eD68/z4G0
ガキの教育がなってないってことは親もなってないのでそうなるな
日本は滅びるな
日本は滅びるな
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 11:11:29.35 ID:fOmuXMLD0
あれ？イエローがラインナップに戻った？
338 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【中部電 85.5 %】 ! 【27.4m】 ：2011/09/20(火) 17:47:18.31 ID:wyrEZVbe0
>>335
そこまで居直るならその場で警察呼んで器物破損で被害届でよかったと思う･･･
そこまで居直るならその場で警察呼んで器物破損で被害届でよかったと思う･･･
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 18:35:43.00 ID:0OowSUwU0
俺も駐車場でやられた ヴィッツだがな
相手の車はもういないし、どうしょうもなかった
お前もすぐ言ったらよかったのに
俺だったらカッとして声荒げてしまうよ
んとに冷静ちゅうか、おとなしいちゅうか イライラするよ
相手の車はもういないし、どうしょうもなかった
お前もすぐ言ったらよかったのに
俺だったらカッとして声荒げてしまうよ
んとに冷静ちゅうか、おとなしいちゅうか イライラするよ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 19:13:49.56 ID:HSR7i2YT0
話、豚切りだが、名古屋の豪雨渋滞に巻き込まれてた。
いつの間にか、長い上り坂でも経験ないバッテリ残量０に。
ワイパー使用がまずかったのか。
出だしのトルク感だけ1800cc並、なんつー事を書いたことがあるが
アシスト無しだと、1300の車体で1000ccエンジン以下って感じだな。
いつの間にか、長い上り坂でも経験ないバッテリ残量０に。
ワイパー使用がまずかったのか。
出だしのトルク感だけ1800cc並、なんつー事を書いたことがあるが
アシスト無しだと、1300の車体で1000ccエンジン以下って感じだな。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 19:34:04.66 ID:xUNUDzHgi
>>340
そっち豪雨なんですか？そろそろこっちもかなー
そっち豪雨なんですか？そろそろこっちもかなー
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 19:55:57.74 ID:Igh5ME5W0
>340
そらそうだろ、1300っていったってエンジン単体だと80馬力代なんだし車重も1100kg↑だし
そらそうだろ、1300っていったってエンジン単体だと80馬力代なんだし車重も1100kg↑だし
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:42:30.24 ID:AubMsMgx0
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 22:02:01.35 ID:HSR7i2YT0
340です。
>>342
発進は勿論ぶん回しての話じゃないので馬力よりむしろエンジン単体のトルクの問題。
>>343
充電に食われた分もあるだろうけど、発進の時ってECON関係なしにアシスト
してたのに右足の感覚が慣れたからと思った。
渋滞抜けたら、普通に充電走行で通常に戻ったよ。
気遣いもどうも。家は高台なんだ。
>>342
発進は勿論ぶん回しての話じゃないので馬力よりむしろエンジン単体のトルクの問題。
>>343
充電に食われた分もあるだろうけど、発進の時ってECON関係なしにアシスト
してたのに右足の感覚が慣れたからと思った。
渋滞抜けたら、普通に充電走行で通常に戻ったよ。
気遣いもどうも。家は高台なんだ。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 22:05:16.42 ID:HckrPeHr0
緩い上り坂をノロノロ走るような状況だとメーターふと見ると電池空っぽになってたりするよね。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 22:58:41.42 ID:5Ljgxo4r0
やっぱ10thのHVってガセなの？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:11:49.65 ID:r/lJxUDt0
HIDパッケージ付10thのHV、おととい契約しました。
11月初めに納車予定です。
11月初めに納車予定です。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:17:14.07 ID:2j+l57/g0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:28:15.93 ID:Zvuf+PYS0
>>346
本当にディーラーで発売予定無いって言われた人居るのかな？
発売の情報は２週間くらい前に有って、一週間前には価格などの詳細情報の連絡が来たけど・・・
自分も一昨日正式に注文しました。
１０月末納車予定
ただ、月曜日の朝の受注開始後かなりの勢いでオーダーが入ってるみたいなんで今からだともうちょっとずれ込むかもしれない。
価格や仕様の詳細は上で上がってる通りです。
本当にディーラーで発売予定無いって言われた人居るのかな？
発売の情報は２週間くらい前に有って、一週間前には価格などの詳細情報の連絡が来たけど・・・
自分も一昨日正式に注文しました。
１０月末納車予定
ただ、月曜日の朝の受注開始後かなりの勢いでオーダーが入ってるみたいなんで今からだともうちょっとずれ込むかもしれない。
価格や仕様の詳細は上で上がってる通りです。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:35:51.48 ID:u5QND2DC0
>349
ＨＶの１０ｔｈ待ちの他に、ディーラー側で試乗車や展示車で一気に発注しているだけなので、半月～１ヶ月すれば落ち着くな。
そして、プリウスＣの仕様公開に合わせて、一気にｗ
ＨＶの１０ｔｈ待ちの他に、ディーラー側で試乗車や展示車で一気に発注しているだけなので、半月～１ヶ月すれば落ち着くな。
そして、プリウスＣの仕様公開に合わせて、一気にｗ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:38:35.90 ID:2cx+4bf60
10th HV今注文でも10末納車なの？ずいぶん早いんだな。
8月にNP頼んだのに今だに納車11月って言われてる俺って、、、
8月にNP頼んだのに今だに納車11月って言われてる俺って、、、
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:58:50.90 ID:ka9VUOp60
俺は10ｔｈないから今のHVで行きましょうと言われたが
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:00:42.36 ID:Zvuf+PYS0
>>351
全国のディーラーが仮注文を受けていたのを月曜日の朝１０時からオンラインで一斉に受注を受けたんで、
１０月１５日くらいから納車開始のロットに間に合えば１０月中納車だったと思う。
多分自分のはその次位のロットだと思う。
347さんのはその後位じゃない？
同じHIDパッケージだし要はタイミング。
NPは生産台数少ないんじゃない？
それか珍しい色だとか、さすがに８月注文で１１月納車は待ちくたびれますね。
プリウスCが出たら厳しくなると思うのは同意。
ただプリウスはかなり狭そうだし、それこそ半年から１年待ちも有りそう。
全国のディーラーが仮注文を受けていたのを月曜日の朝１０時からオンラインで一斉に受注を受けたんで、
１０月１５日くらいから納車開始のロットに間に合えば１０月中納車だったと思う。
多分自分のはその次位のロットだと思う。
347さんのはその後位じゃない？
同じHIDパッケージだし要はタイミング。
NPは生産台数少ないんじゃない？
それか珍しい色だとか、さすがに８月注文で１１月納車は待ちくたびれますね。
プリウスCが出たら厳しくなると思うのは同意。
ただプリウスはかなり狭そうだし、それこそ半年から１年待ちも有りそう。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:02:54.61 ID:xHOc2m550
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:08:24.00 ID:u7bMpJ2C0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:28:02.76 ID:arOokDPr0
人気車で納車待ちでいっぱいなのに
特別仕様車出す意味あるの？
特別仕様車出す意味あるの？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:30:15.91 ID:kGm4f8110
ウェイティングリストが長いって言われると逆に欲しくなっちゃう人も結構いるようで。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 01:36:41.97 ID:02QoLggC0
シャトルのスマセレのコストパフォーマンスいいよな
革巻きハンドルまでついてベース＋8万円だもんな
ＶＳＡも標準だし。
革巻きハンドルまでついてベース＋8万円だもんな
ＶＳＡも標準だし。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 02:11:36.76 ID:Vkao/mGIO
HVの特別仕様って、どんな感じなの？
納期待ちしてる人に恩恵はあるのだろうか？
キャンセルして特別仕様を買った方がお得になったりしないの？
納期待ちしてる人に恩恵はあるのだろうか？
キャンセルして特別仕様を買った方がお得になったりしないの？
>>351
8月にぬるぽw
8月にぬるぽw
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 07:08:47.61 ID:2f9igEOO0
>351
震災の影響でメーカーオプションナビや一部仕様の車両が遅くなっているって報道があるので、その当たりが影響しているんじゃない？
>359
注文後のキャンセルは基本的に損しかしない
352氏の様に、ディーラー側が確実に知っている時期に”ユーザーが確認した上で”「10ｔｈないから今のHVで行きましょう」と言われた場合は、
その当たりをつっこめば、用品等で少しはサービスして貰える可能性はあるが、キャンセルはねぇ・・・・。
震災の影響でメーカーオプションナビや一部仕様の車両が遅くなっているって報道があるので、その当たりが影響しているんじゃない？
>359
注文後のキャンセルは基本的に損しかしない
352氏の様に、ディーラー側が確実に知っている時期に”ユーザーが確認した上で”「10ｔｈないから今のHVで行きましょう」と言われた場合は、
その当たりをつっこめば、用品等で少しはサービスして貰える可能性はあるが、キャンセルはねぇ・・・・。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 07:22:34.16 ID:Vkao/mGIO
本契約前やナンバー取得前でもラインに乗ってしまっ時点でキャンセル料は発生するのでしょうか？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 07:37:58.25 ID:INSov17k0
ラインアウトもしてないのにナンバー取得はできないと思うが...
364 ：304、307、352：2011/09/21(水) 08:01:55.36 ID:Tk/slZ4g0
昨日も自宅に来たが10ｔｈの事はひとつも言わないな・・・
今から店を変えるか他社にするか・・・面倒
今から店を変えるか他社にするか・・・面倒
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 11:42:44.02 ID:iDB0EkKF0
>>364
担当に「ネットでは10thが出ると話が出てるんですが・・・」と切り出してみる。
それでも知らないと言うなら店替えるよろし。どうしても10thが欲しいならね。
確かに面倒だけど10th買わなかったら、この先ずっと後悔するよ。
担当に「ネットでは10thが出ると話が出てるんですが・・・」と切り出してみる。
それでも知らないと言うなら店替えるよろし。どうしても10thが欲しいならね。
確かに面倒だけど10th買わなかったら、この先ずっと後悔するよ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 15:38:22.30 ID:55NVE42m0
>>337
本当だ。でも、Ⅱが付いた。
本当だ。でも、Ⅱが付いた。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 17:24:54.98 ID:O8LSAkcZ0
新車に初めから付いてるフロント2chのスピーカーってディーラーオプションのネオジウム17cmっていうスピーカーと同等品なのかな？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 18:53:11.64 ID:2f9igEOO0
>362
本契約前のキャンセルは、キャンセル料が発生しない。
本契約後のキャンセルは、キャンセル料が発生する。
特に登録を行ってしまうと、中古車（登録済み未使用車）になるので、多額のキャンセル料が必要。
ちなみに、フィットの様な人気車種と、インサイトの様な不人気車でもキャンセル料は変わってくると思う。
本契約前のキャンセルは、キャンセル料が発生しない。
本契約後のキャンセルは、キャンセル料が発生する。
特に登録を行ってしまうと、中古車（登録済み未使用車）になるので、多額のキャンセル料が必要。
ちなみに、フィットの様な人気車種と、インサイトの様な不人気車でもキャンセル料は変わってくると思う。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 18:58:51.60 ID:kGm4f8110
>>367
違う。夏休みの宿題の電気工作レベルの安物。実物見たらビックリするよ。
違う。夏休みの宿題の電気工作レベルの安物。実物見たらビックリするよ。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:45:07.27 ID:ujM5gB490
コスパのいいスピーカー教えて！
>>370
音質とか満足度が数値化できないから、コスパなんて求められませんがな
音質とか満足度が数値化できないから、コスパなんて求められませんがな
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 23:49:32.63 ID:WlXobqNe0
ホイール＆タイヤ代えたけど純正タイヤかなり燃費いいよね
まぁ幅6.5（ｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰLS2000)にしたから燃費落ちるのわかってたけど2割も落ちると思わなかった･･･
まぁ幅6.5（ｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰLS2000)にしたから燃費落ちるのわかってたけど2割も落ちると思わなかった･･･
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 23:58:42.51 ID:K1ChMxDY0
>>369
自分は、その工作レベルのスピーカーをヤフオクであと2つ買って4スピーカーにしてるけど、コンポの設定次第で、結構聴ける音になるよ。
自分は、その工作レベルのスピーカーをヤフオクであと2つ買って4スピーカーにしてるけど、コンポの設定次第で、結構聴ける音になるよ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 00:35:36.58 ID:oVW9+4Ec0
>>367
二つで五百円レベル
二つで五百円レベル
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 00:47:43.64 ID:pA5JOgIN0
純正スピーカーはクソみたいに言われてたけど
思ったよりぜんぜん音よかった
ボリューム上げると低音がドコドコくる
思ったよりぜんぜん音よかった
ボリューム上げると低音がドコドコくる
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 00:54:30.51 ID:Lzi+UC+i0
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 02:28:56.18 ID:EPmDkU9aO
>>372
ホイールは何に変えましたか？重量は関係ないですかね？
ホイールは何に変えましたか？重量は関係ないですかね？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 09:55:53.39 ID:voc0mepFO
スカイアクティブデミオ以下の燃費性能でこの値段はさすがに笑える
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 10:22:43.44 ID:XGE4wejt0
>>378
それならスカイアクティブデミオ買って下さい。
それならスカイアクティブデミオ買って下さい。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 10:40:02.88 ID:U0Wn463X0
HP見てみたらデミオの癖に140万もするじゃん
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 10:57:11.60 ID:lWBUZVmeI
知り合いのホンダの関係者に燃費で元は取れないからとハイブリッド購入を激しく止められたw
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 10:59:11.18 ID:SSJ1lw+x0
そんなの当たり前
環境のためにみんな選んでいる
環境のためにみんな選んでいる
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 11:13:06.17 ID:cBayU8pJ0
ごめん、俺は動力性能と航続距離
環境全然考えてない
環境全然考えてない
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 11:18:29.95 ID:X0maonx80
スカイアクティブデミオのスペック見てきたけど
フィットＨＶのエンジン単体よりパワーないじゃんｗ
100kg軽いとはいえモーターなしできちんと走るんかいな？ｗｗ
フィットＨＶは燃費がいいってのもあるがモーター足した分のトルク感と
それに伴う静粛性と走りの余裕があってプラス30万程度だからわちは
フィットＨＶ買ったけどね
１３Ｇと燃費の差だけ見てハイブリッドってのはオススメしないが（ど～考えたって
元は取れん！ｗ） +αの部分までひっくるめたらＨＶお得だと思うがな
フィットＨＶのエンジン単体よりパワーないじゃんｗ
100kg軽いとはいえモーターなしできちんと走るんかいな？ｗｗ
フィットＨＶは燃費がいいってのもあるがモーター足した分のトルク感と
それに伴う静粛性と走りの余裕があってプラス30万程度だからわちは
フィットＨＶ買ったけどね
１３Ｇと燃費の差だけ見てハイブリッドってのはオススメしないが（ど～考えたって
元は取れん！ｗ） +αの部分までひっくるめたらＨＶお得だと思うがな
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 11:48:51.69 ID:BpXXkBhS0
俺の場合動力性能は割とどうでも良いが、航続距離っつーか給油間隔延長。
あと、スカイルーフ。
あと、スカイルーフ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 12:10:22.67 ID:M4q4Kora0
家は法人名義で入れるから、エコに貢献してるよってポーズになる
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 12:11:04.28 ID:M4q4Kora0
あとデミオの積載量では使えない
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 12:33:50.39 ID:qTiJMig7O
パワーが欲しくて1500ccと比べたらハイブリッドにした。ガソリン代だけでハイブリッド選ぶのは間違い。
静粛性、給油間隔、機動性トータルして選ぶべき。
静粛性、給油間隔、機動性トータルして選ぶべき。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 12:35:09.90 ID:oVW9+4Ec0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 12:46:23.76 ID:+oa+Yg3YO
過去スレで言い尽くされた事、デミオ出たからまたやってんのか。
くだらん
くだらん
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 13:11:04.45 ID:E3hBTHjX0
おまえらも釣られすぎなんだよ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 14:05:25.49 ID:qSU3iNGu0
デミオとフィットＨＶは正直車格が違うしなw
>>369
>>374
ありがとう。内張り開けてビックリしてみるw
スピーカー物色してるんだけどなかなか決められない。Alpineかカロの安いやつにするかJBLの海外物を付けるか。Hondaのネオジウム17cmもブラケット不要で安いなぁとか思う。
車に高級オーディオは要らないと思ってはいるんだけど、この車静粛性は良好なので迷いますわ。
>>374
ありがとう。内張り開けてビックリしてみるw
スピーカー物色してるんだけどなかなか決められない。Alpineかカロの安いやつにするかJBLの海外物を付けるか。Hondaのネオジウム17cmもブラケット不要で安いなぁとか思う。
車に高級オーディオは要らないと思ってはいるんだけど、この車静粛性は良好なので迷いますわ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 15:23:52.40 ID:cBayU8pJ0
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 16:06:20.39 ID:XGE4wejt0
>>392
ファミリーカーに車格も糞もないだろｗ
ファミリーカーに車格も糞もないだろｗ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 16:13:12.23 ID:M4q4Kora0
ファミリーカーじゃ無くてコンパクトカー
コンパクトカーの中では居住性はダントツだと思うよ。
まだ納車前で一週間代車で借りて乗っただけだが
コンパクトカーの中では居住性はダントツだと思うよ。
まだ納車前で一週間代車で借りて乗っただけだが
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 16:34:02.45 ID:XGE4wejt0
ファミリーカーだろ。
コンパクトカーと言いたいだけ？
コンパクトカーと言いたいだけ？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 16:50:58.67 ID:pnYfnCfA0
カーカー カーカーうるせえなぁってかぁ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 17:49:56.46 ID:tXeY46Tu0
ファミリーカーとコンパクトカーは背反しないだろ
余裕で両方兼ね備えてるだろが
余裕で両方兼ね備えてるだろが
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 17:58:04.39 ID:qhQCwj8G0
10thのHV
10月13日発表
HIDパッケージ付
下取りなしで値引き5万は妥当？
10月13日発表
HIDパッケージ付
下取りなしで値引き5万は妥当？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 18:14:37.83 ID:XGE4wejt0
>>399
ファミリーカーだと、安っぽく聞こえるからだろｗ
ファミリーカーだと、安っぽく聞こえるからだろｗ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 18:14:39.01 ID:M4q4Kora0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 18:18:05.73 ID:M4q4Kora0
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 18:26:22.67 ID:39ZSbSwi0
車検証見て！フィットの車格は、ステーションワゴンだから！！
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 18:33:12.94 ID:XGE4wejt0
>>403
フィットはファミリーカー、他の車関係ないだろ。
フィットはファミリーカー、他の車関係ないだろ。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 18:39:48.53 ID:1CNjSh2h0
車体軽くして燃費稼いでるような車は人が複数乗ったら終了、荷物積んだら終了だからなぁ。
カタログの数字の為の数字で、絵に描いた餅になりやすいよ。
カタログの数字の為の数字で、絵に描いた餅になりやすいよ。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 18:54:31.32 ID:BpXXkBhS0
今はファミリーカーっつーとミニバンが思い浮かぶけどな。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:01:14.35 ID:TJl54fpy0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:15:36.27 ID:U0Wn463X0
>>409
では、環境に良い車を恥ずかしがらずに教えて下さい。
では、環境に良い車を恥ずかしがらずに教えて下さい。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:19:15.14 ID:BpXXkBhS0
ライフサイクルでの省エネルギー、省資源っていうと、ダイハツのイースなんかは良さそうだな。
あれは業務用車とかによく売れそうだ。
あれは業務用車とかによく売れそうだ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 20:22:16.45 ID:qhQCwj8G0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:19:10.54 ID:lb+cJ0nZ0
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:28:45.44 ID:1CNjSh2h0
その製品を作る工場の環境負荷まで織り込めなんてアンチの詭弁に乗っちゃいけませんよ。
HVシステムなんか付かなくてもホイールがアルミになったりナビやオーディオが付いたりしたら
その車を作るのに必要な環境負荷は跳ね上がるよな。
購入してからこっち、使うガソリンが以前より減ったというだけで充分消費者が果たすべきことは
やっているよ。
HVシステムなんか付かなくてもホイールがアルミになったりナビやオーディオが付いたりしたら
その車を作るのに必要な環境負荷は跳ね上がるよな。
購入してからこっち、使うガソリンが以前より減ったというだけで充分消費者が果たすべきことは
やっているよ。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:59:25.94 ID:eBsxrrtJ0
環境負荷なんてリサイクル率を上げれば変わるような気もするが。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:27:24.64 ID:jsz5bXSf0
ガラスコーティングをしている俺の愛車が水垢だらけになってた
洗車である程度までは落ちたけど薄い水垢が残ってる
ダメもとでsoft99水アカストロングクリアなるものを買った
http://www.soft99.co.jp/products/detail/3/434
これが凄い！水垢があっという間に取れる！
おまけのノーコンパウンド！
撥水効果も落ちてない様子なのでコーティング大丈夫なのかな？
念のため水洗いで薬剤を綺麗に流した後にメンテキットに入ってるとつや出し剤を塗ってやった
この水垢取りは凄いですよ
洗車である程度までは落ちたけど薄い水垢が残ってる
ダメもとでsoft99水アカストロングクリアなるものを買った
http://www.soft99.co.jp/products/detail/3/434
これが凄い！水垢があっという間に取れる！
おまけのノーコンパウンド！
撥水効果も落ちてない様子なのでコーティング大丈夫なのかな？
念のため水洗いで薬剤を綺麗に流した後にメンテキットに入ってるとつや出し剤を塗ってやった
この水垢取りは凄いですよ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:50:58.80 ID:U/pNdQgy0
フレッシュライム乗りたかったから、ハイブリしか選択肢なかった。
イエローがカタログ落ちしてなかったら、イエローで1.5買ってたかも。
イエローがカタログ落ちしてなかったら、イエローで1.5買ってたかも。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 00:00:27.14 ID:zQCoPQWI0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 03:01:04.94 ID:cr4lFt5A0
>>417
イエロー復活してるよ。
イエロー復活してるよ。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 03:10:42.58 ID:bTfrAVE80
ハッチバック乗り継いでるけど、車検証の表示は基本的にステーションワゴンだよ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 07:21:39.51 ID:kGT0y2tcO
わしもグラスコートしてあるけど、水垢？焼き付け？ 凄いよ(--;)
ちなみに色は黒だす。
ちなみに色は黒だす。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 07:30:51.15 ID:pszGyqcg0
グラスコート必要なし？
オプションから外そうかな
オプションから外そうかな
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 07:43:37.18 ID:/SPvErQM0
ガラス系の撥水タイプは水垢やウォータースポットが付きやすい
ガラス系なら親水系がいい
ただ、親水タイプも完璧ではない
ガラス系コートに水垢が着くとかなり取れにくい
水垢はつくが比較的取りやすいのはポリマー系コート
ただし、3ヶ月くらいしたらウォータースポットが増え始めるので
5ヶ月に1度はメンテに出したほうがいい
俺が一番おすすめするのがTTクリアーコート
虹感がダントツで水垢も取れやすい
ttp://e-naya.com/car/v73w/v73w_ttclear.html
ユーザーの施工から1年4ヶ月の追跡調査
http://minkara.carview.co.jp/userid/500124/blog/15679505/
TTクリアーコート施工車メンテナンス洗車動画
段違いの虹です
http://vision.ameba.jp/watch.do;jsessionid=520F5ADEFE93040097B2C529AAAE128F?movie=2945283
凄い虹！
http://goo.gl/LfBV6
ガラス系なら親水系がいい
ただ、親水タイプも完璧ではない
ガラス系コートに水垢が着くとかなり取れにくい
水垢はつくが比較的取りやすいのはポリマー系コート
ただし、3ヶ月くらいしたらウォータースポットが増え始めるので
5ヶ月に1度はメンテに出したほうがいい
俺が一番おすすめするのがTTクリアーコート
虹感がダントツで水垢も取れやすい
ttp://e-naya.com/car/v73w/v73w_ttclear.html
ユーザーの施工から1年4ヶ月の追跡調査
http://minkara.carview.co.jp/userid/500124/blog/15679505/
TTクリアーコート施工車メンテナンス洗車動画
段違いの虹です
http://vision.ameba.jp/watch.do;jsessionid=520F5ADEFE93040097B2C529AAAE128F?movie=2945283
凄い虹！
http://goo.gl/LfBV6
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 07:47:44.92 ID:/SPvErQM0
ま、どんなコーティングにするにしても
ディーラーではしないほうがいいです
コーティング専門業者に任せるのが正解
ディーラーではしないほうがいいです
コーティング専門業者に任せるのが正解
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 08:14:42.98 ID:AH9F9Vvd0
洗車で絶対に使ってはいけないものはワックス効果のあるカーシャンプーらしい
ヘッドライトの黄ばみを促進してしまうらしい
ヘッドライトの黄ばみを促進してしまうらしい
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 09:18:15.74 ID:5XVrDEhh0
>424
ディーラーで頼んでも外注するのもあるよ
ディーラーで頼んでも外注するのもあるよ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 10:10:20.89 ID:c2F9gT2y0
>>418
知り合いのヴィッツの車検証を見たときは「箱型」って書いてあった。
ちなみに以前俺が乗ってたコペンは電動ハードトップだけど「幌型」だった。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1316517433
知り合いのヴィッツの車検証を見たときは「箱型」って書いてあった。
ちなみに以前俺が乗ってたコペンは電動ハードトップだけど「幌型」だった。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1316517433
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 12:06:15.88 ID:lT9vkrO80
>>416
黙ってリンレイ
黙ってリンレイ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 13:11:20.16 ID:E/2pzuIF0
デミオとは違うのだよデミオとは
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:18:36.18 ID:94hwA//N0
>>404
現行型は知らんが、初代デミオもボデー形状は「ステーションワゴン」となっていた。
現行型は知らんが、初代デミオもボデー形状は「ステーションワゴン」となっていた。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 07:07:18.15 ID:W6Req5dF0
>>430
初代デミオはコンセプト的に今のフィットに近いものがあったような気がする。
初代デミオはコンセプト的に今のフィットに近いものがあったような気がする。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 07:22:54.75 ID:eBsSIG4E0
新型が出るとか、モデルチェンジがあるのがわかっていて、告知しないのは解約理由になるね。
それも半年前までさかのぼれる。
だいたいの過去の判例では、一ヶ月前であればディーラーは必ず知っていたという事にされており、消費者の不利益で無償解約できてる。
http://www.yebh.net/image/akutoku/aku_jidousya.html
それも半年前までさかのぼれる。
だいたいの過去の判例では、一ヶ月前であればディーラーは必ず知っていたという事にされており、消費者の不利益で無償解約できてる。
http://www.yebh.net/image/akutoku/aku_jidousya.html
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 07:30:10.83 ID:l120UKBh0
>>432
なに意味不明な事をいってんだよｗ
なに意味不明な事をいってんだよｗ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 07:51:04.92 ID:ZNJcYO+D0
>432
全面改良（ＦＭＣ）なら解約を申し入れる事が出来たとしても
特別仕様車程度では消費者の不利益とは言えないので解約理由にはならないなｗ
全面改良（ＦＭＣ）なら解約を申し入れる事が出来たとしても
特別仕様車程度では消費者の不利益とは言えないので解約理由にはならないなｗ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 08:14:03.74 ID:xuNtmSBi0
デラの人、ごくろうさん
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 08:33:34.62 ID:uN4LtgU30
>>431
フィエスタのシャーシーを流用して日本のコンパクトカー並の小ぶりなボディを乗せたから燃費が伸びなかったヤツかな...
フィエスタのシャーシーを流用して日本のコンパクトカー並の小ぶりなボディを乗せたから燃費が伸びなかったヤツかな...
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 08:41:55.44 ID:l6GtJcjs0
>>431
初代デミオは積載量と取り回しが自慢だったのに
どうしてこうなった…
２台目デミオは内装可愛くなったわ
取り回しがいいわ
積載量あるわでいい車だったのに、
今のデミオはあからさまにチープだし
コストダウンが鼻につくし
（荷室の床の素材がベニヤで、横からベニヤが見える！
端の始末くらいして欲しい！）
あれは140万出して買う車じゃない。
スレ違い失礼しました。
初代デミオは積載量と取り回しが自慢だったのに
どうしてこうなった…
２台目デミオは内装可愛くなったわ
取り回しがいいわ
積載量あるわでいい車だったのに、
今のデミオはあからさまにチープだし
コストダウンが鼻につくし
（荷室の床の素材がベニヤで、横からベニヤが見える！
端の始末くらいして欲しい！）
あれは140万出して買う車じゃない。
スレ違い失礼しました。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 09:39:24.86 ID:Nk4s3kSNO
カー雑誌では走り関して楽しさも実力も完全にデミオの勝ちって事になってるな
唯一フル加速はフィットハイブリッドに軍配が上がるらしいが
唯一フル加速はフィットハイブリッドに軍配が上がるらしいが
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 10:22:15.44 ID:gq9lnltr0
雑誌w
自分で判断できない人があたかも俺、知ってるだろ？空気を出す為のバイブルw
自分で判断できない人があたかも俺、知ってるだろ？空気を出す為のバイブルw
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 10:25:23.05 ID:DVlr36y80
デミオの性能がいくら良くても見た目が好きじゃない
最終的にはやっぱカッコいい車の方がいいわ
最終的にはやっぱカッコいい車の方がいいわ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 10:43:29.78 ID:qgGxee7D0
広告載せてる雑誌のライターって
まともなひとには務まらないしいねぇw
まともなひとには務まらないしいねぇw
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 16:32:32.58 ID:l6GtJcjs0
>>440
え、デミオの美点は外見かと思ってた…
え、デミオの美点は外見かと思ってた…
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 17:25:32.60 ID:uLb1QJ8b0
雑誌なんか、提灯記事のオンパレードだろｗ
試乗しろよ。
試乗しろよ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 17:50:55.86 ID:nSpZuw920
デミオはダサすぎるｗ
クソ車の代名詞ｗ
クソ車の代名詞ｗ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:13:48.54 ID:DTu48+Ej0
マツダ車の「運転が面白い」は高性能だからで無くセッティングの演出でそうなってるだけ。
運転が面白くないと言われてる車よりずっと低い速度でリアがギブアップして
お尻が前に出てくるよ。それを回頭性が良いなんて言ってる。
オレはマツダ嫌いだから全くフザけた客を馬鹿にしたような話だと思うね。
運転が面白くないと言われてる車よりずっと低い速度でリアがギブアップして
お尻が前に出てくるよ。それを回頭性が良いなんて言ってる。
オレはマツダ嫌いだから全くフザけた客を馬鹿にしたような話だと思うね。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:17:52.25 ID:c160Qvwx0
ついにマツダ系に乗っ取られましたか
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 20:09:49.67 ID:LqeKMuGR0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 20:24:11.11 ID:DTu48+Ej0
絶対的なスタビリティの限界下げてまでやる「面白い」の演出ってどうなのよ？って話だ。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:14:59.64 ID:ZNJcYO+D0
>445
ルポライターが言う「運転が面白い」は、人によっては重要な項目になるかもしれないが、
大半の一般ユーザーの評価に繋がるかは別問題ｗ
大体、カーオブザイヤーに選ばれる車の大半は販売不振だしｗｗｗ
ルポライターが言う「運転が面白い」は、人によっては重要な項目になるかもしれないが、
大半の一般ユーザーの評価に繋がるかは別問題ｗ
大体、カーオブザイヤーに選ばれる車の大半は販売不振だしｗｗｗ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:11:27.28 ID:ZPZsVNiG0
デミオはマツダってだけで買わない。
ホンダ嫌いにも同じ理由のやつが居るとは思うが、嫌いなものは仕方が無い。
ヒュンダイが嫌いなのとは別の理由。
ホンダ嫌いにも同じ理由のやつが居るとは思うが、嫌いなものは仕方が無い。
ヒュンダイが嫌いなのとは別の理由。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 00:07:30.24 ID:OeTELs+e0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 01:14:07.20 ID:wB9+6VwL0
知らんがな
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 01:25:14.37 ID:7cSzXTEF0
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 08:13:18.12 ID:Tb0ViHur0
今の時期、値引き額どれくらいいけそうですかね？
スマセレかナビプレにしようと思ってるんですが・・
スマセレかナビプレにしようと思ってるんですが・・
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 08:32:03.08 ID:gnzQR1C30
>>454
他車と競合させるべし。今なら、デミオかイース(2台)かな？
他車と競合させるべし。今なら、デミオかイース(2台)かな？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 09:23:46.46 ID:v48Cgt5W0
>>451
ソースが怪しいから信用ならん
ソースが怪しいから信用ならん
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 09:38:29.15 ID:ITBBuD/00
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 09:42:14.40 ID:ITBBuD/00
×ナビセレ ○ナヒプレ でした。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 09:59:09.83 ID:ITBBuD/00
ジンベイザメ思っていたよりかなり大きい。http://beebee2see.appspot.com/i/azuYm7niBAw.jpg
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 10:00:17.91 ID:ITBBuD/00
壮大な誤爆すまん…
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 10:11:38.34 ID:7cZjGhAP0
デカっ！！
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 10:15:23.25 ID:rigNNco60
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 10:45:40.14 ID:P8pOGKLx0
何ここ？マツダデミオすれ？
オレのお目当てのフィットHVスレはどこ？
オレのお目当てのフィットHVスレはどこ？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 11:29:58.11 ID:Lmge8HfV0
>>463
ここは、デミオとサメのスレです。
ここは、デミオとサメのスレです。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 11:41:31.56 ID:cVo20FLui
そうかいな
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 12:32:42.83 ID:gc2KgrLf0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 15:15:28.58 ID:aeUHxxhH0
ちょっと質問です。
素人で申し訳ないのですが、ここのレス見てるとフィットHVは高速や山道走ると
燃費悪くなるんですよね？ノーマルエンジンと比べると燃費はあまり変わらなくなるのでしょうか？
主に街乗りですが地方のため坂道も多いため・・・
素人で申し訳ないのですが、ここのレス見てるとフィットHVは高速や山道走ると
燃費悪くなるんですよね？ノーマルエンジンと比べると燃費はあまり変わらなくなるのでしょうか？
主に街乗りですが地方のため坂道も多いため・・・
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 15:29:13.01 ID:7AVS+m0I0
フィットは間違いなく一番カッコ悪い部類だろうな。
俺は仕事でも使うから（積載性が必要）フィットを検討しているが、
積載性が必要ないならスイフトかデミオかヴィッツかラクティスで迷うところだった。
ホンダファンは他社製品をリスペクトすることを知らないのだねえ。
まあ、ここに書き込んでるのがホンダ社員なら納得だが・・・
俺は仕事でも使うから（積載性が必要）フィットを検討しているが、
積載性が必要ないならスイフトかデミオかヴィッツかラクティスで迷うところだった。
ホンダファンは他社製品をリスペクトすることを知らないのだねえ。
まあ、ここに書き込んでるのがホンダ社員なら納得だが・・・
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 15:49:31.64 ID:EZepKGk70
>>468
俺の好みで言わせて貰えば、そこに上がってる車の見た目順位は下記のようになる
スイフト＞フィット＞デミオ＝ヴィッツ＞＞＞＞ラクティス
個人的にはフィットはマイナーチェンジ前の方がスッキリしていて好みだった。良い色もあったし。
俺の好みで言わせて貰えば、そこに上がってる車の見た目順位は下記のようになる
スイフト＞フィット＞デミオ＝ヴィッツ＞＞＞＞ラクティス
個人的にはフィットはマイナーチェンジ前の方がスッキリしていて好みだった。良い色もあったし。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 15:52:32.17 ID:ZJ8dO0XU0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 16:00:32.15 ID:wZVqbCoY0
フィット嫌いで積載性命ならラクティス買えばいいだろ、フィットと変わらんよ。
狭くて使い道が限られそうな車種をカタログ燃費が同じような数字だというだけで
ライバル扱いされるのは何か違うよな、イースはもちろんデミオも比較対象になんかならない。
狭くて使い道が限られそうな車種をカタログ燃費が同じような数字だというだけで
ライバル扱いされるのは何か違うよな、イースはもちろんデミオも比較対象になんかならない。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 16:11:14.15 ID:EZepKGk70
>>471
誰もが積載性だけで選ぶわけでも無いから、デミオ辺りを天秤にかける人もいるだろう。
取り回しを重視する人には、デミオのあのサイズはメリットともいえる。
人によって、どこを重視するかは変ってくるので、
5ナンバーのハッチバックは基本競合の可能性有りだろう。
そういえばマーチなんかも悪くはないと思うが、影薄いな。
誰もが積載性だけで選ぶわけでも無いから、デミオ辺りを天秤にかける人もいるだろう。
取り回しを重視する人には、デミオのあのサイズはメリットともいえる。
人によって、どこを重視するかは変ってくるので、
5ナンバーのハッチバックは基本競合の可能性有りだろう。
そういえばマーチなんかも悪くはないと思うが、影薄いな。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 16:24:44.62 ID:wZVqbCoY0
デミオは中が狭いだけで縦横の大きさはフィットと変わらんじゃんｗ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 16:32:05.10 ID:7cZjGhAP0
フィット、コンパクトカーの中では外観一番好みなんだが。上にもあったが、俺もMC前が好きだった。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 16:41:07.69 ID:BB22HAj80
マイナー前のフロントが大嫌いｗ
バンパーに黒いプラスティッキーな所が多すぎてチープｗ
後期のほうがすっきりしててかっこいい
バンパーに黒いプラスティッキーな所が多すぎてチープｗ
後期のほうがすっきりしててかっこいい
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 16:44:53.70 ID:EZepKGk70
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 16:57:58.81 ID:yrh76ZuH0
たまにはベリーサのことも思いだしてあげてください
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 17:25:06.00 ID:EZepKGk70
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 17:31:36.04 ID:rigNNco60
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 17:34:17.93 ID:EZepKGk70
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 17:41:57.76 ID:kCdwyTeu0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 18:25:46.52 ID:3xIYmAaY0
俺は後期の顔つきが好きかな
シュッとしてて良い
ただフォグの収まりは圧倒的に前期だ
シュッとしてて良い
ただフォグの収まりは圧倒的に前期だ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 18:39:23.24 ID:ufGhOto60
>>467
田舎の山坂程度は何でもないよ
みんな山坂ではスイッチ入っちゃって攻めちゃう
んだろうねえw
俺も田舎だけど山坂方面でも実際１割も違わない
感じだな
これは落差はあるけど信号はないからだとは思う
街中で停止されられて再加速っていうのがよっぽど
ロスなんだと感じるわ
田舎の山坂程度は何でもないよ
みんな山坂ではスイッチ入っちゃって攻めちゃう
んだろうねえw
俺も田舎だけど山坂方面でも実際１割も違わない
感じだな
これは落差はあるけど信号はないからだとは思う
街中で停止されられて再加速っていうのがよっぽど
ロスなんだと感じるわ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 20:14:00.52 ID:Wd/18nS70
>477-478
取り回しを重視するのであれば、スプラッシュやＩＱも思い出してね
取り回しを重視するのであれば、スプラッシュやＩＱも思い出してね
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 20:40:52.60 ID:gc2KgrLf0
>>467
ちょっとした坂道なら何の問題もない。主に街乗りなんでしょ。
ガンガン飛ばすとそうでもないけど、上りの悪化分の殆どは下りで
取り戻せる。
但し、長い上り坂の比率が本当に多いんだったら普通に排気量に余裕あるガソリン車のが
いいと思う。バッテリ残量小まで使ってフル順電して、繰り返すのは(まず心理的にだけど）
バッテリー寿命に悪そう。
ちょっとした坂道なら何の問題もない。主に街乗りなんでしょ。
ガンガン飛ばすとそうでもないけど、上りの悪化分の殆どは下りで
取り戻せる。
但し、長い上り坂の比率が本当に多いんだったら普通に排気量に余裕あるガソリン車のが
いいと思う。バッテリ残量小まで使ってフル順電して、繰り返すのは(まず心理的にだけど）
バッテリー寿命に悪そう。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 21:51:34.33 ID:UxPJdAHy0
>>478
知人がつい最近、16年乗った初代RVRスポーツギアからコルトのお買い得仕様99.8万円に買い換えていた。
RVRを新車で買った際は羽振りがよく、全額即金で支払ったと豪語していたが、コルトはローンで60回払い。
身内の都合で三菱車しか買えないからだと。だったらekワゴンかトッポでも買えよと。
オマケに40過ぎで独身なのに貯金殆ど無し。終わっとるｗ
知人がつい最近、16年乗った初代RVRスポーツギアからコルトのお買い得仕様99.8万円に買い換えていた。
RVRを新車で買った際は羽振りがよく、全額即金で支払ったと豪語していたが、コルトはローンで60回払い。
身内の都合で三菱車しか買えないからだと。だったらekワゴンかトッポでも買えよと。
オマケに40過ぎで独身なのに貯金殆ど無し。終わっとるｗ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 22:05:42.26 ID:31/CKCTY0
ハイブリッドは回生エネルギーをバッテリーに充電して、そのエネルギーを
再利用するからその分が燃費をよくする訳ですよね。坂道を上っても下りで
はエネルギーを回収する。ガソリン車は回収できない。
再利用するからその分が燃費をよくする訳ですよね。坂道を上っても下りで
はエネルギーを回収する。ガソリン車は回収できない。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 22:26:08.21 ID:EZepKGk70
>>487
適度なアップダウンならエンジンのみの車より効率良いんだけどね。
登りばっかりでは放電する一方で、放電しきると通常よりも非力なエンジンのみ。
下りばっかりだと、バッテリーが満タンになったらそれ以上は回生できないということで、欠点が無いわけではない。
下りについては欠点とまではいかないか。
適度なアップダウンならエンジンのみの車より効率良いんだけどね。
登りばっかりでは放電する一方で、放電しきると通常よりも非力なエンジンのみ。
下りばっかりだと、バッテリーが満タンになったらそれ以上は回生できないということで、欠点が無いわけではない。
下りについては欠点とまではいかないか。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:00:01.24 ID:tRZWCaZU0
1.3HVと1.5
どっちがいいかは人による
本気でキツイ登りの多い峠道を
日常的に多用するような人なら
1.5かそれ以上の車種を買う方がいいような気はする
どっちがいいかは人による
本気でキツイ登りの多い峠道を
日常的に多用するような人なら
1.5かそれ以上の車種を買う方がいいような気はする
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:19:42.95 ID:l5dXFINwI
スピーカーセパレートにしたら、音だいぶ代わるん？
予算なんぼくらい？工賃込みで
経験あるよて人何卒宜しくお願いしますッス！
予算なんぼくらい？工賃込みで
経験あるよて人何卒宜しくお願いしますッス！
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:21:58.53 ID:N3afAGBl0
セパレートにしても音が変わらないなら
そもそもそんな商品があるわけもなし
そもそもそんな商品があるわけもなし
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:35:33.40 ID:P9rfc0vX0
>490
3万位のにしたらかなりよくなるよ、工賃は+1万くらい
>478
コルトはいい車だよ、派手さは無いけど堅実な車、コルトRAからFITHVに乗り換えたけどね
3万位のにしたらかなりよくなるよ、工賃は+1万くらい
>478
コルトはいい車だよ、派手さは無いけど堅実な車、コルトRAからFITHVに乗り換えたけどね
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 00:10:53.03 ID:ZZc1YKwE0
>>490
ネットで買えばもっと安いよ。取り付けも簡単に出来るし
ネットで買えばもっと安いよ。取り付けも簡単に出来るし
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 15:28:01.48 ID:lQ+yJW3Y0
>>478
タッちゃん…！
タッちゃん…！
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:38:34.10 ID:fTHiH6au0
来月にフィットＨＶのナビプレを購入予定なのですが、
皆さんは何色のフィットＨＶ乗っているのですか？
プレミアムホワイトパールとクリスタルブラックパールで迷っています。
決め手とかあれば教えて下さい。
皆さんは何色のフィットＨＶ乗っているのですか？
プレミアムホワイトパールとクリスタルブラックパールで迷っています。
決め手とかあれば教えて下さい。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:40:05.29 ID:PImNtVf60
>488
そこまでいえば、急な峠の上り坂をバンバン登りたいのなら、プリウスの
パワーモードではストレスなしです。友人の車に山奥で同乗して体験しました。
あまり省エネにはなりませんが。財布にも優しくないし。
そこまでいえば、急な峠の上り坂をバンバン登りたいのなら、プリウスの
パワーモードではストレスなしです。友人の車に山奥で同乗して体験しました。
あまり省エネにはなりませんが。財布にも優しくないし。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:55:17.04 ID:ivpTGdSU0
見なかった事にしようっと♪
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:01:07.16 ID:+la0p2tWO
そうしようっと♪
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:15:24.87 ID:NwVLRSgJ0
フィットＨＶのナビプレにしようかなって思ってるけど
インターナビってiphoneに入ってる音楽聞けるのかな
インターナビってiphoneに入ってる音楽聞けるのかな
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:18:19.26 ID:l9NYFgDYi
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:25:45.18 ID:fCbV0H1t0
汚れが目立たないってことはいつも汚れてるような色とも言える
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:27:16.69 ID:SrGJYnWo0
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:30:33.42 ID:RLM/G+Xi0
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:30:45.20 ID:ATKa1DW70
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 00:35:57.82 ID:b5tmTmax0
>499
USBアダプタとケーブルとかが必要。但しFIT用は無いので、別車種用を使う。詳しくは「みんから」を検索して。
USBアダプタとケーブルとかが必要。但しFIT用は無いので、別車種用を使う。詳しくは「みんから」を検索して。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 01:15:12.52 ID:0QqfZWUSI
フィット黒色ゴキブリみたいに格好良いよ
白は営業車みたいに格好良いよ
白は営業車みたいに格好良いよ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 02:35:06.26 ID:CgCWmcR90
MAGXスクープ
次期フィットHV DCT搭載
次期フィットHV DCT搭載
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 10:44:41.74 ID:YZYVIlQZ0
【低炭素社会】 ガソリン車の燃費、「1リットルあたり30km以上」が常識に
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1317010150/
すでにトヨタや日産などの間では低燃費競争が水面下で進んでおり、
来年か再来年あたり、１リットルあたり50キロメートルも100キロメートルも走る
ハイブリッド車が出てくる可能性がある。
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1317010150/
すでにトヨタや日産などの間では低燃費競争が水面下で進んでおり、
来年か再来年あたり、１リットルあたり50キロメートルも100キロメートルも走る
ハイブリッド車が出てくる可能性がある。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 17:03:42.87 ID:SsyjCOupO
>>438
走りにうるさいヨーロッパでマツダの評価が高いのも納得だな
走りにうるさいヨーロッパでマツダの評価が高いのも納得だな
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 18:03:27.92 ID:qVCu0Q+x0
一昔前の話しだろ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:57:11.10 ID:VSlyPqK90
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:01:22.72 ID:cGmBYN1QP
もはやスーパーカブ並み
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:11:40.25 ID:MpBWt4k+0
ペダルが増えれば可能じゃね？
キコキ…
キコキ…
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:56:57.32 ID:W3YX1LQs0
>>499
Auxなら安いよ！
Auxなら安いよ！
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:18:04.61 ID:7jsX0HvPO
>>513
フィットサイクロイドか。新しいな。
フィットサイクロイドか。新しいな。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:27:41.13 ID:51pgrt9s0
>>499
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2009-2010-Honda-Fit-USB-Adapter-Attachment-Kit-OEM-/130567194006?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1e66694596
http://www.bernardiparts.com/Images/Install/2011_Fit_USBAdapter_AII45124.pdf
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2009-2010-Honda-Fit-USB-Adapter-Attachment-Kit-OEM-/130567194006?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1e66694596
http://www.bernardiparts.com/Images/Install/2011_Fit_USBAdapter_AII45124.pdf
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 07:13:26.50 ID:Lq32duk20
プリウスｃ板に書いてあったけど・・・
車名：アクア
価格：１７０万円前後
ソース：日経web版
アクアの仕様によっては、１０ｔｈモデルは有効に機能するかもｗ
車名：アクア
価格：１７０万円前後
ソース：日経web版
アクアの仕様によっては、１０ｔｈモデルは有効に機能するかもｗ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 11:10:26.36 ID:lPFQEAAZ0
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2011/compactcar/
こういうコスイ広告にのっかる評論家は信用できんわ。
金もらってるんか、って思う。
小沢コージはじめ嫌な奴ばっかり。
こういうコスイ広告にのっかる評論家は信用できんわ。
金もらってるんか、って思う。
小沢コージはじめ嫌な奴ばっかり。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 11:11:56.84 ID:rTzU60580
車名 ＪＣ０８モード燃費 価格
トヨタ・アクア ４０弱ｋｍ １７０万円前後
トヨタ・プリウス ３２．６ｋｍ ２０５万円
ダイハツ・ミライース ３０ｋｍ ７９．５万円
ホンダフィットハイブリッド ２６ｋｍ １５９万円
マツダ・デミオ ２５ｋｍ １４０万円
トヨタ・アクア ４０弱ｋｍ １７０万円前後
トヨタ・プリウス ３２．６ｋｍ ２０５万円
ダイハツ・ミライース ３０ｋｍ ７９．５万円
ホンダフィットハイブリッド ２６ｋｍ １５９万円
マツダ・デミオ ２５ｋｍ １４０万円
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 12:33:52.18 ID:yLNExCv/0
JC08で40ってすごいな。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 15:50:49.53 ID:kbE1Gyyf0
>>520
そうなのか？８キロぐらい結構簡単そうに思えるがそうでもないのか
そうなのか？８キロぐらい結構簡単そうに思えるがそうでもないのか
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 17:02:07.16 ID:MAWOwnOG0
ヒットＨＶは辛い。日産はＨＶ無しと同じだからもっと辛い。
トヨタとの差は広がるばかりだ。
トヨタとの差は広がるばかりだ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 18:55:56.01 ID:W6eS0pdL0
アクアとやらが出たら、リセールバリュー下がりそう・・・
売り逃げするなら今のうち・・・
売り逃げするなら今のうち・・・
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 19:05:34.56 ID:ZWPJFUdt0
THSという時点で用がない
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:05:11.67 ID:kRQQKLqC0
アクアが140万と言ってた奴等はどこ行った？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:13:53.07 ID:m4ut4AV80
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:18:49.58 ID:ow0j3GhE0
それこそ大好きな元が取れる取れない話で行くなら「元が取れない」んじゃないですかねーｗ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:19:40.21 ID:ZWPJFUdt0
存在は確認されてたけど今まで話題になってなかったプリウスc
名前がアクアに決まって価格もおおよその価格が決まった途端話題に上がるとはこれいかに…
深くは突っ込まないけどさ…
名前がアクアに決まって価格もおおよその価格が決まった途端話題に上がるとはこれいかに…
深くは突っ込まないけどさ…
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:03:28.09 ID:0yM8b0K+0
よー知らんが、JC08になるとHTSの詐欺っぷりが無くなるのか？
全ては実車が出てからだろ。
全ては実車が出てからだろ。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:08:56.28 ID:ZWPJFUdt0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:13:08.61 ID:ZWPJFUdt0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:22:37.85 ID:PTwyErCx0
そんな戦々恐々にならんでもｗ
フィットは乗りやすいし良い車じゃん
フィットは乗りやすいし良い車じゃん
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:29:27.85 ID:FdM4Apjv0
>>531
必死でプリウス否定してるけどＣＶＴ車で満足できてるのならＴＨＳでも許容範囲じゃないの？
必死でプリウス否定してるけどＣＶＴ車で満足できてるのならＴＨＳでも許容範囲じゃないの？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:33:09.93 ID:PTwyErCx0
だってリッター100ｋｍとかになるんでしょ？
その頃までフィットHV乗ってればええやんｗ
その頃までフィットHV乗ってればええやんｗ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:37:40.55 ID:sxEZ1WFk0
>>533
乗ったらわかると思うけど、ふつうの車でできることができないんだよ。
乗ったらわかると思うけど、ふつうの車でできることができないんだよ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:42:44.32 ID:ZWPJFUdt0
>>533
プリウスはスタックするとモーター保護の為に駆動を停止させるんだよ
CVTは空転はしても動力から切り離す事は無いでしょ？
フィットHVのVSAにはカットスイッチがあるけどプリウスのには存在しない
カットスイッチがあるのは最悪の時強引にでも脱出する為
まあ、単純にプリウスのシステムは自分に合ってないってだけなんだけどさ
あとアクアに関してはフィットHV、シャトルスレなどに同じ内容が書き込まれてる
IDが一緒かどうかまではめんどくさいから見てないけど何かあるのかなって思った
プリウスはスタックするとモーター保護の為に駆動を停止させるんだよ
CVTは空転はしても動力から切り離す事は無いでしょ？
フィットHVのVSAにはカットスイッチがあるけどプリウスのには存在しない
カットスイッチがあるのは最悪の時強引にでも脱出する為
まあ、単純にプリウスのシステムは自分に合ってないってだけなんだけどさ
あとアクアに関してはフィットHV、シャトルスレなどに同じ内容が書き込まれてる
IDが一緒かどうかまではめんどくさいから見てないけど何かあるのかなって思った
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:52:27.61 ID:dUl37qr00
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:56:19.65 ID:Lq32duk20
>536
雪道でスタックしたときは、プリウスやアクアよりフィットハイブリッドの方が、脱出できる可能性が高いって事？
雪道でスタックしたときは、プリウスやアクアよりフィットハイブリッドの方が、脱出できる可能性が高いって事？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:08:20.53 ID:ciCCOPJ70
静岡はまず雪降らないからな・・・
スキーはもう一台のＳＵＶで行くし。
ＳＵＶの方もＶＳＡも雪道でしか作動したことが無いからフィットには要らない
スキーはもう一台のＳＵＶで行くし。
ＳＵＶの方もＶＳＡも雪道でしか作動したことが無いからフィットには要らない
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:11:32.40 ID:EiFJZDJS0
>>536
ＴＲＣだっけ？モーター出力抑える装置 それが嫌って言うのは分かるけど・・・
>雪山走るのが好きで雪降ると遊びに行くって人が選んで買った車がＦＩＴ？
>>538さんが言ってるようにＦＩＴが雪道走りやすいの？四駆の方がいいんじゃないの
ＴＲＣだっけ？モーター出力抑える装置 それが嫌って言うのは分かるけど・・・
>雪山走るのが好きで雪降ると遊びに行くって人が選んで買った車がＦＩＴ？
>>538さんが言ってるようにＦＩＴが雪道走りやすいの？四駆の方がいいんじゃないの
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:14:05.41 ID:yNO/248C0
>>538
アクアに関してはもしかしたら制御変えるかもという淡い期待が持てるがプリウス相手なら間違いなくフィットHVの方が有利
雪が降るエリアだとプリウスとインサイトもインサイトが良く選ばれてるらしいです
つかTHSのこの制御に関しては一部のトヨタの人間も認めてる
アクアに関してはもしかしたら制御変えるかもという淡い期待が持てるがプリウス相手なら間違いなくフィットHVの方が有利
雪が降るエリアだとプリウスとインサイトもインサイトが良く選ばれてるらしいです
つかTHSのこの制御に関しては一部のトヨタの人間も認めてる
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:23:27.79 ID:yNO/248C0
>>540
ちと違う楽しみ方なんだよね、多分これは説明しても理解してもらえない楽しみ方
ある程度の勾配の山路をどこまで登れるかっていうチャレンジで遊ぶ時もある(もちろん車通りの無い場所です)
このチャレンジは4駆だとアッサリ成功してつまらない、2駆だとほぼ100%登りきれない、その時はもう完全なスタック状態だからTHSのような制御されちゃうと救出を呼ぶような事になってしまう
ハマるけど自力脱出できるっていうバランスが好きなんだ…
ちと違う楽しみ方なんだよね、多分これは説明しても理解してもらえない楽しみ方
ある程度の勾配の山路をどこまで登れるかっていうチャレンジで遊ぶ時もある(もちろん車通りの無い場所です)
このチャレンジは4駆だとアッサリ成功してつまらない、2駆だとほぼ100%登りきれない、その時はもう完全なスタック状態だからTHSのような制御されちゃうと救出を呼ぶような事になってしまう
ハマるけど自力脱出できるっていうバランスが好きなんだ…
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 01:48:39.52 ID:VOZzhPde0
プリウスは緻密な制御のモータートラクションコントロール全車搭載なので、
ガソリン車よりスタックしにくい。
ガソリン車よりスタックしにくい。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 09:31:03.86 ID:1wR5ebSN0
重箱の隅突く感じのフィットハイブリッドの優位性というか存在価値探しに必死だな
余所なんか気にすんなよ
余所なんか気にすんなよ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 10:48:02.13 ID:nsKmXlbni
フィットハイブリッドのいい所は
究極の燃費よりも
ガソリン車とほとんど変わらないシートアレンジと積載での、
使い勝手の良さじゃないの？
究極の燃費よりも
ガソリン車とほとんど変わらないシートアレンジと積載での、
使い勝手の良さじゃないの？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 11:52:11.74 ID:h9/6lSi40
九州だから雪なんか降らないからなｗ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 12:13:39.15 ID:fm+yDDVT0
>>518
フィットハイブリッドすげーなー
フィットハイブリッドすげーなー
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 13:41:43.59 ID:xXSIZjzg0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 19:13:29.01 ID:qSt3Abf30
>>547
マツダの提灯記事でフィットHVぶっちぎりﾜﾛﾀ
マツダの提灯記事でフィットHVぶっちぎりﾜﾛﾀ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:19:55.99 ID:MjbH17s20
アクア対抗で豪華になったり安くなったりしそうだな
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:59:43.85 ID:aT9OGwP80
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:06:25.88 ID:DyKA/B2s0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:31:23.17 ID:nsKmXlbni
10thハイブリッドの値引きはどうでしたか？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:44:49.64 ID:DyKA/B2s0
555
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 02:13:04.74 ID:Igcnq1EO0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 08:07:37.34 ID:VvPsaT/Qi
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 10:35:05.30 ID:lZzQazRx0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:24:59.46 ID:c6QF3oV90
この間10th契約したけど本体と割引き合わせて9万ぐらいだったよ
納車費用カットにしたからこれが限界って言われた
納車費用カットにしたからこれが限界って言われた
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 13:32:39.47 ID:teJfrtTc0
まぁDの中の人は3万とか流布したいわなｗ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 14:01:58.07 ID:hR5oAxf70
他所の事務所の応接室で、自分の泥まみれの靴を見て、
その場で両足浮かして靴同士をパンパンとぶつけ
床を泥まみれにした奴いたなあ。
あのときは凍りついたな。
その場で両足浮かして靴同士をパンパンとぶつけ
床を泥まみれにした奴いたなあ。
あのときは凍りついたな。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:39:34.77 ID:PuL6QtOv0
>558
一部地域では「オプション購入クーポンプレゼント」と称して、
実質３万円（税別）の値引きをやっているので、３万円弱の値引き交渉は完全にry
一部地域では「オプション購入クーポンプレゼント」と称して、
実質３万円（税別）の値引きをやっているので、３万円弱の値引き交渉は完全にry
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:48:44.63 ID:/d3fiAzH0
それってハイブリッドは対象外ではなかったか？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:53:05.24 ID:WwMovHp60
対象外だね
>563-564
こちらの地域は、「フィットハイブリッド＆フィット（フィットシャトルを除く）って書いているので、フィットＨＶは対象
こちらの地域は、「フィットハイブリッド＆フィット（フィットシャトルを除く）って書いているので、フィットＨＶは対象
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:52:13.86 ID:di87FB5v0
こちらの地域ってどちらの地域だよ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 04:36:15.70 ID:Ff/BPEn80
１リットル１５０円として年間１万キロ走るとする
燃費が１０キロだったら年間１５万円 １０年乗ったら１５０万円
燃費が２０キロだったら年間 ７．５万円 １０年乗ったら７５万円
燃費が３０キロだったら年間 ５万円 １０年乗ったら５０万円
んでアクアが１７０万か 悩むな
燃費が１０キロだったら年間１５万円 １０年乗ったら１５０万円
燃費が２０キロだったら年間 ７．５万円 １０年乗ったら７５万円
燃費が３０キロだったら年間 ５万円 １０年乗ったら５０万円
んでアクアが１７０万か 悩むな
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 06:56:13.94 ID:0/emOXwJ0
なんか来年の1月にトヨタからPHVでるらしいじゃんｗ
燃費が気になるならそれ買えば？
燃費が気になるならそれ買えば？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:07:34.89 ID:2exP4fHc0
公共交通の発達した大都市に引っ越して、車を捨てたらいいんだよ
移動に係わるガソリン代がそこまで気になるなら。
移動に係わるガソリン代がそこまで気になるなら。
>566
うちのところは（広告には記載されていたけど）ホームページに掲載されていなかったので、ぐぐってみたら結構出てきた。
中日本と西日本は面倒だから調べていないけど、隣県を調べてみると意外と出てくるかも
東北地区
http://www.h4kt.co.jp/hondacars-aomori/kt_am-carinfo-ad.html
北陸地区
http://www.hondacars-shibata.co.jp/cp/201107/201107_option_cp.html
関東地区（但しナビモデルだけ）
http://www.hondanet.co.jp/campaign/kanto/1110hybrid.html
うちのところは（広告には記載されていたけど）ホームページに掲載されていなかったので、ぐぐってみたら結構出てきた。
中日本と西日本は面倒だから調べていないけど、隣県を調べてみると意外と出てくるかも
東北地区
http://www.h4kt.co.jp/hondacars-aomori/kt_am-carinfo-ad.html
北陸地区
http://www.hondacars-shibata.co.jp/cp/201107/201107_option_cp.html
関東地区（但しナビモデルだけ）
http://www.hondanet.co.jp/campaign/kanto/1110hybrid.html
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:06:53.51 ID:lddMb0Rv0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:21:52.02 ID:Wf/GoS9+0
ガソリンは使わんけど、発電所の燃料は使ってるがね。
総合的にはガソリンを使うよりエネルギー的に良いかもしれないが。
全ての駐車場に充電設備が整ったとすれば、今のガソリン車よりも便利になる可能性もある。
総合的にはガソリンを使うよりエネルギー的に良いかもしれないが。
全ての駐車場に充電設備が整ったとすれば、今のガソリン車よりも便利になる可能性もある。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:25:19.06 ID:fsoFSSv00
充電設備なんかいれたら月極とかは高くなるだろw
地方なんか野晒し同様に砂利か簡易舗装しただけ
地方なんか野晒し同様に砂利か簡易舗装しただけ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:27:25.23 ID:F+o/qGYw0
HVのオイル交換推奨距離間隔が15000kmと長いのは、アイストするからかな？ HV以外も同じ？？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:29:16.81 ID:fsoFSSv00
だからコスト合わねえよw 郊外店舗とかも。
家庭だってCMみたいなあんな家続きの駐車場で
コンセント付きなんて結構大変だぞ
家庭だってCMみたいなあんな家続きの駐車場で
コンセント付きなんて結構大変だぞ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:38:09.91 ID:Wf/GoS9+0
>>575
仮に、の話だよ。
今後、コストが見合うようになる可能性もある。
ウチの近くのヤマダ電機の駐車場なんか、
各スペースにセンサー付けて駐車台数管理やってたりするし。
今後の社会の流れでどうなるか分からん。
20年前に、商品一個ずつにICチップの管理タグが付く時代を誰が想像した？
多分最初のうちは、店舗などでは全駐車台数の数パーセントに適用されて、
その後EVの普及に伴い増えていくようになると勝手な予想をしている。
というか、そうでもしないとEVは普及できないのではないか。
仮に、の話だよ。
今後、コストが見合うようになる可能性もある。
ウチの近くのヤマダ電機の駐車場なんか、
各スペースにセンサー付けて駐車台数管理やってたりするし。
今後の社会の流れでどうなるか分からん。
20年前に、商品一個ずつにICチップの管理タグが付く時代を誰が想像した？
多分最初のうちは、店舗などでは全駐車台数の数パーセントに適用されて、
その後EVの普及に伴い増えていくようになると勝手な予想をしている。
というか、そうでもしないとEVは普及できないのではないか。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:31:38.62 ID:iJJcL9pN0
電気工事やってる人間だがEV普及は相当厳しいと思う
専用充電器の使用電力考えるとそうポンポン設置できる物じゃない
200vで充電してるんじゃ今のところ充電時間かかりすぎだし
専用充電器の使用電力考えるとそうポンポン設置できる物じゃない
200vで充電してるんじゃ今のところ充電時間かかりすぎだし
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:44:11.66 ID:2exP4fHc0
昼夜問わず発電しまくる原発を長期的には無くして行くという方針になったんだから
余ってる夜間の電力で充電しましょうという前提が崩れちゃったんだよ、EVは。
余ってる夜間の電力で充電しましょうという前提が崩れちゃったんだよ、EVは。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:55:18.49 ID:fsoFSSv00
駐車場代とれる、何か買えば只を含めてだが、
というような都市部なら可能なのは理解するがな。
航続距離問題を含めてEVはしばらくは都市部向けで
田舎向けじゃないなあと思う
ただガソリンはいつか尽きるから電池の進化やらで
EVにはなると思う。
あと原子力やめても潮流や水流、地熱発電とかは
昼夜関係ないタイプもあるからそこでEV否定は無いな
というような都市部なら可能なのは理解するがな。
航続距離問題を含めてEVはしばらくは都市部向けで
田舎向けじゃないなあと思う
ただガソリンはいつか尽きるから電池の進化やらで
EVにはなると思う。
あと原子力やめても潮流や水流、地熱発電とかは
昼夜関係ないタイプもあるからそこでEV否定は無いな
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 13:05:55.00 ID:kTHYrKdf0
原油の埋蔵量なんて常に40年くらいになるように石油業界がコントロールしてる
だけの事だから、不便で高いだけのEVが普及するなんて無理。
プラシーボで構わないので、1年点検ついでにRS用パフォーマンスロッド付けてきた。
だけの事だから、不便で高いだけのEVが普及するなんて無理。
プラシーボで構わないので、1年点検ついでにRS用パフォーマンスロッド付けてきた。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 14:10:32.70 ID:lddMb0Rv0
>>577
電気工事やってるのにオール電化しらないのかよ。
今EV持ってる奴は、オール電化住宅で、深夜電力200V充電が当たり前だぞ。
なんせ走行１㎞当たり、１円の電気代ですむからな。
1000㎞走っても1000円ｗ
毎日数十㎞しか走らないなら、EVで十分。
電気工事やってるのにオール電化しらないのかよ。
今EV持ってる奴は、オール電化住宅で、深夜電力200V充電が当たり前だぞ。
なんせ走行１㎞当たり、１円の電気代ですむからな。
1000㎞走っても1000円ｗ
毎日数十㎞しか走らないなら、EVで十分。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 14:18:27.17 ID:cNu0ODwk0
>>579
今のままだと原油が尽きる前に、ニッケルとリチウムが掘りつくされちゃうよ。
劣化したバッテリーからもリサイクルしてるけど、コストは桁違いに増大。
自然エネルギーは昼夜以前に不安定すぎて使い物にならないし。
今のままだと原油が尽きる前に、ニッケルとリチウムが掘りつくされちゃうよ。
劣化したバッテリーからもリサイクルしてるけど、コストは桁違いに増大。
自然エネルギーは昼夜以前に不安定すぎて使い物にならないし。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 15:01:17.44 ID:4sBaXfYdO
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 15:09:40.58 ID:vCEiyeIy0
>>583
日本語で
日本語で
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 15:29:33.62 ID:fsoFSSv00
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 16:56:21.01 ID:Wf/GoS9+0
>>585
地熱は安定して発電できるだろうね。
ただ、現時点では地熱発電を商業的に行う時点でハードルが高いけど。
水力は日本ではあまり環境に良いとは言いがたいし、
風力は不安定な上大規模にするのが難しいし、
太陽光は発電量を確保するのに大面積が必要になるし、
潮汐力も設備に相当な規模が必要になると思われる割には期待できないし。
個人的にはこの中では地道に太陽光の面積を確保していくのが現実的かねえ。
全ての建築物の屋根がソーラーパネルになって、でかいビルは壁面も使って、
あとは河川の堤防や高速道路の壁面とかを利用できれば連続した大面積が確保できそうだけど。
多分それでもまだまだ足りない。
地熱は安定して発電できるだろうね。
ただ、現時点では地熱発電を商業的に行う時点でハードルが高いけど。
水力は日本ではあまり環境に良いとは言いがたいし、
風力は不安定な上大規模にするのが難しいし、
太陽光は発電量を確保するのに大面積が必要になるし、
潮汐力も設備に相当な規模が必要になると思われる割には期待できないし。
個人的にはこの中では地道に太陽光の面積を確保していくのが現実的かねえ。
全ての建築物の屋根がソーラーパネルになって、でかいビルは壁面も使って、
あとは河川の堤防や高速道路の壁面とかを利用できれば連続した大面積が確保できそうだけど。
多分それでもまだまだ足りない。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 17:21:44.64 ID:6wTQoaGZ0
>>586
太陽光発電って孫正義の回し者か？
太陽光発電って孫正義の回し者か？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 17:47:47.06 ID:fsoFSSv00
孫のは大規模ソーラーだろw
関係ないしこれこそ不安定でダメだろ
個人宅で太陽電池発電の蓄電池としてEVも使う
のは一つのアイデアだと思うけどね
まあ、そこまでシステムで家を建てるのなら
いいけど今は実際まだまだ厳しいよなあ
関係ないしこれこそ不安定でダメだろ
個人宅で太陽電池発電の蓄電池としてEVも使う
のは一つのアイデアだと思うけどね
まあ、そこまでシステムで家を建てるのなら
いいけど今は実際まだまだ厳しいよなあ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 18:32:40.34 ID:g8YYtOER0
何かおまいら頭良さそうな会話してるなあ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:02:06.72 ID:MRcfveNq0
■一般人の認識
フィット：室内が広い
ヴィッツ：トヨタ
マーチ：かわいい
デミオ：燃費がいい
コルト：ガバメント
スイフト：累計180万台を売り上げたスズキの世界戦略車。
2010年にフルモデルチェンジされ３代目が登場。「MORE SWIFT」をコンセプトとし、
プラットフォームは新設計、吸排気にVVTを採用したK12B型エンジンにジヤトコの副変速機付きのCVTが組み合わせられる。
車内に侵入してくるノイズは驚くほど小さく、優れた直進安定性を含め、
高速道路での快適性は国産コンパクトカーの常識を超えるレベルに達している。
チルト＋テレスコ、シートリフター、フルオートエアコンなど、他社のコンパクトカーではオプション扱いとなる装備が標準となる。
今年8月にはアイドリングストップ仕様車も発売され、10･15モードで25km/lを達成している。
非アイスト仕様車では23km/lと他社より分が悪いが、このクラスの車では、
運転していて楽しいと、評論家の評価も高い。
フィット：室内が広い
ヴィッツ：トヨタ
マーチ：かわいい
デミオ：燃費がいい
コルト：ガバメント
スイフト：累計180万台を売り上げたスズキの世界戦略車。
2010年にフルモデルチェンジされ３代目が登場。「MORE SWIFT」をコンセプトとし、
プラットフォームは新設計、吸排気にVVTを採用したK12B型エンジンにジヤトコの副変速機付きのCVTが組み合わせられる。
車内に侵入してくるノイズは驚くほど小さく、優れた直進安定性を含め、
高速道路での快適性は国産コンパクトカーの常識を超えるレベルに達している。
チルト＋テレスコ、シートリフター、フルオートエアコンなど、他社のコンパクトカーではオプション扱いとなる装備が標準となる。
今年8月にはアイドリングストップ仕様車も発売され、10･15モードで25km/lを達成している。
非アイスト仕様車では23km/lと他社より分が悪いが、このクラスの車では、
運転していて楽しいと、評論家の評価も高い。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:10:00.83 ID:Vdba19f00
さて、どこから突っ込むべきか。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:19:38.46 ID:2exP4fHc0
■一般人の認識
ガンダム：安室とシャーがたたかう話
エヴァ：パチンコ
マクロス：歌う
ギアス：知らん
ボトムズ：アストラギウス銀河を二分するギルガメスとバララントの陣営は互いに軍を形成し、
もはや開戦の理由など誰もわからなくなった銀河規模の戦争を100年間継続していた。
その“百年戦争”の末期、ギルガメス軍の一兵士だった主人公「キリコ・キュービィー」は、
味方の基地を強襲するという不可解な作戦に参加させられる。
作戦中、キリコは「素体」と呼ばれるギルガメス軍最高機密を目にしたため軍から追われる身となり、
町から町へ、星から星へと幾多の「戦場」を放浪する。
その逃走と戦いの中で、陰謀の闇を突きとめ、やがては自身の出生に関わる更なる謎の核心に迫っていく。
コレの改変
ガンダム：安室とシャーがたたかう話
エヴァ：パチンコ
マクロス：歌う
ギアス：知らん
ボトムズ：アストラギウス銀河を二分するギルガメスとバララントの陣営は互いに軍を形成し、
もはや開戦の理由など誰もわからなくなった銀河規模の戦争を100年間継続していた。
その“百年戦争”の末期、ギルガメス軍の一兵士だった主人公「キリコ・キュービィー」は、
味方の基地を強襲するという不可解な作戦に参加させられる。
作戦中、キリコは「素体」と呼ばれるギルガメス軍最高機密を目にしたため軍から追われる身となり、
町から町へ、星から星へと幾多の「戦場」を放浪する。
その逃走と戦いの中で、陰謀の闇を突きとめ、やがては自身の出生に関わる更なる謎の核心に迫っていく。
コレの改変
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 20:10:59.16 ID:zx7QSC9NP
>>586
地熱発電に商業的ハードルなんてないよ
数十年も商業発電して、今や火力と同程度までコストが下がっている
１０万キロワットクラスの発電所があるわけだし
地熱発電のハードルは、政治的なものだけ
国立公園への設置と観光の既得権益者を排除するだけですぐにどこで
でもできる
地熱発電に商業的ハードルなんてないよ
数十年も商業発電して、今や火力と同程度までコストが下がっている
１０万キロワットクラスの発電所があるわけだし
地熱発電のハードルは、政治的なものだけ
国立公園への設置と観光の既得権益者を排除するだけですぐにどこで
でもできる
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:15:20.31 ID:Ds9l7Q5D0
太陽光に妙な期待してる奴がいるが現実を知るとあれは笑えるぞ
カタログから2割は落ちるしもちろん日中にしか発電できない
それに普通の家に載せられる太陽光なんてせいぜいカタログで5kw
エネファームも給湯中しか発電しない上に出力750w、どうやってEVの電力賄うの？
カタログから2割は落ちるしもちろん日中にしか発電できない
それに普通の家に載せられる太陽光なんてせいぜいカタログで5kw
エネファームも給湯中しか発電しない上に出力750w、どうやってEVの電力賄うの？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:26:21.53 ID:2exP4fHc0
まぁ今乗ってるフィットHVがヘタれて来て、買い換えようかもう1回車検取ろうか悩む程度の
先の未来じゃEVは今の立ち位置と大して変わっていないと思うよ。
先の未来じゃEVは今の立ち位置と大して変わっていないと思うよ。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 22:47:43.40 ID:1eyAXFAcP
お前ら言われてんぞｗ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/10/01(土) 22:33:44.72 ID:2abiduzq0
>>146
フィットなんか風船膨らましたみたいでwプリウスもだよ
今までもこれからもインサイトが最強！
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/10/01(土) 22:33:44.72 ID:2abiduzq0
>>146
フィットなんか風船膨らましたみたいでwプリウスもだよ
今までもこれからもインサイトが最強！
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:21:20.69 ID:jo6Oc0Xz0
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:22:15.54 ID:NK2Rl8Ki0
>>593
・圧倒的なパワーのなさ。火力と同程度の発電量を得るにはどれほどの設備が必要になるか。
・土地を選びすぎる。国立公園云々はその問題点の一部に過ぎない。
物理的なエネルギー源としては非常に大きく安定しているが、現状の技術ではお話にならないよ。
・圧倒的なパワーのなさ。火力と同程度の発電量を得るにはどれほどの設備が必要になるか。
・土地を選びすぎる。国立公園云々はその問題点の一部に過ぎない。
物理的なエネルギー源としては非常に大きく安定しているが、現状の技術ではお話にならないよ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 03:33:56.11 ID:7nRQVxHA0
つか10万kwとか噂の福島原発の6号機からしたら…
6号機一つで110万kw
そういう事
あと30分急速充電の容量は50kw
10万kwだと全ての電力を急速充電回しても同時に充電できるのは2000台
6号機一つで110万kw
そういう事
あと30分急速充電の容量は50kw
10万kwだと全ての電力を急速充電回しても同時に充電できるのは2000台
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 04:09:02.12 ID:veXYWW0a0
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 04:09:59.34 ID:veXYWW0a0
風力や地熱、太陽光は単体で考えたら話しにならない
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 04:20:03.09 ID:CgP4tE36O
屋根にｿﾗﾊﾟﾈ乗せるんじゃなくて、道路をｿﾗﾊﾟﾈにしたらいいのに
ｱｽﾌｧﾙﾄ工事飽きた(´・ω・｀)
ｱｽﾌｧﾙﾄ工事飽きた(´・ω・｀)
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 04:47:13.73 ID:bW194BMP0
そろそろあさなので、別スレで。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 06:46:18.91 ID:weaxoBH40
このフィットの走行映像は変だぞ、どうなってるんだ?
ttp://www.youtube.com/watch?v=yfWJRC6t3DA
ttp://www.youtube.com/watch?v=yfWJRC6t3DA
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 08:26:15.50 ID:tAYvllkY0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 09:21:12.76 ID:NK2Rl8Ki0
>>601
そう、単体で考えたら話しにならないところに、たくさん作ろうとすると問題があるのが地熱。
そう、単体で考えたら話しにならないところに、たくさん作ろうとすると問題があるのが地熱。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 10:10:05.34 ID:C0Jdoltb0
トヨタアクアの確定デザイン
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/aqua.jpg
カモフラージュ車
http://www.otosmooth.com/wp-content/uploads/2011/06/07-toyota-prius-c-spy-shots.jpg
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/aqua.jpg
カモフラージュ車
http://www.otosmooth.com/wp-content/uploads/2011/06/07-toyota-prius-c-spy-shots.jpg
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 11:19:54.62 ID:WOTEi+Ee0
HVには１０周年記念車とかでないのかなぁ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 11:51:44.58 ID:RQd3GOPZ0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 11:53:38.96 ID:NK2Rl8Ki0
>>609
あら、話すりかえましたね。
あら、話すりかえましたね。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 11:54:21.89 ID:VZ2/7UPK0
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 11:56:28.88 ID:VZ2/7UPK0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 12:06:03.92 ID:NzcSADbe0
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 12:20:20.22 ID:FTm8hXYt0
フィットｈｖの燃費に期待したのだがリッター１４とか・・・
これだったらCR－Z買っておけばよかったと後悔、ナビプレと変わらん
これだったらCR－Z買っておけばよかったと後悔、ナビプレと変わらん
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 12:27:26.45 ID:VZ2/7UPK0
>>614
ナビプレと変わらんってナビが付いても燃費は変わらんだろ？
ナビプレと変わらんってナビが付いても燃費は変わらんだろ？
616 ： 忍法帖【Lv=38,xxxPT】 【東電 72.1 %】 ：2011/10/02(日) 12:42:22.79 ID:92MnPWA+0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:38:56.09 ID:7nRQVxHA0
>>614
運転見直せ
運転見直せ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 14:02:41.02 ID:NK2Rl8Ki0
数キロとかの短距離ばっかならそんなもんじゃね？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 15:10:48.39 ID:ZOxvQoqV0
どうでもいいことだが、会社の駐車場の俺の
となりが10thになってたw
斜め前もFitだし
となりが10thになってたw
斜め前もFitだし
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 15:56:09.84 ID:0Ru5XBD10
10thってHVの？
流石にまだ納車できないでしょw
流石にまだ納車できないでしょw
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 17:42:00.47 ID:hpzEafAr0
>>615
CR-Zの値段が、じゃない？
CR-Zの値段が、じゃない？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 18:02:52.66 ID:Z4iHVt5V0
ハイブリッド10ｔｈの車両価格はいくらでしょうか？
装備はどう違うのでしょうか？
購入された方、詳細わかれば教えていただけませんでしょうか？
装備はどう違うのでしょうか？
購入された方、詳細わかれば教えていただけませんでしょうか？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 18:15:38.05 ID:0Ru5XBD10
>>622
ちょっと前のレスに全部書いてある
ちょっと前のレスに全部書いてある
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 18:21:40.22 ID:6NHMa3H0O
フィットHVはセル積んでるの？
エンジン始動の時にｷｭﾙｷｭﾙって音がしなよね。
HVに限らず他社のアイドリングストップ車はｷｭﾙｷｭﾙしないのかなぁ？
エンジン始動の時にｷｭﾙｷｭﾙって音がしなよね。
HVに限らず他社のアイドリングストップ車はｷｭﾙｷｭﾙしないのかなぁ？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:10:54.13 ID:cBZSCyTC0
積んでるけど使わない。通常はIMAモーター回して始動する。
あくまで非常用。
あくまで非常用。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:25:57.53 ID:hpzEafAr0
だから、他のアイスト車は再始動時にもキュルキュルいう。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:20:17.57 ID:EG5MmA1f0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:20:28.66 ID:CvTfYAHl0
セル積む意味ないでしょ
629 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:29:06.06 ID:0YzMxaLK0
>>625
まじでセルモーターが積んでるの？
まじでセルモーターが積んでるの？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:34:49.45 ID:VZ2/7UPK0
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:39:17.64 ID:toxdM+gg0
RSにあるカラーのブルーがHVにあったらなあ・・・
HVのブルーは群青系でなんかやだな
なんでグレードによってカラーやらオプションやら選べなくなるんだよ・・・
HVのブルーは群青系でなんかやだな
なんでグレードによってカラーやらオプションやら選べなくなるんだよ・・・
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:53:14.17 ID:Kkjr85GH0
ホンダだからさ・・・ｶﾗﾝ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:57:56.18 ID:M5loQV1G0
ホンダに色のセンスは無い
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:05:31.91 ID:VZ2/7UPK0
俺はＣＲ-Ｖの前期にあったシルバーは好きだった。
何故かマイチェンで普通のアラバスターシルバーに変わってしまったが・・・
何故かマイチェンで普通のアラバスターシルバーに変わってしまったが・・・
635 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:05:53.41 ID:0YzMxaLK0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:09:50.29 ID:7nRQVxHA0
ビビッドブルー復活希望
ま、PW気に入ってるからどうでも良いけど
ま、PW気に入ってるからどうでも良いけど
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:27:12.62 ID:WMWEUs1y0
>>313
規制かかってたのでﾚｽできなくて大変申し訳ないですm(__)m
いつも3Dビューで遊んで満足していたので、セルフ見積もり！の
存在を忘れていたよ～どうもありがとう！！
でも確かに色々と制約が多すぎて組み合わせNGばかりだね。。
オレも検討すすめるうちにだんだんアホらしくなってきたｗｗｗ
規制かかってたのでﾚｽできなくて大変申し訳ないですm(__)m
いつも3Dビューで遊んで満足していたので、セルフ見積もり！の
存在を忘れていたよ～どうもありがとう！！
でも確かに色々と制約が多すぎて組み合わせNGばかりだね。。
オレも検討すすめるうちにだんだんアホらしくなってきたｗｗｗ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:31:51.61 ID:cBZSCyTC0
サイドエアバッグが欲しいと思う奴がVSAは別に必要ないという判断を
下す確立はゼロだと言ってもいいと思うけどなｗ
下す確立はゼロだと言ってもいいと思うけどなｗ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:46:11.65 ID:NK2Rl8Ki0
>>638
いやいや、当たらなければどうということは無い、という思想があるかも知れんぞ。
いやいや、当たらなければどうということは無い、という思想があるかも知れんぞ。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:48:33.50 ID:NK2Rl8Ki0
ごめん、その(>>639)場合VSAとサイドエアバッグが逆だわ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:14:44.96 ID:KLFAiDMVP
>>628
意味はあるよ
IMAバッテリは１か月ぐらい乗らないと完全放電して場合によっては
交換が必要になるらしい
こうなっちゃうと外部からのブースターケーブル接続じゃIMAのモーター
は動かないので、身動きが取れなくなる
このために非常用にセルモーターはあるらしい
意味はあるよ
IMAバッテリは１か月ぐらい乗らないと完全放電して場合によっては
交換が必要になるらしい
こうなっちゃうと外部からのブースターケーブル接続じゃIMAのモーター
は動かないので、身動きが取れなくなる
このために非常用にセルモーターはあるらしい
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:28:37.99 ID:NzcSADbe0
1ヶ月に1回はエンジン掛けろ、とはなってるが、そのまま1ヶ月で完全放電までは
行かないんじゃないか。放置直前の残量だって普通に乗ってる分には
半分以上残る制御だし。
行かないんじゃないか。放置直前の残量だって普通に乗ってる分には
半分以上残る制御だし。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:34:37.22 ID:cBZSCyTC0
HVシステムが丸ごと死亡しても走るようにはなってるんだろ、あくまで非常用。
亀マークが点いたら二進も三進も行かなくなる車とは違う。
亀マークが点いたら二進も三進も行かなくなる車とは違う。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 00:38:35.55 ID:MHx/1BNL0
>>643
にっちもさっちもってそう書くのか！すごく勉強になった。
にっちもさっちもってそう書くのか！すごく勉強になった。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 17:00:14.47 ID:l/PoGNHq0
マツダ・デミオ 13-SKYACTIV／ホンダ・フィットハイブリッド スマートセレクション【短評（前編）】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025057.html
フィットのハイブリッドはマツダのレシプロに勝てるのか？
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025057.html
フィットのハイブリッドはマツダのレシプロに勝てるのか？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:33:08.28 ID:JTkKZd1V0
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:19:32.09 ID:PTxUm7Km0
デミオの超ダサいオジサンデザインがそもそも大負けかとｗ
あんなダサい車に若者が乗るわけもなしｗ
若者で乗る奴がいたとしたらデブオタかメガネをかけた糞真面目なもやし男くらいだろｗ
デミオで女を迎えにいった暁には速攻で別れ話になるほどデザインが酷いｗ
あんなダサい車に若者が乗るわけもなしｗ
若者で乗る奴がいたとしたらデブオタかメガネをかけた糞真面目なもやし男くらいだろｗ
デミオで女を迎えにいった暁には速攻で別れ話になるほどデザインが酷いｗ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:25:58.02 ID:HPORyE9NO
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:39:51.11 ID:vmA88EBU0
自動車雑誌のどんなジャンルの車でも箱根持って行ってタイヤ鳴らして
こっちが良いあっちが良いって、いい加減カビ臭いよ。何の参考にもならない。
マツダがそういう車を作るのはそういう雑誌を読みふけるような子達を
相手にしているから仕方が無いけどさ。
こっちが良いあっちが良いって、いい加減カビ臭いよ。何の参考にもならない。
マツダがそういう車を作るのはそういう雑誌を読みふけるような子達を
相手にしているから仕方が無いけどさ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:06:37.52 ID:pjdTO/mJ0
TOYOTA Aqua(Prius C)情報、フィットHVよりちょっと高め？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:34:27.52 ID:UUDjlLB10
1NZ-FXE
50(68)/5,000
100(10.2)/3,800
5CM
29(40)/1,000-1,500
220(22.4)/0-1,200
システム出力 88PS
10・15 40.0
JC08 37.0
L \1,660,000 ﾁﾙﾄｽﾃｱﾘﾝｸﾞ UVｶｯﾄｶﾞﾗｽ ﾏﾆｭｱﾙｴｱｺﾝ ﾜｲﾔﾚｽﾄﾞｱﾛｯｸ 2ｽﾋﾟｰｶｰ ﾎｲｰﾙｷｬｯﾌﾟ
S \1,820,000 S-VSC ｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸﾞ ﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰｶﾞﾗｽ ｼｰﾄﾘﾌﾀｰ 4ｽﾋﾟｰｶｰ 高輝度ｼﾙﾊﾞｰﾊﾟﾈﾙ ﾊﾞﾆﾃｨﾐﾗｰ
G \1,995,000 ｱﾙﾐ ｽﾏｰﾄｴﾝﾄﾘｰ ｽｴｰﾄﾞｼｰﾄ ｵｰﾄｴｱｺﾝ ｺﾝﾗｲﾄ 本革ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ ﾊﾞﾆﾃｨﾐﾗｰ照明 ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:34:27.52 ID:UUDjlLB10
1NZ-FXE
50(68)/5,000
100(10.2)/3,800
5CM
29(40)/1,000-1,500
220(22.4)/0-1,200
システム出力 88PS
10・15 40.0
JC08 37.0
L \1,660,000 ﾁﾙﾄｽﾃｱﾘﾝｸﾞ UVｶｯﾄｶﾞﾗｽ ﾏﾆｭｱﾙｴｱｺﾝ ﾜｲﾔﾚｽﾄﾞｱﾛｯｸ 2ｽﾋﾟｰｶｰ ﾎｲｰﾙｷｬｯﾌﾟ
S \1,820,000 S-VSC ｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸﾞ ﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰｶﾞﾗｽ ｼｰﾄﾘﾌﾀｰ 4ｽﾋﾟｰｶｰ 高輝度ｼﾙﾊﾞｰﾊﾟﾈﾙ ﾊﾞﾆﾃｨﾐﾗｰ
G \1,995,000 ｱﾙﾐ ｽﾏｰﾄｴﾝﾄﾘｰ ｽｴｰﾄﾞｼｰﾄ ｵｰﾄｴｱｺﾝ ｺﾝﾗｲﾄ 本革ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ ﾊﾞﾆﾃｨﾐﾗｰ照明 ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:41:45.72 ID:85bpoA9g0
つかオートエアコンが最上級からって何だよw
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:47:26.36 ID:2SYign360
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:09:36.52 ID:dtFedWoS0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:13:36.44 ID:fGSRxdps0
>650
この仕様が本当であれば、フィットHVの１０ｔｈ買うわｗ
この仕様が本当であれば、フィットHVの１０ｔｈ買うわｗ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:24:59.58 ID:GPvomeUL0
>>653
10馬力なんてもんじゃない。
10馬力なんてもんじゃない。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:43:19.13 ID:UkPPgLL10
>>650
値段下げるのに苦労した感じがよくわかるよ。
ハイブリッドにマニュアルエアコンは面白い組み合わせだけれど、ハイブリッド車の購入層はこの装備で満足できない気がするなぁ。
しかもプリウスの方が装備的に見たら割安…
値段下げるのに苦労した感じがよくわかるよ。
ハイブリッドにマニュアルエアコンは面白い組み合わせだけれど、ハイブリッド車の購入層はこの装備で満足できない気がするなぁ。
しかもプリウスの方が装備的に見たら割安…
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:01:04.52 ID:M8tWL/az0
後席中央3点式ベルト＆ヘッドレストが付くのはいつになるの？？
ないと買う気が起きないわ
ないと買う気が起きないわ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:10:29.16 ID:QQb1B4Xl0
買わなくて結構
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:14:42.11 ID:oj0GyPoA0
もうこの代じゃ付かないだろ。いくら後席広いと言ってもあそこに3人並んで座るのは
現実的じゃないからどうでもいいけどね。
現実的じゃないからどうでもいいけどね。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:41:56.47 ID:xMTTnf3Y0
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:57:02.83 ID:QfF7AgOv0
>>646
税金で勝ってる
税金で勝ってる
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 02:20:45.07 ID:VBK6yQ3Z0
ハイブリッドが普通のガソリンに燃費で負けちゃマズイだろ・・・・・
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 07:21:32.19 ID:tTYShVBE0
>662
同格車両かつ同等動力性能だったら負けちゃ駄目だな。
でも、ミライースに燃費が負けているフィットＨＶが一概にマズイとは思えない
同格車両かつ同等動力性能だったら負けちゃ駄目だな。
でも、ミライースに燃費が負けているフィットＨＶが一概にマズイとは思えない
って、デミオに負けたのか・・・・ orz
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 07:37:18.32 ID:7a+PHpvZ0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 08:06:01.92 ID:JzLbcxn+0
もうすぐ10thの納車が始まるんだね。
10th発表前から納車待ちなのに10thの方が早く納車されるのは複雑な気分です。
10th発表前から納車待ちなのに10thの方が早く納車されるのは複雑な気分です。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:17:17.76 ID:SgVy2np10
ホンダのハイブリッドは実質ほとんどアイドリングストップ機構ですから
デミオに負けたとしても何の問題もありません
デミオに負けたとしても何の問題もありません
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:28:27.17 ID:6pB/H/AJ0
>>667
問題がないことはないだろ・・・
問題がないことはないだろ・・・
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:56:23.25 ID:jmGyxJd80
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 10:17:52.60 ID:jmGyxJd80
寿命9万キロの摩擦ベルトＣＶＴ（磨耗で削れてスリップしてしまう）より、
寿命40万キロ以上の歯車ギヤTHS（トヨタハイブリッドシステム）のほうがお得。
私の新車から乗っておりますAudi A4の2003年型FF、走行93,000kmの愛車の調子が
わるく、『ＣＶＴミッションの不具合』と診断され、ミッション交替70万円と見積もりが
来ました。http://autoc-one.jp/word/867050/
寿命40万キロ以上の歯車ギヤTHS（トヨタハイブリッドシステム）のほうがお得。
私の新車から乗っておりますAudi A4の2003年型FF、走行93,000kmの愛車の調子が
わるく、『ＣＶＴミッションの不具合』と診断され、ミッション交替70万円と見積もりが
来ました。http://autoc-one.jp/word/867050/
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 10:23:02.36 ID:yazW5YJE0
インサイトはMCで10・15が31km/L、JC08が27.2km/LになるがGP1は放置プレイなのか？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 10:41:34.78 ID:lRKHaKJz0
>>670
http://qanda.rakuten.ne.jp/qa1449833.html
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/BBSTabNo=0/SortID=13553643/
http://qanda.rakuten.ne.jp/qa1449833.html
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/BBSTabNo=0/SortID=13553643/
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 12:52:36.26 ID:8EHy85nKO
>>668
667は非オーナー。分かってない
667は非オーナー。分かってない
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 13:08:10.08 ID:OnXG/RCU0
10馬力っていったら馬10頭分だよな。。。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 13:15:26.28 ID:xMTTnf3Y0
俺のバイクあんなに小さいのに馬180頭近く飼ってるのか・・・
そりゃ早い訳だ。
そりゃ早い訳だ。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 16:45:16.12 ID:sRfAYsl90
いろんな馬がいるからな
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 17:39:52.61 ID:vzDkMF5SP
>>646
これって、運転の仕方にずいぶん差がないか？
フィットのほうは、
「運転は普通に行う。極端な「ふんわりアクセル」で周囲に迷惑をかけるようなことは避け、
標準的な運転を心がけた。」
ってなって、デミオ側は
「走行中、必ず減速しなければならない場面に遭遇するが、ガソリン車の場合はブレーキを
踏むと単純に損をするだけだ。」
とあって、ハイブリッドのメリットを「攻めの要素があることによって、ストレスを生じない。」
と言っているので、多分、デミオのほうはエコドライブを意識した運転してるっぽい
これって、運転の仕方にずいぶん差がないか？
フィットのほうは、
「運転は普通に行う。極端な「ふんわりアクセル」で周囲に迷惑をかけるようなことは避け、
標準的な運転を心がけた。」
ってなって、デミオ側は
「走行中、必ず減速しなければならない場面に遭遇するが、ガソリン車の場合はブレーキを
踏むと単純に損をするだけだ。」
とあって、ハイブリッドのメリットを「攻めの要素があることによって、ストレスを生じない。」
と言っているので、多分、デミオのほうはエコドライブを意識した運転してるっぽい
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 19:44:17.19 ID:8VtW1NAB0
679 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:02:49.86 ID:w2SmCrdx0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:20:01.50 ID:p1XDDGU+0
停車中、アイストに入らないと、若干駆動力がかかってるように感じるんだけど、
トルコンレスって話だから、これは半クラッチなのかね。
停車中は完全にクラッチを切る仕様にしても良かったと思うんだけど。
トルコンレスって話だから、これは半クラッチなのかね。
停車中は完全にクラッチを切る仕様にしても良かったと思うんだけど。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:46:14.38 ID:s50l0y9S0
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:49:47.56 ID:s50l0y9S0
あと、ミッション車で使用される乾式クラッチではなく
オイルを潤滑剤とした湿式多板クラッチなので摩耗とかは心配しなくていい
重要なのは決められた期間で必ずCVTオイルを交換すること
3万7千キロだっけかな
これさえ守れば問題ナッシング
オイルを潤滑剤とした湿式多板クラッチなので摩耗とかは心配しなくていい
重要なのは決められた期間で必ずCVTオイルを交換すること
3万7千キロだっけかな
これさえ守れば問題ナッシング
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:57:39.14 ID:p1XDDGU+0
>>681
坂道でのアイドリングストップからの復帰でも別に下がることも無いから、どうとでもなるでしょう。
昔のトルコンレスCVTは下がるのが不評だったという話は聞いてるけど、それだって別に致命的じゃないでしょ。
>>682
ありがとうございます。安心しました。
坂道でのアイドリングストップからの復帰でも別に下がることも無いから、どうとでもなるでしょう。
昔のトルコンレスCVTは下がるのが不評だったという話は聞いてるけど、それだって別に致命的じゃないでしょ。
>>682
ありがとうございます。安心しました。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:07:35.05 ID:HwoGmus90
ハイブリッドなのに燃費が悪いなんて健康に気を使っているのにデブな奴みたい
燃費の悪いフルラインハイブリッドなんて
昔の性能の悪いフルラインターボの三菱を思い出す
燃費の悪いフルラインハイブリッドなんて
昔の性能の悪いフルラインターボの三菱を思い出す
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:40:50.12 ID:NOpLw2sc0
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 04:09:37.67 ID:3wE0Yefx0
意識してギュッと一度踏み込むと下がらないよ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 04:20:38.11 ID:zJbyisNO0
まぁそれを知らない人が多いのも確かだけど
ビルの地下駐車場から出てくるような急な坂道だと一抹の不安があるので、
サイドブレーキ使うのが安全且つ安心かと
ビルの地下駐車場から出てくるような急な坂道だと一抹の不安があるので、
サイドブレーキ使うのが安全且つ安心かと
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 07:51:44.87 ID:BmROTnjX0
>>685
そんなことをしなくても補助ブレーキが0.5秒ほど効くので下がらないよ
あと、Lなんかにいれなくてもエンジンはかかるｗ
ブレーキ踏んだままアクセルを軽くポンって踏んでやるだけで
Lなんかに入れる必要はなし
そんなことをしなくても補助ブレーキが0.5秒ほど効くので下がらないよ
あと、Lなんかにいれなくてもエンジンはかかるｗ
ブレーキ踏んだままアクセルを軽くポンって踏んでやるだけで
Lなんかに入れる必要はなし
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 07:52:04.34 ID:Jm4L80470
ブレーキは左足で踏む俺には無問題
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 09:27:20.49 ID:BmROTnjX0
停止中にエンジンが止まって暑いな～と思ったら
ブレークを踏んだままカカトで軽くアクセルにタッチしてやるとエンジンがかかる
ブレーキは踏んだままなので前にも進まない
エンジンも停車のままなのにアイスとしない
いろんな場面で使える裏技
ブレークを踏んだままカカトで軽くアクセルにタッチしてやるとエンジンがかかる
ブレーキは踏んだままなので前にも進まない
エンジンも停車のままなのにアイスとしない
いろんな場面で使える裏技
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 17:27:58.34 ID:GJFnQhRc0
先日納車になって、今日初めて雨の中運転したんだけど、
ワイパー動かすとカチッカチッて音がする
音としては、ウインカー出したときのカチカチ音を小さくした感じ
こういうものなのでしょうか・・・？
ワイパー動かすとカチッカチッて音がする
音としては、ウインカー出したときのカチカチ音を小さくした感じ
こういうものなのでしょうか・・・？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 17:54:20.68 ID:iaBOepOC0
>>691
リレーの音だから問題なし
リレーの音だから問題なし
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 18:55:44.34 ID:7hPaRg1PO
ライト類すべてLEDに換えたが、ナビ下にあるとこ換えたら最高だぞ！
みんなやっとけよ～
みんなやっとけよ～
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:08:17.86 ID:DnStjopi0
>>690
裏技じゃなく、ヒールアンドトゥという基本技だ。
裏技じゃなく、ヒールアンドトゥという基本技だ。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:41:47.93 ID:AdYD7ysJP
前方の信号が赤になるとドン亀走行になる奴が多すぎて辛い
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:49:03.20 ID:PsD/ROqP0
前方の信号が赤なのに凄い勢いで走るほうがどうかしてる
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:54:15.55 ID:AdYD7ysJP
凄い勢いって言ったか？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:07:04.96 ID:DZKFVpdc0
>>693
秋月で、オプトサプライの5φ/30cdが10本450円。
砲弾LEDは配光がムラになるから、キャップを被せてやると柔らかくなってなおよし。
VFはバラつきがあるので、470Ω～560Ωで調整する。390Ωでは確実に切れる。
秋月で、オプトサプライの5φ/30cdが10本450円。
砲弾LEDは配光がムラになるから、キャップを被せてやると柔らかくなってなおよし。
VFはバラつきがあるので、470Ω～560Ωで調整する。390Ωでは確実に切れる。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:16:16.33 ID:dz/GyMNT0
今日初めて同色ＨＶと並走した。
相手はアルミ履いてなかったけど”こんな感じにみえるのか～”と感心してしまった。
（どちらがエコなのか判れば良いのに...）
ちょっと普段に無くエコを意識してしまったよ。
気づくと我々の前もＨＯＮＤＡ、２車線を計６台のＨＯＮNDAで並走している！
こんなにＨＯＮＤＡが多いとは思わなかったよ。
多分 ステップワゴン＋ＬＩＦＥ ＋フィットＨＶ（私）
ＣＲ－Ｖ ＋ステップワゴン＋フィットＨＶ（ライバル？） って感じ。
相手はアルミ履いてなかったけど”こんな感じにみえるのか～”と感心してしまった。
（どちらがエコなのか判れば良いのに...）
ちょっと普段に無くエコを意識してしまったよ。
気づくと我々の前もＨＯＮＤＡ、２車線を計６台のＨＯＮNDAで並走している！
こんなにＨＯＮＤＡが多いとは思わなかったよ。
多分 ステップワゴン＋ＬＩＦＥ ＋フィットＨＶ（私）
ＣＲ－Ｖ ＋ステップワゴン＋フィットＨＶ（ライバル？） って感じ。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:27:04.06 ID:9ijIJ5IB0
エコじゃねぇし
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:27:34.60 ID:wImywZa/0
日々すれ違うHVが増えてる
朝、右から黒、左からライム、正面からブルーがくる交差点がある
そして俺はシルバー
朝、右から黒、左からライム、正面からブルーがくる交差点がある
そして俺はシルバー
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:48:01.74 ID:wqZyqgvz0
連なることも増えてきた
前ＨＶ後ろＨＶ、俺もＨＶ
前ＨＶ後ろＨＶ、俺もＨＶ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:54:18.70 ID:GJFnQhRc0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:57:40.38 ID:BT6h3iNr0
そんなに多いか？
プリウスならよく見るけどFITのHVはそこまで走ってないんだが
プリウスならよく見るけどFITのHVはそこまで走ってないんだが
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:04:42.44 ID:PsD/ROqP0
フィットのＨＶ率うちの近所では1/10以下だ・・・
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:57:20.75 ID:6mNrTOstO
ライム以外はHVって感じじゃないからな
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:35:11.50 ID:Kl2CVwRz0
フォルクスワーゲン会長、ホンダ シビック 新型を入念視
ドイツで9月25日に閉幕したフランクフルトモーターショー11。
地元、フォルクスワーゲングループのトップが『ゴルフ』のライバル、
ホンダの新型『シビック』を入念に視察していたことが分かった。
ホンダのブースを訪れたのは、フォルクスワーゲングループの
マルティン・ビンターコルン会長やフェルディナント・ピエヒ監査役会長ら。
ビンターコルン会長は、新型シビックのテールゲートの塗装の厚さ、
ドアの開閉音などを入念に確かめた。
さらに運転席に座ると、携帯用ゲージを取り出し、ピラー周辺の死角をチェック。
公の場でここまでする自動車メーカーのトップも珍しいが、
工学博士のビンターコルン会長らしい一面だ。
フォルクスワーゲンがヒュンダイ『i30』に続いて、
新型シビックも非常に意識している様子が伝わってくる映像は、
動画共有サイト経由で見ることができる。
http://response.jp/article/2011/10/05/163381.html
http://response.jp/imgs/zoom/370358.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=m1yB8gcLHFg
ドイツで9月25日に閉幕したフランクフルトモーターショー11。
地元、フォルクスワーゲングループのトップが『ゴルフ』のライバル、
ホンダの新型『シビック』を入念に視察していたことが分かった。
ホンダのブースを訪れたのは、フォルクスワーゲングループの
マルティン・ビンターコルン会長やフェルディナント・ピエヒ監査役会長ら。
ビンターコルン会長は、新型シビックのテールゲートの塗装の厚さ、
ドアの開閉音などを入念に確かめた。
さらに運転席に座ると、携帯用ゲージを取り出し、ピラー周辺の死角をチェック。
公の場でここまでする自動車メーカーのトップも珍しいが、
工学博士のビンターコルン会長らしい一面だ。
フォルクスワーゲンがヒュンダイ『i30』に続いて、
新型シビックも非常に意識している様子が伝わってくる映像は、
動画共有サイト経由で見ることができる。
http://response.jp/article/2011/10/05/163381.html
http://response.jp/imgs/zoom/370358.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=m1yB8gcLHFg
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:21:46.22 ID:cEt5UKA30
>>693
そこのパネル外し方わかんないんだよね
そこのパネル外し方わかんないんだよね
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:53:58.36 ID:+yuiWc330
朝の通勤経路の同じ方向にシルバーのフィットHVがいて(自分は黒）
好意的に見ていたのだが、車線が減るところで毎回割り込む運転する
おばちゃんだと分かってげんなり。
もっとマナー悪い車なんぞ、いくらもいるんだけどね。
好意的に見ていたのだが、車線が減るところで毎回割り込む運転する
おばちゃんだと分かってげんなり。
もっとマナー悪い車なんぞ、いくらもいるんだけどね。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 01:38:00.76 ID:w0zu4m550
>>709
みんなで協力して入れない or 車線減少地点ぎりぎりで合流する
みんなで協力して入れない or 車線減少地点ぎりぎりで合流する
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 04:28:23.22 ID:OmCIbE4k0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 09:37:48.54 ID:yFFO7PzU0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 11:29:26.83 ID:OeAnxjiE0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 22:13:06.77 ID:4Y0fqsUt0
8月から主に通勤で乗ってるけど、今日の給油で初めて満タン測定20km/lを越えた。
走行距離601.4、給油量30.02で20.03km/l。
燃費計は21.3。誤差6.5パーセント。
走行距離601.4、給油量30.02で20.03km/l。
燃費計は21.3。誤差6.5パーセント。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:05:53.88 ID:YIuyW7vF0
>>710
意外とあっさり譲る奴が多いんだ。だからつけあがるんだと思うけどね。
意外とあっさり譲る奴が多いんだ。だからつけあがるんだと思うけどね。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:30:11.79 ID:odFUURUaO
>>708
手では固くて外しにくいからマイナスドライバー使えば簡単に外れるよ！
手では固くて外しにくいからマイナスドライバー使えば簡単に外れるよ！
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 07:35:59.81 ID:O+8gNuC80
合流地点で交互に入ればいいだろ。
何百メートルも前から合流後の車線に並ぶのは道路の無駄
何百メートルも前から合流後の車線に並ぶのは道路の無駄
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 08:40:01.72 ID:B2fRUMkO0
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 10:16:27.19 ID:TLBIjDzo0
車格がはるかに上の場合とバカっぽいクルマはトラブルを避けるため入れている
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:18:20.13 ID:1HmbGEDh0
そうそう、怖いもんね。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 14:29:00.68 ID:aUFTBzz5P
夜はなんかアイドリングストップの利きが悪いなあ
今の時期はエアコンなんて使ってないし、IMAじゃないほうの
バッテリ不足充電でもしてるんだろうか？
IMAは満タンなのに、しばらくするとアイスト解除されちゃうなんて、
昼間じゃ起きないのに
今の時期はエアコンなんて使ってないし、IMAじゃないほうの
バッテリ不足充電でもしてるんだろうか？
IMAは満タンなのに、しばらくするとアイスト解除されちゃうなんて、
昼間じゃ起きないのに
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 14:53:26.83 ID:07cVhTjI0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 17:00:55.32 ID:yzd+IxcO0
ヒーターかけててもアイストキャンセルする場合あるお
ヒーターは電気じゃなくてエンジンの廃熱使ってるから
室温を外気温と同じ位にすればバッチシアイストするかもね
夜は寒いだろ～けど
わちのは外気温１３度で室温２３度にしたらエアコンのコンプレッサー切ってても
（Ａ／Ｃ ＯＦＦの表示ね）室温なじむまではアイドリング続くなぁ
室温上がれば当然アイストするけど
ヒーターは電気じゃなくてエンジンの廃熱使ってるから
室温を外気温と同じ位にすればバッチシアイストするかもね
夜は寒いだろ～けど
わちのは外気温１３度で室温２３度にしたらエアコンのコンプレッサー切ってても
（Ａ／Ｃ ＯＦＦの表示ね）室温なじむまではアイドリング続くなぁ
室温上がれば当然アイストするけど
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 17:03:41.28 ID:yzd+IxcO0
完全にヒーターも切ってるんなら12Ｖバッテリー保護するための
アイドリングかもねぇ・・・＾＾；
ライトってけっこ～電気喰うし
アイドリングかもねぇ・・・＾＾；
ライトってけっこ～電気喰うし
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 17:56:50.27 ID:FuoAz5Gf0
担当営業に聞いた事あるが
IMA搭載車には12Vバッテリー充電用のダイナモは搭載されていないらしいので
IMAのバッテリー残量はあるのにアイストキャンセルされるのは電装品使用状況や
12Vバッテリーの関係かもね
IMA搭載車には12Vバッテリー充電用のダイナモは搭載されていないらしいので
IMAのバッテリー残量はあるのにアイストキャンセルされるのは電装品使用状況や
12Vバッテリーの関係かもね
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:53:34.19 ID:ywK2HzvD0
シビハイとフィットは一緒にしちゃフィットが可愛そうだろ。
シビハイはフィットよりもワンクラス上の車。
シビハイはフィットよりもワンクラス上の車。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:04:43.07 ID:r3L7aGvL0
うっかりミスでバッテリー上げちまって、インスパイアから救援しました
普段と違って、セルモーターの回る甲高い音
ガソリンフィットとも軽車とも違う音でした
エンジンが掛かった後は、アイドリングが高回転
1,500よりも上を指して、走行中と同じように充電表示になってました
普段と違って、セルモーターの回る甲高い音
ガソリンフィットとも軽車とも違う音でした
エンジンが掛かった後は、アイドリングが高回転
1,500よりも上を指して、走行中と同じように充電表示になってました
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 21:15:18.58 ID:PjTAswx60
どうやったらバッテリー空になるのか不思議なんだが
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 21:21:05.85 ID:FtAFW0XI0
12Vも死んでたって事は超長時間放置？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 21:24:59.21 ID:ahfw3u3g0
ほとんど車に乗らないのに燃費気にしてハイブリッドとかアホちゃうか。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 21:25:09.60 ID:YfNgpgfv0
室内灯つけっぱで放置とかかな？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 21:50:12.38 ID:FtAFW0XI0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:31:13.23 ID:7VAKTJJX0
709、715だが、
文面だけだと>>717が正しいことを言っているように見えるが
709は表現が正確でなかった。
片側2車線道路を走ってきて交差点を越えてから、左側車線が
左折専用になるんだが、そのまま左車線を走り続けて
直進レーンに強引に入ってくるんだ。
厳密には通行区分違反だし、割り込みと言った。
実際やるのは、>>719みたいな車が多い
スレチなのでもうやめる。
文面だけだと>>717が正しいことを言っているように見えるが
709は表現が正確でなかった。
片側2車線道路を走ってきて交差点を越えてから、左側車線が
左折専用になるんだが、そのまま左車線を走り続けて
直進レーンに強引に入ってくるんだ。
厳密には通行区分違反だし、割り込みと言った。
実際やるのは、>>719みたいな車が多い
スレチなのでもうやめる。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:35:02.23 ID:FtAFW0XI0
まあ、あれだ
紅葉シーズンだから気晴らしにドライブ行って来い!!
つか、俺が行きたい…
紅葉シーズンだから気晴らしにドライブ行って来い!!
つか、俺が行きたい…
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:48:52.57 ID:B2fRUMkO0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:00:03.31 ID:4K7G9dIk0
>>730
ウチのバカ親父（74歳）に言ってやってくれ。俺がたまの大型休暇に遠乗りする程度で、平時はオヤジが
3日に一回の割合で近所のスーパーまで買い物か、片道2キロの主治医のところに行くぐらいしか乗らないのに
「保険金で買い換えるのか、コレからの時代はハイブリッドだ」と夕方から騒いでいて困ってます。orz
GP1スレでこんな事書いても反感買うだけだろうけど、ウチの使用パターンじゃ無理して
ハイブリッド買ってもデメリットしかないのに。（買い替えの理由は台風15号で壊れた。）
どうしてこうも年寄りはマスゴミ、特にテレビの影響を受けやすいんだろう？小学生かっての。
ウチのバカ親父（74歳）に言ってやってくれ。俺がたまの大型休暇に遠乗りする程度で、平時はオヤジが
3日に一回の割合で近所のスーパーまで買い物か、片道2キロの主治医のところに行くぐらいしか乗らないのに
「保険金で買い換えるのか、コレからの時代はハイブリッドだ」と夕方から騒いでいて困ってます。orz
GP1スレでこんな事書いても反感買うだけだろうけど、ウチの使用パターンじゃ無理して
ハイブリッド買ってもデメリットしかないのに。（買い替えの理由は台風15号で壊れた。）
どうしてこうも年寄りはマスゴミ、特にテレビの影響を受けやすいんだろう？小学生かっての。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:48:39.17 ID:kKUsK+OiP
>>736
そのペースだと、まだ乗っていると言えるほうじゃないかな
IMAバッテリに致命的なのは1月に1回も乗らないとかそういう次元らしいし
ハイブリッドのメリットがどのぐらい生かせるかはかわからないけど、大型
連休は確実に生かせるし、片道2キロあればある程度は効果あるんじゃないの？
そのペースだと、まだ乗っていると言えるほうじゃないかな
IMAバッテリに致命的なのは1月に1回も乗らないとかそういう次元らしいし
ハイブリッドのメリットがどのぐらい生かせるかはかわからないけど、大型
連休は確実に生かせるし、片道2キロあればある程度は効果あるんじゃないの？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:53:56.33 ID:5yLX0vUU0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:56:06.59 ID:izUzBcVd0
2kmじゃ全く効果なしと言っていいと思う。真夏真冬だと10km/lを切る。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:59:52.52 ID:IlsHWtpjO
なんちゃってハイブリッドの調子はどうですかぁ？(笑)
フィットハイブリッドって…
厚かましいんですよ(笑)
フィットハイブリッドって…
厚かましいんですよ(笑)
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 01:34:26.11 ID:GwmpXkRyO
ﾎﾚ(ﾟДﾟ)っ【毒】~~
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 01:54:17.97 ID:c7+k84sr0
>>737>>739
片道2キロなんてクルマじゃなくて自転車で行けよと。仮にも元自衛官で70過ぎても筋骨隆々なのに。
まぁ、行きは下り坂で帰りはキツイ上り坂だからクルマ使いたいんだろうけど。
金は出さんが口は出すって典型的な迷惑ジイさん。そりゃ兄夫婦の家から追い出されるわｗ
>>738
インフラが整備されて、どこでもすぐに充電可能にならないと１００％電気自動車なんて怖くて買えんわｗ
ところで今、HV発注すると納車まで何ヶ月ぐらいになるんだろうか？
今のと同じXが本命なんだけど、噂のフィット10周年記念のHV版があって即納可能なら考えてみるけど。
片道2キロなんてクルマじゃなくて自転車で行けよと。仮にも元自衛官で70過ぎても筋骨隆々なのに。
まぁ、行きは下り坂で帰りはキツイ上り坂だからクルマ使いたいんだろうけど。
金は出さんが口は出すって典型的な迷惑ジイさん。そりゃ兄夫婦の家から追い出されるわｗ
>>738
インフラが整備されて、どこでもすぐに充電可能にならないと１００％電気自動車なんて怖くて買えんわｗ
ところで今、HV発注すると納車まで何ヶ月ぐらいになるんだろうか？
今のと同じXが本命なんだけど、噂のフィット10周年記念のHV版があって即納可能なら考えてみるけど。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 02:35:31.12 ID:aWZxarQ80
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 06:23:41.09 ID:PQiEjkEz0
マフラーでてるね
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 07:19:07.54 ID:gXy/CWbG0
>736
馬鹿親父なら、736氏の乗りたい車を洗脳して買わせたら？
うまくいけば、ナビプレを乗り回して遊べるぞｗ
馬鹿親父なら、736氏の乗りたい車を洗脳して買わせたら？
うまくいけば、ナビプレを乗り回して遊べるぞｗ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 08:08:10.12 ID:1d+SwPND0
>>743
金は出さんが、の人が明らかに損なシチュエーションでも乗りたいつーなら
HVでもいいんじゃないか。特長は低燃費だけじゃないし。
健康も含めたらアシスト自転車辺りのがいいとは思うが。
10th記念HV、即納可能かどうかは近所のデラで聞いてもらわないと分からないけど、
自分が行くところでは設定有るって聞いた。
金は出さんが、の人が明らかに損なシチュエーションでも乗りたいつーなら
HVでもいいんじゃないか。特長は低燃費だけじゃないし。
健康も含めたらアシスト自転車辺りのがいいとは思うが。
10th記念HV、即納可能かどうかは近所のデラで聞いてもらわないと分からないけど、
自分が行くところでは設定有るって聞いた。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 08:35:27.03 ID:gXy/CWbG0
>736
何日をもって即納って言うか解らないが、標準的な売れ線車（非スカイルーフモデルで白or黒or銀or青）であれば
ＨＶモデルでも３週間～１ヶ月半の間で納車可能って言われた。
何日をもって即納って言うか解らないが、標準的な売れ線車（非スカイルーフモデルで白or黒or銀or青）であれば
ＨＶモデルでも３週間～１ヶ月半の間で納車可能って言われた。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 09:07:44.63 ID:Sb5IeEmd0
>>748
即納って現車があって登録すればすぐ乗れます状態じゃない
即納って現車があって登録すればすぐ乗れます状態じゃない
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:39:27.36 ID:T321QeYM0
ごく低速でエンジン停止直後にアクセル踏んだ時の引っかかり感は慣れるもん？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 13:15:04.58 ID:8P4llzpX0
>>750
そういう車の設計なんだから、慣れるか気にしないようにするしかないだろうね
そういう車の設計なんだから、慣れるか気にしないようにするしかないだろうね
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 17:56:42.24 ID:oOlcGfLwO
アクセル踏まなきゃいいだけだと思うがな
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 19:03:06.85 ID:cQ4erZ0B0
>>750
緊急でなければ、ブレーキはなして一拍置いて、エンジンがかかってから踏めば良いと思うけど。
緊急でなければ、ブレーキはなして一拍置いて、エンジンがかかってから踏めば良いと思うけど。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:10:01.86 ID:2JIkrnuwO
ｱｽﾞｰﾙﾌﾞﾙｰ･ﾒﾀﾘｯｸって、いい色かな？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:14:50.06 ID:jCIgjBuF0
そんなの好みの問題でしょ？
俺は好きじゃ無い。
俺は好きじゃ無い。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:27:15.13 ID:Gcjqge5j0
最初はアズールブルーにしようとしてたけど在庫の絡みでパールホワイトを選択
今ではパールホワイトで良かったと思ってる
HVはテールレンズがクリアだからその辺も良く考えて色を選んだ方が良いよ
今ではパールホワイトで良かったと思ってる
HVはテールレンズがクリアだからその辺も良く考えて色を選んだ方が良いよ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:30:13.04 ID:izUzBcVd0
黒内装が欲しかったんだけどアズブル以外は営業車か葬式色しかなかったからな。
消去法で選んだけど気に入ってるよ。
消去法で選んだけど気に入ってるよ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:38:44.67 ID:2JIkrnuwO
ﾌﾚｯｼｭﾗｲﾑ･ﾒﾀﾘｯｸは、いかにも、っていう感じなので…
ありがとう。
ありがとう。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:51:28.79 ID:N8eOdWhJ0
ＨＶ１０ｔｈでモカパール頼んだ人いないですか？
不人気色だったのかな(´･ω･｀)
不人気色だったのかな(´･ω･｀)
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:55:42.47 ID:AtllddNO0
不人気でも自分が気に入ってればいいじゃない
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:01:09.12 ID:cQ4erZ0B0
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:06:48.10 ID:bUHejWeg0
>>759
モカパールは内装がベージュでなければ良かったのに…
モカパールは内装がベージュでなければ良かったのに…
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:23:16.74 ID:T321QeYM0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:47:14.98 ID:cQ4erZ0B0
>>763
機械なんて多かれ少なかれ機種固有のクセがあるもんなので、慣れは必要だと思う。
最近の車は洗練されてるから、気にすることも少なくなったと思うんだけど、
HVはまだ発展途上だから、この程度のことは愛嬌と思って良いんじゃなかろうか。
多分作ってる人たちも気にしてると思うから、いずれ何とかなるだろうけどね。
機械なんて多かれ少なかれ機種固有のクセがあるもんなので、慣れは必要だと思う。
最近の車は洗練されてるから、気にすることも少なくなったと思うんだけど、
HVはまだ発展途上だから、この程度のことは愛嬌と思って良いんじゃなかろうか。
多分作ってる人たちも気にしてると思うから、いずれ何とかなるだろうけどね。
765 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:48:17.53 ID:VtLvfHct0
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:52:25.22 ID:wW4M+Adf0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:54:15.61 ID:cQ4erZ0B0
>>766
ホワイトパールは汚れが目立つんだよ。
ホワイトパールは汚れが目立つんだよ。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:55:21.44 ID:T321QeYM0
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:21:03.22 ID:386wCFba0
今の人間は自分があわせるということをしなくなったんだなって思う。
どんな道具でも使い方を知った上でそれを使いこなすという慣れが必要だったのに。
それを不要とする技術と心遣いに感心する。
人間としては退化しているんだけどね。
どんな道具でも使い方を知った上でそれを使いこなすという慣れが必要だったのに。
それを不要とする技術と心遣いに感心する。
人間としては退化しているんだけどね。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:27:47.06 ID:izUzBcVd0
回生ブレーキのせいで最初は交差点で狙った所にキッチリ自然に停まれなくて焦ったけどなｗ
まぁ慣れだ慣れ。
まぁ慣れだ慣れ。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:39:10.35 ID:DaQ1NXvU0
最近はブレーキ弱い状態でアイストした時の10キロ以下の速度が愛しい位
あのスーッと抜けるカンジが快感
あのスーッと抜けるカンジが快感
>>747-748
今日、ディーラーで商談してきたが、HVは部品供給が追いついてきた関係で来月初めには納車可能と。
逆に今乗っているのと同じ１５Xにすると生産の都合で納車は早くても来月末。
HVの黄緑色＋クリアテールに激しく惹かれたが、予算の都合もありXにした。
Xと同等かそれ以上の装備の付いたのが欲しいのだが、それだと全部乗せなナビプレミアムに・・・・。orz
納車されるまで、親父には（仲が悪い）オカンのC34ローレルを土下座借用で我慢してもらおうｗ
今日、ディーラーで商談してきたが、HVは部品供給が追いついてきた関係で来月初めには納車可能と。
逆に今乗っているのと同じ１５Xにすると生産の都合で納車は早くても来月末。
HVの黄緑色＋クリアテールに激しく惹かれたが、予算の都合もありXにした。
Xと同等かそれ以上の装備の付いたのが欲しいのだが、それだと全部乗せなナビプレミアムに・・・・。orz
納車されるまで、親父には（仲が悪い）オカンのC34ローレルを土下座借用で我慢してもらおうｗ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:58:14.67 ID:DaQ1NXvU0
一時間ちょっと寝たら日光行ってくる
現地で無限ウイング、OPグリル、社外15インチアルミ履いたパールホワイトのフィットHV見かけたら多分俺w
現地で無限ウイング、OPグリル、社外15インチアルミ履いたパールホワイトのフィットHV見かけたら多分俺w
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:17:20.70 ID:RvK8HfyCO
そんな薔薇すもんじゃないよ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:37:24.28 ID:cT/k6eXR0
Ｄに見積もり取りに行ってきました。
仕様は１０周年モデルのＨＩＤ付き。オプションはマット＋バイザー＋小物で５万円
ちなみに１店舗目と２店舗目は別系列です
値引き額について
１店舗目 １０ｔｈモデルは無いと言われたので、スマセレで５万円引き
２店舗目 本体値引き無しだけど用品を３万円引き
結構厳しいのねorz
仕様は１０周年モデルのＨＩＤ付き。オプションはマット＋バイザー＋小物で５万円
ちなみに１店舗目と２店舗目は別系列です
値引き額について
１店舗目 １０ｔｈモデルは無いと言われたので、スマセレで５万円引き
２店舗目 本体値引き無しだけど用品を３万円引き
結構厳しいのねorz
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:45:13.26 ID:lhmgRylP0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 01:17:51.86 ID:KtesPzPk0
ホンダ、ＨＶ基幹部品を中国で生産することを検討 ※
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1318076127/
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1318076127/
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 02:04:49.71 ID:CBN4VCSX0
>728 >729 >732
室内灯は点けっぱなしでも15分くらいで消灯するみたいです。
バッテリー上がりの原因は後付LEDの配線ミス。
ACC連動になっておらず、チョロチョロ流れっぱなしでした。
そのまま出張に行って1週間ほど不在に…。
室内灯は点けっぱなしでも15分くらいで消灯するみたいです。
バッテリー上がりの原因は後付LEDの配線ミス。
ACC連動になっておらず、チョロチョロ流れっぱなしでした。
そのまま出張に行って1週間ほど不在に…。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 07:56:06.57 ID:2y7t8Lac0
昨日初めてイエローのHV見たわ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 09:14:10.49 ID:e+AA4liM0
ブラックがめちゃかっこいいよな～
アズールも捨てがたい
迷う～
アズールも捨てがたい
迷う～
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 13:57:35.82 ID:U1HOE56sO
スープラに煽られた･･･
超格下のフィットごときを煽って楽しいのだろうか････
超格下のフィットごときを煽って楽しいのだろうか････
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 14:14:14.64 ID:6VesD0ur0
ブラックより白の方がカッコいいじゃん
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 14:16:21.12 ID:ao8drHrL0
>>782
邪魔な運転してたんでしょうｗ
邪魔な運転してたんでしょうｗ
>777
情報ども
ちなみに、「こんな感じだった」って、それで契約したって事で、おｋ？
情報ども
ちなみに、「こんな感じだった」って、それで契約したって事で、おｋ？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 15:01:56.39 ID:eKTbSa9q0
Fit HVのナビプレとスマセレ買うか迷っているんですが
どちらがおすすめですか？４０万ぐらい値段の差がありますよね。
スマセレ買った場合、ナビは社外のやつ後付けにしようと
思ってます。インターナビにこだわりはないので。
どちらがおすすめですか？４０万ぐらい値段の差がありますよね。
スマセレ買った場合、ナビは社外のやつ後付けにしようと
思ってます。インターナビにこだわりはないので。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 15:06:35.04 ID:OajgC5PEP
好きにしろ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 15:16:15.81 ID:lhmgRylP0
>>785
購入しましたが、付き合い長いディーラーでＴｅｌとFAXで注文したんでまだ正式には印鑑を打っていないｗ
来週車庫証明などの書類を持ってくるんでそこで印鑑を打つことになる。
そのときもう少し値引き頑張れるかも知れないと言っていた。（端数きり程度だろうけど）
他に二台所有していて3台目（3ｒｄカー扱い）の買い増しなんで結構適当です。
ＨＩＤでＯＰはフロアマットとギャザズのナビリアカメラのみです。（バイザーマッドガードはつけない主義）
車はディーラーに１８日くらいに入るらしい。
ただ家は一切値引き交渉していなくてこの価格なんで交渉しだいでは車両10万は行けるかも？
購入しましたが、付き合い長いディーラーでＴｅｌとFAXで注文したんでまだ正式には印鑑を打っていないｗ
来週車庫証明などの書類を持ってくるんでそこで印鑑を打つことになる。
そのときもう少し値引き頑張れるかも知れないと言っていた。（端数きり程度だろうけど）
他に二台所有していて3台目（3ｒｄカー扱い）の買い増しなんで結構適当です。
ＨＩＤでＯＰはフロアマットとギャザズのナビリアカメラのみです。（バイザーマッドガードはつけない主義）
車はディーラーに１８日くらいに入るらしい。
ただ家は一切値引き交渉していなくてこの価格なんで交渉しだいでは車両10万は行けるかも？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 19:05:54.36 ID:2vk3TbIi0
上記で、無限ﾊﾟｰﾂ付きで購入した者です…
購入アドバイス…マジレスするね、文面下手は許してね…
個人的には、HV･ﾅﾋﾞﾌﾟﾚﾐｱﾑｾﾚｸｼｮﾝを強く推薦するよ…
ｼｰﾄﾋｰﾀｰは今の時期でも暖房要らなくなる程嬉しい装備だし、助手席に乗る人皆が絶賛するし
これは今までのFITに無い所だから削るのが勿体無い…ﾊﾞｹｯﾄやﾚｶﾛ装着予定なら別
・ﾃﾞｨｰﾗｰは短期決戦で売ろうと頑張るから注意して!自分なら5回位交渉に通う
・額にして、30万自分は値切れたよ(無限ﾊﾟｰﾂ除く)
・車体価格は26万程度減、他工賃諸々3万程度減、指定ﾅﾝﾊﾞｰ料金やその他額面の端数切等
交渉時の謳い文句例⇒
『他府県のﾃﾞｨｰﾗでにも見に行っているけど、地元で買いたいからココに通ってる』
『年末頃、GD3の下取りを80万+30万値切ってる人が他所に居たから首を立てに振り渋る…』
『オプションパーツ納車に間に合う？A.YES』⇒間に合わなかった場合工賃等省かせる口実に成る
『今なら納車何時頃？2週間程度』⇒他店で予約生産が残っているって聞いたからそっちで聞いてまた来ます
⇒予約生産発注分の希望色が残っていれば、1週間程度なので、待つ分値切る。
後、Cｶｰﾄﾞ加入とかでも多少お得に成りますよ
購入、納車後はﾃﾞｨｰﾗｰに通い、Cｶｰﾄﾞで平日100円貰って、無料洗車･点検して貰って
営業担当に車両の感想とか喜んでる姿見せて値切り額大きかったけど売って良かった
と思わせる様にすると今後に繋がると思いますよ。
※ﾎﾝﾀﾞﾃﾞｨｰﾗを利用している友人･知人の紹介がもし居るのなら値切り交渉の後押しになると思います
自分が友達等に紹介した時は18万程度の値切り額だったのですが、
『そんな値切り幅じゃ紹介した俺が友人に申し訳ない…俺が紹介した意味が無い』
や、『この車両限りで、今後は他所行くよ？』って冗談混じりに揺さぶったりした事が有ります(笑)
結局、車体価格25万減でしたよ。
何しか、頑張ってくださいね！根気･と度胸ですよ!
購入アドバイス…マジレスするね、文面下手は許してね…
個人的には、HV･ﾅﾋﾞﾌﾟﾚﾐｱﾑｾﾚｸｼｮﾝを強く推薦するよ…
ｼｰﾄﾋｰﾀｰは今の時期でも暖房要らなくなる程嬉しい装備だし、助手席に乗る人皆が絶賛するし
これは今までのFITに無い所だから削るのが勿体無い…ﾊﾞｹｯﾄやﾚｶﾛ装着予定なら別
・ﾃﾞｨｰﾗｰは短期決戦で売ろうと頑張るから注意して!自分なら5回位交渉に通う
・額にして、30万自分は値切れたよ(無限ﾊﾟｰﾂ除く)
・車体価格は26万程度減、他工賃諸々3万程度減、指定ﾅﾝﾊﾞｰ料金やその他額面の端数切等
交渉時の謳い文句例⇒
『他府県のﾃﾞｨｰﾗでにも見に行っているけど、地元で買いたいからココに通ってる』
『年末頃、GD3の下取りを80万+30万値切ってる人が他所に居たから首を立てに振り渋る…』
『オプションパーツ納車に間に合う？A.YES』⇒間に合わなかった場合工賃等省かせる口実に成る
『今なら納車何時頃？2週間程度』⇒他店で予約生産が残っているって聞いたからそっちで聞いてまた来ます
⇒予約生産発注分の希望色が残っていれば、1週間程度なので、待つ分値切る。
後、Cｶｰﾄﾞ加入とかでも多少お得に成りますよ
購入、納車後はﾃﾞｨｰﾗｰに通い、Cｶｰﾄﾞで平日100円貰って、無料洗車･点検して貰って
営業担当に車両の感想とか喜んでる姿見せて値切り額大きかったけど売って良かった
と思わせる様にすると今後に繋がると思いますよ。
※ﾎﾝﾀﾞﾃﾞｨｰﾗを利用している友人･知人の紹介がもし居るのなら値切り交渉の後押しになると思います
自分が友達等に紹介した時は18万程度の値切り額だったのですが、
『そんな値切り幅じゃ紹介した俺が友人に申し訳ない…俺が紹介した意味が無い』
や、『この車両限りで、今後は他所行くよ？』って冗談混じりに揺さぶったりした事が有ります(笑)
結局、車体価格25万減でしたよ。
何しか、頑張ってくださいね！根気･と度胸ですよ!
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 19:16:05.83 ID:QKZU1boB0
謙遜かと思ったら本当に文章ヘタだな
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 19:17:41.25 ID:+wqS64qF0
>>788
長い付き合いだから10万引きの見積もりもってこい」でよくね
長い付き合いだから10万引きの見積もりもってこい」でよくね
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 19:25:48.91 ID:ByOWrwMV0
コピペなんだがw
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 19:43:11.98 ID:lhmgRylP0
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:26:52.29 ID:RQcoY7/O0
まーた始まった。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 23:12:17.68 ID:pJObidmU0
印鑑を打つとかどこの方言だ？
車3台とかいうから農家なんだろうけど
車3台とかいうから農家なんだろうけど
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 00:21:44.82 ID:v2dqHK+r0
軽トラと軽四がメインかｗ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 01:03:30.16 ID:V9Fg3a1+0
つーかなんで3台も車いるんだ？
旦那と嫁ともう一台は愛人用か
旦那と嫁ともう一台は愛人用か
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 01:05:40.46 ID:zbBJNhMu0
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 01:10:08.25 ID:zbBJNhMu0
やけに車の台数で絡むなｗ
自分用、両親用、今度のフィットが基本妻用
自分用、両親用、今度のフィットが基本妻用
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 01:16:31.26 ID:V9Fg3a1+0
両親のか
所有してるって書いてたからお前が一人で3台持ってるのかと思ったわ
所有してるって書いてたからお前が一人で3台持ってるのかと思ったわ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 03:10:56.24 ID:JrAH3Kgt0
田舎でもいいじゃない
>788
情報どもm(_._)m
ＭＯＰの値引き枠を２割と仮定すると、こちらはナビを付けないので、もう少し厳しくなるかな（＾＾；；；；
地域差はあるとは思うが、本体値引き８＋ＯＰ値引き３を目標に話を進めてみるわ。
情報どもm(_._)m
ＭＯＰの値引き枠を２割と仮定すると、こちらはナビを付けないので、もう少し厳しくなるかな（＾＾；；；；
地域差はあるとは思うが、本体値引き８＋ＯＰ値引き３を目標に話を進めてみるわ。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 07:57:54.64 ID:Ab+WRfZu0
値引きキビシイのか…
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 08:01:31.13 ID:kDVdLdX50
値引きがないと買わない、ってヤツの心理がイマイチ理解できない。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 08:07:34.35 ID:dP6IkBRy0
値引きが無い欲しい車を買わずに20万引きのあまり欲しくない車を買うのかな？
何年も付き合う車なのに。
何年も付き合う車なのに。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 08:54:32.72 ID:o4SFiQm/0
>>804
値引きが無いと買わないと言っている書き込みは無いと思うが・・・
値引き交渉に節度は必要だと思うが同じ車を買うなら少しでも値引きが大きい方良いだろうし。
しがらみが無い人だったら近くのディーラーを何件か廻って安い所で買うのも有りだと思う。
値引きの大小でその後のサービスが変わる訳では無いだろうしね。
値引きが無いと買わないと言っている書き込みは無いと思うが・・・
値引き交渉に節度は必要だと思うが同じ車を買うなら少しでも値引きが大きい方良いだろうし。
しがらみが無い人だったら近くのディーラーを何件か廻って安い所で買うのも有りだと思う。
値引きの大小でその後のサービスが変わる訳では無いだろうしね。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 09:08:34.98 ID:MVyeAtSe0
自分が買ってから、近所で値引き大きく買った人がいたこと知ったら
悔しいものだが、こんな全国のどこともしれないデラの値引き話なんぞ
どうでもいい罠。交渉のネタにもならん。
悔しいものだが、こんな全国のどこともしれないデラの値引き話なんぞ
どうでもいい罠。交渉のネタにもならん。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 09:24:55.29 ID:dfSiTgh70
コピペにマジレスする人が意外といるんだなw
あれが初出の時は随分盛り上がったのを覚えてる
あれが初出の時は随分盛り上がったのを覚えてる
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 10:42:31.05 ID:Hg6byMpz0
>>800
実際名義はそうなんじゃない?
親は現金はそんなに持ってないから買ってやった
ような形。D交渉も年取った親にとっては面倒だしな
その代わり家は親持ちで相続確定だし田畑やらの
土地もある。田舎なら珍しくもないぜ
実際名義はそうなんじゃない?
親は現金はそんなに持ってないから買ってやった
ような形。D交渉も年取った親にとっては面倒だしな
その代わり家は親持ちで相続確定だし田畑やらの
土地もある。田舎なら珍しくもないぜ
>804
値引きがないと買わないのではく、同じ商品を自分だけ高く買いたくないので、
限界値引きを狙うのではなく、ある程度の標準値を知りたいだけ。
値引きがないと買わないのではく、同じ商品を自分だけ高く買いたくないので、
限界値引きを狙うのではなく、ある程度の標準値を知りたいだけ。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:12:03.42 ID:00U1SQEy0
>>810
汚い文章力だ
汚い文章力だ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:25:36.39 ID:OabiQ4od0
おい！おまいら！
あの伝説の「Ａ助様」がこんどはＡＶ板で発狂してるぞｗｗｗ
Panasonic ブルーレイDIGA【ディーガ】 121
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/av/1318040591/
あの伝説の「Ａ助様」がこんどはＡＶ板で発狂してるぞｗｗｗ
Panasonic ブルーレイDIGA【ディーガ】 121
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/av/1318040591/
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:40:20.87 ID:dfSiTgh70
ああ、あの吉田君か
懐かしいなw
懐かしいなw
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:56:50.02 ID:kDVdLdX50
>>810
んで、その標準値ってヤツに届かなかったらご破算なんでしょ？
んで、その標準値ってヤツに届かなかったらご破算なんでしょ？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:13:16.48 ID:rIglKEXC0
地域によって値引きは違うだろうし
２ちゃんで聞いても本当か嘘か分からないし不毛だ
２ちゃんで聞いても本当か嘘か分からないし不毛だ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:25:26.03 ID:LPsf+oHn0
>>810
その標準値を知ってるばかりに後味悪い思いをすることもあるよね
その標準値を知ってるばかりに後味悪い思いをすることもあるよね
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:46:36.40 ID:Hg6byMpz0
車の値引きに限らないけど、ネットで見たなんて
なんの説得力もないからなw
家電とかネットショップでこの値段、すら鼻で笑われるw
意味があるのは○○店ではいくら、それだけ。
それすらも遠方だと効果が少ない
なんの説得力もないからなw
家電とかネットショップでこの値段、すら鼻で笑われるw
意味があるのは○○店ではいくら、それだけ。
それすらも遠方だと効果が少ない
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 17:54:15.03 ID:o4SFiQm/0
本当の話か分からないのなんてソースが無いのは全部そうじゃん。
参考になるかは聞いた人しだい。
子供じゃないんだから、2chで見たからこの値段にしろなんて奴は居ないでしょ？
参考になるかは聞いた人しだい。
子供じゃないんだから、2chで見たからこの値段にしろなんて奴は居ないでしょ？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 18:11:57.40 ID:Km3zjF0gO
あーだ、こーだ、値引き交渉めんどくさいから、最初に提示してきた六万五千円で契約した。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:56:32.75 ID:5qhNFla+0
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:58:54.34 ID:AyGJYV4+0
このクルマ、車庫入れの切り返しとかでいちいちアイドルストップするの？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:02:30.41 ID:GEVRDCBw0
>>821
バックに入ってるとストップしないし、ストップしてない状態からDに入れてもすぐにストップすることはないし、
速度があまり上がらずに小刻みに前進停止を繰り返すとストップしなくなるので、
車庫入れの切り返しならほぼアイドルストップに入ることはない。
バックに入ってるとストップしないし、ストップしてない状態からDに入れてもすぐにストップすることはないし、
速度があまり上がらずに小刻みに前進停止を繰り返すとストップしなくなるので、
車庫入れの切り返しならほぼアイドルストップに入ることはない。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:14:59.26 ID:AyGJYV4+0
ありがとん
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:54:06.69 ID:BtXuxD8YO
お前はシュレックか！
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 09:13:22.23 ID:Ukg7ITxm0
気温がさがってきたのか燃費が悪くなってきた・・・
片道４４㌔の通勤 リッター26キロがよほどうまい事運転しないと無理になってきた
これからもっときつくなるかと思うと憂鬱だ
片道４４㌔の通勤 リッター26キロがよほどうまい事運転しないと無理になってきた
これからもっときつくなるかと思うと憂鬱だ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 09:28:43.27 ID:SWtvsKAb0
26は出来すぎだと思うが？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 09:53:06.19 ID:Ehx3pOWt0
エンジンかけたとき足元からビビリ音が聞こえます。低速時も。
なんですかね？？
なんですかね？？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 11:34:36.12 ID:jPpx/9t50
細かいこと気にするな。所詮はFIT
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 11:42:59.34 ID:sxlA3qm70
ホンダが高速向きだというのは、ホンダ製ＨＶが売れると思っていたホンダ信者の
悪あがきネタみたいなものであって、実際は動力性能や燃費含めトヨタの方が優勢です。
インサイトも高速での動力性能アップを狙って１．５リッターも投入されます。
ということは、１．３リッターでは高速は厳しいのです。
ホンダでいうならインサイトは他車の風圧でフラフラするとの不評も有りましたね。
http://chiebukuro.toremaga.com/dir/detail/q1072629380/
悪あがきネタみたいなものであって、実際は動力性能や燃費含めトヨタの方が優勢です。
インサイトも高速での動力性能アップを狙って１．５リッターも投入されます。
ということは、１．３リッターでは高速は厳しいのです。
ホンダでいうならインサイトは他車の風圧でフラフラするとの不評も有りましたね。
http://chiebukuro.toremaga.com/dir/detail/q1072629380/
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 11:46:07.22 ID:sxlA3qm70
CAR GRAPHIC 追い越し加速テスト
http://2ch-ita.net/upfiles/file0910.jpg
120-140km/h
6.2秒 CR-ZαCVT
6.4秒 プリウスGツーリングセレクション
9.0秒 インサイトL
140-160km/h
8.7秒 プリウスGツーリングセレクション
8.9秒 CR-ZαCVT
17.6秒 インサイトL
プリウスLなら低転がり抵抗タイヤなのでもっと速い
http://2ch-ita.net/upfiles/file0910.jpg
120-140km/h
6.2秒 CR-ZαCVT
6.4秒 プリウスGツーリングセレクション
9.0秒 インサイトL
140-160km/h
8.7秒 プリウスGツーリングセレクション
8.9秒 CR-ZαCVT
17.6秒 インサイトL
プリウスLなら低転がり抵抗タイヤなのでもっと速い
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 11:57:16.06 ID:amveOyrm0
>>830
そんな君は車持ってるの？
そんな君は車持ってるの？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 12:05:34.33 ID:sxlA3qm70
プレスカブしか持ってないよｗ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 12:51:20.81 ID:3urpLttj0
燃費に関しては環境の影響が大きいからなんとも言えない
普段リッター23位だがこの間日光の帰りでグンマー走ってたら平地なのにリッター35出てた
エンジンがあったまってるって事もあるが地元ではエンジンあったまっててもリッター26位
さすがグンマーだと思ったよ
普段リッター23位だがこの間日光の帰りでグンマー走ってたら平地なのにリッター35出てた
エンジンがあったまってるって事もあるが地元ではエンジンあったまっててもリッター26位
さすがグンマーだと思ったよ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 12:56:02.51 ID:OAklAjBC0
>>827
そんな音聞こえないな～
こんな音がする車より１００倍ましかとｗ
http://www.youtube.com/watch?v=2g5guA61hc4
http://www.woopie.jp/video/watch/d93ada8701376eff
そんな音聞こえないな～
こんな音がする車より１００倍ましかとｗ
http://www.youtube.com/watch?v=2g5guA61hc4
http://www.woopie.jp/video/watch/d93ada8701376eff
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 13:09:01.77 ID:0hUPphlm0
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:14:17.87 ID:NihlImFK0
>830
CRZ1.5L、プリウス1.8L、インサイト1.3L
何がしたいんだ?排気量違うのに
CRZ1.5L、プリウス1.8L、インサイト1.3L
何がしたいんだ?排気量違うのに
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:17:43.10 ID:amveOyrm0
>>836
車持ってないからねｗ
>>832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/10/11(火) 12:05:34.33 ID:sxlA3qm70
プレスカブしか持ってないよｗ
車持ってないからねｗ
>>832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/10/11(火) 12:05:34.33 ID:sxlA3qm70
プレスカブしか持ってないよｗ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:38:48.19 ID:O2ueC7X00
>830
その速度域って日本では使わないし
追い越しや合流を考えると、0km/h→100km/hや40km/h→70km/hの方が重要
まぁ、加速力や燃費はフィットHVよりアクアの方が上なんだよね。
フィットHVの売りは、「室内の広さ」と「装備と価格のバランス」と「非ハイブリッドっぽいハイブリッド車」ってとこかな？
まぁ、ハイブリッドを選ぶ時点で、「非ハイブリッドっぽいハイブリッド車」って売りかどうかは知らないが、ディーラーの売り文句の一つらしい。
その速度域って日本では使わないし
追い越しや合流を考えると、0km/h→100km/hや40km/h→70km/hの方が重要
まぁ、加速力や燃費はフィットHVよりアクアの方が上なんだよね。
フィットHVの売りは、「室内の広さ」と「装備と価格のバランス」と「非ハイブリッドっぽいハイブリッド車」ってとこかな？
まぁ、ハイブリッドを選ぶ時点で、「非ハイブリッドっぽいハイブリッド車」って売りかどうかは知らないが、ディーラーの売り文句の一つらしい。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:27:01.78 ID:PT+Rcm570
駐車場に駐車しアイドルストップ
ギアをＰに入れたとたんエンジン始動
エンジンをOFFにするとき微妙な気持ちになる
ギアをＰに入れたとたんエンジン始動
エンジンをOFFにするとき微妙な気持ちになる
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:44:49.52 ID:XlUZUh/n0
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:53:12.55 ID:zntInKdY0
それがイヤでDのままエンジン切ったりしてる。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:58:00.19 ID:en1zezoP0
はぁ？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:58:25.25 ID:SWtvsKAb0
エンジン止まんなくて良いと思う
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:30:01.18 ID:itBF40t80
>>830
１．３Lで１．８Lと遜色ない加速とはさすがホンダだな！
１．３Lで１．８Lと遜色ない加速とはさすがホンダだな！
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:33:55.50 ID:TvVlNpHx0
遜色有りまくりだろ？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:48:30.24 ID:rvShuSd00
160km/h出したいなら他の車買えよｗ、アホらし。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 00:24:57.72 ID:iDPJE3tRO
フィットハイブリッドって、アイドリングストップにより
信号待ちで停車するとエンジンが止まるんですよね？
そのアイドリングストップをさせない事はできますか？
つまり常にエンジンを切らない従来の車のように
それと低速走行時は電気だけで走るのですか？
されっも電気＋エンジンで走るのでしょうか？
信号待ちで停車するとエンジンが止まるんですよね？
そのアイドリングストップをさせない事はできますか？
つまり常にエンジンを切らない従来の車のように
それと低速走行時は電気だけで走るのですか？
されっも電気＋エンジンで走るのでしょうか？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 00:26:41.22 ID:LB9YiOwg0
フィットはモーターだけは無い
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 00:37:24.56 ID:iDPJE3tRO
>>848
常にエンジンも回っているという事ですか？
フィットハイブリッドはガソリンエンジン車に、駆動時など力が必要な時に
モーターでサポートする車 って事？
プリウスみたいに低速時はモーターのみ、速度が上がればエンジンに切り替わる
そういう方式かと思ってました
常にエンジンも回っているという事ですか？
フィットハイブリッドはガソリンエンジン車に、駆動時など力が必要な時に
モーターでサポートする車 って事？
プリウスみたいに低速時はモーターのみ、速度が上がればエンジンに切り替わる
そういう方式かと思ってました
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 00:52:52.97 ID:E/qhXJ+7P
フィットは電動アシスト自動車って感じで、ガソリンエンジンを廃するのではなく、
ガソリンエンジンの不得意とする部分を補うシステムだから
ガソリンエンジンは低速の高負荷や高速の低負荷の際に効率が落ちるので
そこをモーターでアシストしたり、モーター駆動で置き換えたりするタイプ
だから、プリウスの数分の１しかないモーター駆動力でプリウス並みの効果が
出てしまう
プリウスは電気自動車とガソリン自動車を1台にまとめた感じで、2台分の駆動力で
1台の車を動かすという贅沢と無駄をした上で、ガソリンエンジンの不得意な部分は
ガソリン自動車を錘にして、もう一台分の電気自動車で運ぶって感じ
モーター駆動力が少ないと電気自動車として動いているときにパワー不足になるか
ら、単独の電気自動車並みのモーターが必須になるわけだよ
ガソリンエンジンの不得意とする部分を補うシステムだから
ガソリンエンジンは低速の高負荷や高速の低負荷の際に効率が落ちるので
そこをモーターでアシストしたり、モーター駆動で置き換えたりするタイプ
だから、プリウスの数分の１しかないモーター駆動力でプリウス並みの効果が
出てしまう
プリウスは電気自動車とガソリン自動車を1台にまとめた感じで、2台分の駆動力で
1台の車を動かすという贅沢と無駄をした上で、ガソリンエンジンの不得意な部分は
ガソリン自動車を錘にして、もう一台分の電気自動車で運ぶって感じ
モーター駆動力が少ないと電気自動車として動いているときにパワー不足になるか
ら、単独の電気自動車並みのモーターが必須になるわけだよ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 01:13:03.19 ID:yPkKaGNe0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 01:18:58.93 ID:yPkKaGNe0
EV走行に入るとメーターにEVと小さい文字で表示される
プリウスと違うのは最初からモーターだけでは走行できない点
フィットハイブリッドはEV走行に入ってもエンジンは無燃焼回転しているため少し効率が落ちる
EV走行に入るとエンジンは無燃焼回転してはいるがとたんに車内が静になる
EVのみで走れる距離は約１ｋｍ
プリウスと違うのは最初からモーターだけでは走行できない点
フィットハイブリッドはEV走行に入ってもエンジンは無燃焼回転しているため少し効率が落ちる
EV走行に入るとエンジンは無燃焼回転してはいるがとたんに車内が静になる
EVのみで走れる距離は約１ｋｍ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 01:32:51.03 ID:iDPJE3tRO
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 02:56:26.84 ID:c3HNcrrC0
「プリウスのすべて」を買うんだろ。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 03:01:06.06 ID:exHgColb0
「アクアのすべて」
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 03:12:56.07 ID:/5N//KTf0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 05:52:26.11 ID:lNG8L5Hz0
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 07:10:19.91 ID:vXaH11ap0
>849
意図的にエンジンを掛ける方法はあるが、止めない方法は無いはず。
意図的にエンジンを掛ける方法はあるが、止めない方法は無いはず。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 07:19:24.12 ID:yPkKaGNe0
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 08:55:49.23 ID:0+PNhNud0
EVモード1キロ行けるよ
EVモード突入後に少しアクセル緩めれば
EVモード突入後に少しアクセル緩めれば
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 09:31:06.76 ID:x3kwgJWV0
アクアが１２月でたら、これ一気に販売実績おちるね。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 09:37:52.56 ID:Mkx09xCL0
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 09:39:26.03 ID:Mkx09xCL0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 09:50:59.56 ID:YKQjeUUh0
EVに入ったらアクセルは断固固定してれば長い距離をEVで走れるよ
時速40～45km/hくらいでEVにするのがいい
時速40～45km/hくらいでEVにするのがいい
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 10:51:31.67 ID:fO2r2Hfy0
そんなにEV走行したいのなら、アイミーブかリーフ買えよｗ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 13:09:44.01 ID:6Xl2AiNM0
ディーラーの話だと明日10thHV発表らしいがほんとかな
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 13:17:21.92 ID:SZnmS2zG0
アクアがフィットと同じパッケージングで出るなら脅威だけど、どうせリア狭いでしょ。。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 13:18:56.32 ID:159TpKGM0
俺も13日発売(納車開始)って聞いてる。
聞いたの一ヶ月以上まえだが。
聞いたの一ヶ月以上まえだが。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 14:13:05.49 ID:gP881LTTO
10月入ってから増えたね、よく見る
主人は冒険しない人だからうちのはパールホワイト
私なら絶対グリーンをセレクト
主人は冒険しない人だからうちのはパールホワイト
私なら絶対グリーンをセレクト
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 14:24:42.72 ID:VD4mXOcT0
トヨタアクア価格
L 1,690,000
S 1,820,000
G 1,995,000
504 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2011/10/12(水) 13:33:44.33 ID:jgaXVpNT0
カローラ店で店マニュアルみたぜ
Ｌ…営業車なみ。リアドア手回しハンドル、リアワイパーなし
Ｓ…メイン。プリウスＳなみの装備
Ｇ…本革巻きハンドル、プッシュスタート、肘置きｺﾝｿｰﾙﾎﾞｯｸｽ、ドアノブ(イン)メッキ
L 1,690,000
S 1,820,000
G 1,995,000
504 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2011/10/12(水) 13:33:44.33 ID:jgaXVpNT0
カローラ店で店マニュアルみたぜ
Ｌ…営業車なみ。リアドア手回しハンドル、リアワイパーなし
Ｓ…メイン。プリウスＳなみの装備
Ｇ…本革巻きハンドル、プッシュスタート、肘置きｺﾝｿｰﾙﾎﾞｯｸｽ、ドアノブ(イン)メッキ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 15:54:55.49 ID:x3kwgJWV0
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2011/10/08(土) 21:16:02.12 ID:1n5Ta2RD0
>>26
ビューティーパッケージつければシートヒーターついてくるらしい
寒冷地仕様については不明。
俺の見た資料載せるね～
このスレのテンプレ１のパッケージの詳細
１ スマートエントリー コンライト イモビライザー
２ ＬＥＤヘッドランプ Ｆｒフォグランプ
３ アドバンストディスプレイ ＴＦＴディスプレイ タッチトレーサーディスプレイ ステアリングスイッチ
４ ビューティー ナノイー スーパーＵＶカットガラス シートヒーター 助手席サンバイザーミラー
５ ツーリング 大型リアスポイラー １６インチアルミ ヘッドランプスモークエクステンション スペアタイヤ
６ ナビレディ カラーバックカメラ（ガイド機能無し） ３，５スピーカー ステアリングスイッチ
７ オーディオ ＣＤ＋ＡＭ／ＦＭ ＡＵＸ端子 ６スピーカー ステアリングスイッチ
６，７は同時選択不可
１は立ち上がり期は１００％装着して生産
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2011/10/08(土) 22:48:09.36 ID:bVIzXnfwP
これってフツーにかっこいいと思う
http://image.motortrend.com/f/31982600+w786+ar1/prius-C-coupe-front-three-quarters.jpg
爆売れ間違いなし
アーアこれでフィット完全脂肪だなｗ
>>26
ビューティーパッケージつければシートヒーターついてくるらしい
寒冷地仕様については不明。
俺の見た資料載せるね～
このスレのテンプレ１のパッケージの詳細
１ スマートエントリー コンライト イモビライザー
２ ＬＥＤヘッドランプ Ｆｒフォグランプ
３ アドバンストディスプレイ ＴＦＴディスプレイ タッチトレーサーディスプレイ ステアリングスイッチ
４ ビューティー ナノイー スーパーＵＶカットガラス シートヒーター 助手席サンバイザーミラー
５ ツーリング 大型リアスポイラー １６インチアルミ ヘッドランプスモークエクステンション スペアタイヤ
６ ナビレディ カラーバックカメラ（ガイド機能無し） ３，５スピーカー ステアリングスイッチ
７ オーディオ ＣＤ＋ＡＭ／ＦＭ ＡＵＸ端子 ６スピーカー ステアリングスイッチ
６，７は同時選択不可
１は立ち上がり期は１００％装着して生産
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2011/10/08(土) 22:48:09.36 ID:bVIzXnfwP
これってフツーにかっこいいと思う
http://image.motortrend.com/f/31982600+w786+ar1/prius-C-coupe-front-three-quarters.jpg
爆売れ間違いなし
アーアこれでフィット完全脂肪だなｗ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 15:59:38.54 ID:jr+dN6pri
OBDコネクタって、何処にありますか？
納車前なんだけど、気になっておりまして・・・
あと、ポジションバルブの交換難易度って低いですか？バンパーとか外す必要あります？
納車前なんだけど、気になっておりまして・・・
あと、ポジションバルブの交換難易度って低いですか？バンパーとか外す必要あります？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 16:23:08.19 ID:D+E1E+s10
かっこよくてもトヨタってだけで無理……
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 16:50:35.13 ID:0+PNhNud0
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 17:04:34.42 ID:hkscrl4o0
で、10th HVはいつハッピーなんだ？？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 17:32:17.48 ID:jr+dN6pri
>> 874
ありがとうございました
ありがとうございました
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:32:36.10 ID:utCo5Iag0
純正HIDのリフレクタは、ハロゲンと形状違いますか？
後付けでHIDにしたいのですが、問題ありますか？
後付けでHIDにしたいのですが、問題ありますか？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:46:48.39 ID:qf39No1g0
>>873
トヨタ禁止縛りで簡易ハイブリッドしか乗れないんですね。俺と同類だｗｗ
トヨタ禁止縛りで簡易ハイブリッドしか乗れないんですね。俺と同類だｗｗ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:50:37.43 ID:IIfXUC/z0
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:53:59.11 ID:LN2srJf00
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:13:56.00 ID:utCo5Iag0
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:45:13.33 ID:+aoR5JkM0
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:51:58.25 ID:umB1Ye9v0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:07:31.99 ID:FPZiP6C80
あれはマーケティング的なものだろ、インサイトも同じ事やってるけどあっちは
EVなんて表示は出ないし。
まぁ車のやりたいようにやらせておけば良いと思うよ。意識的にEVモードに誘い込むような
運転してると電池足りなくなって上り勾配で充電モードとかいう残念なことになったりするし。
EVなんて表示は出ないし。
まぁ車のやりたいようにやらせておけば良いと思うよ。意識的にEVモードに誘い込むような
運転してると電池足りなくなって上り勾配で充電モードとかいう残念なことになったりするし。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:13:30.84 ID:+aoR5JkM0
ぶっちゃけフィットＨＶ買ってよかった？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:18:04.22 ID:B66Sb9sH0
>>885
ぶっちゃけ大満足
ぶっちゃけ大満足
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:22:20.83 ID:lNG8L5Hz0
俺はHV買って満足してるよ。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:26:18.09 ID:3XUzifcH0
明後日あたりから
300台ぐらいずつ10thHV作り出すよ。
今は小ロット生産中・・・。
300台ぐらいずつ10thHV作り出すよ。
今は小ロット生産中・・・。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:34:04.62 ID:KyPCQkSW0
すごく満足。
今のところ何も不満はない。
今のところ何も不満はない。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:42:49.92 ID:XoqeAIGc0
タイの工場でフィットの部品も作ってるの？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:49:59.00 ID:FPZiP6C80
首都高の道路の継ぎ目のいなし方なんかは前に乗ってたアコードより上手。
自動車としての質がとても高いと思う。乗ってて車の事を信用できる感じ。
燃費スペシャル的な見方は見当違いだと思う。
自動車としての質がとても高いと思う。乗ってて車の事を信用できる感じ。
燃費スペシャル的な見方は見当違いだと思う。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:52:24.77 ID:+aoR5JkM0
>>886-887
おしゃ買っちゃおうかな～
おしゃ買っちゃおうかな～
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:46:15.23 ID:lrEzeEqJ0
この車冷暖房offだとすぐに異臭がするね
雑菌が繁殖しやすい作りなんだろうが、そこが唯一の不満点
あとは予想通りの車
雑菌が繁殖しやすい作りなんだろうが、そこが唯一の不満点
あとは予想通りの車
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:58:54.82 ID:C/SEddtz0
>>840
車の中でテレビ見たりする時じゃね？バッテリーだけじゃそのうちバッテリー上がるし。
車の中でテレビ見たりする時じゃね？バッテリーだけじゃそのうちバッテリー上がるし。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 23:02:05.48 ID:C/SEddtz0
>>871
なんかつん詰まりのプリウスって感じだな。正直ブサイクｗ
なんかつん詰まりのプリウスって感じだな。正直ブサイクｗ
896 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 23:16:01.06 ID:5ptuHBpY0
>>893
オマエの足が臭いのでは？
オマエの足が臭いのでは？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 23:19:32.32 ID:lrEzeEqJ0
>>896
冷房offの送風が臭い車
冷房offの送風が臭い車
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 23:24:38.77 ID:I81KV0Ad0
>871
アクアは燃費優先で、車高が低くて腰を痛めるよ。年寄りでなくても。
フィットは中が広い。
アクアは燃費優先で、車高が低くて腰を痛めるよ。年寄りでなくても。
フィットは中が広い。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 00:04:45.97 ID:LB9YiOwg0
実際リッター20走れば充分だわ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 04:29:56.32 ID:uaMVZnoF0
10th購入した方に質問です
・10thエンブレムって外しますか？
・ガラスコーティングかけました？
先日、黒にしたんですがガラスコーティング無しです。
黒の大変さを聞いて不安になってきました・・・。
本当はライムがいいんですがシートが汚れに弱そうな気がして敬遠してます。
白シートの方意見を聞かせてください
・10thエンブレムって外しますか？
・ガラスコーティングかけました？
先日、黒にしたんですがガラスコーティング無しです。
黒の大変さを聞いて不安になってきました・・・。
本当はライムがいいんですがシートが汚れに弱そうな気がして敬遠してます。
白シートの方意見を聞かせてください
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 08:15:39.75 ID:F0pn3pkR0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 08:20:29.99 ID:zpz2Bzvp0
10thHVってまだ公式にでてないよね？
装備の詳細とかわからんかな？
装備の詳細とかわからんかな？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 08:32:18.09 ID:yMiF4rCQ0
黒は大変だよね
ちょっと前までホンダZの黒を13年乗っていたけどルーフの塗装が剥げて一回塗りなおしたよ
塗装屋いわく、黒は太陽の光を吸収しやすいから傷みやすいんだと
13年屋根なし保管だから仕方ないか
オイル漏れが目立つようになったので手放したが…それがなければもっと乗っていたかったなあ
ちょっと前までホンダZの黒を13年乗っていたけどルーフの塗装が剥げて一回塗りなおしたよ
塗装屋いわく、黒は太陽の光を吸収しやすいから傷みやすいんだと
13年屋根なし保管だから仕方ないか
オイル漏れが目立つようになったので手放したが…それがなければもっと乗っていたかったなあ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 09:04:12.02 ID:mocII2fq0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 09:47:09.07 ID:fB+3fvvE0
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 09:49:50.07 ID:fB+3fvvE0
ただ、塗装が弱いとか弱くないとかなら黒は丈夫
赤以外はほとんど耐久力に差はない
赤の塗装は6年くらいでみるみる色あせていく
古い型のフィットや他の車（ちょい古めの）赤い車みてみれ
ほとんどがシュウ色になってるからｗ
でも、洗車好きではない人は黒に乗ったらいかんと思うｗ
赤以外はほとんど耐久力に差はない
赤の塗装は6年くらいでみるみる色あせていく
古い型のフィットや他の車（ちょい古めの）赤い車みてみれ
ほとんどがシュウ色になってるからｗ
でも、洗車好きではない人は黒に乗ったらいかんと思うｗ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 10:33:58.11 ID:mocII2fq0
3台続けて黒を乗った（今シルバー）けど手入れが非常に大変だった
まあフィットなら洗車も楽だろうけど、洗車をすればするほど磨き傷は増えるし洗車をしてもレインスポットは取れない
http://www.car-shine.jp/special_products/102_SP1.html
この辺のコーティング剤がムラになりにくくてふき取りが簡単でお勧め
ワックスやブリスみたいにギラつかないから満足感は薄いかもしれないけど効果は長いよ
光沢系のコーティング剤はとにかくムラ無く塗るのが大変・・・
まあフィットなら洗車も楽だろうけど、洗車をすればするほど磨き傷は増えるし洗車をしてもレインスポットは取れない
http://www.car-shine.jp/special_products/102_SP1.html
この辺のコーティング剤がムラになりにくくてふき取りが簡単でお勧め
ワックスやブリスみたいにギラつかないから満足感は薄いかもしれないけど効果は長いよ
光沢系のコーティング剤はとにかくムラ無く塗るのが大変・・・
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 11:46:30.59 ID:plF4UBTw0
キター！！！！！！！！！
フィット 10周年特別仕様車「13G・10th アニバーサリーII」「HYBRID・10th アニバーサリー」「RS・10th アニバーサリー」を発売
http://www.honda.co.jp/news/2011/4111013-fit.html
フィット 10周年特別仕様車「13G・10th アニバーサリーII」「HYBRID・10th アニバーサリー」「RS・10th アニバーサリー」を発売
http://www.honda.co.jp/news/2011/4111013-fit.html
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 12:38:55.07 ID:zpz2Bzvp0
13gのほうが装備よさげだな。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 13:10:05.87 ID:Itm0J2Tn0
ブラック塗装ピラーガーニッシュってなんだこれ？
つける意味あるのか？？
つける意味あるのか？？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 15:45:20.13 ID:F6FddQPZ0
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 17:08:03.20 ID:mocII2fq0
おまけみたいなもんだしな
メインはスマートキー2個だし
あとＥＴＣと本革ステアリングはありがたい
メインはスマートキー2個だし
あとＥＴＣと本革ステアリングはありがたい
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 17:21:50.46 ID:4OgVwDC30
13gどうしたんだよｗ オマケ付きすぎだろｗ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 17:26:20.41 ID:R8F/Y8070
スマートキーは3万もするからな
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 17:38:46.40 ID:xnpwWup00
あと少ししたら10th納車だからすげー楽しみだわ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 17:43:56.36 ID:zpz2Bzvp0
各オプションがそれぞれいくらかわかります？
10thにナビ付けたいんですが。
10thにナビ付けたいんですが。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 17:56:27.43 ID:WlTn5xzG0
10thバッジ？がフェンダーにもつくんだね。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 18:37:23.29 ID:mocII2fq0
>>915
うちは早ければ来週納車
>>916
メーカーオプション
インターナビは￥265000
ＨＩＤは￥50000
VSAはコンフォートビューとセットで￥84000
インターナビとＶＳＡは両方は付けられない
ディーラーオプションは標準と同じだからＨＰで見て
うちは早ければ来週納車
>>916
メーカーオプション
インターナビは￥265000
ＨＩＤは￥50000
VSAはコンフォートビューとセットで￥84000
インターナビとＶＳＡは両方は付けられない
ディーラーオプションは標準と同じだからＨＰで見て
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 18:45:20.49 ID:MdpuBog30
コーティングの件
4年ほど前にオデッセイ乗ってて購入時からブリス使ってた
旧型エスティマをずーっと大事に手入れして乗ってる友人にブリスを教えてあげたら最上級の喜びが返ってきたよ
施工も楽だしメンテも簡単。
初回は下地処理の必要があったけどね。
世にある市販タイプのガラスコーティングならみんな同レベルの効果あるんじゃない？
4年ほど前にオデッセイ乗ってて購入時からブリス使ってた
旧型エスティマをずーっと大事に手入れして乗ってる友人にブリスを教えてあげたら最上級の喜びが返ってきたよ
施工も楽だしメンテも簡単。
初回は下地処理の必要があったけどね。
世にある市販タイプのガラスコーティングならみんな同レベルの効果あるんじゃない？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 19:06:16.83 ID:V+xCfksR0
スマセレ買ったやつ涙目だな
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:18:00.29 ID:nOwWCEL+0
こないだ15X納車されたけど、涙目じゃないもん
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:35:02.21 ID:tqLvG0Aq0
ナビプレな俺にとってはどうでもいいってかんじ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:49:12.63 ID:LshvoEfRO
待て待て待て待て
924 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:52:29.58 ID:jdgRezhs0
おれは１５９万円のやつ。 涙目
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:53:22.09 ID:2fCnnNC30
そうか、こないだ買ったばかりと思っていたけど
もう一年が近づいて来てるんだなw
おっさんになると時が経つのが速いな
もう一年が近づいて来てるんだなw
おっさんになると時が経つのが速いな
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 22:18:03.98 ID:uIciFI6d0
某Ｔ社のハイブリッドは雪道でスタックしやすいと聞きますが、フィットＨＶ＋ＶＳＡも同様にスタックしやすいのですか？
それとも、ＶＳＡ無しのフィット（ガソリンモデル）と同等なんですか？
それとも、ＶＳＡ無しのフィット（ガソリンモデル）と同等なんですか？
927 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 22:19:28.64 ID:jdgRezhs0
>>925
もうすぐ一年の点検 営業が連絡してきたわ。
もうすぐ一年の点検 営業が連絡してきたわ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 22:27:03.71 ID:IK7BrRd2O
ＶＳＡ標準装備化も近いな…
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:11:20.70 ID:hhaCtlb90
スマセレ先週納車で、DオプETCとスマキを奥さん用に追加購入した俺は涙目どころじゃないぜｗ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:45:53.85 ID:dQLpPIeLO
アイドリングストップを使いたくない場合
ECONボタンをオフにすれば全くアイドリングストップせずにガソリンエンジンだけの走行になりますか？
ECONボタンをオフにすれば全くアイドリングストップせずにガソリンエンジンだけの走行になりますか？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:49:29.64 ID:IK97JO/m0
車初めて買う初心者なのに手入れ大変とか知らずに黒買ってしまった
オプションでポリマーっての付けたけど
ああどうしよう
オプションでポリマーっての付けたけど
ああどうしよう
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:57:55.09 ID:aAgBaY1gO
お前は俺か
まぁ洗車頑張ろうぜ
まぁ洗車頑張ろうぜ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:59:21.96 ID:Xvw+b0Qd0
初心者ならすぐにぶつけるから多少の傷は問題ない
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:08:22.35 ID:X+U00zZd0
>>930
P172
P172
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:13:50.51 ID:dl/0gASn0
20th出たら乗り換えるか
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:29:12.11 ID:seVx6ZLhi
野村萬斎
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 07:38:11.40 ID:znQFXxC20
ブレーキの踏み加減を少し緩めると、アイスト無しでクリープ出来ます。
でも停止すると止まる。これが嫌なときはもう、さっさと２に入れておいて
速度に応じて→Ｌ→２→Ｄと入れます。Ｌのままでも低速はいけるし、２だと
法定速度内はべつに問題ないです燃費気にしなければ。燃費は充分いいから
気にしません。瞬間燃費は無視して、タンクの減りだけ見ていたら楽です。
減ってくると給油メッセージが出ますが、そこで満タンにしたら、３５リッター
も入らないですね。かなり余裕があります。
でも停止すると止まる。これが嫌なときはもう、さっさと２に入れておいて
速度に応じて→Ｌ→２→Ｄと入れます。Ｌのままでも低速はいけるし、２だと
法定速度内はべつに問題ないです燃費気にしなければ。燃費は充分いいから
気にしません。瞬間燃費は無視して、タンクの減りだけ見ていたら楽です。
減ってくると給油メッセージが出ますが、そこで満タンにしたら、３５リッター
も入らないですね。かなり余裕があります。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 07:48:03.31 ID:znQFXxC20
超軽量アルミ、車内空っぽにして、燃料半分にして、空気圧1割程高くすると、
無風で直線だと３４キロいきます。でも、すごく疲れるから飽きた。
無風で直線だと３４キロいきます。でも、すごく疲れるから飽きた。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 07:54:29.52 ID:XGPaB+TW0
超軽量アルミwwwwwwwwww
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 08:08:17.58 ID:znQFXxC20
アシストの加速が静かなので、知らないうちに高速になっています。
法定速度近辺で簡単自由設定でアラームを鳴らせるとうれしいです。
先頭車両になったときと、最後尾になったときに使います。今はクル
コンで、速度を一定以下に抑えていますが･･･
法定速度近辺で簡単自由設定でアラームを鳴らせるとうれしいです。
先頭車両になったときと、最後尾になったときに使います。今はクル
コンで、速度を一定以下に抑えていますが･･･
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 08:20:51.74 ID:XGPaB+TW0
自己紹介とかいらねーから
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 11:13:37.05 ID:sHl//9zV0
>>938
エンケイの軽量ホイールを装着したばかりです。
エンケイの軽量ホイールを装着したばかりです。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 11:28:26.65 ID:0ttLN1QNO
今日は初回点検に寺に来てるわけだが。
折角スマセレにしたのに、１０thの件で愚痴ろうかと思ったが、金曜休みじゃなかった筈の担当がどうも見当たらない。
…逃げやがったな。
折角スマセレにしたのに、１０thの件で愚痴ろうかと思ったが、金曜休みじゃなかった筈の担当がどうも見当たらない。
…逃げやがったな。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 12:53:03.13 ID:DNqE9P/C0
15インチ純正サイズで、安い軽量ホイールのオススメありませんか？
鍛造で激安とか、鋳造でも鍛造並みに軽いとか・・・4本で4万円くらいで
鍛造で激安とか、鋳造でも鍛造並みに軽いとか・・・4本で4万円くらいで
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 12:55:01.23 ID:dgKNUlIP0
アホかwww
貧乏人は鉄っちんでも履いてろタコ
貧乏人は鉄っちんでも履いてろタコ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 13:03:36.69 ID:6812xNUx0
中国製ならありそう
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 13:05:46.49 ID:rsxBA2aT0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 13:16:11.61 ID:+AQBJGS20
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 13:47:16.26 ID:ceMbwJ3WO
でも10thロゴかっこわるいよ…
あれ、なかったらいいのにね
あれ、なかったらいいのにね
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 15:08:27.95 ID:CYZ2OUja0
フィットハイブリッドRS MTはまだですか？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 15:16:28.32 ID:4KoIx0Nf0
>>949
剥がせば良いだけ
剥がせば良いだけ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 16:02:13.73 ID:/U8iWZCa0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 16:07:43.35 ID:ne3Pofjp0
次ｽﾚﾏﾀﾞｰ？(･∀･ )っ／U⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 20:56:46.89 ID:zN0mQnqL0
10th+HID が正解でした
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:02:34.08 ID:mZLQgDkG0
>>954
何のクイズ？
何のクイズ？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:07:46.20 ID:zN0mQnqL0
コスパでドン
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:18:17.83 ID:mZLQgDkG0
じゃあそれ買った俺も正解だなｗ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:36:23.12 ID:33vitQEM0
スマセレ買おうと交渉してた時に
10thが出るってこのスレで知れたから運がよかった
10thが出るってこのスレで知れたから運がよかった
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:40:53.81 ID:dgVE+fox0
コスパだけでいったら
13Gの方の10thが無双すぎないかね
なんだあの得感満載な感じはw
13Gの方の10thが無双すぎないかね
なんだあの得感満載な感じはw
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:44:52.78 ID:sF8+BwF00
10thⅡはやりすぎ。
茶色系は好みが別れるよ。なんであんなに茶色に染めるのか。
茶色系は好みが別れるよ。なんであんなに茶色に染めるのか。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:51:18.50 ID:mZLQgDkG0
>>960
年配用でしょ？
ほんとにコスパが良いのははＨＶじゃない方なんだろうけどＨＶが欲しかったんでオーダーした。
遠距離用に使おうと思っているんだけど、使い方次第なのはわかるがバッテリーって何万キロ持つんだろう？
年配用でしょ？
ほんとにコスパが良いのははＨＶじゃない方なんだろうけどＨＶが欲しかったんでオーダーした。
遠距離用に使おうと思っているんだけど、使い方次第なのはわかるがバッテリーって何万キロ持つんだろう？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:07:28.74 ID:FSvwwKBq0
アユタヤの工業団地、
洪水で本田の車もぷかぷか浮いてた
グリーンとかネイビーの屋根が見えた…
洪水で本田の車もぷかぷか浮いてた
グリーンとかネイビーの屋根が見えた…
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:34:19.87 ID:/X1ZVrCv0
トヨタ、ハイブリッドで「ルマン」再参戦 12年
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E3E6E29C968DE3E6E3E2E0E2E3E38698E2E2E2E2
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E3E6E29C968DE3E6E3E2E0E2E3E38698E2E2E2E2
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:06:16.15 ID:iSA6NJ1t0
>>945
実はMC前の純正アルミよりも軽かったりする＜純正15インチ鉄っちん
実はMC前の純正アルミよりも軽かったりする＜純正15インチ鉄っちん
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:12:20.59 ID:7L0428sF0
>>944
レスにも出てるけど、エンケイ K-ECO EP01がコスパ最高
http://aucfan.com/search1/smix-qK.2deco.20EP01.2015-tl30d-ot1-vmode_0.html
レスにも出てるけど、エンケイ K-ECO EP01がコスパ最高
http://aucfan.com/search1/smix-qK.2deco.20EP01.2015-tl30d-ot1-vmode_0.html
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:14:44.45 ID:7L0428sF0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 03:52:55.44 ID:tGnA+uhX0
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 13:09:10.23 ID:0L0D5N380
ずっとトヨタ車に乗ってきたけど、フィットハイブリッドの価格見てびっくり
なんでこんなに良心的なのかと思った。
無印かシャトル、今度は買おうと思う。
なんでこんなに良心的なのかと思った。
無印かシャトル、今度は買おうと思う。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 13:32:34.04 ID:JQo+poFk0
とホンダオーナーが成り済まして書き込んでおりますw
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 13:37:19.18 ID:aFF0eHTQ0
プリウスもかなり安いとおもうが？
アクアもフィットの価格に合わせて来るだろうしな。
俺はトヨタ嫌いなんで買わないけど。
アクアもフィットの価格に合わせて来るだろうしな。
俺はトヨタ嫌いなんで買わないけど。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:47:30.27 ID:NhilXlRn0
ヒートシータが欲しくてナビプレミアム契約した俺に全く後悔が無い
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:49:58.58 ID:wUJH33tw0
よかったね
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:58:16.72 ID:ey6CWL/B0
ヒートシータって凄いｗ
特注品？
まあ冗談だが、シートヒーターって要る？
ほとんど氷点下にならない地域なんで考えた事もない。
特注品？
まあ冗談だが、シートヒーターって要る？
ほとんど氷点下にならない地域なんで考えた事もない。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:00:24.98 ID:4IC/pwUL0
むしろハンドルにヒーターほしいわ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:08:46.01 ID:qh49Eqez0
こたつも欲しいな
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:36:26.41 ID:iTDaql7Y0
暑い思いはするけど、寒くて困るのはガラスぐらいだな
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:21:50.32 ID:EvGVkggT0
あるとあるで便利だけどな
暖房より効き早いし
暖房より効き早いし
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:48:38.97 ID:CQbH8Pqq0
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 29【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318682770/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318682770/
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:57:09.10 ID:ilXyBnKfP
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 01:36:14.20 ID:HiMI2Q0d0
ヒートシーターｗ懐かしいな。
最近、朝使ってる。
抱き合わせ装備と思いきや、ナビセレの残念ナビを補って余りある。
最近、朝使ってる。
抱き合わせ装備と思いきや、ナビセレの残念ナビを補って余りある。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 02:03:12.15 ID:iQfsQzk90
ナビセレのナビはウンコなの？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 02:15:33.57 ID:r4w9CUE20
残念なウンコだね
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 08:26:13.80 ID:2bQMaHSn0
他の装備差を考えれば実質10万円程度のナビだから特に不満もなし。
テレビ見たりプレステみたいなグラフィックのマップが良いナビの条件だと
言うなら当てはまらないけどね。
テレビ見たりプレステみたいなグラフィックのマップが良いナビの条件だと
言うなら当てはまらないけどね。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 09:38:23.50 ID:RXoj7+170
画面埋め込みかつディスク対応
ナビ画面でのオーディオ制御
データ通信VICS含めインターリンクナビ検索
PCやスマホとのデータリンク
音声認識はエアコン制御可
ステアリングリモコン
低燃費ルート検索w
まあ、平均的HDDナビとの差はこの程度だから
こういうのがどうでもいい人は後付けの方がいいが
あと、防犯的に埋め込みかつ専用ナビは有効
ナビ画面でのオーディオ制御
データ通信VICS含めインターリンクナビ検索
PCやスマホとのデータリンク
音声認識はエアコン制御可
ステアリングリモコン
低燃費ルート検索w
まあ、平均的HDDナビとの差はこの程度だから
こういうのがどうでもいい人は後付けの方がいいが
あと、防犯的に埋め込みかつ専用ナビは有効
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:20:51.60 ID:y7agZAQ70
>>926
駆動力変化が大きく、微妙な駆動力調整ができないクラッチスタートの
ホンダ式ハイブリッドのほうが凍結路や雪道でスタックしやすい。
トヨタハイブリッドはモーターとタイヤが直結してて、しかも人間の足より繊細な
駆動力調整ができるトラクションコントロールがついてるのでスタックしにくい。
駆動力変化が大きく、微妙な駆動力調整ができないクラッチスタートの
ホンダ式ハイブリッドのほうが凍結路や雪道でスタックしやすい。
トヨタハイブリッドはモーターとタイヤが直結してて、しかも人間の足より繊細な
駆動力調整ができるトラクションコントロールがついてるのでスタックしにくい。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:27:16.46 ID:ALJlVEiQ0
>>985
その繊細なトラクションコントロールが仇となって身動きできなくなるんだよｗ
その繊細なトラクションコントロールが仇となって身動きできなくなるんだよｗ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:31:06.23 ID:NqtvEN0Z0
ハマるまではトヨタが優秀
ハマったらトヨタのTHSは最後
ハマったらトヨタのTHSは最後
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:38:19.98 ID:z32wkTpT0
どーでもえーわ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 13:05:18.49 ID:YpDdHg+w0
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 14:07:36.79 ID:RXoj7+170
>>989
ナビ無視してこっちだろと突っ込んだこともなんぞ
何度もあるけど、概ねナビのほうが正解。
そんなもん100%正解するわけないよ
ただし制限速度を守るのが大前提なんで
そこでの時間短縮までは計算されないw
前の車でいくつかナビ試したけど、どんなナビでも
そんなもんだし、高くたって精度が良い訳でもない
安い奴はダメだけど
まあ、その辺は
ナビ無視してこっちだろと突っ込んだこともなんぞ
何度もあるけど、概ねナビのほうが正解。
そんなもん100%正解するわけないよ
ただし制限速度を守るのが大前提なんで
そこでの時間短縮までは計算されないw
前の車でいくつかナビ試したけど、どんなナビでも
そんなもんだし、高くたって精度が良い訳でもない
安い奴はダメだけど
まあ、その辺は
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 14:49:53.02 ID:dlI7q5RD0
じゃぁインターナビの方が遠回りしてしまうのは何でだ？
ちょっと離れた駅から自宅までインターナビに切り替えるととても遠回りするんだけど、
最初にナビだけでルートとらせたときのルートを通っても渋滞はしないわ、時間は短いわで・・・
知らない土地だと気づかないだけで、
インターナビなんて意味無いんじゃないの？ 恐らく
ちょっと離れた駅から自宅までインターナビに切り替えるととても遠回りするんだけど、
最初にナビだけでルートとらせたときのルートを通っても渋滞はしないわ、時間は短いわで・・・
知らない土地だと気づかないだけで、
インターナビなんて意味無いんじゃないの？ 恐らく
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 15:07:04.70 ID:RXoj7+170
検索したときの車の方向次第ではけっこう
遠回りを指示することはあるよ
昔のカーナビみたいにルートを外れた時に
なにがなんでも強引に折り返しさせずになるべく
道なりに案内するのが仇になってる
なお、俺の感想はわりと渋滞が散発する地方都市へ
たまに買い物にいく走行中というレベル
遠回りを指示することはあるよ
昔のカーナビみたいにルートを外れた時に
なにがなんでも強引に折り返しさせずになるべく
道なりに案内するのが仇になってる
なお、俺の感想はわりと渋滞が散発する地方都市へ
たまに買い物にいく走行中というレベル
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 15:18:51.07 ID:PVjJmnXp0
> 昔のカーナビみたいにルートを外れた時に
> なにがなんでも強引に折り返しさせずに
いやー、鬼のように折り返し要求してくるぞ？？
本当にフィットナビセレ？
> なにがなんでも強引に折り返しさせずに
いやー、鬼のように折り返し要求してくるぞ？？
本当にフィットナビセレ？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 15:22:33.69 ID:RXoj7+170
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:15:17.40 ID:Kkuguks90
つか、ルート外れたときに何もアナウンスせずに再計算するって、論外な仕様を何とかしろよ
道を間違えた時にUターンして引き返せば楽なものをひたすらとんでもない山道を誘導する
とかあり得ない
一言「ルートを外れました」と言えば気が付くのに、何も言わずに新しいルート計算とかバカでしょ
道を間違えた時にUターンして引き返せば楽なものをひたすらとんでもない山道を誘導する
とかあり得ない
一言「ルートを外れました」と言えば気が付くのに、何も言わずに新しいルート計算とかバカでしょ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:20:47.57 ID:ALJlVEiQ0
自分で決断できない人が多すぎｗ
997 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 19:19:01.17 ID:6e48T4ME0
>>995
でも最後に『運転お疲れ様でした』と言ってくれるwww
でも最後に『運転お疲れ様でした』と言ってくれるwww
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 19:39:09.91 ID:lHjmB5TlO
ナビはわりとわかりやすい方だと思う。
サブウーファー用のRCA端子とパラEQが付いてると良かった。
写り込みは100均で買った液晶用フィルムで軽減した。
サブウーファー用のRCA端子とパラEQが付いてると良かった。
写り込みは100均で買った液晶用フィルムで軽減した。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 19:40:57.32 ID:lHjmB5TlO
あと音声認識はもっと鍛えてやる必要がある。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 19:45:38.68 ID:lHjmB5TlO
HYBRID1000thアニバーサリー
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
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