【TOYOTA】 30ソアラのスレ 18 【SOARER】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
30ソアラのスレです。
ソアラオーナーは毎日コレを見るべし。
http://www.youtube.com/watch?v=-a4-odN2oIU

http://jp.youtube.com/watch?v=wc0f6ck9HAM&feature=related
↑30ソアラCM

前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234877646/
2過去ログ:2009/05/24(日) 18:27:23 ID:KTbkLFbq0
【SOARER】 30 ソアラ の すれ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098706025/
【SOARER】 30 ソアラ の すれ 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110360010/
【SOARER】 30ソアラのヌレ3 【カタログうpしろよ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119269093/
【SOARER】 30ソアラ 4 【雑談?質問?】  
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125573732/
【SOARER】 30ソアラの5 【カタログうp待ってます】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131107209/
【1JZ-GTE】30/31SOARERのスレ【2JZ-GTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131028146/
【SOARER】 30ソアラの6 【カタログ(゚д゚)?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135441500/
ソアラ30
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138286894/
【SOARER】 30ソアラ 8 【TOYOTA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142557139/
【SOARER】 30ソアラ 9 【TOYOTA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145140042
3過去ログ2:2009/05/24(日) 18:30:32 ID:KTbkLFbq0
【SOARER】30ソアラ 10周目【マターリ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148982383/l50
【SOARER】30ソアラ 11周目【引続きマターリで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154138345/l50
【SOARER】30ソアラ 12周目【まだまだ行くぜ!】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160391612/l50
【SOARER】30ソアラ 12周目【引続きマターリで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160391612/l50
【SOARER】30ソアラ 13周目【まだまだ行くぜ!】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166809945/
【車種】-30ソアラのスレ【避難所3】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204856825/l50
【車種】30ソアラのスレ【避難所4】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216209739/
【TOYOTA】 30ソアラのスレ 16 【SOARER】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226196445/
【TOYOTA】 30ソアラのスレ 17 【SOARER】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234877646/
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 19:07:27 ID:KTbkLFbq0
★参考程度に
 
〇 アイドリング回転数が高いor低いorエンストする
   ⇒ ISCVの洗浄、エアフロの清掃で直ることが多い
     わからんならディーラーに持って行け


〇 ヘッドライトが黄ばむ、涙目になる
   ⇒ 黄ばみはピカールで磨くと綺麗になるとの報告あり
     耐水ペーパーでシコシコするのも良し
     磨いたらコーティングは忘れずに
    
     涙目は宿命だ
     ドライヤーで乾かす、コーキングし直すで対応しろ
金があるなら後期新品を共販やヤフオクで探せ    


〇 グレードがよくわかんねーんだけど
   ⇒ ラインナップは以下の通り ※( )内はエンジン
・ 4.0GT-L (1UZ-FE) '97年マイナーチェンジで終了   
・ 2.5GT-T Lパケ (1JZ-GTE)
・ 2.5GT-T (1JZ-GTE)
・ 3.0GT Sパケ (2JZ-GE)
・ 3.0GT Gパケ (2JZ-GE)
・ 3.0GT  (2JZ-GE)

     4.0GTはLIMITEDやアクティブサス、EMV仕様等細かいグレード有
    Lパケ、Gパケは豪華装備仕様
     Sパケはスポーツ寄りに振っている
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 19:26:43 ID:KTbkLFbq0
〇 燃費どれぐらいなの?
   ⇒ 状況によって変わるから答えられるかボケ
     カタログスペックは以下の通り(後期登場時 10・15モード)
      ・ 4.0GT-L   8.0 km/L
      ・ 2.5GT-T   9.3 km/L(vvt-i)
      ・ 3.0GT     8.1 km/L


〇 MT仕様ないの?
   ⇒ 2.5GT-T / Lパケ のみに設定されている ※後期は2.5GT-Tのみ
      純正は玉数が少ないので、MTに乗りたい奴はミッション載せ換え
      基本はJZX110かJZA70から持ってくる 
      中古部品+工賃で料金は20万〜50万との報告あり


〇 ナビ付けたいんだけど、ス−パーライブサウンド車はそのまま付けられないって言われたんだけど?
   ⇒ 上級グレードやオプションでスーパーライブサウンド(以下SLS)の設定がある
     リアの窓下トレイ中央にサブウーハーがあればSLS仕様
     ナビを付ける場合は大体以下の選択肢がある

     @ beatsonic SLA-10B等のSLS変換キットを使用する
     A スピーカー配線を引きなおす(インピーダンスが2Ωなのでアンプ注意)
     B オンダッシュ型のナビを付ける
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 19:38:23 ID:KTbkLFbq0
■スレ住人、ソアラオーナー様にお願い

最近、荒らしや煽りが多いですが基本スルーでお願いします
LEXUS SCモデルについての話題はスレの空気を詠んで対応願います
ソアラを大事に乗ってあげてください
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 19:41:15 ID:KTbkLFbq0
過去スレで見かけた内容をテンプレにしたけど、いらなかったら次回は消してください
インデントミスに誤爆・・・・
死のう
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 21:20:46 ID:YwrP5Nzc0
>>1
ポニーがなんとか・・・。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 21:47:52 ID:OSIni3Y10
                          刀、           , ヘ
                  /´ ̄`ヽ /: : : \_____/: : : : ヽ、
              ,. -‐┴─‐- <^ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
               /: : : : : : : : : : : : : :`.ヽl____: : : : : : : : : : : : : : : : : : /
     ,. -──「`: : : : : : : : : :ヽ: : : : : : : : :\ `ヽ ̄ ̄ ̄ フ: : : : :/
    /: :.,.-ァ: : : |: : : : : : : : :    :\: : : : :: : : :ヽ  \   /: : : :/
    ̄ ̄/: : : : ヽ: : : . . . . . . . . . . .、 \=--: : : :.i  / /: : : : :/
     /: :     ∧: \: : : : : : : : : : ヽ: :\: : : 〃}/  /: : : : :/         、
.    /: : /  . : : :! ヽ: : l\_\/: : : : :\: ヽ彡: : |  /: : : : :/            |\
   /: : ィ: : : : :.i: : |   \!___/ ヽ:: : : : : : :\|:.:.:.:/:!  ,': : : : /              |: : \
   / / !: : : : :.ト‐|-    ヽ    \: : : : : l::::__:' :/  i: : : : :{              |: : : :.ヽ
   l/   |: : :!: : .l: :|            \: : : l´r. Y   {: : : : :丶_______.ノ: : : : : :}
      l: : :l: : :ト、|         、___,ィ ヽ: :| ゝ ノ    '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : /
      |: : :ト、: |: :ヽ ___,彡     ´ ̄´   ヽl-‐'     \: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
        !: :从ヽ!ヽ.ハ=≠' , ///// ///u /           ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      V  ヽ|    }///  r‐'⌒ヽ  イ〉、
              ヽ、______ー‐‐' ィ´ /:/:7rt‐---、       こ、これは>>1乙じゃなくて
                  ィ幵ノ ./:/:./:.! !: : : : :!`ヽ     ポニーテールなんだから
              r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :\   変な勘違いしないでよね!
               /: : .|: :| !:.!ィ¨¨ヾ、:.:/ !: : : : l: : : : : :.\

10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 06:54:46 ID:qf8f31ZAO
>>1
テンプラ有るとありがたいな
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 09:22:48 ID:NlTRXo7xO
巡航速度で走りながらふと感じる気配。その瞬間の光。流れいく雲の影。風の匂い。
記憶に刻まれるのは、きっとそんなものたちだ。捕らえようとしても捕らえられず、突然やってきては心のすべてを占有してしまいそうな。
シーンに感応している自分を大切にしたい。そのためにスピードを緩め、車を停めて、車から離れても濃密なアトモスフェアをなおその車と共有できるか、どうか。
背後に残した車に、クルージングへの満足と期待を切なくなるほどに感じ続けることができるか。
先へ、先へと魅入られるように、ソアラを走らせた。
それは夢を見ながら覚めている。覚めていながら夢を見ている。夢うつつの贅沢極まりない時間の流れだった。
その旅、ソアラとする旅。人生もまた一つの旅、とは分かりやすい比喩でありながら、それがどこへ向けてなのかを知る人はいない。
どこへではない、ソアラに乗ることだけが目的か。あてのない旅に憧れたりするのは日々スケジュールに拘束されている立派な大人になれたからだ、と
したり顔の人々とはひとまず、さよならだ。走らせながら、どこへ行くのかは考えようともしなかった。
あの海、あの夏の終わりの。あの日に戻れるかもしれない。心が走りへと共振していく。
大人になるために失ったものは、大きな弧を描くようにして、不意にその人に帰ってくることがある。
夜。エンジンフードの余熱にその日一日の走りを反芻しながら、
道草が童心と切り離せないのなら、その時、確かに童心に返っていたのか、と真顔で大人が考えていたりする。
グランドツーリング、ソアラはこう考える。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 12:54:55 ID:/S4QuhTUO
↑これもテンプレートに入れようぜ
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 15:04:11 ID:Fa12M59AO
キモいんじゃ
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 17:46:55 ID:qf8f31ZAO
正直、>>11はいらん
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 18:25:24 ID:P2VRN4z00
1Jのエアフロ洗浄したいんだけどどれなんだかよくわかりませんですた・・・
どの部分か教えて頂けると助かります
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 19:08:52 ID:KqhpFL2d0
知ってる人がいたら教えてください
共販で外装部品買うと塗装されてくるのですか?
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 21:01:46 ID:S8hFIU4e0
>>16
共販に聞けばいいやん
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 21:02:49 ID:KqhpFL2d0
>>17
電話持ってないんよ
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 21:04:41 ID:JA7cf0Ew0
後期のフォグランプの外し方知りませんか?
ググってみたんですが、取ってあるの前提でHID化などしか無く、
はずし方は見つけられませんでした。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 21:42:56 ID:4DmDE5h7O
>>19
いちいち聞かないで自分で出来るだけやってみろよ。壊してもさ。
車ってのは、たとえ壊したとしても好きな車なら自分で何でもしてみたい!と思うものだよ。
そうやってみんな自分の車に愛着持つようになる。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 21:54:42 ID:S8hFIU4e0
>>18
www
公衆電話があるじゃねーかw
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 21:55:19 ID:5akWtWZ8O
>>20
別に聞いたっていいだろハゲ
俺の変わりに取り外しをやってくれって言ってるわけじゃないんだし、方法を聞いて何が悪いんだよハゲ
やり方を知らないでやるより知ってやった方がいいだろハゲ。それに一応自分でもググったりしてから聞いてんだぞ。しねよハゲ
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 21:58:13 ID:qf8f31ZAO
>>19
せめてアンダーガード外して覗いてみるとかしたらどうだい?
スキルがないなら下手に弄らないでディーラーなり整備屋なり持って行きなよ
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 22:24:33 ID:KqhpFL2d0
>>21
仕方ねえなあ

>>19
修理書見たけど、外し方載ってなかったぞ
絵だと三本のボルトで締結されてるっぽいが
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 22:30:08 ID:JA7cf0Ew0
>>20
バンパー外して取る事は出来るのですが、
他の方のHPなどを見ているとバンパー付いたままでフォグだけ外しているので
もっと簡単な方法は無いかと思い聞きました。
自分で試行錯誤せずに聞いたのが間違いでした。

>>22
何かかばって貰う様な形になってすいません。

>>23
言われてみればアンダーガード外せばいけそうですね。
自分が馬鹿でした。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 23:03:54 ID:S8hFIU4e0
>>22
携帯厨か(笑)
PCからググったら沢山出てきたぞー
しねよカスw
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 23:50:59 ID:5akWtWZ8O
>>26
ググったのは>>19だ馬鹿。しかも>>19は携帯じゃねーよハゲ。お前が死ねやデブ。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 23:59:57 ID:8Xy3r90XO
早速あれております
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 00:07:19 ID:znhHGjQJ0
>>1
荒れてるwww
あと、アイドル不調の最後にEFIリセットも足そうぜ
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 01:41:51 ID:Xqfop/pAO
ネット上でカッカすんなや

お茶飲んでもちつけ
つ旦旦旦旦旦旦
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 07:38:30 ID:SlFESLHfO
何でも聞いて知ろうとするクズ死ね
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 09:42:51 ID:GNHuSCy2O
トランクが湿っぽいんだが… ヤバイよな
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 12:47:49 ID:WSP5feovO
押し入れ用除湿剤をどうぞ
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 12:53:42 ID:otOA12oZ0
除湿剤入れときゃおk
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 17:11:48 ID:sNQkBURf0
このスレってこんなふざけたオーナーしか居ないの?
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 17:37:50 ID:lWsuZ3kU0
>>35
中古で安く買えるからシカタナイ
みんカラ見ててもシャコタンを競いあったりレベル低過ぎw
コーナーリングランプにHIDを入れている迷惑な奴も居るし
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 18:04:16 ID:sNQkBURf0
俺もみんから見てるけどこっちの方が最近酷い気がするんだが・・・
完全ノーマル主義かアホのどっちかしか居らんのか?
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 20:57:27 ID:nudfQZ8z0
黙ってろハゲ
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 21:16:17 ID:P2G+2AWEO
パールの板金は難しいですか?
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 21:21:41 ID:WSP5feovO
板金そのものより、問題は塗装がね。
色合わせが難しい、手入れが悪いと黄ばむし。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 02:32:36 ID:J/5fElPQO
所有者の民度が如実に表れているインターネッツですね^^

中卒土方セルシオ乗りみたいなのが増えそうw
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 05:10:21 ID:HYwIWM5lO
喋んなカス
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 23:47:51 ID:EMSFrruBO
(´・ω・`)
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 23:59:19 ID:zzfx8UAJO
>>42
ニートW
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 00:31:25 ID:il8/IWuE0
どうもエンジン調子悪いと思ってたら1発だけプラグがかぶってた
バイクではなったことがあったけど、車でもなるんだな
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 05:29:21 ID:BMLTDtjHO
そりゃ同じプラグ使ってんだからなるだろ
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 11:24:58 ID:jb6zp46dO
>>44
あんたバカぁ?(笑)
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 13:03:54 ID:xdOInAvmO
gooとかカーセンサ-見てるけど、最近どんどんと30が減ってくな(*_*) 10年後とかにはプレミアとか付くようになるのかな?
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 20:16:26 ID:ieDYBfyh0
ソアラも減ったが80スープラの激減度に比べりゃまだ可愛い方w
でも街中で見かけるソアラはロクに洗車もしてない乗りっぱなしの車が多いな。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 21:36:07 ID:D6lECJ6vO
なんかドノーマルに乗るおっさんが増えた気ガス。
子供が巣立ってようやくクーペ乗れるぜって感じかな?
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 21:42:02 ID:pIC2U1vrO
そーゆうのは新車から乗ってる人も多いんでないの?


オクのブライトエックス
めっちゃ安いんだが人柱しようかしら・・・
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 22:03:03 ID:ieDYBfyh0
>>51
ブライトエックスって何かと思ったら前から売ってたクリスタルレンズの事なのな。
ウィンカーの所に樹脂の接合線があるみたいだけどぜひ人柱になって確認してくれw

ヤフオクで台湾クリスタルテール買ってみた。
ユーロテールよりもデザインはまともだし、作りも案外良かったのでいい買い物だった。

53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 22:15:21 ID:il8/IWuE0
>>51
車検が受かった例も沢山聞きますってなんだよw
不安になるじゃねーかw
日本語も微妙に変だし
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 01:26:50 ID:Qnx9+lUe0
どれ?
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 02:45:14 ID:tPO7Ek4eO
来月JZX100マ〜クUに乗り換えます
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 03:06:09 ID:prcyZ7LaO
俺はスーパーメイド製のクリアレンズ組んで2年立つけど今の所は不具合なし

ここのも樹脂のラインが残ってるよ

もしかしたら同じ物かもしれんね
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 05:13:26 ID:L9ImJtfQO
なんかシャコタンのガキが増えた気がする
やっとローン組めて買えたって感じかな?
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 09:42:06 ID:0tNIXEaXO
>>56
クリアレンズで車検通った?
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 10:58:44 ID:prcyZ7LaO
>>58
八王子で車検通した時は問題無く受かったよ

今は栃木だから次の車検はわからんw
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 12:17:54 ID:0tNIXEaXO
>>58
ありがd
書き込み見てクリアレンズに興味出てきたから
ブライトエックス買ってみる。

車検は検査員の主観に左右されるから困るよね。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 11:14:33 ID:gDmOqsMsO
>>60
オレはオクの自作クリアーで通ったよ。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 11:26:49 ID:4j9MMwXBO
いつの時代のクセえクズ車に乗ってんだw
町いくなよ笑われるからさ〜農道がおにあいw
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 12:06:55 ID:SnKn2uit0
>>60
取り付けたら写真UP希望


後期トランクスポイラー買ったんだが、ハイマウントランプの電源はどっから取るんだ?
純正スポイラーなし車だから本来の引き回しがわからん
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 09:33:52 ID:2EdINcu80
なんかシャコタンのガキが増えた気がする
やっとローン組めて買えたって感じかな?
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 12:11:16 ID:AFvBswiBO
>>62
買えないからひがんでるんだね。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 12:45:22 ID:4iCRyazaO
30ソアラなんて安くて古いから買うやつなんていねぇだろ オタッキーくらいだなw
この車乗ってるのって、メガネ、デブ、低身長、ガリが圧倒的に多い!オタッキー認定車w
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 13:14:43 ID:DXFa3DjH0
オタッキーて死語じゃね?
大丈夫かコイツ


トランクダンパー交換してきた
もう喰われないぜ
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 13:51:40 ID:FEk3LdcFO
トランクダンパー
工賃部品代金込みでいくらだった?
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 14:35:14 ID:AFvBswiBO
>>66
↑本当は30ソアラに憧れているのに経済力がなく、古くて安いのに買えないオタッキーと認定しましたw
頑張って働こうな!
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 16:23:32 ID:RLgF9aCNO
確かに車体代より高い修理代を払うほどバカではないわ(笑)
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 18:01:14 ID:DXFa3DjH0
>>68
自分で交換したから工賃なし
部品は7k
多分値引きしてくれてる
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 18:16:11 ID:PCphN3m6O
俺もこの前喰われたから交換しようかな
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 18:44:17 ID:ztbGqEylO
俺も喰われるよ〜
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 19:00:59 ID:a5nvcDyy0
>>65
いちいち相手してんじゃねえよ糞電話
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 05:08:44 ID:yB+QeLhtO
黙ってろカス
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 18:29:50 ID:8EyJumO2O
なんで40ソアラのスレないの…orz
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 21:18:33 ID:yB+QeLhtO
知るかハゲ
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 04:28:55 ID:f4FmFP9tO
日曜日の夜にたまたま辰巳によった
結構チューンドいたな・・・
走ってるかは知らんが

かっこいい30も見た
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 05:14:59 ID:4MJn7aOTO
>>77
お前がハゲだろ?この腐れオヤジがw
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 06:56:12 ID:UBUdQ+AWO
すっ込んでろカス
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 08:16:28 ID:fYoIY1N7O
チューンド(笑)
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:44:18 ID:8yGXH7plO
ドノーマル
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 17:44:52 ID:cugxfQFaO
辰巳ってどこ?
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 17:55:02 ID:eGvzWhUO0
琢郎は大阪府大阪市住之江区出身
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 21:59:35 ID:9ltUEVFT0
誰がうま(ry
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 02:20:26 ID:1/EzI+ak0
誰か4.0LのEMV車に社外ナビの音声流す方法おしえて〜。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 06:37:05 ID:vQoaTgF0O
4000以外ソアラじゃねーだろ
他は庶民用エセソアラ
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:48:16 ID:XtyjqsUB0
ンアラ もしくは トヨタンマラ
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 16:23:37 ID:3u6UMNl50
俺    15年目の車検くらい大目にみてよ♪
検査官  ボールジョイントブーツの破れが気に入らないのよ♪

 
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:06:34 ID:4Hj1qO4M0
>>86
オクでビデオ入力キットを購入する
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 22:07:12 ID:1/EzI+ak0
>>90
だめだ、対応してる奴がない(涙
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 23:26:32 ID:4Hj1qO4M0
業者に直接メールして聞け
俺は後期だが対応出来ると言われた

後は配線図とコネクターを見つけて自力で作る
それが無理なら、FMで飛ばすか、カセットアダプターで我慢汁
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 23:40:56 ID:82hQp4LkO
今月で手放すことにしました。今までありがとう
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 00:02:16 ID:fXiXZUnC0
>>86
だいたいの信号の流れ
どこで割り込むか考えろ

CDチェンジャー
   ↓↑
  ラジオレシーバー    →→テレフォンコンピュータ→FL,FR
  ↓↑     ↓↑   ↑
テープ    ステレオアンプ → ウーファーアンプ → SW
  ↑           ↓
  VOL         RL,RR
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 04:46:47 ID:6EP9t3usO
>>93
こういうヤツがいなくなると平和になる
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 07:13:39 ID:XoF59EwqO
>>95
(´・ω・`)
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 08:16:08 ID:HQ6gQ9D60
>>95
こういうヤツがいなくなると平和になる
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 10:50:20 ID:XoF59EwqO
>>97
(´・ω・`)
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 12:51:53 ID:I7d4tP/gO
社外アルミで16インチ履いてる人いる?
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 16:38:16 ID:FLNMKV/gO
セルシオ純正メッキをスタッドレス用に使ってるよ
普段は20インチだけど
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 20:13:06 ID:SvfDjdFm0
今週土曜日、イルカやんの?オールペン完了したから見せに行きたいけど。
ブルメタです。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 21:48:52 ID:MblOtsQFO
イルカでなくていいからUPしてほしい。

ブルメタ見たいです
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 22:48:37 ID:tO5RtkNA0
>>94
ステレオアンプとウーファーアンプの間ですか?
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 22:54:56 ID:jkiM95U/0
ブライトエックス届いた。
とりあえずウィンカーの所の線が気になったんで
耐水ペーパーとコンパウンドで根気よく磨いたらキレイになった。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 23:07:29 ID:h38EpvGMO
(`・ω・´)
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 08:44:21 ID:7lu6mQVK0
純正16インチがちょうどいい
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 17:26:12 ID:PwMHUV+8O
どれだけセンス無いんだよ
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 18:16:56 ID:7lu6mQVK0
ウケ狙いで4輪ともテンパタイヤ履いて走ってみた

素晴らしくシャコタンだし加速すげー
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 18:40:40 ID:EN1dcJEy0
携帯のレスは頭の悪さが滲み出てる
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 22:21:36 ID:HnJuSq/C0
実用と見た目で使えるのは16〜18の範囲じゃないかな
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 22:48:11 ID:lXrCF3qQ0
>>109
黙ってろハゲ
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 02:14:41 ID:GqRF2iXZ0
やっぱ18インチでしょ。おとなしめのエアロに、マフラーは二本出しで。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 09:18:17 ID:piO3emeqO
16インチて(笑)
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 14:04:34 ID:cWTDdN4dO
20インチとかはさすがに違和感あるしなw
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 14:41:46 ID:XkWhYaGVO
>>114
だがそれがイイ!

そう思っていた時期が俺にもありました
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 15:14:33 ID:rEgQGZOyO
19インチ以上は見た目と引き換えにするものが大きすぎる
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 15:46:03 ID:RC5x4M2c0
胴衣
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 16:06:40 ID:goi8J3+BO
V8に19インチ履かせてるけどバランスはいいと思うよ。
エアーを全部抜くと丁度リムガードまでフェンダーがかぶるのが個人的に好きだけど
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 17:27:41 ID:CbI7Y6uc0
19、20位が一番合ってると思う。

俺はこれ以上乗り心地悪くしたくないんで17止まりだけど。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 18:16:41 ID:jROGvyZC0
20インチなんて自転車のタイヤにしか見えない
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 18:57:14 ID:cWTDdN4dO
ソアラもラグ仕様がそこそこいるんだな
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 21:32:35 ID:XkWhYaGVO
運転席のシートってフラットに倒れないのね・・・
今知ったw
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 22:29:39 ID:SiC2PT0U0
フロントバンパー、温度が低いと汚れが浮かび上がってくる。
白のメタリックですが、温まると汚れが消えている。
塗りなおすしかきれいになる方法はないのかねぇ?!
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 00:02:53 ID:0nL/+J610
窓枠?モール?の交換だけだといくらくらいかな?
フロント、サイド、リア全部やりたい。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 12:07:14 ID:HELgeJs30
>>124
昔パワーウィンドウが開かなくなったとき、
フロント片側のゴムパッキン(モール内側)交換工賃込みで1万かかった
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 13:34:58 ID:o/epNsVe0
イルカでまったり中
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 21:58:57 ID:Un5BlaUSO
(´・ω・`)
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 22:23:01 ID:FVaLhXhu0
今日、ウインカーがチカチカ早く点灯すると思ったらミギフロント
の電球がついていなかった。はずしたらマタついた。
なんだったんだろう。。。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 23:04:18 ID:aW8Aq5gFO
SC300買っちゃった
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 00:17:08 ID:nfck56ue0
いいな〜いいな〜SC300
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 08:28:15 ID:YkewD9wbO
>>130
本当はV8がよかったけど、革、屋根、インフォメーター付いてたから
即買いした!

ソアラからの乗り換えだから見た目は変わんないんだけどね。
納車したらまた来ます。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 08:35:27 ID:2U038qMB0
イギリス仕様の右ハンドルだったら渋いな
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 11:26:04 ID:Kpk/A6+eO
中古でサンルーフ付きのを買った人、雨漏りはしませんか? 年式古いとどうしても気になるんで
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 12:21:03 ID:MMvSx2KcO
>>133
雨漏りは無いしないよ。余程歪んでない限りしないと思う。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 12:21:36 ID:k6aOJaAJ0
>133
涙目以外のメジャーな不具合は殆ど発症済だが、サンルーフは不具合なし。
ちなみに平成3年式ツインターボL、車庫なし。
そういえば今月で18歳になるな。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 12:43:24 ID:/D2s64c10
イギリス仕様など無い件

サンルーフの雨漏りは、サンルーフの排水のドレンホースに
ドロ等が詰まると起こりやすい。
前オーナーの駐車場の環境がきになりますな。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 14:31:38 ID:Jw+Iar9EO
イギリス仕様噴いた(笑)
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 18:13:20 ID:2U038qMB0
普段、俺に”節約しなさい!”ってうるさい親が
”いい加減に新車買ったら?” って・・・


少し傷ついた
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 18:24:23 ID:XOglg/ecO
あらら、ラジエーターアッパータンクに亀裂が発生。
エアコン修理したばっかなのに(*_*)
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 19:02:21 ID:q0IYnAxk0
SCだったら、日本のレクサス店で面倒みてくれるのか?
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 21:48:05 ID:Lw2LgI620
それはさすがに無理だろw
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 22:05:05 ID:WdPZWBHC0
若い頃に30ソアラ欲しかったけど
金がなくて買えなかった
妥協してシルビア乗ってた
で、今になってようやく余裕がでてきて
セカンドカーで買おうかどうか悩み中
最終型のMTまじ欲しい
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 22:05:06 ID:/D2s64c10
俺のはレクサス店で見てもらってるよ〜
今週末もオイル交換でいくよ
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 22:36:48 ID:Kpk/A6+eO
何県のレクサス?
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 08:00:52 ID:Oq5C39BFO
恥ずかしくねぇか?
中古の逆輸入車を持ち込むなんて
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 08:26:58 ID:4IkdfQXlO
そして二度と>>143が来ることは無かった…
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 08:44:53 ID:xG+eR+Wn0
>>145 なぜ恥ずかしいんですか?
ベンツの中古平行をヤナセに持っていくのと何ら変わらないと思いますが。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 10:33:18 ID:ooHuNoBi0
オイル交換くらい自分でしろよ
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 11:17:00 ID:yw8GlglB0
中古の並行輸入車=正規で買えない貧乏人が無理して買ったって考えが一般的だからな。

ディーラーも仕事だから車検やオイル交換ぐらいはやってくれるだろうけど
レクサスじゃSC特有の部分が壊れたら丁寧にお断りされるんじゃね?w

150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 12:38:49 ID:8U7W8qcgO
レクサスも整備の仕事ちゃんとあるんかね?
いつもガラガラだし、する事無くてボーッとしているより、
仕事無いよりマシだろうに。
いつまで買わなきゃ受付無いスタンスを続けられるだろうか?
そのうち気が付いたら店舗が無くなってました。
なんて事が、このご時世有り得無くはないだろ。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 13:45:08 ID:Oq5C39BFO
>>147
だからどっちも恥ずかしいんだが(笑)
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 15:47:51 ID:Fs9tA/DJO
いちいち人の揚げ足取る方が恥ずかしいと思うよ
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 16:44:05 ID:4IkdfQXlO
恥ずかしい行為晒しage
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 16:46:15 ID:XzxgeXLf0
他にも車持ってるから二台あわせればIS−F買えたんだけどなぁ。
この人には何言っても無駄なんだろな。

ちゃんと部品とかも手配してくれるし車検も点検もきちんとやってくれるよ。
むしろSCだとトヨタ行っても断られるし。
お世話になってるディーラーさんに感謝します。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 17:44:47 ID:4IkdfQXlO
そろそろ自慢は終わったかな?
満足しましたか?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 18:26:58 ID:QGywBmdT0
中古逆輸入レクサス
レクサス店入庫で店員は「こいつバカじゃねぇ?」

簡単に想像つく
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 18:30:02 ID:QGywBmdT0
レクサス店から出てきた中古逆輸入車を見て
通りすがりの人々は「なんであんな中古がレクサス店から?しかもレクサスエンブレム付けてるしプップッ」

これでもおまいは恥ずかしくないのか?
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 19:15:11 ID:XzxgeXLf0
なぜ恥ずかしいのかが理解できません。
僕は30系のソアラ・SCが大好きで乗っているので、恥を感じたことはないです。
批判している方はそんな恥ずかしい車の右ハンドル仕様に乗っている方なんですよね。

とりあえず嫌われてしまっているので消えます。
スレ汚ししてしまい申し訳ありませんでした。
皆様良いソアラライフを。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 19:25:40 ID:4IkdfQXlO
×ソアラライフ
○ソアライフ
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 19:32:40 ID:8U7W8qcgO
>>158
まぁまぁ(^O^)/
別に偽レクサスに乗ってるんじゃないんだし、
それでいいんじゃない?
アナログメーターだし、実物を見てみたいよ。
同じソアラ乗り気にしないで行こう。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 19:36:28 ID:Fs9tA/DJO
>>157
一般人の大多数はレクサスの店舗からレクサスエンブレムつけた車が出てきたら
「あぁ、レクサスの車なんだ」としか認識しないと思われる
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 19:45:36 ID:oRopgEUe0
型遅れ中古逆輸入車を乗ってる事自体恥ずかしい
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 19:52:32 ID:uaYM1Pzx0
好きで乗ってるのはいいんじゃないの?
恥ずかしいのは中古セルシオとか買ってLマークつけて喜んでるアホ
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 19:52:41 ID:txxv5+Ez0
エロ本買う時とかAV借りる時みたいに、店員側もいちいち気にしてないとは思うがね
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 21:02:02 ID:i/UD0PT60
SCのアナログメーターほしいな
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 23:56:14 ID:yw8GlglB0
アナログメーターそんなにうらやましいか?
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 00:00:09 ID:YoWUDn7VO
ソアライフに茶ふいた

言い意味で
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 02:23:26 ID:Ebf4hwkpO
サスペンションをエアサスに変更した人いますか?
純正エアサス流用して自分で回路組んで公認取ろうと思ってます
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 07:50:31 ID:1yhCrDLyO
ラジエーターを交換したいので、
どなたかファンベルトの緩め方教えて下さいな。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 08:46:06 ID:XSCVwzWa0
オートテンショナに3時の方向にメガネを掛けて
6時の方向へ押し込むと緩む
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 11:55:29 ID:1yhCrDLyO
>>170
ありがとうございます!
(^O^)/
感謝!
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 15:35:10 ID:feGHNADLO
レクサスエンブレム付けてエセレクサスにしてみました(^-^)v
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 16:28:14 ID:1ay92iCi0
やっちまったか・・・
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 17:28:03 ID:XSCVwzWa0
鈑金屋さんがプジョーのエンブレムくれた。

ウズウズ・・・
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 21:59:05 ID:V5qnpmt+O
>>168
そこまでするならV8に乗換えたら?
なんでエアサスにしたいの?
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 01:04:27 ID:ItZFKgTq0
V8のエアサス乗ってるけど、もうヘタってきてて、乗り心地最悪、
ゴトゴト感がひどいです。バネサスに変更しま。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 05:33:37 ID:L8HWVzH0O
今週はイルカするぞ
集え若人
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 12:29:50 ID:YRE+7HY5O
じじいも行くよ!
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 14:40:05 ID:ZLH6ByiKO
Dラーに車検の見積もりに行ってきた♪
結果、ディストリビュータ交換して17万でまた元気に乗れそうです(^^ゞ
15年選手だけどなかなか好調でよかった☆
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 15:35:04 ID:L8HWVzH0O
高っ
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 01:08:06 ID:6tSfFw4xO
やっぱ30ソアラはエレガントで最高だぜ☆
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 02:54:05 ID:2sZysGNl0
誰だよ、プ○ウスEG載せてるヤツは!
しかもマフラー交換しとって、意味ね〜!
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 06:50:20 ID:EsOi0rBUO
日曜日にイルカするぞ
集え老若男女
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 13:41:48 ID:YJFtouzJO
オクでスモークテール買った・・・

めちゃ安だった・・・

不安

人柱いきまーす
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 19:46:52 ID:GDaddX0WO
>>184
もしかして1円スタートで2千円台で落札した人か?
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 20:48:49 ID:wgGRUPux0
>>184
あのテール買ったんならコーキングの強化&ゴムモールの貼り直し推奨。
つーか18000円で買った俺にあやまれw
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:14:39 ID:m4DPzuI8O
明日はイルカだぜ
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 04:25:00 ID:ELSY14R4O
16000円即落のテールですわ

1円スタートのと一緒だったらオイラも損になりますな

とりあえずプロにコーキングは頼む予定。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 08:38:11 ID:hbMHCbnQO
今から高速乗ります
イルカ向けてまっしぐら
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 11:05:44 ID:cXWxh8htO
>>189

どっから来るの?イルカは日曜日やから閉まってるぞ
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 11:54:56 ID:EhJVHJv1O
開いてましたよ
誰も来なかったので白鳥の足漕ぎボート乗ってから帰りました
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 18:02:14 ID:kIBZvFsqO
>>191
想像して吹いたwwwww
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 18:37:41 ID:86eyoZPe0
そしてまた写真なし
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 20:54:21 ID:Y7xJcZH50
オレのぬりたてブルメタ。披露したいな。。
塗った後、10日間屋根付のところに寝かせて、定着させたよ。
マフラーもステンでピカピカ。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:24:08 ID:EqzXI3sPO
パワステポンプがオクで良く見るけど、
素人いじりでも交換は簡単なのかな?最近音が…
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:04:45 ID:86eyoZPe0
>>194
自家塗装?
ブルメタは羨ましいがステンて・・・


窓枠付近から異音がするからトリム外した
取り付け部のばか穴二箇所が割れてたぜ
ボンドとパテで補修中
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 00:18:14 ID:Cmg5mv7e0
>>195
ぶっちゃけ出来なくはない。
でも適切な工具と整備書、そして素人なら石橋を叩いて渡らないぐらいの慎重さが絶対必要。
ポンプ交換できても走行中にベルトが外れたりしたらイヤでしょ?
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 09:53:07 ID:VBWK4lILO
>>197
そっか。パワステポンプは厳しいか
ありがとう
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 12:57:05 ID:4a1i3yAwO
古い友人にディーラー整備で働いてる奴が二人いるが
正直、作業テキトーだよあいつらw

話し聞くと、自分で出来る作業は自分でやったほうが
確実だと思ったし、そいつらもそう言ってた
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 15:07:54 ID:VBWK4lILO
>>199
やっぱそうなの?先週末ディーラーでファンベルト交換したけど、
帰る時に、交換した所が見ようとして、
何気なくボンネット開けたら、中に交換したベルトが、
エンジンの上にそのまま残されでいて、メカニックがばつ悪そうに、
「すいません」と謝ってたが、適当だったな。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 15:58:38 ID:+cMtQe2+O
ソアラのブルメタ…Rサ○ートじゃあるまいし。
まぁ俺のじゃないから良いけど。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 17:01:42 ID:RWqNPqSC0
ピカピカの紺色に乗ったおじいちゃんを見た。
意外に素敵。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:45:53 ID:8PD9HhhX0
>>202
私の事かな?最近は自分で磨く時間が無い‥
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 23:17:06 ID:7Q9Z7J8hO
>>202
オレも関越の練馬入口付近でじいちゃんか分からなかったけどピカピカの紺色見た事ある。フルノーマルも良いなぁって思った。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 06:22:35 ID:Dft2Ftg0O
俺のフルエアロが一番格好いいのは世間の常識ですね
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 08:16:15 ID:Cz4/jwGsO
DQN乙
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 08:40:28 ID:tnRMksRX0
ぱっと見ツアラーVなんだけど音がカン高くてNAっぽい音
の車に抜かれた。

う、うらやましくなんかないぜ!
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 23:07:03 ID:uc2pu0Mp0
足元の横の内張り繊維(ドアポケットの前側)が濡れてるんだが、ドアの水抜き経路どうなってるの?
スカッフプレートもそこだけ濡れてる・・・
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 23:39:14 ID:VKe3RyaUO
>>208
終わったな
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 23:49:36 ID:uc2pu0Mp0
>>209
さっきばらして自己解決
ブチル剥がすの面倒だな
ディーラーにやらせるか・・・
蚊に刺されまくった
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 02:12:13 ID:5O/jvM81O
>>208
言ってる意味が解らん。内張り繊維って何?!日本語不自由?
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 02:43:08 ID:zaaQdD+0O
6年前に4.0GTリミ乗ってました。それからセルシオ、現行アルファードなど乗ったが個人的に30ソアラの内装以上に気に入ったのが無い。本気でレストア覚悟でまた乗りたいと思う位いい車。現行SCは魅力なかったし。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 06:04:16 ID:1mxZZx/OO
だから何だよ禿げ
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 06:14:29 ID:lzI4I/mhO
sageろとはいいたい。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 07:47:28 ID:C3ysYx7n0
sageて無いやつはガキか釣りか荒らしだろ
ガソリンが地味に上がって辛いな

>>208
ソアラで有名なビニールのとこだったら、
あそこの処理は修理書に指示がないから、ディーラー持って行っても直らないかもな

>>211
ドアトリムのカーペット部分のことだろ
説明は下手だが、日本語できたらそれぐらい読み取れると思う
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 07:54:59 ID:fsKx/+i3O
>>208
俺のも同じくその部分に雨漏りしたよ。
ディーラーでウェザーストリップ交換したら、ピッタリ完治した。
両方のドアで二万近くしたけど。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 16:38:34 ID:9VLCp9Sn0
ホルスタイン柄のロードスターが走ってて不覚にも勃起した

白いソアラな人、人柱&うpキボング
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 17:55:11 ID:M3/Gm80o0
ウェザーストリップかえたら、半ドア(涙
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 18:37:06 ID:4E+IzXl3O
>>218
ドアを強めに閉めたらおk
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 18:49:36 ID:iie21R9UO
さっき見かけた白の後期ソアラ、あれ?って振り返るほどバンパーとサイドステップが黄ばんでた。
あまり洗車してない感じだったけど、手入れ悪いとパールホワイトってあんなに黄ばむものなの?
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 20:42:12 ID:fsKx/+i3O
ちゃんとワックスかけて手入れしないと
ギンギンに黄ばむ。気をつけろ!
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 23:13:03 ID:G3Ir71TI0
ワイパーの付け根部分にアミアミあるじゃないですか、
あそこに雨水が入ると、どこから抜けるんですか?
どうもそこから入った水が室内に入り込んでしまうみたいなんです。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 23:48:59 ID:C3ysYx7n0
ブライトエックス買った人、装着した写真まだ〜?
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 00:58:25 ID:IaXk3XFuO
>>223
明日の夜で良いならうpする。
適当なあぷろだ紹介してくれ。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 01:10:35 ID:GLMZmX/dO
>>222
室内はどこが濡れるんだい?
あそこは外気導入だから、エアコンの吹き出し口から水が出てくるの?
排水ドレンはフェンダーの下あたりだから
水は入らないんじゃない?
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 02:32:48 ID:ahzbjL34O
>>222
アフォかw
普通に洗車してても水入りまくる場所なのにそんなことある訳無いだろがwww
もしそれが事実なら大欠陥車だなwwww
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 06:30:07 ID:8l2X6jnP0
>>225
助手席側の足元のカーペット裏あたりがしっとり濡れるんです。
洗車したとき、水が流れるチョロチョロ音が聞こえたりします。
フェンダーのドレン穴は見たことあるんですが、ちゃんと排水はされてたみたいです。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 07:54:10 ID:GLMZmX/dO
>>227
内気循環に切り替えて、足元から風が出ない設定でも、
洗車すると足元が湿るのかな?マットの裏が湿るから
導入口からの水漏れの可能性は低いと思う。
位置的に表面が濡れるはず
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 12:50:22 ID:5n3fp3R2O
七宝町のネッツにフロント大破した後期シルバーを見つけたorz
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 20:56:06 ID:cdHbjmki0
エコカーえこひいきムカつく
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 22:40:16 ID:LnvfL64f0
後期パールを潰してしまい前期グリーンに乗ってる俺が通りますよorz
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 08:49:43 ID:6LZ0S0QkO
ヘタクソ帰れ
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 08:54:44 ID:pv8t7TrE0
スカイラインクーペ実物見てきた。
内装が安っぽい・・・
いまだにソアラ以上の内装を見た事ない。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 14:39:24 ID:iWOFQ9NDO
エアコン壊れた\(^o^)/

134aにレトロフィットで総取っ替え15万/(^o^)\ヤスイジャン
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 17:16:27 ID:8cthB/m5O
11年式ターボ買っちゃった(^∇^)
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 21:08:10 ID:1s0uxVzX0
エアコンの水だと思うんだが、駐車してるときにだらだら染みをつくるのを改善するにはどうしたらいいんだ?
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 21:11:35 ID:+DipUurrO
エアコンレスしかないと思われ
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 21:26:13 ID:5l1BmKk/O
12000円のスモークテールつけてみた。
水漏れ、熱で溶けたりとかはまだわからない。

フィッティングはまあまあ
値段の割にはお買い得だと
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 01:12:06 ID:dbZlXaga0
クーペにしては珍しく窓枠付きのドアなんだね。
同じ時期の枠付きドアのクーペってディアブロと101レビン/トレノ、セラぐらいしか無いんじゃないの?
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 04:03:26 ID:qUP6sKII0
40スレ無くなったの?
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 10:28:29 ID:D0gUJfoe0
>>228
レスありがとう。
原因分かりました。
アミアミじゃなかったです。
ドアとボディ間のハーネスのグロメット(ボディ側)が破けていて、
そこから大量の水が浸入してました。
コンピュータの下が洪水状態でした。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 10:52:31 ID:ac6qjgdQO
>>240
そうだね。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 19:58:08 ID:D0gUJfoe0
241です。
グロメット修理しても浸水が治まりませんでした。
ムーンルーフのドレンホースが怪しそうなんです。
ホースは各ピラー下に配管されているそうですが、
車体の下部のどの辺に抜けているのでしょうか?
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 00:22:58 ID:8Uqdurno0
ドアが鳴くから内張り剥がした
クリップとピン1個ずつない!!
構造的に外部に飛び出さないし、軽くホラーだわ
しかし、この部品カー用品店では買えないものかね
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 10:49:06 ID:Xhd28O7r0
Z20型のスレが無いのはなぁー
やはりソアラと言ったらZ20型っしょ
誰かスレ建ててよ
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 11:58:02 ID:+ax4vIr6O
>>243
タイヤ外して、中のフェンダーカバーをめくってみたら?
湿ってるかもよ
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 19:00:27 ID:8Uqdurno0
>>245
30買った時の会社での評判

60代     → ソアラといえば初代なんだけどなあ
50代     → 今時クーペを買うとは殊勝なことだ
40代     → 10か20だな。30はカバだろ
30代後半  → 高級車じゃん。かっけーww
30代前半  → アルミ変えた?マフラーは?
20代     → エンブレムがプジョーみたいだね。外車?
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 21:23:41 ID:CRnYWHJpO
いいんじゃね!?
かる〜く「外車だよ」って言っておけ。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 22:27:17 ID:siPhi0TnO
うちの親戚60代はソアラ=30=高級車というイメージみたい
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 04:13:07 ID:QClwBqK1O
スープラキャリパー&ローターは無加工装着可ですか?
キャリパーとローター以外に必要部品ありますか?

あぁソアラ止まらないよソアラ・・・
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 05:43:43 ID:t++FabX2O
ガラクタが高級車て(笑)
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 12:29:23 ID:R/G+8qgSO
インタークーラーつけたらブースト0.1下がったんだがorz
圧漏れしてんのかね
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 12:49:42 ID:d4XZbDa+O
>>250
SZなら無加工RZならキャリパーがローターの内側のカバーに干渉するので、
ペンチでぐいっと曲げなはれ
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 17:09:11 ID:8wpYDy520
>>250
フィッティングキット(無いとパッドがグラグラする)とアンチスキールシム(無いとピストンがパッドに食込むらしい)があるとパーフェクトですな〜
バックプレートは曲げてもいいんだけど見た目を気にするなら交換した方がいいよ
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 20:27:44 ID:gon2JDY6O
>>250
>あぁソアラ止まらないよソアラ・・・
何か萌えたw

>>252
純正タービンに容量の大きいインタークーラーつけたら
充填効率落ちるからレスポンス落ちるよん
256ソアラ大好き:2009/06/24(水) 00:05:34 ID:nTPreNWh0
突然で申し訳ありませんが、出張先でラジエター上部の
プラスチック部分が横方向に5cm亀裂しまして、
クーラント液じゃじゃ漏れしています。
耐熱ボンド&アルミ板で接着したのですがあっという間に
再出血となり、今週末帰宅のため700km程移動しなくてはいけないので、
どなたかよい接着剤又は止血方法をご存知でしたらお教えください。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 00:10:34 ID:dg5E1gMKO
近場の〇〇ラヂエターみたいな昔からやってそうな工場に行けばなんとかしてくれるでしょう
258イルカ銀行:2009/06/24(水) 00:14:45 ID:9q2oylN5O
700キロひたすら水を補給しながら移動するか、おとなしく新幹線で移動するしかないw

自分もペットボトルに水満載しながら移動してたのを思い出したよ…

早めにラジエーター交換してあげてね
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 00:27:06 ID:YP9riC7j0
アッパータンク交換だけで直る
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 00:35:57 ID:18baVJzv0
>>254
マスターシリンダーも交換する必要なかったっけか?
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 01:51:34 ID:nMGbFjNpO
ググレカス言われるかと思ってたけど沢山のレスありがとう

今手に入れようとしてるのが、GZのセットなんですが
ターボだけど17インチなのかわからない
調べてもわからんかった・・・
明日はチャリでディーラー行くかな
教えてくれるのか知らんけど
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 02:06:12 ID:nMGbFjNpO
深夜に連すみません

自己解決しました。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 05:03:06 ID:0Kx/XxP4O
書く前に調べろカス
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 12:18:20 ID:0/ogHL7UO
>>255
ありがとうございます。
結論俺のソアラルはとろいってことなんだね
ついでに聞くけど吸排気でブースト0.6って普通なの?知人の90マークIIは同仕様で1.0いくんだが‥
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 12:40:58 ID:2WmUsdt5O
>>264
ノーマルブーストが0.6〜0.7だよ。
1.0なんてハイブーストなんてエボかインプ位じゃない?
ダチのマークUはブロー寸前じゃない?
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 18:49:42 ID:ZqAL+QzsO
>>264
給排気交換でブースト上がるのは確かだけど
それで0.6はちとおかしいかも

前乗ってたニサーンのRBは給排気交換で0.9まで上がったな
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 20:11:01 ID:0/ogHL7UO
>>265
マジ?このまま走り続けたらマークIIは壊れるとか?たまに1.1くらいいってさすがにブーストリミッタきいたりしてたが
>>266やっぱ0.6はちょっと変ですよね
ちなみにドノーマルのクラウンアスリートにもちぎられます‥
268ソアラ大好き:2009/06/24(水) 21:24:34 ID:we+O5+eb0
257さん、258さん、そして259さん御教授ありがとうございます。
明日の夜出発になるので、アッパータンク交換は間に合いそうもありません。
防水強力テープを買ってきたのでそれで応急処置しました。
2ℓペットボトルいっぱい買って高速で帰ります。
SA−PA間もってくれればいいんですが・・・
無事帰ることができましたら近場の車両工場でアッパータンクの交換にだします。
ありがとうございました。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 23:23:32 ID:3WtSIuT30
ムーンルーフのフロント側のドレーンホースは、5cmくらいのアクリルホースを経由して、
ピラー下にある金属製パイプに繋がっていますが、この金属製パイプの出口を探してます。
どなたか知りませんでしょうか?
270イルカ銀行 ◆x2eCBB0OvE :2009/06/25(木) 00:25:07 ID:gcW24JRdO
ブーストの話しだが前期1Jなら1.2かけても壊れないよ 触媒レスならね

触媒有りでもちゃんとメンテナンスしてれば1.0くらいなら余裕で大丈夫

後期は触媒レスでも1.0以上は危険らしい エキゾースト側が特に…

ちなみにインタークーラーのパイプはよく抜ける

で、パイプ抜けるとブースト0.5とかになるからよく確認してみ。
271イルカ銀行:2009/06/25(木) 00:33:26 ID:gcW24JRdO
ラジエーターの人、
デジパネの純正水温計の針が真ん中から一目盛、右に移動した時点で車止めといたほうがいいよ


真ん中の隣に目盛りが移動した時点で水温は125度以上だから


無視してそれ以上走るとかなり危険ってかオーバーヒートする

ちゃんと水入れるようにね



経験者よりw
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 04:43:36 ID:BkVQC+CHO
安易にこれは大丈夫とか言うなよド素人
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 10:09:52 ID:aCzodFlVO
>>270
インタークーラーのパイプが外れるとブースト0から上いかなかったですよ
ちなみに1Jは丈夫とよく聞くんで素人考えでなんかいけそうな気がする〜
ブーストリミッターってみんなどうやって解除してます?やっぱROMの書き換えくらいしか手段がないんでしょうか?
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 11:13:36 ID:KEbOxguq0
アッパーのボールジョイントが壊れかけてきた〜。乗ってたらやばいのかな。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 12:39:13 ID:wEDyNlwFO
構造的にもげたりはしないけど、アライメントは狂うから
振動とかは起きるかもな。
見積もり取ってみたら?アッセンブリ-交換だから工賃高いかもよ?
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 17:34:21 ID:KEbOxguq0
12万ぐらいと言われました(涙
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 18:23:44 ID:BkVQC+CHO
安いな
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 07:44:18 ID:rQlCOX9HO
つうか
車体価格(笑)
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 12:39:33 ID:IW1m8y6EO
(´・ω・`)
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 06:10:49 ID:woOCk4Um0
>>278
失礼な!
今年度は25万にはなるぞww
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 10:39:31 ID:05WkQOIY0
JZZ31に2JZ−GTEを載せる場合、エンジン以外に必要な物って
燃料ポンプ メーターの他に何が要るんでしょ?
中古のエンジンがだいぶ安くなってきたんでウズウズ・・・
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 12:06:38 ID:ib3C3a4IO
エンジンハーネス全部引き直しになるかも?

2JGEからのスワップはイマイチわからないなー(゚ω゚?) ちゃんとしたショップに相談だけでもしたほうがいいよ ATの耐久性とかは問題なさげだけど…
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 13:57:10 ID:yZxXohULO
イルカイルカイルカイルカイルカイルカイルカイルカイルカイルカイルカイルカイルカイルカイルカイルカイルカイルカイルカイルカイルカ
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 14:03:21 ID:q5pciU1N0
土日になると湧いてくるなw
イルカしたいのか?
本当に来るなら召集するけど。

285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 10:00:46 ID:LYxXr61uO
今日イルカするぜ
286イルカ銀行 ◆x2eCBB0OvE :2009/06/28(日) 14:07:33 ID:dgbVClKZO
よし 半年振りにイルカやるか。 7月18日の土曜日あたりはどうよ?
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 14:25:55 ID:qJ8qk/AT0
浸水対策を完璧に修復しました。
じめじめ感を梅雨のせいにしていたけど、
修理して思ったのは、ソアラって結構快適なんだなと思った。
雨の日でエアコン無しでも全く窓曇らなくなった。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 14:26:09 ID:LYxXr61uO
今日だがや
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 04:10:59 ID:QxdaDGg2O
ショック交換したいんだけど、TEMS装着車だと、
アッパーとスプリングも純正か何かに交換しなきゃダメかな?。
KYBのSRが欲しいけど。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 09:24:49 ID:PA+U0VCzO
昨日のイルカお疲れ様でした
毎回イルカだけでは飽きるので昨日は明治村に行ってきました
ちょっと入村料は高いですがチンチン電車にも乗れて満足してます
次回はモンキーパークで世界の猿を見ましょうね
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 10:42:15 ID:VZMpr5WYO
一人オフ乙
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 18:30:03 ID:kHkDb2Gj0
一人妄想イルカは飽きたよ

夏だしエアコンの掃除でもするかね
ソアラのフィルタ高すぎるんだよ
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 18:50:01 ID:PA+U0VCzO
貧乏人乙
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 11:59:13 ID:qstU0H9IO
モンキーパーク行くならイルカ行く
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 22:01:11 ID:U04unQNj0
ハブボルト折っておいて衝突安全性能がうんたらと
自動車アセスメントを語るのは田分け者ですか。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 02:50:33 ID:2UAopPtVO
>>295
俺からすれば、ハブボルトを折るという事象が信じられん

M12のハイテンなんてそうそう簡単に折れるもんじゃない
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 06:39:15 ID:Tsrvdf4OO
まぁ新品を折るのは難しいかも知れんが15年も経ったハブボルトなら意外と簡単に折れる
わかったかド素人
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 06:51:52 ID:lsyj1tKRO
まぁハイテンじゃなくて435だけどな
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 18:21:54 ID:Tsrvdf4OO
所詮ド素人のレスだ
許してやれ
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 18:39:50 ID:lZhHFny50
ムーンルーフ交換なしでゴムのところ密閉度を良くする方法ないですかねー。
雨降ったら雨漏りこそしないけど、水滴ポタポタ落ちてるのが分かる。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 21:03:37 ID:GoIPi1Zk0
ちょwそれが雨漏りじゃないの?
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 22:00:14 ID:XPLABiHH0
その前に>>300が思っている雨漏りの基準を教えてほしいw
303300:2009/07/01(水) 22:57:02 ID:lZhHFny50
確かに水滴ポタポタも雨漏りなんですが、
ルーフ下のトレイに落ちて排水されるんですよ。
この雨漏りを雨漏り(許す)と定義しましょう。
ただ、水滴ポタポタ量が増えると排水が追いつかなくなり、
トレイに水溜りが出来て、走行中にこぼれてしまいます。
この状態を雨漏り(しばく)と定義します。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 00:43:29 ID:0i1L9dEwO
とりあえずsageてくれ(しばく)
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 01:10:14 ID:dWnIN7tpO
>>303
ルーフの枠のゴムを交換するしかないね。
工賃高いし、部品も供給されているか分からないが。
金掛けないで直したいなら、ルーフの枠をマスキングして、
ホムセンで黒いシリコン樹脂を塗ってコーキングしてみ?
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 01:11:05 ID:V3UEgDw20
>>303
要するにドレンの排水量を超える量の水が隙間から浸入してるってことだろ。
それってもうウェザーストリップの交換以外に方法ないよ。
まだ部品が出るのかどうかは知らないけど、
最悪薄いゴムシートをムーンルーフの周りに接着すればとりあえずは直るんじゃね?
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 11:38:54 ID:+xwggMU+0
サンルーフの隙間にテレホンカードがギリギリ入る位が標準。
スカスカに入るようならやっぱ交換じゃね?
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 15:39:12 ID:Iv+83umkO
今時テレホンカードて(笑)
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 18:05:41 ID:UywnBlkWO
↑↑ちょwwそのつっこみwwその通りなんだけど例えなんだからいいじゃまいかww
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 18:40:17 ID:hhkr+E170
草生やすなボケ
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 18:49:54 ID:XbTH3fCK0
とりあえずsage
312300:2009/07/02(木) 22:52:45 ID:Xy+0Z6+m0
みんなありがとう。
パッキンだけ交換というわけにはいかず、ムーンルーフごと交換しか出来ないそうです。
7万円くらいだそうです。
シリコン充填剤で肉厚を稼ぐ対策を試してみます。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 00:58:40 ID:lVw2Bs2y0
後期テールでクリスタルキラキラ加工してるやつって出てないかな
100マークUや170クラウンの後ろにつくと羨ましくなる

自分の車を夜後ろから見ると、Vガンダムに出てくる敵のMSみたいで泣きたくなる
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 05:43:30 ID:wazDzAAjO
>>312
対策後、報告キボンヌ
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 06:32:24 ID:o6wYgbGVO
なんで2Jターボの設定しなかったんだろう
歴代ソアラの中で一番人気無かったのもうなずける
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 10:08:50 ID:JnbSleotO
>>313
俺も探してるんだよね
後期テールと前期クリスタルテールもってるけど
やっぱ後期のクリスタルがホシス
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 13:56:13 ID:kK9Tz8Go0
後期の純正が一番かっこよくない?
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 14:03:47 ID:TrdKy6rZO
シンプルな前期のテールが1番かな。
ウインカーを明るいLEDにすると綺麗だわ
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 19:37:43 ID:kfkevhBOO
>>297>>298
普通のなまくらボルトより強度区分が高いもの(一般的に5.6から上)を総称してハイテンと呼ぶんだが?
SCM435(クロモリ)だろうがS45C(高炭素鋼)だろうがハイテンだアホ

車のスタッドボルトは素人が適性トルク以上のバカ力掛けても折れないように安全率を多く取ってる
経年劣化を考えても適性トルクでの使用なら簡単にポキポキ折れるもんじゃない
サーキットでも走っててホイールの脱着を頻繁に行っているなら話は別だが
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 20:21:05 ID:o6wYgbGVO
わかったわかった
良く知ってるなド素人さん(笑)
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 20:40:18 ID:ULxcLN+rO
>>319
スレタイを読んでますか?
あなたの書き込みは完全にスレ違いです。
ソアラの話をしてください。













能書き番長乙枯れさまです^^
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 21:37:11 ID:kfkevhBOO
>>320>>321
すまんかった

エアコン壊れたエバポからガスだだ漏れ
前期で134aにレトロフィットした人います?
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 23:02:02 ID:n+/eJmb60
今回の車検でマフラーの音量規制に引っかかったので今まで使っていた製品と同じもを
新品交換したんだが、音量は小さくなってよかったけどブーストのかかりが悪くなって加速感が
かなり阻害された・・・
テールピースだけの製品だったのマフラー1本でにここまで体感が変わると別の車に感じるw
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 23:50:32 ID:YX/qbvHl0
??
>ブーストのかかりが悪くなって加速感がかなり阻害された・・・

同じ製品の新品に換えて、それじゃおかしいじゃん?
325323:2009/07/04(土) 00:49:39 ID:7UJSMVqs0
>>324
前装着していたマフラーが6年以上も前のやつで経年劣化で音もすごかったが抜けもよかったんだよ。
音量測定したら107dBとかってふざけた数値だったしw
そろそろ交換しようと思ってたからいいけど、徐々に劣化してると人間気がつかないもんだなって話よ
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 01:02:37 ID:JccWEuKj0
経年劣化で抜けが良くなる?
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 01:04:33 ID:7nZq94lrO
検対応マフラーなら6年も前の物なら、多少メーカーで仕様変更してそうだけどな。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 02:51:29 ID:ssVTeSD1O
ベージュの内装が薄汚れてきたから汚れを落としたいんだけど、
何かいいクリーナーは無いかな?
エゲレス製のオートグリムは水で流さなきゃイカンし
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 08:41:21 ID:ZNdGAI61O
明日はイルカするぞ
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 11:03:18 ID:GKcmvgc4O
触スト体感すると検対マフラーと純正の違いがわからんよ
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 12:19:08 ID:NIHftbPUO
>>329
少し黙れイルカハゲ
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 12:51:44 ID:NIHftbPUO
明日はカンガルーやるぞ!
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 14:13:47 ID:BRudZEWp0
なんか、最近、運転しててアクセスを離して、エンジンブレーキかけてる
状態で10〜30キロの速度の時にエンジンが軽くうなりを上げる感じに・・。
うい〜んって・・。

おかしいのかな?ちなみに年式はH5、距離8万キロぐらいです。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 14:14:15 ID:BASKnGHJ0
トランクフードを後期型スポイラーありに交換した
アームを車体側から外すのが普通だったのね
フードを一人で持ち上げてアームに締結してて腕が逝きかけた
で、ハイマウントの配線がねーよ・・・・
どこから取るんだよ
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 23:02:09 ID:PZriOWuXO
>>317
中期が一番スマートでカッコいいと思うのは俺だけかな?
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 23:20:35 ID:LjrGNzUC0
>>331
イルカに来い
シバいてやるに
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 00:22:23 ID:ts8gIJjaO
テールは前期に限る!
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 06:11:34 ID:6nciXLmFO
今田に前期と後期の区別つかず
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 16:24:58 ID:dcm+8S1H0
>>335
俺も中期が一番好き。後期はバックランプレンズがギョロっとしすぎ。
前期は色が古臭すぎる。

もうほんと、ここらは好みの領域だね。
ソアラ以外に乗っている人は分からないのが普通だし。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 18:07:38 ID:ubEiH0eQ0
フロントバンパーは前期純正が一番かっこいいと思ってやまない
社外エアロも似たようなのしかないし俺はずっとこのバンパーで行くぜ
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 21:29:23 ID:fpD2yxVTO
>>336
遠すぎ
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 21:39:39 ID:d+wGsDtV0
AT→MTはよく聞くけど
MT→ATもしくはAT→AT(5or6速)交換という事例はあるのかな
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 00:53:28 ID:Q5KawjTVO
意味が無いでしょ
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 06:17:24 ID:sUDOq4w0O
>>343
いや、純正5速MTだがATに載せかえたい
R154がここまで扱いにくいとは思わなかった
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 07:01:10 ID:cpyjCCf0O
↑余程の下手くそ
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 07:42:15 ID:jQj2Ugqe0
>>343
この時代のATは変速ショックでかいから、多段にすると乗り心地よくなるんじゃね?
燃費も若干よくなるかと
347銀行 ◆x2eCBB0OvE :2009/07/06(月) 08:07:52 ID:lRKpMibyO
俺も最初MT買って、乗った時は、なんだこの扱いにくいギアは!って思ったけど、五年目になった今は全く違和感感じることなく操作できる

ニ速が特に入りにくいのだろうけど、うまくダブルクラッチで合わせる癖を付けていけば大丈夫だよ

貴重なソアラのマニュアル車を楽しもうぜ 頑丈だから壊れないし、まだギア鳴りすらしないしなw

昔乗ってた日産車はすぐにミッションおかしくなったなぁ…
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 09:15:14 ID:QMMd8uRv0
2速の硬さには俺も最初はあせってカマ掘られそうになった。
柔らかいオイル入れると軽いけど夏場はガラガラ音凄い。
JZX110のミッション欲しい・・・
349323:2009/07/06(月) 11:34:43 ID:wVcsdhYP0
始動時の2速の硬さはみんな同じだったんだなぁ
暖機が完了したらスコスコ入るがあれは結構ストレスを感じるw
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 21:58:57 ID:sUDOq4w0O
>>345
いや、実際に運転してみ
ビックリするでよ

いい加減ニュートラ時のシフトのふにゃふにゃに嫌気がさした
何か対応策ってある?
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 22:47:28 ID:nkwiO4N20
>>348
ミッションの中にガラガラヘビがいるんだよ。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 23:32:46 ID:lRKpMibyO
ミッションマウント、エンジンマウンド変えるといいよ
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 23:50:03 ID:ZuH88eSh0
1→2速で、1度ニュートラル位置をなぞって2速に入れると
かなり入りやすい気がしたけど、面倒。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 01:01:58 ID:IssjiD6a0
日産車にはHKSからシフトリターンスプリングってのが販売されているな。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 07:34:08 ID:ja7rIgzdO
私の新品ミッションはそんな不満はない
散々使い倒したミッションはそんなものです
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 13:39:20 ID:OssDxaFeO
あぁ、エアコン直す金で新品ミッションに交換できたのに
暑さには勝てん・・・
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 19:41:59 ID:zp8KZFv10
スープラの純正サスを、ソアラにつかっってみたが、乗り心地、悪・・・。
ゴトゴト段差でうるさいです(涙
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 20:24:09 ID:Z1CbQ5SkO
抜けてスッカスカなだけじゃね?
俺のTEMSも距離伸びてゴトゴトするぞ
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 21:53:55 ID:zp8KZFv10
やっぱり抜けてるんですか・・orz
なんか調べてみるとビルシュタインみたいなんで、OHできるならやってみようかな〜。
ちなみに、サス買った時は前の持ち主は油漏れもないって言ってたんだけどな〜
360323:2009/07/07(火) 22:08:00 ID:IgoDVXKG0
さくっとよさげな車高調ぶちこむと幸せになれるぞ
物は好みによって変わるからここでは記載しないけどな
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 05:11:10 ID:KWglOMmAO
サスとショックの違いがわかってないバカがいる件
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 08:56:34 ID:wZECmRQd0
おまいらソアラの情報集めるのにどんなサイトやブログ見てますか?
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 09:05:51 ID:pQY2D3mE0
車高調=ショックだと思ってるアホがいる件
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 11:36:57 ID:8s6cmGrhO
能書き垂れがうるさい件
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 11:39:12 ID:iVsFm3/EO
>>361
サスとショックの違い?
ショックもサスの一部でありますがw
まさかとは思うけど、スプリングをサスとか?








って、釣られたのか?おれww
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 11:44:29 ID:iVsFm3/EO
ありゃageてしまった
スマソ orz
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 11:52:49 ID:KWglOMmAO
顔真っ赤にしてプッ
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 12:15:24 ID:/c0Jm3VyO
ヤバいぞ!
俺のソアラのメーターに「エンジンシステム」って赤くなってでてるぞ!
これってヤバいよな
けど走るよ普通に‥

369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 12:25:40 ID:12tBM6By0
やばいな・・・
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 12:40:11 ID:+JiTRSenO
>>368
う〜ん何かねぇ、持病のメーターの不点灯のトラブルが起こる前兆のひとつらしいよ

ガスの残量が頻繁に変わったり、リヤランプタマギレとか
エンジンが正常なら疑うのがいいかも
手を付けない場所だから原因が特定されない事も多いみたい。
それと30ソアラはCPUの誤信号も出るそうだよ。
俺のは今のところ大丈夫みたいだけど、
なんせ熟れ熟れの熟女だしねぇ
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 13:58:19 ID:+ClYESbo0
>>368
エンジン調子いいんならO2センサーとか吸気温センサー
とかの軽症じゃね?
俺なんかチェックランプ点くのがデフォルト状態・・・
”あれ?今日はチェックランプ点かないぞ?!
   大爆発の前兆か?!”    って感じです。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 22:01:43 ID:cfLMwJy7O
>>129だが納車されたのわすれてた。


デジパネもいいけどアナログもかっこいいね。

http://imepita.jp/20090708/790520
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 22:24:59 ID:oF3UzVvW0
う、うらやましくなんか、ないもんね!
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 04:41:30 ID:nHBqW/3+O
>>372。ねぇ、これって最初からゲートシフトになってるの?
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 05:52:56 ID:A0SmGaLZO
レクサスに憧れる貧乏人
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 06:11:02 ID:o3FiuuqTO
いまどきゲート式なんて小型車でもあるの知らないんだなW
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 07:04:40 ID:A0SmGaLZO
ポンコツ30にはありませんがね(笑)
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 07:26:12 ID:UXMy7PbR0
おはよう貧乏人ID:A0SmGaLZO
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 08:01:27 ID:A0SmGaLZO
>>378
おはよう
ポンコツ30乗りさん(笑)
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 20:51:25 ID:UXMy7PbR0
>>379
30乗って無いんだ
勘違いさせて悪かったw
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 23:15:38 ID:eHa7CkJj0
だって格好悪いんだもんw
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 23:23:09 ID:K9v4pKn30
いいな〜
メーター移植って出来るのかな?
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 23:42:04 ID:jfTMDD/q0
もう何年も前にどっかのサイトでチラ見した印象だけど
レクサスメーターの移植は情熱と時間と専門知識がなきゃ絶対無理。
それ以前にまずメーターが入手困難だしなw
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 23:46:49 ID:0YAkKwseO
(´・ω・`)
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 00:27:08 ID:QfsL18PXO
>>383
入手はレクサスパーツ専門に探してもらえばいんじゃね?

取付はショップに頼めばいんじゃね?
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 00:35:33 ID:EN+x6u3n0
アナログの何がいいのか判らない
デジタルだからこそソアラだろ・・・
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 00:55:58 ID:hglXM8l50
まぁ人と違ったことをしたいって気持ちはわからんでもないよ
アナログ欲しかったら俺も別な車に乗れば簡単に手に入るしなw
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 01:05:13 ID:8dZelDzP0
もう少し輝度があったらな・・・
デジタルは暗い
LEDバックライトにしている人いるみたいだが
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 03:57:36 ID:GZDCOX350
>>388
そんな事できるの?この車に限らず
車用デジタル計器7セグってFL蛍光管でしょ?
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 06:42:14 ID:Y/Hu/M5XO
あんなアナログのどこがいいのやら…
貧相なだけだろ
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 07:27:11 ID:8dZelDzP0
>>389
詳しいことはわからんが、CCFLを取っ払ってLEDを並べた基板を付けるらしい
CRDと抵抗で簡単に出来るのかな?
オプティトロンメーター並に輝くらしい
赤フィルムで白文字化は有名だけどね
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 08:46:01 ID:rdJ89d8dO
デジタルメーターのおかげでネズミ取りの
魔の手から何度も救われてるから変える気にはならん
お巡りさん曰く、あの速度数字は正確みたいだな
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 09:01:35 ID:qpYY9AWM0
ソアラってライト消し忘れてもドア開けると自動で
消えるんだな・・・
買ってから7年くらい経つけど初めて知ったわ
まだ何か俺の知らない機能がありそうだ
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 09:05:04 ID:PJO60rJtO
え そんな機能あるんだ 知らなかった
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 12:25:06 ID:Ejy180w+O
僕の2.5ツインにはありませんでした(笑)
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 21:43:18 ID:mwoOfpJa0
速度メーターってほんとに正しいのかな〜、こないだメーターだと110キロで走ってて
捕まったら88キロって言われたよ。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 23:23:20 ID:ISe2+9Ro0
俺のは+8キロ誤差あるな
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 23:38:04 ID:bDCKD4Ff0
そうなんだ?俺60キロ高速でクルーズ使って98キロで走ってたんだが
100キロ出したら逮捕するぞって脅されたので、意外と合ってんだとビックリした
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 00:49:10 ID:4Nv4R6Aq0
ホイールのインチアップしたら少なからず誤差がでるんじゃねぇの?
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 00:52:02 ID:Yy1uNiK70
誤差でるね〜
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 01:32:44 ID:NwwhhioIO
馬鹿にしないで教えて欲しいんだが、AT車でDからセカンドいれるエンブレって
使ってよいの?

ミッションに負担かかりそうでほとんど使ってないんだが
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 08:44:21 ID:3FBBCX+H0
ダメだよ
O/Dオフで3速に落としてからじゃないと

ATFぶちまけちゃうよ
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 09:10:55 ID:43D7HLhnO
んなぁ事はない
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 16:12:41 ID:Yy1uNiK70
そろそろ8万キロ走ったけど、まだ一度もATF交換してなす・・。
したほうがいいかな。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 16:52:52 ID:vgy2B/MAO
十万キロ以内に変えないとまずいぞ
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 16:58:27 ID:Yy1uNiK70
うほ、急いで今度、行ってきます〜。どもども。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 17:28:09 ID:6sDpULvNO
ATF17万キロ無交換ですがまだ大丈夫です。
ラジエター交換した時に少し抜けちゃったけどそのままです^^
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 17:41:13 ID:dOPmk8mT0
前期乗りだけどフォグ点けたい。
後期のコンビスイッチ付けて配線いじって純正同様にフォグ
使えるようにできるかな?
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 17:53:43 ID:xFblA7EMO
>>393
俺のは消し忘れてもキーオフで勝手に消えるよ?

でも最近バグっててこの前は消えずにバッテリー上げたwww
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 18:30:10 ID:8R+WxanP0
裏技というか廃止された機能なら、ムーンルーフの自動閉じ機能があるね。
ただ、コントロール基板にジャンパ1本這わすだけで機能復活。
代わりにアラームは鳴らなくなるけど。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 22:16:22 ID:nQcPr6Zo0
最近後付けのサンルーフを取り付けてみたい衝動に駆られて困るw
工賃込みでだいたい15万ぐらいみたいだけど。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 22:20:02 ID:a2FPU2Sq0
絶対に後悔すると思う
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 22:50:39 ID:ZK/Q7Pgw0
>>412
最近の後付け見た?すげーできがいいよ
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 23:02:16 ID:BlU0Z/CS0
後付って穴でもあけんのかね
ルーフってピラーから溶接するんだと思ってたが
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 00:05:39 ID:ig1hf4Fp0
後付けサンルーフの某メーカーのHP見るとつい最近30ソアラに施工した例が載ってるな。
仕上がりは良いように見えるんだが。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 00:20:10 ID:GIyVJcSr0
ttp://www.rarevalue.com/sunroof/200905jzz30.html
これか、俺のも付いてないからそそられるなー
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 00:36:23 ID:ugNocmcG0
純正マップランプスイッチに換装するぐらいの気合を見せるのかと思ってた
ルーフを切るから対策しても錆と雨漏りに悩まされるんだろうな
車体形状変えるから事故車扱いになるのか?
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 08:05:49 ID:X/FfbfMP0
長く乗らないならサンルーフはありだとおもう
技術的なミラクルがおきてノーマルルーフより軽量化&剛性向上が可能になれば
確実に施工するw
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 13:28:11 ID:CGx+uETpO
後付けサンルーフは廃車寸前のいらない車で試したけどサンルーフ穴の剛性低下は俺には感じられなかった。
屋根がペラペラ一枚板なら元から大して強度が無いから大丈夫な気がする。
雨漏りと錆は施工方法次第だと思う…
切断面をしっかり塗装して、取り付け部をコーキングすれば案外大丈夫かも

固定式か手動式のほうが構造的な無理はなさそう。
まあ完璧な物にするには腕の良い板金屋で純正部品一式を移植しかないでしょう。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 14:34:40 ID:hSeKCgeM0
前の車でサンルーフから雨漏れ地獄だった俺は
サンルーフ無しの条件でソアラを探して貰った。
でも今となっては時々、恋しい・・・
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 15:57:49 ID:i6OAdCIRO
無いものねだりはやめましょう
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 20:34:40 ID:1K6VXR6e0
なんでゴムパッキンだけ交換出来ないんだ?
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 21:04:39 ID:6y5N5hNZ0
>>416
この車、実物見たがかなりクオリティ高いぞ。
後付け感がするのはカバー?の生地が違うって事くらい。

高圧ガンで洗車してるけど雨漏りは今の所無いって言ってたよ。

424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 23:42:50 ID:InJr7ukPO
なぜか急に業者臭のするスレになりましたな・・・

しかしながらオイラもほすぃ
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 23:52:33 ID:6y5N5hNZ0
みんから探してみろよ。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 00:17:06 ID:nqSCyciA0
社外品の最大の弱点は排水ドレンがないって事だよなぁ。
洗車後にうっかり開けて水被るのは興ざめする・・・
427ソアラ後期:2009/07/14(火) 00:59:38 ID:+shaUww20
質問です!
ソアラ後期のパワーFCに使えるコマンダーの品番を教えてください。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 03:27:53 ID:gYAUmT49O
前期からツアラ〜Vに乗り換えますた
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 07:22:32 ID:a2i7g+DZO
うぜーよカス
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 18:09:10 ID:4gtZFJbO0
なんとなくノーマルマフラーに戻してみた

お上品で素敵な車に見えてくるもんだな
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 19:31:40 ID:a2i7g+DZO
見えるかカス
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 19:53:28 ID:VXnHelFV0
>>430
見た目より、直6ノーマルの音が良いんじゃないかな
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 23:30:37 ID:EYwD9EPY0
>>430
おいらもノーマルに戻して早1年
尻を見るたびにほれぼれしてるよ
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 00:45:54 ID:iV4Rwv+m0
どなたか、前期から中期・後期にてコストダウンされた内容がわかるサイトがあったら
教えていただきたいです。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 07:07:15 ID:zlq+OP330
全国オフ行く人いる?
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 08:30:36 ID:T5RY4iSLO
行かない
九州からでは遠すぎ
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 20:51:35 ID:2M6pOnGi0
>>391
ソースとしては不安要素が多いサイトだが見つけた
http://minkara.carview.co.jp/userid/367139/car/282499/616716/note.aspx

確かに明るいな
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 07:37:04 ID:AGNwmEbhO
個人のサイトを晒すのは感心しねーな
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 13:16:08 ID:+usjhZkLO
みんカラが個人サイト(笑)
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 14:49:37 ID:AGNwmEbhO
よっ!キチガイ(笑)
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 18:38:43 ID:LZHmrbox0
>>439
死ねば?w
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 20:30:51 ID:MEoPbBIu0
トランクギロチン治すぞ〜。2万3千円也。

タイミングベルトとウオーターポンプも取り替える。9万5千円也。

うーん。
リボ払いしかねぇか。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 20:39:58 ID:vBqDCIxS0
>>442
トランクギロチンで\23kはかかりすぎ
どこで見積もったか知らんがぼられてる


438からの流れが良くわからん
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 21:19:27 ID:nafVBGf20
ぼられてるほど高いと思わないけどな
工賃1H程度+部品代で考えたら少し高いかなって程度だろ
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 21:33:27 ID:vBqDCIxS0
>>444
ん〜、工数計算でかなり変わってくるか・・・・
部品代が定価で14kだから高いと思ってしまった
自分で取り替えれば両方で15分あれば済むからなあ
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 23:29:42 ID:G4j7ZCD0O
>>442
んん?タイベルと水ポンプで9500円??
高くねぇか?俺先週ディーラーでその二つと、
テンショナー合わせて、59860円だったぞ?
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 06:27:10 ID:SJ3Y5Va4O
確かに9500円は格安だな
448442:2009/07/17(金) 09:18:22 ID:YOTwReN70
正確に書くと部品代7140円 工賃3465円。それぞれの2倍ですね。
工数は、部品を別な伝票で起こして一般整備として入力すればともかく、
部品に標準作業工程乗ってしまっていると思うので無理を言わないとなかなかまけてもらえません。
もっとも最終的に15%引きや端数処理は行われるでしょうけど。
見積もりの段階では上のとおり。
21230円ですね。上のほうで23000と書きましたがもっと安かった。

自分でやることも考えましたが・・・かつ、解体やさんで部品調達もいいかなと。
まぁそうそう壊れる車ではないからたまにはいいかなと。
でも15分と聞くと正直考えちゃいますね。
449442:2009/07/17(金) 09:31:51 ID:YOTwReN70
タイミングベルトは14歳のソアラではじめての交換です。現在95800キロ。
作業名、ウオーターポンプアッシー レス カップリング 交換
工賃が30870円
部品代59923円
合計は 90793円が正確なところでした。
トランクもタイミングベルトも正規デーラーです。

部品代内訳
ポンプ 15645
ベルトテンショナー19425
ベルト 3979
アイドラサブアッシー NO1 2814 何だこの部品? 原田真二を思い出すぞ
ちぇーんテンショナアッシー NO1 7245 この部品も不明 しかもチェーンってなんだよぉ
6KP1940 Vリブベルト 7140 この部品もなに?ベルト2本入っているのか?
すーぱーLLC(18L) 2.5個 3675円 バルクって書かないのね。スーパーでなくても 汗:それしかないんだろうけど

以上です。
ギロチンとランクとあわせて112003円 まいど〜


ところでエンジン(点火)プラグって交換すべきでしたっけ?
白金プラグじゃなかったかな?

しかしエンジンルーム見るたびに、デスビが・・・イグニッションコイルが・・ついている
と思いますね。
日産ではすでにRBエンジンの頃からダイレクトシステムだっただろうし、
トヨタでもデスビの中にイグニッションコイル内蔵というのもあるだろうし。
2500や4000のソアラは違うのかな?

450銀行:2009/07/17(金) 12:40:39 ID:bR/TJ8r6O
タイミングベルト 水ポンプ エンジンのヘッド部分がオイルのシミでひどかったのでシール交換、ヒーターホース交換

工賃込みで84000だったな

一年くらい前だけど
451442:2009/07/17(金) 14:10:17 ID:YOTwReN70
タペットカバーのオイル漏れだけで15000円ぐらいかかりそうだけどなぁ。
ヒーターホースの交換とあわせると3万行きそうだよ。
そこかなり安いね。ていうか私のところが高いのかな?
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 15:46:08 ID:cIAKa0Lb0
正規ディーラーでも地域によって工賃表が違うのかもしれんな
>>450がディーラーでの作業とは限らんけど

>>442よ試しに違うディーラーで見積もりだしてもらってみ
もし安けりゃそこで作業してもらうなり、見積書もって交渉するなり色々手はあるぞ
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 21:07:13 ID:ubnc8dWb0
整備スレ化してるな
どんどんやれ

ディーラーでATF交換してきた
61000km(前回30000km) 後期2.5GT-TL
下抜き循環で入れたのはカストロール
忘れかけていた乗り味を思い出した
工賃込み\15,000-

ドアトリムのビス穴が死に掛けで鳴く・・・
部品供給もないっぽい;;
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 22:27:16 ID:7pM2+8dV0
ドアがカタカタうるさかったから、内張り剥がしてみたら、ナットがゆるゆるだった・・。
しかし、路面の凹凸が細かいところ、走るとボディーがガタガタ言うな・・。
455442:2009/07/17(金) 23:01:47 ID:YOTwReN70
そうねぇ、あい見積もりも悪くないですね。
ただ、今回は、地元のデーラーから転勤になったメカニック追いかけて遠い拠点まで行ったもんだからなかなかやりにくいです。
まぁ、金がかかろうが、時間がかかろうが、遠かろうが、御挨拶としていくしかないかな・・・という感じです。

ちなみにカーナビも壊れてたぶんピックアップ交換です。いまどきCDナヴィ(初代マルチAVステーション+スーパーライヴ)
なので、NAVIはメモリーナビで貼り付けのほうがよっぽどいいんだろけど、すっきり収まった車内は機能で取って代えることができない感じがして。

2DINのナビと入れ替えればいいんだけどねぇ・・・。
ところで、ウーハーつけるとしたらやっぱり、今のウーハーBOX利用しかないですかね?
トランクに入れても意味ないですよね・・・。

456銀行 ◆x2eCBB0OvE :2009/07/18(土) 00:16:40 ID:/BPtWMbOO
俺はトランクに入れてるよ。 個人的にはソアラの内装には1DINが似合う気がするな〜

またプラグ交換の時期(涙) プラチナだから五千キロ毎交換なだけに辛い
457442:2009/07/18(土) 00:22:57 ID:CtYmZvdR0
プラチナで500キロで交換しているの?
気にする人は気にするんだろうなぁ・・・
私は一応ツインカムだけど、まぁ回さないのでSOHCの6発でもいいって言う乗り方なのでプラグのありがたみもわからないんだろうなぁ。
これ、私の場合ね。
ただ、交換すべきものを交換しないために、なにかエネルギー効率落ちて損をしているんだとすればいやだなぁと。

実は、今もっている軽自動車に乗っているウーハーBOXを移植できないか検討中なんですけど
まったく知識がないのでどうすりゃいいのか。。。低音だからといってトランクの中に入れてその後どうすればいいですか?
30ソアラの場合ガソリンタンク背負っているんで・・・・うーん、想像がつきません。
もしよければ教えてください。

458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 00:33:41 ID:/BPtWMbOO
すまんNGKレーシングの間違いw
ブースト1.6以上はかけないけど失火が怖いしね…
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 07:56:43 ID:yXW3Kaz80
レーシングなんて入れてるヤツはバカだよ

とNGKの営業が言ってた
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 08:57:35 ID:X5r41df8O
明日イルカするぞ
来いよ
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 09:02:45 ID:W7vb88Or0
のろのろ運転な俺は熱価を1つ下げた。
あんま体感できんかったけど・・・
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 13:13:46 ID:/7Fzt8KVO
>>442
トランクルームにウーファー置く

電源とウーファー入力引いてくる

ウーファー本体と繋げる
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 17:05:39 ID:QomBar2gO
7万キロで買ってまだあまり乗ってないんだけど、やっぱATFは交換断られるかな?
交換歴は不明
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 17:30:53 ID:9bET36E70
>>463
交換を勧めてこられなくても自分からやるなら断られる理由はないから安心しる
その代わり何かトラブルがあった場合は保障してもらえない気持ちでいろよ
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 18:58:53 ID:QomBar2gO
レスありがとう

知り合いの修理屋もお勧めしないって言ってた・・・

金属粉とか故障の元になる汚れは綺麗にできないのかしら?
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 19:11:47 ID:9bET36E70
>>465
まぁ俺はMT海苔なんで適当なこと言っててもしかたないのでぐぐってみた

過走行車のATトラブルについて
ttp://blogs.yahoo.co.jp/taku_masa61627/11066292.html

過走行車でも小リスクでATFを交換する場合
ttp://ameblo.jp/garage-tomo/entry-10066572203.html

ATF交換するのにこんな装置があるのは知らなかったわ

あとは健闘を祈るw
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 20:16:50 ID:LN9pD6tQ0
>>463
453だけど俺が行ってるディーラーは特に距離云々で断ることはしてないってよ
ただ、トラブルおきたときのリスクは客持ちだってさ
変速ショックはマジなくなる


余談だがサービスマンが中期のGT-T乗ってて、ATだけど強化クラッチ入れてるらしい
スポーツ走行してると滑るらしい
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 21:36:27 ID:ehU7ROTi0
上り坂をブースト掛けて上るとたまに警告等が点く・・・
後エンブレの後にたまにエンストすることも・・・
ISCV洗ってちょっとは調子よくなったけどまだ完全じゃないなぁ
プラグ新調したら変わってくれますかね?
469442:2009/07/19(日) 06:58:58 ID:0IjjzNAv0
>>462

それでトランクでズンドコなるとして車内できけるもんですか?
低音がだからいいのかな

>>458

レーシングプラグですか、なるほど。

で、私もそうだ10万キロだからプラグもかえっかなぁ。。と
デーラーに相談したら、交換不要だが10万キロなら交換してもいい。
値段は3万弱 っていうか2万円強。

ほえ〜 プラグでなんで2万越えなんだ〜。
イリジュームではなく白金だと一本200円安ぞ〜
工賃13000円 だぞ〜 とのこと。
うーん。何もしなくても動いてくれる車。何かしようとするとやたら高いですな。
バブル期の設計を思い知る?

ATF新車時から 2回変えました。
一回目は5万キロのとき。特に問題なかったけどデーラーからATF交換割引券がキャンペーンで送られてきたのでデーラーの戦略にまんまと乗ってみた、
効果は不明でした。

2回目は変速ショックが大きくなって、ATのギアの入るのが遅くなったとき。ミッション交換でかねかかりそうだ。リビルトでも20万円かなぁ〜
とかと思ってデーラー行ったら。
とりあえずATF買えてみようということになった。これで治ればもうけものだろといわれてやったら
効果抜群。入りの遅さもショックもなくなりました。9万キロの時。

470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 10:41:15 ID:bDYbjxs2O
3年式の2.5ツインターボATなんだけど、水温計が真ん中になるまで4速に入らないのは何故ですか?10のセルシオもそうだったし。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 13:59:05 ID:w6QN9xnW0
飛び石で塗装とれたから、タッチアップしてみた(1AO ブルーイッシュシルバーメタリック)
そろそろ、ボンネットだけでも再塗装しようかな

車体色の近さ
SHOP99(筆塗り)>>>>SHOP99(スプレー缶)>Holts(筆塗り)

全体的に濃いんだよ
ガンメタみたいな色してるし
しかし同じメーカーでも色が違うのはどうにかならんかね
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 14:01:41 ID:w6QN9xnW0
>>471
誤記
×SHOP
〇SOFTだね
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 14:29:49 ID:f9H0CpT30
メタリックだとスプレーにしろ筆塗りにしろラメの粒子が揃わないから跡が目立つんだよな。
そんな訳で俺もボンネット&Fバンパーをディーラーで再塗装した。
20万は正直痛かったけど仕上がり具合は文句なし。
474442:2009/07/20(月) 01:32:13 ID:skcMi8Nw0
od って水温がある程度以上にならないと入らないんじゃなかったっけか?
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 01:58:30 ID:WyMorLRH0
>>474
ビンゴだな。
ttp://www.ggtmagic.com/oldcar/MS102/20a42dl01.shtm

>>470はもう少しぐぐることを覚えたほうがいい
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 12:56:47 ID:qgm+ekbAO
蒸し暑いしイルカで泳ぐとするか
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 20:51:28 ID:7aDJR72U0
70kmで走ってて、ちょっと荒い運転の人が目の前(車間で1m切るレベル)に車線変更してきたんで急ブレーキ踏んだ
ハンドル左右に取られて焦ったんだけど、こんなもの?
雨のマンホールでアクセル踏み込んだ時の感触だった
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 22:10:42 ID:PjVwDTty0
フロントヘビーだから前につんのめる
普通
ポルシェとかならグゥと車体が沈むらしいけどね
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 22:22:13 ID:WyMorLRH0
>>477
リアブレーキのパット残量やタイヤとか大丈夫?

俺のは前後スーキャリに変更してるから純正のフィーリングは忘れてしまったが、
急ブレーキ踏んでもハンドルが取られるようなこと無いなぁ
あと軽量化のためと思ってテーパー降ろしてると限界付近で荷重抜けを感じやすいぞ
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 22:30:22 ID:2eZY8CNE0
てか70kmで走ってて、車間で1m切るレベルって相当ピンチだろw
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 22:56:32 ID:7aDJR72U0
>>478
つんのめりは分かりますが、ヨーイングの発生は今まで感じなかったので・・・

>>479
パッドは一年前に交換
タイヤはGR-8000 7分ぐらい
アライメントは3年前買ったときに取ったきりです ←こいつが怪しいかも
足回りはノーマルで乗ってます

>>480
青いLEDが目障りなフルエアロのアルファードでした
こっちの車線に進入し始めてからのウィンカーだったので冷や汗でまくり
ブレーキ踏むときに、『こんなDQNの為に俺の人生台無しにされてたまるか』と思いました
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 23:06:47 ID:WboefJWX0
俺もそのぐらいのスピードから強いブレーキ踏むとハンドルがとられる。
前だけセルキャリに交換してるけど、原因は5部山のタイヤと3年ぐらい調整してない
アライメントにあると思ってる。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 23:17:47 ID:/wFepQnT0
30ソアラでの四国デリヘルの旅
ttp://babylonsist.blog105.fc2.com/blog-entry-179.html
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 23:36:19 ID:K+21RiJJO
(´・ω・`)
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 02:51:00 ID:bORxD1SC0
しかし、今日、イスト乗ったけど。H3年のソアラ(3万キロ)と乗り心地比べると、
イストのが良かったな〜。

エンジンの加速もスムーズで、エンジンブレーキの音も静かだし、段差でガタガタフレームが
泣かないし、最高でした(涙。ハンドル取られる事もないし(涙
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 04:24:47 ID:UVh5dL/00
>>485
H3で3万キロってどんだけ寝かせてあるんだ?
オーリス乗ったときは、車の性能上がってきても所詮2000cc以下の車だとおれは思ったな
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 05:38:44 ID:ZU2bBoZYO
>>481
まずはアライメントかな。
車高下げてたり、幅広タイヤ履いてたりは?
まぁどちらにしても、アライメントとってダメだったら、アーム類のブッシュが疑わしいかも。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 05:42:53 ID:ZU2bBoZYO
足、ノーマルって書いてあった。
よく読めよ俺(`□´)┘
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 12:18:49 ID:ZpoCe4jpO
↑かわいいw
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 13:01:34 ID:9044QwTMO
ライトの黄ばみが激しすぐ。る
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 16:55:05 ID:wJ65zDad0
>>490

予算があればユニット交換
なければ水研ぎピカールコーティング
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 17:15:07 ID:7RTtSzoJ0
ユニットなんて新品で7〜8万程度で交換できちゃうからお勧めだぞ。
消耗品の感覚で5年ぐらいの周期で交換すると綺麗なまま維持できる
交換したやつはヤフオクに流せばコストも抑えられるぜ
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 21:57:26 ID:csi462cZO
今日出先でエンジンかからなくなった。
暫く車内でふて寝してからキー捻ったらエンジンかかったので、そのまま車屋さんに預けてきた。
スターターのマグネットスイッチがダメになったらしい(´・ω・`)
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 04:40:02 ID:NHALbg4q0
アラゴスタのコンフォートいれてみた。
低速時に車内の内装がギシギシ鳴ってたのが全く鳴らなくなった。

乗りつぶすのを決意した、そんな夜。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 04:40:57 ID:NHALbg4q0
あげてしまった。
すまぬ
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 08:10:43 ID:LjogE/1m0
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 09:46:24 ID:LjogE/1m0
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 20:11:51 ID:VITkCujkO
>>493
ご愁傷様
早く直るといいね
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 01:43:20 ID:jqne6Fze0
アラゴスタ コンフォート高い(;;
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 06:16:32 ID:FQoK0VlkO
車体価格より高いのは秘密だ
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 08:45:05 ID:+O4CMbn10
ハイオク満タンで車両価格超える・・・

っつーかお金出さないと引き取って貰えんかも・・・
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 14:19:23 ID:NY5hR94cO
トランクダンパー交換しようと思ってるんだけど、ダンパーに貼ってあるシールの赤と緑の違いってなんだろう?
今ついてるのが、赤で交換しようと買ったのが緑なんだよね。大丈夫かなぁ?
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 15:04:36 ID:7GY8S2NMO
>>502
あぁ・・・・・
確か赤がスポイラー付き用で緑がスポイラー無し用

未開封なら返品できるのかな?
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 18:13:03 ID:9VoXNCmG0
>>502
昔は赤、緑で違ってたけど今買おうとすると代替品呼ばれなかったか?
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 20:51:23 ID:n7MWT9nnO
>>498ありがとー
今日戻って来た。週末ドライブが楽しみなんだぜ!
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 21:02:54 ID:q6d6Meo+0
サビサビのmz11が走ってた
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 21:51:24 ID:uhtHOT+9O
(´・ω・`)
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 23:01:16 ID:cWsqSiZ70
だれか俺のプーさんのシフトノブカバーどこいったか知らん?
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 06:56:07 ID:sZlgE8/TO
>>508
ああ、そいつなら今俺の隣で寝てるよ。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 20:33:46 ID:HFREe4nO0
まさか、プーさんとヤッたのか?
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 22:03:38 ID:uo7oTjCnO
JZZ30のハブ径教えていただけないでしょうか
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 22:31:55 ID:Z0IBBkGuO
明日はイルカだぜ
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 23:09:12 ID:Q1DBieQS0
今のイルカはお化けが出るのよ
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 16:40:42 ID:QTeMMQi/O
>>511
Φ60

ググれよ…
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 23:16:24 ID:NkG7Sc500
JZA80 NA用フロントパイプを博打で注文してみた。
中期JZZ31なんだけど付くかどうかドキドキ。
付かなくてもジイチャンの部屋の手すりに使えそうだし・・・
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 23:30:57 ID:beMAO2ty0
付かないことを祈るよ
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 05:27:36 ID:nJpJpgaSO
絶対無理だろ(笑)
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 11:14:21 ID:P0FRosBh0
JZAもJZZもJZSも2JZ−GEなら共通じゃね?
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 15:40:13 ID:nJpJpgaSO
絶対無理(笑)
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 21:31:31 ID:C+bdw4iRO
無理にでも付けろwww
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 01:47:54 ID:HPVgqUszO
>>515
いくらか知らんが先のないNAに金かけるよりも安い前中期ターボに乗り換えたほうが幸せになれるぞw
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 14:57:10 ID:cXeOP+2o0
カヤバNEWSRスペシャルにタナベのプレセディオでローダウンさせてるのですが
以下のサイズのホイルを履かせたらどんな感じになりますか?
フロント  7.5Jオフセット+35 タイヤサイズ225-40-18
リア    8.5Jオフセット+45 タイヤサイズ235-40-18
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 16:00:49 ID:CxKycMIv0
>>522
だめな感じ
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 18:10:10 ID:u8wG67XX0
>>522
正直に言うと「んなことしらんがなっ!」って感じ
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 20:00:26 ID:Y48MholA0
>>522
ノーマル車乗ると感激するレベル
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 21:29:54 ID:DRSUYS5MO
おいらのはリア18インチ7.5J+20でツラくらいだよん
保安基準内のローダウンで
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 23:07:36 ID:KUZ64yRA0
全国オフいかないの?
528515:2009/07/28(火) 23:59:12 ID:H1AX/+9P0
フロントパイプ届いた。
4dトラック並みに太い・・・ホントにNA用か?

あした付けてみる。 フロントパイプの神様、お願い!!
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 02:03:41 ID:ce7lPhezO
つ手曲げ


純正オーディオってデラで修理してくれるのかな?
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 05:14:29 ID:WrxVCECUO
>>522
お前、mixiにも質問してるだろw
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 06:11:12 ID:+Z3obGnhO
バカはスルーで
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 09:01:11 ID:AtleN03f0
>>529
デラでは修理はしない。新品のデッキが残っていれば
交換可能。詳しい値段は知らんが、普通純正デッキって
何処のメーカーもビックリするほど値段高いよ。

純正ステレオ以外装着したくない気持ちは良く分かるが、
あんまり値段が高かったら社外ステレオの導入も
検討してみては?

どうしても修理したいんであれば、電装屋に持ち込むと
場所によっては修理してくれるよ。
533442:2009/07/29(水) 11:27:02 ID:XbkLOoY70
整備から戻ってきた。総額 180987円

1 ギロチントランクの件 14280部品+6930工賃 合計21210円
45度以下でもとまるし、安定して開いたままである。でも45度以上でとまらずにあがってしまう。
これってスポイラー付のダンパーが入ってしまったか?
私のはスポイラーなし。まぁでもいいや。
ほかに、トランクの内張りの取り付けがちぐはぐ

2タイミングベルトとウオーターポンプ交換 60080+30870 計90950
特に変化なし。エンジンルームはいろんな部品が新しくなっている。ぴかぴかのアルミの部品がたくさん。
ファンベルトもあたらしい。
しかしファンベルトすごい複雑なとり回しですな。

3 エアコンランプが点滅する件。 リレー交換 工賃なし 2593円
ガスなしかと思ったらぜんぜん違った。原因特定していないので必ずしも完了ではないが
再現させてみてその後対策後は再現しないらしい

4ナビがdisk読まない 29925 脱着工賃はなし これはアイシンかパナに請求された金額か?
いまさらcdNAVIをこの値段で修理するのもとおもったけどやぱり動かないものつけているのもいやだし、
インパネにNAVIをはやしたくないし
2DINで取り替えるのもいろいろ苦労しそう。とりあえずこれでいい。次は壊れたらとりかえだね。
受け取った際、GPS受信まで15分かかった。

534442:2009/07/29(水) 11:28:33 ID:XbkLOoY70
5 エンジンプラグ取替え 6ぽん 部品代9450+609 工賃14910 合計24969
イリジュームか白金かで結局白金。乗ってみても何も変化なし、劣化する前に取り替えたのだからあたりまえか。
しかし、私が自分で注文したわけだけど取り替える必要性あったんだろうか? 爆

6 シフトレバーを革巻きにしてみた。 11340 部品代のみ
触りごごちは革でいいんだけどなんだか軽くて安っぽい。前のほうがいいかな。

7ウインカー左のとき戻すのが重い&戻らない 0
分解したら問題なかったので油をさして終わりだそうで・・・今のところ「すこし」改善されている。
エアバック付のステアリングホイールのはずし方わかんないから頼んだんだけどどうるればはずれるんだろう?
これでだめならスイッチアッシー交換ということになった。

8ガソリンくさいときがある。0 
キャニスターのチェックバルブを調査したが異常なし。
キャニスターの出口のパイプが問題。
どうすればいいんだ?!

こんなかんじで8を除いて現在快適です。
ちょっと長くなりましたが、ご報告します。

535515:2009/07/29(水) 14:09:32 ID:mtyt1R650
あっさりフロントパイプ付いた。


4000回転位までが楽しくなった。
ま、速くなったワケじゃないけど新品で1.5万円なので満足。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 15:19:42 ID:+Z3obGnhO
ウソは感心しねーな
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 17:22:28 ID:ce7lPhezO
>>532
そうなんですか…実際CDとFM聞ければ満足だし
社外のギラギラゴツゴツ後付け感は好きになれないし
ナビも欲しいと思わないんで今まで純正マンセーで来たけど
修理が出来ないとなると考えるなぁ…
駄目元で自分でバラしてみようかな。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 19:37:02 ID:O1BvFCL60
>>537
オークションで手に入れるぐらいかな
完動品で5000円あたりで出ることがある
デラ修理は上に書いてる通り交換になると思う
値段はわからんが品番は出てきた↓
DATタイプとかあったんだなw

品番:86120-241x0 ラジオレシィバーアッシィ (xでTYPEA〜Fまで区分)

手元にLパケ標準のCDデッキあるけど、手放すときに戻す予定なのであげられないわ
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 20:39:20 ID:+MoQwpn60
>>537
トヨタ車の近い年代の純正デッキなら付くけど
ソアラは2.5DIN? 半端なサイズなので隙間埋めを綺麗に
処理するのが大変そう・・・
俺もデッキ壊れた時ノーマル風な社外品探すのに苦労したわw
アルパインの1世代前が無難なデザイン多いと勝手に思ってる。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 22:08:21 ID:sYn5PGVi0
ソアラの内装って無駄にいいからオーディオを社外品にすると逆に見栄えが
悪くなるって思うやつ多いな。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 22:18:33 ID:O1BvFCL60
>>540
無駄ではないだろw
確かにセンス良くて古臭くなしいし、質感もいいね

イルミだらけのオーディオはきついけど、最近の2DINナビは上手くまとめられると思うよ
目線低いけど
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 22:21:17 ID:MaQl+F2n0
メタル風な真空管とかついてるっぽいのが合うのかな?
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 22:29:23 ID:0VuzE6OmO
>>529
2,5GT-TLの純正オーディオあるけどいるか?
544537:2009/07/30(木) 08:54:44 ID:FVlMLv6SO
ヤフオクも見てるんですけどなかなかライブ無しCDラジカセ出なくて…
盗難多い地域で気が引けるけどいっそ2DINナビにしようか検討中

>>543
オクに出てたら買うかもですw
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 12:52:24 ID:vAE9ws41O
>544
ライブ無しじゃダメじゃん。

ライブが着いて無いなら、ステーと枠を取り寄せてテキトーな2DINブッ込んだら?

年式にもよるけど、修理は高いよ。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 20:36:04 ID:i6TflTa+0
>>534
ウインカーを戻すとか戻らないとか意味がわからんのだが?
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 20:55:22 ID:81zctXtzO
>>546
俺のソアラもそうだけど、多分ウインカーレバーの動きが渋いんだと思う。
ついでにタイベルも変えたのに走り始めに
キーーっと金属が擦れるような音も出るよ
停車中でも鳴ったり、鳴らなかったり、やだやだ
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 21:10:30 ID:bUzXqlQC0
うちのは上下は大丈夫だけど奥に入りやすいな
たまにハイビーム点いてる・・・
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 21:32:27 ID:i6TflTa+0
>>547
ピッて音がしてすぐに戻るんじゃないのか?

俺のはついにエアコンからスポンジが出てきた…
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 22:04:08 ID:APtzNyOj0
俺は8のガソリン臭に興味ビンビン
150系マジェスタのタンクにヒビが入ってたのを見た事がある
ほぼソアラと同じ構造の室内設置式だし・・・
炎天下放置で凄い匂うなら疑ってみ。
アイドル外気導入時に匂うならキャニスターのオーバーフロー
なので心配はない。ドレンを後ろへ持ってけばだいぶ良くなると思う。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 22:27:57 ID:WiJWBKy10
>>546
俺のもステアリングかえたら戻らなくなった。今はもう慣れたw
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 01:35:15 ID:BynLiJln0
>>549
ピッって戻るのは4リミの電子スイッチだけだよ
553442:2009/07/31(金) 09:25:20 ID:m7rdHOGJ0
>>546・547・551
そうそう、動きが渋い。右は最初のノッチでちゃんと戻るんだけど、左はそうではない。
しかも、手で戻そうと思うと重い。

>>548
ハイロー切り替えが甘くなっているのは、ひょっとするとスプリングの押さえがなくなっていてスプリングが伸びているからかも。
ソアラでもこの構造が当てはまるかわからないけど、ほかの車で体験。スイッチアッセンブリーごとの交換で部品代だけで1万円超えたので
スプリング押さえのところに小さい石を詰めてアロンアルファで固定してさらにガムテープ巻いたら直った。
修理前はかってにパッシングになってバッテリー上げたこともあったよ。
修理後毎日(夜も)乗って約2年持ったけど、結局石がずれてハイロー切り替えがやわらかくなって、固定しずらくなったので同じ手法で再修理現在にいたるです。
現在再修理後1年目。快適。

>>549
私のも噴出し口のシャッター部のスポンジ飛んできます。アイボリーの内装だから目立つの何の。
もう出なくなったけど。。。
以前にここでこの件でやり取りされた方ですか?
そうであれば、出なくなるまで待てないので取り替えるということでしたが、その後はいかがされましたか?
私のはスポンジがなくなったのでシャッターしめるとヒューヒューいいます。

>>550
そう炎天下アイドリングで外気導入時だけなんです。
キャニスターのチェックバルブはいいみたい。オーバーフローって普通におきることですか?
正常ならドレインはどこにつながっているんだろう?フレーム内? 爆発しそう 笑。
実は新車時に、フレーム内でころころ何かが転がる音がする対策で、フレームに接着剤入りのウエスをいっぱい入れてもらったんです。
音の正体はドア内で、内張りをはめているプラスチックの部品が転がっていたんですけど。
この関係で正常じゃないのかも?一体どうすりゃいいんだか。

「古いけど国産では高級なクーペでござい!」って顔でおしましして乗っているのにガソリンくさいんじゃねぇ。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 14:28:51 ID:KfPKcSFY0
エアコンの修理だしたら、助手席のダッシュボードの奥から加速してアクセル
離すとカタコト異音がするようになったんだが・・。部品かなんか取り替えた
時に、ネジでも緩んでるのかな・・。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 14:49:00 ID:7qI4wuFj0
亀だが>>478の事象ってノンデフなんじゃないかね?
純正のトルセンでもいいから入ってるとそんな動きはしないはず
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 16:20:11 ID:VBSIYNQS0
>>553
キャニスターのパージソレノイドはアイドリング中は閉じっぱなし
だったと思う。 (空燃比が濃くなり過ぎないように)
なので暑い時期はアッサリあふれる。
ドレンは左ロアアーム近くだった気がするが延長ホースで後ろへ
持ってくのは取り回しが意外と大変。
夏場は常に満タンにしてタンク内の空気を少なくして内気循環が無難かと・・・
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 19:42:45 ID:qx1lmV+p0
最近、みんな故障が多いのかな?
俺のは今の所、絶好調だけどヒヤヒヤしてる
こんな素敵な車は無いよ。直噴のGS350に乗せて貰ったが糞だったし
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 22:15:08 ID:N1pmVXuQ0
>>553
549じゃないけど以前スポンジの件で質問したものです。
現在は完全にスポンジを出しつくしたようでまったく出ません。
私のも閉じるとヒューヒューいってますW
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 01:24:42 ID:S4lLcdHF0
30ソアラの壁紙とかスクリーンセイバーってない?
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 02:04:10 ID:sF7vQMyx0
自分のソアラで作れ
561442:2009/08/01(土) 02:15:48 ID:d3smMs/u0
>>556
詳しい情報どうもです。
今度の休みに早速のぞいて見ます。
ま、その前に明日すぐに満タンですね。

>>558
おお!交換せずに済んで何よりですね。
まぁ普通シャッター閉めないだろうからヒューヒューは誰にも気づかれないと・・。


562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 11:04:34 ID:G7MgA5Q3O
>>539
自分はHDDの2DINワイド入れました。P席用ドリンクホルダとオーディオボリュームスイッチと温度調整スイッチを移設してフイニッシュパネルを切って穴をFRPとパテで仕上げて。面倒だった。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 18:27:57 ID:OV0iKLn5O
(´・ω・`)
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 18:52:28 ID:igyqtLCdO
('A`)
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 18:56:36 ID:SJYytHtL0
助手席に乗った人に確実に言われることなんですが、
500mlペットボトルを置けるカップホルダーはないの?と・・・

みなさんはどんなの使ってますか?
エアコン吹き出し口に付けるのは気に入らないので困っています
車の設計時期に500mlボトルなんて普及してなかったなどと説明しても仕方ないしw
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 19:23:44 ID:ti09Oe5T0
>>565
ペットボトルなんか傾げてもこぼれねぇんだから、てめぇで持ってるか
ドアのサイドポケットにでもつっこんでろって言えばいい
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 19:35:10 ID:MqABJO3H0
カップホルダに飲み物を置いてると貧乏臭い

一気に飲め!
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 03:02:55 ID:ZwG6ga/p0
アラゴスタ コンフォート付けてみたけど、純正よりちょっとマシになったレベルだった(涙
タクシーみたいな突き上げ感がない、乗り心地にできる車高調はないんだろうか・・。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 03:53:39 ID:1p1bFEMS0
乗り心地優先するだけなら車高調自体選択ミスだわ
ブッシュ、サス、ダンパーを全て新品純正にするか、エアサスあたりに変更するといいぞ
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 03:57:04 ID:yDcXu3v1O
タクシーなんてフワフワかゴツゴツじゃねえかw

例えば昔のジャガーみたいな感じかえ?
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 05:16:10 ID:xb/nxK9iO
>>568
エアサスのススメ
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 10:40:39 ID:HQdGKAgDO
ノーサスがオススメ
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 13:15:17 ID:zUI/Lcbh0
乗り心地優先とか言いながら、18インチ以上のアルミ履いてるんだろうな
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 14:53:27 ID:yDcXu3v1O
ウルトラアリエールw
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 15:06:09 ID:ZwG6ga/p0
エアサス・・・。古いエアサス外してアラゴスタにしたのが間違いだったのか・・・orz
単純に純正の新品エアサスにしとけばよかった・・・orz

純正の17インチ履いてる〜。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 15:36:52 ID:08Z9fGG1O
>>575
オーリンズの純正形状を使っているけど、減衰を柔らかい目にすると快適だよ

意外にKYBのSRスペシャルが純正に近い感じだった
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 15:51:14 ID:Cgz0IojpO
サス話トン切りすまん

30前期のフロントスピーカーを17インチにしたいんだけど、ワンオフのバッフル作ってもらわないとダメ?

結構調べてみたけど製品化してるものは無いのかなぁ・・・
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 19:27:20 ID:1p1bFEMS0
アラゴスタの話がでてたのでそろそろ俺もOHを考えていたら今って第3世代の
モデルが登場するんだな。
OHやめて新品にするか様子をみるか悩ましいところだ
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 19:49:17 ID:ZwG6ga/p0
オーリンズですか〜、考えてみます。どもです。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 21:27:46 ID:xb/nxK9iO
>>577
ファイバーボード切って自作!自作!
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 21:31:31 ID:zUI/Lcbh0
>>575
でも30のエアサスは硬いよな
つか、純正の17インチって何だよww

>>577
そんなにでかいスピーカーは(ry
フロントスピーカーはバスレフのボックスになってるから
社外入れるなら、きちんとバッフルを作ってやらないと
純正以下の音になるぞ
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 22:05:33 ID:Cgz0IojpO
スピーカーのレスありがとう
とんでも無い事言っていたのね俺・・・

自作技術もないのでおとなしくポン付けサイズにするかな。
ちなみに10cm?12cmどちらですか?

長文すみません
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 03:18:00 ID:vJnl3bggO
前期は純正10aだけど、12aもギリギリいける
カロのスピーカー入れてるけど10aでも音いいよ
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 20:46:06 ID:OQk18Ov20
深ドラを長年続けていると稀に不可思議な現象に遭遇することってありますよね。
一人ドライブをこよなく愛する天涯孤独な自分にとっては恐怖よりも好奇心が勝るもんで、
心霊スポットなんかでも、午前3時に一人で行ったり出来てしまうようになりました。

さて、前置きはそれくらいにして、久々に月曜日が休みだったので、
月曜日の未明のドライブと洒落込みました。
写真は箱根スカイラインのとあるパーキングから撮影した芦ノ湖方面です。
時刻は午前4時頃。
http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1249385770.jpg

休日には家族連れやカップルなどで大いに賑わう場所ですが、
月曜日の未明ともなると猫一匹すらいない何とも神秘的な静寂さが漂います。
そのギャップがたまらなく刺激的です。
実はこの写真を撮影する前の1時間くらい前に、また不可思議な現象に遭遇しました。
このパーキング沿いの丘のようなところに白っぽい服を着た女性を見ました。
LEDライトでようやく女性だと分かったのですが、経験的にそれは人間でないなぁと
ピンときたので、とりあえず合掌して成仏を祈り、そのままタバコを吸ったりして、
静寂感を楽しむことにしました。
案の定、明るくなってその場所を確認しましたが、やっぱり人間が立てるような
場所じゃなかったんですね。
とまあ長文スマソですが、深ドラは生涯やめれませんねw
585584:2009/08/04(火) 20:52:05 ID:OQk18Ov20
スマソ、スレ間違えましたわw
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 21:57:01 ID:y5qGI91+0
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 22:19:45 ID:YPuLD2Il0
何キロ出してりゃココまでなるんだ
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 22:30:13 ID:OYBWQm9X0
貴重なソアラがまた1台消えたと思ったけど、たぶん一桁万円の部品取り車みたいな
タマだろうから全然問題ねぇな。
しかもDQNがいっぺんに二人もこの世から消えてくれたことに感謝しる
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 22:39:15 ID:RIw+Jufo0
>>588
どうみてもDQNなんだが、俺としては保険料が上がる要因なんで微妙・・・
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 22:40:24 ID:u/Smw5dY0
免許取立て+車買ったばかりで調子こいた挙句の事故だろうけど
やはり亡くなってしまうと後味悪いな・・・
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 00:08:30 ID:PacB9obSO
グロ画像だなこりゃ
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 00:57:53 ID:lrSmsjzf0
1jならもったいない・・・
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 03:04:07 ID:o1YwyE/AO
DQNが二人も減ったんだから良しとしようじゃないか
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 06:05:23 ID:WRol+DHXO
グリフィンの人じゃないか!
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 07:45:27 ID:pAv4XWzw0
DQNを始末してくれるソアラに改めて惚れた!
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 11:28:02 ID:w1lxyZYP0
>>586のソアラの功績を称えて敬礼('ー')ゝ
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 12:17:46 ID:lhO08fZX0
ホイールノーマルだな
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 12:42:55 ID:PacB9obSO
前期ターボだかにあった限定モデルでガンメタに塗装されたスポークタイプのノーマルホイールがカッコイイんだな。どこかに写真転がってないかな…
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 17:52:06 ID:YXRZLQ7l0
あ〜後期の2,5GT-Tが欲しい。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 18:06:50 ID:4ZhgqoWH0
ツアラーから乗り換えるかな?2.0限定で
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 19:18:42 ID:yTBNUj790
よし、月末に10万キロ乗ったソアラのATFを交換してみよっと〜。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 08:28:23 ID:e+FQKseXO
盆休みにイルカするぞ
603イルカ銀行 ◆x2eCBB0OvE :2009/08/06(木) 09:17:19 ID:rLRoDDnmO
じゃあ盆休みは伊勢湾岸刈谷パーキングでオフ会やるか イルカだと場所がマニアックすぎるしなw

参加したい人いるかな?
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 12:07:02 ID:e+FQKseXO
イルカだって言ってんだろうがハゲ
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 12:43:17 ID:EfQl1srhO
群馬オフは?
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 13:51:29 ID:B86xbhvOO
海老名かうみほたるならいく
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 19:05:37 ID:8d3HvABb0
ユニット外さずにポジション球の交換ってむずくね?
バルブ切れたから交換しようと思ってマニュアルの通りやってたらイライラしたわ
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 19:32:13 ID:ol0EiAs9O
>>605
午後からやるなら行くよ
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 21:20:34 ID:ne2pneNjO
582
オレは自作でバッフル作って、カロの17V入れたよ。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 21:23:22 ID:ne2pneNjO

途中で切れちゃった。
ちゃんとパッシブつなげてツィーターもつけるといい音しますよ。
低音は出るようになるけど、デッドニングをしっかりやってやらないと音量上げるとびびりまくる。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 23:42:21 ID:ol0EiAs9O
>>607
バッテリーの台座を緩めて少し後ろにずらして
ポジションのソケットを、ラジペンでつまんで回せば
ユニット外さずに取れるがな
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 10:13:13 ID:0UtQA4MjO
そして締め込みが甘くて涙目になるとw
613442:2009/08/07(金) 17:24:53 ID:yqtMJweO0
きょうギロチンとランク復活。
なかのねじが取れたらしい。笑。
午後の予定を変更してデーラーに直行即修理。うーん。

さてと、この際にほかにも不具合見つけた。
マルチAVのカーソルキーってウイークポイント?
これで3回壊れた。
上と左だったか、右だったのかも、2方向がだめになった。
さてと、修理するか。

それにたっぱり年代モノ。車体がぎしぎしいうぞ 笑。
ショック入れ替えると治るだろうか?

さらに、トヨタ車独特の古い車の匂いがする〜。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 20:48:51 ID:28lEo+jf0
92レビンとかサイノスの内装ってワキガ臭くね?
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 21:31:06 ID:0UtQA4MjO
そんなこと知るかヴァカ
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 03:15:42 ID:/heVIyreO
>>614
わかる、92レビンその臭いだった

誰か乗せる時に 俺はワキガじゃないって言い訳したかった
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 06:40:22 ID:X6/X8c2nO
>>607
手がでかいとよく言われるが、何も道具使わずに交換できるぞ?

内装のニオイはエアコン用のアースレッドみたいなのとファブリーズで取れたよ
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 10:13:22 ID:7i97BTHO0
>>611
サンクス

>>617
クリアランスないからエアクリボックス外したよ
タイヤハウスから弄るとも聞いたけど
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 19:15:15 ID:K6y6AmBY0
会社の駐車場で僕のソアラだけに
”あなたもこれでモテモテ確実! 今すぐお電話を!”
みたいなティッシュがワイパーに挟んである件について。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 21:32:59 ID:OiTpw1UV0
今日2.5GT-TL vvt-iの中古車試乗してきた
内装の質感に感動した
走ってて、2000rpmあたりでアクセルペダルから凄い振動きたんだけど仕様なの?
お店の人はこんなものですよって言ってたけど
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 00:24:35 ID:Q8TIaZx6O
ドア内張りのキック傷ってどーしよーもないんですかね?
アーマーオール塗っても消えなさそうだし(´・ω・`)
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 01:03:30 ID:FAbc4/9xO
明日イルカすっぞ
12時にポンプ前な
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 01:25:36 ID:Qha1Xvsk0
>>620
>2000rpmあたりでアクセルペダルから凄い振動きたんだけど仕様なの?
そんなの仕様じゃないわw
別の玉&店舗で購入したほうがイイね、なんか危ない爆弾抱えてそうだわ
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 10:26:27 ID:ixXZVU4pO
>>620
エンジンマウント死亡ですかね?
少なくとも仕様ではないです。
マウントなら工賃込み3万以内で修理可能たと思いますが、他の原因も考えられますね。
買うなら原因をはっきりさせてからのほうがいいと思います。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 17:15:02 ID:Yi7R/xtC0
>>623
>>624
購入検討してます
ディーラー認定中古車なのでもう少しつっこんで聞いてみます
振動とは別にペダルが足を押し戻す感覚があったし

626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 22:28:52 ID:JY25AO9vO
(´・ω・`)
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 00:13:44 ID:7SoT6Y7wO
イルカオフ楽しかったです
次回もまたよろしくお願いします
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 05:50:22 ID:bwSq6GZzO
よく揺れたなw
ソアラが心配だったわ
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 09:13:32 ID:a8lcXQ090
1人でもオフっていうのか?
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 06:10:36 ID:zaeiiUY8O
何か・・・あれだな・・・このスレって・・・・




ん?こんな朝早くから誰だろう・・・・
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 09:31:36 ID:JnhM0Pmp0
明日の夜はイルカ肝試しだよ!
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 11:08:32 ID:Wp3bpOBEO
そうか…。
もうネタ切れなんですね。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 18:01:55 ID:6o/+p6jCO
今日リアタワーバーいれた
思ったより変わって満足。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 19:41:57 ID:FUYzGBFK0
>>632
イルカをNG追加ですっきり
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 21:20:23 ID:XfspqKkV0
入鹿オフは空想上のオフ会であることは周知の事実であることは皆が知ってる。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 22:23:57 ID:7r2xb6SbO
ぞるやカルイ
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 06:36:39 ID:PmyY0wpiO
タワーバーは、おいくらでしたか?
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 11:04:51 ID:kYuJmR7EO
イルカ到着しました
これから白鳥ボート乗ります
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 14:12:39 ID:ppxfpYg4O
転覆に気をつけてなw
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 15:07:13 ID:Abtpd+DxO
リアタワーバーの件なら送料併せて、9000円でお釣りあるくらい

タ○ベの
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 17:19:36 ID:PmyY0wpiO
>640、ありがとうございます!自分も取り付けてみます!
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 18:00:05 ID:TTDcHz3K0
タワバーなんて何の意味もないな
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 19:35:30 ID:fl1XDGuf0
いっぱい釣れるといいね
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 08:04:27 ID:cB4Enn+MO
昨日イルカでキャンプしたのですが
夜中に池で泳いでいる奇特な女性を見ました
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 13:51:43 ID:K0VAO4PSO
>>635

俺はイルカ参加者だよ〜
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 15:40:04 ID:0OjfWzyu0
>>645
八景島に行って白イルカのショーを見て頭を冷やすんだ。
因みに俺は昨日遠距中の彼女と行って、
帰りに鎌倉のホテルでやって今帰宅したところだ。
疲れているから再質問はするな。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 16:54:30 ID:gDsz602+O
ロービームが暗くて夜あぶないんだけどバルブの問題かな?レンズの曇り磨いたら少しはマシになるかな?
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 18:54:10 ID:Fahqfv630
鬼岩エロ本小屋追悼オフの集合場所が入鹿池ってホントですか?
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 19:08:43 ID:xKjfd0xR0
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 20:10:03 ID:j+EH8/Ib0
>>649
かっ飛ばす的なこと書いといて3.0GTはなかろうに
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 23:07:37 ID:Fahqfv630
>>650
意外とV8や3Lもいいもんだよ
飛ばす気にならなくなる位に穏やかで静か
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 23:36:31 ID:O0GkHHAHO
静かに乗るのもソアラ
マニュアルでガンガン飛ばすのもソアラらしい。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 14:45:58 ID:s2bqdP2pO
この前、前期MT車を運転する機会があったんだけど
ソアラのターボMTって恐ろしくレスポンス悪くて乗りにくいね
それなりに整備されてて距離もたいして走ってなかったけど、こんなものかな…?
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 15:00:05 ID:6DVS3HcE0
何のレスポンスなんだろ。
エンジンなら1Jだからかなりレスポンスいい部類だと思うけど。
ハンドリングとか挙動とかなら大柄ボディなんでしかたないかと。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 18:52:37 ID:pRkfS4xC0
単純に電スロの影響じゃないの?
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 20:18:16 ID:MU1kSp7y0
前中期は電スロじゃないけど、後期は電スロ化されたのか??
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 20:30:45 ID:55f3nOJ30
当時特有のターボラグじゃね?
いくら軽いセラミック製とは言っても同時回しのツインじゃ重い。
オイラはそんな感覚が好きなので前中期派だ。
マッタリそっと足を乗せてブーストが掛かるのを待ってる間が好き。
電スロだと自分で運転してて車酔いする・・・
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 22:24:34 ID:1YgR6TWfO
>>653
ツインといえどもドッカンターボだからねぇ。
俺はえぼ4から乗り換えたけど、
クルマが前に進まないからちょっとびっくり。
まぁソアラだからいいけど、エンジンよりもヘビー級の車重とミッションに
主な原因があるんじゃない?
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 06:42:40 ID:lC2v7ggsO
何があろうとやっぱりみんなソアラが大好きなんだよ。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 14:32:33 ID:IoPmO2W+O
エンジン単体で比べても1JとRB25だとRBのほうがアクセルのツキが良くないか?

増してや、そこにあのウンコミッションの組み合わせだもん重い車体と合わさって総合的に乗りにくいかと
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 16:26:45 ID:u35tmIx+O
笑わすな
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 16:50:01 ID:mySEz4txO
どう考えても1Jだな、吹けも良けりゃ、高回転の音もいい。
RB25はパワー感も無けりゃ、音もイマイチ。眠いエンジン
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 17:18:55 ID:mySEz4txO
燃費も酷い、街乗り4〜5、高速で8ギリギリ9のガス食い
1Jは街乗り8高速なら法定速度で12は走る。
この差は大き過ぎる
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 18:27:25 ID:T9jnE28D0
メーカーどもよJZ、RBと国内最高の直6を捨てた罪は大きいぞ!!
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 20:50:28 ID:lC2v7ggsO
やっぱりエンジンは直6じゃきゃな〜
今の車なんて糞エンジンばっかし
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 21:25:10 ID:bYpiIs+c0
>>660
ウンコミッション同意
シフトダウン時にダブクラ必須な1、2速の入りの悪さは絶対おかしいよな…
後期はマシなのだろうか?
いつかはゲトラグに載せ変えてやる。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 22:27:45 ID:0KQJst0h0
RB25DET(250psの前期モデル)から1JZGTE(前期ツインターボ280ps)に乗り換えたんだけど
どう考えても1Jのほうがよく回るし早かったよ。
RB26なら全然話が変わってくるんだけどね。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 23:23:23 ID:4K8l39jr0
>>666
オイラも2速の硬さには最初、嫌気がさしてたけど最近では
”MTマスター養成ミッションなのかな?”って思うようにしてる。
1JZ−GTE用5MTは3種類。
JZA70 JZZ30前期
JZX90 JZX100 JZZ30中後期
JZX110
ゲトラグもV160とV161では別物なので要注意。
シフトの軽さ重視ならJZA80 2JZ−GE用 W58が
飛びぬけて軽いが350PS位でゲロ吐くし3S−GTE用クラッチが丸ごと
必要になる。

散々、既出でスマン
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 01:56:30 ID:V8CA8//50
X110用5MTに乗せ替えた人いる?
どんな感じか教えてほしいんだけど。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 03:11:18 ID:u+zDUFjKO
90以降のミッションはリンケージの構造が改良されたのと
1、2速のシンクロが強化されてシフトフィールが良くなってるらしい

が、エンジン自体は1Jが圧倒的に勝ちだが
ミッションにおいてはRBに軍配が上がる
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 13:00:15 ID:TgOqW1F4O
耐久性は1Jミッションのが強いよ RBも悪くはないが
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 13:57:32 ID:od6Oar7Y0
R154はダイナのミッションがベースだからな。
丈夫さは上じゃね?
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 15:02:25 ID:oKb/RTquO
素人の討論会て面白いね
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 15:47:52 ID:CKgUEblv0
>>673
そろそろ玄人さんのお話が聞きたいな
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 15:59:51 ID:TgOqW1F4O
一応自分のは560馬力くらいで毎週末ゼロヨンしまくりだがミッションは全く壊れる気配はないw
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 17:08:34 ID:fZzjcXIZ0
玄人ってw
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 17:40:38 ID:u+zDUFjKO
>>675
もしかして、ボディーカラーは黒ですか?
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 18:21:31 ID:wFJ4DMEfO
R154ミッション(特に前期)は強度だけは最強だがシフトフィールはウンコでFA?
GA70スープラのW58もウンコだったな…
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 18:22:19 ID:TgOqW1F4O
いえ 俺はイルカ銀行だす

YouTubeに30ソアラの黒はよく出てるよね
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 20:13:53 ID:KwJ8JDco0
トヨタ車ってFRよりFFとかMRのワイヤー式のほうがフィール良くね?
レビンもカレンもMR2もコルサさえも俺のソアラより気持ち良かった・・・
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 20:43:25 ID:TgOqW1F4O
確かにMR2やMR-Sのシフトフィールはかなりいいな

まあ慣れるとこれはこれで味があっていいんだがw
ダブルクラッチの練習に最適だしな。

でもゲトラグ欲しい……
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 21:22:20 ID:zloYHzea0
MT載せ換えの前に窓枠直さなきゃ・・・
バッキバキだわ
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 11:32:27 ID:v9ihTSmm0
フェラーリのV8と国産とかアメ車のV8って何であんなに音が違うの?
センチュリーV12も違うし
1Uであんな音を出すのは不可能なんでしょうか?
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 11:35:25 ID:YdUAzsLCO
Q45インフィニティのマフラー変えたやつはそれっぽい音してたよ
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 14:18:32 ID:p+uJFaT/0
点火タイミングやら素材やらが違う
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 15:11:20 ID:SJ9TowSHO
Atの耐久性は何馬力まで?
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 16:04:13 ID:z+ftLzvLO
ソアラはだいたい450馬力ぐらいまでは大丈夫。
滑るけど
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 12:27:39 ID:pwMqdS2GO
明日イルカするぞ
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 21:22:33 ID:7HMmZx2L0
>>688
八景島に行って白イルカのショーを見て頭を冷やすんだ。
因みに俺は昨日遠距中の彼女と行って、
帰りに鎌倉のホテルでやって今帰宅したところだ。
疲れているから再質問はするな。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 21:36:16 ID:6DiMOXd10
エラジエーターの液不足。赤い液体が、いっぱい漏れてた・・orz
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 22:19:30 ID:evaZvmCd0
明日はイルカか
行ってみよう
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 00:38:01 ID:zjz4tN+qO
明日は保土ヶ谷やります
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 15:32:25 ID:50GphHkN0
30ソアラの中期に後期用バンパーいれたいんだけど必要な加工とか教えて
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 22:42:29 ID:CtyDYcmJO
ここは便利屋じゃねーんだぞ?
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 23:35:58 ID:mMBQ1J520
>>693
フロントはほぼ無加工
リヤはテールも後期にしないとアールが合わない

俺も中身が中期で外見が後期ってのが一番好き
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 01:05:08 ID:Ud4142E30
ドアポケット締結部の車体側クリップって部品出るかわかりませんか?
プラスチックのタップが馬鹿になっててネジが振動で揺れて鳴く
ディーラーに聞いたら担当いないからわからないとか言ってた・・・・
近くに共販行が無いから品番調べてディーラーで買おうと思ってるんだけど
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 04:10:16 ID:+qaK2nVM0
俺の中期ノーマルソアラ
リアサスのあたりからキコキコ音がするんだけど
直したいんだが、どうすりゃいいの?
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 08:15:30 ID:T9WwvIRv0
>>696
部品として出るがクリップ類はパーツカタログで探すのが
メンドクサイし誤発注しやすいので嫌がられる。
>>697
リヤアッパアームのブッシュがずれてメンバーに擦ってるかと。
俺は3年位放置してたがメンバー側が薄くなってきたので
怖くなって交換した。 両方で5万位か
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 08:21:16 ID:u2Pc18DT0
>>696
これのことかい?
http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1250983165.jpg

>>697
たぶんダブルウィッシュボーンのゴムが劣化。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 10:00:16 ID:Ud4142E30
>>698
そういうことだったんですか・・・

>>699
メモメモっと
あれ、載ってないなあ
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 17:12:17 ID:T9WwvIRv0
>>700
黄色か緑色のグロメットの事?

トリム脱着頻度が高いのならM5位のピッチ建てた方が楽だよ
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 17:51:35 ID:u2Pc18DT0
サージタンクのスロットルより上流側の任意のホースから
エンジンコンディショナーを大量に吹き付け、しばらく放置(3時間くらい)してから
エンジン始動を試しましたが、かかりません。
しかも、スタータが1回キュルと動いた後、その後回転しなくなるので
何らかの異常が検知されて、フェールセーフが働いている感じです。
今のところバッテリ電圧は問題ないですが、サージタンクの中の大量の
エンジンコンディショナーは放置していれば乾いてくれるもんでしょうか?
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 18:26:48 ID:9vZTUFo5O
>>697

俺も中期で同じ症状でたよ。
スタビブッシュ劣化だよ。
デラで部品工賃共で1万ちょいで治るよ
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 18:48:08 ID:Ud4142E30
>>699
ロダ借ります

>>700
欲しいのはこの車体側の受けです
http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1251020669.jpg

700さんの言ってる部分も曲がってしまって結構大変
中で外れて踊ってました
http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1251020780.jpg
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 19:31:29 ID:R7CEb0s0O
>>702
クランキングしなくなるようなフェイルは無いと思うんだが…。
単純にスターターとかバッテリーの問題だったりしてね。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 20:11:20 ID:u2Pc18DT0
>>705
そうでしたか。
てっきりノックセンサーが働いたのかと思っていましたが、
確かにクランキングを停止するようなフェイルはないですね。
スタータがロックしたような感じにも思えますが、
エンジンコンディショナーとは関係無さそうですし・・・。
まだ放置中です。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 20:52:29 ID:YQzOdiDG0
>>706
4リミでプラグホールに直接キャブクリ大量に吹き付けたらセル回らなくなった。
俺の場合は意地でキー回してたら
クランキング→非常にプラグかぶり気味にエンジンに火が入るって感じで復活した。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 21:00:01 ID:+qaK2nVM0
>>698
>>699
>>703
ありがとうございます。
早速直しに行ってみます!
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 21:33:58 ID:Q6Yqt0pd0
>>704
俺のも6年前に同じくタップが死んだ。
ホムセン行ってボルト径より一回り大きい丸頭木ねじと平座金を代用。
今でもガッツリ留まってる。しめて100円
ご参考に。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 21:57:28 ID:u2Pc18DT0
>>707
同じ感じですね。
ただ、どうしてカブるとセルが回らなくなるのかな?
キャブクリの成分がオイルを硬くするのかな?
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 22:11:47 ID:YQzOdiDG0
>>710
いや、俺の場合は単純に燃焼室にキャブクリが入りすぎてピストンの圧縮工程に
支障が出ただけだと思う。
サージタンクから燃焼室までは距離があるから、大量にクリーナー使ったとはいえ問題は出にくい
と思うんだけどね・・・

それでもダメならプラグ外してクランキングさせて、薬剤を強制排出させればいいよ。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 22:22:19 ID:Ud4142E30
>>709
差し支えなければもう少し詳しく教えていただけ無いでしょうか
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 22:49:40 ID:u2Pc18DT0
>>711
ありがとう。
今回はCRCエンジンクリーナーを丸ごと一本分、VCV用のホースから
サージタンクに入れちゃいましたからね・・・。入れ過ぎ厳禁ですね。
まあ、来週末にまた始動試して見ます。
それで駄目なら、プラグ外して強制排出をやってみます。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 11:23:34 ID:kNtTZrwx0
>>713
1週間も放置してたらピストンリングをくぐって直るかも・・・
ま オイルのレベルゲージが増えてたらオイル換えた方が無難だよ
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 14:57:33 ID:xvV3YI9RO
オイルのレベルゲージが増えてたら
オイルのレベルゲージが増えてたら
オイルのレベルゲージが増えてたら
オイルのレベルゲージが増えてたら
オイルのレベルゲージが増えてたら
オイルのレベルゲージが増えてたら
オイルのレベルゲージが増えてたら
オイルのレベルゲージが増えてたら
オイルのレベルゲージが増えてたら
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 19:51:47 ID:oymz2udEO
ツマラン
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 21:42:29 ID:S7Vl/CJe0
運転席側上がりの斜面に駐車して助手席ドア開閉するとキィキィ音がするんだけど
お前らのはどお?
99年型を買って7年経つけど最近気づいた
事故車だったなのかなあ
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 21:47:00 ID:TJNW+Z8j0
>>717
鳴きはしないけど、閉めるとき若干グッとなる
二段間で開閉するというか抵抗感が・・・
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 22:06:37 ID:77bo3SI80
>>714
ありがとう。
それを期待したいです。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 23:03:51 ID:8oOUUrptO
CRCをドアのヒンジに吹き付けるとすぐ直るわい
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 23:12:35 ID:KIowo7oB0
CRCなんか吹いたら直ぐ元に戻るわい
722709:2009/08/25(火) 00:04:31 ID:2iMGr2su0
>>712
ttp://www.neji-no1.com/lineup/60170005.htm
まさにこれ↑。でもサイズは忘れたw。長さはボルトと一緒、太さは何種類か買ってって
適度に硬く締まる程度がベスト。
あと、平座金は2枚入れてた。一枚は木ねじの頭にちょうどいいやつ。
もう一枚は、もともと付いてた座金付きボルトの座金径ぐらいの大きさのやつ。
ホムセン選びはネジ一本からバラで買える店が安くすむよ。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 23:24:01 ID:zdl++egT0
前期のりですが、スタータASSYの品番を確認したところ、
0.8kWタイプと1.4kWタイプの2種類があることが分かりました。
どちらのタイプも適用可能年式が91年5月〜94年1月となっていました。
どうせなら、1.4kWタイプが強力でいいと思うのですが、
何故2種類のタイプがあるのかどなたか知りませんか?
参考価格は、0.8kWタイプが\44,900、1.4kWタイプが\70,700とかなり違います。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 23:58:20 ID:fkw0wP6p0
>>723
たぶんだがMT用が0.8kWでAT用が1.4kWだったきがす
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 07:32:22 ID:znxg0AeZO
寒冷地仕様だろ
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 07:34:33 ID:MwafgBZW0
>>722
ありがとうございます
検討してみます
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 10:48:32 ID:dae6NKeNO
ずいぶんマニアックな質問が多くてよかね〜
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 12:25:17 ID:bfAScto5O
そりゃあ、30ソアラだもの…。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 15:01:40 ID:W6q/5KuV0
みんな知識スゲーな
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 20:09:31 ID:uWsR51LK0
>>724,>>725
ありがとうございます。
寒冷地仕様でした。

因みにスターターが逝ってしまったのですが、
この場合、レッカーしか方法無いですよね?
レッカー入るスペースが無いのでお先真っ暗です。
スターターリレーは正常作動。
スターターリレー部でスイッチ直結でもセル動かず。
メインFUSE(60A)も切れていませんでした。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 23:53:52 ID:3THU9SQu0
古典的だけどS端子にB電源を入れてみるとか
セルを叩いてみるとか・・・
キーをひねった時にカチカチ音がしてればプランジャキットで
何とかなりそうだが。
セル外すとなると超ロングエクステが要るのでしんどい。 がんばれ
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 00:14:30 ID:YRyycqpU0
>>730
スターターリレーが生きてるなら
シフトロック解除してP→L、L→Pのレバー操作を2,3回繰り返すと
セル叩きと同じ原理でかかるケースがあるぞ。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 06:38:35 ID:DcmM/oFM0
>>732
アドバイスありがとうございます。
実はMTなんですよ。
MTでも何か良い方法があったらお願いします。
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 08:23:12 ID:vPyD6lHYO
>>733
押し掛け
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 10:56:08 ID:pG4fm1bhO
>>733
押し掛けだな
運転席一人、押す人二人で余裕だよ

MTで良かったじゃん
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 20:43:25 ID:qCYOaT7EO
押し掛けにせよ、レッカー来れるところまで移動するにせよ、とにかく押すしかないな。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 22:50:58 ID:V3ub/kJH0
LSD入ってるなら原付のタイヤを押し付けてスタート可能

モトGPのバイクがそんな始動方式だった気がする。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 22:52:57 ID:iwhNEYe1O
整備工場の人に来て貰って、スターター交換作業してもらえば?
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 23:03:05 ID:cCrScl5i0
みんな、ソアラ好きなんだな。
そんなみんなだからこそ、今乗っているソアラの次は何乗りたい?
(程度の良い中古車探す、は無しとして)

ちなみにオレは次期マークXの2.5を考えてたんだが、スーチャ仕様が
無さそうなんでどうしようか迷ってる・・・orz
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 23:18:46 ID:EBH0V08J0
40ソアラって言いたいトコだけど・・・
直6のターボに乗り続けたいなぁ。
チェイサーのツアラーとか、アリスト、80スープラ
ありきたりかな?
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 23:43:58 ID:DcmM/oFM0
みなさんありがとう。
押し掛けするにはスペースが無さ過ぎて・・・。

>>738
出来ればそれで解決したいです。
ジャッキアップして出来るものなんでしょうか?
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 00:16:32 ID:aXgz40dW0
>>739
現行マークX乗ったけど速かったわ
走り出しとかすんげー軽い
悔しいけど30ソアラは時代を感じさせられたわ・・・・

でもまだまだ乗るけどね
16アリストも考えたけどインパネが嫌い
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 03:24:15 ID:seAIV8bBO
おれは次はフェラーリだね
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 06:04:53 ID:Yn8yA3A3O
じゃぁ俺はランボルギーニ
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 07:46:04 ID:VwZvK6w6O
>>741
基本はネジ外してコネクター抜いて、
モーター交換して元に戻すだけだから、
決して難しい訳ではないよ。ウマ掛けて潜る。
50aぐらいのエクステンションがあれば作業が楽。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 07:56:11 ID:Yn8yA3A3O
明日はイルカですよ
集え若人
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 21:15:34 ID:FUTcU14c0
YATTA----- 10万キロ超えてたのにATF交換したけど、大丈夫だったーYATTA---
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 21:17:29 ID:FUTcU14c0
TRDの強化ブッシュ以外で、足回りのブッシュってどっかからだしてないかな?
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 21:30:19 ID:Q4YhXDQw0
750709:2009/08/29(土) 23:27:07 ID:if1RbGfC0
>>722
山が殆どなくてうまくいかなかった・・・
一つ大きいタップ切ってヘリサート入れようかと思います
入れるの難しいからやりたくないけど
751名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 08:24:48 ID:/XlBU2fg0
しばらく代車に乗って、再び30に乗ると、
お世辞抜きで、この車やっぱり高級車でパワーある車と感じるわ。
前期のエンジン、マジで傑作だな。
752名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:36:12 ID:Wzgfdtii0
俺のは3Lなので遅いけど自分的には充分走る。
最低装備のGTだけど自分には充分に高級。 乗ってて幸せ。
753名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:45:48 ID:/XlBU2fg0
>>752
いや、十分高級でしょ。
やっぱり車重がそう感じさせるのかな。
754名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:56:04 ID:VFZ9d4N60
古臭く感じないのは内装のデキが思いのほかよかったんだろうな
まぁ奥田になる前のトヨタ車の設計は結構いいと思う
755名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 18:34:43 ID:HKMP1BBsO
乗り換えようと思うんだが、高速走ると「いいなぁ〜」
街の建物のガラスに映るボディを見ると「いいなぁ」
少し踏み込み加速していく滑らかさが「やっぱ6発、これだね」。
意外といい燃費やそこそこの額の税金とか航続距離とか
バランス取れていて、乗り換えづらい。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 00:10:31 ID:uQVJR8W20
当時の設計はクレイモデルからの造りこみだからこそ、内装などに微妙なRが付ける事ができた。
内装、外装ともにあの微妙なRの連続がなんともいえない高級感を生み出している。
現在の三次元CAD設計では、絶対クレイを超えることは出来ない。
次期マークXに少し期待していたが、内販カタログの内装をみて改めて痛感した。
そろそろ程度のいい30はプレミアが付いてもいい時期だと思う。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 10:38:55 ID:sVsk0x7o0
俺はゼロクラと4リミの2台体制だけど、内装の作り込みは明らかにソアラの勝ち。
乗り味はゼロクラが軽快感ならソアラは重厚感。
どちらも甲乙つけがたいが、静粛性は圧倒的にゼロクラの勝ちw
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 14:40:31 ID:Ct/OTqr9O
話ぶったぎって悪いがイルカどうだった?
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 19:56:32 ID:KvRwjjiV0
正直維持が面倒になってきたので乗り換えたい
クラウンという名前でなければ買ってるんだが
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:46:04 ID:0IJA0GSS0
最終型Gパケ、ホワイトパールです。
クォーターウインドウのメッキモール下側は、下半分が黒塗装されていますが、
それがハゲてきました。
交換ですかね? とりあえず黒マジックで塗っとこうかな。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:54:51 ID:qQ3Yrm4Q0
>>760
黒を剥がしてオールメッキで良くね?
貴重な後期、綺麗に維持してくれ
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 21:22:43 ID:7/US6Yw7O
タイロッドとタイロッドエンドおすすめメーカーありますか?
30前期2.5だす
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 23:12:16 ID:1fDeky490
どなたか、品番:28100-46100の定価分かる方いないでしょうか?
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 07:48:45 ID:vEVNFQn80
リンク品じゃダメなのか?
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 08:14:23 ID:hxtoGIj3O
話ぶったぎって悪いが今週イルカあるかな?
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 12:24:17 ID:TvZn/WHaO
毎週末やるからうまい棒持って来いや
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 19:36:41 ID:O7ICHfjo0
4000ソアラは、燃費がええの〜8〜12ぐらいいくべ。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 20:09:55 ID:vEVNFQn80
V8やターボは踏まなくても走るから意外にいいらしいな。
俺の3000NAは6〜9 
レギュラー入れなくても済むように仕事ガンバル・・・
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 21:13:55 ID:3xM7Fg440
2.5は踏まないとあんまり走らない
出だし重いし、ちと踏むと回転数上がってターボかかるから燃費落ちる
VVT-iの3.0が一番燃費良いはずだが
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 21:26:47 ID:MVYmz4AjO
やっぱり重い車は低回転時のトルクが重要だと思う
出だしのいいクルマは乗ってて気持ちいい

それに引きかえ俺の2.5は…(´;ω;`)ブワッ
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 22:02:10 ID:OEK6m69K0
でも3000rpm〜4000rpmあたりまでくると気持ちよくなってついつい踏みたくなるんだよな
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 23:23:18 ID:c3wCF9d10
最近、出だしの加速感とアースの強さが関係していることが分かった。
バッテリのケーブルを太く短くしたら良くなった。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 03:30:54 ID:bfAXDxijO
>>772
どんな感じにアース引いたのかkwsk
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 08:36:36 ID:Gg82IriV0
新設したアース線に電流が3A以上流れれば効果はありそう
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 20:28:13 ID:ryiZk7lQ0
おまいら車の汚れはどのくらいまで我慢できる?
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 20:31:01 ID:TA9HRYhB0
>>775
ドアミラーから黒い筋ができるか、ルーフの水垢が気になるかぐらい
二回雨降ったらダメ@東京
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 20:37:10 ID:SAsL4s6n0
>>773
アイドリング状態で13.6V以下であれば効果のある配線があるんだけど、
13.6V以上だと逆効果になるので、先ずは電圧調べてから。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 21:49:44 ID:FdphBhLtO
>>771
言える、オレもそんな感じでインナーサイレンサーを入れた事を後悔してる。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 23:40:53 ID:bfAXDxijO
>>778
なら抜けばいんじゃね?
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 01:16:24 ID:gSf3ipDWO
4リミだけど乗換えようと思う。
下取りは期待出来ないし、、スクラップになるんだろうな〜
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 01:30:34 ID:vajGVJkP0
次期フーガの内装を見て結構気に入った。
30の内装の正常進化版って感じ。
あれにデジパネつけてトヨタで売ってほしいな。
もちろん2ドアで。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 07:34:31 ID:QGziI3QX0
>>780
スプルースなら内張りとシート売ってください
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 08:26:02 ID:cISp4kR40
>>780
今なら25万になる
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 23:29:28 ID:gSf3ipDWO
>>783
そんなに期待出来ないよ。
でも良い車だった。
V8エンジンにしては燃費も何故か良くて普段はかなり静かだけど始動時と加速時は重厚でカッコいい音がするんだよね。

785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 05:10:33 ID:h2tTNIkrO
>>784
ヒント:エコ替えで補助金ゲット
786442:2009/09/04(金) 14:13:16 ID:spwddlQo0
>>617

ファブリーズやってみますね。
あれ、においは、なんなんですかね?
いすのあんこの匂いかな?
カーペットかな・・・。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 14:32:30 ID:9vFBoANZO
おまいの体臭
788sage:2009/09/05(土) 00:51:32 ID:Zh8fmrcRO
いすのうんこかと思った
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 09:04:25 ID:EBUP3X6HO
今日はイルカだぜ
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 11:51:16 ID:mC0+fP+M0
>>789
今日は京都でオフやってるよ。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 14:35:34 ID:R0QKzy2hO
何でいつもオフ会は西日本なん…(´;ω;`)
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 21:35:57 ID:koLVDBvb0
関東でも毎月やってるよ
有名なのは大黒と千葉
今月は全国オフだよ
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 11:51:30 ID:Vp/zeavS0
京都オフお疲れさん。
まさか本物の舞妓さん乗せてくるとは・・・。
さすが京都人。
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 12:10:55 ID:lbOc6VF30
>>793

何台ぐらい集まったの?
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 12:19:49 ID:Vp/zeavS0
>>794
おいら含めて26台。
今回は天候が良かったので多かったよ。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 14:25:08 ID:+OyQeqKq0
タイヤ持込でディーラー通してしかタイヤ交換したことなかったけど、
試しに提携先工場のミスタータイヤマンに工賃聞いたらディーラーよりも4000円高かった。
ディーラーは工賃ボッタクリってユーザー意識は改めないとイカンかもな。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 14:55:10 ID:lkUaHrJD0
乞食が来ると制御系の故障で廃車扱いにしてやってるw
ディーラは現行車の面倒見でタイヘンなのだよ?
あんまり煩わせるな
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 17:08:41 ID:ZaP0WXVq0
>>797
俺の行ってる東京トヨタは車が売れないのか、良く車の調子聞いてくる
問題ないと言ったら点検だけでもやらせてくれとさ

戻ってきたら運転席シートがギシギシ鳴くようになったぜ!!
ヤッホー!!
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 18:39:37 ID:hSIoMApDO
俺なんて日産寺に点検出してる…
知り合いがいるからって理由だけど…
新車販売が厳しい昨今、メーカー関係なく歓迎らしい。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 18:55:25 ID:Vp/zeavS0
>>798
俺も信じられないミスを一回されて以来、
よほどのことの無い限りディーラ修理は見合わせることにしてるよ。
ディーラ作業=マニュアル通り、と信じていたんだけどねー
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 20:44:45 ID:lkUaHrJD0
チーフクラスを指名しないと痛い目に遭うよ
新人の実験台にならんようにな
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 08:55:28 ID:+um3+RhW0
ディーラーは工賃を高く取れなくて、整備士は新人や若い人で
ないと給料を安く抑えられない。
素人さんはディーラーなら安心感があると思うようだけど、
内情を知っていると怖くて任せられないね。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 13:08:58 ID:/nzaDg/Z0
頓珍漢な町工場のおっちゃんも怖いぞw
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 19:40:28 ID:Zq2PHePmO
そんなにDラを十把一絡にされても困るけどなぁ…。
1つのミスがメーカー全体の評価に関わるんだから、それなりに責任持ってやってるんだけどなorz
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 20:15:32 ID:G0Ee9qu50
みなさんは主治医お持ち?
わたくしみたいに奴隷ソアラ嬢のシリンダボアオフセットすらも把握する位じゃないとね♪
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 20:22:18 ID:+um3+RhW0
>>804

そうだね。信頼できる整備士さんか、整備工場を
見つけられると安心だね。

>>804

失礼しました。地元のディーラーはどのメーカー・系列も似たような
惨状でしたので。しっかりやってくれるところを簡単に見つけられる
と良いのですが。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 21:22:10 ID:ntqait7uO
浅見やってるけどソアラ登場するの?
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 09:23:59 ID:0oR+mp8T0
敢えて言おう!


浅見って何の事?
前から気になてるんだけど
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 11:12:25 ID:OYcHAwkp0
>>808
ググレカス
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 20:57:29 ID:zOng1MfG0
>>807
登場しませんでした。

辰巳琢郎のだと、よく登場するんやけどね。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 22:19:31 ID:zLWe4S7B0
豚郎はデルソルでも乗ってるがよろし!
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 23:28:02 ID:ynR3qUYNO
ぶたろう
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 23:51:12 ID:uPRc9+UD0
>テレビドラマ版では、提供スポンサーの都合上、パトカーなどの劇用車が提供スポンサーの車種に統一されていてもソアラだけはエンブレムが隠されることなく登場している
(まれにソアラが登場せず他の車種に乗る場合でも愛車ではなくレンタカーという形を取っている)。ただし映画版の愛車はソアラではなくジャガーだった。

ふざけんなよなぁー
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 17:33:06 ID:Qn7m+sloO
つうかもう30は出て来ませんけどね
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 18:04:06 ID:RJuByKPP0
かすかな記憶だけど、琢朗の乗る30のブレーキがきかなくなる場面なかったっけ?
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 18:50:52 ID:TbZ3TXXrO
ぶたろうage
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 21:12:42 ID:eFUNopl80
ぶたやろう なんて言い過ぎだぞ!オマイら!w
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 22:56:05 ID:RNigbuPE0
アライメントってどこで調整してもらってる?
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 07:02:01 ID:OOLqPVo/O
なんで浅見はソアラなんだろうね?
モデルチェンジしてもソアラに乗り続けてるし(笑)
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 11:23:56 ID:EjuNbRMFO
>>818
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 12:46:39 ID:s1LI9SUEO
シャコタンにするとキャンバーきつくなるからアライメントはかなり効果体感できるぞ
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 21:33:06 ID:LD6yTpXz0
購入時、ナンバーを3215にしようとしたが思いとどまった俺。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 22:27:07 ID:RtVPe98e0
>>822
どんな意味? サニーGo!?
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 23:07:31 ID:6CvP5opm0
若い世代には浅見ネタがわからんのか?
俺も今年で四捨五入すると30になってしまう〜
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 23:21:58 ID:iSlMagQOO
>>815ソアラデフォルトです
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 07:27:49 ID:szKisNMs0
やばい、Uターンしようと見知らぬ駐車場入って、突っ込んだらアスファルトの角に
気付かず突っ込んで、20度、傾いた。FR車でよかった、バックで脱出したが、車体をえらく擦ってしまった。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 07:33:27 ID:E+qlxhjlO
下手くそワロタ
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 18:48:23 ID:Gub9eZsg0
>>823
浅見光彦が乗ってるソアラのナンバーだよ
みつひこ
3215
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 22:30:22 ID:m3gMUrHV0
2だけツになるな!

見に行こ
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 22:32:41 ID:5af6QSGx0
横浜ナンバーだった時、マジで4989だった。
陸運局は少しくらい考慮してくれてもいいのに・・・。
831ビビアンスー:2009/09/11(金) 22:34:40 ID:WS+HlPUl0
そあらって80年代の幕開けだね。デジタルメーターとかってうちの父さんもあこがれてた。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 23:38:16 ID:5VTyb3pu0
それ20だろ
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 09:59:53 ID:uZQBVt2Z0
10だろ?
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 14:57:34 ID:gh80NteH0
ウチの廃車置場にエンジンが壊れたJZA80 SZ−Rゲトラグ
ATが滑ったJZX90ターボ どこも悪くないJZS155クラウン
カマ掘られたJZS147ターボ が勢揃い!
そしてオイラの現役JZZ31・・・

どの車の何をナニすれば良いのか考えてたら熱が出てきた・・・
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 15:10:23 ID:jWJtDNq3O
>>834
トヨタオールスター感謝祭か

80のミッションを90に詰んでドリ車として売る
80は箱として売る
15はそのまま売る
14は部品で売る

ついでに31を俺にくれる
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 16:11:04 ID:gh80NteH0
>> 835
31維持でおぬがいします
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 16:15:22 ID:ZLOsfFUN0
>>834
アリストのATをマークUに、アリストの1Jをスープラに移植。
って無理かw
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 20:11:45 ID:pQxlnTzi0
アリストは2JZもしくは1UZ 輸出仕様には3UZあり 
アリストの1JZ?
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 20:22:03 ID:d3nGRsxt0
前に、中古車屋でGS430が置いてあってちょっと欲しかったなぁ
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 21:29:32 ID:i0Fu/nG60
>>839
SC430の間違い?
12年式の30ソアラだけどそろそろノーメンテだと限界なようなので
FT-HSをソアラエアロキャビン2として売り出してはくれないだろうか、と日々妄想してるw
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 13:34:03 ID:thMKcqmr0
プラグ交換勧められたんだがみんなやってる?
今62000km
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 13:59:23 ID:N+ULN2Yn0
9万`で換えたけど、あんまり減ってなかった。
換えとけば気分的に安心。ダイレクトコイルとかプラグコードの方が
先にお亡くなりになるけどな。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 16:08:47 ID:MQYqN+sCO
>>842
禿同
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 00:11:01 ID:dqBzUYcv0
クルコンの速度リミット解除の方法とかねーかな
上限109kmじゃ不便なシーンが多い
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 04:15:42 ID:uUZXkJcHO
>>844

海外向けの解除方がある。
端子短絡と開放。ブレーキ操作の組み合わせで解除出来るが、要領が複雑。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 04:46:32 ID:u83YZlLu0
>>844
前期と中期なら、有名な方法があるね。
何台か過去に施工してきたけど、個人的に一番大変だったのは
クルコンコンピュータを車体から取り外すところ。

ググれば方法はすぐに出てくる。がんばれ
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 07:42:14 ID:dqBzUYcv0
>>845
>>846

説明不足でした
後期型のやり方が知りたいです
検索しても、前・中期しかでてこない
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 14:43:57 ID:l2gFFNBCO
シルバーウィークはイルカするだろ?
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 15:49:28 ID:xVb6Jo+L0
全国があるだろw
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 17:22:28 ID:l2gFFNBCO
待て待て
全国よりイルカだろ?
851イルカ銀行:2009/09/14(月) 18:18:20 ID:vw2WAFsvO
全国オフ行きたいけどどこで開催?
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 19:22:20 ID:xVb6Jo+L0
今年は横須賀だね。一昨年と同じ。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 19:44:01 ID:hpEIwduq0
イルカオフってハードな車が多いの?
ノーマルな自分は近所だけど行きにくいわ
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 22:42:52 ID:gDmMFnVe0
>>853
知人から聞いた話だけど、ノーマル1割、カスタム9割といったところ。
カスタム9割のうち7割がアニメのカスタムペイントしてるらしい。
集いの最初のほうの話題はソアラに関することだが、時間が経つにつれ、
アニメの話題になるらしい。
別に悪いことじゃないから文句を言う筋合いは無いが、俺は絶対に行かない。
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 23:01:57 ID:O7vOd1Gt0
ああ、アニメとかそっち系か
興味ないわ
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 23:03:44 ID:cjIeswvtO
アニメかよ
30乗ってる奴ってそんなんが多いの?

まぁ誰でも手軽に買える中古車だからねー。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 23:30:19 ID:eH214fZ20
漫画とか無い。
まだ馬鹿な手の加え方してる輩の方が話せる分マシかもしれん。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 00:15:15 ID:sZ5XDis80
アニメは無いわ。ドン引き。
ソアラでは止めて欲しかった
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 00:18:28 ID:dq2027K50
ソアラのCM動画をuTubeで見つけました。
真偽のほどをご確認お願いします。
http://www.youtube.com/watch?v=lSgCby5zZYE
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 02:12:28 ID:fLalDYf2O
>>854の話しがホントだとしたら・・・・


何か、ソアラへの思いが幻滅した(´;ω;`)
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 06:39:23 ID:vyo7CGJBO
イルカなめんな
カリカリエンジンチューンにアニメカッティング最高
シャナ萌ぇ〜
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 06:40:03 ID:BrxrvTcu0
さくらタンのエロ画像きぼんぬ
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 07:00:12 ID:fLalDYf2O
>>861>>862
他所でやれよおめーらwwwwww
てか二次元から出てくんなwwwww
864イルカ銀行:2009/09/15(火) 07:22:49 ID:4FGkXB0RO
イルカはいつも三台くらいしかいないのに痛車とかいるわけないよw

ノーマル風味しかいないし。 写真またアゲるよ。
洗車オフとかやるけどね
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 07:43:03 ID:5A8RozQFO
東京、神奈川あたりならいきたいんだけどなぁ
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 09:20:02 ID:vyo7CGJBO
そんな田舎での開催は無理です
867ボロ緑:2009/09/15(火) 20:09:18 ID:ytR36iwo0
痛車と間違われたオイラは?
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:56:39 ID:SuRDOgHh0
なんで間違えられたの?
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 06:10:46 ID:KwnkV2c5O
顔がヲタクだから
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 08:45:02 ID:gcRxSDYC0
10万KM超えたので燃料フィルタを換えようとしたんだけど
配管が緩まない・・・
折れそうなので交換は諦めたんだけど換えなくても大丈夫?

H6年 JZZ31 ターボなしです。
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 15:19:30 ID:agYFG+FOO
燃料ライン外すから、素人がやると危ないんじゃない?
ガソリンだし
872イルカ銀行:2009/09/16(水) 15:46:28 ID:Tts/RJs1O
燃料フィルター交換はディーラーでたしか工賃込みで9500円だった
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 17:41:45 ID:3YC+sDJlO
圧抜きを確実にやってボディを接地させとけば問題ナス
874870:2009/09/17(木) 17:44:46 ID:oYXJUoyp0
みなさんありがとです

うーん  チョット自信ないんで
デラにお願いしてみる
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 21:16:24 ID:4llFjZNa0
TEMSショックがオイル漏れしたのでTEMS無しノーマルショックに交換
アーム類をJZA80と同寸法の物は80用に交換
とても乗り心地が良くなりますた。
でも車高が離陸していきそうなくらい高いですorz

今の合計¥10000以下の純正中古寄せ集めと同じ乗り心地でローダウンするのにいくら掛かるんだろうか?
単にダウンサスでは悪化は確実だし…
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 21:31:31 ID:nk7qAljE0
TEMSとノーマルでそんなに違うのか?
スカイフックしか乗ってないからわからん
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 22:35:46 ID:M1WVz3qQO
スイカップ?
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 23:53:40 ID:KxAi7HF+0
TEMSの裏技(テストモード)を使えば、スイッチON/OFFで4cmの車高調整が出来る。
ただ車高を上げた場合、硬い足になって乗り心地が悪化する。
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 00:31:04 ID:VxaJggBy0
>>878
それはソアラでもできるのか?
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 01:48:05 ID:aA2/dkudO
>>875
ショック自分で交換したの?俺もTEMSからKYBに週末交換するつもりなんだけど、
アームを外す時の注意点とかありますか?初挑戦なので。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 05:32:27 ID:GP0x9xzzO
やめとけ
以上
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 06:53:51 ID:McY275M/0
>>879
30ソアラと80スープラは出来るよ。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 07:05:52 ID:nwp4A9lm0
kwsk
884875:2009/09/18(金) 09:31:41 ID:62SxOHrpO
>>880
フロントはアッパーアームを外さないと取れないのですが、車体側付け根の長いボルトを抜くのにフェンダーライナーとウォッシャータンクが邪魔で、これらを外さないとむりです。
ABS付きはステーで固定された配線も外して下さい。
リヤは何も外さないでいけますがショックの付け根でダストブーツを破らないように注意してください。

取り付けはボルトを仮締めしてからロアアーム、ナックルにジャッキをかけてタイヤが設地したのと同じ位置で本締めしないとブッシュが痛みます。
余力があればボールジョイントを外してブーツ内にグリスを足すと良いでしょう。
失敗は大事故になるので気をつけて下さい。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 17:30:01 ID:aA2/dkudO
>>884
親切丁寧なレスありがとうございます(^O^)
早速注意しながらチャレンジしてみます、ありがとうございました!!
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 19:41:17 ID:zjyQLSKt0
常時ECTパワーにしている俺
常に直6の加速を感じてる俺

おまえらもそうしろ
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 19:55:36 ID:kzgT7aMl0
↑ECTパワーの意味を知らないおバカさんw
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 20:36:58 ID:+XGWGpwq0
↑スロットル圧とライン圧の釣り合い?

あの時代のあのスイッチは未だに理解できん
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 22:09:32 ID:1Pm/e0vO0
UZZ30 そろそろクルマの耐用年数を超えそうなのだが、次に乗りたいクルマが無い。
初代ソアラを購入してから数えて4台目だが、ホントいいクルマだなぁ。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 22:41:38 ID:6StGmCM3O
jzz30→jzx100へ乗り換えますた
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 23:09:46 ID:sRdfpYLVO
ソアラ→レガシィ→ソアラの俺は?
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 00:11:46 ID:BtkuwGs40
バカ
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 08:32:04 ID:xIorQKyG0
>>891
最高 真のソアリスト
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 08:34:16 ID:Fa/Isu5m0
ソアラみたいな車ってないね
思い切ってスズキのツインとかどうだろ?
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 13:30:34 ID:DusDAmIQ0
>>878
TEMS付きのノーマル車高に対して、上に4cm?上下で2cm?
やってみたい
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 08:43:33 ID:CKOaXj6+O
前期2.5ターボ乗りなんですがちょっと不可解な部分があり質問です。

去年の暮れに純正5速車ということで個人売買で購入しました。
車高長とホイール以外は純正で、私で3オーナー目です。
コーションプレートにはR154の刻印があり、点検記録簿も全て残っていて見る限りは純正5速車で間違いないのですが、

何故か純正ハンドルにACCスイッチがついており、ハンドルを外したところ配線も繋がっていました。
また、スロットルにワイヤーが二本繋がっていて、片方はACC用のアクチュエーターらしき物に繋がっていました。
ディーラーで見てもらいましたが、エンジンを載せ換えた形跡はないとのことです。

はたして、私のソアラは本当に純正MT車なのでしょうか?
897銀行:2009/09/20(日) 11:48:28 ID:TDpjA6khO
ACCってオートクルーズのことかな?
MTでもちゃんとオートクルーズあるしアクセルワイヤーも二つあるよ。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 18:19:11 ID:J0SzfRMq0
俺のはオートクルーズ付いてないのに2本あるぞ
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 18:51:50 ID:TW3TFuEI0
ATのワイヤーだろ
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 19:00:21 ID:CKOaXj6+O
>>897
そうだったんですか!
てっきりクルコン=ATだとばかり思っていました。
しかし、試してみましたが、クルコン働いてくれないです。故障ですかね?

あとO/Dのスイッチも押すとランプが点きますが、MTでオーバードライブってどういうこと?って感じです。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 22:09:31 ID:DtEe0PMs0
>>900
O/D??
さすがに純正MTには付いてないスイッチだが・・・
どこに付いてるの?
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 00:27:36 ID:bCuV05fjO
>>901
ちょっとぐぐってみました。
オーバードライブではなく、オートドライブのO/Dのようです。
92年のマイチェン後からオートクルーズという名称に変わったらしいです。

ただ単に私が操作方法を知らないだけでした。
O/D(オートクルーズ)をONにして、レバーを下げれば働いてくれるようです。

MTなのにオートクルーズが使えるなんて鼻血出てきた…
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 00:35:48 ID:tY6ijcf30
何処にそんなスイッチが・・・?
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 00:42:55 ID:JdqrINqe0
オプション設定だから普通は無い
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 01:45:16 ID:5p2oLR5d0
おいらはクラッチペダルの根本にスイッチが入ってるのを発見して???だった。
クラッチスタートとか付いてるはずないのに...と思ってるとODレバー付いてるのに
気づいた。

上り坂とか結局シフトダウンが必要だったり(クラッチ切るとODが切れる)するから
MTでクルーズ付きって微妙だな。。。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 02:32:43 ID:LSdY9jtA0
タイヤがそろそろ限界なんで、今度は金ないので韓国製でもと
思っています。
韓国・台湾製履いてる方、ご感想はどうですか?
友人は固くて長持ちすると言ってますが。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 03:04:53 ID:naAG5fmIO
>>906
前に韓国のタイヤ履いていたけど、まぁ可も無くって所。
手放しではあんまり薦められないかなぁ?
国産に履き換えたら、「いいね!こんなに違うの!?」
と体感したぐらいだし、何か制動力とか雨の日とか
国産タイヤに比べて、10年ぐらい遅れてる気がしたよ。
俺はどんなに安くても、もうソアラに履かせない。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 06:55:00 ID:VQgI0TpY0
>>906
ハンコックならそんなに悪くないよ
スポーツ系からコンフォート系までそろってるし
国産にこだわるなら、バックスブランドが安いかな
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 07:37:31 ID:ub6ZmxS00
滑らしてる知り合いは重宝してるみたい
グリップは国産に比べて弱い
ロードノイズも大きい
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 07:53:03 ID:O+D0prSUO
前後ナンカン履いてるけど街乗りなら全然問題ないよ、減りは早い気がするが。
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 13:03:54 ID:BJMIDISu0

TEMSで車高調整なんて出来るわけないじゃん w
まぁよく考えて味噌
 
 
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 15:09:00 ID:+Qy0N4au0
>>911
今朝、回路図と整備マニュアル見ながら、何となくやってみたら確かに変化があった。
DTCLの端子を(確かTc端子)を何かに接続したら車高が下がったというか、フワフワになった。
913906:2009/09/21(月) 18:00:48 ID:LSdY9jtA0
>>907-910
丁寧にありがとう。
ソアラスレはいい人が多い!

今日高速走ってたら(追い越し車線)パッシングされて
道をゆずりました。
見るとカローラ。
160くらいで激走してんだもん・・・
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 20:27:30 ID:UlXtsvdM0
オイラは父ちゃんのファミリアを借りてる時だけは飛ばすな。
ソアラ乗ってる時は大事にノンビリだけど♪
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 20:45:44 ID:Grn7Q3af0
キショ
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 01:40:40 ID:G7tNSJ6YO
全国オフ参加した人います?ど〜でした??
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 07:49:44 ID:mkvRhogXO
まぁあれだ
毎回思うが楽しいのは最初の1時間だけ
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 13:28:00 ID:sIAcKeDgO
>>912
それって、減衰が柔らかくなっただけなんじゃ…
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 18:50:19 ID:IZbqnDiH0
バッ直にしてる人が居たら教えて欲しいんだけど何処から配線持ってきてる?
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 19:19:31 ID:2jNXrqG40

室内へ?
燃ポンプかトランク内のアンプならリヤハウジング内にグロメットあり
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 19:27:09 ID:IZbqnDiH0
エンジンルームからとりあえずは室内へです
トランクに社外アンプを設置したいのです
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 20:35:33 ID:2jNXrqG40
トランクなら室内通すのは無駄手間じゃね?
底這いさせるのが定石
バルクヘッド突貫工事は危ないよ
オルタB端子から右オプション用乳首を通す方法もあるけど
遠回りなので音響向けじゃないし
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 22:22:33 ID:IZbqnDiH0
レスありがとうございます
あんまり詳しくないもので・・・底這いとはカーペットの下を通すということでしょうか?
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 22:36:56 ID:BC7vMxDx0
>>704の人いたら教えて下さい

その後どうなりましたか?
私の車もプラスチックが逝ってるみたいです
品番が見つかってたら教えてください
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 23:46:51 ID:Rxb6gPYn0
>>923
底這いとは配線を室内ではなく、車体の裏面に固定して目的の場所まで引っ張る事。
当然配線は車外に露出するので、排気管の熱や泥からきっちり保護しないとな。
固定もしっかりやらないと万が一ペラシャ等の回転部に巻き込んだら大惨事になるから素人向きじゃないよ。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 06:02:12 ID:C6NYjrhuO
車内通したらエエやん
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 06:10:08 ID:IUTYImT80
80スープラで燃料パイプやブレーキパイプのカバーの中に底這いさせる
っていうのを聞いた事がある。
でもバッテリ電源を引っ張るのは勇気が要るなw
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 07:41:36 ID:V9gOjKprO
俺はそのやり方で通しましたよ

コルゲートチューブで保護して配管カバーの空いてるところを這わせました
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 08:22:56 ID:0MqCzlMN0
トランクに社外アンプを設置って配線全部引き直しじゃねぇの?
電源だけ腹下通す意味わからん
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 10:24:57 ID:VOvuW5qK0
929の言うとおりだよね
腹下から電源って・・・デモカー作成で0ゲージでも引くの?どうせ8〜4ゲージでしょ?
スピーカー線とRCAとリモートも引くんだから室内でいいでしょ

イス全部とってカーペット全部とりんしゃい
(例)バッ直左 スピーカー真ん中寄り RCA右側 
配線同士の交差は十字にするように。
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 18:44:39 ID:C6NYjrhuO
まぁ車内通そうが車外通そうが燃えるのはそいつの車だからいいけどね
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:18:10 ID:iY+tNinP0
おたずねします。

97年後期のソアラで
純正のCDカセットデッキ(CDチェンジャーはなし)がついています。

リアスピーカーは左右にひとつずつ(中央にはない)ので
SLSではないと思います。

AV一体型のカーナビを付けたいのですが
2DIN型のものを取り付け可能でしょうか?
機種は楽ナビAVIC-HRZ099あたりをを考えています。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:32:48 ID:+tNG8JprO
>>932
知らん。店で聞け
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:51:18 ID:WJ/XTOyL0
>>932
ソアラは大抵の2DINカーナビ取り付けできるよ。
仮にSLSだったとしてもカナックのアダプター使えばいいんだし。
あまり難しく考えなくていいよ。
935932:2009/09/23(水) 22:50:08 ID:iY+tNinP0
>>933-934
ありがとうございました。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 23:01:49 ID:qJmGZqUu0
>>932
SLSじゃないなら汎用変換コネクタでいい
サイドプレートは必要かも
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 18:30:30 ID:I6xobsibO
今週は全国に行けなかった人の為にイルカするよ
集え若人
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 19:19:48 ID:ES6bfGGPO
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 19:27:25 ID:QIEmZSxl0
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 19:30:07 ID:MFg+3HcLO
カ
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 19:45:36 ID:XAp595fe0
池に
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 21:28:34 ID:ES6bfGGPO
うまい棒持参で
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:34:19 ID:JPJUZZQs0
TEMSのテストモード試した!
いい感じで車高下がったよ。
情報ありがとうね!
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 23:42:00 ID:UrKaSTqsO

945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 23:57:08 ID:5yEnwev40
自演か
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 01:05:37 ID:uFu9oPZLO
なんか最近スレ進行が進のが早くなってきた希ガス
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 21:21:25 ID:J+yLkxAo0

浅見光彦観てる人いる?
 
 
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 01:00:12 ID:LbYc7/cg0
goo中古車で見ると、同じ年代のセルシオと比べてソアラって安いな。
お買い毒
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 10:33:43 ID:9OnAOK/pO
セルシオなんかに興味ありません。
が、確かに安いですね。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 14:11:44 ID:IQN2llkq0
>>924
ヒント:ドア側に付いている部品なのに、何故かドア部品扱いではない
    電子カタログのアームレスト項目を見ると幸せになれる
    一個100円で納期二日ぐらい
   
    Dラだと、旧ソアラ担当かソアラ好きな整備士じゃないとこの程度の部品も探せない、探さない
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 14:19:45 ID:s4qdSvbh0
>>950
それ、もう回答じゃんw
あんた良い人だ
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 16:06:59 ID:gftydVGBO
テレビで久しぶりに見た!
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 16:48:05 ID:SxakqghgO
明日はイルカだぞ
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 19:47:07 ID:XIQ010kBO
>>953
しねーよw
そんなにイルカしたいのか?
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 19:52:56 ID:xTX8k2pg0
イルカってアニメのペイントしている人ばっかりらしいね。
ちょっとひくなー。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 20:02:37 ID:eZa4/cdZ0
ペイントてw
カッティングだカスw
957米寿乗り:2009/09/26(土) 20:36:07 ID:qLSKJYUzO
カスッティング
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 22:29:47 ID:JcdLM1Z0P
カッティングシート(笑)
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 22:48:57 ID:Dx9eXdog0
左斜め後ろから眺めるデザインがたまんないねー
でも丸っこいデザインのせいか胴短に見えることが多いな
明るい色にオールペンしたらよくなるかな
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 02:10:53 ID:J07zZcmU0
シートの後ろのカバー(バックルっていうの?)が馬鹿になってて、手で押すと何かに嵌って手を離すと戻ってペキペキ鳴るんだけどどういう構造してるの?
クリップとかで留まっててそれが割れてるのかな?
バラしかたの手順知ってる人がいたら教えてください
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 13:23:36 ID:wA/9jA7vO
只今イルカでBBQ中
これから明治村に行きます
今からでも参加どうぞ
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 16:51:45 ID:ow6jwwtu0
エアコンのパネルの故障って、エアコン自体も動かなくなっちゃうんでしょうか?
それとも表示がされないだけでフツーに動作するものですか?
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 18:24:17 ID:ZACkrq8K0
オイラのは液晶が真っ黒になっちゃったけど作動は問題なかった。
目の前の部分だし貧乏臭いのでLEDタイプに交換したけど・・・

夜はチョット眩しいかな。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 20:13:18 ID:ZFocOyB70
30ソアラって今は珍しいのかな?
ガススタとか駐車場で停めてると、興味深そうに見る人が少なくない。
デザインが斬新で古く感じさせないので、今の車にない何かを感じるのだろうか?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 20:19:37 ID:AnKB0SgC0
それはあると思う。NSXとかFDとは違った大人の滑らかさだよな。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 20:25:55 ID:J07zZcmU0
>>964
ソアラのスタイルを褒めたいけど実際はそうじゃないっぽい

スタンドのチャラいバイト店員はよくすり寄ってくる
車高下げないんすか?ww やっぱ19インチのアルミっすよ?www とか聞いてきたときは、何このDQNコワイと思ったよ・・・
一般人には、妙に長い変な車程度に映るだろうね
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 21:12:15 ID:ZFocOyB70
そうかも知れないな。
ガススタの店員が寄ってくるのが多い。
ただ、DQNじゃなかっただけマシかな。
おいらの30は車高はノーマルなんだが、知人からはイカつい車と言われ続けてる。
やっぱり、一般人というかカローラやプリウスを乗るような人から見ると、
妙に長い変な車なんだろうなw
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 21:35:03 ID:dCkYzFFB0
だって1BOXより全長も全幅も長いんだぜ?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 21:36:48 ID:mY8862750
うちは近所のおじいちゃんたちに大人気でしたw
長い・低い・ドア2枚という見た目だから外車のスーパーカーと思い込んでいたらしいw
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 22:21:53 ID:eYotk+tE0
きもー
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 23:01:05 ID:BrscAOrE0
>>964
珍しいんだと思うよ。販売期間は長かったけど台数が売れてない。
先日駐車場が一緒のおっさんに、「それ何ていうクルマ?」って聞かれた。
でもその辺が気に入ってる。
何だそれは!といわれるクルマに乗れることが満足。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 23:28:54 ID:eYotk+tE0
きもー
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 00:13:03 ID:xjObNQ6U0
>>980
次スレよろしく
テンプレのインテンドミス直し、>>11カタログのくだりも追加?
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 11:48:30 ID:P1+R0E06O
ヤダ
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 12:37:29 ID:5XAIe6WE0

【TOYOTA】 ソアラ (30系) -part 19- 【SOARER】

これでスレ建てようとしたら建てられなかったYO ><
 
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 14:18:55 ID:2xhxUaA10
俺もスレ建て出来なかったorz
これテンプレ追加よろしくです。。。

↓当時物カタログ
1998年8月
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/soarer-s/soarer-s_199808.pdf
1999年8月
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/soarer-s/soarer-s_199908.pdf


後期しか無かったが、本当に30ソアラが好きな皆さんヘドゾー
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 15:31:54 ID:0TGzNyeM0
立てたよ

【TOYOTA】 ソアラ (30系) -part 19- 【SOARER】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254119410/
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 16:33:51 ID:2xhxUaA10
>>977
thx
テンプレ入れてくる
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 16:44:14 ID:2xhxUaA10
【SOARER】30ソアラ 10周目【マターリ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148982383/l50
【SOARER】30ソアラ 11周目【引続きマターリで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154138345/l50
【SOARER】30ソアラ 12周目【まだまだ行くぜ!】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160391612/l50
【SOARER】30ソアラ 13周目【まだまだ行くぜ!】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166809945/l50
【車種】-30ソアラのスレ【避難所3】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204856825/l50
【車種】30ソアラのスレ【避難所4】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216209739/l50
【TOYOTA】 30ソアラのスレ 16 【SOARER】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226196445/l50
【TOYOTA】 30ソアラのスレ 17 【SOARER】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234877646/l50
【TOYOTA】 30ソアラのスレ 18 【SOARER】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243157200/l50
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 16:54:13 ID:2xhxUaA10
すいません、誤爆りましたw
>>11 これどうします?どうやらカタログに書いてある文章・・・
俺一人の意見だけで入れるかどうかは決められないんで、
入れとかないでおきましたよと。

981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 17:59:27 ID:P1+R0E06O
キモいからいらねー
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 18:06:49 ID:5XAIe6WE0
>>977
ありがとー!
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 20:11:28 ID:cR36wzFV0
新スレ出来たし サッサと埋めちゃいましょう!
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 02:46:18 ID:0xlLBWQlO
埋め
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 08:50:34 ID:PViGYyCK0
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 12:46:43 ID:QIIbZ3yb0

All By Myself
 
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 13:36:59 ID:QIIbZ3yb0
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 18:39:29 ID:0xlLBWQlO
>>987
キモい奴らだなw
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 20:08:04 ID:rldlKzgu0
>>987
イルカ組をここに晒すなよ
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 21:20:56 ID:3hgN4fDY0
入鹿池組の祟りじゃ
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 21:40:41 ID:NePgx8RB0
イルカって何?
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 18:48:19 ID:wQ4f1sNEO
>>987
こいつらがホントにソアラ乗りだとしたら…
何か恥ずかしくなってきた…
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 18:51:59 ID:KBJ0g4550
sage
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 22:39:24 ID:oe0ZsQW6O
うめ
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 23:00:54 ID:CLE5VSd70
ume
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 00:40:09 ID:E0fhaEfrO
うめ〜
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 00:44:52 ID:bT1S61C4O
997
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 01:06:47 ID:4TbK00+oO
産め
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 01:14:20 ID:g09bgVZi0
元気でいつまでも走れますように
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 01:14:40 ID:pEfH6GE70
膿めぇ〜
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'