【技術】静かすぎるＨＶ車に低速時のみ「発音装置」、中３が発明★２

ハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車が静かすぎて、接近しても歩行者が気づかない問題で、兵庫県明石市の
藤原丸（まる）君（１４）が名案を思いついた。タイヤに取り付けるだけの装置が、低速時だけ自動的に
「カチャカチャ」と音を出す仕組み。現在、特許を出願中だ。

発明した藤原君は同市立二見中の３年生。新聞で、「モーターで動く車はエンジン車と違って静かなため、
視覚障害者や高齢者にとって危険だ」と知り、あれこれ考えた。
「そうだ。タイヤの遠心力をつかえば……」とひらめき、今回の装置を考案した。細長く平たいジュラルミンのケース
（長さ約１２．５センチ、幅約３センチ）の中に、１０円玉のような円形の金属片を入れる。このケースをタイヤホイール
にナットで固定すると、タイヤの回転にあわせて金属片が動き、「カチャカチャ」と音が鳴る。時速約２０キロを
超えると遠心力で金属片は動かなくなり、音がしなくなる。
母美紀さんが「兵庫県発明振興会」の会員で、会の岡本好晃理事長に相談に乗ってもらった。不快な音にならないように、
１カ月ほど材質や大きさの改良を重ねた。ケースの形をひし形にして、馬のひづめのような音になる「改良型」もできた。
岡本理事長は「低コストで、既存の車にも簡単に後付けできる」と絶賛。実際に使うためには安全性の検証や法的な
問題をクリアする必要があるが、藤原君は「実用化できたらいい」と期待している。

モーター車の静かさの問題は、国土交通省でも委員会をつくって対策を検討中。同省は、低速時などに電子音を発する
方向で議論しているが、「いろいろなアイデアが出てくることは歓迎」と話している。

[朝日新聞]2009年8月27日12時54分
http://www.asahi.com/national/update/0827/TKY200908270167.html

新「発音装置」の仕組み拡大新「発音装置」の仕組み
http://www.asahi.com/national/update/0827/images/TKY200908270171.jpg
発明した装置を手で触れる藤原丸君
http://www.asahi.com/photonews/images/OSK200908270071.jpg
前スレ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251350113/
★１：2009/08/27(木) 14:15:13

へえ

２

タイヤにガムくっつければいいんだよ

そういやチャリのスポークにプラスチックの輪っかをいっぱい付けてたやついたな

タイヤミサイルじゃなくて、リアルに弾丸が飛んでくるわけですね。　わかります。

発明？

車の音が無くなったら・・・
スゲー居心地のいい世界になりそうだ

無音でいいだろ別に

低速時にエンジンを回して発電すればいいんじゃね？

バカヒ新聞らしい近所ネタだなｗ

中学生レベルの発想なんて、とっくに大手自動車会社が特許取得していると思うぞ。

スレタイの「中３」っておかしいだろ

ちゃんと「中学3年生の男子」って書いてあげろよ

写真絶対中２じゃないだろｗｗｗ

20キロ以上でも、音なるようにして。
っていうかせまい路地を飛ばすバカもいるんだからどんな速度でも音は鳴らして欲しい。

将来のドクター中松だな

>>1
発想は良いけど、タイヤに付けるのはダメだな
安全性や性能に影響する

ここまで、名前へのツッコミ無し。

偏心ブレは解決済みかな？二個入ってるのかな。

これちょっと前TVでやってたけど
深夜には迷惑だからまだ問題ありますね！ってアナウンサーが突っ込んでたなｗ

>長さ約１２．５センチ、幅約３センチ

の息子を持つ奴が↓

藤原丸（まる）君（１４）

この名前って

藤　原丸（ふじ　はらまる）
藤原　丸（ふじわら　まる）

どっち？

こういう発明もいいけど、オレはやっぱりスピーカーからエンジン音を出したい。

個人の好みだから異論は認める。

なるほど。賢いな。名前は変だが。

ホイールバランス狂うだろ。
高速で振動出ないのか？

逆に走り出す時は

カチッ………カチッ……カチッ…カチッカチッカチカチカチカカカｋｋ………（無音）

になるのか？

またこの手のタイプの天才少年かよ。

親ばかもいい加減にしろ。

え、公明党員で、公文式の会員？


ふざけんな、よ。やらせだろ。

舗装剥がして砂利道だけにすればいいだろ

10年後…





高速道路付近の住宅地で
渋滞時にカチャカチャする騒音が
社会問題になっていた

タイヤが破損したとき金属片が殺傷能力のあるエネルギーをもって飛んでく？

>>17
ホイールバランスの問題以前に高速道路では、装置自体があさってのほうに飛んでいきそうな予感もする。

>>16
改めて読みなおしてみた
名前を見て爆笑した

>>16
全部が苗字じゃないのか？

一方、文系は、運転席にメガホンを取り付けた。

タイヤのナット締め忘れて外れたら、これと同じ事になる。

デコチャリの名前かよｗ

こういうランダム的というか雑音らしい雑音は日本人はきらいだからなぁ。
快でもなく、不快でもなく、けど確かに気づく種類の音が求められてる。

中学生の発明にしちゃ良くできてると思うんだ

これ特許出さずにトヨタに特許売りつけたほうがいいよ
特許出しても大手企業は絶対使わないから

スピーカーから鳴らした方がいいんじゃねーの
玉が飛んできたら嫌だぞ

>>21
そういうキット売ってるだろ
音はフェラーリとかポルシェとか選べるぞ

おれが想像したのと同じだった。
この中学生が賢いというべきか、おれのアタマが中学生並みというべきかｗ

小浜君じゃないの？

ｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬ
ｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬ

ウーハーの取り付けを義務付けてドゥンドゥンいわせればいいじゃん

http://www.youtube.com/watch?v=VomAS0i0PXk=4m03s

なんつー名前付けるんだ親は！犬じゃないんだぞ！

車のタイヤは、５グラムの偏りがあるだけで高速走行ができなくなる。
軸がぶれて振動するからな。

つまり、この中身は１グラム以下でなければならない。

これ装着して車検受かんの?
中身飛び出して武器にもなるから売れ行き好調！
外にスピーカーつけて通りゃんせでも流せば。。

タイヤを組む時に中に小豆を入れれば良いんだよ。
さざ波の音なら不快じゃあるめ？

船の名前かよｗ

>>20
1をよく読め

一定範囲の風圧でしかならない、笛とかはないのか？

この発明使わないで別の方法でいくらでも同じ機能できそうだけどね

良く考えたな〜
俺なら×型にするけどな

つうか>>1の｢低速時だけカチャカチャなる装着を発明した｣まで読んで

｢おいおい、まさかペットボトルにビー玉入れてタイヤに張り付けて、高速になるとビー玉が遠心力で張り付くから音しねえとかそんなんじゃねーだろなｗｗ｣

と悪い予感が頭をよぎったが悪い予感ってのは当たるもんだねえ。
いかにも中学生の考えそうなことだが音が鳴ればそれでいいって事じゃないことに気づけよｗ
音鳴らすのなんて技術的に簡単だがどんな音をどんな音量で出すのがベストかというところが問題になってんのに…。

SIEMENSのドレミファインバータ音にしろよ。

かっこいいぞ♪

藤原丸出航ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>35
童謡でも流したらどうかした

うちのおワンコ様の名前はまるちゃんです
肉球のかおりがたまりません
毎日モフっています

志向性スピーカー使えば敢えて低速時だけにする必要もないしね
音量も調節できるし電子制御のがいいに決まってる

>>54
鉄板と玉の材質重さを工夫すれば音の大きさは調整できる

で、何デシベル発生出来るの？
深夜の住宅街とかじゃないと環境音にかき消されないの？
ヘッドホンとか携帯使ってチャリに乗ってる馬鹿にも認識出来るの？

低コストなのはいいけど

これではホィールバランスが取れなくて危険
前輪につけたら高速じゃハンドルがブレる

ハネムーンの車みたいに空き缶引きずって走ればいいんじゃね？


ああ、俺って中学生以下だなぁ

成型のアルミじゃコストも高いし微調整も効かない
全然お話にならない小学校３年生の水準。最近の中学生はアホになったなー。

藤一ノ白小丸君やるじゃん

車じゃなくて、杖にでもレーダーつけろよ
視覚障害者側も自分たちで世界の変化に追従する意識を持たないと。

スピーカーのほうが安全設計だろ
わざわざ壊れたら弾丸になって飛んでいく装置をつける必要はない

てかお前ら名前で遊びすぎ

>>62
外れて飛んでくと死人が出るしな。

せっかくチューブレスの巨大な空間があるんだから
そこを活用すればいい。

よし
おれが好きな曲をダウンロードして流れるようにしてやる

藤原丸ｗ
船じゃねーかｗｗｗ

これテレビで見たけど

明らかに本人が発明したんじゃなくて

親か誰かが入れ知恵してるわ

>>63

どんまい

偏心は気にしなくても良いのかな？
軸に近いからモーメントは小さい？

ロードノイズっていうの、あれがうるせえ。離れたらエンジン音は聞こえなくなるが、ロードノイズ？（シャー）って音は聞こえる。

>>62
プレス成型もしくはダイカストで全然安くネーじゃん。

スピーカで音鳴らしたらコスト100円だよ。
１円２円が明暗別ける自動車部品の世界でお話にならない低レベル水準

格差社会とはこういうことだな
自分のアイデアを持っていても環境がなければ発明できない。
ボンボン乙。

ハッタリチャージャーバビューン

>>60
だからカチャカチャ音じゃ話にならんだろ…。
聞き慣れた疑似エンジン音にするべきかメロディがいいのかピンコーンとかいうやわらかめの警告チャイム音がいいのかという話なのに。

原チャリのエンジンつけて、補助エンジンにするのが良いかも。
プリウスは充電が始まると、ドン亀になるそうだから充電は補助エンジンに任せる。
補助エンジンは走行中は回りっぱなしにさせておく。
無駄もないし、騒音も控えめだし、ドン亀もマシになるし、良いことずくめだな。

美人すぎる議員
かわいすぎる海女
静かすぎるクルマ

素人の考える発明ってやっぱりメカトロニクスなのね。
TVの発明じいさんとか見ててもエレクトロニクスには絶対手を出さないし。

そして、時速200�`に到達すると遠心力で前方の車に弾丸となって飛んで行って、道を自動的に開けるのですね。
わかります。

デパートの中三が発明したかとオモタ

信号待ちのたびに不快音がすると

>>75
100円じゃ無理だ。
ECU、スピーカー、ハーネス、それらをとりつけるブラケット

安全基準パスできないだろ。


車のアイデアは難しいだろ。

>>81
エレクトロニクスの方が断然安いから、エレキで音鳴らす代替策が出たら
コストでは全然対抗できないね

>>51
> 一定範囲の風圧でしかならない、笛とかはないのか？
それだと風が吹いてたらなるだろ。

>>79
はいはいすごいね頭いいね〜

>>81
メカトロの意味分ってる？

これが実用化されかはわからんが「アイデアを出す」というのは大切、偉大な発明家でさえ無数のボツ作品があるんだから非難することじゃない。

丸って白鶴のまるかよｗｗｗ

昭和っぽいイケメンだな

なんか批判してる書き込み多いけど、考えることはいいことだろ

物理的に音を出す必要はあるのか？

ＡＴ限定免許に加え、ＨＶ限定免許の新設だな
低速時は「ぶおーん、ぶおおーーん」と言い続けるのが義務

>>91
暴走して特許とかやってる周りの大人は自重すべきだけどな
まあ数十万出費して痛い目を見ないと分からないのかも知れんが

タイヤにトランプ挟んだらいいんだよ

外部スピーカーだから防水仕様だし
耐久性考えたら100円じゃできねだろ

ま時速30ｋｍ/ｈ以下になるとエンジンもどきの音出す方向でいくんでね？

>>85
10クラクションと部品共有すれば50円だな

ふじわらまる！！　←もう、これだけでイイ！！

発明なんかどうでもイイ！！

>>99
車のクラクションがどこについてるか知ってるか？

>>39
オレはＦ１の音がいいな。

>>69
ゴッドファーザーのテーマとかアンルイスもおねがい。

キャップに埋め込むみたいな形で実用化できるかもしれないけど
メーカーが遥か昔に通り過ぎたレベルだわな

>>85
その辺はクラクションと共用で、必要なのはアンプぐらいでは

視聴料を払っている国民を怒鳴り散らすチェック柄シャツのNHK職員。
http://www.youtube.com/watch?v=hGFDsrEmG8k#t=5m37s

国民が知らない50円でNHKを解約する方法 !?
http://www.youtube.com/watch?v=DPS2LFunUz8

俺は面白いと思うけどなぁ
「電気自動車が静か過ぎる、そのうち事故が起きて、対策するんだろう」
と思ってたから。
「低速時のみ」「タイヤの遠心力」ってのがいいね。エコだし。
「ノイズ装置をつけないといけない」ってな法律でも出来たら売れる。
「とりあえず付けなきゃ」ってことで。
大手はこの手の開発はしてないだろうね。
市場も利益額も規模が小さすぎて割にあわないから。
彼も公開されてる資料を調べてるはずだし。
オートバックスで売ってる小物を作ってる会社がこの実用新案買うんじゃね？
安全云々いうなら「ボルトでとめないホイールはどーなんだ？」ってことだし
ホイールに組み込んでしまえばいいけど、そこまで発展しないと思う。
まぁ、大手はそのうち電子音楽とかいろいろ装置も開発し、
携帯の着信みたいに市場が出来、そっちに流れるだろう。
それまでにどんだけ売るかだ。

fujimaruGT

>>91
その通り。

賢いなこれ
電気を使わないってのがいいな

ホイールバランス無視

>>1
>母美紀さんが「兵庫県発明振興会」の会員

親子だなーｗｗ

>>94
やっかみだよｗｗ
いい大人が中３の発想に妬くなんて可愛いねｗｗ

ホイールナットに取り付けるって・・
ここは重要な保安部品だし
規定締付トルクがあるし

しかも実験装着？したクルマのホイールが
たまたまマルチだったから良かったものを
普通の５穴ホイールだったらどう取り付けるんだ

ホイールバランスの事考えてないな
っても150kmまでしか出さない普通車じゃあんまり関係ないけど

特許出願しているみたいだね。

【特開2008-120371】
【出願番号】特願２００７−１５７４２５（Ｐ２００７−１５７４２５）
【出願日】平成１９年６月１４日（２００７．６．１４）
【発明者】
【氏名】岡本 好晃
【住所又は居所】兵庫県明石市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
【発明者】
【氏名】藤原 丸
【住所又は居所】兵庫県明石市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

【要約】
【課題】 本発明は偏心状態の可動側取付け具を用いることにより、バランス重りの役目をさせるとともに、
可動側取付け具とホイールカバー本体の取付けでもバランス重りの役目をさせることができる、バランス
重り用のスペースが不要で、安価に製造することができるホイールカバーを得るにある。
【解決手段】 自動車のホイールの中心部に中央部が位置する、該ホイールに固定的に取付けられた
固定側取付け具と、この固定側取付け具の中央部に軸受を介して回転可能に取付けられた偏心状態の
円板状の可動側取付け板を備える可動側取付け具と、この可動側取付け具の可動側取付け板に
ホイールとの間に隙間を有し、かつホイールの中心部に中央部が位置するように取付けられた円盤状の
ホイールカバー本体とでホイールカバーを構成している。


IPDLで調べりゃ出てくる。これが成立するかは知らんがね。
（この後、審査請求が行われれば、特許庁の審査官が審査する）

>>102
たいていグリルの中だけど
クラクション＝スピーカーでない事を知ってるか？

携帯電話の着信音みたいなんでいいでしょう
その方が断然安いし微調整も効く。

確実に高速道路で凶器になる

こういう音は耳に心地悪いからむしろそれが騒音問題になりそうだな

アイディアとしては悪くないが実用化は無理の典型だな

つこうたの発明よりずっといいね。

商品化出来たら丸くんはおれたちにお小遣いをくれるべき

>>105
それだけで100円こえる罠

へーすげえな

残念だけど余裕で回避できる特許だから出願するだけ経費の無駄。

ホイールバランス泣かせだな。
やはり子供の発想だな、車運転してないとわからんだろう。

タイヤの中に鈴を入れとけば良いんだよ。
冬場のチェーンの音に近い感じ。

てかメーカー出荷段階で出来んかね？
タイヤの内側のゴムにバランス良く鈴を鋳込んでまうの。

道路工事の交通誘導をする場合は、カーブの向こうから高速で近づく車に合図を開始するきっかけは低音が近づくこと。
音(低音)があると気付きやすい。大型車ほど低音をだすと、歩行者にとって近接の気迫が伝わると思う。
ブレーキ距離に応じた音量や音質が必要だろう。
ドライバーにとっても、市街地の無音走行は、自分の運転が気付れにくくなり、恐いと思う。今はガソリン車に混ざってるから、ガソリン車の音で気配を感じていられる。

>>119
うん、金属疲労で折れて、時速数百キロで飛ぶ。

>62
解説の図よりコイン状の金属の稼動範囲を小さくすれば（端から6cmくらい？)
固定用ナットの重さとでバランス取れるようになるよ

>>123
ま、俺は100円とは言ってないけどね

ﾁﾘﾝﾁﾘﾝ

ネコ追い払い機よりは感心した

つうかね、この程度のことは子供なら誰でも考えるよ。それはいい。
問題は｢ちょｗ俺すげえことに気がついたしｗｗ｣と特許出願しちゃったり
うちの子天才だわ！と応援してニュースにしちゃうバカ親だろ…。

俺がガキの頃トップガンっていう戦闘機映画が流行ったんだが、あれをみて俺ピーンときたんだ。

戦闘機見たく前方のガラスにメーター投影すればよくね？
俺すげえこと気がついた！と思い親とかに話したんだが｢フーン、まあそのうちそうなるかもね｣だったｗ

まあ冷静になったあとで当然そんなこと既に技術者は考えてるだろうし、技術的、コスト的に商業レベルになったら実用化されるだろうと考えなおしたけど。

四半世紀たった今でも一部のぞいてほとんど実用化されてないが何でだろう。
コストか？昼間の視認性の問題か？車用HUD

こんなコストかかった設計で特許なんて　スゲー無駄だぞ。

耐腐蝕金属必須　　それだけでスゲーコスト高。

ＢＢＳホイールに怒られそうw

(´･ω･`)電車のドレミファ〜音にしたらええやん

>>116
ちなみに、発明者が「藤原丸」の出願は他に３件あった。
どれも発明者に「岡本好晃」なる人物が含まれているんだが、ぐぐって見ると・・・さもありなん。

いや、だから付けたら危険だって、人殺しマシンだっての
バカが多すぎる

外にいると聞こえるけど、家の中だと聞こえない周波数ってないのかな。
道路沿いに住んでるから、変な音が聞こえるのはいやだ

音もなく背後に忍び寄り、ベルトを外すカチャカチャと言う音が。

恐怖の

交差点付近だとセミみたいになるのかなｗ

環境を訴えるてるのにF1という環境破壊に金を投げ捨ててる某メーカーが
先に特許を申請したとになっている　に45000ペﾘｶ

ちょwwwwwwwwwwww藤原丸オッサンwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>139
安物のホイールキャップとか凶器に近いぞ。
ムーンディスクとか。

>>134
車にもあるけど、ありゃージャマ
目線を一瞬もズラせない、目標物にコンテナ合わせなきゃならない戦闘機とはやっぱり違う

>>46
全然そういうの分かんないんだけど、10円玉とかタイヤに貼り付けたりしたら高速道路とかではハンドルが大変な事になるの？

最近仕事で全く興味無いのにバイクの撮影しててホイールにちっこいバランサー？とかいうの付いてるの初めて知って
こんな軽いもんでなんか変わるの？って不思議だった。

ホイルナットに余計なもの挟んだら駄目だろ。

どうだろう。

とりあえず、この子は、この特許で一生安泰だろうな

中身飛び出たらもっとやばくね

アイデア出す分にはいいが特許ねえ・・・

将来のエジソン

>>140
(´･ω･`)「バックします ﾋﾟﾋﾟ- ﾋﾟﾋﾟ- バックします ﾋﾟﾋﾟ- ﾋﾟﾋﾟ-」
が家のなかにいてもうるさい件

>>137
ＫＱ乙

>>132
それが良いかなあ、古典だしな。違和感が全く無いｗ

スピーカーから音を出すようになって、オプションでいろんな車のエンジン音が
選べるようになる。スカイラインとかポルシェとかインプレッサとか・・・。
アクセルの踏み具合で音色が変わるようにコンピューター制御にする。

という特許のほうがいい。

適当な発明で生きてるどこぞの天下りとか、団体職員が納得しないだろ。

>>153
あのバックします、っての、ガッツ石松って聞こえるよな

どうせ子供が天才だと思って金をつぎ込む馬鹿親だろ

もうアレだ
捕鯨船が、対シーシェパードに使った撃退装置
ＬＲＡＤを標準装備して、危険な歩行者やチャリンコに向かって
全開で放射、失神するまで当て続ければ事故は防げる
ただ、運転が疎かになる可能性は否めない

>>151
充分に特許に値するよこれ。クレーム範囲も広そうだから、かなりの良特許になるんじゃね？

空き缶にヒモ付けて車の後ろにぶら下げればいいだろ。

腐食に強くないと駄目だから材料はアルミ系かステンレス系になってしまう　高いぞ。

>>153
原価は安いわな、ROMに焼いた音源＋α

>>147
スピード出すとハンドルがぶるぶる震えるようになる
ホイールにタイヤ付け変えたら、必ずバランス取りっていう作業をして錘付ける
貼り付けタイプと縁に固定タイプとある

トラック「ピーピーピー」
ぼく「えっ」
トラック「ガッツ石松」
ぼく「ちがいます」
トラック「ピーピーピー」
ぼく「えっ」
トラック「ガッツ石松」
ぼく「だからちがいます」
トラック「ピーピーピー」
ぼく「こっちこないでください」
トラック「ガッツ石松」
ぼく「なにそれこわい」
トラック「ピーピーピー」
ぼく「だからこっちこないでください」
運転手「ろくなもんじゃねえー」
ぼく「えっ」
トラック「ガッツ石松」
ぼく「長渕です」

静かな自動車開発した研究者も褒めてあげて
新聞さんよ

>>164
これを取り付けてバランサーにかけて調整すればいいじゃん。なんら問題ないように思えるが？

つか、無音問題は昔の車についてたキンコン技術で応用できんじゃね？

>>162
幸せになってねｗ
本物の結婚式ですら見たこと無いけど

>>156
エコ対策で空ぶかし音もおながいします。

DQN｢ぶおんぶおんぶおーん！俺ってエコ！ガソリンも無駄にならずに財布にも優しいから空ぶかししまくるお！｣

アイデアはなかなかいいけどホイールバランスがなぁ

かのインチキ発明家、ドクター○松（笑）でさえ「発明は実用性が大事」と言っているのに・・・

>>134
マジェスタに付いてたな

(´･ω･`)ナイト2000が量産されればこんな悩みとも無縁なのに

>>167
俺はバランスの面から批判はしてないけど？

丸　丸　丸丸丸

モーターで走るなら電車みたいな音を出せば良いのさ

そんな音じゃ、いみねーｗ

だからさ

若者にしか聞こえない周波数の音を出して

高齢者を亡きもｎうわなにをするやめわせｄｒｆｔｇｙｈじこ

正直言うわ
俺ちょっとこの中学生に嫉妬してる

>>161

> 【請求項１】
> 自動車のホイールの中心部に中央部が位置する、該ホイールに固定的に取付けられた固定側取付け具と、
> この固定側取付け具の中央部に軸受を介して回転可能に取付けられた偏心状態の円板状の可動側取付け板を
> 備える可動側取付け具と、この可動側取付け具の可動側取付け板に前記ホイールとの間に隙間を有し、
> かつ前記ホイールの中心部に中央部が位置するように取付けられた円盤状のホイールカバー本体とから
> なることを特徴とするホイールカバー。

請求範囲広すぎんだろｗ
このままじゃ成立しねーだろうよ

無音から音ありにするなら，やっぱこれだろ


　　　♪ど〜け〜よ〜ど〜け〜よ〜こぉろぉすぅぞぉ〜♪

>>161
訳ネージャン
材料は自動的にアルミ系やステンレス系になってしまい、あまりに高過ぎる。
微調整も効かない。　　　Ipodに勝てない旧式アナログレコードやカセットデッキみたいなもんだ。

>>162
高速になると気流で浮き上がるから音がしなくなる、って寸法だな。賢いな。

タイヤの中に鈴を数個入れたらいいだけの話じゃないの？

>>147
俺のバイクにも小指の先くらいの奴が２つ付いてるなあ。
最近のは環境に悪い鉛を避けて鉄製なんだとか。
わざわざ付けてるって事は意味があるんだろうなあ。

このスレはやけに技術者が多いですね
みんな自動車産業の人たちなの？

まあコレを改良していい感じにしたらいいんちゃう

携帯の着信音みたいにすりゃ一番安いし調整も効くんだよ

タイヤ屋にやらせればいいんじゃねーの？
EV車種はこのタイヤしか使えませんって縛りを掛けてさ。

すぐに大径ホイールを履きたがるDQNを排除できるぞ。

>>179
若者にしか聞こえないというと、モスキート音とか？
いやな車だなｗ

最初から内蔵したホイールを作ればいいだろ

モーターの音をでっかくすればいいやん
携帯とかについてるのと同じやつをマブチR300クリの大きさで作って
ボンネットにつけといて低速で動かせばちょうどいいと思う
この時点でこの実用新案は公開されちゃいましたけど

歩行者がいたらドライバーが「おい！通るよ！」
って声かければいい　

くぎゅの声で「くるまがとおるじぇ〜」って言ってくれたらいい

結構否定的な奴は多いなぁ〜。　
シンプルで低コストな構造で結構いいアイデアっと思うけど。
信頼性を持った製品への実用化は生産する会社の設計者次第だな。
もしかしたらこのアイデアだけで生涯賃金程度の収入になる可能性あるよ。

>>184
信管入れて、紐が切れて後続車に当たった瞬間に炸裂するようにしとけ。

プリウスに９０πぐらいのマフラー付けて、低音響かせて走ってるの見たな。プリウス、ちゃんと音するじゃんと思った。

車速を取り出せる部分はいくらでもある。
機械的にも電気的にも。もっとﾘｽｸの無い方法も。
難しいのは、音を鳴らす方法じゃなくて、音の有無、そして音質の選定だ。
基地外はなんにでも文句を言う。大きい声で。
批判の少ない方法ってのは難しい。

あれだよ

女性の叫び声を流せばいいんだよ
「いやー！やめてー！助けてー！犯されるー！」ってね
低速になればなるほど声が大きくなる

みんな嫌でも注目してくれるぞ

小学生なら立派と褒めるが，中３だと微妙だな．
素直にスピーカーでよくね？

丸くんって、例の艦船雑誌とくりそつだからおもしろいのね。
やっとつぼがわかったわ。

>>192
ホイールみたいに鍛造かプレス成型で出来上がるもんに組込んだら
手間かかって高すぎるじゃん

渋滞の多い国道なんか騒音出まくりで
えらいことになりそうだな

毎度お騒がせしておりますハイブリッドカーでございます。ご不要になりました○○など多少に関わらずお飛び込みください。

企業は企業イメージと技術力というプライドを考えてしまうから、こういう発想は社内では採用して貰えないからな
だから中学生だからこそ発明出切る代物

>>197
帰宅して車庫入れした途端にドカンだな

これは批判しなくてもいいだろｗ
よく考えられている。コスト、作りやすさ、概観、低速高速時の挙動
考えることが好きな人間が作り上げた一品だと認めてやれ

つまり高速で走ってる車には気付けなかったりするわけか

うた歌えばいんじゃね

>>156
昔ターボのブローオフの音を出すスピーカーがあってな・・










今もあった
http://night-pager.com/parts/parts_etc/page_na_blow_off.html

一時停車時と発進時のみ
ディズニーのエレクトロニックパレードだったかの
テーマソング流せばいいじゃん。

ホンダ方式のハイブリッドにすればこんな悩みなくなるのでは？

ここで大きな盲点があることを諸兄はお気づきであろうか？
HV車を運転するやつは、糞がつくほど運転技能が劣っているのである。
どんなに音を立てて走っていても、歩行者保護とか出来ない奴等が運転しているんだから、
HV車の普及につれて重大事故の増加は免れない。
つまり、焼け石に水なのである。

>>1
こんなん認めちゃだめ

>>1
ＨＶ＝highbrid vehicle
だから
HV車＝ハイブリッド車車
だろ>>1

一方ロシアはガソリン車を使った

導入するならネガがなくなるまでやらせるようにな

中学生に嫉妬して叩く超高学歴のお前等涙目。

>>211
大気開放型リリーフオフバルブの作動音って言え

からくり涙目？

>>208
厨房が持ち上げられてるのが気に入らないんだろ

またアサヒか。
記者の知り合いの子供なんだろ？

これからはＨＶ車友愛が増えるな・・・

>>220
なげえｗｗｗｗ

タイヤに黒板と爪を仕込んでおけば、通行者を悶絶させられるので事故が減るかもしれない。

彼は明細書を自分で書いたんだろうな．
発明の内容よりも，出願まで持って行った努力を評価したい．

まとめますが〜 ｢運転手が奇声を発する｣ ｢Ｔ２のテーマを流す｣
この２点が良いかと

>>219
お前が売る立場で考えろ。これが売れるか。
特許をとるって事はそういうことだ。
厨房とかが金に色気を出すなら、商売人として見定めないとな。

素直にすばらしいと思う。
しかし、機器の不具合から発する異音と区別がつかず紛らわしいと予測。

中３でこの発想はいいな。

>>214
そんな下手が多いからこそ低速時に車が近くに居る事を
気付かせて貰わないと逃げられんやん。

ホイール・バランサが発狂する

ふつうにスピードメーターの車速スイッチでノイズＯＮ／ＯＦＦしたら

リアル天才か！
日本の未来を頼むぞ

まあ何にしろタイヤになんかくっつけるのはダメだな。
タイヤをホイールを付けた後に回転させて重心ブレを重りで直してと、
タイヤに関してはかなりしっかりやってるのに、後付でこんな物
付けられたら安全性はまったく保証できんよ。

>>138
ググってみなくても>>1に書いてある。

>>223
オレもそう思う。わざわざ記事にするほどかよ。

日本だけに固執していたら、失敗するだろうな。

早めに海外市場を睨んで開発を進めたほうがいい。
日本で認められなくても海外で認められればいい。

ブリジストンからハイブリット車用に騒音を出すタイヤが発売されるから大丈夫だよ
んで、普通車用に静粛性の高いタイヤが発売されます

バカバカしい。

低速になると

巫女巫女ナースを大音量で流すってのは


どう？

で、この発明をそのままpakuriして、
特許申請するアホな国が日本の近くにありそうです。

余計なもの発明すんなよ
発明するにしても任意で流せる装置にすればいい

なかなか面白そうなアイデアだが、
渋滞になるとうるさそうだな。

心地いい音なら歓迎！
iPODの音みたいな

>>229
法整備しようとしてるから売れるんじゃね？
１０００人に１人でも買おうって思えば大ヒットだよ。

>>233
>>235
燃費とタイヤの寿命が相当悪化しそうだな

いい発明だとは思うけど、速い時に鳴らないと意味ない

ハイブリットは静かだから売れるのに！
燃費なんか気にしない

>>248
じゃぁホイールの形を工夫して高速で回るときは笛のように音が出る

女子便所の謎ボタン付ければ良くね？

>>246
商品にしなくても、とりあえず抑えとくか、って出す特許もあるし

この小さなサイズをホイールの中心に付けたぐらいで
実用性に影響するほどホイールバランスが狂うわけ無いだろ。

カー雑誌読んで「ホイールバランス」って言葉覚えたたての
知ったか小僧は頼むから黙っててくれ。

タイヤの直径を50cm、装置の長さ12.5cm、内部の錘の直径3ｃｍとして、時速31.4km/h以下で音が鳴るようにするには錘の重さをどれくらいにすればよいか答えよ
重力加速度9.8m/s^2、円周率は3.14とする

宇宙戦艦やまとのオープニングの出だしながせばいいじゃん

ちなみに彼はマーク・パンサーでは

違うよ、全然違うよ！

面白い発明だと思うけど、
電子的に実現した方が簡単で安いだろうな。

ひらめいた、発進時にエンジン側をニュートラルにして
エンジン始動させて空吹かしすればイイ。
何も部品足さないから超エコロジーだ。
聞こえが悪かったら、もっと回転数あげれば良いし。

カチャカチャなんて不愉快な音が実用になるわけないじゃんｗ
実用化するなら物体の衝突音が役立つ訳はないじゃんｗｗｗ

ジョジョの不思議な音みたいな

ゴゴゴゴゴゴゴ・・・

とか

ドドドドドドド・・・

ってのを流せばいいと思うよ

車を臭くすれば良くね？

コインがどっち側に寄って止まるかわからん以上、バランス問題は解決できないな

まあ　素直に褒めてあげればいいんじゃね。
うまく行くかもしれないし。
　
ただ、ホイールバランスの問題があるでバランスをとる必要があるのと、
可動部に付随するトラブルがないかどうか。

　 　 　ｶﾁｬｶﾁｬ ＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

ｶﾁｬｶﾁｬ
　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

なんの罪もないHV車にこんなもう付けさせるより
チンコがおっきすると鳴る警報器を性犯罪者に付けた方がいい

こんなガチャガチャなる車ダサくて乗れない
電子音でもダサいと思う

>>5
だな。賢い小４なら思いつく発想ｗ

問題は低速走行でどこでも音がしたんじゃ逆に騒音になるだけ
無音で歩行者に危ないってのは主に住宅地だろ

「美人すぎる」「かわいすぎる」の次は
「静かすぎる」か

運動会のときの

「はしる〜、はしる〜、おれ〜た〜ちぃ〜」

を流せばいいんじゃね？

これを付けなきゃならん法律をつくるべきだ。
人命最優先にするべきだろ。

母親乙！

シンプルで特許にはなりそうだから嫉妬が多いなｗ

打撃音じゃなくて、打撃の衝撃でスイッチONその後数秒音が出るようにしたほうがいいんじゃないか。クラクション方式で。

機械式でカチャカチャなんてダメだろ
ラムちゃんの飛行音に決まってるだろ

朝日新聞ｗｗｗｗｗ

コインがちょうど真ん中に来た時にホイルスピンさせるくらいの勢いで加速したら
偶然真ん中で止まることが無くもない
その場合、ケースとの摩擦熱とかハンパない気もす

>>260

ざわ・・・
　　ざわ・・・

のほうがいいな

箱○の技術を応用すれば簡単なのにな

大人になるまでお母さんが貯金しといてあげる('-^*)

静かすぎる車って間違いなく連れ去り事件増加するよな
犯罪助長

だからさ

となりの部屋でテレビがついてるのが

気配で分かる理論を応用しろって言ってんじゃんか

残念だが車メーカーやタイヤメーカーが独自に開発するだろうな
一攫千金

>>10
これマジ？

金かけて特許だけとっても商品化できなきゃ意味がねぇよ
特許出願なんて腐るほど出てるっつーのｗ

これ騒音

ドクター中松ならもっといい発明をしているはず

1台ならまだしも10-20台ぐらいが信号で停止、発進する際とかノロノロの時
この音を響かせてなんて虫の行進じゃあるまいし

おまえらよりよっぽど世のためになる少年だな

ﾎｲｰﾙといや、ﾎｲｰﾙに取り付ける広告丸板ってみなくなったな

あんなダッセーもんつけれるかよ厨房ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ざけんなデコ

特許は使えないと意味なし
自己満足のための特許ならまあいい

車検通らねえよ
残念だね

聴覚障害者は全く音が聞こえない状態で歩いてる　甘えすぎ

>>287

ﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶ
ﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶ
ﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶ
ﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶ
ﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶﾁｬｯｶ

カチャカチャ五月蠅くて音を出さないため住宅街を常に２０ｋｍ以上で走行か。
危険だ

>>284
そうだそうだ、声を大にして言ってくれ

毎年特許出願のノルマ課すなっつーの

　中学生でさえも想到し得るものであるから、当業者であれば容易に想到
し得るものである。
　よって、上記発明は特許を受けることはできない。

車会社の新しい宣伝手法だろ

「１０キロです、１０キロです」
「３０キロです、３０キロです」から
「１００キロです、１００」と電子音で喋りつづけながら走ればいいのに

事故が起きても周りの証言が得やすくて便利だし検問のときも、ほら８０キロって言ってたじゃないか…て出来る

中3のこの時期に発明なんかしていて、高校受験の惨敗は目に見えてるな

マジで悔しそうな奴らがいるなｗ
お前らどんだけ惨めなんだよ

人の声で「ブウゥゥゥゥン！キキキキーッ！ブロロロロ・・・」ってのを録ったのをを流せばば楽しい世の中になると思うよ。

朝鮮人がモノづくり日本を潰そうと中3にまで噛み付いています

>>298
「いやぁああ！80キロでちゃうのおおお！妊娠しちゃううううううう！」




どう？

バランス取れるのか？
数グラム違うだけで高速道路でがたがた言い出すぞ

>>299
俺もハイブリッドにすれば、気づかれることなく挿入できるんじゃね？

ゴールデンウィークの渋滞時凄い騒音だろうなー

発想はいい

このスレを見ていると2ｃｈはやっぱりこうでなくちゃ、と思う

>>293
これレイプ被害者はフラッシュバック起こして大変だな

電子音とかましてやオルゴールとかうざいから、この方式で統一していいんじゃねの？

「タイヤが回転して出ている音」だから自然だと思うんだよね。

エンジンとかに詳しいひとにききたいんだけど
この電気でうごくエンジンは剥き出しにしても音きこえないもんなの？

単純にモーターの駆動音を外に出すだけじゃダメなの？
中坊の頑張りは評価してやりたいが

>>311
エンジンは積んでない

助手席に平野レミつけるの義務づければいんじゃね？

>>296

車屋は今時、機械で音なんか出さない

トラックとかの「右に曲がります」
みたいな音声を流してりゃ良いだろ

>>299
明石は総合選抜だから勉強してもしなくても一緒
確か人口30万で毎年東大京大合格ゼロ人の筈　横の加古川は同じ人口で10人かな。

モーターですよねー

低音だと遠くまでひびくから
鈴みたいな音が理想

残念ながらこの発明？は実用化されない
低単価でしかも利権があまりないから役所とメーカーは嫌がるから

車用は無理だが
自転車用にすれば商売になるんじゃね？

同じものを駆動モータに直接つければおｋ

BOSEなら、機械的なロス一切無しで、なんか管をウネウネさせて低音増幅してくれるんじゃね

この間、スーパーの駐車場を歩いていてたら、プリウスが音もなく私のすぐ脇をゆっくりすり抜けていった。
あれはこわかった。音楽を聞いたり、考えごとしてた訳じゃないのに、
後ろにいるのに全く気付かなかったよ。

>>312
低速じゃそんな大きな音しないだろうし、
外にだけ音出すってのは難しいかと
必然的に車内もうるさくなる可能性が高い

厨房君ごめんな

ぶっちゃけ、こんなの付けたくないｗ

>>312 おれもそう思うんだ　もし本当に普通に小さい音なら
音響版かなんか仕込んで音を増幅して外に出すようにしたらいいんでないかなと

風鈴つければいいじゃん

>>326
ですよねー

滑り込む猫だな

>>1
実用性があるか疑問だけど
ちょっと関心した。丸くん、やるなｗ

別に無音走行でも良いのですが・・・

まぁ高速で車内にキンコン出せるんだから
低速で車外に音出すぐらい屁でもないわな

>>17
そのための固定用ナットなんでしょ。

それより、この手の車外後付けパーツは脱落の可能性を排除出来ないと危険。

ヒモつけたアキカン引きずって走ればOKだな

中国に行ったとき
「バックします」
という、トラックからの声が聞こえたときには、さすがにびっくりした。
まあ、日本からの輸出・・・なわけないか、だったら中国語だもんな。
たぶん個人輸入なんだろうが、そのくらい配線一本切るか、取り外せよ。

これボルト2個外して装着するのか？

この騒音は初音ミクの提供でお送りしました

こんな物付けて車検通せる訳無いだろ。
ロシアンルーレットそのまんまじゃねーか
破損時のリスク考えたらメーカーが商品化するとも思えない。
確実に三菱超えるぞ？

タイヤの回転に連動するピストン準備
↓
叶恭子に装着
↓
ゆっくりなら「かけてッ！かけてッ！」と騒々しい
↓
高速なら失神して静かになる


特許申請してくる

>>336
べつに「バックします」でも「ガッツ石松」でも
音が出てることが重要なんだからいいじゃん

珍走団仕様のプリウス作ればいいんだろ
竹槍マフラーからブバブヴィ言わせて腹下ガリガリ君ｗｗ通行人にはゴッドファーザーでパパララ言わせてれば誰でも気付くぞ

こういう実績を積むことで
高卒でトヨタに就職できるわけですよ

遠心力で金属片を撃ちだすんだな

>>339
実はそれがマルくんの狙いだったんだよ！

ふじわらまる君これで一生安泰だな

絶対低速時に音を出さないといけないとしたら、どんな音が良いんだろ？

F1のエキゾースト音とか？それとかロバのパン屋の音楽ってのはどうだろう？

>>320
だな。ウマイ汁が吸えないようなモノを役人が許可するわけがない。
こんな金のかからないもの、何だかんだと難癖をつけて絶対に潰される。
原価300円の「電子音発生装置」の購入を格安3000円で全ドライバーに強制して、
天下り企業に装置の販売を独占させるか、装置の認可権を与えてメーカーから
審査手数料を一台2000円盗るか（当然価格に上乗せ）した方が儲かるからな。

>>336
盗難車・・・

砂でも入れて波の音出しとけよ丸www

一番いいのはガソリンエンジン車と同じ音を出すことなんだがな。

パッカー車に付いてるキンコン鳴る奴でいいじゃない
あれの着メロ対応版とか作れば？

>>1
もう俺の車に付いてるんだよね。藤原丸くんごめんね。

俺コレと同じ用なモノ考えて作ったんだけど
ｶﾁｬｶﾁｬ高い音が室内にして、運転してるとｲﾗｲﾗしてくるんだよな･･･

それに、高齢者は高い音が聞き取り難くて役に立たなかった
低音で振動させるのが、ドライバーにも障害者や高齢者にいいのが分かって
人は気づくが、余り音が出ない装置作っていいと思ったら
近くの窓とかがﾋﾞﾘﾋﾞﾘ震えて、近所迷惑な振動装置になったｗｗ

経年劣化して走行中に装置内の円形の金属片が飛び出し、
ベビーカーを押して歩道を歩いていた女性にあたり意識不明の重体
即リコール対象になりました

>>18
むしろ深夜こそこういう装置が必要だろうに

>>340
俺は美香で特許申請してくる

音量９０％オフのクラクションがあれば
いいような気がする

金属のかちゃかちゃかちゃ音って不快にもほどがある

>>348
だな
法制化された時点で利権が出来る
安く新しい装置が考案されても圧力かけて認めないとか

下痢みたいだな
>>342
＞ 竹槍マフラーからブバブヴィ言わせて

不細工な電動カーをもっと不細工にするパーツ

邪道

>>312
そう言えば歌う電車があったね
音が静かすぎて発車してもわからないと言う意見があったから
インバータから音が出るように調整したと言う話だったか
それができれば一番楽かもしれない

>>356
深夜に路上（車道）で立ち話していて轢かれて死んだ人を
知っているので何とも言えない複雑な気持ち。

>>336
中古車なら世界中に売られているよ
むろん、東南の可能性もあるが

実用化云々じゃなくて問題発見をして、解決するために発想するということが素晴らしい


中３の俺はやることしか考えていなかったなｗ


日本も捨てたもんじゃない

>>351
そう。
音が鳴ってても、それが危険な音と認識できなければ耳が反応しない。
一番必要としている人たちこそ、今から音に順応する事は出来ない人たち。

>>1
チャレンジ精神は認めるけど
焦点がズレてるんだよなぁ

どんな音をどういう風に鳴らすかが重要なのであって・・・

中3すげー。

電気自動車しか走れないスイスのツェルマットに行った時、
ガソリン車の騒音と排気ガスが一切ない空間の
静かで、空気が澄んでる様子には驚いたなー。
車は全部電気になっちゃえばいいよ。

これ、番組見たわ

中学生の発明だから笑って見てられるけど、
世界中のどこの国も採用しないよ（笑

手動スイッチで電子音を鳴らす方がはるかにマシ
これの為にホイールバランスが崩れるんだぜ
うるさくてやってらんねえ、つーの

しかし赤日新聞は建前の綺麗ごとが好きだねw

ていうかHVがモーターで走ってるときの音が聞こえないような生き物が町をうろつかないでくれ

>>336
以前、どっかのｽﾚで、「バックします。ご注意ください。」が、
「ガッツ石松、ご注意ください。」に聞こえるってのを見て以来、
何度聞いても「ガッツ石松」としか聞こえなくなった。

引き続きねらーの嫉妬の言葉をお楽しみくださいｗ
　　↓　↓　↓

>>370
最近の車の排ガスは殆ど大気と同等レベルまで浄化されてる

しっとの心は父心、押せば命の泉わく

素晴らしいな
これなら100円ショップでも売り出せそうだな
　　　　





1年ぐらい使ったら中のコインがケースを削って銭形平次ばりの
殺人コインが飛んできそうだが

こういう子が将来の日本企業とお前らの生活保護費を支えるわけですよ

ほーんとネトウヨって嫉妬しか出来ない生き物なんだね。

この中学生は頭が良さそうだよね？

低速になったらセンサーが感知してこれを流れるようにすれば事故は起きない。
ケンカは起こるかもしれないが。

http://www.youtube.com/watch?v=G09qA2N0Rj0

フジワラ丸！

役に立てたい、困った人を助けたいが技術の根本だよな

>>369
職場や学校にお前みたいな奴が一人はいるけど例外無く嫌われてるよ。

無音にしろよ！特に真夜中
うちの近所は珍走団がうるさいんだから

ナットに余計な振動与えたら少しずつ緩んで危険じゃないのか？
砂利道や高速道路も何万キロも走行テストしないと危なくて使えんわ

深夜の住宅街はさぞうるさいだろうに・・・・
夜道を後ろからカツカツ鳴らしながらおいかけてくるんですね・・・・・

>>373
おまいのレスを見てしまったぞ…
きっとおいらも明日からガッツ石松としか聞こえなくなるんだなｵﾜﾀ

>>384
なんか荒を探して批判したがるヤツっているよな
技術的な欠点を指摘するのはわかるが、それを持って厨房を批判するのは
大人げ無いというかなんと言うか・・・

>>387
出る音は考えているらしいから、そんなに問題は出ないんじゃない？
どうせエンジン音のがうるさいだろうし

これ法律的のは多分大丈夫だよ
後は材質の問題位と思う
タイヤのバランス取りの重りと同じ扱いになると思うから

買う人が居るかどうかは別だけど

日本の将来は明るいね（＾∀＾ ）

こうやって取り上げられたら励みになるよね
しかし藤原君は中学生のわりに貫禄ある顔してるなw

これはこれで数年後には騒音問題になるんじゃね？

>>375
大気が排ガスと同等レベルに汚染されてるんだわwww

>>384
わかるわかるｗ
とにかく他人をけなして自分が上に立ちたいやついるわｗ
>>369みたいな
間違いなく周囲に嫌われているタイプだねｗ

渋滞したら糞うるせえw

静かなことが売りのハイブリッド車に音付けるのはおかしい。

実用的には難しいとは思うけど、一つのアイデアではあるだろうな。
ただ、音を出す工夫というなら容易類推がありそうな技術でもある。

深夜の住宅街どうするの？

それよりクラクションをなんとかしてくれ
あの下品な音には耐えられない

お前らＡＶで単体女優やるぐらい人生で光ったことあんのかよ

大したもんだ。
特許なんてもはや超絶専門分野だけのもんかと思ってたら

>そうだ。タイヤの遠心力をつかえば
一ヶ月ぐらい前のＴＶで、タイヤの遠心力を使ったのがあったぞ

こういうシンプルは発想は好きだｗ

>>401
いろんな国にいくと分かるが、その地域の住民の性格によって
車の運転が荒くなったりイライラしたりでクラクションがプープー鳴ってる。
イギリスのように本当に危険な時にしか鳴らさないようにしたらいいのに。

電気式のバイクなんて本当に音がしないらしい。
音をさせずに人に近づける・・・・
大阪民国なら何に使うか？

安全のために絶対に音は必要だ！

>>401
皆藤愛子タンの屁音なんて如何？

　　 （￣|￣￣￣￣￣￣）
　　　＼_|_＿＿＿＿○/
　　/ ／／ノﾉﾉ人ヽ　　 ヽ
　　| /　 -‐'　　'ｰ-' ＼ヽ |
　　||　　（●）,　、（●:ヽ /
　　 |　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |　　　あーさーくーらー
　 　＼　　.｀ニニ´　 .:::／
　　　／｀ー‐--‐‐ー´´＼

自分で録音した音を
低速時に外部スピーカーから鳴らせば良かろう。
鉄オタな俺は
小田急か名鉄のミュージックホーンか
京急のVVVF音

それ以外は拒否する！

ラジコンのアンプからでるピーーーーーって音でいいじゃないか
直流じゃないとでないのか？

いらねぇwww

クラクション鳴らされたら自動的に「わしが男塾塾長、江田島平八である！！！」
と返す装置、作ってくれ。

ヒップホップを大音量でかけてる人たちは
本当は優しい人たちなんだね！

>>1
ホイールバランス狂っちゃうんじゃね？

とおりゃんせが流れるようにすればいい

もしくはゴルゴの「バオオー！」という音

チンドン屋に前を歩かせればＯＫ。

そんなに静かになったら事故が増えるんだろうか
静かに走れるのなら静かな方がいいと思う

おれもこれを身に付ければ周りのみんなが気付いてくれるかな・・・

>>417
初期の自動車は、そんな感じで旗振りがいたそうだ。

音としてはDQN車の重低音が理想かな
複数台いたらなおさら

おいおい、すげぇなこいつｗ
まちがいなく巨万の富を生むぞ

ここで叩いてる奴はひょっとしたら飛行機発明前後に「人類が機械で空を飛ぶことは不可能」と
証明した偉い学者さんみたいなことやってるのかもしれんぞ。
（モノにならんかもしれんが）

モノになるかどうか、あれこれ法律面やら安全面やら技術面やらから検討して意見を出すのは勝手だが、
詳細も知らんうちから全否定はつまらん。

これしかない

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7028438

誰も車の音だと思わないから効果無し
歩行者が老人だったら、何だろうと振り向いたら車がいてびっくりして転んで骨折するだろ

>>425
お前は無音車に遭遇したことがなく、かつ想像力が足りない。

やっぱ合成音を編集したいよね。
「初音カケル」ができるかもな。

賢そうな顔してます

リアルまるちゃんだな
顔もまるちゃんな感じ。

ジジイやババアは平気で道の真ん中チャリで走ったりするからな

別に気づかれなくても良いだろ
人が車を除けるわけじゃないんだから

先週、空港でこのニュースを見てすごく感心した。
んでもって、出張先で言いふらしてきた。

音聞こえないとヤバイだろ
ヘッドフォン付けて歩いてる奴とか近づいても全然気付かないし

あ、これダメですよ・・・・・

あのね・・・動いてるときより問題は・・・止まってるとき！！
これは、停車してるとき、音がしないから無意味です。

実は、電気自動車やプリウスの怖いのは・・・・・
無音で動き出す所なのですよ。

＞母美紀さんが「兵庫県発明振興会」の会員で、会の岡本好晃理事長に相談に乗ってもらった

↑たぶん話題性を狙って中3が発明ってことにしちゃったんだろうなｗ

車にモサモサをつければいい
近づいたら「サワッ」って

>>430
まあ車のマナーも大概だからなぁ。
それに死人が出て困るのは車のほうだと思うんだけどな。

きめえぞ藤原ァ

中２でも色々考えて行動してるというのに、いい歳こいて中２病なおまいらときたら
こんなところで文句を書きたれるばかり

HV車はSタイヤかラリータイヤの装着を義務付ければいい

今の時代ハゲるかどうかって既に中学生で分かるんだな

頭悪いんでよーわからんな
動画が見たいんだけど

クラクション鳴らすことに抵抗のないDQNにはこの発明の価値がわからないんだろうな

>>401
俺はクラクションはジャン！って音にしたいな
エンジン作動音はぼーんぴろ〜ん！ぽーんぽーんぽん・・・・・

ジラソーレ置いときますね

俺は他人の成功には感心しない。
絶対にだ。

周囲の騒音レベルに応じて音量を変えるためには多少コストはかかるが、センサーとスピーカの組み合わせが良いと思う。

ちなみに>>254の答えは？

外部にスピーカーつけてナイトライダーのテーマでも流せばいいのに
もしくは西部警察のテーマで

この発明のカチャカチャ音が車の音だとわからんだろ

金属疲労と摩耗を知らんのか････

小指の先程の小石でフロントガラスが割れるのに、あぶねーもんつけんな。

http://www.youtube.com/watch?v=DtTnfFH2Hjc

これの1:39あたりみたいにすればいいと思うよ。

これは扇風機にも応用できる〜

ベルセルクの使徒のように、ムゥゥゥゥゥンって空気を漂わせたらいい
ヒトとして本能的に避けるはず
どうやったらいいかは考え中

自動車メーカーに正式採用はありえないけど、
騙されるやつがけっこういるみたいだからアイデア商品として売れる可能性はあるな。

ずっとエンジンだけで走りゃいいんじゃね？
モーターとか使うからややこしくなるんよ。

アイディアとしてはシンプルでいいが、
自分は採用したくない。

新幹線大爆破

スレ違い

簡単な事
外部用スピーカーとマイクを設置して運転者が「ﾌﾞｰﾝ」とシャウトでおｋ
ギアチェンジとエアのタイミングはお好みで

>>460
所ジョージが自分の車でそれやってたな

騒音いらねーよ。
アイストバスで無駄な音聞かされたり、うんざりだ。

ホイールバランス狂うよ。
ホイールに付けるバランサーおもりなんて数グラムだからね。
２グラムでも振動が出る。

まあ、実際はタイヤの溝に詰まった小石なんかで、走ってるときは結構狂ってるんだけどね。

　だから、、、ハイブリッドカーが走るときには、そのクルマの前方に赤い旗をもった
小僧が走ることを義務づけろと何十年も前から言っておろうが！

卒業後は こども店長だな

ボルトが緩んでこの装置が吹っ飛んで歩行者を直撃するのが目に見えるわ。

年寄りなんか俺の爆音カーにすら気付かない。気付いても飛び出す

高速時のタイヤのバランスはどうなる？　ハンドルがブレるようになるんじゃないの。

夜間はうるさい

こんなもんいらねえよ
国土交通省の電子音のほうもいらねえ

高齢者が乗ったHV車ほど怖いものは無いよな。
踏み間違えて音も無く突っ込んでこられたらたまったもんじゃない！

これ朝のラジオで紹介されてるの聞いた
実際の音までは流されなくて残念だったなー

低速で走るときは豆腐屋のラッパの音を流せばいいんじゃない？

逆にうるさ過ぎそうだ
まあ、どこもこんな技術採用しないだろ

こういうのは発明と言わない

○⌒ ヽ(´ｰ｀ )

速度上がるほど音しないとアブネーよ。
ちょっと考えれば分かるじゃん。

最近　「発明」　という言葉が安すぎる使い方されてるよな。

「くふう」や「改善」、「思いつき」レベルものまで発明とは笑えるｗｗ

マフラーとは別に笛つけて低速時にのみインジェクションに取り込んだ空気を
笛からだすとか

んなもんメーカーが意図的に音なり出す装置を取り付けりゃいいだけ
だだし物理的な音じゃなくデジタル的な音の方が好ましい

みんな、低速で走るときだけ右翼になればいいんだよ。
北方領土を返せ！

>>478
エジソンの電球は発明？くふう？

ガチ故障の前兆みたいな音を聞き逃してしまうんじゃね

>>471
踏み間違えで突っ込まれる時は音がしても振り向いた時には突っ込まれてるんだから心配すんな。

車のエンジン音ってのは生まれたときから本能的に危険！と刷り込まれてん
だよ。聞こえなくても殺気を現代人のセンサーは感じるんだよ。


こんなチャカチャカで殺気感じるわけねーだろ、あほ。

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃カチャカチャ

藤原○

エレクトリカル・パレードじゃダメなの？

耳に聞こえないような超重低音や超音波でいいよ。
車が近づいたら体がビリビリと何かの振動を感じるように。通常の音なんて不確かなものより、確かに感じるくらいじゃないと意味がない。

水の流れる音がいいな

>>478
おいおい、小学生にもハナを持たせてやれよ。
おまえの考える発明のレベルはどこがボーダーラインなのか聞いてやるからw

とにかく騒音反対。

タイヤへの偏心には気づかないんだろうな。
高速走行時の騒音が起こるし、燃費は悪くなるし。
「これで大もうけ」とか勘違いするから中二病は困る。

>>402
なんかわからんけどちょっとﾜﾛﾀw

歩行者がいたら窓から顔出して「ぶーん、ぶーん」って言ってりゃいいんじゃね？

この前フジのニュースでやってたけど、これつけた車が深夜住宅街を低速で流していたら迷惑だと思った。
材質変えても結構うるさいんで実用的じゃない。

>>448
デコトラなら最高だ(笑)

ＥＶモードで近くに寄ってからクラクションを鳴らす。
驚いてこけた女がいて激藁だった。

軸に関して対称な位置に二つ付ければ偏心の問題は解決できる

こんなクソガキのこんなチャチも良いとこの発明どころか新案にすら当らんゴミ発想でも新聞に載る時代なのか。
ホント平和ボケしたよね

俺は公衆トイレでオシッコする時，ちんちん出す瞬間に皮を剥くことができるんだが，
なんとかこれに応用できない物か・・

ワロタ

アホか
無音でいい

登録にはならんだろうな。
申請にはかなり金かかるし、止めといた方が……

>>499
構造を見ると、高速移動時は中身がナットを固定した反対側に行くみたいだから
ケースのナット側を重くしてバランスを取ってるのかもしれないよ

ホイールに構造物つけるのって違法じゃ？

>>500
みじめだな、お前。年収いくら？

音発生源はさ
ホイールにつけるんじゃなくて車軸中央につけりゃいいじゃん
その方が地面がある程度音を吸収して不快感減るぞ

>>506
＞ホイールに構造物つけるのって違法じゃ？
スピンナは違法だな、つーかコレ、タイヤの脱落事故なんかおきたら損害賠償で家族崩壊するぞ。

高速走行時に中の金属片が飛び出して歩行者を殺傷する可能性

>>406
>イギリスのように本当に危険な時にしか鳴らさないようにしたらいいのに。

日本も法律でそう決まっていますけど。

突起物扱いになって無理

>>116
昨日俺もそれ読んだけど、違う特許っぽい。
それはホイールに広告付ける特許（回らないホイール)っぽい。

とりあえず、今後のモデルに関してはこの特許は使う必要ない。
車のセンサと連動させて、音を出すようにしておけば良いし、トヨタから
・人等障害物があることを検知して
・且つEV走行している時は
・騒音を大きくするようにする
っていう内容の特許が出ている。（特開2005-278281）

んで、この発明の有用性は、既に売れてしまったHV車に後付けで付けられる。
って事位。
正直特許として見たとき、新規性も進歩性も極めて弱い。
実用新案にしておいて、部品メーカーに売るのが最もよいと思われる。

>>507
悪いけど、>>500は正論だよ。

>>490
中身が液体だと水の音っぽくなるかもな。
ペットボトルに半分水いれてシェークしたときの音みたいに。

>>490
音姫様つけとけよ

静か過ぎるとキケンと言う基準で言うと、珍の爆音バイクが一番安全てことになるよな

ネタなのかどうなんだか知らんけど
「いいアイデア」みたいな奴が以外に多くて驚くな
世の中、まだまだ馬鹿ばっかりってことか

高速と幹線道路以外、全部砂利舗装でええやん

ホイルバランス狂わんの？

ホイールバランス考えてんのか？

高速道路で１００ｋｍ／ｈ以上で走る時なんか

その数ｇのホイールバランスで車がガタガタ揺れるのに･･･

俺のランエボでもそうだった。

車輪にスペーサー付けて１００ｋ以上の走行時に車体がガタガタ揺れた体験があるｗ

発明した奴は車運転してないからそんなことも解らんのだろう。

うまいアイデアだな（笑

確かに歩行者側から見た発想はなかった

すげえな

ほんと
馬鹿の発想だね
評価する奴も極度の馬鹿

時速40キロまでしか出さないなら可能だけど。　こいつらはそこまでしか頭がない

高速道路で100キロ超でレーンﾁｪﾝｼﾞするときなんて
ほんの1グラムバランスが狂ってるだけで命とりになるんだよ

ましてや海外じゃ200キロオーバーが法的に許されてる

勘弁してくれよ

>518
ECUが持ってる速度信号と連動させて、ホーンなりスピーカーで
気に障らない程度の微弱な音をだせばいいだけなんだけど、
あえて完全機械式の小賢しいものを考えたという点は評価できる
ホイールにそんなもん着けていいと思ってる無免許バリバリ感も微笑ましい

コレは中３がアフォなの？
親がアフォなの？
取り上げるマスコミがアフォなの？

>>526
必死に叩くニートがアフォ

万が一はずれたりしたら、手裏剣以上の殺傷力を発揮しますな

タイヤに取り付けるからダメなんで
最初から車軸の中に同じ効果のものを入れておけばいいんだよ

電車が発車するときみたいな音でいいんじゃなの
途中で無音になるやつ

>>1
名前が丸なだけあって興味持っちゃうんだな

夜はライト点けるからイランな。

>>526
取り上げるマスコミが一番アホ。

>>532
目くらは夜中に出歩くなって事か。

藤原丸

>>534
メクラは明るいも暗いもないのにな

むしろカチャカチャ音がするのが不快でみんな低速で走らなくなる。
要らぬ音ってのは人にストレスを与えるだけ。

自転車の車輪のなかにある モールみたいなやつでいいんじゃね

>>534
そういやめくらが提灯持って夜に出かけるって落語があったな。

これは久々にいい話だな。
お前らも２ｃｈばっかやってても意味ないぞｗ

歩行者に車が接近してることを知らせるためのクラクション（優しい音色）を作り
ＣＭで「この音はプリウスの音」と広く知らせる
あんな不快な金属音は却下

iPod聞いたりしてるヤツにはどんな音も無意味だよ
はねられても自業自得

>>526がアホ

車道や駐車場内を我が物顔で歩いている輩が悪いわけで・・・　大体、モーター駆動で動いているくらいの
速度ならすぐに停止できるだろうしなぁ　意味が無いような気がする

>>541
そういうのがいいね
クラクションだと音大きすぎて
びっくりするから
音楽みたいな音を出せるといい

ﾌﾟﾘｳｽｵｰﾅｰだが、
注意力が欠如してる輩が多すぎる。
後ろから車の音がしなくても暴走チャリがくるかもしれないのに見て確認する前に斜めに渡り始めるから怖い。

音がしなくとも常に神経を使ってほしいのはやまやまだが・・・・

それより優しいｸﾗｸｼｮﾝの音色を増やすのはどうだろう？例えば駅のホームで流れるようなメロディ。
ﾋﾞｰｯ！というのはあまりにも脅威的なので鳴らすのを躊躇してしまうのも一つの原因ではないでしょうか？

毎朝、カチャカチャうるさいので、つい、カッとしてやってしまいました＞＜

子供に犬みたいな名前つけるな

スピーカーから軍歌ながして走ればいい

これを取り付けるためにホイールバランスを取り直し
冬になってスタッドレスに履き替えたらまたホイールバランスの取り直し
夏タイヤに戻して装置の装着位置が変わると、またホイールバランスの取り直し
非現実的なのにな
母親は免許持ってないのか？

歩行者にクラクション鳴らせばいいだけ
クラクションの音を改良しろ、以上だ

高給取りの国土交通省がお小遣い数千円の子供に・・・

トラックが曲がる時に鳴らすようなんでいいじゃん

クラクションの音を自転車の「チリンチリーン」にすればよろし。

写真から見るに、琉球・奄美系だな。
民族的多様性は、想像力の源泉であることが証明された。

発想は素敵だが、できたものにエレガンスを感じない。

ボルトの長さが？
あぶねーな

実用化されれば装着義務化？

>>557
ホイールバランスが一定しない物なんか
あぶねーな

商店街で荷物をいっぱい抱えて歩いていた女がいたんで
EVにしてそっと近づいて、
女との距離が1メートルになったことろで
目いっぱいクラクション鳴らしてやった。
びっくりして荷物落として散乱させてやんのｗｗｗ

>>1
画像見ると 試験用？に取り付けたホイールは
ボルト穴の距離(PCD)が ２種類ある(計10箇所)
マルチタイプのヤツだな たまたまそれだったから
開いているボルト穴に 取り付けたんだろうけれど
すべてのホイールがそうだと勘違いしているな
おそらくその辺も 知らないんだろうなあ

>>541>>544
クラクション二通り（挨拶用、警告用）ありゃ便利だと思うね
軽く鳴らそうとしても、鳴らなかったり大きな音出ちゃったりで不便

スターウォーズのポッドレーサーみたいなサウンドをお願いします。

静かなことを利用した犯罪が増えたりすると義務化とか騒ぐ奴が出てきそうだな。

バイクの代わりに車でハンドバッグのひったくり。
幼女に音も無く近づいて拉致。

＞ハイブリッド車（HV）
HyBrid (HB) なんだが…
ｱｶﾋﾊﾞﾛｽwwww

ビルゲイツ並みに稼ぎそうだな

>>564
Hybrid VehicleでHV

>>521

ナット付近じゃあ影響ないよ。

マックガードつけても振動しないだろ。

>>567
>>1 のリンク先画像を見る限り、ホイールバランスは確実に狂うだろう

ふつうにスピーカーでよし。
こういうクソアイテムや自作がでてくるまえにさっくり装備しろ。

大音量で音楽聞けば

>>559
シネ。

>>568

ハブ付近で、ジュラルミンの重さなら、マックガードと
純正ナットの重量差のほうがでかいぜ。

だが、いつかジュラルミンケースからコインが
すっとんできて死傷事故が起きるだろうな。

すでに電子音の開発進んでるから無理だろね 需要ない

万一、これが実用化されても安全面で車検不可。

すると、反日・変態新聞が「規制緩和できない官僚の前例主義」で叩く。

で、渋々OK出した途端に銃弾で一人死亡。

そして安全チェックもできないお役人の怠慢という見出しで記事ができる寸法だ。

そういえば
御塩と海苔Pのせいで
プリウスの商店街突っ込み
静穏で通行人にぶつかったのか
蹴られたのか審議中だった動画
アレって祭にならず消えて行ったな

この発明が完璧とは言わないが、ホイールバランスが
どうこうって・・・・

この装置の重量にもよるが、ナット周辺で収まるサイズなら
大した影響は出ない。

ホイールの外周部だと、遠心力で影響が出るだろう。


そんな事言ってる暇があったら、タイヤの空気圧でもキッチリ合わせとけ。

この発音装置の発想は基本的に電気配線が不要なのが良いね。
たぶんこれからもっと良い構造の続編が出るだろう。

砂鉄の様な粒子状の金属で造れば軸ぶれバランス問題も緩和できるし、
永久磁石とか使えば音量の調整も出来て良いと思う。

電子的にスピーカーから音流したほうが効率的
これはホイールバランス取るためにバネ下重量が増える
アイデアは認める。

これは売れない

>>578

バネ下重量ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


すごいなこのスレは。

非現実的な発明だね。
１．ホイール装着の安全性
２．泥・ゴミ詰まりの対策
３．聴覚的な不快さ

疑似的なエンジン音を採用すればいいこと。
そもそもメーカーがHV車の無音走行の対策を忘れるはずがない。

発音装置？動き出したら

　　　　　　あっ
　　　あっ　　　　あっ
あっ　　　　　　　　　　あ〜♪


とか言うの？

＞時速約２０キロを超えると遠心力で金属片は動かなくなり

この１文を読めば、速度が増す程に装置自体の重量バランスが崩れていくのは明か

後半につづく

>>583

>この１文を読めば、速度が増す程に装置自体の重量バランスが崩れていくのは明か

この文章を読む限り、１００ｋｍより、２００ｋｍ、３００ｋｍと速度が増すほど
重量バランスが崩れると取れる・・・・・・

装置自体のバランスは「コイン状の物が止まっている限り、速度が上がっても一緒」だと思うが。

ホイールバランスがとてつもなく狂いそう。
高速に乗ったらハンドルにものすごい振動がくるんじゃないかｗ

なんでがちゃがちゃするものをあえて付けないといけないんだ・・・歩行者が認識変えるだけでいいだろ

>>581
トヨタのLF-AみたいにF1の音をスピーカーで鳴らせばいいんじゃなかろうか？
しかしあの発表会はﾜﾛﾀ。

こんなんホイールにつけなくても電子音をスピーカーで鳴らせばいいのに。

>>1の

「実際に使うためには安全性の検証や法的な問題をクリアする必要があるが」

とある通り、単なる発明のアイデアの一つ。
真面目に実用化するなら、重量バランスや法的な問題、安全性をこれから
改良したりして解決するんだろ。


細かい事突っ込んで、実用性なしとかそういう段階じゃないだろw

結局目の見えない人にしてみれば
音がし無いのは近くに車がいないのか走ってるのか分からないんじゃ？
賢い奴の考える事はわからん

アイディアの出来栄え云々はともかくとしてだな
こういう心を持った少年は大事にしにゃならんよ。

>>592
もっと自分の身の周りのことから発明すればいいのに
どうしてこういう背伸び君が現れるのか疑問

これって単にシャフトの模型とホイールで試してるだけでしょ
自分の車に実際に付けてみればいいのに

まあ、単に100均のでかい鈴でもいいんだがな。

高速になったら固定されるのは一緒だしｗ

どーけーよーどーけーよーそーこーどーけー

ホイールバランスとか言ってる奴バカだろ

十字に組めば一瞬で解決するだろうに

>>596
しませんよ。
とりあえずタイヤ交換のときにでもホイールバランス取る機械の説明でも受けたら？中卒のギャルあたりに。
優しく教えてくれると思うよ

ホイールバランスとバネ下加重だろ

>>597
少なくとも高速走行では改善すると思うが…

タイヤは真円ではないし、ホイールも真円ではない。
（更にタイヤは内部構造を重ねている部分が有るのでそこが重くなる。ホイールは
バルブのところが重くなる。精度が悪ければ更に条件が悪くなる）

仮に、十字型で遠心力で十字の４方向に広がるようにコイン状の金属が動き
20ｋｍ/ｈで遠心力により動かなくなるとすると、元のホイール+タイヤがちゃんと
バランス取ってあれば、影響は非常に少なく感知不能なレベルに収まると予測できる。

>>599
数グラムのズレが
高速走行時に問題になるだろJK

ｽﾚﾀｲ、HV車・・・・
ﾌﾟｗ

>>601
ホイールの円周部分の一箇所だけが、数グラム増減すれば高速走行で影響は出ると思う。

だが、ホイールのほぼ中央付近で、４方向に均等なコイン状のものが
20ｋｍ/ｈの速度の遠心力で固定されるのならば、影響は無いと思われる。

おいおい！　騒音ばら撒くなよ！！！
渋滞でノロノロ走ってたら・・・大変な事になるぞ・・・・・・・・・
テレビ局も馬鹿か？？？？

せっかく静かに走りたいのに、、、騒音ばら撒くとか死んで来いよ

ホイールバランスがどうこう言う奴に
ブラインドテストやらせてみたいな

高速でも音がしたほうがいいだろ
スピーカーつけて、移動中は常に「ちんぽっぽ　ぼいんっ！」
って音が出るようにしろよ

>>605
一般的なドライバーだと、タイヤの空気圧が０．１ずつ違っていても気がつかないと思う。
というか、スタンド任せで自分で見たことが無い人が多いと思う。

例；左前　２．５　右前　２．６
　　
　　左後　２．７　右後　２．８

>>603
理論上言いたいことは分かる。
だが実際にホイールバランス取ったことないでしょ
俺はやったことあるよ
数グラムのウエイトを数センチ貼り間違えただけでバランス狂うほどシビアなんだよ。
とてもこんな装置をつけてバランス取れると思えない。
多分、何度測定しても違う数値が出てバランスを取りきれない。

断言できるがこの装置を装着して高速道路に入ったらものすごい振動が出る。

>>608

そもそも、真円でもないタイヤとホイールに１箇所とか２箇所とか重りを
貼り付けて完全バランスするという思い込みが間違い。

バランスを取った後の、ホイール＋タイヤも厳密に言うと酷い部分を直しただけ。

誰も完全バランスさせるなんて言ってない
>>609氏が醜い部分を直しただけと表現するなら
この装置をつけるとその醜い部分が直せずもっと醜くなるとしか思えないんだよｗｗ

おまえら厳しいなぁ。
転回式の矢印というウインカーを発明したって、それはそれで立派なアイデアだよ。
自分の声を外に伝える拡声器を付ければあんまり電子的に凝る必要は無いという考え方もある。
「右（左）に曲がります。」「バックします。」って言う装置があるけど、
それこそ自分が言えばいいだけなんだよ。その程度のことなら。

>>610
バランスとっても、円周部分で結局グラム単位の誤差はある。
それでも一般的には問題なく走れる。

ホイール中央付近は外周より全然影響が小さい。
しかも、十字に同じ重さのウェイトが広がってたらバランス取れるだろ。

>>610
別な言い方に言い換えると、４穴のホイールのナット
１個３０ｇの物4つをを、4つとも６０ｇの物に変えてもバランスは
狂うというほどではないという感じかな。

意外なほど藤原○君の名前についての書き込みが少ない。
おまえらには失望した！

これこそ自己責任そのものだと思うけど？＜気づかない
携帯見ながら路上歩く奴とか、自分の身辺に
気を使わない奴が多すぎ。車も人も必ず避けてくれると
思ってるの？だとしたら頭がお花畑杉wwwww

藤原丸君の発明はそれはそれでいい。
これからも他の発明に頑張ってくれ。

【技術】静かすぎるＡＶに低音時のみ「発音装置」、中３が発明★２

・・・と読んだ。「静かすぎるＡＶは興奮出来ないとです！」と主張する
左門豊作の様な中３男子のイメージが浮かんだ。

停止すると音がしない時点で失格
0点です。

のちの大発明家である

いやぁ中3でこの発明は凄いよ
俺なんも思いつかないし例え思いついたとしても実行するのめんどくて頭の中で考えて終わるだろうし

>>615
残念なことだが、俺の住んでいる辺りでは

「携帯イジクリながら自転車で走ってる」

人が多い；；

アメリカとかヨーロッパとかにも特許出しておいた方がよくないか？

HIV車じゃないのはなぜ？

高速走行にタイヤのブレ等の問題が出てきそうだな。
車重も増えるし外側に少しでも出っ張れば空気抵抗も増える。
多分、メーカーがその辺をカバーする為の耳障りの良い電子音を
走行方向側や側面のみに音を発っして他へは音を伝えないような、
便利な物を開発するんでないか？
まあ、しかしタイトルは、
「中２病連呼坊、中３に抜かれる。」でいいんじゃね？

AAになりそうな顔立ちだな

どけ〜どけ〜ジャマだジャマだ
誰のネタだっけ

実用化にしてなるものか！

メーカーだとスピードメーターに電子音源を繋げるとか、コストが高く複雑な機構になるんだろうな。
それに比べてこれは構造が簡単で後付けも出来る。

タイヤの接地面をもっとごつごつにすれば音が鳴るんじゃない？

>>627
スピーカーの取り付け位置、飛び石からの保護、メンテナンス。電子式は色々と面倒そうだな。
きっと車検の項目にもなるだろうし。

そのまま採用しなくても、これをきっかけに電子式以外の方式も検討するかもな。

こんなところでネチネチケチつけてる奴らは自分のアイデアわ世間に出す度胸なんてないだろ


どんなアイデアだろうと問題を解決しようと一生懸命考えて試行錯誤して、しかも世間に発表したこの中三の方がよっぽど立派

>>1
これよりも、高速走行で音が静かになる装置を考えてほしいな。
低速走行時並みの静かさになるものを希望する。
安かったら買うぞ。

これは良いアイディア。ホイールキャップなんてものと比べりゃ安全性の問題も
解決したも同然だろ

>>629　>>632
機械式の方が耐久性なんか問題になって試験が難しいんだけど。
しかも高速回転するホイールにつけるんだろ？
電子音なんかのほうが遙かに簡単だよ
最近の若い人って、金属材料の耐久性とか全然知らないんだろうなぁ

大阪なら、「くぉらあ！どけ！くそババア！」とかわめき続ける発音装置が
流行りそう。

タイヤバランサーが何の為にあるのか、と

>>633
音鳴らすくらいで耐久性もクソもないだろ(笑)

走行中に取れたら危険だなあ…。

高速では時速１００ｋｍ以上で走るわけだしね。

昔、阪神に源五郎丸洋ってのが居たけど、結局鳴かず飛ばずだったよな。

さすがゆとり

これってあれだろ？NASAは無重力空間でもちゃんと書けるボールペンを開発しようと努力したが、
ソ連は鉛筆を使った、ってジョークと同じだろ？
何でも先進技術で解決しようとする人がいるけど、実はもっと簡単にできるってことがあるんだよな。
ITとかメカ好きの人は、裏でKYって言われてないかよく自分を見つめ直したほうがいいよ。

>>637
最近は付いてる車が減ってると思うが、ホイールキャップぐらいなら
脱落事故は幾らでもあり、大部分は危険な事故になってない。

がちゃがちゃって、乗ってて不愉快になる音なんてだれも付けねーよ

幼児が履く、プキュップキュって鳴るサンダルとおなじこと？

どう見ても４０歳です。

親が発明しても子どもの手柄にした方がニュースにもなるし売れるからな

甲子園の「あ！あ！あ！あ！あああぁぁぁ〜！！！」ってサイレンならせや。

ネトウヨの醜い妬み嫉み満載のスレですね。

とりあえず、ここが一番アイデアを出し合えてる
場だというのわかった
もっとやれ

大手メーカーは意地でも採用しないだろけどな

立派な発明だが、まあ実用化されるのは、非接触のセンサー＋スピーカーだろうな。
物理的に物が動いて音を出すなんて、すぐ壊れそう

>>605無免のでる幕ではない

どけ！くそばば〜〜〜と言うニダ人の声で良い

ドライバーが注意しよう
って全然考えない日本人
情けないやら
悲しいやら

車速パルスはどのみちECUから出てるし
その信号から低速時だけ音出す機構なんて数十圓でできる
ガチャガチャのが高くつくと思う

下痢便放出音。

出願だけなら、誰でも出来る。
審査請求で通るまでが大変。

ふと思ったんだけど
ブレーキ踏んだ時に、エンジンみたいな音が出るようにすれば良いんじゃないかな

警笛ならせばいいとか言うやつが恐ろしいわ
危ないと思ったらブレーキ踏めばいい。危なくても止まろうと思ってないから警笛という発想になる
危ない時にいつでも止まれるように走るのが本筋

これはこれでいいが、
ハンドル握らんでも目的地まで行ってくれる車を速く造ってほしいな。
近所のじいさんが信号とか殆ど守らず軽トラで突っ走っていくから
危なっかしくてしょうがない。

バイク乗ってると
高速で近づいてくるハイブリット車が非常に怖い

常に音出しておいてください

速度計と電気的に連動させる方が安いし信頼性もあるとは思うが。

>>649
アフターパーツとして製品化してもカー用品店はどこも扱わないだろうけどな

>>658
ブレーキ踏まずに警笛ならすと思ってる方が恐いわ

ちっちゃい風鈴をぶら下げときゃいいじゃん。ちぎれて飛んで行くかもしれんけどな。

電車とか加速時に鳴るインバーター音みたいにすれば？
電車より静かなやつで

よく分からないんだけどホイールバランス云々が数グラムの誤差があると
まともにはしれなくなるってことは、物凄いデブが助手席に乗って物凄いガリが運転してたら
車ってまともに走れなくなるの？

僕は中学３年生が発明したなら素晴らしいと思うけどな
特許出願までのプロセスだって経験する中学生がどれほどいるかな？
あと中学生でありながらこういう問題に着目できる発見能力が凄いと思う

音のでない車　怖いよなぁ。　いいことと悪いことは表裏一体のいい例だね。

無音でいいと思うのだが、静かで

他の部位に故障があった場合に音が聞こえなく危険である。

丸って名前はどうなの？

真田丸みたいなもん

シーメンスが保存しました

ＨＶ車（笑）

>>666
＞物凄いデブが助手席に乗って物凄いガリが運転してたら
これは、勝手に曲がっていくな（ｗ

14歳でこういうアイデアを出せるのは良いね
頑張って欲しいわ

>>665
京急の歌うインバーター付けたら、
運転が楽しくなりそうだ。

１４歳だったのかｗｗｗ
親がいなかったら何も出来なさそうだなｗ

俺は中学の頃、エポキシパテ使ってドクターグリップ改造して友達に売ってたっけな・・・。

HVって最初、誤植かとおもたよ

しょぼいエコカー買うオッサンの身にもなって、
せめてギャレットエアリサーチ製タービンの過給音みたいな
カッコいい音出してやれよ

いろいろ注文つけてるやつは、だったらそれを特許申請に出したらいいじゃない。
いくらアイデアがあっても、行動しなかったらただの妄想。

ケータイの着メロみたいな音じゃダメ？

9.11テロ　水爆が使われた確たる証拠
http://www.youtube.com/watch?v=jevwRpXOeyQ

風鈴でも付けときゃいいじゃん

車側に付けるより、歩行者の杖とかに感知センサー付けて警告流すようにしちゃいかんの？

せっかく静かなのに何だよわざわざ音出すって・・・

やけに突っかかる奴が多いな・・・・・・

と、思ったんだが


さてはお前ら、HV車持ってないな・・・・・

>>684
確かに。せっかく静かになったものから音を出そうっていう発想がヤバイよな。
だいたい、夜中に音出されたらウザイよな。

それより驚かないような小さい音の出るクラクションを付ければいいだろ。
自転車のベルとかさ！

美少年なのでしょうか
すごく重要です

車道と歩道を完全に分離すれば良くね？

>>688
住宅街の生活道路でか？

批判的なﾚｽは別に厨房を叩いてるわけじゃないと思うぞ。
こんな夏休み工作を記事にするなっていう反発だろ。

>>653
こういう事故は双方が認識できてないから起こるんだよ。
どちらか一方が気をつけていればいいもんじゃない。

>>690
素直にマスコミ叩けば良いんじゃないか？

マスコミ叩きは、ほぼ居ないみたいだが・・・・・

>>692
そこはほら、わざわざこのｽﾚみるだけあってみんな技術好きだから。

爆音マフｒ−で解決

スピーカーからエンジン音出せよ

これを言ってたら。自転車にも必要だよね？
もちろん人間にもねｗこれがあれば後ろから忍び寄る引ったくりに効果がある！

これじゃバランス取れないからダメ

絶対こんなのつけねーよ

天才すぐる

天才だな。

お前らとは一味違うな

２０キロで音が消えるとか、あんまり意味ないんじゃね？

チャリのスポークに付けるプラリングと同じじゃん

>>696
引ったくりが音を立ててくるのか？

すばらしい発明だ。
よし、おじさんがその特許を5000円で買ってあげよう！

>>696
原チャリとチャリんこに装着義務づけられたらいいかもな

手数料の割に、手に入る金の方は少なそうだな。
中学生なのに、一生懸命考えて実行する姿勢は非常に好感が持てるが。

>>706
洗濯機に入れると糸くず拾う浮きあみとか、
変な形したハンガーとか、そういうアイデア商品って、
億単位で儲かるよ。

しかも重りを上手くやれば遠心力で燃費も向上！

>>660に突っ込むのは禁止なのか？

うーん？？　時代劇で似たような仕掛けを見たような記憶があるけど思い出せないなーーー

エンジン音をデジタル合成くらい出来そうだけどな

低速時に唯一神の演説を流せば一石二鳥なのに。

>>707

確かに、当たればそうなんだろうね。

ただ、カシャカシャという音ではちょっと不快感が大きいかな、というのと、
タイヤに取り付けたときの安全性の問題から、本当に大丈夫なのかな、
という点が気になっただけ。
やっぱり電子で音出した方が細かい制御もできるし、安全かつ快適だと思ったの。

うーん、改良が必要だな。
停車時や車庫入れのたびにカチャカチャ言われちゃかなわんｗ

これだと停止した時に無音になって車が生きてるか死んでるか判別できない。
やはりキーONで周りの騒音＋α程度の音をスピーカーから出すのが一番かと。

>>216
お前、東大寺をTODAI TEMPLE　って訳せって言うんだろｗ

製品開発ってさ〜ひらめきダケじゃダメなんだよな。

モーターが静か過ぎるなら、程度にうるさいモーターにすればいいんじゃないのか？

アラインメントがランダムに変化ｗｗｗ

音の鳴るタイヤ作れ

もうお前ら「これだから夏厨は」とか「宿題やったか？」なんて馬鹿に出来ないぞ。

うるせーから規制するって言ってたじゃん

>>69
これしかない
http://www.youtube.com/watch?v=q7JajiESScI

ただセンサーで近くに物がある場合だけスピーカーから音を出せばいいじゃん。
これなら狭い住宅街でも使えるし。広い道なら音鳴らないし。

海外ではもっと素晴らしい物が商品化されてるのに・・・
http://www.youtube.com/watch?v=1IjvZjBeBa0

音を出すということは、叩いて振動させるということだよ
それが何万回も繰り返される。
十分な耐久性を持つ材質は？応力が集中しない形状は？
アイデアだけなら誰でも出せる。実際はその先が難しい。
機械式＝ローテクとか思ってる奴が多い。
むしろ深い知識が問われる。

最近はきちんと物理的な思考ができる技術的素養をもつ人がいなくなったなぁ

めしいは車が高速時は諦めろってか。

民家に金属片打ち込まれる 怨恨か
歩行者が金属片をぶつけられ重傷 悪質ないたずらか

と新聞の地方面に

>>719
>アラインメントがランダムに変化ｗｗｗ

一般的にアライメントと言われてるやつがですか？

まあ、狂うワケナイガw

これをスイッチの原理にすれば電子音にできるだろ
カチャカチャじゃわからんだろｗｗｗ

発明前

おかん「まる！しょーもないもん作ってないで
　　　　勉強し！」

発明後

おかん「まるちゃん、お紅茶が入りましたよ」

着想はいいんだろうな。
ただ、ＰＬ法があるんで、メーカは作らないだろう。
特許は出願だけしてサヨウナラ〜だろうな。

フェラーリのエンジン音搭載してくれ
アイドリング
モーターの回転数に応じた音をね

SFでよくある
「ﾎﾜﾜﾜｰﾝ」って音出せばいいじゃん

>>549
ホイールメーカーがライセンスを受けて内蔵します

マルちゃん格好いい
そういや近所にマルパコスという南米系の人がいる

>>734
それでいこう

>>729
クルマ止めにちょっと勢いよくぶつけるほうが影響ありそうだな
ま、レーシングカーじゃあるまいし気にするなレベルだろ

低速時は電子音を出せばいいんじゃね？
別に力学的に面白くないといけないわけじゃないし。

何で年寄りとか障害者みたいな社会的弱者に合わせなきゃいけないんだろうな

アプローチの仕方を変えてみたら良い
音じゃなくて殺気を感じるようにするとか
車が近づいてくると殺伐とするとか

うるさくて近所から苦情が出ると思うけど、いろいろ発売するのはいい。
けど絶対に義務化はするな

下手にスイッチにするよりも単純で良いと思うよ。
ただ留めるよりタイヤに組み込んだ方がいい気がするが。

騒音がするタイヤを開発しよう

>>742
ＥＶの時代がくれば義務化になるだろうな
どういう方式になるかはお役人様の胸先三寸だろうな

>>742
珍走仕様が充実しそうだな

３年後

トヨタがこの少年に毎年数億円を支払うことになったとさ

めでたしめでたし

V8エンジン積んでデロデロ言わせれば良いんじゃね？

車の音として認知されないと無意味。

カラカラ、カタカタ音がしても車とは思わない。

華岡清洲（1760-1835）　　　　　　世界で初めて全身麻酔による癌手術に成功。
植村直巳（1941-1984）　　　　　世界で初めて前人未到のグリーンランド内陸氷床を犬ぞりで縦断。
田部井淳子（1939-）　　　　　　　世界で初めて女性でのエベレスト登頂に成功
湯川秀樹（1907-1981）　　　　　日本人で初めてノーベル賞を受賞（理論物理学）
堀江謙一（1939-）　　　　　　　　日本人で初めてヨットによる単独無寄港世界一周に成功
野口英世（1876-1928）　　　　　梅毒スピロヘータを進行性麻痺・脊髄癆患者の脳病理組織内で
　　　　　　　　　　　　　　　　発見(世界初）
衣笠祥雄（1947-）　　　　　　　2131試合連続出場を果たし、世界新記録を樹立（1987）
秋山 豊寛（1942-）　　　　　　　日本人で初めて宇宙飛行を達成。
坂本九（1941-1985）　　　　　　日本人で唯一、ビルボード（全米で最も権威のあるヒットチャート
　　　　　　　　　　　　　　　　誌）で3週連続1位を獲得した歌手（2009年現在まで1位を獲得した日本人は皆無）　　　　　　　　　　　　　
黒澤明（1910-1998）　　　　　　日本人初のアカデミー賞受賞の映画監督（1952年。作品「羅生門」）
酒井雄哉（1926-）　　　　　　　　世界で最も苛酷な荒行である比叡山千日回峰行（地球1周分の距離を歩く+断食+断水+断眠
　　　　　　　　　　　　　　　+中途挫折の場合は自殺が掟）を2度に渡り満行（1300年の歴史で3人目）
筑波大学　　　　　　　　　　　　円周率2.5兆桁の計算に成功（世界初）
平石久平次時光（1696-1771）　　世界で初めて自転車に相当する乗り物（陸舟奔車）を発明。
麻原彰晃（1955-1995）　　　　　　日本人として初めて最終解脱のステージに到達し、チベット高僧から
　　　　　　　　　　　　　　　イェシェの称号を伝授される。前人未踏の成就者300人以上をを出すことのできる
　　　　　　　　　　　　　　　修行システムを構築（世界初）
ウサイン・ボルト（1986-）　　　陸上100ｍ競技において前人未到の9秒58の記録を達成
王貞治（1940-）　　　　　　　本塁打756本の世界記録を達成（1977）前人未踏の800号を達成（1978）

一方、騒音公害を理由にタイヤを規制する動きが起きつつあった…

委員会でいろいろと（機械式も含めて）検討して結局電子式ってことで話は進んでいるんだろ。
誰も使ってもらえないから申請費用分無駄金になるから申請しないアイデアって腐るほど
あるらしいけど、これもそのひとつでしょ。だってヨーヨーにさえ採用されているアイデアじゃん。
考え付かないはずがないもの。

このガキは、ホイルバランスも考えてんのかな？

こんな面倒臭い金属付けなくても、車速に応じて音を出すホーンみたいなものを付ければ良い

無いだろうな。
アイデア先行の発明品。

駆動部分に可動装置をつけるのは危険。

>>752
特許なんてそんなもんだろ
企業が出してる特許でさえ、何の役に立つか、実際商品にできるかどうか
怪しい特許なんて腐るほどある

>>753
図を見た感じでは、その辺は考えて作ってるみたいだよ

いいからしゃぶれ

age

音を出すのは低速のときだけでいいのか？

発明しても誰も特許申請しないから、この発明は毎年発明者が続出。

【社会】車の騒音、マフラーだけでなく“タイヤ”も規制　環境省、導入へ検討開始★2
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251521410/

>>761
タイヤのロードノイズまで規制しようとしてるのにこのカチャカチャ音はどうなんだろうな。

この夏は大人の冒険しちゃいましたっ！

　　　　　　　　　　　　　　中二女子

>>718　天才あらわる！

カチャカチャうるせーし
不快な音だぞ

>>760
高速時はタイヤの音がするからＯＫ

発車時はオルゴールが鳴るようにすれば いんじゃね？

モーターじゃなくてエンジンで駆動するようにすればいいんじゃね？

だからモーターを東急8500系の音みたいにすればいいんだよ

ケータイだと改行のせいで
静かすぎるＨ に見えた

パトカーみたいな回転燈つけたらええやんけ

カチャカチャやられたら
道路沿いの住民なんか、ドン引きだろ

自分はボケ、うっかりちゃんだからやばいって思う歩行者だけ
動体センサーつけたイヤホン型信号装置つければいいだろに

丸君丸儲け

深夜に住宅街を帰宅するときうるさいから付けないでくれ

早朝に出勤もうるさいからつけないでくれ。

なんのためにプリウス買ったか？
勤務時間が不定期で車通勤だから、静かで隣近所に迷惑かけなくていいと思ったのに。
メール着信みたいなメロディ音の人用ｸﾗｸｼｮﾝを小さくつけて、運転手が自分で鳴らせばいい。

よくゴミ収集車がとおりゃんせとか流してるじゃん
あれで良いよ

源五郎丸

コバヤシマルテストの間違いだろ。

大丈夫だよ
そろそろ家庭用反応炉と空が飛べる車の改造キットが出回る頃だから

ペーペーポーペーペポポーでいいじゃん

クラクション鳴らせば良いじゃん
もう少し柔らかい音が出るようにして

>>774
なんかそれ、ヤンキーが悪用してゴットファーザーのテーマとか
爆音でならしそうな予感。

モーター走行時もエンジンとめなきゃいいだけじゃん

こんな事したらタイヤの軸がずれるじゃん。

タイヤの軸って、1グラム単位でおもりつけて調整するのに。

スパイクタイヤだって低速で走ればガシャガシャ音がするぞ！

電デバ使わないでプリミティブな装置だけで低速時に音を出すってところがイイ。
あらかじめホイールキャップかホイールそのものに組みこんでおけば
ホイールバランスの問題もタイヤ組み付け時に解消されるしな。
作動領域をシリンダーに見立てて小さい笛でもつければカチャカチャ音以外の音も出せるよｗ


スピーカーからサンプリング音出したいんなら
ttp://night-pager.com/parts/parts_etc/page_na_blow_off.html
こーゆーブローオフバルブ作動音を出す機械をつけてりゃいいかも。
メーカーに言ってエンジン音みたいなのに換えてもらえばいいｗ

>>775
都心だとすごいことになりそうだな

>>783
そんなんで狂ってたら
段差超えるだけで全ての調整がパアになる気がするんだが

一般の市販車なんて気にするなレベルだろ

>>783
装置自体を口字型にして
装置そのもののダイナミックバランスをとってやれば大丈夫。

確かに音を出したいのは止まりそうな時なんだけどさ、
車外に対して静かにしたい時もやっぱり低速時なんだよね。
せっかく静かに走れるクルマの特性を完全に奪ってしまうのはどうかと思う。
そういうわけで電子音が一番なのよ。
切りたい時だけ一定時間切れる仕様ね。

動き出すタイヤの前に俺のチンチンを・・・

>>323
既にあるよ。
この手のスレによく出てるから既出だと思ったけどまだ出てなかったか。

ダミーエンジンをモーターで回転させピストンを駆動して
排気音を曲がりくねったパイプで増幅してる。
ttp://www.eonet.ne.jp/~sozosatake/img/hanbaimoderu.JPG
ttp://www.youtube.com/watch?v=6G4lG5dKjF4

ホイールバランスがどうとか言ってるのは全部釣りだろ。

真面目にタイヤチェックすると、小石とか異物が挟まってる事も有るが
走っててバランス異常に気がつくことなんて無いぞ。

まあ、タイヤチェック真面目にした事ある奴が居ないんだろうけど・・・・・

>>792
アライメントだのホイルバランスだの言ってるヤツは、
クルマ乗ったことあるのか疑問だな
このカチャカチャの中身の重さがいくらか知らんが、
段差超えるときだの、線路とかのでこぼこ道を走ったときに生じる足回りへの
入力がこんなもんより小さいわけないだろ、と

タイヤからの騒音の軽減を言ってる環境省に
ケンカを売っているの？

エンジン音が最適でしょう。
�X形エンジンの不等間隔爆発がエンジンぽくていい。

ふじわらのまるきみ様

カチャカチャは残念ながら自転車と勘違いするから実用にならないと思う。
やはりエンジン音がなければ。

>>27
あり得るから困る