【ロリータ!】MAZDA RX-8 part181【エンジェル!】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:04:40 ID:R+/JIUH/0

ﾃﾝﾌﾟﾚ・ﾘﾝｸ集はこちら。
http://www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html

前ｽﾚ
ロリータ！】MAZDA RX-8 part180【エンジェル！】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272292179/

▼スレ立て時のおおらかなルール
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。○○専用スレは次スレではありません。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
　そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。
・スレ乱立は無意味です。皆が迷惑しますので止めましょう。

▲基本的なﾚｽﾙｰﾙ
・sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃｲﾔﾝ
・age質問は基本的に釣りなのでｽﾙｰだけど初心者にはやさしくね
・話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。

燃費は悪いです。直線番長はれません。
でも超楽しいし超気持ちあー。煽りなんか( ﾟ3ﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
A sports car like no other!
　　.-、
　(,,■) ＜私がﾙｰﾙﾌﾞｯｸだ

RX-8専用うpろだ - uploader.jp　最近愛車を見忘れていないか？
http://www4.uploader.jp/home/renesis.se3p/
※8関連ならなんでもおk&リンクフリー

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:05:18 ID:R+/JIUH/0

☆オプション品や社外品が気になる奴は以下のリンクを熟読しる
みんカラ　パーツレビュー【RX-8】
http://minkara.carview.co.jp/parts/category.aspx?mo=4669

☆DIYで整備したい奴も以下のリンクを熟読
みんカラ　整備手帳【RX-8】
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=4669

☆他の車やバイクと加速性能を比較したいヤツは以下のリンクを熟読しる
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？0-100㎞/h
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

※整備時のお約束
・ジャッキUPしたら必ずウマを掛けること
・廃棄オイル、LLCは必ず自治体の指導に従い、ガソリンスタンドやオイルパックリ等でキチンと始末すること
・作業の全ては自己責任、転んでも泣かないこと
・ヤフオクは時として宝の山である、廃棄パーツもリサイクル

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:06:25 ID:R+/JIUH/0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせてくのが　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　大人のねらーの態度です。　　　　　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

隔離スレはこっち
【M】RX-8 part217▼
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286467614/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 22:21:03 ID:uKCIz3iU0

5スレ目だっけ？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 07:44:29 ID:1GQd5qSw0

こいつら公道でスピード違反してるけど
なんで捕まらないんだ？
こういうDQN達も逮捕しろよ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=M2AIntOcrkQ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 13:54:47 ID:zFY8KxyV0

マジでやめて欲しいな。一般人も走ってんじゃん。サーキットでやれよDQNどもが。
こんな奴らが公道走ってると思うと反吐が出る。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 16:14:30 ID:yYdD/rrQ0

>>5
なにこれ？
何かの雑誌企画の映像？ＴＶ放映じゃないよね？

しかも足柄の山間部なんて二車線だし一般車を間をぬって走るなんてキチガイ沙汰じゃないか。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 21:09:48 ID:/AaaN8Ti0

>>5
特定して捕まえられないかな

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 21:34:01 ID:aRiNXisy0

周りの車が止まって見えま～す↑

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:23:36 ID:a7p6vAUs0

３００キロも出して怖くないのかね＞＞５の人たちは

ていうかお前等の大好きなチャーミングショップRE雨宮の代表だろドライバー
営業停止になってパーツ買えなくなっちゃうぞ豚共が

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:32:19 ID:zZ8Z9GlO0

老舗ショップはみんなメチャクチャやってたよ。
雨宮を筆頭に藤田も中村も大原も。
土屋なんか現役時代に一緒になって警察の世話になってた位だし。
今の新参ショップがいい子過ぎるんだよ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:35:19 ID:WF3Qmf8Q0

チャーミングショップwww

こういう連中はマジでしょっ引いた方がいいよ。そのうちスポーツカー自体が社会的に許されなくなっちゃう。
湾岸ごっこはゲームだけにしとけ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:37:30 ID:aRiNXisy0

悪魔のゼッツットゥ！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 23:07:01 ID:1GQd5qSw0

公式戦で結果出せないからって、犯罪自慢して「オレかっけ～」っていいたいだけ。
DQNが暴走族見て憧れるレベル。こういう低俗メディアと出演者は干されるべき存在だと思う。
スポーツカーが低迷してる中でこういう行為は自滅ネタだと気づいて欲しい。

とりあえず、素人画像検証してみて、雨宮のシーンで道路上の掲示板の点滅で早送りでないことが確認できて、シーンが切れずに雨のおっさんの顔が写ってる訳だが
速度違反の証拠としては十分だし、速度も割り出せると思うのだが、東名高速だから神奈川県警に通報でいいのかな？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 23:13:24 ID:dVfvrT7g0

東名って覆面パトカーは走ってないのかよ
ほんと警察は使えねーな

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 23:16:07 ID:qHI9AfFl0

>>14
アホ、10年位前の映像だろ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 23:17:53 ID:yYdD/rrQ0

>>14
是非とも通報してもらいたい。
県警でも大丈夫かと思うけれど、高速機動隊には通報の連絡先って無かったっけ？
……でも映像を登録したのが2008年になっているけれど……二年前の暴走行為・危険運転って起訴できるかな。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 23:24:25 ID:a7p6vAUs0

だからそんなことしたら
お前等の好きなロータリー専門ショップがヤバイだろうがｗ

４ATベーシックでチャーミングしてもツマンナイ車だから八つ当たり的にシップを陥れるの？。

ていうかお前等RE乗ってナクネ？ｗｗｗｗｗｗｗ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 23:54:56 ID:aRiNXisy0

Rx-8欲しくなって来た
国産外車問わず色々候補に挙げては消しを
繰り返してかれこれ3ヶ月ぐらい悩んだけど8がかなり良い。試乗してみてREが
好きになれたら買うと思う。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 00:20:15 ID:J6fv38q/0

お前の稼ぎで維持できるわけないだろｗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 00:25:21 ID:P9cpdZEcO

さっきTSUTAYAに頭文字DのDVD借りに行ったんだけど「か行」探しても全然ないんだよ。で、TSUTAYAのアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね？と思って「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 00:42:11 ID:xhyGhUvG0

またそんな懐かしいコピペを張るし…

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 08:58:16 ID:MEPgxz9/P

その程度でびびるってお前どんだけ小心者だよｗｗｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 09:16:29 ID:GXBuNAdpO

REって燃費悪くて馬力ないのは、まず許そう
アクセル踏んで、回転上がるまでかなりモッサリだよな？
これってどうにかならんの？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 12:16:43 ID:nzuojgDL0

>>24
どの程度のもっさりなのかは人それぞれの感覚だけど、ピストンにあたるローターがフライホイールとして
働いてるので、レシプロに比べて構造的にモッサリは宿命だ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 12:39:53 ID:rUhLo9mh0

>>24
ECＵ書き換えで多少改善したかな。
サーキット行かないし公道でも常識的な走行しかしないからよくわからんけど。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 12:50:19 ID:BSatyADCO

最近通勤途中にエリーゼと擦れ違うようになった
あんな車でよく通勤するなと見るたびに思ってたんだが、
燃費が8よりも良いんだってね・・・

あんな車でよく通勤するなと思われてたのは、自分の方だったんですねサーセンw

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 14:52:24 ID:CNCiEO800

詳しくはしらないけど
エリーゼってセリカのエンジンなんでしょ？
そんな燃費悪くならないでしょ
ＮＡのガソリン乗用車でこの車より燃費悪い車なんてないんじゃないの？
でも燃費だけみればエボインプだって同じくらいだし、この車がダントツで悪いわけじゃない

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 15:23:30 ID:3tZG1WcY0

パワーの割には燃費が…っていう話になるから注意しろｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 15:42:05 ID:GXBuNAdpO

>>28
馬力/燃費が最悪なんだよな
多少は覚悟してたが、まさかここまでとは
これから何年か乗って乗り潰すよりも
今からさっさとCR-Vとかに乗り換えた方がかえって安上がりかもな

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 15:43:42 ID:GXBuNAdpO

CR-Vは違うな
あれだ、あれ
あの車

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 16:27:31 ID:gFAplqh30

今日、灯油を買いに８で出かけたのだけど、
40Ｌの灯油をトランクに載せたら、何か妙に軽く転がせた気分だった。
後ろに重心かけると良いことあるのかね？それとも気のせいかな

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 16:29:03 ID:MEPgxz9/P

灯油は1リットル単価幾らでした？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 16:34:11 ID:gFAplqh30

>>33
75円/Ｌ

地域は川崎市の調布寄りの価格で。
安いところを探そうかとも思ったけれど、車にガスも入れたかったしポイント付くから
近場のガススタンドで入れますた。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 16:40:16 ID:MEPgxz9/P

ですよねぇ
買いに行くガソリン代も考えたら、よっぽど近い店とか
巡回販売でいいかってことになりますよね＠横浜ですけど

重心に関しては、聞いた話ですけどトラック運転手さんが
ハンドル軽くさせるために荷台の後ろの端っこに乗せるってのは
よくやるみたいです

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 16:45:03 ID:gFAplqh30

>>35
なるほど、ハンドルが軽くなっていたのを、車自体が軽くなったと錯覚しただけでしたか。
アリガトです。

とりあえず土日は台風に備えて、８もお休みです。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 18:25:01 ID:2RjpvBAb0

なんかほのぼのしたスレになってんな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 18:38:03 ID:ivDxNH0k0

職場でレガシーやランクル乗ってる人の燃費(通勤時の)聞くと8より全然悪いけどな。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 18:41:41 ID:+G0KiQVh0

>>38
レガスィはともかく乱苦るは車重考えろyo

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 20:26:39 ID:XFQwqTKQ0

スポーティカー実燃費

コペン：15.0
エリーゼ：14.8
スイフトスポーツ：13.3
MR-S:13.1
セリカ：11.8
ロドスタ：11.5
アルテ：11.0
インテR：10.8
ゴルフGTI：10.5
S2000：10.4
MR2：9.8
MSアクセラ：9.5
B4：9.2
NSX：9.0
Z：8.8
エボ：8.5
インプ：8.2
スープラ：7.8
RX-8：7.4
GT-R：6.5
RX-7：5.6

1.8リッター車並の燃費で2.5リッター車並の速さなのがゴルフTSI

4リッター車並の燃費で1.8リッター車並の速さなのが８（笑）

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 20:32:43 ID:VQ10XKEw0

で、なんでお前はそんな糞車のスレに必死にしがみついてるんだ？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 21:20:40 ID:P9cpdZEcO

反応を期待して喜んでるだけだろ、ほっといたら

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 21:59:41 ID:kyliEpmJ0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmv-WAgw.jpg

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 06:14:42 ID:Ro6BARb50

>>32
FRだからトランクが重くなった分、トラクションが掛かり、前輪も浮いてハンドルが軽くなったんでしょう。

で、運転が気持ちよくなっても、全体の車重は重くなるので、速度と燃費にシワ寄せ。

ダイエットするかな、俺。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:41:25 ID:pq4mK+ZR0

とにかくFRしか認めない。
これはもう絶対的こだわり。
FFなんか死んでも乗りたくない。
もしこの世にFFしか無くて、
どうしてもFFに乗らないといけないなら、
常にバックで走ってやる。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 21:00:36 ID:h7csr6ax0

節子！それＦＲやない！ＲＲや！！

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 22:18:34 ID:PexqU+qq0

>>31

CR－ずぃ～、でしょ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 08:29:36 ID:rTWEQplT0

>>24
もっさりしてるんなら、フライホイールを純正から軽量のに変えれば
多少だが明らかに改善する。
俺はクラッチ一式変えるのと同時にマツダスピードのに変えた。

今エンジンオイルに影で話題のMT-10を添加して走っているが
なんとな～く改善した気がする。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 09:20:05 ID:5u7jLNYqO

>>48
フライホイルーにするとかえっておそくなるんでしょ
モッサリが仕様だってのはわかってるし
てかエンジンオイル変えたくらいでどうこうなる車じゃないんだよ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 13:21:15 ID:/8JkmSoU0

>>48
ATの人に話すと>>49みたいにわけのわからない返事が

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 15:34:27 ID:1FKcRCr9O

>>49
取り敢えず、フライホイールがどういうものか理解する所から始めようか。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 15:34:52 ID:5u7jLNYqO

RSのMTだがなにか質問ある？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 16:05:15 ID:/8JkmSoU0

>>52
RSにATはないですよね？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 16:07:26 ID:yKiANwb10

>>51
ヤマトで接続するヤツだよな。分かっているよww

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 16:09:34 ID:JraOl2mk0

徳川機関長「フライホイルー接続ぅ」

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 16:11:48 ID:Ha5ixVFm0

>>52
セコムしてますか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 16:39:34 ID:q9uqAdpLO

>>52
フライホイルーって何ですか？
RSにはそれは付いてますか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 16:56:39 ID:0rUaA1Ba0

>>57
RSって言うかロータリー車には必ず付いてる。
特に体感出来るのはAT。
俺は交換したらパドルシフトでのタイムラグが無くなって、俊敏になった。
トルクも上がったし、馬力もかなり上がったと思う。
ディーラーで簡単に交換出来るし、
工賃もオイル交換のついでにやればタダみたいなもんだから、
なかりオススメ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 18:00:38 ID:oK2EziB/0

AT車のプロペラシャフトは鉄、
MT車のプロペラシャフトはカーボン。

何で？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 18:10:15 ID:dbjmerFR0

僕もフライホイルーを取り付けてみました
そしたら宝くじに当たるは仕事は絶好調だは、社長からはぜひ娘の婿にと

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:59:43 ID:q9uqAdpLO

>>58
ロータリーには必ずフライホイルーってのがついてるんだ？
俺のRSにはフライホイルーってのは付いてないけどなんで？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:01:51 ID:/8JkmSoU0

>>59
ATはトルコンである程度の重量があってもなんたら、MTは回転慣性が少ないほうがうんたら

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:29:06 ID:ViOoLO6l0

はやく買わないと。オーダーストップいきなり食らうからなあ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:46:49 ID:C+39RbED0

そのフライホイルーってのはなに？
モンハンに出てくる猫の一種？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:58:29 ID:MMmJGQQ10

>>55
あんたが間違えてから、祭状態だな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:06:35 ID:JraOl2mk0

>>65
そこで間違えてどうする。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:28:39 ID:E8ZWAYDA0

( ´,_ゝ`)プッ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:58:15 ID:gfSh98ux0

>>52
好きな食べ物はなんですか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 07:27:20 ID:OVusL6zK0

>>68
ホイルー焼き

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 07:31:33 ID:EQ9RL+z9O

規制には適合しているのだろうけど、ロータリーエンジンって排ガスが臭いのは何故？。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 08:21:50 ID:Umvtga5qO

暖機中以外でもなの？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 09:29:26 ID:7W1SSTze0

2stEng.が臭いのと一緒じゃないか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 12:18:15 ID:X9f0KGAVO

自分の車の排ガスの臭いを嗅げるのか、凄いな
ホースでも繋いでそれを吸いながら運転してるのか？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 13:09:01 ID:ad/TxTZx0

エンジンかけたまま外出りゃいいじゃないか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 14:44:22 ID:dizBVKS+0

フライホイルーに続いてまたわけのわからんことを言い出すやつが来たのか

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 21:11:33 ID:pGcM3B7E0

確かに火薬の匂いがするな
危険な車だ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 21:42:25 ID:Umvtga5qO

2st
確かに可笑しい。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 23:09:00 ID:ZTh3OiCb0

MSアクセラのエンジン載せればいいのに

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 02:08:13 ID:udSC/KLw0

>>55
フライホイール始動、じゃないかい？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 16:30:17 ID:JjFlTKZkO

モッサリならホイールを鍛造の軽量のやつに変えれば

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 17:52:56 ID:Zm6sov1Q0

そのれんぞうのって、17インチ純正のと大して変わらないんだよね

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 18:00:53 ID:R92D1ZDJ0

ちゅうぞうと読めよ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 18:03:48 ID:9DOUney80

マジレスするとたんぞうだぞ！

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 18:05:46 ID:CqUeC3Ai0

ちゅうぞうでいいのら

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 18:12:05 ID:JjFlTKZkO

エンジンを修造に換装ですねわかります。

86 ：パンダP：2010/11/03(水) 19:47:42 ID:fk7z+/US0

RX-8って知ってる？RX-8。
まさかこの俺からRX-8の話が出て来るとは思わなかっただろ？ホント自分でもビックリだよ。
で、このRX-8、今や世界で唯一ロータリーエンジンを搭載する車。
かつて色んな企業が開発に挑んだんだけど、結局量産化出来たのはマツダだけなんだよ。
じゃあロータリーエンジンの何が凄いかって、小さくて軽いからギリギリまで車体中心に寄せれる。しかも超高回転まで吹け上がる訳よ。
でもさ、こんな軽量コンパクトなロータリーエンジンにも、一つ欠点が有るんだな。
何か知ってる?燃費じゃねぇぜ？

補器類多過ぎて結局重いwwwwwwwww
ちょwwwwwwwww何だよソレwww
何ゴチャゴチャ付けてんだよwww
せっかくエンジン小さいのにwww
外せwww今すぐ外せwwwwww

でもロータリーにはさ、夢を諦めなかったマツダの魂って言うか、やっぱ普通のレシプロには無い特徴があんだよ、マジで。
何か知ってる?ローター回転うんぬんの話じゃねぇぜ？なぁ、知ってる?

凄ぇ勢いでオイルが減るwwwwwwwww
コラwwwwww何仕様だよwwwただでさえ燃費悪ぃんだろwww
どさくさに紛れてオイル燃やしてんじゃねぇよwww

はぁ...。何か疲れちったよ。
でもさ、やっぱロータリーマニアっていうの？
あぁいう奴等はそれでも乗り続けちゃうんだよ。

「まさにおむすびコロリン転落人生ですね」ってやかましいわwwwwww

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 20:00:07 ID:yfqVRxnR0

>>85
はい今死んだ！今君のエンジン死んだよ！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 20:00:55 ID:9DOUney80

ったくホントにどーしよーもねーやつらだよナ…
こんなポンコツエンジンにほれ込んじまった奴はよ　クク
ま　オレもそのどーしよーもねぇやつらのうちの一人だけどな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 20:01:37 ID:JHKgtZtoO

散々語られ尽くされた話題を何を今更

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 08:57:02 ID:KOedze110

>>86
「この車を検討しているけどどうなんすか？」に対するレスに最適だな。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 17:57:49 ID:REaX2aWQ0

そうだね、ちょっと面白いしいいと思う

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 19:01:25 ID:Wkh2aovl0

だな。
>86見れば金のない奴は維持できないことが解るだろうし、買ってからギャーギャー騒がないで済むな。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 21:09:05 ID:j41qVVA+O

こんなガキが書いたような文章を鼻から真に受けるヤツっているのかと

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 21:42:02 ID:4gm7+Y/T0

てかパンダPコピペだろw
上手く改編されてはいるがw

もうちょっとヒネれば、
教えて君への楽なレスになるかもな。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 13:15:32 ID:gnSzcxfi0

先週末だが、俺が風呂に入ってると、
もうすぐ高校を卒業する妹が乱入してきた。
もちろん裸じゃない。
「なんだよ？」ってきくと
「ドンキで面白い入浴剤見つけたから、試しにきた」って言う。
で、なんか小袋を開けて、中の粉を風呂にいれて、掻き混ぜろっていいだす。
混ぜてたら、なんかヤバイ感触になる。
「なんだこれ？」
「キャハハハハハ、これローション風呂の素ｗｗｗｗｗ」
「馬鹿！」
とりあえず妹を追い出して、こっそり楽しんでたら
突然ドアがあき、全裸の弟が「１人だとあんま楽しくないでしょ？」って言いながら、

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 13:17:39 ID:r9Lm9w8YO

>>95
早く続きをw

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 15:01:40 ID:cHxu55wjO

ワッフルワッフルw

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 15:06:15 ID:2bzZklhL0

まだ埋めるには早すぎる

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 17:30:41 ID:2yUoLTWa0

毎年言ってるのに一向に改善の兆しがないから今年も言わせてもらうけど、
｢クリスマスの予定は？｣という問いに対して｢どうせ仕事です｣って答えはおかしいから。
答えになってないから。完全に主旨が変わってるから。あのね、仕事はみんなしてるから。
その仕事の後の、もしくは仕事以外の時間の予定を聞いてるんであって、そこに
｢どうせ仕事です｣って答えを持って来るのは逃げでしかないから。｢いつも通りにまっすぐ
家に帰って一人でコンビニ弁当食べてエロサイト見て寝ます、つまり予定は特に無いです｣って答えるのが
正しいのであって、その事実に目を背けて、またはその事実を悟られまいとして
｢どうせ仕事です｣って答える行為は論点のすり替えでしかないから。
｢来週の火曜日の予定は？｣って聞いたら、｢何も無い｣って答える事の出来るお前が、
なぜ、｢クリスマスの予定は？｣って聞いた途端に
｢仕事がある｣って答えるのか。だってお前、来週の火曜日にも仕事あるだろ。
あとついでに言うと、｢どうせ仕事です｣の｢どうせ｣の使い方も明らかにおかしいから。
予定を聞いてるだけなのにそれに対する出だしが｢どうせ｣って、もう既にちょっと喧嘩腰だし、
｢予定有り無し｣の話題から｢仕事有り無し｣の話題へ移行させるためのかなり悪質な
｢どうせ｣だから。いやもちろん｢クリスマスの予定は？なんて聞く方もたいがいアホだけど。
それを踏まえた上での話だから。今｢クリスマスどうせ仕事｣でクグッたら
217万件もヒットして本当に世の中に絶望した。その217万人のキモヲタ全員に、
ハァ～って息をかけて曇らせてそこにこの日記を書いてやりたいから。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 18:32:47 ID:sRCdpEDy0

コピペでしか会話できない馬鹿っているよね

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 06:44:44 ID:DJdjeuri0

マジレスすると、クリスマスでも終電まで仕事なんじゃ？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:22:59 ID:bUyyzF1N0

　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：：｜　　　　　　　　｜：：|
　　|....　|：：｜　　　　　　　　　｜：：|
　　|....　|：：｜　　　　　　　　　｜：：|
　　|....　|：： └──────┘ ：：|
　　＼_｜　　　 ┌────┐　　 .|　　　　 ∧∧
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　 ( 　＿)　　　　このスレが過疎る事で
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　）
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
　　　　　　　　　　　￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

　　　　　|　　　　　　　　　　 .( (　|　|＼
　　　　　| )　　　　　　　　　　) ) |　|　.|
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿(__|　.＼|　　　　　　　　ココの代わりに誰かが新スレを立てれる
　　　／― 　　∧ ∧　　――-＼≒
　　／　　　　 ( 　　　)　　　　　　　＼
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|

　　　∧∧
　　（　･ω･）
　＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　俺はそういう事に幸せを感じるんだ
　＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:31:09 ID:h676aQEg0

毛根なくそスレは要らないってよ
AT海苔しかいないスレだから　飽きられて終わり

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:44:27 ID:hShogXMK0

もともとは荒しが乱立させたスレだもんな。
もう次スレは立てるなよ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 13:46:26 ID:pZXQE6mT0

>>102

×　立てれる
○　立てられる

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 14:00:56 ID:7aT22imc0

こっちが本スレで、スレタイに痛い文字書いて厄除けのオマジナイかけといて
あっちが隔離で、煽りやアンチを呼び込むため本スレっぽくしてあるんだぜ。
おかげで数字伸びてるから益々あっちが本スレっぽく見えるけどなｗ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 15:54:22 ID:PYEOuAUt0

カニクリームコロッケが食いたい。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:59:05 ID:DZiDYrTP0

おかーさーん　おしりから生クリーム出たよーーー

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 00:00:04 ID:J5iigsTzO

８の後期を検討中なんだけど、
リアシートを可倒式に交換してトランクとスペースをつなげて車内泊とかできないかな。
180SXとかアウディTTみたいな車内泊ができたりタイヤやボードや野菜とかもガバガバ積めるクーペな感じにできたらいいんだけど。
リアシート外したらトランクとの間に仕切りみたいなフレームっとかデッパリなどってあります？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 00:17:41 ID:3dK7hXr80

>>109
センタートンネルの上に寝れば、頭はトランク身体は車内
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/39230/011_o.jpg

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 00:52:03 ID:RprJNSjY0

>>109
車中泊だけなら普通にフロントシート倒して寝たらいかんの？
おれはいつもそうしてるけど。
運転席は足元にペダルがあるから、助手席側で。

ちなみにあのセンタートンネル、何に使うんだよとか思ってたけど
一回弓道やってる友達を空港に送る時に、あそこを空けたら
長い弓がきれいに車内に収まった上に大小のスーツケース４つも
乗せられたので（乗員は計３人で）、８の収納性も馬鹿にしたものでは
ないと思ったよ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 05:45:21 ID:Mcj13xN3O

>>111
8乗ってても弓道やってる友達がいない

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 07:31:52 ID:fcAoVjG80

トランクに毛布敷いてトランクの中で寝ればいいじゃん

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 07:49:41 ID:Zv+7AhX5O

スタッドレスの季節がやってきたけど
RSもホイールマッチングでは16インチまで履けるみたい
誰か履いてる人いますか？
RSはSよりブレーキがデカいって話だから内側に干渉しそうなんだが
ホイールを試し履きさせてくれる店がないし
16と17の金額の差がデカいからデータでは16履けるって言われて悩んでしまった。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 08:37:38 ID:7OT4oULJO

>>113 俺もフロントシートで寝るクチだけど、トランクの中で寝るって
出られなくならないのかな？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 09:32:24 ID:9yKCXhHn0

>>114
中古パーツ屋なら試着できるよ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 10:03:49 ID:3ySvnlJf0

>>115
センタートンネルの鍵閉めてたら泣くねｗｗｗ
蹴飛ばせば開きそうだけど。
ってそもそもあそこから出られるのかなぁ・・・・

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 10:20:45 ID:N8dSWHzq0

車の鍵ごと持ち込んでリモコンで開ければいいのでは？
まぁあんな狭いとこで寝るぐらいなら健康ランドなり漫喫いくけどさ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:45:06 ID:ujVwqFlX0

>>114
リアはほとんどの16インチが履ける
フロントはごく一部の16インチしか履けない
確かTE37は履けるはず

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:48:47 ID:cRvl/KGp0

TE37って６リブのやつだろ？
いいな～あれ　でも高いんだよな…おれっちの収入じゃ…orz
17インチのワタナベじゃ盗まれそうだし…どうすりゃいいんだ…

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:07:25 ID:9yKCXhHn0

TE37履けるならP1も履けるんじゃね？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:34:35 ID:IGK2LqNq0

RSでも16履けたのか。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:08:17 ID:Mcj13xN3O

RS買うようなヤツがインチダウン、しかも16は小さすぎだな
17まで下げれば十分だろ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:29:31 ID:Gcr0EvQK0

好みのホイールがなかったので、
純正ホイールにの18インチのスタッドレスを履いている。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:28:17 ID:IGK2LqNq0

結局、16で履けそうなホイールは高そうなのばっかりみたいだし、
18以上でも安物ホイールならトータルで値段変わらなそうな気がしてきた。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 00:47:29 ID:A1l5JoFh0

>115
８じゃないけど、北米向けの車でトランク内からフタ開けられるノブ付いてるのがある。
理由は「誘拐された子供が逃げられるように」だと聞いた。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 01:27:17 ID:1VCJlW9FO

>>126
手足が縛られてるのにどうやってノブを回すんだろ
イリュージョンなのか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 09:41:03 ID:gmb+GyJY0

手足が縛られても指までは縛られてないからじゃね？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 10:54:48 ID:MYoxlMgS0

>>128
後ろ手に縛られていたら手も足も出ませんがな

まあアメリカで良くある、「弁護士にいちゃもん付けられない程度の
形式的な安全対策」なんじゃないの？マクドナルドで買ったコーヒーを
車の中で自分のももにこぼして火傷したら、「コーヒーが熱すぎたからだ」と
訴えて勝っちゃうぐらいの国だから。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 19:42:38 ID:5S5ffgxS0

昔はそれこそ「中からは開けられない密閉空間」だったから、手足を縛るなんてせずに
そのままトランクに放り込んで誘拐って手口があったんだよ
というか今でもあるから、中から開けられる装置は有効

誘拐犯が自分でそういう装置の存在知らないのは不自然とか思うだろうけど、
使うのは盗難車だからｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 19:47:35 ID:/NS2VgNs0

まる見えで、誘拐された女性が

被害者が大声でわめく→犯人が大音量でカーステ→うるさいのでスピーカーを破壊
→そのままテールランプ部も破壊→後続車が異変に気づき通報

ってのあったな

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 19:48:02 ID:l0Pu2P550

このまえなんかの番組であったな
DQN1「森に連れてって裸にしてから捨てようぜｗｗｗｗｗｗｗｗ」
DQN2「なんやかんや」
DQN3「あれやこれや」
DQN4「おーし！トランクに詰め込め～～ｗｗｗｗ」

被害者は殴る蹴るを受けてからトランクに詰め込まれ
連れて行かれていたが被害者の男性は手探り（光がまったくない）ではじっこを伝うように
いじっていたらワイヤーみたいなものに指がかかったので引いてみるとガコッと音が。
DQNたちは音楽を聴いていたので当然気づかず、赤信号で止まったときにトランクから脱出したそうな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 23:18:40 ID:stIn9tcu0

>>129

>訴えて勝っちゃうぐらいの国だから。

関係ないけど、デブが旅客機に乗る際占有する２座席分の料金が必要なのは
差別だ、という裁判ではデブが負けた。

太ってしまったのはM社のハンバーガーばかり食べたせいだ、
という裁判でも、たしかデブが負けた。

日本人からうするとむちゃくちゃな言いがかりで高額の賠償金を取れる
米国でも、デブはやはりただのデブ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 23:36:26 ID:cpqTsuvH0

黄砂が積もっとる上に雪でも降って滑り落ちようものなら・・・うわあああ！

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 00:54:47 ID:wmLevwUhO

今おうさなんて無いだろ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 02:07:16 ID:TUbpKTOY0

まず読み方を覚えような。

あとニュース見ような。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 02:10:13 ID:CreLrpMY0

ネタにマジレスっすか・・・

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 06:42:03 ID:mz6Lz3W70

俺がハゲたのも親のせいだと訴えたら勝てるかな？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 11:11:54 ID:wmLevwUhO

>>138
お前は俺の子供じゃなかった
って、今度は母親が訴えられる

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 16:44:20 ID:NoTEUNFP0

>>138
おまいの母ちゃんが処女受胎で生まれたのがおまい。
つまり呪われた子。　つむじに666ってある。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 19:30:59 ID:tMcuqc7b0

FDのマフラー流用したら何か不具合ありますか？

ちゃんと装着するためのパイプ曲げや溶接のスキルはあります。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 19:48:53 ID:vn+DL7dd0

>>141
何の不具合もありません
むしろお勧めです＾＾
一日でも早く完成するといいですね＾＾

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 21:14:28 ID:TAYnM91c0

そんな事よりさ、昨日の夜に、会社の上司にキャバクラに連れて行って貰ったんだよ。
俺と上司は数人の可愛い女の子に囲まれて楽しく飲んでたんだよね。
しばらくしたら上司がサイフを取り出して
「いいもの見せてあげるよ」
とニヤニヤしながらサイフの中からＡＴ限定じゃない普免を出したんだよね。
女の子達は
「キャー！スゴイ！これってＭＴで免許取ったってことだよね？」
なんて騒ぎまくり。
上司はニヤニヤしながら俺に
「おまえは免許持ってるのか？ま、せいぜいＡＴ限定免許くらいだろ」
とニヤニヤしながら見下す。女の子達も大爆笑。
俺は渋々サイフを取り出し、中から金色に輝くゴールド免許を出した。
時が一瞬止まった・・・
次の瞬間女の子達が俺を囲むように群がり
「うそ・・まさかゴールド免許を見れるなんて・・ＡＴ限定なし普免の比じゃないわ・・・」
と震えながら見つめる。店内の他の客、女の子も俺の周りに群がる。みんな口々に
「初めて見た・・」「凄いステータスカードだ」と騒ぎまくり。上司は輪から外れて唇を噛み締め涙を流している。
そのままゴールド免許をそっとサイフに戻し、一人コッソリと店を後にした。
この後、俺は店の女の子全員をお持ち帰り。朝までズッコンバッコン。
ゴールド免許をまんこに突っ込んだりもしてやった。
突っ込まれた女の子は
「ああ～ん！これがホンモノのゴールド免許の快感だわ！おまんこの中で金色に輝いてるわぁ～」と失神。
ﾎﾝﾄどえらい免許だよ。安全運転最高。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 21:30:43 ID:Vfp5jTzK0

おまんこの中で金色に輝いてるわぁ～まで読んだ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 22:02:18 ID:wmLevwUhO

ゴールド免許って本当に金色だと思ってんのか

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 22:06:33 ID:xzOwe++K0

突っ込むなよ
挟むくらいにしとけ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 01:51:55 ID:4gmOUj/R0

>>144で吹いた

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 21:29:05 ID:KEHzJMT20

ライバルはＢＭＷ１尻と汁麦酒

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 22:38:29 ID:7YIBsMRLO

ヴィッツRSとRX-8のAT
どちらが速いですか

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 22:40:07 ID:jNkAXDOB0

ヴィッツかもしんない
ていうかヴィッツどんくらいだか知らん

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 22:41:47 ID:bVtAjFdu0

>>149
0-400かね？
それとも 1000kmかね？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 04:03:35 ID:aCWS2W4xO

じゃゼロヨンで

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 08:34:21 ID:6yJyZbJ2O

直線限定かよ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 10:56:13 ID:FB30VsiP0

じゃあ200ｍ地点でヘアピンカーブ付きのゼロヨンで

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 12:09:00 ID:YiGNpdQw0

じゃぁＲ１０のジグザグのゼロヨン

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 19:44:38 ID:lWX5xTn30

明け方C2外回り１周のタイムで

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 19:54:07 ID:afJTFeos0

土曜日夕方の中央道相模湖ＩＣ→八王子料金所までで

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 20:43:00 ID:6yJyZbJ2O

>>156
ほとんど直線と高速コーナーじゃん

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 10:05:10 ID:IvHlRi1G0

>>158
軽はすっこんでろ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 11:56:47 ID:lyj1NF7i0

RX-8はかなりプレミアム感あるね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 12:16:44 ID:nD0Eu4900

プレミア≠ダメ車

8の中古価格見てみろよ、世間の評価はそういうものだ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 12:21:26 ID:t+Yfo+oV0

世間の評価よりも、自分が乗りたい車に乗っていたい。どうせ趣味車だしｗ
世間の評判が気になって、みんなで足並みそろえて横並びじゃないといやなの？

たかが３００万の車にリセールバリュー求めてるんじゃねーよ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 12:43:55 ID:IFYdHfpU0

ビンボーだから売値が気になるんだろｗｗｗ
ほっといてやれよｗｗｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 12:44:32 ID:lyj1NF7i0

>>162
感動しました。乗りたい車に乗らないとプチ不幸になりますよね。

車は一度買ったら５～１０年ぐらい乗りますから、
欲しい車を一番に考えないとダメですよね。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 12:46:33 ID:nD0Eu4900

>>162-163
いいちいちごっびに「ｗ」付けんなよ
叩かれたら定型文みたいに「趣味」ねえ
デザインだけだろ、この車は
しなりが出たらこの車の存在価値もなくなるんだけどな

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 12:59:02 ID:IFYdHfpU0

>>165
燃費云々とかも定型文だろ
しなりでロタリだったらホントになくなるかも
俺の生活の中で４ドアはいらないことに気づいたので…と思ったら
しなりって４ドアなのか…

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 14:56:47 ID:lyj1NF7i0

マツダが作るだけに凄くボディ剛性は高いですな。

ま２ドア（２＋２ドア）クーペなんで剛性高くて

当たり前ですけどね。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 17:06:34 ID:IvHlRi1G0

>>165
自分の意見が否定されるのが嫌ならROMに徹したほうがいいぞ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 18:25:52 ID:caDW9xXwO

他人の評価より自分の価値観。
この車以外の車種にも言える事だと思う。

自分は8乗って後悔はしてないし､好きだが。

他人の評価を気にするヤツは雑誌でも見て他車を購入すれば良いだけ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 19:17:16 ID:nD0Eu4900

>>168
お前の意見とかどうでもいいんだよ
>169
実際売れてないのがげんじょうだろ
なんでこんあにかっこいいのに売れてないんだ？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 19:24:41 ID:IvHlRi1G0

>>170
お前みたいなのが乗ってるから売れないんだよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 19:37:31 ID:nD0Eu4900

>>171
お前も同類だ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 20:38:31 ID:caDW9xXwO

敢えて言えば時代(エコ･不況)も影響有るかと…

不況～人や荷物も乗り1代で燃費もソコソコ･多目的使用が可能なミニバンが主流に

これがバブル期の様な好景気なら…
ハイパワー車や遊び要素で多様な車種が主流に

オイル消費やタイヤ交換･メンテ代～過去のREに比べ燃費が良くなったとは言え､普通の所得＋家庭持ちにはやはりね…(^_^;)
そう言った面でも趣味性の強い車と言えるからかと…

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 22:02:16 ID:t+Yfo+oV0

>ID:nD0Eu4900
デザインが良くても使い勝手悪いから既婚者は妻の理解がないと難しいだろ。
それにデザインなんて主観によるものだから。
確実に売り上げUPするなら
AKBとタイアップして売ればいいんじゃね？
８を1台買うと抽選でデートできる権利が貰える。で、１０人紹介すれば指名で１時間デート確定とかすればいいんじゃね？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 22:37:03 ID:caDW9xXwO

AKBとデート商法とか…

そんな予算無いしキモオタかマニアしか買わないと思うが…f^_^;

有っても8のイメージダウン…

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 22:41:24 ID:TjQoFKiO0

>>174
んなモンよりも、更に値引いてくれた方が遥かに有りがたいのだが

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 22:43:50 ID:ryNSGBC90

世間ではAKBが大人気だと本気で思ってる男の人って・・・

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 23:36:01 ID:OZpQFEo8O

>>177
普通にモー娘越えたぞ
つんくも自分の娘を「将来はAKBに入れたい」とか言ってるし

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 23:48:07 ID:TjQoFKiO0

>>178
…………いや。そういう話しじゃなくてだな。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 06:04:50 ID:h3OdEW39O

ATのRX-8に乗りたい

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 07:51:41 ID:DD4LXEqC0

>>180
RS？
俺のと交換する？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 11:32:42 ID:2TQ7fRNq0

>>172
お前が死ねば売れるから早く死ね

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 11:46:15 ID:JWJ3DixpO

>>182
いやだ
お前が死ね

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 12:13:57 ID:ALRlj0SW0

いやオレが死ぬ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 12:16:51 ID:qlY0RytYO

どうぞどうぞ(笑)

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 13:39:40 ID:CEwvF+mw0

そういうのは隔離の方でやってくれよ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 15:26:25 ID:2TQ7fRNq0

>>183
お前が死なないと売れないんだよ。8のために死ね。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 15:41:41 ID:JWJ3DixpO

>>187
じゃあ8で壮大に事故って保険証高くしてやるよ
それでもいいならどうぞ死んで

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 21:09:35 ID:PPR9JA3h0

なにこの基地外

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 21:11:39 ID:xrv9vJbo0

壮大って…『盛大に』じゃないの？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 21:13:39 ID:PPR9JA3h0

保険証高くするって意味がわかんね

文章も支離滅裂だし、『顔真っ赤度MAX』？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 21:20:22 ID:KBVIlmQ7O

次のクルマ何にしようか考えて色んな車種のスレ見てるんだ
ＲＸ８てちょっとヤンチャ（悪くいえばガキっぽい）なクルマと思ってたんだが、乗ってる奴らもそんな感じなんだな

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 21:41:54 ID:KIxhTVdZ0

>>192
いえ、大半はうすらハゲのピザかガリ眼鏡のおとなしいおっさんで、
やんちゃというよりはオタクに近い存在です。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 21:51:42 ID:opTxLpP60

車のデザインが全てを物語る

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 00:27:10 ID:QNbt24csO

車体デザインは最高だと思うけど。
特に前期、派手なエアロ等付けないシンプルにグラマラスなボディラインが最高に好き。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 04:06:57 ID:8ddLBq2q0

＞＞195
fdと比べるとデザイン劣化のイメージは避けられないからな。
悪いとは言わんが最高とは言えんよ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 04:37:08 ID:QNbt24csO

>>196
FDとは開発の方向性も違う中､大人4人が乗れてこのデザインは素晴らしいと思う。

完全なFDの延長線(後継)でスポーツに割り当て要素が高い車なら全高も低くリアフォルムもまた違う形状になったかと…

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 08:14:35 ID:tC1FXUSVO

>>192
中古車が、これだけ安く出回れば、購買層もかわるだろう。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 13:13:12 ID:CTqkIERa0

>>192-193は、先のID:nD0Eu4900=ID:JWJ3DixpOの自演

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 21:37:08 ID:ByQRipZ30

>>199
俺は確かにID:nD0Eu4900=ID:JWJ3DixpOだけど、そいつらは別人だよ
なんか言われて気に触る事があったんだろうか
ドヤ顔で書き込んでるけど、外れてどんな気持ち？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 21:57:13 ID:cQfCbWNg0

自作自演がバレたら恥ずかしいもんなぁ

ドヤ顔で書き込みって使い方しちゃくらい必死で否定したくなるさｗｗｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 22:13:10 ID:ByQRipZ30

語尾にいちいち「ｗ」付けるほど恥ずかしかったんだね

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 22:21:41 ID:v7z+4g7b0

　　　　_, ._
　　（　・ω・）
　　○=｛=｝〇,
　　|:::::::::＼, ', ´
､､､､し､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　草はこ
　　　　むての
　vv　ら　し　　　　 _, ._　　　　 , ; ; ; '
vvv　　をな　　　（　　　）　v'v'v'v
vvvv　よ .く　　　（i　　ﾍ○,vv
vvvv:.　：　遠　　 v|:::;;;;,,f ＼, ', ´　ば刈よオ
vvvvv:.　　い　　Ｗし､､ j((（.＠）　かり .う　レ
vvwvv:.　　　　ＷＷＷＶ　　　　　りはやは
vwvwvv;.　　　　ＷＷＷＶ　　　　だじく
vwwwvv;,.　　　　 VWWWW　　　かめ
vvwwwvvvv;;,,　 VWWWWW　　　らた
vwwwwwwwv;;;;VWWWWWV　　な
vwvwvwvwvWWWWWVVwwvv;...

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 22:21:42 ID:VdDtWaoQ0

そんな事より聞いてくれよ。
今まで光りモノ否定派だったけど、
やっぱある程度の主張と言うか、個性は必要。
とりあえず冬のボーナスでライト類をLED化する。
まぁDQN仕様にならない程度のプランとしては、
イカリング+AUDI風粒々ライン。
アンダーイルミネーション。
内装はスピーカーとかも淡く光らせる。
トランクもアンプとウーハーにLED仕込んで、
アクリルボードは間接照明。
あと、ナンバーカバーの縁に光が浮かび上がる
ヤツが有るみたいだから付けようかな、と。
余り派手にするのは好みじゃないから、
モニターは追加しない。
でもトランクには付けようかな。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 22:23:32 ID:v7z+4g7b0

ところで、プラグって4本でいくらするの？
ディーラーで4本8000円だったんだけど・・・・
デフレ社会？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 22:26:41 ID:BOEvNwX40

ロリータ用のは高いはずだぞ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 22:38:50 ID:dSlDyuDo0

>>205
REはそんなもんだろ。RX-7用はもっと高かったんだぜ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 22:45:26 ID:/ukuCDxu0

キャンセル品とか誤発注のまま在庫になってて、決算前なので半額とかなら有り得そうだ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 22:50:14 ID:DCuLyXst0

底辺層はプグラ代も負担になるのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 22:52:22 ID:VdDtWaoQ0

　　　　_, ._
　　（　・ω・）やれやれ...。
　　○=｛=｝〇,
　　|:::::::::＼, ', ´
､､､､し､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 23:42:07 ID:CdqGnIou0

RX-8に興味があって購入しようかめちゃくちゃ悩んでます
そこでお聞きしたいのですが、アイドリング時の振動ってどんな感じでしょうか？
ECU更新で軽減（回転数の設定が僅かに上がった？）されていると聞くのですが実際どんなもんか・・・
停車中はNに入れておけば振動は減ると思うのですが燃費を考えるとDのままのほうが良いでしょうし
Dのまま信号待ちしてる時などの振動を教えて欲しいです

ドリンクホルダー他の熱は冬場ならメリットだとして、後部ドアも駐車前に乗降りするとして
気になるのはアイドリング時の振動と、ステアリングが微妙に重いところだけなんです

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 00:04:02 ID:tj+I7Scl0

オートマはあんまりガチャガチャニュートラルにしてると
油圧部品が傷むはずなのでやめておいた方が良いな
そして俺はMTなのでオートマのアイドリングがどうなのかわからない

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 00:27:58 ID:Eedm9m880

>>211
ＭＴは乗らないのですか？
楽しいよＭＴ。

まぁ８のＡＴは、それはそれで面白いという話しを聞いたことがあるけれど。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 00:31:09 ID:I0Umq4Sx0

>>211
俺の16年式TypeSは4年目くらいに振動がひどくなった
そりゃもう信号待ちの時にドアミラーが震えるくらいにな
エンジンマウント交換したら違う車かってくらいに静かになったよ
ＡＴでも似たようなもんじゃねえのかなあ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 00:58:35 ID:C9MU+AXn0

>>211
俺のは20年式で振動は有る、でもドアミラーが震えるほどではない。
ロータリーは低回転が弱い。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 01:00:29 ID:ipISFHeE0

>>211
多分ロータリーが低回転域が不得意なせいだろうけど
アイドリング振動は他の車に比べて大きめだと思う。
ロータリー＝回転がスムーズというイメージとはずれるかも
知れないけど。
以前、前期4AT乗ってたけど、信号待ちの時はハンドルから
手を離したくなるぐらいに震えていたよ。俺も上の人と同じで３年目くらいに
一度マウント交換してもらったらましになったけどそれから３年したら
また震えだした。エンジンの構造的に発熱が多いのでラバーが傷みやすいらしい。
ちなみにＮに変えてもちょっとましになる程度だったよ。

だけど逆に高回転まで廻してもほとんど振動感じないね。
ただエンジン音だけが高鳴る感じ。いや、俺の胸も高鳴るか。
まあそんなことはどうでもいいけど、それがロータリーのいいところなんじゃないの。

ハンドル重いのは、すぐに慣れるよ。むしろあれくらいがしっとしていた方が
安心感がある。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 02:14:11 ID:rMhhuAFz0

８のステアリングが重いってどんだけ軟弱なんだよｗｗｗ
ﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ
　∧＿∧
　(　･ω･)＝つ≡つ
　(っ　　）　　　／　　OK! Here we go! Go! Go!
　/＼　　)　　／
　( / ＼∪／

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 09:14:44 ID:CuzOeW130

最近ビリーさん見ないね

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 09:32:58 ID:4gt7Xr800

>>202
お前の「保険証高くする」より恥ずかしくないだろ常考

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 10:09:23 ID:UgeTwME40

>>204
pimp my ride とか見て参考にするといいかも
BS12で放送してる
http://www.streetfire.net/video/pimp-my-ride-1967-ford-mustang_196255.htm
>>211
中古で前期とか狙わないのであれば振動なんてあんまり気にするほどじゃない
てかどっかのDに試乗しに行けよ
>>219
そういう問題じゃないんだよ
意味は通じてるんだからいいだろ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 10:51:58 ID:UgeTwME40

今日はGT5の発売日か
http://goodimagehosting.com/files/1ent40rfc53y2biymegh.jpg

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 19:46:57 ID:3SikB1830

>>220
意味が通じてんのはお前の脳内だけだって

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 19:49:16 ID:O69c8oMnO

>>211
女性の方かな…？
8はハンドル軽い方だと思います。
自分はもう少し重い方が好みですが…

自分の8(AT)はアイドリングの振動はNにすればかなり軽減…と言うかほぼ無いですね。
Dだと多少の振動は感じますが不快感までのレベルでは無いです。

室内温度は長距離乗ると室内温度が高くなりがちに…日中で日差しが強く暑いだとこの時期でもエアコンが必要になります。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 19:53:24 ID:yf7QFGsm0

パワステの無い車に乗ったあとに８に乗ればめちゃくちゃ軽く感じるさ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 20:01:31 ID:ekuKGVkC0

もう少ししたら買いにいくお

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 20:08:30 ID:Eedm9m880

>>223
実家にあるノートに乗ったけれど、今のファミリーカーってハンドルがムチャクチャ軽かった。
と、言うよりもあまりに抵抗なく回るから、逆に怖かったよ。

そんな車と比べれば８のハンドルは確かに重く感じるだろうけれど、実際８は初心者でも乗りやすいくらいに軽いよね……。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 21:01:51 ID:HCLnGq690

>221

何だよ。これだけ高精彩グラフィクスや音サンプリングしてるのに
タコメーターは他車と共通？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 21:03:03 ID:ekuKGVkC0

つドライバーズビュー

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 21:03:47 ID:UgeTwME40

>>227
ちなみにこの画像GT5じゃないからね
あとGT5に後期8でてなかたよ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 21:50:18 ID:jieeO2fP0

>>211です
皆さんの意見参考になります、ありがとう
都市部なのでMTは許してほしいのと、振動確認のためレンタカーを借りようと思いました

後ろのシートに荷物がある時は、ドア２つ開けるよりも社内で手を伸ばして取る方が早いのかな？
というか駐車場に入れたら後ろ空けられないですよね

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:03:36 ID:ekuKGVkC0

買ってきた
どれどれ起動しようか…
さて、そうせ最初は使いたくもねー車使わされるんだろうけどいいやな

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:20:32 ID:gy2liegX0

>>230
純正のままだとシートがでかいから後ろには手を伸ばしにくいな
フロントは3段階で開くが1段目まで開けばリアも開く

リアドアよりフロントドアがよく戻ってくるほうがかなりやっかい
一段目まででも結構スペースが必要（500mm位）な上開くスペースが無い場合
傷つけないよう間に指挟んで外側に押しながら出るはめになる
同乗者がいる場合は基本駐車スペースに止める前に広いところで降ろすことになる

あと慣れない人乗せると戻ってきたドアに挟まれて苦情を言われること必須

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:25:16 ID:yI64ZkZ10

>>230
運転席の後ろに荷物なら後ろを開けるほうが圧倒的に楽
駐車場で隣に車が居ても後ろを開けるのは可能だよ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:29:07 ID:AsYMm4Ir0

理由はよく分からないが、マツダ車のうちミレーニアとRX-8だけがドアの戻りが強い設計になってる。
ドアの閉まりが良いようにみせたいんだろうか？
ドアが戻ってくるのは非常にうざいので、俺はドアチェッカーを別な車種と交換して戻らなくした。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 23:38:01 ID:TuZEPu0F0

降りようとドアを開けたら自動で閉まるｗｗ
日常茶飯事です。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 23:46:02 ID:Eedm9m880

>>235
あのドア、ご年配の方には重くてキツいらしい。
うちの両親を乗せるときには、ドアが重いとか車高が低すぎて乗りにくいとかブチブチ言われて、
もっと軽いのに買い直せといつも文句言われるのだよ。
まだ納車してから1.5年経っていないのに。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 00:45:53 ID:UI3OlTxz0

FDに買い直せ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 01:32:23 ID:jKLoRTox0

やっぱワゴンモデル設定キボンだな
ミニバンでもいいや
ビアンテのボディ流用だ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 01:45:39 ID:EX09gOopO

>>230
安い買い物では無いのでレンタカーで試乗も有りでしょう。
何故そこまで振動に拘るのかは良くわかりませんが…

どの車種にも言えますがマメなオイル交換を行った車とそうでない車とでは年数経過時の振動･エンジン音共にかなり違いますよ。

レンタカーに乗っての感想も聞いてみたいですね。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 07:06:28 ID:Rw5a3+MO0

初期型タイプSから後期タイプEに乗り換えたけど
初期型タイプSはアイドリング振動酷かったよ。
ハンドル、ルームミラーがブルブル、振動で内装が共振してたし。古いディーゼル並みｗ
後期タイプEの方は振動が全くない。進歩してるんだね。
購入から２年・２万キロ走ったけど今のところ問題なし。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 18:20:18 ID:6vLkpCSs0

>>205
楽天なんかだと4本で15000円はするね。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 19:10:16 ID:3HZEwQQf0

うふふふ
GT5買ってきたぜ
TopGearのコースでモディファイした8ちゃんを走らせると考えただけでニヤニヤニヤ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 20:25:14 ID:zXGreQ5B0

とりあえず200万円しかないからロードスター買ったお（´・ω・｀）
これを足がかりにして…
というかルート７って湾岸線だよな？車線少ないけど

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 21:55:39 ID:6vLkpCSs0

200万でロドスタってNA、NB時代なら兎も角、
今は300万クラスの車だぜ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 22:07:09 ID:sNqgPWUc0

ロードスターなら12万キロくらい走った初期型を安く買えばいいと思うよ
車検代のほうが高いよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 22:55:33 ID:ZeAv+IpO0

ヒント:PS3

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 23:12:38 ID:zXGreQ5B0

グランツーリスモの話だぞ
ワイパー、クラクション、ハイビーム/ロービームの操作までできてテンションマジ上がる

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 23:18:14 ID:sNqgPWUc0

こっちのスレはライセンス無しのものだったか
悪い悪い・・・　はやく免許とて実車に乗れるといいね
横Gとかコントローラーじゃ分からないものがあってリアルはゲームとは違うから楽しいよ＾＾

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 23:23:22 ID:zXGreQ5B0

乗ってるよ前期８に　もちろんMT
マイナーチェンジ前に買ったからやたら高かった　今の走行距離は34000kmくらいだお

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 23:27:20 ID:kpo1LdqL0

ＧＴ５でも８の買取り安いん？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 23:34:38 ID:xf5tnlmQ0

>>250
そこまでリアルだったらやだなｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 23:57:09 ID:6vLkpCSs0

FJクルーザーみてたら、8より燃費悪くてﾜﾛﾀｗｗｗ
しかし8の9.4キロも眉唾だけど・・・

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 23:59:38 ID:KMeJC1gI0

>>252
８で９．４L/kmは、出そうと思えば出せるレベル。
高速道路で80-90km/h 巡航していればそれくらいはクリアできる。

いろいろと拷問だけどww

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 00:04:36 ID:6vLkpCSs0

高速でワンタンク600キロオーバーした人もいたよね。
うちのは一番行ったので500キロ弱、最悪が350キロ位・・・・

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 00:15:03 ID:hrbZDXm80

どうですか？
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up82712.jpg

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 00:22:01 ID:qSPa7x310

綺麗な街並みだなwww

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 02:06:42 ID:3yVYqJRf0

タイヤちびるの早そうな街ですね

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 02:15:17 ID:T6f1i8a8P

>>255
フォトモードはすごいよなフォトモードだけは

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 03:05:40 ID:EByie0990

>>255
後期型はないの？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 07:34:43 ID:s3IAXSW40

無いよ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 09:13:53 ID:QbaY68200

>>259
後期型どころか4ATとか何のためにいれてんだよってぐらいある
特にS2000の量が半端ない
同車種の別バージョンいっぱい積んでかさあげてるんだな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 12:27:18 ID:NJG/5Wn50

和製ポルシェを挙げておくか。

もちろんある意味、ポルシェより上の価値がある

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 13:30:10 ID:NJG/5Wn50

なんだかんだ言ってもRX-8は１０万台以上売れてますからな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 13:36:45 ID:hrbZDXm80

CR-Zは初週で何万台売れたと思ってるんですか

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 14:06:49 ID:NJG/5Wn50

結果はかなり違うな。

CR-Z：別に乗りたいと思わない
RX-8:乗ってみたい

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 14:21:04 ID:M9t2tedG0

CRZみたいな２頭身きめぇです＞＜

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 18:33:13 ID:kLU40l0B0

>>259
後期はプレミアムカーで出てくる

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 18:57:58 ID:s3IAXSW40

出て来ません。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 23:29:53 ID:T1saAbLC0

>>267
マジかよ。なんでそんなことするんだ？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 00:07:01 ID:4b/SCx/Z0

>>269
レースの景品
中々手に入らない→マツダスパイラル

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 01:25:35 ID:ozgmQkbE0

>>270
７８７Bとか風籟とかならまだしも現行車がプレミアムカーかよ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 01:59:27 ID:UjMS2htc0

>>271
前ソフトからの流用データのボロいグラッフィクスがスタンダード
今風に作ったグラフィックスがプレミアムというだけのこと。

なおプレミアムは全体の2割で大多数の車は
今時では信じられないような古いCGです。
ゲームの世界も技術競争が凄いので、GT5は既に周回遅れ状態で
プレミアムカーという綺麗なCGの車でも、世間的には普通レベルですがね。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 06:56:57 ID:lxmtvw4J0

見た目以前に車の挙動が変、物理演算してるらしいが
処理能力足りなくてもの凄く精度が荒い。。。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 06:59:31 ID:JCQaMRb60

レースゲームといえば昔パソコンでNFSポルシェをやった位だな・・・
996ターボが最新だったけど。
あの頃はミドシップのボクスターが好きだったけど、
8乗ったらGTカーの911やV8ヴァンテージに憧れるようになった。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 10:11:30 ID:2Y0/Pm4c0

>>270
どこクリアしたら出てくるの？
てか景品って事は自分で色選べないんだよね？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 10:21:47 ID:6Jtm2p8X0

ゲームの話はもういいよ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 11:09:30 ID:JCQaMRb60

ボーナスカーがRX-8って酷いくね？
935モビー・ディックとかじゃないの？普通。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 12:45:38 ID:1roJvHmFO

念の為言っておくが、プレミアムモデルでも前期型だからな？後期型は収録されてないからな？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 12:54:00 ID:aBF7uaXp0

ＲＸ－８はドイツ人が作ったら定価１０００万円以上の筈。

これが２６０万円で買えるのは、ほとんど善行に近い。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 13:09:37 ID:aBF7uaXp0

ドイツ人「え？お前らＲＸ－８があるのにドイツ車とか
買ってんの？バカじゃね？」

日本人「え？やっぱりバカだったの？」

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 20:27:42 ID:794Je0sy0

プラグ交換したら、アイドリング時のミスファイアが無くなった。
かぶり気味だったorz

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 20:47:46 ID:JCQaMRb60

>>281
幾ら掛かりました？？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 21:08:41 ID:ot9R2zb20

水素モデルは出てきますか？

速いとjは思えんがw

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 21:15:00 ID:ZBbWTGBk0

ＧＴ５スレ化記念ﾊﾟﾋﾟｺ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 08:13:03 ID:F6NWpgh7O

>>282
定期点検のついでにDでやったので、4本交換して、1諭吉でお釣りを貰える程度。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 18:11:58 ID:z8mmaAlW0

>>285
そうだよね。
自分で交換しようと思ってネットのプラグの値段調べたんだけど、
ディーラーで交換する方が、プラグ代より安いんですけど・・・

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 20:56:50 ID:gpmdoVqW0

あー、俺もぼちぼちプラグ交換せんといかんなあ。
ちょこちょこ金食いやがるなｺﾔﾂﾒ。かわいいやっちゃ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 20:58:08 ID:X0JmFx8Z0

手間がかかるがニヤニヤできるな
俺はマゾだろうか

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 09:51:20 ID:s2lnZTed0

そろそろ手洗い洗車がつらい季節だが
それでもニヤニヤしながら洗う変態さんです。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 12:48:19 ID:nBjhTrrh0

ロータリーヘンジン搭載

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 17:47:40 ID:cFzbsaG30

ロリータ変人父さん

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 20:12:21 ID:6OblwCYa0

スレ違いかもだけど、ドイツへいった時近くの金持ちがスポーツカー買ったというから
見に行ったらFDだったｗｗ
後で、ドイツの知人に俺も日本でFD乗ってるって言ったらびっくりされたよ。
ドイツだと確かにFDは1000万円カーらしかったからね。
漏れはその人の乗ってるBMWの方がよっぽど金持ちだと思ったけどな。
ベンツにいたってはファミリカーだからね。タクシーでもベンツが沢山走ってた。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 20:15:01 ID:tfHzw3710

ドイツの方にはロリータは乗っていてほしいね
ベンツは日本じゃ高くないと売れない面白い車だからね

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:16:10 ID:YvDaNt/H0

194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/11/26(金) 23:03:30 ID:OCUL7kow0
オイル交換後に入れただけじじゃダメなの？フラッシング剤そのものじゃない。
クソッ！　埼玉マツダの春日部営業所の大熊！　てめえ、大嘘じゃねえか！
オイル交換後に入れて次の点検でオイル交換後にも入れるといいとか云いやがって！
埼玉マツダのの戸田営業所での評判も良かったでよだと？　ふざけるな！
日曜日に行くから首洗って待ってろよ！

埼玉マツダの春日部営業所から車買った奴らサービスの大熊に気をつけろ！
フラッシング剤１本で１万円取られるぞ！

197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/11/26(金) 23:32:29 ID:OCUL7kow0
>>195
てめて、エイト乗ってる大熊か大熊の友人だろ。
日曜日に決着付けてやるからまってろよ！
統括マネージャーにも文句言ってやる！

201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/11/27(土) 00:01:49 ID:OCUL7kow0
>>198
何故解る？今年春に勝ってす6ヶ月点検、走行距離3300Kmのプレマシーだよ。
先ずは、大熊呼び出してショールーム内でマイクロロンの評判見せてからだな。
プレマシーに乗れるだけ友人乗せてゆくぜ！　クッソ！

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 01:15:53 ID:UinJ54I/0

続きまだ？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 10:50:05 ID:DddZ0Bb00

>>295
報告は日曜日以降なんじゃね？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 18:27:18 ID:RzZP5yC90

現行はクルコンってついてるの？
マツダのサイトみてもよくわからなかったんですが。。
特にRS

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 19:00:37 ID:ydN/03FY0

コーンポタージュに入れると美味しいよね。
ちょっと浸してサクサクのうちに食べるのが好き

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 19:05:09 ID:RzZP5yC90

クルーズ・トントロールじゃねっす

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 20:52:28 ID:j/hBYeGZ0

豚トロおいしいよね

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 20:55:25 ID:RzZP5yC90

となりの豚トロ豚トロ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 01:46:31 ID:fGkB5erD0

>>297

国内仕様のMT車には付いてないよ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 01:54:01 ID:V3x1RHDd0

>297
前期でクルコンスイッチ付いてた筈の場所は
おれの後期型だとシートヒータのスイッチがあるな

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 02:27:36 ID:0FZ0UUt30

ＭＴでクルーズコントロール付、ってのがまずイメージできない。
坂道に来たらどうなるの？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 14:50:13 ID:d08IAyY90

上り坂でも速度を維持しようとするが、ATと違ってキックダウンできないから
キツい上り坂だとかなりアクセルが踏み込まれる
2500rpmで6速全開とかロータリーには泣きたい状況になりかねないな

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 15:15:31 ID:d6oSGw3X0

クルコンってそもそも高速道路巡航用なわけだが、設定時に下限速度とかあるんじゃないの？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 15:38:05 ID:bkqipH0fO

ってかこっちが本スレ？

向こうがエライい荒れてるからこっちに書きます。

ついに！12月5日に納車なんだけど、晴天の昼間、内外装のキズやオプション、グレードの確認は当然として
なんかこの車ならではの納車時にチェックしといた方が良いとこってありますか？

初のマイカーだからwktkがﾏｯﾊwww

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 16:07:10 ID:v3+iwMqE0

チェック点はそれくらいでいいんじゃないの
ようは納車前の瑕疵か納車後オーナーによる瑕疵が原因かが問題となる部分だし
納車後クレームでも通常使用で起きえない要因なら通る

身体にシートが合わないからRSのシートに変えろとか、シフト操作時に腕がシートに当たるから変えろとかは無理だぞｗ

事故って納車後すぐに廃車とか修理屋行きのパターンにだけは気をつけろよ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 16:07:55 ID:fSnTNAXv0

ガラスやボディにキズへこみが無いか、オプションが全部ついているか色は間違ってないか
エアロ付けたのならトランクの蓋のチリが合っているか、テールランプのガラスに干渉してないか、水がたまってないか
車検証の名義や住所は正しいか一字一句確認しとく（保険の関係もあるので厳しくチェック）
あと、話のタネにトリップメーター何km回ってるか

新車が初めてでないのなら他の車と同じでしょう
８だからと特別に何か見るべきようなものは無いと思う

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 16:09:47 ID:fSnTNAXv0

あ、俺の場合、Ｄの最寄りのガソリンスタンドまでの道順と、キャップ開けるスイッチの場所聞いたｗ

311 ：307：2010/12/02(木) 16:40:44 ID:bkqipH0fO

>>308､309
レストンクス

納得行くまでイロイロ見てみるよ

ありが㌧

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 16:47:10 ID:iOoWPtAE0

>>307
おめでとう！
自分がやったことは、納車時の最終チェックとして、
懇意にしてもらっているＤの人に同乗してもらって試乗コースを軽く走りましたよ。

運良くＤの人が７や８に乗りなれている人だったから、チェックポイントや細かいアドバイスを貰ったよ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 17:22:53 ID:SWqeecQv0

>>305
ATでクルコン使ってるときのシフトダウンはキックしてないと思う

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 17:46:12 ID:wu9lLFM00

>>307
まずは慣らし運転の知識を勉強したほうがいい

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 20:45:13 ID:YPoUbSd70

>>302 >>303
ありがと
ないならないでもいいんだけどあったら便利だからねクルトン

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 00:24:56 ID:34oH0GIU0

車内でスープでも飲むのか？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 00:30:28 ID:W2FCRaWw0

>>310
俺は聞くの忘れて初めてGS行ったときトランクとボンネット開けた

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 00:30:29 ID:mAV7NVUj0

あんまりカリカリなのよりもちょっと柔らかめの方がおいしいよねクルトン

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 03:25:14 ID:Gfz1RJrZ0

>>307
おめでとう！
俺は１２月６日納車だよ
生産枠が被らなくてよかったね

320 ：307：2010/12/03(金) 11:29:46 ID:vHPvqcprO

みんなありがと

ここはほのぼのインターネッツですね

>>312
試乗か…
でも初めてナビシートに座らせるヒトは彼女が良いんだけど
初期不良とかあったら(もちろんナイに越したことはないけど)イヤだから検討してみるw

>>314
慣らしはね～
イロイロググってみたんだけど
とりあえずは最初の1000㌔㍍まで3000回転以上上げないってのをメインにしていこうと思う。

ちょうど来週末に往復700㌔㍍走る予定あるからそこで距離を稼ぐツモリ

>>317
トランク、ボンネットは基本だけど忘れないようにするわw

>>319
ホントは大安だから６日が良かったんだけど仕事が…
なので５日のゴゴイチで行ってくるwww

長文、全レス、もしもしだからウザくてごめん。

でも納車されたら嬉しすぎて報告だけしにくるかもwww

では
○ﾉｼ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 12:22:52 ID:IbKoivcL0

全レスウザ
死ね
さっさとぶつけろ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 12:43:19 ID:NU0g3Hwj0

心の狭いやつだなあ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 13:58:03 ID:vny0lGyb0

8乗りは寛大なイメージがあったがなぁ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 14:08:07 ID:YoqsHzhd0

>>323
>321は８乗りじゃなくて、ただの荒らしだから。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 16:00:03 ID:D1a8/X/f0

　レス
シネ

↑RE抽出してやった。感謝しろ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 18:10:49 ID:EKpstdRU0

俺も2ちゃん覚えたての頃は、
一生懸命全部の書き込みにレス付けてたなぁ。
結局無駄にアンカー多いレスは
誰も読んでくれない事に気付いて止めたが。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 18:48:14 ID:NU0g3Hwj0

創価創価

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 08:58:32 ID:GX5ktr7G0

FF
ミニバン
A/T

この3つの内、1つでも当てはまる車には
絶対乗りたくない。
いや、乗ってもいいけどノーマルで乗る。
チューニングは勿論、ドレスアップなんか絶対にしない。
やってる奴見ると、余りにも惨めだから。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 17:36:02 ID:2Tzp73Uo0

ミニバンだとMTで乗ってもって思うし
FFはFFで楽しみ方あるけどな。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 18:57:52 ID:zhe2mLmo0

軽ターボ（4WD）とかFFとか勧めてくる奴が会社にいるが
すっごく嬉しそうに話すんだよ
その場面でいつも「ああ、こいつとは一生仲良くなれないな」と思う
FFでも軽ターボ（4WD）でもATでも楽しさがあるのは理解できるけどね

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 20:42:10 ID:JD+lrwfC0

>>328
お前の好みとかどうでもいい
こだわってるだけなんだろうが、お前のオナニーだな
FFでもFRでも構造は一緒だよ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 21:10:43 ID:W1edz0Ab0

カングーとか魅力的だけどなぁ・・・

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 22:14:42 ID:N2z32I6R0

>>328
パワステ4ドアでFRのMTくらいで車語ってるんじゃねーよ

重ステ2ドアでRRのMTが最高だよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 23:47:31 ID:W1edz0Ab0

>>333
アルピーヌA110ですね、羨ましい。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 07:12:22 ID:Rf/8N3d80

買って初めての冬なんだけど昨日の今朝とうとうプラグが被ったらしくエンジン始動不能になった。
恐らくAT制御の積極的にシフトアップしすぎるのが関係してる気がする。
街乗りでも２０００回転を頑なに超えずにシフトアップしまくる。
ロータリーのわりには通勤だけでも８km／Lは走ってくれるのはこの制御のおかげ
だろうから嫌では無いんだけどね。高速巡航の回転数もえらく低いし。

初めての多段ATなんで解らんが８に限らず多段ATってこんな感じなのかな？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 09:07:54 ID:7IFD9c5V0

6AT乗りだけど普通に3000回転ぐらい回るよ。
少し元気に踏めば4000回転ぐらい回る。
高速道路の加速車線で全開にすれば7000回転ぐらいまで行くぞ。

巡航の回転数が低すぎるのは同意。緩やかな上り坂で
シフトダウン、シフトアップを繰り返して鬱陶しい。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 10:45:37 ID:QFC0RFrmO

>>320
初納車の話がでてたけど、初助手席はガチムチのＤの担当だったな
ナビついてるなら気をつけろ
説明のときに座られた

工場やら見えないところで色んな人に乗られてるけど
そんな小さなことでも拘るなら納車時は注意だな

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 13:23:41 ID:oThb3CS50

>>335
モード切替のスイッチをpowerにしてるか？エコのままだと引っ張らないよ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 18:23:42 ID:XE8e/i7f0

モード切替とな

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 20:02:34 ID:/b6PLg5L0

>>330
ケツの穴小さい人間だな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 20:33:05 ID:MKQihB3Z0

はぁー？
おめーのはそんなにでけぇのかよw
だったらそのご自慢を試しに入れてみろよwww

ｺﾞｸﾘ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 20:43:51 ID:Ae22St2s0

>>335
回してナンボのロータリーなのになんで回さないのか理解不能
お前は8に乗る資格ないよ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 21:34:49 ID:L/WpOqi70

>>342
確かに普通のレシプロと同じ感覚で3000rpm未満ばかりだとロータリーが勿体無い
ただ俺も街乗りなもんで4000rpm以上回せる機会は少ない
信号待ちからの発進を1速で4000rpmまで回してシフトアップ→2速で4000rpm回すとだいたい加速しすぎる位だものｗ
やっぱり郊外orバイパスや高速は定期的に乗らないといけないね

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 21:42:55 ID:XpHdxI5s0

何がおかしくて笑ってんだ？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 22:03:23 ID:Ae22St2s0

文末にいちいち「ｗ」付けないと気がすまない馬鹿っているよね
大抵ニコ厨かなんかだろうけど

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:24:42 ID:Jiz1odRKO

>>342
とりあえずロータリーなんだから回しとけみたいなアホな発言をする方々もイラネ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:26:06 ID:nIKwfoWd0

しかし回さないなら回さないでこわれるぞ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:39:37 ID:YaxAhziw0

回さないロリータエンジンなんてロリータじゃない！！！

ってあれ？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 06:21:10 ID:sRaCo3/50

>>346
お前がいらね
見た目だけで8選んでるガキか

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 09:24:14 ID:YECuiRJS0

ロータリーでエコ運転しようとしてる基地外じゃねーの？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 18:04:53 ID:/mUVpenI0

プリウスで燃費無視運転してるのと一緒だぜ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:06:29 ID:YaxAhziw0

>>351
かっこいい！！！

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:51:52 ID:qwfZuEKm0

>>351-352
プリウスで踏んでる奴は結構いるから困るｗ
高速でぬうわとかで走ってても付いて来るプリウスとかたまにいるが、お前高速だと燃費伸びないだろ無理するなとか思うｗ
こっちは渋滞含め混んでるから4000↑はなかなか回せなくて、高速でカーボン飛ばしてるだけなのに

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:55:01 ID:/l3VO4hp0

ただ警察が年末商戦モードに入っているから、なかなか回せないなぁ……

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:01:24 ID:Xh3qgtd50

つか別にプリウス乗ってるから燃費走行するとは限らないだろ
売れてるから買った、親が買った、補助金が出るから買った

勝手に決め付けんなバカ　ていうかスポーツっぽいのに遅いよねRX-8って　１４０キロで前走ってるやつチョー邪魔ｗとか思われてんじゃねｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:07:57 ID:/mUVpenI0

プリウスってほかにやることないじゃん

＞ていうかスポーツっぽいのに遅いよねRX-8って　１４０キロで前走ってるやつチョー邪魔ｗ
どう思われようが構わないけどそう思うのなら追い越せばよくない？
まあ、出す気になれば簡単にスピード出るから後ろに張り付きなおして煽り倒してあげてもいいけどね
事故らないでくれよな？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:10:05 ID:Xh3qgtd50

必死すぎてワロタｗ

君の８に乗ってみたいな
ちなみに僕の車８ですよｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:12:05 ID:6m9PK9CW0

仲良くランデブー汁

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:12:45 ID:/mUVpenI0

おいｗなんだよ一緒かｗ
なに争ってんだよオレorz

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:19:02 ID:Xh3qgtd50

実際プリウスは発進は速いし高速でも想像以上に加速してくる
バカには出来ないね

煽られたら３速まで落としてすぐ４速というシフトを強いられることも多々・・・・

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:22:27 ID:qwfZuEKm0

前車がR34で、仕事の関係でさマイカーで片道150kmくらいの高速を毎週往復しててさ
移動時間もかかったら嫌だしリミッターどころじゃない速度でぶっとばしまくってたの
オービスや覆面なんか全部覚えてしまうし

でもふとした時ただスピードだけ速くても大したことじゃないし眠いと思っちゃって
それからエイトのRSに乗り換えたよ
どっかん加速はなくなったが十分ないい加速をするし、聞いてたほど故障しないね
それからカーブは前より楽しくなった

というか140km/h出てれば、邪魔はないだろｗ
当たり前の事いってすまないが相手がどかなきゃ左から行けばいいし

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 06:01:12 ID:Q9D5ixth0

>>353
それでも140km/hで走るプリウスの方が同じ速度の8より燃費いいでしょ？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 07:01:07 ID:YmF4KKyKO

バイクの加速覚えたら飛ばす事しなくなった
コーナーは車のほうが楽しいね

364 ：190.120.111.219.dy.bbexcite.jp：2010/12/07(火) 07:05:56 ID:ZKDhc1nU0

>>362
その速度なら燃費逆転もありえるんじゃない？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 07:45:51 ID:GVEwbacD0

>>364
あるあるｗ　あ、ねーよｗｗｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 11:31:44 ID:+muoWKuY0

>>353
140なんてマーチとかでも出せるだろ
>>361
速い車を求めてRSにしたくせにあまりにも遅かったから「これでもいいや」って自分に言い聞かせてるだけだ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 13:26:41 ID:UEjlWNJD0

なにこの鵜在庫はｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 14:55:32 ID:Hei1RVaz0

>>366
そこはサニーがお約束だろ？
２ｃｈ的に

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 19:17:32 ID:rBEoal8i0

140キロなら家のサニーでも抜ける・・。

でもまぁ知ってる人の方が少数かもね。
カニサブレとかオカマの加持とか元気にしてるのかなぁ。
埋め氏のネタとか好きだったのになぁ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 21:37:01 ID:1UBc2nGQ0

みんな速いなぁ
俺は140km/h以上で巡航すると、数時間後から頭痛がしてきてキツいわ
そりゃ車としては200↑でも安定して走るけど、そんなにしょっちゅう出さないなぁ・・・
頭痛の原因は集中力を使いすぎるせいかと思う

>>366
こういう板で「速い車」っていうともっと高馬力、大排気量の車をさすと思うので
RX-8はそういう分類には外れるんじゃないか？
俺が求めて、満足してるのは車の反応・挙動の気持ちよさだよ
ノンターボREしかも４ドア４シーターに速さを求めるなｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 21:49:04 ID:Hh1Uz/Op0

>>364
ありえない。おっぱいダンジョンがなんたら

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:28:38 ID:4G6M6jj2O

>>370
頭痛はしないが同じく精神的に逆に疲れるからか余り飛ばさない。

飛ばした後の倦怠感がハンパない。
貰いでも事故した事ない人は飛ばすのだろうけどね‥

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:42:48 ID:CRhP7vaX0

２００超えての安定感は直線だけっしょ
とても曲がれる車じゃない

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 23:41:42 ID:YmF4KKyKO

160なら車線変更も大丈夫みたいな紹介動画見た事ある
RX-8関連動画見るとどれもいい評価だよね
スピードうんぬんはともかくとしてw

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 02:50:25 ID:zGafHVqL0

>>370
車としてのデキは欧州車以下か。
BMWなんて160overでも全然疲れないぞ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 04:45:47 ID:M4qzgylm0

BMWのMシリーズ良いよね。今乗ってる8乗り潰したらMシリーズかなぁ
でも次に新しいロータリー車出たらやっぱりそっち行くかも。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 08:46:34 ID:rSDpj9rT0

道交法違反自慢なんてお前ら中二か？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 09:07:29 ID:FRCDqhf40

>>375
よほど何も考えずに乗ってるんでしょうね
他車の動きとかロードインフォメーションに気を配り続けないといけないから、相当な速度域だとRX-8とかBMWとか関係なく、精神的に疲れるんだと思うんですが

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 09:16:48 ID:monw5/1V0

170Km/hくらいまでなら余裕だったよ。
気が付いたら出てたので、そこからはスピード落としたからどうだか知らん。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 09:54:37 ID:HSlqQMWc0

>>378
そうそうそういう事です、意思が通じて嬉しい

>>375 >>379
巡航してる時間によると思います
片道１時間未満ならいいんですが、それ以上になってくると、後から目や肩の疲れが出てくるというかｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 11:50:58 ID:monw5/1V0

140Km/hで数時間巡航をしょっちゅうするなんて大変だなぁ
もっと楽な車に買い替えたほうがいいんじゃないか？
事故ったら洒落にならんスピードやで

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 12:05:02 ID:l7MP6oM+0

>>370
GT5やると、8なんてたいして速い部類の車じゃないってわかるぞ
ヴィッツとかとあんまりかわらんよ
日本車ならR34が最低ラインかも

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 12:21:16 ID:monw5/1V0

GT5（）苦笑

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 13:14:58 ID:iQoBVVVh0

>>382
こっちでどうぞ

★GT5葬式会場††††★４
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1291632656/

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 13:26:02 ID:GKNd+84b0

GT5だとノーマルでどれくらい馬力でてんの？　８わ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 15:10:03 ID:qvVTpaJZ0

もしかして8オーナーじゃない奴もいるの？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 16:39:14 ID:HSlqQMWc0

>>381
おっしゃる通りで140で巡航すると後で困るので、120～130で巡航してます
片道200キロ離れてる出張先なもんで120未満まで落とすと時間がかかりすぎてしまう
事故ったら100km/hでもやばいと思うけど気をつけるよ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 18:48:35 ID:monw5/1V0

>>387
片道200kmて毎日通う距離じゃ大変だわ・・・
８じゃ燃費もあるし、マジで燃費の良い楽な車を考えたほうがいいで。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 18:50:38 ID:/0QRMyNR0

>>386
てか８オーナーいるのか？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 19:18:30 ID:iVzN1kRN0

>>386
オレは前8海苔

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 20:47:01 ID:HSlqQMWc0

>>388
毎日じゃないよ週一だよｗ
出張先としか書いてなくて頻度伝わらないよね、すまなかった

そろそろ「楽な車」に突っ込んでいいかな？
RX-8ほど楽で乗っていて楽しい車はない

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 20:47:50 ID:TfO+3lP40

オレは後8海苔

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 21:04:52 ID:ON9iaI9i0

おれは前８海苔

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 21:15:26 ID:SStYozPO0

あたしは後８海苔

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 21:54:30 ID:eyVRDXgg0

僕は前８過給圧０．５ｋ海苔

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 22:14:13 ID:4FKVfRWc0

>>391
いい加減氏ねよレス乞食

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 22:38:14 ID:Cl1HfxL+0

なんか妙にターボを自慢する人いるね
まぁいいけどさ
実際どれくらい速くなるの？
ドノーマルのシルビアには勝てる？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 22:46:07 ID:0loiVuF90

今日の朝、エンストしちゃったw

タイプEなのに・・・orz

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:27:24 ID:znUoI+ci0

ああ、今年1回しか給油してないや

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 04:31:54 ID:xop2RbAb0

>>399
動くのかwww

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 10:01:11 ID:QKy7DHAnO

燃費悪いからなこのクズ車

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 10:16:25 ID:sED/GTac0

この車って結構疲れない？
いろんな奴が8は遅いって分かってるから煽ってくる煽ってくる…。
加速して引き離そうとしても後ろが喜ぶだけだしね。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 11:03:13 ID:QtMPwCuD0

普通に運転してるだけで煽られるなら

・見ただけで普通じゃない頭の悪そうなDQN仕様のチューニング（笑）をしている
・実際は後続車等を不快にさせるマナーの悪い下手糞な運転をしている
・治安の悪いスラムまたはそれに相当する地域に住んでいる貧乏人

以上の三点が挙げられますが心当たりは？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 11:59:02 ID:s0MqpMDG0

治安の悪い地域を通過するから。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 12:37:06 ID:nWRK+TcV0

確かに大阪民国とかは酷いな

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 13:31:19 ID:FkyUGt+00

>>399
よう俺

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 20:28:45 ID:Q1oIubHG0

ちょっと戻って悪いけど、数日前のトヨタの新聞全面広告で、プリウス
ユーザーの意見とともに、実燃費が書かれていたね。24km/lとかそのくらいの
数字がいくつか書かれていて、これはいい加減、実用とはかけ離れた国交省審査燃費
（他の車も同じだけどね）が嘘っぽいと言われ過ぎるので、好感度アップを狙っているのか???

８の広告で「実燃費6km/l」とか書いてもますます嫌われるだろうけど。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 20:31:30 ID:oaNSFfoo0

マツダは30のエンジン出すだろ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 12:47:37 ID:eV1z25jSO

ATかMTで迷ってる俺にアドバイスくれ
サーキットはしない
峠は少しだけ、通勤やドライブに使う
ATやMTにはこだわりがないからどっちにすべきか…

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 12:52:49 ID:N7GC5kRa0

漏れFD乗ってたんだけど、当たり前の事だけどパワー的には相当ダウンしちゃうのかな。
それでもロータリーのフィーリングが好きだからまた乗りたいと思っている。
FDは、ぬうわからの加速が敵無しだったからな、R34もついてこれなかった位だ。
そこまでのパワーは求めないけど、ロータリーのずっと続く加速感は味わいたいな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 12:56:05 ID:N7GC5kRa0

>>409
迷ってるならMTに決まってるジャン。
AT乗る人はATじゃなきゃダメって人だけだよ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 13:19:21 ID:EHcYvxPP0

いやどっちでもいいならATでいいだろ。
むしろMT乗る人がMTじゃなきゃダメって人だけだ。

俺みたいな。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 14:37:17 ID:ZKglaXwg0

俺も>>412と同意見

MT乗りたい人じゃないと渋滞とかで後悔するかも

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 15:07:31 ID:HVaPDUEm0

いやむしろミニバン買ったほうが後々良いと思うよ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 15:29:33 ID:eV1z25jSO

>>411-413
こだわりないからATのほうがよさそうですね
スタイルとエンジンにひかれて欲しくなったもので
>>414
ミニバンは兄弟がアルファードとヴォクシーに乗ってて
人乗せても2人くらいしか乗せないしデザインが…
まぁ8はスタイルに惚れたので

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 17:56:56 ID:xzn93U4I0

ＡＴでもＭＴモードあるからいいかんじでスンスンできると思うお
というか８はＡＴのほうがあってるのでは？

さんざん言っておいて俺はＭＴだが…

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 20:36:03 ID:PL0MSD7x0

ちょっとでもMT乗りたいって思うことがあるならMTにしとけ
そんな人はATから乗り換えるぞ、俺みたいに…

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 20:44:16 ID:MU5xQMcL0

禿同

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 20:45:24 ID:rAJYKo2c0

都会だしMTはありえないのでATで正解だったと確信している
たまに空いてたり郊外いくとMTモード出来るからそれも楽しい

ただ、はっきりとATがMTに劣っている点としてエンジン回転数がATのほうがレブリミットが低い
それだけは確実にMTが良いので、判断基準になりえると思う

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 21:26:35 ID:qrBPi84z0

都会だからATってｗ
東京でRS乗りなんだけど・・・
MTの環境が許されるならMTを勧める。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 21:29:55 ID:EEVV4KjP0

好きなもん買えばいいだろ
お前の価値観を押し付けるな

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 21:31:27 ID:MU5xQMcL0

都会や渋滞でMTがだるいってMTに乗ったことないからでしょ？
シフトなんてウインカーとさほど変わらないよ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 21:57:34 ID:c7h6HAiX0

MTレバー動かすのは苦にならない
問題は渋滞でのクラッチ操作だ　花火大会の帰りとかマジ死ぬんだよ糞豚AT共が

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 22:07:06 ID:3RLH6jPR0

渋滞のクラッチ操作の最中に、左足をつってしまったオレ参上。
アレはなかなか辛いww

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 22:15:09 ID:qrBPi84z0

>>ID:EEVV4KjP0
嘘吐き野郎こっちくんなｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 22:16:53 ID:kUwNJh5p0

>>420
俺も東京でRS乗ってる。
渋滞時にMTで苦痛になってならんよ
勝手に動くATのほうが渋滞では神経と右足が疲れる。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 22:22:44 ID:rAJYKo2c0

>>422
MT経験は確かに相当少ない
でも信号待ち→青になって前の車が動き出す→付いていくように１速発進
→3000rpmで２速にアップ→3000rpmで３速にアップ→そのまま15秒くらいすると赤信号で停止
こんなのばっかりだよ？MTだとしたら左足めんどくさすぎるし、今のATでパドル操作すら10分もすればめんどさを感じる
MTならせめて信号青になってから発進して１分は走れる環境でないとキツい

まぁ道にもよりますね
幹線ならともかく片側２車線程度の国道とかでは信号地獄でやってらんない

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 22:37:58 ID:561/7vPx0

だからMTがダメな奴はATでいいんだよ
だけどMTじゃないとダメな奴は、都会だろうとなんだろうと「面倒だ」とは思わないんだよ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 22:44:56 ID:MU5xQMcL0

その通り
経験が少ないからめんどくさく感じるだけで
ずっと乗ってると無意識でやるようになる
ＡＴだって渋滞はブレーキ踏んだり離したりの連続でしょ
踏むペダルが１つ左にずれただけで同じだと思うけど
シフトが忙しいのもマイナスとは感じてなくて無意識かむしろ楽しさに感じてる
ＭＴ乗りってそんなもんでしょ？
シフト操作がいやならＡＴ乗ればいいわけだし

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 22:51:26 ID:Op1hYpmv0

渋滞も慣れるとどっちも大差ないな

ちなみに長時間、長距離なんかは変化があるぶんむしろMTのが楽

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 23:10:39 ID:tKS7HXaP0

渋滞でMTで左足が疲れるとか言ってる皆さんはたいてい
ドラポジに問題があるように思う。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 23:10:39 ID:EEVV4KjP0

自分でMTもAT選べないような優柔不断なヤツは何買っても同じだと思うけど
どうせ買った後に違うの買えばよかったとかさんざんごねるんだろ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 23:12:40 ID:uT7NwJ4U0

くだらない話は本スレでやれよ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 00:44:21 ID:Oks8+9l/0

今度はミッションネタかよ。
オレは免許取って１５年、ＭＴしか所有したことない。
故に渋滞だろうが、空いてる道だろうが
車の運転とは、そういうものだと思ってる。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 10:23:37 ID:3D8ca3H0O

RSでエアロレスOP設定してくれないかな

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 14:29:12 ID:42pj+XRO0

ATかMTで迷ってる俺にアドバイスくれ　　　←─┐
↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
どっちでもいいならATでいいだろ　　　　　　　　　 │
↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
MTを勧める　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │
↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
好きなもん買えばいいだろ─────────┘

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 15:45:03 ID:EPMdS1OR0

↓これ使うといいよ

while(1){ }

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 19:31:38 ID:SDDP/bksO

>>431
強化してると、じわじわくるよ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 20:43:58 ID:NSHfWg/G0

MTとATのこの五分五分な感じは理解できる
RX-8の売上比率でもMTとATで五分だったはずだから

世間的には９９％以上の車がAT/CVTな中で、RX-8はMT率50%あると思うと
やはり特別な車なんだなぁと実感できて少し嬉しいｗ
この車を所有していることそのものが満足要素の一部になっているとはよく言ったものだよ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 20:59:20 ID:aQq0/7iJ0

フフフフフ・・・・湧いてんな・・・・

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 21:01:26 ID:M5hrvPg70

どうやってMT率調査したのか教えろよ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 22:13:44 ID:NSHfWg/G0

>>441
そのくらいググればいいだろう・・・
情報源が雑誌やTV番組やディーラーやらで変化はあってもほぼ同じ数値を出しているよ
必要なのは厳格な0.1％単位の比率ではなくせいぜい10％単位で十分なのだし

それにしても残り僅かなMT車ですら2ペダルだったりで、クラッチがなくなるのは悲しいな

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 22:14:37 ID:WkhVwoKY0

新車の販売比率じゃないの？
手元のdriver氏によるとRSが44%でTypeGとEを合わせて42%、
残りがTypeSとベースだろうから、半分以上MT買ってるんじゃないの？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 22:27:25 ID:Du3Hl8U30

ペダルがなくなってもクラッチだろｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 22:35:07 ID:8xlUpRTM0

>443
俺のTypeSはそんなに少数派だったのかｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 22:37:16 ID:lFVsiupj0

>>443
RSが一番メジャーだったとは知らなかった……街ですれ違うのは、大抵ＥやＧなのに。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 22:48:23 ID:NSHfWg/G0

MC後のTypeSとGは少ないらしい
RS＞E＞G＞Sくらいの数だと思うけれどMC後自体の数がとても少ない
MC前だとS＞E＞STDのMT＝ATだと思う

総合的に考えるとMC前のTypeSが一番走ってるんじゃないかな
マツダは2ペダルMT出さないなあ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 22:54:03 ID:nVTxn3Ae0

2ペダルMTなんて出し始めたら終わりだな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 22:58:03 ID:Du3Hl8U30

ソノペダルゥクラッチとブレーキならOKだろ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 01:59:20 ID:7+Y1tHse0

>>447
ヲイ　ＭＣ後のグレードがひとつ足りないぞ！

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 13:46:35 ID:mbLpVf3o0

STDならグレード/OP整理でなくなったからいらない子なんだろ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 14:27:14 ID:8mzZzjea0

7年乗ってるおいらのSTDが希少車種になったのか
あと５～６年も無事故で乗ってたら査定アップするかもｗｗｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 15:02:25 ID:pxVn8kdm0

15年落ちのFDだってそんな高くいないぞ
貧乏人思考はやめろ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 15:24:51 ID:Cmw6TCVk0

5~6年経つ前にエンジンが寿命を迎えるに一票。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 16:27:38 ID:8mzZzjea0

すいません
パーツ供給される限り廃車まで末永く乗って参る所存でございます
ガソリン代200円/Lまでは辛抱いたします

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 21:23:14 ID:P1ol+mX10

俺は今までMTしか乗ってこなかったけど８はAT（タイプE）にしたよ。
歳も取ったしカリカリのスポーツではなくそこそこ走る大人のクーペが欲しくてね。
スカクー、TTと迷ってたけど８に決めたよ。
回頭性と乗り心地のバランスをここまで高次元にまとめた車はなかなかない。
これほどの車が３００万で買えるんだからマツダは偉い。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 21:43:35 ID:pxVn8kdm0

ターボ無しで馬力ないから300万にできたんだがな

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 22:56:25 ID:Pv1pWpGW0

１０年で乗り換えるとして
車代約３００万とすると、ほかの維持費を無視しても年間３０万かかる
年に一万キロ走る人で30円／㎞
燃費が6㎞/㍑としてリッターあたりの維持費は１８０円と考えられる

この金額をどう考えるかは自由だけど算出方法を見ても分かるように
乗らないほどリッターあたりの維持費は高くなるのでガソリン代が上がったからといって
車に乗らないというのは下策といえる
だからガソリン代が上がったからといって辛抱する必要はないと思う

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 23:26:32 ID:V4mUA2Yb0

そんな計算までしてるのね　凄い

自分のは法人登録だから自腹で払うものは不必要なアフターパーツ（エキマニやECU等）だけだ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 00:36:27 ID:yj0/1Qd40

？？なにその計算？？
車代約３００万とすると、ほかの維持費を無視しても年間３０万かかる
年１万キロ走る人で燃費６として８３３リッター、１４０円で計算してガソリン代約２３万
超辛抱して１ｍも乗らなければガソリン代０円
合計で、乗る人は年間５３万円、乗らなければ３０万円
じゃないの？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 04:46:24 ID:8dGtKmxx0

意訳

走行距離を減らすと一キロ当たりの維持費が高くなる
そこまでするなら車持たないほうがいいんじゃね？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 07:07:28 ID:pAzztSBy0

それってチョイ乗りは燃費が悪くなるから遠回りしようっていうのと一緒じゃね？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 08:23:27 ID:yj0/1Qd40

１キロ当たりの維持費が安くなったところで
３０万かかるのは減らないでしょ
それに乗った分だけガソリン代がかかってくるんだから乗るだけ損じゃん
全く意味のない計算に感じるけど・・

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 10:09:34 ID:oVDDy3rnO

そこまで細かい事言うんなら、違う車を選んだほうが幸せだぜ？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 10:36:58 ID:zYoNPZZu0

１リッターあたりの維持費とか、１キロあたりの維持費とか、
コスト計算法は幾つもあるんだなｗ
キロメートル単価が出るとタクシー代と比較しやすいね

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 17:57:43 ID:iUfeX/jP0

乗りたいか乗りたくないか
大事なのはそこだろ？
それ以外の理由などない
例外は一つもない

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 18:52:31 ID:aIU9E3rs0

それ以外の理由「も」あるよ
糞して寝ろ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:46:16 ID:5MxsOlx60

するから口あけろよ。

ぷりぷりぷー

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:21:06 ID:JjPxVOez0

某エアクリによるエンジン損傷多数の模様ですね＞＜
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/917824/car/761045/1355149/note.aspx

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:51:33 ID:yj0/1Qd40

自己紹介乙
ウチのもエアクリの中砂だらけだよ、ヤバイのかな
いじってないけど

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:52:21 ID:yk+6INfR0

俺は車検の時にエクゼのエアクリに変えた

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 23:02:47 ID:RvBfsUG/0

これは損害賠償クラスじゃね？
クレーム付けたらレカトシートもらえると思う

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 23:09:14 ID:5MxsOlx60

エアクリなんて見た事もなかったけど・・・
車検のたびにディーラーが確認してると思うけど。
ってかこのクルマはターボでも付けてるの？
社外エアクリでエンジンが壊れるってそんな原因ありえないかと・・・

>>472
ここはロリータスレです。デブは本スレへどーぞ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 23:10:04 ID:RvBfsUG/0

＞このエアクリの取り付け精度に問題あり！とのこと

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 23:12:54 ID:JjPxVOez0

エアクリボックスにしっかり収まらず隙間だらけで
効果的に砂塵をエンジンルームに送り込む仕様になっているだけ

短いサイクルで状態の良いエンジンに交換させてくれる親切エアクリでもあるけどな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:09:27 ID:o63ZrQko0

K&Nのにしとけって

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:36:05 ID:o0CXD/HQ0

家族が増えてタイプＳを手放すことになりました
今まで７年間ありがとう

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:37:06 ID:ZxuL5Zpc0

>>477
そしてRS こんにちわ、だったら笑うぞww

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 01:38:41 ID:srs432Dv0

>>461 >>463は意味を理解していない
あくまでも車に乗りたいのにガソリンが高くなったから我慢しようと思っている人
向けの計算法を示しただけ

本当にお金を節約したいなら>>461が最も正しい

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 04:07:16 ID:F5kY1xQB0

ATじゃないとだめって奴も、
MTじゃないとだめって奴も、
どっちもうんこ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 05:23:13 ID:tcFVm62I0

都内で暮らしてたらATである必然が絶望的に無いからなあ
田舎だとATでのんびり流すとかできて良いのだろうけど。
MTはストップアンドゴーが楽しいから渋滞とか住宅地でも気持ちよいけど
ATだと単純にいらいらするだけだもんね。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 09:43:50 ID:eIqs2W050

>>475
ノーパンでミニスカってことか

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 12:37:10 ID:oCv2au030

>>479
いまだに意味わかんない
リッター計算にすることで維持費が安くなったと見せかけるための計算なの？
ガソリン代を我慢しようと思ってる人向けなのにガソリン代が計算に入ってないじゃん
節約のしかたとか車売るとかじゃなくてその計算の意味を知りたい

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 22:24:28 ID:A33NOE4M0

>>481
そりゃ逆だろｗ
都内の渋滞を毎日通勤に使ってるAT乗りだけど、
低速トルクの弱いこのエンジンじゃMTは苦行以外の何者でもない。

週末にしか乗らん人にはMTもいいと思うが。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 23:02:25 ID:2+juNd+U0

後期ってメーター減った？
やけにスカスカだけど

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 23:10:17 ID:VmTYv5vb0

油圧計もないようなクルマに乗ってられっか！！

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 23:20:32 ID:o63ZrQko0

全く動かないんで無いようなものだけどｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 23:22:23 ID:hRfyjo390

純正のメーターフードそのままに中だけちゃんと動く奴に取り替えたい
意味ねぇよ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 23:26:22 ID:e5/HqMVT0

つか
お前ごときが油圧見れても意味ねえよ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 23:26:28 ID:2+juNd+U0

水温計の方全部とっぱらって
コンビメーター入れらればいいのに

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 23:30:37 ID:tcFVm62I0

>>484
毎日通勤じゃなくて病院通いだが、都内の渋滞路を走ってる。
それまでATの車だったんで、もう無茶苦茶に楽になったよ
渋滞路を全力加速するわけでも無いから低速トルクは充分
苦痛に感じる要素なんか何も無いよ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 23:55:56 ID:srs432Dv0

>>483
見せかけるというよりは忘れがちなガソリン代以外の維持費をちゃんと把握するための計算
というべきか、それとも乗らないのに維持費だけ払うのはばかばかしいというべきか

考え方の問題だけどリッターあたりの維持費が180円だとしてガソリン代が150円／㍑
から180円/㍑になったとしても維持費込みだと330円/㍑から360円/㍑なので
ガソリン代だけ考えると20%値上がりだけどドライブするのにかかる費用としては9%upになる。

ここでガソリン代が上がったからといって半分しか乗らなくなったら
維持費が単純に360円/㍑になるからドライブするのにかかる費用は
360+180=540円/㍑となって、63%upとなるので乗ったほうがお得だよといいたいんだけど

ぶっちゃけガソリン代気にするくらいなら車なんか買うなって言えば一行で済むな

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 01:58:14 ID:j2zjPrkD0

ん～、ちょっと見えてきた
１ｍしか走らない人は、その１ｍの為に維持費３０万がかかってますよ
１万キロ走れば、こんなに走ったのに維持費３０万で済みますよ
っていう考え方しなさいってことでしょ？
いや、違ってもいい
これ以上はやめとくよ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 02:39:00 ID:kWn60+bN0

>>492
そこの乗ったほうがお得ってのがおかしいだろう。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 06:39:45 ID:o/uV7QSn0

乗れば乗るほど車の寿命ちじめてるんだから無意味なドライブもしないほうがいい
最大6万キロで300万円だな

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 12:47:09 ID:IrxF7RId0

呼吸止めればお得

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 18:02:17 ID:RViGPRwX0

>>494
乗りたいのに我慢して乗らないよりは乗ったほうがいいという意味でお得
ガソリン代が増える分損だと思っているのならそもそも（ｒｙ

>>495
それはまた別の議論、極端な話コレクションとして飾るために買った人は
走らせなくても幸せだろうし

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 19:37:47 ID:kWn60+bN0

>>497
堂々巡りだな。
お前が言ってるのはチョイ乗り遠回りと同じ理屈だよ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 20:35:00 ID:RViGPRwX0

>>498
そりゃあ思考の出発点を理解しないで出発点について質問すれば堂々巡りにもなるわな

ところでその「チョイ乗り遠回り」ってどんな理屈？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 22:15:34 ID:IVffQ9jZ0

>>484
あらゆる神経が人より劣ってるんだな

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 22:33:41 ID:qutyyiskO

普通の人は>>484と同じ考え方。
低速トルクの少ないロータリーで渋滞をMTとかマゾだろ普通は

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 22:52:41 ID:EDya+2nUO

携帯厨の俺がきましたよ

ロータリーに乗ってる割にセコい話してんな

長く楽しむためにガソリンは安いにこしたことはないが、ロータリーに乗ってるのに、金をケチって我慢するのはおかしいだろ。

まあ、ピカピカの愛車を眺めて楽しむってのもあるがな

我慢して、乗る楽しみを味わえないのに維持費だけ払うのはバカバカしい

結局、一日楽しむためにかかるコストで計算してみると、乗ったほうがいんじゃねーか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 22:53:32 ID:Ro/40Qrj0

>>501
渋滞路でトルクの大きさがなんの役に立つんだ？
どうせ数メートル動いたら停止なんだぜ。
発進するのに困るようなトルクでもない。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 23:05:38 ID:o/uV7QSn0

改行厨死ね

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 23:06:51 ID:o/uV7QSn0

>>503
ぶんもうか？
低速トルクが低いから発進時にかったるいんだよ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 23:30:10 ID:lo8R+TWdI

>>499
チョイ乗りは燃費が悪くなるから遠回りすれば燃費が良くなるって理屈だろ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 00:28:12 ID:34bLlfN30

>>505
これでかったるいてどんだけへたくそｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 00:46:47 ID:BXOs9VXE0

>>507
うまいヘタの問題じゃねーだろ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 01:02:29 ID:rB8QUHNs0

>>506
理解した、解説あり
燃費至上主義の人ならそういうことも考えるんだろうな
俺は燃費なんて気にしないから理解できないがそういう考えの人を否定するつもりもない

低速トルクで熱くなっている人もまあちょっと落ち着け(´･ω･)つ旦

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 01:32:48 ID:mowYsNHB0

>>508
>505は８に乗ったことが無くて、スレで聞いた程度の情報しか知らないことだけは分かったなww
それどころか、クラッチに触れたことにも無さそうだ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 01:53:35 ID:+EsD3WDC0

語尾にいちいち「ｗ」付けるのってただの鎌ってちゃんだな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 05:19:11 ID:rUCIaECP0

>>510
低速トルクが低くてエンストしやすいとかいうけどそんなこと感じないよな
2000ccクラスだと一番大きいくらいじゃね？

発進トルクだと水平対向は噂通りにトルクスカスカだった

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 10:36:50 ID:mowYsNHB0

>>512
８は実際のところ、初心者でもエンストしにくいくらいに繋ぎやすいしね。
発進時のクラッチ操作で、低速トルクを気にするような事態に出くわしたことは無いなww

今日も良く晴れているから、ちょいと走ってくるww

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 11:08:53 ID:YZ8/q0ZU0

クラッチの繋ぎやすさと発進トルクは別物でしょ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 11:17:41 ID:Rmk/e2FE0

自分のはマウントへたってるから発進は若干気使わないと不快な振動があるな。少し回し気味だと綺麗に発進する。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 14:23:20 ID:+EsD3WDC0

>>512
本気でそう思ってるのか？
スポーツカーなのに毎回ビクビクしながら発進するってどうよ？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 18:29:12 ID:2D5vfEqS0

発進なんて乗ってりゃ慣れるだろ・・・
あれでトルクスカスカで発進難しいなんてありえないレベル
俺は乗ったことないが、ツインだのトリプルクラッチは凄い難しいとは聞くが

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 19:39:36 ID:+EsD3WDC0

慣れれば5秒で100キロ出せるのか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 19:42:33 ID:mowYsNHB0

>>518
ソレが必要な場面って、どんな時よ？ww

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 20:45:43 ID:34bLlfN30

>>519
少なくとも都内の渋滞路では要求されない性能だなｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 20:48:55 ID:2D5vfEqS0

そもそも0-100㌔何秒だっけ？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 21:07:25 ID:XoUu+Q1J0

ロータリーはアクセル煽ってクラッチ繋ぐのが流儀ってもんだ。
トルクがなけりゃ回転数上げれば良いじゃん。
でも渋滞だとそれが苦痛なんだよねorz

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 21:14:15 ID:34bLlfN30

発進でアクセル開けるのが苦痛なら
発進でブレーキ緩めるATも同じように苦痛であろう。

つまり渋滞というものが苦痛であり苦行なのだよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 21:20:49 ID:gRHlEA9L0

渋滞含め世の中の普及から考えてATが便利なのは確定的に明らか
俺はMT好きだからMT選んでるけれど、田舎ですら便利度で言えばMTなんか比べ物にならない

MTの良いところは便利さじゃないんだ
だから渋滞や信号みたいな普通の運転の話で勝負することがナンセンス

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 21:23:38 ID:XoUu+Q1J0

>>523
MTの場合は右足アクセル煽り＋左足クラッチ操作。
低速トルクと車重がマッチしてる車なら楽だけど８は・・・・・・

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 21:25:51 ID:56iwqqq40

＞確定的に明らか

コラｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 22:37:38 ID:34bLlfN30

>>525
どんな車でも動かす時に駆動力調整作業は必須なんだから
それが辛いというようでは自動車の運転という行為に適正が無いと思う。
ましてやエイトは凄く楽に動かせる。
真面目な話として市販車で発進が辛いって本気で理解できん。
何が辛いの？　純粋に好奇心で知りたい。
何か運動神経とかに障害を抱えているとかじゃ無いの？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 22:50:19 ID:BXOs9VXE0

>>521

385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/12/08(水) 00:23:04 ID:3pmymkao0
>>381
クソ遅い連中がムダに増え、現在はこのようになっております。
黄色さんが現れない限りRX-8の壁は破れそうにないですね。

　～～　RX-8の壁　～～

RX-8 TypeS　(吸排気/ECU/ｶｰﾎﾞﾝｸﾗｯﾁetc）　　6.23秒
RX-8 TypeS　（吸排気/ECU/etc）　　　　　　　　　6.43
RX-8 TypeS　（ｶｰｸﾞﾗﾌｨｯｸのﾛｰﾀﾘｰ特集）　　　　6.5?
RX-8 TypeS　 CG誌　（春）　　　　　　　　　　　　　　6.83
RX-8 '07　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　6.97
RX-8タイプS 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　7.13
RX-8　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　7.73
RX-8 TypeS '08　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　8.00
RX-8　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　8.11
RX-8タイプE　4AT..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　8.63

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 23:14:20 ID:hgcUyu1f0

当方、RX-8タイプEの中古を検討していてる。
そこそこいいのがあったが、難点はシートが赤だった。
自分的には微妙であった慣れるものなのか？
８のオーナーからみて、赤シートって変？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 23:39:22 ID:HP7L7cgn0

１　諦める／慣れる
２　シートカバー被せる
３　赤シートをヤフオクで売って純正ファブリックを買う

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 23:39:49 ID:ZIa1R7rI0

>>529
気になるのはオーナーだけ
わりと人の８はどうでもいい

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 00:20:01 ID:LV9AbM890

赤革はもう買いたくても買えないシートだから、ありがたく思うのが正しい

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 01:08:00 ID:h3qDEBCKO

>>527
8所有者で長距離渋滞経験者？
一度でも長距離渋滞経験すれば分かると思う。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 01:46:21 ID:3lJtUhap0

>>533
普通に都市渋滞や中央道の小仏渋滞を何度も経験しているが、
なんだかんだ言って、８はクラッチを繋ぎやすい車だから、渋滞でもさほど苦労は少ない方だけど。

あの車で渋滞でキツいって言うのは、
おそらくシート位置が適正で無いとか、そんな感じの理由じゃないかな。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 01:48:41 ID:7QdHo8kE0

>>532
ですよね～
と赤革シートオーナーの漏れが言ってみる

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 02:08:14 ID:VlMiM3As0

家の車8だけど父曰く、坂道はキツイらしいけどクラッチは結構よくてエンストしにくいから渋滞なんか苦労しにくいらしいよ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 03:53:39 ID:LV9AbM890

発表試乗会でいきなりエンストした小林彰太郎の立場がないなｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 06:05:01 ID:kDg7wrjY0

クレームでRSのレカロに交換してもらう

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 06:09:43 ID:ZlU+bu9i0

５２９です。
赤シート８を購入方向で検討してみようか。
ちなみに年明けのほうが年式が落ちるから購入金額が下がるのかな。
売れれしまったら仕方がないが今の車の車検は来年３月まである。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 07:39:53 ID:WY5S07mx0

>>537
あの頃は酷かったよね。
急な坂道とか、うちの嫁じゃどうしようも無くて、
発進まで何度もエンストした事もあった。
それがリプロ後は別物みたいなエンジンになってしまって笑ったｗｗｗ
最初からそれで発売しろよと問い詰めたい。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 10:38:59 ID:697FQB6Y0

>>530
４　クレーム付けてレカロにしてもらう

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 11:44:28 ID:brew1X+Z0

ﾃﾞｼﾞﾃﾞｳﾞの人気、いまだに健在だなw

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 17:41:37 ID:xFltswRI0

フライホイルー

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 21:45:58 ID:9y8mG5860

>>543
もう許してやれよｗｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 22:23:23 ID:FspTZFnE0

日本語不自由な寂しいやつはもう謝ったのか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 22:49:32 ID:qgWYpUzq0

>>545
余計な召喚しないでくれよww

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 12:02:36 ID:XiAWHOz40

>>544
別に俺が謝る事でもないだろ

アクセラにはRE乗ってないのに、8で使われていたロータリーデザインの18インチアルミがあるんだよ
それを詐欺だと言ったら「俺のRSは19インチだぞ」とかドヤ顔でぬかした馬鹿が謝るべきだろ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 18:30:31 ID:n5X0goBe0

ドヤ顔いいたいだけか

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 18:36:46 ID:XiAWHOz40

早く謝れつってんだよ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 20:47:26 ID:n5X0goBe0

また日本語に不自由な寂しいやつか

無関係な俺に謝れとかどんだけﾌｧﾋﾞｮってんだよ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 09:02:44 ID:K00btU460

誰もお前と会話なんかしてない
「俺のRSは19インチだぞ」とかほざいてたヤツ、早く謝れ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 17:20:41 ID:GMbnp1qa0

頭がおかしいやつが湧いてるな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 18:34:30 ID:K00btU460

自分の無知を認めたがらなくて人を「頭がおかしいとか」抜かしてるクソがいるな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 20:53:46 ID:hnA3w9HK0

2ちゃんに於ける日常の風景

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 21:27:48 ID:i8nHsfZN0

>>553
だから関係ない人間に無知とか馬鹿じゃないの？
お前リアルでも敵ばかりだろ？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 21:52:44 ID:xLqsgD7y0

>>555
こんな奴、敵すら居ないってｗ
お前だってキチガイには近づかないよう気をつけるだろ？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 22:09:27 ID:EhhzxfM/O

てすと

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 22:12:20 ID:EhhzxfM/O

>>555
このスレの出来事なんだから、書き込むからにはそれなりの責任を持てよ
無知なくせに8のホイールがアクセラに流用された事も知らないで逆ギレか
みっともないって思うわんのか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 22:22:15 ID:fqa+cyqB0

ケータイを手に入れた！

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 23:48:20 ID:xLqsgD7y0

自演のテストは他所でやってから書き込めよ・・・

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 09:04:52 ID:I5QJ8KL70

どこをどう見たらこれが自演だと思うんだろうか
明らかに敵対してるじゃん

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 12:05:26 ID:yCD1Lq++0

援護するわけではないが、規制が多いプロバイダだと試し書きしないとやってられんとこもある。
俺も何度長文のマジレスを消されたことかw
ただやるなら他のスレでやれってこったね。
見苦しいし、自演疑われてもしゃーないかとw

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 13:18:31 ID:Ularssf1P

隔離の方でやってくれよ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 15:09:44 ID:X+R6yhZU0

ケナンだよ　自演バカがいるのかよ　くだらねぇ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 19:47:56 ID:SWjzruN30

本スレでやってくれよ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 20:23:03 ID:mmBrxIAA0

>>551 ID:K00btU460

やっと出てきたか。俺、RSを引き合いに出した本人だけど、
まだわからないようだから、お前が何で馬鹿なのかを教えてやる。

ホイールにロータリーデザインを使っている車の例として、俺が
MAZDASPEEDアクセラのHP画像を出した。

するとお前が、それはエイトの在庫処分のために流用したものだと豪語した。
その画像のホイールは18インチだから、俺は「俺のRSは19インチ」と書いた。

わかったか、馬鹿。早く謝れよ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 20:53:41 ID:sREhRJUt0

>>566
もうほっといたら？
アホに絡みまくるとアホに見えるよ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 21:00:07 ID:g4EuawzBO

>>566
お前のRSの話題とかどうでもいいんだよ
アクセラにRE載ってるか載ってないか調べて、
その結果だけ報告したら謝罪だけすりゃそれでいい
お前の8なんかしらね

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 21:02:59 ID:g4EuawzBO

>>566
あとこのまま8がきえたら、そのRSの19も他の車で在庫処分されるってのを忘れんなよ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 21:16:43 ID:SWjzruN30

本スレにいってくれよウザイなぁ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 21:17:39 ID:g4EuawzBO

>>566
ついでに「19インツ」発言したやつとアクセラアドレス貼ったのは別人だろ
さっさと非を認めて謝れよ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 22:30:59 ID:SWjzruN30

俺が変わりに謝るから、もう本レスでやってくれよ。
二度と来なくていいから。
ロリータ好き以外来ないでくれよ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 23:21:27 ID:uMBqx6S60

＼＼　　　／　.:::::::::::::::::::::::::::::::::　　く
＼　　　/　.::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ｯ､::::::　　 )　　く　こ　す
　＼　l　 ,ｯｨrj,rｆ'"'"'"　　　 lﾐ:::::::　く　　れ　っ　ま
　　　　 Y　　　　　　　　　　 ,!ﾐ:::::::　ヽ　　な　ち　な
｀ヽ､　　|　　　　　　　　　　くミ::::::::　ﾉ　い　に　い
　　　　 |､__　ｬー--＿ニゞ　｀i::::,rく　　　か　来
｀`''ｰ-　ゝ､'ｌ　￣ﾞ´彑,ヾ　　　}::;! ,ﾍ.）　　！　な
　　　　　ﾞｿ　　　""""´｀　　　　　〉 L_　　　い
　　　　　 /　　　　　　　　　　i　　,　　/|　　　　で　　　　r
≡＝-　〈´　,,.._　　　　　　　 i　　't-'ﾞ　|　,へ　　　　　,r┘
,､yx=''"　｀ｰ{ﾞ　＿, -､　　　　;　　l　　　ﾚ'　　ヽr､⌒ヽ'
　　　　　　　ﾞ､`--─ﾞ　　　　　 /!　　　　　　　　 `､
　　_,,､-　　　ﾞ､ー''　　　　／　;　　　　　　　　　　 `､
-''"_,,､-''"　　　ﾞ､　　　　／;;'　,'　　/　　　　　　　　、＼
-''"　　　／　　　`ｰ─''ぐ;;;;' ,'　　ノ　　　　　　　　　　ヽ｀ヽ､
　　／／　　　 /　　　　　ヾ_､=ﾆﾞ､､,,_
／／／　　　//　　　　,､-'´
／／　　　 // /　　／　　　　　

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 23:36:35 ID:g4EuawzBO

>>572
そのクソを追い出さない限り、今回みたいなのは無くならないと思うけど

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 07:02:41 ID:3Bj7JBr+0

ﾊﾞﾝ　ﾊﾞﾝ
　　　　　／⌒ヽ
　　ﾊﾞﾝ∩　＾ω＾）殺伐としてきたお。
　　　　/_ﾐつ　/￣￣￣/＿＿
　　　　　　＼/＿＿＿/

ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾞﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ　／⌒ヽﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ∩#＾ω＾）おまいら落ち着けお
　　　　/_ﾐつ　/￣￣￣/＿＿
　　　　　　＼/＿＿＿/

　　ドゴォォォォン！！
　　　　　　　　;　'　　　　　;
　　　　　　　　　＼,,(' ⌒｀;;)
　　　　　　　　　(;; (´･:;⌒)/
　　／⌒ヽ(;.　(´⌒` ,;) ）　’
Σ（；＾ω＾）(（´:,(’ ,； ;'),`
⊂　⊂　　　　/￣￣￣/＿＿
　　　　　　＼/＿＿＿/

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 18:40:40 ID:vrezMzyt0

カラシニコフ！！カラシニコフは何処？？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 00:47:46 ID:ycExCmo/0

8とアクセラの18インチホイールはデザインが似てるだけで違うものだぞ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 00:51:40 ID:tgXcDZYWO

>>577
似てるっつーか限りなく同じ物だろ
てかRE載ってないのにオニギリデザインなのが問題なんだよ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 00:53:35 ID:3LuSOouO0

>>577
それ、自分も気になってＤに聞いてみたら、各パーツや表情が似ているようで実は全然違うのだそうな。
共有部品も８にはほとんど無いから、いろいろ８は面倒らしいって。
Ｄの方は、お疲れ様です。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 04:18:16 ID:tEnp0hV10

>>578
おにぎりホイールならトヨタにもあるだろ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 05:25:12 ID:tgXcDZYWO

>>580
三角形ならなんでもロータリーだと思ってんのか

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 06:44:10 ID:6kgxcuMBI

>>581
だったら三角形が他の車種についててもいいじゃねーかw
w
ロータリーじゃねーんだろww

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 21:53:17 ID:Km6uDbNW0

>>580
あのホイールのデザインって、トヨタの方が先なんだよなw

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 00:04:37 ID:c6IWDjQI0

トヨタのどの車種か教えてください。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 00:09:59 ID:+dm0QH+D0

単なる10本スポークのデザインだろ
その三角形が正三角形じゃなくてロータリーのオニギリ型かって聞いてんだよ

アクセラ
http://www.corism.com/files/node/1273514638.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/311/159/ax142.jpg

RX-8
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/39230/028_o.jpg

ファイッ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 00:10:58 ID:IJD6kuC60

いけっ　アントニオ！！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 00:12:11 ID:+dm0QH+D0

ボンバイエー！

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 00:14:53 ID:wYvqvHET0

>>584
エスティマじゃなかったか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 00:15:49 ID:IJD6kuC60

しかしアクセラのホイールでけぇなー
18くらいあんのかな？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 01:25:07 ID:KjEzZMtm0

>>571

どこまでバカなんだ。１９インツじゃなくて１９インチ発言したのも、
マツダスピードアクセラのアドレス張ったのも、俺(>>566)だよ。

誰かも書いてたけど、これ以上、お前につきあうと俺も馬鹿扱いされるから
もう、お前謝らなくていいよ。これ以上自分のバカさかげんを強調するな。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 07:07:02 ID:6SW996Sz0

　　　　　～～～～
　　／　　　　　　　　ヽ
　/　　　＞~~~~~~~~/
　|　　∠　＼　／ |
｜　√　　⌒　 <⌒ |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　(6 ≡　　　　　＼｜　　|　　正気ですかー！
　　 ≡　 ┌ ＿＿「｜　＜
　　　＼　　＼＿( ｜　　　|　　１，２，３、パー！
　　　　＼　　　ー｜　　　|
　　　　　　＼＿＿＿|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 07:59:38 ID:C0Hty8vmO

他車に流用はおいといて、ちょっと気になったことがあったんだが
RS用のは濃いグレーっぽいホイールが純正だけど
先日、その銀バージョンを履いてる人をみたんだよね。

フルエアロの後期だからRSだと思ったんだけど
あれはSにエアロつけて、そのアクセラとかに履かせるホイールを付けてたのかな？
もしくはRSでインチダウンか？

19インチの銀ホイールはないよね？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 08:37:11 ID:NrQTbxAkO

>>592
それは18インチだと思う
18と19はデザイン的に割と近い

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 13:12:06 ID:6SnD7p1C0

ローターの形だろ
http://www.elv-er.jp/shop-pic/11701/11701-6.jpg

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 13:43:59 ID:9G8WV2a00

似ているっていえば似ているね。
ttp://www.upgarage.com/upgarage/gazou/0811/0811006900252/0811006900252s0.jpg

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 13:55:45 ID:CnlWTtvC0

洗車ブラシ入りにくそうｗ
どうやって洗うんだろうね

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 15:07:19 ID:+dm0QH+D0

>>584
エスティ魔にRE乗ってますか？
REはマツダの特許だから、訴えれば勝てるね？
>>589
サイズじゃないよ、ゼザインの話してんだよ
>>590
ほーら事実を突きつけられて都合悪くなったら逃げの体制
腰抜けめ
>>5292
塗装でどうにでもなるDYIな世の中じゃ
てか本人に直接聞けよ
>>594
アベックシールのとがった部分が丸くなってて別物だな、こりゃ
>>596
指くらいは余裕で入るだろ
じゃあお前、洗車するごとにいちいちホイールはずしてナットの穴まで洗ってんのかよ？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 15:10:29 ID:o9DLzrQ50

プレマシーの17インチも変形だけど三角形だね。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 15:11:44 ID:+dm0QH+D0

>>592
まさにそれが585のアクセラのやつだよ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 15:13:32 ID:o9DLzrQ50

>>599
RX-8の18インチとアクセラの18インチはよく似てるけど違うホイールだよ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 15:52:51 ID:+dm0QH+D0

>>585見る限り同じじゃね？
どこがどう違うか言ってみて

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 15:57:13 ID:o9DLzrQ50

サイズが違う。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 15:59:16 ID:+dm0QH+D0

>>602
アクセラの18とRX-8の19だとサイズは違って当然
ようやくデザインが同じ事については認めたな？
じゃあさっさと謝れよ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 16:02:09 ID:+dm0QH+D0

RX-8 18インチ
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/parts/000/003/182/360/3182360/p1.jpg

RX-8 19インチ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/39230/028_o.jpg

アクセラ18インチ
http://www.corism.com/files/node/1273514638.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/311/159/ax142.jpg

流用じゃないんだな、いままですいませんでした
でもRE乗ってないのにオニギリデザインって詐欺じゃね？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 16:03:16 ID:o9DLzrQ50

うん、よく似てるよね。
なんで謝らなければいけないのかがよくわからないけど。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 16:06:07 ID:o9DLzrQ50

おっと、>>605は>>603へのレスね。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 16:07:00 ID:+dm0QH+D0

いや、謝らなければならないのは俺のほうだった

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 16:24:38 ID:o9DLzrQ50

いや、最初からつまらないことで書き込まないでほしかった。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 16:32:35 ID:+dm0QH+D0

お前が騒ぎ立てるから悪いんだろーがしねよ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 16:55:37 ID:o9DLzrQ50

つまらん奴だな。。。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 16:55:41 ID:C0Hty8vmO

>>593
写真みたらたしかに18インチのホイールっぽいですね
ありがとうございました

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 16:56:11 ID:DN56l+rl0

偶然並んでいたww
手前のRSが自分の。

こうして見ると、表情がぜんぜん違うな。

ttp://uproda.2ch-library.com/3268223lg/lib326822.jpg
ttp://uproda.2ch-library.com/326823GBj/lib326823.jpg

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 16:58:04 ID:CnlWTtvC0

ID:+dm0QH+D0の人よ、
思うに、君はこっちのスレでは居場所はないよ
あっちのスレでこそ求められている人材かもしれない

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 20:03:04 ID:+dm0QH+D0

>>612
他人の車を無許可でうｐ？
このスレ見てるかも知れないぞ
とりあえず画像は保存mしておいた
被害者の人は申し出てくれれば協力するよ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 20:05:40 ID:+dm0QH+D0

>>612
そりゃあ違ってて当然だろ
何のためのMCだよ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 21:31:49 ID:oRKcssdJ0

本スレ池。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 22:13:53 ID:nXrLHK0N0

ビビッ、ビビッって鳴る警報音ってなんでしたっけ？アドバンスキーかイモビ関連だと思うんだけど

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 20:23:14 ID:r+NM3KFj0

コーナーセンサ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 15:03:44 ID:cMriKNQW0

流れぶった切って悪いんだけど
バケットシート入れてる人いる？
今、ブリッドのクーガHLにするかガイアス2にするかで悩んでるんだけど
やっぱクッションが外せる分ガイアスの方がいいのかな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 15:14:38 ID:OhxpHhxQ0

>>619
セミだけど、純正RSのレカロ入れてる
クレームでノーマルシートから変えてもらったｗ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 17:15:26 ID:TteOL0K4O

レナロシート買おうかと思うんだけど
レールは8のをそのまま流用できますか？
標準シートよりもやっぱり座り心地いいですか？
4点シートベルトにしなくても元から付いてる3点がそのまま使えますか？

622 ：621：2010/12/29(水) 19:52:40 ID:TteOL0K4O

早く教えろ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 20:52:53 ID:0b/O4zdo0

くくくくくく・・・・・

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 21:08:39 ID:gVXxcgX70

レナロシートの検索結果　約 0 件（0.06 秒）

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 01:38:21 ID:zQVq5HLF0

ある意味すごいぞ
大抵の誤字は引っかかるからな
完全オリジナルだ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 16:20:03 ID:w+R1qfmS0

携帯だからね。
2と5を押し間違ったんだろうね。
それともわざとか。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 01:52:32 ID:QPBolAKY0

REGZAから記念書き込み

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 19:57:23 ID:vhIFAQfN0

洗車もしたし満タンにしたし注連縄つけたし

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 15:28:40 ID:2tyr0N9N0

念願の17インチホイールを手に入れたぞ！

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 16:28:40 ID:1hyJ6cB3O

17って最初から付いてね？
自慢するほどのもんか？
もしかして殺してでも奪い取るとか返されると思った？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 17:30:42 ID:RrIphuYo0

お、いいな。
俺も元の16インチホイールを冬タイヤ用にして
夏タイヤ用にType-Sのが欲しいよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 17:57:30 ID:QPOxrG7i0

>>631
あれ結構重いよ
どうせなら>>604の買ったほうがいいと思うんだけど

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 20:31:21 ID:2tyr0N9N0

>>630
俺のは前期STDだから16なのよ
それでタイヤも減ってきたことだし、スタッドレス用に16インチホイールを調達しつつ
夏用で新しいタイヤ＋インチアップというわけなのよ
ホイールの内側が洗える洗える♪

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 20:37:59 ID:WVFvz3eA0

雪なんか振りもしないのにスタッドレスってバカすぎｗ
今日も明日も殆どずっと路面はドライｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　たまに雨ｗｗｗｗｗｗ　　雪？ｗ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 20:44:26 ID:QPOxrG7i0

こういうやつってニュースとか見ないんだろうな

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 20:46:53 ID:2tyr0N9N0

備えあれば憂いなしって言葉知らないんだろうね

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 21:10:55 ID:F1HSjsSM0

自分の住んでる地域以外を知らないだけ
世界を知らない狭いヤツなんだよ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 21:14:15 ID:dLTuyX8j0

まったくだね。
デジカメ持ってないからうｐできないけど、
俺はこれ使ってるよ。

http://www.youtube.com/watch?v=jdABnpf83H4

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 21:38:18 ID:MtlcO1dv0

雪が積もる地方の奴はちょっとかわいそうだな。
雪道で2駆の8なんか乗っててもつまんないだろ？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 21:44:47 ID:2tyr0N9N0

おれのとこはちょうど山でせき止められるのでたま～にしか降らないけどね
それでも一応用意しとかないと

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 22:11:59 ID:dLTuyX8j0

>>639
ローダーが道路脇に寄せた雪を乗り越えられないだけで、
後はそんなに不自由しないよ。
駐車場入り口の雪の山は下りて雪をかくか、
AWD車の跡に続けばおｋ。
下回りは道路走ってても雪があたるけど。
それよりも融雪剤の方が問題だね。
アンダーフロアがあるから洗っても取れないし。
オイルラインが錆びて漏れた事がある。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 22:16:40 ID:MtlcO1dv0

>>641
気の向いたときにスンスンできないってだけでかわいそうになってくるわ・・・

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 22:18:57 ID:WVFvz3eA0

まっ、好き好んでそんな変な土地に住んでるんだからしょうがないなｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 23:52:40 ID:7YMHKEvV0

ド田舎に住んでる負け組を、
RX-8に乗ってる負け組が笑う。
と、ニートの俺が書き込む。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 10:39:44 ID:Zjt07UPW0

デチョークしてみろ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 19:51:17 ID:KwGUXPQq0

>>644
日本語が不自由な友達のいないようやく謝ったアホと一緒にするな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 21:48:46 ID:jz82I4YM0

本レスも荒らされなくなって来てるし、ここも終わりかもね。
殺伐としてきたし。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 22:23:30 ID:vIS3pudJ0

じゃあ、そろそろあっち閉じようか

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 00:00:13 ID:4I6SK1cd0

>>566です。

私のホイールに関する書き込みがもとでスレッドが荒れ、皆様には大変ご迷惑をおかけしました。
絡んできた某が自らの非を認め謝罪しましたので、ようやく騒ぎは収束しました。お騒がせして
本当に申し訳ございませんでした。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 00:14:26 ID:zO8/mzYs0

お逝きなさい

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 11:28:46 ID:LUDVAbkv0

>>649
気にすんな。
あの阿呆は何にでも咬みついて粘着する基地外だから、たまたま君が標的になっただけだ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 18:55:49 ID:JY3yxVrI0

ここは自分も８でスンスンしてきたけれど、かなり気持ちよかったぞっと。
もう冬季閉鎖されているけれどww

ttp://www.youtube.com/watch?v=3hhs_D5LIUA&feature=player_embedded
ttp://www.youtube.com/watch?v=AGPsHLE3x8s&feature=player_embedded

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 19:57:26 ID:/zTICDnB0

>652
バイクで行ったことあるけど、幅員の狭さと離合考えると8では躊躇するわw

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 21:40:33 ID:gfcMocdR0

俺針が動き出すまで暖機してたんだけど
暖機ってむしろ逆効果なの?

ttp://www.sanai-d.com/article/13625217.html

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 22:26:29 ID:MTte5zc30

エンジンをある程度あっためる方法が暖機しかないだろ？
別にバーナーであっためてもいいんだぜ？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 22:30:48 ID:xthi/RrY0

暖気なんかしたいとも思わんな

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 23:09:11 ID:zrPI/Ker0

３０秒たったらおｋ。
後はゆっくり走って逝ってね

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 23:31:51 ID:DvdgLr6v0

>>653
え、この道だったら８でも離合はかなりラクだったぞ。
むしろ練習に丁度いいくらいかと思ったが。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 08:34:01 ID:rMuYx+2F0

酷道厨ウザ
なんでいちいちこのスレで自慢したがるのかわからんな

>>654
そのかぶり対策のために月一で5000rpmを10分とかで回してカーボン出したほうがいいって結論なんだろ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 12:08:01 ID:zwUVjtqi0

サンアイの言うこととか信用できんのか？ｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 13:32:28 ID:SCVPjKFq0

ディーラーにもらったDVDだと
車を静止状態で針が動くまで暖機を行ってくださいって言ってるから逆効果ってことはないんじゃないのかな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 14:39:38 ID:kjL+Bwcg0

>>661
そのDVDが見れるURL希望。俺は貰わなかったんだが、ようつべで探してるけど見当たらないんだ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 17:10:18 ID:SCVPjKFq0

マツダの取扱説明書
前期モデルの方
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/rx-8.html
の目次にレネシス取扱ビデオって欄がある
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/rx-8/fsi/movie.html
画質はかなり悪いけどな

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 17:51:45 ID:rMuYx+2F0

>>660
てかある程度暖気しないと車温まらないから雪が溶けないんだよね

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 17:55:41 ID:qATpchOb0

今日プラグを交換してきたぜ。普段通勤のみでしか使用してないし
あんまりブン回したりしないからカーボンべったりかなあと思ってたら
意外とこんがり焼けててちょっと拍子抜けした。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 17:58:47 ID:2HNYHwBH0

>>665
俺も昨日交換。同じく通勤のみでも焼けてた。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 18:29:14 ID:kjL+Bwcg0

>>663
サンキュー。じっくり見てみるぜ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 20:58:01 ID:VCiCybgUP

http://www.sanai-d.com/article/13625217.html

これの通り待ち乗りで3000回転イカ回さないで走らせようとしたら
二速までしか入らないんだけど
燃費ひどいことになりそう

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 22:08:13 ID:42+amBQy0

文盲乙

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 22:18:46 ID:2HNYHwBH0

ゆとりの弊害だな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 22:38:18 ID:8Muj0oi50

試乗車でも、
エンジン暖まるまで待って下さい
ってDに言われた気がする。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 23:39:28 ID:l8vEZ12r0

今年こそ買うぞー８をと思いました。

でも貯金は30万

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 01:42:00 ID:7zSndwEZ0

>>671
俺も言われたな
でも納車時の説明では
「MC後のモデルは可変レッドゾーンが降りてきてる時それ以上回らないようになってますから
暖気についてはそこまでシビアに考えなくてもいいですよ」
って言われた

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 09:27:47 ID:xjXgZxTk0

試乗車：ウチの会社の。あとで売るからある程度状態を保ちたい。

納車車両：あんたの。壊れたら有償無償にかかわらずウマー。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 11:32:35 ID:GxUvzRqG0

車今日来る

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 11:34:03 ID:b8cx7eIU0

>673
あれってただ目安が表示されてるだけだと思ってた　＞可変レッド
連動してレブリミットが掛かるのか。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 12:57:47 ID:1DbZoB/K0

>>676
でもアクセル踏み込みながらエンジンかけると普通に7000超える罠

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 19:36:02 ID:rb4X4H0C0

お前の足は誰の足？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 21:51:07 ID:qxxbLeaX0

>>677
前期・後期ともに、アクセルを踏まずにエンジン始動ってなってるぞ＞取説

キャブ車の時代ならいざしらず、電子制御でキッチリコントロールされている今の車で
アクセル踏んでエンジン始動はカブリの原因にしかならんワナ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 22:09:47 ID:W557QAMr0

ちなみにロータリー＋ウェーバーキャブの場合、始動時にアクセルは踏まない。
これまめちしきな。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 11:11:59 ID:QCq8vSO+0

ウソカクナ　
チョークも無いし踏まなきゃ掛からんよ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 17:44:52 ID:o3seaHAG0

>>681
お前、前に「バイクじゃないんだから８にスロットルなんて付いてない」
って言ってたヤツだな
くだらん釣りばっかりしてるのな

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 19:21:08 ID:HE231AAS0

>>677
ECUの制御ソフトのバグじゃね？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 19:32:03 ID:EHyiW8p90

>>682
そう書いたのは俺だよ
681は俺と別人だぞ
てかそれでドヤ顔で特定した気でいる馬鹿ってなんなんだ？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 22:48:34 ID:+y0P+Jak0

ドヤ顔言いたいだけちゃうんかと

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 22:58:49 ID:u5Jv1YYs0

ところで週末のオートサロン
出典者にマツダの名前が見当たらなかったんだが
まさか出ないのか

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 22:59:50 ID:YLl467/10

あーマツタで無いよ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 23:01:13 ID:u5Jv1YYs0

orz

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 11:11:17 ID:+xKFKUnA0

>>684
お前ってドヤ顔の使い方をいつも間違えているな

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 16:26:28 ID:CtdKTYcb0

８にスロットルが付いてないって本気で思いこんでるなら
もうちょっとクルマについて勉強してから書き込まないと
自分が恥をかくだけなんだけどねえ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 20:55:19 ID:/6wNvJb90

>>690
しらねーよ
バイクはスロットル、車はアクセルだろ
ぶっちゃけそれだけあれば何不自由したことない
ドヤ顔で書き込んで気分いいか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 20:56:22 ID:/6wNvJb90

バイクには乗った事ないです

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 21:37:57 ID:BL6yWnmO0

>バイクはスロットル、車はアクセルだろ

m9｡･ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ･｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾋｬﾋﾋｰｨｯｯ!!

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 21:46:37 ID:CtdKTYcb0

>>691
この際「８にスロットルは無い」っていうコテハンにしてくれよ
他のヤツをアホ呼ばわりしなくて済むからさｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 23:08:18 ID:qyq2Trn50

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AB

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 03:33:14 ID:O0XqjLMk0

キャブ車でもないのにアクセル踏みながらエンジン掛けるなよ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 09:20:46 ID:ejQE9KWH0

>>691
ドヤ顔の使い方は置いておいて、お前は本当にネタ投下がお上手だなｗｗｗｗｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 17:16:17 ID:F4sTSFUM0

きめえ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 01:07:13 ID:PaJSe2UU0

ウォッシャータンクのところに75B24Rのバッテリーって収まる？
某移設キットだと５５B19Rまでしか対応してないみたいだけど、
75がつめれば容量は純正と変わらないからいいなーと思って

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 19:55:16 ID:OFvzmzJ70

斜めに付ければ可能じゃん

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 16:58:25 ID:tmbcrjZW0

なんでバイクのアクセルのことをスロットルって言うんかねぇ？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 17:00:30 ID:nJtfkLMf0

>>701
あの右手で回す部分がスロットルって言うんだろ
「フルスロットル」って言葉聞いた事ないのか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 17:46:16 ID:YtFidDIH0

マックパワー

がんばれー

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 17:56:01 ID:LUpgRk1/Q

>>702
ちゃうわ！
吸気を調整するとこがスロットルじゃ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 18:33:47 ID:lqT/YAuQ0

マレーシアのオフ会動画が無闇にカッコイイ件
http://www.youtube.com/watch?v=MR7CGkBUtDI&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=L3E-ujoTY9A&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=f79Y9WejW7M&feature=player_embedded

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 18:36:58 ID:nJtfkLMf0

マレーシアって8売ってんの？
車も持てない様な貧困層しかいないような気がするんだけど

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 18:38:33 ID:nJtfkLMf0

>>705
あとそこは「無闇」じゃなくて「無駄」だと思うけど
てかオフ会って何するの？みんからのオフ会とやってる事は同じなんじゃね？
暴走行為行為とか魔改造自慢とか？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 18:46:06 ID:OoKQ49nY0

くさなってきたな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 19:41:46 ID:YtFidDIH0

アイドリング不調ｷﾀｺﾚ。
マイナス10度じゃ厳しいか。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 22:35:31 ID:FAxF4ynY0

すみませんが質問させて下さい
中古の前期型8を購入予定なのですが、気に入った車体のマフラーカッター部に
MAZDA　SPEEDと書いてあるのですがこれは純正マフラーでは無く社外品ということでしょうか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 22:46:11 ID:Ph2mPhA+0

マツダスピードのマフラーです

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 22:46:45 ID:zaZUBG/O0

>>706
東南アジア各国は富裕層もそれなりにいるだろ
経済発展著しいからな
後、日本で下取りされた中古が輸出されてるんじゃなかったっけ？

それにしても新興国は活気があっていいよな
日本の閉塞感が半端じゃない

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 23:12:07 ID:FAxF4ynY0

>>711
レスありがとうございます
あまりに静かなので純正マフラーにマツダスピードのマフラーカッターを付けているのかと思いました

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 01:49:43 ID:NYjltl960

>>712
俺の8万キロ超えた８を下取りに出した時に、ディーラーの人が
距離が行っちゃって、日本じゃ中古で買い手がつかないような
８はマレーシアとかロシアあたりの新興国にドナドナされるって言ってたな。

http://www.youtube.com/watch?v=zG_SedmUpT0&feature=related
しかし、これだけきれいに揃ってると（1：20あたり）ミニカーが並べてあるように
しか見えんな。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 09:14:49 ID:16NqFf+n0

>>713
MAZDA SPEEDは普通にしてりゃ静か。
踏むといい音するよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 12:16:40 ID:9agodxlE0

マツスピのカバー付けてるだけなんじゃね？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 13:11:41 ID:ol8rgcfR0

純生マフラーとマツダスピイドマフラーの違い

グラスウールの量と出口形状　”だけ”

なのに「

世の中には金を払う馬鹿　も　いるみたい＾＾

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 13:18:21 ID:9agodxlE0

改行厨死ね

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 13:42:04 ID:ewrmxKK/0

純正マフラーってグラスウール使ってんのか?
走行距離で音量増えるし、
普通は隔壁タイプじゃね

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 18:01:17 ID:uMhzb92T0

あんたら、MC前とMC後どっちが好き？
恰好とか結構変わってるよな。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 19:10:10 ID:AhYleZFS0

ＭＣ前
・オイルフィルターが上の方についてるから
・タコのフォントが後期は気に入らん

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 19:17:00 ID:ewrmxKK/0

オイルチェックしやすい後期型の蓋は実はちょっとうらやましいと思う
あとリアランプのLEDも

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 20:17:04 ID:9xlEqgg10

前期型しかしらんけど、
オイルゲージはちょっと斜めにしないと入らないから、
ちゃんと計れない時があるよね。
フィルターは交換し難い。
プラグも。
後期は少しはマシなのかなぁ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 20:20:20 ID:9agodxlE0

>>720
クソアンケートやめてくれないか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 23:30:52 ID:1B+jZ3Z/0

>>717
純正マフラーに

グラスウールが使われてると

思っちゃってる

馬鹿　も　いるみたい

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 23:36:39 ID:aGCrT77f0

マツダ純正とマツスピード製の違いは出口形状以外に何かあったっけ？
隔壁少ない？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 00:29:00 ID:eE6VC8lc0

マツダ、RX-8 後継車の意見募集
http://response.jp/article/2011/01/18/150585.html

USAマツダ公式Facebook
『もしあなたが新しいRXをデザインするとしたら、どんな特徴を加えたいですか？』
http://www.facebook.com/Mazda/posts/122220347846382

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 00:55:45 ID:jyG+2NbcP

>>727
今頃マーケッティング調査やってるようじゃ
次期型は五年後だな

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 08:48:27 ID:ofEJ60EF0

ファミリー向けの使いやすさとか運転の楽しさは別の車でやってもらって
ＲＸは純粋に走りを追求してもらいたいなぁ
全然売れないと思うけどメーカーの技術力を示す１台は必要だと思う

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 11:10:50 ID:4NrYI/ct0

>>727
この種のアンケートは、むかーしあったような気がする
市場調査というより、巧妙な前宣伝
ほぼ路線が固まったようだ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 11:23:33 ID:vKw+iEmv0

オーナーの方に質問があります。当方ロータリー車を
初めて視野に入れてるんですがRX-7も含めて維持費が
かかるというのがもう語りグセになってますが他のクーペと比べて
正直その中でも一番のネックはどこですか？

1,ガソリン代　2,税金　3.エンジントラブルリスクと修理費
4.保険代とパーツ等の盗難リスク

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 12:07:05 ID:Y/ZP4zuA0

アンケートなんて取らなくても、このスレで散々語られてる内容を参考にすりゃいいだろ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 12:11:27 ID:i9ICFO7h0

>>731
走行距離が多いならガソリン代、エンジンオイルとプラグの交換が多いくらいだよ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 12:17:42 ID:WQF3XFlz0

語り草、ね

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 12:24:03 ID:MOPdiDDB0

>>731
エンジントラブル … ここのスレで話されている内容だったら、１０万キロも走ったら圧縮がヘタレになるくらい？
ガス代 … 走り方にもよるけれど、Total燃費は８ｋｍ/Lくらい。ソースは自分。
盗難リスク … RSだったらアルミホイールの盗難に気をつけるべき。まぁ、盗難防止ナットで十分対処可能。

そんな感じ。
どうでもいいけれど、アルミホイルとアルミホイールって似ていることに、今気付いたw

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 12:49:11 ID:VkACoejT0

7スレから出張してきますた
保険が高いです

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 20:17:16 ID:GMqmTPj/0

そんなに気になるなら乗るなよバカ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 20:43:37 ID:mKglkZ+o0

俺は車両入れて12万だけど高い？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 20:55:19 ID:eUUTGT9w0

>>727
北米でアンケートとったらエンジンをV8にとかいう結果が出るのでは

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 21:06:00 ID:7L8NcWXA0

ちょっと質問なんだけど
１０万㎞以上走ってる個体って全然見ないけど、メンテにそんなに金がかかるの？
エンジンなんて載せ替えても５０万もしないだろうし、ミッションや足回りなどのその他のパーツは
普通の車と同じくらいの耐久性はあるんだろ。っていうか一応スポーツカーなんだから
一般的な車よりパーツの耐久性や制度なんかは高いんじゃないの

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 21:11:14 ID:BlcO1k640

俺には走ってる車を見るだけで走行距離がわかる能力はないな

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 23:27:53 ID:ofEJ60EF0

それだけ魅力がないってことでしょ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 23:53:25 ID:11ZH8c5s0

>>741

ちがうよ。きっと駐車している８を見つけるたびに中を覗き込んで...
あ、スイッチが入ってないと数字読めないか。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 00:07:48 ID:RSrtQaPY0

そもそも発売開始が確か2003年だったよな？
年数的には初期型がやっと7～8万ｷﾛに届きそうかなって時期だろ
10万走ってるのはむしろ稀じゃないか？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 09:11:30 ID:dnHqrUiK0

>>741
みんから行けば何百台もの8の情報を瞬時に見れるよ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 17:22:35 ID:YgHEJ16f0

みんからってのは走行距離まで分かるのか、すごいな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 21:40:12 ID:9P1iu1uE0

走行距離見れるの知らないの？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 00:44:13 ID:gHP4ICdo0

黄色いの人だけだべ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 00:46:18 ID:Wns/IxTN0

俺の１０万キロオーバーの８に謝れ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 01:09:54 ID:vL6RX/PM0

1年半で2.5万キロ走っている自分は、わずか４年で稀な例に突入しちゃうなw

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 03:23:24 ID:xCx/NwPTP

7年半で33000km
10万キロに達するまであと15年かかるな

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 08:52:35 ID:tC8ZHCUZ0

>>750
頭大丈夫？
1年半で2.5万なら、4年で7万弱だと思うけど

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 09:07:35 ID:vL6RX/PM0

>>752
相当寝惚けていたことに、今気付いたww

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 20:27:27 ID:rWQTxvH8O

後期のエイトでポジションランプの交換自分でやってる方いますか？
カバー外しても手がまったく届かないんですが何かやりやすい方法はありますか？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 20:31:59 ID:ZqL7VdfM0

バンパー外すとヘッドライトも簡単に外せるよ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 20:40:50 ID:rWQTxvH8O

バンパーから外すんですね。。説明書通りにやろうとしてこんなとこに手が入るんかとツッコミたくなってました…。
ありがとうございます。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 21:01:26 ID:wjLjQDSb0

Dに持っていけよ
てかバンパーなんて一回でも外すとガタがくるぞ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 21:12:08 ID:eI2l4GAZ0

この車のポジションランプ交換はエアロ自分でつけるレベルの作業なのか

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 21:18:22 ID:e3nlOPda0

メンテ性よりもスタイリングを優先させた結果ってことだ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 21:26:55 ID:ULpTuJnk0

つーか、ボジションランブなんて10年は持つんだからわざわｚぁあ変える必要ないんだよ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 13:35:03 ID:GsOz3E1B0

保証があればなぁ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 15:34:04 ID:sDOYSxNO0

燃費4.65まで落ちた(T_T)冬道は地獄だぜ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 18:56:19 ID:UEaqw/jb0

氷が挟まったとき、片方だけ空転してたんだけど、
LSDがあれば理論上片方だけ空転する事って無いんだよね？
あまり負荷がかかると駄目なのかな。

雪国で7年乗ってたけど、最近はじめてスタックしてしまった・・・
牽引の方法は一度位試しておいた方がいいかも。
車載工具なんて使わないから何処にあるのかも知らなかった。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 19:09:16 ID:sDOYSxNO0

4WDじゃなくてFRだぞ(T_T)何勘違いしてるのか知らんけど

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 04:41:33 ID:fTScNo210

マツダは市販EV作ってたんだな
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110124-00000639-reu-bus_all

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 08:52:01 ID:AneOlNB+0

多分EVは誰でも作れるから取り合えずやっとこうかなって感じじゃないの？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 12:10:19 ID:mgSKNkFR0

>>763
雪国はノンデフが最強だね
まぁ今はスタッドレスも性能良すぎるし氷の轍をステア切ってバックとかしなければ問題なし
>>764
勘違いはあんたの方
４WDとうたっている車もデフロック機構やヘリカルLSDが入ってなければ２駆と大差ない
エクストレイル、アウトランダー、FDでスキー場に行った時にFD以外2台ともヌカったのには笑えたｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 20:08:02 ID:TJZSy6A30

自分もフォレスターでスタックしたことある。
対角でスリップしてどうにもならんかったわ…
４駆を過信して調子こいて走ってると痛い目にあう、典型的なアホでした。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 20:57:24 ID:f8GQgl350

>>765
8関係ねーじゃん
>>767
え、なになに？
お前8で雪道走った事ないだろ？
高いタイヤはかせたってずるずるケツ振るぞ？
本当の雪道を知らないなら無理して書き込まなくていいぞ
てかDSCとLSD勘違いしてね？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 21:48:44 ID:ZaFjbzpj0

いや俺も >763 を受けた >764 の

> 4WDじゃなくてFRだぞ

が何言ってるのか分からんので解説よろ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 22:09:21 ID:f8GQgl350

8って4WDだと思ってんの？
どこをどう見てもFRなんですが…

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 22:19:34 ID:ZaFjbzpj0

ますます何言ってんのかわからんｗ
誰が8を4WDだと書いたの？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 22:28:25 ID:PzCXlJtH0

サスペンションの話だろ　良く読め

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 08:19:34 ID:WiQMXP6xO

翻訳ソフトには、難解な日本語だったからな。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 15:20:23 ID:lF7grU9p0

なんだこの噛み合わない感じ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 17:11:16 ID:OYaSL30V0

>>763
ＬＳＤって、完全ロックではなく、まさにリミッテッドだから、
駆動輪に掛かる抵抗が０：１００状態ならイニシアルトルクや粘土抵抗の分しか
駆動力は掛かりませんよ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 18:08:57 ID:kSJ5k5X00

サスペンションと言えば、みんな基本は純正？
峠好きな友人の８がBTS5029に変えてるんだが、街乗りの時の路面からの突上げが激しくて困る
確かにロールは抑えられていると思ったが

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 19:45:59 ID:YbRK1fGQ0

せっかくメーカーが考えて練り上げたサスを…

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 19:52:10 ID:kSJ5k5X00

>>778
その通りだと思うけど、それ言うとすべての社外品パーツ否定になってしまう
しかしまぁサス交換なんてコストも高いし普通やらないよね・・・

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 19:58:37 ID:+/+MN1jF0

社外だからいいいものなんてない。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 19:58:59 ID:YbRK1fGQ0

サスはとくにそうだと思うんだけど…
正直マフリャーとかはこのさいそんな問題ではない

しかしサスは…おれはその社外サスがなにかは知らんが、きっと速くはなってるんだと思
ある程度うまくなってくると純正じゃ足りなくなるんかもしれないしな～

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 20:05:07 ID:bYzSasRX0

だがこの車のサスは街乗り（乗り心地）に特化しすぎてる

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 20:05:37 ID:+/+MN1jF0

車種やグレードによってコンセプトが決まってるわけで、それぞれコンセプトに合ったバランスになるよう設計されてるんだよ。
>>777はまずグレードを書いた方がいい。
後期RS乗りと前期４AT乗りじゃ意見が違うし。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 20:09:57 ID:YbRK1fGQ0

一応この車ファミリーカーにも足突っ込んでるからなぁ…

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 20:11:04 ID:J43yeSV/0

純正はコストと耐久性に重点が置かれてるから
性能を優先するってんなら社外を選ぶことだって間違いじゃないと思うけどな
そもそも人それぞれ好みの乗り味があるんだし

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 20:14:27 ID:kSJ5k5X00

>>783
MC後のTypeSでタイヤは225/50/R17だったはず

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 20:44:18 ID:+hc3BlcM0

>>763
本場の冬道を知らないから、逃げやがったな
かわいいやつ

>>772
>>763

>>777
単純に経年劣化で劣化してんじゃね？車高も低くね？
>>786
誰もタイヤの話なんかしてないんだが？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 20:50:34 ID:kSJ5k5X00

>>787
論点は路面からの突き上げ・走り性能なので
サスだけでなくタイヤも影響大きいかなと思って書きました
車高はそもそもBTS5029の時点で25ミリ程下がってるようですが、そこからさらに下がってるかはわからなかった・・・
車高が経年で下がってるかどうかなんて、みんなフェンダー内のクリアランス図ってるってこと？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 20:56:06 ID:606vw/an0

>>776
なるほど、言われて見ればその通りだよね。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 21:06:32 ID:2oRg4UNp0

>>769
バカは書き込むなってｗ
雪道で滑るのが怖いの？
バンパーのエンブレムくらいの位置まで積雪あっても普通に走れる
下手糞なのを車のせいにすんなよ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 21:09:33 ID:K1nRtYBc0

>>790
だからお前、ろくに雪道経験もないくせに>>767みたいな事書いてんだろって
タイヤの性能なんて大して進化してないよ
そりゃあ滑るのは誰だって怖いですよ

＞バンパーのエンブレムくらいの位置まで積雪あっても普通に走れる
走れるかボケ！って突っ込めばいいのか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 21:20:31 ID:2oRg4UNp0

>>791
今のブリザックなんてどんな下手糞でも確実に止まれるタイヤだと思うんだけどなｗ
LSDの仕組みも知らないようだから運転には興味ない？

じゃあ、８で雪道は非常に危険ってことでＦＡ
お前みたいなのが車乗ると周りが迷惑だから吹雪でも歩けよ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 21:24:53 ID:K1nRtYBc0

＞思うんだけどなｗ
なんだ、推測で書き込んでる8も買えない貧乏人か
冬道のFRを知らないなら無理して書き込まなくていいぞ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 21:37:37 ID:GCmvncK1O

>>793
日本語が不自由なのは、よく分かった。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 21:40:21 ID:2oRg4UNp0

>>793
どこまでバカなんだ
「確実に止まれます」って言ったら、お前は「ぼくの技術じゃ止まれません」って言うだろ
こんな貧乏でも買える車で威張る方が貧乏くせーと思わないか？ｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 23:39:42 ID:K1EYc06d0

お前らのスルースキルのなさに絶望した

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 23:44:52 ID:0XeEr5Db0

本スレでも相手にされなかった奴等がこっちに流れて来たんだろ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 07:55:54 ID:L1+kgZyu0

ボキちゃんの雪上ドリフトぎじゅつはせかいいちなんだお～
うへへへへへ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 11:18:47 ID:044b3AwT0

>>797
このスレにいるオーナーは、国民の当たり前のヤツみたいに普通に対応してるよ
いつもの事だからあんまり気にしてない

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 11:56:58 ID:eEwgW1wZ0

後期だけど、テールランプの中に虫が。
改善されたんじゃないの？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 12:01:13 ID:044b3AwT0

入る時は入る
てか今の時期虫なんていないだろ
どうせお前>>767の、雪の降らない地域に住んでるヤツなんだろうけど

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 21:18:05 ID:LOBU7YLe0

おいおい、田舎自慢大会か？
燃費があーだの積雪がこーだの恥ずかしくないのかｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 21:30:53 ID:TbYu3nPc0

>>790
雪道走ってみた経験からすると、８の場合ラジエータ用の空気取り入れ口
が下側にあるんで、雪深いところに行くとそこに雪が詰まってしまう。
（無論、そこまで雪が積もっていると腹スリまくり状態）
自分は気がついて雪をかき出したんだが、そのまま雪が詰まってしまうと
風が入らなくてオーバーヒートするかも...まぁ想像だが。

もう８万キロ走って、毎シーズンスキー場に行ってるが、雪道でスタックしたことは１回...いや２回か。
雪道だとDSCのありがたさが良く分かる。まぁ普通の2WDの車と変わらんよ。
みんなが走れる所は走れるし、ハマるところには嵌る。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 21:32:00 ID:TbYu3nPc0

>>802
恥ずかしくない。
むしろ、優越感すら覚える。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 21:54:39 ID:b1cxLDK70

悪天候ドライブマニア。

>>803
オンオフ切り替えスイッチがこんなに役に立つものだとは思わなかった。

806 ：804：2011/01/30(日) 07:07:26 ID:iLrvEaVl0

広島だが、結構雪降ってるな。
広島ICもチェーン規制か...

じゃ、いまから雪上スンスンしてくるわ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 09:03:32 ID:5x8BnJ/i0

その後、>>806の姿を見た者はいなかった・・・

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 12:35:55 ID:d3un7mqu0

「雪国に住んでいる人」に質問です
俺はトランクに雪かき用のあの棒を入れてあるんだけど、
車に雪が積もった状態で勢いよくトランク開けるとトランクの中にドサドサと雪が入るから
手が入るくらいまでそーっと開けて棒を取ってるんだけどこれって仕様？

>>803
俺はこの前気が付いたらナンバープレートの付いてるメッシュ？の部分が全面凍っててふさがってたぞｗ
その時はなんかアイドリング不調だったから通勤程度にしか使わなかった
あの状態で長距離とか走ってたらどうなるんかね

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 14:08:23 ID:mFI29yCg0

大丈夫だ、問題ない

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 14:29:47 ID:JhfvYZap0

「雪」って単語に反応するバカがまたくるんかな？

しかし、穏やかなスレもあるのに、
変なのが粘着する車種はいい迷惑。

811 ：806：2011/01/30(日) 16:34:59 ID:lRt7zVzR0

とりあえず生還報告をw
吉和IC経由でめがひらで３時間ほど滑って、
戸河内ICまで下道走って、
市内に戻って洗車して、今帰ったところ。
８で雪道でもそれなりの装備で無茶しなけりゃ普通に走れるよ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 19:21:15 ID:cRaLw2oe0

まあ、タクシーが走れるとこなら走れるだろ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 21:22:09 ID:usZb0G140

>>812
そういうことだ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 00:19:10 ID:zUCfZbEF0

普通のタクシーにREなんて載ってませんが？
燃費も8よりいいですけど？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 00:20:16 ID:JOEtMUPo0

>>814
アンタ、何を言っているんだ？ww

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 00:33:42 ID:Ft4oqjub0

こういう感じのとてつもないバカ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1294584743/338

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 00:44:12 ID:IqISyugM0

一般的なタクシーはFR、ってことだろ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 00:52:59 ID:2WCt17Xp0

ﾏｼﾞｷﾁｗｗｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 14:16:40 ID:NYV1Q9XNO

1000km点検の時にＤの口車に乗せられてオイルとオイルフィルター交換して
今3500kmなんだけど、またオイル交換した方が良いのかな？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 14:38:37 ID:CxdfCsDx0

新車から1000km点検ならオイルとオイルフィルター交換は有りです
あとは3000kmごとでも5000kmごとでも、お好きなペースで良いと思います
自分はのんびり走る派なので、車検1回目くらいまではオイルは3000kmごと、
車検1回目以降は5000kmごとで満足しております
フィルターはオイル交換1回おきでやっとります
交換した直後の綺麗なオイルの色を見ておくと、次にオイル交換する時期
を検討する参考になるかもしれません

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 15:29:53 ID:MrzbXWe40

とりあえず半年点検時でいいよ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 18:49:28 ID:DX/z64FN0

5000もオイル持った事ないな。チョイ乗りばかりだから3000辺りで警告灯がつく。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 20:08:23 ID:MEdk/RNK0

センターコンソール（センタートンネル？）って
どの年式のモノでも同じ寸法・構造ですか？（AT/MTの差異はあるにせよ）

今の８のセンターコンソールが汚れてきたので
新し目の年式のものと交換しようと思ってるんですが。。。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 21:24:29 ID:1LlfBXt6O

あそこって交換できるのか
後ろに人載せて、カーセックスする時くらいしか汚れなくね？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 21:26:53 ID:JOEtMUPo0

>>824
８でヤるだなんて、どんなに体が柔らかいんだよww

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 21:54:55 ID:9myhq9mA0

チビなだけだろ

827 ：823：2011/01/31(月) 22:06:55 ID:MEdk/RNK0

誰か頼むしこ。具具っても脱着方法ばかり載ってる。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 22:53:40 ID:QGVLQXxd0

センターコンソールにマジカルカーボンでも貼っちゃえば？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:03:13 ID:8WqsbaJV0

>>827
写真で見比べた（サンエイムック）
で、結論としては、厳しそう(´・ω・｀)

前期と後期でオーディオ周りが似てるようでぜんぜん違うのは有名だけど
オーディオ（ナビ）の左右のラインがセンターコンソールに接するところ（灰皿の左右ね）
そこの間のラインが（2次元的な写真で見ると）ちょっと違う。
でも、センターコンソールの設計が変わってない可能性もある。

デラに問い合わせれъ(ﾟДﾟ)

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 00:06:34 ID:MgcLjcGEO

みんカラ RX-8 センターコンソールでググれ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 01:15:54 ID:ObVAc7+Q0

ねぇよ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 18:08:49 ID:QhvjbouR0

写真見る限り同じに見えるとけどなー。
俺はあそこの爪折れたからデラで部品頼んでつけたとで、あのパットごとなのな。爪のついた部品だけ頼んでも売ってくれねーの。オクなら年式確認すれば？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 21:40:49 ID:MfRbvHzu0

さりげなく、こんなことやっていたw

【経済】マツダのロータリーエンジンで発電　広島の下水処理場
ttp://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1296559960

1 名前： ◆2SC372TRt. ＠キハ５５φ ★[] 投稿日：2011/02/01(火) 20:32:40 ID:???0
広島県は１日、下水処理場「太田川流域下水道東部浄化センター」（広島市南区）にマツダのロータリーエンジン（ＲＥ）
を使った発電装置を導入すると発表した。施設で使用する電力の一部を賄う。

平成２３年度中にＲＥ発電を整備する予定。ＲＥはマツダの独自開発エンジン。

県によると、下水処理でできる汚泥の「消化タンク」から発生するガスでＲＥを動かして発電。
施設内のモーターや送風機の電力として供給する。

同施設の年間使用電力量は約２５００万キロワット時で、うち約３００万キロワット時をＲＥ発電で供給。
約３千万円の電力料金が削減できるほか、約１７００トンの二酸化炭素（ＣＯ２）が削減できる。
ＲＥ発電は、工事費、維持管理費が安くすむという。

産経新聞　2011.2.1 20:18
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/110201/biz11020120200046-n1.htm

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 21:44:21 ID:3MhmLlFP0

移動しないエンジンなら水素REにすればいいのに。供給インフラいらないんだから。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 21:47:39 ID:DJnbBdtR0

メタンREか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 21:58:04 ID:dB0GyhMw0

>>834
記事嫁。水素どころか、汚泥で発生するガスでうごいとる。
バック・トゥ・ザ・フューチャーのデロリアンの世界だなw

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 22:10:26 ID:3MhmLlFP0

ああ、そういうことか。メタンかなにかかな。そのまま大気に放出したらCO2どころじゃないな。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 22:21:41 ID:MgcLjcGEO

なんでわざわざREなの？
REの安売りやめてくれませんか？
欲しかったら俺のRE300万で売りますよ？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 22:23:55 ID:dC7a0GzQ0

ロータリーの特徴の一つ「燃料の自由度が高い」を久々に感じさせてくれるにゅうすだな

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 22:26:01 ID:ihwy/dx70

おならでも走るの？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 22:27:02 ID:FCEQ1V4Y0

しもつかれでも走れたからな

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 22:32:47 ID:MgcLjcGEO

>>840
屁は純メタンじゃないぞ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 23:13:36 ID:UvZCsWdG0

すばらしいニュースだな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 12:24:52 ID:TMmpOGZE0

雑燃料何でも来い
メタン、エタン、ブタン、プ～～ロパン

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 12:38:58 ID:TMmpOGZE0

産業副生水素もRE発電で回収かもな

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 13:01:20 ID:yycBnmJO0

何でも燃やす雑食発電機には良いよね

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 15:00:48 ID:3dDyaU+10

REってデリケートなイメージあったけど、意外に逞しいのな。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 16:14:08 ID:TzAysMM00

悪食エンジンなのは随分前から言われてたのに
メタンガスで意外に思う人が居る事の方が意外だよ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 16:32:40 ID:VCLN+ISm0

「香水でも動きます」ってネタ知ってる奴は挙手

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 21:07:16 ID:JLgCORYj0

昔「ヘモス会」という、おならに火をつけてそれを撮影する愛好会が
テレビ番組で紹介されていたのを思い出した。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:08:51 ID:yJ4PqzN20

そんなガスでも動いちゃうなんてくやしい・・・
でもハイオク入れちゃうビクビク

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:27:03 ID:RM6+J/qp0

ﾊｲｵｸはやめときな
ﾊｲｵｸ入れる必要性が無いのに勿体無いよ
ﾚｷﾞﾗｰでこそこの車は生きてくるてもんよ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:40:00 ID:yycBnmJO0

廃屋に最適化された車にレギュラー入れても、良い事ないんだけどな。
「一応走れる」ってだけだぞ？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:42:56 ID:4BMPj9iuO

ヘタクソな煽りは放置で

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:45:09 ID:JrqRRuo00

ハイオクどうしでも違う気がする
コスモのハイオク(スーパーマグナム = ENEOSのNEWヴィーゴ）より
エッソのハイオク（シナジーF1）の方が調子がいい気がする（発進が楽）
出光とかShellは入れたことないわ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 00:34:13 ID:F4v5Pt2k0

ハイオクならハイオク
レギュラアーならレギュアーに合わせてＥＣＵが的確に制御してるから問題ねーんだって
寧ろハイオクとレグュラーの差が少ないのを考えるとレギュラー燃料のガソリンを入れたほうがそれを選ばないケース
に比較したときその廃屋ガソリンのもたらすメリット、エンジン及び走行性能の向上は前述の選ばない方のケースが適時優れている
つまりハイオクを入れて良いことなんぞはレギュラーを入れることにも遠く及ばないという結果が物語っているようにそ機が付けるか否かだれを選ぶ意味は無いことに

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 01:05:56 ID:3GW0owPY0

何が言いたいかさっぱりわからん…
要するに貧乏でケチはレギュラーにしろでおk?
おれは、ケチじゃないからハイオクにするわ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 01:19:25 ID:F4v5Pt2k0

は？おまえは池沼か？？？
違うだろレギュらーとハイオクじゃ制御は違えどエンジン出力がさほど変わらないから
そのガソリンの性能を製品レベルで比べた場合の製造コストは性能、つまり出す力において値段ほどの差はコストにないのに
売る値段、言い換えれば所謂、この差が無いのにはっきりと区別してるおかしいことが問題
つまり同じなの、誤差程度なの
情弱はハイオクで上がるパワーとレギュラーで消費する金額的マイナスの差がダメになってる
バカ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 01:27:53 ID:it/jxqnd0

別に困らないから、ハイオクでいいや。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 01:40:23 ID:t6OBtged0

困らんねえ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 01:57:59 ID:3GW0owPY0

なんでもイイや。
自分の書いた文章をよく見直そうね。
テストでいい点とれないよ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 02:05:23 ID:qAo5ExjM0

>>858
これほど日本語でおｋと言いたくなったのも久しぶりだ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 02:36:11 ID:Vr2/73MIP

キチガイが沸いてると聞いて飛んできました

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 03:33:05 ID:bQlxIynsO

ただのかまってちゃんだろ
内容スカスカだし

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 06:48:09 ID:wOryS6rhO

国語のテストであるように、作者が言いたいことを30字以内でまとめなさい
ってあるのに延々と自分の考えを書き連ねてるみたいなもんだね。
すごく賢くて複雑な思考回路してるのかもしれないけど、みんなに分かりやすく
表現出来ないと、まったく伝わらず折角の才能が伝わらないよ。
子供が言いたいことを上手く言えず癇癪起こしてるみたい。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 06:49:26 ID:woVmAEKD0

フライホイルーの人だろ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 07:53:28 ID:aHnH0Xwt0

頭の悪さだけは伝わって来たがw

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 08:20:08 ID:m396VwGPO

既に、レギュラー入れると、価格差分以上燃費が低下するという報告がある。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 09:18:59 ID:Q70FSTuy0

レギュラー130円50L入れて7km/Lの場合と
ハイオク142円50L入れて8km/Lの場合と
どっちがお得か計算してみたり

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 11:19:52 ID:Z/IqeVZI0

>>869
ハイオクとの価格差激しいなうちの地域は9-10円程度だ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 11:21:24 ID:Z/IqeVZI0

その前にレシート確認したらそもそもハイオクが149円もしてる…orz

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 13:15:19 ID:uHUXITI30

ハイオクとレギュラーの値段差を気にする様なのが、
RE乗ってるとも思えんが。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 13:36:40 ID:aHnH0Xwt0

実際、乗ってないんだろ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 14:22:13 ID:Ka1T5dRe0

ガソリンの値段が上下しても、ハイオク－レギュラーの差はだいたい￥１０で推移してる
つまりガソリンの値段が高い方が、ハイオク乗りにとっては相対的にお得なのである

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 18:42:58 ID:iyaPm+af0

もうどっちでもいいや
ガイアックス入れてくる

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 19:19:05 ID:vb/vRK+N0

じゃあ俺は気合入れてくる

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 19:26:44 ID:Vr2/73MIP

ハイオクとレギュラーのブレンドで95オクタンでOK
ヨーロッパ車のオーナーがよくやってるよ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 19:34:27 ID:BzQi7oro0

普通のハイオクってブレンドされてるもんだよ？
純ハイオクより性能がいい

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 20:45:34 ID:/VNkKSpc0

ハイオクとレギュラーの差が出るほど極まった走りをしないし、お金だって極力節約したい
でもハイオク入れといたほうがエンジンには優しいって聞いたからハイオク入れてる
それが俺の判断基準
実感覚としてわからなくても、ハイオク入れてるとなんか気分が良いそれだけｗ
月1000km弱しか走らないから、価格差10円・リッター７kmで計算したら1430円しかガソリン代が変わらない
たった月1430円でわざわざ指定されてないレギュラー選ぶとかしないわ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 07:05:43 ID:kubIwt8TO

こないだ事故って割れた右のテールレンズを
Ｄで交換してもらって約一週間。
今日洗車したら結露が出来てた…orz
ちなみに22年式でバリバリのⅢ型。

対応されてるんじゃにゃーのか…orz

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 08:37:56 ID:vwWBiz5i0

取り付け方が悪かったんじゃないの

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 10:43:55 ID:mW2nj2190

>>880
取り付けが悪かったんだろうね

俺もエアロ作成の型取りとしてRS貸してやったら
しっかり水槽にされて新品に交換してもらった

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 14:30:13 ID:mQ40DjK60

前期型でレギュラー入れるのはハイオク売ってない僻地とかでの緊急措置でね～の？
オイルねちょねちょになるぞ？
後期は対応されてるらしいけど？余分にアクセル開けるからあんまりメリットないのでは？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 15:34:49 ID:pkLoPuhA0

>>883
貧乏人の悪あがきだからスルーでいいぞ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 17:15:46 ID:vrPya35w0

ガソリンスレと聞いて

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 21:55:06 ID:2ErUPqMCO

燃料ほとんど空にして、点検でＤに預けてたらレギュラー入れられて帰ってきた。

ダメじゃないけどイラっとした

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 22:01:48 ID:t7XNMNQF0

>>886
なぜわかったし

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 11:38:05 ID:Eq4Sqxfh0

>>886
なんでわかったの？

889 ：823：2011/02/05(土) 12:36:31 ID:YuLXJuPG0

とりあえず平成15年車のセンターコンソールは平成17年車分と同じ寸法・構造でした。
まあMC前同士だから当然といえば当然だけど。

そんで今取替えも無事完了しますたのでご報告。
回答くれた人サンクスコ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 12:37:11 ID:5cBCwC/M0

ぶいーん

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 14:08:07 ID:T8m41zuI0

スンスンスン

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 14:36:16 ID:79P7oWB9O

>>887
>>888

『ガソリンなかったので、3000円分入れときました～』
『あー、すんません。ありがとうございます。最近値段上がってるのに申し訳ない』
『最近上がってますね～。そこのスタンドも123円だから、25くらいしか入れてませんが…』
『リッター100円のころが懐かしいっすねー』

これでわかった。まあ、言われなければ気付かなかったと思う

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 14:43:47 ID:CakYSlkK0

>>892
そんなことだろとおもった
空タンでもっていけば催促されてると思うわ
どうせタダでいれてもらったんだろ、贅沢言うな

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 15:03:40 ID:oKGDK91JO

自分が8を購入した頃は、ハイオクがリッター100円だったけど。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 15:06:41 ID:BIjy/Sye0

いままでと違う雰囲気がエンジンから出てる？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 16:29:42 ID:79P7oWB9O

>>893

まあ、そうだなｗｗｗ
ありがたいことだ。
ただ、いつもの営業ならハイオクなのにｗｗｗｗと思っただけだｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 16:37:14 ID:CakYSlkK0

>>896
Dから☆☆☆☆☆のお得意様評価を頂戴してるんだな
おれなんか水混じりのガイアックスでいいから一度入れてもらいたいわ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 18:28:37 ID:RnBAsIK60

純正より静かなマフラーってないのかな？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 18:35:15 ID:LQ4NK2BC0

つ　ナイト

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 18:43:17 ID:ZbUA+SI40

>>898
ＲＥ雨宮の新ドルフィンマフラーでＯＫ
人気商品なんで常に売り切れ状態だから予約しないと買えないけどね
低速トルクが半端なく上がるから５リッタークラスの車並みに速くなる

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 18:56:54 ID:oKGDK91JO

意味不明
5リットルクラスって何？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 19:38:44 ID:WHEJCMHQ0

つまんねえネタだからスルーでいいよもう

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 21:33:05 ID:ssLqS7Mw0

８の純正マフラーってかなり絶妙でいい出来じゃないかな
煩すぎず、静か過ぎずで適度にエンジンサウンドが聞こえて素晴らしい調整されてると思う

>>896
羨ましいようなあつかましいようなｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 22:11:40 ID:79P7oWB9O

>>898
>>903
オヤジが若い時からの付き合いらしい
その人が店長(？)だからっぽい

やっぱりあつかましい気がするから、次回からは給油していくわ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 22:41:12 ID:CakYSlkK0

>>904
Dとそこまでにこやか関係の人はめったにいないわ
ある意味、向こうも自慢に思ってるありがたい顧客なんだろな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 22:54:58 ID:79P7oWB9O

>>904
普通はＤとは仲良くなれないもんなのかな？
まあ、田舎だからってのはあるかも
店側からすれば絶対的な顧客数が少ないし、俺からすれば、他のＤが40キロ先にしかないから揉め事は避けたいし…

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 22:56:40 ID:79P7oWB9O

>>905だったorz

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 01:15:05 ID:4z9jeLwp0

８の試乗中に営業が「ついでにガソリン入れます」と言い
一緒にスタンドへ。堂々とレギュラーガソリンを給油させていた。
地方だとこんなもんか。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 06:53:23 ID:sk0fSsl20

地方だとなんでレギュラーになるのかわからん

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 08:17:44 ID:On2I0sCt0

昔、マヅダレンタカーで8借りたとき、
ガソリンはレギュラーでいいって言われたことがあった。
返却時のガソリンの油種まで管理できないから、だって。
マヅダの運営する会社でもこんな状態。

納得できなかったんで、意地になってタンクに入ってた
ガソリンギリギリまで減らして、ハイオク満タンで返した。
きっと自分は意固地なへそ曲がりです。。。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 09:18:28 ID:jv9xNb+10

都内でもレギュラーだったお

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 09:31:57 ID:MgzceOSQO

>>906
俺なんかDの人と普通にキャンプしたりBBQ行ってるよ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 12:05:57 ID:E7KtmB9M0

>>910
むしろレンタカーなんてタイプG（またはMC前STD）だし
MC後のAUX端子殺して安っぽい社外ナビつけてるしで、そこまで品質に拘っていない気がする
ただし見た目は流石に凄く綺麗にしてるけどねｗ
フロントのホイールですらブレーキダスト全く付いてなかったしキャリパーも綺麗だった
俺のなんて一ヶ月ほっとけばダストで偽ガンメタ塗装ホイールになるというのに・・・

>>906
Dからすればお客さんだし、適度に顔出していろんな話していれば、少なくとも仲悪くはならないと思う
俺は整備作業も興味があるので、毎回お願いして傍で見学してる
おかげで車の話になると終わりが来ないから、今回はどの話をするか絞ってから行ってるｗ

勿論D優先でコーティング類のメンテとか、定期的なメンテをやってるよ
タイヤ購入・交換だけは割高なんで、いつも行ってるガソリンスタンドでお願いしてる
スタンドの方もいつもそこで入れるからいいお客さんになってるｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 14:58:59 ID:95Xu40FpO

>>912
それって友達って言わないか？ｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:30:27 ID:K/PMAtEC0

俺も最初に車買った時、新人だった担当セールスが、同じ店でだんだん出世してって
今は店長だな。移動しないのが不思議だが

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 01:49:33 ID:4AN+GqbV0

９８年に今は亡きユーノスでロドスタを買った時の担当が大学出たての新人の美人セールスだったよ。Dラー統廃合を生き残り課長さん迄なったあと子育てで引退。
しかし、最近復活してまた、俺の担当。
でもたんなるオバちゃんみたいに少し劣化したけど…まあ、俺も劣化した８乗りだがね。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 01:51:31 ID:4AN+GqbV0

ゴメン９６年だったよ。多分…

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 20:28:20 ID:fR8SPvok0

嫌な事件だったね

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 01:25:47 ID:xOwZwYLuO

誰も書き込んできてねーじゃねーか！！

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 07:39:28 ID:8YZVMdtm0

どっちが本スレ？
家族持ちだかRS買ったぞ。
仲間に入れてください。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 08:05:10 ID:0qsKFqci0

おっ、すげーな
19インチだったかなあ、乗り心地とタイヤノイズはどうよ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 11:27:22 ID:UsdwQhMH0

今日買って今日乗れる訳ないだろ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 12:15:06 ID:8YZVMdtm0

試乗したら、１９のビル足の方が硬いながらもしなやかな印象だったのが気に入りました。
本命のタイプＳをやめ、嫁に頭下げちょい高くなったのでボースもやめ、あえてRSにしました。納車は半月後。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 12:39:42 ID:0qsKFqci0

ボーズはなくていいな、エンジンサウンドとかすばらしいから、CDなんか聞かなくなる。
それとロドスタのはあれだったが、RSのビル足はしなやかなのか。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 13:16:24 ID:UsdwQhMH0

試乗じゃ状態もわからんしなんとも言えん
てかボースってなんだろ？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 13:17:05 ID:UsdwQhMH0

>>924
てかお前は質問するだけ質問して結局買わない貧乏人なんだろうな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 13:39:08 ID:0qsKFqci0

>>926
てかおまいのIDが　Used　にみえた。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 14:28:46 ID:PLpkIG1mO

むこうのスレに書き込んだんですが、こちらを勧められて来ました。
東海マツダでRSを注文してきました。
19ｲﾝﾁをﾚｽｵﾌﾟｼｮﾝした何にも付いていない仕様ですが、皆様よろしくお願い致します。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 14:45:42 ID:ua6PVbn60

>>928
ＲＳ購入おめでとうございます。
私も１月にＲＳ納車となった新参者ですがよろしくお願いいたします。
19インチのレスオプションは、ちょっと、勿体ない気がします。
あのホイールってＦ１用のホーイルも作っている高岡の工場で作っていえる
本物の鍛造ホイールで、純正比較だと18インチは勿論のこと１７インチより
軽い優れものなんですよ！

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 14:47:26 ID:z7o2hekz0

>>928
オメ。レスオプションなんてあるのか。知らなかった。まあ前期5MTの俺にはどっちにしろブルジョアな話しだ。

>>924
俺もCD聞かなくなって今ではFMラジオ。昔はラジオ聞くなんてオッサンだけだと思ってたのに。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 15:02:52 ID:PLpkIG1mO

>>929
良いﾎｲｰﾙなのは間違いないですね。
別に気に食わなかったとかの理由ではないんですよ。

当方はｻｰｷｯﾄ通いのために、ﾀｲﾔを年に2ｾｯﾄ使いますので19ｲﾝﾁはキツいんです。
なので、おそらく最初のﾀｲﾔ交換時に17ｲﾝﾁに落とすと思います。

>>930
ｶﾀﾛｸﾞと価格表を穴の開くほどガン見していて気付きました。
8万弱ほど安くなるんですね。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 15:28:52 ID:ua6PVbn60

>>931
そうなんですよ、レスオプションはたったの８万円程なんですよ。
ショックやタイヤ・ホイールが不要になって売却した場合、
たぶん、レスオプション代よりも差が付くんではないか？
レスオプションにするとフロントサス・メーンバーのウレタン補強もレスになってしまう
の２点を考え素直に１９インチのままにしました
まあ、雪国在住のためせっかくの１９インチは現在オブジェとなっています。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 15:31:32 ID:vTuL7dA40

おめでとうと言わざるをえない

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 16:20:09 ID:856RKvD90

中古購入を考えてる俺には羨ましい話ばかりだなぁ。RS欲しいが中古は高い。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 17:18:34 ID:xOwZwYLuO

>>929
あれって17と19、重さに差はないぞ
ソースは俺

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 17:20:44 ID:xOwZwYLuO

>>932
どうやってタイヤ交換してるのか知らんけど
冬タイヤ用を17とか18とかの買えばいいんじゃ？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 17:22:54 ID:xOwZwYLuO

>>932
でもRSの19、あれはいい物だ
後から欲しくなってオクで状態のいいのを見つけても20万以上するぞ？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 17:34:58 ID:z7o2hekz0

つまりRS買ってホイールは売ればいい訳だ。価格差的に魅力あるグレードだな。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 17:41:07 ID:UsdwQhMH0

RS19売って何買うのっと
デザイン的にも最高だと思うんだが

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 18:10:20 ID:z7o2hekz0

デザイン的に最高だが色がシルバーだったら良かったなー。とおもって自分のホイールアップしようとしたけど写真一枚もねー！ネットでタイヤ込みで10数万円だった。貧乏人には暖かいぜ？

941 ：932：2011/02/10(木) 18:17:54 ID:ua6PVbn60

>>936
言葉が足りなかったようです、
現在、１８インチのスタッドレスを装着し、１９インチの方はオブジェとなっている
ってことです

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 18:23:31 ID:UsdwQhMH0

>>940
それはボディー色とのマッチにもよるね
>>941
だったらよこせよデコ助野郎

943 ：932：2011/02/10(木) 18:32:26 ID:ua6PVbn60

>>942
勿論、春になったらスタッドレスから１９インチに履き替えですよ

>>937
数年前まで富山空港には自動車用ホイールのオブジェが飾っており、
「全てのＦ１用軽合金ホイールは富山県で作っています」って
デカデカと書いてありました。
富山に住んでいると、ワシマイヤー＝日本ＢＢＳ製のホイールって
郷土の誇りって感じなんですよ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 18:50:17 ID:opsCVJ8f0

二万で買おう

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 19:57:45 ID:XgTsWm4j0

>>925
田舎だから1時間ほど山坂道で試乗しました。８のビル足は思いのほかしなやかです。ソースは去年迄、ジムカーナ用インテグラを転がしてた俺。齢四十を超えガキに金かかり出したから引退した。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 23:39:27 ID:7qgQPMUMO

「いつもの山坂道に来ました」

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 00:01:55 ID:htG+bt720

「足回りも、良いあんばいに出来てます」

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 14:49:24 ID:GGLz8KxQ0

関東　結構雪降ってきた
今年こそチェーンを買わないとマズイかなぁ？　でもチェーン高いしなぁ
って事で　オプションで出ているタイヤソックを買おうかと思うんだけど
あれ使ったことある人　使い心地はどう？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 15:51:17 ID:AW90B6wJ0

>948
あれはホントに万一の為のお守りみたいなもんで、実際使う当てがあって買うのなら
普通のチェーンの方がいいと思う

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 17:43:18 ID:V6ISDqhg0

>>948
100キロ位走ると終了するよ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 19:50:04 ID:XwmdX0SX0

またスタッドレスも買えない貧乏人が沸いてるのか

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 19:56:50 ID:NTEi0M6B0

スタッドレスって買ったこと無いなあ。
今日、数年ぶりに雪が積もってるところを見たわ。
でも道路に雪は無かった。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 23:39:11 ID:pI5NaWjN0

真につかえるチェーンは
サイルチェーンだけ
装着がくそ面倒だけどｗｗｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 00:14:26 ID:GMwsz/b40

あの純正か
確かに面倒だ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 01:08:20 ID:pyhuLduV0

安さにつられて今年はBSからナンカンスタッドレスをかったけど、雪道を走らないままだ。
雪上性能がわからん…。舗装路で激減り。
来冬までもつやろか？安いからまた買えそうだけど…。腰が弱い性能だから後ろから煽られたら道を譲るしかない。
結局BSでも良かったかもしれないが、笑える安さも捨てがたい。皆はどうしてるんだい？特に雪の滅多に降らない地域は？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 07:23:33 ID:0cRa50FA0

ナンカンのスタッドレスなら同じ値段の中古ブリザックの方が遥かにいいよ
そのまま雪道を走らない事を願うわ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 09:54:55 ID:PH6tqAwD0

>>948です
みんな質問に答えてくれてありがとうね　やっぱクツシタはそれなりの物なのね
色々調べたら　幸い我が家のセルシオ用のゴムチェーンが適応そてたので
それで済ませる事にします

結局対して積もることも無かったので慌てて買わずに済んだよ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 10:13:38 ID:lxgEC1TZO

エイトの３速ってもうちょいロー寄りだといいと思いましたが、売ってませんか？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 11:44:52 ID:cu8iugv80

ん？どこかで２と３が寄った奴売ってなかったっけ？
レボリューションだかどこだか…

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 12:29:37 ID:zT/EphXW0

>>955
微妙な地域に住んでるなら、周りの人間は冬タイヤを持ってないヤツが大半だろうから
雪なんて積もったら交通マヒして走行性能以前の問題だと思う
てか雪道走行慣れてないと>>767みたいな勘違いレス付けるヤツもいるだろうからね
FRの雪道はマジ地獄だぞ
腕に自信なければ車を出さないほうがいい

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 12:31:50 ID:zT/EphXW0

ナンカンってナンですか？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 13:17:16 ID:vrOxkB020

そう言えば一ヶ月くらい止めっ放しだな・・・
今年の冬は酷かったなぁ。
車庫一歩手前で亀になった時は泣きたくなったよ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 14:19:52 ID:xgiD3orvO

東京住だけど、昔スノボによく行ってた時は雪道走るのがスノボと同じくらい楽しかったな
FRでも普通のスタッドレス履いてれば大したことないよ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 15:04:53 ID:4gZ/Tb3h0

チョナンカン

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 15:48:14 ID:pyhuLduV0

来冬は、やっぱりBSにもどすかな。
RSに純正１７インチホイール入るかな。ディーラーは18インチを勧めるが、価格が激高になるよな。
滅多に降らないだけに、ふんぎりがつかないね。みみっちいけど…

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 16:35:54 ID:1gykGl4Z0

>>965
ホイールさえ考えれば逝ける

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 17:47:11 ID:vrOxkB020

エンジンかからねぇ・・・・
プラグが悪いのかバッテリーが悪いのか・・・・
明日別の車とバッテリー入れ替えてみよっと。

>>965
嫁が乗るならBS。
でなきゃナンカンでおｋ。
雪道で飛ばす馬鹿にはさっさと道を譲るべし。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 20:34:14 ID:q7ElSnbHO

もうダメぽ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 21:16:06 ID:pyhuLduV0

みなさんありがとう
来冬の参考にします。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 14:07:13 ID:b4/axIRY0

安心の国産

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 17:10:17 ID:Leee58zF0

>>948
今年初めてノーマルタイヤにオートソック使ったけど、効果は抜群。
今までスタッドレス履いてたけど、もうオートソックだけでいいや。
１シーズン１セット使ったとしても、スタッドレス１本の半額以下だし。
積雪：乾燥＝３：７ぐらいで１００ｋｍ弱乗ったけど、同条件で
あと１シーズンは使える。

ちなみに慣れたら、タイヤ２本分でも５分ぐらいで脱着可能。
個人的にはお勧めです＠岐阜県

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 17:45:38 ID:JSSbgPq80

>>971
＞１００ｋｍ弱乗ったけど、同条件であと１シーズンは使える。

たった２００ｋｍしか持たないってことですか？
スタッドレスで年間３０００ｋｍは走りますから、全く選択肢にならなそうですね

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:27:47 ID:diVq2ov90

y雪国に住んでない>>767みたいなレスはあてにすんな

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:29:15 ID:xD1o1tUm0

ｙ
↑
これはロリータっぽくていいね。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:55:49 ID:SXwkeBn8i

給油ランプが2/16の目盛位で点灯するんだけど普通ですか？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 20:10:01 ID:My77D2E/0

俺は今日3目盛くらいで点灯した。　ちなみに前期S。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:20:07 ID:GYWMqPkOO

>>975
ああ、それはまずいね。
即刻、廃車にするしかないよ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:59:22 ID:FV9L0XvT0

>>972
そんな雪国ならスタッドレスにしとけよ。
オートソックは年に数回積もるくらいの雪が降るところで使うもんだ。

安くて長寿命で高性能なんて万能のものがあると思なよ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 23:27:03 ID:Nb8ItcqQ0

雪の降らない地区は、やっばり中古ホイールにチョナンカンスタッドレス。
でも飛ばすなよ。特に舗装路で

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 02:18:59 ID:YjzV5bnr0

実は今度この車を借りる事になったんだけど、乗り方で注意するべき点とかあったら教えてください
まぁ普通に乗ればいいとは思うんだけど

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 03:12:24 ID:PJEMnGcE0

後ろに人を乗せるときは前のドアを結構大きく開けないと乗り降りしにくいから
止める場所には注意な

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 03:32:02 ID:n4p+YZMS0

この季節にエンジン始動、直後にエンジン切るのは厳禁　プラグかぶるぞ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 05:06:55 ID:uHoxmcZrO

借りるやつから直接聞けよ
レンタカーならどうでもいいし

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 06:22:14 ID:sRw8rz2w0

エンジンかかるまで数秒かかるから、ためらわずセルを回し続けるんだ
あとペダル位置が右寄り過ぎだから気をつけて

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 13:17:01 ID:wV85Sz4uO

みんな冬はエアコン使ってる？
俺のは全く必要ないくらい室内が暑いんだが、Ｄで対策とかしてくれるの？
それとも仕様だからあきらめるかんじですか？

前期Ｓです

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 13:22:27 ID:zFHpub9B0

>>984
やっぱり右よりなんか。最近タイプＳに乗換たら、なんだかクラッチはともかく、アクセル、ブレーキに違和感が…
肉体労働で自分の身体がよじれてるかと思ってたよ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 15:00:38 ID:POzNs3zg0

>>985
窓開けるしかない

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 16:39:39 ID:wV85Sz4uO

>>987
ありがとうございます
やっぱりですか…

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 18:07:01 ID:zNhnB3MU0

>>986
ペダルが右にオフセットされているのは初代ＲＸ－７以来の伝統です

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 19:15:55 ID:atysWlU4O

>>985
ディーラーで対策して貰えますよ
断熱材を入れるだけだが違いは出る筈

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 19:49:09 ID:wV85Sz4uO

>>990
ありがとう

明日行ってみます

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 21:03:49 ID:uHoxmcZrO

この季節エアコン無しで暑いってどういうこと
エアコン壊れてて常時強制オンなんだろ？
それならここで聞かずにさっさとDに持って行けよとしか

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 21:51:38 ID:w4xJxsU90

きっと言葉が不自由なんだよ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 22:12:57 ID:jA9ZwvAF0

新スレたてられなかかった、だれか立ててちょ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 22:42:25 ID:z+D3jyB80

>>971
捨てるのも楽だしいいよな

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 23:17:20 ID:wV85Sz4uO

>>992
冬だが、雪は年２、３回しか降らない地域だよ

そーゆー書きこみがあるってことは後期では対策されてるみたいだな

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 23:52:02 ID:uHoxmcZrO

>>996
普通常時エアコン強制オンなんてなったら普通にクレームだと思うけど

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 00:51:12 ID:IaxIeoIyO

>>997
８乗ってるの？
エアコン強制オンなわけないｗｗｗ
勝手に後期に乗ってる人かと思ってたが、違うらしいな。
みんな迷惑なんでこれで終わりにします

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 03:25:12 ID:bzFrdfOzO

>>998
だからお前>>985でエイト蛾ぶっこわれたって書いてんだろ
ここで詳しい人に質問して回答もらえば自動的に直るのかよ！
いい加減にしろよ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 03:26:53 ID:bzFrdfOzO

>>998
さっさとDに持って行って終了しろよ！
あといちいち報告もいらないぞ！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'