【Third Man】ポルシェ ケイマン 15台目【Cool】
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 01:33:54 ID:AWI/ZH6d0
でも911にする一番の理由が4シーターで後部座席を荷物置き場にしたり
いざという時に短時間なら4人乗れるからという貧乏臭い理由。
それを聞くと2シーターのケイマンの割り切りは格好いいと思う。
>>711 メルセデスSクラスに乗ってる人でCクラスを意識している人は居ない。
でも、Cクラスの存在意義が無いってことは無いわな。
ケイマン/ボクスターの存在意義は、911の呪縛でできなかったMRレイアウトを安価な値段で
リリースできたことにあると思うけどね。
ポルシェのヒエラルキーから意図的に性能を抑えられているけど、MRレイアウトってのは非常に
魅力が大きい。
簡単にプアマンズ911って見方しか出来ないのは、貧しい価値観だと思うけど。
苦しい言い訳の羅列。
がんばれよ。
ケイマンいいよね。斜め後ろから見たら最高。
911は何故かデザインが好きになれない。
自分は今はBMW X3乗りだけど、1台買い足すなら
白か青色のケイマン。
でも維持費の負担もあるから、今はきつい。
ケイマン、気に入ってるぞ〜。特にリア側のデザイン。セクシー!
前から見ると、911 よりちょっと薄っぺらな印象だけどね。
911 は俺にはまだ実分不相応なので、納得してケイマン乗ってる。
つうか、ポルシェという名前に拘るとケイマンしかないね。スタイル的には。
でも、それじゃプアマンズ何とかみたいだからと気に入らんのに仕方なく911ってのも馬鹿みたい。
この際、他のメーカーを考えてみたら?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 05:19:11 ID:loWRfz7p0
私はこんな廉価版のポルシェに乗って
平気で外を走れる恥知らずな皆さんは凄いと思います。
>>718 911も試乗だけど、PCのフェアで何度も乗ってるが、ケイマンと違って凄い無骨な乗り味だね。
しかし、素ケイマンは安い。
オプション付けても乗り出し800万円程度(新車)で買えるからね。
俺の場合は、スポーツクロノとPASMとキセノンヘッドライト付けたから800万円オーバーしたけど。
家庭持って居ない普通の30台リーマンなら無理なく買えるポルシェなんだし。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 14:41:08 ID:dTOmFv1k0
素の分際でオプション付けて800万?
265ps如きの糞が笑わせんなって感じの値段だわな。
元からオプションてんこ盛り340psで815万のZ4 35isのほうがいいんじゃね?
ほとんどMって言われてるしな。
本当ポルは糞ですわ。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 15:33:17 ID:K2TxxeUz0
なんか空気読めてない奴が一人紛れてるなwww
これだからスペック厨はw
実用車ならスペック比較して、他メーカーにする場合もあるけどねえ。
そんなにお得で、高スペック車乗りたかったら、フェアレディZのバージョンNISMOいいぞ。
本体価格450万円だから。
>>718 >>911 は俺にはまだ実分不相応なので、納得してケイマン乗ってる。
身分。
漢字が気になるが、内容は真実だろう。素直でよろしい。
みんな正直になろうよ。
俺も身分不相応だけど、フラット6の「ポルシェ」に乗ってますけど何か?
>>722 素ケイマンだけど1000万円で納車後夫婦で焼肉食いに行けるくらいのお釣りしか残らなかったぞ('A`)
メーター周りの掃除が大変(゚д゚)
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 14:40:46 ID:UdugK5vZ0
俺も911 GT3以外だったらケイマンSのオレンジ+ターボホイールが購入候補。GT3 は予算がきつい!
したがってケイマンSに決定予定。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 03:08:26 ID:Q3op0m7R0
まあケイマンなんか候補にしてるぐらいじゃ
911GT3なんて買えるわけないね。
911に
隣に並ばれたらみじめな車だしねwwwwwwwwww
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 13:10:15 ID:sB41p5ug0
値段だけが価値の判断基準とは。
そんなカラッポの頭じゃ、人生つまらんだろうな。
俺のビートの横にSLが停まっても、なんとも思わんよ。
ケイマンなんかって言っても、新車での支払い総額は700万円強だけどね。
しかし、ポルシェというブランドをこれだけのバーゲン価格で手に入れる事が出来るなんて
俺がガキの頃は想像も出来なかったな。
>735
俺は見積り1300万だったぞ。
700万円てのは、オプションゼロ、諸経費込みでの最低支払い価格。
ところで、10年モデルって、スポーツステアリング標準装備になったの?
てっきりエアバック部分が三角だと思ってたら、納車時に丸のスポーツステアリングに
なってたから、アレ?と思った。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 23:56:38 ID:tKXdPP2i0
実際に911からの乗り換えの方は911はうらやましいと思わないだろ。
でも911を所有したことない人はやはりうらやましいと思うかも??
かつて911に憧れボクスターSから新車の996に乗り換えたときがあったが、
ボクスターSがはるかにいいと思った。前スカスカの911には大きな魅力を感じ
ないよ。
前スカスカ?
ボクスターやケイマンも、前スカスカじゃない?
とんでもないクルマだらけで隣がどうとか全く比較もできないような高級車も多い。
都心に住んでたらそうだろ?
>>738 こいつのボクスターはフロントエンジンなんだって。
というか996だったら、フロントは同じなんじゃない?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 19:44:02 ID:29kHrlJ70
>>742 911乗ったことないやつにこの意味わからねーだろーな(笑)
745 :
742:2010/07/21(水) 21:30:22 ID:povQK6nT0
>>744 俺はMY09,997カレラS PDK乗りで現時点で16000kmぐらい走行した。
だから911のRRらしさはわかってるが、前スカスカはわからないよ。
>>736 カーコンフィギュレータで全部オプション選ぶとそのくらいになるね。
>>737 MY09からのPDKはスポーツステアリングが標準。
MTはMY10でも三角エアバッグじゃないのかな。
自分はBMWの3erから乗り換えだったけど、最初のうちはケイマンでもフロント軽く感じてた。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 17:50:23 ID:UAY2t9KN0
336 名前: m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU [sage] 投稿日: 2010/07/19(月) 21:25:16 ID:qnfCHJ5m
まあ、ポルシェは日産ごときが比較に挙げて良いメーカーではないわな。
日産なんてレースでも市販車でもすべてがポルシェの足下にも及ばないじゃん。
じ ゃ あ 格 下 相 手 に 一 々 ギ ャ ー ギ ャ ー わ め く な よ w
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 03:30:51 ID:cBDDnihG0
まあケイマン乗ってる時点でポルシェの中で一番格下なんですけどね。
911に隣に並ばれたら恥ずかしいしね。
まあ
>>748は
その恥ずかしいケイマンにも乗れなそうだね(^∇^)
がんばれよ(^_^;)
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 18:11:05 ID:nUSDZA9m0
ケイマンオーナーは単純にMR>>RRと考えてるから911に
引け目はないよ。数年後にはMRのケイマンがポルシェの
中心になってるだろうし。
ケイマンオーナーだけど、単純に手頃な価格設定だから選んだw
でも、単純に安いからってだけで、ポルシェブランドを選んだわけじゃなくて、ポルシェ一族の流れを感じられる車だから。
だから、フラット6じゃなかったら他のメーカーの車を買っただろうね。
アウディと共用の4気筒を積むなんて噂もあるけど、ガワだけポルシェルックでも意味ないし。
それから、売り上げの主流がカイエンになることはあっても、メーカーとしてのフラッグシップは、フラット6+RRレイアウト
の911だろうね。
これは、性能的云々の問題じゃないから。
それから、911と比べて、格下だとは思っているが、俺も、並ばれても全然引け目は感じないけどね。
正直、素人目にはケイマンも911も区別つかんのだが。
ここ数年、自動車雑誌を読みあさるようになってやっと違いがわかった。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 20:17:01 ID:Okcn+2UP0
ケイマンオーナーで911に引け目を感じてるやつはマジでいるのか??
911が欲しいなら中古でケイマンより安いものがいくらでもあるだろ!
俺は今までM3を3台、911を3台、ボクスターを2台乗った後、今、ケイマンS。
最高にいい車。
運転して楽しいのは、997よりこっちだよ。
世間一般ではケイマン=低グレード&安物って認識ですよね
911に隣に並ばれたら恥ずかしいですしね
将来的には楽しさ(エンジン除く)なら
ベビーケイマン>ケイマン>911になると予想
ベビーケイマンがどれくらい軽く仕上がるかによるけど
ベビーケイマンって?
VWのブルースポーツ、audiのR4とシャシー共用で
ケイマンより小さく安価なミドスポーツを検討中、と言われている。
3台いずれも「製品化が決定した」と言う情報はまだ無い。
世間一般的には、ケイマンも911も一緒くたに「ポルシェ」という認識でしょうね。
というか、ちょっとした車好きでも、ケイマンという車種を認識してる人種は、あまり居ないと思うけどな。
911より格下のグレードときちんと認識してる人は、気にかけてくれてるって意味で、それはそれでありがたいw
まあ、しかし安い。
最低グレードで乗り出したった、800万円程度で、ポルシェが手に入るんだから。
国産スポーツでこれより上位のモデルってGT-Rくらいか。
たまに 911 に並ばれたりすると、むしろ何か嬉しくなるけどね、オレは。
やっぱ同じポルシェってことで (一方的に) 仲間意識というか、
おおっ、アニキ! チワっす! 的な感じで、何か嬉しい。
911 オーナーの人は、こういうのってあんま面白くないのかなひょっとして。
下手すりゃ半額以下の車のオーナーが、勝手に仲間意識もってるって状況
だからねえ。で、周囲からは似たような外観のポルシェってことでひとくくり
だからねえ。だとしたら何か申し訳ないな。でも 911 は、ちょっと高すぎるかなぁ俺には。
ケイマンには2人乗りの潔さがあるだろ。
このレベルの来たら、金額なんて気にしないだろ普通。安いたって900万とかだろ。