【mazda】マツダランティスPart25【LANTIS】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 14:00:39.44 ID:k22KjfOv0

かっこよしぎるけど廃車寸前？

前スレ
【mazda】マツダランティスPart24【LANTIS】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280756644/
過去スレ
★ランティス★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029849690/
★ランティス　２★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040903797/
【10年】ランティスPart3【早かった】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054657699/
とかく私はランティス。 (Part4)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059498827/
【MAZDA】ランティスPart5【LANTIS】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077292102/
【秘密の城で】ランティス　Part6【寸寸寸】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089460942/
【まだまだ】MAZDA ランティス７台目【寸寸寸】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101310782/
【乗るぜ】MAZDA ランティス 8台目【20万キロ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108341589/
【下取価格】MAZDA ランティス９台目【考えない】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116684380/
【いつまでも】MAZDA ランティス 10台目【愛してる】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125170313/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 14:01:55.60 ID:k22KjfOv0

【LANTIS】マツダランティスPart11【mazda】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132367324/
【mazda】マツダランティスPart12【LANTIS】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138866720/
【mazda】マツダランティスPart13【LANTIS】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144669451/
【KF＆BP】ランティス14【セダン＆クーペ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151389730/
クーペ【マツダランティス15】セダン
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153032979/
【mazda】マツダランティスPart16【LANTIS】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163574454/
【一緒に】MAZDA ランティス Part17【墓石まで】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174113645/
【mazda】マツダランティスPart18【LANTIS】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183007796/
【mazda】マツダランティスPart19【LANTIS】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194574727/
【mazda】マツダランティスPart20【LANTIS】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204853181/
【mazda】マツダランティスPart21【LANTIS】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216013476/
【祝】マツダランティスPart22【原油値下】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232327169/
【mazda】マツダランティスPart23【LANTIS】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255251143/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 14:04:09.12 ID:k22KjfOv0

落ちたので立てたが
我々は、、、、、、、、、、、、

なにを話していくのかを
話し合わないといけない。。。。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 17:00:35.98 ID:xLbeavaW0

ランティスってマツダ系のディーラーでメカやってるときに
たまに入庫したけど、結局ＢＨフアミリア系シャーシに
ＧＥカペラエンジン載っけただけにしか見えなかった

あ、スタイルは大好きよ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 18:33:57.69 ID:XkqPK8tU0

ランティスにはリトラが似合うと思うんだけどなあ

本当はアスティナの方が好き

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 20:26:42.18 ID:RcWGWKvQ0

リトラってまともな性能のヘッドライトを作るには口径を大きくする以外に方法がなかった時代に、大きなヘッドライトと
空力をどう折り合いを付けるかっていうので生まれた力技的技術じゃん。
プロジェクターやマルチリフレクターでヘッドライトの設計技術が向上した時代には、「重い」「壊れる要素が増える」
「コスト高」といったデメリットしか思いつかない。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 21:37:00.47 ID:OXSFuoe90

ヘッドランプの最低地上高確保ちがうの？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 22:51:09.48 ID:MrakQLiJ0

話の流れと違ってすみませんが、皆様のアドバイスがほしいですm(__)m

バキューム計を取り付けようとしています。
メーターからのホースを下記のBPClubの例のように取り付けようと思っていますが
なかなかもともとくっついているプラスチックのアダプタ？が抜けません。

これは力任せにひっぱって取っていいのでしょうか。
それとも何かコツとか手順が必要なのでしょうか。

ttp://www.ne.jp/asahi/srx250f/lovewithcar/car/hoka/tyrap-l.jpg

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 23:35:53.66 ID:xLbeavaW0

バキュームホースが硬化して張り付いてんだよ
プラ部を割りたくなければホースをカッターで縦に切って
交換したほうがいい

プラ部割れたらそんときだ！って考えならプライヤでそっと掴んで
小刻みに回す力を加えると外れることもある

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 23:38:58.46 ID:0gWeLFSdO

>>3
雑談

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 23:49:02.04 ID:XkqPK8tU0

あ、言い忘れてた　>>1さんスレたて乙です！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 00:09:56.22 ID:cRbtz6Bc0

>>9
ありがとうございます。やってみます

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 21:22:20.58 ID:SX+tchjj0

今日は遠出して350km程走ったんだが、
燃費が10km/lに届いて驚いたRクーペAT乗りである。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 23:54:56.01 ID:YKi7mOpK0

あら
うちのtypeRは
10k切る事は滅多にないな。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 23:55:53.97 ID:YKi7mOpK0

あ、ATでしたか
よくレス見ておりませんでした

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 09:50:19.50 ID:MfZ/dh4I0

>>13
高速ばっかだとATでも10km/L出るね。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 10:46:03.52 ID:qBwiYXI/0

RのATだが、高速巡航はたいがい10～１１ぐらい
最大で14いったこともあるが

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 16:44:41.89 ID:H9/b3oZA0

高速だとロックアップしっぱなしになるだろ
それで10km/lしかいかないって事はないと思うけど

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 18:20:50.84 ID:BuhIWBnT0

MTだとハイオク入れて11～15ですね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 23:35:09.00 ID:WCAWu0k00

KL街乗り8-9Km/L 高速12-13(たまに14)Km/L

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 10:49:29.74 ID:VpjYW6nj0

>>8
バキューム計付けるなら隣のPCVの状態も点検してPCVバルブとゴムホース交換して
中間にコレ→http://www.monotaro.com/p/0060/7424/取り付けてブローバイの気液分離もするといいよ。
ミンカラの写真ではクスコのストリートオイルキャッチタンク使ってるみたいだけど
クスコの重力式は効果ないですよ。

本当はバキューム計よりも油温計・油圧計の方を優先するとオイルクーラーが欲しくなるのに・・・
せっかくLED化したんだから電圧計とかも取り付けたくなったらコレ↓が楽でいいよ。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/psp1820shop/433107907.html

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 20:14:46.08 ID:SQ2X2yq+O

>>21
PCV？ブローバイ？
どちらも初めて聞いた単語です
あとで調べます(;^_^

油温計も買いました
付ける方法まだ知りませんが…
イロイロ付けてみたいです
なんかカッコイイですし

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 20:43:36.26 ID:VpjYW6nj0

>>22
もし、シフト位置をメーター表示させるなら
http://img303.auctions.yahoo.co.jp/users/1/9/0/2/aruyo376-img600x450-12944764345iego930022.jpg
http://img303.auctions.yahoo.co.jp/users/1/9/0/2/aruyo376-img600x450-1294476436vhlaww30022.jpg
フレキ基盤剥がして左側３列目のメクラ外すとAT用（P.R.N.D.S.L.Hold)を利用して.5.4,3.2,1.N.Bに使えるよ。
シフト位置の信号はシフトブーツの中にマイクロSW付ければおｋですよ。

バキューム計のラインはブレーキペダル上の内装の後のゴム孔使ったの？
3配線分位しか通らないから油温計の配線も一緒に突っ込んでおくと後が楽だよ。
油温計はオルタネーターの下のオイルフィルターにブロックかませれば
油圧計も一緒に配線持って来られるけどオルタネーターが熱持つから
配線は中心より右（バッテリー側）から持って来ないと熱で配線やられるよ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 12:58:51.02 ID:AeMQAJU50

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0261161485/index.html?TRCD=200002
これってインディゴブルーだよね？
しかし走行は目をつぶるとして、調子悪くなくてＨＤＤナビにＥＴＣまでついてるなら
悪くないかなぁ。(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:11:50.05 ID:HXkemvY90

>>24
ガンメタにしか見えないが。。。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:47:37.70 ID:nqD1Efzq0

8万キロのATタイプRでHDDナビETC付き乗ってたけど、
数日前に乗り替えちゃった。廃車は気分的に辛いね。
取りに来てくれるなら譲ったんだけどなぁ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 21:10:02.93 ID:jsziBGPx0

たった8万キロで廃車なのか･･･

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 21:31:52.03 ID:h/7mGuzy0

>>25
ランティスにガンメタはないだろ、サンダーグレーかインディゴブルーの二択。
年式からしたらインディゴで間違いないな。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 22:09:43.57 ID:HXkemvY90

>>28
そーなんだ知らんかった
てゆーかそのうんちゃらグレーかと思ってた

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 22:34:45.71 ID:h/7mGuzy0

>>29
俺も昔、初めてインディゴのランティスを見たときにはてっきりサンダーグレーだと思ったよ。
でもよく見たらミラーやフォグ、ドアハンドルなどからして後期型なんでインディゴだって気づいた。
あの色を「ブルー」と呼ぶのにはものすごく違和感がある。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 11:16:03.28 ID:5Qg+y9DmO

スポーツランド山梨で走ってきまちゅ
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 11:52:29.57 ID:wPuW8boE0

西友まで走ってきまちゅ
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 00:17:37.34 ID:RUzF+wXM0

エンジンルームのクーリングファンて２つあるけど
両方とも回るよね？

今日見たとき助手席側しか回っていなかった。
片側壊れたのかな・・

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 00:42:39.07 ID:cC5KVQRV0

常に同時作動するわけじゃないよ
Ａ/Ｃオンで片側作動
水温低温作動で反対側低速
水温高温作動で反対側高速

だったと思う

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 07:09:12.00 ID:b/XKscxNO

>>34
そうだったんですか
かしこいですね（＾ω＾）

ありがとうございます

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:52:48.29 ID:OlaJCDMz0

>>33
助手席側のクーリングファンはインタークーラー冷やしてる
運転席のクーリングファンはタービンとオイルクーラー冷やしてる

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 01:47:58.50 ID:/LgzzjKF0

ランティスTYPE R 5F SR付、8万4千キロ　本日降りる事にしました。
車検も３月までだし、ドア下がりあるし窓開閉渋いし、エンジンマウント駄目だし、ブラック塗装も弱ってるし…。
でも、面白い車だよね。マツダ車初めてだったけどマツダ好きになりました。

直して乗ろうかとも、思ったけど物好きだから出物のアルファ７５に戻ります。

ありがとうランティス

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 16:40:51.97 ID:sYUEuT460

ガソリン高騰から鑑みて去年からCR-Zに乗ってる俺は勝ち組

とは云えどナンバー無しの初期型ランティスがガレージにいるｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 16:53:54.16 ID:hBgOYpZM0

ガレージっつーだけでジェラシーメラメラだわ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 18:56:08.02 ID:D84j6w4c0

ヤフオクにマツスピのマフラー出てるけど
センターパイプって純正でいいの？

セットのやつとタイコ部分だけのやつがあるんで気になったｗｗ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:52:53.82 ID:vBYZ7Sg+0

>>40
マツスピのマフラー（タイコ）は純正センターパイプならフランジの加工が必要
センターパイプとタイコのセットならKFでもBPでも加工無しで取り付け可能

エグゼのマフラー（タイコ）はフランジが特殊形状でKFでもBPでも取り付け可能

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:37:59.57 ID:5gfCBDT2O

>>38
ここに書き込んでしまうかぎり
まだ未練があるとみた!!ｗ

全然関係ないけど
油温計どうやってつけようかな…

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:17:52.39 ID:vBYZ7Sg+0

APP サンドイッチ型オイルブロック M20×1.5（AMT520）
http://item.rakuten.co.jp/auc-tatsuya/amt52018/
作業
http://endless-rb.rgr.jp/diy13.htm
終わり

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:34:02.35 ID:tPgFbNem0

>>38
絶滅した頃に復活させてやってくれｗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:43:22.12 ID:nUE0GkEF0

>>41
それBPの場合じゃなくて？
>純正センターパイプならフランジの加工が必要

BPの人がマツスピサイレンサー付けるために
わざわざKF用センタパイプ調達してきてたのを
どっかで見たけど。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 00:04:21.54 ID:eOvM6vKc0

>>45
マツスピのマフラーをKFに取り付けるならマツスピのセンターパイプで取り付け可能

マツスピのマフラーをBPに取り付けるならマツスピのセンターパイプで取り付け可能

マツスピのマフラーをKFに取り付けるならKF純正センターパイプのフランジの加工が必要

マツスピのマフラーをBPに取り付けるならKF純正センターパイプとフランジの加工が必要

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 09:12:20.84 ID:vJlMvs+Z0

結局純正センターパイプならKFでもBPでも加工が必要ってことですね

情報サンクス

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 13:19:10.46 ID:U4vUQDkM0

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070039720110221001.html
初期型で走行少ないけど結構強気の値段設定だよね。
そういう漏れは同年式の黒クーペＲＭＴ海苔。
走行172,000Ｋｍ超えたが今月車検通してまだ乗る予定。
今回車検時にＤＺ１０１からＡＴＲＳＰＯＲＴＳにタイヤ交換予定。
初めてのアジアンタイヤ。ガクブルですｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 14:39:38.48 ID:8ITA/msV0

>>46
成る程。理解しました。
随分詳しそうだから教えていただけたらうれしい。
マツスピサイレンサー　＋　KF純正センタパイプの場合
どんなフランジ加工が必要なの？
以前にマツスピサイレンサー手に入れたはいいけど
純正パイプはまだ入手しておらず放置プレイ中＾＾

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 15:39:04.14 ID:Kg794k/00

BPにKFのセンターパイプは付かないだろ
触媒部分から形状が全然違うし
マツスピマフラー自体がKF専用品だし

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 17:41:30.74 ID:8RnNA43r0

今年廃車にしたけど
別れるとき涙が出てきたよ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 18:08:13.25 ID:mSjaKkqw0

嘘を書き込むのはやめような。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 19:48:11.28 ID:TyQayM370

中古のランティスは関西圏に多いのか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 21:47:26.67 ID:YTxuAVtJ0

>>50
ダウト！

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 22:24:38.97 ID:8ITA/msV0

>>52
つまり別れる時に涙なんか出てなかった、ちゅーことですか。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 22:37:18.58 ID:wCHTzzvQ0

なにその松田聖子

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 23:03:30.83 ID:1lill2Il0

ヤフオクのランティス、奥さんに無理やり手放さされたみたい
カワイソス

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 00:22:57.31 ID:xP/I0oyU0

スマン、>>52は>>50宛だ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 07:16:20.20 ID:5VbvKy4+0

>>57
その少し前に即決で落札されたランティスの方がよっぽど可哀そうだった。

ココの住人かどうか知らんけど「めっちゃカッコ良かったよ」とせめてもの賛辞を送ります(;ω;)ｶﾞﾝｶﾞﾚ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 17:48:26.06 ID:LtOIGnoG0

>>59
kwsk

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 18:29:07.15 ID:ESAFuCAb0

>>46
フランジ加工って具体的にはどんな加工でしょうか？ググってもでてこんとです。

やはり手離した方多数の現在ではあまり知ってる人居ないのかしら？
知ってる人他にも多数居そうな件だと思うんだけど・・・(´･ω･`)

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 18:59:51.66 ID:wud/DcqM0

>>60
俺の口からは言えない
車はコレラ↓
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1392822.jpg

これみてたらFバンパーとRガーニッシュのマークだけでもカモメに変えたくなったんだけど
サイズが分る人居ないかね？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 22:53:37.33 ID:yO3Ewgm30

>>61
KFの中間パイプの後端部のマフラー側のフランジよりはみ出してるパイプを
フランジのツラの長さまでサンダーで切断。フランジの窪み内のパイプは残す

この時点で現物を合わせてみるとKFのネジ孔はマツスピのフランジ孔より広いと解る

マツスピのタイコのフランジにKFのネジ孔に合わせてドリルで孔あけ　完成

BPの触媒とKFの中間パイプの接続用のガスケットはKF用でもBP用でも同じＯリングタイプ

KFの中間パイプとマツスピのタイコの接続用ガスケットはマツスピ用を使うのが鉄則
この時にガスケットにマフラー補修パテを塗っておくと排気漏れの心配が無くなる

ついでにKFのナックルとハブとビックローターとキャリパーを付けて5穴にもなる

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:29:30.54 ID:YiYnRn1K0

マツダのパワハラ上司、部下の自殺に「あ、亡くなったわｗ」「この忙しいのにｗ」葬儀で「泣かすよなあｗ」

２００７年に自動車メーカー「マツダ」（広島県府中町）の社員だった県内出身の男性（当時２５歳）がうつ病になり、
自殺したのは長時間労働などが原因として、同社の責任が問われた訴訟で28日、
地裁姫路支部が原告の主張をほぼ全面的に認めた判決が言い渡された。
中村隆次裁判長は、男性を自殺へと追い込んだ
職場環境の問題を次々と指摘した。

男性は当時、入社３年目ながら、ベテラン社員が担当していた業務に配置換えになり、
時間外労働が増えた。中村裁判長は取引先とのトラブルを上司に相談した際、
「何が言いたいのか分からん」などと叱責(しっせき)されたことについて、
精神的負担は相当なものだったと指摘した。

自殺直前の１、２か月間、会社や自宅での残業時間が労災死認定基準の月８０時間を
超えていたと推認されるとし、「孤軍奮闘し、問題を抱え込まざるを得ない状況で
うつ病を発症。危険な状態だったのは、男性が追いつめられていたとの同僚証言など
から明らかで、自殺は予見可能」と同社の安全配慮義務違反を認めた。

また、男性の自殺後、上司が笑いながら「この忙しいのに」などと発言し、
葬儀で冗談を言うなど、原告が二重の精神的苦痛を受けたことも認定した。（続く）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hyogo/news/20110301-OYT8T00012.htm

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 00:32:25.55 ID:v+/m0H0U0

>>63
ウホ
丁寧にありがとう
よっくわかりました。
溶接ナシと分かれば
あんしんですたい！！

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 02:13:12.56 ID:HFXj0yh70

免許取立てで最初に乗ったのがランティス。
自分はもう降りてしまったけど、まだ大事に乗っている人がいることに感動。
あのころのマツダ・デザインは輝いていたと今でも思う。

がんばってください！

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 08:11:10.26 ID:VvtZoR5BO

自分も免許とって初めて買ったのがランテでした
くるまイジリの入門者にとって
いい車種だと思います
あと余計なアシストがなくて
純粋な挙動が感じられるのも好きです

まあ古いっていうのもあるかもしれんですが(;^_^A

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 09:19:05.08 ID:CLDRzCK60

>>62
明日にでも洗車するかな・・・

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 12:13:53.94 ID:CLDRzCK60

マツダの乗用車、クモに好かれてリコール
http://www.cnn.co.jp/fringe/30002015.html

そうでなくてもうちのは・・・

70 ：63：2011/03/04(金) 23:00:21.34 ID:OjfarAXt0

>>65
マツスピのタイコも釜飯同様に賞味期限あるぞ　

純正OPのフロントリップが余ったけど使うか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 23:03:57.68 ID:ABzUw89I0

クモに好かれるって・・ｗ

うちのはクモやらハエやらガやらいろいろとｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 00:04:29.60 ID:LqynYqwv0

>>70
外観非常に奇麗でまだいける個体と予想

リップのお話ありがたいありがとう。
が
擦って割るからアレは好かんとです。
オクに出せば1万2万で捌けますよアレは。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 09:32:34.08 ID:dk5lkU8m0

>>72
擦って割るのはマツスピリップスポ
純正リップは擦らないよ　コレ↓の顎鬚　要らんなら庭に捨てとくわｗ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070039720110221001.html

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 09:48:34.51 ID:AsrMC0Bw0

>>73
純正OPなんて核から間違えるんよ。
ありゃあKFのマニュアルのみ標準で他にはOPでも付けられなかった。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 10:04:07.19 ID:bcl9xXBD0

てっきり、3分割のユーロリップのことかと思った。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 10:07:22.22 ID:3dJnUvDs0

アレはオプションじゃないからなー。
単なるＭＴ限定標準装備品。

77 ：63：2011/03/05(土) 13:50:02.19 ID:dk5lkU8m0

>>74
パーツリストではﾌﾞｰﾒﾗﾝｳｨﾝｸﾞ同様OP扱いになってるから純正OPだと思った

何にしろ月曜日の燃えるゴミに出すためにヘシ折ってゴミ袋に入れてしまったけど

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 23:10:01.63 ID:3f9++2y00

アレって付けてても無駄かと云うと高速域でそうでも無い。
後に整流板があってロアカバーの中心で風逃がしてる。
まあ、アレが付いてないタイプには整流板も付いてないだろうな。
もう新品入手出来ないから貰っておけば良かったのに・・・

そう云えば、カナード一体型のスポイラー、車検通らなくなったね。
カナードの部分が突起物扱いなのでダメなんだと・・・
で、先々週の日曜日の夜に中央高速から圏央道に向う白ランが
黒のＦＤらしスポイラー付けてたな。後ろは純正ブームラン。
何か排気音が独特で低音。ピラーバーとかも入ってた。
どうやらＳＴＩと競ってたらしくて途中から相当飛ばしてたよね。
このスレの人だったら教えて、エンジンスワップしてるの？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 00:44:12.16 ID:XUY/HWiV0

もう車検はどんどん厳しくなるわ、ガソリンは更に高騰するわでカンベンして欲しいね･･･

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 01:49:52.56 ID:zSaIZcmg0

>>79
元々維持するのに金がかかる車なんだからその程度のことは誤差範囲なんじゃね。
耐えられないなら新しい車に乗り換えるしかないよな、車検の心配もしなくていいし燃費も良いぞ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 02:10:10.02 ID:XUY/HWiV0

>>80
いや、この問題はランティスに限った話じゃないわけでｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 10:39:52.47 ID:I5msc00K0

>>81
でも年式の新しいのに乗り換えればそういう問題からは開放されるだろ？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 11:22:38.06 ID:A8Zyv0Yo0

乗換組の僻む場所はココですか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 11:28:18.62 ID:H1JsBoVS0

いや維持組が愚痴る場所

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 17:49:36.71 ID:XUY/HWiV0

まあ乗り換えるならRX-8かな、こいつも維持費がかかりそうだけどｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:09:54.13 ID:hf0EvHHJ0

>>78
過去スレからの累計で3台目のBPターボだと思う
でも、ベースがBPなのかB8なのかは不明
加給圧上げれば250ps以上出るらしい

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:01:08.15 ID:I2u/HKaw0

KFのター坊のはメチャ速いぞなもし

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 09:32:26.85 ID:1t0zonx30

軽でいいやもう

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 19:34:15.85 ID:HERagTCl0

背の低い軽ならまだいいんだけどね･･･

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 21:10:09.59 ID:w2JON9EI0

まさに俺。軽に変えた。
宝くじにでも当たれば乗り続けたんだが…
みんな不況が悪いんや。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 23:28:14.77 ID:vryVo8eU0

現行デミスポに乗り換えた俺はマシな方か。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 23:33:14.00 ID:hSsfVib40

>>88
マツダスピード仕様
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0290456707/index.html?TRCD=200002

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:46:38.44 ID:xLOJZh+g0

車検の見積りが45万超えたのでデミオの1500買った
お前らも今月中に廃車しないと5月に車税払うことになるよ

黒ラン、ライプＲ、走行168,000Km、大鳥居＋フルエアロ
フジツボマフラー、ビスカスLSD、ショートシフター、ＦＤ純正皮巻きMOMO、
レカロ２脚、後部座席もレカロと統一に張替え、足回りオーリンズ、
クスコのロアタワーバー、ストラットタワーバー前後、ホイルBBS-RG2 7.5J/17、タイヤ215/45
ＥＴＣ、カーナビ付き、ＢＯＳＥオーディオ、その他
欲しいものあったら部品名をカキコよろ　数日後から部品単位でオフに出品予定

94 ：車検怖し：2011/03/08(火) 23:51:13.82 ID:Vp+pxCh30

クスコのロアタワーバー、ストラットタワーバー前後欲しいな♪

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 00:14:18.45 ID:Trol6rgJ0

> 数日後から部品単位でオフに出品予定
どこのオフだ?
近くなら見に行く。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 00:25:17.29 ID:d3ls7MQP0

オクですか？
オクならエアロ・ショートシフター・オーリンズに興味が･･･

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 12:20:50.71 ID:xvNnMeNV0

レカロ２脚、後部座席もレカロと統一に張替えが気になる

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 19:10:30.27 ID:pXq1aOTT0

外観だけで選んでタイプGに乗ってます。
仕事帰りに空いてたんで試しに目一杯踏んでみたら１６０キロまでストレス無く加速しました。
１７０で路面のギャップを踏んだとき、初めてビビッてアクセル戻したけど
安定しすぎて逆に危ねえよこの車ｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 20:16:05.85 ID:YsXszpC/0

今後のオクが楽しみだべ
おら待ちどうしいだ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 20:18:19.36 ID:Wi3kGEX+0

俺は外観で1800は受け入れられなかった。
タイヤ周りとかローター径とかマフラーとか安物臭が漂っているように見えた。

機能と性能だけならいらないと分かっているのに2000を買ってしまった。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 20:29:03.00 ID:nB9W+0Pj0

そーゆーの別にわざわざ言いにこなくていいってw

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 21:12:51.77 ID:pXq1aOTT0

買ってから今まで燃費走行に徹してたもんで、はい。
余計に感動してしまって、ついつい書いてしまいました。
スンマセン

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 21:36:59.77 ID:d3ls7MQP0

1800は軽快な感じで、ランティスにはピッタリだと思うけどなあ
屋根付きのロードスターだと思えば、実用性も趣味車としても最高だと思う

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 21:44:56.74 ID:u7P6hMbo0

BPも、KFも、セダンも、クーペも、
すべてひっくるめて、ランティスなのだ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 22:00:52.56 ID:d3ls7MQP0

>>104
あなたこそランティス乗りにふさわしい　byセダン乗り

106 ：100：2011/03/09(水) 22:12:47.67 ID:Wi3kGEX+0

まぁ見た目に惹かれて無駄に高くて燃費の悪い車を選んでしまったオレを哂ってくれってことだ。

107 ：typeG：2011/03/09(水) 23:18:19.37 ID:7Z7YpezJ0

1800は回すととても甲高い荒いサウンドになるけど
それも結構好きだったりする。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 20:36:18.09 ID:d3FucSYF0

Type RのABS付きで170Kmからﾌﾙﾌﾞﾚｰｷﾝｸするとｵｼｯｺ漏らしそうになるのに
Type GのABS無しで170Kmからﾌﾙﾌﾞﾚｰｷﾝｸしたらと絶対ｳﾝｺ漏らすと思う
俺はｺｺのｽﾚ住人のﾌﾛﾝﾄﾛｰﾀｰ径の違いとﾌﾞﾚｰｷ性能のｶｷｺを見て
8年前に中古のABS付きの銀のType Rを80ﾏｿで買ったよ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 21:45:01.48 ID:7lEjFM9y0

>>108
タイヤの違いも考えてあげよう
一番仕事してるんだから…

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 00:02:52.42 ID:kkdldcnz0

水冷直列4気筒DOHC16バルブ 1839cc
135ps( 99kW)/7000rpm
16.0kg・m(156.9N・m)/4500rpm
185/65R14 86H

水冷Ｖ型6気筒DOHC24バルブ 1995cc
170ps(125kW)/7000rpm
18.3kg・m(179.5N・m)/5500rpm
205/50R16 87V

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 23:57:40.66 ID:fsjNeNsq0

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0312968252/index.html?TRCD=200002
めっさ綺麗やん・・・

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 00:17:48.13 ID:LhwsSaHT0

こりゃ来週には売れるな･･･

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 01:48:18.23 ID:kS43yfti0

ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ乙

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 02:06:08.68 ID:LhwsSaHT0

自演じゃないｗｗ
しかし関東・東北のランティス乗り達は津波なんかの被害は大丈夫だったんだろうか･･･
中古車サイトの車も何台かは被害に遭ってそうだ･･･

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 21:03:26.54 ID:rhN8kaOU0

\120,000が\298,000に化けるのか,,,,,,,,,ﾎﾞｯﾀｸﾘ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 21:33:44.47 ID:oSljd95y0

元オーナー北？
むしろ12万で売れた方が凄いんじゃないか？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 00:36:10.36 ID:QT7kkQQu0

中古車屋だってボランティアじゃないんだから・・・
むしろ、売値買値とも良心的だと思うが。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 01:57:25.55 ID:DEu+g6Am0

どこがボッタクリなのか詳しく聞きたいな

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 08:07:52.85 ID:VOzm7XuR0

>>115
古い車を買い取って売る。人件費も掛るし、場合によっては
売った後の補償も必要だったりするんだ。
お前なら幾らで売るんだ？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 08:57:23.37 ID:fPPurc0u0

働いたことないんだろう

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 09:04:20.51 ID:OysK9Nqm0

>>116-119
俺の1台目のH6年型 Type R 走距離4万㌔が8年前に下取り80万、今ならカーナビ無料程度だろうが
お前らのランテも同じなんだよ　まあ、買い取って貰えるほど程度が良いならの話だが
改造＝改悪が業者の論理　>>93氏は賢い選択　まだパーツ単位では需要あるし
保存場所があれば>>38氏も良い　金があれば修理して維持していく　金が無いと地獄
今もH9年最終型はガレージの奥にあるが初期型と違って作りがガサツなので廃車済み
さて、お前らのランテの未来は如何にだな　所詮、旧車なんだから大切にな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 09:55:54.29 ID:VOzm7XuR0

>>121
日本語で御願いします。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 11:40:39.12 ID:ON1K6vEl0

>>122
買取業者にゴメンナサイされたのか？　それともチョソ民？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 13:33:16.02 ID:prG45qEs0

なんで売ったのか気になるな、家族でも増えました？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 20:30:28.95 ID:C2s7ocB20

こんな時期に大きな声で言うのは憚られますが
来週日曜日、3/20 10:00～岡山鷲羽山にて３２３ミーティングがある模様
ランティス・ファミリア系は勿論、マシダ車はウェルカムです

詳しい場所は“鷲羽山ランティス”でgrks
過去のミーティングと同じ場所だ
てか行った事ないのでわからん

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 20:43:54.76 ID:JTzXlHHBO

こんなときだからこそ元気出る事すべきだと思うよ。
気が引けるなら集まったみんなで出来ること話し合えばいいじゃん。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 20:57:34.84 ID:CgRe+ReA0

他スレで現状のガソリンの無駄使いは非国民とのカキコ多数あるね。
九州を含む全国から東北被災地に救援車が向ってるので
今日から中部・関東は救援車以外は給油量規制中かGS休業中。
今後、復興ボランティア募集するみたいだから暇なら参加すればいいよ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 21:15:20.08 ID:prG45qEs0

被災地以外が消費しないと経済が死ぬらしい
とはいえ派手なこともできんし難しいな･･･

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 23:50:43.26 ID:QT7kkQQu0

大事な仲間と、かけがえのない時間を過ごす。
これも大切なことだと思う。

勿論、色々な考えがあって当然だけど。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 00:57:59.47 ID:Ts3COYFM0

テレビでアキバのオタク集団とコスプレ集団も同じこと云ってたｗ

関東以北と関西以南は生活習慣も思考も違うからソッチはソッチ、コッチはコッチでおｋ！

阪神淡路大震災の時も関東組のランティス海苔には何処吹く風だったしなぁ

来週日曜日、3/20 10:00～岡山鷲羽山にて３２３ミーティング　生産的会話で盛り上がってくれ！

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 01:30:48.72 ID:E+oyHBTr0

来週には色々落ち着くといいね

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 02:16:10.17 ID:Bd5tl51q0

>>130
??
> 全国１００万人のランティス乗りの皆様、いかがお過ごしでしょうか？
って呼びかけてるんだからそっちの方も対象のつもりだったんじゃね。
強行開催するなら不謹慎きわまりないと思うぞ。

133 ：126：2011/03/14(月) 06:00:28.85 ID:0z7mZqIKO

みんカラと２ちゃん徘徊してきた。

オフ会しちゃいけない雰囲気が蔓延してるね。オフレポを片っ端から晒してる輩もいたよ。
みんカラなんか普通のブログすら書けない感じたわ。

こういうときこそ被災を免れた皆が盛り立てて元気づけるべきなんだけどね。(´・ω・｀)

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 09:29:11.90 ID:uFdztv5A0

何にせよ俺は当日鷲羽山に行くよ。
前は２ちゃんを見て四国から来た同志も居たし。

不謹慎ってのはしょーも無いつぶやきを垂れ流す関東モンでは？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 11:33:38.36 ID:j+CXq55VO

>>132
個々が自分で考えてそれぞれが思う慎みかたをすればいい
程度や範囲なんて関係ない

自粛を強いるなんてただのファッショじゃないか

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 13:05:53.77 ID:Ts3COYFM0

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 13:26:48.82 ID:Bd5tl51q0

え?
あれって全国オフだったんじゃないの?
行きたくても行けない人がいっぱい出てるのになぜ強行開催するかねぇ。

都合が悪くなったら急遽ローカルオフ化ですか、ご立派なことですな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 13:39:42.21 ID:7MF5MT210

はなからローカルも全国もない
関東だ関西だって言ってて他の地域から行って拒否された事例が今まであるのか

そもそも強行って何だよ
誰かが頼むから止めてくれって言ってるのか

ばかじゃね？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 13:40:02.70 ID:yARSS1Ie0

自粛厨は日本人の宿痾だな
おまいら盛り上げて経済回せ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 15:21:10.37 ID:8xnd13VB0

>>137
イベントは自粛するとして、じゃあ君はどうすればいいと思うの？
自粛してあとは特に何もしませんというのはなしね。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 18:08:01.01 ID:EV4DxfPc0

ガソリンの無駄使いが出来る地域は良いね ♞

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 18:09:42.83 ID:E+oyHBTr0

俺も行こうと思ってますよ、他のランティス乗りの安否なんかも確認したいし

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 18:50:10.63 ID:EV4DxfPc0

他のランティス乗りの安否って中部以南でも災害受けた地域あるのかな ♗

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 18:55:25.69 ID:E+oyHBTr0

>>143
いや、個人的に連絡とってる人とかいるんじゃないかと思ったんだけど
やっぱ集まって欲しくない？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 19:02:39.86 ID:EV4DxfPc0

国内景気が最悪になる前に楽しい時を過ごすのに誰も反対はしないだろね ♣

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 20:37:23.37 ID:6eX2WYULO

ミーティング開催にイチャモン付けてるヤシは当然深夜アニメ再開にも反対だよね？
あれこそ不謹慎極まりないでゲソ！！

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 21:00:44.20 ID:xR0wjEzo0

輪番がリーンバーンに聞こえる

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 21:14:59.10 ID:EV4DxfPc0

関東民のランティスは被爆してるから逢っても近寄らない方が良いね ☻

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 21:32:16.59 ID:j+CXq55VO

おい EV4DxfPc0
嫌みを言うだけならスルーするが
>>148 は無いだろ

このゲス野郎が

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 21:39:37.01 ID:EV4DxfPc0

俺は関東民　明日は北風の雨　関東のTV局は福島原発のメルトダウン特集だよ ♠

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 21:41:14.47 ID:5AunU/yj0

お前だけ溶けてろ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 21:42:57.08 ID:EV4DxfPc0

それで済むなら　それもあり ♞

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 21:49:12.49 ID:pBBi856a0

ID:EV4DxfPc0
生きてるうちから心が腐ったのか。愚かな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 22:00:55.28 ID:EV4DxfPc0

お前さんは現実も把握出来無いんだねｶﾜｲｿｽ ☁

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 22:08:15.67 ID:E+oyHBTr0

関東が大変なのはわかるけど、もっと大変な東北をそんな風に言うのはどうかと思うよ？
停電とか大変だろうけど頑張って！

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 22:13:50.00 ID:vZOnqTiV0

>>148
被「爆」してたらさすがに生きてないだろ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 22:32:50.50 ID:yQwCLY/U0

oyaoya
>>156

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 23:11:17.14 ID:GkiPlwis0

今年は豪雪でランティス埋まり地震に津波に最終兵器は原発臨海・・・
避難指示も10Km 20K 一気に50Km 本等に爆発すれば
福島原から160Km先まで放射能汚染物質が飛散すると報車も必死に避難を呼びかけてる。
でも、電車と止まってるからランティス出したくてもGS全店が緊急車両だけ給油可能。
それに南西方面の主要道路は大渋滞・・・・＠福島県民 (T_T)

岩手、仙台の死者数は5千人とか報道されてるけど浜に１万人が打ち上げれてる。
風向きでは首都圏まで多量の放射能汚染物質が降る可能性も高いらしいので
逃げようが無い。ガソリン無いし食い物も陳列棚に無くなって・・・。

死んだ方々の御冥福を祈ってます。明日は我が身かも知れないな・・・orz

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 23:59:38.92 ID:E+oyHBTr0

50kmって･･･　こっちではまだ20kmとしか･･･

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 09:03:44.02 ID:exzuBLyoO

ミーティングが不謹慎とは思わないから鷲羽山に行くつもりだったけど
>>148 みたいな奴が集まるミーティングには行きたくない。
ガソリン代を義援金に回すわ。

俺が代わりに言っても気が済まないだろうが、関東・東北のみんなすまなかった。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 10:42:46.69 ID:VFDQmuDfQ

同感だわ。
先週オーナメントとエンブレムを323f仕様にしたから
今年はこれで我慢してもらおう

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 10:42:51.71 ID:kDtc1RdPO

>>160
148のID見ろよ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 15:34:14.06 ID:WMPoAsH00

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 18:08:01.01 ID:EV4DxfPc0

ガソリンの無駄使いが出来る地域は良いね ♞

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 18:50:10.63 ID:EV4DxfPc0

他のランティス乗りの安否って中部以南でも災害受けた地域あるのかな ♗

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 19:02:39.86 ID:EV4DxfPc0

国内景気が最悪になる前に楽しい時を過ごすのに誰も反対はしないだろね ♣

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 21:14:59.10 ID:EV4DxfPc0

関東民のランティスは被爆してるから逢っても近寄らない方が良いね ☻

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 21:39:37.01 ID:EV4DxfPc0

俺は関東民　明日は北風の雨　関東のTV局は福島原発のメルトダウン特集だよ ♠

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 21:42:57.08 ID:EV4DxfPc0

それで済むなら　それもあり ♞

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 22:00:55.28 ID:EV4DxfPc0

お前さんは現実も把握出来無いんだねｶﾜｲｿｽ ☁

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 17:16:37.70 ID:aZFjohye0

触るなよもう

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 17:35:37.61 ID:LzzZrEDj0

おまいらガソリン普通に売ってて動けるんだったら
オフでもなんでもやって盛り上がってくれよ

おまいらが自粛したからってこっちにガソリンまわってくるわけでもないんだからよｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 19:38:15.25 ID:Tp4TzyPr0

>>158
お前、ガソリンあるなら何とか桐生市まで走って来い！
俺んち空室だらけのアパート経営してるから避難場所に提供してやる！
屋内退避しても放射線被爆するだけだ！　食い物も用意してやる！
[email protected]

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 21:17:40.92 ID:5lUt0lxj0

>>158
ランティスで桐生まで行くなら４号矢板の出光GS寄ってけよ
給油規制10L解除してハイオク満タン入れてやるよ
バイトが「10L規制中ですが・・・」って云うから
「ランティスで桐生まで御願いします」が合図な
ワックス洗車もサービスしてあげるよ
栃木県矢板市中字直沢938-1　宇佐美　出光

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 22:58:06.76 ID:aUWWRaqv0

こらまたあからさまな営業w

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 23:34:33.76 ID:6GSYEMS20

営業じゃないだろｗ
パーツ出品するって言ってたランテ乗り大丈夫かな？　書き込みが途絶えたけど･･･

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 23:35:02.88 ID:lDc2ng/00

ランテ乗りの恥部　ID:aUWWRaqv0死ね！

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 08:49:27.05 ID:PtpFyAwK0

洗車だと思ったら除染だったでござるの巻

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 09:33:28.55 ID:CfJ9EDfY0

>>158
今朝、CR防護装置装備の装甲車が数台福島に向った。
CR防護装置を装備していれもフィルターは20-30分が限度。
臨界を見込んでの原発作業員救助の模様。早く福島から離れろ！

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 17:12:43.80 ID:MZuIosnh0

>>158
福島第一原発から40Km以内は危ないぞ！50Km以上離れろ！
経済産業省の原子力安全・保安院の奴らも50Km離れてる！

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 21:53:13.03 ID:NlHa6P2u0

本当に1人でも多く逃げて欲しい
福島の復興には一人でも多くの県民が必要ですよ！

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 22:42:03.06 ID:28N7Szd70

関東　ゆれた

今のNHK 仙台空港の映像に
あぽん銀ランティスクーペを確認。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 23:44:51.40 ID:p4u7xEIk0

>>175
嘘だろ？　見間違いだろ？　仙台空港の近隣の銀ラン、以前、関東ミーに来てたぞ！

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 09:30:18.33 ID:KdOCfL7f0

仙台の銀ランの携帯にメル入れたけど変事が来ないよ......orz

「関東ランテ乗りが安否を心配してる。元気なら「OK」だけレスくれ！
避難場所で必要な物資あれば集めて自治体通じて送るから「○○必要」も頼む」

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 10:02:58.45 ID:sZ58Yh1v0

っ災害用伝言板
もし電話番号をご存知なら。
今は携帯が通じないだけかもしれない。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 10:07:51.75 ID:sZ58Yh1v0

もちろん、携帯の電話番号でも。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 12:58:48.10 ID:Rr8Tlq2e0

ちくしょー、ガソリンが十分であればミーティング
いきたかったのに～

上のほうで岡山でやるって話ですけど
東日本のほうでもやったりしないんでしょうか。
一年に一箇所でやるんでしょうか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 13:15:15.29 ID:ogIXyehC0

ガソリンが勿体無いなら徒歩とか電車で集まればいいんじゃね？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 13:19:12.17 ID:Adni/Sp20

>>180
関東なら年に2～3回やってるんじゃね。

183 ：180：2011/03/19(土) 13:32:53.92 ID:Rr8Tlq2e0

>>181
最近の事情を考慮するとそうするしかないな～
でも、やっぱ自分のランテ乗って会いたいよね。見せ合って話したいし。

>>182
そうなんですか、3/23近辺で？ここで告知ないのかな？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 13:45:00.05 ID:Adni/Sp20

>>183
関東ミーはだいたい春・秋とたまに年末、別に3/23にこだわってないよ。
ここで告知があったのは見たことないな。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 21:40:44.60 ID:zDbpxqaw0

雨降っみたいだけど結局オフはあったのかな？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 09:26:43.93 ID:QNOdfKbR0

ドアのカーテシランプなんですが、これは何のスイッチと連動してますか？
ルームランプとかでしょうか。それともドアが開くときだけとか。
もともとないグレードでも配線だけは来てるかもしれないので
なにかしら付けてみようかなと思ってます。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 19:08:57.64 ID:moUHLHo7O

鷲羽山オフ無事終了。
クーペ３台セダン２台。
スピアク、アクセラセダン、ペケ６、ＲＸ－８等々集合したよん。
次回は関西方面にて開催予定。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 00:23:34.58 ID:eAKaihpy0

おお、次回は関西ですか！
ヤボ用で今回行けませんでしたが、今度こそ参加したいですね～

>>186
ドア連動のみだと思います、たぶんですが･･･

189 ：石原英男：2011/03/22(火) 10:50:55.41 ID:W5a97ZXh0

トヨタ・ホンダ・日産・スバル・マツダ・BMW・ポルシェ・フェラーリ・
キャデラック・ベンツ・シボレー・スズキ・三菱・ダイハツ・アウディ・
フォルクスワーゲン・ジャガー・ロールスロイス・アルファロメオ・
ボルボ・ランボルギーニ・ローバー・ハマー・リンカーン・フォード・
光岡自動車・日野自動車・AMG・オペル・スマート・ブラバス・いすゞ・
TVR・MG・アストンマーチン・ウエストフィールド・オースチン・パンサー・
ケーターハム・デイムラー・トライアンフ・ベントレー・ミニ・モーガン・
モーリス・ランドローバー・ローバー・アウトビアンキ・イノチェンティミニ
フィアット・マセラティ・ランチア・シトロエン・プジョー・ルノー・サーブ・
GMC・オールズモビル・サターン・ダッジ・ビュイック・ポンテアック・マーキュリー・
GMデーウ・ヒュンダイ・ドンカーブート・レクサスの車は最高にいいよ！

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 15:33:35.82 ID:nttBkIgd0

３２３の日記念age

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 12:41:43.95 ID:t9G2G7rq0

ランティスは鼻が長過ぎるよ,V6載せるんなら別だけど

ランティスのボンネットをファミリアのと換えた方がバランスはいい

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 13:14:58.88 ID:Cyfkk3VJO

鼻が長いわりにはエンジンルーム結構ギッシリなんだよな

ドア配線に+B配線てないですよね
ACCとかIG電源とかだったらありそうだけど…
+B欲しかったら車側から蛇腹通して引くしかないですかね？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 14:15:19.81 ID:B4MVNiF/0

>>191
標準でV6載せてるのだが。
重量配分的な意味でバランスが悪いというならV6は頭が重いのは確かだな。
デザイン的に言ってるなら短くした画像でも作ってみれば。
俺は恐ろしくヘンテコになると思うけど。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 18:32:05.75 ID:od4rJN+v0

クーペ顔のセダン＆セダン顔のクーペのコラとかどっかに転がってないかなｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 19:54:53.73 ID:YAog/8eP0

むかーしpatioで北海道にクーペ顔のセダンがいるって話が流れたような気が…

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 20:41:20.47 ID:yUpYQFpz0

シルエイティみたいなものかね

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:05:52.87 ID:ijLKDKLV0

まてまて、そもそもセダンとクーペって名前以外別の車に見えるけどボルトオンでいけるのか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:54:03.84 ID:YAog/8eP0

>>197
フロントなら中は一緒で違うのはガワだけだから左右のフェンダーとバンパー、ボンネットを全部
替えればいけるんじゃね。

ちなみにドアパネルは4枚とも共通。
これ豆な。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:26:03.50 ID:6ggkfht40

ボンネット高（セダンの方が低い）とAピラーの取り付けが全く違うからフェンダーのボルトオンは無理。
Bピラー後部からのニコイチでしか整合しない。

>>198
ちなみにドアガラスは違ってる。
これ小豆なww

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:42:54.66 ID:yUpYQFpz0

ドアパネルはファミリアとも合ったりする
これ黄粉な

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 09:05:30.43 ID:JlJdJZRE0

ワロス

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 11:00:42.15 ID:vqw1lyBxO

あのファミリアは
金がないからランテを出来るだけ利用した車だからな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 22:23:10.94 ID:DSVvniaL0

>>111
これ同じ県だったから店に今日電話したら既に買い手がついたそうな・・・
ホッとしたような残念なような気持ち＠元7年式黒クーペR乗り

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 09:57:21.08 ID:s+4agVlE0

>>202
その割にはネオなんてのがw

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 10:42:33.36 ID:nW1BqO7iQ

いま思い付いただけだが
もしかしてNEOは3Dファミリアのドアの流用だったりして

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 10:50:23.71 ID:s+4agVlE0

むしろそうではない理由が

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 12:51:10.30 ID:mMhXMakN0

ランテ開発時からシャシー等もファミリアと共通化を前提にしていると聞いたか読んだか。
ランテが先に販売されたけど共用部品は色々あるよね。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 12:54:52.75 ID:GY74Y75K0

リヤゲート落ちてきて指挟んだ
これ血豆な

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 13:11:30.36 ID:s+4agVlE0

>>207
ランテ自身"323F"だし、ファミリアの派生車と思った方がいいかもしれんね。
ブルーバード牧島くらいの。

>>208
まだやるかw

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 17:21:07.01 ID:i6Qlj4aL0

>>205
後期BH系3ドアハッチの左右ドアはNEOの流用
これ大豆な

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 17:48:07.89 ID:s+4agVlE0

そいっすか

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 18:21:15.69 ID:yfIhzo0K0

1995-2001までマツダ系ディーラーでメカやってたけど
いろんな人が「ランティスの脚はいいね」って言ってた
たまたま車検に入ってきたから、期待して下回り見たら
BH系と見た目ソックリで萎えた思い出がある

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 18:25:29.65 ID:i6Qlj4aL0

>>211
nice!

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 19:19:54.25 ID:MhSAH9TU0

>>212
まあダンパーやらサスやら言う以前にシャシの剛性とバランスだろう

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 20:41:55.40 ID:vPPLVQFq0

ランティスがＢＨにそっくりじゃなくて、
ランティスのシャシーを流用したのがファミリア。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:54:52.10 ID:SEHk4cqSO

販売時期から考えて
ランテがしょぼいんではなくBHが凄いんだ
という考えに至らない>>212のようなメカもいるんですな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 00:09:36.69 ID:t0eQQQMh0

BHファミリアってマツダスピードバージョンもあったんだね
ファミリアって名前じゃなければもっと売れてたかも・・・

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 00:30:02.94 ID:HZsSpTox0

>>217
それはＢＪ。。。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 01:17:09.66 ID:qI4eUXPj0

ランティスを自動車雑誌ではリアサスが勝ち過ぎているという評価だった

対策としてリアのタイヤだけをひと回り細いのにすれば解決する

と閉めてた。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 08:28:05.67 ID:yjNgznj+0

リアタイヤが細いのって、見た目悪くない？
サイズは同じでFはポテンザ、Rはエコスというのは？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 16:48:24.99 ID:TJgYMBgN0

F：205/50R/17 7J off +38 POTENZA S001 93Y XL
R：225/45R/17 8J off +42 SNEAKER SNK2 91W

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 18:08:07.73 ID:5tp5Wujp0

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1472261.jpg

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 18:21:48.37 ID:PAp2Q9G60

偶にタイヤの限界を超えた時に経験するんだが
弱アンダーから弱オーバーステアに変化するアレのことか？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 21:07:18.56 ID:+q86eD2Z0

ビビって戻してタックインですねわかります

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 22:01:21.30 ID:PAp2Q9G60

いや、それはない。
でも、もしかして俺のはノンスリが入って無いからか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 23:19:44.32 ID:DjbgzUdC0

>>225
泣き言ｷﾀｰ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 23:23:16.62 ID:t0eQQQMh0

そうか、俺が体験したアレはタックインだったのか･･･

228 ：227：2011/03/29(火) 23:24:16.06 ID:t0eQQQMh0

なんか紛らわしくなったｗ
>>225　氏とは別人ですｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 23:53:04.28 ID:PAp2Q9G60

違うって言ってんだろぉぉぉ！
焦ってアクセル戻したら弱アンダー→糞オーバーみたいになるだろが

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 00:13:41.12 ID:4NI0DyYL0

意図しないタックインです

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 14:43:20.90 ID:wlhqdMJjO

それ貴重だわ
ビビリミッターが付いてる、限定仕様じゃね？

232 ：227：2011/03/30(水) 20:37:53.36 ID:od9VVMr+0

サーキットレベルか峠レベルかで話が変わってくるのでわ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 00:28:43.92 ID:bh/OsTGb0

雨の降り始めの普通の道路　あとボロクソ溝なしタイヤ

何にしてもフルタップ車高長入れてると後輪勝ち対策なんぞ簡単
基本はアタイメントでしょう？　ノーマルだと安全仕様

お前らのダンバー、前後のコイル硬さ、ロアも含めて
ターバー、ピラーバー・・・タイヤ・ホイル・太さ・インチ教えてチョ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 01:04:44.98 ID:2MeEgWjx0

>>233
自動車用語でおｋ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 09:02:51.05 ID:TeY51obUO

>>233
硬くて太くて黒いよ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 14:05:35.19 ID:lB86I4G40

>>233
> アタイメント
新しい自動車用語かと思った

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 14:08:09.62 ID:9hqKW0K70

ターバーﾓﾅｰ
そういや最近自分のこと「あたい」って言う女見ねえな

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 18:03:57.55 ID:2stHHkGF0

>>237
なんかセーラー服のヤンキー姉ちゃんしか言わないイメージがあるｗ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 22:19:54.80 ID:FYCAYxB00

>>237-238
昭和の時代の作り話でのステロタイプのズベ公の話し言葉で、実際には使われて
なかったような気がする＞あたい
同時代の老爺の定番の言い回しが「わし～じゃ」とかいうのと同じで。
（一人称の「わし」だけならマツダのお膝元では小学生も使ってるという話ではあるが）

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 09:48:40.79 ID:L1QzGdye0

野暮

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 12:29:44.50 ID:Ip74cTKW0

セダン顔のクーペって懐かしいな～
昔雨宮で作ったロータリーランテの３号機じゃん。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 12:45:34.39 ID:BfCRP8+10

>>241
あれ、実は3号機じゃなくて2号機改だったんよ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 12:50:33.22 ID:L1QzGdye0

「３号機」と見るとビクッとする今日この頃である

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 15:08:31.03 ID:VwdoSpWlQ

流石は雨宮。センスねーなー

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 16:55:47.47 ID:Ip74cTKW0

>>242

え～そうなの？
色が違うから解らなかったな～

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 20:52:38.28 ID:Hz5+Bj+L0

画像マダー？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 00:22:03.94 ID:bQIithql0

ファミリアにランティス顔というのもいいと思うけどなー

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 02:06:01.59 ID:9mKeWI4WO

もうビアンテもランティス顔にすればいい

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 02:22:55.74 ID:sUigF4DY0

SKYコンセプトでランテ作り直してくださいよマツダさん
デザインそのまま・内装は現行アテンザな感じで

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 10:03:52.59 ID:54s6sajR0

死也で良いいやん

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 02:02:00.72 ID:THP7c4Yu0

初期型タイプＲがオカマ掘られて修理出来ないから後期型のタイプＸ買った。
解体屋に出す前に初期型タイプＲの部品を全部外して後期型のタイプＸに取り付ける。

ガレージにモノコックは入らないから解体屋に回す。
交換した後期型のタイプＸぼ部品は予備を残しヤフオクで売る。Good !!

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 10:36:41.25 ID:gkPRms9q0

(´д｀)

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:03:48.39 ID:kh2N0wgE0

バンパーとかシート？
売れない気がするぞｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 13:15:35.90 ID:EUjg64wX0

>>253
ランテ１台分の大きさのイナバの物置を新しく据え付けたから大丈夫。
オカマ掘られて傷んだ部分は後部シートも含めて全部解体屋が持ってた。1万円支払いで終わり。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへいこう：2011/04/07(木) 14:15:43.51 ID:VSNsPWuj0

ﾓｯﾀｲﾅｲ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:14:40.45 ID:TsENyCAm0

田舎はええなあ・・・

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 18:32:47.48 ID:6Ac9YmSt0

歯医者に黒のクーペが止まってるのを見た
家の地元でも地味に生き続けてる個体がある事に感動したわ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 10:53:17.23 ID:TvYudQ4s0

和光陸橋の安全地帯に放置されてる事故車の黒ランクーペはスレ住人の？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 11:04:24.10 ID:gUK2bk/b0

どれ見に行ってみようw

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:52:32.26 ID:TvYudQ4s0

>>259
２時間くらい前に和光陸橋を通ったら所沢ナンバーの事故車の黒ランクーペ無かったけど
朝霞警察の駐車場に移動したのかなぁ？　それとも、お前さんレッカーで持ってた？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 14:07:13.71 ID:plkAWr2M0

「ルパン参上」て紙があった

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 18:34:00.32 ID:A4CwRW/f0

>>261
という紙切れがLAPINのワイパーに挟んであった

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 19:11:51.23 ID:JvL/nTg/0

まさかLAPIN THE 3ed・・・

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 16:52:13.21 ID:KDJLLUV+0

以前川崎街道沿いの某所にサンダーグレーマイカのクーペRが放置されてたなあ。
MTかATかは判らなかったけど。
タイヤの空気が抜けてた以外は見た目の状態は良好で、あれを引き取る事が出来たら
たっぷりお金をかけてレストアして…なんて妄想をよくしたものだ。

最近そこを通ったら消えていた。もうドナドナされちゃったかな？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 21:17:18.17 ID:JhcHFjIJ0

ネコの絵のカードが・・・

266 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/04/10(日) 22:48:18.52 ID:8qF75VQi0

てs

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 10:42:29.76 ID:mnhOuBAQ0

>>263
駄洒落なのか綴り間違いなのか微妙なわけだが

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 16:27:35.85 ID:rBsE8513O

みんなカードでいいな
オレなんか缶スプレーで夜呂死苦て書いてあった

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:17:17.14 ID:+GHqwD150

俺のランテだけ格安車検のビラ挟まない業者は氏ね！

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:54:30.15 ID:qHQLjHzg0

>>269
廃車乙です

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:35:35.59 ID:qHQLjHzg0

>>269
すまん誤爆したｗｗ
外車と勘違いしてて、格安じゃ通せないと踏んでるのでは？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:06:33.45 ID:CWVPBy5p0

　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У..　　|

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 09:45:51.96 ID:0i1wph7Y0

バッテリー買いに行って店のニーチャンに車名言ったら「外車ですか？」と訊かれたでござる

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 15:44:53.52 ID:nTjQBc4b0

うそつけ。
ほんとはラクティスですねって言われたんだろ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 16:07:52.28 ID:0i1wph7Y0

もっと前の話だわ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 18:26:39.59 ID:hKyt9Ky10

じゃ具ランティス

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 19:03:29.90 ID:+0lmxWQ50

これ外車？って聞かれて「フェラーリだよ」って答えたことがある

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 20:19:16.27 ID:r2Iz4z3W0

せめてアルファにしとけｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 20:55:36.88 ID:Qdch2ol+O

車検高いよ
うわぁああぁんヽ(`Д´)ﾉ

次買うときはランティスEVだな
うん

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:51:07.31 ID:nO+wqak80

また乗りたいけど、１０年前から見たら維持費がかかりそうだな…

走行少な目の買ってメンテナンスしてれば、まだまだ乗れますかね？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:04:14.55 ID:cSm+kbBV0

人はそれを意地費と呼んだ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:27:13.72 ID:r2Iz4z3W0

テンパチの方なら維持費が安そうな気がする
部品も色々流用できそうだし･･･

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 09:05:13.74 ID:9qYzjPss0

>>280
だいぶお疲れの固体が多いだろうからな。
維持費が意地費になる時、それは買い換えた方が面倒がないと知っていても
乗り続けるとき。
年間補修費30万は覚悟完了してる。
猿人とミッションとボディが無事ならナントカなる････きっと。

284 ：280：2011/04/16(土) 21:43:09.35 ID:cb7gOK2k0

>>281 >>282
比較的頑丈なランティスも、年には勝てないんだな…(´･ω･`)

どもでした。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:36:22.05 ID:O+oQ0nY80

うん十万かかちゃたよ　(`；ω；´)でもがんばる！

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 09:59:10.42 ID:RHb9BcdQ0

十万で済んで泣く奴があるか

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 17:47:13.49 ID:WMW1GUSm0

うんそうだね

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 18:49:25.35 ID:cospjLvp0

>>285
何壊れて何十万も払う事になったん？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 20:55:57.20 ID:XlIpfsQw0

うまい、うますぎる的な

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:03:01.77 ID:NY7tbvO70

>>288
デスビとクラッチとヘッドカバー交換だた
その他イロイロ(`；ω；´)

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:36:47.31 ID:9X8uSIH/0

ヘッドカバーってどんな時交換するんだろ･･･

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:42:05.14 ID:XlIpfsQw0

ヘッド外してガスケットやパッキンの交換？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:45:28.00 ID:NY7tbvO70

そうそうカバーじゃなくてパッキンだったｗスマソ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:47:53.47 ID:9X8uSIH/0

そういうことかｗ　赤ヘッドにしたくて塗ったが失敗したのかとｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:18:00.87 ID:cospjLvp0

>>290
デスビ本体は高額だな。クラッチはツインプレートに交換。
ヘッドカバーパッキンはオイル滲み。HKSのリミッター解除取り付け。
ボアアップして面研して高圧縮。で、ニトロ噴射で触媒もやったか・・・。

銀ラン氏は飛ばし過ぎ！　足固めた？　ビル？　カヤバ？　モンロー？　フルタップ？？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 18:57:32.41 ID:jWiVF1hK0

>>295
銀ランじゃ無いっすよ (´･ω･`)

297 ：（& ◆zn4xRbUPuxA. ：2011/04/19(火) 22:57:29.28 ID:oUA5RqHH0

偽銀ラン参上！　

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 16:17:50.22 ID:lodSG5Ab0

>>295

ツインプレートなんて必要ねーべ？
どうしてもっつーならＫＬのクラッチカバー使えば強化になるじゃん。

そうそう、Ｄで純正クラッチ頼むとアテ用の小径のが来るからな。
ＫＦ純正サイズのクラッチは廃番だ。
これもどうしてもっつーなら社外品で。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 18:16:00.58 ID:wAOQ/N+K0

颯爽とATクーペRで通ってみる

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 19:05:19.26 ID:P6qT40pk0

なんか凄い即決価格の銀ランがオクに出てるが・・最初入力ミスかと
思ったけど本気みたいだねw

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 20:38:02.75 ID:tjEyPA4G0

俺と同じDSP付きに惚れた。CD6枚よりAUX端子+MP3でDSPがお気に入り。

中間パイプ無しなのに「マツスピマフラー完動品」とかもあった。完動品ってなんだろ？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 09:35:27.67 ID:5Hv5Qr44O

ランティスたん(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 13:10:52.48 ID:DsiULxGa0

ヤフオクの銀ランの本文フォント読みにくいし、MAZUDAっていうつづりが気に
なってしょうがない。最落100万越えなのかな～@_@

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 17:41:31.81 ID:Y+X/jOPQ0

あやしげなSPAMみたいな

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 01:01:40.92 ID:Ts5hEEnAO

70万でも、まだ駄目なのか。
最落＝即決っぽいな。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 01:19:16.34 ID:8yUJXYLG0

内装かっこいいなあ･･･
マツスピのステアリングってどこのOEMかご存知ないですか？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 07:25:19.07 ID:+1RpMT8zO

ヨロヨロ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:45:38.71 ID:yyMhJ0Io0

http://profiles.yahoo.co.jp/-/profile/?sp=Ge3IkeUibquZD0PaeaiVx9c-
2011年 4月 21日 10時 57分追加）
◎気が付いていらっしゃる方は多いかと思いますが
MAZUDAと記載しておりますがロゴが間違っていました。　　【正】MAZDAです！！

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:52:04.51 ID:yyMhJ0Io0

[4月 21日 21時 2分] hkb***** 入札。数量： 1 で 700,000
[4月 21日 21時 1分] hkb***** 入札。数量： 1 で 260,000
[4月 21日 21時 1分] hkb***** 入札。数量： 1 で 258,000
[4月 20日 21時 35分] et4***** 入札。数量： 1 で 258,000
[4月 20日 21時 34分] et4***** 入札。数量： 1 で 250,000
[4月 20日 21時 7分] ten***** 入札。数量： 1 で 200,000
[4月 20日 19時 11分] オークション開始。数量： 1 で 150,000

hkb*****　ｗｗｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 17:20:28.92 ID:cHqXEZ1pO

ｽｹﾞｪ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:59:01.97 ID:8yUJXYLG0

ディーラーで出すなら100万くらいかな？　この銀ラン

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:28:12.86 ID:pHoJBZZo0

ランティスータイプR★MAZUDASPEED★限定150台生産車♪実走行
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n93828087#enlargeimg
http://img331.auctions.yahoo.co.jp/users/1/9/2/7/sumi_7859-img600x450-1303292196qvf3mq84647.jpg
http://img331.auctions.yahoo.co.jp/users/1/9/2/7/sumi_7859-img600x450-1303292196w2tn3v84647.jpg
http://img331.auctions.yahoo.co.jp/users/1/9/2/7/sumi_7859-img600x450-1303292196w23ywq84647.jpg

◎落札後、入札後のキャンセルの場合は落札を取り消しますのでヤフーの方からマイナス評価がいきます。
　　プラス、キャンセル料(落札金額の10㌫)も頂きますのでご理解くださいね<(_ _)>

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 05:41:01.18 ID:Lr7YIhLE0

出品者乙w

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 07:25:19.43 ID:5/YKIWpR0

>>306
ＭＯＭＯじゃないの？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:06:43.58 ID:1FYaoygT0

ありえない値段まで吊り上げ乙。この値段だったら同年代のM3でも買った方が
満足度高いと思うけど

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 13:46:14.76 ID:msWg1DG4O

現在価格:700,000円
即決価格:1,600,000円
残り時間:11日
入札件数:14※最低落札価格に達していません

どんだけ強気なんだwwww

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 14:06:55.18 ID:uPgcrlb80

グレードによっては新車で200ﾏｿ切った気が

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 15:42:43.63 ID:jYUWeqoP0

誰も買わないだろ。今更。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:42:11.56 ID:mnx+Iu050

>>314
あの型もMOMOでしたか、ありがとうございます

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 00:15:06.79 ID:zaeOh4hM0

あのステアリング、グリップを握った感じがMOMOとは全く感じが違うんだよな、NARDYとも違う。
なんとなくイズミだと思っていたけど、確証はない。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 09:15:35.34 ID:cRadZKQE0

MOMOの特注品でしょ。真ん中のボス取付け部分MOMOソックリだし。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:56:41.87 ID:yHIDpeDn0

どなたかご存知の方いましたら教えて下さい。

Ｈ７年のtype-Rなんですが、エンジン不調で困ってます。

朝、走ろうとしたらエンジンがガクガクとなりまともに走れない状態に…
ダイアグを確認したところ、エアフロとＯ２センサーが出力されていました。

で、中古のエアフロと交換。
交換前と比べると症状は改善しましたが、まだ低回転域で息継ぎをしてます。
3500回転くらいまで回すと息継ぎが消え、加速がスムーズになります。

排気ガスも臭いため(アイドリング状態)、やはりＯ２センサーもダメだったか？
…と思い、再びダイアグを確認しましたが何も出力されません。

試しにアイドリングの状態でＯ２センサーのコネクターを抜いてみました。
ダイアグが出力されるだろうと言う予想に反し、何も出力されず…

これは正常な反応でしょうか？

試しに他のコネクターも抜いてみましたが、該当コードが出力されます。
エアーの吸い込みも考え、バキュームホースは交換しました。
あちこちにパーツクリーナーを吹き付けたりもしましたが
回転が変化することもありませんでしたので、エアーの吸い込みはなさそうです。

圧縮も異常無しでした。
火花も飛んでいて、パワーバランスも正常な反応を示します。

試しにＯ２センサーを交換してみたいのですが、何せ金額が…
どなたかアドバイス宜しくお願いします。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:16:20.18 ID:QYyMziS30

そういや昔バッテリー交換してもらったら、
店の兄ちゃんそのへんの線付け忘れたようでガクガクにされたわw

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:29:46.15 ID:crW10Wj+0

>>322
日本車なんだから気にするな、壊れやしないよ。
慣れるのが一番さ

どうしても気になるんならインマニから前を全部はずしてインマニに適当なエアクリ直結して走らせてみるといい

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:59:39.65 ID:cRadZKQE0

>>322
素人だけど
良い混合気：良いガソリン、詰ってないインジェクターとフィルター、良い燃料
良い火花；良いプラブ、良いハイテンションコード、正常なデスビ、正常な点火コイル
良い圧縮：正常な圧縮、カーボンの無い燃焼室、バルブ、ピストンヘッド
良い制御：正常なコンピュータ

俺のは粗悪ガソリン入れた時に同じような症状出た
ガソリン全部入れ替えて、インテークマニ清掃、ガソリン添加剤でカーボン飛ばし、その他で直ったよ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 05:34:57.73 ID:6bgSbjSm0

>>322
その症状でV6ならたぶんプラグコードが終わってるせい

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 06:26:37.78 ID:6bgSbjSm0

>>326
ちなみにKF、KL、K8はどれも

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1566928.jpg

の矢印部分からリークするのがほとんど
エンジン掛けたまま一本ずつ抜いて
ヘッドカバーに赤矢印部を近づけてみろ
ここからリークしてたら100％プラグコード不良

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 06:35:12.13 ID:6bgSbjSm0

あとO2センサーが完全断線してたとしても
この年式のマツダ車で加速不良になることはないから
覚えておいたほうがいい

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 08:29:44.37 ID:mcWORsHD0

プラグコードかデスビがあやしい。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 08:47:38.77 ID:GkH4VzzN0

俺のv6は、プラグ一本断線、エアクリとエンジン繋いでるパイプ？破れた、エア吸入口にゴミ詰まってたてのがあった。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 17:14:56.57 ID:VY9ML3pH0

昔プラグコードは速攻で永井のウルトラに交換した記憶があるな
まだ売ってんのかな

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:55:35.90 ID:kbcb+wSo0

物置にスプリットファイアのコード眠ってたな

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:24:21.23 ID:onGX4Nv20

プラグコード交換って体感できるほどの効果あります？
V6用は高いからなかなか手が出ない

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:54:08.61 ID:GkH4VzzN0

>>333
毎日運転してる人ならわかるはず。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:54:37.08 ID:nyWpaX4I0

旧型車なんだから・・・。純正は3万キロでリークだったしｗ

最近はＮＧＫパワーケーブルで10万キロ保証
定価：17,850円（税込）販売特価：8,925円（税込）

昔から人気のウルトラも強気で良い値段してるね！

シリコーンパワー　 32,445円（税込）
ブルーポイント　　　38,535円（税込）

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 23:05:41.17 ID:onGX4Nv20

NGK安いですねｗ

ついでにお聞きしたいんですが、エンジン始動時に
「ｷｭｷｭｷｭ･･･　ﾌﾞｵｰﾝ」
だったのが、最近
「ｷｭｷｭ･･･　ﾓﾜｯ、ﾌﾞﾎﾞﾎﾞ･･･」
ってな感じになっちゃってるんですが、これは単にバッテリーの問題なんでしょうか

337 ：ブボボ（｀；ω；´）ﾓﾜｯ：2011/04/25(月) 23:32:34.44 ID:fjHTJPWI0

ブボボ（｀；ω；´）ﾓﾜｯ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 01:10:06.12 ID:qAbfc9R30

プラグコード変えた時は物凄いトルクアップ感じたけどなぁ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 08:01:10.80 ID:NaLuqtyp0

>>338
バッテリ外して作業してると思うケドCPUリセットだよ多分
自分がはっきりとトルクアップを感じたのは孔が開きかけて良い音になってたマフラーを
交換したとき
単に元に戻っただけという話ではあるが

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 08:59:38.70 ID:0Sjv8buN0

>>338
おらはアクセル踏まずにクラッチ繋げて発進出来るようになったのに感動した。
交換前に一本死んでたけど

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 09:52:42.41 ID:QgJgr0DQ0

>>335

ＮＧＫのは安いかわりに本数が少ないんジャマイカ？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 09:54:30.32 ID:PjJcHCTQ0

マツダ系ディーラーでメカやってた頃は
B3、B5、F8、FE、KF、K8のプラグコードセットはしょっちゅう交換してたな
BG系ファミリアとGD系カペラ、GE系カペラのプラグコードリークは本当に多かった
また当時の純正価格が安いんだわ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 12:38:04.56 ID:Ewg5boCS0

キュルボムじゃ無くなったらプラグ点検から.......続く

344 ：191：2011/04/26(火) 12:58:57.71 ID:yzsTpRBA0

>>191
のランティスのボンネットをファミリアのと替えるというのは

[NEOのと替える]の間違いだ

ランティスよりもアスティナの方が好みだな。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 23:40:44.95 ID:9m8MIrTNO

連休どっかで集まらないか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:53:26.62 ID:8qBhRlYW0

プラグですか･･･　イリジウムにしてみようかなあ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:59:25.02 ID:T1fSJ1se0

プラグ変えてもたいして変わらないよ。ガッカリした記憶しかない

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 09:48:08.42 ID:2PC7Ave30

プラグ交換でダメならプラグコード点検.......続く

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 18:41:46.33 ID:1GlFIOfn0

プラグはノーマル６番を４年程使ってたら高回転廻らなくなった。
もうエンジン終わったと思ったぞ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 10:33:07.33 ID:xjMp1Omh0

そこでガンスパークですよ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 14:23:40.05 ID:SXU5F25RO

光るプラグキャップの方が良いなあ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 01:30:41.42 ID:jMa59A7a0

プラグコード交換でダメならデスビ点検.......続く

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 01:35:57.23 ID:jMa59A7a0

>>346
昔から有るけど沿面プラグか複数足プラグって気持ち面白いぞ　普通に調子良いよ
http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/images/groups/PlatinumIrFusion-1-L.jpg
http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/images/groups/PlatinumIrFusion-2-L.jpg
http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/images/groups/PlatinumIrFusion-3-L.jpg

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 14:43:57.71 ID:3v3QMDS60

>>353
うお･･･　写真見てたら欲しくなる不思議ｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 14:45:46.67 ID:b06ou9zU0

>>353
ボッシュは昔から変な形の接地電極好きだよな

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 20:42:31.33 ID:xX1INNpZ0

ドイツ人の偏執さ加減を甘く見るでない

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 23:11:46.86 ID:CU6zDPyB0

Youtube見てるとマツスピでもレガリスでもない気持ちいい音させてるランティスがいるけど
マフラーであんなに音が変わるもんなんだなあ
エキマニなんかも換えてるのかもしれんけども･･･

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 23:31:05.37 ID:c5XfMNqh0

>>357
貼ってくれ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 23:50:09.44 ID:CU6zDPyB0

http://www.youtube.com/watch?v=NgrTx7Kr9BI&feature=related

コレコレ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 23:57:21.86 ID:CU6zDPyB0

>>358
ごめんｗ　下のコメント見てたらとんでもないチューンドエンジンだったｗ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 14:20:59.85 ID:arJdCXvX0

銀ランオク2回連続で最落直下で止まっている不思議。臭う・・

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 16:59:18.94 ID:ud/HEwO90

シャシーっつうかボディ及び外装がよければ
うちのエンジンミッション元気モリモリだから
積み替えたいな。シルバーええのお

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:44:23.72 ID:ar6kCkTr0

つか、そんなに良いタマか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 00:13:05.58 ID:uOX4h7A5O

おらのLED化済み
オイル滲み銀ランテ
のほうが高いはず!(`･ω･´)

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 10:19:48.36 ID:9U/MT69g0

俺のハッチのストップランプもLED化済みｗ
リアバンクのオイル漏れは持病　修理代高いぞー

オクの銀ラン　ten*****とhkb*****は業者の自演だろ？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 11:13:15.51 ID:awPHwv4W0

最近オークションのヤフーIDが一部かくされてるけど
これもプライバシーの侵害だとか難癖つけてたのは
一部の釣り上げ業者だよね。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 15:13:33.29 ID:VZw9cyoI0

hkbは前回も釣り上げ担当だったね

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 15:39:41.78 ID:SwZyhypa0

ディーラーで60万くらいなら買ってもいいかな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 19:34:41.08 ID:CPE90vi70

手放す気はさらさら無いが
今から買うのは想像できないw

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 07:34:12.60 ID:brDIS5B/0

>>369
同意。
年末にエンジンルーム内のホース類を総交換した時に、
欠品が幾つかあるとの話をされました。
結果的には他品番の物で流用出来たようなので、問題は
ありませんでしたが、そろそろ・・・と考えてしまいます。
でも、手放す気にはなれないんですよねぇ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 02:20:52.65 ID:KO/GjK6l0

>>370
田舎に動態保存できるガレージでもありゃいいんですけどねえ
ちなみに乗り換えは何をお考えですか？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 08:40:59.74 ID:UbhWN1aT0

370じゃないけど、デミスポに乗り換えたよ。
4気筒なのに俺のＫＦよりも静か＆軽快に走るorz
修理費がかさみ過ぎてギブアップしました。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 12:47:23.29 ID:KO/GjK6l0

>>372
友人の1.3のデミオに乗せてもらったけど静かですよね、ＤＥデミオ
というか最近のクルマ
もはやレア車であることくらいしか自慢できる点がなくなっているｗｗ

374 ：.370：2011/05/05(木) 20:46:30.59 ID:vaUDuiPy0

>>371
田舎にガレージ、いいですね。映画のグラン・トリノみたいな老後に
憧れます。
>ちなみに乗り換えは何をお考えですか？
車種と言うわけではないですが、SKYACTIVEに期待しています。
それまでは、もう少しランティスに頑張ってもらうつもりです。
とか言いつつ、ランティスに乗り続けていそうな気もしますね・・・。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 21:41:52.76 ID:8IlDq5Uc0

MiToに5ドアか…
3ドアじゃダメだって言い続けてたのにいよいよ言い訳できなくなってきたじゃねーか。

いっそかみさんにMiTo買わせて2台体制にすっかな。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 08:42:33.88 ID:ZN3TmY1n0

俺もあまり金が無いからデミスポにした。
案外良く走るのと、燃費が格段にいいのが助かる。展示試乗車で
スマートキーやオートライト、オートワイパーなどいまどきの
便利装備がついていて、隔世の感がある。ちなみに総支払額は
148ﾏｿ也。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:08:30.96 ID:gmSZEf8W0

エンジンとキャビンの間に消音材詰めたら相当静かになると妄想しているんですが、
ダッシュボード内に詰めた方いらっしゃいますか？
そもそも外し方がわからないんで、そんなスペースがあるかもわからないですが･･･

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:12:07.32 ID:t6OlJVSe0

148万あれば、どれだけ楽しいランティスライフが過ごせるか、
と妄想できる私は真性ですね分かります。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:26:14.31 ID:u/43u5cc0

>>377
ダッシュボードを通して入ってくる音ってタカが知れてるんじゃね。

それだけ手間を掛けるならバルクヘッドからフロアにかけてオトナシートみたいな制振材を敷き詰めたほうが
効果がある気がする。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 09:23:48.45 ID:7c6BCIPy0

バイクにも乗っているせいか、車内がうるさいとは感じませんが。吸気音や排気
音はもちろんロードノイズさえ心地良い。最近では同乗者がなければオーディオ
も使いません。こんな自分はやはりおかしいでしょうか

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 19:56:20.49 ID:gls5gJ/70

正直、前期型と後期型では、
“音”が全く違うんだよねぇ。。。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 21:05:57.66 ID:gQQygB1R0

>>381
中期を無視すんなや

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 22:03:59.99 ID:noXQl6mn0

>>381
え？そんな話有ったっけ？
段音材省略ってことかえ？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 00:29:08.10 ID:f2MoOXty0

セダンとクーペだとやっぱセダンの方が静かなのかな？
アクセラで比べた感じだと大差なかった気がするけど･･･

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 01:26:48.61 ID:LcWUQKee0

前期と後期なんて大差ないと思うよ。
仮に新車の状態でも10年落ちのクラウンの方が別次元の静けさ
クラウンってのはいくら五月蝿いマフラー付けてても、サスカットどころかノーサスだとしても
振動こそ伝わって来るものの騒音は遥か彼方に聞こえる車です。

比べる車が変だけどさ、前期の段階で騒音が酷いと定評だった車だし。
気にしたら負けな気がする

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 16:18:56.28 ID:mXSjlBAn0

>>381
エンジンと排気系の部品が違う。パーツリストで調べてみ。
パーツリストは～H7-10とH7-11～の二冊な。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 17:02:30.39 ID:Iw4lUzBc0

ランティスのパーツリストには初期、中期、後期毎に各新車版、改訂版、保存版と計6冊あってだな...

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 23:22:55.95 ID:Iw4lUzBc0

計9冊だったｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 00:45:00.30 ID:kZbd1CDi0

PDF化して配布してほしい、有料でいいからさ･･･

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 01:11:12.19 ID:CAUu0ZSw0

電子カタログってのがあってだな・・・

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 02:41:43.10 ID:t9m9pDxP0

俺のはＨ8-6～だな
新車版とか改訂版とか、どこで見分けるの？どこにも書いてないみたいだけど

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 13:04:45.22 ID:ySe2B90G0

ＥＰＣ2に掲載されてんだろランティス？
ヤフオクで安いし、アメリカのサーバーに分散うｐされてるし
それをかき集めてＰ2Ｐにも流れてんぞ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 14:19:52.64 ID:vsUsz1rz0

パーツリストがあってもメーカーにパーツ在庫がない

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 14:22:28.70 ID:qQaUhlpg0

下手するとコアなユーザーの方が知り過ぎ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 21:02:58.42 ID:qulyfvjy0

コアなユーザーはＤサービスフロントの御意見番

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 09:34:55.17 ID:EFfNZer10

面倒臭い客とも言う

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 10:35:46.64 ID:/s0PVvW30

デラは心から「早く新型デミオ買ってよ！」と願ってる

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 18:42:34.07 ID:ll6vmCfT0

だが断る

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 18:42:52.13 ID:XxD5L3R90

>>397
「V6の車が出たら買い換える」って言えば文句も言うまいｗ

車検お願いするから暖かい目で見守ってくれ･･･

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 02:26:36.32 ID:5Kh5fpDDO

CX-9に乗って颯爽と登場する>>399

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 21:03:26.63 ID:lxJmdYmr0

サンルーフの雨漏りは持病。３度目の修理に出すでござる。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 21:24:15.09 ID:+e3g9rCkO

サンルーフいいなあと思ってたが
そうか
修理とかあると面倒だね

でもやっぱりうらやましい…

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:52:18.89 ID:aftdAOf30

>>401
梅雨入り前にナイスな判断でござるよ、デュフフフ･･･

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 23:42:59.37 ID:822RWhPf0

中の雨樋が詰まって溢れたことも
中の雨樋が外れてもれてきたことも
あったな

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 00:17:04.45 ID:Skyepmbj0

サンルーフ仕様に乗ってるけど、雨漏りの症状はない。
何か兆候があるのでしょうか。
うちのはむしろ、ガタピシの方が気になる。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 10:32:42.95 ID:POsjzkxV0

先週末だったか今週末だったかの案内がディーラーから来てたんだが、
「ご来店1組様毎に100円義捐金を寄付いたします」とか書いてあった。
良いことではあるんだけど、何かが違う気もするんだがw

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 20:56:07.16 ID:a2DJQ2hT0

>>406
サインだけでおｋだから100円義捐金を寄付したでござる。

サンルーフ修理終了でござる。ガタピシは無いでござる。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 18:44:36.16 ID:O+ExCP4u0

大雨の中でも絶好調でござったが、サンルーフを開けないと煙草を吸うのに少し不便でござる。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 20:41:40.51 ID:CEGeLS3E0

ドアバイザーないのかｗｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 20:58:05.84 ID:XTHgNwEU0

ドアバウザーもサンルーフも無いエアコン故障中の俺に宛てたイジメかなぁ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 20:59:28.11 ID:O+ExCP4u0

風切り音が嫌いでござる。前から見ると凄くカッコ悪いでござるよｗｗｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 21:05:54.14 ID:IGPuOrDB0

ニンともカンとも・・・

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 21:06:59.38 ID:O+ExCP4u0

>>410　
エアコンのコンプレッサの故障でござるか？　それは高いでござる。

助手席足元のブロアファンとレジスターの故障なら3ﾏｿ円以下でござる。
エアコンのコントローラーとセンサーの故障でも5ﾏｿ前後でござる。

何にしても雨の日は不便でござるので修理するでござる。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 21:27:04.54 ID:b3KgjxbNO

ここは江戸時代でござるか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 21:42:01.04 ID:O+ExCP4u0

ランティスを維持するには忍耐も必要でござる。忍忍ｗ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 21:44:08.70 ID:IGPuOrDB0

　　　　　　　　∧∧
　　　　　　ヽ(･ω･)/　　ｽﾞｺｰ
　　　　　＼(.＼ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
　　　　￣

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 13:38:16.26 ID:I0/6Z59j0

なんかヤフオクに珍しくいっぱい出ているけど入札ないね～。とんでもない最落の
銀ランのとんでもない釣りがそろそろ出てくると思うけど、ネタにしかならないしね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 01:22:09.83 ID:PpP0o/qd0

俺的にはこれかな。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k141182331

東洋赤でなくとも、後期型のセダンTYPE-Rというのはポイント高しだが、
今乗っているアテゴンより維持費が高く付きそうだな…

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 02:44:15.33 ID:iSCzmYGg0

>>418
元柿色セダン海苔の松田寸三郎さんｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 08:16:25.26 ID:AyuA9S6M0

セダンなんか見苦しいからイヤだ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 21:21:37.84 ID:H/bPxpoK0

何で売れなかったんだろうなあ、セダン･･･
アクの強いクーペよりは日本人受けよさそうだったのに･･･

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 21:47:58.03 ID:GXRA4q0p0

埋め込みパトランプみたいなテールがなぁ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:10:46.28 ID:fjiFEKNi0

国内じゃクーペよりセダンのほうが売れたんじゃなかったっけ?
少なくとも新車で買えた頃はセダンの方をよく見かけた気がする。

しかし一般人受けするということは購買層は安い足車を探しているだけの車に思い入れのない人
が多かったから特に大事にされることもなく廃車にされてしまって、今ではクーペのほうが残存率が
高いってだけなんじゃないかな。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:21:02.79 ID:g+/Rq18c0

ランティスセダンの外観ってマツダデザインの悪い面の集大成でしょ？
間の抜けた顔でぬめっとしているだけで格好良くなくて顔と尻で調和がとれてない。
クロノス、MS-6、MS-8、プレッソ（MX-5）、レビューと相通ずるものがある。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:44:55.56 ID:OP6T1l3Z0

×プレッソ(MX-5)
○プレッソ(AZ-3)

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:53:09.54 ID:g+/Rq18c0

おっと、MX-5は我らがヒーロー初代ロードスターだったな。
プレッソの国内兄弟がAZ-3で輸出名がMX-3だった。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:55:45.12 ID:H/bPxpoK0

>クロノス、MS-6、MS-8、プレッソ、レビュー
これ全部好きだわｗ

外観は確かにスタイリッシュとは言えないけど、角度によってはハッとする瞬間もあるのよん

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 09:50:51.75 ID:z0VB9m/J0

しかしランテセダンのコンビランプデザインは世界に影響与えただろ。
どっかの外車でほぼ同じデザインのコンビランプ付けてたの居たよな。
細かいことは覚えてないし確証も無いけど、当時もマツダのデザインは世界では
好評で色々と参考にされたんじゃなかったっけ。

感度の悪い日本人には常に受けが悪いようだけどね。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 10:17:56.12 ID:yynajgI90

セダンの方は世界的には全く注目されてなんかいないよ。
ていうか日本以外では別のクルマだし。

4気筒エンジンとセダンはランテの黒歴史だと思う。

個人的には　ファミリアアスティナ→プレッソ→ランテクーペ　これ正常進化なり。

プレッソは日本車と思えないデザインと高級車のような緻密のV6の組み合わせが良かったなー

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:35:59.01 ID:oHNqPmrQ0

今見るとクーペも古臭くて腰高な感じだな。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:45:05.39 ID:rKPfh1v80

セダンvsクーペ、ＫＦvsＢＰ

毎度の流れだな、仲良くやろうぜ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:55:29.55 ID:9uQW6PRX0

1800ccの甲高いエンジンサウンドが好き！

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:56:11.62 ID:5b3vKCbv0

>>432
Ｋ8の低トルクは愕然とする

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:13:23.16 ID:buDaSekg0

低トルクはキャロル360の頃からのマツダの伝統

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:27:55.63 ID:q7N3ryan0

JTCCでKL改で負け、BP改でも負け。
KF改って眼中に無かったのか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 08:16:46.45 ID:uTSaRHeW0

ヒント：マツダのレシプロは三菱以下

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 09:01:17.66 ID:4tyeK8Ke0

クソぼろい車同士で争うな、見苦しいぞ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 09:37:30.23 ID:vOeqcXKS0

ヽ(´；ω；｀)ﾉ　＞クソぼろい、うっ・・・

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 10:14:48.84 ID:ZbMcsnLb0

熟女と呼べ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 11:11:41.52 ID:q7N3ryan0

>>429
痛い奴だな、お前ｗ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 11:56:02.20 ID:cTRdNmm/0

これから買うヒトには、ロードスターエンジンでもある
BP-ZEがよいのでは？パーツもいっぱいあるから。
で、新規参入には4気筒ということで。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 13:18:10.32 ID:W5HwWTXy0

これから買う人なんて居るのかよｗ
にしても理由は燃費重視で1.8じゃないのか？ガソリン高いし

個人的には1.5か1.6を逆輸入して乗り換えたいよ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 14:18:38.88 ID:DTcGSJ+50

オク銀ランわけのわからない動きしたな。100万で5月11日に100万で落札された後
また出品されて20日に入札30万の時に即決価格160万で落札。一体何やって
んの？今度は開始価格160万になるのか・・

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 14:24:26.46 ID:uTSaRHeW0

燃費重視で１０キロも走れない車を買うのってどうなのよ？
おまけに毎年割増税で2.5クラスの税金うを払い
いつ壊れるかもわからないエンジンに軋むボディ、ダニだらけのシートとカビ臭エアコン、ガビガビのハンドル
塗装ハゲハゲのボッコボコ、ローター錆だらけにひび割れタイヤ
金をドブに捨てるようなもんだ。
俺が貧乏だったら迷わずデミオ買うぜ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 14:27:56.48 ID:ZbMcsnLb0

ランテで燃費を云々するなんざ、
ファミレスで出てきたものにメニューの写真と比べて文句言うようなもんだ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 17:40:25.92 ID:vYUYwrRM0

ファミリーカーで燃費云々して何が悪い

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 17:49:27.61 ID:DTcGSJ+50

デミオ乗っているって言った時の友達の反応悪すぎて悲しくなる。
なんか哀れみの目で見られるんだよな。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:32:54.58 ID:h1mlkqTB0

>>442
チャンスさえあれば乗りたいんだけどな・・・
まだ養ってもらっている身分だから贅沢は言えないんだけどね

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:27:14.04 ID:W5HwWTXy0

>>448
失礼。あと何年後か知らんけど頑張ってお金貯めてくれ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 08:27:58.36 ID:gtTphD0V0

>>447
そうか？
ワンボックスに乗ってる方が哀れに思えるけど。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 08:35:35.48 ID:xVBkCm5G0

>>448
水を差す様で悪いが、新車発売時から15年以上経過してる車なので中古で良い固体を探すのはけっこう大変だよ。
購入後に様々なトラブルで修理費が山のように掛かる可能性は捨てきれない。
でもって燃費は今時の車には遠く及ばない。
特に2000ccのKFエンジンは燃費悪いと思う。V6なので吹け上がりは気持ちいい高回転型だけど、
その分低速トルク弱いので街中では真価を発揮しない。
足回りもTYPE-Rはファミリーカーとしてはガチガチといってイイほど硬いのでそゆのが嫌いなら
TYPE-Gがお勧め。直4エンジン軽いので軽快な動きが気持ちいいよ。
車に何を求めるか良く考えて、中古のデメリットもしっかりと把握した上で
納得出来たらランティスを選んでね～

452 ：sage：2011/05/23(月) 10:54:16.66 ID:NkB7YxWUQ

1.8なら基本的に壊れんからな
ブッシュのヘタリ、パーツのガタツキ、エアコンのトラブル、インマニ系統のトラブルとかによる加速のもたつき等々
気にしないなら修理費は掛からんよ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 17:51:53.02 ID:l+4PmIQTO

>>444
そう言う事書くなって
全国に10人程居るランテからデミオへの乗り換え組が悲しくなるだろ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 17:54:46.16 ID:UaR0+LYR0

本当の貧乏人はデミオも買えない

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 18:46:43.88 ID:gtTphD0V0

デミオのスポルトだと、そこそこのOP付けて２００万程度に
なるからな。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 19:40:24.03 ID:JJz28OdW0

新車で欲しいの無いからなあ、ビアンテも15年後にはレア車になってる予感ｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 20:58:24.36 ID:pdZPzpoj0

ビアンテ２０ＣＳリミテッド2,355,500円
付属品　純正ナビ243,400円　バックモニター　55,650円　ＥＴＣ　27,080円
フロアマット＆リアヒーター63,410円　バイザー　23,520円
総支払額289万円。

15年後の査定金額　1,000円

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 19:20:32.39 ID:BXIYpoS+0

デミオは彼氏がいない女が乗る車。ランティスは根性のある男が乗る車でFA？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 19:58:34.54 ID:TytpLNNuP

根性あり過ぎて曲がってる。
自覚してます。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 20:11:10.86 ID:t8W0DKwm0

根性あるランティス乗りなんて会ったことがねぇんだがww

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 20:22:27.06 ID:1xVYyaQ00

おれの事だな

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 20:36:03.04 ID:HS94YFgF0

性根が腐ってる奴が乗るクル（略

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:09:54.61 ID:o9HOnHv20

惰性で乗ってる部分があることはこの際認めよう

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:35:02.51 ID:gMNSA2U/0

４ドアクーペってことで変態カーだから
変態さんが好きな車ね♪

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 00:35:13.96 ID:3YEvK0gv0

>>463
>惰性で乗ってる
そーだな。大仰な理由があって乗り続けているつーんじゃないな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 00:50:44.37 ID:7eWZ3dVY0

珍しい車って言われるのが嬉しい

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 01:40:43.52 ID:64VZ7S/P0

ランティスのコンセプトを引き継いだ車が無いんだよなぁ
欲しい車がないわ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 09:57:27.54 ID:v4DQ2CiU0

旧車と呼ばれるまでには、あとどれくらい頑張ればいいのかねえ？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 15:49:18.02 ID:h+j+7KTc0

あと２０年だな。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 16:31:02.72 ID:v4DQ2CiU0

ノスヒロは無理としても、
ハチマルヒーローまでは来てるし、
キューマルでも前世紀でも、そろそろどうだろう・・・

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:07:14.99 ID:A7zvrWCk0

>>449 >>451
ありがとうございます。それなりに探してたけどこんなにタマが少ないとは思ってなかったです
修理だとか燃費だとかいろいろあるとは思いますけど魅力を全く感じない今の車には乗りたくないもんで・・・

どちらにしても親に迷惑はかけれないんで社会に出るまでは自粛します
親の車がもう少し弄れればな～

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:20:58.74 ID:q+xTyj+D0

>>471
そこまでの思いと覚悟があるなら最早何も言うまい。頑張れとエールを送ろう。
ちなみにランティスを弄るならBPエンジンを積んだTYPE-Gがお勧め。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:39:14.20 ID:VrZNu0plO

へえでもTypeRの方が人気はあるんだよね

ぼくはTypeG持ちだけど

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:51:20.82 ID:T5faLdQj0

BPだったらロードスター一択
逆にランティスならV6クーペ以外意味なし
中途半端でいいならNEOでも乗ってりゃいい

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 20:05:35.50 ID:h+j+7KTc0

BPでもオイル滲みやエンジンマウントのへたりはあるからねえ、
いずれにしても金は掛かると思うぞ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 20:22:20.09 ID:STAFgthZ0

ロードスターも含めてBPはゴミ
フォード製V6もゴミ
マツダはロータリーのメーカーだがK型だけは認めてやる

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 20:26:48.72 ID:coQkXp8w0

オイル滲み→オイルを足す
エンジンマウントのへたり→放置
パワーウインドウのもたつき→開けない
ドアミラーガタガタ揺れる→適当なものを噛ます

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:13:46.46 ID:ICa2GrpjP

フォード（マツダ）のV6は良かったぞ。
俺はランティスの前に、BMWの３２０に乗った。
その前がフォード（マツダ）のテルスターV6１８００（１９００）か？
これは静かで加速も良かった。高速で１８０キロまで出た。
その前はRX７に乗ってた。これはリミッターカットとブースト圧上げて２００キロオーバー記録した。

その前がファミリア。これは、街乗りは良いのだけど、高速乗ったら、やかましい、
スピード乗らない。

で、現在ランティスに５年も乗ってます。
２０００タイプのV６。　　たまに高速乗ると気持ちいいです。
街乗りだけなら軽で十分です。が、それでも、しかし、
ランティスが気持ちいい！

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:57:16.63 ID:/PhRZbri0

>>477
染みるのはオイルが入ってる証拠
振動するのはエンジンが回ってる証拠

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 23:02:16.34 ID:CByxOidQ0

でも、なんでランテの現代版つくろうとしないんだろうか

このクーペで、燃費改善版のエンジン積んでたら買うと思う
SKYACTIVE-Gとか

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 00:30:50.27 ID:A6FoyXkx0

>>471
そこまでの思いと覚悟があるなら最早何も言うまい。頑張れとエールを送ろう。
ちなみにランティスはボディとの程度の良いTYPE-Gを買ってBP-ZETと乗せかえる。
ハブベアリング交換時にはナックルをTYPE-R用にして、５穴のビックローター取り付け
キャリパーはRX-7の4ポッドを加工、マフラーはマツスピを中間から取り付け。
HKSのリミッター解除付ければ、軽くTYPE-Rの前を走れる。
但し、KL改の俺のランティスは抜けない。頑張れ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 00:40:28.50 ID:v9EtL8tc0

>>480
CR-Zいかがですか

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 07:13:33.79 ID:W8QdiG1D0

>>481
さっすが風さんや！わい、燃えてきましたで！！

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 09:35:51.41 ID:9prOCSpz0

EV化する猛者はおらんか

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 10:32:17.67 ID:zskdfS1oO

95年式ﾀｲﾌﾟR､4速A
黒
走行距離:1万km
ワンオーナー
普段バイクに乗っているので乗る機会が無く軽にかいかえ拳闘中恐らく下取り査定は?でみすみす中古車ディーラーに儲けさせるのはしゃくなので好きな方買いませんか？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 11:30:05.09 ID:4cTvj4mQ0

エンジンだけ欲しいな（爆）。
私も95年式なもんで。。。冷やかしスマソ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 13:13:35.38 ID:YHK+qpTW0

>>485
MTに拘らんなら長く乗れそうでいいなぁ
>>471はどうだろ？走りの時代でも無いし、彼のためにしばらく眠らせてやらないか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 13:32:55.02 ID:ANk88u1+0

東北にプレゼントだ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 13:37:07.86 ID:Cvb3T6Tq0

>>488
先方にも事情というものがあるだろう

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 18:44:57.48 ID:U5pveU5y0

1万ってすごいですねｗ
探してる方も売りたい方も、なかなか相手が見つからない悲しきランテ･･･

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 23:35:20.52 ID:5xu5F51s0

俺、メーター球をLED化した時に走行距離ゼロにした。
ランティスは旧車だから針で隙間作ってピンセットで押せば簡単に回る。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 10:24:43.49 ID:cPoIwFd10

通報しますた

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 10:42:59.53 ID:215EfiIf0

走行距離がいくら短くてもゴム類やプラ類やらバネ部品、腐食しやすい外気に
晒される部分などは年月によって劣化するので1万キロでも古いものに価値は無い。
エアクリボックス、ラジエーター、ホース、シール、Oリング、排気管などキリが無い。

ポンコツなど買わずデミオに乗るべき。
俺はRX-8にしたけどな。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 13:17:56.41 ID:cnRF96It0

走行距離に関係なく部品取り車で引き取り4-5万円だね。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 13:51:01.62 ID:hweRajfw0

デミオとか乗りたくねえ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 14:54:53.53 ID:JzMjk9lSO

デミオはツールとしてだけ車と付き合うならいいんじゃない？

僕は魅力を感じないけど

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 18:51:47.80 ID:ubuQv0SD0

ポンコツとは思わないけどな、ちょこっとメンテすりゃ新車みたいになりそう

デミオの内装がベリーサ並みによけりゃあなあ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 20:29:20.10 ID:cnRF96It0

ベリーサは旧型デミオベースの車。
シャーシは全く同じ。外装も共通部品多い。
2台並べると良く解る。ｲﾗﾈｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 21:19:26.44 ID:CavgKXoB0

そういうおまいさんが「いる」って思う車種は何よ？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 21:41:32.83 ID:cnRF96It0

次期購入予定車は新型2000ccエンジン登載型ハイブリッドの「撓り」！（ロータリー登載されない）
Eg含むハイブリはヨタ製ｗｗｗ

それまで、初期型ランティス。走行11万㌔。消耗部品は殆ど修理・交換済み。EgはKL。3ナンバーｗｗｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 21:44:03.86 ID:cPoIwFd10

AZワゴンとか

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 22:03:46.60 ID:7vjMynNBO

スクラムとか

503 ：471：2011/05/29(日) 22:42:33.50 ID:zO9FG2hb0

>>485 >>487
やっぱりMTが乗りたいんですよ。時代に逆行しててすいませんm(__)m
ただ1万kmならMT載せ替えしてでも乗りたいけど最終的に他の車に手が届くだろうしな～

>>481
そうゆうのがものすごい知りたかったんですよ。いろいろ教えていただきありがとうございます。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 13:41:56.71 ID:wKfhNnbr0

>>503
MT好きでいいんじゃない？

俺も、MTで４ドアで安くていいのないかな～って探してたら
この車種にあたったくらいだから。
結果的にこの車、いまでも好きだし。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 17:27:47.75 ID:77eQRZO/0

>>471
脳内ちゅーんを真にうけちゃダ～メよww

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 17:45:05.92 ID:vC49aJom0

俺の脳内じゃ3ローターなんだが・・・

507 ：ハイギヤード東条：2011/05/30(月) 18:14:42.07 ID:D8iVpyhE0

俺も脳内じゃツインエンジンのフルタイム４駆だな。
ブレーキ？俺はエンジンブレーキを多用するスタイルだから
ブレーキなんざノーマルで充分よ！

508 ：メカドック風見：2011/05/30(月) 18:51:54.07 ID:m8byyTPC0

危なーい

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 01:32:32.69 ID:b6YzeBBW0

ベリーサは後席に座るとＤＷ系デミオより広いなって感じて好き

自分じゃ買わないけどね

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 04:05:06.27 ID:HgbSc3Ra0

>>365

ixa***** / 評価：39 340,000 円 1 5月 22日 19時 20分
hkb***** / 評価：37 260,000 円 1 5月 19日 21時 50分
yut***** / 評価：66 180,000 円 1 5月 17日 22時 26分
ten***** / 評価：329 161,000 円 1 5月 17日 22時 14分

↑釣り仲間の足跡w

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 00:09:15.79 ID:ZyojDb8b0

ベリーサは女性向け感が強すぎて自分は乗らないけど、もっと評価されていいと思うｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 06:37:58.98 ID:9pgHDbtT0

3万キロ未満のランティスを売る先が国内にするか海外にするかで悩んでいる

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 20:54:55.85 ID:fkWc97z/0

右ハンドルをねえ・・・

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 20:56:45.94 ID:5/enOOOa0

オーストラリアかニュージーランド行きか

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 21:19:54.10 ID:S6xgW+ur0

風評被害で海外向けはちょいと難しい状況ではあるのだが・・・

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 21:36:32.81 ID:ZyojDb8b0

海外ってAT需要あるの？

517 ：【大吉】：2011/06/01(水) 22:33:50.33 ID:5IOPAChJO

アメならあるだろ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 23:01:41.33 ID:SPgqPGtQ0

>>510

銀ランオクの出品者の入札者たちが、同じ出品者のマークIIにも仲良くそろって
入札してたという証拠。この人達と競ったら駄目ってこと。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 08:08:02.59 ID:oqcXwdIsO

というより、そんな出品者を相手にしない方が良いのでは

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 08:13:17.49 ID:gPB0HnfD0

昨日ひっさしぶりにランティスクーペ見たけど、さすがに
古臭くなったな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 12:31:34.17 ID:IBloLDna0

しかし色気は消えていない

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:36:13.22 ID:amYUfLsc0

売るの止めました。乗ります。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:43:50.68 ID:UGI0jnoe0

>>522
バイクもいいけどたまにはランテのことも思い出してあげて下さいｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 22:08:47.59 ID:QINpsEaz0

GT-Rに乗り換えました

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 22:56:26.28 ID:/EaHwLTs0

べレットだったらある意味凄い

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 23:50:09.49 ID:Z2Gisfm/0

ファミリアかも

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 00:53:08.95 ID:8i2MnhTd0

セリカだろ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 01:20:18.75 ID:82v/Ibva0

フェスティバＧＴ-Ｘはジャジャ馬的で好きだった

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 16:03:40.22 ID:xXh8I+aX0

経費抑制でランティスをお蔵入りしてコンパクトカーを手に入れたがやはりランティスがいい
セカンドカー込みで意地費が安くなるのは20年落ちくらいからと感じた

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 19:50:36.05 ID:QYcGSQ6q0

皆様、、ドライブシャフトのメーカー在庫が無くなりました。
今後はリビルト品を使って下さい。
最後のドラシャ購入者より。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 19:56:56.09 ID:VwjSeYof0

なんてこったい。
まずは返品してくれ（笑）　在庫無しでは怖いではないか。
　リビルト品でどの程度賄えるんだろうね。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 20:52:15.90 ID:9JIEd98i0

ドラシャかよ。ブーツが無くなったんなら大事だが

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 22:14:41.85 ID:m3/2hME70

>>530
もう二度と追加生産しないって事？確認した？
まさかディーラー担当の言葉を鵜呑みにしてないよね。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 23:14:08.15 ID:QYcGSQ6q0

>>533
今後の生産予定は左右・中間を含めて
半年先も生産予定は無いそうです。
嘘だと思ったら、近隣のディーラーサービスでお問い合わせ下さい。

ドラシャのブーツは一体型タイプは残り少々
一般で使用される安物の青色・緑色の張り合わせタイプは部販にあります。

あと、ステアリングギアボックスもメーカー在庫がありませんので
オイルの漏れた方はリビルト品をお買い求め下さい。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 23:20:05.39 ID:c4uhEcWZ0

聞いた話ですが純正ラジエータも残り一つだそうです
社外品も作られて無いそうなので補修もできないみたいです

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 23:35:12.60 ID:3d5jde2U0

えーと、部品が無くなって故障したらどうなんの？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 23:43:03.77 ID:m3/2hME70

>>534
マツダ株式会社の決定事項をディーラーのサービスが
確認できるとは思えないけど、情報ありがとう。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 23:51:52.76 ID:2GGq3Tn20

いろいろ部品がなくなってくるな(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
まだまだ乗りこなすつもりなのにぃー！

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 00:03:52.56 ID:SVsstbAo0

リビルト上等！

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 00:36:13.68 ID:8jfhdABr0

ドラシャって全車共通なの?
BPとKFとかA/TとM/TとかLSDの有無とかで違うんじゃなかったっけ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 01:58:02.39 ID:CK8Bv5000

１８００のMTは沢山残ってると思うことにした。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 08:18:09.96 ID:NNd1j2F30

ワンオフで作ってもらえ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 09:25:57.47 ID:uBC43aMy0

そこでEV改ですよ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 13:12:17.94 ID:8jfhdABr0

EVでもドラシャは必要…

ハッまさかのホイールインモーターか！！

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 13:14:16.08 ID:uBC43aMy0

四輪独立トラコンな

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 18:59:49.59 ID:NHtk0NpJ0

ラジエーターって2000と1800で違う？
欠品って言われて別車に乗り換えたオレが通ります

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 22:10:15.81 ID:9uKuysUV0

ディーラーのサービスフロントの端末で
部品図（左）→品番（右）で必要数入力（又は、アッセンの場合はチェック入れる）と
部販（マツダ部品販売）とメーカー（広島）の在庫状況が解ります。
生産継続部品なら次期生産入庫予定（6ヶ月先まで）解ります。
メーカー（広島）の在庫が無くて、入庫予定も無ければアウトです。
リビルト品か解体部品を探して下さい。

ドラシャは型式で違いますがKFもBPもメーカー在庫はありません。
※リビルト品はスプライン部分の状態が悪いのが殆どです。良く吟味してから購入して下さい。
ステアリングギアボックスはKF、BP同じで、同時期のファミリアとも同じですが、メーカー在庫ありません。
ラジエーターはKFもBPも同じです。メーカー在庫（純正マーク付き）はありませんが、
部販に因っては右側樹脂部分がアルミになった対策品が入手出来る場合があります。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 22:17:27.76 ID:SVsstbAo0

でも、降りる気になれないんだ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 22:26:57.87 ID:Clk8eHSO0

住んでるから？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:03:04.20 ID:CK8Bv5000

（´・ω・｀）

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:07:57.01 ID:CK8Bv5000

（｀・ω・´）つ CK8Bv5000

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 19:06:08.06 ID:9NbV3oc10

（｀・ω・´）つ銀ラン最高！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 23:38:15.12 ID:rfFlnq4s0

ランティスのデザイナーって今何してるの？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 00:28:16.39 ID:yDEPwIdX0

俺の横で寝てるよ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 18:58:05.72 ID:IwUXPRTy0

>552

銀ラン出品者乙。
釣りもバレてるのにまだ釣りハン使ってるんだね。ヤフオクに
ちくられないうちに止めといたら～
まあ３０マソぐらいが自然入札の限界だからそろそろ最落はずしたら？
そうしないと売れないけど、外すと釣りができなくなるから苦しいのう。
早くしないと10月の車検きちゃうよ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 19:08:07.61 ID:IwUXPRTy0

>>555

あら、失礼最落いつのまにか外れてるじゃん。じゃあ今回がついに
最終出品なんだね。即決も下げるべきだったと思うけど、あくまで
160万で落とすクレージーがいることに賭けてるんだねwww

マークII入札釣り仲間ten*****が木曜日の最高入札になってるけど
tenの321000円は超えると読んでるようだね。このまま誰も入札しなければ
どうなるか見もの。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 19:08:47.54 ID:A79jvyr10

（｀・ω・´）つ 1800のMTの銀ラン最高！

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 19:53:15.22 ID:oaqJuZq70

（｀・ω・´）つ 1800のMTの赤ラン最高！

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 22:06:06.36 ID:VPTOb3u60

（´・ω・｀）つ 1800のATの白ラン最高？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 22:22:47.75 ID:FT1E910M0

（´・ω・｀）つ俺んちの近くを黄色いのがうろついてる

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 23:12:00.08 ID:y5l4jGkc0

（´；ω；｀）つ 1800のMTの銀ランのオイル滲み！

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 00:07:05.97 ID:uiu2lrw50

1800ＭＴのランティスってロドスタと比べてどう？
ＢＰのは乗ったこと無いけど、ＭＴならすごい楽しそう

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 00:23:44.63 ID:2Wvm0Alc0

甲冑のロードスターって感じ。
ＢＰもＫＦも、それぞれ個性があって面白いね。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 00:28:23.45 ID:uiu2lrw50

いっぺん乗ってみたいなあ･･･、ＢＰは名機！

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 08:13:38.96 ID:8xL2gSI20

結構振動があるし燃費も悪いぞ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 11:42:08.10 ID:KeZe/UyG0

>>甲冑のロードスター

　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У..　　|

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 16:53:16.55 ID:8xL2gSI20

BPもKFも乗ったけど、性格違いすぎ。
オイルが漏れるところは共通。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 17:02:55.70 ID:aMsA9rcs0

漏れるのはオイルが入っている証拠

569 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/06/10(金) 19:46:57.66 ID:OJ462JpZ0

>>561
（´・ω・｀）つオイル滲みの場所はどこよ？

1) ヘッドカバーだけなら1万円コース。
2) デスビが絡んでると5万円コース。
3) Egのシャフト類のシールだと15万円コース。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 20:49:07.51 ID:qNS4nONSO

>>569
(´;ω;｀)つ１と２だよ

６マンこーすだよ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 06:38:56.65 ID:jz2tyHbs0

ええ？！
デスビまで漏れちゃう？
エンジン掛かんなくなる？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 10:54:05.59 ID:LJb+hwZ50

っ[いつも押しがけ]

573 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/06/11(土) 21:43:22.21 ID:ZiQAruCc0

>>570
（´・ω・｀）つこうチンコみで15マンコーす逝くぞ！　デスビが逝く前に漏れ治せ！

10-235 BP05-10-235B ガスケット・ヘッドカバー　\2190- （96年時点）
11-373J 99541-03801 リング O \160- （96年時点）

18-200 B6BF-18-200A デスビアッセン \50,700- （96年時点）

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 05:25:48.67 ID:EAO8Ebfk0

マイナー旧車は辛いのう・・・

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 10:33:38.55 ID:+Fis/Rg50

タイヤが減ってきたんだが金かけたくない
ハンコックどうだろねw

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 10:49:32.30 ID:QvE7AuBx0

>>575
【ﾊﾝｺｯｸ、ｸﾑﾎ、ﾈｸｾﾝ】韓国ﾀｲﾔ 01 【韓国】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1271777422/l50

168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/06/04(金) 10:29:24 ID:q5Myn5OR0
ハンコックは老舗ブランドだけど当たり外れでかすぎる。
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/06/04(金) 10:50:21 ID:gcCxzvSW0
ネクセンは特に悪い印象ないけど、ハンコックはギャンブル、クムホは詐欺ｗ

参考：http://www.parts-ichiba.com/r/16_50_205/

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 11:15:36.54 ID:+Fis/Rg50

㌧
ギャンブルかw

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 15:50:06.00 ID:kxGqBvVW0

命を乗せてるタイヤにｼﾅﾁｮﾝはどうにも・・

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 16:25:29.58 ID:qWVjD4C/0

>>556

銀ラン、結局出品者の仲間以外は入札なくて取消しされた感じ？
次回はどういう理由つけて出品されてくるのか楽しみだ。
そもそも解体パーツ屋（tenxxxxxx)は銀ラン買って解体するのに30万以上
払わないだろ。出品者sumiは銀ランに釣り入札してくれたet4xxxxが
出品してる車に釣り入札参加してあげてるね。ネット互助会って感じww

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 19:08:32.22 ID:fqwOq7Og0

>>570
（´・ω・｀）つデラ逝ったのでメーカー在庫の最新価格調べて来た。

10-235 BP05-10-235B ガスケット・ヘッドカバー　\2830- （現在）
11-373J 99541-03801 リング O \210- （現在）

18-200 B6BF-18-200A デスビアッセン \69,800- （現在）

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 21:24:16.04 ID:2e7SwxV1O

>>580
さんくす

ってデスビが高くなてるー！
(。>ω<。)

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 00:15:08.09 ID:VVpAKKvS0

アッセンってなんですか？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 00:36:34.58 ID:qlMHRa+D0

>>582
オランダの地名、サーキットがあってモトGPなんかやってるよな。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 06:02:22.00 ID:yGu2jKks0

（｀・ω・）つ通販サイト

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 08:38:05.90 ID:NYIfJTRo0

つ手配師

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 21:26:37.83 ID:4heO6ThY0

>>582
イルカしか描かない奴

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 21:31:36.91 ID:OvUju0fO0

アッセン (assem) とは、考古学上の用語ないしは概念で、一遺跡の一地点の同時期的な遺物群の器種
（機能、用途による分類単位。e.g.甕、鉢、皿、壷、碗など）と形式（型式論的な分類、
その時期に特徴的な器、遺物の形状など）の組み合わせ、
そしてそれらの量的な比率を総体としてとらえた場合の手法としての概念ないしは用語である。
特に旧・中石器時代の石器群の研究、日本では、先土器時代の石器群の研究に用いられることが多い

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 22:15:24.05 ID:HbC82Eiq0

カリナ'sコレクション

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 23:19:22.72 ID:qDjF//Yd0

EX-10

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 00:44:51.49 ID:W3R1Z8c50

哀愁でいと

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 00:17:07.19 ID:s0ArVW7S0

>>579

銀ラン再出品キタ。やっぱり落札されてなかったね。そりゃあ仲間に落札させる
わけにはいかないもんね。即決は30万下げてきたけど、まだまだトンでも無い
レベルだから誰も即決しないのは確実。前回の落札者がどうしたのこうしたの
という説明は全く無し（そりゃそうだよね、釣り仲間の入札を越える入札者は
いませんでしたなんて書けないからね）。今回は売り切りと書いてるけど、前回
の感じからすると仲間以外の入札は良くて30万だろうね。車検ももう3ヶ月しか
残ってないし、ラジエーターホースも替えたい感じだし。まあその辺が不況の今
は現実的なところだから一攫千金の夢は捨てた方がいいよ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 20:12:29.39 ID:cjzki9mz0

>>581
状況どうなんよ？　ヘッドのガスケットとデスビのOリングだけで漏れ止まりそうか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 23:05:50.50 ID:zEi4zbEG0

>>592
デスビはOリング以外も逝ってるわ・・
全部交換よ！（｀◇´）

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 23:45:31.76 ID:cjzki9mz0

>>593
ヘッドカバー開けて、「追加妖怪」が出ないことを祈る。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 05:06:09.25 ID:jWHaThmQO

普通ベッドカバーの下にはブランケットがあるんだよな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 16:58:00.10 ID:3k7id3o+0

↑カバー裏にあるブローバイ用の隔壁のこといってんのか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 23:51:10.71 ID:oKhr2G8P0

>>591

再出品理由を聞いた質問への回答：　「前回、落札者の都合によりキャン
セルとなりました。また、キャンセルとなるまでに落札者とのやりとりで時間が
かかってしまった為、次候補者様にご迷惑となるかと思い再出品させていた
だきました。落札者様都合のキャンセル理由は、車の状態などの理由では
なく、安易な落札によるものでした。」

笑っちゃうね。前回の落札者は釣り仲間だったし、次点のet4631も仲間
だったからね（et4631の車の出品に応札してあげてるし）。そりゃあ繰り上げ
できない罠www 「安易な落札」かぁ・・・ププッ　

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 23:56:25.31 ID:oKhr2G8P0

et4631は「見て直ぐ即決できますでしょうか？」なんて質問してあげてるね。
友達思いだな～www そんなに欲しいのなら、前回次点繰上げしてもら
えば良かったのにねwww

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 08:50:02.99 ID:l1bGxxpgO

ついにSKYACTIVEのデミオが出ましたね！
これでMTのランテみたいなクルマがでたら買っちゃうんですけどね！

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 09:59:46.18 ID:KJ6ay5fE0

そのハードルはハナから買う気ないだろ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 13:43:39.05 ID:9W4QMG560

FFだし、MTあるし、ドア5枚で5人乗りだし充分ランティスみたいじゃないか

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 19:15:52.26 ID:QkiJlm3G0

DEデミオは元々ランティスクーペの顔に似ていて良いのだが後ろ姿は激しく萎える。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 21:40:58.09 ID:2txBx4FB0

全然似てないし、期待もしていない。
デミオで満足できるワケがない。
乗り換えたければ、黙って乗り換えれば良い。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 21:43:46.99 ID:Fi4nsZ3Z0

追加妖怪に遭ったんだろ
涙拭けよ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 22:13:44.62 ID:rheWQxXI0

初代アクセラみたいなクリアテールになって、スカイアクティブ1.5のデミスポが出たらちょっち欲しい

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 09:34:13.69 ID:dLpfV4e6O

>>600
ハードル高いですか？
今の技術力だったら何の問題もなく作れると思います
出てきたら本当に買い候補になります

近々の電気冷蔵庫みたいなクルマばかりの状況には嫌気がしますし
そんな中カッコよくて燃費もいいクルマが出てきたら魅力的ですよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 10:02:44.05 ID:hJ6ZKDIc0

マツダは営利企業であって

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 12:30:31.42 ID:vlPaAGYo0

ランティスのV6エンジンにスカイアクティブの技術を応用したとしたら
リッター何キロくらい走るのかなー

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 21:18:17.81 ID:eaM6snf20

V6のMAZDA6をスカイアクティブでリファインしてくれないかなー
名実共にマツダのフラグシップになれると思うんだけどなあ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 21:22:30.54 ID:eaM6snf20

そういやあのV6はフォードのだっけかｗ
スカイアクティブにターボってのは後々出てくるのかな？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 21:55:16.85 ID:coBIalEJ0

>>602
似てるかって言うと微妙。。。
だけど今のデミオのデザインはかなり好きですね。
中古ランティスか？この新車デミオか？と迷った数年前が懐かしい

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 21:54:40.60 ID:cCQ2r+Di0

（´・ω・｀）　俺の知ってる千葉じゃない方の銀ランは生きてるのか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 09:04:28.44 ID:q+4bz+Gi0

多分俺のことではないな

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 16:07:06.47 ID:qvv7np7D0

きっとオイラのことでもないな

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 21:13:39.39 ID:1MIEkvm70

おらの事でもねえべ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 00:41:56.01 ID:IeMD2fp90

きっとボクのことだ！(`・ω・´)

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 00:47:42.71 ID:Q4Tj/5aD0

どんだけ銀ラン潜んでるんだよｗｗｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 00:49:43.60 ID:RbMxfyl00

>>612
>>616
だから誰なんだよお前等ｗ

619 ：614：2011/07/06(水) 06:34:57.24 ID:Qg7Rbik20

銀はセダンとクーペ両方にあったから生存数は思いの外多いと思われ

因みにオイラはクーペな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 09:25:14.37 ID:Nmdk1VQl0

汚れが目立つのはイヤ
日差しで熱くなるのはイヤ
色が焼けるのはイヤ

それで銀になりますた

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 10:18:24.40 ID:Nmdk1VQl0

カーグラ2011/8号
http://www.cargraphic.co.jp/publication/
> マツダの過去～現在～未来

ちょっとだけ出てるらしい。俺はまだ見てない。某ML情報w

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 16:39:12.10 ID:/dGv59lO0

V6のデスビの交換はちょっと高い。

デスビ交換工賃：5,880
KF3418200A ディストリビューター：75,390
F20118201 オーリング：367

同じV6 KFのミレーニア、MX-6なんかのデスビの流用はできないのだろうか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 14:34:35.92 ID:014Yz8/P0

>>622
具体的な理由は忘れたけど、
確か型が違うから、使えないんですよ。

624 ：614：2011/07/07(木) 21:00:12.99 ID:QIKZeYJg0

コイル内蔵か否かな
500用は流用不可なんだが、どの車系がどうだったか忘れた
EPCで調べりゃ分かるが面倒なんでパス

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 08:23:33.22 ID:EKDNr+yw0

EPCで部品番号を見る限り、違うもののよう。

http://allmazda.net/

でも、オクの出品写真を見ると、そっくりだったり、キャップ以外の三菱製の「コア」の部分は、数種類に絞られるようです。

T0T57271
T0T52071
T0T50171

だったかな。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 08:29:08.68 ID:EKDNr+yw0

EPCのオンライン版

http://allmazda.net/

は、おそらく欧州大陸版だとおもうけど、参考になります。

メアド登録すれば、パーツ図面も閲覧できます。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:46:45.37 ID:/bOchnRf0

マツダ　ランティスクーペ　1.8 タイプS　全塗装車（イエローブラックツートン）
本体価格（税込） 7.0万円
http://www.carsensor.net/usedcar/bMA/s063/index.html

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 00:43:33.67 ID:9BrXgdTy0

ルーフはイエロー一色みたいだからツートンなのはリアスポとボンネットだけか？
奇抜さを出したい気持ちは分かるが
わざわざフロントバンパーの継ぎ目を目立たせる様な塗り分け方は失敗したな。
あと、この状態で同色のリアガーニッシュは駄目だろ

でも頭の中で適当に想像して実行に移すと犯しがちなミスだし、どんまい！

ありがちで芸が無いかも知れんが
素直に黒のコブラライン入れるだけの方が良かったね

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 02:06:39.50 ID:azJTG1RT0

スズメバチっぽいな

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 09:15:45.38 ID:1so3+06q0

どう見ても警戒色だな

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 12:19:29.53 ID:cUbMdhDD0

阪神カラーじゃないの？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 12:29:32.71 ID:+wKt9Y0O0

ボンネットの中も外もアッチッチ！　当然、室内もアッチッチ！　の夏が来た！

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 23:43:54.78 ID:srurwjZ90

俺のランテもアツアツだったな。
よく壊れないなぁとおもったよ（´ω｀）

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 10:01:33.73 ID:8YjE9zw80

燃えているんだ炉が～

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 22:50:10.01 ID:1fI+0qP00

ダイソーの210円の銀のレジャーシート３枚被せて置いたらアチアチしなかった。夏に負けるか！

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 22:53:27.54 ID:wbESkRlW0

俺がシルバーを選んだ理由を教えてやろう

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 22:30:49.74 ID:BahzOhJ+0

>>636
クリアが剥がれてシルバーメタが剥き出しになって下地えを越えてボディが錆びるからだろ？

ガラスコートのシャストホワイトで凄く熱いから今年はどうにもならなんね。と、毎年言う俺。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 22:32:22.04 ID:LHZSgB7S0

何故にそんな理由で選ぶ必要がある

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:55:09.63 ID:yBF0OzTF0

熱くなりにくいからだろ。錆びるとかは愛情かけてワックスかけて防ぐもんだ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 08:07:54.57 ID:V1g9vb4y0

黒ラン乗りは今日も目玉焼きやホットケーキを焼くんだろ？
俺の緑ランは相模湖の木陰で涼しい夏だぜぇｗｗｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 09:08:35.74 ID:BpKRxU3X0

>>640
相模湖名物アオコの色ですねわかります

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 20:47:22.79 ID:b8eb68M70

このスレは貶し合いしかないんだな・・・

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 22:43:46.54 ID:RWLeEAOf0

アクセラスポーツのリアデザインのまとめサイトみたいなのないですか？
年式・グレードによって少しづつ違うようなのですがよく把握できてません

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 18:50:17.93 ID:p7UxY2Tg0

ATのTYPE-Rに乗っています。
最近、シフトレバーをＰに入れていてもセルが回らない、（この場合は
レバーを奥に押し込むとセルが回る）エンジンがかかってもセルが
止まらない場合がある、という症状が出ています。同じ症状を経験した
人は居るでしょうか？。普段の使用にさほど影響は無いので放置して
いるのですが、早めに対処した方が良いですかね？。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 20:12:48.72 ID:big+gZqr0

>>644
Pで回らないのはレバーのポジションスイッチ不具合かな
止まらない方はセルモーターが焼け切れるかも
何にしても出来るだけ早く修理した方が良いよ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 20:11:02.45 ID:YBE+IMol0

>>645
やっぱり早く直した方が良いですよね。
エンジンがかかった後も回るセルの音は、車の悲鳴のように聞こえます。
ただ、車検を含めると今年３回目の入庫なので安く済んで欲しいです・・。
レスどうもでした。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 22:33:12.43 ID:HAzIeONY0

今日の夕方、日高側の川越で緑ランと遭遇。久々。
で、緑ランって確かにアオコの色に似てるよな。
視線があったのに、プイッってソッポ向かれたよ。俺なんかした？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 00:11:37.55 ID:fyximTcA0

うちのランちゃんにドライブレコーダ付けようと思うのですが
左のAピラーに通しやすいお勧めのACC電源てあるでしょうか。
IG電源だったらグローブBOXの左下あたりに見つけたのですが・・。

もしくはドラレコすでに付けている方、いらっしゃいましたら
オススメの電源の引き方教えてもらえますかm(__)m

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 08:08:44.66 ID:zB80Kdat0

>>647

（ ´,_っ｀）ﾌﾟｯｱｵｺｼﾞｬﾝ… ≡( `_ゝ´)ﾌﾟｲ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 09:37:52.81 ID:HHVVeLrl0

>>648
①センターミラーの後回して右側Aピラー通してヒューズBOX。
②左側Aピラー通してグローブBOX裏側横切ってシガーやらオーディオやらソノ辺の余り物。

おいらのは①。
グローブBOXの裏にはブロアファン用のACC来てるけどレジスターの前から取るの面倒かも。

651 ：648：2011/07/17(日) 10:48:38.53 ID:fyximTcA0

>>650
ありがとうございましゅ（＾ω＾）
②で頑張ってみて、だめだったら①にしましゅ（｀ω´）

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:40:22.21 ID:xb3oGhlR0

>>651
http://www.akibaoo.jp/i/jan-jpg/1/2500020191262.jpg

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 09:40:43.96 ID:bcAiZusX0

銀ラン、ドラレコ取り付け成功age

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 09:57:36.57 ID:YkwsdTIY0

カーナビのチューナーがアナログなので
携帯ホルダー付けた

655 ：648：2011/07/27(水) 00:28:58.97 ID:k88gywhk0

>>653
あなたもドラレコ取り付けたのですか？

最近のレコーダーは映像もきれいですね。
いろんなところに遊びに行ったときに思い出にもなりますね。
ドライブしたあとも楽しいです。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 14:56:58.54 ID:4RK7OVzZ0

宮城のランテは津波被害
福品のランテは放射線被害
新潟のランテは大雨被害
和歌山のランテは地震地震
四国のランテは台風被害

その他、何かある？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 17:01:03.82 ID:eiDcml5B0

みなさんシフトレバーやシガーソケットがついてるインパネ（センターコンソールって言うんでしょうか）
って外す時、シフトノブとクリップとネジだけで外せてますか？
サイドブレーキが邪魔になって車体と切り離せないんですが、サイドブレーキを外さなくても本来取れるものなんでしょうか？？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:58:53.82 ID:+5/KNbM90

>>657
サイドブレーキを外さなくても本来取れるものなんでしょうか？
Ans1：外せないよ！
Ans2：コンソールをブチ壊せば後ろにずらせる事くらい解るだろ？

・左右のシート少し下げる。
・ブレーキ上の肘掛コンソール左右に8mmのビスが見えるから緩めて外す。
・ブレーキ上の肘掛コンソールコンソールだけ前斜めに持ち上げればフックはずれる。

ああ、国産安物ナビ買ったのか。サイドブレーキから１本持って来ないと動作しない？
マグネットの方の配線使って。間にゴムの両面テープで止めて見えな所へしまっとけ。
運転中もTV観れるぞ。。。。。。。。。

659 ：657：2011/07/31(日) 00:22:48.80 ID:y8fIM7cE0

>658
ありがとうございます、1DINのオーディオを上下入れ替えたくてちょっと開けてついでに掃除したかったんです
サイドブレーキそのままでオーディオ交換されてるHPがあったんで、そのまま知恵の輪みたいに外せるのかと思いました

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:42:25.72 ID:ozkrYZ1I0

白ラン、ドラレコ取り付け成功の上に本当に写ったｗｗｗ

2.5インチTFT液晶モニタ搭載ドライブレコーダー
赤外線対応広角120度広角レンズ搭載常時録画型
本体 6,191円税込 6,500円
http://www.akibaoo.co.jp/01/commodity_param/ctc/11098000/cmc/4528483055349/shc/0

先日は特価で税込 5,000円だった

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 00:56:33.35 ID:M8YlQd+X0

最近追突されてRX-8に乗り換えたけど、
ランティスの方が性に合ってたなぁ。
もちろん絶対的な性能はほとんどの面で
8の方が上なんだけど、何て言うか、
ランティスの方がドラマティック…？
特にハンドリングは、あのフロントベビーの
癖のある曲がり方が味だったんだなぁ、と。
デザインは圧倒的にランティスの方が好きだし。
正直、何で8にしたんだろうって（笑）
ロータリーのフィーリングは価値があると
思うけどね。

そんな深い味わいのあるランティス、
まだ乗ってる人は永く大切にしてね。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 09:20:35.19 ID:SGf3pT/+0

買い替える金がないんだよw
しかし車検の出費足したら、とっくに買えてたなw

orz

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 14:29:04.93 ID:L+71lEmw0

気温が上がると運転席窓が開かないｗｗ

ウインドウのスイッチ入れるとアイドル上がるから何かしら動いてはいると思うんだがｗ
涼しくなると開いたりするｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 17:05:21.79 ID:Nv+NTHLxO

そのうちモーターかヒューズが逝くぞ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 20:46:26.08 ID:RJKET9ZQ0

本屋で、デミオのすべて、をチラッと読んだんだけど
デザイナーの経歴でランティス、プレッソ担当したってあった
ランティス売れなかったのでデミオで挽回したかな

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 20:48:56.67 ID:BE7awsJy0

国内しか見てないだろ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:47:28.47 ID:w5S4Fy2y0

ランティスクーペは欧州で最後までバカ売れだったのよ。
Ｓワゴンに切り替えるとき、向こうのディーラーから
ＢＡ型のまま、作り続けるよう懇願されたんだとさ
（だから、内装がＳワゴンで、外見はランティスのロットがある）。

ちなみに、クーペはオッスル氏、セダンは小泉氏がチーフデザイナーだった
（基本デザインをつくったのはローランド氏）。

デザインはひとりでやるもんじゃなくて、チームでやるもの。
で、メンバーの取りまとめをやるのがチーフデザイナーで、
GOサインを出すのがデザイン本部長、経営会議を経て（以下略）。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 03:30:49.79 ID:Xg3dSQ8D0

ただの感覚で言うけど、小泉さんって鼓動デザインで
すごく活躍しそうって言うか、活きそう。
今後が楽しみ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 04:27:48.52 ID:oXx42ep90

マツダは小泉さんを大事にすべきだと思うよ、ホント

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 09:45:59.23 ID:lUAHSsRj0

古い話だがランティスってカースタイリングに掲載されたことある？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 00:41:18.89 ID:zcEa/iSf0

>>670
ある。クーペは、Car Design Awardを受賞している。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 10:37:24.31 ID:+kVkImXD0

>>671
よかったらどの号かおしえてくんろ
前から古本屋で93年前後のを物色してるんだが分からんのよ・・・
ビニールで包んであると表紙でしか判断できないし・・・

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 19:31:36.02 ID:53gV72Aw0

>>672
待ってる暇があるんならぐぐれよｗ
ランティスカースタイリングで検索したら上から5番目に出てきたぞ

平成6年通算98号な　多分これだろ・・・

674 ：672：2011/08/18(木) 22:01:56.78 ID:WxeGwQGL0

かたじけない

675 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 74.5 %】：2011/08/25(木) 19:41:07.36 ID:OPnt36zN0

SKYのデミオ試乗して来た。
当然、買う気はない。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 09:26:25.92 ID:mQyU/QuI0

>>675
試乗したならレビューくらい書けよ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 09:58:18.65 ID:gAS13aXs0

やめろ、罠だ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 15:16:31.99 ID:tze/w6xY0

こんな感じ？
http://d13n9ry8xcpemi.cloudfront.net/photo/odai/400/0890dafaf67be62c0c67f3814404acae_400.jpg

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 19:28:02.76 ID:AXO8JX5h0

>>678
なにが　「かかったな　アホが！」　だ。　ご褒美じゃネーかｗ
つーかよー　幼稚園児以下の幼稚な事してんな。

たのしーのか？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 20:36:05.65 ID:j0Gso12x0

どうしたバッテリー上がりでもしたか？
もちつけ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 06:22:25.21 ID:2r6jol3e0

つまんねー知恵足らずがレスついたので嬉しくて嬉しくて
またレスしました

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:24:33.89 ID:RxMMT4cV0

20万キロ超え記念かきこ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:41:40.22 ID:ljGMn+bQ0

俺の3倍だぁ
乙

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:11:17.91 ID:gZpyahkR0

ステアリング交換について教えてください

中古で購入時に付いていたマツスピのステアリングの革がダメになってきました
ステアリングの交換したことないんですが、特に規格なんて無いですよね？
どのメーカのも互換性はあるんでしょうか。ボスは今のものを使用したいと思っています
あと、マツスピのホーンのボタン部分も流用できる場合もあるんでしょうか

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:45:17.11 ID:9n84iy8t0

あんまし詳しくないけど、メーカーごとにホーン部もサイズ違うのじゃないか。
取り合えず俺が買ったパーソナルのステアリングにＭＳのホーンは付かなかった。
ボスはステアリング取り付けのボルトのピッチが一緒なら使いまわせると思う。
ナルディ系とMOMO系で違うんだっけ？　
15年くらい前の経験だから今と違いそうだなー

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 00:49:40.29 ID:7InHesFy0

マツスピのはＭＯＭＯ製でしたっけ？
ホーンボタンの規格は自分も知りたいです、色々なステアリングにＭＳホーンボタン付いてるのを見ますが
パーソナルってのにはつかないんですね・・・

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 01:58:00.16 ID:U80Urst10

マツスピはイズミ製だよ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 03:02:20.20 ID:/d/rC/DtO

さすがに今回の筑波は少なかったな

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 04:00:55.00 ID:zJDkk1Y90

星

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 20:20:21.55 ID:2ASDOwvL0

捕手

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 09:43:47.40 ID:JNV2b20d0

一昨日都内で結構綺麗な赤クーペ見たな
運転してるのはオサンだた
ナンバー見てないが昔から乗ってんのかな
なんというか、励まされたw

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 11:09:40.48 ID:vL+zffIA0

発売当時メインターゲットにしていた30前後の人がそのまま乗り続けてりゃもう40代後半なんだよな。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:16:48.60 ID:b7soRBo00

あれで３０前後がターゲットなんだ？
今の車見た後だとスポーティーに感じて２０代～っぽく見える
まぁシルビアとかと比べると少々シャープさに欠けるってかちょっと違うなとは思うけど

一通り中古探したけどやっぱ売れなかっただけあって選択肢が少ないなぁ・・・
今乗ってるやつ今年の車検最後にして乗り換えようと思ってるけど２年後はもっと少ないかな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:47:45.26 ID:DLJl4r4O0

>>692
呼んだか？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:52:47.82 ID:y417buS60

初めての車がランティスで今も乗ってる人って多そう

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:09:44.38 ID:vL+zffIA0

>>693
独身時代にロードスターに乗っていたけれども結婚してリヤシートとちゃんとしたラゲッジスペースが
必要になった人に買ってもらうのを想定していたって話だから、30前後なんじゃねーの。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:12:51.45 ID:sR3Tn5z00

ファミリアの兄貴分みたいな感じでしょ？輸出名323Fだけど
俺のも16年になるか・・・
30過ぎると時間が経つの早えな orz

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 06:22:01.53 ID:6MWJDo9v0

>>695
それ俺

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 15:02:04.10 ID:0DGweUDx0

>>695
俺もや

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 15:44:14.98 ID:mhZXwMs20

そういや自分名義では初めてだな俺

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 18:52:36.16 ID:O3eUKsZ10

>>695
俺も漏れも

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:16:34.68 ID:2jhA+Lc50

>>695
俺も俺も。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:37:23.54 ID:6o3lXkXO0

結構いるんだｗ　そりゃ尚更手放す気にはなれないよね･･･

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:47:36.97 ID:AIs1BlT50

>>703
車の他、バイクとかパソコンとかも最初に買ったやつって
どうも思い入れが強くなるのかなかなか手放せないな

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:10:33.08 ID:L59YzTP70

X6800行き場が無くてクローゼットに入っとる

706 ：705：2011/09/27(火) 23:10:52.07 ID:L59YzTP70

1ケタ少なかったw

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 00:19:08.32 ID:xCK2OzCe0

>>705
なぜかガワだけ残してある

2台分w

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 01:54:23.72 ID:+pKjVVJr0

このスレ、下から20番目まで下がっているからageておく

元オーナーだけど、意地でも維持してくれ！

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 02:29:37.88 ID:5nvJoz4pO

ランティス♪
ふ～たつ～の光が～♪

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 03:04:29.72 ID:xCK2OzCe0

>>708
【審議中】
　　　　　　_,,..,,,,_ 　 _,,..,,,,_
　　 _,,..,,,_/ ・ω・ヽ/・ω・ヽ,..,,,,_
　 ./　・ω_,,..,,,,_　 l　_,,..,,,,_/ω・ヽ
　｜　　 / 　　・ヽ /・　　ヽ　　　 l
　 `'ｰ--l　　　　 ll　　　　 l---‐´
　　　　　`'ｰ---‐´`'ｰ---‐´

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 10:05:28.53 ID:jAfIiKp00

意地費と呼ぶのは本当だぞ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 10:06:15.82 ID:jAfIiKp00

>>707
中にDOS/V詰め込む人いたぬ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 10:58:31.88 ID:Tj/F3GxZO

車検に17万かかった。
俺も初めての相棒

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 11:34:16.52 ID:03quwGfk0

なんだそれで済んだのか

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 03:12:38.04 ID:EchIvYU70

かつてはやんちゃなプレッソに乗ってたが
30才の近辺でランティスに乗り換えて久しく。

乗り換えて以来、これ以上求めるものが無い感じが薄れなくて
この先には一体何があるのかとかなんとか。。。な状態です。意地ね。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 11:30:37.71 ID:5l6iWRR40

求めるもの？

燃費！

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:46:39.17 ID:iwBVZK2g0

マツスピのアクセラとかに同乗すると、一度はターボ車に･･･
って気持ちになるけど普通に使う分には十分なパワーあるよなあ･･･

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 16:23:38.14 ID:ovQwvT0B0

スカイデミオに試乗して、ランティスに乗ると、
ランティスがとても軽くて楽しいクルマだと感じる。

金輪際、こんなクルマ出ないね。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:53:45.87 ID:URFo9Rr30

新車で1台どっかにないかな
15年前に閉鎖になったデラの車庫に、1台眠ってましたとか

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:34:16.60 ID:IvKP+Yba0

>>719
ああ、なんか所さんのロードランナー思い出したよ。
実際は新車同然のフルレストアだったらしいが、それも同議だよなぁ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 01:26:51.76 ID:+SqSiFhn0

先人の方、教えてください。
最近タイプRを知人に譲ってもらったのですが、エアインテークの劣化が原因で
大きなパワーダウンが発生し、インテークを新品に交換しました。

交換後、エンジンルームからエンジン音を聞くと、
「シュー」という空気を吸っている音がエンジンの奥の方から聞こえてきます。
元々こういった音はするのでしょうか？
もし、異常であれば、どこから空気を吸っているか分かる方いらっしゃいますでしょうか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 09:20:16.01 ID:QjQjkpOR0

吸ってるって証拠じゃないのかね・・・
長いこと乗ってるが改めて訊かれると分からんもんだなw

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:38:25.96 ID:hdN6SiEh0

知人に聞いてもらったらいいのではｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:04:15.96 ID:FHUWN6Fb0

どっか穴あいてたらアクセル少し踏んだとき回転が異様に上がったり、不安定になるよ。穴ふさいだら治ったけど

725 ：721：2011/10/06(木) 00:17:10.97 ID:Ezp5Ma5L0

>723
知人は仲介しただけなので、全くわからないとの事です…

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 09:14:17.07 ID:iqznf9wZ0

>>721
エアフィルターは社外品？
俺が付けてたユアーズのB2ファンネルはシューシュー吸込み音してたよ。
でもあれ、重くてインテークのホース部が裂けちゃうんだよね。
今は代用品を探してるけど、近所で見つからない。
くの字に曲がりが必要だから困るんだよな。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 12:43:41.83 ID:PMdaEH/70

スレチだがRX-8終了かあ・・・
寂しいのう・・・

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 12:44:29.50 ID:qsItzAs80

何度でも甦るさ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 21:39:05.32 ID:aVPaNNig0

レシプロに力入れるつもりなら、6発のＳＫＹエンジンの開発を･･･

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:30:14.54 ID:8exooOEp0

SKYACTIVEってディーゼルもあるんだよね

ロータリーだけじゃなく、ディーゼルも凄いの作れるんだぜ
ってのを見せて欲しい。　買えないけど。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:40:40.57 ID:FoZky9cW0

5000回転まで回るディーゼルだっけ？
最近はどこも直噴ターボ化してパワーは出るようになったけど、
重々しくきめの荒い吹け上がり感はまだまだ、というイメージ。
圧縮比14でどこまで変わるのかが楽しみではあるな。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 19:41:59.67 ID:g4QnL/Z00

予約してきたお
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2011/201110/111007a.jpg

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 20:33:13.29 ID:6PTxD4D80

>>732
また1台旅立つのか･･･

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 20:41:26.80 ID:4KfeQP8a0

>>733
新たなオーナーが生まれると信じたい

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 00:37:35.35 ID:hqFjc4FL0

>>732
二台持ちでガンガレ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 02:39:40.18 ID:SVzaMbrL0

最後のREかもしれんし予約も殺到するわな
ところで、ふと思ったんだがRX-4、5、6はどこいった？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 07:43:21.98 ID:Ut97i2jN0

>>736
http://maz.daa.jp/rotary/

1と6は無いみたいだね。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:10:10.80 ID:F2r6EKB1O

乗りかえてランティスのトータル面の良さを実感し、もの凄く後悔した夢をみた。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:12:50.85 ID:F2r6EKB1O

テス

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:29:31.25 ID:KADhRr3jQ

夢で良かったｗ
よくここで乗り換えて後悔したって聞くけど、ランティス一筋だった人逹なのかな？
俺なんて乗って面白い車を作るのに散々苦労してきたから、ランティスの足が神がかってんの知ってるからな
少々へたり気味でもエアコンぶっこわれてても平気だわ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:51:16.64 ID:uma+iRYL0

俺も乗り換えて後悔した人間だけど、足回りの良さ（性能）というより
味つけが好きだった。
音痴で癖のある伸びない松任谷由実の声がなぜかよく思えるのと同じかな？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:22:33.05 ID:X4pFhCNE0

ぶっ壊れたら観賞用にガレージに入れて田舎に保存したい
まあ、無理だとわかってはいるんだけど･･･

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 07:01:25.58 ID:MvdPgxKo0

>>741
同感
取り立てて高性能ってんじゃないのだけど、気持ちよく操車できるよね
そんな訳で１６年目だよww

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:16:25.19 ID:s4PueeAH0

今週末秋葉原で４回見かけた
緑、緑、緑、赤

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:19:21.87 ID:ntZ9DBZ30

ダブりもあるだろうが、特異点だなw
名前で買った奴とは話が合わないと思うが・・・

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:40:45.95 ID:X4pFhCNE0

赤～いランテと、緑のランテ～♪

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 01:32:05.26 ID:ny1XwmWC0

くしょー、オクで出てたフルタップな足回りセット狙ってたのに
目を離した隙に終了してったったった orz

KWのは高すぎるし微妙に適合が怪しい
RS-R + KYB + クスコピロアッパーの鉄板はつまらん
…とか悩んでる内に9万キロ経過してる

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 10:07:57.42 ID:mcGSy8XoO

電動でミラーの角度調整が出来なくなった。
ポンヅケで他車の手動調整ミラーを移植出来ますか？
それと、パワーウィンドウも手で開け閉めするタイプに取り換える事は出来ますか？

749 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 00:34:52.12 ID:yxU8Mr4g0

>>748
ウィンドウは無理だろ。

750 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 01:07:56.44 ID:bNqUb55n0

>744
金曜と土曜に緑の練馬ナンバーなら俺かもｗｗｗｗ

751 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 16:15:27.05 ID:YJreUfnC0

>>748
ビタローニのセブリングミラーを付けている人ならいたな。

ミラーベースの三角パネルの部分をフェンダーミラー仕様のものに交換すれば、汎用ミラーの手取り付けができるんじゃね。

752 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 11:31:31.43 ID:aluJfxY00

>>748
そんな時のためのみんカラじゃないか
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/lantis/partsreview/75/unit.aspx

…ポン付け殆どいないなｗ
うちのランティスは左右ともファミリア用ミラーをポン付けだが、
他車用とまでは言えないな。金型同じだしｗ

753 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 15:26:39.83 ID:HzfKPUBc0

ランティスのAピラーカバーの外し方教えてください。
お願いします。

754 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 16:02:41.00 ID:aluJfxY00

>>753
引っ張る。冗談抜きにこれだけｗ

強いてコツみたいなものを挙げるとすれば、
ルーフに近い部分から内装はがしとかマイナスドライバーを差し入れてテコの原理で。
マイナスドライバー使うときはビニテでも巻いて内装が痛まないようにすると良い

755 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 20:02:14.63 ID:HzfKPUBc0

>>754
ありがとうございます

756 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 09:35:00.25 ID:GdqlzG4c0

戻す時はひたすらぶっ叩く
これ豆な

757 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 20:58:10.99 ID:uLM2VnW+0

「tanomi.com -たのみこむ」サービス終了のお知らせ【11.11.01】
http://www.tanomi.com/info/news.html

ランテのグッズいくつか実現してたよねえ・・・
もう8年も前になるけど、1/24のガレキ持ってるよ。まだ箱のままだけどw

758 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:01:35.99 ID:ao/M+MNR0

>>752
ファミリア用ならポン付けできるんですか？？
それはいい事聞いたかも･･･

759 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 17:06:03.18 ID:zQxcDLxl0

>>758
たしかBHA用だったと思う
よく見たらデザインちょっと違うな。BHA用はちょっとだけ風切り用の凹みがある
色違う場合、塗り直しとかしないとカッコ悪いよ

760 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:54:50.89 ID:gRxlmOBe0

>>759
BHA用は後期用ってことなんですね～
ファミリアのエアロミラーとか流用できる！　と思ったらファミリアにエアロミラーが無かったｗ

761 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 22:38:58.37 ID:ijc5PCMi0

ミラーヘッドとベースの部分を分けて考えなきゃね。

同じミラーに見えても車種によってベースの形状が違うから。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:52:27.27 ID:GuN8W6SP0

私達は旧き良き時代の名車をEV化することで現代に甦らせる新しい事業に挑戦します。
http://ev-autoworks.com/

だってさ。。。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 03:16:05.44 ID:gdx3gQ2q0

V6はどーすんだ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:29:23.32 ID:VTXjM47Q0

モーターを6発にして調律してもらおうか

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:40:31.06 ID:7P0tIODm0

三相交流×2
胸熱

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 12:49:36.20 ID:drRD8U/RO

前後両方回して四駆にしよう

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 07:21:02.40 ID:98kcYtfdO

>>762
なかなか興味深い

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:11:14.01 ID:14d+7sii0

これ迄ついていたマフラーがあまりにもボロなもので
中古のレガリスRに付け替えそろそろ車検、と言う所で
ランティスを預けたまま出張中なワタスですが
先ほど現状あのマフラーでは車検通せないと連絡が来ました。
インナーサイレンサーを整備工場に送るという事になりましたが
そこで、ランティスにフジツボレガリスRを取り付けている貴兄達におききしたい。
レガリスの出口は外径90φ、よく90φ用インナーサイレンサーとして売られるものは85φ、
しかしぴったりすぎて入らない、なんて話が酔う飛び交っておるので
レガリスにインナーサイレンサー、またはインナーバッフルを取り付けた
経験をお持ちの方、
取り付けたサイズをお聞かせ願えますでしょうか

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:11:37.39 ID:14d+7sii0

よろすこおねがいしますです

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:31:38.05 ID:LXZ7gaVS0

よく分からんが昨年の車検で穴空いてたマフラー換えてえらい出費だった俺が通る

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 04:57:52.31 ID:+FY9kAsJ0

>>768
急ぎ車検対策のみなら、とりあえず中古で転がってる80φ位の適当な
テーパーになってるやつ探してバンデージ巻き巻きでいいんじゃねーの？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 18:19:51.22 ID:oS/JxMeT0

車内が湿っぽいので窓開けてそのまま置いて出かけたら
雨に降られてびしょびしょに
それも帰宅寸前orz

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 11:41:58.31 ID:c3ZNCYJS0

>>772
経験上、AC100V が使えるなら家庭用の除湿器が効果的だった
あと、重曹とかアルカリウォッシュ撒いておくと臭い対策/錆対策にもなると思う
ついでにプラズマクラスター発生器みたいなのもあると、より雑菌が増えなさそう

走行中に換気を良くしたいなら、フロントウィンドウの片方を5cm位空けて
後部座席の対角側を20cm位空けると抜けが良いよ(例:F 運転席側 5cm /R 助手席側 20cm)

ランティス固有の話じゃなくなっちゃった (´・ω・)ｽﾏｿ

774 ：772：2011/11/21(月) 14:16:24.65 ID:Llg+suo/0

㌧
そういや前にも雨漏りの話を書いたことがあったっけw
あの時は確かファブリーズを噴きまくった。

食当たりらしく今日の未明からうーうー言ってたんだけど、
仕事午前休むついでに5ドア&サンルーフ全開で風入れた。
まだまだ生乾きだろうから留守中も続行なんだけど、
窓ちょっとだけ開けるに留めて昨日の二の舞だけは避けたw

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 18:27:59.82 ID:qOU3g7gj0

そういやオプションで空気清浄機機あったけど、使ってる方います？
今まで1度も見たことないｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 20:20:52.99 ID:P6CqlmobP

超あまアマな民間車検センターにお出しなさい。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 21:50:43.80 ID:qMcVm8WB0

FT-86とランティスクーペのボディサイズはほとんど同じなのね。

FT-86 4240×1775×1285＆2570
ランティスクーペ 4245×1695×1355＆2605

FT-86が4ドア(5ドアハッチ)だったら買い替え候補になったかも。
もっとも水平対抗はあまり好きではないが･･･。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:22:35.65 ID:EheqKjDt0

>>777
ランテ→86よりは、アクセラの方が自然じゃね？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 00:47:06.56 ID:27duuArf0

マツダ的にはアクセラだろうけど全長が15cmも伸びる上、車重も2Lで1.4tになってしまう。
それに何よりMSアクセラ以外は変態性が薄いと思う。

ランテが好きな車変態なら86も面白そうじゃないかと。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 09:24:04.69 ID:A8po5/Bx0

CR-Zと86/BRZは、近年稀に見る、妥協でなく敢えて選びたくなる車だな。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 21:37:23.19 ID:ITyQhpgS0

なんっていうか。ちっとも負けてる気がしないんだ。
細かいことは抜きにしてよ、もうすぐ20年が来る
古いクルマには見えないんだ。。。
恋は盲目なせいだろか。。。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 22:33:30.78 ID:VEbt160h0

>>780
なぜCR-Z。。。
欲しいなら、新車保証残ってる中古が大量に出回って値崩れしてるからお得ですよ。

>>781
俺は他車(ロドスタ、スイフト)乗りだけど、ランティスは今でも美しいと思うよ。
綺麗な個体が減っていってるし、ぜひ大事にして欲しい。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 04:18:47.05 ID:2ku5byLy0

CR-Zのリアはランティスより遥かに美しいと思う、ハイブリットってのがまたすごい
BRZ・86にサンルーフ仕様出ないかな～　頑張れば買えそうな値段であのスペック！
新型スイフトいいよね！　シビックの座を完全に奪った！　コスパ最高！
マツダはＮＤロドスタに期待してるよ！　SKYアクティブでスポーティーカー期待！！

日産、ジュークSRとか出すなよ、絶対だぞ･･･

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 08:49:20.84 ID:Ra23p4Oa0

CR-Zは無いな

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 14:36:17.48 ID:uNmk8mDY0

ランテ乗りもモーターショーいっとるのかのぉ

行ってあらためて「やっぱ、ランティスでよかった」
と思ってしまうのかのぉ～

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 19:34:10.67 ID:WIRHxmKF0

>>780
ゴメン、CR-Zはないわ。フロントはまだしもリアは･･･。
たとえハイブリッドでも、100万以上する車にアレはない。
アレならイースの方がマシだ。

衝突安全性は皆無だと思うけど。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 22:17:50.72 ID:iJKrISTU0

リアビューで語るならユーノスプレッソ最高だと思ふ
まだ手に入るのか知らないけど

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 00:03:27.04 ID:rk1W6m4t0

個人的には、CR-Zはリアが好き。
キューっと上部を絞った感じが面白いと思うな。
そしてあの緑が好き。

逆にフロントはないわ～。
カッコつけたかったのか、愛嬌を持たせたかったのか、
中途半端感が強い。

NDはどうなるんだろうね。
そして次期アクセラも気になる。
シナリテイストで5ドアノッチバックなんか出たら、
多分乗り換えると思う。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 08:36:43.06 ID:NL6K0PLc0

CR-Zが4ドアだったらとまで言われてたのにﾋﾄﾞｽw

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 15:42:50.04 ID:lav9hZMQ0

シナリ・CX-5からのフロントマスクが苦手
リアはかっこいいと思うんだけど、あの流れでデザインされるなら次マツダ車に乗ることはないな･･･

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 11:18:15.87 ID:ncEa0VVL0

俺はCR-Ｚのリアがダメだな。妙に絞りすぎた感じが気に入らない。
フロントが低く広く見せようとしてる感じと比べて立に絞り込んでるところに違和感ある。

現状ではランテから乗り換えたい車は見当たらないね。
シナリ～タケリへ、最終的にアテンザになるんだろうけど楽しみな流れだ。
この流れを活かした次回のアクセラがどうなるか楽しみ。
ロードスターは持つには制約が多くて厳しいので眺めて楽しむだけだが、デザインは
非常に気になるね。
個人的には安くて楽しくて格好いい車であって欲しいと思う。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 12:23:17.01 ID:hK+DV5tW0

> フロントが低く広く見せようとしてる感じと比べて立に絞り込んでるところに違和感ある。

おっとアスティナの悪口はそこまでだ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 18:47:17.59 ID:ebRDdtrm0

話題に出たアスティナもそうだけど、フロントに対してリアを持ち上げるのは、
例えば短距離ランナーの様に前傾であると見せる効果、
ひいてはスポーティーに見えるんだと思う。

ランティスだって、ノッチバックスタイルにしては
かなりリアが高いと思う。
それと、シルエット以外にもサイドウィンドウのデザインも
同様にリアに行くに従ってかなり切れ上がってる。

最近では現行デミオが強くそのテイストを持っていて、
あれもサイドのシルエットだけを見ると、実はそれほど
前傾ではないことがわかると思う。
あれは本当にグラフィック処理がうまいと思うよ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 21:32:49.81 ID:CC6jHkN10

アスティナの代の「新ファミリア系列」では
ボブスレーのイメージでエクステリアデザインを進めたそうな
尻上がり自体は珍しいことではないな

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 09:27:11.05 ID:FgoCYxbp0

むしろ尻が下がってて不評を買った車が目立つくらい

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 09:28:21.46 ID:FgoCYxbp0

>>793
> あれは本当にグラフィック処理がうまいと思うよ

？
塗り分けたりしてたっけ？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 14:56:46.93 ID:HoVk5j/f0

>>796
通常グラフィックって言えば平面上の色彩構成とかって意味だけど
>>793 が言いたかったのはDEデミオのドア面上下に走ってる
キャラクターラインの事を言いたかったんだと思う

798 ：796：2011/12/06(火) 15:52:18.95 ID:FgoCYxbp0

>>797
視覚つながりでそう解釈するしかないとは思うんだけど、
よくよく知ってる範囲に留めておくか、
意味の確認くらいしておかないと、
用語をちりばめるのはむしろ逆効果だなとw
それで良いの悪いのと本職に失礼だぞお・・・

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 00:27:39.47 ID:SJc9yY2U0

>>793はグラフィックス(製図法)と言いたかっただけだろ？
よくある間違いさ

>>781
ランティスが古く見えないのではなく、新しく出た車が古臭いのでは？
新型インプレッサなんか、素人がみたらレガシィとの違いがわからないよ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 09:12:02.27 ID:XKhEajQT0

> よくある間違いさ
無理あるなw
面白いこと言ってたのだったら野暮を許せ

801 ：793：2011/12/08(木) 20:33:10.00 ID:2X+bvLU20

よくある間違いをしてしまった張本人ですが何か。
スレ汚してすまん。
プレスラインなんかを指したつもりだったんだ。

で、ランティスのデザインが新しいか、と言われれば
少なくとも新しくはないと思う。
例えば8と並ぶと、とくにフェンダーの形状は最近のデザインだと思うし、
ヘッド/テールライトのデザインも凝ってる。
逆にランティスのそれは、比べてしまうと味気ないほど。
ただ、まとまり感でいえば、間違いなくランティスの方が上。
何でそうなった？ってところがなくて、各部のデザインが
それぞれ同じ方向性を持ってる様に感じる。
筆流れって言うか、そのまとまりでランティスのデザインを
形作っている様な気がするんだ。
エクステリアもインテリアも。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 22:00:58.25 ID:cu7IWJIL0

前澤さんでしたか。
点数はいくつになりますか？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 22:54:39.04 ID:t+ZwxuzZ0

んー、ランティスの次に乗るクルマが見つからん。

804 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 81.0 %】：2011/12/08(木) 23:41:06.26 ID:t2fZc9cJ0

ランティス

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:58:16.76 ID:FZm9P+zyO

>>801
例えば後部座席の頭上クリアランスを稼ぎながら、
屋根を低く押さえたように見せてる工夫は後にベンツが真似た程という。
工業デザインの本当のところは、それが商業ベースにあるにしろ、
目新しさとかトレンドとか、そんな表層ばかりのものではないと思う。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 00:07:41.50 ID:u2YaLx0H0

TKERIのサイドビューを見てるとセダンの面影が・・・ちょっとだけ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 00:32:42.74 ID:ZdWf49t70

> 例えば後部座席の頭上クリアランスを稼ぎながら、
> 屋根を低く押さえたように見せてる工夫は後にベンツが真似た程という。
あのルーフのデザイン、ランティスのデビューの2~3年くらい前にフェラーリ456の原案のデザイン画の中で見たことがあったぞ。

フェラーリでは没になった案だからランティスが真似たとは思わないけど、ベンツにしても別にランティスを真似たわけじゃ
ないんじゃね。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 01:53:53.55 ID:phF15tXJ0

TAKERIワゴンはレガシィサイズになりそうな予感

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 08:12:45.31 ID:UG34flx2O

>>807
ベンツの関係者が明言したw
と思う

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 21:58:48.76 ID:7yzBqpHg0

ランティスのデザイナーは、メルセデスにいたのを引っこ抜いたとか聞いた覚えがある。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 01:10:30.69 ID:L48H9ngT0

>>810
クーペのデザインを手掛けたローランド氏は、ベンツ出身。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 12:05:22.48 ID:WWFYlT5x0

丸目になったときのCクラスのコンパクトハッチ、
何だかランティスやファミリアネオっぽいよな。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:06:55.10 ID:WGsaQXeD0

メーター読みで175Km/h出すと怖い。。。。今日この頃

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:08:54.67 ID:cnWxDEl80

相変らず銀ラン元気そうだな。。。死ぬぞｗｗｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 10:07:25.40 ID:TkgEc7fZ0

俺も銀だが俺のことではないようだな
しかしリミッター利かせたことはあるw

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 10:11:15.12 ID:g/WJUPsJ0

古い車なのに燃費いいねえ
滅多に10㌔切らないねえ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 10:17:28.84 ID:TkgEc7fZ0

滅多に10㌔届かないけど・・・

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 19:45:45.15 ID:IgFjntSJ0

燃費が10km/ｈ出るほうが信じられん。＜一般道限定
リミッター確認するの面倒や。＜高速限定ｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 13:26:29.25 ID:Qhh85C1L0

ATかつBPじゃなければ普通にいかないか？
渋滞に突っ込むのは避けれるなら避ける様な乗り方だけど
ケチケチ考えながらとかでは無く
回りよりちょい早めみたいな感じで普通に乗ってるつもり。
＠東京も普通に走る事が多い地理的某県民

820 ：818：2011/12/20(火) 13:43:43.66 ID:vR6HsV3h0

うむ、ATかつKFですのん。インチアップも悪影響か。

20km移動するのに1時間見込む必要があるようなトコだしね。
都内も渋滞ばっかでちーとも進まない。
んでもアクセル絞ってエコ～とか考えないので燃費は悪い方よ。
でも、そんなの気にしない！楽しい方がいい。
欠点も含めて全部好きじゃぁ～＜LANTIS

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 16:00:38.84 ID:fKAifk8S0

KFのATのクーペRドノーマルですん。
滅多に10km/Lなんかいきません。下手すりゃ7km/L台orz
でもこの間高速で渋滞ノロノロ運転したら何故か届いたw
街乗りよりは滑らかで、高速巡航程空気抵抗は受けず、
といったところだったんかねえ・・・

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 13:51:12.17 ID:H/51CakS0

>>820
且つの使い方おかしい

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 14:56:09.44 ID:7SJX24g/0

燃費悪い属性の掛け合わせの意味なら合ってる

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 17:21:25.72 ID:H/51CakS0

KFは燃費いい方に属してんでしょ？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:07:53.42 ID:7SJX24g/0

悪い冗談はよせ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 02:41:22.81 ID:fUMdy76t0

平均11.0km/lだな。
KF MT。
まあ田舎だが。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 18:58:27.79 ID:5yKd1sob0

平均7km/l KF MT
使い込みすぎでイリジウムチップが飛んだプラグ変えなきゃ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 20:35:07.94 ID:R2PreaKG0

ブレーキ引きずっててさらにレギュラー入れてんだろ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 00:08:11.72 ID:8gHGBdIr0

四輪のタイヤがパンクしても走っているKFの人？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:31:05.17 ID:XTVBF3310

>>828
でましたよオクタン価解ってない人

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:07:57.11 ID:6psQ1okB0

どうやらお前みたいなめんどくさいカスと1セットみたいだな

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:29:34.10 ID:XTVBF3310

おやおや

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 12:27:59.15 ID:6gKh6Ed3Q

>>813
スポイラー無しだけど、俺のもそれ位出すと不安定になるわ
スポイラー有ると安定するんだろうか？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 14:40:43.15 ID:g0B9VPkx0

問題は何に対して怖いのかではないかと

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:06:27.87 ID:o4EXsdSO0

ガソリンが少ない時に元気よくブワッと加速すると
ガス欠みたいな症状出ませんかこの車
ガソリンメーターのこり1つ位で
4000回転程回すとうんともすんとも言わなくなったりするんです

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 08:43:06.74 ID:t8uqsCCQ0

ガス欠で止まるまで走らせたことあるけど、そんな奇妙な事には
ならなかったな。
エレメントやエンジンオイル、プラグ交換等の基本メンテは完了済み？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 09:16:04.06 ID:UrYIXYer0

エンジンオイルは関係ない事は容易にうかがえますな
エレメントってオイルフィルターかな？ますます関係ないよね
プラグも

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 09:24:31.78 ID:qcgkg4U00

インジェクション？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 10:29:18.14 ID:D/vdMyorQ

>>835
昔の車だと燃料が少ない時に急加速すると、燃料タンク内で燃料が暴れて燃料ポンプが吸い上げる時にエアが噛んでしまう事があったが・・・

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 13:22:12.70 ID:qcgkg4U00

加速中ではなく高速巡航中wにガス欠しかかって、惰性でどうにかランプ降りて、
そこではまたエンジン掛かってGSに辿り着くまで普通に走れたことがあるけど、
そういうのとも違うんかな？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 19:55:39.39 ID:0DcOp+7J0

ガソリンタンクに水分が溜まってるのかもよ
水抜き剤を数本かメチルアルコール(500mL)入れて走ってみそ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:10:58.88 ID:Is9YoLWV0

水メタノール噴射！
胸熱

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:09:24.21 ID:Is9YoLWV0

>>757
撤回だとさ
http://www.tanomi.com/info/news.html

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:21:55.78 ID:VLis5YMS0

>>835です
レスいただいてたみたいでどもども
もそっと様子見してみます。
最近乗り出した新参乙でございます
オーディオ抜かれた状態だったけど
マツダ用？のコネクターは残ってたので
そいつでカロツェリアのを付けてんだけども
右後ろのスピーカーが鳴らない・・・

845 ：【ぴょん吉】【938円】：2012/01/01(日) 06:48:25.92 ID:baIzdWoHO

http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=yeiZEYD1OKk

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 09:32:24.68 ID:0esczL0r0

こいつぁ春から縁起がイイ

847 ：【大吉】【1440円】：2012/01/01(日) 11:08:45.39 ID:vASAxVK40

よいしょっと

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 22:00:01.72 ID:g+k08/ap0

本日、夕方から積雪15cm
ﾏﾂｽﾋﾟのFｽﾎﾟｲﾗｰで雪掻きしながら帰宅したお
もうﾎﾞﾛﾎﾞﾛ......orz

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 23:43:30.54 ID:Mhn9fhg90

>>848
いつでも躊躇わず脱着できるように
タイラップでの4点止めをお勧めする.。

手遅れか・・・
雪国はつらいんだね

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 08:12:48.84 ID:QQWhjKfi0

漫画みたいにボタン一つで車高がぴょこんと100mmくらい上がればいいのにな。
雪国は切ないね。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 09:43:26.89 ID:n6dCzuvk0

>>850
シトロエンBXだな。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 11:21:03.64 ID:KEN2SMod0

エンジン切ると車止めにガリってあれか

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 14:51:16.67 ID:AOlcGuIjO

パズル式立駐は断られるんだよなw

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 18:33:50.10 ID:nYv1iRDa0

アレンジしてSUV化したらかっこいいかも

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 21:50:18.11 ID:gYwahZ/f0

ﾏﾂｽﾋﾟのFｽﾎﾟｲﾗｰ補修のために外したら
ｸｽｺのﾛﾜﾀﾜｰﾊﾞｰが削れてｸﾗｯｸが入ってた上に
ｵｲﾙﾊﾟﾝに干渉したらしくｵｲﾙﾊﾟﾝにｸﾗｯｸ入ってｵｲﾙ漏れ
何かﾏﾌﾗｰ(触媒と中間タイコ)の腐食やら大変な事になってきた......orz

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 10:50:09.99 ID:CuOwKwcQ0

前の車検でマフラー換えてその他諸々でボーナスすっ飛んだわ
どうしていつまでも乗ってんだろ俺

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 19:43:31.76 ID:niNQKRT50

いい車だからだよ。
誰が何と言おうと、自分が求める要素を満たす車に乗れるのが
一番幸せな車生活だと思う。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 13:59:50.51 ID:Dto6igHp0

アクセラにも興味が無く、ましてカローラGTとかハチロク（笑）とかに乗っても幸せになれる訳がないからでしょ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 21:48:07.30 ID:2wtL39A80

今までの維持費で買えたな
http://www.rx-8.mazda.co.jp/?link_id=gc

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 10:15:52.13 ID:galStIBG0

それは言わない約束

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 15:44:32.74 ID:3slVc1/S0

昔、新車BP/MT銀に乗ってましたが、今回KF/MT緑を衝動買い。
中古屋によると、入庫４日間で問合せ10件あったそうで、いまだ人気車ですね。

事故に巻き込まれて別れてから11年、
その間、もっと新しくて高くて性能も良い車４台乗ったけど、
ランティスほど気持ちが満たされる車はなかったです。

月内納車の予定で、以後ご指導よろしく。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 16:39:04.35 ID:Eq+zHXrk0

ランティスセダン？
と
スープラ？
http://www.youtube.com/watch?v=R-r_VTeSJgk

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 17:10:21.14 ID:galStIBG0

思いっきりMX-3って書いてあるけど・・・

>>861
おかえり！

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 01:41:39.46 ID:vy5nugyP0

>>861
おめでとう

その4台をkwsk

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 08:51:37.88 ID:/FH7Imyj0

>>861
同志よ、おかえり。
中古屋に入庫して4日で10件の問い合わせとはどんな人気車の事だｗ

4台も新しく乗り換えたのに戻ってくるという事は
車は値段でもなけりゃ速さでもない。気持ちよさだ！って事かな。
俺も乗り換えなきゃいけなくなった時が怖いな。

866 ：861：2012/01/18(水) 11:45:40.03 ID:wOAAp/L+0

歓迎感謝です。
車歴は4WDショートワゴン、280PS4WDターボ、4WDターボセダン、輸入FRセダン…です。

みな良い点のある車でしたが、
街で見られる、車庫で見つめてﾆﾔﾆﾔする、意外な実用性に驚く
等の自己満足度は、ランティスが圧倒的ですね。

ランテは、後の車そっちのけで喪失感が続いてましたから、
別れは怖いですよｗ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 11:50:57.80 ID:X9eyopn70

他人に見せびらかすより
自分が眺めていたい車ですな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 16:34:41.57 ID:soQW7/7s0

後学のためにお伺いしたい
納車前に修理や整備されたところがあれば教えてくださいませんか

869 ：861：2012/01/19(木) 09:51:47.99 ID:qqY2nLiV0

>>868
もしかして納車控えてる僕が訊かれてるんですかね。
すみませんが、私はさほど知識なく、完全に店任せです。
80～90年代スポーツ車専門店で、保証もあり、信頼できそうなので買ってしまいました。
納車のとき、整備個所などを訊いてみます。

中古は過去に１台、半年だけ10年落ちの軽に乗っただけなので、多少不安…。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 10:14:28.89 ID:qRxxUYTa0

スポーツ車専門店・・・
レース参戦がむしろ黒歴史のランティスw

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 19:16:21.15 ID:fP2f2Wfh0

KF車ならオイルシールが定番要注意箇所？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:35:24.89 ID:DFzbA+FB0

ヘッドカバーガ助っ人から良くオイル漏れするよね
でもマツダディーラーとかマツダ車に慣れた整備工場（非スポ車専門店の方が良かったりする）なら問題ないだろ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:26:35.47 ID:To7yWF9k0

マフラーからモクモク白煙が上がるのは仕様だから絶対気にしない事

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:10:02.40 ID:NXnCn1by0

関マツェ・・・

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:20:12.86 ID:auvFFtFd0

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120120/biz12012015500009-n1.htm

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:40:45.48 ID:eQppqddN0

車検からランティスが帰ってきた。
代車のデミオと比較すると、笑っちゃうくらいハンドル重い＆小回り利かない。

だが、それがいい！！

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 01:41:45.81 ID:eYWxC/of0

ハンドル軽すぎる車は何となく安っぽい

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:14:13.05 ID:TU7B/aXc0

パワステ潰しましょう

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 14:19:48.53 ID:qWf+PJ6i0

関東マツダの営業マンはうんこ

どんだけメカやサービスフロントが頑張っても、奴等無知無能無礼の塊が台無しにする

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 15:00:58.85 ID:b4lwQgua0

下取り買い叩かれたんか

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 00:11:54.31 ID:gSaqr2Xd0

関東マツダ、今、売るクルマ無いんだから仕方が無いよ。
何とかデミオで売り上げてたけど、昨年末からのホンダＤの攻勢で完全にやられた。
で、今度、営業とサービスの事業が分かれたから
サービスフロントは法定点検以外にテフロン系のクソ添加剤まで売って頑張ってるよ。
でも、ランティスとコスモとファミリアターボとAZ-1とAZ-3は広島にもパーツが無くなってるので
社外品かリビルト品でやっとのことで修理の状態。
コスモ(20B)なんてアペックスシールが無くてショップに修理依頼だよ。

関東マツダで困った顔されたらＨＫＳに持って行くと殆ど新車状態にレストア＆チューニングしてくれる。
リミッターから足回り・・・全部で60万くらい。
ナイトでターボかスーパーチャージャー付けて外装直して100万から・・・。
KFでもBPでもインタークーラーの取り付け場所からスーパーチャージャーの方が燃調取りやすいとの事。

結果、200万円強で「あの時の感動」を味わえる＠内外装、シート、その他・・・・。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 19:59:13.61 ID:gSaqr2Xd0

関東マツダでは、各工場に毎月不正請求目標額を課していて
その達成度合に応じて奨励金を支払う制度を導入しているんだよねｗｗｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:44:35.61 ID:Oc/EBU9U0

もうちょっとして余裕できたらクーペTypeR欲しいんだがなあ…タマ残ってるかなあ
まあ近所に評判のいいオートザム店（元は中古車屋）があるから整備で困ることは無いと思うけどね

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:56:20.54 ID:52D5m+HY0

>>883
高槻ユーカーランドくらいだろうねぇ。

885 ：861：2012/01/27(金) 10:48:13.24 ID:UiZQBS+p0

緑ランの納車が明後日に決まりました。今から楽しみです。

送風口が壊れてたんですが、中古屋によると
メーカーでまだ部品を作ってたので、取寄せて直せた。

一方、前ドアのポケット内部品が無くなっていたのは、
製造も在庫もなく、直せなかった。とのこと。

まだ部品作ってたりするもんなんですね。
英国のオークションとか見るとパーツが結構あるし、少し嬉しくなっちゃいました。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 11:31:04.21 ID:6oHUkyyQ0

オメ、太平洋側なら納車日和（？）みたいですな！
汎用性のある部位は結構息長いみたい。
むしろ専用にするとコスト掛かってしょうがないw
ドアポケは、その点厳しかったんかなあ・・・
同世代のファミリアでももう無かったのかな・・・

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 19:31:13.48 ID:D/N625CG0

>>885
オメ。
ドアポケット内のメクラ蓋なら、
中期型辺りで既に、コストダウンでカットされてるよ。

同じランティスでも、年式や時期で仕様が微妙に異なるのが、
ランティスの面白いところ。

888 ：861：2012/01/29(日) 19:22:07.98 ID:FRRiJaFX0

車屋からTEL。誤ってアンテナを曲げてしまい、お渡しできなくなった。
至急修理しますとの事で、当然に納車は延期。しょんぼりです。

>>887
外観の違いはミラー位なのに、中は違うのが面白いですよね。
僕は、最初のも今回のも初期型。あの蓋付ドアポケと、初めての人は絶対困惑する開扉ノブは欲しいｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 02:03:29.37 ID:ZbVBCQYII

TYPE-Rならオートアンテナじゃなかったっけ?
伸びなくなることはあっても、曲げるのは難しそうだけど。

890 ：861：2012/01/30(月) 10:05:29.80 ID:WRsDMewX0

僕も以前乗ってた頃、駐車場やらガード下やらで何度か当ててますけど、
そう簡単に曲がらないですよねぇ。

どうも引渡前の洗車中に、伸ばしたままの処へ体重をかけちゃった様で、
曲がったまま収納できない状態らしいんですよ。
皆さんご注意ください。

ちなみに僕が買ったのはTYPE-Xだったりしますが、
以前乗ってたTYPE-Gも含め、どちらもオートアンテナでしたよ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 10:43:54.40 ID:ljRsqS7e0

あの場所じゃオートじゃなきゃつらいわなw
昔ロードスターは伸縮しない脱着式だったが・・・

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 10:55:20.65 ID:3rTdKBd50

NAのオートアンテナはぶっとくてかっこわるいからわざわざ台座ごと交換したもんですな。

うちのランティスはうぃんががうぃんがが言うだけで動かないんだぜ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 18:52:51.00 ID:cqCh56u40

>>892
ロッド引っ張って伸ばして古いグリス拭いてグリスアップしよーぜ
それでも駄目ならロッド交換を。部品代2～3千円だった気がす
前期用が長くて後期用が少し短いが、後期用+カラーで
長さ調整するのでどっち買っても問題なかった

モーターのギアが欠けてるならたまにオクに出るのをポチっとオヌヌヌ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 18:56:25.08 ID:xD5fQqK+0

オートアンテナ格好よかったけど
今はちょっと恥ずかしいな

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 00:07:02.12 ID:dZ5vYcmo0

ラジコンカーを連想してしまうよねw

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 09:24:41.39 ID:WNjKegja0

チャンネル色のリボン付とか

897 ：861：2012/01/31(火) 09:43:45.93 ID:hq+Mpc9O0

確か1.8はオートアンテナのみだけど、
2.0はプリントアンテナとのダイバーなので、最悪折っちゃえば良いかな、
とか思ってたんですが、幸い新品のアンテナが手配できたそうで、
土曜納車になりました。

でも確かにオートアンテナは今はビジュアル的に厳しいかなぁ…。
まぁ当時も、ＣＤ入れ替える度に伸びたり縮んだりするのは十分恥ずかしかったですが。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 10:02:48.08 ID:WNjKegja0

> 2.0はプリントアンテナとのダイバーなので

今の今まで知らなんだw

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 19:24:21.86 ID:4Wz++9iZ0

>>アンテナ
タイプＲ・タイプＸの標準装備だそうな。
当然、後期型はプリントアンテナ省略。

純正デッキは知らんが、社外なら、
アンテナ信号で自動伸縮するでしょ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 20:38:46.46 ID:DrMnjMCB0

>>899
省略するならプリントアンテナのみの方が良くねえか
おいらは今AE111の遅い方(4A-FE)に乗ってるんだがプリントアンテナのみだぜ
ラジオ普通に聞けてて困らん

ナビと社外オーディオ両方をオートザム店（元中古車屋の自社工場）任せで移植してもらったから
実はこっそりダイバーシティ状態なのかも知れんけど

901 ：861：2012/02/01(水) 00:48:35.66 ID:IxrMbi220

アンテナは経験上、２つ向こうの県のＦＭを聴くのに大きな差が出ました。

屋根上のテールアンテナやシャークフィンアンテナの車では良く聴けたけど、
フィルムアンテナの車ではノイズだらけでした。
TYPE-Gのオートアンテナは聴けたんで、フィルムより良いのではないでしょうか。

まぁ個人的に最も受信効率良いと感じるのは、昔ながらのピラーアンテナの車なんですが。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 01:49:49.49 ID:h1JFWYTm0

>>901
あとチューニングがアナログのつまみのやつね
デジタルでオートサーチだとまず拾えない

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 05:50:00.61 ID:2VSMPc3p0

ロッドアンテナ伸ばしたくないだけの理由で純正のフィルム側使ってました
純正フィルムでFMVICS受信の話ですが、例えば東京都心からの電波拾えたのは都心～杉並とか船橋くらいまで
VICS周波数帯の増幅にも対応してるブースター使っても都心～良くて23区内とか市川くらいまで
追加でフロントガラスに社外フィルム設置＋ブースターで何とか都内全域＋幕張くらいまで電波捕捉
10年前の話なので、最近のはもっと高性能かもしれません

904 ：900：2012/02/01(水) 07:07:10.51 ID:di7gjdXJ0

千葉のド田舎住みだがFM VICS受信で困った経験なし
カロのフィルムアンテナ（フロントガラス）が優秀なのかな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 10:06:43.51 ID:MeDoqKzx0

パナだけどVICSが役に立ったためしがないw
首都高なんかでこっち行ったら混んでるだろー、
と思いつつ付き合ってやると案の定渋滞してて、
どうしようもなくなってから「この先渋滞しています」とドヤ顔で言われるw

906 ：【大吉】 !：2012/02/01(水) 13:14:28.03 ID:wrgn4OXU0

大吉ならランティス再生産

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:28:07.78 ID:Ff+htBum0

　　　　 ∧,,∧　　∧,,∧
　∧∧ (・｀　　)　(　　´・) ∧∧
(ω・｀ )　Ｕ　　)　 ( 　Ｕﾉ(　´・ω)　　審議拒否
｜　Ｕ　　u-ｕ　　u-ｕ　(Ｕ　ﾉ
　ｕ-ｕ ∧,,∧　　∧,,∧　　u-ｕ
　　　 (・ω・｀)　(´・ω・)
　　　（l 　Ｕ) 　(Ｕ　　ﾉ
　　　 `ｕ-ｕ'.　　`ｕ-u'

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:21:39.88 ID:hf/GtFnN0

V6がふんとに貴重

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:22:56.37 ID:6hYA6uLs0

ふんとに

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:29:39.26 ID:jxsJ/Eqv0

プントに

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:22:42.91 ID:bOvVHlR10

オルグに

912 ：861：2012/02/06(月) 11:18:25.67 ID:nDrqDMmw0

一昨日ぶじ納車されました。渋滞すり抜け市街地を100km程走ってしまいました。
V6/MTは凄く気持ち良く、車体は本当にしっかりだなぁと感心。
車体や内装のギシアンは多少あるけど、よく走るので動くと全く気になりません。
そして出先の駐車場で、イケ面さに惚れぼれ。青春時代の甘酸っぱい気持ちも思いだしたり。
ほんと良い車です。
大事に乗って行こうと思います。以後名無しになりますが、処々ご指導よろしくです。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 14:02:51.95 ID:Cpyq4MHV0

honda fit　とかよりも小さく見える　コレ如何に

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 13:42:24.93 ID:OFLlEkI+O

冬だから縮んだんだよ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 14:07:10.73 ID:vSa/8TaN0

あーわかるわかる

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:59:56.61 ID:NA8uNWZM0

水洗いするとふやけるんだよな。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:32:42.06 ID:5FYqtMhQO

もうタマないよね。直四にターボ積みたいけど。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 16:59:56.68 ID:Dfq52Okl0

タマまだあるよ
どうせなら、おむすびコロリンなランティスとか…