【HONDA】4代目(RB3-4)オデッセイVer.8【ODYSSEY】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
過去スレ
Ver.7 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235184627/
Ver.6 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229526994/l50
Ver.5 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226659171/l50

関連スレ
初代 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212983143/l50
2代目 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219338080/l50
3代目 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222171281/l50
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:39:44 ID:Jb+A5jb50
過去スレ４が抜けた

過去スレ
Ver.7 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235184627/
Ver.6 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229526994/l50
Ver.5 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226659171/l50
Ver.4 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224867052/

関連スレ
初代 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212983143/l50
2代目 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219338080/l50
3代目 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222171281/l50

４代目公式HP
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/

解体新車　Vol.28　HONDA ODYSSEY
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/honda/odyssey/index.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:56:14 ID:pDQcAe8pO
>>1乙
3ゲッチュ～
4 ：y：2009/05/06(水) 14:11:22 ID:lrWJ7fWZ0
テールランプはLEDでなくても良いけど、
デザインかっこよくしてね。

内装の材質・色調は、
シックに大人っぽい高級感あるものに直してね。
木目調のプラスチックは絶対に廃止してね。

明るいグレーの本革シートを設定してね。
ブルーラインの入ったシートは、ガッカリデス・・。。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:25:13 ID:ZWbjTuhSO
秋冬にアブ契約しようかと考えていますが、発売されて、約一年、、、正直、そろそろマイチェンでは…？と気になってます。(まだ何の情報もありませんが…)早く契約したい気持ちもあるし…しばらく待ってからにしようかとも、どちらがいいものか迷ってます。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:15:19 ID:l/Zv1R++0
>>1乙

>>6
マイチェンは２年目以降
てか、テコ入れする余力が無いと思われ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:21:46 ID:ZWbjTuhSO
>>6
なるほどw
早速のレスありがとうございます。
購入して一年以内にマイチェンしたら、少しショックなので…Dに聞いてみようかな
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:57:38 ID:vDnc/2NaO
>>7
10月に年改があるよ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:54:47 ID:l/Zv1R++0
年改の無い車輌の方が珍しいな
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:52:38 ID:ZWbjTuhSO
>>8
>>9

情報ありがとうございます。今後の参考にさせていただきます。10月の年改は確定なんですか？
11 ：ﾟдﾟ)＜襷 ◆I.oXXXXXXs ：2009/05/06(水) 22:08:35 ID:uHMIOPk20
>>1
乙
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:19:08 ID:vDnc/2NaO
>>10
まあ、ソースはマガジン×のモデルチェンジスケジュールなんだけどね
年次改良をスケジュールに載せてるのはいつもホンダとスバルぐらいなんだよね実際この２社は不定期ではなくキッチリ1年毎にやってるからかなぁと思ったんだけどね
まあ、雑誌の情報なんで参考程度にして下さい
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:01:37 ID:1pYp4FWUO
>>10
ウチの近所のホンダのＤがはっきり言ってたぜ。
内容はわからんらしいが。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:14:38 ID:recnz0iY0
>>10
外車風に
１０月から造るのが　２０１０年モデル
査定の時は登録年月日だけどね

細かく言うとロット毎　型式指定末尾の型番毎に小変更はしているんだけどね
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 08:48:57 ID:cZ3WyV/RO
もうちょっとで納車
走行中のTV、 DVDを見るのってようにｼｮｯﾌﾟにもってけばできるのかな？みんカラには自分でやってるみたいだけど
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 09:16:31 ID:ji2IZnm+O
ホンダの年改って結構変更あるんだよな
先代だとメーター照明の色とかウィンカーだったかなまあ、他にも細々変えてるんだろうけど
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:49:14 ID:2beNV0la0
アメリカのオデッセイの方がかっこいいな。

http://automobiles.honda.com/odyssey/
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:52:49 ID:65JpduKp0
>>15
値引き交渉時にタダで付けてもらえば良かったのに
2万損したなｗ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:35:10 ID:cZ3WyV/RO
>>18
あっそーなの？Dにもってったが安いかな？ｼｮｯﾌﾟよりもいいかな？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 11:43:24 ID:WYg2GdGk0
最近納車された方or納車予定の方、契約から納車までどれぐらいかかりましたか？
政府の購入補助金が正式決定するのを待っているのですが、
今乗っている車が来月に車検を迎えますのでアセリ始めています。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 11:52:46 ID:bzCNFqMq0
>>20
契約しちゃえば、納車まで代車貸してくれると思うよ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:30:35 ID:Zvq8qO70O
俺は13日だったよ★
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 14:52:34 ID:/UsSNBRaO
4/末契約の6/中旬納車予定です
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 15:14:52 ID:Zvq8qO70O
そんなにかかんのか
フツーはそんなもんなのか？俺のは13日間て早過ぎ？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 20:03:46 ID:4eFDzxXWO
在庫じゃなければそんなもんだろ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:13:28 ID:iSiMli5l0
13年以上のった車の廃車補助金は廃車して新車購入した後の
事後申請でOK？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 06:18:53 ID:YvaeGSEx0
>>26
廃車専門業者の発行する書類が必要みたいね。
あと、車齢１３年以上で、なおかつ１年以上の使用歴を証明する書類も必要。
廃車と新車購入の順序は不問だが、双方の期間が３ヶ月以内だそうです。
ここに詳しく乗ってました。http://www.haisha.info/ecocar.htm
まだ法案が決定したわけではないので、ほんとにこの通りかどうかは責任もてませんけど。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 08:07:55 ID:yr3F7ka40
>>26

厳密に言うと車齢１３年以上だけと　
実質、１３年目に来る車検は受けずに乗り換えでも適用なので
D １３年目の客にも勧めてる

D ここポイント「政府の予算に適用台数の限度」があるので、早めに勧める

たぶん　使い切れないと思うけどね
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 20:23:59 ID:J1lvz+hoO
ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾐｽﾃｨｯｸﾅｲﾄﾊﾟｰﾙにしたんだけど、ﾌﾞﾗｯｸもええなあ公式HPではﾌﾞﾗｯｸが一位になってるなあせっかくのｱﾌﾞｿなんで専用色選んだのに
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:07:12 ID:kyqdsKir0
>>27
じゃあ廃車業者に書類を用意してもらえば良いのですね。
車を下取りには出してないので

＞せっかくのｱﾌﾞｿなんで専用色選んだのに
この後が気になる
ちなみに俺もﾌﾟﾚﾐｱﾑﾐｽﾃｨｯｸﾅｲﾄﾊﾟｰﾙ納車待ち
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 16:04:16 ID:wDOxCrgiO
プレミアムミスティックナイトパール、まあ殆ど黒色だよ。
オーナーより。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 16:40:40 ID:XPxu3n6G0
虻契約しました。
値引き52万
納車が楽しみ。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 17:05:46 ID:LmIvIc880
俺も虻契約した。
値引き71万
納車が楽しみ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 17:24:16 ID:QBIx1EzVO
>>32-33
マジでそんなに引いてくれるの？
俺がこの前デラで見積りしたときは粘ってやっとこ30だったよ…
俺も50引いてくれたら即決するのに
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 18:54:01 ID:VG8Xbs8QO
すげ
なんでそんなに引けるん？俺は37万だったよ
それと親ﾛｰﾝで手数料(42万)無料になって合わせて79万引き…になるのかな
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 19:16:16 ID:pA083Z1R0
釣られるなよ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:29:40 ID:kyqdsKir0
アブ100万値引きの俺は超絶勝ち組
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:57:55 ID:EVQrPsvlO
木目調の部分ってなんとかならないですかね？
ださすぎる
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:00:07 ID:oByY5c+f0
Absoのﾌﾟﾚﾐｱﾑﾐｽﾃｨｯｸﾅｲﾄﾊﾟｰﾙ乗ってる。
>>29-30
＞ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾐｽﾃｨｯｸﾅｲﾄﾊﾟｰﾙにしたんだけど、ﾌﾞﾗｯｸもええなあ公式HPではﾌﾞﾗｯｸが一位になってるなあ

あれは、全ラインナップ中でのランキングだから、黒メタや白が上に来て当たり前じゃね？？
M/L/Liにﾐｽﾃｨｯｸﾅｲﾄﾊﾟｰﾙは無いから。（特に売れ筋のMは黒メタが一番多いと聞いた）。

ﾐｽﾃｨｯｸﾅｲﾄﾊﾟｰﾙの表情の豊かさを見た後では、絶対後悔しないと思う。

真昼間の店頭では、黒～濃紺にしか見えないかもしれないけど、
晴れた日の朝夕や、夜、人口の光ではビックリする位表情豊か。
シチュエーションや光源、角度によって、黒 ～ 濃緑 ～ 濃紺 ～ 濃紫 に変化する。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:59:02 ID:HWzuOZ/d0
>>39
いいなぁ、ますます欲しくなってきた
しかし、ディーラー以外でいまだに1台も見たことない・・・orz
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 23:29:39 ID:s/Dqjyaq0
新型アコードワゴンよりも見るよ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 10:45:14 ID:zIX8nN3wO
要するに昔流行ったマジョーラみたいなもん？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 20:29:49 ID:fdqLGSQq0
>>28
96年12月登録車で今月廃車でも適用って事？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:52:51 ID:24WvFjalO
白虻を自分の以外、町中で未だに見たことがない
やっぱり黒 虻専がおおいな
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:55:21 ID:yIBYZp6X0
ディーラーで見てきた。
木目調のプラスチックにびっくりした。
いまどきこんなのが好きな人いるのかね。

アブソルートも見せてもらった。
ムラサキ（パープル）の内装色はいやらしい感じ？

ちょっとひいたよ・・。

外装の色と同じく、明るめのグレーの本革シート
選択肢ないし・・・ガックシ・・。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:20:43 ID:TNEXabZqO
>>45
内装のムラサキってどこのことだろ？
色弱あり？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:46:13 ID:YfMlLpvPP
>>43
だめ

まぁ買い換える業者が指図するが
入れ替えるときに、切れかけがベスト
納車予定日で相談
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 00:00:12 ID:JXqQhtEc0
年改情報まだ～
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 00:04:12 ID:yIBYZp6X0
>>46
すいません。
インパネとブルーステッチのシート
変な色は入れない方が万人受けすると思いましたが・。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 11:26:59 ID:PCDBpe/pO
インパネも俺には青に見えるんだが、色弱なんだろうか？・・・
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 13:46:26 ID:o4TnJHsy0
アブを選ぶのは万人ではない
ミニバンに圧迫感のある黒内装が不思議
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 15:53:01 ID:h1lG5x9rO
はよう、Ｍにスマートキーだけ付けれるようにせんかい（｀◇´）ゞ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 17:10:13 ID:Y8O+OCYD0
アイボリーとかグレー皮のプレステージ出せや
それに早よう6ATにしやがれ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:54:17 ID:h1lG5x9rO
はよう、ＬＥＤにして変なリアのデザインを変えんかい（｀◇´）ゞ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:35:27 ID:h1lG5x9rO
はよう、前モデル同様リアを仮眠出来るようにせんかい（｀◇´）ゞ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:59:32 ID:xDOrr2eG0
助手席に乗る人が一番最初に目にするのが・・

木目調プラスチックwww

はずかすいww
なさけないww

これはさすがのおれも手が出ないわ・・・・・

上品質な内装は期待できないの？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 14:01:39 ID:8JGXQuZUO
はよう、……もうええ、内装良いマークＸ叔父を買うわ（｀◇´）ゞ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 15:48:10 ID:AuqrDBdz0
この車売れてないみたいでぜんぜんみかけないのがいいね

プリウスやらエスティまやらRB1なんて1日に何台もみるけど
RB3はここ1か月で1回しかみてないぐらい少ない

うちが地方ってのもあるんだろうけど
このぐらい走ってないと新鮮味が薄れずうれしい
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 16:06:24 ID:uaOA1ev8O
ぶっちゃけRB1が素晴らしいので あまり変化のないRB3に買い替えする理由もない
っつうか、買い替えるならｾﾀﾞﾝだな
もうﾐﾆﾊﾞﾝは不要だし
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 16:59:31 ID:Sg7fmyEdO
確かに‥走ってるの全く見ないね。
見るのは前の型ばっかだ。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:09:31 ID:ewZvUvut0
RB1のエクステリアは秀逸
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 08:58:17 ID:nFpBoR8h0
RB1がいいと思っているのは買い換え資金のないRB1乗りだけ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:18:59 ID:+SdwjANjO
いやいや、RB3の発売を心待ちにしていたが、
あまりにも酷いので違う車種を選びました。
これは失敗作。責任者出てこい（｀◇´）ゞ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:50:51 ID:s1sgaWV5O
>>63なに買ったの？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 11:22:43 ID:DNi8VD+wO
前を走っている車がオデッセイだと信号で停まるまで気付かなかった。
てっきりレグナムだと思っていたのかわからんが、完全に車として注目してなかった。
そのデザインのせいかオデッセイにしてはやけに小さく感じたよ。
こうなると新型はけっこう地味なんだね。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 11:44:53 ID:+SdwjANjO
>>64
レグナム ←嘘

新型プリウス予約しますた。
今の15年式セルシオの車検が来年まであるから、納期が遅くなっても問題無いのだ。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 12:10:58 ID:v1bwaXRH0
>>66
30セルシオ乗っててプリウス予約した人はここ関係ないじゃんｗ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 13:19:34 ID:+SdwjANjO
>>67
だってぇ悔しいんだもん。
ずっとRB3の発売待ってたのに…
秋の年改で良くなったらRB3に乗り換えてもいいと思ってる。
とりあえず内装外装の開発陣全員クビ（｀◇´）ゞ
Ｆ１やめてからブラウンＧＰが勝ったりしてるのも、
ホンダのヘッポコイメージに拍車をかけてる。
わしは、元々アンチトヨタでホンダ贔屓だったのじゃ（｀д´）
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:40:05 ID:4CNs9AbK0
俺もRB3買う気でディーラーに絶対買うよって言ってたけど
Lはマニュアルシフトなくなるし、アブはまた5ATだし
エンジン変わってないし内装しょぼくなってるから買うのやめた。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:36:33 ID:+SdwjANjO
RA1→RA3の時のように、シャーシの都合上マイチェン程度のフルチェンなのはわかっていたが、
好みの差はあれど、多少良くなってるのが普通じゃないか？マイチェンでも…
悪くなってるなんて信じられん┐(´～｀;)┌
エコカー減税を考慮しても定価から50万以上安くていいんじゃないの？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:39:23 ID:+SdwjANjO
RA1→RA6じゃった、スマソ（_＿_）
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 17:05:35 ID:y/8L5ZLqO
>>68
秋の年改まてば？
来年まで車検あるんでしょ？
なんか矛盾？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 17:16:53 ID:iMBoAGnB0
劇的変化はないにしても良くなってるとおもうけど
旧型より外観も好みだし

あの黄色パネルだけはいただけないが
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 18:10:48 ID:/OaOgWiQO
うんうん、外観よくなってると思うけど、こればっかりは好みがあるからねぇ。
内装の黄色いパネルも初めは…パンフで見たときはイヤだったけど、
実際に現物見たら別にどうってことなかった。
超高級車じゃないんだから、こんなもんでいいんじゃないのかな。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:04:06 ID:TlCBA+lT0
RB1は発売当初は外装に違和感あったが、走りが気に入ったので買った。
数が増えてくるにつれて慣れた。
ただRB3と比べるとRB1の形はやっぱり変。
ライトとグリルのバランス、ぷっくりしたリア、横方向に平板なサイドビューなど。
RB3で内装は劣化したが走りはとてもよくなった。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:26:46 ID:HYV3D7hS0
>>17
うわー、こんなオデッセイが欲しかった。国内で発売されたら即買いなのに。
今のままじゃエスティマになりそうだ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:09:11 ID:mPYGvUOf0
＞ライトとグリルのバランス、ぷっくりしたリア、横方向に平板なサイドビュー
それ大好きポイントです

RB3の内装の質感はわからないが、インパネのデザインは好きです
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 07:18:58 ID:UOkv25eFO
>>75
ライトとグリルのバランス、ぷっくりしたリア、横方向に平板なサイドビュー
↑RB1のそこんとこがいいんじゃないですか。

RB3はあかん、外装内装全てが悪くなった。
普通半年も経てば見慣れて良く見えてくるんだか、
今回はムカつくばっかりです。
コストなんぼ落としてん
（｀◇´）ゞ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 08:29:45 ID:XBWcPdLG0
新型が街走ってる台数少なくていい感じですね。

ＲＢ１,２みたいに一日に何台も見かけるとさすがに嫌な感じする。

今のところ月販台数トップ３０以内で人気車種にはかわりはないが
台数自体は３代目にくらべると天地の差ほど少ないから
この調子でいってほしいね。

４代目見た後に３代目前期や後期のアブ以外見るとさすがに
旧型感、デザインの古さは感じますね。

運転席座ればどっちでもいいと思いますが。

３代目後期のアブは今でもカッコイイと思います。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 08:30:13 ID:p640xYRk0
進化形のデザインだから２台並ぶと確実にRB1が古い。DQN仕様も増えてきた。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 09:50:53 ID:UOkv25eFO
良いところを見つけるのに頑張ってられるのは、
多分RB3･4のオーナー様でしょう。
でもやっぱり悪いもんは悪い。
鉄や原油が高く円安の時に開発された分、コストダウソが酷杉。
コストダウソに必死になりすぎて方向性を見失った変な車です。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:34:29 ID:kLq8clot0
先代からの買い替えをするつもりで新型期待してたが
確かに乗り心地良くなってるんだけど
５年でこのくらいの向上は驚く程でもないし
それよりコストダウンや気に入らない点が多過ぎるよ
プラスマイナスでどっちかって言うとマイナスになってしまった
それだと追金300万弱支払う価値が無い
内装同程度で6ATだったら買ってたと思う。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:36:03 ID:kxxT8MoW0
あらを探しをがんばっておられるのは
おそらくRB1・2ユーザー様でしょう
でも旧型は旧型
設計が古い分、新旧比較するとどうしても見劣りしますね

とでもいえばいいのか？
4代目スレにオーナー集まるのはあたりまえだろ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:20:58 ID:u42prOLcO
でも先代から見劣りがする内装だけは素直に認めようよ。
グラサンポケットも無くなったしあちこち安っぽさばかりが目立つもの(=^_^=)
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 16:13:41 ID:OwkEkw1BO
欲しいけど金足んね。高杉。ストリーム買った。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 17:27:47 ID:Ws5mQjWaO
RB1･2もRB3･4もどちらもカッコいいし、いい車だよ！









俺って大人
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 18:54:00 ID:p0e+Igw1O
RB4買ったけど、RB1･2に乗ったことないから比べようがない。

気に入らないなら買わなければいいだけだし、わざわざ文句言いに来なくていいんじゃない？
どの車種でも、誰かは必ず「前の方がよかった」って思ってる部分はあるし、
自分も、前の車の新型が気に入らなかったから、ｵﾃﾞにした。
「買おうと思ってたけど…やめた」って欠点並べてくる書き込みは、もう飽きた。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 20:02:18 ID:3gXanz560
前と比べてもね～。
俺は、前のが余りにも低重心のデザインを主張しすぎてあまり好きになれなかった。
新型はヨーロッパ車のようなデザインになって興味がわいて試乗して、
結局買っちゃった。（買うの決め手から半年かかったけど）
納車は6月末。
その間、穴が開くぐらいパンフとWeb見てる。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 20:17:47 ID:JsVnMtCw0
>>87 >>all
新型買ってもない、買う予定もない。
新型嫌い、旧型大好きっ子は↓
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235926274/l50
で「やっぱ旧型が良いよね！」ってやるのが本筋でしょうね。

>>88
新型は「面の造り」やフロント/リア周りがヨーロピアン。
旧型は「面の造り」やフロント/リア周りがアメリカン。
エクステリアデザインは、どっちが好きか。でしょうね。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 20:35:33 ID:LxHVf+HwO
新型、後ろ姿が地味過ぎてダメだな。LEDランプじゃないから、ランプの光り方も地味だし。

マイチェンで内外装の質感アップすればいいけどな
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 20:48:46 ID:3gXanz560
>>89
そうですね。
新型はヨーロピアンで、旧型はアメリカンですね。

中国でも新型発表したみたいですね。
ヨーロッパでも出したらいいのに。
アコードツアラーより売れそうな気がする。
Ｃ4ピカソとかグランセニックとか308 SWとかと張り合えると思うけどね。
カーグラＴＶでもホンダ以外で新型オッデセイみたいな車はこの値段で
作れないって言ってたような・・・
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 21:00:06 ID:p0e+Igw1O
>>88
契約おめ。
自分も納車まではﾊﾟﾝﾌ眺めて、ｵﾃﾞのすべて眺めて待ち遠しかったな。
前の車と別れるのはつらかったが、感謝の気持ちをこめて洗車しながらｵﾃﾞを待ってた。
納車が早まればいいな。

>>89
同意。
女の好みと同じで、車の好みも人それぞれってことだよなｗｗ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 21:19:45 ID:96MleAcV0
LEDだからいいという時代はもう終わったのでは。
レクサスのように粒々感をなくしてくれればいいけど。
現行のリアはミニバンではなくワゴンにみえるところが好きだ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:07:33 ID:JsVnMtCw0

免許取ってから20年、VWやプジョーばかり乗ってたんで、
トゥーランか308SWにしようと思ったけど、結局ｱﾌﾞｿﾘｭｰﾄにしちまった。
重要視してたエンジンと足回りは一番良かったし、エクステリアデザインも個人的に一番好み。
積載量やナビも比較して圧倒的に素晴らしかったし。
内装が好みでない・・・以外はほとんど全て良かったので大満足。
>>93
最近のLEDブレーキランプは、ほとんどが眩し過ぎる。後ろに付くと鬱陶しい。
周囲が暗い所で後ろを走ってると、真面目に危ない。
アレを有難がって買うもんだから、ドンドン眩しくなってる。
（そのせいで、光量規制の話もある。当然だ。）
LEDだから良いって話は、今は寿命以外無い。
合計では消費電力も意外と大きいし、交換は桁違いに高い。
車全体のデザインとして、マイナスになってる車さえある。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:59:14 ID:UOkv25eFO
そうか、ヨーロピアンか！
ホンダの藤原氏と五十嵐氏は、それを狙ってたのか！
買う気が出てキタ━━━(゜∀゜)━━━!!
プレミアムホワイトパールかクリスタルブラックパールで
しばらく悩みそうだが…
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:41:38 ID:Q5HHwAQIO
アブソルートって17インチのタイヤはける？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:49:27 ID:kPMygvDC0
なんでアブソルートに17インチはけないと思うんだろうか？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:12:21 ID:OUETXXULO
MOPのナビ装着比率は何パーセント位なんでしょうねぇ？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:30:55 ID:7JVzt3U+0
>>98
確か９０％やったと思います。
ソース↓
http://www.honda.co.jp/news/2008/4081118.html
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:04:11 ID:ZEl8psEE0
マイナーチェンジでハイブリッドの追加はあるでしょうか？
RB1所有でマイナーチェンジまで待とうと思ってましたが、
マイナーチェンジ後に買うと最初の車検前に５代目が出ますね。
RB3/4が出たときに少し悔しい思いをしましたので迷っています。
値引きは50万円以上を提示されています。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:11:48 ID:pp0pVzaW0
>>99
先代よりはマシだけどナビつけないと、中央の張り出しがカッコ悪いからね。
ブラウン管ＴＶを載せているみたいと誰かが書いてたな。
ナビの盗難も少なそうだし素直に純正ナビが吉。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:22:35 ID:F7fAKaVY0
純正ナビはUSBメモリの中にMP3データ入れて再生できる？
一枚づつCD入れてサウンドコンテナに曲入れるのマンドクセ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:40:40 ID:OUETXXULO
>>99
ありがとうございます。
音に不安があるので外品にしようかと思ってました。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 08:26:51 ID:885CnYOx0
>>100
50万円以上の値引きならMC前に買ってもお得では？
俺もMCまで待とうと思っていたけれど、そんなに値引くならデラに行ってみるか。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 12:34:34 ID:nzWaqv9v0
>>100
今のホンダは動きが鈍いから
MC時期に合わせてオデッセイにハイブリッド搭載はまず無い
せいぜい5代目からの投入だろう。
あるとすれば内装の小アップグレードと特別仕様車
もしかするとテール等、外観をちょっといじるかも
可能性は低いがV6搭載の噂もあるにはある・・・

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 17:31:57 ID:3/DPqHZGO
買うなら今だよ。
在庫車あるらしいから。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 18:06:53 ID:dSzZPk270
迷うなら買ったほうがいい。
新型とすれ違うたびに悔しい思いするよ。
ハイブリが出たらまた考える。
４代目は台数少ないから大きく値落ちはしないだろう。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:18:12 ID:6M5Qfpvg0
>>102
純正ナビ＜取説読んだ限り、出来ないと思う。
やって見るのもマンドクセなので実験はしていないが…
>>100
在庫車でも50ﾏﾝは、値引き大きいなぁ
それプラス、エコ減税＋追加経済対策還元25～10ﾏﾝか。でかいねぇ。

自分は在庫車が無く、注文車扱いでわずか30ﾏﾝ引き、
ｱﾌﾞｿﾘｭｰﾄでエコ減税無し、前の車12年（！）落ちで還元もゼロとキツかった！
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:50:32 ID:F7fAKaVY0
>>108
わざわざ説明書よんでくれてありがとう
明後日納車なのでコツコツCD入れることにするわ

減税に振り回されずアブ契約カコイイ
俺はまんまと負けてLにしたわ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:50:16 ID:pL0MJO9s0
>>108
こんなんどう？

http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20090402_80332.html
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:03:40 ID:ADc8DJix0
>>110
これよさげだね
評判聞いて検討してみよ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:15:24 ID:F7fAKaVY0
>>110
こんなのあったのか
ナビのビデオ入力にタイトル情報を出力できるのもあるのかねぇ
これ関連の探してみるわ　サンクス
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 13:13:22 ID:b4/HzKGQ0
>>112
ipodにまるごとコピーしてナビの外部音声入力に入れればいいんでないの
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:52:03 ID:eZsKTVHF0
明日アブ契約するです。
どきどき・・・納車いつかの～・・・。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:00:40 ID:1X6vxicS0
>>114
もう、契約オメ…かな？
在庫車（需要の多いOP組み合わせが多い）で、最短10日ほど、
受注車（上記の逆）で最長１ヶ月半ほどと、納期の幅は広いね。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:04:02 ID:TZq+RaTt0
年改で
質感UPよろしく～

　　「木 目 調 の プ ラ ス チ ッ ク」　は、必ず廃止して下さい。

グレーの本革シートも用意して下さい。

ムラサキの内装は廃止して下さい。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:37:01 ID:nneYzSPD0
木目調のプラスチックってほとんどの車がそうでしょ
クラウンもプラスチックでレクサスは本木目
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 20:04:01 ID:1X6vxicS0
>>117
age腐ってるしアンチの荒しでしょ。
エンドレスで内装の不満書いてるんだから、スルー汁。
本当に買う気があるのなら、ｺﾝﾅﾄｺに書いても無駄。公式とかで直で言えってwww
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 20:33:53 ID:xskl+UdK0
オーナーの皆さんに質問です

購入するにあたってOPの感想を教えてください
これは便利！とかこれは値段の割には・・・とか

実際使用してる人の感想がききたいです
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:57:11 ID:jLRz68ii0
今日、初めてディーラーで商談してきました。
下取りなし、Liほぼメーカーフルオプション（本皮シート無し）希望で、
値引き45マソってふっかけたらこれで目一杯ですみたいな顔で30マソ引きを
提示されました。
あと、他の店も廻りたいと言ったらすごいイヤな顔されたので、１回目の商談としては
失敗したかなと思ってます。
もう少し引けそうな気がするのですが、なんか良い攻め方のコツないですか。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:48:59 ID:NtZFTZUO0
ＭＯのナビつけたんだが
ナビ画面でスティックで動かすと、カーソルあわせたいとこで
行き過ぎたりして、うまくとまらない。少し押しただけで、すごく進む。
かと思うと、微調整しやすいときもあるんだけど
あれってどうすれば微調整できるんでしょうか？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:54:58 ID:t5uACBlZ0
〉120
とりあえず近隣別店舗とアルファードの見積もりを添えるんだね
（嫌な顔するようなら最初からその店は切った方がいい）
ただ、通常本体値引きが難しい時にはオプション
時期が待てるなら締めの頃
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 23:52:13 ID:sibYFgi/0
締め日って、だいたいいつ頃なんですかね？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 02:20:25 ID:brxXkYXF0
>>116
モノは良いだけに、年改、MCが楽しみでならないな。
四代目モデル末期を狙ってる
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 06:01:45 ID:QFUR08Gj0
>>122
レスありがとうございます。やる気が出てきました。
幸い近所に４件ほど系列の違うディーラーがありますのでいくつか廻って
から決めることにします。
ちなみに昨日の時点で契約しても在庫がないと７月６日生産予定だそうです。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 12:40:42 ID:WE35+MgP0
現行の内装に不満がある人は、こんなところで頼んだらどうですかね？
僕は今の内装の方で十分ですけど。
http://www.auto-acp2.com/pm_garson/panel/odyssey_rb1.htm
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 13:40:09 ID:sOC7n/5QO
DQN仕様に磨きをかけろとおっしゃるのですか？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 14:04:50 ID:WE35+MgP0
>>127
違いますよ。
あまりにも内装に対してDQNな意見が多いので、
やりたければ自分でカスタムしたければと思ってリンク張っただけですよ。
昔、ホンダはレジェンドに天童木工のウッドパネルを採用してたみたいですけど。
僕自身、パネルを張り替えるならオイルステンの艶なしのパネルがいいかもって思ってます。
実際はないし、お金もかかる。今の内装で十分カッコよいです。
DQNな内装はアメリカンな高級車イメージが拭えていないのでしょうね。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 17:48:57 ID:INTz33L+0
>>128
あまりにも内装に対してDQNな意見って具体的にどこが？
126のリンクにある仕様こそDQNっぽいと思うけど。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 19:00:17 ID:WE35+MgP0
>>129
リンク先はかなりのDQNです。
ウッドパネルに対して色が悪いとか、安っぽくなったと
旧型の皆さんが意見言われてるみたいなので新型に
もし乗り換えるなら、旧来のパネルのように変更も可能ですよって意味です。
なんか、内装に対してケチをつけ、乗り換えないって意見も多いので
参考程度にリンク貼らせて頂きました。
ちなみに6月末に新型のオーナーになります。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 19:45:11 ID:INTz33L+0
>>130
4代目オーナーだったら自分の選択にケチ付けられるのが気に入らないのはわかる
しかし、2chなんて新型への妬みや単なる煽りも来るのはあなたもわかってるはず
様々な人が好き勝手書き込む場所なんだからこのくらいはしょうがないよ
だからこそ2chが面白い所でもある。

但し、新型の走行性能が向上してるのも大多数の意見であり事実と思われるが
先代に対する内装の劣化は、ケチ付けてると言うよりはこれも事実じゃないかな
これを気にするかしないかの意見の違いはあるけどね。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:37:07 ID:UHGdXnUG0
>>131
ID:WE35+MgP0です。
ちょっとムキになりました。
ただ良い物を良いよとわかってもらいたい気持ちがあるんだわ。
つい2chだということ忘れてた。
このレスを暖かく見守ることにします。
アドバイス有り難う。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:44:33 ID:T0+ZCrgk0
内装かぁ、そんなに気にならないのは
前もミニバンで、オデ自体も高級車とは思ってないからかな？

まあ、確かに高級感はないけど、高級感ならセダンでも買えば？
と思う。オデのＬやアブ買えるなら、もう少し頑張るか
中古車なら、それなりのセダンなら買えるでしょ。

オデに限らずだけど、高級か否かの差は
ボタンがオモチャっぽいかどうか、だと思う。
昔、家の車がセダンから乗り換えで
ミニバンになったときはショッキングだった。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:58:50 ID:kYqEqlKq0
俺、GX90クレスタ→所有無し→年式不明カローラ→RA2オデ所有で、
RA2調子悪くなってディーラーに去年初めて持っていったとき、
ディーラーに展示してあった現行販売の大衆車（車名覚えてないけどセダンではない）
のぞいてみてあまりのプラプラ感＆しょぼさにびっくりしたんだけど、
最近のデザインがこういうものなんだと納得したからRB3/4見てもなんとも思わなかったなぁ

だから>>133に同意する
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 02:30:04 ID:ZY/5fWg20
それにしても年改情報が全くないね

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 05:22:05 ID:hbeLI/QfO
まだ5月なのに出るわけないだろ。
夏あたりに出るだろう。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 08:58:11 ID:cVyYBki6O
日惨R34GT-Rに乗ってたが、結婚→出産を機に昨年10月にRB4購入。
室内の質感の高さに驚いたｗｗｗ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 10:32:30 ID:3FqdzCN+O
現行の質感で驚くんじゃ先代の室内の質感の高さを見たらたぶん気絶しますよ。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:31:14 ID:yQsYh/4j0
旧型の乗り味で満足してんじゃ新型のったらたぶん気絶しますよ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:53:54 ID:cSBiQxo6O
新型は足回りユルユルじゃん
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:48:25 ID:PAfDUeE00
旧型の質感と新型の質感が大差ないようにみえるのは俺だけか？

目を凝らして隅々までみれば旧型のほうが質感がいいと思うが
内装こだわらない人からすればどうでもいい違いのような気がする

それよりも出足の軽快さや足回りが欧州車っぽくなった新型のほうが
いいような気がするけど・・・
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:17:20 ID:E5dwD+Ws0
>>140　
自分はAbso乗りだが、あなたは新型色々なシュチュエーションで乗った事が無いのですね:-)
自分はGolf乗りだったんで、旧型Absoは当然として、
欧州No1ワンボックス、TouranTSI Highlineとも結構な時間掛けて比較したけど、

「L」との比較では、
価格はODYSSEY、EgはTouran、トランスミッションはTouran、足回りは同等（若干Touran有利か？）、
内装はTouran、エクステリアは若干ODYSSEY(w、使い勝手はODYSSEY、が良かった。

「Absolute」との比較では、
価格はAbsolute、EgはAbsolute、トランスミッションはTouran、足回りはAbsolute、
内装はTouran、エクステリアはAbsolute、使い勝手はAbsolute、が良かった。
（個人的な意見。な）。
まあ、人其々なんで『あえて旧型オデとの比較は書きません』が。荒れるし。
あ、なんなら308SWとの比較なら書くけどwww

>>141
ほとんど同じ考えです。欧州ワンボックス車とマトモに比較できます。
っつうか、TouranTSI Highline以外とならほとんど勝ってるw（Absoluteならなおの事）
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:00:23 ID:W24Jk3VW0
今回のオデは内外装共に若者受けするようなデザインなのかもね
クルーニーレベルの大人には質感が物足りないのかもしらんが
20半ばの俺にはこれで十分
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:46:15 ID:KF6mmP940
オデッセイを買おうと思うんだけど、ここまで来たら
やっぱり年改まで待ったほうがいいのかな？
さすがにMCまでは待てないけど。

参考に教えてほしいんだけど、10月に年改があるとして10月に購入する場合
あえて年改前のモデルを大幅に値引きして売ってもらえるのでしょうか？
あと、年改直後はどのくらい割引してもらえるのでしょうか？
いろいろなところのﾃﾞｰﾀを見ると、平均で30万くらい値引きしてもらっていますが
年改直後でも30万いけますか？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 03:53:33 ID:bs/MKt8y0
>>144
年改情報すら全くわからんのに
何ヶ月も先の値引き状況なんぞ
答えられる人はいないんじゃないかい

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:55:02 ID:5AY89gTR0
さっきアブの見積もり頼んだとこです。
今日、契約するつもり。
納車は一月ちょいだそうです、あぁ～楽しみだ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:17:27 ID:+X4F6VshO
俺は子供の誕生を前に現行ロードスターRHTからアブに買い換え。
質感の高さに驚いている。余談だが新型レガシィ待たなくて良かった。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:37:09 ID:anfjZonw0
>>120に書き込んだ者です。Li契約しました！
ディーラー変えて良かった。値引きもがんばってもらえたし、
なにより話してて気分の良いセールスさんに巡り会えました。
あのまま契約してたらずーっとウツな気分だったと思う。
希望額言ったら「後々のおつきあいに影響しますよ」とか言うか？フツー。
断りの電話入れたときも逆ギレ気味だったし。切って正解でした。

俺みたいな庶民が最上級グレードのオデを買えたのも、
頑張ってくれたセールスさんと麻生政権のおかげです。ありがとう！
納車は約２ヶ月後だそうです。待ちどおしいなー。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:01:50 ID:KF6mmP940
オデッセイの購入を考えています。

そこでオーナーの皆さんに聞きたいのですが
全部ひっくるめていくらくらいかかりましたか？
価格(グレードと高価なオプション）－値引き＝支払い金額
みたいな感じで教えてもらえるとありがたいです。
よろしくお願いします。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:37:26 ID:bEmInSv/O
>>148
おめ
で、結局値引きはいくらだったの？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 07:43:23 ID:80bT101vO
新型オデアブってＶＷ、輸入車並みの走りが期待できるのか！

欲しい！欲しい！欲しい！
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:09:40 ID:FaajbbzWO
>>149
詳しくは覚えてないけど、初めにＬの４ＷＤにＭＯＰナビ、グラスコート、マット、バイザーを付けて４００万くらいの見積もりをもらい、
同時にインスパイアの見積もりもしてもらって（こちらは４１０万）
インスパイアが４００万になればなぁ…って言ったら「店長と相談してみます」とのこと。
相談後「インスパイアの４００万は無理ですが、オデなら３７０万で！」って言うのでオデにしました。
その後、フォグとフロントセンサーをサービスで付けてもらいました。
Ｌだからスマートキーは標準だよね？
１月末契約で３月末納車。もちろんガソリンは満タンでした。

関係ないインスパイアのことまで書いてしまいましたが、
インスパイアのおかげで、いい買い物ができたと思ってます。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:21:14 ID:FaajbbzWO
追記
税金、諸経費等コミコミでの３７０万きっちりで購入です。
下取りは１３年乗ったレジェンドだったので、雀の涙ほどにもならない程度でした。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:30:50 ID:mxqn/5S70
３月契約、MでOPはアルミのみ。
バイザー、マット、ナビ、バックモニター、バックカメラ、ETC,ｼｰﾄカバー
スピーカー交換、これらは全て社外品。ホンダに260万、電装品に42万（取付含む）
、装飾品で11万の計合計320万くらい。電装品は価格comを参考に３社に見積もりを依頼
して、各社の最安値を採用。
納得した買い物でした。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:19:37 ID:t3uFKp+q0
>>150
具体的な数字書いちゃうとなんだか頑張ってくれたセールスさんに対して
申し訳ない気がするので、勘弁して下さい。月刊自家用車の値引き情報で
上出来と書いてある数字+@ぐらいです。減税のおかげでかなり安く買えました。
これから商談するみなさんも良く下調べして、会話の中でさりげなくアピールすると
良いんじゃないでしょうか。
今回のセールスさんは、こちらの希望をイヤな顔もせずに真剣に聞いてくれました。
みなさんも良いセールスさんに会えると良いですね。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:29:19 ID:cAqNpaf9O
四代目は前から見るとオデッセイとわかるが、後ろから見ると本当に何の車だかわからないし、えらく小さく見える。
ナンバー位置が上がったので妙に腰高に見えるし、MCでリヤだけは総取り替えしたほうがいいな。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:24:05 ID:6UUkrsVX0
>>156
わかる。
俺、４代目ノリだが、隣に駐車してた現キューブのほうがでかく感じた。
デザインは嫌いじゃないが、な～んか小さく見えるのが悲しい・・・
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:32:39 ID:rKCeLyfm0
ここ最近ぜんぜん見なかったけど
今日4代目アブソ3台もみかけた
やっぱかっこいい！
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:58:40 ID:qs3Gt78G0
>>156
でかい車なんだから必要以上にでかく見せる必要はないと思う。
旧型は空気を入れて膨らましたようなリア周りがやぼったい。
数値上の荷室容量をかせぐためだろうか。
以上、旧型からの乗り換え組
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:55:26 ID:q698jfSk0
>>152
回答ありがとうございます。
競合メーカーの同タイプで値引きを迫るとよく聞きますが
同じメーカーで違う車種って言うのもありなんですね。
勉強になりました。

>>154
回答ありがとうございます。
格安でゲットしましたね。
社外の製品については考えていませんでした。
それも含めて検討してみます。

今日ふと思ったのですが、オデッセイの年改が10月だと仮定して
9月に上半期の決算があります。
9月に買うとすると年改前っていうのと決算がブッキングして、お得に買えそうな気がしますが
妄想しすぎでしょうか？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 03:03:21 ID:EVccgA9x0
少なくとも決算はあるから今よりは安くなるかもね
待てるのならまってみれば？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 08:08:00 ID:utjjMajpO
>>160
>>152です。
うちはたまたまインスパイアとどっちにしようか悩んでいたので、
こういう感じの商談になっただけですよ。
インスパイアが４００万になってたら、そっちを買っていたかも知れません。
オデが本命なら他社との競合の方がいいかも…
NEWストリームと値引き比較だったらいいかもですが…
あと、やはり待てるのであれば>>161が言うように９月まで待つ方がいいと思います。
年改もあるけど、決算っていうのが大きいですからね。
納得がいく買い物ができたらいいですね。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:57:09 ID:JWTMwk6G0
白アブFF 純正ナビ　カメラ　マット　バイザー　スマートキー
マフラー　アルミ　サス　灰皿　グラスコートで頼んだ。
何も言わず４０万値引きしてくれた。
結局４１０万ちょいで決めました。
納車は７月になってしまうようです。
遅すぎ・・・。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:16:27 ID:0PTMqhb9O
>>163
マフラー、サス、アルミはモデューロ？無限？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:47:48 ID:lfvx930n0
>>163
そんだけＯＰつけたんならもっと値引きいけそうですが。
値引きなくてもじゅうぶん買えたんですかね？

納期もそこそこありますし交渉次第で５０～６０万の値引きいけそうですが･･･
166 ：163：2009/05/22(金) 18:09:56 ID:JWTMwk6G0
マフラー、サス、アルミはモデューロです。
フロントのメッキの所に無限の被せるやつも注文しました。

値引き、50～60万まで行けるですか？
一応もっと負けれないか聞いたんですが
いっぱいいっぱいです・・・・と。
んじゃ白のミニカー頂戴って言ったら見つけてきますと。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:32:34 ID:046ZKUKxO
車両のみで40いける世の中
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:36:25 ID:on9s8G8f0
>>143
40代前半の自分でも、一応許容範囲だがwww
80年代の車なんて内装は、外車でも国産高級車でも大した事なかったし。
「ダッシュボードが軋まないのが良い車」なんて、おおらかな時代に車乗ってるんで
他の部分が気に入れば、内装は気にならないなぁ。
内装以外は、気に入っているから。

内装が良くなるかもしれない。なぁんてバクチ打って、
買うのを、半年１年２年と待つより、速攻で買って楽しむ方を自分は採った訳だし。

>>149
Absolute、専用色（プレミアムミスティックナイト・パール）、グラスコート、
MOPナビ、スマートキー、マルチビューカメラ、フロアカーペット、フットライト、
ライセンスフレームカラードタイプ（リアのみ）、ナンバープレートロックボルト、
テールゲートガーニッシュカバー、車体約325万＋諸経費約35万。30万弱引き。
もっと安いデラもあったが、店全体のデキと、営業、店長、整備担当と話しをして決めた。

最安のディーラーではなかったが、新築されフルリニューアルしていて、
とても広く清潔で、店舗設備も最新（例：最新の喫煙室やトイレ、乳児～子供用設備）
ワザと買う気無しって感じで店に行ったときでも、サービスが良かった。
（例：おねーさんが遊んでいてくれる）
整備工場も最新で広く整理されていた。整備士の知識や手際も優良。
自分は購入後もディーラーに、妻や娘x2をよく連れて行くので、店での快適性も考えるし、
経験上は、質の良い整備工場は清潔で整理されているという事もあり、この辺が決め手になった。

何年もの付き合いになる店や人達なので、安い店や値引き額より質を重視するなぁ。
（自分は年食うほど、強くそう思うようになった）。
居心地の良さ、サービス、気遣い、整備の質、なんかも価格のうちと思うんよ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:41:45 ID:on9s8G8f0
↑訂正
誤　＞（例：おねーさんが遊んでいてくれる）
正　　（例：おねーさんが『子供と』遊んでいてくれる）
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 20:29:35 ID:HOWckZJUO
>>166
もう買ったんだから、納車を楽しみに待っているべきですよｗ

余り外野のレスを見ると、せっかく自分の好みのパーツも付けてワクワクな筈が、楽しみ半減・愛着半減になっちゃいますよ…

新車で買って現在、すっかり旧型になったオデッセイ乗りの俺には、ただただ君が羨ましいよ。
今この時代の波に飲まれてしまい、仕事を変えた現在、俺はもうオデッセイすら新車で買えない経済状態になっちまった。

171 ：166：2009/05/23(土) 21:50:55 ID:bra026FL0
>>170
え～もう楽しみに待っていますよ～。
値引きは納得して契約しましたし、パーツ類も納得してます。

自分は今までいろいろあって納得して車を買えなかったものですから
やっと納得して買った車ですから何言われても納車までワクワクです。

大変なご時世でいろいろ大変だとは思いますが
きっと、また良い時代になると思います。
めげずに前を向いて歩いて行きましょうね。
自分も今度はいつ車買えるかわかりませんので大事に乗りたいと思います！

ってか納車待ち遠しい！
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 22:27:39 ID:bK+pmtNsO
ＨＩＤバルブを6000ケルビンに換えたけどイマイチ暗いです。どのメーカーが明るくなるでしょう？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:27:15 ID:WyMUnuQfO
>>172ナショナル
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:55:29 ID:IutpVH1jO
>>173
今、そんなメーカーはない！パナソニックだろｗ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:35:53 ID:XzQO9pEHO
>>172
ケルビン数は明るさの単位ではなく白さの単位だ
ケルビンが上がれば明るいというんじゃなく、6000ケルビンが太陽光に一番近いだけ
しかもHIDは雨の日はハロゲンより視界が悪い
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 05:11:26 ID:mAubt7aV0
>>172
ケルビン（色温度）が、高いほど明るいはずって錯覚してないかい？
Kが高いと、『眩（まぶ）しく見えるけれども暗くなる』。
まずは、ノーマルの4000～4500ケルビンのバルブに戻す方が明るい。
同じ消費電力の例

色温度　　4000～4500K　　　6000K　　　　　　8000K　　　　　　10000K～
色　　　　　白（暖）　　　　　　 青白　　　　　　 　　青（白）　　　　　　 紫（白）
明るさ　　　強　　　　　　　　　 中　　　　　　　　　 弱　　　　　　　　　 最弱
光束　　　　3200lm（ルーメン）　 2900lm　　　　　　　 2200lm　　　　　　　 1500lm前後
見易さ　　　良　　　　　　　　　 少し見難い　　　　　 悪い　　　　　　　　 最悪
眩しさ　　　優しい　　　　　　　 少し眩しい　　　　　 かなり眩しい　　　　 最悪
VIPｶｰ受け 嫌い　　　　　　　 普通　　　　　　　 好き　　　　　　　 大好き

ﾅﾂｶｼのDQN・VIPｶｰ好きほど、紫に近いものを入れたがります。ﾊﾞｶです。
本来、4000～4500K以上は、改悪にしかならないです。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 07:00:17 ID:d/PkupDzO
みなさん ありがとうございました。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 09:34:49 ID:ndv2ZHxbO
>>144
年改でそんなに変わるところはないと思うよ
せいぜい、ボディカラー、シート木地の色、メーター照明色 くらいじゃないかな
見た目的には
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:38:04 ID:DYdMkq4E0
>>178
シート木地の色、メーター照明色の変更・・
良いねえ・・。

実際、色をセンス良いものにするだけで、
内装の見栄え・質感ってガラっと良くなるからな。

「木目調のプラスチック」だけはやめてくれ！！！！
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:38:01 ID:wEn+R/cY0
本木目のシートか　　いいねえ
小学生時代を思い出すなぁ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:32:02 ID:o08rY9bXO
近々購入予定なんで既にオーナーで付けてる方に聞きたいんですが
コンフォートパッケージって使い勝手どうですかね、付ける価値あります？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:34:47 ID:o08rY9bXO
「ビュー」が抜けてました。すみません。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:55:34 ID:nVGI5pO5O
ないよ。抱き合わせでついてきたっていうのが正直な感想。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 04:17:28 ID:55dUOi0uO
>>181
自分で施工すれば1000円ぐらい。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 08:28:27 ID:o08rY9bXO
>>183
㌧です。

>>184
ヒーテッドミラーも自分で出きるんですか？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:46:00 ID:vi4SapJl0
昨日アブに試乗してきた。
内装の質感ってどこがわるいんだろう・・・？
前乗ってた車が古いせいかもしれんが、質感すげーよかったｗ
先代のアブも試乗したことあるが、そんなに違うかな？
まぁだいぶ前だから比べる以前に記憶ないが。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 16:45:15 ID:9ec/ygakO
>>186
アコードのツアラーに乗ってみるのがいいかと。
こないだ出た新型
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:44:04 ID:PUWSaM+x0
>>186
もし東京近郊に住んでいるんだったら青山の本社ショールームに行ってみるといいよ。
主要なホンダ車のほぼ最上級グレードを見れるから。
確かにツアラーに比べると安っぽかった。価格差を見たら納得したけどさ。
裏に置いてあったエディックスの内装のほうが良いかもとか思ったりｗ。
レジェンドの価格にもびっくりしたなあ。７４０万だった。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:08:48 ID:ritKQF9v0
昨日、タイプMを契約してきた。
純正ナビ、ドアバイザー、マット、ライセンスフレーム、マッドガード
を付けて、値引きは43万ほど。

納車が楽しみだね～
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:37:12 ID:lRkpCYmZ0
ナビ裏いじるためにナビ周りのインパネカバー外したが付けようとしたらうまく合わせがあってくれないorz
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:49:25 ID:LhDBDE6CO
>>189
おめ
納期はどれくらい？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:54:24 ID:ritKQF9v0
>>191
あり
6月下旬になりそう
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:04:50 ID:LhDBDE6CO
>>192
早いなあ
俺も商談中だけど納車7月末とかだってさ…
買うのどうすっかなあ

ま、とにかくうらやますぃおめでとう
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:19:19 ID:ritKQF9v0
>>193
納車まで待つのも楽しみの一つだと思う。
俺は車選びをもう少し楽しみたかったのが本音。
そうそう車を買えるわけじゃないしね。

しっかり悩んで、そして楽しんでね。




195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 15:42:31 ID:6/USkTX80
系列の違うディーラーで納車聞いたら、片方が6月20日、もう一方が7月下旬。
なぜそこまでちがうんだ・・・？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 16:21:51 ID:pcdDfU9XO
>>195グレードやメーカーオプションで変わってくるよ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 16:42:11 ID:6/USkTX80
>>196
いや、まったく同じ仕様できいてみた。
違いといえば一つは友人の親戚が店長の店、片方は初めていった店。
オデッセィごときで2ヶ月待ちってありえるのかな。
インサイトじゃあるまいし、オデなんて常に生産してるし、注文すごいわけでもないだろうに・・・。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:01:43 ID:ogxZIMZo0
>>197
生産調整してるんじゃね？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:48:00 ID:pcdDfU9XO
>>197ぉお～ぅ、そうか。
すまん。

同じホンダDでも、言い方は変だけど、メーカー直営のDとそうでないDがあるそうだよ。
その違いはあるかもね。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:22:05 ID:7HyB2OFQ0
>>190
残念RB3ははずすのにコツがあるからね
ディーラー含め素人はやめておいたほうがよい

地雷発動したね
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:31:53 ID:v+mFashf0
>>200
うそみたいだろ…
まだ外したままなんだぜ…
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 01:20:43 ID:plc9RDQc0
念願のオデッセイ契約しました。
タイプL、マルチビュー、純正ナビ、コンフォート、ドアバイザー、
革シート、フロアマット、ガラスコート、その他、OP諸々。
値引き45万円。
納車は7月末だそうです。納車まで長くて我慢出来ません・・・
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 01:34:57 ID:saKaswoF0
契約おめです
しかし7月末とはまた長いですね

皮シートとかサンルーフとか
あんまりでないオプションつけると納期のびるのかな？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 05:49:22 ID:0/IcrWNY0
漏れも先週契約して７月中～下旬と言われたよ。
しかし、みんなのカキコみてると値引き４０万超って当たり前なんだな。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 10:38:25 ID:1Bw+QtQ40
値引きって車両本体だけでいくらだった？
俺は知り合いってことで36万提示してくれた。
雑誌みると最大26万とか書いてあったからよかったのかな～っとか思ってたけど。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 12:38:50 ID:RotAeD+g0
漏れは約４２万引きだった。下取り車無し。今年で満１３歳のCR-Vからの買い換え。
減税分を値引きと考えると、さらに１５万引き、購入補助金をもらうとさらに２５万円引きで
合計８０万円オーバーの値引きと考えるとすごい満足感ですお
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 14:45:57 ID:mN8ceqraO
>>206
購入補助とは何ですか？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 14:53:45 ID:mN8ceqraO
すいません、解決しました。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 14:58:36 ID:s4/rVMt6O
本によると値引き60万で交渉合格ラインとあるから、それ以下はセールスマンの勝ちってことで。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 17:16:07 ID:xOU5jMQN0
>>205
車両本体で35万、OPで10万値引きでした。
>>209
60万で合格ラインってマジニ？？
負けってことですかね・・・・もう値下げは無理って感じでした・・・・
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 18:47:50 ID:NF4INjsj0
値下げより早期納車頼む！
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:21:54 ID:9geTBR3a0
減税のおかげか納車待ちの人が増えてるね
存分にワクテカしてください
オデは本当に良い車です
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:01:05 ID:MXgWNmOk0
特にアブの乗り味は秀逸だな
うまく言えないが路面からの不快な振動は消して必要な情報のみを伝えるあの感じが好き
さすがホンダ、あのあたりの官能性の評価が良くできている
足回りのかっちり感と2.4Lのパワー、運転席のコックピット感のおかげでいつまでも乗ってたくなる
個人的にはアブ、もしくは本皮シートにして良く触るところの質感をあげるのが良いかと思います
（アブはセンターコンソールが皮なので良いですよ）

評判どおり純正ナビも良くできてるしドライブには良い車ですね
ミニバンだけあって2列目の快適さは文句なしだし
オーナーの方はワクテカしてください
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 02:19:41 ID:hYp+UAslO
>>210
バイオ5乙
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 02:20:41 ID:onuM1kaIO
みんな値引きすげえなぁ…
Mにナビとスマートキー、
オプションで約20万で
値引きは30万以上無理って言われてんだけど。
やっぱりMならこんなもん？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 06:02:23 ID:4cKSvQ8q0
某みん○○のS
調子こきすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 10:31:14 ID:9Kjduzr/O
>>215
騙されたね。
強気の先代でもコネがあれば40万はすんなり引いたからね。
現行なら最低でも40万引きからスタートだ。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 15:04:13 ID:onuM1kaIO
>>217

レスThx
いや、まだ買ったわけじゃないんすよ。
先週末最後の交渉のつもりで行って提示されたのが30万引き。
不満だったので契約せず。
どんなもんかと思ってこのスレ見てみたら…

初めての車購入なんで舐められてんのかなぁ。
みなさんどうやって交渉してるんですか？
やっぱり競合車ガンガン出して、てな感じでしょうか？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 17:47:50 ID:/T0XARi3O
納車して一週間。
そろそろ洗車しに行こうかな
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:52:46 ID:LJLyVShQO
ホンダは良いとこ突いている

クラウンやアルファードの上級車種は手が出ない

自分の収入や社会的身分を考えると軽自動車のワゴン辺りになってしまう

しかし車に乗って自宅や会社を離れた時だけは中流に見られたい

そこでオデッセイですよ！

安いのに車体がデカイから立派に見える

リヤのカーゴスペースが広いから工場労働に使う作業服も余裕で積める

クラウンやアルファードとはスタイルが違うから別の路線で選んだと思って貰える

一流社会の表舞台から外れた自分にはゴキブリスタイルが気に入っている

オデッセイを選んでいる輩の多くがこんな理由じゃないだろうか？

オデッセイ海苔は安物のジャージやウィンドブレーカー、帽子被り大杉
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:54:38 ID:LJLyVShQO
何
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:37:17 ID:RcqHMvih0
最近最近スタンドで2回中年の店員に
デッセイかっこいいから見せてくださいって
いわれた。　　

やっぱり
珍しいんだって。

今日は会社の事務のこにエレガントだねっていわれたぞ
買ってよかったとおもう。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:39:03 ID:fSnOtMj9O
アブの勝った人に聞きたいんてますがいくらぐらい値引きしてもらいました？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:52:30 ID:pLMJn7AT0
>>215
MにナビとスマートキーだとＬ（ナビなし）の方がお得でない？
純正ナビがどうしてもいいってなら別だけど
・クルーズコントロール
・全ドアワンタッチ式パワーウィンドウ
・トリプルゾーンフルオートエアコン
・８ウェイパワーシート
・本革巻きステアリング
・照明つきバニティミラー
・アルミ製サイドステップガーニッシュ
・木目調リアドアパネル
・カーテシランプ
・コンフォートビューパッケージ
・アルミホイール

純正ナビやめるだけで上記が付いてＭ（ナビ＋スマートキー）より安い
225 ：215：2009/05/28(木) 21:03:28 ID:U9jSUhYe0
>>224

レス㌧クス。

そうですねー。
いま価格表を眺めながら正にそう思ってたとこｗ

なんかナビの評判がいいってので何となくM+ナビ+スマートキーで考えてました。
やっぱLのが値引きもよかったりするんですかね？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:14:44 ID:0U8P+ZmoO
>218
ホンダは法人毎に仕入値が違うから、別法人に行けば値引き額も変わってくるよ。
ディーラーは、５クラスにランク分けされてて、販売台数が多い程上のランクになる。で、上のランク程、仕入値が安い。
だから、拠点数の多い法人に行くのがベストです。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:18:03 ID:0U8P+ZmoO
>226
訂正
× ディーラーは、５クラス…
○ 法人は、５クラス…
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:25:05 ID:Nwzqxeyk0
>>224
Lにナビつければいいじゃないか
せっかくの高い買い物なのだから、ちょっとがんばって長くのりなよ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:29:46 ID:4AmsFPgxO
俺はホンダカーズ大阪（メーカー系）行ったけど値引きが渋いから個人商店みたいなところ（一応株式会社）で買ったよ。
値引額で10万以上違った。ちなみにアブで45万。
やっぱり固定費比率が違うんだと思った。間接経費がかかんないもん（おねーちゃんの人件費とか）。
230 ：215：2009/05/28(木) 21:47:37 ID:U9jSUhYe0
>>226　>>228

なるほど！勉強になります。
いまホンダのサイトで販売店を見たところ
結構同じ地区内でも違う法人がるもんですね。

Lと社外ナビも検討します。

>>229

俺も正に大阪で交渉してるのもホンダカーズ大阪なんですが
個人商店みたいなのが良い場合もあるんですね。
ちなみに個人商店ってのは
「ホンダカーズ～」とかってのではなく
街中にあるような「～モータース」とかそういうのってことですよね？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:55:03 ID:x1o1w4q/0
ナビは純正以外おすすめしない
プロコマが無いとインパネがものすごく寂しくなる
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:27:36 ID:pLMJn7AT0
>>230
俺オデッセイ買うの見送ったけど最近まで社外ナビ調べてたんで参考までに。
まだ発売してないけど、パナソニックのCN-HW850Dを狙ってました。
Googleマップで探した目的地をSDカード経由でナビの目的地に設定することができるようです。
それほど利用価値のある機能かは？ですがｗ

>>231
見た目だけやんｗ
233 ：215：2009/05/28(木) 22:42:18 ID:U9jSUhYe0
>>232

有難うございます！
参考にさせていただきます！！

このスレなんか皆さん優しいっすねー。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:46:19 ID:x1o1w4q/0
>>232
見た目だけだよｗｗｗ

ちなみに純正ナビもインターナビでネット接続すればかなり便利だよ
家のパソコンで目的地や経由地など設定してルート登録しておけば
車に乗った時に勝手にナビにルートがダウンロードされる
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:39:31 ID:kLoL6fQNO
純正ナビ+地デジアンテナ(12セグ)をしてる人に聞きたいのですが、画質はどんな感じでしょうか？

12セグ状態でも画質が悪そうなら社外品にしようと思ってるので…
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:53:25 ID:4AmsFPgxO
>>230
いや。表記上はホンダカーズ○○だよ。会社登記上は△△モータースだけど。
ホンダのディーラーホームページ見て複数の店舗を持ってないようなところにとりあえず行ってみたら？
237 ：215：2009/05/29(金) 00:20:06 ID:9cybR7vC0
>>236

ありがとうございます！！
ホンダのサイト眺めてたら、近隣に1店舗しか持ってないホンダカーズがありました。
とりあえず一度行ってみます！！

んで、教えてくんで誠に恐縮ながら…お答えいただければ嬉しいんですが
小さいほうのディーラーに行ってみてから
「ホンダカーズ大阪で交渉してるけどいまいち値引きが渋いので…」
とかそういう切り出し方したほうがいいんすかね？
それともまったく一からの商談のほうが無難でしょうか？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:36:13 ID:QGY+ZT42O
何とも言えないけど。うちは開口一番向こうから40万くらい値引きがでた。だからほとんど交渉してないんだ。実は。
最終的には45万くらいだが粘ればもっといったはず。ホンダカーズ大阪で全然だったから疲れててもういいやってなった。
239 ：215：2009/05/29(金) 00:44:00 ID:9cybR7vC0
>>238
了解です！ありがとうございます！
週末に向けてやる気でてきましたｗ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 01:41:50 ID:fENmtamw0
先代もそうだけどMOP以外のナビにすると罰ゲームのようにかっこ悪い。
ダッシュボードに四角い箱を置いたみたいな。
コマンダーがなくなるから本体操作のために手前にでっぱらざるをえないんだろうね。
ホントかどうかは知らないがホンダの統計ではMOPナビ装備率が80%以上だったような。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 04:00:33 ID:jtUm4oGR0
>>239さんへ
最初から競合を切り出すのは営業さんが警戒モードに入っちゃうと思うので、
俺はおすすめしないな。それより、条件(値段)次第では今日決めますよと言って
買う気を見せた方が効果的だと思う。希望額があるならハッキリ伝えること。
なぜその希望額になったかをきちんと説明できると、あなたの希望に添うには
どうしたらいいか営業さんも考えてくれると思う。
納得いかなければ「帰って検討します」とか言って、他当たればいいよ。
がんばって。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 06:38:34 ID:qzUMiBVXO
ある意味的を得た表現だと思う

初代オデッセイは良いマルチパーパスだったが、数を売るためには良いユーザーを捨てて、特徴のあるユーザーを取り込むのが生き残りの道と判断した


俺の周りのオデ海苔は工場労働者ばかり
ネズミ色の作業服と帽子の似合う奴ばかり
間違ってもCMイメージとは違う

まぁ、車の手入ればかりせずに 社会生活も頑張れ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 08:34:13 ID:kKZqXSOzO
>>239
一回きちんと見積りしたなら、
ユーザー登録されるから、他の店舗
行ったときにどこと交渉中かばれる。

で、普通は一番最初に行ったところの
営業さんに優先権があって、他の営業さんは
手を引く形が多いよ。
ま、営業マン同士の交渉もあるかと。

しかし、カーズになってから、カーズ規模で
すでにそうできてるかは知らない。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 10:44:50 ID:jtUm4oGR0
>>243
わかってると思うけど、同じ販売会社の支店同士で競合はしちゃダメよ。
カーズに統一されてから店名ではわかりにくくなったけど、
同じ会社かは販社のホームページみればわかる。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 17:00:24 ID:/j8YdBx1O
誰か>>242に｢類は友を呼ぶ｣という言葉を
分かり易く教えてやってくれ！
246 ：239：2009/05/29(金) 19:24:30 ID:9cybR7vC0
>>241　>>243　>>244

いろいろとアドバイスありがとうございます！！
日曜にでも、ホンダカーズ大阪ではないホンダカーズで
再度、見積もりを出してもらおうと思ってます。

同車種で初めての競合なので、若干緊張しますが…
がんばります。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 19:48:03 ID:qzUMiBVXO
工場労働者
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 21:08:05 ID:enfVpuFQ0
純正中身はパイだべ？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 21:11:10 ID:Y6nYVDp9O
うちは田舎なのでアブの試乗車がありません。
そこで質問なのですが、実車もカタログの様にインパネの一部がブルーなんですか？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 21:32:12 ID:+kl17kxZ0
生産技術なので工場勤務です。
フランクミューラー付けた上司が躊躇なく六角レンチで
設備をいじり始める姿見て感動した。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:51:10 ID:zi6+isrx0
>>249
青だね。
ちょっと癖があるので遠出してでも実車みて決めるのがいいよ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:55:08 ID:Y6nYVDp9O
>>251
青ですか…。シートと合わせてるんだろうけど微妙ですね。
本皮シート入れてもインパネ青かorz
実車見て許容範囲かどうか確認してみます。
ありがとうございました。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:34:39 ID:I+wof5QwO
>>252
横レス失礼

俺もアブで唯一嫌いなところなんだよなぁ
年改であれだけでもいいから内装を黒一色に変更してくれんかなぁ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:57:51 ID:Y6nYVDp9O
>>253
ですよね。俺も黒一色がいいです。
インパネの青はアブ以外のグレードのものを使えばコストかけずに黒にできるはずなので
年改で是非変えて欲しいですね。
RB1でメーター照明をブルー選択できるようになったのって一年目の年改でしたっけ？
マイナーだったかな。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:54:02 ID:2FkA/LIa0
>>254
青というよりムラサキっぽい。
パープルというか。
いずれにせよ、エスタブリッシュメントが
選ぶような色あいじゃないと思う。

本革シートもムラサキから逃げられんよ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 01:23:40 ID:wfsf45pe0
アブのシートの紫も気に入らん
あれならストリームとかのスウェードの黒のほうが高級感あるし
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 11:04:38 ID:sxYw43Mp0
インパネはずした人は無事につけられたのかな？
俺もやってみたいんで、コツが分かったら教えてプリーズ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 21:04:38 ID:h9K9XH/6O
>>255
254です。私はそんな上等な人種ではありませんが、
あの色使いは解せませんね(+_+)
昔っからのホンダ車の悪い癖なんすよね。
他は気に入ってても必ず何箇所か？？な部分があるのは…。
で、そこが改良されたと思うと変えなくて良かった部分まで変わるという…。
パネルとフロアが紫じゃなくなる事を願いながら年改を待ってみます。
自分箱バン大嫌いなんで家族車はオデしか選択肢ありません。
年改マジ期待してます。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 22:31:38 ID:RJcJ0g/K0
＞＞250
ウチの上司も「ロレックスなんかは仕事用の時計だから使い捨てだわ」
って傷だらけのしてるよ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:06:56 ID:egvj2VDp0

ホンダ オデッセイ : DBA-RB3型 / DBA-RB4型 : 2008年10月版 カタログ
http://jccc2009.web.fc2.com/japanese/honda/odyssey-rb3-200810/index.html

ホンダ オデッセイ : DBA-RB3型 / DBA-RB4型 : 純正アクセサリー : 2008年10月版 カタログ
http://jccc2009.web.fc2.com/japanese/honda/odyssey-rb3-acc-200810/index.html
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:46:14 ID:/ONgkr920
メーカーオプションのナビを付けていますが、
これって自分で作った新規のプレイリストの曲順って変更できないんですね。
説明書には編集でプレイリストや曲順の変更をみたいなこと書いていますが、
編集で進んでいっても削除とか、タイトル編集しかなく、曲順の変更はありませんよね・・・。

好きな曲をとりあえず集めて、後から曲順を並べ変えようと思ってたんですが・・・。
曲順の変更ができないって変なナビですね。
僕がやり方しらないだけかもしれないので、もしご存じの方いらっしゃったら教えてください。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 02:38:07 ID:BC4aoPss0
>>257
結局付けたもののナビ右側が若干浮いてるorz
ツメは無事なんだけどなぜかちゃんとハマってくれない
コツは自分でやらないこと！
やるならセンターコンソールとナビ両方に何か保護できるもの貼ってからやるべし
外すときに当たって傷ついちゃうからね
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:51:04 ID:boyWQ9v70
>>256
昨日見てきました。
結論は、室内の雰囲気・色遣いに彼女からダメ出し。

先にBMWのディーラー寄ってきたから、
車内の質感が違いすぎたw

3・5シリーズの黒い革の質感、オデでもできないかなあ。

>>ムラサキ　確かにお坊さんの袈裟色みたいで　違和感持った
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 12:20:36 ID:Hz8i0+CX0
質感ryの人はアコード行かなきゃ
265 ：!fetishism：2009/05/31(日) 12:49:45 ID:boyWQ9v70
>>264
アコードは後ろに人を乗せるのが多い人にはちょっと。

オデは内装の色選べないんなら、万人受けする、
黒～グレーを標準にして欲しい。

ムラサキとかやりたいんなら、オプションで！

木目調のプラスチックは恥ずかしいので即刻廃止して下さい。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 15:15:49 ID:++ZbP8rJ0
ではお坊さんの僕にはぴったりですね♪
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 15:58:42 ID:NpkBp6tIO
アブ契約してきた。値引きは５８万。納車は６月中旬。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 16:10:48 ID:Ha/m2soT0
>>267
おお、すごいじゃん！納期も早いし、在庫車だよね？
希望通りの仕様の在庫があった人はラッキーだよな。
それともアブは受注でも早いのかな？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 00:14:20 ID:SVd+cyBS0
ベスモ見たけどオデッセイはコーナリングも良いよな。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 00:38:08 ID:dYlQTql00
ツアラーはもっといいけど・・・
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 00:48:50 ID:FaWAJ0M+O
足回りとエンジン糞だけど…
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 01:26:45 ID:JochqklU0
>>269
VSAもあいまってコーナーの安定感はかなりいい
ミニバンとは思えんくらい曲がるしね
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 07:19:21 ID:gcvLMOj6O
ベスモ何月号ですか？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 09:49:37 ID:SVd+cyBS0
>>272
ですね。
普段もっと背の高いミニバン乗りからするとすごくコーナーは安定しているし運転して楽しそう。
>>273
最新号です。
ニコニコに出てました。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 11:43:32 ID:ig64gCPp0
購入検討してます。
純正ナビはワンセグだと思いますが
TV等の映りはどうですか？

社用車がワンセグなんですが、TVとかの字幕が読みづらくて。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 20:21:10 ID:ueYXoVGo0
4月末に納車したLですが、あまりに静かなのでびっくりしてます。ホンダにしてよかったです。前はトヨタのディーゼルでした。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 21:11:21 ID:JochqklU0
>>275
ワンセグはいくら液晶が良くてもワンセグなのでその社用車と変わらないと思う
ワンセグ見たあとDVD再生するとすごくきれいに見えるｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 22:38:03 ID:jc5NT3jU0
最後にサービスでディーラオプションのフルセグチューナ付けてもらった。
ワンセグ見る気にならないくらいキレイなので、お勧めです。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 22:50:46 ID:5pophz3A0
>>278
6万もするのサービスしてくれるのかよ？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 22:51:11 ID:gcvLMOj6O
>>274
ありがとうございます。
チェックしてみます(^-^)
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 23:13:52 ID:FnyWBDq10
先代のオデッセイがのっぺりして今ひとつ好きになれず躊躇していましたが、今回はバッチリでした。
人間の顔と同じで少しいじると変わりますね。僕にはツボでした。
感性で磨き上げたって何？？って感じで乗りましたが、乗ってすぐに理解できました。
最近車を道具として使っていましたが、あっちこっちドライブしたいなぁ～と気持ちが昂ぶりました。
で、即日購入しちゃいました～♪納車一ヶ月以上だけど、このワクワクも換え難いですね。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 23:14:50 ID:pBqTw5cC0
直線ではエクシーガについていけないな
やっぱトルクが足りん
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 23:27:39 ID:h01jye3o0
>>278
そこが交渉の醍醐味でしょ。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 07:28:35 ID:Nfziwglq0
さすがDQN御用達！　交通ルールも守れないんだな。

http://img.wazamono.jp/car/src/1243895024876.jpg

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090602-00000001-maip-soci
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 08:19:23 ID:B6X337l10
>>284
ここは４代目だしオデが信号無視したほう？

さわぎたいなら３代目にいってくれ。
286 ：285：2009/06/02(火) 08:26:25 ID:B6X337l10
>>284
おいおいニュース読んだら
信号無視した学生が乗ってたのはＢＭのほうじゃねえか

ちゃんと調べてからこいよ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 08:58:51 ID:od8r49jAO
>>286
いや、何れにしても煽りなら
お断わりだｗ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 11:44:39 ID:G9Uw5FBH0
BMWじゃなくてボルボでしょ？
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004238561/index.html
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 13:32:27 ID:B6X337l10
>>288
ボルボみたいですね、すいません。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 16:19:40 ID:DAOV8TULO
オデッセイに備え付けの灰皿付いてますか？
付いてるのであれば灰皿は引き出し式？
プッシュ式？
ライト点灯時、灰皿に照明はありますか？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 20:45:27 ID:UkDNGwLZ0
残念ながら引出式
照明はあり
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 20:47:08 ID:FjwOE9TFO
>>284
マルチでバカじゃねぇの？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 21:11:37 ID:DAOV8TULO
>>291
引出し式ですか…残念
返信どおも！

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 22:50:50 ID:EyQuI9en0

先代はプッシュ式だがなｗｗ


295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 09:10:29 ID:NMoPf9LV0
灰皿あるだけでOK。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 10:25:50 ID:oInQXc9y0
深夜の高速を走る。

　妻や子供達は極めて静粛性の高いキャビンに抱かれながら、寝息をたてている。
外は相変わらずの雨だが、空気抵抗の少ない流麗なボディーラインが空気を切り裂く。
トヨタ独自の圧倒的なスタビリティによる絶対的な安心感が
家族のロングツーリングを支える。

　Ｆ１選手権で鍛えられた信頼性の高いエンジンの技術を惜しみなく取り入れたＶ６エンジンが
淡々とよどみなく豊かなパワーを供給し続ける。燃費のよさは超長航続距離を実現する。
まるで航空機のエンジンのような信頼感だ。

　パパは寝なくていいの？　寝ぼけまなこの娘が問い掛けた。
「ああ、全然疲れていないからね。」

　それは決して強がりではない。当然なのだ。
なぜなら磨きぬかれた重量配分と、トヨタトップガン実験部隊の猛者たちが鍛えた
新設計ダブルウイッシュボーンサスペンションとボディーチューニング、
そして珠玉のシート設計により、ドライバーの疲労は最低限に抑えられているからだ。

　数時間も走っただろうか、空はいつのまにか晴れ、海の向こうから朝日が昇り始めた。



　あなた、最高だわ。
　妻がささやく。


　あたりまえじゃないか

　完全無欠世界最強プレミアムミニバン
トヨタ　マークＸジオ。
　週末はお近くのトヨタ正規ディーラにて。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 13:43:11 ID:ZlYz5UVd0
M乗りでカーテシつけたいんだが、カバーはDで購入できるのか？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 15:17:21 ID:ELw0IJcv0
>>296
ミニバンじゃないよ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:46:39 ID:sQfTkkam0
アブソじゃなくても、
ブラックかグレーの本革内装用意してくれ～。

木目調のプラスチックは他のものに変更してくれ～。

年改　センス良いのまってるお～
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 08:07:31 ID:hVimNRlp0
>>296
ベンツ　Ｒ５５０
ＡＭＧ　Ｒ６３　　　　　市販車世界最強ミニバン


トヨタの位置づけはミニバンじゃないし
ジオは実質４人乗りワゴン。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:10:56 ID:0bwdR6c70
>>272
VSAを勘違いしてる
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:33:57 ID:ycTGUpQ30
>>272
安定感っていってるんだから
勘違いしてないんじゃない？
横滑りしづらい＝安定感
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 10:12:52 ID:ddrnh9pAO
アブの内装の銀パネルだけは安っぽさの上塗りだと思う。
先代の黒パネルのままで良かったのにな。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 14:01:45 ID:AZ//CYZ3O
また内装の話に戻るのか・・・・
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 22:00:56 ID:zQmorCog0
結局、オレの３代目アブが最高ってことだな。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:53:55 ID:ZY/V9JcY0
本革シート選べば、
少しは内装の質感ごまかせるよ。

インパネのプラスチックの安っぽさだけは
隠せないけどww

木目調のプラスチックとか、
絶望できるww

質感の高い内装、オプションで20万円で
選ばせろ！

安っぽいプラスチック使うな！！！

アブ以外でも、黒の本革シート選ばせて～
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 00:20:47 ID:TLdXgki60
買わない理由探すのに必死だな
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 09:46:04 ID:br8nRS9AO
買った理由を探すほうが大変そうに見える。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 13:13:48 ID:Skm9vsDSO
買った理由はシンプル、走る三列シート欲しかったけ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 13:56:21 ID:/Dv6cePD0
>>内装の貧相な質感
一番目につく所なのにどうして
力を入れないかなあ。

助手席に人を乗せるのが
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 13:58:18 ID:/Dv6cePD0
言い訳が必要になるww

「あんまり内装見ないでねっ」って。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 14:12:01 ID:Bvmu7GXN0
>>306
きみは投資と償却台数という言葉をしらないのかな
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 01:04:18 ID:OC7nNutpO
確かにオデ内装批判飽きたな。
「もう少し内装が・・・」
みたい人は他のクルマを選べば良い。

外観･内装･燃費・価格など100%不満のないクルマに出会えるなんて有り得ない。

外観は好きだけど内装が…
もう少し燃費が良ければいいなぁ…

逆に全てにおいて完璧なクルマ教えてちょ。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 01:45:26 ID:6DsK8CzV0
発売のタイミングが最悪だったしな
北京の影響で素材がどれも高くなってた
４００万になったら売れないでしょ？

クラウンだって今のは内装にしわ寄せ出てるしな

正直マイナーで良くなって欲しいよ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 12:56:25 ID:SqN4Z9ad0
確実に納車日わかるのっていつくらいっすかね？
早く納車してほしい・・・。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 13:16:48 ID:EaTsUDjm0
こんな霊柩車ｗ
乗ってて恥ずかしくないの？
ゴキブリ？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 15:13:32 ID:kSvnJqZH0
>>316
昔のマークⅡのワゴン（ビスタベースのFF?）はそう見えた。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 17:04:30 ID:hw1/pTSf0
>>317
何の事だ？FFはカムリベースのクオリス。ビスタベースなんてない。
霊柩車デザインはFRに戻ったブリットのことだろ。
ちったあぐぐってから書き込めば？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:07:19 ID:OC7nNutpO
本日オデ黒Ｌタイプ契約してきました。

やっぱ納車予定は２ヶ月待ちの８月半ば。

待遠しい…
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 22:34:37 ID:BAzM4oE50
>>319

契約おめ！
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:13:24 ID:KaqWpGgDO
>>319
おめ
俺も買おうと思ってデラ行ったけどやっぱり納車8月半ばから9月とか言われた。
そこまでかかるなら年改を待つことにしたチキン野郎です。
ｽﾏｿ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:51:39 ID:aC49Z4O+0
>>319
おめですー
自分も先月末にアブ契約したんですが
7月20日予定・・と今日連絡ありました。
さらに生産数を元に戻す予定があるとかで
さらに前倒しの可能性も高いとか。
待ち遠しいですね。。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 00:58:42 ID:7nQBI28s0
見てきたけどエクステリアカッコいいじゃん。
アブじゃないノーマル目当てだけど、
内装色の選択肢だけ10月に拡がれば買うわ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 17:13:48 ID:HLJsCE080
RB3アブソ乗る機会があったので
いろんな状況で試してみました

街乗りはごつごつしてちょっとつかれるけど
ちょっと山道はいってスピード上げると超おもしろい！

街乗りメインまたは多人数使用がメインはM
一人乗りがメインはアブって感じなんでしょうね

内装はいろいろ言われてるけど全く気にならなかった
今はトヨタ車のってるけど比べてみてもべつに遜色ないし
逆に未来的な運転席はかっこよかった

気になったのはタイヤのロードノイズとエアコンの音
エンジン音が静かだからこそ耳につくね
オーディオかけてると気にならんれべるだけど

ちょっとほしくなっちゃったよ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 20:09:30 ID:31UiemqK0
自分も先月末に契約したんだが
契約時に7月半ばかな～って言われただけで
なんも連絡来ないの～・・・。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 21:58:21 ID:7nQBI28s0
私はブラックかグレーの本革シートを
Lで選択できるようになったら
買いたい。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 23:04:40 ID:FI6403ZT0
私は風になりたい
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 01:16:26 ID:yVYzJtG+0
私は貝になりた（ｒｙ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 04:57:41 ID:mUCZ5IAaO
>>326
パーツメーカー？みたいなトコの後付けの本革シートカバーみたいなのじゃダメなの？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 20:01:40 ID:x4akCHnG0
>>329
だめ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 21:37:37 ID:4sIKkwQxO
>>327
お前は風だ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:00:12 ID:mUCZ5IAaO
>>330
なんで？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:54:08 ID:bYWThiZeO
四発なのにウルトラスムーズで、足回りもしなやかとききましたが、
実際所有されてるオーナーの方としてはいかがですか？
たしかエンジンは新アコードと同じでしたかね。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 10:36:54 ID:+lGyGWiWO
この車、ファミリーカーでは乗っちゃだめなんですか？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 16:18:20 ID:97x+SeoCO
>>334日本語でおｋ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 17:53:57 ID:KZV8U6zj0
>>333
>四発なのにウルトラスムーズ
Mのオーナーだけどこれはない
自分は低速で走るシーンが殆どなので気にならないが回した時のがさつさは
かなりのモンだと思う
アブソは知らんが素性は同じだしね
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 19:11:41 ID:LskPgXF80
L乗りだが足回りはかなりしなやかじゃないか？
乗り味でいえばワンクラス上だと思う
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 19:26:18 ID:TSiwyuWMO
ホンダは腰が痛くなるシートが標準装備だからな。
それさえまともならいいのだが。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:30:03 ID:SKa2ynuZ0
>>338
俺なんか６時間とか８時間くらい乗るとき有るけど全然痛くならないよ。途中休憩はするけど。
ちなみにアコードです。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:28:45 ID:epJ347YyO
ホンダは４気筒でも滑らかな部類だけどやっぱり昔乗ってたV6オデの方が重厚感あってよかったよ。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:58:00 ID:fY/MuOaBO
V6なんて糞猿人だったろSOHCの
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 11:36:04 ID:QhcTKi/OO
オデのV6よかったよ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 11:46:20 ID:G3sP/lQXO
顔と尻の整形情報はまだーかね
どうみても③型が迫力あってカッコイイから
マイナーチェンジまってるんだけど
オレニガタ乗り
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 12:10:53 ID:QhcTKi/OO
マイチェンではリアはLEDランプにして欲しいな。今のは電球で新しい車に見えないし、光り方も寂しい
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 13:51:33 ID:riUw/jHLO
今度はまたＬＥＤの話か･･･
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 19:48:26 ID:sXny6hjb0
やっとやっとやっと新オデとすれ違った！＠札幌

かっこよがった～～～
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:46:09 ID:w0Sqp49+O
>>344
そんなＬＥＤがいいなら自分でＬＥＤ化すればいいのに…

まあ、マイチェン時にＬＥＤ化希望くらいの書込みはいいとして
前面＆リアまで大幅に変えてもらい的な書込みする人は…もはやオデに期待しないで違うクルマ買いなよ。
(*^_^*)
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 22:05:15 ID:QhcTKi/OO
インサイトのリアランプのLEDは鮮やかだね。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 22:52:22 ID:2grmShXcO
MCいつ？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:32:22 ID:YBrlEFia0
俺はフェイス　満足
リア　　　　今のでもOK
内装　アブ以外でも黒本革選択可
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:53:59 ID:z04SpIJU0
ＭＣまで待ってると５代目が気になってくるぞ
それにホンダのＭＣって良くなるとは限らん
待つならせいぜい年改までじゃないの
５代目はいい加減新エンジンに多段ATにハイブリッド搭載してね。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 00:08:40 ID:gWtGdyQ00
比較的好評だった３代目のコンセプトを
そのまま引きずった現行が失敗となると、
５代目はどうなるのかなぁ？
意表ついて、背高でスライド採用？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 01:30:55 ID:e6goMSbx0
>>352
ＦＭＣ奇数回は全面的に一新してくるだろうね
でも低床でヒンジドアで走れるミニバンコンセプトは崩さないんじゃない
あんまり背高にするとステップやエリシオンと被るから無いと思うけど
でもエリシオンと統合されちまったらやばい
それにしてもこれから少しは景気が良くなるといいがなあ
５代目も小さい所までコストダウンされまくったら困る。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 19:57:01 ID:kNmBND/sO
アブソルート純正アルミのカラー名教えて？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 20:58:21 ID:k5ie3jU60
>>334
オデッセイって元々ファミリーカーだべ。
http://www.youtube.com/watch?v=PYczNJUpvrY
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 21:29:16 ID:TbDa7zlbO
ホンダ車に乗るのも、こういったミニバンに乗るのも初めてなんだが、
あまりにもブレーキがプアじゃね？こんなもん？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:04:48 ID:E0qI6p97O
>>356ブレーキペダルを強く踏めばよい。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:27:20 ID:mocQvlMZ0
プアかどうかは知らんがABSの「ガガガッ」ってのは頂けない
今時あんな制御するのはホンダくらい
電気系の遅れは致命的
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:40:07 ID:CC+3jr2k0
>>358
反論でもなんでもなくて興味があるからなんだけど
具体的にホンダ以外はどんな音がするの？
俺はABS効かせた事って殆どないんで教えて欲しい。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:55:12 ID:mocQvlMZ0
最近のABSは音しないよ
自然に止まる
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 07:42:12 ID:CLgy87e6O
ｱﾌﾞなのにプレミアムミスティックナイトパールではなく、
クリスタルブラックパールを旦那が選んできました。
せっかくｱﾌﾞなのに･･･と思ってしまうのですが、違いは歴然ですか？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 10:19:15 ID:HQltZv710
>>536>>538
直近の公的自動車アセスメント試験のブレーキ項目、
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_1box.html

『晴天/雨天共Ｎｏ１（１Box車）』M/Liですらこの結果。実際良く効く。
というか『１Boxに限定しなくても100車種以上ある中でも片手ほどに入る』ブレーキ性能。

項目に無いが、Absoluteはさらに硬質且つ強力。

20年以上いろんな車乗ったが、この車種のブレーキが効かないなんて？？？
『サーボ効かせ過ぎた車に慣れ過ぎ』じゃないのか？大丈夫か？？


>>361　
クリスタルブラックパールは、いつどこでどの角度で見ても黒メタに見れます。
プレミアムミスティックナイトパールは、車種の見分けが付かないぐらい遠くから見ると黒メタ。
中～近距離の、光源/角度により濃紫メタ～濃紺メタ～濃緑メタ

私はプレミアムミスティックナイトパールにしました。
しいて動機を探すとすれば『強烈に黒メタ色が好き』なら、クリスタルブラックパールもあり？
あと、安い。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 10:41:34 ID:rgGB8kZZO
現行型って天井のプッシュ式サングラスボックスがないのな。
サンバイザーもビニールみたいでビックリだ。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 10:49:58 ID:1/EDgHjx0
またその話かつまらん
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:40:40 ID:Ko+uy2Ew0
＋10万円位で、高品質内装オプション選択が
できれば良いのにね。

確かにダッシュボードのプラスチックの質感は
13年前のアコードより低い。

重要なのは、高価な素材を使えって言っているわけじゃなく、
たとえプラでも、表面加工と色次第で、
センス良く見せれるってこと。

内装色の選択肢も増えると良いんだが。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 19:05:28 ID:YrPbIDVY0
>>358
すぐABS作動するような運転は危険だよ
あと電気系の遅れは関係ない
あれはABS聞いてますよとフィードバックしてるだけ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 19:51:14 ID:hqew7r1AO
現行はFMCとしての魅力には明らかに欠けているが先代の欠点をマジメにつぶして改良してきてると思うがな。
先代ユーザーからすれば買い替えの理由には乏しく当然販売台数は伸びる訳ないが、先代からのオデッセイを狙っていた他ユーザーにしてみればある意味熟成された現行は安心して買える存在だろう。
よって先代ユーザーの俺は買わないが交換してもらえるならして欲しいｗ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:41:07 ID:fBid1neyO
貰えるものなら欲しいっってこじきかよ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:01:24 ID:YJG+Bh+90
さすがに、少し見慣れてきたんで、やっぱ比べると先代がちょっと古臭く見えてきた。
先代乗っていない人ならいいけど、先代乗りだといろんなとこのコストダウンが
わかっちゃうとなると、３５０万だすのはうーーーん・・・って感じじゃないかな。
マイナーで期待。


370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 01:43:46 ID:lH6URoDW0
先日ディーラーに行ったんだが、１０月に年改は無いですよプッゲラって言われた

十月に年改確定ならすでに店に情報降りてきてますからね～ゲラって

ちょっとむかついた
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 06:27:01 ID:iifCoWll0
>>370
だから早く買え→売り上げ→ﾔｯﾊﾟｰﾘ10月年改あってｳﾏｰ
って可能性が捨てきれないんだが
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 09:38:44 ID:BkD1EPgHO
たぶん来年はもっと安くなるよ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 10:04:37 ID:OyDi9HR8O
>>370
俺は逆に10月頃あるとデラに言われた
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 21:01:15 ID:FSB3IOu2O
ディーラーは一般人より情報に疎い
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 21:03:11 ID:6GMd/J7sO
>>370
>>373
俺もディーラー行った時聞いたけど年改の話は聞いてないと…
ついでにナビエディ・エアロパッケージ等は出てもＭＣ後、約一年らしい。
まあ、俺が騙されたかもしれんけど…その日オデ契約しちまったよ
Σ(Ｔ▽Ｔ;)
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 21:48:45 ID:Yt5aeyyeO
ホンダの年改なんて某メーカーの某車種に比べたら全然可愛らしいもんだ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 21:58:39 ID:6GMd/J7sO
>>376
可愛いとは？
年改時にあまり変わらないという意味？？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:19:14 ID:hXp8DfPw0
よく言われているけど、
私も内装の本革、グレーかブラック選べないんなら・・・。

スポーツタイプは似合わないので、
アブソルートじゃない方で、です。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:21:46 ID:4l//X5XXO
アブの無限エアロはダサいと思いますか？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:49:02 ID:Yt5aeyyeO
>>377
ホンダの年改なんて購買意欲を煽る程度のもんだ。
FMCでも熟成及び改良路線を選択した現行は一年目ながら半年以上経って大幅値引き可能な今が買い時かもな。
エアロやインテリアも大事かもしれんがあっさり両側電動スライドドアを装備してきたりするトヨタの実用性改良や基本性能に関わってくる某メーカーとかの方が遥かにダメージはデカい。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 01:46:35 ID:8UuWeny50

FMCから半年ぐらい初期トラブル見てトットト買って、使い倒して、次のFMC見てまた買い換え考える。

「年改年改」言って何ヶ月も待てる人は、年改したら「MCMC」言って買わない（買えない）だろな。
そしてMCの時期になると「次の年改」だの「FMC」だの言ってまたまた買わない（買えない）。
走行性能もエクステリアもインテリアも100点の車が出るまで、何時までも古い車で我慢できるんなら待てば？
年改で「インテリアなどが自分好みになる」と信じて、何ヶ月も待てる思い込みって凄いと思う。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 02:52:06 ID:dR8ezjE/0
どうしても今買わなきゃならない理由がなければ
欲しくなる車が出るまで待っててもおかしくないんじゃね
車はオデッセイだけじゃないし

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 07:05:21 ID:OR/EAF//O
本当は今ので気に入っているのにどれだけ変わるのか分からないモデルチェンジに期待、むしろ良くなる場合を恐れて購入に踏み切れないヤツって、
まだ今より私にとってもっといい人がいるかもと言いつつ婚期を逃す女のようだなｗ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 08:47:31 ID:IGJcdr/OO
そうだな・・・マイチェンで失敗するパターンもあるしな
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 10:30:21 ID:HE4PpjpeO
でもこれだけMCを待たれる車というのもね。
それだけ現行に不満があるということなんだろうね。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 10:45:27 ID:OR/EAF//O
まあ少なくとも2ちゃんでMC後に満足感に溢れた車種スレをほとんど見たことないけどなｗ
いくらMCを繰り返そうがその度にアンチ新型がわき、叩かれるのは車種板における宿命。
特にFMC後は常に酷い。新型レガシィスレが落ち着くのはいったいいつ日かｗ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 12:35:11 ID:CoGaQipf0
CVTはあんまり好きじゃないし、４WDもいらないとなると
アブしかないのが残念。アブのエンジンはいらないと思うんだよ。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 12:36:31 ID:tu10tGFCO
そんなに新型レガシィひどいの？CM見るかぎり旧型より好みだな。とくにアウトバック
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 14:04:27 ID:9FRAuSL90

それを言うなら「CVTマニュアルモードを復活させろ」。だろ。

Absoluteのエンジンがいらない言うのは、単に個人の好みの押し付け。
Absoluteにハイオクも燃費もあまり関係ない。

燃費重視のノーマルエンジンに、この時代トルコンAT積ま無くて良し。

DSGみたいな優秀なAT（MT）もHONDAは持っていないし。

「Absoluteのエンジンにこそ、ツインクラッチATを（笑）」
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 14:56:58 ID:9FRAuSL90
↑>>387な。ｽﾏｿ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:37:55 ID:DfBLBz0a0
革シートあかんみたいやで。

国産の革なんか安もんやから数年で絶対割れよるって

あと年改も無いって。出て一年であるわけねーだろ！

だいたい出るんやったら今頃工場で設備準備してるし、してたら店にも情報

来るっちゅうに！って言われた。

俺のいくデｨーラーこんなんばっか言いやがる！！！
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:45:49 ID:yU+WH1lTO
「年改」読んで字の如く一年で改良すること
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 00:17:08 ID:7Vi/1lfB0
>>388
スレ違いになるが、一部スバリストが言うほどは悪くはない。
しかしアウトバックは、都心ディメンジョン1800ｘ4800ｘ1550のうち
２項目でオーバーしたので、都心生活してる私には駐車場関係で論外。
イラチな者で、出先でイライラすること多いだろうし。

ODYSSEYはこのディメンジョンが根本。
HONDAもこのジャストサイズの車種は守ってほしい。たとえそれがODYSSEYでなくとも。
394 ：１：2009/06/17(水) 00:21:23 ID:M2Npn94m0
>>391
俺は13年乗ってるアコードが
本革仕様。

割れたりしてないよ。

革シートは車内がほこりっぽくならないのが良い。

布地はダニが住みつくかも。
たたくとほこりが出るし。

ベージュの本革はオデの場合、
ステアリングがブラックである以上、
マッチせず、ちぐはぐ安っぽくなる。

おいらもブラック内装Lに希望！！
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 01:03:16 ID:085Pv5RS0
>>391
HONDAのHPでオデッセイの取説のページをを見てみろ。
RB1/RB2の場合、
2003年10月～2004年11月
2004年12月～2005年9月
2005年10月～2006年3月
2006年4月～2007年1月
2007年2月～2008年9月
で取説が分かれている。
つまり、これだけ年改かMCをやっているわけだ。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 01:52:02 ID:dz3nMb3f0
すばらしいじゃないか！
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 09:12:52 ID:h+jSVnDJ0
>>395
改良を続けるならば素晴らしいがコスト削減の改悪もあり得るから油断できない

ところでメーターとナビの両方のバイザーがキシキシというかコトコトというか建付の
悪い音を出すけど俺だけ？
ディーラーにはそのうち持って行くからとは言ったまままだ見て貰っていない
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 09:37:11 ID:tdkXwYx0O
なんだこんな安物！
客を馬鹿にするにも程がある！
エコカー減税あっても売れてないのが
客の不満を物語ってる。

あ～RB1買っとけばよかった(/_;)
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 11:36:05 ID:fmn6oMQ00
アブ納車待ち。
モデューロスポーツマフラーの音ってノーマルとそれほど変わらないの？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 12:15:43 ID:/sdFtqceO
>>391まだ6月なのに、年改の情報が出るわけないだろ。
8月あたりに出るから、それまで待ちな。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 13:04:14 ID:drw1/PMSO
ただひとつ言える事は、年改ごときで、
ここで不平不満を言ってる奴を納得させるほど、
変わるわけがないってことだ
402 ：387：2009/06/17(水) 13:06:18 ID:WOyz53Mb0
>>398
いやいや、個人の好みでCVTの感じが嫌いなだけなんすよ。
むしろ、せっかくおいしい所が無段階で使えるCVTをわざわざ
段に区切ってマニュアルモードなんていってる方がバカだなぁ～って思います。

ただ、自分はCVTが嫌いなので、嫌いなものを避けようとすると、
いらないエンジンまで付いてくるのが残念だと・・・
↑自分にはいらないって意味で、アブのエンジンを否定するわけじゃないよ。
先のレスも含めてアブ海苔の方が気分を害されたならゴメンナサイ

DSGのフィールは好きです。本田がDSGみたいな2ペダルATを
持ってないのがホントに残念ですね～
403 ：387：2009/06/17(水) 13:07:28 ID:WOyz53Mb0
アンカーミスった。
正 >>389
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 14:34:56 ID:65aJssmmO
純正ナビ使いやすい？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 18:55:49 ID:GX6SFrvO0
ゴキブリ・霊柩車に似てる車が売れる訳ねーだろｗ
トヨタにはまったく歯がたたないホンダｗ

高級車:レクサス(日本車では別格のブランドネームを誇る)

サルーン:クラウン(いつかは・・・。中高年のあこがれ)

ミニバン(ハイルーフ)：アルファード・ベルファイア(存在自体が皇帝)
　　　　　　(ロールーフ):ウィッシュ(ロールーフ型では別格の人気車。FMCしたてで人気◎)

RV:ランドクルーザー(説明不要の陸の王者)

SUV:ハリアー(レクサス譲りの高品質車。人気はいまだ衰えず)

大衆車：カローラ(長年のベストセラー)

コンパクト:ヴィッツ(世界販売ではフィットを大きく上回る売上を誇る)

ハイブリッドカー:プリウス(今年度販売台数1位は揺ぎ無い)

軽:ムーブ（ダイハツにおまかせｗ）

これらに勝てる車がホンダにあるだろうか・・・。



406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 19:39:30 ID:XPEg+q7g0
もうちょっとひねれ
つまらん
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 19:52:39 ID:lDHHT2etO
>>405
ウィッシュにオデで勝てる
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 21:04:59 ID:Ommv7dJxO
>>405
そう言えば新型レガシィも本スレで霊柩車呼ばわりされてるなｗ
脊髄反射して欲しけりゃプリウススレにでも行きな。反応の良さはここ最近の車種板ではダントツだぞｗ
半年以上経った最近じゃ>>405みたいな香ばしいレスすらあまり見かけなくなって寂しくもなるな。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 21:32:56 ID:7Vi/1lfB0
>>402
そんなに気にしなくてもいいよwww
CVTのマニュアルモードさえも今一なら、
やっぱツインクラッチATぐらいしか、選択肢を思いつかないなぁ
前にも書いたけど、トルコンATは燃費に良くないんで、
ノーマルグレードへの『逆採用』はありえないよ。
トルコンの独特のシフト感も、気持ち良いとは言いがたいし。

正直、HONDAも自社生産ばかりにこだわらず社外製でも良いんで、
ツインクラッチSSTとかDSGのような秀逸なミッション採用してほしい。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:53:14 ID:aoLgCZrQ0
>>409
主要特許は抑えられているし、外部調達すればコストがバカ高
というわけで無理ですね。
超低速域でのギクシャク感もトルコンに比べるとまだまだだし。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:53:57 ID:M2Npn94m0
ステアリングとインパネがブラックなのに、
革の内装色ベージュっておかしいだろw
違和感ありまくりだお・・。
　
ハイオク車は家族が反対なので、
アブのレギュラー車　か
ノーマルの本革内装色ブラックよろ！！
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 23:03:27 ID:y2cmLvJ40
直接技研またはディーラーまでよろ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 08:32:09 ID:ct2al8cv0
>>405
車が分かる人間にとってはしょうもない車よくここまで並べたもんだぜ、三河の田舎企業　与太（笑）
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 09:35:03 ID:m7UWK5fG0
>>413
でも三河の田舎企業が売り上げ世界一取ったんだぜ
中身にケチ付けても数字はすごいとしか言えないな
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 11:56:49 ID:w0TIe9LGP
ttp://www.hobidas.com/auto/autosupply/article/94013.html
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 14:53:04 ID:Pd7KkqDWO
ちょっとスレチになるかも知れんが、最近何気な軽い気持ちで新型レガシィに試乗したんだけど、
正直ヤバいぐらい走りが良かった。
まさかあそこまで良いとは思わなかった。
全然買うつもりなく軽い気持ちでの試乗だったのにこのままじゃハンコ押しちまいそうだw
自分は三代目アブ乗りで四代目アブを検討してたんだが、予定が狂いそうだ。
今までスバルの車に乗った事がなく走りが良いと言ってもたかが知れてる
と思ってたが、あれを味わってしまうと納得せざるをえないわ。
確かに格好は微妙だが、それをかき消すぐらいの走りの良さだった。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 15:39:25 ID:6uu0LpDrO
ここにも工作員が
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 16:10:47 ID:ct2al8cv0
試乗してきた。アブソルートで無い方だったけど、乗り心地はいい感じ。
でも結構ロードノイズ目立つね。遮音対策もっと徹底するだけでさらに質感あがるのにもったいない
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 18:31:18 ID:mxQuDth30
レガシーとオデって客層かぶらなくね？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 19:15:40 ID:zGtCxvqaO
>>418
オデッセイの純正タイヤってもしかすると評判の悪いアスペックじゃなかったかな？（独禁法のせいでホンダが悪い訳じゃないけど）
だとしたらタイヤノイズは致し方ない。せめて二流以上のタイヤに変えればかなり改善されるはず。
カタログと価格表見たけどMタイプをあえて選択しキーレスなどの欲しいオプションのみを選択して
それでも余りあるLタイプとの差額で17インチのまともなタイヤとホイールセットを装着する人は多いのでは。
アブも18インチの上にアスペックだとしたら正直ツラい。まあ仕方なしに変えるだろうけど。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:08:43 ID:t51SNIa00
>>404
最初は戸惑うがなれると使いやすい
個人的には、ディスプレイとナビが離れていて遠隔操作できるところが特別感があって満足している
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:31:10 ID:4kA37WfG0
>>418>>420
ヨコハマの悪名高きアスペックA349だった＞俺のAbsolute。
ミシュランのPilotPrecedaPP2はグリップ断然上だから、
うるさくなると思ったら、変えたら逆に静かになったwww

余ったA349をつれの車に入れたら、RB3の時より激うるさい！！！
ちゅうことで、RB3ってホントは遮音性能とても優れてるんだと初めて気が付いた。
どんだけウルサイねん＞A349

>>404>>421
最初は戸惑うよね確かに。
でも、慣れるとタッチパネルより超使いやすいし超見易い。
ハンドルでの操作、音声操作、FOMAでのブルートゥース通信＆ハンズフリーも◎。
（但しFOMA等で通信・通話兼用なら、パケホーダイダブル等絶対に入ること。
　　仕事で使うこともあり１ヶ月で2,000Km走ってたら、
　　上限の13,000強の通信費が掛かった。ブルートゥースでハンズフリーを使わない
　　or極限まで通信エリアにこだわらないなら、ウィルコムのインターナビプランがお勧め）。

>>410
高回転域の変速の下手さ加減が我慢ならんのよ＞トルコン。

純MTは嫁が許さないんで、個人的には50マソUPでも良いから2ペダルMTがホスィ

ちゅうか、HONDAはスポーツカーのAT化どうすんだろう？？いや、オデ以外の。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:44:23 ID:zGtCxvqaO
アスペック以下のタイヤを探そうと思うと逆に難しいくらいだからなあ。
今購入を考えている人にとってはアブはただでさえ減税及び補助金対象外な上に
全種アスペックならアブを選択する以上余計に18インチのタイヤの履き替えを考慮しなければならない運命にあるから厳しい。
でもミニバン用を無視しても安いファルケンのジークス辺りでもかなりマシにはなるとは思う。
果たしてジークスが適合するかどうかは知らないけどｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 01:37:02 ID:aE9PVWTl0
Mを購入しました。
RB3-4はグローブボックスの照明はないのでしょうか？
夜間、点かなかったもので。
宜しくお願いします。
先代はありましたよね。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 01:43:17 ID:NlqmhZhO0
一部のレガシィスポーツカー派信者が背低ミニバンっぽくなったのを猛烈に叩いとる。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 02:18:11 ID:naqLUL4V0
>>422
NSXに2ペダルのDCT搭載で完成してたらしいよ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 05:30:53 ID:K+7Rn6wG0
ノーマルの16インチの方のタイヤもアスペックですか？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 01:06:01 ID:Y2gmsxZGO
いよいよ明日のお昼に納車となります。楽しみ～
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 11:03:29 ID:zVxCFQBd0
>>427
DUNLOP SP230が着いてきた
ノイズとして太鼓のような音がするかな
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 08:21:43 ID:YoW9OELT0
ワロス＞太鼓のような音
どんなのか、逆に乗ってみたいじゃないかwww

折角の優秀な遮音性がOEタイヤでパアか＞RB3
いずれにせよ日本のOEタイヤって酷い物が多い。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 11:50:26 ID:v/SyO3ny0
ちなみに俺のアブはブリのなんちゃらだったが、
次タイヤはきかえるなら何がｵﾇﾇﾒ？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:19:58 ID:nXMXjwst0
俺のLもダンロップのSP Sports230だった
Lは価格高いだけあってまともなタイヤ履いてるな
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:52:31 ID:Br4XOA/CO
>>431
安さを一番に考慮するならミニバン用ならMP4辺りが多少うるさいけど無難かと。
ミニバン用にこだわらないならコストパフォーマンスでジークス912。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 08:41:54 ID:Bdjbaaeg0
>>432
Mも同じタイヤだが
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 08:45:11 ID:Bdjbaaeg0
>>429
>太鼓のような音

何となくわかるな
タイヤのせいか？ミニバン特有のフロア剛性の低さからか？ある程度の段差の時に
パコーンとした共鳴するような音になるよね
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 08:54:46 ID:DrfLS+zWO
>>435
ワゴン型車の空間は共鳴しやすいので仕方ない。
オデに限らずね。セダンなら出ない。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 09:18:02 ID:rxe32MlEO
やっぱりレグノにしたら静かになるのかな
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 09:32:11 ID:1/IaUrOj0
レグノは別に静かさに特化したタイヤではないよ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 09:34:50 ID:U6TtYQID0
ルマン　ＬＭ７０３
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 09:47:31 ID:TrlPKIBhO
Mだけど、高速でﾍﾞﾝﾂC200ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰとﾊﾞﾄったけど早いねﾍﾞﾝﾂ

ｽﾋﾟｰﾄﾞ、安定感…格の違いを痛感(泣)
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 09:58:22 ID:rxe32MlEO
アブソルートなら一緒ぐらいじゃないの？
リミッター付近では空気抵抗の差で抜かされると思うが。

安定感は全く違うけど。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 10:48:23 ID:1/IaUrOj0
相手は過給器付だろ？ムリムリ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 12:39:24 ID:wlGpuRykO
ミニバンではトップクラスとは言えやはりミニバンであるオデッセイで争うこと自体が間違っている。
気持ちは分かるけどやり合いたいなら初めからそういう車を買うべき。
レガシィやスカイラインにでもバトらせておけばいいじゃない。
かと言ってミニバン同士の争いも醜いと言うか滑稽なものがあるけどｗ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 13:25:40 ID:POIKzBE10
先週の土曜に納車された。
ヴィッツの1000ccから乗り換えたのでパワーと乗り味は、格別だった。
腰痛持ちの俺は、フワフワしたヴィッツでは、疲労感があったが、
オデでは、少し和らいだ。座席のホールド感がたぶんヴィッツに比べて
いいからかも。でもシートポジションがまだオデで決まらない。
内装は、ヴィッツからの乗り換えだからあまり不安がない。
純正のナビは、いいんだけど今までiPodつないでいたからそのまま
ナビに繋げて出来たらいいのにって思った。ＭＰ3のデータをＨＤＤにＵＳＢ
メモリーで移せない？まだやり方がわからないっすね。ＵＳＢ直下にＭＰ3ファイル
置いてるんですけどね。気長にＣＤほりこんでいこうかな。あとＣＤ焼いたやつを
ナビに入れたら、アーティストの名前、曲名は、iチューンンからのデータが
反映されていた。アルバム名もちゃんと入れれば普通のＣＤと同じ用になると思う。
俺の場合は、ＣＤのアルバム名を適当に焼いた日にちを入れていたのでそのままアルバム名
になってた。
燃費もいい感じだわ。バイパスを70kmと峠を30km満タンにして11.9ですわ。
こんなもんかなって思ってます。
たぶん人生最後のガソリン車として満足してます。
嫁は、少しデカイ、ボタンが多いってぼやいてますがね。
445 ：429：2009/06/22(月) 13:25:53 ID:o7Y+einC0
太鼓のような音と書いたのは車体から出る音ではなく
タイヤが叩かれたときに出る太鼓のような共鳴音
17とか18inchのタイヤは出ないのではと予想する
車体の剛性は十分あると思うけどね
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 13:47:37 ID:DrfLS+zWO
>>445
タイヤがかわっても共鳴しやすいという特性はかわらないよ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 15:22:28 ID:Kgnb9xpPO
GDフィットからRB3アブ
にすればなにもかも満足できますか？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 17:22:00 ID:Pp16aHY8O
ノーマルアブより足をちょいいじった？ステップワゴンのほうがコーナーで踏ん張るのが後ろを走っていてよくわかった。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 20:51:41 ID:qWl3VHl40
>>448
ああハイハイ
450 ：不妊汽車ですか：2009/06/22(月) 21:00:30 ID:25kefu+20
納期どんくらいですか？　グレードで差がありますか？
あんまり街で見かけませんが、受注生産だったりして...ちがうか！
451 ：不妊汽車ですか：2009/06/22(月) 21:00:36 ID:25kefu+20
納期どんくらいですか？　グレードで差がありますか？
あんまり街で見かけませんが、受注生産だったりして...ちがうか！
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:54:44 ID:TTXcSKZwO
今買うなら、値引き目標はどの位ですか
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:48:06 ID:wlGpuRykO
在庫車なら50万いった人もいるみたい（。もちろんアブでそれなりのオプション付けた場合だけど。
Mで受注車ならそこそこオプション付けて40いったら上出来じゃないかな？
30は普通にいける。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 00:13:57 ID:TUXEsI+KO
昨日一度商談したディーラーの営業マンから電話があって、
「メーカーの支援があって70万円引けるからどうですか？」
なんて揺さぶりをかけられた。

が、オレは先週車検とったばかりだったし、他の車種に考え直したとこだったから断った。
これが今欲しい車だったらなぁ。

おまいら、買うなら今だぞ！

ちなみに千葉の船橋にあるディーラーだけどね。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 00:31:50 ID:dZzdQ5nJ0
この次期に支援とはMC近しか！？
456 ：!wc：2009/06/23(火) 00:49:48 ID:gQeUhrIn0
本革内装車を展示してあるお店はありますか？

本革シート選択すると、室内の質感が少しでもUpすると聞いて、
興味があるんだが、家の近くに本革展示車がない（＞＜）

ブラックのインパネ・ハンドルにベージュの本革シートは
ちぐはぐだと思うんだが。　見てみないことには。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 07:57:07 ID:jYXBHKQoO
補助金て全車種？
Ｍでその額なら凄いな。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 08:01:13 ID:jYXBHKQoO
ごめん支援金だね。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 10:30:18 ID:9jRHL+vb0
RB3のトミカが売っていたので自分用に買って帰ったら
子供がソッコーでおもちゃ箱にしまい込んでしまった
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 10:56:05 ID:f2rBTR19O
RB3のプラモ出てる？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 20:49:40 ID:Mmwp22710
契約から一月たったんだけど
納期ってもうわかるもん？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 21:45:55 ID:KuTy+H7+O
売れてないので受注生産
五十嵐さん更迭
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:26:15 ID:IWoJRxFf0
>439
LM703は大して静かじゃないよ。LM702のほうが静かだった。
703は、パターンノイズが結構大きい。

あと、踏ん張りが効かないというか、コーナリング中にタイヤ
ブロックが腰砕けになって横ずれする感覚が気に入らない。
二輪で、コーナリング中にマンホールが現れたくらいの緊張感
を強いられます。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 02:29:12 ID:rL2s7Mga0
下取りって、アブとLI；ではドッチが高いのでしょうか？

これからは、LIのほうが善い様な…
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 02:53:52 ID:YebYhe650
しばらくはアブでしょ、今後の人気次第では逆転もあるだろうけどまあないわな
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 07:19:56 ID:mgl/cY2i0
>>463
オデじゃない前の車でLM703履いたけどまさしくそんな感じだったな
高速の同じコーナーに同じ速度でどうしても突っ込めなくなるみたいな
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 13:12:37 ID:fYAdlcUa0
Ｌ乗りだけどアブソのフロント・サイド・リアのバンパーとステップって
移植できるかな？
またはやった人いる？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 14:33:34 ID:rVI1JzcO0
アウディＡ４（１．８Ｔ）乗りです。先週末、ゴルフで帰路、友人の現行オデッセイ（Ｌ？アブソルートでは無い）
と交換して運転させてもらったけど、予想以上に良いので驚きました！！
いやあ、パワー感、乗り心地、静かさ、室内空間（これは当然か）などなど、殆ど自分の車に勝っている
と思いましたよ。
ホンダ車とは今まで縁が無かったけど、かなり興味が出てきました。
といいますかオデッセイにベタ惚れです。

でオーナーの方に質問です。
アブソルートの方はノーマルタイプに比べてかなり乗り心地は硬めになりますか？
アブソルートの方に結構惹かれてるんですが、割とコンフォートな乗り心地が好みなので、
今回非常に良いと感じたノーマルタイプとの差が少々気がかりです。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 16:58:53 ID:sIfGKuXBO
極端に固いわけではないよ。Audi乗りならアブがお薦め。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 17:45:15 ID:rVI1JzcO0
有難うございます。
ちょうど家族構成からもミニバンが欲しいと思っていた事もあり、アブソルートへの乗り換え真剣に
考えていきます。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 19:23:55 ID:V29fphmz0
コンフォートな乗り心地つうならノーマルでしょ
アブはしなやかさが損なわれると思うが感じ方は個人差があるので試乗するしかないね
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:54:07 ID:hLNIknYr0
現行オデは松任谷 正隆もカーグラTVで、ステイタス以外S-Classにあるものすべてが備わっている と絶賛してたからなあ
車の出来としては本当にいいよ、実際。
つーか、それ以上に高級セダンに絶対不可能な６－７人乗りという汎用性を備えているんだから、もうこれ一台あれば他は要らん
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:00:45 ID:kX/Wj6OXO
走行性能と燃費と多人数乗れるバランスが絶妙だす
オデッセイBANZAI
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:22:22 ID:XUBETBUF0
オデッセイは夜アレできるからいい
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:10:14 ID:zOp5Fuy40
ぜひマイナーチェンジでノーマルモデルにパドルシフトを
つけてくれ。ＯＰでもよいから。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:01:34 ID:sD2eGQvTO
アブと標準では体感的な動力性能はどの程度差がある？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 07:16:24 ID:E1+XEPjjO
対した差なし

アブでなくても桶
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 09:01:27 ID:Bd0Sez4K0
３代目アブから４代目Ｌに乗り換えた。
CVTがよくできているせいか街中ではＬの方が体感上トルクフルでスームズ。
高速の合流、追い越しはアブが気持ちいい。暗い内装色は家族に不評だった。
両方試乗したほうがいい。１軒ならムリでも２軒以上ディーラーまわればOK。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 15:53:57 ID:8CW07FRA0
現行オデのノーマルの方の乗り心地いいね
固過ぎず、柔らか過ぎず、ハンドリングとのバランスがいい。
乗り心地に関して言えば、日本車でもトップランクじゃね？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 17:43:58 ID:hyig7/3G0
>>479
外車を交えてもトップランクです
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 18:38:28 ID:1gHoh3gc0
まじ？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 18:53:08 ID:RaV8kxaB0
ま、オーナーが贔屓の引き倒しなのはしょうがないねｗ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 19:49:21 ID:U8a32tBV0
Lのタイヤの空気圧どのぐらいにしてる？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 20:34:00 ID:69y1ZTAR0
アブソルート減税されないから在庫だぶついてる．．．ってか売れないので作ってねぇー。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 20:38:34 ID:WlarDNpF0
アブ売れないだろうｗ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 20:49:31 ID:jTgWJLVyO
アブってそんなに売れてないの？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 20:57:58 ID:voRuir2R0
>>468-471
Absolute 2000km超えた。前の車はGolfのGTI。
A4は乗った事ありませんが、少し上の『贔屓の引き倒し』とは違いますからwww

コンフォート系の乗り味なら>>471と同じく「どちらかといえば」M/L/Liかなぁ…
乗った事ある車で例えると、M/L/Liはプジョー30xSW系、
Absoluteは、GolfGTIを若干ホイールベース伸ばし、あらゆる荒さを取った感じ。

Absoluteは車格に対して、鋭いハンドリング、とても小さいロール、
パワフル『感』の強いエンジン、丁度良い感じのエアロパーツ。
強めのロードインフォメーション。

M/L/Liはあくまでナチュラルなハンドリング、ナチュラルで小さめなロール、
パラ4では最高のスムーズなエンジン、上級セダン並みのロードインフォメーション。

なかなか感覚の繊細な方な様なので、是非とも乗り比べた方が良いと思います。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 21:00:49 ID:voRuir2R0
↑誤　A4は乗った事ありませんが、少し上の『贔屓の引き倒し』とは違いますからwww
　正　A4は乗った事ありませんが、少し上の『贔屓の引き倒し』なんて書いてるのとは違いますからwww
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 21:17:50 ID:voRuir2R0
>>484-486
Absoluteは『1Boxとしては』現在最高のドライビングプレジャーに対し、
「減税」や「補助金」「ハイオク＆燃費」など、
M/L/Liでは得られるコスト低減を、惜しいと思わない人の為の『贅沢品』
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 22:13:52 ID:Uke6Wo6c0
アブソはステアリングの重さに品位がありますね
アブソ乗ってからノーマル乗ったらやすっぽさを感じてしまった
絶対に両方乗ってみるのがお勧め。
センターコンソールやステッチの使い方、メーターの意匠等けっこう違う部分があるから
乗った瞬間に違いが分かるしこの微妙な違いがドライバーの完成に訴えてきて満足感が高い
あとアブソといえど足は固くないよ
個人的には路面からの情報を気持ちよく伝える品位のある程よい固さかな
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:50:32 ID:GVbkZRmg0
ノーマルとアブソ試乗したけど、何故かノーマルのエンジンの方がスムーズ＆シルキーに感じた。
CVTの恩恵でそう感じるのかと思ってたら、アコードのすべて＆オッデッセイのすべて読んで謎か解けた。
ノーマルの173ps版では施されているフリクション低減のためのピストン側面のモリブデンパターンコーティングが、
何とアブソ＆アコードの206psのハイオク版ではコストの関係から施されていないらしい。
どうもパワーのあるハイオク版の方が４気筒っぽく少々ガサツに感じたのは多分そういうことだと思う。

エンジンのホンダなんだから、せめてエンジンにはコストなんて考えてくれるなというのが正直な所。
ということで、アブソよりM/L/Liの方がパワーは別としてフィーリング面では高級感がある。

残念なのはヘッドカバー省略のための見た目の安っぽさとセル音の安っぽさ。
アブソのセル音は覚えてないが、M/L/Liはまさに軽やコンパクトと変わらん音。
ホンダではV６車のセル音は全然違う質感があるのだが、気筒数による避けられない劣化なのか単なる手抜きなのかはよくわからんが

長文スマソ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:22:15 ID:BnSTZ2xc0
純正ナビに地デジチューナつけた場合、地デジチューナーに付いてくるリモコンでしか操作できないのでしょうか？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:42:52 ID:8uRond340
>>492
当然
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 01:27:10 ID:VNibJG4l0
>>491
L乗りだがECON切ってSモード入れた時の
スポーツ車とは異なる種類の加速感と滑らかさは最高だと思う
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 03:49:00 ID:t4qKB9SOO
Mエアロが発売したらかいまーす
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 07:03:06 ID:3bgQWXPhO
RB1から ｴﾝｼﾞﾝのﾌｨｰﾘﾝｸﾞや加速感、ﾊﾟﾜｰ感はかなり変わってるんかな？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 08:35:39 ID:Tkj0jgE00
>>491
レギュラー仕様のヘッドカバー省略ガックシには同意
ボンネット開けた時の楽しみ激減。
モリブデンコートの話もそうだけど、ホンダのアイデンティテイーであるエンジンには手を抜かないでおくれよ、ホンダさん
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 10:48:19 ID:07CiF2EI0
どなたか教えて下さい。
ＲＢ３　アブソに
ワーク　シュバートSC４
Ｆ　8Ｊ－19　5H　114.3　＋38　
Ｒ　9Ｊ－19　5H　114.3　＋38
大丈夫でしょうか？
純正と高さをかえたくないんですが
タイヤサイズも教えて下さい。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 14:07:45 ID:1P3byluNO
オデッセイの虹ってなんですか？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 14:12:06 ID:GcqdY1BE0
レインボーではないアブだ

エンジンに手抜きは駄目でしょホンダさん
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 15:05:56 ID:1P3byluNO
アブソルートのアブで虻？
俺が虻を虹と勘違いしてただけか
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 15:23:54 ID:PPdZvFFp0
>>498
ちょっとはググろうな
フジなどのタイヤホイールの販売サイトや無限ｵﾋｻﾙ見れば分かると思うんだけど
あと、手計算でもインチアップした時のタイヤサイズぐらい弾き出せるだろ

てか、前後タイヤの幅変えるの？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 21:53:18 ID:30jkowQkO
フジのフィッテングルームは参考程度にしたほうがいい…
フジイチ押しのオススメホイールがフェンダーからはみ出すからなｗｗｗ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 22:29:38 ID:EYdE0eCM0
いい加減なサイズのタイヤ履く奴って、
おそらく走りなんてどうでもいいのでしょうが、
設計者が泣くな。
リアを太くとかありえん。FFだぞこの車。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:34:56 ID:vKa3xqKjO
やっと虻納車された
長かった…
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 00:02:37 ID:PJtweQZh0
虻はフォグまわりのデザインがしつこい
４祈祷エンジンとしてはよくできてるが、トヨタの2GR勢と比べると絶対的にトルク不足
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 00:09:53 ID:yXzi8I3J0
内装色、良いのがないね。

初代はモデルチェンジで売れるから、
マイチェンでセンス良い色投入！　とか　の積もりなんだな。

グレー色の本革オプションを設定すれば、
本革色2色も用意しなくてよいし、コスト低減にもなるのにな。

シートの内装色なんか、誰も冒険しないんだから、
万人受けする、グレーを設定しとかないのは自殺行為だ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 01:13:49 ID:hea0oVco0
>>506

RB3にV6…


ﾌﾟｹﾞﾗwww
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 06:10:00 ID:Q5WcC21RO
>>505
おめ

>>506
何故に比較対象が3.5Lエンジンなのか…
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 09:52:20 ID:Ozvk2Y1+0
>>509
車重に対してトルクが小さい
エス、Ｚｉｏ、プレ、ＭＰＶ、エクなどと比較して
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 10:28:52 ID:zQRJRRNX0
>>507
そりゃあんた個人の趣味にすぎないよ。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 10:29:56 ID:kP24vp/n0
乗り換え検討中、足まわりは確かにいいが、エスティマ3.5、エクシーガGTに試乗した後だと物足りない
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 10:54:12 ID:tSlA3fGq0
>>512
君にはエスティマ、エクシーガのほうが良いよ
うん絶対良い
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 10:55:48 ID:g/cvodiMO
>>512
じゃあエスティマかエクシーガにしたらいいよ。
誰も君にオデッセイを買えとは言ってないし。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 10:56:59 ID:zQRJRRNX0
ホンダはトルクないからね。
まわしてなんぼだわな。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 10:58:04 ID:zQRJRRNX0
しかし、心の狭い奴ばかりだな。ここ。
まったく同じこと言う人が二人ｗ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 11:07:57 ID:2MgFwA610
>>515
20年前から時代が止まっている化石人間か
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 13:41:35 ID:qAyhz9n+0
>>515
RB3に限って言うとホンダらしからぬ低速トルクだけどな
妙にツキが良いので嫁の下手くそなペダルワークだと酔ってしまう
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 15:30:54 ID:INTz33L+0
まあせっかくいい車なんだからさ
動力性能も同じようなカテゴリーで
トップクラスだったらなあってのはあるよな
大差無い出費でＶ６の車もあるんだから
オーナーは内装やトルク系の書き込みに反応し過ぎじゃねえの。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 17:38:57 ID:qAyhz9n+0
トルクの絶対値でいえば大排気量の方が大きいに決まっているから
俺も>>512みたいな人には迷うことなくオデは止めときなと言うな
買った後で後悔するだろうからと思うだけで悪意は無いよ
ただRB3のエンジントルク無いかといえばそんなことはないと
重たいV6押し込んだらおそらく今の走りもないだろうし
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 00:04:32 ID:Zm84B/iHO
このオデはレクサスLSを凌ぐ高級感と快適性能、そしてGT-Rをもかもれる動力性能を両立しているスーパーミニバンて本当？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 00:33:29 ID:kaGtIxNH0
やっぱなに？
これおもしろいだろ？とか思って書き込みしてるの
↑みたいなの

どういう反応すればうれしいのかな？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 00:46:15 ID:zm/B/n910
つか、試乗したけど
糞遅い車だな
所詮ミニバンだから仕方ないけどな
走りがどうとか営業マンは嘘つきだな
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 01:17:28 ID:XcuLRV220
>>521
現行車の室内に高品質感はない。

高品質感を欲する人に
高品質内装オプションがあっても良いな。

シートとインパネの色、材質の選択肢だけだも
随分、印象変わるのにな。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 02:15:05 ID:zm/B/n910
ミニバンに高級感必要ないだろ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 02:32:16 ID:2PoiCF/uO
>>521
松任谷さんのインプレではSクラスと同等らしいから、LSを凌いでるんじゃないの？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 05:49:20 ID:cV3CECKOO
RB1で充分
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 11:32:39 ID:faQZiXTD0
>>526
馬鹿なんですか？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 12:02:14 ID:BkAwC0DP0
高級な車が欲しければメルセデス買えば良いし
速い車が欲しければGT-Rを買えば良いだけなのに
なんでこのスレはいつまでも高級感がとかパワーが
とか実りのないループを繰り返しているんだ？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 14:09:04 ID:2PoiCF/uO
>>528
俺じゃなくて松任谷さんに言えよ。お前よりは松任谷さんのインプレを信用するけどな。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 15:19:31 ID:faQZiXTD0
>>530
うんうんｗ
わかったわかった

LSの実車見れるといいねｗ
あと免許取ったら実際乗ってみるといいよｗ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 16:08:32 ID:P1o7+G5v0
ＦＦ４発５ＡＴトルク感無しｗ
で内装貧弱コストダウン車

購入者もわかってるのかすぐ反応するよな
買えない妬みと思ってれば気が楽だしな。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 16:51:40 ID:O0PDP3AHO
六人乗りのレクサスがあれば教えてお願い
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 19:43:59 ID:I8HwmJKD0
>>533
トヨタに言え
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 19:45:26 ID:v4jk36hb0
>>521>>526>>528>>539-531
アンチがマッチポンプしてんじゃネエヨ。ワザトラシイ。

>>532
君のお勧めの、200万円台で、7人以上乗れるワンボックスで、
スポーティーに走れて、立駐に入る車を是非とも教えてほしいものだ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:38:24 ID:WOUXV5bd0
一台にいろんな役割を持たせようとすると
全部中途半端になったり貧乏くさくなったりするね。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:53:59 ID:jvST7cSIO
それ何てウィッシュ？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:55:27 ID:AUIh80bT0
V6エスティマと支払額がほぼ同じで迷う。
キャプテンシート仕様があれば迷わずオデなのだが。
通常は２列目にチャイルドシート２台でたまに３列目も使うのでキャプテンシート希望。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:59:26 ID:nAefYgaHO
ださい車
なんでこんなの買うの
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:04:58 ID:jvST7cSIO
>>539
何乗ってるの？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:13:59 ID:O0PDP3AHO
ヤマハのパス
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:17:00 ID:jvST7cSIO
そいつはエコだねｗ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:55:23 ID:Zm84B/iHO
このオデは、やはりメルセデスのS並みの高級感と乗り心地、
そしてGT-Rと同等以上の動力性能を持つスーパーミニバンて噂は本当だったんだな。
そしておまけに三列シートまであって価格は300万程度って
まさに超コストパフォーマンス高いスーパーマルチカーだね！
明日契約してくるわ！
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:32:07 ID:wIl3Euns0
>>410
ツインクラッチの特許は切れていますよ。
>>414
二輪も四輪も三河・遠江で一番なら世界でも一番なのです。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:39:08 ID:wIl3Euns0
>>91　150キロ以上出すとセダンと差が出てくるからやっぱりアコード
を選ぶんじゃないか？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:50:03 ID:E6rP1acO0
ごめん。ほんとごめん。車音痴な俺を傷つけないように教えてくれよ。
知り合いがアブ安くで譲ってくれるって言うんだが、アブってレギュラー
ガソリンでいいんすか？
あとHP見ててマルチビューカメラシステムに興味しんしんなんだけど
これって後付け可能？便利？
ごめん。ほんとごめん。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 01:21:23 ID:caF4YqCiO
>>543

お前の頭の悪さもSクラス並だよ!
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 06:55:22 ID:cBd4EXgF0
>>546
ガソリンであれば動くがメーカー指定はハイオク。レギュラーはお勧めしない。
マルチビューはメーカーオプションだから、工場での生産時に取り付けされる。
技術的に後付けできるかどうかは知らないが、店で依頼することは出来ないと思われ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 08:51:27 ID:xktdvfrd0
>>546
現行型なら買って数ヶ月で売る事情が気になる
レギュラー仕様のＭかＬにマルチビューカメラ付けて新車の見積りとってみたら。
減税対象だし、自分が見積りとった時は40万引きオーバー、50万行きそうな勢いだった。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 13:55:39 ID:vH06k8zf0
>>543
免許なくても車は買えるもんなｗ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 15:56:30 ID:vcjA3BH30
本当にＧＴ－Ｒより速いのか？　
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 16:52:06 ID:vH06k8zf0
>>551
マジレスしちゃ負け
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 17:23:15 ID:texyYp5F0
>>121

亀ですまんが、

あれは安全対策として走行中はおおまかな送りしか出来ないようになっている。
停止中であれば自由自在に動かせる。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 17:26:42 ID:9GVZMMGOO
>>551
セリカＧＴ－Ｒの事だ。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 17:42:02 ID:sZRdBqfC0
>>551
RB3のATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもミニバンなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われて
るけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれな
いけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらRB3のNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人
的には大満足です。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 18:07:42 ID:5BrcFJ+m0
ベタな釣り乙＾＾ｷﾐ才能無いから掲示板に書き込まない方がいいよｗ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:01:08 ID:4NOYB7pl0
ゴールデンウィーク明けにアブソルート契約したのにまだディーラーに入庫されない…
ACC+LKASなんて付けてしまったから仕方ないのか。

しかも自分は車椅子ドライバーなんで手動運転装置の取り付けもしなければならない。
７月半ば納車予定だけどさすがに待ちくたびれたよ…
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 20:06:40 ID:xCirbbwC0
>>556
君が釣られてるのか、いないのか判断が難しいところ
>>557
私も２ヶ月待ちです。長いですよね。前車のCR-Vも２ヶ月待ちだったので
ホンダ車はこれが普通なのかも。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:07:37 ID:bteXRhcGO
かつての造れば売れたトヨタみたいに生産目標掲げ造って各販売店に押し付けるのではなく
過剰在庫抱えないようにする為、2ヶ月前から綿密に生産調整するからだと言っていたような気がする。
まあ在庫車ではないのは間違いないだろうということで…。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:32:32 ID:PYoy7P3G0
エコモードでゆったり走ると街中でも11km/L行くね、驚いた
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:48:05 ID:BtEcO4Ag0
オデッセイは夜　アレできる
　　＿＿＿＿＿＿＿__
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　i!　（・∀・）. i!i!:::ii::::i::i l＜ﾔﾝﾔﾝﾔｰﾝ ﾔｰﾔﾝ♪
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|oi[____]三i o :l⌒;l 　 l⌒;
.ー――――'ゞ_ﾉ.--ゞ_ﾉ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:51:18 ID:q8h0y0Y6O
>>555
どっかで見たことある文面だな。
…って、アレだ！GTOのヤツ。

しかし古いの引っぱり出してきたなw
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:07:18 ID:moRfHSbkO
アブほしいんですが値引き額いくらくらいですか？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:19:47 ID:cm3OvIVGO
おい、35GT-Rと高速でバトったけど一瞬でちぎられたぞ！
対等にわたりあえる速さじゃなかったのかよ！
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:57:33 ID:11n3Pg/h0
>>557

ACC+LKASは最高だぞ～
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 08:45:55 ID:lYLAWG40O
>>564
マジレスするとカローラにも負けます
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 09:11:48 ID:vBAdXkrL0
>>564
それはない
というかカローラで911とバトったら数秒で見えなくなってｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 09:15:26 ID:ckkZnWUs0
筑波でイプーに負けてたな
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 10:08:38 ID:TmUm6CEe0
>>563
在庫車で５２万引いてくれたよ
MOのナビのみ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 12:34:15 ID:t7YWlibKO
>>563
Mの受注車でも他ディーラーと競わせる旨を伝えたら一発目でオプション込みだけど45万出たよ。
多分知ってるだろうし余計なお世話かもしれないけどCVTだと減税＋補助金で更に約－25万になるので参考までに。
関係ないけど友人のアルファードで一発目値引き60万＋減税15万＋補助金25万でトータル100万は正直かなりうらやましかったｗ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 16:04:14 ID:wR+dfTpb0
現行オデッセイは鉄が高い時に価格設定を行ったから鉄が安くなった現在では
値引き幅が拡大されるたのかな。先代のオデッセイを発売から10ヶ月で購入
した時の値引きは車両価格の一割引でした。
現行でここまで値引きしても売れないのだから新車離れは凄まじいのだろう。

先代ではアブのみの装備だったVSAを標準車に装備したりアピール力は増した
けどMからカーテシーランプを外したり三列目の内装を樹脂にしたり二列目の
格納をシングルにしてラゲッジに段差を発生したり山道で重宝するマニュアル
シフトを標準車から排除したりコストダウンが多い事が先代からの乗り換えが
少ない理由かな。

電動及びテレスコピック化したステアリングは評価するけどね。腕の短い人は
テレスコピック機能は重宝する。

但し「ECON」で一割以上の燃費向上し基本燃費が先代よりも一割向上しているので
合せて二割燃費向上なんて嘘は止めて欲しい。「ECON」の効果が得られるのは夏季
の高速道路走行くらいで燃費向上は精々3％程度。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 19:28:52 ID:lz6y7kREO
アブの4ＷDでの街乗りだと燃費どれくらいか解る方いますか？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 20:31:47 ID:/YX46EpwO
具体的にどこの町でですか？
参考までに
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 20:57:15 ID:sbGVlBoX0
>>572
俺のＲＢ４アブは街乗りのみで今のメータ読み７．３km
全然回してないけど、そんなに抑えてもいない・もちエアコンガンガン
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:10:40 ID:wR+dfTpb0
>>572
エアコンのオン・オフ、乗車人数等の条件を提示して頂かないと
回答出来ないと思います。

因みに前席の冷房をオンにすると燃費が10％、後席もオンすると15％以上
燃費が悪化します。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:35:59 ID:cHlIXElw0
>>572
RB4アブ
街乗りで満タン法で7.5ｋｍ前後
全然回してないｗ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:18:16 ID:nu+D/Q+G0
Mでインテリアパネルメタル調つけた方いますか？かっこいいですか？画像ではかっこよく見えても実物が気になります。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:43:30 ID:lz6y7kREO
>>573 574 575 576さん回答ァリガトm(__)m

名古屋市内の街乗りでエアコンON状態の質問でした！
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 01:10:20 ID:KlL5gMc50
>>578
オデッセイのグレードによる燃費はミッションの違いが原因です。
標準車のFFはCVTですが4WDは5ATのため10・15モード計測では
CVTの燃費が有利になりますがオデッセイの4WDはスタンバイ式の
ため同じミッションならば燃費の低下は僅かです。

従いましてFFと4WD共に5ATであるアブソルートの駆動方式による
実質燃費の違いは僅かです。

CVT車よりも5AT車は実質燃費が15%ほど悪くなります。
CVT車の街乗りでの燃費は9～9.5km/Lくらいなのでアブソルートの
燃費は4WD車にて7.5～8.0km/Lと推測出来ます。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 03:31:06 ID:jBMGtQK9O
>>579さん詳しい説明感謝ですm(__)m
今後の参考にします！
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 10:53:18 ID:M4jm8ytOO
俺のRB4も街乗りのみだと、7～8キロ台だなぁ・・・
長距離の伸び率は他の車よりいいような気がする
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 12:23:19 ID:P3cAORSpO
ＲＢ4 乗りの方 車高の高さ気になりませんか？ＦＦくらいの車高で十分なのですがダウンサスか車高調かで迷ってます。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 12:32:22 ID:M4jm8ytOO
CUSCOから車高調出てるじゃん。あれノーマルより乗り心地いいよ
サスだけの交換は止めておけ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 13:16:31 ID:P3cAORSpO
クスコ製は ノーマル車高に調整出来るのでしょうか？ 雪国なので冬は車高戻して乗らないといけないんです
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 16:48:19 ID:PVveisNH0
オデッセイのCVT車は高速道路走行にて条件が揃うと
変速比が更に低くなり燃費が驚異的に伸びます。

高速を100km/Lで走行すれば四名乗車・エアコン前後オンにて
燃費がカタログ値を超えます。先代M（CVT）では同条件にて
14km/Lを超える燃費を達成しました。

但し車体が重いので山道の様に起伏の激しい道路では他の車と
比べて燃費の悪化が激しくなります。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 16:55:40 ID:M4jm8ytOO
>>584
確か一番高い状態でも２センチ位はダウンするはず・・・
RB3とRB4では車高が15ミリの違いだから大して変わらないはず。
詳しくはググってくれ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:14:45 ID:D6IQTE200
20代でオデッセイ持ってたらかっこいい！
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:38:42 ID:Omz4wBSN0
>>577
スピーカー以外つけたよ！

友達、会社でかなり評判いい。

スタンドでもほめられた。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:42:11 ID:/KdPJ7Yg0
オ、オデは化け物だ～
オデを化け物にしたのは～
ガイジョウ！　おみゃーだー！！
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:28:03 ID:tPclvFeq0
>>585
＞「高速を100km/Lで走行すれば」
リッター100kmはいかんでしょwww　　　は冗談として、

Absoluteも、高速を100km/hでクルコン走行すれば、
四名乗車・エアコン前後オンで、12～13km/L出るよ。
時々渋滞の阪高では10km/L強～弱。比較的流ている一般道で8km/L強。
峠道を流して8km弱。/L大阪キタの朝の大渋滞で6km/L前後。

渋滞でもAbsoluteは至って快適だが、渋滞燃費だけはちょっと不快だwww　ハイオクだし。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:32:29 ID:tPclvFeq0
↑＞「四名乗車・エアコン前後オンで、12～13km/L出るよ。」

ごめん、子供２人なので、大人３人相当だ。スマソ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 09:52:22 ID:rgdSo0xv0
価格.comにオデッセイの年改情報が投稿されてました。
真偽はいかに？？

①Mﾀｲﾌﾟをﾍﾞｰｽにした「新ﾀｲﾌﾟ」
　Mより安い価格設定になるようです。

②「ﾏﾙﾁﾅﾋﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞ」
　NAVI＋MVCS＋12ｾｸﾞ＋i-Pod接続対応をﾊﾟｯｹｰｼﾞ化
　（M,L,Li,Absolute）
　新ﾀｲﾌﾟはNAVI＋MVCS＋ﾜﾝｾｸﾞ＋1列目ｾﾝﾀｰﾃｰﾌﾞﾙ＋ﾊｰﾌｼｪｲﾄﾞﾌﾛﾝﾄｳｨﾝﾄﾞｳ

③新ﾀｲﾌﾟ、Mに「ｴｱﾛﾊﾟｯｹｰｼﾞ」

④外装・内装に新色設定
　全ﾀｲﾌﾟに「ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾅｲﾄﾌﾞﾙｰﾊﾟｰﾙ」、新ﾀｲﾌﾟ,M,L,Liのｸﾞﾚｰ内装に新木目調ﾊﾟﾈﾙ
　ｴｱﾛﾊﾟｯｹｰｼﾞにﾌﾞﾗｯｸ内装設定、Absoluteに新内装色

Absoluteの工場在庫がはけたら受注開始になるそうで
そのためにﾒｰｶｰ補助がﾃﾞｨｰﾗｰに出るそうでそのため値引き額が大きくなるようです。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 10:09:50 ID:TBO76Nx6O
年改それだったら今買ったら涙目だなぁ…はやく出ないかなぁ～
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 12:53:00 ID:rNhwidLAO
うーん…先月ディーラーにMCを懸念してスバルを引き合いに切り出したら、ホンダのMCは
せいぜい内装の色とかオプションパッケージ選択が増える程度ですよと笑いながら言っていたけどやはりその通りなんだなｗ
値段は意外だな。値引き拡大＋年末納車までもたない補助金を考えるとホワイト車体で別にエアロいらない自分なんかは今買うべきなのか。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 12:57:10 ID:ChhEtBTiO
>>592
ハーフシェイドと虻の新内装色
個人的には大きな変更だと思う
やっぱりもう少し待つことにするか
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:04:07 ID:s9lJMqFj0
>>592
それが本当ならちょっと期待できるなあ
待ったかいがあった
内装がどう変わるかによるけど。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 16:06:03 ID:1bJOjxSE0
>>592
錆び止めもあるなｗ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 16:16:45 ID:9RMp2r0M0
年改があると知りつつ買わねばならぬこの辛さよ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 21:06:25 ID:DYcBjZbSO
最近都内でもちらほら見掛けるようになったけど、後ろ姿だとかなりの確率で気が付かないな。
地味というかレグナムというか、とにかく前とバランスが取れてないのでMCで何とか汁。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 22:05:44 ID:lFgAkSsjO
年改って10月、11月くらい？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 22:11:12 ID:4LFklZpS0
年貝でよりコストダウンしなければよいが・・・
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:01:27 ID:KM8/tqP70
>>590
GWに虻（４駆）で名古屋～広島まで走って、16.1km/L記録しました！
ｸﾙｺﾝ使うと道路の登り下りに関わらず一定速度で走ろうとするから、かえって燃費悪化しますよ。
ｱｸｾﾙ開度一定が一番。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:17:31 ID:hDswjY2H0
>>422

彼がなんかノリノリで
あたしも前から興味はあったから、、

なんかそんな流れでした
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:48:00 ID:fhkvJpVF0
L、Liにグレー系の本革設定ありますか？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 12:21:58 ID:zYZHIagx0
>>602
アクセル開度一定でも、上り下りでそんなに速度変わらない？

自分が自然渋滞の引き金になるのはいやだから、
高速道路を走るときは速度一定を心がけているけど、
まわりに迷惑かからない程度なら、アクセル開度一定でもいいかもね。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 12:31:13 ID:imskKsSC0
次世代のAACでは、アクセル開度一定で速度上限下限指定

のようなモードも欲しいね。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 14:30:22 ID:+WY5wjSD0
連れのＭ運転したけど、乗り心地凄くいいな
自分のイメージするホンダ車とは全然違った
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 15:11:01 ID:3fb7gV8Z0
「ホンダ」とか「トヨタ」ってくくりだけで同じ乗り味な訳がない
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 20:58:21 ID:ubf7q60+0
このオデは、やはりメルセデスのS並みの高級感と乗り心地、
そしてGT-Rと同等以上の動力性能を持つスーパーミニバンて噂は本当だったんだな。
そしておまけに三列シートまであって価格は300万程度って
まさに超コストパフォーマンス高いスーパーマルチカーだね！
明日契約してくるわ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:50:04 ID:5X3GHf5C0
>>609
いいから仕事さがしてこい
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:44:44 ID:ubf7q60+0
オデッセイは夜　アレできる
　　＿＿＿＿＿＿＿__
　 i　 ∧ ∧　 ii::::ii::::i::i l
　i!　（・∀・）. i!i!:::ii::::i::i l＜ﾔﾝﾔﾝﾔｰﾝ ﾔｰﾔﾝ♪
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/.￣￣￣￣ /　-l　-l.　l
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|oi[____]三i o :l⌒;l 　 l⌒;
.ー――――'ゞ_ﾉ.--ゞ_ﾉ



612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:12:04 ID:8PCHOdh00
>>609
まずは病院に行ってこい
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:24:17 ID:OaPk64lyO
>>609
まだ契約してなかったのか？とっくに納車されて、
乗り回してるとばかり思ってたぜ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:35:49 ID:F3w3m2GIO
釣られ過ぎwwww
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 09:43:17 ID:nU6pg/lyO
Li納車されました

弄っていきたいと思います
つか皆さんは何歳なんですか？僕と年近い人が多いのかなぁ

僕は19歳です
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:08:23 ID:MIc+YgIm0
>>599
そういう声はちゃんとホンダも認識してるようです。
四代目最大の弱点であるリアをMC最大の目玉としてがんばってる
から期待してほしいとのこと。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 11:12:39 ID:qLGcfR1a0
>>616
内装の質感Up
グレーの本革シート（アブソ以外）
ナビエディション
12セグ
もお願いします・・。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 12:01:19 ID:Y/aga1M90
テールも３代目後期みたいにメッキギラギラ
クリアつぶつぶＬＥＤじゃなくて
ＬＥＤでもセンス良くやって欲しいなあ。

エリプレの巨大一文字テールも勘弁。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 13:34:04 ID:BkpCxim50

>>615　
なんで19でODYSSEY？なんかなぁ…
ODYSSEYを含む『デカイ３列シート車』は、月に何回も４人以上人乗せたり、
子供が２人以上居てたりする人用と個人的には思う。

自分が独身の時は、ホットハッチばかり乗ってた。
走りが楽しいし、たまに親を乗せたり、彼女と二人で旅行に行けるぐらいで良かったから。

最近のODYSSEYって、真っ当に考えると、
（1）『子連れ（又は予定）の家族で、たまに親等も乗る』Userで、プラス、

（２）立駐が多い都会に住んでいる。
（３）走りの為なら屋根が低くてもOK。
（４）普通の背高１Boxのデザインが好きではない。

要は（１）+（２）～（４）の客層がメインのニッチ市場だと思うのだが…
恐らく走りや広さの面で、ワゴンUserの一部も取り込んでるのだろうね。
必要以上に、大きくて重い車に乗るのは個人的に好きではないけれど。

ちなみに自分は42歳、普段は、俺、嫁、0歳娘、7歳娘、１ヶ月に１度位+両親２人。
優先順位は１）予算400万　２）６人以上乗り　３）高さ155cm以下　４）走り　の順。
結局、ODYSSEYのAbsoluteはBestな選択肢だったと思う。
（なんせ、嫁もEgのフィーリングまで口出す走りにウルサイやつなんで…）

>>602　マイリマシタ。
今度、クルコンOffでも再チャレンジしてみます。

>>616　個人的には１Boxっぽくないリア好きなんだが…
リア変えるにしても、１Boxっぽいデザインや、
>>618と同じく、後ろに付いたら目障りな下品なLEDは勘弁して欲しい。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 14:22:53 ID:TiMEo0eY0
>>619
まあまあ好きで買ったんだろうしいいじゃないかｗ
それにしても19でオデかー
新車？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 14:56:06 ID:gP/MJo3W0
何歳で何買おうが買う奴の勝手ｗ
若い独身はスポーツを、とかコンパクトで、とかウザいんだよ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 16:44:30 ID:Y/aga1M90
いちいち反応するなって
誰も聞いてないのにわざわざ１９歳とか書くやつは
なんらかの意図があるんだよ。

623 ：619：2009/07/04(土) 16:55:42 ID:BkpCxim50
>>615>>620-621

>>619　＞なんで19でODYSSEY？なんかなぁ…
　訂正 ＞19という若さでODYSSEYを買った理由は何でしょうか？

そこまで否定的な意味で書いたのではないが、
過剰に反応されたので、標準語で書き直しておく。
やっぱWeb上での関西弁は、余計な誤解や過剰反応を生むなぁ…
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 17:01:11 ID:TiMEo0eY0
>>623
だからオデが気に入ったからだろｗ
その後長々とオデはこういう奴が買うべきだみたいなの書いといて
後からそんなこと言っててもな
それにこういう場は基本そういう誤解が出ないように標準語で書くべき
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 17:27:00 ID:KaX5fnD+O
ファンカーゴ
長野500
な2146
ネッツトヨタ店
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 17:58:13 ID:it0m6GdPO
↑いいのかこれ？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:29:44 ID:+tfKTEqkO
きょうイエローハットにオイル交換に行ったら
オートマオイルが漏れてるよ言われました。
Ｍで６０００ｋ走ったくらいですけど…ディーラーに早く持っていくべきなんですかね？
車の事よくわからいけど言われたら少し不安になってきた。
628 ：623：2009/07/04(土) 19:04:46 ID:txsGAx8H0
>>627
ｵｲｵｲ、本当なら速攻デラに電話して、もって行くべき。
>>624
そうだねぇw　車選びも、人ソレゾレやねw
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 19:35:42 ID:UmC520IG0
リアのLED化はコストの点からまだ厳しいと思う。5年後とかならあり得るだろうが、
現段階では嗜好性がまだ強いと思う。
HIDに関しては実用性と安全性の面で功を奏し、最近の車で標準仕様が多くなった訳で。
リアのLEDは社外品でそのうち出てくるでしょう。RB1もそうみたいだし。

女の趣味もそう、車の趣味も人それぞれですよ～。
重視する点もね。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 20:38:22 ID:Y/aga1M90
LEDライトならコストも含め標準装備は難しいだろうけど
テールならば既にいくらでもあるじゃない
3代目後期だってぴっかぴっかLEDだったし

でもMCでLEDテールにして欲しいって言ってんじゃないよ
かっこ良ければなんでもいい。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 22:24:08 ID:UmC520IG0
>3代目後期だってぴっかぴっかLEDだったし
し、知らんかった・・・
オデ初心者なのですんません。
てことは、RB3となって後退したのか。

街中で見た元のあるRB1の円形配列LEDのテールにはよだれものなんで、
社外品ならRB3用が出ないか期待してます。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 02:06:32 ID:raZFhc9jO
3代目から4代目ではアブを比べると、エンジンはほとんど同じだよね？

ギア比や電スロを含め、違いを体感できた人いる？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 13:54:52 ID:KNNXvNx70
４代目は３代目のエンジンミッション等の中身熟成版でしょ
一部コストダウンされちゃったところもあるけど

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 18:07:40 ID:JxgTtf5f0
欧州車みたいなモデルチェンジだよね
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 18:34:34 ID:9/mrMgILO
ゴルフ５から６へのFMCと一緒。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 18:44:07 ID:OzMUXv0VO
昨日1.5のワゴンで大人四人子供一人(チャイルドシート)
で往復300km程の日帰り旅行をしてきました。

はっきりいって苦痛以外の何物でもありませんでした。
山道は登らないし後ろはエコノミー症候郡になりそうなぐらい狭く、
帰ってくると子供以外はみんなぐったりしていました。
オデッセイなら空間は問題なさそうですが、
同じシチュで動力性能に不満のないレベルの走りができますか？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 19:17:37 ID:vsL8GPBnO
大人4人に子ども1人で山道走行だなんて少なくともミニバンにおいてはオデッセイの為に与えられたような条件だなｗ
と言うかむしろこの条件でオデッセイがダメなら3リッタークラスを除けばほとんどのミニバンはダメという事になってしまうんじゃないか。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 19:34:13 ID:OzMUXv0VO
>>637
昔2.4のエスティマ乗ってた時も山道きつかったんで
排気量同じだしきついかなと思ってました。

実際走ってみても快適ですか？
ちなみに走ってきたのは熊本･阿蘇方面のワインディングです。
私の愛車ではエアコン切らないと全く加速してくれませんでした。
全員デブではありません(笑)
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:13:31 ID:nJyqPS8n0
仮に2.4エスティマでも不満となるとどうかなあ…
例えアブオデッセイでも大きな満足感の差を得るのは厳しいように思えるんだけど。
いつの記事だかわかんないけど参考までに
http://www.carview.co.jp/magazine/vsreport/0605_minivan_3model/04.asp
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:57:49 ID:raZFhc9jO
>>636
上りだと、常に3000～4000回転回さないと平坦な道と同じ様に加速出来ないと思うな。

オデッセイも低速トルクは十分と言えないからね
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:00:47 ID:4SgVJ11E0
ちなみに走ってきたのは熊本･阿蘇方面のワインディングです。
私の愛車ではエアコン切らないと全く加速してくれませんでした。
全員デブではありません(笑*　　　　　　*
　　＊　　ウソです　　＋
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:06:47 ID:2ksth9Qs0
>>640
本当に現行オデ乗ってる？
M乗りだが、低速トルクは充分以上あるぞ
今までトロイと感じた事は無い、高速でも100+α巡航で余裕あり過ぎ
３０００ccセダンからの乗り換えだが、全然パワー不足を感じないわ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:10:08 ID:CIClnxmrO
>>642
どんだけトルクの無い車に乗って来たんだよって話だな。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:13:48 ID:/xjC/kwT0
>>636
５人で山道走るなら、エスティマかZIOの3.5、MPVかエクシーガのターボなどをすすめておく
2.4にこのボディじゃちと厳しい、虻は回転数落としたくないんだがそういう運転すると後席から不評
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:19:03 ID:OzMUXv0VO
>>639
現行のエスは乗ったことないんでわかりませんが、
先代のアエラスでは自分には物足りませんでした…。

>>640
まあ少し踏み込めば登ってくれるなら良いんです。
今の愛車はエアコン切って2速ホールドしないと話になりませんでした。
おかげで阿蘇の雄大な景色を楽しむ余裕が…orz

>>641
嘘じゃないわ（笑）
俺は若干メタボ気味だけど、まだBMI標準ラインだ（笑）
後は60㌔台男一人、義母40㌔台、嫁40㌔台、娘12㌔。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:23:56 ID:jDHS9Q450
フロントウィンドウとダッシュボードの間にスポンジがあることに気付いたのですが、
見えている幅が均等ではありません・・・
両サイドは1センチ強、センターは5ミリ、幅は左右非対称な見え方で違和感があります。
防振材かなと思ったのですが、なんか不自然。
これって標準？？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:29:57 ID:OzMUXv0VO
>>644
やっぱターボか大排気量かって話になりますか…。
あんま重いのも好きじゃないんでMPVかエガかなあ。
でも個人的にオデッセイが好きなのと、普段はこんな大人数乗せる事ほぼゼロなんで
やっぱオデ試乗してみます。
今回はどうしても見たい映画が地元でやってないので
義兄と遠征すっか(^O^)(^O^)/ってプランに
嫁たちが買い物＆観光目当てで無理矢理便乗してきたけど、
普段は最大3人しか乗りませんからね(^_^)
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:40:22 ID:vsL8GPBnO
なんか以前スレとしてあったMPVvsオデvsエガvsジオみたいな雰囲気になったなｗ
意見万別だったけどジオの車体デザインに対する意見だけは普遍的だったのを覚えているｗ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 00:08:01 ID:8ZxUAYEcO
>>642
乗ってるよ。アブソルート。
BMW328iも持ってるけど、差は大きいよ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 01:01:44 ID:tdOuOhww0
>>649
アブと328iって変わった取り合わせだね？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 01:10:39 ID:h4pG8D8P0
>>611
苦し紛れ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 01:11:28 ID:h4pG8D8P0
アンカーミス
>>611→>>649
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 01:24:07 ID:Az3QJAhr0
>>650
３は昔から持っていて、子供が増えたので増車。下取りを出そうにも二束三文なので止めた。

>>651
9年前の車だけど・・・。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 03:14:59 ID:nAqlq2b50
>>647
＞普段はこんな大人数乗せる事ほぼゼロなんで
普通最初にこれを書くべきwww

多人数山道が稀になら、ドライブフィールの非常に良いODYSSEYはお勧め。中でも
Absoluteの圧倒的なドライビングプレジャーは、後ろの５座席を忘れさせてくれる。
特にコーナーリングに関しては突き抜けていて、ミニバンでは比類が無い。

多人数山道の頻度が多いか、ドライビングプレジャーに重きを置かない人なら、
MPVのTや、エクシーガのGTの方が良い場合もあるかも。
トルクフルでEg回転数にも比較的余裕があり、走りもまあまあ良い。
多人数山道の場合、ODYSSEYノーマルグレードのCVTは、Eg回転数は結構高くなる。
Absolute乗ってるけど、５人乗りで山道は、余裕あるEg回転数には落着かない。
（ただ、それでも運転自体は楽しいよ。後ろの乗り心地を気にしなけりゃの話だけどwww）

それ以外の背高ミニバンで多人数山道は、書かなくても判ると思うけど、
直線は速いが楽しくない走りの質、山道での酷いロール等……
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 11:49:46 ID:Vbd7ACxCO
最近よく見掛けるようになったけど、安売りしてるからという感じがしてしょうがない。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 12:53:55 ID:m2O1gq5rO
安売りはオデッセイに限らんよ。と言うか今の状況においては普通の値引きレベル。会社の同僚のエスティマが50万、アルファードに至っては60万。
雑誌では目標10万程度の新型レガシィですら泣く泣く30万値引きを出してきた。
オデッセイに限れば値引きというよりアブや4WD以外75％減税＋補助金が効いてるのでは。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 16:30:51 ID:fu/sfekKO
アブのコーナリングってセダンなみ？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 16:50:17 ID:Jzc2uP6v0
セダンつったって色々あんだろ
世の中のセダンがみんな同じ挙動なのかよ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 18:03:34 ID:EolMyQSL0
ランエボだってセダンだしね
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:54:20 ID:Inm1fvfd0
>>657
色々試乗したけど、アブでもアコード、アテンザ、レガシイのワゴンより劣る
３ナンバー７人乗りに限定するとベストでは
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 23:50:08 ID:nAqlq2b50
>>657
『並みの』日本のセダンよりは良い。

>>660
おおむね同意。
ただ、何故か俺はAbsoluteの低～中速域でのハンドリングのレスポンスと
ロールの質は、アテンザスポーツワゴンより良く感じた。ちょっと不思議。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:19:19 ID:aEYxklsJO
新型レガシィGTツーリングワゴンと比べたらどうよ？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 01:07:09 ID:u7GY2haZ0
10月の年改では、
インテリアの質感を改善して欲しいな。

カラーリングに統一感持たせるだけで、
少しは高級に見えるのにな。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 07:21:50 ID:tY2hzzJiO
>>662
免許ねーのかよ
試乗して自分で感じてこい
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 20:21:47 ID:OuBJjUwa0
>>663
高級感を万人が求めているわけではない。コスト重視のご時世ですから期待しないほうが良いとみた。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:24:10 ID:1LzUTrH6O
購入考えてる奴はさっさと契約しろよ
年改まで待って気に入らなくて、また年改まで待ってまた気に入らなくて、ＭＣまで待って気に入らなくて･･････となってはキリがない

新型出たときに買うのが一番いい買い方
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:26:00 ID:/VACH/FtO
666ダーミアン


近くの寺はアブしか置いてない、Ｌのグレー内装が見たいのに…
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:12:09 ID:kFGRzn1O0
>>667
Ｌのグレー内装
これの本革仕様希望！！
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 01:17:12 ID:qqAa1/vHi
今日近くのディーラーでアブに試乗して来ました。何げにメーターみたら平均燃費6.8km/L•••ちょっとショックでした。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 01:28:58 ID:jvtxJSeU0
>>669
近所の数キロの試乗周回コースしか走ってないんじゃないの。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 05:55:32 ID:wT3D7rgT0
>>631
自分のMでもストップ＆ゴーの多い街中だったら8ちょいだからそんなもんじゃね？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 05:56:28 ID:wT3D7rgT0
アンカーミス
>>631→>>669
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 06:29:01 ID:t7U2IZ4p0
>>669
ｵｲｵｲ、車暦何年だよ？
街中の短距離で、皆アクセルON/OFF繰り返す試乗車なら極々普通だろ。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:43:30 ID:mLf6B+2b0
アブの試乗で１３出したけどな
燃費なんて信号が多いか少ないかで全然違うから試乗コース次第
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 15:45:09 ID:Cdabg7gd0
アブソとＭ、試乗比べしたけど、Ｍの方が一般道でも当りがマイルドで乗り心地良さそうに感じるけど、
バネが柔らか過ぎなのか凸凹道で結構ピッチングが目立つね、良くも悪くもトヨタ足っぽい
街中では硬めに感じるが、フラット感という意味ではアブソの足の方が上だな
個人的にはアブソの足で標準型のエンジン＆ＣＶＴが望ましく感じた
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 17:10:19 ID:MmCBuNoP0
>>675
どんな田舎道だよ
ノーマル足だがピッチングなんて感じないぞ
ヨタ足と一緒にすんな
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 17:48:20 ID:Cdabg7gd0
試乗コースに工事で何度も掘り返したような凸凹が続くアスファルト道があったわけだが、２列目に乗ってた相方は
揺れがきつく酔いそうと言ってた。
アブの方が当たりが強いが、揺れは少なかったそうな
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 18:06:56 ID:DD1AAPhGO
道悪かったらなんの車でも気分わりい罠
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 18:19:12 ID:Cdabg7gd0
いやそんなレベルの話じゃない
古い舗装路によくある凸凹道程度のことだわ
アブソの方がそういう道では突き上げ感はあるけどダンピングがしっかりしていてフラット感は逆にあるということ

けっしてＭを貶しているわけでは無いよ、オデのサスは基本的にレベルは高いとは思う。
あくまでもアブソと比較しての話だから

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:13:32 ID:GlSm8gdn0
>>592
デラで内部資料見せてもらいました。
①現行Ｍの装備を何点か外して価格を下げるみたいです。
　　
②現行Ｍに装備を追加して新タイプ設定、価格を上げる。

③Ｍエアロパッケージはアブソルートのフロントフェイスとなります。（フォグランプはオプション）

④茶系の木目パネルとなります。
　　
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:17:15 ID:GlSm8gdn0
追加：発売は８月（９月決算対応だそうです。）
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:19:47 ID:+vNV/i0T0
なんだよ内装手直し無しかよ
サングラスホルダーくらい付けろっての
683 ：横から失礼しますm(__)m：2009/07/08(水) 19:26:45 ID:vTmvsHkBO
オデッセイ１６年式黒アブソルートのオークション落札相場わかりますか？
走行距離は５万キロ，１０万キロの２つわかると嬉しいです！
よろしくお願いしますm(__)m
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:04:45 ID:XacCzqIHO
>>680
アブは変更なし？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:30:29 ID:O3AZWf4o0
>>592
>>680
この程度の年改ならば、在庫分を値切って補助金もらったほうが得な人が多そうだな。
というかやっぱり開発費と製作コストは下げる一方だな・・・

さっき知ったがプレミアムナイトブルーパールはフリードのあの色なんだね！
モニターではミスティックナイトに似ている。

Mのエアロパッケジはやや気に入らんな～
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:36:10 ID:hjl3OAHQ0
Ｍエアロにブラック内装があるかないかが気になる！
個人的にあのグレー内装＆黄色木目はありえなかったから。
木目色の変更を含めて、気合いの入った内容だったら買うぞ！！
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:59:05 ID:FXIG+KgmO
俺はエアロ無しの虻が欲しかった。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:38:50 ID:GlSm8gdn0
>>68４
すいません。アブは確認してませんでした。
ＣＶＴ搭載車のテコ入れではないかと思います。
一番売れてるグレードだからでは。

　
　
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:19:58 ID:XacCzqIHO
>>688
う～ん、年改待ってたからアブの変更なしなら寂しいな

機会があったら確認よろしく
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:22:36 ID:t7U2IZ4p0

>>685　＞モニターではミスティックナイトに似ている。

モニターでは似て見える場合もあるけど、実物は全然違う。
プレミアムナイトブルーパールもいい色とおもうけど、
Absolute買うならプレミアムミスティックナイトパールを強く勧める。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 01:33:26 ID:eXB+p1300
>>682

>>592
デラで内部資料見せてもらいました。
　　
②現行Ｍに装備を追加して新タイプ設定、価格を上げる。
　Lよりは下なんだね？

③Ｍエアロパッケージはアブソルートのフロントフェイスとなります。（フォグランプはオプション）

④茶系の木目パネルとなります。
　木目調ですよね？
　
M、L、Liにも
ブラック本革内装　　を　！

そしたら買おう・・。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 07:38:29 ID:iXharMfi0
年改でアルカンターラ仕様出てくるかなと思ってたけど無しか
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 08:00:15 ID:OJWTe2u+O
アブの変更に、内装色の追加がありましたよ。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 14:12:31 ID:PfnLAU3U0
>>693＞アブの変更に、内装色の追加がありましたよ。

kwsk m(__)m
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:10:44 ID:blGB7on5O
とりあえず虻は内装の青を全部とっぱらえ！
本革の青ステッチもだ！

そしたらすぐ契約させていただきます(^O^)/
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:37:19 ID:TsHee9gt0
＞＞691
①ＶＳＡ廃止、オートライト廃止、ハーフシェイドフロントウインドウ廃止
　荷室サイドの小物入れ廃止、１列目センターテーブルのスライド式リッドの廃止
②現在のタイプＬとタイプＭの中間価格帯　１６インチアルミ標準だったかな？

④茶系の木目調パネル
　http://www.honda.co.jp/Fit-ARIA/2009/equipment/woodpanel/index.html
　こんな色調だったかと。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:42:45 ID:5culQMx50
アブソルートRB4来週納車です。
ところでオデッセイのセカンド・サードシートはフラットにリクライニングするのでしょうか？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:53:30 ID:KhIc7vDN0
>>697
むり
699 ：11：2009/07/09(木) 23:00:36 ID:eXB+p1300
>>696
木目調というプラスチック、辞めれwww
本当に貧乏くさい(*o*)
　
オプションで本木目、選択できるようにして。

アブ以外の内装の色もセンス良くして！
ベージュは無いだろ、インパネブラックなのにwwww

本革シートもグレー内装を待っています。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:16:11 ID:tCIDk446O
虻の内装が一番苦手だわ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:53:23 ID:9Q3GazE70
>>700
アブソのDQN☆ムラサキはやばいね。

社会の底辺層の人に見られちゃう罠
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 01:11:48 ID:K6BcCrw50
>>698
やはりそうでしたか。
オグショーというショップにオデッセイのセカンドシートを交換できないか問い合わせたところ、技術的には可能と思うが違法な改造にあたるとの見解でした。
オデッセイで快適な車中泊に何か良いアイデアは無いものかなぁ。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 11:47:40 ID:Dgk8qOaJO
年改の話興味ありまくりなんだが…本当？
いつ頃から公式に情報出るんだろ？買うよ？買っちゃうよ？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 13:18:11 ID:tuQySyXE0
>>702
> オデッセイで快適な車中泊に何か良いアイデアは無いものかなぁ。
http://carmattress.blog25.fc2.com/blog-entry-13.html
斜めに寝る感じだけ。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 15:08:52 ID:LnRjGPJa0
年改の話いろいろ出てるけど、内容は微妙に違うね
ただ売れてないだけに、１年目のものにしては気合いが入ってそう！
俺もすごい興味あるから早く確定情報こないかなー？
Ｍのエアロパッケージなるものに興味津津
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 15:47:29 ID:EiD0/EplO
>705
フロント、サイドのエアロ
皮巻きステアリング
確か...フォグ・ランプ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 15:58:02 ID:EiD0/EplO
既出？
新色...プレミアム***ブルー？
８月末より発売

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:41:03 ID:Uyk3lxqq0
>>702
2代目から乗り換えてそれが一番ショックだった
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:29:21 ID:spnVwAaw0
フロントグリル下のシルバーのやつ
ダサイなぁ～

黒ならいいのに
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:57:10 ID:RUGnYwJQO
逆におれは好きだな。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:13:48 ID:Cy/VC1N+O
>>709
じゃあ黒にしろよｗｗ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:51:02 ID:dz0FIZPb0
俺はあの銀色にほれて買った
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:03:16 ID:ebWiQg5s0
モデューロバンパー、グリルにした
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:27:11 ID:6BwZb/bC0
俺も内装色改良希望派。
アブじゃないノーマルが売れ筋何だから、
内装色のバリエーション、オプション、
充実させて欲しいよ。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 09:46:11 ID:9+tNMKaG0
>>704
>>708

セカンドシートがリアタイヤハウスの出っ張りに当たるのでしょうか。
いっそセカンドシートを外してリムジン仕様かとも考えております。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:39:46 ID:egbgZwNmO
俺はオデッセイ全般的に不満はないが内装グレーで木目パネルの部分が納得いかないのは俺だけ…
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:23:44 ID:ZJStzdDH0
>>715
そうそう当たっちゃって途中までしか倒れない
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:16:20 ID:3spdGSa50
>>717

これは低床（薄床）化のデメリットの一つだね。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:48:25 ID:zIUpMhkTO
低床、低重心、低インチタイヤ(155/65R13)でタイヤハウス部分を縮小し販売→ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞok→販売台数うｐ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:06:15 ID:SWicIFMTO
パドルシフトを全グレードに標準で追加してくれよ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:17:37 ID:3spdGSa50
>>719

そして、初代インサイトみたいにスパッツつければリアの小インチタイヤの
違和感が減らせて燃費もUPして良いかもね。

ついでにDQN化も防げる。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:55:18 ID:DJA69Q9U0
>>717
セカンドシートが前方へスライドしたら良いですね。
そーゆーパーツがあると良いですね。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 16:51:04 ID:ogjpHz6JO
Mの横滑り防止とかライトアップとか省いたのが出るんだとさ。
あと外装がアブみたいなエアロバージョン
カタログは7月末に来るらしいわ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 00:03:04 ID:Dj/gotYyO
この車のコンセプトにはグレー内装にグレー革が似合うと思ったんだけど、
グレー革は無いんだね。先進的イメージになりそうだけど、人気ない？
革に二色設定があるだけでも恵まれてるのかな。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 01:20:37 ID:fkE9ckuH0
>>724
黒本革内装見てみ。
質感かなり上がって高級化あるよ。

アブ以外にブラックorグレイの本革シートオプション希望！
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 01:42:20 ID:zRmIZnOiO
もしRA5から現行に乗り換えた方がいらっしゃいましたら回答をお願いします。
RA5のエンジン音はかなり静かだと思うのですが、現行車はどうでしょうか。
V6と直4という違いはあると思いますが。
買い替えを検討しております。よろしくお願いします。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 14:53:42 ID:w8AP62QV0
さきほどRB4虻が来ました。
思ったとおりの乗り味で満足です。
軽量化？のためにラゲッジボードと工具を撤去。
セカンドシートはちょっとスライドするんですね。
仕事が終わったらゆっくり見てみます。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 15:36:55 ID:kdquzi+d0
アブソの足回りでレギュラーエンジン+ＣＶＴ仕様があればベスト
標準の足回りは一見当たりがソフトで乗り心地いいように思うけど、ダンピング不足で無駄な上下動多いので長距離は疲れる
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 15:57:20 ID:C3Cm2M1E0
アブで山道流すのが楽しくてしょうがない
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:37:57 ID:KPvrwtONO
>>725
革見たくてディーラー廻ってるけど、無いんだよね。
どっちかって云うとベージュに惹かれてたけど、黒もあったらよく見てみるよ。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:48:36 ID:MwnE2h/WO
何故 革がいいの？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:33:23 ID:KPvrwtONO
>>731
革以外は静電気を帯びやすいから、俺にとっては非常に扱い難いのよ。
服装云々って言う人が居るけど、問題は俺の体質とシート表皮。
今の車は革シートじゃないお陰で、降りる度に放電してる。
放電見た人は、その音と長さに必ず驚くよorz。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:17:29 ID:vSQa92HkO
革のシートカバーでおｋ
734 ：292：2009/07/14(火) 01:36:48 ID:zuXt++NR0
>>731
俺は花粉症対策のため。

花粉以外にも、ほこりっぽくならないのが利点。
布地はダニが住みつくこともある。
布地シートはパンパンたたくと、
ほこりがすごく出るでしょ。

室内の雰囲気も上質空間になるよ、オススメ！
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 02:33:02 ID:WjfYTijMO
>>733
でも、お高いんでしょ？

>>734
今の車買うとき、嫁が革が嫌いで(匂いが苦手らしく)泣く泣くノーマルシートにした。
けど余りに俺の静電気が酷いので最近は理解してくれつつあった。
子供が生まれたので、花粉対策ってのは革購入の良い理由になりそう、
良いアドバイスありがとう。

処で、>>692では？ｗ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:56:13 ID:6a8zQ22J0
革シートとチャイルドシートの相性はよくない。
チャイルドシートを外すと革が伸びた跡と日光で変色した（しなかった）跡が残る。
あとたまに乗る親戚は臭いに慣れないらしい。
革シートカバーはペラペラで座ったときにシートと一体感がないのがイマイチだなあ。
別の静電気対策を考えた方がよいと思う。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 10:46:42 ID:4KPipYvI0
２ヶ月近く待ちましたが、やっとLi納車されました。
やっぱりボルドーにして良かった！カコイイ！
まず、ディーラーで他の客にガン見されまくり。
帰ったら、ご近所さんも「ええクルマですな」とみんな褒めてくれたで。
内装がやっぱり微妙なのは内緒だが。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 10:46:47 ID:5f6RcW9c0
>>736
どこのシートカバー？

オデッセイのパーツ雑誌みたけどギャルソンのエアロカッコ良すぎｗ
まるで欧州の高級車みたいになるな、ホイールは好きじゃないけど･･･
ノブレッセとゼウスはまぁまぁと思った。
後は・・・全部見たわけじゃないですけどｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:30:58 ID:qIM1K/m/O
RB3のムック本ってもう発売されてる？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:30:42 ID:nYWf/ev6O
>>738
DQN丸出しだな(笑)
741 ：>>728：2009/07/14(火) 12:32:08 ID:etcCX8YR0
同意。MやLのオプションに虻足ってのがあればいいのに。
でも、年改ででると噂されているMのエアロパッケージに虻足つけたら、
虻の立場がなくなっちゃうか、オプションで虻足ってのはないだろうね。
742 ：741：2009/07/14(火) 12:32:54 ID:etcCX8YR0
ごめん、間違えてアンカーを名前に入れちゃった。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:47:47 ID:5f6RcW9c0
>>740
ＤＱＮってなに？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:54:04 ID:hRVIh8un0
ラグジュアリー（笑）とかいってるやつじゃね？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 13:30:00 ID:AJb61dt70
センターコンソールって邪魔だよね。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 13:59:27 ID:58pi9H/DO
この車を選ぶ時に背の高いミニバンと迷わなかったですか？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 17:32:56 ID:nYWf/ev6O
>>745
邪魔なら外せばよい。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:56:29 ID:KdlVFfyf0
RB1用のディーラーオプションの大型アームレストボックスは付くのでしょうか？
ディーラーに聞いたら、取り付けることができるかわからないとの回答でした。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 05:31:54 ID:cQWikXPb0
>>746
ワンボックスは好みじゃないので迷わなかった。
でも、自分がゲストだったらワンボックスの方がいいかな。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 08:35:07 ID:vX5usxAH0
>>749
家族はゲストではないの？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:53:36 ID:f0QzghWX0
自分が乗せてもらうだけなら、ワンボックスも良いかなという考えです。
私はいつも家族全員で移動することは無いですし、
ドライバーは私、そしてクルマを買ったのも私です。
乗り心地、デザインとも家族全員満足していますよ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:59:04 ID:f0QzghWX0
訂正
いつも家族全員で移動することはない
→常に家族全員で移動するということはない
いつもだと家族で乗る機会が全く無いみたいに読めるので
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:50:57 ID:e16i2KxGO
ROMチューンって速くなるの？
マージンを削るって事だよね。壊れそう。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:43:46 ID:YOPYuOlO0
S2000のマフラーカッターつけて
ホースバンドであげあげしたんだけど
低回転で車内にすごい不快な微振動がはいるようになって萎えた

みんなあれがまんしてるのか
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:17:48 ID:Dnag2pNIO
何の目的でそのようなことをされるのですか？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:47:56 ID:IMq1lkwmO
Mなんでない？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:51:09 ID:fWx1QXeqO
>>754
マフラーブッシュの機能を殺してるんだから、当たり前かと。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:58:41 ID:2THuMi//O
内装の木目調がイマイチなのでパーツメーカーが出してる内装パネルみたいの付けようか迷ってるのですが誰か後付けパーツパネル付けた方いません？
どーですかね？
余計に安っぽくなったりしませんよね？


759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 18:07:03 ID:tzqf9f4IO
>>758

俺もつけようと思ってるよ
まだオデッセイ買ってないけど。八月末の年改で黄色から茶色になるみたい。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 18:20:48 ID:jNEoHEfGO
>>759
ちょｗｗつけようと思ってるってｗｗ
まず車体がなきゃつけられないねｗｗ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 18:51:51 ID:pE6VY84T0
>>759
そういうセリフ嫌いじゃないぜ！ｗ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 18:53:18 ID:vB3+7fEG0
M乗りだけど
朝エンジン始動してDに入れたらカリカリカリって異音がして
すぐおさまったけどディーラーに入院した。

その後カリカリは鳴らないけどDレンジにいれるとプウって音がするけど
なにがあったのかな？

半年しかたってないからショックだ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 18:59:06 ID:GNPUoOh20
ああ、この瞬間がホンダだね・・・
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 21:16:21 ID:crjDX7q40
ホンダ車でエンジン壊れたことなんて一度も無い。
１０万走ったって超元気だ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 21:41:11 ID:vB3+7fEG0
初代STEP→2代目オデッセイ→4代目って乗り継いでこんなの初めて。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 21:57:07 ID:bz0oVIGp0
この車乗ってる奴ってバカばかりだな！
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:05:13 ID:crjDX7q40
おまえほどではないけどな！
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:22:46 ID:jNEoHEfGO
>>767
はげどー
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:32:07 ID:tzqf9f4IO
試乗に行って あの木目が気に入らなかったのさ。どうにかならんかな？と思ってたら交換できるみたいだからオデッセイにしようかなと。アテンザと悩んでるもんで。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 10:54:07 ID:MnVb6row0
>>764
どこにエンジン壊れたって書いてあんだよｗ

ああそうか独り言か
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 20:24:53 ID:LNpuspcoO
>>592
虻はｺﾝﾌｫｰﾄﾋﾞｭｰﾊﾟｯｹｰｼﾞが標準になるらしいね
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 20:38:57 ID:Y32442uP0
アブはハイオク仕様だし、
売れ筋はアブ以外のノーマル？
　
ノーマル希望だけど、
内装色にブラック本革ないから、
スバルのエクシド検討中・・・・。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:40:39 ID:tiBg7CRnO
内装だけでエクシーガ行くか？
774 ：sage：2009/07/18(土) 22:58:03 ID:Y32442uP0
ブラックの本皮シートの室内の雰囲気が好きなんです！
質感高くなるし、落ち着く。
ガラスに変な反射が少ない。
布張りシートみたいにホコリぽくならん
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:58:21 ID:Z6GkUECG0
乗り比べてみたがエクシーガが黒皮選べても、その他はチープすぎる
ターボと３列目の開放感くらいだな、上なのは。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:06:01 ID:mIzTkhDc0
エクシーガ、最上級でも独立したクーラーはおろか、2列目以降の吹き出し口すらない。
運転席から風が飛んでくるらしいが３列目に風を送ろうとすると煩くてたまらなかった。
ミニバンとして信じられん。
777 ：762：2009/07/19(日) 00:18:15 ID:eraG46DM0
エンジン足回り調べたけど異状がないって電話きた。

不安だ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 11:02:32 ID:jZH9W8M1O
>740…すぐにいじるとかパーツだのに反応して、DQNとか。

別にいいべや。ドレスアップとか個人の自由だし
本当ここってノーマル厨のオッサン多いわ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 11:11:36 ID:RmhB/OEw0
俺座高が高いのかしらんが、シートを思いっきりさげてリクライニング下げてハンドルを上にしてちょっと引っ張らないと
メーターの80kmあたりがハンドルの縁に隠れて見えないんだが・・・
おまいらは大丈夫？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 11:12:38 ID:4FVBbyct0
>>777>>762
普通に考えりゃCVT周りからの音だけど、俺はアブソリュートなんで判らんなぁ…
どれ位、気になる音の大きさや頻度か書いてないし…

音が鳴る条件でサービススタッフ（できればサービスフロント、工場長など）と、
担当営業に２重に確認させる。

それでも正常判断なら、系列の違うデラにシレっと乗り込んで金が掛からん程度に見てもらう。

それでもラチがあかなければHONDAの「お客様相談センター」

それでも、大きい音で異音がしまくってるのに、正常判断なら
「自動車製造物責任相談センター」　ttp://www.adr.or.jp/index.html
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 11:18:23 ID:3X+XmYTd0
>>778
別にノーマル厨なわけでもないと思う。
　
「改造」、「ドレスアップ」と自慢されるクルマを今まで見せられて
「良いな」を思わせるクルマが少なかったからでしょう。

「改造」、「ドレスアップ」は時間やお金や労力、
思い入れがかかっているんだろうけど、
思い入れが深いほど、他人には気持ち悪いというのがある。
　
思い入れが薄いクルマ（他人の）ほど、（乗せてもらうのに）気楽。

思い入れが強すぎるクルマ（他人の）は、（乗せてもらうのに）気が重い。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 13:15:42 ID:KhrB/Buh0
>>780
アブソリュートってｗ
アブソルートな
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 13:39:32 ID:GtKRBITo0
どっちでもいいけどオーナーが「俺はアブソリュート」って言うのは聞いた事がないな
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:32:09 ID:QCtbjvwm0
職業柄アブソリュート エンコーダ（アブソと略す）というものになじみがあるが
アブソルートは別物？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 15:11:25 ID:4FVBbyct0
>>784
同じだよ。センサー関係の　Absolute Encoder　なら一般的には
「アブソリュート エンコーダー」って言われるね。

>>782-783
ｽﾏﾝwww　ホンダは公式にODYSSEYのグレード名は「アブソルート」って使ってるから、
この車は　アブソリュート　ではなくて　『アブソルート』なんだよな。

30年前『 ABSOLUTE EGO DANCE 』って曲で最初に「アブソリュート エゴ ダンス」で憶えちまって、
それ以降も、absolute address（アブソリュート　アドレス）とか、
『Absolute（絶対～）』を「アブソリュート」って言ったり書いたり打ったりする癖が抜けない。
これからは突っ込まれんように気をつけるよw
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 16:16:30 ID:GtKRBITo0
ああ、YMOね。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:57:02 ID:AmYRCQZ5O
黄木目の色ってあとからでも今度でる茶木目に変更可能でしょうか？　
わかる人いますか？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:47:54 ID:3AJwK2h1O
>>787補修パーツとして、Dに注文すればいいよ。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 08:35:24 ID:aS/C0Se6O
ってことはアブソルートのパネルにも変えられるのかな？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 17:39:01 ID:6ol2+ZeC0
見積りとったら、「8月下旬にマイナーチェンジします。いらん装備付けて高くなるでしょう。」だって。
売れてないからエライ早いマイチェンだな。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 17:46:24 ID:nKgVETReO
純正ショックに2～3センチ下がるダウンサスでも乗り心地は悪くなりますか？ＲＢ4乗りです。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 19:38:25 ID:aS/C0Se6O
>>790

マイチェンまでいかず、いらん装備外して安くするって言われた
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 19:53:55 ID:6ol2+ZeC0
>>792
Mとアブがチョイ高に、更にMの下位グレードが追加されるらしいお。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 01:01:34 ID:FdK+iSit0
Lに本革シートブラックのオプション設定
ない限り他車を買おう
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 01:07:13 ID:QXVLSmcu0
http://www.carview.co.jp/bbs/bbsimagesview.aspx?para1=3663109¶2=jpg
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 01:20:55 ID:ZW9M4B4e0
デラから点検の電話があり、娘と遊びがてらに行ってきた。
マメにイベント等開催してて、娘も喜んで付いてくる。
で、聞いた話>>696などと大いに被るが、Ｍもアルミが標準になるらしい。
アブソリュ…もといアブソルート以外は（外装色にもよると思われるが）、
内装に黒のファブリックが選択できるようになるらしい。
地デジチューナー込みのナビやエアロのパッケージも有るらしい。
自分の担当営業は価格は未だ確認中との事。
買った後で何聞いてんだ＞俺
>>786　○
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 06:09:11 ID:BhADZ/Lk0
兄貴。。。毎日変なヤツがきてこまるんだが。。。たすけてくれ
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247049058/541
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 14:23:01 ID:hYCMfpY30
Lにも　本革シート：ブラックを選ばせて欲しいな
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:10:32 ID:6DpFB2DoO
現行アブは割安だと思うけどな。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:47:49 ID:YX2MA0gMO
元々Lは必要性のないオプション大杉なだけでなく割高な純正アルミ履かせられるている上にどの道オンボロタイヤは履き替えなきゃならんから、
Mに必要オプションのみを選択しネット通販で17インチタイヤホイールセット履かせるつもりだったのに16インチアルミをわざわざ履かせてくるなんて全く余計な事をしてくれたもんだ。
それでMの値段上がってりゃ世話ないわなｗ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:14:03 ID:eU4TI0wR0
で現行Ｍから省けるだけ省いたグレードが８月に発売されるわけで。
もちろんてっちんホイル
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:30:29 ID:Q9ca199IO
で、いつ値段わかるんだよ！
７月末って言ったじゃないか。待ちきれなくて毎日HP見てるんだよ馬鹿！
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:01:00 ID:rqfXwFWBO
あと一週間かな
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 01:11:53 ID:d8v7tGvl0
>>796
>>アブソルート以外は（外装色にもよると思われるが）、
内装に黒のファブリックが選択できるようになる・・

内装色の選択肢の拡大は必要だった。
本革の色も同様。

何回、お客さんに逃げられたことか・・・・。

ベージュの本革、アブソのブルーステッチは
嫌がるお客さんが多いwwww

デザイナー怨むぜwwwwwww
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 06:53:15 ID:TXcrDM4H0
マイチェンに対するご意見、タップリとお待ちしております。
評判によっては内容を見直します。
ホンダ関係者より（←大ウソ）
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 06:55:20 ID:TXcrDM4H0
マイチェンに対するご意見、タップリとお待ちしております。
評判によっては内容を見直します。
ホンダ関係者より（←大ウソ）
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 07:19:51 ID:i4LeKBsqO
Ｍとアブは走りのめんは全然違いますか？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 12:53:43 ID:Vl4vO7H60
>>807
馬力・トルク以上にCVTとATで大きく異なる。
特にアブであればパドルが付いていてDのままでも即座にパドルが反応する。
ワインディングだけでなく高速でもパドルを多用してる。
追い越しではなく下りや微妙な減速時に使用。

ワインディングの際気になったのが、2速～3速のレンジのギャップ。
2速までは車重を感じない加速感とエンブレの効きがいいが3速になるとやや鈍る。
しんどいのがムダにとろい車の後ろで山を下っているとブレーキを多用せざるを得ないこと。
スムーズに下っていれば軽快だが。


2速までは発進時の加速性、3速以上は高速巡航時の安定性を目指していると思う。
メーター読み100km/hでは5速-2000rpm程度なので、巡航していれば13km/l以上と燃費の向上には貢献している。
キックダウンすれば高速追い越しも身軽にこなせる。

以上アブの個人的な感想。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 16:26:27 ID:75SNborH0
>>807
アブと非アブでは全然違う。
非アブは10Km程しか試乗してないが、幅1.8mｘ長さ4.8m前後の3列1Boxでは、
比類ないぐらいナチュラルな上質な運転感だった。
悪路での突き上げのいなし方や、ロールの質も上質。
ただ、駆動力の出方に関してはCVTという事もあり『攻めの走り』向きではない。

アブは2000Kmほど乗ってるが、幅1.8mｘ長さ4.8m前後の3列1Boxでは、
比類無きハンドリングと言って良い。ノーズの軽さや切れ味、
高G旋回中のニュートラルさ加減、気持ちよさも最高。
エンジンのレスポンスや感覚も、NAの良さを十二分に引き出している。
(ただ、ターボや3.5LV6ほどの直線加速力はないよ）。

ブレーキの出来は、アブの方が当然良いが、非アブもなかなかすごく良い。
早めにABSが効いているような錯覚を感じるかも知れないが、
強ブレーキング時の、動的なグリップ、や、ノーズダイブの質、が
非常に良いため、そのように感じるだけと思われる。
（実際の制動距離は、昨年出た日本車の中（スポーツ系含む）でも、余裕で片手に入る）。
変な言い方だが、これほど『安心して急ブレーキを踏める』車は、
Lサイズ3列1Boxはおろか、セダン、ワゴン等入れてもそうそう無い。

コスト掛かっても、走りに重点なら間違いなくアブ。
初期コストや後々のガソリン代など、コスト重点なら非アブ。
（アブは減税も還付も無し無しだから、実質価格差以上に高い！！）
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 16:51:37 ID:VTSnyzlZ0
>>795
エアロにブラック内装ｋｔｋｒ
文句なしで購入決定！！
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 18:56:19 ID:6JyvPv1TO
毎日ﾜｸﾃｶしながら料金出るの待ってるんだが…
今日も出なかった…
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:56:17 ID:zIbT9Syw0
で、新グレードの価格予想なんだが・・・。
２３９万と予想
グレード名はS復活か？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:29:38 ID:tkMTwwmh0
Ｍなんですけど…
６月中旬に契約して７月末納車予定だったんだけど
昨日ディーラーから納車が生産調整で１ヶ月延びたって連絡があった。

こんなことってよくあるんですか…？


814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:31:13 ID:i+3ztj0rO
虻の新内装色ってどんなんだろ？
普通にベージュなのか？
あの趣味の悪い青パネと青ステッチはなくならないのかな？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:58:55 ID:Vl4vO7H60
値段とかある程度タカが知れているのでは？
100万安くなるわけもないし、ドンと構えていなはれ～
予算オーバーなら現行を安く手に入れるか、オプション減らして乗りましょう。

インパネとかステッチが気に入らないのならオプションor自分で交換する手もある。
自分好みの完璧な車を探すのもよいが、小さいこと気にしていたらいつまでも買えない・・・
せっかく補助金もあるのだし、

男らしく行こう！オデッセイですから。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:17:50 ID:/8mqQt3aO
>>813
ちょうど今はマイナーチェンジの境目で工場側が厳密な生産調整に入ってて順次注文分のみを生産しているから混み具合で充分有り得るよ。
と言うか本来ディーラー側が売る段階で生産予定を工場側にしっかり問い合わせておけばこんな肩透かし喰らわないですんだんだろうけど。
基本6、7月に買った人は在庫車以外は2ヶ月待ちらしいよ。ディーラーによっては今は展示車すら値下げ処分してるから。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 01:48:25 ID:14uVwMMV0
>>814
趣味の悪い青パネと青ステッチ

激しく同意。

フルモデルチェンジだったから、
注文が殺到するのを防ぐためじゃないかな、あれ。

今度の年改では、エコ減税の期限もあるから（22/03まで）、
質感のたかいセンスのよい内装で他車に対抗するだろうな。

年改が趣味悪かったら、減税の今の時期、他車に行くだろ、
常識的に考えて。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 06:26:15 ID:UDRIIuqd0
>>779
大丈夫、俺も同じさ。身長175cmでちょっと胴長短足体型。
メーターの上がハンドルにかかるが、気にしないことにした。
ハンドルをチルトアップすると腕がダルイし。
ハンドル径が小さいのも一因な希ガス。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 09:18:35 ID:s+73zKB00
アブの特性を引き出す走りをしようとすると同乗者は不快になる。
１人で乗ることが多いならいいのかもしれん。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 09:35:55 ID:gP6ZD2wb0
昨夜虻で峠を走ってみた。
鈍牛のような加速感で登坂車線がお似合いだと思う。
コーナーリング中のロールは少なく、下りではまあ良い方か…
燃費に気遣って運転すれば燃費計で12.1km/l。

CVTで４WDがでたらいいのにね。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 10:10:24 ID:QXOJDIr40
Mエアロいいな
外観でアブ選んだけど
中はMがよかったんだよなー
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 10:44:15 ID:MWU5LecHO
俺も外観は虻、中身はMがいい。だから年改は大歓迎だ。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:18:22 ID:jLsq5bjM0
俺は　L＋ブラック本革シート　だな。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 17:40:22 ID:nFyaHSkqO
>>822

俺もです。早くカタログ欲しいな
825 ：762：2009/07/23(木) 19:13:00 ID:A2YEw3mK0
朝と夕方なんかエンジンかけてDレンジにいれると　　

プッ　って　音がするんだけどＣＶＴの故障かな？

走り始めるとと鳴らなくなる
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:39:48 ID:OPYf7U7H0
>>817
今度の年改では、エコ減税の期限もあるから（22/03まで）、
質感のたかいセンスのよい内装で他車に対抗するだろうな。

そんな事できてたらとっくにやってるって。。。
逆にコスト落として安い設定にし、他車種から客を引き込んだほうが割に良いだろうし。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:44:25 ID:sFMCYcBji
>>823
同意。
まさに今、妥協してベージュ本革で契約しようとしている俺。
828 ：762：2009/07/23(木) 20:55:18 ID:A2YEw3mK0
同じ症状の人いませんか？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:23:13 ID:XcsEoQ0u0
残念ながら
Lの革はベージュだけだったよ。
新タイプの装備別価格表に書いてあった。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:33:36 ID:Lt2j3D5iO
>>808-809
レス㌧
アブほしいがＭに落とそうかと思ってたけど感想聞いたらやっぱアブがいいね
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:08:28 ID:S+S6Lb4v0
１人で乗るなら虻、家族と乗るならM/L
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 01:48:22 ID:wIXmM/UD0
アブ仕様のＬが欲しい。

ハイオクいらんし、ＣＶＴがいい。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 02:16:23 ID:EUBtqZ8Z0
>>829
あっそう
もう、オデじゃなくても良い気がしてきたwwww

ベージュの本革はインパネのブラックと
あわないのは明らかwww
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 06:45:59 ID:3b/L1Eum0
こんな時もあったお。
http://www.carview.co.jp/bbs/bbsimagesview.aspx?para1=3664193¶2=jpg
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 07:25:21 ID:ONsXbgRJ0
みんな収納が少なくて困らない？
BOXティッシュが入る場所が無いので仕方なくセンターテーブルの下に置いてます
サングラスも入れる場所無いし
灰皿の下にあるカード入れもフタがないから気づくと落ちてる
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:02:06 ID:DwqWsKs60
>>835
最近の車は助手席にエアバッグがついているのでティッシュ置く所がないね。
一人で乗ることが多いので助手席に置いてます。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:20:40 ID:AD0775OkO
長野332
た1125
オデッセイ
上田市丸子
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:46:12 ID:/MqmDv+KO
アコードツアラー乗りだけどオデッセイいいよね。
アコードよりは曲がらないし遅いけど乗り心地と走行安定性のバランスは素晴らしいよ。
家族持ちなら間違いなくこっちだな。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:49:31 ID:LzIPvF230
そんなの人それぞれだと思いますよ？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 12:27:36 ID:uJCUN31pO
↑
いらねぇツッコミだな。

>>838はそう感じたんだからそれでいいじゃん。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 12:53:53 ID:LzIPvF230
まあそうなんだけど、個人的感想なら「俺の考えでは家族向けだ」とか書くべき。
何が間違いなくだよ、とか茶々入れたくなるんだよ。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 13:02:55 ID:zQgfpsNb0
そんなの人それぞれだと思いますよ？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 13:09:34 ID:NSi4weIh0
うちは一家５人だから

間違いなくこっちだな
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:00:06 ID:LzIPvF230
突っ込まれたいようだから突っ込んどく。
>>843
5人ならワゴンでもいいだろ
6人とかだったら間違いなくこっちだな、で文句ないけど。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:21:10 ID:YDzjgugz0
>>８３８
つうか、ツアラーはいいなって思うけど後席狭いし、コンセプト違いすぎるし
比べるのはナンセンスだよ。
元々アキュラブランドで出す予定だったから仕立てはいいが値段がアコード
じゃないしね・・・
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:38:40 ID:bCd9K0B90
んで、そろそろ70萬位引く様になった？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:05:10 ID:RTGn/AAV0
>846
７０万は・・・どうだろう。一台販売してディーラーにいくら入るのかわからんけど。
ホンダはABCDの４段階にディーラーを販売成績でランク分けしてそれぞれに
販売促進のために最高４０万円補助（余剰在庫処分）がでてるけど、ランクで
補助金額がちがうので何ともいえない。
848 ：762：2009/07/25(土) 21:07:57 ID:7zg3fZB20
AFSついてる？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:08:38 ID:7zg3fZB20
ｋｈｊきゅｋふぉｙふぉ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:53:47 ID:CYDjU4tM0
アブソ納車されて１週間たつけどやっぱ良い車だね！
友人は「曲がりすぎて気持ちわりい」っていってました。

それと純正オーディオなんだけどDVDに焼いた音楽データも認識するんですね。
DVD二枚で俺の音楽データほぼ収まってしまうのでipod無しでなんとかなりそう。
これでこのまま本体のHDDに取り込めたら言うこと無しなんですけど。

それとACC+LKASいいわ～
動きが面白いし楽だしで飛ばそうという気が起きないです。

とばしても東名下り御殿場～大井松田間の下りコーナーで１５０以上でも
全車RN1とくらべまったく安定していてびっくりでした。
851 ：762：2009/07/25(土) 23:37:13 ID:7zg3fZB20
>>850
通報した
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:38:39 ID:7zg3fZB20
　
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:49:01 ID:uG+JwN+nO
なんか基地外が住み着いたな･･･
夏休みだしな
854 ：850：2009/07/26(日) 00:10:42 ID:pHQI5xhk0
850ですが

>762さん150ってのは俺の心拍数ですよ！
心拍数でどこに何を通報するの？？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 01:41:44 ID:1OMkjdd80
>>844
５人家族で１台の車、長年使ったことある？
家族構成にも依るが『小学生の子供３人と嫁』の組合せ程度じゃないと、
アコードワゴンに５人はキツイよ。まず『小学生の子供３人』なんて期間は短いし。
それ以上の年代なら後部座席３人で長時間は窮屈だし、
小学生以下が混じるとチャイルドシートがデブ１人分ぐらい占有して、後部座席３人は非常に窮屈。
チャイルドーシート２つなら後部座席３人は真ん中地獄。
そう言った理由で、アコードワゴンでは５人が長時間は窮屈。

ちゅうか、普通、家族旅行でもしようと思ったら２列５人乗りでも４人、
３列７～８人乗りでもMax６人が良いところ。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 02:24:26 ID:1dA/nN16O
>>850

全くの後には 否定形がこなきゃだめだよ
857 ：2ちゃんの執行委員：2009/07/26(日) 07:51:57 ID:B23k0+ec0
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858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:43:14 ID:IfHxLKufO
先代後期アブから乗り換えた方いますか？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:23:25 ID:v4utZw6kO
買うつもりでアブソルート試乗したけど、やっぱりミニバンてこの程度の走行性能が限界なんかな。
ディーラーの友人に無理行って半日程度貸してもらい散々色んな所走らせて、
多少無茶な走りもさせてもらったが正直この程度じゃ買う気がうせた。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:35:28 ID:xE4x/LHP0
走りを求めてミニバンとか…あほか
「ミニバンの中で」を忘れんなよ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:44:31 ID:XNIPHTroi
あのさー、この車って所詮ミニバンよ？
スポーツカーに匹敵する走行性能なんてある訳ないじゃん。馬鹿じゃないの？
ここのみんなが言ってるのは、ミニバンの中ではなかなかいい走りするってことでしょ。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:56:56 ID:4WRnjhJ40
悪くいえば室内空間狭い、中途半端な走り
だが良く言えばミニバンにしてこの走行性能

個人的にはミニバンとしての居住性は十分満足
走りもこれだけ安定感があって良く曲がり、ブレーキも良く効く
こんなのオデッセイしかないんじゃないだろうか
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:04:26 ID:v4utZw6kO
勿論ミニバンの中でってのはわかってるんだが、
ミニバン自体乗るのが初めてだったからな。
できれば俺もミニバンなんか欲しくないんだが、三列シートが必要な状況になってしまったんで、
どうせならミニバンの中では走りに定評があるオデッセイにしようと思ったもんでね。
最近のミニバンは走りが良いとよく言われてるから、その中でも走りが特に良いと言われてる
オデッセイのスポーツグレードのアブソルートがこの程度とは思わなかったもんでな。
まぁセダンやクーペと比べるのが間違いと言えばそうなんだが。
特に直線加速があまりに遅いので驚いた。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:23:35 ID:bgyzjpYE0
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865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:29:26 ID:1OMkjdd80
>>863
NA2.4Lパラ4で、デカイ3列シートで当たり前だろ？常考。

ハンドリングやコーナーリングは『さらに諦めて』
3.5LのV6や、ターボ車の3列選んでください。常識的に。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 01:02:44 ID:PzvxA9lKO
>>863
スバル エクシーガはアブソルートよりサーキットで速いみたいなんで少しは期待に答えられるかも。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 01:06:50 ID:knOd8UMk0
まぁ、ミニバンに限らずコンパクトカーとかのスポーツグレードって、
所詮お飾り（事実上の最上級グレードってだけ）みたいなときとか往々にしてあるよね

そうじゃないときもあるが、ミニバンにおいてはほとんど変わらなかったり、
変わっても、そりゃ期待値が高いとどっちにしろ満たせない。ってときのが普通かな
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 03:52:42 ID:4Zp0c1Rw0
>>866
エクシーガはアブより加速だけは、間違いなく早いからな。
コーナーへの突っ込み～コーナーリングは、曲がらないは足がヤワイはで全然ダメダメだけど、
>>867
で、ノーマルとアブ乗り比べてみてどうだった訳？
オデッセイの場合、アブでさえも3.5LのV6やターボ車と比較して
加速は大人し目だけど、ノーマルと比較すると走りは明らかに全然別物。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 08:25:54 ID:pGz+RhiRO
コーナリングとかハンドリングって言うけど、言うほど大したことねーだろw
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 08:54:45 ID:HHEgEe1J0
ミニバンのくくりでみると
十分たいしたことあるかと
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 09:19:43 ID:khFkRwOc0
俺はツアラー乗りだけどオデッセイのアブ以外の足のセッティングはホント素晴らしいと思うよ。
しなやかさと高速安定性を高次元で両立してると思う。
なぜツアラーでこれを実現できなかったのかってホンダに問い詰めたいくらい。
可変ダンパーなんかいらないんだよね。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 15:53:04 ID:wgCgdcXqO
基本ワゴン的な使い方を推奨されながらアブを選択しようとするとどうしても某ワゴンGTが邪念の如く意識されてちらついてしまうのは自分だけだろうかｗ
CVT同士なら能力差を比べても使い勝手と価格面で素直にオデを選べるんだが…。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 16:43:03 ID:Q7GfVvvA0
後列シート倒すと何ｍくらいのものならまっすぐ収納できますか？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 18:26:34 ID:XrwBTuxj0
25メートル
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 19:48:57 ID:mIslDSMX0
>>874
ありがとうございます。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:14:37 ID:4Zp0c1Rw0
>>873
３列目倒して２列目最後端、1.2m弱、２列目最前端、1.5m弱
２列目倒して助手席最後端、　2m強、助手席最前端、2,2m強

ってか、後列って３列目の事だよな？２列目も倒して測ったけど。
だーいたいなんで、あくまで目安で。　※注　運転席は助手席ほど前まで動かない。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:40:32 ID:S+6D8VyxO
>>876が優しすぎてﾜﾛﾀ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:38:10 ID:z6fO/IYT0
>>876さん

ありがとう!!
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 11:48:26 ID:izhgYvYg0
>>876
873です。親切にありがとうございます。
キャリアつけないですみそうです。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 13:09:51 ID:NsFwFbh40
7月末にMC情報出るって言ったじゃないか！！
もう28日だぞ！おまいらの嘘つき～！
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 13:20:34 ID:KW/K5WOi0
>>880
寺いってみろよ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 18:48:44 ID:F1LA8GSc0
前に足回り？タイヤ？が太鼓の音がするというレスあったけど、今日M試乗して言ってることがわかった。
フロア剛性が低いためか、タイヤが段差乗り越える度にボコボコ共鳴音を発するな
アブソではそういうことが無いのかな？
それとも所詮ミニバンだから避けられない？
それともタイヤの問題？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:57:11 ID:YI97sEAU0
>>882
おそらくタイヤの音では？
アブソ乗りだが前輪と後輪が段差等を過ぎたときにポンッ、ポンッ又はポポンッ！てなってた。
高めの音。60km/hで高い｢ミ｣位の音だった気がする。

タイヤに窒素充填して、3000km位走った頃にはあまりしていない気がする。
耳が遠くなったわけではありまそん。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:00:42 ID:2WWfYt2F0
>>880
8月入ってからだポケー！
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 02:48:41 ID:INF+eW3vO
誰かギャルソンの板つくって(x_x;)
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 10:41:20 ID:nnRrsqdE0
間違いなくMCはある
あの不評な黄色い木目調パネルが茶色くなって落ち着いたふいんきだった
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 11:17:57 ID:aBXl1GLeO
アブかＭで迷ってます
内装、外装ともにアブ派でＣＶＴも好きではありません

ただ、いつもまったり走るし、アブとＭの維持費の差が気になって仕方がない

ちなみに車両価格や減税？の差額は何故か気にならない俺です
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 12:38:24 ID:7DXFTgJX0
>>887　＞車両価格や減税？の差額は何故か気にならない俺です

ガソリン代だけで悪いけど計算してみた。
アブで月当り高速/一般道計1000km走行、平均燃費7.5km/L、ハイオク単価130円/L
　Ｍで月当り高速/一般道計1000km走行、平均燃費　9km/L、通常ガソリン120円/L
と『仮定』したとすると、
アブ1000÷7.5ｘ130≒17333円
Ｍ　1000÷9.0ｘ120≒13333円　月差≒4000円

ザッパに、燃費で２割、ガソリン単価で１割、
アブはＭより計『３割ほどガソリン代が多く掛かる』計算。

高速道路の走行や空いている一般道の走行が多ければ、燃費差が縮まり
燃費で１割、ガソリン単価で１割、
アブはＭより計『２割ほどガソリン代が多く掛かる』計算に『近づく』と思われ。

あとは、タイヤ、ブレーキローター等、消耗部品の価格差だがちょっと勘弁…
アブ乗りの私は当然、維持費全然気にならないから、４月納車でもアブ買ったけど…

>>878-879　どういたしまして。
一人でメジャーでだいたい計測なので、詳しくはデラででも測らせてもらってくださいね。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 12:40:23 ID:ZOFpS3jTO
>>886
ブラウン木目調のセダンに乗っている自分が言うのもなんだけどあのライトな木目調は割とミニバンの雰囲気にはむしろ似合ってると思うけどなあ。
今の自分の車にはまず似合わないだけに逆にうらやましいとまでは言わないけど余計良さげに見える。
内装の雰囲気だけの中途半端な高級指向は某バンにでも任せておけばいいと思うよ。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 12:44:12 ID:oUrepwQbO
RB3の内装には黄色の木目が合ってると思う
茶色だとダサい気が…

RB1は茶色よかったけど
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 15:34:09 ID:7RXde2Qs0
>>886
”ふんいき”じゃないと変換しないだろ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 15:37:30 ID:mXF8TjZZ0
>>891
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 16:28:35 ID:9EkMzyKx0
>>891
夏休みｳﾗﾔﾏｼｽ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 18:43:21 ID:TQTvwR5+0
俺も乗ってみて黄色が合うとおもたよ。
写真で見たときは違和感あったけど、近くで見てみるとそんなでもない。
RB1ならもちろん茶。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:12:46 ID:95t5K+1I0
>>887
ホントか嘘かMエアロが出るという噂があるから年次改良待つのが良いかな
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 20:11:18 ID:4gmUbHmUO
初代オデッセイからエアロ付けた特別仕様車は発売してる。
待ってみたら？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:53:00 ID:sWnKq9hW0
欲しいと思った時が買い時じゃないですか？

年改待って気に入らなきゃMC待つようになてしまうし
MCが気にいらなければFMCを待つつもり？

それに年改やMCで初期モデルでえ選べたOPもえらべなくなったりするし
RB1のレカロや電動格納３列シートなんかも良い例だと思う。

で、MC前とMC後の罵りあいが始まるわけだ。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:04:14 ID:jyTc4bPR0
茶色くなって落ち着いたふいんきがいいなぁー。っん？なんか間違ってるか？>>891？
ふいんき　→　不陰気　orz．．．
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:36:24 ID:WkCZ35N3O
携帯みたいに着せ替えパネル出したらいいのに
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 07:12:11 ID:r+ZXH/VjO
>>897
禿同。MCを待つということはそれだけ次期FMCに近付くと言う意味でもあるわな。
しかも良くなるかどうか、更に自分の好みに合うどうか分からないのに。完全に乗り潰す覚悟なら良いが。
本当は既に欲しいのに「あそこがダメ」とか「あとちょっとがなあ」と言いながら決心がつかない人って結局買わない理由を探しているだけか、
常に細やかな不満を言い続けながら婚期を逃し続けている万年婚活毒女の様だなｗ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 11:55:28 ID:/R3N+lDf0
>>898
ふいんき（←何故か変換できない）
そのとうり（←なぜか変換できない）
がいしゅつ（←なぜか変換できない）
しゅずつ（←なぜか変換できない）
加藤わし（←なぜか変換できない）
ほっぽうりょうど（←なぜか返還されない）
童貞（←なぜか卒業できない）
見つめあうと（←素直におしゃべりできない）
自衛隊（←なぜか派遣できない）
せんたっき(←なぜか変換できる)
空気（←なぜか読めない）
確信犯（←なぜか誤用だと言われる）
Romantic（←止まらない）
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 14:39:13 ID:gPjWW0lE0
>>900
特にあわてて買う必要もないなら
より気に入った仕様を期待しててもおかしくないだろう
既に買った人には何の関係もないだろうし
待ってちゃ困る事でもあるのかいｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 15:40:11 ID:/ztk3REl0
そもそも今回の改良はMCではなく実質的には年次改良でしょ。
今回の改良は廉価グレードの追加と装備の見直しのレベルですよね。

先代オデッセイが発売一年後にアブにブルーイルミと新色を追加した
くらいでした。メーカーやカー雑誌はMCって報道していたけど内容は
年次改良レベル。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 18:44:15 ID:wZ8w3NuV0
>>902
補助金や減税には期限と予算上限がある。
アブには減税ないが。
まあ、プリみたく納車が半年以上先になるってことはないだろうが、おそらく受注状況を見ながらの
手探り生産になると思われ、即納車はこれからも厳しいだろう。
車検や補助金等のタイミングを考慮すれば迷ってばかりいる意味がわからない・・・

と言いうかこのご時世で年次改良に大きな期待は禁物でしょう。

どこかしら妥協するか気にしない、又は他の車を探しましょう。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 19:36:15 ID:7jF5KeJV0
会社の経営も芳しくないようだし、値段のくらいサービスが上がるとは思えないね
リサイクルは業界全体の流れ出し。
ほしいなら今が買い時だよな
906 ：2ちゃんの執行委員：2009/07/30(木) 20:11:05 ID:acmdzHJ50
近寺にインターナビ付きアブの展示車があるお。初期ロットで10か月置きっ放しだが、100万匹でどうだ！
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:58:31 ID:gPjWW0lE0
差し迫って買い替えなきゃならない理由がないなら
誰がいつ買おうと余計なお世話だろう
なんで他の車を探せなんて言われにゃならんのよ
だから待ってちゃ困る事でもあるかってのｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:11:22 ID:6CyL4WNF0
鈍感だなぁ。『年改坊』はウザがられてるのが解らんのかwww
まじウザイ。目障り。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:32:22 ID:tuqn0g4a0
年改坊ってなぁに？
それ言うなら年改厨なんじゃないの？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:33:43 ID:zXkuMwyxO
携帯買い替えるんだけどインターナビと相性のイイ携帯教えて。ドコモのNは途切れると聞いたことある
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:51:05 ID:a076gNWA0
なんだよ年改坊とか年改厨って
それらしい書き込みに過剰反応し過ぎ
2chなんだからしょうがねえだろ
本当に触れられたくないみたいだな。
912 ：2ちゃんの執行委員：2009/07/31(金) 06:04:49 ID:uVba7BXI0
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913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 07:43:02 ID:0gCO5U8QO
このスレ過疎ってんだから年改でもなんでも話題があればいいじゃない。
年改終わったらまた過疎るんだから
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 07:47:51 ID:/iztPDSgO
>>911
車種に関わらす現行ユーザーは少なくとも購買欲が少なくとも実際買うレベルにまで達した人達が買っている訳だから
それを持っていないやつに今のは「あそこがダメ」「MCで改良される」などと指摘されるとウザくも思うだろうｗ
しかも内容が基本性能や実用性に関わらない革シートだのエアロだの木目調パネルだのと、
そういったものを求めない人にとっては本当にどうでもいいレベルだから余計小賢しく感じるんじゃないか？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 12:02:18 ID:z8fe2BxrO
何せ、話題が内装とテールランプのローテーションスレですからｗｗｗ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 12:26:16 ID:OIkddOwg0
まあ、ちっちゃい事を気にした輩の買う買わないの話題しか出ないってことは、
逆に言うとRB3が優れていると思う。

煽りではないですよ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 12:34:12 ID:vKdwDk+E0
好きな人には痘痕も靨でも、子供が増えたり嫁さんからの要望で
しかたなくミニバンを選ぶ人にとっては、ちっちゃな事でも気になるんだよ。

今まで「うちのマンションは立駐だからミニバン無理なんだよ」と言い訳
できたのが、この車のおかげでできなくなったし。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 13:11:07 ID:rJ1Ym49P0
>>917
逆だな
妥協してミニバンを選ばないといけない状況だったので
こまかい(ryだった
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 15:58:05 ID:gRYjK0cq0
年改でエアロＰと専用ブラック内装設定の噂キタ
今の型のグレー内装が苦手だった俺としては歓喜だな
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 18:06:08 ID:hFuidPKFO
ちっちゃなことはきにするな♪　
それＷＫＴＫＷＫＴＫ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:04:55 ID:nBskjj3RO
>>191
とか言いながらどうせ買わないんだろｗｗ
報告イラネｗ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:12:52 ID:SkU3CMBHO
>>919

噂というより確定情報だよ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:52:52 ID:lClxsf0n0
http://www.carview.co.jp/bbs/bbsimagesview.aspx?para1=3663109¶2=jpg
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:04:47 ID:OIkddOwg0
>>923
｢▲｣はオプションになるってことか？
新タイプはエコならぬ、セコ使用だな。
そこまでしてオデにするのか。。。
925 ：2ちゃんの執行委員：2009/08/01(土) 00:07:51 ID:JF3SDgvb0
新価格だぁ！

http://www.carview.co.jp/bbs/bbsimagesview.aspx?para1=3667800¶2=jpg

http://www.carview.co.jp/bbs/bbsimagesview.aspx?para1=3667801¶2=jpg
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:54:00 ID:FJ0ATyv00
値段据え置きでマルチビュー、フルセグ、IPOD接続が追加か
もう持ってる自分にはかなりうらやましい
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:35:14 ID:qQxZHkGj0
潰れて読めない部分があるよ…
wktkさせてくれー！！
928 ：2ちゃんの執行委員：2009/08/01(土) 01:41:55 ID:JF3SDgvb0
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929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 10:08:16 ID:LN+0RMLl0
>>927

なんとか読み取れたよ。アブと見比べながらみてみ。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 11:31:10 ID:sV40s4MG0
自分も納車待ちでマルチビュー、フルセグ、IPOD接続かなり羨ましいです。
今の注文を取消して年改後にやり直すって可能でしょうか？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:18:43 ID:Tw6DjHFR0
Mで見てみたが、
従来のオプション価格だと
　16inchアルミ　84K
　 コンフォート 31.5K
で、計115.5K

それが今回の年改では、上記2点が標準装備+新木目パネルで+60K。

更に+100Kで前・後・横エアロ+フォグ+本皮ステアリング+専用ブラック内装の
MエアロPKGが用意されている。

ナビ+マルチカメラのマルチナビPKGも5万位安くなっている模様。

(間違ってたら指摘よろ)

俺のMの不満点がほぼ解消される10MのMエアロPKGが魅力的に見えてきたよ。
エアロと専用ブラック内装の出来次第で考えようかな。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 16:54:45 ID:goWeboEH0
室内狭くてダサいし、インパネもごちゃごちゃして疲れる。
圧迫感あるのに加速遅いし。エクステリア、インテリア、走行性能、どれをとっても不満だらけ。
この車、需要あるのか。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 17:01:16 ID:wmJSjjUY0
>>932
そりゃあんたが感じただけであって皆がそうとは限らんだろ。
わざわざ不満言いにくるなよカス。
934 ：2ちゃんの執行委員：2009/08/01(土) 17:30:18 ID:JF3SDgvb0
はっはっはー、買うたぞ買うたぁー、現行アブの生産調整在庫・特別ご奉仕価格車、今月限りの限定200台。
インターナビ＋○ちビューカメラ＋限定食で、85万円匹ー！！　諸経費込みで300万円ぴったりや。
どや、最高記録やないか？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 18:00:56 ID:VXyhrVvB0
cvtのマニュアルモード復活してくれ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 22:03:34 ID:/SjToHyrO
社外ナビも考えているんだがホンダのマルチビューってどうなんだろ。
頭上視点だけで簡単にバック駐車できるような代物なら純正にしようかな。
如何せん試乗車には付いてないから解らん。ディーラーの営業マンは自社製品のくせに個人的には必要性ないとか言ってやがるんだがｗ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 00:13:40 ID:1CoKx6/i0
>>932
7人乗りでオデ（特にアブ）よりハンドリングとコーナリングの良い車教えろやカス。
ちなみに、加速だけのターボやV6なんかはハンドリング/コーナリング糞だから論外な。
>>936
頭上視点は画面上で小さいので、２画面のバックモニター側の確認も必要。
ってか、どんなに優れたモニター機能があろうと、直視での確認はしなければならない。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 00:37:21 ID:97DrmYLtO
>>937
サンクス。夜はほとんど見えないのと左右の立体物は歪んでしまうのは聞いていたんだけど。
あとやはりぶつかった時を含めて各部カメラの故障や異常リスクも考えてしまう。
便利な装備は増えれば増えるほどその分維持リスクがのし掛かるのは当然で、長く乗るなら長期的メンテナンス費用も考慮にいれなきゃなあ。
いつか下取り出したとしても金額は結局車種と状態のみで決まるし極力オプションはシンプルにしたいのは山々だけどメーカーの思う坪にハマってオプション誘惑に負けそうになるｗ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 00:38:37 ID:XA468qGVO
確かにこの車は遅すぎる。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 01:10:58 ID:z/ZnHjVI0
じゃあ、もっと早い車買えよ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 01:17:47 ID:yCibm0rdO
ダサいよなー4代目。見てて恥ずかしい。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 01:29:51 ID:dsr51UFsO
>>937
コーナーリングってｗスポーツカーじゃあるまい。

毎日山道でも通るの？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 01:47:47 ID:pfA3PqSEO
遅いの定義は何？
この車は走行する道の法定速度でほぼ走ることができるけど
速度超過が速いとか考えてる人がいるの？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 01:48:41 ID:WO6rtLb50
(アコード＋オデッセイ）÷２＝新型レガシィ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 01:57:58 ID:dsr51UFsO
>>943
加速かな？フィットのノーマルモデルより遅いから。
200馬力以上あんのになんでフィットに負けるんだ、って所だろう
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 02:11:36 ID:pfA3PqSEO
加速かぁ　確かに言われてみるとそうかも　
レストンクス
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 02:32:08 ID:jNaMVXnB0
>>944
いやいや、
（アコード＋オデッセイ）÷2+メタボなおっさん-カワイイねーちゃん＝新型レガシィ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 02:47:26 ID:DzeBinHeO
流れぶったぎってすんません。
ここの皆さんの値引き交渉みるとネット検索でみかける額より遥かにすごいんですね…

ためしにディーラー行って交渉してみたんですが純正ナビ付きＭで35万引き、あとは補助金で25万バックってとこでした。

まだまだ甘いんですかね…よかったら皆さんの感想お聞かせ下さい。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 04:01:31 ID:ZM2Re7FaO
>>941
現行オデッセイ意識してるんですね。わかります
ほしくても買えないんですね。わかります
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 08:24:32 ID:aawRa07k0
>>948
自分もMを最近契約したものだけど、そんなもんでしたよ。
ただ在庫車に関しては値引きもすごかったみたいだね。
今は在庫車かなり整理されてきてるようで、自分の欲しい色はありませんでした。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 08:36:56 ID:DzeBinHeO
>>950
ありがとうございます。
8月下旬にMベースの新しいやつ出るみたいですが、ナビやらOPでさらに価格上がりそうなんで。

難しいですねー…
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 09:08:14 ID:JUlVDya30
常識かもしれないけど値引き幅ってやっぱグレードいい方が大きいの？
元値が高いほうが大きく値引きしてもらえるなら上のグレード狙うのもアリか。
953 ：2ちゃんの執行委員：2009/08/02(日) 09:17:39 ID:4dFdM7zd0
934だが．．．スルーされているようだな．．．

現行車狙ってる人、MPVとレガシィをあて馬にしてみそ。
「．．．んーならこの見積り持ってマツダにいってくるわ」っと言ったら、Dオプション全て値引きになった。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 13:09:19 ID:m4XNbx3AO
カタログ見ると純正ナビにＥＴＣって書いてあるけど、ＥＴＣが付いてるの？

別売りのＥＴＣ購入しなくてもＥＴＣカードがあれば高速道路ゲート開いちゃうの？


955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 13:37:06 ID:RAk8xTT/0
>>951
8月下旬にMC確定だけど、MのエアロバージョンとLの内装色変更程度の小変更だってさ。
昨日、M試乗したんだけど、車内の静粛性がいまいちだった。マークXジオと比較すると雲泥の差でショックだったよ。
956 ：2ちゃんの執行委員：2009/08/02(日) 13:53:59 ID:4dFdM7zd0
>>954
そだよ。HDDインターナビね。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 14:02:58 ID:jNaMVXnB0
となみにHDDインターナビだとGPSアンテナやETCアンテナが見えないところにあって
ダッシュボード上がすっきりする。どこに行ったか知らんが・・・

うちは社外ナビ予定だったが、専用モニターのほうがスッキリ収まってデザイン性も良かったので
インターナビにした。

ただ純正ナビは走行中にTVが見れない。音楽しか聴かん俺にはどうでもいいが。
あ、DVD-Rに焼いたMP3は聞けるがDVD-RWは不可。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 14:37:15 ID:DzeBinHeO
>>957
一応純正でもテレビやDVDみれるようにできますよ。オプションでお金かかりますが…
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:16:22 ID:GiObOLQUO
色の変更とかありますか。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:51:56 ID:DzeBinHeO
>>959
それは私への質問ですか？オプションで車色変更？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 18:59:13 ID:97DrmYLtO
>>955
同じミニバンでも片やセダンベースの滑らかな乗り味（フニャ足呼ばわりは無しなｗ）且つ静粛性を狙いとしたジオと
片や低床化によるコーナリングの安定性を求めるオデッセイではコンセプトが違うからな。
もしオデッセイの静粛性の悪さを感じたのがタイヤノイズならそれはオデッセイが悪いんじゃないｗ
ちなみに自分も選ぶ基準で静粛性が高いに超したことはないが、ジオだけはどんなに妥協しても選べない。理由はオデッセイを好む人なら言わなくても解ると思うｗ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 19:02:45 ID:8yHB+v2o0
RB4アブソルートで一般国道を150kmほど走って、14.2km/lでした。
ストイックな運転でしたが、結構いけてますでしょ。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 19:21:13 ID:pfA3PqSEO
参考にならないことではいけてるね
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 19:38:22 ID:jNaMVXnB0
>>958
確かに5000円位から売ってたね～。今はいらないけど必要性が出たらパネルバラして付けます。

>>961
ロードノイズはタイヤで全く変わるよね。
アブ乗りだが静粛性については、個人的には全く問題ないと思う。
アイドリング時とかも全然静かと思う。
逆にもう少しエキゾーストサウンドを楽しみたい気もする。
燃費は基本フロントエアコン26度設定で下記の通りだった。
高速燃費、ほぼ高速のみの750kmは14.0km/l
街乗り燃費、10kmを25分位（渋滞区間あり）で8.2km/l


ジオはルックス的にもちょっとオヤジ臭かったから俺は眼中になかったが。。。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:33:04 ID:RVh622wx0
>>954

加速て言っても色々あるわけで
フィット1.5RSと0発進加速は危ういと思うが
６０ｋｍ、８０ｋｍ、１００ｋｍからの追い越し加速はどうよ？

実用上ではこっちの方に速さをかんじるとおもうが？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:33:10 ID:5fFLQl080
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967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:55:59 ID:XA468qGVO
加速が遅すぎるし、コーナリングやハンドリングがそこらのセダンより上みたいな事よくいうけど、
実際は並のセダン以下だし、何だかんだで所詮ミニバンなんだなと痛感させられる。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:12:37 ID:YlVSnbV10
加速がどうのなんて評価基準でいくらでも変わる
リッターSSの二輪に乗った後はGT-Rの加速だって鈍くさく感じる
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:21:19 ID:dsr51UFsO
>>965
先代のアブの加速タイムがCG誌に載ってたけど、ヴィッツRSでないグレードより遅かったぞ。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:54:29 ID:XA468qGVO
評価基準でいくらでもってそんな事言い出したらジェット戦闘機に比べたらとかもありなのか？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:22:27 ID:kxDVb9/t0
基本性能が現行と変わらない旧型アブは筑波でイプーより遅かった。
コーナリング性能に力を入れるのはライバルに対してパワーで見劣りするからかも。
でもミニバンでコーナリングに力を入れても同乗者が不快なだけ。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:29:10 ID:pfA3PqSEO
加速スレでやってくれ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:34:43 ID:3ro1qMkV0
>>970
普段乗れるなら良いんじゃない？
J隊のイーグルドライバーなんか自動車の加速なんてどうでも良かったりしてw
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:49:55 ID:eCSBQdLd0
>>951
8月下旬MC俺も聞いてきた
見かけは　装備品簡略して値下げグレード発表

在庫品は一律３５マン引き
黒色ばっかり残ってたな
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:54:50 ID:XA468qGVO
まぁとにもかくにも走りが売りってワリには遅すぎるな
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:58:24 ID:ZcdWbM780
>>975
>>972
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:45:27 ID:RAk8xTT/0
>>961
955だけど試乗したジオは、エアリアルで18インチだったから余計ショックだったんだよ。タイヤからのロードノイズもだけど、急加速した時のエンジン音もあきらかにMの方が大きかったからさ。RA7からの買い換え検討だから、基本オデッセイのつもりが、迷ってしまって・・。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 00:26:54 ID:Yf6CEiOD0
9/3前後にMCするらしいね。
インターナビがフルセグ、iPod対応になるとか。
今までは、ワンセグ標準、フルセグがオプションだったから。

値引きはまだ分らないとか？
１０万とか営業は言っていたけどね。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 01:01:40 ID:iWW8hWwY0

だからエンドレスで加速加速とウゼーんだよ。メビウスの輪かwww

ハンドリングもブレーキもプアーで、
コーナーでグラッとフラッとロールする
V6-3.5Lかターボの３列ミニバン買えって。マジで。

加速ならODYSSEYなんて見向きもスンナ。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 01:20:38 ID:FTBT1eZoO
MのMCはエアロ仕様ならインテリアにブラック選択可能。

アルミホイール、木目の色が変更になる仕様もあった。

Mベースで本体を値下げし、フルセグナビをつけて10万切る値上げみたいだが、Mから外した装備が痛かった。
セキュリティアラームとかセンターテーブル、キーレス1本とかそのへん。

値引きもすぐには大きくできないみたいだし、個人的には現行Mで十分な気がする。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 02:09:55 ID:REWqPmblO
まあいくら販売価格下げても値引きしてくれないんじゃ買う方にとっちゃ全然値下げの意味はないわな。プリウスと同じ。
少なくとも年内は30万以上は無理か？補助金は無理だろうが来年の決算3月頃が狙い時だな。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 08:20:10 ID:eD5XXdYg0
バイザー付きのRB4の虻なんだが、一人乗車でエアコンは内気循環。
シートはたたまず標準的な位置。
運転席の窓以外は閉め切って運転席の窓を全開にして70km/h以上で走行すると
2～3Hz程度の空気のうねり音（共振）が発生する。
とても不快な振動で室内の空気が脈動する感じ。
同じ症状の方いませんか？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 11:56:21 ID:yN2EwQkM0
窓閉めれば良いじゃん。
そんな特殊な条件で不具合とか言われても
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 12:39:03 ID:lP713xQWP
2～3Hz程度の空気のうねり音（共振）って

おまえ何の専門家だよｗ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 12:58:21 ID:/hDqSas70
>>982
私は前乗ってたGolfで２代続けて経験有り。
今のアブでは未だ経験無い。（同条件での走行無しなので）。
かなりの車で、窓の開け方と開ける窓によって、大なり小なり起こる。
開ける程度と場所を変えて凌ぐか、又は、大きなクッションや、
荷室に物を入れる等で、共振を少なくするか…
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 19:45:32 ID:fb+3QzRO0
共振スレでやってくれ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 20:29:24 ID:sqMyds4q0
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988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 20:46:51 ID:OnIMKiZQO
この流れ、凄く好き。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 21:01:36 ID:5TT2mgFK0
日曜にMのファインスピリット（安いやつね）、ナビ付き見積もってきた。
本体値引き３５万だった。OP付けたらもっといけそう。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 21:52:14 ID:A/RQKvmh0
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991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 21:52:53 ID:P+WVbHjl0
>>989
ホンダCカードに入会すればディーラーオプションを10%引きしてくれる
ディーラーが多いよ。確認すべし。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 01:41:40 ID:XjqisBVyO
ディーラーオプションから10%値引きは当たり前じゃないの？

+10%という事かな。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 02:12:29 ID:nx0QSAgf0
>>992
ホンダのディーラーは原則としてオプションの値引きは無し。
994 ：2ちゃんの執行委員：2009/08/04(火) 06:32:12 ID:D+856t5t0
>>993

そんなことはない。
ぉまいら、ネゴが甘いんだYO！　買う気満々でDラー逝ってないか？
顔に「ほしいんだよー、かいたいんだよー、」って書いてないか？？　それでは勝てんわな。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 06:37:30 ID:QpSpIV0ZO
マルチビューつきアブソを300で落とした勇者様か？
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 07:17:20 ID:LKbS0BDM0
Dオプション、２割引きは普通でしょ。
交渉次第ではもうちょいいけるし、判捺す前にごねたら
数万くらいならタダになるぜ。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 07:45:20 ID:h0V8BObu0
ディーラーの従業員も『人間』だから、ゴネまくって心象や印象を
極端に悪くすると、その後の対応/格付けに差出るよ。マジデ。

ほどほどにね。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 09:25:03 ID:FdDI83Pn0
>>984
ただの矯正専門の歯医者だ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 09:56:41 ID:uryojVwL0
999
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 09:57:24 ID:uryojVwL0
1000
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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