【HONDA】フィットハイブリッドGP1 19【FIT HV】

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　　　　　　　　 .∧__,,∧
　　　　　　　　（´・ω・`）
　　　　　　　　 (フィット）
　　　　　　　　 ｀ｕ―ｕ´
　　あなたのすぐ後ろを いーっぱい 走っていましたよ？

ホンダ公式　New　FIT
http://www.honda.co.jp/Fit/
フィットハイブリッド取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual/fithybrid/2011/index.html
フィットハイブリッド解説
http://www.honda.co.jp/Fit/hybrid/
Honda Jazz Hybrid
http://www.netcarshow.com/honda/2011-jazz_hybrid/

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フィットハイブリッドに国民栄誉賞はどうか
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285941173/

フィット関連サイト
ホンダ・フィットハイブリッド スマートセレクション（FF-CVT）【短評】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023590.html
価格.com - ホンダ フィット ハイブリッド のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000157244/
ホンダ フィットハイブリッド／柏木美里が診察しちゃうぞ！ 【オートックワン】
http://autoc-one.jp/honda/fit/joycar-607300/
自動車部門　ネット番付2010決選投票！ - Yahoo! JAPAN
http://banduke.yahoo.co.jp/car01/
HONDA FIT FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/201010/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual/fithybrid/
Honda エコグランプリ
http://www.honda.co.jp/ecogp/?from=rss
【ザ・対決】「ホンダ フィット ハイブリッド」vs「日産マーチ」ROUND１　
http://www.corism.com/special/vs/882.html

((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル

>>1
乙

>>1乙
このスレではプリウスとの争い、グレード別、エアロの侮蔑とか不毛な議論（）見たくない。

今日の午前1時頃は、路面が凍結してて、千葉県松戸付近で事故処理のパトカーを４、５台見たよ。
うちのHVちゃんは40km/hくらいでクルコンしてほぼスリップ無し。
凍った陸橋登る時は少々怖かったけど、無事帰宅出来た。

今、全てがドノーマルのMT乗ってるけど、
あんまりアシストありすぎる車だとドラテク衰えそうで怖い。が、欲しい。

>>10
いや、この車は綺麗にスムーズに走らせようとすると結構繊細だよ、面白い。

>>10
運転はアシストしてくれないんだよね

大阪から岐阜（高鷲スノーパーク）に大人3人でスノボ行ってきた
板3枚その他装備車内にのせて高速を100〜120km/h位で往復、18km/L（満タン法）出たよ
満足満足！

>>8
同じく。
追加するなら、値引きいくらの話題もだな。全国のどこの販社とも知れない情報
競合にならないのに聞きたがる奴大杉。結果、スレは荒れるだけ。
今日、デラでまだ新車フィットの5〜6割がハイブリッドだって聞いた。
いいかげん13Gの方が多くなってくる頃と思ってた。

俺の連れのディーラーだと80%がフィットハイブリッドを求める客だってさ
他の店でもそういう傾向だっていってた
50〜60％ってどこの田舎ディーラー？

納車期間も
発売日当初は2.5ヶ月待ち
12月初旬1.2ヶ月待ち
現在2.3ヶ月待ち
と、12月はじめに落ち着きだしたら年明けに一気に客が殺到したとの事
正月に品定めしてたんだろうかな

俺の連れのディーラーだと95%がフィットハイブリッドを求める客だってさ
他の店でもそういう傾向だっていってた
80％ってどこの田舎ディーラー？

やっぱりHVパワーすげーなーおい

>>13
ごめん満タン法じゃないメーター読み…

雪国の人は暖房とまって夜とかに凍死者とか出るの？

今日はカエル色と黒を見た！
だいぶ増えてきたね

>>16
現在2.3ヶ月待ちなの？？
じゃぁ決算理由には値切れないか。

今日モカ色の15X見たよ、8割9割がHVだというならレア中のレア車だな、フィットなのに。

>>16
最近販売好調なのは、年明けから１,９％の低金利ローンを採用したからじゃ？
金利の差で高級なカーナビが付いちゃうからね。

低金利による販売増が登録に反映されるのは２月以降からだから、
今後もプリウスより売れるかもね。

>>23
Ｘスレのオーナーさん達も、自らを変態と呼んでるくらいですから

>>20
死ぬよ。冗談抜きで

アイスト時のブレーキ抜けがイヤ〜ンな感じと思ってる人

１台分手前で止まるカンジでブレーキかけるとフンワリ止まれるお

でも追突しないよ〜に注意してね＾＾；

折角のハイブリッド　ココロに余裕を持って運転しませう

フィットハイブリッドってFIAT500 1.2POPとたいして
燃費が変わらないのな。（リッター19〜20）
せっかく乗り換えたのにがっかりした。
もっとすごいのかと思ってたよ。。。。

宮里藍のＣＭを見た。
なんでモップ持ってＣＭしてるんだ？と思ったらスタンドマイクだった。
しかし似合っていね。
スポーツ選手に芸能人みたいな真似させる必要もないのに。

今日ディーラーで見積もらってきた
予想より値引きしてくれてたから思わずその場で注文しそうになった
オプションでまだ悩んでるのがあるから、もうちょっと考えて次の日曜に注文するつもり
今まで乗ってたのが14年前購入のエスクードだから、かなり違う車過ぎてかなりワクワクw

>>28
脳内脳内ｗ
キチガイの脳はいつでも脳内でいろんなことが出来て便利だなおいｗ
精神異常もそこまできたら医者でも治せないわｗ

俺なんて下取り0円の180sxから乗り換えたよｗ快適すぎる

ベストバイでもみんながみんなフィットハイブリッド乗ってるのもそれはそれでいやだな
プリウスみたいにしょっちゅう見かけるみたいに
そういう意味で俺はエアロ付けたわけだが

>>16　　２，３ヶ月待ちですか
車検まで半年あるし、３月決算過ぎたって無問題、シャトルも念のため
実物見ておこうか、なーんてことを俺は考えてたんだが、
早めに決めたほうが、いいみたいね。

>>28
燃費だけでなく、走りがけっこう良くて楽しいクルマではないですか。

まったく参考にならないと思いますが、
前のクルマはターボ装着、ハイオク仕様、リッター7〜8でした。

Fit HVに変えて本当に良かったと思っています。
走って楽しいは前のクルマと変わらず、燃費も良くなったのだから。

>34
今週金曜日にハンコ押してきたが3/10くらい製造で3/20くらいに引渡しだそうな
製造とタイミングが合えばそんなに待たなくてもいいんじゃない?スカイルーフつけたら酷そうだがw

>>31
お前が一番いかれてるように見えるが

>>37
ID変えてご苦労さん
キチガイ君ｗｗｗｗｗ
バロス精神異常者ｗｗｗｗｗ

>>27
目標の手前で減速し切って、残りをクリープで調整させるような止まり方だと
アイドルストップがキャンセルされてあまりよろしくない、気がする。
ついついエコな運転しなきゃと慎重な運転になってしまうけど、メリハリ利かせたキビキビした
運転の方がブレーキなどのこの車特有のネガは感じにくいと思う。

>>33
無限？モデューロ？

俺は
フロント　モデューロ　
サイド　無限
リア　無限
ウイング　無限

にした
無限のフロントはなんかデザインが古く感じたので

フロント　モデューロでも縦ＬＥＤと、フォグ入れないと負け組

勝ち負けなどどうでもよいのだよ

フォグなんて邪魔なだけ

RSのバンパーつけたいなぁとか思ったがアズールブルーってRSに無い色なんだよな･･･
後フィットシャトルのエアロつけれたらいいのに･･･

フルモデューロ
LED付きフォグなし
ウイング?は小さいやつ
あんまやり過ぎにならないようウイングは控え目に
大安の19日に納車予定
実物みたことないからちと不安
見た目が痛くなければいいが

>>46
俺が検討してるのと同じパターンだ
レスありがとう

>>41もレスありがとう

>>39
俺もそれを感じる
下手にエコ運転を心がけないほうがスムーズで低燃費に走れそう

ところで一つ質問が、アイドルストップ状態からの発進時でブレーキから足を離して
エンジンがかかってからアクセルが良いのか？エンジンかかる前からアクセルでい
いのか？
制御されているからそこまで気にする必要はないのでしょうか？

最初は気にならなかったんだけど、給油してくださいの警告がちょっとしつこい。
給油してみると31〜33リッターくらいしか入らないし、それ以外は非常に満足。

あんまり気にしてると安全面で良くないしな
感覚でエコ運転するのがいい

フィットHV買っても、外見ただのフィットとかわらんから何か、ツマラン

>>51
お前がつまらんだけ
HV専用の外装が最高なんですよ
毎日毎日よく飽きないよな〜オメーはよー
精神異常者ｗ

価格からして、フィットって装備すげぇなぁ
でもCR-Zのデザインが好きなんだよなぁ

決められない...

何でいきなり噛みついて来るの？
普段このスレ来ないけど、ただもう少し差別化してほしかったと言っただけじゃん(・・;)

>53
CR-Zは金利0.9％だよ！
>54
緑以外の専用色欲しいね

>>51
iPhoneから態々書き込みするとは
手が込んできたな君

>>48
気にしない。上り勾配で停車したときは左足でブレーキ踏んだままアクセル突付いて
エンジン起こしてから走り出してるし。

>>39
信号が赤で、前の車がクリープでタラタラ走ってたらイライラしたりする？

>>48
上りで停車時はMT車と同様に発進してる。

止まる→ブレーキ踏んだままサイドブレーキ引く→
発進少し前にブレーキリリース→アクセル軽く踏み込み→
ゆっくり動き出したらサイドブレーキもゆっくりリリース。

MT海苔として、やっぱりサイドブレーキは便利だ。

サイド引かなくてもブレーキ維持されるから
下がることなんて滅多にないよ
サイドブレーキなんて必要な場面はよほどの急坂くらい
アイドリングストップ機能が付いてるから特別仕様なんだろうねブレーキは
説明書にも載ってる

標準のエコタイヤってどーなん？
ソッコーで換えたくなるレベル？

見た目に拘りがなければ十分に使えるが
コーナーで若干アンダー気味なので無理なスピードでの進入はやめましょう

>>39
ん〜とねぇ　ECONをONにしてると０kmになる前にアイストするっしょ

その抜けを使ってフワッとね

ちなみに　そのときの間はクリープじゃなくて「惰性」だよ。エンジン死んでるから

それとも０kmなる前にアイストするのは俺のGP１だけか？

>>63
FIT HVはブレーキを踏み出した時から燃料カットするので
停止した時にはすでにエンジンが止まってますよ
だから同じ

HVに限らずアクセルOFF→エンジンブレーキ
だと　どの車種でも燃料カットするがな

普通のガソリン車のアイドルストップは
停車後3秒くらいでエンジンが止まるが
FITの場合は停車した時にはすでにエンジンが止まってる

そそ　んでエンジン停止＝回生ブレーキも停止
回生が切れた時にブレーキの抜けみたいな感覚がある
んで回生中は気筒休止してるけどクランク回ってるしピストンも上下してる
もちろんクランク止まれば（エンジン死ねば）回生も切れる
気筒休止も正確には給排気バルブ停止なんだがぬ

減速時に給排気バルブが動けばごく一般的なエンジンブレーキね

何故シリンダから排気したほうがエンブレ効くのかは三菱ふそうのパワータードブレーキ
も参考にされたし

それと回生ブレーキは電気エネルギーとして電池にためるけど、熱エネルギーとして
放出した場合は電磁式リターダだよん　原理はソックリなんよ

長文スマソm(_ _)m

補足
電磁式リターダはロータ・ステータ共に永久磁石
回生ブレーキはロータが永久磁石ステータがコイルね＾＾

お前らメーカーオプションの純正スポーツサス付けてる？

付けてな〜い
MOPの純正ってことはRSの純正サス？

ハイブリッドはケツが重いので純正サスを使うとバランスが悪いそうな
無限がら専用サスがでるらしい

無限のは4月発売

ハイブリッドのあの嫌な色した助手席＆ナビ周りパネルを
カーボンシート貼っていい感じにしたいです。

オプションのカーボンパネルは4万もして高いのでイヤン

>>73
シャンパンゴールドも慣れたらけっこいいよ
ただ、フロントガラスに映りこむのだけが許せない

>>73
納車前にRS用に替えたよ、値引き交渉の過程でタダにしてもらった
部品代だけで1.5万くらいだった気がする

>>75
いいな
1.5万円で交換できるならしたいな
見た目は今のままでも平気になっちゃってるけど
フロントガラスへの映り込みは目障り

RS用！その手があったのね

やっぱパネルは黒の方がイイよね

>>60
VSAの効果か、普段坂道で後ずさりしないのだが、一度だけ下がってしまうから
サイド引いて坂道発進したこと有る。
普通の坂じゃなくて、郵便局駐車場へ向かう途中の普通なら止まらない急坂で、
年賀状出す時期で前が詰まっていて、というかなり特殊な状況だった。
普通だったら必要ないね。
AT車でMT式の坂道発進やるハメになるとは思わなんだ。

>>70
あ、あれってRS用の純正サスなの？

スマセレにＶＳＡ付けて、カーボン調パネルも追加すると、シャトルの値段に
近づいてきて、さぁーてどうしたものかと迷ってた。取り回しのいいフィットも
捨てがたいし。
担当の営業にＲＳ用パネル、聞いてみよっと。

>>79
あ〜そか　モデューロのスポーツサスかw
メーカーOPって書いてたからてっきり・・・

>>76
色が気に入らなかったのもあるけど、試乗した時に映り込みも気になったね
パネル替えて納車してからは気にならないから効果はあると思うよ。

ガソリン価格が上がるとなぜかちょっと嬉しい自分がいる

>>82
>納車してからは

そういう要望のお客さんを担当しているんですね。
営業さん乙

予想外の好条件にびびった
今週末に交渉のヤマ場を迎えると思う
楽しみだ

今日、仕事終わってから勢いで青ルーフ契約しちゃった。

がんばれ

>>77
黒ラッカーで塗っちゃえば

お前もがんばれよ

>>81
フィット＠ＨＯＮＤＡのWebサイトのオプションのところで見られる奴ね

http://www.asahi.com/business/update/0214/TKY201102140400.html
フィットHVに乗ってる諸君に朗報だ
4月から免税エコカー(EVとかHV)は曜日関係なく高速料金上限1000円になるらしいぞ

>>91
毎日900円区間を往復する俺への嫌がらせキター

>>91
ＥＴＣはどうやって免税エコカー／非免税カーを判別するんだろう
免税エコカー偽装とか出来るようなシステムじゃないんだろうね

ETCには車種情報が登録されてる

そんなことをいってたら
軽と普通と大型をどうやって見分けてんの？って言ってるのと同じ

内装が黒ならいいんだけどなぁ黄色。
皆内装黒乗ってるんでしょ？汚れ目立つ？

黒はマメに掃除してればいいけど、ベージュは手で触る所や乗り込むときに
こすれる所の汚れは掃除してもどうにもならないから。

契約して1ヶ月経つもディーラーからはなにも連絡なし
まじで＠1ヶ月も待たんといかんのかー長過ぎるわ

何を？

ああ…
納車してから、と勘違いｽﾏｿ
待ってる時間は長いけど、楽しくもありますな

>>98
うちの場合、なんの連絡もなしで放置状態のあと、突然電話あったと思ったら、3日後に納車できますっていわれた。よ。

ていうか今月中に買わんと決算セール間に合わないだろ。

>>91
4月からではなく運用開始時期は未定だよ。
http://tabetainjya.com/archives/news/_2000_20114/
現在、自動車重量税などが免税となっている
電気自動車やハイブリッドカー(エコカー)については
事前登録した車に限り平日上限1000円が適用となる。
(ただし運用開始時期は未定)

>>97レスありがとう。
ボディカラー黄色は譲れなかったんですよ泣
しかし、出来る事なら内装黒が良かったなぁ。
今車両本体2万、オプション8万引きの計10万引きで
スマセレ197万で成約してきた。キャッシュ前払い、まだ払ってないけど
納車3月末までには行けますって言われたけど・・・嘘臭い？

>>104
なんで、泣？
おれも先週１回目の見積もり提示されたら本体2万円位って言ってた。

黄色はレアで良さそう
今日見たカエル色はエアロ組んでたんでカッパ色と呼んでやる！

>>104
今俺も商談中なんだけど、納車3月半ば〜末って言われてるよ

>>105
黄色ｘ黒が欲しかったんですよｗ深い意味はないです
>>106
カッパは緑でしょうがｗｗ
>>107
三連休時には「この連休でギリギリ3月ギリギリです。」って言われたから
今日それ言われてアレ？？ってなりました。やっぱ駆け引き怖いわ

店長決算で10万引きだから、社員だと基本的にもっと渋そうですね
個人的な話で駄レスして申し訳なかったです。3日ROMってナビとか探します。

>>104
昨日契約してきたけど、納車3/1って言われた。＠さいたま
鈴鹿に在庫あるから即納できるって営業言ってた

ナビセレとスマセレ、どっちがよく売れてるんだろうね。
スマセレで充分…と思いつつ本革ステアリングとか
オーディオとかアルミとか色々見てるうちに、じゃあナビセレでいいかと
思ってきてしまう。ホンダの思うつぼ（笑）

>>110
スマセレに7.3万upで本革巻きステアリングとアルミのセットならあるけどね

12月で
1.無印
2.スマセレ
3.G
って書いてるでしょ

スマセレはHIDとスマートキーに魅力が有るかどうかでしょうか？

確かに〜　あとはいらないねぇ〜w

スマセレにしたけど、
日本標準になる横滑りと
ヒートシーターが欲しかったよ。

横滑りとは？

VSAじゃないか？

V･S･A！V･S･A！V･S･A！

そろそろサイドエアバッグを標準装備にしてほしい

>>113
スマートキーと自動調光、自動ONOFF制御のHIDだね

カロッツェリア「楽ナビLite AVIC-MRZ99」レビュー【前編】
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110203_423125.html

カロッツェリア「楽ナビLite AVIC-MRZ99」レビュー【後編】
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110208_425681.html

非常にクリアな地デジ
購入する前は、テレビなどどうせ視聴しないし、ワンセグで十分と思っていたが、
実際に12セグの地デジ放送を視聴してみるとワンセグとの画質は段違いだ。
AVIC-MRZ99のモニター画面の解像度が高いということもあり、地デジ受信時の画質は非常によいと感じるし、
字幕もきちんと読める。逆にワンセグの時はせっかくの高解像度モニターが役にたっていないため、
ちょっとでもテレビを見る気がある人には迷わずに地デジモデルをお勧めしたい。

ナビセレのスピーカーって、前後とも同じモノですか？

家でずっと大好きなTV見てたらいいよ、その方がエコだ。

会社に着くまでの間、目覚ましTVを見ながら（聞きながら）出勤が日課です

カーナビは、ワンセグから地デジチュナー搭載へ
車載型メモリーナビが人気、価格.com調べ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110210_426198.html

内装がベージュってのは、
新しいうちは明るくていいけど、長い間使っていると汚れが目立ちそう。
ブラック＆ブルーが落ち着くし、楽しいし、一番いいよ

フィットは顔付きに愛嬌が無いからシルバーや黒だと冷たい印象になってしまう。
でもベージュ内装は嫌だなぁ…で、オレもアズールブルーｗ

今日、千葉ビール園でランチ食ったんだけど、俺の含めてGP1が銀白白緑の４台いた。
なんか集中しすぎでわろた。ここの住人で誰かいたんじゃね？

スレ違いですまんが、
ティーダって内装ベージュが多くね？

ベージュはやっぱりレースのシートカバーなどをかける
中高年が好む色という事か。

ティーダやティアナはちょっと昔のイギリス車やフランス車辺りになりたいデザインなんじゃね？

あー！！！
今期契約はもう諦めた！
シャトル見てからじゃないとあとで航海しそう。
シャトルはVSA、本革、内装質感upてのが気になる。
迷わしてくれるな本田さん。

オプション5万値引きセール中ってウチの県だけ？

確かにシャトルは実車を見てからじゃないとヤヴァそう。
乗ってるだけで笑われるのって嫌ｗ

>>132
どこ？

>>121
何で12セグ厨ってこんな粘着質なの？
たかが車内テレビにそこまで思い入れる理由ってなに？
もう各座席にモニター付けて○連スピーカー積んでるような痛車にでも乗ってろよwww

>>135
貧乏人はだまってろよｗｗｗｗ

>>135
あ！お前はフルセグナビだと思ってナビセレを買ってしまった
情弱者かｗｗｗｗｗｗ
後悔しまくってくやしくてくやしくてたまらないのだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ばろす貧乏ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺も勘違いして買った一人なんだけど・・・
だってさーカタログ見るとフルセグのところに◎が入ってるんだぜ
あれで勘違いしないほうが変だとおもうんだ
詐欺だよ詐欺
下の詳細を見ると◎はオプションって・・・せめて△とかにしろよ！
で、ディーラーへ文句を言ったけど聞き入れてもらえなくて
仕方が無いのでフルセグチューナーを65000円まで安くしてもらって取り付けたよ
65000円+αで最新メモリーナビが買えたと思うと悔しくてしょうがない
カタログ表記の見直しを要求する

昨日黒色のナビセレ契約してきました^^v
試乗を2度して平均燃費が23km/lで、今までの車の2.5倍ほど燃費いいです。
なにより車内が凄く静かで、音楽がはっきり聴き取れるので大満足です!

テレビ見ないジジババはもったいないからワンセグでも良い。

若者は地デジ着いてないと虐められるし貧乏人だと思われるから恥ずかしくてワンセグなんて・・・ｗｗｗ

今時テレビテレビいってるのなんて低学歴かゆとり位だろ。

そんなにTVが付いてる車に嫉妬して恥ずかしくないのかよｗ

まーたキチガイが現れた…。
>>8とか>>14とかみんな迷惑してんだから自重しなよ。
勝手にテレビでも冷蔵庫でも洗濯機でもつけなよ。
感想は自分のブログでな。

まったくだよな
今時フルセグなしのナビをつけてる奴に嫉妬するって
恥ずかしいにも程がある
今だからフルセグが常識なんだろうに

訂正

まったくだよな
今時フルセグナビをつけてる奴に嫉妬するって
恥ずかしいにも程がある
今だからフルセグが常識なんだろうに
キチガイは巣に帰れってもんだよ
どうせいつものプリウスマンセー坊だろうけど

>>145
だよなー貧乏人だからフルセグナビ買えなくて嫉妬してるんだよ。
これからのスタンダードは地デジの見れるナビだって誰でもわかってんのに。
まぁあまり触れないでやろう。

>>134福井

テレビ見ながら運転してる車には近づかない
これ常識

そんなこといってたらナビ使ってる奴の後ろは走れないなｗ

>>148
お前はプリウスのナビなし乗ってるのか？
プリウスがいい車だってわかったからもうここへは来るなよｗ

近づかないの意味わからない低脳

今時はヒートシーターが常識だよな

>>147
マジで！？
俺も福井なんやけどｗｗｗ
どの寺？

長野はオプション3万円分チケットとかやってたなー

装備的にはナビセレなんだけどカーナビはPND持ってるから
いらないんだよね。ナビセレのカーナビレスってできないのかな。

>>155
おれもそれ考えたｗ
結局はディーラー次第っぽいけどね

ワンセグアンテナとフルセグアンテナは大きさ違うの？

ホンダのMOPナビのワンセグアンテナはラジオアンテナ共通
だから馬鹿みたいにデカイ
ホンダのフィットHPにある３Dで見れるやつやってみ
ナビプレミアムだけめちゃくちゃデカイからアンテナ
実物はさらにでかく感じる
フルセグはほとんどがフィルムアンテナ（窓ガラスに貼り付けるタイプ）

>>136
テレビ程度で富裕層気取り？恥ずかしくないの？w

>>137
妄想乙w

ナビは絶対に社外品が高性能で安くていいよ
ホンダ純正のいいところは3年保証と万が一壊れた時にディーラーが取り付け取り外しを無料でしてくれることだろう
ただ、最近のナビはメモリーナビが主流でそうそう壊れなくなった
HDDナビはけっこう壊れやすい
なので、社外品が絶対におすすめ

ナビ会社の回しものに見えてきた

↑
どう考えてもスペックなら社外品だろ。

2ちゃんに書き込んでるのはヤクザなんですけど

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スペックは社外品の方がいいのは理解してる
ワンセグより１２セグが画質良いのも当然だ

だが、是が非でも社外品つけろ的な「標準ナビ叩き」がうざいだけだ
金が無いんじゃなく必要性を感じないという点を理解出来ない馬鹿がうざいだけだ

>>108
スレチになるけどさ、某Ｊリーグクラブが黄色ｘ黒なんだけど、関係あんのかなｗ
そういうので色選択する人も居そう。おれも迷ってるｗ
ナビはパナのストラーダCN-MW250D持ち込みに決めたよ。

>>131
本革じゃなくて合皮
しかもコンビシートだけどな

>>156
でしょ〜（笑）　絶対そういうニーズあるよね(笑)
PNDカーナビで性能充分だし、PNDなら外して自分の部屋で
ルートの設定とか確認とかできて便利なんだよね〜

「プリウス」ついに首位陥落　原因は「売りすぎた」こと
ttp://money.jp.msn.com/newsarticle.aspx?ac=JC87955&cc=06&nt=00

他人の車の中のナビなんてどうでも良くない？
ナビのテレビが地デジかどうかなんてさらにどうでも良くない？

長距離トラックじゃあるまいし　どうでもいいよテレビ見ないから

他人の目なんてど〜でもイイじゃんw

自分の乗りたいクルマに乗ればいいだけの話

わちは無印GP１アズールブルー買って満足だお＾＾

ナビ無しCDのみだけど、ナビ自体いらんしTVはおうち帰ってから見るものだからww

「クルマで高画質でTV見たい」ならフルセグもアリかもだけど・・・

自分のカーライフ考えてTV必要ないなら高級アルミとかマフラーとかに費用まわせば
いいんじゃないかなぁ？まぁ何に使おうが個々人の自由だが

マフラーは交換しなくていいけど
アルミは履き替えたいな
どんなアルミがいいのかさっぱりわからんｗ

カネがあればRAYSのCE２８か

高くて買えないけど；；

ほほー

>>155
シャトルの最上級グレードでいうと、ＨＶはナビ抱き合わせ、１５Ｘだとナビの
有無を選択できる。
ＨＶは、儲けが薄いのか、それとも客がＨＶを喜んで指名買いするから
ついでに買わせようという魂胆か、どっちにしても大きな迷惑だ。

スカイルーフはスマセレじゃないと付けられないのか
何でなんだろうね

重くなるから１５インチアルミが必須になるから？
自由に組みたいのに

ＭＯＰナビの良いところを書いてくれる人いないんですか。
インターナビルートとか良さそうなんだけど・・・
これで見事に渋滞回避できたとか、差分更新が良いとか。

ナビセレクションのナビだけを取り除いたモデルもマジで欲しいよな

スーパースマートセレクションとかｗ

プレミアムセレクションとかｗ

>>177
専用スレ行った方が良い。
ここで話しても横槍入るだけ。

>>175
ホンダのハイブリッドはインターナビの機能まで含んだ形が完全版だからでしょ。

2ちゃんに書き込んでるのはヤクザなんですけど

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↑こいつどこのバカ？

エコカー割引は8月からか。

GP1以外は2000円だから、月に一回往復すると、13Gと24000円の差が埋まる。
10年で240000円。

HV以外を買うのがますます罰ゲーム化してきたぞｗ

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静電気が凄いんだけど、何かお値打ちな対策ある？

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>>185
勢い良くタッチする

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ヤクザ乙

>>187
ステップワゴンも乗っているんだが、ＧＰ１だと電圧がハンパなく凄いんだ・・・orz

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2ちゃんに書き込んでるのはヤクザなんですけど×∞
ウッゼェェェェェェェェ！！

>>192
服を替える

>>192
車から降りる時にドアのロックが引っかかる金具が出てるでしょ
あそこを手で持ったまま地に足を着ければショックを受けずに静電気を全て放出できるよ
車の金属むき出しの部分ならどこでもいい
その部分を手で触れたまま地に足をつける！これ重要

その際、ドアなどに手を挟まないように注意

>>194
あぼん登録して見えないようにすればいい
IDと単語をあぼんすればいい

これ以上続くようなら削除申請する

運営から削除後にアク禁くらって
プロバイダーからお叱りのTELがいくはずｗ

「プリウス」ついに首位陥落　原因は「売りすぎた」こと
ttp://money.jp.msn.com/newsarticle.aspx?ac=JC87955&cc=06&nt=00

この記事を見て顔真っ赤になって自分がなにしてんのかわからなくなってんじゃないｗ
プリウス厨房がこんなところへくるから嫌な現実みせられるんだぞｗ

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>>195
仕事着で替えれない時がある。

>>196
サンクス！
ゴム靴でも電気逃げるかな？

>>199
通報しといた。
CR-Zスレで暴れてたアホ同様
後悔しろや

>>183
毎週彼女に会いに300キロを往復する俺はどんな計算なるかな？
HVの方がいいよね？

>>192
未だに対策されてないのなホンダ車って
バチバチとありえねーよ

>>202
すげーｗ
ちなみにどこからどこまで？

>>196
そこはグリスまみれだよな

>>202
どっちかが引っ越すか別れるか。二ヶ月位だ。短い愛だだから頑張って通って欲しい

リアドアにスピーカー無くてフイタｗ

>>207
配線がきてるから自分で取り付けよう〜
簡単だよ

やっと更新されてるな。

1,無印
2,G
3,スマセレ

1,銀
2,プレ白
3,黒

http://www.honda.co.jp/Fit/

フィットグレードランキング

1位　FIT　HYBRID　
2位　ガソリンFIT　1.3G
3位 FIT　HYBRID スマートセレクション

人気色ランキング

1位　アラバスタシルバーメタリック
2位　プレミアムホワイトパール
3位　クリスタルブラックパール

パナのストラーダCN-HW890Dを付けようと思います。

ブルートゥースでハンズフリー通話は便利ですか？

フィットHVとどう関係があるんだよ

>>183
今回の財源は3年程度で底をつくようなので、10年先までの計算は無意味だよ。

>>211
便利以前の話
運転中に携帯電話を手で持って通話すると違反で摘発される。
運転中に携帯電話をハンズフリーで通話しても違反にならない。

>>211
ブルートゥースでのハンズフリーは便利すぎるよ
もうないと生きていけない

福井〜徳島
もう3年この生活続いてる。
今乗ってるGD3が3年で10万キロ・・・

>>211
ストラーダオススメだよ。
俺も使ってる。
フルセグだしおすすめ。

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　　　　　　　 　 　 （　　人＿＿＿＿） sofmap　
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　　　　 ／　　　　　ゝ　　　　　　　ノ　ヽ／　　 　／　 ‖／　　　 ／|＿
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>>153
遅くなってごめん。福井〜徳島の人？
福井県内ならどこでもやってるって言ってたような気がする。
期間は分からん。

マジかー
エコカー割引は8月から見たいだから夏場まで待とうかな、
本当は今すぐ欲しいんだけどね。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　 　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　<　　∵　　 ３　∵>　 ＜　 　ボクの車が近付いたら大人しく道を譲れよ　ボクはヤクザだ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　ヽ　　　　　　　 ノ 　　 ＼
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　 .-i(┴^　　　　　　　　,.v‐ ′　　　　i!､　　厂^'ｰ､_　.'ﾞ/
　.,l|　　　　　　　　　.,.‐'ﾞr　　'=,　 .|ﾄ!　 ..　　　　　／_ ┘ _,
.［.′　　　　　 .,r(,,vv!冖h厂 _,､､､,_ ¨ﾞ（）　　　.ﾞﾞil|ﾘ冖ﾐ(ﾐ,.l|/ﾚ'
.||　　　　　_,yr!^″　　　 ［.zli》ﾆ《)ﾐ|l;,　|ノ冖ｰu「.,zzzzy,｛丁′
.!ミ　　 .yr(l「′　　　　　　〔″　　　　｀.,i^　　　.〔.!!干「「)v）《ﾌ
i|　 __,/′.｝　　　　 .　　　　＼,,,,,_,,,,,,vr″　　　 .ﾞ)z　　　　,メﾞ'ly
|ﾞ/|ﾚr》!　 ｝　　　　 .｝..　　　　　　　／,v--r　,､u_:rﾌ'¬ｰ^″　ﾞミ
》ﾞ|′ .ミ　.|　　　　 .∨　　 ,､　　　 ｛lzﾄrr┘ ＼从,,）　　　　 ｝:! .《
｝｝.,rｰ ミ,,ｪ　　　 ,　　　　 .'|ﾌ　　　　　　.,,zu厶　￣　　　　　ﾞ'^　l!
ﾞ|从　　》″　　　 | r　　　　　　　　　 -:(工ｪ」zﾐv_　　　n.　　　　〔
.》ﾄ　　.′　　　　∨　　　　　　 7vv=(干=─干ﾐl||l,_,z　″　　　 》
.《l,_ .'|!　　　　　　　　　　　　　　　　 .__　　　　　, .￣ﾞ..　　　　　 〕 　　　　　　　　ボクはヤクザだ！
　《^¨′　　　　　　　　　　　　　　　　 .ﾞ冖'^^'''冖　　 v＼　　　　｝
　［　　　　　 ､　　　　　　　　.　　　　　　　　　　 〕　　 〔 .′ .」_ .ll′
　.|　　　　　 | 」　　　　　　 ._｝　　　　　　　　 .hノ　　 .:|　,.. .,.ﾄﾄ 〕
　.｝　　　　　.^′　　　　　　ﾞ《,_　　　　　　　　　　　.､,ﾉ ...厂､　.il
　 ｝　　　　　　　　　 _　　.､　.ﾞﾞ'〜 .y,_　　　　　　_,r;|¨ <､､‐　. ﾉ
　 .｛,　　　　　　　　 〔 」　 ´　‐　「ilﾘiｱｱｧｧｧ;lllllli(ﾘﾞ｝ ┌ 冫.. .ｱ
　　 ＼　　　　　　　 ∨ﾞ .　_　.- . ' .｀ﾞ厂¨厂ﾞ厂'. .ﾞ ､' .ﾞ. ヽ‐,r|
　　 .ﾉy　　　　　　　　　　 .´ ､ .: ' ..:　 .､　'　｀ ' _ . .冫 -.',y;|^

ｗｗｗ

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なんかあぼーんだらけｗｗｗ

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早く納車になんないかね

その前に俺は今週末あたりに商談まとめないとｗ

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>>223
今の契約だと3月の年度末の納車に間に合うので値引きが期待できるかも…

いいからもう寝ろ

>>233
マジかよ・・・迷うやん！

>>235
とりあえず、こっちは4月登録でいいからと言って見積もりをもらう。
決っして3月登録に賛同する姿勢を見せてはいけない。
3月登録に間に合うギリギリのタイミングになると向こうから「何とか3月登録でお願い」
という打診があるはず。オプション込みで総額200万(例額であって実情は知らん)
とかの15万以上値引きであれば直ぐに契約すると少々無理を言うことだね。
俺は今までこの手で納得のいく値引きを勝ち取ってきた。

この前の日曜にナビプレ黒契約してきた
３月末納車で値引きはあまり無かったけど、後悔はしていない

今では毎日フィットの事ばかり考えている自分がいるw

>>236
まじかー
まだ福井で寺との関係全くないんだよ・・・orz

youtubeでフィットHVの加速見たけど
けっこう早いね

さっさと寝ろ

>>185
携帯に充電しちゃえばいいよ。

>>236
不人気な車か、閑散としたＤなら
それも無くはないだろうが…

フィットHVも３月末までに登録（生産）可能な
台数は決まってるんだぜ。

営業も登録４月なら４月分の成績になるし
人気車の場合は逆に足下見られるかも。

人気車は営業努力をしなくても売れるからな
あんたが買わなくても後ろがつかえてますからってか

EU仕様画像集
リア中央の3点式はやっぱりここにあるのか
http://carscoop.blogspot.com/2011/02/honda-publishes-new-photos-and-info-on.html
http://4.bp.blogspot.com/-J0go6_AyYFs/TVwEXpIL2II/AAAAAAAD_mk/cNMEg625z3o/s1600/14779_Honda_Jazz.jpg

ホンダが日本人小バカにしてるのがよくわかるｗｗｗ

このスレで言われてる静電気ってなんなの？
まだ納車されてなくてそれが気になってるｗ

冬の風物詩だよ

>>246
お前車もってないだろｗ

俺は異常なぐらいビリッと来る
冬は恐怖だよ

>>248
>>203みたいなレスがあると尋常じゃないっぽくてｗ

着てる服による
綿とかだとならない
化繊の服だとシートとの摩擦で静電気が起きる

>>177
エアコンやリアデフなども音声認識で動かせる。

RS用のパフォーマンスロッドを装着した人いませんか？
いたら、装着した感想を教えて下さい

こないだテレビで
静電気でﾊﾞﾁｯとこない
裏技やってたよ

>>254
そこまで言ったなら教えてくれｗ

>>251
車出る時なん？
外からドアノブに触った時かと思ったぜ

>>255
ｗｗｗ仕方ない教えてやる

ドアに触れる前に靴の甲の部分を
地面につけるんだよ
西洋風に女王様に挨拶するような感じの
ポーズをとるとやり易いｗ

まぁ要するに今の靴はソールが
ほとんどゴムだから電気が溜まるらしくて
甲のゴムじゃない部分を地面に触れさせて
電気を逃がすって訳だね

女王様に挨拶のポーズはわかりづらいかな

ボーリングの投げ終わった時のポーズって
言ったほうが分かりやすいかｗｗ

ゴム長履いてるこの時期は
どうしたらいいですか？＞静電気

>>258
いや、よくやってるので女王様の方がわかったわ。
ありがとう。

>>259
血税をむさぼる不良農民は
ＴＰＰ加盟とともに消滅してくれ

>>260
女王様のニュアンスが
おまえと俺とじゃ
微妙に違う気がするんだが

>>253
Xスレで報告あったが
劇的には当然変わらないってよ

ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700056001020110210008.html

安い！！
購入して納車直後にリストラにでもあったのか？
ナビセレでフルエアロ、社外アルミ

あ！ウイング付いてなかったな

>>264
修復歴 あ り ｗｗｗ

納車日に事故スレを思い出したｗ

初めて新車買うんだが営業マンとどう接すればイイんだ？
今まで乗った車は知り合いの中古車屋だったから多少ワガママ言えた。
値引きより下取りを頑張ってもらえばイイのか？
わからん・・・。

電気屋の店員だと思えば値引きがんばれそうだがw

極端に安いのは怖いなｗ

人でも跳ねたのかな？

ホンダ△　「フリード」と「フィット」をリコール
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1297930078/

リコールか

いまDに電話したら、1.5リッターのみ対象と言われた。

フィットHVには関係なしｗ
残念だったなプリウス厨房

「フリード」「フィット」の２車種計１６万７８８３台（平成１９年９月〜２１年１１月生産）

よって
フィットHVは平成22年の発売開始だから関係ないよｗ

リコールなんて報道されないのかなりあるし
遅かれ早かれ10年あったら1度は経験するよ

>>257
うわっ面倒くせえなそれw
車降りるたびに足首グキッてなりそうで怖い

カエル色のドルフィンアンテナつけるやつはいないのかい？
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110217_427548.html

>>253
付けたよ。
装着込みで5000円。
感想は‥
正直、未だ良く分からない。

ドルフィンよりショートアンテナのほうがよくないか
http://www.jsracing.co.jp/js3/index.asp?xMODE=SHOP&xSW=2&xBUNRUI=176&xPARENT=1&xSHASHU=

>>268
これからのつきあいとか人間関係どうでもいいなら、
月刊自家用車のたぐいの雑誌に書いてるようにライバル車設定してガンガン値引き狙い。
オレはそういうの好きじゃないからやったこと無い。
値引きより下取りというのは、値引きに上限設定されていることが多いから
値引きアップの代わりに下取り査定を上げてもらうのだ。
いずれにしろここは質問スレじゃないので
その手の専用スレを探してそっちで聞いてくれ。

クルコン作動してる時、足ってどこに置けばいいんだ？ずっとブレーキパッドの上は疲れない？
でも上に待機してないといざという時怖いんだよな

>>282
アクセルの上に置いてるよ
ってか、自分の楽なところに於けばいいじゃないか

>>281
営業が負けじと必死になるようなガチのライバル車なんか無くね？

>>284
腐ってもヴィッツだぜ

ヴィッツ？RS同士なら分からなくもないけど。

ヴィッツは狭いし
エンジン音が頼りない感じ

あれ？ocn復活してるし
ところで、フィットHVに合う静かなタイヤないですか？

>>288
HVなんだからECOタイヤだろ

──　=≡∧＿∧　=
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　ｶﾞｯ　　 　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ>>235
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､　　ﾉ
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>>264
試乗車上がりでね？

>>288−289
エコタイヤはエゴタイヤ。燃費向上のためゴムの使用量を減らしているので、ロードノイズが酷い。
高級車用の静かなタイヤを履かせるべし。車板の静かなタイヤスレかタイヤ購入スレで相談してきてみ。

>>289
エンジンが静かなのでロードノイズが気になってしまうんです
今、平均燃費１８〜１９km/リットル（エアコン着けて）なので1〜2km犠牲になってもｈｖ純正より静かなものが欲しいです
何かお勧めありますか？ それともデッドニングとか防音措置するしかないのかなぁ・・・

>>291
他のスレで聞いてみます
ありがとうございました

>>284
GP1にぶつけるならGP1でしょ。
オレの地域じゃ旧ベルノと旧クリオが合併したから、経営が違うデラ探そうとすると
旧プリモしかなくて経営規模違いすぎ。
少しでも安い方で買う、みたいな交渉したことないんで競合交渉の実情は知らん。

大概の奴はまだ数千km程度しか走ってないよな。もう替えるタイヤ考えてるとはリッチな。
新車装着のエコタイヤ、心配してたよりはグリップあるからしばらくはこのまま使うよ。
換えるなら燃費落ちてもチョイグリップ指向のにしたい。

レグノGR-XTだろうな。燃費落ちると思うけど。

トーヨーのプロクセスお勧め。HVのサイズだと旧タイプのCT01になってしまうが静かだよ。

>>213
3年後に高速料金が元に戻る確証も無いけどな。
支持率の為に新たな予算を確保するだけの話だｗ

旧プリモは経営規模が小さいから逆に必死
他系列より好条件を出してくる
経営規模が小さいことからくるアフターサービスの不安に目をつぶれるなら、
旧プリモ店を狙う手もある

でもこの車じゃ好条件といっても精々数万円の差だろうよ…まぁ人それぞれだけどさ、何に重きを置くかは。

今のエコピアなどは全然ノイズ来ませんよ。
履いたことない人に言ってもわからないでしょうけど。
エゴタイヤなんて時代は過ぎましたよ。ハイブリットはレアメタルふんだんに使ってるのでエゴ域を抜けれませんけど。

>>299
いや、俺のところは数万どころじゃなかったぞ
と言っても下取り額も含めての話だけどね

もういいから寝ろ

頭から膝下まで衣服で普通に歩いて家に着いたんだけど＠関東、千葉県北西部
前方がらがらなのに、乗用車乗りって、なんで貨物車に煽られてんのかな。
カーナビでゆとり走りできないのかな。

で結局燃費どんなもんなのよ？

寝ろ

パトラッシュ

もういいから起きろｗｗｗ

>>301
2-3000万くらいですか？
それはすごい！！

さっさと起きろや

アンテナさあ。
いろ合わせたってボスの形状がでかすぎて合わないんだよｗ

エアコンとかの音声操作のコマンドリストてカーナビ画面でしか
確認できない？

説明書読め

>>311
取説にはなかったよ。
警告！！、以下重たいpdfへリンク
ttp://www.honda.co.jp/manual/fithybrid/2011/pdf/2011-fithybrid-navid-05.pdf
146ページ参照

>313 very サンクス

>>314

これは>>1のリンクから行けるので次は自分で探してくれ。
普段は312と同じ考え。

いやいや、取説にバリバリ書いてるからw
ナビすべての機能編308ページに全コマンド書いてるよ。
ちゃんと嫁

>>310
ナビプレ乙ｗ
ナビプレだけはワンセグ込みアンテナだから
土台もアンテナもバカでかいｗ

エアコンとかの拡張機能のコマンドの事だよ

>>316　すまん　確認できた　ありがとう

>>316、>>319
冊子の取説が手元になくて、適当に探してしまった。すまんかった。

有給消化で予定無しだったが、天気よさげなのでバイクで出かけよう。
昨日、一昨日も気温高めだったのでGP1の燃費も良くなってきてたんだが。

なーんか、波長の合わない営業っているよね。
明日は山超えた隣の市の寺に行ってこよう。

いるいる

｢事故って、その保険と慰謝料で買うんです〜｣って言ったら、
次にディーラーに行ったときに「まだ保険降りないんですよね？」って言われた。

その日に別のディーラーで契約を結んだ。

もう待ちきれないのでディーラーへTELしたら
3月の第２日曜日までには何とかなると思いますって言われた
ちゃんとした日にちがわかればいいのに

人気車を買うと納期が長すぎてテンションが下がるね

>>324
君だけじゃないさ。
こんな思いができるのも今だけなんだぜ。
ハフンハフンスレをお勧めしておく。

納車をハフンハフンしながら待つスレって昔バイク板にあったな。
車板にもあるのか。

今日、かーいー女の子をのせた若奥様が運転するインサイトを見たよ。
今まで男性オーナーならよく見たのだが。
スレチだが、自分がGP1乗りなのでここに書く。

休日１０００円　軽と同じ扱いか

ついに明日納車だ〜。wktk
出勤だったけど、休みとっちゃったよ。

納車後　即ドライブ〜

あのトキメキって納車時ならではだねぇ〜

わちは納車されて１ヶ月経つけど未だに乗るとワクワクする〜GP１

我が家も明日納車！

大安ですから明日が多いみたいですね。
契約から一カ月。やはり長かったですね。

♪このま〜ま　どこか遠く　連れて〜ってくれないか
君は　君こそは　日曜日よりの使者〜♪
と思うよ　GP１は

ナビプレミアムセレクションのナビってどんな感じですか？

明日納車の人うらやますい〜〜

>>332
【純正】 Honda インターナビ Part8 【高機能】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285942031/

>>332
情弱が買う程度の物

ワンセグ26万ナビ

すごいコンプレックスあるのなw

貧乏人がひがむなよ

まーたはじまった
にげよーっと

スカイルーフつけるとサイドのエアバック付けられないんだな・・・

この車のテールランプってウインカーより下の部分はただの飾りなの？
スモールでもブレーキでも点灯しないみたいだけど

>341
バックじゃない？

自分の以外あんまり見ないから「あれ？どうだったっけ？」って感じｗ

mugenのドアバイザーの情報が少ないな〜。やっぱつける奴いないのか。明日契約してくるけどドアバイザーは純正にすっか

俺も今週末の交渉がいよいよ大詰めだ
頑張ってくるよ

え？そんなに交渉に回数かけてるの？？
自分は来週の週末の予定で商談予約したけど、決算に間に合わせたいらしく今日になった。。。
という事は今週末で勝負したいという事だよな。
でもこっちとしては全然急いでないし。なんか申し訳ない感じだから商談の初めにそれ伝えとく。
電話でも一応伝えてはあるけどね。別に購入決定した訳じゃないよって。

今の車に愛着あるからイマイチ踏み切れない。かと言って2台も維持できないし。

市内にホンダのディーラが３個あるんだけど、それぞれ見積もり取った方がいいの？
１個は「ご商談メモ」貰ったんだけど、、、その後で付属品とかを変える予定なんだけど。
最初のディーラの人に申し訳無い気がして。

別経営の3店舗ぐらい回ったけど結構値引きに差があったよ。Dは経営が同じだと値引きは同じって言ってた
やっぱ押しの強い何回も通う人じゃないと値引きはきついんじゃないかな？今日契約してくるけど友達の紹介で
本体7万引きでオプション12万からさらに7万円引きだった。持つべき物は友達だな。一人だと5万引きが限界だった

>>346
A店→B店→C店→A店→C店 ←今日ここ

>>348
そう、経営が別なんで当たってみることにするわ。
あした１個が予約してあるんだよね、その足で回ろう。

上記で、無限ﾊﾟｰﾂ付きで購入した者です…
購入アドバイス…マジレスするね、文面下手は許してね…
個人的には、HV･ﾅﾋﾞﾌﾟﾚﾐｱﾑｾﾚｸｼｮﾝを強く推薦するよ…
ｼｰﾄﾋｰﾀｰは今の時期でも暖房要らなくなる程嬉しい装備だし、助手席に乗る人皆が絶賛するし
これは今までのFITに無い所だから削るのが勿体無い…ﾊﾞｹｯﾄやﾚｶﾛ装着予定なら別
・ﾃﾞｨｰﾗｰは短期決戦で売ろうと頑張るから注意して!自分なら5回位交渉に通う
・額にして、30万自分は値切れたよ(無限ﾊﾟｰﾂ除く)
・車体価格は26万程度減、他工賃諸々3万程度減、指定ﾅﾝﾊﾞｰ料金やその他額面の端数切等
交渉時の謳い文句例⇒
『他府県のﾃﾞｨｰﾗでにも見に行っているけど、地元で買いたいからココに通ってる』
『年末頃、GD3の下取りを80万+30万値切ってる人が他所に居たから首を立てに振り渋る…』
『オプションパーツ納車に間に合う？A.YES』⇒間に合わなかった場合工賃等省かせる口実に成る
『今なら納車何時頃？2週間程度』⇒他店で予約生産が残っているって聞いたからそっちで聞いてまた来ます
　　⇒予約生産発注分の希望色が残っていれば、1週間程度なので、待つ分値切る。
後、Cｶｰﾄﾞ加入とかでも多少お得に成りますよ
購入、納車後はﾃﾞｨｰﾗｰに通い、Cｶｰﾄﾞで平日100円貰って、無料洗車･点検して貰って
営業担当に車両の感想とか喜んでる姿見せて値切り額大きかったけど売って良かった
と思わせる様にすると今後に繋がると思いますよ。

※ﾎﾝﾀﾞﾃﾞｨｰﾗを利用している友人･知人の紹介がもし居るのなら値切り交渉の後押しになると思います
自分が友達等に紹介した時は18万程度の値切り額だったのですが、
『そんな値切り幅じゃ紹介した俺が友人に申し訳ない…俺が紹介した意味が無い』
や、『この車両限りで、今後は他所行くよ？』って冗談混じりに揺さぶったりした事が有ります(笑)
結局、車体価格25万減でしたよ。
何しか、頑張ってくださいね！根気･と度胸ですよ!

幾ら、見積書とは言え、不特定多数の方が見ているココで、見せる事事態嫌です。
見る方が見れば特定出来る物証ですしそれが自身に損益を与えないとは言えないです。
自身の内容は、これから購入される方への一参考に過ぎませんので、責任取り、見積書をＵＰする義務も無いです
ＵＰした物を利用して何かお考えなのでしょうか？その画像を持ち込み、値切りをされるおつもりでしょうか？
楽な駆け引きなんて有りません、今ココに仰られる責任より画像ＵＰによる責任の方が考え物です。
謹んで、お断り致します。
今後、値段交渉等、色々と駆引きに挑まれる方へ、心よりご健闘を祈ります。
※正確な値切り額は315,480円　以上です。
以降、返答しませんのであしからず。

飯食って帰って来たら大荒れだな…コレｗｗｗ
ちょっと笑ってごめんね。
ちゃんと、注文書確認したら俺が間違えてた。
俺が前乗ってたGD3(H19年式･塗色ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ･ﾌﾙﾓﾃﾞｭｰﾛｶｽﾀﾑ)の査定額を上乗せする形だわ
査定額85万+【14万】だった…車体として値引けない分査定に上乗せしてもらったんだった
で、後は希望番号料とか完成までの工賃全額無料、コレだけで、完成状態での値段は330万前後
遅れたﾊﾟｰﾂ等他は到着の都度、数回に分かれて取り付けして貰ってるが
全部工賃除外に別途して貰ってるよ。
諸々考えて、下取り無く、紹介も無く、飛び込みで20万もキツいな…
けど、強気で20万で最初飛び込んで、5〜10万しか無理と言い返されて、
なら、15万値引きでココで買いたいって頑張って見るのもアリかも知れませんね。

ラゲッジフックってオプションでも有りませんよね？
GDのときは重宝してたんですが。
サードパーティー製で綺麗に付くもんなんぞ有るんでしょうか？

もういいから寝ろ

四の五の言わずにとっくに納車されて楽しんでる人が勝ち組ですよ。

>>352
プリウスの話がしたかったらよそ池

明日試乗して買うか決めるわ。
今乗ってるオデッセイRA6(平成12年)より燃費良ければ何でもいいぜwww

本命は黄色か赤のスマセレにルーフだけど、内装カラーが・・・。
それか無印の黒だな。

>>358
黄色のHVは日本に数える程度しか出てないらしいから
その一人になれるぞｗ
俺たちは遠慮するわｗ

そろそろ起きろよ
今日は軽く500km走ってくる

みwwなwwぎwwってwwwきwwwwたwwwwwwwwwwww

やすい車で値切りにかける時間と労力の方が双方もったいない気がするので
最初の交渉で向こうの言い値で判子押そうとしたら何かいろいろ付けてくれた
正直、そんなオプション要らない……

ディーラーをヤな気にするだけｗ

嫌なのか……
悪い事したかな

>>344
俺も無限のドアバイザー付けようとしたら、あのタイプは今は流行らないし、
メンテナンスもしずらいし、無限で合わせないと合わないとか言われてノーマルドアバイザー付けてるよ。
結果的には良かったかな。

>>351
ナビプレは情弱セレクションということで結論が出てる。ヒートシーターのために情弱ナビの抱き合わせはいらん。
値引き30万は単にオプション20万以上買った結果だろ

ドアバイザーこそ抱き合わせの情弱アイテムの王様じゃんよｗ

>>365
お前、情弱言いたいだけだろ。
MOPナビが残念な仕様なことなど常識なんだから、
買うやつは承知で納得してる。

>366
フロアマット、泥除けも追加お願いします
ここらは抱き合わせと言うかタダでつけさせるものの代表だよな・・・

フロアマットは一応欲しいかな。泥除けは舗装が行き届かなかった昭和の時代のアイテム、
ドアバイザーは最廉価グレードでもエアコンが付く今の時代では意味不明のやっぱり昭和アイテム。

ナビプレには社外ナビ簡単につけられるけど、スマセレにはヒーターもパドルシフトも簡単に付けられないからなぁ。
10年乗るならどんなナビも時代遅れになる。
どうせ俺なら何つけても3年後くらいにナビだけ買い換えると思うし。

フロアマットとかバイザーレスとかの車見たら、そんな所までケチったのか・・・と俺は思うけどｗ

>>370
すでに5年前くらいのナビ装備のナビプレとかないないｗ
まさに情弱グレードｗ

さっき、前スレ472のラゲッジルームランプ付けて来た。
配線は普通に来てるし、取り付け位置のプラを切り開ければ簡単に付けられるんだね。
そういや、リアシート前倒しにしてフロントシート一番前に移動して、荷室に寝てみたけど、身長172の俺でも脚伸ばしてだいじょぶだった。
ちょい狭いけど、車中泊も出来るくらいの広さがあるとは知らなかった。

472 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/02/05(土) 15:05:08 ID:aqr8AH340
>>463
ディーラーに下の部品を注文して自分でつける。
【レンズ】品番： 34265-SFE-003
【バルブ】品番： 34351-657-921(LEDにしたいなら必要ない)
金額1000円ちょっと
用意する道具：カッター、ライター、マイナスドライバー
所要時間：５分程度
・ラゲッジ左のハッチをマイナスドライバーであける。
・ラゲッジルームランプの四角いコネクタが存在していることを確認する(ここで部品注文)
・青いビニールテープを切りコネクタ付きのケーブルだけ取り外す。
・ハッチの右上にラゲッジルームランプをはめ込む場所があるので
溝の内側を熱したカッターで溶かし切り開ける。
・コネクタを開けた穴から通してレンズと接続。
・コネクタを右側にして穴にはめ込む(穴が小さいならカッターで削る)
http://minkara.carview.co.jp/userid/293730/car/275458/451300/note.aspx

>>372
わりーけどお前がランプつけてる間に最新ナビくらいつけられる位は稼げるんでw
気になったらいつでも買い換えるよ。

5分かw
さすがにそれは無理だったw

>>369
サイドバイザーとエアコンの普及って、どう関係があるの？
バイザーは雨よけだと思ってた

今日商談なんだけど正直めんどっちぃ

ラゲッジルームランプ、セキュリティアラーム
シートヒーター、コンフォートビューパッケージ
ETC、VSA、パドルシフト、アルミ、ナビ等々

後でアルミとナビを社外品に交換するにしても・・・
普通に考えてナビセレのほうがお買い得
下取りの値段も入れると差額以上の価値はあるｗ

>>376
雨の日に少し窓開けて換気したり窓の曇り取るために付けるの。エアコン付いてりゃ要らないでしょ？

>>377
「はい、それでいいですよ」と言って、後は名前書いたり判子押すだけ。

>>377
ほんとそうだよね。
手間考えたら数万なら気にしない方が良いんじゃない？
価格,comみたいな所でボンッて値段安い所で買うみたいな事ができれば楽なんだけどｗ

ホンダスマートキーってあのボタンみたいなところを押すと　施錠したりできる
ようですが何か音とかしますか？　Dで見てきたらいいんですが・・・面倒でして＾＾；

>>378
セキュリティアラーム
シートヒーター
VSA
これらはあったほうがいいけど、30万もかけるの？

ETC6000円もあれば買える
ラゲッジルームランプ1000円で自分でつけられる
コンフォートビューパッケージ不要
パドルシフトCVTでいるの？
アルミいらん
ナビ抱き合わせ


>>381
閉める時にピッと鳴る。
開ける時はピッピッと鳴る。

>>382おお！ありがとうございます＾＾ピピですか

シートヒーターってケツが暖かくなると眠くならないの？

>コンフォートビューパッケージ不要
>パドルシフトCVTでいるの？
>アルミいらん
自分は要らないという意見を押し付けるくせに
他人の意見を否定するのはおかしいと思わないのか？
トータルで判断して購入した本人が満足してるんだからいいじゃないか

いつものフルセグ君だと思うがいい加減自慢のナビでTV見てればいいと思うよ

情弱とかｺｹにしたうえに6000円とか1000円とかせこい話されてもｗ

燃費には影響するけどパドルシフトは普通に便利
あれも不要、これも不要と言っちゃえば何もかも不要だからなあｗｗｗ
買うときに30万違うって事は、売るときにも値段に差が出てくるんだよねｗ

まあ、社外ナビの査定なんてないみたいなもんだしね。

スマートキーだけど、車体側で操作した時しかブザーが鳴らない仕様は意味がわからん

>>351>>352>>353は前スレの狼少年のコピペ
顔真っ赤にしてマジレスしたID:ToraQg9s0はアフォ確定

>>382

>セキュリティアラーム
今のご時世では必須
>シートヒーター
暖房苦手な人はこれだけで快適に過ごせるくらい

>VSA
数年後には義務化される装備

これらはあったほうがいいから、30万かけても買った

>ETC6000円もあれば買える
収まりが悪い

>ラゲッジルームランプ1000円で自分でつけられる
失敗した時のダメージ考えると不器用な人には無理

>コンフォートビューパッケージ不要
乗車地域、気候、頻度によっては神装備

>パドルシフトCVTでいるの？
エコだけでなくたまには車の操作感を楽しみたい時に良い

>アルミいらん
好みは人それぞれ

>ナビ抱き合わせ
最新最多最短…No.1でないと納得しない人には不評だが、一般レベルで十分な性能

今日納車の人は良かったね。
大安だわ、日本中天気良いわで。

3月17日のシャトルの発売日以降になるとノーマルフィットHVのナビセレ
のインターナビも3G対応版になるのかな？そこまで変わらないと思うけど
買ってすぐ型遅れっていうのは気分が良くないのは自分だけ？

お前だけ

>>8>>14くらい読んで欲しいな。無限ループ

デラに行ってきた。
試乗してきた。

燃費はどうなのか分からないけどECON OFFでも加速は残念な感じだったな。
でも面白そうな感じでもあった。

契約してきた！あとはカーナビとスピーカー買ってｗｋｔｋするだけだ！

スピーカーって例えばよさそうなのを２個（１セット？）買うとするじゃん
それを前に付けたいから前のを後ろにつけれるけ？

>>395
そんなクソみてーな感想いらねーんだけど
残念なら買っていただかなくて結構。消え失せろ

>>398
え？お前死んじゃうの？いいよ。
ウクライナ21並の殺され方して死ね。

あ、ID:OnvqC9nt0は基地外だったわ。あぼーんしとけば良かった。（あぼーん済み）

>>395
床抜けるまで踏みつけた？そこまで踏んでやっとGP1の本能が目覚めるんだよ

>>397
できる。
フロントに社外スピーカー、
リアにはフロントに付いていた標準装備のスピーカーを付けてもらった。
だから一応４スピーカー。

>>390
ETCは内蔵可能

ガーニッシュASSYETC　品番：77595-TF0-003ZA
を注文して取り付け金具は自分で作る。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/603672/car/515401/988142/note.aspx

または
ttp://www.jifuplace.com/shop/item/etc/etc-braket.html
(ガーニッシュもセットで売ってる)

>>381
デフォルトでは音鳴るけど、
設定で消せます。
マニュアルP74：ドアハンドル操作アンサーバックブザーを非作動

シートヒーターって、精子死ぬの？

購入をかんがえてますが、みなさんは総額いくらぐらいしましたか？

ネットで**万円引きって見ましたって,交渉しても値引き変わるわけ無いのに
なんでこういう人無くならないのかね。

39.8L/kmでランキングトップの人がいるけど　どんな走り方
したらそんな燃費記録でるんだろう　坂道だけ下るのだろうか？

>>408
キミはいい人だね
普通は捏造と思うよｗ

訂正　39.8km/Lでした

>409　どこの世界にも捏造する人はいるんですね

>>405
死ぬ

やめといた方がいい

本日、無事に契約してきました
かなりの好条件を引き出せて、満足してます
納車は3月中旬
これからここの住民の方、宜しくお願いしますｗ

>>408
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295343086/9

>>414
なるほど　ワロタｗｗ

本田宗一郎
その人が残したDNAをふんだんに取り入れたFIT
細かい装備とかど〜でもいいじゃない
運転席に座ってMM思想を感じて貰えればオヤジさんも喜んでくれる
本田が作りたかったのは誰もが親しめて誰もが運転を楽しめるクルマ
FITはそれに充分応えてる
オヤジさん亡き後もこんなクルマを作ってるホンダに敬意を！！

PS　プリ厨＆支那自慰ヲタ　スレチだから　どっか逝け！

ホンダのそもそもは自転車用の補助原動機だからな、IMAと通じる物もあるかも、しれない。

>>414
39.8km/lの人、85.5km走っての記録だから、単純にひたすら下り坂でってことだけでも
無いだろうな。日常でやれる条件でないのは間違いないが。

おまいら数万の為にそんな引き延ばしたってＤ行く時間と労力と交通費とか考えたら
さっさと契約した方がいいんじゃね？ｗ
客としての印象もよくないと思うんだけど

インサイト乗りなんだが、初期型で不評だった足回りのせいもあり
乗り心地が悪いので車の買い替えに踏み切って
再びハイブリッドと思いフィットハイブリットがいいのか、
乗り心地の良さ、安全装備、適度な価格等でスイフトと悩んだ。

乗るのは嫁なので、
スイフトの乗り心地にだいぶ惹かれて相当悩んだがトータルバランスで
フィットハイブリッドにした。
担当の営業マンが、相当値引きや下取りを頑張ってくれたのも契約した理由かな。

先週契約したんだが、運よく自分の要望したグレード等がはまったらしく
来週納車予定。

今後共々、宜しくお願いします。

>418
俺の場合は150km以上の燃費に注目している。
http://iup.2ch-library.com/i/i0246520-1298119446.jpg

>>361
内藤w

>>421
こういうチートを蔓延させて燃費ランキングで遊ぼう

>>420
なんかインサイトが可哀想だな

>>373
フリードのスイッチ付きランプもポン付け可能だっけ？

>>344
初代フィットの頃からあったので情報は出尽くしているかと。
たばこ吸う人にはいいとかってディーラーが言ってたような気がする。
ノーマルだと煙が逆流するとかなんとか・・・

ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100210085/SortID=6058874/

>>373
【レンズ】品番： 34265-SFE-003 はSW付き

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/850259/car/785256/3525190/parts.aspx

お前らもう寝ろ
朝から走るぞ

>>413
おめでとうございます。かなり好条件って値引きとかどれくらいでした？
参考までに教えてください

プレナビの純正スピーカーの音質どうですか？
音質酷ければオートバックスで買い替え取り付けしようと検討中なんですが、
アドバイスお願いします。
そこそこいい音ならいいんですけど

もういいから寝ろ

そんなに心配なら、音質悪いという前提で
DOPのツイーターと安い方のスピーカーでいいからフロントだけ換えな。
値引きと取り付けサービスくらいのことは
やってくれるから2万かからないでしょ。
リアは換えたか換えないか分からんという
ことになりそうだからノーマルのまんまでいいんじゃない？

今日も出かけるぞ
早く起きろ

ホンダスマートキーってロック解除できたらスマートキーなくても運転できますか？
しょーもない質問ですけど

担当のやる気と熱意が全く感じられん。
こっちのテンション上がらん。

他の店行け
買ったとしてもずっと付き合うの嫌だろ
値段で買うな
人で買え

>>433
キーが車の近くにないとエンジン掛からないよ。

>420
俺にはフィットHVがより乗り心地が良いとは思えないんだが。

>>436
そらそうですね
ありがとうございました

プリウスと比べるとフィットの方が乗りやすかったけど俺の勘違いなのかな

いったい買って何年よ？安い買い物じゃなかったろうに・・・・
>>420みたいな書き込み見る度に、発売前に実車も見ない、乗らないで契約書に
ハンコ押す人間はバカだなと思う。
今はフィットシャトルスレにそんなバカが大勢いるけど。

>>440
あなたは大分かしこい方みたいだがｗ、そんな人ばかりじゃ新車が売れない。
420はお金に余裕有るとは思うがね。

オレは9月の初旬にハンコ押しちゃったよｗ一応ノーマルのフィットにも試乗したけど
良い意味で別物の車だったな。値引きは3万円だけだったけど、その分10月から
この車を楽しんでるわけだから元は取ってると考えてるよ。

ホイールって大きい程燃費わるくなるの？

その質問は、ホイールって小さい程燃費よくなるの？　と、同レベル。

>443
同じホイールなら大きくなるほど重くなるからその通り、けど微々たる物だと思うよ
どちらかといえばタイヤの銘柄と幅の方が燃費に堪える

>>445ありがとうございます！

また無知な初心者をからかって遊んでるな

午後からナビセレ青の契約に行ってくる！
事前に電話したとき、在庫は２台あって確保してあるって言ってたけど、
納車はいつくらいになるんだろう。
まだ納車が決まってないのにニパニパが止まらないw

今日はスーパーABにスマセレ用のナビを物色しに行ってくる
ABでは買わないけどｗ
実機を見て触って確認したい

>>440
インサイトならＴＥＩＮあたりのサスに交換するだけで乗り心地改善するのにな
ましてやインサイトとフィットＨＶは皮が違うだけでほとんど同じクルマだし

僻むな貧乏人共w
発売前に発注しようが、どのタイミングで乗り換えようが、オーナーの自由だ！！

来月の8日にいよいよ納車になるらしい
楽しみだぜ

>>451
インサイトやフィット買う奴が金持ちな訳ねーだろ
顔真っ赤にしてプルプル震えながら書き込んでる姿が目に浮かんで笑えるわｗ

インサイトやフィット買う層ってセカンドカーだろ
まさかメインで乗ってるやつなんていないと思うけど

いや、十分にファーストカー層も存在する。

しかし買って3年も経たずに買い替えじゃ、エコ補助もらっておいて詐欺に近いな。
返納すればいいのに。

>>449
何か自慢げに話してるみたいだから注意しとっけど
通販で買って故障しても外して送り返すの面倒だから店頭で買った方がいいぞ
ソースはオレ

今日納車されて運転した感想は
走る！走りすぎる！速い！
FIT HV正直に凄いと思った
アイドルストップもまったく違和感なし
外との温度差がある場合はアイドリングストップしないので
寒さに震え上がることもなかったです
これは凄く良い車だと思った
買って本当に良かった

最近のガソリン車ってすごく静かだよね。何か防振材とかに技術革新が有ったのかな。

>>455
エコカー補助金はエコという名目の経済振興策だからな。
政府も環境保護意識なんて更々無かったしね。
ばんばん、新車乗り換える人が出るのは政策目的的にはなんら問題ないよ。

>>457
オメ！　あまりべたほめしてると変なのが湧くんだがな。

燃費気にしてたら計器ばかり見てて危うくぶつかるところだったぜ…

＞＜

今日はじめて高速乗ったんだけどモーター音が聞こえるのは俺だけ？

>>440
買ってもうすぐ2年になるよ(09年3月納車。補助金無し）
試乗はしたし、居住性も納得の上で購入した。
が、試乗はあくまでも新車に近い状態。
乗り続けていくうち(5000km辺りから）に、サスからの微振動が感じられるようになったらしく、
ちょっと荒い路面だけでもつねにブルブル震える。
人によって感じ方はそれぞれだから気にならない人もいるだろうけどね。
ファーストカーが欧州車ってのもあって、路面へのフラット感のなさが走行が行くにつれひどくなった

>>450
上の内容の通り、サスを交換すればある程度は改善するだろうが嫁がサイドアンダー部を凹ませているので
交換する気持ちになれなかった
本来は、足回り変えて大事に5年乗るつもりだったんだけどね。
乗る本人が駄目だからしかたない。

フィットハイブリッドとRS試乗して、RSの乗り心地が嫁には好悪印象だったけど
燃費面を考えてハイブリッドにしたかったのでホンダ純正スポーツサスをOPでつけるようにした。
乗ってみないとわからんが、多少期待している。

>>462
早速高速も走ったけどオートクルーズで凄く楽だった
ETCも楽でいいね〜休日1000円だしｗ
とにかく加速が凄くてびっくり
燃費も初日で19ｋｍ/ｌで納得かな

>>463の誤字

>>450
好悪印象→好印象　だった。スマソ

フィットハイブリ欲しい
低速でギクシャクするって聞いたけどホント？

する。
スタートしてすぐ急な上り坂があると
ガクガクするね

そんなのあるか？

>>464
居眠り運転気持ちいいお(^ω^)

燃費19とか書いてる人は何処走ってんですかね？
EVモードを意識してECOモードで走ってるけど
セルフで満タン法でせいぜい12〜15しかいかない
こんな事ならECOモードやめてベタ踏みでいこうかなｗ
ストレスたまるわ

>>470
それじゃあ俺の初期型ＦＩＴっち全然変わらないじゃねーですか

ＨＶになって今までと変わってよくなったとこって主にどこですかね？
未だに初代つかってて不満無いんですが

>>471
不満がないんだったらずっとその車乗ってたらいいんじゃないですかね
オレはもともとFIT自体のデザインが好きじゃないので
HVが出なかったら絶対フィット買ってなかったし
燃費以外は最新の電化製品みたいでけっこう面白い
燃費さえ意識しなければ走りもいいし

>>470
環七とか京葉道路とかお台場と豊洲の辺り
あと国道375号
納車から3000k走って平均22km/l

>>472
燃費って正直ＨＶのメリット感じないですか？

俺仕事場まで3キロぐらいしかないから
土日に距離を伸ばさなければ14〜5ぐらいしか出ない。
もちろん下駄替わりなんでそれぐらいでもいいんだけど
せめてそれを含めて20いって欲しかった

>>473
それは走行距離を自分でカツカツまで給油した油量で割っての話ですか？

>>474
感じないですね。カタログ燃費の6割は期待してたので・・・
燃費以外のところでは満足しています
因みに過去にプリウスにも乗ってました

>>470
特に書いてないが、12〜15しかでないというのは燃費不利条件下に思えるよ。

>>475
今の季節は冷間始動で燃調濃いから、片道3kmで20は無茶でしょ。

航続可能距離ってあるでしょ？
40�g入るから、燃費22の人は880�`でてるの？
燃費25の人は1000�`って出てるの？
オレのは給油時でも最高700だから絶対18行かないし、
だんだん減ってきて最終的に12〜15になるよ

>>476
トリップメーターの距離を総給油量で割った
3000k走ってるから、満タンとかエコランとかベタ踏みとか渋滞とか織り込まれてるよね

走行距離が少ないと燃費が悪くなるのは知ってる人すごく多いと思うんです
でも　なんでだろうねｗ

>>470
高速も走ったよ
なんならメーターの写真もUPできるぞｗ

契約してきた！一番安いやつだけど。
3月中頃に納車らしい。

>482
おめめ〜

今日スマートセレクション見積りに行ってきました。下取り無しで車体価格の値引き
は7万5千円でした。
１5万くらいを狙って交渉していこうと思いますが、皆さんの実績を教えていただけると嬉しいです。

こんなのばっかｗ

>>484
>>14

だからＤに嫌われるだけだって
さっさと契約して楽しめばええやん

>484
30万目指してがんばれwww

>351-353

特にこんなハイブリッドカーなんて町の整備工場なんかでどこまでキッチリ直せるのか
分かりやしないのにDにウザイ客だと思われてまで数万円安く手に入れてどうすんだよと思うよ。

スレ汚しごめんなさい。

>>484

>>352に３１万５千円ってあるけど、嘘くさいので参考にならないかな

値引、値引うだうだうるせえwww
社外エアロ、ナビ、○連モニターやら入れの前提なら
http://break-net.jp/
ここで買え、交渉なしでこの値引だ
対応は最低だがな

値引き厨が現れたら、予想通り荒れてる。
これじゃ、悪意持った荒らしと変わらんな。

昨日ナビセレ/アズールブルー納車でした。

特に断る理由もないのでディーラーの勧める消棒RESCUE ・ブースターケーブル ・三角停止版の
3点セットを購入したんだけど、これの収納場所に悩んでます。
・三角停止版→後ろの荷室の専用の場所(これは問題ない)
・消棒RESCUE→助手席側の下側グローブボックス?
・ブースターケーブル→どこがベストなのか??
特にブースターケーブルが結構かさばるので、荷室にそのまま置いておくのもいまひとつカッコ悪い。
かといってちょうど良い収納場所も無さそう。

みなさんどうしてるの?

もういいから寝ろ

>>470
下りでアクセルはなして転がして燃費の消費を抑える感じ
あと停止→加速は４０ｋｍぐらいまで加速して
そこからアクセル緩めたりちょっとだけ踏み込んだりだましだまし走ると２０は軽いと思う
でも疲れるからフツーに走ったほうがいいですよ
僕も普通に走ったら大体15〜１８ですね
エコモードでＡ目指したら20近くなるはず

１００キロの重りをつんで、それを運ぶ為にモーターアシストをするだけ。
なにこれ。イラねｗ

>>497
加速がもの凄いよ
燃費もいいし
これは乗ったものにしかわからない

さっさと巡行速度の60くらいまで上げて、あとはクルコン。速度の調整も手元と
クルコンキャンセルでやるよーにして、暴走車には抜かせてやって20は行くようになった。
足でやってた時はメーター読みで17〜18だったけど、これなら22台。

もう寝ろって

加速がもの凄いって馬力当り重量が10kgを越える車しか乗ったことがないんだろ？

60巡航なら30を超えなければヘタっぴ

貧乏人はドングリの背比べが好きだな

嫁車に短い金髪と同じく金色の
チン毛を発見してしまった
最近ちょっと燃費が悪い

19日納車〜
葉っぱが減ったり増えたり振れ幅が出たりするんで自然とエコ運転になりますな
今んとこリッター23キロってとこかな
走行が静かなんでちょっとしたことが気にはなるな
低速時に小さくたまにガタガタするとか
概ね満足です

車内が静かなだけに、ロードノイズが気になるね
納車直後から減速や段差を乗り越えるたびに発生してたミシミシ音も、
デラでみてもらって直った
原因は鉄板溶接部が擦れる音だったよ

>>506
内装のビビリ音や外装のキシミ音うぃ細かく言ってくる客って、デラはクレーマー予備軍扱いするから気をつけてね
貴方が帰った後、デラの連中が「たかがキシミ音でうるせぇ客だなｗ」って言ってる姿が目に浮かびます

ずいぶん神経質だなｗ
なんでディーラーの顔色伺わなきゃいけないんだよｗ
異音放っておく馬鹿どこにいんだよ。
原因くらいしっかり把握しろ。
それが燃料の揺れる音で、それをなんとかしろってんならクレーマーかもしれないけど。

街乗りでリッター20行く小技の数々を教えてくれ

異音と言っても色々あるからな。
明らかな故障やトラブルの原因になるような異音ならともかく、
振動などで内装が立てる音まで言い出したら切りがないと思う。

とにかく常識範囲で後ろの車に迷惑掛けない程度に急加速急減速をしないこと。
回転数を必要以上にあげない。
↑ぐらいしか気をつけてないな
ちなみに6000kmでの平均は21.5km/lだったけど、ここ3日は昼間温かくてエアコン無しで走ってるから26.0km/l行ってるよ

ちなみに往復2kmぐらいの買い物とかで乗っても、16km/lを下回ったことは無いから、燃費が伸びなくて悩んでる人は
アクセルワークがおかしいんだと思う。

最初の内は燃費向上させるの楽しかった
でも、しばらくしてそんな事気にしながら走ってたら疲れてきて
結局普段と同じ走りに戻ったわｗ

往復2キロでも信号が多いところや堤防沿いの止まらなくても走れるところ
いろいろあるのに「アクセルワークがおかしいんだと思う」って
頭おかしんだと思う

>>514
坂道も多い住宅街で往復2キロ信号7つぐらいあるよ。
人によってアクセルワークって癖が違うでしょ？
きっとあんたは巡航速度で走れる道でも無駄にスピードあげたりカーブで急減速したりでそりゃ燃費悪くなるね。

５１４が正しいな

おいおい
ケンカはやめろ

アクセルワーク（燃費）自慢か？
相変わらずおかしいのが多いな。

>>506
それって仕様のレベルじゃね？
ディーラーからすれば十分クレーマーだな

ナビ以外に時計付いてない？

一応ついてない＾＾

Honda Carsはディーラーによって苦情処理というかアフターの相談に真剣に対応するのと、
そうでもなく冷たいのがある？

40k、50k、60k。この三つならどの速度で走った方が燃費良いんだ？

kってｗ

>>523
それだと制限速度があるから…どれがいいかなんていえないよ




極端な急な加速及び減速しなければ燃費はだいぶましにはなるのでは。


俺は信号の赤から青に変わるタイミングを見計らって日々運転している。アイドリングストップをするよりも燃費は格段に伸びたことがある。

止まらないルートが最強。横浜の東部のかなりゴミゴミした所で使ってるけど
ルート次第で15にも20にもなる。でもここで書く時は一言「街中で使ってる」だよね。
街中と言っても色々。街中で15しか走らないという奴も20楽勝という奴がいても当然。

>>522
Honda Carsに統一されたがプリモ・ベルノ・クリオ時代の名残で色んな面で販社による差がある
個人的意見としてはメーカー100%出資の元クリオが良いと思う
というか家から近い元プリモは除外して元クリオのHonda Carsで買った

かつてモード燃費の他に60km/h定地燃費ってカタログに載ってたの思い出すな。
大概の人は買ってから>>513みたいな感じじゃないの。
後ろに車がずーっといなかったら今でも低燃費意識した走りする事もあるけどな。
全く同じルートでも気温違うだけで4,5km/l変わるし細かい事気にしてもしゃーない。

街中っていっても雪国じゃ当然燃費落ちるだろうしねぇ。

>>527
旧ベルノもホンダ100％出資が多いんじゃない。ま、クリオの方が高級車よりだったから
違いあるかもしれないがね。

値引き厨が質問しても、みんな無視しよう。車板の某スレで、ここが値引きの話ばかりしてるって
バカにされてる。
オーナーとしても情けない。

購入から１ヶ月、300kmほど走行で平均燃費は9km/l

初ナビでウキウキしてるから休日は何時間でも駐車場でCD録音をやりながら
ナビいじったりマニュアル読んでるせいなんだけどねw
走ってなくても楽しくてしょうがない

オーナーさんに聞きたい。
この車にしようと思った決め手が知りたい。

フィットだから？
燃費が良いから？
地球環境を意識して？

買ってから後悔しない為にも情報提供求む！！

>>532
トータルバランス

>>531　９＞＜

>>530
そうなんだ
まあ、元ベルノ系も悪くないと思うけど自分の地元では元プリモ系と合併してる販社とか
あるし、元プリモ系だとショールームに入っていっても「いらっしゃいませ」の声すら
なかったトコが結構あるのは事実

>>532
533に同じ。自分は環境はほぼ意識してません。
どっちかというと太トルクによるドライバビリティが魅力で低燃費はおまけ。

>>535
クリオ、ベルノが本田技研出資、てことに例外があるか知らないけど、
プリモはまず、地場の資本のはず。
自分はプリモから旧ベルノに換えましたが、担当が、プリモは会社規模が小さいから、
という言い方してたのは感じ悪いなと思ってた。

今となってはどのＤが旧〜って知る術は無いのかな？

>>532
コンパクトカーのハイブリッド車はこれしかなかった。
燃費はいつも興味あったし、取得税免税にETC割引の事もあったし。
F1ファンとしては、モーターアシストがKERSみたいで良かった。
100万のデミオと170万のフィットHV比べてこっち選んだけど、CVTもクルコンもすんばらしい。
運転が楽しいね。

ハイブリッド車、使い勝手が良い、価格、内装、静か・・・
静かな車なんて買えなかった貧乏人も１５０万円で静音性・快適性を手に入れることができるんです
ところで、高速で安定した走行させるためにはどうしたらいいんでしょうか？
ハンドリングが軽いこともあり、ふわふわして危ないんです
大体、１００超えたぐらいから危険を感じます
これは全体の作りの問題ですかね？それともただハンドルが軽いだけ？

>>537
あまり参考にならないけど、5年以上前のデータの本田ギャザズナビなら
プリモ:赤、ベルノ:緑、クリオ：青でＨマークが表示されていたよ。
ホンダプリモ○○（○○は地名）等でググってみれば古い情報hitするのでは。

>>532
契約したけど納車前だからまだオーナーじゃないけど、直感の一目惚れです。
車買うのにこれじゃ無謀だと思ってるけど、気に入っちゃったものは仕方なし。

Carsに統一された時にプリモは結構店畳んだところも多いよ。
シビックが駄目になったのはあれがプリモの専売車種だったのも大きいかもしれない。

燃費悪いと言ってる人は一度高速使って100kmくらいの行程でドライブ行ってみたら。
山岳ルートでもなければ25km/lくらいは行くよ。

これ純正のナビ入れるとサイドエアバッグみたいなの出来ないの？だめじゃん

>>539
私の場合、100キロ超えてもハンドルが安定してるから、いいなって思ってるんですけど。前のクルマは100キロ超えたら、ハンドルが安定しなかったんで、不安だった。

まぁ、12年前のミニバンだったから、劣化してたんだろけど。

それと前のクルマよりハンドルの遊びが格段に少ないような気がする。。

フィットハイブリッドを購入して初めての
アイドリングストップ体験。
静寂な世界が気に入っています。

ところで、信号とか踏切であまり長く止まっていると、
突然、解除されてエンジンがスタートするときがありますが、
けっこう衝撃があり、驚くことがあります。

ブレーキを離したときの少しブルッは気にならないのですが
途中解除のブルッ！！は振動が大きい感じで慣れません。

みなさんの愛車も同じですか？

多分気のせいだと思う
自分の意図しないタイミングで始動するから軽く驚くんだろう

勝手にエンジンが掛かる場合も同じだよ
違ってたら怖いわｗ

設計ミス
要するに仕様です

>>539
今のは電動だからメーカーの味付けとしか解釈できないでしょう
私もまだ慣れずにフラフラする事があります・・・

今一番売れてる車を買えば問題ない。だから俺は今月買った

>>545
バッテリーが上がらないようにエンジンがかかるんだと思います。

>>550
その理論で行くと来月からは新型vitzになってしまうんだがｗ
好きなのを買えばいいのさ

>>544
高速走行時、ちょっとした道路の高低差にも車がふわってなるからあそびのないハンドルはちょっと危険ですよね
サスが固いという評判ですが高速時はふわふにゃっとしてると思う
あと純正ラインタイヤがうるさいので近いうち静かなタイヤに変えようとも思ってる

>>535
デラ回り始めて1軒目が旧プリモ系だったんだけど、いきなりの好条件にグラついた
でも、俺の地元に3店しか構えてない販社だったので、アフターサービスが不安で
そこで買うのはやめたよ

>>552
ヴィッツって結構売れてるんだな。去年フィットがずっと売り上げ2位だったのはマイナーチェンジもあったからなのか？

532だけど情報thxです。
買う気満々なのにあと一歩が出ない。

>>523
寺で聞いて来たけど、８０〜１００の間に低燃費ポイントがあるらしいよ。
８０でもダメ。１００でもダメだそうな。
個体差もあるだろうから試して探すしかないだろうね。

545です。
レスしてくれた方々、ありがとうございます！

車に負担をかけない為の始動とはわかっていましたが、
振動の件は気にしすぎていたようです。

これからはもっとゆとりを持って乗れそうです。

>>557
自分は90と言われましたが、まだ試していません。

シャトルが出たらいくらか値引き増えるんですかね

>>527
ウチの地域のHonda Carsはプリモ・ベルノ・クリオ販社が合併して今の体制になったので何とも。
ただ、その時代の名残で300ｍと離れていない所に別の支店があったりするｗ
（どちらの店舗も建てて数年でCarsに統合されたせい。）

いい加減にして欲しい

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/02/21(月) 00:44:06.70 ID:YpP4GG0J0
ホンダって信者多いのに、利益率の高い高額車が全然売れないよな
伸びてるフィットHVスレでも値引きの話ばっかしてるし

>>542
畳んだつーか経営統合して営業エリアがダブっている店舗が整理されたってとこか。
プリモは店舗が小さいところが多かったから淘汰されたように見えるだけ。ちなみに旧プリモから購入。
これで社用車含めて10台以上購入した店舗なので値引きも一発回答で契約。

定期点検でオイル交換したら、燃費が向上する説を支持してまつ
もっとも、雑なアクセル、ブレーキワークや、短距離市街地走行オンリーでは
恩恵は少ないかもしれませんが
フィットはもっと出来る子だと思う

>>563
寺でカストロ勧められて他の車のヤツを替えたけど
効果あるのかな？

寺でスカトロは公然猥褻じゃね？

一番売れてる車を購入するって、単純だよな…
個性はねぇのか今の若者は…

>>566
ファミコン全盛の時に邪気眼に従いセガマーク2買って
涙目になったオイラが通りますよ。

>>567
ゲームなどはハードの需要で開発可否が決まるからしかたない…
車は違うだろｗ家電とごっちゃにしてる現代人が多すぎ

最も売れてるというのは、求められているニーズにあったもっとも素直な作りだと考えれば
一番売れている車だからという理由でもなんら不思議ない。
所詮ただのくるま、家電と如何ほどの差異があるのだろう？

>>567はネタだろうに。いやセガ買ったのがうそだとかじゃなくて。
そもそも>>550もどこまで本気か分からないのに。

スーファミよりメガドラ、プレステよりサターン、プレステ2よりドリキャスという人生だったから
今更こんな王道の車に乗ってるのは気恥ずかしく落ち着かない。

いやいや、売れ筋商品ってのは数が捌ければ良いんですよ。
その分調達価格を下げられる訳で皆が満足出来る方程式が出来る。
ホンダは抱き合わせオプションで利益出すとか販売に対してつまらない手抜きが見えたけど。
金型とかの償却が終わったりで、今回に関してはCPが高い車になったのだから徹底して売れ。
奇抜なアイデアだけで勝負せず、売れる製品造りをするという戦いをしてみるべき。
そして消費者は売れている良い車で自分の基準軸をつくればいい。
カローラがして来たように、ホンダでも同じことが出来るとおもう。
それが出来る両者にとって良い車だと思うな。

>571
仲間発見、PS3よりXbox360ﾃﾞｽﾖﾈｰ
前の車もコルトRAとか言う数年で無くなったグレードの車だから落ち着かないw
けど個性を出そうとするとDQNになるから何にもいじれない･･･

>>570
需要が多いからこそ情報量が多い。専用のパーツが多いみたいな感じじゃないの？
車の事なんてさっぱりわからないし、俺はプリウスとフィットHVしか試乗してないわ
車好きな友達は俺にジュークって車を薦めてたけどめんどくさいから試乗しなかった

もっとでっかくハイブリッドってボディに書いてほしい

>575
インサイトのサイドステッカーオススメ

ハイブリッドか普通のフィットか判別する方法ってエンブレムだけ？

緑ボディとかホイールとか

これだけ出来がいいと顔だけ変えるとかもアリだった気もする。

>>577
夜釣りですか？
ふろんとぐりる、りあてーるとか違うんじゃなかったっけ？

フィット・ハイブリッドが新しく見える理由
http://clicccar.com/2011/01/06/2420

ホンダ フィット ハイブリッド（前編）−試乗インプレッション
http://gazoo.com/Movie/MovieDetail.aspx?MovieID=392

ホンダ フィット ハイブリッド（後編）−試乗インプレッション
http://gazoo.com/Movie/MovieDetail.aspx?MovieID=393

>>557
この動画を見ても解らないようならお終いｗ
道でであっても即座にわかるｗ
フロントのクリアミラーグリル
リアのクリアテール
この2つで完全認識できるぞｗ

1.5XのフロントグリルがフィットHVに似てるが
よく見ると1.5Xのフロントグリルは単調で安っぽい
あと、リアテールがクリアでないため見分けられる

あ！フィットHVは標準でリアにメッキガーニッシュがついてる〜ピッカピカ
このメッキガーニッシュは1.5Xにも採用されてる
他のモデルはダサい黒ガーニッシュ（今時黒はないよね）

だから、RSはリアがクリアテールだがガーニッシュが黒なのですぐにわかる

よって、フィットHVは一瞬みるだけで判別できる

ロアスカートフロントとか付けちゃうとHVの良さが消えちゃいますか？

そんな小さな部品くらいでは燃費にはまったく関係ありませんよ
安心して付けよう

いや、見た目的に

自分で貼ったのに全否定かよ

見た目は個人の好みでしょｗ

ロアスカート変えたらHVよさが消えるとか意味不明ですｗ
見た目を気に入るか入らないかだけかとｗ
フロントグリルはあえて交換しないほうがいいと思います
あのピッカピカのグリルがHVの独特の雰囲気を出してると思いますから

いやいや。
自分の張ったリンクにバンパーとグリルを変える事によって空力特性の改善って書いてあるでしょ？
だからID:+J0ZiU/u0はロアスカートとかつけると、その良さがなくなっちゃうの？って聞いていて、
君は意味不明とかいみふｍ

めんどいｗ
通りがかりだからいいやｗ

>>589
お前なにいってんの？
フィット・ハイブリッドが新しく見える理由
について貼ってるだけで空力なんて一言も俺はいってねーんだけどｗ馬鹿ですか？
見た目HVってわかるかわからないかについて貼ってんだろうがｗｗｗｗｗｗ
一人でなに暴走しちゃってるの？狂ってるの？バカなの？アホなのお前ｗｗｗｗｗｗｗ

上から順にスレの流れをみていけよｗｗｗｗｗ
だれが空力の質問をしてたの？
見た目の質問があるだけだろうがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ひとりで勝手に話を捻じ曲げんなやこの糞ガキがｗｗｗｗｗｗｗｗ

あ！またいつかの「ようつべJapan」か？
また荒らしだすの？荒らし開始するの？
まるで駄々をこねるガキだなオメーはよーｗｗｗｗｗｗｗｗ

すまん。
気づかなかったとはいえ、キチガイに餌を与えたようだｗ
今日のNGって事でよろしく。

NG推奨ID:hr8niOfV0

暖かくなるともっと燃費はよくなるんでしょうね
今日、チョイ乗りで２５ｋｍオーバーした
フィットやるじゃん

ヒートシーターで暖まろうぜ

ストリームから買い替え考えているけど
乗り換えたらガッカリする ?

まず試乗してみたら？

それでガッカリならやめればいい

わちは図太いトルクと静粛性で充分満足だがぬ


まずはフィットに何を求めるかでそ

当然ストリームほどの室内の広さは無いわけだし

燃費はFITのがいいかもだが、わちは低燃費はオマケだと思っとるよ

追記
前車がアコードユーロRだったんで燃費が気にならなくなっただけかもしらんw

普段はストリームの2.0に乗ってるが、フィットHVに試乗したけど良かったな。
走行性能でガッカリすることはないだろうし、今が1.8ならむしろパワーも静粛性も上だろう。
荷室も思いのほか広いし欠点のない車だ、あえてガッカリする可能性があるとすれば価格と車格イメージのバランスをどう評価するかだろうな。

ただいまです＾＾　>>597CR-Vの２０００ｃｃから乗り換えてるよー
満足してるよー＾＾

>>597
2.0RSZから乗り換えたけどフィットHVの方が静かで乗り心地もいいし
低中速トルクがあって燃費も20km/l位走るから満足してる。
人をあんまり乗せなかったり、高速走る機会が少ないなら良い車だよ！

高速も余裕だよ
オートクルーズで楽々だしね
良い車です

アコードからの乗り換えでも遅いともハンドリングが悪いとも狭いとも感じないけどエンジン音が恋しいｗ
良い音がして回転フィールも緻密でいかにもお金掛かってますというエンジンだった、燃費半分だけど。

>>597
ストリームのラゲッジランプ流用出来るからガッカリしなくて済む。
取り外すのを忘れるなｗ

ランプ外すなんてせこすぎだろ。廃車にするならともかく。

レジェンドから乗り換えて1か月　なかなかいいよフィットハイブリッド

伝説からフィットへｗ

ハンドルの形状があまりに扁平で疲れるのでハンドルカバーかけたら全然疲れません
シートの反発も一枚やわらかなクッション引くと解決
内装のプラスチック部分の傷つきやすさもオール塗って解決
ちょっとした不満点は金出すか工夫次第でどうとでもなるね
あとは高速走行時の不安定さをどうするか・・・だが

オートクルーズ何キロまで？

2ヵ月前からこのスレ、ロムってたが、買う事、決めたわw

3月末納車らしいから、おまえらヨロ！

>>607

いつのレジェンドですか？？

ステアリングホイールを回しているとT字の下の網の部分の裏側に
たまに中指がスポッと入るんだな

あ！

Gスポットの位置だ！

と思ってしまう・・・

>>610
110kちょいまで
アクセル踏めばもっと出るけど離すと110に戻る

ハイブリット車と言うより「中低速専用モーターターボ車」と言う感じ。
デザインも6０年代の未来カーっぽくて
気に入っています。

あまり金をかけずに室内を快適にしたいんだけどなにから手をつけりゃいいんだ？

みんカラを見て自分なりに勉強するといい。
あれこれ悩むのも楽しみだぞ。

>>616
車載用プラズマイオンクラスターがよいと思う
新車の匂いは２〜３日は「あ〜〜新車の香り〜〜」とうれしいものだけど
その後、臭いだけの香りになる

頭が痛くなったり、気分が悪くなったりｗ

それを解消してくれるでしょう〜

車載用
ttp://www.sharp.co.jp/pcig/ig-cc15/

>>616
とりあえずこれからかな？

http://www.kobayashi.co.jp/seihin/mk_k/index.html

>>618
いつの時代のクルマだよw
今時は新車でもそんなに匂いはしない。
特にホンダはしないと思う。

頭痛くなるのはホルムアルデヒドが原因
接着剤とか安い材料だと出るよ
シックハウス症候群とかの奴と一緒

>>621
するする
思いっきり新車の匂いしてますがなにか？

もちろんフィットハイブリッドでの話し
思いっきり新車臭ぷんぷんだよｗ

＞＜つttp://www.febreze.jp/car_okigata/tokuchou/index.html

後部座席の車酔い・・・・
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100810648/SortID=12563412/

新車のかほり 　プリウス
ttp://gazoo.com/g-blog/MJ/145284/Article.aspx
新車特有のあの香り。
暑いのでエアコンつけないと耐えられない

新車の匂いでした（笑）　フィットHV
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/499465/blog/20752096/

新車Fit納車
ttp://www.junichiroinagaki.info/all/%E6%96%B0%E8%BB%8Afit%E7%B4%8D%E8%BB%8A/
ぼくは新車の匂いが好きなのですが、妻はそうではなく嫌だと言っていました。

>>609
ダウンサスか車高調で車高を数センチ落とせばキャンバーが付くのでハンドルもしっかり安定するよ

>>605
１つ千円程なんだから、値引きついでに工賃コミでオマケしてもらえばよい。
ついでにミラースイッチもフリード用の照明つきに替えちゃえっ！ｗ

>>616
各フェンダー内側にチッピングコート塗布して遮音性向上を図ってみる。
ちゃんとボディもマスキングして塗らないと悲惨な目に遭うｗ

VSAっているの？

>>624
シート下みたら置くところが無いんです。どうしたらいいの

>>620
これは俺も欲しいと思った。これの空気清浄機を家で使ってるしね。でもぶっちゃけ消臭剤使った方が早いｗ

>>628
静音化はしたいよね。エーモンの静音計画買おうかしら

>>631
念のため輪ゴムで蓋が開かないように閉じて
邪魔にならないようにラゲッジのルームランプのある方に
１００円ショップで買ってきた耐震マットを下に張り付けて固定してある。

>>629
横滑り防止装置（VSAなど）は、2012年10月1日から義務化されるくらい安定走行に重要な装備
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101209_412989.html

>>633
まぁ、ぶっちゃけ関係業界を食わせる為のお役人さまの余計な親切心からなんだけどなw

リアスピーカーって配線来てる？
来てるなら購入後にフロントを社外でリアを純正にしたいんだが。

>>635
来てるよ

>>636
良かった〜。出費抑えられるわ。

欧州日産が、3月1日に開幕するジュネーブモーターショーに出品する『マイクラ』（日本名：『マーチ』）の
スーパーチャージャー仕様。その映像が、ネット上で公開されている。
マーチのスーパーチャージャーと聞けば、初代マーチ（K10型）に1989年に設定されたハイパワーの
「スーパーターボ」の再来を期待する人もいるかもしれない。しかし、新型マーチの
スーパーチャージャーは、環境性能の高さが特徴だ。

直噴1.2リットル直列3気筒ミラーサイクルエンジンは、スーパーチャージャーとの組み合わせで、
最大出力98ps、最大トルク14.5kgmを発生。アイドリングストップ採用の効果もあって、
欧州複合モード燃費24.4km/リットル、CO2排出量95g/kmという高い環境性能を実現する。

この数値は、ホンダが欧州市場に投入予定の『ジャズ ハイブリッド』（日本名：『フィット ハイブリッド』）の
欧州複合モード燃費22.23km/リットル、CO2排出量104g/km（いずれも暫定値）を上回るレベルだ。

日本市場への導入も検討されている新型マーチのスーパーチャージャー。派手なエアロパーツ類の
付かない控え目なルックスが印象的な映像は、動画共有サイト経由で見ることができる。

http://response.jp/article/2011/02/22/152207.html
http://response.jp/imgs/zoom/312455.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/312454.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/312453.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/312452.jpg

動画
Nissan Micra DIG-S
http://www.youtube.com/watch?v=m9Z32POwuRM&feature=player_embedded

あなたバカですか？
ここはマーチスレではありませんよ。

>>634
お前に言わせれば、シートベルトもエアバッグも関係業界を食わせる為のお役人の
親切心なのだろうよ。

>>638
フィット、ハイブリッド車なのに燃費悪いってどういう事？
ホンダって情弱を騙して物売りつけてるのか？

欧州では、CO2排出量が100g/kmを境に天国と地獄

>>641
1.2Lと1.3Lの違いは無視ですか？

>>643
最大出力98ps同士だよ

>>638
104g/kmって、LDAエンジンの暫定スペックを解説した記事に載ってた排出量。
MF6とセットになると89g/km以下になるとか聞いたけど。

FITのカタログ見るとLDA-MF6って書いてあるでしょ。
LDAエンジンとMF6電動機でセットだから、LDAだけ取り出しても無駄。
LDA単体搭載のJazz無いし。

>>645
ホンダ自身のリリースでも104g/kmと書かれているよ。
http://www.honda.co.uk/cars/_assets/downloads/jazz/jazz-hybrid-press-release.pdf

>>635
そのスピーカー流用って意味あるのかな？純正のおもちゃスピーカーでもリアにあるとないとではやっぱり違うのかな

後ろから音が聞こえるのと聞こえないのとくらいの差がある

フィットで高速道路一名乗車、100巡行してリッター20って余裕？

>>647
ないよりマシなはず
だけど、1万円程度のスピーカーを用意したほうが
幸せになるかもしれない

>>650
つまり
「フロント純正」＜「フロント社外」＜「フロント社外＋リア純正」＜「フロント社外＋リア社外」って感じか

リアをつけないでサテライトスピーカにした場合、「フロント社外＋リア社外」＜「フロント社外＋サテライトスピーカー」になる？

リアについてないからフロントのをリアにつけるって言ってるんだろうが

よし！今のレスはなかったことで！！！！！

>>651
サテライトスピーカーをつけると後ろからの広がりが良くなって
リアドアに付けるスピーカーよりいい音に聞こえるよ
サテライトスピーカーの見た目が気にならないならサテライトスピーカーをつけたほうがいい

どーせAKBしか聴かないんだろおまえら

akbなんてきかねーだろｗ
あんな歌聴いてたら耳が腐るわｗ

中学、高校生では車に乗れないだろ
だからAKBなんか聞く奴はいない

純正HDDにAKB48のしーでーいぱーい録音しますた。
一生懸命タイトルとか手動入力しますた。
最後の最後に通信で取得出来るのに気が付きますた( ┰_┰)

キモｗ

あなたバカですか？
ここはAKB48のスレですよ。

>>652
そーゆーこと
実は俺もそうした

>>640
親切心じゃなくてそういう法案を通すために車業界が業界出の役人を送り込んでるんだろ
エコポイントとかも一緒

アームレスト、前にスライドするの ?

>>654
見た目とかはカロでこういう製品でてるしね。これとセパレートスピーカーとサブウーファー買おうかなと思ってる
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/products/ts_sth1000/img/zoom.jpg
ttp://mkimg.bmcdn.jp/minkara/note/000/001/386/436/1386436/p4.jpg

自動車板のオーディオスレでリアスピーカー付けるとか言ったら大笑いされますよ

お前はこのスレで失笑されてるけど？

MOPナビのサウンドコンテナ、最新のＣＤデータが間に合わなくて通信取得になるのは
当然で仕方ないが、古いＣＤでデータなかった場合も試してみるといい。
「鳥の詩」が入った某ゲームのおまけＣＤは当然のように認識しなかったが駄目元で
通信取得試したら出来た。

VSAは個人的には優先順位低くてどうでも良かったが、義務づけで安くなるならそれは
それでいいことなんだろう。

せこいこと言わず買う時に寺で装備つけましょうよ

去年10月下旬から乗って４ヶ月がたちました。
スマセレにしたのは後悔してないけど、やはりヒートシーターだけはこの季節欲しいと思った。
で、質問なんだけど、今日初めてクラクション鳴らしたら、犬ですらよけないようなショボイ音だった。
ＨＶはスペースが少ないとも聞いたんだけど、なにかいいホーンに付け替えられますか？

ボッシュ

みんカラ見ると、リアスピーカー付ける時に梱包材というか、テープみたいなのはがすの大変みたいね。

>>669
過去のスレでピアのスレンダーホーンとかRS純正品を流用とかの
書き込みがあった覚えがある
自分はピアのスレンダーホーンを知り合いの整備工場で取り付け
してもらったがバンパーの脱着が必要になる

http://www.piaa.co.jp/products/car/horne/horne_p/index.html

>>665
お前だけだw
どこから来た貧乏人だよｗ
たかが1万2万がだせねーのかｗ

>>664
俺もそれ付けてるよ
仲間になろうｗ
いい音で最高ですよｗ
BOSSとかにはかなわんけどねｗ

>>672 アリがﾄﾝ♪

>>673
お金の問題ではないと思う
後ろより前の方が音質の違いを聞き取りやすいらしいですよ

最近のナビやコンポにはかならずDSPなどが付いてるから
4スピーカーでないと意味が無い
聞き取りやすいとかそんなのまったく関係なし

>>674
おお。い〜な〜、ちなみにどの位置に取り付けました？
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/note/000/001/145/463/1145463/p2.jpg

>>673
ﾖｯど素人
ｵﾏｴみたいな奴にはどんなスピーカー付けても無駄だよ。
街宣車みたいなスピーカー付けとけｗ

>>677

DSPとかw
リアにスピーカー付けて音が良くなると思ってる？

カーオーディオ専門ショップ行った事ないでしょ。
音にこだわってないみたいだから
君は2スピーカーで十分だよ。

オーディオレスを選ぶとリアスピーカー無いんだな・・・

違う音を出すスピーカーをつけると定位が狂うだけじゃね？
同じスピーカーなら4枚つけた方がいいと思うけど違う種類のならない方がいいと思う

>>680
貧乏人が良く吠えるなｗ
なにもわかってないのは金が無いお前だろｗ

>>682
それはホームシアターだけの話なｗ

>>680
お前も無知だなｗ
他人様が車にお金を掛けれるのが
そんなにうらやましいのかよｗ
ニートの嫉妬って見苦しいね〜働けよｗ

今時2スピーカーで音楽聞いてる奴っているわけがねーｗ
メーカー純正のナビですら4スピーカーが付いてくるってーのｗ
上の2スピーカー馬鹿はわざわざ設定で後ろのスピーカーの出力を０にするんだろうなｗ
バロスｗｗｗキチガイにも程があるｗ

ちなみに後ろの上部に取り付けたサテライトへの出力を０にすると
そりゃーもう品疎な音になるｗ
前のみ、後ろのみ　どっちもダメｗｗｗ
両方から出すことで2スピーカーでは得られない世界が手に入る
2スピーカーでしか聞いたことが無いやつに説明してもわからんだろうがなｗ
バイトくらいしろよニートよｗ
あ！車すら持ってないのかもなｗニートバロスニートｗｗｗｗ

毎日毎日色々と変なのが沸くスレですね。

2スピーカーと4スピーカーの音の違いがわからないようなら
耳鼻科にいったほうがいいと思います（笑

金持ってる奴がｗｗｗフィットｗｗｗｗ

バカだろｗ

ど素人はスピーカーだらけに入って像に入っとけやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

リアスピーカーマンセーは稲川淳二の怪談テープでも聞いてるんだろｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>692
そう言うオマエは綾小路きみまろの爆笑スーパーライブだろｗ

マンセーって韓国人みたいだな。

このスレの早さなら誰にも気付かれずに言える

ホンダマチックに比べればFITのCVTは神

フィットＨＶにエーモンの静音計画って効果あるんですか？

４スピーカーとか、エンジン音で音楽が聞きにくい車の為の物でしょｗ

>>696
ありますん

>>696
ある。家屋用の鉛シートも効果あるよ。

後ろからのカタカタ音ってアレだろ

パンク修理キット
だろ？

障子の音では？
何かに取り付かれているのではないですか？

>>698
☆レンジ、ひどかったよな。

>>700
パンク修理キットはコンプレッサーと一緒に
めちゃくちゃキツキツに入れられてるのでピクリとも動かない
後ろからカタカタなんて音はしない
する時は後ろに荷物を乗っけた時くらいだな

>>697
お前、それ本気で言ってたら笑われるぞ

おはよう＾０＾ノ

昨日の夜中に仮契約してきた。
今日ハンコ押してくるぜ

今朝は高速110kでぶっ飛ばしたのに25km/�g超えた。
やっぱ春っていいな

町乗り＆郊外軽く流して20ｋｍ/�gだったよ（B燃費メモリー使用）
で、納車されてからのトータル燃費は18.6km/�g（A燃費メモリー使用）
もっと暖かくなれば伸びそう

１L以上のエンジンなら高速で伸びるのは当たり前。
問題は信号だらけの街乗りだーね。
思うにモーターは発進加速のアシストだけでいいんじゃねーか？

>>699
エーモンの防音マット買いました
ちょっとだけ前のエンジン音が小さくなった…ような気がする

この先、石油価格が騰がるのか　orz

前のワイパー作動時Ｒ入れたら後ろのワイパーも動くってなんか嫌じゃないですか？

>>711
被害は最小限じゃないですか。ハイオク指定8km/lの車でリッター200円に届きそうになった頃は
泣きそうになったよ、満タンで万札が飛んでいく。

>>713
確かにそうですね。でも浮いた金で貯金とか欲しいもの買う目論見が
はずれる事になるかも

>>711
原油価格が上がれば上がるほどハイブリッドの方が得なんだぞ
このままいけば夏にはリッター180円超えるよ

リッター160円超えたら暫定税率が停止されて130円に逆戻り

暫定税率を廃止するわけないじゃん
ただでさえ増税増税なのに

ってか早く軽の車税上げろ

廃止するわけ無いじゃんじゃなくて、そういう法律になってるから自動的に下がる
http://response.jp/article/2010/01/19/135007.html

実際に下げるの下げないのという話になって来たらまたモメると思うけどな、そんなの。
このまま160円超えるまで上がっていって、その3ヶ月先なんてどっちに政権転んでるか分からんしｗ

税制改正は1年に1回しかしないから変えるにしても来年の4月以降
今年は160円越えれば確実に下がります。

>>720
そうか、それなら勘違いしていた
早く石油が取れる藻を実用化させてほしいね

160超えればじゃなくて3ヶ月連続で160超えればだからな？
だからぶっちぎりで1ヶ月だけ180円になっても停止は無い

レギュラー160円なんて、想像もしてなかった
実燃費20km/Lで走れれば、ギリギリ我慢できるレベルかな
IMAなら、これからの時期25km/Lはいけるでしょ　我慢必須だけど

>>712
ディーラー持って池、キャンセルしてもらえるから。
狭い路地をバックで300メートルほど走らないと車庫入れ出来ない俺には便利な機能。

>>721
研究者が産油国からの刺客に殺されるから無理ｗ

羽根が１枚しか見えない。。。

>>725
誤爆ですm(__)m。。。

ニヤニヤ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110224-00000597-san-bus_all

法改正出来るまでの間、国の金で買い支えるのか？昔のソ連じゃあるまいし。

こりゃ昔の現チャリの「ピープル」みたいに足こぎペダルも付けないとｗ

土曜日ハンコ押忍！！

一昨日発注。捺す！
３末納車予定であります！！！

トヨタ　世界で２３９万台リコール、ペダル不具合　安全宣言直後、不信再燃も
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/110225/biz11022501060000-n1.htm

アクセルペダルがパッドに引っ掛かる不具合

こえーーよｗ
アクセルが戻らなくなるって事はまさに暴走・・・
トヨタ・・・

またトヨタやらかした？ｗ

ここフィットHVスレデース

熱狂的なトヨタ信者が荒らしに来るので
牽制のために張っとくｗ

>>712
すごく親切な機能だと思う
キャンセルできるみたいだからそこはオーナーの好き好きでヤレばいいじゃん？

先日レンタカーでSクラス借りたら、期せずしてフィットハイブリットでした。
この車いいですね、１３０Km走って給油量3.88Ｌでした。
パワー感も１．3Ｌ並みにあるしこのクラスでは敵無しですね。

>>737
単純にあと2リットルぐらいは入ると思うけど、それでも22km/Lぐらいの燃費ですね。
今日、友人のフィットHVでドライブしたところエアコンオフで平均燃費26km/Lまで伸びました。
特に帰りの50kmぐらいの緩い下り坂ではカタログ燃費以上出てました＾＾

見積もりしたら、ナビを持ち込みの工賃が二つの寺で倍近く違うんだけど、
こんなもんなの？下請けに発注したりするのか。

>>739
工賃は時間単価×作業時間
一時間で見積もった店と、二時間で見積もった店

>>740
あ〜そうか、その辺は店に依る違いがあるんですね。

>>737
この車、1.3Lなんですが。てーか、エンジン単独だと非力な
省燃費エンジンで、IMAモーターのアシストをプラスすることで
1.8L並（低速）〜普通の1.3L(高速）までトルク変動するよ。

今日見積もり取ってきた。
ナビセレ、スポーツサスペンション、RSリアスポ・サイドステップ、フォグランプブルー
RSロッドにフロントリアのメッキ剥がし同色ペイント…。
スタッドレスタイヤにコーティング…
諸経費込みで180万超えた（笑）
1.9％ローン84回払いで均等月ウン万円。
買うべ。

モデューロのエアロより、フロントリアノーマルでRSリア・サイドステップで
結構イケると思いませんか＞ALL
せめてナビセレぐらいエアロ標準にしてほしかったんですが、ホンダらしくな
いですよね？

一度中古乗って頭冷やした方が良い。
８４回とか現実味がない、車は事故がつき物だし維持管理考えたら
２００万の車８４回にした時点で廻せないだろう君には

>>743
メッキ剥がし同色ペイント

って何ですか？
リアはなんとなくわかるけどフロントが‥

てか安いね

>>743
ナビセレって定価が２１０でしょ?
それだけオプションつけて180万なら安すぎでしょう…

210+180で390万円というオチじゃないだろうね。

下取り車があるんでしょ?

>>743がマジならディーラーは赤字だろｗ
ナビセレだけで原価近いぞ

間違った。280万だわ。
残クレ36回より車イジれる84回選んだわけだが（汗）
フロントグリル同色ペイントね…

あらら、また抱き合わせナビプレの被害者がｗ

スマセレも抱き合わせだけどねｗ
一番の情報弱者ｗ
無印カスタマイズの俺に言わせれば。

>>753
それはおまえがスマートキーとか不要だっただけだろ
人によって欲しい装備は違うんだよ

リンクアップフリーを選ばないなんて可哀想過ぎる。

リンクアップフリーなんていらないｗ

人によって必要な装備が違うことくらい当たり前だろ。
何度繰り返せば分かるんだ。

今日は燃費良かったなー

へぇ〜リンクアップフリーを？
じゃ、有料接続して通信料を払ってね

ナビセレがいい人がいればスマセレがいい人もいるわけで
こんな事もわからないやつが多いから車キチはバカが多いんだよ

スマートキーって便利でしょ。もしかしてつけてないの？

今のうちならまだまだ対象台数が少ないからいいが、リンクアップフリーが当たり前になるとき辛いぞ。
iPhoneはガラケーみたいに通信させられないし。通信がめんどくさいって人は情報弱者になるから燃費も悪くなるし。

フィットに２８０万払えるのは真の金持ちだな
マジで尊敬

>>744
100番台のRSの標準仕様みたいにフルエアロだけど鉄っちんホイール＋ホイールカバーみたいになってもねぇ。
それにエアロなんてガキっぽくてｲﾗﾈって人も多い。1.5Xが追加された理由のひとつでもある。
付けたい奴だけ追加料金払って付ければよし。元から付いていたバンパーはヤフオクで売り捌けばｵｹ。
新品同様の純正標準タイプバンパーは補修部品としての引き合いが高い。

スマセレは微妙だけど、各グレードの装備差を考えたら価格差はこんなもんじゃない？
スマートキー欲しかったら必然的にスマセレ以上になるとか、抱き合わせオプションとかメーカーのセコさは感じるけど

情報弱者って言葉使うのは高卒か五流私大卒がほとんど

サイドエアバックくらいは標準にしてほしいけどな

>>759
ドコモMoperaU128ｋ接続なら上限5980円
携帯ゲーム機やノートPCにも繋げてるのであっというまに上限の5980円に達する
ナビプレもMoperaU128ｋ接続できるので俺の使い方だとナビプレ無料状態ｗ
いや、ほかの事ですでに上限まで来ちゃうからｗ
ナビプレにつなげても5980円なんだよｗ
だからリンクアップフリーなんていらねーってこと

http://k-tai.impress.co.jp/docs/column/minna/index_c236s732.html
128K通信をカーナビで使うには

ドコモ携帯で128ｋ接続で使いたいならこのHPをみるといい

ついでにここも
http://reviewru.livedoor.biz/archives/51749946.html

最近の携帯はWuFiルーター機能が付いてるものがあるので
ついでにノートPCやら携帯ゲーム機とかの接続にも使うと便利
携帯ゲーム機の通信対戦くらいなら十分すぎる
HP閲覧はぎりぎり許せるかなって速度かなｗ

WuFi　＝＞　WiFiのまちがい

すいません、120キロくらいで走ってていきなりシフトダウンしてエンブレフル稼働させたらぶっ壊れますか？
煽ってくる馬鹿がいるので今度やってみようかと思うんですが経験者います？

>>768
悪いけど、ドコモを選ぶなら尚更リンクアップフリーだろう。
auとソフバンは定額4410円に月210円のカーナビ定額を付ければガンガン使えるんだから。
チョイスが下手なのは財布にキツイぞ。

128kはないわ

>>772
リンクアプフリーのナビが嫌ｗ

WILLCOMっていうのが嫌

>>774
嫌な人は他のディーラーナビで通信させればいいだろうね。
社外ナビのようにナビプレにすら繋げない人は取り残されるよ。
ソフバンは嫌いだからauオヌヌメ。

>>775
ウィルコムからソフバンの回線網になったのよ。

うっそw
シャトルじゃなくて？
フィットもソフバン？

やっぱり高卒だったか

>>762
ナビプレナビはiPodが使えないのがなぁ…

あのナビはリンクアップフリーあってこそだろう

>>780
iPod使えるよ。USB付ければ。
ちなみにHPだと×だけどiPhoneも繋げて再生可能。
ソースは俺。その他iPhone持ってる人。

ポータブルでもないのにワンセグ専用ナビｗ

IT系の専門卒も多いよな

>>783
寺と交渉すると、フルセグアタッチメントを同等ナビ品と同じ価格まで下げてもらえる。
ようは君らの交渉術次第って訳。

情報弱者（笑）

>>780
ipod つかえないのですか？

ちょっと考えよう。

ガソリン２６日以降大幅値上げか　中東緊迫で卸価格上昇
http://www.asahi.com/business/update/0225/TKY201102250526.html
買うならお早めにってことかな。。。。

>>787
http://www.honda.co.jp/navi/support/makerop-ipodlist/?car=insight
古いipodは駄目だな。下のiPhoneは×だけど使えたから新機種に関しては随時対応しているっぽいな。

>>771
壊れません。
無理な変速はキャンセルされます。
ちなみにＲに入れても無視されるので一応大丈夫

>>766
親のスネかじって生きている現役中学生どもだろｗ

>>789
iPhoneはどのケーブル使えばいいの？

リンクアップフリーと一緒に使うにはハブ使えばおk？

>>792
買えるUSBケーブルは1種類しかないから心配いらない。
ただ、HPでは7350円なのに、アタッチメント+バスコードとか言うやつで20000円くらいになる。これぞボッタクリｗ
そこだけ気をつけて取り付ければ音質もかなりいいし、快適。

>>785
交渉術ねぇ。

車載フルセグチューナーって1万円くらいで手に入るんだけど、知らなかった？

>>793
ちょっと言ってる意味がわからんｗリンクアップフリーはケーブルなしで内臓の無線で常に通信できる。
通信間隔を5分間で設定すれば5分ごとに道路状況か更新する。そういう便利なシステムのこと。
もちろんVICSアタッチメントも不要。余計な出費を抑えられる。

iPhoneやipodを繋げるUSBケーブルは1本のみ。ハブで分岐したりしたこと無いからどうなるのかは知らん。
壊れるかもしれんぞｗもしやってみるなら人柱よろ。

>>795
売り言葉に買い言葉で申し訳ないが、5000円で付けられたぞ。

じゃぁボクは2500円！

>>798
素晴らしい！ｗハンマープライス！

>>797
5000円で買える事は買えるけど・・・
それちゃんと動くの？中国企業のはやめたほうがいいけどねぇ

>>800
ちゃんとHONDA純正アクセサリだから動いているぞｗ製造元はHONDAじゃないだろうけど。
だが、USBケーブルだけはどんなに粘っても安くならなかった。理由がわからん。
バスコードってやつはそんなに高価なのか。

>>796
ああ、リンクアップフリーの端末？ってUSBでつながってるんじゃないんだw

>>794
おお！教えてくれてありがとう！ちょっと明日あたりディーラーに聞いてみるわ

ウルトラグラスコーティングとウルトラグラスコーティングNEO、どっちがいいですかね？

ここ数日、インサイトとGP1のCM集中投入してるな。

リンクアップフリーは無料なのが魅力的だった
けど、ナビをdopにしてドコモパケホ（wじゃない）で使ったら月300円位だったよ
通信圏の事を考えると300円払ってもいいと思った

ただのパケホだと通信は有料（定額に含まれない）けど、でもたったの300円
通信圏の事を考えるとリンクアップフリーのメリットは少ないと思うよ

ドコモなら
パケットホーダイW+MoperaUライトの128ｋ通信だろｗ
パケホーダイWと一緒に契約するとMoperaUライトの使用料315円は割引315円で実質0円
どんなに使っても5985円が上限
ほとんど使わなかったら390円ですむ

http://k-tai.impress.co.jp/docs/column/minna/index_c236s732.html
128K通信をカーナビで使うには

ドコモ携帯で128ｋ接続で使いたいならこのHPをみるといい

ついでにここも
http://reviewru.livedoor.biz/archives/51749946.html

最近の携帯はWiFiルーター機能が付いてるものがあるので
ついでにノートPCやら携帯ゲーム機とかの接続にも使うと便利
携帯ゲーム機の通信対戦くらいなら十分すぎる
HP閲覧はぎりぎり許せるかなって速度かなｗ

最近の携帯には4番目にMopera128kの設定が入ってるが
ちょっと古い携帯だと設定を携帯へ登録しないといけない
http://reviewru.livedoor.biz/archives/51749946.html

古い携帯を使ってる人はちょい設定が難しいかな
間違えないようにドコモで設定してもらったほうがいいかもね

2009年秋発表以降のx-0xBシリーズ以降は出荷時に設定済みらしいので
簡単に接続が出来る

なんで同じ事ばっかり書くの？

docomo必死ｗ

>>804
色にもよるけど白系の色なら自分でコーティング剤買った方がいい
高くて1万安くて２、３千円であるでしょ

iPODの接続のことで良くわからないのですが、再来週にナビプレミアム納車の予定です。
契約の時、ディーラーに何度も質問してもiPODを接続するにはFMで飛ばすか、AV接続しか出来ないと言い切ってたのですが、USB接続端子も見当たらないし諦めてました。
USB接続出来てるかたはiPODの操作もナビ側で行ってるんでしょうか？

>>813
そんなことは出来ない
デマ情報に惑わされるなよｗ

寺なう。
申込書作成中。

寺なう。
新車お払い中。

しらねーよ
ついったーにかけよ

餃子の王将なう
餃子定食作成中

つまらねーよ、カス

>>818
ワロタ

ツイッターのアカウント取ったなう

ついに契約書にハンコおしちまった〜
スマセレ（ブラック）+モデュエアロ（フロント、リア、サイド）+無限ウイング
ナビは楽ナビを持ち込みで
スピーカーも前後パイオニアで揃えるため持込

アルミは社外16インチを知り合いのタイヤ屋へ注文
タイヤはまだなににするか決まらずだが185-55-16となるとエコタイヤしか選択幅なし
195-50-16で選択幅をふやして検討するか悩む
グリップいいのつけると燃費悪くなりそうだしなー悩むｗ
エコタイヤでもいいんだけどブロックの形が嫌いなんだよなーどのメーカーも

あ、あと無限のウイングだけ納品が遅れるかもって言われた
ウイングだけ無限にする人がけっこう多いいらしい

あ〜ほかに何を買おうかのーーオートバックいってきまーす

>>822
>エコタイヤでもいいんだけどブロックの形が嫌いなんだよなーどのメーカーも

わかりますｗ
スポーツタイヤだと左右非対称で真正面から見るとシンメトリーデザインになってかっこいいよねｗ
タイヤパターンってけっこう車の見た目に影響するからねｗ

タイヤをレグノに変えたけどごつごつ感やフワフワ感がなくなって高速でも安定した走りです
なんか地面に吸いつく感じで１２０ｋｍだしても今までみたいな危険を感じなくなりました
静音性は大きく向上しませんでしたがレグノは疲れませんよ燃費もそんなに変わらないのでお勧めです！！

やっぱみんなホイールって交換してるの？エアロもつけてない2台目前期型フィット乗りに
「え？スチールなんですかｗやばいですってｗ」とかバカにされたんだけど

餃子の王将なう
チャハン定食まいうー

>>824
お金に余裕があれば変えた方がいいのかもしれないけど
フィットのトルクならタイヤがすこし重くてもホイール変えなくて余裕ですよ
僕はスチールですけど高速でも安定してますから
それに、フィットでカッコつけてもしょうがないでしょ

純正のままだけど？
何踊らされてるの
主体性のない奴

ナビセレ、イエローパール頼んだ。
セールスは、「この色は売ったことがない」なので、
ちと心配。
３月末ごろ、納車予定。

>>829
おれも「この色目立ちますよね」の言葉に、
ちと心配、ミラノレッド。ナビ取り付けカメラ取り付けも。
納車は４月になるかな。

ハイブリッドだから何かメカメカしくしなきゃみたいな強迫観念なんなん？
エアコンはマニュアル式のみ、とかさ
それこそが本当のエコでしょ

>>829
逆にうらやましいぞ。個性があるからな

みんなのを見ている限り、納期は１ヶ月〜１ヶ月半って所かな

一番下のグレードのHIDエディション待ち。

>>833
2/19契約、納車日が3/12〜14に決まったよ

>>822
後ろはともかく前は195なんか入るか？そんなの気にシナイってタイプか？

>>771
サイドブレーキに手を添えて〜

３・２・１・ファイヤーーーーーーーーーー！！

あとは追突されないよに気をつけてねw

>>836
余裕で入る。車高そのままでインチアップって超絶ダサ車になりそうだな。
どうせ、エーテックとか、ホットスタッフとかの安ホイールなんだろうなｗ
とりあえず車高下げろ、テインから出たベーシスでも入れろ。

>>836
問題なし
入らないと17インチとかにも出来ないだろｗ
無限16インチホイル推奨タイヤは195/50/16だからな
RS純正は185/55/16
タイヤの外径だけでいうなら185/55/16が1mm違いで一番理想な外径

タイヤの外径判別HP
http://toshi.cside.ne.jp/speed_date.html

フィットハイブリッドの純正タイヤは175/65/15
これを基準設定にして自分が履きたいアルミのインチなどを入力して
どのタイヤサイズが純正のタイヤの外径に近いかを判別すればいい

フィットにあまり太いタイヤを履かせるとハンドリングがちょっとシビアになる
センターの遊びがほとんどないので

>>841
マイナー前のFITもステアの遊びない
HONDAはステアリングの反応をクイックにするための味付けとのことだけど
正直、すこし疲れる

俺は人生に疲れる

すげーことに気付いてしまった
誰も俺のクルマなんてみてないんだ

>>829
自分もイエローパールナビセレですが

うちの近辺にイエローＰのハイブリが他に１〜２台、
ＧＥ前期無限エアロイエローＰが１台、
新旧あわせて５〜８台くらいみます・・・
天候によってまったく色味が違う気がしますね〜

リアガラスに低燃費達成シールやら、低排出ガスシール貼ってる意味ってあんのか？
剥がさないで結構つけっぱなしにしてる人いるんだが

>>846
納車前に剥がしといてくれって頼んだよ
販売店のステッカーもお断りした
車庫証明のステッカーも貼らないでくれと頼んだ

ルームミラーの前に貼ってある車検ステッカー以外は何も貼って無いな。

俺「冷房車」っての貼ってる。

>>846
エコカー割引のある駐車場とかで話が早い。くらいかなぁ。

>>849
ボケにしては軽いなぁ

>>846
工場出荷時から付いてくるから、わざわざ外すのみ面倒だし。

先日、とある観光用の駐車場で10台中5台が先代からうちのＨＶまでの新旧フィット！
その全部がシルバーだったのにはさすがに萎えた
黄色はポケモンぽいし、赤はてんとう虫みたいで良いと思うなぁ

ＥＴＣオプション設定できるグレードを増やして欲しいな

>>830
赤は1回しか見たことないけどカッコイイと思った。

うちは青だけど、この時期は花粉が目立つね。

フレッシュライムってどうですか？

不人気色→下取り査定マイナス、個性的、目立つ
人気色→下取り査定プラス、無個性、比較的目立たない

どっちがいいかはその人次第っすね

>>611
今日90キロほど走ってきたが24.3km/lだった。
暖かかったのでエアコンを付けないで走ると
さすがに燃費は伸びるな。
ちなみに40キロで休憩するまで28.9だったよ。

今日はんこ押してきた。
今乗ってるフィットも青だけど、今回も青。
納期は3月か4月かぎりぎりらしい。
7年で19.0km/Lがどこまで良くなるかチャレンジしてみる。

>>822
っトーヨーDRB　185-55-16サイズあるお。

オレは165/70-15が欲しい。

1.3Gとハイブリットかなり価格差あるよね?
ハイブリット燃費いいのわかるんだけど、何年位で1.3Gとの価格差元とれるんだろう？？

どっち買うか迷う〜

>>862
一年落ちのインサイトで良いんじゃね
中身同じだし、ずいぶんお手頃だし

>>862
ガソリンが150円だったとしても免税分その他もろもろ合わせて
4万�q〜5万�q乗らないと価格差の元は取れないよ
たくさん乗る人ならすぐ元取れる
あとガソリンの単価が安くなればなるほど条件は厳しくなる

1.3G　￥1,348,240
1.3HV￥1,683,940
----------------
　　　-￥335,700

カタログ燃費1.3G 24.5�q/L
カタログ燃費1.3HV 30.0�q/L
カタログ燃費差5.5�q
レギュラー150円時
差額335,700/ガソリン150=2238*燃費差5.5=12,309�q
12,309�qが燃費上の損益分岐点
1.3Gの場合24.5�q*2238=54,831�q
1.3HVの場合30.0�q*2238=67,140�q

ってな感じかな・・・いかん計算間違ってるかもしれん

リッター100円の時は18463�q
リッター130円の時は14202�q
ちょっと上で出てきた160円の時は11540�q

でもこれにエコカーETC割引とか加味するともっと早く償却出来そう
どっちにしろ10万�qとか乗るなら断然オトクだよ

>>865
なんかよく分からん計算してるな

10万キロで考えたとき

10万÷30×150＝50万
10万÷24.5×150＝61万　差額11万

HVとノーマルの差額が33万なら元取るのに30万キロかかるな
その計算だと

元が取れねぇと言って、遅くて煩くて燃費も悪い素フィットを買えばいいよ。

訂正しとこう

10万キロで考えたとき

10万�`÷30�`×150円＝50万円
10万�`÷24.5�`×150円＝61万円　差額11万円

HVとノーマルの差額が33万円なら元取るのに30万キロかかるな
その計算だと

あんな控え目なステッカーじゃなくてさ
もっとでっかくハイブリッドって周りに知られたいんだよ
自分でボディに書いちゃおうかな

>>867
1.3Gの場合24.5�q*2238=54,831�q
1.3HVの場合30.0�q*2238=67,140�q
この計算が余計だったすまんｗ
さっきの計算は単純に12309�q多く走らなきゃ元はとれませんよーって計算だなｗ

15XでもHVより経済的

ねえ、ホンダのサイトで見積もりしてるんだけど
サイドエアバッグとVSAって両方選ぶ事出来ないの？

ハイブリッドとノーマルでどっちがトクかという比較はたまにみるけど、ノーマルフィットって市街地でも燃費落ちないの？

俺はあまりに遠出せず市街地専門だから、市街地でも18km/lは行くハイブリッドで非常に助かってるんだが

自己レスだが、ネットでざっとみたところ市街地だとノーマルで12〜14程度か

ハイブリッドとノーマルの走行性能の違い、あまり分からない。
あのSFっぽいメーター類が気に入ってるんだけど、走り的にはどこら辺がポイントなの？

１００ｋｇ重いしタイヤはプアなので走行性能はめちゃ低い。
エンジンパワーが低いので高速走行は苦手。
遮音性自体は１、３と変わらない。
ベースグレード以外は割高。
でもベースグレードはないない尽くしの見せ球。

>>877
ノーマルフィット乗りだからってそんなに悔しがらなくても

>>877
ベースグレードで全然不満ねーよｗ

街乗りメインで大勢で遠出する時はレンタカー使うから、エンジンパワー不足についてはあまり気にしない。
タイヤがプアなのは交換すれば良いと思うんだけど
重い分だけ基本走行性能は悪くなってるってことなの？
ハイブリッドであるメリットって特になし？

あと、遮音性って変わらないの？
試乗した感じだとハイブリッドの方が静かだったんだけど。

モーターアシストの力はあなどれない

具体的にモーターアシストどういう場面で効果ある？

発進の時に力強いのがグッと来る感じ
何度も試乗して乗り比べるといいよ

そもそも走りにものすごくこだわるならフィットに限定する必要もないし

まぁトータルでみて、ノーマルとハイブリッドは別種類の乗り物と考えた方がいいかな

そりゃ別種類の乗り物と考えた方がいいのは当然じゃない？
20〜30万違うのに同性能だと存在価値ないと思う。
でも、ハイブリッドの燃費ってプリウスと違ってハイブリッドだから劇的に違うって物ではなさそうだし
フィットはノーマルでも結構良い感じだから、そうなるとハイブリッドのアピールポイントって何なんだろう？

自分はSFっぽいメーター類が気に入ってるんだけど、その為だけに20〜30万上乗せできる程の資金に余裕ある訳でもないから
フィットハイブリッドにすることの大きなメリットが知りたい。

プリウスの燃費って劇的なの？
ちらっと調べたら街乗り18とか書いてあったけど、それじゃフィットとあまり変わんない

金銭的にものすごくカツカツならノーマルフィットの一番下のグレードで良いのでは？

新車購入でこのスレ来る様になったけど、お前らちょっと考えすぎじゃね？
車が生活必需品な地方人と車が贅沢品な都会人との違いか？
あと車好きを公言するヤツは自己満足レベルのことまで他人に押し付けたがるんだよな〜w
お前の車なんざ誰も気にしてねぇ〜よ。ってなるぞ。

>>887
意見したいやつのみ書くから偏るのは当たり前。
信奉者と否定派のみが存在するように見えても、実際に街中走ってる車同士がいがみ合ってる訳じゃないし。

ナビオタの価値観押し付けが最高にウザイ。
実際のプリオーナーは老人ばかりでスレ荒らしとは別人と思う。

スカイルーフつけたら納車遅くなる？？

必要ないやろ

スカイルーフは憧れるけど洗車と夏と冬の暖冷房の悪さがなぁ・・・ドライブ好きなら100％つけてるんだろうけど

まだ13Gのが得とか言ってるのがいるのかｗ

購入時に取得税で3万は違うし、ETC料金も夏には13Gは倍。一回往復したら差額は2000円。年額で24000円。10年で24万。
3年で財源無くなるとかいうけど、多分延長されるし、13G買う方が馬鹿ってもの。それプラス燃費差で簡単に逆転。
GP1以外の金銭的メリットなんてない。

タイヤは変えた方が無難
快適性に雲泥の差があるから
この車は静かで燃費もいいけど高速での走行が不安定で危なっかしいからね
燃費もそんなに変わらないし、タイヤの価格が上がる前の今が買い時！！

オーディオ鳴らしてたらそんなにノイズは気にならんよ

HVは損得勘定で乗る車じゃねーんだよｗ
HVを楽しむ車ｗ
ターボやスーパーチャージャーとかと同じ感じ
HVによる燃費向上を楽しんだり、モーターアシストによる力強い加速を楽しんだりするもの

>>894
確かに純正のタイヤはグリップ力が足らない感じがするね
かといって使えないかといえば普通に使うには十分

ま〜外観UPで16インチくらいにインチアップするのが妥当かな
燃費無視なら17インチ

俺もそう

燃費で得しようということよりも、HVの機構が面白そうだから買った。

おもちゃ感覚、おもすれーよこれ。

車を運転することが楽しめる人かどうかで基準が変わってくるよね。
単なる移動の足として考えると高い買い物ですが、ここまで運転する楽しさを追求してくれたホンダは偉いと思う。
これからも堂々と乗れるエゴカーを作り続けてほしいなぁ。

俺は燃費重視でハイブリッドを選択した

>>895
ノイズじゃなくて低速で感じるごつごつ感、高速で１００以上飛ばしたら感じるあの不安定さ
車全体がひょこひょこして危険を感じとても疲れる
しかもハンドルのあそびがないために車のバウンドにハンドルをとられそうになったりするんです
タイヤを変えたら高速でもピタッと吸いついて直進の安定性も増しましたよ
高いオプションつけるなら１本１万ちょっとのタイヤにかえた方が良いかと思います

>>901
フィットって本当にハンドルに遊びがないよね
車をモータースポーツ的に楽しんでる人はとてもいいらしいけど
一般人だと少し疲れるよね
トヨタ車だと左右に少し遊びがあるから直線の道でも疲れない
まぁもう慣れたけどｗ

>>901
ＨＶの開発者が、インタビューで正直にしゃべってますね。目標のリッター３０に
届かなかったので、燃費スペシャルのタイヤ付けましたって。

このタイヤのダメなところは、開発陣が一番分かってたんですよ。

100キロほど走ったのにガソリンメーターが殆ど動いてないｗ
すげーｗ感動したｗｗ

>>904
俺も最初感動したｗ

10リットルくらいじゃ、満タンにしたメーターは動かんでしょ？

車庫証明取ってから納車までどれくらいかかるのかなー
楽しみだー

タンクが40リットルなんだから10リットルも減ったらひと目盛分ぐらい動くよ

>>906
前乗ってた車がリッター7キロだったから
ガソリンスタンドにあまり入れに行かなくなって感動

>>908
単純にそういうわけではないよ

代車で乗ってたノーマルフィットもそうだったんだけど、ブレーキ時に「フューン」って結構大きい音がなるのは仕様？今はハイブリッドだけど、鳴り出した。

父親は近くに遠くで救急車が鳴ってるかとおもったらしいw

>>909
単純にそうじゃないと困るだろｗ
残り１０リットルとかになっていきなり2目盛ぐらい減ったりなんかしたら焦るわ

上と下はあまり動かないと思っていたが

満タンからの初動はメモリ消費遅いよね多分どの車でも

お勧めタイヤは？
レグノＸＴよざけだけど高過ぎ、ＬＭ704でも幸せになれるかな？

カーナビを理由に放送受信料を定期的に徴収されたりすることの無いように

>>903
そんなに厳しい中フィットシャトルはどんな小細工したんだろうね
インサイトもそんな燃費スペシャリストにしたらリッター33くらいいくんかな

とりあえず今日納車
ディーラに自分で入れ替えに行ったんだけど

なに？　あの、罰ゲーム的なセレモニーは……

車はまあブレーキが気持ち悪いだけで、こんなもんって感じ

>>908
そもそも100�q走って10Ｌってｗ
2000ＣＣクラスの普通車と燃費同じジャンｗ

>>914
ＬＭ704良さそうだよね
良さそうだけど吸音スポンジってタイヤ修理剤使った場合影響ないのかな？
今のFITは予備タイヤが積んでないから
吸音スポンジにタイヤ修理剤がへばりつきそうだけどどうなんだろ〜
ダンロップにこだわりがあるならエナセーブって手も
ブリジストンは全体的に高いよね

>>893
そんな計算無駄だと思うんだ。
そもそも1.5Lと同等以上の走りのハイブリッドを素の1.3Lと損得で比べるような人は
目先の支払金額が低くてすむ素のフィット買った方が幸せだよ。

仕事や通勤に使うんじゃなくて、週末くらいに乗るだけだったら
レンタカーの方が安く済むんじゃないの？
俺の場合は、タクシーと比べても良い勝負なくらいだよ。。。。

>>914
僕の運転でエナセーブ（ライン装備）で燃費が２１�q/L
転がり性能ＡのレグノＧＲ-txが１９�q/L
多少高くても転がってグリップもいい高性能タイヤの購入をお勧めします
静か・グリップ良しだけじゃ燃費が極端に悪くなった場合へこみますから
安くて良いならテオプラスとかおすすめですが燃費までは・・・ね

連投スイマセン
ＧＲ-txにかえて安定性が増し、高速でも加速するのが楽しくなったので燃費が悪くなったというのもあります
もっとエコ運転したらレグノでも２０いくかもしれません

レグノいくらでしたか？

ところで用無しの純正エナセーブはどうされました

工賃込み６万円です
タイヤはとりあえず保管しています

同じエコタイヤでも前の車に着けてたEarth-1はもっとちゃんとしたタイヤだった気がするなぁ。

>>917

> なに？　あの、罰ゲーム的なセレモニーは……

何かありましたか？

私の場合，記念写真の後，店内にいた社員全員が並び，笑顔一杯の
ハイタッチみたいな勢いで名刺交換というしょうもないセレモニー
に突入。ゲンナリでした。

10年前に同じディーラーで車を買った時は，花束贈呈と記念写真の
セレモニーだった。

先日のハイブリッドの納車の日，また花束を貰うのか，しょうがない
ねー，と思って行ったのだけど。

前を覚えているから，花束ナシの名刺交換には不満を覚えたなー。
値切ったわけでもないのに，ひどい。。。（苦笑）

>>927
レクサスの納車式真似してるのかな？
恥ずかしいよなあれは

>>927
若くて可愛い女性社員にハグしてもらうってのはどうですか?

恥ずかしい納車式といえば伝説のGMサターン。

>>923
スペアタイヤがないから置き場所があるなら
いざという時のために持ってるのもいいかもよ
パンクで修理剤で直せない箇所とか
4輪とも盗難にあったとかｗ
ま、レッカー呼べばいいだけだろうけど

俺も独りで納車に行ったら、鉢に入った花を持たされて
写真撮影だった。
見合い写真より恥ずかしい！

>>925
いろいろ参考になりました。ありがとうございます。

今週納車なんですが試乗したときにゴツゴツ感が気になったので検討して見ます。

ディーラーの納車おめでとうイベントは赤面ものだよねｗ
恥ずかしいを通り越して1分1秒でも早くディーラーから立ち去りたいと思うよねｗ

>>927

一応女性なので，
若くて可愛い女子に抱きつかれても，ありがた迷惑
若くて可愛い男子も，子どもみたいで no thank youです。 w

ECOランキング上位ってどんな走り方してるの？

俺、来週ナビセレ納車ｗ

ガソリン代が高くなるのがなんか嬉しい

俺も今日納車だったが写真１枚写してオワリだったよ
今でも花束くれるＤってあるの？

>>927
ほぼ、その10年前まんまです

>>938
くれたよ

じゃあ、静かに家へ運んでもらうことにするわ。おやじなんで。

ホンダの納車は昔から、花束＆写真＆担当のサービス、営業、事務の女性
の紹介だろう。
やってないところもあるの？

>>941
>>ホンダの納車は昔から、花束＆写真＆担当のサービス、営業、事務の女性
>>の紹介だろう。

おぉっ！
ハイブリッドの納車で花束をけちったディーラーにショックのあまり，
不信感が湧いてきた w

トヨタはなーんもしてくれなかったぞ？
俺が忘れてるだけなのかな
3/12が納車日なんだけど、なんか変な緊張してきたｗ

俺も何もしてくれなかったぞ。
契約したときのように奥から店長がやってきて挨拶をしただけだわ。
なんか損をしたような気がする

>>943
客としてはそのほうがいいよｗ
サービス過剰はありがた迷惑ｗ

>>941の続きだが古い話で、俺の友人の家にもプレリュード
で花束持った写真があったよ。　ホンダは必ずするって友人は言ってよ。
俺の家にはFITHVとエリがあるが、Ｄラーは同じ所ではなかったが、どちらも
花束＆写真＆担当のサービス、営業、事務の女性 の紹介だった。
でも、めちゃ恥ずかしかった。 　花束もでかい良い物だったよ。

>>945
マッタックデス
昔、『当選おめでとうございます！』押し売りを見たことあるけど
それを思い出してしまいました。
嫌がらせじゃないとは思うけど、勘弁してほしい。

俺は今までホンダ車ばかり4台乗ってきたけど
最初の納車式で懲りて
その後は毎回、担当営業に
納車式は無しね！って言ってたから
2台目以降はカギ渡されて
適当に担当と話して終わり。
その方が気楽でいいよ。

>>936
http://minkara.carview.co.jp/userid/519683/blog/17962829/

>>949
マテ！

＞5/2　22：00　山頂到着　（平均燃費　8.0km/L　涙）　→　昼寝に突入ｗ
＞5/2　23：59　起きる

22：00で昼寝って・・・

升使って出した燃費に何の意味があるんだか。
ホンダマガジンでも、完全スルーされてたよ。

>>946
えー、なんももらってない。お茶飲んで領収サインしただけ。
納車費用カットしたからかなぁ？

ホンダは今回が初めて。前はマツダだったけど納車式なんて気配は皆無。

>>862
GとHVじゃ遮音材から細かい装備までGは劣るよ、マジで。

>>941
うちの近所のカーズは、どう考えてもやってないだろうな

百姓のじいさまが長靴履いて、軽トラアクティの注文に行くような
旧プリモだもん

>>945
まったくだ
まぁ花束ぐらいならありがたくいただくけど、一人で行くし
セレモニー的なものは勘弁してくれｗ

>>914
ルマンは伝統的に五月蝿いよ。ダンロップだったら上級のタイヤでも五月蝿いのでお勧めしない。
値は張るが石橋のレグノかブランドイメージ今一だかトーヨーのプロクセスが安くて静かでお勧め。

>>919
＞タイヤ修理剤使った場合影響ないのかな？
缶式だったら有りまくり。すぐに新品に交換しないと修理材が染込んでホイールバランス取れないよ。
あと、あの吸音スポンジはプラシーボなだけでデメリットの方が大きい。正直お勧めできない。

>>928
遅くとも初代アコードの頃からのホンダ販社の伝統＜納車式
「そんなものやらなくていいから納車費用カットするなりしろ」と商談中にやればよし。
契約後だったらご愁傷様ｗ

妹が今新車を買うと空気清浄機とかホームベーカリーとか貰えるって言ってたけど、誰か貰った？
ディーラーによるのかもだけど、ほんとに貰えるなら一緒に花束でもいいかなって

>942
ドンマイだ！
なんだったら花束はやれないけれど
おれが花束もってフィットと写っている写真ならいくらでもやるぞ

>>956
トーヨーのプロクセス、いろいろあるみたいですがサイズからするとCT01でしょうか。
価格コムだとレグノより最安値が高くて扱い店も少ない（末期商品？）ようですが実店舗にあればレグノと比較検討対象にしてみたいと思います。

俺の時は食器の小皿4つとボックスティッシュ貰った
ホント気持ち程度だな

昨日ディーラーへ見積に行ってきました。
値引は７万円との事だったので、今乗ってるマーチは15万円引いてくれたので同じだけ引いてくださいと頼んだところ
この車は人気があるので７万円までしか引けませんよと言われました。
考えさせてくださいと言って今日は帰りましたが、皆さんも７万円の値引でしたでしょうか？
私だけ７万円だったら嫌なので、教えていただけますと助かります。

納車式なんてバブルの頃の話だろ

>>961
私は七万でした。あなたより優遇されているのです。

>>961
マーチはガソリン車。
ハイブリットをガソリン車と同じだけ値引きしてもらうには無理がある。

オプションやグレードにもよるが、車両本体価格から15万円も
引いてもらえるようなところがあったら、私に是非紹介してもらいたい。
（ちなみに、私はスマートセレクションで７万引くらいだった）

あんまり交渉が長引くと３月納車に間に合わなくなり値引きもしてもらえなくなるので
フィットハイブリッドが欲しいなら、そこんとこよく考えて交渉することを
おすすめしますよ。

>>927
これまじかよ。超人見知りするのに俺が納車の時そんなことされたら泣きそうになるわ

>>961
なんもつけないで7万くらいだな。それと3万ぐらいの点検パック無料にしてもらった
場所によって3万とか4万とかだから7万だったらそれ以上の値引きはなかなかないんじゃないかな
決算に間に合わせるために来月中に登録しなきゃならないし、買うなら今しかないぞ！

>>961
15万引きだったぞ。

カーボンパネルもゴネてなんとかただで付けて貰った。
頑張れ！

いいから早く寝ろ

初代ステップワゴンの時はあったけど、ライフの時は無かったような。納車式。軽だと無いのかな？

>>965
辞退すればいい。私はそうした。花束もセールスにやると言ったな。

>>961

本体価格のみで７万円引きなら過去レス見る限り良いんじゃないかな？

俺はオプション含めて16万円引き
ナビプレに三年間の点検パック、コンフォートビューやら消臭チタンと
バイザー系、内装のイルミセットつけて
256万円を240万円にしてもらった

いつも世話になってる店長が友人の兄で
「一発最安値」を約束して見積もりやってもらったからこれで満足してる
まーオプション分の値引きもあるから参考にはならんかも知れないが…

お買い物車に２００万円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

しんじられへんわ

じゃあ何を信じるんだ？ お前の常識か？

昭和の時代、車がステータスだった昔の人の価値観では分からないでしょうね
実用性が重視される時代なんですよ

>>971
お前が金ないだけだろｗｗｗ