【AHR20W】エスティマハイブリッド【免税】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ
【AHR20】エスティマハイブリッド【限定】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215522686/

メーカーサイト
http://toyota.jp/estimahybrid/
(前期型2006.6～2008.11)
(後期型2008.12～？？？）

呼称
エスハイ
※後期型を前期型と区別してアエハイと呼ぶ場合もある
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 21:54:01 ID:Rrnz99pAO
>>2ｹﾞﾄｰ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 11:09:21 ID:cnmUmShiO
>>1乙であります。

自分、来月末に納車だから今からワクワクしてます。
補正予算案の30万位の補助金条件の１３年以上ってのは期待出来無そうだからちとショック。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 11:16:11 ID:1oBDH27y0
１３年って！実家に平成５年のアルトがあるけど、軽からじゃ駄目かなぁ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 13:44:58 ID:cnmUmShiO
>>4
それは関係ないと思うけど、ただ、正式に決まった訳じゃないからねっ！
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 17:19:01 ID:cnmUmShiO
追記
最高額を貰おうとするなら13年以上落ちってのが条件みたいだけど、それ以下でも一応は補助される法案みたいです。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 19:39:33 ID:88Jb3N+jO
14年落ちのﾏｲｶｰを廃車にして、
かつｴｽﾊｲを3月に登録しちゃった免税も補助金も出ない俺が涙目で通りますよ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 20:54:30 ID:cnmUmShiO
>>7
ニュースやら新聞見ないのかい？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 21:02:49 ID:Rz7etbKF0
漏れもいい勝負だorz
２月には補助金の話まではなかったからなぁ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 22:39:39 ID:8NrNhf4X0
てことは、14年以上前の二束三文の中古車を買って、そいでもって買い換えしたら30万円補助してくれるのかな？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 11:20:26 ID:odee2UTK0
>>10
25万円の予定です。
13年未満の車でも10万円程補助があるらしいので、手間を考えたらあまり意味ないかも。
逆に、補助があるからって値引きが渋くなったりしてｗ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 19:30:06 ID:N5suuaOyP
ttp://ecocar.autoc-one.jp/nenpi-review/281936/
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 18:27:38 ID:m5Slg2LI0
お前等地デジのチューナーどーしてる？
純正の付けてる？社外？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 00:01:38 ID:F8ffpRCXO
>>13
自分は、社外です。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 00:17:18 ID:TbG0BM1R0
>>13

パナソニック製。
あの綺麗な画面に慣れてしまうと、他のナビは見る気になれん。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 00:20:18 ID:RMd0ZZdR0
>>10
１３年保有してないとダメなんじゃない？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 12:12:24 ID:YZ0SNS+b0
>>16
「購入から」13年ではなく
「初年度登録」から13年以上経過していればOK
要するに車検を6回以上通してある車なら全部対象になる・・・ハズ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 15:02:28 ID:F8ffpRCXO
自分は今の車を11年乗ってて、こないだエスハイを新車で注文したんだけど、納期が5月末らしいんだが、早く補正予算案通過しないかなぁ。
13年で20万だけど、それ以下でも出るらしいから、せめて20万位安くなればって期待してるんだが…
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 19:21:57 ID:2ZNN3Q90P
ttp://ecocar.autoc-one.jp/nenpi-review/283210/
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 02:23:17 ID:NxI5Os8IO
すでにモデル末期につき 話題性なし
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 11:36:02 ID:T8UuODOE0
>>18
4月にさかのぼって適用されるらしい。
補助金は10万円だ。
スタッドレスタイヤが買えるくらい？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 14:12:19 ID:Aj/EfmvbO
ようやく来週納車できそうとDから連絡ｷﾀ。


GWに間にあった。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 01:12:26 ID:K8gqa/sW0
おめ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 15:45:24 ID:c6PbcILz0
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25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 18:23:51 ID:ZSlMUhh4O
Gの購入を検討しています。新車値引きの相場や納期はどんな感じでしょうか？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 01:28:56 ID:OMTCqmdl0
14年落の、ボロボロ、エスティマを親がまだ乗ってるぞ

２５万もらって、HVに買い換えたら、超お徳かな？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 17:54:49 ID:nRHu5aEJO
>>25
Gは、コミコミになってるから、それで一つの物として扱われるから、全体の値引きは大した事無い。
Xは、車両での値引きと、パーツでの値引きが可能だから…後はわかるな？

納期は、2ヵ月弱かな
>>26
買い換える気でいるなら、今年がお得だろうね。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 09:51:39 ID:dmlVZKio0
>>27
それは確かだが、Xに装備をｵｯﾌﾟｼｮﾝとして増やしてゆくと結構とんでもない額になるから、
他ではつけられないﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝの類は仕方ないとしてもﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝは避けあくまで車輌だけを買い、
装備は全て社外品でそろえる位の覚悟をした方が良いよ。
間違ってもﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝなんかｺﾞﾃｺﾞﾃつけないように。
個人的にXは総額を安く済ませたい玄人向けのグレードだと思う。

ただ、Gに標準装備のﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝのみをXにつけるだけで80万は飛ぶから
総合的に考えるとGの方がお買い得だとは思う。
Gに元々あるﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝ全部が>>25にとって必要かは別として、だが。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 10:02:55 ID:dmlVZKio0
>>28に追記
Xには設定自体がない全面UVｶｯﾄｶﾞﾗｽとか、
ｶｰﾃｼﾗﾝﾌﾟ等も含めてもう1度考えたらいいと思うよ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:04:29 ID:JNZ8rA8C0
Ｘのウレタンハンドルがorz
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:46:52 ID:dmlVZKio0
>>30
ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝとしてｳｯﾄﾞ調ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ33,600円+工賃。
2割くらい割り引いてもらっても、26,880円+工賃。
ﾔﾌｵｸ+自力交換なら落札額に拠るが1万円台でできる。

そういう所にこだわり始めちゃうと今度はｽﾃｱﾘﾝｸﾞだけ木目なのが嫌になってきて
結局ｼﾌﾄﾉﾌﾞやｲﾝﾃﾘｱﾊﾟﾈﾙまで手を出し始める事になりかねないよ。
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞを含め、Gに標準のﾊﾟﾈﾙ類を全部定価で計算すると70,350円+工賃。
そういう点を総合的に考えるとやっぱり俺はGを勧める。
32 ：30：2009/04/24(金) 17:58:13 ID:r8UmR/of0
>31
なるほど、さんきゅ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 19:27:28 ID:67trdvj10
X買って内装関連は原則全て社外品ってのが
コストパフォーマンスがいい
まさにうちのがそうだ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:55:47 ID:gtoarDId0
ttp://ecocar.autoc-one.jp/nenpi-review/291164/
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:01:29 ID:Vrn3wZWdO
>>33
パネル関係も社外ならお勧め教えて下さい。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 16:02:57 ID:u4xuYUSPO
落ちる落ちる
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 17:05:12 ID:7UFq5coU0
最近レスが少ないね
今は買い時じゃないのかな～？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:36:35 ID:CUQWiefU0
ハイブリッド減税があるんだ。今が買いだ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 20:28:36 ID:Vrn3wZWdO
五月末納車だからwktkなですが…コーティングどぉしようか悩むわぁ…
ちなみに黒っす！
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 13:18:50 ID:+PWU+yQJ0
皆、納車待ちwktkでレスどころじゃないんだ。
41 ：sage：2009/04/27(月) 21:49:32 ID:NvLGNvYe0
この前契約して納車待ちで、まさにｗｋｔｋしてるんですが、
ＰＣみたいに、今どの段階とか、サイトで表示してくれるといいなぁ
と思いますね。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 21:50:27 ID:NvLGNvYe0
しくじった。。orz
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 10:45:13 ID:NOV540JZ0
>>41,42
dellでﾊﾟｿｺﾝ買ったんですね。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 19:11:45 ID:Wz6HXVfj0
ディーラーとかの都合もあるから、メーカーサイトとかではそんなの表示できないんじゃない？
逆にディーラーではメーカーでの進行状況はそんなに詳しくもわかんないだろうし。

結局メーカーとディーラーは違う会社だから。

と俺は思う。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 01:05:14 ID:p1xoIDDn0
>>44
ディーラーなら進行情報が分かるシステムとかあるんじゃないかな？
じゃないと納期とか答えづらいと思うけど。
まあ、あったって一般開放はしないと思うけどね。ネットで注文している訳でもないしね。
でもどこかでやり始めたら後追いで公開するかな？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 09:28:33 ID:Hes+8hLcO
知られては困るから公開しない。
理由は、工場の生産体制や注文してから納期までを考えれば分かる。

以上。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:09:22 ID:1OQ9YMum0
mata
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:14:08 ID:U8edl9Uy0
えすはい
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 10:33:59 ID:lsbfvBlAO
あんあん
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:14:30 ID:mt5FTKHs0
落ちちゃうぞ。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:27:04 ID:GifIniB10
後期型って値引きどれくらいだろう？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 08:51:37 ID:WuGG/3f7O
45万
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:18:21 ID:Yii4O4cO0
>>52
なんだ。やっぱりそうか。
知り合いの営業が「特別に」と言いながら45万提示してきた。
でも下取り価格がトヨタのホームページのシミュレーションよりも○十万も安く見積もられていて、
ちょっと 「？」な感じだった。トヨタも赤字だし、今はこんなものなのかな。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 07:27:19 ID:FEdFLEYqO
下取りが低いという事は、結果的に45万値引きしていないという事。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 00:50:37 ID:i7HR5Oe/O
今更ですけど、燃費は高速と街乗りで、どれくらいですか？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 08:38:17 ID:cErAOdwq0
ざっくりだが高速はクルコンセットで80km/h巡航で16km/l
そこから10km/hごとに-1km/l程度
街乗りはどんな運転するかによって１：２くらいの差がある
まぁ条件次第で10～20
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:14:45 ID:ZNKyvyRN0
現行型のホーンって、どんな感じですか？
MCでゼロクラウンのホーンと同部品になったと聞きましたが...
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:43:38 ID:ZcTpGke0O
>>57
いわゆる"レクサスホーン"ですね。

前期型とかに付いているペラペラのものより威嚇的な音が鳴ります。
ボッシュのラリーシリーズより低く、太い音と感じましたよ。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:07:35 ID:B7zV+jnV0
車の中で使ってよかった電気製品って何がある？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:52:33 ID:usvepvUlO
電マ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 03:10:44 ID:WJDmktX/O
携帯会社に行って充電器を買っとけ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 07:01:22 ID:YBJn8Y0P0
>>59
AC100V掃除機。
DC12Vとはパワーが違う。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 08:32:18 ID:rq1rD+MUO
車検や一年点検は、皆さんディーラーですか。それとも近所の車屋ですか。
色々と良い点や悪い点がありましたら教えて下さい。買い替え予定で、気になり書きました。
64 ：６人家族：2009/05/15(金) 08:36:56 ID:xkkV+oy50
Ｇの購入検討しています。今、１５年前のルシーダに乗ってます。９万㌔しか走っていませんが、
さすがにぼろぼろです。値引きとか諸経費含めたら大体どのくらいの価格で購入できるのか、
諸先輩方教えて頂けませんか。後ローンだと月々どのくらいになるでしょうか？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 09:24:01 ID:egkUDpzr0
ローンだと月々どのくらい？といわれても
頭金、支払い回数、ボーナス払い併用の有無で変わるから答えようが無い。
支払い総額は、新車を買ったことがあるなら定価からだいたいの総支払額は推定できるはず。
釣りにマジレスしてみた。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:14:35 ID:IxHG5c4z0
>>64
ルシーダに下取りがあるんだろうか。
釣りでも気になる。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:09:09 ID:y1MSC3s90
>>63
12ヶ月点検は受けなかった。
車検はデラへ。つくし保険があるので。
安さを求めるなら近所の車屋なんじゃない？

>>66
15年前のルシーダは、新車購入補助制度で25万円の価値がある。
純粋な下取り費用はお情け程度だろうね。
今なら諸経費もほとんど無いし、良いな～。

まずはトヨタとトヨタカローラで見積もりしてもらったら良いよ>>64
ここで聞くより手っ取り早い。
68 ：６人家族：2009/05/15(金) 15:14:44 ID:xkkV+oy50
いろいろアドバイスありがとうございます。
早速近くのトヨタカローラに行ってきます。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 15:32:19 ID:rq1rD+MUO
>>67
ありがとうございます。高くともディーラーの方がつくし保険があったりで良さそうですね。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 16:10:26 ID:TvoZkohF0
>>68
エスティマハイブリッドはトヨタ店でもカローラ店でも買えるけれど
トヨタ店はクラウンを買う人＝お客様
カローラ店はエスティマハイブリッドを買う人＝お客様
という感じがする。
地域にもよるのだろうけれど、俺が両店で交渉したときは
カローラ店の方庶民的で近寄りやすく、値引きも頑張ってくれた。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 18:50:50 ID:6+KFhOxO0
でもカローラ店夜１１時頃平気で商談したがるんですがｗ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:56:58 ID:IfBuCeby0
>>70
自分が両方のディーラーを回った感じだと逆の印象だったわ。
おんなじトヨタ系なのであんまり変わらないかと思ってたけど
ディーラーの取扱車種の価格帯の差が、そのまま営業マンの質の差のように感じた。

困ったときのディーラー頼みってことと
初ハイブリッドだったんで、プリウスの取扱が長いトヨタ店に買うことにした。
値引きはどっこいどっこいだったな。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:11:18 ID:APR/ew3H0
>>72
修理やメンテナンスはどっちの店でも同じ。
マニュアルや資料は共通。ただ、どのサービスマンかは重要。
漏れのディーラーは数年前に統合されたが、統合後はサービスも営業も事務的になり、
行くことがつまらなくなった。
統合前は、「あ、この人車が好きなんだなぁ」という印象だったが、統合による異動の結果、
ただの「働く人」だけになってしまった。
せっかく、意志や意図があってハイブリッドを買うんだから、アフターも同じ土俵にたちたいな。
ただの独りよがりか?
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 13:33:37 ID:itWrE94y0
俺のところのディーラーも以前いたフロントマンは、気軽に整備解説書をコピーしてくれたり
純正部品の流用の可否をパーツカタログの品番から調べてくれたり、
バンパーの外し方とか教えてくれる人だったが異動で遠方の店舗へ。
後任のフロントマンはただの「働く人」って感じでつまらなくなった。
１２ヶ月点検やオイル交換もそこに頼まなくなった。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 18:48:32 ID:sik+r1hu0
初期型ｴｽﾊｲの前期と後期の評判知りたいです。
どなたかご教授願います。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:58:46 ID:muIyo8kO0
トヨタもこれからディーラーを再編するみたいだから、どこで買ったって同じかもね。

>>75
初期型って、AHR10の事かい？
良い車ですよ。
エスティマハイブリットモバイルオフィスっていう謎の車もある。
でも、今から買うなら後期型がおすすめかな。
若干燃費が良くなってるし、色々改良されている。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 06:34:21 ID:v6vNaW7aO
エスティマ２４アエラス
長岡300
6365
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 06:36:29 ID:v6vNaW7aO
プリウス
長岡500
な6782
長野トヨペット
平成19年式
車検平成22年1月
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 06:46:52 ID:v6vNaW7aO
プリウス
2007年1月5日
長野トヨペット須坂店
N905i
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 06:47:51 ID:v6vNaW7aO
セレナハイウェイスター
松本500
な5680
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 10:26:15 ID:3GK29U5MO
ID:v6vNaW7aO

何がしたい？
通報しておこうか？

ナンバーじゃなく、あんたを。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 10:59:03 ID:1BnWy3zV0
ホイールガリった
鬱
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 13:55:48 ID:N0K1S25g0
エスティマHVとアルファードHVの話だが、
以前から、インバータの故障が相次ぎ、その交換費用が60～70万もする事が問題になり、
なぜリコールにならないのかとオーナー間では問題になっていたけど、
今年二月のサービスキャンペーンで、ECUに欠陥があり、無償交換すると発表された。

その理由として、「スタータ作動用インバータ素子が負荷電流により破損」と
トヨタのサイトに明記されている。
にもかかわらず、メーカーは既にインババータ交換で60万も払った人に返金せず、
エンジンがストップするという重大な欠陥なのに、リコールにもしていない。

さらに、CVTが壊れるケースが異常多発しているのに、リコールにもせず、
交換費用60万円前後をオーナーに負担させている。

そして、言われるがままの高額な修理を諦め、乗り換えようとした人には、
17万円とか14万円という、信じられない程安い下取り価格を提示。

トヨタのHV車なんてこんなもの。
リスクは電池寿命だけじゃないという事を知った上で検討した方がいいよ。

http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-c/c-board.cgi?cmd=;id=103
http://toyota.jp/recall/campaign/090212.html
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:40:47 ID:zpidaJQyO
ナビは、ディーラーオプションとメーカーオプションとどちらに皆さんはしましたか？
良い点と悪い点を知りたいです。よろしくお願いします。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 20:27:04 ID:lMHijcAd0
>>83
インバータにしてもＣＶＴにしても、先代のエスハイ、アルハイの話だね。
現行エスハイのインバータはどうか知らんが、あまり気にしなくても良いと思われ。
トランスミッションはＣＶＴでもＡＴでもないしね。
山ほど売れてるプリウスと同じシステムを流用してるから不具合も少ないんじゃね？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:18:27 ID:TPAQs+Gc0
>>83
この手のトラブルがあるから、「つくし」に入っておかないといけないんだよね。
あと二年延長できるけど、その先入れないと思うと、下取りもどうなるかわからないし、その二年は次のユーザー用にとっておこうと思った。
それで、アルハイを下取りに出して、エスハイ購入。
昨日納車された。
忙しくて、まだほとんど乗ってない。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 19:09:27 ID:ZO6bKa/7O
エスティマハイブリットへ皆さん、オプションの純正セキュリティ等を取り付けましたか？教えて下さい。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 20:12:14 ID:pKFNMK2TO
>>87
取り敢えず無いよりマシだから付けた。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:51:51 ID:ZO6bKa/7O
お答え頂きありがとうございます。
車の乗る頻度もあるかもしりませんが、取り付けるとバッテリーのもち具合はどうでしょうか？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:57:45 ID:pKFNMK2TO
>>89
週末ドライブなウチでも普通に大丈夫。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:23:38 ID:XfjmzOTdO
はじめまして、エスハイあさって納車の者です
夏に補助金貰えたらセキュリティ付けようかと迷ってるんすけど、やっぱ無いよりあった方がいいのかな・・・

話変わりますが、この前Dに現車みてきたんだけど、社外（クラリオン）のリアカメラがガーニッシュに納まりきれずにもっこりなってました。
で、聞いたら後期型は前期型にないプラスチックが邪魔をしてスペース足りないとの事。クラリオンのナビ自分的には満足してるんで、納得いくまで自力で修正しようと思っとります。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 07:19:18 ID:+cn9Nph3O
よその掲示板で見たのですが、5月生産分から何か仕様変更あったのですか？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:20:50 ID:Dp4tguKe0
>>92
よその掲示板って自由○間のことだろうけど、
そっちで聞いてみたほうがはやいんじゃなかろうか？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:30:08 ID:j4sQkO1q0
暖かいからかフル街乗りで15.2km/lまでジワジワ伸びてきた。すごいね
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 12:36:48 ID:eXxPHIngO
揚げ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 18:02:17 ID:48IpIMB80
回生放棄キター
後期モデルだが制動時の回収が温度が上がると２ゲージまでになる
バッテリー走行距離が必然的に短くなるから燃費も結構悪化orz
これじゃ真夏はヤバいな
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 19:10:28 ID:f7edJ/jg0
ハイブリッドに限った話じゃないんだけど、
全部のピラーが黒で、ルーフが浮いてるように見えるデザインになってるよね？

せっかくだからミラーも黒くしようかと思ってるんだけど、どうかな？
好きにすればいいのはわかってるんですけど、他の人の意見も聞いてみたい。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 12:57:52 ID:n59ySZ3i0
>>97
ボディー色は黒ですか？と聞いてみる。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 14:58:51 ID:7w0R6YY60
>>98
白です。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 08:33:57 ID:KLavlhHwO
>>99
やってみれば良いとおもうけど、結構ミラーが"浮く"と思う。

遠目には良いかも知れないけど。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:29:27 ID:J9/2dVkb0
>>99
黒も悪くないと思うけど、ベストマッチならヨタデザイナーが採用してる筈だよね。
カラーごとに部品作らなくて良いから、コスト削減になるし。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:24:39 ID:CldJGpDY0
>>100-101
レスありがと。

> 黒も悪くないと思うけど、ベストマッチならヨタデザイナーが採用してる筈だよね。
それだ。それだわ。
個人的に同じ理由でサイドバイザーをつけてないので、ほんとその通りだと思うわ。

交換の部品代が高くないので、いっちゃおうかと思ってたけど
もうちょっと妄想を膨らませてみます。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:01:45 ID:eU7LADC10
先代エスティマのミラーって黒かったよね。
ダサかったと思った。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 03:39:23 ID:GulBO2vB0
>>102
ああ、サイドバイザーってダサいよねー
ライン壊しまくり・・・

雨のときは有ると多少助かることもあるけど、、付けなくて正解だったよ。
風切り音も少なくなるし。ラインも壊れなくてよかった。
何も考えずに、付けるものだと思って付けてる人が多いけど、
付けないほうがカッコいいね。ディーラーとか無意味に勧めてくるし、あれウザイわ。

サイドミラー、黒だと安っぽくなるよ。昔は下級グレードは黒だったし・・・・
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:12:48 ID:qiaRtQk6O
この前、室内ヒューズBOXから電源取ろうとヒューズBOX探したら、
これまたエラい所にあるのな。
で、またこのヒューズが背の低いタイプで、手持ちのミニタイプ
だったから困った困った。

ダメ元で差し込んだら何とかいけたけど、その内ちゃんとしたもの
に変えた方が良いかな。

あと助手席側の空きの所、電源来てるからと差し込んだら「VSCﾁｪｯｸ」
が消えなくなったんで、これからやる人は気をつけて。
（外したら消えたのでひと安心。）

ま、こんな無茶やる人はいないだろうけど。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:16:40 ID:WvUGutWt0
あ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 20:06:56 ID:JC1Q2OgMO
質問です。

寒冷地仕様に付いているリヤフォグを後付けするのに必要となる、
スイッチやハーネスなんかパーツ番号知っている方、おられませんか？
是非知りたいのです。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:03:00 ID:YuUvmEWEO
最近購入の方、グレードGだと車両で20万引きで、用品等で10パーセント程割引くらいですか？
まだまだ割り引いてもらえますかね。皆さんはどうでした？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 09:40:03 ID:WmdQadlP0
>>108
初回交渉ならそんなモンじゃない？
ただ、それで買ったら大損なので貪欲に倍額を目指せ。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:48:09 ID:YuUvmEWEO
やはりまだまだですよね…がんばりますっ!!
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:50:30 ID:3a9OdKvGO
エスティマ
長野500
と7054
トヨタカローラ長野更埴店
平成12年式
車検平成23年2月
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:51:42 ID:3a9OdKvGO
エスティマＴ２４アエラス
長野？？？
？？？？
長野トヨタ東和田店
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:26:52 ID:mmKDYkLe0
普通の赤色テールランプの方がいいよね
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 23:12:51 ID:OU4JfQPG0
俺はクリアテールでいいな。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 23:22:22 ID:jH1HE4oE0
自分の足で立って３３２日目に５月２５日生まれの薄ミドリ色の
気味の悪いあえらすちゃん、まだそんなことしてんの？
まだ忘れてないよ
みんなも気をつけてね、危ないよ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 08:08:46 ID:GuVZ7ismO
平成19年登録の前期型AHR20の黒Gに乗ってるんだが、53000キロ走ったとこで簡易査定を受けてみた。

査定200万…

どうやら現行ｴｽﾊｲはｵｰｸｼｮﾝでも玉数少ないのに成立しないことが多くて、不人気車って位置付けらしい。

ﾚｰﾀﾞｰｸﾙｰｽﾞとﾊﾟﾜｰﾘｱｹﾞｰﾄ&ﾊﾟﾜｰﾘｱｼｰﾄ以外はﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝをﾌﾙにつけてるんだけど、誰か高く買ってくれ
(´･ω･`)
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 13:46:09 ID:KmWY0g7p0
>>116　まじかい。
エスハイ購入前提で今乗ってるアルハイ１５年式５７０００キロをトヨタ店で査定させたら
２００万が付いたぞ。
車両からの値引きは別途２５万。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 22:20:17 ID:5CP9rIoJ0
電池フルではない回生放棄発生ルール
誰かしらない？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 22:33:20 ID:rE17ajwo0
しばらくモーター使って走った後とか
長い下りで回生しまくった後とか。
電池が熱くなると回生放棄よ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 07:33:12 ID:1RYtFGmhO
アルパインのフリップダウンつけたいんですが、スマートインストールキットの型番わかりますか？
MC後です
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 19:19:58 ID:WwnDMQEh0
>>119　㌧
気温２０度の短距離走行の後でも発生するレベルだと
廃熱に問題があるのかも
冷却ファンとスイッチでも増設してみるか
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 20:38:04 ID:S/JpD/pY0
水温計はいらないけど、バッテリー温度計は欲しい。
回生放棄バッテリーを冷やすには、クーラーをダクト配管するしかないかな。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:16:43 ID:2HFvDN5s0
>>120

KTX-Y1000K:エスティマ用 サンルーフ無用
KTX-Y511GB:エスティマ用 サンルーフ付用
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 05:14:24 ID:FbNDEpO3O
>>123
ありがとうございます。
メーカーに確認したら、エスハイに使える保証はしないと言われたんで、使った方がいればと思い、質問しました。
キットだけでもいい値段ですからねぇ。
Y1000Kを買ってみます。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 00:09:33 ID:3zBF9d1M0
>>124
俺「KTX-Y1000」使ってるよ。
問題なく装着できてる。

ちなみにナビはパナソニック、バックカメラはアルパインです。
グレードがＸだから、ハンドルのリモコンスイッチはこれで有効化した。
http://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon.htm

仕上げはフロントのドアにアルパイン製のサウンドチューニングシートをぎっちり埋め込み。
走行中はとっても静かちゃんです。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 04:48:32 ID:Bz72u8yuO
>>125
ありがとうございます。
メーカーで使える保証はないと言われると、心配だったんで。
早速注文します。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 08:37:38 ID:rZvoDdbFO
サイドエアバッグとセットオプションにある後席3列目中央の3点式シートベルトってどこに取り付いていますかね？
探してもなかなか写真とかがないので。

部品取り寄せて後付けしようかと思っているんですが。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 13:49:24 ID:QxHjCknLO
↑厳密に言うと車検NG
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 15:14:50 ID:v5WPmkp10
納車してまだ一度も3列目出したことない
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 18:19:41 ID:c1vbG78b0
普通納車の時は３列目出てるんじゃないの？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 18:27:19 ID:v5WPmkp10
でてなかたよ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 18:29:15 ID:jYK5bEX90
>>127
３列目の頭上。天井に埋め込まれている。
以前、マニュアルをダウンロードして調べたから間違いない。
カタログの22ページの一番左上にも写真が写っているよ　(^_-)-☆
後付けはやめとけ。つーか、無理。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 07:45:44 ID:mK/GEZysO
>>128 >>132
回答ありがとう。

そうですか。
残念です。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 23:21:25 ID:w54QG2gL0
H15年式第1世代後期エスハイGセレから、現行エスハイGセレに乗り換える計画始動。
よくある話だが問題は嫁の説得。つーか、いくらで買えるものなのかわからず金銭面で口ごもる俺。
アドバイスくれ。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 01:47:14 ID:aZJ9lrlL0
http://ameblo.jp/f-road-mag/
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 02:02:08 ID:CI6eo3tQ0
初代はいい話聞かないね
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 02:44:54 ID:alv5W/PkO
>>134
オプ次第だけどＸなら400あれば買えるよね
後は約30万の免税措置と10万円の購入助成金の話するとか
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 07:30:57 ID:7KOEUuVs0
>>136
それって下取りがイマイチってことでしょか？

>>137
うーん、後席テレビオプションを付けたGセレがほしいんですよ。
やっぱり500万円コース？？

下取り込みで330万ぐらいにならんもんかと思ってたのは甘いのだろうか。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 07:35:46 ID:1uaLdEOpO
Gなら下取りなしで470万あれば大丈夫。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 08:12:41 ID:7KOEUuVs0
下取りが仮に100万だとしても70万円ほど大丈夫じゃないなぁ。。。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 18:34:56 ID:qmpPsaNY0
>>140
IYHのｽｽﾒ
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243385091/
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 21:16:35 ID:7KOEUuVs0
いや、想定している予算を越えるようだったら買わないだけなのでIYHしません。。。。
とりあえず、GAZOO.comで「下取り参考価格を見る」やってみた。118万円だった。
けっこうぶつけてるのでこれよりか安くなりそう……。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:25:36 ID:M7F+IbwW0
エスハイ現行モデルのレビュー（ユーザーレビュー含む）って
どんなとこあるかしら。ぐぐっても初代エスハイのばかり引っかかって。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 08:35:29 ID:y9mbNNasO
>>143
オートック(？) の試乗レビュー(現行前期型)
みんカラ 車種別サイト
価格.com の掲示板
toyota.jp のユーザーレビュー
自由空間エスティマハイブリッド(ユーザーサイト)
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 09:02:10 ID:FC7PgP6AO
>>143
具体的に何が知りたいとかあるなら、こないだ納車されたから答えますが？
と、いっても前期に乗った事無いから比較は出来ないぜ？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 10:23:13 ID:puRWoJeIO
113 自分も同感です。そうゆうユーザー結構いると思うけど…
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 12:39:42 ID:qjQ4omzP0
私は白に乗ってますが
白にテールは赤の方が良いですね。
他の色もそう思うけれど、黒だけはクリアテールの方が映えると思います。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 16:40:18 ID:FC7PgP6AO
俺は黒だけど、あの薄青っぽいの結構好きなんだぜ。
まぁなんだかんだ言ったって好みだから話題としては価値無し。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:27:26 ID:a5IKcbpU0
明日納車です。楽しみ(*´ェ`*)
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:33:52 ID:M7F+IbwW0
>>145
ありがとうございます。
そうですね、とりあえずメーカー装着ナビの機能が気になります。
音声制御機能があるのか、とか、CDのタイトル機能があるのか、とか。
あとはステアリングスイッチでなにができるのか、とか。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:35:40 ID:M7F+IbwW0
>>149
どのグレードをいくら引きで買いました？ 差し支えなければ教えてください。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:36:28 ID:M7F+IbwW0
>>144
オートックがうまくぐぐれませんでした…
153 ：144：2009/06/11(木) 01:08:51 ID:f2LuzIwU0
>>152
↓オートックワン

前期型
ttp://autoc-one.jp/toyota/estima_hybrid/report-122809/

後期型
ttp://autoc-one.jp/toyota/estima_hybrid/report-244513/

後期型ライターレポート
ttp://ecocar.autoc-one.jp/nenpi-review/291164/

後期型実燃費レビュー(1)
ttp://ecocar.autoc-one.jp/nenpi-review/281936/
後期型実燃費レビュー(2)
ttp://ecocar.autoc-one.jp/nenpi-review/283210/
後期型実燃費レビュー(3)
ttp://ecocar.autoc-one.jp/nenpi-review/286579/
後期型実燃費レビュー(4)
ttp://ecocar.autoc-one.jp/nenpi-review/287392/
後期型実燃費レビュー(5)
ttp://ecocar.autoc-one.jp/nenpi-review/290057/
後期型実燃費レビュー(総評)
ttp://ecocar.autoc-one.jp/nenpi-review/291164/
154 ：144：2009/06/11(木) 01:10:13 ID:f2LuzIwU0
また >>145 ではないけど 4月に納車された後期Gで >>150～151 を回答してみると

＞メーカー装着ナビ
＞音声制御機能
有り

＞CDのタイトル機能
2008年8月くらいまでに発売されたCDなら自動的に、それ以降はG-BOOKの通信でダウンロード

＞ステアリングスイッチでなにができるのか
［オーディオ関連］
・オーディオソースの変更
・オーディオの音量大小
・DVDやCD、HDDミュージックサーバーのトラックやグループのスキップ
・ラジオ・テレビのプリセットチャンネルスキップ

［ハンズフリー関連］
・発信（番号・電話帳選択）・着信のオンオフ

［ナビ操作関連］
音声認識による基本操作（目的地設定とかetc）

＞値引き
地域・時期・購入時の状況とか色々な要素が絡むので本当に参考程度に。
車輛・OP（MとD込）・下取UPなどをひっくるめて "うやわK" ちょっと。
それまで乗っていた車の付き合いのあるDで、別に値引きをしてなんて一切言わず、普通に商談した結果。
ちなみにこれ、例の"3年分ちょーだい" 利用しての結果。
実質は金利分だけもうちょっと下がるかな。
あ、減税確定前の契約なのもちょっとあるか。（当然値引きに減税分の考慮はなし。）

長々とスマソ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 02:16:31 ID:wRNaUFKv0
3年分ちょーだいの件、カーローンに４．５％の金利なんて信じられん。高すぎ。
いくら値引きが多くても金利支払いで１０万や２０万は飛ぶだろうが。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 04:21:11 ID:rD9EI7tu0
>>149
カローラ店で４０万円です。グレードはＧ。
157 ：番号つけときゃよかった：2009/06/11(木) 07:25:50 ID:pW2jXHIz0
144さん丁寧にありがとうございます。
2層のDVD-R、DVD-RWの再生って対応してるんでしょうか？ いやわからなければ結構です。

また>>156 さんもありがとうございます
うわ万円ぐらいは一つの目標って感じですね。
http://www.estima.car-lineup.com/report/b/no1.html
が掲載されているサイトを見ると、ディーラーによってはえわ万越えもありそう。
あとは今乗っている15年式初代後期エスハイがいくらになるかだなぁ。
販売価格はふわわ円ぐらいなんですけど、買い取りっていくらマイナスぐらいなんでしょ。

すみません、つらつらと。
158 ：144：2009/06/11(木) 08:31:51 ID:dHhS+IQZO
>>155
んなこたわかった上での3年ちょーだいだよ。
減税分でとんとんかと思ってね。
値引き云々こだわるよりも、Dと良い関係築いて、いざという時に助けて貰う方が良い。
最近は特に不具合が目立つし、初のHVだったし。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 08:39:33 ID:dHhS+IQZO
>>157
＞2層のDVD-R、DVD-RWの再生って対応してるんでしょうか？

対応はしてる。
一般的な記録方法で。
DVD+RWもOK。(実証済み)

ナビのマニュアルに書いていたと思うけど、今手元に無いので。

スマソ。
160 ：番号つけときゃよかった：2009/06/11(木) 10:43:25 ID:/sWUzZqQ0
>>159
どうもです。今のエスハイナビがDVD-RW/+R/+RWおよび2層DVD-Rに非対応だったもので。

＞2008年8月くらいまでに発売されたCDなら自動的に、それ以降はG-BOOKの通信でダウンロード
G-BOOKのBluetooth通信って回線交換でしょうか？ パケットでしょうか？
マップオンデマンドもあるのでDCMを導入すべきか悩んでいたりします。
161 ：144：2009/06/11(木) 11:16:16 ID:dHhS+IQZO
>>160
当方ドコモだけど、今時の通信はパケット交換だよ。
なのでマップオンデマンドつかわなきゃさほど通信料金掛からないと思う。
(試しにCD4～5枚分のタイトルデータ落としたら20～30円くらいだった)

データ量が多いマップオンデマンドは結構行くかも。

頻度高く通信する＆あう持ちならDCM付けた方が良いかもね。

自分はそんなに使わないと思って付けなかった。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 12:57:29 ID:UCM/yKl20
>>160
DVD-RWに書き込んだMP3は再生不可だった。
CD-RWならMP3再生可能。
タグにも対応。

DVD-RでMP3再生可能のうわさを聞いていたのだけど、対応一覧には不可となっていました。
CD-RWなんて押入れで埃をかぶっていたんだけど、思わぬ使い道ができた。
163 ：番号つけときゃよかった：2009/06/11(木) 13:07:42 ID:/sWUzZqQ0
>>162
それに関連したことですが、普通の音楽CDをCD-R/RWにコピーしたものは
リッピングできないんですか？ トヨタのFAQにはできないと書いてあるんデスケド。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 20:34:27 ID:UCM/yKl20
>>163
それに「できます。」と公の場で答えろと。。。
MP3ファイルはHDDにコピーさせてくれない。
MDなんて積んでないで、SDカードとUSBコネクターをつけて欲しい。

マルチインフォを新型プリ並みにしてくれれば、MOPナビともおさらばできるのに。
あ、、、フロントカメラ。。。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 22:03:16 ID:dHhS+IQZO
>>164
でもMOPナビ＋MOP後席モニタだと前席と後席でオーディオ・ソースを独立して再生できるんだな。
ウチは後ろに子供乗せてるから、DVDやTVを再生して、運転中で楽しめない（観られない）自分は、
ミュージックサーバの曲を聴けるので有り難い機能。
166 ：番号つけときゃよかった：2009/06/11(木) 22:49:21 ID:pW2jXHIz0
>>164
あ、やっぱりできるんすね。CDとCD-Rってレーザーで読み取るとほぼほぼ同じ扱いのはずなんで。

>>165
その機能、確かに魅力的なんですよ～～。
とにかく週末、見積もりをまず出してもらうところから始めないとデス。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:06:40 ID:wRNaUFKv0
>値引き云々こだわるよりも、Dと良い関係築いて、いざという時に助けて貰う方が良い。

ごもっとも。同意できる。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 12:40:10 ID:JOfCFAKgO
いざという時って…!?
169 ：番号つけときゃよかった：2009/06/13(土) 21:41:57 ID:a6sfKzB00
なんか板が長時間落ちてましたね。
このスレのみなさんにお世話になりましたが、Gで契約のハンコを押すことになりました。

どなたかMOPナビの車速パルスがどのコネクタのどこのピンにアサインされているかわかるかたいます？
停車中ならPでなくても（Dであっても）テレビに映るようにしたいのですよ。
ちうか、ディーラーに頼めばやってくれるのかな？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:18:15 ID:zKtWIIky0
>>169 あんたバカぁｗ
171 ：番号つけときゃよかった：2009/06/13(土) 22:30:41 ID:a6sfKzB00
>>170
なんでバカぁ？

今乗ってる初期型のエスハイはピアサインがネットで調べられたので
自分でハーネス加工して期待する動作にしてるんですよ。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 01:51:25 ID:ld/2a8pl0
月末に納車予定です。
シートの汚れ防止を考え革調シートカバーを装着しようと思うのですが，
spycytuneかclazzioで迷っています。みんカラ等で検索するとclazzioの
装着率が高そうですが，クオリティーが高いのはどちらでしょうね？
どちらもフィット感は良さそうですね。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 12:02:38 ID:JiJADr0jO
クラッツィオ先週つけました。フィット感最高です。スパイスチューンも検討しましたが、ヘッドレストの穴が最初から開いているクラッツィオにしました。
ただし、時間かけて丁寧にやらないと出来は悪くなるかもです。自分は一列毎に数日かけて装着しました。
あと、指痛軽減とカバー部品はずす所あるので、プラスチックの内張はずしは必須
174 ：番号つけときゃよかった：2009/06/14(日) 20:19:35 ID:pdV9hQS+0
ハンコおしてきました。

ディーラーは走行中テレビ見える化にからむ改造のお手伝いを一切して
くれないそうで。（特殊ハーネスをつけたりとかだけでも）
こりゃ数年ぶりにDIYすることになりそうです。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:38:38 ID:ixfP8qgL0
フィット感ではどっちでも満足できるかと
オレは座面本革ってことでクラッツィオにした
（あと実売価格が１万安い）
どっちを買っても苦労するポイントは同じようなところだと思う。
アームレストのカバー取り付けに時間がかかった
１列目はペラ１枚をしわなしにすること
２列目は合わせ目（内側）を一定方向に折ること
あとはコンビニフックの内側のツメ壊さないように

なんだかみんカラの整備手帳っぽくなってきたなｗ
176 ：172：2009/06/14(日) 22:41:20 ID:ld/2a8pl0
>>173 >>175　コメントありがとう。
みなさん云われてますが，指先への負担が大変そうですね。
座面が本革という事でclazzioが良さそうなのですが，嫁が［シワシワ感］って如何なの？
と云っております...。薄っぺらな感じは無いですよね？
clazzioの場合，エスハイの内装色（グレージュ）に合うのは［アイボリー］でしょうか？
［タンベージュ］は色が濃そうですよね？？　質問ばかりで申し訳ありません。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:52:14 ID:ixfP8qgL0
アイボリーの方が違和感ない
薄っぺらな感じはないよ
178 ：172：2009/06/15(月) 21:26:41 ID:rAiciJGC0
>>177
背中を押された気がします，コメントありがとう。
これからclazzioのアイボリーを発注してきます！
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 08:32:20 ID:WlMVDQZxO
>>174
テレビフリーやらナビフリーを買って付けれるし、Dでもやってくれるんだぜ？
ナイショだよ？って言われるけどねｗ
180 ：番号つけときゃよかった：2009/06/16(火) 09:10:14 ID:azrnZANG0
>>179
警察の取り締まりが厳しくなって、D本社のお達しでできなくなったそうです。
本当に申し訳なさそうに営業マンが謝ってました。
それはそれ特殊ハーネス（走行中は映らない、停車中はPレンジ以外でも映る）を、とある会社にオーダーメイドで発注できました。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 09:27:57 ID:WXh3nKPq0
>>179
頼んでもいないのに走行中TV見られるようにして納車された。
トヨタでやってくれたって言わないで下さいと念を押された。
ヤフオクで買っておいたキット650円+送料が無駄になった。
素直に喜べなかった。
182 ：番号つけときゃよかった：2009/06/16(火) 09:45:31 ID:azrnZANG0
そういえば、MC後のMOPナビってアナログTV映るんですか？
もはや映らないほうが嬉しいのですが。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 11:18:33 ID:0XmkSvKpO
>>182
あ、久々に来てみたら契約したんだね。
オメ。

MOPナビはTVのアナログチューナー積んでいないよ。
12セグと1セグを搭載。

ちなみにアンテナはフロントガラス上部に2つ付いているので、この辺りにレーダーなどの電源線を通すと受信感度が落ちるよ。
184 ：番号つけときゃよかった：2009/06/16(火) 12:23:31 ID:azrnZANG0
>>183
ありがとうございます！週末だけでケリがついてしまいました。
定期預金の満期が8月11日なんで、納車はそれ以降に設定してます。
それにしても現行エスハイって納期早くなったんですね。先代は3カ月だったんですよ。

185 ：144：2009/06/16(火) 17:54:16 ID:0XmkSvKpO
>>184
不景気だし、最近はプリウスの方に客が流れているので、エスハイはわりと余裕があるんじゃないかな。

自分も2月末発注で4月末納車だったし。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 10:41:20 ID:4zwKCvfcO
納車に2ヶ月待ちかぁ。
今から交渉だけど、待ち遠しいんだろな…。
187 ：番号つけときゃよかった：2009/06/18(木) 16:38:39 ID:K76HsLMb0
私が聞いたDだと、1カ月半だそうですよ。
交渉がんばってください！
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:06:23 ID:yGlzHcxeO
今週末納車ですが、契約から一ヶ月半でしたね。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 01:15:57 ID:oX7vEVFO0
4月20日契約，昨日納車
丸2カ月かかった
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 05:25:05 ID:GI0SeCtB0
後期モデルってインパクトないね
アエラスと同じだな
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 07:30:28 ID:E2Qno6OlO
上野忍
12月2日生
エスティマＬ
２４アエラス
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 08:02:40 ID:ynpoGiNh0
平成14年型のエスハイ中古で買ったのだが、直近900ｋｍの燃費が
リッター5.9kmだったんだけど、どっかいかれているのかな？？
リッター10kmは余裕と思って期待して買ったのだけど、こんなもんかしら。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 09:15:16 ID:rq5Q7pql0
>>190
くやしいのう、くやしいのうｗｗｗ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 09:19:18 ID:RLrXQ6MX0
>>192
うちの悪くても１０は走るよ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 15:24:38 ID:x53eQm7j0
>>192
H15年のMC後だけど、悪くて9kmってとこかなぁ。
さすがに5.9はありえないと思う。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 17:10:51 ID:XTX2MtfI0
まあハイブリッド車でもいくらでも燃費悪くする方法はある。
アイドリング延々としてたらモニター上の燃費は簡単に悪化する。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 21:31:44 ID:BI3hcvdo0
>>192
ゼロヨン加速とかしてないだろうね。
エコラン意識しすぎる必要はないけど、飛ばせば当然ガスは食う。
にしても、ちょっと酷いかな。
要点検。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:15:22 ID:RFNsjH+l0
>>192
どんなに悪くても１０切ったことない。
５．９ってのはアイドリングストップしないガスエスより悪いね。
エンジン切り忘れてるってことはないかい？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:33:50 ID:IH+PJx890
２代目エスティマのハイブリッドに乗っているけど燃費１６．５ｋｍ/Lだよ。
200 ：172：2009/06/19(金) 23:42:42 ID:oX7vEVFO0
clazzioのシートカバー（パンチングレザー）が届きました。大きく重い箱を開封し，
質感の高さと【匂い】に驚きました。ヘッドレスト（7個）のみフィッティングして
みましたが，質感は想像以上でした。
情報を頂いた >>173  >>175  >>177 に感謝いたします，ありがとう！！
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:50:26 ID:Kdf4s88s0
You're welcome.
においは風通しの良いところに並べて、
去りゆくのを待ちましょう
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 22:30:13 ID:j/IVWhis0
コピペＯＫ？

埼玉県の三郷市にある『スーパービバホーム』に行ってきました。午前中に駐車場に着いたのに、既に満車状態でした･･･凄いなぁ･･･

大きい物を買ったので、カートで、駐車してるスペースへお店から歩き始めた途端･･･埼玉県内ナンバーの、型落ちの古びた銀のエスティマが猛スピードで横から走ってきました。

車道側に、『一時停止』と書いてあるのですが、きっと彼は文字が読めないのでしょう。日本は識字率が高い国なのに･･･

言うまでも無く歩行者とクルマでは、当然に歩行者に優先権があります。特に横断歩道内は絶対的です。

ちゃんとマナーを守って、段差のある横断歩道を渡っている私たちに向かって、下品な音の社外クラクションを鳴らしながら突進してきました。スピードを落とさずに･･･こちらが避けなければ、接触してました。
こちらが避けるとでも、思ったのでしょうか。

埼玉県民のマナーとモラルと民度の低さは『常識』ですが、ここまで酷いとは思いませんでした。

埼玉県内のナンバーを付けている、初期型のシルバーのエスティマに乗っている全てのドライバーは、猛省しなさい。
モラルとマナーと漢字ルールと法令を、学びなさい。

同じ日本国民として、恥ずかしいです。

もし、彼が「おとうさん」だったら、子供がかわいそうだと感じました。
あんな品格が無い、下品な運転をするクルマで育った子供は、
高い確率で大学までは進学出来ないでしょう。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 23:22:46 ID:IccuXFRM0
エスハイじゃないじゃん。スレ違い。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 23:56:01 ID:kTT0Q6ir0
フルモデルチェンジっていつごろ？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 10:13:10 ID:sXdiidBWO
2011
206 ：172：2009/06/21(日) 22:11:07 ID:loCyzD4O0
Clazzioのシートカバーですが，妻と二人で4時間かけて装着しました。
同梱されていたビニールを使用したので楽に作業出来ました。
>>175
［1列目のペラ1枚］と［2列目の合わせ目］の意が判らなかったですが，シワ無く
フィットさせる事が出来ました。1列目は動力用バッテリーが邪魔で，結局シート
を外して作業しました。3列目の座面固定は，ひもを使わない方向でメーカに改善
して欲しいと思いました。

あと，コンビニフックは上手く外せず，Dに行って（破壊して）外してもらいました。
コンビニフックは，フック部分を1/4回転させたところでシート奥側に（強く）押し
込むとフック部が脱落するので，アウター部分も外しやすくなる事に破壊後気付き
ました。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 22:25:46 ID:cHb/cgGd0
ペラ１枚は、センターコンソールの蓋のこと
２列目の合わせ目ってのはアームレストのダブルステッチになってるとこの内側
内側のあまり部分をどちら側に折り返すかによって見た目がかなり違うから
そこに気をつけるとアームレストｘ４の仕上がりがきれいに揃う
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:21:24 ID:loCyzD4O0
>>207　いつもコメントありがとうございます。
センターコンソールの蓋は施工しませんでした。近々，センターコンソール後端に
後席用モニターを増設する予定があるので，その時に併せて行おうと思います。
2列目アームレストは，妻が折り返しに配慮しながら施工してくれ助かりました。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:20:49 ID:jaxGd4MqO
清水草ー氏がレクサスRX450hで街中を軽くてエコランで走ると
簡単に10/15モード振り切って20km/L行くって雑誌に書いてあったが、
もしかしてエスハイの方が燃費悪いのか？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:29:13 ID:BcTf0rrN0
悪いんでねの？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:31:50 ID:jaxGd4MqO
450hの方が重くてエンジンもデカイからエスハイの燃費のが良いんだと思ってた。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 00:59:50 ID:ilcQ5DVv0
初Hybrid，アエハイ納車後5日で300km程走行しましたが...
・コールドスタート～走行時間：1時間以内
・ほぼ市街地走行（法定速度が40～50km/hの区域で，±10km/h以内の速度で走行）
・常に5名乗車
と云う条件で，ディスプレイ上の平均燃費は［14.4km/L］と表示されていました。
［10/15モード］の［7割］を達成すれば上出来と思っていたので，まずまずでしょうか？

以前所有していた［ACR40W（AWD)］では，300km走行した時点での燃料計表示が
1/2を下回っていた事（平均燃費：7km/L)を考えると，アエハイ・燃料計の目盛が
2コマしか減っていない事に驚いています。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 07:45:27 ID:AtSI4szc0
あと２３ヶ月でフルモデルチェンジ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 13:26:53 ID:4J+ztNX/i
せっかくだから青っ鼻の方を選ぶぜ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 21:14:45 ID:L1syYAps0
>>214
おうよ。

>>212
どーでもいいが「アエハイ」って書いているのはキモいな。
フツーにエスハイにしようぜ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 08:52:13 ID:VfZm7j/o0
そう呼ぶか呼ばないかは別として、
後期型はサイドスポイラがアエラスばりだからアエハイっていうらしいよ。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 08:53:09 ID:VfZm7j/o0
そう呼ぶか呼ばないかは別として、
後期型はサイドスポイラがアエラスばりだからアエハイっていうらしいよ。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 08:55:44 ID:m6P8srm90
大事なことなので二度言いました
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 12:25:56 ID:mE+zGbZSO
>>186です。
日曜契約してきました。
他に欲しい車がある訳でもなく、すんなり。
ただ、舞い上がってたために走行中にDVDが見れるようにお願いするのを忘れてしまった…。
まだ間に合うかなぁ。やってくれるだろうか…
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 13:05:56 ID:o4HXOOlS0
最近納車されたなら、「エスハイ」で十分だと思う。
何度聞いても「アエハイ」がピンと来ない。
「青鼻」の方がピンと来るね。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 13:10:33 ID:wc45MjQc0
>>219
おそらくデラではやってくれないよ。
オクで売ってる装置でも買って自分で加工しる。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 19:32:07 ID:4pzwpndP0
>>219
Dに入庫前なら、十分間に合うよ。
ただDではやってくれなくて、Dの取引先の整備業者に出すようになるらしい。

その関係で費用は別途整備業者に支払いになる。
見える化キットはDお勧めでも、自分で持ち込みでもどっちでもおｋ。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:02:26 ID:f2jzR04O0
>>219
8月納車だけど、Dはやれないと明言してた。
いずれにせよ聞いてみるしかないのでは？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:15:33 ID:/QOwnkkVO
今月納車されたけど、Dでは見える化できないと断言。さらには何らかの加工の場合は保証の対象外になる可能性もあるとのこと…
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:00:58 ID:PEJHbNq50
「見えるようにしてくれなきゃ買わない。」
とでも言ってみれば？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:44:28 ID:ms9JXNo60
「アエハイ」という表記を使った事で混乱させてしまい申し訳ありません。
出所は失念しましたが，後期型を「アエハイ」と呼ぶ旨の記事を見て，安易に使用
してしまいました。他意はありませんので，ご容赦を。

>>220
「青鼻」は良いですね！
「One Piece」の【トニートニー・チョッパー】は，我家の子供も大ファンですし。

>>219
ちょっとした工作スキルが必要ですが，ご自身でも十分に対応出来ると思います。
私はMOPナビを選択しましたが，ターゲットになる「灰色のコネクタ」の「P信号」
と「車速信号」各線を加工するだけで，所望する機能になります。納車日早々に
施工しましたが，小一時間で完了しました。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:14:33 ID:dodvjPSj0
>>226
私もMOPナビで納車待ちなんですが、配線情報ってどうやって調べました？
また配線にアクセスするためにパネル外すのってどの程度大変ですか？
車速信号をグランドに落とすと、ハイブリッドシステムの確認画面で表示がおおかしくなりません？

質問だらけでスミマセン。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 01:29:12 ID:mWCXk26h0
>>227
ターゲットになる「灰色のコネクタ」ですが，MOP，DOPに関わらず
ピンアサインはメーカ固有ですので，情報はWEB上に散見されると
思います。ちなみに，私のMOPナビは【Fujitsu】製でした。

パネル類の着脱に関しては，「みんカラ」を参考にしました。
HVシステム表示に関してですが，走行中でもタイヤの表示がが回転
しなくなりますが，他の機能には問題の波及はありませんでした。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 06:28:15 ID:dodvjPSj0
>>228
なるほどです。やはりタイヤ表示は回転しなくなるんですね。
ですが、コネクタと着脱についてうまくググれませんでした……。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 09:03:37 ID:KTY6YecjO
>>219です。
アドバイスありがとうございます。
昨日電話したら担当者が明日まで不在との事で。契約書(発注書？)は全部終わってるから不安ですが、少々費用かかっても仕方ないか。
自分の技術に自信がないから業者にしてもらいたいし、自分で工作される方は尊敬します。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 09:44:12 ID:De+TpEHZO
>>230
東照のデコーダーつけたら？
たぶんタイヤもまわるんじゃないかな？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 13:55:18 ID:E4JNYIKB0
ハイブリッドはマイチェンして顔が良くなったねぇ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 16:58:38 ID:XuCmq7NDO
アエハイださいな
特にメッキモールに品がない
そもそもデヒュー三年でいまさら車なんだが
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 19:00:03 ID:wmvqk1fc0
>>230
僕も今月納車だけど、外注に出したって言いながらやってくれたよ。
Dでは15000円ぐらいのキットを勧められたけど、3000円ぐらいの持ち込みパーツをつけてもらいました。
取り付けた状態で納車してもらえたので、そのあとD入庫お断りって事にもならないと思う。

上からのお達しもあるけど、それぞれのDの方針によって違うのかもね。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 20:31:40 ID:ezp5qs1q0
>>232
はあ、どこが？
ハイブリッドらしくないな～
末期モデルなんだからしょうがないけど
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 20:54:24 ID:dodvjPSj0
>>233 >>235
アンタら古い前期型乗ってたりするわけ？
もしくはハイブリッド買えない貧民？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 20:57:26 ID:KiJi5C8O0
>>234
変なスイッチつけると、ナビが止まっちゃうでしょ。
せっかくだから、ちゃんと機能してくれるものつけたほうがいいと思いますが。
自分もエルに２代、最初は安いスイッチ、次は東照のデコーダーをつけました。
高いだけあって、ナビは正常に機能します。
今のエスハイは予算の都合でMOPつけられなかったんですが、
もしつけていたらこれをつけたと思います。
ttp://www.tohshow.co.jp/start/toyota/estema.htm#TU452

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:04:06 ID:7trh0CWU0
どっちかというと後期モデルの方がかっこいい。渋さもある。
前期モデルはフロントのエアインテークの収まりが悪い。
先進的なイメージを狙ったんだろうが、なんかマヌケ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:06:39 ID:0+eENT8h0
どっちもダサイ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:15:35 ID:33mNAsPJ0
>>229
「自身で施工する＝オウンリスク」が伴う訳で，業者等，第3者に施工を依頼すれば
相応の対価が生じても，不具合発生時に対する補償（メリット）が生まれます。

冷たい云い方になりますが，WEB上の情報も全てが確かな情報か否か，検証する術
がなければ意味がありませんので，安易にコネクタ情報が掲載されているサイトへの
誘導は控えさせていただきますね。偶々，私が参考にしたサイトの情報が正しかったか，
あるいは施工方法が間違っていたにも関わらず，偶然，所望した機能が得られたのかを
証明する事ができませんので，悪しからずご容赦を。

私は，この先TV見える化を戻す気も，既存の配線を温存する気も全くありませんでした
ので，既存の配線をザックリ切断して加工を施しました。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 01:07:38 ID:t41+6OXh0
後期形は、白寿を迎えた爺さんの落書きだろ。
頭腐ってるのか？ライトが古臭いんだよ。恐ろしく古臭い。

むりやり肯定する脳みそどうやったら沸いて来るんだ。
こんなところで営業してるとか、ディーラーも必死だな。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 08:04:27 ID:e50wXrhy0
前期形は、デザインが変わって既に旧型の扱いなんだよ。
頭腐ってるのか？新型を蔑む事でしか納得出来ない発想がが古臭いんだよ。恐ろしく古臭い。

旧型マンセーの脳みそどうやったら沸いて来るんだ。
こんなところで文句言ってるとか、オーナーも必死だな。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 09:02:58 ID:/9JpVAPLO
人の謗りなんて気にしない。

どちらにしても自分が良いと思ったから買ったんでしょうに。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 12:15:36 ID:UbD+7mYSO
>>242
なんが必死さが ものすごく 伝わってくるよ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 12:25:53 ID:t41+6OXh0
>>242
営業大変ですね　ご苦労様

客観的に見て、どんなにひっくり返って見てもMC後のヘッドライトは酷いよ
あれを肯定するなら、人間やめたほうがいいよ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 13:56:16 ID:Or5bhggP0
不毛な論争ﾔﾒﾚ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 17:46:56 ID:e50wXrhy0
ここスレあげちゃう旧型乗りがいるのな
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 21:04:19 ID:t41+6OXh0
ID:e50wXrhy0 は新車を３年ごとに乗り換えてるんですね＾＾
社員割で安くていいね！
ダサくて恥ずかしいから、、上げると顔真っ赤ですか？？
そんなに、自分達の恥部を晒すのが嫌で、認めたくないのか？

ダサいけど上げさせてもらいます＾＾
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 21:16:01 ID:e50wXrhy0
>>248
頑張ってるのはわかるが日本語で頼む
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 21:27:49 ID:t41+6OXh0
ID:e50wXrhy0　必死だね＾＾
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 01:18:29 ID:9yV9sjjo0
不思議なもんだなぁ。
エスに乗ってない人が見たら後期型が良いって人が断然多いが、２ｃｈ内では前期マンセーなんだね・・・
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 01:19:52 ID:2iQwyIzS0
なんでそこまで必死なんだ？
つーか、エスハイ買えなくて妬んでる貧民？？？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 01:22:21 ID:2iQwyIzS0
>>251
2ch内じゃなくてe50wXrhy0内でしょ。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 01:23:46 ID:2iQwyIzS0
あ、間違えた、t41+6OXh0だった。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 03:53:03 ID:2azj0uAw0
あれ？？
モデルチェンジしたエスティマの顔変だよね
>>251　どこの情報？？
ライト失敗だろ　あれアホか？？

やはり、情報操作の書き込み多いな。
社員が粘着してるぞ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 06:00:42 ID:ZiiVbg9NO
>>255
変なのはオメーの頭だよ！
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 09:33:04 ID:2iQwyIzS0
>>255
中古車業者の粘着？？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 11:12:14 ID:qP4IRYtC0
まぁまぁもうこの辺でよそうや。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 14:10:19 ID:BYUObOs+O
末期モデルの過剰反応やめなよ
プリウス同様すぐに本当の旧型になるんだから
ハイブリ買うタイミング遅すぎなんだよ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 15:20:33 ID:2iQwyIzS0
>>259
末期モデルを買うとなにか問題あるのか？？ イミフ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 17:19:30 ID:WwkPrZbA0
>>ID:2iQwyIzS0
落ち着け
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 19:50:30 ID:B1UsD1JHO
上野 忍
エスティマＬ
24アエラス
黒色
中島 篤泰
エスティマ
35アエラス
シルバー
清水 健太郎
エスティマ
24アエラス
ホワイト
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 20:33:22 ID:9yV9sjjo0
同一人物
　t41+6OXh0
　2azj0uAw0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:25:32 ID:BaFYhhLT0
>>259
たしかにエスハイはいい車だけど
新しいモノ好きにとっては、今頃買うクルマではないなぁ
外見がぱっと見アエラスと同じで、青鼻で判断かよ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 01:40:23 ID:P4Cji1gD0

工作活動大変だな（笑
ID:9yV9sjjo0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 02:08:13 ID:r9ktSmTv0
最近のエスハイの納期ってどれくらいかどなたか知りませんか？
購入考えてるんですがプリウスの影響とかありますか？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 05:58:46 ID:HB9DSZqVO
>>266
2ヶ月弱だと思います。
自分は５月発注、７月納車予定です。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 09:08:45 ID:Ho7WDiKO0
>>266
GW明け発注。今週末納車。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 09:09:55 ID:KpPziGi90
>>266
GW初期発注。昨日納車。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 09:22:50 ID:FL99Tmt+0
>>266
6月中旬発注。今のところ7月下旬予定。
一か月半ですな。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 10:56:57 ID:DB4XWN+KO
今はそれほど人気ないから納期はガスエスと大差ない
2009年納車でも2011年には旧型だから
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 11:37:53 ID:HB9DSZqVO
>>271
何が言いたいの？
いつ買ったって、２～３年すればマイナーチェンジするだろ。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 11:46:22 ID:r9ktSmTv0
>>267>>268>>269>>270
ありがとうございます！！
今出張中で地元に帰ったらディラー行こうと思ってるんですが、
プリウスの報道でエスハイに影響があるか気になってました。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 12:32:58 ID:n+ZVYMCD0
>>272
今買えば、たった２年でフルモデルチェンジだろうな
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 12:49:34 ID:eMVBRUpq0
マイナーな車なのに、そのユーザー同士叩きあう理由がわからんのだけど。
ネットでの情報の豊富さに、MC前ユーザーに感謝。
青鼻乗りより。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 13:05:17 ID:jkzplio/0
新型だ旧型だって言う車じゃないと思うがな。
そもそもハイブリッドって長く乗らないと元とれないし、数年おきに買い替える性質の車じゃないだろう。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 13:16:08 ID:FL99Tmt+0
>>271
「今は」ってのが不明。エスハイってそもそも人気がないだろ。

>>274
オマエさんに無理やり買わせてるわけじゃないんだし、絡む理由がわからん。
予算があるときに欲しい車を買うわけで、マイナーもフルもチェンジは関係ない。
ちなみに俺は初代エスハイMC後に今乗ってる。別に不都合なかったよ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 01:17:02 ID:ygfabzxr0
>>277

>エスハイってそもそも人気がないだろ。

というより、買える人が少ないだけだと思う。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 08:19:14 ID:9gswV4xhO
>>273
プリウスの影響は少なからずあるってよ。

最初、納期が1ヶ月半くらいって言われてたのが、実際には2ヶ月になったしね。

ま、2週間くらいは誤差の範囲か。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 12:04:08 ID:f7JnNhwA0

来月車検だ。もう３年か。早いもんだなぁ。
来年のモーターショーには３代目のコンセプトカーは出るのだろうか。
エスハイ３代目はどうなるのか。
リチウム電池はダメですか！そうですか！
そもそも３代目、開発されてるのか？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 17:35:44 ID:dupdNDJa0
２代目になってからずっと２グレードのライナップから動かず・・・
特別仕様車も出ないし、ハイブリッドの開発はプリウスばっかにいってる感があるねぇ。
３代目もやる気あるんだかどうだか全然わからんね。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 20:41:23 ID:3xZAEEVZ0
今の情勢だと、マイナーチェンジをもう一回やりかねないよ。
フルチェンジはなしで。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 20:49:44 ID:Gaopdd2A0
見た目気にして買うクルマじゃないよね
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:14:28 ID:ZQnsy8z/O
俺くらいかなぁ…形が好きで初代からエスティマ乗り継いでるの！ 先代は買った直後にハイブリッドが出たんだよなぁ！ だから今回はハイブリッドを…で、来週納車！
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 01:53:15 ID:FyelzbCSP
ttp://autoc-one.jp/toyota/estima_hybrid/special-328811/
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 14:30:32 ID:fYqYObukO
今から喜んで買う奴の気が知れねえな
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:10:26 ID:nUvxjhvJO
買えねえ奴は黙っとけ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:56:18 ID:6VuWO1CPO
Gに標準のHDDナビって、メーカーはどこなんでしょうか？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 16:04:00 ID:ZQnsy8z/O
271 274 286 は同一人物かな!? 常に最新の物やレアなものを手にして優越感に浸るタイプ。見栄っ張りとも言う。友達の少ない人にこのタイプが多い。…と思う。 全くスレと関係ない書き込みでスマン!!
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 16:41:20 ID:qkuXzGye0

まぁ、あれですか。エスティマのラインアップからハイブリッド外したら
先進的なイメージ無くなっちゃいますから、一応出ますかね３代目。

出るならせめてバッテリーの容量上げてほしいな。
今のままじゃ、せっかくの高出力モーターも生かしきれてない。
なんかもったいない気がするよ・・・
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 19:48:19 ID:6CM5+lJw0
>>289
あたってます、私の性格そのもの
でも最近の若い女はたいていそんな感じ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 20:29:28 ID:1QZuAkgS0
X８人乗りを購入しました。
Gがほしかったのですが予算的な面であきらめました。
ハイブリッドのできについては正直感動しました。
あの巨漢をリッター１５キロ走らせる技術はすごいです。
前に乗っていたフィールダーより走ります。
ただあえて言えば、Xといえどもそんなに安い車ではないと思うのですが、内装については以前　乗っていたフィールダーと質感が変わらない点がちょっとがっかりです。
内装に関してはしょぼいです。ドアを閉めた音はものすごく安っぽいです。
システムに金がかかっているから仕方ないのでしょうか
一昔前だったら安いクラウンが買える金額だけに少し残念です。
うちは子供が生まれたりして選択肢がミニバンに限られてしまったのですが、コストパフォーマンス的にはフィールダーか新型WISHがよくできてると感じました

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:23:42 ID:k1T2usEz0
>> 292
それこそwishとやらで必要十分なのでは？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:44:20 ID:1QZuAkgS0
>>293
確かに仰せのとおりでした^^
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:51:29 ID:QIfGDyiE0
Xの内装はグレード名の通りバツだから
自分色に弄りまくるのがミソ
ステアリングとシフトノブのウレタンコンボからはじまって
シートカバーかぶせて
ひたすら突きヌヌメ！
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:56:22 ID:1QZuAkgS0
>>295
でもあんまり金かけると最初からG買えよ　みたいになるのでは
そもそも金がないのでXにした訳で・・・
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:01:45 ID:SxwZZyVQ0
ウレタン系のはどうでもいいけど
肌色プラスチックの内装が泣ける
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:56:15 ID:1QZuAkgS0
>>297御意
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 09:44:45 ID:QJsoE8bFO
ＸとＧの内装ってそんなに違うの？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 13:21:23 ID:Vh1W98+K0
内装のちがい（抜けがあるかも）

G
シート材質：ｱﾙｶﾝﾀｰﾗor本革(ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ)
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ：木目調ﾊﾟﾈﾙ付本革巻
シフトノブ：木目調ﾊﾟﾈﾙ付本革巻
ｲﾝｽﾄﾙﾒﾝﾄﾊﾟﾈﾙ：木目調
運転席・助手席ｱｰﾑﾚｽﾄ：木目調

X
シート材質：ﾀﾞﾌﾞﾙﾗｯｾﾙ
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ：ウレタン
シフトノブ：ウレタン
ｲﾝｽﾄﾙﾒﾝﾄﾊﾟﾈﾙ：シルバー
運転席・助手席ｱｰﾑﾚｽﾄ：シルバー

シート材質の違いは、ぱっと見た感じじゃわかりそうにない。
どちらもグローブボックス等の安っぽい肌色プラスチック部は同じ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:32:05 ID:QJsoE8bFO
てことはハンドルやパネル関係を木目調にしちゃえはＸもＧも見た目そんな大差ないってことですね!?
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:38:51 ID:2cpBH04PO
アルファードのハイブリッド買った。
エスティマ買わないで良かった
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:59:54 ID:Vh1W98+K0
>>301
ｳｯﾄﾞ調ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ：\33,600
ｳｯﾄﾞ調ｼﾌﾄﾉﾌﾞ：\8,400
ｳｯﾄﾞ調ｲﾝｽﾄﾙﾒﾝﾄﾊﾟﾈﾙ：\9,450
ｳｯﾄﾞ調ﾄﾞｱﾊﾟﾈﾙ：\18,900
全部で\70,350もかかるけどな
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 18:41:00 ID:63rsxETM0
>>302　釣りかｗ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 19:06:39 ID:d013tXSg0
AHR10から20へ乗り換えた。
別物の車だね。うだうだ言っている人は冷静に乗り比べてみたら？
（どうせ、うだうだは程度の低い煽りだけどさ）
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 19:59:52 ID:mJoTMVZm0
>>303
D価格よね？
共販で買ったら、ｳｯﾄﾞ調ﾄﾞｱﾊﾟﾈﾙ：\4,000ぐらいだから
他も共販で揃えたらもっと安くなるよ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:08:26 ID:EiHnMTjK0
>>306
共販は小売しているの？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:24:07 ID:QJsoE8bFO
いづれにしても七万くらいでＧと見た目そんなに変わらなくなるならＸで十分のような気がする…
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:48:23 ID:mJoTMVZm0
>>307
してるよ。
あと品番を調べてDに注文でも同じ。

オプションで買うと高くつくよ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:25:47 ID:hnJoxcT00
>>305
よう俺。というか納車は今月末だけど。
AHR10WとAHR20Wでそんなに違うのかぁ、こりゃ楽しみだ。
（まぁ試乗した分でもパワー＆静粛性は明らかに違ってたが）
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:40:22 ID:IvIeZxly0
車に木目調の意味が分からん。
なぜに「木」なの？
逆にダサダサ。ない方がまし。

「高級感がある。」って先入観って怖いね。

とか言ってる俺はメタルクローム調なんだけど・・・
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 05:29:04 ID:ZlkOiJ9IO
たしかに…でもグレードの高いのは大抵木目調なんだよなぁ！
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 12:06:08 ID:2+47jALP0
人間は猿から進化したので木に触れると落ち着くらしい
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 20:12:11 ID:8P/zAHHx0
>>311 >>312 >>313
ステアリングに関していえば木目は見た目はいいけど滑るから機能的には微妙なところ
昔　オールウッドのステアの車を運転した際に汗ですべって仕方なかった。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 20:17:54 ID:IvIeZxly0
木目調って不思議だよねー。
臭いがないのがわかっててもオヤジ臭が出てる気がする。

グレード高い＝木目って固定概念がメーカーから抜けきってないんだね。
パネルくらい選べりゃいいのにね。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 20:26:00 ID:8P/zAHHx0
>>315
高級車といわれる車がそんな感じだからそういう観念がでできたのではないかと思います。

黒系の内装が選択できると個人的にはいいのですが
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 20:53:29 ID:A6f1QBk/0
内装のプラ部分全てにカーボン調の薄ビニールを貼ればいいと思います。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 21:49:27 ID:aTv5Il320
表面の凹凸がなければ貼るだけでいいんだけどねぇorz
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 19:46:27 ID:fLbyBIpYO
パネルだけじゃない。リアオートエアコンや右スライドのオートとか結構かかるよ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 20:53:54 ID:TFFoakHXO
リアオートエアコンって…必要か!?
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:44:08 ID:Lk+3ghMf0
まぁ予算さえ都合つけばないよりあったほうがいいやね。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 08:48:04 ID:eN8gaZHB0
リアに関してオートの部分は不要だが、エアコンはあったほうがいいぞ。
Xは標準だとリアクーラーなので冬に暖房できない。
これは地方によって致命的だ。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 08:59:35 ID:KaX5fnD+O
キックス
諏訪583
あ5106
ライフ
長野50
ほ7384
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 15:19:50 ID:+F/0r2Bs0
AHR10はダメなのか?ここ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 16:46:22 ID:diyWWpX90
いいんじゃね？ 俺もそうだし。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 22:07:51 ID:diyWWpX90
ときに、オイラのAHR10W、2万㌔ちょいしか走ってない。
でも5年or10万㌔保証がすでに切れていて、エンジンルームが錆びてきているのでちょっと心配。
値がつく今のうちにAHR20Wに乗り換えたほうがよいのだろうか。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 01:07:12 ID:PI9jVCze0
とっとと買い替えろ。
旧型を捨ててからこのスレにこい。
328 ：山路様：2009/07/05(日) 08:37:08 ID:gTq7YroTO
グランディス
宮崎300
ま457
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 08:38:30 ID:gTq7YroTO
オデッセイ
静岡330
さ5566
カペラ
静岡300
5297
ハリアー
熊谷313
の･111
330 ：326：2009/07/05(日) 10:24:04 ID:65HB7KVF0
>>327
でも2万㌔だよ、もったいないじゃん。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 12:39:30 ID:wCBHdvO0O
>>305
>>310
AHR20って何が違うんですか？
来月納車で、自分のは20みたいですが…。
素人で大変恐縮です。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 14:05:45 ID:IzEASecD0
>>331
AHR10は初代エスハイ
AHR20は２代目エスハイ
エンジンは大差無いけど、モーターの性能に決定的な差がある
あとの違いは運転席からウオークスルーできるとか３列目が収納できるとか
ま、どちらも良い車だよ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 17:44:50 ID:MJ47Gq8x0
エスハイでコンビニに行った。

たむろってたバカそうな自称ＶＩＰカー乗りたちに
うらやましそうに見つめられてしまった。

俺のドノーマルなんだけど・・・

あっちはマフラーいじってエンジン音を楽しんでるわりに、
モーター走行のみで駐車したり、無音で走り出すところが
気になったのかな？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:01:07 ID:ZfW9UmXW0
>>332
AHR10は電動アシスト付きCVTガソリンエンジン車
AHR20はバッテリー極小 エンジンアシスト付き電気自動車
共にハイブリッドだが、燃費の稼ぎ方が全く違う。
AHR10はエンジン、モーター、トランスミッションとそれぞれチョッとづつ出し合う、倹約型。
AHR20はエンジン走行中に充電ペナルティを払って、電気自動車時にガッツリ稼ぐ、一発屋型。
この違いに触れているだけで、楽しい。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:19:59 ID:bAbGXPMB0
>>334
あぁ、その感覚よくわかるなぁ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 22:00:05 ID:FW/yqH2k0
>>334
現在AHR10W海苔だが、月末のAHR20Wの納車が楽しみだ。
AHR20Wは試乗車にちょっとだけ乗ったけどね。
AHR10Wの電動アシスト付きにははげしく同意。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 01:00:23 ID:uZJ2VKNJ0
初代も２代目もいいよね。使い勝手も、悩むところ。
ウォークスルー出きるのはうらやましいかなｗ

自分はAHR20に乗ってるんだけど、最初からずっと気になってるんだけど、
他の人はどうなのか気になるので質問させてください。

メーカー純正ナビ付けてますが、ナビ画面が、外の明るさによって、
昼画面・夜画面に自動で切り替わらないのですが・・・・
他の人も一緒でしょうか？？？
プリウス２代目も所有してますが、こちらは、スモールランプを点等してる
状態でも、外が明るければ、ナビ画面は昼画面。
トンネルの中に入れば、夜画面と自動で切り替わります。

エスハイは、インフォメーションボタンも無いし・・・・
プリウスと比べると、ナビ周りの使い勝手が悪いです。

単純な事だろうけど、ものすごく不便です。みなさんいかが？？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:22:21 ID:P6twWG9X0
>>337
メーカー純正ナビってDOP？MOP？
うちのはDOPだけど、スモールつけてても明るければ昼
暗くなればスノールつけなくてもよる画面になる。
つまりあなたのプリウスと同じです。

もしかして、オンダッシュの照度センサーを何かで隠しちゃったりしてない？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:04:41 ID:uZJ2VKNJ0
>>338
MOP（メーカー純正）ナビです。普通変わるもんですよね・・・
スピードメーターは、外の明るさによって明暗が変化してます。

照度センサーは、大丈夫ですよ。

ひどい手抜きですよね・・・・・純正ナビなのに（＞＜）

安いプリウスのほうが、ハンドルにナビのボタンが有ったりで
使いやすいです。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 01:45:04 ID:Jzm8a4tE0
ナビのスモールライト連動は設定で変更するんじゃなかったっけ？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 13:29:32 ID:micIH2e6O
は、は、灰皿～!!
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 17:45:47 ID:qzf9EZFCO
皆さんはこの車どのくらい乗るつもりですか？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:57:13 ID:cR01ZhvB0
7年で20万キロくらいかなあ
前の車がそんな感じでした。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:14:25 ID:lN8V9aK/0
>>339
今頃、真っ青な顔してる社員が居るぞ。やべぇー忘れてたって・・・
エスティマは、恐ろしいほど手抜きしてる箇所が有るからな。

三角窓の取り付け方、クレーム物なのに、会社は平気で放置してるからな。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:55:10 ID:KlHiR9ty0
>>344
三角窓の取り付け方のどこがクレーム物なの？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 01:09:06 ID:m0Cku2Wa0
>>345
単なるネガキャンでしょ。気にしない気にしない。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 01:43:45 ID:OXfVyQUHO
ネガキャンって!?
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:11:00 ID:j149DrxS0
>>347
ネガティブキャンバー
シャコタン　ハの字タイヤのこと
。。。
ごめん
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 06:59:12 ID:TjvscX3WO
今日契約したら納車はいつ頃なんだろ…
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:49:47 ID:tSHFnaJ90
9月ごろじゃね？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 06:05:44 ID:698g2LR1O
特別仕様車ってあるん？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 08:10:54 ID:OplRbnd40
>>351
ない
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:29:19 ID:JJe2liz4O
２ヶ月待ちか…
プリウスよりはマシなんだろうけど。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:55:02 ID:N8vldwKe0
X乗りです。
今さら出ても俺的にはどうしようもないのだが、
G-Editionみたいなのがあって欲しかったなぁ。
Gとの価格差94万円もあるとか、もはや別の車だよ。

ｳｯﾄﾞ調内装・全面IRｶｯﾄｶﾞﾗｽ・後席ｵｰﾄｴｱｺﾝ・ﾃﾞｭｱﾙﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ
Xにこれくらいの装備を上乗せして+20万ぐらいのｸﾞﾚｰﾄﾞ希望
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:10:48 ID:IJpQEodS0
6月末契約、納車予定8月1週目　だそうです。。
減税に補助金に値引きで-100万、甲斐時
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:58:08 ID:HmOHqKnXO
私も６月末契約。８月１０日前後納車です。
レザーエディションで、サイドエアバック、ムーンルーフなんかをつけました。カラーは奥さんが決めたパープルマイカ。
今からテンション上がりっぱなしですわ～。
遠足前の子供みたいで、ちょっと恥ずかしいですが。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:48:44 ID:RUxHQx6B0
ライトパープルマイカはマジ綺麗。
街中でも少ない色だからちょっと嬉しい。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:59:48 ID:hNMdbFRR0
うちのエスハイもライトパープル。トイレの芳香剤色。
ライトブルーマイカってあんまり見ない気がする。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:02:19 ID:mN7+c4HYO
最初から白黒シルバーしか考えなかった俺からするとライトパープルやライトブルーを選ぶ人は素直に勇気があるなぁ…と思う。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 13:35:16 ID:l562H1ZhO
世の中にゃ痛車なんてのが存在しているくらいだし、パープルごときがどーしたってくらいだね。
私の前の車はミスティックブルーだったし。
まぁ、私のセンスがいいか悪いかは別の話として。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 13:48:05 ID:VOLMK2z0i
痛車ベースにしたく白を購入した僕が来ましたよ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:13:50 ID:IUMhz+2a0
>>360-361
そろそろスレチに気づこうな
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:22:55 ID:Iz/4Skk2O
エスハイってどんくらい売れてるんだろ。
アエラスはよく見るけど、エスハイとなるとなかなか見ないな…
とにかく８月の納車が待ち遠しくて仕方ない。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 01:02:11 ID:xJaEGngo0
クラウンハイブリッドのモニターキャンペーンに当たったんだけど、エスティマハイブリッドとは全然違うのかな？
ディーラー行ったついでにエスハイの見積もり取ってこようかな。
下取り査定って幾らくらいでやってくれるもんなの？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 11:32:27 ID:9sJilel+O
ディーラーの受け売りだけど、クラウンやレクサスなんかのハイブリットは走りを重視してるとか。
対してエスティマやプリウスは燃費重視。
セダンやＳＵＶに載せるハイブリットはパワフルなんじゃないかな。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:26:08 ID:3Ap20O6x0
http://www.estima.car-lineup.com/hanbai_daisu.html
これを見ると参考になりますよ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:05:22 ID:9e17m4lv0
>>359
最初は白を買おうと思ってたけど試乗車がライトパープルだった。
それに一目惚れしてライトパープルに決めた。

>>366
３～４台に１台がエスハイだね。
街中で見るのはほとんどガスエスだけど、意外と多いね。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:35:27 ID:3yB7XZIJ0
>>366
ありがとう。
皆さん結構値引き額引き出してますね。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:09:04 ID:os7Ldq/4O
昨日Ｇを試乗してきたんだが、良いｼﾞｬﾏｲｶ

だが…見積もってもらったら…580万だった。
Ｘだと、448万…
この差はいったい!?
うむ…悩むなぁ…
しかし、ヴェルファイヤのハイブリは出ないのか？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 00:23:14 ID:JDEa46mk0
昨日、ようやく全額振り込んだ。
はやく来い来い納車日。

>>369
Gいいっすよ～
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 00:44:01 ID:Wwg+/xEk0
勢いで買っちゃったけど、クラウン３０００でも買えちゃうお値段だったんだな。
１ヶ月点検でディーラー行ったときにショウルームで見たクラウンのプライスボード見て驚いた。
内装の高級感はクラウンにはとても及びませんｗ
でも１５００ｗの電源とか無音でのモーター走行はおもしろい。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 10:22:52 ID:XVhIT6fx0
エスハイも価格を100マソ位下げてくれたら、もっと売れそうだけど。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 11:12:20 ID:gJB0P1r30
Gは余計なもんがつき過ぎで値引きが少ないのがなぁ
プラズマクラスター、アルカンターラ電動シート、シートヒーター、フロントとサイドにカメラなんて要らん
逆に何故バックガイドモニターは標準じゃないんだ？頭おかしいだろ
Xだと足りないもんが多くてOPてんこ盛りになっちゃうから値引きは取れるけど本末転倒だし
IRカットガラスは欲しいと思ったらXには付けられないだと？融通きかねぇにも程がある
400万もする車にプラスチック調内装とウレタンのステアリングって何なのorz
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:54:02 ID:mImUZDsZ0
５００万近くの価格のＧも内装の質感に関しちゃ、
２００万くらいのアリオン以下。
あの硬いインパネだけは何とかして欲しかった。
カタログで見てるだけなら悪くないんだけど。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:05:08 ID:R5LI3Vyc0
運転してるとあまり見ることないけど、
ハンドルを90度くらい切ると見えるあのﾌﾟﾗｯﾁｯｸの継ぎ目が悲しすぎる。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 02:13:10 ID:Zhk0hVOQO
インパネ回りというかダッシュボードの辺りは先代のエスティマの方が俺的には断然格好良かったなぁ！
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 11:45:02 ID:8xcI6WtI0
格好が良いとは思えないが
10Wの方が使い勝手が良いのは事実だな('A`)インパネ周り。各ボタンも大きくて押し易いし
20Wはゲート式シフトも含めて使いにくい
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 12:54:00 ID:8ccrU+kPO
>>355
その３点でよくｰ100万いったね!
俺にはどうやっても無理だわ…
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:51:57 ID:BnovcvFF0
>>377
ストレート式のシフトは安っぽくてイヤ。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:38:06 ID:6ViL8XniO
>>371
私も冷静になりゼロクラウンが買えたと思いました。
でも子供が小さいので使い勝手は◎です。
次ぎはクラウン買いたいです。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 16:39:59 ID:6EMTkwi0O
家族構成にもよるけど一度ワンボックスに慣れるとセダンはやっぱ狭く感じるよなぁ！
382 ：sage：2009/07/20(月) 17:17:03 ID:qpKyee5Z0
アトキンソンサイクルのエンジンじゃなきゃ
燃費に関しては期待できないと思うなぁ。

クラウンやＧＳのハイブリッドは、ハイオクの3.5Ｌエンジン
に２段変則ギア付のモーターでしょ。
めちゃ速いのは分かるけど。
ＨＳには期待してるよ。エスハイとほぼ同様のハイブリッドシステムで
重量軽いからね。
でもディーラーの方が言うに、燃費はエスハイの１～２km/L程度しか
改善してないけど。（15～16km/Lとか）
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:18:19 ID:WMQslnuy0
ＨＳ２５０ｈってエスハイからリヤモーター省いたような構成なのに、
システム出力は、エスハイと同じ１９０馬力なんだな。
エスハイのリヤモーターは後輪廻すだけで
動力性能には寄与してないってことか。
ハイブリッド車のシステム出力の計算方法はよくわからん。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:53:28 ID:5V/sR+M+0
システム出力ってのは制御してその馬力に押さえてるだけじゃないのか？
トヨタは日産みたいにCVTが大出力に対応できないから。

まあハイブリッドのはCVTとは呼んでないみたいみたいだけど、結局理由はそうなんじゃねーの？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 06:01:18 ID:SOPlvL5t0
オクで買った黒木目内装パネルだが、エアコン上の横長部分がちょっとずれた。
しっかりくっついてしまって、はがせない。
車好きな人でなければ気づかないって言えば、気づかないのかもしれないが、
できれば貼り直したい。
きれいにはがす方法を教えてください>エロい人
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 07:42:37 ID:JtLui7QM0
暖める
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 08:33:25 ID:8lIt9iatO
次のフルモデルチェンジって2011年だっけ？
今回は諦めてその時ｴｽﾊｲがあったら買おうっと
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 08:36:00 ID:66xpPW/J0
トヨタのハイブリッドはＣＶＴとは呼んでないぞ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 08:54:05 ID:C3Pn1H05O
トヨタのハイブリッドはECVTであるから。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 09:38:10 ID:EIYpiYli0
次期型はプリウスみたいに思い切った価格にしてほしい。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 17:28:26 ID:+y/Xzi7r0
ホンダにハイブリッドミニバンを作ってもらわない限り、エスハイの値下げはないな。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:51:30 ID:rZC6N6cR0
>>383
充電のためとスリップ時のバランス取りのためじゃないかな。
393 ：385：2009/07/21(火) 22:01:42 ID:SOPlvL5t0
>>386
ありがとう
ドライヤー装着でやってみる。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:08:34 ID:ArBGs2K0O
03年式15万キロの中古は危険ですか85万円
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:03:39 ID:c78vlSaV0
>>394
電池交換の値段考えてみたら？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 07:24:13 ID:+AAMLLqvO
いくら？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:24:22 ID:PGAL12oO0
20万
リサイクルだと10万
プラス工賃？

10万キロ超えの中古を買うときはバッテリー交換したか確認した方が良いと思う。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 14:20:39 ID:+AAMLLqvO
工賃？円
399 ： ◆5zXgaHoDIc ：2009/07/25(土) 12:28:27 ID:WIun6F4H0
あと全然関係ないけれど
最近はＹシャツの下がいきなり下着の学生なんて殆どいないね。
当時はＹシャツやセーラー服の下に何か着てる子なんてほぼ皆無だった。
今じゃ突然夕立ちが来ても「夕起ち」出来る機会なんて全くないなぁ・・・
と、少し残念に思う私はもう立派なおじさんです。
400 ： ◆5zXgaHoDIc ：2009/07/25(土) 12:30:01 ID:WIun6F4H0
えらいとこへ誤爆した。ｽﾏｿ
401 ：385：2009/07/25(土) 15:26:28 ID:QPJPaGxs0
某整備手帳を参考に室内灯をLED化した。
リア側のランプカバーがはずしにくいとのことで諸先輩方が苦労されていたが、
簡単なはずし方があった。
スイッチのところのくぼみではなく、カバー下側に見えるツメのあたりに精密ドライバーとか、ヘラを差し込む。
下側からこじるように浮かせた後、下部を手前から上に回転させるように持ち上げると（ちょっと嫌な音はするが）無事はずせる。
アカウント持っていないのでここに書いちゃった。チラ裏すまん。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:27:37 ID:QPJPaGxs0
あ、385は別スレのカキコの名残。ここの385じゃない。ｽﾏｿ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:13:20 ID:iaJurYd40
来週納車。結局、契約から1カ月半だったなぁ。
今乗ってるAHR10Wが3カ月弱だったからかなり早い印象。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 18:06:10 ID:NE3KnK6DO
>>403俺やないかw

契約当初は8月中～下旬って聞いてたから、前倒しはありがたい。
前倒しって事は予想ほど売れてないのか…
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 19:13:03 ID:fZKpOrK10
あとは色んな系列会社（グループ外を含む）から
パナの電池工場に応援出向しまくって生産力あげてるからね
レクサスの中の人とか某二輪の中の人とか
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:15:49 ID:2eFEDSFtO
俺の地元だと去年の6､7月に比べて今年は倍以上売れてるってさ。
ｴｽﾊｲが!
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 05:39:58 ID:wsO35Em1O
昨日契約してきた。
ヴェルファイヤとさんざん悩んだんだけど、５年先を見据えて、燃料の高騰や静かさなどトータル的に考えたらエスティマＸにした。
皆さんの言うハンドルはＧから移植します。（まだ確実に付くとは言えませんが…）
今出先なので、帰ったらオプションの詳細等書きますね。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 12:02:41 ID:5fqMRwCq0
>>407
変な改造したら保証無くなるぞ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:13:12 ID:LO5/KmDy0
ガスエス板では、中国製エンジンやらシナ製エンジンと酷評されて
いますが、エスハイのエンジンも同じですか？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 03:25:04 ID:X9A2/AJTO
>>408
いぁ、Ｄにて納車時に隠れオプションでつけてもらうので、平気。ちなみに、見える化もしてもらった。
できなきゃ買わないって言ったｗ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 15:13:52 ID:aYoT4woQO
≫375 意味がわかった!!確かに悲しい…
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:10:01 ID:HdbkEqUWO
>>409 エスハイは、現時点では国産です。関係者に聞いたんで間違いない。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:15:20 ID:HdbkEqUWO
>>410
見える化？
ナビフリーとかテレビフリーの事？
社外なら裏の配線だけだし純正ならキット買えば普通にやってくれるから、そんな脅しは恥ずかしいだけｗ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:37:45 ID:nshbTTzv0
明日のうしゃだー。
いままでいろんな思い出をありがとー AHR10W後期型～
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 20:04:24 ID:JDPpjZ9BO
明日納車。
楽しみで仕方ない。
人生初のトヨタ車だわ。と言っても３台(代)目だが…w
それにしてもいいタイミングで減税があったなぁ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:30:41 ID:3y8JGpnY0
旅先でいつでも好きな時にカップラーメン食えたり、身長180の俺でも
足伸ばせて横になれるし。おいしいコーヒー気軽に飲みながら、
夜景スポットでぼんやり過ごすのも大変気持ちいい時間だったり。
エスハイ最高ですね。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:16:32 ID:2+exsn3/0
エスハイは壊れるよ。
CVTは欠陥隠ししてるおかげで修理代は自腹の70万円、
インバーターも壊れまくりで、同じくらいの請求が来る。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:49:17 ID:9hooWuygO
>>417
運が悪かったね。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:47:16 ID:X9AHndmu0
>>417
CVTは欠陥隠ししてるおかげで修理代は自腹の70万円

請求書うｐ
それと隠してる証拠うｐ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:05:36 ID:o+FvIdc20
>417
２代目の話かな？
現行のエスハイはＣＶＴではないもんね。

あと、インバーターって安いよ～。
バッテリだったら７０万するけどね。。
ま、俺はつくし保険に入ってるから７０万はディーラー持ち。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:17:56 ID:rnO4npPe0
完璧なる集金システム
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:28:07 ID:vUhC671F0
>>416
電気ポットを携帯してるのかな？
使えそうですねぇ

他に使えそうな電化製品とかあるかな？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 00:15:41 ID:JvEqYroEO
電気ポットの容量ってどれくらいなんかな？
漏れはｶｾｯﾄｺﾝﾛ派なんだが。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 12:50:38 ID:IBiw4eJt0
ttp://www.cc9.ne.jp/~narabu2/kiroku/Nikki/kn6b.html
ドライブシャフトも折れるみたいだな
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 17:59:50 ID:d796UR+xO
>>424
お前のが折れるまで来るな！
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 18:14:43 ID:gEjwO5Ib0
トヨタ エスティマ に特別仕様
http://newsmedia.suppa.jp/car/
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 21:50:34 ID:2aGnwfwO0
>>422
電気ポットは一番役に立ちますね。この為にエスティマ買ったもんです。
ちなみに1500WまでOKだからたいていの電気製品はいけるよ。
電子レンジ・IHクッキングヒーター・オーブントースター・ドライヤー
同時使用は無理だけど個別ならどんな家電もたいていOK。
>>423
おいらのは650W。カップラーメン程度の水なら2、3分程度で沸くよ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:05:51 ID:gmRf08Dz0
>>427
ガソリン・ストーブ派からすると、とてもスマートに見えますね
ちなみに、６５０ｗのポットを使用している間、エンジンは始動しますか？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:14:17 ID:nK6oYeUB0
>>428
バッテリの充電状況にもよる。
冬は電気ストーブを使ってるが、エアコンで車内後方を暖めるより燃費が良い気がする。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 00:18:52 ID:BuhhFnHNO
あのコンセントは意外にいい仕事してくれそうだな。
夏はともかく、冬が楽しみだ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 01:31:24 ID:eyqB4Q7z0
リアヒーター付けてるが、エンジンスタートと同時に暖まる電気ストーブはマジ重宝する。
冷え性の嫁＋ばーちゃんに大好評。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 17:05:47 ID:LdkwFxRD0
特別仕様車発表もｱｴﾗｽｵﾝﾘｰ
ｴｽﾊｲの特別仕様車出してくれよぉ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:12:46 ID:MS2Y8nXk0
ダーク色内装＋木目調だけで雰囲気変わるね。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 12:17:15 ID:zZwr2RvH0
>>432
アイレムエディションですね
出ないのかな？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 01:13:45 ID:08ulEcOOO
８人乗りより７人乗りの方がすっきりするな。
それにしてもディスプレイに気を取られてしまう…
燃費の良さがウリやから気になるのも仕方ないよね。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 09:42:05 ID:bMxG+TadO
明日、納車。
レザーエディションにムーンルーフやらと、我ながら恥ずかしいデコレーションケーキみたいな注文をしてしまった。
でも反省しません。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 13:22:30 ID:iEYyZ5+V0
ライトの中にポジションランプが落ちて取れなくなった。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 20:38:55 ID:08ulEcOOO
>>436
待ち遠しいな。
先週納車済みだが、毎日乗ってる。普段は週末しか乗らないのに…
毎日仕事から帰るのが楽しい。
以上。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 21:04:42 ID:70MygN1U0
もうすぐ納車。で、現金を用意しました。
貧乏人なので一生にそう何度もみない札束。これが消えていくと思うと
うれしさと同時にとっても複雑な気分です。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 22:36:55 ID:E0up6jjc0
>>437
某みん●ラにそれ取る方法のってっぞｗ
簡単に書くと、箸みたいなのに両面テープ貼ってつっこむべし
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:24:45 ID:iEYyZ5+V0
あ、どうもです。
ただすごく馬鹿なことに、巨大LEDウェッジをあの小さいポジ穴に無理矢理突っ込んだ為に、
内部でうまく拾っても穴から抜けないという…。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:37:17 ID:Nsc8wiik0
>>441
読んでる限りじゃかなりツライ状況ですな
たぶんライト外した方が早いと思う。
初めは抵抗あるかもしれないけど、
慣れるとバンパーなんて意外と簡単に外れますよ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 01:59:39 ID:Yqv0MrN20
やっぱり、そうなりますよね。
少しだけ悪あがきしてみた後、駄目そうなら頑張ってバラバラにしてみますわ。
ポジションなんて、多少橙色のにする程度なら始めから色付きの電球でよかったんだorz
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 02:07:00 ID:Ffk2t5tt0
気をつけれ～箸も取れなくなるよ。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 22:11:30 ID:cNZK4SH00
そもそも電球を装着したら付け根にテープ巻かないお前が悪い
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 00:51:14 ID:3/1yHJ4hO
納車して２週間。
無意味に５００キロも走ったw
燃費を意識して走るから、むやみに飛ばさなくなった。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 01:24:10 ID:+75+cWRV0
5000km位走るとどうでも良くなってSレンジを使い始める。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 11:09:48 ID:aBD6TcnRO
この時期まちのり燃費？は
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 17:49:29 ID:C4oTRSFAO
11から12ってとこ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 00:16:16 ID:pEgPJJw1O
そんなもんか。
高速で走ってどれくらいになるか楽しみだな～
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 01:03:38 ID:8p2UHq7+0
初めて回生放棄を体験した。
そんな騒ぐほどの影響がないことがわかった。

普通にブレーキかけてて、効きが甘くなったら踏み足せば良いだけの話。

危ない目にあった奴らは、ポケーとしてるか常に急ブレーキなんじゃないの？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 03:17:14 ID:P49MSmyc0
エアコンをonした時に、内気循環がデフォになるのを、常に外気導入にできる方法はありますか？
AHR10の時はそれができましたが、AHR20になってからそういう話はまだ目にしていません。
燃費も大切ですが、窓が汚れやすく拭きにくいので切り替えられればと思っています。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 06:57:54 ID:taK2Xudi0
>>452
D行ってTaScanで設定書き換えて貰え
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 10:28:39 ID:8JfgsSB+O
土曜に納車され、日曜に走り回った。
しかし大雨。今日も台風。ふふふ、負けないぞ。
地震まであったけど。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 10:50:29 ID:P49MSmyc0
>>453　㌧　今度Dで頼んでみる。
>>454 納車ｵﾒ　忘れられない納車だね。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 15:14:34 ID:8JfgsSB+O
>455
ありがとう。
あの蒸し暑さと悪天候のせいで、エアコン、ワイパー、ライト、オーディオ全開という条件で都内を走っていた。
なのにリッター１２キロ。恥ずかしながら、少し涙ぐんでしまっていましたよ。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 16:14:48 ID:o85r2pps0
卸したての頃は燃費悪かった気がした
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 19:44:19 ID:8JfgsSB+O
>457
そうなの？ 区間燃費とかちゃんと見直してくる！ ただ単に舞い上がちゃってただけだったか？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 21:20:52 ID:NLQASQLZ0
>>451
単純に踏み足せばいいとは思うけど、格段にブレーキの効きが悪くなるので普段通りに止ろうと思っても中々止まれない。
回生放棄の時はメーター内にでも表示して欲しいと思う。

ブレーキ中に回生放棄になったらムカツク。
でめて止るかブレーキ離してからなれよ！と思う。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 21:33:31 ID:4s39uXvgO
回生放棄ってなんですか!? スミマセン…ハイブリッド初心者なもので…。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 23:40:33 ID:jlNG9ww6O
だいたい町乗り11kぐらい？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 07:17:29 ID:A0AzwNZAO
市街地でエアコン使ったらそんなもん。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 08:50:23 ID:aBS4jc680
>>460
バッテリーフルorバッテリー過熱により回生充電されない状態のこと
ブレーキ踏んでも回収レベル２までしかいかなくなる
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 10:22:42 ID:64dhagveO
↑ ありがとうございます。 でも今一よくわからないのですがつまりバッテリーがもうダメってことですか？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 10:44:22 ID:51kkjZne0
>>464　バッテリーがダメということじゃなくて
バッテリーを保護するために充電を放棄している。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 13:29:57 ID:64dhagveO
なるほど…わかったようなわからないような…。

でもその為にブレーキが効かなくなるって…怖いですね。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 15:47:59 ID:R4IeBkSz0
>>466
物理的なブレーキはちゃんと効くから危険なわけじゃない。
ブレーキの踏み具合によっては、回生放棄された瞬間に急ブレーキになることもある。

ただ、初めて体験すると驚く。
ブレーキの効き具合がいきなり変化するのはやめてほしい。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 18:28:29 ID:jYF8W5ahO
＞＞466
えーっと、回生放棄には二種類あります。
一つ目は、段差越えの際に起きるブレーキすっぽ抜け現象。ハイブリッド機構保護のため働くそうです。ブレーキ踏み直せば問題無しだが、最初の頃は怖かった。
二つ目は、夏場頻繁な回生ブレーキでバッテリ加熱時に起こります。対策はエアコンでガンガン車内を冷やすくらいしかありません。
因みに俺は吸気口にサーキュレーター置いた。エアコンは必須だけど回生放棄には陥りにくくなりました。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 19:43:26 ID:qCrPnJdRO
高速で燃費15キロとか？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 21:40:49 ID:wDzwsPwr0
ここって、不具合情報が書き込まれると全力でもみ消そうとする奴や、
どう考えてもトヨタのメカニックが常駐してるんだな。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 21:45:24 ID:R4IeBkSz0
>>470
嘘じゃないならいいんじゃね？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 01:35:04 ID:8DY9THBmO
あさって高速デビューだ。
一気に燃費が伸びてくれたら。
街乗りで９.９キロ。１０キロの壁がなかなか…
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 07:24:10 ID:x6N41GH2O
街乗り10未満は悪すぎやね。高速は100kmで14-15、あと10km下げるごとに+1ぐらい。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 22:35:57 ID:n1bKmIM00
教えてほしいのだけど
回生失効と回生放棄の違いは？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 13:56:33 ID:WwCA0A+T0
>>471

いまだに大量のリコール隠しを続けているトヨタが嘘をついてないとでも？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 15:51:28 ID:rVBJvWG6O
>>475
根拠は？

こんなとこでウジウジ書いても仕方ないんじゃないかな？

快適なドライブができてるから俺は満足してるがな。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 20:37:46 ID:M95CI/0y0
AHR20（後期）のリコール隠しネタがあるなら挙げてクレ
それもってＤラー突撃するから
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 22:17:55 ID:QWDNVrwF0
>>477
AHR20（後期）に乗り換えて早７ヶ月だが、特にリコール隠しと思えるようなネタはなし。
快適っす。

ちなみに、いくら不具合情報持って行っても、値引きは変わらんよ(笑)
有利に交渉進められるといったキモチになれるだけ。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 01:26:16 ID:xjOJ9Q2RO
Ｄに不具合情報持って行っても不審がられるだけじゃないかなぁ？

ここで批判して優越感に浸るような奴が気の毒だ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 04:41:15 ID:9DnjeBra0
-あふぉお
金、暇のあるやつはそんなに心配に成るほどいねーよ
”ETC1000円万歳々って書く所が御用読売/サンケイらしい”
馬鹿やろー、だから来年からETC無しの無料なったら、更なる
未曾有の大混雑になるって言いたいんだろ！！あふぉお
馬鹿新聞、わかとってるコピペ記事自民公明選挙向けに書くな！
馬鹿が、心配するな！
ただになったらなあ、今迄高い高速４０年間払っていた利用者達や
（気の毒、）今現在、仕事もろくにない、金が無いミーハー連中
が、珍しげに暫くは走り回って渋滞が有るか知らんが
そのうち走る金すら無くなって用のあるやつのみが使うだけだよ
タダになったからって、お前は用もないのに連日高速走り回るのかあ！
ーあふぉお
先日のアチコチ1000円高速渋滞30Km/50ｋｍなんてのはなあ、別び
今始まった訳じゃねーよ！！　２０年、３０年前から高い料金払わせ
られた時代から続いてんだ！
ーあふぉお
別に1000円高速始まった今日この頃の渋滞騒ぎじゃねえよ、
-あふぉお
昨日、西日本高速社長が、無料になると、高速は危険な
特殊道路環境なので無料になるとそこらへんで事故だらけになると
純良ドライバー、国民を馬鹿にした事を口滑らしてるが（run a mouth)。
-あふぉお、
一番危険でずるがしこいのはお前とその一派で、実際危険なのは
普通の一般道路だってのはその辺の弱ってる爺さん婆さん、餓鬼でも
身をもって知ってるよ、この西日本高速社長、６４歳WWW、
-あふぉお
481 ：477：2009/08/15(土) 07:33:46 ID:KsazUnl/0
>>478
値引ネタじゃなくて安全／快適性確保のため
3月からAHR20海苔だが今のところ不快な鳴き（ビビリ音）以外の不具合はない
回生放棄は発生し杉だから改善して欲しい
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 09:03:38 ID:7MCs7pxh0
>>481
もうすぐ納車なんですけど、回生放棄って、はじめて経験するときは
そんなにびっくりするものなんですか？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 20:01:57 ID:c7+bnWDj0
☆☆これからも自動車を利用するつもりなら自民党に必ず投票を！！☆☆

民主党政権になれば・・・
◆１台年プラス５万円の自動車税増税
◆ガソリン価格に１リットルあたり１７０円を上乗せ

☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆


◆３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表　　（魚拓）　
ttp://s01.megalodon.jp/2009-0802-1401-26/www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html

◆【第１６回】温暖化ガス２５％削減　　民主党マニュフェストより　（一世帯当たりの負担３６万円）
ttp://fate.cocolog-nifty.com/fate/2009/07/post-5b35.html

注１）１７０円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない

注２）民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 21:41:25 ID:KsazUnl/0
回生放棄で驚いたことはなく、ブレーキを少し余分に踏む必要があるってだけ
回生放棄→走行時電池に頼る率低下→せっかくハイブリなのに燃費伸び悩み
こっちが痛い
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 22:32:41 ID:kh13EyvT0
>>481
Ｄ攻撃してもなんにもかわらんよ。
486 ：蓮：2009/08/18(火) 14:17:42 ID:UWg79Xi+0
回生放棄で燃費は何％くらいおちるのでしょうか？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 15:58:27 ID:tFQPHIfb0
回生だけを抜き出して燃費にどれだけ影響するかなんてメーカーじゃなきゃ分からんと思うよ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 18:15:03 ID:Sj35CkiTO
車にあまり詳しくないから幸せなドライブができてるよ。
燃費もいいし静かだし。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 11:54:45 ID:fOUIkMqD0
回生に伴うエネルギー回収率は静止によって生じるエネルギーの30％程度と聞いた気がする
それまでは100％捨てていたんだから30％でも回収できれば凄いことなんだろうね
高額なハイブリッドシステムと引き換えに得られるものとしては不十分ではあっても
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 13:51:41 ID:cZCxTiyU0

厳密に言うと、最近の車は100％捨てていたわけではないな。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 16:30:16 ID:uS+SQqZ40
>>490
エンジンブレーキか？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 22:49:35 ID:c8yYfuW60
ショッピングセンターで昼寝するときに、広い車内は快適だぁ！
エアコン使っててもエンジンは止まってる時間の方が長いせいか、静粛性も言うこと無しです。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 11:19:35 ID:sErnr5UHO
トヨタビスタ横浜
エスティマＶ
イプサム
プラド
クルーガーＶ
ファンカーゴ
ラウム
ビスタ
MR-S
ヴェロンサ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 11:25:09 ID:sErnr5UHO
エスティマＴ/Ｌ/Ｖ
神奈川トヨタ
トヨタカローラ横浜
トヨタカローラ神奈川
トヨタビスタ横浜
アルファードＧ/Ｌ/Ｖ
横浜トヨペット
トヨタカローラ神奈川
トヨタビスタ神奈川
トヨタビスタ横浜
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 17:48:18 ID:/cw2C5ql0
　　　　　　　 　 　 　 _.｡ｬぁて丕刀ﾌ7ゎ｡._
　　　　　　 　 　 ,.ィ炙ヲ㌍≠┴⇒弍j込ｽ＞｡
.　　　　　　　 ,ｨ升ｦナ'´ 　 　 　 　 　 ｀ﾞ'＜弖心、
.　　　 　 　 ;夕ﾌア´　　　　　 　 　 　 　 　 ＼ﾎi心.
　　　　 　 んfiУ　　　　　　　　　　　　　　　　▽ij∧
　　 　 　 从j'Y　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ∨iハ
. 　 　 　 斤W　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ㌣い
　　　　　|友ｶ　　　　　　　　(＾ω＾)　　　　　　　 }ｿ川
. 　 　 　 い叭　　　　　　　　　　　　　　　　　　　仄ガ
.　　　　　Ｗi从　　　　　　　　　　　　　　　　　　从ﾉﾘ
.　　　　　 ∀t△　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧fﾘ/
　　　　　　 ﾞﾏじへ、　　　　　　　　　　　　　／リiУ
　　　　　　　 ＼夊i㌧､_ 　 　 　 　 　 　 ,.イ!刋／
　　　　　　　　　`マ才i｢≧ｪ｡。．。｡っ夭テ少'ﾟ
　　　　　　　　　　　｀ﾟ'' ミ芝玉竺壬云=‐'´
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ￣￣
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 23:56:22 ID:Vqt4r97N0
AHR10用のスレッド教えてください。
探しても見つかんなくて・・・
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 08:07:45 ID:JBmrl0dYO
皆さんの意見を下さい｡
Gの展示車で支払総額460万円はお買い得ですか??
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 11:06:13 ID:sq3naJmTO
>>497装備とかのオプションによるけどね。展示車だとﾌﾙ装備かな。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 13:54:10 ID:JBmrl0dYO
>>498フル装備です｡
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 15:31:39 ID:/yCTgNjI0
展示車ってことは未登録なんだろうけど本来の価格がどれだけでそこからどれだけ引いたら460万になったのか明示してくれなきゃ判断できないと思うんだが
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 17:49:24 ID:JBmrl0dYO
>>500ごめんなさい｡値引きは37万5千円です｡
ちなみに展示車じゃない分は値引きは15万円になるようです｡
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 17:52:22 ID:/yCTgNjI0
もう少し値引きしてもらえそうな気がする
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 21:47:08 ID:KphtLZ3i0
>>497
支払総額450万円
展示車なので、ボディーコーティングをプラスしてくれる
なら決めるかも

グッドラック！
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 11:57:00 ID:MpJBzG61O
分かりました｡
ありがとうございます｡
もうちょっと頑張ってみます｡
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 14:11:51 ID:r/61qFr80
>>496
ここでOK
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 21:18:40 ID:Hmc/y+8e0
AHR20前期型MOPのナビなんだが、
地デジチューナをどうしようか迷ってる。

一応新車納車時に１万位のアンテナキット（？）は付けてる。

タッチパネルで操作できればなんでもいいんだけど、正直純正の14万近いのは厳しい。。

TDN-H58ってどうかな？
もしくは、社外品？

どなたかご教授ください！！
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 14:29:32 ID:zvCVdQrT0
【技術】静かすぎるＨＶ車に低速時のみ「発音装置」、中３が発明★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251367969/
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 17:25:00 ID:lfmT49tk0
納車あげ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 23:50:45 ID:773OBx220
ディラー店員の態度がムカツク　あげ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 04:50:44 ID:Kb5imV9zO
売れたっていっても、さすがに８月度ランキングには入らないか。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 01:18:25 ID:wPriQXeA0
とはいえ、エスハイ単体でもデリカやＭＰＶより売れてるらしい。
ｂｙ「ミニバンのすべて」
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 08:05:27 ID:oYsi7J7eO
どうでもいいけどエスティマハイブリットのラジオＣＭエロすぎるだろ
聞いたやついる？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 18:54:31 ID:JLEhmRYG0
こども店長がエロいだなんて、どんだけショタだよw
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 23:32:10 ID:HjSNDW0TO
>>511まじっすか～
減税効果とはいえ、金持ち多いんだな…
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 02:36:40 ID:ojy1aAXp0
エスハイ、見てきた。Xの7人乗り。初期見積もり2０万引きだけど、予算オーバー。
オプションはマットとバイザーのみ。
ナビは市販のナビをディーラーで取り付けてもらおうと思う。

50万引きとかいけるかなぁ？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 04:32:20 ID:TLgy7z8L0
>>515
アルファード、ベルティガをぶつけてみるともっと安くなるかもね
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 04:33:58 ID:TLgy7z8L0
ベルファイヤだたｗ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 15:18:43 ID:mHCXOyd90
ツインモニタにするってことか
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 06:56:54 ID:l4gl3LyUO
>>512
生徒「エスティマハイブリットなんたら」
↓
生徒「と、言うわけで子供は三人は欲しいところですねヨーコ先生」
↓
ヨーコ先生「後で職員室いらっしゃい」
↓
職員室
↓
子作り

ってことか？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 21:53:48 ID:1zCK/c5iO
エロ本読みすぎだろ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 00:17:57 ID:yrV8ApZc0
エスハイX７人乗り昨日納車。さりげなく職場に乗っていったが注目度満点でした。
町中５０㎞走って、燃費は１５．５㎞。満タン法でどうなるかな？
小物入れがたくさんあるがどれも本当に小さなものしか入らないのが
ちょっと不満。
ついついメーターに目がいってしまう。クルコンいいね。
乗り心地は、それまでがストリームだったので、すごい進歩です。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 02:02:32 ID:m87R8jXU0
>521
オメ！
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 08:17:41 ID:cN6qOm2nO
エスハイは東京MKタクシーに使われてるね。羽田空港からの帰り等何度か乗ったことがある。レクサスLSのハイも乗ったことある。料金は初乗り660円のタクシー。迎車料金は660つまり初乗り分かかるが。
あと知り合いで減税のためハイブリッドミニバンを探しているのがいて、エスハイはうってつけ。しかし、葬儀関係者で毎日エスティマで仏さんを運んでいるので、自家用車まで霊柩車はご勘弁とか。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 08:30:50 ID:XZzNIBVH0
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援助目的も比較的少なく健全です。

http://ktai-hp.net/?omanko072
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:29:34 ID:Sgci09Cn0
　
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:40:01 ID:Sgci09Cn0
　
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 18:48:48 ID:AUV3loe00
　　
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 01:04:22 ID:DGWqVSTfO
静かでいいな。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 13:14:38 ID:VLxVUTnL0
ｽﾚも静かだがな・・・・
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 22:26:50 ID:Xn4pbPio0
up
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:02:41 ID:Xn4pbPio0
>>515

今週X7人納車だがマット、バイザーは純正にしなかった
（特に純正マットは高すぎる...）

値引きは40弱
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:49:27 ID:ZIw3lI+u0
だいたい普通に走っていて、平均燃費がリッター１４㎞といったところ。
フィットぐらいかな。そう考えればなかなかです。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 00:20:04 ID:gvItLLUa0
>>531

なにかオプション付けましたか？下取り車とかありました？
車体値引きが４０弱ですか？

結構値引き渋いね。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 01:35:14 ID:Vq7OE7iJO
>>532
おいおい、俺のフィットは平均21km/l､最高31km/lだぞ!!
たったの14km/lで一緒にしないでもらえたいね!
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 02:35:45 ID:0HG/5MIk0
>>534
何でここにいるんだよ
536 ：531：2009/09/17(木) 08:29:46 ID:yYykaqNq0
>>533

ディーラーオプションは2008モデルDOPナビと計3万位の小物程度

ナビに関しては型落ちなので元々8万引になっていたから，
値引きの上乗せになっているかどうかは不明
下取りもあるけど買取屋との差はなかった

実質的には本体値引きと考えて良いかと思っている。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 09:26:27 ID:s3SYymm30
ハイブリは一回毎の走行距離と季節の違いによる燃費の変動が大きく逆に高速走行と都心走行の燃費の変動が少ないから一概に論じれない
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 18:02:27 ID:Vq7OE7iJO
>>535
フィットから買い替えようと思ってロムってたわけよ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 22:54:25 ID:RcvKw+zZO
燃費がいいのはわかった

車検やらモーター、電池交換とか維持費が高くなるんじゃないかと思うんですがどうなんですか～
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:46:48 ID:drfVL0Pc0
>>534
そう？うちのかみさんフィットだからいつも燃費みてるんだけどね。
あ、旧型だよ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 09:18:32 ID:NvTiOpof0
バッテリー価格は13万くらいとか
永久無償交換の初期型プリウス以外でバッテリー交換したって話は聞いたことないんで車の寿命程度は持つらしい
バッテリーの劣化により多少燃費は悪くなるという話もあるけど
モータとかインバータとかハイブリ特有の部分もわりと丈夫らしい
ただし激安価格のプリウスとインサイト以外は燃費で元は取れない
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 12:19:07 ID:d330S6Rc0

>ただし激安価格のプリウスとインサイト以外は燃費で元は取れない

そんな事はない

走行距離によるだろ
価格差を埋めるには概ね10万キロの走行が必要になるけどね
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 10:47:04 ID:b08Bk5na0
アンチハイブリッドはデマカセを自分で体験したかのように言うからなあ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:09:39 ID:pxp4HDOg0
アンチのソースは２ちゃんねるｗ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 13:46:23 ID:LMGblVfr0
>>542
10万km以上乗れば、エスティマよりエスハイの方が得ってこと？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:16:44 ID:wNlGbOwN0
http://jvsc.jst.go.jp/universe/planet/
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 01:10:08 ID:beNS0QTR0
エスハイに装備されている　VDIM どなたか恩恵を受けた人は
いますか？　その恩恵を体感できるものなのでしょうか？
　普通に乗っている分にはよく分からないので・・・。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:19:59 ID:hXKlRhcLO
>>547
雪道の峠
60キロ位での急ハンドルで車線変更
上記で、作動ランプが点灯する場合がありますよ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 00:27:17 ID:ER8STBuY0
>>548
ランプの点灯ですか。そういう時って、車が運転者の意志とは違う動作を
したりするものなんですか？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 00:29:50 ID:ER8STBuY0
もう一つ質問です。
半月前に納車したX に乗っています。
100V電源を今日はじめて使いました。
家の電気掃除機をつないで車内の掃除をしようと思ったのですが
思ったほど掃除機の回転数があがりません。また、勢いよく
「ウィーン」と音を立てたかと思えば、音が小さくなってしまったりして・・。
掃除機には1000Wと書いてあったので、1500Wだから大丈夫だと
思っていたのですが。みなさんはいかがですか？　これは故障
なのでしょうか？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 10:26:12 ID:GuibEB2h0
>>542>>543>>544
仮にガソリン価格を130円で燃費はハイブリ15キロで2.4の4WDが10キロだと仮定する
価格差が80万だということは元を取るには20万キロ掛かるぞ
補助金や減税を考慮すると10万くらいハイブリの方が優遇されるようだが10万では無いよりはマシって程度じゃね？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 11:17:58 ID:ZZZdBnsn0
ハイブリッド車に乗っている事自身を楽しめば良し
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 13:03:15 ID:GuibEB2h0
>>552
I think so, too.
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 13:05:39 ID:u3KWdJ7j0
>>553
me too
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 16:46:36 ID:FoOX0kKs0

ＶＤＩＭ・・・
まずはワーニングランプの点滅。
次にピピピという警告音。
ステアリング操作はある程度抑制される感じ。
スピンはしないが車体は斜めに、犬走り状態になる。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 17:00:56 ID:QgOkEXDq0

装備が違うから一概に80万の差とはならない
キッチリ同じ装備のグレードは存在しないから価格差の比較は難しい
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 17:21:15 ID:p00wSzK40
>>551　単純にガソリン代の差額で元が取りにくいことはわかっている。
2ちゃんを見ていて笑えるのは、「ハイブリッド車のバッテリーは３年ごとの交換が必須」だの
「交換費用は１００万円」だの実際に所有したことがないことがバレバレなデタラメを
自分で体験したかのように書いている奴の存在だな。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 21:25:00 ID:1IDgUnN90
>>551
私自身もエスハイユーザーですが、燃費がいいのは事実だが、ガソリン車との元を取るのは無理だと思う。
買う時にかみさんを説得するのに燃費がいいのを理由としてあげただけ・・
正直、自分も含めてエスハイ乗る人は新たらし物好きという部分が強い人であろうと思う。
購入のきっかけは、なんとなくハブリッドカーに乗ってみたかったという部分が大きい。
ハイブリッドカーゆえに普段燃費のことがすごく気になってしまう。
これを買う人はあまり壊れたらどうしようとかは考えていないと思う。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 22:51:41 ID:sWXZkbRU0
>>551
比較対照がガスエスでは役不足ではないかなぁ
何度か双方試乗したけど、ガスエスはてんでイマイチ
形は似てるけど中身は別物だった

俺の購入時比較対象はデリカＤ：５
こいつはいい車だった．．．
でも燃費が悪くて断念
エスハイ並の装備を付けると８万キロでトントン、あとはお釣りが来る

エスハイ買ったみんなも「ガスエス眼中に無し」な人多かったんじゃね？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 01:32:05 ID:jWU0V0gy0
>>559
確かにね。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 10:58:07 ID:2JMlLw9A0
>>543と>>544、>>556と>>557が同一人物でなくトヨタ工作員でないと考えるのは難しい
おまえらの給料は俺たちが車を買ってやってるから貰えてるんだということを重々承知するように
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 13:11:40 ID:jGO6dvWm0
確かにガスエスは眼中に無かったわ。
スライドドアのアイシスを見に行って、エスハイのXグレードなら
360マソ(車両本体)で買えるのを知って即決。
563 ：556：2009/09/25(金) 18:10:27 ID:kOkPZPMc0


>>561
何エラそうなこと言ってるの??
オレ一般ユーザーなんだけど...

他は知らん
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 23:50:44 ID:ST5Vqdjo0
静かな車ですね
そう一言、言われるだけでも結構嬉しい。エスハイにしてよかった。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 01:39:11 ID:xmtD0w260
エスティマの4駆がほしいからＨＶか通常の特別仕様でなやんでます
向こうのスレみてると不具合多すぎみたいな感じだったんでＨＶに傾いてます
2.4の7人乗りにしようと思ってますが一部内装がちゃちい以外はこっちの方がよさげですよね？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 05:53:46 ID:bGJ9nn5V0

>>565
一度比較試乗してみな
こっちの方が価格は高いけど、満足感はそれ以上に高い

4駆のこだわりがあるなら安定性も高い
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 11:20:08 ID:JJI+7Oay0
デラのセールスマンがいっていたが、エスハイかう客はガスエスと比較して悩むより、アル・ヴェルと比較検討している客が多いとのこと。
ぱっとみ高級そうな内装をとるか、ハイテクを取るかってところではないのかな
そもそもガスエスとエスハイじゃ予算が違いすぎるから、悩んでるんだったらガスエスがいいんじゃないの。
実際、ガスエスは値引きもいいような話だし、価格差は思った以上に出ると思う。
一般ユーザーは燃費で価格差を埋めるのは到底無理なので、その辺よく考えたほうがいいと思う。
高い買い物だからね。
ガスエスは乗ったことないが、エスハイは車高高い割にはコーナーでは踏ん張りが利いて個人的には満足ですね。
普段おとなしい車だけど、踏めばまったく違った性格が出るのもGOOD　2t超の車を2.4Lのエンジンで動いているようには思えない。
ちょっと面白いのは回生ブレーキで制動しているとき、掃除機をとめた時のような音がして、時速２，３キロでいったん音が消えてブレーキがそっぽ抜けて機械ブレーキが強くなるあたりがまるで電車のよう
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 12:37:21 ID:mumPXrSI0
漏れの場合もガスエスは検討対象としては全く考えなかった
元を取るって意味では買い換え時の売却価格差がかなりあるだろうから
それ含めたら大差なしってとこじゃね？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 13:50:28 ID:pHdiUplE0
ｳﾞｪﾙと悩んでｴｽﾊｲにした組。
値引きは最終的に車輌本体（OP一切無し）から
ｴｽﾊｲX：35万
ｳﾞｪﾙ2.4Z4WD：45万
ｳﾞｪﾙの方が安かったけれどｳﾞｪﾙZは内装にｸﾞﾚｰｼﾞｭが選べないのと
免税・ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車にどうしても乗ってみたくてｴｽﾊｲにした。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 18:16:18 ID:X0yF9o+fO
エスハイXにマットやパイザーなんかの基本アイテムとハンドル・シフトノブにスタンダードナビなんかを付け二十五万引き
初回見積もりだとどこもこんなもんですか？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 21:21:36 ID:etaXqCS70
俺の場合の初回はまだ低かったけど。
まあだいぶ前だしな。

でも、初回見積もりなんて別にどうでもいいとも思うけどね？
最終的な見積もりならともかく･･･。
今後どう話進むかもわからんのだし、いいのか悪いのかがよくわからん。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 19:19:46 ID:0bG8kVawO
車検受けたけど、最近燃費が新車時より良くなってきたような気がする。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 21:23:14 ID:5AdTQJz/0
ファーム書き換えとか？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:36:23 ID:CI3SXED60
「燃費で元を取る」話なんだが、
仮に、
　・ガソリン：125円/L
　・エスハイ燃費：15km/L
　・ガスエス燃費：10km/L
とすると、俺の計算では15万km走行時で、62.5万円ぐらいの穴埋めになるんだが。
両者とも、走り方や季節等で燃費が変わってくるだろうが、差額80万円のうち、60万円も穴埋め出来るんだったら、有りだな。

俺は、一年で1.6万km走行するから、トータルで15～20万kmは、乗ると思うので、元までは取れないかも知れないが、イイ線いくと思う。

他に試算した人は、どんな感じ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 01:19:16 ID:O2U53V6A0
ハイブリッド買った人はエコ運転をしようと心懸けるから、それだけでも上だと思うなぁ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 11:24:35 ID:eaJwELRU0
RXには2WDが追加されたがエスハイにも2WD出ないかな？
燃費が4%良く価格も25万安い
デビューしてから3年も経ってるしノアハイを待つしかないのかなあ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 11:27:13 ID:LNtsPnsX0
>>575
確かに私はX乗りですが、この車に変えてから、運転スタイルがかなりおとなしくなった。
燃費は道路の状況よりもエアコンの使用有無で変わる要素が強い。
高速乗ってもあまり燃費よくない。
地方のすいてる一般道が一番よく走りますね。

一概にガスエスと比較は難しいけど、VDIMはクラウンクラスじゃないとついていない装備が標準でついている部分は大きいと思う。
アルヴェルにもない装備だからね。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 12:37:22 ID:yB8sAxuv0
初代の話だけど80km/h位が最も燃費が良かったと思う。
高速乗ってもその位の速度で走れば結構燃費が伸びるよ。
100→90に落とすだけでも結構変わった。

ただ，その速度だと煽られまくりだろうけどね
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 15:52:03 ID:RISP5fvy0
最近はトラックもエコドライブしているようで
80km/hで走っていてもあまり煽られることはない様な気がする
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 23:30:36 ID:Jruj7U730
↑
追越車線走るときは、ミラーも見ろ！！
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 07:11:58 ID:ny2fr4G10
走行車線しか走ってないので安心して下さい
582 ：580：2009/09/30(水) 00:43:50 ID:fWLSisx80
↑
申し訳ない。シルバーウイークの時、嫌な思いをして・・・
どう考えても後ろを見てないとしか思えないエルグランドがいたもので。

上り坂になるとどんどんスピードが落ちて60割っても平気な奴だった。
煽るのは好きじゃないが、低下に気付いて欲しくて車間詰めたが全然無反応。
下りになると120以上出すのだが、上りになるとみるみる低下。
こんな車の後ろは嫌だったのだがなかなか抜け出すぜ・・・
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 15:37:36 ID:fIo75gKI0
そういうのは煽るよりパッシングやホーン鳴らすとかは？
高速で煽るのは危険な気もするので。

同乗者がいるなら警察に連絡してみるとか。
安定した速度で走ってないから危険です　とか言えば何かしらしてくれないかな？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 09:41:39 ID:d8NAAzaD0
居眠りちゃうん？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 05:17:35 ID:7iJC26DfO
エスハイ乗りの方へ質問です
燃料空っぽでも徐行程度のスピードだったら動きますか？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 12:09:30 ID:k7gXi9aU0
モーターだけで走ったらすぐ電池無くなる。
少なくとも、ガス欠して次のガススタまでモーターで行こうってのは不可能だと思う。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 19:06:14 ID:UEDP6zBy0
現行機取説298ページ
ttp://toyota.jp/estimahybrid/pdf/index.html

>EVドライブモードの走行可能距離について
>走行可能距離は、駆動用電池の充電量やエアコンの状態などに
>よって異なりますが、数百ｍから1Km程度です。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 19:18:39 ID:UEDP6zBy0
こんなのもあったよ
ttp://www.hakko.co.jp/expe/eshb/eshb0101.htm
という漏れは来週納車
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 23:47:53 ID:ZHkbY7ye0
保守
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 14:08:03 ID:vh2pwvRj0
基本的にリヤモーターがないだけ同じエンジンとモーターのレクサスHS250ｈに
乗ってきた。
やはり車重が３００キロ軽いと走りがすごく違うもんだな。
エスハイのリヤモーターって４WDのためだけにあるのか？
システム出力がリヤモーターの有無で変わらない。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 14:32:36 ID:d9cf/n6R0
リアモーター無いと雪道とかで苦労するだろうね
南国の人は2WDでも良いかもしれないけど
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 20:58:32 ID:q8K1U0SSO
リアモーターの有無で技術的や金額的な差は無いような記事を見たことあります。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 22:07:55 ID:XAybXTSt0
なんちゃって４ＷＤのため
これ１点っしょ
でもこの差は重要
３列、４ＷＤ、燃費のコンボでは競合他車自体が存在しない
似たような理由のレガシィからの買い換え組って結構多いんじゃね？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 13:58:34 ID:Gn5iqMWM0
意外と雪道よく走りますよ。
ただフロントヘビーだから、ね。
リヤモーター頻繁に使うとバッテリーの減りも凄いです・・・
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 08:42:59 ID:l+qPLdU90
エスハイ中古で買おうと思っています。
多少のガタは覚悟していますが、５万ｋｍ走行している車ってどうなんですかね？

年間２万ｋｍくらいは走行するんで、２０万ｋｍまで乗るつもりです。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 12:33:44 ID:ZVyVId8d0

当りハズレとか前オーナーの乗り方とかがあるから何とも言えんが，
オレの場合は14万乗って大した問題はなかった。

さすがにバッテリーは購入時より弱くなったように感じた。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 00:11:52 ID:lMgZ3f0V0
ハイを中古でって・・・・
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 08:12:08 ID:kK1EbUzI0
>>597

なんなんだよ？
話の途中で黙るな
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 09:16:39 ID:gWJMLBNGO
６月に契約、子供の様にワクワクしながら納車を待ち、８月始めに納車。
そして今朝、まだ走行距離が５００ｷﾛに満たない事に絶望。
仕事が！ 家庭が！ 私をエスハイから遠ざけるんじゃあ！
ふふ、ハイブリットにした意味がねぇぜよ。
このペースじゃ、慣らしが終わるのは来年だよ・・・
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 19:54:57 ID:L5yInUSd0
私は
CVTだしタコメーター付いてないしどーでもいいやと
納車日に高速乗ってしまいました（80Km/h以上出さなかったけどね）
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 19:24:22 ID:SQSHWpKaP
エスハイ買った～
Ｘ7人にオプション付けて470万
値引き下取り70万
元の車がフレーム修正ありなのが痛かったぜ・・・
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 23:11:20 ID:Gn8A1InF0
下取車、何の何年式？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 23:49:58 ID:SQSHWpKaP
17年式ポルテで後部ハッチバック交換フレーム修正の事故と
運転席後ろＢピラー下部ががっぽりへこんでいる。

ついでに助手席スライドドアも擦り傷たくさんで、フロントガラスも跳ね石あり。
まぁ、ボロボロってことです。はじめは下取り20って言われたしｗ
最終的には30ちょっとに。

エスハイは嫁には運転させねーぞ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 00:01:21 ID:SQSHWpKaP
一応、買取店も回ったけどどこもおんなじようなもんでした。
Ｂピラーのへこみは修理見積りで30万ぐらいと何箇所かに言われて直していなかったやつです。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 03:49:00 ID:weTMOQkG0
そこまで誰も聴いてねーよ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 07:59:29 ID:xS3o9CeXi
買ったばかりで嬉しいんだろ？
それに１７年式なら余程でないと下取そこ迄低くないでしな
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 09:00:10 ID:I/2zSbhV0
レーダー付けるために先週納車された愛車の内張をあちこち引き剥がしてみた

設計はいいと思うんだよね
コンパクトな中に折り紙のようにいろんな物が折り畳まれている

でも、ラインが忙しいからなのか、職人までカンバンだからなのか、
愛情持って作っているとは思えなかった

収縮チューブの収縮時間が待てなかった形跡とか
ハーネス無理矢理短時間で引き回したためにシースが毛羽立ってるとか

ここからはディーラーなのかもだけど
プラスチックパーツの角が潰れてたり汚れてたり
ビニテの欠片があちこち散らかってたり

値引き前乗り出し600万超な品物とは思えなかった



でも見えない場所なので見なかったことにした
今は満足して満タン1000Kmに挑戦中ｗ


これから買う方へ
純正フロアマットは、駄目だｗ
内張をステープラーでばちばち止めたあとが見えまくってるし
縁をかがってないので、どんどんほつれて来るｗ
上質な社外品を探すことをお勧めする
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 11:13:45 ID:0mPXQbUZ0
>>601
Xで470万とはいったね。G買えそうだね。
おいらは金ないので、X8人のり　OP　ナビとマットと自動ドアのみ、380万ですた

エスハイは高速乗ると燃費悪いね。　どうも高速だと電池が活躍する場がないようで、ただの重たい車になってしまう。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 21:43:49 ID:keDK48XG0
大阪だけど、Ｘ７人乗り、ナビマットバイザーその他でOP50万くらいかのところ、
390万だった。ハイブリッドはまけへんって話だが、50万位まけてもろてることになんのかな？
６０８さんも同じくらいの値引きみたい。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 00:31:02 ID:anZSupiE0
X7人乗り。値引き、減税、補助金のトータルで100万円近くになった。
高根の花と思っていたけど、これだったらと思いきって契約してしまった。
納車が楽しみです。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 01:30:31 ID:sZ/GfLFJ0
この時期エアコン付けないでいいし、始動時の暖気も少ないから燃費がいいね。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 03:45:40 ID:FntZnPLE0
エアコン付けなくていいから助かるね！

って・・・死にそうな程くさい臭いがするからエアコン使えないのだ＞＜
たたたたたた・・・・助けてｗ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 19:18:52 ID:/9LOa+MVO
なかなか全部の機能を使い熟せてないけど、全体的に満足してる。

高速にしろ街乗りにしろ、14,5㌔の壁が厚い。

まぁ、満足してるんだが。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 20:26:42 ID:CFqSHNov0
先ほどトヨタSAIがデビュー（発売は12月7日）された。
次期エスティマ（2012年頃の予定）はSAIベースのハイブリッド専用ミニバンになるのだろうか。
リッター当たり23キロ程度を希望。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 23:58:17 ID:yd2L/FS10
このクラスのハイブリは、ひとまずエスハイで最終形となっているのでしょう。
これだけハイブリが騒がれる中、人気のアル・ヴェルにハイブリを未だ追加しないのが、
その表れだと思われる。

次は、プリウスベースに箱を乗せて、15％位燃費落としたのが出てくるのかな？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 01:52:54 ID:sxMe5Lbk0
エスティマより上のクラスにHV積んでも1番安いグレードと燃費がほぼ変わらないってトヨタの人が言ってた。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:58:47 ID:ilzWSC0T0
RX450hの場合、350FFと燃費が変わらなくなるのを避ける為
燃費重視に方向転換することになった。
その結果、動力性能は150kg軽い350より劣る結果に。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 13:34:57 ID:Ra/oO0xlO
来年、日産エルグランドの新しいのが出るから、トヨタはアルやヴェルのハイブリットをそれにぶつけるんじゃないかなって勝手に思ってる。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 15:04:38 ID:GbZervPI0
トヨタはもっとクリエイティブなディビジョンを持ってると思うよ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 22:53:57 ID:A49qATXA0
　９月下旬に契約したエスハイＧリフトアップが先週納車され，
高速初乗りの平均燃費が6.5Ｋあまりの悪さに落胆しました．
燃費重視走行に心がけ，本日やっと平均燃費が１２Ｋ代に．．．
リフトアップ車（総重量2020Ｋ）の燃費はこの位が限界なのでしょうか？
エネルギーモニター見ながらアクセルワークを行っていますが，なかなか12Ｋ代の壁が越せません．．．
リフトアップ車使われてる方，燃費を教えて下さい！！
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 23:43:08 ID:PDf95mMw0
>>620
http://homepage3.nifty.com/otooru/nennpiBIBLE1.htm
この辺りを参考に。私は、全く同じ車種ですが、最近の燃費は
１４㎞/l を割ったことがないよ。特に、アクセルワークで変わると
思うよ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 23:58:14 ID:KZvITQow0
エスハイは一度に運転する距離や運転の仕方でかなり変わるしね。
以前５人で高速乗った時の平均がリッター12km程。
高速の平均時速が100kmだったと思う。
高速は距離に関係なく平均燃費でそうだけど。

街乗りは平均１２～１４ｋｍほど。
通勤に使ってないので、距離によって全然変わる。
ある程度距離乗れば段々燃費良くなってるような感じかな？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 17:19:31 ID:469al0qPO
俺も納車されたばかりは、かなり燃費悪いなぁって思ってたけど、なれてくるとかなり良くなるもんだね。
てか、この車乗りだして、他人の車に乗るとアクセルワークもっと気を付ければ、もっと燃費向上するのに…とか思ってしまう。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 03:40:07 ID:2syJrbL50
寒くなって、窓ガラスがくもるようになってきた。エアコンつけてはじめて知った。
この車、エアコンのききがわるくない？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 20:13:50 ID:l1Aomv5Z0
俺は何をどうやってもすぐ曇るﾌﾛﾝﾀｶﾞﾗｽに困ってます。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 20:48:03 ID:qsgauPh60
>>625
AHR10から20へ乗り継いだ俺が言う。

この部分はトヨタは実質無策だ。
窓が汚れるのはエアコンをどう設定しても防げない。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 20:48:20 ID:L9pt3y7D0
>>625
固形石けんでこすって、ちょっと湿ったタオルで拭き取ると曇らないと
いう話しを聞いたんだけどどうかな？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 20:57:59 ID:qsgauPh60
ああ、あと1行足りなかった。

この値段の、ハイテク満載の車なんだから実験的なデバイスを入れてもユーザーは応じたと思うぞ。
プリウスやインサイトにも（クラウンにもサイにも、某マイクロバスにも）流れないエスハイユーザーを甘く見ちゃだめだよ>トヨタ

もし「金持ちの道楽」と思っているなら大間違い。ローン大変なんだぞ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 21:09:03 ID:L9pt3y7D0
寒冷地仕様を選べば曇らなかったのかな？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 21:29:05 ID:+VrKHT5X0
窓汚れるのは車は関係ないと思うけどね？
汚れないようにできる物ってあんの？
あったら欲しい。

俺は寒冷地だけど曇りは勿論ある。
けどエアコンつければ曇りとれるっしょ？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 22:03:35 ID:r+yUNykS0
>>625
取説に曇りの取り方が書いてあるよ！
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 22:30:23 ID:L9pt3y7D0
曇りもさることながら、フロントガラス内側の一番下の部分を綺麗に拭くのは
至難の業だ。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 22:56:55 ID:Lq1MjlY60
>>632禿しく同意
曇り止めの極意は、水拭き→から拭き、これを２回繰り返す
いろいろやったが結局これが一番
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 23:09:56 ID:jm5bdgwf0
>>625
この手の車は冬でもAC ONにして使わないと曇る、これ豆
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 21:05:20 ID:IrC14f570
家で使うガラスクリーナで掃除すると曇らない
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 22:59:18 ID:1Em5AZTs0
かなり年代物のクリンビューみたいので窓拭いたら
余計に油膜張って酷いことになった。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 07:38:44 ID:t6d9CuM5O
>>635
家庭用はシリコンが入ってるからギラギラになるぞｗ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 12:22:00 ID:T3qQb6600
拭き上げにムラがあると
界面活性剤自身が油膜となって今度はギラつくよね

磨きすぎもだめ
磨かなすぎもだめ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 14:43:59 ID:rQnhGu10O
>>638
かなり恥ずかしいカキコミなんだがｗ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 16:57:51 ID:QNaKhl5B0
フロントガラス拭くのに
「窓ふきラクラク」使ってる
結構便利だけど、生地の青色が色移りしてきて焦ったｗ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 02:13:17 ID:AvzSTnlv0
ハイブリッドって、こんなに気温に左右されるとは知らなかった。
納車された９月と今とで燃費が２～３㎞も違う。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 19:35:24 ID:4TyeXiByO
今契約してきた。
Ｘ七人乗りで値引きが48万+スマートキー二個！
合計410万でした。
こんなもんかな？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 20:48:05 ID:pZxjN7yI0
おい・・スマートキー２個って、、当たり前じゃ無いのかい？
それとも、＋２個で、合計４個かい？？ぇ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 23:03:16 ID:AvzSTnlv0
>>642
どんなオプションつけたかで，何とも言えないな。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 13:41:27 ID:gv2RQJj/0
スマートキーって腕時計タイプとブローチタイプが有ったよね。
腕時計が欲しかったけど予算が足りなかった、、、
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 14:28:18 ID:DvIYLGzIO
運転席と助手席の間のしきりって外せますか？
もしかしてあそこにバッテリーがはいってたりします？
ウォークスルー出来ないってのがあって購入に踏み切れないです。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 14:36:26 ID:9Gt6u22v0
>>646
電池箱だがな。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 17:14:45 ID:DvIYLGzIO
レスありがとうございます。
やっぱりバッテリーでしたか。外せなくて残念です。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 19:31:37 ID:Q6Pw5nCNO
>>643ハートの形してるのを二個おまけしてもらいました。


サンルーフ、パワースライド、寒冷地、マット、バイザー、イルミネーション、木目パネル全種類、シリアル刻印、荷台のふた。あとは出先で思い出せない。
オプションだけで総額66万だったよ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 20:36:04 ID:Q6Pw5nCNO
>>649追記


プラス、コーナーセンサー四か所、ガードコスメ、でした。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 20:49:23 ID:pcPdxK480
>>642
おめでとうｗ
48万て標準ですね
それだけおまけ付いてるなら、まぁまぁかな

私の場合は、動作確認しましたと言われてたのに未登録のウェルジュ渡されました
電池が切れたんでしょう言われて電池も交換しましたｗ
納車時には動作確認おねです
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 22:26:23 ID:WvDEC84B0
>>649
ナビはつけなかったの？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 01:32:23 ID:2n4+nQ1cO
レスありがとう！


>>652今乗ってる車の社外ナビをのせかえる予定です！
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 14:58:03 ID:Ep/65Db00
相撲
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 00:06:41 ID:WHz1FflwO
この型は長く使うらしい。
2011にFMCはしない。
ちなみにアルハイは数年前に開発ストップ、ノアハイなんて開発のカの字もない。
ワゴンタイプの開発はやってる。

中の人から聞いた話しです。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 20:48:25 ID:C3oOtnSdP
マジ？？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 23:09:47 ID:d4dSGBSU0
だとしたら、ちょっとうれしい。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 13:45:03 ID:UQ/U3e9q0
中の人がそんなに気安く喋るわけないだろｗ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 14:30:46 ID:8qt1+GZ/O
中の人って？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 20:06:00 ID:95OlJszIO
>>658
はぁ～あ、こういう奴がいると情報流すの阿呆らしく思えるわ。
言えるギリギリのネタだと思ったのに。
まだまだ知ってるけどやばいし白けるしでやめとくわ。
さようなら、二度と来ません。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 20:45:25 ID:/RDvq/Fy0
>>660
ワゴンタイプの開発って、プリウスワゴンとは別？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 21:25:33 ID:fBmJ7kpG0
>>658
まんざら嘘でもなさそうだけど？
↓のﾚｽ3にもｱﾙﾊｲの事、書かれてるし。

【自動車】「プリウス」のワゴン、2010年末にも発売へ［09/11/13］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258068768/
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 21:53:13 ID:Ey2NTYxs0
全部普通に言われている事だから、中の人は関係無いと思う
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:12:29 ID:dmJ6U/ZH0
エスティマハイブリッドのフルモデルチェンジは２０１２年。
次はプラグインハイブリッドになるとの事。
何かの雑誌で見たが、予想イメージイラストまで載ってました。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 13:56:04 ID:lQMRP79A0
>>660
半年ROMってろ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 00:01:22 ID:Xb0PoLkd0
オレだけ情報持ってるヨ(ｷﾘｯ
ってやつうざい
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 17:53:37 ID:G7/mZMEi0
冬になると燃費が厳しいですね。寒冷地に住んでいる私は、
アイドリング時にEVボタンを押しエンジンを強制的に停止させて
どうにか、満タン法で　１３㎞／l でした。
完全停止していても、エンジンの回転数が高いと、EVモードになって
くれないですね。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 19:58:14 ID:lZxeNiZT0
電池が足らないときと水温が低い時にアイドリングストップしないんだっけ。
バイクではよくやるけど、ラジエーターに段ボール挟んで軽く塞いだらよくなったりして
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 20:22:05 ID:G7/mZMEi0
>>668
素人なんで、ちょっとこわいかな。でも、強制的にEVモードにしてストップさせるのも
エンジン等に負担がかかっているんだろうか？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 12:37:31 ID:Kn8GeZi00
AHR10なんだが、最近リモコンエンジンスターターが効かない
キーで始動した直後はリモコン効くんだけど、単純に補助バッテリーが死にかけてるんだろうか
オプティマにでも換えようかな
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 16:54:30 ID:rkgDV7PX0
>>ハイブリッドって信号や渋滞で停止する機会が多くないと意味無くね?

こういう趣旨の書き込みをよくみるけど、実際どうなんでしょう。
発進-ストップを繰り返すと電気がたまる暇もなく使い果たし、
高速道路や、一般道を5・60km/hで走り続けていると、エンジンブレーキで結構たまり、
それで電気のみ走行ができています。

当方7月に購入、現在5000kmのうち4000ｋｍくらいは高速道路、ほかは数百メートルおきに信号停止の環境。
平均燃費は今現在14.5km/lです(この程度だと話しにならない？)。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 12:28:42 ID:ZnJ/MHi1O
俺は通勤での使用が大半だけど遠出を除いた平均燃費が13.5～14.5だな

でもガソリン車と比較して元を取ろうとは思ってないが
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 21:15:48 ID:pudp3QrP0
マルチインフォの燃費表示が嘘なのを何とかしたい
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 00:52:00 ID:V84EJuIvP
現行エスハイをインチダウンするとき
オフセットってどのくらいの範囲ならいいのかな？

スタッドレスなので205/65R15
にしようかと思ってるんだが・・・
細くなるのでちょっと見栄えは悪くなるが、細いほうがスタッドレスの食いつきもよさそうだし、
ついでに燃費もいいかな？？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 12:29:04 ID:LupIfwuyO
次期エスハイはついにPHVになるみたいだな！？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 13:30:58 ID:j6jvOMbP0
次期モデルは補機バッテリー無しでお願いしたいぜ
純EVにも補機バッテリーついてるのが納得いかん
ま、コストの面とかいろいろ問題あるんだろうな
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 23:55:31 ID:Iz7CAkV+0
PHVﾌﾟﾘですらHVの＋100ﾏｿ。
PHVのｴｽﾊｲ、さらに高嶺の花に・・・。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 02:09:16 ID:c88fHmx10
PHVって、契約駐車場とかで、コンセントないと意味ないねぇ。
田舎の一軒家の住人にはいいかもしれないけどね。
冬場になり燃費が悪化してきた。ただいま、14.0km/l

ここのスレで読んでから停止時にEVボタン押しまくりです。www
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 11:13:21 ID:hvI09kej0
東名高速、東京→愛知間、17.9Km/lでした。高速降りるまでは、17.8km/lでした。
エアコンをOFFでも曇りが来なかったのが幸いした感じです。
高速代は、1550円。安くなりましたねぇ～
途中、工事渋滞？海老名まで７Kmくらいに巻き込まれたので、
多少燃費悪化してしまいましたが、まぁまぁ良い方かな。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 11:25:48 ID:c88fHmx10
>>679
それはすごい。具体的に、時速何㎞ぐらいで走ったんですか？

それから・・・これが次期エスハイらしいですね。2012夏発売とか・・・。
PHVになる予定だそうですが、このスタイルどう思います？
681 ：680：2009/11/28(土) 11:27:14 ID:c88fHmx10
url ｽﾏｿ

http://img01.carview.co.jp/minkara/blog/000/015/900/585/15900585/P1.jpg
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 12:45:15 ID:JlgMd35yO
↑
これベストカーの予想イラストだからねぇww
まぁ、あまり生活臭のしないデザインにしてほしい。
でも本当の希望はアル/ベルPHV。多分出るような気がするんだが！？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 13:04:12 ID:hvI09kej0
>>680
時速は平均８０キロです。下りだと１００位まで出たりしますが
上りは７０キロくらいまで落ちてしまうことも・・・
ずっと左車線キープで、丁度良いスピードのトラック見つけては
後ろをのんびり走ってました。

>>681
シワの増えたお爺さんみたいｗｗ
顔を両手で前側に押したような顔つきだぁ・・これはとても無理ｗ
無駄なラインが多すぎだよ・・・
ヘッドライトのデザインが無茶苦茶すぎるってｗ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 18:42:07 ID:HnI+Y9WfO
現在エルグランドの3,5Lに乗ってますが,来年の5月に車検なんでそのタイミングで買い替えを考えてます

エスハイの加速性能っていかがなもんかと…


試乗してこいって言われそうですが,一度皆さんの意見を聞いてみたくて


ちなみにその前は先代エスティマ3Lに乗ってました
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 18:44:28 ID:kgSiptns0
>>684
トロイです。

加速性能とかで買う車ではありません。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 18:59:44 ID:HnI+Y9WfO
確かに加速性能云々を求める車ではないとは思ってます｡


一度試乗してきます！


また相談に乗って下さい
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 19:16:02 ID:N/ANgrWr0
AHR10はともかくAHR20は結構逝っちゃってると思うけどな。
過大な期待は車種を間違えているけど。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 19:18:59 ID:2fpOYZE5O
>>681
664が言ってたのは、これの事か。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 19:42:54 ID:MK8qNV/z0
>>684
バイク板の加速スレに上がってたけど、0-100km/hで9秒くらいだった。
速かないけど遅くもないって感じ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 20:47:04 ID:HnI+Y9WfO
ゴルフが趣味なので,よく４人乗せて,人数分のゴルフバッグ積んでの使用が多いんで加速性能を知りたかったんです


エルグランドなら合流も楽々な加速してくれるけれど燃費が……
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 21:02:56 ID:hvI09kej0
>>690
加速性能、想像してたより、かなり速いですよｗ特に中間加速とか・・・・・・
あと、モーターのトルクのおかげなのか、荷物積んだときに
重さを感じないです
４人乗せて、ゴルフバックなら、全然余裕です
３列目を収納して、ゴルフバックを四つ縦に並べて積めます
何度も４人でゴルフ行ってますので、便利だなぁって言われますｗ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 21:31:49 ID:HnI+Y9WfO
そうですか！


試乗ではなかなか分かりにくいシチュエーションなんで参考になりました
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 22:29:07 ID:3u6C4u2Z0
>>692
踏むと結構加速しますよ。ただ燃費がすごく悪化するけど・・・。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 22:36:56 ID:HnI+Y9WfO
アクセル踏む時は仕方ないにしても,常にスピードを求めてるって事でも無いんで




皆さんの意見を聞いてるとますます欲しくなってきました！
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 09:50:41 ID:zJyyqa/80
3.5からの乗り換えでは遅いとしか感じないと思うんで、是非試乗してくださいね。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 11:55:37 ID:C15zmtDNO
次期セレナはHVもあるらしいから次期エルグランドにもHVありそうだな！
てか、エルグランドからエスティマだと外観的に物足りなくないか
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 12:37:55 ID:wXLPLILb0
>>エルグランドからエスティマだと外観的に物足りなくないか

好みの問題だろ
大きなお世話
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:06:20 ID:g1tfq5N/O
まぁ先代エスティマに乗ってたので,最初は少し狭く感じるかもしれませんが,大丈夫だと思います
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 22:45:18 ID:O9Sw5ltj0
>>681
時期エスハイ、まだ2.4Lエンジンなのか？
早く2.5にしてくれ

>>684
来年のそれ位の時期にエルグランドの新型出るんじゃないの？
それから検討しても良いのではないかな？
エスハイはSモードにすると加速もなかなかだけど、Sで走ると罪悪感が生じるんだよな．．．
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 13:27:12 ID:BxZVOYff0
ドライバーのロードテストで0→400ｍ加速が17秒台で
２０００ｃｃクラスセダンと同等の加速性能と書いてあった。
３５００とは比べ物にならんけど、さほど遅い乗り物でもないと思う。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 20:38:19 ID:uiFVaOI7O
エルグランドを買ったのはどのスピードからでも豪快な加速をしてくれるのが魅力だったけど…

結婚して家庭を持って,歳を取るにつれて加速力よりも経済的な事を考えてる自分が居ますね


車の値段は経済的ではないけれど…
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 21:59:19 ID:hFSSINAQO
エスハイってインバーターが15万kmで寿命なんだよね。
工賃込みで40数万円だっけ？
こういうのもあって売却時も結構叩かれるんだとか
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:34:54 ID:Q50yr+Fa0
>>702
そんなこと本気で信じてるの？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 03:23:17 ID:eMbYG0K+0
>>702
ソースは？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 11:27:33 ID:al2I/DYP0
エスハイ乗りだが、先日　父親が車を貸してくれというので、変わりに父親のクラウンハイブリッドにしばらく乗っていたが、スポーツカーかと思った。
エスハイと同じようにアクセルを踏むと、ロケットスタートしてびびった
エスハイになれたらたいていの車は早く感じるだろう。
おおむねエスハイは気に入っているが、時期FMCの際には、クラウンハイブリッドのシステムで燃費は変わらない車を出してほしい
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 11:56:59 ID:QmTo6DK+0
ハリハイならわかるけどクラウンハイブリッドってｗ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 22:53:05 ID:rIje9rUq0
>>704
多分、某自動車メーカー社員の脳内では？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 14:15:33 ID:DhpBM7OW0
レクサスのことかなぁ
比較にならんと思うが…
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 00:50:07 ID:Qa8YrdJHP
明日は納車だ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 01:14:19 ID:C2UV2Spq0
>>709
おめ。１つ気をつけて。
初めて走るときには、始動のスイッチを入れてREADYランプが点灯したのを
確認してからスタートしたほうがいいよ。
あと、自分は、パーキングブレーキの解除をよく忘れた。
自分だけかもしれないけどね
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 09:31:21 ID:+BzPcX2T0
ガス欠やりました
トリップメーター1050Km　ランプが光っているのはきいていたのですが、バタバタしていてガソリン入れるの忘れていたら、急な坂を登ったときにブスブスとエンジンがついたり消えたり見たいな現象がおきてそこから１０キロくらい走ったら完全にエンジンストップ。
マルチインフォディスプレイに「ハイブッリドシステム異常」のエラーメッセージが点灯
スタンドまで７００M　完全EV状態
何とかスタンドに着いたところで電池切れ
あせりました
ガソリンランプが光ってから約200キロでガス欠でした。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:09:07 ID:M6uWj8KIP
雨音が結構うるさいなぁ・・・
ルーフのデッドニングでもしようかな。
えらく大変そうだからあまりやりたくはないが・・・
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 02:30:39 ID:iiYKJdhP0
あ～雨の音うるさいね。あまり比較する車が無いけど、
今までこんなに気にしたこと無かったよ。

特にうるさいのが、Bピラーって言うのかな？そこを雨が流れる音。
じょろじょろ？って流れる音がする・・・・・
うるさすぎてマジ迷惑だよ・・・・どうなってんよトヨタさん？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 09:23:43 ID:EW/UPF2SP
>>713
前車のポルテと比較して雨音以外は別物なのに、雨音はさほど変わらない。
ルーフをデッドニングしたポルテとはひかくにならん
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 14:58:04 ID:pZPuLbat0
ロードノイズもうるさいし、結構ペラペラなんだろうな。
内装もだけど、ケチんないでちゃんと作れよって思う。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 15:22:04 ID:wEFp8LDb0
納車されて２ヶ月
ショッピングセンターのバンプをそろりそろりと乗り越える時
車体全体がギシギシ軋むようになったｗ
足回りだけでなく、上からも横からも
これが柔構造ってやつなのかな
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 18:49:06 ID:odBy91Kr0
オーディオの入替時にデッドニングもして貰いましたが
店主曰く、ガスエスと比べ消音材が少ないと言ってました
同じエスティマでもエスハイはノイズが入りやすいそうです。
軽量化の為でしょうか？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 19:12:58 ID:i7y/F/Qy0
じゃあなんでフロントガラスは高遮音になってんだろね？
しかもエンジンルームと車内に後から線も中々入らないようなくらい穴も少ないし。
ガスエスは普通に他の線と一緒に入るくらいのスキマあるみたいだけど。

ツメが甘いのかやる気がないのか。

天井は変なスピーカー付けるためにスキマでもあるのかね？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 20:02:11 ID:SjSpNPH50
天井の変なスピーカーって前席のは全グレード装備なんだっけ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 22:43:31 ID:T9BDxHRQ0
エンジン音がしない分、よく聞こえるだけでね？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 01:27:54 ID:/X/EqS6A0
なんかブレーキが変だわ。変な音がする。
大丈夫かな？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 03:26:04 ID:N2WYGVRM0
駄目なんじゃね？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 00:19:11 ID:qVFRMoj00
キューって音なら、回収の音でね？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:26:52 ID:hMiVlHfk0
マイナージェンジ来たね。
とはいってもナビとPOWERボタンのランプだけしか変わってないみたいだが。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 21:56:19 ID:hAD5/Mij0
改良だろ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 11:35:21 ID:8qsD295L0
ボディの補強してないの？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 12:10:31 ID:ow0WJWBe0
それを言うなら回生だ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:08:25 ID:vpHiwEq8O

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:27:32 ID:tR4ZU6pF0
215/60/17のうちのエスティマのタイヤに、
205/65/15の旧エスティマの純正ホイルにつけたスタッドレスをつけるのは無理がありますか？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:29:37 ID:B5+WIxe80
AHR10乗りだが、3回目の車検が近づいてる。
つくし保証も切れるし、乗り換えようか迷う。
20は正直もうモデル末期だし、2年後のプリウスワゴンも気になる。
どうすんべ？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 02:28:28 ID:nM7X2Ywu0
雪道走ってみたが確かに走破性はわりかしいい
でもバックが四駆じゃないので心許ないね
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:58:56 ID:NykEqGo80
エスハイのX　2009年式に乗っています。このグレードでは
不正に鍵を開けられてもアラームが鳴らないそうですが、
同じXグレードの方は、セキュリティーとしてどのような対策をなさっていますか。
Gbook Pro以外で、何かありましたら教えて下さい。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 17:06:24 ID:8oww2Mlt0
>>732

DOPのオートアラーム付ければ
不正開錠に対してアラーム鳴ります。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 02:38:00 ID:y9AnQ5/z0
>>731
スタッドレス着用？

こんど、標準のタイヤでスキーいくけど、チェーンで注意しながらいく場合どう？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 14:53:31 ID:Ty9ZbSHH0
>>734
全輪にはめるならいいんじゃないの
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 15:50:30 ID:VuuCHnYw0
>>729
ガムばればぬりないなじゃない
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 18:03:51 ID:fa9k0xNr0
>>735
全輪につけるの？
チェーンを二組買うってこと？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 01:08:19 ID:DXynT1CaP
エスハイから電気を取る時って、DC12VでもAC100Vでもどっちでも行けるときはDC12Vから取ったほうがロスが少ないと考えていいんだよね？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 14:55:26 ID:zUA7Espc0
(´･ω･`)知らんがな
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 23:21:25 ID:8Vq7E1qe0
>>737
しょうゆこと
741 ：732：2010/01/06(水) 01:25:34 ID:azS/q9F40
あれから、色々なカーセキュリティーをカタログでみて、多機能なものが
あることをしり、オートバックスへ。そこで、「エスハイにつけられるのはどれですか」と
聞いたんだが、「電圧の関係その他で、つけられません。」「４つある昨日の１つしか
使えません。工賃は３５０００円で丸１日預かることになります。」
と言われました。エスハイ用のカーセキュリティーは、純正のものか
子供だまししかないのでしょうか？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 17:51:52 ID:bhE3dEyo0
量販店じゃなくて、カーセキュリティーを専門でやってる所にいけばできる所はある。
値段は高めの多少本格的なのにしなきゃいかんが。

以前、聞いたらエスハイでもノウハウがあるので普通にできると言ってた。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 21:03:57 ID:q1IW80B60
次期エスティマが全車2.4Lハイブリッドだとすれば、トヨタ全店の販売になるのだろうか。
そうなるとレクサス版エスティマも出してもいいのだが。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 02:52:11 ID:Mn21E16GP
>>741
どんな高機能なセキュリティもＡＢでつければ子供だまし泣きが・・・

インストーラでちゃんとつけたものとそうでないものは別物ですよ。
というか、電圧の関係って・・・
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 21:32:25 ID:lrJcfAO90
リモコンエンジンスターターひとつ満足に付けられないＡＢに
セキュリティなんて任せちゃだめ。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 10:22:15 ID:ZCFwAo0S0
俺はエスハイ買った時にＤで前車の汎用のセキュリティを脱着してもらいましたよ
ただＤでは配線の特殊性から付けきれずに下請けの電装会社に頼んだらしいですが．．．．
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 23:10:04 ID:R0nJWgxo0
>>746
やはり、配線は特殊なんですね。Dでは取り付け費用はどのくらいかかりましたか？
もし差し支えなければ教えて下さい。
748 ：746：2010/01/12(火) 19:48:55 ID:15UD1P3l0
>>747
新車購入時だったのでサービスで脱着してもらいましたから判りかねます。
一日作業って言っていたので、工賃が１ｈ５千円とるＤなら４万円程度ってところだと思います。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 00:42:52 ID:W1Tu9jT8P
１９インチのフリップダウンモニタをぽちってしまった・・・

きれいにつけるの難しそうなんだよな。隙間を埋める方法考えねば。。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 21:44:26 ID:M6rAFwVu0
>>749
It's too large. But...Do your best.
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 17:11:47 ID:BQ65Gm2XP
どうやら2010年12月新型アルファードハイブリット発売予定だってな。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 23:41:37 ID:4AhM2OtfP
>>751
まじで？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 12:07:23 ID:rWaGswF20
釣られるなよ。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 12:35:07 ID:FeUSsDjEP
残念ながら俺もトヨタの開発内部に知り合いが居てアルハイ発売の話聞いたぞ
この世の中、ハイブリットじゃないと車がぜんぜん売れないらしい。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 23:59:29 ID:k8SK6BdhP
中の人が大型は当分後回し。

といっていたのだが・・・

むしろ、エスハイが残っただけ感謝したら？と言われた（鬱
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 01:15:48 ID:Bp6m+QQl0
２ちゃんねるというのは随分とメーカーの中の人とお友達な人が多いんだなｗ
まあデマでも嘘でもいいけどアルハイの復活を期待するよ。
アルハイが絶版になったから仕方なく初代アルハイから２代目エスハイに買い換えたけど
室内高が低いのはなんととも。
加速性能は満足できるレベルになったのはいいんだけどねえ。
あとやっぱりスペアタイヤはないと困る。
パンク修理剤などまったくあてにならない。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 00:24:57 ID:Tr0TmttCP
>>756
おいらもアルハイがないのでエスハイ組

パンク修理材は無視してゴム紐ぶち込むパンク修理キットが入っている。
亀裂が金属片踏んで3cmの亀裂がタイヤに入ったことがあるが、
ゴム紐3本ぶち込んで無事100km走行できた。
ホイール汚れるからやりたくないが、そのうえでパンク修理材ぶち込めばよほどのことがない限りは大丈夫。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 18:45:40 ID:wjqdzt1H0
>>757　タイヤ修理剤を入れて、知人のタイヤ屋でパンク修理依頼したら
「ホントは割り増し料金貰いたいくらいだ」と愚痴られた。
それ以降、解体屋で見つけた、純正タイヤに近い外径の中古応急用タイヤを
載せているが、邪魔臭い。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 00:32:00 ID:+n7jJbZVP
>>758
パンク修理材を入れるとクリーニング料を取るところはあるし、それも当然だと思うぐらい、汚れますからねぇ・・・

なので、ゴム紐ぶち込むパンク修理キットを使うのが一番。

慣れない人が刺さった穴と違う方向にキリぶち込んで悲惨な目に会う人もいるようですが。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 00:14:19 ID:yU1x8/UU0
突然パワステが効かなくなった
ＥＣＵがおかしいみたい
他に同じ人いますか？
761 ：けつかま：2010/01/31(日) 01:40:25 ID:YcVapUHw0
エスハイ最高だよ！ちなみに俺は10系。走行13万キロだけど、なんのふぐあいもないよ

間違いなく次は20系買いたいぐらいあいしてるわ。


最高
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:33:27 ID:2QHUpCCu0
プリウスは例のブレーキの件で改修されるみたいだけどエスハイはされるのかな。
どっかの掲示板で、同じ症状で塀にぶつかったって書いてあったの見たけど。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 10:06:07 ID:diDkvj530
結構前からこの現象は確認されていてＤにも報告していたのですが、
予想通りの「仕様です」でかわされていたんだけどなぁ～。
道路のでこぼこを通過するときのブレーキの抜け（回生放棄）なんて
しょっちゅうやんか！
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 12:12:08 ID:Hkd1VWqX0
AHR10では起きないぞ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 01:33:05 ID:T9WbAfDQ0
ブレーキすっぽ抜けはベストカーにも書いてありましたが
ブレーキが効かない場合があるような車に乗って衝突事故を起こした場合は
ドライバーの責任になるんですか？
欠陥ブレーキのせいで人をはねた場合はドライバーが刑務所に入るんでしょうか？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 11:31:17 ID:yk7dY00h0
AHR20後期乗りですがそんな現象おきません
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 11:55:39 ID:QKxh1V4q0
たぶんアレでしょ？
乗用車しか運転していない人が、排気ブレーキがついた大型車のブレーキに戸惑う、みたいな。
違うか(^_^;)　
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 12:39:44 ID:qPtbd8rp0
プリウス、エスハイとハイブリッド車ばかり乗っているけど
回生ブレーキの違和感は感じるものの、ブレーキの効きが悪いとは思ったことがない。
エコカー減税、補助金で飛びついたお年寄りが馴染めずに騒いでいるような気がする。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 13:24:00 ID:T9WbAfDQ0
欠陥ブレーキでもトヨタが欠陥を隠蔽して認めないんだから
事故はドライバーの責任なんだろうな

欠陥車エスティマハイブリッドのせいで人殺しになったら刑務所行き
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 13:29:51 ID:T9WbAfDQ0
エスティマハイブリッド　オーナーＢＢＳでの生の声

>説明書にどう対処すべきか記載すべき・・・と私エスハイ初心者は思ったりします。
>後１０センチでぶつかるか、ぶつからないかのところでＡＢＳが利き、
>回生ブレーキを解除されたら、たまったモノではないです。

欠陥車のせいで事故なんか起こしたくないもんね～
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 13:33:48 ID:3R5wO3240
>>770
なんだバカか・・・・

たとえ全てが正しく機能していても
回生ブレーキで＠１０センチの時点で死亡フラグじゃねwwwwwwww
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 21:41:52 ID:BXDy7LBSP
すっぽ抜けといわれている症状は出会ったことあるけど、
抜けた瞬間、ブレーキ踏みこんでおしまいだなぁ。。。

あえて抜けても踏まないように踏まないように。。。と念じながら走っていたときに
一度だけ0.5秒ぐらい抜けつづけたけど、その時以外は抜けても踏みこんで対処しているから
一度たりとも怖いと思ったことはない。

普通の運転ができる人は問題ないのではないかと思う。

ただ、こればバイクで起きたら、バイクの場合ロックした時に抜く癖があるので、抜けっぱなしになるのかもしれないなぁ。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 22:44:22 ID:Qn/m6kKk0
凍った道で信号とかで止ろうとしてたらカナリびびるぞ。
余計に踏み込む分の力加減がわからず、
弱いと止まれず、強いとABSで制動距離伸びる。

安全圏の車間あけてても焦る。

せめて普通のブレーキも回生ブレーキと同じくらいの効きにして欲しいな。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 23:01:52 ID:ObvURWjd0
>>773
ブレーキ遅すぎなんじゃね？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:07:57 ID:eN2UmnPQ0

第一世代の後期のCAA-AHR10WとZA-AHR10Wってなにがちがうの？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 22:51:58 ID:NI8vigfj0
確か、型式の－の前は、排ガス規制だと思った。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:45:30 ID:dbLfoPow0
>>775
・フロントの格好が違う
・メーターが違う（瞬間燃費表示）
・エアコンがバッテリーだけでも動作する
・ちょっと燃費が良い
・加速性能がupしてるらしい
etc

AHR20のマイナーより変更点が多いね
778 ：スッポ抜け：2010/02/08(月) 13:03:46 ID:E++HJulv0
ブレーキ制御プログラムでリコールだそうだが、エスティマハイブリッドは
いつ対応してくれるんでしょうかね？？
どなたかご存知ありませんか？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 14:03:20 ID:a+eXvaqS0
今話題になってるのって
回生放棄する瞬間に、少し制動が甘くなる感じのこと？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:12:07 ID:2aKjokhO0
そだよ
AHR20Wもそのうちリコール来るのかな
回生量減ったらイヤだけどｗ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:50:23 ID:a+eXvaqS0
そうなんだ。
最初は軽くビビったけど、もう慣れてきた。
放棄するタイミングを予測して、ブレーキを踏み直して更に回生させるくらい。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 12:37:22 ID:pZjJFspO0
>>778

ディーラーにオイル交換してくれ、とか言って行ってみな、
こっそりソフト書換えで直してくれるよ。それがヨタクオリティー。
表には出ない。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 16:42:09 ID:vMQnNnyG0
ソフト書き換えたら燃費情報とかリセットされてバレバレじゃないの？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:11:51 ID:0bPR/Wsw0
次々とプリウスに安全対策が施される中、おまいらはおいてけぼりｗ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 00:55:14 ID:F39Njps60
とプリウスユーザーが自分に言い聞かせております
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 15:03:10 ID:ohsixxsH0

エスハイってそんなに静かなの？
プリウスよりもエンジンに頼ってるって聞いたことがあるけど
それでもガス車よりは全然静かなんかね？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 15:22:53 ID:5eeronQr0
大人しく走ってる分にはそれなりに静かだと思う。
ロードノイズとか雨が屋根を打つ音が気になる。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 17:06:27 ID:qKyr78x10
Xを購入予定なんだけど、ウッド調ステアリングは付けた方がいいかな？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 19:00:52 ID:2trUJraa0
>>788社外品でおけ

>>784
誤：おまいら
正：もれらｗ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 00:20:39 ID:+5tt6mEt0
ここを見るとエスハイのブレーキには関係なさそうだな
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 03:13:07 ID:jX4ys/Jj0
親分を信じようｗ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 21:33:01 ID:xas+gc4iP
19インチのフリップダウンつけた・・・

でかすぎて鬱

運転中の使用は支障がありそうだな。

隙間処理方法も考えないと。。。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 21:40:08 ID:Kl4UJDXW0
誰か教えて下さい。長い下り坂を下るときには、軽くブレーキをかけて
回生ブレーキで下っても大丈夫なのでしょうか。
それとも、Sモードでエンブレをきかせながらの方が良いのでしょうか。

回生ブレーキって使用しているとき、ブレーキパッドが摩耗するのかどうか
仕組みが分からないのです。どなたか教えて下さい。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 21:55:57 ID:d3SeNeEj0
知らんけど回生放棄する瞬間に抜ける感覚があるくらいだし
フットブレーキだけでもそんなにブレーキパッドは消耗してないんじゃないかな。
普通に乗っててブレーキダストの汚れも少ないし。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 01:53:32 ID:lzKgR1x9P
>>793
シフトいじると一瞬エンジンかかって燃料無駄にするので軽くブレーキ踏んでます。

いまどきの車はドライブ・バイ・ワイヤなので、初期の回生ブレーキでは油圧は働かないでしょう。
踏みすぎると油圧ポンプが働いてパッド使うでしょうが・・・
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 00:50:28 ID:3SCrktoN0
エスティマハイブリッド　ブレーキ抜け
で検索・・・orz

早く対策してくんないかな…
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 00:00:30 ID:UzP7Bxpo0
http://www.youtube.com/watch?v=aC78lV7Yk1w
こうなることってないよね
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 01:27:48 ID:g0+Ykul/P
>>797
どんだけわざとらしいんだよ。。
それか、どんだけ踏み方下手なの？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 11:58:44 ID:8SEopXzZ0

エスハイって空ぶかししてもぶん回らないって本当？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 13:29:56 ID:Rms5CptG0
>>799
「P」でエンジンが切れていても、踏めばエンジンがかかってぶぉーん！
「N]では無反応。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 13:31:47 ID:Rms5CptG0
>>797
馬場さん発見！！
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 22:43:30 ID:y12QKpte0
エス3.5から買え替えを考えています。
エスハイはアクセル踏むとすぐエンジンかかっちゃいますか？
どのタイミングでエンジンがかかるのか知りたいです。
モーターの音はある程度聞こえるんでしょうか？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:26:34 ID:UzP7Bxpo0
基本少し加速し出したらすぐ掛かると思った。
ただ、電池の残量が多いときに少し気をつけてアクセル踏むと、モーターだけで流れに乗れてるときもあるよ。
どっちかというと、エンジンで加速してモーターだけで巡航する方が多いと思う。
モーターの音は、オーディオ掛けてたら気にならないレベル。
804 ：799：2010/02/16(火) 00:14:52 ID:6HbDT/+J0

>>800
ありがとう。試乗の時にエンジンのふけ方を試そうとアクセルおもいっきり
踏んでもぜんぜんぶん回らなかったからびっくりした。
ハイブリッド車は色々制御されてるもんなんやねー。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:26:37 ID:mUficJ3q0
>>803
なるほど！！
巡航中が静かなのはいいですね～
3.5も静かで気に入ってるんですけど、ハイブリ・四駆・VDIMなど
ハイテク満載のエスハイが気になってしまいました。
806 ：800：2010/02/16(火) 00:33:55 ID:Uh+tnOmc0
>>800
補足
「N」ではエンジンOFFからONと、ONからOFFのどちらも制御されないし、充電もされない。

信号待ちなどでエンジンONの時に「N」へ入れてしまうと、延々とエンジンがONのまま
全く充電されない。
また、ヒータが効いている時にエンジンOFFのまま「N」へ入れると、水温の低下に合わせて
だんだんとヒータの風が弱くなり、最後には送風ファンが停止する。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 09:58:33 ID:esoXIR6X0
>>799　
[P]レンジではアクセルONでエンジンはかかるけど、ふけはしません。
おそらくこの車は空ぶかしはできないと思います。
アクセル操作が、すぐに動力に反映されないのも特徴です。
CVTのせいか、トルクの波みたいなものはほとんど感じることができません。
>>803
ハイテクな感じは確かにします。
ただ家電製品みたいなもんですぐにあきます。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 19:19:05 ID:Uh+tnOmc0
>>807
ふけないのは、アクセルを踏んでいる時間が短いから
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 09:23:52 ID:B1sm6I9N0
ちなみに山道では6000回転ぐらいは回ったよ。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:57:14 ID:lIAcBKEc0
トヨタのハイブリッドユーザーの皆さんすいません。ただ、この記事を読むとTHSの車は
余裕の無い場所では命の危険がある事を知っておいて欲しいので投稿させて頂きました。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201002100147.html
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 01:14:09 ID:L8acj7bC0
プリウスのブレーキに問題があるのは知ってるしヤバイと思うけど
この記事も何だかな。1秒間も抜けるなら既に何人か崖から落ちてるよね。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 21:36:07 ID:MImtVp1FP
>>810
エスハイのブレーキ抜けは何度も経験しているが、それで危ないと思うのはただの運転が下手な奴
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 22:58:23 ID:jgWK5qvn0
>>812　だよなあ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 23:28:49 ID:S7IiQQTA0
んな事ないだろ。
ブレーキの最中に途中で制動力変われば予定外の動きも必要になるかもしれん。
危ないと思う目に合う可能性はある。

運転が下手だからと決めつけるのはいかがなもんかと。

まあ810の記事は違和感感じるけど。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:42:58 ID:+ic5zYTk0
だって８１０は中国新聞だもん。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 20:21:56 ID:TRj66jY5P
>>814
運転なんて予定外のことが当たり前に起きるんだから
それに対処できないのは運転が下手ってことでしょう。

ブレーキが全く効かなくなるのならまだしも、ブレーキ掛けるときはマージンをかなり取って掛けるでしょ。
マージン取れないような予定外のことに対処するためのブレーキではすでに油圧ブレーキが主になっているでしょう。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 21:53:17 ID:wZQnCPbG0
エスハイのブレーキは何故リコールになっていないんだろ？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 04:59:58 ID:ou0ezA8U0
ブレーキ抜け以外に、ブレーキから変な音しますね
コンとか、ギュッギュッって音
新車のときから成るけど、そのうち壊れそうな音だよね
ブレーキがぶっ壊れたら死亡だな・・・・・・・・・・
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:30:49 ID:fQLc7noe0
>>818
自分だけじゃなかったのか。
強めに踏んで、緩めようとした瞬間にゴゴッって言う。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:12:03 ID:d9vFJZcR0
一度も経験がないのだが、ブレーキ抜けって、どういうときに発症するの？
ちなみに、2009　８月新車購入のXです。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 11:27:53 ID:4fzrfvW10
>>820
走行中に油圧ブレーキが作動しないように、軽くブレーキを踏んで、10キロ以下くらいになったときに回生ブレーキが失効する瞬間に若干だけど抜ける感じはあるよ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 14:09:35 ID:Yfino6eN0

やっと明日納車だー。
稼ぎが少ないから中古のAHR10Wだけど・・・。
それでも楽しみ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:20:38 ID:/U5V5mkc0
>>819
うちのもなるよ。Dに言ったけど、そこで再現しないから取り合ってもらえない。
まあ、しかたない。事例が多いようなら直接お客様相談室に連絡してみようかな。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 19:01:02 ID:+sgf1xxiO
V6、
3500買った方がよかった
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 19:39:54 ID:JaQ/cA+i0
それはないな。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:15:51 ID:LB9oHhzkO
次期モデルはいつ頃ですか？ 雑誌情報だとプラグインＨＶだとか…
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 13:05:15 ID:KcNrhFxi0
真夏のバッテリー加熱で回生ブレーキ使えなくなったとき、メカブレーキと回生ブレーキの制動感の差は、怖いものがある。
もう少し差をなくしてくれないものか。
もっとも、回生ブレーキがあの巨体に対し、驚くほどの制動力なのだけど。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 22:13:28 ID:+SZtSOoG0
タイヤのグリップ力以上の清動力は無い

フィーリングは別のはなし
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 14:10:41 ID:OeVDT8AF0
トヨタの工場で、生産ライン上の車に「硫化水素充満中」→車内に従業員？の自殺遺体…愛知

・１２日朝、愛知県刈谷市にあるトヨタ車体の工場で、生産ライン上の車の中で男性が
死んでいるのが見つかった。硫化水素自殺を図ったものとみられている。
警察の調べによると、１２日午前６時すぎ、刈谷市一里山町にあるトヨタ車体富士松工場の
生産ラインの車の中で、４０歳ぐらいの男性が倒れているのを従業員が見つけた。
消防が駆け付け調べたところ、硫化水素ガスの発生が確認されたため、従業員を
避難させるとともに、車を工場の外に運び出して処理を行ったが、車内の男性は
既に死亡していた。

車の窓ガラスには内側から「硫化水素充満中」と書かれた紙がはられ、車内からは
液体を入れていたとみられるペットボトルも見つかっており、付近からは遺書のような
ものも見つかっているという。死亡した男性は工場の従業員とみられている。

同工場ではハイブリッド車、新型プリウスなどを製造している。

http://www.ctv.co.jp/newsrealtime/index.html?id=51698
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268364748/l50
830 ：BMW5 M-sport：2010/03/20(土) 16:16:08 ID:GnkLPww/0
エスティマハイブリッドは３７６万からと激安だが、

どうしてもっとバカ売れしないのだ？？？
831 ：BMW5 M-sport：2010/03/20(土) 19:33:53 ID:GnkLPww/0
誰もレスがねえ・・・・欲しい奴はおらんの？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 23:38:03 ID:80CIH4fM0
>>831
所有している自分が言うのも悲しいけど
エスティマって車自体がDQNのイメージがつきまとうからねぇ。

ノーマルで乗るだけの人でもそのこと気にする人はいるんじゃないかな。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 23:55:43 ID:x33kWJEw0
趣味車じゃあるまいし、そんなこと気にするかよw
エスハイが売れてないのかどうかは知らないけど
エスティマ2.4の方が100万近く安いから、そっちに流れてるだけかと。
かなりの台数を見かけるし。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 00:07:13 ID:ucKl9m1k0
4駆の必要性がない地域だと2.4に流れても仕方が無いな。
燃費で車両価格の差額はまず埋まらないし、
加速性能もちょっと優れている程度。
ハイブリッドというオモチャを楽しむために買ったようなもんだ。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 06:24:06 ID:COD5ITCri
>>834
２
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 06:38:30 ID:COD5ITCri
835送信ミス

>>834
２t超えの回生ブレーキのために後部モーターを載せただけ。
それだと怒られるので、一応後輪も駆動させてみてる。
プリウスのプログラムにちょいと手を加えた程度の制御。
後輪モーターをなるべく使いたがらない。
とてもまじめに四駆にするつもりだったとは思えない。
と、、、オーナーの感想。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 07:53:04 ID:CmOnv6R30
普通に乗ってる範囲では異音以外のストレスは少ない車なのだが
835には同意
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 10:51:56 ID:POTU3Vs60
ていうか、元々e-4WD？ってのは4WDとしてはたいしたもんじゃないだろ。
小さいモーターの後輪駆動に最初から期待はしてない。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 14:41:19 ID:mvM271o20
>>830
本当は別の車を見にディーラーへ行ったのに
値段に釣られて衝動買いした。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 01:27:11 ID:xZ5kzuUVP
ハイブリッドという玩具を買ったというたとえは言いえて妙ですな。

わたしも、実質電源取り放題に近いことが購入の最大の要素でしたからなぁ。
841 ：BMW5 M-sport：2010/03/22(月) 01:32:40 ID:OdKhb64/0
景気が良けりゃあ、この車がもっとバカスカ

売れて、さらに安くなり・・と好循環すると思うけど。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 09:25:15 ID:lgmsyGsl0
自分もエスティマには興味が無くてランクル買うつもりだったのに、ハイブリッドが安かったから買ってみた。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 13:38:58 ID:XAE+sVs50
AHR10乗ってるけど、バックの時前輪を縁石ぎりぎりで止めるとそっから登れないでやんのｗ
後輪モーターショボいｗ
ま、こんなしょぼいモーターでも雪道では地味に役立ってる
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 22:10:57 ID:T9IvweA60
>>836　北海道で使っているけど、雪道用にはこの程度の４駆でも充分役に立っているけどね。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 23:30:24 ID:L14C+rP40
AHR10だけど、たまにステアリングが抜けるっていうか
少し長めのカーブ曲がってるとハンドルがカクっとなる
誰か同じ症状出てない？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 00:22:40 ID:YCJkaoOA0
最近マジでエスハイを見かけることが増えたorz
本当に不景気なんか？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 07:48:00 ID:TH/qDiQk0
>>846
アルハイユーザーが、減税＋補助金貰って買い替え。
流石に新アルハイもう出ることはなさそうだし。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 10:13:21 ID:uWniy2hj0
質問ですが、メーターパネルかカーナビの辺りからキーンという音が、
常に聞こえてるのですが、皆さんのも音してますか？外ではその音は
聞こえません。
また、ブレーキぺダルを踏んだ時にリレー音のようなカチッと音がする
のですがこの音はしますか？
どちらもオーディオつけてると気付かない程度の音ではあるのですが…。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 13:20:43 ID:TH/qDiQk0
>>848
微妙にアクセル緩めたときのキーンは、ジェネレーターモーターの発電音。
もっと緩めると前輪モーター発電に切り替わる。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 20:17:07 ID:uWniy2hj0
>>849
848です。すみません、キーン音ではなくプーンって音でした。
メーターパネルの辺りから音がしているようです。
HVシステムは起動してる状態なので、何らからの電気的な音はして
当たり前なんですけど、なんか気になってしまいます。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:29:10 ID:RxJ6s+Xw0
「彗星観察篇」のCMいいね。
ビリージョエルの「素顔のままで」と絶妙な組み合わせ！
ところで「HYBRID PLEASURE」ってどういう意味？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 21:44:59 ID:rq2eq6IW0
>>848
おれのエスハイもスイッチＯＮでプフィーンって小さい音がするよ。
エンジンがかからないところが未来的で好き。
あと、ブレーキ踏んだときにカチッって音もしてる。
スイッチＯＦＦして30秒くらいしたらカチカチカチカチッって音が
エンジンルームからしてる。なんだかわからないけどね。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 17:56:56 ID:xmrPy47X0
⊂ 二二二（ ＾ω＾）二⊃ ｷｰﾝじゃなくてﾌﾞｰﾝ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 07:50:17 ID:4CL1ETi/0
グレードは一番低いタイプで、ナビバックモニターエアコンなど必要最低限のものがあれば良く
余剰なオプションは必要としていないんだけど、乗り出し400前後くらいで買えるなら欲しい
下取り車は無し、値引き減税などを駆使すると買えるかな？
教えてください
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 13:48:06 ID:9DOQ3z55O
>>852
プーン音はナビの冷却ファンからの音みたいです。
今までの車じゃファンの音なんて気にならなかったんですけどね。
ブレーキペダルのカチッ音はリレー音らしいです。
踏む度にカチカチと音がするのが気になります。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 18:58:01 ID:pyLDWusj0
ナビ、フロアマットを社外品にすれば逝ける
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 20:50:35 ID:jHmDC5Ra0
>>854
そんなに無理して買うほどのものではない。
余裕を持って楽しむくらいじゃないと、「ブレーキが効かない」などとガセクレームをつけるようなユーザーになる。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 11:36:19 ID:kaaM9mhvO
昨日、横っ腹を駐車場の柱に擦りました～。
慣れた頃が危ないって本当だなぁ。はぁ。直そ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 07:46:27 ID:zhLwsWUWO
このクルマはETCのエコ割引対象かい？
高速では驚くほど燃費悪いがw
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 09:09:07 ID:ge4keawS0
廃鰤って冠がついてるだけで勝ち組だｗ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 09:52:11 ID:ZTFp/d0r0
高速は燃費良いとは思えんが、驚くほど悪いとは思えんがな？
高速走るとリッター5kmとか有り得んくらい悪くなるなら驚くけど。

ていうかETCのエコ割引って高速走るとエコになるって理由での割引？
一般的に、普通に走ってる時は他の車よりもエコだからって理由での優遇割引きみたいなもんだと思ってた。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 11:15:02 ID:ZHgjuBlR0
どう見ても買換え景気需要目当てだなｗ
まぁ安くなるなら別にいいけどｗ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 11:45:59 ID:PgCUDQkP0
>>854
純正ナビ、バックガイド、後席ディスプレイつけても充分いけるよ。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:39:35 ID:1tEfjxyL0
>>854
それだけ出せば、
DOPHDDナビ、バックガイドモニタ　後席ディスプレイ　右側パワースライドドア
パールホワイト　粘れば、寒冷地仕様までつけられるよ。がんばって。
トヨタ店よりカローラ店の方が値引きがあるかも・・・。
ただ、うちの地域ではアフターサービスは完全にトヨタ店の勝ち。
カローラ店だったので最悪でした。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 08:09:25 ID:Ui7ivXeq0
>>854
ポンとＧを買っちゃえ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 09:43:46 ID:fzog0qyq0
素で乗る覚悟がないとＸは割高。
パワースライドドアをオプション装着したいと思った段階で
ＸじゃなくＧにした。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 10:26:38 ID:HUvqTGPO0
社外ナビ使いたいなら普通X選ぶだろ？
ナビ分余計に払ってでもGで付いてる装備やGしか付けれないオプションが欲しいってんなら勿論Gしか選ばんだろうが。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 21:16:46 ID:x+VimKIL0
Ｇは、ナビが標準装備という時点であきらめた。
一度社外ナビ使うと、純正ナビは使う気になれん。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:35:07 ID:WcuzdS/W0
Gは、重いから、高速料金の燃費２０㎞に到達せず、割高になるらしいな。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 02:56:05 ID:TwdW+c5q0
燃費の棒グラフを出したいから、
ナビ機能が劣るのは諦めてメーカー装着ナビにした。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 03:38:14 ID:jUeZXvbp0
純正ナビ唯一の利点は燃費グラフだね
でも、プリウスと違って画面操作しないと燃費グラフ画面を出せないから
不便・危険極まりない糞仕様ｗ
５００万以上する車なのに、プリウスより操作系で劣ってるとか・・・
ＴＯＹＯＴＡはユーザーを舐めきってる
他にも、プリウスだと外部照度に合わせて昼夜画面の切り替えが自動なのに
エスティマハイブリッドは手動でしか切り替わらない糞仕様
闇改修で修正されたらしいが、マイナー前の車種は手動と言うプリウス以下の
ナビ機能に呆れてしまうわ・・・
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 13:20:58 ID:0RjvPvVe0
>>871
旧プリと比較しないと。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 18:52:47 ID:U5ISvwQz0
ていうか、500万以上するからって考えはおかしいと思うけどね。
元々それなりの値段する車がベースなんだし、それプラスハイブリッドで
値段が高くなってるだけでしょ。

それに872の言うように、20系エスハイの発売当時のプリウスと比べないと意味ない。
同じハイブリッドではまずはプリウスで最新版使うって感じだろうし。
その後に出るハイブリッドは基本的にプリウス準拠みたいな。

と思うけど？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 00:38:37 ID:IYQmF+U00
昔乗っていた２０系セルシオは、メーターとかナビ画面の照度が
単純にスモールライト連動じゃなくてインパネの照度センサーで
外の明るさに応じて減光していたから、
明るいのにライトを点ける豪雨や雪のときにメーターやナビ画面が
暗くならず便利だったな。
新型プリウスは乗ったことがなくて判らん。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 06:37:15 ID:kMSlL1Pm0
tes
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 06:49:08 ID:kMSlL1Pm0
>>863
>>864
Xが3,800,000円
していて

HDDナビゲーションシステム＆
エスティマハイブリッド・パノラミックライブ
サウンドシステムの純正ナビ(443,250円)を付けたら
確実に400万超えて来るし、諸費用(重量税、所得税など)が免除されても
まぁ450は見てた方が良いな、と思っていたんですが・・・

それは、本体の値引きとオプション値引きを組み合わせるとそれだけ安くなると言う意味ですか？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 07:55:09 ID:YChhTYUi0
>>869
それは無い。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 10:14:39 ID:NPCJo5an0
Ｇは燃費２０㎞以上と言う意味ですか？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 07:45:55 ID:UQ/9w3X10
プリウスは、先代でもナビ画面は自動で昼夜切り替え成ってるよ
エスティマハイブリッドの方が後から発売されてるから、明らかに手抜き。
燃費グラフも先代プリウスからワンボタンで出せるように成ってるから
エスティマハイブリッドは開発費削りすぎて先代プリウス以下の操作系・・・
今までユーザーの声を無視してきた代償はでかいな・・・
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 17:20:41 ID:yPpPIczb0
よくわからんが、代償がでかいって･･･なんかあったのか？

とにかく、どう頑張ってもプリウスみたいな専用車より操作性がよくなるとは思えんが。
エスハイなんか乗る人はミニバンが乗りたいけどハイブリッドもイイって人が乗ってるんだろうし、
ある程度は我慢出来るんじゃね？
我慢出来んなら専用車買えばいいんだし。

俺はXで社外ナビ付けてるからか操作性ではなんら問題はない。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 18:38:24 ID:arxNCqcD0
>>879
燃費グラフひとつでそこまで言わんでも
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 06:24:13 ID:MYs8twFM0
おっは

あ～確かにちぐはぐだよね。純正ナビって
だって、メーターは自動で照度を調整してるのに
ナビ画面が固定って矛盾してる

スピードメーターよりナビ画面の方が光量あるのに
そちらが固定でメーターが自動調整って頭狂ってるよなｗ

こりゃクレームで処理できそうだな。設計ミスしてる可能性有りそ。。
燃費グラフ画面は不便だね。いつも思うわｗ

マイナー前乗りなのだが、ブレーキ大丈夫？？
俺のは、たまにゴーゴーってブレーキが鳴くぜ
ブレーキ踏んで止まってるときにカコンカコンって鳴く時もあるｗ

良いところも有るが、悪いところが目についてイライラするな　TT
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 11:29:13 ID:mBkXZKaw0
エスハイのナビはガスエスと共通化してるからそういう機能がカイゼンされてるんじゃないの？w
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 23:14:37 ID:NQDZTI0N0
マイチェン後のＧに乗っていますが、純正ナビの昼夜画面は外光に応じて自動で切り替わります。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 23:26:25 ID:9x0vxB980
まぁ、なんにせよ、ええクルマやでー
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 09:06:08 ID:dSAqDili0
マイチェン前のGだけど、外光に連動しないわ
おれのナビは故障かな？？メーターパネルは外光と連動してるから
接続ミスか故障っぽいな。トヨタからは改修の連絡来ないし、、
黙って放置逃げするつもりか？

ええ車なんだけどねー。トヨタの乗り手無視の姿勢が嫌いだ。
黙っておけば逃げれると勘違いしてるから大事に成るんだよ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 12:19:34 ID:nf6VkiZS0
来年のFMCの噂が無ければ買うのだが・・・。
嫁の許可は出てるのに・・・。
更にリチウムイオン充電池搭載のニュースも出てるし。
買いどき逃したな。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 13:08:58 ID:UIco05hX0
>>887
いつまでも政府がお金を出し続けてはくれない。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 16:16:48 ID:nf6VkiZS0
>>888
ありがとう。
背中を押してくれて。
オプションを検討します。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 21:35:08 ID:JYHORWCZ0
リチウム出るとしても普通に考えてプリウスからじゃないの？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:15:24 ID:ZY0GxeL40
FMCしたら中古の値段が下がるからそれまで待つｗ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 14:04:42 ID:CAYCdXAk0
リチウムは来年３月のプリウスワゴンかららしい。
来年モデルチェンジが本当にあるならリチウムだろうが・・・
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 21:23:29 ID:PvLS4u3ZO
FMCの情報ないですか？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 23:25:30 ID:Ka3gnNkS0
20系前期ってMOPナビは地デジありですか？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 20:12:40 ID:N/BN7nSo0
なし
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 00:27:28 ID:Ci9CYyZt0
暖かくなりいよいよ燃費が向上してきました。
ただいまの燃費計、１６．８㎞　……ん～ん　満足。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 00:36:17 ID:tgvYWkzC0
そして暑くなると燃費が落ちる
PHVになったらコンセント給電でエンジンを暖める＆エアコンを動かす仕組みを作って欲しいw
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 12:34:27 ID:cLb2Tynw0
>>882
他の車でも鳴るでそ＞カコン音

>>886
後だと連動
前は知らん
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 00:16:31 ID:icmTRZfk0
トヨタに新たな制裁金か　０５年リコール巡り、米が調査
トヨタ自動車が２００５年に実施した小型トラック「ハイラックス」関連車のリコール（回収・無償修理）をめぐり、
同社の対応が遅れていなかったかどうか、本格調査に入ったと発表した。
米運輸省関係者は朝日新聞の取材に「新たな制裁金を科す可能性がある」と説明した。
http://www.asahi.com/business/update/0511/TKY201005110215.html

これ熊本県警に家宅捜索された事件だよね？
送検されたのに、元検事総長が天下りしてきて1ヵ月後に不起訴になった事件。

2004年8月12日　ハイラックスサーフが対向車線にはみ出し対向車と衝突事故。
2004年10月　　ハイラックスサーフ　リコール
2005年8月　熊本県警がトヨタ本社を家宅捜索や事情聴取

押収資料を県警が分析した結果、96年頃の社内調査で強度不足が判明。
新規生産分は改良品に切り替え。市場に出回った分は放置。

2006年7月　業務上過失傷害の疑いで同社品質保証部門の歴代三部長を書類送検。
2006年7月21日　国土交通省がトヨタに業務改善を指示。
http://www.komazawa-u.ac.jp/~kobamasa/reference/news/news02/tyt_recall0607.pdf

＊＊　2007年6月　松 尾 邦 弘 元 検 事 総 長　トヨタ自動車株式会社社外監査役就任　＊＊
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%B0%BE%E9%82%A6%E5%BC%98

＊＊　2007年7月13日 熊本地検不起訴決定　　＊＊
misawa-toyota.jp-j.com/?eid=751555
http://www.unkar.org/read/news24.2ch.net/news2/1184581598

アメリカで調べるんだ。

96年頃の社内調査で強度不足をトヨタが知ってた事を示す書類を押収した熊本県警に話を聞くよう
誰か米大使館、ABCテレビ、ロサンゼルスタイムスに連絡してやれよｗｗｗ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 00:05:08 ID:Jm4PPA45P
トルクレンチでフロントハブボルトねじ切っちゃったよ。。。

手でややばそうな感じがしてたんだが、トルクレンチを信じたらぽっきりと。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 01:26:17 ID:zha1vwE90
Ｓレンジって意外と加速力あるね。ちょっと予想外だった。
でも燃費は最悪だった。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 07:19:12 ID:jGvXXop90
>>901
電気モーターのトルクはガソリンエンジンと比べるとものすごいからな。
燃費無視して本気出せば出来る子なんだ。
世が世なら、3.0Lよりハイパワーなモデルとして作られていたかもしれない。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 12:34:33 ID:xP/PYbXe0
防音もうちょっとできてればねー（車外に対する騒音は考えない）
軽自動車みたいに五月蠅くなるのはちとびびるｗ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 21:56:25 ID:gUlXcYkR0
インパネの辺りからブーンって音がいつも聞こえてるんだけど、
この音は何だろう？
メインスイッチがOFF以外は停車中も走行中も聞こえてるけど、こんな音聞こえます？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 22:16:05 ID:nNDScjEQ0
モーターの音じゃねーの？
俺はそう思ってるんだけどｗ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 23:38:20 ID:Xz0S0aCZ0
ナビのファンの音じゃね？
HDDなら結構ファン回ってるし。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 01:50:55 ID:M9FV3i1e0
>>903
何かいじってない？
始めて乗る人は口をそろえて静かなクルマって言うけどな・・・
それとも、ハイブリは無音であるべきとでも言いたいのかな？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 10:51:08 ID:F3e1Zk400
>>902　スイッチひとつでパワー重視と燃費重視モードに切り替えが可能だったら良いと思う。
パワーモードではシステム出力250馬力、エコモードではシステム出力130馬力、
燃費は20ｋｍ/ｌ。
プリウスのパワーモードは、全開加速時のエコモードとほぼ同じ加速力だしなあ。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 13:13:36 ID:v6U97nyq0
>>908
燃費が気になっちゃって、そんなモードは使えない。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 00:30:40 ID:bfkZfejZ0
>>905
>>906
ディーラーで一度観てもらったんだけど、ナビのモーターやファンの音
がインパネを伝わって聞こえてるだけ。エンジンが止まると静かだから
音が気になるのだろう。異音とされる音は出ていない。って言われたよ。
他のエスハイでも音がしてるならいいんだけどね。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 22:08:49 ID:e3pMiaS50
気温も十分暖かいし、(20℃)バッテリーの充電もばっちりなのに、
なぜ、始動直後の下り坂で、エンジン回る？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 22:52:40 ID:n4+pj4gZ0
>>911
始動直後で水温が低いからじゃないですか？

水温計付けてると分かりますが、
水温４０℃以上になるまでエンジン停止しません。
（バッテリ残量が少ない時は５０℃くらいまで停止しない）
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 20:25:31 ID:beHe7J/l0
>>912
なるほど、水温かぁ。ありがとう。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 22:00:08 ID:MyEA5Hf30
空自重７５０KgのキャンピングトレーラーをAHR20Wで余裕持って
引っ張れるでしょうか？　
一応、キャンピングカー屋さんからは大丈夫と言われてるのですが
実際の体験談を聞きたいので経験者の方いらしたら教えてください。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 12:03:20 ID:cPL95nxr0
牽引免許を取って来い。
話はそれからだ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 18:04:42 ID:U76DuD5+0
牽引免許を取ったから話してくれ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 18:32:13 ID:PyVfwGAu0
引っ張るのは大丈夫だと思うけど、
振り回したり停めたりは大丈夫なのだろうか
下手にインテリジェントな分、余計な挙動を示したりとか
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 00:57:40 ID:SQ/+XFrx0
20W前期なんだけど、後期のリアバンパー共販で注文できるのかな？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 00:05:25 ID:frH9UJPq0
首都高Ｃ２から東名にヌケる大橋ＪＣＴ。
分岐の手前で２車線からいったん１車線になるものだから、
日中から夜にかけていつも渋滞してるのは俺の気のせい？
ていうか、首都圏の高速で１車線はないだろ！どう考えても捌き切れん。
なんか、以前より東名が遠くなったような気がする。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 11:11:00 ID:9gJ+i3Gs0
>>919
スレ違いすぎるｗ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 09:51:16 ID:BvwaVDKQ0
購入を検討しているのですが
この車、リッター何キロ位走りますか？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 10:30:23 ID:TEKH2uKh0
私の場合（アクセルワーク適当、タンクほぼ空になったら満タン法、ラゲッジルームはゴミ満載）

高速だと12～15Km/l（速度80～100Km）
高速だと11～12Km/l（速度ぬあわKm以上）
自分のペースで一般道を中長距離（片道15Km以上）を走れる場合は13Km/l～
朝晩の通勤（5Kmを20～40分くらいかかる）の時は9～12Km/l

瞬間燃費はもっといい時も悪い時もあります
暖房が必要な時期は1～2Km悪くなります
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 13:52:33 ID:xTgNfK4A0
>>921
１年乗った通年合算、満タン方で１５km/Lを少し下回るくらい。
総じて、高速道路走行では燃費がガックリ落ちます。
100km/hを超えると、ただの2.4Lガソリン車に戻ります。
燃料費を気にする車と言うより、燃費数値を楽しむ車です。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 18:45:47 ID:BvwaVDKQ0
>>922
>>923

あのボディで平均15km/Lってスゴすぎですね。
購入する気がぐっと増えました。
ありがとうございました(笑
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 20:34:18 ID:NfWUDmhP0
アルハイは復活しないのかなあ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 22:58:58 ID:YjHkEI6m0
>>924
この車って普段の乗り方や1回に乗る距離、道路状況などでかなり燃費が結構変わるから、
過度の期待はしないほうがいいよ？

短距離中心で乗ってる俺はほぼ１２～１３km/Ｌだし。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 00:23:25 ID:yHcpSnuQ0
同僚など自転車代わりにちょい乗りに使いすぎて、７Kｍ/ｌだな。
アホ過ぎる。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 00:51:30 ID:PjuC62/50
>>927
ちょい乗りと言えど、７Kｍ/ｌはない。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 01:43:07 ID:HjEdcKJuP
俺のアルハイは結構飛ばすので８．４ｋです。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 01:43:38 ID:2AfIHa4Y0
　
ｶﾀｶﾀｶﾀｯ ｶﾀｶﾀｶﾀｯ ｶﾀｶﾀｶﾀｯ ｶﾀｶﾀｶﾀｯ ｶﾀｶﾀｶﾀｯ

http://www.youtube.com/watch?v=3hcAmBkcbUo

欠陥プリウスの工場でプリウスに乗って自殺した人のアレなの？
アルファードの工場でプレスされた人のアレ？
若しくは、カローラの工場でプレスされた人のアレかな？

レクサスの欠陥ハンドル
欠陥トヨタ品質ってホラーだなｗｗｗ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 18:39:49 ID:woJWQvB80
>>928　1回の走行距離が数百ｍ単位、という使用方法を繰り返すとそんなもんだ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 21:00:03 ID:yjQUrkIJ0
>>931
図体のでかさと、使い方の割に良いともとれる。


3.0Lと比較して、1.5～1.8倍くらいは伸びるかな。
燃費気にしなきゃ、思ったよりパワーがあって速い。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 23:00:35 ID:VzPsbkj80
そうそう
2t越えでエンジン2.4lにしてはよく走るよね～
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 23:01:02 ID:uAgkRy2h0
>>932　速いかな？
アルハイから移行したのだが、カタログスペックも進化しているし、
ドライバー誌の加速データー的にもゼロヨン加速19秒台から17秒台になって大進化しているけれど
実際自分のものとして１万キロ乗ってみるとアルハイとあまり差がないように感じるんだよなあ。
モーターのみ走行可能領域が大幅に増えたのは実感できるのだが。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 23:14:55 ID:VzPsbkj80
>>928
常に水温40℃越えない状態なら
そうなるんじゃないかな
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 15:37:28 ID:3W6ytHN70
>>934
アルハイと比較したら、比較にならない程恐ろしい加速するが・・・
アルハイの豚足ぶりと、現行エスハイの俊足ぶり・・・
君はエスハイに乗ったこと無いのかい？？？
燃費の関しては大差無いが・・・

急な坂道をバックするときの安心感は大きいよ
アルハイはダメだったｗ登れない坂・段差が有って苦労したよ・・・
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 03:25:58 ID:yNSlat0o0
>>935
水温４０℃なんてすぐ越えるのでは？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 07:25:51 ID:CZbsIyTx0
３軒先とかへの移動にも車って香具師ガイルｗ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 12:12:02 ID:a32OrECW0
>>936 >アルハイと比較したら、比較にならない程恐ろしい加速するが・・・

　　それはないな。小学1年生が4年生になったぐらいの違いだな。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 14:46:28 ID:0NCV1iXr0
>>939
1年と4年じゃ結構違うぜ。
ま、ガソリン３．５は６年生ってとこだろな。燃費じゃ幼稚園児ってかw
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 14:55:16 ID:VWLoRgVJ0
6年生の方がいっぱい食うと思う
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 15:12:06 ID:srL0ZKsp0
ハリアーハイブリッドのエンジンを積めば
走りは６年生並、燃費は２年生並になる。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 20:56:38 ID:mJ6+xcmb0
>>940
低速からの加速は3.5にもひけは取らないと思う。
ただ、発進時の一瞬のもたつきと、100km/hには来てしまう頭打ちで、速いと感じにくい。
常用域では十分過ぎるハイパワー。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 21:05:10 ID:g0bi1IBW0
出足の加速のもっさり感は重量ある車だから２．４だろうが３．５だろうがハイブリ
だろうが加速感変わらないと思う。どれも鈍足ってかんじ。
まだましな速さ感じるのは２ＧＲ+モーターの組み合わせ。
エスハイの場合、先代ハイブリより遥かに動力性能マシになったが、それでも２．４
と３．５の中間程度の動力性能だよ。燃費は良いし、エンジンかかってないと静かな
のはガス車にはない価値観だけどね。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 00:04:07 ID:8fKvefYr0
中間加速は、ビックリするくらい加速するよな
３．５が６年生とするなら、エスハイは、５年生位じゃない？
アルハイが１年生位なのは同意。高速道路の追い越しは厳しいよな。
アルハイの加速を知ってる人からすると、エスハイの加速は
ジェット機にでも乗り換えたかと思うくらい最初は衝撃的だったよ。
大げさかもしれないけど、それくらいに加速は違うよ

ハリアーハイブリッドの加速は更に上だよね
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 06:50:16 ID:+3MlLvWg0
>>945
燃費を捨てたハイブリッドはすごい。
大排気量でしかなし得なかった巨大トルクをコンパクトなシステムでひねり出してしまう。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 10:49:44 ID:Z0xZ7Kei0
リヤモーターがない以外、ほぼ同じシステムのSAIは小学校５年生相当じゃないかな。
重量が400キロ弱も違うからなあ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 10:55:37 ID:Z0xZ7Kei0
メーカー発表の0→100ｋｍ加速タイムは、
アルハイ14秒、現行エスハイ10秒台半ば（コンマ以下失念）、SAI8.3秒、ハリハイ7.3秒。
現行アルファード3.5　8.3秒、現行アルファード2.4　11.8秒、現行マークX2.5　8秒。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 11:43:46 ID:52pGkDDO0
>>937
チョイ乗りだとそうでもないよ
暖房入らないくらいの距離（無駄にエンジン回ってる）をキープすれば良いｗ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 13:11:24 ID:69NBT/vZ0
>>949
何をキープしてるんだ。W
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 15:14:51 ID:eSGVIhWA0
数百メートル移動してエンジン切っているようでは水温など上がらないよ。
現行プリウス乗ってる同僚も自転車代わりに使っているから
燃費モニターのグラフは10Km/l以下。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 21:20:49 ID:6G5p6UmW0
自走式駐車場に止めていて、駐車場から出るまで４００～５００Ｍ程走る。
駐車場出て１つ目の信号に付く頃にはエンジンは止まり、モーター走行できるようになってる。
排熱再利用は意外と効いてるんじゃないかな？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 22:19:56 ID:Ta6NgPxY0
こんな安くてダサい車乗って喜んでるのか？

俺なんて国産最高級ミニバンエルグランド乗りだけど

もう夏に発売する新型エルグランド頼んできたぜ！

金額なんかいくらでもいいぜ！ＦＸで儲かってるから

新型は２５００がＶ６から直４になるんだってな？

さらに良く回るいじりがいのあるエンジンに期待するぜ！

ＱＲ２５改スーチャで４５０馬力を目指すぜ！

ヴェルファイアなんて敵じゃないぜ！

国産最高級ミニバンの座はこのエルグランドだ！

いいな？

あ？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 08:42:01 ID:gatneQej0
どこを縦読みだよｗ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 19:43:07 ID:VazTM/BQ0
みなさん金持ちですねぇ。

装備の差を補正した場合、ガソリン版との価格差っていかほどなんでしょうか。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 20:44:00 ID:7vIEFszI0
>>955
ガソリン車と比べるのは意味がない。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 06:11:30 ID:AmBGt63y0
アムラックスでサイとプリをタイムレンタル。のりまわしてみた。

プリウスは２０ｋｍとかで走っててもＥＶモード入れられるんだね。
サイは停車時操作以外無理

早くエスハイにもプリのシステム乗らないかなぁ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 07:41:45 ID:Jn3YS6wS0
>>957
プリのメーターまわりは裏山。
あれが付いていれば、純正ナビいらないのに。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 12:28:32 ID:LB3WlQxk0
>>958　プリウスのあれは、一色で見難い。
純正ナビがいらないのはいいんだけどなあ。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 12:46:56 ID:JJOSeOGj0
>>959
３０プリ持ってるけど問題ないよ。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 23:54:24 ID:18rzA3TG0
ベストカーに、新エスのデザイン出ていたけど、微妙だった・・・
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 04:16:24 ID:b3lyh5/R0
みたみた・・アレはあり得ない酷さだったね
奇抜な車作りたいなら、別の車種でやってくれって感じ・・・
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 13:04:01 ID:XKQbAx4Pi
>>962
もともと奇抜系だろ。
今のモデルも結構冒険だったはず。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 07:25:00 ID:Fs0X1VBw0
>>914
　750ｋｇトレーラー牽いてます。

　元々発進時はかったるい車なので、けん引時や上り坂はその傾向が
より大きくなる。

　そんな時はＳモードにするとガンガン引っ張るよ（燃費悪くなるけど）

　1500W使えるのは本当に便利。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 00:09:41 ID:TWbL5bFc0
＞９６４
レスありがとうございました。
トレーラーの外部電源取り入れ口とエスハイをつなげばすごい便利ですよね。
それ私も期待大です。　ただ気になる話も聞きました。
バックの時動力はモーターだけになりますよね。
なので少し上りになってるバックの場合押しきれない時があるという
ものなんですが、どんな具合でしょうか？　
よろしければ後退時の状況教えて下さい。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 01:18:36 ID:1R7+MZJc0
　トレーラーのバックは鬼門だが、特に坂道バックはジャックナイフが
起きやすい。幸いにして私はきつい坂道でそのような状態になったことが
ないので、適切なアドバイスができない。すまん。

　キャンプ場の通路から、ちょっと小高くなっているサイトに坂道バックで
いれたことはあるが、元々スピードがでるわけでもないので、特に問題は
なかったよ。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 12:27:55 ID:jpP3zDhh0
>>676
いつのにレスするんだって感じだけど、補機バッテリーはハイブリッドシステムを第三者的に見張るセンサー類のためでもあるのでなくせるけど無くさないそうだよ

とりあえず乾電池とかでシステム起動させたひといないのかな？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 06:49:55 ID:3g7xNFhC0
クラウン買えるほど高価なエスハイ乗りの>>492さんがなぜショッピングセンターの駐車場で寝なければならないのかが気になります。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 06:59:12 ID:dAj4v23K0
家族が買い物中、お父さんは疲れて車に戻って昼寝してる、ってことじゃない？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 14:53:19 ID:ANROksuh0
>>968
どうしても眠たくなって休憩すること有るよ
サービスエリアで休憩したり。。。
そんな時、燃費良いから助かるね～　

そろそろタイヤを交換したいのだが、、皆さんお薦め有ります？？
純正ホイールです。

何にしようか悩む所で・・・
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 18:03:33 ID:ojG2/pIQ0
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100615_374355.html

こういうのがエスハイでもできればいいなーと思った。
まあ電池置く場所がないだろうけど。

できれば電池をリチウムに交換してできるようになると嬉しい。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 18:08:14 ID:Hh5RYiZG0
クラウン3000が買えちゃう価格だったことを>>968の書き込みで思い出した。
ハイブリッドとはいえ、4気筒2400の車に約500万払ってしまった。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 22:35:47 ID:wL5LP1Pu0
ＨＳ２５０ｈもそんなもんじゃん
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 06:51:52 ID:1zFadCT30
>>972
まあエスハイは残って良かったよなぁ。

コンセントの存在意義はデカいｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 13:32:09 ID:SE9RuYZK0
>>972
クラウンになんか価値があるのか？
まあ、プリでもエスハイでも価格の割に貧相な内装だが。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 20:56:37 ID:Z/X+KHlX0
ノアヴォクよりも先にセレナにハイブリ出る（トヨタのシステム）っていうし、本家次期エスはハイブリ中心になるでしょ。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 06:48:56 ID:tlTql+hp0
>>969
国語の文章問題苦手だったでしょ？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 17:48:37 ID:HMz8mdQ30
この車、重量税払わなくていいんだっけ？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 22:16:29 ID:e0uQfjyZ0
10だけどウォーターポンプのサービスキャンペーン来た
わざわざDの担当　うちまで来たわ

ttp://toyota.jp/recall/campaign/100617.html
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 23:07:56 ID:I45AYeSn0
>>979　10系はやたらとサービスキャンペーンが多いな。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 01:01:59 ID:BAywHFeW0
>>969
俺なんかはまさにそのとおり。
１歳になる息子のお昼寝に合わせて俺もお昼寝。
その間、嫁は羽を伸ばす。って感じ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
先日納車しました。買ってよかった～