【三菱】ギャラン・フォルティス Part.26【SB】

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1 ： 忍法帖【Lv=25,xxxPT】 ：

公式
ギャラン フォルティス
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis/

ギャラン フォルティス スポーツバック
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis_sportback/index.html

前スレ
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.25【SB】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298168621/

関連スレ
【三菱】ギャラン・フォルティスRA【SB】 Part8
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298628798/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:56:47.68 ID:uRVjkECfO
２げと
3 ：994：2011/07/28(木) 23:07:28.21 ID:T54W7Wbk0
亀だが、前スレの　>>995　へ俺、社会人なんだぜ？
手取りが少なすぎて貯金どころじゃねーんだよｗ
確かに今乗ってるのはコンパクトカーだがゆくゆくは普通車に乗り換えたいｗ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:17:50.01 ID:bXvjmVjj0
10月からアイドリングストップが付くらしいね
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:53:57.08 ID:RLLsS2bS0
■前スレ
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.25【SB】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298168621/

■過去スレ
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.24【SB】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286071784/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.22【総合】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265042163/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.21【SB】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258111754/
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:56:21.53 ID:RLLsS2bS0
■過去スレ２
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.20【総合】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250989251/901-1000
【三菱】ギャラン・フォルティス 臨時総合
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227122256/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.18【総合】 （実質Part19)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243939433/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.17【総合】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1237105655/
【三菱】ギャラン・フォルティス 臨時総合 （実質Part16)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227122256/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.15
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222095745/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.14
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218398314/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.13【RA誕生】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215955311/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.12
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213405301/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.11【セダン】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207781660/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:58:23.63 ID:RLLsS2bS0
■過去スレ３
【三菱】ギャラン・フォルティス　Part10
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203037299/
【三菱】ギャラン・フォルティス　Part9
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199351511/
【三菱】ギャラン・フォルティス　Part8
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194141489/
【三菱】ギャラン・フォルティス　Part6（実質Part7)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189521620/
【三菱】ギャラン・フォルティス　Part6
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189522083/
【三菱】ギャラン・フォルティス　Part5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188834647/
【三菱】ギャラン・フォルティス　Part4
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188192698/
【三菱】ギャラン・フォルティス　Part3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187705799/
【三菱】ギャラン・フォルティス　Part2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185341398/
【三菱】ギャラン・フォルティス　1速目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177592136/
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:00:32.64 ID:+OHplGeU0
>>5ミスった

前スレ>>1にあるし
Part23ないし
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.23【総合】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1276087060/
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:06:14.69 ID:9L4/IrCA0
>>1
乙！！

>>3
う、うむ…
親にCOLTなら買ってやると言われたが、どうしてもSBが欲しくて差額貯金中。バイトで100は貯めたいところ。
あ、ボンボン私立ではないよ、しがない駅弁国立理系。私立との差額分考えて出してくれるそうで。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:09:14.19 ID:/ZMXFEUq0
>>4
付け焼刃だなぁ。エコカーにしても、スポーツセダンにしても中途半端な車になってしまった。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:13:00.27 ID:T71PXl220
>>9
なぜに三菱にこだわるｗ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:22:49.65 ID:9L4/IrCA0
>>11
実家が車屋で、三菱扱ってるから自然と三菱を基準に見てしまうw
マイナーな車種が好きってのもあるけどw
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:26:57.00 ID:skBx1tyy0
2.0L復活しろよ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 01:35:49.57 ID:BdjmUu/W0
コルトじゃ満足できないよなぁ。
他のところみたいに、150～170万くらいの普通車作ってくれないかな。プラスとかソリオ以外で。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 14:34:32.44 ID:v/9FvRR50
>>14
前スレのリンクにあったがGDIをフルラインナップしなければ今のような現状にはならなかったろうな。
あと実際、儲かってないんだと思う。コルトなんて10年もFMCしてないし研究開発にかける金がないんだろ。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:36:21.12 ID:9pOqlD7h0
>>15
i-MiEVに金振ってそうだしね
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 21:03:04.93 ID:skBx1tyy0
とはいえ、今のフォルティスを買うくらいなら、コルトでもいいかな、と思ってしまう
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 01:03:05.57 ID:Xzazw9Rt0
>>15
まあ、軽くて薄い車の方が人気でるしね。三菱は重くて頑丈なのが良いんだけど。
日本車離れしているというか、独特な所が良い。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:42:45.32 ID:h1KIW6zn0
エクシードは1.8Lでいいけど、スポーツは2.0Lにして5ＭＴも復活させて欲しい。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:35:38.02 ID:zzvjqn2w0
>>19
禿同
21 ： 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 ：2011/07/31(日) 00:58:08.58 ID:IwwcAJ+I0
破格の中古でいいやん
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 17:42:06.29 ID:P6vc8GWYO
売れないから無理です。
お前らもわかってるだろ。
少なくとも日本はもうダメだ。
いくらいいクルマでもね。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:21:18.28 ID:zzvjqn2w0
そもそも本気で売ろうという意思が感じられなかったよな
オッサン向けの気の抜けたようなCM流したり
エコカー減税に対応するためにスペック落としたり
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:26:03.66 ID:c3mdJZFoO
暫くはFMCはしないから乗り潰す。 てかそのつもりで買った。 ただ少し奮発してRAって選択もあったよなぁ。。
今更だけど
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:50:36.77 ID:nGxxBZpD0
>>24
分かる。ブラックテールになって5MT買ったけど、加速の面からＲＡにすればよかったと思う。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:00:56.55 ID:wDt77sBF0
車検が迫ってて初期型のMT買ったけど、そのときにRAがあればRAを買ってたかも
人生初MT車に乗って楽しいからまぁいいかWって感じｗ
ってかこの機会がなかったら一生MTなんて乗らなかったかも汗
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 00:19:42.58 ID:6SkfkfvQ0
逆に俺は前にターボ車を乗っていたのでノンターボ車が欲しくて
ＳＰ買いました。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 00:30:19.77 ID:4yL8c2eD0
ギャランVR-4に乗っていた人がエボX買ったと思う。ラリーアートがまだ
出ていなかったから…。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 00:36:52.36 ID:1Aa3nwFB0
FFターボつくってほしかった
値はRAほどはらず、キャラも面白いと思うんだけどなぁ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 07:47:05.59 ID:5xZa61Bb0
MSアクセラとガチンコじゃん
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 18:15:12.82 ID:gP6F/ztq0
EvoXのFF仕様みたいなマジキチフォルティス…
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 22:26:57.05 ID:NZB8QrRG0
フォルティスが売れないのなら仕方ないが
かわりに、ランサーを輸入してくれ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 22:47:02.53 ID:1Aa3nwFB0
>>32
2.4L胸厚

アウトランダーのV6積んでも面白そう
試乗したことあるけどランダーの車重をグイグイ引っ張るあの元気さたまらんかった
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 03:30:40.08 ID:EIY9OvbR0
エボと上手く住み分けできたらいいよなぁ
RAに2400V6って面白いな
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 03:32:18.55 ID:EIY9OvbR0
エボと上手く住み分けできたらいいよなぁ
RAに2400V6は激アツw
まぁ三菱にそんな体力あればだが…
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 03:33:46.29 ID:EIY9OvbR0
連投失礼
ネットワーク接続云々出たついでに訂正したw
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 12:11:16.28 ID:VR4GmH9y0
>>35
旧ギャランだって2500Ｖ6ターボだったのだから、2400Ｖ6じゃ激アツとは
思えん。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 13:35:44.79 ID:0FJSxZtJ0
こんなクルマ僕のアルピナB5には叶わないってw
他にもアウディA1とBMW335iとポルシェS4に乗ってるけど、アウディのデザインはアルピナには負けてるよ！
しかも今度はEKワゴンも買うからねw
高いクルマは良いよ～（笑）
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 17:23:53.00 ID:qmaSz+0D0
↑
つまんね。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 21:18:37.83 ID:ttnDEvZR0
2400Ｖ6　って、新たにエンジン作るの？
開発費無いだろ？

それともAudiの傘下入り？？？？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 21:27:50.62 ID:cQRm2vz90
次の新型は次世代コルトだろうけど、コンセプトデザインがダセエんだよな
亀の子タワシみたいなデザイン
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 21:33:47.81 ID:bwzBZTpP0
>>40
話が混じってるっぽい
2.4→4B12
V6→アウトランダー3.0V6
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:22:08.61 ID:bFiuNJ1L0
クリーンディーゼル載せるという話はどうなったのか？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:41:34.16 ID:s1hhOOW30
右手で運転しながら左手でハナクソを穿って、採れたハナクソをピッと窓から
飛ばした、そこまでは良かった、左手を引っ込める前に右手でパワーウインドを
閉めてしまった。

安全装置が無ければ今頃、左手とさよならしていたかもしれない、ありがとう三菱。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:47:49.21 ID:1u/oc7u20
なにハナクソ捨てとんねん。
食べろや。

罰が当たりかけたんちゃうか。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 20:41:27.75 ID:2920CRYN0
ディーゼルエンジンを載せるとしても、欧州向けだけじゃね
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:19:08.81 ID:l48PRNQp0
海外のランサー（フォルティス）はディーゼルエンジン搭載車は6MTも選べるんだよなぁ。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:27:58.70 ID:vJ/Rgy8l0
これは出ないの？

ttp://images.drive.com.au/drive_images/Editorial/2008/02/11/Concept_ZT_39_m_m.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/Mitsubishi_concept_ZT.JPG
ttp://www.auto-power-girl.com/high-resolution-wallpapers/mitsubishi-concept-zt/mitsubishi-concept-zt-2007-13.jpg
ttp://www.carsbase.com/photo/Mitsubishi-Concept_ZT_mp36_pic_47468.jpg
ttp://response.jp/imgs/zoom/126332.jpg
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:57:23.62 ID:qvKyXcGo0
これはまた人を選ぶデザイン
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:39:42.58 ID:jphIUL5U0
FUGA＋鮫顔スワップでおしまいだったり
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:58:44.78 ID:nyVTTmnE0
だから、売れないフォルティスは廃止して
海外仕様のランサーを逆輸入したほうがいいって
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 00:09:58.87 ID:LEy9QHAK0
ぶっちゃけ、売れてないというのも購入理由の一つ
最近増えてきたなー　・・・ハァ

自分の車を見た目で差別化するのに必死
でも痛車だけは勘弁な

今日もTSUTAYAに新しい痛車が
キャラの名前を聞いたらシャロン・サマーだってよ
そんなキャラ知らんわ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 00:34:55.30 ID:wzw+eq4U0
三菱のデザインは秀逸だが、三菱じゃなきゃもっと売れる
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 01:00:47.98 ID:hqBcp+150
トヨタから出てればカローラの次くらいには売れてただろ
55 ：810：2011/08/05(金) 01:48:00.21 ID:zGacUnrA0
>>48
これがディアマンテとして出るなら待望
だが>>50の可能性が強いか
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 10:01:05.15 ID:Jdq99lqW0
>>54
フォルティスのデザインに、ヨタのかっこ悪いエンブレムは似合うわけないだろ。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 12:18:56.67 ID:zm8IYby70
エンブレムをレクサスに交換するバカが大量発生するだろ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 19:15:06.84 ID:dwWsMQBtO
>>57
それってロッテリアマークなんじゃね？w

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 20:12:40.13 ID:LEy9QHAK0
LEDで光る（レ）マークつけるバカが大量発生するだろ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 20:48:19.52 ID:ffdMWAhMO
LEDもだけどDADだっけ？ギャルソンとかゆうDQN御用達のゴージャス（笑）なＬマークw

そんなちゃらいパーツはは似合わないけどね フォルティス。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:03:44.41 ID:x3ng1Pc00
>>48
渋いな。40代が好きそうなデザイン。
ゴルゴ13を連想する。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:35:49.27 ID:hqBcp+150
1.8Lですが、どの程度走りますか？
５人乗車すると、坂道を登りにくいというようなことは？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:57:52.41 ID:LEy9QHAK0
SBの4WDは1.5ｔ近くもある
そこへ持ってきて70ｋｇもある荷物が4つも増えた日には
上り坂なんてとてもとても
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 23:12:18.94 ID:TF8HHjRo0
ターボ必須なのれすぅ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 08:27:47.26 ID:CQvKdUPn0
SB昨日納車した。これからよろしくー
MC前のを中古で買ったんだけど、MMCSのハンズフリーキットはBluetooth対応してないんだな…。
うーん残念。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 09:32:27.13 ID:jo8C98Tv0
>>65
ホンダ純正を使うと確かできたような
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 09:56:10.34 ID:CQvKdUPn0
>>66
調べてみたらアイオーからBluetooth化キットが出てたみたいだね。
もう製造中止みたいだけど。
でも走行中に電話しなきゃいけない状況ってそうそうないしなぁ…
iPodが無線で繋げるのはいいけど、ステアリングのリモコンから操作できるわけでもないし
給料入ったら考えよう…
68 ：810：2011/08/06(土) 10:16:46.37 ID:4gFMZaFG0
>>63
そんなことねーよ
ちゃんと踏めよ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 12:29:33.95 ID:qkUjQadR0
>>68
頭大丈夫？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 02:10:07.30 ID:/ClSghYP0
自分以外のSBを1日に2台も見てしまった。
これまで数ヶ月に1度の頻度だったのに。
こえーよw
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 06:28:13.25 ID:6o5JEAtL0
もう認めるしかないな
増えていているということを

と同時に希少性も薄れてきているということに
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 06:32:23.18 ID:Xdgp4k8v0
しかし、フォルティスセダンの5ＭＴ車は希少性高し。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 08:17:01.43 ID:OyGgW09d0
>>72
Dですら言われたよｗ
74 ： 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 ：2011/08/07(日) 08:20:21.83 ID:yYh6dAZa0
Ｄでボキしか買ってないから寂しいお(´；ω；｀)
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 12:58:25.38 ID:RUn7xP/90
SB買うならRVRに流れるし
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 14:29:28.97 ID:6o5JEAtL0
SBを買うと言っているのに出たばかりのRVRをDで勧められたときは
意味がわからんかった

今となってはわからんこともない
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:41:27.28 ID:9Q/eRZNM0
セダンRA海苔だが、Ｄでは未だに自分しか買っていないらしい（；ω；）
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:04:31.39 ID:P360aOpU0
RVRも良い車だけどね…
車高が高いし、ああいう車は何か違うやん？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:07:49.02 ID:RUn7xP/90
安心しろ、アテンザと内装はほぼ変わらないから
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:22:00.38 ID:nmPCzcpG0
昨日マイチェン前のSB中古を納車してもらった
しっかりした走りで遠出も苦にならない！
ただ、まだバックが怖い
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:36:27.47 ID:F2d4v+r90
保険料で選ぶなら、CX4Aがお得。
CY3A,CX3AよりCX4Aのほうが安い。
CY4Aは最も高い。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 04:57:11.79 ID:vhXPvUsd0
昨日新車で納車。直進安定性は凄いですね。貧相なダッシュボードはインパネイルミ
を装着すると、そんなに下品にならない程度に少し華やかになります。
ヨロシクです。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 07:29:47.63 ID:kh0OLGSr0
>>79
でも横に並ばれると引け目を感じてしまう・・・
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:34:10.88 ID:Wsi+H/vTO
>>83
今のアテンザなんてただでかいだけじゃん（異論は認めるｗ）
本来は２リッタースポーツなのになんだあれｗ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:01:05.58 ID:jBn7qW7K0
レガシィもどんどんでかくなるよな
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:56:54.52 ID:++BY07U30
だから
北米ギャラン入れてよ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:59:20.27 ID:7aJX7csI0
アテンザ、レガシイ確かにデカくなったけど、まだおとなしく見えるだけマシ。
アコードやばいよ。デカいし威圧感半端ない。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:25:37.50 ID:D4tAS0Si0
でもCVTじゃないという
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:11:02.49 ID:yj8VPIQ30
>>84
スポーツではありません
普通のクルマです
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 01:15:13.43 ID:sk8kwtBQ0
ただの教習車だろ。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 05:22:29.38 ID:FyRiCQmz0
ひでぇなぁ～。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 07:19:59.02 ID:6IzpHUKxO
比べるならアクセラじゃね？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 11:18:22.50 ID:CnlUrBFz0
アリオンも追加で
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 17:14:30.22 ID:D/Wjk0bx0
アリオンなんかと一緒にせんでくれ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 17:27:02.45 ID:6IzpHUKxO
SBだけどマフラー吊して？ある棒状の部品がサビてるんだけど、そんなもん？

納車一年 それ以外はサビなし
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 17:48:23.00 ID:ljMufIab0
どんな車でもさびる
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 19:13:54.37 ID:xqnrQ3i00
>>95
リコールです
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 19:17:17.84 ID:4ktu1g3r0
ESC(三菱で言うASC)付きとして買った車が後で検査をしたらESCがついていない事がわかりました。
3カ月以上経ったので今さら契約解除はしませんが、金銭で補償を求めると、カーセンサーは
表示について責任は無いといい、車を売った業者は会計年度を過ぎたから今さら無理だと言います。
車は約170万円で買いました、10万円は返してほしいと思っています。
相手の業者が取り合わない場合は何処に相談したらいいのでしょうか
「10万円返してくれ」と言い恐喝だと言われる前に一度警察に相談した方がいいしょうか？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 19:33:48.88 ID:hRfW/KDW0
>>98
ここは車種の板で、板違いだし詳しいのもいないと思うが。

俺も詳しくはないけど、
「向こうがASC付きとして売っていた」と示せる証拠集めて、
消費生活センターにでも相談してみたら？
警察は事件じゃなきゃ何もしてくれないでしょ。きっと。
100 ：２１/：2011/08/09(火) 19:50:52.85 ID:61Bf/tQ60
>>98
あんたもしかして
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/02/28(月) 23:01:57.92 ID:Wm7xVm+J0 [1/2]
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005962970/index.html?TRCD=200002
これ買いかな～？、四駆でASC付きで140万円　手元に来るまでにいくら上乗せされるかな？？

124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/02/28(月) 23:52:32.59 ID:Wm7xVm+J0 [2/2]
どのグレードでもディスチャージとAFSのセット、サイド＆カーテンエアバッグ、
ASC（アクティブ・スタビリティ・コントロール）を各8万4000円でオプション装着できる。

http://www.motordays.com/newcar/articles/galant_fortismitsubishi_20070922/
安心して買ってもOK?

128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/03/01(火) 00:12:04.97 ID:ApoWGpF30 [2/7]
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=MI_S091&KUDO=4WD1&OPTCD=ESC1
認定中古にも2007年式でASC付き四駆があるから大丈夫ですよね（大汗

131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/03/01(火) 00:31:14.67 ID:ApoWGpF30 [3/7]
あすにでも確認の電話を入れます。
ASCが付いていないなら、わざわざ北海道から高い運賃をかけて持ってこなくても
ただの四駆なら他にもありました。って…水曜定休日…オーマイガー
キャンセルまで行かなくても減額してほしいな…、いやでもキャンセルかな～
せっかく此処まで話を進めて期待してたのにこれは無いわー、でも納車前に解ってよかったです
ありがとうございます。
101 ：２/2：2011/08/09(火) 19:51:38.10 ID:61Bf/tQ60
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/03/01(火) 01:19:30.75 ID:ApoWGpF30 [4/7]
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0171585362/index.html?TRCD=200002

ASCのスイッチがないのにESCの蘭が○になってるし…。

138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/03/01(火) 18:46:10.66 ID:ApoWGpF30 [5/7]
>>137 N潟県に住んでいます。

お店の名誉の為に書きます、無事解決しました。
ギャラン4WDには標準でASCが付いているらしいです。

450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/29(金) 21:48:55.65 ID:f6cP4vph0
ASCが～とお騒がせしていた者ですが、本日ディーラーで2時間に渡る検査の結果
ASCは付いていない事が判明しました。
この車を売った中古車屋はカーセンサーのESC蘭に○を付けていたので
高額な陸送費をかけて、割高の車体を購入したのですが、ASCもトラクションコントロールも
ついていませんでした(>_<)


の人だろ？あの時の流れって覚えてる？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 21:12:44.56 ID:4ktu1g3r0
消費者センターに連絡するとして、相手のいる地域の消費生活センターか
地元の消費生活センターかどちらに電話をすればいいのでしょうか？

仲介してもらった車屋に任せていたのですが、解決しそうにないので
自ら行動に出るつもりです、業販になっているから個人のクレームは
無理だと言われていて、今まで黙っていました。

流れがどうなったか覚えていません、過去ログも見れないようです
よかったら、載せてもらえませんか？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 21:21:22.57 ID:61Bf/tQ60
>>102
あの時の人なの？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 21:38:08.68 ID:4ktu1g3r0
時の人です。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 23:00:47.52 ID:GFx/hHfr0
過去スレで付いて無いって指摘されてたのに、実は先走って購入済みだったんだから自己責任だろ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 23:07:27.92 ID:J2dolBpr0
気分転換にどっかにドライブ行ってきなよ
戻ってくるかどうかわからないお金に労力を使うより、さっぱり忘れた方が得かもよ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 23:27:35.26 ID:K8vTR8t20
んで、次は「緊急時にASCが動作しなかった！」と言ってクレームを付けるわけだな。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 23:30:46.54 ID:9cDh3Wq30
まあ、表示が間違ってたんなら消費者保護してもらえるんじゃないの？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 23:31:38.30 ID:4k3ARXhg0
まあ、煽りは抜きにして
10万とか無理だと思うしそんなことに労力裂くくらいなら106の
言うとおりドライブなり洗車するなりしたほうが精神衛生上もいいと思う
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 23:48:19.37 ID:qdDZXrP/0
バンパーの隙間が左右違うんだけどクレームしていいですか？
ドアミラーが１年未満で壊れたのですがクレームしていいですか？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 23:49:43.27 ID:fU3sZ6Pm0
だな。せっかく買った車だぜ？自分でケチ付けるようなことせずに巡り合わせだと思って愛してやれよ。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 23:55:35.41 ID:qwR2ByW/0
基本的に手遅れと言うか、後手後手というか。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 00:01:50.07 ID:+o5x1fYx0
>>104
あれだけ前スレでみんなが指摘してたのに無視して購入して、文句を言うの？
みんなが指摘していたのに無視して購入したにのも関わらず、お店などに文句言ってもID:4ktu1g3r0は善意無過失には残念ながら該当しないんじゃない？
過去ログttp://www.logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/auto/1298168621/もあるしね。

余計なお世話だけど、俺は貴方に指摘してた人間な訳なんだけど、人の意見を少しは聞くようにしたほうがいいよ。過去ログ見て自分の態度を見てみ。
パソコンならControl＋「F」で「ASC」って入力してみなされ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 00:17:43.91 ID:rS881Wgs0
ところでASCあり二駆とASCなし四駆とでは
滑った場合どちらが安定しているの？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 00:20:14.62 ID:rS881Wgs0
ｽﾏｿ ASCは滑らないけど…
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 00:22:53.86 ID:+o5x1fYx0
>>114
ID:4ktu1g3r0？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 01:01:43.76 ID:rFO9bUBw0
自分の都合の悪いことは無視するタイプか
相手にするだけ損だな
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 01:17:38.96 ID:+o5x1fYx0
>>117
前スレでそれが顕著だったしね。
北海道の店から買ったみたいだから過去ログから店を特定して「お宅で購入した新潟県民は、知ってたのにイチャモンつけてますよ」って教えてあげようかなｗ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 11:31:16.44 ID:Ps9hMW4j0
1.8と2.0ℓって加速とか結構違うもの？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 11:33:14.82 ID:jd3RwGac0
どんぐりの背比べレベル
1.8で問題なし
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 18:45:13.22 ID:2OMgKh7l0
ディーラーでＲＶＲローデストを見かけたが顔つきかっこいいなアレ
なんでギャランフォルティススポーツバックローデストは無いのか
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 18:58:14.64 ID:+8mFXMr10
出足は1.8の方がいい
高速巡航は知らん
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 19:33:05.29 ID:OEWYKeV50
>>121
ラリーアートがあるからさ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 21:27:37.74 ID:3h83cGZ00
>>121
あのロゴとかDQNぽくてやだ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 21:29:29.55 ID:LIIloujq0
まあまあ、そんな強く言わないでおいてあげようよ。

ベストカーによると、次の小改良は10月みたいだね。
ほかのブログを元に8月で考えていたからちょっと残念。

小改良たのしみだけど、来年以降にハイブリットがそこそこあるようで
悩ましいね、
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 21:45:31.34 ID:ajadFruM0
ハイブリッドなあ…

あんま好かないんだよなあ
全般的にアクセルに介入感が半端ないし
とくにプリウスなんてアクセル、ブレーキ、ステア
全部、直結感が皆無

一言で言えばハイブリは嫌い
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 22:10:13.16 ID:9XBdeC920
>>126
そんなにあれなのか。一時CR-Zとフォルティスで迷ったけど、
CR-Zは「これでガソリン車だったら…」みたいな感想があったなｧ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 22:16:40.53 ID:SNdMW7m00
「60km/hまでは電気で、それ以上はエンジンで」らしいが＞三菱のPHV
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 22:19:06.85 ID:m0rq5gPx0
>>119
体感的に２.０でエアコンつけた状態が1.8かな。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 22:54:08.72 ID:Ps9hMW4j0
デュアリスとギャランフォルティススポーツバックで
ずっと迷ってたけどこっちに決めた。
黒でロックフォードが載った中古を待つZE!

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 23:33:12.43 ID:rC2YvyzeO
デュリアスとSBで迷っただと？ 方向性が違うような気がするが
まぁSBってSUVぽい雰囲気あるが

RVRはスルーな感じかね
132 ：130：2011/08/10(水) 23:49:41.11 ID:eMno5Hv60
この価格帯だとその二つの見た目が個人的に好きなんだよね。
いろいろ調べたけどどっちもいい車っぽいし。
ただデュアリスは最近そこらじゅうで見るからつまんないんだよ。

RVRは・・・ないかな
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 05:16:50.34 ID:zVhgfAob0
RVRは後方視界が悪いからな。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 19:55:29.23 ID:XdwdIkJcO
>>128
法律上はエンジン回らないのかよｗ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 22:48:50.00 ID:RZxKPHdl0
この車を検討しているんだが、教えて欲しい
検討してるのはスポーツ４ＷＤ

0～100キロまで何秒くらいで加速します？
最高速度は何キロくらいまで出ますか？
高速道路は走ってて苦痛じゃないですか？

今、Ｋに乗ってるのでどれくらい違うか参考にしたいです
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 22:53:22.16 ID:SAEkFHV+0
> 0～100キロまで何秒くらいで加速します？

10秒ってところかねえ　計ったことないけど

> 最高速度は何キロくらいまで出ますか？

180ｋだよ

> 高速道路は走ってて苦痛じゃないですか？

全然
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 22:54:10.26 ID:CWa0epq20
センダボ乗れよ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 22:56:27.38 ID:RZxKPHdl0
>>136
ありがとうございます
十分なスペックですね

安心しました
139 ： 忍法帖【Lv=35,xxxPT】 ：2011/08/11(木) 23:05:15.87 ID:rw8ahO1M0
１９０まででるお
１９０でずーっと余裕ではしれるお
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 23:45:45.02 ID:fowzaiHb0
嘘つけ
141 ： 忍法帖【Lv=35,xxxPT】 ：2011/08/11(木) 23:59:52.18 ID:rw8ahO1M0
>>140
１８０以上にメーター回ったとでリミッターこないかお？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 14:08:14.64 ID:I41iZ8HKO
リミッターついてるけどトラストのマルチメーターで190ｷﾛ付近までは出るよ。
高速でその位で走ってても不安は感じない。あとは、タイヤ次第じゃないかなぁ。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:38:14.54 ID:5CEv2T8G0
>>142
免停くらえ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:52:25.61 ID:S5cgb7EZ0
同じ190キロ走行でもエボとフォルティスとじゃ
安定性が違うだろうな？
145 ：SPCVT2WD2000：2011/08/12(金) 20:35:57.97 ID:HcqYzsla0
>>144
18インチのスポーツなら、それほど変わらないと聞いた。
190ｋｍ/ｈは出したことはないが、150ｋｍ/ｈでの安定性は、
旧ギャランとは比べものにならない。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:45:17.70 ID:Wqk8+SSV0
>>143
免取りになると思われ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:32:55.03 ID:xTeM1uGtO
先代エボより高いボディ剛性なんだっけ？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 00:18:51.80 ID:1+KPXq5e0
>>147に+
ランダー、D5の高剛性をその2車より小さいフォルティスに凝縮

と聞いた
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 02:26:59.95 ID:t/FK/dSn0
今日、駐車場に停めてあったフォルティスのディスプレイ外気温が
42℃を表示していた。
いくらなんでも…？

外気温度センサーはフォルティスのどこに付いている？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 02:41:08.79 ID:GB/FJhiyO
数ヶ月前からアイドリング中にポンポンポンと異音が発生するんですが、ほかのフォルティス乗りも同じような症状の人いますか？

ちなみに、当方初期型SBスポーツです。

ディーラーではチャコールキャニスターの作動音が室内に響いていると説明され、キャニスターを交換してもらったが音量は下がったものの異音は残ったまま。
ディーラーに再度相談したものの、正常作動音であり問題ない、フォルティスではよくある事例だからしょうがないとの回答でした。

同じような症状の方や、この異音を解消方法わかる方ご教授お願いします。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 05:09:05.26 ID:oIWcJ3zc0
うちフォルティス2台あるが、RAには発生してないがスポーツにはその異音はあるぞ、確かに。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 10:23:55.02 ID:3OZ5JAC50
>>151
2台も所有してるんか？！なんかスゲーな！！
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 16:42:21.92 ID:9C8ytFnT0
社用車

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 18:04:40.45 ID:uuxkZxvS0
社用RAとかｗｗｗｗｗ
社用RX-7は見たことあるが…
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 18:28:36.70 ID:JKNxUhlN0
一気に経費使いたい時によく使う手ではある
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 23:36:16.01 ID:ujUoeZEC0
フォルティス２台、って何がすごいんだ？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 23:49:58.05 ID:v79wK81jO
>>156
フェラーリ２台あるような言い方だな
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 08:55:50.99 ID:PFoOurig0
フェラーリより安いし実用的だ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 13:40:17.17 ID:ruqO4XX20
帰省で高速７００kmくらい走るんですが、出会う三菱車の少ないことに驚く
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 13:45:18.25 ID:hknDuNtWi
そりゃ、平成21年度のデータでシェア3.3%だからね…
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 16:34:39.87 ID:JcOGGIOhO
そのシェアからSBとかって。。 それゃ見ないわ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 17:58:23.36 ID:UGzPf5KF0
ええやん。プリウスなんて多すぎて恥ずかしいっしょ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 19:17:42.87 ID:PFoOurig0
>>162
でも、古いプリウスはあまり見かけないな
ところで、トヨタでもプロボックスのデザインだけは認める。あれはカッコいい
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 19:17:55.49 ID:61awL+kZO
>>162
高速で１００ｋｍくらい走ったら１０台はプリウス走ってたわｗ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 20:44:51.22 ID:lon2xJfd0
ラリーアートかスポーツか。
個人的には運転が楽しい車が欲しいんだけど、普段は嫁さんが赤ん坊（まだ産まれてないけど）を乗せて買い物に行ったりもする予定。
都心にやや近い交通量の多い地域だけど、どちらが良いのか悩む。。
まぁ慣れの問題もあるんだろうけど、実際のところどう思います？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 20:55:45.61 ID:clLNv1hN0
>>165
燃費どうたらあんまうるさくない奥さんならRA行っちゃえ
SSTだからATと変わらんし、いじくり回さなきゃノーマルは見た目も音も静かだし怒られんしょ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 21:08:07.06 ID:Drv3y3tt0
性能はダンチなのに燃費が大して変わらないのが妬ましい

イニシャルコストもダンチだけど
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 21:17:32.33 ID:yRJVto970
スポーツでええやん
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 22:08:13.97 ID:XZ2EBOaf0
北陸在住だが、30分の間に大阪ナンバーのフォルティスセダンを3台も目撃した。
なにかの前兆か？？？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 23:08:01.59 ID:rzpCS/QB0
今年のMCで、純正ホイールに海外向けのガンメタが採用されるんでしょうか？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 00:32:35.11 ID:UM+xUbLm0
>>165
CZ4Aだけれど、昨年子どもが生まれて半年はチャイルドシート付けて
走っていたよ。子供もすぐ寝てしまうし全く問題ないよ。RAで。
今は妻のクルマにチャイルドシート載せてるけれど…
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 00:34:37.61 ID:1Bd8IL6p0
NAだと電動パワステだけど、どうなんだろうか？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 02:00:17.85 ID:i/yM/e8N0
>>172
乗ってみたけど違和感なかった、自然
シュルシュル軽すぎず、でも軽快な感じで
コルトが酷すぎだな電動パワステ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 15:36:48.64 ID:7hM35VQi0
SBだが、カーブの度に荷物が転がるんだけど、何か良いのない？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 16:24:03.33 ID:4twYuOan0
>>173
コルトのせいでEPS嫌いになってしまったんだよなぁ(´・ω・`)
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 17:53:14.22 ID:vH4Iz3djO
ハンドルは程よく重くていいねフォルティス。

だいたいこんなもん？ 俺、色んな車種乗ってないから
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 18:38:01.03 ID:Fg97MmDC0
かなり上等な部類だろう。油圧だし
今売ってるのは電動だけど

かなりニュートラルステアに近く感じる
普通の車は弱アンダーだし、

某メーカーなんてスポーツ系にすら、どアンダーにしてくれやがりますから
それと比べりゃ雲泥の差
速度が上がるとハンドルの遊びが少なくなるなんて言うギミックも嬉しい
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:30:20.47 ID:vH4Iz3djO
>>177 ですよね。俺のMC後の電動ですら前車とは比べるまでもなく上出来なのは感じる。高速では特にズッシリとして安心する。まぁ古いけど前車。 今の車はそうなのかなぁ と車素人が思ってみた。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 00:11:24.20 ID:OjqWXzV20
>>174
トランクのマットはどっちのタイプ？
俺はマジックテープの付いた布系の折りたためる籠を設置してる。
籠がやわらかい毛の方で、トランクの防水マットに硬い方を両面テープで張ってる。

毛むくじゃらのマット使ってるなら逆に硬い箱に硬い毛の方を張っても良いかもね。
便利だよ。取り外し利くし折りたたんでコンパクトに出来るから。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 13:35:40.50 ID:SJbXK//r0
>>179
マットは敷いてないです。前車で使ってたカーゴネットが引っかけられなくて傘とか転がってる状態。オプションのマットは、スペアタイヤの蓋開けられるように出来てるの？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 18:52:47.86 ID:OjqWXzV20
スペアタイヤにアクセスするならマット取り出さないと駄目だね。
開ける事殆どないけど。

カーゴネットは使ったこと無いからよくわかんなー。
テンション強くないならマットに穴空けたら何とかなるかもだけど、
俺ならトランクの形のフレーム自作するかなー。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 21:01:49.06 ID:6830SR2j0
マツダがやったんだから、フォルティスもディーゼル搭載してよ。
この堅牢な車体なら絶対ディーゼルが似合うよ。

http://www.njd.jp/topNews/dt/2443/
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 21:05:41.22 ID:vbyDgcH90
ディーゼルの振動いやん
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 23:23:24.02 ID:XkT14iEx0
>>182
禿同
185 ：SPCVT2WD2000：2011/08/18(木) 13:45:04.31 ID:KU3O1bzk0
>>182
2012年にギャランのハイブリッド化
2013年にランエボのハイブリッド化
だそうだ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 17:42:50.01 ID:CyXl5otGO
三菱のことだからFMCじゃないよね？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 18:37:32.94 ID:DcVicIjQ0
ハイブリッドもアイドリングストップもいらねええええあああ
そんなもの求めてねえええええ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 19:56:59.65 ID:tua2KrS/O
ハイブリッドになった場合、価格ってどうなる？
上がるのは間違いないだろ？だったら誰が買うんだ？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 21:54:04.45 ID:S4UW0WGV0
邪推だが、ト○タこそが理想の車であって
トヨ○みたいな車を作ればもっと沢山売れる、とか思ってるんじゃないの？
内装の質感とか燃費向上に注力してるのを見ると、そう感じる
190 ： 忍法帖【Lv=38,xxxPT】 ：2011/08/18(木) 22:03:43.82 ID:J8AeV6j80
ウジテレビでエクシード使われてます！
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 22:07:18.92 ID:rNDxeZsT0
だって三菱がスポンサーだもん
192 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 SP2000NP2WD：2011/08/18(木) 22:30:25.08 ID:VlgsDop30
4B11のエンジンをわざわざ売れるように（補助金が受けられるように）4B10にダウンサイジングしたり，
アイストップや回生ブレーキでエコを見せかけたり，
ハイブリッド化で勝負しようとしたり，
もう，三菱自車の精神はどうなってんだ？
日立と結婚したら，なんかいいことあるかな？
宇宙技術を投入して，丈夫さを増すとか？
それともEVで勝負するのかな？
193 ： 忍法帖【Lv=38,xxxPT】 ：2011/08/18(木) 23:08:13.94 ID:J8AeV6j80
>>191
何でこんな売れもしないゴミ車を使うのか意味不明
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 00:00:40.69 ID:eR+9GyAE0
見てないけど刑事ドラマだろ？
セダン出すしかないだろ
セダンで他に選択肢ある？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 08:24:19.14 ID:4MyBSwAB0
>>189
実際問題、売れんとしょうがないじゃん。ロマンじゃ食っていけないんですよ。
車好きも減ってるし、プリウスが馬鹿売れするこんな時代じゃ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 11:55:33.66 ID:u36jFs1Y0
>>194
全然刑事ドラマじゃないし。重い内容だけど面白いヒューマンドラマだよ。スポンサーの三菱の意向でフォルティスを出してるとしたら、三菱としてはフォルティスを諦めてないってことなんじゃない？RVRやランダーは出て来ないし。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 12:46:28.27 ID:6uOTOXHp0
>>196
BOSSの話じゃないの？
覆面パトカーにRVRは無理があるだろ…
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 12:56:40.94 ID:eR+9GyAE0
一度も見てないなー
たいとるもおしえりー
録画するから
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 12:58:36.98 ID:4VQHZG3Q0
>>197
BOSSでも出てたけど、同時間の後釜で今やってるドラマでも昨日出てたそうな。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 17:55:21.77 ID:dcCu8vj30
そういや前も三菱がスポンサーの刑事ドラマで
三人の刑事がスタリオン、ミラージュ、パジェロ
に乗ってたよｗ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 18:28:34.85 ID:p+4OIn28O
キムタク主演の眠れる森だっけ キムタクが車種忘れたが四駆で中村トールが二代目ディアマンテ、陣内がギャラン

あの時はカッコエかった三菱
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 19:11:11.74 ID:6uOTOXHp0
>>201
あのドラマ面白かったしな
車は分からなかった。もう一回見たい！
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 22:25:07.30 ID:QcDBlmv50
たしかに刑事ドラマにミニバンやらコンパクトカーじゃカッコ悪いわなwww。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 01:57:54.92 ID:guX1CCJZ0
フジテレビの木曜ドラマはずっとスポンサーやってるね。
医龍では、お偉いさんのクルマがプラウディアだった。
絶版車出すなよwってなもんだった。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:19:39.89 ID:4Gykp5Go0
http://img305.auctions.yahoo.co.jp/users/7/7/2/5/nskk0852-img600x450-1290595443hasyrd14843.jpg
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 01:23:22.86 ID:0R9hh0Ni0
>>205
何が言いたいの？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 01:48:02.96 ID:CNRmSn7z0
書かないと分からない？
ウイング・ディフューザー等何処のものなのか…
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 07:09:53.98 ID:P2bBSEnr0
書かないでわかるわけないだろ
209 ： 忍法帖【Lv=39,xxxPT】 ：2011/08/21(日) 07:29:54.25 ID:/K+Do9ep0
>>207
USA!
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 16:36:31.45 ID:NblRaJHk0
>>170
ホイールの色の話は雑誌に載ってた？
個人的な希望？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 22:18:22.50 ID:/xEetTdj0
まぁ、ホイールの色を変えてくる可能性はあるわな。
海外版はガンメタだし、開発費０円だし。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 23:07:54.06 ID:anX8jGrM0
ホイールの色が選べるようにして欲しいのと、ロックフォードがナビ無しでも付けられるようにしてくれ

そしたら明日にでも買う
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 07:35:58.99 ID:/G0pKkMk0
純正ナビやめたほうがいいと思う
214 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/22(月) 07:37:51.55 ID:5cHlPdXo0
サイバーナビ＋社外スピーカーでいいやん！
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 13:30:33.87 ID:9HmM5ZWYO
サイバーナビいいよなぁ。 高いけど。 ロックオンする追尾モードとか面白そうだけど、実用的かどうかは疑問残るけど

ケチって富士通テンにしたけど絵が雑で見にくい。 前車で使ってた五年落ちのストラーダの方が全然見やすいし
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:17:54.97 ID:22LxMx3J0
ロックフォードってそんなにいいの？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:26:02.15 ID:OARGHbC70
期待し過ぎると肩透かしを食らうレベル。
スピーカーだけの値段で考えると、まあ相応。
でも純正ナビが高すぎるんだよなぁ…。
218 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/23(火) 22:30:14.64 ID:apBJqq5/0
>>216
普通に８万で付けるなら値段相応
でもナビに２０も３０も＋で掛けるからビミョー
219 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/23(火) 22:31:41.47 ID:apBJqq5/0
MMCSはそれにしても
名称でのヒット率がひどい
まぁ三菱電機がウンコなんだろうな
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:59:10.86 ID:GGYuH2uG0
名称検索する時に、サブメニューから検索方法変えてる？

デフォは前方一致だから、ヒットしにくいよ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:04:32.59 ID:vEV1tMZG0
ところで、羽根は付けるべきでしょうか？
1.8Lの非力な車で、そんなにとばすわけでもないので、不必要な気もしますが
付けたほうがカッコいい。でも、付けると後方視界が悪化する。でも、付けたほうがカッコいい
222 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/24(水) 23:06:09.72 ID:sLWZlp4S0
じゃつけろ！
後ろの視界悪いけど気にするな！
煽られてるのわからないから！ｗ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:32:59.21 ID:FNB9JOG90
セダンとSBどっちかわかんないけど、
セダンだとちょうど後ろの車のヘッドライトからフロントウインドウ下部に掛けてが隠れるね。
でも最近の腰高セダンって元々視界良くないし、走行中はバックミラーよりもドアミラー重視だし、
停車とかバックん時はバックモニターあるから正直見えなくても困らない。

付けた方がギュッと実が詰まったような重厚感が出るから俺はつけるのをオススメするね。
後方視界重視するならエボ羽根流用してもいいけど、それだとデザイン的にもうひとつかなぁ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 00:39:03.43 ID:DBEA7bcc0
エボ羽根でか杉！
エボはバックモニターがないから視界確保ででかい
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 09:36:37.27 ID:4hTApqqz0
セダンは付けた方がデザイン的にもいいんじゃないかな
ＳＢは無い方が個人的には好きだけど
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 11:31:22.87 ID:fUqrzeR90
>>224 P40見てみな。

http://www.mitsubishi-motors.com/jp/spirit/technology/technical_review/pdf/technical_review_2008.pdf
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 12:19:11.91 ID:4dz7GPRq0
>>225
自分は逆だな。
SBは羽根がないと何となく間が抜けて見えるけど、セダンはない方がスマートでかっこいい。

まあ>>221の好みで決めればいいんだけどね。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 12:38:36.02 ID:RBvph//k0
羽根のないSBってたまに見るけど、作り途中って感じなんだよな。
むき出しというか。仕上げはまだです、みたいな。

ニュアンス伝わるかなぁ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 12:55:03.70 ID:CSyBQCa8O
ああ 百式みたいな感じだろ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 13:19:42.34 ID:MVyHjWNj0
オレのSBはルーフエンドスポをオフ　RAのリヤウイングを付けた
コンセプトは５ドアクーペ　
ルーフエンドスポを付けると５ドアハッチバックになるからやめた。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 13:27:32.54 ID:RBvph//k0
>>230
写真うp
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 13:52:59.68 ID:4hTApqqz0
ジオングか
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 16:50:58.62 ID:MVyHjWNj0
ミンカラ探せば２～３台有るから、それを参考にした。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 17:18:32.54 ID:F0vQX7Dk0
ルーフエンドスポって日除け効果あるので付けている人多いのでは?
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 20:28:47.67 ID:LGlXPq5X0
>>227
俺もそうだな。セダンは、スポイラー無しの方が良いと思う。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:02:13.87 ID:gNGjd+s90
フロントスポイラー付いてるのにリアは付けない、というのも中途半端でかっこ悪い

しかし、コーナーセンサーは何とか目立たないように出来ないもんだろうか？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:16:20.41 ID:UHgYAAPi0
溝をパテで埋めてペイントして研磨
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:46:32.59 ID:GEIvSuRO0
>>221
もしSBなら、後方視界のことで悩むことはない。
羽根がかかってる部分は、ガラスではあるけど、元々シースルーになってないから。
俺も買うまで気付かなかったけど。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 02:51:14.60 ID:0NBoPQgd0
復活
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 21:54:22.67 ID:FV9y6Noi0
これ日本でも販売してほしい
Mitsubishi Lancer 1.8 Di-D
http://www.promotor.ro/teste-auto/test-drive/test-scurt-mitsubishi-lancer-1.8-di-d-7764658
http://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/20608024/
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:28:14.79 ID:Eeq85EZJ0
もっと逆スラントノーズを強調するようなパーツ出してくれねーかな
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 10:41:34.93 ID:6D1/c03Z0
>>240
が出てもあんまり売れないんだろうなー。三菱だから。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 11:24:14.11 ID:AtyfA9a60
>>240
リッターいくら走るんだろう
ガソリン車と比べて数キロ伸びた程度じゃ、少なくとも国内じゃ見向きもされないな
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 11:43:51.00 ID:CG5IGRHw0
ギャランフォルティスと何が違うんだ？
エンジン？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 14:20:25.06 ID:xsx/z72r0
左ハンドルのままでいいから、日本でも売ってくれ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 15:30:43.67 ID:CO9vhV+/0
フォルティスとＲＶＲにアイドリングストップが採用される、って、今月のmag-Xに書いてあった。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 16:27:45.72 ID:g7vs1kFr0
今が買い時か。モデルチェンジ直後は、値下げしてくれないらしいから
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 20:13:51.36 ID:UCN+f/Ty0
トランクにゴルフバッグ積んだらコーナーでなんかすっごいいい感じだった。
錯覚かもしれけど
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 20:42:36.05 ID:87qvXdHv0
電池を積むと、ただでさえ重たいフォルティスが更に重くなるが
その分どこかを削らなけりゃならないはずだよな？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 21:12:46.78 ID:UCN+f/Ty0
GTOのような車を作った三菱が果たして電池分の軽量化など考慮するのだろうか
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 21:27:39.52 ID:3XViAm7K0
時代が違うからなー
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 22:09:21.68 ID:Ra1GsAyw0
>>247
MC直後でも普通に値引いてくれたけどな。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 06:55:38.44 ID:LFZxWCJb0
>>252
ん～でも、ディーラーの上の人が決める値引き上限が、
MC直後は渋いらしいよ。そう聞いたからMC前に決めた
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 08:59:33.93 ID:gr2ArEPG0
MCで改良されるんならいいが
2.0L → 1.8Lみたいに、改悪されることもあるからな
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 09:01:42.99 ID:CkG57isP0
これ運用してるひとに聞きたいんだけど、
実際の燃費ってどんなものなの
15超えるなら買おうかなって思ってるんだけどね…
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 09:34:37.70 ID:ugMLNwMTO
>>255 他買って下さい。 首都圏で10前後だ。 俺は燃費気にしない口で、時々遊ぶと6くらいかな
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2011/08/28(日) 10:15:06.86 ID:pchZhxbQ0
>>255

実燃費で15越えようと思ったら、カタログで最低20はないと無理じゃない？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 10:38:52.35 ID:TkbGiuC60
>>255
高速で13。
街乗りで気にして乗って11前後。
適当に乗ると8くらい。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 10:53:26.84 ID:CkG57isP0
答えてくれてありがとー
そんなもんなのね…
いまの実燃費/カタログが12．0/12．4だから、15付近でるなら変えたかったんだけど、諦めよう…
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 10:55:01.52 ID:3LPd8sYp0
恐らく一番燃費が悪いであろうSBのAWDスポーツだが…
街乗りで7k台になっちゃうときもあるなあ
遠出や高速でも11ｋ台

まあ、前の車種がハイオク指定なうえ5ｋしか走らなかったから
GSのレシート見るたび、すごく燃費いいなーって思ってますけどね。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 11:02:41.40 ID:ugMLNwMTO
高速メインで最高15ってのはあったな。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 11:16:39.80 ID:G75GLhUx0
>>258
コルトプラスから乗り換えると勇気いるな・・・・
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 12:17:31.04 ID:PjkQbpws0
パドル常用すると7～8になるな
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 14:13:13.71 ID:DgzOCByA0
俺のSBRAと変わらんじゃないか
アイドルストップも焼け石に水？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 14:16:00.07 ID:gr2ArEPG0
ラリーアート買えってことだな？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 15:48:11.78 ID:3LPd8sYp0
CVTは高速で不利だからねえ　伝達効率自体も…
しかしRAとは油種も違うしイニシャルコストも違う
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:39:42.70 ID:krvKany60
どうでもいいけどフォルティスに２０００ｃｃＮＡ仕様再設定されないかなぁ･･･。
エクシードとツーリングは１．８のみ、スポーツとスーパーエクシードは１．８と２．０から選択可能にするとか、そう難しくはない筈。
268 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 SP2000NP2WD：2011/08/28(日) 18:57:48.04 ID:ZUsGQqne0
>>267
低燃費減税が受けられなくなるから無理でしょう。
4B11のエンジンは，秀逸の出来だと思う。
燃費も，高速で16km/L 街乗りで8km/L
CVTとの相性も良く，１００ｋｍ/ｈまで10秒
1800ccのエンジンの音がイイとか言う人もいるけど，
吹き上がりは，4B10から徐々に落ちていく感じ。
中古車を探すしかないね。事故っていない2000ccの
SBかSPを狙いましょう。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 19:42:25.63 ID:WqVBfUSB0
>>268
SP2000NP2WDのNPってどんな意味？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 20:09:47.66 ID:LFZxWCJb0
1800ccの方が燃費も良くなってるし、RA以外はそんなに走りは求めて無いでしょう
2000ccにこだわる必要も無いと思うけどな。RAは2000のままだったと思うし
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 20:29:33.32 ID:gr2ArEPG0
エコカー減税なんか、ほんの数万円程度じゃないの？
そんなものあてにして車買う奴はいないだろ？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 20:35:19.56 ID:mCmYVsEb0
1.8と2.0の動力性能差て15馬力位でしょ？トルクはちと差があるが
燃費向上して、装備面の機能性も充実しているし不満ないと思うけど??
270の言うとおり
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 20:56:29.27 ID:gr2ArEPG0
ギアをRに入れるとドアミラーが自動的に下を向くop復活してくれんかな
それか、トラックみたいに上から下まで全部見えるミラー付けてくれ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 21:08:16.57 ID:ocu32GZ10
>>272
排気量 2000cc：1800cc に対して
馬力 154ps：139ps 、 トルク 20.2kgfm：17.5kgfm だから
単純に排気量が減った分10%程度出力が減ってることになる。
と言うか13%もトルク減ってたら全然ちょっとじゃないだろ。

あと、真に見るべきなのは最大出力じゃない。
街乗りで6000rpmまでぶん回すのか？高速の合流ですらそこまで回さないだろ。
グラフ読みだが2000rpmで35kW→30kW、3000rpmで55ｋW→45kWに落ちてる。割合で表すと14%と18%だ。

どれくらいもっさりになれば不快に感じるかの閾値は人によりけりだろうが、
下がった分だけその閾を超える人が出てくるのも当然な話だよ。
>>270とか>>272は平気かも知れんが、このスレで2000ccの中古の話が良く出るのは
1800ccじゃ最低限の性能すら満足できていないって感じる人がそこそこ居るからだよ。

あと、装備に関しては充実どころかショボくなってる。
ナビとインフォメーションディスプレイとASCくらいか？良くなったのは。
後は基本的にドンドン削られていってるわ。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 21:18:19.08 ID:WqVBfUSB0
>>274
激しく同意。
消臭天井削除、全席オートウインドウ削除、ドアロック解錠がグリップからボタンになったり。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 21:48:17.66 ID:oFhl0E2b0
>>275
それ排気量減らしたときじゃないでしょ
俺は別に1800で不満ないけどな。

関係無いけど、今月のベストカーでデザインの良い国産セダン10台の中に、SBが入ってた。
10台中トヨタが4台と、割と保守的な選考基準だっただけに意外だった。
オーナーとしては悪い気はしないな。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 22:03:22.17 ID:WqVBfUSB0
>>276

> あと、装備に関しては充実どころかショボくなってる。
> ナビとインフォメーションディスプレイとASCくらいか？良くなったのは。
> 後は基本的にドンドン削られていってるわ。
この文章について書きこんだんだけど…。

MT消滅する前の時（一回目のMCの時かな？）に買ったから、もし廃車レベルの事故起こしたり起こされたらショックが大きいよ。
1800乗ったこと無いんだけど、エアコン使用時はどんな感じなのかね。
2000だけど、やっぱりエアコン使用時は何だかなぁなんて思ってしまう…。上記装備が削除されてないRAを中古で、、、と考えてしまう時も。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 22:05:57.57 ID:krvKany60
じゃあ･･･こうするのはどうか？
次のマイチェンでアイスト付きは４Ｂ１０、アイスト無しはアウトランダーやＤ：５に搭載済みの改良型４Ｂ１１、と分ける。
改良型４Ｂ１１なら減税受けられるから。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 22:08:18.70 ID:ugMLNwMTO
排気量云々はどうでもよくね？希少車種同士楽しくやれば
ネタに乏しいといえばそれまでだが
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 22:13:29.64 ID:05/Tn8Vx0
人と違うクルマが欲しくてこのクルマを買った変人ばかりだから、仲良く出来るわけがない。
みんカラを見ているとわかる。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 22:16:51.71 ID:7yR5N39f0
いろいろ手をうっても売れないんだよね。この車…
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 22:24:39.34 ID:oFhl0E2b0
>>278
どうせ売れないんだからそんなバリエーション用意するだけ無駄
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 22:26:19.47 ID:TAr70P1L0
1.8RAこれくんじゃね。ねーか。ー
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 22:31:28.38 ID:gr2ArEPG0
購買層を絞って
1.5L, 2WD（オプション装備なし）
2.0L, 4WD
の２つだけにグレードを減らす（2.0L,2WDが欲しい奴は切り替えスイッチを2WDにして走ればいい）
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 23:02:45.35 ID:LFZxWCJb0
>>274
いやあぶっちゃけ、1800と2000の両方に乗った事のある人は少ないでしょう。
2000に乗ってる人が、1800に乗った時に不満を持つっていうなら分かるけど。

燃費が重視される時代なんだから、エコカー減税車の方が人気は出るでそ。
それこそ、実燃費というより「エコカー減税車は燃費が良い」っていうイメージがあるわけで
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 23:03:02.13 ID:EwpQmJTL0
セダンのスーパーエクシードなんだけど、乗り出し220万くらいで乗れるくらいに値引きしてくれるかな？
余りに売れてないと逆に値引きが渋くなったりするからどうだろうか
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 23:10:52.43 ID:ocu32GZ10
他所と比べても仕方が無いのは判るけど、
それでも他メーカーだとこのクラスの車ってどこも1500ccと2000cc両方ラインナップに入れてるんだよね。
スバルとか見てるとラインナップ羨ましいな。ラリーアートだってドンドン部品廃盤になってるし。
その辺やっぱり弱小メーカー＋経営が厳しいんだなぁって実感するわ。

>>276
逆に排気量弄った時に充実させた装備って何があったっけ？

>>285
メーカ側もそう判断したからこそ1800ccにしたんだと思うよ。
あの当時の雰囲気はそれこそ「減税車にあらずば車にあらず」みたいな感じだったし。
ただ、そこで減税対応させるための手札が1800ccエンジンしかなかったのが悔やまれるね。
電気自動車もPHVも未成熟だし、マツダのSkyactiveみたいなのも開発してない。
しかも1800cc化させたのは減税末期…。取れる手段の中では一番マシな選択肢だったと思うけど、
それでもあまり良い手じゃないと思うんだよなぁ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 07:46:53.87 ID:+GTziW4X0
>>286
昨年度末にセタンSE乗りになった者だけど、
opでＨＩＤ付けてそのくらいだった。
ただしナビは社外を後から自分で付けたから含まずで。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 20:00:08.67 ID:Tfxk9i720
ぶっちゃけ、1800ccの車に２００万円以上払いたくない
290 ：SP2000CVT2WD：2011/08/29(月) 20:30:54.78 ID:od//ZJx90
>>289
おまっ！そんなこと言ったらプリウス買ってる人たちなんてどーなるんだよ！
今や、フォルティスのような車は、時代遅れなんだよ。
そんな車に愛着を持ってる車好きの輩は、時代に取り残された中年たちなのさ。
私は、この車を愛してる。4B11最高！
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:07:46.66 ID:PWgPNRb/0
この車乗ってると車好きかと思われる・・(´；ω；｀)



　20代会社員
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:28:53.09 ID:Tfxk9i720
アウトランダーやデリカには2000cc積んでるんだから
ついでにフォルティスにも載せてくれればいいのに
なぜ出来ないの？　教えて偉い人！
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:31:24.56 ID:e4DBbpGP0
すぐ上で散々議論されてるだろそれ…。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:44:42.66 ID:pD1iNtnd0
>>286
わりと最近でも値引きしてくれたよ。30万くらい。多分もっと行ける。MC前後はわからんけど。

時代遅れと言えば、そろそろ出そうなft-86はどうなるかな。割とカッコイイと思うけど、
"売れない"っていう意見も出てるみたいやね。俺も多分売れないと思う。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:19:56.81 ID:ViuchGcR0
自分は1800SB海苔。
1000㎞点検の時、
「マーケットがそうなんだから仕方ないけど、アイドリングストップなんか
つけてもどうなんですかね」と営業マンに言ったら、
「世の中の流れですからね～。ほんの多少燃費は良くなるかもしれませんけど」と。
予想通りの会話。
　関係ない話だけど、アウトランダーのみならず、D5のベージュインテリア
が殆ど売れていないということにちょっと驚き。
「財布の紐を旦那が握っている客が多いんですか？」と尋ねたら、
「いや、ほとんどが奥様です」と。
　三菱に来る客の奥様は肉食系が多いですかねぇ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:34:15.66 ID:eequh3oW0
きめえｗ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 00:03:39.65 ID:wmQOT8OR0
>>296
俺も思ったw
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:14:45.23 ID:14nvBmeE0
2000ｃｃって響きに引かれる世代の人もいるんですかね
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:12:34.27 ID:M21mmGR50
アウトランダーとデリカの2.4Lはなぜ廃止されないの？
2.0Lのほうが明らかにエコでしょ？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:38:43.10 ID:6nAuOVHQ0
>>299
車重の重さから動力性能に影響が出るため、と思われる。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:49:17.84 ID:jByoYNxEO
>>291
２０代でこれ買うのに違うのかよｗｗｗ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:08:14.68 ID:kaIvKdNo0
2.4lでも少ないと思うのに
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:26:56.63 ID:v4/u2Kny0
>>298
33はステータスって世代だろ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:15:03.83 ID:nwMU0XLZ0
ただ実際に1.8じゃ少し寂しいモンがあるな
元が2.0だっただけに・・・

エコカー減税終わったら外聞も無く2.0に戻してほしい。出来れば5ATで
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:19:56.35 ID:daova7ys0
MTじゃないんだ？ｗ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 00:09:26.85 ID:08z/D9uv0
他の車種は排気量を落とすことなくエコカー減税に適合してるのに
という気分はある
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 01:26:11.93 ID:DWlHWl/j0
いっそのこと1500ｃｃで
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 02:24:17.24 ID:qZYaeNkP0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kyousan/1200014180/505

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kyousan/1200014180/505


http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kyousan/1200014180/505


http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kyousan/1200014180/505


http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kyousan/1200014180/505

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 08:16:48.38 ID:NeR6QXqkO
ベストカーに走りもよくてカッコイイのに何故売れないのかフォルティスSBって記事出てたな。

結論は車名が長すぎだとよw 褒めてんのか、おちょくってのか
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 16:27:45.74 ID:OEW2rFyw0
>>307
1500はフォルティスより下のセダンを新規開発してから載せるべきだろう。
グローバルスモールのセダン版みたいなの作って。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 17:56:03.92 ID:DJSIUU4c0
結論で「三菱だから売れない」っていうのをジョークでふせたんだろう
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 19:15:58.20 ID:BbAiTXpI0
フロントの助手側のサスが段差でコトコト鳴るのですが
何が悪いと思われますか？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 19:19:33.06 ID:9z3LjtUPO
>>309
しかもＦＴＯにしろとかねーからｗ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 19:30:33.97 ID:d/mB+e+R0
アテンザに性能で負けてるのがむかつく
頼む2.4L出てくれー
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 19:32:56.87 ID:xpHFi79O0
時代はダウンサイジングだというのに・・・
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 19:59:33.79 ID:fgPlEGne0
コルトの次を買おうとしたらこれになるんだから1.5Lが欲しいよ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:21:17.21 ID:Bjdkyzs00
>>314
どっちも雑魚車
現状で十分
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:32:17.89 ID:6DpCM+g+0
ラリーアート買えばおけ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:42:01.29 ID:DJSIUU4c0
1.8で十分だよ。車にパワーもトルクも求めんさ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:42:21.39 ID:9yflJdi00
三菱が宣伝諦めてるから、知らない人が多いんじゃないかと思う
新聞のチラシにすら載ってないしなぁ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:53:29.52 ID:bxDJBeVv0
>>316
海外仕様だと1.5Lモデルもあるんだけどな。ロシアや中東など。
しかし動力性能はどんな感じなんだろうね。

http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/lancer-x/
http://www.mitsubishi-motors.com.bh/products/lancerEx/ex/features03.html
http://www.mitsubishimotors-lebanon.com/
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:11:01.43 ID:08z/D9uv0
スピードは求めないが
最低限度の動力性能、走行安定性、走破性、安全性、等々は欲しい
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:24:01.03 ID:Bjdkyzs00
>>322
だから現状の1800ccがすべて満たしているでしょ
最低限度がどの程度か知らんが
不満ならアクセラあたりをどうぞ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:26:58.01 ID:Bjdkyzs00
連投ですまんが、アクセラには新機能が搭載されるみたいだな
6AT化と燃費・走行性能に大きな影響を及ぼす機能
...フォルティス立場ないな
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:58:30.67 ID:9yflJdi00
フォルティスだってアイドリングストップと、エンジン改良するらしいじゃん
アクセラのモデルチェンジがさほど凄いとは思わない
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 22:00:14.91 ID:oldWlUSn0
SUVとEVにしか目が行ってないもんなぁ...
売る側からｵﾜｺﾝ扱い(´;ω;`)
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 22:03:16.01 ID:DJSIUU4c0
>>323
禿同
>>324
だがこの車の学習型なんたらかんたらは気に入っている

完全な停止状態からの急加速ができないのが難点だが
ATだとコンビニ特攻する奴が多すぎるからだろうな　たぶん
売れてない三菱が安全に気を配ってるのにホンダ、トヨタのCVT
停止状態からのレスポンスはええからなー。助かるっちゃー助かるけど
危険といえば危険
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 22:54:33.92 ID:d/mB+e+R0
この子はパワーだけが不満
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 23:08:34.21 ID:NeR6QXqkO
パワー云々が不満なら他買えばいいのに

この車に何期待してんだか

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 23:15:19.52 ID:6DpCM+g+0
税金区分が悪い
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 00:51:37.88 ID:vvxy/Doh0
4B12, 2.4L載せてほしい
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 02:48:47.26 ID:mBpZ/z53O
素直にRA買えばいいだろうが
高速の加速車線なんか停止状態からでも100キロまで加速出来るぞ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 06:35:19.36 ID:J7fhVRkYO
>>332
そんなことミニカにだってできる
だいたい加速車線で停止ってなんだ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 07:19:19.77 ID:409tlqMe0
ミニカは停止してたら無理だろｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 12:32:35.58 ID:bFu/XW4F0
軽だって100km/h走行認められてるじゃん。100km未満の規制がない区間
は。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 12:38:35.94 ID:DRwihdIu0
インターとかから合流するとき、って意味じゃないの？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 18:48:20.38 ID:7oDuWJVu0
今、ミニカに乗ってるけど
もしRAに乗り換えたとして
性能を持て余してしまうと思う
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 18:58:26.58 ID:URWf1K1G0
素直にRA買う金が無いってばよ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 19:25:46.70 ID:BQQ4bl3g0
ディーラーから決算セールの案内のダイレクトメールが来たが、
パンフレットの片隅にすら、フォルティスのことは全く書いてない。

売る気ないんだねえ．．．。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 19:56:59.08 ID:409tlqMe0
セダン全般が今不人気な上、日本で三菱のイメージ悪いしなあ
燃費も・・・FFのスポーツバックでも13．8ｋｍ/Lだっけ？
実燃費はもっと悪いし

俺、SBが買いたいってDにはっきり言ったのになぜかそんとき新発売の
RVRに誘導されて商品説明されはじめちゃったんだぜ？
完全にポルナレフ状態だったぜ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:02:51.23 ID:URWf1K1G0
なんでこんなにフォルティスを諦めてるんだろう
RVRよりは人目を引くと思うんだけどな
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:05:06.93 ID:X8FeFFD50
>>340
SBもRVRもぶっちゃけ車高が違うぐらいだもんなぁ
値段もそんな変わらんし、なんでそんな売り方に差をつけるか分からん。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:11:44.43 ID:SRqU1zu90
３年後の下取り価格のことを考えてススメるのでは？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:36:37.50 ID:uvmt4Mp/0
単純にフォルティスよりRVR売った方が営業の成績が上がるとかじゃないか？
ディーラーの人にここらへんの話を聞きたい。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:51:00.94 ID:+PJ4I1BYO
RVRが出て半年くらいにSB買ったけど全く薦められなかったけどなRVR。

D来店初日に「スポーツバックです」と発した直後にクールな雰囲気の担当営業マンの右眉がピクッとしたのは覚えてる。

久々の響き？
346 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/01(木) 20:52:25.19 ID:8wZzuIZI0
シートはＲＶＲの方が好みだった
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 21:00:49.72 ID:X8FeFFD50
>>346
ノーマルシートの表皮？はRVRの方が良かった。でも後席の背もたれが立ち過ぎて落ち着かない。
他にも色々あってSBのレザーにしたが。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 21:02:14.33 ID:vvxy/Doh0
RVRとフォルティスはエンジンも同じ、車重も同じだが、走った感じはどうなんだろう？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 21:06:26.93 ID:409tlqMe0
> 担当営業マンの右眉がピクッと

「スポーツバックです」
（・・・・！こやつ・・・・、出来る！！）
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 21:15:10.16 ID:iPODafMs0
スポーツバックです！

営業マン「…!(あれ、なんだったっけ？)」
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 21:18:51.11 ID:409tlqMe0
ｗｗｗｗｗ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 21:21:39.89 ID:J7fhVRkYO
>>350
実際ほとんどの店に無いんだからその対応もありえるｗｗｗ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 21:37:55.65 ID:+PJ4I1BYO
右眉ピクリは忘れかけてた響き＆コイツぜってー買うだろwwウフォって営業成績試算してたと

素っ気ない態度が豹変したのは確か
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 21:43:39.15 ID:URWf1K1G0
セダンよりも険しいスポーツバックの道
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:54:01.10 ID:QwPZuESj0
中古のSBで激安のタマ見つけたんですが、程度が悪く迷ってます。皆さんの意見をお聞かせ下さい
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e113731220
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 01:29:26.20 ID:qNLpxnPm0
>>355
これで120とは安いと思う。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 01:37:05.07 ID:kJV0/i2H0
>>356
希少色だし、多少のヤレは目をつぶるなこれなら
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 06:46:06.66 ID:eX8IxVg/0
収納スペースが少ないは覚悟した方がいいよ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 07:43:40.42 ID:2kVvbllS0
つまんね
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 08:01:41.22 ID:5+l5jqul0
>>355
自分の程度を心配した方がいい。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 09:41:20.83 ID:xTP1/Hx+0
インテリアのチープさだけなんとかならないものか・・・・
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 10:06:47.36 ID:b2d4crML0
>>355
釣れた宣言まだーーーー
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 13:41:29.76 ID:UXG0e8OpO
外装や走行性能に予算注ぎ込み過ぎたんじゃね？ でなきゃあの価格に収まらないでしょ

見た目は300万オーバーって言っても違和感ないんだけどね。 実際知人に言われたよSB。 同乗して案の定、シンプル杉とも言われた
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 14:49:33.01 ID:tDIRU65k0
普通に３００万したでしょ？とか言われた
人によってはもっと高く予想してきたり

これは２００万ちょっとからあるんですよと言っても
最後まで疑ってたな
めんどくさいから300万しちゃいましたって言っといた
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 16:10:32.54 ID:c1cFiyU90
みなさんのSBの画像うｐして下さい
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 16:25:28.13 ID:tDIRU65k0
えー？ちょっち恥ずかしいなー
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/98/7fb6dcbf4f1871e77c0970630b6a4d9f.jpg
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:58:55.05 ID:vNyAMShdO
>>366
釣れた宣言まだーーーー
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 20:41:27.48 ID:1e4tZFRJ0
アイドリングストップ付けたら燃費が良くなるから
排気量2.0Lに戻してもいいんじゃないの？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 21:42:28.33 ID:AMP1ILq80
内装よりも走りの質ですよね。
走りが退屈だと蹴り飛ばしたくなる。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:43:40.86 ID:FdbQrcQC0
366に座布団３枚！
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 08:35:17.26 ID:WBHPTk6r0
EXCEEDは1.5にすればいいんじゃねえのかい

それにしても、この車って重いね…
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 16:29:10.79 ID:mEQM9B0V0
>>371
プラットフォームが重いんじゃなかったっけ?例の共同開発のやつ。
1.5ならMXが妥当
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 19:41:48.12 ID:X+poUc3k0
排気量2.0Lのままでエコカー減税に適合させるべきところ
安直に1.8Lに落としてしまったことに腹が立つ
本当に売る気あるのか？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 19:46:53.41 ID:qIEB8JXv0
むしろどこに売る気を感じられるというのか
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 20:19:48.77 ID:bqtikAs40
買うなって事だよ言わせんな恥ずかしい
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 20:25:42.78 ID:zMudMSD10
ヨーロッパと同じ１．８にして扱うグレード数を減らすことでコスト下げたかったのでは？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:04:36.46 ID:tV5Btoc50
みんなふだん街乗りでは二駆？四駆？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:05:54.82 ID:8dIcpsL10
>>377
俺のSBは二駆しか無いってばよ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:32:52.60 ID:bWdQJVR70
普段は二駆だなあ。路面が多少濡れてるくらいじゃ二駆のまま

雨が降ってるときとか、強風が吹いてる時とか、まあ、つまり
今日みたいな天気だとAUTO　4WDに入れる。
普段から入れてたらガソリンのムダっしょ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:57:05.37 ID:juQ6hwHa0
>>371
1.5載せるならもうちょっと小型のセダンじゃないと･･･。
車格と合わないから。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:06:06.15 ID:PB4Da+36O
レガシィアウトバックのCM見てたらSBに見えてきた
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:38:13.55 ID:hkpy/qNB0
やはりＭＴ復活だな。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 01:40:15.93 ID:NUW/gU8i0
最近店とかの駐車場でアウディ見つけたら隣に止めて2台並んだ写真を撮るのが趣味になった。
台形の向きが逆なのがどうにも面白い。
いや、どうでもいいことなんだけど。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 01:47:45.84 ID:UvaWtwN30
ほとんど広告もされていない、一般にも認知されていないクルマを欲しがる奴らは、相当の変わり者だということになるな
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 02:04:27.67 ID:Gb9MZn1H0
ワゴンがほしい。
SBで、荷室にもうちょっと高さがあったらなーってことがよくある。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 02:42:26.67 ID:0mbu343vO
>>385
禿同
ハッチガラスの傾斜角度はかっこいいポイントだけど、荷室高さが犠牲になってるのがね…
どうしても積みたいってときはトノカバー外すけど、中丸見えになるし
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 03:03:26.35 ID:PiSiJoy00
>>378
あら 失礼しました

>>379
やっぱそうだよね。
いや、ほかの人はどうなのかなと思っただけなんだけど。
停止からの加速（ようは青信号にかわったとき）が少しもたっとするのは二駆で走ってるからかなぁと思ったけど、四駆に入れても大して変わらないよね。
重いから鈍足は仕方ないか～
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 03:07:21.71 ID:PiSiJoy00
と思ったらほんの50レス前にその件について言及あったね､ｺﾞﾒｿ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 06:16:26.84 ID:YrTfxMmQ0
ドライや少し濡れてる程度の路面状況での加速なら二駆固定で加速したほうが
加速する感じだわ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 07:32:28.76 ID:5ViR1oh/0
ASCは当然OFFね
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 12:48:16.28 ID:i3ReUF3h0
2012年にプラグインになるというけど、これだけ重い車にモーターと電池積んだら重量は…。
ディーゼルエンジンでも同じことがいえるが。

でも剛性の高さという長所が消えても面白くないしなぁ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 13:06:31.98 ID:UvaWtwN30
>>391
新しいディーゼルエンジンはアルミじゃなかったっけ？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 16:36:20.73 ID:ecmlc7p80
CY4AのOBDを読み込む装置を使っている方はおられますか？
平成19年式で対応品なのか微妙です。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:26:07.36 ID:ua67OjOQ0
オバンドーを読み込む装置か、強くなれそうだぜ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:13:11.45 ID:80Z8iazz0
6G75 MIVEC載せれば幸せになれる
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:27:18.66 ID:ua67OjOQ0
>>395
それなんてエクリプス
逆輸入されぬまま終わっちまった..orz
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:43:40.34 ID:R4e7naGG0
>>391
重さと剛性に魅力を感じますねぇ。
多少出足が遅くても、重々しい感じが良いと思うんですけどね。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 22:18:11.07 ID:uEt8SxKj0
>>393
オクで売ってるELM327を使ったOBDツールで普通に読める。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 22:35:17.67 ID:ecmlc7p80
>>398ありがとう。

別件ですがカーセンサーにクチコミを投稿しました。

北海道（株）北日本自動車共販
一部に伝えられていない凹み傷がありましたが、それは中古車なので我慢しました。
車体の状態も良く届き気に入りました。
ところが、購入の決め手となった横すべり防止装置ＡＳＣがついているとの表示にも関わらず、
三菱で検査てもらった所、その装置は付いていない事が判明しました。

その事について、補償を求めましたが決算が終わっている事を理由に１円も
払ってもらえなかった事だけがとても残念です。

・販売店の意向により掲載されない場合があります。
おそらくこのクチコミはカーセンサーでは公開されないと思います。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 22:40:49.12 ID:80Z8iazz0
>>399
またお前かｗ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 23:17:56.20 ID:rYUKOLly0
まぁ現車でスイッチなど確認しなかったのが悪い
そんだけ決め手になんなら見るだろ普通
自分の非も棚にあげていつまでもグジグジうるせぇヤツだ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 23:47:57.63 ID:5hl9VbNm0
>>399
お前って本当に頭が悪い人間だな。
いつも逃亡するけど、何か言い返せよ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 00:39:18.11 ID:21+UkV2C0
中古車なのにちゃんと調べないお前が悪い
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 00:43:48.52 ID:9xFy7yGE0
さっさと売って買い直せ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 00:45:04.67 ID:21+UkV2C0
つーか、契約成立させた後でスレに相談して、
ACS着いてない可能性高いってレスあったのにDに確認すらせず販売店の言うことを文字通り鵜呑みにして、
納車後着いて無かったから金せびって勝手に解決宣言だして、
挙句金銭で揉めたから晒すとか。
やってる事最低だし頭悪い過ぎだろ。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 00:46:06.57 ID:W8G1Um3L0
ここまで人の意見を聞かない奴はいないなｗ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 00:48:18.57 ID:bO8NMFq20
セダンのMT買ってもうすぐ４年、走行６万キロで大きなトラブル無し。
ドアミラーがたたまなくなる不具合はあったけど無料交換してくれました。
燃費は街中で８前後、郊外で１１前後、高速で１６前後です。
普通に買い物やドライブに使うには最適な選択だったと思います。
408 ：晒し１：2011/09/05(月) 00:49:30.49 ID:W8G1Um3L0
【抽出】
ID:4ktu1g3r0
ID:rS881Wgs0

【前スレ】
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/02/28(月) 23:01:57.92 ID:Wm7xVm+J0 [1/2]
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005962970/index.html?TRCD=200002
これ買いかな～？、四駆でASC付きで140万円　手元に来るまでにいくら上乗せされるかな？？

124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/02/28(月) 23:52:32.59 ID:Wm7xVm+J0 [2/2]
どのグレードでもディスチャージとAFSのセット、サイド＆カーテンエアバッグ、
ASC（アクティブ・スタビリティ・コントロール）を各8万4000円でオプション装着できる。

http://www.motordays.com/newcar/articles/galant_fortismitsubishi_20070922/
安心して買ってもOK?

128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/03/01(火) 00:12:04.97 ID:ApoWGpF30 [2/7]
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=MI_S091&KUDO=4WD1&OPTCD=ESC1
認定中古にも2007年式でASC付き四駆があるから大丈夫ですよね（大汗

131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/03/01(火) 00:31:14.67 ID:ApoWGpF30 [3/7]
あすにでも確認の電話を入れます。
ASCが付いていないなら、わざわざ北海道から高い運賃をかけて持ってこなくても
ただの四駆なら他にもありました。って…水曜定休日…オーマイガー
キャンセルまで行かなくても減額してほしいな…、いやでもキャンセルかな～
せっかく此処まで話を進めて期待してたのにこれは無いわー、でも納車前に解ってよかったです
ありがとうございます。
409 ：晒し２：2011/09/05(月) 00:50:14.67 ID:W8G1Um3L0
【前スレ】
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/03/01(火) 01:19:30.75 ID:ApoWGpF30 [4/7]
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0171585362/index.html?TRCD=200002

ASCのスイッチがないのにESCの蘭が○になってるし…。

138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/03/01(火) 18:46:10.66 ID:ApoWGpF30 [5/7]
>>137 N潟県に住んでいます。

お店の名誉の為に書きます、無事解決しました。
ギャラン4WDには標準でASCが付いているらしいです。

450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/29(金) 21:48:55.65 ID:f6cP4vph0
ASCが～とお騒がせしていた者ですが、本日ディーラーで2時間に渡る検査の結果
ASCは付いていない事が判明しました。
この車を売った中古車屋はカーセンサーのESC蘭に○を付けていたので
高額な陸送費をかけて、割高の車体を購入したのですが、ASCもトラクションコントロールも
ついていませんでした(>_<)

410 ：晒し３：2011/09/05(月) 00:51:16.02 ID:W8G1Um3L0
過去ログttp://www.logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/auto/1298168621/
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 02:23:50.39 ID:8fqyniT30
結論

ざまああああああああああ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 10:12:40.75 ID:M35UdyCe0
そこまで重要な機能と感じるなら、なぜ現物を確認しなかったの？
文句言う気持ちも分からんではないが、これに関してはおまいさんにも落ち度あるでしょ。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 10:50:03.28 ID:ykK3ozj30
>>410
まとめ乙
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:01:13.44 ID:pX0l1gnw0
中古車は怖いね…
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:01:42.26 ID:/Qn/UweKO
なんか同じ道民が迷惑かけてますが質問というか聞きたいことがありまして
今は違う車に乗ってるんですけど、いずれはＳＢ乗りたいなと思うとるです
この度、峠越えて出張することになったんですけど、長距離ドライブしても快適に乗れますか？
今の車（旧デミオ）だと結構堪えるもんでｗ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:31:15.19 ID:8OcP0V/E0
北海道のフォルティス海苔って、変態多いなｗ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:39:34.58 ID:RYQ05BXVO
>>416
みんから見る限りでは本州の方が変態と思われる
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:50:10.85 ID:ZYOJwGmk0
どうかなあ？扁平タイヤとスポーツサス入ってるタイプは
路面が荒れてりゃ乗り心地悪くなるしなあ。

できるかできないかっていう話なら余裕でできるって答えられるけど
快適さは高級車とかに求めたほうがいいんじゃないかなあ。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:17:45.75 ID:yn+qOBoV0
次のモデルチェンジでナビが新しくなる
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:27:40.27 ID:G1M5AFR40
車体が大きくなるからその分だけ楽になるよ。
俺はマーチからRAに乗り換えたけど、全然疲れなくなって驚いた。
ただ、もっと楽な車は他にもあると思けどね。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:32:36.05 ID:0RskvRCr0
吹き流しが横になってる位じゃびくともしない、どっしりとした安定感があるから、
まったり高速走行はすごい楽だな。

アップダウンの峠道だと、動力性能が足らなく感じる人もいるけどね。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:22:28.44 ID:iCP9/z2l0
中古買うならそれなりのリスクは覚悟しないと
この人の場合ローン組んででも新車買うべきだったな
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:38:32.84 ID:yPYkoK9P0
道民じゃなくて、ASCクレーマーは新潟県民だよ。
店が北海道なだけだよ。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 12:23:17.22 ID:lksHSIkS0
>>415　>>423
道民って何かと思った。北海道から陸送したということだったので…。
まあ、雪国だから共通するところはあるんだろう。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 13:05:55.44 ID:fDYVKOZl0
事故ったらASCが付いてなかったからと店に苦情言いそうな感じだな。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:28:35.14 ID:zir7b4YQ0
久しぶりに「キャラバンの到着」を聴けた、でも三菱じゃなくて化粧品のCMだったorz
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:49:51.92 ID:0Joz9cV70
ASCは強制的にOFFになることがある、って知ってるのかな？
どんな時でも有効、ってわけじゃないんだが。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:26:43.27 ID:VzJH7A0/0
>>426 化粧品には合わない音楽と思う。

http://www.youtube.com/watch?v=mZlhXG_UdtM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=qKdb8hUesHU&feature=related
せっかくいい感じなのに無礼顔が残念
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:39:09.94 ID:FKZs9Nyl0
>>426
俺も見たw
あれが最後の三菱名CMかな
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 20:52:47.95 ID:hKeLozdo0
セディアワゴンのCMは好きだわ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:01:36.96 ID:6BfVjdic0
一番好きなのはエボⅦだな
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 10:49:59.74 ID:9qyStz5F0
電通にC<依頼してた頃は良いの作ってたな。

現在はドコの広告会社か知らんが昭和時代から考えても最低レベルのセンス。
ゼニが無いなりに工夫しろよと。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:33:35.07 ID:gIzDdDnH0
毎度のことだがスタンドでレギュラーと言う前にハイオクですね？
と店員に言われるのはエボと間違いているからか？
ちなみに純正羽とスポーツグリル付き
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:48:11.32 ID:7HHhYaAK0
自分の愛車は高く見られたいよな？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:52:23.79 ID:xqmj1NyUO
>>433 普通にSBでも言われたよハイオクって。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:45:58.53 ID:+egzq71rO
ラリーアートがハイオクだからいいんでね？
逆にラリーアートでレギュラーですねなんて言われたらへこむｗ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:51:56.36 ID:f3Mwv5BR0
<<433
店員「レギュラーですね？」
客「あ？レギュラーじゃねーよ！ハイオクに決まってんだろ！オレの◯◯はハイオクしか入らないんだよ！」
って展開を避けてるだけ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:23:57.73 ID:XRIjgzvN0
それだな。わかんないときは無難な方きくのさ
赤ちゃんだいてる母親に「あら～、かわいい、女の子ですか～？」てな具合に

同じスタンド利用してるがSBに乗り換えてからすぐ顔を憶えられた。
バイクでも同じ
珍しい車種はすぐに憶えられるんだな
439 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/08(木) 21:36:40.54 ID:AnF8q4O90
定員「ハイオクですか？」
客「レギュラーです（ハイオク車の様にみえちゃう？ｗ）」
定員「（ほめてやったんだから次も入れに来いよ(￣ー+￣)キリ）」
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:09:05.51 ID:IRe362cC0
どっかの国ではハイオク車に間違ってレギュラーを入れてしまい
怒り狂った客に拳銃で撃ち殺されたカワイソスな店員もいるので
確認するに越した事は無い
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:07:57.02 ID:3fn93iS+O
>>436
SBRAでレギュラーですか？って言われたよ
間髪入れずにハイオクだ！！と怒鳴ってやった
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:46:53.14 ID:HXH1xgo20
何で怒鳴る必要があるんだか。いちいちムキになって恥ずかしい奴。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:56:54.31 ID:qRyR92N/0
俺「レギュラー満タン」
店「ハイオク満タンですね」
俺「いや、レギュラーで」
店「えっレギュラーですか？」
俺「えっ」店「えっ」

これはちょとイラっとしたw
素直に次からはセルフにしたよ(´;ω;`)
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:59:25.32 ID:lJNMRl4m0
しかしセルフってリッター2円か3円か安いだけなのに自分でいれなきゃならんのがな
なんであんなに流行るのかわからん
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 00:53:50.16 ID:G2yjZ0dj0
気分転換を兼ねてやるから、俺は結構好きだな。
小銭をまとめて使えるところがあったりとかして財布が軽くなるし。
あとは窓を拭かれないとかかな。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 02:24:38.97 ID:vxqrgtv40
俺も窓拭かれたくないからいつもセルフだわ。

他にも満タン法でも燃費計ってるから毎回同じ量入れたいとか、
マット洗い機、掃除機が使えるとか色々。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2011/09/09(金) 07:13:23.43 ID:nBJVUuBP0
>>444

１００Ｌ/月×３円×１２か月×３０年＝１０８０００円。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 07:16:40.46 ID:zQv05FCX0
たいしたことないな
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 07:19:01.34 ID:cSdtratM0
>>447
30年でそれだけか。セルフで入れるのやめようかな
スタンドの人と仲よくなったほうがリターンが大きそうだ
450 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/09(金) 07:36:42.92 ID:ItVIaJjR0
>>444
給油口をバーン！って閉められたり
ガソリンをボディに垂らされてイイの？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 08:40:41.32 ID:bmiiQhBxO
給油キャップをボディにぶつけるクソ店員もいるからな
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 09:12:07.34 ID:zQv05FCX0
なんというケツの穴の小ささ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 12:43:22.17 ID:nteM6iUI0
痔を我慢していると、肛門の周りの肉が盛り上がって穴が小さくなる
ことがあるらしい。出てくるものが細いことに気に付いて医者に診て
貰ったら、実際小さくなってしまっていたので切開して穴を大きくし
たみたい。たけしでやってた。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:14:02.91 ID:2EhMsel00
1.8Lにしたのって、減税対応のためだよね？
どっちにしろ殆ど売れてないんだからいらん金掛けて設計変更するより2Lのままのほうが
この車を指名して買おうとしている数少ない人たちにはありがたいと思うんだけどどうだろうか？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:02:20.21 ID:6DHxl1I7O
なんにしろ、どうしてこんなに売る気がないんだよ三菱はｗ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:17:57.30 ID:LtOohAD40
三菱「わーい台湾シェア牛耳ったお！アジアでバカ売れﾜﾛﾀwwwジャップ？おまけだおまけwリコールリコールうるせーからｵﾜｺﾝ市場だks」
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:28:52.38 ID:2EhMsel00
↑を見て台湾三菱のHPを見てみた

なんかしょうもない車ばっかり売ってるなｗ
東南アジアのメーカーのようなラインナップだ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:29:21.65 ID:Msl+hnKu0
>>454
1.8Lに落としてエコカー減税に対応すれば、日本でもバカ売れすると思ったんじゃない？

しかし、日本人は品質にうるさいとか、日本市場に食い込むのは難しいと言われてるけど、ウソだろ？
見た目だけ豪華そうにして、余分な機能をテンコ盛りすれば売れる。日本の消費者はバカだから騙し易い
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:15:24.24 ID:rQwLPJHS0
知人が水島工場でSB組み立て見たらしいが、男の子にめっちゃ人気だったらしい
バスの中でその絵ばかり描いてたって
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:13:44.91 ID:L7KYmn6a0
>>459
女の子には人気なかったんだろうなあ、やっぱり
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:08:35.15 ID:m+8r2pS80
正直、2.0Lにさほど魅力があるとは思わない
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 04:39:34.02 ID:f7Swy4Bl0
2.0でも1.8でもどっちでもいい。

250万以内でディーゼル載せて。もしくはプラグイン。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 08:18:56.89 ID:NtYl18Me0
200ｃｃ増やして何の意味がある。バイクじゃねえんだぞ

３リッター　Ｌ6かＨ6　なんならＶ8でもいい。シーケンシャルツインターボ
ＳＳＴかゲトラグ6ＭＴのスポーツバック出してくれ
メカデフぶっこんだＡＷＤで
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:09:41.81 ID:8GW5KOTv0
じゃ3リッターでなくてもなくてもいいじゃん。3.5でも
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:52:54.74 ID:gUtsLeK/0
コルト1.5、もしくわ1.3エンジンをモディファイして三菱版・TSIエンジンを載せろっての。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:56:09.24 ID:rRUpyVnq0
そんな開発費、三菱ちゃんにはないんだよ・・・・・
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:17:23.18 ID:GFiAMtKD0
台湾版の顔つき、ケツ廻りデザインのをそのまま日本でも売れって。

顔パーツ、ケツ（リアコンビランプ）、頭下げて台湾から輸入してくっつけろ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:31:36.80 ID:Mb2dlQAAO
>>459 盆に帰省した時、親戚のガキンチョ共には人気あったよ黒SB。 トランスフォーマーがどうのこうのって。 時期的に被ったしな。
ガキンチョはメカっぽいの好きだから
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:54:32.38 ID:KBMcG92FO
つまり俺もまだまだガキンチョってわけだｗｗｗ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:59:50.85 ID:l/TRMf+80
最終型ギャランもなんだかんだ言って視界に入ると「お、ギャランだ」なんて思っちゃうほど主張があって飽きないデザインだと思う
その系譜のフォルティスも飽きない(　・∀・)ｲｲ!!デザインじゃないかな
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:05:16.79 ID:JsPhDXbw0
かっこイイよな。デザイン大好き！
でも確かに嫁には不評…
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:23:10.55 ID:rRUpyVnq0
ダッジ・アベンジャーと姉妹車だったなんて知らなかったｗ
かっけー
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:45:01.75 ID:CjO2822E0
もともとが重いクルマなのに2.0L→1.8Lにダウンしてしまったから、魅力も半減だわな。
三菱に余裕があるならエクシードは1.8L（CVT）、スポーツは2.0L（5MT、CVT）と棲み分けできてただろうけど。

>>459
このような男の子がいるのは嬉しいし、クルマの絵を描かすとミニバンやらプリウスやらの絵しか描かない子供ばかりじゃないってことだね。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 07:21:56.97 ID:7uFwZm6H0
プリウスはデザインは良いよ。デザインは
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 08:05:36.07 ID:mddY1OuQ0
車を書かせるとミニバンを描くって本当らしいな
こんど試しに甥や姪に書かせてみるかな

プリウスはステアリングが嫌いだな。いかにもトヨタって感じ
アクセルも嫌い。レスポンスはいいけど踏んでも加速しない
全然ペダルとスロットルが繋がってない感じ
ブレーキも嫌。例のリコール騒ぎのあとだからか、ばかみたいに強く効く
深くジワーッと効く感じの真逆をやっとる。浅くガツンと効く
車線変更程度じゃ何も感じないけどスラロームやるととたんに鈍重さを
嫌というほど実感する。ただ車としては良く出来てる。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 09:32:29.51 ID:QA8HO3cy0
確かにステアリングはダサいね。蟹の甲羅に見えるわ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 09:58:03.39 ID:k8jrjcrl0
1.8スポーツSB(2WD)所有者です。

2.0→1.8へのダウンを惜しむ声が多いですね。

私も購入前に、大いに悩んだ問題だったので、
社員さん使用の2.0と、試乗車1.8を乗り比べてみた。
マッタリ街乗りと、パドル使った急加速とか、
可能な範囲でじっくりとチェック。
私如きでは、カタログ数値ほどの違いはハッキリ感じられず。

じゃあまあ・・1.8でいっか・・的なノリで購入決定。
結局、エクステリアに魅了された時点で結果は見えてた。

所有して一年弱だけど、今は2.0とか1.8とかは気にならないかな。
ただ、減税とか燃費は気にせず、三菱2.4を長年乗ってきた私としては、
フォルティス2.4があったら・・最高だろうなぁと。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 10:19:09.70 ID:TX4m9qJ30
最近エアコンが臭くて、バルサンみたいな消臭剤使っても
フィルター交換してもあんまし効果が無い。

直接、熱交換部分に洗浄剤ぶっかけたいけど、
どの辺にあるのか分かる？

ナビの後ろあたり？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 11:38:00.91 ID:kf2+f12Y0
>>478
それエンジンルームで小動物死んでない？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 11:43:02.54 ID:/scS2qQzO
小動物死体運搬とか稀にあるの？ ゾッとするな
481 ：478：2011/09/11(日) 12:02:01.22 ID:TX4m9qJ30
そういうのは見た範囲では無い。
ってか、NA車だからエンジンルームスカスカ。

においはかび臭いっていうか。
出だしが臭い。
冷えると分かんなくなる。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 12:04:58.22 ID:RHAIpTFd0
>>478
銀イオン入りの消臭剤をこれでもかって各吹き出し口に吹きかける。
出来るだけ奥へ。エアコンや送風(ヒーター)は止めて一晩待つ。
匂いは消えるよ。ただ、次にエアコン入れた状態でエンジン切ると
また、匂いが出る可能性が高い。エアコン使ってもエンジン切る1
分前位にはエアコン切って送風最大ヒーター最高にして冷気をなく
すと、結露が少なくなって匂いも出にくくなるみたい。面倒
だけど仕方なくやっている。CZ4Aだけど
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 14:32:38.62 ID:yNsJ9uiy0
しかし、３００万円する（ように見える）クルマが1.8Lってのはないだろ
484 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/09/11(日) 16:32:07.52 ID:rXUMlre60
問題なのは，2.0から1.8にすることで車の性能を落としたことにある。
かつて，1.8から2.0にあげたギャランときの教訓は生かされなかったな。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 17:44:57.30 ID:QKr6af/c0
tsugetch
http://minkara.carview.co.jp/userid/734449/car/917918/profile.aspx
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:32:59.62 ID:8lhxIq3Y0
>>485
カーフィルムぐらいで晒されるとは、ずいぶん狭量なんだな
古巣へお帰り
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297981748/
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:32:21.88 ID:gl7r+R1KO
>>485
無差別晒しを自分の板以外に貼るなんて公害野郎だな
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:41:43.06 ID:mddY1OuQ0
なにがなんだか意味がわからん
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:27:48.17 ID:v0aaPFhF0
>>478
正直、一度熱交換器にカビが発生したら手遅れだよ。
分解清掃するしかない。1回6万とか7万とかだったはず。
この先5年以上とか乗るならやっといても損は無いと思うけどね。

>482も言ってる様に、消臭とか乾燥はその1回しか効果が無い。
ディーラとかの洗浄剤もなかなか熱交換器まで届かないし、
届いても全面綺麗に出来るわけじゃないからカビは残る。
んで除去仕切れなかったカビはドンドン繁殖して最終的には夏場のにおいだけじゃなく
冬場に暖房がやたら粉っぽくなるｗ

今回は勉強代だと思って清掃して、
後からカビの生えない対策した方が良いんじゃない？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:32:37.40 ID:mddY1OuQ0
前の車の話だが、ガレージにねずみが住み着きやがって
あろうことかエンジンルームの奥、エアコンあたりに巣を作りやがった。

最初原因がわからず、一週間ぶりに乗ったときにエアコンつけたら
吐き気をもよおすような臭いがエアコンから吹き出した。
獣臭さと糞尿の臭い。　整備に出して発覚したんだけどさ。
491 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/12(月) 00:07:31.12 ID:fyuMIH7q0
犬の首が乗ってたときはびっくらこいたｗ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:23:26.29 ID:C1+IBhLw0
SBのスポーツ乗ってるんですけど、ラリーアート用のパーツ（リヤスポイラー、フロントリップ等）のパーツって装着可能ですか？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 08:05:14.53 ID:gUrV85Wa0
>>486 >>487
本人がみん～で紹介してるみたい
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:53:55.50 ID:pgDx2t82O
最近なのか最近になって気付いたのかエアコン作動させると助手席下外側あたりから極小さくカサカサカサッみたいな紙が擦れた様な音がするんだが。
今までオーディオで気付かなかったのか。。 音するもん？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:35:43.02 ID:L5lSH/pf0
しないなｗ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:51:11.77 ID:gC43GNWV0
>>494
後席用の送風パイプになんか挟まってるとか
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 08:00:59.44 ID:gdRYiyBF0
なにか異常があるな
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:40:35.88 ID:/83YR0LMO
494だけどこの前の台風（関東だけど）走ったからかな。極地的な豪雨で10センチくらいは道が浸水してたから
葉っぱか何か絡んでいるのかも
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 11:40:58.65 ID:hO+3CoUX0
早めにＤにみせといたら？
何でもないようなことかもしれないけど
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 19:04:18.84 ID:4AiAEN1uQ
>>494
満開のキンモクセイのかげになるところに停めといたとき同じ症状になったよ。

カサカサ音は紙が舞ってるような音だよね。

俺の場合はエアコンフィルター交換したら治まったよ。フィルターはキンモクセイの花だらけだった。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 19:12:30.98 ID:8NlgCoBdO
とりあえず近々Dに行ってきます。 オーディオ無音にすると聞こえる程度だけど一応大事をとってみるよ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:37:47.66 ID:w9ubh/nY0
>>492
みんカラで見た感じ、普通には無理っぽい
努力次第で付ける事も出来るみたいだけど
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 14:38:08.12 ID:aFM7Rjgbi
>>502
SBボディーパーツ共用でしょ。セダンのスポーツと勘違いしてない？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 01:40:08.72 ID:D3fpEm/EO
質問。みなさんスタッドレスは16にインチダウン？

16だと205/60でプリウス純正と同じだから、種類もそこそこ出回ってるよね？旧ギャランの時はサイズがなくて苦労したが…
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:25:45.10 ID:LKTbUgbm0
> 16だと205/60でプリウス純正と同じ

へえ、それは知らなかったな
インチダウンすれば冬タイヤは選び放題か
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:49:50.11 ID:eHnaT8D10
>>504
そうだよ。スタッドレスは16インチにしてるよ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:04:15.21 ID:mNo5ZLEe0
スポーツ、スポーツ足にしていると16インチでもキャリパーに干渉する場合もあるって注意された
SE16インチキャリパーよりディスク径大きいからかな？
508 ：504：2011/09/17(土) 00:15:00.44 ID:r66o/kcb0
>>506
やっぱり205/60ですか？
オート○ックスで｢195でも…ＯＫ｣とか言われて、あ？１５インチの話してるのかこいつ？と思って帰ってきちゃいました。

>>507
な、なに！？それはディーラー情報ですか？
当方セダンスポーツでダウンサス装着なんですけど。
１７とか１８のスタッドレスなんて高くて買えない…
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 00:22:39.96 ID:X4ctRT4s0
ところでマイチェン情報ってもう入ったのかね？

あと三菱って新型車の情報無いの？モーターショーでスバルやマツダも出したのに・・・
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 07:48:15.26 ID:/O+io5yu0
三菱の販社で来月、ﾏｲﾁｪﾝするエボやギャランの話がありました。
まあ殆ど変わらない仕様のようです。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/274648/blog/23785072/
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 08:24:48.61 ID:eWzE1Gvy0
アテンザとアコードとギャラン
どれがレア度高いの？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 09:46:11.32 ID:3UG7VU4/0
アコード＝フォルティスRA>>>>NAフォルティス>アテンザ
って感じだな
うちの地域では
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 11:59:58.41 ID:Jb+W0vjI0
>>511
アテンザ　　　月間販売台数約400台
フォルティス　月間販売台数約200台
アコード　　　..月間販売台数約300台

※全てワゴン等の派生車含む

現状ではフォルティス
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 13:57:11.43 ID:nULfjmh/O
アテンザって結構教習車で玉数稼いでる気がするが…
あ、ギャランもパトカーで稼いでるか。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:11:38.33 ID:bNz8kc320
アテンザが教習車ってどこの県だよｗ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:29:25.20 ID:ibVVeuF80
うちのとこでは
アテンザ>>アコード>ギャラン

>>514
フォルティスのパトカーなんてある？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:33:19.27 ID:Jb+W0vjI0
>>516
ランサー、フォルティスは一部地域では定番。でも海外でガンガンパトカーになってるランエボはなぜか採用されない・・・
ttp://file.jcar.blog.shinobi.jp/1aca37b2.JPG
ttp://policecar.nomaki.jp/CIMG0013.JPG
ttp://policecar.nomaki.jp/0000852.jpg
ttp://policecar.nomaki.jp/P1070029.JPG
ttp://policecar.nomaki.jp/lancer.jpg
ttp://mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/017/659/535/17659535/p1.jpg
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:38:24.51 ID:Jb+W0vjI0
間違ってランサーばっかり貼ってしまった。ちなみにグレードはエクシード。山形以外にも採用事例はあるのかな？
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201008/16/13/c0063613_1116733.jpg
ttp://mkimg.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/704/697/2704697/p2.jpg
ttp://mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/017/659/590/17659590/p1.jpg
ttp://gyaku-tsuibi.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_e25/gyaku-tsuibi/DSC02210.JPG
ttp://policecar.nomaki.jp/galantpolice.JPG
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:36:15.95 ID:xogzosUf0
わが福岡県警はゼロCROWNのパトカーばっかだわ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:06:09.39 ID:i0PYNdMC0
Mitsubishi MMR25
http://www.picspile.com/_Mitsubishi_MMR25
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:36:02.37 ID:/O+io5yu0
フォルティス山形県警仕様のミニカー。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/23778359/

ヨーロッパでは人気あるんだなぁ。
522 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/17(土) 21:53:25.50 ID:ayqRvQUY0
タイヤ直販サイト「ミシュランストア」のサービスエリアが全都道府県に

↓

（　＾ω＾）おっおっ　

　↓

メーカー車種　入力と..._〆(ﾟ▽ﾟ*)　

　↓

ご指定の条件に一致する商品が見つかりませんでした。
（　＾ω＾）・・・・（#＾ω＾）ﾋﾟｷﾋﾟｷ
523 ：506：2011/09/17(土) 22:40:52.50 ID:Ru0uRrhT0
>>508
205-60-16でホイールはオフセット50の社外品ですよ。
ちなみにセダンスポーツで足回りはノーマルです。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:34:36.20 ID:yfoRVCAF0
>>510
え？
俺が聞いた話だと、いろいろと変化あるんだがな…

一部だけじゃないぞー
い・ろ・い・ろ・とちょこちょこ変わる
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:36:40.55 ID:/YlMB31c0
>>519
どこもゼロクラだよ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 08:59:20.24 ID:XJDZqai70
>>522
ミシュランで純正18インチの設定が存在するのはスタッドレスだけ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 09:57:46.98 ID:2412c78T0
>>524

マイチェンのたびに強化される部分と、
引き換えに削られていく細かい仕様(ないならないで仕方ないけど、なくなると聞くとなんか残念)
みたいな感じでしたけど、今回もそんなとこ？

俺は去年10月に買ったけど、全窓オートとか、リモコンでの操作機能が
削られてたのがすごい残念だった。
しかも買ってから気付いちゃったから。
(事前にわかってたところで買わないほどではないんだけれども)
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:13:42.08 ID:QA87tzI50
MCで良くなったのって、ASCが標準になったことくらいじゃないの？
液晶画面のカラー化なんてどうでもいいし
他に良くなった部分ってある？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:52:21.11 ID:bMShOVN10
オートライトとオートワイパー？
ワイパーはダメだがライトは賢くて便利だ。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 14:46:46.40 ID:bXLJu5GhO
狂った様になるしねワイパー。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 15:01:31.56 ID:bf1cAOpi0
トライトン国内販売おわたな
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 17:00:43.03 ID:ncnXFLRw0
ピックアップ終了か
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 17:30:27.16 ID:mB1vak6e0
>>528
純正ナビが地デジとバックモニタが標準装備になってUSB入力対応したとことか。
代わりに値段がグンと跳ね上がったけど。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 17:35:43.33 ID:0P07TyXV0
内装豪華＋6B3型エンジン搭載のディアマンテ代替モデルキボン
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 18:26:32.68 ID:tMePMjC70
自分は液晶画面のカラー化も決め手の一つやったけどね。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 20:49:49.07 ID:XoEg+uHl0
>>524
書ける範囲でいいので知ってる限り教えてもらえませんか？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:49:40.05 ID:iHOLRQTC0
寺が言ってたがNA Sportグレードはフェードアウトらしい。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 22:03:12.65 ID:yu+eS67K0
>>524
何も情報が書けないヤツは、狼少年と同じ

RAもグレード名が変更になるよ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 22:58:20.55 ID:rx8DkdZL0
VR-4「ただいま！」
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:54:39.29 ID:t9Hw37SR0
ラリーアートの在庫がなくなったから？グレード名がカーライフプロとか
http://www.ralliart.co.jp/10news/110201.html
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 01:04:08.00 ID:KtnTeJwXO
スポーツグレードなくなるのか？ SBはツーリング一択か。。 よかった 購入してて
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 01:29:08.16 ID:Hojuy7VO0
ラリーアートのフロントかっこいい
あの部分だけ付け替えたい
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 08:56:27.91 ID:7+qE8/e10
>>541

確定なの？
SB自体めったに見ないが、さらに言えばツーリングなんざ一回も見たことないぞ。
それでスポーツなくなるとかないと思うんだが。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 10:22:42.86 ID:6hN32Su00
スポーツグレード購入しようと思ってたんだが、無くなるんならフォルティス買うの止めた
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 10:46:35.51 ID:e4fFqOqp0
なくなるとしたらツーリングの方だろ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 10:50:50.69 ID:d9ZK9ed00
SUPER EXCEEDはいらないと思う
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 11:11:33.45 ID:Loqh+vTE0
ツーリングって装備ショボくね？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 11:32:06.37 ID:vBJnsrOC0
フォルティスの売れ筋グレードってSUPER EXCEEDだろ？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 11:56:10.55 ID:ungjQZvH0
>>546
工工工ｴｴｴｴｴｴｪｪｪｪｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｪｪｪｪｴｴｴｴｴｴ工工工
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 16:12:53.39 ID:VWtrI5Jw0
シートの材質変更
ドアトリム材質変更
リヤビューモニター付きルームミラー採用
シフトタイミングのインジケーター搭載
RALLIARTのグレード名が、Version.Rへ変更
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 16:16:03.03 ID:vC5fTfer0
>>550
材質変更って良くなるのかな
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:03:22.25 ID:uUM0Aw710
＞リヤビューモニター付きルームミラー採用

また微妙な・・・
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:48:58.15 ID:4101DHRZ0
ドアトリムってドアの内張りよね？
現行も交換後付けできるんかな。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 18:07:57.91 ID:/lyjt39T0
> リヤビューモニター付きルームミラー採用
ということはナビ選択の自由度が上がるのかな？

あとはあのクソダサいインパネを総とっかえすれば・・・
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 19:05:59.86 ID:7+qE8/e10
月販200～300台の車にどこまでやってくれるのか？
仕様共通のエボだって昔ほど売れてるわけじゃないしなあ。
まあ、俺は去年すでにSB買ってるから今更どうなっても
買い替えるわけにはいかんけど。
内装の質感が少しでもよくなるといいな。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 19:16:35.42 ID:/lyjt39T0
海外のランサー（フォルティス）はどのくらい売れてるんだろうね
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 19:17:04.00 ID:KtnTeJwXO
内装はちょっとアレだけど基本性能でカバーしているから俺はヨシとしている。
しかしマツダとかスカイナンチャラや新型SUVやらで盛り上がってるのを見ると何だか寂しい。 三菱も頑張れよ

マツダにSUV？はぁ？って話は別として活気あってよろしいね
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:12:24.23 ID:StgbyOQ90
点検出して帰ってきたらエアコンから風が出てこねえ。
前回の一年点検の時も同じ現象で
コネクタ？だかが抜けかかってましたとか言われたんだが
今回も同じ現象だろうか。
帰宅中とか涼しくてエアコンつけてなくて気づかなかったが
今しがた雨の中運転してて窓が曇ってきたからつけたら一切風でてこねえ。
窓曇りまくりで死ぬかと思った。

エアコンのコネクタ？が何処にあるか分かる人いますか？
というか、そんなに点検の時外すもんなのかなぁ。
エアコンチェックとかはチェックシート見る限りやってるようだけども。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:41:39.33 ID:7bRENtDx0
VR-4「チッ...帰る」
MR「zzz...」
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:11:14.50 ID:G9FKnvO80
>>550
その他にもいろいろと変わるよな

>>541
スポーツはなくならん。それ以上は話せん
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:13:24.90 ID:M0tvFIPQP
良い方向に変わるならいいんだけどねぇ
改良という名の改悪があるから困る
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:24:02.22 ID:4101DHRZ0
まあ、売値そのままで変えようとしても知れてるしね。
良い物を付けようとするとコストがかさむし、必要性の薄い装備を取っ払ってプラマイゼロにするしかない。
変わることには変わるんだろうけど、それが改良とは限らないんだよな。

+50万くらいのオプションで豪華内装パッケージとか出ないかなぁ。…出ないよね。


563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:41:10.60 ID:VWtrI5Jw0
>>560
何も知らないのに、知ったかぶりするなよ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:00:06.99 ID:6hN32Su00
>>546
super　exceedは廃止してもいいよ
悪趣味で安っぽいメッキパーツや、オッサンくさい木目調パネルには我慢ならない
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:10:29.51 ID:FUVKXd+/0
>>558
ダンパーが逝ったと思うよ。温度・風量調整のユニットみたいで、4万弱
掛かった。(昔VR-4で)

2年前に北海道行った時、稚内からマーチで羅臼・根室と函館まで4泊で周
ったんだが、富良野から札幌目指して走っていたら、途中三笠とかいう
所の手前で大きなトンネルがあってその中に入る直前曇って周りが見えな
くなって何でだと騒いだら妻が寒いからエアコン勝手に切ってやがって、
速度が〇〇〇だったので一瞬死ぬかと思った。トンネル内で前方見えずに
走ってた。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:18:33.39 ID:G9FKnvO80
>>563
ぷｗ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 22:06:26.24 ID:lHpVOAr50
>>556
ロシアじや人気高いらしいね。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 22:26:17.90 ID:eM8Xwiw50
そっか、昨日日本で200～300台で云々書いたけど、
比較的好調な海外分込みなら質感アップは充分ありえる話か。
つーか日本が完全にオマケやね。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:38:57.61 ID:rVEVEq9n0
サイドブレーキの位置見れば分かるでしょ。SBの尻の蓋とかもうね…
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:10:52.33 ID:X3JaycX80
大阪で何かあったの？みんカラ登録したことなくて見ているだけなんだけ
れどちょっと心配。みんな仲良くやって欲しいけれど。関東の者には大阪
のことはよく分からないので…
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:5QLRy6qxd20J:minkara.carview.co.jp/userid/229791/blog/+Sporty-Elegant%40my.new-life&cd=1&hl=ja&ct=clnk&gl=jp&lr=lang_ja
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 18:48:57.60 ID:ighpjn+70
オーストラリア在住だがLancer売れてるぞ。 このサイズだとMazda3 (アクセラ)の次くらい売れてる。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 18:53:01.50 ID:pPttyUGIO
>>571
やっぱり負けてるんだ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:25:23.05 ID:KdgoqpJJ0
>>570
DQNが徒党を組んで、フツーの人を排除したがるからです。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:55:08.30 ID:BCZ7cxu70
リヤビューモニターは欲しい
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:32:07.45 ID:CXuHoC2W0
カーナビはいらないがバックカメラは欲しかったので、モニタ付きのオーディオ付けてもらった
さらに前も不安だったので4コーナーセンサーも付けてもらった
フロントもカメラにしときゃ良かった..
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 07:05:37.44 ID:B7xxPrqB0
>>550
> RALLIARTのグレード名が、Version.Rへ

それは良いことだ
知らん人にも意味がはっきり伝わる

ラリーアートだのVR-なんたらだの予備知識無しじゃ意味不明もいいところだからな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 12:21:11.97 ID:K/pjPgU60
じゃあ、こるとのエンブレムを流用するの？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 12:35:04.87 ID:B7xxPrqB0
なんでコルト？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:09:52.75 ID:IIe7YkLa0
コルトのエンブレム流用か。

ということは、
ギャランフォルティススポーツバックラリーアートバージョンＲ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:17:25.25 ID:V6KaOt880
むしろバージョンＲのほうが意味不明だし、サムライＸなみにダサい
だいたい、Ｒって何よ？　何かの略号かね？
バージョンＱでもＳでも、何でもいいんじゃないの？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:21:48.78 ID:IIe7YkLa0
ギャランフォルティスＧＴ－Ｒ、でいいんじゃね？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:47:54.18 ID:kiHbNf/d0
ギャランフォルティスバージンロード
GALANT FORTIS Virgin Road
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:19:37.47 ID:eIaXWLf00
ギャランフォルティス・ローデストじゃだめなのか。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:23:06.79 ID:B7xxPrqB0
なんか、本屋行ったらGOOの表紙飾ってたね　RAセダンが
それともエボⅩだったのかな　
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:26:54.13 ID:75U7RmRg0
ディアマンテユーザーはギャランフォルティスSEじゃなくこっちに流れるようになるのかな？

日産　来夏から上級セダン「フーガ」を三菱自に供給
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/110922/bsa1109221557004-n1.htm
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:50:23.74 ID:iE2DwuzO0
生きる化石デボネア復活だな
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:40:10.25 ID:AUwumLZj0
こんなんになるんかな？

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2054096.jpg
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:57:41.51 ID:20PKfMCR0
どうやって作ったの？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 00:42:40.94 ID:8yy0jC/00
このフーガなら欲しい！
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 07:46:00.52 ID:4gpY8A3D0
>>587
ありそうだけどまんまフーガ
あのクネクネしたライン好きじゃないんだよな。三菱ならカクカクしててほしい。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 07:53:37.84 ID:4gpY8A3D0
三菱もうセダンの開発しないのかな？
エボ次第なんだろうけど

今のギャランが最後のセダンになってしまったら悲しいな…
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 08:49:18.31 ID:vhUz5UPM0
>>587

まあ、これは無理だろうけど、D2みたいにホントにエンブレム変えただけ、ってのはやだね。
多少は三菱車らしくフロント周りを変えてほしい。
でも>>590のとおり、フーガのラインはそもそも好みじゃない。
でも誰が買うんだろうなー。
乗るとしても三菱のお偉いさんしか乗らんだろう…。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 09:08:38.76 ID:/QmbUBgY0
軽自動車は日産との合弁会社へ移す
パジェロ、アウトランダー、デリカはそんなに数が出るものじゃない
もしギャラン辞めたら、コルトくらいしか残らない
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 12:11:01.90 ID:QEHkzBZF0
EVで生き残るんだろう。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 13:34:04.58 ID:6g76eLVW0
現在コルト乗り。
30代になったのでセダン欲しいなと思い調べたら
フォルティスぐらいしか無かった。いきなりレベル上げすぎ。
この車格からセダンスタートすると50代でフーガ位になりそうだけど
そんな金は恐らく持ってない。
いっその事コルトプラスでしばらく行こうか迷い中。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 13:45:47.34 ID:RWkbQHq40
40代50代でコルトでもぜんぜん問題ないよ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 13:48:11.64 ID:UA4k0yMi0
>>596
だよね
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 14:00:23.10 ID:HSTP4psU0
コルトRAVRに至っては4，50代のオッサンしか乗ってない

だから買うのやめた
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 14:10:42.74 ID:U0El6YHE0
20代 コルト
30代 ギャラン
40代 デリカD:5
50代 ミニキャブ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 14:23:21.57 ID:0qJntnGV0
>>593
コルトはマーチのOEMじゃないの？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 14:26:49.31 ID:xPLfNGCl0
>>600
来年自社製後継機を発売
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 14:29:51.65 ID:huYE0Hai0
いっそコルトをマーチにＯＥＭしてやればいいのに
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 15:19:23.58 ID:RWkbQHq40
コルトはトヨタならもっと売れる
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:21:35.94 ID:VJM0QNBu0
コルトはもう古すぎるから売れんだろ
三菱って全体的に古臭いよな
アイは別だが
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:16:21.51 ID:CUHpTScI0
今年中には買おうと思うけど
２．０Lから１，８Lにして
値段同じって実質値上げじゃねーか
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:32:31.83 ID:HSTP4psU0
排気量が下がったときは値段下がったよ
そん時買ったんで一番得したかな。
買った直後いろいろ機能が復活したりして値段が上がった。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:49:47.65 ID:cXfvFjjp0
ASCとかついらからあがったんだよな
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:07:33.85 ID:TKRa6Rmo0
フォルティスの大幅マイチェンって2.0→1.8の時だったの？
長年売るんだったらもう一回くらいやって欲しい

その時検討したい
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:27:57.41 ID:kSV5kY5k0
>>604
むしろ古臭いのが三菱のよさだろ
フーガもらってディアマンテもどきとかやめてほしい
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:43:27.29 ID:PfPV1w7z0
次世代コンパクトは、ジジ臭い外見だよな。ミニカが小型車になったかのようだ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:44:25.21 ID:NC7k2Y9qO
Part.25がガス欠してるんだが
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:39:48.38 ID:yU9/1jPZ0
10代　ディマンテ
20代　ギャラン　←今ココ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 08:36:58.34 ID:Mi6Sd99z0
>>595
パワーウェイトレシオで言ったら、コンパクトカーと大差ない
そもそも車格を云々するようなクルマじゃないだろ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2011/09/24(土) 12:43:05.68 ID:I1dgAngR0
>>613
とはいえ、この車より明確に車格が上と感じるのはスカ、フーガ、クラウンあたり。

価格の割に、アコード、アテンザ、レガシィ、マークＸあたりとは装備、乗り心地面で結構競合している。
外観も、特に斜め後ろのアングルからだと、セダンは一瞬レクサスかと思う時がある。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 13:07:58.18 ID:RTuEgN5Z0
>>612
30-50代が多いと思うよ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 15:10:01.68 ID:2yL6muAQ0
フォルティスはぜひプロトタイプのデザインのままで出して欲しかった
コルトのフルモデルツェンジはいつですか？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 16:00:39.08 ID:kM8WWDJ60
>>614
一昔前はトヨタや日産のセダン軍団に顕著な露骨な外装での序列分けがあったけど
この車はそういうのを余り気にしないでデザインした感じはあるよね

いいことです
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:40:43.17 ID:DVGG7ZDiO
>>614 SBスポーツ乗ってます。 購入して今まで何人か乗せたり運転させた事はあるけど、300万くらい？ってのは何度かある。 まぁSBの存在すら知らないのが大半だけど。内装はよく突っ込まれるけどw
昔33Ｒ乗ってた友人に首都高運転させる機会あったけど剛性だけは予想外と褒めてた。

>>616 市販SBの外観には満足はしてるけどプロトタイプはかっこよかった。そのまま出して欲しかったが、市販となると色々難しいのかねぇ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 00:49:02.87 ID:+/cGLCLZ0
いかつい外観
そこそこの馬力
トランクスルーすればセダンでも寝れる
最小回転半径５ｍと日本の道路事情に合った小回り

あと、もっと内装の質感を挙げて
もっと、ボタンなんか増やしてごちゃごちゃさせてくれれば最高だった
やはり、マークＸなんかと比べると悲しくなる
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 01:26:02.19 ID:6IG9QG9E0
排気量が違うし、須藤部長が訳分からんけど？を諦めずに頑張っているから
比較するのは無理。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 02:30:00.08 ID:rqfVqsMR0
スイッチいっぱいあるのって逆にダサい、いかにもDQN好みな感じ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 09:49:24.15 ID:4Tzsu1qWO
スイッチごちゃごちゃしてるのは操作しずらいとおもう。ダイヤルなら何段戻しの操作で、手元見なくても操作出来る。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 10:46:15.30 ID:aTvU65AE0
フォルティスかっこいいのに、なんで女性にウケないのか、分からん
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 10:51:58.22 ID:CoPUT+pXO
女は嫌いじゃないと思うよ。 あの厳つい顔。
乗る乗らないは別として
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 11:49:03.72 ID:gDvBrnVJ0
SBRAだけど、女性からはすごい好評
626 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/25(日) 12:01:28.33 ID:VPCGNfq/0
攻撃的で　自己中的な　車だね☆
って言われたお(´；ω；｀)
627 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/25(日) 12:02:49.53 ID:VPCGNfq/0
あと　おいちゃんしか乗ってないって・・
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 12:22:44.58 ID:AXBMqjnE0
>>626
自己中w
走り屋弄りして不快に思われてるとか？

どこの外車？って何回か聞かれたな
どっちかって言うと日本車ってより欧州車な雰囲気あると思うしな
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 13:15:28.17 ID:gDvBrnVJ0
「おしゃれだね。白でかっこいい」って言ってた。
数年前のミスキャンパスの子だから、キレイな女子の総意ということで。
630 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/25(日) 13:20:59.39 ID:VPCGNfq/0
>>628
たぶん下品なOPの羽のせいだと思われる
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 13:26:23.86 ID:k2ehn85u0
>>629
なるほど、白がいいのかφ(｀д´)ﾒﾓﾒﾓ...
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 14:09:43.11 ID:aTvU65AE0
フォルティスではないが
白は営業車みたいで嫌だと言われた
俺自身は、たとえ営業車でもカッコよければ無問題という立場
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 14:40:56.99 ID:MdlyP4SW0
>>595

年齢とともにクルマも大きくするって
すごく古い価値観だな。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 15:18:01.66 ID:ou7NuscI0
そんでもって年金生活になったら軽に戻る
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 16:00:05.79 ID:Sp4YlYcs0
年齢が上がると年収も増えるからな。

一生年収の変わらないフリーターさんとかはどうかわからんけど。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 18:12:34.92 ID:nI5ohKXg0
>>570
ほたるん事件の再来か
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 18:31:15.91 ID:UCcZTEPR0
>>629
ミスキャンパスってそんなにかわいいか？美少女といわれる子はあまりいないけど
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 18:59:06.32 ID:T+FIsDLD0
>>637
かなりの美人だぞ
GFSBに美人が乗ることで、GFSBの株が上がったと思われる
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 20:28:23.09 ID:aTvU65AE0
テレビCMも団塊のおっさんじゃなくて、モデル並みの美女を使えばよかった
そのほうが視聴者のおっさんも喜んだろうに
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 20:59:39.40 ID:k2ehn85u0
>>639
ラリーアートのCMはなかなかおしゃれだったよな。ベタだけど
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 21:02:19.18 ID:UCcZTEPR0
結婚式に間に合わせるためにカッ飛ばす花嫁だっけ？
バイエル薬品のCMみたいな無印版はやめてほしいｗ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 21:13:14.00 ID:7cZjGhAP0
>>632
RAとかSBのグリル見れば、絶対営業車には見られないw
643 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/25(日) 21:20:19.48 ID:VPCGNfq/0
http://www.youtube.com/watch?v=010Yk-bf3z4&feature=related
こっちんがいい
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 21:55:29.66 ID:UCcZTEPR0
日本でやるならこっちじゃない？

http://www.youtube.com/watch?v=_D8z_Bo9zjM
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 22:45:00.09 ID:CoPUT+pXO
パドルで落として踏み込めばそこそこ回って胸をすく走りするじゃねーかこの車。
ちとドキドキした。控えめにな
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 22:57:19.66 ID:ARyPSmEf0
この動画がいいよ。
http://vimeo.com/7730815
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:19:56.36 ID:uowr01wY0
>>645
RAじゃなくても？
それだったらちょい乗ってみたいな
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:42:44.98 ID:CoPUT+pXO
>>647 NAだよ。あくまでもファミリーカーとしての話だけど。
出だしモッサリだかパンパンと落として五千～六千くらいが気持ちいい。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:51:58.79 ID:hPkHGmwh0
しょっぱなからマニュアルモードで踏み込むと結構よく走る。
ガコガコやってもそれなりに反応早い。
けど、Dモードからマニュアルに切り替えて落としてももさーっとした感じでしか変わらない。
既定の位置になるまでは仕方ないのかな？
そこからは切り替わりも早くなる。
ただ燃費は悪そうだな、いっつもそうしてると。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 00:15:50.27 ID:xAwE1k+Q0
>>644
ちょっとダサいww
651 ：647：2011/09/26(月) 00:24:26.40 ID:EKJqmvdT0
>>648-649
サンクス
とりあえず試乗してみる
家族ができてバイクからの乗り換え（or追加）になるから、
やっぱり運転してて楽しいのがいいなと
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 01:00:26.79 ID:YR6JyUJP0
>>647
もう日本では新車では買えないけど、2.0スポーツ5MT車ならソコソコ楽しめるよ。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 01:16:33.20 ID:4GjkoYk00
スニーキングミッションしてきた

アイドリングストップ
内装リフレッシュ(ドア、シート生地変更等)
スポーツグレード廃止(RAはRAのまんまだったな)
タワーバー廃止(代わりにRVRにある補強プレート？名前忘れたみたいなん付く)

それと見てる途中で時間切れになったんだけど、SOHCって書いてあったが...
まだ色々書いてあったが記憶できたのはこれだけだ、大佐
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 01:27:47.10 ID:WoAYwzAE0
インパネは変わらんのか...
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 01:55:26.26 ID:xAwE1k+Q0
>>653
SOHC？馬力据え置きなら、軽量化とコストカット？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 07:50:49.66 ID:Cd4dbuWj0
マイナーチェンジは何月ですか？？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 08:20:25.15 ID:HwB9i9jE0
10月末？
エコ路線の機能追加
RAがVer.Rに
ホイールデザイン変更(RAとスポーツのみ？)
内装小変更

くらいか。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 08:23:51.72 ID:MAHsWxgk0
やけくそで6B31(3000cc)積んだハイパワーモデルも設定して欲しい
あと4N14のディーゼルモデルも
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 12:39:58.85 ID:rsq2CAPgP
フォルティスにはリアカメラ連動のバックミラーは付くの？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 12:45:41.75 ID:4GjkoYk00
>>659
付く
でもあれイラネ
パジェロミニで見たけど画面小さいしそれに注視でもしたら余計危ない
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 12:54:59.79 ID:SJHi5CZR0
>>653

スポーツグレード廃止・・・


662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 12:57:29.42 ID:xliq06sgO
黒SBの俺涙目だわ 友人やら回りのオッサンには受けいいんだけどなぁ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 15:21:08.01 ID:4GjkoYk0O
スポーツ無くなったら何買えばええんや…
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 16:31:27.08 ID:w0zEfNi/0
スポーツなくなったらタイヤサイズどうなるんだろう？
18インチ履くこと前提でデザインされたってどっかで見たけど、標準で18インチ履くグレードがなくなるのか。
なんだかなぁ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 18:12:25.11 ID:xliq06sgO
海外じゃそこそこ売れてるんだっけSB含めてフォルティス。

日本はなんだか悲しいな。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 18:21:24.87 ID:xzzy/aFq0
三菱ってだけで無理だろ
後、車高高すぎ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:32:15.75 ID:fv0H1Lhv0
今の三菱にとっては
ト○タ・カ○ーラみたいなクルマが理想なんだろうね？
でもそうなると、わざわざ三菱を選ぶ理由は無くなるな
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:42:38.79 ID:0zaKDPMK0
SB スポーツグレード予約してきました。
今からの注文だとMC後モデルらしいので納期が１ヶ月ほどかかるとのこと。
あぁぁぁ、楽しみすぎる。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:02:24.89 ID:glCaPcnS0
ナンバーを斜めにするのって、警察に指摘されたら罰金みたいだね…
横に付けるのは穴開けないといけないから、せめて斜めにしようと思ったんだけど…
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:06:10.60 ID:levFFxQW0
>>653
スポーツグレード廃止は聞いてねえぞ
それにタワバーがなくなる？？
俺の得てる情報とは違うな…さてさてどうなるのやら…
ちなみに俺の得てる情報だとまだまだ変わる点があるんだけどな…言わねえけどｗ

ちなみに>>668がMC後モデルでスポーツグレード予約できてるんだから、なくならないと思うぞ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:11:03.86 ID:4GjkoYk00
>>670
スポーツ消えるのはセダンってあったよ
タワーバー消えは写真付きだった

のんびり見れたわけじゃないんでざっぱでｽﾏﾇ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:12:09.64 ID:fv0H1Lhv0
タワーバー、opで残らないかな？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:14:21.16 ID:gx5XBmO/0
いや、どのタイミングで買っても一ヶ月待ちなのだよ
注文されてから作ってるからな
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:15:12.48 ID:gx5XBmO/0
自分でつけるしか無いな
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:13:08.93 ID:uLsiRszK0
ローンで買うと毎月かなりの額を返済しないといけないんだな
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:16:11.45 ID:xliq06sgO
SBはスポーツグレード残るのか。。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:17:03.74 ID:fv0H1Lhv0
スポーツが廃止されたら、ランエボＸを買うしかないな
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:23:26.66 ID:9AXPhh330
はよきっちりした情報が欲しいわ。
ってまあ、俺はすでにSB乗りなんだが、
やっぱどうなるかは気になるもんだ。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:32:45.15 ID:vNESF6Uz0
いずれにせよ、RAなりVer.Rなりは残るという情報だからそれ買えばいいのでは？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:46:49.98 ID:xliq06sgO
無理してSBRA買えばよかったかなと時々思うSBスポーツ乗りが通りますよ。
いや中古でもよかったかなぁと でもエクステリアだけでも価値はあると今では言い聞かせてる でもやっぱりいいよなRA。エボには興味ないけど
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:52:19.44 ID:OA0cX4S20
NAのフォルを新車で買って中古でRAが出ているの見ると、中古のRAで良かったと
思っている人間が結構いると思う。若ければ若いほど。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:01:02.28 ID:fv0H1Lhv0
今のままでいいから、デザインの変更は止めてくれ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:14:19.62 ID:D0XvGLNk0
エクステリアが最高にかっこいいから次乗り換えるならスポーツバック！
だけどもう少し燃費よくならないかな
スピードださないから1000cc位もラインアップして
燃費よいグレードも用意してほしいな
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:16:57.64 ID:gx5XBmO/0
燃費いいじゃん
レギュラーで10ｋも走る
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:45:53.32 ID:sF7/hfPv0
フロントグリルの銀メッキやめてコストカットとかだと嬉しいんだが
なんか広島カープっぽいし
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:54:43.83 ID:bpcUr/xT0
>>683
あんまり乗らなければ燃費もあんま気にならないぜ
最高に格好いいエクステリアは乗ってるとき見えないし、駐車場で眺めておくといいｗ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 00:18:18.96 ID:UuSlTTcA0
>>681
フォルって言うなや。ガキっぽく聞こえるよ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 00:39:20.24 ID:AjRQWJGJ0
SEのホイールはMC前のほうがよかった
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 13:09:19.51 ID:WK9xwOIP0
アイドリングstopｷﾀｰ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:09:16.89 ID:D6thVWXd0
アイドリングストップ機構、トラブリまくりでGDIエンジンの二の舞になりそうな悪寒。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:56:22.14 ID:bhMOfXF60
アイドリングストップが出るとして、
搭載グレード追加？
それとも全グレード標準？

個人的には要らないんだけど…
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:38:30.96 ID:Th/EkBiHO
左サイドミラーが閉じなくなった。
モーターが空回りしてる。
交換にいくらかかるかな…
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:55:04.66 ID:qU0fBDLB0
>>691
今回搭載されるかどうかは知らんがMC・FMCごとに随時搭載していくらしいから全車全グレードかと
ttp://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420110927aaao.html
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:11:40.67 ID:lXdIWxHY0
>>692
車検迎えてなければ保証で行けるんじゃん？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:19:06.85 ID:Th/EkBiHO
>>694
車検は半年前だったよ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:20:01.67 ID:zfIO2PS+0
新型エンジンか・・・
エンジンの一部改良じゃなくてまっさらの新型ってこと？
RVRに搭載ってことは1.8Lなの？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:26:58.55 ID:qU0fBDLB0
>>696
現行パジェロの4M41も新型エンジン扱いされていたから実際の所はどうかわからん。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:38:47.44 ID:UuSlTTcA0
>>695
つくつく保証入らなかった感じ？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:42:12.44 ID:Th/EkBiHO
入ってないっすね…
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:53:09.26 ID:UuSlTTcA0
>>699
自分はミラー故障の話はよく聞いてたから入ったよ。やっぱりミラー、弱いんだね。。
また壊れる鴨だけど、ヤフオク狙ったり？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:59:00.32 ID:KwO13w4X0
新型エンジンって、SOHCのMIVECになるだけでしょ。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:05:50.71 ID:Th/EkBiHO
買ったのが３年半前だからね。
そのころはミラーの話は出てなかったような…
とりあえず明日Ｄに持っていくわ。
助手席の窓も開けるときに何か引っ掛かるような音がして
気になってたからついでに見てもらうか。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:09:04.90 ID:kymPnfa60
田舎道信号のないを毎日40km程度走るとしたら燃費は12km/lくらい？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:10:30.82 ID:luKRTz170
FFセダンならそんくらいだろ
705 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/27(火) 23:25:37.06 ID:LylFTCLK0
左のサスから変な音がするなー
って覗いてみたらダストブーツが破けてた・・・
修理代どれくらいなんだろ・・・
3年で破けるものなの。。？

ちなみにミラーは1年で死亡(´；ω；｀)

>>702
自分のは運転側の窓を開けるときにガクっ！って音がタマになってたから
Dで見て貰ったけど改善しなった。。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2011/09/27(火) 23:30:51.01 ID:3DYcW53Y0
ミラーはドア連動にしているけど、まだ壊れてないな。
３年過ぎて４万キロ越えたけど、そろそろいくのかな。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:39:47.78 ID:zfIO2PS+0
そういう話ばかり読んでると
貧乏な俺はやっぱり三菱は厳しいか・・・と考えてしまう(´・ω・｀)
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:41:05.13 ID:kymPnfa60
>>704
さんくす。そこまで悪くはなさそうだ。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 11:51:21.46 ID:AicCJguH0
>>707
他社と比べて故障が多いって話は特に聞かないな。許容範囲内じゃない？10年保証も付いてくるんだし。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 12:26:46.70 ID:+JA086r2O
経費削減で壊れやすい作りになってますんで（＾＾）
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 12:28:46.81 ID:DX092LAB0
あー、あれ経費で作ってたんだー
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 20:52:54.50 ID:txbs8RjF0
排気量落として、装備を削って、一部グレード廃止して
商品の魅力を落とすようなことばかりしてる
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 21:10:53.31 ID:O3ngsTxk0
排気量減らして＝燃費稼いで、装備減らして＝安くして、グレード減らして=皆と同じ方が今は売れるんだろうね。
面白くないよね。
なんでこんなんになってしまったんだろうか、日本の企業は。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 21:30:38.47 ID:9i2wK3wf0
>>713
>なんでこんなんになってしまったんだろうか、日本の企業は。

日本人の大多数が安いものばっかり求めるからだよ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 21:43:28.95 ID:b1uiG+Xf0
売れないんだからしょうがない。
ジャブジャブ金を使わないお前らが悪いし、お前らに給料出さない企業が悪いし。
そんな景気にした政治屋が悪いし、そんな政治屋を選んだお前らも悪い。

結論：みんな悪い。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 21:53:59.43 ID:aNifCoAj0
>>710
経費？ｗｗｗｗｗｗ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:08:36.47 ID:gTKImE5q0
SBほしいけど金が無い22歳ですはい
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:10:11.29 ID:VrcnxCj70
セダンなら安い中古がごろごろしてる
SBは売れてなくて中古すら少ない
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:10:19.47 ID:DX092LAB0
その歳なら貯めることに専念したほうがいいな
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:02:45.90 ID:VxoZ3A6u0
>>716
すみませんコーヒーと間違えました(^^;)
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:08:53.31 ID:5JWkoWOt0
SB150万にしろや。高いわ・・・・。セダンはフロントマスクがだめだ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:40:54.25 ID:gTKImE5q0
貯金するしかないか・・・。年収270万じゃつらいな・・・
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:53:58.98 ID:VrcnxCj70
新卒だとそんなものだろ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:15:13.93 ID:lwUNwCQy0
俺も新卒んときそんなもんだったな。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:22:50.55 ID:piqsA/XR0
FMCまで待つことにした場合、後継機はいつごろ出るかな？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:49:58.97 ID:qbXQuk+Q0
中古はバーゲンセール価格やで！
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 01:32:18.88 ID:IUfT3ZXP0
つか、２Lほしいから
中古も魅力だな
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 19:18:14.51 ID:piqsA/XR0
4WDの中古ほしいけど、少ない
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 19:43:39.40 ID:SNy3H8i90
俺も2000ccのスーパーエクシードの中古狙ってる。なかなか踏ん切りがつかない。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 19:50:41.99 ID:HdOOsWc+0
>>729
俺漏れも

ただとにかく弾が無いな。あっても過走行気味だったりするし
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:35:16.41 ID:zkT3LuMg0
SBの横から見たシルエット
惚れ惚れする。買って一年ちょい立つけど、見てて飽きない。

これよりカッコいい車はそう無いぜ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:38:13.83 ID:EME4cqVL0
>>731
セダンだけど同意。
ただ、言い方はキモい
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:02:06.36 ID:SNy3H8i90
>>730
15000kmくらいなら良いんじゃないの？
俺はオーディオレスがほしいんだけど、ますます弾がない。

ETACSって重要視してますか？俺は便利で重要視してるけど、
現行車は改悪されているらしいのでなおさら中古がほしいんよ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:56:54.69 ID:w8S7+FenO
>>731 あぁ やっぱカッコイイと思ったかサイドシルエットSB。 夜に雨に撃たれなる中、白熱灯に照らし出された黒SBのサイドシルエットにウットリした事はある。
思わずヘッドライト点灯しちまったとキモい事を言ってみる。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:01:10.11 ID:hwWxpx++0
夜見る黒SBはカッコイイよな
滅多見ないけど
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:10:20.31 ID:DsH3/xo40
お前ら、新車で買えよ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:12:45.86 ID:e9+n/Dea0
MC後のSBスポーツを注文してきたよ。

聞くところによると、ツーリングが無くなって、RAとスポーツのみになるらしい。
あと、インテリアの見直しやアイドリングストップ（SOHC）などで、
スポーツの車体価格は４万くらいアップした！
車両型式もCX6Aになったよ・・・。

マツダのi-stopみたいな動きをするらしいけど、
エンジンやその他への負担などが若干心配だわ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:24:20.74 ID:IUfT3ZXP0
三菱の中古車って糞やすいな
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:25:33.37 ID:5bfSJBpd0
>>737
人柱、納車後の報告頼む
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:33:36.72 ID:RI7SKydu0
やっぱりSBは角度美人ですよ。凄くブサイクに見える角度もあれば、
うっとりするほどカッコイイ角度もある。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:46:36.66 ID:Y4251Emj0

http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2010/mitsubishi_galant_fortis/11_l.jpg
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:47:36.21 ID:Y4251Emj0
ちょっと野暮ったく見えるのだが…
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 00:21:50.40 ID:rMwvumSC0
リアウイングは要らない
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 01:49:22.17 ID:uaSHFeAD0
>>742
だから>>740のように角度美人なんだってば。

>>737
アイドリングストップは海外モデルではすでにあるので大丈夫だと思う。
特にトラブルが多いとは聞かない。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 01:55:25.13 ID:uaSHFeAD0
30年くらい前、車にデカデカと「DOHC」と書いてあった少年時代にクルマ好きになった身としては、
SOHCなのにちょっとガッカリ感がないではない。
でもまあ、SOHCがダメってわけじゃないからなあ。
刷り込みってのは怖いです。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 07:35:35.28 ID:+VE8isaO0
おっさんやんけ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 11:53:29.33 ID:3jUc8k+J0
親がセダン望んでるが、検索したら試乗車も展示車も東海三県にないのな
ディーラーに、事前にいえば見せてもらえるのかと聞いたら濁されたし…
さすがに見ず乗らずでは買えないよ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:21:27.19 ID:+VE8isaO0
見ず乗らずで買ってしまったｗｗ
初めて運転したのは納車の日ｗ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:30:30.04 ID:kgjCE76+0
俺も。CZ4Aだけれど。ただ、契約後に試乗はした。車検切れで間に合わない
から、急がせたが、結局SST車発売遅れで、車検切れ。保険が手間かかって
まいった。
フォルティスでも指名で買える位でないと、中途半端な試乗で購入すると逆に
後悔することになるかも。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:31:47.55 ID:XIWAuEDI0
俺は見ず乗らず、本カタログも見ずに発注。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 13:14:39.35 ID:Smy0ELRr0
エボ、RAは試乗車が存在していただけでもまだマシ。
MT購入したので、試乗したくても出来なかった。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 13:42:34.36 ID:e0NPdZbi0
>>747
静岡の沼津三菱自動車販売にスーパーエクシードが1台あるみたいぞ？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 14:07:49.05 ID:Al67R4oWi
>>747
SBのスポーツの商談してたら、
社員さんのSBRAが試乗車で出てきたぞ。
おかげでSBRAが納車されたがな。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:04:21.38 ID:+VE8isaO0
>>750
すげーな
カタログはさすがに見たわ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:47:43.09 ID:XIWAuEDI0
>>754
しかも免許取得後半年、初めての車購入w

発売される一ヶ月前くらいに予約して、セールスマニュアルと社外秘の薄いカタログのみ。
納車二週間前に展示車届いたから見に行ったら、内装のショボさにガッカリしちゃったけどね…
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:31:51.04 ID:wQnrKLXpO
>>755
金持ち…(´・ω・｀)
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2011/09/30(金) 19:50:38.28 ID:lvUCgqYK0
まあ初めての車なんて１年しないうちに擦り傷だらけだ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:04:50.83 ID:hSLfA4SMO
>>755 セダンかSBかわからないけど、免許取り立てでこの機体の感想はどうなの？まぁ内装は置いといて。次乗る機体は落とせないだろうな。

俺は免許取り立ての頃は中古糞ボロいセダン→中古5年落ちコンパクト→新車SBスポーツって感じだから内装、走行性能共に満足してるが。
特に悪天候での高速走行安定には雲泥の差を実感したけど。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:18:10.51 ID:i/2Dd39l0
俺はコルト15Cに乗りながら「いずれ買いたいな」という思いで見てるだけだというのに
うらやましい
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:27:03.83 ID:uSyPdMON0
>>759
ミニカ乗りながらＲＡを見てるだけの俺に謝れ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:44:48.06 ID:iJxnY0Zq0
>>758
セダンのスポーツです。
それまで親のコンパクトカーだったから、ハンドリングとか走行性能の良さがよく分かったなぁ。

でも納車後、轍でやたらハンドル取られるのが怖かった。

ぶつけたりするかな？と思ったけど、教習車が3ナンバーのアクセラだったから幅とか全く気にならなく、納車から四年経った今も無傷ですよ。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:45:22.85 ID:nS2mD3GY0
社会人1年目でパパンに買って貰ったんだけど
年収を超えてるから周りの目が冷たいお(´；ω；｀)
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:59:41.17 ID:+VE8isaO0
お下がりでセルシオ乗ってる奴なら知ってるが
車に全く興味が無いらしく良さも悪さもわからんようだ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:19:51.82 ID:JZtkRDkY0
>>762
年収低すぎだろ・・・
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:26:13.25 ID:nBTP+UpU0
赤のＲＡに遭遇
むちゃくちゃカッコいいな
久しぶりに車見てドキドキした
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:30:17.91 ID:tLVunreY0
>>759
15CってMTのでしょ？結構好きだけどなぁ
廃止になったのが残念(´･ω･`)
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:38:33.22 ID:v+quQQyV0
>>759
フォルティス5MTもマニアックだが、コルト15Ｃもマニアックだな。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:39:55.64 ID:MN0MAF1I0
俺の車を売ってSBスポーツを買ったのに、今はなぜか俺が妻が使っていたラパンに乗っている…。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:03:45.62 ID:VbJMOKmI0
コルト1.5CのMTは競技車両だから、年寄り向けに用意されていたフォルティスのMTとは意味合いが違う。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:34:53.33 ID:UXm2L8eN0
>>379
了解。
人柱になるわｗ

>>744
実績があるなら、まだ安心かな。
海外と日本とでの道路事情の差がどう影響するか、だろうか・・・。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:00:43.97 ID:nS2mD3GY0
>>764
新卒で３００万くらいが普通なのかな（？＿？）
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:09:22.14 ID:9sd6PjXM0
20代でフェラーリやレクサスLS乗ってるヤツもいるし、免許すらもっていないヤツもいる。
給料のどこまでをクルマにつぎこむか？、だけだろ。

月１０万をローンにつぎ込めば、レクサスＬＳ買える。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:10:20.67 ID:jkOpg/ep0
大卒で250～300万ってところだろ
高給取りは除いて
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:35:37.43 ID:YTBAnd3n0
ものすごく苦労して買ってようが、ちょっとした出来心で買ってようが、この車を気に入ったことに違いはないからどうでもいい。
このスレみてる皆同じっしょ。
アンチが湧くほどの車とは思えないしｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:38:53.47 ID:icoNE2aP0
>771
RAならRAって書かないと、こっちのスレだと200ちょいって受け取られるだろ。
別に初任給で300は普通だし、それを超える額の車を買う奴だって結構居るよ。俺んとこは地方都市だけど。
周りの目が冷たいのは年収超えてるからじゃなく買って貰ったからだと思うけど、
それにしたって気を使いすぎだ。んなもん気にすんな。自意識過剰だと思えよ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:47:32.34 ID:txoH+Hk90
ターンシグナル付きミラーカバーを後付けしようか悩んでるんだけど、付けてる人質感とかどう？
ちなみにSBスポーツ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 01:14:21.26 ID:+ZkvWqZa0
>>776
純正OPはカナリ頭でっかちになる
バランス崩したくないならボディ色のカバー部分だけ変えるタイプがいいよ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 04:45:34.17 ID:XSJ4mfMH0
>>737
ツーリングがなくなってスポーツにアイドリングストップ標準搭載だったら
アイドリングストップいらないので現行の買うしかないかな…
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 07:02:12.89 ID:itlyT8Nz0
>>776
純正OPのやつは3年で片方のLEDが４個切れやがった
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:10:02.71 ID:DR2dVXCS0
レガシイはでかくなりすぎた
ギャランくらいが俺の中では限界だ
幅は後一回り小さくしてもいい
1740mmがベスト
あまりでかい車乗るとでかけるのめんどくさくなる
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:58:49.70 ID:IMNVumdl0
>>760
むしろ仲間よ
>>766-767
乗ってみてから三菱が好きになりましたｗ
782 ：747：2011/10/01(土) 09:24:28.29 ID:9w5un+XV0
>>752
>>753
うちは愛知なんだけど、ディーラーが売る気ゼロの微妙な反応だった
もう一軒の方検討してみる

ただ、買えない可能性も高いんだよね。
最近のセダンはトランク開口部の前後長が短くて、親のクーラーボックスが
丁寧に斜めにしないと入口を通過できなくてね。
見て乗って親が気に入るのを買えばいいだけだと思ってたから、
予想外のハードルに驚いてる。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 10:06:58.34 ID:jkOpg/ep0
SBで良いじゃん
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 10:24:45.49 ID:9w5un+XV0
>>783
においが強烈なので、母が許さぬ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 10:50:18.99 ID:DzaQJ5Hs0
>>747

今はレグナムにのってるのだけど、うちのディーラーも全く名前を挙げず、
売る気が無かったみたいだったわ。
さらに、アウトランダーを推されにおされたしｗ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 10:54:34.06 ID:2br/GuAj0
Dが赤セダン乗ってたから
不安なく赤SB買えたよ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:26:16.88 ID:mFPLn5NK0
先輩方に質問なのですが
先日、納車され、初の休日慣らしがてら
ゆっくりドライブに出かけましたが、前方の車が何台もなぜか先を譲ってくれる
みなさんもそんな経験ありますか？
そんなにいかつい車に見えるのですかね。
ちなみに色は黒です
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:33:14.32 ID:x/4OaUAe0
三菱Ｄのやる気のなさは異常
俺の時なんて暇だったのか知らんけど
購入予定のフォルティスについて質問をしてたのに
いつのまにか世間話にすりかわっていた
結局、見積もりすら取ってもらえなかったぜ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:36:16.02 ID:jkOpg/ep0
>>787
ランエボと勘違いしたんじゃね？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:37:07.08 ID:8aPf//sh0
>>787
いかついよ
みんなどいてくれる
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 13:21:48.67 ID:/RW9ugUBO
>>787 黒SBスポーツ乗りだけど確かに止まって譲ってくれる率は高くなったね。前車がコンパクトなだけにそう感じるかもしれんが

俺が直進で右折待ちや店舗からの無理に出でくるのは少なくなった感じはある。 充分距離あるのに。
１番感じたのは横断歩道ない場所で歩行者が無理渡る事が少なくなった。 車見て立ちどまるな。
マイナーだけにエボと勘違いしてるのかも。 自意識過剰と言ってしまえばそうなるが
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 14:09:46.37 ID:XEC1+15J0
結局MCは11月？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 14:36:00.29 ID:8OmTtZhP0
>>791
エボなんて知ってる人すくないよ
ただ顔がいかついから譲ってるとおもわれる
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 15:42:33.01 ID:XSJ4mfMH0
ディーラー行ってきた
もう現行車（MC前）は在庫分しかタマがないって言われた
マイナーチェンジのはっきりとした詳細はまだ販売店に降りて来てないそうだ

マイナーチェンジ直前と思われるこの時期に新オプションでルームミラーに
バックカメラ画面が付くくらいしか分からないってどういうこと…
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 15:58:11.28 ID:umedKGWdP
俺も聞いてみたけどあんまり詳しく話してくれなかったな
エボはたくさん聞けたけど
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 18:40:34.50 ID:uyaD5e5c0
アウトランダーやデリカは大きすぎるし、コルトやアイは小さすぎる
俺にとっては、フォルティスくらいがちょうどいいんだが
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:10:42.48 ID:wkkwy2LK0
>796
早晩、NISSANラティオのOEMが来っから。　セディアとして。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:27:30.31 ID:hnU5C4mH0
>>794
お値段据え置きだったら嬉しいな
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:29:22.04 ID:sicccZ320
>>787
確かに譲ってくれる率は高い。高速ではありがたいのなんのって。だが煽られる率も高い気がする。キチガイミニバンとか特に。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 20:09:32.96 ID:uyaD5e5c0
フルラインOEMですね
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 20:15:28.69 ID:DzaQJ5Hs0
そういえば、D談では、10月末版はアクセルとブレーキを同時に踏んだら、
ブレーキが優先されるように動作する安全機能も付くらしい。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 20:27:56.70 ID:lnoj0/Ex0
ブレーキオーバーライドだっけか
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:20:48.59 ID:jkOpg/ep0
>>801
どうやったらそんなミスするんだよ
左足ブレーキやってる奴用かよ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:32:46.18 ID:icoNE2aP0
マットの上にマット敷いて、アクセルONにしっぱなすバカとか居るみたいだよ。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 22:08:43.94 ID:/RW9ugUBO
ボケ老人は乗らないだろフォルティス。。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 22:13:52.05 ID:rdh/yANn0
なんで安全措置にケチつけてんだ？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:28:35.30 ID:gqeYtFbN0
みんカラでD:5なんだけど、カラー液晶パネル工賃込6万で交換とか流行って
いるみたいだね。ディーラーでやっているのに走行距離が0Kmに…
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:23:06.91 ID:wY6Ia6D50
>>807
なにが変なんだ？
走行距離いじれてしまうほうがおかしいだろ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:34:26.89 ID:OEo9/NA90
>>808
キミねぇ、頭大丈夫？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:05:28.00 ID:wY6Ia6D50
>>809
素直にわからん
メーター距離いじったらダメなんじゃないっけ？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:29:18.30 ID:Xv7/PP2O0
>>810
では同じ理屈で、メーター一式交換で走行距離を偽装するのはダメではないのでしょうか。
ディーラーでやっているのだから問題ないのでしょうけど、違和感ありませんか。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:39:40.61 ID:sHhNo9OH0
ヒント：車検証
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:52:32.96 ID:fetOS7qI0
前の車アウトランダー乗っていたんだが、初期型はメーターが常光ではなく光の当たり具合で見えなくなるってのがあって無償で常光式に交換できた
交換後走行距離は0km

ただし車にメーター交換のシール貼られてメンテナンスノートにも記載された
車検受けた時には車検証と記録簿にもしっかり記入


デラは記録に残すから安心だけど、悪い業者なんかはメーター変えて改竄できるよね
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:58:00.33 ID:B8tHclkw0
フォルティス発見
ttp://blog-imgs-26-origin.fc2.com/c/h/i/chiquita/111001a55.jpg
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 02:02:33.25 ID:vaJyyg+G0
メーター交換って下取りで不利になるとかないの？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 02:08:46.14 ID:Y9yBC2Pa0
>>811
昔マイルメーターに変えたことがあって0になったけど>>813のようにされた
走行距離をいじるのはNGでもメーターを変えたら記録を残せば問題無いんじゃね？
でも頭大丈夫？って言われたら不安になってきたw
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 02:55:38.18 ID:ByFypbSw0
>>798
SBは4万くらいアップ。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 06:42:44.59 ID:UXAZD2lZ0
最近のアウディと間違えてるのかもね。
目が似てる気がする。
それはそうと、アウディは比較的丸っこいので新型コンパクトはダイオウグソクムシに見えてしまうｗ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 08:36:01.06 ID:7fJx6WfF0
ｎｉｃｅ ｂｏａｔ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 09:25:18.56 ID:ilUxHShZ0
RVRが豪州で賞を取ったみたいですね。それにしても、シトロエンにOEMされてるRVRはカッコイイ。
グリルで言えば、パジェロのグリルの銀色二本線と三菱マークは良いですね
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 09:37:00.70 ID:7fJx6WfF0
ほんとだ、まるで別物だ
国内もコレだったらRVRを買ってたやもしれん
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 10:56:38.64 ID:91h8gVNn0
ギャランフォルティスに次期型は無いみたいだな。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 11:24:29.63 ID:0arX4s2a0
>>811
>>808に対して頭大丈夫？ って書いたのは、>>807の意味を読み取って
いなかったからだよ。>>807ではメーターが0Kmになることが問題だって
言っているのに、>>808ではメーターいじれることが問題だろとか読みが
浅いのか早とちりなのか訳分からない書き込みだったので…
　そもそも、メーターもクルマの部品だから事故とか何らかの損傷で交換
を余儀なくされる場合もあるし、交換がダメとは思わない。ただ、整備手
帳やディーラーの記録に〇〇㎞時メーター交換と記録したところで、ディ
ーラー管理を離れたら走行距離の管理が実質上なくなってしまうのでは
と思ったから。中古車市場では整備記録のないクルマが出回っているし…
少なくともディーラーで交換なら走行データーは交換時にセットしないと
ダメではと思ったから。
824 ：787：2011/10/02(日) 11:25:09.31 ID:PhLYUCdW0
>>789>>790>>791 >>799
皆さんレスサンクス
やっぱり皆さん経験あるのですね
前車が軽自動車だったため強引に抜かれたり、割り込みに慣れすぎてたため
あまりにも違いに驚きました、いい気に乗らずにこれからも安全運転ですね
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 11:59:37.91 ID:KfQTyBGk0
>>822
セダン止めちゃうの？
日本中、ミニバンとコンパクトカーと軽自動車ばかりじゃ、つまらなくなるね
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 12:19:51.50 ID:I9YvnRzM0
>>823
別車種だけど、みんからでメーター交換したとか手順を公開している奴がいる

車検の時だけ、元のメーターに戻せば
実際は数十万キロ走行の車でも、5年経っても車検証上では数百キロという形にも出来る
怖くて中古は買えない

車載コンピュータで判るかも知れんが、業者によっては知らぬ顔のままでの販売も有り得る

メーター交換だけは、自分で出来ないように規制をかけて欲しい
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 17:54:03.68 ID:4UhVuxVp0
>>826
そういや、ちょっと前VIPカーが流行ってた頃メーター交換中古車が横行してたな

クラウンとかで、社長の営業車とかで使われて走行距離20万キロとかのを仕入れて
解体部品の9万キロくらいのメーターに交換して
状態を分かりにくくする為にエアロ巻いて全塗装してカスタム済みとか言って

売った後は知らぬ存ぜぬみたいな
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 17:59:08.28 ID:axOT6u2F0
>>820
プジョーもだね
しかし海外メーカーはOEMでもかなりの部分を専用設計するんだなぁ。
OEMの出来が良すぎて、どちらが本家だかワカランw

フーガOEMのディアマンテも、これぐらい力入れてくれるといいのだが。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:42:45.51 ID:7fJx6WfF0
三菱にしか見えないデザインにするの？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:59:16.33 ID:5Iu9Xsox0
今岡山の水島工業地帯で仕事してるが
三菱の工場が近いから
保護シールみたいなのぺたぺたはりまくった新車のフォルティスやらＳＢやら
プジョーやらシトロエンがうじゃうじゃ走ってる
あれはなにしてんのかね
テスト走行かな
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:03:41.59 ID:7fJx6WfF0
燃費の測りなおしか？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:26:39.03 ID:EQbQaCkd0
>>829
たとえOEMであっても、三菱として出すならそうしてほしいなと。

ただグリルとエンブレム付け替えただけじゃパチモンじゃん
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:29:01.52 ID:fsXmNApD0
>>830
船積みの準備じゃね？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:57:51.77 ID:8DdnrPvv0
たしかフォルティスの兄弟車って、マレーシアで生産されてたよね？3代目レガシィみたいな顔してたと思ったけど。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:13:37.08 ID:oDRGhncf0
インスピラだっけ？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:59:29.66 ID:xD2C9+Z00
>>830
三菱の水島工場で、プジョー/シトロエン車を生産している。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:15:32.36 ID:Y4s1kw7p0
中古車で2.0LセダンのSPORTS買った。ちょっと足が堅い気がする
けど、中々いいね。

ところでMMCSにMP3の入ったデータCDを入れても全然認識してくれなくて
困ってるんだけど、ファイル名やフォルダ名にルールとかあるのかな？
説明書見てもそれらしい事が見当たらないし、もう8枚程無駄にしたｗ

昔作ったフォルダ無しのCD-Rは普通に認識したから、それならと思って
フォルダ無しで焼いてみても駄目だった。CD-Rのメディアを変えてみても
駄目、焼き速度を落としても駄目。

後は文字関連（全角・半角）ぐらいしか思いつかず、試しに全データの
ファイル名を半角カナにしても駄目だった。説明書の情報は少ないし、
誰か詳しい人教えて下さい。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:30:08.33 ID:EQbQaCkd0
>>837
MMCSじゃないので分からんが、一般的にはVBRとかでエンコしてると認識しないことがあるとか…
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:40:05.70 ID:1w0P/l1j0
>>837
ソフトは何使ってるの？
メディアを無駄にしないように、CD-RWで練習してからのほうがいいよ。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:50:31.26 ID:7fJx6WfF0
MP3のままCDに焼いたんじゃダメでしょ
音楽CDに変換しないと
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 00:01:05.72 ID:0O4LAKU50
音楽CDにすりゃなんでもいけるけど、mp3を直に焼いても対応してるはずだよ。
842 ：837：2011/10/03(月) 00:38:02.35 ID:2jZBn5BL0
>>838
俺のはほぼ全部CBRのはずなんだ。
VBRが使えるようになる前からエンコやってたからね。

少しだけ混在してるかもしれないけど、一部が読めないんじゃなく
ディスク全体が認識されないあたりがどうもね。

>>837
CD Burner XPなんだけど、そういや昔RomeoだJolietだって話が
あった事を思い出した。今度は焼き形式を変えて試してみる。

CD-RWはメディアが手持ちに無いｗ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 01:02:46.19 ID:qK5QFTPq0
スレ違ごめん。

SBやエボ等の三菱系スレが軒並みDAT落ちしてしまっているのだが・・・。
俺だけ？

新しくスレ建てしようにもレベルが足りなくて立てられない・・・。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 04:12:32.09 ID:AvorQFSQO
>>843
ここだけ生き残ったみたい。
ギャランの行く末の様に…
845 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/03(月) 07:45:25.57 ID:dr+sAj4g0
ほ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 12:49:59.98 ID:zVtcrNsXO
保守してどうするｗ

いや、ＳＢ買うまでは保守しててほしい…いつ買えるかわからんけどｗ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 18:11:35.74 ID:1LpW1PhY0
>>788
高い車だとめちゃくちゃあるんだけどねー

数年前エボⅩのカタログネットで請求したら
翌日、営業マンが直接持ってきた。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:55:17.78 ID:U/GItaID0
>>837さんへ　参考になるかどうかはわかりませんが取説PDFより抜粋。
再生できるMP3 ファイルの仕様は以下のとおりです。
項目 内容
規格
MPEG1 AUDIO LAYER 3
MPEG2 AUDIO LAYER 3
サンプリング周波数
[Hz]
MPEG1 32k/44.1k/48k
MPEG2 16k/22.05k/24k
ビットレート[kbps]
MPEG1 32/40/48/56/64/80/96/112/128/160/192/224/256/320
MPEG2 32/40/48/56/64/80/96/112/128/144/160
VBR( 可変ビットレート) 対応
マルチセッション 対応
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:57:23.53 ID:U/GItaID0
チャンネルモードステレオ/ ジョイントステレオ/ デュアルチャンネル/ モノラル
最大階層数8 階層 (Root を含む)
最大フォルダ数255 フォルダ
最大ファイル数400 ファイル ( ディスク内合計数。MP3、WMA ファイル以外は含まず)
ID3 Tag Ver.1.0、Ver.1.1
タイトル、アーティスト名、アルバム名最大表示文字数
ソースプレート
・アルバム名/ アーティスト名を合わせて最大全角23 文字( 半角34 文字）
・タイトルは13 文字( 半角20 文字)
リスト
・最大全角17 文字( 半角34 文字）
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:06:14.95 ID:ou/brDuq0
WAVE とか　FLACが再生できないのは　２流のオーディオ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:49:17.07 ID:AiPzskOZ0
http://www.youtube.com/watch?v=PMJkYaXhhGQ&feature=related

あと、５０万円高くても
こんなメーターにしてくれれば買うのに
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:55:27.82 ID:NZZ61C2K0
三菱ディーラーにギャランフォルティス買いに行ったら
格安セダン買いに来た貧乏人め、デリカ買えよ。って思われそうで怖い・・・(´・ω・｀)
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:01:51.00 ID:9za7cE8R0
>>851
液晶だけってむしろ安っぽく感じてしまう
やるならLFAくらいぶっ飛んでる方がいいなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=51U1KiNUlTo
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:02:43.29 ID:pu7KbuMX0
>>852
ねーよwどんだけマイナス思考なんだww
あ、まだ覚えてくれてるんですね(´;ω;`)
かも
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:17:57.61 ID:SZec8++KO
ある意味、三菱の裏メニュー的な存在か？w

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:18:17.73 ID:nVVcV5hgO
LFAのメーターグラフィックは凄いの一言だな。 てかビュンビュン回るな
いい音するな。
857 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/03(月) 23:25:46.49 ID:78F28xKA0
液晶頑張ると今度はおもちゃっぽいとか言い出すんだろ？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:36:03.66 ID:ivCDwC0n0
>837さんへ
cdにmp3を焼いた時、ディスクのファイナライズ（ライターによってはディスクを閉じるとかいう表現を使うことも）はしましたか？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 01:04:53.40 ID:BQ+zDU650
>>857
外車が液晶頑張ると未来的って言われると思う
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 01:13:10.77 ID:lSGV0pOZ0
外車が液晶→かっこいー
与太が液晶→DQN好みー
三菱が液晶→Changes for the Better
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 01:54:17.26 ID:GRn8dGw50
三菱なんてコストダウン対策なんだろうけど
ほとんどの車がだいたい同じようなメーターだからな

http://www.youtube.com/watch?v=eo6v6nhEu7M
http://www.youtube.com/watch?v=8jna0ZtpzSg
http://www.youtube.com/watch?v=ceL1MEEeHXc&feature=fvsr
862 ：837：2011/10/04(火) 20:12:00.27 ID:hQF6dw6w0
>>848
大体合ってるはずなんだけどね。

>>858
勿論やってるよ。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:53:55.89 ID:6+X9VJlG0
俺はオッサンだから、時計でもアナログ派
つか、スピードメーターとかどうでもいいから、2.0L復活してくれ

玩具みたいな装備を付けるたびに、排気量が落ち、シートが安物になり、タワーバーが廃止され・・・
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:23:16.88 ID:l08TkktsO
アイストップとかエコエコ装備はいらないからスポーツとラリーアートの中間グレードとかあればと妄想してみる。
NA2400 AWD SSTで車両260万以内なら即スポーツから乗り換える
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:14:14.58 ID:wRylManj0
>>860
10秒ほど考えてクスリときた
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:31:31.51 ID:Qr1Ra5RS0
どうせ売れないのなら、スポーツだけ残して、他のグレードを廃止すればよかったのに
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:46:35.20 ID:mFzioQsa0
買って一ヶ月やはり車内収納が少ない
みなさんは何か収納グッズをつけてますか
おすすめな商品がありましたらよろしくお願いします
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:55:16.08 ID:FUq5V2ij0
収納はまだ考えて無いわ。ドリンクホルダーにフレグランスがちょうど入って嬉しい
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:31:21.00 ID:RmMqEv3I0
ナビの上の方に滑り止めパッド
どうせグラサンぐらいしか置かないけど。
あとはドリンクホルダーを吹き出し口に
取り付けたぐらい
870 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/05(水) 21:32:55.51 ID:UCJcpqiv0
>>867
滑る止めシート
ドリンクフォルダ
グランディスのサングラスフォルダ
付けてる
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:02:32.50 ID:8Nvb6QycO
基本的に車内に物を置かないから問題なし。グラサンはドア脇にあるかなぁ。

ダッシュボードに取説、証書関連にDで購入したアロマかな。 因みにサクラドリームは家族から不評w 早くなくなれ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 07:34:26.00 ID:zDOv8YCp0
アロマって何回も注ぎ足したりしなくていいの？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:03:02.58 ID:5PiVCRng0
あらまっ、不評なら乗せるとき外せばいいのに…
874 ：867：2011/10/06(木) 12:13:00.78 ID:yRwIx9Jn0
皆さんご返事ありがとう
さっそく滑り止めパッドつけてみないと思います
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:15:52.44 ID:y+7XjmovO
試乗車ある？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 13:22:20.62 ID:1yCHHWPhO
>>873 俺はサクラのまったり感は結構好きだが、家族乗せる時は継ぎ足さない様にしてる。それで不評なさそうなんで

今度はワイルドなんちゃらってアロマに戻そうかな。 ちょっとエロ臭するけど スレチで申し訳ない
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 14:47:52.02 ID:3O/c2SWW0
つけねーのかよｗｗｗ
タイプミスだろうけどｗ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 16:03:01.24 ID:Lgsngv730
滑り止めパッドの日焼け跡ってどうやって消すんだ？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 16:46:01.84 ID:jgIcF3m80
>>878
焼けてるんだから無理じゃね？
たぶん
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:03:33.46 ID:W4QDzNeTO
>>875
三菱のＨＰでお確かめ下さい
多分無いと思うけどｗ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:47:23.16 ID:lbSSosBv0
>>878
パッド以外の部分をアルミホイルで隠して
紫外線を当てるしか無いな
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 22:47:06.68 ID:jgIcF3m80
>>881
あ、今度は周りが((( ；ﾟДﾟ)))
あ、今度はシート後が((( ；ﾟДﾟ)))

無限ループ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 21:24:29.28 ID:HROkDT0zO
>>882
｀;:゛；’（;゜;ж;゜；）ブフォ！！
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 10:07:32.80 ID:J14mCzG70
沸いたか
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 10:19:21.84 ID:f2oAAftG0
>>878
一面全部塗装しかないんじゃないかと。たぶんデラの人は、専用の塗装とか知ってるはず。
いくらかかるか知らんけど。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 18:23:20.62 ID:SCy8vmH60
全面をパッドで覆ってしまえばいいじゃない。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:02:23.66 ID:poPjcaT30
>>797
ラティオのままで来るだろ。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:36:53.53 ID:Gd5SDfRV0
ランサー・ラティオ・エボリューション
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:50:15.81 ID:rZfP8vMb0
ギャランを日産にOEMしてブルーバード復活
エボはSSS-Rで
フォルティスはパルサー?バイオレット?
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:09:05.06 ID:N9YUyF4j0
じゃあ次のフルラインアップは日産OEMだな
Z→エクリプス
GT-R→GTO
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 10:23:45.24 ID:cRz5NyRj0
ぷぢょ・しとろえんにはコッチから散々OEMしてんのに・・・　　　＞アイMiev、アウトランダー、RVR・・・

何故に相手側から融通してもらわんの？　　馬鹿三菱。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 10:40:24.13 ID:qWt4meZB0
誰が買うんですか？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 12:56:06.71 ID:Xkhljo0h0
スポーツバックを検討中でディーラー行ったけど、RVRと他社のアクセラを勧められた。全然三菱のやる気が感じられない。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 13:37:06.33 ID:qlioXseR0
フォルティス売る気が無いんなら、日産にOEMしてくれ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 14:33:46.09 ID:ZEgYBCdU0
アクセラとインプは頑張ってると言うのに
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 17:24:49.57 ID:9U7mNQr0O
>>893
ＲＶＲはわかるけど他社製品奨めるとかただのスパイじゃねーかｗ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 17:30:41.84 ID:qWt4meZB0
販売店が儲かればいいんでしょ。RVRは薦められたなあ
前のセダンがやたら重心高かったんで欲を言えば
スポーツクーペぐらいのを探してたというのに
いきなり腰高なRVR薦められて意味わからんかった。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 19:17:54.57 ID:ty6kzlzl0
俺は初めからSBで買う気満々なの知ってたから、
いざ本当に買おうとしたときは、一応比較でってことでRVRの見積もりも作ってくれたけど、
無理には勧められなかったな。
1年近く遊びに行ってたから担当さんとはなじんでたもんなあ。

けどその人も8月末で転職しちゃった。
やっぱ販売は厳しいみたいだ。

で、後任が誰になるとかの連絡なし。
んな余裕ないのかな。
1年点検の案内もしてこねー。
俺自身わかっちゃいるんだけど、そんなもん？
車検じゃないと何も言ってこないのかな。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:22:49.16 ID:aLSgFL0D0
点検のお勧めハガキくらい普通送ってくるもんじゃないの
それすらしないの三菱って
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:25:25.46 ID:qWt4meZB0
直接伝えに来たぜ？
ハガキもきた
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 11:03:57.06 ID:wUemk7SS0
1年点検ちょっと早めに出したら車帰ってきてからハガキ来たな。
店舗単位じゃなく販売会社で一括管理してるから仕方ないんだろうけど。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:17:21.72 ID:4nkPXRTN0
カーナビってMMCSのやつに載せ替えることは出来るの？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:52:59.67 ID:XaiubP+G0
で、マイチェンの詳細はまだかね？

ホイールデザイン変更(18インチのみ？)
RA→Ver.R
くらい?(
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:58:45.47 ID:dyWNobYs0
>>903
それプラス前に情報漏らしてたやつの情報とまだ変更点はあるとだけ言っておこう
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:23:51.76 ID:abd3KE/y0
20日発表だっけ？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:12:21.13 ID:dyWNobYs0
>>905
だな

あと１０日くらい待ってろってな
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:30:17.00 ID:Qi/lObKo0
スポーツはカタログ落ちするのか？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:49:49.69 ID:I8Rz/eMj0
>>907
ＳＢのスポーツはなくならんよ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:37:05.72 ID:pB+43iK00
セダンのスポーツのほうが好きなんだが
セダン乗り → おっさん → スポーツ廃止
ってことか？　もしそうならば、それは偏見だろ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:15:59.96 ID:rTPonlvE0
そうだな、オッサンもスポーツ乗るし
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:49:29.49 ID:0gm2+azm0
同クラスのアクセラとインプが大幅マイチェン＆フルチェンしてる中
少々つらいモンがあるな・・・
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2011/10/11(火) 23:58:27.37 ID:vXgzSYad0
同クラスはレガシィ、アテンザだから心配ない。
インプ、アクセラはコルト、コルトプラスが担う。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 00:03:26.92 ID:xXOHeWeU0
無理があるだろｗ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 00:12:05.09 ID:N7e4cSN9O
スカイアクティブとか頑張ってるよなあちらは
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 00:23:01.77 ID:ysAUTATf0
インプに流れる人がかなり出るかな。オジサン、オバサン含めて

しかし、フォルティス無くなったらランエボも無くなるし、モータースポーツとは縁が切れちゃうね
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 00:26:17.21 ID:Dq47RUlY0
ギャランには更なるおっさんくささでおじさん層を奪取してほしい
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 07:46:30.06 ID:ZFCk26/U0
フーガがOEMで出るとして、フォルティスとの間を埋める車種が無いな。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:02:10.03 ID:0rMGS3tu0
ティアナ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:05:27.73 ID:BBgFy11I0
>>912
それは100%ない
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:14:36.42 ID:N7e4cSN9O
>>917 つまりギャランって事？ スカイラインでいいんじゃね。

てか悲しいぜ三菱
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2011/10/12(水) 19:55:13.11 ID:e/TDsy3G0
>>917

現状はラリーアート（次期バージョンＲ？）が埋めているから、まず出ない。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:08:35.53 ID:ysAUTATf0
三菱にもスティーブ・ジョブズみたいな人がいればな
ただ、車の値段は上がるだろうけど
MacIIfxなんか２００万円したもんな
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:48:17.58 ID:xXOHeWeU0
三菱はどっかの下の入ってスペシャルカーメーカーでいいと思う
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 23:09:15.52 ID:QURydFzV0
あほすぎわろた
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 23:17:38.49 ID:xXOHeWeU0
>>924
捨て台詞じゃなくて反論してくれよｗ
三菱じゃランエボとi-MiEVぐらいしか価値無いだろ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 23:27:36.80 ID:vDFBx4/R0
とりあえずスレッドのタイトルだけでも読んでは如何だろうか
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:26:44.10 ID:1A3Ba7T90
スポーツセダンを謳ってるくせにスポーツグレードを廃止するって、どういうこと？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:55:24.84 ID:oVDYavitO
>>927
どのグレードでもスポーツセダンなんだからスポーツグレードが無くても関係ないだろ？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 22:09:54.72 ID:uUfODTpd0
>>928
スポーツとエクシードでは足回りのセッティングが違うよ！
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 20:21:56.62 ID:wUhd7Z02O
>>929
中身は関係ねえんだろよ…
エクシードだろうがツーリングだろうがラリーアートであってもフォルティスそのものがスポーツセダンなんだから
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:02:30.96 ID:elCCMrNs0
いずれにせよ、グレードが減るのが本当ならば寂しいことだな。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:11:52.36 ID:DXmaMmyX0
どの辺が全グレードスポーツセダンなのか。
"ちょっとスポーツ風味なセダン"じゃないのか。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2011/10/14(金) 22:45:56.92 ID:NM8GVfPN0
>>932

泣く子もだまるファイナルギア比　６．１２のＣＶＴ車。
なかなかないぜい、こんな車は。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 00:22:29.54 ID:XiaTcCPz0
インプやアクセラは普通に販売を続けてるのに・・・
なんで三菱だけが、って思うね
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2011/10/15(土) 09:06:57.40 ID:t4U48e5w0
レガシィなんかもターボ以外はスポーツ廃止だし、普通の流れと思うね
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 11:46:40.16 ID:5fKy7v3s0
まあ１８インチタイヤは地味に出費が痛いしな。
１４インチくらいが手頃。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 13:50:58.04 ID:w2zs5JqGO
>>933 >泣く子もだまるファイナルギア比　６．１２のＣＶＴ車。

車音痴で申し訳ないがどんな感じでいいのか簡単に教えてくらはい
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:17:34.90 ID:YTUFPOAf0
新型・BMW3尻の顔つき、ヘッドライト造形、やっぱフォルティスにインスパイアされてね？

http://response.jp/article/img/2011/10/15/163856/372862.html

しかし格好よすなぁ♪
三菱デザイナー陣にゃ逆立ちしても出来んセンス。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:24:58.56 ID:GUzxkL830
この鼻デカグリルは三菱はおろかどこにも真似しない独特のセンスだな
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2011/10/15(土) 19:41:18.24 ID:t4U48e5w0
>>937

エンジン回転数 = （車速 X ギア比 X 最終減速比）×係数

なのでギア比とファイナルギア比の積が大きいほど、車速が小さくてもエンジン回転数が大きい。
つまりは、エンジンの吹け上がりがいい、最高出力にすぐ達するってわけ。
もちろん燃費は悪くなる。

だいたい、1速のギア比×ファイナルギア比の掛け算の数字で次のようになる。

１４以上・・・・リアルスポーツ（加速重視）
１３～１４・・・スポーティー
１１～１３・・・普通車
１１以下・・・・エコカー（燃費・静粛性重視）

ギア比をみるとメーカーの狙いが分かる。
単純に車重とエンジン出力だけでなく、ギア比もチェックするといい。
車選びの知識が増えてよかったな。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:35:30.31 ID:w2zs5JqGO
>>940 勉強になったよ。 ちょい調べてみたら変速比 ＣＶＴ 2.349～0.394

変速比変速比 ＣＶＴ 2.349～0.394

変速比 第1速 2.349

第2速 1.397

第3速 1.074

第4速 0.832

第5速 0.631

第6速 0.518

後退 1.750

最終減速比 6.120

第1速 2.349×最終減速比6.120＝14.37 って事でいいのかな。 スポーツセダンですね。 いい買い物した気分。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:47:35.42 ID:bxY0KKOF0
MT設定来ないの？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 11:37:04.64 ID:I+FZ2tYi0
多品種少量生産というのがこれからのトレンドだと思うんだが
グレード減らしたりMT廃止したのは間違いだろ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 13:38:53.20 ID:evUeG4cvO
友人が新型アクセラスポーツ契約した。 今度納車されたら俺のSBと走りに行くんだけど、なんか楽しみ

俺の競合車に上げてたのもあるけど ちょっと運転させてもらおうかなスカイアクティブに
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 16:31:52.42 ID:DTWmVG9J0
>>943
同意！やはりＭＴ設定復活してほしいわ。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 16:46:25.43 ID:Xfez80S60
乗せた人にまず1番に言われること
「ぇ？これMTなの？」
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:43:51.80 ID:UFwEK8vmO
>>946
そんなもんフォルティスの問題じゃねーからｗｗｗ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 07:44:35.65 ID:MHENUY+i0
俺も今の車はMTだから（フォルティスじゃない）
ディーラー行ったら「え、この車Mtの設定あったんですか」って言われるｗ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 12:20:20.96 ID:UQ6Gdo/e0
で？面倒の一つもないはず…。何が言いたい…
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 12:21:57.45 ID:6TCs9Nrt0
>>948
何の車か気になる。

来月FMCするインプはMTの設定残るようだ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 14:19:41.47 ID:jMWmRTQEI
売れない車の売れないグレードのラインを維持するだけでも費用かかるんだよ。
そりゃMT残してほしいけど、しかたないよ。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 15:15:38.34 ID:zjMhQVLU0
インプは1.6MTかよ2.0には無しとか
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:13:02.00 ID:cRM7MwyT0
>>951
MT専用のラインがあるわけでもないし、輸出用にはMTまだ作ってるので残して欲しかった。
排気量ダウンはエクシードだけで残りは2000ccで良かったのに。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:13:42.23 ID:Mz2g1bt20
>>951
一つのラインで複数の車種を混ぜて流せるんじゃないの？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:45:12.69 ID:1XcxOsiF0
グレード減らした分、説明書が薄くなるからいいよ。ただでさえ、車検証カバーがパンパンなんだから。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:55:08.84 ID:C2P2HYvd0
コストダウンにならないなら減らす理由がない
だったらもっといっぱいグレードあるよ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:16:14.94 ID:3+sUlj4L0
グレード減らしたり装備削ったりすれば、さらに売れなくなる
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 07:01:03.13 ID:XTLDTUWr0
>>953 >>956
全ては型式認証と実証テストの手間を減らすためだよ。
一部の部品会社には、国内仕様も左側ウインカーにした場合の
コストダウン効果の試算がオーダーされたことすらある。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 07:18:22.47 ID:7OOY00Ka0
>>954
そうだよ。部品段階からicタグついた部品が流れてくる。
車体組み立ても一緒。ネジ締めに何秒っていう厳しいタイム計測もされてる。
部品がへると作業が単純化してネジ締め一つでも数秒早くなるからコストが下がる。
あんな値段で売ってても個々を見るとそれくらいのコスト意識でやってる。
でも欧州向けはMTなくならんだろうから、単に日本国内での在庫リスクを減らすだけじゃなかろうか？
まぁ各社とも、そもそも日本市場はあまり相手にしてないとは思うが。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 07:30:44.41 ID:7OOY00Ka0
>>959
と思ったけど、受注生産だから、在庫リスクもないな…
やっぱりカタログとか説明書のレベルか…
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:59:44.51 ID:iNtkOBjy0
>>950
colt 1.5Cです
正直、ニッチなグレードなのは間違いなかったから消えるのも仕方ない話だよね…
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 20:22:08.32 ID:OSnHytP10
10月20日に　改良モデル発売だそうです。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:05:58.35 ID:b0RX1xoH0
MT廃止は悲しいけど現実的。今だってほとんど需要無いじゃん。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:21:12.18 ID:OSnHytP10
改良版カタログ見てきた。
こりゃ「改悪」だわ・・・
春に買った俺は正解だった。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:22:36.96 ID:FIdKtLc70
>>963
前から無かったじゃん
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:26:22.36 ID:3+sUlj4L0
中身に金をかけた車は売れないってことだな
ハリボテみたいなボディ、木目調パネル、メッキパーツのほうが売れる
日本の消費者は騙し易いね
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:34:08.41 ID:fFDzL7eW0
>>964
変更点教えてください
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:35:29.77 ID:hKszmOI30
>>966
じゃあ2択じゃなく中身と外見両方に金掛ければ大ヒットじゃん
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:27:50.88 ID:MiSk6bu20
昔ギャランにVR-4がなくなった時はギャランも終わったと思ったが…　
ターボモデルがある以上はまだまだ終わっていないと思う。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:51:46.38 ID:UuOcKtoCi
ギャランフォルティスって名前は未だに違和感がある。名前からして中途半端だから結局市民権を得られなかった。ランサーで良かったんだよ。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2011/10/19(水) 00:04:20.29 ID:Hbm6UnCd0
それはないわ。
ギャランよりも値段アップしてるし、重いし。
ディアマンテでよかったと思う。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 00:05:50.34 ID:36+oB6Jv0
高級感出してデボネアだろ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 00:06:29.25 ID:aEBZ43kA0
それこそないわ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 00:19:52.20 ID:HPmCKulq0
他メーカーも先代より新型はサイズアップすることが多いからランサーでよかったと思う
ギャラン魔改造したらランサー(エボ)になるとか未だに違和感ある
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 08:25:05.48 ID:91UVKWqQ0
FMC後のギャランフォルティスの車名は、
フォルティスで、いいんじゃね♪
当たり前すぎるような流れだけど（笑）

ギャランは歴史ある素晴らしい車名だけど三菱からすれば、
リコール隠しやらGDIエンジンやらの黒歴史あるから抹消したいんじゃね。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 09:02:45.38 ID:Muhujx7s0
>>975
抹消したいなら復活させなかっただろアホ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 12:21:49.03 ID:YSET66v00
リコール隠しってギャラン云々ではなかったと思うが…
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 13:31:35.64 ID:9DZhHiNkO
GDIは低燃費のさきがけだぞ！結果はどうであれ…
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:24:10.46 ID:5ulFfSqs0
世界は直噴ターボに移行なのに・・・
三菱は先取りしすぎたんだろ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:35:57.85 ID:o/kwBU8N0
新しいカタログを貰ってきたが、内装が…。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:51:17.21 ID:4mVRnFAHO
>>980
これ以上悪くなるわけないだろｗｗｗｗｗだろ…？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:17:10.69 ID:iw7UcRoI0
>>980
詳細教えてくれ～
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:20:23.12 ID:7NDHs9ta0
素直になんかなられへん
984 ：980：2011/10/19(水) 21:24:47.32 ID:o/kwBU8N0
室内が一層黒くなる感じ。
エクシードが無くなった影響がシートやドア周り等に出ているような気がする。
加えて車重が若干軽くなった。

後は、殆ど既出の情報と同じかなあ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:31:31.17 ID:7+0lM2iw0
NAのエンジンはアイドルストップ搭載のSOHC化
（出力スペックは同一）→無理があるだろうな・・・
グレードは縮小。
SBは「SPORT」「RALLIART」のみ
セダンは「EXCEED」「SUPER EXCEED」「RALLIART」となる。
セダン「SPORT」はカタログ落ちするが
「SUPER EXCEED」には
18インチアルミ・スポーツサス・リヤスタビライザーのセットOPがある。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:33:16.45 ID:2KdvJlrF0
燃費は？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:38:38.13 ID:7+0lM2iw0
10.15モード燃費（NA車）
SB・セダン共　2WD 17.0 4WD 16.8
JC08モード燃費（NA車）
SB 2WD 15.8 4WD 15.0
セダン 2WD 15.8 4WD 15.4(OPによっては15.0)

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:42:09.94 ID:xFwCB7hE0
Super Exceedは、あの下品なメッキさえ無ければいい車なんだが
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:43:59.91 ID:2KdvJlrF0
ありがとう
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:56:00.75 ID:N5tdSmINO
タワーバーは残るのかな？ スポーツはSB残るらしいけど

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:26:59.65 ID:u0XzYKdv0
>>990
タワーバーは、セダン含めてRAにしか残らないみたい。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2011/10/19(水) 22:30:37.50 ID:Hbm6UnCd0
>>974
エボＸがランサーなのが逆におかしいんだよ。１６００ｋｇだよ。
クラウンというかデボネア級。先代ランサーなんて１１００ｋｇだす。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:32:58.41 ID:u0XzYKdv0
RAもドアトリムが変わってる。合皮。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:45:56.41 ID:N5tdSmINO
スポーツなのにタワーバー削られるのかSB。。
1.8MC後に買ったけどマシに思えてきた
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:03:13.76 ID:7NDHs9ta0
SBなんだけどトノカバー付きの状態だとコルプラよりも積載量減るよな・・・
外せば同じくらいにはつめるが中身が丸見えだ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:19:30.79 ID:jio5aWhXO
>>996
禿銅
トノカバー外してもハッチの角度がキツすぎて、ガラスに荷物が当たっちゃうって事もあるよね
そんなに大きな荷物積むことって滅多にあるわけじゃないから問題ないと言えばないんだけど…

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:26:29.61 ID:jio5aWhXO
誤射したスマヌ
↑は>>995ね
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:37:26.93 ID:9XtTj/HX0
うめ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:45:17.43 ID:9XtTj/HX0
うめ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:50:33.86 ID:36+oB6Jv0
1000ならMT復活


















するわけない
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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