1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2010/09/21(火) 17:26:00 ID:wu3Bs/cq0
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 17:26:34 ID:wu3Bs/cq0
テンプレ1 国産車重い:もっと軽量化しろ 外車重い:剛性感がある 国産車軽い:ガタピシ 外車軽い:地球に優しい 国産車高い:ボッタクリ 外車高い:適正価格 国産車安い:安物 外車安い:バーゲンプライス 国産車ハイパワー:無駄 外車ハイパワー:豊潤 国産車ローパワー:物足りない 外車ローパワー:使い切れる 国産車派手デザイン:ガキっぽい 外車派手デザイン:華やいでる 国産車地味デザイン:家電っぽい 外車地味デザイン:シンプルイズベスト・かなりコンサバ 国産車低燃費:エゴ 外車低燃費:エコ 国産車高燃費:こんな時代に全く… 外車高燃費:気にしない 国産車頑丈:そんなはずない 外車頑丈:完璧 国産車故障:ポンコツ 外車故障:そこがかわいい 国産車オーバーステア:危険な車. 外車オーバーステア:ファントゥドライブ 国産車アンダーステア:退屈な車 外車アンダーステア:安心な車 国産車パクリ:ポリシー無いの? 外車パクリ:国産が時空を越えてパクった 国産車脚硬い:ドシンバタン 外車脚硬い:スポーティ 国産車脚柔かい:フニャ足 外車脚柔かい:雲上のごとき乗り心地 国産車排気音大:ノイジー. 外車排気音大:ミュージック 国産車排気音小:気持ち悪い 外車排気音小:優れた静粛性 国産車高評価:提灯 外車高評価:当然 国産車低評価:プギャー 外車低評価:貧民にはわからない
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 17:27:33 ID:wu3Bs/cq0
2 国産車本革シート:チープな安物の革 外車本革シート:質感の高い本物志向の革 国産車合成皮革部分:偽物丸出し 外車合成皮革部分:シボの深い高級レザー 国産車横幅1.8m以上:デカすぎて使えない 外車横幅1.8m以上:ちょうど良い大きさで乗りやすい 国産車リコール:欠陥車決定!プギャーw 外車リコール:事故を未然に防ぐ誠実な対応である 国産車有利な情報:大本営発表 外車有利な情報:独車優位の証 国産車乗りの情報が間違い:嘘つき 外車乗りの情報が間違い:揚げ足取り 国産車速い:燃費が良い方がいいに決まってる 外車速い:ニュルでGT-Rよりも速いwwww 国産車剛性感:低いのが体感できる 外車剛性感:高いのが体感できる
例えば、↓これが希望的妄想のネット社会ではなく、厳しい現実社会での ほんの一例だが、 「中古車・買取実績 NO.1」と宣伝する 「ガリバー」。 最近、新たに 中古車で、 ”10年保障”を始めたが、「その具体的な条件とは?」と疑問を持ち、本日、店に行って訪ねてみた。 【ガリバー販売中古車の 保障期間】 ● 国産車 (保障期間は3パターン) ・6ヶ月 ・3年 ・10年 (新車販売後・6年未満&走行距離・6万km未満で、ガリバーで販売される中古車なら、保障対象) ▲ 輸入車 (保障期間は3パターン) ・1年 (2年に延長可能=有料オプション) ・2年 (3年に延長可能=有料オプション) ・3年 店に行って、訪ねれば解る(=同じ答えが返ってくる)と思うが、 『 ガリバー本社で、過去の実績を元に、検討した結果、外車は、最長で保障できる期間は 「3年」。 これが、(少なくとも今のところは)限度・・・ということらしいです。』 私個人の考えとしても、正直、外車は これまでの経験から、薦められません。 あくまでも、外車の基本は (実用車というより) ”趣味の車”だと思います。』 しかも、その保障対象の外車は、「ベンツ、BMW、VWの3社のみ」 ― だったと思う(VWグループでも、アウディは対象外)。少なくとも、輸入中古車・最長の3年保障はそうだったと思う。
(ガリバー社員談) 『 例えば、1,000万円の外車を、新車で購入され、数ヶ月〜1〜2年お乗りになった後、当店に買取価格はどうなる?と お越しになるお客様もいらっしゃいます。 ところが、当店で査定をし、その買取金額を提示すると、 『 なんで新車で買ったこの車で、しかもわずかの期間しか乗っていないのに、買取価格もそこそこイイと言われるガリバーで、こんなに安いんだ??!!!』 と、怒って帰られるお客様もいらっしゃいます。 それは、私どもに問題があるということではなく、要は 「需要と供給」の問題や、故障の発生率の問題などが、査定に現れてくるのです。 人気の低い車は、買取価格も安くなりますし、 また、故障が発生しやすく、その修理費用も高額になる車は、新車時、1,000万円の高級車で、新車納入後、わずか1〜2年しか走っていない車でも、 残念ながら、その査定金額は(かなり)下がってしまいます。』
輸入車の中古価格がすぐに大幅下落する理由 ・故障が多い ・故障後の修理費用は莫大 ・ディーラー網が少ない&部品の調達時間が長い 要するに修理に時間がかかる ・修理体制が整っていない 故障箇所原因追及よりもユニットごと交換が当たり前→修理費増大 ・新車価格がヨーロッパアメリカと比べて日本向け価格だけが高め 要するに新車価格でボッタクられ 乗ってから修理維持費でボッタクられ 最後売るときは二束三文 これが高額輸入車の実態
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 19:33:34 ID:7WRtwbLv0
>2〜6 へ〜そうなんだぁ。 んじゃやっぱり今後も輸入車買うわ。 ご苦労さん。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 19:41:55 ID:FrFuGN9B0
いちおつ
>>7 好きならそれでもいいんじゃない?
でも、このスレを荒らしに来ないでねw
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 19:44:38 ID:Vtsan6kr0
やっぱり国産乞食は中古市場に詳しいね で、回転寿司と朝鮮玉入れ屋がお似合いの安国産乗ってるんだね
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 19:52:19 ID:U4jM+3zDO
中古ってww それってハナから中古価格みたいな酷産乗りの車くらい 惨めで恥ずかしいですネwww
中古外車乗り継いでいるのもいる。 国産は没個性で嫌、 外車の新車はボッタクリというのが理由らしい。
>>11 ヨーロッパでもインプ GT-Rとか数が少ないから個性気取って乗るにはちょうどいいらしいよ。
あまりにも割高だから数が売れない→少ないから個性的に"見える" だろう。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 20:58:01 ID:jqKumugt0
高い高いと騒ぐやつほど買えない財力
アメリカの品質調査じゃ日本メーカー抜いて上位なんだろ?w 国産厨は、性能が良かったらヒュンダイ買うか? 日本車だって性能上がって、ベンツやBMW相手にファビョってみても 所詮は大衆メーカーって呪縛からは逃れられんのよ
ブランドではなく品質が指標だと言うならヒュンダイ買え
品質で日本車のさらに上を行くヒュンダイですがさっぱり売れませんねえ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 21:08:34 ID:J1DrWP6OO
ドイツ車かうくらいならマスタング買います。 だって個性がねぇし、ぼったくりだもん。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 21:10:20 ID:FrFuGN9B0
でもさあ ベンツやBMWを引き合いに出す割には、ドイツ車を崇拝するあまりに国産を叩いてるのってVW乗りが多いんだよねぇ
そのVWすら高いって言って買えないくせに
国産乗りだって売れ筋見れば、セレナにステップにフィットだろう レクサスなんて乗ってんのか?
ワーゲン安いよアルミホイルに横滑り防止装置エアバック完全装備で278マンポッキリ 値引きもするよ〜
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 21:21:21 ID:FrFuGN9B0
君たち 実際 なに乗ってる?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 21:23:30 ID:O942cNsP0
E90 325セダン
旧型コルサ
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 21:28:29 ID:NxJWsSkh0
酷惨乗りがドイツ車叩く為に出したソースに ポルシェとレクサス以外はヒュンダイ以下 って書いてあるなんて皮肉なもんだな 品質だけを見てブランド関係なく選んでる!ってんなら レクサスかポルシェ買えないならヒュンダイ一択jなんだぞwww 酷惨乗りも結局は自分が買った車に少なからずブランド力を感じて買ってるんだよ
ポロ
オレ、Eクラス 芦屋なんで別に目立ちません もっと高いクルマがゴロゴロいる
325程度だったのか。つまらん情強っぷりだな。
スイフト
他の輸入車は?
ゴルフW
まだないの?
>>14 アメリカに住んでいたらヒュンダイでもいいかと思うけど、
通勤100kmという過走行ハードコンディションなので
メンテを考慮してカローラにしている。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 21:40:31 ID:Vtsan6kr0
>>酷惨乗りも結局は自分が買った車に少なからずブランド力を感じて買ってるんだよ 確かに公平なアメリカ(笑 で日本車のライバルの朝鮮車には乗らないな まさか・・のっけから中古輸入車価格の安物で選択したつもりなんですか?w
ヒュンダイは日本から撤退しなかったか?
現代の日本進出失敗はブランドというよりマーケティング不足が原因だな
ヒュンダイが日本に来た理由は在日がたくさんいるから買ってくれるだろうと進出したが、全くと言っていいほど買わなかったと聞いたことがある。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 21:50:41 ID:YJMykqzF0
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 21:53:12 ID:YJMykqzF0
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 21:55:43 ID:uPG2zYTY0
この前、北京に行ったらドイツ車だらけだった。 この前、ソウルに行ったらヒュンダイだらけだった。 この前、ミュンヘンに行ったらGT-Rが走っていた。格好よかった。 この前、箱根に行ったらポルシェがゴロゴロ走っていた。 そういう自分はVWの一番安いのに乗っている。その前はR32に乗っていた。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 21:57:17 ID:l02mIxOd0
>>40 ドイツ車は解体屋が大喜び
簡単に剥がれるし簡単にぺっちゃんこできるからな
おなじ解体料金で日本車じゃ採算合わないらしいしww
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 22:01:35 ID:l02mIxOd0
>39 両方じゃないよ 一台の車が二台分にwwwwww 自損事故で木にぶつかっただけでしょ やっぱり木が最強wwww 木より弱いAUDIww
ドイツ車を嫌い嫌い言いながら、 ドイツ車を必死に調べてるのが笑える。 アンチこそが最も狂信者ってのは、あながち間違ってないな。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 22:23:38 ID:69FvnOIk0
俺はアrファロメオ159の3.2L 嫁はレガシィB4の3.0L でかいのも飽きてきたから、次はアウディA1辺りがいいな
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 22:31:08 ID:U4jM+3zDO
>44 そんな国産乞食も、全身ユニクロの奴は馬鹿にしたりする、 なぜなら服くらいなら手が届くから 乞食の買えないものへの嫉妬と粘着っぷりは面白いww
ドイツ車は別に嫌いじゃないけど、 ID:U4jM+3zDO のような基地外は嫌い。
酷惨車からドイツ車に乗り換えはあるがドイツ車から酷似へはありえない。 ドイツ車オーナーは酷惨車に乗って恥を曝すぐらいなら死んだ方がマシ。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 22:47:01 ID:YJMykqzF0
>>43 あ、そういう事故だったんですか、失礼しました。
でもこういうことって、日本車でもたまにあるんですかね?
(ホント、このアウディ
>>40 は、田舎道をよっぽど凄い速度で走ってたんだろうか?)
他人の価値観やライフスタイルはそれぞれ。 全身ユニクロで軽に乗っててもそれはその人のスタイル。 全身有名ブランドの服やドイツ車乗っててもそれはその人のスタイル。 ただし後者のスタイルは一般的な価値観ではないから マイノリティであるし一般人から理解されないのも当然。 趣味性の高い物だと認めずに性能がどうだの国産がどうだの言うから 余計に反発を買うわけでして。 一言「趣味だから高いと分かってて買った」でいいじゃん。 趣味じゃなくて見栄で買ったのも大勢いるだろうけどさ。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 22:48:31 ID:MOP+oZCN0
スカイラインクロスオーバーとBMW X1。 まあ、似たようなタイプの形をしているし、サイズも同じくらい。値段も近い。 競合するのかと思いきや、全く競合しないのが面白い。 求めるものが全く違うらしい。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 22:53:04 ID:69FvnOIk0
X1はエントリー(一番安物)に対して、 クロスオーバーはフラグシップに近いからな
>>40 これがVWグループ上級ブランドの堅牢なレーザー溶接ですか(笑)
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 23:04:10 ID:69FvnOIk0
>>40 うわひでえ・・・・
アルミホイルじゃねーんだから・・・
アウディはやめた方がいいかな
>>50 じゃあ日本車買ったら
見栄が貼れなかったから
安いの買いましたでいいじゃん
ユニクロ牛丼ファミレスマクドナルド的な一般的な価値観なんだろ?
>>49 田舎DQNが時速140キロで横っ腹から電柱に突っ込んでるの見たけど綺麗にくの字に折れ曲がってた
てゆーか、それが時速200キロを超えようがこんなふうにペリっと剥がれねーよ
レーザー溶接(笑)
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 23:11:03 ID:l02mIxOd0
>>40 それにしてもびくともせずにたってる木はすごい
というよりAUDI弱すぎwwww
>>6 ベストカー曰くR35GTRも値落ち激しいらしいジャン
2年で買い取り400万ですかwww
月1000台の生産能力あるのに毎月何台売れてるの?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 23:12:35 ID:iWh4jKLoO
>>53 >>54 形が残ってるからまだ良いけど国産で同じ状況だったら原型留めないくらいバラバラになるよ。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 23:12:59 ID:Vtsan6kr0
>>50 >全身ユニクロで軽に乗っててもそれはその人のスタイル。
>全身有名ブランドの服やドイツ車乗っててもそれはその人のスタイル。
マイノリティ云々ではなくピラミッドの上と下、数の違いだけ
後者は前者にもなれるが、前者は後者になれないのが殆ど
なにより底辺向けの大衆車のって
>>1 みたいなスレタイたてる奴が、
一番滑稽なんだけど(笑
自分に自信のあるヤツはブランド物なんか使って気取らないもんだよな 白人なんかどんなにイケメンでも美人でも海外旅行の格好はTシャツ半パンだぜ
>>59 え?全然形残ってましたが?時速140キロで電信柱に突っ込んだクラウン
そういや時速120キロで追突してSUVを海に叩き込んだのに自走して逃げてったクラウンも居たなあ
バラバラにちぎれてるのに原型とどめてるってどんなギャグなんだよwwwwwwwwwwwwwwww
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 23:16:49 ID:l02mIxOd0
>>59 日本車なら木に勝って木をなぎ倒してたかもw
日本車ならコンクリート電柱にぶつかってもそこまでバラバラwにならんわ
アウディのクラッシャブル溶接(笑) ボディが歪む前に、溶接がちぎれる事により衝撃を緩和します(笑) 人体も粉砕骨折するより綺麗に真っ二つに切れた傷の方がくっつけやすいかもしれませんね(笑) でも首チョンパしたらおしまいだよねwwwwwwwwwwwwwww
>>60 だからプレミアついてる物を買いましたでいいじゃんと言ってんのw
それをQ5乗りのキチガイみたいに青筋立てて他人貶めたり
ドイツ車買ったから自分は偉いんだぞみたいなのが多いからフルボッコにされる。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 23:23:10 ID:YJMykqzF0
”レーザー溶接” ― この言葉は、確かに↓VW乗りの皆さん達からは、以前からよく聞かれた言葉ですね。 アウディも同じ、”レーザー溶接”なんでしょうか?
> 278 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2010/09/16(木) 21:45:08 ID:NsX6rwSZ0
> >剛性の高さは何で判断するんだ?
> 各ピラーとサイドシルの太さ+溶接方式
> 障子の桟をホッチキスのような スポット溶接で留めただけの 国産コンパクトじゃ 高張力鋼板をレーザー溶接でガッツリ固めたポロには太刀打ちできないね。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【故障】フォルクスワーゲン・ポロ Part48【上等】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1283943111/l50 > 488 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2010/04/30(金) 18:48:06 ID:U84RbdWH0
>
>>481 > レーザー溶接している程のボディーだから、国産と違って 剛性の低下はかなり少ないハズ。 ブッシュとアブソーバーを変えれば元に近くなる希ガス。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【VW】ゴルフ5専用 その5【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267532182/l50
アウディのレーザー溶接車=ギロチンカー 苦しまずに首チョンパしてくれる人道的構造です(笑)
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 23:27:18 ID:iWh4jKLoO
>>62 >>63 素人のお前らがほざこうがプロの自動車評論家にいわせればクラウンコの車体強度なんて最新のレーザー溶接と高張力鋼板をふんだんに使っているアウディに比べればウンコレベルなんだけど。
引張強さ270MPa以上の普通鋼板をホッチキス溶接したクラウン>>>>>>>>アウディの180MPa程度の高張力鋼をレーザー糊付けした剥がれやすいシャシー
ポロGTIのレビュー見れば分かるが、最近の自動車評論家なんて ビビリ音しなければ高剛性。 ロール少なければ高剛性。 走って数十mで剛性が分かる。 こんなのばっか。 ギャグの領域だよホント。
擁護すればするほど恥を晒すアウディーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 安全性はアウトーwwwwwwwwwwwwwwww
ローストたん飛ばす時は前後左右注意してねwwwwwww 事故ると首チョンパだよwwwwwwwwwwwwww
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 23:43:45 ID:YJMykqzF0
↓が事実かどうかは自分には判りませんが、オーナーさん同士と思われる皆さんの、冷静な議論も。
> 481 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2010/04/30(金) 17:16:15 ID:UEoMYU7w0
> ふにゃふにゃといえばオレの05GTだが、2回目の車検を2月に受けて4万Km 超、なんとなくボディがヤレてきた気がするのは気のせいだろうか。
> Vも9年 乗ったがボディだけはそんなことなかったのだが。。
> 482 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2010/04/30(金) 17:21:16 ID:FhtgiioZ0
> 4年も経ったら ふにゃふにゃだよ、レーザー溶接の弱点が出てくるころだからね
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> 483 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2010/04/30(金) 17:35:00 ID:UEoMYU7w0
> レーザー溶接って弱いのか。。
> Vなんて左のフェンダーぶつけられ、左のBピラーに突っ込まれ、もちろん直したけどそれでもシャンとしていた。。
【VW】ゴルフ5専用 その5【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267532182/l50
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 23:46:48 ID:Vtsan6kr0
>>65 フルボッコって。。。
そりゃ数だけは多いだろ、三角の下だからなw
あとドイツ車が偉い?そんなスレどこにある?
良くスレタイ見直してみ?
高卒が学歴を否定してるレベルのスレタイ見ればねぇw
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 23:49:08 ID:YJMykqzF0
最後に、(↓下記の情報が、事実かどうかは知りませんが)、アウディの鋼板の厚みは、ゴルフやポロ等とは違い、少し厚いんでしょうか?
> 329 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2010/07/31(土) 15:12:47 ID:YuHLuiwy0
> 200万もするなら、リアもマルチリンクサス位はおごってほしい。トーションビームの後席は乗り心地が悪いし、
> サスが硬いので、大きな段差を乗り越えると、ハンマーでケツを打たれたようなショックがある。
> バックミラーの開閉スイッチは、おもちゃなみのチャッチイもの。
> ドアはぺラペラ。儲けに走った冷蔵庫並のリアデザイン。
> レーザー溶接と騒いだところで、薄い鉄板を溶接するための 狗肉の方法。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> メルセデスが使用している鋼板は 1.2mm。ポロの鋼板は 0.6〜0.8mm。 目方が軽くなった分、ペラペラにした値段だけ高い、安車。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【故障】フォルクスワーゲン・ポロ Part47【上等】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280016410/l50
溶接ってーのは溶かして接合するから溶接なんだよ 溶接ラインでブっちぎれるようなモンは溶接とはいわねーんだよ糊付けじゃねーんだよ溶接は アウディのレーザー糊接(笑)
鋼板が薄くて引張強度が無くてレーザー糊接のVWwwwwwwwwwwwww
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 23:57:05 ID:69FvnOIk0
なにが「剛性が高い」だよ とりあえず言っとけ的な使い方が近年の自動車評論家に多く見受けられる 現実は、ほっそい並木にぶつかってバラッバラに引き裂かれるドイツ車・・・哀れとしか言いようがない そんなドイツ車を崇拝する評論家どもの頭の中は哀れを通り越してる
>>63 木をなぎ倒す?wwww
お前のクルマでぜひ実験してくれw
しょっぼい突っ込みやのうwwwwwwまるでアウデーのレーザー糊接みたいやのうwwwwwwwwwwww
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 00:07:50 ID:L7K/OH1j0
>>81 酷惨ポンコツ安物ミニバンとか乗ってんじゃねーぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>82 撮影日が2008年だぞw
MacのphotoshopCS3でいじったようだしなwwww
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 00:18:33 ID:L7K/OH1j0
>>77 ドイツ車乗りのことを
レーザー溶接海苔と呼ぼう
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 00:23:15 ID:Xty6Udx00
ドイツ車に対するやっかみや妬みってすごいんだね。 酷産車に安全装置をつけると確実にVWよりも高くなる。 注:VWは安全装置がオプションではなく、標準装備。
>>83 いいじゃん
せめて2ちゃんの中でぐらい好きにさせてやりなよ。
パソコン閉じれば、嫌でも現実に戻るんだからさ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 00:26:04 ID:L7K/OH1j0
ポロと同価格帯のプリウスはっと・・・
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 00:26:31 ID:jHyagK3i0
>>89 敢えて最新版を出さないところがナイスです!
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 00:31:32 ID:Xty6Udx00
レクサスはケーキで客を釣っているし、 バカな客はそれにすぐ釣られている。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 00:33:57 ID:69R6fqDT0
>>86 >酷産車に安全装置をつけると確実にVWよりも高くなる。
価格の話しらしいけど、これって本当なのかな?ルポ〜ゴルフ〜パサート〜トゥアレグまで。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 00:42:31 ID:qRsdEp5rO
レーザー糊接やめた方が安全だろ エアバッグ開く前にレーザー糊接開いて首チョンパしてりゃ世話無いわな
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 00:43:25 ID:L7K/OH1j0
VWて、プリクラッシュセーフティとかあったけ?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 00:46:55 ID:XCdRwHLUO
深夜までご苦労だね。 国産の嫉妬はやまないね。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 00:47:17 ID:qRsdEp5rO
アウトデーは180MPaで厚み0.6〜0.8ミリの高張力鋼使わずに270MPaで厚み1.2ミリの普通鋼版使った方が安全なんじゃないかな
とりあえず、ここでのドイ厨の評価 ドイ厨=ニート
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 00:50:32 ID:qRsdEp5rO
アウトデーは薄くて低い張力鋼のレーザー糊接シャシーだからゴテゴテ安全装備つけないと危なくてしょうがないんだね
>>95 アナタもわざわざ深夜にご苦労様です。
安全性の脆弱さを突っ込まれたら、「嫉妬」ですか。
苦し過ぎるよ。あと、「釣り」宣言はなしだぜ?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 01:08:57 ID:osql4OdT0
あのさー何処の国の車を買おうとそんなの自由なんだよ。旧東ドイツみたいに 車はトラバントしか無いわけじゃないんだからさ。 日本ほど良質な中古車が格安で手に入る国はない。Dで下取り査定0の国産 車を友人や知人から貰ってきても何の問題もなく走る場合がほとんど。 日本はデフレで何でも安い、百均で日用品は揃うし、ユニクロやH&Mで上 から下まで5000円。回転寿司、牛丼250円、ファミレス、サイゼリア、ガスト 等は物価の高い西欧では考えられない安さ。 年収300万円でも工夫すれば充分暮らせる。 収入の低い人、節約に徹したい人は中古の国産車最強。収入がある程度 あり、コダワリのある人はドイツ車等の輸入車、ブランド衣類、高級スイス ウォッチなんかを買えばいいだけ。 今は昔と違って身なりを見てもこの人が貧乏なのか金持ちなのか判断ができない。 安い中古国産車多いに結構、金掛からないしシンプル&清貧なライフスタイル。こだわって 余裕があればドイツ車買うのも、またあり。 数値がどうのこうのなんて関係ないよ。
先代E500なんて100万円切るモデルもあるものな。 かえってF50シーマとかの方が高い罠w
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 01:24:10 ID:69R6fqDT0
>>101 自動車用鋼板の「引張り強さ」等の数値は大事だと思うね。てか数値こそが、客観的に判断する一番の材料になるわけでしょ。
逆に、例えば「デザインがどうのこうの」とかってのは、現実には人それぞれって部分もあって、実際、数値化もできない。
>>96 > JFEスチールの自動車向けハイテン2種,1180MPa級はプレス成形性向上,780MPa級は「MRワゴン」の構造部に 2006/08/31
その他、いろいろ書いてあるけど、例えば価格が100万円程度の車より、自分が買った300万〜400万円オーバーの車の方が、
自動車用鋼板の「引張り強さ」の数値が、実は低かった・・・・・と買った後で判明したら嫌だよww。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 01:43:25 ID:n4+gUDoXO
国産でも輸入車でも 普通の人は買う時にそんな鉄の強度の数値を調べたりなんかしないよ。車メカヲタ2チャンネラーネットファイター気持ち悪い。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 01:51:34 ID:XCdRwHLUO
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 01:58:39 ID:69R6fqDT0
>>104 そういうこと言い出すと、
「レーザー何とか」を繰り返してきた人達も、同じく気持ち悪いってことになると思うけどw。
ブランド好きのお姉ちゃん〜おばちゃん達ではなく、
「レーザー何とか」に拘り、それに酔ってる様な人達がwこういうスレに集まってくるわけだからねえ。
>>104 。
彼らにとっては剛性こそが自動車で最も重要なファクター(笑)なんだそうだよ。
洒落っ気とか運転の楽しさとかを車に求めるのは間違いなんだと。
ストイックだよね。
>>102 判断基準が中古車ってだけで哀れすぎて何も言えん
シーマってフランス企業の傘下になったクラウン以下のカス車だね
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 02:17:10 ID:WFqEAkYd0
こんなスレ立ててまで 外車を目の敵にして意識しなきゃならないなんて貧乏は大変なんだなあ
高速のPAで小汚いカスミニバンから 小汚いガキとバカ親が降りてくるの見てると 酷惨なんか買いたくなくなるわ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 02:20:38 ID:69R6fqDT0
>>107 >彼らにとっては剛性こそが自動車で最も重要なファクター(笑)なんだそうだよ。
これ、誰に対しておっしゃってるんでしょうかww?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 02:24:57 ID:XCdRwHLUO
>>110 いるいる。
あと貧乏なのにがんばってドレスアップしたのかわかんないけど古いボロボロのインチアップステップWAGONとかエスティマとか見るとかわいそうになる。
ローダウンするお金なくてスカスカで気持ち悪い。
んで、タイヤはクムホ、ハンコック、ネクセン、ナンカンあたりの20インチか。
嫉妬の掃き溜めだなこりゃw ま、あんまり溜め込むとこいつら10円パンチしてくるからな。 国産車にも10円パンチしろよ。おまえら。
剛性と強度は違うからな。 とりあえず国産乗りを啓蒙してやってくれ。 高張力剛材使えば強度は上がるが剛性は上がらない。 剛性にも局所剛性全体剛性静的剛性動的剛性などさまざまな要素があり 何を持って剛性が高いというかによって視点が変わってくる。 ドイツ車は歴史的に動的剛性を70年代から研究し続けてきた。 今はそれに静的剛性強度を加えてなおかつ重量を抑える研究が世界では主流。
国産車が優秀なのはよーくわかった でも、俺はドイツ車、妻はアルファロメオ だって、恥ずかしい 俺の135i 国産で選ぶと、イン、ラン あり得ん 妻の147 ブレードとか?知らんけど あり得ん 親父の中古インスパイア 日本で国産車に乗るメリットが良くわかる
>>116 135i良い車だよね。
国産には代用不可だし。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 06:03:58 ID:Vpt12Uc80
>>117 良い悪い以前にあのスタイルは何とかならんもんか。
>>118 まー取って付けた様なリアだけどブサイクはすぐ慣れるよ。
クーペはE92がカッコイイから余計ブサイクに見えちゃうよな。俺の主観だが。
でも良い車だから気にしない。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 06:21:23 ID:juyighiE0
これかw 国産車派手デザイン:ガキっぽい 外車派手デザイン:華やいでる 国産車地味デザイン:家電っぽい 外車地味デザイン:シンプルイズベスト・かなりコンサバ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 06:52:03 ID:V9aJlaPh0
135iで自慢とか恥ずかしい せめて6シリ位買ってから言え 最近大衆車ごときで騒ぐ馬鹿多すぎるよ 大衆車レベルで車語るな
で
>>121 の車はなに?
大衆車Levelで車語らないんだよね?
朝っぱらから馬鹿が1匹釣られてるw
大衆車のもっとも廉価グレードにそのメーカーの体質や思想が現れやすい。 これ豆な。 いろんな廉価グレード乗ってみな。これなら貧乏でも車に対する味覚だけは 発達する。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 07:09:59 ID:juyighiE0
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 07:10:52 ID:juyighiE0
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 07:13:11 ID:V9aJlaPh0
貧乏な馬鹿ほどやたらと語るってな 大衆車自慢するより他にやることねーのか
↑↑もうすこししたら寝ますけど? 今日は国産いや酷産厨の言い訳がたくさん聞けるかなw
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 07:18:57 ID:XCdRwHLUO
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 07:20:43 ID:juyighiE0
>>128 馬鹿が再び釣れてるw
いいなあ
人が寝てる時間に2ちゃんねる、人が働く時間に睡眠w
>>130 で?w
おっさんが寝起きそうそう朝っぱらから2ちゃんしてるほうが気持ち悪いわ。
朝起きてさてさてドイツのスレどうなってるかな
顔真っ赤w
笑
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 07:29:34 ID:V9aJlaPh0
大衆車クラスとは話にならんよ そういう層じゃないんでねw
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 07:30:09 ID:juyighiE0
今日は馬鹿が入れ食いや〜wwww ここで一句 真夜中も 携帯握って 2ちゃんねる さて、どこかのニートと違って仕事に行かないとw
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 07:35:11 ID:XCdRwHLUO
>>133 が釣れたw
中小企業の平社員さん頑張って はーとw
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 07:44:27 ID:jHyagK3i0
>>115 低学歴の国産乞食に剛性と強度の区別なんてつかないよ
高張力鋼板は剛性が高いなんて勘違いしてる奴もいるんじゃないか
そんなバカは粗悪な日本車に乗っていても問題を感じないんだろうな
ある種の逞しさだね
貧しい生活が彼らにもたらした財産かもしれない
ププッ
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 07:52:30 ID:NaHraeLzO
釣られたやつほど
>>134 みたいな後出しするんだよなあw
悔しい気持ちはわかるけど、精神衛生上、早く寝た方がいいよw
高張力材を使うのは強度を増加させて安全性確保と 普通の剛材より質量落としても強度が保てるため軽量化に繋がるから という理由だ。 ヤング率など剛性の数値的は普通の剛材と高張力材はほとんど変わらないから。 剛性とくに動的剛性は鉄そのものの材質た形状や質量や溶接など けっこうノウハウがいる分野で奥が深い。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 08:07:06 ID:XCdRwHLUO
今日も狙い通り後釣り認定厨が軽々釣れたw
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 08:13:57 ID:NaHraeLzO
>>138 あれ?
まだ起きてるんだw
悔しくて眠れないの?
ここまで釣られまくってくれると、かえって気持ち悪くなってきたよ。
>>139 そろそろ厨を寝かせてあげてw
日付が変わってから今まで頑張ってる子なんだから。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 08:27:51 ID:rrsnfF4QO
酷惨って安売りが取り柄だから、乞食には有難いよね 貧民が量販店の駐車場入口にゴミ虫みたく並ぶのにはぴったりの車だよね
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 08:33:35 ID:jHyagK3i0
>>141 そんなに露骨に煽るとバカにされることに慣れた低学歴の国産乞食でも気分を害してしまいますよ
もっとソフトに煽らないと
こんな風に ククク
↓
>>89
いい加減金持ってても国産乗ってる人間がいるということも学習してほしい。 ローストさんのQ5なら現金で6台買えますよ俺。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 08:38:55 ID:qRsdEp5rO
剛性の高いアウディのレーザー糊接シャシー(笑) 剛性高いから一番弱い部分の溶接箇所が先に千切れるてかwwww苦しい、苦し過ぎるぞwwwwwwww
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 08:41:12 ID:qRsdEp5rO
衝撃吸収して「くぱぁ」と開くアウディのレーザー糊接シャシー こんな奥の浅いノウハウいらねーよwww
カートップの小型車比較 黒澤のポロマンセー酷いな 円高だからマーチはまだ安くできると言いながら ユーロ安については触れずw 100万以上高いポロはもっと安くできるだろw
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 08:44:13 ID:jHyagK3i0
まさかと思うが米国の品質調査で得点低いほうが悪いと思ってるのか?w
>>143 全くだね
欧州乗りはそう思わないと、精神的に辛いんだろう
子供だよ子供
おいらは国産最高峰のセンチュリーを買えるように、精進しますよ
あれ、お金があるだけじゃ買えないんだね
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 08:51:54 ID:qRsdEp5rO
さすがレーザーギロチン糊接シャシーのアウディ糊ローストさんの煽りは一味違うぜ! 飛ばす時は前後左右見て飛ばしてね♪首チョンパグロ画像で晒し首にならないようにねwwww
ここまでのこのスレでわかったこと ドイ厨=社会のお荷物
○○mパスカル以上と条件を絞ってもドイツ車の方がハイテン鋼の使用率は高い。 ゴルフが70mレーザー溶接してた頃、スカイラインが8mを自慢。 アルミの使用率は国産車が5年遅れてる。 国産車の鋼材は韓国のポスコ製を多様。
ポロも高く感じるほどの収入です まで読んだ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 09:00:24 ID:XqD/EaZW0
酷惨のシエンタとかモビリオみたいな小さくて狭い車に 7人も乗ってるほうが安全性に疑問を感じる
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 09:02:53 ID:jHyagK3i0
>>148 国産乞食の自爆レスをコピペしてるだけですよ
オツム平気ですか?
平気じゃない?
やっぱりwww
そうだよね
オツム平気なら今どき日本車なんて買いませんよね
乞食以外は
クスクス
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 09:03:41 ID:Iv6gR53x0
センチュリーは基本的に運転手付きで乗る車 自分で運転したら運転手にしか見られない
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 09:04:24 ID:qRsdEp5rO
70mレーザー糊接して
>>40 の体たらくwwwwwwww
ローストさん、あんたのアウディの溶接
糊付けだよ(笑)
>>157 国産ならバラバラになるほどスピード出ないからな・・・
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 09:06:47 ID:jHyagK3i0
>>157 そんなに悔しがるなよ
早く仕事見つかるといいな
ククク
300万wのムラーノから卒業できるぞ
ククク
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 09:06:57 ID:nFSLbZjkO
>>153 ポロってロースト兄さんが言う「空き缶拾いが乗る300万の車」より100万安い車でしょ?
どんな職業なんだかw
>>155 それをやって何の意味があるのかイマイチ分からない。
品質調査良いのにLF-Aが大破してプギャーってこと?
市販前のテスト車なんだからあんまり意味無いと思うんだけどw
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 09:09:44 ID:qRsdEp5rO
くやしいのうくやしいのうwwwwwwww
>>161 >米国の品質調査で得点低いほうが悪いと思ってるのか?
悪いと思って貼り付けたのが国産厨だからな・・・
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 09:11:24 ID:zZS6etMz0
当たった相手が3尻ってのがな 同クラスと当たってるならまだしも 市販前でも下のクラスとぶつかってAピラーが曲がるなんてな
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 09:12:19 ID:zZS6etMz0
3尻はピラーまでいってないし
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 09:13:07 ID:qRsdEp5rO
技術的にコテンパンにやられ発狂するしかないドイツ厨の断末魔が心地良いwwww
>>164 俺はその辺詳しくないが3尻がセンターはみだしてきた感じで
3尻正面、LF-A斜め右の衝突だからしゃーないんじゃないの?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 09:21:26 ID:qRsdEp5rO
あ?レーザー糊接が何だって? あんなにペローンと千切れるレーザー糊接が技術的に何だって? もしかして変形合体機能でもあるんすか?首チョンパしても大丈夫な高度技術があんのかよwwwwwwww
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 09:22:18 ID:jwBndNUJ0
国産はサスがワナワナしてひどい。日産はマシなほう。
一つの事故で車の安全性を語るなんてバカげてる。 RS6の話もLF-Aの話もね。
ここではっきりアドバイスする。 レーザー溶接はヤング率を高めるためで 強度(安全性)を高めるためではない。 もう少し勉強しよう。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 09:27:19 ID:rrsnfF4QO
酷惨って頭の障害者向けの車だから、車内でそのまま排泄しても全然違和感ないよね
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 09:31:32 ID:qRsdEp5rO
まあレクソスはうんこだけどLFAはフェラーリの設計図を泥棒して設計レーサーシャシーだから でもアウディの方はモノコックシャシーのセダンだろ
>>148 おそらくそのまさか。
ここまで頭悪くないと輸入車乗れないってことかな?
日本語も出来ない読めない異常な頭の悪さ。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 09:33:42 ID:qRsdEp5rO
>>172 安全性が大問題な技術を導入して大衆セダンを売ってるのか、最悪ですなアウディ
>>177 常駐してないんで知らんがレクサスが一番上に来てるんだから
国産厨が点数低いほうが悪いと思ってたなら普通は貼らないんじゃない?
レクサスがワーストになっちゃうわけだからw
>>178 ごめん。ちょっと勘違い。品質調査の結果、
件数が多い(順位が低い)ほどダメな車として国産厨が貼り付けたが、
じゃあレクサス以外はヒュンダイ以下なのか?
と聞いたら何も言わなくなった。
>>179 それ勘違いとか言わんよ。
163と全く違う意味合いじゃんw
まぁヒュンダイは最近凄いね。
ただ今は無理な保証つけて数捌いてるから台数多い不具合出るとやばそうだが。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 09:47:59 ID:NaHraeLzO
レクサス以下はヒュンダイ以下かは知らんが 察するとヒュンダイはドイツ車以上(レクサス以外の国産も同様)ってことじゃね? レクサス>ヒュンダイ>ドイツ車=国産車みたいな リンク見てないけど
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 09:51:33 ID:wjwOscr20
ドイツ車ってエアコン効くのか? ドイツ人が考える設計外気温なんて32度とか35度ぐらいだぞ もはや熱帯の日本を舐めたらアカンでww 日本の外気温は50度超えてるぞ 気象庁の発表する気温は芝生の上の2mぐらいのところだから 現実の都市部のアスファルトの上は60度近いだろ 広島市がドイツから路面電車買ったものの やはりエアコンに難ありw
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 09:54:37 ID:NaHraeLzO
>>182 この前、VWでエアコン入れるとエンストする問題が発覚したね
今改修中じゃないかな
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 09:59:31 ID:rrsnfF4QO
何が酷惨の良い所って、生活保護や期間工でも買える安物さだよね。 ホント負け犬の希望だし素晴らしいよ。 酷惨ならパチンコ屋、ダイソー、ドンキホーテ、 何処に出しても恥ずかしくないよね。
>>183 エンストのリコールなんて国産車でもいくらでもあるだろ。
>>180 米国の品質調査で「順位」が低いほうが悪いと思ってるのか?
と言ってると思ってしまいました。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 10:07:16 ID:NaHraeLzO
>>185 国産車でどれだけあるかは知らない
ただ、この前にVWでエンスト問題が発覚したというだけの話
>>187 じゃあ知ってください。品質が高いといわれてるレクサスでさえ、
走行中にエンストするリコールも出してます。
>>180 ようは本当に馬鹿なんだよ。
頭がかなり弱いから輸入車情強気取りやってると見た。
>>185 あまりないだろ。
輸入車は総じてエアコンが弱すぎ。
夏場になると芝浦ヤナセいつもごったがえしてる。
部品がくるまで2週間とか当たり前。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 10:23:48 ID:qRsdEp5rO
エンストは低燃費の為にアイドリング時の燃料を絞ってるからだろ それがエアコン使用と協調が出来てないからで、低燃費を謳う車の全てに発生しうる 昔のイタ車やフランス車によく発生してたけど次元の違う問題
ドイツの緯度は樺太の北のほうと同じくらい、 本国ではエアコンが弱くても大丈夫でしょう。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 10:26:36 ID:wjwOscr20
ドイツ車はエンジン音がうるさい しかし、それでもドイツ車崇拝の自動車評論家に言わせると 国産には無い『高級車の心地よいサウンド』らしいwwww そもそもドイツ車のエンジン音がうるさいのはそんなためじゃなく MT車が主流の欧州ではエンジン音で変速タイミングを知るため いちいちタコメーターなんて見てられないし 元からタコメーターがついてない車もあるしw 日本の30年前のMT車だってそうだったよwwwww ドイツ車はいまだに30年前のMT車仕様なんだよwwwww
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 10:31:08 ID:wjwOscr20
夏の弱いドイツ車だが冬には強いと思ったら大間違い ドイツ車の設計外気温は35度〜ー5度ぐらいで±40度ほどでしかない 高緯度でも欧州はアルプスの山の中とかじゃない限りせいぜいマイナス5度ぐらいにしかならない マイナス20度の北海道を抱える日本より温暖な冬 外気温55度〜マイナス30度 ±85度ぐらいで設計された日本車のほうが信頼が高いよ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 10:36:30 ID:wjwOscr20
@ エアコンがろくに効かず夏はいつも最大送風状態で送風音がうるさすぎw A エンジン音がうるさすぎw 猛暑の日本で汗かいてうるさいエンジン音と送風音とともに乗らないといけないドイツ車って 昭和の2トントラックを思い出すなww おまけにディーゼルでカタカタだと2トン車そのまんまだわwww 今のはどうか知らないけど昔のベンツのハンドルってトラックのハンドルなみに馬鹿でかくて 疲れるしww
>>195 >今のはどうか知らないけど昔のベンツの
結局昔の車しか知らないのかよ・・・
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 10:48:29 ID:wjwOscr20
欧州で文明が発達したのもその温度差が少ない快適な温暖気候のおかげ 寒すぎるシベリアや暑すぎるアフリカで文明が発達しないのもそのせい しかしながら、車やその他の機械になるとできるだけその温度差が激しいほうが耐久性が良くていいよ ぬるま湯につかったような気候の地で設計されたもんはやっぱり弱いw
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 10:51:43 ID:wjwOscr20
>>185 >エンストのリコールなんて国産車でもいくらでもあるだろ。
ないないww
ドイツ車にはもともと設計基準を超えた想定外の強力な国産エアコンをつけるとエンストするわけだろww
>>198 「リコール エンスト」でググるとマツダ・ダイハツ・スズキ・ニッサン等色々出てきますが、
これらは国産車ではないのでしょうか?
>エアコンがろくに効かず
>強力な国産エアコン
どっちなんだよ・・・
エンストは国産でもドイツ車でもある。 故障は国産でもドイツ車でもある。 今では品質に関しては韓国車が国産もドイツ車も凌駕しつつある。 これでいいじゃん、つまらんことで張り合うのは馬鹿らしいと思わないのか?
>>200 しかしだな…
夏場芝浦ヤナセいってみ?
Sクラス SL Eクラスと1000万以上もごろごろする車が
軒並みエアコン故障でごったかえしててる。
この事実はかえられないぞ。
日本車でエアコン故障なんてほぼ皆無だろうに。
俺なんてSLのエアコン故障して 糞暑い日差しの中 都内ずっとオープンで走ってたわw しかも2週間かかるんだとさ。 あり得ないよ。
きました。 >頭悪くないと輸入車乗れない とまで言っておいて自らベンツ、しかもSL乗りときましたよ。
高温だけじゃなくて高湿という日本の気候がエアコンへの負荷を更に高める。
普段殆ど見かけないが ココには135i多いな 320iと同じくらい? ま、少しは車に関心のある人が乗りそうだから こういうスレタイにも敏感に反応するのかな
>>143 買おうと思ったら買えるのと
実際に買うのとは別だろ
国産乗りは貧乏と言い切る人達は
ココでも一部だし
あんたにいくら現金資産があろうとも
あんたは買えない人
ここで金あるのを自慢しちゃう人が
普段、国産車乗ってるのが不思議
百歩譲って自慢じゃないにしても
貧乏呼ばわりされたら反論しちゃうワケで
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 11:37:22 ID:wjwOscr20
夏場ドイツ車にのるときはいつエアコン故障してもいいように団扇を用意しとくことww
>>208 先月Aピラーに扇風機付けたシルビア見たわ。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 12:02:53 ID:NaHraeLzO
>>207 金持ってても国産車に乗る人
金がなくて国産車に乗る人
金持っててドイツ車に乗る人
金なくてもドイツ車に乗る人
国産車とドイツ車に乗る人だけでもこれだけの人がいるのだよ
輸入車を買っただけで妬まれてると思う人にはわかるまい
>>207 だから何で買えないという結論になるわけ?
通勤や遠距離の利用が多いから故障リスク低いほうを選んだらいかんの?
何より円独歩高の時にレート是正しない価格でドイツ車買うみたいな、
そういう無駄金使いたくないから買わないだけなんだけど。
というか現金あって買えない人とか意味分からん。
今どきドイツ車なんか無理した貧乏人しか買わないよ(笑)
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 12:21:21 ID:wjwOscr20
>>212 その無理した貧乏人用にドイツ車ディラーは低金利ローンにしてるしww
まあここには無理しても買えない乞食がいるんだろうけどな
最近のまともな人はお金があっても車にかねかけない人が結構いるよ。 むしろ車すら持たない人がいるからね。特に若い人。 実際もったいないんだよなぁ・・・ 1,000万の車買うなら、1,000万のスピーカー買うなぁ普通なら。 もしくは3mの水槽置くかな。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 12:42:15 ID:wjwOscr20
>>215 ・車は昔のような贅沢品ではなくなった、ステータスにならなくなった。(地方は1人に1台)
・車が趣味という人が減った。(むしろ車が趣味というのが恥ずかしい)
時代の流れかね。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 12:48:55 ID:wjwOscr20
ID:wjwOscr20 大丈夫か? ドイツ車に乗ってる奴にイジメられたのがトラウマになってるとかか?
>>208 >夏場ドイツ車にのるときはいつエアコン故障してもいいように団扇を用意しとくことww
そのエアコンがデンソー製なんだよねwwwwwwwww
>>202 エアコン修理ではごった返していないけど
てか、エアコンはデンソーがダメなんじゃん
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 13:55:03 ID:O1Xcf4pP0
>>217 だから逆にあんなに維持費や目減りするのに所有するという事は、趣味
とでも言わない限り車を持つ説明が出来ないのもまた事実だよね。
休日にしか使わない人はカーシェアやレンタカーの方が断然安いしね。
確かに酷産車はエンジンかけっぱなし、エアコン入れっぱなしで、病院や買い物行けたりするのは凄いわw 輸入車にはマネ出来まいw そういう使い方を現地の人に説明しても絶対に通じないから、対応してくれないだろうなw
いくらなんでも スピーカーに1000万出す人より、車に1000万出す人の方が多いだろ。
そういう発想が貧乏人なんだよ… 合理的といえば合理的だが、なんで他人と車をシェアしなきゃなんないかね… 要するにのば貧乏人発想なんだよ。
>>222 貧乏だとそういう発想になるよね。
分かる気がする。
車には過去総額1000万くらいしか出していないけど、 競走馬にはその倍くらい出している馬シカだぜ。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 14:36:28 ID:qRsdEp5rO
SL乗りみたいな自覚のある外車バカならいいけど、VWとかアウディみたいなレーザー糊接の首チョンパ車乗りは自覚の無いバカが多いんだよなあ
BMWはエアコンの容量あげると エアコンの補機類でエンジンの吹け上がりのフリクションがおおきくなるから あえて容量小さめにしてフィーリング重視にした設定にしてると聞いたことがある。 メルセデスのエアコンは国産車と同じくらいよく効きます。 デンソーだから当然だが。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 15:03:20 ID:rrsnfF4QO
酷惨大衆車ってまさに負け犬逹の希望だよね。素晴らしいよ。 たかが300マソ其処らの金しか払えない貧乏人でも ムラーノとか乞食向けの酷惨カーなら手に入るからね。 ほんとブラボー酷惨!って感じだよ。 車格相応のお金を用意出来ない低属性だって、酷惨なら夢を叶えてくれる。 まるで焼肉食べる気なのに予算は3000エン、みたいな下層貧民に牛角があるように。 まじビバ酷惨!って心境だよ。
大して内容変わらないのにローストのほうが数倍イラっとくるのは何故だろう。
懐は貧しくても、ドイ厨みたいに心まで貧乏にはなりたくないよね
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 15:26:48 ID:qRsdEp5rO
レーザー糊接シャシー(笑) Q5のQは首チョンパのQ
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 15:36:01 ID:NaHraeLzO
幸福感は年収のアップと共に上昇するが年収800万で頭打ちになるらしい。 年収800万といえばドイ厨が散々バカにしてる300〜400万程度の国産を購入する層だ。 (ちなみに俺もその層に属する) ということは、高級外車を乗り回してる奴らは寂しい人生送ってるってことだ。 かわいそうに。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 16:28:43 ID:qgMF2ezC0
年収1500から2000万に上がったけど、頭打ちじゃねえぞw
>>235 本気で言ってるの?
まずへんてこな調査を信頼する事が信じられないし、
信頼するとしても同じ幸福感なら収入が多いほどいいに決まってる。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 16:34:19 ID:NaHraeLzO
>>237 正確なソースは忘れたけどニュー速+で見たことあるよ
収入が上がっても支出は大して変わらないつーことじゃないかな
独身者は違うだろうけど
レクサスがドイツ車以上の足回りになれば買ってもいい。同等ならドイツ車乗り続ける。
日本の公道でアウトバーン規格で走ったら、 免許か命のどちらかが飛んでいくことだけは確かだ。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 16:56:42 ID:XCdRwHLUO
おはよう。 酷産厨w まー昼間からすごいレス量だな ニートが多いんだなw さすが酷産厨w
結局、大量に消費することが幸福感には繋がらないってことだろ。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 16:57:37 ID:qRsdEp5rO
Sか7以下ならフーガ買ってる方がマシ
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 17:01:55 ID:qRsdEp5rO
>>242 首チョンパアウディで充たされないローストの消費欲の補填が行われてる訳ですね
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 17:02:31 ID:NaHraeLzO
>>241 やっと起きたかw
毎日が日曜日でうらやましい
>>242 自分じゃなくても周囲を幸福にする事はできるだろうな。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 17:06:16 ID:XCdRwHLUO
>>245 すぐ食いつくねw
スレるという言葉がないねw
おっさんは毎日毎日で型落車で出勤ですか?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 17:08:51 ID:NaHraeLzO
>>247 無職の君と違って営業として働いてるよ
今電車の中
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 17:09:27 ID:O1Xcf4pP0
家賃10万以下のとこ住んでポルシェ乗ってるヤツも居りゃ、5千万以上の 持ち家で国産ミニバン乗ってるヤツも居る。 特に日本の場合は車だけで判断するのは危険過ぎないか? なんせ青空駐車のSクラスなんて世界中探しても日本だけだろ。w
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 17:11:20 ID:XCdRwHLUO
>>248 電車の中で痴〇、〇撮のお仕事ですか?
ごくろうさまですw
別に国産は酷い車とは思わないが、乗りたくないもんは乗りたくないんだよ。 セルシオ、クラウン、マジェ、フーガなんかはもってのほか。 LSでもちょっと嫌だな。 だからドイツのビッグセダンになるんだよ。ドイツ車の悪口言うやつは本当に乗った事ないんだろうな。一度乗ってみ? 現行の7シリ、A8、S550は文句なく素晴らしいから。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 17:14:29 ID:NaHraeLzO
>>250 さすがにそれはローストビーフ並みの頭が悪いレスとしか言いようがないよ
>>252 ローストビーフってなに?
おっさん頭ハゲてるだろ?
営業大変だなー
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 17:24:22 ID:NaHraeLzO
>>253 知らない振りならバカ
知らないなら君にこのスレはまだ早いから半年ロムりなさい
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 17:30:02 ID:nFSLbZjkO
>>254 これだけ常駐してて影の主役の兄さんを知らないわけないじゃんw
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 17:52:23 ID:XCdRwHLUO
煽り叩きは2ちゃんの華
>>243 クワトロポルテをパクったフーガはないなw
QPとフーガのどこが似てるんだ? グラントゥーリズモなら分かるが。
耐震偽装の姉歯建築士は髪の毛も偽装していたな。 ハゲなら高級車所有偽装していてもおかしくない。
カリーナのパクリだからCLSは無いな
>>229 俺の想像だが
FREUDE AM FAHREN
の時はそれなりに効いてたが
efficiency dynamics
になってから、効きが悪くならない?
俺のホンの数台の経験からはそんな感じがする
BMWのキャッチフレーズ?とエアコンの効きの関係
と い う よ り も 死 ん だ 方 が ま し だ ろ ト ヨ タ に 買 っ た り 乗 っ た り す る ぐ ら い だ っ た ら
>>211 あのね
あなたは現金資産がある人が豊かだと思ってるかも知れないが、違う考えもある
極端な例だと
年収1500万円のリーマンで
定年まであと30年給料高いままの見込
定年後も企業年金、厚生年金も期待出来るよね
でも、現金資産が1000万円しかない人と
現金資産が1億円あって、それを運用して食べてる人
どちらが裕福か?という問題もあるし
たとえ裕福でも
400万のクラウンと800万のベンツなら
クラウン選ぶ人は、やはりドイツ車買えない人
俺はバカにする意味でドイツ車買えない人と表現したワケではない
そうとしか受け取れないなら、それは君の心の中の問題
>>264 クラウンやマークXなんてマツダデザインの出来損ないみたいだし。
恥ずかしくて乗れないw
>>265 自分もせいぜい500万の車で見栄張って妬みが凄いと勘違いしてるのに
何を言ってるんだろうこの人は。
>>266 俺もヨタは嫌い。
ここ最近のクラウン デザインはいいな
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 20:18:42 ID:vT6Y8CbS0
比べてみたらマツダでしたwwwwww ないわwwwwww
金持ちは輸入車に乗ってる現実を受け入れられない酷惨海苔
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 20:25:25 ID:z7HhiSke0
>>262 CLS買えるようになってから言わないと恥ずかしいよ
故障故障と騒ぐやつは決まって 乗ったことない 買ったことない 不安の内容を聞いてみると 維持費が高いんでしょ?(金の不安) パーツ代かかかったら…(金の不安) 結局金の心配ばっか 外車比率の高い地域に住んでるが止まってるクルマなんかいませんよwww
先代Eクラスはそりゃもう酷かった。 当時法人名義で買ったんだが電装系統のトラブルが3か月ごとに起きたわ。 今は多少改善されてるんだろうが、日本の多湿な気候は機械にとって一番厳しい。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 20:50:36 ID:69R6fqDT0
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 20:52:33 ID:6pryKTKX0
芦屋住みだが路上で立ち往生してるEクラスなんていません カイエン流行ってました
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 20:55:37 ID:69R6fqDT0
>>273 >電装系統のトラブルが3か月ごとに起きたわ。
やっぱその主犯は「ボッシュ」?
数年前、VWゴルフのVかWの電気系のトラブルでも、その多くはこのメーカーの部品が要因だと言ってたな。
伝説のトヨタハイラックスサーフ ・階段降り ・石垣潰し ・木に突っ込む ・海に沈める ・小屋に突っ込む ・キャンピングカーを落とす ・鉄球をブチ当てる ・放火する ・ビルごと爆破 レーザー糊付フレームのアウディQ5は木に突っ込んだあたりでお釈迦だなw
芦屋にEクラスなんて居るかよ ベンツはSかSLしかいねーよ
>>276 ボッシュは一時期いろいろ言われてたね。
向こうの部品屋はメーカーと立場が対等だから
休暇削ってまで品質をどうこうするという概念が無いとか聞いたことある。
>>278 最近、芦屋じゃSのセダンはあんまり見ないよ
芦屋は確かにカイエン多い気がする。SもEも多いよ。 たまにグランツーリズモ見かけると得した気分になる
酷惨乗りが安全性でクルマ選んでるなんて大ウソ。 ミニバン流行ってるし、なんとなく便利そうなんでミニバン買った。 一番安い2.4Lグレードだけど、これならデカくて広くてナメられねえぜ! しかも車内で飯食えて車中泊出来るミニバンサイコー! でも、思ったより重くて燃費悪いんだよなぁ〜。 よし!次はハイブリッドにするかな。 プリウス流行ってるし、燃費も良くて減税あるしプリウスサイコー! 世界のトヨタマンセー! ↑ 酷惨乗りのクルマ選びなんてこんなもんw 今、ミニバン乗っててハイブリ欲しがってるお前!お前のことだよwww
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 21:55:28 ID:69R6fqDT0
>>275 >カイエン流行ってました
普通に多く走ってるってこと?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 21:57:25 ID:Vpt12Uc80
>>265 かの有名なドイツ車オタク氏が言っていた。
ドイツ車よりもクラウンの方がはるかに良いと思っている人は確実に存在する。
それも我々が思っている以上に多くの人が…。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 22:00:34 ID:69R6fqDT0
>>284 >酷惨乗りが安全性でクルマ選んでるなんて大ウソ。
もしかして、自称Q5乗りの方ですか?希望的妄想が激しいというか、普通はドイツ車乗りの皆さんが、
「安全性を考えて、ドイツ車選びました。国産車にはとても怖くて乗れません。」
などと、結構発言されてきたんで、それに対する疑問や、多少の反論ということで、ここで話が出てきてると思うんだが。
ロースト兄さんはこんなカスっぽい煽り方はしないよ。 考えつく限りの蔑視の言葉を可能な限り行間空けて羅列するのが彼。
ミニバン海苔は国産、外車問わず 安全性より利便性重視だ。
ドイツ車乗りだが 国産ミニバン1台あれば便利だろうな・・・ ただ乗ってる層がねー
スバルトラビックを忘れないで下さい
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 22:17:11 ID:5+emOXQ+0
国産の乞食4気筒(笑)とか乗っててドイツ車云々語るアフォはココにいないよねw せいぜいゴルフにケチつけるのがいいとこのカスだもんね でもなぜか良く引き合いに出されるwww まさか乞食御用達のスバルやマツダ海苔はいるはずないよなw
香ばしくなってまいりました。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 22:19:12 ID:HFC0H3V/0
284を少し変えてみた SUV流行ってるし、なんとなく便利そうなんでQ5買った。 一番安いグレードだけど、これならデカくて広くてナメられねえぜ! しかも車内で飯食えて車中泊出来るQ5サイコー! でも、思ったより重くて燃費悪いんだよなぁ〜。 よし!次はハッチバックにするかな。 ゴルフ流行ってるし、燃費も良くて減税あるしゴルフサイコー! 世界のVWマンセー!
>>292 Q5なんて600万の乞食4亀頭(笑)ですぜ。
>>80 実験のつもりじゃなかったが、木をなぎ倒したことがあるよ。
結果、サイドが何センチが凹んだ。もちろん俺は無傷。
設計が10年前の某国産車。
今は乗り換えたが、同じメーカーの車を乗ってるよ。
全ての国産車が安全だとは言えないけど、そういう経験があるせいで、
あのアウディのショッキングな画像や突然滑り出す動画を見たら、
今のアウディ(とVW)はちょっと怖くて乗れない。
正直、アウディやVWは安全面で進んでるほうだと思ってただけに、結構ショック。
(ミニバン買うならトゥーランあたりを狙ってたので・・・)
しかも板厚0.6mmの180MPaの高張力(笑)鋼をレーザー糊接した首チョンパ車wwwwwwwww
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 22:58:17 ID:HFC0H3V/0
>>298 俺はアウディA4だけど去年交差点手前で前に止まってるスカイラインにオカマ掘った。
スカイラインはトランクはへの字になって閉まらなくなるわ、マフラーもひん曲がって下に擦ってるわでかなりの被害だったけど、俺のアウディはグリルに傷が入ったくらい。
さすが、アウディは丈夫だって社内でも話題になった。
こっちもブレーキ踏んでたしオカマ掘った時はたいしてスピード出ていなかった。 エアバッグも開かなかったくらい。
それでもスカイラインはベコベコ。
日産はしょぼいなってそのとき思ったよ。
Q5を買えない貧乏国産乗りが騒がしいな
アウディの歩行者保護は元々低いドイツ車の中でもダントツ最下位の数字です。 跳ねたら人生終わりと思ったほうがいいでしょう。
買えない ☓
板厚0.6mmの180MPaの高張力(笑)鋼をレーザー糊接した首チョンパ車なんか買わない ◎
普通にボルボXC60買うだろ
>>299 はいはい
>>40 これが現実これが現実wwwwwwwwwww
アウディは299万からあるから国産とかわらんな
ぶつかった時はね、まあ、こちらが悪いわけだから相手には謝ったよ。 警察呼んで現場検証の時にそいつが言うには凄い勢いでぶつかられたなんてお回りさんに言う分けよ。 自分のスカイラインのベコベコぶりを指さしてね。 でも、こっちはこっちで「いやぁー、10kmでていないと思いますよ。 だから、ほら、こっちはグリルにちょこんと傷あるだけでしょー。 スカイラインはちょっと弱いんじゃないかなー? と言いました。 2代前のスカイラインのくせに、これ新車なんですよー! だとかもう分け分からん奴でした。 馬鹿は相手にしたくなかったので、もちろん、以降は保険屋に全部任せました。
レクソスと値段変わらんな まぁアウディみたいな板厚0.6mmの180MPaの高張力鋼じゃなくレクソスは270MPaの普通張力鋼板だけど、
>2代前のスカイライン なんだ釣りか
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 23:22:49 ID:juyighiE0
>>299 今時、硬いボディってのが違う気がするんだけど。
今のいい車はうまく潰れて乗員と歩行者を護る造り。
2世代前って98モデルかよ。 衝突安全基準とか全然違うんだからそりゃ凹むに決まってるわw
>>307 乗員は首チョンパ、歩行者はグシャグシャ
これがアウディのボディw
ちなみにうちのアウディはクアトロなんで500万以上しましたけど、貧乏人にぶつけちゃ駄目ですな。 なんか、人間の嫌な部分を見てしまったっていう気がしました。 10年以上前のスカイラインだして、これ新車なんですよーはないでしょう。 もう、馬鹿かと思いましたよ。 お巡りさんも苦笑してましたよ。 車の価格とオーナーの性能は正比例するっていう話を耳にしたことがありますけど、そのときはそれって本当なんだなて思いました。 レクサスはもうちょっと丈夫なんですか? いずれにせよ、国産は駄目だとそのとき実感しました。 アウディはもうライト問題無し、ウインカー問題無しで普通に自走OKでしたけど、スカイラインはマフラーが落ちちゃってるは、ブレーキランプ付かないわで自走不可とお巡りさんに言われてましたからねー。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 23:27:52 ID:69R6fqDT0
>>299 >スカイラインはトランクはへの字になって閉まらなくなるわ、マフラーもひん曲がって下に擦ってるわでかなりの被害だったけど、
>こっちもブレーキ踏んでたしオカマ掘った時はたいしてスピード出ていなかった。 エアバッグも開かなかったくらい。
そのスカイラインってのは、どんなスカイラインだったのか?ってのも気になるが、
「たいしてスピード出ていなかった」で、(スカイライン側の)「トランクは への字になって閉まらなくなるわ」って、ホントかね??
実は、自分も最近の日産車のバンみたいなやつに、ぶつかっていった経験があるんでねえ(2年前の8月)、
両車の損傷の具合、保険屋が、相手側に支払った修理費用など、大体は覚えているが、
だから、
>>299 氏のこの話しは???だな。その情報だけじゃあ、何とも言えん。(嘘話の可能性も考える)
最終的に、時速何q/hぐらいでぶつかっていったのか?保険屋が相手側に支払った修理費用は?― 等、もう少し具体的な情報がないとな。
なんてったって、
>>40 このアウディだからな(苦w。
ネタ的にローストと被ってきたな つまらん
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 23:31:30 ID:osql4OdT0
日本ではマイノリティーな輸入車を叩くのが本当好きですね皆さん。日本車 のホームグランドであるから国産車は市場を、ほぼ独占していると言っても 過言ではない。 輸入車に乗ることは変人で非国民なのでしょうか。 自分は日常の足+α 言い換えればLife Style Vehicleな訳ですよ。 ちょい乗りはゴルフ、遠出はジャガー(中古購入)ゴルフは新車だから当分 メンテ代の心配なし、ジャガーの電気系統はDENSOだからドイツ車より 故障が少なく、金もかからない。 Practical Useには国産が一番なのは分かっているけど、それじゃ夢がない。 250円のゼブラのボールペンなんて使いたくないんですよ、2,500円の ラミーじゃないと我慢ならないんですよね。 多分ランエボ、インプ乗りさん達には理解できないとは思いますが。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 23:31:51 ID:juyighiE0
>>312 いいたいことだけ言って、その他は聞く耳持たずというところがそっくりw
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 23:34:12 ID:69R6fqDT0
まじめに答えた俺がバカだったか。ID:QOmOVEOj0 全部読めば、まあ、ドイ厨のいつもの作り話かね?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 23:34:36 ID:juyighiE0
>>310 >人間の嫌な部分を見てしまったっていう気がしました。
そのままお返し致します
>>314 都合のいい内容にしかレス返さず都合悪いレスはスルーするところがなあw
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 23:37:35 ID:69R6fqDT0
>>313 上でも書いたが、” 輸入車乗り達による、国産叩き・貶し” から始まってると思うよ。この手の議論とかスレ立ては。
>>311 去年の話なのと、全て保険対応しちゃったのでちゃんと覚えていませんが、確かスカイラインの修理代は70万円くらいだったと思います。
こちらはグリル交換(バンパーとかも含む)とライト周りのゴムの交換で40万円弱でした。
あと、そいつは何故か腰が痛いだとか言い出してしばらく通院して保険屋から費用せしめたもようです。
どんなスカイラインかって言われると困るんですけど、現行の前の前のスカイラインですね。
これは間違いないです。
なんか、印刷工らしくて馬鹿・ボンビーそうな奴。
マフラーは純正じゃなくって後ろに妙に突き出てるボォーボォー仕様なのでこちらのグリルに突き刺さり傷つけられました。
踊り足りないぜローストもどきじゃ
>>313 俺ブレゲが好きで何本か持ってるけどロレックスなんて巻きたくないんですよ。
100万以下のブランド時計やGSで満足してる人達には理解できないとは思いますが。
理解できないでしょ?俺も自分で理解されないと思ってるからw
つかGS好きだしね。ロレックスは心底嫌いだけど。
趣味なんてそんなもんだし他人に理解を求めるのがおかしい。
自分が好きで乗ってるんだからいちいち絡んでこないで黙って乗ってろよ。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 23:54:10 ID:jHyagK3i0
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 23:55:39 ID:Jc+Lu8oW0
>>322 解るっ!
まぁ車に例えるとロレックスに該当するのはベンツかな。
ブレゲはアストンとかまぁそんな感じでよろし?
レクサスやクラウンは室内静かなのはいいけど、ドアだとか見てると部品代けちってるっていうの? ドアも軽いしね。 ドイツ車はアウディもそうだけど無駄に重い。 ドアのヒンジもレクサスやクラウンはプレス加工の超番だけど、アウディは鍛造部品。 どちらもちゃんと閉まるし、プレス加工で十分なのかなって気もするけど・・・。 でも、鍛造部品の超番見てるとなんか嬉しくなるよね。 うちのはアバンドだから後ろのハッチバッグっての? 閉めるだけで国産とは違うよ。 無駄に丈夫、無駄に重いのかもしれないけど、ぶつかった時はいいよ。 スカイラインは後ろぐちゃぐちゃ、アウディはグリル・バンパー交換のみで済む。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:00:23 ID:Xty6Udx00
私もパテとAPは好きでもっていますが、Rolexとパネライは好きくないです。 でもGSは好きです。
無駄に重くて0.6mm厚で鍛造だけどレーザー糊付シャシーの首チョンパフレームで何いってんだか
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:11:12 ID:X66tRA0w0
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:15:56 ID:BVmlyV0F0
>>328 パテックまでいくと形云々以前にウナルしかない。w
ピゲも文句なしに王道ですね。
パネライは本来隠れた存在で結構マニアックだったんだけど、小僧の間でも
流行っちゃったからダメね。
整いました!おいおい。
パテ→ロールス、ピゲ→ディムラー、パネライ→アルファ
って、ついつい時計ネタに食いつく。すまん。
まっ、車選びに共通する感覚があるんですよね。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:16:13 ID:TK0kSetn0
>>330 その後が出てきてないからわからないが
BMWの1名重傷、1名重体だったはずだが。
死ななかったとしても、社会復帰できるかどうか・・
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:16:49 ID:SRLK5uz50
婚活ワロタw リアルでやってそうだw
俺はルクルト、ランゲあたりが・・・ 車はマセラティ、BMWが好きだな
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:18:12 ID:X66tRA0w0
>>332 ヨタ車の乗員は全員即死www
事実を直視しないと
ククク
>>267 バカだな
見栄貼りたいなら
もう100万円出して525i買うわ
サスガにM以外の3シリ以下で見栄はれるなんて思わない
Mだって車好きしかわからんだろ
135iが500万するなんてわかる奴も車好きしかいない
ま、違う意味で見え張りたいけどね
強烈な加速とか、下からトルクある分
素人の加速競争ではイン、ランより早いかも知れん
でも、150キロからの加速はE60の550iに勝てない
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:19:26 ID:TK0kSetn0
>>331 ディムラーはトヨタにハイブリッド技術をちょうだいしたってことは
例えるとピゲがシチズンにエコ・ドライブ(太陽電池)技術をちょうだいするってことかな?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:20:54 ID:TK0kSetn0
>>335 即死と意識不明の重体、どっちがいいともいえないけどw
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:22:58 ID:wwGRs3yx0
日本は今こそ中国人に対し通州事件の報復を!! 盧溝橋事件発生から3週間後の7月29日、北平(北京)東方の通州で 中国保安隊による大規模な日本人虐殺事件が発生した。 「通州事件」 当時、天津歩兵隊長及び支那駐屯歩兵第2連隊長で、7月28日の南苑戦闘に参加した後、30日午後通州に急行して邦人救援に 当たった萱島高証人は凡(およ)そ次の如く証言した。 「旭軒(飲食店)では40から17〜8歳までの女7、8名が皆強姦され、裸体で陰部を露出したまま射殺されており、その中 4、5名は陰部を銃剣で刺殺されていた。商館や役所に残された日本人男子の死体はほとんどすべてが首に縄をつけて引き 回した跡があり、血潮は壁に散布し、言語に絶したものだった。」 まさになぶり殺しではないか。 中でも悲惨を極めた旅館・近水楼での惨劇について通州救援の第2連隊歩兵隊長代理を務めた桂鎮雄証人の供述は次の通り。 「近水楼入口で女将らしき人の死体を見た。足を入口に向け、顔だけに新聞紙がかけてあった。本人は相当に抵抗したらしく、 着物は寝た上で剥(は)がされたらしく、上半身も下半身も暴露し、4つ5つ銃剣で突き刺した跡があったと記憶する。陰部は 刃物でえぐられたらしく、血痕が散乱していた。帳場や配膳室は足の踏み場もない程散乱し、略奪の跡をまざまざと示していた。 女中部屋に女中らしき日本婦人の4つの死体があり、全部もがいて死んだようだった。折り重なって死んでいたが、1名だけは 局部を露出し上向きになっていた。帳場配膳室では男1人、女2人が横倒れ、或(ある)いはうつ伏し或いは上向いて死んでおり、 闘った跡は明瞭で、男は目玉をくりぬかれ上半身は蜂の巣のようだった。女2人はいずれも背部から銃剣を突き刺されていた。 階下座敷に女の死体2つ、素っ裸で殺され、局部はじめ各部分に刺突の跡を見た。1年前に行ったことのあるカフェーでは、縄で 絞殺された素っ裸の死体があった。その裏の日本人の家では親子2人が惨殺されていた。子供は手の指を揃(そろ)えて切断され ていた。南城門近くの日本人商店では、主人らしき人の死体が路上に放置してあったが、胸腹の骨が露出し、内臓が散乱していた」
>パテ→ロールス、ピゲ→ディムラー、パネライ→アルファ ピゲ→ロールスロイス ロレックス→ベンツ ブライトリング→BMW カシオ→トヨタ セイコー→ミツオカ どう?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:26:17 ID:0j2zcxUR0
>>327 冷めた目でものを語れる一部ドイツ車乗り達からは、あのドアの重さは不評らしいがな。特に、非力な子供・女房からは不評と聞くが。
やはり、”向こうのやり方が全て正しい”という、先入観から入ってるドイツ車乗り・欧州車乗りが多い印象ある。自分の頭で考えてないというかな。
外車好きの評論家に洗脳されたのかもしれんが、大体、もう今時、ドアの「音」とか語るのは、国産乗りを貧乏人呼ばわり連発の自称アウディ乗りの
ID:QOmOVEOj0じゃないが、それこそ貧乏臭いと、以前から感じていた。今時、ドア閉めた時、煩くて煩くてしょうがない様なドアなんてのは、国産でも無いしな。
BMWはオメガでよろしく
同程度の衝突安全性 カーボンプラスチック製のLFA 鉄パイプトラスのケイターハム モノコックシャシーのアウディ 恥ずかしいのはどれなんだろーねwwwwwwwwwwww
トヨタのプラスチックフレームと同程度の安全性のアウディの金属モノコックフレームwwwwwww
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:32:12 ID:TK0kSetn0
国産の時計:海外の時計 国産の車:ドイツ車 時計の対比は車以上じゃね?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:35:49 ID:0j2zcxUR0
>>40 俺も画像だけ見れば、”車2台の衝突事故”だと勘違いしたが、
>No, it wasn't a two-car crash. That's a single,
と説明があるな。
スーパーカークラスの価格の車の、特殊な素材・構造の強度ってのはよー知らんが、
スーパーカーでも、一般大衆車でも、”車2台の衝突事故”に見える様な事故ってのは、あまりないんだろ?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:35:51 ID:X66tRA0w0
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:37:39 ID:BVmlyV0F0
>>322 、328、334
身近な知人では実際の組み合わせが下記となってます。
(パテックは居りません)
ルクルト→アストン、ベントレー、プジョー
ブレゲ→カウンタック、BMW6カブ、ベンツV
ミュラー(上で出てきてないけど)→フェラーリ、レンジローバー
ピゲ→レクサス600h、ベンツE
ちょっと「はいはい」って感じもしますでしょ?w
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:40:37 ID:TK0kSetn0
>>349 ロースト兄さんは即死と意識不明の重体の二択、意識不明の重体を選ぶ?
意識不明の重体→死亡のケースって、とても多いんだけど。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:42:28 ID:RQH8FIqX0
車って一回買ったら何年かは乗るわけですよね。ゴルフTSI買ったけど 国産の同クラスの車と較べてどこが良いのか悪いのか厳密には比較できない、 自動車評論家や雑誌の編集部員みたいに毎日違う車に乗って記事書くことを 生業にしてるわけじゃないんだから。 このスレの住人も同じでポルシェとランエボ、ゴルフとプリウス持ってて 毎日乗り較べているわけじゃないでしょ。 大抵の人は一度買ったらずっと乗るわけだからね。隣の芝生は青いのか 青くないのか分らんが。ここでされてる議論は基本的に脳内マスターベーション の域を出ていないね。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:44:11 ID:X66tRA0w0
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:47:23 ID:t3mK9DtSO
樹脂プラスチック製カート車と同程度の安全性を誇るアウディの0.6mm厚180MPaの高張力鋼を使用したレーザー糊接首チョンパシャシーwwwwwwww
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:48:40 ID:m0WmczAX0
>>349 「安全性」で売っている欧州車の代表格でもその程度ってことでww
ってことは、安全性を追求するのは「無駄」ってことですね。
だって、100km/h程度で重体なんでしょ?笑かしてくれるよね。五十歩百歩です。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:49:01 ID:TK0kSetn0
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:50:01 ID:t3mK9DtSO
ローストさん、お宅のQ5 レーザー糊付けが剥がれてますよwwwwwwww
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:52:38 ID:0j2zcxUR0
>>66 > 278 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2010/09/16(木) 21:45:08 ID:NsX6rwSZ0
> 障子の桟をホッチキスのような スポット溶接で留めただけの 国産コンパクトじゃ 高張力鋼板をレーザー溶接でガッツリ固めたポロには太刀打ちできないね。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:53:23 ID:nPI1/vJy0
「安全性」なんて所詮おまじないにしかすぎないよ。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:56:52 ID:X66tRA0w0
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:58:01 ID:0j2zcxUR0
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:58:19 ID:m0WmczAX0
BMWが100km/hでこの程度なんだから、日本の高速で走っている車でさえも かなり危険ってことですよね。 特に車間距離取れないド近眼は、ほぼ殺人未遂ものでしょ。 勝手に自爆すればいいのに。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:59:05 ID:TK0kSetn0
ロースト兄さんは相変わらず都合が悪い事実には目を瞑ったままでコピペばかりw だ か ら ド イ ツ 車 乗 り か ら さ え キ チ ガ イ 認 定 さ れ る ん で す よ w
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:59:32 ID:X66tRA0w0
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 01:00:01 ID:blsqnJOG0
貧困層に物売るなら他より安売りするしかない 国産4発なんてまさにソレだから、匂いがプンプンしてるよ そぅ、行列、高卒、百均、朝鮮玉入れのかほり(笑) 北米で既にチョン車以下の、トヨタ(笑)以外のメーカーは もっともっとシナチョンから材料買って、 日本の乞食相手に安売りしてあげないといけないね
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 01:00:20 ID:m0WmczAX0
>>360 この事件からわかったのは、車は危険ですってことだけ。
お前が見えているのは、モニターに映るお前の顔だけww
ぶっちゃけ酷惨乗りは、ほとんどがあの生活臭いミニバン乗りなんだろ?w
ホンダとかマツダなんて 腐ったコンパクトとミニバンばっか売ってるメーカーなんて消えてしまえよ
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 01:04:20 ID:X66tRA0w0
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 01:04:54 ID:m0WmczAX0
>>367 なんだろ?この韓国人は3食キムチ食べてんだろ?みたいな浅いレスは?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 01:06:29 ID:TK0kSetn0
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 01:08:16 ID:0j2zcxUR0
ID:X66tRA0w0 脳みそが壊れてるらしいが、2chのルールどうなってんだ? 短時間で同じサイト5〜6回貼りまくって、アク禁にならないのか?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 01:08:24 ID:X66tRA0w0
今晩も俺の勝ちか 哀れな国産乞食www 道を拓くのはいつもアウディ ククク
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 01:10:07 ID:HSqfJLOnO
>>367 型落ちのインプレッサ乗ってる田舎貧乏もいたよ
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 01:12:51 ID:0j2zcxUR0
で、ID:X66tRA0w0ってのは、↓以前はこれ貼ってた輩だろ、書き方からして多分。 > LS 日本:769万円〜 US:547万円〜 > GS 日本:552万円〜 US:385万円〜 > IS 日本:398万円〜 US:269万円〜 > RX 日本:415万円〜 US:314万円〜 > ※1ドル=83.71円で計算 > まさにボッタクリwww ところが、↓で反撃を受けて、一旦は逃亡。 > 766 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2010/09/15(水) 01:51:55 ID:beEct8rz0 > LS 日本:769万円〜 US:547万円〜 ボッタク率 141% > GS 日本:552万円〜 US:385万円〜 ボッタク率 143% > IS 日本:398万円〜 US:269万円〜 ボッタク率 147% > RX 日本:415万円〜 US:314万円〜 ボッタク率 132% > AMG S65 日本:3040万円〜 US:1689万円〜 ボッタク率 179%!! > BMW M3 日本:1068万円〜 US:490万円〜 ボッタク率 218%!!(←犯罪レベル) > ポルシェ 911カレラ 日本:1267万円〜 US:687万円〜 ボッタク率 218%!!(←犯罪レベル) で今度はレクサスとBMWの事故が最近のお気に入りで、毎日何度も貼りまくってるのか?
X5とかになると仕様差をキャンセルしても300万くらい上積みになるんだよね。 「日本だけの追加コストです」というのは無理があるし、普通に利ざやだろう。 そんなことを気にする人は買わなくていい、というメッセージか。
しかしほんとに犯罪レベルだなドイツ車 イタ車とか英車はどうなんだろーか
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 01:33:49 ID:9T4bkfoY0
>>370 図星だったからムカついて朝鮮人に八つ当たりしたくなったのかなw
セレナ、ステップ、ストリーム、ウィッシュみたいな安いミニバンなのかな?w
ベンツむかつくよね?w
BMWが目障りだよね?w
レクサスのほうが優れてるんだよね?ウンウンわかるよw
頑張ってレクサス買おうねwa
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 01:37:01 ID:nPI1/vJy0
一方的に勝利宣言する基地外って 脳内では連戦連勝で幸せなんだろうな。 現実はどうかはわからないけど。
今日、うちの店に20代後半の女性が女子高生の妹連れてきたわ X6に乗ってきてたんで、「いい車ですね。BMWですか」と言うと 「前はポルシェの四駆に乗ってたけど古くなったから買い換えました」って言ってた。カイエンという名前は知らず、ずっとポルシェの四駆と言い続けてた 2人で靴や服を20万ほど現金で買っていってくれたが、 金持ちなんてあんな感覚だろうな 価格差がどうとか性能うんぬんじゃなくて、服選んでる感覚なんだよな
外車マンセー派ではないが 郊外型商業施設の駐車場待ちに延々と国産ミニバンが繋がってるのを見ると 吐き気を催すのは事実だ。
日本車でもいいがミニバンだけはカンベンしてくれ どこがいいのかわからない
いいから乗るんじゃなくて 子育て中の移動手段として便利だから乗るだけだろ。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 02:00:52 ID:HSqfJLOnO
>>383 待つのはタダだから並んでも安い方が得
同じ値段なら大きい方、いっぱいの方が得
貧しい輩って万事こんな感じ
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 05:10:00 ID:tza4MUQ60
起床!
ここまでスレを読んでわかったこと ドイ厨=顔真っ赤にして、一日中レスを入れられるニート
>>313 変人ではないが、非国民ではある
でも好きで輸入品使ってるんだから、是非を他人に問わなくてもいいんじゃない
>>387 昔は子育て世代でもそんなの乗って無かった。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 08:07:01 ID:ILOX4Id20
ミニバン乗りの気持ちがわからないと 現実を知らない引きこもり認定ということは やっぱり酷惨乗りの現実はミニバン乗りってことか ミニバン乗ってベンツやBMWの批判をしてるんだね
日曜のショッピングモールなどで ミニバンから降りてくる人を見ていればわかるだろ。 わからないのは引きこもりだけ。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 08:12:27 ID:t3mK9DtSO
ローストさん、あんたのQ5 レーザー糊接剥がれてるよwwwwwwww
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 08:19:35 ID:t3mK9DtSO
モノコックシャシーのフィアット500より衝突安全性が劣ってて当たり前の準レース用樹脂プラスチック製シャシーと同程度の強度を誇るアウディQ5 ローストさん、あんたのQ5はアルミじゃなくてプラスチック製なんだよwwwwwwww
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 08:25:55 ID:t3mK9DtSO
衝突安全性 BMW3シリ>>>>>乗員剥き出し鉄パイプフレワームのケイターハム=カーボンプラスチックシャシーのレクソスLFA=厚み0.6mm180MPaレーザー糊接シャシーの首チョンパQ5>>>F1
>>382 本当に豊かな人たちはそうなんだろうね。
心が貧しい常連のアホは、Q5と135iで勝ち誇っていて見苦しい
上に、世界中に恥を晒しているけれど
しかしドイ厨とは噛み合わんよな。 ドイ厨はドイツ車批判を貧乏人のやっかみと言うことに矮小化したいらしいが、 批判してる人達の論旨は全く違うからな。 要するに、製品の価値と価格が釣り合ってないって言ってるんだから。 これはつまり、外国人にぼったくられてるわけで、モノの価値なんか分からない 無教養の人間とバカにされてるってことだからな。 日本人なんてその程度だと大っぴらに言われてるのと同じだから。 それに対して「ふざけるなよ」と言ってるんだけど、それがドイ厨 には貧乏人のやっかみと読み替えられてしまう、と。 要するに、人としてのプライドの問題だな。
>>398 俺もそういう疑問を感じてました
ドイ厨=人の趣味にとやかく言うな、貧乏人
国産厨=製品の品質、コスパは国産が上
論じているベクトルが双方であっちゃ向いてるので、
いつまでも並行線で議論は成立しないはずなのよ
で、どうしてこんなのをいつまでも続けているんだ?と問うてみましたら
ネタスレ承知で皆楽しんでいるのよ という趣旨の回答でしたよ
>>299 事故にあったときにトランクやボンネット・バンパー等のクラッシャブルゾーンが潰れない、ってのは
逆に危険性が高い、ってことなんだけどね。
梨元さんのムスメかわいいな
>>399 日本だけでなく世界中同じことだよ
ベンツが安いからって世界の金持ちがアメリカでベンツ買うわけでもない
金持ちはコスパでクルマ選んでないって言ってもコスパの話ばっかりだし
>>399 そりゃそう言うだろうね、意図を持って書き込んでるヤツは。
ネタだからどんなデタラメでも許される、突っ込むヤツは野暮だってね。
ウソも百回言えば真実になる、というやり方があって。。。
そういうことも良く考えるべきだな。
ベンツがアメリカでウケてるのは大排気量V8だからってだけ V6以下なんて見向きもされてない
>>398 ,399
中国人が作ったニセ物のipodの方が、安いしオリジナルにない機能も付加されてるしデザインも同じ。
なんで買わないの?って、言ってのと同じ事に気づけよw
>>酷産厨=製品の品質、コスパは国産が上
クルマでこれしかウリがないのなら「韓国車と同じ」って事にナゼ気づかない。
製品の品質はトヨタの頻発するリコールで地におちてるし、コスパは従業員、協力会社等の数々の犠牲の上で成り立ってると
思うとアジア特有の汚さを感じる。
いい加減に目を覚ませ
>>製品の価値と価格が釣り合ってない
はぁ?
安物ファミリーカーをベースに安物ターボエンジン、ブレンボ、ビルシュタイン、レカロと原価1000円くらいの「つっかえ棒」くっつけて
600万で売る方が製品の価値と価格が釣り合ってないと思うがなw
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 12:01:32 ID:X66tRA0w0
酷惨乗りのコスパって
>>386 が書いてる
同じ値段なら大きい方、いっぱいの方が得
これだろ。だからミニバンなんだろ?
で、V8=高級なんて誰も思ってないからね レーストラックでの結果が全て=ドラッグレースでも最高速でも結果残してないベンツはキャディラックなんかと同じ扱い むしろアメリカでは使いどころの無い出力特性 ハイウェイで眠くなるハンドリング特性 超長距離移動に向かないシート ちょっと郊外に出ると荒れた道だらけだしソコでガンガン跳ねるサス シティコミューターとしてしか使い道がないベンツ
395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 08:19:35 ID:t3mK9DtSO モノコックシャシーのフィアット500より衝突安全性が劣ってて当たり前の準レース用樹脂プラスチック製シャシーと同程度の強度を誇るアウディQ5 ローストさん、あんたのQ5はアルミじゃなくてプラスチック製なんだよwwwwwwww 396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 08:25:55 ID:t3mK9DtSO 衝突安全性 BMW3シリ>>>>>乗員剥き出し鉄パイプフレワームのケイターハム=カーボンプラスチックシャシーのレクソスLFA=厚み0.6mm180MPaレーザー糊接シャシーの首チョンパQ5>>>F1
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 12:11:13 ID:RQH8FIqXI
車に限らずValue for moneyとPractical use のみを最優先して消費行動をしていたら、 経済規模は縮小して、この国は破綻する。 日本は貿易立国なので輸入品も国産品も バランスよく消費されることが日本と 世界経済の安定には不可欠 輸入車乗りを非国民呼ばわりするのは勘違い も甚だしい
>>410 いいもんあったら買うよ
でも実際問題として、イケアなんかでもニトリ以下のデザイン・品質なんだよ
買うものが無いんですよ
ベンツ・BMW=歩行者首刈りコンバイン アウディ=搭乗者首刈りコンバイン まぁバランスって難しいよな しっかし何だなぁ、日産ですらポップアップボンネットを採用して歩行者の安全性を確保してるってのに・・・
>>405 製品の価値と価格のバランスの話してるんだよ。
別に一億だって、その価値のある製品ならなんら批判の対象にならないし、
価値と価格のバランスの良い製品なら、その製造メーカーがどこだって構わない。
ぼったくられて喜んでるクルマ音痴かつプライドなしには分からんだろうが。
V8なんか高級とは思ってないね by 4亀頭乗り
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 12:40:28 ID:TK0kSetn0
>>415 ロースト兄さんに憧れるのはいいけど、このままだとこの先厳しいよw
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 13:03:08 ID:X66tRA0w0
>>411 逃げてばかりじゃあ悔しさは晴れないよwww
真実を直視しないと
ククク
>>416 見境なくレスしてんな
ちょっと落ち着けよw
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 13:13:56 ID:TK0kSetn0
>輸入車乗りを非国民呼ばわりするのは勘違い >も甚だしい 勘違い× 筋違い○
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 13:33:34 ID:Xsc+fm1J0
日本人のアウトバーン崇拝は異常wwwwwwwwwwww 諸外国の規制速度・設計速度 国名規制速度(km/h) 最高設計速度(km/h) アメリカ 105(65mph) 113(70mph) イギリス 113(70mph) 120 西ドイツ 無制限(推奨速度 130) 120(1984年まで140) フランス 130 120(1985年まで140) イタリア 140 140 スイス 120 120 日本 100/80(笑) 120
もういい加減悪質なぼったくりに気付かないと。 日本人は舐められきってるからね。
レ糞スだろ 雨公には安くして・・・ ヨタはボッタ栗とイメージ操作が得意だからな
ドイツ車はドイツではそんなに安くないのな 何で?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 13:59:43 ID:blsqnJOG0
4気筒の酷惨車乗りって底辺丸出しだよね 1000円高速でノコノコ出かけるオノボリ土人ってみんな4気筒酷惨だし 安物しか選べない人生の負け組だねw
付加価値税。 17%だか19%だか忘れたが。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 14:01:02 ID:Xsc+fm1J0
諸外国の規制速度・設計速度 国名 規制速度(km/h) 最高設計速度(km/h) アメリカ 105(65mph) 113(70mph) イギリス 113(70mph) 120 西ドイツ 無制限(推奨速度 130) 120(1984年まで140) フランス 130 120(1985年まで140) イタリア 140 140 スイス 120 120 韓国 120 不明 中国 120 不明 日本 100/80(笑) 120 ↑ 国際標準に満たない池沼民族レベル
酷惨海苔のみなさん 品質とコスパで選ぶならヒュンダイですよwwwwww
>>323 最近は常識のないやつばかりだね。
この事故で死傷者がでているにもかかわらず、故人への配慮もないバカなガキどもの書き込みばかり。
2chだからなんでも書き込みしてもいいのか⁈
外車に乗ってるから偉いのか⁈
ずっとドイツに住んでたけど、向こうではタクシーだってMBやBM使ってるよ。
ようするにMBやBMやAUDIだって庶民の車。なんら特別なメーカーではない。
日本人のブランド意識はちょっとおかしな方向へ進んでる。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 14:34:27 ID:xCKp43gnO
日産とかトヨタが滑り過ぎ BMとかアウディみたいに格好いい車つくって外貨稼いでください
故人にしてみればここでトヨタの安全性の稚拙さを 検証しなおして多くのユーザーのために安全性の技術向上に努めてもらいたい というのが本音ではないだろうか? この自己は隠蔽してはならない事故じゃないかな?おおいに批判されるべし。
>>432 それを笑うような奴が自称ドイツ車乗りにいるというのも事実。
>>430 住んでないだろw
それにそのレスもう秋田w
あとドイツでのタクシーの歴史と 日本のたくしーの歴史は成り立ちからして違います。 ドイツでは昔の貴族や要人を安全に移動させるべく作られたのがタクシー。
アウディの事故画像出してはしゃいでる酷惨厨も同じだろうにw
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 15:03:02 ID:TK0kSetn0
ここでアウディの安全性の稚拙さを検証しなおして多くのユーザーのために安全性の技術向上に努めてもらいたい というのが本音ではないだろうか? この事故は隠蔽してはならない事故じゃないかな?おおいに批判されるべし。 これでいいんじゃね?
日本メーカーだって別に特別なメーカーじゃない たくさんある自動車メーカーの1つに過ぎない 輸入車乗りもたくさんある自動車メーカーの1つを選んだだけ 性能が…安全性が…コスパが… いろいろ言ってるが、国産乗りもヒュンダイを悪く言ってるなら 工業製品という側面だけを公正に見ていないって事だから
ミニバンって何がいいの?
安全性で 4つ星の2Lクラスと 5つ星の軽ワゴン車があったなら お前ら軽ワゴン車選ぶのか? それだけの動機で車買ってないハズ
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 15:11:13 ID:TK0kSetn0
ヒュンダイを悪く言ってるレスって、そんなにあるか? ここで国産を煽ってるやつがヒュンダイヒュンダイ言ってるのはよく見かけるけど。 急に方向転換されてもなー 以降、ヒュンダイを貶す国産乗りっぽい書き込みは証拠にしないでねw
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 15:16:50 ID:ZdMSUeiz0
ドイツ車をバカにするためにアメリカの品質調査の結果を持ち出したのは、国産崇拝者だ そのアメリカの品質調査でレクサスとポルシェの次にきていたのはヒュンダイ 品質という評価基準で日本車を選んだというのなら、自動車を購入する際の選択肢にヒュンダイは必ず入ってくることになる
>>408 >で、V8=高級なんて誰も思ってないからね
V12から高級ですかw酷惨厨は凄いなw
大きく出たけど、酷惨でV8の市販エンジン持ってるのトヨタと日産だけだろw
レーストラックで酷惨って何か結果出した事あるの?www
酷惨厨は本当にバカだなw
2000ccの4気筒乗ってるやつが良く言うよw
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 15:22:56 ID:TK0kSetn0
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 15:23:47 ID:t3mK9DtSO
また同じループかよつまんねーなぁ おいロースト、なんかまたネタ書けよ
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 15:27:12 ID:TK0kSetn0
>>442 問題はその品質の指す意味が何か、ということだ。
ドイツ車はよく壊れる、という文脈の中で、その客観的データとして品質調査の
結果が貼られていたわけで、購入対象云々の話ではない。
捏造はよくないな。
最近のヒュンダイは壊れない、という話題の中でなら、その調査結果は
客観的データとして生きてくるが、日本人がヒュンダイを買わなかったのは
壊れやすさ以外の品質を含めて、クルマとして価値が価格と釣り合ってなかったから。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 15:28:25 ID:t3mK9DtSO
>>443 文脈読めないバカだな
V8が高度なんじゃない
超高回転でのパワーと低回転でのトルクと悪化しない燃費を持って高度技術なんだろ
ドイツ厨ってやっぱり言葉の文脈を読めないハッタリだけのDQNなんだなwwww
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 15:29:48 ID:4qmgIMJY0
撤退決定以前には買うチャンスはあったんだし ヒュンダイが撤退しないように買ってやればいいよ 品質で選んだってのは無視する方向ですか?wwwwww
ドイツ車のセダンは国産より圧倒的にカッコイイ。 クラウンなんかダサすぎてタダでもイラネー。 BMWと並んだら「よく恥ずかしくも無く乗ってられるよな」ってくらいダサいよな。
>>442 酷惨厨は前からこんなモンだってwww
318 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2010/05/19(水) 15:40:37 ID:v9t7IeUB0 Be:
「アメリカは価格も適正で白人コンプレックスもないから評価も公平」ってのが今までの国産厨の言い分。
しかし日本車の評価が韓国車に抜かれてからは
「アメリカ人は車の事なんか分かっちゃいない」
に変わった・・・
価格と価値が釣り合ってるかどうかなんて個人の主観だな ベンツ買う人は釣り合ってると思うから買ってるんだからな
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 15:33:38 ID:TK0kSetn0
>>449 なにその後付丸出しの言い訳w
ヒュンダイは1県に1営業所しかないみたいだよ?
1都道府県に何十〜の国産ディーラーと比べてどちらが安心便利かわからない池沼?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 15:35:04 ID:TK0kSetn0
>>451 あれ?
国産車乗りがヒュンダイを悪く言ってるというデマはなかったことになってる?
>>452 そう、ベンツもBMも乗りたいから乗ってるわけ。
メルセデスケア−切れて維持費が国産よりかかろうが、
電気系統の故障率が国産より高かろうが、
価値を感じているから所有している。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 15:37:09 ID:enoZHzEl0
オレには酷惨に出す金に見合う価値のある車なんて仕事で使う商用車だけ プライベートで自分で乗るクルマは 多少金を出してもファッションとしてクルマを選ぶ
貧乏人は、ファッションなんて余裕はないから コスパだけで選ぶ
>>451 韓国車が日本車を抜く=韓国車がドイツ車を抜く
こういうことじゃないかw
ここにきて、国産より劣っていても好きだから乗る。 という、至極真っ当な意見が出てきましたね。 ま、すぐ、いつものループに戻ると思うけどw
>>405 大きな勘違いも含まれているようだ。
安いのに性能が悪くないから、維持が面倒でないから
という価値観だけで国産車を選んでいるわけでも論じているだけでもない。
ドイツ車がしっかり作ってあるのも認めた上で、その乗り味が作られたもので、
実際の動的性能が同クラスの国産車に劣っているから納得いかないのだ、
と我々国産厨は訴えている。
要するに、 作られたフィーリングに満足するが為に、劣った性能の車に
金を払う気など、非常に馬鹿馬鹿しくてそんな気になれないのだ。
事実、イコールコンディションで計測した結果、走りを売りにしている車種や
グレードが、同じ様な国産車の走りを売りにした車種やグレードに負けてるなら
まだしも、ひどいことに国産貨物車や軽のハイトワゴン程度の走りが廉価グレード
の車にすら惨敗している車に誰が身銭を切って乗りたいと思うのだ。
それに輪をかけて、ドイ厨って本当にバカだなと思うのが、そんな屑車種に
乗って満足しているだけにとどまらず、国産車では到底到達できない性能の
車であり、お前ら車音痴や貧乏人には買えない車だと他人を見下す。
逆なんだよ。
俺らが、お前らアホドイ厨を見下している事実に何故気づけないのか。
車だけじゃないのかな?
鈍感かつ音痴っぷりなのは。
わかりやすく言うよ ブランドの革バッグを使ってる人に 合皮のバッグ見せて、 「耐久性もコスパもこっちが上だ!」 って叫んだところで、 正論だけど鼻で笑われるだけ 残念だけど金持ち仲間でそれを使う事は恥ずかしい事なんだ 余分に金を払う理由はそれだけで十分なんだ
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 15:48:00 ID:1BSGrmAl0
だからビニールバッグ好きな人はビニールバッグをどうぞ
車の例えを革と合皮という素材が全く違うもので出すのが馬鹿w そこは ブランドの革バックとノンブランドの革バックだろjk
>>461 例えがおかしい。
その例えを正しく添削すると、
ドイ厨=ブランドロゴの入った作りの悪い合皮のバッグでご満悦
国産=作りの良い国産本革バッグ
ということ。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 15:55:18 ID:qo5Ncgxl0
ドイツ車もドイツ国内よりもアメリカで買う方が安い。アメリカで買って、 輸送費を払ってもドイツ国内で買うよりも安い。雑誌でそのような特集をしていた。
>>461 車をバッグに例えるからおかしくなるのだ。
そんな見栄張るだけのような、矮小な理由で車を選んでいるのなら
仕方がないが。
車を趣味にしている以上、そんなくだらない理由だけで
屑みたいな車を選び、ステアリングを切る度に、ブレーキを踏む度に
アクセルを踏む度に、後悔の溜め息なんておれはしたくないからな。
どこまでも自分の意思に思い通りに追従してくれる車を選ぶ価値観も
あるのだよ。
お前みたいな、薄っぺらい価値観と見栄だけで車を選んでいる様な人間には
到底理解できるだけのモノサシもなければ運転技術や感性も無いだろうがな。
また、そんな下らない理由で車を選んでる人間が、車の価格だけで
他人を批判したり、できるわけがないのも理解しろ
馬鹿が馬鹿なたとえ話を出してフルボッコwwwww
他人を批判してこんなスレを立てたのは日本車乗りじゃないか ドイツ車乗りがこのスレタイで立てるわけないだろう
>>460 >実際の動的性能が同クラスの国産車に劣っている
具体例を挙げてみろ
前レスであったベスモのパニックブレーキの事や筑波ラップタイムとかじゃないよなw
ドイツ車は1シリーズや7シリーズでもニュルでテストしている。
酷惨車でニュルでテストしているのは、ほんの数車種だよな。
大多数のミニバン、軽自動車、その他のトルコンATの安車はニュルでテストしているか?
酷惨厨はそれでも、動的性能が同クラスの国産車に劣っているって言えるんだwww
もうここまでくると酷惨厨は狂信的としか言いようがないわ。
>自分の意思に思い通りに追従してくれる車
具体的に挙げてみろよwww
インプ?300万の日産車?ww
>>469 ニュルでテストするだけならどんなボロでもできる。
問題は結果だろ。
テストしただけじゃなんの意味もない。
大切なのは経過ではなく結果。
ゆとりはこれだから困る。
酷惨ミニバンでノーブランド本皮バッグ気取りwwwwww
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 16:05:42 ID:TK0kSetn0
>>469 国産車がわざわざドイツでテストって普通なの?w
>>458 の人が言ってるけど
以前は
1日本
2ドイツ
3以下に韓国
今は
1韓国
2日本
3ドイツ
こうなっただけじゃないの?w
>>469 なんでそんなに顔が真っ赤なのか?
ニュルでテストしている車が、ニュルに持ち込んでもいない貨物車や軽にも劣るのかw
非常に馬鹿げている事をお前自身が言っていることに気付けよ
そして、車の値段で見下す矮小な人間性が丸見えなレスを脊髄反射で
入れるなよ、みっともないぞw
アホだから必死過ぎるのか。
俺が乗ってる車は、ターボ車の方はインプだよ。
実際にサーキットで996ターボ程度なら追い回せる。
もう一台、NA車に乗っている。
どちらもレブリミットは8000rpmだ。
回らん糞つまんないエンジンが嫌いなものでね。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 16:11:06 ID:TK0kSetn0
ドイ厨は「国産車乗りがヒュンダイを悪く言う」とかウソついてまで国産を叩きたいもんかねぇ
ブランド信仰も間違いじゃないのかもな 日本メーカーもブランドに成りたがって レクサス、インフィニティ、アキュラ と作ってるし トヨタ、日産、ホンダ の名前じゃ高級車は売れませんって自分で言ってるようなもんだけど
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 16:22:34 ID:blsqnJOG0
>薄っぺらい価値観と見栄だけで車を選んでいる様な人間 国産高級車ならまだしも、大衆乞食向け4発に乗る底辺が言っても 説得力無いよなぁ 国産ですらそんな安物しか買えないのにwって感じだ。 国産>>>>輸入車が万人の認める所なら、とっくに国産の値段も上がっているだろ、 だろ万人の中に含まれる富裕層も当然買うだろうからな でも現実はそうなってないわなwチョン車と同じ土俵の安売り量産品 ユニクロは数千円の安物を乞食相手に大量にさばくしかない。 つまりはそういう事www
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 16:26:01 ID:TK0kSetn0
>>477 調べてないからわからんけど
下取りの価格はどうなん?
新車価格よりも下取り価格の方が本当の価値がわかるんじゃない?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 16:29:15 ID:HSqfJLOnO
>>473 スバルとかいう高級車ひとつ作れない3流メーカーの鉄屑乗りが、
ドイツ車がどうとかwどこの田舎乞食のギャグですか?ww
型落ち乗ってる岡山のカッペですか?wwww
>>425 自国の工業製品に自信があるから
外国で買うより割高と分かってて
ドイツ製品買う、と何かで見た
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 16:33:23 ID:blsqnJOG0
>>478 下取り価格ってことは中古って事だろ?
中古って時点で乞食が対象だから、元が高い物、維持費が掛かるものほど
乞食には厳しいから売れずに安くなるんじゃね?
軽の中古価格は高いモンなぁw
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 16:33:31 ID:TK0kSetn0
>>479 これをドイツの大衆車乗りが言ってたらギャグw
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 16:36:55 ID:TK0kSetn0
>>481 元値が高い輸入車→下取りが安い
元値がボッタクリといえなくもないw
国産と違って輸入車はメンテすれば数十年乗れるんだよね?
なんで中古市場に流れるんだろう?
メンテできない乞食が購入するから?
ドイツ車崇拝者がいたとして、こんなスレ立ててまで 日本車を買う正当性を主張して、なんになるというんだろう
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 16:43:09 ID:TwqhL36E0
貧乏酷惨ミニバン乗りはおとなしく車中泊の話でもしてろwwwww
>>484 俺の知ってる限りで
ドイツ車を崇拝するあまりに国産車スレを荒らすドイ厨がいたからだったと思った。
な? ドイ厨って薄っぺらい人間は、自分がどれだけ恥ずかしい発言しているか わかってないだろ? もう相手にするのも馬鹿馬鹿しいよ
でもッ・・・やっぱりドイツ車の事で頭がいっぱいになっちゃって。。。 みたいな感じか?w
Ylm1RlPK0 でた。自称レーサー気取りのキモヲタ、インプ乗りw 2リッターで自動車税安いし酷惨厨にはピッタリだね。 >安物ファミリーカーをベースに安物ターボエンジン、ブレンボ、ビルシュタイン、レカロと原価1000円くらいの「つっかえ棒」くっつけて600万で売る方が製品の価値と価格が釣り合ってないと思うがなw 反論しないの?w スバルなんてこんなモンでしょw 141 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2010/04/18(日) 11:48:09 ID:0+vG/uHcO Be: BGレガシィだけど、今日オイル交換に行ってきたら、ピットによばれて、「オイルかなり漏れてますよ、確認して下さい」と、言われて診たらスンゴクひどかったよ〜!カミサンに話したら、直しなさいって言われたから直す事にしました。 他の酷惨乗りからもこう思われてるwww 403 名無しさん@十周年 [] 2010/06/06(日) 17:29:25 ID:Qf40uhmh0 Be: 貧乏人が馬力のある車に乗ろうとすると事実上スバルの一択。 貧乏人はトヨタや日産のV6買えねえからwww よってスバル車オーナーは貧乏人ばかり。 スバル海苔=貧乏人=DQN の黄金式が成り立つ。 クソダッセエw6連星エンブレムを見たら絶対近づくなよ。 殺されるぞwww 397 名無しさん@十周年 [] 2010/06/06(日) 17:23:12 ID:Qf40uhmh0 Be: スバル車www アルミホイールwww 扁平タイヤwwwwww いつもどおりだなwwwww スバル海苔は基地外ばかりだwwwwww
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 17:09:51 ID:TK0kSetn0
>>490 ねえ、
>>451 で韓国車を引き合いに出したID:XI7IGVcU0
以前は
1日本
2ドイツ
3以下に韓国
今は
1韓国
2日本
3ドイツ
こうなったんじゃない?
これについてはどうなのかい?
>>476 しかもヨーロッパ車風に英字と数字の組み合わせの車名だしw
どんだけコンプレックス持ってるんだよwww
レクサスなんか一番の売れ筋ESを日本で展開していないしw
こないだレクサスマークつけた bB 見たぞw
ただレクサスマークにオシッコかけてるステッカーも貼ってたけどなw
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 17:17:05 ID:TK0kSetn0
ドイ厨ってローストにいさんにしても、ID:XI7IGVcU0にしても 都合が悪いレスになると、そのレスが見えないかのような物凄いスルー力を発揮するんだよなw 見習いたくはないが立派だw
F1見りゃ分かるけどまともに走る車も作れねえメーカーがよく言うよw トヨタは渋滞の中を走る車の専門メーカーなんだってあっちで言ってるぞw
ドイ厨と糞コテA助様@お兄やんは似ている。 一方的な勝利宣言やスルー力が。
ポルシェから4WDをパクッた日産はすぐポルシェを貶したり引き合いに出すのもデフォ。 それなのに、ポルシェのある欧州のマニエッティマレリ製のCPを使ってGT-Rを作った。 国産では作れないんだな。 結局は欧州のゴーンがいないと作れなかったわけだ。 ようは日産と同じ作り方でマニエッティマレリから 総合評価CP買って 大馬力ターボ積んで作ろうと思えばF1に出れるようなメーカーならどこでも作れる。
国産メーカーは若い技術者がドイツ車以上のを造りたいって言っても重役に潰されるんだよ そんなのイラネーから1円でも削れってな、察してやれよ
>>495 そんなことしか言えないのw
ただのバカなのか?
クラウンのデザインのダサさは異常。
ドイツ車のデザインは古臭い感じがする。 特にラテン系と比べると。
>>439 乗ってみればわかる。
いままでセダン乗ってたのがバカらしくなる。
クラウンもフーガもBMWもベンツも みんな品が無くなったような気がする みな中国市場のなせる業だと
>>450 国産のほうがかっこいいって言ってるやつはたくさんいるし、「ドイツ車だからかっこいい」って言ってるやつもたくさんいる。
まぁ、好みの問題だからとやかくいわないほうがいいよ。
あの豚丼の大盛りみたいなアルファードとか乗るのは信じられん あのモロッコ人CMのイメージ操作で高級車だと プッ
>>456 今さら車がファッションとかwww
バブル時代の成金バカですか?w
>>508 いつの時代でもファッションは健在です。
親の代からの貧乏さんですか?w
>>508 おまえファッションの意味わかって言ってるのか?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 18:17:55 ID:O0Y/ETMd0
>>508 そんなあなたはもちろんプロボックスですよね
今の時代、車がファッションだなんて誰も思ってないってことだよ。 昔は車で女釣ることはできたけど、今は己の魅力がないと女はついてこないよ。
なんだここ? ここでドイツ車やドイツ車乗りを否定して、なんか得があるのか? それで自尊心を保てるのか? よくもまぁ、なんの生産性もないことに必死になれるな。 労力の無駄使いして、お世辞にも賢いとはいえないな。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 18:23:11 ID:X66tRA0w0
結局、日本車に乗ってる人って貧乏なんでしょ? いろいろ言い訳して誤魔化したいみたいだけど誤魔化しきれないよ 悔しかったらQ5を越える日本製SUVを見せてよ ムラーノwじゃあ話にならんwww
>>514 おいおい2ちゃんに来て何言っちゃってんだよw
何の生産性もないのがここの特徴だろうがw
オマエも書き込んでる時点で同類だよww
「そゆこと」 タイトル: 貧乏な人ほど日本人のドイツ車崇拝は異常に見えるwwwPart57 終了
>>490 実際に乗ってわからん薄っぺらい人間しか考え付かない低脳な
煽りだなw
そんな程度の低いレスしか打てないお前が哀れだよ。
まぁ、車音痴のドイ厨は似た加速をするエボXは目が追い付かないほど
加速を感じて、インプは5000rpmからしかパワー感を感じないと言い切れる
鈍感な感性しか持ち合わせてないからインプに乗ってもわからんわな
同じ様な理由で、実際に他のパフォーマンスモデルに乗っても違いがわからず
メーカーとか車の値段でしか判断できないんだろうな。
感性が乏しいから。
不幸だよな。
911とケイマン乗り比べらとしたら、911べた褒めでケイマンはイマイチ
とか言うんだろうな。
あ、ブランドに弱いからどっちも盲目的にべた褒めかw
乗った感触は関係無いものな。
>>513 ファッションの意味を調べてから書き込めよ
車に流行が無いのなら別だが・・・
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 18:41:13 ID:qBx1jSE0O
>>516 アウディなんて怒アンダー出まくりの糞車じゃん
あんなもんでスポーツセダンがどうのとか語る奴は只の車オンチ
まあドイツ車とか下回り覗くとあまりのオイルその他の漏れに絶望出来るから絶対覗くなよww
と、言うに事欠いた低学歴貧乏さんが吠えておりますwwwww ル・マンに勝ってからいえよwwwwww
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 18:46:23 ID:TK0kSetn0
これかw 国産車速い:燃費が良い方がいいに決まってる 外車速い:ニュルでGT-Rよりも速いwwww
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 18:49:42 ID:qBx1jSE0O
>>522 価値のないゴミ車に無駄金払う低能ドイ厨乙w
と、貧乏さんが必死ですw きっと、ろくな教育を受けていないのでしょうw
BMWやアウディの性能の話をするのは、BMWやアウディが買えるようになってからにしよう
ワーゲン乗りがドイツ車を語るって反則だと思うんだ。
>>519 996ターボ並みに速いインプってw
神のGTOなみの面白さだぞw
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 19:05:08 ID:qBx1jSE0O
ドイツ車って下回り見ると本当糞だって解るよ まず各部の塗装が糞汚いしネジのサイズが_使ってたりインチ使ってみたりで何も考えてない設計だから無駄に整備性悪いし トドメに5万`も走ればオイル類だだ漏れになるし根本的に機械の出来が悪すぎる ドイツ車が仰々しいアンダーカバー付けてるのも実はオイル漏れを見られたくないからじゃねえかって位漏れる
>>516 q5よりいい国産SUVなんて山ほどある。
ランクルはもちろん、パジェロやRXやスカイラインクロスオーバーやアウトランダーやエクストレイルやエスクードなどなど。もちろんムラーノも上。
RAV4ならいい勝負だな。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 19:12:48 ID:qBx1jSE0O
>>526 あんな糞車ちょっと乗れば明らかに糞車だって分かるがな
あれを糞車だって見抜けないようじゃ車オンチ過ぎるだろ
ドイ厨って感覚鈍い通り越してどっか異常あるんじゃね?
>>527 それって、ドイツ車の中でもVW が底辺という前提ありきだよね
ていうことは、あなたの主張は
ドイツ車は高級
てこと?
どっち派かは知らんが
あと、輸入車買えない学生の頃はE30、E36あたりのBMWが地味でデザイン弱いと思ってた
でも、買えるようになると飽きの来ない優れたデザインだとわかる
当時の国産車とBMW比べたら一目瞭然
性能は知らんが、運転してみてもベンツ、BMW乗っててたまに国産車乗ると
20年前のアーケードゲームの車運転してるみたいな違和感ある
>>516 ん?レクサスRXですでにQ5以上の評価だが?
アメリカでこの二台はさんざん比較テストされてるが
ほとんどがRXの優位性を示している。
>>529 インチとミリが混在してるワケねぇだろw
これだからニワカはw
1000勝したらケリガンのアイコン使えるようになるんだな。楽しみだ
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 19:42:12 ID:uX8CYCCIO
高い教育を受けた人は当然教養もあり、収入もある。海外の事情にも詳しい。車に限らず海外製品を買う傾向が低い教育しか受けてない人より高い。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 19:43:00 ID:TK0kSetn0
>>534 ねえ、
>>451 で韓国車を引き合いに出したID:XI7IGVcU0
以前は
1日本
2ドイツ
3以下に韓国
今は
1韓国
2日本
3ドイツ
こうなったんじゃない?
これについてはどうなのかい?
今回も都合の悪いレスは見えない能力を発揮するのかい?wwww
>>536 そんな事ない。
むしろ教養のある人ほど、国産品の良さを知っている。
メイドインジャパンの素晴らしさを知らないだけだろ、君が。
大抵のモノで国産品は高いからな、輸入品より。
クルマと時計位だよ、輸入品のぼったくりが成立してるのは。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 19:56:22 ID:uX8CYCCIO
教養があり収入の高い人は当然、高級な国産品も愛用している。銀座の老舗テーラーでスーツをオーダーメードで何着も注文したり。そういう人達は高級海外オーディオや家電をヤマギワで買う層でも ある。
>アメリカでこの二台はさんざん比較テストされてるが >ほとんどがRXの優位性を示している。 書くほうも貰う物貰ってるからそう書くわなw ヨタは洗脳うまいよなw
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 20:48:59 ID:d2hfCP5bO
しょうもな
>>540 んなこと言ったら、どのテストも優位な結果が出たメーカーが払うもの払ったで終わるべよ。
トヨタ優位のテストはテスト関係者が貰うもの貰ったからで、ドイツ優位のテストはきれいなテストか?
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 21:41:07 ID:qo5Ncgxl0
酷惨車、ドイツ車のどちらでもいいが、ここのヒガミっぽい酷惨のりのようには なりたくない。だだをこねて領土を拡大しようとする中国人そっくりだもん。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 21:55:43 ID:TK0kSetn0
嘘をついてまで他人を貶めようとする
>>438 自ら書いたレスについて答えずに逃げ回るID:XI7IGVcU0
ドイ厨って某国のお方みたいだよねw
ヒガミっぽいドイツ車のりはきれいな中国人。
故障があまりなく日本車並に快適にのれて 修理費をぼったしなけりゃ、今の車両価格でも買うけどね。 自分は乗ってからの後悔が多かったかな。 ドアミラーひとつ 消耗品部品ひとつ 工賃ひとつとっても、ボラれてるなあって感じたもの。
クラウンの格好悪さは異常
>>547 つっても、現行BMWのどの車種よりも格好いいのも事実。
(3は結構格好いいけど)
ここのドイツ車乗りはマガ×の総括の人みたいな人がイパーイですね。
3クーペはかっこいいな。 だが次期X3と次期6シリは酷すぎる。 エンブレム無ければ中国車だ。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 22:12:35 ID:blsqnJOG0
インプレッサって甲斐性なしのキモヲタが目を三角にして乗る車だよねw カードで言えばポイントいっぱいの低属向け流通系ってとこか 恥ずかしいから田舎の畦道からでてくんなよボクちゃんwww
スバルは昔のイメージ強すぎて可哀想だな。 現行STIなんて滅茶苦茶乗りやすい万能車なのに。
>>548 事実。(キリッ
じゃねーよw
まぁX3とはどっこいどっこいって感じ?w
ドイツ車 例えば、レクサスと同じ値段でBMW売るコトも可能だろうし 今の2倍以上売れるかもしれない でも、BMWの戦略は一台あたりの利益を2倍にしようとしてる それをわかって買ってる人に対して 馬鹿にしたり見下しても 相手にされない
>>555 だったらいちいち近所や職場の妬みが僻みがってファビョるなよw
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 22:59:00 ID:Xsc+fm1J0
BMWのW は(笑)のW
>>555 >今の2倍以上売れるかもしれない
なんの根拠があって言ってるんだ?w
>>556 そうか?
馬鹿にされて買い換えたんじゃないよ
陰口言われたからだよ
妻の実家が乗ってるから
正しくは買い替えじゃないが
あんた、何度もそこに食いつくね
粘着?
ウチのガレージ空きが無かったから
職場に相応しい車に替えただけ
確かに悔しかったけどね
信じられないかもしれないが
低収入の僻みはスゴイよ
特にマスコミの格差キャンペーン以降
医療関係は影響無いはずなのにね
皆影響受けちゃって
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 23:16:29 ID:TK0kSetn0
>>561 だからそんな民度が低い地域から引っ越せってばw
車がぜいたく品でなくなった今、輸入車買ったぐらいで僻む人なんかいないよ。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 23:17:42 ID:TK0kSetn0
>>562 ゼロじゃないから訂正しとく。
×僻む人なんかいないよ。
○僻む人なんか、そうそういないよ。
>>560 ゴメン、俺の感覚
新しい5シリーズ
535iが650万円以下なら購入を検討するが
800万なら話にならない
そういう人多いんじゃない?
でも、誰もが乗るようになったら
欲しくなくなるかもしれない
>>562 どんどんスレ違いで悪いが
前にもココで散々指摘されたが
おそらく陰口はドイツ車だけじゃない、生活がまるで違う
ワケあってかなりの収入があるが
妻の希望で働いて貰ってるので
飲み込まなきゃいけないことかな
>>562 ここは民度が低いんだな
他人の自動車が気になって仕方ないのか
田舎のミニバン乗りがポルシェやBMWを笑うスレw
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 23:51:58 ID:nPI1/vJy0
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 23:53:09 ID:TK0kSetn0
>>566 ドイ厨がよく「お前何に乗ってるんだ?」と聞くのを見かけるけどなw
どっちが気になってるんだかw
>>564 それで儲けが増えるならいいけどねぇ。
でもそれやったら国産の競合車種(フーガとかクラウンかな?)が辛くなるよね?
経営学の超基本の話だから今更と思うかも知れんが、企業は利潤を増やすために競争は避けなければならない。
さらに国産車が安く売り出してきて、というように値下げ競争した場合は1ランク下の車種が逆に割高になり・・・
つまり、住み分けが大事というこった。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 23:56:03 ID:0j2zcxUR0
★ 【自動車】 トヨタとダイムラー、ハイブリッド(HV)技術で 提携交渉[10/09/16]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1284617235/l50 > 交渉は、2009年夏にダイムラーが トヨタにHV技術の供与を 打診して始まった。
> ダイムラーの、どの車種にトヨタのHV基幹装置を搭載するか、 詰めの交渉が続いている。
> ダイムラーは、独自にHV技術の開発を進めている。
> しかし 欧州の厳しい環境規制をクリアして、遅れたエコカーの 品ぞろえを強化するには、
> 完成度が高い トヨタのHV技術の供与を 受ける方が 得策と判断したもようだ。
たしかに民度低いよな。 好きで国産に乗ってるのに貧乏人とかw そんな性格貧乏になりたくありませんww
>>555 北米の2倍の値段で利益2倍?w
コイツはよく訓練されたカモだな
北米じゃ原価で売ってるってかwwwwwwwwww
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 01:04:13 ID:jfI5gN8t0
ドイツ車が、利益の半分の額だけ値下げして、その結果、2倍以上の台数が 売れるなら絶対に値下げする。その方が儲かるわけだから。 また、日本車と同じ値段にして日本車を駆逐できるのなら、そうするだろう。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 01:05:28 ID:lSlK7qFK0
>>562 それはキミの乗っている様な車レベルの話で、まだまだ贅沢品レベルの
車が多いんじゃないのかな?
例えば2ドアスポーツカーという時点で贅沢品じゃん。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 01:06:28 ID:IkciqipSO
たまに酷惨厨がマイカー吐露すれば、インプ(笑)とか笑えるゴミだしw 結局ここの酷惨厨はただのルサンチマンってばれちゃうわけだ。 3の廉価グレードより安物でドヤ顔の田舎乞食は、エボスレにでもいって酷惨貧乏4発について語ってなさいww
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 01:09:37 ID:CM/afYvwO
ローストはほんと分かりやすいなぁ
>>554 キリじゃないけど、事実だわ。
552はもう目も当てられないくらいの車だ。デザイナー部門おかしくなってる?
>>576 1の廉価グレードやVW乗ってる連中はどこへ行けばいいんだ?w
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 01:19:06 ID:lSlK7qFK0
>>578 どこへ行く?
近所の買い物に行くんだよ。w
だって女房用の車だから。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 01:21:56 ID:nvNV83gUI
ベンツのオーナーは玉石混交だがある調査によると、ボルボ、VW のオーナーのほとんどが大卒だそうだ。社会的地位が高く多趣味の 多いとのこと。低学歴は威張りの効かない地味な外車 には乗らない。 ちなみにテレビで引っ張りだこの元NHK解説員の 池上彰氏の愛車はVWだそうだ。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 01:24:18 ID:A5V+7OYR0
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 01:25:45 ID:ebXYWtdS0
>>529 嫌いなハズのポルシェやVWの下回り見たり、不思議だなと思ってたら
アンタ、整備工なんだな
だから普通の人ならまずやらないような
国産や外車の下回りをたくさん見てたり油漏れがどうとか
オレはクルマの事わかってる発言も仕事にしてるからか。
たしかにオレが整備に持ち込むサービス工場のベンツやポルシェの整備工は
ベンツやポルシェには乗ってないよね
よく自分でイジったシルビアとかシビックあたりに乗ってるよね
>>578 事実ってなんだw
X3とクラウンのカッコ悪さは同程度という事実、といっておこう。
まぁ、新型3尻も微妙な感じになりそうなので、この先心配だけどねw
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 01:34:02 ID:lSlK7qFK0
>>581 大卒というのもいいが、東大卒のデータを見てみたいな。
意外と国産やVWみたいなのが多いかもね。
モノで見栄を張る必要が無さそうで。
取りあえず自分の周りを見てる限りでは「中古で高級輸入車」は
低学歴の確立が非常に高いかも。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 01:34:24 ID:rWB0JANw0
営業職や管理職なら年収1000もいるけど 年収1000万の整備工とかいないよね残念だけど
23 名前: 名刺は切らしておりまして 投稿日: 2010/07/16(金) 08:02:59 ID:ULcO3KTG 内外装200万クラスなクルマを世界で400万で売り、 日本では600万で売る訳ですね。 もう販売前から微妙なクルマなのが分かるのが、 最近のBMW。 まぁ、販売台数は2割なのに世界の利益の半分を稼げる日本市場だから、 これからもボッタクリウハウハ続けますよー、って事だろうが。 けど、あんなにバカにして、店舗も半分以下しかないレクサスに もうずっと販売台数負けてて、このまま日本で売り続けられるのかねぇ。 最近じゃ100万円値引きとか、BMW販売店もガタガタじゃない。
>>585 自分の近くでは低学歴DQNはもっぱら古いセルシオかクラウンあたりだな。
んでもって大音量で家の前通るから大迷惑。
中古っぽい外車はそもそもあまり走ってないなぁ。
ちなみに埼玉南部
見栄を張ってると感じるのは下の世界にいるからだ 金持ち仲間では、Eクラスや5シリーズはさして珍しくもない普通のことだ 見栄でもなんでもなく国産乗りがカローラ買うのと同じ感覚だ
ちなみに芦屋住みだが 中古かどうかなんて見分けられないが 輸入車の現行モデルがたくさん走ってる
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 01:51:22 ID:lSlK7qFK0
>>588 それは低学歴過ぎ。。。w
>>589 いやそういう事じゃなくてさ、Eや5が普通はOK。
ところがよ、例えば医者が判り易いんだけど、レベルの低い医学部出身者ほど
派手な車という傾向があるのよ。上の世界でも見栄は存在するって。
まっ、医師が下の世界と言われてしまえばおしまいだが。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 01:54:22 ID:gJaoZTR00
国産にも見えを貼らずに上質な雰囲気の車があるけど たとえば、プログレとか現行アテンザとか でも売れないね ヴェルファイアにエルグランドみたいな デカくてイカちーメッキグリル付き みたいなわかりやすく見栄っ張りな車が売れ筋じゃないか
結局国産でも見栄は多少なりとも入るんだよ 移動道具としての要素だけを考えたら 少人数ならポルテ、多人数でもフリードぐらいのサイズがあれば困らないし エアロもメッキパーツもスポーツグレードも高級グレードもいらないわけだから
見栄えならLSは輸入車のSクラス 7シリーズに劣らないでしょう。 トラブルなし、万が一トラブっても格安で直してくれる。 輸入車みたいにエアコンで故障 メーターの異常警告がちょくちょく点灯 →Dで点検 みたいなお粗末なこともない。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 02:22:30 ID:2iQqQ7zh0
>>593 そうそう。
でも他スレ見ればわかるがそういったコンパクトや軽は嘲笑の対象だ。
自分より格下は安物、貧乏くさい。格上は無駄、ボッタクリ。
>>594 劣るよ。バルブスプリングすらケチるトヨタ(笑)だし。
コナカでイチバン高い背広って感じ。
>>594 LSが勝ってるのはナビだけだと思って間違いないよ
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 02:37:16 ID:lSlK7qFK0
あらら、また元の論争に戻っちゃったね。 要は低学歴度と所有車の背伸び度って比例するんじゃない?って話だったんだが。 まっ、もういいっか。w
>>398 >要するに、製品の価値と価格が釣り合ってないって言ってるんだから。
クルマとしての作りを語る人と、日本での価格をベースに語る人、噛み合うわけがない。
日本での価格が高い、装備差を考えてもなお追加マージンが残る、こういうのは事実で語り合う余地は無いんだ。
車メ板髄一の人気スレなんだなwwwここ ・双方が噛み合わない構造の上、派生が派生を呼ぶ→ネタに困らない ・ドイツ車VS日本車→車種、メーカーの幅が広い→ネタに困らない ・タイトルからして扇情的→ネタに困らない ・特定メーカーや車種の叩きではないので陰湿度も軽め→敷居も低め 人気の理由はこんなとこかな
国産車 本当はベンツ欲しかったけど、コスパ考えてマークXにした ゴルフ乗りにでかい顔されるが、ばかじゃないの?出来る男はマークXが鉄板だ ブロンコビリーに行ったらCクラスの奴がデカイ顔してたが、自分の方が足が長いし服のセンスもイイ でもあいつ幸せそうだった 自分の選択が正しかったか気になる ドイツ車 クラウン買える金出して、念願のBMW買った。ネットで調べるとBMWはシルキーシックスの6気筒出ないとダメ、とある 妻もエスティマが買えたのに荷物、人が乗らない車なんて、と言う 会社の部下は羨ましいとか言いながら、陰では馬鹿にしてるようだ 更に調べると米国価格の倍近い価格 小遣いも減らされてキャバクラ行けなくなったし 学生時代は中古だろうがBMWに乗りたい娘は沢山いたが、今のところ誰も名乗り出ない 今の時代車自慢は無い気もするので、自分からは自慢できない 自分の選択が正しかったか気になる こんな人多いのでは?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 07:33:55 ID:c0twresV0
低学歴だと日本車買うしかないよね 気の毒という気にもなるけど自業自得なんだろうね 哀れwww
>>600 少し前まではそんな感じかもね
ミニバン買った時は人も荷物もたくさん乗る
でかくて背も高いからベンツも見下ろせる。
割り込みだってナメられないから楽勝だ
でも燃費悪いし税金も高いな〜
給料も減らされちゃったし、嫁もお金のかからないのにしたら?と言う
7人乗ってバーベキューも出来ると思ってたが1回しかしなかったな
今の日本車の売れ筋は軽自動車とコンパクトか〜
うちもそろそろハイブリッドにするかな。
嫁はフィットが運転が楽そうって言ってたな
ん?ゴルフって一番安いので200万もするのか!
中流のうちだってこんなに苦しいのに、
ドイツ車なんて無理して買う時代じゃないんだよ!
乗ってるヤツはきっと無理して中古買ってるに違いない!
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 08:10:55 ID:Wo9pDhGm0
今はこんなもんだろ
>>595 バルブスプリングをリコールで直して貰うか
電装品を故障と言われて何度も交換するか
初期設計がダメな事は幾らでもあるが、それを故障と強弁して金をむしりとる方が悪質だわな
ベンツなんか特に、モデルチェンジ初期型買うのはベータテスターに出願するようなモンだし
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 08:41:33 ID:4u9/NaVL0
>>590 芦屋周辺は輸入車中古車屋だらけ
もともと中古車屋が多い地域だが国産車の中古車屋より多いぞ
それも昔から190とかCクラスのコンパクトベンツ、BMW3クラス専門みたいな
需要が大きいからだろ
町で走ってる車もほとんどがそのサイズの車で
結局はブランド志向で中古でもベンツかBMWでないと恥ずかしいような
外見で見栄をはらないといけない貧しい連中ばっかりなんだろ
おれならあんなもんの中古買うぐらいなら国産ハイクラスの新車買うけどな
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 08:44:24 ID:4u9/NaVL0
中古なんてしょせん中古 他人が使い古したばっちい車w 絶版になってプレミアついてる名車でも買うんならべつだが、 金出せばいくらでも新車変えるのに中古車を買うやつはやっぱビンボ人だよwwwwwwwwwww
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 08:53:26 ID:OvXJBkjo0
>>602 200万はポロだろ。
しったかぶってドヤ顔で書き込むのって恥ずかしいよw
学歴なんてただの飾りですよ、 エロい人にはそれが分からんのです 。
芦屋周辺は新車も売れてるよ VW、メルセデス、BMW、アルファロメオのどのディーラーも 全国1位の売上を何度も取ってるそうだ
レクサスHSとSAIの違いなんて見栄以外の要素が見当たらないんだけど もって言うと プリウスとSAIの違いなんt
嫌いなハズのポロとゴルフの価格差まで詳しい酷惨乗り
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 09:06:31 ID:KUcjmIN+0
200万円台の車の価格差が気になって仕方ない酷惨乗り
ボッタクられても気にしないドイ厨とは違うのだよ。 ドイ厨とは。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 09:09:47 ID:c0twresV0
低学歴の乞食だからバイトで買える200万wの車が気になるんだろうね おーみじめwww
車で見栄なんか張る時代じゃない! 一番安いのは200万のポロだ! 日本車厨の苦しい台所事情お察し致しますw
ローストってQ5とスイフト晒してたけど スイフトは乞食車に入らないんですかね。
悲しいけどこれ、ネタスレなのよね
ドヤ顔とか芦屋とか、関西の方が多いのかな
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 09:28:46 ID:4u9/NaVL0
金持ち見栄張らず 真性金持ちは乗りやすい国産スペシャルティ車に乗るよ 面倒で故障する輸入車なんてもってのほか
>>619 乗り比べて違いの分からないひとはそれでもいいと思うよ
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 09:32:49 ID:OvXJBkjo0
>>611-612 あれ?指摘されて悔しかった?
価格なんて検索したらすぐにわかるんだけどw
ドイ厨も地に墜ちたものだな・・・
と車も買えない乞食が申しております
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 09:57:56 ID:c0twresV0
>>624 セカンドで晒してすぐ消したスイフト?について一言お願いしますよwww
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 10:17:18 ID:OvXJBkjo0
国産を馬鹿にしてるのに、セカンドは国産なんだ??? 普通はポロあたりになるんじゃないの?
(,,゚θ゚)仕事しろよ バーカ♪
(ノ,,ノ
 ̄ ̄
_
。 /。゚ \
>>625 ゚ (゚ ´Д`゚ )っ゚
(つ /
| (⌒)
し⌒
...ウワァァァァン
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 10:29:08 ID:c0twresV0
>>625-626 そんなに悔しがるなよwww
国産車を所有した上で国産車はガラクタだと評価しているんだよ
君たちはどんなドイツ車持ってるの?
まさか持ってないのに妄想でレスしてるの?
持ってるんだよね?
ドイツ車
うpしてみて
制限時間は15分
はいどーぞwww
↓↓↓
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 10:32:47 ID:/Ts+11ZZO
>>628 ガラクタと認めた上で手放さないんだ?
ポロ買う余裕がない貧乏人だから?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 10:35:26 ID:c0twresV0
>>629 どうしたの?
早くしないと制限時間が来ちゃうよ?
どんなドイツ車?
ククク
>>628 法人名義で現行マジェ持ってるけど
他の事務所の人の目があるから職場からうpなんてできませんよw
すぐに自宅からうpできる万年ニートの人はいいですねwww
で、何でスイフトなんですか?
あれがメインカー(笑)な匂いがプンプンしますけどww
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 10:41:28 ID:/Ts+11ZZO
>>628 俺にうぷして欲しいなら、最低でも修正してない
・ナンバーが映ったQ5の画像
・修正なし(記載内容がわかるように)の車検証の画像
これを出してね。
これが必要最低限の条件だからw
制限時間は11時まであげるからよろしく!
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 10:43:06 ID:c0twresV0
>>631-632 ほーら逃げた
今日も俺の勝ちwww
ドイツ車持ってないのに妄想でレスしてたんだwww
貧乏人って気の毒www
あれ?BB2Cのアップローダー死んでる。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 10:49:05 ID:/Ts+11ZZO
>>633 必要最低限の条件を出せばうぷしてあげるのに逃げるんだ?
ロースト兄さんは都合悪いと逃げてばかりw
だからこのスレにいる他のドイツ車乗りからもキチガイ認定されちゃうのねw
Q5なんてアメリカだRXどころかハリアー以下なんだけど それを600万以上で買う馬鹿はホントアホすぎる。 向こうだとガチで30000ドルで売ってる車。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 10:52:30 ID:c0twresV0
>>636 はいはい悔しいねぇ〜www
無理ならうpしなくていいよ
君のような乞食にドイツ車を買うのは無理だという事実は十分に確認できたから
ククク
協力してくれてありがとうwww
>>633 ヤナセとも懇意にしてるから聞くが
セカンドがスイフトならアウディからパンフ送られてくるだろ?
ここ最近色んなパンフと一緒にずっと同じパンフ入ってるんだけど
どの車種でどういうグレードか分かるか?w
>>634 ボクかケイマン?いいねー。
経費で落とせんから二の足踏んで買えないわぁ。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 10:54:31 ID:c0twresV0
>>637 はいはい悔しいねぇ〜www
僕は日本在住
君は何州?
ククク
まさか日本に住んでるのにアメリカでの販売価格が気になるの?
ククク
まぁそうでもしないと悔しさを抑えきれないんだろうねぇ〜
自業自得だ
バカに生まれたお前が悪い
わかった?
ゲラゲラ
X6は単なるアメ車と同じレベルだしスタイルのみの車。 ゲレンデは設計が古すぎだし レンジローバーは故障が多すぎる。 世界的にみて評価が高いSUVは、日本車のランクル。 アメリカでも中東ロシアでは絶大なる信頼感とステータスかある。 Q5とか買うのは馬鹿以外いないよ。 車そのもの全くわかってない証拠。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 11:00:55 ID:jfI5gN8t0
>>624 Q5なんて発売されたばっかりの上に、ぜんぜん売れてない車なんだから
これで不具合があったらひどすぎる。
>>641 どうせ舗装路しか走らないんだしSUVなんて格好だけで選ぶもん。
その中じゃランクルは一番ダサいな。
ミドルSUVの直4 格好 × 見栄 ◎
例えば ボクスターSとM3はアメリカで同価格なんだけど 日本だと750万 M3は1100万 この違いに気がつけば、 M3は350万円分、日本価格をボッタクリ価格で売ってるわけだ。 もちろんQ5もハリアーと全くの同価格帯。 日本のハイアーと同じ車レベルを600万のボッタクリ価格で買ってるのだよ。
>>643 アメリカだとQ5のほうがダサいよw
格下過ぎるし、車そのものの出来が評価されてない。スタイルもね。
わかってない車オンチが買う車だと思う。
ポルシェもアメリカ価格→円換算するとちょっとは高いよ。 しかしAudiとBMWの不当な価格付けからしたらまだ良心的。 しかもAudiは根落ちが激しすぎるだろ。 Audiの故障トラブルがあったら大変なのは中古業界もわかってる証拠だよ。
馬鹿はQ5なんてクズ車で満足して時代錯誤のアルマーニでも着てろ 勘違いのおっさん。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 11:12:37 ID:jfI5gN8t0
>>643 ランクルはかっこいいと思う。機能美というのか…。
あらゆる悪路を想定した構造と性能を持ちながら、オンロードでの快適性も
非常に優れていて、装備も文句なし。
これを考えたら、ドイツ製の、形だけSUVなんて問題外。
>>646 >アメリカだとQ5のほうがダサいよ
いや。デザインの事だから日本でもアメリカでも同じ。
てかあんたほんとにポルシェ乗ってるの?にわかに信じ難い発言ばかり。
>>649 彼はまにもわかてない馬鹿だから、事実を伝えても理解できないと思う。
単なるかっこいいレベルで買ってしまってそれが最高だとか思ってる。
車の出来や他社と比較して何が優れていて何が劣ってるかさえ理解できていない。
そういや今度日本にシャランが入ってくるらしいね。 現地だと300万ちょっとらしいが、これが400万超えで販売されたら笑う。 そしてそれを今から一生懸命ヨイショしてる評論家も笑える。 V6と1.4SCが同じ価格じゃいくら何でも擁護に無理があるw
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 11:26:22 ID:rC4ADdF+O
今日は国産愛護が熱心ですね。 そんなことに熱心にならず仕事で頭使えよw
>>654 Q5さんに言ってあげてよ。
ひどい時には半日入り浸ってるんだからw
米国での欧州車の価格は本国より安い。この市場は 競争が激しく車社会だから実利で選ぶ消費者が 多い。でもイニシャルコストは安くても米国で車を 買って生活するのは決して安くない。盗難率は日本の 何十倍で人の命の値段も訴訟大国ゆえに任意保険料 がべらぼうに高い。カムリクラスでも月300ドル。 日本より何倍も走るのでガソリン代もかかる。 国民健康保険制度がないので病院に行きレントゲン3枚撮っただけで 1000ドル。大病して長期入院したら自己破産貧乏人は 死ねという国。 割高でも日本でドイツ車買って生活した方が安心で 安い。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 11:31:46 ID:rC4ADdF+O
というより誰得スレだろw 不毛な戦いとはこのこと。 すきなもんすきなように乗れよ。
ここのスレの役目は 自分の選択は間違っていないことを他人に言い聞かせるために 存在する。これでおk? そもそも自分の選択に地震があれば他人の同意など動でもいいと思うのが 人間の深層心理だが、 ここの人たちは…
日本だと一応Audiだけど アメリカで色眼鏡なしで評価されてハリアー程度に負けてしまうQ5を 600万以上で買うなんて狂気のさたか、リアルで能なしレベル。 単純計算で250万近くぼられてる。 X3はRAV4にさえ徹底比較評価で負けるし、あえて割高すぎるのに買うのは知識不足以下でしょう。 BMWならライバルと比較して勝ってる3尻の上位モデルか AudiならQ5 Q7はやめて、比較的評価の高い A8 A6 スタイルでいえばいまが旬のA5あたり買うべし(割高だけど)
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 11:37:13 ID:QacxgUsl0
>>645 今までの価格差明示の中で一番インパクトある情報だね。
それが本当なら(両者の装備等も日本と同じ)正直ちょっとショックだなぁ。
それはそれとして、本国価格と日本価格はそんなに違和感無いのに、アメリカの
価格って何だか全体の価格整合性を狂わすよね。
>3 >国産車横幅1.8m以上:デカすぎて使えない 外車横幅1.8m以上:ちょうど良い大きさで乗りやすい これはミラーまで含めたので比べてるのかなぁ? 5ナンバーのコンパクトクラスだと、ポロやMINIはフィットやヴィッツよりミラーまで含めると車幅が狭いけど。
GT-R イギリスでカルト的人気があるけど 日本価格+80万でイギリスで売ってるし、きちんと整備拠点も作ってる。 アメリカも+60万程度(今の為替だとちょっとずれる)。 日本の自動車メーカーは結構フェアな商売してるけど 欧州車 特にドイツ自動車メーカーは、日本中国向けだけ異常な価格付け+異常なメンテナンスで設けているのが実態。
>>663 でも、アメリカもイギリスもフェラーリより売れてないだろw
ヨーロッパ→日本 の船賃なんて一隻まるごと手配すれば一台あたり数万程度。 それを日本向けにしたにしろアメリカも同じく船賃かかってるのに アメリカ価格より+で300万400万はどうみたって異常。 BMWなんかはiDriveの日本語化に大抵300万かけてる計算になるよw
ひろゆき曰く 2ちゃんの鉄則では 好きの反対は無関心。 やっぱり国産乗ってるとドイツ車気になるものなの? もう20年ほど国産乗ってないから気持ちがいまいちわからない。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 11:57:08 ID:rC4ADdF+O
まだやってる。。 俺が思うにボッタクリとかそういうLevelの話ではなく単純に日本における凡人のステータス基準になるんじゃないのかな? 時計や衣類と同じでブランド物は性能面関係なく高いでしょ? 車も同じ。 ステータスとして車を見てる人は外車に行くよね。 車なんてなんでもいいそんな人は国産中古。 維持費はかからなくてでもステータスが欲しいそんな人はクラウンとかセルシオとかの国産高額車にいくんでないかい?
一通りドイツ車乗った人は日本車に回帰すると思う。 車のデザイン的なもので素晴らしい車種はあるが 品質的に日本車に全くかなわず、また整備体制も整っていない。 それでもドイツ車買うような人は、世田谷の砧の馬鹿奥さんと同じ。 周りがベンツ買ったからうちも負けずにベンツ買いましょうレベルな気がする。 日本車にはないステータスざます!ははは。 車の中身なんかどうでもいいのよ。 高い=素晴らしいのアホ感覚なんだから。
>>666 同じ車なんだから比較はするわな
でも車を買うのに今一番重要な要件はコスパフォだろうに
ここのドイ厨の脳みそは六本木カローラ時代のまんまなんだよ
で、ソレを笑ってるワケ
オレ、まじでアホだなと見下してる奴は 触りたくもないししりたくもないし関心すらない。 いわんやこんな長文なんて絶対書けない。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 12:09:50 ID:rC4ADdF+O
>>670 だな。
少なからず、いやかなり興味はあるんだよな。
コスパの話出てるがじゃあドイツ車と国産が同価格帯だったらどっち買うんだって話になるよね
実際どうなのみなさん?
ボッタくり言ってるやつって駄々こねるだけのガキみたいだからヤダ。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 12:19:58 ID:nvNV83gUI
米国人の多くの家計は自転車操業で収支は マイナス。日本の家庭の平均貯蓄額1680万円 とは対象的に中流家庭でも銀行残高3000ドル なんていうのはザラ。ようするに彼等に 高い車は買えないんだよね。 何でもクレジットカードで買い物、目先のキャッシュ バック欲しさにヒュンダイ買うにもローンを組む。 毎月支払いの嵐。住宅ローン、自動ローン、個人で 加入した医療保険代 etc..... 失業&病気=ホームレス決定
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 12:21:58 ID:PkKQQ+TVO
>>671 同じ値段の車なら国産とドイツ車の車格が違うと思うけど。
ローストさん勝ち目がなくなると携帯に逃げるからすぐ分かるw
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 12:26:26 ID:rC4ADdF+O
>>674 よく意味がわからないが、ようはメルセデスS買うかレクサスLS買うか。
松田アクセラ買うか、BMW1シリーズ買うかみたいな。
アコードセダン買うか、アウディA4買うか的な。
ドイツ車のほうが割高なのは分かってますが、国産車はカッコ悪いので乗りたくないです。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 12:38:08 ID:DkXE6EW30
お前の顔のことか
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 12:39:09 ID:QacxgUsl0
俺は平凡なサラリーマンだけど、やっぱ先輩や上司が国産ミニバンやマークXじゃ嫌だな。 ってか輸入車(高い安いに関係なく)乗ってる人の方がスーツ姿一つとっても国産車に乗 ってる人よりパリっとしてるという事だけは紛れも無い事実。 例えそれが両者スーツカンパニーのスーツでもね。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 12:39:27 ID:/LS8xv8r0
ろくすっぽ教養もない貧乏人は買い物する際、なんでもメカタを重視するから 車でも同じ値段なら重いほうがいいと思うふしが感ぜられる。 ドイツ車と日本車比較する場合もなんで日本車より重量が軽いドイツ車が高いのか 納得いかないのもこれがため。 クラウンより軽いベンツCがなぜ高いのかを鉄板の使用量から考えるから いくら議論しても話が噛み合わない。 シートひとつを論じても作りこみの違いは理解できずシートの数でしか考えられないので 話にならない。 まるでシナ人を相手に尖閣問題を論ずるがごとし。
>>680 セグメントや排気量で考えるのは分かるが目方重視とか初めて聞いたw
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 12:48:16 ID:Tgtfvnaf0
>>679 なんでスーツはシナ製の安物品でいいんだ?
海外厨なんだから、
イタリア製の生地で、
現地の職人に採寸、縫製させるぐらいじゃないとw
最後抽象的な理由で逃げるしかなくなる。 本来7シリーズとライバルであり、アメリカ・ヨーロッパなどでLSのほうが評価されてるにもかかわらず 日本だと5シリーズがなぜかLSと同価格帯になる。 この理不尽さがわからなくて、やっぱり国産はダサいとか頭悪いんだろうねえ。 ヨーロッパじゃロードスターもランエボも評価されてる。 LSもね。 部品の耐久性や価格も含めて輸入車は、現地にあわせることなく 自分の価格を押しつけてるだけ。 それをありがたがっても文句も言わず払うのが、日本人。 たかが世界の2割程度の販売台数で、利益が世界中の半分近くという 日本のボッタクリの驚くべき事実も知ったほうがいいぞ。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 12:50:36 ID:PkKQQ+TVO
>>676 Sクラス:1050万〜3040万
レクサスLS:796万〜1550万
アクセラ:166万〜267万
1尻:297万〜560万
アコードセダン:270万〜380万
A4:435万〜536万
この価格差を同列に考えるのは、あまりにも愚かしい考えかと。
>>683 評価、評価って、何の評価を基準にしてんの? 雑誌?
英国版オートカーじゃ、LSは旧XJ以下の評価だったよ。
>>685 様々なバイアスかかるのが普通だから
複数の雑誌や評価テストなどを考慮したらおのずと答えは出てくる。
ちなみに芝浦の話だが XJが動かなくて販売の人が手押しで押してる姿を何百回と見てる。 あんな姿なんども嫌と言うほど見せられたら買いたくても買えない。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 13:09:41 ID:/Ts+11ZZO
昨夜のドイ厨の言葉を借りれば「英国版オートカーが貰うもの貰ったからじゃね」かな。
うん。だから、そのXJより下の評価なんだよ、LSは。 じゃあさ、「利益が世界の半分」ってのはどのメーカー?販売地域ごとの財務 諸表なんて、どこで調べたの?ディーラーの取り分は?
BMのお偉いさんが口滑らせたやつじゃなかったっけ>利益半分
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 13:23:11 ID:rC4ADdF+O
>>684 うーん頭が固い人だな。。
ぼったくりぼったくりいうから同じセグメントで比較したんだがな。
ドイツ車も国産厨からみたら同じ車格だから同じ値段の価値しかないんだろ?
だから同車格の車同士でどちらが欲しいかという話なんだが。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 13:37:40 ID:/LS8xv8r0
>>690 BMの決算書にセグメント別利益が開示されてるからそこで確認できる。
でもそんなことどうでもいいんだよw
自分が良いと思うから、また欲しいと思うから買うだけの話。
以前はダンヒルなどのネクタイも欧州の現地価格に比しキッチリ4倍の値段で売られていた。
国産物よりはるかに高い。でも別に金がある者は平気で買っていた。
車だってそんなもんだよ。ダッシュボードのデザインや足回りのテイスト、外観が気に入れば買う。
貧乏人がとやかく言う問題じゃない。
抽象的な理由で逃げるなと、「客観的評価」と「驚くべき事実」を提示した つもりが、実は「個人的主観」と「単なる噂話」だった訳ですね。 私は国産車はカッコ悪いから乗りたくないです。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 13:39:37 ID:PkKQQ+TVO
>>691 俺は車格より価格で見てるけど。
国産乗りは全員同じ考えだと思ってる?
ならば、300万ほどの車は乞食の車と主張するドイ厨がいるけど、ゴルフ以下の車は乞食専用車ということでよろしいか?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 13:43:17 ID:rC4ADdF+O
>>694 話を変えるの好きだね。
>俺は価格で見てる?
そんな話今してないから。
>>692 だからいちいち最後の一言つけるから荒れるんだよw
なんでか知らんがここでは
ポロやゴルフ>>>クラウンやインプエボ
らしいから。
安いのにw
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 13:45:58 ID:PkKQQ+TVO
>>695 全然答えになってないですね。
都合が悪いとはぐらかすのがドイ厨の特徴なんですかね。
>>687 昨日はSL乗ってるって言ってた人ですよね。
今日はポルシェですか?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 13:50:48 ID:/Ts+11ZZO
国産車を叩く自称Q5乗りの写真は盲目的に信じる 国産車叩きを窘める自称ポルシェ乗りは疑いの目を向ける ドイ厨のダブルスタンダード振りには脱力しちゃいますねw
>>699 Q5乗りも信じてねーよ俺は。
あれから一度も出さないし。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 13:59:49 ID:4u9/NaVL0
>>673 その借金地獄の消費大国ライフスタイルがユダヤの家畜ライフスタイル
ユダヤ教ではユダヤ教徒以外はそのようなライフスタイルをおくり
せっせとユダヤに金を貢ぐ家畜とされてます
>>699 逆に聞きたいわ。ID:StBu/0nH0がポルシェに乗ってる器の書き込みに見えるか?
総合的に見て エルグラアルファハイエース>>>>ゴルフトゥーラン・Vクラス・グランドボイジャー・ムルティプラ ドイツ車がミニバン作ってないなんて事はない
>>703 何が総合的だ。
エルグランドやアルファードなんぞ下品すぎるわ。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 14:18:42 ID:/Ts+11ZZO
>>702 乞食だの貧乏人だの言ってるやつがドイツ車に乗る器の書き込みなんですかい?
>>705 そんな奴らはドイツ車言っても中古かVWだろう。
UPされてたポルシェとはちと違う。
で、あんたはどう思うんだい?ID:StBu/0nH0がポルシェ乗りだと思うかい?
>>702 たかが輸入車乗るのに器が必要か?(笑)
ヤクザも器があって乗るわけだ。
しかしアンチスレにここまでアンチ(ドイツ車乗り)が書き込むのも珍しいね。 貧乏人どうこう思うならこんなスレほっときゃいいのにw
>>707 とりあえずあんたの理解力じゃポルシェ買えるほどの器じゃねー事はよく分かるわ。
買わないんだ!といいつつ 実際は買えない貧乏酷惨乗りw
貧乏酷惨はミニバンが売れ筋 輸入車はミニバンがあっても売れ筋にはならない
>>690 BMWだかベンツだか忘れたが、社長か日本側のトップが口を滑らせたやつだね。
日本での販売台数は少ないけど、利益はかなり大きい、と。
悪い言葉で言うと、日本人はいい鴨にされてるわけね・・・
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 14:45:54 ID:h47AS9Ye0
半分利益なら10年20万キロすべての故障無料にしても儲かるだろ
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 14:46:02 ID:/Ts+11ZZO
>>706 ID書いたメモ出せば信じちゃうね。
金と免許さえあればキチガイであっても殆どの車を買うことができるから。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 14:50:00 ID:IkciqipSO
まぁ中古輸入車がよく引き合いに出されるとこから見ても、 新車が中古価格程度の安物酷惨乗りだということが伺える。 つまりは買えない乞食のルサンチマンw 輸入車雑誌を馬鹿にしたとこで、酷惨のソースもベストカー(笑)の受け売りな訳でw
メーカーに儲けさせてやるのが嫌なら、国産コンパクト。 それも一番下のグレードがいいだろうよ。 ・・・・・あっ。言われる前に選んでたか。 確かにここの国産厨は賢い車選びしてるな。
>>714 >ID書いたメモ出せば信じちゃうね。
ではローストビーフのQ5も信じてるんですね。
>>715 えっ?
お前はエルグランドやアルファードが上品に見えるの?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 14:57:11 ID:/Ts+11ZZO
>>718 初回は信じなかったけど2回目で信じたよ。
家族所有だとは思うけど。
だから
>>714 と書いてる。
>>715 豚丼の大盛りアルファードで家族そろって豚丼でも食ってろw
>>720 >初回は信じなかった
「国産車を叩く自称Q5乗りに疑いの目を向けたわけですね。
それをふまえて、自分の
>>699 をもう一度読んでください。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 15:07:44 ID:Kc1/OM22O
低学歴の教養、素養ゼロのドキュンが中古のミニバンやセルシオなんかをモディフアィ(笑)して乗ってるのは痛々しい限り。ウラジオストックで日本人が捨てた日本車を使い倒してるロシア人の方が 遙かにかっこよい。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 15:08:35 ID:/Ts+11ZZO
>>722 なるほど
あなたはQ5に関しては初回なんですね
今は信じてないけど次回、うぷされた際には信じるということでいいのかな?
そういうならば、ごめんなさいしますけどw
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 15:09:07 ID:rC4ADdF+O
なんというか日本人はでかいものだと価値があるみたいな感覚の人多いよね。 ゴルフとアルファード、同じ値段ならアルファードでしょwみたいな。 だからミニバンが売れるんじゃないかな?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 15:13:59 ID:QacxgUsl0
ミニバンは明らかに国産の方が出来がいいと思うなぁ。 実際ベンツのVクラスなんて有り得ないガタガタ車だしね。 セダン等でもそれと同じ事だと国産乗りは言いたいんだろうね。 そう考えるとちょっと理解出来る。 でも国産は買わないよ。もう理屈じゃない。w
>>721 もう食えないみたいだが、実は牛丼より豚丼の方がうまかったんだぜ。
吉野家の株主優待で豚丼得盛りを食ってると憐みの目が凄いんだ・・・
>>724 はあ?俺はQ5もポルシェも信じてないよ。
で自分はどうなんだい?
国産車叩きを窘める自称ポルシェ乗り は信じたのに、
国産車を叩く自称Q5乗り は疑ったんだろ。
ダブルスタンダードは自分じゃないのかい?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 15:26:25 ID:/Ts+11ZZO
>>728 「今は信じてる」よ。
それっておかしいこと?
>>729 別におかしくないよ。答えになっていないけど。
国産車叩きを窘める自称ポルシェ乗り は信じたのに、
国産車を叩く自称Q5乗り は疑ったんだろ。
ダブルスタンダードは自分じゃないのかい?
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 15:32:59 ID:/Ts+11ZZO
>>729 信じてるからこそ書けること。
これのどこがダブルスタンダード?
>>731 国産車叩きを窘める自称ポルシェ乗り はすぐ信じるのに、
国産車を叩く自称Q5乗り はなぜ疑ったの?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 15:38:31 ID:/Ts+11ZZO
あれ? ダブルスタンダード論は?
>>733 はぐらかしてばかりなので質問をシンプルにしただけですよ。
残ってます。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 15:45:33 ID:/Ts+11ZZO
じゃあ、以前は疑ったけど今は信じてるのがダブルスタンダードに当たるかどうかを語ろうよ。 根本はそこでしょ?
信じるものは脚を掬われる。
>>735 違います。
国産車を叩く自称Q5乗り は疑った(後で信じた)
国産車叩きを窘めるポルシェ乗り はすぐに信じた
のは何故?と聞いているのです。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 15:50:20 ID:/Ts+11ZZO
自分はダブルスタンダード? と何回も書いた書き込みは大した意味なかったんですか?
国産車を叩く自称Q5乗り は疑った(後で信じた)
国産車叩きを窘めるポルシェ乗り はすぐに信じた
なら
>>699 と書いた自分がそのダブルスタンダードだと言ってるのです。
とぼけるのもいい加減にしてほしいわ。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 16:00:17 ID:/Ts+11ZZO
君は学習能力というものがない人なんだな。 IDメモ付けたQ5を疑った ↓ その後信じた ↓ 引き続きIDメモは信じる ↓ IDメモ付けたポルシェを信じる 平行じゃなくて直線で考えてみなよ。
>>741 はぐらかさないで、最初からそれを・・・まあいいや。
自分(あんた)はそうなのに何故他の人(俺)は
国産車を叩く自称Q5乗りの写真は盲目的に信じる と思ったの?
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 16:15:38 ID:/Ts+11ZZO
だから最初から言ってるじゃんw 君に理解力がないだけだよ。 Q5に迎合してる書き込みが散見されるよね? 彼も疑ってるのかな?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 16:19:30 ID:/Ts+11ZZO
おっと これから遊びに行くからまた今度相手にしたげるね。
>彼も疑ってるのかな?
>>699 のすぐ下の
>>700 に書いてますけど・・・
でももうどうでもいいや。
ポルシェの人も昨日はSL乗ってたって言ってたのに。
って指摘したら来なくなっちゃったし。
>>744 おいこら!ID:/Ts+11ZZO!ドアホ!IDたどってみりゃお前
>>632 もお前じゃねーか!
何が >その後信じた だ。この嘘つきめ!
全く信じてねーじゃねーか。下衆野郎!
なに火病ってんのこの人w
>>747 あと1時間ほどヒマなんだわ。代わりに相手してくれんの?
どうせスグ逃げるんでしょ。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 16:41:12 ID:/Ts+11ZZO
>>746 いやいや
前にロースト兄さんは年齢を聞いた人に「他人に聞く前に自分が書けよ」と言ったの。
その人が年齢を書きました。
だけど彼はその後バックれました。
後日、兄さんに指摘したら「相手が勝手に書いたこと」「知りたければ住所氏名年齢を書けよ、それが必要最低限の条件だ」と言ってきたの。
だから俺も彼が「車をうぷしろ」と言ってきた時にはに同じようなことを言うようにしてるの。
言葉遊びみたいなもんやねw
前スレあたりから読んでりゃわかるよ。
そんなにファビョらないでよw
>>749 全然説得力ないです。早く遊びに行けば。
ローストがなぜか逃げた質問 ・年齢 ・婚活 ・スイフトの存在 ・アウディからのDMの内容 他にも一杯あった気がするけど忘れた。
>>751 そんな状況じゃ普通は信じないですよね。でもID:/Ts+11ZZOさんは
ローストビーフはQ5に乗ってると信じてる。そうです。
ローストさん。信じてくれる人が居て良かったですね。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 17:05:50 ID:/Ts+11ZZO
>>750 前スレあたりを見てみたらー?
因縁付けるなら、それからにしなよ…
>>748 を見ると構ってチャンなのかな
ところでおまいらは、家電はドイツ製にしないのか?
中古屋さんw 店の商品うpしちゃダメ
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 18:12:46 ID:c0twresV0
>>749 ざんねん
どんな車に乗ってるのか先に質問したのは国産ルンペンwww
そして車の写真をうpしろ先に要求したのも国産ルンペンwww
早く必要条件を満たしてね
ククク
さぁうpをwww
うpwww
恥ずかしい300万wのガラクタを
ククク
うpwww
おーはずかしwww
よう樹脂プラスチックフレームと同じ安全性の0.6mm厚180MPaの高張力鋼を使ったレーザー糊付シャシーの首チョンパQ5乗りさん
ところで、平然と
>>757 のような嘘をつける馬鹿はなんで存在してるの?
>>756 Q5って北米価格なら300万円相当のガラクタだろ。
>>760 オマエが北米に行ったら、時給2ドルの皿洗いだろw
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 19:10:21 ID:IkciqipSO
>>760 まぁ北米じゃお前の車のメーカーは、
チョン車と争う乞食向けなわけだがw
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 19:18:51 ID:Kc1/OM22O
北米の価格が気になる人は本当はドイツ車喉から手が出る程欲しいのでしょう。 グリーンカード申請して向こうで時給8ドルの肉体労働してがんばってVWラビットを買い凱旋帰国して下さい。
急に携帯援護部隊が湧いてきましたねw
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 19:34:32 ID:CM/afYvwO
品質問題を財布の問題に論点すり替えるドイツ厨のやり口には秋田
久しぶり来てみたら・・・
ドイツ車信者達は遂に 国産vsドイツ じゃ勝負にならないと悟って
ヒュンダイなんてこのスレとは全く関係ないメーカをひっぱり出してくる始末
馬鹿なのは、エアバッグで乗員死亡のQ5乗りだけかと思ってたけど、
こんなんじゃドイ厨終わりだな、とか見てたら、、、
>>519 みたいな、通称 「インプ乗りのキモヲタ」 がまた騒ぎ出す。
いい加減、「エボXとインプの体感加速が違った」なんてネタを引っ張り過ぎ。
俺は別に5000rpmからしか感じないなんて一言も言ったことないし、
レガシィに乗ってたこともありスバル車は基本的に好きだから、貶めようとした事も無い。
それなのに、勝手に 鈍感なドイツ信者 とまで罵られ、
あげくの果てに 「プラシーボ効果」 誤用しまくりのキチガイじみたレベルの低い文章で煽ってくるとか・・・・
乗ったこともも無い癖に、M3やRS6が「同じようなもん」なんて言いやがる
「鈍感」 はどっちだよ・・・・
同じ国産好きとしても、こういうインプランエボ崇拝の社会不適合者のキモオタは 物凄く恥だからやめて欲しい
>>767 日本だけ(中国も)不当に高く売られてて
それを知らずに買ったとしたら自分なら割とショックだと思うし
仮に知っていたとしても納得のいかないところを普通の感覚なら感じるはず。
でもそのような正直な気持ちを書く人はいない。
ここの連中はいつもの調子で買えないから云々貧乏人云々
論点のすり替えというか、それで飯食ってる連中って気がする。
ヨーロッパ製品の高い=高級 素晴らしいの潜在意識が崩れることを恐れている。
>>771 それが普通の感覚。
ぼったくられてるというのはつまり、バカにされるということ。
モノの価値なんが分からないバカから絞りとってやろうってことだからな。
>>772 金額が高いからこそ自慢出来る。
たとえドイツ人に馬鹿にされているとしても買えない国産乞食を馬鹿にすることが出来る。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 20:24:47 ID:Oz61L/Nw0
ヴォクシーに煌ってグレードあるけど、あれ売れ筋なんだってね トヨタも調子に乗って煌2とか作ってるけど、 あのネーミングセンスは有り得ないだろwwwwww つーか酷惨乗りはカバにヒレ付けたらキラめいて見えてんのかよwwwwww
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 20:27:27 ID:2ECGV4Li0
190Eの「初心者」ってのも相当センスねーぞ
>>774 それを言ったら、ビルシュタインのシール貼ってあるグレードのクルマやユーロ圏なんてグレードのクルマあるしさw
ボルボT5Rがイエロー外装、ガンメタのホイールで出た時に、日本にはレガシィがあるってCMで全く同じ色の組み合わせで後出しで出た時にはクソワラタ。
どんだけコンプレックス持ってるんだよw
ステップワゴンもスーパーダディでスパーダとかもうね イタリア語の造語だとか後付けしてるみたいだがな 三菱に至ってはCMからして 」とうちゃんかっこいい〜」 ビッグダディ(キリッ だもんなw そりゃ瀕死にもなるわw
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 20:36:52 ID:Kc1/OM22O
昔、外車は普通の人には買えない存在だった。国産車との価格差は2倍3倍当たり前。庶民が頑張って買えたのはビートルだけ。今はかなり安いよ。Cクラスは400万以下からあるが190Eは 発売当初540万もしたんだよ。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 20:36:54 ID:PjGyDo2B0
>>773 中国や韓国以外の外国人はバカにしてるよwww
>>772 馬鹿なのか馬鹿なふりなのか
馬鹿がいるから飯が食える確信犯なのか。
どちらにせよ今日の民主と同じで売国のくだらない連中
>>770 鈍感なのか、ろくにアクセル踏めなかったのか知らないけど、もう黙ってた方がいいよ。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 20:42:26 ID:2iQqQ7zh0
>>767 逆だなぁ
所得の低さが大問題なのに品質がと言い訳する酷惨貧乏の見栄にあきたわ
それなりの高級セダンにでも乗って語ってるかと思いきや、
インプレッサ(大爆笑)だからなぁ
「安くて速い」がご自慢で「996なら追いまわせる」とドヤ顔で
書き込んでたんだろうが、「速いのに安値しかつかない」現実を
足りない頭でよく考えてから書き込めよw
他の出来があまりにも悪いからか・・客に乞食しかいないからか・・・
ま、両方なわけだがw
パジェロエボとか懐かしのブリキのおもちゃみたいな エアロ付いて笑わせてもらった 密微死に取ってはいい時代だったんだろうけたどな フォルティスはアウディのグリル上下さかさまにして、 リアはアルファ159パクって見事に失敗してたな
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 20:47:10 ID:2SYerVx70
>>782 「ろくにアクセル踏めない奴」なんていないだろ、常識的に考えて
今日は、酷惨崇拝の整備工はいないの? オイル漏れで作業が大変だった話聞かせてくれないかなあ?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 20:49:53 ID:jfI5gN8t0
いくらお金があってもドイツ車は買わない。 理由は簡単。アホらしい。
お金があっても お金があっても お金があっても お金がないまで読んだ
やっぱり実際には日本車しか買う金は持ってないんだ
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 20:59:49 ID:PjGyDo2B0
欲しければ買う。 欲しくなければ買わない。 他に理由が必要かい?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 21:01:02 ID:OvXJBkjo0
単発(もしくは数回でID変わり)がワラワラ湧いてますなw
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 21:02:20 ID:2SYerVx70
>>789 昔ほどドイツ車は敷居が高くないんだけどな。
ポロ、ゴルフ、A3、1尻、A,Bクラ も買えないとなると
日本車でも買える車種が限られてくる
>>791 ホントだw
単発で多数派意見を装うって悲しいね〜。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 21:05:12 ID:4u9/NaVL0
お金があっても国産買います・・・・現金でw お金がないのにドイツ車ディラーの破格超低金利ローンでドイツ車買うやつとはちがいますw
>>783 インプレッサいい車じゃん
あの価格であの性能の車に乗れるのは脅威的
でも、乗ってる連中のイメージが悪過ぎて乗れない
問題はドイツ車始め輸入車が高価過ぎるだけでなく、所得の低い連中、ココで底辺と呼ばれる連中がマークXやインプレッサにのれてしまうことにもある
ローン使えばクラウンだって乗れる
そういう連中との違いを主張したい奴らは、ボッタクリと知りつつ輸入車を買うしかない
そういう需要はかなりのボリュームで存在すると思う
年収1000万くらいの人が、頑張って買える1500万くらいまでの輸入車が割高感高い
ロールスロイスやらアストンマーチンなどの3000万円級の車は海外と差程価格差ない
>>785 なるほど、自分では、きっちり踏んでたつもりなのかもね。
>>786 あいつ、面白いよw
インチとミリが混在してます(キリッ
だからな〜
こんなレベルのバカが整備士の資格もって客のクルマをいじってたりするのを思うと恐ろしいわw
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 21:14:21 ID:2SYerVx70
というか、ドイツ車=高級車 ってイメージはあんまないなぁ・・・ せいぜい、7尻、Sクラ、A8みたいなフラグシップで1千万円超えで運転手付きでやっと「高級車」じゃない? その、Q5とか5尻とかEクラとかに対しては、決して安くはないけど、「高級車」とは呼べないよね。 別に国産にも、LS、センチュリーなんかもあるわけで。 やっぱり「高級車」というなら、ロールスロイス、ベントレー、フェラーリ、ランボルギーニ、アストンなんかの 2〜3千万クラスをメインにしてるブランドだけだと思う。 基本的にVWはもちろん、BMW、ベンツ、アウディなんかは「大衆車」メーカの枠だよね 日本とドイツと韓国車って、そういう意味じゃ似てると思う
まあ、ボッタクリに関しては あとは「趣味性」との掛け合いだわな。 「ブランド」っつってもドイツ車なんて大した「ブランド」でも無いし、 価値より不当に高い売価設定は、やっぱり無駄以外の何物でもないし、 むしろ貧乏人より、経営者なんかの人たちの方が「無駄」には厳しいよ。 高校生が「無駄」にヴィトンの財布持ち歩いてるのと同じように、 馬鹿な奴ほど価値も分らず価格だけで見栄を張ってるケースが多い。 ただ、ドイツ車の「味」が好きで「趣味」という満足のために金をかけている人は否定しない。 そんな俺もドイツ車が好き(ぶっちゃけ、国産もイタリアも雨車も、好きなものは好きっていうスタンスだけど)
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 21:45:48 ID:2iQqQ7zh0
>>馬鹿な奴ほど価値も分らず価格だけで見栄を張ってるケースが多い 違うな。 馬鹿の中で、無理してブランド持つ乞食と言い訳して安物持つ乞食、 2つに分かれてんだ。
あ
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 22:12:13 ID:wBykQcWyO
>>800 言い訳して買わない乞食はいつまでたっても乞食だが、無理して買う乞食は将来がある。
いやそれ無駄遣い。
>>802 博打黙示録カイジに出て来そうなセリフだな
>>799 それでも、植民地の民への対応の様な態度の商売については、
断固拒否するのがプライドある人間だ。
武士は食わねど高楊枝ですよ。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 22:29:08 ID:2SYerVx70
「無駄遣い」する奴に将来なんてない 時間も才能も人脈も同じ 将来のことを考えて行動してるやつに将来がある
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 23:01:39 ID:wBykQcWyO
金持ちだが国産車→将来乞食になる可能性が非常に高い。 貧乏だが欧州車→良い物を持つことによって将来が開ける。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 23:21:09 ID:2SYerVx70
前者も後者も見たことがない。 昔から身分相応のクルマに乗ってる、って人たちが一番成功してる
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 23:24:52 ID:c0twresV0
プププ 相変わらずQ5の圧勝か やっぱりアウディは最高だな 日本車乗ってる惨めな人々には高嶺の花か 良い気分だwww 道を拓くのはいつもアウディ ククク
>>810 なんか有名人みたいだけど・・・
Q5ってグレード何なの?
>>809 > 昔から身分相応のクルマに乗ってる、って人たちが一番成功してる
そんな理論初めて聞いた。
例えば誰?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 23:50:40 ID:PjGyDo2B0
Q5の惨敗を認めたくなくて同じ書き込みを続ける お子ちゃまはなんて惨めなのだろうかwww ローストとやらがドイツ車に乗ろうが日本車に乗ろうが どうでもいい話だけどねwww
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 23:54:21 ID:c0twresV0
プププ 負け犬くんが悔しがってるよwww 挽回したいんならQ5を越える国産SUVを紹介してみて 以前にも指摘したけど幼稚園バスじゃあQ5には勝てないよ ククク
むしろ教えて欲しいがベンツの半分の厚さで国産の半分の張力鋼で糊付のように剥がれやすいレーザー溶接で何に勝つると思ってんだ?おいバカw
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 23:58:58 ID:c0twresV0
あらあら やっぱりQ5の勝ちなんだ 大笑いwww
もう妄想に逃げやがったカスローストwwwwww
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 00:02:11 ID:hXvlNJwK0
悔しかったらQ5に勝てる国産SUVを探してくることだな 幼稚園バスと同類と見なされない奴を ククク
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 00:02:55 ID:f0DpuVAc0
ドイツ車買って得したことは何ですか?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 00:05:51 ID:f0DpuVAc0
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 00:11:01 ID:hXvlNJwK0
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 00:17:53 ID:hXvlNJwK0
>>820 あれれ?
どうしたの?
逃げた?
いつもみたいに
ククク
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 00:23:33 ID:pwkV090E0
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 00:26:22 ID:hXvlNJwK0
>>823 ジムニー: 114〜163万円
Q5: 574〜667万円
ざんねんだったね
ククク
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 00:27:54 ID:sUA7RoON0
VWやボルボは米国でも白人中産階級の乗る車と相場が決まっている。 ヒスパニックやアフリカ系は乗らない。派手ではないが知的なイメージ がある。 日本においてもVWのイメージはかなり良い。空冷ビートルの時代から ワーゲンと呼び親しまれ準国産車扱いされている。東京都内ではベンツ やBMWの方が多いが。VWは地方都市に多い。隣近所の目を気にする保守的 な土地柄でもVWだけは、いわゆる”外車”扱いされることは少ない。 自分にとってのVWゴルフはドイツの無印良品的な感覚で乗っている。 車に生活感があまりに滲みでないとこが良い。ランサーなんて言わせれば あんな劇画ちっくなデザインは勘弁してほしい。 これはBBC TOP GEARの司会者ジェラミークラークソンもCartoon Character みたいだと番組で述べていた。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 00:27:58 ID:f0DpuVAc0
>>821 アホなの?
何で勝負するの?
良悪を判断する基準軸は何?
ちなみに今のところジムニーの勝利な(笑)
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 00:30:21 ID:hXvlNJwK0
>>826 ムダだ
ほらwww
↓
> か‐かく【価格】
> 物のねうちを金額で表したもの。
「物のねうち」は価格によって定量化されている
ほらwww
↓
ジムニー: 114〜163万円
Q5: 574〜667万円
ざんねんだったね
ククク
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 00:34:42 ID:hXvlNJwK0
>>828 ざんねんだったね
ほらwww
↓
ジムニー: 114〜163万円
Q5: 574〜667万円
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 00:37:24 ID:trvwnr9WO
まだ構ってやってんのか?お前らロースト好きだなぁ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 00:39:57 ID:xIk/ybyGO
安物なんちゃって軽四駆の事務煮では本格四駆であるアウディQ5には悪路の走破性能で勝てない。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 00:42:47 ID:hXvlNJwK0
どうやら国産乞食は逃げたみたいですね ククク また勝っちゃったwww
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 00:43:01 ID:f0DpuVAc0
>>829 残念。ヤフー総合評価
ジムニー 4.3
Q5 4.2
まともな人々はQ5よりもジムニーに価値を見出しているようです(笑)
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 00:45:35 ID:hXvlNJwK0
>>833 むだむだwww
広辞苑に明記されてる
ほらwww
↓
> か‐かく【価格】
> 物のねうちを金額で表したもの。
文句があるなら岩波書店に直訴しな
ククク
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 00:48:14 ID:mwmFo2m50
>>825 VWゴルフを無印良品って凄く上手い表現だね。
まさにそんな車だと思うわ。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 00:54:50 ID:trvwnr9WO
ジェレミーはシロッコをメッタクソに叩いてただろ シロッコCM編は酷すぎんぞw VWは所詮は地味な大衆車メーカー イギリスでは外国メーカーの四駆と言えばトヨタのハイラックスとランクルが至高で、あとはナンチャッテ扱い
>>834 単なる成り金趣味の正当化乙
ヴェブレン効果だな。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 00:59:27 ID:f0DpuVAc0
>>834 ・・・物の値打ちって価格だけで決まるの?
アホなの?やっぱり。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 01:05:57 ID:pwkV090E0
無駄に改行する奴って、ほんと頭悪い奴ばっかだな。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 01:14:05 ID:31f4/OmF0
>>634 >>653 その他、
ID:StBu/0nH0 氏は、本物のポルシェ乗り(元ベンツ乗り・BMW乗り)なん?
それなら話しは面白いな。盛り上がってきそうだ。
もっと確たるものにするために、
>>653 みたいな画像が欲しいところだね。
「2ch 日本人のドイツ車崇拝は異常wwwに張り付き、必死に頑張っておられるドイツ車狂信派の皆さん、毎日ご苦労様です。」
等、メッセージ添えて。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 01:21:39 ID:Elrwqogp0
日本人の日本車、とくにトヨタ車崇拝は異常。 ヒュンダイの方がいいのに。 オレはやっぱりドイツ車だけどな。 足が不安な酷惨車にはもう戻れない。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 01:42:18 ID:sUA7RoON0
>>836 英国に行ったことないな。ローバーが倒産して自国の純量産自動車
メーカーがなくなったせいもあるが英国人のドイツ車好きは相当
なもの。ロンドン市内なんてドイツ車で溢れかえっているよ。
四駆はホームグランドであるランドローバーがトップシェア、VW、BMW
AUDIの四駆もよく見かける。ランクルやハイラックスなんてあまり見かけない。
英国人で日本車乗るのは必至に這い上がって中産階級のフリをする
元労働者階級。彼らは日本車買って必死に磨く、壊れないので所得
が低くても維持できる。訛りのない、まともな英語を話す人々
は欧州車だよ。中流階級以上の人々にとって日本車のデザインは
の美的センスに合わない。
英国でもランエボかカルト的な人気だが大英帝国=ヲタクの帝国
と言われ変人が沢山いるんだよ。日本のランエボ乗りと同じで
理系で少し社会性の欠ける人達。
将来を考えて 酷惨ミニバンを買ったが 金がなくなって 減税&補助金&低燃費ハイブリに飛びつく酷惨厨乙
もうエボなんて廃盤車じゃんw ラリーアートは解体 次期モデルの開発も未定
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 06:12:42 ID:CDzFwlv00
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 07:38:13 ID:Elrwqogp0
ジムニーはオモチャとしてはよくできてる。でもクルマとしてはどうかな? 職場のジムニーで遠乗りしたときには死ぬかと思った。安全性皆無。
>>829 530にジムニーは含まれてないぞ。
文字も読めんのか?
ジムニーの方がSUVとして上なのは間違いないけどな。
>>834 客観的なモノの値打ちを現したものじゃない。
売り手の考えるモノの値打ちを現したもの。
バカなの???
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 07:52:12 ID:hXvlNJwK0
プププ 国産乞食は負け惜しみしか言えなくなっちゃってるよwww 文句があるなら岩波書店に直訴しろってwww ほーれほれwww ↓ > か‐かく【価格】 > 物のねうちを金額で表したもの。 ゲラゲラ
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 07:58:58 ID:CDzFwlv00
>>847 ジムニーといえども、街乗りや高速がメインとなるわけで、他の車よりこの
出来が悪かったら売れない。
ランクルも、ちょっと見たら単なる高級車のようにも見えるが、世界中の
最も過酷な場所で活躍する車としても有名で、king of 4WD といわれる
くらいだからね。
日本車は良くできているし、価格もリーズナブル。
だから、日本国内で圧倒的なシェアを持っているわけだが。
>>850 値段で物の価値を決める習慣があるなら、中国を含め外国には行かない方が
いいだろうな。とんでもない贋物をつかまされるから。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 08:02:12 ID:hXvlNJwK0
>>851 負け惜しみは結構
反論は論理的に
ククク
まぁムリか
バカだから
ゲラゲラ
>>850 日本語理解できる?
価格は誰がつけたのかな?
答えてみよう!
政治で中国とアメリカにカモ扱い。 輸入車情報強者気取りも実はカモ扱い。 もうこんな国嫌になってきた。 中国は賠償金と謝罪をしろってよ。 日本人は自国の利益を考えないバカが多すぎる。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 08:43:52 ID:hXvlNJwK0
>>853 そんな風に駄々を捏ねてもムダ
広辞苑に明記されてるんだから
ほらwww
↓
> か‐かく【価格】
> 物のねうちを金額で表したもの。
文句があるなら岩波書店に直訴しな
ククク
>>855 誰が価格をつけたのですか?
答えられないの?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 08:56:35 ID:hXvlNJwK0
>>856 どうして逃げ回るの?
反論は論理的にってコメントしただろ?
バカなの?
ほらwww
↓
> か‐かく【価格】
> 物のねうちを金額で表したもの。
文句があるなら岩波書店に直訴しな
ククク
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 09:07:59 ID:+fgEQupC0
ロースト兄さんは都合が悪いことははぐらかして自分の主張をコピペするだけだからムダだよw
どんな凄い車かと思って調べたら 直4 2Lかよw 興味もわかない
>>857 価格は誰がつけたのかな?
答えられないの?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 10:21:19 ID:trvwnr9WO
もうやめてQ5のライフはゼロよ>< って断末魔にしか聞こえんなwwwwwwww
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 10:36:08 ID:hXvlNJwK0
>>860 あんたマジでバカ?
価格はアウディジャパンが決めてるんだろ
幼稚園児?
ククク
Q5の値打ちはこのとおりwww
↓
Q5: 574〜667万円
さすがはアウディ
すごすぎる
ククッ
>>862 つまり、アウディの考える価値であって、普遍的な価値を表すモノじゃないってことだ。
路傍の石に一億の価格を付けて売る事だってできる。
価格はあくまで売り手の考える価値しか表わさない。
広辞苑の言ってるのはそういう意味だ。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 10:47:41 ID:trvwnr9WO
アウディアメリカとは比べないで下さいお願いします>< こうですね分かります
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 10:48:58 ID:trvwnr9WO
アウディにとって団塊バカジャップは路傍の石
酷惨厨はこれだからなwwwレベル高いわwww >レシプロなのにディーゼルみたいなエンジンのベンツが奥深いってwwwwwwwww >考えてみろ、田舎の中小企業の社長(年齢50〜70)の爺ちゃんが買うならクラウンがデフォルメでしょう。 >インチとミリが混在してます(キリッ
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 10:52:16 ID:trvwnr9WO
物の価値の分からないエコノミックアニマルには二倍の価格で売りつけとけってこった
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 10:53:40 ID:trvwnr9WO
ローストたんのQ5の鉄板の厚みうpまだ〜?
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 10:57:38 ID:hXvlNJwK0
プププ やはり負け惜しみばかりですね 広辞苑に明記されてますよ ほらwww ↓ > か‐かく【価格】 > 物のねうちを金額で表したもの。 それとも日本車の価格は買い手が決めてるんですか? ククク おろかもの ゲラゲラ
>>869 アホ?
価格は売り手が決めるもの。
普遍的な価値とは関係ない。
路傍の石に一億の価格を付けて売ったら、普遍的に一億の価値があるのか?
アホとしか言えないよ、ローストビーフ君は。
ランクルにありがちな事 ・ルーフキャリアを付けたがる ・高速道路でルーフキャリアの荷物を落す ・補助灯をやたらと付けたがるが違法な取り付けが多い ・走破性自慢をするが、実際の使い方は、「陸の巡洋艦」として高速道路をぶっ飛ばす ・事故しても丈夫なので安心と周りに迷惑な運転をする ・たまに行ったバーベキューの河原で我が物顔で大事な自然をぼりぼり踏み潰す ・ハマーが嫌い ・ハマーに乗ってる人も嫌い ・レンジローバーが接近すると大人しくなる ・一番怖いのは「狭い道」と「盗難」 ・盗難車の輸出先はロシア、中東、ミャンマーあたり ・中東に行くとブランド ・ウリの信頼性を活用してるのは死の商人と反政府ゲリラ
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 11:07:19 ID:QxglkWK+O
そろそろ、もっと高価値=高価格の新車買ってブイブイ言わせてくださいよ ここの国産厨のグゥの音も止まるような
このスレって平日も休日も関係なく深夜から朝方にかけてえらい勢いで伸びてるけどお前らいつ寝てるの?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 12:10:51 ID:hXvlNJwK0
>>870 一億円で販売されている路傍の石とやらを紹介してみて
妄想?
捏造?
発狂?
どれ?
ククク
さぁどーぞwww
↓↓↓
一億円で売られている路傍の石をうpするだけでいい。 自車をうpできない(持ってすらいない)国産乞食には汚名返上のいい機会じゃないか。
>>874 下らんね。
俺自身が路傍の石を一億の価格で売ってると言ったら、それで終いの話だぞ?
価格は単に売り手が売りたいと思う値段でしかない。
売り手がその価値があると思っていたら良い方で、実際は売りたいと思う値段でしかない。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 12:37:14 ID:hXvlNJwK0
国産はシナに依存してから、不具合が増えてるもんな なんでこんなところに不具合が出るの?ってのもあるしね
時差とか脳内時差とかあるんだろう。
>>877 何が言い訳???
アウディの考える価値がその価格。
普遍的な価値とはまったくの無関係ですよw
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 13:22:00 ID:yt2kcA+60
>>876 >普遍的な価値
www
なんですか?それwwww
酷惨しか買えない乞食が難しいこと言おうとするなよwwww
『富裕層には見向きもしてもらえず、ゴミ虫ばかりを相手にしてるので
スバルには安値の乞食車しかないんです』
事実だからしょうがないw
>>876 市場原理も知らないの?
路傍の石に一億とか買い手がいない価格は商売が成立しない。
価格は需要と供給のバランスで決まる。
買い手が居るから、その価格が成立する。
ジムニーの件でもよくわかるが、ここのアホドイ厨は ものの見事に車音痴だろw 車の性能や良さが、実際に乗ってもわからんとても 鈍感かつアホだからしょうがない。 だからドイツ車に乗ってご満悦なんだろうけども
>>882 その通りだね。
でも、それと値付けと価値の普遍性とは無関係だね。
モノの価値の分からない人間を騙せばイイだけなんだから。
二束三文の壺を高額で買うヤツ居ただろ、あれと同じ。
いいモノは高い、からといって、高いモノはいいモノ、とはならない。
わかるかな?
輸入車びいきのガンさんですら、インプはべた褒め。 良いものは良いとわかるから。 ここのドイ厨は能無しですね(^o^)ノシ
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 13:41:34 ID:yt2kcA+60
>>884 『高くて良いもの』『高くて悪いもの』
ドイツ車が後者と言ってんだろ?乗れない乞食達がww
まぁひとつ言えるのは酷惨は『安くて悪いもの』そのまんま
この世に『安くて良いもの』があると思ってるお花畑の痴呆が
酷惨しか買えない所得なのも当然かw
ブランド上乗せをボリというならその通り、
その程度のお金が惜しい奴は、安酷惨乗ってユニクロきてろよw
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 13:47:21 ID:EtIPrRjKO
まだやってるの? 暇だね。 国産は貧乏人が乗ってればいいよ
>>886 路上で絵を10万円で買ってしまうバカにみえる。
本来1万円程度なんだが、それでも買うバカがいるから10万円で売りつける商売が成り立つ。
バカやな。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 13:53:16 ID:1WwYM/WsO
今日はムラーノ(笑)とかインプレッサ(笑)とか
乞食が何の縁でここにいんの?
みたいな国産貧困4気筒乗りはいないんですか?
>>885 ガンさんが正しけりゃ、やっぱり輸入車の方が総じて良く出来てるってことですね。
有り難うございました。
890 :
ごわす :2010/09/25(土) 13:53:59 ID:pWw2HhfdO
金に余裕があるからドイツ車に乗ってるが、悪いか?故障しようがしまいが、ダメならまた新しいのを買えばいい。金あるから。w
>>884 価値があるかないかは、個人の価値観
例えば、高価な宝石類なんかも、俺には価格だけの価値は見出だせないし、欲しいとも思わない。
でも、女性にとっては、それだけの価値がある、だから高額な価格が成立する。
古いオモチャに何百マンも出す人とかも居るけど、バカだの価値の分からない奴だと言って否定したりしない。
だって興味ないから
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 13:55:13 ID:UsUC8Q6u0
>>891 価値は人それぞれ。それはその通り。
バカだと思うのも勝手だし、そう思う価値観を表明するのも勝手。
君の言うとおり確固たる自分の価値観に沿って買っているなら、
他人が何を言おうと問題ではない。それこそ気にならんよ。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 14:03:07 ID:yt2kcA+60
なら
>>888 のやっすい酷惨車を1000万で売ればいいのにね
馬鹿が騙されて商売なりたつんだろ?
現実は富裕層は
>>888 の酷惨に1000万は払わない
酷惨乞食は騙されるも何も買えないw
オマエより頭のいいメーカーがそう考えてるからやらないんだよw
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 14:08:55 ID:1WwYM/WsO
>>892 600万以上のどんな日本車乗ってるんですか?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 14:13:30 ID:NrIYcyD50
初代isf乗ってます。 その前はM3、さらにその前は996(MT)です。 あまりにM3びいきのコメントが多いので公平にレビューしてみます。 サーキットや峠などに全く行きませんが、少しでもカッコよく 自分を演出するためにスポーツタイプの車を乗り継いでますw もちろん仕事、プライベート(家族以外)でも使用。 で、996、M3は街乗りのデート車に全く向きません。 乗り心地悪し。助手席の女の子がかわそう。上下、前後にゆれてますw ゴルフバック2つ積むのも困難。 996は頑張れば後部座席に2つ積めますが。 その点isfは快適そのもの。 また、オーナーズデスクにお願いして急な会食予約とナビ設定を 同時にしてくれるのも便利。 (これまでは某黒カードのデスクを使ってましたがナビ設定ができない) ということで、isf、、楽しいです。 速さについても十分満足してます。 少なくとも私のライフスタイルでは今後M3を選ぶことはないです。 下取り、ディーラーの対応、車のステイタスにおいても(失礼)
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 14:17:42 ID:hXvlNJwK0
プププ やっぱり販売価格1億円の路傍の石は乞食の妄想だったんですねwww やっぱりQ5を越える国産SUVは存在しなかったという理解でよろしいですねwww ククク また勝っちゃったよwww Q5すごすぎwww
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 14:19:22 ID:UsUC8Q6u0
>>895 自分600万円の国産だけど、いま8万キロ。
買取り屋行っても400万円〜450万円を提示されたよ。
希少価値扱いになってるからかも。
900 :
ごわす :2010/09/25(土) 14:20:47 ID:pWw2HhfdO
カード会社通さないとレストラン予約できない香具師、退場してよろしい!w
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 14:21:37 ID:UsUC8Q6u0
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 14:26:40 ID:hXvlNJwK0
>>901 ざんねん
ほらwww
↓
アウディQ5 574〜667万円
レクサスRX 415〜650万円
3500ccのエンジンにモーターまで積んで2000ccの車より安いんだとさ
大笑いwww
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 14:28:35 ID:UsUC8Q6u0
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 14:29:42 ID:hXvlNJwK0
>>903 ざんねん
俺は日本在住
ほらwww
↓
アウディQ5 574〜667万円
レクサスRX 415〜650万円
3500ccのエンジンにモーターまで積んで2000ccの車より安いんだとさ
大笑いwww
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 14:30:16 ID:QxglkWK+O
ロースト兄さん、ここに来て大人気!
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 14:32:49 ID:UsUC8Q6u0
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 14:34:20 ID:UsUC8Q6u0
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 14:38:51 ID:hXvlNJwK0
>>907 乞食にとっては「アメリカ」が「世界」なんだ
こりゃ傑作だwww
ほらよwww
↓
アウディQ5 574万円〜
レクサスRX 415万円〜
乞食の憧れレクサスも400万wなんだって
ククク
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 14:48:46 ID:UsUC8Q6u0
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 14:59:21 ID:+fgEQupC0
あー ロースト兄さん、RXのスレも荒らしてたよね? Q5が負けてくやしかったんだ?w
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 15:02:51 ID:UsUC8Q6u0
きゆう 5 は ちからつきた !!
日本向け 中国向け は明らかに割高。 ずっと世界一の市場で、かつボッタ価格があまり通用しないのがアメリカ市場。 トヨタの一台あたりの利益とBMW一台あたりの利益はだいぶ違うと思うけど、 BMWもそこまでボッタせずにそこそこでやってるでしょ? つまりアメリカ市場が車の本来の価格に1番近いわけで、ドイツでの価格、日本での価格比較だと、どちらかが船便+関税があり公平な比較にならない。 アメリカ市場の価格比較が1番フェアな比較だと思いますよ。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 15:26:14 ID:yt2kcA+60
>>912 じゃあ日本車は朝鮮車と比べあうのがフェアですなw
ローストさんが丸焼きになったと聞いて
ベンツの半分しか厚みのない0.6mmの180MPaの高張力鋼(日本では270MPa程度で普通張力鋼)のレーザー糊付シャシー(
>>40 参照)のQ5には救護が必要だな
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 15:53:19 ID:UsUC8Q6u0
し ば ら く お ま ち く だ さ い Q5乞食さん ただいま必死で言い返すネタを捜索中 し ば ら く お ま ち く だ さ い
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 16:08:23 ID:9bzvkEla0
洗車機使うのがビンボ人とか言ってるけど 輸入車が洗車機に入れない致命的な理由があるんだな なんと 水 漏 れ するwwwwwwwwwwwwwwwww 世界的に見て日本車ほど良くできた車は無い 日本車なら雨漏りとか水が入ってくるなんてありえないんだが ドイツ車はwwwwwwwwwwwww
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 16:09:36 ID:hXvlNJwK0
いくら言い逃れしてもムダ 日本におけるQ5とRXの値打ちは下記のとおり ほらよwww ↓ アウディQ5 574万円〜 レクサスRX 415万円〜 乞食の憧れレクサスも400万wなんだって ククク
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 16:11:06 ID:hXvlNJwK0
>>917 洗車機のことがそんなに悔しかったんだwww
普通の人は肉体労働者に洗わせてやるんだよ
わかった? こ・じ・き
ゲラゲラ
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 16:16:40 ID:hXvlNJwK0
>>917 輸入車はそんなに簡単に水漏れしない
洗車機いれないのは傷が比較的つきやすいのと
簡易的なコーティングしかない、ボディ形状によりところどころ汚れが取れないとこがあり自分でとらなきゃいけない
あとは全幅がありすぎて洗車機にはいらない等さまざまな理由から
そしてお前は輸入車と言った後に、ドイツ車はとか言ってるので頭が相当悪い
それからよくできた国産なんてありません
先進国のメーカーの車の中では日本車が一番良く壊れるし
壊れる以前に最初から欠陥品が多い(特にトヨタ)
性能を追求して値段をリーズナブルにすると不具合が多いのも日本車(今までのものを熟成させているわけじゃないため)
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 16:20:13 ID:hXvlNJwK0
レクサスRX インバーターの不良により、高速道路を走行中に各種警告灯が一斉に点灯し、出力が低下し、そのまま走行不能になった 急ブレーキをかけたところ、ブレーキの利きが悪く、追突した 高速道路を走行中、減速のためにブレーキをかけたところ、ブレーキが利かず、ブレーキが利いたと思ったら、エンストし、走行不能になった ステアリングシャフトのガタつきにより、ハンドル下部から異音が出るようになった 障害者補助機能付き車でブレーキを固定し、車から離れたところ、車が進んだ。前方で、電柱にぶつかり、その後80mくらい車が後進し、民家に衝突した 駐車作業中に軽くアクセルを踏んだだけで、車が急加速し、ブレーキをかけたが止め切れず、建屋の柱に衝突した 制動時に一瞬ブレーキが利かなくなった 制動中に時速20キロ位まで落ちたところで、ブレーキの利きが一瞬悪くなった サイドブレーキ内部の部品が緩んでいたために、異音が発生した おーこわwww
Audi 「Q5 2.0 TFSI クワトロ、Q5 3.2 FSI クワトロ 内装カバー(Aピラートリム)」 リコール
http://www.recall-plus.jp/info/11962 【不具合の内容】
Aピラートリムのセンタークリップにおいて、誤品を組み付けたため、当該トリムの保持力が不十分なものがある。
このため、事故等でカーテンエアバッグが展開すると当該トリムが外れ、車室内に突き出し、最悪の場合 運転席及び助手席の乗客が怪我をする恐れがある。
>誤品を組み付けたため
>誤品を組み付けたため
>誤品を組み付けたため
>誤品を組み付けたため
>誤品を組み付けたため
>誤品を組み付けたため
>誤品を組み付けたため
>誤品を組み付けたため
>誤品を組み付けたため
>誤品を組み付けたため
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 16:25:21 ID:+fgEQupC0
>>922 ロースト兄さんはRXのスレも荒らしてたよね?
なんだかんだでライバル視してたんじゃないの?wwww
>>921 >先進国のメーカーの車の中では日本車が一番良く壊れるし
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 16:47:11 ID:hXvlNJwK0
これは酷いwww ↓ レクサスRX インバーターの不良により、高速道路を走行中に各種警告灯が一斉に点灯し、出力が低下し、そのまま走行不能になった 急ブレーキをかけたところ、ブレーキの利きが悪く、追突した 高速道路を走行中、減速のためにブレーキをかけたところ、ブレーキが利かず、ブレーキが利いたと思ったら、エンストし、走行不能になった ステアリングシャフトのガタつきにより、ハンドル下部から異音が出るようになった 障害者補助機能付き車でブレーキを固定し、車から離れたところ、車が進んだ。前方で、電柱にぶつかり、その後80mくらい車が後進し、民家に衝突した 駐車作業中に軽くアクセルを踏んだだけで、車が急加速し、ブレーキをかけたが止め切れず、建屋の柱に衝突した 制動時に一瞬ブレーキが利かなくなった 制動中に時速20キロ位まで落ちたところで、ブレーキの利きが一瞬悪くなった サイドブレーキ内部の部品が緩んでいたために、異音が発生した おーこわwww
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 16:54:20 ID:+fgEQupC0
>>926 ロースト兄さんがRXスレを荒らしていた件についてはスルーですか?w
いつものように都合悪いことからは逃げ出すんですねwwwww
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 16:55:28 ID:hXvlNJwK0
>>927 荒らした?
はぁ?
そのロースト兄さんとやらに聞いてみれば?
ばーかwww
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 16:57:50 ID:+fgEQupC0
>>928 また逃げ出したwwww
ロースト兄さんは辛いことがあるといつも逃げ出すダメな子
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 16:58:48 ID:+fgEQupC0
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 16:59:23 ID:hXvlNJwK0
>>929 ムダムダ
ロースト兄さんとやらは見つかったか?
プププ
日本車って不具合が原因で事故まで起こしちゃうんだな
大笑いwww
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 17:00:29 ID:+fgEQupC0
ID:hXvlNJwK0 ↑ここにいるじゃないですかw ドイツ車乗りからさえキチガイ認定されてるかわいそうなローストにいさんがwww
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 17:01:48 ID:+fgEQupC0
>>932 あ、ロースト兄さんは1日でたしか100レス以上(板で1位)達成の実績がありますからw
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 17:06:52 ID:hXvlNJwK0
プププ 悔しいのぉ〜www 価格の話じゃあ勝ち目がないと判断したわけか 負け犬 ゲラゲラ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 17:08:09 ID:+fgEQupC0
>>935 で、RXスレを荒らしてましたよね?
Q5が負けて悔しかったの?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 17:12:31 ID:hXvlNJwK0
>>936 ざんねん
Q5の完勝
ほらwww
↓
アウディQ5 574万円〜
レクサスRX 415万円〜
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 17:16:06 ID:+fgEQupC0
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 17:22:05 ID:QxglkWK+O
今日も充実した1日で良かったね ロースト兄さん
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 17:32:13 ID:EtIPrRjKO
ドイ厨でも国産厨でもないけど気になるから教えて。 ロースト兄さん?の由来ってなんなの?
週末は ドイ厨の書き込みが少ないな やっぱすドイ厨はリア充だな。
ブロースト‼ ブロースト、兄さん‼
今日暇だったんで嫁とスイフト試乗してきた。 あまりに出来が良すぎてポロの200万が超絶ボッタに感じたw
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 18:23:00 ID:UsUC8Q6u0
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 18:25:29 ID:UsUC8Q6u0
なんの根拠となるデータも出さずに
>先進国のメーカーの車の中では日本車が一番良く壊れるし
>壊れる以前に最初から欠陥品が多い(特にトヨタ)
とか言いきってる
>>921 も相当頭が悪いとおもうお
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 18:30:15 ID:UsUC8Q6u0
>>944 俺はトヨタ乗りだけど、鐘がなくて仕方なしに乗ってるよ、600マンくらいのだけどな。
ほんとはアウディA7、Q7、BMWX6、メルセデスSクラスに乗りたい。
今の目標はA7、F700だな。
>>947 Sクラス乗ってたがはったりは効く。
だけど故障多かったし低速域のバタバタ感がやすっぽかった。
240キロくらいまで出したことあるけど凄い安定してた。
都内走る分には、クラウン、フーガ、LSあたりが最高だと再認識したよ。
>>947 両方とも日本導入されてないよね。てか、F700って量産もされてないよね?
興味本位だけど、何乗ってるの?
>>949 クラウン。A7、F700は将来の目標だよ。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 21:17:40 ID:hXvlNJwK0
>>946 まーだ負け惜しみwww
日本での値打ちはこのとおりwww
↓
アウディQ5 574万円〜
レクサスRX 415万円〜
くやちぃのぉ〜wwwくやちぃのぉ〜www
ね‐うち【値打ち/▽直打ち】 1 その物や事柄がもっている価値。役に立つ程度・度合いや、その物の品位。「―のある本」「やってみる―がある」「人の―は外見では決められない」 2 品物の値段。あたい。「一文の―もないがらくた」 3 値段を評定すること。ねぶみ。 「あれでも―にしたら今じゃ余っ程するでしょう」〈漱石・道草〉
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 21:37:46 ID:hXvlNJwK0
日本でのアウディQ5の値打ちは574万円 日本でのレクサスRXの値打ちは415万円 プププ Q5の圧勝wwwwwwwwwww Q5すごすぎ ゲラゲラ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 21:39:06 ID:+fgEQupC0
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 21:41:18 ID:hXvlNJwK0
>>957 値打ちで勝ち目がないから誤魔化そうとしてるの?
ククク
かわいいねwww
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 21:42:31 ID:+fgEQupC0
ん? 俺は値段の話に加わってないけど? ロースト兄さんがRXスレを荒らしてることから逃げてるからログ貼っただけw
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 21:44:51 ID:UsUC8Q6u0
ロースト兄さん、仕事から帰ってきましたよぉ さぁ今夜は寝かせませんよぉwww つうか、自慢のドイツ車にはいつ乗ってるんだい?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 21:50:10 ID:UsUC8Q6u0
>>956 世界基準の「値打ち」じゃ負けるから
国内限定で必死に「値打ち」をアピールw
でもその「値打ち」は日本限定のボッタクり価格wwwまさに詐欺wwww
Q5なんてゴミが600万円でぼったくられてるのは、日本だけw
まさかそんな詐欺まがいに騙される馬鹿なんていないだろwwwwって思ったら
いました
>>956 wwwww
世界の現実
アウディ Q5 $35,200(299万円) ← 貧乏人御用達の安物wwww
レクサス RX350 $37,975(323万円)
こりゃ傑作だwwwwwwww
レクサスの「入門用」SUV にすら 価格 で負けてる 北米299万円の「ねうち」のゴミの
Q5ごときで意気揚々と喜んでるのは日本人だけ。それもキチガイで貧乏な日本人
>>956 だけwww
プププ
Q5の惨敗、というか残飯wwwwwwwwwww
Q5むごすぎ wwww
ゲラゲラ
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 21:52:07 ID:hXvlNJwK0
>>962 ムダだ
ククク
日本におけるQ5とRXの値打ちwww
↓
アウディQ5 574万円〜
レクサスRX 415万円〜
くやちぃのぉ〜wwwくやちぃのぉ〜www
兄さん こうなったら Q7とやらに乗り換えちゃいなよ 700万以上やろ RXを引き合いに出してるやつなんか一瞬で無言になっちゃうよw
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 21:56:30 ID:hXvlNJwK0
>>964 Q7がQ5と同サイズになったらQ7にするよwww
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:01:42 ID:+fgEQupC0
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:03:40 ID:hXvlNJwK0
>>966 どんな気分?
↓
アウディQ5 574万円〜
レクサスRX 415万円〜
悔しい?
ククク
>>965 Q7を買えるお金が無いのかwwww
乞食にQ5はお似合いだよwww
ガラクタQ5 乞食を騙してぼったくりwwww
ああ可哀そう
プププ
Q5の惨敗、というか残飯wwwwwwwwwww
Q5むごすぎ wwww
ゲラゲラ
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:05:19 ID:+fgEQupC0
値段を調べてみると、ロースト兄さんがスレを荒らしてるRXって値段の幅が大きいんだね。 RX:415〜650万 Q5:574〜667万 上位グレードは値段かわらんじゃんw
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:06:26 ID:+fgEQupC0
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:09:58 ID:UsUC8Q6u0
>>967 どんな気分?
↓
世界基準の「値打ち」
アウディ Q5 $35,200(299万円) ← 貧乏人御用達の安物wwww
レクサス RX350 $37,975(323万円)
日本の乞食を騙すための詐欺価格設定
アウディQ5 574万円〜 (ぼったく率192%!!)
レクサスRX 415万円〜
頑張って買った憧れのQ5
実はガラクタ同然、乞食専用詐欺プライスでしたwwwww
悔しい?
ククク
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:11:56 ID:hXvlNJwK0
>>971 ムダだ
ククク
日本におけるQ5とRXの値打ちwww
↓
アウディQ5 574万円〜
レクサスRX 415万円〜
くやちぃのぉ〜wwwくやちぃのぉ〜www
ムダだ(キリッ wwwwwwwww
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:12:59 ID:hXvlNJwK0
>>968 君のQ7うpしてみて
制限時間は15分
できなかったら乞食確定ってことでいいね
ククク
さぁどーぞwww
↓↓↓
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:14:45 ID:+fgEQupC0
>>974 RXスレを執拗に荒らしていた兄さん
上位グレードの値段があまり変わらない件についてはどう?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:15:15 ID:+fgEQupC0
値段書いておこう。 RX:415〜650万 Q5:574〜667万
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:16:13 ID:rWakOpIn0
このスレ、なんかキモイんですけど。。
兄さんはぼったくりだと分かってても 500万を支払う事自体に意義があるって判断したんでしょ 常人にはよう分からん理屈だけど ところで、兄さんのご家庭では料理、掃除などの家事は奉公人がやってるんですか?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:19:38 ID:hXvlNJwK0
プププ やっぱりうpできないんだwww 400万wのガラクタRXすら買えないド貧民www まさにカス ゲラゲラ
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:20:28 ID:UsUC8Q6u0
うわああ・・・・・
ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do 2001年04月01日 〜 2010年07月31日の受け付けられた自動車不具合
トヨタ 01年4月〜10年7月までの国内販売台数 約15,300,000台
不具合率=4577件/15300000台=0.03%
アウディ 01年4月〜10年7月までの国内販売台数 約110,000台
不具合率=319件/110000台=0.29%
アウディの故障率はトヨタ車の 10倍 ・・・・・・・・・・
マジかよ、アウディはかなりの高品質だと信じていたのに(涙)
ちなみに日産は0.053%(概算)
VWが大体、その期間の国内販売が多く見ても27万台くらいだから
故障率は 0.47% くらいか w
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:21:30 ID:CxUnZJkZO
たしかにキモい
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:21:46 ID:UsUC8Q6u0
>>974 君のすてきなQ5うpしてみて
制限時間は5分
できなかったらQ5はガラクタ乞食専用詐欺ポンコツクルマ確定ってことでいいね
ククク
さぁどーぞwww
↓↓↓
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:22:28 ID:+fgEQupC0
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:23:15 ID:UsUC8Q6u0
>>979 やっぱりQ7を買えるお金が無いのかwwww
乞食にQ5はお似合いだよwww
ガラクタQ7すら買えない乞食を騙してぼったくりw
ああ可哀そう
プププ
Q5の惨敗、というか残飯wwwwwwwwwww
Q5むごすぎ wwww
ゲラゲラ
ロースト兄さん いつまでこんなことを続けるんですか?
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:24:52 ID:hXvlNJwK0
プププ 今日もうpできないんだwww そりゃそうだよな 400万wのガラクタRXすら買えない人生なんて惨めすぎるよな 普通は生きていられないよ ククク こぉぉぉーじぃぃぃーきぃぃぃー ゲラゲラ 日本にもそんな惨めな連中が実在するんだね ゲラゲラ
お得意の一方的勝利宣言ですが、現在の心境は?
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:29:47 ID:+fgEQupC0
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:31:13 ID:UsUC8Q6u0
>>986 今日もうpできないんだwww
そりゃそうだよな
Q7ごときのポンコツにすら手が届かないから、
600万(笑)のガラクタQ5を頑張って買ったのに
ぼったくりを晒されて超涙目で可哀そうなド貧民www
Q5なんて生き恥さらしながらなんて、普通は生きていられないよ
ククク
こぉぉぉーじぃぃぃーきぃぃぃー
ゲラゲラ
日本にもそんな惨めな連中が実在するんだね、今この瞬間に2ch遭遇できるとはねwww
ゲラゲラ
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:33:03 ID:hXvlNJwK0
自分がどんな車に乗ってるのかさえ明かせない人生って惨めなんだろうね プププ そんな車乗ってるのに車板に来ちゃうんだって プププ どんな心境なんだろう プププ よっぽど低学歴なんだろうね プププ もしかして無職? プププ 哀れwww
車メ板で一番人気のこのスレの人気を牽引する中心人物は 他ならぬロースト兄さん つまり車メ板の中心人物、一番の人気者ということなのだろうかw
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:37:06 ID:UsUC8Q6u0
価値の無いガラクタQ5をぼったくりで買わされる人生って、惨めなんだろうね プププ そんなゴミクズQ5乗ってるのに車板に来ちゃうんだって プププ どんな心境なんだろう プププ よっぽど低学歴で低収入で低能でなんだろうね プププ もしかして乞食(こじき)? プププ 哀れwww
今日もローストビーフ、ロースト通り越して丸焦げかよwwwww ここまでフルボッコにされても懲りないってキチガイとしかいいようがないな。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:38:29 ID:hXvlNJwK0
ほーらまだ逃げてるwww 自分がどんな車に乗ってるのかさえ明かせない人生って惨めなんだろうね プププ そんな車乗ってるのに車板に来ちゃうんだって プププ どんな心境なんだろう プププ よっぽど低学歴なんだろうね プププ もしかして無職? プププ 哀れwww
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:39:25 ID:hXvlNJwK0
>>993 そんなに悔しがるなよ
早く定職見つけてQ5が買えるといいな
プププ
羨ましい?
ゲラゲラ
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:42:47 ID:UsUC8Q6u0
価値の無いガラクタQ5をぼったくりで買わされる人生って、惨めなんだろうね プププ そんなゴミクズQ5乗ってるのに車板に来ちゃうんだって プププ どんな心境なんだろう プププ よっぽど低学歴で低収入で低能でなんだろうね プププ もしかして乞食(こじき)? プププ 哀れwww
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:43:07 ID:hXvlNJwK0
ほーらまだ逃げてるwww 自分がどんな車に乗ってるのかさえ明かせない人生って惨めなんだろうね プププ そんな車乗ってるのに車板に来ちゃうんだって プププ どんな心境なんだろう プププ よっぽど低学歴なんだろうね プププ もしかして無職? プププ 哀れwww
>>993 いやスレを100%自分中心にしているだけでも
成功者といっていいんじゃないかな
スレ内では
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:45:11 ID:hXvlNJwK0
ほーらまだ逃げてるwww 自分がどんな車に乗ってるのかさえ明かせない人生って惨めなんだろうね プププ そんな車乗ってるのに車板に来ちゃうんだって プププ どんな心境なんだろう プププ よっぽど低学歴なんだろうね プププ もしかして無職? プププ 哀れwww
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'