【VW】ティグアン Part.3 S&S導入【Tiguan】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 19:59:19 ID:HVwXD4Ry0

いよいよSport&Style導入

過去スレ
【VW】ティグアン Part1【TIGUAN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194601034/
【VW】ティグアン　Part.2　日本発売【Tiguan】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220593043/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 19:59:50 ID:HVwXD4Ry0

関連スレ
【VW】トゥアレグ　Touareg Part12【W12/V8/V6】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230359268/
【VW】トゥーランPart11 アウトバーン育ちの7人乗り
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232934718/
【VW】ゴルフヴァリアント3【GOLF】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222368989/
【VW】ゴルフ 46【GOLF】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233661364/
【VW】パサート Part6 【B6限定】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219326788/
【VW】ジェッタ Part3 【Jetta】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231062556/
【VW】シロッコ Part2【SCIROCCO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227533783/

日本VW公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp/cars/tiguan/index.html
ドイツVW公式サイト
http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/Tiguan.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 20:00:04 ID:HVwXD4Ry0

【関連サイト一覧】
★ティグアン海外試乗リポート
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/2007/vw_tiguan/
清水和夫のハンガリー試乗動画
ttp://jp.youtube.com/watch?v=JrekgKN4ipw
★東京モーターショー2007 Photoライブラリ - Tiguan
ttp://www.carview.co.jp/tms/2007/take_car/vw_tiguan/default.asp
★フランクフルトモーターショー2007 Photoライブラリ - Tiguan
ttp://www.carview.co.jp/fms/2007/take_car/vw_tiguan/default.asp
★Tiguan海外画像集
ttp://www.zercustoms.com/photos/Volkswagen-Tiguan-in-detail.html
★海外wikipedia
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Tiguan
★TIGUAN Hymotionサイト
ttp://www.zercustoms.com/news/Volkswagen-Tiguan-HyMotion.html
ttp://www.topspeed.com/cars/volkswagen/-volkswagen-tiguan-hymotion-ar47306.html
★Web CG インプレ
http://www.webcg.net/WEBCG/searchresult.html?word=%A5%C6%A5%A3%A5%B0%A5%A2%A5%F3&cat=t&title=on

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 01:21:20 ID:awJFqsb+0

RAV4

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 17:45:58 ID:SOHyFh7k0

CR-Ⅴ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 20:11:20 ID:SOHyFh7k0

そういや、Sport&Styleっていつ導入されるんだ？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 22:20:42 ID:MhrmQYPz0

4月末

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 23:27:09 ID:aKBrblTj0

いくらか決まったの？価格

9 ：＠早く欲しいな：2009/03/09(月) 23:27:56 ID:aKBrblTj0

いくらか決まったの？価格

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 23:35:11 ID:SOHyFh7k0

４２０から４４０くらいと聞いた。
それも純正ナビ標準の価格。
そんなのオプションでいいのに・・・。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 23:40:44 ID:TNOOuELL0

>>9
AKB乙。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 23:49:19 ID:MhrmQYPz0

445万ナビ標準決定

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 07:36:59 ID:4YyNonRLO

高っ！そんな高くてあんなガッカリなインテリア。
ハリアーハイブリッドとか買った方がいいわ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 08:58:29 ID:atINiwIYO

確かにのりだし500手前の車ではないよな

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 23:15:54 ID:0aDFe4qP0

Part.2スレ落ちた。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 23:17:22 ID:oaFuoiTD0

ハリアーはデザインが嫌いだ
内装もゴテゴテなのがなー

ティグアンは外装は好きだ
内装はさっぱりしすぎて味気ない

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 23:37:51 ID:zip05IXY0

内装はさっぱりしてるほうが飽きが来ないと思うけどな。

車線変更するときウインカーをちょっと出そうとしたら３秒くらい出っぱなしになって焦った。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 08:35:55 ID:8Gybu96mO

さっぱりというか、ショボいよね…

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 09:24:22 ID:8gy1GLv1i

>>17
ワーゲンのウインカーてどれもそういう感じじゃなかったっけ？
個人的にはそっちのが好きだけど、好き嫌いありそう

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 10:27:02 ID:Pm+u5gs10

もし445万だったらもうちょい出せばアウディQ5 2.0クワトロ買えちゃうんじゃないか。
また、トゥアレグとの比較の様に方やゴルフの相方、方やポルシェ(ロクスター)の兄弟車という格付けが生まれちまうよ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 17:08:31 ID:EHHM995P0

Q5は600万↑ですよ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 17:56:01 ID:gunzCQ35O

今のこのご時世なら新古でかえるっしょ。ドイツ車は発売当初なら新車で買うしかないけど発売後一年越えたら新古のほうがいい下取りと新古の値崩れみたら新車で買うのがバカげてくる

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 18:11:13 ID:HNqzD0TN0

新古って長期保障などには入れるんでしたっけ？
新古と新車の価格差が小さければ、新車の方が
良いだろうけど。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 18:27:33 ID:EHHM995P0

新古だといくらくらいになるんですか
360万が260万とかになっちゃうんですか

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 05:31:22 ID:shGV+vz6O

それぐらい自分で調べてくださいただパサートやわしのイオスV6は寺の見積りより100万以上やすかったし保証も2年10ヶ月。人気にもよるが発売後ある程度の時間たてばこれぐらいいくとおもう。もち認定中古車ね。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 05:33:01 ID:shGV+vz6O

それから認定中古車の場合４年目の保証は入れたと思うたかいけど

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 17:08:21 ID:C27+6z0Y0

Sport&Style
5月10日頃発表、中旬～下旬発売
422万円
　+　レザーシート　449.3万円
　+　電動パノラマスライディングルーフ　464万円

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 17:24:16 ID:O90/ddDI0

track＆Fieldにレザーシートつけたい・・・
ディーラーオプションでやらないかなぁ・・・

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 20:28:39 ID:Q2ODuICx0

422万か・・・。
ナビがおｐ扱いなら400万ちょっとくるぐらいの価格なんだなあ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 22:47:29 ID:WwKGTkca0

納車待ち～♪

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 16:45:29 ID:ImwJAojd0

>>30
車体カラーやオプション、価格値引き状況は？
あと納車まちどのくらい？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 19:29:00 ID:CWmmsmpf0

>>31
色は青。
ナビは808HDCWとHW800DWAとで悩んだ。
HW800DWAにしようと思ったら取り付け工賃が8万するのね。
808HDCWだと44,000円くらい
いろいろ悩んだ挙げ句、808HDCWにしました。
ナンバーと車庫証明は済んでるからあとは車待ちなんだけど、
まだ豊橋っぽくてあと１週間くらいはかかるらしい。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 14:51:00 ID:hf/jo8m30

>>32

RNS510じゃなくてディーラーオプションのナビにしたんですね
私も黒ティグ買おうかと悩み中ですがシートがファブリックのみというのが
悩みの種です・・・

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 16:26:18 ID:tGb2QZot0

>>27
わくわく

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 21:20:37 ID:54oXsiB50

また待たされるのか・・・。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 21:39:48 ID:BWL2UDF60

納車の時に履いてるホイールって、パーツで取り寄せると
４個セットでいくらなんでしょう？
あとオフセットっていくつなのかな？

誰か知ってる人いません？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 01:19:14 ID:JPXTqpCa0

TDIも上陸か？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 23:36:17 ID:xgIrUVQ80

VW全般のTDIは日本上陸は2010からと聞いたよ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 08:19:31 ID:0gpJgWwN0

今日、納車～
ｗｋｔｋが止まらない・・・(*´д`*)'`ｧ'`ｧ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:58:12 ID:2dGMEsAv0

>>39
納車おめ( ￣ー￣)ノ

オレも２週間前に納車したばかりで絶賛慣らし運転中
お互い大事にティグアンを乗って行こうぜ！！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 01:32:22 ID:qkBq8qRM0

>>40
とりあえず、取説なんかと格闘中ですわ。
納車までの代車がGOLF PLUSだったこともあって、内装面では
いまいち新鮮味にかけるけど、外から見た目についてはにやけてしまう感じです。
あとは、カーナビの分厚い取説を読み込まねば・・・。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 01:33:38 ID:qkBq8qRM0

>>36
これ、ディーラーで聞いてきた。
\153,000でオフセット33のようで。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 13:40:00 ID:ZBBhLjV40

みなさん、ティグアン生活満喫されてるんですね。
羨ましい・・・
うちは、スポスタが出てから、どちらかを購入予定です・・・が
この不景気で給料は下がるし、ちょっと購入意欲が薄れてきています(-_-)

トランクの大きさがどうしても気になって。
トランクの狭さはみなさん気にならないですか？
ゴルフバックはどうやって積んでますか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 16:58:44 ID:ak3CX2gB0

後席シートの真ん中がぽっかりと空くから、そこに押し込む。
それか分割シートを倒す。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 23:25:18 ID:K58tbdr80

ナビの808HDCW使ってる香具師いる？
キャンセラーなしで運転中でも地デジの画像映ってる？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 08:29:53 ID:cgL0z2DI0

>43
リヤシートを前に出す。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 11:47:26 ID:hwsAmqkH0

ティグアンのアウディ版Ｑ３は同じエンジンと同じ装備で
５００万超の値付けらしいからやっぱティグアンは買い得が高い。
スポスタは４００万中頃の値付けだろうね。
今はＶＧＪで標準装備の内容を吟味してるところだろう。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 11:48:16 ID:hwsAmqkH0

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 12:01:03 ID:3+cil6jT0

>>47
今まだ、標準装備の内容を吟味しているのだったら
純正ナビ標準は考え直した方がいいと伝えておくれｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 14:07:12 ID:SzpnqOrm0

スポスタ、4月2日発表とディーラーから直接聞いたけど、
5月中旬説とどっちが正しいのかな？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 15:23:27 ID:nwU1bTog0

>44
>46

やはり、シートを倒さないと無理ですよね・・・
トランクスペースだけで収まってくれれば
迷うことなく購入するのですが。

自分にとって満点の車って、そうそう見つからないですね。
でも今でている国内外のSUV（400万前半くらい）で
一番好きなのがティグアンなので
トランクは諦めるしかないですね。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 16:42:53 ID:3+cil6jT0

今話題のインサイトが４００Lのトランク容量で
ゴルフバッグ3つ詰めるんだって。
両サイドの収納蓋がなければティグアンも
ゴルフバッグ詰めただろうに。

トゥアレグでさえ縦置きでないと詰めないのは
もはや、お国事情なんでしょうな。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 16:51:53 ID:Vz4h4q+p0

ドイツではゴルフバックをリアにつっこんでいくっていう習慣がないので
トランクの横幅にそこまで執着がないんだぜ
日本は一時期のバブルもあってゴルフバッグ問題がでたから
それ以降横幅をゴルフバックにあわせてるのが多いんだぜ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 17:15:21 ID:m36CFSvL0

>>48
500ちょいならQ5の方がお得じゃねーか？
Q5はDSG搭載だぞ。しかもシャシーがポルシェと共通。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 17:50:08 ID:hwsAmqkH0

>>54
ポルシェと共通？
それってＱ７でしょ。
ちなみに、トゥアレグ・Ｑ７・カイエンがシャーシ共通。
そういう意味ではトゥアレグが一番お買い得とも言える。
Ｑ５はＡ４のシャーシがベース。
Ｑ３はティグアンとシャーシが共通、というか兄弟車。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 21:33:56 ID:8M6tqJHK0

ティグアンで訪ねる焼肉の名店
http://www.nikkei.co.jp/style/car/impression2/005/index.html

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 02:53:34 ID:f+ByL+Iz0

スポスタ４２２万円で３月末に展示車がくるよ、大阪府デュオ。ちなみにゴルフ６は４月９日ね。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 14:08:52 ID:s/B/sqMS0

>>55
Q5はこれから出るロクスターと共通だよ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 15:49:02 ID:lXJkYgHA0

ロクスターってなんだ？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 08:36:58 ID:aXwwu7EQO

をいをい

ポルシェのコンパクトSUVだが。名前だけ発表されてたんだっけ？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:25:22 ID:A4aAanPE0

400万きってくれーーーーーーーーーーーage

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 17:49:04 ID:YpB04k9i0

だから４２２万円だと何回、、、、

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 17:52:49 ID:zrfsToKw0

トラックアンドフィールドのほがかっこよくない？
フロントの下の鉄板が。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 21:18:48 ID:X0voYOqI0

SSは鼻の下が伸びたように見えるからあんまり好きじゃないね。
あれじゃパッと見バンガードと変わらんし。
TFにオプションで皮があれば一番良いのに。
もしSS買ったらバンパーだけTFのに変えようかな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 01:32:38 ID:wMdwLPvZ0

>>63
あれは鉄板じゃないです。
樹脂

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 15:54:06 ID:h+H0cEF90

>>65
奥の黒いのは鉄板だけどね。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 17:15:24 ID:GqUgCV0e0

S&Sの発売が１ヵ月早まり、４月末になったらしい。
きのうDUOで聞いてきた。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 17:23:06 ID:wMdwLPvZ0

>>67
ということは、発表は4月のかかりだね。
正式発表まで待ち遠しいな。
400万きってほしいな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 17:39:39 ID:6/qTSDg60

ディーラーから連絡あってナビ無しで422万円って言ってた。

後、4/1に展示車が来ますとの事だった。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 17:57:32 ID:BDxYsh8x0

ナビ付きで４５０くらいかな。
諸経費とデラオプ入れて５００、値引き２５として
４７５万だな。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 20:19:19 ID:wMdwLPvZ0

ドイツで売っている価格表と見比べても
トラック＆とスポーツ＆の差額って20～25万くらいなのになあ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 16:05:47 ID:/9rn+oqz0

S&S発表されたね。ナビ標準で422万円。アルカンターラシートなどもつくし、お買い得ではないですか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 21:50:27 ID:zTolZbQu0

JEEPﾊﾟﾄﾘｵｯﾄとティグアンで迷ってるぜい

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 22:05:24 ID:Ug7CCVfL0

皮シートにすると+27万、皮シート＋サンルーフつけたら計464万って大分ぼられてないか？
あんなRAV4みたいなもんに464万ってさありえないでしょ。
ベンツのCクラス、BMWの3シリーズ、アウディA4買えちまうよ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 22:10:02 ID:zTolZbQu0

A42.0Qは520万
Cクラスアバンギャルド510万

かえないよ！

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 23:32:44 ID:YBWg/W8k0

さすがに今日は公式ホームページが重い。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 01:24:00 ID:9PsziZbU0

皮シートいらね、サンルーフ欲しい人にとって、SSは割高感があるね

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 01:25:24 ID:XR8BkC180

T&Fでヒートシーター付皮伝道シートだったら最高だー

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 11:12:08 ID:FOZT3lN30

SSの方がTFよりサスペンションかためらしい。
タイヤもインチアップしているし。
TFでも十分かたいのに、これ以上かたいと、、、

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 14:42:08 ID:XR8BkC180

まだ試乗したことないけどかなり硬いのかな
当方GTI乗り

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 23:21:41 ID:ABiVusL20

スポーツ＆スタイル、純正ナビなしだと
390万で売れるんだね。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 05:22:09 ID:pLvTfx1q0

30馬力パワーアップしてるから硬めの足にしてるんでしょ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 07:13:48 ID:ERUMbpKW0

今週末とか、試乗する人いますか？感想教えて～。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 12:46:27 ID:cJdcTWFQ0

見積出してもらったけど、値引が35万だった。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 23:42:47 ID:xVAT/t5r0

あげ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 21:10:38 ID:4cJ6FIXD0

今日、sport&styleちょっとだけ触ってきた。
パワーシート、イラネ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 02:15:56 ID:yPzwJEK+0

やっぱりS&Sの方が乗り心地硬めなのか。
今日、T&Fの試乗してきたけど、結構硬くてビックリした。

でも、ようつべとかでレビュー見てると高評価してるよね、
ワーゲンってこのくらいの乗り心地だっけ？
パサートCCV6にも試乗したけど、こっちのフィーリングは良かったかな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 21:08:52 ID:DOrgaHw40

ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/vw_tiguan_ss/48/

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 20:40:44 ID:sAUu87Vk0

ティグアンはSUVといってもオフの味付けが濃いから
乗り心地（街乗り）にかんしてはレベル低いと思うよ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:52:44 ID:KfARUBBb0

ぷ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:44:37 ID:ltia9bSn0

2010年モデルには、アダプティブサスペンションの標準仕様化、
ボンネットオープナーを運転席側に移設して欲しい。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 01:22:03 ID:jrKTzBpYP

ttp://autoc-one.jp/volkswagen/tiguan/report-281556/

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 20:35:29 ID:ltia9bSn0

後席ティンテッドガラスの赤外線カット率ってどのくらいだろう。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 08:17:11 ID:gvJpxGXxO

シート本革ねーからやーめた！って人結構居るだろうなぁ…

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 12:35:33 ID:5RRrAUzr0

たいした話しではないのですが。
>>92の画像ギャラリーの３枚目（車体正面から）の画像が右側に少し下がっているね。
じっくりと見てたら、若干気持ち悪くなったよ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 00:14:32 ID:tW8dLNoK0

ディーラーにティグアンS&Sの購入意思を伝えているのに、
ゴルフ６の案内ばかりくるのは何故だ？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 04:02:15 ID:6R3kJVri0

おまいがきょどってて伝わってないんじゃね？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 07:34:22 ID:49rPzjDw0

ティグアンの実燃費はどのぐらい何ですか？

走っているのを見ましたが、かなりかっこ良かったです。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 17:13:05 ID:6R3kJVri0

8ｋｍ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 17:47:03 ID:SfU38Xza0

街→5km/l
高速→9km/l
平均で7km/l位？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 18:38:25 ID:NSUNz6EnP

>>100
それじゃトゥアレグの燃費だよ。ティグアンはもっと良いのでは？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 19:10:08 ID:6R3kJVri0

まちのり８ｋｍ　高速１５ｋｍくらいだよ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 19:39:57 ID:SfU38Xza0

>>101
実際そんなものです。（満タン法）
高速は頑張れば10～11km/lまで伸びますが、かなりの燃費走行が必要です。

ちなみに、購入前にのった試乗車はメータ表示で4～5km/lでした。
街メインなのでそんなものかと。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 20:30:23 ID:Xufi4iUI0

その程度の燃費か・・・orz
ディーゼルTDI入れてほしいな。
TDIなら街乗りでも10km/hくらいにはなるだろ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 21:43:19 ID:6R3kJVri0

いやそれは異様に走り方が悪いか、ハズレひいたんじゃねえの？
俺のそんなことねーぞ・・・

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 23:23:43 ID:KVEewmaS0

2000km走って 13～ 14l/100kmです。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 01:01:11 ID:6IeqA9rh0

街乗り8で高速10前後なら
RAV４やCR-Vとかと変わらないね

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 01:03:04 ID:GpCk0U9d0

高速１５～ｋｍくらいだよ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 06:33:17 ID:+GHPGquI0

燃費の横に平均時速も書いてもらえると嬉しいです。
無理なら一般道：高速の比率でも。よろしくお願いします。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 06:37:59 ID:+GHPGquI0

連投ですみません。
>>100 参考に伺います。tiguanの前は何に乗っていらっしゃいましたか？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 06:43:01 ID:GpCk0U9d0

街→5km/l
高速→9km/l

この差がおかしいとなぜ気づかない・・・
ドイツ車乗りならわかるとおもうが？ｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 08:57:09 ID:4nMael5R0

俺の４０００ｋｍ走ったティグアンの燃費
街→7km/l
高速→10km/l（時速１２０～１４０ｋｍのことが多い）

ちなみに以前乗っていたAUDI A4　2.0は
街→8km/l
高速→13km/l（時速１２０～１４０ｋｍのことが多い）

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 09:30:14 ID:zwEPaza00

将来的にはＱ5のようなＤＳＧのようなミッションと
1.4ＴＳＩのエンジンの組み合わせになると思うけどね。
そこで燃費は改善させるんじゃない？　　

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 03:25:15 ID:aJUaVdkL0

下がりすぎ

あげます

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 07:10:39 ID:Kb4FdxIh0

>>113
6速ＡＴはDSGまでのつなぎだろうね。Q5搭載の
７速DSGがティグアンにも採用されるのは何年後になるやら。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:49:52 ID:pUhxWx/f0

7速DSGが搭載されるとすると
次期Tiguanではなかろうか・・・。
次期ゴルフプラスもまもなく本国発表だろうから
Tiguanもあと数年でモデルチェンジでしょう。
2012年ごろじゃない？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 00:42:16 ID:vzpZ1E6Z0

一年一年がものすごく早く感じる系統の人なんですね。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 03:51:06 ID:5Q/HtaMr0

すげー2年半-3年でモデルチェンジかよｗｗｗｗ

ﾈｰﾖ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 10:30:47 ID:z0Cvih7I0

「ロックバルーンは９９」

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 10:53:33 ID:l32RCYWm0

ネーナｷﾀｺﾚ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 16:43:35 ID:FXmh8ZEf0

DSGはオフロードでの走行に向かないので、搭載の予定はない．．．

って、DUOの人が言っていた。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 19:43:32 ID:4cNCh8mo0

>>118
は？
モデルチェンジってTiguanがでたのは2007年ですよ。
2012年モデルチェンジで5年ですよ。
日本には一年遅れて導入でしょうから、2013年発売ですよね。

二三年でモデルチェンジって、どんな思考回路しているのでしょう（笑

123 ：￣￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣：2009/04/15(水) 21:51:03 ID:5Q/HtaMr0

　　／´"￣⌒｀⌒ヽ,,～
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　/　　ﾉｰ;;;;;;;;' ll ﾞ;;;;;;; ）～
　/　　,/ ,,`ｰ･-　-･-.ミ　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／　　ﾘ　　　)( ・・) 　ﾞ）　| |.　　　　　　　　　　|
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　.|ヽ､　　～ー‐┴ｨ'⌒|￣￣￣|￣￣￣￣￣￣￣￣| ｶﾀｶﾀ…
───────┴'こ|＿＿＿|＿：◎＿_［ロ：≡〕ﾛ.|────

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 22:43:12 ID:4cNCh8mo0

くさいAA貼り付けてスレを汚すなよな。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 22:50:56 ID:5Q/HtaMr0

どうしたの顔が真っ赤ｗ
そんなに顔がAAに似てたのｗ？
ねぇ？どうしたの？どんな気分ｗ？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 23:13:11 ID:4cNCh8mo0

ああ、上のレスはIDが透明あぼーん登録してあるやつの書き込みか（笑

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 23:22:18 ID:5Q/HtaMr0

ぷｗいちいち気にしてらっしゃる小物ということを
自分で暴露しなくてもｗｗｗｗ
本日の涙目君ID:4cNCh8mo0

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 00:00:12 ID:LB6WzqoA0

>>116
＞Tiguanもあと数年でモデルチェンジでしょう

そんなこと言ってたら何時までたっても車はかえませんよ？W
何年先のことを今から危惧されてるんでしょうね。　ほんとかわいそうです。
まあ買う予定も余裕もないのはレス見てると良くわかりますが…ｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 00:40:31 ID:A6hWPDPS0

>>128
どこのスレにでもいる、短絡思考回路な奴のいう言葉は
決まってますね。

っであんたはなんでこのスレにいついているんだい？
まさか、欲しいの？
最悪う、キモー（笑

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 01:15:16 ID:auWjw5tUO

>>127
小馬鹿にされて悔しい気持ちはわかるが
これ以上スレを汚すようなレスはやめれ。
他の国産車車種のスレと同レベルになってしまうのは避けたい。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 01:43:14 ID:lZjFZovb0

>>129
＞っであんたはなんでこのスレにいついているんだい？
＞まさか、欲しいの？
＞最悪う、キモー（笑

本気で買おうと思ってますが何か？

てかお前が>>126だろ。何言ってんだかｗ
そんなに嫌いな車のスレに張り付いてほんとキモイ奴だな。
好きな車のスレにいけよ…ﾏｼﾞで…　ｷｼｮ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 02:14:23 ID:A6hWPDPS0

>>131
来なくていいよ。
しんどけ（ｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 02:30:17 ID:lZjFZovb0

おやおやｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 06:16:11 ID:COuzsz0pP

まあまあ餅ついて。

日本では昨年出たばかりの新型車なんだから、モデルチェンジを
見据えるのは、私は些か気が早いと思うけど、煽りあわなくてもいいじゃない。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 08:58:27 ID:auWjw5tUO

もっとも2012年モデルチェンジもドイツ本国の話な訳で、日本に入ってくるのは
その一年後。
それを早とちりしたのか、国産車のモデルチェンジ同様に
2012年に日本発売と勘違いし二年半から三年のモデルチェンジと
言ってしまったんだろうな。
2012年モデルチェンジ説はあることはあるんだけど。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 09:16:43 ID:u/zHpW1A0

価格は２－３０万プラスかねおそらく

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 19:28:35 ID:A6hWPDPS0

Q5やティグアンを扱う海外サイトを見たときに、
ティグアンはオフロードも走れるセッティングがしてあり、
Q5はオンロード走行のみでセッティングしてある
住み分けて開発させていると見たことがある。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 00:10:04 ID:Ot4wquH30

前スレでスクープ画像として出ていた
ストレッチヴァージョンはどうなったんだろう。
お蔵入りかな。。。。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 10:03:55 ID:PtSutrE70

そのうち、ティグアンを「家のティグちゃん」とか言う奴が出てくるんだろうな。
何でも短縮してかつ擬人化する奴。特に３０代の子持ち親父に居そうだ。
おいおいって心の中で突っ込んでしまうよ。
まあ、そんな俺もその３０代子持ちな奴なのだが。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 11:19:42 ID:Ot4wquH30

みんからあたりではそういう風に呼んでいる人いそうだけど。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 14:49:55 ID:Alg7YjFe0

ティグアンの内装がA4だったら売れたと思うよ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:16:33 ID:ftAdBy/G0

>>137厚顔無恥

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:52:50 ID:i8J2HbrY0

マウンテングレーメタリックに乗りたいのですが、受注生産なら何ヶ月かかるのでしょうか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:37:02 ID:Ot4wquH30

>>142
>>137のネタは欧州のサイトで載っていたよ。
ティグアン欧州発売間もないころからティグアンの
情報をかき集めていた人は知っていると思う。

ティグアンが日本発売されたころにティグアンを
知った人は知らないだろうけどね。
ティグアンにHymotionなんてのもあるのも知らない人
多いだろうけど。その程度の小さなネタなんだよ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 01:27:18 ID:JR/8REHE0

>>141　つまり audi tiguan？ｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 12:12:25 ID:Crrjs11i0

街乗りで7km/lです　みなさんそんな感じですか

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 18:00:07 ID:Z9ZPUfkb0

ついにｷﾀｰ！S&S!
超快適也。

ただ、iPod nano(3G)繋いでもAUXが何も反応しないんでつが…。
セットアップのAUXはオンにしてるんだけどなー…。
もしかして対応してないんかしら…？

148 ：147：2009/04/18(土) 23:46:45 ID:Z9ZPUfkb0

対応してないんじゃなくて、iPod専用のMedia-inアダプタあるのねｗ
USBコネクタに直接iPodの充電コネクタ差してますた。

にしても、10500円か……

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 02:30:29 ID:f+de3Nrh0

>>147
やっぱiPod用のアダプタじゃないと認識しないんだ？
ありがとう、発注するわ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 06:21:08 ID:jrN4BgZC0

昨日と先週で神奈川から鈴鹿までの高速道路での燃費が１１ｋｍ/Lだった。

あと自分はiPodを専用ケ－ブルで繋ぎっぱなしなのだが、たまにエンジン始動後
iPodを認識しないときがあるのだけど（一度ケーブルを抜いて繋ぐと直る）、皆さんは
このような症状になったことがありますか？

151 ：147：2009/04/19(日) 11:23:39 ID:ipxpjc/g0

iPodアダプタが微妙に高いので、とりあえずその辺のUSBメモリに曲詰め込んで差し込んでみた。
普通に認識。
しばらくこれでいこうかしら。

ただ、曲順がファイル名順なのがｲﾀｲ…。
iPodだとさすがにそんなことは無いんだろうけど。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 00:08:35 ID:W+ioYedJP

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021056.html

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 09:23:49 ID:J10tyZB/O

低いグレードのエンジンと高いグレードのエンジン。
馬力結構違うけど、ブーストの設定か何かなのかな？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 11:06:41 ID:u2bBBjKA0

ガラスを拭こうとフロントのワイパーを上げようとしたけど上がらないんですかね？

155 ：147：2009/04/21(火) 12:35:46 ID:r1Iq7ws60

>>154
何？！マジか
俺雪国なんだが、ワイパーあがらんと冬ｵﾜﾀなるんだが…。

あとで自分も試してみよう

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:36:54 ID:UtxzuBfq0

君たち、納車の時に説明受けてないのかな。
それなら、ちゃんとマニュアル読みなさい。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 01:04:30 ID:IY7HAYin0

>>153
ECUの設定だけなんじゃないかな？

>>154-155
エンジン切って、キー抜く前にワイパーレバーを下に一回下げる。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 16:37:51 ID:NWJ+wi2v0

↑ありがトン

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 21:04:54 ID:4Wn9HF8V0

しかし見かけねえな。
東京都心あたりじゃ走ってるのかね？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 21:22:59 ID:MiGElm2/0

>>159
漏れが買ったディーラー（名古屋）では、月に２～３台くらい売れてるって話だった。
ゴルフは１０～２０台らしいから比率的にはまだ見かけることは少ないんじゃ…。
漏れも２回しかすれ違ってないし。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 08:47:30 ID:SMoMrhuC0

南アフリカ製か...

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 09:03:21 ID:5hGk27Eb0

ティグアンはドレスデンの工場生産じゃなかったっけ？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 19:53:03 ID:IvEge8u20

>>161,162
オレのTrack&Fieldは左から11桁目が"W"ですがナニか？
"W"はドイツのウォルフスブルク製じゃなかったっけ？？

"U"が南アフリカ製だったとオモタ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 21:11:05 ID:DUvNMD9fO

ウォルフスブルク在住の外国人期間工労働者（南アフリカ人等）が作ってるらしいよ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 02:18:10 ID:oZXVNHpF0

ttp://semishigure.air-nifty.com/essay/2005/04/vwvincode.html

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 03:46:02 ID:d7Z9/fse0

>>165
ダンケシェン

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 05:04:34 ID:HOlfguZe0

ｷﾓｲ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 05:10:47 ID:8kzAGeqSO

>>166←本当にｷﾓｲ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 19:29:23 ID:5Kc9iKYk0

メールし～僕

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 00:16:35 ID:P2mkY8PKO

>>169←はｷﾓくない

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 10:52:40 ID:3OJMkSoWO

ケツ臭え

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 05:42:22 ID:RKdDGGdV0

やっぱ　買いは　TFの白？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 09:48:08 ID:NGVyRKKt0

TF黒

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 13:10:13 ID:QFXAef710

TF白の俺様が通りますよ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 16:22:03 ID:NGVyRKKt0

白ってどう？
個人的に白の車って微妙

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 17:36:43 ID:D8UpUga8O

白も黒も良い

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 22:05:41 ID:0lxOI1hbO

ティグアンのってる人はやっぱりもう少し資金があればトゥアレグに乗りたいとおもいますか？　
自分は小さめのSUVが好きなのでティグアンがいいですけど

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 22:11:08 ID:NGVyRKKt0

現行トゥアレグはｲﾔだな
見た目の問題。
サイズは慣れれば別にどっちでもいんじゃないって感じ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 22:54:37 ID:/7zUxD2WO

>>177 トゥアレグは大きすぎだろ。それに、今は試乗車落ちがかなりあるしトゥアレグとティグアンの価格差はそれほどでもないよ。
それに、現行トゥアレグださくない？MC前のモデルかったほうが満足できると思う。。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:05:03 ID:D8UpUga8O

トゥアレグ買えるならカイエンにする

しかし1900超までいくと慣れとかの問題じゃない気がする

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:33:30 ID:NGVyRKKt0

そんなこといったら大型セダンものれないじゃない

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 00:25:27 ID:R/cdABqL0

>>177
金はあるけど車庫に入りません。

183 ：トゥアレグ乗り：2009/05/02(土) 05:28:21 ID:IBg+yu96P

>>177

>>178
>>179
Touaregオーナーなので

184 ：183：2009/05/02(土) 05:44:53 ID:IBg+yu96P

途中でpostしてしまった・・・

>>177
ティグアンのコンパクトさには魅力を感じますね。車重を考えればパワーも
問題ないと思うし。

それにこのクラスを買える人なら、+150万くらいはなんとかなるんじゃない？
金銭面で選ぶのではなく、自分の気に入ったものを選んだほうが満足度が
高いでしょう。
ティグアン、とても良い車だと思いますよ。

>>178,179
現行エクステリアが好きで購入したTouaregオーナーなので、見た目がダメ
といわれると残念です。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 06:26:45 ID:nCwXEKYx0

SUV検討中だが、幅が大きく自宅駐車場(幅2600 両側に壁有)で乗り降り困難そうなのばかり。
選択視が限られて困る。
とは言え、サイズを度外視してもトゥアレグ買うほどの金銭感覚も無い。結局ティグアンが丁度
いいってことなんだがこのクラス(小さくてプチ高級)本当に種類が少ない。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 08:27:23 ID:EBjHR3cd0

オレはカイエンよりもトゥアレグの顔のほうが好きだけど、
サイズがちとデカすぎるので候補からはハズしたなぁ。
ティグアンぐらいのサイズが何かと使いやすくてこっちを選んだ。

駐車場とか条件がクリアできればトゥアレグ買ったかも。
でもフェンダーのキノコはいらないｗ
って、今は無くなったんだっけ？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 13:45:38 ID:IBg+yu96P

>>186
現行ではミラー取れたよ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 15:36:41 ID:HnFQbwJvO

ティグアンて虎とイグアナの合いの子て意味てホント？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 15:43:14 ID:Y0j0AEaA0

つttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/20090108ni_01.htm

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 21:22:18 ID:uznhSFjYO

意外と荷室は狭いね。ゴルフヴァリアントと大して変わらないね。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 17:44:50 ID:leKVKNyr0

後席の乗り心地悪くてワロタw
運転するのは楽しいけどね

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 21:19:28 ID:fX8DpdL8O

>>191
長時間の走行なら、酔いそうなくらいの、悪い乗り心地ですか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:11:29 ID:TrYPYMo30

>>192
そこまでではないです。自分が思っていたよりも後席は硬いって思いました。
まだ1000km走ってないからかも？

194 ：193：2009/05/03(日) 22:14:15 ID:TrYPYMo30

付け足すと、自分がエアサス車に乗っていて、
久しぶりに違う車に乗ったからかも？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:06:51 ID:MV0JjrbP0

みんなﾃｨｸﾞｱﾝＴ買った？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:12:55 ID:kpHbQ30f0

>>195
オレは買った
ビートルTシャツはともかく、ティグアンのはオーナーしか買わない気がする…

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:07:58 ID:6ZOQq2Ok0

ティグアンオーナーではございませんが。
あのデザインセンスなないよなぁ～って感じで見送りです。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:11:26 ID:wc/Dslnq0

ええ！？
RAV4やCR-Vよりかは1,000,000,000,000倍ましと思うのですが。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:28:24 ID:n3I1urAv0

国産厨のすきなデザイン（笑）ってガンダムみたいなキモオタデザインだけだろｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:57:13 ID:nZnuzm6eO

あのクラスの中ではデザインはマシなほうだと思う。決して最高とは思わないが。

走りは間違いなく、ティグアンが良いね。雪上でも安心だった。高速走行でも安定性は抜群。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:02:55 ID:AHbHkq9b0

>>198
クルマのことではない．．．

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:21:17 ID:YR20p64Z0

>>197は>>196のティグアンＴシャツのデザインについてだろw
>>198-200は何を勘違いしてるんだw

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:22:25 ID:KepzLcAPO

>>198-200
ｗｗｗｗｗｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:10:43 ID:jPV6NYVz0

>>197ですが、>>202氏のレスはその通りです。冷静ですねぇ～。
>>198のレスが自分なのか、何なのかが判断付かなかったので、
スルーしてました。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 06:17:16 ID:O3wcuWN50

この車の競合相手ってどこになるわけ？

輸入コンパクトSUVは微妙にちがうよね？高いし、、、
ハリヤーとかムラノとか国産か？　
まだ見てないけど新型レガとか？
A4も微妙に値段違いだしね…

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 08:32:02 ID:jYufhgbJO

>>205
昔からVWの値段って全般的に、国産よりは高いけどMBやBMよりは安いというところで落ち着いてると思うのだが。

そういう意味で値段も含めたガチンコ対決の車はないかも。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:14:08 ID:N34MkOSc0

商談に困る

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:23:53 ID:0kW+fMNyO

強いて挙げるならパトリオットとかダッジキャリバーくらい？
価格帯や車格は微妙に違うが

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:51:03 ID:Cr4bF8e70

ティグアン Sports&Style 本皮シート＆サンルーフ付きと、デュアリス最上位グレードの
ほぼ2択で検討中だが価格が違いすぎてディーラに対して全く競合車種にならない。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:54:13 ID:VX9tCccO0

ティグアンＴシャツ
http://ut.uniqlo.com/#/id:05602509/

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 00:02:14 ID:zG7xdvx9O

>>209
ティグアンに一票。

デュアリスは安っぽすぎない？というのもあるが、ティグアンの走りはデュアリスより数段上と思われ。
雪上走行の安定性は抜群でした。街乗りじゃ大して変わらないだろうけど、高速や悪路では違いが大きいと思う。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 00:41:23 ID:JQ7p5jSrO

デュアリスいいよな
P10プリメーラ以来の唯一ほしいと思える日産車

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 00:50:35 ID:uR9mQmGS0

オッサンでデュアリスはちと寒い

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 03:58:24 ID:15FvaWWXO

オッサンじゃなくたってデュアリスはねーよ
デュアリスなんて選ぶやつは美的センス皆無だな
だからこそ何言ったって買うだろうがな

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 09:52:26 ID:GWq7VaIx0

デュアリスよりエクストレイル

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:24:35 ID:ZOxa2nJVO

X-TRAILもアウトだろ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:32:18 ID:7+ZIoOgDP

デュアリスだめかね？なかなかいいエクステリアだと思っているのだけど。
おっさんが乗ったら寒いかい？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:43:26 ID:JqwwSyQ40

友人・会社の同僚・恋人・・・

人に車名（ティグアン）って意味訊かれて、ちゃんと答えられてる？ｗ

「ティーガー（虎）と、なんでもイグアナの造語らしくて・・・」　って言っても

(´・ω・｀)　ってな顔されんのがオチ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:20:53 ID:JQ7p5jSrO

別に説明せんでもいいやん

ちなみにトゥアレグはどういう意味？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 14:15:37 ID:0abeBkOD0

デュアリスはエクステリアはそんなに悪くないと思うな。
まとまり感あるし、ケツからのアングルは相当いい。
試乗したけど静粛性抜群で、運転もなかなか楽しかったよ。
ただ値段なりの安っぽさはそこかしこに見えるからティグアンの直接的なライバルにはならないかな。
俺は10月の車検でS&SとスカイラインSUVのどちらにするかで激しく悩んでるよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 16:18:16 ID:19rHAqfa0

デュアリスは外観のまとまり感があって興味はあるのだが、
あのヘッドライトと車内で、どうしても魅力減なんだよなぁ

222 ：209：2009/05/09(土) 16:53:45 ID:R4RwGu650

今日ディーラー行ってきた。
2009年モデルの受注は終了したそうです。在庫品の中からしか選べんらしく、狙ってた
S&S＋本皮シートのアイボリー＋サンルーフは無いそうだ・・・ｏｒｚ
しかも2010年モデルの詳細がわかって生産開始されるのが8月～9月。そっから発注しても
年末近くに納車らしい。そんなに待ってられるか！
来週実施されるデビューフェアって在庫整理じゃん。輸入車めんどくせえ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 17:00:36 ID:7+ZIoOgDP

>>219
トゥアレグはサハラの遊牧民の部族の名前。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%82%A5%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%82%B0

ちなみに「風の谷のナウシカ」のイメージのモデルとなった部族らしい。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 17:11:14 ID:7+ZIoOgDP

デュアリスは街でかなり見かけるけど、ティグアンはまだ3回くらいしか
見かけていない。
同じ車によく出会うのがいやな人はティグアンの方がいいのでは。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 19:49:23 ID:g6C/jOR50

Ｔ＆Ｆオーナーなオレだが、ロボに変形できるなら
何の迷いもなくデュアリス買ったと思うｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:43:29 ID:GWq7VaIx0

ハイオク指定が悩ましい
まぁこれ以外の外車もほとんどだが

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:27:10 ID:oaxzwgVk0

TDI入ってこないかなあ・・・。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 02:55:03 ID:NAYWqMmN0

Volvo XC60とFord Kugaが日本で発売されるなら、競合になるんだろうけどねぇ
VX60はTiguanより高いかも相当高いかもしれないが

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 05:01:38 ID:Nda5vG6CO

イグアナてのがピンとしないんだよね　
悪路走破性の象徴がイグアナ？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:26:51 ID:KZvOBT5j0

スカイラインクロスオーバーもなかなかいいですね。
いい競合相手になりそう。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 01:35:49 ID:3khLQcdaO

いいね　
クロスオーバーほすい

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 02:34:39 ID:QZ+f+eDuO

ティグアンのインパネってポルテみたいｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 02:48:26 ID:qu1eMLMr0

ティグアンのファンサイトみたいの無いですかね？
公式でなくて。

全体数が少ないからかまだオーナーズクラブとかは無いっぽいし。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 07:23:36 ID:u3rCyDlsO

>>226
欧州車ならブレンド技がつかえるぜ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 10:18:00 ID:MMibuhEC0

>>229
Ye。

ドイツ人のセンスがわからん。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 16:55:16 ID:5wFSHnXR0

>>233
つみんカラ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 16:57:01 ID:EvQSZGP20

イグアナは岩場も砂漠も這い進むからオフロードぽいんじゃね？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 17:43:33 ID:aAoHLGwt0

トゥアレグのハイブリッドが来年以降に発売を予定しているらしい。
Tiguanにも持ってきてよね。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 18:45:01 ID:MTHwl1F40

>>238
まじすか

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 19:07:06 ID:aAoHLGwt0

>>239
ＶＷ、ベンツ…　ＨＶ戦争、高級外車で第２幕
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/228052

VW「トゥアレグ・ハイブリッド」試乗記
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20090220/186787/
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20090223/133673/?ST=buzz

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:27:45 ID:u3rCyDlsO

ティグアンハイブリッド期待してよいすか!?
(ﾟДﾟ)

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:29:26 ID:EvQSZGP20

ハイブリッドの前に、VW全車種ディーゼルの日本輸入が先かと。
2009年以内にって話だったがそれもはやり無理そうってなことらしい。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:15:56 ID:pj5LjchU0

「アダプティブ・シャシー・コントロール(ACC)」を搭載し、｢ノーマル｣、｢コンフォート｣、｢スポーツ｣の3種類の設定から選択できる。

シロッコやパサートの一部のグレードにも標準搭載されているが
Tiguanの足回りの硬さにはこれが付いてほしいと思う。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:26:21 ID:3FAKO6k30

燃料計のセンサーが故障してしました。
満タンにしても針が約半分しか示さないです。
他の人はどうですか？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:27:47 ID:3FAKO6k30

>244
誤：燃料計のセンサーが故障してしました。
正：燃料計のセンサーが故障してしまいました。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:27:58 ID:Zp8z5Lq40

>245
出た！あげあし取り。嫌味～！

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:33:26 ID:ERzje03s0

>>244
そんなことで泣きながら書き込みしてないで
さっさと寺に連絡しる！！！

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:34:46 ID:ERzje03s0

>>244
あと、ageて故障報告してると
アンチ荒らしに思われるで～の。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 06:00:23 ID:hdHuyo2ZP

>>246
IDが同じなので本人による訂正では？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:04:38 ID:xd7xgyxkP

ttp://allabout.co.jp/auto/rv/closeup/CU20090511A/

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:51:24 ID:xky/DxfX0

>>246
そのとおりでした。うっかりしてました。>244 さんごめんなさい。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 03:23:30 ID:XZN8COJzP

>>251
今度はアンカー間違えているよ。うっかりさん！

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 09:51:55 ID:FTFrFAtA0

ゴルフのキャディーバックは、４ヶ乗りますか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:48:35 ID:WtpJyZn40

乗るか乗らないかと聞かれれば、乗る。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 21:17:29 ID:82n+B5JK0

>247
>そんなことで泣きながら書き込みしてないで
>さっさと寺に連絡しる！！！

いや、その不具合が出て、すぐディーラーへ行きました。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 21:23:01 ID:82n+B5JK0

>248
>あと、ageて故障報告してるとアンチ荒らしに思われるで～の。

それは考えすぎでしょ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:04:45 ID:tCsLnvOP0

>>256
過去、VW車のどこかのスレ（GolfやPassatなど）にいたことある人ならわかると思うけど、
アンチってのはそういうageレスで、VWは故障不具合が多い車ってことをで
スレ住人（その車のオーナー）を馬鹿にしたいようなんです。

中には嘘やでっちあげの故障報告で荒らしまくった事実だってあるわけですから。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 08:58:27 ID:3wZAZ8mM0

輸入車が選択肢に入ってきたのは初めてで解らないんですが。
普通に国産みたいに欲しい時に何時でも買えないんですか？
車検が秋頃なんでそれまではいっぱい迷いたいんですが、、、
（>>209参照

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 08:59:39 ID:3wZAZ8mM0

あ！>>209じゃなかった

>>222参照

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 17:16:03 ID:kZexfXOg0

年間に輸入する台数が決まっているからね。
ゴルフのような売れ筋は年に二回仕入れるとかあるかも知れないけど、
ティグアンのような少ない販売台数だと年一回とかそんなん。
だからその年次（今なら2009年モデル）のモデルが欲しければ即予約。
在庫があれば買えるけど。
無ければ次年次モデル（2010年モデル）ということになる。
この2010年モデルが販売され始めるのが、大体秋口になる。
8月辺りに商談となると、在庫がなければ次の年次モデル発売まで
待たないといけないとかなるだろうね。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 10:26:15 ID:AHbzrRoH0

電動スライディングルーフってどうなんでしょう。Dに聞いたらサンシェードがメッシュっぽい
光を通す素材と言ってた。このサンシェードとエアコンで夏の暑さに耐えられるものなんで
しょうかね。ドイツと日本の気候の違いは知らないが、実は日本の夏には全く向いてないと
いう事を心配してます。
サンルーフは車買い替える上でのモチベーションの1つなんで付けるかとっても迷ってる。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 11:46:01 ID:o7r/72+c0

TandFを皮シートに替えれないですかね。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:19:33 ID:udVXbX+X0

FFベースの4駆でオートマ6段、200馬力程度でしかも荷室狭いSUVに450万は高すぎるような。
同じような大きさなら迷わずスカイラインクロスオーバーじゃないか？
せめてDSGなら他より優位をアピールできたのに。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:22:35 ID:ddydbr9S0

大きさで価格が、車の良さが決まるのか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 00:07:41 ID:cFkZrwZS0

オフロード思考だからATなんだろ・・・はぁ・・・

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 05:33:20 ID:Goe3HVSc0

スカイラインクロスオーバーってスカイラインのハッチバックだろ　ミドルセダンのハッチバックは他になんかあったっけ　ティグアンと比べる車ではない

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:24:52 ID:yZa0L38E0

>>265
S&Sでオフを走るヤツなんているのか？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:48:40 ID:j+8rdFYo0

S&SのみDSG搭載してくれってVWGJに言ってくれ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:16:02 ID:xiPhVJ9a0

>>267
まったくもって日本人の感覚だとその通りなんだが、S＆SにもOFF ROADスイッチが付いているわけで…。
他国じゃどういう使い方されてるのか分からんもんなぁ。
RラインにDSG入れてくれってインディヴィジュアルだっけ？に言ってくれｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:25:42 ID:5oUxs5vM0

>>269　ＶＷは，この手のクルマ（二輪も四輪も）が代を重ねるごとにオンロード寄りになるということが分かっていないな。
まだ初代だからこの手のクルマの勘どころが分からなくても仕方がないんじゃないか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 04:49:10 ID:a9xqAeswO

>266
ギャランフォルティス

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:39:35 ID:U7GHa6bj0

数ヶ月迷ったけど、今日契約してきた。

TFの黒。

最初は国産車で200万くらいの中古を考えていたのに
何でこうなったのかはわからない…

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:48:53 ID:keRJDygs0

背伸びすると死ぬよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:52:01 ID:iL+MjXWi0

案外そうでもないよ♪

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:00:04 ID:U7GHa6bj0

>>273
嫁に問題ないか？と尋ねたら「余裕。」と答えが返ってきたんで。

新築一戸建てを建てた直後だったんで微妙だなぁと思いつつ…

納車は1ヶ月先。楽しみだ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:19:20 ID:RSNuClAb0

ティグアンのボンネットオープナーのレバー、
日本仕様だけ左ハンドルのまま助手席についているものと思いきや
07年の東京モーターショーで展示していた
イギリス仕様のものも左助手席側にレバーがあった。
ということは、この仕様は以後右側運転席にくることはないのか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:20:38 ID:RSNuClAb0

http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/74665_3.html
>>276で述べたその画像

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 05:23:03 ID:ThG+Ql5VP

>>272
おめでと！納車まで楽しみですね！
ちょっと高かったなという買い物の方が、満足度は高いし愛着も
深いと思いますよ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:35:34 ID:GKk/H/qe0

純正ナビは日本メーカーのですか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:58:10 ID:pJypLvDp0

>>275
とてもうらまやしいよー

で、ぶっちゃけ何処の誰かも解んないんだし
値引き込みでいくらでした？
出来れば簡単な仕様も書いてくれたら嬉しい。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:47:38 ID:JW5Vhjn40

>>279
純正ナビはハードがドイツの何とか社製(聞いたけど忘れた)で、搭載されているソフトが
三洋製って先週試乗した時に聞いた。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:01:42 ID:EmEjNJRg0

シーメンス社製で
サンヨーのゴリラ

純正ナビは壊れるって報告多数

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:22:00 ID:nrr//XV70

壊れないけどオプションユニットがないだけ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:29:43 ID:+gj/GzKC0

>282
純正カーナビの取扱説明書にビーコンの記載はあるのに、ビーコンは売っていないのは
何故？
ディーラーに聞いてもわからないとのこと。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 22:02:19 ID:WavYDHFF0

http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/Tiguan/highlights/offroad.image_popup.ModuleColumn_0003_Module_0002.htm
↑
これの左から二番目にあるスイッチ、アダプティブサスペンションのだと思うけど
シロッコやパサートの一部のグレードに付いているものだろうね？
2010年モデルで標準装備になるだろうか？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 20:26:55 ID:sqi9b+H30

ちょっとデザインが違うけど、おれの車のＤＣＣと同じ感じだね。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:40:49 ID:U2IFvWAE0

来年にはTDI発売してよね。
2010年モデルにしてよ。
2011年モデルだと車検月に間に合わないし。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:45:31 ID:U2IFvWAE0

欧州では、140psTDIにはATが設定されているが、170psTDIにはMTのみ設定してるけど
入ってくるとするとどちらだろう。
個人的には140psで十分なのだが。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 04:22:48 ID:KAfiYXAG0

1600ちかい車重考えると140PSはかなーり心もとないぞ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 07:49:28 ID:EjvFHlVsO

パドルシフト付けて。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:24:36 ID:bC1IIJYt0

S&Sで諸経費込み、乗り出し500万ぐらいですか？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 17:54:31 ID:pn+UCsBN0

シートカラーをコーンシルクベージュ選ぶ人っているんですか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 17:59:49 ID:KAfiYXAG0

俺は黒がすきだけど
プレミアム思考な人はベージュもいるんじゃない？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 18:35:02 ID:U2IFvWAE0

>>289
まあ、でもトルクはガソリンエンジンの200psよりも野太いし
回して使うことがあまり無い使い方だとそれで十分だよ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:16:50 ID:tF6tWzVZ0

>>288
今更MTモデルなんて入れないんじゃない？
SUVならなおさら…。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:38:08 ID:U2IFvWAE0

>>295
170psをAT化して日本専用仕様として入れてくるのも難しいだろうね。
しかし欧州でもMTのみ設定というのは
エクストレイルディーゼルのように触媒が大きくなって
ATユニットが収まらないからなのかな？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 13:28:17 ID:JCXnI2LzO

イェーイ
糞スレ連発してるキモいティグアン乗り見てる～？
頑張って色んな車のアンチ活動してるね～
恥曝ししながら最低最下の在日ライフを満喫してね～
ps，自分が惨めな車だからって軽まで敵視して軽板まで現れんじゃないよ～

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:47:22 ID:9RnHc9H+P

なんだこれ？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:50:29 ID:3VSfU88l0

よくわからんが嫉妬荒らしじゃないの？放置でいいよ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:03:23 ID:GfiMShEP0

ルノーコレオスがこれまた勝負価格で出してきたね。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 10:48:50 ID:sKQ0IsUB0

マウンテングレーメタリック乗ってる方いますか？

渋くて良いと思うんですが

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:11:57 ID:Cf4yV/+x0

私も実物見たことないですが、マウンテングレーは気になります。
10年乗ってても飽きが来ず、様になってるように思えます。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:12:53 ID:K7N7rwm80

劣化を考えると黒が一番飽きが来ないんじゃ？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 10:27:00 ID:ySGSEar10

君は黒の車に乗った事あるのかい？
あんなやっかいな色はない

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 13:44:31 ID:t/mAoVB40

>>304 そうだよね。とにかく直ぐに汚れが目立つ。
俺パサートB5.5の黒に乗ってるが、俺の性格とあの
黒はベクトルが１８０度違うことを感じてる。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 15:12:29 ID:K7N7rwm80

所有車のほとんどがクロですが？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:32:35 ID:BBGDchxc0

TDI
こい！

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:52:13 ID:3ZdxfqN70

>>307
今年中は入らないとかいわれた。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:55:54 ID:BBGDchxc0

>>308
今年中ってことは2010年モデル発売以降の秋にも出ないってことか・・・。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 18:00:52 ID:F/dD1mHj0

>>306
葬儀屋乙

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 18:13:44 ID:WfIK+DSk0

貧乏人は洗車代もないのか・・・かわいそす・・・

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 20:45:28 ID:LZMt481i0

アホ　ちょ－うけるｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 17:55:43 ID:dYLxVMPg0

ティグアンS&S値引き情報お願いします。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 19:41:34 ID:QX3zuTZiO

>>313
東京　45万

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 20:16:52 ID:60JIiX2nO

千葉 65万

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 20:21:15 ID:60JIiX2nO

正確には65プラス、オプション
下取り額で15万上乗せで80万。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 23:05:24 ID:Ahq67A0A0

６５ってマヂっすか！？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 23:23:41 ID:GCmKgoSx0

輸入車なんてそんなもんじゃない？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 11:11:22 ID:uXrvWJY00

出たばかりの車でも結構値引していくれるんだねー

ちなみに千葉はどこの店舗だろ？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 19:00:32 ID:rEr+LJu50

>>319
逆読みすれば、今は買い手市場だということだな。
強気に出れば良いんじゃない？
他のメーカーとの値引き交渉だけじゃなくて、
例えばＤＵＯ vs ファーレン系とか。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 00:10:46 ID:evmxOCJb0

値引きしすぎるとブラックリストに載り、サービスも低下するという、知り合いの言を真に受け、
15万で契約してしまった俺って・・・

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 01:01:42 ID:csReaUvS0

東京 60万。
25万の補助金対象車持ってると言ったら一声で出た。
納期が合わずその後の交渉無し。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 01:11:54 ID:qbWroYRf0

>>321
そこのディーラー使わなければいいだけでしょ

普通は購入先いくだろうけど。

転勤あると安く仕入れればどこでもいい気分になってしまう

が転勤なくなった。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 22:13:43 ID:eDEfOFHq0

関西の値引きは如何なもんでっしゃろか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 11:50:22 ID:pkobxOJdO

今、商談中だが、値引き50はいけそうな感じ@大阪

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 15:36:47 ID:j4jupD7m0

>>321 お主、鴨リストだな

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 17:34:14 ID:Bp3lJRdYO

当方も商談中。
純正ナビが馬鹿くさいため検討中。
今のところ50万。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 17:52:14 ID:m/p0qcMH0

大体今のところ消費者として50万位が死守ラインかな。
色々掲示板見たけど10万だとか、自分が気に入れば幾らでも・・なんていう
ディーラーを喜ばせるような回答しか載ってないのはなぜだ？
（あるいはディーラー自身が載せてるのかもしれないがｗ）
ティグアンに限ったことではないが、この不況で新車の輸入車なんて
販売激減のはず。エコカーでもなし、高飛車に構えていたら
潰れるのは必至。消費者として賢く買い物しましょう。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:09:28 ID:OrVc1M1q0

しばしばCR-Vと見間違える。ｗ

大きさもほぼ同じだし。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:16:10 ID:akIHHfiY0

ageレスの値引き情報、嘘くせ・・・。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:52:03 ID:m/p0qcMH0

嘘だと思ってる君が負けているのだが・・
まぁ買い物は自分次第だけどね。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 19:08:33 ID:3QObPVbv0

ティグアン一筋で、現金一括購入だったので、カモにされたのかな。
今の値引きの相場を知っていれば、もう少し交渉してたかもしれない。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:11:52 ID:pkobxOJdO

>>332
あなたはデラにとって最優良顧客です。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 00:22:41 ID:A+46/U3sO

試乗車T&F白100マソ引きは買いかな？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 09:14:53 ID:JPqF/uKz0

>>334
試乗車は走行距離は？
上で新車５０万引きは確実なような状況で１００万引きでは少し寂しい気もするが、
諸経費を考えると、まあそこそこか。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 15:50:36 ID:Cwks2ABh0

受注生産になってるボディカラーは納期どれぐらいかかるでしょうか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 16:15:09 ID:vKw/3mQg0

Q5でたな。
以下引用。

　アウディ・ジャパンは6月2日、ミドルサイズのプレミアムSUV「アウディ Q5」の発売を開始
した。同クラスでは唯一となる直列4気筒エンジンや、新開発となるデュアルクラッチ式7速Sト
ロニックの採用などにより、ライバルを凌ぐ環境性能を実現。また俊敏な走りや快適な乗り心地、高い実用性も大きな魅力だ。

　価格は直列4気筒ターボエンジン（211PS／35.7kg-m）を搭載する「Q5 2.0 TFSI quattro」
が569万円、V型6気筒エンジン（270PS／33.7kg-m）を搭載する「Q5 3.2 FSI quattro」が
660万円。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 19:49:40 ID:A+46/U3sO

>>334
距離は500。パナの後付けHDDナビ付だから、お買い得かな？？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 21:18:23 ID:4kUitMJQ0

お買い得すぎる
どうせリセールなんてクソだし買いだ買い

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 22:59:29 ID:xZ3gMo5h0

>>336
2009年モデルは既に受注停止で、2010年モデルの受注・生産が開始されるのが8月～9月。
その頃に発注しても最短で11月納車だそうな。半年も待ってられないのであきらめた。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 23:17:17 ID:A+46/U3sO

>>334
フイルムとスタッドレス＆ホイールおまけしてくれないか、おねだりしてみようかな。
でも今から2010年モデルが登場するまでは、在庫車は値引き拡大だから、狙い目だしな。迷うよ。
本当はマウンテングレーメタリックが欲しいんだけどね。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 01:12:13 ID:4U86ucHwO

>>341

フィルムか。俺着色ガラスじゃないといやだわ。なんかリア歪んで見えるのがいや

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 09:36:25 ID:PzEEkCBe0

>>338
なんとなく購入へと傾いているように感じますが。
登録して１年ぐらいかな？納得出来るのならそれで十分だと思いますよ。
俺のばやい、まあその時の状況にもよるが、傾き始めたらそのまま
買い行くだろうなぁ～ｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 10:04:22 ID:GrgINHGg0

>>340

１０月車検だから間に合わないな。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 14:45:16 ID:MSBif3TBO

>>334
わたしも黒TF純正ナビ付き試乗車落ち(登録後７ヶ月くらい）をｺｰﾃｨﾝｸﾞなどｺﾐｺﾐ320万で今週契約予定です。
過去にわたし自身何回も試乗させてもらった車ですが、今からわくわくです。

詳しくないのですが、普通に考えて100引きとかお買い得ではないでしょうか！？
私のところではディーラーさんの都合で無理でしたが、
同時に見積もり依頼していたBMW(X3中古）や中古車屋さん(ハリアー）では冬タイヤもつけてくれると言っていたので
頼んでみる価値はあると思います。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 16:37:46 ID:PzEEkCBe0

>>337
ティグアンの対抗車種は恐らくＱ３だろうな

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 08:08:01 ID:uFudYsCXO

>>337
Ｑ５かっこいいよね。
発売日にみてきたけど、かっこよさ、装備、アウディでの他車(Ｑ７やA4）と比較するとあの価格はかなり頑張ってる気がした。

まあそれでも自分には予算オーバーなんで迷わずティグアンにしますが。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 18:38:17 ID:lkVHu+PP0

今売りのMoter magazineでQ5とTiguanの特集やってるけど
Golfとのラゲッジルーム比較で明らかにおかしい部分が・・・。

Tiguanのラゲッジルームは470L、Golfのラゲッジルームは350L
そしてその寸法が比較して書いてあるのだが、Golfの方がTiguanよりも
寸法が前後長、横幅とも大きく書いてあった。
のにも関わらず、Tiguanの方が容量が大きいっておかしいと思わないのか？＜編集社

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 18:40:09 ID:lkVHu+PP0

間違えた
×→Moter magazine
○→Motor Magazine

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 18:47:23 ID:8jIwum+00

記入ミスなのかな？
それとも高さは？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 19:10:51 ID:lkVHu+PP0

>>350
高さもGolfの方が高い気がする。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 19:15:06 ID:8jIwum+00

たしかティグアンはリアシートを少し前に引っ張れるんじゃなかったっけ？
でもサイズ記入が変なのが気になるな・・・

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 19:33:07 ID:U7kOmv8yO

tiguanは助手席も倒した量じゃないか？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 19:38:14 ID:lkVHu+PP0

この470Lの容量にはデビュー時から気になっていたけど
オーストラリアのVWのHPでは３９５Lとなっているし（オーストラリア以外は470L)
後席を運転席側にスライドさせた時の容量ではないかと
思うんだけどなあ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 19:42:58 ID:lkVHu+PP0

それと雑誌に書いてある寸法は、Golfと大差ないです。
350Lと470Lだとけっこう差があると思うんだけどなあ。
1cmぐらいの差しかないんだよねえ・・・。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 19:50:42 ID:lkVHu+PP0

何度も連投ですまぬが
↓にTiguanのベースとなったと思われるGolfプラスのラゲッジ容量が記載されている。
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/vw/golf/01/style02.html#point03
このHPの記載によると、Golfplusの通常時の容量は395L、後席スライドさせた時の
ラゲッジ容量は505Lある。
Tiguanはラッゲジルームが広げられる構造なのにも関わらず、どこの雑誌にも
これを使ったときの寸法と容量が記載されていないのはどういうことなんだろ・・・。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:30:22 ID:8jIwum+00

つまりいつでも最大値でかいていると？

そうかもしれないね・・・

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 19:21:08 ID:TtyR9h7M0

サーバー直った

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:58:42 ID:ACu785hJO

オーナーの方へ質問です。
ゴルフバックは荷室へはいくつ載りますか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:00:33 ID:USp3RFAx0

横置き＝無理

縦置き＝8個

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:45:16 ID:y2jO6dBpO

後部座席倒さない場合は、斜めに積んだら、２セットいけます？？？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:50:05 ID:Qj0PVORS0

>>361
ディーラー行って計ってみようよ。
あなたのゴルフバッグとサイズが違うと
載らない事もあるし。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:18:38 ID:URCxkJ0h0

>>334
100引きっていうのは、(認定)中古車価格から100引いてくれたって事ですか？
それとも、定価(新車)から100引きの価格って事？
どちらですか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 00:48:58 ID:/QC20N/vO

>>363
中古車って状態とか走行距離とかで実勢価格変わってくるから
こういうた場合は新車からって考えるのが普通じゃない？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 09:44:12 ID:iVkh0oYxP

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021384.html

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 10:46:30 ID:eK6xhHrX0

>>364

(363)了解デスm(_"_)m

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 20:29:47 ID:tJNZqVPVO

>>334です。
書き込み当時は定価から100引きでしたが、交渉して、最終105で決着。
後付けのパナソニックのナビとコーティング付きでかなりお買い得なところ、冬にミシュランのスタッドレス＆ホイールもプラスしてもらえることになって大満足です。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 22:59:10 ID:3TCX7xHn0

2010年モデルでは、どこか改良されたりするんですか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:24:09 ID:eK6xhHrX0

>>363です。
どぅ交渉したら、そんなに沢山のサービスが受けられるのでしょうか？
先週、デラに中古の見積り出してもらたケド値引きナシ。OPも値引きナシ。
一見さんゎ、基本、お断りなのかな？
是非、交渉術教えて下さいm(__)m

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 08:59:29 ID:MuFQfa0A0

>>369
>363氏ではありませんが、基本はやはり粘り強くではないですか？
いきなり行って、安くせい！あれ付けろ！はないでしょうね。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 18:04:38 ID:705VaLDf0

>>363です。
勿論そうですよね(^^;)

でも、毎週の様に行って迷惑ではないのでしょうか？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 20:14:05 ID:JwVyv0Lv0

TREGの内装見ると、痴愚案は買う気になれんよ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 21:03:25 ID:GeZWAuVgO

>>367です。
私の場合は特殊です。経緯も書いておくべきでした。申し訳ないです。
過去三台、そのディーラーからVWを購入し、それぞれの車で不具合や、突発的なアクシデントがあり、VIPに近い待遇を受けてました。そのせいか、お買い得車の優先的案内や、サービスをしてもらえるようになりました。
あまり参考となるかわかりませんが、いずれにせよディーラーと関係を築いた結果が大きいかと思います。
頑張って納得した買い物が出来ると良いですね。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 21:06:07 ID:MuFQfa0A0

>>371
貴殿は性格が優しい方とお見受けする。
迷惑か否かは相手が考えることで、貴殿が思うことではありません。
それに人ってそんなに善くも悪くも思いませんよ。
少し大胆になられても、迷惑と感じる人は居ないでしょうね。
幸運を祈ります。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:09:15 ID:siWD1xIF0

むしろ本気で検討してくれてる気持ちの表れと考えて
セールスが熱心にならないかな？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 14:46:21 ID:UWxaz25e0

>>375
もし購入を見送るとしても、誠意を持ってお断りすればよいだけかと思います。
営業はその個人の正確や人間性を理解しながら話しを進めるはず、
もし中途半端な人間との印象を相手に持てば、以降は中途半端にしか対応しないでしょうな。
人の良さと人の弱さは紙一重。日々精進ってことですね。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:18:02 ID:BEElNuPkO

車買うのもイロイロ難しいな。
俺はただの顧客と店と割り切ってる。
ディーラーには最初からまけるように話すよ。それが商売だろ？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:13:46 ID:EWi/wY1s0

>>363です。
沢山のご意見ありがとうございます。
本気で欲しいと思っているので、この気持ちを営業さんへ伝えられる様に頑張ってみたいと思います。

379 ：374：2009/06/19(金) 00:27:43 ID:dybsrq2p0

>>376
ああスマン、言葉足らずだった。
こっちが本気で考えてるという熱意の表れと見て、セールスマン側も本気で商談に
望んできてくれるんじゃないの？
ってプラスの意味で書いたつもりだったんだ。
まあ、それで商談が成立しなかったらそれこそ「今回はご縁がなかった」としか言いようがないな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:29:33 ID:dybsrq2p0

失敬、>>379の名前欄375の間違いorz

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 21:35:43 ID:BQczNpiMO

まぁ輸入車で店舗が限られることを逆手にとって、殿様商売しているディーラーとは付き合いたくないな。
いや私事。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:34:37 ID:vnuPcsLrO

>>381
殿様商売してるとこはそのうち淘汰されるよ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 16:52:27 ID:r0pkeg6BO

俺もそう思う。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:04:30 ID:wqqYdi200

S&S受注生産色を契約して、2010年モデル待ち。
納車は10月以降、下手すりゃ年末になるだって。
先が長くて、だんだんと楽しみが薄れてきた今日この頃。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 19:35:12 ID:GTisTGr80

皆さんの試乗、購入に伴う販売店の対応はどんなものでしょう？
今までBMWに乗り続けているのですが、正直VWの対応には驚いています。
ある意味国産メーカーよりひどい部分が。
試乗に伴い販促品も出さない。名刺も出さない。ある店では後ほど見積書を郵送する
と言いつつ送ってこない。言葉もありません。
私がなめられているのでしょうか？ｗｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 20:22:53 ID:GvYUoP7Q0

>>385 貴殿と営業との関係が見えないので、判断のしようがない。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 02:40:17 ID:2wkGjXpSO

>>385
それはひどい。
けど私が行ったときはそんなことはなく、むしろ某国産がそんな感じでした。
やはりディーラーの担当によって、個人差というか当たり外れがあるのではないでしょうか？
私の行ったVWでは初めてにも関わらず、丸１日試乗車貸してくれました。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 03:31:52 ID:VhgK+JXNO

値引きが多いことにこしたことはないけど、たかが自動車買うのにお店側にいろいろと求めすぎな感じがするよ。
販促品くれないとか洗車してくれないとかさ…

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 07:36:59 ID:L0Zb9t8oO

ほんまやな、えらくなったもんやで

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 17:24:53 ID:n0VzT2VbO

たかが車だが、庶民には一大決心で買う大きな買い物だしな。
誠意がない所じゃ俺は買えねえな。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 19:01:57 ID:FzqP6KZQ0

誠意ってなんだ？相手に要求するものか？買う側がそんなに偉いのか？
つい先日のダイヤ騒ぎでも、ただで配っているものを貰うだけなのに、
手配ミスなんかを誠意がどうのと攻め立てる。。。三国人と同じだ。
どうかしてるぜ？！
日本人としての美意識って無いのかねぇ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 19:33:16 ID:1E1fznbm0

「誠意ってなんだ？」＝昔北の国からで見たセリフだが(笑
それぞれの価値観は違うわな。サービス、素早い対応、接客態度、値引き等々。
「日本人の美意識」って大人しい、意見しない、穏やかなってことかな？
国際的には非常に批判されてるがな。
＞手配ミスなんかを誠意がどうのと攻め立てる。。。三国人と同じだ。
あんたは販売店の人間だな。あんたらがどんな思いで車売ってるか分るよ。
見下している三国人に車売るような面白くない仕事辞めちゃえよ。

横道なのでそろそろティグアンの話題に戻ろうや。
車は気に入ってるし、気に入った販売店で契約するかもしれない。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 19:43:50 ID:FzqP6KZQ0

はて・・・さて・・・

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 22:07:16 ID:MHfR53V3O

販促品が貰えないと言ってる奴は物を貰いにいってるのか試乗にいってるのかどっちなんだ？

営業の人間性や誠意で買う買わないは分かるが、販促物の文句を言うのは物乞いと一緒。

何人だろうが構わないが人間としての美意識くらいは持った方が良い。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 10:05:58 ID:f/sZKJAB0

＞「日本人の美意識」って大人しい、意見しない、穏やかなってことかな？
日本人には常々、”思いやり”文化が根付いているものと思ってます。
偶にこの”思いやり”という言葉を盾に、悪巧みを企む役人もおりますが。

＞国際的には非常に批判されてるがな。
日本国内で日本人から非難されているのであれば、悪しき文化なのでしょうが、
論点から逸脱してますね。

人の想像を非難するつもりは御座いませんが、もう少し想像する力を身につけられたら
良いかと感じました。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 15:29:05 ID:+GMMq7HG0

スレチいい加減にしろ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 16:54:50 ID:sVyMawSY0

今まで仲良くしていた営業さんに
値引きをきつく強いると、嫌がられませんか。

５０万円前後の値引きに成功されている方が多いので
自分も頑張ってみようと思うのですが
今まで良くして頂いた営業さんだけに、少し悪いかなぁという気持ちが・・・

金額の交渉は非情になってもいいんですよね。

どなたかご教授お願いします。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 18:38:43 ID:YxWf+EUY0

>>397
基準額なんて無いんだから、相手の反応見ながら引き際見極めるしかないと思うけどね
営業さんの地位とかでも値引きできる幅は変わってくる訳だし
いい加減厳しくなってきたら「これ以上は勘弁して下さいよ」とか泣き入れてくるだろうし、
個人的にはこれからの付き合いも考えるならあまり押すのも考え物じゃない？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 18:39:45 ID:YxWf+EUY0

ちょっとラスト切れた

個人的にはこれからの付き合いも考えるならあまり押すのも考え物じゃない？と思うけどな

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 19:36:34 ID:IfVCnZ3c0

色んなインプレッション見てて思ったことがあるんだが「先代より広くなった後部座席」って書かれてるけど
B8でも狭そうなのにB7の方がもっと狭かったの？
1500mm無い車高であの足元だと凄い狭そうなんだが。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:04:15 ID:WxRnNSI+0

俺は最初から同一メーカーは2店同時並行で商談するな。値引きの落としどころの
参考になるし、失敗しても代わりがあるので気分的に余裕が出来る。。互いに相手の
存在は出さないのが基本。たまに情報共有してるんじゃないかと疑わしい対応があるので
店舗系列は分ける。ティグアンは、DUOとVW 1店づつ交渉してました。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 02:51:32 ID:bcgwRMOH0

>>398-399
君たちは何？
Dの人かまったく車とか買った事無い人？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 07:44:42 ID:mz+Yy7hOO

ここの主はどうもディーラーの奴らが多い印象。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 09:10:53 ID:uznJwEhm0

>>403 思慮が浅いな

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 09:15:49 ID:ipT0KdHr0

>>404
携帯からの書き込みでageレスはいつもの嵐ですよ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 11:49:17 ID:qFz912t4O

誰か、S&Sの購入感想はないのか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 15:05:17 ID:CtIsr0NB0

397です。ご回答ありがとうございます。

>>398
個人的にはこれからの付き合いも考えるならあまり押すのも考え物じゃない？と思うけどな

やはりそうですか。あまり無理強いするのも後味が悪いですもんね。
値引き交渉は、毎回苦悩しますね。

>>401
互いに相手の存在は出さないのが基本

そうなんですか？！相手を出さないのが基本なんですか！
今までの車を購入するときは相手を出して交渉してました。
DUOとVW、2店舗には見積りをお願いしようと思っています。

来週交渉に行きたいと思います！頑張ります！

ちなみに他の方も値引き交渉のコツ的なものがあれば教えてください！

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:15:36 ID:7b6sCPkzO

値引きのコツはホモの営業にケツを貸す事だ!!

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:24:25 ID:yaNhnmKn0

営業ってゲイの人が多い気がする

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:51:26 ID:/i6ZXBdo0

た、担当がお、おんななんだが…

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:39:17 ID:WFG+BiE40

T&Fの170PSとS&Sの200PS、街中（含都市高）では乗って違いがあるんですか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:41:17 ID:FrewZTUv0

ありません
むしろS＆Sの乗り心地に街中では閉口することでしょう

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 07:50:32 ID:Ub+sCOuzO

>>412
ん？
矛盾してない？
書くなら、加速とか変わらないけど、サスは固めだよとか
高速まで入れたら、また話が変わらないかな？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 16:17:16 ID:3p8JEuqi0

>>410　裏山、いや永い付き合いにはならないってことか。
営業として女性ならではの弱点なんかが分かったら教えてください。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 02:46:30 ID:4cLc2hujO

>>414
弱点は寿退社ですぐにいなくなる可能性が高い

メカの話が全般に弱い

カミさんに勘繰られる位だろ

最後にケツを貸しての値引きが出来ないWWW

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 19:11:58 ID:3cDY9qfG0

VWジャパン、3年間のメンテナンス無償キャンペーンをスタート
http://news.imagista.com/car/

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 00:38:46 ID:/ypBwa9v0

だから、何？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:59:17 ID:4Ypa2M5C0

ぼちぼち見かけるようになった。

419 ：sage：2009/07/04(土) 11:24:37 ID:XS0vwBon0

だから、何？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 19:42:06 ID:v0tgta8j0

ＢＭＷのＸ１とどっちがよいのだろう

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 19:57:18 ID:9uuLKf1m0

だから、何？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:33:40 ID:I4LKcSNE0

>>420
X1の価格にもよるだろうなぁ

自分はX3の中古と悩んだけど、今はティグアンが最高に好きだ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:43:53 ID:ohp4jrigO

>>422
明らかにデザインはﾃｨｸﾞｱﾝが可愛いだろう。

ところでﾖｳﾂﾍﾞでなぜタンクにつぶされている赤いのがあるの？CM撮影？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:49:04 ID:DFow5zGpO

私もX３中古と悩んだ。ティグアンにして今のところ後悔ないです。

昔からBMWのX３のデザインは好きだったけど、価格、機能が決め手だったかな。
個人によってどこに重きを置いて考えるかの違いではないでしょうか？

ティグアンは充分かっこいいし、全ての面で満足してます。

X３が新車で同じ価格だったらまようけど、X１とだったら自分ならティグアンかなぁ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 22:26:12 ID:oGTITa53O

SSの助手席、少ししかリクライニングできないんだね。
何とか仮眠が取れる位まで倒せないかな？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:14:06 ID:Sng8pDoZO

>>425
T&Fもじゃないかな。
どうやっても無理なんだろうか。
なんでだろ？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:32:05 ID:ZRaxFxLt0

>>425-426
シートバックが前に倒れるシートは
国産車もそうじゃないの？
シートバックを寝かせる向きのギアが
前方向だけとか。よくわかんね。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 16:23:53 ID:97cIN0LBO

>>426-427
情報ありがと。
荷台で仮眠する方向で検討します。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:44:17 ID:hBW+X3JO0

そろそろ2010年モデルがくるのではないかと思うのですが
どなたか情報聞いた人いらっしゃいます？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:37:19 ID:RlruFqeW0

先週Dで聞いたら秋頃って言われた。内容については何も情報無しとのこと。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:46:58 ID:hBW+X3JO0

>>430
早速ありがとうございます。
秋だとイヤーモデル変更時期は9月か10月くらいでしょうね。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:58:56 ID:Qr7Omtw60

早く2010年モデル出してくれよ。秋にはQ5買う金が貯まるんだが。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:36:18 ID:70RSLGAE0

http://cdn.volkswagen.co.uk/assets/common/pdf/brochures/tiguan-brochure.pdf
イギリス仕様はちゃんと運転席側にボンネットオープナーがある・・・。
イギリス仕様はどこで生産？日本仕様はドイツ生産だからか？
同じウォルフスブルグ生産だったと記憶しているが、生産ラインが違うのか？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 01:58:30 ID:38uGXInE0

契約してきたあ記念age

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 05:13:34 ID:cOiJpWOPO

>>433
そういうの見ちゃうともうちょっと頑張ってほしくなるよね

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:07:12 ID:38uGXInE0

>>435
しかもそのカタログをよくみると、オートホールド＆エレクトリックパーキングは運転席側
ドリンクホルダーは助手席側にちゃんと左右移されている。
左ハンドル仕様は逆位置。
たしか欧州発表間なし頃のイギリス仕様でも、今の日本仕様のような
ボンネットオープナーも、ドリンクホルダーも左ハンドル仕様と同じ位置であったはず。
ちゅうことは2010年モデルではこの辺を正位置にして売ってくるのかも。ｵｾｰﾖ･･･

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:05:30 ID:sH8vdkCgO

来年あたりにTF＋革シートの特別仕様車出ないかな。
TF＋サンルーフでも可。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:43:46 ID:EhW0SxfWO

そしてナビはオプションにして欲しい

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 01:02:18 ID:jZMuVIWm0

オーナーの方、市販のセキュリティシステムを着けたという人いらっしゃいますか？
いや、ティグアンにはイラネーと思ってつけないのでしょうか？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:09:47 ID:DhYKpkyCO

あの天井の収納はやめて欲しい

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 14:52:39 ID:2f+3YWF00

>>437
TF+レザーシート、TF+サンルーフ　大賛成

>>438
同じく同意
スポスタのナビがオプションならスポスタ購入するんだけどなぁ。

>>440
ホントホント、天井の収納ダサスギル

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 17:40:42 ID:LEN+6cTU0

あの純正ナビって、そんなにダメなの？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 02:14:02 ID:zGNtuTic0

test

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 12:03:44 ID:e3rm9+Ry0

http://www.nikkei.co.jp/style/car/impression2/005/index.html
試乗インプレッションフォルクスワーゲン・ティグアントラック＆フィールド

この試乗で履いていたミシュランのICEXIIって本当のところ
どのくらいの性能なんだろう。
ここでは高評価だが、一部ではまだ日本の雪道では怖い思いをするとか
書かれているのがあるけど。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 12:05:05 ID:e3rm9+Ry0

X-ICE XI2の間違いね。スマソ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:35:32 ID:mlSENvJ50

最近話題がないね
保守age

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 01:18:53 ID:lZvQlFi00

スタッドレスタイヤはともかく、ティグアンに履かせる冬用のアルミホイールって
純正ぐらいしかないの？
アフターマーケットにあるホイールを探してみたけど
オフセットが純正値よりも大きくかけ離れていたり。（ゴルフＶ用のＥＴ50とか）
純正ホイール高すぎるし。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 02:36:05 ID:j3HBDOUf0

test

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:38:15 ID:Za9Z5FlD0

ティグアン＋ＤＳＧ
早く出ないかなぁ～

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 16:53:19 ID:CEWselQN0

>>449
トルコンでも良い車だから買っちゃえ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:49:32 ID:Za9Z5FlD0

試乗でもGOLFの湿式DSG に乗ってしまうとねぇ～

ところで、高速を可能な限り燃費走行した時って、どのくらい行く？
１３ｋｍ／Ｌはどう？難しい？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:02:00 ID:hpnbME0o0

>>451
ギリギリ無理。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:20:38 ID:3ssQLAKq0

>>451
東京－滋賀間を高速で走ったとき、MDF表示で13.2出ましたよ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:37:21 ID:804umfgb0

誤差は5%くらいあるとおもう

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:44:28 ID:afvnY41yO

CGTV見てる人はいないのかー
せっかく、松任谷さんがティグアンをプッシュしてくれたのに、、
彼ぐらいの車好きが、ティグアンをプッシュするなんて、よほど車幅のデカい車で不便を感じたんでしょうかね。
まあ、ティグアンは通勤とレジャーを一台兼用で使用するにはいいと思います。
まあ、彼がもし使うなら、通勤用かもしれないけど。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 12:18:16 ID:4Wtv/fmZ0

>>455
日曜日の再放送を録画予定
見てない人は、BS朝日で12:00からな

ムラーノとティグアンで悩んでるので、松任谷さんのインプレを参考にしたい

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 11:11:32 ID:XClbFd8D0

>>455

見たよ～。松任谷さんベタボメ。
荷台スペースが小さいから、購入意識が減ってきてたけど
やっぱりそんだけ走りがいいなら買いか～と、思う今日この頃。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 15:15:49 ID:5fNhU/Ir0

納車が近い

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:12:29 ID:u/Sxw21I0

>451
>１３ｋｍ／Ｌはどう？難しい？

はっきり言って無理。
せいぜい１１ｋｍ/Lってところ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:53:47 ID:Ib9VUPuc0

納車まだ遥か先

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 08:01:18 ID:xOT6cB/Ki

赤のベージュ内装がほしい
でもS&Sは、やはり高いですね

2009年モデルで1.4TSI出ませんかねー

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 09:39:48 ID:uyeMj9EM0

2009年モデルももうすぐ終わりじゃないか。
仮に2010年モデルで1.4TSIが日本導入されたとしても
仮に日本専用仕様で６ＡＴのＦＦになったとしても
車両本体価格は300万を下回ることはないでしょう。

一番廉価グレードのTrend&Funでオプションなにも無しの
状態で6ATで入ってきても305万がいいところでしょう。
その時は、ハロゲンヘッドランプ、スチールホイール、
ルーフレールなし、オーディオも1DIN仕様。
そんな仕様で需要があるならはいってくるだろうけど。
クロスゴルフが限定発売から音沙汰なしのところを見ると
Tiguanの1.4FFも需要がないとみていいでしょうね。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 14:51:10 ID:c1VZ3pCPi

失礼 2010年モデルの間違い

本国の1.4tsiってFFだけなんですか？
やはり2.0S&Sを目指して頑張るしかなさそうですね
でもそれなら、アダプティブクルーズこんとろーくらいほしいな

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 15:24:52 ID:uyeMj9EM0

>>463
1.4ＴＳＩでも4motionは設定されているよ。
ただオートマティックトランスミッションの設定がない
マニュアルトランスミッションのみなだけ。
4駆だと20万くらい価格か上がるけど。

>アダプティブクルーズこんとろーくらいほしいな
これはクルーズコントロールのこと？
それともアダプティブシャシーコントロールのこと？
前者ならＳ＆Ｓには搭載済みだから後者のことを言ってるのだと
思うけど、これは俺も欲しい機能だ。
価格的に12～14万くらい高くなるようだが。

T&F注文しているけど、個人的には
クルーズコントロールは欲しかったな。
前の車には付いていたし。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 18:00:59 ID:Rs/x9vv70

アダプティブクルーズコントロール(ACC)はそのままACCだろ。
メーカーによってはレーダークルーズコントロールというようにミリ波レーダーなどで
先行車との車間距離を測りながら速度調節を行う機能を備えたクルーズコントロール。
S&Sは一定速度を保つだけのただのクルーズコントロール。
S&Sの価格帯なら日本車の多くは付いてるので俺もこれがネックになった。同じ価格で
比べるとハイテク装備に関しては日本車の方が一歩進んでるね。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:50:22 ID:uyeMj9EM0

>>465
ああ、レーダークルコンのことね。教えてくれてサンクス。
CR-Vに搭載されている筈だったかと、
会社の後輩がCR-V持ってるけど、あれはストレスが溜まるとかいって
あまり使っていないとか言ってたな。
使用環境にもよるんだろうが。

Tiguanの日本仕様は本国や欧州仕様に比べるとオプションで選べる
装備を削ってるしなあ。
ワンタッチで出てくるトレーラヒッチとか自動駐車システムとか。
オフロードコンパスナビとか。
ま、どれも必ずしも欲しい機能ではないけど。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:35:43 ID:VOq2J5ehi

みなさま情報ありがとうございます

変換がおかしいままupしてしまい失礼しました

ティグアンって、よい車で結構本気で欲しいんだけど、本国の仕様等考えると、この先希望が叶うのではないかなどと考え、つい迷ってしまいます

2010年モデルもチョット楽みにしてます

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:03:04 ID:VOVIgvRf0

普通のクルコンは全く役に立たないがレーダークルコンは便利。
一度慣れてしまうと、高速で長距離をのんびり行きたいときはこれがないと不便に感じる。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:25:19 ID:o8m8EQpk0

ﾃｨｸﾞｱﾝとX3でめっちゃ迷ってます。

ひいきめなしでどうですか？？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 00:01:43 ID:OrNjgoaE0

>>469
まずは展示車触りまくって、試乗で体感する。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 00:06:51 ID:iS9oUFP/0

X3はそろそろフルモデルチェンジくるんでねーの

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 00:23:18 ID:nNzCZFdn0

> 469
両方検討に上って両方選から漏れた俺の基準では断然Tiguanだな。
X3はハイテク装備無いわ、ナビ機能古いわ、価格高いわ、図体デカイわで、勝てるのはブランド名
くらいだった。ただ、俺の基準は豪華内装と充実装備、取り回し良いボディサイズにあって、本質の
走りは二の次。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 01:38:09 ID:+hDBkUcg0

>>472
で、結局何にしたの？アウディQ5？ Q5はもっとデカいか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 01:39:44 ID:jQR3vcSj0

>>472
Q5にしたんだね？ｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 01:48:24 ID:OrNjgoaE0

Tiguan2010年モデル変更点（予想）
ドイツ本国ではすでにカタログに乗っているが
メーターパネル中央のインフォメーションディスプレイのサイズが大きくなってる。
今までディスプレイの下に並んでいた、水温計や燃料計は
タコメーター、スピードメーター内に組み込まれている。
http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/Tiguan/ausstattungslinien/track___field.image_popup.ModuleColumn_0003_Module_0005.htm

この他に、右ハンドル仕様でも助手席側にあったボンネット開閉ノブが運転席側に移動。
パーキングブレーキとドリンクホルダーの位置が左右逆になる。
イギリス仕様のカタログ参照。

あと日本仕様で欲しい装備が標準で付けば最高なんだが。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 01:56:27 ID:oYNMt7Ov0

ここは一発”ハリヤー”でFAだな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 01:59:03 ID:nNzCZFdn0

いや、Q5は幅がでかいんで対象外。結局スカクロで近日中に契約予定。
ティグアンは2009モデルが早々に受注完了になって好みのボディカラーと内装色が
選べないのが痛かった。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 09:11:10 ID:owEE/SS/0

そうそう、そうやって日本経済に貢献してくれ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 09:37:33 ID:+hDBkUcg0

>>477
契約（予定）オメ。
スカクロもなかなかいいんだが、オレには、さすがに3.7Lも必要ないかな。
かと言って、Q5も無駄にデカいし、やっぱりティグアンがベストか。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 10:52:00 ID:OO1cfmSg0

Q5はそんなに大きくないよ。
X3・ティグアン・Q5の3台を同じ日に試乗したけど、この3台で大きさの違いを感じることは無かった。
実際に乗ってみた？
X3はさすがに現行のデザインはちょっと古い感じがする。
ティグアンは、言っては悪いがちょっとチープな感じ。
Q5は確かに高いが現行のこの3台では一番良い車だと思う。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 11:22:41 ID:+yNntuaj0

ティグアンとQ5に乗ったことあるけど、Q5は乗っているときは大きさを感じないけど
車庫とかに入れるときには幅を感じるよ
その点はティグアンは楽だったよ

でもQ5乗っちゃうとティグアンはやすっちいんだよね

そんな俺はXC60待ち

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 11:41:40 ID:TdXn31HAO

常識的には、車幅が190cmなんて実用的ではないよ。
安くはないから、後で後悔しないようにね。
アウディは高級車、VWは実用車、路線がちがうよ。
まあ、個人のニーズがどこにあるかだな。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 12:35:25 ID:+hDBkUcg0

まあ使用環境は人それぞれだからね。
それと車幅感覚はすぐ慣れると思うが、出先でのドアパンチの方が心配。
最近の大型店舗はスペースが大きいけど、田舎の観光地の駐車場とか。
停める位置などに注意しても、1900もあるとリスク増大だと思う。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 13:21:39 ID:OO1cfmSg0

そうなんですよね。Q5・X3と乗り比べてしまうとやはり差が出てしまうんですよね。
僕も乗り比べる前までは結構いいじゃんと思ってたのですが。。。

確かに大型店舗の駐車場はやたらと狭いところもありますよね。
10センチの差ってやっぱ結構大きいのでしょうか？
（今は現行のトゥーランHですが、そこまで深刻な問題は無い感じです。）

Q5はサイドのドアモールが無いからドアパンチをまともにもらいそう。

僕はトゥアレグ・Q5で迷っています。
トゥアレグは燃費が酷すぎるのでQ5にほぼ傾いていますが、X3もフルモデルチェンジの臭いがするし・・・結局まだ分かりません。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 17:00:41 ID:OrNjgoaE0

トゥアレグの燃費が悪いといっても
2010年燃費基準達成車なんだよね。
ティグアンはそれにも入っていないんだよなあ・・・。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 19:00:12 ID:owEE/SS/0

＞2010年燃費基準達成車なんだよね。
＞ティグアンはそれにも入っていないんだよなあ・・・。

おいおい。冗談だよなぁ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 20:36:11 ID:hOFPPsjvO

>>481
ボロボはやめとけよ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 13:46:57 ID:S5lDGwSK0

ティグアンってヨーロッパでは２５０マソくらいのキャッシュカイと
同じくらいの値段なのに、何で日本じゃこんなに高いの？いったい何事？
仲介業者がぼったくってるのか！？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 16:21:24 ID:cKUUe1W7O

>>488
エアバッグとか快適装備無いモデル３００万で出さないかな。エンジンと足回りだけ上位の奴

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:17:04 ID:29yQtI8g0

納車式終わって一通り走ってきた。
出足がゆったりとしているかなって感じだけど
2000回転も出せばかなりグイッと出てくれるトルク感が最高だね。
エクストレイルやデュアリス、ＲＡＶ4と試乗したけど
ティグアンの方が走りの質やボディ剛性感は断然上と感じた。
唯一デュアリスの走りは"おっ”と思った程度で、シートが
身体になじみ難いし、足の動きからくる揺れがシートに座っている
とどうもしっくり来ない点がやはりＶＷの方がいいと思った。

長い付き合いになるかな。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:17:08 ID:hp5Bk2y3O

未だにぼったくりとか
言っている奴って余程勉強不足なんだろうな。
日本発売発表するまではユーロ安との
絡みでオプションなしでも400するだろうとの意見が多かったのに
あの装備で300半ばならそこそこがんばった方だよ。
高いから安いのをって言う奴は、無理しないで国産車にしたらいいんだよ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 03:56:48 ID:Jt6+pLRF0

Ｔ＆Ｆでサンルーフ付き、ナビなしが出たら買うのに。
色のバリエーションも原色で明るい色があると良いのにな。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 07:39:18 ID:s38r+ZHT0

為替とかの言い訳をしたところで、彼の地ではデュアリスと同価格帯じゃ
ボッタクリと言われてもしょうがない。シロッコの価格も正にそう。
VWのアメリカや中国での価格がそれを物語っている。
「いや、日本人は諸々の事情を理解した上で買ってくれる」というなら
○○万クーポンなんて贈ってこないで、ちゃんと定価で売れよ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 10:50:03 ID:jB1nnHKd0

>>493
勉強不足だな。
北米は最大マーケットとして世界中の自動車メーカーがしのぎを削っている。
まあ今は中国に抜かれたが。
というわけでどこのメーカーでもこの二つの地域では本国より相当安く販売しているんだよ。
パイが大きければシェアを拡大するために定価を下げて競争力を高めるのは必然。
例えばメルセデス、BMW、アウディもドイツでの販売価格より当然安い。

為替はほとんど関係ないんだよ。戦略的価格。
販売台数を考えると日本軽視は当然だな。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 11:45:08 ID:3lWcym1L0

外車って、フツーに関税が上乗せされているから本国より高いって思てた。

舶来品にゎ税金を…ニホンのお役人ｻｿゎ考えが上手いなぁ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 12:06:17 ID:uYRwUCD50

あれだけ安くても北米のシェア２％台のVWっていったい何なんだろう。。。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 13:40:48 ID:3lWcym1L0

>496

安さより、自国の車が好きだからぢゃないのですか？

愛国精神の表れが出ていると思います。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 13:54:34 ID:ae3nzCtI0

アメリカじゃ、ハッチバックや小排気量の車は人気がない。
ポロは売ってないし、GTI以外のゴルフもラビットという安っぽいイメージ。
パサートとジェッタは、現行も先代も結構見かけるけど、
ＶＷ自体、日本よりマイナーな感じだね。安くしないと売れないのだろうけど。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 14:01:14 ID:ae3nzCtI0

連投スマソ。ＶＷって、デザインテイストやボディの大きさなんかが
露骨に北米重視ではないような気がするんだけど。
アウディQ7、Q5や最近出たレガシィなんかアメリカしか見てない感じでしょ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:05:04 ID:7I8xiLJ/0

VWが適正価格で日本で販売してくれれば、きっとト○タやホ○ダより
日本人はVWを買うでしょう。シェアが伸びないのはあたりまえ。
日本人ほど舶来モノがすきな国民はいないのですから。
アメリカでデュアリス（現地名：ローグ）とティグアンが2000＄くらい
の価格差で売られている。日本人なら・・・ティグアンを買うね。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:46:26 ID:B+Yu/w2FO

>>500
日本人はどちらかというと初期投資より１０年目の修理代金気にする。それが国産より安くするだけでも売れるのでは？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:07:08 ID:s38r+ZHT0

勉強不足と人に書いてるわりに、お前も頭が悪いよな>>494
488にしろ、諸般の事情があるとはいえ他国で買うより割高で、感情的に
納得できないということだろ。いくら理を説かれようが納得できない物は
できない。それは勉強や情報で何とかなるもんでもなし。

じゃイギリスではどうよ？購買人口はたいしていない。日本への輸送費の
価格差はたかが知れてる。アメ車という競争相手もイギリスじゃ脅威じゃなし。
同じ右ハンドルの国でも価格差がある　というかイギリスにある廉価な仕様を持ってこないで
日本ではフルオプション近くで売ることこそ、商行為をこえて差別を感じるね。　

まあ真っ当な商売じゃない。末期のGTIの値引き、あれは何だ？
ココ最近のデラからの値引きダイレクトメールとか、もうねアホかと。
戦略的価格＝ボッタクリだ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:23:38 ID:s38r+ZHT0

戦略的な(ﾌﾟ価格とやらを打ち出して商売をする。アメや中国といった国では
大衆車で売っておいて、日本じゃプレミアムゾーンに近づけて売る。
100っ歩譲ってそれも許そうじゃないか。だがな何度も書くが
だったらだったで、腹を括って見苦しく値引きしてまで売ろうとするなよ。
最後まで自分の付けたプライスを堂々と掲げて商売しろって。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:25:31 ID:KkpwHICB0

たかがVW相手に
ここまで憎しとなれるのはどういう層なんだろうか・・・

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:27:01 ID:sRzH89W00

なんか必死なのがいるな

納得のいかない価格なら買わなければいいだけじゃないの？
ボッタボッタとここで騒いでいたところで何か変わるの？？

自分の納得のいく価格と性能に見合った車を買えばよろし
ディーラーからのＤＭがうざいなら断りの電話を一本入れればよろし

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:00:03 ID:qkZCKIsv0

ヤナセが販売していたなら今よりももっと高かっただろうな。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:06:15 ID:mO8+KiNjO

フル装備のCR-Vが330諭吉であるのだから、あんまり大差ないじゃん。
ベーシックグレードをいれても買う人いないだろ。ゴルフならまだしも。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:03:08 ID:uEvXYE3S0

2010年モデルまだー？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 01:39:20 ID:R14U+yYx0

ところでティグアンの中古車がほとんど出回ってないんだけど
売れてないのか？それとも手放さないのか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 04:53:07 ID:MjQ5Yk5i0

年間3000台販売が目標の車に、まだ日本発売から一年と経っていないのに
中古が出回ってないって、そりゃ当たり前だろ。
15から20台出てりゃ十分だよ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 16:29:24 ID:5P+WzhSA0

Q5が出た今となっては、5ATじゃいかにも古臭し
2000ターボもドッカンで乗り心地もゴツゴツ一辺倒じゃ何か古臭い。
DCCやDSGが付かないようじゃダメだろ。　

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 16:38:10 ID:hquchKoO0

スレ間違ってないよな。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 17:30:35 ID:IYE0FklnP

>>512
ホントなんの話をしているのだろう。ティグアンは6ATだが・・・

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 19:36:56 ID:MjQ5Yk5i0

ドッカンターボって初代シーマじゃあるまいし。
煽るにしても、勉強不足ですよね（笑

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 11:09:28 ID:8vYwaNcR0

結婚して嫁が赤ん坊と運転するから運転しやすい小型のｓｕｖがいいというんだが、

Ｘ３，ハリアーはでかいし、ティグアンみたらこれならいけるという

ただ、価格が結構するよね。内装の割に・・

アウディＱ５もいいけど、幅１９０ｃｍと少しおおきいんだよね

サイズで決めた人いる？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 12:20:37 ID:5iG+U0YpO

>>515
X1待つ？あれ立体に入るサイズらしいけど

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 12:33:36 ID:KR2Rj2FA0

マジレスすると、オレは似たような状況で、本命：ティグアン、対抗：スバル・フォレスター。
フォレは、内外装の質感を重視する人には論外だろうが、
走行性能と独特の乗り味があって、内装がショボくてもかなり魅力がある。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 13:05:32 ID:8vYwaNcR0

>>516
Ｘ１　手頃サイズですね。ナイスチョイスです

>>517
フォレも検討します。サンクス

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:05:26 ID:jMk08NnK0

今日ﾃﾞﾗに行ってみたのですが、試乗して、見積りを出して頂いたのですが…。
OPゎ、ﾌﾛｧﾏｯﾄ･ﾅﾋﾞ(ｸﾗﾘｵﾝ)･ETC･ﾎﾞﾃﾞｨｺｰﾃｨﾝｸﾞ･ﾊﾞｲｻﾞｰ･窓ｶﾞﾗｽﾌｨﾙﾑで総額390と
言われました。今ならｻｰﾋﾞｽﾌﾟﾗｽが無料で付いているのでぉ得ですょって言わ
れたのですが…本当にこの値段ってぉ得なのでしょうか？？？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:42:40 ID:cztu5VxC0

>>519
何の参考にもならんかもしれんけど、
俺はフロアマット、バイザー、コーティング、サービスプラス、
ラゲッジトレイ、リアとセンターのシルバーの装飾で410万で買った。

T&Fナビ無しな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:49:11 ID:U9U06vh30

>>519
お得なんじゃないかな。Ｔ＆Ｆなんでしょ？
俺はナビもなしフィルムなし、opはフロアマットのみで390だったし。
すぐに欲しいのであれば急いだ方がいいかも
そろそろ09モデルも在庫が尽きる頃だし
下手すれば10モデルが発売開始になっても
すぐに手に入らないかもしれないし。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:56:00 ID:8vYwaNcR0

>>519

見積もりで４３０万だったが・・

フィールドにナビいれてな

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 08:46:26 ID:85yoKOhT0

519です。

書き忘れましたが、T&Fです。

やっぱり、ぉ得なんですね。
ありがとうございます。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 08:49:32 ID:JWVTJ0Q1O

>>523
ちょこちょこ小文字入れてくるのがイラッとさせるな。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 09:25:11 ID:GYYuq36oO

>>524
わかる
頭悪いとしかおもえん

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 11:55:16 ID:nGOiM13tP

そうかね。
私は英数字・記号は半角の方が引き締まって見えるので
好きなんだが。(逆に全角で書かれる方が・・・)

このように好みなんだから >>524 や >>525 の書き込みは
どうかと思うね。言葉遣いも悪いし。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 12:10:43 ID:HGm8nVxk0

>>526
いや、524や525が言いたいのは、半角文字のことじゃなく、
「ぉ得」「OPゎ」「ですょって」のことだろう。
「って」以外は、明らかにおかしいな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 15:40:27 ID:85yoKOhT0

私の不適切な言葉遣いによって気を悪くされた方々、大変申し訳ございませんでした。
ティグアンの事とは違う方向に内容が行ってしまいすみませんでした。
以後、気をつけたいと思います。

529 ：526：2009/08/05(水) 19:37:51 ID:nGOiM13tP

まるっきり勘違いしていてお恥ずかしい・・・

>>524,525
ごめん。

>>527
教えてくれてありがとう。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 19:57:08 ID:VJ998Id00

お盆明けた頃には2010年モデルの詳細出てくるかな

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:37:58 ID:VJ998Id00

RCD510って曲目やアーティスト名って日本語対応できないんだね・・・。
文字化けだらけで見て笑った。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 01:23:49 ID:CnCuSGgK0

528とか529は、何となくいい人そう。
このスレ、車の性格からか、他スレよりマッタリした感じでいいね。

ところで、10年モデルの情報はまだだけど、大きな変更はないのかな？
個人的には、T&Fだけに付いてるドアモールは廃止しないでほしい。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:54:30 ID:me1EGiAh0

アウディＡ４の3.2Lは１２%と大幅に燃費向上したようだが
ティグアンもあと１０%燃費向上できないかな。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:28:49 ID:gJ7EB0kTO

同じ感じで嫁用にTFを発売と同時に買いました運転しやすいみたいですよ！ティグアンに高級感を求めなかったからレザーも無いTFを買いましたたまに乗りますが良い車だと思いますよ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 00:58:05 ID:JLPxIB7r0

>>534
奥様思いの良い旦那さんですね。
欧州では女性ユーザーが多いと聞くので
日本でも女性ユーザが増えるといいですね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 21:23:04 ID:Mhg4q3T10

ＢＭのＸ１と比べるとどうなんだろね

値段はあんまし変わらないようだし

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 15:16:12 ID:EYEGN2SaO

>>536
あれはこみこみ390ねんてプライス付けてこないだろ、付けてきたら真面目に迷うだろ。450から500ぐらいがスタートじゃ無いの？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 02:37:39 ID:lZ9vxNNP0

ここまで読んで思った事

おまえら貧乏なんだったらBMやQ５なんて話すんなよ。　あきれるわ
まったく…

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 20:40:33 ID:f5ejimWT0

>>538
だから、何？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 01:33:38 ID:mfPsLYC90

超うけるってこと？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 01:39:26 ID:3EuyZhFm0

>>538
おぢさん、何に乗ってるか知らんが、貧乏を定義してくれ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 02:58:40 ID:ZhYtR2F40

>>541
５３８じゃないが、てぐあんが高い高いと言う。
そのくせX5やQ5を引き合いにだしてくる。
これで充分な気がするよ？。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 03:02:19 ID:ZhYtR2F40

ついでで悪いが、どうせ買わないんだからオデッセイやレガのスレで
常駐したほうがいいんじゃない？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 08:30:44 ID:efZeZ3BO0

いや、マジで>>542がいってる事は正論だろ？

ティグアンが高いって感じる所得なら、Q5なんてもとから候補にも
入れれないじゃないか？

>>541
貧乏と金持ちの定義はオレにもわからんが、少なくとも
クルマを買うときは
「ローン又は現金で買って、多少のガマンは強いられるがそこまではムリしなくてもいい」
これくらいじゃないと、維持すらキツイと思う。

ティグアンを買う人は
ホントはQ5とかが欲しいが、金がないからって人と
金はあるけど、ティグアンにほれ込んだ。
って感じだと思う。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 10:22:09 ID:LuhxLPnJ0

なぜティグアンにDSGがないのか。
なぜティグアンの内装はチープなのか。
この辺りがＱ５vsティグアンとなる元凶だろうな。

>>544 まとめるなよｗ　正論過ぎてつまらんぞｗ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 11:06:03 ID:7LnVC75RO

>>544
私はティグアン買ったけど、Q5との決め手は大きさ(横幅）だったよ。駐車場が…。
Q5はかっこいいしコスパもいい車でかなり惹かれたけどね。

けどティグアンで大満足！！
今のところいやなとこない★

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 20:43:56 ID:0y44uqr+0

ティグアン高いと言ってる人と、Q5やX5を候補に入れている人は別人。
それくらいわかれ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 21:56:47 ID:Mez6w5qP0

やっぱ長く乗るなら黒とか濃色のほうがいいのかな。

>>547
酔ってるのか？ｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 01:05:36 ID:eto58DX4O

>>548
>>547が何で酔ってるのかがわかんない。そのまま受け取っていいんじゃない？

最近街でティグアンそこそこ見かけるようになったなぁ。
前誰かも言ってたけど、もっと女性仲間増えたらいいな。
フォレスターほしい、とか言ってる子は結構いるのに。ティグアンって言ってもわかってもらえない。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 06:16:49 ID:70iCiSjdO

みんな大体頭金で200万ぐらい出すでしょ？それならQ5買ってもローンは月6万ぐらいだから、そんなに家計に影響無いと思うんだけど。個人的に400万も600万もそんな差は無いんだから本当に欲しい方を買うのが良いと思う。4000万と6000万じゃ大違いだけど。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 08:08:15 ID:UdCwofPw0

なんでいちいち価格でしか比較出来ないヤツが沸くんだよｗ

価格の高いもののほうが自分にとって価値が上ってんなら、
こんなとこにいないで１７００万のカイエンでも買いにいってこいｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 20:18:44 ID:+zy3NwcY0

嫁が乗るので、幅が１８５ｃｍ以上は却下される（デパートの駐車場にはいるのが条件）

そうなると　Ｑ５やX3　メルセデスＭＬ、カイエンもだめ

そうなるとメルセデスＧクラスとティグアンになるわけだが、Ｇクラスは左ハンドルしかなくて却下された。

金じゃないのよね。貧乏人はすぐカネカネいうしかわいそう

もちろん買うにしても一括です

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 20:28:10 ID:e9Bn7ZfJ0

ティグアンいいとおもうよ
男性女性問わず運転はしやすいしね

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 21:34:26 ID:0+tgeO4r0

たかだか４００万くらいの車で、買うにしても一括です、とか胸張られても。ｗ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 21:51:36 ID:Aqq9ZMTN0

ゴルフは、２０１０年モデルの予約が始まってるみたいですが…
ティグアンの情報ありませんか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 21:53:22 ID:+zy3NwcY0

内装からすると高いよね　300マンぐらいが妥当だとおもうのだが

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 23:28:41 ID:uBaXKIpw0

内装のプラスチッキーな感じは安っぽく見える。
今までのVWよりも質感は落ちたと思うが、
今まで使っていた硬質なプラスチックよりもリサイクルしやすい
（リサイクル時にCO2を極力減らすため）
プラスチックそのまんまを使用している点が時代の流れとはいえ
VWだなって気もする。

あのプラの上に質感を出そうとして、黒ツヤなど塗っていたり
とかしているとリサイクル時の環境負荷軽減の意味がなくなる。

パワーウィンドウスイッチなんて、パサートＣＣはティグアンのとほぼ同じ
それに金属メッキを先端部に付けただけだしな。

車の価値を内装だけで決め付ける人は、トヨタにしておけばいいんだよ。

300万クラスの国産で質感の良い内装なんてトヨタぐらいしかないだろし。（見せ掛けでも）

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 23:31:06 ID:2AitSqmWO

内装の事、言ってる奴がいるが、どうならいいんだ？
スワロフスキーでも要るのか？
俺は、革シートで十分だね。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 23:46:32 ID:uBaXKIpw0

内装の質感なんてどうだっていいんだよ。

内装の質感が安くて価格不相応って言っている奴は
単なる煽りだから。

実は車内環境の良さって、内装の質感じゃないんだよね。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 00:17:38 ID:OG3CtOz+O

>>551-552
アウディ海苔って、自分にとって最適なものを見極めるセンスがないんだろうね。
スカイラインクロスオーバーのスレにも煽りに来た奴がいて、涙目で散って逝ったw

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 02:14:28 ID:0tlZBwLzO

>>552
SUVである必要がなさそうな感じがするけど

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 04:40:23 ID:11nqGFhw0

>>558
＞俺は、革シートで十分だね。
それはわかる気がする。でもゴルフ6見てから、もう少し内装が良かったらなと思うようになってしまった。(車の性格が違うんだと思うようにしてるけど)

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 08:25:59 ID:gshIvyv+0

BMからの乗換えとかだと、内装の貧弱さんが目に付くんだよね

車の本当の価値は内装などでは表現できないんだろうけどね

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 10:19:52 ID:GIMIN6tN0

ラゲッジルーム内の床は上げ底だったんだ。
スペアタイヤを外せば収納トレイも外せる。
http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/Tiguan/ausstattungslinien/sport___style.image_popup.ModuleColumn_0003_Module_0007.htm
↑のようなトレイもオプションでも選べるんだよな。（本国では）

トレイを外せばさらに深いラゲッジルームになる。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 10:52:44 ID:GIMIN6tN0

http://www.youtube.com/watch?v=P7ZfwbnBtTM
ティグアンのつくりかた

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 13:00:53 ID:OG3CtOz+O

>>565
なんかお菓子でも作ってるみたいだな。ティグ餡。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 17:25:40 ID:0DS4v2aI0

>>548

永く乗りたいと思っているんだけど、白って維持が大変なの？
白か黒って考えているのだが…。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 17:27:31 ID:MnqhoAwG0

屋根ある駐車場なら何色でも同じだろ

青空なら黒なんて焼けまくるぞ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 17:43:40 ID:0DS4v2aI0

好みもある

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 23:29:16 ID:GIMIN6tN0

http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/89197_3.html
↑
この画像を見る限り、ＦＭの放送局名がインプットされるようになってるのに
今持ってるティグアンにはそれができない・・・？
なぜ・・・

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 18:49:44 ID:O96399DK0

ハリアーを見ない日は一日もないが、Tiguanはなかなか見かけないな。
と思ったら、今日は一日で3台のTiguanを見ることができた。
しかもすべて違うボディーカラーで。
シャドーブルーのT&F
キャンディホワイトの？？？（後姿だったために不明）
ディープブラックのS&S

お盆休みでみんな乗ってるからかな。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:56:31 ID:ZT716pik0

うん

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 11:37:31 ID:bz/6GqgT0

>>571
あら、めずらし♪
走っているのは１回しか見たことないなぁ。
家の近所に止まっているティグアンはほぼ毎日見てるけど。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 12:11:24 ID:VRCWn+2p0

ティグアンって、ハリヤーより格下だよね？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 12:24:35 ID:RCS6552M0

君が乗ってる車のほうが格上だよ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 13:21:06 ID:Bh3ywCfxO

つ気筒数、排気量

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 13:47:31 ID:WetuX55a0

車種やグレードで格上とか格下とか言ってるヤツは、人間として格下ｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 14:41:00 ID:RCS6552M0

車格は存在するよ
人間としてあたりまえのことだから認めるべき

ただそれで卑屈になったり見下したりするのはキチガイってだけ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 15:11:59 ID:pl0FAoe20

ディーラーが直系とDUOの2つあるみたいだけど、なんか違うの？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 15:50:23 ID:RCS6552M0

ファーレンとＤＵＯのこと？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 16:07:10 ID:jBFFgSuh0

DUOは一切値引き応じてくれない

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 17:16:47 ID:pl0FAoe20

>>580 >>581
直系がファーレンって言うのかな
とりあえず、ファーレンに行ってみますね
ありがとです

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 20:04:00 ID:c1WxhnsB0

>>573
その止まっているのって何色？
ひょっとして俺のかもしれんｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 15:45:32 ID:sAt2MHEf0

のりだし４５０万だよね

みなさんサラリーマンですか

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 15:52:00 ID:zr4d+XQt0

年収は2300万です

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 16:51:55 ID:Jf0seq1/0

普通のサラリーマンです
貯金がたまったので購入予定
年収は妻と合わせて、600万ほど。

でも一人での年収1000万超って人多いよね。
格差感じます・・・でもティグアン買うぞ！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 18:22:58 ID:vVYUTeky0

年収1000超えるけど、格差なんてないよｗ
600ﾏﾝ世帯とほとんどかわらんと思うけどなー
気にしすぎ。。。
数千万もらって、資産数億なら別だけどさｗｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 18:31:15 ID:zr4d+XQt0

気持ちいい？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 23:05:23 ID:tjRYOHTR0

>>567
亀ですまんが、もちろん艶を重視するなら濃色のほうが維持は大変だよ。

でも白系は三年やそこらでポンポン乗り換えることの出来る人の色のような気がする。
十年落ちの白のVWやアウディはホント貧相だぞ。
十年前の輸入車の型を思い出しながら想像してごらん？

とか言ってるわりには白のTF買っちゃったんだけどねｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 00:01:43 ID:rR7cH0NB0

ティグアンのライバル車ってなにさ？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 00:16:00 ID:fHDTG+YxO

ＲＡＶ４

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 00:39:04 ID:jsieHq6M0

フォレスターだろ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 00:45:56 ID:vhc4VbIX0

ルノーコレオス

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 00:47:13 ID:JCVqQRz+0

ＣＲ－Ｖ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 03:10:57 ID:xPy3qrgK0

針谷

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 06:23:32 ID:tbgVwG91P

デュアリス、エクストレイル、ムラーノ
あたりもかな。

サイズは小型SUVだが価格は国産大型SUV並だから
ライバル車多いね。
(輸入SUVがほとんど挙げられない所が面白いが)

挙げられている国産SUVはどれも良くできていると
思うけど、大量に走っているから人と被るのが
イヤな人には良い選択肢だと思う。

増えては来たけど、まだティグアンと出会う機会は
かなり少なく感じる。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 06:45:19 ID:4IYhYCFF0

日本で発売されれば、フォードKuga

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 09:13:33 ID:flwfvRj70

>>596
ムラーノは向こうが上だけど・・・
値段は一緒でも・・・

599 ：596：2009/08/18(火) 18:30:05 ID:tbgVwG91P

>>598
ごめん、どういう意味？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 18:39:41 ID:xlx71LpY0

ムラーノは走行安定性で叩かれてる
居住空間性はいいといわれてる

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 20:22:07 ID:fW0E/RBy0

>>596
エンジン横置きの輸入SUVは日本にはほとんどないし，最近までこのジャンル自体が
日本車の独壇場だった。

602 ：596：2009/08/18(火) 21:04:32 ID:tbgVwG91P

>>600
おいおい、>>598 で >>600 を察しろと
いうのはｴｽﾊﾟｰじゃないとむりじゃろ！

>>601
いや、VWJはX3やQ5あたりをライバルと思っているの
だろうけど、全く出てこないのが面白いと思ったんだ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 22:36:47 ID:Ymvp4HV70

おまえらVWとかガイシャを舐めすぎ。
らヴ４とか乗っとけ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 23:25:17 ID:xbtEVywb0

>>603
独ではティグアンよりRAV4の方が高いんだけどなにか？
不当な金を払って車を買うのは本当にバカバカしい。
いつまでもドイツ車だドイツ車だといって卑屈になるから
ドイツ人にぼったくられんだよ。
たしかにトゥアレグもティグアンも最高の車だけど、欧米
人と同じ土俵で車を買わせてくれよ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 09:26:18 ID:2Y1J5XL2O

>>604

物流に金がかかるとか、関税とか知らない人がいるんですね。
働いてないんなら、黙って親に買ってもらえよ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 11:30:00 ID:2MvH6KZd0

>>604

輸入車をはじめ、舶来品には高い税金が課せられているんだよ。
ドイツで日本車が高い値段で売られているのも関税が課せられているから。
外車が好きなら常識。
同じ土俵で購入したいのならドイツで永住。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 11:35:54 ID:z+fF2CeG0

それなら、現地でティグアンと同じ価格帯のライバルってなに？
アウディとか欧州いくと普通に走ってるからいつも羨望の目でみちゃうんだけど

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 15:03:53 ID:rkpZ8IfH0

幼稚な質問は他でやってくれ！

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 17:48:40 ID:2Y1J5XL2O

米ABCニュースで新車パパラッチをやっていた。
モハベ砂漠で各社が新車テストしているらしい。
パパラッチが狙っていたのが、ワーゲンのハイブリッドSUVだった。
偽装ではっきりしなかったが、ティグアンベースだった。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 18:11:04 ID:m3/lHQuXP

どうやってハイブリッドだと判ったの？

偽装はしていたがハイブリッドと書いてあったのたの？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 18:30:49 ID:2Y1J5XL2O

ハイブリッドのソースは放送より

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 18:32:27 ID:dvnZ/74S0

トゥアレグのハイブリッドならすでに公表済みだしねえ。

しかし、今時輸入車に関税が掛けられているとか言っている人って
いつの時代の人だろうか。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 23:06:12 ID:AMUJ5rpIO

シンガポールでは関税が200％かかって、現地車両価格400万円のアコードが
諸費用込みで1200万円以上になるって聞いたぞ。まあ10年以上前の話だけどね。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 23:52:44 ID:XpDwm0wo0

爺が出入りしてるのかこのスレは

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 05:24:47 ID:f3CeAJi/0

Benz G-Class　$100,250～
Range Rover　$77,675～
Toyota Land Cruiser $64,755
HUMMER H2 SUV　$63,090～
Lexus GX　$47,615
BMW X5　$47,500～
Benz M-Class　$45,700～
Lexus RX Hybrid　$41,660～
BMW X3　$39,700
ＶＷ Touareg $39,300～
Audi Q5　$37,350～
Volvo XC60　$37,200～
Lexus RX　$36,800～
Benz GLK-Class　$33,900～
Ford Explorer $28,880～
Toyota 4Runner(ハイラックスサーフ)　$28,640～
Nissan Murano　$27,680～
Mazda CX-7　$23,900～
ＶＷ Tiguan　$23,200～
Subaru Outback　$22,995～
Toyota RAV4　$21,500～
Honda CR-V　$21,245～

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 15:47:04 ID:C6qnOEm+0

各国の物価の違いｗ？

人それぞれ好みや価値観が違うからな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 03:53:40 ID:9Tz6b8j30

エクストレイルやフォレスタはお話にならないえけど
RAV4とCR-Vは内装の質感がなかなかのものだったりする。
ティグアンにも引けをとらないレベル、さすが世界のトヨタ
ホンダの本命車種と感じるわ。まぁ、そのなかでもティグア
ンの内装は無理に高級感を出そうとせず、質実剛健でそこが
かえって高級。ドイツ人のセンスを感じるな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 09:48:28 ID:ABZBgzj5O

少なくとも、CR-Vは違うな。
元使用者だから、わかる。
高速で100キロ越えると、怖かった。
実際に危ないかどうかはわからないが、不安感を持たせるのはダメだな。
ティグアンは、6速3000回転で(このスピード)で走っても、余裕だからね。
まあ、一般公道では変わらないかも。
少なくとも、ティグアンとCR-Vは同格では無いな。
値段の差は、ありますよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 11:51:08 ID:7NVI87AS0

ＲＡＶ４・ＣＲ－Ｖ、ティグアン・・・

ＳＵＶの底辺同士仲良くしろよ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 13:25:40 ID:9a4tPdgq0

>>618
それは長所短所あって、車格は一緒だよ
ティグラン>>>CR-Vは認めるけど、競合車です。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 15:52:59 ID:26wKJsoW0

車格は違うヨ残念乍

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 18:38:23 ID:9a4tPdgq0

>>621みて、今ホンダのＨＰみたら、9/17にCR-V新しいの出るみたいだけど
めちゃくちゃ格好いいなｗｗ　

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 18:43:07 ID:ccPjxMZ90

>>619
そんな底辺SUVスレを覗いてる意味あるの？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 18:46:33 ID:9a4tPdgq0

>>623
おいおい、ここがそのスレなんだが・・・

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 04:24:40 ID:Xdikya+Q0

実質でいうとアウトバックぐらいかな…

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 06:00:44 ID:vpfYwRh/0

都心部じゃあ車庫が広がる訳じゃなし、道が広がる訳じゃなし
いくら金があっても、大きさ（特に幅）はこれ位が調度いいんじゃない？
ﾚｶﾞｼｰｱｳﾄﾊﾞｯｸもそうだね。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 19:48:28 ID:mn1gj5SB0

アウトバックはステーションワゴンだろう

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 18:43:35 ID:qarFls4c0

T&F契約age ヽ(´ー｀)ノ
納車が待ち遠しいぜ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 20:17:53 ID:INZTCn0c0

>>628
おめでと～♪
できれば、車体の色、オプション、納車時期などをおせーてくれるとありがたい。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 22:44:25 ID:qarFls4c0

>>629
thx
T&Fのブルー
オプションは、ディーラーOPのパナのナビとETC
あとは、バイザーとマットぐらい
納車時期は未定だけど、2～3週間ぐらいかな

631 ：sage：2009/08/23(日) 23:11:19 ID:h3qL0o0B0

今日試乗してきた。トアレグと迷ったけど、結局s&s購入予定。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 09:40:29 ID:4NEi0Yd4O

>>626
金があるならスカクロでも買えよ
あきらかに質も性能も上だぞ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 10:00:50 ID:4BFxNy4W0

>>632
ｽｶｸﾛの後部座席の狭さみたら、他のsuvと競合しない気がするんだが。
どの層に売ろうとしているのか不思議すぎる。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 11:19:14 ID:Hr3aMBQx0

40以上のそこそこ金持ったおじ様相手だろ！
Ⅹ１も狭いらしいぞ！！
俺からすればティグアンの方が誰をターゲットにあの価格設定なのかわからん
ＶＷ好きでなければ、性能と価格からするとあまりお買い得ではないような気がする
だから逆に余所から流れてくる人少ないんじゃないの？？
元々ＶＷユーザーの乗り換えばっかりとか・・・
違うんかな～！？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 11:47:30 ID:k2jAj0Zc0

300万～400万のSUVって他になくね

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 23:43:58 ID:Af+mgh1E0

なんだかここでは非難されてるティグアンだけど、生産中止にならない事を祈る

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 23:57:11 ID:Kr9MpNIz0

>>635
ジープパトリオット

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 04:38:19 ID:wLopPqpuO

>>636
ならんやろ。本国では大人気なんだし。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 09:28:03 ID:GPACVLnkO

非難？
そうかなー

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 09:31:30 ID:Y+y0hhJQ0

JEEP パトリオットは　エアコンがオートでないし、燃料タンクが小さいのが難点

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 10:31:26 ID:D5niwebZ0

10年モデルの変更点は？
誰かご存じ？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 10:31:39 ID:hfH4ABogO

本国ではデュアリスと競合してるんだろ!?
日本でのティグアンの価格が高いのか、本国でのティグアンが安いだけなのか・・・
でもトゥアレグ→ティグアンで内装等がここまで落ちると、トゥアレグがお買い得に見えてくる
ただデカいけど・・・

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 15:19:53 ID:7MAr3CVu0

最近の日本車は欧州では結構高い。日本で買うよか２割増しぐらいはあたり
前。ただVDCだの安全装備だの豪華仕様中心だから一概にはいえないが。
ティグアンだってそういうことだろ。ドイツで買えば２９０マソくらいから
っていうのは当然。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 20:03:33 ID:6zMROSqo0

標準タイヤでもランフラットタイヤが履けるようにならないかな。
ラゲッジのテンパータイヤ除去すれば、ラゲッジの高さが増えるしなあ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 20:16:07 ID:gyW4zx3/0

サスペンション硬すぎ。
後ろに乗せた子供が酔う。ゲロ吐きまくり。orz

いつの間にか助手席が指定席になった。ｗ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 20:22:21 ID:6zMROSqo0

>>645
その辺の改良はどうすればいいのだろうね。
ショックの交換しかないかな。
アフターマーケットでは、純正タイプのショックアブソーバーは
今のところザックスしかでてないけど、これに交換で
動きがよくなるとかないかな。

VW純正のDCCはいまさら付けられないだろうし。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 22:13:54 ID:Y+y0hhJQ0

>>645

sport & field はサスが固いらしいよ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 22:20:05 ID:Xk+JarwF0

>>647
どっちだｗ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 23:35:49 ID:Y+y0hhJQ0

ミス

sport なんとかの方ね

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 00:29:59 ID:MumZKwaG0

>>641
細かい点だけど、エンジンルームのオープナーは運転席側につけて欲しいね。
助手席の足下って昔のプジョーみたい。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 01:47:30 ID:GkLCf9Pu0

ボンネットリフターも付けて欲しいよ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 03:08:18 ID:j9IVP9cE0

＞620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 13:25:40 ID:9a4tPdgq0
＞>>618
＞それは長所短所あって、車格は一緒だよ
＞ティグラン>>>CR-Vは認めるけど、競合車です。

それはない。
ティグアン（新車）>>>初代CR-V（大古）ならありうるかもしれないが。。。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 07:51:15 ID:zLu63j2qO

>>645
失礼だがあなたの運転はどうですか。Gが度々変化するようなアクセルワークだと酔いますよ。
まあ、子供だから単純に酔い易いのかもしれませんが。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 08:36:51 ID:GkLCf9Pu0

>>653
運転席では感じないが、リアシートに乗っていると
常に突き上げが来るのは事実。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 08:56:08 ID:yulRoDjt0

>>652
CR-V新しいのでるけど、CR-Vの方が上ってこと？
それなら認めるけど。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 09:17:58 ID:UQF7/+msO

現行CR-Vの顔、ホンダ独特の貧相な内装、この二点だけで買う気が起こらない。
エンジンが気持ち良く吹け上がるのとトランクがでかいが取り柄だろ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 09:36:38 ID:yulRoDjt0

なんだそういうことか。
一般では、普通に競合車だから、安心していいよ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 18:53:40 ID:GkLCf9Pu0

リアシートを前にスライドしたらごっつい隙間ができるんだな。
この状態で小物をトランクに置いておくと、ころり転がって
リアシートの下に入ってしまうことが・・・。
蓋か囲いでも自作するか・・・。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 23:12:11 ID:Io6rmLDs0

俺がティグアン買ったときの競合は
ムラーノ、デュアリス、CX-7、プジョー308
試乗して一番納得できたのがティグアンだった

トヨタは最初からパス
ホンダは内装がチープというイメージがあってパスしたな

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 10:30:11 ID:BRWnyPAF0

ムラーノ、CX-7はどこがダメ？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 12:32:42 ID:08MHsx/l0

>>660
ムラーノは現行のデザインが致命的。誰もが先代のほうが良かったと嘆くほど。
走りはこれといって見るべきものはない。
CX-7はSUVだけどドライバーズカー。ファミリーユースとしては残念ながら落第。
後席に長距離乗せると家族から恨まれること必至。
走らせるとすごく出来がいいことがわかる車だけどね。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 16:20:56 ID:QZSuzh5z0

>>660
特に問題があるという訳ではなく、個人的な好みかな
ムラーノはゆったり走れたが、ふわふわ感がミニバンっぽく感じた
ボディサイズが大きすぎるかなという気もした

CX-7は>>661にもあるが、家族を乗せるのはツライかも
スタイリングはとても気に入ってたんだが
9月のMCまで待てば印象は違ったかもしれないが、8月中のVWのハートフルキャンペーンもあったのでティグアンに決めた
まぁ、キャンペーンは9月いっぱいに延長されたんだけど…

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 17:48:54 ID:iY43kgnA0

>>658　確かぱったん蓋があるでよ。
ディーラで、なんだこりゃ！って具合のチープさに閉口した。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 18:49:22 ID:98NmyGKB0

>>663
蓋はリアシートをたたんだ時でないと使えない。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 00:40:33 ID:svA2jtm80

2010年モデル、何の変更もないらしい・・・

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 00:47:55 ID:ft/O3RmH0

>>665
メーターパネルのデザインが変わると思うけど。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 00:56:59 ID:J96+mp9i0

2004年式のトゥアレグ中古が180マソとかなんだな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 09:20:11 ID:KLc8TiOr0

>>666

マジですか？ゴルフ6と同じ様になるのかなぁ。
他に変更点ご存じな方はいらっしゃれば教えてください。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 11:37:22 ID:i8Gq1NeV0

ｇｇｒｋｓ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 12:13:24 ID:468WAv6N0

>>664
あっ！そうだった。シート倒した時用だったね。ご指摘どーも。
ゴルフプラスの時って、シートスライド時の隙間蓋なかったっけねぇ～。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 13:01:12 ID:ft/O3RmH0

>>670
イヤーモデルの後期辺りには隙間を蓋できるようになってる。2008モデルあたりから。
初期モデルにはなかったけど。
ゴルフプラスは二重フロア構造になっていて下部と上部に分けられたもんな。
ティグアンの場合、底にテンパータイヤと周囲に収納スペースを設けているから
底上げのフロアにしているから、シートスライドを使うとどうしても
大きな隙間ができてしまう。
それを埋めるのにどうして蓋ができないんだと・・・。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 19:05:14 ID:eLjZ6ZQ2i

TF海苔ですが、ディーラーにて後付けでクルコンってつけられるのでしょうか？
また、金額はどの位でつけられるものなのでしょうか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 01:42:09 ID:c/NtlmuB0

>>672
クルーズコントロール取り付けなんて、メーカーオプションでしかできない芸当だと思。
国産車でもメーカーオプション扱いだし。

仮にディーラーでなくてやってくれるお店（VWの改造が大好きなお店）に
依頼しても部品代は3万くらいでも、取り付け工賃が10万くらい取られるだろうね。
ワイパーレバーをクルコンスイッチタイプに交換したぐらいでは
クルーズコントロールはできないから。
逆にそれぐらいでできるのなら俺でもやるｗ

おそらくクルコンレスの車種は、ハンドルコラムからエンジンCPUに至るまでの
配線が繋がっていないのかも。
だからメーカーで組み立てる時にはじめから入れておくんだろうな。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 21:58:35 ID:3bdkI8DT0

s&sって値引き無し乗り出しでいくらぐらいになる？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 22:05:26 ID:c/NtlmuB0

値引きなしで買うつもりなら
http://www.volkswagen.co.jp/cars/new/tiguan/RFQ/index.html
↑こちらでシミュレーションを

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 22:17:49 ID:3bdkI8DT0

>>675
こんな便利なものがあったのね、ｻﾝｸｽ
にしても余裕で500ﾏｿ↑かぁ、ムラーノ、新型CR-V、ティグアンで迷ってるけど
どれも甲乙つけ難いねほんと。
現状値引きってどれくらい望めるもの？

677 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 08:00:31 ID:/wbi/qPK0

見積もり取ったら S&S:400 T&F:350 だった。

678 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 08:20:06 ID:lwpAUBL10

24時間テレビに出てたソフトボールのステイシーネルソンに

めっちゃ惚れたのですが

679 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:57:26 ID:rv4k0uLY0

>>674
ですよね。
やはり最初から配線などを仕込んでおくんでしょうね‥
私的に、クルコンがあれば更に完璧に近づくんですけどね。
そんなことを言っていれば、S&Sを買えと言われそうですが(苦笑)

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 22:48:56 ID:EEaLmj920

>>677
S&SとT&FのOP詳細ｷﾎﾞｿﾇ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 23:27:47 ID:UcV0UQzy0

>>677
俺も見積もり出してもらったけど、S＆Sで500少し切るくらいだったぞ・・・
ちなみにレザーシート、サンルーフ、コーティング、フロアマットね。
下取りが入るのか、相当値引きがあったのかい？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 23:45:04 ID:/wbi/qPK0

オプションはフロアマットのみ。
下取りはなし。
実質、経費＋（１５～２５）が値引きの交渉ライン。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 00:02:49 ID:IvqRf7K00

トゥアレグV8 見積もりしたらオプションや保険やらなんだかんだで乗り出し950万近くなるな。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 20:04:19 ID:H/pPYMn00

手頃サイズで

ティグアン　ＲＡＶ４　Ｘ１を選ぶとしたらどれにする？

もれはＸ１

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 20:36:10 ID:Kp2shCNC0

Ｘ１みたいな、最低の安いライン選ぶのは、金持ちが一番嫌うことだよ、まじに。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 21:45:39 ID:n+P7fVb40

>>684
CX-7。
どうやら今度のMCで懸案だった乗り心地と静粛性も上がってるみたいだし、
元々2.3直噴ターボ＋6速オートマだからティグアンと性格も似てる。
売れてないから話題に上らないけど走りの評価も高い。

http://w3.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000015278.html?word=CX-7

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 22:36:40 ID:d7BSo0KL0

人それぞれだが俺にとってCX-7の幅は手頃サイズに入らないな。ティグアン、RAV4、X1
と比べても一段上。CX-7はほんと気に入ってたんだが、サイズだけで泣く泣く購入の検討
対象から外した。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 23:16:54 ID:tAlg9X/c0

http://axis-design.jp/vision.html
↑のサイドビューカメラ、取り付けた人いますか？
純正オーディオでも映るのかなあ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 23:44:45 ID:H/pPYMn00

>>687
漏れもそうだ

微妙な幅の大きさは大きい

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 00:51:14 ID:hGKh5rUc0

>>684
マルチうぜえ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 09:23:56 ID:fgQUa1wz0

>>685

Ｘ５でも買えるけど、日本の道路サイズじゃないんだよね～

だからＸ１は、たとえＸ５より高くても買ってしまうと思う

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 09:45:25 ID:Nimy94gP0

>>691
うん、だから、そういう人がＸ１乗るから軽蔑されるんだよ。
日本の道路サイズうんぬんいっても、金持ちがＸ１なんて乗ってないから。
それは理屈であって、誰もそんなの理解されないよ。

自分がよければいいんだろうけど、Ｘ１乗るなら日本車乗ってるほうが遥かに格好いいね

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 10:04:00 ID:fgQUa1wz0

>>692

誤解してるようだけど、ファーストカーじゃないよ

ファーストカーはメルセデスＳＬで、ゴルフによく使うので

その間に嫁が使うために検討してるんだよ

少し前まではジムニーにものってたけど、車によってランクずけする椰子ほど

金に困っているというのは私の持論ですわ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 10:05:32 ID:FZBhKK+90

問題はX1よりかっこいい日本車が今のところないことだろうｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 10:13:12 ID:mq4q21uQ0

ID:fgQUa1wz0

無意味な改行、ランク"ずけ"
高いクルマ乗っててものーみそは軽そうだなw

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 10:19:36 ID:fgQUa1wz0

>>694
そうだな。漏れもそうおもうわ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 11:35:25 ID:Rp/Vp5Um0

X1いいと思うけどな
X1が走ってるのを見かけたからって、あの車は1stカーか2ndカーかって気にするやつもいないだろ
これが候補に入るなら、スカクロも競合しないかな

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 11:39:54 ID:Nimy94gP0

すごいバーチャｗ
道路サイズにあうからＸ１とか言ってたのに、ちょっと何か言ったら、
ファーストカーは道路状況全然あわないじゃんｗｗ

後、ランクづけじゃなくて、ボトムオブラインっていう言葉知らないのかもしれんけど、
一番安いのを買うのは、そういう言葉で嫌われるんだよ。
知らないなら、知らないでいいけど。俺が言ってるだけじゃないからｗｗ
馬鹿ｗｗｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 11:43:58 ID:FZBhKK+90

別に擁護するわけじゃないけど、
趣味性2シーターもってるから4シーターでスポーツぽいもので
SUVねらってんじゃねえの？
でかくねーのはX1　ティグアン　Q3くらいだろうし普通のチョイスだとおもうが・・・

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 12:15:49 ID:fgQUa1wz0

実質燃費が７ｋｍとかディーラーに言われたけど、実際はどうなんだろね？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 15:28:32 ID:IcCROpthO

俺の燃費は10だ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 16:50:11 ID:hQwFqUZp0

7kmはないと思いますよ。
もうすぐ納車だけど、恐らく町のりで8km強と思ってます。
高速なら12kmはいくでしょう。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 19:18:11 ID:cKebaj9N0

キドニーグリルが豚の鼻に見えるオレにはどうでもいい話ばかりだｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 19:39:26 ID:1SHUevD/0

発進して30分も乗らないなら、6.0ｋｍ/Lとかなるけど
乗り続けていると、7ｋｍ/L以上は確実いく。
市街地メインで7.5～8.5km/Lぐらいかな。
高速メインで乗れば12km/Lは確実いく。
そこから田舎の道走っていれば11.5km/Lぐらい
信号の多い市街地に入りこんでしまえば
10.0km/Lに落ちてしまうが。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 19:53:54 ID:qjiGHpCBO

最近の車は燃費いいけど、ATの多段化はかなり貢献してるだろうな。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 20:04:54 ID:qjiGHpCBO

>>692
輸入車だったら大きくないといけないのか？人の目を気にしすぎ。
自分の求める価値観にぴったりな車を選べばいいだろ。
自分の求める価値観に自信がないんじゃないの？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 20:28:26 ID:1SHUevD/0

>>705
以前乗っていた車は、直噴でなくて、2Lクラスのステーションワゴンで
車両重量1.5t未満で二輪駆動＋5速ATだった。
今のティグアンとほぼ同じぐらいの燃費なんだよね。
ティグアンの方が重い、四駆というハンデがあるものの
以前の車とほぼ同じ燃費っていうのも
多段ＡＴと直噴のおかげっていうのもあるかな。

これでCVTとかだったら国産車並みの燃費になるだろうけど。
意外にも高速＋田舎道走ってエクストレイルはティグアンと同じ
11.5km/Lなんだよな。
街中を走ればエクストレイルの方が燃費が良かったけど。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 08:50:36 ID:K/j47rrq0

>>706
輸入車は大きくないといけないなんて一言も書いてないけど・・・
自分の価値観って、例えばどんな価値観？
BMW　X1にしかない価値観って具体的に教えて。
元々、３台あって、その中のどれがいいって話だから、書いただけで、
別にＸ１を自分の価値観に基づいて乗るのはいいけど、ある一部の人はそういう目で
見ないのも事実。

たいした話じゃない。大体Ｘ１程度のボディサイズなら日本車なり、ＶＷがもっとも
得意分野で、スレ違いで、Ｘ１がいいなんていうことがおかしいわ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 11:52:00 ID:Ma25Tg6L0

それで～
10年モデルの変更点は～
どうなるの～

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 15:11:14 ID:dVw2IhOhO

ディーラーからは外観に変更なしと聞いた
メーターの件は確認してみると
大きな変更はなさそうと言っていた

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 15:50:55 ID:5/6DU/te0

助手席側のレバーも現状位置のままのか・ｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 21:16:58 ID:rta8NkCG0

>700
>実質燃費が７ｋｍとかディーラーに言われたけど、実際はどうなんだろね？

だいたいそんなもんだと思う。
高速道路ではがんばってもせいぜい11km/Lくらい。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 21:36:59 ID:5/6DU/te0

>>712
どんだけ飛ばしてるか都市高速を走っているんじゃないか？
かなりのハイペースで飛ばしていても
空いているところがあれば
11.5～はいくよ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 22:20:02 ID:iiJdBqZJ0

>713
都市高速ってなんですか？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 22:31:33 ID:5/6DU/te0

東京の首都高や大阪市や神戸市の阪神高速の高速道路のことだよ。
高速道路とは名ばかりでまともに走れない
中低速道路がほとんどだけどな。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 22:51:42 ID:iiJdBqZJ0

つーか何で高速道路の燃費でそんなにむきになっているの？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 22:58:48 ID:Rl4jsyjsO

上げレス馬鹿放置の法則

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 23:41:03 ID:x1EWfYtL0

荒らしてるカス共失せろ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 09:21:13 ID:O7d8vugGO

純正ナビにこだわりたいけど
少々おバカでミュージックサーバなしで萎えた
つまらない意地なんだろうけど

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 20:01:01 ID:2MJ08SBR0

ipodつなげば？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 00:31:47 ID:GqbBd1md0

>>719
S&Sにしようと思ったが、純正ナビがイヤでT&Fにした俺がいる

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 01:19:34 ID:UZpEgv2S0

ミュージックサーバーなしのナビなんて・・・このご時世ねぇ。。。
まぁ、彼女に「このバンドかっこいいんだぜ」なんていいながらジャケット
見せてCDを放り込んでいた古き良き時代っといったところだなぁw

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 01:30:39 ID:d9x8QG0BO

ほんとなんで今どきミュージックサーバなしなんだろうかw
でもインジケータにナビゲートが出るのがたまらないんだよ
今のゴルフにマルチつけるときもディーラーがさんざ止めたけど俺的に大満足
来年車検だから買い換え考えてるんだけど……やっぱもう少し乗りつぶすか……

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 04:51:50 ID:2u41ZuAD0

リッピング禁止なお国製のナビだから

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 10:23:16 ID:ng+njCBI0

>>721

全く同じ。
レザーシート、サンルーフが欲しかったのにナビが致命的。
ナビはやっぱり自分が気に入った物がいい。
でも内装がやっぱりチープに見えて仕方がないから
外でレザーに張り替え予定。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 11:05:58 ID:jpI5ym+k0

えっ?それじゃあ、s&sの純正ナビ外してディーラーオプションの８０９hdcw付けれないの?

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 12:51:04 ID:ng+njCBI0

>>726

付け替えは可能だよ。
最初はオレもそうしようかと考えたけど
お金がもったいない・・・あんなナビの為に・・・って。
その分、外注で好きなようにレザー仕様にする費用に充てた方がマシかなと。
まぁ結局はS＆Sでナビ替えというバブリーな事ができない貧乏人なわけです。

あなたが羨ましい

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 18:19:32 ID:2u41ZuAD0

>>702
高速でも80km/hで粘っていたら13.5km/Lを示したこともある。
まあ実燃費は12km/Lなのかもしれないが、ドイツでの燃費が
高速は7.7km/100kmだし単純計算でも12.9km/Lはいくだろうなと。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 00:30:16 ID:Qp5frS7O0

7.7km/100km
??????????????????????????????????????????

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 01:20:15 ID:sed/8+Zc0

指摘サンクスｗ
7.7L/100kmだね

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 14:01:32 ID:TZUue/oFO

R-Line出るね R-Lineグリルはいいですね

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 16:04:15 ID:NtLHdnll0

BMW X.Driveの動力伝達はトランスファーユニットに内蔵された電子制御式湿式多板クラッチで制御されています。
最も効果的な駆動力を実現すべく、前後の駆動力は無段階に配分されます。4輪駆動システムの制御装置は、内部インターフェースを介してシャシー制御システム、DSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロール）に接続しています。
DSCからのデータに基づき、X.Driveは瞬時にアンダーステア又はオーバーステアする傾向を識別し、前後の動力分配を変更することにより、それらの影響を打ち消します。
このように走行状態の先を見越して影響を及ぼすのは、X.Driveだけなのです。
知的に、瞬時に、適切な駆動力を配分。
舗装されていない路面、海辺の砂浜、雪や氷の上でも、BMW X.Driveは最高のトラクションと共に安全で素早い加速を実現します。
前後輪に直ちに適正な駆動力が与えられるので、ホイールスピンも抑えられます。
特に厳しいトラクションの状況において、X.Driveはより速く、従来の4輪駆動システムより効果的に作動します。
例えば、雪の積もった駐車場で、グリップしているのは前輪だけという場合でも、X.Driveは瞬時に、かつ効果的に対応します。0.1秒以内に、エンジンのパワーのほぼ100％が前輪に作用します。
そのため、パワーロスの原因となる後輪へのブレーキは必要なくなります。

これらの事からBMW Xdriveが世界最高の4WDシステムと言われています。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 08:44:09 ID:EuyAqmckO

心配いらないよ。
4motionだろうが、xだろうが、一般的な使い方に問題はないよ。
自分で使ってて、不安があったかい？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 10:40:45 ID:peQrKzUUO

でっていう

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 18:59:24 ID:f+YNbU8o0

Track&Fieldに標準装着されているタイヤ、石橋のDuelerH/P Sport
履いているけど、T&Fの足には少し硬い目に感じるなあ。
S&Sならあれでいいと思うけど、もう少しコンフォートに振ったタイヤの方が
良いのではないかなと思う。

欧州仕様ではT&FはコンフォートタイプとS&Sではスポーツタイプのタイヤに
なっていたからなあ。
つってもチューニングで日本仕様は同じタイヤを履くようにしたのかな。
純正サイズでタイヤ交換される予定のある方、T&Fのタイヤ交換で
コレが良いと思う推奨タイヤ教えてください。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 00:04:51 ID:/7c5ClgH0

ティグアンに望むもの
リアのオーバーハングを30mm延ばして
ラゲッジルームの拡大に

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 06:33:53 ID:U0VgTUo50

ラゲッジルーム狭いですか?
まだ実車見たことないのですが、家族4人でキャンプいくのに
厳しい位の狭さですか?

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 07:49:48 ID:oUuX44G8O

S&Sにコーティングとかもろもろつけて
GOLF4GLi下取り込みで
412万のところを400万くらいにしたい

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 09:59:55 ID:XJ6Sl1h70

>>737

４人でキャンプは絶対に厳しい。
ラゲッジスペースかなり狭いよ～。
ルーフラックもしくはルーフBOXがないと荷物が入りきらないかと。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 10:01:01 ID:fSc/jK4o0

キャンプ場行きならまったく問題ない
どこからの山奥の自然でやるならきびしい

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 13:51:57 ID:90lOIKq+O

ティグアン荷室狭いですか。やはりパサートバリアントかな。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 14:05:13 ID:ltALL3pLO

調理用具ほとんど持って行かなければ大丈夫じゃない？
最近流行りのオートキャンプで一番嵩とるのはやはりそれだから。
コンロと鍋、食べ物は全てレトルトなら十分いける。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 14:08:13 ID:fSc/jK4o0

普通にクーラーボックステントその他いろいろつんでもトランクに入りきるぞ
一体何をつもうとしてるんだ？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 14:13:31 ID:/rHVfP1S0

>>741 ゴルフバリアントじゃダメ？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 14:17:16 ID:fSc/jK4o0

つーかもう、黒猫ヤマトでもつかおうぜ！！

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 16:17:56 ID:X7VNbXGmO

ィグアン♪

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 19:50:00 ID:/7c5ClgH0

>>737
家族4人で子供がまだ小さいうちは、リアシートを前方にスライドさせることができるので
少し奥行きが広がる。が、これが盲点になることも。
現状のラゲッジルームは二段構造になっていて、シートスライドで前方にシートを移動させると
フロアが二段構造を補う床がなくなり一層構造になる。
すなわち凹んだ床ができるんです。
別にその凹んだ分に荷物を積んでも大丈夫ですが、小さなものを置いてしまうと
スライドシートの下に入り込んじゃったり、シートバックの隙間から出てきちゃうこともあります。
荷物の積み方ですけどね。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 19:54:01 ID:/7c5ClgH0

>>737への続き
通常のラゲッジスペース（リアシートを倒している）
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org119015.jpg

二段構造になっていないラッゲジルーム
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org119026.jpg

リアシートを前方にスライドさせたラゲッジルーム
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org119032.jpg

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:16:34 ID:j/CSKgWO0

>>748
!! ベージュシートじゃん。俺、この色の在庫車がなくてティグアン断念
したんだよな。ウラヤマシ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:58:39 ID:ZLTFXQvp0

54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/09/08(火) 22:50:52 ID:OY2wBHr/0
Tiguan R-Lineが出れば加速、最高速度、オン＆オフロードの走破性と
走って曲がって止まるという車の運動性能で何一つとして勝てないRX450hが
いかにぼったくり車か証明されるな、Q3＆X1も然り

2.0リットル TSI 200psに勝てる要素がまったくない粗大ごみRX450h
Tiguanが後ろに居たらポンコツは道を譲るように!!!遅いんだからwwwww

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 07:58:32 ID:iXxYNpoji

走行中に後ろの窓を開けると耳鳴りがするのは私だけでしょうか？
前も開けると大丈夫なんですけどね。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 08:47:37 ID:zpSoVJh60

耳鼻咽喉科に行くことを勧める。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 09:08:30 ID:QVUP/p89P

>>752
私はトゥアレグだけど、窓を1つだけ
開けると耳鳴りがするね。
なので運転席側の窓を開けるときは、
助手席側も開けている。

ティグアンも同じじゃない？
それとも前部座席側を開けるときは
後部座席も開けないとダメなの？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 09:20:47 ID:mly4IUBa0

>>753
ヒント：アンテナ

755 ：753：2009/09/09(水) 10:55:11 ID:QVUP/p89P

>>754
アンテナ？

うちのトゥアレグにはロッドアンテナ
等は付けていないのだけど・・・
フロントガラスにワンセグ用の小さい
フィルムアンテナが付いているだけ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 11:53:09 ID:iVBHVV6i0

レギュラーガソリン入れても大丈夫ですか

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 11:54:14 ID:iVBHVV6i0

☆のミュートボタン押しても反応しない時があるのは私だけでしょうか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 18:16:31 ID:iXxYNpoji

>>753
前席だけだけだとしないのですが、後席だけ開けると耳鳴りがします。
密閉性が高いからですかね。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 01:33:51 ID:W525ju4m0

輸入車でも国産車でも普通、音はすると思う。
どのくらい開けた時に鳴るかは、後席の窓の形状によるだろうけど。

なお「耳鳴り」というのは、外に音源がないのに雑音が聞こえる状態なので、
正確には、鼓膜に風圧がかかるような連続的な音が聞こえるということね。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 07:55:04 ID:1WV3vpPXi

>>759
まったくおっしゃる通りです。
ティグアンの前は、隙間風だらけの国産車に乗っていたので余計そう感じるのかもしれません。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 11:50:02 ID:Sm0c7XjuO

あの耳にくる音は凄いね

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 01:12:33 ID:sZG2u9T8i

去年の11月にT&F購入、現在の走行距離は15千km。
こないだ高速走行で最高燃費を出したので、カキコ。

大曲の花火を見る為、8.21の23:00頃、横浜市ケ尾のGSにて満タン給油後、TRIPリセットして出発。
東名高速料金分をケチる為、横浜青葉ICをパスして、R246にて用賀を目指すも2箇所工事渋滞。。。エアコン入れてたので、この時点では、7.4km/L。
約40分かかり、用賀IC。首都高渋滞無し！
その後は順調に東北道を約120km/hで北上。那須高原SA、泉PA、秋田自動車道の錦秋湖SAにて小休憩。
那須高原過ぎたくらいで、エアコンをOFF。この時点で、12.5km/L。
秋田自動車道は片側1車線で、80km/h巡行。
横手ICで降りて、下道を約40分走行（信号少なっ！）し目的地到着（6:45）。んで13.5km/L。

夕方に大曲へ。約30分。
花火が終わって、大曲ICまで15分程渋滞。13.3km/L。
そして、帰りはノンストップ約120km/h巡行で長者原SA。61.65リットル給油。MFDには走行可能距離、残り10kmと。危な。

ここまでの走行距離773.8km、13.4km/Lでした。

その後、長者原からはこんな良い値はでませんで、11.5km/Lあたりをウロウロとして帰宅。

ガソリンの質の違い？とかあるのかはわかりませんが、同じ様な走行をしてても、ばらけたりしますね。

普段は街乗りで8.5～8.9km/Lくらいです。

長々とすみません。燃費話は以上です。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 01:33:55 ID:EL+vc9FE0

高速を走ると延びるけど、街中を走ったら一気に落ち込むのは同じだね。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 22:15:21 ID:fna+K0nl0

撤退するモデルを買う人いるの？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 22:46:38 ID:EL+vc9FE0

>>764
ソースあるんだろうね

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 23:32:34 ID:swxk6GCh0

>>764
やっぱ、無くなっちゃうの？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 00:11:47 ID:C05FXYoE0

日本販売はしらんが
欧米では売れたんだろ？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 00:13:20 ID:1yKO8aXyO

叩き売りが始まるなら、嬉しいのだが。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 00:18:07 ID:yhW+A3Ag0

>>764みたいなネタにまともに相手しちゃ駄目ｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 01:06:21 ID:U6lq72+K0

みんカラブログでフェイスリフトの載ってる本国雑誌の表紙が紹介されてるけど、現行モデルの方がよい感じ・・・
自動追従タイプのクルーズコントロールあれば、現行モデルでよいんだが

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 11:05:50 ID:NTk0vRPk0

>>770
レーダークルコンね。レーダーじゃない普通のクルコンは使い物にならないしな。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 15:03:54 ID:ce68Tu2Q0

2011年楽しみ～

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 16:49:49 ID:n/ldSoDGO

T&F納車した(・ω・)/
前席のヘッドレストの角度はどげんかならんとね？
もう少し寝かせて欲しい

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 17:35:03 ID:ow2sk4nZ0

＞納車した

ディーラーの方？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 05:42:49 ID:8DF8H9cX0

>>773
ムチウチ防止だから我慢しましょう。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 18:44:05 ID:9w9bDkvO0

購入して5000Ｋｍ乗ったけどサス硬いなー。
持病の腰痛が悪化したよ・・・。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 18:51:49 ID:OKUxAtQ60

なんとかしてもう少し柔らかいサスに換えたいのだが。

無理だろうな。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 18:56:39 ID:civB5ujdO

>>773
どげんかせんといかんばい
by東国原ビデオ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 19:52:17 ID:1mkKFWu60

>>776
座り方おかしいのでは？
俺も酷くはないけど腰痛持ち。
しかしティグアンを運転している間は
腰の痛みなど微塵も感じないけど。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 05:41:15 ID:ufSVVZE2O

>>776
DQNみたいにセンターコンソールに肘置いて、上体を斜めにねじったような姿勢をとってないか？
それかシートに浅く腰掛けたような寝そべりポジションになっているとか。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 19:06:57 ID:EsVko4f90

まだ「DQN」とか使ってる人いたんだwwww

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 20:05:17 ID:EFJE7eAi0

↑お前のような奴がいる限り、使われ続けるんだろうよ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:20:27 ID:TNSvTUAW0

VW三台乗り継いできたけど、ティグアンシートのできは
レカロが標準で付いてきたGTIが一番よかった
（つってもVW製シートはレカロOEMが多いけど）
次に良いシートだと思う。

VWのシートに乗り慣れていると、国産車を借りた時に乗るとわかるけど
国産車のシートは腰のサポート部分がすごくずれてるんだよな。
シートを起こし気味に座るとへんなところを押さえつけてくるので腰がいたくなる。
シートを寝かし気味で座ると何故かしっり来るし、しかし上体を
サポートできてないのですごく疲れる。
この辺で長時間運転での疲れが全く違ってくるのが、国産車には戻れない理由だ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 21:11:06 ID:AF0+Y84v0

内装費用の７割がシートに使われてるとDの人が言ってた。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 18:26:59 ID:wCav3CzJ0

>>779
>>780
シートの背もたれの電動ゴロゴロの位置が
未だに定まらない・・・。
正直なところ社用車のヴィッツのほうが100倍
しっくりくるのはなんでだろう・・・。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 19:10:22 ID:zfLovLLu0

>>785
マジレスすると、ヨタのシートに（変形した）身体が馴染んでしまっているからですよ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 01:53:42 ID:SUt4xQG9O

>>786
ﾜﾛﾀww

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 04:19:49 ID:SUt4xQG9O

早くTiguan欲しい…
何色がオススメですか？やっぱり黒？白もいいけど、バンパーでツートンになるのが…

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 11:53:26 ID:ieNwLMjY0

うちは白を買いました。
バンパーのツートンはドイツ車っぽくってかわいくて好きです。

黒もいいけど、常に拭いて綺麗にしとかないと
せっかくの良い車が台無しになるし、黒は色々大変ですよ～。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 12:15:28 ID:JqQo8h0g0

私は迷った結果黒にしました。
早ければ来月納車される予定です。
楽しみです。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 13:01:03 ID:VVEHRu6A0

うちは青を
深い色で奇麗ですよ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 16:38:40 ID:Cc1+upGlO

ティグアンのシガーソケットは、キーを抜いても給電状態？
納車したらドライブレコーダの取り付けを考えてるんだが、給電だとバッテリーあがっちゃう

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 19:22:36 ID:dvWmZuA40

>>792
抜いたらOFFになる。
漏れにとっては不便だ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 21:07:11 ID:Cc1+upGlO

>>793
ありがと
俺にとっては助かる仕様だ
ユーザーで選択できたらいいのにな

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 21:11:50 ID:dvWmZuA40

ドライブレコーダーとかの電源はヒューズボックスからでも取れるけど、
シガーソケットから電源を取るライトや掃除機とか使う時に不便なんだよなぁ。
せめてアームレスト後方とラゲッジのソケットは常時通電にしてほしかった。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 00:51:12 ID:epcqCuU1O

>>788ですが、明日は休みなので、Ｄ行ってきます。試乗車あれば乗ってきます。黒はやっぱり大変ですよね。雪国に引っ越す予定なんで、ちょっと考え直してみます。ありがとうございます

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 19:33:19 ID:Dmubi8QdO

>>796
雪国に行くんなら、白だったら汚れた雪融け水でホワイトタイガーみたいになるんじゃない？
洗車はあまりしないけど、汚れが気になるという人は淡いシルバー系の色がいいと思う。
そうでないなら自分の欲しい色にしたらいいよ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 22:43:25 ID:epcqCuU1O

>>796です。
今日、Ｄ行って車購入しました！白のSS、レザーシートはサービスとです。で、ツートンがいやだったので、バンパーの白塗装もサービスにしてもらいました。諸費用など全て込みで450万でした！たぶん８０万～９０万ぐらい値引きしてもらいました。安いですかね？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:08:57 ID:JvexC7CD0

>>798

マジで？それは安い！うちのDじゃありえない。
うちはかなーり頑張って45万ちょいだった・・・
なんでそんなに値引きが可能なの？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:45:17 ID:nA4vGGRrO

やっぱり安いですよね？なんか、11月には来期の販売始めるから、決算＋展示車なら…って事で！新車には代わりないし、欲しかったので即決しました。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 09:10:15 ID:UhRYo/070

>>800
ああ、やはり展示車とかだったんだな。
決算期にしてもすごいなとは思ったが。

そういう俺は33万値引きだったが。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 12:42:00 ID:nh9p4GG60

地方のDUOはほとんど値引き応じてもらえん

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 17:47:48 ID:nA4vGGRrO

納車は10月末までには間に合うみたいなんで、めちゃめちゃ楽しみです！対応も凄く良くて、最高でした。
やはりDUOは値引きも接客も悪いって聞いてたので、直営店に行きましたよ！

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 18:36:57 ID:DSqzyThuO

所詮トヨタだからなDUOは
俺もS&Sを買うか悩んでるけど
黒と青どちらがいいかな？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 08:28:27 ID:AoU2plRTO

>>804
査定を気にするならSUV定番の黒
意表をついて我が道を行くなら青
だと思う。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 23:55:51 ID:OKAQcwUd0

BMWのX3のほうがいいよ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:06:18 ID:Xe/mW91Q0

ティグアンの対抗ならX1じゃね

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:13:47 ID:dfTNU6P80

>>807
全高1535mmの車が同じカテゴリとはいえんだろう。
この高さだと小柄な女性向けだな。しかし、日本で
この車を買おうとする女は少ないだろうな。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:31:14 ID:51PY+hEo0

X3なんてもう古いじゃん

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 07:58:32 ID:rYXsUdBGO

>>808
確かに同じカテゴリーには見えんね。でもあの高さは偶然か少しは意識してるのか、日本の
立体駐車場に難無く入るから値段さえまともだったら結構売れると思う。
X3は横を苅り上げたバスケの選手の髪型みたいなデザインでイマイチだ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:38:41 ID:VIrNRvEE0

内装見るとＸ１の方が断然良い

ティグアンの内装特にセンターのエアコンの噴出し口近辺の安っぽさはちょっとね

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:40:11 ID:51PY+hEo0

このスレの上から見てると分かるけど

見た目だけで語る奴多いよな。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:26:39 ID:GpFUWUUkO

見た目は重要であります。走りもいいし、値段も相応だと思いますよ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:28:32 ID:9NXCe6A50

サスが硬い。今日もリアシートの子供がゲロ吐いた。ｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:41:13 ID:51PY+hEo0

>>814
T&FそれともS&S？
タイヤは純正のDuelerでしょ。
あのタイヤはスポーツ向けに振ってあるから
硬いかもしれない。
もう少しコンフォート向けのタイヤにしてみたらどうでしょう？

T&Fだが、俺の印象ではタイヤの性格を換えるだけで
かなりかわると思うのだが。
ショック換えるよりも安くつくし対策としてはこれしかないと思う。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 21:34:53 ID:8TJBFTA8O

>>814
今、走行距離は何キロですか？
目安としては、1500キロ(ならし運転）でやや落ち着いて、5000キロでよくなりましたよ。(SｰSです）
こちらも納車直後は、グニャグニャで、吐きそうでした。
今は、よくなりましたよ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:47:26 ID:51PY+hEo0

>>816
>>814の言っているのはリアシートでの乗り心地。
フロントでもちょっとした路面の荒れをまともに食らうことはあったけど
足はきちんとストロークしてくれているから（といっても硬めだけど）
ダンパーの初期硬さが取れれば、ある程度柔らかくなるんだけどね。
リアシートの揺すられ感は、試乗の時に乗せてもらって体感した。
凄いわｗ
あれを少しでも緩和するのはタイヤの当たりかなと思ってる。
でもS&Sなら純正タイヤの方がいいだろうけど。
それでも我慢できないなら、ミシュランのSUV向けのタイヤにするとか。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:54:59 ID:51PY+hEo0

>>816
でも、以前に>>814に似たレスが以前あったが
それ以来ぷっつりと返信がないので
オーナーではないでしょう。
この手の書き込みは以後スルーしましょう。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:01:57 ID:8TJBFTA8O

違うと思う。
814=645だろ。
オーナーだろ。

フロントだろうが、リアだろうが、グニャグニャだったんだよ！

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:09:35 ID:51PY+hEo0

俺のとは違うなあ。
S&SとT&Fじゃ、ダンパーのチューニングも違うようだし

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:17:17 ID:51PY+hEo0

途中送信してしまつた・・・

～ようだし、郡谷郡谷とは感じなかったな。
慣らしまでの初期は、大きく重いタイヤがドスドスと
動いていて揺すられていたし、タイヤの当たりも硬い目だなあと
思ったけど。
3000km越えた時点では街乗りでもキツイ揺すられ感も
消えつつある。この時点でリアシートには乗っていないから
何ともいえないが。
フロントに関しては満点まではいかないけど
この手の車だったら乗り味だね。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:17:43 ID:8TJBFTA8O

確かに、S&SとT&Fじゃ違うかも
T&Fだけ試乗して、S&S買ったからショックを受けた！

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:18:53 ID:51PY+hEo0

訂正する前に送信していまった・・・

×この手の車だったら乗り味だね。
○この手の車だったら満足できる乗り味だと思うよ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:25:40 ID:RfJbpS7c0

初めてのＳＵＶだったりしたら
酔うかもね

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:42:42 ID:rYXsUdBGO

悪路を走ることも想定されていてストロークもたっぷり取っているSUVだから
ある程度は仕方ないと思うよ。じゃないとストロークが大きい意味がないし。
欠点を気にするよりは、良さを見つけた方がいいんじゃないかな。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:26:57 ID:LBLaDpPO0

>>451-452
亀レスだけど

省燃費走行でしかできなようなこの連休の
高速道路で80-100km/hくらいで走っていたけど
高速を下りる頃には14.5km/Lを表示してた。
満タン法だと5%減なので13.7km/Lくらいだね。
名神と北陸道合わせて100kmくらい走ってのデータ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 02:04:07 ID:BBem8nQs0

カーグラでもTFとSS両方乗ったコメンテーターがSSに乗った時に
「何でこんな堅い足にしちゃったんだろう？？」
って言ってたから違いはかなりあるんだろうなぁ

SSが出る前にTF買った俺には分からんけど。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 08:36:58 ID:n0fsalQV0

7000km乗ったT&Fだけど、リアシートに人乗せて走る車じゃないね。特に子供。ｗ

パワーあって、小気味良い加速の車だけど買い換え検討中。

サス交換も無理そうだし。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 09:30:07 ID:+caKDU0QP

何に買い替えるの？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 11:16:07 ID:n0fsalQV0

ハリハイかエスハイ、とりあえず国産に戻ろうかなと。

レガシイとかどうなんでしょうね？

ちなみに下取り査定は２４０万でした。（トヨタ系列店で）

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 16:41:02 ID:K429+ui7O

SSで雪道走るのが楽しみで仕方ありません。誰か、走った人レポ下さい！

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 17:43:59 ID:HpBPy/Ec0

>>828

特に子供ってどういうこと？

子供だからこそ狭くても乗り心地悪くても乗せられると思うんだが

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 17:48:43 ID:VuBPCI4q0

子供が酔うなら親の運転がへったくそなだけなんだが
それを認めたくないんだろうなぁ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:22:08 ID:LBLaDpPO0

>>828
・純正ダンパーを純正同等ストロークをもつ社外品に換える（ザックスが唯一リプレイス用で販売）
（間違っても車高調に手を出しちゃ駄目ｗ）
・タイヤをコンフォート向け仕様に換えてみる

この二つをやってみてそれでも駄目だったら
買い替えしても良いと思うけどな。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:54:12 ID:A80L0pmNi

T&F欲しいけど、レザーシート選べないのね・・・
うまい商売しやがる

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 00:05:11 ID:SZre3tG30

T&Fがコンフォートライン相当
S&Sがハイラインまたはスポーツライン相当
だから日本ではこの住み分けでいいのでしょう。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 13:57:18 ID:3UlaIMLI0

S&S買う気マンマンだったんだが、おまえらがあんまり後席酔うとか言ってるので
連休中にわざわざD行って後席で試乗した。もちろん運転もしたけどね。
確かに硬い。タイヤだけの問題じゃないと思う。かなり残念。
ゴルフⅤに乗ってるんだが、もう少し乗ってⅥのGTIにするかねえ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 18:07:57 ID:6CKpai640

一人か二人で乗るには最高に良い車。加速のフィーリングはやみつきになる。
剛性も十分。高速安定性であっという間に１５０ｋｍ。

でもリアシートに人は乗せないでね、っていう感じ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 19:11:37 ID:SZre3tG30

後席酔う問題、タイヤのみだけでなく
ショックを社外品に交換ということで
何とかならないものなのかな。
調べてみたら、ザックスのアドバンテージ+
のみ販売中だ
どの程度変わるのか、誰か人柱になって。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 19:29:40 ID:4yyMNMLRO

リアサスが堅くて酔うのか？普通ふわふわしてて酔うんじゃないのか。
っていうか、アクセルワークやライン取りがわるいんじゃね？
同じジャンルの車からの乗換えなら分かるが、セダンやワゴンからの乗換えなら
まず運転見直せよ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 19:33:39 ID:6CKpai640

>>840
普通の荒れた路面で突き上げが凄い。振り回される感じと言えばオーバーか。
リアシートは別世界。ｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:59:46 ID:AiLBj+re0

パワーが欲しいな最低でも２５０ｐｓは必要

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 00:24:16 ID:6nKWsdbDi

特設サイトのExperience Movie みた感じでは
サスが硬いようには見えんけどね。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 00:35:50 ID:/kZYXWAD0

サスペンションの硬い柔らかいの問題だけではなく
ダンパーのストローク速度とか、そういったダンパーの
動きとシートの硬さとのミスマッチとか、そういう問題だと思う。

仏車が柔らかい乗り心地と感じるのは、
何も柔らかなサスペンションだけで感じ取れるものではなく、
シートクッションの柔らかな掛け心地とのバランスがとれているから
というのがある。

ティグアンのリアサスは、かなりピッチングが激しいように
感じられるから、ダンパーの特性を変えると、多少は
乗り心地が良くなるんじゃないかな。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 07:44:51 ID:PF12+SZ3O

250ps？
そこまで必要か？
だいたい、160kmでも4000回転以下なのに、何するんだ？
200オーバーなんて、常人は出さないだろ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 08:05:35 ID:Sy81+1H3O

>>844
VWはまだSUVを作り慣れてないんだろうね。基本的に普通の車高の車がメインだからね。
そういう車の操縦安定性をそのまま生かそうとしても無理があるんだよね。
トゥアレグみたいに縦も横もデカければ何とかなるかもしれんが、ティグアンは
トレッドの広さに対してホイールベースが短いからなあ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 11:25:46 ID:24e51sSA0

乗り心地がいいＳＵＶが欲しければスカイラインクロスオーバー買っとけ
あっちのが断然乗り心地いいよ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 11:44:39 ID:PF12+SZ3O

またまたー、日産のが酔うよ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 12:30:46 ID:VdtbdHjU0

>845
確かに使い切るか？と言われれば使わない
でも乗ってて余裕があるんだよ
少しの踏力でスムースに加速したり高速での追い抜きに無理が無かったりとか

あと出来ればエンジンは6発が良いね滑らかだし静粛性も優れている
その内出るかな？パサートの6発積んで欲しいけど

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 17:16:47 ID:RWJNkhOWO

おまえらがあんまり言うから俺もS&S買うのためらい出したぢゃねーかw
でも自分が楽しめりゃいいかなと思っている

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 19:03:14 ID:/kZYXWAD0

ティグアンRライン、11月より発売開始
S&Sをベースにエアロ装備、全幅が1865mmに

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 19:34:57 ID:BGaQRu6n0

>>850
2シーターと割り切って、リアシートはエマージェンシー用と考えれば、すっきり。

とても良い車になる。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 19:48:45 ID:/kZYXWAD0

>>852
そうだね、荷物室も小さいし、リアシートを一番前にスライドさせておけば
ステーションワゴン並みのラゲッジルーム容量になるしね。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 20:28:43 ID:RWJNkhOWO

>>852
ゴルフバッグも乗るようになるしなw

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 20:17:12 ID:nef4VX9d0

RCD510オーディオ使っていて不敏に感じること
・日本語表示の文字化け。
曲検索階層では漢字表示されるのに、メイン画面になると文字化けする

・上記の曲検索階層では漢数字の一が何故か、￣が表示される。
・CDチェンジャーでのCDMP3演奏ができない。
・検索時の「お待ちください」が少し長い。
（運転中で操作ではサクサク動いて欲しいんだけどなあ）

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 20:35:00 ID:oWYlsqk50

ナビは８０９ＨＤＣＷがおすすめ。クラリオン製。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 21:36:22 ID:R2xQbRw10

>>856
８０９なんて出たんだ？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 22:14:36 ID:oWYlsqk50

>>857
ＨＰには出ている。俺のは８０８だけど。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 22:16:11 ID:R2xQbRw10

>>858
漏れも８０８。
まぁ、今更替えるようなもんでもないしなぁ。

それよりそろそろスタッドレス考えないと(´･ω･｀)

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 22:32:51 ID:Yvo2XaCzO

おおっ！スタッドレスですか！
どこのにする予定です？
ちなみにピレリってどぅなんですか？ネットでそこそこ安かったんですが。１７インチです。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 22:42:14 ID:R2xQbRw10

>>860
積雪地域なんで無難に鰤かと。
SUV用の「DM-V1」にするか、新発売の「REVO GZ」か…。
「REVO GZ」サイズ設定はあるんだけど、やっぱりSUV用って方が
いいのかなぁ(´д｀)

ピレリは前のゴルフⅣ GTIに履かせてました。
その時は、非積雪地域に住んでて、ゲレンデに行くのに履いたんですが、
日常は雪なしで、ごく希に数センチの雪が積もるとか、スキースノボに
行くのに必要ってのであればいいかと思います。
スタッドレスの割に高速安定性も良かったですし。
ただ、積雪地域ではダメかと思いますよ。
去年、そのゴルフで何度も冷や汗をかきましたし３回スタックしました。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 00:01:55 ID:Yvo2XaCzO

なるほどですね。
やっぱりBSがいいでしょうね。DM-V1をヤフオクで少しでも安く買おうと思います！ありがとうございます！ちなみに19か20インチ履かせてる人いますか？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 01:01:08 ID:qB8/JEvAO

>>855
貴重すぎる情報サンクス
ますますテンション下がるわ～w

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 07:30:47 ID:QI+ibRb10

>>855
文字化けは
HDD・SD　タグ　V2.4　ISO
USB　　V2.4　UTF8
にすれば治りますよ～

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 11:34:36 ID:qB8/JEvAO

MP3ファイルにするのは皆さん何でやってるんでしょうか
iTune? Sonic Stageとか?

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 13:25:24 ID:P50rmeRk0

>>855　２バイトコードを対応してなってこと？本当？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 16:06:41 ID:Cg89jopU0

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090929_318195.html
R-Lineきた。
一体こいつは何者？2010年モデルベースの新グレード？2009年モデルの売れ残りに
エアロパーツ付けた在庫整理車？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 18:10:59 ID:8JUfuom80

>>864
アドバイスサンクス
SDでの文字化けは解消されそう。

あとはCDのMP3音楽読み取りだな。
これもヴァージョンアップか何かしないといけないんだろうな・・・。

検索読み取り時間が長いのは仕様みたいですな。

>>866
どうだろう。全角の英数字も
文字化けしてたから。
その辺は>>864氏のアドバイスの通りにすれば直るのかも。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 23:34:21 ID:Vc96aeHQO

早く車来い。待ち遠しすぎる。。
キャンセラはつけたい。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 23:35:32 ID:XDfiywKDP

>>867
Rまでは要らないけどRの見た目が気に入ってる人へ向けた商品
BMWのMモドキみたいなものです
向こうではゴルフRと共にゴルフR-Lineも発表されてますね

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 23:37:53 ID:rP+NYzdP0

>>867
>フロントフェイスを意匠変更した上級グレード「スポーツ＆スタイル」を追加設定。

S&Sって、T&Fの別バージョンじゃなくて「上級グレード」なの？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 23:51:55 ID:8JUfuom80

欧州では顔つき違いとかで売ってるだけ。
しかしS&Sの方が若干お値段高め。700ユーロ高いぐらい。
1インチうｐのタイヤ・ホイールの価格差程度。

日本ではハイラインとかコンフォートラインに分けたいだけじゃないかな。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 00:20:12 ID:qdkWI4SS0

R-line、白と黒しかないのか。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 00:28:47 ID:aaNjkbcC0

R-Lineのボディカラー、
T&FもS&Sも白と黒が4割づつの販売比率らしい。
どうせ、銀や紺を入れても在庫余らすだけだからでしょ。

そういやTiguan、まだ実際に走っているのを見ていない
ボディーカラーがマウンテングレーだけだな。
赤はどっかで見た記憶があるのだが、思い出せない。
白が売れている割に白をあまり見かけないってのも不思議だ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 22:39:41 ID:aaNjkbcC0

RCD510の文字化けの件.、>>864氏のアドバイスを受け改良できました。
ID3タグversionをv2.4に変更してstring encodeもUTF-8に変更してやると直る。
ただ漢数字の一は以前のまま、￣の文字になってしまう。
全角記号の～や全角の空白などは文字化けするので注意。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 15:45:37 ID:iER8+g4a0

R-Line出たってのに盛り上がらんな

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 01:11:22 ID:uyYjK8eO0

>ID3タグversionをv2.4に変更してstring encodeもUTF-8に変更してやる

これを実行するとギャップレスとまではいかないけど
ライブアルバムなんかはそこそこ切れないようになったよ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 11:11:00 ID:UwiahHq/O

ＴＦって日本では360万だけど、本国ではどれくらい？同装備だと400万近くするって聞いたんですけど本当ですか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 16:35:34 ID:xcuoVyBS0

純正ナビのキャンセラー付けている人いる？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 16:48:27 ID:dsghv1GC0

なんで本国の値段と比較したがるの？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 19:05:55 ID:ETm/dStw0

馬鹿3

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 19:18:42 ID:OoKy//mz0

さっきDにS&S見に行ってきたけど、写真で見るよりかなりコンパクトなのな。
車高もそんなに高くないし、国産ぽくてちと存在感薄いわ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 00:12:17 ID:vJzJwRkV0

メーター文字化けしてヘイローになったわｗｗｗ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 00:41:43 ID:VAB348t60

>>883
あなたの脳みそが文字を読めなくなったのでは？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 00:44:15 ID:P95uigGHO

運転中にTV・DVDを見たいんですけど、モニターを増設したらキャンセラ無しでも見れますかね？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 15:24:32 ID:kfXF9Ol+0

事故る

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 16:42:25 ID:3ff5KBjq0

ぱっと見、フォレ○ターじゃね？ｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 18:09:55 ID:VAB348t60

>>887
あんたの脳みそ、識別能力なくなったんじゃないか？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 08:30:26 ID:Af4hpEi3O

>>882
おまいにはBMWのX1をおすすめするよ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 10:19:05 ID:oWo3zPR60

>>882
最近のSUV国産車は結構大きいサイズが多いですよ。
ムラーノ、プラド、RX、ハリアー、CX-7とか

輸入車で大きいのがよければ、>>888さんがおっしゃるように
X1、Q5　などはどうですか？金額はグット高くなりますが
私はティグアン大好きです。快適ですよ～

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 12:11:44 ID:UO2wugjZ0

X1はティグアンより小さいぞ
何いってんだおまえ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 13:19:55 ID:oWo3zPR60

890です。

>>891　
本当ですね。X3の間違えでした(^_^;)

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 15:42:01 ID:WaPYUBvT0

>>891
興奮し杉で大人気無い

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:04:56 ID:IZXeEbrnO

まぁまぁ(^_^;)
ところで>>885の解答お願いしますww

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:21:34 ID:VgocPPGAO

みれねーよ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:29:14 ID:IZXeEbrnO

あぅ～(T.T)
ありがとうございます。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 20:34:39 ID:2s56cGo00

>>896
増設ってAUXから繋ぐ気？
映るんじゃないの？
どこのメーカーの使うのか知らないけど

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:26:25 ID:i70spQ0QO

映ります！？
AUXが分からないので、何とも言えませんが。
メーカーはパイオニアです。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:27:36 ID:SJ10N8xe0

>>898
天井にでも増設するのか？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 01:14:18 ID:i70spQ0QO

天井にはしませんよ。
ナビの上に一つ据え置き式のやつを設置してみようかと思ってます。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 01:30:43 ID:SJ10N8xe0

>>900
取り付け販売店で聞くのが一番手っ取り早いかと・・・。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 07:15:52 ID:i70spQ0QO

は、はい。ありがとうございます！

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 00:07:52 ID:SgpYONQQ0

定期点検の車を取りに行ったついでに、
遅ればせながら、今日T.F.を試乗した。
足回りはみんなが言うほどかたくはないと思ったけど、
Ⅵ1.4よりは確かにかためだった。
乗り味はやっぱりゴルフだね～。
大きさもいいし、雪国なのでほしいと思った。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 00:37:46 ID:tty6ZvKR0

Tiguanに1.4L仕様が入ってくれると、まあ選択の幅が広がるかもしれないと思うけど
本国ではFFも4WDもMTしかないからねえ。
　
仮想
Tiguan Trend&Fun 1.4L BlueMotion technology 2WD 6MT 150ps 24.4kg.f

26050ユーロ　（298万円）

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 10:32:07 ID:odvcFWZl0

なんだR-Lineってエンジン同じなのかよ…。
GOLFのR20のエンジンかV6積んでくれよ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 09:52:54 ID:1aJhm7Ph0

T&Fで4人乗車しての一般道
いつも助手席に座っている彼女を後ろに座らせたたんだが、
途中で車酔いしちゃった
車酔いする体質ではあったが、助手席にの時はどんなにドライブしても
全然大丈夫だった
車酔いのあと助手席に座らせたら、酔いも治ったみたい
本人曰く、常に上下揺れる感じがしたと言っていた

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 10:12:42 ID:DxH72yYa0

>>906
新車で買ったのならアンケートで不満な点でも書いておけばよかったなと。
あの新車購入アンケートで不満点が改善されることも、ままあるようも思えるし。

あの後席の乗り味は、イヤーモデルでも改善はされないだろうか。
シートクッションの硬さとダンパーの特性さえ変えれば
そこそこ抑えられると思うのだがな。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 20:58:18 ID:Yoy1eL/QO

ホイールベースが短いのと、ダンパーのセッティングがわるいから、ピッチングが常に起きてるんだろうな。
タイヤも含めてセッティングを見直して欲しいね。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 13:26:51 ID:7PZOEAIk0

うーん、だれか後部座席でも酔わなかったって人はいないんでしょうか・・・

お子さんお持ちの方は、後部座席に座っている子供さんは
全員が酔ってますか？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 14:08:33 ID:n0XXL4tSO

酔ってません 20インチに替えてますが

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 15:18:56 ID:1vsH5d8I0

やっぱりＶＷのＳＵＶなんて駄目だな。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 15:47:39 ID:7PZOEAIk0

何千キロくらい馴らせば、乗り心地がよくなりますか。
今は調度1,000kmなんですが、乗り味はまだまだゴツゴツしてます。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 16:02:57 ID:QT4cPORw0

>>912
そうだなぁ～、あと９万９千キロぐらい乗ってみて！
その頃までには良くなってるかもしれませんよ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 11:17:46 ID:4Q2/l0rh0

>>909
ウチの娘2人はいつも後部座席だけど、ティグアンで酔った事はないな

以前北海道へ行った時に乗ったバスでは酷く酔ってたから
極端に車酔いしにくい体質って訳でもないと思う。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 11:25:08 ID:c2uvBr3y0

>>914
ティグアンの前の車は？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 13:03:45 ID:QFOR8Qdz0

どう考えても運転へたくそなだけだろ
あれで酔うなら10年前の車では日本人全員が酔うレベルｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 18:37:55 ID:QYg0vdX30

酔う酔わないの話以前に
森慶太とかいう自動車好事家が
どこかの雑誌で、ティグアンの
この後席の乗り心地の指摘をしていたよ。
ユッサユッサと揺すられる乗り味の指摘は
ここで言われているのと同じ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 19:37:38 ID:OVIV9BoQi

皆さんがおっしゃるので、後部座席で試乗してみた
結果、方針変更してゴルフ6にする予定

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:10:52 ID:wTWVxeNnO

そろそろ買おっかな♪
黒か青か迷うわ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:43:23 ID:lZGboloj0

>>919
S&Sなら青がいいよ。カタログの見開きも青だ！
T&Fなら白かな。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 23:24:47 ID:X3ec1UYC0

T&Fで青な漏れ・・・

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 00:45:51 ID:uCfhaeqG0

>>921
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶｰﾏ!

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 11:42:06 ID:uJilF3Yp0

>>914

909です。そうですか。酔わない方もいらっしゃるんですね。
>>915さんも聞いているように、やっぱり前の車がどの種類かにもよるんですかね。

お返事ありがとうございます。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 23:30:15 ID:yl4l0b0F0

14年前の車から買い換えようと思うんですが、
エコカー買い替え補助金の25万はつきますか？

公式HPではトゥアレグは対象に挙がっていますが、
ティグアンは載っていませんので・・・

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 23:38:13 ID:7ww/NAZq0

補助金でないと思います。
詳しくはディーラーもしくはカスタマーセンターへ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 23:39:06 ID:iYZ7az/z0

>>924
載ってないで全て分かるだろ・・・

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 00:54:38 ID:MEDWMvT40

ティグアンの燃費って正直国産車の同排気量車SUVと比べてもそんなにかわらないよ。
一時期よく借りて乗っていたエクストレイルも
高速＆郊外＆山中走行では11～12km/L
ティグアンもそれに遜色ない燃費をたたき出している。こちらはフルタイム４WDだけどね。

しかし街中走行ではティグアンは分が悪い。
街中走行の燃費が悪いので、低燃費車から外れるんだもんな。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 01:13:26 ID:ZPPwsPOz0

「ドイツ国内の基準はクリアしてるんですけどねぇ」
とディーラーが残念そうに言ってたorz

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 09:56:08 ID:ipqdRuuhO

とうとう買ってしまいました！
納車が楽しみだ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 16:37:06 ID:jhajeqE60

>>929
契約オメ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 22:04:49 ID:sUx+m0pb0

>>929
おめでと～♪
色は？オプションは？いつ頃納車？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 23:20:51 ID:ipqdRuuhO

迷った末に青にした
11月になるけど楽しみだ～！！！

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 23:25:59 ID:dgceiY8z0

932>>
おめでとう！　私も青のS&Sでーす。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 01:45:54 ID:m4tXhRcvO

契約おめ！
自分もつい先日納車しました。ティグアン最高ですよ～！

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 07:43:58 ID:18VEmxvE0

ちょっとスタッドレスネタ。
昨日、近所のイベントでBSのブースがあったんでスタッドレスについて聞いてみた。
BSのブリザックはSUV用のDM-V1があるけど、今シーズン発売のREVO GZにも
ティグアンサイズ(215/65R16)がある。
「どっちがいいの？」って聞いてみたんだけど、

DM-V1：新雪に強い。除雪されてない場所などを走ることがあるならこっち。
　　　　　逆に除雪路・圧雪路ではGZに劣る。3シーズン目以降履きつぶすのも不向き。
REVO GZ：除雪路・圧雪路に強い。コーナーなどでスタッドレス特有のぐにゃっとした
　　　　　感覚が弱くノーマルタイヤに近い感じになっている。履きつぶすのもそれなり。

結果的に乗る環境によって選んでもらうしかって感じ。
雪が降ってもそんなに積もらなかったり、ちゃんと除雪される道だけを走るならGZ。
豪雪地域で除雪が間に合わない場合があったり、除雪が入らない道を走ることが
あるならV1って感じでした。

参考までに。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 09:17:33 ID:BzQYXX3k0

>>915
ティグアンの前はnissanのローレル(借り物)
その前はハイラックスサーフ

あとは嫁のワゴンR

ってとこ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 10:36:11 ID:eqpo3XFm0

>>935

私も昨日スタッドレス見てきました。
恐らくBSのREVOにする予定です。
長持ちしますしね！

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:48:47 ID:m4tXhRcvO

スタッドレス、参考にさせてもらいます。ありがとうございます！
ところで、ルームランプとかサイドミラーのライトをLEDに交換したいんですけど、プラスチックが壊れそうで、交換出来ませんね。
誰か上手にできた人、コツを教えてください！

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 22:52:09 ID:18VEmxvE0

>>938
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/495436/car/425145/note.aspx

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 22:56:24 ID:zuUArFTF0

運転席のウィンドウガラスの内側に
特命係のかめやま～でなくて、カメムシがへばりついていた。
ウィンドウが下りていたので、ドアの隙間に入ってしまうのを
阻止すべく取ろうと思ったら・・・・。
カメムシはドアの内部に落っこちていった・・・。
キット臭い臭いを放つだろうな・・・。
早く出て行ってくれよ・・・。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 23:12:24 ID:zuvhfG+00

ワロタｗ。ご愁傷様デス＞カメムシ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 14:49:26 ID:/jd1ykG70

今年は大雪かもしれない。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 14:56:34 ID:/UnnxHzB0

カメムシの多い年は雪が降るって言い伝え、どこの地方でもあるのかな？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 15:23:42 ID:B1mStSSk0

プジョー3008ってどうよ？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 18:33:14 ID:K08x6XhVO

>>940
今日から君の車をカメアンと呼ぼう。
　何年か前の猛暑でカメムシが異常発生した時、カメムシが窓の桟の隙間を通って
中に入ってきて嫌だったな。網戸に付いてた卵を接着剤で固めたら、何ヵ月か後に剥がす時に
まだ臭かったなw

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 18:33:19 ID:NcO6gRi7i

ウンコ。
あの顔はQ5好きにはウケそうだが。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 19:01:28 ID:CrK70JYl0

先週、S&S黒レザー契約しました。

2010年モデルはメーターデザインと、マルチファンクションで油温が見れるのと
S&Sの通常のシートの柄が変わる、という所が変更点のようです。
価格も4万円アップで426万円になっていました。

発表は10/26と聞いていますが、契約時には発売日はまだ分からないと言われました。
ご存じの方いらっしゃいますか？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 19:11:41 ID:CJBSJ4eH0

>>947
なに～！？メーターデザイン変わるのか
ゴルフⅥ風になるんじゃあるまいな・・・

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 19:50:46 ID:YxalnQKI0

メーターデザインが変更になるのは
このスレで散々言ってきた事。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 20:03:28 ID:weX3Gn3t0

>>947
油温で思い出したけど、PivotのXV付けてる香具師いる？
ブーストと水温は動くんだけど油温がちゃんと表示されないんだよね。
ティグアンだけそうなのか、製品が壊れてるのか・・・。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 20:05:24 ID:4ElstGjR0

このご時世にまだ値上げしてんのかVWは。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 21:13:03 ID:B1mStSSk0

２代目テグって後ろの外観シロコ風になるなぁ…多分。
今のテール（目玉）の方が好みだが。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 07:34:00 ID:v4QghcHR0

>>950
私のPivotのXVも油温計が動きません。
デジタルスピードのECUを入れているので、そのせいかと思っていました。
エアコンの温度設定にテストモードを表示させると油温だけ表示しないので、GOLFとはチャンネルが違うのかもしれません。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 07:36:47 ID:63JlObwX0

みんなDSGの調子はどう？
だんだんショックが大きくなってきたような希ガス…

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 08:33:57 ID:RYvZwtFQO

>>939
ありがとうございます！

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 11:35:23 ID:KYFiUcEK0

>>954
ティグアンにはDSGはついてないぞ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 17:15:32 ID:kkr9paFb0

>>948

先日発売されたR-Lineは新しいメーターのようです。
細部は若干の違いがありますが、ほぼⅥに近い感じですね。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 18:34:14 ID:atLVuy+m0

>>953
仲間がいて良かった｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

てか、水温は純正メーターについてるから、
ブーストと油温が見たかったのになぁ(´･ω･｀)

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 21:33:07 ID:IngbJ+Rt0

>>954
マルチ死ね

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 21:45:57 ID:8I+GtY5Z0

DSGじゃないけど、最近シフトショックが気になり始めた。
走行距離11,000kmくらいだけど、一旦停止や交差点で止まるときに
2速から1速に落ちるときになんか変なショックを感じる・・・。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 18:40:51 ID:XZyepyaKi

さっき歩いてたら横をティグアンが通り過ぎた。
運転してると気付かんけど、走行音が結構うるさいのな。
他の乗用車の1.5倍くらいビヤァ～～～～～・・・って。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:21:45 ID:UVCNVTTG0

納車から5000km超、最初はこんなものかと思っていた
高速＆郊外走行での燃費がよくなってきている。
市街地にさえ入らなければ、13km/L前後でウロウロしている。
しかし市街地のストップ＆ゴーを繰り返す走行になると
転落のように燃費が落ちていくわ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 19:22:52 ID:4Exu/32/0

サイドがエレクトロニクスなのな、イザって時は大丈夫なのかね？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 17:56:32 ID:oK4ViNbb0

>>963
いざって言う時とは？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 18:00:23 ID:oK4ViNbb0

お待ちかね、2010年モデルの発表です

VWティグアンが一部改良で機能面がアップグレード
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/108558.html

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 22:48:05 ID:h/UZS/+E0

助手席ドアミラーがリバース連動ねえ・・・
その真下に付いている小さなミラーを
もっと工夫して、路肩幅寄せしやすいように
見えやすくするとかして欲しかったもんだ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 22:49:09 ID:2sGFq32g0

>>966
> その真下に付いている小さなミラーを
> もっと工夫して、路肩幅寄せしやすいように
> 見えやすくするとかして欲しかったもんだ。

あれ、未だに上手く使いこなせてない。
・・・つか見えんｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 00:35:48 ID:R3oDqKIW0

>>968
あのミラーに映るものはとりあえず見える。
しかしそれは路側帯の白線とかぐらいなものだけ。
路側帯の白い線が見えていれば、ギリギリタイヤで
踏んでいないぐらいの感覚で見てる。
白線が見えなくなったら、白線をタイヤで踏んでる。

これを助手席側が崖下になるすれ違いとかに応用すると
痛い目に遭いそうなのでやらないがｗ

つか国産車のキノコミラーもそんな程度しか見えないし。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 23:06:27 ID:F6+rlhETO

さあ、そろそろスタッドレスタイヤの購入を本格的に検討しないとなあ。
関西なんであと一か月半は降らないだろうが、日本海気候の地域に出向く時が心配だ。

話は変わるが、この間高速道路を300km程走ってきたが
燃費計の表示で14.8km/Lを示した。満タン法との誤差が5%くらいだから
14.0km/Lくらいかな。結構延びたな。
この調子で街中の燃費も・・・。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 20:06:50 ID:YyIbpeDV0

ユーザーの皆様に質問があります。
現在、ティグアンＳ＆ＳとＧＯＬＦ　ＧＴＩで悩んでいます。
もともとＳＵＶが好きで現在ハイラックスサーフに乗っていますが、
狭い路地や駐車に不便で乗り換える決断をしました。
ティグアンに乗りたいのですが、ネックは最小回転半径が５．７ｍと４００万を
超えることです。デザインにべたぼれでできればティグアンが欲しいのですが
不便だったらＧＯＬＦにしようかと思います。
皆様はティグアンの運転で不自由に感じることはありますか？
宜しくお願いします。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 22:15:07 ID:ll5BGiUo0

>>970
> 皆様はティグアンの運転で不自由に感じることはありますか？

GOLFⅣ GTIからT&Fへ乗り換えた漏れ。
不自由・・・無意識に左手足が反応してしまうくらい。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 23:04:14 ID:IC0touRz0

>>970
ハイラックスサーフも最小回転半径5.7ｍじゃなかったか？
全幅もほぼ同じくらいだし、何より全長がハイラックスよりも短いし
取り回しが不便に感じることはないと思うが。

前車は最小回転半径が5.4mだったが、5.7mとの差は
バックでポケッティングの車庫入れで少し大回りに
なるようになったことだな。ハンドルを切るタイミングを
少しばかり早くすることで解消できるし。
なにより狭い路地での取り回しのよさは、全長が短いことの方が
有利になると思うよ。
ただGolfの方が取り回しは良いだろうけど。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 23:11:37 ID:IC0touRz0

>>971
俺もIII　GTIからパサートに乗り換えた初期は
停車寸前時とか左足が無意識に動いたものだったなｗ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 23:33:39 ID:TwUz6mM4O

>>970
四駆乗ってて、アイポイントの高さが良かったんなら、ティグアンがいいよー
俺も四駆からの乗り換えだけど
競合がGTI？
S&Sでも速いけど、さらに安定して飛ばすんなら、Rlineは？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 10:16:47 ID:sIZVx3FU0

>>970

ティグアン乗りです。国産SUVから乗り換えました。
サーフから乗り換えられるんだったら、最小回転半径は
気にならないと思います。
>>972さんも仰ってるように、全長が短いので最小回転半径は
気にならないと思いますよ。

＞ティグアンの運転で不自由に感じることはありますか？

運転では特にないですね。段差のショックが国産車に比べ
多少大きいくらいで、高速運転も快適ですよ。
長距離運転は楽ですね！
気に入らない点を言えば、助手席のリクライニングが浅いので
助手席での仮眠がしずらいことです。

先日も長旅に行ってきましたが、ティグアンを見かけることがほぼないので
是非ティグンを購入して仲間が1台でも増えると嬉しいです！

976 ：970：2009/11/05(木) 20:46:46 ID:BqQVQpOK0

>>971～975
皆様レスありがとうございます。
やっぱりティグアンが欲しいので
ティグアンにしたいと思います。
予算的にＳ＆Ｓでも厳しいのですが
頑張って皆様の仲間入りをしたいと思います。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 23:10:49 ID:C8JN4esX0

>>970
ガンバレ～。
S&Sはボディーサイズ・パワー共日常で使うには非常に良くできてるよ。
特に高速は国産３ℓSUVより数段いい。
この景気だから50万ぐらい値引きしてくれるといいね。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 00:59:40 ID:H+4CQRLOO

スミマセン質問なんですけど、
ナビに曲をﾘｯﾋﾟﾝｸﾞできないんですけど、どうしたらいいですかね？
SDに曲を入れてるんですけど、聴ける曲も限られてて、ナビ自体が曲として認識してないっぽくです。
最近、ナビがどうも使いにくく苦戦してます。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 01:44:25 ID:LQfrB3ep0

純正（RNS510）？
であればMP3かWMAしか対応してないよ。

・・・てか故障の可能性もあるしディーラーで見てもらった方が早いと思うんだけど。 (^^;

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 10:22:26 ID:RvSmrCMv0

980 get

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 11:13:37 ID:H+4CQRLOO

>>979さんありがとうございます。
ナビはRNS510です。音楽はSONICSTAGEを使って入れてるんですけど、コレはMP3、WMAとは違うんですかね？
買ったばかりなんで、故障はないとは思うんですけど。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 12:49:34 ID:6r8wzhfv0

980越えたことなので次スレのタイトル

【VW】ティグアン Part.4 R-line導入【Tiguan】

はこんなのでいいでしょうか。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 19:18:03 ID:6r8wzhfv0

テンプレ

過去スレ
【VW】ティグアン Part1【TIGUAN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194601034/
【VW】ティグアン　Part.2　日本発売【Tiguan】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220593043/
【VW】ティグアン Part.3 S&S導入【Tiguan】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236509959/

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 21:11:30 ID:1qRTzjMY0

【VW】ティグアン Part.4 R-line導入【Tiguan】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1257682251/

立てた

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 21:50:56 ID:6r8wzhfv0

日本VW公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp/cars/tiguan/index.html
ドイツVW公式サイト
http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/Tiguan.html

【関連サイト一覧】
★ティグアン海外試乗リポート
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/2007/vw_tiguan/
清水和夫のハンガリー試乗動画
ttp://jp.youtube.com/watch?v=JrekgKN4ipw
★東京モーターショー2007 Photoライブラリ - Tiguan
ttp://www.carview.co.jp/tms/2007/take_car/vw_tiguan/default.asp
★フランクフルトモーターショー2007 Photoライブラリ - Tiguan
ttp://www.carview.co.jp/fms/2007/take_car/vw_tiguan/default.asp
★Tiguan海外画像集
ttp://www.zercustoms.com/photos/Volkswagen-Tiguan-in-detail.html
★【VW ティグアン詳報】SUVとは思えぬ安定感
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=01872444-d9ad-47b3-ba1b-f53b1f87ba6b
★TIGUAN Hymotionサイト
ttp://www.zercustoms.com/news/Volkswagen-Tiguan-HyMotion.html
ttp://www.topspeed.com/cars/volkswagen/-volkswagen-tiguan-hymotion-ar47306.html
★Web CG インプレ
http://www.webcg.net/WEBCG/searchresult.html?word=%A5%C6%A5%A3%A5%B0%A5%A2%A5%F3&cat=t&title=on
★VWが放つ新種のSUVは走りも、快適性も一級品
http://www.gooworld.jp/impression/VOLKSWAGEN/TIGUAN/20081003/index.html
★【試乗レポート】VWティグアン、“乗用車”としてきちんと仕立てられたSUV
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20081001/1019318/

http://www.gooworld.jp/impression/VOLKSWAGEN/TIGUAN/20081003/index.html

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 08:19:05 ID:01zQ7F6H0

>>978
それだめだよ。
sonicは形式が独自で、sony製品じゃないとまず聞けないと思ったほうが良い。

mp3に変換するソフトもあるが、英語サイトでしか見つけられなかった、おれは。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 19:23:02 ID:bAcyjyJl0

結局2010年モデルでは
ボンネットオープンレバーが
運転席の位置にはならなかったの？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 20:59:45 ID:wYe9YdQ20

↑
時々この手の質問が出るが、
別に助手席側にあってもいいじゃん。
あんた毎日開けるのか？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 00:09:21 ID:a6bm24d90

>>988
毎日は飛躍しすぎだろ。
運転席に乗り込んでレバーが手元にないと
助手席まで手を伸ばすのは結構大変だよ。

俺は１ヵ月でけっこうな距離乗るから
3回に１回はボンネット開けるよ。
ボンネット全く開けないサンドラさんと
乗る距離が違うから小まめに見ないと
オイルからウォッシャー液からすぐに減るからな。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 09:28:49 ID:ganEECdjO

うめ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 19:30:24 ID:a6bm24d90

こっちもageteおくか・・・（汗

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 19:31:19 ID:a6bm24d90

上がってなかった（滝汗

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 21:02:10 ID:BV7uYjql0

ume

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 21:04:00 ID:BV7uYjql0

次スレで

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 21:05:40 ID:BV7uYjql0

会い

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 21:07:48 ID:BV7uYjql0

ま

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 21:10:19 ID:BV7uYjql0

せ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 21:12:16 ID:a6bm24d90

ん

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 21:12:50 ID:BV7uYjql0

う

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 21:13:42 ID:BV7uYjql0

>>998
うをっ

【VW】ティグアン Part.4 R-line導入【Tiguan】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1257682251/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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