【祝50周年】NEW MINI 総合スレ 28【おめでとう!】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
生誕50周年を迎えたMiniの進化系、BMW製NEW MINI 総合スレです。

ONE, COOPER, COOPER S、COOPER DにJohn Cooper Works(JCW)、
CONVERTIBLE、CLUBMAN, ミニ四駆(R60/CROSSMAN?)、クーペ/SPEEDSTER(R58?)…
R50系初代から現行R55/56/57モデル、発売前に未発表のモデルの話題まで何でもOK。

テンプレは>>1-10くらいにあるかも?(読まないとマジで損するぞ!)
MOTOR ON!!

前スレ:
【祝50周年】NEW MINI 総合スレ 27【おめでとう!】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250054261/

2ちゃんガイド
http://info.2ch.net/guide/faq.html#C5
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 20:25:19 ID:6sOICfbY0
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 20:25:28 ID:6sOICfbY0
★MINI車種一覧

MINI ONE & COOPER : GH-RA16 : R50
MINI COOPER S : GH-RE16 : R53
MINI CONVERTIBLE COOPER : GH-RF16 : R52
MINI CONVERTIBLE COOPER S : GH-RH16 : R52
MINI CONVERTIBLE SIDEWALK : ABA-RH16 : R52

MINI CLUBMAN COOPER & COOPER S: R55
MINI ONE & COOPER & COOPER S (07) & JOHN COOPER WORKS: R56
MINI CONVERTIBLE COOPER & COOPER S (09): R57

★未発表モデル
MINI SPEEDSTER(2011?): R58?
MINI SPORTS ACTIVITY VEHCLE "COLORADO/CROSSMAN" (2010?) : R60
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 20:25:41 ID:6sOICfbY0
噂のニューモデル情報


発表間近?9月のフランクフルトショーで発表と噂の
MINI SAV(クロスマン/カントリーマン)
http://www.motoringfile.com/index.php?s=R60

パリサロンで発表と噂の二人乗りクーペ/ロードスター
MINI Speedster/Broadspeed?/R58?
http://www.motoringfile.com/index.php?s=speedster
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 20:26:23 ID:6sOICfbY0
***   頭のおかしい荒らしが確認されています。  ***
*** 他車種の話題と以下のトピックは完全スルーで ***

※最近はもっぱら妄想ソースのMINI乗り叩きしかネタが無いみたいです


どうしても相手したい場合は関連スレへコピペしてどうぞ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240487180/

2ちゃんガイド
http://info.2ch.net/guide/faq.html#C5


*** 荒らしにレス付けるとNGID共有で他の人から見えなくなるので注意! ***
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 20:26:30 ID:6sOICfbY0
関連スレ

アンチスレ
【ONE/COOPER/S】NEW MINI アンチスレ22
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240487180/

マンセースレ
【マンセー】NEW MINI 総合スレ 26【マンセー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248651871/
顧客満足度に関する調査会社であるJ.D.パワー・アンド・アソシエーツが22日公表した調査で、
米自動車メーカーの主力ブランドである「フォード」や「シボレー」の品質が、トヨタ車並みの水準まで向上したことが明らかとなった。
 調査結果は、新車を購入した顧客による90日間以内のトラブル報告を基に作成された。
この調査は、品質に対する顧客満足度を計る総合的な統計として消費者の間でも影響力が大きく、
業界内でもマーケティングの材料として多様されるなど、注目度が高い。
 調査によると、米自動車大手3社の品質水準は、2008年比で平均10%改善した。

 2009年モデルはトラブルの報告件数が減少し、全般的に品質が2004年以降最も急速に改善し、
顧客満足度も向上したことが明らかになった。
 全体のランキングでは、トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)の高級車ブランド「レクサス」がトップで、
第2位は独ポルシェ(PSHG_p.DE: 株価, 企業情報, レポート)、ゼネラル・モーターズ(GM)(GMGMQ.PK: 株価, 企業情報, レポート)
の「キャデラック」が3位と、高級車が上位に名を連ねた。

 高級セダン「ジェネシス」への高い顧客満足度を背景に韓国の現代自動車005380は4位にランクイン。
5位はホンダ(7267.T: 株価, ニュース, レポート)、その後をメルセデスベンツ、トヨタ、フォード、GMの「シボレー」が続いた。
 米自動車大手は過去数年間、トヨタやホンダなどの日本車との品質格差を縮めるため、努力を重ねてきた。

 GMは、保証期間中のクレーム件数が過去3年間で45%減少した、と明らかにしている。

 一方、独BMW(BMWG.DE: 株価, 企業情報, レポート)の「ミニ(MINI)」は、新車100台に対するクレーム件数が165件となり、
最下位となった。
http://jp.reuters.com/article/domesticEquities4/idJPnJS840598420090623

2009 Initial Quality StudySM (IQS)
http://www.jdpower.com/corporate/news/releases/pdf/2009108.pdf

*1 *84 Lexus
*2 *90 Porsche
*3 *91 Cadillac
*4 *95 Hyundai
*5 *99 Honda
*6 101 Mercedes-Benz
*6 101 Toyota
*8 102 Ford
*9 103 Chevrolet
*9 103 Suzuki
11 106 Infiniti
12 106 Mercury
-- 108 業界平均
13 110 Nissan
14 111 Acura
15 112 BMW
15 112 Kia
15 112 Volkswagen
18 116 GMC
19 117 Buick
20 118 Audi
20 118 Pontiac
20 118 Scion
20 118 Volvo
24 120 Saturn
25 123 Mazda
26 129 Lincoln
27 130 Subaru
28 134 Dodge
28 134 Jaguar
30 135 Mitsubishi
31 136 Chrysler
31 136 HUMMER
33 137 Jeep
34 138 SAAB
34 138 smart
36 150 Land Rover
37 165 MINI ←二代目MINI

調査した車の中で最低最悪なのが新車のBMW MINI。
最低ランク。
新車90日以内での壊れやすい+なんらかの不満によりクレームが一番多くなってます。
製造不具合の少ない工場のランキングが出てる MINIは全くどこにも見あたりません。

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2009/2009US_IQS_J.pdf
プランドアワード(工場賞) ― 「製造不具合」のみが対象

米国市場向けに生産している工場を対象に「製造不具合」の指摘が少ない工場に対して地域別に
ブランドアワード(工場賞)を授与している。

1位 29 東富士(日本)トヨタ レクサス トヨタカローラなど
2位 30 富士松(日本)トヨタ プリウス
3位 34 九州(日本)トヨタ レクサス
4位 38 イーストロンドン(南アフリカ) メルセデス Cクラス
5位 40 ディンゴルフィング(ドイツ)  BMW5,6シリーズ
5位 40 ブレーメン(ドイツ)       メルセデス C CLK SL SLK
6位 41 イーストリバティ(米国)    ホンダ シビック CR-V エレメント


日本向けのBMW 3の南アフリカ生産はランクインならずw
3シリーズスレみてもありえない故障ばかり報告されてるけど、
 やっぱりこういう信用おける調査結果でも品質がよくないと証明されてしまったわけです。
もちろんMINIのランクインもなし BMW(MINI含む)とAudiの品質の悪さが目立つ結果に。

とりあえず日本生産の車は世界で最も故障が少なくとびっきりダントツで優秀。
自国外海外生産だとメルセデス・ホンダが優秀。

11米国で新車購入を支援 最大42.6万円:2009/09/02(水) 21:16:04 ID:R1iZ+6gr0
http://www.nikkei.co.jp/news/past/honbun.cfm?i=STXKG0046%2001082009&g=G1&d=20090801
燃費がいい車に買い換えしたら、42万6千円の補助
        ↓結果
2009年7月アメリカ新車販売台数ランキング
順位  車名                販売台数 前年同月比 順位変動
  1  フォード・FシリーズPU      36,327   -19.0%     ±0
  2  トヨタ・カムリ / ソラーラ     33,974   -19.4%     ±0
  3  ホンダ・シビック          30,037    +3.1%     +2
  4  ホンダ・アコード*         29,774   -28.1%     ±0
  5  トヨタ・カローラ / マトリックス  29,593   -14.1%     +1
  6  シボレー・シルバラードPU    27,617   -16.3%     -3
  7  フォード・フォーカス        21,830   +43.6%     +8
  8  フォード・エスケープ       20,241   +94.2%     +1
  9  日産・アルティマ         19,252   -21.2%     -1
 10  トヨタ・プリウス           19,173   +29.7%     +4
 11  ホンダ・CR-V           19,151    +9.9%     +2
 12  ダッジ・ラムPU           17,723   -16.9%     ±0
 13  フォード・フュージョン**     17,610   +66.0%     -6
 14  トヨタ・RAV4            15,912   +32.5%     +5
 15  シボレー・マリブ          15,339    -7.8%     +2
 16  シボレー・インパラ        14,649    +9.6%     -6
 17  ヒュンダイ・エラントラ       13,616   +30.2%     (圏外)
 18  ヒュンダイ・ソナタ         13,381    +17.3%     -2
 19  トヨタ・タコマPU          12,552     +7.6%     (圏外)
 20  フォルクスワーゲン・ジェッタ  12,078    +30.6%     -2

自称アメリカで大人気かつ燃費のいいMINIはどこ?
アメリカではMINIはコンパクトカーなのに燃費がよくないことを知ってる。 と断言できるくらいの数字w
12英国で行われた車の顧客満足度調査:2009/09/02(水) 21:17:46 ID:R1iZ+6gr0
英国で行われた車の顧客満足度調査
http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-32469620080627
車の満足度調査で日本勢圧勝、フランス車は不振=英調査

1位 ドイツのポルシェ・ボクスター
2位 レンジローバースポーツ
3位 トヨタのヤリス・バーソ(日本名ファンカーゴ)
4位 ホンダ・S2000
5位 マツダ・MX─5(同ロードスター)2005年─現行モデル
6位 MX─5の1998─2005モデル
7位 アウディTT
8位 トヨタのレクサスRX
9位 ダイハツ・シリオン
10位 ホンダ・ジャズと続いた。

一方、最も満足度が低かったのはルノーのエスパス。ワースト2位は同じくルノーのラグナだった。

英国の2008/06/27の調査発表でMINIはトップ10圏外
 ヴィッツ フィット ロードスター(新旧2車種ランクイン) S2000 ハリアーなどが
満足度で英国車ドイツ車(ポルシェ除く)より満足度が高いことがわかった。


英国で生産、英国で乗られてるBMW MINIが見あたりません。
イギリスが誇るMINIの評価が自国で低いことをどう思いますか?もしかして日本人だけでは?
13英国で行われた車の顧客満足度調査:2009/09/02(水) 21:18:38 ID:R1iZ+6gr0
実際の複数の調査結果から、
MINIが生産国英国でどういう評価なのかおのおの判断しましょう。

まず英国での2003年8月7日
これも英国での調査結果信頼できるデータです。
故障の少なさでBMW MINIがありません。


ホンダなど日本メーカーは故障ゼロ…英『Which?』調査
http://response.jp/issue/2003/0807/article53024_1.html
イギリスで発行されている消費者向けの情報誌『Which?』が実施した、自動車の故障の少なさを示す
“Car Reliability Survey”(自動車信頼性調査)において、
日本ブランドが故障ゼロの“Best”をほぼ独占する一方、
最低ランクの“Poor”は、フォルクスワーゲンなど欧州メーカーが占めた。

実際にクルマを所有する約3万3000人から得られた故障に関する情報をもとにして、まとめられた。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

故障ゼロの“Best”にカテゴライズされた7ブランド中、5ブランドは
ホンダ、日産、マツダ、トヨタ、トヨタ・レクサスの日本勢。
このうち、ホンダは『アコード』、『ジャズ(日本だとフィット)の2車種は、昨年1年間、故障ゼロだった。
                  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


14英国での2005/08/07発表の調査結果:2009/09/02(水) 21:19:31 ID:R1iZ+6gr0
英国での2005/08/07発表 

「現代車の品質信頼度はベンツ・BMWより上」英専門誌
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=66383&servcode=300§code=300&p_no=&comment_gr=article_66383&pn=5&o=r

英自動車専門雑誌「WHAT CAR?」によると、
保証サービス提供業者「ワランティーダイレクト」とともに実施した信頼度調査←実際に故障の保証を請け負ってる会社
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

1位 ホンダ
2位 マツダ
3位 トヨタ
4位 日産
5位 レクサス
6位 現代車
7位 三菱
8位 GM大宇(デウ)
9位 シュコダ
10位 メルセデス・ベンツ

BMWの信頼性はどこに?
15英国での2004/03/25の発表:2009/09/02(水) 21:20:22 ID:R1iZ+6gr0
・イギリスの雑誌が 満足度ベストの車を 調査したところ、 上位5位まで
 日本車が占めました。

 イギリスの自動車専門雑誌 オート・エキスプレスが 読者などを対象に
 実施した 「満足度ベスト100」では、1位にホンダの 小型車「ジャズ」、
 日本名で「フィット」が 選ばれました。
 次いで「マツダ6」、 日本名「アテンザ」、3位にホンダの 「S2000」、
  トヨタ自動車の 「レクサスIS200」、 日本名「アルテッツァ」、5位は
 日産自動車の 「エクストレイル」でした。
 
 ホンダのジャズは 2001年に イギリスで販売が 始まりましたが、
 メーカーが強調する 小型車でありながら、 広い空間を売り物にした
 快適さがユーザーの心を つかんだようです。
 http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline930994.html ←URL落ち404


16中国での2008年11月12日 最新調査データ :2009/09/02(水) 21:21:09 ID:R1iZ+6gr0
中国での2008年11月12日 最新調査データ
http://response.jp/issue/2008/1112/article116343_1.html
中国の顧客満足度調査 日本車が5部門を制覇…JDパワー

全6部門中、最も多く首位を獲得したメーカーはトヨタとホンダで、それぞれ2台ずつが選ばれた。
トヨタはミッドサイズ部門の『カローラEX』、ラグジュアリー部門の『クラウン』、
ホンダはエントリーミッドサイズ部門の『フィット』、MPV部門の『オデッセイ』である。

とくに、オデッセイは2005年から4回連続の同部門1位。
中国仕様のオデッセイは日本仕様と基本的に共通なので、その実力が中国でも認められたことになる。
カローラEXは2年連続の同部門1位。
同車は北米仕様の先代カローラと基本的に同一モデル。中国では一汽トヨタで生産されている。

6部門中の残る2部門を制したのは、日産とフォルクスワーゲン。
日産はアッパープレミアムミッドサイズ部門の『ティアナ』、VWはプレミアムミッドサイズ部門の『サジター』(日本名:『ジェッタ』)である。

ちなみに、今回の調査で100台当たりの不具合指摘件数が最も少なかった車種は、トヨタのクラウン。
その数値は全車種平均が207PPのところ、72PPだった。
クラウンは2005年3月から天津一汽トヨタで生産開始。すでに10万台以上の販売実績を持つ。
クラウンは圧倒的高品質を武器に、中国の富裕層に好評を博しているようだ。
172006/05/18の英国の調査:2009/09/02(水) 21:21:58 ID:R1iZ+6gr0
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060518/117231/
◎故障が少ないモデルランキング(20位まで)
順位 メーカー モデル
1 ホンダ Accord
2 富士重工 Subaru Forester
3 マツダ MX-5(日本名:ロードスター)
4 三菱自動車 Carisma
5 トヨタ Yaris(日本名:ヴィッツ)
6 ホンダ Civic
7 日産 Almera
8 ホンダ CR-V
9 トヨタ RAV4
10 日産 Micra(日本名:マーチ)
11 トヨタ Lexus IS200
12 マツダ 626
13 Jaguar X-Type
14 トヨタ Landcruiser
15 Volvo S/V40
16 BMW MINI
17 スズキ Vitara
18 マツダ 323
19 トヨタ Carina E

唯一16位にMINIがランクイン。

182009年02月27日 米国自動車評価ランキング :2009/09/02(水) 21:23:30 ID:R1iZ+6gr0
2009年02月27日
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090227/166499/
米国の消費者情報誌Consumer Reportsは、2009年の自動車評価ランキング「Top Picks for 2009」を発表した。
米Consumer Reportsの自動車評価ランキング、日本車が8部門でトップ

10部門のトップモデル
部門           モデル     メーカー
小型セダン      Elantra SE   Hyundai
ファミリーセダン   Accord      ホンダ
上級セダン      Infiniti G37    日産
スポーツカー     MX-5 Miata   マツダ
ピックアップトラック Chevrolet Avalanche GM
小型SUV       RAV4       トヨタ
中型SUV       Highlander    トヨタ
ミニバン        Sienna      トヨタ
グリーンカー     Prius       トヨタ
ベストモデル     Lexus LS460L  トヨタ

192009 年米国自動車商品魅力度:2009/09/02(水) 21:30:46 ID:R1iZ+6gr0
20各国での複数の調査結果を考察す:2009/09/02(水) 21:33:20 ID:R1iZ+6gr0
英国・中国・アメリカでの複数の調査結果をみると

・日本車が故障なく満足度でも優秀
・現代自動車の信頼性が近年upしている
・BMW メルセデス Audiの故障、満足度ともランク圏外が当たり前に・・
>>19で12位>>17で16位 が最高のMINI 他の日本車コンパクトに負けてる
・英国でポルシェの評価が高い

複数の調査結果をみたわけですが
たったの一度だけ満足度で最高で12位です。
同じ調査会社の故障では一番ビリっけつのもっとも悪い車種でした。
故障は日本車と比べて圧倒的に多いということです。
満足度でもライバル日本車に圧倒的に負けているのが実情といえよう。
燃費がいい車にしたら42万円もらえる。
なのにアメリカで売れてない売れない。これは末期的症状とも言える。
21信頼できる燃費調査結果を考察:2009/09/02(水) 21:34:33 ID:R1iZ+6gr0
Q MINIの燃費は実際どうなの?

A× 「俺の場合高速で20km/Lだ」「俺の場合は一般道で15km/Lだ」答えとしてはまるっきり×
A◎http://response.jp/e-nenpi/
   e燃費アワードっていうのはユーザーが携帯から給油したときの給油量・走行距離などを随時書き込んで
   自分の車がどれだけの燃費で走ってるのか管理していただけるサイト。
   おのおののユーザーが自分で管理しきれないトータル燃費をここで管理してもらおう趣旨であり
   有る程度信用もできる。

詳細見てみましょう。
プリウス旧型(AT) 21.7 km/L  FIAT500 14.4km/L
R56S-MT 12.3km/L  R56S-AT 11.2km/L また販売の8割がATであることも踏まえると
MINIの高速燃費は20km/L プリウスの高速燃費は17km/Lとの声があり計算してみます。
  (※たしかに欧州車の高速燃費はよく、ハイブリッド車の高速燃費はそれほどでもありません)

R56S-AT  e燃費平均11.2km/L
高速2割一般道8割とすると  高速20km/L 一般道10.02km/L
高速5割一般道5割とすると  高速20km/L 一般道7.77km/L 

プリウス e燃費平均21.7km/L 
高速2割一般道8割とすると  高速17km/L 一般道22.8km/L
高速5割一般道5割とすると  高速17km/L 一般道29.9km/L

ところで高速道路で寝泊まりして生活るような人はいませんよね?(笑)
プリウスの一般道の驚異的燃費の部分が浮き彫りになった形です。 
日常の足など普通に使う分には、MINI 7〜10km/L前後 プリウスは22〜29km/L前後と容易に予想できます。
雑誌の様々なテスト結果で新型は旧型より明らかに燃費がいいです。
とくに高速で25km/Lとか普通に出ています。新型プリウスに死角なしといったところでしょうか?
新型プリウスは誰でも普通に走れば25km/Lくらいでそうな燃費性能です。

22国土交通省 自動車不具合情報検索:2009/09/02(水) 21:35:36 ID:R1iZ+6gr0
国土交通省 自動車不具合情報検索
ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do

●BMW MINIとして比較した場合
 トヨタ ヴィッツ   84件     792,447台(2001年からの販売台数) 0.0106%
 ホンダ フィット  220件     1,253,401台                0.0175522%
 BMW MINI    120件      91,997台                  0.130439%   
  BMW MINIとして考えた場合
  ホンダ フィットの7.4倍 ヴィッツの12.3倍と非常に高い不具合報告率になってる。
                ↓
 反論 それは初代MINIの話!二代目R56 MINIは故障が少ないんだよ!
                ↓
          では反論に応じて
●R56 MINI 二代目だけで比較
 R56MINI 4件 新型になってからの登録 23,220   不具合報告率  0.01722%  

 ・現行NHW20型プリウスの件数 23件 
 2003/09/01発売 販売台数 2003/09〜2008/12 合計298,166台 不具合報告率  0.000077138%
 ・トヨタ ヴィッツの新型の不具合報告件数 19件 累計販売台数 478,605台 不具合報告率  0.0039698% 

 結論 二代目R56MINIは現行ヴィッツの4.337倍 現行プリウスの223倍の不具合報告率になってる。
 国土交通省のHPからはっきり事実としてわかること。捏造なしの事実です。

アメリカの最新調査結果>>7-9と整合性がある結果になったわけです。
ある程度信頼性があると言えよう。
23ユーロNCAP ライバル比較 :2009/09/02(水) 21:36:37 ID:R1iZ+6gr0
http://www.euroncap.com/home.aspx

              Adult        Child     Pedestrian
BMW MINI 2007 ☆☆☆☆☆(33)  ☆☆☆(29)   ☆☆(14)
BMW MINI 2002 ☆☆☆☆(25)    ☆(8)
FIAT500  2007 ☆☆☆☆☆(35)  ☆☆☆(28)   ☆☆(14)
Toyota Yaris2005 ☆☆☆☆☆(35)  ☆☆☆(34)   ☆☆(18)
Toyota Yaris2000 ☆☆☆☆☆(29)  ☆☆(13)  
mazda2    2007 ☆☆☆☆☆(34)  ☆☆☆☆(37)  ☆☆(18)   

車というのは最新設計が一番優秀になるケースが多い。
安全性を高めるために前倒しして2007年モデルチェンジしたのに2005年のヴィッツより劣る安全性。 
Toyota ヴィッツ2000年発売で達成した安全性を初代MINIは2002年の後出しで負けている。
Toyota ヴィッツ2005年発売で達成した安全性能を二代目MINIは2007年発売の後出しで負けている。
マツダ デミオに関しても同じ2007年発売でユーロNCAPで二代目MINIは全において劣ってる。

データからわかることはライバルコンパクトより無駄に重いくせに
安全性は他社ライバルよりも劣る ユーロNCAPの数字から誰でも判断できる。
BMWは安全性において日本車に遅れをとってるのが数値からわかります。

24ユーロNCAPの結果を考察:2009/09/02(水) 21:37:23 ID:R1iZ+6gr0
ホンダがJNCAPのテスト結果のインタビューで答えたが
「JNCAPの特性にあわせたボディ作り」「euroncapの特性に合わせたボディ作り」とあるそうです。
ホンダは日本がメインなのかは知らないが、JNCAPに合わせたボティ作りをしてるとそのときは開発者が言ってしました。
事実ホンダはJNCAPはいつもトップかトップレベル。
エスティマに最新で一度は抜かれたが大抵ベスト1〜2位くらい独占です。

欧州メーカーは当然euroncapのテスト結果がよくなるように作るだろう。
このことから踏まえてもeuroncapでヴィッツ、デミオに劣る衝突安全性は
車両価格から考えると散々たる結果とも言える。

FIAT500はデータから安全性の数字だけを見るとR56 MINIとほぼ同程度だが厳密にはややFIAT500が優れる。
車重とサイズまで考慮するとMINIより圧倒的に優秀と言える。
またデミオ、ヴィッツともにR56 MINIより相当軽くかつ衝突安全性に優れるし絶対的な数値も上である。
このことからこの2車は相当優秀と言えよう。

最新MINIは安全性向上の為にフルチェンしたが
実際の結果はデミオ ヴィッツ(2年前の車)以下だったことがeuroncapから事実とわかります。
25US-NCAPの結果を考察:2009/09/02(水) 21:38:33 ID:R1iZ+6gr0
http://www.safecarguide.com/mak/bmw/idx.htm

                 Frontal Crash             Side Crash
              Driver    Passenger      Front Seat    Rear Seat
R56 MINI       ☆☆☆☆★  ☆☆☆☆★   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆★
BMW X5 07      ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆★   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆←現在リンク切れ
BMW 3 06-07 4dr   ☆☆☆☆★  ☆☆☆☆★   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆←現在リンク切れ
BMW 5 06-07     ☆☆☆★★  ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆←現在リンク切れ

Honda Fit 09     ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆★
Accord 08-09 4dr  ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆★★
Honda CR-V(07-09) ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆

Mazda6 (09)      ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆
CX-7 (07-09)     ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆

Toyota Yaris 07-09 ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆★   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆★★
Lexus RX350 04-09 ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆

三菱Outlander07-09 ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆

USNキャップテストでもMINIよりヴィッツ Fitが安全性能で上の結果が。
1000万超のX5が 250〜300万のCX-7 アウトランダー CR-V ハリアーに安全性能で劣る結果に。
あとBMW 5の安全性が最悪との記事があったがUSテストでもフロント☆3と悪い結果に。
26円高ユーロ安 を考察:2009/09/02(水) 21:39:40 ID:R1iZ+6gr0
驚異的な円高ユーロ安が4ヶ月も続いてます。

アウディ・ジャパン(東京・世田谷)は2007年1月1日から、33モデルの価格を改定し、平均9.7%引き上げると発表した。
ユーロ高の影響によるもので、アウディ・ジャパンではもはや企業努力だけでは為替上昇をカバーすることが出来ないためと説明している。
(2006年10月)

アウディジャパン(東京・世田谷)は21日、2009年1月1日から18車種を値上げすると発表した。
値上げ幅は最大で27万円。
円高・ユーロ安が進んでいるが、独アウディからの輸入は円建てのため、為替変動による調達コストの削減効果はないという。
(2008年11月)

2006年は円安・ユーロ高で値上げ
2008年は円高・ユーロ安で値上げ

なんで都合良く2008年は円建てなんだよwwってつっこみ入れたくなるほど不可解な発表。
いい加減にしろよアウディジャパン  と誰でも言いたくなります。
27円高ユーロ安 BMW編:2009/09/02(水) 21:40:44 ID:R1iZ+6gr0
2007年11月30日 19:44
http://japan.techinsight.jp/2007/11/bmw1bmw07200711301953.html
同社では今回の価格改定の具体的な理由についてはコメントしていないが、
メルセデスベンツ社と同様に、長引くユーロに対する円安傾向や原油価格の高騰が背景にあるとみられる。

2008年9月12日
http://response.jp/issue/2008/0912/article113661_1.html
同社では、原油価格の上昇による輸送コストや原材料費の高騰が続く中、
価格上昇回避の企業努力を続けてきたものの、最近の高騰は企業努力により吸収できるレベルではなくなっており、
今後も高い水準での推移が予想されるため、今回、一部のモデルの価格を値上げするとしている。

2009年2月12日
http://news.livedoor.com/article/detail/4015570/
MINI が値上げ…5月から2万-4万円


2007年当時は為替の影響での値上げではないか?と言われてる。
今度の値上げはなんでしょうか?
為替の影響なら逆に2割〜3割は値下げできるはずなのです。
原材料とかの高騰は為替変動で楽勝に吸収できるだろうに・・
結局日本人は馬鹿にされまくってるだけしかありません。
アウディジャパンと同じですね。
28客観的な視点でみた場合(常識) :2009/09/02(水) 21:41:55 ID:R1iZ+6gr0
トヨタが為替で1円円高になると300億の利益が吹っ飛ぶって言うニュースくらい聞いたことがありますよね?
ポンドがどちらに動くか誰もわからないのに190円の固定レートで、
しかも2002年から7年も固定レートでやるほどBMWは無能な経営陣なのでしょうか?
もし為替が逆に動いて不利になったら、にっちもさっちもいかなくなる事態を招くことになる。

為替の損失をなんとか埋めようと会社全体でコストダウンを続けて、価格を維持しようとする。
それで吸収できない部分に関してはMINIだって何回か原材料の高騰?だかを理由に値上げした。

初代MINIと2代目MINIは生産コストがまるっきり違うのは、誰でもわかります。
ぶっちゃけ二代目はコストダウンの為のモデルチェンジ!と言われたくらいだ。
安全性向上は名目だけど、ポンド高に対応する為にモデルチェンジしたと考えるのもおかしくない。
当時どんどんあがり続けて240円〜250円だった。
つまり2代目MINIは240〜250円まであがったポンドでも利益がでるような
コスト体質にしたって風に考えるのが自然です。

そこからポンドは急速に下がり始め一時半分以下の価値にまで下がる。
為替的に考えると日本で半額で売っても同じ利益が出るわけだ。

日本発売は2007年中期でその頃はちょうど一番高い250円前後です。
仮に200〜210円だとしても、
そこからこれだけポンド安になってるにもかかわらず
曖昧な理由でずっと値上げをしている。

BMW MINIが為替に対して割と忠実に販売してるという主張が
 通らないのがわかりましたか?
ポンド安でも値上げ
ポンド高でも値上げしてるの。
Audiジャパンの正式発表と同じことをしてるわけです。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 21:42:35 ID:6sOICfbY0
たった一つのIDをNGにするだけで、スレが快適になりますよ。
メルセデス・ベンツが、外国車メーカーとして初めて国内投入するハイブリッド車(HV)の価格を
1405万円に設定したことが27日、分かった。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090827/biz0908272018030-n1.htm
なんと!ノーマル+HVだけでプラス400万wwww

BMWは13日、BMWとしては初のフルハイブリッド車、『アクティブハイブリッドX6』を発表した。直噴ガソリン
4.4リットルV8ツインターボに2つのモーターを組み合わせ、量産ハイブリッド車としては最強の最大出力480ps、
最大トルク79.5kgmを発生。それでいて、燃費はベース車両に対して 20%向上させている。
▽ソース:MSNニュース (2009/08/14)
http://car.jp.msn.com/new/news.aspx/root=au006/article=16136/?page=1&genre=1
BMWは発売のめどがたっておらず、あくまでも発表レベルwwww


プリウスは世界最高レベルのハイブリッド車 断トツのぶっちぎりの1位の技術で作られていて
205万で発売できてます。
トヨタがいかに技術的に優れていて かつ 実用段階までこぎつけたかがよくわかるところです。
欧州メーカーが束になって開発したとする。しかし10年かかってもプリウスレベルの車は作れません。
それほとトヨタは優れてます。
日本のハイブリッド技術は世界のBMW メルセデスが11年かかっても
まるっきり歯が立たないレベルでの発売(予定)でしかないのです。
これほどまでに技術的に複雑怪奇な制御をしているのが、プリウス。
人生のうちで何台か車を乗るでしょう。
MINIの可愛い外観にほれて乗るのもいいです。
ただし世界中のメーカーが作りたくても作れない最高技術の結晶とも言えるプリウスを一度は乗ってみたいと思いませんか?
唯一無二の存在。R8やフェラーリにも負けません。

またプリウスはエクステリアが・・というあなた
新型プリウス Cd値は0.25
http://wiredvision.jp/gallery/200903/20090325102323.html
R56 MINI Cd値は0.33
http://www.carview.co.jp/road_impression/2007/bmw_mini/

Cd値は0.33
ホンダステップワゴン(笑)  トヨタ アルファード(笑) BMW X6 サーブ 9-3スポーツエステート

プリウスはプリウスの形になるのが必然だったとも言えます。
MINIの形ではプリウスは作れないのです。
BMWがコンパクトサイズできちんと4人乗れてCd値0.25を達成しようとしたら、おそらくプリウスの形に行き着くでしょう。
http://www.autobizjapan.com/research/2008/05/15114223.php
2008年英国自動車顧客満足度、トヨタ・プリウスが2年連続で首位
* 車の品質と信頼性(30%)
* 車の魅力(28%)―性能、デザイン、快適性、機能など
* アフターサービス(22%)
* 維持費(19%)―燃費、保険、点検整備/修理費用など

◆ブランド別ランキングでは、レクサスが8年連続トップ◆
今年の顧客満足度のセグメント別ランキングは、次の通りの結果となった。
ベーシックカー・セグメント: トヨタ・アイゴ
スモールカー・セグメント: ホンダ・ジャズ
ローワーミディアムカー・セグメント: シュコダ・オクタビア
アッパーミディアムカー・セグメント: トヨタ・プリウス
エグゼクティブ/ラグジュアリーカー・セグメント: ジャガー・S タイプ
MPV セグメント: ホンダFR-V
SUV セグメント: ホンダCR-V

ここにMINIはランクインしない理由は?
英国生産で英国で乗られてるにもかかわらず、評価されないMINI。
プリウスはMINIの生産国で絶大なる満足度を獲得しています。
ここのMINIフリークな人、この結果をどう思いますか?
33米の自動車満足度、トップはプリウス 4年連続:2009/09/02(水) 21:52:28 ID:R1iZ+6gr0
米の自動車満足度、トップはプリウス
ttp://sankei.jp.msn.com/world/america/071204/amr0712041046007-n1.htm

所有者による満足度調査で、最も満足度が高かったのは
4年連続でトヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」だった。


米消費者団体専門誌「コンシューマー・リポート」が3日発表した車の所有者による満足度調査で、
最も満足度が高かったのは4年連続でトヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」だった。

 同誌は所有者に対し、価格や性能などを考慮して再び同じ車を買ったり、借りたりするかを尋ねた。
80%以上が「再び所有したい」と答えた満足度の高い車種は39で、
内訳は日本車18、欧州車12、米国車7、韓国車2だった。プリウスの満足度は92%に達した。(共同)
34MINI ろくに走らないまま売られる理由は?:2009/09/02(水) 21:53:58 ID:R1iZ+6gr0
goo-net中古車で2009/07/13で検索
              BMW MINI    プリウス

   0〜10000km    89件       9件
10001〜20000km    73件      30件    
20001〜30000km    18件      22件
30001〜40000km     9件      11件
40001〜50000km     1件      12件
50001〜60000km     1件      11件
60001〜70000km      −       4件
70001〜80000km      −       3件
80001〜90000km      −       1件
90001〜100000km     −        −
100001km以上                 1件(16.8万km)

まぁ満足する車とはおせじにも言えません(笑)
満足できなかったから売られるわけです。
35輸入車の中古相場が低い理由は?:2009/09/02(水) 21:54:52 ID:R1iZ+6gr0
BMWの中古買取相場ガタ落ちなんてもんじゃない。
かなり酷いというか相当悲惨な状況。
今すぐその足で買取業者まわればすぐわかるよ。
そもそも輸入車が新車からの値落ちが激しいのは

1 国産と比べて本当によく故障する
2 故障した後の修理費がとんでもない料金ばかり エンジン関係だったりすると一発50万80万も当たり前

こういう事情から販売に関しても売ったあと何が起こるかわからない。
1本(100万)くらい乗せて売らないと万が一何かあると赤字になる。
これが輸入車の買取価格が低い理由。

全ては故障が多い&故障後の修理費が死ぬほど高い これにつきる。
低走行のまま売り払う 縁を切るような売り方が多いのもこれ。
新車でも中古でも苦労する。本当に大変。
これが輸入車 BMWの下落率が大変なことになってる理由です。

大損するのわかってて買わないと駄目なメーカーってことだね。
BMWだしそこそこいいんじゃない?は過去の話。
詭弁も言い訳もいいから明日にでも買取屋いけば、これが「真実」ということがわかるよ。
買った自分を後悔しろ。

36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 21:59:40 ID:R1iZ+6gr0
<ドイツ交通クラブ・エコカー番付2009〜2010>

1位:トヨタ プリウス (日本)
2位:トヨタ iQ (日本)
3位:ホンダ インサイト (日本)

6位まで日本車が独占
7位:MCC スマート (ドイツ)

トップ10中、7台が日本車。
基準は「燃費」「CO2排出量」「騒音」など。
日本車は6年連続で首位。

環境性能でMINIがランクインしない理由は?

要するに
実際の燃費悪い
CO2排出量酷い
騒音うるさい  ってことでしょ?
ドイツにも認められないMINI。
遙か極東の島国で一部が絶賛したとしても、ドイツイギリスで認められてない車をねぇ ハハハw
【自動車】プリウスとインサイトの安全性を評価 米衝突試験で実証[09/08/14]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1250216569/l50

米自動車保険業界の関連団体、高速道路安全保険協会は13日、最近発売された
新型車の衝突安全テストの実施結果を公表し、トヨタ自動車のハイブリッド車
「プリウス」とホンダの同「インサイト」(ともに2010年モデル)が最も
安全性に優れた車と評価した。

衝突テストは正面や側面、後部でそれぞれ実施。頭部や胸部、足などへのダメージを
計測したところ、ほとんどが最も良い成績だったという。

ソース
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200908140071a.nwc
トップ10

トヨタ「プリウス」「シオンxB」「カローラ」
ホンダ「インサイト」「シビック」
三菱「ランサー」
富士重「インプレッサ」
フォード「フォーカス」 ←マツダアクセラと同じプラットホーム
VW「ラビット」
起亜「ソウル」

BMWは? MINIは?
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 22:24:37 ID:WYR69S8t0
よし、洗脳されたぞ。
次の(嫁の)車はプリウスで決まりだ‼
え、俺?俺はMINIのままで良いよ。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 22:51:19 ID:0gAJxDAr0
新スレ立つたびに必死orgラインクインだな。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 07:09:26 ID:2inkxQE00
【キャップは捏造していない】
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/413954/car/379371/750724/note.aspx

キャップがなぜこの捏造写真を挙げるかという推論をしてみる。
まず最初の一文。

>洗車は、ほとんど自分で手洗いしています。

これだけ。長い文章をちゃんと読み砕く力がない。
だから、つまみ食いの読み方をして、自分に都合の良い部分だけ
が頭に入ってくる。


>最近見つけたこのガソリンスタンドは1600円でとても丁寧且つ
>綺麗にやってくれるので、今回もお願いしてきました。

都合の良い部分だけが頭に入ってきたので、この一文は
頭に入ってこなかった…というより「 理解できない文章 」として
放置された。

だから、キャップは捏造したんじゃないんだよ。
頭が悪いだけなんだ。

で、スタッフであるという指摘を受けて気づいたが、
それで写真貼りを止めたら、自分がちゃんと文章を読めていなかった
事がバレてしまうので、写真貼りを止めない。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 07:32:50 ID:ITcQk5dNO
あはははなるほどwww
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 09:18:05 ID:nC9InBpj0
韓国製のリチウム電池は欠陥品だぞ。
BMWがどんな条件で採用、契約したかしらんが、もともと韓国がEV用電池の
技術も実績もない。プリウスの技術パクろうとして失敗したから手探り状態で
開発だ。そのうちに日本製かアメリカ、EUかインド製のリチウム電池出てきて
お払い箱だな。でもその前に朝鮮人のコリアスタンダードやケンチャナヨビジネスで失敗する
可能性も高い。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 09:58:17 ID:VWv4d1/G0
確かになぁ・・・キモ蓋が調子に乗るから言いたくないが
生産国は我慢するとしても、せめて日本の技術で作ってる電池に変えて欲しいね
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 10:32:30 ID:nC9InBpj0
ドイツ軍がトヨタ車・日産車を大量に採用したニュースをこないだ読んだ。
理由はベンツやBMWやVWだと故障が多くて稼働率が低すぎるからみたい。
稼働率が高い日本車を揃えれば購入する車体数も少なくてすむし
整備要員も少なくてすむ。余った金をほかに回せるわけだ。

まああれだ。ドイツ車信仰も結構だが、
本国の軍隊ですらどうにもならずに見放すモノを有り難がって使うのはどうかと思うよ。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 10:58:52 ID:VWv4d1/G0
へぇー
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 11:02:40 ID:/Y9pN3H/0
輸入車は趣味で乗るもんだ。
仕事等でハードに使うなら日本車だな。

47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 11:03:21 ID:nC9InBpj0
一色「高速道路を無料化したら渋滞が」
馬淵「渋滞しそうな所は国土交通省にシミュレーションさせて高速料金を取ります」
古館「へえ!国民のみなさんは首都高速と阪神高速以外は全部無料だと思ってますよ!」
馬淵「渋滞しそうなら有料です」
古館「渋滞しそうな所なら大体分かりますよね。東名高速とか有料ですか」
馬淵「どこの路線が渋滞しそうかは申し上げられません」
古館「今でも渋滞してるんだから分かるじゃないですか!」
馬淵「どこが無料にならないと路線名を上げると、地元の方の感情がありますから選挙前は言いにくかったんです」
古館「あーあーあー!選挙対策ですか!へー!ふーん!」

地方は基本無料
東名などは原則有料ってオチかな。

MINIとってはどちらにしても茨の道やね。
高速道路が拘束道路に変わり、自慢?wの高速燃費が生かせないわけだ。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 11:07:06 ID:nC9InBpj0
221 鉄鋼会社社員さん UID:2640177811391333
2004/08/29 17:33:04 ID:593483
僕の会社は、豪州の鉱山(鉄鉱石と原料炭)に資本を入れて、JVを経営しています。どなたかが豪州でランクルを乗られた経験を投稿されていましたが、鉱山ではやはりランクルしか使われていません。

露天掘りの鉱山の環境とはどういう物かを解りやすくお話すると、タイヤの直径が3mくらいある270トン積みのダンプが走っている、路面状況の悪い車にとっては非常に過酷な使用条件です。

そこでははっきり申し上げてトヨタのランクル(プラドも含む)以外使い物になりません。鉱山を訪問したとき、現地のマネージャに質問したのです。「なぜオージーは皆ランクルが好きなんだい?
タフなMBのゲレンデバーゲンとか、レンジローバーは駄目なの?」

もちろん過去鉱山でも、ゲレンデバーゲン、ランドローバー、ラダ、パトロール(日産サファリ)も購入したのですが、故障が多発する、ボディーがよじれる等等で1年と持たないそうです。
「MBは趣味には良いけど、残念ながら仕事の現場で使うにはヤワすぎる」と言うのが結論でした。

実際ランクル以外はボディーのよじれでフロントガラスがすぐにヒビが入ってしまうとのことです。

外車崇拝者の方々?この事実をどうお考えになりますか?
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 11:07:59 ID:nC9InBpj0
20 クチパッチさん UID:2DB1FD4A34799C00
2006/04/18 22:10:32 ID:1792887

続きです。
---------

227 鉄鋼会社社員さん UID:0535197247459692
2004/08/31 23:01:33 ID:599480
豪州では確かに日本車は高いです。ランクル100の4.2Lの車体価格が日本円で600-850万円でしょうか。
リバティ(レガシー)のGTで480万円程度です。
鉱山労働者の給与は組合を同じくする、林業、建設業と比較して突出して高いのは事実ですが、
鉱山で使用する車は企業の社用車です。
Gクラスは知りませんが、当時のゲレンデバーゲンはお話にならなかったそうです。
炭鉱の人の話では、車自体のクオリティだけでなく、サービス体制が成っていないそうです。
そもそも実用車じゃ無いんですね。業務用車の故障は鉱山の操業=収益に直結するので、ヤワな車は問題外なのです。
鉱山のエピソードはさておき、当地では日本車の評価はすこぶる高いです。
リバティ(レガシィ)マツダ6(アテンザ)等は特に人気がありますね。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 11:27:52 ID:VWv4d1/G0
おつかれさまでーす
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 15:56:37 ID:HEIaaJOui
MINI壊れやすいのが欠点だよなぁ。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 16:40:50 ID:aw9i4nmqi
ニートっていいよな。
親は可哀想だけど。http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYiPQLDA.jpg
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 17:02:02 ID:GtRH5uXM0
547 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/03(木) 01:26:05 ID:ZChfhinCO
なんで売るときはプレミアムとか、他とは違うみたいなこと言うのに
査定は全国共通だとか言ってそれに準拠したがるんだろうね
「この額なんですよー」
みたいな他人事
あげくのはてにはbmwの人間自ら2人乗りで、ハイブリッドじゃないから人気無いとか言うからな
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 17:17:42 ID:fVlzawyF0
サポーターのいる車って少ないですよね。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 18:13:16 ID:72J3dqpYO
なんか基地外が沸いてるせいで質問しにくいんだが、モデルチェンジ前のクーパーのATって燃費異常に悪くね?
こういう車で燃費語るのは無粋なのは分かってるんだけど、同じクーパーのMTはおろかクーパーSのATよりも燃費悪いって本当?
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 18:32:00 ID:GtRH5uXM0
>>55
モデルチェンジ後も燃費悪いですよ。
e燃費みたらわかるだろ?
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 19:44:19 ID:nC9InBpj0
>>56
http://response.jp/e-nenpi/で車名検索すると

R56MINI クーパーS ATターボ 10.4km/L
R56MINI クーパーS MTターボ 12.0km/L

R50 MINI RA16 CVT      10.1km/L
R50 MINI RE16 MT        10.0km/L
 

プリウス CVT           22.4km/L
インサイト CVT          23.6km/L
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 19:49:47 ID:nC9InBpj0
プリウス インサイトは実際の燃費で

MINIに+10kmを足した以上の燃費で走れてる。
しかも国産はレギュラーガソリン
MINIはハイオク。
10%ほど悪いと計算すると

R56MINI クーパーS ATターボ 10.4km/L →9.36km/L
R56MINI クーパーS MTターボ 12.0km/L →10.8km/L

R50 MINI RA16 CVT      10.1km/L →9.09km/L
R50 MINI RE16 MT        10.0km/L →9.0km/L
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 19:59:06 ID:w9O5qiEgO
>>58
プリウス・インサイトよりMINIは
約2.5倍のガソリン代がかかるわけねん
これだけの差かあると、ちょっととか間違っても言えないね(/_・、)
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 20:06:47 ID:GtRH5uXM0
>>59
燃費が悪いだけじゃ済まないからな
多いトラブル
割高な修理費部品工賃など、どこまでも割高感はついてくる
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 20:14:28 ID:BEbXjWaGi
ATの出来きがかなり悪いっていうか、
日本に全くあってない仕様なのが、
燃費が悪い原因の最大の理由か?
いい加減日本仕様くらいやれや クソBMW。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 20:18:36 ID:nC9InBpj0
>>61
それは無謀な要求かも知れない。
日本などただのカモ程度にしか思ってないもの。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 20:18:51 ID:fnW2qQWhO
>>61
先代から散々指摘されてたにもかかわらず
改善なしですから
もう諦めです。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 20:22:46 ID:ujFjlC5dP
>>61
二代目はせめて普通にしてくれよ!という皆の願いも
見事に裏切ったBMW Jだしなぁ。
なかなか難しいと思うぞ。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 20:23:13 ID:nC9InBpj0
>>61人気♪
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 20:25:44 ID:fnW2qQWhO
あとパワステ周りも
相変わらず弱いですよ
どがんとせんといかん の状態なのに
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 20:28:20 ID:GtRH5uXM0
おっ
今日はミニ工作員休みみたいで
本音で語れるってなんか気持ちいい。
いつもキャップだと言われて嫌な雰囲気だった。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 20:30:34 ID:nC9InBpj0
>>67
急にCM流し始めたからお金そっちに流せないとか?w
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 20:35:53 ID:LqSClkVDO
故障自体の原因特定ができてないこと多いよな。
あれにはまいる。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 20:38:25 ID:nC9InBpj0
>>69
そうそう。
同じ現象が続いて起こったりする。
おそらく修理してるというより
原因特定ができておらず
とりあえず部品交換で現象が収まったら 「よし」 とてるのでは?
対策部品でもないわけだから、
また同じ故障とかにもなるわけだけど。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 20:57:38 ID:w9O5qiEgO
オプションある程度つけると
1.6リッター クパで350万になる。
国産て比較するとあまりにも高い。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 21:09:32 ID:nC9InBpj0
>>71
オプション80万つけたクーパーで乗り出し390万のMINIなのだが
たったの1900km 今年初登録の新車同然で260万くらいの売値。
買取価格はよくて200万程度だろう。
売る時になると輸入車ってホント悲惨。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 21:39:43 ID:GtRH5uXM0
>>72
可哀想。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 21:44:35 ID:w9O5qiEgO
俺ならレガシィとか買うよ。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 21:46:00 ID:vuj/eDiD0
スルー検定実施中ww
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 21:50:50 ID:GtRH5uXM0
>>74
プリウスなら後悔しない!
故障率低い。
燃費世界一。
赤字?と言えそうな価格。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 22:10:43 ID:1A7H9mLQ0
宣言

常駐荒らしがいますが、住民の総意として当MINIスレでは一切レスをつけないこと決めております
ご協力をお願いいたします

                                                          以上
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 22:11:49 ID:6WuNvdvKi
プリウスはお世辞抜きで凄いわ。
普通に走れて誰でもリッター22〜25kmの世界。
日本の技術がぶっち切り一位になった初めてのモデルジャマイカ。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 22:15:04 ID:1A7H9mLQ0
なお、常駐荒らしについての話題、及びその処遇については下記のスレでお願いいたします

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251983099/

                                                       以上
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 22:30:52 ID:QPYWNEYE0
>>78
プリウスは町中でやたら見かけることになるはず。
インサイトとか日産みたいに
ルックス変えた様々なバージョンを出して欲しい。
ミニの形でプリウスが出たら
万々歳。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 22:40:02 ID:ITcQk5dNO
もし違ってたらごめん

ID:nC9InBpj0 ってキャップ?
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 22:46:49 ID:nC9InBpj0
2chじゃまともなスレの運営は到底無理だからみんカラなりmixiなりに移動するってのは?

蓋みたいな狂気を楽しめる(かと言ってムダに煽らない)酔狂な人じゃないと
現状居ても意味無いよね
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 23:01:56 ID:QPYWNEYE0
八月の販売台数ってどこで見るの?
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 23:18:05 ID:1A7H9mLQ0
>>81-82
>>79のリンク先でお願いします
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 23:48:15 ID:lNJZzVfm0
>>83
輸入車関係のHPにあったはず。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 23:49:04 ID:Z1PXkE0M0
つまらない車には乗りたくないです。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 23:51:14 ID:qNBkvlnD0
BMW/MINIが自動車業界からは唯一、「持続可能性のある会社Top10」にランクインですってさ。

http://www.motoringfile.com/2009/09/03/bmw-named-most-sustainable-automotive-manufacturer-for-5th-year-straight/
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 23:54:54 ID:qNBkvlnD0
で、例のクーペ/Speedsterコンセプト、量産確定?みたいだな

MINI北米代表、「クーペコンセプトは市場に受け入れられると思う」
http://www.motoringfile.com/2009/09/03/mini-usa-expects-positive-reaction-to-coupe/

BMW公式アナウンス「クーペ/Speedsterの製造はオックスフォード工場で行う」
http://www.motoringfile.com/2009/09/03/mini-to-build-coupe-speedster-at-oxford-plant/
GPみたいに外部で仕上げをする限定モデル、ってな形では無く内製になるのね。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 23:59:50 ID:qNBkvlnD0
Oxfordプラント拡張の話も出てるみたいだね。
このご時世に素敵な話だ。MINI作ってる方々おめでとう御座います&お疲れさまです
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 00:01:15 ID:lNJZzVfmI
>>83
http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/index.html
これで明日みれるよ。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 00:04:09 ID:qNBkvlnD0
ちなみにPlant OxfordのMINI作りの風景はYoutubeで見れます

http://www.youtube.com/watch?v=WA5krnTKTHY

もしまだ見た事無い方が居たら是非。
これはハムズホールのPrinceからR56の制作全部が見れるバージョン。
R50も有ったよ
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 00:07:09 ID:5cOS7SR50
クーペ、普通に買い替えたくなっちゃうな
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 00:07:56 ID:mDXtz9l10
ここのスレの内容をコピペする手段に出てるな。
心底かまってちゃんなんだな
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 00:11:44 ID:Cqxrzxbd0
>>93
構うなよ。いまスルー検定やってんだからww
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 00:17:17 ID:777WwDzH0
念の為貼る。
蓋に構う奴はコピペか自演。

7 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2009/09/04(金) 00:06:23 ID:777WwDzH0
ここのスレの内容をコピペする手段に出てるな。
心底かまってちゃんなんだな
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 00:18:40 ID:xIlMHeIk0
どなたかリモコンキーの電池交換方法を教えてください。
ネットで探したところ、違うタイプのものはありましたが、僕のは見当たりませんでした。
合わせ目の溝が細くて、ドライバーを差し込んでねじ開けようとしたら、舐めて傷だらけにしてしまいました。orz
ちなみに、RF16コンパチです。
よろしくお願いします。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 00:23:52 ID:mDXtz9l10
2chじゃまともなスレの運営は到底無理だからみんカラなりmixiなりに移動するってのは?

蓋みたいな狂気を楽しめる(かと言ってムダに煽らない)酔狂な人じゃないと
現状居ても意味無いよね
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 00:28:36 ID:mDXtz9l10
コピペに反応するのもあれだけど、アメリカ製Z4はハズレを掴むと
かなり悲惨みたいだな。
あっちこっち壊れまくって、年中ディーラーに入庫、SFWの切れ目が縁の切れ目と
売った知人がいる。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 00:31:00 ID:/G2HJ5HnO
今さらMINIって選択どうかなあ。
正味期限切れ間近の魚とか肉をわざわざ
買うみたいなものに近いな。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 00:33:35 ID:4M9MJwPW0
>>99
フィアット500あたりなら
賞味期限長いよな
自ら進んて今日の期限の物買うバカ主婦みたいで
なんか嫌だな
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 00:35:38 ID:mDXtz9l10
とにかくZ4とか335iのもっさりスタートだけはまいった。
あとベンツのAクラスは実に下品な出足するし、その後のAT制御もかなり安物くさい(90年代のサニーみたい)
だが、それに関して何かコメントおながいします。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 00:37:05 ID:mDXtz9l10
外車ディーラーって故障修理で稼いでるからねぇ
工賃が異様に高いのも高い技術が必要とかいってるけど
ユニット丸ごと交換のどこに技術が必要なのか意味不明だし

新車で買ってる連中は壊れたら買い換えが基本だからどうでもいいんだろけど
ここに巣食ってる頑張って中古車買いましたって層は必死なんだよなw
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 00:50:59 ID:496uMN0pO
>>96
リモコンキーはバッテリー駆動です。
運転中に充電されますので、電池の交換はしなくても良いですよ〜。たまにスペアキーを入れ替えて使って下さい。
って、納車時に説明あったよ。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 00:55:26 ID:mDXtz9l10
外車乗りがかつて声高に叫んでいた恥ずかしい神話。

 ◎ボルボの耐久性は抜群。本国では平均20年使用。
   →買い替え税金が高いだけ。当時のトヨタ車もスェーデンでは平均18年使用

 ◎ベンツは安全には絶対に手を抜かない。
   →技術的に未完のフライバイワイヤでブレーキ事故多発。
   →むち打ち防御性能が国際的に最低レベル。ドイツ医学会から「何度も警告しているのに
    お金にならないと無視してきた結果だ」と非難される。
   →高速安定性がいまいち、リアマルチリンクの設計不良だとドイツ雑誌に指摘されるも
    初期ロットミスと言い張りそのままモデル上妙を終えるEクラス

 ◎日本人には高級車のデザインはできない。一億中流の日本人に美の感性は低い。
   →アウディ、ルノー、ポルシェ他いまや日本人デザイナーは欧州車デザインの中核。

 ◎ジャンプ滑走路を登るアウディ、何代も重ねたボルボ。その性能をアピール。
   →誇大広告を指摘され認める

 ◎アウトバーンは車天国。速度無制限がドイツ車を作る。
   →渋滞、事故多発、CO2排出問題で規制論が強まる。午前中はほぼ100キロ制限、
   午後も130キロ推奨が60%を超す。2008年には120キロ終日制限区間も設けられ、
   ドイツ社民党は全線130キロ制限を主張、世論調査では60%が賛成。EUも全域130キロ規制の予定。

 ◎ヨーロッパではスペースを無視してかっこよさを負うスペシャルティカーのようなバカな車は生まれない。
  →いまやメルセデスまでもスペシャルティセダンを発表。日本のマーケットは進んでいたと妙な論評も。
   またワゴンも積載性よりもデザイン重視に。

 ◎日本車より欧州車の方がはるかに安全性が高い。
  →実際に衝突実験始まるとボルボもベンツも日本車と変わらない結果。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 01:09:04 ID:xIlMHeIk0
>>103
サンクス!
でも僕のは最新のキーレスじゃ無いので、たぶん、ボタン電池じゃ無いかと思うんですが。
とにかく、一度ディーラーにでも電話して聞いて見ます。
さて、もう一日我慢したら、オープンで名神高速をドライブだ。
仕事頑張ろ!
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 01:47:16 ID:QzQi2yEW0
今更MINIってバカだよなぁ。w
もうすぐ型落ち。
新型はディーゼルがでるのに。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 01:57:50 ID:VeRi6aPbO
>>105
R50系も前期はボタン電池だけど後期から充電式だよ
コンバチは充電式のはず
そのキー差してしばらく走ってみよう
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 02:06:19 ID:xIlMHeIk0
>>107
風呂から上がったらレスが付いていて感激です。
有難うございます。
試して見ます。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 02:13:23 ID:Cjtkk5+ui
負け組。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 08:09:40 ID:QGo9NIdJ0
このキモいの誰もアク禁にしないのはもう型落ちがゴミ車なのがデフォだから?
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 11:14:57 ID:QGo9NIdJ0
2009年8月アメリカ新車販売台数ランキング

順位  車名              販売台数 前年同月比 順位変動
  1 トヨタ・カムリ / ソラーラ     54,396   +23.4%      +1
  2 フォード・FシリーズPU      45,590   +12.8%      -1
  3 ホンダ・シビック          43,294   +44.1%      ±0
  4 トヨタ・カローラ / マトリックス 43,061   +46.3%      +1
  5 ホンダ・アコード*         39,726   -8.9%       -1
  6 シボレー・シルバラードPU   32,421   -41.9%      ±0
  7 ホンダ・CR-V           30,284   +52.4%      +4
  8 日産・アルティマ         26,833   +6.1%      +1
  9 フォード・フォーカス       25,547   +55.9%      -2
 10 ヒュンダイ・エラントラ      21,673   +116.1%     +7
 11 フォード・フュージョン**    21,010   +131.6%      +2
 12 フォード・エスケープ      20,933   +49.3%      -4
 13 シボレー・インパラ        20,473   -32.4%      +3
 14 トヨタ・プリウス          18,886   +40.3%      -4
 15 日産・ヴァーサ          18,580   +131.8%    (圏外)
 16 トヨタ・RAV4           18,312   +41.8%      -2
 17 ダッジ・ラムPU          17,514   -29.9%      -5
 18 シボレー・コバルト       17,393   +13.8%     (圏外)
 19 シボレー・マリブ         17,348   +11.1%      -4
 20 日産・セントラ          16,396   +78.1%     (圏外)

アメリカで全然売れなくなったなw

112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 11:23:01 ID:QGo9NIdJ0
EuroNCAPが8車種の衝突試験結果を発表、「インサイト」と「プリウス」が高評価
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090827/174617/

 Legacyは、前面衝突においてダッシュボードの構造材が
前席乗員の大腿部に当たり、傷害を受ける危険が高かった。
対車両を想定した側面衝突では最高ポイントを獲得している。
歩行者保護性能では、脚部と頭部が当たる部分は高い保護性能を示したが、
フードの前端と横の角部の評価が低かった。
助手席に後ろ向きにチャイルドシートを設置した場合、ディーラーで
エアバッグの作動解除をできるが、エアバッグの作動解除をしないときの
危険性を説明したサンバイザーのラベルがすべての欧州言語で書かれていなかった。


安全性において日本車に全く勝てなくなった。
次期MINIではがんばるのか?
ここ数年をみるかぎりモデルチェンジで日本車の数年前に追いつく→日本車モデルチェンジでまた引き離される の繰り返し
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 12:22:20 ID:e0hDJgFH0
鍵の質問出てるついでに聞きたいんだが
スペアキーもたまには使って充電した方が良いんかね?
ずっと放置してるんですけど
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 12:24:02 ID:777WwDzH0
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 12:56:08 ID:8vOChkOHi
完全に放電した場合、初期化必要ですか?
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 13:02:30 ID:e0hDJgFH0
>>114
良く読んでなかったwすんませんスペア入れますw
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 14:03:26 ID:QGo9NIdJ0
米自動車買い替え奨励策:トヨタに最も恩恵、購入車の19.4%占める
19.4% トヨタ 
17.6% GM 
14.4% Ford 
13.0% ホンダ 
8.7% ニッサン 
7.2% Hyundai 
6.6% Chrysler
4.3% Kia
2.5% スバル
2.4% マツダ
2.0% Volkswagen
1.9% その他
http://www.nytimes.com/2009/08/27/business/27clunkers.html?hpw

燃費のいい車に買い換えたら42万円あげるよ!の新車購入補助政策で
BMW MINIの名前なしw
アメリカでも人気なし 燃費いい車という認識なし
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 19:16:37 ID:0lhZTDy/0
俺はふたつあるキーを交互に使うようにしてるんだが
次の日「あれ?昨日どっち使ったっけ?」となって
結局適当に使ってる俺
でも今のところちゃんと動いてるw
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 20:26:12 ID:hpgCdFMfO
>>77>>79

1日一回、必ず上げよう
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 20:37:34 ID:5cOS7SR50
MINIクーペが市販されるとしたらエンジンはJCWエンジン積むのかな?
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 20:55:37 ID:MRAW+Sn/0
>>120
元々の噂だとJCW仕様オンリーになる予定だったような。
MCS仕様も出るとか出ないとか
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 21:00:42 ID:5cOS7SR50
>>121
マヂか
来年my R56が初車検を迎えるんだが、ホントに買い替え考えようかなw
価格設定が気になる
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 21:25:51 ID:ijDKqWQh0
唯一のホットハッチだから

一瞬にして消える(笑)
これわかっててオチしてるヤツは楽しんでるだろうなあ。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 23:03:32 ID:6xXlhxF80
クーペ発売か!
金貯めよう
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 23:06:35 ID:MRAW+Sn/0
>>122
クーパーSの場合で...
ハッチバック: 297万
クラブマン:320万
コンバーチブル:345万

って事でコンバチ+20万の365万と勝手に予想。
数売りたいモデルでも無いだろうしね。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 23:17:50 ID:xvoRivQiO
>>125
その値段はもうJCWじゃないか。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 23:25:02 ID:MRAW+Sn/0
>>126
それにJCWキット代50万くらい?

MT専用のJCWだけとは考え難いからCooper S仕様も出るとは思うけど、
とりあえず安くは無いんじゃないかなと勝手に思う
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 23:29:48 ID:6xXlhxF80
価格は367万円くらいかな
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 00:33:41 ID:GowsD0bJ0
外車にPTSDを発症している
>>104
がいるスレはここでつか?w
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 08:26:27 ID:dPCv0brM0
案外みんなスルーできてるね。

久々に蓋が独りぼっちでかわいそうだwww
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 08:28:03 ID:dPCv0brM0
いつかは分からんが、そのうち蓋には
某・・・から連絡行くだろ。

書き込み止まった日がその日だろうな。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 10:12:07 ID:6e8KVq3eO
クーペかぁ。ハッチバックのが俺は好きだな。
JCWが予算オーバー(やっぱエアロつけたいからさ)だったからMCSで契約してきた。
自己流でイジるわ!
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 12:52:24 ID:5O7hqN8xO
「いやぁクーパーいいですよ。パワーも十分ですし、
高速バンバン乗らないならSよりオススメですね」

担当さんは何乗ってるんですか?

「・・・Sですけどwww」



どういうことなの
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 13:05:26 ID:C2T8af6B0
高速バンバン乗るんじゃね?
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 13:11:11 ID:vdXThvyYO
四人くらい営業知ってるけど全員S乗りだったな
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 16:15:27 ID:H8LxNaCHO
パワーに何を求めるかじゃない?
正直な話、高速でもクパで充分。ズボラなシフトチェンジで、ダラダラ走って充分なパワーでは無いだけだよ。
積極的にシフトチェンジしてキビキビ走るなら、Sである必要性は感じない。

サーキットに行くなら、話は別だけど・・・
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 17:15:27 ID:dPCv0brM0
またココのレスをコピぺしてる・・
完全スルーはキャップにとって最大の危機なんだろうな
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 17:17:40 ID:dPCv0brM0
>>9はオレがココに書いたんだけど、

・スルーは絶対
・蓋についての書き込みはこのスレのみで、

というMINIスレ住人の総意に賛同しているので
他スレにコピペされて、より一層蓋と、その他アンチ(が居れば)
が嫌いになりましたよ。

今後、ここにも蓋関連の書き込みは止め、徹底的にスルーをしたいと思います。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 18:53:37 ID:1IgFyq5jO
>>134
ワロタ

うちのDのお姉ちゃんはワンに乗ってる(かなり美人)
俺はこの子に乗りたうわやめろなにをする
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 19:25:43 ID:O+QuUE2M0
大学の頃、英語の授業に20代前半の結構イケメンなアメリカ人教師が来た。
授業は一人一人アメリカ人先生に名前を呼ばれるため、
先生には授業前に生徒の名前をローマ字に直したプリントを渡してた。
授業が始まると片言の日本語で挨拶をする先生に真面目な先生だったので、みんな真剣に授業に臨んでた。
授業は順調に進み、「新保(しんぽ)さん」の番になった。
先生はそれまでやってきたように大きな声で彼女の名前を呼んだ。
「ジャアツギノヒトネ。ンーーアーー・・・ちんぽ!ちんぽサン!」
生徒は一瞬凍りついた。教室にいた全員が瞬時に「笑ってはいけない!」と思った。
でも、たぶん「シンポ」と言っているんだろうけど、どう聞いても日本語の「ちんぽ」だったし
「それまで片言だったのに、なぜよりによって「ちんぽ」の発音だけがこんなにもネイティブなのか」とか
「なぜか「ちんぽ」に敬称を付けている」とか考えだすとみんな耐えられなくなった。
結局新保さん以外の全員が爆笑。新保さんは顔を真っ赤にしてうつむいていた。
その様子を見ていたアメリカ人先生は状況が飲み込ていないようなのだが、
生徒の一人がみんなの笑いものになっている状況だけは理解できたのだろう
突然般若のような顔になりその爆笑をかき消すかのような大声で「シャァァラッップッ!!」と全員を一喝した。
その表情とテンションの凄さに、教室は水を打ったように静まり返った。
新保さんの肩に手を置くと「ナンデ?ナンデミンナちんぽをワラウ?ちんぽガナニカシタ?」
慰めようとしたのだろう、先生はやさしい口調でうつむいて座っている彼女に語りかけた。
「ちんぽゲンキダシテ。マエニキテクダサイ。ちんぽスタンドアップ!」

新保さんも笑った。

そして先生は、期末の先生の慰労会に行き、3次会でファッションヘルスに行き、チンポという言葉の意味を理解した、
先生は自分自身で驚いた!それから、先生は風俗に人生の快楽をしる!
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 19:35:17 ID:Z4o/6n/f0
クーペっていきなり発表になって、しかも市販品に極めて近いって言われているけど
故意に市販品と違う風にしているところが有るような気がしてならないんだが・・・
アンテナも付いてないし、メタルトップのオープンだとして、屋根に分け目がないし・・
どのぐらい変わるのかなぁ
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 19:45:39 ID:dPCv0brM0
ドイツは電気系統が弱い
日本は電気系統が強いから
勝負にならないだろうね。

143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 19:59:18 ID:LRQvJpBm0
>>141
え、オープンなの?
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 20:05:22 ID:V729zw0n0
MINIはもうちょっと日本の気候の事を考えて作った方がいいわな。

日本仕様のMINIを作れよと。
というか工場を日本に移転しろ。

145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 22:02:32 ID:52T5rVIc0
みんなETCどこに付けてる?
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 22:42:27 ID:NgfUzVw10
>>145
右下のBOXの中@旧型
グローブボックスの中につけるよう頼んだが、
やってみたけど上手く収まらないと言われて妥協した
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 22:53:35 ID:dPCv0brM0
ま、MINI程度の車格 しかもクーペごときに350万程度も払うなら、

・マークX300G(320万)にナビをオプションする
・ブレイドマスター3.5G(324万)にナビをオプションする
・スカイライン250GTtypeS(338万)にナビをオプションする
・エクストレイルディーゼルにナビをオプションする

などなど色んな車種が選べる
しかもナビ付きだ

得に
エクストレイルディーゼルは税金ゼロ 維持費もかからない

148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:00:58 ID:/tzFGHGi0
結局ETC付けて無いけど、必要なくなりそうだ(^^)
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:02:21 ID:4QRgwDyS0
グローブボックスに付けたが、運転席からだとカードの出し入れが少し大変。
まあ、ほとんど入れっぱなしだけどね。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:02:42 ID:dPCv0brM0
海外出張でいろんなところ行くけど自動車メーカーを持たない国は
車の価格は高いよ。価格の半分が関税とか税金だったりするけど。
後、非産油国でガソリンがリッター100円そこそこで買える国なんて
日本をのぞくとまずないといって良い。

これだけ恵まれた環境にいてわざわざ割高な輸入車を買う意味は
ほとんどない。ポルシェとかフェラーリのような国産メーカでは作れない
オンリーワンなもの以外は。

151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:05:03 ID:dPCv0brM0
MINIから国産への買い換え理由
・電装系の故障が多い
・家族構成の変化で実質2人乗りは無理
・車に無駄にお金をかけることを卒業(理由は様々 金捨てるような維持費も嫌気がさした)
・自分に必要な車が何かに気付く

152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:06:20 ID:NgfUzVw10
>>149
鍵を掛けられるっていうメリットがあるよね
おれコンバチだから
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:08:18 ID:dPCv0brM0
ごめん、MINI全然かっこいいとは思えない。
オーナーの前じゃさすがに言えないけど。
可愛くなきゃ愛嬌のある顔じゃなきゃ なんて今じゃ恥ずかしくて言えない。

154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:10:57 ID:4QRgwDyS0
>>152
そだね。そういえばいつも鍵かけっぱなしだ。
入れっぱなしは危険と分かりつつ、いざ使うときに入れ忘れを何回もやっているので・・・w
つい、カードさしっぱなしで鍵かけっぱなし。
難点は走行中にグローブボックスが空かないことw
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:11:49 ID:dPCv0brM0
そもそもMINIのコンセプトからあまりにも外れてると思うけどな。
その辺の中途半端さがどうも理解できんし
うちの駐車場で毎日MINI見てますが、見てくれのデザインは
正直格好悪いと思うよ特にフロントマスク
二代目のクパとoneはとくに格好悪い。
フルチェン後に期待。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:13:18 ID:dPCv0brM0
デザインだけで1.6リッター国産+100万じゃ買う奴あまりおらんだろ。
しかも故障が多いきてる。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:17:04 ID:dPCv0brM0
車関係の電装ではぶっちぎりの世界最高レベルの日本メーカーが
リチウムイオン使わないのは安全性に不安があるから。
なのにBMWはいきなりリチウムイオンバッテリー採用してる。
iPhoneやPC用のリチウムイオンバッテリーでも爆発で怪我人がたくさん出てるくらいだ。
車のバッテリーサイズだと大規模な爆発になるな。
恐ろしい事故が起きないと良いが…。
BMWの将来は終わった。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:30:36 ID:mvbqcIjZi
俺もコンパチだけど、グローブボックスにカーナビ本体、ETC、マニュアルが入ってる。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:35:42 ID:dPCv0brM0
東名走ってるとドイツ製乗用車がよく路肩に停まって燃えてるのを見かける
商用車じゃなくて高級乗用車
メーカー名書くとめんどくさいことになるかもしれないから書かない
けどドイツの高級乗用車と言ったらアレとアレでしょう
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:35:50 ID:52T5rVIc0
コンパチ意外に多いですねっ
来週納車なんですけど、ETCどこにつけようか悩み中なんです〜
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:39:15 ID:JzYCSyg50
>>146
同じく旧型だが、俺と同じだ。
取り付けた後で「セキュリティー的にグローブボックスの方がよかったか?」と思ったりもしてたんだけど
うまくいかないと聞いてちょっと安心。

しかし、峠から高速まで気持ちよく走らせてくれるいい車だよなMINIって。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:39:41 ID:dPCv0brM0
ドイツ製の車に乗るな
東名高速バスの火災はドイツ製
原因は電気系統のショートから起因するものでした
もしハイブリッド車だったら…同じことが起きる可能性があります
とくにBMWもメルセデスもトヨタが安全性に不安なリチウムをいとも簡単に採用してる
リチウムの危険性よりもトヨタに先行されたイメージ回復が大事なのだ
命が惜しければ今後出てくるドイツ製ハイブリッドカーは買わないことです

ttp://www.mlit.go.jp/report/interview/jikan090316.html
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:41:42 ID:dPCv0brM0
昔、バブルの時代に小太りで初老で白髪の安い自動車評論家が外車善、国産車悪
みたいな構図を作ったからいいイメージがあるように思うけど
実際乗ってみて、BMWなんてそんないい車じゃなかった
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:44:39 ID:4QRgwDyS0
MINI同士挨拶したことの無かった自分だが、先日高速でコンバチをオープンで乗っている
カップルには追い抜き際おもわずクラクションと手振りで挨拶してしまったw
なんか、高速オープンで走ってるとかっこいいな。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:50:28 ID:dPCv0brM0
MINIと言うより、
欧州車自体がデザイン以外で日本車に
勝ってる部分が無いと思う

とくに電装部分が重要になってきたここ数年で開きが加速した感じ
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:53:31 ID:smVelgUI0
さっき珍しく白ホイール見たわ
車体が白だったけど、ペッパーじゃなくもっと完璧な真っ白だった
あれは自分で塗ったのかな?ホイールと合っててかっこ良かった
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:57:37 ID:6e8KVq3eO
納車の日ってだいたいどのくらい前にわかるもの?
いま契約して1ヶ月です。
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:59:50 ID:smVelgUI0
>>167
もうイギリスから船に乗ってますとか、千葉のセンターに着きましたとか
そういう連絡があると思います
もしなければ、聞いてみれば教えてくれるはず
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 00:00:47 ID:hqh8h/t4O
なんかオーラが全くなくなったな
正直シビック スイフト デミオとかわらん
初代の頃が華だったな
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 00:00:56 ID:YftxM7m80
MINIコンバーチブルの幌って時代遅れの感じがいなめない。
昔のジープやトラックの幌を思い出す。
今の幌もカッターで穴が開くのかな。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 00:03:09 ID:oWXq9Dwz0
>>167
7月の頭に契約したけど、8月の中頃にはいつ来るかアナウンスされましたよ
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 00:03:23 ID:YftxM7m80
どうみても大衆FFコンパクトカーなんだが
日本に持ってくると無駄に高額車の価格帯に
なっちまうのがBMWなんだよな。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 00:05:21 ID:YftxM7m80
レクサス車とか品質良くてもなぜか乗りたくないな
ミニは品質悪いらしいね 内装の革が剥がれるらしい
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 00:17:53 ID:1bvT+P1V0
>>161
やろうと思えば取り付けできるんだろうけど
ステイとかどうにかしなきゃならないかも知れない
グローブボックスも狭くなるからいまではまあいいっかって感じ

>>166
純正のOPで白ホイール何種類かあったはず
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 00:24:38 ID:czqVfrU+0
初代のクパSから56のJCWに乗り換えましたが、オイル交換したらオイルレベル
ゲージが上限を超えているのですが、ターボ車だから多めに入っているものなのです
ね。以前の車はいつもレベルゲージの中間だったので不思議に思いました。
まあ明日交換したお店で一応見てもらおうかと思います。明日晴れそうなのでMIN
Iが沢山集まってそうです。お店の駐車場が空いていればいいのですが。
でも他の人の乗っているMINIを見るのも自分としては楽しみです。オーナーさん
たちとのお話も楽しいし、MINIを乗り継いだのもMINIで出来たお付き合い
を続けたいというのもあったので。
自分はBMWの3シリーズから乗り換えましたが、BMWも良かったですが、R56
になってさらにいい車になったと思います。乗っていて充実感がありますね。
僕は国産車も好きですが、今はMINIが一番だな。


176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 00:35:19 ID:+JM6MfMgi
あ、俺も3シリーズからの乗り換えです。FFなのにBMWっぽさが随所に見られ、しかもクラMiniへのリスペクトも充分に感じられる。
本当に良い仕事をしているなぁと感心してしまう。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 00:52:32 ID:L5BKoe0x0
MINIクーペに心を揺さぶられたが、自分のMINIに乗るとやっぱり自分のが一番好きだなと感じるw
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 02:09:39 ID:czqVfrU+0
>>176
2代目になって特にBMWっぽさを強く感じます。特にエンジンかなあ。
もちろんいい意味です。
最近CGなどの外車雑誌によくMINI50周年の記事が書かれていて
嬉しいです。クラッシックミニは日本向けが半分近かったと書いてあり
ましたが、NEWMINIはヨーロッパ全体でも人気あるみたいですね。
でも、最近の雑誌の特集など見てると、クラッシックミニにも結構魅力
を感じます。ポールスミスはいいなあとか。

179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 07:18:13 ID:YftxM7m80
二代目MINIは故障メンテナンスが莫大にかかるから、
どんどん売られてる。
中古車みてごらん。
投売りだから。
少なくともローバーミニのような名車入りするオーラもないし
新型が一番なんて書き込みだらけ。
現行MINIもあと二年くらいで型落ち。
間違いなくボロクソに毎日けなされるよw
賞味期限短いね。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 07:19:51 ID:YftxM7m80
http://www.volkswagen.co.jp/cars/passat/index.html
消費税込み Passat 2.0TSI Sportline ¥4,180,000
        ↓ 中古になると・・・
http://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=1442591
フォルクスワーゲン パサート 2.0T
年式 平成20年 (2008) 車検 2011年6月 走行距離 8,482 Km \2,380,000 (税込み)

年式 2006 VW トゥアレグ 検索ヒット数 20台 平均価格 367.7万円
年式 2006 BMW X3 検索ヒット数 37台 平均価格 338.2万円
年式 2006 ランドクルーザー100 検索ヒット数 38台 平均価格 475.4万円
新車価格はどれが一番高いのかわかりますよね?中古価格の下落率がすごいことになってます。


↓↓↓↓↓↓↓↓ 答え ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

外車のパーツは日本車のパーツに比べると耐用年数が短く、
5年すぎると痛みがでてきて悪いタマに当たれば部品交換が激しくなり、出費が莫大なものになる。
変えても変えてもキリがなく、結果、外車オーナーを辞める方も多い(MINIも3年未満で手放す人が異常に多い)。
外車の中古車が、販売価格より割安なのは、こんな事情があるからである。
外車は壊れる前に早めにパーツを変えて乗るのが当たり前なのに、多くの外車オーナーは日本車感覚で乗ってしまう。
結果、ひとつの故障がでた時には、すでに多くのパーツの交換時期とみるべきで次々に不具合が発生し、結果、外車は壊れるとなってしまう。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 07:28:05 ID:YftxM7m80
安全性も環境性能も日本車が圧勝。
MINIのどこがパフォーマンスに優れる?
単に高いだけメッキ多用の偽高品質 故障が常につきまとう低品質じゃ意味なし
価値の伴わない高価格に意味はなし。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 07:32:31 ID:YftxM7m80
MINI車をライバル国産と比べたら

安全性    国産>MINI
燃費     国産>>>MINI 
信頼性   国産>>>MINI
電子部品  国産>>>MINI
静粛性   国産>>>MINI
低速〜中速域走行性能  国産>MINI
〜時速100キロ走行性能  国産=MINI
時速150キロ以上走行性能 国産<MINI
コストパフォーマンス  国産>>>>MINI
維持費の安さ  国産>>>>MINI
環境対策  国産>>>MINI

超高速域以外全てボロ負け

国産>>>>>>>>>>>>MINI
183永遠少年:2009/09/06(日) 08:44:45 ID:gAc7XIc70
>>182
で?w
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 09:31:26 ID:qcckFNvg0
宣言

常駐荒らしがいますが、住民の総意として当MINIスレでは一切レスをつけないこと決めております 。
なお、常駐荒らしについての話題、及びその処遇については下記のスレでお願いいたします。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251983099/

スルー検定にご協力を

以上
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 09:34:41 ID:YftxM7m80
輸入車乗りは、車に変なこだわりある人が多い。

だから、バッテリー上がりとか、雪道でスタックとかしていても助ける気になれない。

ジャンプコードで再始動させたら、その後電気系統に異常出たとか、

牽引したら、傷が付いただの言われそうで難癖付けられそう。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 09:36:58 ID:fQrgXjXNO
メイフェア早く日本発売してほしい。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 09:46:20 ID:YftxM7m80
故障もいいけど
BMW(MINI含む)の中古買取相場がた落ちなんてもんじゃないな。
ここ半年で涙目なヤツばっかだろ。

そもそも輸入車が新車からの値落ちが激しいのは

1 国産と比べて本当によく故障する
2 故障した後の修理費がとんでもない料金ばかり エンジン関係だったりすると一発50万80万も当たり前

こういう事情から販売に関しても売ったあと何が起こるかわからない。
1本(100万)くらい乗せて売らないと万が一何かあると赤字になる。
これが輸入車の買取価格が低い理由。

全ては故障が多い&故障後の修理費が死ぬほど高い これにつきる。

低走行のまま売り払う 縁を切るような売り方が多いのもこれ。
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 10:17:53 ID:Tp4idSli0
いまさらなんだよな。
ミニのオシャレな雰囲気はとっくになくなってるし
今はただただ割高、故障多い、しゅうりにやたら金かかる。
日本車が世界一になったのだから
日本車をみとめなきゃね。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 10:27:47 ID:Vju7xRwTO
真面目にJCW購入検討中。
今からディーラー行ってきます。
クーペは2シーターでなければなぁ・・・。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 10:30:42 ID:YftxM7m80
しかし、蓋のあがきが笑える。
コメントが益々低レベルになっている。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 10:34:15 ID:oWXq9Dwz0
>>189
昨日納車待ちのJCW見たけどめっちゃ格好良かったですょ
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 10:36:47 ID:YftxM7m80
今時軽でも普通に100km出るって時代に
150kmの速度での安定性が唯一の自慢ってなんなんだろうな
じゃあプリウス フィット デミオは150kmでフラフラして事故多発なのか?っていうと
これも実は安定している。

プリウス フィット デミオは
ほとんど全ての面でMINIより優秀なのに
それを認められない。

193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 10:38:29 ID:YftxM7m80
今年のワールドーカーオブザイヤーは新型ゴルフだそうです。
以下順位。数字はスコア

1 Volkswagen Golf VI 749.2
2 Toyota iQ 728.8
3 Ford Fiesta 727.8
4 Audi A4 / Avant 724.2
5 Nissan GT-R 719.9
6 Honda Fit 695.8
7 Fiat 500 695.4
8 BMW 7 Series 688.5

MINIが見つかりません。いったい何位なのだろうか?
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 10:43:20 ID:YftxM7m80
アクセラとかかっこいいデザインだけどなあ
やっぱり海外でも売る車だからデザインも質が高いんだろう
欧州でマツダの評価はすこぶる高い
走りの面でマツダ以下のメーカーの車を
マツダの2倍で買う奴なんてただのアホでしかないよ
しかもランニングコストまで考えたら、3倍4倍はかかる
旅行先で故障なんてつまらん事態もなくなる
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 10:49:22 ID:YftxM7m80
日本で欧州車の売り上げはわずか7〜8%。
多くの人は欧州車に対するリスクを知ってるから、どうしても欧州車に乗ってみたいという
見栄っ張りビンボー人以外は買わない。
欧州車にも日本車にはないよい部分はあるんだけど、
それは日本の道路環境では全く発揮することが出来ない。
そのくせとにかく全ての維持費が高い問題などリスクが高いから、
多くの人はバカらしくて買う気はおこらないみたいだね。
MINIにあこがれをもってる時点で生活レベルが低いのだろうから
こういう冷静な議論も無駄になりやすい。

196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 10:54:59 ID:HYa4eYs40
MINI部門をBMWが買収したのがそもそもの間違い。
マツダが買収していれば品質の高いMINIが出来たというに。

どうしてこうなった・・・
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 10:57:36 ID:0TckRcfC0
契約前

俺「 次の車はMINIにする予定なんだ 」
女A「 え〜!! 何色にするの?!?! 」

契約後

俺「 MINI注文してきたよ 」
女B「 え〜!! いいな〜 今度乗せてよ! 」



異常に女の子ウケがいい。
来週納車だ。再来週はデートだ。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 10:59:18 ID:HYa4eYs40
>>197
MINI乗りに
こんな馬鹿が大勢いるんだろうな。
車目当てじゃなくて女に乗るのが目当てでww
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 11:06:58 ID:YftxM7m80
各種テスト結果や
本場欧州での評価を出されてボロ負け
           ↓
どうでもいい印象希望を頼りに必死アピール

http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarNote/750724/p1.jpg
実際にはこんな禿デブ不細工おやじだから
車でせめて・・・ と必死なんだけど

金持ってるおやじなら911とか普通は買うのにww
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 11:07:40 ID:4BONvx0x0
自殺か警察沙汰を起こす日もそう遠くはないだろうな。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 11:07:52 ID:YftxM7m80
俺「 次の車はMINIにする予定なんだ 」
女A「 え〜!! 何色にするの?!?! 」

             現実↓
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarNote/750724/p1.jpg
202167:2009/09/06(日) 11:35:14 ID:/UBNeezsO
>>168
>>171
ありがとです。今月中にはわかりそうですね。
寺から連絡はまだないですがもう少し待ってみます。

>>189
JCWマジかっこいい。
契約時にたまたまオーナーさん来たから見せてもらったけど、予算が許せば買ってたわ。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 12:04:38 ID:YftxM7m80
車選ぶときの基準は

@コストパフォーマンス
A安全性
B信頼性
C乗り心地
D燃費・維持費

コストパフォーマンスでデミオ プリウスに劣り
安全性でもデミオ プリウスに劣り
信頼性でもデミオ プリウスに劣り
乗り心地でもデミオ プリウスに劣り
燃費・維持費でもデミオ プリウスに劣り

で?

204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 12:11:45 ID:YftxM7m80
「値段に見合った性能、及び安全性と信頼性があれば十分。
 あと悪くない乗り心地に経費の安さ。」


MINIはコストパフォーマンスよりも、
高いモノを所有していると言う自己満足を優先しているだけ。

クーパーにオプション80万ほどつけて乗りだし390万なのに
1900kmで新車から即売ったとしても
買取価格は200万程度。
悲惨だね〜。

中古車の売値は268万。もちろんここから値引き交渉もありの値段。
中古市場価格が著しく低い=その評価が市場のだした車の価値  と言える。


205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 17:31:32 ID:a9ZGVYwD0
>>161
俺もだが50はあの謎のBOXに付けてる人が多いみたいね
まあ、ETCにはいい大きさだからね
案外目立たないのもいいかも

カードさしっぱのみなさん
夏場はカードが熱でどうにかなったりしないもんなの?
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 18:58:55 ID:Vju7xRwTO
JCW見積もってきました。
ちょこちょこパーツ選んではい5百万!
少し金銭感覚マヒしてきた。
オマケで50thミラーキャップ(けっこーレア?)付けてもらいました♪
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 20:14:41 ID:aj7NAUhm0
>>205
新車購入と同時に取り付けてほぼさしっぱなしだけどおかしくなったことはないよ。
本体にささってる状態でカードが熱でどうにかなるほどの高温になるとしたら、先に本体がいかれる気がする。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 20:15:10 ID:qcckFNvg0
>>186
こう言うのも悪いのだが
アールグレイとジュビリーラインで50thアニバーサリー
が終了した感があるわな。

今年は去年のに比べて7割の販売台数だし、BMW
が販売不振解消の為に出すか
利率2.7%キャーンペーンを伸ばすかどっちかだろうね。

BMWは12月決算だから10-12月に賭ける思いはあると思う。
だから10月初旬はチェックすべきだと思うよ。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 20:42:18 ID:/UBNeezsO
>>206
500万ですか…10年前に80スープラ買った時と同じだわw
エアロは当然つけましたよね!
ちょっとうらやましいです。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 21:10:17 ID:bkSjtevS0
500万の車格かよ(笑)
一年乗って売ったら250万。
二年なら200万。
アホらしくなる。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 21:19:09 ID:TI65VXEq0
そういえば今月のカーグラフィック誌はMINI50周年の大特集だよ
http://www.nigensha.co.jp/auto/bk_info.html?1001&INF=1311
212永遠少年:2009/09/06(日) 22:29:02 ID:gAc7XIc70
>>210
さもしいねぇw
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 22:52:52 ID:u+SGRXA0O
いくらJCWだってで500万は冗談だろ?と思ったら
自分のクーパー400万かかってたでござるの巻



でも他の車でオプションつけまくっても
そんなに跳ね上がらないよね。種類が豊富なMINI故か
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 23:34:51 ID:Hku730qd0
クーペいくらくらいなんだろうね。
あれでオープンになって300以下ならなあ・・・。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 00:03:58 ID:6dnAvvbdO
俺の場合クパSであまりオプション付けずにコミコミ360万だからな。
JCWでオプション沢山付けたら500いくんだろうな。
取得税も上がるし。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 03:48:50 ID:SKYkzZ01O
>>213
後付けできるオプションに物欲が湧くので
納車後も油断はできないw
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 09:31:13 ID:0ltvPtzxO
JCWコンバチ、550万だったよw
オプションつけないと、Sと見た目変わらんのがなぁ…
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 09:34:10 ID:VQjs12A90
すげえな、ベースカーの倍近い
自家用超絶ジェットコースターも魅力的だが
さすがにその値段だと他にも魅力的な選択肢は出てくるな
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 13:18:17 ID:iW9RED/00
>>217
購入されたんですか?私はエアロ無しで乗り出すまでで同額位になりました
購入時はJCWエアロ無いとSと変わらんな〜なんて嫁さんと話してたのですが
今は無い方が良かったと思っています。

コンバチがPDC無しでこのバンパー用のクロムラインがあったら絶対着けたと
思うのですが・・・・
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 14:26:41 ID:YTPadTdXi
JCWコンバチって最高に贅沢な趣味車の一つだよねえ。
ぱっと見普通と違いが解らないってのもまた小粋だわ。
わかる人だけ判れば良い、ってね。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 19:11:04 ID:iWLGd/Nr0
例のCamden/Mayfairの新機能「Mission Control」は
MINIが喋るって素晴らしくムダな機能らしいな

http://www.autoweek.com/article/20090903/CARNEWS/909039988

始動直後にアクセルを踏み込むと「痛っ!まだ暖まってないよ!」とか
眺めの全開発進すると「Wow!フルスロットル4.5秒だね」
強めの横Gを発生させつつカーブを抜けたり、特定の走行パターンだったり、
室内温度が一定以上/以下だとエアコン操作を促したりと諸々1600種のパターンがあるらしい。


いや心の底からイラねえwwww

と、思いつつ心のどこかで「有ったら有ったでネタになる」と思ってしまう
ムダな新機能、素晴らしいぜ。
最大のウリは「ON/OFF機能付き」ってのがまた素敵。4月1日かと思ったぜ
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 19:12:58 ID:iWLGd/Nr0
コレのローカライズが出来ないから日本発売の目処が付いてないのかな?
英語のままで良いから持って来て欲しいなぁ
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 19:15:57 ID:iWLGd/Nr0
ちなみにR56登場時、北米でやってた「Hammer & Coop」が元ネタ、らしい。

http://www.youtube.com/watch?v=faqwIr3e-Is

まだの方は是非。ナイトライダーへのオマージュ的な6エピソード
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 20:43:32 ID:fe8sD7BHi
ナイトライダー懐かしすぎる
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 20:48:59 ID:3zi9lHDt0
車ヲタは自分の趣味に合った車をちゃんと選べてるからヲタなんだけど、
そうじゃない人ってただの選択ミスだよね。
特に車なんて単なる移動の道具でしょが口癖のトヨタマンセーw
自分に合わない車を自分で選んどいて、車に興味ありませんって馬鹿なのかとwww
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 21:03:29 ID:6dnAvvbdO
>>223
この主人公の口ひげを見てクスッとしたのは俺だけ?ww
似合わないんだよな〜
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 21:13:47 ID:/PIY0UNu0
楽に遠出したかったから

クルーズコントロールつけとけばよかった…

予算は十分足りてたのにな…
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 21:36:55 ID:h8v7gPUW0
高速道路だとクルコンはマジで楽チン
東北道路で感じた
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 21:37:22 ID:iWLGd/Nr0
>>226
そうそうアノ髭www
アレ自体が70年代へのオマージュなんだろうね。
あの狙ったチープな感じのカメラワークとか、見ただけで笑ってしまうw
Beastie BoysのSabotageのビデオとか思い出すともうタマラン

ちなみに監督もスタスキー&ハッチのリメイクを手がけた人だったりする。
金かかってるねえ
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 21:38:29 ID:iWLGd/Nr0
>>227,228
便利なのは否定しないけど、眠くなっちゃわない?

自分はMTて事もあってたまに左足動かしたくなって結局10分位で解除しちゃう。
リモコンから速度上げ下げ出来るのはゲームみたいでちょっと面白い
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 21:59:10 ID:8B45kyzC0
今日は南伊豆に来ています
伊豆スカイラインは実にいい天気で伊豆半島東西の海がキレイに見渡せる最高のコンバチ日和
R411天城峠を過ぎてからの下りはところどころ狭い箇所はあるものの路面が新しくなっているところもあり
こんなところではMINIはハンドリングがビシッとしていて思ったラインをトレースできる最高に楽しい車だねえ
明日はあいにく台風接近で天気が悪そうなのでどうしたもんかなあ?と思案中
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 22:49:19 ID:iWLGd/Nr0
平日動ける人は良いねえ。羨ましい。

あの辺冬期は行き辛くなるもんね。今一番良い頃合いだなぁ
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 22:53:44 ID:juCLMd+q0
南伊豆あたりで壊れたら本当に悲惨やな。
ディーラーさえ近くにないぞ?
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 22:57:13 ID:gSNvnUfF0
>>233
片道60キロ以上もあるからね。
南伊豆で得意の故障でもしたら目も当てられない事態だね。
まぁ一日は全て吹っ飛ぶのは確実。
それもMINIの楽しみってとこで落ち着くだろうw
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 23:05:33 ID:gSNvnUfF0
トヨタだと南伊豆から
15km以内のディーラーが2件ある。

こういうところでも「安心」の桁違いさが出てしまってる。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 23:08:39 ID:gSNvnUfF0
ちなみにJAFだと
15kmまでのけん引き会員無料 1km毎に700円
沼津のディーラーまでもってくだで なんと31500円w


トヨタ車だったら
南伊豆で壊れてもJAF無料範囲でディーラー持ち込みが可能。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 23:09:39 ID:juCLMd+q0
>>236
MINIちゃん あまりにも経済的すぐるwww
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 23:14:29 ID:gSNvnUfF0
まぁ
いっちゃなんだが

車としてのサービス体制があまり整ってないよな。
修理費は高い。
部品の入荷に2週間も当たり前。
その間コンバチの幌どうしろと?w全く走れないじゃん・・・

故障したらしたらで
近くのディーラーまで60km100kmも当たり前。
これじゃぁ・・・
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 23:35:25 ID:gSNvnUfF0
http://nininattsu.exblog.jp/8318402/
ははw

やっぱ3年過ぎたらほとんどが手放す理由わかった?
3年目以降大事に車を乗ることができないサービス体制。
これがMINI。
だから中古車市場に大量に売られまくる。

トヨタ プリウスなら
何年5年乗ったとしても世界最高レベルの燃費性能+安心できるサービス体制が整ってる。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 00:03:36 ID:hYnl6Dul0
明日が休みのサービス業の方ですか
お勤めご苦労様です
身の丈に合った車に乗りなよ軽とかさ
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 01:26:05 ID:w5b9XNjb0
宣言

常駐荒らしがいますが、住民の総意として当MINIスレでは一切レスをつけないこと決めております 。
ご協力をお願いいたします。

なお、常駐荒らしについての話題、及びその処遇については下記のスレでお願いいたします。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251983099/


以上
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 02:09:58 ID:ekvjPILi0
http://newsenri.osakazine.net/e201662.html
フルモデルチェンジしたBMWミニの
モデルチェンジ後のミニで、
2009年式!

走行1900kmで、
まさにピカピカ!


あら〜
ここまでオプションつけたのに
これ乗りだしいくら?390万くらい?
たったの1900kmで売るってよっぽど気にくわなかったなんだろうね。
買ってすぐ売ったとして買取よくて200万くらいかな?

買ってすぐ売るほど駄目と判断され
しかも190万の損って最悪だね…

だれ?長く愛される車とか言ってる人。全部嘘。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 02:19:58 ID:yEkS33VvO
>>239
中古車がやたら多いのはこれか。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 07:39:12 ID:qmDdJTCv0
>>242
やっすいな、これ
何か事故ってんじゃね?
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 09:35:10 ID:ekvjPILi0
オプションだが通常ほとんど評価されない。
オプションベタベタつけたって買取価格のプラスにならないから。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 10:41:02 ID:EphtFnibi
お前らが日本語版ミッションコントロールの文章考える立場だったとしたら
なに喋らせるよ?
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 12:23:01 ID:U3z1/KMjO
おはようマイケル
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 12:25:08 ID:YCoMiMk1O
アンチがなんと言おうが その辺の国産車より女ウケ良いのは事実。確かに5年前程ではないだろうけどね。フェラーリじゃないんだから 本気でMINIで落とせると思ってる人はいないだろ。しかし、ウケが良いに越した事はない。結構個人会社の社長達にウケがいい印象がある
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 12:26:23 ID:2uQ+Rs8U0
日記はチラシの裏へどうぞ
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 12:59:37 ID:s4yddA/ti
>>248
>女ウケ良いのは事実。

ちょっとMINI買ってくる。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 13:16:58 ID:2uQ+Rs8U0
>>247
KITTを目指すとなるとやはりこっちの声にも反応して欲しいな
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 13:31:44 ID:MNXvR5nN0
>>248
MINIはヘタレを容赦なく罵倒するような女や、
男に高望みする女も好みそうな気もするよね。
MINIでナンパするとしたら中身がスッカスカだとバレ無いように注意したほうがいいかも。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 13:41:47 ID:LjBeHY720
2011年にマイナーチェンジ?
2007-2011年だとすると、マイナーチェンジまで5年
フルモデルチェンジまで9〜10年??
だとすると、フルモデルチェンジは2015年以降。
ポルシェと同じく僅かなフェイスリフトになりそうだね。

http://www.motoringfile.com/2009/09/07/is-this-the-face-of-the-2011-mini-facelift/#more-10116
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 13:59:31 ID:AAxOq2Tm0
>>252
ナンパっていってもこれじゃww
             現実↓
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarNote/750724/p1.jpg
2559/8:2009/09/08(火) 14:03:27 ID:2uQ+Rs8U0
そんな事より今日はくーぱーの日ですよオマイラ
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 15:55:00 ID:5odi7gi20
ネットの世界ですら無視されて居場所がなくなるキャップって・・・・・・
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 15:56:35 ID:5odi7gi20
ID:zQ/6RnWT0がコピペ貼ってスレを乱すきっかけを作っているのに気が付かない件。
NG設定知らないのかな?
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 15:58:25 ID:5odi7gi20
最近自分も完全NG透明あぼんを徹底するようにしてる。
やっぱこれが一番ラクだしスレも必要以上に汚れなくて良いね
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 16:00:05 ID:5odi7gi20
もはやどのスレも機能してないじゃん。
スルー検定もいいけどそれ以上に蓋が暇だからどうしようもないな。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 16:01:47 ID:5odi7gi20
君が居なくなる頃には正常化してるよ
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 16:03:21 ID:5odi7gi20
もうほとんど見なくなったよ
個人的にはそれが一番良い対策だと思う
徹底的にキモ豚の嘘と捏造と矛盾を指摘する遊びにも飽きたしねw

キモ豚みたいに、トヨタの技術を自分の能力と勘違いしてる
日本は凄い日本は凄いって言ってる本人には生産性などない
何一つこの国に貢献していないガチ精神病のジジイ
本来そういう輩は俺が最も嫌いなタイプなんだけど
住人がスルーを決めたならそれに従います
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 16:05:08 ID:5odi7gi20
やっぱり荒らしにはスルーがいちばん有効だね

キャップくん焦ってるよw
誰にもかまってもらえず
なりふり構わず深夜まで自演して哀れだwww
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 16:06:42 ID:5odi7gi20
別にココへの誘導も要らないだろ。
無視するやつが無視を徹底すれば言いだけの話。
誘導するって事は反応してるって事だろ?
そりゃ、スレ初めてMINI来るヤツは反応するかもしれないけど
一過性のものだと思うよ。
反応していた大多数は定住者なんだし
俺らが完全無視すれば良いだけだと思うけどな。

264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 16:08:23 ID:5odi7gi20
誘導はアリでいいと思うよ
定型のコピペだけでいい
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 16:10:23 ID:5odi7gi20
誘導は必要だよ。
過去の例見てると収拾がつかなくなるのは
一見さんらしい人が顔真っ赤になった時が多いから。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 16:11:57 ID:5odi7gi20
真っ赤になったら誘導してやれ
それまではスルーしておけ
一言一句誘導してたらキリがない
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 16:13:42 ID:5odi7gi20
あれほどのキチガイ相手にキリもへったくれも無いよね。
まぁ楽しくやんなよ。
誘導の人いつも乙です
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 16:15:18 ID:5odi7gi20
19 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2009/09/08(火) 00:04:34 ID:vHqAOIf60
20 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2009/09/08(火) 07:32:47 ID:7FDR965o0
21 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2009/09/08(火) 07:43:15 ID:PLKForHs0
22 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2009/09/08(火) 09:02:44 ID:xYdTxICj0
23 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2009/09/08(火) 09:40:28 ID:/MkfGnGO0
24 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2009/09/08(火) 10:16:01 ID:pIu7b7yn0
25 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2009/09/08(火) 10:38:04 ID:EphtFnibi

オール単発IDwwww
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 18:14:23 ID:ekvjPILi0
★VW ポロ ブルーモーション市販仕様…燃費性能30.3km/リットル!

フォルクスワーゲンは2日、新型『ポロ』のエコグレード、「ブルーモーション」の市販仕様を発表した。
欧州複合モード燃費は30.3km/リットル、CO2排出量は87g/km。ダイムラーのスマート『フォーツー』の
88g/kmを上回り、燃費は同数値に並んだ。量産5シーター車としては、世界最高の燃費&CO2性能である。

ソース:MSN自動車 2009年9月3日
http://car.jp.msn.com/new/news.aspx/root=au006/article=16504/?genre=1&page=1
http://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20090903/bb23d938-277e-4759-be5f-7687753d3ba0.jpg
http://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20090903/bdfb2805-f6af-41a3-becf-ec875e8b43cf.jpg
http://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20090903/2db2e862-3934-4db9-8c16-b6150893197c.jpg

欧州複合モード燃費は30.3km/リットルならプリウスより上。
日本だとプリウスのほうが燃費いいだろうね。
こういう車なら欧州車でも買いたいと思わせる技術・車。
ただのパイクカー ニュービートルとかMINIとかねぇ。
秋田。
しょうじきお腹いっぱい。街で普通に見かけすぎ。つまらん。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 19:41:52 ID:ImXLlDEn0
>>248
うん。
彼女が気に入ってくれてるから、MINIを選んだ理由なんで
それだけでいいよ。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 19:50:15 ID:7/dtBrlbO
ウケかあ。
ウケで買うならFIAT500しかないのだけど、
ここの住人は嫌でも認めないだろうね。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 20:04:57 ID:ImXLlDEn0
>>271
彼女はこんなスレの住人じゃないんだけど
FIAT500は論外だったんだ。俺も同意見だったけどね。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 20:23:40 ID:2uQ+Rs8U0
荒らしにレスしてるらしい人は何?
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 20:43:46 ID:eAfSrjazO
>>273
荒らしに決まってるじゃないか。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 20:48:53 ID:Gl1HRleni
>>272
額にMINIって書いとけば、夜も喜んで乗ってくれるぞ
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 20:55:48 ID:2uQ+Rs8U0
ごもっとも過ぎて言葉が無いぜ
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 21:11:34 ID:MNXvR5nN0
オキニも喜んで乗ってくれるたよ
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 21:27:52 ID:kVcr7K+00
クーペは最低でも300はするかなぁ〜
できれば350ぐらいでだしてほしいが…
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 22:15:42 ID:rvHTw/Tw0
全ての車は2種類に分けられる。
MINIと、MINIでない車。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 22:29:56 ID:HEzZW2WQO
クーペはJCWベースだから四百ってとこじゃない?
BMWのクーペはセダンより割高だし。
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 22:45:20 ID:6/EETEs7O
>>277
どこの方言?
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 23:15:22 ID:2uQ+Rs8U0
http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20090907/ANA06/309079950&AssignSessionID=173326637564323

北米じゃBIG3のディーラー跡地にMINIが19店舗も続々開店だってさ。


日本でもディーラーアクセスが良ければもっと...
とか一瞬思ったけどすっかり国産軽なんて世界的には奇形児に近い低価格車しか
難しい地域は珍しくなくなってしまったし、日本じゃディーラー網拡大は難しいか。

海外じゃMINI位の車が「若い人でもちょっと頑張れば誰でも買える」的な位置付けなのにな。
ダンピング並に安く国産車が買えるこの国の環境が嬉しい様な恨めしいような複雑な気分
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 23:26:51 ID:ekvjPILi0
2009年8月アメリカ新車販売台数ランキング 7月は>>11

順位  車名              販売台数 前年同月比 順位変動
  1 トヨタ・カムリ / ソラーラ     54,396   +23.4%      +1
  2 フォード・FシリーズPU      45,590   +12.8%      -1
  3 ホンダ・シビック          43,294   +44.1%      ±0
  4 トヨタ・カローラ / マトリックス 43,061   +46.3%      +1
  5 ホンダ・アコード*         39,726   -8.9%       -1
  6 シボレー・シルバラードPU   32,421   -41.9%      ±0
  7 ホンダ・CR-V           30,284   +52.4%      +4
  8 日産・アルティマ         26,833   +6.1%      +1
  9 フォード・フォーカス       25,547   +55.9%      -2
 10 ヒュンダイ・エラントラ      21,673   +116.1%     +7
 11 フォード・フュージョン**    21,010   +131.6%      +2
 12 フォード・エスケープ      20,933   +49.3%      -4
 13 シボレー・インパラ        20,473   -32.4%      +3
 14 トヨタ・プリウス          18,886   +40.3%      -4
 15 日産・ヴァーサ          18,580   +131.8%    (圏外)
 16 トヨタ・RAV4           18,312   +41.8%      -2
 17 ダッジ・ラムPU          17,514   -29.9%      -5
 18 シボレー・コバルト       17,393   +13.8%     (圏外)
 19 シボレー・マリブ         17,348   +11.1%      -4
 20 日産・セントラ          16,396   +78.1%     (圏外)

売れてないのにディーラー作るってことは
一台あたりの儲けがすごいんだろうよw
原価が相当低い 利益率高い だろうね。
日本なんてボッタクリだらけ。
アホらしくなる。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 23:36:27 ID:ekvjPILi0
二代目MINIがどれだ:け原価率低いかよくわかるソースだね >>282
コストダウンのフルチェンと言われたけど、ここまでとは・・。
見た目ちょっとメッキ多用して見せかけだけ繕って
中身ボロボロ。
嘘でもなんでもない、真実のど真ん中だったりする。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 00:09:42 ID:hTkRvGFT0
車検の代車でコンバチか、出てたらクーペ貸してくれないかなぁ
無理だろうなぁ
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 00:11:55 ID:QIEm6bpnO
>>285
それとなーく話しておけば?
空きがあったら貸してくれるかも
さすがにクーペは無理だろうけどw
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 00:23:10 ID:9OviRfLwO
>>283
アメリカで売れなくなってるんだ。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 00:35:58 ID:VfkLtwsB0
>>287
日本でコンパクトカーが軒並み前年度アップに売れ出したのに
BMW MINIは未だ前年より売れないまま。
景気も上向きの兆候なのにね。

不景気で馬鹿が減ったというのは
個人的にはいいことだと思います。
品質悪いのにボッタクリ価格のまま買う馬鹿っていうのは、
景気が悪くなると一気に減るみたいですw
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 00:39:46 ID:DwQfD4ky0
お前が「昼夜逆転」「論破された」ってのが図星で、
それがうまく弁解できなくて残念なヤツだってことは良くわかったよw


さぁ皆様、複数IDで楽しい自演show始めますよーーーーーー!!!
あっ!もう始まってたwww

それと書き込みのペースおとせよ。バレバレだよw
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 00:48:51 ID:VfkLtwsB0
年度  2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 (前年同月比)
01月  616  650  800  778  744  658  464(70.5%)
02月  802  875  920  910  828  941  800(85%)
03月 1421 1612 1611 1544 1549 1528 1312(86.1%)
04月  965 1036 1065 1124 1010 1367  772(56.5%)←値引き販売を発表したのが4/30
05月 1144 1071 1135 1287 1336 1041  732(70.3%)←過去値引無 初めて公式に10〜25万の値引き開始一ヶ月間
06月 1249 1170 1126 1383 1495 1451 1232(84.9%)←ちょっとだけ上昇
07月 1039 1132 1069 1078 1080  968  825(85.2%)
08月  886  846 1071 1009  919  755  721(95.5%)←悪すぎた前年と同じくらい
09月 1192 1134 1244 1169 1386 1153
10月  976  996 1265  778 1150  916
11月  972 1127 1172  967 1224  830 
12月 1273 1393 1124 1157 1292 1140

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
2009/08
プリウス トヨタ 21,669 (460.3%)
フィット ホンダ 10,927 (92.8%)
ヴィッツ トヨタ  8,145 (117.3%)
パッソ トヨタ   6,238 (141.6%)
デミオ マツダ  4,744 (104.4%)
ノート 日産   4,616 (113.9 %)
キューブ 〃    3,829 (145.3%)
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 00:51:00 ID:VfkLtwsB0
不景気のせいで馬鹿が減ったのは、とてもいいこと。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 01:06:03 ID:VfkLtwsB0
http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200908shamei.htm
2009/08

VW 2,304 20.44 2,038 (113.1%)
Fiat 240 2.13 166 (144.6%)

このへんでコンパクトカーが主体な輸入車メーカーもちょっと上向きなのがわかると思う。
BMW MINIだけが売れてない。
ずっと長い間売れなくなってきてる。
そのためのバリエーションを増やす戦略なんでしょうね。
その裏側にあるのは3ドアハッチだけじゃ売れない もう売りにくいってこと。
実際ユーザーは飽きてるんですよ。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 13:13:56 ID:pJ2YWje80
芸能人3日やったらやめられない。
自営業3日やったらやめられない。
MINIを3日のったらやめられない。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 14:34:02 ID:rHfxvpr90
自治厨からも完全に見放されたのね
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 14:37:28 ID:rHfxvpr90
自演で何人かを演じようとしているが
結局全部の人格が混ざったキモ豚一人を形成している
馬鹿の極みだね
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 14:40:18 ID:rHfxvpr90
むしろ単発じゃない事が恥 ←wwww1人で何やってるんだろwww
どんだけ必死で2ちゃんにしがみついてんだよw
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 14:41:06 ID:rHfxvpr90
よくもまあ連日連夜何の為にもならない書き込み出来るよ。

自演も上手くやってるつもりだろうが、永くこのスレ読んでるとモロバレww
最早ID変える意味ないような・・・

まことに哀れですよね。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 14:42:49 ID:rHfxvpr90
2ちゃん荒らしが唯一のアイデンティティなんだろう。俺は優れている、存在価値がある、と言うことを、プリウスに重ねて表現しているつもりなんだろう。
40過ぎてニートなんだから、やむを得なかとも思う。
町工場のおじさんの写真をしつこく誹謗中傷しているが、その前に己の姿を鏡で見てみろと言ってやりたい。
さぞかし醜い化け物が写っていることだろう。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 14:45:05 ID:rHfxvpr90
そんな感想もいらないんじゃないですか?
実態はただのレス乞食だから
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 14:46:43 ID:rHfxvpr90
>>31に同意。彼の全てのレスは「寂しい構って」に置き換えられる。
>>30みたいな勝手に妄想までしてくれるのは寧ろ嬉しくてしょうがない最高の滋養だよ
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 14:48:18 ID:rHfxvpr90
この[ミニの蓋について]スレの書き込みも全部本スレにコピペしちゃうんだから
このスレも落とさね?
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 14:49:58 ID:rHfxvpr90
君、スルーされる側になってるよ
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 14:51:31 ID:rHfxvpr90
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 15:03:00 ID:9OviRfLwO
Fiat500のMTはいつはいるのだ?
まちきれねえ
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 17:31:22 ID:XwuBYQ2c0
自営でミニ乗ってるけど確かに辞められそうに無いや。笑
この相棒の居ない生活なんて今じゃ考えられないな。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 18:10:19 ID:VfkLtwsB0
ミニ壊れなきゃ選択肢として間違ってない。
出先で壊れて
ディーラーが遠い。
部品がない。
修理に二週間とかならあたりがイラね。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 18:12:14 ID:VfkLtwsB0
同じ壊れやすいなら
FIAT500のほうが100倍女ウケよさそうだしね。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 18:14:09 ID:VfkLtwsB0
乗ってる数が少ないってのは
希少性の部分でもウケの部分でも大事。

116 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/07(月) 06:46:32 ID:SPvQ+cfm0
FJのスレには国内販売を切望するレスが多数だけど、所有してる俺から言わせれば、国内導入は死活問題。

117 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2009/09/07(月) 07:50:21 ID:guN0bcjw0
>>116
まぁ、逆輸入ならではの希少性が魅力ではあるもんな
俺も人とかぶりたくないからってのがあってFJ気になってるし
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 18:23:13 ID:MN38TQpDO
>>305 おぉう、なかーま! o(^-^)o
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 19:48:48 ID:XwuBYQ2c0
>>309
ぃょーぅ
移動の些細な時間が楽しいってホント他の車じゃ考えられないよね。
どんな現場に打合せも楽しくなっちゃうよ。

万一見られてもまさか社長さんのクラウンより高い車だとは思われないのも助かる事が有ったり。
「かわいい車ですね〜」でイヤミっぽさゼロだもんね。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 19:50:12 ID:VDWQgvIn0
ディーラーからすごい手の込んだ促販DMが送られてきた。
こんなんに作る前に販売価格に還元してほしいもんだ。
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 20:07:29 ID:XwuBYQ2c0
そう?下らん価格競争に足突っ込むより客を楽しませる方に金遣って欲しいがな。
まぁ色んな人が居るか。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 20:11:41 ID:pJ2YWje80
>>310
社長ってへたに金持ってるくせにフツーの格好フツーの車に乗ってたりすんだよねw
自分はリ−マンもやったけど、自営は休みは少ないけどMINIと一緒だし最高だね。
遠慮なくばりばり仕事できるし、一日の充実感が全然違う。
リ−マン時代は、もうそんなに売らなくていいからね、他の人とバランスがあるからって反対に怒られたからな。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 20:16:15 ID:9OviRfLwO
MINIならFiat500のほうが
センスあり気に見えるところが辛い
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 20:25:50 ID:XwuBYQ2c0
>>313
こらこらw
一応クラウンは日本車ヒエラルキーの中では最上級扱いで
「フツー」では無い事になってるぞ。実際どうか知らんが。

俺も元々好き勝手やるのが得意な人間だから今の方が向いてるなぁと思うよ。
そして動き回るのが得意なMINIは都会の相棒としてこの上無い存在だ。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 20:29:13 ID:I5Lq0fde0
>>314
初期のMINIオーラを持ってる唯一のクルマとも言えるね。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 20:34:06 ID:VfkLtwsB0
>>316
>>290をみたらわかると思うけど
実際にMINIの売り上げは伸び悩んでる。
ライバルの国産コンパクトも
VWもFIATも回復基調にはいった。

私の考えだけど
BMWの信頼性のなさ>>7-9
町中で国産と同じくらいな頻度で見かける旧型+二代目のせいで
あきられたのだと思う。
今更MINI買っても国産と同レベルの扱いじゃあ
意味ないと思う人も出てくるでしょ。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 20:37:28 ID:ihxVlYwXO
>>317
MINIに代わる車として、FIAT500を狙ってるけど
MTのモデルがなかなか入ってこない(^_^;)
あっちのスレで聞いても入らないと片付けられます。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 20:42:14 ID:VfkLtwsB0
>>318
ここもそうだけど販売員スレ化してるから
ないものねだったり、実際の不満を言うとアンチ扱いされますよ。

http://img.worldcarfans.com/2009/9/medium/6874078.jpg
この色カッコイイ。

MINIはでかいから世田谷杉並の住宅地では、電柱などにすってしまうかもしれない。
FIAT500の1.2Lモデルなら最小回転半径が驚くほど小さいから
これぞコンパクトハッチにしてよかったと思える状況に遭遇しやすいと思います。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 20:45:35 ID:VfkLtwsB0
データで示すと
 R56 MINI 最小回転半径 5.1m 全長3700mm 全幅1685mm 全高1430mm ホイールベース 2465mm
 Clubman 最小回転半径 5.5m 全長3937mm 全幅1683mm 全高1426mm ホイールベース 2547mm
 FIAT500 最小回転半径 4.7m 全長3545mm 全幅1625mm 全高1515mm ホイールベース 2300mm

FIAT500が
どれだけコンパクトハッチらしい小回り性能を発揮できるかがよくわかる。
住宅地最強はFIAT500とトヨタiQです。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 20:54:38 ID:VfkLtwsB0
ちなみにMINIの燃費が悪いのはe燃費で証明されてますが
そのe燃費でFIAT500が高燃費をたたき出してます。

http://response.jp/cgi-bin/e-nenpi/1500.cgi
順位  メーカー  車名     クラス   型番    燃費
1    ホンダ   インサイト  1000cc  ZE1    24.3 km/L
2    トヨタ    プリウス   1500cc  NHW20  21.0 km/L
3    ホンダ   インサイト  1300cc  ZE2    19.5 km/L
4     トヨタ    プリウス    1500cc  NHW11   19.5 km/L
5     ホンダ シビックハイブ   1300cc  ES9     19.4 km/L
6     ホンダ シビック ハイブ  1300cc  FD3      19.4 km/L
7     フィアット   500      1200cc 31212     17.4 km/L
8     トヨタ    ヴィッツ     1300cc SCP13     17.3 km/L
9     ホンダ シビック ハイブリ 1300cc FD3       17.0 km/L
10    ホンダ     ロゴ     1300cc  GA3     16.8 km/L
11    トヨタ      iQ      1000cc KGJ10    16.8 km/L
12    スマート   クーペ     700cc 450332      16.1 km/L

322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 20:57:09 ID:VfkLtwsB0
FIAT500で1.2POPのMTが導入されればデュアロジに悩まなくていいし
燃費も20km/L台も夢ではなくなる。

MINIは重い車重が必ず足を引っ張るので
燃費重視でオシャレな輸入車ならFIAT500しかないという状況になるかもしれません。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 20:58:55 ID:ihxVlYwXO
>>322
そのMT導入がずれ込みまくってるのですが(^_^;)
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 21:24:56 ID:VfkLtwsB0
>>323
秋頃にはという話だけどw
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 21:28:00 ID:VfkLtwsB0
>>321改めて見ると
MINIって燃費悪っ!

19 BMW ミニ 1600cc 不明 AT クーパー 12.6 km/L

これは新型だと思うけど、12.6km/Lでてます。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 21:35:59 ID:G2ILkcoVO
>>325
クパでその程度なんだー。
クパSだったら10`以下だな。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 21:53:30 ID:5rJjpyXC0
燃費重視なら"プリウス"に勝るものなし
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 22:19:32 ID:XwuBYQ2c0
http://www.youtube.com/watch?v=kZrQ9RURdm

ちょwww
Mission Controlクソヤベェwwwwwwwwwww

"Show time everybody, We have ignition"
ちゃんとクイーンズイングリッシュなのね
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 22:25:56 ID:XwuBYQ2c0
3人のキャラクターが色々喋る設定
女隊長「Coach」
機関系担当「Engine」
室温管理担当の「Climate」

で、エンジンかけると「さぁ皆、ショーの時間よ」とか
後はイベントに応じて色々、キャラ同士が掛け合いで喋ったりもするみたい。
「シートヒーターを点けたよ->アタシの分もお願いね」とか
窓明けて走ってると「邪魔して悪いわね、環境に配慮して、窓を閉めて走行した方が良いわ」とかそんな感じ
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 22:27:30 ID:VfkLtwsB0
>>327
プリウスは化け物。
これ以上の車は100%次期プリウスしかない。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 22:39:55 ID:nOpiuciu0
21〜27に日本に来て、そこからコーティングとかDオプつける日数があるらしいけど



一体いつ納車できるのかしら・・・「10月にはならない」っていうけどわからないわ
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 22:43:41 ID:hTkRvGFT0
>>331
29日と予想
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 22:56:19 ID:6FA9WfFaO
近い将来MINI欲しいと思ってるんだけど、MINIのこと全く知らないから色々教えてくれ

これハイオクなの?
レギュラーで大丈夫?
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 23:00:41 ID:B0xwScfGO
・・・・・・。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 23:01:10 ID:hTkRvGFT0
だが断る
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 23:07:57 ID:VfkLtwsB0
>>333
この車
壊れやすいからやめとけ。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 23:38:16 ID:Bz0qEQz+i
こういう人ってここで大丈夫って言われたらホントにレギュラー入れるのだろうか?

面白いから問題無いと思うよ
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 01:51:04 ID:T1wLrDw60
>>333
レギュラーとハイオクを50:50で。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 08:01:50 ID:bTbNShcp0
30万キロ乗ってもレギュラーガソリンが原因で故障するって事は無いよ。
ただ、本来の馬力、トルクが得られないだけ。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 10:35:22 ID:lX/KKVT7O
>>332
むぅ。すると水曜日休みの私は30日納車か。早くほしいなぁ
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 17:16:43 ID:4d0TBJ8p0
>>339
ガソリンのせいじゃなくても
すぐ故障するからあまり意味はないワナ。ノッキングセンサーのトラブルとかヒドイじゃん
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 18:45:10 ID:apydCq0k0
>>339
ハイオクが手に入らない北米じゃ実際レギュラーで乗ってる訳でね。
エンジンのマッピングも変えてあるのだろうか?

馬力も燃費もトルクも落ちるだけで経済的な面は一つも無いのに、
どこでもハイオクが手に入る日本でレギュラー入れる理由は一つも無いね。

と、書かれてもレギュラー入れる人居るんだろうが、まあ好きにやってくれ。警告はしたぞ
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 20:48:51 ID:UPgQx5/Li
>>342
>馬力も燃費もトルクも落ちるだけで経済的な面は一つも無いのに

バカは黙ってろ。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 20:52:57 ID:dmhy6W/n0
俺の車はハイオクなんだグルメなんだよ
お前の貧乏ったらしいポンコツ車とは違うんだよ
ワーッハッハッハ!



とか思ってる俺は物凄い良いお客さん
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 21:13:14 ID:apydCq0k0
>>343この末尾iって例の人?触らない方が良いか
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 22:05:09 ID:dKaR+4/j0
オレはミニ乗りじゃないけど某ラテン車乗ってる。
ガソリンはレギュラー→ハイオクと交互に入れてます。
オクタン価95を割らない程度にレギュラー混ぜる感じで。
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 23:33:31 ID:TO/HubgQ0
なぜ何千万円もする絵画が存在するのだろう?
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 23:42:37 ID:iElm8ud20
もっとも大切なところ、気にしてるところは
「認知されているブランドである事」と
「高額である事が知れ渡っている事」。
内容とかはどうでもいい訳、実際の所。

「私はお金を持っています」というメッセージを発信出来れば何でもいいんだと思うね。
仮に7クラスと全く同じ商品が名もなきインドメーカー製で300万円で売られていたら、
韓国メーカーで同様な車が300万で売られていたら、、
今買ってる様な人たちは見向きもしません。
評論家連中も酷評します。
そういうもんです。
それなのに、さも機械を物理的理論に基づいた絶対評価軸をもって評価しているかの様に
装うから、
様々な矛盾を来して突っ込まれあたふたするわけです。

「車は実はよくわかってないんだけど金持ちの発信をしたいから買いました」と素直に言えばいいのにね。
ただし
世界的な評価は、高性能な日本車>>>ただのドイツ設計の高額車 は認めたくないだけです。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 23:49:00 ID:rd7whOPU0
300万の車がそんなに高価か?
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 08:32:58 ID:F0WskyDPi
今時マークXでも300万するぞ。
バカか?
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 09:28:06 ID:BqbhXOh00
エスティマでさえ274万円〜398万
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 10:07:20 ID:6L0S5GRlO

バカは

スルー・無視・放置

時間のムダです
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 11:47:07 ID:c+SjZJeu0
>>351
>エスティマでさえ274万円〜398万
馬鹿なので説明してあげるけど

BMWにミニバンがないからメルセデスだと
445万〜619万。
Vクラス運転したことあるけどあれトラックののり心地だし
ハンドルその他乗用車とは思えないレベル。
もしBMWがミニバンを出したとしても同じような価格帯だろ?

BMW MINI 222万〜358万
iQ 129万〜173万
ヴィッツ 107万〜163万

全ての価格が日本車比較1.7〜2倍くらいある。
それでいて世界的な評価は 日本車>>>欧州車。
まぁ欧州車のアドバンテージは、Sクラスとか911とか高級車高性能車の部分くらい。
911GT2 M3 M6 M5あたりはGT-Rに軽く超えられちゃったけどね。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 12:29:56 ID:c+SjZJeu0
うちも14年落ちの17万キロオーバーのE36の320がミッショントラブルで見積45万。
嫁の車だが、直してもまた何処が壊れるか不安だから新車にしたいとか。
でも3尻は値引きしても320でも400万、325なら500万の買物だし、先日は7尻の冷却水トラブルで20万かかったばかりだし。
嫁に与太のヴィッツ見せたら気に入ってしまい見積もお上の補助でナビ付けて総額150切るし。嫁が乗るだけで俺は金出すだけだからなあ。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 13:52:33 ID:mjsDu/GS0
冷却水トラブルで20万って
どういう商売してんのよ。
輸入車=金のかかるもの という概念押しつけて
日本人相手にボロい商売してやがんなぁ。
はやくバカが減って
バカにされてるのに気がついてくれないかな。
宗教にはまってるバカも
ただの金づるなのに死ぬまで気づかない。
バカは死ななきゃ治らないっていうけど
本当にその通り。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 14:06:36 ID:mxd0+5910
MINI. Two Untamed

http://www.youtube.com/watch?v=hAiJvcS4mRk

http://www.youtube.com/watch?v=50z3xI1TuZ8


フランクフルトに向けたティーザーが出てるよ〜
相変わらず中々意味不明だw

ロードスターも確定って事なんだろうな。スキンヘッドにすれば良かったのに
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 15:40:17 ID:lH7nxbH90
ロードスターとクーペが出ると言うこと?
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 16:10:31 ID:mxd0+5910
そのように俺は解釈したよ。
先のオックスフォード工場で「クーペと、もう一つの新しい車」と発表があったしね。
クーペとロードスターは表裏一体なのだろう
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 17:00:02 ID:lH7nxbH90
当然ロードスターが超過激というCFですよね。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 18:01:52 ID:mxd0+5910
メット被ってる方がクーペで無い?カタい屋根
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 18:39:45 ID:n8EbrZ/Z0
左ハンドルのmini乗ってる奴見ると笑いが止まらんw
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 19:26:55 ID:mxd0+5910
そんな変な人居るの?
見た事無いな。

クラミニは安い並行物の左も見た事有るが
わざわざNEWで左を持って来る意味がわからん
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 19:40:11 ID:c+SjZJeu0
MINI厨って週末なんも予定ないの?
週末の夜は友達と遊ぶとか彼女と過ごすとか
家族サービスの時間じゃないの?
友達も彼女も家族もいないの?
週末の夜に2ちゃんでMINI褒めて自己満足してるの?
そして日曜日は唯一の楽しみ MINIの洗車。
一週間で初めての楽しみ。
本当にかわいそう。
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarNote/750724/p1.jpg

哀愁が・・・
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 20:17:30 ID:c+SjZJeu0
http://response.jp/issue/2007/0724/article97215_1.html

三菱アウトランダー 価格 250万
       ↓
プジョー4007 と輸入車メーカーとして販売するだけで
当時3万7550ユーロ(約630万円)。
現在1ユーロ132.6円 換算498万円

装備も内容もほぼ全く同じ。顔が違うだけ。
輸入車メーカーがどれだけボッタクリ商売をやってるかがよくわかる。

MINI発売の頃1ポンド240円前後だったことを考えると
現在151円 実に37%も下落している。

つまり
MINIは クーパーS 310万→195万で売っても同じ利益があるわけだ。
付加価値税を考慮すると310万で売っても おおよそ一台あたり154万円の利益と言える。
まさにボロ儲け。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 20:19:42 ID:c+SjZJeu0
MINI クーパーS を200万で売っても儲かるはずなのに
高価格=ブランドとか考える経営者とここの馬鹿どもを考慮して
310万で売り続けることがベストと思ってる。
まさにカモ扱い。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 20:26:55 ID:gYF9cYati
明日から軽井沢だ!
オープンはちょっと寒いかもね。
ルイヴィトンの森にでも寄り道しようかな。
楽しみ楽しみ!
皆さんも良い週末を。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 20:36:07 ID:c+SjZJeu0
BMWの基幹部分はドイツ以外の技術って知ってるか?w
しかも最新ハイブリッドはチョン製だとよww
笑っちゃう。
トヨタがあれだけプラグインの危険性、リチウムの危険製を知ってるからこそ
なかなか出せないものを
簡単にチョンの言い分を信用して出そうとするあたりがもはや三流自動車メーカー以下。
そのうち真面目に爆発するぞ。
そして
アフリカ製3シリーズに大金払って拝んでるバカな日本人って思われてる。

ちなみになこん趣味・車板じゃなくて、ビジネス板辺りでも言ってお前らが思ってる
事書いてみたら?
「一般人」の大多数は既にドイツ車はポンコツと思われているかよくわかるはず。

ドイツ高級車→低学歴のバカが乗る車  低所得の見栄っ張りが乗る車
日本製自動車→教養があれば当たり前にこっちを選ぶ

もう既に金がある無いじゃない。
大多数の「一般人」と「教養のあるお金持ち」は、国産を選んでる。 
未だに外国コンプレックスがある馬鹿が輸入車を選んでる。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 20:37:15 ID:mxd0+5910
>>366
いってらーい
ウチも寒くなり過ぎる前にアッチ行っとこかな
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 20:56:55 ID:zxBhGL2i0
左ハンドルのmini載ってる奴ですが、何か質問ある?
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 21:09:29 ID:LDO2QaO/0
>>366
毛布を持ってけよ!必ず役に立つからさ
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 21:15:08 ID:mxd0+5910
>>369
スレ違いなので他所へどうぞ
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 21:16:03 ID:mxd0+5910
>>370
もう、車内に毛布と厚手の上着は欠かせない季節だねえ
昔Dで貰ったもこもこのMINI毛布は重宝してるなぁ
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 21:41:36 ID:c+SjZJeu0
南太平洋の人口約18万人の島国サモアで7日、自動車の通行がこれまでの右側から左側へと変更された。
左側通行を採用する近隣のオーストラリアやニュージーランドから日本車などを安く輸入することができ、
国民の利益にかなうと政府は説明している。

元ドイツ保護領で右側通行を採用してきたサモアは、米国や欧州から車を輸入してきた。
7日早朝、ツイラエパ首相がラジオを通じ、左側通行への変更を宣言。
首都アピアでは大勢の見物人が集まり、警察官の交通整理の下、車が車線を移した。
政府は事故を避けるため、7日から2日間を休日にしたほか、酒類販売を3日間禁じた。

政府は昨年7月に変更方針を発表。変更をめぐっては、安全上の問題があるとして、国民の間で反対運動が起きたが、
初日は大きな混乱はなかった。ただバス会社は乗降口を反対側に変える予算がないとして反対を続け、
ストライキを警告している。

オーストラリアなどに出稼ぎに出ているサモア人が、安い中古車を本国の親類に送ることが可能となり、
米国から輸入するより安く済むとみられている。

http://www.shizushin.com/news/pol_eco/international/2009090801001073.htm
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 21:44:05 ID:N4Xvt2nT0
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 21:44:22 ID:c+SjZJeu0
日本車の為に国の通行ルールを変えるってすごいなwww

変更による数々のコスト増よりも
日本車が安く買えること=国民の利益 と政府が考えたわけだ。

下手なブランド信仰がない国はよくわかってますね。
日本車最強。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 21:59:59 ID:Vxew9LydO
>>375
それだけ信頼度が高いってことの裏付けだよな
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 22:41:13 ID:YRr2vBk60
今、アメリカのサンフランシスコにいるけど、実際、日本車比率高い。アメ車見つける方が難しい。
MINIも多いけど、やっぱりR53が多い。MC後は女性が多いかな、見ていると。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 23:56:56 ID:26lAik3I0
>>368
>>370
アドバイスサンキュ!
ブランケット持って行きます。
MINIって軽井沢の別荘地にも絵になるんだよね。
万平ホテルにオーブンのままで停めちゃおうかなー。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 00:05:00 ID:uhoeKMTe0
万平ホテルwww

懐かしい。あそこのトイレに買ったドレッシングを置いてきたっけ。
ジョンレノン往きつけだったパン屋、100円とられるトイレ
腸詰屋の屋台、2人乗りサイクリング、教会

またいきてぇな
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 00:15:36 ID:Bj7Zx2Ju0
300万のMINIと
150万の国産コンパクトで考えた場合差額は150万。
さらに維持費なども考えたら差はさらに広がり200〜250万となる。
この150万〜250万がどううつるかで決まるわけで
国産の人は賢くものを買いたい使いたいから、国産を選ぶわけで
余った金で海外へ行ったりプリウスやロードスター買ったりも出来る。

内容より高い=馬鹿らしいから買わない=走ってる台数少ない
なんだけど、そこをあえて選択し
デザインとか含め自分の趣味趣向を優先が輸入車のり。

近所で壊れるならまだしも
片道500kmも走った先の超ド田舎で壊れて一日つぶれた経験があれば
二度と輸入車は乗らないんだけどね。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 00:16:49 ID:Bj7Zx2Ju0
MINIって

価格、サポ&メンテ料
ボッタクリ
要するにコストパフォーマンス低すぎ
電装系かなりショボイ
細かいくだらない故障多すぎ

とりあえず今思い浮かんだのはこんな感じ
国産の足元にも及びません
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 00:26:25 ID:Bj7Zx2Ju0
まともな知性と社会感覚を持ってたら、
重い・燃費の悪いMINIなんて恥ずかしくて乗れない。
知的階級にとって、今や自動車の選択肢はプリウスの一択状態。
エコロジーを考えられない様な知性しか持たないなら別だがw

まあプリウスっていうのは
各国高速鉄道の最高速の競争をしてるなかで
いきなり時速1000kmで走れる安全性の高いリニアを
日本だけが完成させちゃったくらいのインパクトだからね。
他のどの国も真似できない。
10年15年以上の技術の差がある。
それくらいの車。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 00:26:46 ID:fwfA3PTs0
>>379
明日のお昼過ぎにペッパーホワイトのRF16がオーブンのままで停まっていたら、たぶん僕のです。
中でロイヤルミルクティーをすすっているので、良かったら声でも掛けて下さいね。(笑)
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 00:33:09 ID:Bj7Zx2Ju0
2chでは欧州車乗りが自分の車をサイコーサイコーと自慢して、
やっぱり欧州はレベルが違うなんてのたまって、
国産乗りをバカ扱いする。
欧州で日本人差別を目の当たりにしたことがあるんだろうか?
フランスなんて特にひどい。
やつらの日本人の虫けら扱いを見てしまうと正直ヨーロッパ産なんて買ってやるかと思うんだけど。

しかしそのヨーロッパの人が好んで乗り
日本車を欧州車よりかなり高く評価してるのは滑稽なんだがw
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 00:35:42 ID:LpG8K/5CO
>>382
マツダのアイドリングストップもBMWのそれを越してるよ。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 00:39:47 ID:yQQ71fju0
BMWがハイブリッド化したら

 プ リ ウ ス の 優 位 性 っ て な い よ な w
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 01:36:53 ID:D/rLQeM30
追突されたorz
追突されたorz
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 03:13:05 ID:CcWArnIWO
>>387
書き込みしてるって事は
身体は大丈夫なの?
御愁傷様。クルマは?
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 07:29:04 ID:kVrY1hjn0
今日納車なのに天気悪い…
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 07:56:58 ID:dfGS0Fyr0
宣言

常駐荒らしがいますが、住民の総意として当MINIスレでは一切レスをつけないこと決めております 。
ご協力をお願いいたします。

なお、常駐荒らしについての話題、及びその処遇については下記のスレでお願いいたします。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251983099/


以上
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 10:52:39 ID:v+HVgbHG0
・とにかくアンチに競争心を持たない。負けるが勝ちでOK。
・食事…100円ショップ、安い食事で済ませる。 高級飲食店で無駄金は使わないようにする。
・衣類の無意味なブランドには興味を持たないようにする。
・同棲、結婚、出産、共同生活等、生産性を促す社会活動には、絶対加担しない。(お祝い貧乏)
・子供は只の消費財である。子供一人につき4千万円の出費である。今時、親になるのは正気の沙汰ではない。
・他人や社会には嵌められないようにチェックはするが、競争には加わらないこと。
・女性は必要に応じて安価な風俗で済ませるようにする。
・基本思考は「所詮、人生なんて死ぬまでの時間つぶし」でOK。
・奴隷労働型企業では働かないようにする。自分の働いた半分は楽している勝ち組に搾取されるだけであることを知る。 
・学歴も金もいい女も思い出も、墓場までは持っていけない。
・今使っている物以上は、持ちません、買いません。の思考で特に問題はない。
・テレビ、雑誌の記事はなにか買わせようと煽っているだけ。そんなものに乗るのはバカ。
・テレビは宣伝する会社である。全て何か買わせようとたくらんでるとみなすこと。
・勝ち組(笑)の競争の誘いには絶対乗らないこと。
・できれば多少金はかかるが、芸術的快楽を見つけること。
・ネットをフル活用しすべての娯楽、生活情報収集は基本料のみで済ませるようにする。
・ひとはすべて快楽、物欲、性欲で動いている。脳内の電気信号で一生振り回されているだけである。
・快楽に貴賎は無い。ごろ寝、音楽等々各自の好きな快楽追求で十分である。
・勝ち組(笑)だろうが負け組(笑)だろうが、結局、人生の最後に行き着くところは「死」である。結果は同じなのだ。
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 12:45:47 ID:Bj7Zx2Ju0
836 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2009/09/12(土) 02:34:51 ID:/yl59Akm0
MINIを趣味車に家族用にプリウスを所有しています。
私は車が趣味でプリウスの前はBMW 325でした。
いろいろ故障したので買い換え。
プリウスは大変良くできているハイテク車だと感じます。
住まいは23区なので嫁も都内での買い物など足に使っています。
プリウスは過去の車と比べても別次元の車だと思いますし、
運転も今までの車とは雲泥の差ほどの楽しさがあります。
燃費も驚くほどの高燃費で正直MINIの倍以上は走ってくれてます。
結構飛ばしたりするのですがみごとな位燃費が落ちないです。

週末は
嫁や嫁の友人と片道300kmの食事を楽しんだり
とっても景色のいいカフェに200kmなど
日本を自分の生活行動範囲にして楽しんでます。
走れば走るほどガソリン代が得してると思うと、運転してても全く疲れません。
プリウスはよく出来たFF車でうちのMINIより高速安定性もありますし
突然の横風にもフラっともきません。
未だ故障もありません。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 12:47:13 ID:Bj7Zx2Ju0
837 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2009/09/12(土) 02:37:00 ID:/yl59Akm0
MINIなのですが急に何かの計器計があがったりブーンとヘンな回転音が続いたり
不安定な部分が多いように思えます。
よくディーラーにもっていって直してもらっていますが
この車で週末の足に使おうとは思えないです。
いつ突然の不安定な状況がくるかと思うと、遠出などとてもとても難しいです。
それは嫁も同意見でした。

プリウスのデザインは未来的でなかなかと嫁の中では評判よいそうです。
MINIのデザインも好きなのですが、燃費の悪さとトラブルの多さで
その魅力もどこか消えてしまってます。
普段の足 遠出の足 いつも乗る車として100%安心の選択ができない以上
プリウスよりかなり劣ってるとしか言えません。
MINIのデザインでプリウスの性能だったらいいのになあ、と日々感じております。
私はMINIのデザイン好きなのですが、
嫁はプリウスの高速性の安定の良さ・燃費の良さはあのデザインだからよ!といつも意見されてしまいます。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 13:30:58 ID:yZhvSd3D0
225 :(某)名無しさん:2009/06/03(水) 23:13:06 ID:KJ99vdHo
得した気にはなるかもしれない
でも幸せにはなれない  間違いなく
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 21:04:29 ID:iRJiQBfc0
お前らって限定MINI見た時どう思うの?
嫉妬するの?
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 21:39:56 ID:CcWArnIWO
>>395
嫉妬する必要ないじゃん

みんな自分のMINIが1番さ

擦れ違ったり、止まってたら気になって見るけどなw
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 00:15:36 ID:luUUwZ3x0
388

とりあえず体は大丈夫です。
追突した車のフロントはひどいことになってましたが、
MINIはバンパーが厚いいせいか見た目的にへこんでるところは
余りありません。
精神的なへこみのほうがでかいです。
まあ、バンパー交換と、
ハッチの小さいへこみ修理でほぼ終わりそうですが、
見えないところへの影響は気になるところではあります。
心配であると同時に、大変イライラしています。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 02:32:10 ID:8co4hCEvO
>>397
心中お察しします。
自分のせいじゃないのに
鈑金するだけでもイヤだよね。

早くケリ付いて、MINIもキッチリ直してあげて下さい

数日経ってから身体にくる場合もあるから、自分自身にも気を配って。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 15:21:28 ID:SDsglhz+0
故障の話は大体ホントだから仕方ないなw
それでもMINIが良いのもホントだから仕方ない。
仕方ないじゃ仕方ないんで、メーカーには何とかして欲しいけど。

そんでまたパワーウィンドウが壊れたよ、4回目。
一体なんなんだ・・・国産だったらリコールもんだよなぁ。。。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 16:28:28 ID:6DSS4/LN0
国産山ほど乗ったけど
パワーウインドーの故障なんて経験ないなあ。
ミニはドアミラーがいかれて直したりなんか最初から調子悪かった。
見た目が好きなのかもしれないが、
車だからね。
パワーウインドーとかならまだしも
運転に支障がでるパワステ、エンジンにも及ぶコンピュータ系の不調とか
あまりにも多すぎる。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 16:42:44 ID:Don5EdBQ0
>>400
よく故障していつも時間遅くなったり早くなったり
時間が読めない、頻繁にダイヤが狂う ピカチューペイントの可愛い電車

方や無機質なデザインが多いけれども故障しない
時間は正確そのもの 外国からしたら異常とも言える完璧。

どっちがいいかだね。
ファニールックが好き変人でも移動の手段として不安定な乗り物は駄目だろ。

ああ、あれだな
品質悪いかも知れないけど
ピンクとかのキティ柄の電化製品買っちゃうような痛い人かな?
キティのドライヤーとか空気清浄機とかw
そういう人が少なからずいるから商品もあるんだけど
端から見てると馬鹿にしか見えないしw
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 17:01:36 ID:Don5EdBQ0
>>401
キティとは違うと思うが、
故障が多いことが最大の欠点だな。
そしてやたら高い修理費。
ここでがっポリ儲けてるんじゃ?ってくらいだよな 笑
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 17:04:28 ID:Don5EdBQ0
>>402
だ・か・ら
ボッタクリなんだってw
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 17:05:59 ID:ys0gHTRh0
ブレーキ効くから後ろが止まれなそうな車だと恐怖だよね
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 17:10:30 ID:JRhLAECe0
国産がいいな
トラブルイヤダもの
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 17:16:07 ID:ZjiaAA350
そんなコマッタちゃんのMINIが好き。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 17:18:22 ID:S7DVbax90
機械の扱いに不器用なヤツほど壊れて騒ぐのさ
据え切りばかりされちゃどんなパワステだって長くは持たないw
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 17:20:45 ID:LR5ptlQNi
クーパー買う金で
ヴェルファイア買えちゃうんだ。
ヴェルファイアカッコいいし高級だしなぁ。
あまりにもMINI高杉ボリ杉。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 17:22:52 ID:JRhLAECe0
MINIにしたら後悔しそうだなや
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 17:24:28 ID:Don5EdBQ0
>>409
昔のイタリア車みたいなもんだしww
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 17:25:27 ID:cuJg8e/j0
>>408
あれは車と言うより移動する箱。
ライフスタイルが180度違う・・・。
まぁミニバンはみんなそうだけどね・・・・。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 17:29:23 ID:/M54ni7J0
週末さえない顔でミニバンに乗ってジャスコとかに行く家族の送迎係になってる男には絶対なりたくないな
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 17:35:24 ID:Don5EdBQ0
結婚して子供作って家族サービスもある意味勝ち組だしなww
いつも独りでMINIで洗車なんて人生負け組www
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarNote/750724/p1.jpg
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 17:39:23 ID:7ztHp5w+O
JCW試乗して購入決めてきました。
思いの外パワフルでパワーの出方もとてもなめらか。
ワークスチューンのレベルの高さと運転する楽しさを味わったらグレード落とせなかった。
早く納車されないかなぁ♪
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 17:45:58 ID:Don5EdBQ0
>>413
さえない姿wwww
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 17:49:36 ID:IcfRCqEB0
MINI乗りって目立ちたがり屋が多いのかね?

俺の車見ろよ!!と。
心の中ではどや顔


417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 17:58:50 ID:Don5EdBQ0
俺の車だけをみろよ!
俺は>>413だからあまりみるなww

悲惨だね
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 18:02:26 ID:hsY8j1jK0
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 18:04:07 ID:/M54ni7J0
ニート蓋(満点大笑)
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 18:25:29 ID:ys0gHTRh0
             /)
           ///)
          /,.=゙''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ____   こまけぇこたぁいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 18:30:15 ID:8co4hCEvO
>>402-403
書き込みせずにはいられない位の凄まじい自演を見た

これは恥ずかしい
とても恥ずかしい
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 18:59:11 ID:ZQBXjTPT0
>>408
自分で高級と謳ってる車には乗りたくないな
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 19:56:03 ID:9njIUInT0
独り言でしか会話が出来なくなってきているようだな。
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 21:20:33 ID:KcjQUR+dO
BMW MINIなんてカスだよ、いやマジで
形がまずキモイし
故障も多いし
こんなのがいいと思えるなんて神経疑うね
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 21:37:41 ID:lVrTaxcaO
エネオスのCMにONEが出てるね。初めて見たよ
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 21:51:11 ID:j6CaulLa0
>>414
JCWいいなぁ。
一度乗って見たいっす。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 21:54:47 ID:hrS884qY0
唐突な質問ですが、皆さんは車にコーティングしてるんでしょうか?
年に1回くらいオートバックスあたりで頼んだほうがいいのかなぁと最近思い始めてます。
ガソリンスタンドでもコーティングやってくれるところもありますが、皆さんはどうしてますか?
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 21:58:13 ID:J1KxAOQf0
http://www.senshiya110.com/
はどうでしょうか??
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 22:25:02 ID:4V1Af8m80
>>427
私はシュアのクリスタルシールドを自分で掛けています
仕上がりにも満足しています
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 00:23:34 ID:9UNEDCl4O
新車でディーラーにコーティング頼んだ。
何故かMINI認定コーティングじゃなく
BMW認定のイノベーションとかいう奴らしい
期待と不安が半々
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 05:37:40 ID:Y8lBDbCP0
過去の車で何度かコーティングしたけど・・・
マニアじゃなくても普通な洗車する人とかなら、
数年に一度磨きだけ業者でやってもらって自分でメンテしたほうがよい。
という結論に至った。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 05:55:54 ID:G2IqneH20
>>431
これですね(笑)
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarNote/750724/p1.jpg

哀愁漂うカーライフっぽくて好きだなあ。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 06:02:05 ID:Y8lBDbCP0
ガソスタの店員に洗車頼むならコーティングしといたほうがいいだろうな。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 06:56:22 ID:P1t6gNav0
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 12:32:01 ID:FBhZg/rR0
CVTが壊れた・・・
シフトアップしない。
常に2ndで走ってる感じ。

オラのミニは調子いいと思ってたけど、
3年目の悲劇でした。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 12:41:12 ID:8Zq/GmYU0
>>435
すぐにディーラーに持ち込んだ方がいい
そのまま走っちゃダメ
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 14:57:47 ID:KwlgXRgC0
3年目、変速ロックってバッテリ弱ってるだけじゃないの?
まぁとりあえずディーラーへ。

電圧低下は諸々意外なトラブルの種になる
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 15:20:06 ID:FBhZg/rR0
>>436,437
有り難う。
車検が近いので、車検を前倒しして行ってきます。

メカは全く素人なんだけど、電圧低下でCVTが悪くなるのね。
ヘッドライトは煌々と着くけど・・・
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 15:45:12 ID:8Zq/GmYU0
>>438
ATは不具合を放置してると致命傷になるからね
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 16:28:12 ID:DNJ5RsAT0
CVTが壊れたとかすげーな。
日本車からしたら考えられないレベル。
この程度でプレミアムとか高く言われてもなぁ。
使えない古時計を高く買わされるようなもんだな。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 16:35:00 ID:RCIPzTco0
>>435
私も一度なった。
ディーラに持ってゆく途中で治ってしまった。
でも、コンピュータの履歴に残っていたので、ディーラで総点検してくれた。
CVTオイルも交換してくれた。
それ以降は起こっていない。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 16:57:30 ID:DNJ5RsAT0
しかしひどいATだよねぇ。
最悪だな。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 16:58:32 ID:SdchZmMW0
MINI購入者の9割が被害者か…
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 17:04:48 ID:DNJ5RsAT0
>>443
ヴィッツとかフィットとか最低限のATにも負けるAT搭載だからねぇ。
このレベルで6ATとか困らないとか言われても
話にならないよね。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 17:44:04 ID:KwlgXRgC0
変則ロックがかかるのはバッテリが一番多いけど
変速機に異常を検知して安全モードに入った時だね。
少しおいてエンジン掛け直してすだけで走れる事も有る。
これは制御プログラムのエラーマージンギリギリだった場合。自走出来れば走っても問題無い。

余談だがその辺りの検知機構の無い廉価な車だとそのまま突然壊れるまで走っていきなり死にます。
国産に多い走れるけどじわじわ壊れて行くような作りとは
根本的に設計思想が違うんだよな。


446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 17:46:52 ID:DNJ5RsAT0
れるけどじわじわ壊れて行くような作りとは

じわじわじゃなくて
ほとんど壊れませんが?w

じわじわじゃなくてポコポコ壊れるのがMINI。
おまえの乗ってた国産は1970年代の奴が最後なのか?タイムスリップ馬鹿。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 17:49:20 ID:YNbc8ghn0
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 17:55:51 ID:8Zq/GmYU0
>>445
詳しいことは知らんが変速機の異常は放置しないほうがいでしょ
念のためでもいいからサービスに見てもらった方がいい
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 17:59:38 ID:DNJ5RsAT0
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 18:04:18 ID:YNbc8ghn0
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 18:05:28 ID:YNbc8ghn0
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 18:09:26 ID:YNbc8ghn0
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=4314753/

不運にもハズレに当たってしまっただけでしょう。
不運にもハズレに当たってしまっただけでしょう。
不運にもハズレに当たってしまっただけでしょう。
不運にもハズレに当たってしまっただけでしょう。
不運にもハズレに当たってしまっただけでしょう。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 18:13:49 ID:DNJ5RsAT0
不具合情報での貼り付けはやめたほうがいいのでは?
結果的に
墓穴掘ることになる。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 18:19:29 ID:YNbc8ghn0
壊れないはずの日本車なんぼでも壊れとるがなwwww
なに逃げとんねんスカタンコラボケカスwwww
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 18:19:45 ID:SdchZmMW0
>>449
パワステとか運転上事故になりかねないトラブルが頻発してる。
かなりやばい。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 18:23:45 ID:KwlgXRgC0
>>448
ごめんごめん放置可、と書いたつもりは無いのよ。
可及的速やかにディーラーへ自走可、と解釈されたし。

ギリギリのマージンで走ってればすぐに自己診断で
非常モードになる可能性があるわけだからね。

遠いならローダー呼んでもらった方が良いね。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 18:24:04 ID:KwlgXRgC0
ちなみにバッテリの電圧だけならそこらのカー用品店でも対応可能だよ
458427:2009/09/14(月) 18:32:13 ID:Bx6fiYdY0
>>428-431,433
レスありがとうございます。
小さい車なので自分でやることも視野に入れて勉強してみます。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 18:34:51 ID:8Zq/GmYU0
宣言

常駐荒らしがいますが、住民の総意として当MINIスレでは一切レスをつけないこと決めております 。
ご協力をお願いいたします。

なお、常駐荒らしについての話題、及びその処遇については下記のスレでお願いいたします。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251983099/

>>450-454
ご協力お願いします

以上
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 19:30:20 ID:8Zq/GmYU0
>>456
ああそういうことですか
了解!
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 20:13:37 ID:FFjPmuSxO
ラブホの清掃のバイトしてるんだが、毎日使用済みゴムをゲットして家で、妻に見付からないようように
ザーメンの入ったゴムにチンポを突っ込んでオナニーしてる
あと、匂いのきつそうな濃いザーメンわ口に垂らしてゴックンしてる
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 00:19:41 ID:rdtOilUEO
>>441
車ってデラに症状見せに行こうとしたら直る(一時的におさまる)ってよくあるよね(笑)
病院嫌いな子供みたい。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 10:27:16 ID:UULqF9h6i
二年目の定期点検ってブレーキフルード無料で変えてくれるのね。

知らずに先月入れ替えてしまった俺
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 13:51:00 ID:q5cNV0cm0
クーペ/スピードスター正式発表キター!!?
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 13:53:21 ID:q5cNV0cm0
アレ、AutoExpressのフライング記事だったのかな、
見えなくなってる

http://newsletter.autoexpress.co.uk/c/15hGShp92BqyZow6qH0

写真も載ってたのだが...
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 13:59:58 ID:q5cNV0cm0
http://www.alpine-usa.com/US-en/fun/P-Lot/garage.php?vehicle=Mini%20Cooper%20S

MINI SPEEDSTER正式公開5年も前にキテタ-!
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 14:00:26 ID:lmJzYitx0
>>464
スピードスターも?
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 14:03:20 ID:lmJzYitx0
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 14:15:25 ID:+VRONfRD0
信頼性がドイツ車BMWの中でも最低レベルのMINIに乗るには
少し勇気がいるな。
BMWって電池系の供給は韓国LGから受けてるんじゃなかったか?
もしそれが確認されたら、間違いなく俺の購入候補リストから外れる事になる。
1個でもチョンが触った、関わったパーツがあると思うと萎える。
ハイブリッド EVの電池はチョン製品確定だから、10年後のBMWは終わったも同然。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 14:19:45 ID:q5cNV0cm0
>>468
クーペは結構前に公開されてたよね。
スピードスターも画像付き記事が有ったのだが...
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 14:19:48 ID:+VRONfRD0
MINI含めヨーロッパ生産の場合は、
組み立て担当をトルコや東欧諸国の出稼ぎ労働者が中心でやっている。
ドイツの場合は閉店法という法律があって、大概16時で仕事を終えないといけないし、
日本みたいに昼夜フル稼働ということはできない。

 あとはどこかの書き込みで書いてあったが、BMWは南アフリカで
生産している。部品は中国のほかにトルコや北アフリカ諸国(地中海
寄りの国)で生産しているので品質管理がいい加減なのは避けられない。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 14:21:50 ID:q5cNV0cm0
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY97sMDA.jpg

メールに残ってたスピードスターのサムネール画像
カッコイイ
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 14:22:56 ID:+VRONfRD0
言っとくがMINIなんて大したことない。
不慣れなFFで国産以下。
土屋も言ってる。
いままで色んなグレード乗ったけどどれもボッタクリ。
ポルシェと国産も所有してるが国産はやっぱ凄い。
ポルシェなんてメンテの面で最悪だし
それでもポルシェに乗ってるのはフィーリングとスポーツ性。
あとは全て国産に負けてる。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 14:29:38 ID:+VRONfRD0
国産で乗ったことがあるのは
クラウン セルシオ エスティマ プラドなどあげると切りがないけども
どれも故障しないし10万kmレベルまでほぼノートラブル。
かたやMINIも乗ったけど1万km未満でエンジン止まるわ モーター壊れて動かなくなる部分が出るわ なんだこれ(笑)レベル。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 14:31:46 ID:+VRONfRD0
所有はしてないがプリウスは
高速道路の継ぎ目でもタンって音がするだけでショックがほとんどないフラット感。
横風にも全く動じずすばらしい高速域の乗り味だった。
しかも燃費が25km/L以上マーク。

メルセデス BMW アウディが束になって開発しても
ここまでの車は作れまい。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 15:35:57 ID:q5cNV0cm0
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 18:08:21 ID:ieDRDd81O
うわ〜、スピードスターカッコいいな!

今夜は早く家帰ろう。
携帯からじゃ詳しく分からん・・・

ところで土屋って誰?
一風堂の人?w

478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 18:15:08 ID:YMQx0NAT0
宣言

常駐荒らしがいますが、住民の総意として当MINIスレでは一切レスをつけないこと決めております 。
ご協力をお願いいたします。

なお、常駐荒らしについての話題、及びその処遇については下記のスレでお願いいたします。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251983099/


以上
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 18:23:30 ID:eK/2WLn30
幌来たね!
個人的にはJCWエアロ付じゃない普通のが見たい。
JCWついてると勢い付き過ぎてる感じ。
写真に写ってるボディーカラーが白で綺麗なおねーちゃんが運転してるから
そう感じるだけかもしれないけどw
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 18:25:00 ID:cfsvzOrS0
新しいのyoutubeにきてるな
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:15:24 ID:hbtc89s1O
06年型、車検から戻ってきました。
まだまだ、外観が新鮮に感じます。
僕の目は異常ですか?
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:47:27 ID:+VRONfRD0
旧型のほうが新鮮かつデザインがいいのだよ。
正常。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 00:28:41 ID:NmSnAnW80
異音について
sirovaiさん
2009/08/12 13:26:48 ID:3672337

左後部座席側、だぶん窓の辺りだと思いますが、凹凸がある場所でガタゴト音がします、
気になり始めればきりがありませんが、何か情報があればご教示願います。


1 FANTAさん
2009/09/14 9:02:41 ID:3683242

新車納車時に同様の症状が発生しました。
営業、メカを同乗させて音を確認し
半日入院で直りました。
何でも後部ピラー内張の固定が完全でなく、一度内張をはずし、詰め物をして再固定で解決したとのことです。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 00:42:49 ID:0PFr360V0
コンバチ乗りの皆さんごめんなさい。
MINIのコンバチはなんかだっさいなって思ってました。
でもこれはいいね。
すごくいい。
http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_660/car_photo_330253_25.jpg
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 00:52:10 ID:FRBVxiIo0
R50手放して、早2年。。
子供ができた為、なくなく手放したが最近また欲しくなってきた。
嫁も気に入ってるらしいが、お金が無い。。

お金貯めて説得してまた買うつもり。。
だが、子供のことを考えて、クラブマンにするかも。。

以前、出ると噂されたMINIのSUVが出てくれると、ウィンタースポーツする俺にとっては最適なんだが。。

なので、クーペよりもこっち先出して欲しかった。
多少、ださいだろうけどw

486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 09:06:20 ID:/tIruFdy0
手動幌って時代に逆行しててかなりナイスだな。
これで試乗にきた?が10分間に4回以上開け閉めしてもモーターが
シャットダウンする事がないなw
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 09:47:35 ID:ucdjuGU4P
私のミニは、
運転席側窓ガラスからきしみ音がします。
ちょうど耳の高さなので、非常に耳障りです。
対策をしていただいて
しばらくはきしみ音が消えますが、
またいつの間にかキシキシ言い出しますので、
いずれはオープニングトリムの交換を考えなければいけないかと思っています。
トラブル多い車です。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 09:51:28 ID:KGduoYtgO
クーペ…あのデザインはねえよw
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 09:59:27 ID:NmSnAnW80
クーペだせぇww
あれならロードスターか
ボクスター買ったほうが100倍いい。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 10:06:40 ID:ucdjuGU4P
かって間もないのに何回も壊れる。
しかも、そのときのディーラー対応は最悪だ。

駆動系統の警告灯点灯一月に十数回・・・
原因は不明。メカニックはた「ぶん治った」って開き直り
治ってないと文句を言えば、裁判してくださいと逆切れ、
三年保障で無償修理してるから文句あるの的な態度で3年五は有償修理と着たので
即効で売ってしまいました。

車がある程度よくてもアフターフォローができないのは
買う価値なし。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 11:19:45 ID:ucdjuGU4P
新型Z4にもBMW最低クオリティきたぞw

「昨日ディーラー行ってきたけど、新型Z4の屋根かなりやばいらしい。」
っていうの書いた本人だけど。

聞いた話だと、確かルーフ開けている途中にルーフが止まって動かなくなる。
オイルが、上から結構な勢いで飛び散るって聞いた。(決して漏れる程度ではない)

ここまでは間違いないはず。屋根のどこから漏れるかは聞いてないごめんよ。
ただ、漏れ事故が起こったのは相当運が悪い個体だった可能性もあるしね。
営業マンにこの事を初めて問い合わせたときは、各地で起こっているみたいですね・・・
とは言ってたけどね。

だけどそれからある程度は時間たってるし、もう大丈夫なんじゃないかなとは思うよ。

ちなみにルーフ故障はオイル漏れだけじゃないみたいだけど。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 11:21:11 ID:ucdjuGU4P
新型Z4にもBMW最低クオリティきたぞw

98 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/08/02(日) 15:53:49 ID:ix8GWuGK0
昨日ディーラー行ってきたけど、新型Z4の屋根かなりやばいらしい。
営業マンの話だと、各地で結構起こっているらしいね。
オイルがすごい勢いで飛び散るらしいから内装も張替えしなおしだって。
もちろん保障中だからタダなんだけど・・・しばらく買うの控えたほうがいいみたい。

109 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/08/03(月) 19:54:35 ID:oSLeboWy0
>>105
そうそう。屋根駆動用の油圧オイルが噴き出すらしい・・・
車内と自分もすべてオイルまみれになるっぽい。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 12:57:17 ID:ly/586jUi
>>490
>メカニックはた「ぶん治った」って開き直り

ぶん治ったならいいじゃんwwwww
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 13:51:15 ID:HAlc1TtT0
メカニックは「はた」という名前なんですね
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 14:21:04 ID:zZOzTjKc0
ミニ・ロードスターに期待しすぎて画像見て絶望
カブリオレと形が変わらないし、幌を被った時の姿がひどい・・・
顔とケツのデザインを変えて欲しかった
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 14:22:59 ID:w+81NO460
>>493-494
なんか
すげえ勢いで治った感じがするw

秦メカニックGJだぜww
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 18:07:02 ID:QGQsTIK3O
>>490
西東京?
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 19:21:53 ID:Bhg7GWfN0
OPのH.Kって、あのハーマンインターナショナルの事?
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 19:32:29 ID:gTexvWhG0
>>498
んだ
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 21:38:38 ID:yTvXGf22O
HKいつからオプション選べるようになるの?
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 21:45:22 ID:Bhg7GWfN0
>>498
JBL、MARKLEVINSONんのとこだわさ。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 21:50:01 ID:Bhg7GWfN0
↑×>>498  アンカーミス
>>499 ありがとう。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 22:54:21 ID:QaLPguMxO
四輪車の免許を取得した際に排気量125ccクラスの「原付き二種」クラスの二輪車まで
乗ることが可能になる
日本経済新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090915AT1D140B414092009.html
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253068022/l50
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 00:56:27 ID:xB0/GR+ci
クーペといいロードスターといい・・・MINIはどんどん変な方向にいってるな
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 01:00:09 ID:XaUiP0HeO
クーペとロードスター、どっちも俺的にハマリまくり。
出たらマジでクラブマンから乗り換えるかも。
その時金があったらだが…
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 02:30:24 ID:xQVG1vV/0
この間、俺のクーパーの納車日を予測してくれた人流石だわ
23日に日本の工場来て29日の夜(現実的には30日)納車だって言われたわ。


妙に長いのはシルバーウィークのせいか。
マプラス3の準備は完璧だ。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 10:21:21 ID:wZ808Rip0
>>504
バリエーションとしてはおもしろいが、
フロントヘビーのじゃじゃ馬で、楽しいクルマではなさそう
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 11:12:03 ID:FUZBzwfVi
>>507
BMWの絶妙な味付けに期待するよ。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 15:36:40 ID:uuTpFhv60
なんだ、SUVが先じゃないのか…
でもまだ金貯まっていないから助かった
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 16:00:24 ID:FDzymrFP0
SUVが先じゃない?確か来年とか。
クーペ兄弟は2011年、再来年だと思ったよ
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 16:33:18 ID:szqp7oRi0
バースデーパーティーでどんちゃん騒ぎのMINIブース
クーペとロードスターが登場、50周年記念モデルも
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/09frankfurt/20090917_316124.html
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 16:42:02 ID:iJDiBbES0
あー、カムデンの色いいな・・・
悔しいから50thバッヂは市販されたらすぐ買おう
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 21:17:10 ID:YY46mKOi0
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/316/124/fr417.jpg
すっげぇフロントガラスの傾斜。
今までフロントが直立してて抜群の開放感が…と言ってた連中はもちろん
この車は否定するんだよな?
否定しないなら結局MINIならなんだろうと全ていいわけ だ。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 21:25:29 ID:FDzymrFP0
分裂病?
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 21:33:48 ID:YY46mKOi0
このクーペはMINIとは別物だな。
こんなのMINIじゃねぇ。
はっきりいってダサい。

スピードスターはリアがMINIらしさ表現できてないね。
しかたないけどこれも別物。

本丸BMWが売れなくなってきたわけだし
アウディ メルセデスと違って三桁大幅値引きも当たり前状態。
そんな中で買ってきたサブブランドに頼りだした。
プライドも糞もなくなってきたわけだ。
おもしろいな。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 22:13:21 ID:gSEPor020
R53乗ってます。
クラッチペダルが重くて疲れるんで、軽くしたいのですが
どのように対策したらよろしいでしょうか?
交換しかないでしょうか?
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 23:18:19 ID:wZ808Rip0
>>516
交換でしょ、クルマごと、こんどはATに
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 00:09:11 ID:Fiuh6Qk30
>>513
コンパチ乗りだが、Aビラーの傾斜というより、フロントガラスのトップの位置が重要。
たとえば、頭の上までフロントガラスが来ていたら開放感は少ない。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 00:33:57 ID:9Kvpfnew0
>>518
実質4人座れないMINIコンバチよりロードスター・ボクスター・S2000の2座のほうが空力いいしスポーツ出来る
                              ↓
MINIコンバーチブルは開放感がいいから ここまでフロントが直立して開放感がある車は他にない
                              ↓
       欠点を指摘した通りMINIロードスター登場 以前のような開放感の全くないオープン登場
                              ↓
頭の上までフロントガラスが来ていたら開放感は少ない MINIロードスターは開放感ある
                              ↓
えっ!?ボクスターもロードスターもS2000もMINIロードスターよりフロント傾斜も酷いし頭までガラス来そうだけど
                              ↓
            MINIだから好きなんだよ おまえにはわかるまい



これコントかよwwww
 
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 00:37:07 ID:9Kvpfnew0
えっ!?ボクスター・ロードスター・S2000よりもMINIロードスターはフロント傾斜も酷いし頭までガラス来そうだけど
                              ↓
            MINIだから好きなんだよ おまえにはわかるまい


に変更しとくか


この車
はっきり言ってケツ リアが最悪というか駄目。格好悪すぎ。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 00:49:26 ID:Fiuh6Qk30
ヒント:ヘッドレストの位置。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 00:55:07 ID:9Kvpfnew0
わかってなさそうだから言うけど
ウエストラインがかなり高いオープンだよな。

ロードスターとS2000比べるとロードスターが解放感でずっと勝るのはウエストラインが低いから。
この新しいオープン このまま発売ならあまり開放感はないぞ。
そしてリアのスタイルはMINIらしさが消えてる。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 01:29:16 ID:FwR/ofqHO
こんなのMINIじゃない。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 02:03:01 ID:7aFl6VQGO
グダグダうるせえ野郎だなぁ
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 07:03:47 ID:6fPJoYds0
宣言

常駐荒らしがいますが、住民の総意として当MINIスレでは一切レスをつけないこと決めております 。
ご協力をお願いいたします。

なお、常駐荒らしについての話題、及びその処遇については下記のスレでお願いいたします。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251983099/


以上
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 08:29:50 ID:NOdLxJCxO
これからも無職が増えるから妬みの書き込みも増えるだろうよ
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 09:33:19 ID:ZEWLypHN0
半分以上の氷河期世代がワープアだもんな
概ね年収250万(月給17万) 趣味は車ってとこ
何の為に生きてるのか? 税金払う為?
妬みの書き込みも増える罠
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 09:42:30 ID:YKowUWIZ0
そういう話題もいらないんじゃない?
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 18:14:14 ID:oZNP7NS10
>>522
おいら的にはどっちがミニらしい議論は
結論でないのだが
現行コンバーチブルを買った人は死亡したな。
現行も前型も風の巻き込みが酷いから乗り比べたら
2座の優秀さに悔しくてたまらなくなるはず。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 18:36:40 ID:ZnNtMdE/0
スレストッパー税を徴収してみてはどうだろうか
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 18:54:08 ID:9Kvpfnew0
>>529
風の巻き込みの少なさ
オープンとしての優秀さよりも、
直立したウインドーの開放感がよりMINIらしいオープンとのこと。

私はコンセプトのリアが嫌いだけど、
オープンの快適性という観点からみれば
現行コンバーチブル買った人は間違いなく損したろうよ。
悔しいというかやりきれないだろうね。
発売したら一気に値落ちが進み買取価格も相当酷くなるはず。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 19:14:23 ID:HTHXlgmaO
乗ってもいないうちから風の巻き込みの議論ができるなんて…
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 19:21:17 ID:9Kvpfnew0
ウインドーの傾斜やヘッドレストの位置である程度わかるだろ。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 19:23:26 ID:Jaqkvedm0
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 19:27:36 ID:FwR/ofqHO
最近コンバーチブル契約してしまった人どうするのだろうか?
発注したらキャンセル効かないだろうし
これハンパなく悲惨。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 20:09:05 ID:gbMlaD0b0
>>535
コンバーチブルは
MINIの車格で400万だからな。
売るときは200万だし後から優秀なオープンは出るわ、カワイソすぐるwww
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 21:31:52 ID:ZnNtMdE/0
コンバチ乗り数人が仲間誕生を祝ってパーティしてたぜ。

ちょっとシャンパン買って来る
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 23:32:04 ID:Fiuh6Qk30
>>537
007にあやかってBollingerでね。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 23:48:49 ID:Nu5IToGY0
惚れ惚れするようなキラキラのBRGと
同じR56なのにベターッとした「単なる緑色」のBRGを見かけたんだけど
これはコーティングの差かしら


自分はどっちのになるか不安で仕方がない
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 23:51:56 ID:zg6mh9Lq0
>>539
マットのBRGいつ見たの?
まさか噂のBRG
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 00:42:44 ID:cRFiT5gQ0
ん?マットってどっち?

びっくりするくらいカッコよかったBRGは火曜日に大井町駅前でみた
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 05:01:28 ID:/Kh4kJ6s0
>>541
英語勉強してこい
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 08:16:42 ID:p4ozDnoOO
BMW MINIなんてカスだよ、いやマジで
形がまずキモイし
故障も多いし
こんなのがいいと思えるなんて神経疑うね
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 10:29:31 ID:zE5RZ2eK0
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 10:33:30 ID:LfEGZpUC0
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarNote/750724/p1.jpg

連休なのに今日もMINI洗車です♪
楽しい〜♪
ぴかぴかのMINIって女ウケいいから、役だってる♪
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 11:16:55 ID:Sj+bYKzHO
MINImateって本が出たけどvol.1となってるが定期的にでるのかな?
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 11:26:08 ID:RYCsOtxL0
ずっと洗車してないから埃まみれなんだが
これはこれで味があるよなwww

ちなみにアストロブラックです
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 11:36:05 ID:tVIipj13O
>545
写っている人が女受け悪そうていうのは禁句ですねw
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 11:45:27 ID:BpUIl1Bu0
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 12:23:38 ID:OvrPO3Zu0
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 13:36:51 ID:XHj84nmrO
>>544
それ!南大井のBMW整備工場にて。
そういや艶消しをマットとかいうよね。
輝いてる方がいいんだが、新車は通常どっち?
その鈍い色の方がレアなの?
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 16:27:08 ID:VOahrurgi
え!?もうF1エディション日本に入ってるの?
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 16:27:59 ID:VOahrurgi
>>551
物凄い激レア車かもしれないよ、それ
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 16:46:38 ID:/SfH+/iq0
F1エディションって何台だったっけ?
50台くらいだったっけ。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 17:52:28 ID:VOahrurgi
全世界でその位とかとにかくレアだったような
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 19:40:42 ID:zE5RZ2eK0
World Championship 50
WC50というスペシャルモデルのようですね。
世界限定250台のようです。
http://www.motoringfile.com/2009/05/25/mini-releases-full-jcw-world-championship-50-specifications/
500万円くらいしますが。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 22:16:49 ID:XHj84nmrO
面は単なるクーパーだから、そんな大それたものじゃなく
おそらくダメ塗装なだけだと思う
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 21:00:28 ID:9y0lQ0F/0
苔でも生えてたんだろ
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 21:02:03 ID:ARKWA55Q0
MINIの燃費が悪いのはなんとか改善して欲しいわな〜
EVとかハイブリッドを導入の予定があるらしいが
計画の方は進んでるのかね?
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 21:11:34 ID:BEMdxF4K0
燃費そんな悪くないだろ
どんなレベルを望んでるの?
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 23:17:30 ID:hW3+LOH90
ドイツ8月
http://www.autobild.de/artikel/hitliste-august-2009_975278.html

コンパクトハッチの販売数

1 VW Golf   
2 Opel Corsa 
3 Ford Fiesta
4 Opel Astra
7 VW Polo
10 Audi A4
12 Audi A3
13 Ford Focus
14 Dacia Sandero
15 VW Touran
17 Fiat Grande Punto
18 Peugeot 207
20 Renault Clio
21 Seat Ibiza
24 Toyota Yaris
25 Fiat Panda
27 BMW MINI

これだけコンパクトカーが売れてるのにもかかわらず
BMW MINIが27位
ドイツの人にさえ支持されてねぇ〜のなぁ〜w
ドイツ人にさえよい車と思われてなさそうなMINI。w
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 00:32:11 ID:vpYj9/vU0
宣言

常駐荒らしがいますが、住民の総意として当MINIスレでは一切レスをつけないこと決めております 。
ご協力をお願いいたします。

なお、常駐荒らしについての話題、及びその処遇については下記のスレでお願いいたします。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251983099/


以上
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 16:25:25 ID:qX8r+bzOO
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 18:08:02 ID:WimwPpP40
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 18:19:25 ID:zeBhKLR/O
まさかマイナーカラーのBRGがピックアップされるとは…嬉しいぞー!
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 19:14:34 ID:d7Wj4whF0
やはり荒らしさんがいるんですねーw

妻がどうしてもていうんで調べ始めました
高年式の中古がぽんぽん出ているのですが
これは、女性や車に慣れてない人が早々に手放してるのでしょうか?
それともマイナートラブルが多いとか?

どんなもんでしょうか?
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 20:45:18 ID:nrxoBxWK0
>>566
ATの出来の悪さに手放した
新車登録後すぐにトラブル多発したか
乗り味や機械自体に不満がでたか
ディーラーの対応が悪かったか。
品質が悪くないと買ってすぐは手放さないよな。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 20:55:24 ID:6MU4OCgz0
>>566
慣れてない は、ありえない。
トラブルが多少多かったくらいでも、100万近く損するのに売らない。
よっぽど走りや使い勝手の面であわないか
重大なトラブルがあったか。
それかありえないマイナートラブルが続いたか。
いずれにせよ買って満足できたクルマを新車で買って早々に売らないワナ。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 21:03:42 ID:h6gy+Cat0
>>566-568
>>6-9をみればわかると思うが
アメリカでの新車購入後90日以内のトラブル・クレームの多さで一番多い車種がBMW MINI。
その結果が忠実に日本でも再現されてるだけにすぎない。
パッと見た目はシャレた輸入車に見えるかも知れないが
内情はかなり悪いということだろ。
簡単なことだよ。ちなみにこの書き込みをアンチだなんだって決めつけるヤツがいるけど

アメリカの調査で最低なのも、
日本で超低走行の高年式がたくさん中古に出回ってるのはれっきとした事実。
不都合な事実をうやむやにする目的だと思うが、誠に卑怯な行為と思える。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 21:12:46 ID:ffLe7Xjn0
自演単発4連発w
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 21:18:35 ID:6ADscj8MO
ちょっとくらいのマイナートラブルなら
登録してすぐに売らない
マイナートラブルがかなり続いたか
保障期間なのにディーラーによっては高額請求されたとか
縁を切りたいくらいの
よっぽどのことをされたか
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 21:28:24 ID:h6gy+Cat0
>>571
いわゆる輸入車泥沼とも言うべきかな?
iDrive搭載車なんて町のどんな優秀な工場でも直せないから、
乗ってる間一生カモられ続ける。

BMWが良心的な修理費でやるようになったら
また買ってやるよ。
輸入車は高くていいんだよ。修理費も高くていいんだよ。
高いことでありがたがってる連中なんだから。 
これに似た思想が根底に見え隠れするからね。
騙され続けたい人は乗ってればいい。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 21:33:17 ID:9RGRKJ6g0
連休中も休み無しで狂言、妄想、嘘、捏造、矛盾をフル活用したアンチ活動おつかれさまです!!!!!!!!
正直苦笑いしか出てきません!!!!!!
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 21:38:51 ID:zeBhKLR/O
ミニに5年も乗っててトラブルとか無いんだけど…そんなに壊れるもんかね?
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 21:43:10 ID:h6gy+Cat0
新車1000km未満でエンジンまでトラブルあったからね。
カービューみてもわかると思うけど
いろいろ多いんじゃないの?
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 21:59:51 ID:nrxoBxWK0
かービュー見ると悲しくなってくる。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 22:05:37 ID:zeBhKLR/O
まあ俺は故障無いし楽しいけどなw
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 22:07:08 ID:ffLe7Xjn0
単発を指摘されたので最後に残ったID:h6gy+Cat0と携帯で自演続行w
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 22:07:29 ID:8OgTUimn0
荒らしは相手すると喜ぶから無視無視。
以上、よろしく。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 22:17:17 ID:9b0tHIeFi
うむ。了解
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 22:46:24 ID:+y+MvEnq0
BM系は電装系が弱いというのは定説。
あと、設計が日本の気候設計されてない
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 23:16:15 ID:oA9Nm9jz0
クーパーS,プジョー207,アルファmitoを考えていましたが、
考えなおした方がいいのでしょうか?

ちなみに皆さんなら、クーパー以外だったら次は何にします?
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 23:19:47 ID:JMBPEAnB0
どうしていつまでも相手にするやつがいるのかね?
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 23:21:02 ID:zeBhKLR/O
>>582
Z4
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 23:27:09 ID:9RGRKJ6g0
>>582
その中ならmito
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 23:30:50 ID:HXR2/k2b0
>>582
TT
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 23:36:32 ID:oA9Nm9jz0
Z4は無いにしても、mitoいいですよね。マーチっぽいけど^^;
TTも考えたんですけど、TTだったらスカイラインとかフェアレディ
のほうが好きかな。

ミト、もう一度試乗してきます(^^)
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 00:33:06 ID:hyPoTK570
なぁ、広い駐車場貸しきってジムカーナ練習会があるんだが
サイドターン出来た奴いる?
如何せんロックしないのよDSC切ってもイマイチ
やっぱサイドのラインをキツキツにしたり改造しないとダメかな?

ちなみにノーマルCOOPERでつ
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 00:34:29 ID:bQxfPKtLi
>>582
GOLF GTI
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 01:32:28 ID:8E4wZfax0
>>582
miniに来いよ 楽しもうぜ
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 01:38:12 ID:z4qICDk00
>>582
MINIの故障が怖いならアルファなんか買えないでしょ?
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 02:12:33 ID:2Gdz9Icv0
>>582
意地でも国産乗らない気かw
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 06:20:17 ID:7BJxvn6iO
>>588
基本だけれど、前荷重にしてサイド引いて、ハンドル切ったらクルンと回らないかね?
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 08:01:33 ID:FaAySdzm0
>>582
ONE
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 08:42:18 ID:2YroRns70
>>591
心の病気と同じかも。
真光に騙されたら今度は幸福の科学へ行くとか
次々と同じようなとこに行きたがる。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 10:25:30 ID:Q5Qlz5oB0
>>593
ん、それでクルンと回るよ。
ちなみにハンドルを切ってからサイドね。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 10:32:14 ID:hyPoTK570
>>593
全然ロックしないんだよ
スーッとサイドが効いて遅くなる、
これはこれで安全だがw

ちなみに2代目でつ
後ろのパッド変えたほうが良いか?
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 10:36:53 ID:hyPoTK570
>>596
あれ?オレだけか?
ただの技術不足か?スピード足りないだけ?

ちょっくらジムカーナ場行ってくる
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 11:02:31 ID:Q5Qlz5oB0
>>598
ロックしないならそれはブレーキが甘いんでしょ。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 11:45:38 ID:0PTXfeMm0
車が痛むよー
無理しないでください
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 12:11:32 ID:O7nkht/oO
最初は雨の日に練習すればいいと思う
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 15:37:07 ID:EGNJNutb0
マツダ ロードスター20周年 約1600台がテストコースを周回するイベントが開催
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1253540348/

運転が上手くなる車くらいわかれよ。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 15:37:49 ID:EGNJNutb0
1 名前: ノイズw(catv?) :2009/09/21(月) 22:39:08.34 ID:uNY8UsF1 BE:830735074-PLT(12000) ポイント特典
http://img.2ch.net/ico/u_nyu.gif
【広島】89年9月にデビューしたマツダのロードスターの20周年を記念して、開発拠点の同社自動車試験場(広島県三次市)で20日、
記念イベントが開かれた。全国から集まった約1600台がテストコースを周回するなどして変わらぬ魅力をアピールした=1面「NewsClick」に写真。
 オーナーズクラブとマツダの主催。ロードスターは、世界で最も多く作られた2人乗り小型オープンスポーツカーとして、
ギネスブックにも登録され、8月末で累計約87万台生産された同社の代表車種。98、05年と2度モデルチェンジしたが、「人馬一体」の操る楽しさは初代から変わらない。
 イベントでは最後に、全長約4.3キロのテストコースを全車が連なって周回。初代開発主査の平井敏彦さん(73)は「開発者冥利に尽きます」と目を細めていた。【矢追健介】

2009年9月21日

http://mainichi.jp/select/wadai/news/images/20090921mog00m040018000p_size8.jpg
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20090921mog00m040023000c.html
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 18:45:22 ID:xqcfl5FjO
黒屋根に出来る白い斑点は仕方ないのですか?
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 20:16:27 ID:TiuC6LH/0
白やねに塗り替えましょう

次の車はマツダのMTにしようと思ってるのだが
こんなことなら鼻からSATやめときゃよかった・・・
MT乗ってたらもうちょっと長いこと乗ったろうな
全然シフトアップしないから手動MTの如きパドルシフト使い過ぎてる
ミニのAT糊は世界有数のパドルシフト多様車認定してやる
手で引っ張るだけだから苦じゃないが、シフトアップ使いすぎ

世の中のAT糊は買って1週間が賞味期限というけど、ミニ乗ってたら
むしろ1週間後から本格的に使用スタートだし

606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 20:28:30 ID:fjMo7Y/mO
>>605日本語で・・・
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 20:42:47 ID:TiuC6LH/0
散文すいません
パドルシフトガンガン使わないと、最早どーにもならないと感じるSのAT乗りです
デザインなどは最高に好きなのですが
いかんせん馬鹿すぎるATのせいもあり、次はMT車にでもしようかと思ってるのですが

ちゃんと事前にATがアホなのを調べておくべきでした
試乗のときは踏んでばっかいたのでシフトタイミングの狂いに気がつかなかったし
一応アイシンのものを使用しているということで深く考えていませんでした。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 21:36:59 ID:zcOkta6i0
また被害者発生。
中古で買ったとたん売られるのはこれが最大の理由だな。
本当に真面目に糞ATすぎる。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 21:59:43 ID:6vdFf6Qoi
MTにして良かった
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 22:10:43 ID:KEgY75dl0
生きててよかった
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 22:31:31 ID:zcOkta6i0
9割がこの糞駄目ATの販売だからね。
皆知らずして(多少知っててもたぶん大丈夫だろう一応BMWだし)、
購入してしまうとこうなる運命です。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 22:36:39 ID:YYQdBpt/0
R56AT乗りなんですが、パドルシフトはまずダウンにしか使わないですね。
これはひょっとして当たり個体なのか…? 単に自分が鈍感なだけなのか?

話は変わって、ルル・ギネスについてレスがないのは住人の好みに合ってないからですか?
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 22:37:30 ID:2kqqRfr+0
4年AT乗ってるけどなんの不調もないな。
なにこれネガキャン中?
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 22:38:38 ID:zcOkta6i0
ダウンじゃなくてアップをかなり使うだろ。
だってシフトアップしてくれないのだから。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 22:41:43 ID:fjMo7Y/mO
Dでプログラムをリセットしてもらえるんだっけ?

616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 22:54:08 ID:J2zNE1ErO
俺もMINIのATのバカさ加減に切れて売った口。
100万近く損した。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 23:54:15 ID:Der+Sto10
>>607
キカイオンチって哀れだねぇ
キミ持つ機械ってあちこち壊れるでしょ

それ、機械のせいでなくキミのせいだからw
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 00:58:26 ID:yFtesLpe0
MTならまだ手元にミニがあっただろうな。
冗談ではなくATはやめといたほうがいいかも。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 01:09:41 ID:daICAOh00
嫌なら普通、買う前に気付くだろw
ばか?
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 01:14:03 ID:VcLhvLAu0
>>607
ATネタ自体がネタなような気もするが、
納得いくまで試乗してないのにやれアホだとか
(100マン損しただとかは論外だし例の・・・だからスルーね)
言う資格あんのかな?金出すの自分じゃん?自己責任じゃねえのかな?

普段使う道路、使用方法にあってるかどうかぐらい自分で判断しようよ
それとも試乗も満足にさせてもらえないような販売店で
(D含む全て)買ったのかな?

我が家の56クーパーなんか絶好調で3万キロ以上乗ってるが、
Dのデモカーなんかたまに乗らせてもらうと、あれ、ウチのと
ココが違う、ウチのクルマはこんな音がする等違いにも気づけるし
納得いくまで説明してくれてるよ。そのへんはどうなのかな?

ネタならネタでもいいけどね。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 01:18:30 ID:fWn/u0jQ0
高速に毎日乗るならいいけど
街中で振動煩いでしょ?引っ張りすぎると
遮音材省いて音聞かせるのはコストダウンだとしても許すけど
スバルのSIドライブの出来の良いようなシフトスケジュール出来るものが欲しいよ
oneとかならひっぱらないと辛いからいいだろうけど
そこそこ力あるから一段高いギアでいいSであの引っ張りはやりすぎ


622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 01:26:00 ID:daICAOh00
だから、買う前に(ry
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 01:33:00 ID:2Uh5ovJ/0
ぶつぶついうやつは
1シリーズにすればよいのに
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 04:47:53 ID:9gg4g9Uzi
ATそんなひっぱるの?
回転数どんくらいまで?
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 07:05:01 ID:cIJMM9FL0
>>624
>>612ですが、最近流行のエコ運転(?)気味の発進なら大体2000〜2200回転でアップしますね。
ただしその場合は1〜3速でのシフトアップ時のショックが大きめです。
アップしたとたんに背中を押される感じ。
少し強めに踏めば2700〜3000回転でアップします。
そのときはショックはほぼないです。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 12:21:30 ID:JaiO/Xs60
>>624
かなり引っ張りったままで
えっ!?どうしてここでギアあげないの?って思うことばかりです。
普通にちんたら走ってるとかなりイライラします。
これはたぶん直らないです。
先代と全く同じ症状ですから。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 12:48:23 ID:NUbl8naG0
先代と全く同じ症状?
2台目?
なんでMTにしなかったの?
アフォですか?
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 12:50:04 ID:JaiO/Xs60
まさか続けてAT駄目なんて思わなかったから。
アフォです。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 12:55:03 ID:jlvHTU3l0
宣言

常駐荒らしがいますが、住民の総意として当MINIスレでは一切レスをつけないこと決めております 。
ご協力をお願いいたします。

なお、常駐荒らしについての話題、及びその処遇については下記のスレでお願いいたします。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251983099/


以上
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 13:32:54 ID:Yys+txF10
このATで特に不満は無いけど
坂道もスムーズに登るし
合わない人は合わないんだろうか?
ちなみにR56Sです
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 14:09:35 ID:ggSXQxr7O
>>630は他に車乗ったことないの?
少なくとも日本車の3速AT4速AT以上の車を
乗ったことがあればわかりそうなのに。
一度トヨタやホンダのATやCVTをじっくり乗ってみて!
いかにMINIのATがよくないかがわかるから。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 14:12:54 ID:ggSXQxr7O
スバルのSIドライブも試乗しただけで素晴らしさがすぐにわかる。
高い価格と一応BMWなのだから
せめて日本車なみ普通のATを載せて欲しい。
ヨーロッパ仕様は日本で使いにくくてしかたがない。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 14:13:00 ID:Rd9Z6c9V0
>>630
私もR56Sだけど、なんの不調もない。
上でも言われてるけどなんかネガキャン中なの?
アンチが暴れてるだけ?

最初に心配したほどお金かからないし可愛いしすごく気に入ってるよ。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 15:58:36 ID:I50XYa5O0
事実を書かれればネガキャン扱いって便利だなあ。
だから新車同然で売られまくる。
嘘までついて不都合な真実隠すなんて卑怯だ。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 16:13:41 ID:jlvHTU3l0
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 16:20:41 ID:Rd9Z6c9V0
>>634
こっちも事実ですよ。
嘘までついてって何?本当に不調ないし。
個体個体で違いはあると思うけど
あなたのレスは悪い部分だけ言ってるように感じる。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 16:49:40 ID:Aat4Ucvz0
>>636
バカに構うのはよしなさい。
車も買えないニートが妬んで喚いているだけですから。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 16:52:50 ID:iXwVejdoO
ただのアンチだから触れないほうがいい。
MINIに乗って唯一の不満はキチガイアンチがいることだけだな。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 17:15:07 ID:2Uh5ovJ/0
新古車だと
乗り出しで300万もしないで
二つのおいしいブランドが手に入る
いい世の中になったもんだと思わなくちゃねw
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 18:03:45 ID:I50XYa5O0
企業は不都合な事実は隠したがる。
ここでの問題ないはかなりあやしい。
買う前になぜ中古車市場に、
全く走ってないような新古車があるのか
疑問に思わなくてはダメ。
でないと自分の車がわずか数千キロでgoo中古車に並ぶはめになりかねない。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 18:06:52 ID:3vc0RKTg0
ここのアンチ可哀想だな・・・鬱病は脳の病気 症状は多様だが
昔、俺がなったのは「悲しむ感情が消えない症状」
脳は、悲しむ物質を分泌してしばらくしてから打ち消す物質を分泌する
俺の場合、打ち消す分泌が出てこない症状だった。。。
悲しむのは辛いから、怒りも出る二つの感情が続くからキツかった
そりゃ、鬱病患者は暗くなるわな っと思ってたから、鬱とは解らなかった。
ネットで調べて鬱病とわかってすぐ精神科に行って薬処方されたら二週間で完治したが
色々な鬱があるから普段から調べてもらうのが正解だな。
第三者には、鬱病より躁病のほうが怖いなんせイケイケ状態
車で一般道180キロも何百万の買い物も怖くない。
脳内麻薬ガンガン分泌されてるから、毎日長距離の運転も平気な心理が続く
治療出来ても、脳内麻薬で頭やられたのは治らない
脳内麻薬は覚醒剤以上の威力あるから脳ミソぼろぼろになる。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 18:17:29 ID:N92KR/ZzO
ATはやめとけ。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 18:26:53 ID:0ZWXaSZw0
>>641
さわるな危険
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 18:34:21 ID:JaiO/Xs60
>>640
http://www.goo-net.com/php/search/summary.php
goo中古車で検索すると
BMW MINI 2007〜現在 0〜5000km未満 124件
プリウス 2007〜現在 0〜5000km未満 26件
  (新型プリウスはのぞく 長期納車のゆえの転売目的の新車が多かった為 報道とかも結構されてたけど)

プリウスってBMW MINIの5倍10倍20倍売れてる車種なのですが…。
BMW MINIはたいして乗らずに売ってしまう人の割合がかなり高いということ。
いろいろ不満で出たんじゃないすか?

645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 19:27:49 ID:tZjuhorb0
MINI叩きしてる人って、車は何に乗ってるのかな?
まさか自転車じゃないよねw?
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 19:36:54 ID:JaiO/Xs60
MINIじゃないのか?
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 19:37:11 ID:cZ9seSnx0
代車で現行ワンのAT借りたことあるけど、確かにATはだめだった。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 19:51:41 ID:jlvHTU3l0
相手する奴は自演認定です
これで貴方もキャップですおめでとう
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 20:13:41 ID:dL2VrkUz0
ニートが乗ってるのは、MINIカーだろうなw
乗りたい車に乗れないからって、妬みや嫉妬がひどすぐるww
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 20:34:02 ID:qJP9nE9B0
宣言

常駐荒らしがいますが、住民の総意として当MINIスレでは一切レスをつけないこと決めております 。
ご協力をお願いいたします。

なお、常駐荒らしについての話題、及びその処遇については下記のスレでお願いいたします。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251983099/


以上
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 20:39:03 ID:ggSXQxr7O
MINIくらい誰でも買える。
買いたくないか
買わないか
買うか。
それくらいの違いだよねん。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 20:40:57 ID:dL2VrkUz0
虚勢はいいよw
誰でも買えるMINIすら買えないニート君w
ミニカーでもいじってなさいw
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 20:44:13 ID:q3w/g++U0
ついに来週納車ディーラーに朝一でとりにいくぜぇぇぇぇ!!!!!!





どうやってディーラーに行くんだろう。
今までオートバイで行ってたわ
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 20:46:30 ID:JaiO/Xs60
>>644だが
124件の人
ほぼ全員騙されたと思って恨み持ってるだろうなw
アンチも日々増えるはずだ。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 20:48:19 ID:JaiO/Xs60
わざわざ100万単位で損するのわかってて
売らなきゃいられないほど
嫌な思いをしたわけだ。

このへんの数字をきちんと考えられる思考をもってないと
今後ずっと何かにつけて騙され続けるよ。

特にこういうたぐいは
要注意>>652-653
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 20:57:13 ID:dL2VrkUz0
>>655
お前が体験した嫌な思い出の話を頼むわw
ミニカーに乗った話じゃなくてなw

つーか働いたらw?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 20:59:20 ID:QLtjVyTV0
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:05:05 ID:MEz+LSvL0
>>653
Dの最寄り駅まで行って迎えにきてもらえばいいではないか。
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:06:10 ID:LiDi7CcT0
>>655
ID変えたほうは良くね?
今のIDだと現行MINI乗ってる事になるんだけどw
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:06:45 ID:RgekJrMvO
タクシーで池よ
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:10:04 ID:I50XYa5O0
ATくらい金かけたのつけろやって話で終わり。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:12:08 ID:JaiO/Xs60
>>659
あなたのように自演したら楽ってこと?
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:13:03 ID:JaiO/Xs60
>>661
9割が駄目な糞AT買ってるんだから
ご愁傷様としか言いようがないよね。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:16:15 ID:ggSXQxr7O
見た目程度で買うと後悔しそうな車とは言える
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:17:53 ID:LiDi7CcT0
>>662
だって、レス読んでると2台続けてMINIのAT買ったんでしょ?
で、MINI批判してるって・・・
学習能力無いな〜っておもって。

ところで、2代目のワイパーを間欠にするやり方ってオーナーさんなら知ってるよね?
どうやるんだっけ?
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:20:48 ID:LiDi7CcT0
>>664でもいいよw
MINIのATに詳しいって事は乗ってるんだよね?
どうやるんだっけ間欠って?

667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:23:05 ID:6Ps/gYKtO
>>663
俺の友達もないてたわ。
変速おかしいままだしDに持って行っても
コンピュータ書き換えで直しましたって
言うわりに全く変わらすだってさ。
いま買い取りが悪い時期らしく
自分の希望額に届くようになったら売るとか
そんな愚痴こぼしてた 先週の飲み会の話な
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:25:06 ID:dL2VrkUz0
そういや、自称元ミニ乗りのアンチにMINIの給油キャップの開け方を
聞いたら答えられなかったアホがいたのうw
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:25:51 ID:p9kfIiKi0
>>667
その友達悲惨やなぁ。
売るのはいいけど50マソ100マソ レベルで損するだろうに。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:26:15 ID:dL2VrkUz0
>>667
お前のかーちゃんは、お前みたいなニートがいて泣いてんだろうなw
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:26:23 ID:LiDi7CcT0
何か黙ちゃって、また違うIDで再登場ですか?
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:27:05 ID:3vc0RKTg0
兎に角、鬱病にも色々あるさ。。。
二週間ほとんど飯喰えなくて15キロ痩せたしな
朝起きた瞬間から泣いてるし、怒りを押さえる為に壁をいつも殴ってたから手が腫れあがった。
それでも抑えられないときはMINIに乗って叫びまくる
まあ完治早かったのは、前にノルマ漬けの営業してたから自分の死すら冷静に見れる精神からかもね
後遺症らしきものはあるよ
「身近な人を愛せない。友や兄弟や恋人さえもね」
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:27:30 ID:6Ps/gYKtO
>>669
俺が損するわけじゃないからw
友達とはいえ見てて可哀想になってくる。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:28:40 ID:I50XYa5O0
せっかく買ったのに悲惨だね。
笑える。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:29:55 ID:LiDi7CcT0
あはは
間欠のやり方分らないの?
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:30:08 ID:ggSXQxr7O
>>673
泣いてる人山ほどいそうだね。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:30:45 ID:LiDi7CcT0
そりゃ、乗ったこと無ければ分らないわなw
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:30:54 ID:p9kfIiKi0
>>676
その結果がgoo中古車とかではないかい?
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:32:14 ID:6Ps/gYKtO
>>678
だな
俺は絶対に買わないよ。
友達みて思ったね。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:32:46 ID:LiDi7CcT0
あれ?
もう、ID:JaiO/Xs60では出てこれないの?w
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:33:12 ID:dL2VrkUz0
アンチに「働け」と「ニート」は禁句のよーだなw
どうやら図星らしいw
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:33:52 ID:p9kfIiKi0
>>679
輸入車ってトラブル多いけど得にMINIは多いって話だから。
中古車屋は騙して売るような物だって言ってたっけ。
輸入車全般言える話でもあるけど。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:36:02 ID:I50XYa5O0
>>679
身近にいたのか。
その友達さまさまだったな。
なかなかネット上ではわからなかったりするから
よかったな。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:36:26 ID:dL2VrkUz0
しかし、ニートってろくなことしねーなw
いるだけでさえ迷惑な存在なのにw
積極的に他人に迷惑を掛けるなんてなw
生きてる価値ねーなw
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:37:59 ID:Yys+txF10
自分の乗った車を売る時に「幾ら損した」という発想が怖いわ
貧困層はそうなの?
レアでもない普通の中古車に資産価値求めるとか人として終わってるやん
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:38:14 ID:LiDi7CcT0
>>682
>中古車屋は騙して売るような物だって言ってたっけ。
誰が言ってたの?友達?
でも、それを言ってたのは別のIDだよ
キャラ割ちゃんと設定しておかないとw
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:38:27 ID:p9kfIiKi0
>>683
ネットとかだと企業がそれなりに対策業務もしてるから
なかなか真実がわかりにくい。
友達とか身近にいて初めて真実がわかるケースもある。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:39:14 ID:I50XYa5O0
>>687
ここもそうけ?
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:41:57 ID:p9kfIiKi0
>>688
ビジネス板 ニュー速との温度差を見たら気がつくのでわ?
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:43:52 ID:6Ps/gYKtO
トヨタあたりでこんな雰囲気の車とかでないもかなぁ。
FIAT500もなんだかな。
キューブもヘンテコりんにやってくれたしw
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:47:02 ID:p9kfIiKi0
>>690
キューブはZ11のままほとんどイメージ変えずに
世界で売ればよかったはず。
日本のメーカーはよいデザインなら
あまり変えずに長く売るってことがなかなか出来ないよね。
Z11キューブ中期あたりでインテリアが現行なら、MINIを検討しなくなる人がたくさん出てくるような、、
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:48:21 ID:l+8R45S/0
ほれ、みんなが相手するから…。
こいつはMINIオーナーを不快にさせる事に情熱を向けているから、相手をする事自体が成果となる。
コメントの時間帯や内容から察するに、定職も無いニートで、もちろん車なんか持っていないと推察され、つまりは車の事を話し合える相手では無い。
完全に時間の無駄です。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:48:49 ID:LiDi7CcT0
まあ待て







間欠のやり方聞かれて、分らないぐらいで暴走するなwww







694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:50:21 ID:I50XYa5O0
キューブはいい車だよ!
乗ったことある。
燃費がイマイチだったが、CVTはミニにありがちなギクシャク感ゼロだったし、ハンドリングも素直だった。
なによりよかったのは、DESIGNと実用性が両立してること!
ミニのDESIGNは実用性無視だから。
乗ってから毎日痛感する欠点だとおも
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:51:45 ID:p9kfIiKi0
>>694
ドアポケットから地図が落ちる なくすって聞いたことあるww
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:53:53 ID:Yys+txF10
でもね、今こんな頭の悪い内容の自演は2ちゃんでもレアだよ
もう少し好奇の目を向けても良い
お互いの会話に集中し過ぎてのチャット状態w
そしてお互いのベクトルが一致し過ぎてるw下手すぎて笑うw
まぁ創成期にはこんなキチガイも珍しくなかったけどね
みんな飽きちゃったり馬鹿らしくなるんだけど
こいつは・・・かわいそうに・・・
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:54:46 ID:p9kfIiKi0
>>694
一言忘れ 何度もスマソ
CVTは酷かったな。
あれは欠陥品レベルと思ったのは私だけではないはず。
キューブはインテリアいいよね。
特にツートン仕様。
プラスチッキーな部分もなくルーミーで気分いい車。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:56:52 ID:p9kfIiKi0
>>690
iQでアストンで出るってことだけど?
アストンから出たらいったいいくらか興味はある。
中身iQまんまだし信頼性が高いのがメリットか。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:58:59 ID:6Ps/gYKtO
友達は外車はコリゴリらさい。
見た目ではわからないが日本車のすごさを改めて実感したらしいよ。
もう眠い。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:59:35 ID:dL2VrkUz0
ここまでヒドイ自演もすごいよねw
さすがニートクォリティw
本人は、ばれていないと思ってるトコが痛々しくてイイw
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 22:02:38 ID:N92KR/ZzO
よくわかんない自演厨いるけど、まえから?

>>685
価値のない車を買ってしまったら後悔はするのは当たり前。
その為に買い取り業者を回ったりするわけだもの。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 22:03:24 ID:I50XYa5O0
>>699
車としての信頼性は大事だよな。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 22:04:38 ID:D2UpIlEO0
ATの変速をけなす奴が多いけど、ユニットはアイシンの一級品だし、変速パターンはメーカーがコンピュータで自由に設定できるもの。
つまり、ATに問題があるのでは無く、君がMINIに排除されているだけ。
気にいった者だけが乗れば良い。
排除された方には悪いけど、去れば良いだけだよ。
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 22:05:25 ID:dL2VrkUz0
まあ、ニートは働けってことだなw
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 22:08:43 ID:p9kfIiKi0
>>703
BMWが日本向けのコストをかけてないだけ。
間違ってる。
欧州向けのをそのまま販売してるだけにすぎない。
気に入らなかった結果が
中古市場の新車同然のオンパレードなわけだ。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 22:11:03 ID:ggSXQxr7O
>>703
少なくともMINIディーラーでは自由に設定できてない記憶があるよ
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 22:11:26 ID:Yys+txF10
>>701
すまん。買い物に失敗するのと、中古車に資産価値求めるのが繋がらん

>>700
>>402-403
こんな失敗しても平気なのがキチガイクオリティw
携帯が疲れたから「もう眠い」って落ちたけど
たまにはPC捨てて携帯残せってのw
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 22:14:43 ID:I50XYa5O0
>>706
たしか無理なはず!
ディーラーでも変えれなくて困ったとか結構みたな。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 22:16:58 ID:EK6ZjdEB0
もうほっとけよ。
突っ込みどころ満載なところとか変なミスとかわかりやすい自演とか全部わざとだろ。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 22:21:40 ID:p9kfIiKi0
ログハウスにく似てる。
見た目が好きであこがれで普通より高い金出して建てたはいいが
 メンテナンス費が異常
 日本の高温多湿にあってなくて腐食きしみずれなど、建ててから問題が多発
 住んでから普通の日本の住宅メーカーにすればよかったと後悔

建築屋がいうにはログハウスを買った人のほとんどは、
次に普通の住宅にしてるそうです。
見た目で買ってかなり失敗したと思ったのだろう。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 22:26:51 ID:I50XYa5O0
>>710
知らずに買う人
毎年ある程度新たに発生するし、実情を知って去る人も毎年発生する。 でいいかい?
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 22:30:19 ID:ggSXQxr7O
高速異常に混んでるし
冷却水のトラブルが多いMINIは心配。
やっぱり日本車か
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 22:35:39 ID:p9kfIiKi0
>>712
50kmも渋滞が当たり前だとMINIじゃあ心配。
冷却水のトラブルって二代目も多かったんだっけ?
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 22:40:02 ID:fWn/u0jQ0
まぁ、あれだMT買うかガンガン引っ張って暴れろってことだな
どーせ燃費なんて糞みたいな違いだし
BMWの中の人は日本仕様のAT設定すらできない無能集団
左にシフト倒してマニュアルシフトっぽくした時に現行車くらいの引っ張りで
普段はもう一段を早めに設定するだけで今さらミニスレ紛糾しなくなるっつーの

時代遅れのスバルの4速ATのほうがマシな現状はどーにかしろと
俺の車の査定が下がってもいいから、ちゃんと見ろよ社員
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 22:40:11 ID:ggSXQxr7O
>>713
イエス
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 23:05:11 ID:6Ps/gYKtO
>>714
日本人って世界一我慢強い
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 23:27:38 ID:2Uh5ovJ/0
ATについては、日本が世界一だと思う
シフトパターンはよく考えられている
ヨーロッパはATの歴史が浅いし
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 23:33:11 ID:Yys+txF10
ヨーロッパはMTの方が多いね
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 23:34:37 ID:krFgsX1Y0
ここはヨーロッパけ?日本だろ。ヴォケ。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:12:50 ID:NafRrLIj0
アンチを相手にしている人自重してください
迷惑です
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:19:49 ID:rQ7e1oDuO
クーパーコンパーチブル6MTを買おうと思ってます。
頭金は150位でローンを組もうと思ってるんですが

ディーラーで新車を買うか中古で込み込み300万までのを買うか迷ってます。

トラブルとか考えるとやっぱり新車のがいいですか?因みに新車のコンパーチブルだと込みでいくらになりますか?車体価格は載ってあったんですが、その他もろもろかかるようなんで…
360位行くなら300までのを中古で買って修理代その他に回したほうが特かなぁて思いまして。

実際のオーナーの方に意見を聞いてみたいです

722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:22:46 ID:GzKCibbr0
>>721
中古で300はないわぁ
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:27:50 ID:oovsZdm90
>>360位行くなら300までのを中古で買って
修理代その他に回したほうが特かなぁて思いまして。

だったら新車買って何かあったら保証してもらえば?
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:31:28 ID:HSYzmhkS0
保証が本当に安心出来きるなら
新車同然なのに売られまくるか?
カービューみても保証自体に疑問がわく。 
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:31:35 ID:NafRrLIj0
>>721
OP抜きで車両価格+諸経費40万くらい
いまは購入補助金とかあるんだっけ?
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:31:36 ID:cSAkJdWj0
>>721
コンバチも6MTだけだとR52のSのみになるし(R57コンバチは出たばっかなので中古皆無)
なんといっても中古のMTが半端無く少ない。
コンバチとなればなおさらで…

R57COOPERなら新車で299万。
メタリックペイントとETCと諸費用で350は見といた方がいいと思います。

このオプ付けると決めているなら350万+オプション費用とした方がいいと思いますよ。

結局はR52かR57どっちがいいかって問題になりかねないと思います。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:32:17 ID:oovsZdm90
はい釣り確定。
以下スルーで。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:32:59 ID:miUqMENZ0
>>714
おめでたいな
試乗だけで判ったつもりかよw
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:34:14 ID:miUqMENZ0
>>726
メタリックペイントw
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:35:51 ID:E5HbhCca0
雑誌ベストカー

スタイルだけでも買って見たくなる車
一位-フィアット500アバルト
二位-MINI






プリウス-17位w
ミラココアにも負けてますw
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:37:30 ID:oovsZdm90
宣言

常駐荒らしがいますが、住民の総意として当MINIスレでは一切レスをつけないこと決めております 。
ご協力をお願いいたします。

なお、常駐荒らしについての話題、及びその処遇については下記のスレでお願いいたします。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251983099/


以上
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:39:31 ID:pDlDqH1a0
ベストカー(笑)
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:42:11 ID:rQ7e1oDuO
やっぱしMT自体が数が少ないし新車のがいいぽいですね。

安いATのコンパーチブルなら結構ありますけど、色んな所みてトラブルの話聞くと怖いですしね…

350万かぁ…
スタッドレスタイヤも必要なんで360近く行きそーですね…

つけたほうがいいOPや、サービスとかでOPとか着けてもらえないんでしょうか?
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:56:20 ID:rQ7e1oDuO
購入補助金を調べてきたんですが、コンパーチブルは対象外とか書いてました…
ナンデヤネン
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:59:43 ID:oRgvmjjE0
一方、MTの高年式で距離少ないのを買い叩くのがおいしいってことかな?
でも、純正Dじゃないと車検とかサービスでぼられそうで怖いw
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 01:04:52 ID:NafRrLIj0
>>734
13年以上経った車を廃車にして新車を買うとコンバチも25万補助だって
http://www.mini.jp/more_mini/hojokin/top.html
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 01:15:39 ID:2wJeQOec0
>>733
ディーラーオプションなら交渉次第
コーティングやら、小物やら、オイル交換と点検の費用やら付けてもらえる
メーカーオプションは不可能だと思った方が良い
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 01:17:02 ID:rQ7e1oDuO
コンパーチブルも安くなるんですね!
他のサイトではコンパーチブルは除くと書いてあったんで、無理かと思いました。

ただ、今度廃車しようと思ってる車13年も経ってる車だったかな…
たぶん、経ってないような気がしますね…
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 01:20:34 ID:rQ7e1oDuO
成る程、じゃあ粘ってディーラーオプションを付けまくってもらう事にします
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 01:21:46 ID:SIRWUmL80
まだ自作自演続けるの?
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 01:23:25 ID:SIRWUmL80
結局はディーラーで買うって流れにもってくんだよなww
もっとうまくやればばれないのに。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 01:24:05 ID:NafRrLIj0
>>738
新車購入10万円補助→ディーラー提供、コンバチ対象外
13年超廃車買い換え→国庫提供、コンバチ対象       の模様
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 01:29:47 ID:WslrxzP40
ずっとアンチしかやってないと健常者であったとしても
影響出てくるんだってさ
面白いじゃん、付き合おうじゃん最後まで
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 01:46:19 ID:9zBFE+ogO
新車で買うとバカみそうだな
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 01:52:01 ID:zJzWo8Xp0
ドイツ製品は短期間の性能は良いが、
どうしてもそれを長期にわたり性能を維持できない。
昔のドイツ車は10万キロでセルシオの新車買えるくらいかけて
いわゆる消耗品を交換しながら性能を維持できるが、日本車のように
乗りっぱなしだと確実に路上で止まる。
こういうのを楽しめる人や経済力がないと外車は楽しめないね。
日本車なんて10万キロなんて余裕でほぼ乗りっぱなしで走ってくれるのに。

結論としては
ドイツ車は道具としては3流品、趣向品としては1流品(壊れるから飽きないという意味で)。
これでは国内の国産車のシェアが95%以上なのも頷ける。
中古市場でもドイツ車はとてつもなく安いのに人気がないのも頷ける。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 02:18:28 ID:OLA9ntVl0
MINIは品質の面で不安がありすぎる。
それは新車でも同じ。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 09:33:44 ID:6LY0f7I80
>>745
賛成、3年5万Kでがくっと来る。
ディーラーが手ぐすね引いて待っている。
ディーラーとお茶を飲みながら車談議を楽しむ
余裕(心とお金の両方ね。)がないと無理だな。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 10:03:08 ID:ebEtaCNY0
>>705
欧州向けAT?ってなに。
MINIのATが欧州向けにセッティングされているという話は聞いたことが無いけど。
日本の渋滞でテストしたという話は聞いたことあるけど。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 10:07:59 ID:BLmXYBmyO
  / ̄ ̄ ̄\
 (О∈≡∋О)
  : ⊂⊃ :
  ∪   ∪
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 10:18:21 ID:+Jccty2p0
>>745
つまり金のない奴は乗るなということだが
それじゃ駄目だろ。
日本車の性能の良さを学習しなければいけない。

世界的自動車不況の中で
生き残りを模索していかなければならない時期に
そんな怠慢は許されることではない。
それを許容しているユーザーにも問題あるがな。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 11:26:10 ID:XDQnrHWZ0
嗜好品として一級品ならそれでいい
道具としての日本車と住み分けできているじゃん
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 11:52:54 ID:REy3ZrzA0
車に求めるものが多様化しているだけのこと。
誰かと同じ車を買わないという選択肢も当然あるワケだし。
国産車が良い奴はそれを買ってればいいだけ。あほくさ。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 15:03:39 ID:CkM7owyK0
>>750
せめてBMWの品質があればその言葉は
間違いでもない。
調査結果を見る限りBMWよりワンランク、ツーランク下の品質で
いわゆる欧州車路線はいかがなものか?
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 15:22:26 ID:CkM7owyK0
>>752
多様化。
それはそれであり。
ただ
あまりにも壊れやすい、同じ箇所が何度も壊れる。
修理費バカ高い。
これらの事実をわからないで買うと悲惨な結果が待ってるだけ。
その結果が現に中古車市場にでている。
新古車だらけ。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 15:38:01 ID:ebEtaCNY0
>>754
新古車って登録したけど走行していない新車でしょ。
故障して手放した車じゃないですよ。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 15:41:55 ID:CkM7owyK0
>>755
なら新古車同然の超低走行車。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 15:44:17 ID:wMTsWQJr0
自演やと思うけど、本当にスルーできないのな。
好きなんだね、キャップが。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 15:50:47 ID:ebEtaCNY0
>>756
超低走行車?   

日本語になっていない気が、、、、、、(^^;
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 16:58:09 ID:kPWZHDRV0
MINI故障多いのと
維持費かかるのがネックだよな。
あとはいいのにもったいない。
日本車並になるのは無理かいの。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 17:15:31 ID:CMY4x1K90
>>759
無理無理(笑)
未だに原因がわからなくて
ユニットごと交換とか当たり前だからね。
不具合の原因究明に関して日本車メーカーとの開きが大きすぎる。
BMWが作ってる限りは、難しいんじゃないかな?
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 17:51:42 ID:gB5njoAp0
>>759
本家BMWでさえトラブル多いのに
MINIはさまざまな自動車メーカーで一番新車トラブルが多いとの結果が発表されたくらい。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 18:11:08 ID:D4OkMe880
>>759
車買う前に普通情報収集するわけだし
それでも良いと思ってる人が買ってるんだから別に良いんじゃないの。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 18:31:39 ID:2wJeQOec0
100台中101台壊れるトヨタ笑
100台中99台壊れるホンダ笑
日本車はほんと優秀だわ笑
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 21:37:10 ID:f3F/VpIli
せっかくスルーして良い感じだったのに、また構いだすから喜んでるじゃないか。
頼むから皆で無視しようぜ。
キリがないし時間の浪費だよ。
ニートの相手は同じく時間の有り余っているニートに任せておこうぜ。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:32:57 ID:IJji53llO
つーかさぁ、折角
「ミニの蓋について」
なんてスレがあるんだからそっちでやれよ。

>>蓋
だいたいオマエのつまらん独り芝居なんざ誰も見たくねえんだよ
テメエの名前が付いたスレがあるんだ。
光栄だろ?
知らねえ筈ねえよな?
これ以上くだらない論理を展開したいならそっち行けや。
パート∞までやったって誰も文句いわねえだろうよ
たまに見にいってやるからさw
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:35:19 ID:7U4VPf9j0
宣言

常駐荒らしがいますが、住民の総意として当MINIスレでは一切レスをつけないこと決めております 。
ご協力をお願いいたします。

なお、常駐荒らしについての話題、及びその処遇については下記のスレでお願いいたします。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251983099/


以上
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:41:41 ID:Lj5DVxUkO
R56SのMT乗ってるんだが、MTに乗ってる人ってどのくらいまで引っ張ってシフトアップしてる?
俺の場合、1->2:2000、2->3:3000、3->4:3000くらいなんだけど。
一般論として引っ張り過ぎなのか?
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 23:03:05 ID:YT/G7kFb0
mini sの購入を考えてます。
維持費がかかるって、何にお金がかかるんでしょうか。
MT選べば少しはマシ?
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 23:17:28 ID:G9JG9dXY0
>>768
1、定期点検とかをディーラーできっちりやってもらうと、その辺の修理工場より工賃が高い。
2、個体差が大きそうだけど、日本車に比べて故障が多い上に、修理の際は上に書いてあるディーラーの件。
3、楽しくて無意味に走り回ってしまうからガソリン代が・・・
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 23:20:37 ID:G9JG9dXY0
ところで、TERZOの背面サイクルキャリア使ってる人いる?
取り付けが面倒だったり、傷がつく心配とか感想聞かせてください。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 23:27:02 ID:cSAkJdWj0
>>768
クルマを単なる足として購入をしていないのがMINI乗りです。

ですから基礎的な技術関係の知識、特に部品の位置と理由、
消耗品の交換頻度とどうなったら交換するかのライン決めをしっかりさせることです。

全てをディーラーに任せるのではなく、"○○の調子が悪いからみてほしい"ではなく
○○の調子がいまいちだからたぶん××の部品が良くないから見てほしい"とか
的確な判断ができれば好ましいでしょうね。

Dもこいつはある程度知っているという認識を持たせておけば
いい加減な対応はないと思います。(余計な出費は減るかと)
ディーラーによって評判も善し悪しあるかわからないですが興味をもってMINIに接してください。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 23:38:09 ID:8MMS7ZtX0
>>767
普段はシフトチェンジ後に2000rpmになるくらいを目安にしてる.
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 23:41:58 ID:i8C6musOO
ボッシュの冷蔵庫は世界一でないか。
MINIを批判する要素はないし。 阿呆は 巣に帰れ
774768:2009/09/25(金) 00:04:45 ID:vE08l3ec0
>>769
>>771

レスありがとうございます。
乗るクルマに個性が欲しくて、miniを考えています。
デラックスサニー、マーチ、アコードエアロデッキを乗つぎ
念願のBNR32を5年、次にBCNR33を10年乗ってきました。
(ぜーんぶ中古です(^_^;)

メンテやファインチューニング関連は知り合いの
ガレージを借りて自分でメンテ含めてやってきました。
もう、なにぶん歳なんで小気味良い走りで、燃費も
そこそこのクルマが欲しいと考えていて、以前から
気になってたminiをディーラに見に行ってかなり
気に入ったのですが、ここの書き込みを見て一抹の
不安を覚えた次第です。

楽をしようと思って次はAT車と思ってたのですが
miniのATは低回転を好む?様な印象を受け、結果
ぎくしゃくする挙動なのかなとも思えて、再びMTに
乗るしか無いんかなぁとぼんやり思ってました。

ただ、余の常ですが、掲示板に書き込む人は不満が
ある人のケースが多く、満足している人はあまり
書き込まないと思うので、結果としてminiの故障が
多い印象を受けるのかなぁと思ったりもします。
実際多いのかな?(^_^;

個体差でハズレを引くと悲惨ですが、JCWでも選べば、
はずれは無いのかなぁ。

775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 00:16:31 ID:Ysjztq3S0
>>773
ちなみに調理家電はドイツのガゲナウが最高峰。六本木ヒルズのレジデンスでも使われている。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 00:16:37 ID:1lvlKUQy0
まず試乗してきたら?
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 02:24:30 ID:WXDInA5B0
>>774
ここの不具合関連の書き込みはアンチ一匹の仕業だから真に受けないように

>>773>>775
ボッシュの冷蔵庫やドイツの調理家電とMINIは何の関係もないだろ
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 02:55:31 ID:ferDu6iH0
ここの不具合関連の書き込みはアンチ一匹の仕業だから真に受けないように

ここの賞賛絶賛関連の書き込みは工作員一匹の仕業だから真に受けないように
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 09:26:16 ID:pZUKw5rw0
>>777
ドイツはオーディオ大国なんだよね。多くハイエンドスピーカーが製品化されてくらいだから
ぜひMINIに搭載してもらいたいよ。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 10:58:30 ID:mvR/f3fL0
ディーラの言うままにしていると凄くお金がかかる。
例えば、「オイルが滲みているのでシールを交換しますか?」とディーラでは言ってくる。
これはマニュアルにあるのでしょうがないけど。
そこで、「お願いします」というか、自分で判断し「垂れるほどではないので様子を見ます」というかで大きく違う。
他にもそろそろ冷却水を交換したほうがと言ってくる。
そのときに「特に問題は無いので結構です」と言っても良い。
全てこんな感じ。

781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 11:35:39 ID:gLcQXmAy0
維持費に関しちゃ新車で買う限り3年間(延長保証6万位で+2年の5年間)
何の心配も要らない訳だが...中古のネタなら中古板の方が向いてるんじゃ
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 12:03:47 ID:OPaWuDku0
車には400万以上使えないので、
選択肢は国産の新車か安めのMINI ゴルフあたりになる。

買おうとした車が輸入車だったらするとすっごい慎重になる。
ハズレ引きたくないからね。
MINIはハズレくじがやたら多いみたいだし
ヴェルファイアあたり買ってmixiで拾った子と車内SEXしまくります。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 12:22:05 ID:05PfErWMO
>>772
それだと、やっぱり3000rpmくらいは頻繁に使うってことだよね?
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 12:41:56 ID:uc7PIckj0
http://keepslant.com/blog/media/1/20080507-IMG_1952.JPG
http://keepslant.com/blog/media/1/20080507-IMG_1938.JPG
http://keepslant.com/blog/media/1/20080507-IMG_1924.JPG
http://keepslant.com/blog/media/1/20080507-IMG_1890.JPG
http://keepslant.com/blog/media/1/20080507-IMG_1860.JPG

MINIよりシャレてて信頼性も高い。
誰も乗ってないから目立つし女ウケもサイコー。
MINIは当たり前に走りすぎ。ここまで見かけると国産となんらかわらない。つまらない。意味ない。
これ基本はハイラックスサーフだからパーツもほとんどサーフ共用。
トヨタで安心して低価格で直してくれます。
これで海に行こう 別荘に行こうって誘ってついてくる女 食うだけ。
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 13:01:57 ID:De2+rbVA0
>>779
オーディオは怖いんだよな・・・
終わりがないからハマっちゃうとお金を湯水のごとく使い込んでしまう。
オーディオマニアになると家何件か建てれるぐらい金使っててもまだ満足してないからなぁ
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 13:05:18 ID:61e20x5F0
オプションのHiFiスピーカーの音質って
どれくらい綺麗かご存知の方いませんか?
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 13:13:03 ID:ExKxUi0EO
買ったところとメンテしてくれるディーラー変えたくなってきた。
納車前なのに。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 13:16:51 ID:D7181iQY0
ノキアの携帯を使ってると
このフィーリングはなんかドイツ車のフィーリングと似てる。
あの堅牢性といいタッチの気持ちよさといい…

国産の携帯はやはり国産車のフィーリングと似てる。
プラスチッキーというか骨がか細い感じというか。
タッチのフィーリングは最悪。


www
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 13:17:40 ID:D7181iQY0
ダイソンの掃除機を使ってると
このフィーリングはなんかドイツ車のフィーリングと似てる。
あの堅牢性といいタッチの気持ちよさといい…

国産のサイクロンはやはり国産車のフィーリングと似てる。
プラスチッキーというか骨がか細い感じというか。
タッチのフィーリングは最悪。


信者脳w
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 13:18:44 ID:D7181iQY0
英国生産のMINIを乗ってると
このフィーリングはなんかドイツ車のフィーリングと似てる。
あの堅牢性といいタッチの気持ちよさといい…

国産のプリウスはやはり国産車のフィーリングと似てる。
プラスチッキーというか骨がか細い感じというか。
タッチのフィーリングは最悪。


馬鹿脳w
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 13:52:41 ID:mvR/f3fL0
窓を開けた状態で軽く触れながら静かにドアを閉めると「ガチャリ」という重々しい鉄が触れ合う音と共に周波数の低い振動が手に伝わってくる。
部材の剛性が高く、ヒンジの強度が異常に高く、部品の精度が高い場合のみ得られる感触だ。
こんな事、現在の国産ではありえない。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 13:55:54 ID:MScoXqSX0
BMW MINIは故障が多いから苦労するぞ。
そして修理費なんだが10万は普通に当たり前。
エンジン関係なら40万50万も当たり前。
友人がX5乗ってるけど修理費50万80万当たり前でさすがにキレたらしい。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 14:22:05 ID:pZUKw5rw0
>>785-786
スピーカーケーブル1本にしても、自分の納得できる音を見つけるために、
ケーブル地獄に嵌る人もいっぱいいるしね。
オーディオでイチバン肝心なのはソフトの質だと思うけどなぁ
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 17:01:03 ID:zoDL5k3mi
今更MINIって感じだよなあ。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 18:35:20 ID:ZzaKQBro0
FIAT500と比べたらどっちがいいか迷う。
賞味期限切れ直近なMINIと
賞味期限まだまだなFIAT500。
ルックスと新鮮さなら断然FIATなんだけどね。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 18:43:28 ID:HKeuLrjkO
>>786
ディーラーにOPで付けるべきか聞いてみたら、
「あれを付けても、私には違いが分からんからイランと思う」 と言われたよ
「OPはどんどん付けろ」と言われるかと思ったら、なかなか良心的だった
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 19:19:01 ID:gLcQXmAy0
つか、アレで音の違いが解らないと思う人はホント付けない方が良いよ。
勿体無過ぎる。

何故か日本じゃHi-Fiオプ付きの試乗車って殆ど見かけないのだが、
標準の音、その他の国産コンパクトよりゃ遥かにマシだけど
一度でもHi-Fiの音聞いたらもう戻れないと思うよ。
ディスカウント店の9800円コンポと国産メーカーの3万のコンポ位の差がある。

つか「少しでも音楽好きだと思ってる人」
「iPodの純正イヤホンが我慢ならない人」、は
騙されたと思ってHi-Fi付けといた方が良いと思うよ。
どうせ社外品で弄るのも難しい車だし。

ハイエンドオーディオ中毒患者の人まで行くと標準で頼んで好きに弄れば良いかとも思うが、
99%の普通の「音楽好き」には、メカOPのセットが一番幸せになれると思う
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 19:28:46 ID:gLcQXmAy0
ちなみに↑は自己所有のR53H/Kオーディオ、
近い知人のR56のHi-Fiセットをそれぞれの標準と(代車借受時の数日間)比べた感想。

アレで「違いが解らない」と言えるのは本当に、
全く「音楽」に興味が無い人だけだと思うよ。
カラオケに備える為に、ポピュラー音楽の歌詞だけ聞き取れれば良いって人、
インスト主体の楽曲は聴かないとかって人ね。

別にその種の人を否定はしないが、彼等の意見が参考にならない事だけは断言しとく。
標準からアップグレードは本当に金だけかかって実が少ないから、
せっかく新車でオーダー出来る人は自分の耳を信じて試聴してからの方が後悔しないぞ。
中古じゃホント見かけない贅沢な品だ。


56のH/K復活、楽しみね。
56現行のHi-Fiはちょっとドンシャリ系。
音場の広がりはスゴいけど旧H/Kファンには受けない音だと思う
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 19:31:55 ID:gLcQXmAy0
つか「iPodの純正イヤホンが我慢ならない人」は
自画自賛ながら良い基準だと思った。解る人は解っておくれ
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 19:44:05 ID:AkYFO95B0
>>799
自画自賛じゃないよ
いい例えだと思った
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 20:39:27 ID:pZUKw5rw0
>>797
ドイツはオーディオについても高い水準にあるからでないかな。
日本の音は篭りぎみの中高域にちょっと癖が強い音にする傾向があるように思うけど、
ドイツ人は透明で強力な中高域を好むようだからね。
ドイツのハイエンドオーディオメーカーで有名なブーメスターなんか典型だよね。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 20:43:23 ID:WXDInA5B0
いい加減そのネタやめない?脱線しすぎだろ
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 21:27:32 ID:gLcQXmAy0
>>800
thx!
今日はfabricのpodcastを聞きながらぼちぼち帰るよ。

>>801
MINIは腐っても英国車だしBecker/HarmanKardon/Alpineの絡む
BMW及び元BMW(Jag&LR)のアップグレードオーディオOPは
国籍だけではカンタンには語れないと思うぞ。

と、スレ違いのご指摘もあるのでこの辺で、と思ったけど
現行LRFL2のAlpine製Hi-Fiサラウンドに近い印象だった>R56のHi-Fi
まぁ何であれ一度は試聴するのがお勧めよ、と。
804772:2009/09/25(金) 22:18:54 ID:JS03c82A0
>>783
3000rpmくらいはよく使うよ
でも,結局はどのくらいの加速感が欲しいのか次第だし,
2000rpmまででシフトチェンジしていった方が燃費には良さそうだし,
その辺は好みじゃないかしら
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 23:19:52 ID:hlGapT4z0
ホームオーディオはTANNOYだけどカーオーディオはH/KというかJBLが好きだな
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 23:48:25 ID:/q9AIOxI0
音響について全く知識がない私にはよその国の言葉が展開されているようだ。


取得ナンバー32−98記念カキコ
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 00:27:16 ID:bxDQGyfs0
600万儲けた。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 01:24:03 ID:9iHyCQxB0
FXか?
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 02:35:44 ID:oAN0MRE9O
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 10:58:14 ID:tksB3LYA0
>>805
PRESTIGESeries?
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 12:59:05 ID:PxKPmXNE0
他所の国の言葉なんかより遥かに異質な電波浴に慣れた人しか居ないスレなのにな
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 19:07:16 ID:i4gcyRO1O
ナンバーを「32」とか「3298」にする奴って恥ずかしくないの?w
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 19:16:27 ID:9ZSpoNFw0
別にw
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 20:30:30 ID:TFyzL7G5O
気にしない。好きだからいいじゃん。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 20:43:39 ID:JBTpHLRIO
5532のごーごーみにが可愛いと思った。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 22:27:38 ID:/u9SFx930
「・・・1」とか「・777」とか「・893」とかよりはよっぽど良いと思うが
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 22:31:34 ID:xSptY3hH0
ぜんぜんそうは思わないよ
だいたいそれを引き合いに出す発想が不思議だった
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 22:34:56 ID:2PBly8IhO
550 32ー98の俺は勝ち組


ただ平仮名の部分が間抜けなんだ
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 23:20:24 ID:cTBGUPaN0
「みにくいや」がいいって不思議な感性だ
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 23:37:56 ID:8zouatdP0
「い」はどっからでてきたw
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 23:51:01 ID:S18k4Pm8O
>>786
いまHiFiは付けれないんじゃなかったか?
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 00:50:29 ID:vd5m41N20
>>818みたいな自称馬鹿って、やっぱゆとり?
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 00:59:36 ID:jp77DhYE0
自称馬鹿



・・・?
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 01:04:10 ID:vd5m41N20
スマソ
明らかに馬鹿(間抜けを自覚)という意味
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 01:09:08 ID:1tDgP8qh0
どう見てもID:vd5m41N20が馬鹿で終了
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 02:01:17 ID:vd5m41N20
見てんならその理由を挙げてみ
DQNはDQNといってるだけなんだが誰か異論ある?
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 02:08:54 ID:jp77DhYE0
ドードードードー
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 02:30:44 ID:vd5m41N20
小野さん醜いや
佐野さん醜いや
宇野さん醜いや
木野さん醜いや
久野さん醜いや
真野さん醜いや
矢野さん醜いや
小野さん醜いや
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 09:50:26 ID:h1hSTTzY0
単なるキチガイのようだ
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 16:22:11 ID:cp1v37u5i
>>812
メーカーでもシートの柄を「ミニ」にするぐらいだから、良いんじゃないですか?
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 16:41:58 ID:ip20jFIA0
ナンバーで
298、32とか
ゾロ目とおなじくらい恥ずかしい。
ディーラーが無料で希望ナンバーやったりするからかなあ。
お前らみっともねえ。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 16:43:42 ID:tWy81eAq0
32-01(ミニワン)のオレは勝ち組
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 16:54:14 ID:rYQSFSr90
ミニ乗りの方々はミニカード作りましたか?
ETCカードも作れるみたいだし可愛いし、ちょっと魅力的。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 17:15:52 ID:h1hSTTzY0
かわいいけどなんか使えなさそうなカードだから断った。
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 18:21:40 ID:XjjeHtaT0
今日Dに一年点検行ったら代車がミラだった
気分的にちょっとしょんぼりでした
セリカ乗ってたときは代車がハイエースで、デカイヨコワイヨと思ったけれど
基本的に代車なんてそんなものなのかな?
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 18:38:41 ID:fL1WOduc0
>>833
ミニカードもっと作って欲しいわけね(笑)
こんなとこで営業するほど…
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 19:53:30 ID:LgBrSoTx0
MINIカードはグッドだよ。
デザインも秀逸だし、なんと言っても持ってるだけでステータスがグンと上がる。
周りの女子達にもかなりウケがいい。
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 20:22:08 ID:L0NCVa0w0
COOPER買おうと思ってるんだけど、みんなOPとか何付けてるの?
それとも何も付けないのかな?
OP高いよね・・・。
ん〜・・・どうしよう・・・。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 20:45:14 ID:bWfv8Qtu0
キセノン
クロームインテリアエクステリア
ピアノブラック
スポーツボタン
サンルーフ

ピアノブラックまじおすすめ
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 20:54:21 ID:fMBxKj+A0
OP高いから別でグッドライド SV308 
225/45R17  新品タイヤ4本セット
価格 : 24,000円 (税込) 数量 残りあと1個。
中国製タイヤは国産タイヤの5年前の性能だそうだ
問題ないじゃん 激安。 
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 20:56:05 ID:3xT1c5AP0
>>838
後は、ヘッドライナーアンスラサイトかな。
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 20:56:58 ID:hMqORzhI0
仏プジョーシトロエングループ(PSA)は10月、日本で主力小型車「207」を
約1割値下げする。既存の4グレードの価格をそれぞれ20万円前後引き下げ、
最も安いタイプで約190万円と、同シリーズで初めて200万円を切る価格にする。
日本での販売台数の減少が続いており、値下げで日本車メーカーに対抗する。

207のハッチバック車のデザインを見直した改良モデルを全世界で発売するのに併せ、
日本限定で価格を引き下げる。価格は最廉価車「スタイル」で現在の210万円から
約190万円、最上位車「シエロ」で266万円から約250万円にする。199万円の
新グレードも追加する。

●プジョー207
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/PE_207_style.jpg


ついにプジョー値下げ。
BMWは中国でも異常ボッタ路線だから無理だろうね。
数が売れるからアメリカは安いって主張は全部デタラメ。
現に中国で死ぬほど高く売ってる。
これは中国富裕層が高い=高級と勘違いしてることを知ってるから。
うるさい国民には安く売り、高いことが高級と思ってるアホ日本中国はボッタクリ路線まっしぐら。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 21:06:43 ID:vO1eUPA80
円高になってるんだから
ちっとはMINIも価格面で安くなってるんだろうな?
値下げしないとは言わせねーよ
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 21:10:47 ID:hMqORzhI0
円高でも円安でも値上げしてきたのがMINI。
1000%無理。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 21:11:48 ID:eeSDm2ty0
でももう買ってるし次回は数年先だしな
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 21:14:04 ID:hMqORzhI0
あと
単発ID率が100%近くですよ。
一人何やってるのw
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 21:21:43 ID:hMqORzhI0
もし本当に全部の人間が別々に書きこんでたなら
少なくとも何割かは、
また同じIDで書き込みしてくれるだろう。
一人なら当然無理だろうね。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 21:25:58 ID:eeSDm2ty0
なんかあったの?
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 21:29:58 ID:v9DFMef/0
>>848
その人に話しかけちゃ駄目
馬鹿を通り越したガチ異常者だから
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 21:30:31 ID:bWfv8Qtu0
相手すんなよ
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 21:30:31 ID:hMqORzhI0
今のところたったの一人ww
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 21:37:51 ID:eeSDm2ty0
すまぬ☠ 
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 21:40:29 ID:hMqORzhI0
結局二人か… プw
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 21:47:49 ID:CD8FqI8yO
荒立てずにオチするもまた楽し
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 21:51:34 ID:v9DFMef/0
この思考からも、常にこのスレを監視してる自分が基準なのがよくわかりますね
異常者である証拠がまた一つ増えただけの事
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 21:54:02 ID:hMqORzhI0
今のところ二人しかいない。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 22:24:42 ID:IMnMhQqpO
>>838
メタリックカラー
クールパッケージ
サイドスカットル
ルームミラーカバー
クロムサイドミラー
スポーツボタン
レインセンサー
給油口キャップS仕様
ウッドレバー
スポーツウッドステアリング
ペダルカバーS仕様
インテリアサーフェスイングリッシュオーク
レザーグラビティトスカーナベージュ
ローテータースポーク

あとはAUXやらエアバルブやらBMWコーティング
あとATもオプションかwww
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 22:26:06 ID:IMnMhQqpO
あとフロアマット
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 22:35:04 ID:eeSDm2ty0
そういえばAUXって別になったんだっけね
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 22:37:32 ID:nM/xw0Lz0
JCWじゃなくてDTCつけている人いる??
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 22:40:01 ID:bWfv8Qtu0
>>859
また標準装備に戻った
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 22:42:57 ID:hMqORzhI0
やっぱり結局二人…w
わらっちゃうw
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 23:07:28 ID:rYQSFSr90
>>834
使えなそうっていうのはどういうところですか?
クレジットカードは1枚しか持ってなくて
比較できる知識がないので良かったら教えてください。
>>837
デザインが可愛いですよね。
ストラップをつけて持ち歩けるっていうのは
落としたりしたら怖いので自分には出来なそうですがw
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 23:09:34 ID:3xT1c5AP0
フロアマットもオプションかぁ。
それならJCWのフロアマットでもいいね!
サンプロテクションガラスも付けたな。
865838:2009/09/27(日) 23:49:32 ID:L0NCVa0w0
結構OP付けてるんですね〜。
価格跳ね上がりませんでした?
カタログとOPカタログもらったんですが
価格が載ってないのが怖い所でw
営業マンと相談しながら決めます。
参考になりました〜ありがと〜〜!
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 23:58:00 ID:wailiM3sO
>>863
ストラップ付けるとは、ミニサイズのミニカード?
あれ使える店未だに見た事ないw
ETCカードは可愛くて気に入ってるけど車載機まだついてない。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 23:58:32 ID:3xT1c5AP0
>>865
載ってるカタログあるはず。欲しいオプションによっては、パッケージになったのもある。シックパッケージとかね。
後から変えるとはかなり高い物もあるから気を付けて。
3スポークステアリングとかホワイトウィンカーとかね。
俺はクーパーの予定が、キセノンとか色々オプション付けたらSが買えるからオプション減らしてSにしたよ。

868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 00:01:35 ID:D0qflG6w0
っていうかフルオーダーすんのかな?
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 00:38:59 ID:G1Z4q3Hf0
>>865
分厚いカタログにはOP価格載っていないよ。
Prices & Specification に価格が記載されているよ。

色何にすんの??
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 00:44:13 ID:+FqIbPv10
プジョーは価格を下げたのに
こっちはオプションンガンガンつけろ!って戦略かぁw

相変わらずボッタクリ路線突き進む。それを買う馬鹿。
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 04:38:18 ID:G2Qjf5KM0
ところで、あのシートベルトの警告音って消せないかな?
表示灯だけ点けば問題ないと思うんだけど。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 06:11:56 ID:MRxLqu5g0
カタログ見てたらオプション付けたくなってくるのが困り者
俺は初めに上限を400万までと決めて、あまりつけなかったけど
後から付けたら高いからよく考えないと

>>871
夜の車庫入れには気を使うくらい音が大きいねw
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 08:19:54 ID:MlR9NHjbO
>>865
そうそうホワイトターンインジケーターもだ。
まだ言い忘れてるオプションありそう。


まぁなんでSにしないのかと言われたらフロントの見た目なんだが
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 09:18:00 ID:6z2fbvy40
オプション80万 乗り出し390万のクーパー新車から3000kmで即売っても
買取価格は200万なのにアホやろ。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 19:29:17 ID:OSYlKhsj0
宣言

常駐荒らしがいますが、住民の総意として当MINIスレでは一切レスをつけないこと決めております 。
ご協力をお願いいたします。

なお、常駐荒らしについての話題、及びその処遇については下記のスレでお願いいたします。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251983099/


以上
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 19:42:35 ID:8NKdbKoPO
クレ板住人でS乗りの俺が来ましたよ。
MINIカード持ってますが、メリットあまり無いです。
強いて言えば、年会費3200円で空港ラウンジ入れる。
券面も金じゃないから、いやらしくない。
他に金以上所有なら意味無いかも。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 20:37:18 ID:47E/e/rvO
バカバカ
アホアホ
トラブルトラブル
タカイタカイ
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 21:19:30 ID:dS8HfeZq0
オレは余計なOPいらないし、
そもそもお金ないからONEのMTノーマル買いました。

本当はクールパッケージ付きだったけど、
OPの値段サービスしてくれるなら即決すると言ったら
ノーマルの値段で買えました。
今年の3月だったので時期も良かったのかもしれない。
希望の色だったし満足してます。
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 21:27:14 ID:+FqIbPv10
見た目の満足と
機械的な満足とはまた別物だしな。
あちこち壊れて満足とはさすがに言えないべ。
関係者以外わな。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 21:54:58 ID:fx9e3iy30
外食チェーンの8月の売上高は前年同月比3・6%減となり、3か月連続で前年実績を下回った。
日本フードサービス協会が25日発表した。

来店客数は前年並みだったが、ファストフード店を中心に低価格競争が激化したため、
1人当たりの単価が3・5%減となったのが響いた。
業態別では、ファストフードが唯一、0・9%増で前年を上回った。

しかし、パブ・居酒屋は9・0%減で、比較可能な1999年以降で最大の落ち込みとなった。
ファミリーレストランも7・2%減で、9か月連続で前年実績を下回った。

http://www.yomiuri.co.jp/gourmet/news/business/20090926-OYT8T00506.htm
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 22:00:57 ID:bYJLEMNi0
>>876
>券面も金じゃないから、いやらしくない。

なんつか、それだけの理由で作ったよ。
メインが茄子、法人カードが金雨だから普通のVISAが欲しかったってのもある。

気が付くと年何回か5000円商品券分貯まってるから悪く無いカードだと思ってたんだけど、
クレ板住人的には余りメリット無いのかしら。

MINIサイズのはキーホルダに付けて持ち歩いてたけど
一度穴部分が割れて?無くしてから余り使わなくなっちゃったな。
国内だとセルフのガソリンもカード飲み込ませる機械が主流だもんね。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 22:52:18 ID:d0l4LsuW0
今年4月に購入したR56クパを6ヶ月点検に出してきました。
異常は皆無でしたが、ダッシュボードからのビビリ音があったので見てもらったところ、
どうやら複数のビビリ報告例があるらしく、無料で補修するとのこと。
週末までお預けだー。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 22:55:45 ID:+FqIbPv10
今日自分以外またオール単発www
一人で何やってるん?
一人で会話楽しいの?
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 23:10:51 ID:JAYXdXaC0
   /: : : : : __: :/: : ::/: : ://: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ    ___
     /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::、  /     ヽ
    /ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :/  リ!: ::/ノ  l`ヽl !: : |: : : :l: :l: リ / そ そ お \
   /: : ヽヾ/: : l/::l |/|||llllヾ,、  / |: :/ , -==、 l\:::|: : : :|i: | /   う う  前  |
.   /: : : //ヾ ; :|!: イ、||ll|||||::||    ノノ  イ|||||||ヾ、 |: ::|!: : イ: ::|/   な 思 が
   /: : ://: : :ヽソ::ヽl |{ i||ll"ン    ´   i| l|||l"l `|: /|: : /'!/l     ん う
 ∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-      ,  ー=z_ソ   |/ ハメ;, :: ::|.   だ ん
   i|::ハ: : : : : : : : : : : 、ヘヘヘヘ     、  ヘヘヘヘヘ /: : : : : \,|.   ろ な
   |!l |: : : : : : : : :、: ::\    、-―-,      / : : :丶;,,;,:ミヽ   う  ら
     丶: :ハ、lヽ: :ヽ: : ::\__  `~ "      /: : ト; lヽ)   ゝ
       レ `| `、l`、>=ニ´        ,  _´ : :} `   /
         ,,、r"^~´"''''"t-`r、 _  -、 ´ヽノ \ノ   /    お ・
       ,;'~  _r-- 、__     ~f、_>'、_         |  で  前 ・
      f~  ,;"     ~"t___    ミ、 ^'t         |  は  ん ・
      ,"  ,~         ヾ~'-、__ ミ_ξ丶     |  な  中 ・
     ;'  ,イ ..          ヽ_   ヾ、0ヽ丶    l         /
     ( ;":: |: :: ..          .`,   ヾ 丶 !    \____/
     ;;;; :: 入:: :: ::      l`ー-、   )l   ヾ 丶
     "~、ソ:: :い:: :     \_  ノ ,    ヾ 丶
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 23:19:11 ID:+FqIbPv10
オール単発で馬鹿かよw
一人で会話してMINIのカード作ってくれってかw
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 23:39:30 ID:UbjBSEAw0
3年ちょいコンバチS乗ってるけどミニってそんなに故障する?
オレが計17000kmしか乗ってないせいかもしれないけど
気になったトラブルはハイオク満タンにしたあとゲージがminになってたくらいかな
走っててエンジン止まったりブレーキ効かなかったりハンドル切れなかったりとかそーゆー故障は全く出くわさない
当たり引いたの?
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 23:39:56 ID:MRxLqu5g0
蓋だけが仕事も他にやることも無く2ちゃんに必死なだけの事
そうやって精一杯哀れな自分を慰めるが良いぞ
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 23:41:32 ID:+FqIbPv10
結局1人2人いても3人くらい。w
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 23:43:02 ID:G2Qjf5KM0
>>878
ONEのMTが一番燃費が良いらしいね。
実際値は19km/Lくらい行くんじゃない?

890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 23:51:02 ID:bYJLEMNi0
>>886
>ミニってそんなに

壊れる壊れる書いてるのは約一名+不定期便乗荒らし位なんだけど、
まぁこのスレだけ見たらMINI買う気無くなるわな。
2chなんかの情報真に受けない方が良いぞ。

つか他の車種のスレとかたまには覗いて見なよ。
この板の情報だけをまとめると大概の人気車種は
「不人気不具合不買運動の対象」でしか無い事になるんだが、
それが事実でない事位解る歳だよね。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 23:53:39 ID:MRxLqu5g0
>>886
車に限らず、国産だろうが外国産だろうが壊れる時は壊れるよね
白物家電なんて国産以外は考えられないが、壊れないかと言われればそれなりに壊れる
実際に様々な物を買って体験した人間には
国産を妄信したり外国産を信仰したりする事なんてありえない
自分の欲しいものを自分で選んでいるだけ

まぁ体験してない人には理解出来ない世界なので
無理して首突っ込んで毎回自爆するだれかさんには永遠に辿り着けないだろうけど
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 23:59:42 ID:cZbYBDXA0
実際に様々な物を買って体験した人間には
国産を妄信したり外国産を信仰したりする事なんてありえない
自分の欲しいものを自分で選んでいるだけ

これがすべてだなw
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 00:09:35 ID:ptQKRqfQO
人気車は必ずアレる。てかMIMIは女にモテるけど、男に嫉まれるwww
894886:2009/09/29(火) 00:11:48 ID:iQ2sQQt40
やっぱり致命的な故障はないよね
ミニは老若男女問わず乗ってる気がするよ
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 00:26:31 ID:J6cDVdy00
自演したり捏造したりしてまでMINIを貶める、蓋の存在。

蓋が嫌っているMINIはきっといいクルマなのだと思う。

次はMINIを買おうと思う。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 00:30:03 ID:u8RlfH3/0
もうこのスレふしあな必須にしたら?
897fushianasan:2009/09/29(火) 00:41:22 ID:vkujQAmSi
やってみる?
898pw126253051079.13.tss.panda-world.ne.jp:2009/09/29(火) 00:44:20 ID:vkujQAmSi
こりゃ失礼
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 00:54:04 ID:Z97Hzs/R0
EVしょっぱすぎる
BMは黙ってでかいクルマだけ作ってろ
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 08:27:43 ID:JDQSG1sLO
ボタクリボタクリ
ネンピネンピ
アホアホ
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 09:38:01 ID:ovq8/5IMO
欲しいものなら多少不憫でも買うでしょ

電気代が高いからって理由でTVのサイズを下げる話は聞いたことがない
コンS町乗りでもエアコンオフならリッター12kmを維持できてるから満足です
902876:2009/09/29(火) 10:17:01 ID:fRTEkMf7O
>>881
僕も黒茄子+雨緑なのでラウンジの出番無いです。
所有されてるのがその3枚だけならば、雨茄子では還元率が半分に
なってしまう公共料金引き落しに使ってみてはどうでしょうか。

ミニサイズの使い途については、クレ板的には、
ローソンの女子高生バイトとの会話のきっかけ専用ですw

スレ違いなのでこれ以上はクレ板においでませ。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 12:01:20 ID:UAyclm5k0
>>901
馬鹿すぎる。
電気代と違う。

TVなら
国産 全く壊れないに等しい 万が一壊れても低価格で修理可能
ドイツ よく壊れる 壊れたあとの修理費が高い

だろ?

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa646057.html
京浜急行で走行音のうるさいドイツのシーメンス社製(国産は静かなんだがw)が採用されていた。
国産の電車では唯一のドイツ製品。
            ↓
http://www.potstation.com/archives/cat53/post_184/
「耳障りだ」という苦情もあったが、「何の音なのか」「どこから聞こえてくるのか」などという問い合わせも多く寄せられたという。
「外国製は修理や部品調達に時間がかかる」として最新の6次車では国産のモーターが使われている。

つまり修理費が高い 部品調達に時間がかかる為走行に支障が起きるとして国産に切り替えるそうだ。
車も同じ。
ちょっとした故障で2週間も待たされるような糞サービスなら普通の感覚ならやめるな。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 12:03:34 ID:UAyclm5k0
趣味性のドレミが大事が
壊れない国産技術が大事か。

京浜急行はドイツのサービスの悪さに耐えきれず
国産にしたわけだ。
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 12:37:37 ID:ovq8/5IMO
ごめんごめん
電気代はガソリン代と読み替えてね
修理代って言われてもどこも壊れないし、SFW加入しとけば実質0でしょ
車検も国産と大して変わらなかったよ
ミニを新車で買える収入あるなら気にならない維持費だと思うよ
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 12:43:35 ID:rRB+/mV/0
>>905
>ミニを新車で買える収入あるなら気にならない維持費だと

それを解ってる多くの人は、彼の書く事が
ただのバカの戯れ言だと解ってるから余り問題にならないんだよね。
正規輸入車としては維持費が最も安い一台。
BMWの顧客満足度が国内最高水準なのは伊達じゃないんだな、コレが

で、買わない買えない人ばかりが空騒ぎするのが2chの常なんだけどね。
まぁ精々楽しくやって欲しい
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 12:43:58 ID:cd+BfAxKO
3ヶ月待って明日いよいよ納車だ。
Sになびきそうなことも数多くあったけれど
お待ちかねの対面というわけだ。
(家族は一昨日ディーラーの前を通り野ざらしにされた一台だけのBRGを見たそうだが)
車買うなんて初めてだからどうするかわからんが
のび太の結婚前夜みたいな気分だ。
早速レインセンサーを使うことになりそうだな
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 12:48:17 ID:t+MkAq8B0
またおなじみの捏造してるな
元の記事を読んでどうやったらその発言になるのかw
蓋の話は全部こんな調子だから信じないようにねw

大体国産の家電の修理費が低価格とか何の冗談だよwwww
めちゃめちゃ高いわwwww
だから修理よりお得な新品に買い替えるんだろうがwww
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 12:51:59 ID:rRB+/mV/0
>>907
おお君かい。とりあえずおめ!

納車の瞬間ってとにかく舞い上がってしまう、まして初の新車となれば相当だけど
慌てず騒がず車内、車外はしつこい程にじっくり目視確認忘れずにな。
Dも悪人じゃないが善人でもないただの人だ。

万一キズや不具合があっても、その場で話せばすぐ済む話でも
乗り出した瞬間その車に関する全ての責任は君自身に管理する責任が生まれる。
これから世話になる相棒の全てをこれから担う人間として、
最初の義務はしっかり果たしておこうぜ。

Dの人も絶対嫌がったりしないから安心してじっくり見れ
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 12:52:25 ID:t+MkAq8B0
>>907
初車がMINIとかのび太のくせに生意気だ!!!!
でも納車オメ
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 12:53:28 ID:UAyclm5k0
>>BMWの顧客満足度が国内最高水準

買った客に「満足度満点にしてもらえますか?」って頼む時点で馬鹿すぎる。
しかもSFWが終わって無料保証にしても範囲が狭まったし、
保証があるから安心など思ってるMINI乗りは圧倒的に少ない。


>>ミニを新車で買える収入あるなら気にならない維持費だと思うよ
気にならないと思って買ったけど、実際は異常な修理費・回数なので売っぱらったんだろ?
中古に山ほどある2000km3000kmあたりの低年式車。
新車
そのものの品質も問題あるのだけど
最大の原因はディーラーの対応やトラブルの多さ・修理費含め等
買ってからの問題が一番大きいのだろうね。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 12:57:18 ID:rRB+/mV/0
つか現金のやり取りとかと同じ感じかも。

恐ろしい事に100万以下の小額だと言われたままにそのまま受け取って
数えない人って結構居るんだけど、やっぱり受け取ってすぐに数えて
「確かに、どうもありがとう」って確認してくれる人の方が個人的には信頼出来る。

以前どこかで「ディーラーを疑ってるみたいで申し訳なくてじっくり確認なんて出来ない」と
言ってた人が居たけど、車なんて高額商品の引き渡しにじっくり確認しない人って
個人的には「あれ、なんか適当な人だな」と思っちゃうな。

「この度は本当にお世話になります。では改めて車両の確認をさせて下さいね」って
10分以上は最低見てくれる人の方が今後長く付き合っていけると思うなぁ。個人的にだが
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 12:58:20 ID:UAyclm5k0
>>908
2002年の発売以降
各種アンケート 各種調査結果で>>7-20
これだけここで「いい車」という割に
一度として1位2位3位などの上位に入らない車。
これがなにより証明してるだろ。
おまえらのレスなんてゴミと一緒。
何度か上位はいっててたまたまいま調子悪いのではなく
発売以来一度として調査結果で上位にはいっていない。
デザインはともかく機械としての品質が著しく劣ってると世界中で認められるから。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 13:00:36 ID:u8RlfH3/0
>>912
よくわかる、その感覚。
大切な事だと思う
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 13:00:49 ID:UAyclm5k0
まぁ実際に新車で問題なければ
低走行で売ったりしないわ。

BMW MINIの低走行の中古車が山ほどある時点で、
ここの故障しないトラブルないは信憑性ら欠ける。

壊れる
修理費が高い
保証だと思った内容で10万以上かかったなど
数々の信頼のなさから来る最終的な売却だろ。
916PPPbf5796.tokyo-ip.dti.ne.jp:2009/09/29(火) 13:04:43 ID:rRB+/mV/0
ところでフシアナ推奨で行くんだっけ?
年中やってるのも何だが突発的に祭ってあげるのはちょっと面白いかもな
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 13:13:58 ID:LbKSj0uB0
>>915
輸入車全般に言えることだが、
国産より信頼性がないは確かだな
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 13:17:00 ID:t+MkAq8B0
もうすぐ1年だが、ガソリン代しかかかってねえわ
保証にも入ってるし、各種点検やオイル交換費は無料だし
ネジを締めてもらったり、気になる所チェックしてもらってるが
まだ致命的な欠陥は無いね
ま、機械である以上は故障しないとも思ってないけどね

>>913
俺のレスに対する反論にも証明にもなってない
人が無視してりゃ調子に乗りやがってゴミカスが
俺にはお前の嘘、捏造、妄想、論理破綻に付き合ってやる義理も時間も無い
わかったら二度と俺にアンカー付けんなしばきまわすぞ異常者が
919219-122-219-165.eonet.ne.jp:2009/09/29(火) 13:19:09 ID:u8RlfH3/0
>>916
しばらく(今日は?)ふしあなでやろうか。
たまには盛り上がるのも悪くない。

920PPPbf5796.tokyo-ip.dti.ne.jp:2009/09/29(火) 13:24:41 ID:rRB+/mV/0
>>918
>無視してりゃ調子に乗りやがって

いやそこで君まで調子に乗ったら勿体無いよ。同じバカだと思われるだけじゃない
921PPPbf5796.tokyo-ip.dti.ne.jp:2009/09/29(火) 13:27:18 ID:rRB+/mV/0
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/242527/abarth_500_earns_its_rally_stripes.html?CMP=NLC-Newsletters&uid=2dde4c5c7395a43f2bd6b3451596da5e

500はラリーバージョンが公開されたねえ。
レギュレーションに合わないのか独自シリーズを開催するみたいだが。

噂のMINIのWRC復活はまだか!
MINIチャレンジの兄弟シリーズが出来るのか、それともJWRCフル参戦ならもう最高なのだが
早く見たいぜ
922PPPbf5796.tokyo-ip.dti.ne.jp:2009/09/29(火) 13:38:16 ID:rRB+/mV/0
お、祭り?
NGID一つで済んでる今するにはもったい無い気もするけど
参加者募っておくのはアリだな
923219-122-219-165.eonet.ne.jp:2009/09/29(火) 13:42:01 ID:u8RlfH3/0
>>922
祭り準備だよねw

さて、この後キャップどうするのかな
924fushianasan:2009/09/29(火) 14:03:27 ID:GfV89Oek0
じゃあ私も。

>>918
ほうほう。
なら私のMINIは完全にハズレ。
友人のMINIもハズレだな。
2人とも新車で購入したにもかかわらずよく故障したよ。
ドアミラー、パワーウインドーはもちろん
エンジンの停止寸前 交差点で止まってしまったこともある。
友人も同じようなみので2人でMINIに対して疑問視していた。

機械である以上壊れないものはないが
ここまで酷い車も過去経験なかったよ。
925softbank219168222060.bbtec.net:2009/09/29(火) 14:04:17 ID:GfV89Oek0
あれ、こっちか。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 14:15:45 ID:1JeMhbXHO
MINIは故障率高い気がする。
ソースはオレ。
ちょくちょくDにお世話になってます。
927119-173-76-241.rev.home.ne.jp:2009/09/29(火) 14:20:14 ID:fC8VQBM30
今時MINIが壊れないなんて嘘もいいとこだ。
うちのMINIは1年で5回くらいは壊れてる。
パワステとか含めモーター系はよく同じ箇所が駄目になりますよ。
928u543005.xgsfm5.imtp.yokohama.mopera.net:2009/09/29(火) 14:23:46 ID:zvzErS6v0
ミニのネガティブな書き込みは独りとか実にアホらしいww
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 14:26:33 ID:t+MkAq8B0
>>920
まことにすまんこ
あまりのアホさに少しイラついたわ

しかし・・・笑える展開になってるねw
夜が楽しみだw
930219-122-219-165.eonet.ne.jp:2009/09/29(火) 14:45:52 ID:u8RlfH3/0
イイ感じになってきたw
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 14:52:14 ID:Aj3zmJ7uO
>>927
輸入車はトラブル多いのが常だよなあ。
どうせならFIAT500のほうが目立っていいかも。
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 14:54:28 ID:zvzErS6v0
>>931
国産にしとけ。
しょせんどちらもトラブル多くて
嫌になる可能性がある。
933p03430e.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp:2009/09/29(火) 15:15:15 ID:SaWSJyxO0
どうしていつまでも相手をする奴がいるのか?
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 15:24:42 ID:UAyclm5k0
>>931
両方車を経験すると国産派にいきつく人が多いそうです。
輸入車乗る人は、
まだあこがれ世代じゃないですかね?
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 15:47:51 ID:1JeMhbXHO
次は国産にするよ。
大変だもの。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 15:58:37 ID:VpdwtCgsi
>>934
輸入物だけど根拠も実績もなく良い物と勘違いする人割りといるし(笑)
コンプレックスと背伸びなんだろう。
笑って見てるけど。
937p43ec2b.nigtnt01.ap.so-net.ne.jp:2009/09/29(火) 15:59:48 ID:GCgCxwJz0
BRGミニS乗りだぜ
トラブル多いのなんか真っ先にディーラーに言われたけど全く気にしなかったぜ
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 16:46:29 ID:pfHHNjA0P
停止からアクセルを踏んだときにエンジン回転があがらずエンストしたり、
一定速度で走っているときや、加速時に息継ぎするような状況になり、
ディラー診断結果で電圧低下がログに残っているとのことから
バッテリー交換/プログラムアップデートを行いました。
しかし、まったく改善しません。
過去ログを調べるとこのチャコールフィルターが怪しいかもしれません。
確かに走りだして最初はまったく問題なく、
渋滞にはまったあとに顕著にでます。
ディラーに交換修理費をきいたところ2万5千円とのこと。
これが原因であればいいんですが、
バッテリー交換したときも今回もディーラ曰く、
やってみないとわからないとのこと。
このため出費を抑えるためにも自分で交換したいとおもいます。
交換方法ご存知のかた教えてください。お願いします。
939p03430e.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp:2009/09/29(火) 16:50:25 ID:SaWSJyxO0
>>938
質問はこっちで受付中

【二代目 New MINI】 Part19
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253278112/
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 17:11:27 ID:UAyclm5k0
http://auto-affairs.com/news/0909/090929-1.html

英国―政策】
買い換え支援策を延長、10万台分の予算増額
(2009年9月29日)

これでもMINIが売れなかったら笑い草だなw
941ipbfp1201kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp:2009/09/29(火) 17:21:10 ID:uUy105uq0
音響家電製品もそうだけど日本人は、外国に憧れちゃう人が多いから
しょうがないですよ。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 17:23:28 ID:u8RlfH3/0
(・∀・)ニヤニヤ
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 18:04:48 ID:X8+YWKAR0
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 18:55:18 ID:lFYKyUCDO
確かに故障は多々ある。
でも、初代の真正面から見た時の顔は憎めないなぁw
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 19:44:15 ID:UAyclm5k0
憎んで売られまくってるのにww
946PPPbf5796.tokyo-ip.dti.ne.jp:2009/09/29(火) 20:19:44 ID:rRB+/mV/0
そうだなぁ。売れに売れてるなぁ
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 20:52:39 ID:UAyclm5k0
そうだねぁ。売られに売られてるなぁ
どうして新車で買ってすぐに売るんだろうね。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 21:47:53 ID:TuAFBD9k0
すぐに次の魅力的なMINIが欲しくなるからさ
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 21:49:56 ID:UAyclm5k0
言い訳にもなってないわ。
950219-122-219-165.eonet.ne.jp:2009/09/29(火) 21:51:51 ID:u8RlfH3/0
fusianasan無しの人が多いな。。単発で。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 21:59:53 ID:UAyclm5k0
http://www.youtube.com/watch?v=kF125IrAElY&feature=related
話変わるけどヴェルファイアのメーターカッコイイな。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 22:04:21 ID:NT0RLfly0
ミニ・クーペ・コンセプトが気に入ってこのスレに初めて来たんだけど
スレの最初辺りに書いてあるやつ見たらがっかりしたよ
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 22:05:37 ID:4qR22B6t0
知人にボンネット開けてみせたら
「ボンネットと言うより、前側三分の一だな。」って言われた。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 22:26:54 ID:t+MkAq8B0
テス
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 22:28:25 ID:t+MkAq8B0
やはり専ブラだと駄目か
956softbank218125090014.bbtec.net:2009/09/29(火) 22:29:44 ID:t+MkAq8B0
こっちだったかw
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 22:44:26 ID:ptQKRqfQO
・先進国の中で最も速く少子高齢化が進んでいるといわれる日本。
  英国の放送局「BBC」のウェブサイトでは、記者Robin Lustigが日本の少子高齢化問題に
 ついて取り上げている。「日本は65歳以上の人口の割合が世界で最も大きく、また15歳以上の
 割合は最も少ない。このままのスピードで行くと、今世紀末には日本の人口は現在の半分に
 なってしまう」と説明し、「日本は文字通りゆっくりと衰退に向かっている」と記している。

 筆者は理由の一つとして「日本の男性は30歳の時点で、半数を軽く越える割合の人が未婚との
 調査結果がある。おもちゃやゲームなどに夢中となり、現実社会と向き合おうとしない男性が増え、
 女性が結婚したいとの希望を抱かなくなってきたことに一因があるのではないか」との考えを
 示している。

 また「日本はトヨタ、ホンダなど世界をリードする企業を抱える先進国であり、信号や行列などには
 人々はきちんと並んで待つ成熟した社会を持つ国である。一方で、女性がメイドの姿をして
 孤独な男性を相手にするような幼児化した一面も併せ持っている」と記し、最後に「日本の
 将来はどうなってしまうのだろうか」と結んでいる。
 http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0929&f=national_0929_009.shtml
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 22:58:11 ID:ci9v2p2E0
つ日立
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 23:29:54 ID:p8yEy5Ca0
総合スレって、前期型も現行型の話題も両方混ざってるから
故障頻度や仕様の違いから会話が噛み合わないのな。
R50とR56では屋根以外全く別の車なのに。
現行オーナーだけど俺はもう来ない。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 23:48:42 ID:gzSBU/AjO
蓋って500を押してるけど、fiatやalfaのタイベル4万km交換に耐えれるんだろうか?
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 23:54:38 ID:4qR22B6t0
>>959
ただ単に故障頻度云々言ってる人は基本的に荒らしだから、かみ合わせる気なんかまったくないんだよ。
ホントに情報交換(提供?)を望んでる人は初代か現行かくらい普通に言うでしょ。忘れることはあるだろうけど。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 00:07:53 ID:I6fb5AJF0
>>959
え、もうこのスレも終わりだし、次スレからR50,52,53スレにしろってこと?
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 09:26:06 ID:lqur1Hu8i
モデルチェンジの時に新旧モデルオーナー間に対立を煽るのはこの板の荒らしの常套手炭。

いやスレ分けたいなら好きにやれば良いさ。
ただ蓋が命名されたのは今の二代目スレだったって事だけ忘れずに。
構って欲しい寂しがりの荒らしは人が多い所に湧くだけ
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 09:32:40 ID:lqur1Hu8i
総合は総合で行こうよ。
53以前専用が欲しければそっちが分流独立で。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 10:29:45 ID:ZBhFqiSR0
 トヨタ自動車は、アメリカで販売する複数のタイプの乗用車で、運転席のフロアマットが
ずれて、アクセルが戻らなくなる事故が起きる可能性があるとして、380万台規模の
リコールを検討していることを発表しました。

 29日、トヨタは、アメリカで販売する乗用車について、運転席のフロアマットがずれて、
アクセルペダルの透き間に挟まり、アクセルが戻らなくなって衝突や死亡事故につながる
おそれがあるとして、リコールを検討していることを発表しました。

 対象となるのは、2007年から2010年モデルのカムリや、2004年から2009年モデルの
プリウスなど、あわせて380万台余りです。

 これは、トヨタが1957年にアメリカに進出して以来、最大規模のリコールとなる見込みです。
トヨタによりますと、対象車種のマットはアメリカで販売されているもので、専用のマット
以外にメーカーの純正品なども含まれるということです。


▽News Source NHK ONLINE 2009年09月30日07時24分
http://www3.nhk.or.jp/news/k10015785171000.html
▽トヨタ自動車 株価 [適時開示速報]
http://www.toyota.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7203.
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 12:09:21 ID:InpqWezk0
新スレ建つ度に、得意げにあの長いテンプレ貼るのだけはマジ勘弁
しかも、テンプレになってねーし
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 13:31:16 ID:BOejddRM0
クラブマンがR55って呼ばれてるのはなんで?
R56ではないの?
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 16:28:18 ID:LGyeopZW0
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 18:38:05 ID:VH6bTpQsO
>>968

納車おめでとう!
長かったねw

これからも末永く可愛がってやってくれ。

ウチの56クーパーも早34000キロ・・・

乗り潰すと奥さんは言ってますwww
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 19:05:02 ID:rE8YZcJR0
>>968
おめでとう!
おれは先々週納車ですでに3千キロ超えっ
走りすぎにはご注意を‼
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 19:32:17 ID:S5uP8gsC0
>>968
BRGの世界にようこそ!!
一緒にヒャッハーしましょう!
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 20:49:42 ID:cB9Ryg/DO
>>968
おめでとう。
俺はBRGじゃないけど、一年前の納車日を思い出す。
ただ、ナンバーは隠しましょう。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 21:20:49 ID:s+8G6x5f0
みんカラのネタはこっちに持って来ない方が良いよ。

最初寂しくても向こうの人間関係に2ch持ち込むのは後々面倒だから。
何よりあんなキチガイが徘徊してるのに。何されるか解んないよ。


さてついにF1が鈴鹿に帰って来ますぞ皆様。ちょっとニック応援してくる
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 21:26:16 ID:OH77+cEw0
単発ID率が100%近いですよ・・・
独りでまた好きだねぇ
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 21:26:42 ID:LGyeopZW0
みんなありがとう。


クーパーでも十分な動力性能でございました。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 21:52:33 ID:LGyeopZW0
http://www.csync.net/service/file/view.cgi?id=1254315114

自画自賛で恐縮だけどウッドインテリアいいねトスカーナベージュにもあってる
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 22:07:31 ID:s+8G6x5f0
>>976
多分一晩中眺めてても飽きないと思うよw
あんま連投し過ぎると過剰反応する人が出て来るからしばらく存分に一人で楽しむと良い。

皆まともなMINIの話題に飢えてるからまたその後のニヤニヤ報告お待ちしてます。


さて、次スレ
【祝50周年】NEW MINI 総合スレ 29【おめでとう!】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254315644/
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 22:11:14 ID:nNB/jQbW0
>>967
クラブマンの計画がR50、R53の時代に既にあったから。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 22:15:19 ID:hjvPLvy30
>>976
俺は旧型だけどペッパーホワイトの車体にウッドパネル
ポップが似合うMINIだけど懐古趣味に走るのも悪くない
シートも本当はパークレーンのものに変えてしまいたい
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 22:22:02 ID:s+8G6x5f0
>>967
>クラブマンがR55って呼ばれてるのはなんで?
>R56ではないの?

まずは>>3を見てね。

で、「R」がつくデジグネーションは「Rover」の意味。
初代NEW MINI/R50の前にはRover 75(R40)、Rover 55(R30)なんてのが存在してました。
BMWがRover売却した後も、その頃の名残でそのまま使われてます。
ちなみにBMW本家の車は「E」が付く。

で、50から始まって>>3みたいな感じで新しいバリエーション毎に
一つずつ進んでる。
クラブマンがR55なのは、実はハッチより先に設計が進んでいた事を意味します。
欠番の54は試作されたものの日の目を見なかったMokeコンセプトだと言われてます。

てな感じでの説明で良い?
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 22:28:21 ID:s+8G6x5f0
そいやスレも最後だけど、その後のR50のベースになったとか
BMW 1シリーズはこれのパクリとか色々噂の多いRover 55(R30)は
色々調べてみると面白いぞ。

http://www.aronline.co.uk/index.htm?rovr30f.htm

結局BMW自身がコンパクト市場に進出(1er+MINI)したわけだけど、
そこに行く迄、英国政まで巻き込んで紆余曲折が有ったんだな。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 22:32:15 ID:+liukccl0
>>980
そういえばR51って何かあったんでしょ?
俺、知らんから教えてくださいな。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 23:14:04 ID:OH77+cEw0
結局いつも通りの二人(2回線)
ワロスw

なんなの?いつも単発で指摘すると2人くらい。
要するに一人で何回も回線切っては繋げ
一人で単発ID繋げて会話して盛り上げるってだけ。
984p03430e.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp:2009/09/30(水) 23:16:34 ID:hjvPLvy30
>>983
キチガイだろおまえ
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 23:34:16 ID:+liukccl0
>>984
多分蓋の派生だよ。触っちゃダメ。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 23:37:31 ID:OH77+cEw0
最後のIDでレス www
つなぎ替えバレバレww
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 23:42:13 ID:dma0wnMs0
昨日のID: UAyclm5k0
こいつ結局フシアナしてねーじゃん
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 23:44:02 ID:OH77+cEw0
まず自分がすれってw
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 23:48:19 ID:s+8G6x5f0
>>982
クラブマンの初期コンセプトだったとかどっかで読んだよ。
ハッチ->クラブマン->コンバチの流れは初代誕生前から計画されてたんだね。
まだ売れるかどうかも不明だった生まれたばかりのNEW MINIには
華の有るモデルを優先した方が良いって判断だったんだろうけど、結果的に大正解だったみたいで。

ちなみにCooper Sが53と随分空くのは市販仕様ががある程度固まってからじゃないと、
当時まだ外部の会社だったJohn Cooper Garageに出すに出せなかったとか、
そんな経緯だったと思う。Cooper S自体がチューンドモデルって位置付けだから
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 23:52:32 ID:Dr3Saq6jO
>>979
俺も旧型ペッパーホワイトのウッドパネル。
室内天井も黒くして一層、ウッドを引き立てている。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 23:54:07 ID:dma0wnMs0
クソキチガイに反応された・・・
とてつもなく恥ずかしいわ・・・
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 23:58:27 ID:s+8G6x5f0
スレの最後だけど、改めてローバー車見ると
今のMINIに繋がる系譜を色々感じるね...

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004590288/index.html

これのレザーシートの写真なんて、予備知識無しに見たら
「Camden?」とか思っちゃうよね。

BMWだからローバーミニじゃない云々言うおばかさんは
本当にRoverの事を何も知らない人だけだ
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 00:00:19 ID:z9HawUOL0
>>991
そのレス自体がちょっと恥ずかしい。大人になろうよ君も俺も
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 00:05:59 ID:sYGxQQJJ0
うめ
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 00:23:20 ID:sYGxQQJJ0
ume
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 00:31:29 ID:Sx0synZG0
次スレで蓋が消える事を祈念してage
レスに方言が出てるぞwww
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 00:47:45 ID:sYGxQQJJ0
蓋おじいちゃん!次はどんな馬鹿発言するのか楽しみにしてます!
これからもずっと笑わせてくださいね!
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 00:49:28 ID:AHPtMUM10
蓋氏ねww
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 01:09:23 ID:pB5prrbu0
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 01:10:17 ID:pB5prrbu0
1000ならキャップは千の風になって退場^^
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'