100系マークⅡ・チェイサー・クレスタ限定パート44

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:30:06 ID:qoEoK5tp0

★みんなへのお願い★
・他グレード批判はやめましょう。みんな仲間です。
・荒らしに過剰反応してはいけません。

前スレ
100系マークⅡ・チェイサー・クレスタ限定パート43
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235293421/

関連スレ
70・81系マークⅡ･チェイサー･クレスタ総合スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225103911/l50

【LX/SX】90系ﾏｰｸII・ﾁｪｲｻｰ・ｸﾚｽﾀ Part18【GX/JZX】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228742821/l50

【110系】マークⅡ・ブリット・ヴェロッサ 12
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233165862/l50

テンプレ、よくあるトラブル等
既出の問題は>>2-15あたり

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:30:49 ID:qoEoK5tp0

■みんカラ
マークⅡ
http://minkara.carview.co.jp/car/562/

チェイサー
http://minkara.carview.co.jp/car/35/

クレスタ
http://minkara.carview.co.jp/car/34/

■カタログ
マークⅡ100系
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S131/F003/

チェイサー
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S102/

クレスタ
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S066/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:31:42 ID:qoEoK5tp0

■参考
・分解講座
http://mark2web.jpn.org/

・オートロック解除方法
　前期
　　①ドアを閉めた状態でキーをさす。
　　②キーをＯＮ(エンジンスタートの一つ手前)まで回し、ＯＦＦに戻し抜く。
　　③ドアを開けてドアアンロックスイッチを押し、５秒以内に計５回アンロックを作動させる。
　　④ドアを閉める。

　後期
　　①運転席ドアを閉じた状態でイグニションスイッチをOFF→ONし、運転席ドアを開ける。
　　②イグニションスイッチをON→OFF後、10秒以内にイグニションキーシリンダにキープレートが
　　　なし→ありを5回操作し、キープレートを抜き取る。
　　③キープレート操作後、10秒以内にドアコントロールスイッチでUNROCK操作を5回行う。
　　※キープレート操作後、10秒経過でオートドアロックは解除される。

　　バッテリー外すとまた設定しないといけないので注意。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:32:42 ID:qoEoK5tp0

・オーディオ関係
　社外オーディオ取り付けの場合

　　スーパーライブサウンド有りの場合（前期ﾂｱV、G標準）
　　　BeatSonic等のサウンドアダプターkit使うか、配線引き直すかしないと不可。
　　　配線弾き直しには知識、力量、金、根性が必要だたそれに見合う効果を出すのが困難。
　　　　※100系SLS車用サウンドアダプターkt
　　　　　　・SONY XA-115T　- ｵｸ等で手に入りやすく、変換ケーブルも不要
　　　　　　・SONY XA-105T　- ｵｸ等で手に入りやすいが、変換ケーブルが必要
　　　　　　・BEATSONIC SLA-70　- ｵｸ等では少々高め
　　　　　　これらのほか、他車種用のkitの流用も足りない配線をバイパスすることで使用可能と報告あり

　　スーパーライブサウンド無しの場合（前期ｸﾞﾗﾝﾃﾞ、後期）
　　　加工無しで社外ナビ取り付け可能。

　　スーパーライブサウンドの有無の見分け方
　　　SLS車にはリア窓下のトレイ中央にウーハーがある。
　　　前期ツアV、グランデGに標準。他グレードには、オプション設定有り。

　　3.0ＧやツアＶは標準ＳＬＳな様です。
　　2.5Ｇだと標準６ＳＰのになりＳＬＳはＯＰ設定みたい。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:33:33 ID:qoEoK5tp0

■100系特有のトラブル
　・ダッシュボード浮き
　　　Ｈ9年の前期型に多い。外からダッシュ裏の黄色いスポンジが丸見えになり、とてもカッコいい。
　　　100系を見るとすぐさまダッシュに目がいく変態が居るほどである。炎天下に駐車するとさらに浮きが激しくなる。
　　　
　　　ダッシュボードに関しては以前、トヨタからもリコールが出ていた。車体番号JZX100ー0086***まで。
　　　初年度登録から7年目まで交換無料。9年目までは半額負担。
　　　それ以降は全額負担になる。前期型は登録からすでに10年経過しているので手遅れである。
　　　全額負担だと交換費用は10万円。
　　　後期型は対策が施されたダッシュボードならしいが、浮いて来ると言う報告あり。

　・リアクォーターパネル逆エクボ凸
　　　コーナリング中、トランク内の荷物が当たって発生する。
　　　原因はトランクの内張りが薄いため。100系に限って異常に薄いので注意したい。
　　　座布団等でトランクの左右をガードすると良いらしい。

　・ドアミラー塗装禿げ
　　　チェイサーに多い。根本の塗装が水ぶくれみたいになり、やがて塗装が禿げる。
　　　シルバーやダークグリーンが多いという報告あり。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:34:49 ID:qoEoK5tp0

■100系に多い質問まとめ

　・ＥＴＣＳキャンセルはどうやってやるんだ？
　　アミューズのＥＴＣＳモニターを装着、またはカプラー抜き、または取り払う。
　
　・サイドステップは相互性あるのか？
　　チェ、マ、クレ、純正サイドステップの相互性はない。
　　多少の加工で付くらしい。（誰か詳しく追記願います。）
　
　・ドリンクホルダーが不便なんだけど？
　　後期型のトレーにすることで、ペットボトルが置ける。
　　なんと後部座席にも灰皿の下にドリンクホルダーが！！！

　・信号待ちでエンジンストールしたんだけど？
　　エアクリムキだしなら、ラジエターファンの熱気を吸わないように、遮熱板等で対策。
　　ＭＴに載せ替えたならＥＣＵの対策を

　・マフラーから匂い、白い煙が出るんだけど？
　　オイル下がりが多いらしい。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:36:34 ID:qoEoK5tp0

■90系スレのよくあるトラブル集　(改100)

・なんとなくエンジンの調子が悪い
　プラグ、プラグコード、デスビ（前期１G－FEのみ？）、燃料フィルター等の交換や
　エアフロ、燃焼室、ISCV、インジェクター等の清掃を試してみてください。激変する事があります。

・アイドリングの不調＜アイドリングの回転数が異常に低い、ハンチングする、エンスト等＞
　ISCV(エンジンコンディショナー等を使用の事)やエアフロ（専用クリーナー推奨）の清掃をすればいいです
　それでダメなら、プラグ、プラグコード、デスビキャップ、デスビローター等を交換するといいです。
　ターボ車でエアクリを交換している場合は遮熱板必須
　またチャコールキャニスターの不良でエンストする事も多いです。

・ノッキング
　1Gエンジン系は特にノッキングしやすいという事が知られています。
　多走行やオイルメンテナンスの不良によりバルブステムシールが劣化しオイル下がりが発生
　それにより燃焼室にカーボンが溜まり圧縮比が異常に高くなる為ノッキングすると考えられています。
　この様な場合は、プラグホールからエンコンを入れたり、WAKO'S FUEL1等の添加剤を入れたりする事により
　カーボンを除去しノッキングを抑える事が出来る場合があります。
　また、レギュラー7割、ハイオク3割とか混ぜるとノッキングを抑える事が出来ます。
　しかし、根本的にはヘッドのOH（10万円以上）をするしかありません。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:37:33 ID:qoEoK5tp0

・変速時のショックやPに入れたときの遊びが多い等
　マウント系のゴムが劣化してるかもしれません。特にデフマウントが裂け易いです。
　車の後ろからデフの辺りを覗き込んでみましょう。
　エンジンマウントやミッションマウントを交換（5万円位）すると乗り心地が劇的に良くなる事があります
　～ATFの交換は注意～
　今まで一度もATFを交換した事が無い場合は交換すると不具合が出る場合があります。
　ディーラーやカーショップ等で安易に交換するのはトラブルの元です。慎重に。
　どうしても換える場合は純正のATFを何回かに分けて交換したり
　ミッションのオイルパンごと外して内部を洗浄してから交換するようにしましょう。
　100系はフレックスロックアップの制御が加わったので、トヨタ製以外のATFは使うべきではありません。

・走行時に足周りからの異音
　ブッシュが劣化して裂けて異音がしたり、潤滑不足のボールジョイントから異音がする場合が多いです。
　ロアアームNo1、No2は壊れやすく尚且つ一部がリコール箇所でした。
　アッパーアームも壊れやすいです。
　ロアアームやアッパーアームは10万キロごとの交換をお勧めします。劣化するとアライメントも狂います。

・ブレーキ時の異音、ジャダー等
　まずローターの偏磨耗が考えられます。後輪が多いです。
　ローターが偏磨耗しているという事はブレーキのキャリパーに異常があるという事が非常に多いです
　ブレーキのキャリパーのOH（ピストンシール、スライドピンのゴムブーツ等全て）もしましょう。
　
・JZエンジン系のクランクプーリー脱落
　JZエンジン系はクランクプーリーの接合部にゴムが使われています
　経年劣化などによりこのゴムが裂け最悪プーリーがバラバラになり脱落してしまう事があります。
　前兆としては異音があげられます。変な音がしてるようなら交換しましょう。
　走行中に壊れると最悪事故ります。最低でも自走不可になります。ファンベルトを交換した後などは要注意です。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:38:38 ID:qoEoK5tp0

・ワイパーを立てたい
　寒冷地仕様はセミコンとフルコンに切り替える事が出来ます。
　助手席側のワイパーをガラス面に沿って上に引き上げれば切り替わります。
　寒冷地仕様以外はエンジンキーオフでワイパーを止めましょう。

・トランクやボンネットが落ちてくる
　ダンパーがへたっています。交換しましょう。

・パワーステアリングラックブーツからオイル漏れ
　左側（助手席側）からオイルが滲み出す事が多いです。
　パワステフルードの量に注意。

■みんなと仲良くする魔法の言葉

純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。

元年ミラ

庭師

ハゲ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 03:06:42 ID:IfNnbgqSO

密かに乙

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 06:52:43 ID:pDSnA4io0

フェアレディ乙

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:24:56 ID:0KLmenUwO

グランデ2.0は普通の車より遅いって本当ですか。（´・ω・｀）

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:33:18 ID:fZV58e680

2.5NA乗りの人、制限速度40km/hの道路で0発進時どれくらいエンジン回す？
俺2200rpmくらいしか回さんがみんな参考に教えてくり
ちなみにフン詰まり社外マフラーに全輪225タイヤつけてる

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:40:07 ID:FEcz2L11O

>>1J乙

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 11:03:55 ID:2aMnKBCk0

＞＞13　
俺は3000近く回すと思う。後期Sね

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 12:07:04 ID:FJW20f8P0

2.5NAのエンジン音は糞
ツアラーSに相応しいエンジンだね

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 12:39:58 ID:OwfJjZvAO

前ｽﾚ
>>856

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 12:46:07 ID:8HztXh/jO

やはり、2Lのエンジン音が一番美しいでしょ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 12:54:30 ID:wlLWTv7Bi

VVt-iつく前の1Gは音よかった
ノーマルなら1JZはNAのがすき
いじったGTEは最高だけどw

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 13:47:03 ID:1inpX2+c0

ゆとりのツアラーVの俺様は2000rpmでシフトチェンジするぜ
2LとかSとか3000までまわしちゃってご苦労様でございます

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 14:00:56 ID:IfNnbgqSO

俺の2.5グラGは日によって変わる

まぁ金無し学生なので十分です
ツアVに＋100万出すならその分ガソリン代＋弄り代にと…
社会人になったらV乗りたかったけどマークXがもうFMCだから更に古くなるから
このグラGが最後ですな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 14:50:27 ID:d0d0bsoFO

90Vから2.0の100後期に乗り換えたが（事故った）、
まあどちらも良いクルマだよ。
クルマとしては全く別もんだけどな。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 15:11:45 ID:1inpX2+c0

>>21
つまり学生で後期Vに乗ってる俺が最強というわけですね

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 16:19:49 ID:FEcz2L11O

またグレードの話ししてんのかよ…

少しは成長したらどうなんだ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 17:02:05 ID:XgJ+dinA0

仮性から真性になりますた。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 17:12:15 ID:uR2ir84g0

>>23
親のスネかじってる時点でミラターボ以下

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 17:14:24 ID:8cT3fYOYO

闇にまどいし哀れな影よ
人を傷つけおとしめて
罪に溺れし業のたま

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 17:54:46 ID:1inpX2+c0

>>26
　全　額　自　己　負　担　で　す　が　何　か

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 17:57:44 ID:w1LecnAvO

全額自己負担で車体購入から維持までできるもんなの？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 17:57:58 ID:uR2ir84g0

で、当然住むところも食費も学費も自分で負担だよな？w

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:14:02 ID:4tXaZQ+kO

どうして同じ100乗り同士仲良く出来ないもんかねぇ…。

Vが速いのは分かるが、別にターボを必要としない人もいるし、必然的に四駆グレードに乗る人だっている。
まあ人それぞれ
他グレードを批判するのはどうかと。

ちなみに2.5NAグランデ乗り。
純正フルエアロ、ローダウン、18インチで、走りも街中、高速まったく不満は無いが

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:18:33 ID:1inpX2+c0

>>30
　奨　学　金　で　ま　か　な　っ　て　ま　す　ん　で　ね　

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:26:12 ID:uR2ir84g0

面白い素材だw

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:36:21 ID:IfNnbgqSO

>>32
奨学金って…一緒www
けど良くツアV買ったね
俺はグラGにエアロ、車高調、18AWその他モロモロ付き＋維持＋あまりローン組みたく無かったからこれが限界でした
まぁ別に公道だけだし見た目に惚れただけだから満足満足＼(^O^)

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 19:00:31 ID:SkAGI6Lj0

トヨペット崇拝一族の都合上
マークⅡ乗らなければいけないよ、チェ欲しかったのに

まぁ親父がトヨペットのセールスなのもあるが…。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 19:23:27 ID:WLaEkopAO

>>20
俺もVだけど1800rpmでポンポン変える
だもんで50km/hくらいで5速入っちゃう

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 19:29:20 ID:4IEMBpVnO

ミラをバカにするな
しかもターボ様を
俺が元年式ミラだ
イノベイターに変革の時がキタ―

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 20:17:15 ID:8cT3fYOYO

50キロってビミョーだよね。
4速じゃ巡航にしては回転数高いし、5速じゃエンジンに負荷かかる。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 20:20:54 ID:0Hw2/gENO

いや、だからパワーやエアコンスイングなど装備から選ぶとＶやＧ

形やＮＡでいいならＧＸでいいだろ。

わざわざ２.５ＮＡの良さは？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 20:29:13 ID:FEcz2L11O

>>39
しつけーよカス

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 20:46:12 ID:gweBacvE0

ぶん殴りてー

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 20:48:33 ID:742jVqlk0

Vだがゆっくり7000まで回してレブらせて2にぶち込むんだがー。
TRDマフラーだが凶暴な音がたまらんのだがん。
いつも立番しとる警官いるが見てくるで笑えるてｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 20:50:39 ID:QWJWBGFQ0

>>39
中古車なら2.5NAが一番安い
VとGXに比べてエンジンの耐久性がある。1JZのNAは整備しなくても30～40万キロは走るらしい。

他に良いところ思いつかなかった。あとなんか良い事ある？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:13:15 ID:mgRd8/Db0

1Gﾁｮｯｶﾝの音は最高

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:15:56 ID:fbKjFBrH0

>>36
>俺もVだけど1800rpmでポンポン変えるだもんで50km/hくらいで5速入っちゃう

みなさんここ笑うところですよ。
脳内Ｖ乗り多いな

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:53:14 ID:VpbToRCzO

>>43
待ってくれ！
１番頑丈なのは1Gだって事を間違っちゃいないか！？
わたくしトヨタで整備士してますが1Jより1Gのほうが耐久性バツグンですよ(´Д`)

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 23:09:42 ID:SkAGI6Lj0

ほい、１Ｇで７７万キロ
俺の昔の愛車、１５系クラウンだけど

http://photos.yahoo.co.jp/ph/mz20soarer/lst?.dir=/e97d&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/ph/mz20soarer/vwp%3f.dir=/e97d%26.dnm=b32b.jpg%26.src=ph

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 23:10:47 ID:SkAGI6Lj0

↑すまんミスった
こっち
http://img.wazamono.jp/car/src/1237052769159.jpg

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 00:58:46 ID:+6q2NuwOO

話もどるけど50キロはジレンマゾーンだよな。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 01:20:03 ID:JIqfztgMO

俺は速い車は嫌い。しかしチェイサーは形が好き。
だからアバンテ2.0
のろまな俺にちょうどいい。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 07:44:13 ID:uliELzgaO

>>31
なんでなんだろね。俺も車種、グレードとかで差別する意味がわかりませぬ
一応ターボ乗ってるけど雪国だから冬場は四駆羨ましい
俺は某レンタカーに勤務して色んな車乗るけど間違いなく100系は今の車よかいいとおもいます
だから別にあれはダメだとかこれはどうだとかじゃなく純粋に好き者同士楽しくやればいいと
ﾏｼﾞﾚｽ申し訳

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 08:00:00 ID:PxTlmkEYO

>>51
で、どこを縦読み？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 08:02:16 ID:6BbEufzSO

100系は100系でもVとそれ以下のグレードは全く別の車だと思います(^O^)

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 08:14:00 ID:6R0puNO+O

春先はいろんな変人が見れるなぁ♪

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 08:23:17 ID:uliELzgaO

>>52
お好きな所をどうぞｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 08:40:33 ID:Hp+cs/6F0

10年を越える100系なのにグレード関わらず街で未だに現役なのは流石100ってことだ！
最近か90もめっきり減った感じに思えるし。
結論からして100系はいい車ってことでおｋ？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 09:31:46 ID:R1TAlKrr0

以前にツアV専用スレができたけど、ほとんど書き込みもなくすぐ消えたよな
要はNAを見下して優越感を得たいだけなんでしょ？正直に言っちゃえよｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 10:27:56 ID:TI1qaN9FO

>>44、もちろん、1G-EUの事だよな？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:22:35 ID:+6q2NuwOO

グレード叩きは嵐ってことで完全スルーになりました。

俺は後期VMTだけど、こんなんM5にくらべたらチンコだしM5もフェラーリに比べたら鼻糞だし…。
とにかく同車種でたたき合いはみじめ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:27:57 ID:ygASpHToO

>>57
あるよー

Tourer-V(ツアラーV)・iR-Vを語ろう
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224831081/

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:16:48 ID:5hvTrki+O

ツアV海苔ですがツアVのスレは馬力自慢やアホばかりになってしまいますのでこのスレに住み着いています
このスレはギャグセンスのレベルの高さが魅力ですね
グレード差別以外は荒らしもないので素晴らしいです
新たな名言が生まれるのが待ち遠しいです

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:46:34 ID:iyW0TwchO

そうだそうだ～

オレみたいに貰い物の1Gをピカピカにして不満たっぷりだけどあの輝きとﾙｯｸｽを見るたびに手放せなくなってでもどこかで妥協してる
そんな自分が狂おしくも愛おしい程許せなくていつも心の奥底でもう早く壊れてくれよと思いながらも週一で洗車したり三千ｷﾛ毎にｵｲﾙ交換しちゃってる風になれ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:48:56 ID:/BQoqtAXO

ほんとグレード差別する奴がいなければ快適なのにな

『価値観なんて人それぞれ』これが分からないバカがいるから困る

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 13:30:45 ID:4KbqRtjhO

スタイルに惹かれて買った俺はグレードなんかどうでもいいや。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 14:38:43 ID:adUKz64YO

俺もスタイルが良いと思ったのと低予算で2.5アバG前期。
通勤メインだしターボは始めから眼中なかった。
不評なデジパネが俺にはツボにハマり、あの浮き上がった感じが気に入っている。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 14:46:06 ID:ZxoWWiSv0

ツアラーＳ（＾Д＾）

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 15:47:54 ID:THI+KR8P0

>>65
デジパネいいじゃん
子供のころ親が乗ってたクラウンがデジパネでかっこよかった

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 15:55:15 ID:HUjxnNOH0

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69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 16:40:01 ID:nXsqG4MSO

3月末で我がチェイサーが納車からちょうど10年を向かえました。
ここまでノントラブルの8万㌔でつ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:34:27 ID:n961nw3RO

ただのツアラーってありますか？
ＶとかＳとかつかないやつです。
無知ですいません。
教えて下さい。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:56:58 ID:6BbEufzSO

>>70
あるけど玉数かなり少ないよ。
だったらおとなしくVのAT選んだ方が早いだろう。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:08:16 ID:n961nw3RO

>>71
今買おうか迷ってるチェイサーは後ろにはツアラーとしか書いてません。注文書にはツアラーＳとなってます。
Ｓがとれてしまってるのかと思いまして。
注文書が間違いで実車にツアラーとなってるのでツアラーですね。
ただのツアラーがあるとは知りませんでした。

ありがとうございます。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:15:44 ID:f8aJWksO0

>>72
エンジンは2.0Lか2.5Lか、そこが問題だ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:21:36 ID:n961nw3RO

>>73
2000ccです。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:29:47 ID:ygASpHToO

じゃあツアラーだな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:51:08 ID:n961nw3RO

>>75
ありがとうございます。５ナンバーのツアラーっすよね！
買うの迷いますね。
ワイドボディで３ナンバーかな！

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 19:20:07 ID:41zp3ml4O

ツアラーもボディサイズで3ナンバー

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 19:51:49 ID:n961nw3RO

>>77
マジですか～！
ツアラーで５ナンバーは嫌ですからね。
やっぱり３ナンバーがいいっす。
教えてくれてありがとうございます。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 19:53:06 ID:6BbEufzSO

>>76
買うかどうか迷ってるって、注文書が間違ってる可能性があるなら一応
内装を確認した方がいいような？
エンブレム張り替えたアバンテでしたなんて事だったら…

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 19:59:25 ID:SsrJcQnI0

V欲しいと思ったんだが
燃費とか出んのデジパネだけ？？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 20:11:03 ID:n961nw3RO

>>79
そんな事あるんすか！
注文書にはやっぱりツアラーＳキセノンとなってますね。
でも確かに実車の後ろにはツアラーとしか入ってないです。
2000ccですし。
ハンドブレーキは昔の車みたいな手で上げるタイプでオートマシフトもギザギザでした。
これはツアラーで間違いないですよね。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 20:35:41 ID:2hJyTrvM0

>>81
それならツアラーで合ってる。
初心者にはちょうど良い車だぜ、早く買ってしまえ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 20:49:01 ID:n961nw3RO

>>82
はい！買いま～す。
これでみなさんの仲間入りっす。
明日本契約します(^-^)v色々教えてくれた方々ありがとうございます。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 20:56:32 ID:Ix3SrZmN0

>>80
デジパネだと燃費出るの？あの時代でも？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 20:58:08 ID:ZGzgLXNGO

その車…怪しくないか？

なんでツアラーSってなるか聞いてからの方が…
ただの間違いなら良いけど

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:00:22 ID:SsrJcQnI0

>>84
今俺前期のグラGだけどでるよ
ちなみに
燃費、瞬間燃費、平均速度、区間距離が出る
他になんかあったかな？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:08:45 ID:Ix3SrZmN0

>>86
いいな。
Vだがそういう機能ないから後付けのフルカラーとかの
マルチモニターぶち込もうかと思ったがVだけISOカプラーか知らんけど対応してないみたい。
アリストとか110系とか対応なのによりによって100Vだけ、そう思った人多いのでは？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:25:02 ID:/BQoqtAXO

>>83
軽四に軽くチギられるけど、それでもいいのか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:51:22 ID:n961nw3RO

>>85
その辺は店員に確認してみます。
不安ですからね。

>>88
軽四にですか！
一応突っ込んどきます。んなアホな！

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 22:00:49 ID:+6q2NuwOO

出だしのちょっとはね。
軽はかるいから。

いい車選んだな。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 22:31:32 ID:n961nw3RO

>>90
あ～なるほどね。

ありがとう(^-^)v

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 22:52:20 ID:5hvTrki+O

>>87 ダイアグからとれるやつあるだろ
GTRのマルチモニターもダイアグからとるから100にもつけれるよってショップに勧められたが4連デフィーのままにしてる
燃費計とかは正直羨ましい

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 23:32:14 ID:+6q2NuwOO

燃費計欲しいか！？
俺は要らん！
あの無駄がないパネルが好きだ！
結婚してくれ！
おっぱい触りたい！

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 23:35:34 ID:SsrJcQnI0

>>87
Vにはないんか。。残念orz
今デジパネだからな～
ケチな俺は残り15L以下詳細表示とかメッチャ多様してるからな～
ランプ付いても結構安心ｗｗｗ
けどV乗りて～

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 23:47:09 ID:/BQoqtAXO

>>91
一応聞いておくが、パワーに魅力は感じないんだな？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 00:44:16 ID:6fScgO0fO

おっぱいには魅力は感じないんだな？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 00:51:27 ID:0HyprN7oO

おっぱい嫌いな男（ホモ除く）なんていないよな！
好きか大好きかどっちかだろ！
最近触ってなくてさ…涙。
お店行っちゃおうかなあ！？
V乗ってんだけどなあ！

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 02:51:51 ID:nXrbaax+0

今新型マジェスタの写真見たんだが
クラウンとプレミオのニコイチかとオモタｗｗｗ
駄作臭が・・

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 09:31:44 ID:hWWqXzTfO

>>95
そうですね。
パワーにはそんなにごだわらないです。
確か160馬力でしたかね。通勤、ちょっとしたドライブに使う程度なので見た目がフルエアロでかっこよくて装備もＤＶＤナビも付いているので満足です。
ただデジパネのが欲しかったかな。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 11:36:51 ID:OQYcASwwO

Vに乗ってんだけど、アクセル半分踏むことさえめったにない俺は2000ccで十分だったような

メーターも元からフルスケールなんだが、動き少なくて面白くないorz

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 11:41:07 ID:rXz6UNdg0

Ｖは確かに常に抑えて走ってる感があるな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 11:50:29 ID:K7OmeC8sO

ただ俺のVはリッター9は確実。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 12:04:19 ID:YUdgQVxd0

市街地で前走ってる100マに追いついたと思ったらいきなりDQN走行はじめやがった。
左折車をオーバーアクションで避けてくわ、横断歩道渡ってる歩行者をギリギリで避けていくわ
あげく信号無視して走り去っていった。
何あれ、気が小さいから虚勢張ったの？(´･ω･`)

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 12:33:55 ID:UBelWFohO

そのとおりでございます

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 12:40:55 ID:hWWqXzTfO

無事に2000ccのツアラーを契約してきました。
オートマのシフトレバーにボタンが無かったんですけどギザギザしてるからボタンはいらないの？何か怖いな(ToT)

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 12:45:07 ID:Dmcw3UBoO

>>105
３日も乗れば馴れる。

そして軽四ターボに軽くチギられる

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 14:35:17 ID:giQ/csCAO

デジパネはいいんだけど色が緑だからなあ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 15:30:15 ID:rTDdFU360

>>105
契約オメ
せっかくここに来たんだから、年式・金額・走行距離を
書いてくれ

>>107
スキルさえあれば、好きな色に変えられるよ。
でもこの車のデジパネはFL蛍光管表示だからまだいいでしょ。
液晶とか7セグがLEDのデジパネなんか、相当ショボイぞ？

ホント最近の車はエアコンパネルの表示が液晶表示でショボくなった。
バブル期によくあったFL管表示のやつは文字だけクッキリ浮き上がり、
昼夜関係なく見やすかった＆非常に綺麗だったな・・・

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 16:39:40 ID:Zh2lebOo0

おまえらＶでも燃費いいのは何故か解るかね？
ＶＶＴ－ｉですよ！ＶＶＴ－ｉ！！

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 18:18:02 ID:nPCUmpzHO

ETCSってどうしてますか？
機械的に殺すorアミューズORヤフオクでまよってまつ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 18:27:17 ID:7lWfIMII0

>>110
一大決心してオクでアミューズ付けたよ。
いくらでも出すつもりだったから負ける気がしんかったね。
25000しやがった。
普通にいいよ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 18:27:17 ID:JHHANkfA0

ソアラへエンジンを移植するドナーにと、ツアラーＶ購入したのですが
使い勝手を考えて、ツアラーＶに乗る事にしましたｗ

しかしソアラのR154と互換性が無い事に気がつくorz

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 18:29:01 ID:YUdgQVxd0

>>104
左様でございますか
気をつけてくださいね、人を死なせてからでは遅いですから

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 18:53:15 ID:GZ16jsVy0

虚勢はっても去勢するなハゲ頭

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 19:55:08 ID:hWWqXzTfO

>>108
チェイサーツアラーフルエアロ。
色・パール
走行距離・87000
排気量・2000cc
車体価格・19万円
年式・10年式
純正ＤＶＤナビ付き
皆さん宜しく(^-^)v

１つ質問があるんですけどキセノンライトってどうですか？
ディスチャージみたいな感じなんですか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 20:03:22 ID:NvvJqlUN0

は？キセノンってHIDだろ？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 20:14:13 ID:Sw/Qns27O

キセノン=ディスチャージ=HID

って俺釣られてる？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 20:17:51 ID:sN4QTDqvO

エンブレム外してる奴は素アラーかＳでガチ？？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 20:20:56 ID:OQYcASwwO

>>115
中古車屋がツアラーＳのキセノンって書いてたんだろ？

Ｓは書き間違えでキセノンは日産のＨＩＤ表現である意味間違い

ヨタ、ダメハツはディスチャージと表現してますがＨＩＤの事です。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 20:32:06 ID:hWWqXzTfO

>>119
はい。ツアラーＳは間違いでした。
ただのツアラーです。

ライトは色々表記があって難しいっすね。
友人のトヨタの車はディスチャージライトなんですが太陽光に近くてとても見やすかったです。
キセノンも同じような物なんですかね。
ど素人ですいません！！

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 20:50:55 ID:K7OmeC8sO

>>120
ほんとに言ってるならおまえは幸せもの。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 20:57:59 ID:2WJa4unKO

雑談しようぜ

お前らの車は何色(≧ω≦)？
俺のは057なんだけどなんか色変わった気がする

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:25:34 ID:Kapiob+h0

>>115
買ったのってこれ？
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054090820090307002.html

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:31:54 ID:hWWqXzTfO

>>123
すいません。
見れません(ToT)

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:37:48 ID:bBRKhfJT0

おうおう修復歴ありじゃないですか！

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:54:52 ID:CQ2qWtPY0

>>118
洗車の邪魔になるから剥がすのは珍しくないと思うが。

グレード名だけ剥がして車名だけ残してたら怪しいけど
最上級グレード乗っててもグレード表示を嫌う人もいるから
なんとも言えない

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 22:08:57 ID:2WJa4unKO

2.5グラGで外してるお

後期化にしたらグランデのみだったから
なんか嫌だった( p_q)ｴ-ﾝ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 22:09:19 ID:rxNaZ1czO

2000ツア海苔だが、ノアにスタート負けるのを除けば、悪いクルマじゃないよw
純正エアロ、ローダウソのカラーNO、1COです。
ただ、スタンドで洗車拭き上げ中にアリストやらランエボなんかが隣りに来ると、ボンネットを開けられないのが辛いw
90の1Gに比べれば別物の走りやすさが気にいってます。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 22:09:47 ID:Dmcw3UBoO

おれは盗難防止の為エンブレム剥がした。

だか、しかし…

２回も車両盗難に遇ったのであーる

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:49:08 ID:gSr/G4+p0

素ツアの前期型ってハロゲンだよね。
確認したほうがいいよ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:57:39 ID:sXSdT27l0

グレード・チンコマークなし
グラだけど

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 00:08:47 ID:XfYJXobPO

>>130
確認してきますた

前頭部ハゲロンですた！

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 00:13:12 ID:Wn2+yx9h0

キセノンガス封入ハロゲンバルブとかじゃねーだろなｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 00:14:07 ID:ztq9qzJ8O

朝は目をゴシゴシ

昼は仕事をバリバリ

夜９時に愛車をチラチラ

寝る前にシコシコ

こんな毎日です

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 00:15:49 ID:vX99Sfqq0

>>123
ツアラなのにドアツイーター付いてる。
でも修復歴ありってｗｗｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 00:28:28 ID:jmiauXhp0

>>123
ナビに写った手がこえーなｗ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 01:10:43 ID:DdheKfvs0

ツアラーって標準だと4スピーカーなのか
知らなかった。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 02:48:45 ID:S9zBYL7NO

マークⅡ乗ってる人でバンパーウインカー潰してフォグいれてる人いませんか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 02:55:02 ID:QtPkz3nR0

ステアリングも本皮ではないはず

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 03:08:27 ID:Q7AWDFwO0

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070511420090324002.html

これなんか11年式で後期のはずなのに内装やステアは前期のだぞ
何だこれ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 03:12:43 ID:ep5GjNBLO

>>138
お手軽にウイポジ付けてLEDにしとけば？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 03:15:33 ID:kWUwRJkq0

>>140
修復歴あり
がミソだな

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 06:25:51 ID:6eQFoMhM0

>>140
これ水没か消化器だと思う

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 08:08:47 ID:swgJKEId0

10年だと2.0ツアラーでも標準でディスチャージだと思う。
でも修復歴ありありかｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 08:12:57 ID:swgJKEId0

ちなみに9年の4月のカタログではハロゲン、8月のカタログではディスチャージになってる。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 12:08:47 ID:v1jXKHwrO

中古買うならデラが最強だろ
保障付くし
メンテはショップへ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 12:48:10 ID:jmiauXhp0

寒冷地仕様だとリアワイパーも立つの？
誰か教えてけろ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 12:54:08 ID:EYZwMWpC0

>>146
いや、最後はものその物だよ
デラ系回った時そう思った。
平気で外装ガタガタなのおいてあった。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 13:37:39 ID:S9zBYL7NO

>>141
たしかにウイポジお手軽ですよね
ただマークⅡにチェイサーのフォグ入れたくて。
フォグ追加しても車検通るか疑問だったんで聞いてみた次第でせ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 13:49:03 ID:ep5GjNBLO

>>149
車検の時だけバンパー交換すれば問題無い

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 13:54:27 ID:yt/fp2YE0

中古車買うとき保障付とかいってその保障使ったやついるの？
大抵は買うとき保障料払って結局壊れた所は消耗品ですので実費とかじゃねーの？
どこまで保障すんだよって感じ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 14:17:30 ID:wZD6q0usO

別にどうでもいいじゃん
ケチくさい。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 14:49:24 ID:ff0L7H3vO

>>151
同意。

おっぱい。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 15:42:44 ID:xRyJ7KEMO

>>147
立たん。助手席のアンダーカヴァー外してエアコンフィルター取り付け出来るようになってたら寒冷地仕様

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 16:04:26 ID:jmiauXhp0

>>154
サンクス！
いやなに、立つなら移植したかっただけさ

>>151
俺保証使ったよ
左後の窓がカックンカックン動くので修理したのと
排気温センサーが壊れて触媒がボロってたので両方新品に交換してもらた
どちらも修理はDで、費用は購入店持ち

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 17:24:02 ID:1rOwbvcLO

>>111

アミューズだとスピードリミッターカットも出来るらしいね

おれもアミューズ探します

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 18:00:38 ID:Sfb1aWeG0

>>156
>アミューズだとスピードリミッターカットも出来るらしいね

出来ません

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 18:21:12 ID:6eQFoMhM0

ディーラーで、初期型のツラＶ買ったが、ドアボコボコ・リモコンキー無し
８．７万キロで４０万（全て込み）
こんなもんか？、ボコボコ具合は明日取りに行くので、うｐするけど

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 18:33:45 ID:Sfb1aWeG0

>>158
MT+フレーム修正暦無しの物件であれば外装ボッコンボッコンでも
相当安いな。ATでフレーム修正暦有りだとしても
まあまあ安いんでない？全込みで40万でしょ。

うｐ楽しみにしてるよ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 18:52:34 ID:kVQW8J77O

>>12です。明日いよいよ納車です。（・∀・）

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 19:06:16 ID:Sfb1aWeG0

>>160
グランデ2.0だったか。まずはカーステ交換かな？

しかしここにきて100系納車ラッシュとはｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 19:22:09 ID:8oHW05BF0

春だからな。
ならば流行のコンパクトとか軽はもっと納車報告多そうだな。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 19:36:39 ID:vX99Sfqq0

>>158
外装なんて後から直せばいい。
安くていい買物だ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 20:04:54 ID:N4F+tKGqO

90を6年、100を2年乗ってる友人にフォグの付け方と、ステアのチルト機構の操作を教えてやった。今まで気が付かなかったらしいｗあとリモコントランク(長押しで開く)のやり方と、エアコン外気温表示方法、オートライトの日照センサーの役割も教えてやった。
中古で買った奴は、案外機能を全部使いこなしてないみたいだ。自分も中古だけどｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 20:14:34 ID:jtPIfVJJO

>>156
リミッターカットはAmuseのCPU+ETCSモニターでサブスロOFF時のみカットです。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 20:15:53 ID:ggHyjZj+0

殺人予告を発見したんだが、通報の仕方がわからない

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1237640548/65

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 20:58:16 ID:ep5GjNBLO

まぁ最近100乗ってる若造が増えたなww
良く見かける
大学にも増えたな～
新入生かな？

まぁ俺も半年前に買ったばっかの若造だがww

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 21:08:54 ID:80sZOpbyO

>>166
誰なのか特定できないからセーフ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 22:38:42 ID:1Jzdw3pi0

おっぱい触りたい

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 22:39:28 ID:TDlsyKANO

よっしゃ！
火曜日に100前期マＶ納車だぜ！
だけど翌日から新社会人としての人生が始まるんだぜ。
全然遊べないんだぜ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 22:56:46 ID:ff0L7H3vO

ちょ、ちょっと待て…。

俺のID…え！？！

！！！

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 22:57:34 ID:ff0L7H3vO

変わっちゃった…

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 23:03:39 ID:ep5GjNBLO

>>169
1J

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 23:03:41 ID:1Jzdw3pi0

ちょ、ちょっと待て…。

俺のID…え！？！

！！！

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 23:05:02 ID:ep5GjNBLO

>>174
1Jzワロタ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 23:26:59 ID:8oHW05BF0

>>169
そんな当たり前のこと書くなよ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 00:29:42 ID:aZ/m0sUW0

後期の1G乗りの人、
暖気はどのくらいやりますか？

説明書には水温計が動き出す程度で十分みたいな事が書いてあったと思うけど、
本当にそんなものでいいのかな？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 03:33:17 ID:04xYYMTrO

>>165
アミューズのＥＣＵもかわなきゃリミッターカット出来ないってこと？

じゃーリミッターカットはあきらめるかorz

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 03:48:19 ID:12p8MeX90

>>178
むしろリミッターカットいるのか？
レースしたいですくらいのノリと恐怖心無しの人間じゃなきゃ
必要ない気がするが・・。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 07:01:12 ID:ovY+qWiiO

こないだ知り合いの知ったか野郎に｢お前のチェイサーって事故車じゃん。だってリアバンパーの色だけ違うもん｣って言われた…
その辺走ってるチェイサーのケツを良く見てから言えと…
ちなみに040カラー純正リアバンパー

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 10:06:45 ID:Wxi5z6ci0

今日ツラＶ納車かなりゴミ、現状渡しだから仕方なかったけど酷かった

グローブボックスキズキズ・パネル割れ
ドア凹みは了解済みだったけど、見たのが夜だったから内装は解らず
スピーカーの布？がダラーン
おまけに純正アンプ外していやがるから、配線引き直しも出てきた

頑張って直そうと思う。

鈑金屋で見積もり中
http://img.wazamono.jp/drive/src/1238288686428.jpg

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 10:27:24 ID:2lkPjqLQ0

2.5～5ﾏｿですか？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 10:51:36 ID:Wxi5z6ci0

これが検査込み40万なんだぜディーラーでorz

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 11:00:47 ID:h7+nn3t5O

>>183
マジかよ！
ご愁傷様m(_ _)m

俺は2000のツアラーを買うか迷い中。
買っちゃいそうだけど2000のツアラーか。
中途半端だな。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 11:09:47 ID:1OttUIa4O

>>184
迷っているなら意地張って2500ccツアＶ買っちゃえよ。
速さとかにこだわらずただスタイルがいいから乗りたいなら別だが
2000ccで迷ってるという事は君には多少なりとも速い車又はグレードの高い車で所有欲を満たしたいという心があるからだと思う。
後悔してからじゃ遅いぞ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 11:31:24 ID:h7+nn3t5O

>>185
おぅ！そうだな。
情報誌買ってみるかな。
サンキュー(^-^)v

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 11:46:10 ID:nLSQfFqx0

スタートで負けるって書き込みあるけどツアＶのＭＴでも
大抵のＡＴ車に負けるがここ重要な所？
勝つ気すら起きんが

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 11:51:17 ID:z+nlBAnM0

>>181
俺もツアV今日納車なんだが、デラでそれか・・・。
個人売買なんでワクワクしてたのに恐怖が混じってきた。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 11:54:14 ID:+OQFmygZ0

>>183
うｐ乙
内装はヤフオクで2万も出せば綺麗な物を
全部調達出来るし、SLSは社外の方が音が良いという事で
諦めるでおｋ
左リアクォーターパネル下部修正+中古ドア持込で
安い所（パテてんこ盛り+塗装）では7万切る位って所か

これで込み50万以下ならいいじゃないかｗｗｗ
アンタがDIYが趣味なら、いい逸材だとは思うがね。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 11:55:14 ID:bzeuowuF0

>>187
ぜーんぜん
他より速いとか遅いとか超どうでもいい
俺も普通に軽に置いてかれる

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 12:26:09 ID:04xYYMTrO

今車が手元にないんで教えてください！
前後ナンバーのボルトって8ミリでとどくかな？
後期チェ純正外装です

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 12:41:18 ID:nyfLcnTEO

ツアＶにツアＳのマフラーを付けようと思うんですが、ターボのマフラーと(ツアＶ)ＮＡのマフラー(ツアＳ)は同じなんですか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 12:48:10 ID:1OttUIa4O

ちがくね？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 13:18:19 ID:IL8hkT460

>>192
付かないよ。
触媒の位置もパイプ径も

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 15:31:43 ID:Wxi5z6ci0

>>189
勇気付けられたよ、ダッシュは交換済みらしく浮きはないので
こつこつ直していきます。

鈑金屋から見積もりで8万円でしたが、鈑金屋曰く
「下回りのサビが酷いよ、おまけで色は塗るけど」
…しまった下回り見るの忘れてました

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 15:41:30 ID:H/Sx18PxO

そろそろ個性出すためトランクスポイラーでもつけるか

…って思うんだけど塗装＆取り付け工賃っていくらぐらいですかね？

VERTEXのつけてる人いたら教えてください

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 17:06:25 ID:t5wYVs170

おいおい、チェイサーツアラーSに俺乗ってんだけどサイドエアバック
警告ランプが点灯してんだけどどうしたろ良いのかな。
知り合いの修理屋さんに聞いたらたまに聞くって言っていた。欠陥か？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 17:40:50 ID:vpSmgFCL0

オマエの頭が欠陥品かと

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 19:32:25 ID:3hXQBxNmO

VMTだが、中途半端に引っ張ったとき（3千回転くらい？）がエンジン音気持ちいいよな。
ぶりぶりぶり～みたいな感じ。
ガロロロ～、か。
うまく言えん。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 19:52:17 ID:kDyzhZAcO

>>196
個性を出す為に6N9に塗装済みのC-ONEの羽はいらないか？

自宅の部屋の天井にぶら下げてあるんだが邪魔で仕方が無い

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 20:41:24 ID:aVtAcLp6O

濃緑後期チェイに純正エアロで4㎝程度のダウン以外全くのドノーマル。しかも16インチなんだが
お店のガラスに写る自車の走る姿チラ見して、萌え萌えーしておる。変態か？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 21:23:49 ID:5wPAUyJS0

>>200
Ｃ－ＯＮＥをＣ－ＣＵＰと見えてしまった俺は変態か？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 21:43:10 ID:bzeuowuF0

>>201
なにこの変態きもすｗｗ
というか生で見ても恐ろしくカコイイのに
ガラスに写るとさらに100倍カコイく見えるのが不思議なんだよな～
そんな俺も相当変態だぜ！

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:23:21 ID:V45sPEOK0

4㎝程度のダウンで、とかレベル低いな
俺なんかフルノーマルのアバンテでもカッコイイと思うぞｗｗｗ

昔はノーマルだっせぇと言っていたが
何かを悟った。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:24:41 ID:3hXQBxNmO

変態どもめ。

俺もだ…ニヤ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:27:01 ID:kDyzhZAcO

>>202
心配するな

変態と言うより変質者だ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:29:01 ID:UK1c95znO

まったくお前ら…

俺のいないところで変態No.1争いするなよな

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:53:26 ID:H/Sx18PxO

ガラス越しに映る車を見るなんて…

普通だろ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:58:42 ID:B1bf4H0I0

でもフェラーリとかムルシエラゴ見て100見るとショボーンってなっちゃう・・

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:10:39 ID:V45sPEOK0

>>209
あれは乗る車じゃないよ
「へーすごいなー」ってYouTubeで見るもんだよ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:15:09 ID:H/Sx18PxO

お店に入る前に駐車場からお店入る前まで何回も振り返ってチラチラ

お店に入ってからも見えるとこ探してチラチラ

必ずニヤケ面で｢やっぱ格好良いなぁ｣と独り言
彼女が隣にいる時は
｢はいはい｣
と完全にあきれてます

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:16:07 ID:xm9YvSNG0

比べるのが間違いだね
でもそろそろ100に限界を感じずにはいられなくなってきてる自分がいる
格好いいけど古臭いな
次乗るなら何がいい??

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:19:13 ID:ir8/MAeI0

100は見た目で乗るクルマじゃないんだ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:25:31 ID:0Fvg3cQ30

>>212
MARKX（エイムゲイン）、アルファ159、18クラウンアスリート、BMW３、ベンツC
次のFUGA、現行ティアナ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:25:44 ID:OSLXBmvf0

>>209
確かにすごいよな
ダンチでかっこいいし

形だけじゃなくて
何かあっても（そういう車なのでいこのせせこましい国ではよく接触あるんで）
金で解決できる永続的な財力があるかないかだよな

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:31:05 ID:1I6FZOPk0

深緑100チェ純正エアロはｶｯｺｲｲと思う。
でも、パールのアバンテとかただのジャンボカローラにしか見えない。
BMとかベンツだと何色でも良い車に見えるんだけど
100系だとボディカラー次第で別の車に見えるから不思議。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:44:57 ID:xm9YvSNG0

>>214
100を良いと思ってると次の車も不思議と結構似るね
現実的にマークX(モデリスタに深リム)東京モデリスタに停まっててかっこよかった
それかゼロクラかとは思ってるけど外車と日産はパスって感じ俺的にはww

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:51:11 ID:3hXQBxNmO

ベンツってS以外はカッコ悪くない？
BMWはそれぞれよさがある。
3シリーズって思ったほど小さくないのな。

次はクラウンアスリート、IS、次期フーガかな。
金ないから買えないけど。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:52:38 ID:Vy5kehad0

次は何乗ろうか。。。ジャガーなんか良いなと思ってるが。

というか今乗ってるツアＶＭＴに全く不満はないし飽きないから
乗り換える時は全損か年を感じた時だな

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 00:39:47 ID:cbELFwzFO

ジャガーはやめとけ。
故障したときの部品代が半端ないし、100が好きならあのふーわふーわした船みたいな乗り心地は合わない。
バネを長くして軟らかくしましたって感じ。
存在感は抜群だがね。

BMWのサスは気持ちいいぞ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 00:46:17 ID:OJ41i4a70

ヴィッツでいいよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 01:02:51 ID:YYkhZil80

もし次に買うとしたら～って悩むのは楽しいなｗ
BMWのM3も乗ってみたいけど、
とても新車じゃ買えないし、かといって中古も怖い。

現実を考えるとマークXかアスリートになる。

いやいや
中古のアスリートVかアリストのVにして、ちょっと弄ってみたい。

ああ、眠れないｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 01:10:33 ID:gMkBi3E10

うんうん、分かる分かるw
BMWがエレガントで一番だけど壊れるって聞くし
現実的にはXかアスに行き着いちゃうんだょ

で中古車検索してめんどくさくなって故障とかきっかけが出来るまで
乗るかってなる

車高調とホイールはせめて入れたいww

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 01:15:56 ID:kHA/V6S+0

マークX批判多いけど結局そこに行き着くよね
流石に１００系にも限界来るだろうし

まぁあと５年は乗れそうだな
車が壊れなければ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 01:17:21 ID:d6Cv5ytRO

おい、おまいら

平成８年式のＶに乗ってるオレの目玉が黒いうちは乗換えなど許さん！

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 01:26:52 ID:fVPm1JJ0O

夜にマークXのテールランプを見ると不憫で仕方がない。
赤い○が左右に1個づつって・・・。
初代ウィンダムの後期テールより悲しい。
100マ後期テールが大好きだ！

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 01:32:14 ID:kHA/V6S+0

>>226
確か弄れば２、３個に出来たはず

俺のマ後期もどきの１９９７年式はもう限界そうです
たまに内装がきしみます

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 01:55:54 ID:4R8D+5zV0

>>197
もう一回自分の文章読み直せ
どうしたろｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 03:18:05 ID:omdnmsayO

BMWとベンツはすぐ壊れるぞ
まずオイル漏れは当たり前→ガレージが常にオイルでテカテカします
エアコンかならず壊れます→風がでなくなります→ブロアレジスター？たしかそんな部品をしょっちゅう交換
ラジエターすぐクラックはいる→走行中にボンネットから吹き出してきた
メーター類はどこかが壊れます→スピードセンサー用CPU→ドット抜け
センサー系統すぐ交換→トランクが常に開いてますと表示しだす→気温常に-2℃らしいです→LED球に変えると常に警告されます
壊れる理由の回答は日本は湿度が高いだってさWW
日本輸出用に対策しろよドイツさんよ
部品高すぎだしね
やっぱ日本車が一番だって
ヾ( ´―｀)

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 03:44:37 ID:p8G8CX5TO

>>229
マジすか＾ﾛ＾;

ちなみに現行車でも？？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 06:35:21 ID:VjF9vdSl0

>229

よく壊れるよね、メーターギアもすぐ欠けるし
ベンツはＷ１４０までだよな～、パーツ供給も整備性も
今のＣＡＮ制御になってから、ちょっと壊れると悲惨

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 08:00:22 ID:19cEMix2O

だいたいの修理単価は50000円くらいからですな、ウインカーリレー交換で70000円以上かかった知り合いも
窓ガラスがズリ落ちたり、ライトが結露したりやら細かい故障も多いぜ
ただ新車で買えば保証が効くので無料だし、代車もヤケに良い車を用意して頂けます。
新車で買える人しか相手にしないし、せめて認定中古車を買わないと悲惨
最近の日本車の精度も悪くなっているけどね

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 11:24:12 ID:D6bi9Rq00

>>229
だな。

ふざけんな
国産車はこんなんじゃそう簡単に壊れんって言っても
｢はぁまぁこれら（あＢＭやベンツ）はこういうもんですから｣ってしれっと言う
んで、どうするの？なおすの？みたいな横柄な態度

まぁ10年も経ってて直すのが当然だなんてトンチキな事は言わないが
２、３年で部品壊れても客もち当たり前な貧乏人は買わなくていいよって感じ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 11:33:36 ID:AoLEGOn4O

全国の100系乗りのみなさんお早う御座います。
色はソリッドの白がかっこいい。
しかしマークXのうっすら青みがかったような白もいいな。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 11:43:01 ID:D6bi9Rq00

１００系のパールはクソだがな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 12:00:45 ID:19cEMix2O

>>233
客を選び続けたからこそ、今のブランドの価値があるだよね
それが出来るのは自社の商品に絶対の自信があるからこそ可能にしている

トヨタが真似をして作っちゃったのがレクサス、もうアホかと
日本車のが絶対に良いんだけど、ブランドに弱いから日本人は…
でも車好きには、貨物車だらけの日本車より欧州車を買おうて人が増えてるね

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 12:01:47 ID:d6Cv5ytRO

>>235
大昔のパールに比べりゃ格段に良くなってる

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 13:06:43 ID:D6bi9Rq00

>>236
まぁその価値も薄らいでるけどな
所詮どんだけ高級だろうと４つ輪で地面はいつくばって走るだけのものだし、、、
車好きは興味あるから価値を見出すだろうけど今の冷めた世じゃねぇ
高級ですよ中身すごいんですよでも
客が価値を見出す前に興味を持ってくれないんじゃ話にならんわな

レクサスはアホだな。
歴史が無いとかブランド力がじゃないのに
安くて壊れなくて長持ちするのがトヨタ
その金出すなら他買うわな

値段が高いだけのただのビッグカローラじゃねーかよ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 13:08:50 ID:D6bi9Rq00

>>237
バンパーが変色するヨタ車
ひどすｗｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 13:13:00 ID:cbELFwzFO

ひっどーい！
レクサスいぢめはいっけないのよ～ん☆

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 13:15:37 ID:WVZzhszAO

自社の車に自信があってもポンポンと壊れちゃなぁ…

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 13:22:37 ID:D6bi9Rq00

まぁベンツはいいが
ＢＭはダメだな
値段そのままどんどんチープになっていってるｗ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 14:36:46 ID:p8G8CX5TO

内定キタァァァ
これで大学卒業してからも100手放さなくてすみそうです(T_T)

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 14:51:31 ID:d6Cv5ytRO

>>243
取り消しになったらオレが代わりに乗ってやるから心配するな

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 17:05:56 ID:p8G8CX5TO

>>244
縁起でもない事言うなよぉ(T_T)

つい自分へのご褒美でトランクスポイラー衝動買いしちゃった(≧ω≦)

就職祝いでナビ～
けどナビのことわかんないんだけど…
とりあえず凄いの欲しいんですがオススメありますか？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 17:12:44 ID:xSBoBPdI0

>>245
そういう質問はナビｽﾚでどうぞ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 17:21:10 ID:gMkBi3E10

祝いで凄いのなんだろ
自動後退で一番高いのでいいんじゃねーの
30万高すぎとか言い出すなよ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:02:45 ID:urGKqBITO

もうすぐ納車だ(^-^)v
ツアラーだからオートマはあのジクザクシフトなんだよな。
ボタンがなくてビックリしたよ。
発進する時はブレーキ踏まないと動かないとかあるの？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:05:34 ID:kHA/V6S+0

>>248
>発進する時はブレーキ踏まないと動かないとかあるの？

???????????????
発進する時ブレーキ踏んだら止まるだろｗｗｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:12:06 ID:gMkBi3E10

良かったな、そわそわだなw
ブレーキ踏まないとPレンジから解除しない
の反面走っててもRレンジに入る

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:23:09 ID:ucy7kgWQ0

>>248
ブレーキ踏まないとシフトロックかかったままだからDに入らないよ
でおｋかな？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:50:39 ID:urGKqBITO

>>250-251
そうそう！そうゆう事がちこょっと聞きたかったんだ。
やっぱりブレーキを踏んでシフトを操作するんすね。
つ～か走ってる時にもＲに入るのは怖いね！
教えてくれてありがとうございますm(_ _)m

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:52:20 ID:X/xcN7BFO

シフトノブは水中花のヤツに変えられますか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:55:06 ID:f2MjVi/sO

>>253
懐かしくて渋いな～

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 19:26:53 ID:5EqytPN90

白のハンドルカバーも付けられますか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 19:56:00 ID:fGol8api0

タービン交換と時計・・最後まで悩みに悩んで時計にした！！
60万だったが左手に輝く満足感はたまらんね。
次はタービン変えるよ！

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 20:50:46 ID:k32XnKCWO

チンチラに勝るチューン無し。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 21:08:53 ID:VjF9vdSl0

ツラＶ乗ってるのに、ついうっかりグランデ（３．０）買ってしまった
2JZのトルク良いよね。
部品揃ったら2JZ-GTE載せようと思う

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 21:11:01 ID:NlTx+MkF0

フロントに1JZ、トランクに2JZだろ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 22:15:16 ID:X97tt19Q0

１G

ボンネット開ける、、、

エンジンはリアか

トランク開ける

エンジンねーーーー

げええええええどこにエンジンあんだよ！！！

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 22:23:57 ID:DliP7AVIO

軽四買ってからまったく乗らなくなってしまった。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 23:12:24 ID:fGol8api0

>>261
俺もビビオNA5MTを2万で買ってから一時期あんま乗らん時あった。
古い軽の5MTの面白さは異常。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 23:35:05 ID:YYkhZil80

>>259
それ3JZ？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 23:43:45 ID:wGBvaBxJO

やはり元年式ミラを越える軽はないな

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 23:50:15 ID:wGBvaBxJO

>>252 走行中にRにいれるとミニターボが発動する

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 00:18:20 ID:ZcF21/0f0

100系に限った事ではないけど、リアナンバーってどうやって外すの？

ナンバー周りが汚いから、作業をやりやすくする為にナンバー外してコンパウンドかけたいんだけど、
リアナンバーは封印があるからあれって一度外すと再装着って出来ないんだっけ？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 00:30:31 ID:1ZvUHdJcO

シフトノブは回せば取れる？
外れたら水中花のシフトノブ付けるよ！

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 00:53:58 ID:LMlDgF3PO

>>266
何の為に封印が付いてると思ってるんだ？

そんな簡単に脱着できるなら封印の意味がない

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 07:44:33 ID:CVqbD35/O

>>266
封印のキャップに貫通ドライバー押し当ててハンマーで叩けば回せるよ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 07:57:37 ID:btpuSOGxO

スポーティー風にいこうか、高級風にいこうか迷うー
OPスポーティーグリル⇔ツアラーグリルどちらも捨てがたい！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 11:53:31 ID:LMlDgF3PO

>>270
そんな優柔不断なおまえさんにはリンナイの『両面焼きグリル』をオススメする

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 14:19:56 ID:wnI7zC8/0

解体屋でもツラＶだけは価値知っていて
丸車でも15万とか言いよる
グランデの丸車はタダ同然なんだが…

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 14:47:39 ID:FLUxTzkX0

陸自に行って修理の為外したから封印付けてくれ言えば付けてくれんじゃね？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 15:14:46 ID:dGJ8HBGmO

ヤフオクで封印外し買え
簡単にはずせる

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 15:16:19 ID:7wjJXX+hO

封印を外そうとするつわものがいるとは。
封印はドライバーでブッ刺してこじれば外れるが、止めたほうがいいぞw
法の番人が黙っちゃいない。

免許更新にきている。
クソめんどくせー！
違反しまくってるが捕まってないから準優良だぜ！
更新終わったら高速180でぶっ飛ばしてくるか！
ヒャハハハハ！

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 16:44:45 ID:7wjJXX+hO

いま講習終わった。
事故ってなんて悲惨なんだ…。
安全運転を心がけよう…。

俺は今日からゴールドを目指すぜ！
ヒャハハハハ！

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 17:38:28 ID:KX5Q+xmJO

明らか態度変わっててﾜﾛﾀwww

そろそろエンジンオイル交換しようかと思ってるんだが、おまいらオススメのオイルは何だ？
ちなみに前回入れたのはｽｶﾄﾛRS。へたりが早くて微妙…

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 17:46:40 ID:xOKBBgUP0

漢は黙ってキャッソゥ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 18:19:34 ID:6M0vwt0S0

暇だったのでメーターパネルをコンパウンドでとぅるんとぅるんに磨いてみた
そしたらまぁ、パネルなしで直接メーター覗き込んでるみたいにくっきり見えるようになった
こうかはばつぐんだった！美しすぎるぜオプティトロン！

夜もいいが昼見てもチラチラ♪
これでもう車内でクシャミできねーぜ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 18:33:47 ID:V8Avj52+O

大事にしすぎたから多少手荒く乗ろう

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 18:55:03 ID:8jeTiUjuO

>>279
なんのコンパウンドつかった？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 18:58:31 ID:26DZfs/jO

>>266
色々あるけど>>269のやり方が一番簡単だよ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 19:02:15 ID:6M0vwt0S0

>>281
数年前にバイト先のガソリンスタンドから分けてもらった、ボディ用の極細コンパウンド
なので詳細はわからんのす、すまん

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 19:04:06 ID:CqS33k7rO

コンパウンドはよくないと思います(´ω｀)

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 19:40:14 ID:HLqgQFHb0

>>284
超微細かプラ用のコンパウンドならいいんじゃない？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 19:45:59 ID:6M0vwt0S0

ボディ用といっても業務用で仕上げに使うような超極細だから大丈夫
メッキコンパウンドなんか使いませんってｗ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 19:49:55 ID:jsFLyTpz0

>>277

ンダ純正ウルトラマイルド　4リッター1980円ｖ
びびりながらアクセルふんでます（笑

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 20:07:51 ID:svc5EXO00

バディ剛性とか全然知らないんだけど友達が俺の車運転して
バディ剛性低いなとか言ってきた。なんだよ！

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 20:10:50 ID:CVqbD35/O

もつーるでも入れとけば？
俺はきゃっそぅぅぅオイルだけど。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 20:14:09 ID:7wjJXX+hO

>>288
その人は何乗ってるんだい？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 20:44:17 ID:dGJ8HBGmO

>>288 知ったかしてんじゃねぇってゆっとけWW
マンガの読み過ぎだな

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 21:00:34 ID:wnI7zC8/0

ツラＶのカーボンからグランデウッドにしてやったｗ
５ＭＴのシフトパネルが１万するから、けちってグランデのウッドなら半値なのが理由だけどｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 21:45:11 ID:svc5EXO00

>>290
アクティーです。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 21:57:34 ID:MQr1E9HR0

>>277
4Lで2980円のスカトロRS以外いれたことねえべや
まあ足りない分は前回の余りを使用するから
新鮮なオイルじゃねえけどもよ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 22:30:34 ID:y8V33ycX0

>>293 でお前の車は

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 23:03:28 ID:7wjJXX+hO

>>293
アクティ…。
ま、まあ試乗かなんかでいろんな車乗ってて経験が豊富なのだろう。

確かに最近の同クラスの車（マークX、スカ等）よりは全体的に剛性は低いよな。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 23:22:03 ID:bwzi5oMD0

い～つ～ま～でも～♪いつ～ま～でも～♪
は～し～れはしれぇぇ～～♪俺のマークⅡ～♪

ど～こ～ま～でも～♪どこぉぉ～ま～でもぉぉ～♪
は～し～れはしれぇぇぇ～～♪俺のマークツゥゥゥ♪

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 23:38:57 ID:7wjJXX+hO

いっぺん…のってみる？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 23:49:33 ID:YOX6/LuJO

俺のチェイサーももう9万5千キロ超えたな。
タイミングベルトそろそろ交換しないとやばいかな？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 00:02:02 ID:svc5EXO00

>>295
だで100ですよ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 00:56:52 ID:Z5cJHw8b0

>>299
俺のは10.3万キロだけど無交換。
夏に車検だからその時にウォーターポンプと一緒に換えるよ

車検近いならそのとき換えれば？

メーカーが「10万キロで必ず交換」って言ってるんだから
今のうちに換えたほうがいいだろうけどね

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 01:21:37 ID:/POfYk4TO

４月中に9～10年式のクレスタを購入するつもりなのですが。

2000ccと2500ccや、エクシードとルーセントがありますが違いってなんなのでしょうか？
また、それぞれのメリットデメリットがあれば是非教えてください。
よろしくお願いします。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 02:27:54 ID:qHbEyUvU0

>>302
ttp://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/CRESTA/latest/used.asp
ここで下調べしてからおいで。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 08:55:45 ID:hzt6/gXCO

マークIIツアラーＶをついに納車してしまた。

ヤバいぜ！速いぜ！楽しいぜ！

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 09:44:09 ID:Yn0SbcRqO

>>301
タイミングベルト交換っていくら位かかりますかね？
やっぱり10万とかいきますかね(ToT)

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 10:08:06 ID:RowcJR6aO

↑
ぼられるタイプWW

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 10:09:57 ID:RowcJR6aO

俺が9万でタイミングベルト交換してあげるよWW

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 10:12:32 ID:Yn0SbcRqO

結局いくらなの？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 10:32:41 ID:171wc3F9O

>>308
ディーラーか整備会社に聞く、って事が出来ないのか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 10:40:01 ID:Yn0SbcRqO

>>309
全く性格の悪い奴ばかりなんだな。
一々番号調べて問い合わせるのが面倒だったんでね。
調べて問い合わせるよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 11:30:39 ID:+u6lpaaWO

なんでも尋ねさえすれば教えて貰えるのは
学生時代までだしね。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 11:38:18 ID:Yn0SbcRqO

>>311
２ちゃんは質問だらけなんだけどね┐('～`；)┌

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 11:49:03 ID:pIa97keyO

>>310
mixiで質問すれば？いいヤツばっかりだよ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 12:14:00 ID:3D2NKyxz0

>>305→>>310
質問してから自分で動こうと決意するまで約1時間
こんだけ時間あったら余裕で調べられるわな
逆ギレとはまた典型的な教えて君だ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 12:15:42 ID:WUk/0KoZ0

ずばり３万～４万

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 12:43:58 ID:+u6lpaaWO

優しい親御さんだったんだろうね(^-^)

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 12:45:27 ID:RowcJR6aO

いや去年10万キロで交換したが俺は10万かかったぞ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 12:54:44 ID:zi7L7sluO

誰かーチェＶの不動車いらねーか？内装はみんなついてるぞ。後、ホイールもボルクGT-Nが着いてる

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 12:55:04 ID:d/fYPjqEO

どーせやるならついでにアレもコレもとなったら7～8万くらいになる。

タイベルだけなら4万もあればいけるだろ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 13:19:30 ID:GfntMimXO

前期乗ってる人でステアリングを後期のステアリングに交換した方いますか？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 13:19:52 ID:7wX1/j8c0

>>303
http://www.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c7566a.jpg
クレスタ高級感あるな。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 15:23:58 ID:Wmf4v/cn0

クレスタは教頭で損していると思う

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 15:25:37 ID:Vj7jOlyS0

100クレスタのデザインは普通に失敗だと思うけど。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 16:09:44 ID:wjzjr18+O

>>313
いい奴ばかりじゃないけど
悪い奴ばかりでもない。

TRAIN TRAIN

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 17:52:45 ID:sUPvbYkA0

100クレ後期なら許せるな
81時代からクレは好きじゃないけど
100は基本的に後期がいいべ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 18:26:26 ID:hzt6/gXCO

100前期MTマＶって純正でﾌﾞｰｽﾄ圧は0.8くらい？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 18:35:17 ID:619W4FBwO

3月29日にマークⅡが納車されてさっそく断線警告灯が付きっぱなしになってるんですが、このままほうっておいて大丈夫でしょうか。（´・ω・｀）

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 18:44:46 ID:CusEN+4TO

>>327

TRAINTRAIN走ってゆけ
TRAINTRAINどこまでも

TRAINTRAIN

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 19:08:11 ID:NP6f0Hq70

トヨタはシャブ推奨企業ですか？

＿　　`''|/ﾉ　　
＼｀ヽ、|　　　　　　　　　　　　　　　　　　,､
　＼, V　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽYﾉ
　　 `L,,_ 　　　　　　　　　　　　　 r''ヽ、.|
　　　 |ヽ､)　　　　　　　　　　　　　　　　,､
　　　.|　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽYﾉ
　　 / 　　　　　　　　　　　　　　 r''ヽ、.|
　 /　　　　　　 ,..　-──-　.、　　 `ｰ-ヽ|ヮ
　.| |　/　　　　　　　　　　　　　　＼　　　 .`|
　ヽ|/;|　‐-　　　　　　　　　　　　　　＼　　.|
　//;;/≠≡　　　　　　‐‐　　　　　　ミﾐ　　|
ノ/;;;/　　　~ヽ　　　　≠≡＝×　:::::::::::　ﾉ
　i;;;/　/￣ヽi　　　 r　　＿　　::::::::
　i;;|　´ヽ--‐´|　　　　∠　　ゝヾ::: ::::::
　i;;|　　　／　 |　　　　ヽ￣~´　　　　:::
　Ⅵ　　　　　/　　　　　　￣´　　　:::::　　　　　＜ａｕの庭にようこそ。大麻栽培してます。
　　|　　　／/　　　ﾍ　　　　　　　　::::::::
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　 ∧　　　____二＿___　　　　　　　　　__ノ
　　∧　　＼i__i__i__i__i ﾌ　　　　　　　 /
　　 ∧　　　ヽ||||||||||||/　　　　　　　/;;;
　　　∧　　　(二二ノ||　　　　　　／;;;;;;
　　　　∧　　　　　　 ||　　　　／;;;;;　　　　
　　　　　∧　　　　　 | | 　／;;;;　　　　　　
　　　　　　　｀￣￣￣￣´
♪プルルルプルルルシャブれるシャブれる
あの娘とこの娘とシャブれるシャブれる
大麻で３Ｐシャブれるシャブれる
お縄にぐっとつながれる～
大野の人生もうオワタ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 19:14:07 ID:Yn0SbcRqO

>>314
典型的教えて君？
何言ってんだか！
春だから仕方ないか。
お大事にｗｗｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 19:39:34 ID:szlzscxS0

しね

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 19:39:58 ID:RowcJR6aO

↑
しつこい

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 20:00:30 ID:3D2NKyxz0

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　春だから仕方ないか。
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　|　　　
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ

　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／（●）　（●）　　　＼　
　　　　|　　（__人__）　　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　　　＼　u.｀ ⌒´　　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ

　　　　　　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　　／　　　　　＼！？？
　　　　　／　　u　　ノ　　＼
　　　　／　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　　　　　　　　（__人__）|
　　　＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 20:48:41 ID:ObPdhWLFO

>>318
ホイールだけくれｗ
あと後期ならフォグもｗｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 20:58:27 ID:0ef7IAmXO

>>318
純正フルエアロ、美品なら三万出します。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 21:15:26 ID:kZ5t1Top0

最強のツアSｗ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/0120090201C4000712001.html

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 21:23:56 ID:szlzscxS0

３万て足りねーよカス　脳みそだけにしてくれや

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:21:13 ID:zgDnJdsZO

>>330
泣かなくてもいいよ

339 ：sage：2009/04/02(木) 05:38:43 ID:6zH8XzmOO

ﾁｪｲｻｰの運転席下にあるヒューズボックスのあけかたがわかりません。ひっぱったり回したりいろいろしてみたのですが...

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 06:09:51 ID:+dOOv1qQO

>>266
陸運に行けばはずせるよ
ただ封印買わないといけなくなるけど、たしか200～300円だったけな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 06:15:06 ID:HayhGQiUO

>>339
つまみを思いっきり引っ張るんだよ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 06:21:02 ID:wQs22aE7O

>>320
ポン付けは無理。鉄板１枚抜いて加工して付けたぞクレスタは。

ブレちゃったが、綺麗なアバンテツートン見掛けたhttp://k.pic.to/10pnkb

珍しくて思わず撮ってしまった

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 06:42:41 ID:HayhGQiUO

>>342
ブレすぎで…思わずﾜﾛﾀww
ぜんっぜん伝わって来ない！

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 07:11:10 ID:07T6nNiPO

優しいエロい人！
だれかETCSモニターの取説うpして下さい。
中古屋でみつけて迷ってるんだけど、アミューズのサイトのやつ字が潰れて読めない｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 07:43:43 ID:I6OwxsrjO

>>344
PDFだろ？拡大してみろよ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 12:32:48 ID:MU0DD9HCO

今日も俺のマVにぶりぶり言わせてくるぜ！
シートベルトを忘れずにな！
2速3速3千回転でぶりぶりぶりぶりぶりぃ～！
きんもちぃー！

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 13:19:52 ID:u429rYWZ0

ちゃんとケツ拭けよw

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 14:26:58 ID:MU0DD9HCO

う、うんこじゃねーよ…。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 15:06:24 ID:RWGHVqhNO

7.5Jじゃ細すぎたな
内に入りすぎた
スペーサー噛ませたらナットが2巻きしかできないし

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 15:09:39 ID:gqSkNXksO

ロングボルトに打ち換えだな

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 16:47:57 ID:6zH8XzmOO

225 40 18 のタイヤはいてるんですがこれは8Jなんでしょうか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 17:44:14 ID:qtAFMM7F0

>>351
8Jは、ホイールのサイズ（リム幅）だよ
ホイールに書いてない？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 18:12:34 ID:AiGts4Bt0

225なら8Jがベストマッチなのでその組み合わせの人は多いけど
9Jに225を引っ張って履かせてる人もいるから判断つかないよ
せめて写真くらい載せないとな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 18:50:00 ID:eqYkcDoS0

>>340
おお、サンクス。

封印買うのは全然構わないんだけど、封印だけって売ってくれるの？
という事は、自分で付ける事が出来るのかな？

もし、その場でしか付け替えを出来ないのであれば、その場でコンパウンドかけろって事かな？
陸運で洗車するわけにもいかないしな。

そもそも、そういった理由で封印売ってくれるのかどうかも分からないしな。。。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 18:53:03 ID:quFRDlJr0

ついでに希望ナンバーにでもすれば？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 18:59:27 ID:AiGts4Bt0

封印は担当のおじさんがつけてくれるから多分お持ち帰りは無理よ
ご想像通り、その場でコンパウンドかけるしかない
封印外した理由なんて細かいこと聞かれないし、「整備のため」でおｋ
それで俺のチェはアバンテのメッキガーニッシュに交換した

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 19:38:59 ID:M6HT1bCZO

封印なんて中古車屋で言えばタダでくれるだろうしパチンてはめ込むだけだ
俺のはネッツ店のナンバーフレームが付いてる

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 19:46:35 ID:Xv1UfNSDO

280ps6400rpm 38.5kg2400rpmですが、これは1Jなのでしょうか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 20:17:36 ID:k1ONID2A0

>>358
100系の1JZGTEだな。1JでもNAは180ｐｓだったか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 21:19:26 ID:k1sQXeYA0

200PS

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 21:53:11 ID:XodownAT0

オレのSは215PS

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 22:16:51 ID:k1sQXeYA0

IS？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 00:56:33 ID:OOvRFCBgO

俺のちんこは13センチ。
もちろんフルぼっき時…。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 02:29:34 ID:LTwvTaXq0

俺みたいに遠方の他県で乗り回してるやつは
気軽に封印をぶっ壊せないから困る

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 05:49:26 ID:ztsTGUDy0

台座破壊でおｋ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 07:45:11 ID:NOBgmz480

プレステージャスパールトーニングと思って後期トランク買ったら
エクセレントパールトーニングだったでござるよ。
紛らわしいツートン作るな！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 08:04:11 ID:YGnbZMW9O

実際2400回転で38.5ｷﾛも出ないだろ？
ヨタ馬力じゃ260馬力がいいとこらしいし、壺のHPじゃ4000回転台がﾄﾙｸのﾋﾟｰｸだったような･･･
間違いなく乗りやすい車だが。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 12:03:03 ID:cydmte6K0

ちなみにドノーマルVでブースト圧が±0になるのって何回転くらいなの？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 12:13:33 ID:hWQlSArU0

イミフ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 12:51:11 ID:YGnbZMW9O

>>368
ﾀｰﾎﾞ乗ったことないんだ？
どのﾀｰﾎﾞ車でも負圧0のまま加速させることが出来る
よって、決まった回転数はない

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 12:53:14 ID:+K5j+4LnO

>>368
意味は分かるが、ドノーマルにブースト計つけてる変態がいるのかどうか…

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 15:43:29 ID:tpy660ao0

昔はメーターに針やLEDブースト計付いててﾋｮｺﾋｮｺ動かしてたお（＾ω＾　）

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 16:26:40 ID:ztsTGUDy0

>>372
日本語でお願いできますか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 18:21:07 ID:OOvRFCBgO

昔は彼女いたから好き放題触れたけど、今はいないから女子高生に触りたい衝動を抑えながら通勤してるお…。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 19:36:35 ID:lp3cfNdiO

↑
なるほど！

376 ：キティ：2009/04/03(金) 21:08:29 ID:b00qMZLlO

ひどい過疎ぶりだな。

（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 21:49:59 ID:uGveP62H0

俺のチェイサーが今年で13歳になるんだが、
何の不都合も無い。人間だったら中学1年生だ。

で、新車から13年経過すると自動車税10％増税されるとか
H8年式の100系は来年から高くなるんですかね？
今年じゃないよね？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 22:48:46 ID:USqdRmR50

★朝日新聞が工作活動を行っていた!?

【ネット】朝日新聞社員（４９）、２ちゃんねるで荒らし行為…「失語症躁鬱ニート部落民は首つって氏ねよ」と差別表現も★188
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1238764538/-100

☆ ここまでの流れ ☆

　１）鉄道板で差別擁護連発で粘着が荒す
　２）規制したら朝日新聞社からのアクセスだった（ローカルIPなので社内確定）
　３）上記規制した途端、ニュー速の反日書き込みが激減（運営も唖然）
　４）2009/04/02(木) 23:16:05 規制解除 (規制期間約二日)
　５）規制解除と同時に、従来どおりのスレの流れに（全員唖然）

朝日新聞社鉄道板荒らし問題まとめwiki
ttp://www23.atwiki.jp/arashishinbun/
朝日新聞社員２ちゃんねるで悪質荒らし行為
ttp://www.takbose.net/asahi-np2charashi/

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 23:13:25 ID:lp3cfNdiO

フルブーストで加速して100キロ越えで疾走してみる
信号などで止まると車の下から？焦げ臭いような匂いがするのだがなんだろう？
クラッチじゃないよ ATだもの
アイドリング中もマフラーの排気がビミョーに臭いんだが・・・

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 23:42:41 ID:4mKwaDqN0

>>379ひょっとして中古で買ったばかりか？乗ってない期間が長かった車とか

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 23:48:30 ID:AebLjR5o0

>>379
マフラー焼け臭だな、正常だと思う俺もなるし。冷めてキリンキリン言ってるでしょ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 23:49:44 ID:lp3cfNdiO

毎日通勤で使ってますよ
気づいたのが去年の10月くらいからなんですよ
エアコンなしで窓開けて走行中で

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 23:53:30 ID:lp3cfNdiO

降車したらすぐ車から離れてたのでキリンキリンは聞いたことないです
明日確かめてみまっす

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 23:58:05 ID:AebLjR5o0

>>383
回して熱くなると温度差がすごいからキリンキリン聞こえるよ。
膨張縮小するんだと思う。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 00:01:35 ID:f0T9LYZ90

関係ないけど、チェ乗ってるやつなら今年のコナンの映画観に行くだろ？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 00:13:26 ID:XGTeW1q30

>>385
一人で行くの寂しいから友達と約束した。
いい歳こいてアニメかよって言われたけど
タイトルに負けたと説明したら渋々納得したようだ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 00:18:06 ID:3p9HxLUNO

次回作は「逆襲のマレスタⅡ」ですかね

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 00:25:46 ID:8AhdEy4uO

キリンキリンってなる！
その擬音語スゲーいいな。
ちゅぱちゅぱに次ぐよ！

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 00:31:39 ID:tVSORulh0

ETCSモニター買いました。
ちょっとあけてみたらリレーボックス＊表示部間の太い配線の中
7～8本のうち使われてるのは3本＋アースのみみたいなんだけど、
これ四本で作りなおした人いませんか？
アース太すぎて配線ねじれたら切れそうでこわいし
４本で途中にカプラーとか入れたら付けやすいなと

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 00:47:13 ID:xnZ0yden0

僕のは漆黒ではなく真珠の追跡者ですが何か

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 07:26:14 ID:2XbOCyIeO

グランデ前期３連プロジェクター

http://i.pic.to/1060u5

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 08:45:42 ID:70bpKZZHO

痛い

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 09:41:57 ID:JxcKUhl80

2年野外放置してあった、初期型ツラＶを15万で購入、ダッシュボードは大丈夫で助かりましたが
サビとの戦い中ですが、まさかレストアせにゃならんとはorz

所で、フェンダーツメ折りで10J+45がリアに入ります？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 10:26:23 ID:IBzAfURm0

どうせならロードローラー買っとけよ
ぶっといの入るぞ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 11:05:54 ID:8AhdEy4uO

い、いやそんなの入らない！
あん！あひいいいい！壊れちゃうん！
れもきもひ～ぃ…！
って言われるぞ。
っていうかそんな彼女が欲しい。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 11:09:34 ID:US5dDqKV0

ルームミラーってグリグリやれば取れる？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 11:11:07 ID:IBzAfURm0

ポークビッツじゃ無理だろ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 12:30:15 ID:VnaHIJ/vO

>>393
おら9.5J+20入れてるから余裕だべさ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 12:50:36 ID:K/UHsONnO

ドリ天とかに出てるダクト付きのフェンダー

＋30㎜くらいのやつ付けたら
9.5J＋38入りますかねぇ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 12:54:48 ID:nBKifubh0

>>391　超イカス

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 13:17:48 ID:3p9HxLUNO

>>395 ひぎぃぃぃぃを忘れてる
フェンダー＋30はインナーとりつけがかなり厳しいよ
温めてのばさないと足りない
＋15で十分
9.5Jの＋38ならタイヤ引っ張ればノーマルのままでも入るよ
もちろん爪折りとスペーサーとロングボルトは当たり前の前提ですが
ちょいハミタイなんでノーマルフェンダーだと車検には通らないです

車高下げすぎだと荷重状態ではインナーに当たるWW
高速で曲がるときはねるときなど
2人以上乗るとさらに悪化WW

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 17:15:29 ID:u36wWfdgO

今日はDQNチェイサーたくさんみたなぁ～。

パールは一台も見なかった。

100自体ゴミだけど、パール以外は更にゴミなのに。
しょーもねーやつらだ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 17:51:08 ID:IBzAfURm0

バンパー変色が一番酷いパールが一番クソだけどな

かっこわりいいいいいいいいいいい

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 17:59:05 ID:dGpMGUXf0

>>402
DQNチェイサーってなんだ？
カックカクのエアロでもつけてたの？ｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 18:14:48 ID:Kma/sJ7GO

6cmぐらい落ちるダウンサスありません？
バネカットしようかな

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 18:28:09 ID:8AhdEy4uO

俺のマVはホワイトだけど汚れ過ぎてパールみたくなってる。
もうすぐ29の俺は最近年のせいか洗車する気が起きない。
金払ってガソリンスタンドでやってもらうか。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:18:21 ID:YrAjbR3g0

>>406
27歳だが数年めんどくさくでコイン洗車ぶちこんでるよ。
飴か溶けたみたいな艶は無理だけど普通にピカピカになるよ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:27:26 ID:3p9HxLUNO

>>407 32歳だが406に同意
28歳くらいからコイン洗車にはまったが1年ほどつづけるとやはり水垢がひどくなる
やはりスタンドで水垢＋内装＋ワックス洗車におちつく
2ヶ月に一回はコーティング洗車だな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:41:27 ID:K/UHsONnO

>>401
親切にすいません

スペーサー噛まさないと
どっかしら当たるという事なんですか？

それともツラにするため？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 22:54:44 ID:3p9HxLUNO

8ミリいれないとステアきったときに内リムがあたる
がりがり～ってゆう
キリンキリンとはゆわない
もちろんフロントだけだが

ってかまずスペーサーいれないとキャリパーをサンダーで結構すらないとだめだぞWW

4ミリでもステアきると内リムがあたる
リアは9.5J＋38ならはいる

車検はきびしければハミタイ扱いでとおらないが
ちなみに俺は車検時は車検用タイヤ＋ホイルを使う
車高も車高調MAXまであげる
ブロオフもはずす
マフラーはTRD適応品だ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 23:06:08 ID:3p9HxLUNO

>>409 っつかハミタイなんでツラとかゆってる問題じゃないからね
ひぎぃぃぃぃ
もうらめぇぇぇぇ
ってゆう状態だからね

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 23:11:46 ID:8AhdEy4uO

イイ状態だな。
そんな彼女が欲しい。
そして「ぶりぶりぶりぶり！ぶふぉ。いやぁ…見ないでぇ…」
だろ。

つーか100系の話しよーぜ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 23:22:58 ID:joTgLD+40

>>405
俺はジャンク品のサスを3巻ほどカットして乗ってるｗｗｗｗ
乗り心地はこの世のものとは思えないほど悪いですｗｗでも車高はキまるよ

よく「サスカットとか貧乏人乙ｗｗｗ」とか言われるけどもうすぐ買い換えるからいいんです・・・車高長なんかもったいない・・・・・・

ちなみに1巻きぐらいなら乗り心地もそんなに変わらない
3巻き切っても乗り心地以外の問題は特に発生してません
ただし車検は通りません

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 23:24:30 ID:veIOHyAlO

一言だけ言わせてくれ

ワケワカメ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 23:47:20 ID:US5dDqKV0

え？俺意味分かったけど。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 00:08:41 ID:EhL0R5ZBO

『乗り心地以外は…』て

何の為のスプリングなんだよｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 00:10:43 ID:ICbjrxzKO

100系乗ってるやって彼女いないやつ多いのか？
大半は既婚だとおもってるんだけど
嫁以外にも彼女ほしいってこと？
俺は既婚だが
もうらめぇぇぇってゆう彼女じゃなくて
いいっいくぅぅぅぅってゆう妹が欲しい

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 00:15:34 ID:fMBKsvKx0

パパとママに言えよ

キショっ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 00:44:37 ID:ICbjrxzKO

妹ってマジな妹じゃないんだけどなWW
おこちゃまには難しかったよね
ごめんよ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 00:55:44 ID:pPRVVkz30

顔真っ赤にして弁解ｗ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 01:33:14 ID:EhL0R5ZBO

もう…

恥ずかしくて穴があったら入れたいわ！

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 10:18:59 ID:mDbb+zGBO

僕のお尻の穴に(*^_^*)

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 10:21:04 ID:eUYwgQsEO

今乗ってるツアＶが１７万キロ、査定４０万で車検６月まで、インプのＳＴＩ６が二年付き乗り出し８０万走行９万キロ、乗り換えようか悩むわぁ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 10:25:21 ID:j3y3O0mb0

乗り換えちゃいなよ！

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 10:27:46 ID:BFDtYWNZO

昨日、ついカッとなって契約してきたYO！

H9年10.9万㌔深緑MTの100チェV。48万。
乗り出し86万ｗｗｗ

諸経費が車両価格と同じくらい取られるけど、
クラッチ交換してくれるからいいかなーと。
あとダッシュボードが超絶浮きまくりだったけど気にしないぜ！

諸先輩どの、よろしくお願いします。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 11:27:21 ID:qcotjnR20

学生時代ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝをﾊﾞｯｸﾚ｡心配した先輩が部屋に訪ねてきてくれた｡
結局そのまま辞める事を伝え､給料も諦めようとしたんだが
それを聞いた先輩の｢働いた分なんだからﾊﾞｯｸﾚでも給料貰って当然｣という言葉に感銘を受け給料取りに行った｡
その際店長が｢給料取りに来るぐらいななんだからまだ働きたいという事なんだろ!?｣と言ってきて
｢はい､ご迷惑おかけしましたが､また改めてお願いします｣と言ってﾊﾞｯｸﾚたｗ
今はマークⅡ乗りですｗｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 11:50:11 ID:Oue+7HbMO

↑
全米が泣いた

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 11:51:29 ID:2ZrUhm980

おまいら、車高調どこの入れてんの？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 12:21:43 ID:NzGJbtrFO

>>428
おいらは el sport。つーか中古で買ったときに装着されてた。なかなか良いよ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 12:21:52 ID:0ELA02CQO

あん？テインに決まってんだろデコスケ
90買ったときに付いてたんだタコ

おらビルシュタインのが欲しいだ…

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 12:23:55 ID:Tv3uV2bT0

テイン（わら

純正のほうが1000倍マシｗｗｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 12:25:59 ID:F69xivdw0

ＫＴＳ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 13:01:44 ID:6ury/Wqb0

>>423
17万km走行で査定40万って・・・
それ凄いよ、YOUいっちゃいなよｗ

>>425
契約オメ。諸経費が42万って、アンタも凄いな・・・　良ければ諸経費の詳細を。
>あとダッシュボードが超絶浮きまくりだったけど気にしないぜ！
気にしろよ、みすぼらしいっしょｗ
ダッシュボードは浮いてる所をカットし、黄色いウレタン部をマジック等で
塗りつぶすか、取り外して接着剤で貼り付け、暖めながら万力で
固定すればおｋ。新品ダッシュボード交換は工賃込み10万以内で出来る。
詳しくはテンプレを。

純正ダウンサスがﾇｹﾇｹなんで、トラストのTYPE-Sを考えてるんだが
だれか装着している人いる？どんな調子か教えてくださいな。
あんまりインプレなくて困ってまする

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 15:09:33 ID:TI1GW+r0O

100マ後期売って一ヶ月経つけど、また探そうかな。オートマの車つまんね。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 16:04:34 ID:k31QwCYs0

100マ蔵GからチェVに乗り換えたけど、グランデの方がシートのホールド性良くてワロタｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 16:32:48 ID:Tv3uV2bT0

何でもかんでもワロタ
頭おかしーんじゃね
何が笑えるんだ
説明しろこんクソ馬鹿

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 17:34:41 ID:NspUthq3O

100ってグレードごとにシートの乗り心地違うの？
色だけじゃなかったのか…

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 17:51:21 ID:EhL0R5ZBO

サビサビのローターとドブ色に変色したキャリパーをハケ塗りで塗装してたら一日終わっちまったorz

苦労の割りに満足度は低い

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 18:07:45 ID:Fiz4Dh6Z0

部品取りを３台持ってる俺は変態
３．０グラ２台・２．５ツアＳ所有
前期は安すぎ、トータル２万円で購入。

しかしマークⅡのコーナーレンズ殻割り面倒、４回失敗してもうたorz
素直に社外品買うよ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 18:21:56 ID:NspUthq3O

>>439
コーナーレンズクリア化…
あぶねぇ
そんな難易度高いの？
俺予備無しで特攻したけど…
成功して良かったぁ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 18:23:58 ID:ICbjrxzKO

>>439 そんなに部品いる？
置き場所にこまらないのか？WW
必要なものだけ購入すればいいのでわ？
近所にも動かないワーゲンを5台もおいてある家あるけどいろいろ散らかっててきもちわるいよ
修理してるのかわからないが動くようになる様子はまったくなく常に馬にのせてる

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 18:28:49 ID:Fiz4Dh6Z0

GX71に2JZ載せるのに購入したのもあるんだけどねｗ
まぁ持ちすぎなのは解る。

>>440
業者曰く個体差があるらしい、簡単に割れる奴と割れないのが

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 18:35:53 ID:NspUthq3O

>>442
成る程！

あれ超こわいからなぁ

バンパーウインカーをクリア化するのが以外に面倒だった…
ラジオペンチ一個使い物になんなくなったしorz

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 19:04:30 ID:ALjXVn/GO

>425
俺と似てるｗ
俺はチェツアＶ H12 AT 14万キロワンオナフルノーマルで乗り出し82万で買った
納車が待ち遠しいぞー

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 19:18:28 ID:BtimcO6HO

↑
ぼられすぎ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 19:20:24 ID:uF3OQ1fj0

いくら後期Ｖでもその距離で８０は・・・

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 19:44:56 ID:NspUthq3O

走行距離10万以上のを100万近くかけて買う人は何年乗るつもりで買うの？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 19:57:40 ID:PsP4aJKu0

てか中古車屋って店によって諸費用の違いありすぎじゃね？
諸費用に40マソって・・・・

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 20:24:03 ID:eqkVNZ320

前に剛性のことで友人にとやかく言われた者だが
きょうアフターファイヤーしてる車いたからわざとバックファイヤーって言ったら
案の定ねちねちあれはアフターファイヤーで決してバックファ・・・・
と語られた。予想通り過ぎてわらたわ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 20:30:46 ID:r6/1wT7X0

まったく同等レベルの同車種の中古車で乗り出し80なら
本体70諸費用10万より本体10万諸費用70のほうがトクだぞ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 20:35:26 ID:6wj88IRmO

>>447
俺は五年

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 20:50:07 ID:pPRVVkz30

仮に本当に同等ならほとんど価格の差は出るわけない
出るのは見えないところに何かしら事情があるから
だったら本体70諸経費10の方がいいわ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 21:51:15 ID:EhL0R5ZBO

昔から言うよな。

中古車に掘り出し物は無い。と

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 21:58:06 ID:LM1snOEL0

アクキン解除記念下記小

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 22:02:20 ID:OwWAXVDd0

普通にメンテしてりゃ走行２０万はガチで乗れっからなーこの車は

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 22:11:23 ID:LM1snOEL0

今日JACからまた電話かかって来た
去年電話で簡易査定で10万から30万て言われて
一切売る気なくなった俺はちぇH9V　ATのり
部品ばらばらにオクで売ってももっと高く売れるヨナ
わざわざかけてくるってことは近じか盗難に来るってことか？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 22:44:57 ID:DVylbBljO

エンジンのオーバーホールしたことあるエロい人いないかな

近い内にやるんだがどの程度の予算を用意すりゃいいのかわからないんだ(´・ω・｀)
そうなるとショップに主導権を握られるし
とりあえずカンで諭吉を50人揃えたが不安で不安で…

スマン誰か馬鹿にするなり助けてくれ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 00:11:55 ID:GJId382/0

とりあえずそのお金は見せない事だな。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 00:14:40 ID:HMalzS9MO

50万あればリビルトエンジン買えるんじゃね？
OHは総額20～30だろ
どこまでやるのかにもよると思うが
ってかそれを頭金に新車買えよWW
マークぺけ様をWW

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 00:14:48 ID:NppoEMSeO

この車の1速って使いづらくね？
ハイギヤだし2速には入りづれーし。
アトレーはもっと使いづらかったが…。

俺も血の繋がってない妹欲しい。
そして「らめえぇ…」とか「ひぎぃぃ！」とか「あひぃ！」とか言わせたい。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 08:55:19 ID:V7u7MaPf0

１も２もスルスル入るぞ。調教が足りないな

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 09:48:08 ID:m+VwkJ730

つまり110ミッションの俺様のVが圧勝っつうわけだな

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 10:22:11 ID:HMalzS9MO

ミッションが入りづらいのはアクセルワークとクラッチワークがへたっぴだからでしょ
もっとスピードメーターとタコメーターみて回転数をきっちりあわせなさい
シコシコはいるようになるから

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 11:29:51 ID:NppoEMSeO

うむ、確かに下手くそだ。しかしどうしたらいいかよくわからん。

それに俺が強く言いたいのは後半の「ひぎい」なんだ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 11:31:53 ID:25XIEWjyO

すみませんご教授お願いします前期から後期へバンパーを変える時にいるものは後期バンパー＋後期フォグだけでいいのでしょうか？前期フォグはH3で後期フォグはhb4だと思いますが配線？コネクタ？は替えなくてもいけますか？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 12:25:15 ID:oDnemHR+0

いるものは、、、
取り外す道具と腕力とあと多少の知能が必要だと思う

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 12:47:51 ID:mzUtbtPh0

ランラン　ルーーー

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 12:56:44 ID:DOUPoJ0FO

>>465
電球の種類が違うの知ってて、ナゼそのままイケるかもとか思うんだ？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 13:00:05 ID:HMalzS9MO

>>464 すまねぇ「ひぎぃぃ」が本命だとは思わなかった
俺も「らめぇぇぇ」「あひぃぃ」な妹は欲しいが正直愛人でもおねえさんでも可
とゆうことを強くいいたい

が

そのまえにテクニックも磨くのも漢であると思うぜ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 13:05:56 ID:CIOKvMpF0

カザマオートのMTマウント買ったぜ！
振動や音が出るって話だけどいいんだ。
隣乗せる人もいないし。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 14:34:20 ID:Ad6oId6M0

おまえらｗ妹と愛車どっちが大事なんだｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 14:51:13 ID:TTWHBiBmO

ローダウンスプリングで１番乗り心地がいいのは？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 15:08:05 ID:NppoEMSeO

>>471
ぐっ…迷うな。
100と性奴隷か！
あああああ俺はどうしたらいいんだ！

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 15:23:23 ID:HMalzS9MO

とりあえず1速をシコシコはいるように練習しろ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 17:40:41 ID:NppoEMSeO

しこしこか。
そうする。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 18:11:01 ID:25XIEWjyO

すみません具体的になにが必要か教えて頂けませんか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 18:40:37 ID:AolWsE+S0

経済力かな

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 18:50:46 ID:KJdW0A0B0

>>472
RSRのTI2000じゃない安い方だったがのノーマルと全く変わらんよ。
下がってかっこいし。でもサでドするから車高調にしたけど。街のりなら全く無問題。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 19:13:13 ID:FwrngSqAO

エスペリアは乗り心地どう？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 19:35:02 ID:KJdW0A0B0

>>479
エスペリアも使ったことあるよ。
やたら下がるが乗り心地はVの純正並だったな。乗り比べても分からん位な差だな。
車検は通るけどコンビニでたまに擦る。
社外砲弾なら擦りまくり、たしか50ｍｍから60位下がってた。
街乗りならこれも無問題。

481 ：472：2009/04/06(月) 20:42:04 ID:TTWHBiBmO

>480
RSRつけてみる
エスペリアもよさそだと思ったけど下がりすぎはいろいろ困るよね
ありがとう

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:02:35 ID:eqt0RXc50

>>480
おれエスペリアで車検ダメだった・・・ｗ
マフラーのセンターパイプが90mm以下だったよ。
タイヤ・ホイールはアルテの純正を使用。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:14:16 ID:6aSctRLoO

俺のはビッツーラのサス
5㎝程度のダウンでちょーどいい

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:24:58 ID:HMalzS9MO

ツアVに低粘度オイル入れたことある人いる？
0W-20とか
燃費あがるか試してみたいんだけど勇気がないWW
本で読んだ知識とか妄想とか常識でレスされてもおもしろくないので試した人の経験を聞きたい

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:49:24 ID:a31P7/9iO

やだ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:54:33 ID:wPG5PszB0

GF-JZX

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 00:05:27 ID:nAc15GIr0

ターボなんだから燃費なんか気にするな

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 01:15:15 ID:/uz35Zok0

1Gのエアクリ変えたんだけど、あんまり吸気音が変わらない・・・
こんなもんなんでしょうか・・・・・・・？

ちなみに茶こし＆ストッキングエアクリなのは内緒なんだぜ！！

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 06:24:33 ID:UapkzLZHO

ﾀｰﾎﾞだから燃費気にすんなって事はねぇだろ。
好きな車、乗ってみたい車がﾀｰﾎﾞだっただけで、燃費気にしたらみみっちーのか？

俺のV後期は9.2～9.7。回転数は2000～2500でｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞ、ﾌﾞｰｽﾄ計読みで負圧状態維持

今日はﾃｨｰﾀﾞにぶち抜かれたがな。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 08:08:42 ID:ItvSbp3LO

>>489
まず、落ち着いて聞いて欲しいんだ
自分の好きな車だったら、燃費なんて気にしないで乗ろうぜ!!
というのが、普通だと思います。
燃費なんて使用者の環境で物凄く変化してしまうものだから、細かく使用状況を書きこみしない事には
データ取りとして、役に立たない事を知って頂きたい。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 08:17:21 ID:4cPpOVaM0

ぱらさいと？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 09:37:56 ID:1WDFxnd00

いくら好きな車でも燃費は気になるよな
ハイオク200円に負けて降りたって書き込みもチラホラあったし
燃費が良くなりゃ浮いた分車いじったり、別の趣味に投資したりできるし

まぁ燃費良くするために1万円のホットイナ○マ()笑や
5千円のオイル添加剤()笑買ったりするのもアホかと思うけどｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 09:59:54 ID:TB1DUeXgO

久々に燃費の話題がきたな

じゃ次はホイールオフセットの話しだな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 10:02:15 ID:NLZErSJVO

(笑)だろ！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 10:21:44 ID:K8gaahCH0

>>489
燃費気にするのは当たり前だがブーストかけずに乗るってまで
するならいくら好きでもそりゃねーべW

形が好きならNAでいいだろ
100人に聞いてターボだから仕方ないってほとんどの人がいうんじゃないの?

少しでもってのは分かるが言葉足らずだなWW

じゃホイールオフセットの話しだな

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 11:34:25 ID:Grv7afge0

純正ホイールに２５５はいりまつか

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 11:43:06 ID:UapkzLZHO

>>490
嫌いな車か興味ない車しか燃費気にしちゃいかんのかよ(笑)
渋々乗ってるｵｰﾅｰは少数だと思うが。

ちなみに郊外から市内に通勤21Kで朝は40分弱、帰りは50分弱で頑張ってる

>>495
負圧状態維持は極端過ぎるのかorz
まぁｴｱｸﾘ、ﾏﾌﾗｰを戻そうとは思わんが。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 12:11:53 ID:ItvSbp3LO

>>497
そこまで両極端に考えなくてもwあくまで個人的な意見だし
俺の所の20Kmの移動だと、平均1時間30分だな、燃費は6くらいになる。渋滞で動きません
一番の燃費対策はタイヤサイズだぜ、転がり抵抗を抑えれば燃費もよくなるさ！
ここは一つグランデのサイズまで落とすのだ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 12:28:20 ID:hIL4sk3RO

前ｽﾚ
>>856

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 13:19:21 ID:TB1DUeXgO

おれには燃費なんかより便秘の方が深刻な問題だ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 13:32:54 ID:x4RXnBwvO

燃費、ホイールサイズと来たから次は「ひぎい」についてだな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 13:56:20 ID:mDlh0QYEO

やっぱりﾏﾁｪｽﾀってかっこいいよな。
ﾏｸｻｰとまよったけど

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 14:29:38 ID:TB1DUeXgO

春休みの中学生が紛れ込んでるのか？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 16:01:49 ID:CZJayQvXO

燃費は車重が軽ければいいんだ
つまり「ひぎぃ」ってゆう妹を乗せなければいいんだ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 17:09:42 ID:oBQkzNb3O

燃費、燃費言ってないで金に物言わせりゃいいだろう。たいして出費変わんないだろう？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 17:12:52 ID:3CKTOfru0

100系だとVVT-i付いてるし
現行のマークXと比べても燃費変わらんでしょ？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 17:31:12 ID:x4RXnBwvO

次のマークXは足周りや内装やいろいろが良くなるらしいから期待したんだけど、やっぱ外見がダメだ…。
なんで変態仮面がパンツかぶったようなフェイスなのか。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 17:34:24 ID:CZJayQvXO

またリッター200円付近になったら毎日通勤や家庭持ちや月単位や年単位で考えたら結構痛いと思うが
金で解決とか大物ぶるなら100系スレにくるなよWW
庶民の車だし

あっ他にも車持ってるからってパターンは聞き飽きたからそっちのスレいってお金持ちなお話してね

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 17:52:53 ID:DtvqOo8lO

フロントに

215/40R18
9.5J 履いてます

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 18:06:02 ID:pW2wVEXI0

　　　　 ┏┓　　　　　 ┏━┓　　　　　　 ┏┓　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━━┓
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511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 18:18:13 ID:GgHUvJYV0

ツアＶ売るのなら関西圏なら迷わずハナテンがよい買い取りだぜ？
間違いない。

某トヨタＴうぷに持ち込んだら一桁台だったのでブチ切れた。
自分ところの車だろーが！！！

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 19:06:55 ID:K08/hvLbO

トラウムFバンパー&不明サイドリアいらないんだけど、
誰か後期純正ﾁﾗﾁﾗと交換して

ﾁｪ057です

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 19:08:02 ID:PwJVEGTHO

これだから関西人は

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 19:30:22 ID:MkziUn7i0

>>505
＞金に物言わせりゃいいだろう

あぁ春だねゆとりだね

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 20:47:49 ID:gTjgmMvl0

ハナテンは業者オークションもやってるからなぁ（ＨＡＡ）
ディーラーも、トヨタ主催のＴＡＡよりＨＡＡによく出してるよ。

程度はＴＡＡだけど、掘り出し物はＨＡＡかな
この前7万キロのＲ歴無しチェＶが15万円で落ちていた

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 21:04:08 ID:WV7DVGMD0

>>511
確かに自分とこの車だがそりゃ無茶な理由だろｗｗｗ
平日昼にタモリ飯誘うくらい無茶だろｗｗｗｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 21:49:37 ID:x4RXnBwvO

100乗りは次の車迷わないか？
特にVMT乗ってるやつ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:19:07 ID:+SfS4Gia0

517廃車になったら考えるわ

ガソリン安くなったから燃費なんか気にならなくなったな～
てか、ガソリン高騰で乗り換えたヤツざまぁｗｗｗ
ＥＴＣも補助金でホイホイ釣られるしｗｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:21:57 ID:TB1DUeXgO

>>512
フロントバンパーおれに売ってくれ。

本気だ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:25:21 ID:kftstXtH0

エンジン始動直後にマフラーから水蒸気みたいな白煙がでるけど
やっぱりオイル下がりが原因かな？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:41:44 ID:MQ7yOo9w0

>>514
朝日新聞社にお勤めの方かも知れん
生暖かくスルーしてあげなされw

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:51:22 ID:BGFxiBjd0

>>517
乗り換えたい車なんぞ一切ないね
ここまできたらツアラーＶと心中だろ？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:53:19 ID:P1NE/6o1O

タイミングベルトが切れると共に切腹。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:17:35 ID:x4RXnBwvO

お、男だなお前ら…。

でも乗り換えたいおなのこはいるんだろ？
「ひぎぃ」系少女とか。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:21:53 ID:CZJayQvXO

とりあえずエンジンスタートでキーをキュッてまわすと「ひぎぃ」ってゆうように改造したいな

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:38:12 ID:x4RXnBwvO

誰も乗せらんなくなるだろw

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:45:16 ID:x4RXnBwvO

しかも何回もぐりぐりしたくなっちゃうから壊しちゃうだろ。
あ、そしたら「あひぃ！壊れちゃうぅ！」って言うようにすればいいのか。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:46:22 ID:rM7O0Fej0

売るならロシア人か中東か南ア人だとすごく喜ぶ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:54:51 ID:CZJayQvXO

とりあえず、長澤まさみを妹第一候補としてますがなにか？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:02:33 ID:x4RXnBwvO

>>529
おしりの穴もちゃんと調教するんだよ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:22:55 ID:JH6xC01rO

俺は自慢じゃないが数々の女を抱いてきた…

だが、｢ひぎぃ！｣なんて声出す奴は未だに見たことないぽ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:26:13 ID:1EP8A0RxO

↑
へたっぴだからだよ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:29:00 ID:+x0BHjqlO

>>519
納車したらまたカキコミます。
大きな割れはないけど補修前提です。
で、純正バンパー持ってない？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 05:12:31 ID:DIUSHINKO

昨日の書き込みしましたがH3をHB4に変換するカプラ？コネクタ？を探しているのですが見つかりません(つд｀)
D2変換とかなら見つかるのですが...

なんて検索したらいいのかまた売っているサイトをご存知の方おられましたら教えて頂けませんか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 07:32:41 ID:h98bwww60

ほれ
ttp://traum.cc/shop/html/products/detail.php?product_id=216

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 07:42:41 ID:NNkMTSsGO

>>533
リア、サイド気になります。
宜しければ画像うｐお願いします。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 08:40:08 ID:EIxSwf+NO

>>533
純正バンパーは今付いてるやつしか無い。

しかも6N9だ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 09:10:37 ID:U4j4usFvO

ETCSを切りたいんだがヒューズ抜けばいいのか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 09:54:17 ID:FPuzZWZb0

>>538
エンジンルームのETCSエンブレム横にあるコネクタを引っこ抜く。
2本あるうち、車体後ろ側のコネクタ1本ね。
MTは2個、ATは3個だったかな？の警告灯が点滅すれば完了。
元に戻したいときはコネクタを元に戻せばおｋ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 10:40:42 ID:SmK1X5HFO

へー。
そんなことして大丈夫なの？
通路開きっぱっでパワーアップか。
俺もやってみようかな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 10:46:54 ID:hNP134Wt0

1JZ「ETCSカットやめてぇ（＞＜）」

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 11:07:59 ID:SmK1X5HFO

軽いな。正確には、
「い、いや！らめえそんなとこ！ひ、ひぎぃ！！壊れちゃう！はあぁあぁあああ！」
だろ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 11:08:45 ID:PP0o4QiW0

間違ってETCSのカプラーの一つ奥のカプラー（スロポジセンサーかな？）抜いたら
バックタービンみたいな音になって別物のエンジンかよってくらい速くなったな。

でもすげえやばいことしたっぽいね。すぐ戻したけど

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 12:41:45 ID:U4j4usFvO

>>539
サンクス
車体後ろ側って事はボンネット開けて奥側って事でおけ？
それでTRCをｷｬﾝｾﾙするにはｼﾌﾄﾉﾌﾞのとこのｽｲｯﾁ押すだけでおけ？
あれもOFFにしてても作動するんだっけ？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 12:47:35 ID:EIxSwf+NO

>>544
おまえの頭の中ではカプラ引っこ抜くと何が解除される事になってるんだ？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 13:03:00 ID:PP0o4QiW0

>>544
ボンネット開けて奥側のは多分スロットルポジションのやつ
（ETCSってエンブレムあるほうはメインスロットル）
つまりフロントから見て手前側のやつがETCSのやつ。
確かETCSの方がでかいカプラーだったと思う。

あとやる前にヒューズボックスのEFIのヒューズ抜いてしばらくしてから
ヒューズ戻して再学習させたほうがいいとかなんとか

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 13:34:34 ID:w5q/LIki0

つまり曖昧なら何もしないのが一番って事ですね！

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 13:41:11 ID:c59sv1tO0

VERTEXのトランクスポイラー届いたぁぁぁぁぁ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 14:53:30 ID:U4j4usFvO

>>545
TRCとETCSは別じゃないのか？初心者ですまん。

>>546
わかった。ありがとな！

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 15:27:04 ID:mYHESgajO

1JZ-GEだとETCS無いからカプラー抜きなんて出来ないよね？
友達にNAでもECTがあるから抜けるって言われたんだけど…出来るならやってみたいな

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 15:36:24 ID:w5q/LIki0

やったところで

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 15:50:20 ID:h98bwww60

ツアSの5ATは頭悪いからサブスロ殺せば大分乗りやすくなる気がする
ETCS-iと5ATの頭の悪さが直接関係あるのか知らんけど

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 16:59:38 ID:1EP8A0RxO

YOU達そんなにキャンセルしたいならサブスロのバタフライとっちゃいなYO

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 17:01:08 ID:K1+XB+/zO

ツアラーＶ以外でサブスロあったの？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 17:04:55 ID:Fjqim3DkO

でクレスタ買ったぜもちろんJZX-100

マニュアル探すのしんどかった～

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 17:27:31 ID:9c2HcdckO

パールのチェイサーもうすぐ納車(^-^)v
ハンドルカバーはやっぱり白だよな？
何か微妙なんだよな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 17:30:16 ID:c59sv1tO0

>>556
ハンドルカバーなんか要らん

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 17:31:03 ID:MJ6sLYBcO

ETCSとECTじゃ違うだろ
V以外は3ﾘｯﾀｰや2.5ｵﾌﾟｼｮﾝに付いてないか？確信もてんがｽﾉｰﾓｰﾄﾞに入るならETCSが制御するんじゃね？
Vみたいに常時制御はしないだろうが

ATはAT用のｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰが制御してますよん

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 18:07:36 ID:9c2HcdckO

>>557
そんな～(ToT)

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 18:14:52 ID:EIxSwf+NO

ハンドルカバーとかｗ

ドコを目指してんの？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 18:20:26 ID:hNP134Wt0

軽自動車

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 18:21:23 ID:9c2HcdckO

>>560
ハンドルカバーつけたら何か目指すのかｗｗｗ

まぁ愚問だったね。
スルーしてくれ！

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 18:26:44 ID:SmK1X5HFO

まだ若いんだね。
じゃあハンドルカバーあってもいいんじゃない。
でもあれはたいていの大人が、下品、とみなすぞ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 18:30:19 ID:px1MYpP/O

俺は若者だけどハンドルカバーは無いんだぜ
友達にも着けないの？
とか聞かれるけど
それは無いと思うんだぜ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 18:37:23 ID:U4j4usFvO

ハンドルカバーはないなww

個人的にだがww

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 18:49:39 ID:1EP8A0RxO

なんでハンドルカバーをつけるのかわからん
ぶっとくて操作しにくいじゃないか
やはりモモステだろWW
俺はスパイダーをつけてるがとても気に入っている
もちろんエアバッグはない
助手席のダッシュ部のみだ
シートはセミバケにしたから
もちろんエアバッグキャンセラーつけたよ
バッテリーはずして10分放置プレイもした
細心の注意をはらわないと誰かさんみたいに暴発・・・

パルス逆流回路切断エアバッグ暴走モードです

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 18:54:43 ID:4WptqHmr0

弟がハンドルカバー付けてるがあれはあれでアリだぜ？
太くなるのですごくハンドル操作が楽に。
なので地味目のを選んでくれ。

あとＥＴＣＳはツアラーＶのみでっせ。
ラフアクセルによるケツ振りの抑え役って感じだな。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 19:10:09 ID:U4j4usFvO

TRCとETCSってやってる事は一緒なのか？
説明書みるからにはそうとしか思えないんだが

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 19:17:20 ID:ZE3234uiO

ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰでｱﾚだけど、親戚のﾓﾘｸﾐｺみたいなおばちゃんがﾋｮｳ柄のﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰを軽ﾊﾞﾝにしていたよ。似合いすぎだった。
ちなみにｵﾚはﾊﾝﾄﾞﾙを爪でｸﾞﾆｸﾞﾆ押すｸｾがあるからｶﾊﾞｰは着けてないし着けてもﾀﾞｻいと思う。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 19:59:07 ID:sVn33Vj/0

ウッドコンビは人気ないのか

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 20:07:24 ID:bhU9Txmp0

ETC抜いてもゲート開くの？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 20:08:45 ID:TLVXCEa/O

>>555
ATしか設定ないんだからAT買って自分で載せかえ頼むのが常識だろ。
端から載せかえてあるとちゃんとやってない事の方が多いお。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 20:14:06 ID:kW9mNmYrO

昔、オヤジのグランデレガリアちょいちょい借りて乗ってた頃はめっちゃ気に入ってましたよ～。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 20:15:40 ID:kW9mNmYrO

あ、本革巻きの木目調ステアの事です。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 20:37:09 ID:mXOsjbCw0

>>543
なんかネットで見たことある。
相当速くなるが相当ヤバいらしいな、燃料がかなり薄くなるんだっけ？
ちょいやってみたいな。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 22:20:35 ID:w5q/LIki0

春だなぁ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 22:58:56 ID:4zDPVS7XO

ステアリングは28Φで聖子ちゃんボタンだろうが

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 23:10:07 ID:EIxSwf+NO

>>566
今では良き思い出だｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 23:25:21 ID:1EP8A0RxO

↑
縄師

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 23:32:15 ID:aVAKxVp40

ETCS-i(エレクトリック・スロットル・コントロール・システム・インテリジェンス)
ECT(エレクトリック・コントロールド・トランスミッション)

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 00:00:40 ID:LZ9H2sswO

ETCS

Eロくて
Tバックをはいた
Cカップの
Siスター

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 00:07:28 ID:aXG8/LRB0

近所の中古屋で100系チェイサーツアラーVのATが19万で売ってるのだが
買いなのかな？MTは高いし、ツアVでもATだと飽きる？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 00:34:06 ID:LZ9H2sswO

↑
やすっ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 00:37:00 ID:L9Ef65wmO

10年車マークII前期ﾂｱVなんだけど、右のヘッドライトの中に水蒸気がたまって水滴になってたからASSY交換したんだが一週間でまた同じ現象が起きたんだけど。

同じ症状になった人いる？
いたら対策とか知ってたら教えてほしい。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 00:58:33 ID:LZ9H2sswO

↑
ハイビームのライト外しでドライヤーで一度乾燥させればいい
フォグやリアも同じ対処でOK

ASSY交換なんて贅沢

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 01:00:23 ID:WNP4/2bjO

>>582
おれ、中古で買って丸４年乗ってるけど全然飽きてない。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 01:08:53 ID:lLmR3HZz0

非リアで車好きの友達も居なく
車初心者の僕を助けてください

愛車のマーク２が左前だけ車高が高い気がします
てか高いです
足回りはTEINの車高調とTRDのスタビライザーが付いています
やっぱり車高調がおかしいんですかね？？
中古で買った時からです
こうゆうのってディーラーでも見てくれますかね？？
それとも専門店みたいなとこのほうが良いんですかね？？

車高調整とかしたこと無いんでよく分らないです
宜しくお願いします

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 01:30:15 ID:L9Ef65wmO

>>585
なるほど、ありがとう。
でもそれって応急措置でまたやはり同じ症状がでたりしない？

あと左のヘッドライトだけハイビームのカプラーの上から被せる密閉ゴムみたいなやつがついてたりする？(確認しようとしたが夜で確認しずらかった)

右のヘッドライトにはついてないんだが…

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 02:53:28 ID:BaBOsdUYO

チラチラチラチラ
チラチラチラチラ
チラチラチラチラ
チラチラチラチラ
チラチラチラチラ
チラチラチラチラ
チラチラアアア！

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 02:56:21 ID:LZ9H2sswO

ゴムカバーがないから湿気やすいのかもな
ドライヤー乾燥は応急処置ではない
みなさんやっている対処法のはずだ
水蒸気は結露だ
ある程度の湿気と気温差がなければおこらない
だからといってシリカゲルとかいれないようにね

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 02:57:48 ID:LZ9H2sswO

↑
水蒸気が水滴になるのは結露だっていいたかったWW
眠い

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 04:39:51 ID:JMb5JFOgO

な？まともにレスアンカーつけられない奴って携帯だろ？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 07:05:02 ID:8ge1fw2tO

>>588
最近の車は知らないけど、寒い日の雨天走行時に起こるよ。
初期のHIDはしょうがないみたいだね。
ハロゲンは55w程度あるけどHIDは35w、
レンズを十分に温められないから湿度が高くて寒い日にレンズが曇っちゃう。
左右の違いは個体差だと思う。オレのは両目とも曇る。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 08:57:13 ID:mtgZf2Yf0

ちげーよ
コーキングと裏のキャップが不十分で曇るんだよアフォ
何がレンズを十分に～だバーカww

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 09:56:59 ID:y3+y4tEg0

>>584
俺もただ単に裏のキャップだと思うぜ
一度なったが左右ライト外して見比べると曇った方は
ノズルの付いたキャップが1個なくなってたからさ

それも着いてるなら水が入りそうな所をコーキングすりゃ
直るよw
でもassyで変えて2個目もなったって言うのが不思議だな
キャップも着いてたassyだよな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 11:07:42 ID:HM7BaYo20

オプティトロンメーターのインジケーターランプってほとんどT5ですよね
3や2やLのとこだけ小さい別のバルブが使われてるんですが、あれ何て規格ですか？
偉いかた教えてくだされ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 11:58:27 ID:WNP4/2bjO

>>596
座の部分がハットみたいな形のやつ？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 12:20:52 ID:HM7BaYo20

http://ossan.fam.cx/up/gazo/src/1239247452657.jpg

これの左の奴です。右のはPとかウインカー等のバルブ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 12:21:38 ID:L9Ef65wmO

>>595
いや、なんかハイビーム側のカプラの上から被せるゴムのキャップみたいなのがないんだが
普通の車ならついてないか？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 12:51:05 ID:y3+y4tEg0

>>599
いや、他の車でも着いてると思うよ
俺も前期のVだから見てみるけど左側にゴムのキャップがあるなら
おそらくそれが原因かと
トヨタの共販で買っても何百円だと思うよww

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 13:03:21 ID:WNP4/2bjO

>>598
いやー。
すまないが、これは分からないな

球切れしてるなら電球だけ交換したらどうだ？

12V3φでヤフオクなんかで安く売られていると思う

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 13:11:24 ID:y3+y4tEg0

>>599
ハイビームはカプラーむき出しだった、スマソ。
assyのと元ので2つともってのがおかしいね
ゴムキャップしっかり嵌めてビニテかなんかでとめてみてホースで水かけて
様子みるしかないね、役に立てなくてゴメン

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 14:34:20 ID:IrNnD55EO

おまえら新型レガシィをどう思う？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 14:38:47 ID:CAyo7QJS0

>>603
クソ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 14:41:03 ID:WNP4/2bjO

>>603
オレの場合
『へ？新型出たの？ふーん』

てな感じ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 15:05:48 ID:IrNnD55EO

眼中になしってことやな

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 15:37:25 ID:J93jueER0

>>603

なんか冷たいレスが続いてるな。

もしかして、乗り換え候補にどうだろって考えたんじゃ？？

おれは乗り換え候補のひとつに考えてるけど・・・。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 16:22:41 ID:8aUIKc90O

なんでもいいからもうちょと新しくてエコな車に乗り換えたいぜ！

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 16:48:16 ID:IrNnD55EO

>>607
俺も買いかえ候補にしてる。実車みてみないとね～

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 17:15:48 ID:xbOnyY9E0

なぜに４ＷＤ？
そっちは雪国なのかい？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 18:00:18 ID:LZ9H2sswO

とりあえず乗り換え候補はアスリートしかないだろ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 18:15:51 ID:hGKqkVxt0

ツアラーよりパワーのないクラウンなら乗りたくねーな
17系ならよし

つーか、関係ないが　みんカラにラジコン載せてる奴って惨めだな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 18:52:06 ID:6OxLR+oW0

マVだがHIDと言えどでれくれー気がするんだけど
最近の車のHIDのでれあかりーバラストバーナーに変えたら明るくなるかな？
それともリフレクターが小さいからだめかな？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 18:56:38 ID:L9Ef65wmO

>>602
いやいや、マジありがとな。
で、なんでもかんでも聞いて悪いんだが最後にきかせてくれ。

ゴムキャップてどこについてる？
いやマジで笑

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 19:39:22 ID:LZ9H2sswO

↑
いい加減しつこい
たかだかライトのキャップ程度自分でわからんのなら車屋で修理してもらえ
スルーけてーい

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 19:50:40 ID:0XTwSPdr0

ドリってると思うんだけど
写真・映像で映えるんはチェ

現場ではﾏかｸﾚ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 19:57:57 ID:vSuo0qUU0

なんとなく新型プリウスが気になってしまった

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:13:37 ID:oRwvD04q0

>>608
今動く車を捨て
燃費のいい車に乗り換える前に考えろ

その新車を1台作り出すのにどれだけ非エコなのかと
車メーカーと言わず家電メーカーも何でも

捨てる＝非エコ

それらを製造する排出量も計算に入れてるとこはどこもない
エコエコ詐欺なんだよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:16:51 ID:oRwvD04q0

>>613
マだけ一つ手がある。
ＨＩＤヘッドユニット（３つ目）でなく
ハロゲンユニット（２つ目）に交換して
ＬＯ、ＨＩ切り替え式ＨＩＤを入れると少し明るくなる
３５Ｗから５５Ｗのハイワットのにするもの手だが
ユニットが持つか知らんので
ためしてガッテン

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:44:43 ID:owH+obgn0

>>618
個人的に維持費がエコになればそれでいい

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:59:13 ID:BaBOsdUYO

プリウスツアラーＶ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 23:04:32 ID:myXR45Lq0

グランツァV

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 23:46:39 ID:6OxLR+oW0

>>619
なるほど、だがVとかは3連だからそれが俺の中でくだらないかもしれないが
ステータスになってるんだ。2連見てグランデじゃねあれみたいに。
申し訳ない。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 23:46:45 ID:HM7BaYo20

>>601
球切れではなくてインジケーターをLEDにしようと思ってたんです
とりあえず現状維持と思ってメーター取り付けたらDのランプが点かないorz
も一度メーター外してソケットぐりぐりいじって再び取り付けたら
今度はPとNも点かなくなった。なんじゃこりゃorz

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 12:04:17 ID:68X239GF0

>>623
そうか、、、ではＬＯをプロジェクターにしてみてはどうだろうか？
明暗がハッキリさせると人は明るく感じるものだ。
それと同じく帯のついてない安物Ｄ２Ｒなんかだと
はじめは明るく感じるが上にも光が拡散してあまり明るく感じなくなってしまう。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 12:36:31 ID:FZ/xJO5yO

>>624
球切れに一票

くたびれた電球は少しの衝撃で切れたりするよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 12:38:49 ID:68X239GF0

１００じゃないが
うちの10年落ちのヨタ車は
毎回つかなくなるとライトユニットをバンッと激しく叩くと点く
せっかっく電球を買ってきたのに一度も交換してないｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 12:41:50 ID:/3zG6nhGO

バンってたたいたら「ひぎぃ」ってゆうように改造したい

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 13:00:14 ID:LuvXJ2Uy0

グランデ系のハロゲンて水滴付くか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 13:55:59 ID:lSiq0kEIO

パナの７５Ｄ２３Ｌのバッテリーを二万三千円で買った。その後ネットで調べたら…。まぁ始動がめちゃくちゃ良くなったから後悔してないが。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 14:08:40 ID:tJq8ZnUtO

ばんっくらいじゃ「ひぎぃ」は無いな。
せいぜい「ぁはん！」
もっと狭いところにぐりぐりねじこむ的な動作をしないと。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 14:23:27 ID:FZ/xJO5yO

>>631
それ100系と何か関係あんの？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 14:41:33 ID:tJq8ZnUtO

いやー、ヘッドライト外さないでバルブ交換するとき手をぐりぐりやるわけだが、狭いなーと思ってな。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 15:06:53 ID:/3zG6nhGO

100系縛りはいりました

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 15:38:28 ID:8BWI04Uk0

ここ最近言動が本当にきめえ奴が増えたのも
痛車ベースに100系が選ばれだされたのに何か因果関係が・・・

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 16:22:05 ID:tJq8ZnUtO

いいじゃないかエロくたって。
100系乗りだもの。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 16:28:09 ID:68X239GF0

エロじゃなくて気色悪いアニヲタっぽさに反吐が出る

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 16:49:40 ID:/3zG6nhGO

この陰我俺が断ち切る

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 17:48:41 ID:tPrJL6Ia0

自演だと思ってた。１人か精々２人。
必ずageてるしな

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 17:56:07 ID:64kpjKViO

みんなはシートに座布団みたいなのひいてる？
あの茶色の室内に合う色がなかなかないんだよ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 18:02:52 ID:p+M2ooQ4O

なんかいじるの疲れた... ゴールが見えない。

ゼロクラウンに乗り換えようかな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 18:50:39 ID:tJq8ZnUtO

あ、すまん俺もageてた。
ケータイからだとつい。
つーか下げ進行の意味が未だにわからん。
下げても上げても粘着あらしは取り付くときは取り付くんだろうし。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 19:19:13 ID:KGQdPgn6O

>>641

18クラウンも良いけど20クラウンと並ぶと威圧感が全然違うんだよね
最初は20へのMC最悪だと思ってたけど
慣れって怖いな

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 19:28:04 ID:96iL8d7B0

>>642
今までどんないじりをやってきたのかをｋｗｓｋ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 19:35:13 ID:s223UYVc0

GX100のＭＴベースに、事故ツアラーＶ合体させた
箱換え仕様乗ってます。

なんだかんだで、60万ほどかかったけどorz

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 20:19:19 ID:pBOLUkdMO

よく60で収まったな
俺のはJZX105だからVのエンジン入れてツアラーGTRにでもするか？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 20:24:10 ID:p36jwetz0

駆動系の耐久性は大丈夫なのかなｗ
是非誰かにやってほしいｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 22:26:08 ID:ALVhdAse0

リアに17ｲﾝﾁ9.5ｊ+15っていける？
一応爪折り、サス交換前提で

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 22:42:23 ID:hvUgf+470

前期2.5グランデから後期2.0レガリアに乗り換えた
維持費抑える為あえて1Ｇレギュラー仕様に・・・

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 23:33:52 ID:HZ4wAEntO

マーク２のワインレッドておまいらどう思う？
思わず見とれてしまう…
そんな俺はチェ深緑乗り

あの色いーなー

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 23:53:19 ID:tJq8ZnUtO

ワインレッドなんてあったっけ？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 00:02:12 ID:Z2BPDug20

あ～前期かっと思うだけだな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 00:37:13 ID:ypNimGx9O

「ぁふん」だか「ひぎぃ」とか意味わからん事をいい歳した男が言ってたら
気持ち悪いです(´･ω・｀)

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 00:53:52 ID:JMWSgdkB0

10年ぐらい前にワインレッドのチェイサー１回見たけど
何か違和感あった。それ以来ワインレッド見た記憶が無い。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 01:00:08 ID:44fTWJzmO

2ちゃんだから仕方ないのかもしれないけどアニメの話題とかは
知らないから全くついていけないな
車の話したくて来てるわけだし

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 07:09:43 ID:iAsZ4LDuO

>>650ですが！
正統派ワインレッドで渋い！と思ったんですが…

100の緑は洗車のやりがいあるし、ピカピカだと綺麗で気に入ってるが…

みんからとかみてるとポツポツいるが、フルエアロとか巻いても定番色となんか違う雰囲気で気になってしかたがない！

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 08:39:16 ID:5JMCTt9HO

ワインレッドも珍しいが、青メタも純正色であるのか？

ダークブルーじゃなくてもっと明るい青だった。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 08:59:54 ID:obqnXozU0

ブルーマイカ。8M6。後期にはある。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 10:13:54 ID:iAsZ4LDuO

他にはどんな希少色あるんだろ？
オールペン多いからまぎわらしいよな！

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 10:37:07 ID:5JMCTt9HO

>>658
ちゃんとした純正色なんだ。

じゃあ、茶メタも純正色であるのか？

遠い昔に１度だけ見た記憶がある

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 11:07:19 ID:iAsZ4LDuO

ﾁｬﾒﾀはさすがにオールペンじゃ…
近所にピンクがいるが…

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 11:12:47 ID:6HtsWLZV0

明るい色の青（ブルーマイカかな？）
あれはあれでいい気がする

ただ自分が乗ってたら飽きが来るかもしれないけど
そんなオイラはすぱーほわいと２
洗車が楽。
濃厚色は磨き傷が見えてしまって気を使うから

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 13:42:48 ID:niaxwdAiO

オールペンしてるひと結構いる？
057から040にしたい

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 14:15:06 ID:3dphwTcnO

040は水垢が大変じゃね？純正の白はクリアー塗装してないんで、
手入れを怠ると、ツヤが引けてカサカサになるし、それから磨き入れると下地が出てくるし。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 14:28:07 ID:AfzhXInL0

というか何でトヨタは100系に黒を設定しなかったのか
未だに気になる

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 14:37:39 ID:44fTWJzmO

パールⅡだけど上半分だけ202にしたい

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 15:03:12 ID:NnZKgdoN0

>>664
機械洗車を続けていると水垢が滞積して薄汚くなってしまうけど
手洗いなら問題無し。

クリア塗装してないわけないじゃん。
俺の後期040チェ10年落ちだが
まだピカピカで新車の頃とあまり変わらない。
トヨタの塗装って良いんだなと思った。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 15:28:56 ID:6HtsWLZV0

>>664
うちのはどうも中古で買った時、既にコーティングされてたみたいで
全体的にツルツルなのであまり水垢は気になりませんでした。

後部のシート外すとかなり汚いのに
見えるとこ（外装、内装）は新車状態で3年前に買った。
もしかすると塗装やり直しされてるのかと思うほど、、、

まぁ仮にそうでも綺麗ならそれでいいって考えだからいいけどｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 15:29:58 ID:6HtsWLZV0

>>667
ソリッドも一応クリアかかってるって聞いた。
まぁヨタの塗装はお世辞にも良いとは思わないけど、、、

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 16:54:04 ID:Uy3H0oZGO

10年たって新車と同じ状態の塗装面の訳がないだろうWW

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 17:01:02 ID:iqmALRJMO

先月の24日に契約して未だに納車は未定！
こんなもんなのか？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 18:05:41 ID:dFIj2Rd7O

>>665
売れまくっちゃうから

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 18:09:10 ID:ryPgqDV/0

>>671
「未定」の理由にもよる訳だが

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 18:26:11 ID:MjgBvSyi0

都内某所の個人所有の昭和42年式トヨタ2000GTは長年地下の冷暗車庫に
眠っているから今でも新車当時の輝きを放っているそうだ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 18:57:25 ID:zKXXTPj80

さっきエアーポリッシャーが届いたから洗車し磨いてきた。

１０年落ちの割りにかなり輝きが戻ったよ。
普通に与太の塗装は良いと思う。
ホンダ、マツダなんて糞だろｗｗｗ

今晩もチラチラしてくる

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 19:42:03 ID:+rbMxw8l0

いや、数あるメーカーの中で一番トヨタの塗装が悪いよ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 19:48:48 ID:vZSioKXh0

>>676
それは「現在」だろ？
100系の売られていた時期辺りでのミドルクラス以降の塗装は
トヨタが良かったと思うけどね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:10:03 ID:t/KoY3O0O

80系の050は良かったなぁ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:10:46 ID:l5lUEX31O

確かに現行車の中じゃイマイチだな、トヨタの塗装は。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:18:30 ID:BOpscETYO

マークXのあの白を通り越し過ぎた白は何？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:02:10 ID:3dphwTcnO

>>667、>>664だが、当方自動車塗装を生業としてる100海苔なので間違い無い。
040、209などのソリッド塗装を修理する時、足付け作業(ペーパーで水研ぎ)をすると、普通のクリア塗装とは違うボディー色と同一の色水が出て来る。
(これは軽トラやダンプの時じゃないと見ない。)
ディーラーやメーカーがどんな風に言いくるめてるかは知らないが、クリアーは乗ってないよ。
まあ、そのわりには綺麗に塗ってあるが。
再塗装の場合、現在は一般的には1液塗料を使ってるんで、カラーベース(いわゆる色)を塗った後にクリアーを塗るんでキレイに仕上がるけどね。
この頃までのトヨタ車は良い塗装してたよ。
今は…だけど（笑）

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:12:41 ID:3dphwTcnO

>>681だが、すいません209じゃ無く、202だった。
キレイなのは手入れが行き届いてるからだと思うよ。
040の100系は見映えが良いんで大切にして行こう。
そんな俺は90海苔の頃ダークグリーンでヨゴレに神経質になってしまったんで
今は1C0のシルバーだが。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:14:41 ID:JMWSgdkB0

一体何を基準に塗装の良し悪しを決めてるのかさっぱりわからん
知ったかぶりで語ってる奴多すぎ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:21:43 ID:Uy3H0oZGO

鳥糞爆弾に強い塗装はあるのか？
おれの040チェは鳥糞に弱いぞ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:42:24 ID:3dphwTcnO

>>683、>682だが、プロに言わせると、塗り肌。それと、クリアー塗装のシンナーの割合。
最近の塗装は明らかにクリアーの濃度が薄くなってる。
そのせいでツヤが引けたような塗膜になってる。
ベンツでさえ見れたもんじゃないよ。
ファレクラG3コンパウンドで肌調整して仕上げて行くとそれなりにはなるけど。
一般の人はこれがフツーみたいに感じてるみたい。
100系はギリまともだけど、同年式のカローラとか下回り(モール下)見てみると、クリアー掛かって無い奴とかあるよ。
急にエアバックやらABSやらを標準装備しないといけなくなったら、コスト下げるトコは塗装位しかないしね。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:54:25 ID:l5lUEX31O

板金屋の親父も同じ事言ってたわ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 22:09:10 ID:63Sz5dXm0

なんか気持ち悪い流れですね＾＾

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 22:19:22 ID:3dphwTcnO

ひぎぃ！よりまともだと思うが？
100系みたいな古めのクルマになれば多少ディープな話しも有りでは？
それともＶ海苔の為だけの話しにする方があなた好みですか？
それか燃費かオフセット？
スレ数も延びて来てるし、これ位は勘弁。みんな100好きで絡んでるんだし。話しの内容縛り続けるとスレ伸びないよ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 22:23:33 ID:ryPgqDV/0

2ちゃんでうんちく垂れるのはまだマシ
見なければいいだけ

オフ会で延々とウルトラディープな話をするオッサンは非常に迷惑

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 22:35:49 ID:YRtaIbtK0

　　　　　　　,　 -―-　、
　　　 /⌒Y　/　　、　　ヘ　ヽ
.　　,イ　　/l　i!_/iハ!Tトi、 N.　|
　　i/! i /! |　l/r=、　r=、i/.!ハ!　
　　 iハi! レ‐ト、''┌　''ノレj.i!　i!　　ツアラーS（ｗｗｗ
　　 i!　i! l　 ‐、ノ)ー＜_　　i!　i!　　
　　 i!　i! .`ト.イy 〉-、:i、i.　i!　i!
　　 i!　　　|`ー '￣ ::::::}|　　 i!
　　 i!　　　|:::`ー:::::::ー'.|　　 i!
　　　　　./:::i三｀ー' _ノ
　　　　　 /:::::::`ー'￣ヽ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 22:51:55 ID:xv+U+jwm0

　　　　　　　　　グランデ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ツアラーＶ
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶　　今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　　　( _●_)　ミ　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　　ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　　　　　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　　　ヽノ､｀＼　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　　　　＿＿＿/
　　　　　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　　.r　ミノ~.　　　　〉／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　￣　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　＼　　丶
　　　　　/　　　　／　　 ♪　　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　＼　丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　　　　　　　　：.,'　　　　::（　　:::}　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　　　　し　　））.　　　　　　　：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　J´（（
　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ツアラーＳ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 22:58:04 ID:ds4xSMr00

メーターの針ってどうやって抜くんですか？
おもきし引っ張るだけ？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 22:58:22 ID:Uy3H0oZGO

知ったか自慢よりなぜぴかぴかに磨いた100系が次の日の朝には鳥糞爆弾が投下されているかについて語ってくれ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 23:06:50 ID:UZAqDzsQ0

>>691
ツアラーSでも十分速いし、それが何か？
http://www.youtube.com/watch?v=mh3yz1iT9So

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 23:12:30 ID:1jZRbzQN0

もしかして
T&EのHPのVERTEX　RIDGEのマーク2って
グランデじゃね？？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 23:25:38 ID:xv+U+jwm0

>>694
はいはいＳは速いね。
http://www.youtube.com/watch?v=DI6tsyf_TRM&feature=related

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 23:35:05 ID:lUat8g4X0

それよかGの3.0ってどうよ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 00:21:59 ID:L1VijRIMO

>>695
IDが1JZ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 00:28:48 ID:NN5yeWkuO

あ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 00:35:58 ID:l23WD+GJ0

>>692
針を抜くと0点調整がﾏﾝﾄﾞｸｾなんでオススメはしない。
カバーの取り外しまでで我慢しろ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 00:45:10 ID:QF9VYpFj0

H８年式の最前期のを買おうと思ってるんですが、特に定番トラブル以外は気にしなくても大丈夫ですかね？

明日、現車を見に行こうと思ってるんだけど、特別注意することがあれば先駆者の方お願い居ます。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 00:59:40 ID:I0/lcqzoO

うきうきが発病してなければ・・・

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 01:05:12 ID:+VTJESYTO

>>701
おまえさんの把握している『定番トラブル』の範囲が分からないので答えようが無い

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 02:11:29 ID:NN5yeWkuO

「定番トラブル」その１。
夜9時でもチラチラしてしまう。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 03:08:36 ID:GOntcr5A0

「定番トラブル」その２
珍しく洗車した次の日に鳥の糞爆弾を投下される

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 07:54:02 ID:Iu9qcJoOO

>>695
　
×　じゃね？？
　
〇じゃない？？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 09:12:55 ID:WTR2QO370

>>それよかGの3.0ってどうよ

ツアラーＶに匹敵する魅力があるぜ？
装備はグレード最高なだけあって色々ついてるし
1480kgの車体に２ＪＺはかなり速い！

まあ中古市場じゃ１番少ないが・・・・・。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 11:00:33 ID:K2R1cF4z0

>>693
あれは光って水面と間違われてるんだよ。
鳥類は本能的に水辺で糞尿をたれる
なので磨くと糞爆撃を食らう。
あと、トンボなども間違えて卵を産み付けてる。

まぁ俺の憶測だがなｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 12:24:21 ID:iKDzFyuuO

>>695
実車見たけど、確か前期グランデだったお。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 13:28:58 ID:+VTJESYTO

おれの6N9には緑色の蚊みたいな虫が寄ってくるんだが、なんでだ？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 13:53:00 ID:1ucxPIIpO

それって何かしらの腐った死体があるんじゃないか？

ないなら唯単に臭いだけだよ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 13:59:14 ID:K2R1cF4z0

あれはだな
６Ｎ９は他の色よりも紫外線の吸収率が高く
表面温度が上がるので生物と思って寄ってくるんだよ。
それに加えて洗車後、特にワックスをかけた時により多く虫が寄ってくるだろ？
あれはワックスに含まれる油やカルナバの臭いに虫が反応してだな

もういい疲れたｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 14:46:21 ID:fEbFXW2k0

不慣れなキーボード使うと腱鞘炎になるから気を付けてね・・・お爺ちゃん、乙です。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 14:52:42 ID:TfA4QqfD0

おれも6N9だが洗車後はアメンボが寄ってくる。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 15:07:09 ID:Q9AvwqPE0

真夏に日を浴びてフライパン状態になったボンネットに
虫が止まってきて勝手に焼け死ぬのはほんと勘弁してほしいｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 15:40:42 ID:K2R1cF4z0

ちょっとしたスナックの出来上がりでつね

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 17:48:42 ID:NN5yeWkuO

女の子が寄ってくるならうれしいんだけどな。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 19:13:18 ID:1IQwmpQG0

■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
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719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 22:38:11 ID:QjM2tdDG0

俺が常勤してるスレはなかなか反映されないんだがな・・・？
ちなみにアニメキャラ板ですっ。(*´∀｀)b

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 22:55:11 ID:iD/4ri2NO

専ブラ反映されないし当てにならん

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 22:59:05 ID:fn7Ikj100

ポン大の低学歴と同じ車に乗ってると思うと反吐が出る

722 ：久保山愛吉：2009/04/12(日) 23:20:10 ID:KBoTIAAwO

1800XLについてどう思いますか

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 23:43:12 ID:Ye/RWJOB0

かっこいい
http://gameup.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/slup/img-box/img20090412234203.jpg

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 23:48:42 ID:9QLZcPj9O

>>721
そうゆう考え良くない

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 23:54:44 ID:L1VijRIMO

俺が常勤してるスレも反映されんな。
ちなみにグロ動画総合スレッドですf^_^;

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 23:57:33 ID:TfA4QqfD0

すみませんν＋にいました。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 00:14:16 ID:N8iho7eb0

ところでよ、後期のステアリングがヤフオクで１万以上の値で取引されてる
んだが、こんなゴミになぜそんな値が付くのか疑問。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 00:42:44 ID:307F5MdDO

>>719
アニオタか。
そんなキモい奴が3人はいると思ったぜ。
俺を含めて。

にぃにぃ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 04:24:12 ID:f6rYB5+lO

今日は嫁と花見いってきた
だいぶ葉桜だったけど
とりあえず車だと駐車場が遠いのでチェイさんは留守番でバイクでお出かけ
帰りに飯食ってたまにはラブホでって気分だったがバイクなのでなんとなくはずかしくておウチでプレイ
もちろん「ひぎぃ」ってゆうくらい色々としてやったぞ
さっきまで頑張ったのでちかれたので寝ます
3時間後には出勤だー
嫁は看護師で3連休なんだからいいよな
ちなみに7歳下

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 08:38:52 ID:sIdaKSj2O

>>729
話しのオチはドコなんだ？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 10:04:15 ID:f6rYB5+lO

ねぇよ関西人じゃねぇんだからWW

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 10:29:32 ID:k4X3qPzSO

嫁は43とかか？熟してていいな(；´Д`)ハアハア

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 11:25:48 ID:307F5MdDO

俺なんかイイ女20人くらいとっかえひっかえだぜ。

パソコンの中だけどな。
いいかげん飽きました。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 11:36:31 ID:rr2nfEhGO

お前ら１００系オーナーってゆーか、免許持ってんのか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 12:10:37 ID:307F5MdDO

当たり前だ！
後期マVMTそろそろ10万キロだ！
俺の腕では280馬力なんかいりませんでした。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 12:20:18 ID:upTCdPg00

サーキットに行くんだ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 12:25:31 ID:cHvgrKf4O

なぁみんな！
ハンドルカバーやシートクッションについて語ろうぜ。
ニャン(*^_^*)

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 12:29:08 ID:8iUG7Mqg0

てめーのヅラと共にひっぺがしてやんよ

いらねーよヴォケが

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 12:35:30 ID:4mFlHMtHO

どーせ誰も乗せないんだから、シートも内張りも剥がして軽量化してやる。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 13:06:02 ID:WUY9jtS90

100系の中古俺はこんな安く買ったぞって人
教えて下さい。
VでもSでも1JZならなんでもOKです。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 13:20:03 ID:sIdaKSj2O

>>740
Ｓなら一万円で店頭に並んでるの見た

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 13:37:42 ID:2Yd6w7ny0

1野口(;´Д`)
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054076620090123004.html

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 14:32:30 ID:sIdaKSj2O

0.1万円てｗ

プラモじゃあるまいし

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 14:39:45 ID:8iUG7Mqg0

流石つあらーS！ｗｗｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 14:44:34 ID:tWtNaryJO

けどこうゆう車体価格の物は大概20万以上の意味不明な諸費用がとられる訳だ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 14:50:39 ID:S28NQQnu0

だよね。
法定費用以外の手数料は車屋が好きに決めて良いからね。
○○費用・○○制作費用とか。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 15:13:20 ID:npSKbyjPO

>>746
制作費用ってなんだwww
一度は見積書貰うのが基本だよね。
w今はセダンが売れないから、店側としては持っていって欲しいくらいかもね。そこまで諸費用も掛からないかもよ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 15:17:45 ID:qb7h2MSGO

>742の店ん中に4万㌔のツアVが28万で販売されてるなwww
修復歴ありみたいだが、よほど致命的なのか？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 15:25:28 ID:hDLW0D64O

おまいらHIDつけてっか？どないや？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 15:48:02 ID:IJgTpo1L0

全国で見ると安いのもヒットけど、
俺の住んでる県で検索するとたった12台しか無い。
確実に数減ってる。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 16:51:47 ID:AXi7Oc060

俺のマークⅡドリフト使用を80万で買ってくれ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 17:11:33 ID:hiJQb2RF0

>>740
安いか分からんが、恐怖の個人売買で15万KM近いツアVをall込み30万。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 17:27:50 ID:tWtNaryJO

ツアVのヘッドライト→グランデ系のヘッドライトに変えられますかね？
なんか夜とかグランデ系のヘッドライトの方が格好良いことに気が付いたんだが…

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 17:30:36 ID:viu3XOh0O

とりあえずやってみりゃいいじゃん

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 17:38:15 ID:dcmVCi6z0

セダン好きなんだけどセダンのメリットって何？
デザイン位しか思い浮かばんのだが。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 17:39:26 ID:zf1oGuQDO

マークⅡかい？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 18:29:23 ID:npSKbyjPO

>>755
重心の低さからくる安定性に、ホイールベースが長い事から高速安定性
足回りの設計の自由度に、FR車なら前後重量配分のよさ、諸々良いとこがあるよ
セダンは車の基本的な形なんで、設計しやすい。コスト度外視なら凄く良い車を作れる
世界の最高級車がセダンなのも、そんなところからかな？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 18:30:09 ID:YIGGxejOO

100系なら売れずに困ってるからな。早く処分しないことには

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 18:33:36 ID:dcmVCi6z0

>>757
なるほど、すごい役立った。
その車の基本形セダンは王道でありかっこいいんだよねやっぱ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 19:07:39 ID:307F5MdDO

走りは安定してるよほんと。
エルグランド少し乗らせてもらったんだけど、ハンドリングやばかった。
重心高いからな。
俺は絶っっっ対要らないと思った。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 19:52:16 ID:cHvgrKf4O

リモコンキーで鍵開け閉めしてもハザード点かないんだな(ToT)

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 20:35:17 ID:hDLW0D64O

ロックした時にハザード？が出るキットってあるのかな？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 20:39:21 ID:vjq12WWOO

誰もテメーの嫁の話なんか聞いてねぇんだよ
糞野郎

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:13:05 ID:/V5tKT+Q0

>>757
>>759
園児かよおまえらはｗｗ

セダンは車の基本的な形だ？
世界の最高級車がセダン？

なんだ？春になって頭になにか湧いてきたのか？
>759の反応が　「あんちゃんだ！やっぱりあんちゃんだ！」的な反応でワロスｗｗｗ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:38:38 ID:bKS33oBc0

>>ロックした時にハザード？が出るキットってあるのかな？

オートバックスに置いてるぜ。アンサーバック

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:40:07 ID:viu3XOh0O

>>764
具体的に反論出来ないからってｗ
何で貨物車ミヌバン乗りがこのスレにいるの？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:48:47 ID:9pbGS2KhO

ﾁｪＶ前期MTを知り合いから30万。
ちなみに12万ｷﾛorz
でもいいんです。
誰か後期純正外装売って下さい

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 22:02:41 ID:u+Ly+EYe0

１００マ前期でこんな（シルバーツートン）純正色ってあったっけ？

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h128955047

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 22:23:05 ID:/V5tKT+Q0

>>766
あのな、、、100系が出たときトヨタはなにを掲げた？
おまは覚えてるか？

回帰だ。それは間違ってない。
ただ人を乗せ荷物を運び、その基本がごくシンプルでその本流がセダンなのは当然だが
多岐に分裂してそれぞれの用途に進化した車の基本の形がセダンって
車が派生したとこまで遡った話をしてんのかよと

スポーツカーは足回りに自由度が無いのか？
こんなセダンよりホイールベースが長い車はいくらでもあるが？
こんだけフロントヘビーなくせに前後重量配分語るのか？
設計し易いってお前はエンジニアなのか？
それとも開発に関わった人間なのかと？

世界の最高級車はセダンじゃなく特注のハイヤーだろうが
ブガッディやフェラーリがいつセダンになったんだよ

セダンは車の基本的な形ではなく
セダンは一般庶民が家族を乗せ荷物もそこそこ載せ
それなりの燃費とがさばらない大きさで受け入れたれてる
オーソドックスな車であるだけ
ツアVなんかはそこに日常に必要ない位のエンジンを搭載しただけ
一体何を履き違えてんだか、、、

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 22:27:21 ID:CbeCSVKI0

ここもだいぶ朝日新聞が出入りしてるんだな

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 22:37:09 ID:KZbw/SOW0

特注のハイヤーとかそんな話どうでもいいんだが、後期ステアリング（ゴミ）
がヤフオクで１万以上する理由を教えろよカス。最近出品多いんだよ。なぜだ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 22:53:02 ID:mPTFU6p/0

クルマでうんこ踏んだ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 22:56:51 ID:WUY9jtS90

必死ｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 22:58:37 ID:Y+UbszFBO

>>769
なんだお前？？

なんでツアＶの話になったよ
社会の底辺包茎カスヤローのくせして偉そうに書き込むなハゲがぁ！

もう二度とくんなアホ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 23:25:36 ID:iqTvOQq50

朝日新聞社鉄道板荒らし問題まとめwiki
http://www23.atwiki.jp/arashishinbun/

企業ぐるみで２ｃｈを荒らしていることが判明してます。
ご注意あれ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 00:20:41 ID:c37Jj/o7O

>>771 盗んで売るつもりか？WW

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 00:31:36 ID:5qjIfQGU0

低レヴェル

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 00:32:06 ID:f4XDBlC4O

７７７ゲッチュー！

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 00:33:30 ID:f4XDBlC4O

(ToT)無念

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 01:03:51 ID:SyxxH4pc0

ほんとにカスだったとはな

実社会でもクズなんだろうな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 01:19:37 ID:Hj/4VK7bO

俺のために喧嘩しないで！

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 01:38:28 ID:aAPhWRFcO

やっぱ暖かくなると変なのが湧いて出てくるんだな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 01:45:53 ID:c37Jj/o7O

本当に高Lvな人はこんなところにこないけどねWW

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 02:02:55 ID:Hj/4VK7bO

高レベル？
高エネルギー加速器のことか？
それとも質量×光速度の二乗で導き出せるアレか？

2ちゃんにきてるからレベルうんぬんはないっすよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 02:06:44 ID:gyDHqggRO

欧州車の傾向は、排気量を抑えて積極的にターボを装着する方向になっているね
新型ゴルフⅥに新型7シリーズ、7シリーズなんて、ターボ車しかないぞw直6ツインターボあり！
対して日本は大排気量を採用する傾向にある…今やスカイラインのがクラウンより排気量が多い時代…もうアホかと
またターボ車の時代が来るかな？日本だとイメージ悪くてダメかな(´･ω･`)

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 08:51:31 ID:b2L9opcUO

某ｵｸでマーク2のゴールドエンブレム3点セットが9000円前後なんですがDで頼むとどのくらいですかね？
ちなみにトヨタマークとMARKⅡの2点だけなんですが…これってバラ売りなんですかね？よければツアラーVのエンブレムの値段も知りたいのですが

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 10:26:15 ID:c37Jj/o7O

金エンブレムはデラは3点で25000円前後だったとような
1つあたり8000円くらいだったような
まあ参考程度でたのむ
グレードはいらないのか？
100系は正直にグレード告知はしないとだめだよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 10:55:17 ID:FbuHCMOaO

ゴールドは、やらしいから銀色のままにしときなさい！

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 11:36:20 ID:Hj/4VK7bO

レクサスエンブレムだけはやめときなさい！

昔、軽トラにベンツマーク貼ってる奴がいて、そこまで落差あると逆に痛さは感じなかった。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 11:54:52 ID:aAPhWRFcO

さすがに100系にﾚｸｻｽｴﾝﾌﾞﾚﾑ貼る奴はおらんだろ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 12:21:54 ID:rq/qMK3K0

高級感のかけらも無いよな
ロッテリアマーク、、、

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 12:29:47 ID:b2L9opcUO

>>787
ありがとうございます！
ｵｸで買うことにします

流石にレクサスは俺も痛いと思ってるんで…
レクサスエンブレム、カーテンは俺の中で2大痛い代表なんで

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 12:34:33 ID:SIiT8GI9O

いやいや貼ってる奴いるだろ
君だよ君！

ﾆﾔﾆﾔ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 12:37:32 ID:b2L9opcUO

あっ！そういえば
前に実家帰った時レクサスエンブレムの100マとすれ違いました

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 12:42:15 ID:rq/qMK3K0

日本名ウィンダム

考えてみたらあれがレクサスのはじまりだっけ？
ウィンダムがFRならなぁ、、、
カムリもとんがっててかっこいい

北米に投入じゃなくて国内向けにFRに改良して売ってくれ～

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 13:01:52 ID:aAPhWRFcO

おれもウィンダムがFRなら欲しいかも

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 13:33:39 ID:OCSNNGJG0

金エンブレムってそんな高いんだ
銀は「CHASER」が1900円、「TOURER」が1900円、「V」が950円だったぞ
チンコマークは失念

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 15:12:27 ID:oANR/3QgO

マ後期なんだがベンツみたいな縦に一本線が入ったグリル(説明下手でｽﾏﾝ)ってどこかから出てる？
何て検索すればいいですかね？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 17:03:54 ID:FbuHCMOaO

みんカラ→車種別→トヨタ
→マークⅡ→パーツレビュー→グリル

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 17:34:21 ID:c37Jj/o7O

トヨタのちんこマークってやっぱり完全寒冷地仕様だよな？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 17:54:12 ID:IjW+mMMoO

>>790
それがいるんだよ。
ネットで見た。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 19:16:34 ID:2MO1dXv6O

100系用レクサスエンブレムって売ってるんだよなｗ

確かAGSだったかな？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 19:39:55 ID:aAPhWRFcO

>>801-802
マジですかい？

なんつーか…

恥ずかしいと言うより『ミジメ』だよな

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:45:27 ID:KlXAqcAy0

>>771
後期ステアって何？ツアラー系の奴のか？
アバンテのおっちゃんっぽい奴が嫌とかだからじゃないの？
線傷がつきまくって禿げてきたわ、俺のツアラー系のステアｗ

>>774
３兄弟がすごい車なんだぞ！って受け取ったんじゃない？ｗ
まぁミニバンとかよりは安心するわな、高速とかで見てると
曲がるとき片方浮きそうだもん、100k/hオーバーレベルで走ってるの見てると
怖いもの知らずなのかと思うなあれは。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 22:48:43 ID:Ks7o+DlyO

デラにGXのMT見に行ってきた

10年式走行5ﾏﾝキロ
車検新規に通して乗り出し50ﾏｿ

1JでNAのMT捜してきたから1Gでは楽しめない気がして躊躇

うだうだ言わずに乗ってみるべきだろうか

誰か背中飛び下痢くらわしてくれ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:21:54 ID:LF1ddKIXO

>>805、前期ならやめとけ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:25:28 ID:slqka/9+O

1JのNAでMT？
すーぶらか？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:35:59 ID:3rDOwolE0

>>805
買っちゃえ！

JZXより車重も税金も軽いし、良いんじゃない？
パワー無いぷんベタ踏みしても怖くないしね。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:36:26 ID:Ks7o+DlyO

>>806

おもいっきり全力で前期だったよ

やめとけのココロは？

>>807

ひょっとして…
設定が無い？

オレ…そんな架空のクルマ捜してた？

母ちゃんの腹から出直すべきか悩む

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:44:36 ID:S1nmqaF80

>>809
1JのNAM設定T無いよ！
お疲れさま、かわいそす（'：`）

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:45:44 ID:zZOKk9pK0

>>809
GX後期型はエンジンが改良された。
140ps -> 165psだったような。
あとHIDも標準になったような。

うろ覚えでスマン。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:47:14 ID:abvPwX1I0

>>771
あれEP91スターレットとかのと同じなのかな
スターレットだと3000円台で落ちてたりするんだけどね

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 00:04:29 ID:xsOYi8K5O

俺…後期ステアリング欲しいっす
あのウッド入ってるやつ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 00:09:59 ID:5O8SeG/vO

>>809、前期と後期じゃ、エンジン別物だよ。
好き嫌いは有るかもだか、カタログ値以上に後期の方がいい。
後期2000ツアラ海苔より。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 00:16:04 ID:BAIXlmnLO

Yahoo!自動車行ってきた

やっぱり設定なっしんぐ＼(^O^)／ｵﾜﾀ

>>808

アリガトフッ
あとレギュラーで走れるのも維持費的には助かるかなぁ

>>810

このまま正常進化したら納車時頃には
メーター照度変えるの
いつまでも押し回しとかしてそうです（・ω・｀；)

>>811

ﾄﾝｸｽ

後期はVVTなんだよねー
悩ましす(´(･)｀)ｸﾏｯﾀ･･

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 00:32:48 ID:xpCwGJM+0

>>807
すーぷらにも設定は・・・。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 00:38:56 ID:iuEwZ5kS0

いや、
コミコミ５０万ならいくだろ！？

2000ＭＴの稀少価値を考えろ！
まだ５万キロだし。

なに迷ってんだよ！

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 01:09:19 ID:tuprgv6Z0

これか？しかしネットって便利だなｗ
http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=22890129203

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 01:10:44 ID:xsOYi8K5O

新型マークX3.5Sパケが気になる

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 01:55:44 ID:+e1dYBKgO

新型×もかっこわるい

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 02:05:22 ID:xsOYi8K5O

>>820
そぉなの？もう披露してたの？

リアがスマートになったって聞いて期待してたんだが…

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 06:52:30 ID:61eDkXty0

名前がかっこ悪い。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 07:32:57 ID:Qwpr9x1oO

他車種乗りですがちょっと質問です。

100チェイサーツアラー系の純正リアウイングを、
ボルト留めの箇所を利用して流用するつもりです。
ただ、ボルトのサイズやピッチがわかりません。
ご存じの方いますか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 08:03:49 ID:lOXrjxHcO

前期TOURERミッション(笑)
脳内中古車巡りならＳのゲトラグも見つかっちゃうな(^^)

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 08:39:41 ID:B3mLDRL5O

>>823
夜まで誰も回答が無ければオレが測って教えてやるから待っとれ。

仕事行ってくる(ToT)

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 09:17:00 ID:iY2RHV9e0

そういえばヤフオクか何かで2.0の5速にツアVのEgとかブレーキとか移植したけど
ミッションは2.0そのまんまって車を見かけたことがあるけど
あの2.0のMTミッションってツアラーVのと同じなのかね

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 09:36:46 ID:Cd9+c0cT0

なわけねーだろｊｋ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 10:24:11 ID:Qwpr9x1oO

>>825
よろしくお願いします。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 11:28:03 ID:BRQmkSQLO

>>809
やり直すなら、とうちゃんの精…（自粛

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 12:46:34 ID:Tp6m+TbD0

>>824
お前gooでSのゲトラグ出してる業者だろ。
ぼったくり価格で乙

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 12:54:51 ID:TskETucnO

>>807
GXと書いてあるだろが

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 13:52:30 ID:sX7pbBVgO

クラッチ踏まないでギアチェンジするとおもしろいよな。
回転合えばクッと入るがその一点を逃すと「ぶびりびちびちびぃぃ」ーとギアが鳴く。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 14:59:45 ID:FCxjifB7O

↑
シンクロ痛むからやめとけ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 17:52:59 ID:sX7pbBVgO

そうだよな。
やめる。
悪かった俺のかわいいマークン。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 18:30:50 ID:xpCwGJM+0

>>831
はい、そこ読み直し。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 19:38:55 ID:FCxjifB7O

>>834 マークン大事にな
偉そうなことをゆったがエンジンオイル半年換えてない俺・・
トリップ2がまだ約5500キロだからまだまだOKさWW
エレメントは・・・
10月の車検時には換えてあげるからね俺の美しいチェイさん

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 19:53:04 ID:9543FrkEO

チェイさんはご立腹のご様子

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 20:00:50 ID:xsOYi8K5O

マーク2のボンネットには
オイル交換は1年か10000kmになってるよね

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 20:09:45 ID:5/8Cd1ke0

>>836
ターボじゃなけりゃ余裕じゃね

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 20:40:14 ID:B3mLDRL5O

>>828
待たせたな

穴径6mmのピッチ1.0だ。

情報料３万円になります。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 20:57:11 ID:sX7pbBVgO

>>840
いい奴だなお前…

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 21:09:36 ID:QXbfjVGW0

840の人の良さに惚れた

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 21:15:48 ID:5/8Cd1ke0

いやいや、3万も請求していいやつじゃないだろうに。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 21:38:45 ID:InxkxS9N0

あーあ

いるんだよなぁ>>843みたいな
場をしらけさせる奴

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 22:28:22 ID:z9nEQPFH0

>>844
空気嫁

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 22:50:11 ID:XHO4V81z0

また１００が欲しいぞ！
２０００回転までは純正並みに静かで、そこからは甲高くうるさいマフラーってあるかな？
エンジンかけた直後を静かにしたいんだ。
サブタイコなしマフラーはインナーサイレンサー＆ＥＣＶでどのくらい静かになるのやら。
マフラーワンオフにして、出口にＥＣＶ付けて直管と消音バーション作れば速いんだけど値段高いし。
それさえクリアできれば１Ｊライフが・・・

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 23:13:03 ID:Xi9flInw0

ＥＣＶ全閉の時なら直管でも純正なみの音量になるがちょっとでもアクセル
踏もうものなら雷落ちる。直管ならインナーサイレンサー入れても一般人から
みたら爆音。よって直管は何しても直管。そして純正最高。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 23:16:56 ID:hOCOsQWc0

恋の予管入れてる人居る？
4万円代で買える新品マフラーでオススメを教えてくれ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 00:23:03 ID:IMElS+AiO

>>848
恋の予管マジで欲しい
なんたってネーミングセンスに惚れたわ笑
性能なんてシラネ

850 ：823：2009/04/16(木) 00:37:47 ID:YLvv0lVdO

>>840
返信遅くなりました
ありがとうございます！助かりました

お代はウチの庭でとれたミニトマトで払います

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 00:41:06 ID:kk4OumHHO

↑
ミニトマト3万円分？
すごい量になるなWW

恋の予管はポン引きインナーで車検非対応だからなぁ
毎回つけかえる体力とやる気が歳をとるとなくなるもんだな
若い頃は・・・
orz

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 01:09:54 ID:VtnD3q+C0

相変わらず100系スレは活気あるな
他の同年代の車種板覗いても1週間に1度書き込みあるかどうかなのに

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 01:34:26 ID:URSSP6XQ0

100系の良さ＝FR、直6、ターボ、セダンなどいっぱいあると思うけど
一番譲れないポイントと言ったらみんなどれだ？

俺はやっぱ直6だな
次はFR

あ、直6なら必然的にFRしかないだろってツッコミはなしで

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 01:45:08 ID:yMxx1IyMO

なにより見た目

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 01:46:10 ID:hkJcdLBQ0

>>853
デザインだね。
マークⅡのヘッドライト、後期テールライト、
車体横から見たフロント・リアオーバーハングの絶妙なバランス加減に
クラクラしちゃうぜ。
別にFFだろうが直4だろうが
搭載エンジンと駆動方式やトランスミッションはどうでも良かったのが
正直なところだ。

なんて書いたら怒られるだろうなｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 02:17:15 ID:OxOpADsY0

俺も100のデザインは好きだ。
110系のぱっちりお目々と三角テール、ずんぐりボディーにはがっかりした。
120系に期待したが、磨きのかかったずんぐりボディー、光る所が●だけのテールレンズ
それになんといってもＶ6の気色悪い音・・・。
13年経つと税金上がるんだよなぁ・・・。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 02:41:32 ID:PvuHHN/5O

120系はフロントにリアのデザインが駄目すぎる。

デザインさえ良ければ良いって人は買い替え対象も増えるけれども、
直6 FR とか駆動系やパワーに拘ると極端に対象が減る。
100系は幅広いニーズにこたえてるよ！デザイン良し！スペックオタにFR信者に直6マニア！濃い！
最高だ!!

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 02:47:39 ID:2Q2zYZsT0

お前らもっとマフラーの話をしろよ
俺が買い換え検討してるんだから

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 02:59:02 ID:yMxx1IyMO

あのマークXのリアバンパーのマフラー部分が好き

あんなマフラー部分のリアバンパーあればなぁ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 05:05:22 ID:WxcPDnJIO

>>858
迷惑行為に荷担する気は無い。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 05:58:50 ID:kk4OumHHO

俺は家族が増えたのでFDから乗りかえたんだが
ターボで4ドアで丸っぽくないデザインでスポーティなエアロが似合う排気量3000cc未満の条件にあうのはツアVしかなかった
ローレルとアリストも多少悩んだがやはりJZX100しか魅力を感じなかった
もし事故ったり不動になったら嫁にミニバンを買わされてしまう・・・

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 06:15:01 ID:vc2UJKFpO

噂以上に下から乗りやすいｼﾝｸﾞﾙ＋VVT-iｴﾝｼﾞﾝがいいな。
絶対的な速さなら90なんだろうが俺は100がいい。

ﾃﾞｻﾞｲﾝや性能は34ｾﾀﾞﾝと迷ったんだが、乗りやすさで決めた。後、室内の広さ。後、ｵﾌﾟﾃｨﾄﾛﾝ。後、ﾏﾌﾗｰ換えた時の音。
あぁ、一つに絞れないんだが>>853

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 08:19:33 ID:VqohRYdK0

ここまでのレスを見る限り

マークⅡ≧チェイサー≫≫≫≫≫≫クレスタ

って比率だろうか・・・・・

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 09:09:21 ID:IMElS+AiO

あー、ドライブ行きたいのに仕事…

死にたい

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 10:19:57 ID:PEZH+kN/O

オプティトロンなの？
知らなかった。
納車が楽しみだ！

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 10:54:41 ID:yV0MHou20

>>853
実家のボルボは横置き直6のFFだぜ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 10:56:17 ID:s9pIXwJ50

ﾎﾞﾛﾎﾞ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 11:05:32 ID:HsJqK0kNO

帝人ボルボ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 11:13:22 ID:HmAgumKPO

>>861
100の「走り」にも満足しているならミニバンはやめたほうがいいぞ～。
ホントにつまんねーぞ。
嫁セットクしてなんとかセダンにするんだ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 11:20:18 ID:bIHxtTOBO

セックスでねじ伏せろ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 11:31:00 ID:H4ZohwQcO

『説得』をカタカナにしてセックルと引っかけようとしたな？ww

ツアSからツアVに乗り換え検討中…
誰か背中押してくれ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 11:37:09 ID:s9pIXwJ50

──　=≡∧＿∧　=！！
── =≡（　・∀・）　 ≡　　　ｶﾞｯ　　　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　＼从／-=≡ ｒ（<<871）
──　=≡ >　　＿_　ノ )）< 　＞　-=　〉＃　つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　／VV＼-=≡⊂ ､　　ﾉ
── .=≡( ノ　=≡　　　" 　,ヽ　　　-=　し'
　"　""　　　　　　　　"""　　" 　,ヽ　　　　　　　　　　　　　／~~＼ ⊂⊃
　　　　　　　"", ,,, ,,　　, ,,　,,,"＿wノ|　　　　　　　　　　　／　　　　.＼
""""　　　　　v,,, ＿,＿,,,　,,／l ::::... |　　............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘...............
　　　　,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,/:: i
,　　　　,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／::./
　　　　_V＼　,,/＼,| 　i,:::Y: :: :i/:: |

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 11:45:36 ID:P1wN/Eb40

かなり地味だが、意外な機能を見つけた。

俺、マクツアラー(SでもVでもない)を買ったが為にキーレスがなかったんだ。
ま～、キーレスなんてぶっちゃけどうでもいいんだが
説明書を読んでたら、
１、ドアに鍵を刺して右に回したままホールド　⇒「ひぎぃ～」っていう。
２、ドアに鍵を刺して左に回したままホールド　⇒「ぷぎゃ～」っていう。

星マークがなかったから全部の100に装備されてると思うから試してみ。
ちなみに、前車の90では試していない。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 11:46:41 ID:CfWQqxiWO

>>873
ｍ9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 11:48:27 ID:HmAgumKPO

>>781
二年前俺それやった。
マ前期S→マ後期VMT。
満足したぞ。

だが年のせいかそろそろジェントルマンな車が欲しくなってきた。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 11:53:06 ID:PEZH+kN/O

え～！
チェイサーのツアラーＶでもＳでもないけどキーレスついてる…はず。
もうすぐ納車だけど不安だな(ToT)
キーレスは必需品だよ！

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 11:58:49 ID:HsJqK0kNO

また二次元オタクの登場かよ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 12:25:49 ID:JfvG2rdH0

１００の話じゃないが
昨日変なとこで渋滞してるな～と思ったら
片側車線をセドリックが塞いで止まってた。
ぺったぺたに下げてまぁなんて思いつつ横をゆっくりすり抜けるとき
リア右のタイヤが明らかにハの字以上に曲がって外に飛び出してた。
男がせっジャッキアップして連れの女がそれをじーっと見てたので
大きな声で「だっせ！！！」と言ってそのまま行き過ぎた

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 12:37:23 ID:/sa93Be+O

>>876、俺のツアラ2000もキーレス無かった。部品屋に問い合わせたら、ツアラは付いてないとの事。
なもんで、ヤフオクで購入の社外品付けた。最近の社外品はトランクオープナーのスイッチ付きだが、
ツアラはトランクのロック？の所にオープン用のソレノイドが付いて無いんで、リモコンでトランクをあけられない。
俺はたまたまスポイラーレス仕様にした時に、アバンテの中古トランクが来たんでロックのトコ確認したらオープナー用のソレノイドが付いてたんで、
トランクもリモコンで開くようにできたけど。
携帯からなので妙な改行すまない。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 12:47:28 ID:Q/XSWCxoO

キーレスは付いてなくてもヤフオクで車外キーレスを購入、取り付け。５０００円あれば買える。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 12:50:34 ID:HsJqK0kNO

と、言う事は…

トランクのアクチュエーター売り物になるのか！

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 12:52:53 ID:PEZH+kN/O

ツアラー2000にはキーレスは付いてないのか！
キーレスはどのグレードも標準装備だと思ってたよ(ToT)
だから店では確認しないで契約しちゃった。
でもオプションで付いてる可能性は高いよな。
今時鍵穴差すのは…！

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 12:55:30 ID:Ck3pb4XF0

110の赤イルミは好きだけどやはり100系だな。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 12:57:46 ID:vc2UJKFpO

>>873
それ、ｷｰﾚｽで出来ないか試した事あるが三菱みたいにはいかんかったｗ

ｷｰﾚｽついてる場合、ｷｰﾚｽで出来ないとな。
夏場の暑いときに窓下げる為に鍵差し込むなんてorz

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 13:07:32 ID:P1wN/Eb40

なんか、話が別方向に行っちゃってるな・・・

無印ツアラは結構装備が悪い。
90グランデレガリアから100無印ツアラに乗り換えたが、
１、パニティミラーの運転席側の照明が無い
２、キーOFF時にドアミラーが不動になる（そんかわり窓は動く）
３、テレスコ消滅
４、リアシート足元は広がった（そんかわりトランクは狭くなった）

他にも端々の違いがあるが、気になったのはこんくらい。
GX100クレスタ後期も家にあるが、こっちは装備充実だな。

>>884
閉め忘れて降りたときには結構役に立ってる。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 13:11:33 ID:HsJqK0kNO

>>885
GXが家に二台もあるなんて、どんだけ変態一家なんだよ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 13:13:21 ID:3VRL1G/+0

セキュリティーのキーレスシステムを使うと
純正キーレスの許容範囲５ｍのあまりのショボさに気づく。

５００ｍ先でも鍵開くんだぜ？ｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 13:27:19 ID:txOF1Bh+O

そんな遠くから開いて意味あるの？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 13:52:51 ID:vc2UJKFpO

>>885
ｷｰﾚｽで出来ると尚更よかったんだか、ないものねだりだよなorz
Vにゃ運転席にﾊﾞﾆﾃｨｰﾐﾗｰすらないぞｗ
OFF時にﾄﾞｱﾐﾗｰ動くか仕事終わったら試してみる

890 ：885：2009/04/16(木) 14:04:42 ID:P1wN/Eb40

あ、一応だが >>873 = >>885な

>>889
OPEN/CLOSEのスイッチが、100は凸凹になった。（実際は凹むまではいかないが）
90の時は凸で押しても凸の状態まで戻ってきてた。

>>886
弟はJZX100だぜぃ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 14:10:47 ID:/rlbU0GmO

あああああああオレンジのマーカーとメッキ仕様のマーカー白色ボディにはどっちが似合うんだああｱｱｱ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 14:16:58 ID:HsJqK0kNO

>>890
いっその事、100ﾁｪVのオレを養子に迎え入れろ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 14:30:07 ID:5vM04ZXC0

うちは数年前まで実家の車が100マのグランデだったよ。
俺はオートマでもいいからツアVにして乗りつぶしたら俺に寄越せと
厨房時代にあれほど主張してたが夢かなわず・・・
（今でこそチェ後期VのMTだが・・）

でも母親はツアV案に結構乗り気だったんだぜ。
つうかそもそも母親も俺と同じでチェイサーにしたかったと言うし。
100マの前のインテだって母親はVTECにしたかったっぽいし。
でも親父がいらねえの一点張り。チェイサーもガキくさいからマーク2にするって言い出して聞かない
VTECの時もそうだ。そんなもんいらねえの一点張り。ノリの悪いジジイだぜ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 14:30:26 ID:/sa93Be+O

>>888、家の中で子供が弄んでたら、翌朝ロック解除されてた。orz

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 14:48:44 ID:xTlMNzJU0

>>894
範囲広いとそうなりますな
お店入ってポケットに入れて間違って開いたりしたら最悪だ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 14:51:47 ID:yMxx1IyMO

そもそもﾂｱﾗｰ(無印)は何層の為に作られたんだ？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 14:59:42 ID:vc2UJKFpO

>>890
すまん。運転席にショボいﾊﾞﾆﾃｨｰﾐﾗｰついてたわｗ
んで、OFF時にﾐﾗｰ動かない。格納も無理だった。しかも俺のｽｲｯﾁがたついてるorz

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 15:10:30 ID:HmAgumKPO

>>873
出たなwアニオタ。
でも俺達のいいところはオタを絡ませつつちゃんと100系の話をしているところだよな。
はにゅ～☆

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 15:19:24 ID:F0gvSS6Y0

>>896
・足踏みサイドブレーキｲﾗﾈ
・グラアバのフニャ足ｲﾗﾈ
・木目ｲﾗﾈ
・2500cc税金高いｲﾗﾈ
・ターボｲﾗﾈ

って客用じゃないの？

>>897
ACCで作動するから勘弁してやってくれ
オレのスイッチもガタついてるよ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 15:23:27 ID:kk4OumHHO

>>898 100系海苔は心が広い人が多いのさ「ひぎぃ」WW
禿げ～妄想厨～アニオタ～DQN～貧困層～庭師
ってか
もうすぐ1000イッちゃいそうだな

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 15:24:57 ID:28Dl+dBIO

>>857 熱いなwだが同感だ!最高!

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 15:35:40 ID:bIHxtTOBO

>>893
お前の本当の父親はな…

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 16:56:28 ID:JfvG2rdH0

>>895
何もしなければオートリロックで安心
つか、液晶見れば状況わかるし

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 17:58:29 ID:PvuHHN/5O

>>903
いや、そもそも広範囲でドアロック解除などを出来る事に意味があるのか？って話しなのだが…

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 18:26:47 ID:txOF1Bh+O

どう考えても3メーターほど飛べば充分

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 18:29:23 ID:EXCeVJj40

>>904
いや、そもそもドア開ける為だけのワイヤレスじゃないしｗ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 18:43:20 ID:3VRL1G/+0

キーレスエントリーの
エントリーってどーゆー意味？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 18:57:11 ID:HxvFvgmx0

>>859
近くで見ると
細いマフラーエンドがバンパー開口部からチラチラ見えてダサいよ。
特に夜の信号待ちとかでは間近でヘッドライトで照らされるのでよくわかる。

それに寒い時はバンパーに水蒸気がまとわりつきやすくて、みっともないんだよね。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 19:06:22 ID:HXDrDdae0

社外マフラー交換の対策でそ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 20:38:01 ID:+7dvFVn90

>>886
我が家は、俺がツアラーＳで親がグランデ２．５。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 20:42:23 ID:vJxhyka10

>>859
ﾜﾝｵﾌしなさい

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 20:46:46 ID:PEZH+kN/O

無印ツアラーは…
速くもなく豪華な装備でもない…！
って車を買っちゃいました(ToT)
せめてＳにしとけばよかったかな(ToT)

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:06:28 ID:ep1od45j0

Sの燃費は悪いぞ。普段6.7とか。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:09:48 ID:yGFmf6gK0

>>912
1Gハイメカなんちゅうー偽者よりは
まだ1JZDOHCがいいわな

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:19:00 ID:vTof+VIt0

後期型のツアラーならキセノンも付いてるし
エンジンパワーと燃費良くなってるし、良い車だと思うけどな

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:20:35 ID:/sa93Be+O

でも、ブラックインテリアはなかなか捨てがたい。
後期VVT-iのモーターみたいなフィールもなかなか。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:24:14 ID:ep1od45j0

彼が買ったのは前期型でディスチャージのツアラー。140馬力。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:29:03 ID:HxvFvgmx0

>>913
よほどの渋滞か
運転荒いか下手か
タイヤ太いか
でもなければそんな燃費悪くならないよ。
むしろこの年代のこのクラスとしては燃費の良い部類。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:32:11 ID:ep1od45j0

>>918
う～ん、毎朝1キロの往復なんだよね。一車線だから、速度は最高で40キロくらいかなあ。
ちなみに1Gの81のときは7.9だった。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:33:04 ID:ep1od45j0

○毎日
×毎朝

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:37:41 ID:HxvFvgmx0

>>919
そりゃ燃費悪くて当然だ。
排気量大きいほどチョイ乗り燃費は悪くなるよ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:42:49 ID:URSSP6XQ0

だからSは中途半端なんだよ。チョイ乗りしかしないなら2リッター乗れよ

・・・って言われるんだな、うん
かく言う俺もS乗りで、リッター7キロちょいしか走らん
走る距離はだいたい1回で2～3キロ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:48:58 ID:PEZH+kN/O

無印ツアラーって前期と後期でかなり違うみたいだね。
俺のは前期だから…
あ～あ！

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:49:49 ID:ep1od45j0

いや、だって3ナンバーボディに2リッターはいかにも非力だよね。
でもターボは要らないし・・・ツアラー系の方がカッコいいし・・・
ってのが理由です。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:49:56 ID:GZw3eWIaO

ノーマル状態では前後ホイールのサイズが違うわけだが交換する時も前後異なるサイズのほうがいい？
メリットって何かな

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:52:44 ID:ep1od45j0

>>923
最大の違いはエンジン140→160
あとは見た目。
純正オプションのアルミも15→16

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:54:31 ID:/hpB+yVW0

マークⅡでたこ焼き買ってきた。
たこ焼きを包んでる緑の紙あるじゃん、あれつい匂ってしまわない？
あの紙のにおいなんか好きｗ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:00:19 ID:yY7g8wmCO

1Gエンジンで羨ましいのは
レギュラー仕様ってとこだな。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:01:58 ID:/sa93Be+O

ここに来てまさかの素アラー話はオーナーとしてはうれしい限り。
後期1G海苔だが、まったく不満ナシ！
SもVも試乗したが、確かに別物。いいエンジンだよ。
でも、非力な1G-FEを往年の1G-GEにまで引き上げたトヨタの頑張りには頭が下がります。
ただ今走行55000㌔後10ﾏｿ㌔は海苔倒すつもり。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:11:53 ID:PEZH+kN/O

>>926
え～！
20馬力も違うの(ToT)
知らなかった(*_*)
後期にすればよかった！もうすぐ納車！
もっと早くこのスレを見てれば(ToT)

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:11:55 ID:HmAgumKPO

お、燃費の話か。
VMT片道10キロの通勤で9ちょいだ。
踏みまくれば6とか。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:15:17 ID:URSSP6XQ0

>>924
ウムウムまったく同じ理由

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:35:29 ID:hr4n5fVX0

1Gもヤマハ製ですので
つかブレーキ踏んだ状態でDに入れたら左ミラーぶれる

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:36:46 ID:yGFmf6gK0

いや、あの軽やかな高回転域とは全く味が違う

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:59:12 ID:yY7g8wmCO

馬力なんか気にする必要なし。純正の20馬力差なんてわからん。
大事なのはトルクの方だ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:12:03 ID:IAV2XT/20

vvtiのほうがトルクもパワーも全部上だ、心配するな

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:14:46 ID:h64FetbpO

前期1Gに乗ってるけど普段の足なら別に不満はないよ
まあVVT-iのやつも知ってて買ったけど
最初はまともに走るのか？と思ったが悪くない
エンジン音は軽いVVT-i仕様より高級感があると思うよ
ただ高速ははっきり言って思いきり踏まないと走らないけど
後期のだと高回転までスムースに回ってかなり高速も楽
でも高速でラクラクを求めたら2.5にしないと根本的な解決にならない

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:25:24 ID:EXCeVJj40

Ｖ

カクッと
踏み込む

ふいいいいいいいい

どおおおおおおおおおおおおおおおおおお

っと止め処なく後ろから押される感じ

リミと二次スロットルだっけか
あれカットしてるだけ

良くできた車だよほんとに

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:37:31 ID:yY7g8wmCO

でも運転する楽しさは同期の34スカイラインのが上なんだよなー

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:55:12 ID:hr4n5fVX0

俺のは名ばかりのGTだから道を譲る

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 01:05:39 ID:hGw4sGewO

スカイラインは「走り」寄りだからねー。
やっぱ実用性とか外見質感、バランスを考えてしまう。

ところで今のV6は出来が良いとか雑誌に書かれてたけど1Jと比べてフィーリングどうなん？
アイドリング中のゼロクラウンのエンジン音やばかったぞ。
アルミホイルでできてるかのような砂が混じってるかのような…。
クラウンとかISとか試乗したやついない？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 01:37:43 ID:ubMZRTGv0

どうでもいいけど16日のレス数すごいな
91回も書き込みがあるぞ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 02:10:38 ID:GOtmWVduO

エアコンつけた状態でエンジンかけるとエアコンの奥からギャリって音がする
ブロアモーター？だかなんだかを交換したら治りますかね？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 02:14:22 ID:MZcxeX9y0

>>942
2009/04/17(金) 02:07:45
スレッドタイトル　：100系マークⅡ・チェイサー・クレスタ限定パート44
勢い　40.9
順位　18/738

おまいら少しもちつけｗ

>>943
まずは送風を止めたり動かして、本当にブロアモータ関連が
いかれたのかを確認
オレのはブロアモーターからベアリングがいかれたような音「キュルキュル音」が
するが、修理するのめんどくさいんで放置

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 04:03:45 ID:xLZOLEBFO

みんなはカーテシランプは何色にしてる？
今青か白かて猛烈に寝れないくらい悩んでるんだが

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 07:52:13 ID:T3SM3sD1O

変えてないし変えるつもりもない

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 08:03:16 ID:bzZmyn3+O

同じく俺も変えてないし変えない。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 08:35:18 ID:4rgS1SQ7O

変えて何になるのか分からない

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 09:01:21 ID:hGw4sGewO

変えたが俺は何者なんだかわからない

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 10:21:20 ID:a30Ha0DTO

赤に変えたことあるけど、だんだん鬱陶しくなり戻した。
ノーマルレンズに拡散LEDが一番だよ？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 11:03:18 ID:30w6F06+0

赤にした
交換は簡単だから実際に見て決めればいいと思う

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 11:32:07 ID:wHUENlPp0

買ったときから赤でした

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 11:48:37 ID:86QIZGv80

何色にもダイヤル一つでできるのでその日次第

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 12:04:46 ID:FZbiKEq1O

カーテシランプって、何？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 12:08:53 ID:7ECySMnq0

青にしたら負けかなと思っている

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 12:39:25 ID:bqmD2EAt0

ずっと「カーテンランプ」と勘違いしてたのは内緒だ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 12:40:36 ID:3BjBkkcIO

青が選択肢にあるなんて
945の趣味、そしてどんな車か大体想像できるな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 12:48:50 ID:buh4N+aH0

>>945

何事も経験じゃん。
最初に思い立った色にしときなよ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 12:56:19 ID:zqsH8Kq5O

カーテシランプは純正だが･･･前期オプションだった赤いＬＥＤが付いてる！
俺のは後期なのにどんなオーナーだったんだろう？
正式名称しらんがドアの横っ面に縦長の帯状のＬＥＤ付いてるやついる？意外に夜眩しいゾ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 13:04:19 ID:Lnv9P73CO

>>954
ドアやトランクの開閉によって点灯するライトの事！

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 14:38:51 ID:86QIZGv80

　　　　　　　　　　　　／￣＼
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　　　　　　　　　　／:::＼::::::::<● >　　　｀ヽ　　　でも俺
　　　　　　（（　　 /　<●>::::::::::⌒　　　　　）　　　　ミラじゃねぇし！
　　　　　　　　　　|　 ⌒（_人__）　　　　　::::ﾉ　| |　　
　　　　　　　　　　ヽ　　）vvﾉ:　　　　　::::/　ノﾉ　　
　　　　　　　　　　　ヽ（__ン　　　　　::::::人　　
　　　　　　　　　　　　へ/＼　ｰ一／ /￣｀ヾ
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　　　　　　　｀－ ´　　ヽ _ ,ノ＿_　- ´

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 14:55:43 ID:4rgS1SQ7O

つい先程…

http://l.pic.to/11m3u8

ﾉﾝﾁﾗ&ﾁﾗﾁﾗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 16:12:04 ID:banJKWjV0

>>959
小糸製（だったと思う）付けてるよ。
路駐とかの時、ドア開けたのわかりやすい。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 16:59:44 ID:zqsH8Kq5O

>>962
すげぇタイミングで撮れたな！マークⅡのチラチラもイケてる

>>963
同志がいた！閉まってる助手席側ですら光が漏れる明るさだよなｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 17:31:55 ID:Oa072ehn0

>>962
個人的にこれは気まずいｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 17:35:20 ID:GOtmWVduO

この間スーパー行ったときマの白Ⅱチラチラが間一台空けて隣り合ってたからオレのノンチラ白Ⅱを間に突っ込んだぜ！

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 19:03:20 ID:Es2ucI2d0

新車注文する時、リアワイパーってオプションでいくらだったか知ってる人居る？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 19:14:04 ID:bisAiQ8F0

>>941
xの3.0Sパケなら長距離乗ったことある。
Vに比べエンジンがかなり静か。
どれ回してみるかと回してみた、雑味がすごい
アメリカンV8みたいなデロデロ感、1J音とか好きなら無理。
パワーはまあまあ。

でも20ウインダムのV6は糞滑らかつるつるだったな、なんでだろ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 19:28:52 ID:FztDM0RS0

>>967
2万
といっても俺のは寒冷地だから標準だったが

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 20:06:15 ID:3BjBkkcIO

ナニ！？マジで
前期のＯＰでカーテシの赤ＬＥＤ仕様なんてあったの？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 20:19:57 ID:banJKWjV0

>>969
オレの寒冷地仕様のツアＳにリヤワイパーが付いていない件について・・・。
最後の詰めでハンコ持ちながら｢リヤワイパーつけて｣って言ったら
｢もう勘弁してください｣って言われた。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 20:28:56 ID:banJKWjV0

連投すまん
>>964
昼間駐車場で誰かが半ドアにしても直ぐわかるねｗ

>>965
みんな気まずいのかなぁ？オレ並ぶの大好きｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 20:34:22 ID:HMKaTgGK0

チラチラってなんですか？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 20:35:06 ID:xLZOLEBFO

リタワイパー無いほうが格好良いと思うけど

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 20:38:34 ID:imA63SED0

>>974
実用性はある。

軽バンとかでわざわざ外してる奴いるけど、意味わからねー。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 20:40:25 ID:bisAiQ8F0

>>973
9見てみや。このスレの名言だで

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 20:42:37 ID:HMKaTgGK0

>>976
純正フルエアロのことをチラチラと言うのですか？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 21:00:13 ID:GOtmWVduO

チェのフロントバンパー加工無しでマにつくかな？幅は同じだけど
チェのチラチラ仕様かっこいいな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 21:05:32 ID:xLZOLEBFO

>>978
つかない

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 21:18:12 ID:AI3DzO9sO

チラチラってもう新品で買えないの？？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:21:24 ID:ItnLvhJR0

買える。余裕。高いけど。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:32:04 ID:a30Ha0DTO

廃盤じゃ？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:49:05 ID:banJKWjV0

>>982
売ってるよ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:50:02 ID:53sVp0Ny0

廃盤になってたハズだが。
復活したの？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:19:07 ID:HU5//Ld5O

チラチラ、とは、俗に言う「フルエアロ」の事なのか？
それとも、Opt.に設定されていた「スポーティーパッケージ」の事なのか？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:40:36 ID:4rgS1SQ7O

チラチラが分からないとは…

世代交代の時が来たのだな…

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:42:01 ID:Tp6RYrrzO

室内置きハイマゥントが接触悪く警告灯がチラチラ点く

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:01:06 ID:wHUENlPp0

純正OPがチラチラだったら
ファイナルコネクションとかBNスポーツみたいな
DQNでごついエアロはなんていうの？
（ちなみに俺はファイナルコネクション→BNだけど）

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:11:33 ID:arBZMKL3O

チラチラとは純正フルエアロのことだ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:14:22 ID:LvZB3opXO

>>988
自分でDQNって言ってるやん。それ正解！

中古購入のオマエラよ～チラチラに関しては、過去ログのパート１から見て来い。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:14:37 ID:6SUCKo8n0

>>984
縁石に擦っちゃってた上、下地が出てきたので暮れのボーナスで買ったよ。
フロントリップだけだけどね。
アクセサリー類はもう無いだろうけど、外装は補修用に在るらしいよ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:14:43 ID:jeY1wnd00

クレスタなんか社外エアロ少なすぎだろ。。。
ＢＮかベルかヒッポーくらい？しか無い・・・・・

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:42:32 ID:bg2yPBgd0

2006年11月位に>>9の名言が突然書かれて
みんなの心に響いたためそれ以来語り継がれるようになった。
社外もいいけどやっぱ純正フルエア口だよなという思いを語ったもの。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:55:03 ID:s3v6meeGO

じゃあ新品でフロントバンパーとか…ないよな？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:57:21 ID:nlOtO/fkO

今だに書いた本人は｢謎｣のままだな

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 01:02:25 ID:arBZMKL3O

な。
本人出てこいや。

しかし何が流行るかわからんな。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 01:04:49 ID:hB1NJMEQ0

ツラチラの定義は当時、車種板のあちこちに貼られてたコピペなんだが・・
なぜか100乗りのハートだけを鷲づかみにしたんだあよ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 01:35:20 ID:9tlZudbu0

なんだコピペなのか

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 01:49:11 ID:sgOaaXYNO

現在100系純正エアロの在庫は色違いがフロントだけあったり、
後期のサイドのみとか、まちまちの状態。つまり三点セットでは在庫なし！
ただしエアロではなくて普通のバンパーとかは在庫はあるはず。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 02:05:06 ID:9neUL0jOO

マーたん最高

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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