RENAULT《》ルーテシア/Clio《》ルノー Part8

1 ： ◆MAMORU.Cqk ：2009/12/10(木) 00:17:30 ID:YgHARfuH0

RENAULT《》ルーテシア/Clio《》ルノー　Part6
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197518867/l50
RENAULT《》ルーテシア/Clio《》ルノー　Part6その2
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199685465/l50
RENAULT《》ルーテシア/Clio《》ルノー　Part6その3
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218333164/l50
RENAULT《》ルーテシア/Clio《》ルノー Part7
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253888906/

◆公式サイト
ルノージャポン ttp://www.renault.jp/
RENAULT（Global） ttp://www.renault.com/
RENAULT（France） ttp://www.renault.fr/
RENAULT(UK)ttp://www.renault.co.uk/
RENAULT srort(UK)ttp://www.renaultsport.co.uk/
以下何か有れば追加願います。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 05:05:55 ID:RcnLKfi30

>>1
おつ

昨日からサービスランプがつきっぱなし
ABSが死んだみたいｗｗｗｗｗｗｗorz

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 18:44:31 ID:NQKEVbqx0

買った時は点灯してたエアバッグ警告灯、いつの間にか消えてたんだよな…

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:40:17 ID:jgGaSQcK0

いちょつ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:48:47 ID:/d6bueBQ0

イエローとグリーンは15万円＋なのか・・
キツイなぁ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:35:52 ID:jgGaSQcK0

新スレ記念壁紙集
http://www.netcarshow.com/renault/2010-clio_rs/
http://www.netcarshow.com/renault/2010-clio_estate/
http://www.netcarshow.com/renault/2009-clio/
http://www.netcarshow.com/renault/2008-clio_estate/
http://www.netcarshow.com/renault/2007-clio_rs_luxe/
http://www.netcarshow.com/renault/2006-clio_sport/
http://www.netcarshow.com/renault/2005-clio_iii_5door/
http://www.netcarshow.com/renault/2005-clio_iii_3door/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 00:05:27 ID:cc2DMJ5P0

>>5
自分で塗ればもう少し安くできるかもな

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 16:59:10 ID:kYX337SB0

ルーテ３RSが納車なった方で、
不具合など報告いただければと思います。
当方、並行RSで、足回りからの異音が発生中。
未だ解決できません。その他の不具合は、
今のところなし。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 14:51:51 ID:d8YIdOFjO

今日再び、RS試乗してきました。

カングーとRSか悩んだけど、

RS,に決めました。来年、今くらいまでには買える様にしたいなぁ～！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 19:06:45 ID:LblzXEkm0

決めたって契約してきたんじゃないんだｗ
そのうち気も変わるって。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:49:07 ID:fUN39+Ix0

>>9
気持ちはわかるが頭わるそうな悩み方だな。。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 21:08:40 ID:ijdEDdmP0

>>8
みんカラで見たんだけど、ルーテ３RSフェイズ2乗ってる人で、
足回りからの異音→ショックがオイル漏れしてたって人がいたけど…

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 21:15:34 ID:9SnBNaH0P

ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/renault_rs/456/

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:36:36 ID:t8FcaL1UO

確かにカングーはルーテシアＲＳに勝るとも劣らないハンドリングだけど
あかんせんパワーがイマイチ
できればメガーヌＲＳのエンジン積んだら面白いと思う

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:36:02 ID:nnfNj0Hb0

>>14
>あかんせんパワーがイマイチ

いかんせん　だよねｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:41:26 ID:tVe0yU4i0

カングーにルーテRSのエンジン積んだら凄いだろうな、って一瞬思ったけど
この国そんな感じのミニバンが既にウジャウジャ走ってたわ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:59:24 ID:BtIvkQr+0

前スレからの続きでブラングラシエの実車みた人！そーですかそーですかちょっとワクワクしてきた、来年早々にでもオーダーすっかなあ。
ルージュトロは実車見たけどイマイチだったよ。
今の正規ラインのブランかジョンで迷ってみる。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 06:01:47 ID:jzQ9ZnEL0

>>12
8です。
ありがとうございます。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:06:41 ID:ceMAkdl10

>>17
実車見てきた人です。購入予定とはうらやましい。
・・・ただ、受ける印象は人それぞれなので、そこは責任もてませんぞな。
都会にお住みなら実物見ることをオススメしますよ。
とにかく、コーティングがかかった白でしたよ。

自分が買うとしたら・・うーん、迷うなあ。やっぱ黄色と緑がユニークで良いけどＯＰ高いわね。
まああれだ。悩むのも楽しみの一つということで。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:35:21 ID:UY8fwm3SO

ＲＳ買うなら緑か黄色しかなうだろ
それ以外はインパクトないしハッキリ言ってイモだと思うわ
ルーテシアって色で買う車だと思う
黄色と緑のかっこよさは異常

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:40:03 ID:bqWqZpdZ0

緑のかっこ悪さには呆れかえるよ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:58:17 ID:w63+wvlI0

>>20
いまどき『イモ』ってwww

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 00:27:08 ID:312su7s2O

色程度で＋15万も出せるかよ
特に黄色なんて買うヤツはウンチ
黄色なんてウンチ色って言うんだよｗ
緑なんて雨蛙だろｗｗｗ

やっぱ男は白だろ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 00:45:57 ID:2EfCrWl/0

まぁ、オレも黒以外なら何でも良かった。
何だかんだで、結局白にしたけどな

色云々より走ってて楽しけりゃそれでイイ…

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 00:56:55 ID:B8udea9Q0

>>24
納車されたらいろいろ感想聞かせてほすい。
ジョンが15万アップって事を考えるとブランが有力になって来るなあ。
年内はこのまま悩んで楽しめそうだw

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 07:21:30 ID:jilmSUWV0

年内悩むと納車はいつ頃だろうか
下手すると梅雨頃ぐらいかw

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 09:56:47 ID:uyB2VENh0

お前ら分かってねえな
現地じゃマットカラーがトレンドなんだよ
だから新色のアスファルトグレーが最強だ

まあ日本で出たところで元々買う予定すらないんだが

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 21:00:14 ID:lDQ0CZRPO

>>27

ヨーロッパのコンパクトカーはカラフルが主流じゃ。行ったこともなく、ましてや買えない輩が知ったかぶりすんじゃねぇ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:40:02 ID:uyB2VENh0

そんなマジレスされても困ります

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 13:32:04 ID:3wmR/kMj0

街中でルーテシアRS走ってるの見た。もう納車された人いるんだね。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 16:47:06 ID:NqdZ3e7XO

俺も見た。黄色。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 23:30:46 ID:bXyXpoS50

黄色の車に乗る人はどこか精神が病んでるって看護婦の姉ちゃんが言ってた！

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 00:33:21 ID:mCOJTzKbO

黄色好きって精神が病んでる

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 00:45:32 ID:KykEYWa+0

なぜ同じことを2回繰り返すの？
黄色に乗りたい自分は病みかけなのかな？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 01:37:03 ID:0is2edwj0

なかなか納車された人は現れないね

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 02:05:19 ID:/5v8m7ER0

俺の車は11月末か、12月頭に到着した船便ですでに上陸しているはずなのだが、
まだ寺からは具体的な納車日の連絡来ず。。。
同じタイミングのロットの方で納車済みor納車日判明済みの人、います？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 20:24:08 ID:+w83VgBFO

黄色の車で病んでるとかいうのは、ググったら都市伝説の黄色い救急車とかいうのからきてるみたいだね。
しかもそれもただの勘違いらしい。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 20:34:04 ID:1/f2muco0

そんなの信じてる方が病んでるってことか

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 20:39:50 ID:Ix6ha1jI0

ルノーはやっぱり黄色のイメージ強いから、新型RS買うなら黄色がいいな

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:47:11 ID:vu9EZ9tD0

>>39
黄色は一番人気だから今買っても来年の夏以降になるらしいぞ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:14:13 ID:aHbEcZrl0

生産が追いつかないほど売れてるとも思えないけどな。
日本だって１、２年で500台も売れれば恩の字でしょ＜ＲＳ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:23:28 ID:mCOJTzKbO

>>41 その逆だと思うけどね
今の時代こそハイパワーＮＡだよ
今時燃費の悪いターボなんて古いテクノロジー使うなんて貧乏臭い
ＮＡで如何にパワー出すかが技術力なんだよね
新時代のエンジンやスタイルをぜひ堪能すべき

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:40:55 ID:NG6i93Fa0

２００台で打切りだし
はよせな

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:08:22 ID:gOx7JQSd0

黄色い救急車の都市伝説って俺が小学生のころに聞いたけどまたあるのか

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 01:28:13 ID:ZGCBiwXY0

>>42
燃費の悪いターボなんて昔の話。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 02:31:38 ID:2pxSV2v80

>>45
スポーツ用エンジンとしての意見だと思うよ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 09:13:28 ID:gOx7JQSd0

ルノーもあちらじゃ低排気量ターボ出したみたいだな
日本に入ってくるのかな

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 09:34:54 ID:TM0CNN330

ラグナの写真が欲しくてTipo買おうとしたら
オーナーの写真が勘違い全開で気持ち悪かったんでやめた
なにあのモデル気取りのチン毛

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 09:45:49 ID:gOx7JQSd0

こちらでよければ画像どうぞ
http://www.netcarshow.com/renault/2009-laguna_gt/
http://www.netcarshow.com/renault/2009-laguna_coupe/
http://www.netcarshow.com/renault/2008-laguna_estate/
http://www.netcarshow.com/renault/2008-laguna/

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 11:11:08 ID:RfV8/GR50

>>42
何がその逆なのか？
>>41はRSがそんなに売れてないと言ってるだけでしょ。
なのにおまえはハイパワーNAだのターボだの
全然関係ない話をしてるぞ。
誤爆か？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 11:12:33 ID:RfV8/GR50

>>48
有明の社員

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 14:05:18 ID:qVGDx/NnO

なるほど古い設計のエンジンはＲＳで終了ということか
いよいよ次世代ルノー直噴ターボか
燃費とパワー両立とかいいね
トゥインゴあたりに1.4直噴ターボ入れてくれないかな

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 19:46:49 ID:VVez2N7h0

>>51
店長とのこと。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 10:28:58 ID:98Z9mgpR0

店長自らラグナを並行で持ってきたのか
正規店なのにやるなあ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 13:24:29 ID:QbczR27S0

その店長、自分への誕生日プレゼントとして
黄ルーテシア購入した模様！
http://tokyobay.jugem.jp/?eid=412
昔ながらのルノーファンからすると
とっかえひっかえ過ぎて引いちゃうんじゃないでしょうか？
まあ、儲けてるのかね？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 13:46:09 ID:RtusH1p90

>>47
日産車に積まれる。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 14:03:32 ID:98Z9mgpR0

>>55
こういうユーザーが少しはいないと登録台数が増えないからなあ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 17:27:56 ID:WytqXqlo0

>>55
こういうの自爆営業って言うんじゃあ・・・

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 20:13:03 ID:98Z9mgpR0

>>58
確証はないけれど買ったのは試乗車じゃないかな
だとしたらコンディションのよく知れた中古車を最安値で買えるわけだから損ではないと思う
つか自爆営業って郵便局員が年賀葉書を自分で買うようなケースでしょ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:08:55 ID:ovG8hbJv0

>49
ありが㌧
かっこいい・・・

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 07:53:34 ID:SJACHPcDO

思ったほど売れてないと言うことか
あと2～3年早ければね

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 12:01:30 ID:YWhz/Yiv0

>>55
じゃああのラグナは誰のラグナなの？
自分のために買った車じゃないの？
それとも会社で買った車を私用してるの？

有明はあの人の風体を見てもわかるように
いまだにバブルの臭いがするわｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 12:23:29 ID:86TUaBtQ0

じゃあ、ってどう見てもあの人個人のだろ
店のブログ見てもバンバン私用で使ってるし

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 14:20:33 ID:YWhz/Yiv0

ラグナ持ってるのに
さらにルーテRSも買ったってことかよ。
店長と言えどもデラの営業マンの給料が
そこまでいいのかね。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 14:32:15 ID:OdaePRqgO

彼は店長だし、販売力もあるようだから歩合給もいいはず。まあ、他人の生活を羨まないことだ。おれは営業としての彼は好きなタイプだ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 14:39:59 ID:OFrewUPR0

中の人は一番安い値段で買って手放すときは一番高い値段で売れるんだから
一般人が車買うのよりは全然実質負担は少ないよ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 14:47:35 ID:UmXxsGHf0

いいんじゃね？
本当にルノーが好きでルノーを売ってるなら喜ばしいことだ。
ブランドネームのある輸入車のデラでは「本当にこの人車好きなの？」と
疑問に思うような販売が山ほどいるでしょ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 03:10:11 ID:4Iro2zGy0

有明の店長ってもてぎのイベントの時
メガーヌＲ２６Ｒ走らせてた気がしたけど

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 19:43:28 ID:tnt9JrMa0

>>67
確かにな。
惚れ込んでないとかわないっしょ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 21:09:54 ID:OGLZzZdl0

ID:L+DEdxhi0の今日の名言

では、違ったらお前はどう責任を取るんだ ?
では、違ったらお前はどう責任を取るんだ ?
では、違ったらお前はどう責任を取るんだ ?
では、違ったらお前はどう責任を取るんだ ?
では、違ったらお前はどう責任を取るんだ ?
では、違ったらお前はどう責任を取るんだ ?
では、違ったらお前はどう責任を取るんだ ?
では、違ったらお前はどう責任を取るんだ ?
では、違ったらお前はどう責任を取るんだ ?
では、違ったらお前はどう責任を取るんだ ?
では、違ったらお前はどう責任を取るんだ ?
では、違ったらお前はどう責任を取るんだ ?
では、違ったらお前はどう責任を取るんだ ?
では、違ったらお前はどう責任を取るんだ ?
では、違ったらお前はどう責任を取るんだ ?

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 22:11:02 ID:z4ov/nwE0

ID:OGLZzZdl0

では、誤爆をしたお前はどう責任をとるんだ？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 23:40:07 ID:OlXdN1840

ルーテシアRSの正規物と並行物では見えない部分の仕様の違いはあるのかな？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 09:25:10 ID:0D2ihli30

並行は自由にオプション組み合わせられるんだから
仕様を違えようと思えばいくらでも違えられると思いますよ。
http://www.carbox.jp/ren_clio_rs200.html

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 10:23:09 ID:aqH54DXA0

>>72
日本仕様は実質UK仕様と同じ
目に見えて違う部分は速度計（キロ表示のみ）と例の超高性能キーレスくらい

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 01:20:58 ID:dUVWv7so0

オプションは見える部分じゃないか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 10:36:00 ID:y8ZP+wBE0

黄色が欲しいがロードスター海苔いわく、夏場に山に行くと
やたら虫がたかるらしい。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 13:41:03 ID:VfTmYI9x0

それはロードスターに限らず
黄色の車に虫がたかるのはよく知られている話だよ。
でも虫がついたら洗車して綺麗にしてやれば済むことだろ。
「オレ、ほんとは黄色が欲しかったんだけど虫がつくからこの色にしたんだあ」
なんて格好悪いことするなよｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:05:59 ID:TH5g1eJz0

クワガタ、かぶとなら歓迎

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:20:54 ID:bZeBSYl90

>>78
松ヤニ塗っておけば何色でもおｋ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 02:42:51 ID:PsFG0CMQ0

何色が人気なんだろね？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 06:51:12 ID:uPrryFqR0

値引きってどのくらいあるのかな？

実際契約した人ってどのくらいいるのだろう・・・
購入の参考になる情報が少ないよね。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 09:14:56 ID:/IY/u82UO

この間首都高で見たよ。
後ろから見てたら足は首都高みたいな路面にはマッチしてるみたいだね。
跳ねないしロールは少なくて、路面に吸い付くように走ってた。
かっこ良かった。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 12:39:48 ID:CxdDfOS00

>>81
特に値引きの話をしてないけど、本体価格の２%引きとスタッドレス組み換え工賃
無料ぐらいは、何も言わずにしてくれた。
はじめから値引きは期待してなかったので、それ以上は交渉しなかったけど…

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 13:20:12 ID:PsFG0CMQ0

購入を検討してる者としては、確かに値引きの情報は気になる。本体の5%位引いてもらえるといいけどなあ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 16:52:07 ID:JvuoLRl8O

ルノーは昔から現金値引きは渋いよ。
キャンペーンや下取りアップを上手く使うべし。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 21:38:38 ID:T8dtX3tj0

有明に新しく来た「西の女王様」って
店長の次に日本でルノー売ってる人なんだ
稼ぎ頭を引き抜かれたルノー箕面はきついだろうな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 00:04:59 ID:l/lfSBCn0

狭いルノー市場で1位が2位をヘッドハンティングするとか無茶だな

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 00:16:22 ID:UMwJEuZu0

>.86
西の女王様って箕面のセールスだったんだ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 00:24:13 ID:SevJndhh0

見積もり貰ったけど、値引きゼロでした

当然ながらキャンペーン対象外だったので、カタログの価格に諸費用乗っけてるというそのまんまの値段でしたよ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 02:34:18 ID:fYnYVBit0

値引きゼロとは強気だね。今はまだそんなもんなのだろうか。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 04:14:47 ID:fsaLWk2x0

RSは納車待ち数ヶ月の人気だから値引きは期待できないでしょ
ルノージャポンが勘違いして大量に輸入して売れ残ったら
買うことにするわ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 06:24:35 ID:6ZLg+5/rO

売れないのは承知してるから最小限だけを輸入してる?
だから値引きもショボいん

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 10:05:33 ID:l/lfSBCn0

もう3年も前だが前RSは銀ばかり数十台売れ残ってたからなあ
限定車連発してどうにか乗り切ったが
ちょうど今のトゥインゴと同じ状態だった

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 12:42:24 ID:AS7j+hbV0

>>89
83だけど、最初に車を見に行って見積もり貰ったときは値引きゼロだったけど、
契約の際にオプション等を含めて、ちゃんと金額出してもったら、

何故か、トータルで前の見積もりより17万くらい安くなってた…

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 13:25:37 ID:l/lfSBCn0

>>94
店の奴がいい加減だったってオチじゃねえだろうなw

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 13:40:16 ID:Xqf7SuWY0

見積書を使って複数ディーラーを競わせて買い叩かれるのを防ぐため、
契約まで値引き額を書面にしないんだろうな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 14:29:30 ID:DIyYQak00

複数ディーラーつってもトヨタならわかるがルノーで自宅から遠い店で買う奴いるのかね。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 14:30:48 ID:KqeHNweB0

>>86
有明に行ってみた
西の女王様はかわいい人だったよ
人妻だけどｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 15:33:37 ID:H9IVQVmH0

>>98
まじか。
人妻でもいいから見に行こうかな。
車買ってあげるから一晩つき合ってよって言ってみる。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 20:05:17 ID:l/lfSBCn0

>>98
報告ご苦労
さっそく行ってみるﾉｼ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:01:09 ID:Xqf7SuWY0

これまでルノー車ってライトの内側のフロントグリルのデザインがダセーって思ってたんだけど、
これってちょび髭グリルの頃の日産車と同じデザインであることに気がついた。
あのデザインの頃の日産車ってマジで売れなかった。
ルノーもこれからあのグリルを廃止すればもっと売れただろうね。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:02:50 ID:i+ajqdeC0

>>86
マジか。どんな説明して箕面辞めたんだろ。
有明に転職するから辞めますとは言えないだろうし。
箕面の人は、有明に引き抜かれたことを知ってるのかね。
それに、人妻なの？ダンナも連れて上京してきたのかね？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 22:22:49 ID:i+ajqdeC0

http://tokyobay.jugem.jp/?eid=398#sequel

自分で晒してるくらいだから
円満退社なんじゃないかと
箕面側はいい気はしないだろうが

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 22:46:51 ID:vTAXsiDf0

>>102
そんなの言ってるに決まってるじゃん。
ルノーからルノーに転職するのに
嘘ついたところでバレバレでしょ。
有明に引き抜かれたことはオレらが
知ってるんだから箕面も知ってるだろ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 02:27:02 ID:FW6zgNyn0

どうでもいい会話が続いてるな・・・

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 04:20:36 ID:wUK21Bav0

基本、受注発注で在庫は持たないみたい。
大幅な値引きは厳しいかなぁ？
船便は、月２回
25日にも船着いたみたいだから、来年早々納車の人いるね～
この便から2010年モデルって聞いたよ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 05:09:14 ID:FW6zgNyn0

明日納車でワクワクして寝れない

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 07:58:41 ID:/CY4kUEj0

>>106
2010モデルって何が変わるのだろう？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 08:13:32 ID:EJftM+Cw0

>>107
おめ！
俺はあと1ヶ月後だ…

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 12:28:48 ID:wRQ82SiBO

西の女王様見たい！
来年はフォーカスRS買う予定だから、会う機会はないんだけど。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 13:29:59 ID:wUK21Bav0

>>108
詳しい事忘れちゃったけど、後部座席の一部に変更あったみたい。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:47:27 ID:wSMA1zL50

>>94
そうなんやー
いいなー

自分の見積もりも普通に欲しいオプいれてだして貰ったんだけど
値引きゼロでした
一応、店員さんにも確認で聞いてみた
現状では値引きは難しいですだって

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:40:24 ID:di7Q3fhO0

値引きゼロか

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:46:25 ID:di7Q3fhO0

>>105
あ、俺箕面時代の彼女の客だけど
店行ったらいなくなってて、有明に移ったって話は聞いてない
どうでもよくないよ
顔見知りの営業がいなくなるのは寂しい。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 09:11:36 ID:5Eo/KU5U0

一瞬「箕面時代の俺の彼女だけど」に見えた
もう寝る

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 13:39:31 ID:e8feZPGsO

今日納車の奴が羨ましい。
納車の日はワクワクするよな。
まず何をする？どこに行く？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 10:18:39 ID:PjENgSew0

あげおめ！

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 10:52:21 ID:KIKL0NY30

まずはお祓いだろ。
そして給油。
成人の日が終るまで車庫保管。

昔、酔っぱらった新成人に車蹴られた友達がいたからな。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 21:52:29 ID:M6FLnbP90

キセノン。。。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 10:26:14 ID:RVQrZNOy0

レバノン！

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 18:53:27 ID:giTOn3bW0

ルーテ３RSは評判よさそうだけど
ルーテ２RSがほぼ忘れ去られたのと
同じ運命を辿るんだろうなあ。
ホットハッチにときめける世代の方がうらやましいです。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 21:38:47 ID:tm0IkpNa0

エンジン誌で徳大寺が絶賛しているね
おら、マジで欲しくなってきたぞｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 22:52:45 ID:/kRKZCcf0

これを観るとルーテシアはFRかと思う位よく曲がる。テールハッピーなセッティングなんだね。かなり良さそう
http://www.youtube.com/watch?v=_99WtMTTDIA&feature=youtube_gdata

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 23:04:43 ID:a05uK4KK0

ただフロントヘビーなだけじゃねぇの？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 23:23:40 ID:1XfeimVK0

徳大寺、糖尿の弊害で運転出来ないはず。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 03:18:12 ID:5vGFKmbk0

フロントヘビーであれだけ攻めると普通はアンダーがでる。なのでそういう問題ではないかと。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 08:07:09 ID:13sDBnAM0

前前軸重800kg、後後軸重450kgだよ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 20:49:07 ID:JbA2LAEe0

FFだからフロントヘビーは仕方ないとしても、いいハンドリングに仕上がってるように見えるよ。

http://www.youtube.com/watch?v=Ae4RqTW5UDU&feature=related

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 22:22:07 ID:BllxsmVv0

fantastic. I love it.
よさそうだな、マジで

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 00:11:58 ID:rYsOJQR0P

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022362.html

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 00:13:11 ID:rYsOJQR0P

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 00:16:54 ID:vdxeMONJ0

CGの画像は対したことないな
URL連投はカーウォッチだけで十分

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 12:02:30 ID:mUVboPX/0

ルノーのPDIでの整備項目知ってる人いますか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 13:08:30 ID:aQMV/HEK0

>>131
URLの連投はするなと何回も注意されてるはずだぞ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 14:10:55 ID:+PHKQPSB0

なんか段々品のない顔になってくな・・・

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 02:08:56 ID:ChehBYmo0

RSはさりげないのが好きだったんだけど・・・
このフロントノーズは残念だ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 12:29:19 ID:NhBjnvtK0

>>136
同色で塗ればいいんじゃないの

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 13:06:48 ID:HLfYSwi+0

いまMINIに乗ってるんだけどRSに惹かれてて今度試乗しようと思ってます。
最近のルノーって全然わからないんだけど故障とか多いほうですか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 16:21:57 ID:NhBjnvtK0

MINIと変わらん

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 00:19:28 ID:sMls9sAh0

ミニと違うのはタイベル交換かな。６万キロごと推奨。

走りはクリオＲＳの方がいいと思う。奥深さという点で。
ちなみに、顔は実物見ると悪くないと感じた。変な顔ではあるが。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 02:17:35 ID:aUq+GPAB0

>>138
ルーテ2RSの故障で致命的な物（始動できず）はTDCセンサ死亡、燃料ポンプ死亡くらい。
でも部品の耐久性がそれほど無いので、部品交換があるので、補償入っておいた方が無難。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 09:42:02 ID:Wwj/EJ1b0

Tipoに連載してるＲＳみたいに駒飛びに遭った奴いるの？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 09:59:02 ID:aUq+GPAB0

>>142
バルブクラッシュしてエンジン乗せ替えた人二人知ってる。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 15:51:58 ID:g6hQlLNY0

慣らし終わって点検出して
デラ出た最初の交差点でタイベル切れて立ち往生
開けたらバルブ当たっててエンジン交換なったヤツがいたなあ
ウチのも開けたらカバーにタイベル擦ってたし

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 17:00:31 ID:f5ejyWPH0

タイベルに何か問題があるのか？
こないだ交換したが、そんなに切れるものなのかｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 17:40:16 ID:SRbEYYf60

もちろん信用できる品質じゃないけど問題は軸の方
組むときにテンション間違えたら２万持たない

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 18:20:41 ID:N2rZBEQV0

てかさー
いい加減ベルトやめてチェーン駆動にしたらどうなんだよＷ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 20:20:41 ID:a7s1kR2R0

【文化】自動車誌「ＮＡＶＩ」、休刊
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262748499/

・月刊自動車誌「ＮＡＶＩ」が２月２６日発売の４月号を最後に休刊することが６日、分かった。
　発行元の二玄社は「売り上げ部数、広告収入の減少で発行が立ちゆかなくなった」と
　休刊の理由を話している。同誌は昭和５９年２月創刊。発行部数は非公表。

　同時に、隔月刊のバイク誌「ＭＯＴＯ　ＮＡＶＩ」と自転車誌「ＢＩＣＹＣＬＥ　ＮＡＶＩ」も
　それぞれ２月２６日発売号と３月２６日発売号で休刊することが決まった。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 21:22:07 ID:KCSOhFvT0

>>148
いまさらなんでこんな昔の記事を貼ってるのｗ
もうみんなとっくの昔に知ってて話題にしてますけど。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 00:01:25 ID:AHnUejSl0

こないだのクリ３RSの記事
比較対象が藤井に無理やり納車させた
加ト編のクリ２RS試作車だったのには笑わせてもらった
マフラーもホイルも失敗作つけられてかわいそうなクルマだった

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 07:38:03 ID:G7+cmzw00

フツー仕様のルーテシアのフェイスリフト版は入ってこないんですかね～
ＡＴ仕様はメカ的になんの進歩もないようだったから放置プレーなのかな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 08:42:59 ID:FP7HypkF0

夏頃入ってくる予定

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 09:03:08 ID:GkWIMVIS0

その前に在庫はかないと

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 12:48:22 ID:FP7HypkF0

まだ在庫残ってんのかよｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 12:50:07 ID:mqrakYWj0

ルーテ3は全然見かけないものなあ…

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 22:15:28 ID:ur2kV+F00

オーディオ社外にしたら、飾りになるんでつかね？　＞ｻﾃﾗｲﾄｽｲｯﾁ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:14:44 ID:70Vw9sZx0

>>151
時期は知らんが5ドアAT仕様のみ入れるってよ
ソースはデラの店長

>>156
パナのは使えるんじゃなかったっけ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 13:41:27 ID:25g+aLx60

>>157
>時期は知らんが5ドアAT仕様のみ入れるってよ

捨て駒だなｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 14:54:12 ID:6qHSyCB60

自宅駐車場を出るときタイミングベルトが、タイミングよく切れて、そのままディーラーへ。

２５万円かかって復活したけど、結果的には異音も無くなり大変調子がよろしい。
タイミングベルト交換工賃＋エンジンオーバーホール代と考えれば、得した気分。

みなさんには５万キロ超えたら交換準備をしていただきたい。
当方では前回交換後、５５，０００キロ走行後に切れてしまいました。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 14:59:00 ID:e9Nrk9BU0

>>159
>結果的には異音も無くなり

タイベル切れたらエンジンかからないので
切れる前に異音がしてたということだよね。
なんで異音がしてるのに見てもらわなかったの？
事前に点検してもらってタイベル交換してもらえば
25万の出費はなかったはず。
なんでそれが得した気分なのｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 15:02:44 ID:6qHSyCB60

異音と言うのはタイミングベルトの経年劣化に伴うものではなく
タペット音とかの過走行によるもの。
それらが無くなって快適だという意味。

タイミングベルトの劣化は音には現れません。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 17:35:26 ID:Bt1mNUUB0

>>161
総走行距離はどのくらいなの？
その間のトラブルはタイミングベルトくらい？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 19:06:52 ID:lpLdZvLB0

>>158
カングー＆新型メガーヌが大型化＆トゥインゴは3ドアのみしかないので
とりあえずでもラインナップに小型の5ドア車を入れておきたいんだそうな

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 19:15:22 ID:2eQ0oexS0

異音で寿命を知らせてくれるタイベルか・・・次の交換はそれにしよう

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 20:36:45 ID:e9Nrk9BU0

>>161
>タイミングベルトの劣化は音には現れません。

しったかはやめておけって。
タイミングベルトの劣化自体では音はしないが
テンショナー等が先にだめになってきて異音がすることは普通にある。
テンショナーの異常は当然タイベルを劣化させる原因になるので
結果タイベルが切れる。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 21:14:09 ID:pUQDi6OJ0

ちなみにテンショナー等の劣化はどういう音するのかね？気になったので質問失礼。
キュルキュルとか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 21:28:23 ID:I5v5i4AD0

>>158
帳尻とも言う

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 01:04:14 ID:qQmzAZdb0

>>165
ベルトそのものの異常は音に出ないという点では間違ってないのでは

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 01:17:04 ID:XXWwmNl20

RenaultF1クビサのチームメイトはおそらくハイドフェルドだろうと言われてるけど
ブイユはここへきて、残ってるドライバーをリストアップして検討してて
その筆頭はタクマサトーだとフランスの新聞が報道

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 02:14:13 ID:yr/yLO+N0

>>169
まじ？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 15:45:58 ID:zBH4TCoM0

106の時はテンショナーはキュルキュルいってたな
一瞬ミスファイアリングシステムかと思ったw

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 18:07:19 ID:wdyoRIot0

>>169
そんなこと言われると、ソースが曖昧でもwktkしちゃうじゃないか

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 18:53:37 ID:WUblXa8K0

てか、いまだにベルトなんか
使ってるのか！？
ルノーなんざすーぐ壊れて
ただでさえ鉄屑なのに
まったく進歩ないのぅwwwww

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 19:06:22 ID:WUblXa8K0

あのプラスチック丸出しの内装と
バブル期のマツダユーノスを彷彿
させる品のない顔
４００万の品質でないことは確かww

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 19:48:07 ID:yo37V7SK0

>>174
>４００万の品質でないことは確かww

おまえはいったい何の車の話をしているかｗｗｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:05:16 ID:NuoCIouz0

21ターボと思われ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 22:02:44 ID:+h/p+8La0

なんで唐突に２１ターボの話してんのよｗｗｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 22:58:26 ID:fEeGlI3L0

２　１　タ　ー　ボ　w

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 23:23:21 ID:/1zSGGr+0

アレは速くて面白いぞ
RSと２台持ちだったけど、転勤でクルマ１台にしなきゃいけないからって
RSの方を売ったヤツを知ってる
しかもRSの買取そのまま使って２１ｔのOHしてたし

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 03:21:53 ID:enAbf2zl0

Ｃｌｉｏ１もそうだけど
シートが今のとは比較にならんから
維持さえできりゃ古い方選ぶな

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 07:17:37 ID:SLnZWuZu0

これか
http://topnews.jp/2010/01/11/news/f1/drivers/takuma-sato/7828.html
元記事
http://www.autohebdo.fr/f1/f1/article-25-25-2814/100110-renault-heidfeld-avec-kubica-

ちょっとひどい訳だなあ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 20:44:58 ID:Re5k8tlG0

ルーテ３RSの右ハンドル車は、ディエップ製なのかな？
それとも、イギリス製なのかな？
知っている人、教えてください。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 21:09:14 ID:kkgb+PPT0

ディエップ製よ。

製造は左右混在ではなく、期間で左右を造り分けてるみたい

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 22:11:55 ID:CRwZEJIX0

二人に一人はルーデシアって言う。言い難いんじゃろか？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 22:37:30 ID:PQwUtZ6F0

それ二人に一人聞き間違えてるんじゃないか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:05:18 ID:XC4DX7iX0

なんで誰もリュテシャって言わないんだってフランスの人は思ってんじゃない？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:08:36 ID:o5ZpAf3d0

ルテティアだろｊｋ？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:47:51 ID:ZvNNfSdzP

スレチだけどメガーネってよくいわれたな。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:50:29 ID:UaQZmjyx0

みんカラとか見てるといまだに「メガネって書いてある車を発見」みたいな日記がたまにあったりする
知名度はなかなか向上しないもんだな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 00:51:14 ID:BeH8bd3O0

そんなあなたにはビッツがお勧め

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 18:35:31 ID:pVCr8NzC0

>>183
どうもです。
ディエップ製でよかった。
話によると、トゥインゴRSは、ディエップ製で
ないと聞いていましたので・・。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 02:27:17 ID:gtiO7evA0

ディエップ製なんてただの飾りです

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 09:09:23 ID:MZqdOKiP0

ただの飾りとはこういうものを言うんだ
http://www.worldcarfans.com/110011424010/sporty-renault-clio-s-announced

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 11:20:50 ID:GfD1UtSA0

ルーテシアはノーマルバージョンは入れないほうがいいな。
入れるなら限定２０台くらいにしておいたほうがいい。
絶対売れないよ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 11:29:47 ID:hTFtUy2V0

>>193
WORLDCARFANS厨うざい

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 13:07:40 ID:MZqdOKiP0

こんな簡単な英語も読めないのか
かわいそうだなお前…

197 ：195：2010/01/15(金) 14:56:22 ID:hTFtUy2V0

>>196
注目して欲しいがためにしょうもない情報を
あちこちに貼り続ける>>193がうざいと言っただけで
おまえはおれが英語が読めないと断定できた理由を
４００字以内で書いてみろｗ

少なくともおまえより語学力はあるがなｗ
まあバカと張り合ってもしょうがないけどねｗｗｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 15:22:50 ID:LbnTn3OY0

バカと張り合ってるだけでバカかと

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 15:33:53 ID:dFlswzPQ0

いろんな厨がいるもんだ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 15:37:41 ID:hTFtUy2V0

>>196
はやくおまえの語学力を披露してみろよｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 18:33:24 ID:zAe27qR20

>>196
久しぶりだな、ホットハッチ、フェラーリスレ常駐の論破厨さんよｗ
http://hissi.org/read.php/auto/20100115/TVpxZE9LaVAw.html

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 19:18:44 ID:h0PJFj2L0

いろんなバカがいるもんだ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 23:10:08 ID:MZqdOKiP0

>>201
どうも
ID変えないと文句一つ言えない、未だに必死チェッカー（笑)を使うしか能がないチンカスさんも相変わらずですね
その後スレ住人とまともに会話できる程度には知識武装できましたか？
以前確か「この世で売れている3ドアハッチバックはMiniしかない」って断言して周りを凍りつかせてましたっけ
その証明についても引き続きお待ちしておりますんで。　あ、もしかしてまた傷つけちゃいました？w

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 03:14:09 ID:BAcCmRHx0

んで、ルーテRSのゴルディー二はいつ発表になるんだろう？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 10:01:43 ID:ympohUvA0

>>204
発表されたとしてもドレスアップチューンだから
期待しないほうがいいよ。

206 ：540：2010/01/16(土) 10:23:51 ID:2Jw3Z5oQ0

193のバージョン、ライトスポーツみたいな感じで意外にいーじゃん。
少なくともルノジャポが打ってるただのGTにRenaultSportのデカール
貼ってるやつよか全然よくね？

という感じで別にうざくないですが。。。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 13:36:22 ID:ympohUvA0

540って誰だよｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 15:45:53 ID:xydOh1vP0

オレオレ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 15:58:40 ID:Du4twAaB0

あー、雅史かい？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 16:22:40 ID:gPtZ105z0

>>193
もうちょっとパンチの効いたエンジンをのせんのか？
clio2 の１６ｖみたいなのがまた欲しい

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 20:00:40 ID:yF6jrIgF0

今日初めてルーテシアＲＳを見た。（フランス車じっくり見たのも初めて）
田舎のディーラーなので、展示会用にどこからか借りてきたんだそうな。
せっかくなので、ザクッと見積もりして貰った。

ルノーの他の車種だと色々キャンペーンやってるけど（お得なナビとか
税金分の購入サポートとか）ルノースポールは何もないから、
車両価格＋税金＋手数料などを普通に足し算してお終い。

契約した訳じゃないけど、今頼むと納車は早くて２～３ヶ月待ち、
タイミングや色にもよるけど６ヶ月待ちの可能性もあるって言われた。
結構待つのねぇ。　どうしようかなぁ～～。。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 20:13:07 ID:aMEtRI5x0

買っちゃいなYO!

２ＬＮＡでは世界最高峰だぜ。街乗りに使えて、その気になればサーキットもいけて、
さらにはエンジン音も良い。燃費もそこそこ。見た目は変だが実物は悪くない（多分
値段もお買い得だと思うよ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 20:43:38 ID:BAcCmRHx0

エコカー減税は無いの？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 21:10:19 ID:ympohUvA0

そんなのあるわけねえ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 21:54:05 ID:mrZn/0qB0

>213
電気車でもﾄﾞｿﾞｰ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 00:37:49 ID:fSEk46+a0

ツインクラッチはないの？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 03:24:55 ID:3sttwx5Y0

いままでＲＳが入ってこなかったのは、トランスミッションに問題があったから。
こんどのは大丈夫か？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 12:50:12 ID:h1s+pd7Q0

現行RSのミッションってルノー内製?

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 13:34:43 ID:JHI4QBdT0

>>216
そんなのあるわけねえ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 15:06:48 ID:bYvITcba0

先代ルーテシア2.0にオバフェンキットとか出てないのかねぇ。
V6ｶｺｲｲけど実用性皆無に加えてあの重心高じゃ怖すぎるし…
素のままだとちょっと顔がキモいK11マーチに見えるし。

でもV6顔になるとメチャカッコイイんだよなぁ…

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 15:15:10 ID:v5WNFz0N0

>>220
詳細は知らんが、こないだまでオクで車幅広げたの出てたね。
V6、攻め込むような乗り方しなければ普通に走らんか？
何も乗らんがｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 17:45:01 ID:xMhAwU870

V6は普通の乗用車として乗った場合すごくいい車。
乗り味の質感とかハンパじゃなく高くて良い車感がビシビシ伝わってくる。
でも攻めるなら2．0スポールのほうが全然速いし、高速でも安定感は高い。
V6は金持ち親父向けの街乗り用のオモチャとして考えるとよい。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 19:04:27 ID:JHI4QBdT0

>>220
オバフェンキットは出てないが
V6風バンパーはELIAから出ていた。
現在手にはいるかは不明。
http://gateway.selltec.com/go/elia/($X7TrKu1_KdyZmxEm0pnJfB$)/s,showModuleObject,9_q1klWYtB,cxW0_xm1oxa1_xC1mxGZpNG2,4Fa0jtW3hxW2nB,8xa0nVX0_JH,8lW-jJnLDlUSPJDR_NX-btqLkYnNqYTMnA,nB,9VG,hxGZplWZnxC1mxGZpNG2nxmY6RXZbxa1dVq1jMG0dxaMjMETJx9MEVq1d2a0.html

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 19:30:08 ID:vOCRAYKy0

ルノースポール・ジャンボリーでメガーヌRSより速いV6いたけど、
あれは相当いじってたのか？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 23:51:02 ID:2wdBsFb/0

オバフェンのクリオ２ならここにあるよ。
http://www.rally24.com/rally-cars-for-sale/rally-car-2235.html

テンロクで247馬力の化け物だ。

冗談はともかく、乗るならそのまま乗った方が良いような気がするけど。
スペーサーでホイルを思い切り外に出すのは走行性能にマイナスだよ。
ハンドルが取られまくると思う。
見た目が大事ってのなら止めはしないが。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 08:56:07 ID:XOvHE+xA0

>>221
黒のルーテシア２ph2だね。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 11:51:11 ID:XOvHE+xA0

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k54674991

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 15:45:45 ID:HKWuZrrjP

ttp://www.carview.co.jp/news/0/121060/

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 22:17:26 ID:hIWek+2/0

>>228
カーナビはこの位置がいいなぁ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 22:22:50 ID:hIWek+2/0

>>218
地元ディーラー担当の話では
　あの６ＭＴはルノーと日産の共同開発。　って事らしい。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 23:28:28 ID:TNOKDkDL0

>>227
かっこいいですね
ph1で欲しいわ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 21:40:30 ID:N89aeWGV0

CLIO3 RS　CUP標準のホイールの値段の高さにぶっ飛んだ…
さて、夏タイヤ用ホイールどうしよう…

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 04:03:44 ID:HdBOKx8J0

>>232
おいくらでした？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 07:53:31 ID:iwz6tt+a0

1本（ホイール＋キャップ）で税別\63000だって…

因みに、日本仕様の標準色違いとフィンタイプが\48000という事でした。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 08:07:35 ID:uciKYfoo0

１本63,000円ですか。値引き期待できないとしたらやはりお高い。
CUPホイールも17インチだと思ったけど、値段の違いはどこに
あるんでしょうねぇ。

日本仕様（ディーラー物）の色違いって言うと黒い奴ですかね。
ボディ色により標準のシルバーより黒が似合うクルマもあると思うけど
本場と違って、ディーラーではオプション設定とかは無しだった。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 21:11:32 ID:IHLC/XP60

>>234
どうもです。233です。高額ですね。
CUP用はスピードライン製でしたかね。
フィンタイプでも48000円ですか・・。
スタッドレス用ホイールどうしようかな。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 22:24:26 ID:iwz6tt+a0

>>236
私も色々探しているのですが、デザイン・色
・価格がネックになってる…
おおコレだ！と思っても18インチ～だったり…

一応、WORKのホイールが特殊PCD（+6000円）が選べるし、
オフセットも種類によって17-７Jで+50前後の物がオーダー可能で
値段も定価（＋PCD加工）でも純正標準より安いのがあったけど…
まぁ、センターキャップと専用ボルトを含むと同じくらいかもしれないけど、
一度見てみてはいかが？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 22:35:37 ID:iwz6tt+a0

>>236
一応貼っとく。

http://www.work-wheels.co.jp/uphistory/index.html

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 22:40:14 ID:F6I9f2aj0

新しい派生モデルが出るたびに元気になる蓋君

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 22:41:05 ID:F6I9f2aj0

ごばく　失礼

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 02:51:55 ID:zwo90JDb0

>>229
これには賛成、まぁRSにある
オーディオボリュームとか、外部温度とか、時計はどうこに行ってしまうんだろう？
　とはおもうけど、
　RSにつけれないのかな？　

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 08:14:38 ID:wWGGhZEW0

>>241
外気温度計とか時計の行き先は不明ですが、ナビの納め方としては
ルノーUKのサイトにＲＳオプションとしてこんなのがあるから
ＲＳでもキッチリ納めることは可能だと思います。
http://www.renaultsport.co.uk/roadcars/clio200/carminattomtom/Default.aspx

オプション価格460ユーロ（約58,000円）。
ちなみに日本オプションのエアナビは普通の取付け方法で88,200円（取付込み）。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 14:39:37 ID:gFhqPRKm0

TomTomが日本市場に入らないと無理じゃね？
デカングーは取り付け部が大きいから国産ナビも組み込めてるけど

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 17:37:34 ID:zwo90JDb0

ナビは
http://autoc-one.jp/news/425372/photo/0011.html
こんな感じに外付けで付けた方がいいのかな？
この例はCIVICだけどね

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 17:58:28 ID:zwo90JDb0

連続ですまんが
http://tokyobaytopic.jugem.jp/?eid=102#sequel
これってルーテシアにはつかないのかな？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 18:03:27 ID:wWGGhZEW0

>>244
あまり一般的な取付け位置ではないような。
右折時に視界の邪魔にならなければ良いけど。

やはりセンター部が好みだな、私は。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 13:01:14 ID:8mrkqbdh0

>>245
カングーに入ってるのはパナソニックの2DINナビ
クリオ純正のTOMTOMのスペースには無理でしょう

どこかのポータブルナビメーカーが特注に応じてくれればあるいは・・・

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 20:29:07 ID:vpL6qBkr0

ナビじゃなくて地図じゃ駄目なのか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 20:34:35 ID:Mv83iLW80

>>248
ナビシートで地図読んでくれる人がいない人たちだっているのよ！

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 21:16:48 ID:llb1FZIN0

>>248
　地図はお店載ってないからな
　携帯で調べて電話or 住所だけでナビって

　あと渋滞情報ね

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 11:41:47 ID:7xR3oboo0

一度便利だと感じてしまうと、元の不便な状態には戻られないからねぇ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 18:03:00 ID:p9G/nNWJ0

>>251　同意

地図代わりだけなら電源繋ぐだけのポータブルナビ。
私の好みの商品は４万円位で、取り付け費も発生しない。

渋滞情報が欲しいとなると、ポータブルではダメなので、
純正ラジオ取り外して富士通テンの１DINインダッシュナビ
（何でもあり）とかですかね。　
サテライトスイッチは無視する仕様になりますが。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 20:16:24 ID:wmppPexj0

>>ナビ、地図
一人旅が好きだけど、今まで地図でやってきたよ。
ナビだと趣がなくなるけど、まず迷わないからなぁ。
とうとう来月ナビ導入です。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 23:19:12 ID:NwXakaEK0

そういえば最近地図なんかGoogleMapしか見てねぇや。。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 23:22:40 ID:xgO9rYBF0

単にナビ機能だけならケータイのナビで十分だよ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 23:45:15 ID:7HyDrks80

>>255
通信費が勿体ないし画面小さ過ぎ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 23:58:41 ID:xgO9rYBF0

そら定額必須ですよ。でないと20万とかいっちゃうよｗ
画面小さいから俺も最初バカにしてたけどね。音声案内もあるから十分使えます。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 00:10:43 ID:sA6ixr2d0

>>257
いまどき携帯でネット接続してるやつで
定額契約してないやつなんていねえよｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 00:15:26 ID:HGryw7b40

>>258
>>256

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 01:36:39 ID:Z6u0olMP0

>>256
そんな時にはiPhoneで！

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 10:18:11 ID:JvKgGrwz0

ここ読んで、ナビをナビとして使ってない自分に気づいた
音楽サーバーかDVD見るのが殆ど

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 13:10:55 ID:QxrzdrX90

地図やナビは不要
NAVITIMEのコドラ雇えば無問題

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 14:33:50 ID:7WUaSuSu0

　すばらしく山奥で圏外になれーｗｗｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 22:42:13 ID:wrmTJKep0

>>260
iPhone、wi-fiならいいけど3G回線繋ぎっ放しでナビ使ってるとパケット接続制限喰らうんじゃなかったっけ？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 22:55:30 ID:R+Wb8cEF0

>>264
月にパケ代200万超えればね。
よっぼど使い倒さんと超えんよ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 00:24:01 ID:Swo61xHEP

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022467.html

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 01:23:06 ID:zhzM+L2r0

>>266
この記事書いてるサトーって奴、数多い自称業界人の中でも
突出して信憑性が低いことで有名な奴だからなあ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 01:25:41 ID:wDUHtyhC0

ルーテシア超ナメられる、煽られる。
みなさん、どう？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 01:33:28 ID:ry248/nW0

仕方ないだろ。
車知らない人からすれば、リッターカーにしか見えないから。
問題は、無意識の悪意なんだよな。
遅いと決め付けられるから、急かされたり、割り込まれたりしてね。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 01:53:26 ID:wDUHtyhC0

>>269
>リッターカーにしか見えないから。

たぶんそれだけじゃないんですよ。
国産リッターカーに乗ってるときよりも、煽られる。
そんなことない？

ルーテの挙動、ハートに火をつけやすいのかな、と。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 03:09:29 ID:8rlFoQKO0

>>268
　どんな車でもバカは煽ってくるから気にしない。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 07:43:29 ID:0cCwOKiL0

＞ルーテの挙動

単にあなたの運転がいけないんじゃ・・・

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 08:14:07 ID:dDVP8uYt0

>>270
乗っているクルマの色で周囲の見る目は変わるかもしれない。
あと下品な音のマフラー付けてるとか、色々なステッカー
貼ってるとか、でかい羽根付けてるとか。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 08:34:45 ID:X5zn5M240

2RXEを手放してからしばらく経つけど、俺の場合は煽られよりも割り込まれは激しかった。
車間が広めだからではあるが、セニックと比べても割り込まれは多かったね。

軽四にもバンバン入られるｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 12:50:23 ID:Ew2Nt9sy0

トレッドがボディー幅に比べるとかなりせまいから
後ろ姿なんか泣きたくなる程弱そうだなー。
るーて2は可愛いプリけつが加わるからなめられちゃうんだよねぇ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 18:44:05 ID:qY3ZCAPP0

自分は料金所で軽と間違われた...orz

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 19:52:32 ID:qeToE+QE0

ガソスタで、「あ、ルーテ３だ！」と思ったらデミオだった

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:05:58 ID:zhzM+L2r0

ガソスタ？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:11:30 ID:+D3uhx730

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2549725.html

俺はガススタ派

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:22:06 ID:zhzM+L2r0

なん…だと…？

スタンド
ガソスタ
ガススタ

話し言葉で使いやすいのなんてどう見ても1つしかないと思ってたが…甘かった

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:36:47 ID:dDVP8uYt0

>>277
すれ違いなどで、ウイングロードを正面から見た時
「あっ、、」って思う。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 23:24:47 ID:w5PRnadY0

わかるなぁ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 23:34:55 ID:UA8+jfGnO

ルーテシアってウイングロード＋マーチって感じＷＷＷ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 00:31:45 ID:BHrUcn4C0

中古の右ハンドルＭＴ車を契約したのだが。よく考えたらこれって
ウィンカーレバーとシフトレバーを両方とも左手で操作するのね

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 01:35:14 ID:1Kg43/AJ0

似てるのはティーダノートでしょｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 01:50:51 ID:uPIcCmDT0

>>284
俺未だに仏車の右半ＭＴに馴染めないのはそれが主因。
それでもルノーはプジョーに比べたらペダル配置とか
まともな方だけど。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 02:47:45 ID:xDZN6az20

clio
ttp://www.tube8.com/amateur/norwegian-pornstar-rental-car-masturbation/194027/

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 02:50:45 ID:xDZN6az20

19
ttp://www.tube8.com/hardcore/lydia-pirelli-german/147385/

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 13:46:52 ID:rQ9t4C6o0

>>284
私もその事（左ウィンカーは運転し難い）をディーラー担当者に話したら
「むかし右側でウインカーが動かせる、延長レバー的なのを自作した事がある」
なんて言ってましたね。　
その時は本当か？　って思ってたけど、きっとこんな感じだったんでしょ。

ttp://www.renault.jp/dealer/renault_kodaira/service.html#service_36

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 14:00:19 ID:yxdKbYc20

>>289
ハンディキャップ車用にこういうパーツは前からあったね

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 18:23:33 ID:GYh0ia4w0

シフト＆ウインカー左手操作はすぐなれる。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 18:28:14 ID:xPLnxMiX0

タバコ吸う人は左ウインカー便利って言ってたな
走行中の操作は左手で殆ど済むから、右手はタバコ保持に専念できるってw

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 18:42:05 ID:jaw/7WAK0

>>291
以前ゴルフの右ハンドルＭＴに一年半ほど乗ったけど、
結構交差点で曲がりながらワイパー動かしました。

日本車ＭＴの運転歴が長かったせいか、最後まで馴染めなかったなぁ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 22:42:29 ID:XYVeh5kH0

俺は右ハン国産　右ハン外車　左ハン　全部乗るがどれ乗っても全く迷わん。慣れないって奴は運動神経が鈍いのか？
ただ右ハン外車はワイパーとかライトがどっちか一瞬考えないと分からないことがある。ほとんど操作しない部分なんで。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 00:25:11 ID:Frs0LqiK0

日本語でおｋ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 00:28:19 ID:vi4GKMRh0

ウィンカーとかもう脳波検出で操作できないものかねぇ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 01:22:56 ID:89NG0dwG0

右ライト、左ワイパーは日本だけなんだよな

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 07:41:23 ID:QUwjrltg0

ウインカーとワイパー操作の時は迷わず瞬時に操作できるが、
パッシングとウォッシャーは滅多に使わないからちょっと迷っちゃう

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 08:19:12 ID:6qdjKdZC0

>>296
車ごと自動操縦にしたほうが早いんじゃね

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 13:14:01 ID:ibJUtXoI0

ルーテシアの試乗車を３ヶ月くらいでを中古として販売する
店舗もあるんだねぇ。　　⇒ルノー福山

普通１年経ってから中古車で販売、とか思ってた。
定価より約20万円引きで、翌日には買い手が付いたらしい。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 14:30:19 ID:nPdo3Crx0

>>300
試乗車で定価の20万引きって随分強気だな。中古車だぜ。
ディーラー的には1円も損してないし、美味しいな。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 18:13:19 ID:vi4GKMRh0

ルノー福山は他にも赤eLeの試乗車を売りに出してるね。
走行100kmで139マンって・・・どう？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 18:46:49 ID:pkI655/s0

>>301
20万引きかぁ、走行何キロくらいなんだろ？
何ヶ月も待ちたくない人なら飛びつくと思うなぁ…

俺も3ヶ月チョイ待って、やっと来週納車だ！　　　…と思う

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 19:07:36 ID:ibJUtXoI0

>>303
在庫車情報を見ると、走行距離400ｋｍだったそうです。
新車頼んで３ヶ月待ちだったら、翌日売約済みもある程度納得。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 22:57:35 ID:1Fl24X07O

>>302
中古にこだわりないから、魅力的

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 23:16:08 ID:6qdjKdZC0

商売上手と言わざるを得ない

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 23:32:28 ID:vi4GKMRh0

ひょっとして、おおっぴらに値引き販売できないから
いちど試乗車にして、わざと中古車として売ってるのだろうか

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 07:20:22 ID:maVLYzo7O

ルーテシアＲＳに直噴ターボ付けたのでないかな?
出来ればＤＳＧつけてさ
お願いしますよルノーさん

309 ：ディエップ斉藤：2010/01/30(土) 09:10:36 ID:h6fP7o/50

ないものねだり。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 09:52:57 ID:ScD0mYtP0

>>308
直噴ターボ＋ＤＳＧ＝シロッコＲの515万円？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 10:00:15 ID:IEo63oXI0

いまだにｸｯｸｼﾌﾄのルノーに最先端ATなんて…

っておもったらあちらじゃ6ATもCVTもDSGさえも既にラインアップされてるんだな
そのどれ一つとして日本に入ってきてないのも別の意味で凄いが

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 10:02:35 ID:IEo63oXI0

訂正。CVTは既に入ってきてました。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 13:07:20 ID:Z71OQZd+0

ないものねだりで現実的なのは
ルーテシアRSのCUP版を売ってくださいとかｗｗｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 14:46:36 ID:J7mD12tT0

日本国内向けの一体型リモコンキーを作ってください

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 15:11:04 ID:G5CHVUxy0

>>314
日本の電波法違反だという本体キーを、内緒で繋いでもらう。
なんてのをブログで読んだ事がある。

発言の時点では納車はこれから、って話だったから実際に
上手くいくのかは不明。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 18:40:27 ID:+/QZ2OWh0

電池と接点金具をどうにかすれば使えるみたいっすね。

というか、並行モノのは使っても問題ないのか…？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 18:46:27 ID:jue/9Eg20

並行もののClioIIに乗ってます。
キーレスを買い増ししたいんですが、どうすればいいんでしょう。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 19:37:41 ID:Kd2hNkEj0

ルーテ2RXEだとキーにキーレス内蔵してないタイプ(外付けコブラのみ)だったな
壊れたから自分でドアロッくんつけたけど

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 20:34:52 ID:G5CHVUxy0

>>316
あれから色々と検索したら、電池への端子を自分で加工し
ボタン電池を装着したら作動可能のようですね。

大体その記事には「実験」とか「電池を入れたまま使用しない
で下さい。」とかの断り書きがありましたが、、

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 21:11:35 ID:+/QZ2OWh0

>>319
ちなみに私が行ったディーラーでは、自己責任だけど、
もしあれなら内緒で使えるようには出来ますよ…　　との事だった

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 09:20:12 ID:qtXnb/9L0

電波法に抵触するとのことだが、
実際に使うことによってどこに実害が及ぶもんなの？
ノイズが走るとか、何かが誤作動するとか

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 09:30:38 ID:Q53td3Ch0

単に電波強度が強いか他の公共利用周波数帯にかぶってるだけじゃない?

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 09:49:38 ID:O4AaEVqO0

かなり遠くからでもロック開閉できるらしいね

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 09:50:16 ID:4VRxO9Nw0

>>322
無線でもしてるんですか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 10:22:23 ID:jX2OgPcv0

>>321
実害なんてないよ
昔はともかく、今となってはお上が平民を規制したいがために残っている規制だから
だから並行車とかそのままでもナンバー付くし

本当に規制が必要だったら排ガスやはみ出しタイヤみたいにしっかりチェックされるはずだし

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 11:03:30 ID:O4AaEVqO0

コンソール周りに少しは小物入れを付けてほしいね。
シンプルでオシャレなのかもしれないけど
結局、後付けの小物入れをつけて余計ダサくなっちゃいそう。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 19:16:32 ID:Qj2X/75SO

もうじき70000㎞。
ベルト類の交換しようと思いますが、いくらぐらいするもんですか？
車は2004年RSです。
新しいのも欲しいけど今の車も気にいってるし‥
ほんとルーテシアはいい車だ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 19:20:35 ID:YcE1ge8k0

>>327
いままで修理代とかトータルでいくら掛かりましたか？
RS欲しいのですが故障多いとかいう話なので。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 20:43:23 ID:Qj2X/75SO

>>328
いくらかかったかおぼえてないけど、ハブベアリングの交換二回、
TDCセンサーのハンダ付け、ハザードスイッチの交換。
そんなもんですよ。大きな故障はなかったです。
あっ、現在ウォッシャー液が出ませんｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 20:48:53 ID:O4AaEVqO0

うちのＲＸＥもウォッシャー液出ません。
それから今日、右のワイパーが動かなくなりました（ひぃ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 20:55:39 ID:YcE1ge8k0

>>329
7万kmでそれだけだったら優秀ですね。
参考になりました。ありがとうございます。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 21:55:52 ID:jX2OgPcv0

首を左のほうに傾けて運転すればいいだけ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 22:56:12 ID:ydUvHMfGO

最近話題のキーレスってこれ↓のこと？
ttp://imepita.jp/20100131/822020
これって普通に付いてこないの？
ルーテ3に乗ってるけど、デラで何も言われずに
付いてきたけどな。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 23:35:42 ID:Q53td3Ch0

Clio2 RXE
スイッチなんざついてねーぜ
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYk5saDA.jpg

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 23:52:44 ID:NFF44pyL0

334と同じくclio2RXEに乗ってるけど､新車装着のキーレスの出来の悪さに
嫌気がさして3年ほど前に社外品に買えたよ
安かった上に(5000円弱)電波も10mくらいは飛ぶしアンサーバックも付いてるので
滅茶苦茶便利になった

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 08:48:05 ID:pxvSN8uK0

同じくclio2RXEだけど
リモコンの受光部がアンテナ基部からの雨漏りで死んだ！
なぜあそこに剥き出しで電子基盤を・・・

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 12:13:03 ID:DuH9xi8E0

>>334
同じくclio2 RXE
中古で買った時はそれと同じキーだったけどディーラーで「リモコンないの？」って聞いたらリモコン付になりました。
取り寄せに数ヶ月、15000円くらいかかったけど…
ちなみに98年の初期型でリモコンは赤外線だそうです

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY_ZsaDA.jpg

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 23:40:49 ID:dT9ZoGnc0

新型ルーテシアのサイトって、前からありましたっけ？
情報は全然無いですが。
http://www.renault-lutecia.jp/

イギリスのサイトで見れるやつっぽいですね。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 23:58:19 ID:i57UQyJC0

>>338
coming soon ってこれからなんかあるのか
期待しちゃうよねｗｗｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 00:21:08 ID:ei6+RCTj0

ルーテシアはビッグマイナーチェンジが春にあるとディーラーで
言われましたので、それでしょう。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 00:41:14 ID:Qi34qOUR0

RSじゃないノーマルタイプも入れるのか
初期タイプは在庫はける目処がついたのかな

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 02:12:11 ID:wzrxeNL50

ルーテRSを運転した率直な感想。こんなにコーナリングが気持ちいいFFは初めてだ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 08:11:38 ID:xGa8K/1H0

>>341
在庫対策としては、マフラーやエアロパーツを付けて
「限定３０台」作戦。　を展開するとか。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 09:14:22 ID:znWRtsnO0

>>342
いままでどんなFF乗ってたの？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 09:50:19 ID:Qi34qOUR0

>>343
どっかで聞いたことあるなそれ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 10:43:34 ID:D2392Hke0

雪が降ってチェーンつけるとやっぱりFFがいいなぁって思うね

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 20:20:59 ID:gDQEfx8x0

ルーテ３の納車を10日後に控えた今日
廃車予定日を待たずに愛車ルーテ２が逝きました。
ありがとう。11年間、乙でした。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 00:29:33 ID:TPifWcEv0

>>346
雪道こそFRが面白いと思う
メガーヌRS乗りの俺

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 10:12:29 ID:hUzP4jv30

>>348
雪道はFRが面白いとか言ってられない
豪雪地帯在住の俺

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 18:41:17 ID:WmRtxk8j0

スパイクタイヤが使えた時代は駆動輪に荷重の掛るＭＲが
面白かったが、スパイクが廃止されて以降（スタッドレス）
「面白い」ではなく「より安全」に、で雪道は４ＷＤだっ。

ルーテシアの話に結びつかないのでこの辺で、、

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 21:09:56 ID:7e5nak1u0

【画像あり】ルノー、小型2シーターオープンカー「Wind」を市販
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1265187065/l50

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 21:52:41 ID:eD6rLSni0

ルーテシアでの雪道の運転は安定していて楽だね。
最低地上高はそれほど高くないから埋まるとスタックするけど、
ハンドリングの面は良いと思う。
挙動が穏やかで危険な動きになりにくい。
以前乗ってた某国某社の車は限界超えると唐突にコントロール不能なアンダーオーバーになって怖かった。
もちろん四駆はもっと楽なんだろうが。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 00:08:29 ID:WvZ25hKVP

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20100204_339864.html

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 00:13:55 ID:Nm+Phxc5P

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 00:15:02 ID:SRrr9LX5P

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 00:16:15 ID:EOasi/8wP

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 08:11:50 ID:vXZp8P6Z0

なぜルノーの時だけ記事のURLを別レスで貼るの？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 10:38:19 ID:Chc3pi2f0

外部入力つきのオーディオは少し羨ましいけど、
ＡＵＸ入力端子があんな目立つところにあるのはちょっと・・・

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 11:49:25 ID:vXZp8P6Z0

AMがMWとか、クルコンスイッチの場所とか、結構ツッコみ所多い車だな

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 12:24:35 ID:meYO9waQi

クルーズコントロールはあの位置で正解じゃないかなあ
うちの眼鏡はハンドル脇のスイッチ群をごそごそやらなきゃいけないから使いづらい
間違えてESP切っちゃったりするし

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 12:35:32 ID:HY/mCcUP0

「Ｓ」グレードって日本導入?
今回のビッグマイナー

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 15:42:04 ID:fSgJ2R6l0

ルーテRSとシビックRユーロ、乗り比べてみたかったなぁ
やっぱり自分で運転しないと記事じゃあ全然わからん

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 19:00:19 ID:9/+Q05Q90

>>362
ルーテＲＳは試乗車用意しているディーラーあるし、
シビックユーロはディーラーで持っている（売れ残り）
もまだあるらしいから、乗り比べは可能かも。

それでなければ、みんカラで友達増やしてオーナーから
乗せてもらう。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 20:14:05 ID:9/+Q05Q90

ルーテシアは「エコカー補助金対象車」の選から
漏れてしまったようですね。

ルノーの他モデルに対してルーテシアは燃費良く
なかったのかな？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:05:04 ID:+znPcDWF0

>>353-356
てめえいい加減にしろよ。
何度も警告したはずだぞ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 08:33:27 ID:Bw1unXhH0

>>365
もう諦めれ
この人車種を問わず画像乗るたびに片っ端からリンク貼ってる

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 10:27:47 ID:KZkJ2DzY0

>>366
こいつ確実に精神病だと思う。
こいつは朝起きてまずすることは
お気に入りのCar Watch を見ること。
新型が出ていたらその画像URLを
２ちゃんねるに貼り付けることが生き甲斐。
２ちゃんねるが唯一自分の存在を認めてくれる場所なんだろうな。

でもオレは絶対に許さない。
徹底的に叩く。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 10:34:02 ID:Bw1unXhH0

>>367
精神病じゃなくて単に中の人じゃね
2ch依存病だったらおまいとかに対してもっとふぁびょったレスとかするだろうし
どこでも貼り逃げを繰り返してるところをみると、貼った前後のレスは全く見ていないだろこいつ
上で「諦めれ｣といったのはそのため

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 11:17:06 ID:2nmkZyGv0

>>367
そういうお前もあちこちのスレで駄レスを散らかすな、嫌でも目に付く。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 17:44:15 ID:Bw1unXhH0

MC後画像チラ見せしてた
http://210.188.204.50/dealer/renault_shinniigata_nagaoka/assets/images/blog/3/back.jpg

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 20:03:56 ID:rguNKtiT0

>>368
中の人ってどこの中の人だよ。
ルノーだけじゃなくてフランス車だけじゃなくて
ドイツ車とかにも貼り付けてるんだぜ。
もしかして　Car Watch の人ってこと？
だったらページのURLを貼るだけで済むことだら。
だらだら画像ＵＲＬの連投は見苦しいだけ。

>>369
オレは見かけたら絶対に警告入れるよ。
それはこれからもだ。
こいつが消えるまで警告し続ける。
分かった？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 20:09:01 ID:Bw1unXhH0

>>371
うん。カーウォッチの人以外考えられないんじゃないかなと思って
URL全部貼るのは２ｃｈねらーがいちいち踏めばその分カウントが増えて奴らにとって得な仕組みになってんじゃないか
アメブロみたいに

まあ気持ちは分かるけど程ほどにな
あちらさんは最悪お前の警告の存在すら気づいてないかもしれんし

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 21:41:49 ID:NWXq1aDA0

スルーすれば済む話

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 23:20:40 ID:tUkTty4u0

立春か・・・

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 08:32:24 ID:kpjIur+C0

た・・

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 16:23:07 ID:+EnDAe6O0

一応ディーラーの担当者に「ルーテシアにエコカー補助金は
適用されないのか？」と聞いてみました。
　
　⇒やっぱり、ダメでした。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 17:16:00 ID:PnA1jgGc0

だいぶ前の話だが
メガーヌＲＳにNewルーテシアRS（17インチ）
のホイールって履けるのかな？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 18:43:25 ID:ivCf+qz60

履けるよ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 19:05:19 ID:TZwRo2N00

マイチェンのATモデル
相変わらずパドル付きなのか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 19:41:25 ID:BauTaYRW0

>>378
横から失礼・・・マジで？
だとしたら交換を考えちゃうな
乗り心地もそうだけど、ノーマルは真っ黒だからもうちょっと表情のあるデザインに変えたい

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 20:21:38 ID:ivCf+qz60

メガーヌRSのどの型か知らないけど、
17-7J ET＋68　か18－7.5J ET+68　だよね？
　
ルーテシアRSの標準が　17-7.5J ET+68 だよ。

ちなみに値段は>>234

　
　

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 22:20:30 ID:BauTaYRW0

どうもありがとう
自分のは後者です

かっこいいけど20～25万ですか
夏ボの具合で考えようorz
http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-renault-sport/clio-renaultsport-phase2/accessoires/index5.jsp

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 23:10:24 ID:by2jmW4jP

ttp://www.motordays.com/newcar/articles/renaultsport_lutecia_imp_20100206/

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 19:20:52 ID:boER1Gcb0

全然触れられないけど、現行ルーテＲＳの純正オーディオってMP3とかWMAとか対応してるんでしょうかね？
i-podのモノラルジャックが付いてるって事だから、WAVか音楽ＣＤしか再生できないのかなと。
走りだけじゃなく快適装備の面でのレビューが欲しいなぁ。試乗した人でその辺注意してみた人いないかなー…

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 19:51:38 ID:EjoJeB8Y0

RS今日納車されまちた！
うーん長かったよ～

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 20:18:28 ID:qCb80HLV0

>>385
納車、オメ！
些細なコトでも、気づいたコトあったら書き込んで～☆

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 20:22:40 ID:P5RIA8pA0

>>385
いいなあ
おめでとう

どのくらい待ちました？
何色ですか？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 20:45:54 ID:Yyjo7Pio0

>>何色ですか？
かわいいｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 21:07:15 ID:OGDgRlT30

>>384
ルーテＲＳ持ってる訳でも、試した訳でもないけど
カタログには「CD 一体AM/FM 電子チューナーラジオ（MP3 対応）」
って書いてあるから、CD-Rに焼いたMP3は聞けるのではなかろうか。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 21:52:06 ID:N/afGmEI0

>>385
もしかして並行の人？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 22:21:23 ID:P8sbcmVq0

おいやめろ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 22:46:26 ID:JKpSnvT80

>>389
現行ルーテシアはちゃんとＣＤ－Ｒで焼いたｍｐ３は聞けるからＲＳでも聞けるのでは？？
ただしｗｍａとかは不可ですよ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 22:47:51 ID:EjoJeB8Y0

いや正規物ですよ　ブラングラシエで３ヶ月ちょっと待ちでした。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:02:18 ID:OGDgRlT30

>>393
納車おめでとうございます。
日本国内に在庫がないと、概ね３ヶ月待ちになるんですかね？
ヨーロッパから船便で来るのに２ヶ月は掛るイメージあるし。
（あくまで私のイメージです）

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 08:27:52 ID:irbTjTKo0

>>394
> ヨーロッパから船便で来るのに２ヶ月は掛るイメージあるし。

地球を余分に一周してるぞ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 09:10:51 ID:m1htKIUk0

陸地にいる時間を入れたらそれくらいかかるよ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 09:11:29 ID:tvfbAExG0

台風のシーズンなんかだともっとかかることもあるよ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 18:47:36 ID:OCfoQHmX0

>>394
並行物クリオ３RSですけど、発注から納車まで、５ヶ月１０日
かかりました。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 19:58:30 ID:oNNjvzOh0

11/17に、ルーテ3RS(グリM)納車されました。標準装備のオーディオで、1つだけ納得できない点があります。CD-Rに焼いた、MP3を再生中にERRORがでると
パワーを入れ直しても、再生はおろか、取り出しすらできなくなります。エンジンを、一度切らないとCD操作不可です。ちょっとがっかりです。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:42:20 ID:irbTjTKo0

ヘッドユニットを国産のに変えちゃえば？
タダ同然で買えるでしょ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:01:10 ID:SNClONi40

オートワイパーがおバカ過ぎる　　普通の間欠でいいのに…

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:32:03 ID:3jWyclLW0

中古の５ＭＴ納車待ちな俺です。
どなたかオプションのRCAケーブルを使って純正オーディオにAUX入力を付加した方っていらっしゃいますか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 02:41:41 ID:PtKmfDaN0

>>398
カップシャーシ～？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 05:48:33 ID:D2VdfKzz0

>>403
シャーシースポールです。
フェーズ１ですが、なかなかよい感じです。
走行距離が5000キロ過ぎたあたりから、
足回りのしなやかさがでてきました。
シャーシーカップにも、乗ってみたいです。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 09:33:51 ID:zp4EdiIa0

>>404
エンジンはよく「あたりが付く」なんて言い方するけど
シャーシーにもそういうのがあるのですかね。
多少劣化した感じ　⇒しなやかさ　だったりしたら、ちょっと悲しい。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 10:32:33 ID:OYuxWlHm0

>>404さんのしなやかさは、ダンパーがなじんできたってことでしょう。
欧州車はダンパーにしっかり仕事させるけど、新品時には動きが渋いことが多い。
また４、５万キロくらいするとダンパーがヘタってくる。
フランス車の走りの良さの多くはダンパーからくるから、定期交換がオススメ。
逆に、日本車の多くはよくも悪くもダンパーが存在感がなくて、仕事してる感じも
弱い代わりに、ヘタる感じも弱い。

確かにモノコックボディ自体の劣化もあると思うけど、それはどうしようもないし、
5000キロ走行程度で顕著になるものではないはず。サーキットで酷使するならともかく。
モノコックの劣化以上に、走行を重ねるとダンパー、ブッシュ等の劣化がフィール悪化に直結すると思う。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 11:51:36 ID:L0NUDSrb0

>>402
オプション利用してないので意に添わないかもしれんが。
高い金払わなくてもオーディオ引っこ抜いて裏見れば配線のさし口あるよ。
RCAの端子ばらして差し込んで、オーディオの設定でAUXをONにすれば普通に使える。
旧カングー乗りだけど、オーディオ同じだったと思う。
仕上げの美しさは人によるということで。

408 ：402：2010/02/09(火) 20:37:00 ID:gPKBZTev0

>>407
ありがとうござます。
ぐぐってみたら、実践してる方のブログが見つかりました。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 20:50:39 ID:huGWDCpp0

>>406
404です。
補足説明ありがとうございます。
言葉が足りなくてすみませんでした。
新車当時の硬さのがなくなり、しなやかさ
がでてきた感じです。
これからが、ルノーの実力発揮といった感じです。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 21:15:21 ID:zp4EdiIa0

>>406 >>409
ダンパーの件、説明ありがとうございました。
しなやかさ、という時にダンパーの事も頭には浮かんだの
ですが、
ダンパーの慣らしはタイヤと同じで100km程度走れば
スムーズに動くものかな、　と思ってまして。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:05:54 ID:OYuxWlHm0

>>410
私は他のルノー糊ですが、
以前ダンパー交換したときは馴染むまで1000キロ以上かかったと思います。
メーカーや仕様にもよるでしょうが。

それはともかく、ＲＳを買った方々、楽しんでくださいね。
今や貴重な、速いだけじゃない、走りを楽しめる車ですから。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 01:36:29 ID:Do6n+vY40

>>404
そういえばフェーズ１はミッションの耐久性に問題があって
輸入できなかったってディーラーで言ってたけど、
フェーズ２となんか違うのかな？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 05:03:15 ID:VR8/VxHh0

>>412
３RSが発表された当時は、ミッションの問題
があったようです。しかし、ワールドシリーズバイルノー
の追加発表の時点で、日産との共同開発品にスイッチ
したため、当初の問題をクリアしています。
自分のものは、2009年2月製ですので、改善後のもので
問題ないとのことです。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 08:24:26 ID:oYTECUKh0

個人発信のブログで
ディーラーで、ルーテＲＳは早くオーダーしないと今後手に入らない可能性がある。
　っていう話を聞いた。　もしかしたら販売中止？
　⇒信じるか信じないかはあなた次第

なんて記事を読みましたが、そのような噂を聞かれた方はいらっしゃいますか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 08:49:17 ID:9Kv60+jC0

内装が溶けてきた。もうだめだ。v6 phase2です。
室内空調ガレージ保管なのに・・・OTL
部品交換で治りますか？未塗装の部品ってありますか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 09:28:45 ID:GUGQ3U7M0

>>415
デラに聞いた方がいいんじゃない
仕様によって正確なパーツ品番とか違ってくるだろうし

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 10:22:48 ID:GUGQ3U7M0

20アニバーサリーエディション
http://www.worldcarfans.com/110020924479/renault-clio-20th-anniversary-special-edition-announced
http://img.worldcarfans.com/2010/2/large/7739618.jpg

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 13:54:24 ID:lkaG+CyF0

>>415
内装の部品で未塗装（未仕上げ）のものがあるなんてルノーに限らず聞いたことねえぞ。
っていうか部品交換で直らなかったらオカルトだろw

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 18:17:28 ID:Meot0oxi0

>>417
ルーフが黒くなってるけどカーボンじゃないよな・・

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 18:52:39 ID:9Kv60+jC0

>>416さん、>>418さん、情報ありがとうございます。
交換しても数年でべとべとさんは嫌だなあと思ってね。
溶けてるのは内装全部じゃなくて、ドアの取っ手部とかオーディオパネルの一部で、
キラキラ？の凝った表面処理してる部品だけなんです。
ディーラーに電話で聞いたらよくわかんないから見せてちょうだいという返事でした。
ググってみるとフェラーリとかアルファロメオもベタベタになるらしいですね。
ベトベトいやだー！！

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 18:54:13 ID:oYTECUKh0

>>419
サイトを翻訳して読んでみたけど「Black roof」とあるだけ。
特にカーボンの記載は無かったですね。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 19:40:40 ID:OVPFlXTc0

MINIやDS3なんかと同じで
ルーフの色を変える仕様ですね。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 23:52:09 ID:FD70UltrP

ttp://response.jp/article/2010/02/10/136205.html

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 09:31:30 ID:/wh9fAnR0

>>423読んで思い出したんだがあちらにはﾜｺﾞｰﾃｼｱもあるんだったな
マイチェンしても日本には入らないみたいだけど

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 10:56:01 ID:5PAc656W0

>>420
それは塗装のウレタンが加水分解するもので、あの手のソフトな感触の内装だと
ある程度しかたがないかもしれません。カメラやウレタンの靴底とかでもよく
起きてます。

一般的には高温多湿なところで早く進行するようですね。
塗装を全部はがして地をだす（もしくはその上で再塗装）するしか方法はない
でしょうね。。ちなみにアルコールで拭いたりすると余計悪化することにあります。

私の旧RS Phase１でもダッシュボードとドアの銀色部がベタベタです。
ドアの部分は塗装を落としたまま、ダッシュボードは触らないことにしています。

426 ：425：2010/02/11(木) 11:13:41 ID:5PAc656W0

ちなみにドアのパーツは以下の２店で再塗装してくれますね。
Phase1ならオーディオ枠も同じ塗装なので相談すればなんとかなるかも
しれませんね（あそこだけ外れるかよくわかりませんが）

ttp://www.j-engine.jp/goodies.html
リペイント済みドアーインナーハンドル左右セット [RENAULT Lutecia(Clio) RS Ph1]

ttp://www.cinqshop.com/cn45/cn46/Door.html

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 16:16:34 ID:Sd4CUfaf0

>>420
お金かけないならば、重曹を溶かしたバケツに風呂洗い用スポンジでゴシゴシすると取れるが、色落ちもするので注意。
お金をかけるなら、塗装してしまう。
ドアノブはやっているショップが東京埼玉でも2件ほどある。
オーディオパネルも聞いてみれば、やってくれるかもしれないね。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 20:41:18 ID:qoxpuE5U0

これ
http://response.jp/imgs/zoom/245634.jpg
>>423の20th車のダッシュボードなんだけど、革貼りみたいになってんのかな
日本に入ってくるかなあ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 21:19:25 ID:aIjwAoCT0

>>428
エアコン周りが黒いのはいいな。
シルバーはなんかサイドミラー見たときガラスに反射して邪魔。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 21:47:57 ID:ohvyO+8J0

>>428
入ってくるわけないじゃん

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:10:47 ID:invuVcSz0

>>414
歩行者との衝突時の歩行者頭部保護基準が2005年9月から適用されていますが、当時生産中だった型式については今年9月から適用されます。
RSはF4Rエンジンのため、ボンネットとエンジンとの間隔が狭く、試験において基準を満たさなかったため、このままだと9月以降は国内導入できないそうです。
ノーマルはK4Mエンジンのため、基準を満たすそうです。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:23:42 ID:3wO0jV2t0

20周年記念車のリアスポイラーいいね
普通のＲＳにも付けられないかな？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:26:25 ID:YIQ1y0uT0

黒ルーフいいなぁ…
OPのリアスポの形がイマイチ好みでなくて、その上、寺の人に
リアスポあんまり意味無いですよと言われたので付けなかったけど、
後ろから見ると、ちょっと締りが無い…　色が白って事もあるだろうケド…

ちなみに標準ルーテシアのペタッとしたリアスポってRSにも付くのかなぁ？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 08:20:00 ID:vN2p64u30

>>428
ルーテシアは今年19周年。
20th車出すなら来年。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 09:55:57 ID:l2xdWxLu0

>>432
ボディの形状が同じなんだから
つけられないと考えるほうがどうかしてるよ。

>>433
黒に塗装すればいいじゃん。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 11:04:05 ID:mirL16oD0

>>434
ﾙﾉｼﾞｬﾎﾟが今から手配すれば実際に店頭に並ぶのは来年ぐらいになりそうだな

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 19:33:53 ID:i2cIcu+l0

20th車がマジに欲しい
ゴルフGTIのMT乗りです

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 21:02:42 ID:a6XSVmAO0

>>428
グローブボックスの質感も似たような感じなので、さすがに革ではないでしょうね。
なんかの経済雑誌で見た新タイプの合皮に似てる
気がする。ステッチははいってるみたいだけどね。
経年変化は、、だいじょうぶなんすかね....W

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 00:34:01 ID:UrkCg8le0

>>437
歌丸？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 01:07:22 ID:mPqjd94x0

>>437　同意だぬ
限定車カッコいいね
ノーマルＲＳはなんか洗練してないのよね～
速いのはわかってんだけど
速いだけならランエボやインプ買うっちゅーのｗ
先走って買わなくてよかったよ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 09:11:28 ID:bS0sVMmh0

>>436
茄子に頼めば入れてくれるよ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 21:21:20 ID:eMDgPtvn0

カップシャシーの方を
日本国内で販売してくれんかな

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 00:45:13 ID:KjmRb4fD0

だから特殊な仕様が欲しいやつは
並行で買えって言ってるだろ。
おまえらの要望を全部聞いてられねえんだよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 01:28:28 ID:3CkLBBi/0

現行のカップはメーカーOPだからそれほど特殊な仕様じゃないよ
トゥインゴRSはカップシャシー標準だし
１，２年くらいたったらイメチェンの意味もふくめて導入される可能性はあるんじゃね
今のﾙﾉｼﾞｬﾎﾟってサーキットイベントまでやっちゃうような会社だし

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 02:14:08 ID:9UWZIZLI0

カップは嫌だという人も俺以外に結構いると思うんだが･･･
受注生産ならいいけど、標準のが入ってこなくなると乗り換え候補から外れるなあ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 09:12:08 ID:KjmRb4fD0

>>443
特殊な仕様というのは
日本で正規輸入されてないという意味だ。
トゥインゴはカップシャシーしか正規輸入されてないだろ。
ルーテシアRSを通常シャシーとカップシャシー
両方正規輸入してくれなんてとんでもない要求だって言ってるんだ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 10:36:31 ID:5GB6W1Vy0

>>446
そこをなんとかヨロシク！！
ユーザーは望んでおる。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 10:46:22 ID:3CkLBBi/0

>>446
ああそういうことね

>>447
ﾙﾉｼﾞｬﾎﾟにメールか手紙でも出してみたら
今の奴らは異様に気合入ってるからまかりまちがって選択可能になるかもよ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 10:49:38 ID:zxtC0ckx0

日本国内の輸入車市場と言うニッチな市場の、
スポーツモデルと言う更にニッチな市場の、
しかも、フランス車というニッチなモデルだからな～
車体500万とかならどうにかなるかもｗ

>>448
入ってきたら「あれ？これカップじゃね？」とか
ディーラーで納車のときに「なんか仕様が違うくね？これ」
見たいな事は有るかもしれんｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 11:07:30 ID:BeCBpA6b0

>>447
ここに書いてもしょうがない。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 12:32:54 ID:7MAN9v8Z0

>>449
＞なんか仕様が違うくね？これ
は正直勘弁してほしいわ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 12:45:26 ID:TnC8D3XW0

クリオではないけど実際にあったよ
ESP無し、内装色＆ガラスが日本仕様と違うトゥインゴGTが展示してあった
本国の間違いらしいんだが、返品は受けてくれなかったらしい

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 13:04:57 ID:KjmRb4fD0

>>452
それはまた別の話だろ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 13:26:09 ID:3CkLBBi/0

ちょっと前はボディカラーが違うなんてのも入ってきてたくらいだからな
これでも進歩したほうじゃね

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 02:28:11 ID:/g0K03Rb0

発注した部品は届いて中を確認するまで
安心できないってディーラーで言ってたな
箱と中身が違うのが普通にあるって

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 20:04:29 ID:mrjgjj6D0

カミングス～ンって
ぶっちゃけいつなん？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 11:07:25 ID:n3405uOi0

ルーテ3買ったんだけど、これに合う小物入れで何かオススメ無い？
これほどまでに収納スペースが無いとは気付かなかった・・・

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 15:00:59 ID:krbkSmHG0

>>457
フロントアームレスト（中は小物入れ）なんかどう。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 17:51:25 ID:4pLVOKI90

>>457
俺も先週ルーテ３が納車されて同じ感想を持ちました。
しかもインパネ周りのデザインが完全に後付け小物入れの取り付けを拒否してるように感じます。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:53:47 ID:Ddsvgpof0

自作でシートアンダートレイを作ろうと思ったけど、急停止時にトレイが飛び出さない方法が思いつかず断念した。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:12:31 ID:4pLVOKI90

>>460
俺は今ホムセンで素敵な薄型タッパーを探し中です。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:21:03 ID:VGQUOmTG0

>458
ATならいいかもしれんが、MTだとシフトする時に邪魔になる。
サイドブレーキもかけづらい。
あと蓋がパカパカ開きやすい…orz

463 ：457：2010/02/17(水) 10:46:46 ID:S7Ov7asX0

色々ありがとう
ディーラーの担当も「ドアポケットに2㍑のペットボトルが入るんですよ！」
って自慢げに言う前に、よっぽど使う頻度の高い500㍉㍑の
ペットボトルの収納スペースを作って欲しいわ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 11:08:59 ID:b/TEcIXV0

>>463
逆
500のボトルを入れる場所がないからそっちをアピールしろって言われてるんだよ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 13:22:44 ID:xEnrb6YQ0

>>463
どうやっても２リットルのペットボトルは入らないんですが・・・
そのディーラー担当者、接客前に元気の出る薬を飲まされてるんじゃないか？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 13:25:37 ID:xEnrb6YQ0

３ドアなら入るのかな？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 14:08:30 ID:XDRjqIIF0

１リットルのペットボトルでも入るかどうか疑問だ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 14:53:40 ID:32y5A+0G0

なら５００が入るんじゃないの？
ってまあ、ウチのセニックには保冷ボックスが有るけど、
２００はゆるゆる、３５０は蓋が閉まらんという曲者だｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 00:15:09 ID:QTB7IGXu0

通称コブラと言われる物をカットして本体を復活させてみた…

感動した。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 00:34:23 ID:lbHuXMTg0

>>469
通報しませんでした

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 01:07:15 ID:OsUn8WL+0

>>469
中古を買ったら前のオーナーが本体リモコン復活済みでラッキー！
なんて事もあるみたいですね♪　ディーラーは見て見ぬふり？
あくまでも風の噂ですが・・・

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 20:32:35 ID:FBoNQGSi0

新型ルーテシア　２月２６日　デビュー

　って八王子のブログに書いてあった。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:23:14 ID:oRz9b8NM0

例のサイト見たら更新されてた。
Photo　galleryがふえてる。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:32:35 ID:R2APtHRM0

そのブログみたら仮面ライダーWにデカングーが出るって書いてある

どうしても爆破されることを期待してしまうのは俺だけでいい

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 07:48:31 ID:gNDf8D+50

>>473
例のサイトではわかりませんが。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 07:56:24 ID:0I+dSDNG0

>>474
爆破される車
　っていうと古い日産車のイメージがある。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 08:16:06 ID:I5BkhKJjO

西部警察乙

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 09:01:49 ID:R2APtHRM0

フォトギャラリー見た
ドアミラー
ダッシュボード
ネットの付いたトランク
ルーテシアと書いてあるフロアマット（文字は合成）
ルーフキャリア
半開きのアームレスト

お前は何が言いたいんだと

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 10:08:27 ID:0I+dSDNG0

>>478
マイナーチェンジのメインはエクステリアなので
それの画像は後出し（もうちょっと引っ張る）
　って事じゃね。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 20:04:42 ID:dR1IyLq80

３ドアは無いらしい・・・

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 23:33:14 ID:CJWLs4x10

３ドア、あんまり売れないんだろうか
それとも３ドアが欲しけりゃＲＳを買えってことか

>>478
アームレスト、なんかﾜﾛﾀ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 03:06:22 ID:LaFpPyew0

RSはMTしかないし、3ドア需要はトゥインゴなんじゃないの

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 08:50:33 ID:3wbCdEn20

ルーテシアじゃなきゃヤだー

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 08:57:16 ID:TJIirL4F0

>>483
亡くなる前に現行モデル買って下さい

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 09:44:53 ID:hOi2f9H70

>>478
だからそのフォトギャラリーはどこにあるんだよ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 09:52:22 ID:KG+2DlOs0

>>485
ルノーの公式ＨＰ見てみ。
カミングスーンとなっているけれどフォトギャラリーは見れる。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:11:59 ID:GZ+uF4XA0

>>481
ヴィッツやマーチでさえ日本では5ドアオンリーだしな
俺もあのクラスのコンパクト買うんだったら5ドアのほうがいい

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 11:10:19 ID:hOi2f9H70

>>486
ありがとう。
>>473が「例のサイト」なんて書くから
個人ブログかどこかのショップのサイトだと思ってた。
なんで公式が「例のサイト」なんだよｗ

489 ：473：2010/02/20(土) 12:33:01 ID:lrr+SMCK0

>>488
ごめんごめん。
上のほうでリンク張ってて(>>338あたり)一時期話題になってたから
みんな知ってるかと思って。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 13:29:29 ID:hOi2f9H70

>>489
いえいえ。
それは見てなかったわ。
でもふつう「例の○○○」とかって言い方するときは
知ってる人だけが知ってる○○○みたいなニュアンスだと思うよ。
それにしても内装写真ばっかだな。
フロントはRSに比べると見劣り感が激しいね。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 13:41:50 ID:GZ+uF4XA0

>>490
> でもふつう「例の○○○」とかって言い方するときは
> 知ってる人だけが知ってる○○○みたいなニュアンスだと思うよ。

ルノジャポのオフィシャルはまさにそれじゃまいか

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 13:50:47 ID:zGXAWyzv0

>>472からの流れでぐぐったら見つかったけど。
ふつうにID:hOi2f9H70が理解力ないだけかと思う。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 13:51:38 ID:GZ+uF4XA0

それは正しいかもしれないがそういう言い方はいくない

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 13:54:02 ID:zGXAWyzv0

ここの住人たちは良い人たちすぐるｗ
反省します

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 16:09:42 ID:hOi2f9H70

>>491
申し訳ないがあなたの言うことには納得しかねる。
ここはルノー関連スレですよ。
ルノー関連スレでルノジャポのHPを
「知ってる人が知ってるサイト」というのには無理があるな。
たとえばメガーヌスレで○○ニストのHPのことを
「例のサイト」と呼ぶのは正しい使い方。

>>492
ああ、確かにオレがもう少し丁寧にスレを熟読して
ぐぐっていれば見つかっていたかもしれない。
それについてはすまなかったと思う。
だが日本語の問題として指摘しておきたかったのは理解して欲しい。
２ちゃんねるでそんなこと言っても、と思われるかもしれないが
日本語があまりにも誤用され、乱れていることに我慢ならんのだよ。
２ちゃんねるでは自分が言いたいことを文字で表現するにもかかわらず
それを正確に伝えられていない文章がおまりにも多すぎる。
２ちゃんねるにレスつけてるような人はこことメール以外で
文章を書くなんてことをほとんどしないのが問題であり
それによって日本語の文章はどんどんと破壊が進んでいる。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 17:07:25 ID:UUhdHobh0

言葉遊びとか冗談を込めた表現ってのも日本語の文化の一つかと。
日本語の乱れってのは何百年も前から言われてるみたいだし。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 17:56:31 ID:9PhNEGsz0

日本語学者？
このスレではどうでもいいこと！

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:06:37 ID:aggxEnok0

マットガードって日本で発売されてたの？
オプションに無かったけど
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r62938325

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:40:30 ID:AAYK+HsE0

RS買った人に質問、やっぱりホイールは一択なの？
デフォの５本スポークじゃなくて写真のフィンスポークのが好きなんだけど・・・

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 19:00:15 ID:GOrqIP/20

>>499
ホイールの選択肢はなし（シルバーの５本ダブルスポークのみ）
本国のカタログにある奴は、別に買うしかない。
　価格は >>234 参照

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 19:38:57 ID:IieHBdoi0

>>499
並行買ってオプションにして貰うがよろし

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 20:31:48 ID:GZ+uF4XA0

>>495
> 申し訳ないがあなたの言うことには納得しかねる。
> ここはルノー関連スレですよ。

冗談で言ったのにそんな真剣に返されても困ります

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 20:40:27 ID:zGXAWyzv0

>>495
なんだこれｗ
自分は悪くない
っていうことにしたいタイプの人間だってことはわかったよｗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:02:25 ID:3wbCdEn20

まだやってるのかｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:08:56 ID:lrr+SMCK0

まあまあリンク張るべきだった。すまん。
ここはルーテシアのスレなので
車のことで盛り上がりましょうよ。

んで、RSってもっと中間色のカラーリングほしくない？
赤！黒！黄色！青！みたいなわかりやすい色ばっかり。
普通のルーテシアにあるブルー・グレーみたいな微妙な色がほしいな。
(黄色は結構好きだけど)

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:23:08 ID:BdkfYRCx0

>>498
え？Dオプで着けてもらったよ。オプションカタログは見てないので知らないけど。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:28:13 ID:JMdaJgXr0

>>499
並行なら色々選べるぞ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:32:31 ID:JMdaJgXr0

>>505
どちらかというと選べる方だよ。ＧＯＬＦＧＴＩなんかこれほど良い色無い。
選択肢を増やせば価格が上がるだけだよ。贅沢言えばキリが無い。
自分で塗装しなおすしかないな。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:40:36 ID:U3wjqQvF0

ph1のパイユイエローのフロントバンパーを探しているんだが
なかなか無いなあ！

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 02:29:40 ID:BrQr9Qb30

>>509
2年ほど前にPh1スリーズレッドのフロントバンパーを探したことが
あるけど全然みつからなかった
パーツ屋曰く｢クルマは大抵前をぶつけるから｣フロントバンパーは使えるものが少ないらしい
メチルブルーのフロントバンパーがたまたま手に入ったのでそれを塗装し直して
使うことにしたよ板金屋の塗装のやっつけ仕事ぶりには閉口したけど

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 09:39:46 ID:ix1ATsq/0

>>505
本国の11色のうち、７色買えるのだから、まぁ良しとするべし。
ディーラーでも「輸入車としては」色の選択幅が広い。
と自慢げだった。

ちなみに日本の選に漏れた４色は
青系１、白系１、グレー系２。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 09:50:21 ID:X8oayUfiO

>>498
出品者も間違ってるんだが
マットガードではなくてマッドガード。
マッドは泥の意味。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:06:43 ID:O04m79OP0

まじかよ、マットガード売ってくる

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:23:45 ID:+K184ge10

「エアバック」なんてのもよくあるよな

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:50:18 ID:4BVvxJkF0

スタットレスとかな

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:13:55 ID:kf/1Sk8M0

マットガードｗｗｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:53:51 ID:TcQbPsfx0

シートヒーター

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:55:17 ID:TcQbPsfx0

間違えた。ヒートシーター

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:00:07 ID:Xx9XvPXY0

これは痛恨のミスｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 19:21:57 ID:6ETJSw3/0

ボーレンフィルター

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 19:52:28 ID:8ox2YJBJ0

ルテーシア

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 20:22:19 ID:otMCPhNc0

>>519
面目ない...

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 20:51:38 ID:hO2Tw/qdO

新色が出る予定ありますか？
上でも言ってたように、もう少し中間色が欲しいな

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 21:55:25 ID:+K184ge10

今月のMCで多少の入れ替えはあるんじゃね
モデルチェンジの時以外もルノーは突然廃止色とかあるから油断できないけど

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:27:05 ID:8ox2YJBJ0

で、現在オーナーのみんなはどの色を買ったの？　俺はグラシエ・ホワイト

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:08:36 ID:anc5oRWk0

マカハグレー。
かっちょええわぁ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 02:04:42 ID:qZN42/iq0

インペリアル・ブラック

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 02:09:48 ID:1IKFackL0

エーゲブルー

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 02:41:29 ID:nJuBlSu40

ブルーグレー

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 08:20:43 ID:bnco555A0

同じ色なのに
普通のルーテシア「グラシエ・ホワイト」
ルーテシアＲＳは「ブラングラシエ」
　統一性のないメーカーだに

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 09:13:44 ID:9EDBQuF/0

カングーも旧型はグラシエホワイト、新型はブラングラシエだね。
個人的にはホワイトよりブランっていうほうが仏的でカッコ良い。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 09:30:52 ID:644snQXN0

ホワイト好きなんだがミラーが黒だから逆に安っぽく見えそうで怖いんだよなぁ。
次点でシルバーだけどこれは不人気なのかな？報告聞かないね。
特別色は万が一こすったり交換したりしたときに正規Dラー以外で修繕効かないんじゃない？と不安。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 09:59:33 ID:9EDBQuF/0

日本ではシルバーは保守的なイメージがあるんじゃないかな？
ホワイトは車種によってはスポーティーに見えるが、ヘタすると営業車にも見える。
俺のはホワイトだけど、購入時に頭の中にあったイメージは“血液搬送車”。
ちなみにミラーも白いです。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:55:22 ID:JcdpaLG50

>>530
コレオス以降色の名前が仏語表記になった

>>532
バンパーとかはどの道未塗装で供給されるから関係ないよ
本国にあるマットグレーは直す時どこまで再現できるか微妙だけど

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 12:54:01 ID:2Bga0BZY0

RSブラングラシエ買ったが、周囲の反応は揃って一言「ヴィッツじゃん…」

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 13:48:45 ID:0pdpWvsh0

RS試乗したレスポンス糞、想定外の低パワー。
安っぽいインテリア。フランス流スポールは昔から変わらんな。
イタ車のがまだ気持ち良く回る。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:32:47 ID:wXgpG+LKO

そうですかー
そんなにパワーないの？
評判とはちがうな

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:43:24 ID:9EDBQuF/0

感じ方は人それぞれでしょ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:15:48 ID:qHXF7uJM0

>>538
おぬしはどう感じた？

540 ：538：2010/02/22(月) 19:48:59 ID:9EDBQuF/0

>>539
ATのRXEからMTのルーテ３に買い換えたんだけど、
パワーには十分満足してるし峠道でもラクラク走れる。
RSに乗るような人はまた要求するモノが違うのだろうか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 20:28:31 ID:WuJOiQx00

日本車みたいなピックアップ強めのセットアップを考えてるんじゃない？
ちょっと踏んだらブワッとスロットル空けるような車。

ルーテシアRSの本性は法定速度で試乗する程度では分からないと思うけど。
それにRSはシャシーがハイライトだからエンジンは最重要項目じゃないし。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:13:34 ID:Lwi7Q2mO0

フランス車は例えスポールでもハイギアーﾄﾞに設定されいるから加速悪いんよ。
レスポンスの悪い車はストレスになるな。フランス車が売れない一番大きな理由の一つ。
１７０ＰＳのアテンザのが遥かにパワフル。
回転上げて繋ぐしかないな。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:52:31 ID:jpGCBQCC0

ただし日本の市街地に限る。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:01:50 ID:1g5Uuhw90

パリもマルセイユも市街地は変わらないよ。
マルセイユの渋滞も結構酷いよ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:08:28 ID:Dc30BRjH0

フランスに住んでた事あるけど、飛ばす奴は大体
ドイツ車や日本車買ってたな。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:40:38 ID:mfBtO9Qd0

ルノー＆インターマックスって毎年やってたんですかね？
車だけ見に行こうかなぁ～

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:43:33 ID:sHB5oHAj0

>>540
そりぁ違うでしょ。
白飯or焼飯を食いたい時の気分も違うでしょ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 09:49:32 ID:MAdZp8cI0

Ph2では新色としてライスホワイトとチャーハンイエローが追加されます

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 11:42:11 ID:BiGEoU270

>>546
4輪+2輪なんてイベント今年が初だよ
ていか一昨年まではFBM便乗くらいしかイベントと言うイベントなんてなかった

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 16:49:41 ID:0uxpp/lAi

マイチェン後のルーテがデラに入りはじめたみたいね

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 17:04:37 ID:OjuyNLGh0

RSじゃないなぁと思ったら。
そうか、あれはそうだったのか。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 19:23:57 ID:BiGEoU270

反射板の光り方がイカス
http://tokyobaytopic.img.jugem.jp/20100223_417829.jpg

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:29:39 ID:MAdZp8cI0

けつゴムとれたのか、いいな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:36:57 ID:Ds/zcsze0

つーかMTあるのか。ルノジャポGJ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:18:59 ID:BiGEoU270

MT残したのか
プジョでさえ207のMTを落としたのに
ルノジャポのやる気はちょっと異常だな（褒め言葉）

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:30:02 ID:OjuyNLGh0

>>552
そうそう、このリフレクター。
あれ？って思ったのこれか。
いい感じだな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 02:38:20 ID:krySn5fj0

>>549
ありがと～
ちょっとしたイベント有るのいいですね♪
ドライブがてら見に行ってみます！

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 08:12:26 ID:EoRY93fG0

マイチェン・ルーテシアの画像見た。
斜め前のアングルが新型パッソにダブって見えた。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 16:20:35 ID:UkjF9YRb0

ヴィッツって言われたり　パッソって言われたり

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:44:56 ID:n2ZXeloE0

そういや初代ルーテシアはシャレードって言われてたな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:01:16 ID:taQlumtr0

初代トゥインゴなんか（ry

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:41:46 ID:PVxCfP2u0

>>541
>>542
発進加速よくないってことでＯＫ？
う～ん、ちょっと期待し過ぎたかな・・・

明日、試乗してその辺を確認してこよ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:07:00 ID:MC9uXjck0

>>562
良くないわけじゃないが、(・∀・)ｲｲ!!というわけでもない
キビキビ走るのが好みなら、旧型RS（クリオIIね）の方が良いよ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:43:14 ID:oqSTIUh70

えーでもRSって６速100km/h巡航時でも3000rpmというから
かなりローギアードになってるんじゃないの？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:45:47 ID:JzzNhnda0

ここに程度のよさそうな個体が
http://www.j-engine.jp/usedcar.html#

566 ：562：2010/02/25(木) 08:30:20 ID:00fzzAXH0

>>563
情報、サンクスです

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 17:49:14 ID:shZPi6NK0

どなたかルノージャポンのWebショップでデコレーション・キーカバー注文した人いますか？
直営ショップなのに現行ルーテシアとの適合が確認されていないなんて・・・

http://www.renault-webshop.jp/shopdetail/004012000031/

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 18:30:44 ID:cwQGlrv+0

>>567
パッケージにはclio3の表記もあったので、今度注文しようかと
思ってたけど、注文する前にディーラーに確認してみようっと。

569 ：567：2010/02/25(木) 19:04:18 ID:shZPi6NK0

自分がここで聞いたばかりに
568さんがディーラーに確認して
ディーラーがルノジャポに確認して
ルノジャポがルノーに確認して
ルノーが発注先に確認して

死んでお詫びしたい・・・

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 19:23:58 ID:x1zYSMZm0

新型　安いね

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 20:29:09 ID:NLcDDX1W0

>>570
厳密な比較はしていないが装備内容を考えると最初の価格に戻っただけじゃない？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 20:39:32 ID:YF7/mZ7k0

どうせＭＴ入れるんだったら１．４ターボだろ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 20:41:23 ID:YF7/mZ7k0

１．２のターボに訂正

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 23:32:35 ID:6ZiAeepf0

微妙な青色2色も標準でだして
白がオーダー色とか・・・

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 00:39:13 ID:sxNJG9iW0

>>571
驚くほど安くはないけど、他所も含めてリーズナブルになったと思うよ。
ちょっと前は207のスタイルが210万もして、一体誰に売る気かと腹が立ったもんなあ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 01:08:51 ID:3AbbFtwu0

>>571
ＥＳＰついたこと考えればがんばってるんじゃない？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 06:18:36 ID:uv0qHR1pP

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 06:19:53 ID:+iUspRqEP

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 09:09:02 ID:KS3JKYkn0

オートエアコンにアロイホイール、コーナリングランプも標準か
おごってるな。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 11:44:06 ID:h1AqhF520

現行ﾓﾃﾞﾙは見た目が国産杉

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 14:45:28 ID:raKKHOuE0

なーんか微妙だなあ
とくにリア

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 17:44:46 ID:zLnRf06M0

どんなに姿を変えようとも
古色蒼然の感のあるエンジンとトランスミッション一新せんと
チェンジとは認めない

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 20:44:11 ID:KS3JKYkn0

どこの記事読んでもエコとか燃費とか一言も触れてないぜ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 21:01:41 ID:RqRGDmmo0

エコを気にするくせに自家用車に乗る奴は偽善者。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 21:19:14 ID:Hl/SI7c/0

>>583
つアンカー

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 23:53:17 ID:/8dzHndUP

ttp://response.jp/article/2010/02/27/136998.html
ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/114021.html

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 01:41:54 ID:tHVGJuDe0

ルーテシアＲＳ！
最高だべ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 05:29:04 ID:5ZQSN8Rz0

今日ルノーのジャンパーを着たおばさんをスーパーで見た。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 06:31:06 ID:lkwzGiCQ0

>>587
ほんと、最高。
古典的ホットハッチの最終進化形って感じ。
この手のはもうでないのではなかろか。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 21:06:21 ID:pHmH7hdr0

既出かもしれないが貼っとく
http://www.motordays.com/newcar/articles/renaultsport_lutecia_imp_20100206/

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 22:37:37 ID:W2KyeqR30

>>590
“3速、4速、5速とシフトアップしてゆくと、すんなり170km/hに到達。”
って、こんな記事を載せていいのか？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:31:49 ID:pHmH7hdr0

>>591
ある意味正直でいいんじゃね

取材と称して箱根とかで毎週のように族まがいな暴走してるくせに
記事ではシレッとエコだの道交法順守だのうそぶいてる奴らよりよほどマシかと

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:36:35 ID:bFu9u46i0

>>590
『相変わらずキーヘッドのスイッチは電波法の関係で表向きは使えず』

表向きｗｗｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 00:29:12 ID:Q4/bugmp0

まぁ、ホントに法廷速度守って走るヤツはＲＳ買わないわな

こないだ高速の追い越し車線をマジありえない速度で走ってたら
後ろからさらにありえない速度のポルシェにピタ付けされて
道を譲ったヘタレな俺です

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 00:33:55 ID:WQDVhRnd0

そっくりそのままティーダでFMCしないかな。お値段もティーダ価格で。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 04:50:07 ID:S2//Wk4f0

>>594
リミターまではがんばれば良かったのにw

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 07:04:10 ID:S3mN3fMi0

リミッターって何キロで効くの？
うちのそんな領域に到達する前にフロントの接地感が希薄になって、
ビビリリミッターの方が先に効くわｗ　リップスポイラーかカナードでも付けるかな・・

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 08:41:55 ID:rOHk8rRp0

>>596
輸入車のリミッターというと
ドイツ車（メルセデス、BMW、ＶＷ、アウディ）が「自主規制で250」
それ以外は速度リミッターなし、と思っていたのだが、、

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 11:07:04 ID:0dkZr1OU0

機関の過回転防止のためのリミッターなら付いてるんじゃないかい？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 12:13:53 ID:TKerqXKn0

RSゴルディーニ出たね

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 13:37:45 ID:AZN4QIYn0

http://www.renault.com/en/Vehicules/Pages/clio-gordini-rs.aspx?initCO2=239
これやね

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 13:45:01 ID:U25p+Quc0

前に乗ってたBMWの速度制限で､標準タイヤの制限に合わせてあるのならあったな。
もっとスピード出しても平気なタイヤを履いてディーラで解除してもらった。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 14:16:16 ID:TKerqXKn0

>>601
うん
残念ながら今回もゴルディーニ「仕様」の域を出ていないみたいだぬ

ゴルディーニなんてただ見てくれが違うだけと思わせといて
ある日突然リアエンジンのフルーエンスとか出したら神なんだが

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 21:54:47 ID:kg+i8dm70

グリル内のウイング？が白塗装になってやたら目立つなぁ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 22:16:12 ID:Q4/bugmp0

そのせいで、なんか顔つきが赤塚キャラっぽい

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 22:55:52 ID:0RLrRr8L0

>>594
自分より早い車が来たらさっさとゆずる。。
ってヘタレとかでなくて普通のことでねーの？？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 22:56:00 ID:8SE5C1n80

ルーテシアってマーチだべ？？
てか、何であんなにカッコ悪いの？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 23:30:19 ID:8vXwiS0S0

おれはゴルディーニのフロントグリル好きだけどな。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 23:30:47 ID:hsDptLsS0

Newルーテシアのシート改良されてるってのが気になる･･･

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 23:44:46 ID:7oAoS2dNP

ttp://response.jp/article/2010/03/03/137178.html

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 23:53:06 ID:0bCpm0HC0

RSゴルディーニは日本で発売するかな？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 23:57:28 ID:0bCpm0HC0

ゴルディーニと２０周年記念車では
どちらがいいかな？　悩むな・・・

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 00:29:47 ID:PzDbzrIr0

>>611
機械的な違いはないから、そういう意味では日本でも出しやすいんじゃないか
下手にチューンとかされてるとかえって厄介だろうし

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 15:47:19 ID:msASGqWf0

新型のルーテシアは5ドアでMT導入か。ルノー始まったな。プジョーが視界から消えつつある。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 16:09:59 ID:GsiFnWq60

最近プジョーがやたらバーゲンセールしてるな。
ちょっと前に買ったユーザーからクレーム付きそうなくらいバーゲンプライス。マイナス50万とか。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 16:11:25 ID:dAncUklqO

新型はちょっとグランデプントに似てるかも

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 16:12:53 ID:GsiFnWq60

>>616
たしかに似てる。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 17:28:50 ID:na5IwTQ20

>>614
５ドアのＭＴ車で排気量は1.5以上欲しい・・・って人には有力な選択肢だよね
それだけにエコや燃費をアピールできないのがちょっとツラい

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 17:47:35 ID:PzDbzrIr0

>>614
今のクリオ3になってからずっとMTはラインアップいりしてるよ
プジョー207はMCでMT落としたけど、この判断が吉と出るか凶と出るか

>>618
今はガマンのしどころだな
それでなくてもリッターカーよりプリウスのほうが燃費が良いとか本気で信じてる民族だから
ないものを下手にアピールしても逆効果
幸い日本はフレンチには弱いから、その辺を地道にプッシュでしょう

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:42:10 ID:vTK95rCF0

>>619
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
リッターカーよりプリウスの方が燃費がいいのは周知の事実。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:49:10 ID:na5IwTQ20

明日はいよいよテレビＣＭ放映か

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:51:43 ID:PzDbzrIr0

>>620
あっそうなんだ
そりゃ失礼

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 23:05:47 ID:hkyswqaL0

プリウスはリッター15～20kmくらいしかいかない。
トヨタの営業マンもそういうトークしてる。
カタログ数値の達成率的に見ると低すぎる。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 23:34:03 ID:2SUpqska0

小排気量輸入車の右ハンMTは交差点で左手が忙しすぎ
プジョーがMT落としたのはそれが理由

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 23:42:15 ID:msy4EHRP0

忙しいか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 23:44:03 ID:wyxchKyr0

すぐ慣れるけどな。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 00:09:44 ID:rIhvxwZ+0

>>624
ないないｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 00:29:02 ID:4rykuXvs0

>>624
カングーMT乗りだけど、早めにウィンカー出す様にしてるから全然忙しくないよ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 04:51:44 ID:h5Kk6xIs0

プジョーのＭＴは、変なひっかかりがあったり
フィールが悪かったりで評判が良くなかったと
どっかで聞いた事があるけど。
ルノーのＭＴは昔から良くできてるよね。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 08:17:48 ID:/5h6RLA/0

3ドアなし?

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 09:22:24 ID:MvPbrfph0

>>629
ペダル配置も微妙だった。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 11:11:21 ID:LwtV0Oz50

>>624
交差点に近づくたびにがっつんがっつんシフトダウンしてればそりゃ忙しいでしょうよ

>>631
微妙つーか劣悪だったろ
206とかあんなんでよくイギリス人文句言わなかったな

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 11:28:27 ID:LxrMM9Shi

プジョーのMTってそんなに悪いかなぁ。
306に10年乗ったけど、コツさえ押さえれば何にも問題なかったけどね。

まあ、コツが必要な時点でクソだと言われたらそれまでだが。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 11:38:21 ID:iR/BTkzS0

俺はＲＸＥのＡＴと４年間つきあったが
学習機能付きＡＴさんとは最後までソリが合わなかったので
ルーテ３に買い換えたときはＭＴを選択した。
今度はうまくやっていけそうな感じだ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 11:38:32 ID:yezstoXj0

>>633
いや強引に右ハン化した206だけ極端に悪いんだろう。
306や307で悪い評判は聞かないし、406スポーツは高評価だったと思う。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 11:42:34 ID:Y4g+WpIZ0

206はなあ・・・
RCの普通っぷりに感動したわw

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 13:26:21 ID:E4qDkhya0

ルノーのMTって今でもロッド式だっけ？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 17:04:56 ID:LwtV0Oz50

MC版のカタログ見た
左ハンやグラスルーフ版、はてはﾜｺﾞｰﾃｼｱまで
ラインアップ外のモデルがバンバン載っているあたり、なにか吹っ切れたものを感じる

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 17:58:50 ID:TzEOo9Cv0

<<635
207も終わっとる・・・

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 20:59:41 ID:YZLsuC3H0

>>637
どっかでワイヤー式になったと見た。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 23:08:42 ID:o28GEmVY0

>>634
ドライバーが学習しなきゃ、だわさ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 00:01:29 ID:bfupzXhs0

>>634
4年も付き合ったってことは結構気に入ってたんだろ？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 00:05:47 ID:FHjYwLBX0

>>637
あった。

ttp://yowd.exblog.jp/2133591/

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 16:26:07 ID:hLqmCX/80

>>638
間に合わなかったんだな･･･

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 17:03:52 ID:1+TtxuwC0

>>644
いや、そうではなく、「もういちいち金かけて中途半端に小細工した画像を載せるんじゃなく
本国からのオフィシャルフォトをそのまんま載っけてやろう」って感じ
俺はこっちのが好き

646 ：634：2010/03/06(土) 18:33:32 ID:AIy7/eBX0

>>642
うん。めちゃめちゃ気に入ってたので、壊れた後も他の車種ではなくルーテ３に乗り換えました。
でも友達にはやっぱり「ヴィッツ？」て言われた。ちょっと哀しい。

今の悩みは、前輪の泥はねがひどくて雨あがりの田舎道を走るとドアが泥だらけになること。
オプションにマッドガードがあるみたいだけど、形状を見ると役に立つかどうか不安・・・
だれかマッドガードつけてる人いますか？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 23:02:56 ID:NA5ofnJE0

このYouTubeのスポイラー何処のか判る人居ます？
Dのオプションには無いみたいだけど。。。
http://www.youtube.com/watch?v=7lm2UkRjwUo&feature=fvw

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 07:31:57 ID:v9Ko0y7p0

純正品だよ。　ルノーUKのサイトにはアクセサリ（オプション）で載ってる
20thアニバーサリーやGTなどの標準装備だと思う。

俺もこのタイプ欲しくて、今取り寄せ可能か寺に確認中

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 08:27:09 ID:Y4/EWe7lO

たぶん、取り寄せて塗装はこちらでやる形になるんでしょうね。
いい塗装屋さん見つけないと、よく色が変わってるしw

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 08:38:20 ID:/1UxRBYK0

西の女王って、仲間由紀恵に似てない？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 10:04:26 ID:h8qtPvoZ0

>>648
有り難うございます、確認出来ましたぁ～
http://www.renault.co.uk/Resources/Images/OwnerServices/AccessoriesMerchandise/Largeacc/clio2009/15.jpg

>>649
注文色だと更に難しそうですねぇ。。。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 13:43:29 ID:v9Ko0y7p0

>>649
一応色はボディ同色じゃなくディフェーザーと同じ黒にして貰おうかと…

白を買ったはいいが後ろから見ると、締まりが無さ過ぎて…

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 20:00:02 ID:Y4/EWe7lO

>>652
それ、いいかも。
もしそうされた時は、またアップして見せてください。
参考にしまーす。
てか、まだ買ってないんですけど‥

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 21:33:44 ID:76iP0OdV0

CLIO2のRSフェーズ2乗りのものです。
距離も8万キロを突破してますます馴染んでいい感じになってきてはいますが、
唯一の欠点は夏場のエアコンの効きの悪さです。
フランス車は初めてなんだけど、
皆さんの車はどうですか？
まあ国産車みたいにキンキンに冷えないので、体にはいいんでしょうけど、
もう少し効けばいいなぁ…
新型のRSはまだ日本では夏を越してないですが、
どんな感じなのか気になります。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 21:43:13 ID:kJOEjwq10

>>654
それガス抜けてるんじゃね。RSはガス抜けよくあるからなあ。エアコン屋でガス漏れ点検してもらったほうがいいんでは。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:56:35 ID:sy+0I/WrO

>>654
っガス補充、クールクッション

俺はフロント重いの嫌だからエアコン外した。
同乗者には不評ですが、気にしない。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 00:17:14 ID:mbtlNzLP0

>>655
>>656
ってことは、普通は冷房ガンガン効くって事ですね？
そろそろ5年目の車検なので、
そん時ディーラーにお願いしてみます。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 12:33:01 ID:xySdagfd0

おそらく配管のパッキンなんかが低品質だからなんだろうね。
うちのも７年目でガス補充したところ、ちゃんと効くようになりましたよ。
ハッキリとしたガス漏れは無いはずで、根治は難しいかも。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 00:22:51 ID:lYRHclt60

速いね☆
http://www.youtube.com/watch?v=IK3wZf9IWVY

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 02:54:21 ID:dlakkIEg0

速いYO!

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 05:52:52 ID:ZrUtoBm00

ポルシェは直線番長だNA!

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 10:48:19 ID:Ug4oxOkD0

>>660-661
ヨナよかｗｗお前ら韓国人だろ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 22:12:13 ID:ARubtNsp0

ビートルはさすがに遅かったなw

しかし2リッターのFFに負けるポルシェって…

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 22:49:48 ID:B9OR7g4Z0

ゴルディーニRSかっこイイ！！
来週末、田舎のディーラにもようやく、
ルーテシアRSの試乗車が！
今から楽しみです♫

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYjvkrDA.jpg

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 23:10:55 ID:UKhqtkrn0

>>663
あのポルシェは、いくらなんでもコーナーリングが遅すぎるので、相当ヘタなドライバーが運転して
いたと思う。
あんなところで挙動を乱してクラッシュするのは情けない。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 01:57:24 ID:ULIaf+b00

動画見た。黄色ポルシェは下手ね。でも常人ならこんなもんかもしれん。
あれはＧＴ３かな？　なら、素人には相当難しいよ。

クリオＲＳの人は上手いし、ノルドを走りなれてるね。
車にも驚いた。ジャンプ後の右カーブや、中盤の高速セクションの安定感が凄い。
おそらく200キロくらいで旋回してるはずで、よく曲がってるし、それでいて不安定にもなっていない。
びっくりだ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 02:42:27 ID:Rb6P6+sm0

ポルシェが挙動乱したのは丁度グリップが抜ける場所だね。一周してれば解るはずなので初周回だったんかな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 03:06:45 ID:223h1nZqP

クリオ速すぎだろ・・
ノーマルタイヤであの速さなら凄いな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 07:51:37 ID:37nEF32o0

他がヘタなだけ。
ファミコン自体のレースゲームみたい。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 07:52:36 ID:igjz2ZTG0

以前に乗ってたコラードがぶち抜かれててﾜﾛﾀｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 07:22:19 ID:byrNPcLL0

カップシャシーの足回りだけ輸入することってできるの？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 09:20:13 ID:nErmK0sC0

出来るだろうけど、たぶん全部揃えたらかなり高いよ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 15:47:22 ID:NwHkig380

最低でもショック、スプリング、スタビライザーは違うだろうから、
純正で取り寄せたらうん十万かな。それなら平行でカップ仕様を買った方が安い。
または、社外サスみたいなのが出るのを待つか。（でるのか？ｗ）
欧州なら、社外サスは売ってる。それを取り寄せるとか。

ただ、そこまでして硬い足にするメリットがあるかというと疑問。
サーキットで頻繁に走るとか、硬い足がスポーチーだと信じてるとか、そういう人向けでしょ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 18:53:50 ID:NwvOuOrl0

サーキットで乗らないのなら絶対ノーマルのほうが速いと思う。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 19:34:59 ID:byrNPcLL0

サーキット行くっていっても、年に数回それも目を三角にしてタイム
縮めにいくような感じじゃなくて、楽しむ程度っていうんであれば
ノーマルでいいんですね。

どうもありがとうございました。

ちなみになんですが、ビルシュタインとかそういうののショックは
欧州でなら売ってるんですかね？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 20:17:27 ID:ymCQUjPk0

>>675
はじめはそう思うかもしれないが、
自ずとタイムが気になって・・・

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 20:43:03 ID:9sehSbu30

>>659
後期９９６海苔の俺としては前期９９６ＧＴ３がクラッシュするのは見てられないが、
ＲＳ、いいね

いかんせん、顔が好みじゃないんだよね
丸目だったら、即決なんだけどな

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 00:00:40 ID:kgYn276V0

黙ってポルシェ乗ってればいいんだよ。余所見なんかすんな。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 05:13:41 ID:HX9H0Ekc0

そうだ、スピンするぞw

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 11:02:51 ID:ADWurPIG0

俺はるのー糊だがポルシェも好きなんで、ポル糊がここを見るのは結構なことだと思うが、
ＧＴ３はセミプロ級でなければ乗りこなせないという印象があるな。
乗ったことはないけど、動画を見る限りね。
スピンした場所はギャップがあって荷重が一瞬抜けるんだよね。ピーキーだと挙動が乱れる。
その点クリオＲＳはフレンドリーな動きに見えるね。

ま、問題は乗り手だわね。車に罪はない。
ニュルは絶対に無理してはいかんよ。死ぬぞ。あの程度の事故でラッキーだったよ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 14:59:30 ID:N3BShPCQ0

http://response.jp/article/2010/03/13/137647.html
テンロク、ツインカム、ＭＴが売りか…
今じゃ
テンニ（ないしテン？）、小排気量ターボ、ＤＣＴ（ここはＭＴでも可）だな

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 17:16:47 ID:zwiCdIM80

20％強がMT車を選ぶと言ってもなぁ・・
「ATは壊れる」と敬遠されてるだけのような気がしてならない

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 19:00:06 ID:cWJ9kHxu0

今回のルーテシァ　Ｈ４Ｍエンジン積んでくるかと思ったけど、
Ｋ４Ｍだったね。
またタイミングベルトの車だね。
プラットホームだけは、日産のティーダとかと同じプラットホームだし。
漏れは、Ｈ４Ｍエンジン、ＣＶＴだったら考えてやつてもよかったと
言ってやった。
コレオスでルノー初のＣＶＴ車が出たので、カングー、ルーテシァも
続くかと思ったが。
メガヌーが本国でＣＶＴ車出ているので日本にもいずれ導入されるかも。
ルノーの車、タイミングベルト交換で諭吉さん１０枚は、いるし。
一回目の車検でも諭吉さん３０枚いると聞いた。
Ｈ４Ｍ＝日産ＨＲ１６ＤＥだし。
いまどきタイミングベルトの車なんて、時代に逆行しているかも。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 21:13:24 ID:T/Db0yqU0

881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/03/13(土) 19:18:08 ID:cWJ9kHxu0
日本に入っているルノー車、コレオス以外、
タイミングベルト車ばかりだね。
漏れは、石川日産がやっているルノー金沢中央の店長に、
いまどきタイミングベルトかと言ってやった。
そしたら国産と一緒にしないでくださいと。
ルノーの車は、部品交換や車検にえらいお金かかると、
石川日産のサービスフロントから聞いた。
一回目の車検で諭吉さん３０枚いると聞いたし。
タイミングベルトの交換でもカングーで諭吉さん１０枚最低いる。
ルノー日産アライアンスがあるのなら、共同開発の
Ｈ４Ｍ、Ｍ４Ｒを搭載した車、日本に投入したほうがいいのでは。
ルノーサムスンは、日産のエンジンを搭載した車を韓国で、
製造して売っているし。
ルノーの車で、コレオスが整備等の維持費が一番かからないのでは。
バッテリーは、国産車と同じ５５Ｂ２４Ｌだし。
ＣＶＴ、４駆も日産のもの使っていてエンジンの型式は２ＴＲだけど、
中身は、ＱＲ２５ＤＥだし。
タイミングチェーンで交換のことを考えなくてよいし。
ルノーでタイミングチェーンの原動機
Ｍ４Ｒ＝日産型式ＭＲ２０ＤＥ
Ｈ４Ｍ＝日産型式ＨＲ１６ＤＥ
２ＴＲ＝日産型式ＲＱ２５ＤＥ
Ｍ９Ｒ　日産もルノー型式のまま　唯一エクストレイルクリーンディーゼルで
日本投入

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 21:43:00 ID:T/Db0yqU0

>>681
＞“テンロク・ツインカム・5MT”といった往年のライトウェイトスポーツの必須条件を満たしていることになるルーテシア。

・テンロク
確かに排気量は1.6Ｌで自動車税は年間約４万円ですが何か？

・ツインカム
知らなければシングルカムと言われても納得すると思われます。
しかし4000rpm過ぎからファイト一発な一面も。

・5MT
５速を除いて若干ギヤ比高めの実用車のＭＴです。

・ライトウェイトスポーツ
決して軽くはないし、その片鱗も皆無です。
ロールした状態でもタイヤの接地面の変化が少ない（ような感じがする）特性なのはさすが仏車です。
それを活かして大人の運転を心がけましょう。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 22:19:53 ID:HX9H0Ekc0

薀蓄だけの奴ってかっこ悪いねw

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 22:40:37 ID:/OB7VTt90

スポーツツアラー（ワゴン）は入らないのかねぇ・・・

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 22:44:53 ID:N3BShPCQ0

結局エンジンとトランスミッションは日産頼みかよ…
ま、喜ばしいことだが

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 22:46:16 ID:bmG4572q0

昔のツインカム車にはよく『TWINCAM』ってステッカーが貼ってあったな

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 23:52:12 ID:2aNX6WeM0

>>687
ﾜｺﾞｰﾃｼｱカッコいいけど今の日本市場じゃ…
ハッチ9色+MTでもよしとしないと

>>688
ルノーはむしろ、内外装以外全部日産製でいいと思う

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 00:04:28 ID:I5UcbN630

RS脳車されました。今からドライブしてきます。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 00:37:07 ID:xQypMm7N0

>>690
そこまで日産色強いルノーはもうルノーじゃないよw
多少は??と思うところもある方が面白いと思うんだけどな
至れり尽くせりが欲しいなら国産車の方がいいでしょ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 00:44:49 ID:T78Mz0/n0

>>691
月曜日には現実世界へ戻ってくるんだぞー

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 03:35:23 ID:4Pm/82Ve0

>>683
そんなことが気になるならRE車にでも乗ってろ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 08:18:03 ID:A0HrWcuC0

つｶﾑｷﾞｱﾄﾚ-ﾝ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 19:44:22 ID:axvUe7WJ0

>>689
初めて買った車には、リアにモデル名と同じように、「５Ｓｐｅｅｄ」というエンブレムがあった。
５速で威張ってたんだね。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 21:29:51 ID:A0HrWcuC0

30～40年前は「冷房車」とか「カークーラー」とか書いてあるステッカーがあってだな

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 22:39:01 ID:Rc4YvV/B0

「自家用」なんてのもあったね

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 22:47:20 ID:kSQpOMZc0

小型バスは今でも「自家用」つけなきゃいけないんじゃなかったっけ？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 14:39:44 ID:d1n6CW2Z0

ルノールーテシアスポールのギャラリービデオで流れている曲名とアーティストを知っている方おられませんか。
いい曲なんですけど名前がわからなくて・・・。教えてください。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 19:15:15 ID:Z2yPc1/t0

俺も教えて欲しいわ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 21:13:43 ID:VlYRqvTa0

>>700
>>701
Artist:Brakelazy
Album:The Wasteland
Song Title:Tricks

↓の１曲目かなぁ～？
http://www.amazon.com/s/ref=nb_ss_dmusic?url=search-alias%3Ddigital-music&field-keywords=Brakelazy+The+Wasteland&x=0&y=0&t=midomicojp-22

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 21:38:25 ID:b5InKzH90

>>702
ありがとう～。
いい曲だなぁと思いつつ、
曲名がわからなかったんだよね。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 22:55:52 ID:Z2yPc1/t0

>>702
GJ!
いろいろググったり、タワレコの店員に聞いたりしてもダメだったんで、
調べるのもはや諦めてたわ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 23:10:17 ID:8LUVNMVr0

よく2ch内でGoodJobって見かけるけど、
それって主人が飼犬にむかって「よくやった！」みたいなニュアンスの言葉だから
使う場所考えた方がいいよ本当に

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 23:18:14 ID:P1Hmt1/60

日本人同士ならなんら気にすることも無いだろうけどネイティブは気にするの？
教師と生徒、上司と部下、客と店員みたいに上下があるのはなんとなくわかるが。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 23:21:12 ID:MAHNqLCI0

>>705
２ちゃん内で何言ってんだかｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 23:23:39 ID:8LUVNMVr0

意味を理解しないて使ってる人が大半だろうから指摘しただけさ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 23:25:43 ID:MAHNqLCI0

オマエに２ちゃんは向いていない
でも、これ褒め言葉だからなｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 23:30:53 ID:Z2yPc1/t0

>>705
俺の感動に水差すなっての
GoodLuck

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 23:31:03 ID:8LUVNMVr0

ニュー速歴10年です

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 23:42:43 ID:xhQCOHa20

>>711
自慢ｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 00:28:38 ID:yBvrWw7n0

>>708
そういうあなたは「アナル」の名詞としての誤用をどう思いますか？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 00:33:57 ID:IIqpp1Q00

>>711
か…漢だ…

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 00:38:23 ID:8Tgw7fGM0

>>705
別にアメリカ人とか友人同士で普通に使うけど。。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 00:40:42 ID:8Tgw7fGM0

ttp://eow.alc.co.jp/good+job/UTF-8/?ref=sa

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 00:52:43 ID:T4YlVhUZ0

そんな必死になる程のことなの？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 06:31:48 ID:SYeviUuf0

ぼ、ぼんじゅーる

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 08:27:38 ID:uyc57bW30

ルノーの話、ルーテシアの話に戻ってこ～～いぃ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 09:28:43 ID:1OiIMA2X0

例の20th車は日本導入無しなのかなー
だれかイベントのときとか聞いた人いない？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 09:56:34 ID:jhhbD3A80

>>720
oreもそれ知りたい

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 10:09:41 ID:rYOC3v3x0

>>705
ばかだろおまえｗｗｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 10:11:08 ID:rYOC3v3x0

>>711
恥の上塗りやめれｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 10:21:04 ID:7bKyTSyC0

20th車ってこれ？
http://www.renault.com/en/Pages/Communique.aspx?IdCP=21703
入ってこないんじゃないかなあ
見た目だけの特別仕様みたいだし、ノーマルとも大差ないし
入ってくるとしたらゴルディーニの方じゃね

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 11:06:42 ID:1OiIMA2X0

>>724
なぜかそのリンクが開けないんだけど、RSはこれ↓
http://bleumonaco.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_ac4/bleumonaco/0211-1.jpg

白ボディ黒ルーフってのがイカスよ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 14:23:15 ID:p3SHeMEg0

緑ボディに赤ルーフ希望の俺は色キチ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 15:01:02 ID:7bKyTSyC0

>>725
724で見れるのもこれだな
黒ルーフがカーボンだったら神だったんだけどただのペイントってのが良くも悪くも大衆車メーカーだなw

ちなみに内装もステッチが追加されてたりでそれなりに凝った作りらしいです

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 15:08:45 ID:Q+U0nzOx0

白かって塗ればおk

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 17:23:45 ID:CEq71mAa0

>>720
イベントの時、Dの人に聞いたら今のトコ予定無いって言ってたよ。
その人が知らないだけだったら、ゴメンね。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 22:06:24 ID:25VQ3h4E0

メガーヌRSのR25みたいに欧州で不人気だったら来るかも

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 13:47:59 ID:FweIE5q3P

ttp://corism.221616.com/articles/0000103292/

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 19:02:03 ID:jpmqk9Se0

>>731
文面がくだけた言い方の使いすぎでかえって胡散臭く聞こえる
こういう奴に貸すのは逆効果だな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 20:09:31 ID:TyuI6mOy0

後期はＷＩＳＨ顔と言われそうなヨカン。
前期はティーダ顔と揶揄されていたけれど（俺の記憶だとクリオ本国発表の方が先）、
後輩に「どこの車ですか？」と聞かれた時は「やるな、おぬし！」という感じだった。
ちなみに社用車がティーダなので同車を知らないというオチはないよ（ｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 20:35:05 ID:2hxd5zkW0

>>731
たしかにちょっとくだけ過ぎの感はなくもないが

>>欧州のフツーをしみじみと味わう歓び
というフレーズには共感

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 20:38:57 ID:AZHlTw3Si

読んでるこっちが恥ずかしくなるようなポエム全開の某氏よりは余程イイけどなぁ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 22:01:09 ID:XBDDOzk10

>>720
Clio３　ＲＳの２０周年記念車　新車並行
予約受付中　近日入荷　価格未定
などとしているショップがありましたね。
並行ならゴルディーニも有りでしょうし。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 22:10:33 ID:jpmqk9Se0

ｺﾞﾙﾃﾞｰﾆは正規で入ってきそうな予感
インパクトもあるし

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 22:48:47 ID:SD6rI6kV0

並行で入れるなら地味にワゴンだなｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:09:34 ID:jpmqk9Se0

そういえば左ハン、日本未導入色（白）、MT、ディーゼルのワゴーヌを並行で入れた猛者がいたな
ワゴーヌではなくセダンだったら最強コンボだったw

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 11:30:49 ID:7ubiwZYj0

http://blog.livedoor.jp/dci110bayern/

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 11:38:28 ID:ghzOP3rY0

現行ルーテシア（クリオ）のワゴンがいいわけで・・・

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 12:25:52 ID:7Pq2SP+N0

ワゴーテシアかあ
FBMか何かで来ていたと思うが

207ワゴンはあるけどあれって売れてるのかな…

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 18:05:47 ID:SkyyxhT20

ルーテ2RSなんだけど、
タイベル、テンショナー、ウォーターポンプの交換自分でやろうと思ってたんだけど、エンジン下ろさないとダメっすかね？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 19:14:24 ID:EPE8/ehG0

ここで訊いてる時点で、自分で交換とかするのはやめた方がよいかと

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 20:10:37 ID:rPnLQP8w0

現行のルーテシアってﾍﾟﾀﾞﾙｵﾌｾｯﾄどうですか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 10:09:03 ID:HcVSLhFh0

エンジン下ろさなくても出来るよ。でも>>744さんの言うとおりだと思う。
国産よりは少し面倒。必用な工具のサイズも少し違う。
本気でやるならサービスマニュアルを熟読してからだね。
といっても、ヘインズにはＲＳの記述はない。大体は16Vと同じだろうけど。。
ebayUKにはＲＳのディーラー用サービスマニュアルが出てるから、覚悟があるなら
読んでみるといいかもしらん。

>>745
問題ないレベルだと思う。現行RSでも確認したけど、３ペダルでも気にならなかった。
あとは自分で確認を。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 10:43:04 ID:dUQeueZJ0

>>745

よくある輸入車と違って、無理にオフセットされてない。
左ハンドルと同等以上に、イギリスの右ハンドル車に重き置いて開発されているとのことで、
試乗したが、全く問題ない。

またカタログでは、アクセルとブレーキペダルの角度が、通常モデルの１５°と比べて１０．９°で、
ヒール＆トゥーに最適とうたっている。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 12:47:34 ID:tMTz9QnH0

前からちょっと気になってたんだけど
『アクセルとブレーキペダルの角度の差が10.9度』って言うのは

正面から見た図で、アクセルペダルの中心線とブレーキペダルの中心線を
比べた時に10.9度の角度差ある。　って事でよいのでしょうか？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 12:54:09 ID:tMTz9QnH0

>>748　尻切れになってしまいました。

それともブレーキ踏みこんだ時のブレーキペダルが横から見た時垂直だとすると
アクセルペダルの角度が垂直から10.9度起きている。　という事なのでしょうか？

750 ：BMW5 M-sport：2010/03/20(土) 12:54:48 ID:GnkLPww/0

ルノーは日本でシェア５％ぐらいになるべき。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 13:55:39 ID:sS/18jTH0

たしかにルノーはもっと日本で評価されるべきだよね。
まあわかりやすい高級感とか便利装備とか、
エコとかないから、
右えならえが大好きな日本では、
厳しいのかもしれないけど。。
売れてる車は、軽、ミニバン、ハイブリッドだらけだもんね。

シートの良さなんてセールスでアピールしにくいし…
ルノー車に乗るようになってから、
他人の国産車ほ助手席に座ると、
10分もしないで腰のあたりに
違和感を感じるようになった。
ルノーの良さをもっとみんなにわかってもらいたいものです。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 20:35:43 ID:lH65byx40

MCルーテはパッソに似すぎてるからだめだわ。
そっくりにもほどがある。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 23:55:24 ID:RSR7QVEL0

>>752
そんなに似ているかな。実物を見ていないんじゃないの？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 06:17:31 ID:C4X8Xcjf0

http://photo.netcarshow.com/Renault-Clio_2009_photo_02.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/349/215/11.jpg

…似てないだろ別に

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 06:51:22 ID:lZi3sYUm0

>>752 はハッチバックがどれも同じに見える人。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 07:24:22 ID:9DQe387l0

リアはヴィッツに似てるけどな

並べて見れば違うんだろうけど

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 09:06:41 ID:s9OZRYnn0

ルーテRSのカタログもらったんだけど、数ページの薄いヤツだった。
MITOとかは本じゃねーかよっていうくらい分厚かったのに、こんなもの？

それとも真剣な商談をすれば、本物のカタログもらえるのかな？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 09:28:06 ID:mzBYDX2o0

旧RSなんか初期以外は他のグレードと同じカタログだったんだが

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 09:46:08 ID:MzPLVcLG0

>>754
ttp://photo.netcarshow.com/Renault-Clio_2009_photo_02.jpg
ttp://www.amoc-j.com/toyota/images/car/passo.jpg

これならどう？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 09:53:25 ID:NmoWhYCH0

>>759
どうみても別物。
俺もカタログもらったんだけど、
ルノーは相変わらずカタログの内容薄すぎ…
日本でもっと拡販する気があふなら、
もう少しカタログの内容を充実させてほしい…

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 10:09:24 ID:EL6jezNw0

日本でルノーを買うような連中に、
カタログの厚さや豪華さはコスト増に見合う訴求力があるとは思えない。
カタログの収集や売買が趣味なら別だけど・・・

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 10:30:34 ID:vnfThvcM0

旧型パッソとはワシも出たとき似てるなと思ったけどね。
実際見るとあまり似てないと思うけど。
どっちにせよなんわなしにトヨタぽいデザインになっちゃったね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 10:41:37 ID:NmoWhYCH0

>>761
いや…
それはわかってるけど、
このままじゃルノージャポンは、
現状維持で変化できないのでは？
自分らのような既存のルノーユーザー
以外に訴えるためにも、
もう少しカタログ含めしっかり
したほうがいいと思う。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 10:49:13 ID:EL6jezNw0

>>763
しっかり訴えたいなら、まともな営業力とかせめて展示車にでも力入れたほうがいいんじゃね？
ここでも売る気のない営業・接客に萎えたとか、それこそ新規の客なんて掴めないでしょ。
ディーラー毎の実績を見ても歴然としてるじゃん、輸入車不利の地方でも頑張ってる店もある。
あと、実車を見ればカッコよかった、写真を見てパッソだなんだ・・・みたいな流れを見ても、
だったらカタログ充実させてもそんな効果あんのかね？ってなるし。
カネが無尽蔵には無い以上、カタログの優先順位がそれほど高いとは思えないってだけ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 11:39:43 ID:C4X8Xcjf0

カタログはあんなんでも一冊50円くらいするから
台数を考えるとあのくらいが妥当じゃないかと
倍売れてるプジョーも同じ程度だし

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 19:21:07 ID:FqBzVMjc0

>>459
似すぎ（ｗ
ライトが釣り目で、グリルの穴が長細くて、タイヤが４本とナンバープレートが付いているところなんてまさに瓜ふたつ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 19:21:51 ID:FqBzVMjc0

訂正

>>759
似すぎ（ｗ
ライトが釣り目で、グリルの穴が長細くて、タイヤが４本とナンバープレートが付いているところなんてまさに瓜ふたつ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 19:28:39 ID:h+yFG4230

○○だから買わない。
○○なら買ってた。

この手の報告をする人は何があっても買わない。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 19:41:37 ID:dBA9ueDp0

今日は関西のオフに行こうと名古屋から家を出た。
出発微妙に遅く名神混み杉ｗ。オフの時間までに辿り着けずでした orz..
高速1000円でこれなので、無料化はゴメンです。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 19:54:21 ID:0epRxfai0

>>769
６月からは2,000円になる予定です。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 20:04:37 ID:44P0RAab0

>>754
前のパッソだろ、似てるのは。
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/Passo_1.jpg

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 20:09:28 ID:44P0RAab0

>>759に同じ画像貼ってる人いたなｗ

>>763
だったらおまえがおまえの個人資産で宣伝してやれよ。
ルノジャポもやれるんだったら、おまえに言われる前にやってるってｗ

>>765
50円では済まんだろ。

>>766
アンカーミスの上にしょうもない内容ｗｗｗ

>>769
黄砂降り注ぐ中、ご苦労なこった

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 21:09:35 ID:mO8fNe/Y0

西の女王が近くのディーラーにいてくれたら、ＲＳを買うのになあ
ブログがおもろいｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 22:00:22 ID:NmoWhYCH0

＞だったらおまえがおまえの個人資産で宣伝してやれよ。
＞ルノジャポもやれるんだったら、おまえに言われる前にやってるってｗ
←意味不明。
カタログがちょっと寂しいから、
もう少しなんとかしてほしいという、
希望を書いただけなのに。
まあルノーの場合、ディーラにもよるけど、
売る気のない営業マンの方が問題だなぁ。
なにはともあれ明日RSの試乗楽しみです。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 22:24:19 ID:6KeMT4V10

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm9990100?top_flog

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 23:43:51 ID:DwKgcUev0

この違いは日本車と外車の一生埋まらない違いなんだろうな。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 01:03:41 ID:M+GdQTpd0

西の女王って単身赴任してるのか？
この人、元ルノー箕面だっけ？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 01:06:51 ID:/LPVzNfd0

>>774
いやだからカタログを豪華にしろだの
デラの数を増やせだの好き勝手言ってんじゃねえよ、ってこと。
おまえのようなど素人が思いつくようなことやって
販売台数があがるならば、言われる前にやってるってこと。
そんなにルノージャポンの将来を心配するなら
おまえの個人資産を使って宣伝してやれよってこと。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 01:09:03 ID:71bGm1HS0

>>777
このスレの情報によると箕面で正解。
単身赴任も正解。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 01:31:04 ID:kh+1563S0

>>778
デラの数を増やせとは一言も書いてませんが？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 08:45:50 ID:adkATx9t0

>>776
「この違い」って、どこに掛かってる言葉？　何の違い？？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 09:07:52 ID:hpSknSoY0

デラの数を増やすのは結構だが手あげた業者に手当たりしだいにデラ権渡すのもどうかと思う
横須賀とか光の速さで潰れちまったし
他にもあったはず

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 09:11:39 ID:swcx/JQj0

ディーラー増やすのもいいですが、今あるディーラーでちゃんと面倒見てもらいたいです。
ルノーの看板上げてるのに、見るのを嫌がる店舗があるのは如何な物かと。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 09:16:46 ID:hpSknSoY0

>>783
そういうのこそここじゃなくジャポンにTELしたほうがいいのでは
いまのﾙﾉｼﾞｬﾎﾟは異常にやる気あるからすぐにフィードバックされるとおも

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 10:01:27 ID:hpSknSoY0

たまにはいい方の話題を
http://210.188.204.50/dealer/renault_shinniigata_nagaoka/assets/images/blog/5/DSC08180.JPG

某店舗ブログよりRSディフューザーのアップ
こういうことやらせるとRSは凄いな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 10:24:51 ID:a7i5EDHl0

>>775
なぜゆえルーテシア..W

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 14:11:41 ID:C1Llhu4e0

ルーテRS買った人、前は何乗ってた？
FDから乗り換えるかどうか思案中なんだけど、
楽しめるかな？仲良くできるかな？

FDと同じものは求めない。でも、後悔はしたくない。

ルーテRSに惹かれはじめてるんだけど、今まで全く考えたこともなかった
車種だし、メーカーなので、思い入れっていうかスペックや試乗した感触以外のところが
見えないで踏み切れない。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 15:07:57 ID:6XWmuWoZ0

今日RS試乗してきました。
いや～低速トルクもしっかりとあるから、
冷房利かせても発進はラクラクだし、
シートはCLIO2も充分いいけど、
さらに上をいっていた。
やっぱNAエンジンを回して走るのは楽しいです。
経済的な問題さえなければ、
すぐにでもハンコ押してたとおもいます。
あ～ほしい。。

FDならあまり参考にならないけど、
私の前車はインプレッサでした。
ターボの加速感は望めないけど、
NAならではの快感もあるし、
何しろ安楽な車でありながら、
見かけによらずその気になれば、
そこそこスポーティな走りも出来ちゃう
バランスのいいすごい車です。
大人しい運転してれば燃費もいいですしね。

今は先代RS乗ってますが、
新型はさらに弱点が減ったと感じます。

789 ：787：2010/03/22(月) 16:24:20 ID:C1Llhu4e0

>>788
試乗の感触はおんなじような感じですね。
一言でいうと「気持ちいい」クルマだなと思いました。
圧倒的なパワーもないけど、奇跡的なほどバランスのいいクルマ。

インプから乗り換えて、clio2の絶対値としてのパワーの無さって不満に感じたことは
ないですか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 19:22:07 ID:6XWmuWoZ0

>>789
試乗の感想はおなじですね♫
やっぱ乗り換えて一番感じたのは、
ターボ独特の圧倒的な加速感がないくらいで、
私個人の感覚になりますが、
全てにおいて現車のがいいですね。
特にインプは初期型だったので、
低速トルクがスカスカで、
街乗りでは気を抜くとギクシャクしやすかったです。
コーナリングの安定感もFFなのに、
むしろ上に感じます。
まあ上手な人が乗れば違うんでしょうが…
あとはクラッチの軽さ、
シートの良さも合間って、長時間運転しても本当に疲れないです。
新型は試乗しただけですが、
さらにトータルバランスがアップしていると感じました。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 20:48:21 ID:eEjDjcOA0

>>787
FDって、RX-7のことでしょ？
んー・・・ＦＤもいい車だからねえ。基本設計からスポーツカーだし。
ルーテシアＲＳはよくも悪くも実用ハッチベースだからね。
もちろん、とっても良い車なんだけども。

思い切りお金かけて、ＦＤをレストアするってのもいいなと思ったりするよ。
一方で、歳や結婚などが理由での乗り換えなら、ぜひルーテシアＲＳをオススメしたいかな。

最近のルノーは信頼性もそこそこ良いし、パーツ代や整備費用は高いものの
ＦＤの燃費や保険料を考えると、相殺されるんじゃないかと思う。むしろルーテシアＲＳ
のほうが維持費が安い・・かも？

あ、そうそう。ルノーはね、スルメイカみたいなもんだから、
気に入って買ったなら、多分飽きないと思うよ。乗っているとますます好きになる感じ。
ぜひルノーの生息台数を増やしてくださいな。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 00:03:40 ID:LTW+tAKo0

マイチェンでリアがますます可愛くなくなってしまった・・・

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 01:17:22 ID:2ZiLRyK00

>>781
ごめん、言葉足らずで。
パッソとルーテシアの違いのこと。

794 ：787：2010/03/23(火) 23:20:40 ID:qri3bo640

>>791
>>791
ありがとう。
スルメイカか。いいなあ、そういうの。
じっくり長い付き合いができるのかな。

まだFDを降りる決断はできてませんが、もしそうなったとしたら
いい付き合いができればいいと思う。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 05:20:18 ID:4AlwfUUp0

>>794
自分はFDのエンジンブローで強制的に降ろされた。
今は一時しのぎの車に乗ってるけど、
次はルーテRSいくつもり。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 20:53:30 ID:eMZB2NtX0

ルーテシア　ゴルディーニは楽しみだ。
予約するかな。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 23:00:22 ID:yH2dhBsD0

>>796
クリオ・ゴルディーニ
並行業者に頼めば秋には日本に入って来る？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 23:06:52 ID:SB9bJgMC0

>>795
おっ？
ルーテRS乗りました？自分の中でこのクルマをどう位置づけていいのか、
買った後、どういう風につきあっていけるのか、今ひとつ実感がわかない
もので、ぜひ感想を聴かせていただければ。

ところで、このクルマ買った人、カーナビどうしてます？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 00:04:25 ID:Qk7GEo5u0

>>798
カーナビは、センターの時計の手前の広いところに両面テープで貼り付けてる。
ポン付けだと他に設置場所ないでしょう？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 17:21:49 ID:GfOrcEDU0

ルーテＲＳ、注文書に判子押したった
手のかかるボロ車から代替だから、維持費は変わらないと楽観

はじめての外車…その力、見せてもらおうか！！１

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 19:16:52 ID:SlXrKBEW0

>>800
おめ！参考までに現車おしえてくんね？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 20:05:55 ID:/NQK3fZ90

>>800
初めての外車でルーテシアですか。
なかなか渋い選択ですね。

うちは数えて７台目でルーテシア。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 21:55:18 ID:b4nL7DFR0

試乗に行ったらブルーエトワールは在庫がないので3,4ヶ月町って言われたんだが
シトロエンC3も出るころだから迷うだろうな

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 22:17:26 ID:zzu+00LO0

>>803
先々週はMTもATも国内在庫あるって言っていたんだけどね
売れちゃったのかな？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 23:09:04 ID:QQeaYNot0

>>803
MT選ぶ訳じゃないならC3のほうがいいんじゃね

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 23:47:20 ID:tHGhgMgm0

今日夜9時半ごろにセブンイレブンとGSが一緒になった施設から出てくるルーテRSを見た。
初遭遇だったので思わずブレーキを掛けて後続に危うく追突されそうになったｗ
暗かったけど、たぶん特別色のグリーンだった。
もっとじっくり見たかったなぁ・・・ここいらDラーねぇんだもの。

807 ：803：2010/03/26(金) 10:06:57 ID:kOF4GnRv0

>>804 >>805
C3おでこが広すぎるのがちと(w
ルーテシアスタイルはきにいったのだがステアリングが川でべたついてたのが
気になったのぉ
樹脂のに替えられるかな
あとエンジン進化してねので家族を説得しにくい

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 12:16:13 ID:HOn9UjW80

>>801-802
ｱﾘｱﾘ
色はｸﾞﾘﾏｶﾊ？（ｼﾙﾊﾞｰ）にしました。
ﾏｯﾄﾊﾞｲｻﾞｰ・ﾛｯｸﾅｯﾄ・中折れｱﾝﾃﾅ等を追加
ぢつは２月頃に注文してて、納車は５月を予定

検討車両は国産いくつかと、ﾙｰﾃRS

決め手は「ｼｰﾄ」
ｾﾐﾊﾞｹ、ﾌﾙﾊﾞｹを乗り継いできましたが、
嫁が「このｼｰﾄ欲しい」と申すぐらいにｼｰﾄが良かったため。

NA1.6FF→2.0L4WD→2.0L4wd→2.0L4wdと乗り継いできたので、
NAに戻るのが楽しみでもあります。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 16:15:35 ID:pbM6Y5gA0

C3みたいなオデコ車に額の禿げ上がったオッサンが乗ってたらさぞ悲惨だろう

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 18:55:36 ID:8cMXzo2m0

>>808
５月納車予定ですか、待ちどおしいですね。

ルーテ３ＲＳ乗りの方のブログなど見ていると
ディーラーは契約時に「納期は３ヶ月～」って伝えるパターンが
多いみたい。
実際には１月後半に注文して３月中旬に納車なんて話もありました。
注文した色とかタイミングとかで、納車までの期間は微妙に変わる？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 19:51:35 ID:jiCN73HU0

>>810
自分の場合は契約当初は4ヶ月待ちと言われてたけど、
実際は3ヶ月くらいで納車されました。

あとは、希望してる色によるんだろうけど、
ディーラーが展示車用に発注かけてたものに買い手が付いて
短期で納車だったり…

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 20:49:37 ID:8cMXzo2m0

>>811
先週、ディーラーのお知らせで
「ルーテＲＳの展示車がやっと届きました。」
その４・５日後に「嫁ぎ先が決まりました」的なお話が・・・・

寿命の短い展示車のお話でした。　

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 21:49:39 ID:kXyKAdvE0

ルーテシアだいすき

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 11:13:18 ID:fHnyBAQi0

船の関係、スポール側のライン稼動状況にもよるんだろうね、納期
国産だとラインオフや輸送の状況が見えるけど、ルノーはどうなんだろうね？

北国の高速道路は「雪か？塩か？」ってぐらい白いので…
下回り防錆を検討しておりましたが、先日実車を見てやめることにしました
リヤ下回り防錆剤は十分塗ってあり、油性と思うけど生乾きのままだったので。
フェンダーの耳も塗料が垂れてるぐらい十分塗装してあるのでイイかと。

マフラーは見てないけど。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 13:54:01 ID:4FIIkWW90

ルーテシアって大柄な人間じゃきつい？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 14:08:27 ID:p/lNXgGd0

自分は175の70キロの、
日本人平均サイズなので
あまり参考になりませんが、
少なくとも私は快適に乗ってますよ。
本国では日本人とは比べ物にならない
大きい人達が乗っている事を考えると、
問題無いような気がします。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 16:04:41 ID:D2fcaDRs0

いや、体つきの大柄(おおがら)じゃなくて、
性格が大柄(おおへい)な人にはどうかと。。。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 17:42:09 ID:hoL5K1Nn0

今日、注文した。納車は６月予定。楽しみだ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 20:27:59 ID:gz/Too9M0

同じく今日発注。
７月になるかもとは言われたが。

色は何にした？>817
俺、きいろ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 20:38:06 ID:maE9YmSw0

本国のツヤなしグレーを正規で入れることを密かに期待
今のルノジャポならやりそう

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 21:00:48 ID:p/lNXgGd0

>>818
>>819
おめっ！
うらやましいです…。
私も今のRSの二回めの車検が、
7月に迫ってるからハンコおしたいけど、
今のビンボー状態じゃ無理かなぁ…。
5年目の車検費用って大体いくらくらいになるか、
ご存知の方いませんか？
車の使用状態にもよると思いますが、
おおよそでいいので教えてください。
走行距離は7万5千キロです。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 21:30:26 ID:8/ezNaiX0

>>821　年1回ごとに点検出してて消耗品交換してるなら
大体１６万前後じゃないか

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 21:51:47 ID:8sAThSF+0

>>808
確かに、あのバケットシートは良すぎる。
今乗っているルーテ3にシートだけ移植したい。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 22:15:52 ID:maE9YmSw0

>>821
タイベル交換あるとちょっとかかるかもね

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 22:32:22 ID:hoL5K1Nn0

＞＞８１９　銀色のＲＳ。前に誰かカキコしてたけど、
保安基準のために発注は６月までしか受けられない
みたい。１０月以降はメガーヌＲＳをよろしくって
ことみたいね。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 22:34:57 ID:mj/sdP6h0

>>822
確かに二度目の車検はそんなもんだった気がする。
安いな～と思った記憶が。

ただ、その前後にエアコン故障、ドア落ち、ウォーターポンプやブレーキ関連その他でうん十万飛んで泣いたけど。
ある程度は壊れるのを見越して予算組んでおくと何かあった時にもショックは小さくて済むね。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 22:55:10 ID:KkVNLq8A0

車検というか、車検とついでに行う整備の費用だわなあ。
自分で簡単なパーツを交換したり、車のコンディションの状態を把握したりしていれば
車検の時にお金がかかりすぎて困るということはないと思うけども、手間はかかる。

純粋に車検だけ受けるのなら、格安車検でも問題ないよ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 22:58:16 ID:p/lNXgGd0

>>822
>>826
有難うございます。
タイベルは交換済みなので、
大きなトラブルがなければ、
それくらいで済むってことですね。

>>825
あっ私も営業マンから、
そんな話を聞きました。。
本当に6月以降は輸入できなくなるんでしょうかねぇ…。
その営業マンが言うには、
対人事故の際の保安基準を満たしていないとかいう理由みたいですが。。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:09:52 ID:VnHu9+UNP

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022675.html

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 01:42:40 ID:ESY++7IW0

RSはかつて無い程の売れ行きなのに6月以降輸入しないなんて考えられん。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 09:28:32 ID:bBxaUzxv0

輸入中止なんてもったいなさすぎるぞ！
国産含めて楽しい車が減っているご時世だというのに、こういうのが無くなるのは問題だ。
国の杓子定規的な安全基準で中止になるのか・・・実際に衝突実験しての結果じゃないだろうに。
衝突実験したら保安基準満たしていても問題が出る車も出てくるかもしれんが。

で、エンジンとボンネットの間のクリアランスの問題だったと記憶してるけど
２、３センチくらいの問題なら輸入後に何か挟んで基準通る　とか出来ないんじゃろかね。
簡単に元に戻せるパーツでｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 09:47:49 ID:2b5+P2hw0

で、せっかくメーカーが衝突実験して作ったボンネット台なしにするんですね
そこらのボンネットいじった国産が事故でフロントガラス突き破ってる様に
前半のお題目は何だったのかｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 10:21:39 ID:dSOz3ZKL0

諸所の問題をクリアしたからこそ今のRSは日本導入されたはずなんだけどな。
今さらそんな初歩的なことで輸入中止はないんじゃないかなぁ。
対人安全性とか言ってたらボルボとかどうなるのって話だし…

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 11:16:47 ID:2OjR+Rd60

アメリカ車なら圧力かけてＯＫにしてくれんだろうけどなー
ＥＵにももっと頑張って欲しいものです。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 11:20:47 ID:C9IUloKb0

国土交通省のお知らせ
　ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/09/090420_.html

実際に物をぶつけて、衝撃を測定し、合否を判定。　するらしい。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 11:25:35 ID:2OjR+Rd60

ニワトリを解凍してください

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 11:45:34 ID:+0s/M8Ll0

>>834
マスタングなんて型式認定すら取ってないのに正規扱いだしな

838 ：819：2010/03/29(月) 22:04:34 ID:p3aP2m3R0

ところで外車初めてなわけだが、シガーソケットなんかは日本車と
規格は一緒なのかな？
iPhoneの充電などには汎用品が普通に使えますか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 22:08:36 ID:4+wkZJtP0

>>838
電圧は12Vで変わりないが、端子が逆接になってるから専用品が必要だよ。
国産車用をそのまま使うと壊れる。
常識だからあまり指摘する人はいないが。

840 ：819：2010/03/29(月) 22:11:06 ID:p3aP2m3R0

>>839
え？そうなの？
外車専用品というのを買わなきゃいけないの？

841 ：819：2010/03/29(月) 22:15:34 ID:p3aP2m3R0

あー、ユニバーサルシガープラグっていうのを買うのか。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 22:20:09 ID:WeREwZtY0

TWINGO乗ってたけど普通の充電器でIPOD充電してたけど

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:01:29 ID:LGYhSHj10

>>840
そこ等辺に売ってたシガーソケット→USB電源のアダプターを
使ってるけど、普通に使えるよ。

ところで、ルーテ３RSのオイルエレメントって
ルーテ２のRS同じ品番で良いのかなぁ…？
エンジンの形式は同じだよね？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:02:40 ID:bBxaUzxv0

ん？フツーのルーテシアだけど、大手電化製品店のテキトーなFMトランスミッタが
そのまま使えてるよ？　多少接触悪いけどね。緩めなので、電源入るように少しゆすったりはする。。

とりあえずあるものを挿してみたらいいと思うよ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:24:32 ID:IGzVaTww0

clio2RXEだけど､一般の製品が問題なく使えてる
シガーソケットの極性が逆という話ははじめて聞いた

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:30:27 ID:TEHpyjkf0

安全性で言えば、そこら辺の国産車より
よっぽど上のような気がするけど、
どうなんでしょうかね。
保安基準満たさなきゃ、国産車でも容赦なく販売停止？？
とにかく私がRS買い換えの時に、
ラインナップから消えてるとかは勘弁…。
ってかこんないい車日本で買えなくなってしまったら、
悲しすぎる。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:30:59 ID:7w7XO45K0

839、なんか言えや

848 ：819：2010/03/29(月) 23:50:29 ID:p3aP2m3R0

どうもありがとう。
まあ、まだ納車までだいぶ時間あるので、じっくり考えます。
こういうのが楽しいのよね。

あと、海外通販するときって、現行RSは「CLIO 3 SPORT 197」
でいいんでしょうか？
なんにも知らない新入りです。教えて君で申し訳ない。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 00:14:16 ID:xJSy5xjn0

>>848
「197」は一つ前、日本正規で入らなかったフェーズ１の事。
今日本に入っているのはフェーズ２で、UKでは「CLIO RS 200」と呼ばれてる。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 00:18:13 ID:XkFU97Y60

RS買えなくなるとな？
欲しいんだけど、うち、駐車場狭いんだよなぁ・・・
あの車幅で3ドアって、やっぱ乗り降りに難儀しない？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 01:01:22 ID:gktlBywS0

>>850
ドアの辺りは普通のクリオ3と同じだから乗り降りはそんなに気にならないよ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 01:07:12 ID:XkFU97Y60

>>851
あぁ、そっか・・・フェンダーが張り出してるだけで、ドアは変わらないんか、よく考えたら。
とうことは、mitoと同じなわけか。mitoならを借りて自分の車庫に入れてみて、おkだったから、
じゃ、これも大丈夫なのかな。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 06:46:53 ID:v5E6ldsP0

>>847
逆性云々は彼なりのネタなんだろう
面白いかどうかは別として、、、

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 09:21:14 ID:xJSy5xjn0

>>850
私の感覚ではドアハンドル（握る所）が前方にある事も関係するのか
小さく開こうとする加減が難しく、結構勢いよく大きく開く。

隣にクルマがある場合には慎重に開けるけど・・・　
いつかはぶつけそうで心配。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 12:58:05 ID:rbvI2dC40

買ってすぐカーポートの柱にクッションつけたぜぇ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 13:06:28 ID:HhFyi8ps0

RSにディスチャージヘッドランプあったのね

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 16:22:32 ID:xJSy5xjn0

>>856
ディーラーOPの「スーパーH.I.D.バルブキット」の事ですかね。
ノーマル・ルーテシアが登場したタイミングで、同じ物が
ＲＳにもオプションと成ったみたいです。
ノーマルルーテのカタログによると工賃込みで111,300円。

ちょっと高いね、ディーラー価格だからこんなもんか。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 20:43:07 ID:Xi6PveBc0

RSの窓って熱反射ガラスみたいだけど。普通のポータブルナビとかレーダー探知機は機能するのでしょうか?
だれか教えてください。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 20:48:17 ID:iQkcyjuh0

CLIO2の場合は、反射しない10センチ四方？の領域があり、そこにGPSの
アンテナ置いとけば問題ないです。
新型はどうなのかわかりません…。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 21:26:07 ID:Xi6PveBc0

>>859
ありがとうございます。
CLIO 3 だとどうなのかな？
オーナーさんごご教授おねがいします。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 22:45:30 ID:jqZPqmOC0

３RSは熱反射じゃないと思うけど…
前に乗ってたプジョーが熱反射だったので、
購入時に営業の人に確認してみたら、
熱反射ではないと…思います。とw

ナビやレーダーは付けてないから分からない。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 22:55:25 ID:iQkcyjuh0

そういえば、RS試乗した時、
CLIO2みたいに、反射しない窓みたいのは、
なかったような…。
2の時はカタログにも書いてあったと思ったけど、3のカタログにはないから、
心配ないかも。
それにしても試乗車はイエロー？だったけど、
カタログで見るより実車はなんとも言えないいい色だったなぁ…。
まだ購入に踏み切れてないけど、
ボディーカラーはなやみそうだ。。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 01:06:37 ID:mX9MqV3e0

>>862
たしかに黄色は実物のほうが絶対かっこいい。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 04:54:45 ID:tanRQjoa0

6月以降RS輸入しない話はデマじゃねーか！恥かいたぜ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 06:34:04 ID:+GzZb/e30

シガーソケットの件
USBアダプタ使ってるけど
舊カングーだけど極性は問題ない
が、微妙に接触が惡いときがある

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 08:04:03 ID:CGA/oWJW0

>>864
デマならうれしいよ！
営業マンが言ってたからそれなりに信憑性はありそうだけど、
もしかして早くハンコ押させるための
作戦だったりしてね…。

話は変わるけど、特注色の緑の実車見た人いたら感想教えてもらえませんか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 08:35:31 ID:zNzh/GI10

>>858
現行ルーテＲＳの方のブログでポータブルナビについての
話があったけど、「オンダッシュでＧＰＳの感度は普通」
ということでした。

当方はポータブルナビの５インチがいいか７インチか検討中。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 08:44:15 ID:zNzh/GI10

867 に追記
現代のルノー車はルーテ３ＲＳも含め「断熱ガラス」だそうです。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 09:48:08 ID:zCdhhnNh0

>>866
> 話は変わるけど、特注色の緑の実車見た人いたら感想教えてもらえませんか？

昔の山手線と昔の常磐線の中間くらいの色合い

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 10:06:58 ID:zeuBSNzO0

>>861,862,867,868
情報ありがとうございます。ポータブルナビとレーダーは車を購入する時にディーラーに確認したほうがいいですね。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 11:25:39 ID:zeuBSNzO0

>>866
カタログだと濃い緑色に見えるが、実際はもっと薄い。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 19:35:22 ID:/Zo71zzi0

>>868
UVカットじゃなくて？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 23:29:47 ID:uzIoyvUf0

全く。おまえらディーラーの人から口止めされなかったか？
俺は「ここだけの話にしておいてくださいよ」って言われたから
こんな所には絶対書かない。

紳士だからな。約束は守る。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 01:06:15 ID:rYp2PW0L0

お題

俺は…数え切れないほどの季節をこの世界で過ごしてきた
不老不死のブラッド…。この肩書きが邪魔になった事が何度もある
生きて、そして死んでいけるあんた達を何度羨ましく思ったか…
そんな俺が、ここまで来れたのは破滅の預言書があったせいだ
皮肉な事にな世界を救うという大儀にすがって、俺は騎士団を作り、仲間を増やしてきた
仲間の暖かさを知るという事は、俺の場合、同時に別れの辛さも味わうって事だ
季節の分だけ、たくさんの犠牲者を出した。生き残ったものも…やがて寿命が尽きた
割り切るには長い…長すぎる季節だったよ
けど！今、俺は生き抜いてきてよかったと思っている
あんた達と出会えたからだ！！
人間は未来のために変わっていける！そのことをあんた達が教えてくれた！！
世界を救うのは、たった一人の英雄なんかじゃない！
俺達一人一人の思いが積み重なって世界を守るんだ！みんなで一緒に守っていくんだ！
だから…生き抜こう！
生きてさえいれば、いつかきっと…俺達は自分で答えをみつけられる
なくすな！世界を。あきらめるな！自分を
勝利は俺達の手に！

某ゲームの主人公の、世界の終焉を目前に立ち上がった民衆に対するセリフ（演説）です。
ニコ動などで検索すれば実際のシーンを見れますが、未見の人はまずはそれを見ずに演じてみてください。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 01:10:26 ID:rYp2PW0L0

誤爆してしまった・・・
こともあろうかこんな恥ずかしいものをおおおおおおおおおおおおお

時間はもう戻せない。
欝だ死のう

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 01:18:53 ID:Ga32FtMl0

こんな奴もオーナーなの？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 05:17:17 ID:TIeYDusk0

痛車ルーテRSも存在してるのか

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 08:13:41 ID:onajhAff0

まぁ、エイプリルフールだから

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 10:48:17 ID:J/+5ryIX0

演じてみてくださいまで読んだ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 12:26:04 ID:/8+9ipZ00

>>872
UV＆IRカットだろ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 13:43:06 ID:CZJvlJAV0

>>880 IRって何?

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 14:58:32 ID:vy7l0W9d0

>>881
放射線のこと

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 16:50:48 ID:jIZWKxHr0

数々の高級痛車を拝見してるから
どんな車種に痛車があっても驚かない身体になってしまった

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 18:27:45 ID:35fwZZDb0

放射線じゃなくて赤外線だよｗ>IR
infraredの略だと思う

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 20:33:22 ID:6J2LTLJu0

まぁ、エイプリルフールだから

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 23:13:52 ID:RmaihR4YP

>>879
全部読んだのかよｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 19:05:23 ID:g4XBrALt0

久々に清々しいほどの誤爆をみたｗ

ガラスの件だが、昔よくあった外から見ると
変な反射をするのとは違って、断熱素材がラミネート
されているらしいね。

物によっては電波を受信し難いってことも有るかも。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 11:31:29 ID:4QfytQOvP

質問なんですが　この車の5速100Kmってどのくらいの回転数でしょうか？
あと，ぬふわKm/h～ぬうわKm/hに加速する際（追い越しなどで）
一杯一杯という感じでしょうか　それともまだ余裕あるという感じでしょうか？

某Dのブログ写真見た感じでは結構回さなければいけないのかなという感じが
しましたので。　しかし自店扱い車種の名前堂々と「間違えて」ブログ掲載するのは
いかがなものかと（推敲と校正くらいしましょうね）

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 19:10:36 ID:99pQfB0m0

RS、契約してきた。

※ディーラー情報
輸入できなくなるというは本当だそそうです。確定通達来たと。
9月以降登録できなくなるので、本国の生産スケジュールも鑑みると、
7月くらいがタイムリミットのとのこと。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 19:59:34 ID:7Mid05K60

１月に本国サイトのプレスリリースにクリオＳの発表があったが、
珍しく日本でも売るとはっきりと書いてたった。
ＲＳなきあと、これを売るつもりなのか。
なんちゃってＲＳ＝Ｓ　？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 22:28:21 ID:uionGO5M0

>>898

おめ。
しかし、ほぼ１年弱の販売で日本に来るＲＳの台数ってどのくらいに
なるんだろうな？
なんとなくだが、月20台の10ヶ月で200台強って感じなのかな？

892 ：891：2010/04/03(土) 22:37:19 ID:uionGO5M0

すまん。
>>889へのレスですた

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 23:02:37 ID:7Mid05K60

>>891 雑誌に予定の4倍売れてるって書いてあったけど
台数は不明。200台って数字も前にカキコがあった
けど、どうなんだろね。

894 ：891：2010/04/03(土) 23:54:32 ID:uionGO5M0

2月の登録台数を見ると、3ナンバー190台、５ナンバー55台みたい。
http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/kakuho/201002.php

トゥインゴ55台か。
190台のうち、100台はカングーとして、のこり90台。
うち60台くらいはルーテシアＲＳなのかねえ？
末期のめがねとかコレオスとかがそれほど売れてると思えないしな。

とすると、もっと台数いってるかもね。計400～500台くらいになるかも。

895 ：891：2010/04/03(土) 23:59:17 ID:uionGO5M0

去年の秋以降の統計を見てみると、ルノーって毎月前年比2倍～4倍売れてるのね。
すごいな。カングーとルーテシアＲＳさまさまだな。
でも、これでルーテシアＲＳなくなったら大変だね。めがねＲＳは値段的にも
ここまで売れないだろうし。

896 ：889：2010/04/04(日) 08:51:42 ID:7aZt6iu00

>>891
ありがと。
RSは現時点で、全国で約200台、受注・納車待ち状態だそうです。
ちなみに、自分は、早くて6月末くらい納車予定とのこと。
待ち通しすぎる。長いっすね・・・（苦笑）
予想を遥かに越える売れっぷりに、ルノーも驚いてるとか。
そりゃ、売れますって。あんないい出来なんだから。
輸入できなくなるのは、ほんと残念ですね。

897 ：889：2010/04/04(日) 09:01:23 ID:7aZt6iu00

納車済の台数が分からないけど、>>894の60台という数字を
仮に採用したとして、で、今後の駆け込み登録がどれくらいだろ・・・
やっぱさっぱり想像できん。40台だとすると、総輸入台数、300台って
ことになりますね。

898 ：889：2010/04/04(日) 09:02:36 ID:7aZt6iu00

あ、2月単体で3ナンバー190台なのか・・・
・・・もう、わからん。

899 ：891：2010/04/04(日) 10:05:17 ID:twRPlnx+0

>>889
>自分は、早くて6月末くらい納車予定とのこと。

一緒一緒。俺も6月末位って言われた。同期だね。同じ船かもね。

>そりゃ、売れますって。あんないい出来なんだから。
>輸入できなくなるのは、ほんと残念ですね。

全く同意。こんなマイナーなクルマにこれだけの人数がくるっていうのが
出来を物語っているっていうか、好きものって目ざといんだなあと思います。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 14:13:52 ID:zgsnzOgW0

9月以降登録できなくなるのは、
本当なんですね…。
ルノージャポンとしても痛いですよね。
自動車関係のWebや雑誌でもめちゃくちゃ高評価だし、売れ行きもよいみたいだし。
定期解約して契約しようかなぁ。
ちなみに自分の車は新車登録から7月で5年で7万5千キロなんだけど、
下取りは厳しいですよね…。
あ～あ、こんないい車が日本で買えなくなるなんて、残念としか言いようがないです。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 01:49:44 ID:3nvMncXT0

寺の工作かと思ったが残念
つーか、俺も悩んでる場合じゃなくなって来た

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 13:42:50 ID:MAkcS5B70

黄色RS契約しました。
6月末の納車のようです。長すぎる～!

903 ：889：2010/04/05(月) 19:50:51 ID:avmW/g7z0

>>899
あ、同じ契約組だったんね。おめ。
>>902
同じく、おめでと。
3人とも、同じ便の可能性あるわけか～
因みに、自分はブルー。>>891さんは何色？

あと、向うの生産キャパの問題もあるので（今月は○色を▲台生産する予定・・・とかいう表みせられた）、
購入を検討されてる方は、早めに相談に行かれたほうがよいかも。
ギリギリに行くと、もうその色は無理だよと言われかねないかもしれないので。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 20:17:03 ID:VbrKghzh0

>>902
契約おめ！
3ヶ月なんて意外と早いよ! あっという間さ！

…なんて、　やっぱり長かったけど…

905 ：891：2010/04/05(月) 21:34:18 ID:XiAxQEQ00

>>889
>>902
俺も、きいろーーーーー！
同じ船ェｪーーーーー！
まだ契約してから1週間しかたってない。あと11週間？？まてない。。。。

e-bayとかhttp://www.k-tecracing.com/index.aspとかみつつ
欲望と戦ってる。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 10:17:15 ID:QeRvzdFO0

RS契約したみんな、裏山シス。

今乗ってる普通のルーテ3でも取り敢えず満足してるけど
やっぱりRSの方がほしいぃぃぃぃよぉぉぉ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 20:59:59 ID:df+0GyPw0

思い切って買っちゃいなyo！
後で後悔するぜ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 21:16:13 ID:MxPu7AA50

あ～今乗ってる先代RSも距離は8万キロくらい乗ってますます
体の一部のように馴染んできてるけど、
5年目の車検で新型に乗り替えるかまようなぁ…。
右ハンドル、デザイン、低速トルク、
エアコン、すべて新型のがいいので、
乗り換えたいけど踏み切れない…。
試乗のとき冷房全開でも、
ラフなクラッチ操作しても全然ガクガクしないでビックリ！
普段はどうでもいいけど、
疲れてるときの首都高渋滞とかだと、
あの低速トルクはうらやましい。

909 ：94：2010/04/06(火) 22:00:08 ID:xzry9tKN0

>>908
八年乗ったら十分だろ。
輸入停止までに残された時間、そう長くはないぞ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 22:01:15 ID:xzry9tKN0

悪い。94じゃないな。まちがい。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 09:44:32 ID:8QgkcC3E0

ルーテ購入された皆さん、納車時にガラスコーティングとかしてますか?
ディーラーのコーティングってクウォリティ的にどうなんでしょう?
インプレッションお願い!

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 12:57:36 ID:tulz5UCd0

>>900
昨日デラに電話して確認してみたけどそれ微妙に誤情報です。
以下正確な情報。
○保安基準の改正はエンジンルームのスペースに関するもの。
　歩行者保護と運転者保護のためのエンジンルームのスペースの基準が改正され
　９月１日以降生産（国産車）または９月１日以降出荷（輸入車）された車には
　この新基準に適合していないと登録できない。
○９月から登録できなくなるのではなくて上記にあるように
　９月１日以降にフランスから出荷されたRSは日本では登録できないということ。
　これに対応してルノージャポンは８月３１日までの出荷で多めの台数のRSを
　確保するとのこと。８月３１日までに現地出荷された車は日本においては
　いつになっても登録できる。

いずれにしても在庫限りなのでお早めに。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 20:13:49 ID:FKPIm84s0

>>911
デジポットが気になります。
水垢も、１週間ほど放置すると落ち難いです。
別の所で行った足車の方は不具合が無く、肌触りも全然違うので後悔してます。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 20:27:07 ID:FKPIm84s0

>>913です。。

×デジポット
○デポジット

ウォータースポットって言うのかなぁ？よくわからん。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 20:58:33 ID:aSTAJddX0

>>912
あるブログに、日本で登録されるルーテシアRSは合計500台くらいになるという
ディーラーの情報が書かれてた。残り200台だとか。
人気色は厳しくなってくるね。

トゥインゴとスマートがプラットフォームを共有するらしいけど、
クリオはどうなるんだろう。Aクラスと共有？それも楽しそう。
しかし、世界的にはあくまでもルノーとダイムラーの提携であって、
日産って日本で考えるより全然存在感ないんだなって思う。
今、ルノーの開発に対して日産ってどのくらい関与できてるんだろう？
あくまでも、アジア北米の地域的補完って感じなのかな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 21:10:28 ID:aSTAJddX0

>>911
俺も悩み中。
そもそもこういうコーティングとかが必要なのかどうか。
車庫保管で、あまり洗車とかしないタイプなんだけどどうなんだろう。

あと、社外オーディオをつけた場合、ステアリングのスイッチが使えなく
なるとおもうんだけど、なんとかスイッチを生かすことはできないでしょうか？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 21:15:17 ID:vU6yIH9O0

>>916
コーティングしておけば洗車がかなり楽(水で流して拭くだけ)なのは
個人的に気に入ってるので、今まで2台の車で納車時にコーティングしてる。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 21:24:09 ID:GOxL64IT0

15年以上、クルマ洗った記憶がない。
フランス車は汚れたまま乗るのが粋だと思ってる。
異論は認める。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 21:48:01 ID:ymo+mLqZO

サテライトスイッチアダプターでググってみるがよろし

920 ：916：2010/04/07(水) 22:05:14 ID:aSTAJddX0

>>919
ありがとう。でも、もう製作者の方が作ってないみたいですね。
ブログも更新されてないし。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 00:09:55 ID:9wdw21720

>>911
ディーラーつっても店ごとにコーティングの種類違うんじゃないの。
単に液剤をスポンジにつけて塗り塗りするだけで5万円とかぼったくるのがディーラーの流儀。
コーティングを外注に出してないのなら止めておいたほうが良い。
ちゃんとしたコーティングとはディーラーの社員で出来るような簡単なものではない。

922 ：912：2010/04/08(木) 10:39:57 ID:DQNuyo0k0

４月１日現在の在庫（未入荷分含む、バックオーダー除く）は３６３台。
さらに１００台ほど入荷予定なので残り４６３台って言ってましたよ。
黄色、シルバー多め、白少なめらしいです。

923 ：912：2010/04/08(木) 10:43:17 ID:DQNuyo0k0

補足
３６３台というのはすでに本国へ注文済みの台数。
１００台がこれから注文予定の台数。
この台数が多いのか少ないのかは神のみぞ知るってことですね。
ルーテ２RSの後期型の在庫が結構残った事実もありますので。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 11:38:20 ID:hQsLI+7s0

結局、ルノーが欲しいような技術は、日産は持ち合わせていなかったのだろう。
技術の日産というのは過去の話で、意欲的な技術開発のほとんどはとっくに停止しているでしょ。
エンジンなんかでは多少貢献してるけど、特にFFのシャシー造りとかは技術的にプラスには
なってないと思うよ。

Mベンツは衝突安全ボディの設計でルノーにメリットがありそう。でも、ベンツは最近は
エンジンなどが遅れてるから、技術的には微妙な気はする。

技術的にというより、プラットフォーム共有化によるコストダウンと
何より経済的侵略が目的なんじゃないかなと。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 12:37:00 ID:JIY2+gJhO

輸入停止かぁ。。
ﾎﾟﾛGTIあと2､3年乗って次期車はﾙｰﾃｼｱRSしかない！って思ってたのだが。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 18:25:04 ID:jRjFigXXO

２、３年たてば、ph4のルーテRSが
本国で出てるぐらいじゃないかな？
ちょうど宜しいかとw

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 19:48:38 ID:xpXJDwxBO

同意
多分その頃には新型エンジンやＤＣＴとかついて
走り＋高燃費とかになっとると思うよ
まあ焦らずに

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 20:18:34 ID:A7YUCvKM0

じゃあ、俺はあえて煽る。

多分次期型はダウンサイジングの波に飲まれるので、
1400CCあたりのターボ+DCTになる。かもしれない。
あ、あれ？それならポロGTIでいいんじゃん？ってならないw？

良くも悪くも古典的な2L+6MTを味わえるのは世界見渡しても
残り少ない。2～3年後はもしかしたら絶滅しているかもしれない。
そんな希少車があと残り100台らしい。
さあ、どうする？>>925

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 20:22:56 ID:c75X1JHQ0

かもしれない、じゃなくて、ほんとに絶滅してると思う。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 20:39:21 ID:A7YUCvKM0

>>942
日産とルノーのアライアンスが発表されたとき、日本では日産の資金的危機と
その小型車の開発能力が背景にあると報道されていたように記憶する。
俺もそう思っていた。
でも実際にはむしろ日産の方がルノーの小型車開発能力に頼っているように
見える。
更に今回のダイムラーとの提携においても、小型車はルノーとダイムラーの
共同開発、大型のエンジンはダイムラーから日産へ。
日産からは電気自動車のノウハウのみが(ダイムラー側の要求があれば)
渡されるらしい。このあたり、いっときフォードグループの中小型の開発
のほとんどを任されたマツダとはかなりの差がある。
もう、日産の存在価値が無いよね。
もしかしたら将来的にアライアンスから外される可能性も考えられる。

日本人として残念だが。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 22:42:13 ID:Uvy4neyL0

>>928
>>922

932 ：928：2010/04/08(木) 22:54:33 ID:A7YUCvKM0

>>931
あ、そういうことか。ようやく意味がわかった。
まだ注文を受けていない在庫として、463台ってことか。
売れるのか？そんなに。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 08:04:39 ID:MnJSks7R0

保安基準に関わる正規輸入中止なら、並行輸入車も同じ流れで
入って来なくなるのかなぁ？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 08:48:42 ID:MnJSks7R0

>>916
サテライトスイッチを生かせるオーディオは、ディーラー単体で
扱っている所もある。　⇒ルノー八王子

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 09:20:48 ID:iImle59s0

>>934
高すぎだろ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 09:53:16 ID:iImle59s0

>パイオニア　１ＤＩＮメインユニット（ＤＥＨーＰ６５０）
>
>カングーⅠ　￥50,400（本体￥39,900＋工賃￥10,500）
>車種別専用ブラケット付き

P650って、普通に15000～16000円で買えることを考えたら、工賃はともかく
ブラケットに約25000円もかかるのか。ぼったくりじゃね？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 10:47:15 ID:MnJSks7R0

>>936
「サテライトスイッチ連動コード」の値段を忘れてますよ。
DEH-P650に取り付ける「トヨタ用ステアリングリモコンアダプター」
でも10,500円します。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 11:14:38 ID:SPjrTOJQ0

>>933
もちろん並行輸入車も同じ流れです。
まあ正規輸入車も新規登録の時は持ち込み検査してるんだから
保証以外はほとんど並行と変わりない。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 13:23:28 ID:9D/Oe3s30

オプションのHID付けた人いる？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 17:41:45 ID:C1FIydnQ0

のこり463台のうち何台かはカタログ外の仕様か色で
残数少なくなった時点で特別仕様として出してくるんじゃないかと予想

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 19:41:36 ID:MnJSks7R0

>>940
ソリッドの青、いい色だよね（個人的に）
革のシート入れた豪華仕様ＲＳも良し、売れるかも。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 20:58:47 ID:uuWOPGdX0

えーい、もういいやCUP入れちゃえ！とかならないかなぁ・・・

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 21:35:44 ID:iImle59s0

>>939
社外だと半額位？であるけど、性能に差はあるのかな？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 21:57:21 ID:XpLPr7Gc0

レカロ+マットグレー+カップシャシーだったら意外と売れるとおもう。10台くらい。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 22:20:36 ID:iImle59s0

>>944
それだと俺も買いたいが、もうすでに黄色注文済。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 22:46:30 ID:MnJSks7R0

ブルーメタリックを多めに注文しておいて
最後の頃に日本独自のゴルディーニ仕様造る。
　というのはどうでしょう。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 23:09:20 ID:XpLPr7Gc0

そんな面倒なことしないでも必要とあらば普通にゴルディーニ持ってくるでしょ
今回のはただの「ゴルディーニルック」だから手続き上も問題ないだろうし

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 01:36:44 ID:wd0LodFi0

ところで、RSが輸入中止になったらそれに代わるようなモデルは入るのかな？

エンジンはNAじゃなくなってもいいから
DASSと空力パーツ、シャシーセッティングは維持したようなモデルがあれば・・。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 03:35:48 ID:gJY2N11t0

>>943
性能に差は無いでしょきっと。
メーカーオプションもPIAA製だし。性能の差よりも取り付け？取り換え？が構造的に大変そうなので自分でできるか心配。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 09:21:01 ID:oSPI+dUD0

>>948
輸入が中止になっても、もし上に書いてあることが本当なら今後2年分くらいの在庫は確保できてる
来年眼鏡RSも入ってくるしトゥインゴRSも継続されるしで悪影響はあまりないと思われ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 14:17:31 ID:GvyykeBM0

ベースのエンジンは新型になってもいいから、
NA200psは死守して欲しいんだが。
右も左も直噴ターボばっかでツマランわ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 14:26:59 ID:camVWrQ+O

本名を名乗れないクルマなんて無くなってしまえ、ルノーも他メーカーの懐古趣味に見習って数字の名前を復活させてみては。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 14:58:01 ID:FstsqyHE0

つかホンダクリオなくなっちゃったのに、まだ本名名乗れないの？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 15:18:41 ID:xi+O3yQV0

試乗して、すごくいい車だってのはよくわかっている
すごく欲しいんだ
だけど、フロントマスクが日産車っぽいのが気に入らないんだ
もうちょっとどうにかならなかったのかなと

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 17:25:07 ID:6w2IuufFO

MCで日産車っぽさは薄れたような気がするけど
そうでもない？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 17:29:48 ID:SwvUnbq7O

たぶん、マイチェン前の事を言ってるような‥
今の顔は、日産顔というより、とっても変態顔。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 17:38:18 ID:xi+O3yQV0

今の顔のことだよ
確かにＭＣで薄れたけど、まだなごりがある
ヘッドライトの形状の問題かなあ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 17:42:03 ID:65mo0G/S0

えー、変な顔は変な顔だと思うけど、日産顔じゃないなあ。
どちらかと言えば、リアが日産だとは思うけど。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 17:45:08 ID:camVWrQ+O

インマニが上に出っ張っているのが適合しないのかな？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 18:19:26 ID:65mo0G/S0

注文しておいて言うのもなんだが、リアシートの倒し方を初めて知った。
普通にペタンと倒すだけじゃないのね。
ちゃんと折りたたんで倒せば、かなりぺったんこに倒れルノー？

俺、ほとんど衝動的に決めたから、細かい仕様をほとんど知らない。
いいのかなこれでw

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 18:19:44 ID:DMphUkBb0

今のルーテシアは先代のPh1に近くなったと、思ってるんだけどな俺は。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 18:56:54 ID:4+9EoJ4K0

>>960
kwsk

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 19:25:11 ID:LWnFH3tC0

>>960

＜審議中＞（AA略）

964 ：960：2010/04/10(土) 19:32:18 ID:65mo0G/S0

>>962
いやね、個人のブログなんだけど
http://renault-fan.blog.so-net.ne.jp/2009-11-22#more
これ。折りたためるのね。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 19:44:16 ID:wd0LodFi0

運転しながらフロントフェイス見るわけじゃないから、走りが気に入ったら買っちゃいなyo
ついでに言うと自分も日産とは似てないと思うよ。
ノーマルはグランデプントを彷彿とさせるけど。。RSは変態だな。あれはあれで良い。

ノーマルモデルは　ガイシャだと回りから気づかれなかったりするけど
案外それもメリットになるよ。静かに楽しめる。
ドイツ車も好きなんだが、どうもブランドを見せびらかすような
というか、そういう風に見られるような気がして手を出せない。高いせいもあるけどね。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 19:55:13 ID:camVWrQ+O

ルーテシアやトゥインゴは右ハンでもブレーキマスターを右に移設してるからブレーキタッチに違和感が無いからいいよね。同じルノーでもメガーヌ系の右ハンはダメだし、ＰＳＡの小型車なんかは全滅だし。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 21:03:54 ID:Cx1dkz4g0

>>960
シートバックを倒す前に、座面を起こしても起こさなくてもたいしてフラットさが変わらないことに衝撃を受けたのは俺です

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 21:49:04 ID:7akawov30

パッケージング，フットワーク共に
Ｂセグの中では欧州一のクルマだと思う

エンジンさえ一新してくれりゃ５ＭＴ買ってる

969 ：960：2010/04/10(土) 22:13:59 ID:65mo0G/S0

>>967
あ、そ、そうなんだ。2人しかのらないし、いっそ後席とっちゃおうかw

>>968
6MTな。エンジンは俺は今のままがいいな。
1.3Lツインチャージャーなら他にもあるし。2L直4がいい。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:28:33 ID:7akawov30

>>960
それダブルフォールディングな
リアクッションの厚みと荷室最大容量を両立させる最良の形式

パワーとか全然今のままでＯＫなんだけど
メンテコスト、信頼性、経済性　あと軽量化による軽快感とか考えると
今の時代、もう少しどうにかならんかというエンジン
１．６ＮＡはな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:16:18 ID:4+9EoJ4K0

>>964
thx！
これって当然普通のクリオ3でも出来るよね？
なんかいかにも動きそうなのに動かし方がわからなくて
いままで一度もやったことなかったよ。

972 ：960：2010/04/10(土) 23:25:22 ID:65mo0G/S0

>>960
あ、一般的なものなのね。
今まで2シーターか、2+2しか乗ったことがない。
ドアが2つ以上あるクルマに乗ったことがないもので、この手の話は
全く知らない。

>>971
参考になってよかった。使えるんじゃない？知らないけど。
そこだけ省く方が大変だしね。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:31:09 ID:oT0hqqKR0

>>966
meganeは酷かったなぁ．．．

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:39:46 ID:4we+CqVKO

>>966 >>973
俺の初代メガーヌ5HBはちゃんと右に移設してあるけど？＞ブレーキのMC

975 ：973：2010/04/10(土) 23:44:26 ID:oT0hqqKR0

>>974
いや、自分が言っているのはMegane2の話です。
Megane2ってちゃんと書いておけばよかったね。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:58:01 ID:p5/oW9+/0

>>972
＞ドアが2つ以上あるクルマに乗ったことがないもので
２ドアのクーペでも、ドアは２つ以上ありますが。。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 14:42:03 ID:MgK+SAk10

>>954,957
現行ルーテRSのフロントマスクのどのへんが
ニッサン車っぽいのかを具体的に説明してくれ。
ちなみにおれはまったく日産顔だとは思わないから。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 15:46:49 ID:yBVHlj1W0

メガーヌ２のマスターシリンダーって右になってないの？
知らなかったな。試乗しかしたことないけど、初期型はやや効き過ぎで
後期型はその癖は少し残るけど、フツーに乗れるという印象だったが。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 00:33:13 ID:bTitl8n+0

マスターシリンダってどこにあるんだ？
http://picture1.goo-net.com/957/9570346/J/9570346A20100322W00107.jpg

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 21:53:53 ID:Rp2c9y+s0

>>979
バッテリー後ろに少し見えてる白いタンクがブレーキフルードの
リザーブタンク。
マスターシリンダーはそのすぐ下にくっついている。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 22:42:33 ID:AjOmSHJx0

だれかそろそろ次スレたてろや

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 23:45:21 ID:hlR+Aqwu0

俺はやだよ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 23:53:55 ID:idcQpCr60

じゃあ俺がやるよ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 00:14:43 ID:hwnjG31P0

かたじけない

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 00:41:59 ID:LYr0IbPU0

どうぞどうぞ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 01:22:25 ID:ryTphL1t0

やっぱマスターシリンダはブレーキフルードのタンクにくっついてるよね。
ルーテシア２だが、右側(ハンドル側）に付いてるわ。
メガーヌ２は左なのか。実用上問題になるようなフィールではなかったと思うけど。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 19:28:00 ID:+5ZxH7V40

そうか？
眼鏡２、ＲＳはLHのRSはそうでもなかったけど
RHの２リッターはあきらかにカックンブレーキだった。
数字ルノーばっかり乗ってきた身にしてみれば
あれはどうしても馴染めなかったな。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 22:34:15 ID:bUOHHCRQ0

もう寝るから、朝までに新スレ立てといてくれな。

おやすみ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 22:53:06 ID:pNNtU2qzP

ttp://autoc-one.jp/renault/lutecia/report-508546/

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 00:20:42 ID:3vn0WInd0

＞しなやかに路面からの入力をいなし、不快な振動を車内に伝えず、
＞フワッとした中にもシャキッと芯のあるキビキビとした走りに、フランス車に乗る醍醐味を感じさせた。

＞けっして日産側の車種が悪いというわけではないことを断っておきたいが、
＞同じプラットフォームでも、これほど違う「らしさ」を出せるものだと感心したものだ。

記事は全体的に好印象なのに未だにプラットフォームが何なのかわかっていないのが残念
昔「プラットフォーム共有化」ばかり強調してしまった影響が今もなお残っているんだな

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 03:35:13 ID:DRkivaa00

新スレ

RENAULT《》ルーテシア/Clio《》ルノー Part9
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1271183661/

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 21:11:39 ID:lLsNiN7t0

うめぇ!!

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 02:27:39 ID:sKbS6IdY0

梅

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 13:13:49 ID:dc65vrMF0

納車待ちume

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 20:24:29 ID:mShj2RM00

おや、もう少しですな。
生め。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 22:52:53 ID:MGuBblN80

ウメェ!!

現在マーチ12SRに乗ってるが、
ルーテシアRS試乗してしまった…

5000rpm～の吹け上がりにしびれルノー！
しなやかなサスペンションに惚れルノー！
ううっ、欲しい～

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 23:30:04 ID:hZ/POLYR0

>>996
もう買っちまえ！

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 23:49:52 ID:8v2Vx7Ay0

レス番で来年入ってくる車種を占う

998ならゴルディーニ
999ならイニシャルパリ
1000ならﾜｺﾞｰﾃｼｱ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 07:52:24 ID:PH/M5WTx0

>>998
ＲＳのゴルディーニなら一連の流れで無理！！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 07:54:51 ID:jbO6Jrfe0

ということで、2011年にはワゴーデシア導入のはこびとなりました。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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