【SUBARU】インプレッサWRX STI specC【IMPREZA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 16:48:37 ID:4dEMRGAx0

※注意
『IMPREZA WRX STI specC』専用スレです
通常のGRBやGRFはスレ違いです。関連スレからお帰り下さい。

このスレでのお約束ごと
☆意見・討論は全然OK!!
☆煽るだけの馬鹿・ID変えての自作自演・意味のないコピペはお断り!!
☆キモい粘着はスルーしよう!!(特に携帯厨のアンチ野郎にはレス禁止!!)
☆みんな仲良く元気に!!
☆質問する前に一度はググる。質問では自分の車のオプション・アフターパーツ・使用環境などを忘れずに書くこと
☆スポーツカー・ファミリーカー・プレミアムカー論争は不毛な議論にならない様、注意しよう

スバル公式
http://www.subaru.jp/impreza/stispecc/index.html

関連スレ
【SUBARU】GRインプレッサWRX STI SS31【IMPREZA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244212505/
【SUBARU】GRBインプレッサWRX STI SS32【IMPREZA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247506306/
【SUBARU】GRFインプレッサWRX STI SS01【IMPREZA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244212038/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 16:55:47 ID:sHMaLRPrO

にだ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 16:57:59 ID:cujreyJ80

大して変わってないじゃん

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:54:08 ID:y9Z/lQvHO

-----終了-----

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:57:14 ID:zLrZ9tXIO

STiより熱いモデルになるの？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:22:04 ID:CCIoDzEnP

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090723_304239.html
ttp://response.jp/issue/2009/0723/article127608_1.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000021553.html
ttp://www.auto-web.co.jp/news/car/topic_2826.html
ttp://www.carview.co.jp/news/0/111991/
ttp://corism.221616.com/articles/0000097562/
ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/104068.html

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:58:22 ID:U5nq5e/20

ついにスペCｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:09:39 ID:WBgDaV3w0

もうWRCに出てないのに商標だけは買ってるのか？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:53:10 ID:BseAJFKw0

>>8
お前馬鹿だな、何でWRXになったかも知らないのか。
大体WRXって車名がWRCの商標だとでも思ってんの？
相当馬鹿だ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 01:32:47 ID:mDp6bWFB0

このスレ立てた>>1氏ね
こっちだけでいいよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247506306/

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 03:55:57 ID:OIxxQ0Zx0

>>9
でも明らかにWRCを意識した語呂を選んでるよね。
WRCに参戦してなかったらきっとこのネーミングにはならなかっただろう。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 04:21:42 ID:WpofWZlL0

>>10
まったり組のノーマルGRBとは明らかに毛色が違うからいいだろ
こっちは走りに特化した車だからな。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 06:27:54 ID:qJUj+jwXO

ヘタレが乗りたがるスペック厨のスレは此処れすか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 06:37:33 ID:BTEBrEg0O

ちんこかいぃ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 06:42:53 ID:TuRUHS8O0

http://www.youtube.com/watch?v=v9-NogSjhyQ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 09:11:24 ID:CH8v3TOX0

>>12
だったら全部エアコンレスにしる、18インチに誘導する魂胆がなぁ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 09:12:24 ID:CHcu0iCH0

盆栽車スレはここでつか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 09:21:00 ID:nrmCo0Hm0

ここは次期インプを語るスレに再利用する予定ですが、いちおう話題が納まるまで
は傍観しましょうか。

スペCの話題はSTI本スレでよろしく。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 14:00:55 ID:Ptz9t2kEO

なんでこう何も考えずにスレを立てるかね？
GRBとGRFを棲み分けたのは荒れたからなのに。
ちょっとは頭使えよ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 14:13:08 ID:ICV9eaf20

とっととセダンのWRX出しやがれ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 14:36:05 ID:GJO0IdAn0

本スレのどこにもノーマル専用のスレだなんて書いてないだろ

と言うことで重複誘導↓↓
【SUBARU】GRBインプレッサWRX STI SS32【IMPREZA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247506306/

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 14:40:07 ID:lQYWEWgc0

>>19
スバル自動車の車種紹介では、WRX STIとWRX STI SPEC Cは、分けて表示されている。
別な車種と考えても、間違いではない。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 15:14:57 ID:+Nv9rYb70

GDBの時は車種紹介で別でもスレは一緒だったはず
スレ乱立を正当化するための詭弁としか思えないですよ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 15:25:33 ID:BqQoK7M+O

GRF別スレ化に賛同者が無いばかりか叩かれまくったので、嫌がらせに作ったんだろうな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 15:26:16 ID:9jKmuECZO

とりあえずしりとりすっかｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 15:45:00 ID:j/kOPoPl0

っていうか、お前ら昼飯はなに食った？
俺はラーメンにしたよ。

やっぱラーメンは家系だな。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 15:59:22 ID:lbeUvTFK0

ボディーカラー別に分けなくてもいいのか?
RA-Rができてもまたスレ分けるのか?

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 16:33:58 ID:WVDtvwrsO

このクルマの登録は車検場持ち込み？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 16:45:41 ID:UUfWBpHT0

>>28
まともな話題なら、客の多い本スレ行った方がいいぜ
↓誘導↓
【SUBARU】GRBインプレッサWRX STI SS32【IMPREZA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247506306/

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 16:49:17 ID:qJUj+jwXO

サーキットでGC8より遅いスペCはもう見たくないぞｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:01:54 ID:3yt4JipI0

スペックｃもう頼んだやつはいないのか？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:54:24 ID:20FydVa+0

ルーフベンチレーションが無いんだ...

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 19:37:10 ID:XlCeL85u0

-　終　了　-

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:51:48 ID:bPwpkZ4N0

-　開　始　-

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:58:35 ID:FrmtducA0

U.N.SPACYのスレはここでいいんでつね？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:06:04 ID:FrmtducA0

異星人との有事に備え、統合政府の元で旧世界の軍事組織を統合・再編して生まれた軍隊。
作中では「統合軍」と呼ばれる。2001年に陸軍(U.N.ARMY)、空軍(U.N.AIRFORCE)、海軍(U.N.NAVY)が設立され、2005年に宇宙軍(U.N.SPACY)が加わる。
SDF-1マクロスは宇宙軍の主力戦艦。
2010年のゼントラーディ軍ボドル基幹艦隊の攻撃でアラスカ総司令部が壊滅し、終戦後は新体制となる。
宇宙移民時代の幕開けとともに、移民船団の護衛や移民星系の治安維持が主任務となっている。
しかし、『超時空要塞マクロス』の50年後の世界を描く『マクロスF』において軍としての質の低下が著しく、移民船団の予定航路の偵察など民間軍事プロバイダに取って代わられた任務も少なくない。
また、何らかの組織的な改変が行われており、呼び方が「新統合軍」に統一され、軍旗も一新されている。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:07:25 ID:FrmtducA0

外宇宙からの脅威に備えるため、人種・宗教・思想などの垣根を越えて誕生した地球初の統一政体。
作中では「統合政府」と呼ばれる。
1999年7月の異星人巨大宇宙戦艦（ASS-1）墜落という事態を受け、国連主導で2000年7月に設立草案を発表。2001年2月に正式発足したが、樹立を宣言したのは2008年12月である。
旧国家を解体・編入し、一定の自治権を持つ地域（自治区）の連合により構成される。
統合軍と同様に第一次星間大戦後は「新統合政府」となり、マクロス・シティが首都と定められた。
後に銀河系内を広く統治するが、中央集権的な姿勢が反発を招き、安定期を迎えた2030年代では反乱や独立運動の続発に悩まされている。
逆に2050年代では軍部の指揮権は各船団等の政府機関に委任されている。
これに加え、移民政策による版図拡大により各星系・船団との連絡は困難になりつつあり、分裂の可能性が囁かれるようになっている。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:08:10 ID:FrmtducA0

性急な政体再編とオーバーテクノロジーの独占を図る統合政府の方針（統合思想）に反対する諸勢力の組織（および軍隊）。
2001年より2008年まで地球各地で熾烈なゲリラ戦を展開したが、「鳥の人」争奪戦以降は瓦解し組織的抵抗力を喪失する。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:16:56 ID:FrmtducA0

http://auction.thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_auc/image95/94/cc/00010098795/96/9b/img00092481756.jpg

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:17:41 ID:FrmtducA0

http://i11.photobucket.com/albums/a155/nikiyeah/MIDNIGHTCARRADIO_001.jpg

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:18:57 ID:FrmtducA0

http://ybce.jp/~common/cgi-bin/ayablog/data/thumbnail/7-1.jpg

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 12:58:26 ID:W8ugauHsO

ヘタレが集まるスレは此処れすか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 13:37:33 ID:oqJgP0zVO

峠やサーキットを楽しむには良いが
ラリーやダートラ競技で本気でタイムアタックするとランエボにはかなわんからなぁ
競技用というよりＲＡ‐Ｒみたいなノリで走る車だな

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 13:41:05 ID:Sjj6tuo2O

ランエボガンダムにはかなわないってことだな

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:33:55 ID:1H1eYOjn0

GRBスレがスペCだらけでノーマルの話題ができない状態だしこっちでやるわ
向こうも荒れているが、こっちも別スレにしたくない奴が必死に荒らしているし同類だろ

で、スペC買う予定の奴いる？
18インチ仕様の予約を使用かどうか悩んでいるが・・・
ディーラーの人と話をしたら今予約すれば余裕で手に入るらしいし
そこまで大量発注は来ていないようだ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:45:22 ID:MYvvJPbA0

>>45
たぶん見送りかな？
素とスペCの違いが体感できるかどうか。
320馬力じゃない時点で史上最強とは言い難いし。
次回スペCに期待大かな？
来年あたりに出るでしょ。次は数を減らすと思うけど。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:49:03 ID:xZrH+L5K0

>>45
別スレ化させたいやつが向こうを荒らしてこちらに誘導しているだけだよ。
すぐ落ち着くから向こうに帰れ。

新モデルに話題が集中するのは当然でしばらくすると落ち着くよ、１スレ消費する
程の話題なんて無いのだから本スレでまかなえる。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:58:25 ID:1H1eYOjn0

そうかな。スペCはあくまでレーシングカーとしての派生車であって
街乗りも重視したノーマルとは趣向が違うと思うけど。
そんなに帰りたきゃ一人で帰ればいい
わざわざ誘導なんてしなくて良いから。

>>46
やっぱ見送りの奴結構いそうだな
俺が行ったディーラーは既に3台注文が入ってるって言ってた
全部既存のGRBを下取りに出しての乗り換えだそうな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:08:10 ID:RmWZA7Rw0

>>43
GRBになってからは9には負けてるがXには他国のgroupN見ても殆ど買ってるけどね。
最近じゃ9にも勝てるようになってきたし、素のGRB対X RSでこの状態なんだから、
アルミボンネットとベアリングタービンでgroupNではGRB specC>>>X RSだろうね。

ジムカはタイヤの太さとかもあるし、そもそもインプは使われてないしXも遅いので何とも言えない

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:18:45 ID:kbY5lsFA0

今年はスペC
来年はS205ｼﾞｬﾏｲｶ？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 17:42:45 ID:dZc8+RnU0

スペC中途半端かも
本気で走るヤツには物足りないし
素でいいヤツには不快指数高い
そしてこのスレいるか？？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 17:54:08 ID:iAJKXkrZ0

>>48
1つのディーラーで３台？プリウス並みの受注だ。
ちなみにうちのところでは、近隣の県をあわせても受注０って言ってた。
ＧＲＦやレガシーはよく売れてるらしいけど。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:44:22 ID:gGwG8uVQ0

GRFwww

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:18:47 ID:3Zx39zmP0

今回のスぺＣはＡＢＳレスや１６インチブレーキ仕様が無いんだな

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 00:28:17 ID:iEO3G9Le0

>>49
全日本ラリーでもランヘボ×よりGRBが上だしね。

向こうはあんな潜在能力ゼロの鈍足メタボ車使うハメになって大変だな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 00:40:43 ID:Z4v5QVau0

またまた時代とレースを読めない車
時々やるよスバル
さらばー
スバルーよおおおーってか

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 04:28:45 ID:8N6Gc6MB0

>>55
だけどS耐とかジムカの糞レギュレーションだとエボの方が有利なんだよな、昔から。
groupNは国内はエボX使い多いけど、海外のエボXの糞っぷりとGRBの意外に頑張ってる姿を見ると、
GRBにもましてXは豚で失敗作だと思う

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 05:04:13 ID:MhKYBQRr0

なんでセミAT設定ないんだ・・・

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 08:33:37 ID:TtE2ZkfYO

>>57
先代インプの豚鼻を思い浮かべたｗ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:45:15 ID:3ZP02no80

おいおい、スペCの17インチ仕様でも10RSより10kgも重いってどういう事だ
ジムカーナやダートラじゃブレンボいらねえだろ。。。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:46:29 ID:i+FU1vbT0

>>49
GDBやGRBよりCTエボの方が圧倒的に速い
チューンしたら圧倒的な差が出る
HKSエボやサイバーエボなんかは筑波でも53秒だぞ
HKSエボは富士や鈴鹿なんかの主要サーキットのレコード総舐めだし
インプじゃ限界までチューンしても筑波56秒なんで勝つのは絶対無理
つるしじゃそんなに差がないが弄ったらアホみたいな差が出るから
つかチューンドCTエボはR35フルチューンより速いのになあ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:50:36 ID:p402afMb0

そのﾌﾙﾁｭｰﾝﾄﾞエボとやらは幾らするんだ？ん？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:52:48 ID:qO1SV6600

　　　　|┃三　ガラッ
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　　　　|┃　　|r┬-|　　　　　|⌒)　チンコかゆい！
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　　　　|┃ノ　　　　　　　/ 　　　
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64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:26:16 ID:kWmnmXCt0

エボエボ言い過ぎワロタ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:30:55 ID:DDhnua090

もうインプVSエボとかあんま無いよね

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:40:33 ID:qO1SV6600

　　　　|┃三　ガラッ
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――‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼　　えぼＸ乗ったら
　　　　|┃　　|r┬-|　　　　　|⌒)　チンコ立つ！
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67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:43:08 ID:qO1SV6600

　　　　|┃三　ガラッ
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　　　　|┃　　|r┬-|　　　　　|⌒)　チンコ立つ！
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68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:48:48 ID:mPZ6Kikk0

>>61
雑誌の受け売りですか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 13:27:06 ID:3ZP02no80

>>55
全日本ラリーはﾇﾀのエボ10が連勝中じゃねえかｗ
3戦目以降はGRBフルボッコじゃん

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 13:54:15 ID:f5EhG66xO

>>69
さすが×アウディ〇ヱヴォ
どっちもでかくて魅力無くなったなぁ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 02:37:02 ID:IniZdEP50

toyotaに合併ですか？
先なし、金なし、新しさなし、
カーコンビ二知ってますかーだとよ

あははははー

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 10:36:33 ID:V3OiiXQ+0

くやしｋぅ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 18:17:43 ID:XjaMEC0X0

インプレッサはトランスフォーマーリベンジに出てるのかな？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 18:26:24 ID:JJSm1XDD0

GH乗りの連中にこんな事を言われてしまいました。
何かうまい言い返し方はないでしょうか？

539 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2009/07/27(月) 14:44:31 ID: oyigP9BY0
>>538
スペCそのままで出しておいて標準車がフェイスリフトはないだろw

540 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2009/07/27(月) 15:00:37 ID: Du7cA6LK0
スペCはA型B型の在庫パーツ処分かもしれないじゃないか。

541 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2009/07/27(月) 15:46:36 ID: jF4+k+vQO
>>540
スペックCは在庫処分を意味する[clearance]の頭文字だった(ﾊﾞﾊﾞｰﾝ！
スバヲタよ、号泣モンだなｗｗｗｗｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 18:30:15 ID:EudSCTwU0

スペCでフェイスリフトするわけないだろ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 18:57:40 ID:jdF4qMU+0

>>61
HKSエボなんてもはやエボじゃねえよ。外装全部ドライカーボンだぞ。下手したらGT車両より
何でもありで弄りまくってんだから、もはやベース車云々よりどこまで改造していいかのレベル。

サイバーエボはHKSよりマシとしても、あれでももうベース車は関係ないレベル。
ただ、サイバーエボがアメリカの何かのレースでコースレコードだして、今年はcuscoとtomeiのインプ2.5Lがそれと
ほぼ同タイムだった。
ただ、TOMEIとCUSCOのGDBFも弄りすぎだけどな。あれは筑波アタックしてないけどJUNのレモンよりは早い。まあ半分レーシングカーですが。

>>69
全日本ラリーは何故かエボ使いが多い。けどNも入れるとクロッカーのGRBが今回は優勝だけどな。
アメリカ・中東・北欧なんかで調べたら、NはGRB=9>>>Xだな。
日本はエボの方がサポート整ってるからだろうけど、北欧なんかはトミマキレーシングあるし、アメリカもSUBARU USAあるし。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 19:18:43 ID:QVL/jNZF0

まぁ、スぺＣが出て全グレード出尽くしたから
一番長く売ってるＧＨのマイチェンかフェイスリフトかは今後あるだろうね

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 19:22:50 ID:XjaMEC0X0

フェイスリフト
旧型みたいな大がかりなのは今の金欠なご時世無いよ
グリルやランプが少し変わるくらいだからほんとに

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:57:55 ID:/Qw+NQL20

とはいえインプは新世代スバルの過渡期に出た車というイメージがある。
ボンネット上のウォッシャーノズルは新フォレ以降とは違っているし
新型エンジンとクレードル導入で思った以上の大幅な改造があるかもしれん。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:42:30 ID:rM6TH3c50

>>79
GMとの共同購買の部品が多いからね、フォレ・エクシでどの程度減ったかはしらないけど今後の年改で徐々にトヨタ系に変えていくのだろう。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:49:00 ID:ZTB+qMTT0

>>76
全日本ラリー選手権 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%A8%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%83%BC%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9
08年のGRBの結果が下の方に出てるよ
09年は3戦目以降、インプワークスはエントリーしてないね～
あれかな、年改に集中してるとかかな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 08:13:59 ID:X+M2fJWyO

ホモロゲ申請の為に年改するのか
ＷＲＣから撤退したのに

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 08:30:14 ID:pOj9YHI30

>>82
PWRCの為じゃない、こっちは当分続行なんだろ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 10:46:52 ID:GbfQckR80

ホモロゲ取らないと、プライベーターにも売れないじゃないか。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 13:24:10 ID:1zSbIf3x0

「ボールベアリングターボ」も「インタークーラーウォータースプレー」も
３月にVO取ってて、もう使えるんだけどね

「アルミボンネット」と「薄ガラス」はまだだけど

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 16:12:24 ID:X+M2fJWyO

>>84
ＷＲＣスレ見ていると
Ｇｒ．Ｎの未来も絶望的だと思ったんよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 17:33:14 ID:XKjOm+T00

>>84
スーパー2000？は音だけ番長で走りがしょぼい。
タイムは時にほぼ同じなんだけどカーブがへろへろでかっこ悪い
ナッサー？のインプのほうがかっこいい走りだ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 18:55:29 ID:ApSn4Adr0

>>87
もはやS2000とグループNじゃ勝負にならない。
wrcが1.6L+ターボになったらNもいずれはエボ・インプは排除される・・・

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:01:30 ID:ZhfPwF330

WRCは直4横置きがデフォになったんだっけ。
せめて水平対向が使えれば・・・。
1.6Lが国内の税制面で中途半端なのも痛いな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:16:47 ID:+VMfl39q0

1.6Lっておもいっくそ欧州メーカーに合わせた規格だよなｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:15:11 ID:o4BRfl8yO

インプレッサSTI襲来！ 1/2
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7794487/

インプレッサSTI襲来！ 2/2
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7794569/

最高のマシンだよな

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:41:28 ID:jBF9hTZe0

イボ欲しいと思ったこと1度もないお

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:05:08 ID:hUfZ4W8u0

三菱車は一生買いたくないお

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:51:30 ID:T8yHe6Cq0

ダートラＮ車は、できないよな～

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 15:08:50 ID:AuTH5838O

>>94
新井さんとこで作ってもらうしかないな
今時スペＣ買って土系競技やるなんて奴はいないし
メーカーにこだわらなければエボ買ったほうが幸せになれそうだ
街乗りなら断然素のインプが良いんだがなぁ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 18:23:48 ID:w1h43yVk0

やっぱ身潰しだけはいやだお
イボは一番始めに候補から消えたお
安全は一番大事だお

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:11:17 ID:LPnQsgec0

ゲボだろ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:55:45 ID:JbAqef+R0

いやイボでいいんだよ
ネイティブの発音だとイボ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:03:31 ID:yui82ovG0

いや、実際にイボは速いよ
ダート競技だと特にな
下手くそでもビビらずアクセル踏んでりゃインプより速い
電子制御に頼って、あれこれ考えずにハンドル回せばいいだけだもん
インプの様なクルマを操る爽快感は皆無だけどな

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 22:10:42 ID:bQuIY8ax0

イーボゥ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:46:50 ID:9vZplV880

自分はGRB-A所有、スペックCイエローを試乗してきたので少し感想

・足回り　少し固いかな、という程度
・ボールベアリングタービン　あきらかに素のGRBより鋭く吹け上がる

街中での試乗なので、違いを感じられたのはこの2点
その他感じたこととして、ボンネット開けた瞬間に感じたアルミフードの
軽さ。この直後に自車のボンネットを開けたら大袈裟ではなく、5倍
くらいの力が必要と感じるくらいの差があった。
ｱﾙﾐﾌｰﾄﾞはええなー。
あとはエンケイのﾀｲﾔホイールも渋くて良い感じでした。
なんつっても「イエロー」は所有欲を満たします。
自分がもし購入するのであれば、コレ買いますな。
以上とりとめのない雑感です。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:50:21 ID:9vZplV880

>>101
に追加

この車のエンジンブロック刻印は
ABBBでした。

スペックCでも揃えたりはしないんだね。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:53:42 ID:VpMg6BYV0

電スロクラッチは改善されてるの？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 09:26:51 ID:4PrfLCzVO

>>102
あの刻印ってジャーナルメタルのランクの事か？
わざわざ揃える意味無いと思うが

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 15:14:59 ID:ZiHxND5rO

全日本ジムカーナ、デビューウィンだな。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 15:44:42 ID:X/Znoy2C0

同一ガレージメンテのインプしか出場してないクラスでの優勝だろ？
ま、でも同一クラスの5人とも完走してるみたいだし、まずまずの出だしという感じか

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 17:04:35 ID:ZiHxND5rO

まあ完走＝優勝だけどね。
タイム的には良い感じだと思うよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 18:26:28 ID:CsRXuON20

すぐ落ちるかと思ったけど、いつの間にかレスが増えてるじゃんｗｗｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 20:01:49 ID:I9Okv1LW0

なんだかんだで棲み分けが出来ているなｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:48:07 ID:N0REqDEG0

最近SUGDASにGDBの中古がバタバタと出て来てる。
みんなGRBスペCに乗り換えたクチか。やたら車検が残っている車もあるし。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 13:33:16 ID:5AT/iQwx0

違うクチ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 13:35:50 ID:/O/sjOBTO

気のせいだと思うな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 18:22:09 ID:tjQQHj+oO

何色？↓

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:03:58 ID:TI++rrTW0

赤

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 03:21:28 ID:eswQb3Tq0

スペCって車としての寿命はどう？
軽量化している分、どこか耐久性に影響するところある？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 05:14:34 ID:EPrQk+RG0

>>115
車よりもドライバーの寿命が短くなる影響はあるだろね

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 13:56:17 ID:N/Wj9Xak0

軽量化といっても、今回はホワイトボディは同じだからな

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 17:58:12 ID:FQpf2psG0

うむ。
そして最後は運転者の体重を絞れと言うオチまでいくのだな

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 19:12:05 ID:IS0TFLF9O

GHインプに流用出来る部品はないかなぁ～

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 19:31:04 ID:byQKAa2MO

バッテリーでも流用してろｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 19:44:52 ID:MIgtuX/GO

>111はGRF乗り。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 21:14:00 ID:SGOs5IjR0

>>118
当たり前だろ
ピザデブに軽量化やらライトウェイトやらパワーウェイトレシオなんて語る資格はない

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:27:07 ID:41CSxqCV0

>>110
サンバーディアスです　

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 09:40:28 ID:59vRmaor0

俺も金に余裕があれば、ディアスWスーチャ4WD 5MTを買っておきたいクチだよ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 12:41:14 ID:hep6A6GEO

３ドアハッチでホイールベース短縮したら買ってあげる

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 15:39:31 ID:1HNgs3Po0

>>125
ホイールベース短縮よりフロントオーバーハングだろ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 09:05:36 ID:EnKfLbFQ0

サンバーおれもほしい

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 13:01:18 ID:/w/ea8cQ0

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/308/318/html/gtl03.jpg.html
これを市販車でやったら無敵のコーナリングマシンになるだろうな
車高取れなくて無理だろうけど

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 17:41:12 ID:zvFMhtLk0

熱の逃げ場なさそう

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 01:25:16 ID:5iZosRoj0

次の年改でスペC用に開発されたパーツのいくつかはノーマルGRBにも採用されるかな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 01:44:00 ID:AupI7o9T0

流用されてたまるかっw

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 09:43:02 ID:Ey3+gCfs0

その前に、GRBに次の年改があるかすら怪しくなってきたぞ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 15:00:00 ID:QHN6QcCNO

経費削減の為の年改はありそうだが。
ヨタの圧力はかなりのものらしい。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 15:00:20 ID:HwISvOyF0

>>132

2011年モデルチェンジだと確かに年改危ないね。

一年周期なら2010年2月だろうけど、最近ではコストの関係もあるから
年改延ばしぎみにしてきている。

そうなると、スバル的にはどうせ2011年にモデルチェンジするから、
今回は年改しなくても、まぁいいかってことになりそう。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 18:02:16 ID:pO8UBnNE0

スペC買おうか悩んでるんだけど、トランクスペースが8cm底上げって、どんな感じですか？
リアシートを倒してもフラットにならないって事？
8cm上がって、明らかに使い勝手は下がってます？

まぁ、そんなの気にする奴は素STI買っとけ　ってのは重々承知なんですけどね。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 00:35:35 ID:BOGlNVAf0

>>135
リアシートは倒れますん

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 01:06:48 ID:BJdl2x7P0

>>135
元々底上げだから気にすんな

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 01:13:23 ID:+Hf1eBx60

>134
2011年のやつはかなりの改変になるだろうから
現行GRBとしてはもう一回、C型くらいまでは行くだろう。
で、それをベースにしたS205が来年春から初夏くらいに登場の悪寒。

139 ：135：2009/08/16(日) 08:26:49 ID:K2TwpdKS0

>>136
え？リアシート倒れないの？倒れるの？どっちにも取れるｗ
話の流れ的に、倒れないのかな？とは思うんだけど。
どっち？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 12:05:29 ID:hy1aZKae0

>>139
倒れるよ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 12:36:01 ID:kjoVhxUH0

Ken Block Vs Ricky Carmichael [Awesome MUST SEE Rally]
http://www.youtube.com/watch?v=km4uh1ZL8VM

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 16:57:20 ID:doD0GcPCO

>>139

フラットになりますん

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 17:39:50 ID:K2TwpdKS0

>>140 142
サンクス。これで心おきなくスペCに行けるよ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 19:30:47 ID:ZrXM+qiQ0

スペCってMOPナビは無し？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 21:23:14 ID:aLhhaP2l0

無し。
１８インチのopはレカロ以外ないね。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 14:30:47 ID:PHFi9uEyO

【自動車】富士重、11年にも新型インプレッサを投入へ…原価低減、燃費3割改善を方針に［09/08/14］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1250436920/

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 17:57:32 ID:y8OvG8sq0

↑古い

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 23:28:27 ID:iDjD0MGc0 BE:930024465-2BP(1)

俺の車のエンジンブレーキが壊れたッス。
交換すると高いのかな？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 23:43:06 ID:L0Povjxf0

>>148
1. エンジンブレーキをかけていたらクラッチが壊れたのか
2. エンジンブレーキをかけていたらエンジンが壊れたのか
3. エンジンとブレーキが壊れたのか
4. "エンジンブレーキ"という何らかの部品がこの世に存在していてそれが壊れたのか
5. その他
・・・はっきりしてくれマイカ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 01:29:27 ID:vbbfTYzR0

ﾏｼﾞﾚｽすんなよ・・・

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 23:58:03 ID:oIVunMNV0

>>150

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 00:57:12 ID:l0G6vB7g0

>>149

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 01:03:51 ID:EHzqxG1VO

エンブレ話に便乗するけど、スペCのエンブレってブレンボのが入ってるの？
素のGRBと同じなのかしら。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 01:18:37 ID:kH+yd1gJ0

ブレンボのエンブレが壊れましたん｡

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 01:23:18 ID:w+VZu1Y+P

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021635.html

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 08:10:52 ID:e2mDiMHz0

ブレンボの後付エンブレって鳴きやジャダーが出易い。

スペＣのは対策済みって聞いてるがどうなんだ。

俺、前に後付でブレンボのエンブレに交換してたけど
効きは凄いけど、すっげえ異音とジャダーに悩まされた。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 12:12:29 ID:d4FtUYlg0

遮音材が少ないみたいなんだけどそれでもＲＡとかじゃないＧＣ８より
ぜんぜん静か？

あとガラスが薄いことのデメリットはありますか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 12:45:43 ID:MlqnI4ps0

>>135
リアシートの件、俺も気になって展示車見てきたから報告しようかと思ったけど
このスレのネタ具合を見て食傷気味
ま、このスレ自体見捨てられたスレだけどな

135氏が本スレのGRBスレに来て質問してくれたらちゃんと回答してみようかな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 18:48:13 ID:HBqAIfgV0

黄色のスペックC購入予定ですけど
リセールってどうなんでしょうか？
GRBの中古がかなり安いのでスペックCも安いのでしょうか？

ちなみに年間1000～2000キロ程度しか走行しませんし
地下ガレージなので車両の痛みは少ないです。
10年後150万円ぐらいで売れそうなら買おうと思ってます。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 19:20:16 ID:rEGRyCUs0

>>159
3年落ち180万
5年落ち120万
10年落ち15万

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 20:34:46 ID:h8RGNqVrO

エスパーはけーん

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 21:38:26 ID:LxqvPE+80

http://www.youtube.com/watch?v=wr9uB_aciu8

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 22:30:21 ID:wejdSbrc0

GRBスペC最大の魅力は現時点で新車が買えるって事でしょ。
台数限定なんだから経済的家族的問題がクリア出来れば思い切ってGOですよ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 23:10:18 ID:HBqAIfgV0

>GRBスペC最大の魅力は現時点で新車が買えるって事でしょ。
>台数限定なんだから経済的家族的問題がクリア出来れば思い切ってGOですよ。

そうなんですよね。買える内が幸せですし
予算的にはギリギリOKですがこのご時勢ですから
万一生活が苦しくなって手放す時の事も考えてしまうんです・・。
黄色なんか希少だと思うので素のGRBよりはリセール良いでしょうけど。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 23:22:38 ID:vcU+ozxe0

リセールとか気にするような種類の人間にはやめておけといいたくなるが
スバルのためにはぜひとも今買ってあげてねと言っておくぞ！
なんせもう未来将来こんな車は最後かもしれないからな・・・

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 01:06:11 ID:iJ/d5Qr40

おそらく最後になるだろうな｡

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 01:10:19 ID:S80uJHz30

あの発表が根拠です・・・

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 01:12:36 ID:tWJfAagL0

来年GRBのC型が出るとしたらスペックCの
C型も販売されるのかな？それとも今回の900台が
売り切れたら最後なの？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 01:50:29 ID:HXRKuUoi0

C型がどういうグレードの構成で発売してくるかで
スペCが出そうか予想つけられるかもな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 01:57:16 ID:iJ/d5Qr40

STIは､FMCまでエンジンの載せ代えとか無いでしょ｡
てか､STIというグレードが残るかどうかだって怪しいもんだ｡

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 04:30:24 ID:nV2ZIXb70

最後のスペＣだとすると10年後にプレミアつくかもね。
でも、売ること考えてたら、ステラでいいんじゃない？
もう、二度とこういうのは買えなくなるかも？
って言うところに値打ちがあるわけで、
もし、なくなったら、10年後に500万で売れたとしても俺は売らない。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 17:53:02 ID:rBnnzpYp0

確実に残る。

GT-Rみたくインプとは別にするか、あるいはトヨタとの共同開発車をベースに
AWDとターボつけるか。

どっちも2011年発売だからボディの基本プラットフォームは共用だろうし。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 19:11:22 ID:iQe0pn090

トヨタ（笑）の息が掛かるんなら、たとえ残ってもイラネ。
と思って、今日素GRB契約しちゃいましたよ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 19:50:59 ID:ldjYa97CO

何故この時期に素？
中古？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 19:52:41 ID:rBnnzpYp0

>>173
トヨタ（笑）の息が掛かるってどんだけ無知なんだよ・・・

まあ今は確かに買い時だろうけどね。
ただ新型エンジンと軽量化されて出たら涙目

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 20:40:43 ID:Qe1JDtQ60

>>175
良くなるかどうかは知らないが、筆頭株主であるトヨタの意向が入ってくる事は間違いないんじゃないか？
普通に考えて。

無知な俺に教えてくれ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 23:18:54 ID:nV2ZIXb70

>>172
FRベースのAWDを新開発するの？
そんなことしたら、開発費回収できなくてスバルはつぶれる。
トヨタはターボ嫌いだから、ターボをつけるのすら許してもらえない。
トヨタとの共同開発者自体が何度も中止するかもしれないと言われている今の時代に。
今度のスペックC900台限定が7月中に売り切れるぐらいの勢いがあれば
次もあるだろうけど、このエコカー時代に次を出す余裕もないのではないだろうか。
>>173さんの現行ＧＲＢ購入が正解と思う。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 23:31:58 ID:T1i3jXnW0

>>174
快適なのは素
街乗り主体のGTとしてなら素のほうがおぬぬめ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 00:33:05 ID:9wDZSDz/0

ヨタとのFRスポーツ?は､開発がストップしていると聞いたが｡
誰か詳しく知っている人はいる?

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 14:26:44 ID:Iff1eE960

>>179
ストップはデマ。今も継続中で2011発売。エンジンは次期スバル車（フォレかレガの年改から順次搭載）の
新型水平対向を載せる。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 17:58:01 ID:XlAyF2U/O

そもそも開発が止まってるって誰から聞いたか書けよ
事ある毎に開発継続と首脳陣から発言出てるのに、実はストップ
してるのを隠してました、ってならスクープだからよ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 20:35:16 ID:PFLO43+QO

>>181

寺のひとだよ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 20:37:25 ID:TkVpauTh0

普通Ｄに新車の情報なんて寸前まで殆ど来ないぜ？
勝手に言ってるだけじゃね？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 20:46:47 ID:Iff1eE960

寺の人＝ベストカー見てお勉強レベル

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 21:37:55 ID:PFLO43+QO

そう思うなら、それでいいんじゃないの。
俺も100%信じ込んでる訳じゃないけど、今まで貰った情報はかなり正確だったよ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 22:20:04 ID:Iff1eE960

寺に下ろされる情報はかなり遅い、というか直前。
そんなの今までのFMC見ればわかるだろ。

大体海外のサイトが先にスパイショット撮って、国内メディアが遅れて報道、
んで間際になって寺向け研修とかの資料流出。

これいつものおきまりな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 22:33:42 ID:R9BX1W+B0

盆休み中は開発ストップしてるわな

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 22:34:25 ID:PFLO43+QO

もうこの辺で止めておくけど、地域にも関係があるし、
拠点の規模と、どの地位の人かにもよるしね。

今回は今までとは違い、やはりヨタ次第なのは否めないよ。

個人的には、発売されて欲しいけど。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 22:44:29 ID:M0WmN0IT0

スペC18インチの購入を考えているんですが、
オプションはフロアマットのみで、値引き
25万いけますかね？
　
諸兄方の意見をおねがいします。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 23:03:31 ID:Mdyj9wdq0

ディーラーに逝け

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 00:11:45 ID:KMC5wxukO

>>189

ﾐﾘ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 00:18:09 ID:lkSEg0QQ0

>>188
ディーラー信者乙
ベス○カーでも見て一喜一憂してなwww

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 01:08:32 ID:7A7jkYqz0

>>192
そんな糞雑誌見てねーよ｡
お前こそ､発売されるってソース出せよ｡

ヒント､出向｡

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 02:05:51 ID:lkSEg0QQ0

>>193
ソースも糞も公式で両社から発売するって出てるだろうが。
公式に中止するってプレスリリース無い以上、現状では出るというのが公式見解。
少なくとも寺のやつだか出向だかしらんが、そんな末端のやつの発言など信憑性も何もない。

それに8/5にミシガンでトヨタ社長が開発は続行中、２年以内に出すとニュースに散々出てるだろ・・・。

ttp://www.worldcarfans.com/109080620923/toyota-ceo-confirms-sports-car-collaboration-with-subaru-is-a-go
ttp://blogs.edmunds.com/straightline/2009/08/new-toyota-ceo-confirms-production-of-sportscar.html
英語読めない情弱ならほれ、これも
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/090807/biz0908070858001-n1.htm
ttp://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003017&sid=ayXNIELjYpBU&refer=jp_news_index

トヨタ社長、北米トヨタ社長がつい２週間前に公言してるのに中止なのか。
お前の知り合いの寺の人だか出向は相当社長より偉いんだな。

人から聞いた話そのまま鵜呑みにするって頭の中お花畑なのか、カス。
きちんと自分で調べて吟味してからモノ言いやがれ。

ヒントとか言ってんじゃねーよクズ。消えろ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 02:29:55 ID:eunSyrOg0

俺がスバルの人に聞いたところ2Lで180-200馬力が目標とのこと。
トヨタの要求がいろいろ厳しくて難航しているということ。
中止という情報はいまのところ一切ない。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 03:15:06 ID:7A7jkYqz0

>>194
どこにも公式になんて書いてないが｡
同業者の会議･会合でのスピーチ｡
記者会見でもしたのかなぁ｡
しかも､日本で発売するなんてどこに書いてあるんだ｡

クズだから消えるけど｡

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 03:57:07 ID:lkSEg0QQ0

>>196
お前どこまで馬鹿なのよ・・・。全く理解力無いな。

この件に関しては両社の発表はこれだけ。
ttp://www.fhi.co.jp/news/08_04_06/08_04_10-1.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Apr/nt08_0410.html
これ以降中止も何も公式発表されてないんだから、現時点では両社は2011年に両市場で発売という情報以外無い。
つまりこれがスバルとトヨタの唯一の公式発表。

それに加えて194で上げた公式の場での発言。
現状では上層部からこういった発言があるだけ。

中止なんて公式どころか、上層部からは臭わす発言すら今までに一言も無い。
雑紙だの、寺だのの噂レベルの話だけ。

これでどうやって中止なんて考えられるのよ？
中止の可能性は否定しないが、現在までの両社のプレスリリース、公の場での発言からは
2011年に出るらしいとしか言いようがない。

お前、もうちょっと論理的に考える勉強でもしろ。頭弱すぎる。
SEVとかに引っかかるなよwww

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 04:47:27 ID:7A7jkYqz0

>>197
何でそんなにムキなるの?
ひょっとして中の人?
俺は､寺の言う事を100%信じてないって言ってるし､発売して欲しいと思っている｡

まぁ俺は天邪鬼だから､二年後も社長が同じだとは思っていないし､
こんな経済状態だから､中止（延期）でも不思議じゃないと思っている｡

ご忠告有難うよ｡

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 06:02:03 ID:VDvTB7v10

スバルじゃないメーカーの下請け会社いるけど
ディーラーの情報なんて凄い遅いと思うが

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 08:10:44 ID:MFvCsvZC0

そりゃまあ、ﾃﾞﾗはスバルで作ってるﾒｰｶは富士重工。
ｽﾊﾞﾙって販売会社で独占的に売ってるだけだから。
自社の情報だったり何年も先の戦略を別会社に教えるわけがない。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 09:01:22 ID:lrF/ZXh60

>>194 >>197
気分悪いですね。大人の発言じゃないし。
あなたが消えてください。
ネットでしか発言や人を見下せない悲しい人でしょうけど。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 11:20:41 ID:OdwI8zjSO

気分を悪くなるのは勝手だけどさ、このクルマが発売されるのを楽しみに
待ってるこのスレで、「開発がストップ」等と真偽不明根拠希薄の話を
振られたら荒れるだろそりゃ

>>194 >>197は反証としてちゃんとソースまで出してるじゃん
これこそが大人の態度じゃね？
言葉は確かに汚いがｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 11:23:10 ID:RRydFjDt0

>>201
ID:7A7jkYqz0ですか？

何も確定的な情報も無いのにしったかで騒いでいたのはID:7A7jkYqz0
ネットや社会に公式や形として出ている情報を開示したのはID:lkSEg0QQ0

顔真っ赤にして喚いていたのはID:7A7jkYqz0
当然のレスを書いただけのID:lkSEg0QQ0

見下されて当然だろ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 11:25:32 ID:RRydFjDt0

>>193
Ｄに出向の重工の人間だなんて
・新人
・島流し
以外に無いから何も知らねえぞ？
大体開発状況の話がダダ漏れなんて有り得ないだろうに。

頭悪いねえ・・・。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 12:16:40 ID:KMC5wxukO

発売されるかどうかも判らんクルマの事で、
良くこんなに盛り上がれるなぁw

それに、ソースっていったってどっちも受け売りだろ？
特に>>194がいきなり汚い言葉で書き込みし始めたのは変だな。
何か現状を表している様にも思える。
例えば開発が煮詰まっているとか…。

まぁ、確実に言えることは、>>194みたいなヤツが
公道をハイパワー車で走り回っているから
注意しなければって事じゃねーの。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 12:27:24 ID:Lq8G9TT10

はいはーい
夏だからといって全開は駄目よー
脳みそ冷やしてねー
みんな仲良く。よろしくねー
出来ないなら消えろボケー
ですよ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 12:38:02 ID:45wHpKWv0

>>202
どこが大人の態度なの?
2ちゃんとはいえ､他人をクズ呼ばわりですよ｡
これだから､キモオタ御用達なんて言われるんですよね｡
スバルの車には乗って欲しくないです･･･｡

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 13:02:19 ID:v02lIjuB0

YouTube - HD版/世界最速の新型LEGACY B4がスーパーGTに初参戦!!
http://www.youtube.com/watch?v=IG7dxG3az0o&fmt=18

あなたのスバル車にもレーシングテクノロジーが生かされています。

209 ：マルチでゴメン。型式わからなくて。：2009/08/22(土) 15:55:14 ID:vjyz3Uvp0

茂木サーキットの常連の石川って人、
誰か知ってる？
年齢は35～45くらい。短髪。ゴルファーみたいなｻﾝｸﾞﾗｽ。
横浜ナンバーの青WRX
ナンバーの下にホログラムのステッカー貼っていた。

今日環八内回りで、煽り、急ブレーキ、幅寄せされて
信号待ちで窓開けさせたら
「茂木サーキットに来い。常連の石川だ。
サーキットで勝負してやる。」
って言って急発進して出て行った。
俺ﾎﾟｶｰﾝ・・・なんだｱﾚ？

有名なの？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 16:12:15 ID:XUdLvx1D0

>>209
ここは過疎だからスルーしてもいいスレだと思うよ…

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 17:35:45 ID:vjyz3Uvp0

>>210
そうか。ありがとう。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 00:11:26 ID:dS7KbwJU0

>>207
根も葉もない噂を垂れ流して開き直れば、そりゃクズだろ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 00:33:55 ID:ryg8VUVwO

お前がクズ以下なのは分かったから、
もう、いい加減にしな。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 00:40:57 ID:ynpAwsPg0

何の根拠もない噂を垂れ流す頭の悪いID:45wHpKWv0はクズ。

終了。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 13:49:10 ID:FKD93NZK0

極太タイヤのハッチバックage

216 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:14:35 ID:u0n03CNr0

地元のDにスペC黄色の試乗車が入った。
やはり黄色は注目度抜群だな。

つーことで保守age

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 23:11:43 ID:iiAIjwGtO

>>216
落とせや阿呆

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 21:57:07 ID:n6/ZpMK80

>>216
黄色のスペＣ見た感じはどうでした？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 09:11:09 ID:sBxDNm810

スペCのホワイトも何気に専用色だけどな
近くで良く見比べないと違いが分からないレベルだけど

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 11:09:39 ID:lZtq/JfD0

216じゃないけど・・・
黄色ってブリフェンが目立たないね。　ってのがおれの第一印象。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 17:06:55 ID:qmCNybYM0

今日高速走行中後ろの車がスペCだった
ルームミラーからも確認できるほどの迫力・・・脳汁出まくりでした

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 17:18:41 ID:8o7K2LcK0

>>221
スペCなんて見た目素と同じだろうに
脳から汁でてるほど重症ならCTスキャンしたほうがいいと思うよ？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 17:29:08 ID:pnK4h6HUO

>>222

つ黄色

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 17:36:52 ID:8o7K2LcK0

>>223
スバルと言えば青なんだから
黄色いスペCなんてないない（笑）

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 18:11:43 ID:qmCNybYM0

フォグランプの有無で確認
色は青だった

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 18:41:14 ID:8o7K2LcK0

>>225
最初からフォグランプはずして
17インチのカバーかけちゃう人もいるからね
それだって（笑）

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 18:45:32 ID:7Sp723sP0

>>224
サンライズ・スペC乗りの俺に謝れ(´；ω；`)

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 18:53:55 ID:8o7K2LcK0

>>227
脳内だけで実際には違う色だろ
サンライズって言ってみたかったんだよな？
わかってるって（笑）

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 19:21:20 ID:wuNILr0V0

>>228
黄色のRA-Rも無し？
なんだかスペＣに対してコンプレックスむき出しですね。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 19:42:37 ID:pnK4h6HUO

>>224
頭でも打ったんですか？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 19:54:31 ID:7Sp723sP0

>>228
なんで？
実際に乗ってるよ。
紫外線に激しく弱そうでポリマー掛けたが、不安だぉ(´；ω；`)

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 21:19:57 ID:vc6+CYiD0

>>229
あれはうんこー色

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 22:24:50 ID:EiehpgoH0

unk色ってBHレガシィ以外にあんの？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 22:56:18 ID:M2kkg9310

BHのあれはスケベ椅子色

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 00:51:25 ID:kaZXNhr20

BHのアレはアジエンス色

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 01:33:09 ID:fv2cpOX30

これまでインプも乗っている人も好きだったんだけれど、
高速で意地悪されてマジで目の敵にする事にしました。

性能にぶら下がったような運転でファミリーカーをからかって
挙句ハイビームでケツピタして煽って。。

STIってそんな事する為の車じゃないよね?
俺、持ってないけれど、
今までは、乗っている人は車の事を本当に分かっている感じがして好きだったのに
一気に考え方変わりました。

春日部ナンバーの青のSTI。
お前、早く車替えた方がいいぞ。
その車はもう敵だらけだって。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 02:06:01 ID:jbssqaFPO

>>236
そんな奴は何に乗っても同じ。
性根は簡単に変えらんないからな。
仮にプリウスあたりに乗り換えたとしても次は軽自動車ばかりを狙うだろう。
とにかく可哀想な奴なんだよ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 05:28:07 ID:fkiYgL1VO

>>236
わざわざ糞スレ上げて書くな糞野郎

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 00:28:27 ID:g1u5lV5e0

>>236
マルチうざい。
ファミリーカーなんだから相手しなきゃいーのに。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 10:40:36 ID:a1jCuNuGO

GDBとKK3(ヴィヴィオのビストロ)に乗ってるが、ビストロ乗ってても今までスポーツカーには煽られたことないなぁ
ミニバンとかキューブには煽られるけど

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 16:09:25 ID:sAsrV8PW0

　たまたまDに行ったら、スペックＣの試乗車が置いてあった。
担当を横に乗せ、試乗しました。
　自分のA型と比べ、「クラッチが軽い。」、「低回転からターボが効いている。」
「足がしなやか」と感じました。
　一方で狭くなったトランクルーム、ミリミリとしたコストダウンもあり・・・

　あのクルマは、競技車でしたね。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 16:48:39 ID:t2R+s8nd0

>>241
ミリミリとしたコストダウンってなに？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 18:59:25 ID:sAsrV8PW0

>>242
　私が気づいたのは、リアゲートのラッチ金具のメッキです。
A型・・・黒メッキ
ｽﾍﾟC・・・銀メッキ（金属の地ままかな？）
といったものです。

　あと気になったのは、ステアリングです。なんかツルツルしてて、
握った感じが何か変でした。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 19:40:32 ID:gYU1A9Qc0

>>243
競技車のステアリングは交換するのが前提とか

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 19:41:57 ID:drjttBuK0

>243
ハンドルを握った感触は先代GDBが良かったな。
今は現行フォレターボに乗っているけどこいつもちょっと滑る感じ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 20:06:41 ID:gYU1A9Qc0

>>245
昔の車の革は古くなるとベタテカしてきたけど
この革はそういうふうにはならないのかな？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 22:01:22 ID:UZ9oCOt1O

今日納車だったけど、確かに滑るな。
ステアリングが重いので、余計に気になるのかもしれないが。
紙ヤスリでも逝っとくかぁ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 10:13:58 ID:y7ia7uHg0

カサカサで滑るのでプローバに換えたよ。
BRもカサカサなんだよね・・・。
OPでいいからモモステ設定して欲しかったな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 11:24:29 ID:wdf22e9w0

素のGRBのステアリングと違うの?

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 11:51:29 ID:IXiYQflx0

皮用油塗って磨くんだよ
しっとりしてくるから

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 12:57:11 ID:THrMPBOG0

>>250
ミンクオイルでつね
べっとべとｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 21:01:19 ID:efmRLEyM0

現在丸目インプを涙目に改装準備中なんですが
ボンネット上のエアインテークを発注する際に
スペックＣの大型の物の品番がわからず難儀してます

修理屋で部品番号検索をかけて見ると
無塗装品で￥17000と￥24000の２種類が出てきたのですが
車体番号から検索をかけられなかったのでノーマルとスペックＣの区別がつきません
どなたかご存じの方いませんか？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 21:24:35 ID:qHwcayhh0

スペCの大型？エアインテークは素STIと一緒だよ
それとここはGR型のスペCスレ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 21:29:11 ID:volu5PV60

>>252

ＦＡＳＴで、ＧＤＢＥのスペＣ調べてみたけど　ダクトそれだけじゃなくassyで部品番号は、９０８２１みたい。
残念ながら値段は、わかりません。

255 ：252：2009/09/20(日) 21:29:59 ID:efmRLEyM0

>>253
ごめんなさい
出直してきます

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 05:36:42 ID:5xu0a2l3O

>>253
GRB専用なんてどこにも書いてありませんが？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 06:23:13 ID:l0BgI8sY0

>※注意
>『IMPREZA WRX STI specC』専用スレです
>通常のGRBやGRFはスレ違いです。関連スレからお帰り下さい。

GR専用ではないな
むしろスペCに乗ってないGR脳は帰れ　と読み取れる

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 07:30:51 ID:DcRUzk1/0

GR専用ではないが、GDが判る人がいなそうな予感。
GDスレに行った方が早そうだよね。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 11:30:35 ID:JcIO8ST50

ここはいらないスレですよ
スペCの話題も本スレのほうが多いです
落としたほうがわかりやすくなります

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 23:33:48 ID:l0BgI8sY0

はっきり言ってノーマルGRB乗りなんかと一緒にして貰いたくないんだけどｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:27:01 ID:ckTcWYkO0

はいはい脳内乙乙

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:46:56 ID:VyIRqD3d0

それじゃspecCのステッカーをリアに貼らないとな
見た目じゃ差がわかりにくいからな
スペCならデカ羽がよかったな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 01:03:51 ID:fYC+LwQQ0

ウルトラマンのシールでいいだろ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 02:12:42 ID:NltjCtet0

やっぱ天井に蓋がないと駄目だろう

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 02:30:03 ID:VyIRqD3d0

ナイル屋でいいだろって思ったが
こないだGDBのナイル屋車見たけど
あれはさすがにちょっと引くなｗ
純正エアロがいい巨大ルーフスポイラー出ないのかな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 07:00:26 ID:FMZ6E8Q1O

>>265
何処で？あっ自分もナイル屋パーツ付けているので(￣▽￣)

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 18:01:58 ID:rVFgb7Xt0

>>266
北国だ！

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:32:27 ID:+KfT3XGP0

蓋ほしいな

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:04:53 ID:NXx/tKV70

GDB-GからスペCに買い換えた。
昨日契約だから、まだ車来てないけど２週間程で納車らしい。
それまでは代車のノーマルSTIで我慢。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 19:31:00 ID:ruZai6v70

>>269
おめ！自分も来月3日以降スペＣ納車待ち。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 20:36:54 ID:h5A/RgWP0

>>269
なんでそんなに早いの？
私は１ヶ月半と言われ、来月末頃まで待つ予定。
色は白でオプションはレカロのみですが、269さんは何色ですか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 20:41:45 ID:2mowTJmb0

自分は来月中頃納車予定
オプションはレカロ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 20:46:29 ID:LaGUYUkl0

おれ一ヶ月

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 21:01:35 ID:hIVLfwbR0

269です。

皆さんおめでとうございます。
私含め900台分の4台のオーナーがここにおられる訳ですね。

>>271
色は黒です。メーカー在庫は切れてるみたいでしたが東京スバルに在庫が
あったので早いみたいです。販売店にもメーカーにも在庫無いととその位
かかるようですね。ちなみに私のはレカロ無しです。

レカロ欲しかったなぁ～。

275 ：271：2009/09/28(月) 21:45:02 ID:h5A/RgWP0

販売店に在庫があったのですね。
私の場合、受注生産だから・・・みたいなことをディーラーに
言われました。まぁ待つのも楽しみの内で良いのですけどね。
こんな車買えるのも最後かもしれないので大切に乗りますよ。

しかし、最初あり得ないくらい不細工に見えたこの車が今では
格好良く見えるから不思議だ・・・（ブスは慣れる？？）

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 22:04:04 ID:w8wCIfXs0

自分も納期1ヶ月かからなかった。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 22:06:09 ID:ruZai6v70

270です。>>269さんありがとう
269さん黒
270自分銀 opブーストメーター
271さん白
272さん？
273さん？
数えてみたら5人の可能性もありますね｡

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 22:16:24 ID:XEWzjqeD0

うちは夏休み前発注で夏休み挟んで５週間だったねえ。
正直長かった・・・。
黄＋レカロです。

>>275
自分も最初に非STiが発表された際になんて不細工なんだと。
そのあとSTiが発表されて、デルタみたいで良いかも？
黄を見て一気に欲しくなり、気が付けばオーナー。
スバルは毎回見慣れてその内カッコ良く見えるから不思議。

279 ：269：2009/09/28(月) 22:17:14 ID:hIVLfwbR0

>>277

書き込んでる間に276さんも追加ですｗ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 22:46:34 ID:dK0T3Qpg0

18インチのホイールを装備しているのだから
355mmフロント大径2ピースローター＋ブレンボ製モノブロック対向6ポッドキャリパーを
標準装備すれば良いのに.....

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 23:08:42 ID:2mowTJmb0

272です
ＷＲブルーです。
色自体はきれいだと思うのですが、青＋金ホィールの定番イメージが
あまり好きじゃなかったのですが、ガンメタだからいいかと思って。
初代ＷＲＸからの乗り換えです。
俺もＧＲＢ出たときはインプＳＴＩ終わったなと思ってましたが
まさか買うとは・・・・。今ではデルタみたいでかっこ良いなど
と思ってます。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 00:00:48 ID:YzTVTs8x0

黄色&決算ラッシュかな？w

俺のは明日ラインオフらしい。
週末納車ですー。
何のかんので、連休あったけど4週間でした。

283 ：269：2009/09/29(火) 01:15:23 ID:U6aZLs6s0

>>281

スペCはブルーでも金ホイールじゃないんでしたっけ？
私は黒ですが金ホイールが欲しかったんですよねぇ。

どうせ価格差そんなに無いんだから金とガンメタ選べる
様にしてくれればいいのに。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 01:46:52 ID:F+HkkHvk0

>>277
銀Mレカロ無しのワシもいるで｡

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 12:10:32 ID:7a0PJY9vO

昨日納車されたんですが、ヒーテッドドアミラーってカタログにのっていませんでしたか？
スイッチいれても暖まらないんですが…

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 12:54:22 ID:QOpwybro0

>>285
載ってないよ。
担当に問い合わせたら付いてないという答だった。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 17:22:32 ID:7a0PJY9vO

ありがとうございました。
レスオプションに書いてなかったようなのでついていると思い
いきなり断線？と思ってしまいました。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 19:40:44 ID:fTDGBthS0

リアからみると鏡餅の下の段に見えて仕方ない＞ＧＲＢ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 20:19:48 ID:ZXyD/8H30

めでたいな

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 21:46:46 ID:fMvwoGDd0

>>287
それって機能しないのにスイッチのみ付いていると言うことですか？？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 21:56:56 ID:7a0PJY9vO

もし付いていたならリアデフォッガと連動です。
ノーマルの場合、ワイパーデアイサーも連動です。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 09:03:45 ID:vsRD+dVLO

GDBE乗ってる者ですが納車された方、簡単な印象をお聞かせください

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 14:53:06 ID:bF75TDDr0

>>292
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252248999/751-754

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 21:06:45 ID:9bMcTsoVO

あ～
スバルのＨＰで山野さんが言ってるのが大袈裟ではないと言う感じです、足は…
エンジンはまだ廻してないからわかりません…

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 09:24:31 ID:97K0A+5x0

試乗した印象では素は「まあこんなもんか」といった印象だったが
スペＣは「契約書判押すから持ち帰りしていい？」と言いたくなる
印象だった。まあ個体差かもしんないが。盆栽度100％ユーザーより

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 10:02:15 ID:Od6qEBgC0

>>277
仲間に混ぜて下さい。
９月５日に契約して、明日納車です。当方、白レカロ無しです。
それと買われた皆さん、慣らし運転はどのようにされてますか？
何キロくらいした方が良いのでしょうか？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 21:28:11 ID:w/AdXa61O

ぶっちゃけ現代のエンジンに慣らしは必要ないです
自分が満足する慣らししたらいいよ
ちなみに俺は
納車当日に長年好んで使ってるエンジンオイルに交換
普通に4000までは回す
翌月は5000

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 22:00:41 ID:rYRSbe4ai

加工精度は上がったかもしれんが、組立精度は言うほど上がってないと思うがな。
つか、慣らしはエンジンだけの為じゃない。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 22:06:55 ID:U58+1kdd0

駆動・足回りもあるが、一番は人間の慣らしだよね。
普通に街乗りしていれば良いとは思いますけどｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 22:35:38 ID:w/AdXa61O

>>298
所詮大量生産エンジンだしな
それならいっそ全バラして計測して自分で組みなおすとよい

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 22:40:23 ID:U58+1kdd0

なぜか部品が余るとです・・・。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 00:22:40 ID:UuB/cTRq0

>>297
漏れはヒュンダイは買わないから慣らしするは！

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 18:42:14 ID:Fhzn6jXZ0

スペCって今までは素と違った外観だったのかな？
今回は外観の違いが微細なものしか無いからさみしいかも

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 19:12:57 ID:8FZwkalx0

スペＣといえば天井の蓋だったからなぁ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 19:25:25 ID:Fhzn6jXZ0

そっか蓋だよね！
スカイラインの丸テールみたいなそういう伝統は結構大切だよね

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 23:04:07 ID:0ZYX9c3C0

>>296
おめ！
取扱説明書１－２３
新車の慣らし運転中（1000kmまで）…4000回転以下。

当方、明日1ヶ月点検
黒レカロなしです。
レカロはランエボ時代、ずっとついてたんですが、
サーキットも走らないんで必要ないかな、と思ってつけませんでした。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 02:01:31 ID:NOlDxazq0

>>303
俺のなんか、フォグランプ装着（HID化済み）して、
ホイールは素GRB純正オプションのBBSに換えちゃってるから、
外見上で見分けるポイントはキャリパーの色だけだな。

でも、俺のスペCを見た奴はキャリパー塗った素GRBだと思うんだろうなｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 07:56:36 ID:YS0eSzb6O

蓋ついたら買おうと思ってます

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 15:15:37 ID:bbV4w8eF0

フォグHID化は多いけど
ドライビングHIDが絶対有意義だよな
スバルも変態会社なんだからOPでもいいから
ドライビングランプ設定すれば売れるだろうに

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 00:52:48 ID:eLJln35c0

本当に実用性が高いドライビングランプだと車検通らないからだろ
そういうのは自動車メーカーが主体となって出す物じゃない

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 01:18:02 ID:a0t2fpj90

>>310
間違ってる
せめて検索しろ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 11:17:27 ID:80Ig72pk0

>>311
違法改造DQNチューンしか知らないんだろｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 11:51:00 ID:kOwnwM2E0

まぁオプションにしなければいけない程
需要はないだろ。ジムニーとかバリバリ山に入るの前提な
ジープ系なら別だが。
おいらは首都圏だからつけたら普通に迷惑だw

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 11:52:54 ID:lkkF21MyO

フォグランプとかに必要性感じないんだけど
霧の多い地域か？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 12:07:43 ID:ofanVxD60

>> 313
普通需要は少ないよね
だけどスバルってライト用ウォッシャとワイパー用ヒータとか
フォグとかリアフォグ標準にするくらいだから
普通は通用しないだろJKｗ

>>314
必要無い人は全く必要無いけど必要な人にはってのがこういう装備だよねｗ
後付けする人もいるくらいだから悪環境の住人には頼りなんだろ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 12:39:25 ID:kOwnwM2E0

>>315
それはあくまでも寒冷地装備であって
山林装備ではないのだよ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 13:15:24 ID:ofanVxD60

> 316
フォグとかリアフォグは別に寒冷地装備じゃないんじゃないんじゃないん

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 13:24:23 ID:kOwnwM2E0

>>317
それはごく普通の装備
あとリアはインプはない。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 13:29:05 ID:ofanVxD60

318
フォグ標準なんて普通じゃないんじゃないんじゃない
リアはフォレにあるし
いずれにしても変態メーカーなの自覚しればいい→318

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 19:23:06 ID:biyTW+P10

>>316
間違ってる
せめて言い訳はやめろ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 21:16:27 ID:ZswSToxS0

>>320
しつこい。揚げ足取りはさもしい男のすること。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 07:05:42 ID:seCbmvwH0

契約して今週末で１ヶ月になるのに、ディーラから音沙汰ないなぁ～
本当に買ったんだっけ？？という気分になってきた。
保険のこととかあるから車検証のコピーが欲しいんだが・・・

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 07:32:22 ID:j0NwBfx50

>>322
とりあえず電話して組み上がる日を確認した方が良い。
その辺りから納車日やら車検証やらの話があるはずだから。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 09:04:36 ID:T9k5rV0+O

来年は蓋つき出ないかな
即買いなんだが

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 18:40:36 ID:QJRYbmid0

>>324
WRCも撤退してそういうイメージ払拭したから出ないだろ
スペCってタワーバーすら入ってないんじゃないの？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 20:23:15 ID:miI8P9bp0

>>325
入ってない。だからＳＴＩのフレキシブルタワーバー入れました。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:31:53 ID:j0NwBfx50

>>325
剛性が確保出来て必要がなければいらない物だしね。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:32:21 ID:KKC6ZbpX0

>>326
しかし現行はなんでタワーバー標準じゃないの？
パーツ別売で儲けようって魂胆？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:33:57 ID:miI8P9bp0

>>328
つコスト削減

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:50:14 ID:nAAOkDVq0

好きなもの付けろってことだろ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 23:09:40 ID:A29EI3K0O

タワーバー入れて喜んでるガキがターゲットじゃないってことだ。
俺はフレキシブル入れてるけどｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 01:02:30 ID:ogT/0ENT0

遂に明日納車。
日曜夜には渡せたらしいから実質8日で
納車となりました。

皆さんの納期の話を聞いてると変な物
掴まされたんじゃないかと不安になる
この早さ・・・。ちょっと心配。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 01:10:49 ID:aeB6VAr60

だれかのキャンセルかも

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 10:27:40 ID:h3mlI3foi

>>332
単にタイミングでしよ。
俺の場合、契約は先月頭だけど、ラインオフは先週頭。制作開始は連休中だったらしい。

受注生産だけど、受注即生産じゃない様だから、うまくタイミングが合えば早そう。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 13:16:07 ID:mtF+vGpG0

地域にもよるなぁ
太田から近ければそれもあるかもしれんが
どう考えても出来ていたとしか。最終検査証明取ってから
陸運に車検出したりとかだけでも２－３日かかるんだよ
そしてDに届いてからディーラーオプション付けるわけだし。
だからといって試乗車でもないし、気にする必要はない。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 15:54:20 ID:yeJLpKaX0

ディーラーに見積もり出してもらいますが、
オプションは、レカロシート・マット・プレートホルダー
のみで、値引きはどれくらいいけるでしょうか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 16:13:15 ID:KABxvam2i

>>335
新車だから持込みはないよ。
営業さんが陸運行って登録とプレート取得。Dで取り付け。
DOPも太田の納整センターで終わるから数日程度かと。

東スバに限った話だったらすまん。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 16:22:03 ID:KABxvam2i

ごめ。
DOPはDかもしれん。
フロアマットしか付けてないから確認した訳じゃない。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 16:40:26 ID:bM8klEDO0

関東だがＤＯＰは県拠点納整センターでやるとかいってた。
太田→納整センター→各寺

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 16:59:20 ID:mtF+vGpG0

>>337
だからその初年度取るために必要な最終検査票が届かないといけない。
つことは出来上がり検査後、寺に郵送ですからね。それと処書類もって陸運行ってナンバー交付です。
車検という表記が判りにくかったようだね。すまん
さらに太田→各拠点センター→寺ですからこの間も陸運、海運有りますが時間かかります。
纏めて送りますから。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 23:22:33 ID:gGHU9h8y0

>>339
行田の方にあるって言ってたな｡

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 01:30:33 ID:W/l5PYIK0

ワイルドスピードMAXに出てたね。
こんなデザインでも、映画で見ると何故かカッコ良く見える不思議。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 08:28:55 ID:CbrFzJSD0

アメリカの馬鹿チューンは無理せめてゲームの中だけにしとけｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 11:46:01 ID:4+5QvPsU0

素WRXから保険の入れ替えしたのだが、安さに感激。
このまま安さを維持してほしい。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 12:42:07 ID:lwLuGHFE0

>>342
どんな感じだった?

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 13:02:07 ID:YZpITWYO0

>>345
主役級。バ改造は比較的薄め。
富士重はだいぶスポンサードしたな。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 13:06:11 ID:fOfkHzc/0

メッキホイール
ネオン管
ニトロ
マフラーから炎
と全然見てないけど勝手に予測ｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 13:27:34 ID:PGSE+ai50

スバル車の洋画メインキャラってキャノンボール１のレオーネ以来じゃね？
２のスタリオンのインパクトが強くて忘れられてるけどｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 13:34:44 ID:r1KloFxh0

>>346
スバルあんま関係ないよ。
向こうは色々チューナーあって面白い。
crawford performanceのインプレッサ（ケン・ブロックが乗ってるやつ）なんて
EJ25ボアアップして2.7Lにしてるし、ドライカーボンルーフだし・・・。

そして何故かいつもターザン山田がタイムアタック担当。
ttp://www.crawfordperformance.com/

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 13:44:23 ID:0Ge+B2Ic0

>>348
題名は忘れたが、子供がサーカスの所にある変な人形にお願いすると
大人に変身して、OLと恋愛するという洋画があった。
そのOLの乗っていた車が初代のアルシオーネ。
多分80年代の映画だったと思う。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 13:46:33 ID:fOfkHzc/0

これかダサイなｗ
http://blogs.yahoo.co.jp/ken_sciencelaboratory/15212542.html

>>350
トムハンクス主演ビッグ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 16:32:20 ID:oGN75d8H0

残り何台？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 17:49:37 ID:oVrHC96P0

数量限定！
残りわずか！
このチャンスを逃すな！
ご好評につき販売期間延長！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 19:05:41 ID:ngOot9v40

>>351
アメリカの映画だけあってしっかりクラッシュさせてるなおい
余計に自分の車いたわりたくなってきた

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 19:43:17 ID:WFxnqRIk0

あのカラーリングからして最初からヤラレ役ザコキャラ見に行くとかありえん

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 23:40:35 ID:DZEDWd0x0

最後はアメ車が勝つ映画でっせ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 08:56:48 ID:JN+SU71I0

インプスレでも聞いているのですが、教えて下さい。マルチじゃないです。
慣らし運転中って高速道路を走るのって良くないですか？
街乗り(下道オンリー)だけの方が良いですか？
一応走りっぱなしでなく、パーキングごとに停車しようと思っています。
予定では片道１５０ｋｍ位を予定しています。
こういうのでは慣らし運転にはなりませんか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 10:57:41 ID:joaNOGNf0

>>357
マルチじゃないって思いっきりマルチだがなｗ
でも別に複数スレにカキコしたっていいと漏れは思う
それぞれの住人が別で新たな考え方のレスがつくのだろうからな

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 15:43:22 ID:7eqJdU+ZO

高速走行なんか慣らしになるわけない

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 17:39:22 ID:s0UT4GjF0

てきとーに走れよ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 19:58:29 ID:EJe8TIeq0

エボがまだいたころが懐かしいなｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:06:42 ID:Bwy0bksN0

>>358
知らないで二股引っ掛けられたような感じがムカつくらしいぞ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:52:03 ID:mWJMHOZI0

>>363
もう2ちゃんがマイナーだったそういう時代じゃないだろオープンオープンｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 23:26:45 ID:s0UT4GjF0

>>364
そうだね

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 23:56:26 ID:CE65UmHn0

この車、予想以上に燃費がいいね。
１０ｋｍ／L　ぐらい走る。
いい意味の誤算だった。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 12:55:03 ID:yJwBzJTOO

慣らし中だとしてもすごいなｗ
高速で10いくかいかないかくらいGDBE

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 16:31:15 ID:PROi5e2I0

>>366
燃費なんて気にして買ったんじゃないけど、
予想を裏切られてうれしい。
慣らし終わっても、俺の乗り方じゃ９ぐらい行きそうだ。
プレオハイオク仕様が１０だったから夢のようだ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 17:32:15 ID:a2/e7E5p0

休みの度にのってるが、ヒル★スタに慣れず、毎回1-2度ストールさせてしまう下手くそにも寛容なスペしぃ。
後続車も寛容でよかったよ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 19:16:04 ID:Bzi+yEzC0

>>368
エンストしても寛容っていったいどゆこと妄想かｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 20:40:53 ID:rVVfMrTg0

>>365
地方は良いなぁ(´･ω･`)

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 22:12:59 ID:PROi5e2I0

>>370
地方はいいよ。
バスは1日2本しかないけどね。
スピード違反取り締まりガンガンやってるのが玉に瑕。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 22:21:05 ID:Bzi+yEzC0

地方だからこういう車買うんだろ？
都心部で買って首都高とか走るの？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 22:32:06 ID:PROi5e2I0

都心部で首都高もいいんじゃない？
でも、渋滞ばかりならランエボＳＳＴにしたかも？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 22:42:11 ID:Bzi+yEzC0

都市部ならGRFじゃないの？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 22:56:26 ID:PROi5e2I0

>>374
GRFも良さそうだけど、やはり、ランエボかな？
もし、ＧＲＦという選択肢を考えたときは、レガシィも考えると思う。
ギャランVR4、レガシィRSの頃から20004WDターボしか興味がなくて。
正直、オートマもありかな？と思わせてくれたのは、SSTとプリウスの電気自動車加速だけかな？
プリウスは全然方向性が違うけど。（トランスミッション自体ついてないし）

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 00:32:08 ID:YkhXMzcu0

GRBだと比較対象が存在しないが、GRFだと比較対象が圧倒的に多いからなぁ。
結果的にGRFをチョイスする可能性は極めて低いだろうし。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 04:19:31 ID:8W9eK9jw0

>>375
渋滞ばっかでもＭＴ車に乗ってる俺に謝れ！ｗ

378 ：370：2009/10/13(火) 19:17:44 ID:tKDe3Dcf0

>>372
首都圏で乗っちゃぢゃだめですか(´･ω･`)
首都高とか飛ばしまくるなんてしないよぉ
飛ばすのはサーキットのみですね。
下のみだと7前後
だけどオートマなんか乗りたくないね
楽しくないじゃん(´･ω･`)

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 19:18:52 ID:WoD29EJj0

MTとしても都市部だとスペCより素のほうがいんじゃないの？
なんとなく～

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:04:17 ID:rxtamd/30

スペCの方がレスポンスが良いので走り易かったりする。
個人的にはスペCが素に劣るところってないけどな。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:06:07 ID:WoD29EJj0

マヂかぁ～でも走りを優先する代わりにスポイルしている部分もあるんでしょ
長期間乗り比べた人少なくて勝手なことカキコしてるんだろうけどホントはどうなんだろね？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:09:11 ID:CmrovcUk0

>>381
RE050とRE070の差ぐらいしか無いかと

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:10:15 ID:WoD29EJj0

んなわけないｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:18:49 ID:R0w6BA7J0

>>380
１０００～３０００回転はスペCの方が特に好印象
だったので買ってしまった。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:27:16 ID:rxtamd/30

まあ俺は素のGRBは代車で２日。
スペCは納車されて２ヶ月。
これで旅行にも夫婦で行っているし、普段でも良く乗る。
快適性能はこの手の車としては(スペCという意味ではなくスポーツ系の車として)十分確保されているし
嫁の両親乗せて嫁姉夫婦の家に２時間掛けて４人で行った際も、外装色以外は文句が出なかったｗ

２０００キロ越えてギアの入りも更に良くなってきたし、潰しも効いて言うことないけどな。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 21:14:04 ID:MpzMNmLP0

>>385
黄色ですか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 21:21:10 ID:WoD29EJj0

ライジングサンダーイエローとかいうのが正式名称だよね

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 17:46:32 ID:1AMca52sO

どれくらい納車されたんだろうか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 20:50:39 ID:tCcE9kLF0

番号あるのかい？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 21:02:09 ID:Uqmz1j6+0

>>389
ない。
型式もＧＲＢなのでＳｐｅｃＣの台数は全然判らない。
だからこそ保険安くて良いんだけどね。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:39:26 ID:6Hqdl7J70

だれかスペＣ買って後悔した人いる？
もしくは気にいらない点あるとか。
教えて～

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 23:20:09 ID:bBLF10dU0

スペCなのに外観上の変化に乏しい

393 ：280：2009/10/15(木) 23:38:24 ID:h+JZaYzci

キーが安っぽい。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 00:25:33 ID:tM3Od3nm0

こういうバッジがあってもいいようなキガス
http://chrisnz.com/wp-content/uploads/2007/06/gtr-vspec-ii-nur.jpg
http://autoc-one.jp/kusakabe/blog/307991/20090524-CIMG7492.JPG

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 01:23:13 ID:FRICy79M0

10月3日に納車されたスペCがやっとナラシ終わった。
で、早速開けてみたら、レブリミッターに当たらないようにタコメーターに気を取られてると、
スピードリミッターに当てそうになっちゃうんで気が気じゃない…

元草レーサーなんだけど久しぶりの速い車なんで一杯一杯です…
っていうかサーキットとか峠とか走らない人は持て余さないのかな…

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 10:14:28 ID:rsJaweyP0

そんなこといったら車は軽だけになっちゃうよ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 10:15:01 ID:f6fu9vrDO

>>395
ならしは何キロですか？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 12:34:42 ID:yNFdGP4nO

>>395
運転下手すぎｗ
ノーマルのパワーなんかすぐ慣れるよ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 13:13:40 ID:+YVAEUyg0

一般道で300馬力を使い切られてもなぁ。

慣らしに緊張するのは分からなくもないけど、基本的にはレブばっか見てるのは
どうかと思う。
飛ばせる場所じゃなきゃエンジン音聞きながらシフトしていけばいいんじゃないの？
300kmも走ったら100キロごとに1000rpmくらい上乗せして、
その分空いた場所走るようにみたらどうだろうか。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 13:23:58 ID:Vr4riwQdi

ブザー鳴らせばレブは気にしなくて済むやん。
若干低めに設定してさ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 13:54:19 ID:2tw4XVkb0

>>393
同意。
３００万オーバーの車とは到底思えない・・・。

>>394
要らなくね？
俺はエンブレム類全部納車前に剥がしてもらうからかもしれないが。

>>395
折角メーターの標準装備としてブザーとインジケーターがあるのだから活用しようぜ。
レブってしまうのであれば、６０００あたりで設定してみたら？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 17:29:13 ID:yNFdGP4nO

EJ20って最大トルク値でシフトアップしたほうが速いと思うんだが…
街乗りでは4000あたりで繋いでる
皆さんはレブまで回してるんですか？
意味なく回ってるような気がするが…

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 17:56:27 ID:yFTucFhe0

>>401
ベースのノーマルインプの中のスポーツグレードSTIとして
たった2年で3種類もあるんだぞ
他車との区別としてバッジがあるほうが普通じゃね！？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 19:03:15 ID:PPG6T1H/0

SpecV のエンブレムは１５万円だそうですｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 21:23:09 ID:1KZaV0XqO

>>402
8000まで回してもあまり意味はないと思うけどさ…
4000シフトのが8000シフトより速いのか？
4000っていったらこれからタービンが効き始める、ってところじゃないの？
シフトアップ後のトルクバンドは？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 22:00:19 ID:PPG6T1H/0

オリジナルエンブレム作ってくれる店いっぱいあるね
作ろうかなｗ　spec C

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 22:08:49 ID:53WTK1fT0

何でそんなにスペCであることをアピールしたいの？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 22:34:25 ID:yFTucFhe0

>>407
逆だってバッジは普通あるだろ
1.5とか2.0とかWRXとかあるだろ
MXとかVTIとかSIRとかもな
そういうのが一般的だからだ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 23:16:37 ID:YgflCvKF0

自分の車なんだし好きにしたほうがいい。
周りの反応なんて気にすんな。　　ププ　あ、いや、いいんだ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 01:02:44 ID:sWX8Jrbw0

なにグレードバッジって普通無いの？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 01:36:34 ID:W3a354MG0

6000回転強ぐらいでシフトアップがオイシイ気がする

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 03:22:01 ID:f/duGSJH0

>>411
最高出力が6400rpmで発生する以上、
それ以下の回転数でシフトアップするのがオイシイというのはありえない。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 06:32:56 ID:2g8R39JLO

>>407
蓋がないからだろ
>>411
最大トルク値で繋ぐんだよ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 06:50:13 ID:JXMO8wD20

>>412
６０００回転強って、６０００回転後半じゃないのか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 08:46:00 ID:hOkO1dkCO

>>414
小学校からやり直せ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 09:32:16 ID:ckTnPGGi0

そもそも、街乗りで４０００まで回すの？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 09:51:01 ID:UgOazSG80

>>408
スペＣ＝ＳＴＩの上級グレードってのが間違い
もともとスペＣなんて要らんもん全部外して軽量化してますってモデルだったんだからエンブレムなんて真っ先に削除対象だろｗ
エボでいうとＲＳみたいなもんだったんだし、普通とか一般的って範疇の車じゃない
ほんとＧＲになって変な売り方にしたら変なの増えたね

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 10:24:55 ID:2g8R39JLO

>>416
はぁ？ｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 10:53:29 ID:TRiamMus0

スカイラインVスペックはエンブレムついてるけどなｗ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 12:39:57 ID:ZHsUWUkJ0

>>416
4000ぐらい回すだろう。
逆にIモードで2000ぐらいで繋いでいくとこの車、めちゃくちゃ遅いぞ。
低速トルクが分厚くなったとか言ってもランエボからの乗り換えだとスカスカ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 15:20:32 ID:asZMVg2RO

確かに軽にも劣るw

しかし、あのタイミングで、シフト・アップしろとか。
Iモードww

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 15:28:38 ID:ZHsUWUkJ0

>>420だけど、悪口書いてるんじゃないから。
高回転での加速は強烈だし、低回転のトルク不足なんて気にしていない。
あえて言うなら、離合不可能な狭い山道のヘアピンでトルク不足を感じる。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 15:37:49 ID:1JyHXUt+0

離合不可能ってなんだよ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 16:15:23 ID:ZHsUWUkJ0

離合とはすれ違うことです。
すれ違うことが不可能な道路が続き、待避場所が設けられてあるような道路がある田舎なもので。
あまり一般的な表現ではなかったようです。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1389683

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 17:34:26 ID:7rd3iJmp0

ターボ利かなきゃ１．５トンにうんこ２Ｌなんだから
しかたない

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 17:45:22 ID:1JyHXUt+0

エコで燃費の時代だからゆっくりスタートしてるインサイトとかプリウスと同様に加速すればいいだろ
だいたい街中なら同乗者いてもいなくてもなるべく加速Gかけずに静かにアクセル踏むから関係無いだろ
公道レーサー氏ね

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 17:56:19 ID:ZHsUWUkJ0

>>426
いったい何に怒っているのかわからない。
>>425
確かにそうですね。
それだけにターボ効いたときは爽快。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 20:56:01 ID:asZMVg2RO

>>426
お前GRB糊じゃないな。
Iモードでの糞加速は、載ってるヤツしか分からんからな。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 20:59:38 ID:1JyHXUt+0

Iモードなんて携帯以外使わね
S#でもスロコン入れてても静かにスムーズに加速すればいいだろっつってるの
公道なんだからよ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 06:34:53 ID:1RlKF0+lO

あえてIでぶん回すのがマイブームですｗ
山行きゃS#だけどな。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 07:19:01 ID:6JghohD+0

>>430
かえって燃費悪くね ?

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 08:39:32 ID:SJxdpDZ40

買い物フックが床上げのせいだと思うが、用を成さない感じ。
無い方がましだわ。
まぁレス化してもスバルに微々たる恩恵があるだけだろうが。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 10:21:52 ID:Uwmt6xGJO

>>432
お前、たかがフックひとつでマルチw
ご苦労なこったなぁ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 10:30:26 ID:7LBUtQyB0

カッターで切っちゃえばいいじゃん

いらないもの全部取って軽量化、

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 13:06:02 ID:YjZILpfG0

マルチポストが悪というのはもう過去の文化にしようぜ
きみは情報収集するときたった一件からのみなのかと

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 18:12:44 ID:UQl0hbWy0

すげー基地害だな

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 18:17:11 ID:Uwmt6xGJO

>>435
100均のレジ袋でも吊るしとけや

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 19:15:21 ID:7LBUtQyB0

ところでサーキットにも行かないのにオーディオレスに乗ってる
スペCオタはいるのか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 04:18:36 ID:dCehir870

サーキットいかねーならスペCである必要全くないだろ
買う奴はただのバカ。そういう奴は素のGRBが正解

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 05:25:30 ID:mi0AMTTPO

>>439
　乗らせてょ｡

オプションの17ｲﾝﾁも245か255欲しかった。ｶﾞﾝﾒﾀで｡

　とりあえずｽﾍﾟC18ｲﾝﾁ仕様買いたい・・・。。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 06:21:22 ID:5fmGxUGTO

サーキット行かねぇけど、素ＧＲＢを買うメリットがない

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 07:54:22 ID:sYOspN3n0

やっぱ人それぞれだな

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 07:58:01 ID:qOu0zNMZO

素の出来があまりにも軟弱だからスペCに流れたんではなかろうか
GRBになってから買うまいと思ってたんだが、スペC見てほしくなった

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 11:24:32 ID:rOMUYc4u0

>>443
そんな感じで寺行って試乗したら買ってしまった。
ＧＣ８とかＧＤＢからの乗り換えだったらスペＣお勧め。いい意味での
普通の車っぽい完成度に感動。遮音材とか制振材がノーマル比少なくタ
イヤもSタイヤなみのRE070だがそんなこと忘れるくらい静かで快適。
あまりの快適さにあんま車のことわかんない親とか乗せても普通の5ドア
HBなのね～としか思われないと思う。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 19:47:19 ID:mi0AMTTPO

　　やはり頭金２００万コースですか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:17:25 ID:BgkLu1e2O

>>441
スペCだと荷室の床が高いから
カーセックルしにくい

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:46:34 ID:sDRhzlJw0

と童貞が申しております

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:26:08 ID:Ee9rQRA7O

フルフラットになるとカーセックスしやすいのか？
後席裏は普通に寝ても痛いぞ！

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 22:18:01 ID:KHemmebk0

家でやれよ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 23:53:53 ID:BgkLu1e2O

買って1週間で汚しちまったよ。
荷室は何か敷かないと痛いです。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 00:22:16 ID:a5t2YIkY0

ターンパイクを法定速度内で走って
大観山の駐車場でユサユサしてるインプは450だったか

まぁ用途は買ったヤツの自由だよ

それにしてもおまえのショートストロークはさすがでつ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 00:29:11 ID:J0vMFeuQ0

童貞の妄想術ってすげーよな。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 02:05:31 ID:rbXKS9FSO

GRBインプレッサ通常版はもはやレガシィGTと同等のスポーツ＆コンフォート性

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 02:11:14 ID:rbXKS9FSO

スペCが昔の通常STI、STIが昔の通常WRXモデルのような存在になっちゃったね

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 11:41:26 ID:OUy6lh/h0

乗り心地が良くなっただけじゃなくてレスポンスも悪くなったってことか？
庶民の俺には重さはともかく他はいいと思ってたよ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 15:43:22 ID:rbXKS9FSO

>>455
｢存在が｣ってことで性能は全面上がってる

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 16:09:43 ID:OUy6lh/h0

ありがたみ的な部分か。
2ペダル全盛みたいになってくると十分ありがたいと思うが

トヨタがおかしないじりかたしなきゃいいね

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 18:38:46 ID:17atd9UK0

GDBのスペCと比べてもレスポンスが良くなってるのですか？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 02:42:43 ID:K/on3yDN0

ナラシも終わったんで初めて峠に持ち込んでみた。
一緒に友人の現行M3（MT）も持ち込んで、
お互いに乗り比べてみたり競争してみたけど、
2速3速主体の峠だとM3なんて全く寄せ付けないな。
パッドは早急に換える必要があるけど、後はノーマルのままで充分満足だよ。

二人ともフォーミュラ経験者で似たような順位で競い合ってた仲だけど、
パッドだけ換えたスペCで峠で負けちゃったら運ちゃんの腕が悪いせいでしょ
という事でお互いの意見が一致した。

しかし、折角トランクの床を上げ底するんだったら、
もっと水タンクの容量を増やさなかったんだろう？
途中で2回も給水が必要だったよ…

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 03:44:23 ID:0sbQq9Yf0

>>459
パッドを早急に変えなければならない理由を､
掻い摘んで教えてくださると助かります｡

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 04:40:09 ID:K/on3yDN0

>>460
すぐにフェードしちゃうからです。
3km程のコースを往路は攻め、復路はクールダウンしても、
2本目の後半でブレーキが抜けちゃいました。

非接触温度計を持っていってないので正確なローター温度を測ってはいませんが、
ノーマルパッドの許容温度は恐らく500℃に満たないんじゃないでしょうか。
峠レベルであっても許容温度は650～700℃くらいは欲しいところです。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 07:33:32 ID:0sbQq9Yf0

>>461
詳しいレス有難うございます｡
馴らしが終わったら､峠へ行って確認してこようと思います｡

フロントへヴィでノーズダイブする傾向にある車なので､
致し方ないのでしょうかね｡
しかし､私くらいの腕では､なんとも無いかもしれませんが｡
フロントだけでも交換したほうがよさそうですね｡

また何か築いたところが有ったら､教えていただけると助かります｡
有難うございました｡

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 08:22:18 ID:OOzMkVDQO

>>459
　　パッドの銘柄は・・・。　アクレですか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 09:51:09 ID:Z4qgzBtg0

ブレーキなど踏まなければいい

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 09:59:52 ID:kAG7rmMSO

>>464
踏むなよ
絶対に踏むなよw

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 11:42:34 ID:rfbB7c5S0

>>464
パッド高いからな。
だいじに使えばいいさ
人のいないところで乗ってね。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 12:23:34 ID:9xSFLhLH0

>>643
アクレは良いですよね。　フォーミュラ・タイタンは結構好きです。
しかし、お山の大将目指して通っちゃったりするんであれば、
フォーミュラ・タイタンやPFC辺りに落ち着くんでしょうけど、
時々遊びにいく程度にしか考えてないので街乗り重視でダスト少なめの奴でｗ

先日、エンドレスのMX72装着車に乗せて貰ったら印象はそう悪くなかったので、
一回自分の車にも着けてみようかと思ってます。

峠レベルで適当に遊ぶ程度であれば、
抜けさえしなければ後は好みで選んじゃっていいんじゃないかと思ってます。
銘柄ごとの効きの良い悪いはありますが、
必要な制動距離から逆算して走りを組みたてていけば済む話なので、
これじゃなきゃ駄目というような強い拘りは持ってません。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 15:01:29 ID:Rn5MG2U3O

ウケる
フォーミュラ経験者… F1デツカ？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 15:06:10 ID:Vj/hUNlk0

>>468
フォーミュラってF1だけだと思ってる？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 16:19:19 ID:OOzMkVDQO

>>467
　　
タイタンでも良いんですね。
MX72も頭に入れときます。
ありがとうございます(^ω^)

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 17:47:49 ID:HcWlf2Av0

ウケる・・・468のことだろ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 19:12:52 ID:0vtUibDg0

峠で暴走とかやめれ
人がいないとか関係無い

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 20:23:01 ID:OOzMkVDQO

>>472
　確かに早い人には憧れるし、インカット出来る人のは羨ましい。

しかし、死ぬのは怖いし車を傷つけるのも怖い。
何より落ち込んだ自分を見るのが嫌で・・・。

どうせ車線を出ない走り方しか出来ないﾁｷﾝ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 20:33:24 ID:0vtUibDg0

>>473
仲間と峠に走りに行ったとき安全のため対向車の見張りをつけていた
確かに車は来なかったがコーナーで山に入っていた人が出てきて…昔の話だ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 23:38:11 ID:6X/ja4E20

ＤＱＮ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 05:52:11 ID:UKXrfbinO

ウケるフォーミュラ経験者…
貴様馬鹿か？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 06:08:31 ID:RrSuFUu60

>>476
お前､たまには何か中身のあること書き込んでみ ?

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:44:51 ID:myFUvT4l0

M3やｽﾍﾟCをポンと買うような階層だろ、
F3あたりまでなら別に珍しい話じゃない。
俺の知り合いにもF3に出てたオッサンがいるしな。
それもクルマ好きのラインで知り合ったんじゃなく
ただの取引先の人なんだけどな。
社会に出てみれば、人それぞれいろんな経験をしてるんだ
ってことが分かるよ。
>>476がんばれ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 09:29:43 ID:5eMPUeoH0

そんなやつが峠とか言ってるのが笑われてるのに気づかないのが痛い
脳みそが軽量化してるみたいだな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 10:11:51 ID:fVoTuegq0

レースやってる奴は公道では飛ばさないとはよく聞く話だが、
そんなのは全くもって嘘だからなｗ

平日昼間の芦ノ湖スカイラインに行くと、
雑誌の取材にかこつけて有名レーサーが峠攻めてるのは割とよく見る光景だし。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 11:29:45 ID:kqEypjTP0

まぁあの手の人たちはマージンとってやってるから
まだマシ
素人のレーサー気取りでヘタなのが一番やっかいだよ
どアンダーで対向車線でてきたりするから

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 12:48:43 ID:kW8su5jp0

下手糞はバカでも機械制御で
アンダーあまり出さずに曲がれるエボ10でも乗ってろってこったな
SSTならAT限定でも乗れるしまさにお子様向け
あれの欠点はド下手でも運転が上手くなった気にさせられる事。
あんな車に乗ってちゃサーキットでも永遠に上達しないのにな

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 13:21:16 ID:QPS2sUKgO

>>479
誰も笑ってないだろ。
パッドの耐熱性に気を付けた方がよいという、
有益な情報を提供してくれて、感謝しているはず。

大多数の住人は、脳の軽量化ではお前に敵わんだろうよ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 13:39:50 ID:fVoTuegq0

>>483
いや、マジな話、このスレ的には>>459氏みたいに
ノーマルパッドを瞬殺しちゃうレベルの人が居付いてくれた方が、
走ってて気付いた事を色々書き込んでくれるだろうから、
>>479みたいなのより全然有益だよな。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 15:09:19 ID:QPS2sUKgO

>>484
ホントその通りだな。
彼らのレベルでも、足周りがそこそこ満足できる仕上がりみたいだし、
俺レベルなら安心して楽しめそうだ。
今後も、実走しての貴重な感想・情報を提供して欲しい。
>>459さん、これからも宜しくお願いします。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 16:51:31 ID:qSfVAemAO

>>482
いや～でも乗ってみたくはあるなｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 18:13:12 ID:UKXrfbinO

フォーミュラ経験者…
ウケる

はい語って下さい
オーラ出しまくりで思いっきり語ってくだしゃいよさぁ遠慮なく是非
どぞっ！

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 19:39:06 ID:kqEypjTP0

なんだこれ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 19:54:25 ID:ePDRhvqa0

自作自演大杉ｗ
いいかげんにしるｗ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 20:54:34 ID:k4LYTFYS0

あっち本スレ
こっちねたスレ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 08:39:59 ID:MyVwanOUi

峠で走ったなんて言えば、荒れるの目に見えてるんだから、嘘でもミニサで比べたって言えばいいのに。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 08:55:44 ID:1A2ZXJ1M0

まーねー。
これからはそう言えばいいさ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 10:14:46 ID:cMBLJAkEO

っていうか荒れたっていいじゃん。
2ちゃんなんだし。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 11:46:32 ID:0XyUxPVw0

なんであろうとどこであろうと
まったりが一番に変わりはない。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 22:09:59 ID:sCGjTveV0

>>494
まぁ、それだったら敢えてスペC選ぶ必要ないけどな。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 08:08:36 ID:jT8gmArPO

　や、多分、スレ的にﾏｯﾀﾘ…?　でわ無いですか？

　勿論クルマにはシャッキシャッキ求めてますがｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 08:17:55 ID:YSzqc9yd0

マターリもなにもこんな過疎スレいらないだろJK
GRBと合流すれやゴルァ

498 ：271：2009/10/25(日) 22:11:43 ID:vtARWTJK0

やっと納車された。
ナビとＥＴＣ付けるのに時間がかかって、結局まだちょっとしか乗れていない・・・
それでもノーマルタイプに比べてレスポンスの良さみたいなのは十分感じられる。
微妙に青みがかったホイルが格好良いと思った。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 22:28:45 ID:1FVTyf/n0

純正ホイールは素よりはいいだけで決してかっこよくはないだろ
17インチプロドライブデザインのほうがずっといいよ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 22:43:59 ID:2hkpWJPh0

>>498
おめ！
ホイールかっこいい。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 12:40:34 ID:VGf52M+lO

スペCにカーナビｗｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 13:54:02 ID:VLdXsLX60

>>501
俺もスペＣにカーナビつけてるけどなんかダメなの？ｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 13:58:43 ID:CBd1sR7n0

車両価格の5%以上、下手すりゃ10％もカーナビに払うなんて。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 14:02:09 ID:VGf52M+lO

>>502
スペCにカーナビってｗｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 14:05:14 ID:V327OKMo0

昨日、地デジも付けたけど何か？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 15:20:03 ID:cPdTFW5wi

そうだね。そもそも18インチ仕様なんて論外ですね。はいはい。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 15:21:43 ID:DQte+97PO

ｶｰﾅﾋﾞ付けたきゃ
GRF買えよ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 17:48:36 ID:1CWTa19F0

カーナビよりもエアコンをつっこめよ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 06:34:52 ID:jj2DNk7nO

スペCにカーナビって
迷子になるのが嫌なんですか？(笑)
それこそGRFにカーナビつけたら嫁も運転できて喜ぶと思うのだが

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 06:44:46 ID:Osn0ksJc0

なんだ？カーナビ買うほど余裕無いのか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 08:32:36 ID:JCvxnrsWi

なんちゃって走り屋仕様の人にナビは不要なんですよ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 10:25:44 ID:jj2DNk7nO

自分がどこ走ってるかわからない奴は車に乗らないほうがいいよ
カーナビって女のツールだろ。しかもスペCにカーナビ(笑)地デジって(笑)
テレビ見ながら運転してオカマ掘ればいいよｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 10:31:31 ID:Hw1AHLcv0

そんなにカーナビ欲しいの？羨ましいの？
午前中の携帯からの書き込み、ほとんどお前だろ？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 12:21:10 ID:JXIgbLHy0

スペCにカーナビはにあわんな。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 13:56:32 ID:5DJEIujq0

ナビは頭を使うことが出来ないバカのための物
なにも考えないでAT乗ってる人が使えばいい

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 14:05:20 ID:JkaGovcz0

キーレスすら付いてないCスペに快適性を求めるのが間違ってる

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 14:15:26 ID:Osn0ksJc0

>>516
いやキーレスはあるぞ普通に・・・

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 15:54:34 ID:GpXTuydY0

おいおい、スペＣだって普通に公道走る車なんだぜ、カーナビ付けてても別におかしかないだろうｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 18:43:38 ID:RvdkqgmW0

前も難癖つけて粘着してた基地外乙ｗ
今度はカーナビとは狂ってるヤツってほんとなんでもいいんだな（苦笑）

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 19:29:20 ID:skimkiW8O

サイバーナビつけました。
次はリアスピーカーとサブウーハーつけます。
別にスパルタンな車じゃないしいいんでない？
エアコンもパワーウインドーもキーレスもついてる普通の車だよ？
17インチ仕様ならそんな事しませんが…

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 19:44:00 ID:RvdkqgmW0

だから基地外はたまたまカーナビがえさに見えただけだってｗ
マジレスしてるやつらいいかげん自重しる（苦笑）

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 20:09:03 ID:CB/x6xcL0

カーナビが似合わないって言われて切れるほうが基地害に見えるな

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 20:32:13 ID:jj2DNk7nO

>>520
釣りですか？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 21:03:09 ID:Ru8bnPg+0

ドングリの背比べ
どっちもどっち
目くそ鼻くそ
以上

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 09:16:21 ID:lrkfX98FO

>>520
街中流してるだけでしょ
070ちょうだい
代わりにスニーカーいれてやっから

526 ：271：2009/10/28(水) 12:38:36 ID:lGgb5ZmD0

なんだかナビと書いて荒れてしまったようで申し訳ありません。それだけ特別な車なのでしょう。
ただ、いかにもナビ入れてねと言わんばかりのインパネデザインなので何もないと間が抜けて
見えますし、何かと便利ですよ。ちなみにナビの総重量は 5kg 程度でした。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 18:22:15 ID:3OGURxb60

だからナビでもエアコンでもパワーウィンドウでもなんでもいんだって
精神病野郎が興味持てばな

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 20:25:39 ID:lrkfX98FO

>>527
お前のほうがよっぽど病んでみえるわｗ

まぁGDBのスペCユーザーとは人種が違うのは事実だな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 20:33:37 ID:p8aH9g/z0

軽量化メインの現行スペCにナビとか無駄に重量増加する装備つけてる時点でアホだろ
そういう奴はノーマルGRBかGRFにしとけ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 20:39:49 ID:Ygkph26X0

そういうのって17インチの内容
18インチは街乗りも想定してる

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 21:53:55 ID:lrkfX98FO

街乗り想定だろうが薄板ガラスや小型バッテリーをナビやオーディオつけることでイーブンにしてるわな

かくいう俺も以前はナビつけてたんだが普段は全く使わないんだよねｗ
馬鹿にしてるんじゃなくナビつけてどういう使い方してるのか知りたいわ
DVDとか見てるんならアルファードでも乗っとけ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 22:03:28 ID:Ygkph26X0

スペCだからって青筋立ててるのは昔
今はまたり使えてしかも走れる車だよ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 22:37:42 ID:lrkfX98FO

>>532
じゃ、軽く仕立ててある車をなんで重くするの？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 22:58:14 ID:pf9Wovmh0

なんか変なのが暴れてるがｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 23:38:39 ID:gPkFbveZO

別に軽いから選んだ訳じゃなくて
素のGRBじゃ刺激がないからｽﾍﾟｯｸC(18ｲﾝﾁ)な訳で…
現行のｽﾍﾟｯｸCはGDBの頃の素のSTIと変わらないorﾏｯﾀﾘなんだけど…
軽さで選ぶなら17ｲﾝﾁ買ってﾘｱｼｰﾄはずせば?

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 00:03:58 ID:bfdzZR9l0

どーでもいいことで必死だな
見苦しい

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 00:14:54 ID:MYXCQ7aH0

だ・か・ら変態かまってちゃんが駄々っ子やってるだけｗ
基地外は土俵の外で戦ってるんだから相手するだけ無駄無駄（苦笑）

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 06:36:50 ID:iQMIe47PO

>>535
刺激がないからって(笑)
ただの街乗りだろ？GRFで十分じゃん

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 12:20:48 ID:GHWjf02qO

欝でここで虚勢はるしか脳が無い孤独な20代から30代とプロファイリング

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 12:59:33 ID:D9joYXR4O

　180SXから乗り換えたいけど金がねぇ(^-^)

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 19:50:54 ID:pbNEbnBWO

>>539
脳無しはお前だろ？
スペC買ってから出直してこいや。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 22:21:25 ID:7V8qPUZWO

たしかに買えばｽﾍﾟｯｸCが特別な車じゃない事わかると思う
値段の割にはちょっとうるさうかな？と言うレベル
足も家族から不満がでるほど硬くない
確かに速いんだけどベースはファミリーカー

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 22:39:16 ID:iQMIe47PO

>>537
カーナビつけて叩かれただけで逆上して、相手を基地外よばわりするお前がよっぽどおかしい

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 01:04:27 ID:XMWABdfMO

今時カーナビつける程度で叩く奴が基地外だろjk

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 02:11:26 ID:Cjfbk+Au0

いい加減スルーと言うスキルを身に付けてくれ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 05:58:38 ID:dWriKxd+O

粘着荒らし自作自演中国人以下だろ？
バカアホは構うとつけあがるから無視しろよ！

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 06:40:25 ID:39u3Xq/GO

>>546
差別発言はどうかと思いますよ
お前が一番スルーできてないｗ
カーナビつけて叩かれたのがそんなに悔しかったのか？ｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 07:38:49 ID:yIyJq6HM0

まあでもナビとか着けて快適性能を求めるなら
素のGRB買った方が良いとは思う。

まぁ18インチ版ならわからなくはないかな。
サーキット攻める専用版である17インチでナビは流石にアホとしか言えないけど。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 09:45:01 ID:dWriKxd+O

おい無視しろって言ってるだろ？
なに言っても脊髄反射犬畜生以下の変体野郎は放置な！

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 10:19:18 ID:/hc8gnesO

一時の過疎から比べれば…

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 10:25:40 ID:39u3Xq/GO

>>549
お前が一番ウザいよ
命名してやる。カーナビ君なｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 12:22:10 ID:dWriKxd+O

カーナビ君とか自己紹介しちゃう低能単細胞が来るより過疎のがよほどマシ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 12:37:06 ID:39u3Xq/GO

カーナビ君降臨ｗ
自慢のサイバーナビの調子はいかがですか？
インチキ配線されて火事にならなければいいねｗ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 09:01:06 ID:sJB8LV93O

な､なんと言う良スレw

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 16:55:07 ID:J9HcXKCx0

あちこちのサーキットに行くのに、帰りの温泉検索含めナビは必須だと思うけどなぁ。
GDBEのすぺC乗ってった頃はミニゴリラを付けてた。んで走るときは外すと。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 21:03:15 ID:DBEbJdKFO

必須ｗ
カーナビなんか方向音痴の女や年寄りの為のツールだろ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 21:15:26 ID:22M3UpP8O

荒らし煽りはスルーすればいいだけ基本だよね

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 01:57:44 ID:SQaZadQEO

>>557
だから…
おまえが一番スルーできてないんだよｗ
おまえナビ男だろ？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 02:04:09 ID:GENOQ/OX0

ナビ男w

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 10:28:15 ID:D4xgQpFUO

2DINのオーディオとナビの重量はさほど変わりませんから
微々たる差なんだから便利なナビを付けておけば良いと思いますけどね。
アンチナビはオーディオレスか1DINですか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 12:22:03 ID:SQaZadQEO

俺はレスですね

便利って意味合いじゃなく自分がどこ走ってるのかわからない奴は運転するなって言われてるだけじゃないですかね～

GRBスレならともかく拒否反応されるのはある意味仕方ないと思う

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 14:45:13 ID:rxGuz7cIO

スルーするー(笑)

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 16:52:34 ID:MoDGcyE8O

東京は一通やらなんやらよう分からん

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 17:38:30 ID:SQaZadQEO

京都なんかもっとひどいぞｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 07:32:01 ID:80fJXow3O

知らん土地でナビなしで迷わず目的地に着けるってエスパーかｗ
俺もそんな能力欲しいな。
渋滞情報も取得できんの？ｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 10:40:35 ID:vZmdm2020

あまりのゆとりさに吹いた

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 11:57:13 ID:xlsjdf/nO

>>565
土地勘があるかないかの話だろ
職業ドライバーとか営業マンなんか全く知らない土地に手書きの地図だけで行くぞ
営業車やトラックにナビついてるのあまり見たことないが…
つーか、お前彼女もいないのに旅行にでも行ってんのか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 14:59:47 ID:VBQVdysiO

土地勘があるって言葉の使い方違うんじゃない？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 17:07:34 ID:80fJXow3O

>>568
俺もおかしいと思ったら造語らしい。
本来の土地鑑は、その土地柄を知ってるということだから、逆の意味だ。
あと、俺は彼女います。
ってナビすら関係なくなってるなｗｗｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 17:20:11 ID:GBi8NMRH0

俺は普段まで紙地図を読んで運転したくないので、スペCにナビ付けた。
渋滞も地図上で見たいしね。

それにしてもGRBのスペC。
快適すぎて後ろに友人乗せると寝るやつ続出だぜ・・・。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 17:49:17 ID:xlsjdf/nO

>>569
そうなんだ。うちの上司、そういう使い方してるから間違って覚えたよｗ

GDBの頃はナビつけてたら笑われ者だったが時代が変わったんだね。

家の者が使うのでもう1台の車にはナビつけてるんだが全くナビ使わないわｗ

皆さん車はスペCのみ所有なんですか？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 18:26:41 ID:42BtFkWKO

トラックや営業車にナビつけないのは何となく理解出来る。
よくコンビニなんかに道聞きにくるしな。

意固地になってナビつけてんのバカにしてるやつは何なんだ…

よくある話でバカが新しいものを受け付けないだけにしか見えんな…

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 18:59:59 ID:A7AOSmCkO

なに煽り厨と馴れ合ってるのキショ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 19:10:32 ID:xlsjdf/nO

スペCにカーナビ＝ダサい
お前らはカッコいい

だよな。価値観の違いだな。すまん

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 20:24:02 ID:nq2t76qq0

流れぶった切って申し訳ありませんが､ちょっと教えてください｡
サイドステップを縁石に乗り上げて割ってしまいました
横から見ても気にならない程度ですが､下から手で持ち上げるとパコパコ音がします｡
もうディーラー閉まってるし､電話できないので修理代を聞けません｡
交換前提で総額幾らくらいになるか分かる人いたら､よろしくお願いします｡

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 20:53:09 ID:w+twas1x0

>>575
諸費用込みで１２万６０００円

と言ったらお前は信じるのか？？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 21:01:06 ID:J29SXS2r0

>>576
信じませんが､参考にはさせていただきます｡

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 21:21:10 ID:xlsjdf/nO

>>575
>>576の半分くらいだな
衝撃でクリップが外れただけじゃないの？
割れたのなら交換前提だけど、作業自体はたいしたことない

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 21:44:26 ID:J29SXS2r0

>>578
触った感じでは､角の丸みがなくなり､塗装面も削れてるので交換ですね｡
恐らく縦方向に､割れているのではないかと｡
近いうちに､ディーラーに逝ってきます｡
レス有難うございました｡

580 ：ノビチェンコ ◆3VHENTAI7g ：2009/11/04(水) 22:28:49 ID:9qbYR/e90

>>575
サイドステップ。
塗装済みで片側３万円ぐらい。
工賃はわからない。
コミコミ４万ぐらい用意しとけばおつりがくるんじゃないかな？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 00:07:50 ID:DEdYCIkD0

>>580
レス有難うございます｡
4諭吉さんで済めば御の字です｡
まだ納車から1ヶ月しか経っていないので､
車の特性を体が覚えていませんでした｡
思ったより頭が入るんですよね｡
リヤが踏ん張るので､予想以上にインを通ってしまい､
左のリヤが乗り上げてしまいました｡
お恥ずかしい限りです｡

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 04:05:29 ID:q6sGHZbc0

運転へたくそなくせにｽﾍﾟCに異様に執着をもち所持してるだけで
速いと勘違いしている。ゆえにナビ装着しただけで重くなるだの
ｽﾍﾟC買う意味ねえだのﾅﾝｸｾつけてくる。運転技術なんてものはないｸｾﾆ。
これはインプスレだけの話ではない。エボもしかりだ。
たいしてｺﾝﾏ何秒のレースしてる訳でもないやつが5K重いだの
なにがいいあれがいいとかいってる。
むなくそわりんだよ。ｸｿが

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 04:14:25 ID:q6sGHZbc0

勘違い野郎乙　

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 05:32:20 ID:CpMuBAvrO

>>582
またナビ男が出てきたｗ
お前も街中流してるだけだろうがｗ
生理中の女みたいにわめき散らしてナビでも壊れたのか？ｗ
はいはいスペCにカーナビはダサいです～

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 06:27:34 ID:9XE987lY0

ナビは甘え

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 07:16:28 ID:8Bm+m7ZK0

>>584

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 07:22:26 ID:Xz45OxE80

>>581
サイドステップの中のボディ部分にダメージが無ければ、塗装済みのサイドステップを取ればすぐに直るかと。
ただそこら辺を強く当てると、フロントフェンダー・サイドシルあたりに歪みが出ていると板金もしないといけないかな。

>>585
プライベートぐらい甘えたいぉ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 08:21:35 ID:CpMuBAvrO

スペCにナビつけるくらいなら死ぬ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 08:45:57 ID:2g7QsqyxO

585
地図にＧＰＳ載っけただけのもんが甘えってｗ

お前どんだけハングリーなんだよｗ

590 ：581：2009/11/05(木) 12:51:41 ID:670fIthOO

>>587
＞サイドステップの中のボディ部分にダメージが無ければ

実はそれをとても心配しています。
やはり、10諭吉位は覚悟しておかなければなりませんか…。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 13:31:29 ID:Xz45OxE80

>>590
とりあえずドアとボディの隙間が均一なら大丈夫かな？
下を打って歪むとこの辺りで判る。
もし打っていても見える部分に問題が無ければ、サイドステップ交換してブツけた部分は錆び止めして終了にするかな。自分なら。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 14:09:07 ID:9dpZetgUO

基地外放置

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 14:27:56 ID:CpMuBAvrO

スペCにカーナビつけて叩かれたナビ男が必死ｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 14:52:27 ID:9dpZetgUO

おまえのことだ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 14:58:08 ID:fIkZGEp+0

なんでそんなナビを目の敵にするんだ？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 15:04:20 ID:CpMuBAvrO

>>594
放置じゃなかったんですか？ｗ
ほら、渋滞情報が見れるからいいじゃないか！ってわめけよｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 17:26:12 ID:8Bm+m7ZK0

>>596
自分のレスを読み返してみてごらん。
気持ち悪いよ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 19:46:21 ID:q6sGHZbc0

>>595
3.5kg増えたら車が重くなって遅くなるんだとよｗｗ
笑えるだろ?ｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 20:02:42 ID:q6sGHZbc0

>>584
はっきり言ってやろう。ｽﾍﾟCにナビなんてﾀﾞｻｲの前に
ｲﾝﾌﾟ買う時点でﾀﾞｻｲ。よくおわかり？
それとも脳ミソも軽量化してるからわからんか？ｗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 20:09:55 ID:ati/rGvMO

購入１ヶ月の使用目的
通勤６
買い物２
旅行２

サーキット走行なんて年に数回です。
スペＣ買ってスミマセン…

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 20:19:29 ID:CpMuBAvrO

>>598
何熱くなってんのデブメガネ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 20:32:29 ID:q6sGHZbc0

>>600
好きな車の好きなグレードを買い、好きな装備を
付けて多目的使用だっていんじゃね？

ｲﾝﾌﾟ乗りはCpMuBAvrOみたいな脳ミソ軽量化しかいないのかね。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 20:37:22 ID:9dpZetgUO

荒らし煽り複数ID自作自演基地外馬鹿阿呆精神病
もういいだろスルーしろ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 20:40:31 ID:O0Zvma+ZO

ｽﾍﾟCなら当然ナビなしと人格かけて思い込んでた世間知らずなんだろ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 21:26:05 ID:UESwFitkO

MTXのジャックハンマー載せてる人に軽量化云々言ったら、殴られるだろうなｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 21:38:09 ID:CpMuBAvrO

>>603
あーあー30過ぎて小学生みたいに泣きわめいてｗ

スペCにナビってダサいよね～
彼女できないままおちんちんばかりいじってるから、こんな耐性低い大人になるんだよね～

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 21:43:44 ID:O0Zvma+ZO

基地害荒らしってこんなつまらないきっかけで生まれるんだな。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 00:48:43 ID:sL5SuFy60

↑まぁそうゆう事だ。可哀想だな。心が病んでるのさ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 01:47:03 ID:+Gg+TdJSO

こんなところで荒らししてるからナビすら買えないんだよなｗ
必死に荒らすくらいなら必死に働けｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 06:29:48 ID:SXG/bG2fO

ローン組んだら誰でも買えるだろｗ
相変わらず発想が小学生だな、ナビ男くん

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 07:11:32 ID:YHGpr+Er0

>>610
相変わらず酷いな。
すぺCってお前みたいな　　が乗る車なの？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 07:36:19 ID:2YdqTCcaO

お前らはアホや
俺ならGTR買うわｗｗｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 10:23:13 ID:eeAt53op0

パッド交換で200万もするようなマジキチ車とかｲﾗﾈ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 15:53:11 ID:kOeDnHd9O

　せめてｽﾍﾟCは1400ｷﾛジャストくらい欲しかった。

　Ｒ３５なんかいらね。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 16:53:58 ID:+Gg+TdJSO

>>611
ローン組んで買うって発想が斬新だな。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 20:57:42 ID:sL5SuFy60

ナビをローンでですかｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 21:34:03 ID:SXG/bG2fO

スペCにナビって一括でもローンでもドブに金捨ててるようなもんだろ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 23:54:21 ID:jYdCUALU0

引くに引けなくなったのね

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 02:03:17 ID:9mRc8RgM0

スペCにナビ→ドブに金捨てる
普通の車にナビ→そうじゃない
って風に読めるけど…なんでそうなるんだ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 02:07:45 ID:kSp8ktwW0

散々迷ってたけど決めた。スペC買ってナビ付ける！！

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 02:12:29 ID:4k8A+ZAtO

>>617
ほらほら、ブレてきてるぞｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 03:06:58 ID:Z9YQNExVO

荒らしと会話するしかネタ無いの？
バカばっかだな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 04:51:52 ID:+sJgvlKT0

↑ｲﾝﾌﾟ乗りですからしょうがない。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 06:39:24 ID:azjj/QuAO

ちょっとマジで聞きたい

素GRBやGRFという選択肢がありながらなんでスペCにナビなの？
かなり笑えるんだが

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 07:11:26 ID:xTBQs7Pm0

スペＣの乗り味って素の GRB と全然違うよ。
この感じはスペＣを買わないと手に入らない。
で、街乗りが主体ならオーディオくらいは必要。
どうせ付けるならナビ付きで。となる。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 07:19:41 ID:jCbil2Au0

>>624
お前相手じゃナビつけたぐらいではハンデにはならないから大丈夫だよ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 09:07:45 ID:azjj/QuAO

また出たよハンデとか軽量化ｗ
街中しか流してないんだろ？ｗ
ほんとスバリストって食いつきいいから楽しいわｗスルースルーとわめきながら何度でも釣れる

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 09:30:14 ID:tV3iXGWn0

軽量化について言うなら自分の贅肉落とせよ
重量を語る奴にかぎってデブだったりするんだよな

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 09:42:40 ID:fW6GXF3aO

ナビ分ダイエットすればＯＫ！
と言う結論ですか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 09:45:18 ID:azjj/QuAO

>>628
なに自己紹介してんだデブｗ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 09:51:23 ID:OLcebGFW0

ナビは車上嵐に狙われるんで付けたくない
ガラス割られて持ってかれた日にゃ泣くに泣けない
スバルは５分で外せるからな
車中に１０万円置いとくようなもの
安いオーディオだけでいいや

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 11:18:38 ID:Z9YQNExVO

スペC買った方は長く乗りますか？
乗りつぶすつもり？
エコカー以外には増税とか負担増加が現実的に検討されてますが、
それでも乗り続けます？
今買って後悔しませんか？
あ、ナビのお話はいりませんからｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 11:58:40 ID:JkttCr660

もちろん、ナビ付けて長く乗るさ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 12:29:57 ID:6DvDesqL0

後何台くらい残っているのでしょうね？最近注文された方います？
ハイパワーAWD/MT車を続けて欲しいのである程度は売れて欲しい。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 12:45:45 ID:azjj/QuAO

正直な話、次期インプレッサにSTIはないと思います
スペCも来年出るかどうか…
GRFが売れてるのがせめてもの救い。だからGRFがカーボン屋根なんだろ。市販されるかどうかは別として

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 13:25:32 ID:jCbil2Au0

>>635
草生やしてないけどやっぱお前だったかｗ
携帯ばっかで書き込んでるけど自演の為？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 13:31:25 ID:jdqUQheLO

旧型VTECヲタキメエエエェェェ
http://mbga.jp/.m527197.d2iAg5fMiA/_u?u=33780154&_from=ufmark_u&_root=u&guid=ON

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 00:15:43 ID:oeci8SXC0

>>635
GRBのSTIは出るみたいだよ｡
少し間が空くみたいだけど｡

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 00:21:33 ID:ggn+j6TxO

>>638
　　ｽﾍﾟC出ないとか・・・。。。。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 00:32:30 ID:zMU6bk/4O

俺が乗ってるGRBはSTIじゃないのか…

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 00:57:04 ID:9WuhI6SRP

S205ﾏﾀﾞｰ？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 01:34:37 ID:oeci8SXC0

>>640
わり－酔っ払ってたw
STIは暫くでない!?って逝ってたな｡
よく分からんが､つまり､FMCで出るって事じゃね ?
残念ながら､スペCって話は出なかったわ｡

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 01:43:04 ID:ZkRZk99R0

ここまで来たら取り合えず正月のオートサロン待ちだ。
S205を出すつもりならそれっぽいコンセプトカーが発表されるだろう。
>642
GHはC型出てるしGRもC型までは行くんでない？スペCは当てにならないけど。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 01:48:56 ID:UagPBu1j0

インプレッサSTI
優雅さや美も糞もない
ただのハリボテ
スイフトスポーツのが１０００倍いい

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 01:59:01 ID:7AqozuGxO

写真だとしょぼいが実際見るとかなりいいよ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 02:00:49 ID:UagPBu1j0

>>645
実物何度も見てる
性能に見合ったデザインではないよ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 02:12:46 ID:BOnd79/y0

今が買い時だとは思うけど
やっぱ時代的にこういう車は虐げられていくんだろうな
電動STIはいつ出るかな？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 02:50:31 ID:3F0OiMxqO

S205は多分出ないよ
スペC18インチが期間限定なのも限定にしないと売れないから
GRFなんかやっつけ仕事で売れたのは嬉しい誤算なんだろうけど、本来デュアルクラッチで出すべきだったんだよな
スバルみたいな売れない弱小メーカーはミッションメーカーも開発嫌がるからな。儲けでないし
6速MTが自社開発なのはそういった経緯もある

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 02:56:49 ID:Sd9BE1k70

624・627・630・635　自作自演して楽しいか？ＷＷ ID:azjj/QuAO
スペCにナビつけるってダサイよね～の時から携帯で自演してるんだがｗｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 07:27:50 ID:3F0OiMxqO

アンカーくらいうてるようになろうな

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 09:50:24 ID:l2qRrGIo0

ナビがダサい!?
地図握りしめてろ。田舎者。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 10:02:21 ID:ebmJYTN/0

先週までで約３５０台弱売れ残り。
まだ２／３まで売れてません。
今後２ヶ月で１／３売れるのかなぁ。
俺はギリギリまで様子見。買うのやめるか
買うとしてもクリスマス以降に値切り倒して契約の予定。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 10:07:34 ID:PXr3wIs40

コイツに何を言っても無駄ですよ。
自分への批判を見ない振りする能力、論点を摩り替えて誤魔化す力はトップレベルですから。
どうやって生きて来たかがわかるよね。
現実でも孤立してるんだろうなあ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 10:35:44 ID:3F0OiMxqO

また出てきたナビ男(笑)

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 11:34:05 ID:fby/PrIr0

>>652
俺も契約期間終了後の在庫狙いという、ほぼ同じ作戦で行こうと思ったんだけど
同じ考えのやつが多そうで、売り切れてしまったら元も子もないので
買ってしまった。値引きもそこそこ行ったし。

ナビはつけたいな。
でも、バッテリー小さいんであまり負担をかけない方がいいと言われたんだけど
つけた方、問題ない？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 11:54:21 ID:NHH3/DzG0

これから政府がこういう車締め上げようってんだから売れなくて当然かもしれないな

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 12:40:15 ID:ebmJYTN/0

>>655
どのくらいの条件出た？
今の俺の場合、２０ちょいでもうちょいいけそうなことを
匂わせてきたけど具体的な金額聞くとその場で決めないと
だめな雰囲気なのであえて聞いてない。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 13:21:51 ID:3F0OiMxqO

>>655
市販品をポン付けするなら無問題

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 17:25:29 ID:fby/PrIr0

>>657
－２０とオプション－５
オプションはマットとコーティングだけ。
車庫証明、納車費用カット、油満タンかな
競合車でもぶつければもっと行ったかも知れないけど、
元々これしか買うつもりなかったし。
たとえ、もう少し粘っていても、あと３５０台なんて聞かされたら、
これより悪い条件でも買っていたと思う。
売り切れて、この先こういう車が出なかったら、悔やみきれないので。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 18:10:53 ID:NT+mI24+0

>>646
だが、それがいい

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 20:42:36 ID:7NK7Tfo60

おれなんかー１０だったぞ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 21:33:34 ID:DtLiUJfz0

>>661
完璧にナメられたな。
アフターでワガママ言ってやれ。
稼いだ分のサービスはしてもらえるだろうよ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 22:37:46 ID:y4vT0fIIO

俺は町のスバルショップで買ったけど、
‐14万…
ディーラーから定価‐20万で仕入れてるから6万円はお店の儲けです
と言われて納得した。
多少高くても近所の店のが便利だし…

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 22:44:33 ID:Uj47XJQ30

素から乗り替えた方素とスペCの違いどんなふうに感じてます？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 22:54:06 ID:bA31ne+r0

>>663、6万しか儲からないってありえないんじゃ・・・
つ>>662

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 23:54:34 ID:YLjOyZx9O

ダーミアーン

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 04:17:29 ID:tKiaKiMp0

>>650
めんどくさかっただけだがｗ決まりでもあんのか？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 20:22:05 ID:U8hv7/XJ0

私は車両で-40オーバー。
オプションの値引とサービス品まで入れたら
-50近かったっす。

上期末ギリギリのタイミングとは言え驚きの数字でした。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 21:21:33 ID:/l0s2P7i0

>>668
頑張りましたね。俺ももうちょっと粘ろうと思ったけど、
理性が負けちゃった。

ところで、ナビつけたいんだけど、足回り堅いし、
ハードディスクナビは故障しやすい？
ナビ嫌いな人はスルーしてね。君のお金で買ったんじゃないんだから。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 22:30:12 ID:dKIMx8XqO

>>669
どのメーカーのどのタイプか書かないと答えようがない

スペCにナビつけてるのはアホだと思うけど、メーカーの癖や取り付けにはノウハウありますので

つーか、サービス取り付けなんかバカ丸出しなとこから電気とってるから取り付けに関してはちゃんとしたショップでそれなりの金払ったほうがいいよ

今どきの車で車両火災おこすのはインチキ配線が原因なの多いからな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 01:15:01 ID:ki+lYG/3O

無理に慣れない日本語でアドバイスを書かなくてもいいよ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 06:07:04 ID:bbEAUFqvO

同一人物複数ID自作自演スルーしろ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 06:38:43 ID:Xwiwm8EhO

>>672
またスルースルーとわめきちらしてスルーできないナビ男くん降臨

ちなみに自慢のサイバーナビはどうやって電気とってるのか教えてくんない？

まさか三ツ又結線や割り込みヒューズじゃないよね？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 07:17:02 ID:wlk1pGuCO

普通にのれんわけハーネス

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 03:51:26 ID:5lM9BLVrO

これかエコカーか迷う

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 06:01:34 ID:EFaAc3MRO

これもエコカー

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 11:47:19 ID:5lM9BLVrO

え
どの辺が？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 12:43:47 ID:9MFX0ABsO

サーキット以外乗らないから

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 00:50:02 ID:9P/sRB5M0

スペックCにやっと試乗できた。ノーマルに比べてリアしっかり感と、エンジンの吹きあがりの
良さが目立った。ディーラーマンは「ノーマルと値段変わらないのにいろいろ改良しているので
値引きはゼロです。値引きを求める方には買って貰わなくて結構です」と強気だった。
インプ好きで乗りたいんだけど何か乗り換え時期とタイミングが合わないんだよな。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 03:18:24 ID:qU9NYy450

酔っ払ったんで釣られてやるけど､
そもそも､リヤのしっかり感て､試乗で試せるレベルじゃないだろw
峠でも走らせてもらったってんなら別だがw
むしろ､内装がガタピシいってんのが気になんないのか ?
それに､値引きゼロってのも有り得ないし｡
もっとも､買う人間を選んでるってのは確か見たいだけどなw

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 05:00:56 ID:GSMPXmdSO

上のはカーナビとか言ってるヤツだからスルースルー

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 19:01:12 ID:ynT1qCns0

>>679
確かにエンジンの吹け上がり素似比べていいよな。
それと俺の場合見積もりとったら値引きはとりあえず１０万だったよ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 20:02:52 ID:A8jEcwIQO

ｽﾍﾟCの17ｲﾝﾁ仕様って
ｴｱｺﾝ付けれないの？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 20:31:51 ID:Fh8xTdNJO

自分でつけたらいいじゃん
そう面倒なもんじゃない

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 20:52:05 ID:apYDjSXa0

>>679

668ですが、本気で購入検討されている
のであれば営業紹介しましょうか？

時期的にどうなのか良く分かりませんが
少なくても他では見れない数字で出して
くれると思いますよ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:11:43 ID:tNUEa4op0

なんか凄いな。ナビ一つでこんなに荒れるんだ・・・

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:35:26 ID:iQpKKTg/0

インプ乗りはガリ眼鏡にデブオタだらけなんて中傷されて・・・
しかしこのスレ見てると容姿だけじゃなく内面も不自由な連中が乗ってる車かと憂鬱になるよね。

688 ：679：2009/11/14(土) 00:10:23 ID:qbZ5QRfH0

かなり欲しくなったんだけど、今の車がまだ乗り換え時期でないのでパスです。
ひやかし試乗で失礼しました。スバルの営業さんはどの支店でも親切でエンジン回しすぎとか
怒られないのがいいです。今回はノーマルSTIと同じコースなのでリアの動きとか比較できました。
ない層からはギシギシ音でなかったな。
（NCロドスタ試乗したら回しすぎと営業に注意された）

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 01:23:30 ID:8C+ovK4m0

>>688
今まで試乗してエンジン回しすぎで怒られた事はないなぁ。
ただ、前にVWのディーラーに試乗しに行ったら、
アホそうなケバい女の営業が、ちょっとでもペースを上げると
いちいち「あ、ちょっと怖いです。」とか言ってきたな。
何回目かにシカトして加速したら「いい加減恐いです。」とか言ってきた。
周りの流れよりほんの少し速い程度だったんだけどね…

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 01:48:00 ID:LQG5s3yw0

試乗車で怖いと言われてるのに踏むお前がアホ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 02:26:08 ID:MbQifI1s0

普通のセールスなら例え恐いと思っても単刀直入に恐いとは言わないだろ。
もっとやんわりとスピードを落とさせるようにするよ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 10:03:13 ID:bt92HQG2O

女に気遣い出来ない時点で優しさのない自分本意な人間

怖いって言ってんならとばすなよｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 11:13:33 ID:CO7UNuf20

試乗じゃなくて営業を接待しているのかよｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 12:56:38 ID:zpbp6TaMO

　　すごいなﾎﾞﾛｸｿ･ﾜｰｹﾞｿ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 16:35:17 ID:5AHERx0bO

ゴルフなんか、車に興味ない奴が車に興味ない奴に売ってんだろ
そういった意味では、現行でも先代でもデミオなんか
マンセーしてる奴も一緒だけどな
あの車、スラローム切るとふらふらどっか跳ぶ足回り
効かないブレーキ
本当に走ってる奴なら買わない

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 20:11:38 ID:lrj2ojomO

この先スバルは走縮小エコ拡大ってアナウンスしてるからな
GRBのスペC買うのが最後の希望だ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 21:10:45 ID:bt92HQG2O

大げさだろｗ
たいした軽量化もできてないのに

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 21:53:27 ID:ZrfZyzVAP

最後では無いと思う

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 08:50:39 ID:iQMwrhgU0

>>668
嘘くせー
－４０なんて車両単体なら普通でないぞ。
どうせ下取車の分を値引きに付け替えたんだろうよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 11:55:34 ID:pUpCRGXVO

在庫処分とか板金歴ありとかならありえる

D勤務時代、新車の板金はよくやってましたよ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 12:42:26 ID:JB9JWOBnO

今日スペCきめてきました

豚に真珠と思われるかもしれませんが
サーキットには行かず街乗り専用です
なのでナビも前車より移設します

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 13:01:32 ID:Cv1hpO8T0

このスレでナビの話題出しちゃダメだよ。
どうしようもないクズがまた出てくるじゃないか。
今はGRFスレに出張してるみたいだけどｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 13:32:45 ID:pUpCRGXVO

つまらない煽りにすぐ反応する>>702のほうがクズだと思うが

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 13:38:18 ID:ZVChAXXj0

>>702
召還すんなボケ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 13:52:10 ID:ILYKmdw50

今日、慣らしも済んでいないのに S# で 5000千回転くらいまで
ハーフスロットルで回してみた。なんて気持ちがよいのでしょう！
これでしっかり踏み込んだらいったいどうなるのでしょうか？
待ちきれない・・・

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 13:53:37 ID:Cv1hpO8T0

>>704
本当にすまないと思う。

>>703
お帰りｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 14:21:59 ID:pUpCRGXVO

GRFの住人にもスペCにナビ(笑)は賛否両論だったなｗ
つか、お前らみたいな流し屋に070はもったいない。程度いいのをオクに出品してくれｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 16:03:59 ID:v2fD8Mkt0

ナビの画面を追加メーター代わりに使ってるやつもいるだろうよ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 18:06:24 ID:TjGDZ+g90

タイヤもケチるほど金無いのか

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 18:30:53 ID:y5PF7N0J0

>>707
叩いているやつは同じだと思うがｗ
あとタイヤ位新品の買えよ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 18:38:41 ID:8PyvLWELO

タイヤすら新品で買えない奴がスペC語る資格があるの？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 19:28:00 ID:pUpCRGXVO

お前等って重箱の隅をつつくレスしかできないのなｗ
ナビつけてる奴がここまで粘着だとは思わなかったわｗ
いっそナビだけの話題でこのスレ終了させますか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 19:34:55 ID:ZH0Jpam3O

レガシィ乗りだったけどRE050じゃ通勤ですら役不足、AD08に変えたらグリップで走れた。RE070は減りが早そう

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 19:37:24 ID:pUpCRGXVO

>>710
すぐマイナス方向に考える方みたいですが違うと思いますよｗ

語る資格とかすごくウケるんですがｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 19:41:36 ID:pUpCRGXVO

>>713
普通に走っても15000キロくらいで終わりますよ
なので走りに行ったら…
タイヤは在庫があればあるほどいいんですが金ないのかと叩かれてます
金はあっても金が続きませんｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 19:45:38 ID:UGw8pJjn0

>>712
粘着といったら、最近スペCにナビつけるのはおかしいとか騒いで
GRFスレにまで出張してる粘着キチガイがいたんだよｗ
正気の沙汰とは思えないわアイツ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 19:56:14 ID:pUpCRGXVO

>>716
お前らの反応が面白いからな
最近スルースルーと騒ぐ彼が来ないから正直飽きてきたとこです

現行のスペCは走ってる人があまりいないので正直さびしいとこもありますね

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 20:11:00 ID:8PyvLWELO

>>717
お前のスペCはショーケースにでも飾ってあるのか？
家を出なよ。
スペCの殻に閉じこもってないでいろんな車種のオーナーと交流してみ？
視野も広がるし楽しいよ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 20:25:52 ID:y5PF7N0J0

>>714
どう見ても同じだと思いますよｗ
っていうか、騙る死角とか何？
俺そんな事一言も書いておりませんが？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 21:07:01 ID:pUpCRGXVO

>>718
スペC乗ってる人からは学ぶことあるかな、と思ってましたが意味なかったですねｗ

正直、ナビつけるつけないなんて話は個人の自由です。お前らの反応が面白いからつついてみただけでｗ

けっこう皆さんいい年ですよね？

俺からしたら小学生みたいな逆上レスのほうが理解できないです

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 21:23:34 ID:Cv1hpO8T0

>>720
どうかしたんですか？
いつもはここだけだったのに今日はLFAスレにまで・・・
いつも携帯なのは何故？自演の為？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 21:29:33 ID:pUpCRGXVO

>>721
よく気づいたなｗ
LFAの食いつきが異常なので参加してみたとこです

えぇとですね、事情がありPCが使えない環境ですがたまにPCからも書いてますよ？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 22:14:17 ID:y5PF7N0J0

>>722
>金はあっても金が続きませんｗ
>事情がありPCが使えない環境ですがたまにPCからも書いてますよ
小学生以下の文章力しかないのか精神分裂症なのか判りませんが、そろそろトリを付けて欲しいのだが。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 22:54:36 ID:pUpCRGXVO

>>723
自分の頭で理解できないと相手を精神分裂症扱いする貴方のほうがよっぽど小学生以下だと思いますよ

普段の会話でそういう言葉使ってるなら人格を疑いますね

つーか俺にまだ用があるの？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 00:53:05 ID:mzJU9e2UO

レス番が滅茶苦茶飛んでる
いったい何が

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 10:25:33 ID:57PFnqzd0

スペＣ乗りだったらナビの軽量化をするのが漢だ。

ブラケットで支えらるギリギリまで横の金属部分を削るとか、昔のミニ四駆みたいに。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 12:20:57 ID:vDiKx8+BO

スペC街乗りオンリーならどんなパーツ入れるのがいいですか？
もともと剛性高められてるからタワーバーなどは不要でしょうか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 14:05:01 ID:8l2e/ttd0

>>727
まずナビ入れとけ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 15:10:32 ID:vqUwfUAM0

>>728
いやいや、ETCだろ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 15:58:23 ID:FZLp4dW/0

>>727
ヒッチメンバー超オススメ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 16:41:48 ID:8l2e/ttd0

>>730
それいいな。ルーフボックスもお勧めだ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 22:24:48 ID:r3W2xCCC0

現在BP-C型のATだけど
①追金300万で新車のスペC。
②追金450万で中古のE92-M3のMT
③追金450万で中古のB7-RS4
かで非常に悩む。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 23:22:22 ID:yaB4sKwGO

RS4ってそんなに安くなってたんだ…(>_<)

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 23:36:44 ID:r3W2xCCC0

>>733
少し前までM3より高値だったけれど
最近では共にオークションの相場で
500万中盤辺りからです。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 23:47:30 ID:GZZHajeQ0

状態によるがM3が良いと思ふ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 00:36:39 ID:2bkS1CjfO

つーかこれまでワゴン乗っててクーペに換えるって不便じゃね？
セカンドカーがあるならともかく。
積載性考慮してないならBPじゃなくてBLにしてると思うしさぁ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 00:49:04 ID:ASNevKUG0

>>736
デザインの好みもあって
今までは
BG-D型 MT
BH-D型 MT
でBPで5ATになったので
ATでも良いかなぁと
試乗せずに買って失敗。
嫁用にタントカスタムが
あるけれど、高速はフラフラで怖いし
CVTはクラッチ滑った様な感じで不自然。
Ｍ3のMT+アイゼンマンのマフラーが第一候補だけど
高速の4駆の快適性とマニアックな所で
RS4も捨てがたいし。
スペCも次が出るか分からないし乗っておくのも
良いかもって・・・

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 00:59:36 ID:ASNevKUG0

インプの方がレガより
高速走行時の快適性は劣ると思うけれど
100㎞巡行時5速もしくは6速で
エンジン回転数は何回転位ですか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 06:32:54 ID:3eb0Josd0

まじでパーツはなにがいいの？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 07:43:28 ID:xUWxvFvbO

100km/hかどうかはわからないけど、
透明高速東京方面
空いてる時の流れにのると
2500rpm

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 18:29:04 ID:eGbg5ka00

ゴルフの女営業はそういう態度なんだ。まあ、ファミリーカーだしな。
スバルの女営業は丸目STI2速フル加速でも何も言わなかったよ。
レクサス（アルテッツァ後継）350試乗で回転あげて走ったら、「法定速度を守って下さい」と
同乗の営業(男）にやんわりと言われた。回転数注意されたのはマツダの営業男だけだな。
まあ、スポーツカーのエンジンとしては上は伸びないし、重苦しいし。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:15:25 ID:AbRe1ZnzO

買う気もないのに試乗ばっかりするなよ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 01:00:45 ID:xhJv4i8K0

そんなしょっちゅうしているわけではないです。興味を持って買ってもいいかなと
思ったときだけするようにしています。ロドスタはセカンドカーとして考えた。
今回はどうしても新型インプへの興味が抑えきれず。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 12:18:48 ID:jCk7q7AcO

先々代B4のRS25の試乗だったかな。ATのスポーツシフトに乗るのが初めてだったんで
1速でちょっと引っ張ってみたら、同乗の営業部長か何かに
「おろしたてなんで回さないでください」って言われたよ。
まぁ、回したってうるさいばっかで遅かったんだけどｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 03:00:10 ID:3DqkH+l70

>>720
小僧元気そうだな

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 19:34:03 ID:43YthrJy0

エンジンスターターつけたヤツいる？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 20:07:10 ID:zzhjXXwDO

クラッチスタート付のMTにつくの？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 21:29:44 ID:8L7QZxI90

クラッチスタートは配線チョイで即キャンセルさ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 21:52:12 ID:dgOkRphq0

素のGRBに比べたらずいぶん加速が良い感じがするんだけど、
馬力測定した人いないのかな？？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 22:40:52 ID:SrVIy0Cf0

>>749
フィーリングやレスポンス等が改善されているからじゃ？
数字に表れにくいことでも体感への影響は大きそうだよ
こういう車は気持ちよくあって欲しい

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 18:48:28 ID:Tib5BqyjO

素のGRBって体感加速はあまり感じないんだよね。
でもしっかり速いんだけど。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 23:52:59 ID:ovAt+toI0

その点スペCのフィーリングはまさにスポーツカーだからな
そもそもSTI買う人はスポーツを求めてるんだから素を買うと少なからず後悔するよ
しかもスペCでも乗り心地いいし街乗り全然OKなんだからスバルの底力には正直恐れ入る
まあこういった車も今が最後なんだろうけどな…

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 09:57:40 ID:MS01WWeP0

誰かいらなくたったGRBのスペCを俺にくれ。
変わりに俺のGDBをやるぜ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 10:07:03 ID:+VW3Y4jQ0

>>753
素GRBならむしろ交換してもらいたいくらいだが
GRBスペCは楽しすぎるから無理絶対無理！

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 13:26:51 ID:hMpRn/Pr0

　かなり欲しいのだが、来年初めに引越しなので3ヶ月弱の
駐車場の家賃+初期費用の２０万ちょっとが出だせない。
　あきらめます。

　３年前に派遣なんて選ばなければ・・・。愚痴です o rz

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 14:34:57 ID:GbnuQZGW0

>>755
派遣の分際でスペC？
フィットがいいと思いますよｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 14:41:22 ID:SwmEifmD0

>>755
派遣じゃ車維持するのなんて無理だろ
車買わずに貯金しろ　いつ失業してもいいようにな

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 15:28:02 ID:KPPE8ELPO

オメーら好き勝手言ってると殺すぞ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 15:34:23 ID:Fq9XfJvfO

全国チェーンの正社員ですが、ローンきつい(笑)

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 16:22:39 ID:MWgdGmc2O

今のご時世派遣とかローンとかでスペC狙いはやめとけ

派遣村で年越しなんか誰も同情してくんないよ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 17:16:41 ID:Fq9XfJvfO

家あるし倒産・解雇はまず有り得ないので安心ですが…
エンゲル係数50％オーバーの生活なんで…

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 17:17:26 ID:rUjLGZwt0

派遣村にスペC乗り付ける

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 17:46:17 ID:Do0eQitc0

派遣とか日本の粗大ゴミ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 18:55:37 ID:MWgdGmc2O

派遣村にスペC乗りつけてもただのハッチバックにしか見られないだろｗ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 19:28:19 ID:2LqPsUWi0

派遣とかどうでもいい

セキュリティつけたヤツいる？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 19:41:25 ID:MWgdGmc2O

ガレージがあるので必要なし

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 19:43:44 ID:2LqPsUWi0

>>766
出先で気にならないか？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 19:48:14 ID:H38u34ye0

>>752
こんな車、もう最後になるのかな？と思って買ってしまいました。
この車、確かに速いし、レスポンスも良いし、乗っていてとても楽しいですが、
深い味わいとか、上質な質感とか、上手く言えませんが、プレミアム感とか
そういうものは全く感じられませんね。
一言で言うと、大きくて馬鹿っ速い軽自動車みたいな感じです。
それでも何故か魅力を感じるものはあるのですが、総額 400万を軽く超える車で
これじゃなかなか売れないだろうな。とは思いませんか？
900台、完売して欲しいですね。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 19:54:55 ID:2LqPsUWi0

>>768
質感とかはSが担う
グレードの存在意義が違うだろ
内装とかもっと削って鉄板にしてもいい
売れないのは車の問題より経済の問題だ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 20:22:25 ID:MWgdGmc2O

>>767
出先は通勤用の車使うから
立体駐車場あるならインプレッサでも行くけど、イオンみたいなとこには絶対行かないですね。何されるかわからないから

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 21:08:06 ID:BSQXBlCD0

>>768
それを求めるには１．５～２倍の金額必要だと思う。
４００万だったら性能か上質感のどちらしか手に入らないと思う。

GC８から乗り換えるとスペＣが高級サルーンに思えてくる。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 22:05:12 ID:VFpnkCeR0

目に見えるとこにしか金かけないのはヨタにまかせとけよ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 22:11:07 ID:Nk9B99+60

早くて安いのがキモだろ！
ってもう安くないよね

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 00:50:56 ID:UbNBg4mH0

>>752 俺は剛性感とかレスポンス、脚の良さから考えて、軽自動車とは違うと思う。
内装の上質さとかプレミアム感が欲しければアウディのS4とかRS4がおぬぬめ。
外国のカルトカーマニアに言わせると400万以下で手に入る日本が天国だそうです。
（スペCは輸出しないし）
あと、スバルの人に聞いたら上質内装かつ足回りをさらにチューンしたインプレッサ
Sシリーズが出るそうで。500万円台ですがアウディよりお買い得。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 01:09:24 ID:U74DMw8p0

みんからにGRBスペCオーナーいるか？
いるなら晒してくれ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 02:18:12 ID:H3Hkc4KHO

>774
ｽﾍﾟｯｸCでさえ売れないのに、それ売れるのかな？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 03:12:00 ID:mmMUXYtR0

>>776
発売しないという話もある

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 03:48:15 ID:axjDfp4Y0

エンジンはそのままか？
S204でも320馬力なのに、最低でも320馬力以上行くだろう。
308馬力のままなら、絶対売れない。
120万のシートなんていらんから。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 03:50:08 ID:mmMUXYtR0

今回スペCのパワーは素と同じだった
Sが出たとしても素と同じかもしれない

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 09:19:22 ID:EacmV1QD0

スペＣ18インチあと何台？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 09:22:06 ID:Y63CVizB0

200台くらい12月の駆け込み購入できれいに売れそうだと

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 09:59:52 ID:EacmV1QD0

S205待つかスペＣか悩むな
出なくてもGＲBが11年にＦＭＣなら
ファイナルモデルの特別仕様車は出るだろうしな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 10:30:44 ID:Y63CVizB0

Sは出るかどうかわからん特別仕様ったってダルなんだからスペCじゃないと禿げしく後悔

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 13:33:30 ID:axjDfp4Y0

インプレッサアネシスのＳＴＩなんて特別仕様車の可能性はないの？
セダンじゃなきゃいやってユーザーもいることだし、需要はありそう。
500台限定くらいなら売れるだろう。
時期的にＧＲＦの特別仕様っていうのも十分ありそう。
これから、たいした改良しなくて、限定限定でＦＭＣまで繋ぐつもりでは？
大株主のトヨタさんがマイナーに金かけるなって言ってるって話だし。
そして、新型エコインプ。スポーツはＦＴ86にお任せってことで。
そして、エコインプノ前の末期にカーボンいっぱい使ったS205出せば、
最後の高性能インプってことで高くても売れそう。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 14:54:45 ID:vXEMfxmj0

>>784
セダン好きは少ないから需要なし
大変更は無く不具合潰しという普通のMC
ヒルスタキャンセラーがついたとかそのレベル
体力無いから限定といってもそんな数は打てない
S205も微妙出しても売れなかったらもっと微妙出ない可能性50％
FMC後のインプはフィットやカローラのイメージ
インプレッサSTIは消滅しFT86STIが主となる
以上のことから今のスペCを逃したら後悔

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 19:13:36 ID:LPvQoh+LO

Sなんか出ませんよ
次期インプレッサもWRXは消滅

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 21:38:55 ID:znGQhDh10

>>784
今この手の車が月販何台出てると思ってるんだ？
ＲＸ－８、シビックＲ、エボあたりで月販２桁だぞ
５００台限定なんてやっても絶対無理
インプＳＴＩはそこそこ健闘してるってもスペＣ売れ残り、ＡＴ投入で２００台とかそんなレベルだし

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 23:52:40 ID:R6VwXeUs0

S205はGRFのチューニングバージョンだったりしてなｗ。
例のカーボンルーフはS205のためだったのかぁてな感じで。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 23:56:48 ID:abcfi2++0

>>788
ビンゴ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 12:17:48 ID:zW6LTVbBO

結婚して赤ちゃん生まれてもスペCで大丈夫？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 18:24:32 ID:pnhT6Hgv0

スペCでも足やわらかいらしいけどどう？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 18:59:28 ID:viH+vnXZO

20th糊だが参考になれば
値は張るが、クッションの性能が高い新規制に対応したチャイルドシートを買えば何も問題はなかった。クルクル回るヤツが使いやすい
それよりもファミリーカーだと言って、インプレッサを維持するために奥さんを説得する方がよほど大変だろうｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 22:02:58 ID:bxRW2vBl0

子供が生まれたとき、インテRのセダン乗ってた。
足回りは純正よりも少々堅めの無限仕様だったけど
子供は元気に育ってもう10歳だ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 22:33:21 ID:yjtHLTWQ0

そしてDQNへ・・・

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 00:57:15 ID:q+FQuRkiO

この車、年配の人達から250万位したの？と聞かれる。
それくらいが相場なのだろうか？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 01:31:07 ID:/oazAMsf0

>>795
昔のスポーツカーは安くて軽かった

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 01:44:48 ID:/oazAMsf0

スペックCのシール取り寄せて貼ってる人いるみたいだけど
最初から貼ってくれてもいいのに
シールじゃなくてバッジで

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 18:03:27 ID:PAcYOjOt0

STIでこれだけ種類あるんだからグレードバッジはあってもいい
STIという独立した車種と言える状況

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 19:08:43 ID:hEgzxQot0

>>795
それって、かなり外交辞令が入ってないか？
おれは、150万位か、って言われる。
マークＸが238万円だぜ。
一般人にとってどっちの方が高く思える？
シビックユーロの298万円はさすがに勝ってると思うけど、
3ドアだから、これまた、一般人にとってはフィット以下。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 21:11:48 ID:LeIacJkqO

>>792
こういう車はね、嫁に相談しないでいきなり買うんだよｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 04:23:45 ID:5OrjdX9s0

今のインプ見てると俺もおもうな。ホイールの方が車体より高そうってｗｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 12:20:29 ID:8mS1hlhCO

高級感なんていらね
戦車や戦闘機にラグジュアリ求めるほうがおかしい

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 20:10:50 ID:k0QTOsIdO

>>802
　　同感。　なんか最近履き違えてる感じ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 21:04:40 ID:peOIMDmm0

戦車や戦闘機て
いまや貴重なオタだな。
まあおれも同意だが

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 00:15:03 ID:2DxQ2eMF0

中島飛行機製じゃないけど現代のゼロ戦といったところかね

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 00:57:02 ID:PTbO2iyPO

耐弾性落としてまでの軽量化って感じじゃないよね
せめて１７インチ仕様だけでもエアバックレスなら…
当たらなければどうと言う事はない！

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 06:57:39 ID:t9ErNxYx0

この車、シフトレバーに伝わる振動が大きいような気がしますが、こんなものでしょうか？
基本的に手は添えていないのですが、シフトチェンジした後、思わず手を離してしまいそうに
なる事があります。
また、5速や6速で軽くアクセル踏んで加速するかしないか微妙な状態の時、
カタカタ音がでますが、皆さんのはどうですか？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 07:35:47 ID:DZTZrhHY0

アイドリング中エンジンがカタカタいってますw

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 08:32:20 ID:OFgs9kpFO

ブッシュやわらかいんじゃ？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 13:07:23 ID:t4K5NQ16O

>>807
それがダイレクト感じゃないのかな？
ケーブル式じゃなくロッド式でゴムブッシュが軟らかいから振動しているようにみえると思うよ
実物確認してはいないが、逆にアフターのショートシフト&ベアリング方式にしたらもっと微振動が増えるかもね
ブッシュをウレタンとかに試してみては？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 21:13:13 ID:2DxQ2eMF0

２速で加速中びっくりするくらい動きます。
ＭＴとしての機能はまったく問題なくあの気難しかったＭＴが
ここまで進化したかと感動しています。
前車もスバルのロッド式５ＭＴ車でした。

812 ：807：2009/11/27(金) 23:37:53 ID:t9ErNxYx0

ありがとうございます。
普通の GRB に試乗した時には気がつかなかったので
ちょっとびっくりでしたが、もう慣れたし機能的には
確かに問題無いですね。
私も同じく前車では最後まで苦労していたクラッチワークが、
この車はとてもやりやすくて助かっています。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 01:46:48 ID:KsWJBOM50

スペＣ速いね。
今月号のベスモで1000万円超のＢＭ　Ｍ３をぶっちぎってた。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 04:02:10 ID:Ig7kB/Cy0

速さよりもレスポンスとダイレクト感が最高じゃね
超気持ちいい

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 12:27:07 ID:KY2fncpu0

出た！北島コウスケ。
超気持ちいい。。。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 14:55:42 ID:DiYmOlQN0

数値には表れていないけどノーマルSTIとの体感差かなりあるよね

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 18:19:46 ID:a4F9EPHE0

そりゃM3は加速性能がGRFレベルだしな
スペCにゃ勝てんよ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 01:30:14 ID:Lo0qrMoS0

サンライズイエローは虫に好かれる気がする。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 04:34:27 ID:vWAKHu6z0

肝

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 05:40:27 ID:t8KhiU4g0

酢

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 09:03:45 ID:2YMksef40

すぺC買ったヤシ、環境税導入で涙目ｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 09:18:47 ID:7ZzS0A4c0

元から燃費良くないし維持費も高いんだし
環境税が入った所で問題ない
それすら払えない貧乏人が涙目になるだけの事

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 10:44:39 ID:KpeEYz9+0

>>821
環境税導入と同じタイミングで暫定税率が廃止になるから
むしろ安くなるんじゃないの？
あとスペC買った人限定で言ってる意味がわからない。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 15:20:33 ID:ppNUIBZo0

今キタショッピングタウン用

脅された人
http://minkara.carview.co.jp/userid/220970/blog/15915756/
http://img01.carview.co.jp/minkara/blog/000/015/915/756/15915756/P1.jpg

脅した人
http://minkara.carview.co.jp/userid/589706/profile/

1．脅した人が、名刺渡して挨拶したのに、その後にみんカラのお友達登録破棄！
2．激高かつ、深夜3時にメッセージで脅迫文を送る
3．内容が、ほかの車グループに、昴グループへと連絡　「おまえ！覚悟しいや！」
4．脅された人、ブログに文面公開　「僕、怖い(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ」
5．脅した人　「やべぇ～、一応謝って置こうかな・・・もしかして、法的問題されてもおかしくないレベル？」
6．ﾟ(∀) ﾟｴｯ?「俺？もしかして、脅迫してた？」

現在、脅された人は誠意のない文面だけの謝罪に怒りと恐怖は収まらない。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 15:47:14 ID:yvQ3elFY0

>>824
人のことなんてどうでもいいから車の情報を書き込んでくれよ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 15:56:05 ID:PhVtJkvhO

そろそろスタッドレス準備しなきゃとｉＧ３０に変えた。
交換直後、直進加速でトラコン作動してビックリ！
恐ろしくグリップが落ちた。
カーブでショルダーがたわんでるのがわかる。
ＲＥ０７０っていいタイヤだなぁと改めて思った。
リプレイスはＡＤ０８と思っていたんだが…

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 16:59:38 ID:0j50qBMp0

スタッドレスと夏タイヤをと比べてどうする

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 17:24:01 ID:MC2SNHb10

>>827
上げてる時点で釣りと気付けないおまいの負けだ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 20:30:37 ID:sPQa14+g0

ＧＺはそんなことないぞ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 23:36:05 ID:PhVtJkvhO

ＧＺと悩んだんですが…
別に豪雪地域と言う訳じゃないし…
ｉＧ３０、ドライでもいけるし、限界がつかみ易いと言うインプレを信じたんですが…
比較対象が間違っているのでしょうがＲＥ０７０からの履き替えだとドライの限界はかなり低い印象です。
スタッドレス本来の性能はまだ雪上で試してないからなんとも言えませんが…
雪上でも同じような特性なら限界つかみ易いのかなぁ？ってな感じ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 00:20:36 ID:cU8X0xdfO

ダメだよヨコハマなんて。
高いだけ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 00:33:28 ID:8pOoKG8a0

オイラ、雪国からの出張組だけど地元のタクシードライバー及び、一般ドライバーからのヨコハマへの信頼感は絶大だよ。
ただ、値段的にタクシーは韓国製がつけられているらしいけどね。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 02:37:29 ID:KtCx3Ato0

浜でも鰤でも所詮はスタッドレスタイヤだからね。
夏タイヤと比較されてもな・・・。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 12:25:52 ID:ox/mmrvnO

当て字きもいな

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 16:37:26 ID:KxTrU1800

200万前半までの安い車や営業車でもなければ
東北＆北海道では基本ブリザック。
ヨコハマとか本当に雪国出身かよ？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 18:03:23 ID:4lLd1zcj0

確認してきました。
１２月じゃなくて１月７日発表とのことです。

変更点は、シートがアルカン仕様。
アルミホイールがスペックCと同じガンメタリック。
後は内装のステッチが赤に変更だそうです。
オプションでレカロが選択できるようになりました。

価格は標準仕様の税別３００万円に１０万円プラスの
税別３１０万円だそうです。
限定ではありません。

その他には、スペックCにオプションをたっぷり付けた
人にはちょっと悲しい特別限定車が同時発売です。
当然頭にSが…値段も４６……４００台限定…

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 18:59:31 ID:/KtodjVg0

>>836
GRFのこと言ってるの？
SだかRだかはガセじゃないの？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 19:20:15 ID:KxTrU1800

S205だとしたらスペC18インチ仕様乗り哀れｗｗｗｗ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 19:36:50 ID:/KtodjVg0

>>838
ステージが違うというか別格だから気にならないんじゃ？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 19:45:38 ID:CAlnPmR/0

Ｓ２０５がホントに３５０馬力以上なら、涙目だな。
３２０馬力なら許す。
同じ３０８馬力なら大笑い。
ただ、３５０馬力でも高級パーツつけすぎだと、
後の維持費考えたら、スペC買って良かったのかも？
１２０万円のシートなんてもとからいらんから。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 21:01:22 ID:QsDv2yF0P

スペCがお買い得だったと
思える可能性が高そうだな

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 23:52:14 ID:OTp3keD70

２００万クラスの車両で＋１００万差はでかいけど
４００万クラスで＋１００万ってのは誤差の範囲じゃね？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:07:19 ID:NFf8OT9O0

誤差と言えるようなしとが買う車
もれには関係ない車でし

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:52:49 ID:xw/cpaKGO

　9MRと迷う・・・。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:57:01 ID:LHS0wH/l0

マルシェの新製品のコーンプロテクター装着完了。

で、さっそく自宅敷地内の裏山で試してきたけど、
純正バックプレートを外しただけの仕様と同等に冷えてる。
普通に考えればコーンプロテクターを付けた分、冷却には不利になってる可能性はあるけど、
少なくとも俺には違いが分からない。

コーンプロテクター以外の部分の仕様は、
パッドがMX72で、マルシェのディフレクター、フルードがエンドレスのRF-650で、
走行中は問題ないけど、停車するとフェードする状況だったけど、
（短時間の休憩後や、後続車が多くてUターンに手間取ると直後のコーナーで効かない）
コーンプロテクターを付けても付けなくてもその状況に変わりはなかった。

純正バックプレートを外してブーツ類とABS配線に断熱材を巻くだけで充分な人には不必要なパーツだけど、
定期的に断熱材の状況をチェックするのが面倒な人や、
バックプレートがないとなんか心配という人なら買って損はないかも。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 01:33:51 ID:iICag379O

>>844
同士ハケン！
俺も9MRかGRBスペCかで迷ってる
orz

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 02:52:42 ID:xw/cpaKGO

>>846
　GSR9MRもすぺCもいざ買おうとすると迷う。
どっちもいい車と思う。

重量も両方1400ｷﾛ台だし。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 05:34:07 ID:EZlq61TeO

>>845
社員乙

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 07:18:44 ID:mu5meJcc0

スペＣの公式サイト、受注終了まで 1037 日とかなってるし・・・

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 07:58:52 ID:xw/cpaKGO

>>849
　　うそんｗ昨日みたら20だったかな？ｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 17:57:01 ID:M38BpTk70

カウントダウン消えたな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 18:37:49 ID:9TzDFwMM0

HP外注した業者がだめなんじゃないか
スバルのHPって見にくくて全然だめだ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 23:18:25 ID:pipmjSEvO

スペCでスキー場へ行こうとしている俺は馬鹿ですか？バッテリーもつか不安。あとスタッドレスもGDBｰCで使ってた225ｰ45/17がまだ使えるので転用したいが、使えそうなホイール探さないと…

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 23:31:03 ID:M38BpTk70

ミニバンよりタイヤの幅広い割りにクルマ小さいから問題ない

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 11:05:41 ID:o0KIiP3o0

>>853
なんで？
ヒーテッドドアミラー、ワイパーデアイサー付いてないでしょ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 17:47:59 ID:jaNgAdRJ0

>>855
そんなのついてない北国の車たくさんあるだろｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 21:40:29 ID:UobROZK80

>>856
855は853がバッテリー小さいことを気にしているのに対して、
ヒーテッドドアミラー、ワイパーデアイサーが無いのでｽｷｰ場でも
無問題なんじゃないの？という意味で書いたんじゃないの。

北国でヒーテッドドアミラー、ワイパーデアイサー付いていない
車はそりゃ当然あるでしょーに。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:07:45 ID:ZJdRINdv0

ミラーの雪は手で取る
凍ったワイパーは叩いてはがす

859 ：853：2009/12/02(水) 22:27:25 ID:5/IuVJ7CO

今は関東だけど、札幌で2年GDBで過ごしたので、温熱ミラーやらワイパーデアイザーなんていらないのは百も承知っす。札幌ほど冷えないとはいえ、小型バッテリーってイマイチ不安なんだよね。セキュリティーも付けてるし。あっ、ナビもね♪

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:45:03 ID:kK9aD0lp0

>>859
スペCのバッテリーのサイズだと結構安いので、予備買って持って行ったら？
そこで使わなくても、持っておいてその内交換すれば良いですし。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:57:32 ID:t7XTt7fLO

>>859
たぶん容量不足

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 23:33:13 ID:pvN5cj2DO

>>859
よほど暗電流が大きくない限り大丈夫でしょ
スキー場の駐車場に何日も停めっぱなしにするというなら別だが
心配なら一度暗電流測ってみれば？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 23:43:14 ID:C2PHNnEa0

雪国の軽でも電装たくさんつけてるヤツいるだろ
エンジンかけずに電源使用しなければ無問題だ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 04:02:42 ID:+gbu0v810

9MRのほうがまだましでね？こんな不人気車よりはｗｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 06:35:19 ID:OjXL/ln+O

その場限りなら大丈夫

40で電装つけまくるのはバッテリーの寿命縮めてるのは事実だよ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 09:41:10 ID:II3RLm7KO

スキー場に行けるかどうかの話で寿命のことは関係無いだろ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 10:35:11 ID:OjXL/ln+O

正常な使い方をしてたら3年は大丈夫
不安なら容量あげろ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 14:45:42 ID:bR6ge5Rb0

１０年大丈夫だよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 18:07:40 ID:McEeO/lM0

>>868
10年って再生かよ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 19:21:05 ID:TNLFtjgP0

R205情報ガセじゃ無かったんだ・・・
320PS
フロント6ポット/リヤ4ポットに
吸排気系ECUも専用みたいで
確かに+100みたいだけれど
スペC買うならR205の方が良いかもね。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 19:35:03 ID:McEeO/lM0

>>870
ソース出してから語れよ
今時ここから100万+するのは難しいぞ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 19:50:54 ID:wYgRasdD0

そんだけの装備で何処走るねん

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 20:02:24 ID:m2z9EEoc0

>>871
BG～BPと3台世話になってる営業に聞いた。
発表は1月7日でスペCと同じ様な売り方で
400台に達するか4月27日までの受注販売みたい。
まぁ、あなたは情報力が無いだけですよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 20:07:28 ID:McEeO/lM0

きいただけって書き込むのは誰でもできるからなｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 20:23:26 ID:GlLqLRBe0

俺はこの車に更に１００万なんて出せないからスペCで正解か。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 20:23:54 ID:m2z9EEoc0

>>874
別に1月7日になれば
分かる事だしね。
否定してる人達は
引きこもりって事で。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 20:33:17 ID:GlLqLRBe0

出なかったら大笑いダナＷ

８月の時点ではスペＣ売り切れたら年明けに新井verって聞いていたんだけどね。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 20:39:13 ID:m2z9EEoc0

>>877
支店長レベルの資料が出るのが
直前だから8月の時点で
半年後の限定車の情報は無理かと。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:00:15 ID:+raZZojjP

>>870
リア4ポットの詳細わからない？
新しいキャリパーなのかな・・・

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:23:55 ID:m2z9EEoc0

>>879
実際に資料は見てないし
電話でアバウトに
聞いただけなので分からない。
追金350で新車のR205か
追金450で中古のMか悩む・・・

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:36:58 ID:+raZZojjP

>>880
㌧
１月がたのしみだ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:39:33 ID:GlLqLRBe0

>>878
そう聞いただけの事を書いただけだから、そんなドヤ顔されて言われても。
どうでも良いけどその上目線何？ウザイね。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:43:29 ID:m2z9EEoc0

>>882
２ちゃんに上とか下とかあるの？
ゆとり世代？ウザイが気持ち悪い。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:45:26 ID:GlLqLRBe0

>>883
ゆとりって書けばなんでも正当化出来るとか思ってるの？
普段でもその調子？気持ち悪いね。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:49:03 ID:m2z9EEoc0

>>884
少なくとも
ウザイって単語を使うのが
ゆとり世代以降だから。
ゆとり君。
【８月の時点ではスペＣ売り切れたら年明けに新井ver】って
普通に考えたら嘘って分かるだろ？
本当の情報は内部資料が出てからなんだよ。
ゆとり君。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:53:44 ID:GlLqLRBe0

ハイハイ。
ウザイ＝ゆとりってどんだけお前さんは爺なんですか？ｗ
流石に呆れるとしか言いようもないし、新井ｖｅｒは聞いたって書いただけで別にそれ以上は何も言及していないが？
大体それも２０５も買う気は無いし（スペＣが欲しかったから買ったしね）　

それにしても凄いねえ。
実際に資料も見ておらず、聞いた話でここまで大きく出れるとは・・・。
スペＣのスレで何がしたいの？

>追金350で新車のR205か
>追金450で中古のMか悩む・・・
脳内の悩みを自慢したかっただけなのねｗｗｗ
凄いねｗ
この時勢で金持ちですねｗｗｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 22:00:07 ID:m2z9EEoc0

>>886
やっぱり開き直ったね。
見なくてもなれるよ。
車以外でも付き合いがあるから。
いろいろ違法な事もやって貰ったから。
無理してスペC買って、すぐに限定車でショック？
R205かMで迷ってるのは事実だから仕方無い。
まぁ経費で購入ですが。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 22:04:54 ID:m2z9EEoc0

>>886
ウザイ
ｗｗｗ
これで華奢でメガネだったら
恐ろしい・・・

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 22:08:53 ID:GlLqLRBe0

>>887
開き直った？
はあ、そうですか。
それにしても・・・自分で書いていておかしいと思わない？
資料が出ないと情報は信じられないと書いて、見なくても判るとか。
それによく違法とか文章にして書けるな。俺には無理だね。

>限定車でショック？
いや、別に？
前にも書いたが、俺はこの車にそこまで出す気は無いので問題なし。

>事実だから仕方が無い。
ＡＡ入れたくなるなｗ
それにしても普通経費で買うのなら中古車なんて買わないと思うが。
はっきり言って中古だと耐用年数手損するからやらない。
無能だね。

見得張るの止めれば？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 22:13:28 ID:GlLqLRBe0

>>888
恐ろしいなお前は。
ゆとりだの違法だの・・・最後にはこれ。
民度が低いね。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 22:47:54 ID:Aun+v9Mi0

ID:m2z9EEoc0
ID:GlLqLRBe0

どっちも子供w

端から見ると
>>878の内容に対して ID:GlLqLRBe0が
ドヤ顔（使い方間違ってるしw）だの上から目線（被害妄想ww）だのウザイだの言い出したのがきっかけだな。
仲良くしろよww

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 22:48:29 ID:iUF57wPs0

まぁまぁ二人とも落ち着いて。
m2z9EEoc0はインプとM3と悩んでるのかな？
全然性格の違う車で悩む理由がよくわからない。
インプとM3、どこを比べてるの？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 22:57:03 ID:GlLqLRBe0

>>891
同じにしないでくれｗ
ただここまでID:m2z9EEoc0があれだとも思わなかったが。

>>892
だから脳内なんじゃね？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 23:08:01 ID:Aun+v9Mi0

だからつっかかんなよ
原因の半分お前なのわかってないの？
>>892はお前に何も聞いてねぇだろうがw

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 23:14:44 ID:GlLqLRBe0

>>894
お前面白いね。
仲裁しているとか思ってる？
横から人を子供よばりしてつっかかんなよとか、>>892はどうとか。
突っかかるなというのであればスルーすれば？ｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 23:17:42 ID:2up/z+Ry0

似たもの同士のケンカはよそで

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 23:40:56 ID:m2z9EEoc0

>>892
BGの時もGCのVer3と今に至るまで
デザインが受け付けないのと
あとイメージが・・・
仕事のちょい乗りでも使うので
これまでレガを3台乗り次いで来たけれど
今の型はまだ許せるレベルなったので
検討対象になったと言うか
消去法で他にスバル検討対象の車が無くなった。
後20代なら間違い無くインプにしてたけれど
30代になるとM3でゆったり走るのもありかなと。
デザインも良いし、18歳で初めて買ったスポーツシビックの時の
高回転型のNAの感触もあるから。
>>893
別に脳内でも何でも良いけれどR205かMかどっちになっても
画像UPするけど？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 23:44:49 ID:iNeuJzS+0

このスレってほんと逝っちゃってる人多いですねｗ
どっちかカーナビで煽ってた人？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 23:47:53 ID:3B3ymJ7r0

社内資料うぷすれよ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 23:52:21 ID:TtJO+XZ+O

>>897
アップすればそれなりに盛り上がるだろうからしたければ好きにすれば良いんじゃない？
全然違う車だし、だいたいがここで書くことじゃない。
ここはspecｃのスレだろう？
書くならＧＲＢスレだろう。

ところで個人的には両方買えば良いと思うが。
クーペと５ドアなんだし。俺はＺ３４とspecCを買って幸せだからオススメ。
恐らく今後こんな車買いたくても新車じゃ無いかもしれないんだぜ...。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 23:54:53 ID:m2z9EEoc0

>>898
違う。
R205になってもナビとスピーカーは換えるし
Mにしてもナビは換える。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 00:03:01 ID:m2z9EEoc0

>>900
さすがに
そんなに経費は無い。
いかにもスポーツカーはちょっと。
理想は見た目普通なMとRS4。
【今後こんな車買いたくても新車じゃ無いかもしれないんだぜ】と
営業と付合いもあるからR205も外せない。

903 ：892：2009/12/04(金) 00:08:02 ID:RkOtoU8c0

>>897
なるほど、俺も初めて買った車がEG6だったよ。
EG6、EK9、DC2（全部黄色）と乗った後、30代に入ってアクセラをしたんだけど、
あまり楽しい車ではなく、ハッチバックが好き＆黄色好きということでスペＣに。
高回転NAがいいなら間違いなくM3がいいよ。しかも一つ前のやつのほうが乗って楽しかった。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 00:13:02 ID:qbZi08Nr0

2011年にFMC予定だしタイミング的に
R205がGRB最後の限定車っぽいな
R=ラストの意味も込められてたりして

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 00:20:48 ID:iN+1BbFFO

街乗りオンリーの雰囲気組がスペＣねぇ…

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 00:21:31 ID:xF0mGEyX0

ラストならLなのでは、、、、

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 00:22:33 ID:EUDuHhRm0

シビック乗りの運転マナーの悪さには怒りも呆れも通り越して可哀想になるぐらい。
公道では自分の楽しさより周囲への思いやりを第一に運転してね。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 00:28:29 ID:iylJvyuH0

こういう車は街乗り盆栽が大半だよ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 00:31:56 ID:zF00jgz80

>>903
E46も2年前に一度試乗したけれど失敗した。
後から気づいたけれどMボタンって言うか
スポーツモードで走って無かった。
内装も少しショボかったけれど。
2.3ヶ月前までオークションで500ちょいの玉が結構あって
総額600が結構あったのに、いざと言う時に550万位で、
スペCで決めようと見積もり貰った時にR205の情報を
貰ったので。
レガの処分もあるので引っ張っても2月までだけれど。
スペＣは金色キャリパーが×
Ｍはi-driveが×

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 00:33:59 ID:iN+1BbFFO

初代のインプの頃とは時代が変わったのね

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 00:34:28 ID:iylJvyuH0

金色キャリパーってブレンボらしくてよくないかな
黒は焼けると変色するから金は機能的にも意味がある色だよ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 00:36:09 ID:o5U/9AhG0

>>906
ラスト→Rasuto

ね、Rでしょ＾＾

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 01:50:15 ID:8UTX83sUO

　やっぱ今年が最後か・・・。
買っちゃおうかな・・・。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 03:34:16 ID:rLzWl2X50

しかしこいつら能書きたれるのは一人前だが
速く走らせる運転技術はあるのかを能書きﾀﾚ憎に
聞いてみたいのは俺だけなのだろうか？ｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 04:13:15 ID:pFi6to8a0

last 最後の
rust　錆

904はバカ。
脳みそ錆びてます。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 04:36:50 ID:iN+1BbFFO

>>914
スペＣはジムカ、ダート、ラリーなどの競技で勝つ為に使う道具なのに街乗りオンリーのスペック厨が運転技術なんてあるわけないでしょｗ
ほんと最近のスバル乗りは語り屋とか雰囲気組が多いね
昔はそうでもなかったのに

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 07:59:38 ID:zF00jgz80

別にプロのレーサーじゃ無い限り
最後は自己満足では？
デザイン
乗り心地
楽しさ等

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 08:20:38 ID:azszF/9EO

盆栽街乗りでもいいものはいい
それくらいわかれ
免許無いのか

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 11:56:27 ID:o5U/9AhG0

能書き垂れるの好きだからスペＣにしましたが何かｗ
運転技術？ないよ。サーキットいったら大事な車が消耗するじゃん
今日も盆栽盆栽＾＾車は自己満足だよ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 12:07:32 ID:3guNqYO6O

GRBになってからほとんどが盆栽じゃないのかな

タイプRにも負けちゃうような奴ばっかりだろ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 12:14:16 ID:3guNqYO6O

うわ…昨日筋金入りのスバリスト同士が喧嘩してたのかｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 12:19:17 ID:azszF/9EO

スバリストの意味調べてから書き込め

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 12:19:37 ID:zF00jgz80

>>921
スバリストって
どのレベルになればスバリスト？
別に車に興味があって乗ってるんじゃ無くて
仕事の関係や付合いで買ってる人もいるけれど。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 12:30:44 ID:Y+hopwrcO

ﾚｶﾞｽｰを１４年乗ってたGRB乗りだけど、
スバリストなんて言われたくない。
言葉の響きが気持ち悪い。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 12:32:55 ID:vfdGIxny0

だからかＧＲＢだと本当にスバオタブルー見ないよね。
白黒が多いな。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 12:49:27 ID:3guNqYO6O

30過ぎたおっさんが低レベルの言い争いしてたらスバリストそのものでしょｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 17:27:51 ID:iN+1BbFFO

スバラーって痛いねｗ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 18:26:32 ID:+cd/7nk50

スバルというよりインプレッサな人はインプリスト

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 18:40:51 ID:UDnun0KrO

それを言うならインパーだろｗ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 18:44:36 ID:+cd/7nk50

インパー

負けたｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 15:11:36 ID:AoyA7UHc0

お通夜しか未来の無いスレだなｗ

18インチ乗りの悲鳴が聞こえる（笑）

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 18:05:11 ID:82kmKKmi0

いや、これから18インチ契約予定なんだがｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 18:15:52 ID:0xjc6Ki70

S205なんて出ませんよ
安心してスペックC買いましょう
あと23日です

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 18:51:16 ID:CNc7Flzz0

なんで100万も高いのに同列なんだ？

なんだ池沼かｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 19:43:43 ID:s3GyZWQ7O

スペックCが出ただけでも奇跡なのにS205なんか出るわけないです

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 20:22:46 ID:82kmKKmi0

R205が出るのは本当だけど100万っていったらGH8とGRBの差と同じだぞ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 20:27:19 ID:CNc7Flzz0

ティッシュペーパー5箱298円なら買うけど398円なら買わない
でもスバルのためにみんなたくさん買ってあげてください！

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 20:30:07 ID:wzn5a3370

買ったあとから金かかる車だな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 21:42:43 ID:a2OgBm9NO

今日スペＣ納車だったんだが
デーラーできいたらR205のはなしはホントだった
フロント6ポットリア4ポット
価格帯は450から500

噂ででてるスペックはほぼ正解

でＲの意味はレースのＲではなく
RUNとかそういう意味合いだとさ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 21:55:26 ID:s3GyZWQ7O

何度も言いますがS205は出ません

Dのでっちあげです

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 21:56:50 ID:82kmKKmi0

何度も言いますがS205は出ませんがR205が出ます

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:02:03 ID:s3GyZWQ7O

どのスレにもソース出してる奴いないからガセ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:07:46 ID:PJv8fxc6O

SじゃなくRなのか
何故Rになったんだろうな

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:20:09 ID:ifMjDbeQ0

Sを名乗るほどの差別化はされてないって事じゃね。
一時期ネタになってた400馬力インプの話も幻だったみたいだし。
>942
必死になって否定する理由が分からん。東モでも無視されてたエボ厨か？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:35:10 ID:s3GyZWQ7O

耐性の低いピザデブがムキになってきたなｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:40:21 ID:8U9A3uYD0

スペC買ってしまって後悔してるのはわかるがそこまで必死にならなくても・・・。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:40:51 ID:w62jg9qeP

>>944
S204とS402をなんかをみると
Sは公道で気持ちよく走らせる方向にシフトしてるんじゃね？

サーキットなんかではRA-RやR205のRシリーズが向いてますよ
ってことかもね

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:47:35 ID:s3GyZWQ7O

>>946
すみません、スバリストは釣れやすいと聞いてきただけです(笑)

サーキットでタイプRに煽られてるGRBに興味はないです

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 23:24:33 ID:fFMKS1VO0

それにしてもSTIだけでもこんなに種類があるのがすごいね
インプレッサの中の特別な走りに特化した希少車ってイメージだったけど
なんでもかんでもSTIな気がしてきてありがたみも薄れないのかな
ベース無しで最初からSTIが車つくったらいいのにｗ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 00:24:46 ID:DUCjXYvdO

まぁ、アレだ。
ガンダムが増えたようなもんだ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 00:39:29 ID:6sCNyWG60

Rはホントみたいだね。
俺もDで言われた。
乗り換える気は無いけど下取り聞いたら萎えたｗ
もう一台素が買える金追金ってどうよ？
素A型→20th→スペC
って乗り換えてるヤツもいるし。
金はあるとこにはあるんだねえ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 01:22:22 ID:LhVJf4qHO

>>948
GCにも煽られてますがなにか？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 06:07:45 ID:/xh0HNAt0

俺がタイプRに負けたのは一回きりだけどなｗ
それ以外は全戦全勝

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 06:10:13 ID:/xh0HNAt0

>>952
プーｗ
タイプRのほうがGCよかよっぽどレベル高い奴が多いわ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 06:22:31 ID:LhVJf4qHO

>>954
自意識過剰で笑えるｗ
よっぽど悔しい思いをしたんだろうなｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 06:45:16 ID:8D6e4e6LO

タイプRが速いのはお前らがピザすぎるからｗ
つーか車もけっこうな豚になったよね

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 09:29:58 ID:QNBkzeQd0

スペCくらいになるとなにもパーツつけなくても全然おｋかな
温度計とかメーター意外につけるものある？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 09:44:41 ID:SWOVOm9V0

>>957
ブレーキはノーマルじゃ持たないよ。

俺はパッドとディフレクター、コーンプロテクターを付けただけで他はノーマル。
後はコースによってリミッター切る必要があるくらいかな。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 10:22:35 ID:QNBkzeQd0

>>958
タワーバーとかボディ補強は？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 11:48:31 ID:SWOVOm9V0

>>959
一切やってないよ。

ただ、リアを流した時にスライド感が今ひとつ滑らかじゃないので、
暫く乗って車に飽きてきたら気分転換にリアのサブフレームをマウントしてる所のブッシュはやるかも。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 13:30:32 ID:t0Z4XNG1O

なんでなめらかじゃないのかな？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 13:39:13 ID:/xh0HNAt0

>>955
そう思えるのはオマエが世間知らずだからだよ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 15:30:46 ID:LhVJf4qHO

>>962
パソヲタの引きこもりニートからそんなセリフが出るとはなｗ
ママのオーパイばかり吸ってないでたまには外の空気を吸ってこいｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 16:35:29 ID:/xh0HNAt0

>>963
死ぬまで言ってろ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 16:37:58 ID:SWOVOm9V0

>>961
リアサスがサブフレームごと揺れてるんだと思うよ。

ズルズルズル～と一定に流れる感じでもないし、
かといって小刻みにスライドとグリップを繰り返すような感じでもない。
なんとなく流れ出したかと思うと、なんとなく回復するのを繰り返す感じが、
メリハリがなくてなんか気持ち悪いんだよね。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 18:22:16 ID:pJzNtpSs0

>>965
電子制御じゃないの？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 19:08:12 ID:6sCNyWG60

>>965
VDCは切ってるんだよね？？
DCCDの設定とかは？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 22:36:30 ID:8D6e4e6LO

彼女いない歴と年齢が同一なデブどもがまた低レベルな喧嘩してるなｗ

いい加減煽り耐性をつけてくれ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:20:54 ID:Orfu/9th0

スルーできないお前もな

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:34:16 ID:SWOVOm9V0

>>966-967
VDCは切っても入れても、DCCDの設定に関わらずそんな感じだよ。

今は競技は辞めちゃったけどAライ保持する為にクラブには所属してるんだけど、
この前Aライ更新に行った時にその事を話したら、
「そんなのサブフレームのブッシュを固めれば収まりますよ」と言われた。
で、試しにブッシュを固めたGRBに乗せて貰ったら、
ズルズルと気持ちよくリアを流せるようになってたよ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:54:30 ID:ONFiYz8g0

車のあちこちにφ8mm程度の丸いシールが貼ってあるのですが
これは何でしょう？色も緑とか赤、黄色等色々あります。
何で貼ったまま？皆さんのも貼ってありますか？
今まで所有した車にこのようなシールが貼ったままだったことはないので
ちょっと気になっています。（はたして綺麗に剥がれるのだろうか？？）

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 00:15:44 ID:7wvj7zfM0

つぼの印

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 00:22:12 ID:yoUnhVkv0

修理箇所だか補修箇所じゃなかったっけ？
通常ははがすらしいけどたまにみつかるらしいよ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 06:51:53 ID:9/KC+2xdO

あちこち補修してあるとは…赤いｼｰﾙの下は怖いね

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 22:34:22 ID:Z8rA2iaC0

セールスからR205買えって電話があった。
スペＣよりパワーもトルクもブレーキ性能もアップ。
そして、価格が大幅アップ。
こりゃ買えん。スペＣに逝っとくのが正解だな。
車重までアップしてるし。素と変わらんじゃないか。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 00:44:33 ID:q8LGLfIA0

１００万あったらかなりいじれるな

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 02:48:06 ID:jvcadCzM0

なんでスポーツモデルはこんなに高くなってしまったんだ
200万くらいで買ってちょっといじってあとは走り代くらいじゃないと
セレブのみなさんはスバルのためにSでもRでも買ってやってください

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 04:56:34 ID:lOwFCwUUO

セレブはスバルなんか買わないだろｗ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 09:08:14 ID:lwVDPBm2O

セレブスバリストやセレブスバラーやセレブインパーのことです

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 02:29:20 ID:NnSHDct80

ナビで叩かれてた君へ
ttp://motor.geocities.jp/grb_impreza_spec_c/dropoff/dropoff.html
確かにパンタジャッキはいらんよな。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 02:42:29 ID:tjTZC0Wn0

>>980
純正装着のパンタジャッキは速攻で降ろしましたが、
代わりにKYBのシザーズジャッキを積んじゃいましたので却って重くなっちゃいました…

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 03:20:33 ID:zmsM/y3x0

またﾅﾋﾞｗｗﾅﾋﾞつけて重くなる事心配するより腕みがけﾍﾀｸｿｗｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 03:42:51 ID:NnSHDct80

誰にいってんの？
腕磨けと言いたいならGRB乗ってるところから叩けよ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 04:12:41 ID:rQIN61/QO

>>982
バッカじゃないのｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 06:38:15 ID:sEGixO4h0

>>980
まぁそんな細かい減量をする前に
自分を減量しろデブと言いたくなるなそのサイト

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 07:06:02 ID:EyBUtZ300

>>980
こんなスペＣの楽しみ方があったとはｗ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 10:00:44 ID:HyS5+u9d0

そんなことよりほれ
IRC２０１０より参戦
http://response.jp/article/2009/12/08/133505.html
これでスペC継続がほぼ決まったな。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 10:35:42 ID:sEGixO4h0

何もWRCだけがインプじゃねーからな
ラリーで勝つための車ではあるがWRC限定とは誰も言ってなかったし。
現に他のラリーには出てるだろ。
WRCが一番アホみたいに費用かかるから辞めただけ。
トヨタホンダのF1撤退、でも他のターマックレースには出るのと同じ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 12:27:40 ID:qcPDV4BPO

周知のとこをこれ見よがしに書かれても。。。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 12:40:23 ID:gLfkWV64O

>>980
ジャッキアップせずにパンク修理ってものすごく大変だろ…

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 18:11:53 ID:cNHhj1KU0

>>990
液を入れてから空気を入れるだけだからと思ったけど
液を下ろしちゃってるみたいだねこれは大変だと思う

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 18:58:32 ID:EyBUtZ300

>>987
もともと17インチ仕様は(ry

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 21:01:39 ID:bAllDkhu0

ディーラーで閉めてもらったホィールナットって車載工具のレンチで緩められる？
俺は固くてびくともしなくて無理。
カヤバの油圧ジャッキと電動インパクトがあれば別だが。
980みたいにパンタ下ろして万が一の場合はＪＡＦ呼ぼうかな。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 21:19:15 ID:rQIN61/QO

適正トルクでしめてたら車載のしょぼいレンチでも緩むけどな～

バカまるだしでインパクトでしめたんだろうな

俺はそれが嫌だからマックガードつけてる

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 00:11:04 ID:+O8Bc3sd0

受注終了まで残り1146日かよ？バグりすぎｗｗ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 12:44:35 ID:fcyohEgHO

そういえば駆け込み入って残りあとわずかだって

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 14:43:04 ID:Yqwdxuc0O

にゃーにゃー

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 14:44:44 ID:Yqwdxuc0O

sage

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 14:45:42 ID:Yqwdxuc0O

呻

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 14:46:43 ID:Yqwdxuc0O

今だエボ海苔が1000げとずさーっ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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