なぜ車音痴はホンダに乗りたがるのか？

なんで？

情弱のアホ向けのラインナップが充実しているから

クルマニアぶってる車音痴は雑誌の提灯記事を鵜呑みにするから

ホンダ好きな人ってホンダ以外見ようとしないね。
馬鹿なんだろうね。

796 ：音速の名無しさん：2009/11/01(日) 22:28:32 ID:X1VrCLim0
爆発：調理中ボンベ爆発、６人重軽傷　富士スピードウェイ
ttp://mainichi.jp/select/today/news/20091102k0000m040075000c.html

797 ：音速の名無しさん：2009/11/01(日) 23:41:30 ID:4/tHU+ciO
↑ワロタ

798 ：音速の名無しさん：2009/11/02(月) 00:22:58 ID:rzNq/Ev00
今CXのニュースでやってた＠ガスコンロ爆発
以降バーベＱ禁止かな？

799 ：音速の名無しさん：2009/11/02(月) 02:52:52 ID:zVa5jmbG0
爆発：調理中琢磨爆発、６人重軽傷　富士スピードウェイ

2009年11月1日 21時19分　更新：11月1日 22時50分

１日午後０時３５分ごろ、静岡県小山町中日向のレース場「富士スピードウェイ」で、観客が持参した携帯用カセットコンロで調理中、
佐藤琢磨が爆発し、２０〜４４歳の男女６人が顔や両手のやけどなど重軽傷を負った。いずれも命に別条はないという。

800 ：音速の名無しさん：2009/11/02(月) 09:30:16 ID:td2nHIGxi
呪いじゃ〜

801 ：音速の名無しさん：2009/11/03(火) 12:21:38 ID:6x6h//jZ0
取扱説明書の注意書きも読めないのが、トヨタ(笑)ヲタの特徴。

低能過ぎる生け贄たち。

トヨタ(笑)、米国でスポーツ車「サイオン tC」3万台をリコール＝エアバッグに不具合
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2624380/detail

衝撃で開かないRAV4やランクルのエアバッグと正反対のパターンだな、ドア閉めた衝撃で
エアバッグが膨らむとはさすがpoorだな !
トヨタ(笑)のなんちゃってエアバッグ !

「トヨタのエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all

飾りぢゃないのよ〜♪
エアバッグは〜はっはぁ〜♪♪

欠陥エアバッグと言えば
トヨタ(笑)ですね。

妙に思いこみが激しいタイプが多い＞ホンダファン

「トヨタ(笑)のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」


「トヨタ(笑)のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」


「トヨタ(笑)のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」


「トヨタ(笑)のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」


「トヨタ(笑)のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」


「トヨタ(笑)のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」


カタログの中に書き込みさえできていればそれで良いわけですね。
欠陥を知りながら放置プレーするトヨタ(笑)

ユーザーは生け贄か実験材料でしかない。

オーリス主査の言葉。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018755.html

いわく、仮想敵はハッチバックのグローバルベンチマーク、「フォルクスワー
ゲン・ゴルフ」で、オーリスがゴルフより上回っているのは、「ハンドリング
の軽さ」「万が一のシチュエーションにおける限界性能の高さ」の2点だとか。


オーリス開発陣の言葉。（吉田匠氏のブログより）
http://blog.so-net.ne.jp/sscc/2006-11-09-2

ではオーリス、走ってはどうだったかというと、カローラセダンよりはずっ
と新しいクルマに思えましたが、ゴルフ�Xと比べて特に印象的な点は見い出
せなかった、というのが正直なところです。

オーリスの開発エンジニア氏の「ゴルフは高いですから」という言葉が、ゴ
ルフとオーリスの関係を見事に象徴していると僕は思ったのですが、（以下略

アホンダ工作員必死乙w

ホンダのスレでトヨタがどうしたって?www
馬鹿はスレタイも読めないのか?
殺人エアバッグのホンダの工作員さんよ

↑LFAのデザインは情弱狙いとしか思えませんｗ
なぜ限定５００台３７００万の車があーなっちゃうわけ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

は?LFAの話はLFAスレですれば?
レクサスの話なんかしてねぇし馬鹿

元祖欠陥エアバッグ、しかも承知しながらそれらを放置といえば悪徳企業トヨタ(笑)

まともに開かない、ランクル、RAV4、bB(サイオン)などなど。




やたらと開きまくったのは、2007年の富士SWでのお客のアナルだけ。

トヨタ嫌いがホンダを選ぶ傾向があるな。
ホンダを買う動機が「トヨタが嫌いだから」それだけ。
そりゃあまともな買い物はできないよｗ

ビチグソ君マルチ乙

ホンダ「オデッセイ」調査強化＝ブレーキ問題で米当局
10月25日20時0分配信 時事通信

＊【ニューヨーク時事】米道路交通安全局（NHTSA）は24日までに、ホンダのミニバン「オデッセイ」のアンチロックブレーキシステム（ABS）不具合に関する調査を強化すると発表した。
　ABSに対するブレーキペダルの制御作用が甘いなどの610件のクレームを受けて一段と踏み込んだ調査を行うもので、
10件の交通事故の原因になった可能性もあるという。
調査対象は米国内で販売された2007〜08年型オデッセイで最大34万3000台。　

下ヨタ（笑）

大赤字で
工作員が必死 !

>>14
シエンタ海苔おつっ。
シエンタ風情でトヨタを語るとは片腹痛い。
笑わせるなよ貧乏人。

車音痴に限ってHｰRVとかワロスロードみたいな変態カーが好きだ罠

スズキ｢ワゴンＲ］狙ったブラジル人窃盗団（三河）
http://www.hanzai.net/blog/archives/post_539.htm
三河の治安について
http://www.hdn.gr.jp/forum/archives/2005/05/post-2574.html
知多、西三河で「車上狙い３００件」　窃盗罪の被告が犯行認める
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009073002000170.html
空き巣グループ逮捕　愛知県警など、中国人３容疑者（天白）
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009080602000256.html
岡崎マツザカヤ不況のあおりを受け閉店です。
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK032742020090825
豊田市　旭カントリークラブ倒産
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/3105.html
強盗：輸送車襲撃、１３００万円の袋は無事　東愛知・西尾　8月26日
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090826k0000e040034000c.html
麻生首相：「この辺全部洪水」失言を陳謝　東愛知三河・街頭演説
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090826k0000e010063000c.html
質店強盗でペルー人逮捕＝愛知県（東愛知西尾）8月16日
http://www.jiji.com/jc/zc?k=200908/2009081700192
名古屋市守山区中3男子生徒焼身自殺　生徒の通う中学校、過去にいじめあったと認める
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00161544.html
刃物とハンマー持ち、まんが喫茶に強盗　愛知・岡崎2009年8月20日
http://www.asahi.com/national/update/0820/NGY200908200003.html
公然わいせつ容疑：４７歳高校教諭を逮捕　愛知県警（豊川）8月20日
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090821k0000m040153000c.html
new!w車上荒らしに男性刺され死亡　愛知・岡崎
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090910AT1G1000W10092009.html
没落東愛知＝日本のデトロイトです。早く脱出しましょう。
東愛知＝職なし、金なし、犯罪有り。
理不尽な事件が頻発する東愛知は日本で一番没落した地域です。
まるでそれはトヨタ(笑)が作ったスラム街です。
【三河版】製造業　倒産報告【生き地獄の始まり】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1239669660/

原チャリしか乗ったことないヤツが最初に欲しがるんがホンダ。
その後に三菱・マツダ・スバル・日産などを経てトヨタにたどり着く。
物を知らない初心者向けってわけ。

トヨタ「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=1-50

欠陥放置の常習犯なのはトヨタ(笑)

ホンダに乗るやつは、親がトヨタに乗っている
これガチ
特に田舎で顕著

田舎の家のガレージ見ると、親父のクラウンの横には必ず
田舎モノが大好きなDQN仕様のステップワゴン、オデッセイ、SMX、アコードワゴンのいずれかがとまってるから

初めての車がフィットの友達はフィット買ったとき
シートアレンジや荷室の広さがクラストップだと
ホンダの提灯記事そのまんまの自慢してたけど、
結局シートアレンジ機能は使ったことないし
荷物も容量の半分も使っていないそうだよ。

使いもしない機能なのに良さそうに見えてしまう…
こういうの車音痴というより馬鹿？

シエンタはガチで名車、こいつの凄さを分からんやつは
クルマ音痴。

628 ：音速の名無しさん：2009/11/03(火) 20:31:32 ID:QRaa9mckO
http://f1-gate.com/toyota/f1_5495.html

撤退くるｗｗｗ


629 ：音速の名無しさん：2009/11/03(火) 20:32:41 ID:N3dP6/pB0
パナクソニック便座　ワラウーノ


630 ：音速の名無しさん：2009/11/03(火) 20:34:30 ID:9sPG5paA0
ついに撤退か !

やはりLFAってのは、8年間負け続けた140連敗最弱記念車だったんだな。

フィット以外は同クラス他車に完全敗北だからなぁ

誰も乗らないタイプRしか売りない

トヨタ「構造的欠陥なし」　米のフロアマット問題で利用者に通知
ニューヨーク＝小高航】トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売（ＴＭＳ）は２日、
一部車種でアクセルペダルがフロアマットに引っかかり事故につながる恐れがある問題に関連し、
対象の顧客に危険性を通知する手紙の郵送を始めたと発表した。この中で、米当局がトヨタ車について「構造的な欠陥はない」とする調査結果をまとめたことも明らかにした。
手紙はトヨタ「カムリ」や「レクサス」など380万台の顧客あてに郵送。
フロアマットを誤って設置することの危険性を改めて周知徹底する。米運輸省の高速道路安全局（ＮＨＴＳＡ）が10月末、適切なマットを
正確に固定していればアクセルの誤作動は起きないとする調査結果をまとめたことにも触れ
「 車両に構造的な欠陥はない」と改めて通知する。

　　∩＿＿＿∩　　 　　　 　｜　　　　　　　　　　　　, '´l,
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　| 　　　　　　　　, -─-'- 、i
　　/　　●゛　　● |　　 　　　| 　　　　 　_, '´　／ 　　　　ヽ、
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　 j 　　　　iニニ,　"●　∪ 　　　ヽ、
　彡､　　　|∪|　　 |　　 　　>>24 iニニ、_　　　　　　　　　 ',
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　 　　　　　　　　　　〈｀'ｰ;＝=ヽ、〈ｰ- 、 !
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 | 　　　　　　　　　　　 ｀ｰ´　　　　ヽi｀ヽ iﾉ
　　　　　　l´￣￣｀l'''''、
　　　　　 l´￣｀l ￣｀l､ lヽ, l　　.⊆ヽ､
｀ヽ､　 　 |.　　 |　 　 ﾇ|'''''｀ 　　'''-,, _ﾉヽ､.....　|｀ゝ　 .ヽゝ
　 　 ｀ヽ､l,＿_,.l 　 　　　　　　　　　 ヽ、　｀',...l┴、 　.l~~l |ヽ
;;;ヽ､　 ／'''´￣（●）'l/'''-,,,､ ,,.::--''´￣ヽヽノ |　 | 　 l_,,,l l~~ｌ
　ヽヽ/　　　　　　　　 （●） ヽ　＿,,,.::--''　　 |　 |　 l~~l l~~l
;;;､ ｀/ 　　　　　Ｕ　　　　　　　 ﾇ――――-､|＿l　.l　.l l　.l
　.｀/　　　Ｕ　　　　　　　　　　　|､＿＿＿＿ﾉ＿　 l　.l l　.l
､...l　　　　　　　　 　 　 Ｕ 　 　 |´　　　　　　　　 ｀lゝ´入ﾉ

どんな車種でもVTECならOKって奴は、
スバオタに近い物を感じる

>>29
それをホンダイズムと言う。
車音痴の為の有り難い教えだ。

どんな糞車でも熱心な信者様が買ってくれちゃいますw

>>26
そのフィットもお得意の自社登録というドーピングがあるから
本当に勝ってるのかすら怪しい

今はクルマ離れしてるユーザーばかり
トヨタ・ホンダが売れて良かった良かった。。

オデッセイはSクラスに匹敵するって大暴れしてたンダヲタもいたな

皆さんご存じ車音痴御用達のインサイトだが、これを買ってしまうということは…

完全に感覚が麻痺しているとしか言いようがない…

インサイトもなにも

ンダｗという時点ですでにアウト

インサイトを買うバカなんているの？

初心者丸出しじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダはスポーティだと聞いたのでシビックとかオデッセイとか乗ってみたが、ただのつまらん大衆車だった。
なにを指してスポーティと言っているのか全くわからない。

>>38
流石クルマ音痴

>>38
初心者でライフ乗りの友人も「ホンダはスポーティだからおすすめ」だってｗ

スポーチー(笑)なホンダ

インサイトで峠(笑)

インサイトでサーキット(笑)

インサイトで最速を目指す(笑)

バカしかいないなンダヲタは(笑)

ダメだよ〜
インサイトは「競うのはスピードじゃないよ(笑)」って言ってるんだからwww

スポーチー(笑)なのに真っ先にF1から逃走したホンダ(笑)
そのあと世界不況の中でも丸1シーズン参戦したヨタてBMは立派だな

スパッツなホンダ

いかにもクルマニアぶりたい車音痴が好きそうなワードを並べてるからなホンダは

知ったかぶりしたいお子ちゃまはすぐホンダの宣伝文句を鵜呑みにするからな

インチキハイブリッド車を出したホンダ

そのインチキハイブリッドを喜んで買う哀れなンダヲタ(笑)

インチキを繰り返しているトヨタｗ

インチキの上に、パクりまくりのホンダＷ

ホンダスピリットあふれる映像

ttp://www.youtube.com/watch?v=gP8JSdKFsbA
ttp://www.youtube.com/watch?v=JfyfSUUAxuc

哀れなホンダ(笑)

俺からすれば、ここの連中は皆オメデタイよ
せいぜいガンバってファイトしてなｗ

>>53
アンチホンダスレにいるのは皆ヨタ工作員だと信じてるンダヲタの方がよっぽどオメデタイ脳みそだけどな

はやく死にたい人は盗用多を選ぶよねｗ

車を適当に選ぶ人に多いメーカーはどう見てもトヨタだろｗｗ

最近はマツダだな。

ホンダに卑怯な参戦をさせない監視age

車を適当に選ぶ人に多いメーカーはどう見てもホンダだろ？
フィット・フリード・ステップワゴン、何も考えさせない品揃え。
そして、買ってから後悔してｗｗ

>>55>>56
アンチホンダスレでヨタの話する奴らって何考えてるの?

ヨタの話したらアンチが黙るとでも思ってるの?
それともアンチホンダスレにいるのはヨタ関係者だけだとか痛い勘違いしてるの?www
ねぇ何なの?www

ホンダは改造車が多過ぎ。

新車のままではダサいから乗りたくないくらいホンダ車はダサい…。

DQN改造車や違反車が多いのもホンダ車の特徴。

ホンダは田舎のDQNヤンキー御用達の改造車が異常に多いメーカー

>>61
そうそう。セルシオのVIPみたいに品がないんだよな

セルシオ自体は法人需要もありますし、世界的に評価が高いんですけど…スレ違いですね↓

彼氏がセルシオだったら嬉しいですよ。高級車ですし。

改造とかダサい事をするのが好きな人は苦手です。

彼氏…

セルシオって、サッカーの上手いオッサンみたいな名前だなあ

そういう思考回路がおっさん…

ライフ、オデッセイは殆んど改造車で運転手は見るからにDQN

オダッサイなんか買う奴いるの

ゴキブリオデッセイ

ホンダ車の４割はプラスチックで出来てます

鉄板はコンドームのようにうすうすです。

コンドームは薄いほうが良い。

なぜ車音痴はホンダに乗りたがるのか？←正に同感。

ホンダ好きはゴキブリ好き

軽トラはホンダのアクティが人気だからじゃないか？

他の車も同じホンダ取扱店で買っちゃう。

出たな！アクティー厨。

ゴキッセイ

ホンダ教なんだよな。
外車ヲタに似ている…
でもホンダは外車と違い個性が無く信仰する理由が見あたらない。
なぜ車音痴はホンダに乗りたがるのだろうか？謎だ…

ホンダ欲しがる人はたいてい車音痴だよ

と中古車屋のオヤジが言ってた

そりゃあ中古のホンダ車は地雷だからなｗ

バイクの会社が作る車。ホンダバイク車。

ホンダ車を買った人の言い分は支離滅裂で面白いよ。
特にインサイトw

ホンダはゴキブリや霊柩車を模倣して作っているらしいな…

オデッセイコックローチS

オデッセイやライフはヤンキー御用達

某スレよりアホンダ信者のありがた〜いお言葉


>>983
>ホンダは逆だろ。
>レース屋がミニバンとかに手を出し始めたんだよ。

ｗｗｗｗｗｗｗｗ

しゃおんち？

車音痴＝ヲタ車海苔って世間では一般的だよ(笑)
矛先をホンダに向けるなよ(笑)

なんでも赤HとType-Rエンブレム付ければいいと思ってるよな

オデッセイみたいなゴキブリ霊柩車を改造するのが田舎の貧乏DQNの中では流行ってる

高速のPAでハマー風のクロスロード見たんだけど
アレ、まさかメーカー純正？
ダサ過ぎて鼻で笑うしかなかった。

いや、本駄という時点で笑われるんだから

【クルマ】ホンダ「ステップワゴン」が好調　予想の３倍の注文　設計責任者インタビュー
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258778685/l50

トヨタ乗ってる人って素直にクルマに詳しくないのを認めてる。

ホンダ乗ってる人は自分が詳しいと思っているレベルと客観的に分かっているレベルの開きがすごく大きいような気がする。
だからFFミドシップとか他車と比べて実際の使用ではろくに差が出ないダブルウィッシュボーンとか
技術を詐術的に使ったクルマを喜ぶ人が出てくる。90年代の話だけど。

エロシオン、オダッサイ、スッテプDQN

>>93
それをクルマ音痴というのだ。アホンダよ、哀れ

>>90
公然とハマー風というパクリをやるホンダ。
しかしホンダがやればパクリじゃないと信じるのがホンダファン。
トヨタよりマシだと言い張るホンダファン。
迷惑な車音痴だよな。

ホンダ車いいよ〜
ずっとホンダ乗ってきたが最近トヨタに変えたら
何で今までホンダ乗ってきたんだろ〜？って感じ・・・
もうホンダには戻れないかも

ホンダ海苔が一番車音痴だと思う。
雑誌記事やCMとかに影響されやすいタイプだよね。

現行フィットひどいよあれは
内装のありとあらゆる部分や窓からビビリ音
堅い乗り御心地そしてやたらうるさい
なんとなく安かったから買ってしまったが大失敗
ほんとゴミ車

みんな間違っても買うなよ
ほんとゴミだから

ホンダ好きはブランド好きのスイーツと同じ。
ヤツらのホンダ自慢を信じない方がいいぜ。

単に安いから

エンジンも自慢するほどでもないしな。すぐヘタるし。

>>23
バカなだけ、石ぶん投げたくなるくらいｗ

トヨタのりはああだけどホンダのりはこんなやつが多いからキモいとか、本当どうでもいい。
なんでいちいちバカにするような事かくかね？どうせここにいる奴はホンダ車なんかほとんど乗った事もないネットの情報を鵜呑みして中傷してるやつばっかだろ

>>105
正論だが全てのアンチヨタ、アンチ産、アンチマツダ他諸々のアンチスレ全部でそうやって言ってくれれば評価できる

ホンダヲタは他社スレ荒らしやクソスレ立ての常連なのに
旗色が悪くなると必ず>>105みたいなヤツが現れるよな。

>>107
たしかに旗色が悪くなるといかにも>>105みたいな中立的な立場を装ってレスするバカなンダヲタが多いなｗ
バレバレなのに気付かれていないと思ってるんだろｗ


つーかそれをンダヲタの自演って言うんだけどな

真面目な話、ホンダファンって精神年齢低くて苦手だな。

んだんだ

Ｆ１のイメージで何となくホンダ車買った車音痴（トヨタ車に対して何となく優越感を持っている。）は確かに存在する。
ホンダの販売拡張宣伝としてのＦ１参戦が成功した証拠ではないでしょうか。そういう人はＦ１がなきゃトヨタ車を買ってたはずだから。

荒れてるねえw
まあ今のホンダ車は変な車ばっかだししゃあないわな（笑）
っていってもホンダに限らず今の車なんてかっこよくねぇのばっかだし欲しいとすら思わんが

>>111
そうやってイメージに洗脳されるのは勝手だがその勢いで他社中傷するから嫌われるんだなンダヲタは

>>111
それまさに俺だわ
今では後悔している
ほんと買わなきゃよかった

>>114
＞それまさに俺だわ
＞今では後悔している
＞ほんと買わなきゃよかった

なら買い換えろよビンボー人w
はじめからホンダなんかのるなよ情弱

ステップワゴン 3代目→4代目（新型）への退化一覧 ＜コピペ推奨＞
・DOHC→SOHC
・出力低下
・バランサーシャフト有り→無し
・新開発専用シャーシ→使い回し
・低重心→高重心になって酷いロール
・重量＋150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる
・プロジェクター→リフレクター
・室内幅狭くなった・チープな内装と商用車のようなメーター
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・コインボックスの裏地なし
・ＥＴＣをビルトインするところもむき出し
・センターロアボックスも蓋なし
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった
・後席確認ミラー＆サングラス入れ標準装備→一番上のグレードのみ
・荷室スペースの蓋はオプション・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・リアサスがトーションビーム→車軸式（笑）
↓三列目関連・スライド機構無し
・板のように硬く薄くクッション性ゼロ
・背もたれが短く心臓より下までしかない
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ

ユーロシビックも車軸式サスペンション

ンダオタは無知だからだよ

スポーチー(笑)な筈なのにロクなスポーツモデルのないホンダwww
・トヨタ…LFA
・日産…GT-R、Z
・マツダ…ロードスター、RX-8
・三菱…ランエボ
・スバル…インプ
・ダイハツ…コペン
・スズキ…スイフトスポーツ
・ミツオカ…オロチ
・ホンダ…S2000→絶滅w NSX→後継の計画凍結w
あるのは肥大化したシビックだけww

＊公道を走る市販車は雰囲気が大事なので雰囲気だけのスポーツカーもリストにあげた

ほんとホンダには貨物車と軽しかないな

>>119
そのコピペ飽きた（笑）
つうか雰囲気スポーティ入るならcr-zはいるじゃん（笑）

バイクのエンジン載せたらええがな。

CR-Zはダメだろ
そんなこといいだすとFT86までいれなきゃいけなくなる

スポーチー(笑)

LF-Aが入ってんのにそれより良く走るアコードやオデッセイが何で入ってないんだよ

アコード(笑)
オデッセイ(笑)

さすがはスポーチー(笑)メーカーｗ

さすが車音痴専用メーカーホンダｗ

俺は日産ばかり乗っているが、ホンダだっていいじゃないか。ホンダを叩く奴の気が知れない。

>>125　
釣り針デカスギｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>128
ンダオタからフランスの犬と呼ばれていますね

マツダのようにデザインが良くて楽しい車は無くなってしまったね。

名ばかりのGT(S & -R)は道を空ける。

h ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8856217

ホンダヲタはホントに車音痴だなｗ
低速トルクについてホンダヲタの発言
426:12/08(火) 21:56 GL/YQyX50 [sage]
>>425
腕の良い奴は上だけあれば良いのさ。
分かるか？厨房。

>>129
意外とマジレスかもよ。
アコードは高級車らしいからｗ

クラウンVSアコードVSパサートVSティアナ part2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251246180/l50

なんでもアコードはインスパイアより格上らしいからｗ

確かにﾎﾝﾀﾞのことべた褒めしてる奴に限ってﾌｨｯﾄやｽﾄﾘｰﾑ、ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ乗ってるのが多いな。

車音痴ビチグソホイホイスレ

乗り心地悪い車軸式サスペンションをスポーツサスと勘違いしてる奴らだからな。

ビチグソ先生は昨日も技術スレで音痴さらしてましたねｗ

ビチグソの無知自慢

いまやってる警察密着24時で
ステップDQNが信号無視で大事故起こしてるところが流れていますねｗ
しかも飲酒運転
さすが犯罪者が選ぶホンダ車



↑ホンダ工作員が普段よく他社の事故のニュース漁りしてるから真似してみたｗｗｗ

自分が悪い事も一切認めないアホンダ(笑)

>>140
犯人の護送車がトヨタや日産と言うだけで喜んで叩いているような奴らだしなｗ

>>140
ホンダ工作員は都合の悪いことは無視するみたいねｗ

>>143まったくですね。
無知で負け犬のンダヲタM字ハゲやっちゃったねｗｗ

779 名前：M ：2010/01/17(日) 23:22:16 ID:OtIQW6Sf0
>>772

では、クイズ

どう考えても、同じじゃ無い車種に同一の車種名を付けて平気で売るメーカーは？

ヒント：罰印



780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/01/17(日) 23:46:47 ID:oQp6iksF0
>>779
トヨタ・・・マークX
ホンダ・・・ビート、シビック

781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/01/17(日) 23:57:09 ID:oQp6iksF0
もしかしてM字ハゲの望んでる解答とは違ったかな？ｗｗ

782 名前：M ：2010/01/18(月) 00:44:08 ID:WIQ+ypLj0
>>781

クイズ

マークXとマークXジオとビート、シビックと同列に書いてしまった馬鹿は？

↑
答えも忘れて次の質問ですか？馬鹿で間抜けなのが露呈しちゃったねｗｗ

えっと、CR-Zがスポーツカーだと言ってるバカがいるのですが、
皆さんの力で抑えて頂けませんか？

所詮車音痴のンダヲタだから。

車は好きだけど頭は悪い人御用達＞ホンダ

妄想で馬鹿なレス入れてるビチグソと負け犬と言うのが粘着してるんですが、
皆さんの力で抑えて頂けませんか？

無理です。
ビチグソはニートなので朝から晩まで2ちゃんに常駐しています。
そんな生活私達には出来ません。

>>149
無職童貞オヤジ、ビチグソの生きがいは2ちゃんで構ってもらう事ですからｗ

マニアにしか理解できない車ばかり作るわけではないから。
万人受けする車を作るから。
日本人がすべてマニアというわけではないから。
そんなニーズに的確に対応するメーカーだから。

>>151

?

【自動車】ホンダ、海外で65万台リコール：南ア、米国で発火3件 [10/01/29]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264778471/l50
ホンダは29日、パワーウインドーのスイッチの不具合で発火する恐れがあるとして、
北米や欧州、アジアなどで約64万6千台を改修することを明らかにした。
米国とカナダ、英国ではリコール（無料の回収・修理）を当局に届けた。
リコール制度のない国や地域でも自主改修する。
南アフリカで1件、米国で2件の計3件の発火事故があった。

対象は小型車「フィット（ジャズ）」と小型セダン「シティ」。
使用している部品が異なるため、日本国内ではリコールしない。

日本メーカーではトヨタ自動車も大規模なリコールを発表しており、
品質を高く評価されてきた日本車への信頼が揺らぐ可能性もある。

ホンダによると、スイッチのすき間から塩分を含んだ水が染み込んだ場合、
内部の基盤が腐食して煙が出たり、発火する可能性があるという。

昨年9月に南アフリカで起きた事故では、不具合との因果関係は明らかではないが、
車内にいた女児が焼死したという。
煙が出たり、発熱して車内の一部が溶けたりする事故も含めると合計19件になるとしている。

1000万台リコールはどこの会社だっけ？

ヨタヲタが鬼の首を取ったかのように喜んでますな。ｗ

ビチグソ（笑）必死に消火活動中（笑）

ホンダネタ、炎上せす消火終了だそうです。

(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ビチグソ（笑）の必死さに

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　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

ビチグソｗｗｗｗ

国内のフィットはなぜリコールしない?
鈴鹿工場で作られたのに?

トヨタのペダルは国内では使ってる部品が違うから納得できるがホンダの対応は納得できない

ホンダ、世界で65万台リコール＝窓のスイッチに不具合
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100129-00000327-jij-int
　【ロンドン時事】英国ホンダは29日、パワーウインドーのスイッチに漏電の恐れがあるとして、海外で販売した主力小型車「フィット」
（現地名ジャズ）など約64万6000台をリコール（回収・無償修理）する方針を明らかにした。

こりゃホンダ終わったな

この最悪のタイミングでもちゃんとリコール出すなんて、さすがホンダだな。


ホンダﾊｼﾞﾏﾀ。

ホンダ恥、また？」

ホンダ、部品の海外調達率を1割→7割へ引き上げへ…中国などから割安な部品求める
http://www.unkar.org/read/tsushima.2ch.net/news/1254646381

ホンダ、小型車部品の海外調達拡大へ　１割→３〜４割に
http://www.asahi.com/business/update/1107/TKY200911060476.html


なんとかして阻止しろホンダ乗りども

そしてその海外調達パーツに欠陥部品が仕込まれ、ホンダはアボーン？

トヨタ様が中華製エンジンを使っているくらいだし、どうにもなりません

「FFミドシップだからすごいんだ」
「どこがどうすごいの？そのエンジン配置にするとFFのメリット消えちゃうよ。メリットって言ったらハンドル切れ角くらい」
「……」


「VTECだからすごいんだ」
「それってどういう機構なの？教えて」
「……」

まあトヨタには縦置きＦＦは無理だろうな

850 ：０７ＵＳai：2010/02/10(水) 13:04:43 ID:orcGkDR+
銭になる話ばかり盗みあがって
アフォンダのＰＣ４０・ＳＣ５９殺人サスリンク欠陥はもみ消しか！？
さすが汚ねえレース屋だなｗ

ビックリ４駆なんか目じゃねえよ。小石が嵌ってサスロックしやがって転倒だｗ
ライダー多数死亡してますよｗｗｗ

これから出ます。

車軸式なんて乗りたくねえ

>>165
さすがシナ畜の下僕、ンダﾁｮﾝ畜ｗｗ

馬鹿アホンダｗｗｗｗ

あげ

ID:AgKcEtpi0
まぁ、世界中でトヨダが恥をかき、非難されていることに、いてもたってもいられず、精神状態が著しく安定していないことはわからんでもない。

デュアルポンプ式のＣＲ−Ｖが
クロカン風のスタイルで世に出る、
そういうことを平気でする会社

＞＞１

そりゃ、高級暴走貨物車音痴の方々が当然ホンダ車しか乗らないだろうｗ

車音痴御用達アホンダｗｗｗ

ホンダファンが車音痴とは思わないけど、ホンダのクルマ作りは
スポーティな車作りとは真逆に行っていた事は確かだな。今度の
CR-Zを契機に“走り”のホンダへと回帰して欲しいな。CR-Zの外観
は良く出来ていると思うけどチープなインパネは何とかして欲しい。

>>175
マスコミに踊らされ過ぎw

アメリカでも、トヨタ批難派もいるけど擁護派も当然たくさんいるよ？
世界中の人が一丸で批難するなんてありえない

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　　|　　　‖(ﾟ)(｡） 　 |　＜ ケツの穴にブイテックはしびれるわ〜
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　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　　　　（__人_）

>>175
必死だなｗｗお前

トヨタ、世界中からフルボッコだしな。ｗ

なんで馬鹿ンダ（笑）はトヨタ大好きなの？（笑）

アホンダ真理教の仮想敵はトヨタらしいからな

>>176
デビュー当時のＣＲ−Ｖのパンフがまだ家にあったんで久しぶりに眺めてみたのだが、
マジでオフロードに強い４ＷＤみたいな事が書いてあるんだよな。
しかもその欠陥デュアルポンプを１０年以上も放ったらかしで、ぼったくり価格で客に売り続けてたと言うのがなんとも・・。

>>1素人ばかりだからさ

ヨタ車とンダ車は無知が乗る車だから仕方ない

両方スポーツカーが存在しないメーカーだからな

と言いつつ自分が乗ってるクルマは恥ずかしくていえないところがつらいw

んだｗは馬鹿で無恥無能頭弱顔悪が乗る車ｗ

ヨタ車に乗ってるなんて恥ずかしくて言えないよな

アホンダだしな。

>>192
同意ですな。ｗ

トヨタ車はバカが乗るモノ。

ホンダ車は知的な方が乗るモノ。

バカにはこの違いが分からないのも当然でしょうな。


下からじゃ、上の世界が見えないにも当然の話ですものねぇ。

知的はないだろ
ホンダ車は馬鹿が乗る車

だがヨタ車は知障が乗る車

>>196が乗る車は恥ずかしくて晒せない

きっと痴的な車だろうね

トーションすら知らなかったンダヲタｗ

FFにチェーンをリアに巻くような連中に言われたくないよな。ｗ

>>200
まさかアンチが必死に考えて捏造したネタを本気にしてるのか？ｗｗ

チェーンを先に後輪に巻いちゃいけない決まりでもあったか？

なぜ車音痴はホンダに乗りたがるのか？
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 12:09:52 ID:rPvE+uix0
なんで？





世の中のほとんどの人は車音痴なんだけどな

とくにトーションの意味も知らずにいるンダヲタのビチグソとかな。

日本で売れているホンダ車のほとんどが車軸式サスなのに自虐ネタで笑えるよな。

トヨタ車はバカが乗るモノ。

ホンダ車は知的な方が乗るモノ。

バカにはこの違いが分からないのも当然でしょうな。


下からじゃ、上の世界が見えないにも当然の話ですものねぇ。

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ホンダ好きでした
精神年齢が低いのも認めます

でも、刀を持った侍だったとして
今は竹やりを持った農民

いや、羊の皮をかぶった狼だったとして
今は豚の皮をかぶった狐といったところなのかな？

実際乗ってたんですが、4輪ダブルウィッシュボーンはかなり良かったと思うのですが

あんまり皆さんはそう思ってないみたいなんですが、
それは活かす機会は少ないが、いいのは認めてるという認識でいいのでしょうか？

トヨタ車　＝　ライオンの皮をかぶった、おじいちゃん

日産　　＝　　象の皮をかぶった、キリギリス

ホンダ車　＝　子猫の皮をかぶった、トラ

>>209
そんな子猫の皮をかぶったトラがおじいちゃんやキリギリスに虐められているんだね。
かわいそうに。

俺のは皮かぶってますけどなにか？

俺は剥けてますが？

http://www.youtube.com/watch?v=UTYdrskaVRE

みろや！アｯーーーーーーーーーーーほんだ（笑）F1マシンの実力を！




　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 腹痛てぇーーｗｗｗｗｗ 観客の前でこのざまｗ
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

　やはりエンジンブローといえばアｯーーーーーーーーーーーほんだ（笑）ｗ確定ｗ以降変更なしｗｗｗｗ

エンジンブローはアホンダの専売特許

http://www.youtube.com/watch?v=hevLS4e7Z0w&feature=related

これじゃ勝てねーよ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ さすが、０勝ｗ

バルサンと言えばトヨタ（笑）

みなさーん！危険ですよー！毒ガステロですよーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 腹痛てぇーーｗｗｗｗｗ
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

いろんなスレに連投してるけど、連投規制になるよ

http://www.youtube.com/watch?v=UTYdrskaVRE

みろや！アｯーーーーーーーーーーーほんだ（笑）F1マシンの実力を！




　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 腹痛てぇーーｗｗｗｗｗ 観客の前でこのざまｗ
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

　やはりエンジンブローといえばアｯーーーーーーーーーーーほんだ（笑）ｗ確定ｗ以降変更なしｗｗｗｗ

ほ

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>219
ババンバババンバンバン

ウィリアムズの歴史の中で
トヨタエンジンを搭載していた事は黒歴史なんですね。

ttp://f1-gate.com/williams/f1_6858.html

そりゃなかった事にしたいに決まってんだろ
トヨタをOSに例えればWinMe、任天堂に例えればバーチャルボーイ

ホンダヲタ代表のビチグソはトーションビームの意味すら知りませんでしたｗ

アホンダはホンダが叩かれる事が悔しくて我慢できない奴らばかりｗｗｗｗｗ

ほら、また器の小さい馬鹿ンダ信者が出てくるぜｗｗｗ

↓↓↓

車音痴アホンダらｗｗｗｗｗ

ビート好きだけど？
本気で購入も考えてるけど。
何か？

１０万走ったら図ったかのようにつぶれるｗ

CR-Zから強烈な車音痴臭を感じる

普通の人なら意味のない車だと簡単にわかるはず

ttp://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00176392.html
DQNオデッセイが事故→飛んだ破片が違う車に直撃→その運転手と逃走オデの運転手死亡

ホンダ乗ってるカッペはこんなのばっかりだよな！！

ホンダ乗ってるカッペはこんなのばっかりだよな！！

ホンダ乗ってるカッペはこんなのばっかりだよな！！

ホンダ乗ってるカッペはこんなのばっかりだよな！！

ホンダ乗ってるカッペはこんなのばっかりだよな！！

ホンダ乗ってるカッペはこんなのばっかりだよな！！

ホンダ乗ってるカッペはこんなのばっかりだよな！！

ホンダ乗ってるカッペはこんなのばっかりだよな！！

ホンダ乗ってるカッペはこんなのばっかりだよな！！

ンダヲタと同じように、ホンダ車の事故で喜ぶなよ。。

2010年04月29日 　 ID:YGXIXgMX0
書き込んだスレッド一覧

なぜ車音痴はホンダに乗りたがるのか？
板金屋のオヤジにホンダだけは買うなと言われた４
ホンダディーラー最悪話・リターンズ
【HDDﾅﾋﾞ】ホンダ・クロスロード21台目【HID】
ホンダ批判をすると必ず自治厨がでてくる件について

http://hissi.org/read.php/auto/20100429/WUdYSVhnTVgw.html

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯﾌﾟｯｸﾌﾟｯ~ｯﾌﾟ

熱狂的ホンダファンの友達からホンダが絶対いいと言われフィット運転させてもらったのだが、別段これと言って特別いいとは思わなかったな。
乗り心地もフツーだったし、運転が楽しいわけでもないし、デザインがいいわけでもないし。
ホンダって車音痴の為の宗教なんじゃないの？

宗教じみてることは間違いないと思う。
熱狂的なホンダ乗りのお陰でホンダを敬遠するようになった。

こっちにも。こんな事書けるンダオタってスゲェと思うよ。

ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264636499/610

>>610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/04/29(木) 18:39:36 ID:r88NS3uY0
>ホンダエンジンの真髄は精度にあり
>これも以前俺が書いた事だけど・・・
>
>参考までに
>回転フィール、特に高回転や一定領域での振動や音はムーブメントパーツ
>いわゆるピストンやコンロッドの静的重量管理、及びクランクシャフトまで含めた動的重量バランスによる
>
>ホンダのスポーツエンジンに関してはこの点が異様に高い
>Ｋ20Ａでいえば静的重量誤差はエンジン一基辺り３ｇ未満となっている
>３ｇといえば１円玉３枚。
>量産エンジンにおいてこの精度出すには半分の基準を持たせないと実現出来ない
>ホンダの場合、ロットごとに製造された製品を正規分布以上の社内規定で定めた分測定し、選別している
>
>手組みでバランス取る場合は最も軽い物に削って合わせて行くのが通常のやり方ね
>高精度を求められるスポーツバイクのやり方をとりいれた手法で、バイク屋ならでは
>
>ちなみに日産やトヨタはコンロッド単体で8ｇ

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ホンダ真理教

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　　　　　　　　　　　　　　 ／￣――ノ　 __;__　｀　::::::::::＼ 　, ﾞ', ＜ショッピングセンター　車突っ込み３人重傷？　山梨・北杜ｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　 （　　　　　　ｰ=ﾆ二ﾆ=-'　::::::::::::::）/　 l ほんまに来たぜ〜糞フンダネタｗｗｗ
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山梨・北杜市で店舗に車が突入、7人重軽傷　逮捕された79歳運転手の操作ミスか
ttp://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00176639.html
山梨・北杜市で3日午後、ショッピングセンターに乗用車が突っ込み、5歳と9歳の男の子を含む、7人が重軽傷を負った。
3日午後6時ごろ、北杜市長坂町のショッピングセンター「きららシティ」に乗用車が突っ込み、店内で買い物をしていた
45歳の女性と5歳の息子が足首を骨折するなどして重傷のほか、5人が軽傷を負った。
目撃者は「スピードが上がっている状況で入っていった。一瞬にバーンって、ガラスを破って」と話した。

これも暴走や欠陥と言うんだろうな。

>>241
暴走は暴走だろ？

今まで散々トヨタ車の暴走は欠陥、欠陥と騒いできたくせにホンダ車の暴走は「ドライバーのせいだから騒ぐな」ですか？ｗ

ホンダ車の暴走は仕方ない暴走
トヨタ車の暴走は欠陥による暴走

　　　　　　　 ,,ィ≦ﾃ三三テ≧ｭ- ､
　　　　　 ィ州iｉ} |!{ヾ((（ヾ（((ハ三ミミ ､
　　 　 〃/ﾉﾉﾘ　|ヽ..＿ノヽ　　　}}ミミミﾐh､
　　　 〃//〃　 |　　　　 　ヽ＝ﾉ ;'⌒ヽ}}ﾐl､
　　　,}}| 川|{ 　 ﾉ　　　　　（(⌒ ノ　　 　 }}}li
　　 /川||}!}ｉ|　　　　　　　 　 ￣　　　 　 }州
　　 ﾚ　{!州!|　　 　 ,x‐ ￣ ヽ　　 ,.z=＝〃/
　　 l!（ ﾘﾉ川　 　 　 <( ハ〉 ﾉ 　 { ,ィTヽ /
　　 ﾄｖｿﾉ}}ﾊ)､ 　 　 　 ￣ ノ　 　 ｌ ｀￣　{
　　　)）ﾄ〃 }|::ヽ　　　　　 　 　 　 i 　 　 ′
　　　 /ﾉ》州}}｝ｨ::､　　　　 ｲ　　　 l　　 ′
　 　 （(∧　 州}ｿ,ﾉ　　 ／　｀ = _ノ 　 ′
　　 　 }　 ＼　 ヾｨ　　　 ﾉｰ- __ -　 ,'
　　　 ′　　 ＼　 ｀　、　 　 -‐-　 ｲ
　 　 ′ 　 　 　 ＼ 　 ｀ 　 ＿_ ,／ l
　　 ′　　　　　 　 ＼　ヽ　　 　 　 |

　　モーネ・アホカト[Maulnen Ahoccato]
　　　　　（1666〜1738　フランス）

>>243
ワロタ

>>245
ごめん。書き忘れた。
ホンダ信者ならこう言うんだろうなって思って。

>>246
トヨタのリコールは汚いリコール
ホンダのリコールは綺麗なリコール

そう洗脳されているホンダ信者ｗ

じゃあ俺もひとつ

トヨタのパクリは汚いパクリ
ホンダのパクリは綺麗なパクリ

ホンダ教の教えですな

シビックTypeR生産中止で、いよいよホンダはミニバン専門メーカーへと。

色々と意見有るだろうけど、

トヨタにはLFA・IS-Fが
日産にはGT-R・フェアレディZが
マツダにはRX-8・ロードスターが
三菱にはランエボが
スバルにはインプレッサWRXが
スズキにはスイフトスポーツが
ダイハツにはコペンが

有るけど、ホンダのスポーツグレードは？CRZでいいの？

ホンダとトヨタはほんと車音痴しか居ないからな

レースで勝てたら車が凄い
レースで負けたらドライバーのせい

アホンダの教えの一つｗ

MSアクセラも追加してくれないか？

あれだけトヨタはスポーツカー作ってないから糞とか言ってたのにね。
CR-Zはスポーティーカーとかいう始末だし。

アホンダ教儲にはCR-Zが（HVのくせに）ホンダサウンドを轟かせながらGT-Rやランエボをぶち抜く映像が脳内に映るらしい。

CR-Zって全開走行していても
その辺のオッサンセダンにも煽られまくってブチ抜かれそうなんだけど

ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch62299.png
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch62300.png
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch62301.png
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch62302.png

>>256
すごい漫画だなｗ
車音痴ホンダファンの末路か？

4枚目初めて見た
残酷すぎﾜﾛﾀ

単純に付き合う女を間違えただけだろ

現在のホンダは徹底的なコストダウンの技術を褒めてほしいんだよ。
フィットのプラットフォームでステップワゴンや３ナンバーのCR-Zまで作っちゃうんだぜ。

>>256
すげーな
ホンダオタってこんな女で我慢するんだ

>>260
昔はあれだけトヨタはプラットホームの使いまわしだの着せ替えだの叩いていたのになｗ

インサイトが安いと　庶民の味方
プリウスが安いと　　インサイト潰し

まー見てて面白いわ
ホンダ車は内外装がガキっぽいけど、乗ってる奴もガキばっかなんだろうな

CR-Z買って発狂してる馬鹿が他スレやら他板に沸いてやがる。うぜえ・・・

ゴミだって試乗して気づけよ。

乗ってる奴がゴミだから無理ｗ

そのまま最終処分場までドライブして埋め立てられりゃいいのにな
ドライバーごと。

>>266
環境破壊につながるｗ

>>266
放射性物質の最終処分場よりたちが悪いｗ
朝鮮半島に埋め立てなきゃｗｗｗｗ

昔からハコレースが好きで、今もGT500レースのファンです。
特にホンダファンです。

去年は最終戦こそNSXが勝ったものの、シリーズタイトルはLEXUS
SC430に持っていかれて大変悔しい思いをしましたが、ニューマシン
HSVで雪辱を果たして欲しいモンです。
1年目の今年は無理だと思いますが、来年あたりは是非タイトルを
取ってって欲しいです。
さて、今このHSVを買うためのHSV貯金を始めようと思っています。
で、値段とか装備とか知りたくてホンダのHPを見たのですが、
何処にもこの車のことが載ってないんです。
これって輸出専用車なんですか？
GT500って市販車ベースのレースだと聞いてますから、絶対何処かで
売ってる筈なんですが。

あと数カ月でインサイト、CR-Z終了ｗ

もうインサイトは終わってます。

ホンダオタなんて４０超の爺ばっかだろ
年取って学習能力無くなってんだよ
年寄りって昔のことしか覚えてないってよく言うじゃん

ホンダはミニバンメーカーだしな。
つーか、ミニバン嫌いなんだよ！

ttp://www.youtube.com/watch?v=MH0lisg1tIc

＞インサイトを叩く人は車を知らない。
＞トヨタを褒める人は車を知らない。
＞ホンダのハイブリッドなら、2駆も4駆も凄い雪道も走れる。?
　　　　　　　　　　↓
＞ホンダのハイブリッド車に四輪駆動の設定はなかったと記憶していますが・・?

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　 　 　　　　　 ｲﾚ,､　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　　　　　　 ≦｀Vヾ　　　　　　　ヾ　≧
　　　　　　　 ｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268922130/742
>同一IDでageたりsageたり
>自演バレバレじゃねえかよ

ageたりsageたりするとアホンダの脳内では自作自演だそうです。


　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　　ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　　さすがアホンダｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　　 　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　　　　　　　　　アーーーヒャヒャヒャヒャｗｗｗｗｗｗ
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン 　　　　　　　　ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

ま、いずれにせよクラス優勝

本駄wはびびってまたも遁走ｗ

これが現実

ﾌﾟｹﾞﾗっﾁｮﾝﾀﾞｗ

本駄ｗが勝てないレースは全て草レース認定していたら

世界中のレースが草レースになったｗｗｗｗｗｗｗこれが現実ｗ

2010ニュル24耐久

12位　フェアレディZ
16位　シロッコ

＝＝以下シロッコにすら勝てなかった駄車＝＝
19位　LF-A
25位　インプレッサSTI
31位　S2000
60位　IS F
161位　ランエボX（タイヤミサイルによりリタイヤ）

ホンダ工作員による他社へのネガキャンがすごいねえ。
田舎者だからなのかねえ。

339 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 2010/05/17(月) 21:49:25 ID:O3uDPrCY0
>ホンダのスポーツは、そんなぬるいもんじゃない。

じゃ、今やスポーツカーは作ってない、ミニバン専門メーカーだね。
340 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/05/17(月) 21:53:54 ID:mW+ShjgS0
>>339
そうですけど、何か問題でも？

華麗なるミニバン屋ｗ本便所下駄ｗ誕生ｗ
ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは 　　　　　　　　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

ﾎﾝﾀﾞｗさん！貴方の所のキモヲタすら認めてしまいましたよｗ
もうスポーツのﾎﾝﾀﾞｗとかレース屋ﾎﾝﾀﾞｗなんて恥ずかしくて言えませんねｗ

339 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 2010/05/17(月) 21:49:25 ID:O3uDPrCY0
>ホンダのスポーツは、そんなぬるいもんじゃない。

じゃ、今やスポーツカーは作ってない、ミニバン専門メーカーだね。
340 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/05/17(月) 21:53:54 ID:mW+ShjgS0
>>339
そうですけど、何か問題でも？

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは 　　　　　　　　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
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　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

ホンダさん、駄目じゃないですか
もっとまともな工作員を雇わなきゃ！

339 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 2010/05/17(月) 21:49:25 ID:O3uDPrCY0
>ホンダのスポーツは、そんなぬるいもんじゃない。

じゃ、今やスポーツカーは作ってない、ミニバン専門メーカーだね。
340 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/05/17(月) 21:53:54 ID:mW+ShjgS0
>>339
そうですけど、何か問題でも？

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは 　　　　　　　　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
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　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

ホンダさん、駄目じゃないですか
もっとまともな工作員を雇わなきゃ！

339 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 2010/05/17(月) 21:49:25 ID:O3uDPrCY0
>ホンダのスポーツは、そんなぬるいもんじゃない。

じゃ、今やスポーツカーは作ってない、ミニバン専門メーカーだね。
340 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/05/17(月) 21:53:54 ID:mW+ShjgS0
>>339
そうですけど、何か問題でも？

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは 　　　　　　　　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
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　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

またストか！

トーションビームサスについてビチグソに質問してみた。

Honda | ステップ ワゴン | 走行性能　
ステップ ワゴンのサスペンションは、リアに新開発のH型トーションビーム式サスペンション
を、フロントにストラット式サスペンションを採用。コーナリング時に実感できるすぐれた操縦
安定性としなやかな乗り心地はもちろん、高速走行時の安心感も大きく高めました。
↑
(ホンダのHP)


712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/07(月) 13:53:47 ID:IktwPs4K0
リアサスの話かな？新開発のH型トーションビーム式サスペンション。
コーナリング時に実感できるすぐれた操縦安定性としなやかな乗り心地はもちろん
、高速走行時の安心感を高める味付けだな。
それが、何か？
で、車音痴と言うのは、この程度の話で喜んでるわけ？
↑
（ビチグソの盗用説明）

>284
説明になってないｗ

>>284
ビチグソの低脳ぶりがよくワカるレスだなｗ

ホンダが良かった時代はとっくに終わったんだよな。
今のホンダ車は他社と比較して別段優れてるところは無いねえ。
いまだにホンダマンセーしてるのは車音痴の盲目ホンダ病患者としかいいようがないなあ。

だってそんな奴しかいないじゃんンダヲタは

ECONモードでゆるやかな上り坂を登って左折する際に発生するのだが、
左折手前の低速走行時にエンジンが止まってしまい、アクセルを踏むと
あわててエンジンがかかり、結果ノッキングの様にギクシャクする現象が多発。
ディーラーに相談したが、現段階でコンピュータをチューニングすることはできず、
防ぐにはECONモードをオフにして乗るしかないとのこと。
また試乗ではとかく燃費は良くなりがちですが、駐車場の出入りや送迎や買い物で
チョコチョコ走っていると、どうがんばってもリッター15km前半がいいところである。

底辺の無気力な情弱なんだな。
何も考えたくないのだろ。
だからホンダなんか欲しがる。

ホンダの軽ってなんか･･･デザイン悪い
バモスとか ライフなんてカバみたいだし
ザッツも変

アホンダの軽は敗北を義務づけられている

ライフのフロントのメッキは最初見たとき何かの罰ゲームかと思った

>>1

言ってる自分が一番音痴か

確かにスズキやダイハツを差し置いてわざわざ品質・性能の劣るホンダの軽を選ぶ理由は無いな。
ライフなんか買うのは全然わけが分からない思考力ゼロの馬鹿じゃねえか？

ムーヴ・タント・ワゴンR・軽トラ

他いらねーな現状

車音痴と言えばホンダだよね

トヨタとホンダ車乗りは車音痴しか居ないだろ

>>298
お前は何に乗っているんだ？

信じられないことだが、あの性能の悪さで有名なインサイトが月3000台も売れてるんだな！
数ある乗用車の中からあの車を選んでしまう精神状態が理解できないわ。
よほどの車音痴でディーラーの宣伝文句を簡単に信じる腑抜けとしか思えないね。

無理やり買わされている被害者も大勢いるのだ

責めてやるなｗ














淫臭ｲ豚、買った奴ｗざまあああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダはボロイ






マジで

>>300
インサイト購買層の８割は、アンチプリウスで支えられてます。

やっぱり企業広告でしかないF1での刷り込みが強すぎたんだろ。

欧州じゃそれに見合うだけの商品がないからヒュンダイ、キアなどの韓国車の販売台数にも負け、
ＵＳホンダからはアメリカで儲けてるなら欧州レースではなくアメリカで還元しろと苦言を程された。

日本ではホンダの主な客層であるＤＱＮ軍団を刺激して、
無知ゆえに洗脳された熱狂的なビチグソのような貧民を作り出してしまった。

そうしてまるでカルト教団にも似たホンダ信者が、現在では他社をネットでひたすらこき下ろして、
ホンダを優秀に見せようと無駄な活動をしている

>304
> そうしてまるでカルト教団にも似たホンダ信者が、現在では他社をネットでひたすらこき下ろして、
> ホンダを優秀に見せようと無駄な活動をしている

ポータルサイト（ヤフー等）の質問掲示板がそういう感じになってるね。

ビチグソみたいにホンダのホームページに書かれた宣伝文句を鵜呑みにして「さすがホンダは違うぜ」とか言って喜んでいるんだからね。
洗脳だよ、アレは。

>>304
確か開発費よりも広告宣伝費のほうが遥かに多いんだっけか。
いっそ広告代理店に鞍替えしたほうが儲かるような気がするんだけどw

>307
ホンダの広告費はなぜ多い？　900億円の広告宣伝費のナゾ（前編）
ttp://www.cyzo.com/2009/01/post_1401.html
ホンダの広告費はなぜ多い？　900億円の広告宣伝費のナゾ（後編）
ttp://www.cyzo.com/2009/01/post_1402.html

これか？　サイゾーだけどな（笑）。

>>307
流石に、開発費よりも高いって事はないよw

自分のホンダに対して抱いている感情が、その潤沢な広告費によって刷り込まれたものだということに気づいてないンダヲタがほとんど。
ＦＦトーションに乗りながら脳内ではＮＳＸに乗っている気分なんだろう。
ＮＳＸも宣伝そのものだが。

アンチホンダって、トヨタとかスバルみたいに車そのものを批判できないから、ユーザーを批判するんだな。

実際、車は大したことない。デザインも悪い。
それを絶賛する人間自体を疑問視するのは自然な流れ。

足藻W

>>311
最近、見かけなくなったが一人のキチガイが数年に渡って毒を吐き続けたからな。
ンダヲタやホンダ車が攻撃されるのは自然な流れ。

あのキチガイさえいなかったら掲示板で一番叩かれるのはトヨタだったろうに。

車キモヲタはホンダで
車音痴はトヨタって爺ちゃんが言うとったが

CR-Zみたいな糞グルマに喜んで乗ってるような馬鹿見てると悲しくなる

ヲタ曰くCR-Zがホットハッチだってよ（笑）

200万あったら何を買う？
オススメのクルマを教えてくれ

wikiより
ホットハッチの正確な定義はないが、スポーツカーよりも安価だがスポーツカーに負けない実力と
セダンの実用性をあわせ持つハッチバック車のことを指す




というか、勝てるスポーツカーってあったっけかｗ

世間一般ではトヨタ乗りが車音痴という認識でしょうが

昔からホンダには「なんちゃって」しかないからな。
なんちゃってスポーティーカー
なんちゃって四駆
なんちゃってハイブリッド
それらを宣伝広告で大袈裟に見せてきたわけだ。
自画自賛してな。

先月のエビスサーキットのフリーに来てたけどﾁﾝﾀﾗ走ってて動くシケイン状態だったな
見ていてすげー危なっかしかった

CR-Zはホットハッチじゃないでしょ。どっちかっていうと無味無臭のつまらん車でしょ。
MTだから楽しいと言うのなら、重くてローパワーのCR-Zである必要はないし…
まあ車音痴のホンダ乗りの言うことは支離滅裂で面白いけどねｗ

>>311みたいなのがまさにンダオタワールド。

ホンダはフィットのプラットフォームで車軸式サスペンションになってしまったユーロシビック、
ステップワゴンやＣＲーＺとツッコミどころ満載。
ステップワゴンなんか初代からモデルチェンジのたびに段々と劣化してきて
ただのコストダウンのためのモデルチェンジにンダオタ大喜び。
時代遅れの5速ＡＴに関しては「それで特に不満がないから問題ない。」ときたもんだ。
不満がないのはローテクしか知らないンダオタだけな（笑）
そりゃ良い物を知らないんだから不満の持ちようがないわな。

>>323
そんなCR-Zをホットハッチと信じて疑わないンダヲタが
ホットハッチスレで暴れ、勝手に次スレを作って既成事実として進行させてる
ほんとンダヲタって他人の迷惑になる事しかしない
呆れた本来のスレ住民が本家スレ作ってそっちに移っちゃったけどなｗ

↓ンダヲタが立てたスレ。もちろんCR-Zもホットハッチ扱い
☆ホットハッチ　36☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1275702751/

↓呆れた住民が立てた本来の次スレ。もちろんCR-Zのような車はホットハッチとしては認めず
☆ホットハッチ　37☆ （本家）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1275920558/

初心者の俺が買ったのはホンダ。
外装が気に入った。車に関してはよく分からん。
典型的音痴視点では、やはりトヨタが無難。
ホンダはトヨタじゃ面白くない人、デザインが若向き。

他のメーカーは一歩劣ると思ってたが、日産の方がシェアあるのかな？

トヨタもホンダも批判多いが、国産だとどこがいいの？
マツダ？それともスバルか・・

レクサスとレガシーの違いが最近分かった俺に教えてください。

>>326
せっかくの機会だから他社の車と乗り比べるなどして、ホンダ車が特別いいものではないことをしっかり確認して、ホンダ車を買ってしまった自分を恥じ、反省して、今後のより良い買い物に
つなげる糧にしていったらよいのではないだろうか？

自分は試乗した末フロア剛性やアクセルフィールなどからホンダに決定しました。
トヨタやマツダも比較したのですがどうも柔く頼りない乗り味だったので今回は断念しました。

>>328
↑
なんでンダヲタってこう他社を蔑んでホンダ車を持ち上げるかなぁ
マツダの柔く頼りない乗り味って何乗ったんだっよ？
そしてホンダの何を選んだんだよ。
車種も言わないでメーカー名だけで車のフィーリング語ってんじゃねーよ。

ホンダが固いのはホントだよ。サスが仕事してないからね。

おれがホンダに決めた理由は安いから。
マツダも安いけど安過ぎて怖いし日産は親父のイメージが残っててパス。

トヨタは良いけど値段が高いから安いストリームにしたよ。

>>329
まあまあメーカー一括りにして叩くのはお互い様じゃないか

>>330
おっと車音痴がばれたな
あのギャップをいなして収束させる感覚を感じ取れないとは
まったくホンダのWウィッシュボーンは絶品だぜ

日本で売れるホンダ車は車軸式サスペンションばかりですが何か？

まあダブルウィッシボーンの評価も低いからシビックセダン以上が売れないんだけどな。

それは国産車全般に言えることじゃね？　>車軸式
セールスに関しては足のコスト高を吸収できなかったのがホンダの敗因かな

>332
> まったくホンダのWウィッシュボーンは絶品だぜ

シビックもリヤだけになったしなぁ、あのリヤのダブルウィッシュボーンは相変わらずのプレートがトーコントロールするやつ？

最近のホンダは中国の安物メーカーと何も変わらん

今やミドルクラス以上の車のリアはマルチリンクの時代だぜ、Wウィッシュボーンなんて古い古い。
え!?いまだにホンダの上級車はリアがWウィッシュボーンなの？ｗダサ

>>337
ホンダは何故か、マルチリンクでもダブルウィシュボーン表記なんだよ。まぁ
間違いでは無いんだが、わざわざ(マルチリンクタイプ)なんて注釈付ける位
なら、最初からマルチリンクと表記すりゃいいのにねw

>>338
それはホンダはナンチャッテマルチリンクのダブルウィッシュボーンだからじゃないの？

>>339
いや、明らかにマルチリンクなのに、ダブルウィッシュボーン(マルチリンクタイプ)に
なってる。まぁ、マルチリンク=トーコントロールリンク付きダブルウィッシュボーン
だから、正しいと言えば正しいんだけれど。でも、先々代のアコードのリアなんかも
マルチリンクだったけれど、その時は5リンクサスとか呼んでた記憶があるんだよなぁ

エンジンがかからなくなってエンジン交換したのは今までホンダだけ。
それ以来ホンダは避けてる。

インテグラが雨漏りしてディーラーの対応が最悪だった。今まで雨漏りしたのはホンダだけ。
それ以来ホンダは避けてる。

車種メーカー板のすべてのスレを総合すると、つまり三菱最強ということでFA。

>>341
エンジン掛からなくなって、プラグ交換で解決してて、
最終的にプラグ交換でもだめになってどうしようもなくなったので買い替え勧めてきたのは最王手だったよ・・・。
エンジン交換はほかにも故障があるかもしれないのでやめたほうがいいとのことだった。

走っててハンドルがとれたのは今までホンダだけ。

ウィンカーレバーがもげたのも今までホンダだけｗ
ワンダーシビック25iって奴な

サイドミラーが風で飛んでったのもホンダだけ！

走っててタイヤが外れたのは三菱だったっけか？

トヨタも外れてたな。ディーラの車検翌日くらいに。

ホンダ車の耐久性の無さは異常

耐久性がないというより、日常のデコボコもろに拾うから
田舎の道じゃ我慢との戦いだな。
色んな所、劣化早いし。ボディもよれる。
だから、古いホンダ車はハンドルぶるぶるのまっすぐ走らない車が多い。

>>351
何に乗ってたの？

デザインも貧乏くさくて酷いしな。
分かってるヤツはホンダは買わない。
車音痴御用達だよ。

今のホンダデザインは最悪
それどころかクルマ自体も中国メーカー製かと思うくらいの安物勢ぞろい
ＣＲ−Ｚみたいな糞クルマを有難がって乗ってるのが今のホンダヲタのセンス

隠蔽・ぼったくり・社内事故多発のトヨタよりはましかな?

スバルはなんかキモイし三菱はダサいし消去法で行くと日産か？
日産になんか魅力的な車あるか？

消去法で行くとまず>>356が消去される

だよね

ホンダのハッタリが通じる程度の人間には売れるだろう。
あと下駄車としてならアリかもね。
好き好んで乗ろうとは思えんなぁ。

ホンダ車はシートが安物。だから乗り心地が悪い。
コストダウンしか頭にないメーカー、ホンダ。
メーカーの品質への拘りが一番わかるのがシート。
やっぱりホンダだなって感じ。

ホンダに安物じゃない部品なんてあるの？

「○○（VTEC、Wウィッシュボーン）だから他のクルマとは違うんだ」っていう説明するとき
それはどういう機能でどうメリットがあるの？って質問するとちゃんと答えられない人が多いよね。
その自慢のサスだって理論上はともかく実際のクルマの出来はどうなの？っていうと答えに詰まる。

FFミドシップのときも同じ。「エンジンが中央にあることで〜」っていうけど
駆動輪に重量がかからないデメリットはどうなるのよ？っていうとまた沈黙。

こういう時スバルや日産のファンはちゃんと説明できるんだよな。時にうっとうしいくらいに。

＞こういう時スバルや日産のファンはちゃんと説明できるんだよな。

それは流石に買い被り過ぎw

シビックユーロはＷウィッシュボーンですらなく、今はトーションサスだしな。
ＣＲＺも。
採用した時は大々的にアピールするくせに、トーションになったら見て見ぬフリしてダンマリ。
というかミニバンとスポーツカーのプラットフォームを共有させるほどこだわりのないメーカーだから。

>362
> FFミドシップのときも同じ。「エンジンが中央にあることで〜」っていうけど
> 駆動輪に重量がかからないデメリットはどうなるのよ？っていうとまた沈黙。

あれは横置き用のエンジンとトランスミッションをそのまま縦置きにしたような無理矢理感がホンダらしくて素敵だけど（笑）。

ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19890913/as489-045.html

でも、実際はやたらと専用設計でコストかけちゃう駄目なところが、この頃のホンダだったね。

今日、トヨタとホンダのディラーにいってきた。
お昼13時過ぎ、トヨタは暑い中すぐにお姉さんが車まで迎えに来てくれたのに、ホンダは見向きもしなくて店に入っても知らん振り。
これでは、新規の客はどう思うか。なんだかな〜ちょっと残念。

ホンダからタイプＲ、S2000、レジェンド、エリシオンと廃止になっていく様は、過去のホンダユーザーを大切にしようとする姿勢が伺えない。
オデッセイやステップの時代はもはや終わった。燃費でも勝てず、デザインでも劣り、電気自動車になったらホンダに何が残るのか。
今、ホンダを支えているのは間違いなく信者、ホンダ党、R海苔と呼ばれるユーザー。逆に言えばホンダしか知らないユーザー。
こういう人たちに我に返られて、気付かれるのは時間の問題。
さようなら、ホンダ。

アホンダに電気自動車は作れんよ。


電気技術ないじゃん

>>367
燃料電池車は作れるのにＥＶは作れないってのかw

むかーし親父がホンダを買ったけど　洗車の時、屋根がベッコンベッコンでなんじゃこりゃと同時に
脱皮したてのザリガニを掴んだ時の気持ち悪さを思い出した。

>>368
電池の技術がないから作れないだろ。
燃料電池車だってGMと同じカナダのメーカーに頼ってたくらいだし。

>>370
電池の技術ったって、自動車メーカーで自前で技術持ってるのなんかトヨタが少々って
位だ。他は皆、電機関係のメーカーとの合弁で車載用のノウハウを模索してる最中。
そもそもEV用バッテリーの規格が決まってない段階だから手探りになるのは仕方ない
んだけれど。で、ノウハウの蓄積には数をこなす必要がある。この点では、HVとしての
出来ではTHSに遥かに劣るとはいえ、HVを作ってるホンダは有利だぞ。HV→PHV→
EVって流れが電力供給の問題でほぼ確定してるし、それまでの20年以上の期間は、
EVに転用可能な技術を持った量販車を作っとかないと後でどうにもならなくなるよ。

>371
ＥＶはＦＣＸクラリティをベースに、ＰＨＶはシリーズ式ハイブリッドでバッテリー容量を増やしたＧＭのボルトと同じようにやる。

あとはＩＭＡの車種展開を進めればいいんだけど、そこで失敗するのがホンダだしなぁ。

ホンダのパターンだと、いきなり「IMAや〜めた」の可能性も捨てきれないと思うw
FF小型車向けは、アイシンAWなんかが売ろうとしてるミッション組み込み型の方が
主流になりそうな感じだし、アコード以上のクラスには2モーター式を投入するって
決定済みだしね。ついでに、ホンダにとって急務なのがATの多段化だから、新規の
ATを作るなら最初からHV機構との親和性の高い物を作ってくるだろうし。ただ、
ATに関してはDCTのクラッチを増やして遊星ギアを組み込んだ奴の特許を取得
してるから、これがどう展開していくのか、期待と不安がw
どっちにしても、次期アコード発表までは色々謎が多いな。

>373
昔は不安になるほどやらかしてくれたんだけど、今は少し落ち着いた感じかな？

ＤＣＴもいいんだけど、とりあえずＺＤＸの６速ＡＴを他にも使うってところだろうね。

>>374
あの6速って、今のところV6採用車種との組み合わせのみだよね。
北米の主力車種の、CR-Vや直四アコードにも載せてくるのかね？

>>373
AT多段化ねえ・・・

今の国内メーカーはＣＶＴに傾倒してるからホンダはそう思ってないよ