ボクスターこそ至高のポルシェ
ミッドシップ・オープン最高!
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 20:52:31 ID:OysKvK9k0
私怨うぜー
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 22:21:22 ID:pxEVzYRG0
ボクスターは、本当に買ってよかったと思います。
今までこんなに楽しいクルマ、ってゆうか、クルマがこんなに
楽しいものとは知りませんでした。ボクスターに乗るお友達が増えたことも
よかったです。ただネット上だけの関係なので正直、いろんな人がいて
対応に苦慮する場合もあります。
対人関係で余計なトラブルを作らないためにも、ある程度の
人物評はあってもいいのではないでしょうか。
この方に関しては実際?という部分が多かったのですが、いろんな方が
否定的に語るのをみて、やっぱりこういう人だったんだと思いました。
これからは絡まないようにします。
情報ありがとうございました。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 00:27:34 ID:bd3q3G24O
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 00:47:49 ID:jHlYi8G70
>>7 こういうの、って肖像権の侵害とかに
ならないんですか?
>>7 今までちゃんと読んだことなかったけど、これは洒落では済まされんな。
俺がこの娘の父親だったら、決してこんな馬鹿許さん。ああ気持ち悪りぃ。
単なるエロ親父じゃねえか、セイウチよポルシェ降りろ、お前に乗られる
ポルシェが気の毒だ・・・(´・ω・`)
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 09:14:29 ID:mEVTqfxhO
986の17インチフロントタイヤに215 45サイズを入れている人はいませんか?
感想が聞きたいです。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 09:21:29 ID:abu+aKIV0
ブログって何書いても許されると思ってるんだなコイツは
ttp://seiuchi9.exblog.jp/i8/9/ こーちゃんは、きっと、自らブログに書かなそうだから・・・。
僕が書いちゃいますよ!
くれあちゃん、お誕生日と婚約と妊娠おめでとう!
これからは、こーちゃんを独り占めされてしまいそうで、寂しいけれど・・・。
お触りのないキャバクラ遊びは、OKとのことで何となく安心はしました(笑)
>>10 今のあなたがどういうタイヤを使っているか、クルマは何年式かなどの情報を書かないと、
どういう風に答えたらいいのか、何の感想を要求してるのかわかりません。
あなたは免許を持った方なんですか?
それとも単なる・・・・www
バカを呼ぶから下品な流れになってきたな。
確かに何だこの流れ … ここでやらんでもいいだろうに。。
このスレはセイ○チ様を語るスレに変更されたんじゃ!
なんたって、セ○ウチ様はボクスター海苔のカリスマじゃからなwww
海驢だか屆だか海象だか知らんが
そういうのはネットウォッチ系のスレ行ってやって下さいね
さようなら
一年前に買ったMY04 986S 2.7 Tipから
MY07 987S MTに買い換えた
一年前と同じ金額をボルセンに払ったorz
乗り倒すぞ!
どこに行けばあえるのですか? >海象www
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 13:46:07 ID:ukBNy1UIO
セイウチ叩かれてるが、叩かれる事してるからしょうがないよ。
今まで皆我慢してたんだよ。
セイウチよ反省し詫び入れろ。
でもセイウチの乗ったクルマは買いたくねーなw
>>20 はははは、あいつ、詐欺師まがいのことも平気でやるからな。
あとその場にいない人間の悪口もお約束w
〜さんが、君のこと〜って言ってたよ、とかね。
大抵デタラメだけどな。
人として最低w
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 15:29:54 ID:H/ZpNEdu0
なんか酷いスレだな・・・・。
文体が
>>23 本当だね。
支離滅裂な文体だ。
悪文のお手本w
もうちょっとマシな文体で書いてほしーのwww
うわー、洒落になってねーよ(爆)
ひどいスレだな。
過疎りまくり。
もう少し建設的なカキコしろ!
海象くんなら服○中だよ
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 12:56:38 ID:1XZdpGTm0
おまえら何色に乗ってんの?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 12:59:32 ID:pwz/sdG20
漏れは、銀に赤幌w
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 13:07:50 ID:1XZdpGTm0
黄色
白が欲しいなぁ。白に塗り替えるかな。
986の2.5ですが、運転するのに緊張感があって楽しいよね。
油断するとエンストするしスポーツカーって感じ。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 20:24:55 ID:be1WwCHB0
文字通りのコックスター
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 21:09:05 ID:1XZdpGTm0
>>31 俺のも2.5の204psだよ〜。
なんかよわっちくていいよねw
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 21:09:57 ID:1XZdpGTm0
毎日気分で違う色に乗りたいなぁ・・・・。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 21:54:04 ID:g0Cn7u1A0
29はセイウチさんですか?
>>35 釣りでしょ。
俺のは銀色、つってもいろんな銀色があるからなー(・∀・)人(・∀・)
>>28 GTシルバー
これしか選べないから仕方なく。
でもやっぱりキャララホワイトがいいから、誰か最終型986Sと交換してw
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 04:16:47 ID:WVafBWFj0
RS60 Spyderか
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 18:04:15 ID:LvI60wfC0
だから言ってるだろ?
セイ○○はボクスターなんてポルシェと思ってないんだよ。
でもポルシェ初心者が多い、ボクスターオーナー相手なら
自分がスターでいられるから、ボクスター買っただけ。
リアルな世界では誰も相手にしてくれない嫌われ者だからな。
>>40 なるほど了解しました。
それにしても哀れなヤツですね。(´・д・`)
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 00:44:15 ID:RsAeniZm0
そういえば、ボクスターが発売されてしばらくしてから
ファミレスで盗難に遭ったという話を聞いたな。
そんなに簡単に盗めるのか?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 05:48:18 ID:odECw4oI0
カギがないとちょっと時間掛かると思うんだけどなぁ。
それより車上荒し対策はどうしてんのみんな?
風とかで揺れて鳴り捲りはやだよ・・・。
イモビ付きのはずだから、そう簡単には盗めんでしょ。
しかもファミレスで?何だか胡散臭いなあ。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 22:17:54 ID:5fkTjPwb0
カーナビとかは?
RS60はお買い得だったな
>>44 窃盗団あたりはイモビカッターなるモノを使ってるらしいな。
「くらえっ!!イモビカッタァァァァっ!!!!!」とかやってるのかな?
>>47 まぁ一人じゃ無理だろうけど、日本人なのかな?それとも外国人?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 05:37:01 ID:9ghQyux40
ココセコム+盗難防止装置
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 23:05:52 ID:ci7DOwF70
ほ
ポルシェ認定保証の保証範囲を記したドキュメントってないっすか?
国産車だとブレーキのディスクなんて交換することないだろうけど、
ポルシェだと3〜4万キロ位で交換する消耗品だし、サスペンションもそう・・・
ポルシェの場合、どこまでが消耗品なのかさっぱりわからん
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 09:31:47 ID:H6/3S/6G0
保障なんて求めるなら
国産車にしとけば?
メンテナンスパッケージ高過ぎで加入するやつ一割もいない
26歳 実家住まいの者です クルマは高校生の頃から興味あり
カーグラや新車情報(現岡崎のクルマ)見てきてます
まだ自分のクルマは所有したことないのですがボクスターにとても興味があり
新車は無理なので中古を、と思っています(100万頭金、残りはローン)
自分のような庶民が認定買ってもディーラーで嫌な思いするだけですかね?
とても敷居を高く感じているので
うーん、新車併売のPCだと嫌な思いをするかも知れないが、専門店ならオケでは?
>>54 んなこたーない。
まずは資金計画をしっかり練るこった。
100 万頭金にできるなら、いろいろな選択肢があるぞ。
>>53 確かに車両保険込みの自動車保険より高いが
ソースは?
>>57 複数のD
値付けがおかしいというDもいたし勧めていないというDもいた
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 22:18:30 ID:rxlDYctl0
>>54 中古程度現金で買って
更にお金に余裕があるぐらいじゃないとポルシェはやめた方がいいと思う。
レスくれた皆さんありがとうございました
ローン組むと言ってもかなりの額ですし、やはり無理が生じると思い
憧れのままにしときます
200万以内で買える違う車種(新車でも中古車でも)を考えます!!
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 03:40:40 ID:8KpYJcqB0
>>54 986の2.5がフィーリング一番だから総額200万以下でよいのが買えるよ。
故障はほとんどないけどオイルやブレーキ等の交換で近くに外車も扱う
修理工場があればベター。若い人に是非味わってもらいたい、成金は新しい
のに乗せとけ。
>>63 故障がほとんどない、ってのはどうかなぁ?
2.5ってことは最低でも車齢10年ってところだろ?
走れば走るほどダメになる部品が出てくると思うがなー
他人に背中を押してもらわないと買えないような人は止めといた方がいい。
ちょっとしたトラブルで出費がかさむ度に、グチグチ言うハメになるから。
そんな人はインポートスポーツカーに乗るべきじゃない。
100万以内でロードスターを買うのが吉
安っぽいけどロードスターもよい車だし、ロードスターが気に入らなければボクスターも合わない気がする
ロードスターが気に入ったら、お金を貯めてボクスターを買ったら良いと思う
まったく別物なんですがねえ。
年収400万ですが買えますか?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 18:07:27 ID:bB3I+dVZ0
貯金が1千万円程度以上あればなんとかなるんじゃね?
≫ロードスターが気に入ったら、お金を貯めてボクスターを買ったら良いと思う
金と時間がムダなだけ。
ロードスターが気に入ったら、ボクを買う必要無いでしょ。
>>54>>68 買えて楽しめる!
頭金50万で月々2万で7年ローンで予備に50万あればボクに乗れるよ。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 19:07:43 ID:bB3I+dVZ0
10年経った車を7年ローンなんて薦めたら
地獄に落とすことになるだろw
空冷の911なんて20年もので天国味わえるでしょ。
水冷だったら30年ぐらいもつんじゃない?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 20:39:13 ID:bB3I+dVZ0
車の設計はそんなもんじゃないからなぁ。
俺は某国産の設計系だったけど。
物には全て限界があるよ。
買うことはできても維持は別。
壊れにくいとはいえ、やっぱり部品や工賃は高い。
おかげでアライメント調整程度までは自分でやる様になった。
国産乗ってた時より、ジャッキ上げていじる回数増えたw
オイル交換すらできない人は金がいるが
ある程度いじれる人は、車体買うのがギリギリでもいけるよ。
近くの中古車屋や修理工場でオイル交換や車検を国産なみの工賃でやって
もらえるよ、部品は中古やオークションで探せば軽の部品なみ。
心配することありません、そういえばシトロエンやアルファ以下の維持費
ですよ。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 21:14:21 ID:bB3I+dVZ0
>>75 そういうのはかっこいいね。
そういや二級整備士免許も暇つぶしに取って持ってるんだった・・・。
頼まずに自分で整備してみるか。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 21:15:34 ID:bB3I+dVZ0
>>76 故障部位の部品がたまたま出てる可能性は
とてつもなく低いと思うよw
1997年式2.5,レッド、150000キロ走行。ヤレ意外の不具合なし。
下取り50万だった。
査定してスマンかった。乗りつぶしてやる。
fiat500。新しい方ね。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 20:49:26 ID:gXheKbBm0
買っちゃえ!
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 21:38:07 ID:gXheKbBm0
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 00:17:30 ID:QmTfIku50
↑これに乗って、
「銭形のとっつぁん!」とか「フジコちゃ〜ん!」
とか叫ぶの?
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 05:55:00 ID:eAQKH4yS0
はい
通勤に晴れ、曇りの日はジャイアントかルックかBMC、雨の日はボクスター
休日はフィアットで買い物してます。
>>80 維持費用は年どれくらい?
ガソリン代は抜きで
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 22:15:52 ID:vAxTd0hu0
ふぅ〜じこちゃん?
何のスレだよ
>>71 遅レスだが、ポルシェでローンはやめとけ。
>>71 新車をPCで買うなら申込金300万円用意しないとダメだよ
それを入金して初めて発注になる
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 07:44:03 ID:2xiVIi+H0
PCって一般業者買いの中古持込OKなんだっけ?
性器ディーラー車なら大丈夫かな。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 20:31:40 ID:SbiL3uD1O
911は欲しくなりますか? 911が隣にくると卑屈になりますか?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 20:53:40 ID:PyNWM8UZ0
>>92 申し込み金も糞もローンで購入予定じゃないの?
>>92 ボクスターだったら、前金200万円弱でオッケーだと思うけど。
でも、前金含めた500万円くらいの頭金あった方が良いね。
ポルシェでもローン組んでる人は多いですよ。
ボクスター/ケイマンのオーナーは普通のリーマンでも多いから。
PCの認定中古車もいいかもね。
さすがに911だと、それなりの収入があるワンランク上の職じゃないと無理が過ぎる。
頭金やローンの支払い回数にもよるけど、ポルシェは乗ってるうちに
ローン残高よりも売却評価額の方が上回るようになってくるからね。
まぁ、ノーマルのまま無傷で乗り続けることが前提だけど。
911 ターボとかは、あれは個人ではなくて法人で買うもんだよな…。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 02:08:32 ID:ifSmjYc0O
>>99 あなたが思うほど中古車市場は甘くはありません。
高級車は買い叩かれて激安ですよ。
中古車市場で高級車を激安になるまで買い叩こう
中古屋からみて売値と買値の差があって面白いのがポルシェ
911より運転が面白いのがボクスター
2chだからしかたがないが、ポルシェに乗るなら、
リセールバリューのこととか考えたくないものです。
911は空冷までだね。現行モデルはダサすぎ。
と、ウチの娘が申しております。
ボクスターに比べたら911は全モデルダサイだろ。
ケツとリアのオーバーハングが終わってる。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 03:31:23 ID:Md0rbgvR0
ポルシェのシンボル。911の新スレが中々立ち上がらない件・・・
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 03:38:54 ID:0RdjuE4Q0
911でサーキット走行する、妄想素人が証拠を消すためでしょ。
あくまでポルシェは運転を楽しむくるま。
まあ、素人がサーキットで流すんだったら、別にオデッセイでもいいわけだからなw
各種耐久レースでポルシェに勝てる車なんて正直ないでしょ。
少なくても国産には絶対無いw
馬鹿が居なくなって清々したと思ったらここに居たのか。
111 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:25:38 ID:0RdjuE4Q0
ダジャレっすか・・。
ボクから964に移行した人いる?
いたら感想教えてW
114 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:52:41 ID:bhB5a3UK0
115 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 02:15:01 ID:aY2d6gWs0
>>107 それ空冷スレだよね。現行の水冷スレが立たない。
>>108 運転を楽しむ
の解釈レベルがボクスターレベルなんです。
>>109 流す
の解釈レベルがボクスターレベルなんです。
すごくショボい見識にしか読めないよw
公道で運転を楽しむのは否定しないけど。
サーキットで運転を楽しむのはレベルが違うし
公道レベルの了見でしか見てないでしょ。
そんなだから蔑まれるんだよ。
関西ポルシェショップのボクスターが
セントラルで走ってる動画があるよ。
探してみな?
ドライバーは普通のレベルを遥かに超えてるけど
ボクスターのレベルはこんなもんだよ。
公道でのインプレをメインでお願いします。
サーキットはレーシングカーでお願いします。
911こそポルシェ! みたいなバカって嫌い。今の時代に化石じゃね。
そもそも、ボクと911を比較すること自体ナンセンス。
ボクは、気軽に乗れるPOPなポルシェなの!
と、ウチの娘が申しております。
119 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 17:51:25 ID:fujPLxec0
どっちも買えるなら911を買うよw
121 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:05:17 ID:fujPLxec0
ポルシェに壁紙のやつ送ってよって言えばいいんじゃね?
911買うくらいならば素ボクスターと素カイエンを買うよ
123 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:24:38 ID:fujPLxec0
え〜
124 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:43:20 ID:89Gdxgek0
日本国民の約70%がボクスターとMRSを見た瞬間区別できない。
悲しいかなコレ事実。別にボクスターバカにしてるわけじゃないけど。
125 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:52:34 ID:fujPLxec0
126 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:08:08 ID:89Gdxgek0
所詮パクリのトヨタ車とはエレガントさが違うからね。
女はそういうとこには敏感だ。
まぁMRSみても、「これポルシェ?」っていうような気もするけど・・・
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 14:46:54 ID:nG1RMgbF0
911、RSくらいまでナメ尽くしてボクスターに辿り着いた
ボクスター信者ならVp71TbXo0みたいなのもありね。
カイエンとの組み合わせなら、もっと楽しみ甲斐のある
オープンの選択肢があるとは思うけれど。
娘基準やオンナ基準で車を選ぶことの出来る
安直さを持てるならそれはパッビーだし、素晴らしいネ。
釣り針としてなら、ツマンなさ過ぎw
ところで、ボクスターとカイエンで幾らになるの?
997ターボが買える?
>>129 ボクスターSとカイエンターボなら997ターボより高いぞ。
997がターボならカイエンもターボで比較してもいいよな?
997素カレラなら、ボクスターとカイエンが上回る。
煽りたかったら価格調べてからにしなw
>>122 に書いてあるからどんなもんなの?と。
煽るつもりはない。
素の911なら、さすがにカイエン+ボクスターなら2台のほうが高い?
と思ったから、997ターボくらいの話し?って思うだろ。
足にするカイエンなら中古で良い、それもSまで。
新車のカイエンを増車するほど裕福じゃない。
新車のカイエンには興味ないから価格知らないし、
調べるのもアホくさくてね。
そんなに過敏にならなくてもw
>>131 答えるのもアホくさく感じるほど
話にならないカキコだな
流れブッタ切ってごめん。
カレラGTに試乗した人いる?
もちろんオレの稼ぎじゃ買えないけど、
兵庫PCに出てるの気になる。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 22:29:36 ID:dkCfC+470
Gooとかでさがしても最近PSM付きって全然書いてないけども
スポーツクロノパッケージ=PSM付きって事でいいのですか?
>>134 確か 987 以降は PSM 全車標準装備になったはず。
ボタンをポチっと押すと無効になる。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 00:18:06 ID:7F4Xs15d0
なるほどそれで書いてないのか
トンくす
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 00:41:14 ID:QSp6bD2c0
付いてたほうがいいの?
なんか制御されるの苦手・・・
いやならカットすればいいやん
ボクスターすれ賑わってていいなー
ケイマンすれ過疎化してるよ
中古車見てるけどあまり回ってないね
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 05:22:27 ID:QSp6bD2c0
ボクスターは大量にあるだろ。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 05:23:49 ID:QSp6bD2c0
188台出てりゃ十分じゃね?
いや回転の話
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 22:29:00 ID:RFD5LjE30
ケイマンすれって初代は俺が発売前に立てたけど
100行く前に落ちた記憶がある
188rpm ?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 13:29:13 ID:q5H9q3X+0
ロックするときに
クラクションがピッ!って鳴るようになった。
どこが開いてるんだ・・・・・。
ワカンネ('A`)
ピッ!
自分のはセンターコンソールの小物入れだった。
あ、閉め忘れじゃなくてヒンジの故障ね。
ちなみに986です。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 19:21:58 ID:q5H9q3X+0
あの小物入れか!
それは気づかなかった。
ありがとぉおおおお!!!!!!
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 20:34:19 ID:q5H9q3X+0
うまくいった!
すごく感謝しています。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 03:56:31 ID:qZYyALvi0
986の2.5に乗ったけど
加速悪いな。
アクセル踏んでも
音ばかり大きくなるのに
回転数がなかなかあがらず速度が乗らない。
6000rpmまでいつまで掛かるんだよって感じだった。
これで普通なのか・・・。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 12:35:29 ID:OA1GtNI50
執念深いんだな
MY04 986からMY07 987Sに乗り換えたが
スポエグ無しなのに音デカ杉、こんなもんなの?
気持ちよくて暴力的じゃない音なんだけど
近所の目が・・・
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:40:02 ID:qZYyALvi0
社外マフラーじゃなくて?
155 :
153:2010/07/18(日) 15:34:01 ID:f/2rmrDV0
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 15:55:38 ID:SS5MM58M0
どっか穴開いてない?
Sはノーマルでも素より勇ましい音が出るよ
早朝深夜なら・・・だが、ご近所の目を気にするほどではないと思う
音は聞く人によってまちまちだから、掲示板で語るのは難しいね。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 19:00:20 ID:SS5MM58M0
簡単に音をとってアップできないもんだっけ。
やり方わかんないなw
986S乗りです。
最近、始動時にマフラーがカラカラ鳴ります。
温まったら無問題なのですが、どこが悪いんだろ?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 20:17:31 ID:SS5MM58M0
マフラーなのかなそれ。
ベアリングとかアイドラとかじゃないの?
>>161 「湯たんぽ」のあたりだと思うけど・・・
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 23:10:37 ID:SS5MM58M0
夜間走行中に手元を照らしたい時どうしてます?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 23:11:07 ID:SS5MM58M0
どうにも暗くて・・・。
何かつけられないのかな。
グローブボックスにLED MAGでも入れとけば?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 18:45:57 ID:SPuQNdCX0
自分でLED使って明るいのでも自作するかな。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 21:43:55 ID:SPuQNdCX0
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 21:44:33 ID:SPuQNdCX0
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 20:13:09 ID:bEaG5LoO0
>>165 用品店にサンバイザーとかにクリップできる
リチウム電池電源のスポットライトがあったから買ってきたよ。
ついでにバックもしづらいから
サイドミラーにつける小さなミラーも。
格段にバックしやすくなった。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 17:51:09 ID:UAY2t9KN0
336 名前: m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU [sage] 投稿日: 2010/07/19(月) 21:25:16 ID:qnfCHJ5m
まあ、ポルシェは日産ごときが比較に挙げて良いメーカーではないわな。
日産なんてレースでも市販車でもすべてがポルシェの足下にも及ばないじゃん。
じ ゃ あ 格 下 相 手 に 一 々 ギ ャ ー ギ ャ ー わ め く な よ w
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 21:19:09 ID:K2V7lAcf0
ニッサン?
最近ニュルのタイムだけ挑んできてるスポーティーカーメーカーか。
987乗りです。
突然ですが、「セックス・アンド・ザ・シティ」・・・・。
これ、とてつもなくダサいタイトルだと思うのはオレだけ?
私も987乗りです
「セックス・アンド・ザ・シティ」
自分もとてつもなくダサいタイトルだと思います
こんな映画やECOカーが流行るなんて世も末です
閉塞感と糞暑さで息が詰まりそうな時は
豚の蚊取り線香入れにそっくりな
カイエン以外のPに乗ってすっ飛ばせば気分爽快ですね!
内装がベージュ色を選べるのは何年式からですか?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 18:38:53 ID:trPho6Bl0
ところでみんな
オープンにしたときに
サンバイザーはどうしてるの?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 18:39:11 ID:trPho6Bl0
ベージュワカンネ('A`)
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:36:13 ID:trPho6Bl0
おろすと前見えなくね?
サンバイザー下ろしても余裕で前見えるよ
オレは下ろさないけどね。
上げると空が見えずらくね?
俺の座高が高いからか?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 21:55:44 ID:trPho6Bl0
ポルシェのサイトの画像だと
あげたままだな。
高速をオープンで走る時は上げとく。
>>175 20年以上前からです
その前は知りません
サンバイザー確かに上げても下げても目障り(987)
30゚ぐらい下げだ状態が一番目障りじゃなくなるよな。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 01:42:22 ID:VomjOnKj0
97年式のボクスターを買う気でいるのですが、ボクスターはFRですか?
左ハンドルはどうですか?
すぐに慣れますか?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 04:57:33 ID:4hwYEKbO0
MRですよ。
右ハンドルの方が便利ですよ。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 05:08:17 ID:4hwYEKbO0
買うなら2000年以降の方が
リアもガラスになってるし
グローブボックスもあるしいいんじゃない?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 05:08:31 ID:4hwYEKbO0
あれ?なかったかな。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 05:10:07 ID:4hwYEKbO0
グローブボックスは987以降か
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 05:12:17 ID:4hwYEKbO0
リア変わったのって2004年だっけ?
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 05:29:09 ID:TVtzlCCx0
新しいほうが性能が良いのはどの車も同じ、味わいは古くてもよいのが
ボクスター。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 05:41:17 ID:4hwYEKbO0
愛される車として残りそうだよね〜。
自分でエンジンフード開帳して中を清掃したりしてる?
2年乗ってるけど、幌を壊すようで怖くて開けられないヘタレな僕です。
>>188 2000年以降ですね!了解です。
答えてくれてありがとです(*^^*)
>>194 自分でエアクリ交換とかしないの?
そういう意味でもヘタレだなw
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 12:05:48 ID:4hwYEKbO0
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 13:38:28 ID:VomjOnKj0
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:56:25 ID:4hwYEKbO0
こないだ快晴の中
海沿い走るの気持ち良かったよ。
(糞暑くて、日焼けしまくりだけどw)
オープン楽しいよ。
今日、名古屋高速をオープンで走ったら地獄だった。
>>190 グローブボックスは986後期にもあったぞ
いつから付いたのかは知らんが
987の方が大きくて、色々仕込みやすい
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 19:53:46 ID:4hwYEKbO0
2001年のやつから付いたみたいだなぁ。
普通に200万切ってるやつとかありますが、こんな安くて大丈夫なんすか?
このぐらいの値段なら安心みたいなラインあります?
ちなみにどうしてもマニュアルで欲しいですw
古いのが安いだけでしょ、故障は中古だったら年代、走行距離に関係なく
どれも同じと考えたほうがいいよ。エンジンの吹け上がりは2.5が一番。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 21:01:04 ID:4hwYEKbO0
多少でも安心が欲しいなら走行距離が1万キロ程度とかの年式の新しいのだろうなぁ・・・・。
安さだけで買わない方が絶対にいいと思うけど。
認定中古車か、ポルシェを専門に扱う信頼できるショップならいいけど、そういうところじゃ
200万円のポルシェなんて店頭に置かないからw
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 21:38:27 ID:4hwYEKbO0
まぁ新車でも外れをひけば壊れまくるし
中古でも壊れないのは壊れないし
気に入ったやつを買ってみればいいと俺は思うけどな。
みなさんお返事ありがとです(*^_^*)
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 19:55:34 ID:QOfy7QHD0
今日も一日走ってきたよ。
暑かったw
>>206 確かにボルセンの認定中古って250万以上だ罠
GTとかだと古いのあるけどね
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 20:34:05 ID:QOfy7QHD0
お金抑えたいならPC以外かもな。
でもその後に余計な出費はあったりしてw
まぁ200万円程度の車体なら100ぐらい追加しても大して困らないだろうけど。
記録簿がある固体なら心配いらないと思う。
簡単に壊れる車じゃないし、もし壊れたとしても消耗品の範疇だろ。
維持費は日本車とそうかわらないし(OILが少々高いくらい)、200万以下で
あのコーナーリングとオープンドライブの爽快感を味わえるんだから、
極めてコストパフォーマンスの高い車だね。
ただし、パワーはたいしたことないから期待しないでね、
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 21:56:00 ID:QOfy7QHD0
コーナーとエンジンの拭け上がりだけだったら
古いMR-2の方がいいよw
懐かしいなSW
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 21:56:41 ID:QOfy7QHD0
986の場合ね
986はヘッドライトが黄色くなってるやつばっかだからやたら古臭く見えてやだ。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 02:16:37 ID:SoHa8bTV0
ヘッドライトクリーナー
ユニット交換しちゃえばいいじゃん
そうすりゃピカピカ新品だぜ
ヘッドライトユニットで300K??マヂか!?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 20:29:41 ID:7i41sAzB0
ライトユニットだけだと20万円だったと思うけど
工賃いるからもうちょっとじゃね?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 20:31:01 ID:7i41sAzB0
リトロニックだと30行くのかも。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 08:05:39 ID:v2yTC7wb0
ポルシェに限らず、ヘッドライトはどうしてあんなに曇ってしまう
のかね?黄色って言うか、茶色というか。酸性雨?
「紫外線 樹脂 劣化」でググってみよう
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 18:17:31 ID:kJ8mytGn0
素987なんだけど1時間くらい乗ってると金属が炙られてるような
匂いが車内に漂ってくるのだがオレのだけか?
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 20:40:19 ID:Qc8CFNA30
ボクスターベース?
911?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 20:40:49 ID:Qc8CFNA30
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 09:49:19 ID:RjCsN3eN0
>>226 車体新しいの?
新車ならそういうこともあるかもね。
エンジンルームはあっちゃっちゃになりやすい車だから。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 05:47:43 ID:kUS0fu3S0
移転したのか気が付かなかった
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 17:02:47 ID:eueir0G+0
中古のボクスターで10万kmくらい走った車のエンジンのフィーリングとかは
どうなの? もう楽しめないほど劣化してるかな?
ドアミラーがドアの本体側についてるボクスターらしい車の動画見たけど
あれって次期モデルなのか?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 18:16:07 ID:kUS0fu3S0
>>231 10万kmぐらいで壊れるエンジンには作ってないと思うよ。
ただシール系統はゴムなので限界があるから漏れるだろうけど。
修理代は掛かりそうだよね。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 18:55:58 ID:kUS0fu3S0
>>232 918はカレラGTの系統じゃないのかな?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 19:31:58 ID:kUS0fu3S0
おぉ。いかにもボクスターって感じ。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 19:34:23 ID:kUS0fu3S0
PSMしっかり動いてるっぽいなぁ。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 00:54:32 ID:0bqsU2l20
次期型のドアミラーの場所だけど現行のAピラーの付け根から
ドア本体に移動するメリットって何なの?空力?次期911も
ドア本体みたいだし。
死角が減る
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 03:08:51 ID:pz0DxxQ00
今のやつは右後ろが良く見えないから
ルームミラーに曲面タイプ入れてなんとかしてるよ。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 03:56:16 ID:pz0DxxQ00
駐車場でミラーぶつけられまくる予感
スレチなんだけどさ、ケイマンのスレってないのかな?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 05:25:57 ID:pz0DxxQ00
おちたのか?こないだまであったよ。
そっか
質問あったけど復活したら聞いてみる
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 05:34:17 ID:pz0DxxQ00
今度は電動可倒式になるかな?
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 18:38:13 ID:RhOyaRCT0
>>238 ドイツの国内法の改正がうんぬんって聞いたけど。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 23:16:31 ID:XLsh4AqE0
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/04(水) 01:30:15 ID:q+jafJ630
パナメーラのミラーは電動可倒式なの?もし電動可倒式だったら
ボクとかも何かとセットでオプション設定してくる可能性はある
よね。まぁ今までミラーは一度もたたんだ事が無いから別にあっ
ても無くてもどっちでもいいんだけど。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/04(水) 07:00:21 ID:PV0HS6Ab0
たたんだことがないな。
週1回、洗車機にぶち込むときにたたんでる。
以前、たたんだ状態に固定する金具?がこわれて指はさんで
血まみれになって以来触らないことにしているw
狭い駐車場では、一応たたんでる
畳めるって始めて知った。
びよーんって戻るから諦めてた。
畳めたんだ・・・
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/04(水) 21:02:46 ID:8K6GuJ+Q0
>>251 洗車機って大丈夫なん?
手洗いじゃないの?
>>256 ガソリンスタンドのセルフ洗車機でバサバサ洗ってる。
大丈夫。水は入ってこない。細かいキズとかは気にしない。
2.5の986白ね。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/05(木) 19:42:13 ID:y1ipxhJd0
幌とかリアのナイロン窓が傷だらけになるんじゃないかと思って
ずっと手洗いだ。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 20:08:27 ID:ierlSDRT0
さぁ連休だ。
どこ行こうかな。
一年中連休でポルシェに乗れるとは、まったくいいご身分だ
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/07(土) 10:50:33 ID:0nGrQ5hb0
おまえら何おれをいじめてんねん!
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/07(土) 18:19:17 ID:srGgxHoo0
幌の右後ろ付近からキコキコ音がうるさいんだよなぁ。
きしみ音ってみんな放置?
ならないけど
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/07(土) 22:16:37 ID:srGgxHoo0
ならないのかorz
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 18:29:42 ID:RSwgDNd20
ミシミシ音とまらね〜w
エアフローセンサーって必要ですか?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 20:29:56 ID:RSwgDNd20
無ければ空気の吸入量が分からなくて
ガソリンをどれだけエンジンに入れれば適正か判断できなくなるから
エンジンは回りませんよ。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 20:30:24 ID:RSwgDNd20
FCRとかに付け替えるならいらないけどw
アイドリング不調でとりあえずカプラはずしたら調子よくなったもんで。
986の初期型ならありえる話だ
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 21:18:36 ID:RSwgDNd20
そのうち希薄燃焼してエンジン逝っちゃうんじゃないのw
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 21:34:42 ID:RSwgDNd20
アイドリングレベルはフェールセーフ機能で
マップ切り替えてるからなんとかなってるんだろうな。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 21:55:41 ID:RSwgDNd20
清掃しないではずしました。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 08:32:19 ID:Tw4S5SeW0
平地はまだいいけど山に行くと危ないと思うよ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 14:54:24 ID:9OUMjo6G0
人に清掃しとけばとか言ってたら
自分のやつをやりたくなって
エアフロセンサー掃除してみた。
エンジンのフィーリングはあんまり変わんないやw
ついでにエアクリーナーも確認。
落ち葉とか埃がちょっと大目だったけど
裏面はあまり汚れてなかったのでそのまま再装着。
人任せにせずに自分でいじるのも楽しいな。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 23:33:45 ID:9OUMjo6G0
暑くてエアコン4にしてたの忘れてた。
1に戻したら前よりエンジンの吹け具合がいい。
4ってなんだ?と思ったらオートじゃないエアコンか。
AACじゃないのレアだな。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 17:27:49 ID:DGSttD2G0
AUTOは付いてるんだけど使ってなくて
マニュアル風量調整の4のことでしたw
整備してたら車内があっちちになってたから
ぶあぁ〜って風出してた。
マニュエル乙
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 00:17:18 ID:fZ4Ov10V0
面白いと思って貼ってんのか
ヴァカ共w
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 22:37:37 ID:F9aBBUYZ0
ミラーたためた。
思ったより力いらないな。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 08:07:39 ID:hkO2XMeM0
いまだにオープン2シーターのジャンルではトップモデルと言えるのではないでしょうか。ボクスターはどのモデルを選ぼうとも満足できると思います。
固体別の程度差も以前のポルシェに比べて少ない傾向にありますし、2.5、2.7、3.2それぞれに魅力があります。
軽快感と高回転域の気持ち良さの2.5、低中速のトルクアップと内外共に質感向上が図られた2.7、911と同ブレーキシステムを持ち、
大排気量で高速域まで一気に駆け抜ける3.2。どれにするかは予算でお選びください(笑)。オープン好きには乗って損のない車。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 11:50:50 ID:q6Eo63uX0
ドライブベルトのチェックやってみた。
クラックなど異常なし。
12mmのメガネレンチがあれば車室側から簡単に確認できるんだな。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 11:51:46 ID:q6Eo63uX0
>>288 2.5Lが好きだな。エンストしまくるけど。
2.9 の立場は…
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 19:42:16 ID:oltMz7O60
セキュリティが誤動作してるorz
何が問題なのかわからない。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 19:52:48 ID:bvwcwgcr0
両側ドア
フロント
トランク
グローブボックス
席の間の後ろのボックス
を全て一度開けて閉めなおす。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 22:07:39 ID:oltMz7O60
>>293 メガトンサンクスです。
席の間のボックスは盲点だった。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 14:27:00 ID:nvIZWp5Q0
クラクションが短くピッ!となると
ちょっと恥ずかしいよねw
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 07:40:16 ID:CXrVmYNx0
誰もいないw
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 13:50:38 ID:O1ChDtkm0
新型エルグランドはキングでもう神の領域なんだよ!
QR25改スーチャ最高だぜ! 湾岸でスポーツカーカモれるしwww
あとレクサスエンブレムは必須だぞ! 超カッコイイぜ!
時代は4発QR25改シューチャだぜ!キングエルグランドだぜ!
勝負すっか?15日PM11:00辰巳来いや!
ミニバンに負けるなんて恥ずかしくて来れねーよな?
あ?
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::( 」 < まあ新型エルグランドQR25改(390PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな!!
ノノノ ヽ_l \_____________ 目印はレクサスエンブレムだぞ!
,,-┴―┴- 、 ∩_ BIPでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ!wwwww
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ 何もかもがキングだ!かかってこいや!
/ ヽ| |レクサス| '、/\ / /
/ `./| |エルグラ| |\ /
\ ヽ| lンド命! | | \__/
\ |  ̄ ̄ ̄ |
⊂|______|
|l_l i l_l |
| ┬ | キングボンビーじゃねーぞ!
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 09:32:30 ID:LPvpRiQ40
連休中は田舎でもポルシェを良く見れるからうれしい。
997GT3と996カレラsと986ボクスターを見れた。
987のMTのタマが減ってきてる?特にS
前はもっとあった気がするんだけどなぁ
そこそこの希望条件で妥協するか、待つべきか。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 20:06:35 ID:j3g/423p0
新車は?
そこは察してw>新車
無理して買うとしても、新型もうすぐだし・・・
PDK欲しい訳じゃないから、別に後期じゃなくてもいいし。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 20:41:29 ID:j3g/423p0
古い2.5LのMT買って
遊びまくれば?
>>301 半年前の俺みたい。乙
つ、俺は金持ちが車庫で3年眠らせていたボクSを
半額で購入するサイクルを2〜4年で繰り返してるけど
貧乏人にはお勧めのパターンかも・・・
新型は2012年発売ですか?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 07:01:51 ID:fGG+g+h40
2012年の末ぐらいじゃね。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 07:10:24 ID:fGG+g+h40
まあ季節的なサイクルで
寒くなってくると売り物が増えるから中古買うなら今じゃない。
ヤフオクのサングラス相場と同じ。
308 :
304:2010/08/18(水) 07:59:30 ID:RIu2FSnQ0
>>306 ありがとうございます。
ということはまだ丸二年あるんですね。
Z4にしようか迷います。。
シャシーはアウディと共通化って話だから
文字通りのフルモデルチェンジの可能性が
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 18:30:33 ID:q7Jp9/E50
アウディじゃなぁ・・・・
アウディはスペックと実際が違い過ぎる…
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 20:07:51 ID:q7Jp9/E50
Z4とボクスターで迷う???
ありえねぇ
ま、人それぞれか・・・
314 :
304:2010/08/18(水) 23:06:28 ID:RIu2FSnQ0
>>312 今BMW乗っててディーラーによくしてもらってるんで、
付き合いがね・・
オープンにはこだわりないんで、
M3も候補だったりします。
俺なんてGT-Rも買い替え候補だぜ。
次期ボクがショボかったらそっち買うよ。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 22:28:17 ID:ZQ3LrZqO0
オープンが好きじゃなったら
オープンには乗らない方がいいと思うよ。
315です。987MTに5年、雨の日以外は夏も冬も開けて走ってますよー。
もしGT-Rにしたらもう一台の方をオープンカーにしまっす!
来年の今頃には次期ボクの詳細分かりますかね?
1年早い次期カレラの詳細が現時点で分かってないからなぁ
来春のカレラ詳細発表を見て推測出来ることは多そうだが
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 20:17:54 ID:qTs5eR+S0
>>309 >シャシーはアウディと共通化
それはボクスターの更に下に位置づけられる新規車種についての話。
新規車種が実現するかどうか未発表。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 13:33:31 ID:+4wOesrT0
ホイールのカラータイプのセンターキャップに変えてみた。
あれ外すのって、ワインのコルク抜きを使うと簡単だね。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 13:42:41 ID:+4wOesrT0
日本語でOK
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 20:50:28 ID:A4B97Rpx0
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 08:26:10 ID:tV13riJV0
>>323の987風の横の穴はどうやってるんだろう?
どこかで通販で売ってるのかな。
>>323 買おうと思ってるんだ日本には売ってないのかな
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 10:56:37 ID:tV13riJV0
Z-ARTってswissのチューニングショップみたいだけど
ページが見つからないw
Zeintec hard topか。
Zeintecが代理店?
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 11:00:11 ID:tV13riJV0
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 06:27:11 ID:j3MT6qZJ0
.
18ichのタイヤ、変えたいんですが
BS、ミシュラン、コンチ
おすすめは?
詳しい方、教えて下さい
>>329 どういう乗り方する人なの?
他人に聞くような人だからということで考えると
コンチが一番バランスがいいと思う
が、ちと高い店が多い
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 20:39:42 ID:zi8vLMBh0
サイドウォールがやれるまではブリジストンがいい。
>>329 ミシュランからBSに変えたけど、ドライならミシュランの方がグリップする
ウエットならBSの方がいい感じだけど、基本的に俺って晴れの日しか乗らないんだよな…
失敗だった
ミシュランのドライはいいが、溝ライフが極端に短くて雨の日怖い
聞いた話だけど、コンチは特徴がないのが特徴らしい
>>333,335
ええっ?
BSの方がライフ短いだろ
>>336 PS2のリアは1万5千しか持たなかったけど、
RE050(ポイントはここか?)は2万近くまで持った
01A(だっけか)はわかんない
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 22:17:36 ID:zi8vLMBh0
ミシュランはスリップサインが思ったより早くでる印象がある。
コンチは1万5千で捨てたけど五分山だったね
皮剥けるまでのステアリングのフワフワ期間も長かった
まったりした運転しかしないならベストな選択だと思うけど…
あ、スポコン2ね
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 22:57:57 ID:zi8vLMBh0
他に選べるタイヤがあまり無いからなw
ほんと、このスレレベル低いよな。
タイヤなんかここで聞くなよ。しかもメーカーだけとか。
そんな奴ナンカンで十分だろ。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 06:07:04 ID:r9TadQ7R0
低脳の方がいらないよ。
質問するにしても今使ってるのが○○でもう少しグリップ上げたいとか
グリップが落ちてもいいから長持ちして安いものとか聞き方があるだろ?
バカは自分がバカとわからないから会社とかでウザイんだよね。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 19:39:04 ID:0Ru7s0aG0
>>345 おまえもうここに来なくていいよ。
うざい
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 07:56:38 ID:2bi6DZRe0
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 09:28:26 ID:rgGVtl/C0
分かりやすいね。ありがとう!
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 20:49:03 ID:VCI2u6XB0
カーボンサイドインテークを発注してみた。
少し見た目が良くなるといいな。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 06:47:39 ID:14LJjEd50
>>326 Zeintecは4月30日で会社を解散したらしいね。
もう手に入らないのか。
タイヤの話つまんねー(^◇^;)
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 09:48:37 ID:14LJjEd50
どこかが型を買い取って再販してくれるといいんだが。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 22:31:48 ID:JUv4XCs60
センターコンソール塗装してみようか・・・・。
金メッキしてくれ
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 19:43:14 ID:0qCkzIZ/0
それはちょっと落ち着きがなさすぎないかw
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 21:42:34 ID:0qCkzIZ/0
夜はフロントスクリーンにギラギラ反射して
前方視界が劣悪なことになる悪寒w
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 23:05:03 ID:0qCkzIZ/0
予備部品を1個買ってやってもらうか・・・・。
でも大失敗な予感がw
秀吉の黄金の茶室を目指してくれ
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 00:42:21 ID:E5b/38Rs0
茶室www
まぁ、ボクスターのドアなんて躙り口みたいな物だが
シフトノブが茶筅か?
炉はどこに切るんだ?w
あの狭くても落ち着ける空間は、茶室に通じるものがあるな
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 20:16:34 ID:17II/dKR0
座高の高いおれには
狭い駐車場で乗り降りする時に頭がぶつかってつらいです。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 22:17:40 ID:17II/dKR0
座高だけが高いんです
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 23:26:26 ID:uaxtMFfh0
俺は足が短いから、サイドシル乗り越えるだけで一苦労(´;ω;`)
370 :
カメレオン:2010/09/03(金) 23:31:22 ID:PXBlfJTL0
928買おうと思ってるんだけどどうなのよ
サイドシルのせいか車高のせいか
ドアを余り開けられない時の乗り降りで
二度、足をひねって医者通いしました
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 23:49:27 ID:17II/dKR0
ドア開きすぎなんだよ・・・・・。
となりの車に当たるw
>>371 ドアあまり開けられない時は
窓を全開にしたらけっこう楽になるよ
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 17:19:15 ID:CAbsnn8m0
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::( 」 < まあ新型エルグランドQR25改(190PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな!!
ノノノ ヽ_l \_____________ 目印はレクサスエンブレムだぞ!
,,-┴―┴- 、 ∩_ BIPでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ!wwwww
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ 何もかもがキングだ!かかってこいや! 辰巳で待ってるぜ!
/ ヽ| |レクサス| '、/\ / /
/ `./| |エルグラ| |\ /
\ ヽ| lンド命! | | \__/
\ |  ̄ ̄ ̄ |
⊂|______|
|l_l i l_l |
| ┬ |
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 17:55:51 ID:l7GKkqbJ0
仙台で赤と黄と銀の986を見た。
あんなにまとめて見たのは初めてだw
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 18:11:47 ID:l7GKkqbJ0
カイエンの黒と928の黒もいたな。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 03:01:02 ID:Obrs+HgU0
>>375 仙台で冬場走れるのか?
チェーンあったっけ?
>>378 仙台はそれほど雪降らないよ
スタッドレスあれば充分
出先でのちょっとの降雪くらいなら
MRでトラクションかかるし意外と頼りがいある
つか、2台目3台目としてボクを持ってる人なら
そんな心配する必要ないし
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 12:09:15 ID:Obrs+HgU0
仙台って坂が多いから
スタッドレスじゃ無理なところもあると思ってさ。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 12:26:46 ID:Obrs+HgU0
東北や北海道の人は緊急時用にチェーン載せてないもんなのか。
いかにもオタ臭い男が中古のボクスタ乗ってる姿ほど痛ましいものは無いよな。
ポルシェがかわいそうだよ
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 12:47:59 ID:Obrs+HgU0
カローラ乗ってるよりはいいんじゃねえのw
俺はいかにもオタ臭いけど987のSを新車でかったぞ
>>379 トラクションはいいけど、滑り出したらどこいくかわからんよ?この車は
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 22:09:01 ID:bz56+H6a0
スキー乗っけてオープンで走ってみようかと思ってたんだけど・・・。
チェーンうんぬんの前に大変そうだ。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 00:09:11 ID:YfCzXghq0
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 14:15:25 ID:YdoiE5U50
だれもいないw
俺、いるよ
俺も
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 18:55:54 ID:clLzeCMn0
わたしも
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 19:14:07 ID:0RM2bRqNO
タンドラ最高
まぁモデル末期だし、しばらくネタがないよなぁ
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 19:34:39 ID:clLzeCMn0
986のプラとガラス窓ってどっちが視界広いの?
プラ
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 21:26:03 ID:/PW/KMwo0
プラの方がいいのかぁ。
ありがと!
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 07:25:28 ID:6sqMwHkg0
ボクスターはスピンしてFFになるので、後ろの視界が広いのがいいってか。
新車でボクスター買いました。オープンいいですね。最近納車です。
みなさんはもちろん中古ですよね?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 11:49:26 ID:LJ/Ft1I80
ドアの強制解除方法言ってみ
新車でも僕スターなんか買わないだろw
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 18:51:12 ID:ylABS78p0
MT在庫ぜんぜん無いみたい・・・
オーダー入れるか悩むorz
次期モデルを待てば?
3代目ってこと?
それだと2013くらいなんでしょ〜?
2012年モデルから切り替わるよ
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 00:48:58 ID:ZPA+v3s20
rufのターボは?
急にボクスターが欲しくなった空冷海苔なんだけど
次期型を待つか現行型を買うか迷うよなぁ。
デザインだけでもいいからスクープ出ないかなぁ。
じゃ、今からオーダーだと2011で、現行最終年式になるのかな?
>>409 お、同士ハケーン
今すんごい悩み中・・・・
流出動画見た限りじゃ形はあんまし変わってなかったな
ドアミラーの位置が変わってたけど
ピラーじゃなくドアに付くってのですよね?それはDでも言ってました〜。
気になるのはやっぱし価格orz
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 19:37:10 ID:ZPA+v3s20
>>235 の次期ボクスターを見る限りは
大幅変更はないんだろうけど。
リアのコンビネーションランプがどうなるかなぁ。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 19:37:32 ID:ZPA+v3s20
窓が小さくなったように見えるな
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 21:33:48 ID:ZPA+v3s20
なんかかっこ悪くなりそうな予感
ボクスターと同時に普段乗りの車も検討してるんだけど
みなさん何乗ってますか?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 22:06:36 ID:ZPA+v3s20
ボクスターがあればOK
だめなときは彼女のクラウン
みなさん中古しか買えないのに、皮肉と嫌味だけは一人前ですね。
こういう性格の人ってハゲで中年太りのおっさんなんですよね。
中古すら買えない奴に言われてもなぁ…
スパイダーのみで生活してるけど、意外と雨はいってこないよ。
>>419 普段乗り(通勤快速)がボクスターですが
どっちが普段かはおいといて、レガシィとボクスター
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 07:06:31 ID:CtDlbryp0
ボクスターのみ
雪を除雪してくれないと走れないw
除雪してくれても轍が出来ると走れないw
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 07:17:02 ID:CtDlbryp0
90年代に駐在してきたから
次は別の場所なんだ。
>>416 スピードスターぽくなっていいじゃん
これはボディの剛性高いんじゃないのか
さらにパワーアップされてるだろし期待できる
>>429 写真見た限りだと、コンパクト化と軽量化がされている事が期待できる。
つうかこれ4気筒ていうことはないよねw
コンパクト化どころか、また大きくなってるようにしか見えんが
オッス!オラ貧乏!
現在用意出来る現金は200万!
住んでる所は新潟県!
中古のボクスター買って二年間ほど遊びたいと思ってるんだけどどうですか!?
会社の車使えるから会社の往復は困らないっす!
貧乏人は来るなと言うなら大人しく国産にするっす!
先輩達の色んなアドバイスが欲しいっす!
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 19:43:19 ID:RJ1mCe0B0
余裕が無い人には勧められない。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 19:46:35 ID:RJ1mCe0B0
>>433 200あるなら十分。迷わずに買え。
認定でなくても記録簿のある固体なら大した問題じゃない。
空冷に比べたら、日本車並みの維持費でOK。
深刻に考えずに、気楽にサクッと乗るクルマだよ。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 21:19:48 ID:RJ1mCe0B0
そんなことはない。
日本車の二倍は最低掛かる。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 21:20:17 ID:RJ1mCe0B0
オイル交換だけでも毎回3万円だ。
オイル交換って安くすます方法ありませんか?
年間の維持費は100万あれば十分だ。安心して買っていいよ
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 21:32:50 ID:RJ1mCe0B0
>>440 ドライサンプを自分で交換
そこら辺のカー用品店でやると大失敗で終わるぞw
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 21:33:46 ID:RJ1mCe0B0
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 21:34:18 ID:RJ1mCe0B0
>>441 そこまで掛からないっしょ。80万ぐらいじゃね?
40万で充分じゃないの
維持費にどこまで含めるかにもよるけど、点検、車検、ガソリン、
タイヤ、自賠責、重量税、自動車税、任意保険、車両保険、オイル
などの消耗品などなど … を全部合わせて年あたりに均すと、
んー … 日本車とは結構差が出てくるような気がするね確かに。
比べる車種にもよるけどね。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 05:21:18 ID:mCfaypbg0
車検も日本車みたいに代車無料でその日にやってくれればなあ
オッス!オラ貧乏!
皆様色んな情報本当にありがとうございます!
>>434、435、436
頭金200万円で一応ローンも組めるっす!
>>437 迷わず買いたいのは山々なんですが心配事も多いっすよ!
維持費とか維持費とか・・・
>>438、441、444、445
実際ボクスターの維持費ってどれくらいなんっすか!?
ネットで調べてても「そんなに掛からない」とくらいしか書いてなくて困ってるっす!
調べ方悪いだけなのかもしれないけど・・・
年40万円なら出せるけど年100万円だと正直きついっす!
あとボクスター乗りの方々には怒られるかもしれないけど年中ハードトップが夢っす!
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 07:39:39 ID:mCfaypbg0
ケイマンにしろよw
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 07:41:16 ID:mCfaypbg0
ローンなんかで買う車じゃないと思うよ。
突然修理代が30万円とか40万円とかかかる可能性があるのに大丈夫なの?
初期型に10数年乗ってるけどここ3−4年ぐらいは維持費は消耗品と車検ぐらい。
タイヤは4輪6万円ぐらいの低グレード、オイル交換は車検時(2万キロぐらい)。
消耗品購入に関してはブレーキパッドやセンサー類は円高故の海外通販。
ディーラーに行かず近所の修理工場のオッサンにみてもらってる。
これで18万キロぐらい維持できてるんだから基本は丈夫な車だと思う。
>>448 まぁとにかく、一度所有してみては?
暫く維持してみりゃいろいろ見えてくる。
大丈夫そうなら所有し続ければいいし、無理そうなら手放せばいい。
1年10万のディーラー保証?入ってますか?
ID:RJ1mCe0B0
こんなバカがオーナーなんだよな。
同じ車乗ってるのが恥ずかしくなる。
ドライサンプだから失敗とか・・・無能にも限度がある。
自分で何もできないのに車乗るなよ。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 18:23:25 ID:TXXVkPQC0
↑本物のバカ
正解
スパイダーってほとんど見んけど
全然売れてないのだろうな
うちの車庫で毎日見るよ。
全然使わない車庫に蜘蛛が巣を張ってるんですね
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 21:21:02 ID:hWZ6iW8H0
オイル交換なんて自分で十分できる。
こんな簡単な作業すらできない人ってなんなの?
>>460 お前その廃油の処理どうしてるのか?
まさか不法投棄してないだろな
ちゃんと業者に料金支払い処理して貰ってるのが当然だしな
おまえ身体障害者への配慮とかないの?
廃油の処理法もわからないのかよ・・・・
馬鹿しか居なくなったな。
エンジンオイルをゴミ焼却炉の問題で家庭ゴミで処理できない場合もあるしな
詳細は地元の自治体に問い合わせてみてくれ
オイル交換を自分でやるのは結構
ただ廃油処理はルールをきっちり守ってくれ
>>464 脳内で固めるテンプルでやってんじゃないか?
オイル交換にリフター必要じゃなかった?
地面に穴掘るって手もある
ボクの中古価格が安くなったら、バカが増えたな。
都心に住んでるけどスパイダー一回も見た事無い
>>464 無能消えてね。
実際にやったことないだろ?
自治体とか関係ないよ。
ガススタに持っていって捨ててくださいで済むだろ。
この程度もわからない=エンジンオイルすら交換できない奴がポルシェ乗るな。
すまんかった。
俺できねえわw
>>470 なんだタダの貧乏人か
たかがオイル交換の工賃ケチるくらいなら
ムリせんで軽でも乗っておきなw
むしろそんなこと自分でやるような貧乏人は
ポルシェなんか乗るな!
が一般論なんじゃないの?
2.5乗りです。
円高に勢いついて買ったガラス幌届いた。見た目は良さそうな感じ。
さて、交換してくれるショップ探さないとw
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 21:07:39 ID:joWPrpjB0
倒産したんじゃ無理でしょ。
この前からオーダーしちゃおうか迷ってる者す。
値引きって通常どんくらいあるんすかね?
>>476 Performance Productsです。
なんとか研究所で売ってるものと同じだっていう情報を得たのでお値段半額強の 海外通販を選んでみた。
以前からブレーキパッドや小物を買ってたので不安はなかったw
週明けにクルマと幌をショップに預ける予定。また報告しますね。
あ、おれ
>>451=471ね。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 23:11:29 ID:joWPrpjB0
横浜のあいめっくで25まんでやってくれたよー
>>482 最初言った金額と支払い時の額が違うから気を付けろ!
俺もメンテナンス系はあちこち使い分けてる。
オイル交換は基本的にPC、足回りは足立区の平野タイヤ。
車検は友人の工場、点検はPCって感じ。
>>479 PCで買う場合は値引きを期待しちゃいけないかも。
俺は前回買った時も今回も値引きなど考えた事も無かった。
値引き期待するなら国産車買えよってディーラーは言わないと思うけど
内心思われるかもしれん。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 09:58:52 ID:PyvQzwJi0
この車 50代の おじんが乗ってもおかしくないですか?
私は20代ですよ
>>485 私は45歳ですが、何か?
>>479 PCで買ったけど、おまけ程度の値引きはあったと思う。
オプション代の1割くらいだったかなぁ。よく覚えてないや。
ま、484の言うとおりで、あまり期待はできないでしょ。
488 :
485:2010/09/17(金) 13:44:02 ID:PyvQzwJi0
>>486、487
たまにスポーツカーも良いかと思い 車を選定中です。
皆さん いくつぐらいか気になったので 質問しました。
20代から40代が主流ということですか?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 14:25:06 ID:O+kx06ZaO
年齢はむしろ高めな方多いでしょう
セカンドカーで
20代で700マソオーバーの2シーター買うの周りにいませんよ
人の目は気になさらない方がいいんしゃないでしょうか
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 15:25:06 ID:X8q8B5ir0
>>485 29歳のときに買いましたよ。
50歳くらいの人がオープンで乗ってるのはカッコいいと
思います。
491 :
485:2010/09/17(金) 16:46:28 ID:PyvQzwJi0
>>489 490
皆さんありがとうございます。
人の目は勿論 気にならないわけでもありませんが、
運転のしやすさなど どうかなと思いまして。
国産の車しか乗ったことが ないもので。
>>491 PCに行って試乗すればいいのに
運転はしやすいですよ
走る曲がる止まる思い通りです
年配の方は乗り降りがつらいと思われ
すまん。
イベントの日間違えてたw
×10/1と10/2
○10/2と10/3
496 :
490:2010/09/18(土) 05:13:06 ID:26Ms3Hc20
>>491 987の2.7 右ハンドルの感想でよければ参考までに。
アクセルの踏み方をソフトにしていれば街乗りでは普通の車と大差ないレベルで
気軽に乗れます。エンブレが効きやすいので発進時はある程度回転数回りますが。
ワインディングや高速、郊外などある程度飛ばしても問題がない場所では、
グッと踏み込めば鋭い加速も得られます。
基本的に軽量のボディに240hp位の馬力があるのでベースグレードでもそこそこ楽しめると思います。
もちろんSなどのモアパワーの車種だと乗り味も変わると思いますが・・・
あとは車幅が180センチほどあり、ドアが重く大きく開く(これはドイツ車の2ドア、3ドア車の宿命かもしれませんが)ので
隣に車がいる場合など乗り降りに注意が必要だと思います。
また個人的な印象ですが車体のフロント側よりリヤ側が幅広な感じがあり、慣れるまでバックでの駐車に苦労しました。
(現在はなれたので問題ありませんが。)
そのほかボクスターだけでなくケイマン、911などポルシェの車は前後でタイヤサイズが違うので、
意外にパーツなどに苦労するかもしれません。しかし総じて運転は楽しい車なのでどのグレードで購入しても満足できると思います。
>>484 >>487 479です。回答ありがとうございます!
そうですかぁ・・厳しそうですね〜(^^;
車両本体の5%くらいは何とか引いてくれないかなーと思っていたんすがorz
この連休で凸して玉砕してみるかな。。。w
>>485 まさに昨日、幌全開で緑色のボクスター乗ってる年輩の人を見た。
多分60歳前後じゃないかな。
すげーカッコ良かった。ああいう歳の取り方したいと思った。
>>497 新車にこだわりが無いのであれば、極上の中古車を狙うという手もあるよ。
ポルシェって、金持ちがセカンドカーとして買ったものの、
三年間車庫で眠ってただけ、なんてタマがよく出るから。
>>499 新車こだわりあるんすよ〜。
オプションはそんなに付け(れ?)ないけど、色とかはやっぱり悩んで決めるのが愉しみなもんでw
D在庫のオプション満載で、ほぼその分の¥は値引きしてます、みたいのがお得なのも承知してるんすけどね〜。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 10:19:56 ID:6ktKOI5k0
ちがうよ
コミコミ25だったよー
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 13:18:52 ID:6ktKOI5k0
プラ30〜40万円で交換するか
ガラス化25万円か。
ちなみにどう?
視界が狭くなったりしない?
熱線式とかあったほうがいい?
986S乗りです。
今日、PCでリコンディショニングS受けたついでに足回りの相談したら、
純正スポーツサスキット(スタビ付)が144.000円であった。安ッ!
即オーダーしました。
>>503 断然ガラスがお勧めだよ
普通に熱線入ってるし
それにやっぱりガラスだと冬場破れるのに怯えなくていいし楽だとおもうよ
でもやっぱり視界は狭くなる
プラの3.5割減位かな
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 22:32:40 ID:83aahjgq0
そっかぁバック苦手なんだよ><
ボクスターってさ後ろ全然みえないじゃん
前に一回ぶつけてからバッグモニターつけたらめちゃバックが楽になったよ!
確かなびおくんで持ち込みで三万位でやってくれたしかなりお勧めだよ(^O^)
毎回バックで神経使ってるのから解放されるよw
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 23:04:27 ID:83aahjgq0
PCでやってくれるかな。
オートバックスに頼んだら3日掛かるって言われたw
PCだと六万位だったかな
なびおくんで三時間くらいだったよ
色々迷うと思うけどうまくいくといいね(^O^)
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 23:18:00 ID:83aahjgq0
諦めてたんだけどつけようか・・・・。
ありがとう!
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 23:35:31 ID:83aahjgq0
東北になびおくんなかったw
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 00:58:39 ID:QK6yIKDl0
>>511 ポルシェ系もいける輸入車チューニングショップを探してみるといいかも。
量販店とかだと作業を断られる場合もありますし、きちんと分かっていない人が
いじると思わぬところが壊れる恐れがありますよ。
私の場合は、ナビを付けた際にライトスイッチを破損されてしまい、ショップ持ちで交換してもらったことがありました。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 09:56:17 ID:Ao/GUk3Z0
>>506 確かにバックは難しいよな。ピストン運動してるときにスポッと抜けるときがあるんだよな。
短小極細w
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 10:58:42 ID:iESHr0Wa0
後ろは見えにくいが斜め後ろは見えない。見えにくいとかいうレベルじゃない。
斜め後ろモニターは無いのかな?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 11:46:04 ID:XyEdtMjE0
日本車は後方視界がよすぎるからね。ブレーキも減らないし、安物オイルで
十分だし、タッチはやわらかいしアクセサリーは豊富だし故障しないし
安いし、ほか何かある?
61才のボク乗りです。
昔の日本車は味があって良かったよ。
初代レビンの暴力的なソレックスの音にはゾクゾクしたし、
発展途上だったロータリー車も荒削りな魅力があった。
今の日本車は「家電製品」ばかりだね。
時代の流れです
ディーラーでさえ車屋を羽織った輸入家電屋状態
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 15:39:44 ID:iESHr0Wa0
ヤフオクの格安タコ足ってどうなんでしょ?
加工しないと付かないとも聞くが。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 17:58:54 ID:a8C+QcjP0
>>517 いい時代を過ごしましたね。
ソレックスか懐かしい。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 18:00:15 ID:a8C+QcjP0
>>515 用品店でミラーに貼る小さな曲面ミラーが売ってるから付けてみれば?
視界を考慮するとちょっと幅広のやつがいいと思うけど。
ケイマンと迷ってるんだけど、値段が安い事以外にボクスターが勝ってるところある?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 18:16:07 ID:a8C+QcjP0
どんな走り方をしたいかによるんじゃないの?
峠やサーキットを極限まで攻めたいならケイマン。
ロールオーバーの安全性を得たいならケイマン。
オープンによる心地よさを感じつつ峠を攻めたいならボクスター。
目立ちたいならボクスター。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 18:18:06 ID:a8C+QcjP0
オープンって他の車では絶対に味わえないからなぁ。
俺はそれだけでボクスターw
オープンは照れくさくない?
俺みたいな非イケメソだとプゲラ間違い無し
やっぱケイマンにしとこうかな。
オープンが好きならオープンにするべきだよ
誰もドライバーの顔なんか見ちゃーいねぇ
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 18:32:59 ID:a8C+QcjP0
思いっきり街の中心街の
人が大量に待ってる交差点でオープンでとまると
注目されまくってちょっと恥ずかしいw
サングラスでOK
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 18:36:08 ID:a8C+QcjP0
操るのが好きならボクスターでもケイマンでもいいけど
絶対にMTを買ったほうがいいよ。
PDKもいいよ
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 18:54:41 ID:a8C+QcjP0
交差点で鼻くそほじってたら笑われたことがあるwwwwwwww
下半身スッポンポンはダメだからな
ハンチングとレイバンでいいの?
アディダスのキャップとかダメだよね
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 19:38:56 ID:a8C+QcjP0
OKっしょ
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 19:40:27 ID:a8C+QcjP0
オープンは小さい女の子がやたら喜ぶから
子供いるならお勧め。
家族用に人数乗れるのが必要だけど。
>>525 そもそもポルシェは911含めお前みたいなブサメンばかりだよ。
イケメンはだいたいBMかアルファロメオ。
そう俺みたいなイケメンはな。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 19:54:21 ID:a8C+QcjP0
BMWはなんかそこら辺のおじちゃん
アルファは神経質そうな人が乗ってる印象。
神経質がアルファ乗れないだろ。
アルファはキモヲタが多いな
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 09:01:11 ID:MKmMGgvH0
538ワロタw
てか、いよいよオーダーしそうな雰囲気に。。。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 09:25:37 ID:nFVuL1W+0
赤のアルファのセレスピード・・・・かなり神経質!
メカには鈍感でもデザインに神経痛なヤツがアルファ選ぶのだろ
天上天下唯我独尊。
自分の愛車が一番だね。
でも、Lupoみたいな小さい車が欲しくなった今日この頃です。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 11:48:42 ID:nFVuL1W+0
一台は日本車にしとかないと、なにかと不便ですね。
趣味の外車と実用性の日本車ってところで、趣味はポルシェやアルファで
いいけど、実用車はなにえらんでます?
シエンタ
>>544 べつに外車でも全く不便を感じんよ
アンタそれ偏見だよ
法事とかフォーマル系のイベントはどうすんの?タクシーか?
そういうのは酒が出る席だしな
普通運転しては行かんだろ
地下鉄や私鉄JRで十分足りてるし
タクシーなんかより確実で早い
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 14:52:14 ID:nFVuL1W+0
電気系統は弱いし消耗品は多いし部品は高いし遅いし代車待ちは時間が
かかるし、日本の環境では日本車が一番実用的ですね。外車何台ものり
ついできたからね。
ポルシェは、移動のための道具ではない。素敵なおもちゃだ。
そう思える人が乗ればいい。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 15:21:27 ID:m9xHqyDh0
>>549 代車が基本的になくてレンタカーなんだ・・・・。
空冷911が休日趣味車、ボクスターが普段のアシなんだが。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 17:01:06 ID:EMu3Ds5GO
うらやましい限りだ
しかし空冷の方がコンパクトやから都心に出るには向いてるかも
ポルシェこそドイツ人の考える究極の移動の為の道具だろ。
おもちゃとか馬鹿言ってんじゃねーぞアホ
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 19:39:20 ID:m9xHqyDh0
普通に実用で使ってる。
雪が深いと乗れない。綺麗に除雪してくれよ・・・・。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 19:40:01 ID:m9xHqyDh0
最低地上高140mmぐらいだよね。
ポルシェボクスターこそ究極の通勤車だ、ごらぁ
俺も時々通勤に使ってる
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 20:24:08 ID:nFVuL1W+0
壊れたときは数日間会社休むかタクシーですか。
うざい
お前は国産車乗ってな
そして黙ってろ
>>559 PCが代車出してくれるよ。GT3じゃないけどねw
つ、入院(2日)はこの数年で1回しかないが・・・
壊れるって信じたい奴がいるみたいだな
壊れるのとオマエの懐具合は無関係だし、
壊れるから買うのよそうっていうのは意味ナッシングだぞ
並行して乗ってる国産も入院あるから同じようなもんだわな
バイキセノン、付けてない人居ますかね〜?
ノーマルとそんなに違うもんかな・・・
付けてないよ。
都心で乗ってるだけなら電球でもOKじゃね。
マヂすかw
なんかDじゃ付けるの当然みたいな扱いだったんでww
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 08:58:18 ID:v++vZjrk0
>>563 PCで付けなくても後でHIDキットつければいいので問題なしです。
後付なら自分で付ければ部品代だけでいけますよ。
ボクスターのライトは付属の専用の工具でユニットごと外せるのでHID化は
非常に簡単です。
下取りは良くなるな。
だけど今のはアクティブヘッドライトみたいなのが付いてるからそこまで高くは売れないだろうけど。
在庫車があればそっち勧めるだろうね。
>>566 5mmのボックスで外せます
車載工具は噛んで外れなくなるよ
>>566 後づけは光軸狂いやすいし
光軸調整ちゃんとしてても光束を御し切れずに拡散したりするから
多かれ少なかれ対向車に迷惑かけることになると思うよ
>>555 俺も通勤に使ってるよ、往復で73km、年間で25,000kmは余裕で走る。
通路の半分は山間地でワインディングロード、しかも路面にうねりがあるので結構きついテスト走行みたいなもの。
現在の走行距離136,000km、トラブルは10万kmあたりで水ポンプの劣化で3日の入院くらい。
最初は国産普車で通ったんだが楽しくなくてな・・・
>>563 最初は付けてなかったが、思い付きで交換してみたらいい感じなのでそのまま使ってる。
カットがはっきりしているので明るい部分を遠めに調整できて運転しやすくなった。
対向車にとっても眩しくないと思う。
付けたのはヤフオクにでている15〜18万円で新品ってやつだけど、ボッシュから送られてくるポルシェのOEM(というかそのもの)で交換は簡単(
>>566さん)だった。
光軸は自分でも簡単にやれる(マニュアルにでている)がオイル交換のついでにでもやってもらえる。
変換キットとして安価にでているもの(バーナー・変換ケーブル・バラストのセット)は
>>569さんが書かれた通りです。
同じく、毎日通勤に使ってるし、コンビニでも何でも平気で行ける。
実用的と言えばかなり実用的。
おまけに山道なんかでも楽しいのは
>>570さんのおっしゃる通り。
>>570 うらやましい環境ですね。
それくらい乗れればうちの嫁も好きな車買わせてくれるんだけど、
都心に電車通勤だと年に数千キロしか乗らなかったりするので・・
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:00:10 ID:W3er9Wnl0
986の99M
エンジン不調でエアフロの洗浄とかでごまかしてたんだけど
(なんか拭け上がりが遅いとか上で伸びが悪い)
思い切ってヤフオクで売ってる新品(3万円)に交換したら
やたら良く回るエンジンに戻ったよ〜。
もっと早く変えるんだった。
>>570 光軸ってそんなに簡単にいじれるの?
六角レンチでやろうとしたら全然届かなかった。
なんか間違ってるのかな。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:01:15 ID:W3er9Wnl0
リトロニックです。
代車がジャスティだった
俺ナメられてる?
純正リトロだけどそんな明るいとは思えんな
社外でもっと明るいのあるならそっちの方が効果的かもしれん
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:25:17 ID:W3er9Wnl0
みなさん色々あざーす。
自分でイジれないタイプなんで、やっぱ付ける方向かなw
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:49:48 ID:W3er9Wnl0
お金に余裕あるならつけた方がいいよ〜。明るいし。
エンジンルーム内の遮音材(断熱材?)が剥がれてた。
ダクトファンとドライブベルト付近に垂れ下がってたんで、
思い切って全部剥いだ。
結果、エンジン音が少々甲高くなった。イイ感じ。
フードサイレンサーの修理費も出せない貧乏人が
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 22:51:23 ID:W3er9Wnl0
修理に出すと
いつまでも帰ってこなくてだるいからだろ。
PC仕事しろや。
足車も持ってないのか
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 22:55:43 ID:W3er9Wnl0
クラウンあるけど楽しくないからな。
足クルマがマラネロ550で乗りやすい
僕スターだからフェラ有りでマラ練ろとな?
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 23:42:40 ID:6UaUpXAhO
首都高某パーキングで、入ってきた白のボクスターをガン見しながら、「ボクスターじゃあなあ」なんて言ってる二人組は単なるマツダ車な現実にワロタw
で、アクセラだったりする事が多いわなw
>>573 T型や茄子型で軸が長いレンチ使うと調整しやすいですね。
マニュアルを見ると水平・垂直のように読めるのですが、水平方向は若干捻れるように動くので慣れが必要です。
私の場合は前の車を軽乗用車と想定して、ロービームのカットラインをドアミラーより若干下に調整しています。
>>576 私のはOEMだけど純正も明るく感じる部類ではないですね。
フィリップス製バーナーの色温度が低めなのも一因だと思いますので、色温度が高いバーナーと交換する(青白くなる)と明るくは感じると思います。
ただ天候が悪いと泣く目に会いそうなので怖いです(通勤にも使う足車なので)。
高速などで暗いと感じるのはハイビームですが、ワット数を上げれば明るくはできますが、内部のレンズの焦げが発生しやすいので注意は必要ですね。
ハイビームもHID化できなくはないのですが、バッシングができなくなるのが辛いところかな(ハイ・ローともにLED化出来れば理想的ですが)。
高速走っていて眩しい奴がいると思ったら、お前か
勘違いしてた、すまない
年収300マンちょっと、実家住まい、彼女なし趣味なし、酒タバコギャンブル一切なし
んで350マンくらいのボクスター買おうってのはキツイですか?
2005年以降くらいのを狙ってるんですが。
整備は、オイル交換とかショック交換とか簡単なボルトオン交換程度はできるレベルです
>>592 きつい。
自分のことを自分で決められないくらいに頭が悪いし。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 18:50:06 ID:p1ZzAtpv0
年100万ぐらい車に掛けられれば楽勝
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 19:02:11 ID:CE7LCbntO
>>591 余裕
ガソリン、タイヤ、オイルが普通の車の倍と見ておけばok
インタミ死んだら諦めろ
>>592 楽勝
年収は少なくても可処分所得は結構あるみたいじゃん。
ボクスターはそんなお金が掛かる車じゃないよ。
安心して買いなさい。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 20:02:41 ID:5uv1sTYF0
986だが高速降りてから10分くらいはオイルが熱ダレしてるような感じになる。
レッドラインの5W-50なのでオイルの性能は問題ないと思う。
純正でもオイルクーラーくらい付いてるんだよね?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 20:10:19 ID:p1ZzAtpv0
5Wはやわすぎだろ。
599 :
592:2010/09/22(水) 21:49:15 ID:yMgcMZbK0
若いもんで保険やらもあるんで心配だったんですがいけそうですな
ガソリン、タイヤ、オイルが普通の車の倍ってことですが工賃も2〜3倍ってとこでしょうか
しかし新卒が外車とか近所の目が怖いですねw
>>592 彼女がいないとオープンにできないだろ
男独りでオープンカーとか、はっきり言って恥ずかしいぞ。
>>600 本気か?
助手席に彼女いたら屋根、閉めるわ。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 22:30:36 ID:8pNjdpoA0
>>601 俺の彼女はみんなかわいかったからオープンにしてたぞ。
ユーノスだけど。
かわいくない彼女しかいない
>>601は何かかわいそう
MY07 987Sの右リアブレーキランプが切れたらしい
4年目で切れたの初めてなんだけど、
次々切れるものなのかどうかわからなくて・・・
全部交換した方がいいかな?
切れる度にPC逝くのかったるいんでね
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 23:31:58 ID:CE7LCbntO
女は日焼けするとかでオープンを嫌うぞね
タイヤは認証やと高いしオイルも8リットル入るから高いの
工賃は多少高いくらいかな
認証タイヤだと1本6万くらいだった
対向車線でオープンにしてる車。
助手席の可愛い彼女は、みんな仏頂面だぞ。
帽子かぶって、サングラスして、日焼けどめ塗って、汗かいたら化粧落ちる。
なんの罰ゲームだ?って思われてないかい?
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 05:18:58 ID:M895tXsP0
>>599 新卒だと保険は年40万円ぐらい掛かるんじゃねえの?
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 05:23:15 ID:M895tXsP0
オイル交換は1回3万円程度だよ。
田舎だとそこら辺の店では交換できない場合が多いから注意。
なんで女の話してるんだ…もう
>>601の彼女がおっとり系で一番可愛いでいいよ
俺は911で彼女が987海苔(しかもMT)なんだけど
彼女は雨の日以外には必ず屋根開けて乗る人。
時々俺が運転して真夏の炎天下も走るけど
誰がどう見ても無理矢理オープンに付き合わされる
かわいそうな助手席の彼女と思われてるはず。
実際には俺が無理矢理オープンに付き合わされてるのにな・・・。
誰か986のダッシュボードの外し方知ってる人いる?
後ろが見えなさそう
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 19:51:30 ID:VwoQtchh0
次期フルモデルチェンジではやっぱりアウディTTベースになっちゃうみたいね
>616 えっ、それどこ情報?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 21:11:51 ID:gA2ZXF7t0
そんなの今から開発したら間に合わないし
これまで注ぎ込んだ分が元がとれないから今回のFMCではやらないだろ。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 21:21:50 ID:VwoQtchh0
D情報だけど
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 00:35:41 ID:8nOzNuuo0
2005年986ボクスターの車検、法定込みで24万ですた。
ブレーキホース・フルード4万
オイル交換3万5千
エアクリ5千、ワイパー5千
残りは法定と謎費用。
PCこんなもの?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 09:21:39 ID:q5gd/Per0
>>620 Dの中の人から聞いたんだけど、逆に無いってのはどこ情報?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 09:26:24 ID:Ty631LV10
車の開発は4年ぐらい掛かるからなぁ。
さすがにそれは無理じゃね?
上の方にスクープ画像が貼ってあったが
ボディは分厚くトップは薄くなって
たしかにTTぽくなっているかもな
TTはFFがベースだからな
ボクスターがFFベースになったらたぶん売れないぞ
4WDもあるけどな
ひっくり返せばいいじゃない
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 12:42:41 ID:Ty631LV10
やるとしてもエンジンの共通化とか足回りの共通化
周辺補記類の共通化程度だろう。
それではFFひっくり返しとか4WDでは
エンジン形式とレイアウトから言っても
すでにboxsterでは無いと思う
>>621 込み込み24万ならかなり良心的でしょ。
>>630 そうなんだ、レスありがとう。
2回目の車検だしね。
ボクスター 車検でググッたら、皆もっと安かったみたいなんで。(古いデータばかりだったけど
20万超は買うときから覚悟してたし。
紅葉の時期にすっきりした思いでオープンにできると思うと楽しみです。
5年目で24万なら安いでしょ。
うちは3年目でそれよりちょっと安いくらいだった。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 07:59:23 ID:umy5BDaO0
内訳は?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 19:10:51 ID:2PlOAxcP0
エクステリア
旧Z4>ボクスター>Z3でファイナルアッコ?
そんなの好みによる
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 19:30:41 ID:umy5BDaO0
内装なんてのより
走りでZ4やZ3が同じレベルになることは
間違っても無い。
カローラがベンツのレベルに入るようなもの
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 03:42:38 ID:K/eX5YFI0
もう少し見た目派手にして欲しい。
リアフェンダー張り出しが足りない。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 08:54:25 ID:O8DPIHBA0
いろいろ迷ったけど、思い切って2011モデルオーダーしちゃった♪
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 08:59:01 ID:K/eX5YFI0
次を買うより今ぐらいが一番品質が安定してるのかもね。
ボクスタ買っての感想
洗車がラク!
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 14:39:52 ID:O8DPIHBA0
>>640 そうね、それも考えたよ。
先が長いけど楽しみだぁ!
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 14:50:51 ID:K/eX5YFI0
>>643 メッキモールなど光モノが無い。2DR。屋根は洗わない。
ボディに丸みがあるから水切れが良い。
エンジンルームが隠れている(他の車はホコリなんか拭いたりしてる)。
他にパサートとゴルフを所有してるが、ボクは半分の時間でOK。
ただし、前輪はブレーキダストで汚れやすいね。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 16:17:30 ID:K/eX5YFI0
なるほどね〜。
幌洗わないのかぁ。
いつもジェット噴射のやつで洗ってるw
エンジンルームは開けるとすごく汚れてるよ。
でもあそこに水気を入れると壊れそうだ。
普段使いにトゥアレグ乗ってるけど、洗車にボクスターの3倍時間がかかる
台に乗らないと屋根に手が届かないのがつらい
たまの洗車くらい楽しんでやれよ
毎週やってるわけでもあるまいに
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 18:30:47 ID:SoXRty7b0
普段使いに1.2のプント乗ってるけど高速140ぐらい2時間でらくちん。
ボクスターはスピードだすと緊張するけどね。
後ろ見にくいから覆面に気を遣うからな
でもスパイダーに比べたら普通のボクスターは驚くほど後方視界がよかったりする。
GPSレーダー付けてるのに、覆面でヤラレた人いる?
いたら、どんな状況だったか教えて下さい。
制限速度が100kmの国でポルシェに乗って楽しい?
フラストレーションばかり溜まって精神衛生上よろしくないような
釣られんよねw
だねw
>>651 あの、高速の覆面にレーダーは通用しませんです(追尾が奴らの基本)
目と第六感を使って察知する必要があります
慣れれば前にいればすぐわかるよ
後ろは前よりはわかりにくいけどね
白黒に昼間に捕まっているようだと
ポルシェに乗る資格なしです
652>>
某ワイルドな速度の映画みたいに「日本の警察は180キロ以上では追ってこない」とかいいながら逃げれば大丈夫だよ
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 22:17:44 ID:K/eX5YFI0
オープンだと横転であの世に逝けるから
スピードはあまり出さないなぁ。
そりゃぁ、法定速度を順守するのは当然だろ
飛ばすならサーキットでやってくれ
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 07:13:19 ID:QoQMcaQQ0
後ろのナイロン窓だけ変えたい・・・。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 12:55:17 ID:2U5y5Wm80
TEST
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 13:07:55 ID:2U5y5Wm80
Porsche(Boxsterという認識は低い)というだけで、20km追ってこられたり、
トンネル内消灯して追っかけてきたりされる。
ただ、素直に捕まってパトカーに乗った状態で、一言、
「認めないから、今日は捺印、サインしないから」
「時間有るから、何時間でも議論しましょう」とゴネると、
「誰が切符切ると言った?注意の為に止めたんだよ」
って事になる事が殆んど。経験談。
ただし、後日呼び出される場合は、手錠ちらつかせ、取調室で脅されるらしい。
(未だ、経験無し)
それと、スピードでなく左から抜いたとか、別件検挙しようとするから、
その場合は、「そもそも400m直進したから左からの追い抜きでない」と主張する。
それから、「別件じゃん、本当の速度は?、そんなの信じられない」
「ところでスピードはレーダなの? 電波従事者免許見せて?」
というのも効果あり。
それ以前に警察に捕まるなよカスw
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 13:33:50 ID:2U5y5Wm80
カスだが、4台章有していて同じ運転しても、Boxsterだと、追っかけれられる
という話をしているんだよ。盲目君。
んなことあるかカス。お前迷惑だから公道走るなよヘタクソ。
お前がヘタクソで警察に余計な仕事させるってことは税金の無駄遣いでもあるんだよ。
免許返上しろゴミ
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 14:30:40 ID:z5kPt1e00
まぁまぁ、落ち着いてw
水冷スレみたいに荒れるのは勘弁。
サラッとオサレにいこうよ
986、987と合わせて10年乗ってるけど、追っかけられた事はないなぁ
よほど運転が危なっかしいんだろ
>>663 同じスピードで走ってたらBMWとかDQN軽自動車の方がよっぽど止められてると思うが
ポルシェってそれほど止められない稀有な存在w
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 20:31:25 ID:84cY8sf90
田舎だと付いてきたがる人が多い気はするw
ドライバーが女だとわかると煽ってくる馬鹿多すぎ
高速だとリアスポイラーの上昇とともに追ってくるヤツいるよね。
べつに挑発してる訳じゃないのに。
ボクスターのスポイラーって空気せき止めてるだけな気がする
ケイマンの奴は効果ありそうなんだけど
すいません。ボクスターってオープンカーですけど、日本の猛暑や真冬での
エアコンの効きはどうでしょうか?
隙間が多いので夏や冬は不快でしょうか?
乗ってみたらわかるけど、ボクの幌はハードトップ並みの遮音性と断熱性。
隙間なんてないよ。
エアコンは効きすぎるし、冬はシートヒーターつければ一番快適な季節。
>>671 リアにどれだけ荷重掛かっているのか、甚だ疑問だよね。
そんなに強固にも見えないし。ただ燃費を悪くしているだけのような気がす。
911スレは駄目だなぁ・・・
675 :
672:2010/09/28(火) 17:42:32 ID:3GZfFYjn0
>>673 ありがとうございます。隙間は無いんですね。
凄いと思います。
首都高走ってる時にゲリラ豪雨にあったことあるけど、
全然平気だったぞ
677 :
672:2010/09/28(火) 18:02:59 ID:3GZfFYjn0
俺は月2回ぐらいGSの洗車機つかってるぜ。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 19:42:32 ID:t7MzQKzX0
オレのはZ4だがソフトトップなど全く漏れんし静かな居住性だ
そんな当たり前の話で何を盛り上がってるから
路上でもバカにされるのでは?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 20:17:11 ID:t7MzQKzX0
日本語でOK
Z4なんぞ相手にしとらんがなw
せめてMロードスターで来いよ
>>682 Z4Mだよ
ボクスターの後ろにつくと大概譲って来るな
別に煽ってる訳ではないのに
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 20:35:00 ID:t7MzQKzX0
ここBMWのスレじゃないから。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 20:42:31 ID:WufCbs3R0
この前Z4 sDrive35is(340ps)でボクスターの後ろについたらソッコウ譲ってくれたな。
まぁ、譲らなくても余裕で抜かせるけどw
そりゃ競走しようと思ってなきゃ譲るだろ
のんびり走ってたいのに後ろにいられたら気持ち悪いし
だな
黒いZ4乗ってたときは確かに煽ってないのに皆どいてくれた。
のろのろ走ってても煽られることもなかった。
オートマだし運転してて眠くなるけど居住性はよかったな。
682とか685がポルシェのスレで何をしたいのか知らんけど
911のスレでそんなこと書いたら馬鹿にされるから
ボクスターのスレに来たんだろw
911スレではZ4をM3に書き換えればOK
雨の日にオープンカー乗ってるとおかしくね?
脳内z4でエラくスレが伸びたなw
693 :
504:2010/09/29(水) 00:16:55 ID:ivNHaleM0
>>690 別です。
工賃61600
アラ調38000
しかし、部品が未だ来ない〜ww
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 07:43:10 ID:lrNBy/2R0
ドイツから?
695 :
690:2010/09/29(水) 08:59:28 ID:buj+edIoO
>>693 情報ありがとう。
ちなみに自分が利用してるPCのアライメント調整料金は45,000円だった。
場所によって微妙に差があるね。
セイウチって最近どうしてるの?
イギータwwwwww
>>671 書籍「ポルシェボクスターストーリー」によると、
空気抵抗を4%,リアリフトを31%低減すると書いてある。
986黒の内装だけど、コンソールやドアポケットにキズつきやすいのは
閉口するね
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 20:32:11 ID:l4RGoYvK0
そう?気にしたことが無い。
987でも同じだね
そりゃ使ってりゃキズも付くわな
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 07:38:37 ID:Dk6ua/o30
ダッシュパネルのスピーカーだけど、
フロントガラスが邪魔になって奥のトルクスがねじ回せない。
手前のネジは外れたけど・・
外した人いたらおせーて。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 08:25:49 ID:NDfWYUxf0
DIYショップにL型の手で回すトルクスセットが売ってるから買っておいで〜。
スピーカー外してどうすんの?
付け替えだろ
BOSEの音は好き嫌いがあるしな
>>703 >>704 Oh,My God! Thank! God Bless You!
こんなのあったのね。ドライバータイプしか持ってなかったんだ。
純正の音好きじゃないからまずはSPから交換しますです。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 10:29:03 ID:NDfWYUxf0
好き嫌いというか、ボクスターのBOSEは音が悪いと思う。
CGでスパイダーの記事が載ってたから買って読んだ
で、計測データが大したことないのは
ブランクが長く錆びついたテスターのせいってw
>>710 収録車種まではわからんけど、RUFは出てるはず。
ポルシェはポルシェ側の審査が通らなかったんだろう、残念。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 11:35:25 ID:w1kHFS+O0
MY2011ってステアリングの真ん中とスポークが絶対黒なんだね、どの内装色えらんでも。
ハゲシクカコワルイorz
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 12:06:21 ID:lb6Xik510
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 12:19:54 ID:QqaA2OGr0
test
ポルシェはEAと専属契約だからソニー製のソフトには出ないよ
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 19:33:13 ID:UXfmdQT80
この頃ポルシェ特集の雑誌多いよね。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 19:36:46 ID:jd0XS34T0
あれ?
前はページで色とかホイールの選択ができるやつがなかった?
最近ちょっと気になる
いろんな雑誌でスパイダーの記事でてる。
スパイダー売れてないのだろうな
雨の多い日本であの組み立て式ルーフではなあ
スパイダーはある種、ポルシェの自慰行為でつくったようなもんだからね。
俺はケイマン乗りなんだが、ボクスターが電動メタルトップにしてくれたら、迷わず買ってたのに
と常々思ってる。
従来モデルのボクスターでも、布幌ってので、躊躇している人は結構居ると思う。
まあ、メタルトップにしたら、ケイマンと見た目の差が無くなるが・・・
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 10:02:06 ID:IfXN1jSA0
>>722 布幌でも躊躇している人はいないにファイナルアッコ
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 10:07:16 ID:fudPlFe90
躊躇しました
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 10:08:01 ID:fudPlFe90
でもやっぱオープンはいいわ。
あの爽快感は他の車では味わえない。
ボクスター以外のオープンカーみると
なんちゃってボクスターだ・・・
って思うのは異常かな?
>>726 元祖マツダロードスター見てもそれを思うか?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 11:57:55 ID:fudPlFe90
>>726 ミアータをぱくったポルシェなんだけどw
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 11:58:49 ID:fudPlFe90
MR-Sは中華もびっくり
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:18:08 ID:Os4U9Acb0
ボク(サーエンジンのロード)スターはポルシェだけ。
スバルも2シーターオープン出してくれ
ボクスターにインプのエンジン載せたいな。
上質ではないが軽量ハイパワーだし、スペース的にも現実的。
ボクスタースパイダーは今注文しても
納期未定だし、来年生産するかどうかも決まってないらしい。
なのに注文を受け付けてる。
PDKでも左のみだし、日本市場はもともと捨ててそうだ
>>734 ポルシェのフラット6にこだわり無いのかw
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 18:28:08 ID:lNhddj4E0
右入れてほしいよ。何時までもアメリカの属国扱いしないでくれ。
中国の属国より全然マシ
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 18:57:48 ID:fudPlFe90
右でも左でもどっちでもいい
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 19:01:58 ID:SyU/jSOa0
MR-Sはいい車だと思ってたんだが。(今も思うが)
僕オナーになったら・・・
前にもあったけど、「右か左か」は不毛の論争になるからヤメテね。
ネトウヨもネトサヨもここでは不要という事だな
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 19:11:26 ID:fudPlFe90
>>741 安く一般が楽しみやすいという点はいいんじゃないの?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 19:12:17 ID:fudPlFe90
MRとかオープンとか
やっぱ普通には乗りづらい車だろうし。
街中で目立つから困る
イケメンに産まれなかったことが悔しい
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:31:47 ID:fudPlFe90
そんなの気にしない。
でもアーケード前の交差点はちょっとだけ恥ずかしいなw
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:19:05 ID:Un37Am+G0
スパイダーの右、pdkで予約したぞ。
何処のPCが右無しとか言ってるの?
納期は未定。
あっそ
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:59:12 ID:fudPlFe90
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 01:10:50 ID:AvpgzGwG0
ボクスターターボがでるってのか?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 03:23:10 ID:ReBacQHr0
MTの右が欲しいのだが。
z4 slk ボクスターで悩んでるけど
オープン2シーターで車の醍醐味を味わうならボクスターだと思い惹かれてます。
みなさんはボクスターの他に迷った車種とかありますか?
ポルシェボクスターの昔のタイプぐらいしか買えないんだけど
なんだかきゃしゃすぎません?ボディラインとかホイールのデザインとか。
かっこよくするにはどういったのがオススメですか?(車体の色を黒にして目立たなくさせるとか)
あと200~300あたりで
ツーシーター左ハンドルマニュアル
の車って何がありますかね?
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 14:51:43 ID:kO0gscqQ0
ボクスターが欲しいんじゃなかったら
他のにしときなよ。
エリーゼあたりか?
エリーゼは車両価格だけならボクスターと同レベルだけど、
整備コストは結構かかるし、田舎だと整備できる環境自体がないのがネック
>>757 同意だが、
>>755は左ハンドルだと明言してるからな―
こだわりがありそうだ。エリーゼは左もあるのかな
皆さん変な拘り持った自分がこんなに質問をしてすみません。
ですが、フロアMTモード付きATってマニュアルとは違うんですよね?
ポルシェでもポルシェ以外でも良いので
フロアMTモード付きAtとマニュアルのそれぞれの良さと悪さを教えていただけないでしょうか
試乗すればすぐ分かるのにw
>>759 左ハンドルあるよ。
軽くていいところはあるのかもしれないけど、
内装や居住性、馬力など総合的なクオリティはボクスターの方がよさそうだが…。
荷物もボクスターはそこそこ積めるけど、エリーゼは皆無だろ。
ああと、ボクスターでホイールとかハンドルのロゴが無かったり有ったり中古者でまちまちなんですが、後から付け加える事ってできるのでしょうか?
ロゴってクレストのことか?
ハンドルにクレストないのなんてあるの?
ホイールのクレストなら追加できる。4つで3万以上したような気がするけど
>>764 昔のボクスターです。
ロゴはあるけど色がないみたいなんでさけど。
今のボクスター、というかポルシェ車全般、ノーマルではホイールのロゴ(クレストな)に色はついてない。
契約するときにオプションで付ける。俺はおまけして付けてもらったけどね。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 22:31:27 ID:kO0gscqQ0
マツダのロードスター買いなよ
>>766 ホイールにもよるけど、
色付いてると浮かないか?
白黒の方がしっくりくるけど
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 22:40:44 ID:kO0gscqQ0
カラーの方が圧倒的にいい
>>769 昔のボクスターはボディラインが単調なので足回りにアクセントが有った方が締まるかなって思ったんですね。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 22:54:06 ID:kO0gscqQ0
単調なのが嫌なら
オバフェンでもやってもらえばいいだろうに。
マッハ号買うしかないだろ
2シーターオープンって
どのメーカーのモデルも初期型が理想の追求したボディなんだよな
あとは存続のために無駄なボリュームを追加して行く
そんな下衆なことしざえるしかないのよ
>>774が結論だな。
〜〜〜〜 糸冬 了 〜〜〜〜
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:14:13 ID:kO0gscqQ0
重くなる方向ばっかりだしなw
>>771 なるほどね。
色々な意見があるってことで、
否定はしないっす
>>774 なるほど
911では993がめっちゃ好きです。
あれがポルシェの理想じゃないですかね?
できればあのモデルのサンルーフ付きマニュアル言いなって思うんですけど見てみたらフロアMTモード付きATばかり。
どうして?
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 06:07:05 ID:2kWibI7C0
少しは自分で調べてからカキコしろよ
まるで小学生の質問小僧じゃん
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 06:31:14 ID:Vx1+faJF0
乗りもしないで理想を語られても(´・ω・`)知らんがな
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 07:43:21 ID:z1McD0Vk0
どうして?どうして?って。
知らねーよw
ボクスター好きなら買えばいいじゃん。
かっこよくするのにどうしたら?ってアンタのセンスなんだから分からんよw
良さ悪さ知りたいなら試乗しなよ、探して。
理想があんならそれに近い車(素材)買って、¥かけて近づければいいじゃん。
>>475 後日談おしえて
GJだったらオレも後に続こうと思ってます
>>475ではないけど・・・
4年くらい前、ビニール窓が破れたので買ってみた。
最初はディーラーでノーマルをと思ったが、走りながら開閉できるROMが気になったので一緒に購入。
さすがにディーラーには頼み難く幌屋を捜してみたが見つからず、自力でやってみた(簡易マニュアル付)。
試行錯誤で作業時間は9時間ほどだったが、今なら2時間は掛からないはずw
屋根付き外駐車だけど4年経っても雨漏れ変色なし、ガラスもクリアで問題なし、走りながらの開閉も快適かな。
DIYでやるとは、ツワモノだな。
オレ、不器用だからな・・・・
それに、簡易マニュアルって英文でしょ?
オレがヤッたら、取り返しのつかない失敗をしそうだな(>ω<)
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 19:55:28 ID:uxTd35FU0
たぶんこれと同じガラス幌がオレのボクスタに付いてる。
前オーナーが付けたんだと思う。
リアウィンドウの上下が短いので後方視野が狭い。
あと後付けの社外品だからかは不明だがオープン時に幌のカバー部
(リッドと言うのかな)が完全には閉まらない。5mmくらい浮いた
感じになる。でもやはりガラス幌は良い。前オーナーに感謝。
475です。
今のところ視界が狭い意外、何の問題も無いですよ。
チョップ要らずで快適です。まだ数回しか開け閉めしてないけど。
うちのはリッド?閉まるよ。
ガラス窓が収納される仕組みが面白い。
言葉では説明しにくいが天井の梁?張り?の固定を1本分スルーしている。
長期的に大丈夫なのかは不明。
782です。
情報どうもです。
決心しました。僕もガラスに交換します。
消耗品と思えばどうってことないしね。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 21:52:51 ID:7Fw7WMC00
>>753 ロータスエリーゼ フェイズ2は高かった。
Z3Mロードスター
E36M3
S2000 デザインが気に入らなかった。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 21:53:13 ID:K0BA+YXM0
>>788 交換手順をこと細かく写真付きで残して
みんから辺りにあげるとみんな喜ぶと思うよ。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 00:13:47 ID:dGBHrkhL0
ボクスレ、水冷スレに比べて荒れないからいいわ。
やっと明日、足回り交換でPCに預けてたボクが帰って来る。
峠を走るのが楽しみだ。
オレの中では、ボク助は911以上の素晴らしいクルマだ。
もしポルシェ博士が生きていたら、毎日の足にはボクを使っているんじゃないかな・・
外観はノーマルを維持しながら、あと10年以上は付き合ってもイイと思ってるよ。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 19:13:14 ID:SgoBbURJ0
もう既に10年使ってるから
あと10年考えると怖いw
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 07:47:14 ID:uf5dUAqE0
空冷なんて20年はザラだぜ
今日はウェスティンでホテルショーだ。
有給も取ったしシャワー浴びたら出かけよう。
私も午後に向かいます
俺は今夜はウェスティンに泊まるぜ。
家から車で15分位だが。
何に乗って行こうかなぁ。
東京は今日なんだ大阪は来週なんだよな
レポよろ
ウェスティン なうw
ウェスティンホテル東京行ってきた。
986を中古で買った俺には眩しい世界だった。
あの中には本当の金持ちが何人もいたんだろうなぁ。
景品の携帯置き、充電も出来るようにならないものか…
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 21:16:51 ID:b2xYrCNY0
水冷って何でしょうか?カレラのことでファイナルアッコ?
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 21:19:47 ID:JjXo5pr1P
このスレは荒らさないで!
他のポルシェスレ全滅なのだし
おながいします。((((;゚Д゚)))))))
だったらageんなよボケ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 22:18:56 ID:JAukj5Xn0
ウエスチンのショーも良く解らんね。
オーナルームは飲み物だけで、普通の方はケーキ(女性のみ)付き
ってのが。昨年はカナッペみたいのがあったけど。
まあ、お茶しにいくんじゃないから良いけど。
今年は空いてたな。目玉ないからか?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 22:27:24 ID:Q8y7dnZO0
晒しあげ
このスレはリアルオーナー率高いから
荒れにくいんじゃないかと思う
荒らすのは大抵脳内ユーザーだし
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 22:50:22 ID:34Ro/cE60
そうなのかもなぁ
いろんな雑誌がスパイダー褒めちぎってるけどそんなにいい車かね。
まず、幌の出し入れだけどかなり気をつけないと
周囲にガンガンあたる。特にトランクの裏側、絶対に傷つく。おれのはもうついた。
幌収納もいいかげんに入れようとするとトランク閉まらないし。
標準のホイールが無駄に重いし。
あと、幌着脱中にガン見されるとか話しかけられるとか、
高速走行中はやかましいとか。エアコン着けちゃったよorzとか。
なにより田舎では世間体悪すぎだわ。多分911以上。
でも、5000回転から先のヒャッハー感は異常。
それだけでも個人的には大満足です。
会場でケイマンの周りだけ全然人居なくてワロタ
スパイダーにエアコンとかPDKはセンスなさ過ぎでしょ
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 00:10:51 ID:OsUy11MqP
上げますね
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 07:44:52 ID:yRDuQoVB0
エアコンないと生きていけないw
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 07:53:32 ID:uboBTPiS0
面白そうなクルマですね。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 09:10:28 ID:5QRoq22PO
スパイダーは中のドアノブないの一瞬焦った
やべー出れないww
なんてことはない赤いテープを引っ張たら開いた
そんなもんなくったって窓から手だして外のドアノブで開ければいい
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 18:33:09 ID:nKibfRfY0
大磯プリンス行く?
>>809 >でも、5000回転から先のヒャッハー感は異常。
>それだけでも個人的には大満足です。
オープンに拘りがなければケイマンSでもよさげだな
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 07:25:42 ID:pwqdjSgT0
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 09:05:11 ID:LC+/skbGO
展示車だな
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 09:11:02 ID:pwqdjSgT0
展示車か。やたら走ってないなぁと思ったw
>>819 なんで点検整備は請け負わないんだろそれ?
PCなのに謎だよね。
閉店するのかな?w
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 10:56:15 ID:pwqdjSgT0
もしかしたらクレーム返品?
あれだろ所有者が変死を遂げるいわく付きのクルマだろ
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 11:18:55 ID:pwqdjSgT0
事情を書いてくれないと逆に怖くて買えないだろうねw
こういうのってディーラーのところにもってきゃいいんだよな?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 11:48:57 ID:pwqdjSgT0
PCでは車検整備受けませんってことじゃないの?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 12:18:24 ID:LC+/skbGO
50kだとほとんど回送移動だけだから法定点検まではいらんだろう
逆にとって上乗せされてたら納得しないだろ
おまいら
>819
PJの強制割当分で、捌けずに長期在庫になった車じゃねーの?
点検請け負わないってのがどういう意味なのかは分らねーけど
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 12:34:44 ID:pwqdjSgT0
>>829 普通購入直前の点検をやってくれると思うよ。
以降の法定点検もね。
なにか理由があるんじゃないの?
認定中古車で検索してみると、走行距離: 20 km になってるし
登録済未使用車ってのは表現的に如何なものか
そして謎の請け負わない宣言・・・30km走る間に何があったんだw
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 13:42:06 ID:pwqdjSgT0
電話で聞いてみてくれ。
184のあとに火通知で。
せっかくですが使われていない番号にかかりました。もう一度…
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 18:02:51 ID:VIeqPx1M0
>>822 /)
///)
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/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 22:00:36 ID:pwqdjSgT0
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 22:10:10 ID:pwqdjSgT0
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 22:37:21 ID:pB+S8lKj0
トヨタのリコール隠しくらいでガタガタ言うなよ貧乏人どもが!
ポルシェなんてインタミのリコール隠ししてんぞぉ
誰もガタガタしとらんがなw
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 22:13:56 ID:1n9a6rIU0
貧乏とリコールは関係ないと思います
久々に来てみたが過疎ってるなw
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 07:37:19 ID:66u5zrTv0
12月生産にケテーイしたみたい♪
色、バサルトブラックメタに変更しようか悩むーw
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 09:11:00 ID:8xIx9xPp0
もっと派手な色にすれば?
目立たないよ。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 10:01:39 ID:66u5zrTv0
いや別に色で目立とうとは思ってないしw
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 10:15:31 ID:WoPcRX7o0
>>838 /)
///)
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/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
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/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
>>842 オメ!
おいらのボクSは今、船で愛知に向かっている最中らしい。
今月末には到着で来月2週目くらいには納車の予定。
何事も無く到着してほしい・・・。
日常モードのタイヤ空気圧どれくらいにしてる?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 10:57:51 ID:8xIx9xPp0
フロントの荷物のところに書いてるから入れておいてで終了だからわかんない
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 11:05:16 ID:66u5zrTv0
>>846 ありがとう〜!
そちらは来月ですか、良いですねー!しかもS!(自分は素ボクです)
色どうしました??
>>849 こちらこそdです!
前車は素ボクだったんですよ。
親の介護とか色々考える所があって(2座じゃ全員で乗れないしw)一度は降りたんだが
やはりボクに乗りたい!と思い、5月に申込金払って8月生産。
色は前回と同じバサルトブラックメタリックw
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 12:59:26 ID:e/iRgz6rO
ああーウェスティンの発表会の赤のスパイダー良かったな〜(しみじみ)
やっぱりこの車は軽量マニュアルだな
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 17:47:53 ID:0oyxer4H0
運転席の窓が出入りする時に下がらなくなった・・・・。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 17:48:54 ID:0oyxer4H0
手でちょっと押し下げるとドア閉めたあとは窓がちゃんと上がるんだけどなぁ。
下げる方だけだめな感じ。
何が壊れたんだろう。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 18:16:09 ID:0oyxer4H0
みんからに修理した人の書き込みがあったような気がしたんだけど
見つからないorz
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 18:27:34 ID:e/iRgz6rO
パワーウインドスイッチ上げを長押しだったかな?
これで記憶されるはず
でもこれバッテリー交換の時のリセット時の操作なんだが
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 18:57:51 ID:0oyxer4H0
明日やってみます。
ありがとう!
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 19:02:34 ID:66u5zrTv0
>>850 ボク〜ボクSすか!スゴいすね!!
自分は薄給会社員なんで、死ぬまでに一度はボクスターに乗りたいと思って清水飛び降り状態で買いました><
バサルトブラックかっこいいですよね。うぅぅ。。悩むw
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 19:03:06 ID:WoPcRX7o0
>>853 /)
///)
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/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
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/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 19:33:23 ID:0oyxer4H0
えええええええええええ!
乗り降りで窓が割れそう(´Д`)
窓やら幌やら全部とっちぱらってしまえ
それが漢つう者よ
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 19:50:00 ID:0oyxer4H0
雨の日も乗るんだよw
傘をさせ
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 20:21:24 ID:0oyxer4H0
はい
>>857 ボクスターはそれほど維持費もかからないし良い車ですよー。
(全てPC任せにすると結構かかるかもだけどw)
会社員でも十分に維持できると思うよ♪
>>863 傘を持つと運転に支障をきたす可能性があるからお勧めはレインコートw
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 00:42:34 ID:v+5lRChF0
うわ、全てPC任せにしようと思ってた俺ガクブルw
ボクスターって0-100まで何秒?
なんでスカイラインやランエボやインプに勝てないの?
そんな0-100好きならバイク乗れ
そういう車じゃねーから
S PDK 5.1
S 5MT 5.6〜6.0
S Tip 6.8
素 PDK 6.6
素 5MT 6.2〜7.1
素 Tip 8.0
↑Sの5MTは6MTの間違い
GTR 3.7
ランエボ 4.7〜5.9
インプ 4.9〜6.1
そりゃGTRには敵わんけどSならランエボインプと大して変わらんよ
ボクスタースレで0-100タイムの話題ってwwww
でも一応ポルシェなんだし
もうちょい速くてもいいと思うが。
911と同じエンジンにすりゃいいのに。
その方がコストも下がるし。
荒らしさんがあの手この手で必死ですねw
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 20:00:13 ID:a0RO2ezk0
RR用のエンジンとMR用のエンジンでは
それぞれ求められるものが違う気がする。
コスト優先ならトヨタみたいなそこら辺にあるエンジンを持ってきて載せればいいんだろうけど。
どっちにしても直線番長な車じゃないから
パワー一辺倒はいらないや。
バランスが重要。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 20:03:44 ID:eKYetNmWO
馬力は有れば有るほどいい
そういう人はヴェイロンにでも乗りましょう
>>875 そういう思想なら許せるけど単純に911の下にしたいだけだからなー
同じエンジンにするとケイマンは余裕で911超えるしボクスターでも超えそうだし
バランスが重要っていうけどボクスターでサーキット走ったことあるの?
他の部分がパワーより勝っててバランス悪いけど
町乗りのみでも低回転のパワーあった方が乗りやすいし
別に500馬力欲しいとか言ってないよ
911カレラと同じぐらいの方がいいでしょ?って感じなんだけど
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 20:43:53 ID:a0RO2ezk0
サーキット走るためのバランスと
一般道を走るためのバランスは全然違うと思うぞw
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 20:46:45 ID:a0RO2ezk0
そういやボクスターではサーキット走ったことはないな。
NSXとNSX-TypeRで鈴鹿はあるけど。
町乗りでもって書いてるの読めない?
ずっと上げてるしアホなの?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 20:49:58 ID:a0RO2ezk0
あげさげなんてどうでもいいんだよ。
なんか粘着質のケンカ売りたいような人間なのかね?
うざいわ。
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 21:27:56 ID:a0RO2ezk0
そんな悪い人じゃないと思うんだけど。
単に意見が合わなくていらついただけのような・・・。
>>853 '99の2.5乗りですが、先日同じ症状でPCで修理しました。
経年劣化でウインドウを下げるワイヤーが伸びてしまって下がらなくなります。
ドアノブを引いても窓が下がりません。
幌の縁に引っかかりながらドアを開けて、窓を手で下げて、ドアを閉めると
ウインドが上がります。
上がることは上がるので、なんか調整で直るのかと思ったら、そうは行かず、
部品代約7万とと工賃約3万で10万強(都内PC)でした。
但し、自分の場合は運転席側、助手席側両方同じ症状だったので両ドア分の
値段です。古いボクにはよくある症状のようです。
でもこの窓が下がる仕組みは雨漏り防止や防音効果に極めて有効だと思う。
以前、ビートに乗っていたのですが、幌とウインドウの接点は幌の縁のゴムに
押し付けられているだけだった。
値段が5倍も違う車を比較するのも何だけどw
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 00:59:00 ID:ESoVFk5k0
冬タイヤどうしよう。
冬は乗らない
冬こそオープンじゃないのかい?
>>889 雪の降らない地域なら、まぁそうでしょう
日常的に雪の降る地域はそうも言ってはいられんわなw
晴れた雪道をオープンで走るってスゴく気持ち良さげ
いいね裏山
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 18:06:21 ID:VWBztkfn0
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 23:35:09 ID:VWBztkfn0
除雪が上手くないとラッセル車になるんだよねw
ボランティア
ラッセル苦労するな
896 :
504:2010/10/15(金) 15:18:55 ID:VHK27M8f0
986乗りです。
先日、足回りを純正スポーツサスキットに交換。
コレ、7,8万キロ以上走った車には絶対お勧め。
コーナーリングでの挙動が格段に向上。
ちなみに車高が1.5cmダウンしてイイかんじ。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 17:37:16 ID:6U0hn6/D0
それってお幾らでしたん?
898 :
504:2010/10/15(金) 17:55:06 ID:VHK27M8f0
>>887 パーツ代144.000+工賃61600+アライメント調38000= 243.600(税別)
強化スタビもついてて大変お得。
乗り心地は若干固くなるが、キチッと路面をトレースしている感じ。
僕はサーキット走らないし、車高をベタベタに落とすの興味ないから
これで十分だね。
それは気のせいでは?
街乗りレベルで差はわかりませんよ
さすがに10年近くで7,8万キロも走ってれば、明らかに変わるよ
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 19:12:35 ID:bfEsvbcu0
サス換え報告きいて「街乗りじゃ変わらない」とか言う人よくいるがサーキットよりよっぽどあれた道走るわけだしわかんねーことはねえだろ
って思う
速度が全然違うだろ?
フニャフニャの抜けたショックを変えたら
いくら鈍感な奴でもわかるって
硬い柔らかいしかわからんだろ。それでよく何十万も払う気になるね
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 19:36:52 ID:8pkxN4MO0
ショック変えて分からない人はまずいない。
906 :
504:2010/10/15(金) 19:58:05 ID:VHK27M8f0
>>899 >>904 硬い、柔らかいと言う以前に、スタビが機能している感じがよくわかるよ。
純正だからボディ剛性とのバランスも良いし。
純正でこの価格は良心的だと思う。
っていうか、ポルシェのパーツって、チープなものがバカみたいに高かったり、
重要部品が意外に安かったりww
>スタビが機能している感じがよくわかるよ
これでプラシーボ確定だな。
町乗りでわかるはずない。
908 :
504:2010/10/15(金) 20:26:36 ID:VHK27M8f0
>>907 ウチの近くにループ橋があるんだけど、コーナリングの安定度は前と全然違う。
スポーツカーを何台か乗った人ならすぐ判る範疇。
このパーツを選択したのは、「ボクスター/ケイマン最強メンテナンス」という書籍
でお勧めのチューンだったから。この本にはパーツ代だけで33万円と書いてあるけど、
実際PCに聞いたら、14万ほどだったので迷わず付けた。
>>907 他の人の書き込みでプラシーボって覚えたのかも知れないけど
ボクスタじゃなくても普通のスポーツカーを何か所有してた経験
があれば即座にわかる話だと思うよ(プ
まートラックワンボックスとかじゃあわからんかも知れんけどな
ああいうのは脚周りを固めると危ないらしいし
元S2000乗りで次期ボクスター狙ってるものだけど、
足回り代えるとかなり違うよね。
素人でも体感できるくらい。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 22:16:25 ID:8pkxN4MO0
おれは乗り心地いい方が好きだけどねw
できればもう少し最低地上高あげて欲しい。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 11:18:48 ID:hjZgE5Ml0
どこかのPCでソフトトップのガラス化をやってくれないかな。
結構需要があって儲かる気がするんだが。
ソフトトップのガラス化?
アホは放置で
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 13:14:06 ID:hjZgE5Ml0
おまえらアオかw
全部ガラス化とでも思ってるのかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 13:14:24 ID:hjZgE5Ml0
青
はい次行こう次
リアスクリーンのガラス化だろ
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 14:28:50 ID:hjZgE5Ml0
後ろ見えないから全部ガラス化も欲しい( ^ω^)
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 14:29:18 ID:hjZgE5Ml0
割れたら死ぬお( ^ω^)
おれは青だぜ♪
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 15:33:56 ID:2HutKqG50
ボクで近所のホームセンターへ行ったら、軽に乗った50ババァにドアパンチ食らった・・・
日本も銃を解禁するべき!
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 15:58:56 ID:3gFNOPWi0
↑お前がババァに撃たれて死ぬだけなのに?
確かに最近のババァつえええもんなw
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 16:59:20 ID:PbvvVlNm0
アルピナB3 3.3『埼玉中古ナンバー』乗ったこと無いんでしょ?
ポルシェボクスターなんて首都高で軽く追い掛け回せますよ。
腕があってのポルシェボクスター
確かにポルシェボクスターに貼り付くのは自爆された際に巻き添え食らうからやめた方がいいけどな。
あいつら後ろに張り付いて遊んであげると必死で逃げるけどすぐにふらふら挙動乱すからなwwwwww
羽田便利だが駐車場が高いんだよな
成田など1日380円というとこもあるし
ホッ!ホッ!(o`Θ´)o
俺のボクS、ようやく来週末に愛知上陸らしい。
が…待ちすぎて体調わりぃw
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 21:50:07 ID:hjZgE5Ml0
今は何に乗ってんの?
中古のボクスターを探しに狭山のPCに行ったら店の人にまったく話しかけられもしなかったw
その後に金持ちそうなおっさんが入ってきたら暇そうだった店員が急に活発になるのを見たら
何か感心したぜ。やっぱ客をよく見てるなぁって感じで。かなり寂しかったが…
お得意さんならそうなるだろ
車種によっても
中古のボクスターを探しに行く時の模範的服装を教えてくらさい・・・
フェラーリのレーシングスーツにレイバンのサングラス
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 13:59:07 ID:SqBIoDw50
ヤナセのブルゾン着て行ったら反則ですか?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 15:48:03 ID:ustMohO60
女装して行ったら反則ですか?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 16:05:20 ID:a6S/oYIX0
中古のボクスターならTシャツでいいよ
931だけどTシャツ、ジーパンでこんな感じの扱いだったからそれなりの格好のほうがいいかも
よく考えたら金持ち相手の商売だからそこら辺は見てるかもね
メールでの質問で年収を最底辺の数値で書いて送ったら返事も来ないし
大変そうだな。
俺はオーナーだから上下スエットなんかで行っても、営業は頭下げて挨拶してくれるよ。
逆に申し訳ないからやめて欲しいがw
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 16:38:27 ID:a6S/oYIX0
>>939 そりゃ酷いなw
翌日には最低でも来るぞ。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 16:39:11 ID:a6S/oYIX0
スウェットって持ってないな。
そういえばジーンズも。
冷やかし目的のやつとか結構いるらしいしな
やたらと細かいとこまで質問するわりに購入意欲0のやつとか
そんなとこに医者やら見るからに金持ちの見込み客が来れば喜んで対応もするだろ
まぁそういう不平等感を客に抱かせてるのはあれなんだが
そもそも狭山あたりに金持なんて
あんまりいねーよ。
あそこに出店した時点でそんくらい覚悟しとけよなあ。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 17:12:29 ID:a6S/oYIX0
東北なんて一箇所しかないw
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 17:16:09 ID:a6S/oYIX0
四国と東北はポルシェ不毛の土地
>>941 メールの返信ってそんなに早いのか
2週間待っても来ないから都内で買っちゃったよ。今もまだ返事は無いけどw
>>944 もともと大宮のPCが狭山に移動したって話だけどやる気が無くなっちゃったのかな
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 20:53:36 ID:orc81kT+0
お前ら俺のアルピナB3 3.3『埼玉中古ナンバー』乗ったこと無いんでしょ?
ポルシェボクスターなんて首都高で軽く追い掛け回せますよ。
腕があってのポルシェボクスター
確かにポルシェボクスターに貼り付くのは自爆された際に巻き添え食らうからやめた方がいいけどな。
あいつら後ろに張り付いて遊んであげると必死で逃げるけどすぐにふらふら挙動乱すからなwwwwww
949 :
↑:2010/10/17(日) 20:56:39 ID:c6YLZqD/0
見てる方が恥ずかしくなるなw
アルピナ藁藁藁
釣り針大っきすぎやな
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 22:38:17 ID:3N5s7SNa0
こういうわけのわからんコピペ貼り付けるだけの荒らしって何がしたいんだろうな
降雪地域にポルシェはもったいない。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 00:15:13 ID:VqFD3JK90
そういわれてもなぁw
オレのボクスター、外見ピカピカなのに18万キロ超えてる。
もしかして、国内で過走行車ナンバーワン?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 01:07:01 ID:VqFD3JK90
何年式?
00年式
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 01:10:26 ID:VqFD3JK90
すっごく乗ってるんだなw
99だけど3万ちょっとだ。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 01:12:08 ID:VqFD3JK90
ちなみにどこか壊れた?
壊れたって言うより、オルタネータ、Wポンプ、樹脂パーツなどを交換したぐらい。
>>955 そのまま維持して頑張って20万キロ目指してくれ
ボクスターもそれだけ走って貰えて嬉しいと思うよ
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 06:48:06 ID:VqFD3JK90
00Mから故障率が落ちてるのかな。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 14:07:52 ID:dayHLPr80
お前ら俺のアルピナB3 3.3『埼玉中古ナンバー』乗ったこと無いんでしょ?
ポルシェボクスターなんて首都高で軽く追い掛け回せますよ。
腕があってのポルシェボクスター
確かにポルシェボクスターに貼り付くのは自爆された際に巻き添え食らうからやめた方がいいけどな。
あいつら後ろに張り付いて遊んであげると必死で逃げるけどすぐにふらふら挙動乱すからなwwwww
964 :
↑:2010/10/18(月) 14:15:20 ID:J64cMr9q0
見てる方が恥ずかしくなるなw
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 14:15:27 ID:/zoHtEpI0
>>960 ボクスターってもしかして適切な手入れをしてればものすごい維持しやすい車なんですか?
なんかすごいぐらついてしまう・・・
宜しければ乗ってて長持ちさせる為に気をつけていることとか教えてください
やっぱり毎日乗ってますか?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 16:53:22 ID:ZBHKvzIZ0
ボクスターはいずれ、電気自動車になるだろう
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 20:13:33 ID:ANb3Oga/0
>>965 ウーン・・・なるべく渋滞を避ける。
定期点検以外はそれぐらいかな。
>>968 マジで!?
すげえ、第一候補確定です
ありがとうございます
貯金しなきゃw
オイル交換3万だけど頻繁にやるべきだな。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 21:22:30 ID:RSdxFiD+0
あちこち良く壊れる。
壊れると10〜30万円。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 21:23:45 ID:RSdxFiD+0
車好きならオイル交換ぐらい自分でやればいいのに
オイル交換が趣味ならね
変な質問で申し訳ないんですが
ボクスターでソロキャンプ行ったことある人います?
どんな目で見られますかね?
「結婚したから」
「維持費が高いから」
「飽きたから」
「他に欲しい車ができたから」
様々な理由で手放す人がいると思います。
僕も来年には手放す事になりそうです。
手放す理由は「子ができたから」
必死で抵抗しました。還付なきまでに論破されました。
ならば、とゴネました。駄々こねました。全く口を聞いてくれなくなりました。
みんなさようなら。
来年はエスティマに乗っている事でしょう(Pд`。q)
ざまあw
>>977 つ[VW ゴルフGTI]
俺の知人も走り好きだが、最近エスティマからゴルフGTIに乗り換えた。
実用車ならVWだろうな。
ボクスターから国産ミニバンなんてあり得ん。
カイエンでいいじゃん
>>977 ウチのヨメ、娘はずっとポルシェに乗ってくれって言ってくれる。
一家で、背の高い車とエコエコが大嫌いw
しっかり働いて、次は993を買えとけしかけられているw
家族自慢かw
まあ離婚した俺がいうのもアレだが家庭や家族依存は危険だ
男なら一人で生き抜くことを決して忘れてはダメだ
すまんみんな。言い忘れてたが双子なんだ。
釣りじゃなくて本当に双子。
だから3列シートの車じゃないといけないんだよ…
>>979 ありがとう。ご教示ありがとうございます。
>>980 俺もまさかの展開が起きたんだ。
>>981 俺もさ、
「子ができたら嫁ボクスター、俺5人乗りにすればいいんじゃね?
カイエン買う口実できて夢広がりんぐ♪」
と思っていた時期がありました(´Д`|||)
>>983 うらやま( ノД`)
もう腹括ったよ。子が巣立ちしたら戻ってくる。
白髪でポニーテール作ってさ。
マイク眞木氏を彷彿させる出で立ちでボクスターに乗るんだ。
お前の人生になんて興味ないから去ね。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 03:53:23 ID:+5JioqJD0
>>985 嫁に免許取らせてパレットまたはタント
自分は原付2種の免許を取ってホンダPCXあたりが維持費とファントゥドライブと
輸送力のバランスが取れていてお勧め
>>985 双子か おめでとう!
ヽ(`Д´)ノウワァァァーン!!
ハヤクカエッテコイ
実用車と趣味車、2台維持するのがいいよ。
実用的な方のクルマはそれこそウイッシュでもストリームでもプレマシーでもいいじゃないか。
税金も駐車場代も任意保険代も発生するが、男なら喜んで払うんだ。
そもそもクルマなど必要ない渋谷区だし独身だし
趣味車だけで十分
う〜ん、なんでカイエンじゃダメなんだろ
安全だし理想的なファミリーカーじゃないのか
サンルーフで天井だけプチオープンカーだしな
996ゲト
しゃやっぱ997っしょ
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 23:02:28 ID:mF9AnlOC0
何度も書いてウザいと思う方もいるかもしれないが、埋めついでだという事で黙許して頂けたらありがたい。後、改行制限されたから見難いかも。
>>987 子どもが産まれたらサヨウナラ by一ノ瀬泰造
>>989 バイクか。それもいいね。ボンネビルに憧れていた学生時代を思い出した。俺用趣味車として嫁に相談してみる、ありがとう。
>>900 18〜25年後くらいに会おう(´▽`*)
>>991 今現在は、俺ボクサー、嫁デミオ
方法1.俺ミニバン、嫁ボクサー/ボクサーは双子乗せられないから却下 嫁デカい車運転できない
方法2.俺ミニバン、嫁カイエン/ボクサー残してのカイエンならまだしも、ボクサーなしのカイエンは辛い。俺はボクサーが好きなんだ。
>>992 同じく23区内。2台所有なんて贅沢ですよね。身分相応の事をしろ、と内省。
>>993 俺ボクサー、嫁カイエン
運転席俺、助手席嫁、後部座席双子って事になりますよね。これだと子が突然泣いても無視するしかない。
一人で運転してる時は仕方ないとして、嫁もいる場合、片方は子に接するべきだと思うんだ。
2年くらいすりゃ突発的グズリはないかもしれないが、その2年を放置するのはできない…。ってかポルシェ2台って破産まっしぐらΣ(=д=ノ)ノ
>>994 臍を固めたよ(´・ω・`)
>>995 ルーフ取付け可能なミニバンもあるもん(・ε・)ブゥー
皆様、親身にご教示ありがとうございます。
妻とは2ヶ月近く話し合い、不退転の決意をしましたので来年はミニバン乗りになっている事でしょう(TωT)
今ふと思ったのですが、子が幼稚園に行く位になればカイエン買えばいいのかもね。
まぁ、ボクサーとカイエン所有なんておこがましい以前にキャパ超えだからボクサーは完全に諦める事になるのかな。
最後に、このスレを所有化するように何度も書き込んですみません。
愚痴としてポロッと書いた私に沢山のレスを頂き、放置するのも背徳感があり、お礼を込めたレスをさせて頂きました。
次スレからはROMりますので
>>999ゲット。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 00:26:03 ID:imgJDWQp0
1000げと
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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