【HONDA】4代目(RB3-4)オデッセイVer.7【ODYSSEY】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 11:50:27 ID:awUYQNA80

過去スレ
Ver.6 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229526994/l50
Ver.5 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226659171/l50
Ver.4 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224867052/

関連スレ
初代 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212983143/l50
2代目 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219338080/l50
3代目 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222171281/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 11:52:01 ID:awUYQNA80

カーグラフィックＴＶでは
松任谷正隆も大絶賛のオデッセイ、
発売中！！！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 11:58:10 ID:awUYQNA80

しかしカーグラＴＶのあの回（ミニバン特集）、
パッソセッテとエスハイが酷評されててワロタ。
一方オデは「今のホンダの良いトコロが全て凝縮されている！」らしい。
もうちょっと売れてもいいと思うんだけど。。。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 12:16:58 ID:2TcU19RvO

ホイールベース短いね

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 12:56:39 ID:5tC0a9K80

>>1
遅いよ
乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 14:09:28 ID:G5mXnbAi0

カーグラ見たけど確かにオデッセイはベタボメですね。
でもよく見直してみると「メルセデスＳクラスなんていらない」と言う前に
何かその前置詞みたいのが編集カットされてるように見えるんですよね。
多分、豪華さや質感に目をつぶれば、シートポジション、そのポジから見る視界、
室内の広さのバランス、が良い、という事じゃないだろか？

走りも絶賛？でしたが、まー、箱根ターンパイクのような
登坂角が高くて中高速コーナーが多い試乗コースでは
あの４台中で気持ちよく走れるのはオデしかないでしょう。
平地で市街地での試乗だったらまたかなり印象は変わるはず。
でもパッソセッテだけはどこでもダメだと思うけど。

試乗車はＬｉだったので、案の定、シーケンシャルシフトが無いのが指摘されてましたね。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 14:24:35 ID:awUYQNA80

>>6

番組は定番の箱根収録だったけど、
テスターの１人は社有車なのか何なのかで普段から３代目オデに良く乗るらしく、
普段使いでも良い車だと言っていた。
そして４代目は３代目よりもさらに良いと言ってたな。

オデとインサイトで迷ってインサイト契約しちゃったけど、
あの番組見ると思いは複雑ですわ。
アブ専用カラーのミスティックなんとかがＬにあればオデだったのに。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 14:57:16 ID:6zFyUH7fO

まぁカーグラで誉められると悪い気はしないよな。
ドリフトだぁサーキットのタイムがどうだとか言う他の番組で誉められても
なんか微妙な気分になるだけだけど。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 16:09:16 ID:5tC0a9K80

>>8
松任谷なんかに誉められるのも微妙だけどな
不細工なんだけど気立てがすごく良いクラスメートがお前のこと好きらしいぞとか
ゴメン上手くたとえられない

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 18:33:57 ID:eT81EMqy0

なぜオデはいい車なのに売れないのだ？
みんなLLクラスミニバンが好きすぎるのかな｡
オレはオデッセイ欲しいけども｡

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 18:44:25 ID:7fqx2SC0O

ドライバー以外の意見は、広さ＝正義だから。

もし俺がずっと後席に乗るのだったらミニバンではLLクラスに乗りたい。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 18:55:49 ID:CoCfWKPc0

松任谷ってセンスいいと思うけど
結構昔だけどディアブロ特集とか音楽含め映像がすごいかっこよかった

美的センスのない人間の感覚的な判断は信用できない

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 19:15:49 ID:G5mXnbAi0

ＢＳ朝日　カーグラ再放送は明日！
2/22(日) 12:00～12:30　・・・夜じゃなく昼だよ

皆の意見を求む！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 19:39:22 ID:3XEgyEd/0

>>10
ミニバンと言ってもこの車の性格は非常に特殊。
んでこれが好きな人の手には3代目でほぼ行きわたった。

3代目と4代目で乗り換えるほどの差がない＋価格うｐ

以上

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 20:09:44 ID:xRUGWe+50

26歳　年収260万
2年後に結婚予定

大学出てから4年間で400万貯めた。
田舎の財団法人（正職員）に勤めてるんだが、給料が安過ぎる…。

大学生の頃から憧れだったオデッセイ…
今乗ってるフィットから乗り換えたいけど、結婚後に維持できるか不安。

毎年昇給するし、買っちまおうかなぁ…。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 21:17:16 ID:gtG69yrg0

>>15
子供が小さい間はフィットで十分
大きくなって荷物も増えてから
大きな車にするか考えれば　?

結婚前なら
２シーターやスポーツカーって夢持とうぜ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 21:25:20 ID:gv139LA60

２シーターやスポーツカーってwwwww

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 21:26:18 ID:cPkZDDcY0

>>16
ほしくもない車進めてどうするんだ？

>>15
その400万を増やす方法を考えてください
今使うのはあまりにも愚か

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 21:36:51 ID:+rtpdsnd0

オデはミニバンと言うより、７人乗りのステーションワゴンじゃまいか。
そりゃもちろん、レガシーやアテンザの方が走るに決まってるんだけど、
いざというときにもう１家族乗れるのは便利。
うちのRB1はもうすぐ５年でまだまだ乗れるけど、家族でスキーを始めたので、
RB4に乗り換えるつもり。景気回復に貢献します。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 21:47:27 ID:x+Sh73Ai0

俺一人身だがゴルフはじめたのでオデM買ったよー
友達四人で三列目たためばゴルフバック4つ余裕で入るのがいい！
あとこれだけ乗っても一人の時と走りが変わらないのがすごいと思った
ブレーキだけは注意するけどね

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 21:52:30 ID:cPkZDDcY0

>>19
積載能力というアドバンテージをわるれるな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 21:52:38 ID:zl8PeUim0

前モデルであったような、Ｍのエアロエディションみないなのは発売されないのでしょうか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:21:01 ID:tBG33dvo0

今回のオデッセイはカーグラも含めて某雑誌などで急にベタ誉めが始まった。
広告も非常に多い。ホンダも売る為に一生懸命なんだよ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:22:02 ID:G5mXnbAi0

今の売れ行きからすると発売2年半のＭＣを待たずして
今年10月くらいにあるはずの改良時期に合わせて出すよな予感。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 23:25:56 ID:MPzk31bsO

>>15
その４００万置いといて今はフィットで我慢して五代目あたりに買い換え推奨。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:17:12 ID:2WZP7ZTl0

>>23
俺の勝手なイメージだけどカーグラってメーカーからのお金とかには動じなさそうなんだが、
やっぱり結構影響してんのかな。
出版業界はよく分かんないや。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:28:36 ID:ay55dC/k0

>>26
今回トヨタの２台は「もう勘弁、乗りたくない」的ボロクソ評価だったし、
以前やってたアコードツアラーにも「ブレーキは良いんだけど．．．」的な発言だった。
カーメーカーへの配慮はあまり見えない気がする。
アラフォー以上の男の価値観にマッチした正当な評価だと思いますよ。

但し、売れる売れないはまた別なんですよね。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 02:30:55 ID:OLjYL/2aO

純正オプションのマフラーかマフラーカッターかで悩むなぁ。

オプションマフラー付けてる人いない？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 10:00:20 ID:6u5qlwipO

アコードにV6搭載のスポーツモデルが海外て発売されるみたい。
オデッセイにもV6載らないかな。アコードに載るのならオデッセイでもいける？
鼻先重くなってハンドリングは悪化するかもしれないけど、パワフルで重厚感出るでしょ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 10:45:57 ID:Imz7ACGr0

そんなん欲しいならジオの3.5でもどうぞってカンジ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 18:19:14 ID:OI141GceP

日本未導入のアメリカ製オデッセイはV6じゃないか　?

左ハンドル中国製RB1-2は今もそのまま生産中だろ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 19:46:13 ID:PxwYuotZ0

昨日納車しました。ナビはタッチパネルのが使いいいけど、ハンズフリーは便利でした

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 20:23:42 ID:uQl8yZkr0

>>31
雨のオデッセイはグランドボイジャーの仲間だから・・・

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 20:44:15 ID:Y880hbA40

ＭエアロＨＤＤナビエディション早くでないかな

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 21:48:22 ID:n/whBtAa0

>>34
いつ出るんだ？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 22:04:33 ID:mC/pe1D0O

>>15
今年度新卒で就職（高卒）したオレより年収低いとは
オレは５年ローンでもひぃひぃ言ってますｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 22:37:39 ID:ay55dC/k0

>>36

これって手取りじゃない？
まぁ普通年収と言ったら額面だけど。。。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 22:41:47 ID:n4swvrz8O

系列によって値引き額がかなり差がありますよ。十万円は違いますよ～

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 23:02:33 ID:I6TQibei0

>>36
高校出たてが買うとか面白いな
悩めるお父さんが買うファミリーカーだと思ってたんだが。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 23:03:03 ID:MmHJCqJUO

新卒で現行オデッセイとかｗｗ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 23:45:51 ID:YFtVJbRu0

なやめる30代半ばのお父さんです。こどもはまだいないが。
これまで、新WISHを考えていたが今までエスティマ乗ってたためか
車高の低さが気になり、問題ないか～と考え始めてたらオデッセイが
急浮上。あとは価格との相談かな

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 23:54:30 ID:dEJgLWC70

>>41
なに言ってるかわからん。
車音痴はトヨタに乗ってたほうがいい

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 23:58:59 ID:pr7m1qCAO

>>36
ここはお子ちゃまが来るとこじゃないですよｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 00:02:43 ID:2thHQYPj0

売れないなら値引き今どれぐらいなんだ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 01:13:24 ID:G2TrgEFpO

40は楽勝

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 10:58:27 ID:CJdga6EQ0

純正ナビが社外ナビかで迷ってる。
オーディオ性能の関係で・・・

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 12:11:32 ID:kZ8w5BgA0

社外ナビだとすっげぇださくなるぞ､インパネ周りが｡

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 12:45:05 ID:wKiMTTlw0

アブ試乗してきた。ボディ剛性も凄く良くて乗り心地も不快ではなくいいね。
でも、室内的にはステーションワゴン並みでアブソルートにすると
ウォークスルー出来ないのがどうにもこうにも。
ウオークスルー出来るノーマルはCVTが気に入らないし。
困ったな。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 13:04:43 ID:jFxF2BNP0

よんくにするか
あぶにＭのパーツつける

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 13:58:01 ID:QeRmN2sO0

このCVTはけっこういいと思うけどな。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 15:14:23 ID:G2TrgEFpO

>>48
あれはウォークスルーって言っても人が通れる幅ではないだろ
ダックスでもつっかえるぐらい狭いからな
アブソルートかって跨いだほうが話が早い

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 15:19:30 ID:Gyx8OnosO

ｳｫｰｸｽﾙｰってなんですか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 15:22:02 ID:zb9tVN0A0

>>52
ウォークしてスルーすることだよ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 15:56:44 ID:Gyx8OnosO

>>53
通り過ぎるという意味ですか？
意味わかりません

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:36:01 ID:mlUmQ7Y3O

マイナーチェンジでLED化とV6エンジン搭載されたら買うよ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:41:05 ID:If06a6U7O

Ｖ６かぁ
アブ購入考えてるけどマイナーとかで出たら俺、涙目だなぁ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:45:44 ID:Z8tqHlTE0

Ｖ６はないね。入らない。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 23:08:27 ID:uBMflj3T0

Ｖ６とかハイブリッドはＭＣでないだろうけど
テールLED化と内装見直しはあるんじゃね
今の状況じゃ２年と言わず前倒ししそう

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 23:11:05 ID:c8k0VBd3P

LED化とV6エンジン搭載されたらトヨタのアレじゃん

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 23:13:42 ID:CkFLFtcR0

>>54
ちょっとは調べようよ
>>53で合ってるんだからさ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%83%BC
携帯 http://yomi.mobi/wgate/%e3%82%a6%e3%82%a9%e3%83%bc%e3%82%af%e3%82%b9%e3%83%ab%e3%83%bc

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 23:56:12 ID:KWUMhf1W0

V6ねぇ・・・・・

虻乗りだが、パワーもトルクも全く不足を感じないぞ。余裕たっぷり。
峠を攻めるなら別だが、そうゆうクルマじゃないだろ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 00:00:31 ID:niXqOIbOO

>>55
あとアブの内装、メタル調の部分を黒木目調もな。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 00:05:50 ID:rUt2OjG50

木目の拡張もついでにお願いします。
（先代並）

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 00:12:03 ID:Jl6ZaljIO

>>57
エリシオン3.5みたいにフロントだけ新造すればいい

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 00:25:12 ID:L38JVUCOO

工業製品になぜ木目付けたがるのか理解できない。変じゃねーか？
いっそボディーも木目調にしてもらったら？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 01:12:12 ID:1NC+b6SJO

>>65
君の木目調に対する考えの方がよっぽど理解できない

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 01:26:02 ID:FnfJMgry0

Advanced-VTECに7ATか2ペダル7MTで頼む

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 08:07:11 ID:K37DowDRO

７ＡＴとかＶ６とか夢見てんじゃねーよ…今のケチ臭いホンダを見てみろ
アコードなんかあの価格帯だとヨタやニサーンならＶ６・ＦＲ完備されてるぞ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 09:39:27 ID:ui6aiNL10

V6が欲しいなら素直にZio買えば良い

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 10:15:59 ID:awBukXst0

>>57
Ｖ６入らないってっていれてみたのか？
まぁ、そのままのレイアウトじゃたしかに入らないだろうが・・・

インスパイアのＶ６をオデッセイに乗せて欲しいという要望が
ディーラーからメーカーに結構おりてきてるらしいぞ。

>>64さんの言うとおりですな。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 10:48:49 ID:RpjAJHVEO

>>70
おりるんじゃなくて、あがるんじゃないのか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 11:07:02 ID:g/ZaIm7/0

オデッセイ・アブソルート
オプション付けて全部込みで370万
どれ位値引きいけると思いますか？？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 11:10:53 ID:WDfsebyzO

インスパイアのv6、2.5載せたらええやん

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 11:44:22 ID:awBukXst0

>>71
誤記、訂正あり。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 12:24:55 ID:Nlcd7nJrO

>>72
在庫品かそうじゃないかによるんじゃ？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 12:40:30 ID:6/e5TRpvO

カーグラとか車を評価すり番組に詳しい人いるみたいだけど
エリシオンプレステージはどんな評価だったんかな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 13:58:37 ID:lN7QENBqO

在庫だと多少安くなる、受注生産だと高いってこと？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 16:05:53 ID:K37DowDRO

Ｍ在の値引きはハンパじゃねーよ
車両の２割引で買えるぉ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 17:19:03 ID:qk4gHRM4O

夕方、前を黒いレグナムが走っていた。
信号で止まって見るとそこにはＨマークがあった。
こりゃ確かにまずいなと思ったが、デザイン的に小さく見えるのも問題だな。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 20:44:14 ID:QYSsZ19f0

V6 3.5L オデッセイ・プレステージ誕生！

⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃おでぷれおでぷれー！

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 20:59:37 ID:PWNZcY//0

ワゴンに見えるというのはホンダの狙い通りじゃん

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:01:41 ID:rUt2OjG50

>>70
現状では入らない。
ノーズをビョーンと伸ばせば入らんこともないだろうがカコわるい。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 23:33:17 ID:5H7BwAwa0

今までは車両の２割引はいけそうだけど
もう遅いんでは？
在庫調整が進んで3月在庫が無いと聞いたけど
これから値引き厳しくなりそう

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 00:06:41 ID:dX+RCo3r0

ホンダがインサイト増産、受注台数は月間目標の3倍に
2月24日18時34分配信ロイター

　２月２４日、ホンダはハイブリッド車「インサイト」を４月に増産する方針を
明らかに。
　［東京　２４日　ロイター］　ホンダ<7267.T>は２４日、国内で６日に発売した
低価格ハイブリッド車「インサイト」を４月に増産する方針を明らかにした。
ロイターなどの取材に応じた小林浩執行役員によると、事前予約を含めた受注台数は
今週末までに１万５０００台に達する見込み。
　月間販売目標の３倍に当たり、現在は納車までに１カ月以上かかるという。
　さらに小林執行役員は、２０１０年３月期の国内販売は最低でも今年度見通し
と同水準の計画を立てる考えを示した。厳しい事業環境が続くものの、「インサイト」
効果や、昨年５月に投入した小型ミニバン「フリード」が年間を通して寄与すると
見ている。０９年３月期の国内販売は５７万─５８万台で着地しそうだという。

85 ：◇Yamada.X/g：2009/02/25(水) 01:10:51 ID:5WOZly560

>>72
俺も最近アブソルート買った。オプションは純正ナビだけ。で、３６５万円。
純正アルミ１８インチを冬タイヤ用にもう１セット買った分も含んでるけどね。
最初は４０５万だった。
サービスでオプション付けさせた。
ドア下のオデッセイの文字がブルーに光るやつ（３万ちょっと）

86 ：sage：2009/02/25(水) 12:09:50 ID:5q+cjLg+0

>>72 >>85

俺も今月契約ですた。

アブFFクリスタルブラック
ナビ・リアエンターシステム・コンフォートビュー・
トリプルゾーンエアコン・8Pパワーシート・スマートキー
リバース電動ミラー・マット・バイザー・
グラスコーティング・チャイルドシート

上記構成で乗り出し380マソ

安かったのかよーわからんが参考になれば…(；´Д｀)

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 12:48:09 ID:RGijwawZ0

アブでセルフ見積もりやるとさ
どうしても480万くらいになってまう。
たけ～な～。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 13:29:37 ID:/WR6qkkB0

http://www.youtube.com/watch?v=EN7uu0OpBL8&feature=channel_page

カーグラ見逃した人どうぞ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:44:54 ID:2MCq6JLS0

CarGraphicTV日本の新型ミニバン特集2009/02/20_03Estima

こっちの後半に４台のまとめコメントが入ってるね。
オデべたぼめだな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:15:35 ID:QNVQTat/O

>>86
高くね？俺はそれからリアエンターテイメント、チャイルドシート、コーティングが無し。前後のセンサー着けて乗り出し350万円。4月登録だとプラス自動車税。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:41:40 ID:zZ17f9gg0

>>89
最初はどこも辛辣な意見だったのに急におかしいよね。
どんだけばらまいたんだろ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 00:00:02 ID:5dbMgMcj0

車としてはよくできてるよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 00:03:21 ID:Dod8j0GY0

>>91
形が変わってないとか、３代目乗りが騒いでただけだろ
３代目から乗り換えたが、走りは格段によくなった。一度試乗してみれ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 00:06:27 ID:ZJCZgAGX0

>>90

あはｗ　確かに比べると15万くらい高いね( ; ﾟДﾟ)
　オデアブしか考えてないって言ったのが敗因だったかな？ｗ

も少し早くこんな流れになってたらもっと頑張ったかも。
まぁこれから購入予定の人の叩き台になれればいっかｗ。
とりあえず来週納車予定だから楽しみに待つとします

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 01:28:38 ID:pTIWAdL00

改めて考えると三代目の走りって平凡だったな。
四代目でやっとドライバーズミニバンとして完成した。
もうMPVターボやプレマシー2．3には負けねーズラ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 02:05:41 ID:78KDinG10

時計がないのはどうして？
コスト削減？
最近の車は普通ないの？
地味に不便なんだが

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 13:21:04 ID:5motvprnO

メーカーオプションナビに付いてるよ。経費削減したのは君の方

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 13:31:16 ID:b6fk6O6jO

初期不良のリコールの連絡キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 14:22:01 ID:kZPPGTZi0

ナビエディション出るのいつだよ！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 14:34:47 ID:VsjXm0ZT0

ＶＬＵＳＴＹＪＥＷＥＬの新型かっこええな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 15:21:14 ID:TkwvQsaLO

走りの総合力は３代目を上回るんだけどスカスカのハンドリングはヨタ車っぽくて走りとのバランスがおかしいんだよな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 15:35:18 ID:+bWSrZnH0

ホンダのカーナビサービス“インターナビ”をテーマにしたスクリーンセーバー
ttp://www.forest.impress.co.jp/article/2009/02/26/internavi.html
車が残した光の軌跡で日本主要都市の道路網を描く

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 15:56:40 ID:ryAN409jO

>>89
辛辣な意見？
３代目乗りが外装の変化の少なさと内装のコストダウンについて騒いでただけだろ。

104 ：103：2009/02/26(木) 16:01:34 ID:ryAN409jO

間違った>>89じゃなくて>>91ね。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 18:48:16 ID:dDI2W5po0

ここ見てると殆どの人が黒アブみたいだけど、
旧型もMエアロが出る前の割合はこんなだったの？
公式でも色は黒、グレードはアブが一番になってるけど。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 19:11:43 ID:cIBw1uXC0

とか言ってたらCAR&DRIVERの読者が選ぶ人気投票で
嫌いな車の第7位に新型オデッセイが堂々の入賞。

先代は好きな車にランクインしてたのになあ・・・・

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 19:20:15 ID:Ft8iLq1R0

>>106
まあ4代目の登場で自分が乗ってる車が型落ちになっちゃったんだから嫌いになるわなｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 19:26:10 ID:UzKK7mb10

>>107
不人気車糊涙目ラード垂らし目乙乙ｗｗｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 19:30:04 ID:jdQ6PvsG0

アブのサスって２０ミリダウンしてるの？
オプションの買わないとダウンしないのかね？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:03:34 ID:nvqOaQtpO

今日新型オデ（ディープボルドーパール）走ってるの初めて見た！
実物見たらめちゃ格好良かった！
欲しくなってきたな。。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:17:47 ID:cIBw1uXC0

でも不人気車投票にランクインしてるからよーく考えたほうが・・・

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:46:57 ID:2zUb21hdO

>>106
ちなみに不人気車
１位～１０位は？

俺はオデ買うぞ！！
夏のボーナスで。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:48:09 ID:AYZPVADr0

>>106

イヤよ、イヤよも好きのうち。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:15:08 ID:cIBw1uXC0

>>112
忘れたけどオデッセイの近くにカローラがいたよ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:31:58 ID:U2ZVqrf40

新型オデの足回りは国産最上の一つだと思うけどなあ
ノーマル試乗してそう思ったけどアブは知らない

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:02:08 ID:9umELBsS0

>>106
＞とか言ってたら

どう言ってたんだ？　まったく…

117 ：◇Yamada.X/g：2009/02/26(木) 23:25:52 ID:tn4NV1B80

>>72
ゴメン。下取り入れて３６５万だった。
下取り無しだと３７４万だよ。

118 ：96：2009/02/27(金) 00:24:45 ID:eVmBqv4b0

>>97
レスTHX
純正ナビだとiPOD繋がらないと聞いて
カロナビつけたのが敗因か。
ありがと！

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 00:42:03 ID:XLXZTBFKO

早くリアLED化や内装質感向上、プッシュスタートボタンや電子制御式パーキングブレーキ採用しないかな。
買い替えたいけど、リア廻りはマイチェンで絶対変わりそうだからな。

120 ：◇Yamada.X/g：2009/02/27(金) 00:48:58 ID:wzuKWMAf0

何ゆえに四代目はテールランプを電球に戻したしたんだろう？
ホンダの営業マンに聞いたら「前期と後期を分ける為かも知れませんね」
って言ってたけど・・・？

121 ：◇Yamada.X/g：2009/02/27(金) 00:54:04 ID:wzuKWMAf0

ま、テールランプが大きい場合は電球の方が見た目はいいかも。
この前、クラウンでテールがLEDのヤツ見たら、何か蜂の巣みたいで
キモい感じがした。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 01:17:20 ID:lfLrSqUA0

>120
コストと燃費

てか既出杉

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 07:14:59 ID:gas2cfGeO

コストだけだよ。
インサイトでは燃費の為にLED採用となってるのに、
オデだと燃費が悪くなるから採用しないというのはおかしい。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 09:14:24 ID:Y4Vni/m80

どんなゆとりがLEDランプで燃費悪くなると言う説を信じるのか
通常走行していればブレーキランプの消費電力なんて無視できるレベルで発電
しているし仮にランプユニットの重量が若干増加するとしても車両全体からは影
響が無いレベルだろうし
以前アーシングなんてものが流行ったくらいだからまともな知識を持った人
間のほうが少ないのだろうが

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 11:11:35 ID:lfLrSqUA0

>>123-124
オデッセイのLPLはゆとりですかそうですか

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 11:17:28 ID:31sn3MREO

Ｍ買おうかどうか迷ってるんですけど決算期の値引きってどれくらい行きそうですかね？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 11:47:04 ID:9TqtblY+O

プレマシーより遅い車オデッセイｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 11:50:27 ID:tef7Zo+l0

>>127
それは型落ちのことだろｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 12:18:31 ID:jSnl/REu0

>>125
メーカーのエンジニアの言うことをそのまま鵜呑みにするヤツはゆとりだろ
車の運動は物理現象以外の何ものでもないし

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 12:34:20 ID:lfLrSqUA0

>>129
じゃあこういう脚注をつければいいのかな？
まともな人間なら脳内補完してくれると思ってたんだけど

コスト（本音）と燃費（建前）

LEDにかけるコストをリアのテールゲート内にランプを入れるコストに回してるらしい

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 14:43:21 ID:1Wt9umn40

>>128
少なくとも、現行車は、型落ちより早いということ？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 14:44:14 ID:1Wt9umn40

早い　X
速い　○
でした。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 15:07:58 ID:gas2cfGeO

ドライバー誌のテストでは先代のほうがタイム良かったんだよな。
Ｍでの比較だったかな？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 15:22:06 ID:YmTyCGfG0

速さとかスペックとかどうでもいいな。
普通に踏めば走るし、急加速やハードコーナーリングとかしない運転だし。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 15:51:58 ID:XLXZTBFKO

オデッセイの開発責任者が雑誌のインタビューでLEDテールランプにすると燃費悪化するから電球にしたとか言ってたな。内装も安っぽくなったの認めていたし・・。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 16:51:50 ID:igDnTQqN0

４代目オデッセイ買いたいけど
そう遠くない時期に内装見直しとかLEDテールになりそうだからなあ
今すぐ買わなきゃならない訳じゃないから待ってるんだけど
それにしても早いとこお願いしますよ
もう待ちくたびれた。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 20:25:22 ID:gas2cfGeO

インサイトがメチャ人気なだけに、主役としての顔のデザインを持っていかれた感じだね。
何となくインサイトのほうが間伸びしてなくて似合っている気がするし
そのうち前から見たらインサイトじゃないかと言われるんじゃないのかな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 21:35:57 ID:ocOx/cwjO

俺は自分でLED化したから関係ない。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 23:15:30 ID:Mk7El2Ha0

>>137
意外と早くマイチェンがあるかもね。
たぶんフロントとリヤは大幅に変えると思う。
リヤは腰高で小さく見えるのでナンバー位置や
全体のデザイン要素を下に持ってくるだろうね。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 23:40:56 ID:9Dr+IMpB0

>>139
そんな金かかる変更やらねーだろ
妄想もほどほどにしとけよ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 01:43:10 ID:+RLPY0mHO

>>131
プレマシーより遅いのは3代目後期アブ。
アブは直線が遅く、コーナーで差を詰める感じだった。

新型になり6馬力上がったけど6馬力で埋められる差では無いから、プレマシーの方が速い。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 02:27:09 ID:1/N07f250

ミニバンの本田も車種整理
マイチェンせずに消えていくんだよ
だから、買うなら今しかない
あるうちに買つとけ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 06:41:07 ID:yTaO/XXTO

オデッセイのリアはなんか寂しいな。シンプル過ぎ？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 07:14:13 ID:LtgBPQKsO

レグナムで見慣れたデザインだからだよ。
ちょっと見たぐらいでは確実に見逃す。
先代以上の大幅MCが早期に行なわれる悪寒。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 07:37:09 ID:gLvZF0DtO

そういや先代はマイチェンで結構変わったよな。
あれくらい変えるだろうな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 10:28:10 ID:q+aiIBa/0

アブソルートにもベージュ内装希望！

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 11:18:00 ID:33hJGXb80

未だに走ってるの見た事無い。（by神戸
だから装備的にはＭで充分なんだけどアブとのスタイルの比較ができない。
デラで見るのと街中で見るのとはイメージがちがうからね

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 11:30:51 ID:s0surJ6V0

>>134
いやするでしょ。なんのためにオデ買ったんだんよ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 11:39:20 ID:yTaO/XXTO

オデッセイもインサイトもフロントはいいけど、リアがイケてないな。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 11:47:40 ID:4OACisZmO

ＨＰでアブの見積もりしたら、３６６万だった。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 12:04:20 ID:1/N07f250

フロント　ワーゲンバッチ
リヤは　レグナムですが
不満ですか　?

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 12:32:49 ID:G0vy4Mra0

アコードやオデッセイの売り上げまで伸ばすインサイト効果すげぇ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 13:58:12 ID:++msJFoIO

>>152
ただ決算が近いからじゃね？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 14:14:09 ID:G0vy4Mra0

>>153
http://autoc-one.jp/mario_dealer/honda/minami_kosigaya/

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 18:08:25 ID:QV823rYAO

今から納車に行ってきます。
けど今乗ってるスカイラインとさようならするのは淋しいですね。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 20:02:36 ID:+XeG2ZKeO

>>147
神戸の西のほうはかなり走ってるよ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 20:07:36 ID:sSPVjwMv0

ttp://www.youtube.com/watch?v=C0LEQ3K_-5w&feature=related

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 21:16:10 ID:6O4JUkf30

これカッコイイね。フォグ付のＭやね。♪

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 23:47:03 ID:MGH2glfiO

四駆用の車高調でないかな～

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 20:59:09 ID:0/paLlgLO

今日デラ行ったら虻、値引き25だとさ
決算セール終了か、トホホ…
あんなに欲しかったのに、買う気失せてきた

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 22:14:43 ID:Jh+oZLBE0

Ｄが在庫車を持ってればまだ間に合うよ。メーカー出来合の在庫でもいいはずだよ。俺は先
週火曜日に契約した。Ｌに純正ナビとフロアマット、ドアバイザーを付けて４４万引きだったよ。
下取りなし。税差分含む、だから通常なら３４万引きといったところか。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 22:56:00 ID:+xUeUnpa0

そろそろ新車購入しようと思ってまして候補の１台にオデッセイも視野に入れてるんですが、
個人的にロードノイズが小さい車を買いたいと思ってるんですが、４代目は３代目に比べて静かなんでしょうか？
３代目は知り合いに乗せてもらった時ブリのレグノ履いてる割にロードノイズがうるさかった印象が記憶にありまして
今回の４代目は改良されてるか、実際に乗ってる方いたらアドバイスお願いします。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:59:35 ID:yu+mKV2SO

アブのナビ付きバイザー、マットできれば地デジチューナーで300万で買えますか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:12:18 ID:pEfGQBwrO

>>163
君の粘り次第

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:21:16 ID:/BvKPsmH0

>>162
そんなかわらんよ
だっちもちょっとうるさいね
気になる人は気になるのかな

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:27:39 ID:7uiD4pKM0

ナビ・エディションはいつ出るんかね？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:42:57 ID:Jq/Zl3S0O

>>163
そりゃ無理じゃね
ざっと360～370ぐらいの計算にならないか？
ナビだけの虻なら40万値引きが限界ぐらいだろ
とりあえずDOPは外して後で買う方向にすれば？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 08:31:47 ID:N7XjXFuJ0

>>162
比較対象のバランスが悪いかもしれないけど
オデッセイM,プレマシー20S DISI、エクシーガNA AWD　いずれも試乗して、
静かだったのがエクシーガですね。あくまで自分の感想ですが

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 09:15:02 ID:O1YIq+aU0

カーグラ見たけど、驚くほどベタ褒めだったね。ベンツのＣクラスに匹敵するとか。

笑ったのがトヨタがクソボロに言われてて、かなり信頼性ある番組だなとｵﾓﾀ。ｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 10:31:48 ID:Gg17n8ZVO

>>169
くどいくらいそのレス見るけど同じ人ですか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 11:20:09 ID:Se3xaXJkP

>>170
仕事なんだからしょうがないだろ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 11:48:08 ID:OowHBH9kO

今は出だしでコケているということで、必死にメディア戦略を仕掛けているけど、
1年もすれば本格的な値引きと改良を余儀なくされるから、今は買うべきではないな。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 12:18:55 ID:EPZMLLXS0

RB３とRB４ってなにが違うの？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 12:20:24 ID:Gg17n8ZVO

FF
4WD
の違い。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 12:25:51 ID:EPZMLLXS0

>>174
ありがとうございます。長年の疑問が解決しました。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 15:07:45 ID:FRzW9WwHO

>>169
Cに匹敵するのは非アブですか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 16:50:28 ID:5ENOZ9CkO

Cクラスなんて言ってたっけか？
Sクラスなんてｲﾗﾈとは言って気がするけど。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 18:02:43 ID:54EiMjun0

そうですＣじゃなくてＳです。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 18:24:03 ID:/Zf6ILDJ0

オデッセイなんか売れてないんだから
ちょっと待って大幅なテコ入れ後に買った方がお得だよ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 18:48:41 ID:X3J3L1au0

松任谷さんの中ではアブがあればSクラスｲﾗﾈってだけで・・・

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 20:53:03 ID:WEJoa1Q4O

今年後半にオデの改良版が出ると雑誌に載ってたがどう変わるんだろうな
改良ってことはMCよりあまり変わるわけではないって認識でいいんだよな？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:07:12 ID:42X2rxxI0

年次改良だろ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:10:57 ID:2JijfQpt0

HONDAのSクラスなんだよ
この車

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:47:21 ID:6jUw/R3zO

>>182
年次改良ってなんですか？教えて下さい。

それと年内後半に改良版が出るという情報は本当ですか？

７月にオデ購入予定なので情報詳細知りたいです。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:53:26 ID:54EiMjun0

やるなら早くやって欲しい

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 23:58:42 ID:tK2cwqfcP

>>184
外車がよくやるイヤーモデル
この車だと型式がFFのRB3 と　四駆のRB4
その下の型式指定番号が10月で大きく変わる事が多く
１０月から製造するのが２０１０年モデル

外装はそのままに、実際はこまめにロット毎に小変更は繰り返している

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 00:33:50 ID:qRsla1hnO

>>165
GMの四駆ですね、わかります

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 03:28:50 ID:Xn70al1p0

サービスキャンペーン来た…

オデッセイのサービスキャンペーン
改修の開始日平成21年2月27日
不具合の内容
VSA（車両挙動安定化制御システム）のプログラムが不適切なため、CVT(無段変速機)が故障してトランスミッション警告灯（セレクトポジション表示灯）を点滅させた際に、VSA制御機能の一部を停止させるが、VSA警告灯が点灯しない。
改善の内容
VSA電子制御ユニットのプログラムを修正する。

車名型式通称名対象車の車台番号の範囲及び製作期間対象車の台数
ホンダ
DBA-RB3
オデッセイ
RB3-1000106～RB3-1019247
平成20年9月26日～平成21年2月6日 9,831
RB3-5000006～RB3-5000028
平成20年11月7日～平成21年1月26日 23
　

(計1)
(計1車種)
(製作期間の全体の範囲)
平成20年9月26日～平成21年2月6日
(計9,854台)

＊対象範囲の一部には、改修対象ではない車両も含まれています。

対策後の識別：右リヤドア下側ヒンジの上側ボルト頭部に黄色ペイントを塗布

http://www.honda.co.jp/recall/campaign/090227.html

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 04:42:29 ID:3lFKFIvk0

>>41
子どもいないのにお父さんってｗ
本当のお父さんになるために奥さんに毎晩乗ったほうがいいｗ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 08:37:44 ID:onoInZ9cO

>>186
ﾚｽｻﾝｸｽです。
外観が変わるんじゃないんですね！

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 08:40:11 ID:iU8AkYAnO

いや、若干変わることもあるよ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 17:19:28 ID:Fmog5Tcj0

6時に納車だっぜえええええええええええええ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 17:58:17 ID:AkS+wSGX0

営業のにいちゃんは虻は4割程って言ってたけど、2chでは8割こえてるね

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 20:47:11 ID:QwZ2ghE40

虻買うのは素人くさいけどまあ好きなの買うのが一番だな
18インチかっこ良いし

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 23:31:29 ID:nfeRh2EYO

なんの素人なんだよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 00:39:26 ID:zSFfgpMCO

なんと的確なツッコミ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 00:59:04 ID:RPtyYqt90

でもニュアンスは何と無くわかる。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 01:09:05 ID:EMbNylkg0

俺もわかるｗ
アブアブいうやつってセンスないと思うｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 09:08:25 ID:gdqasboOO

俺もそのニュアンスはわかるが、俺から見たらＲＢ１の時からＭ乗りの奴がアブ妥協してＭ買った風に見えてしかたない。スポーティな雰囲気を求めてないって理由はわかるけど、じゃＬ買えよって思う。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 09:13:03 ID:mE3yHamjO

やっかみ半分なんだろうね。
Ｍにこだわる理由なんてないもの。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 10:28:25 ID:zSFfgpMCO

いやＭとＬなら大抵の人はＭで不足ないでしょ。
三代目だとＭエアロが一番みっともない。これこそ虻擬き

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 10:48:29 ID:ks3ZWHOMO

オデッセイのコンセプトで言えば虻が一番適してるんじゃない？
走りを売りにしてるんだし。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 12:25:20 ID:ekJMw4uBO

>>201
サスペンション、ホイールは交換する。
飛ばさないのでエンジンはほぼ差が無い。
アブソルートのエアロは欲しい。

よってMエアロを買いました。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 12:45:57 ID:2JlJnmu2O

４代目はその肝心のアブソルートまで完成度が低い

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 13:11:16 ID:gdqasboOO

>>204
そうなの？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 13:49:43 ID:RPtyYqt90

>>200
そんなことないよ。現に俺はＬとアブでまよってるし。
ＬとＭが走ってるのみて区別つく？
何年も乗らなきゃいけないから、あとあとハイオクとか燃費とかスタッドレスとかの
値段を考えてしまう。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 13:52:20 ID:zSFfgpMCO

オデは快適だけど退屈に感じてきた今日この頃ですが、
妹のライフに乗った後だとオデがめちゃ良い車に思える

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 14:43:27 ID:pgEU3MgdO

ライブとくらべても…

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 14:52:18 ID:AneCgbvfO

アブソルート買うならアコードツアラー買うわ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 15:21:19 ID:mE3yHamjO

アコードツアラーってアコードなのに変に高いじゃん。
そんなの買うんだったらホンダにこだわる必要ないよ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 15:34:42 ID:q5VBfFhM0

どうしてもアブがいい人、Ｍで十分だと思う人
どうせならＬをと選んだ人
人それぞれ事情や好みがあるんだよ
そもそも価格も性能も大した違いは無い
同じオデ乗りなんだから人の選択にケチを付けるなよ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 16:16:20 ID:d+EOdLa90

RB-3虻が15日に納車ですが、会社でｶﾞｿﾘﾝ入れ放題なのに、
ﾊｲｵｸは差額だしても経理の都合で、ダメだっていわれた。
もちろん普通のｶﾞｿﾘﾝでいくぉｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 17:18:22 ID:mE3yHamjO

俺の友達がソアラにずっとレギュラー入れてて最後にはエンジン壊してたな。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 19:40:52 ID:PYx51S4B0

融通の利きそうな個人経営のスタンドで廃屋入れてレギュラー換算ででチケット切ってもらえば良いじゃん

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 20:40:09 ID:qS2K8J21O

>>209
3列目がいらないんだったら、アコードでいいかもな。
俺は3列目が必要だったからRB虻買ったが、3列目が不要だったら…アコードは買わね。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 22:29:02 ID:40RNzJrg0

http://www.youtube.com/watch?v=EN7uu0OpBL8&feature=channel_page
http://www.youtube.com/watch?v=rInjp2lu2Ng&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=8nGazIgUxaY&NR=1

大絶賛のホンダオデ、ベンツのSクラスと言われる、

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 23:26:37 ID:vTmzNArq0

スレチで悪いけど>>216のエスティマの紹介で使われてる曲なに？
めっちゃツボった

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 23:59:27 ID:Rih0/z6YO

>>213
虻にレギュラーはやっぱり負担なんだろうか？
「オデッセイのすべて」見たら。レギュラーだとエンジン本来の力は発揮出来ないものの、使用は可能とあったが。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 00:15:35 ID:ef55L5ukO

>>218
最近のハイオク指定車は、レギュラーを入れても大丈夫な様にプログラムされていて、GTRですら大丈夫。

ただしパワーは落ちるので、燃費は悪化。トータルで見ると費用は変わらない。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 00:38:52 ID:y6xW+bSx0

>>216

(×)ベンツのSクラスと言われる、
(○)ベンツのSクラスは要らないや

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 00:48:54 ID:y6xW+bSx0

>>219
>ただしパワーは落ちるので、燃費は悪化。トータルで見ると費用は変わらない。

そんな事は無い。
仮説を立てて走行距離とガソリン代を計算してご覧。
ハイオクとレギュラーガソリンの走行距離が殆ど違わないことを体験してる。価格差は歴然としてる。

国交省の指導で、市販車はレギュラーガソリンで走る様にできている。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 01:33:54 ID:PPy9RUnm0

俺は走行距離も落ちるけどな（Ｔ社Ｖ６３Ｌ）
あれはいつものパワーが出てないからアクセル踏みすぎてるってことなのか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 01:39:23 ID:ef55L5ukO

ハイオクリッター100円。レギュラー90円。
燃費はハイオクを10KM/L、レギュラーだとハイオクの95%の燃費で走るとして9.5KM/L。
年1万キロ走行すると。
ハイオク 100円×1000L＝100000円。
レギュラー
90×1052＝94680円。

差は5320円。一ヶ月443円レギュラーの方が安い。

一ヶ月当たり443円の差を気にするアブ乗りなんているの？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 07:14:50 ID:oZc/fuLLO

ハイオク仕様に周年レギュラーで通すとカーボンは溜まるし坂道で
パワーダウンするしで車に良いことは何一つない。
車を大事にするなら絶対に入れないけどね。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 07:50:16 ID:y6xW+bSx0

ハイオク＋レギュラーの５０％混合でも十分なんだよ。
だから、メーターが真ん中近くになったらレギュラーと
ハイオクガソリンを交互に給油する。

>車を大事にするなら絶対に（レギュラーを）入れないけどね。
というほど拘らなくても問題が起きない様に作られてます。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 08:16:47 ID:8S00a5DPO

ハイオクが入手できない状況を考慮してレギュラーでも走れるように作られています
因みに昔からです

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 08:20:02 ID:oZc/fuLLO

カーボンやスラッジは溜まるよ。
それに明らかにパワーダウンはする。
それぐらいの金をケチって本来の性能を発揮させないのならハイオク指定に乗る意味はないね。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 08:21:37 ID:xs2RgSdL0

設計上の余裕代というものはあるが公差等を考えたものでハイオクをレギュラー
に置き換えるためのものではない
アブにレギュラー入れるという人間は何でノーマルに対して高圧縮にできるのか
考えた方が良いよ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 10:10:36 ID:MCVSf5pZ0

レギュラー入れるって奴は好きにさせときゃいいじゃん。どうせ10年も乗らないんだろうしそういう奴は。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 10:35:27 ID:shVzpgbnO

エスティマがカーグラでボロクソてハイブリッドじゃねえかよ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 11:07:19 ID:d0gaGPqi0

>>218
調子悪くなるからやめとけ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 19:10:31 ID:PPy9RUnm0

ボルドーパールにした人おる？
あれは旧型の赤紫とはまた違う色？
名前が変わっただけか

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 20:05:57 ID:XTsVnajn0

>>212ですが、虻を契約した後に経理から、差額でも駄目って言われて呆然＾＾；
会社で払ってくれるガソリン代は魅力的なんだよね。
みんなの言葉をみて、15日の納車以降どうするか･･･悩みだしました。
ﾊﾟﾜｰ落ちるとかは、飛ばさないのであまり関係ないんだけどね。

234 ：ジョージクルーニー：2009/03/05(木) 20:09:59 ID:p4NnUe8g0

２４００Ｌ３００万３０００円アブソルート２８１万４０００円Ｓ２３６万２５００円。男ですから・・・

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 20:31:30 ID:UufsF2mXP

カーボンやスラッジは
ハイオク入れてても貯まる

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 22:03:28 ID:QLhHAHZhO

おれはＬだけど、嫁のラクティスにもハイオクしか入れないよ。
ビールが高いから似てる発泡酒で良いやって思想がイヤ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 22:06:12 ID:8S00a5DPO

一番気になるのはノッキング音だな
ハイオク仕様にレギュラーはやたらカリカリ鳴るよ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 22:06:45 ID:sS54mR0SO

>>232
ボルドーパールにしたぉ～
でも納車まだだし、実物も見てない。
写真見ると光の加減でかなり赤く見えてるものがある。
前の赤紫よりも赤いんじゃないかと勝手に思ってる。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 23:56:59 ID:ef55L5ukO

ところで>>221はどこへ行ったのか。
>>223で折角計算してやったのに何も言わなくなったぞ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 10:04:46 ID:qi/Uj4UH0

質問者の>>212ならカービューでマルチやってるけどｗ

ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/174/?bd=100&th=3524542&act=th

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 10:18:14 ID:zuxdZOH20

>>236
レギュラー仕様に燃えにくいハイオク入れても意味無いというか
場合によっては始動性が低下したりとかすることを知らんのかな
燃えにくいから清浄材も入っているワケで

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 11:10:45 ID:GhGSflqH0

んで結論レギュラーで行く事にしたんかねｗ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 11:15:18 ID:GhGSflqH0

>>241
レギュラー仕様にハイオク入れるアホはそっとしとこうぜ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 12:24:39 ID:/t3O4s4dO

>>238
実物見てないのによく買えるよな。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 12:32:55 ID:gFUARcaTi

>>238
うらやましーな
俺もボルドーにしたかったのに嫁や親に反対されてブラックになったよ。
下取りが1番黒がいいからとか言うくだらない理由で…

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 12:49:56 ID:XmGn1isGO

５年以上乗る場合、色は実際のとこ下取りには影響しにくくなるよ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 14:44:48 ID:muSCkc+E0

>>245
俺はシルバーにしたかったのに嫁の強硬意見でボルドーになった
あんま目立つ色はイヤなのに

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 16:37:01 ID:VLR6Ru7KO

>>238です。
店頭ポスターやＣＭがボルドーだったし
綺麗だと思ったからね。
嫁も好きにしていいって言ってくれた。
１０年は乗るつもりだから下取りも関係ない。
まあ、どんな色でも自然と愛着は沸いてくるんじゃないかな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 19:23:15 ID:Kwi4PT9cO

飽きない白が一番無難な感じするんだけどどう？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 21:01:55 ID:40pJiSrK0

昔のﾌﾞﾗｯｸｱﾒｼﾞｽﾄなんちゃら？（間違ってたらゴメン。紫の事ね）とはちがうんですね。

あの色の車で綺麗なの見た事無い。
みんな新車でトラックに乗ってる段階ですでに薄汚れた感じだった。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 21:15:46 ID:dLaDw6At0

プレミアムミスティクナイトのアブ購入。
日のあたり方によって、ブルーに見えたり、パープルに見えたりする。
日陰では完全にブラックに見える。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 21:37:52 ID:VLR6Ru7KO

>>249
白や黒は飽きないってのは同感。
でも白は水垢が気になるし
黒は洗車傷が気になる。

今の車がシルバーで手入れが楽なんだが
せっかくの新車だしな…
グレーとボルドーで迷ってボルドーにした。

253 ：◇Yamada.X/g：2009/03/06(金) 23:42:23 ID:NmRHZ9gl0

ついに白のアブソルートが届いた。
見た目（外見、内装共に）、走り、乗り心地、
そして装備、すべてに置いて最高だ！！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 23:57:00 ID:IiiEreoq0

>>253
納車おめ～

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 00:12:05 ID:EYfpTukq0

ほこりっぽい車内は嫌いなので、
革シート好きなんだけど。

革シートの展示車って青山ならあるかな？

アブじゃないと、グレイ系の革シート選べないんだよね？

ディーラーの人は選べるって言うんだけど、本当？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 09:35:41 ID:XMR31jy/O

今回黒のアブ微妙じゃね？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 10:14:46 ID:rMXuE+RjO

いやいや、今回の白は営業用バンみたいに見えるよ
ツアラーの白は見えないのに、オデの白はバン臭い

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 11:40:34 ID:niu9JqMNO

>>156
うちのことかｗｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 13:33:38 ID:sE0cC5/u0

本来窓枠にメッキラインが無いタイプの車は白が似合うはずなんだけどね。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 14:34:50 ID:mqn1m1a1O

>>259君は頭が硬いな。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 22:27:43 ID:Ut2tS/3eO

オレは白が好み★

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 23:05:59 ID:IueWYKKGO

ドアミラーの下部がプラスチック感満点の黒だから白いろだと格好わるくないですか？
絶対に白がいいと言っていた嫁が実物をみたとたんに意見を替えました。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 23:22:57 ID:4nz34q5O0

>>237
ノッキングの音は十数年聞いた事が無い。
ノッキングをキャンセルする制御装置が付いてないほどの中古車なのかい。
ハイオク指定にレギュラーで全く聞いた事がない。
そのように今の自動車エンジンは作られている。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 01:06:42 ID:XaTvNflwO

>>263
初期型アテンザだよ
アテンザはハイオク指定だがレギュラー入れたらカリカリいう
特に低速でパーシャル気味なときなんて酷いけどな
アテンザにノッキング対策があるかどうかは知らないが、別に古いってほどの車でもないだろ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 01:36:04 ID:ygka/hqi0

マツダ車だからじゃね？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 08:33:52 ID:GETqbN6A0

>>263
>ノッキングをキャンセル
(笑)

>>265
マツダ車だけでそうなるならマツダの車作りがシビアな設計しているだけ
設計思想の違いだ

このスレに限らず物を知らないゆとりが多すぎるぞ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 09:01:42 ID:1vHrq2wCO

>>262気に入らなければ、自分で塗装すればいいよ。
そんなに難しい場所じゃないし。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 10:09:37 ID:0e13qbgNP

>>262プラスチック感満点の黒

その部分以外の
ドアのサッシ　? 部分の黒もキツかったが
Moduluのエアロバンパーと組み合わせたら
なんかそれなりになった

269 ：262：2009/03/08(日) 15:07:29 ID:YBM6/h2AO

結局、うちはミステックナイトパールにしました。もうすぐ納車。

270 ：sage：2009/03/08(日) 22:43:22 ID:cJkq6Lf0O

初めてカキコミ＆ケータイから失礼します。

本日、オデッセイ契約しました。
色はディープボルドーで、グレードはＬです。
納車は今月末です。

嬉しすぎてカキコミしてみましたo(^-^)o

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 23:03:36 ID:xkJOMPAXO

>>270
おめ
早速でいやらしいですが値引きいくらでした？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 23:39:27 ID:cJkq6Lf0O

さっきのディープボルドーの者です。
sageとかのやり方がわからない…

在庫車というのもあり、本体だけで４０万引きで下取りとか諸経費込みで総額から７５万引きでした(^0^)/

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 23:39:52 ID:F/6BrWIZO

シートベルトの音消すのどうやるんだい？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 23:45:41 ID:hW7moxrgO

保守

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 00:14:00 ID:RLtwJiq7O

>>265
そりゃね～よ
オレ今マツダ車なのに‥orz

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 00:44:05 ID:r+pYG8mnO

>>272
40ですか。
いい買い物しましたね。
大切に乗って下さい。
俺も欲しい。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 01:40:13 ID:cZqAUi4oO

276さん
ありがとう(v^-ﾟ)
めっちゃ大切に乗ります！
納車したらドライブしますね。

エンジンの慣らし（？）みたいなんってあるんですか？
例えば走行距離○○㌔まではあまり高速走行はよくないとか。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 09:41:38 ID:11yqLkeHO

>>273
運転席下のコネクター外すだけでOK。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 10:06:08 ID:O3aBLdne0

>>277
普通に乗れ
急の付く運転しなきゃよし

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 10:19:07 ID:NUB9oT/fO

発売直後から値引き商戦じゃ先が思いやられるな。
二、三年後には一声70万位は軽く引きそうだね。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 12:10:23 ID:fmwe+e6EO

人気がないから値引きじゃなくて時代が悪いからじゃないの？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 15:08:59 ID:7sC91pQcO

なかなか見ないから夜とかすれ違っても気づかないな。
すれ違った後テール見たら気付いた。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 18:42:45 ID:5Ee0QcmI0

新車のならし運転は無用。
今のエンジン等は大昔の機械精度と次元が違ってる。
自動車メーカーの輸出専用船舶に乗せる運転を見れば判る。
タイヤを鳴らしながら駐車場所まで駆け上っている。
そもそも、ならし運転の仕方が取説に書いてないでしょう。
だから新車のならし運転は無用なのです。
ならし運転方法を正しく伝えることができる人も居ない。
必要だ！と言う人は自己流で自己満足すれば宜しい。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 18:44:03 ID:ljPweGi/0

ん？取説に書いてあるでしょ
1000km超えるまでは回転数上げるな云々

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 21:00:26 ID:cZqAUi4oO

皆さん教えてくれてありがとうございます(^0^)/

説明書に関しては、まだ納車前なので納車したらすぐに調べてみますね。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 22:10:41 ID:GSFs9GGk0

私も先日契約で今月末納車です。Lの白。
値引きは40万引きの下取り35万。
しかし値引きのとこは下取車があるばあい調整するみたいです。
納車費用、車庫証明等の経費サービス。
そして最後の印鑑押す前に、お決まりのガソリン満タンｗ
以上、ホンダ東京中央でした。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 22:19:52 ID:fmwe+e6EO

俺の場合は１発目から値引き４０万提示してきた
更に「まだ頑張れます」のセリフ付きで
下取りも１１万キロのボロボロカモメマークの2.3リッターを３０万で取るとも言ってくれた

まぁ買わなかったけどな

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 23:18:06 ID:11yqLkeHO

>>287
何しにＤ行ったの？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 23:55:46 ID:fmwe+e6EO

ツアラー買いに

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 08:36:49 ID:R2wWPQ1oO

助手席側の１番左のエアコン吹き出し口だけが横なのが気になるんだけどなんでなの？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 11:40:53 ID:VcL+Sxr/i

>>290
右が縦なのはハンドルと干渉しないようにじゃない？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 22:37:44 ID:3zqYUh2NO

ぁ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 22:48:29 ID:LKW7K6AX0

おまえらなんか色の話ししてたみたいだけど、言っといてやるよ。
ホンダの中間色（ミスティックとかボルドー）は全然輝かないからな。
ましてや駐車場が青空だった日にゃー洗車して一週間もたてば中古に見えるぞ。ｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 22:59:46 ID:WF97ML9n0

>>293
お勧めは何色？
今のっているアコードがシルバーで気に入ってるんだけど、
また、シルバー買うのも芸がないな、と思っている。

295 ：◇Yamada.X/g：2009/03/10(火) 23:23:29 ID:gBfORpCb0

>>294
やっぱアブソルートのパールホワイトが最高だ！
いかにも「ゼニ持ってる」って感じに見える。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 23:28:15 ID:Pyc2pV3Z0

悩んだ挙句インサイトかっちゃった。込みこみ300万。
オデッセイのエクステリア超かっこよかったんだけどなぁ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 23:34:28 ID:L76T+PMB0

ホワイトとシルバーが一番カローラフィルダーっぽく見えるからやめとけ。
掃除が大変だけどダーク系のほうが前後左右の失敗部分を誤魔化せるので無難。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 23:58:54 ID:XummPe+zP

>>296
インサイト後部座席狭すぎ
&リヤドアエッジの処理が斜めすぎて開け閉めの時邪魔

結局二人乗り＋αの車だと子供達からクレームが。。。。。

>>297　
いつも決算車がダーク系
塗装の手間　最終仕上げの手間が省け値引きが可能とか

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 00:09:37 ID:AgZwoFiJ0

>>298
＞いつも決算車がダーク系
＞塗装の手間　最終仕上げの手間が省け値引きが可能とか

何を言ってるのか解りません。
詳しく解説お願いします。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 10:58:52 ID:Nz/Qc1Wr0

>>296
インサイト300万もいくの？
何付けたの？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 16:01:25 ID:rkT9OSm0O

インサイト試乗したけど、乗り味は明らかにオデッセイがよかった
インサイトは信号停車でエンジン停止になるのはよかった

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 17:36:29 ID:hyMHMERn0

>>301
フィットベースのハイブリッドと比べりゃ当たり前だろｗ
そこで乗り味とやらが負けてたら話しにならん

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 21:43:14 ID:wPzkwOijP

>インサイトは信号停車でエンジン停止になるのはよかった

ただシビックにあった電動エアコンは省かれたので
夏場は恐怖

>>299
広告DM等に値引き額を公表しても良いディーラーが用意するセール用の車が
いつもダーク系

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 21:57:26 ID:CBMSxZH90

>>303
エアコン動くって営業がいってたぞ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 22:30:23 ID:Sdbl0xku0

だから夏場はエンジン回りっ放しということ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 22:43:34 ID:mPNGTHf/0

そうです、インサイトは普通の車。
エンジン停止時とモーターアシストが新しい。

>>304
>エアコン動くって営業がいってたぞ
何だか情けない奴を予感させる書き方だなぁ。

307 ：296：2009/03/11(水) 22:47:46 ID:7daozjx50

Ｌタイプ（ナビ＋スマートキー）に
16インチアルミ＋ロックナット＋エコピアＥＰ100
ＴＥＬコード、フロアマット、フロントグリル、、ドアカバー、インテリアパネル

コンソールポケット、ドアバイザー、ＴＶキット、ＥＴＣセットアップ

最新ガラスコーティング、フィルム、セキュリティ（クリフォード）

これで300万です。

ボンビーだから燃費重視になっちゃった
お金あれば確実にオデッセイ買ってたよ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:02:05 ID:Dyd8F8fcO

こんばんは。
こないだカキコミしたケータイからの者です。
307さん、↑はインサイトの金額ですか？
僕は全て込みで290万でオデッセイのＬを購入したので、300万ならオデッセイ買えましたよ…

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:11:57 ID:Sdbl0xku0

>>307
>燃費重視

気持ちは分かるけれどアルミはいたら燃費悪化するだろ、普通に。
タイヤの摩耗はどんなもんか分からないけれどね。

>>308
>僕は全て込みで290万でオデッセイのＬを購入

今はそれが賢いね。
インサイト4台分の粗利がオデ＆アコ1台分の値引きと同じくらい
らしいからインサイト様々だよね。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:27:16 ID:hffOAjFnO

リコールってマジか？

311 ：◇Yamada.X/g：2009/03/11(水) 23:30:57 ID:14foDDgd0

>>308
Ｌで２９０万？じゃ、オプションまったく無しだな？
ナビも付いてねーばい？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:39:22 ID:g3azvoj90

>>309
軽くなる分燃費は誤差程度によくなる

313 ：296：2009/03/11(水) 23:46:47 ID:7daozjx50

アルミで悪化した分、エコピアＥＰ100でカバーしようと思ったんだけど・・・
純正のテッチンださすぎて無理ぽ

>>308
おめでとう！

見れば見るほどオデッセイかっこいいよね。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 00:07:05 ID:/EXHRMuU0

>>309
>インサイト4台分の粗利がオデ＆アコ1台分の値引きと同じくらい

それじゃ儲かってねーじゃんｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 00:11:16 ID:QRt9BsSkO

オデッセイ(笑)

316 ：◇Yamada.X/g：2009/03/12(木) 00:11:42 ID:bxEu3wDu0

話変わるけど、このスレのヤツだけに特別に教えてやる。

カップヌードルシーフードにマヨネーズ入れると
旨いってのは、定番中の定番だよな？
そこにタバスコ入れてみろ（好みで加減。俺は１０滴ぐらい）

まさに絶品だ。

他の奴らに言うなよ？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 07:37:17 ID:jnResWbFO

コピペかも知れんが本人は「俺の唐突で不条理なレスはセンスのあるなぁ」とか
思って書いてんのかね

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 12:11:07 ID:DEUMWfuRO

ゴミは理不尽なレスが得意なんだよ
つうか餌与えんな

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 20:14:35 ID:LcnhYb70O

308です。
３月登録の在庫車なんです。
それにはマルチビューとナビ付いてますよー。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 20:22:45 ID:uSJfPBmeO

アブの四駆白にナビマルチスマートキーで注文して納期一ヶ月待ちって売れてないわりに遅い気が。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 20:55:50 ID:0DW4B/ejP

>>320

四駆に白だと　取り敢えず一ヶ月と答えるが
３月登録に間に合わせるため
無理して用意するかも

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 21:05:24 ID:uSJfPBmeO

無理してハズレ車つかまされるのは嫌だなぁー一部のディーラーでは在庫なくて受注生産と言われたよ～

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 21:19:21 ID:/EXHRMuU0

狭山の駐車場で浅間山の火山灰と黄砂かぶってたけどなあ

324 ：◇Yamada.X/g：2009/03/12(木) 23:49:32 ID:bxEu3wDu0

>>317 >>318
お前ら、ぜってー「シーフードマヨタバスコ」やんなよ？
ちゃっかりやってんじゃねーべな？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 12:15:21 ID:U68a5qx7O

>>324
俺の女シーフードとか好きだから今度教えるわ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 17:49:12 ID:TjAlUNf/O

>>324-325←餌を与えたゴミと与えられたゴミ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 18:11:47 ID:UfAIS9Jy0

ホンダのi-VTECは実用リアルワールドで
スゴイ活躍をするんだよね。
街中とか峠とか恐るべきエンジンパワーと低床低重心で走るから
いちどその良さが分かってしまうと正直他の車に乗れなくなってしまう。
ホンダはそれを出来るだけNAでやろうとしているところがスゴイ。
ユーザーのコスト負担も少ない。信頼性もピカイチ。
高速乗用ミニバンとして世界に名をはせている理由がわかるよ。

筑波サーキットミニバン最速1分16秒。NA世界最強最速ミニバン。

ホンダ　オデッセイ

権威ある2009年 RJC テクノロジー 6ベストマルチビューカメラシステムを受賞しました。
決算期はお近くのホンダ正規ディーラーにて

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 19:52:47 ID:8ocAVLFXO

フロントのメッキが要らないよなw

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 20:00:57 ID:Ygl/LdRg0

>>327
やばいオデッセイが欲しくなってきた

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 22:07:42 ID:/gHXS0nk0

エクシーガスレか？ここは

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 23:17:49 ID:ZDfvSHd3O

プレミアム厨粘着のお知らせ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 03:05:33 ID:aDW4Owfi0

で、ナビエディションはいつ出るんだ？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 08:32:05 ID:3IMGIios0

>>327
かっけええええええええ
ホンダ最強だぜ！！

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 10:08:25 ID:RfUyUlg40

あくまで「ミニバン」というカテゴリーの中ではって但し書きがつくけどね
分かってて言ってるんだろうけどさ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 17:42:00 ID:I4DpYPAHO

キモオタだらけだな

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 18:08:33 ID:cqe/wn/H0

男を上げるなら究極のミニバンオデッセイを是非
家族を守れて尚且つ速い

お求めはホンダ正規ディーラーへ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 20:30:10 ID:k0o+QRkk0

>>333
こんな奴の車がオデッセイだったら、買う気が失せる。
上質な車に似合わない奴の書き込みだ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 21:05:37 ID:QjKPF1JG0

>>337
どんな上質といわれる車のオーナーにも変なやつはいる。
そんなヤツに影響される程度の気持ならオデ買うな。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 21:45:43 ID:I4DpYPAHO

>>338
でもああゆうのがいるからRBオデにオタクイメージがついている。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 22:35:45 ID:VI0SB5pI0

買うひとそれぞれ
しょうがない

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 15:12:02 ID:Tbj5/VUz0

やっぱホンダはすごいや、大排気量に逃げず2.4リッターで200馬力越え
ホンダの本気が垣間見えます

筑波サーキット１分１６秒

NA最速ミニバン　オデッセイ　アブソルート
お求めはホンダ正規ディーラーまで

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 17:59:43 ID:r4HkHyZF0

ジョージクルーニーの出てるCMでガススタのやつって
ロケ地どこか知ってる？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 18:52:12 ID:kC+Qq1ue0

>>341
やべええええええええええええええ
ホンダかっけええええええええええええ

The Power of Dreams Honda
ｷﾀ━━━━━━⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃━━━━━━!!!!!!!!

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 20:05:17 ID:e++7oZ9y0

>>342
パキスタン

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 22:57:24 ID:XriU/4UzO

ホンダは旨いとこ突いている

クラウンやアルファードの上級車種は価格面で手が出ない

所得と学歴と資産相応の車だと軽自動車のライトバンになってしまうが、せめて車に乗って職場と自宅から離れた時だけは中流に見られたい

そこでオデッセイですよ

中が広いから工場労働に使う作業服もリアのカーゴスペースに積み込める

安いくせに車体が大きいから立派に見える

おそらくオデッセイを選んでいるオーナー像はこんな感じた

初代オデッセイは家族持ちの自由なマルチパーパス的な良い車だったが、

最近のオデッセイは睨み付ける様なライト周りが頭が足りないオーナーをカバーしてくれる
だいたいこんな思考回路で選んでいる奴多そうだな

オデッセイに乗ってる奴の服装、安物のウィンドブレーカーや作業服、帽子被り大杉

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 23:20:44 ID:EPdsfBw00

・エクシーガGT(スバル)：1分14秒45
・オデッセイアブソルート(ホンダ)：1分16秒02
トルクが薄いのに検討しているな

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 23:33:11 ID:qe2u8LOt0

>>345
畳んじゃうぞこのやろー

ＰＣ持ってねーお前が何言ってんだかｗｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 23:47:07 ID:n3k1MSCmO

>>345
けっこう的確に言い表してる

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 00:26:27 ID:cPaOUUNU0

誰が見ても自演なので、乙。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 01:19:50 ID:Id3jJGIOO

俺は普段、ジャージとスエットで乗ってる。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 02:48:50 ID:izX/X5tE0

新車のRB1とRB3の価格差って100万以上？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 11:04:07 ID:HYoBl20Z0

12月の頭に納車して走行距離7000kmのハードユーザーなんだが
おまいらはどのくらい走った？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 11:16:22 ID:KD4DwiQJ0

いや、ボケが何を言おうと、オデッセイは良い車っぽいな。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 13:48:50 ID:LGGrNC9c0

>>350
それは駄目だ。
スポーツ選手以外でその服装は知恵遅れの証だよ。
眉も剃ってるのか？君。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 13:51:00 ID:00TRKmbQO

１１月下旬納車で５０００キロ、快適だよ。
アルファード乗れない貧乏人だとか言われるが４００万以上金かけてるんだ、アルだって買えるよ。趣味じゃないだけ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 14:28:31 ID:udmawJ7TO

俺は、6気筒車ならﾄﾖﾀに乗るけど、4気筒車ならﾎﾝﾀﾞに乗る。ﾎﾝﾀﾞの4気筒はほんと気持ちいいね。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 16:09:17 ID:3MJYw4bZ0

>>355
あんなのに乗ってる奴は殆ど車庫が青天井なんだと思う

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 16:27:34 ID:tfOGy6dKO

>>357
君は単細胞なんだね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 16:49:03 ID:6fZ7e44cO

>>357
車庫が青天井ってなに？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 18:29:25 ID:xLBytqHB0

>>345
なかなか真実を突いてると思う。
そういうのと一緒に見られるのが嫌で、洗車行く時にやスポーツしに行く
時にジャージで乗るのが心苦しい

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 19:46:52 ID:Id3jJGIOO

>>354
眉を剃るのはヤンキーだろ。
この服装だと、パジャマみたいだとよく言われるよ。
ジャージはドレスキャンプ、スエットはユニクロ製。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 20:36:07 ID:4mPp9akJO

>>345
これは言い当ててる部分あるね。
うちは地方だから特にかな。
まだジーパン腰履きしてるような若いにーさんが多いんだよね。

ゴルフとか行く40歳以上くらいからが似合いそうな車だよね？ホントは。

低所得の俺から見れば立派な高級車だと思う。
次こそはオデッセイに乗りたいな。
しかしCR-Vもオデッセイも初代から比べると高級車になっちまったなぁ・・

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 21:12:26 ID:cFPgc3A8O

序でに剃り込みも入れてます

バックミラーには花飾りぶら下げて

ダッシュボードにはチンチラマット

ってマヌケの御三家だ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 21:31:29 ID:C9R3c0A60

インパネの上のメーターバイザーの所の合わせ目の曲線が

日差しの方向によってＦＲウィンドーに写り込むのがものすごく

気になるのは俺だけか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 21:38:42 ID:+al7s2Ax0

このスレの携帯厨率は異常ｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 23:51:15 ID:MjFf9Nul0

>364

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 23:52:44 ID:MjFf9Nul0

>364
俺も気になる。
ETCの受信機の映りこみも。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 01:58:41 ID:oM2NfdJp0

ケイタイから　ｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 06:31:35 ID:Mm9H409jO

ケータイからの書き込みによく食いつく人いるけど何が問題あるの？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 10:38:10 ID:Icl7oNXFO

>>369
確かになんの問題もないよな。
ちっちゃい事気にする心の狭い奴らなんだよ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 11:42:09 ID:AbECR2fc0

>>369-370
携帯厨同士の馴れ合いｗｗｗ

PCから2chやってみれば、何で携帯が嫌われてるか分かるよ
そもそも携帯でネットしてるって、みみっちい印象しか無いわ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 11:48:04 ID:cej3CYVr0

Mで燃費12.5ｋｍ/ｌくらいなんだが

みんなの燃費どうなの？気になる

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 11:56:04 ID:mhBWk046O

パソコンあるけど、携帯の方がどこでもすぐ書き込めるじゃん

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 12:10:00 ID:14bI6AXfO

>>371
なんで嫌われてるか説明できないんですね

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 12:11:11 ID:Icl7oNXFO

>>371
ちっちゃい奴だなお前。
俺もパソコンあるがどっちだろうがどうでもいい。
下らねえ事いちいち気にしてんなよ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 12:33:44 ID:AbECR2fc0

>>374-375
【理由】
そうやって、つまらん煽りに釣られるのが携帯厨に多いからｗ
スルーすればいいのに

↓で、またバカな携帯厨が釣られる

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 13:00:21 ID:Icl7oNXFO

>>376
自分もスルーできないくせに。
頭の悪い奴。
屁理屈言ってもなんの理由にもならん。
下らない人格だな。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 13:51:47 ID:V8ZGvh2JO

さて、燃費の話でもすっか。俺のアブは１０ｋｍ/ｌ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 13:56:52 ID:cej3CYVr0

>>378
アブって結構燃費いいんだね

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 16:03:05 ID:SMrftd420

教養って大事だと思う

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 16:33:25 ID:DvfNqXq/0

基地外オデッセイ乗り死ね　基地外オデッセイ乗り死ね　基地外オデッセイ乗り死ね　基地外オデッセイ乗り死ね　
基地外オデッセイ乗り死ね　基地外オデッセイ乗り死ね　基地外オデッセイ乗り死ね　基地外オデッセイ乗り死ね　
基地外オデッセイ乗り死ね　基地外オデッセイ乗り死ね　基地外オデッセイ乗り死ね　基地外オデッセイ乗り死ね　
基地外オデッセイ乗り死ね　基地外オデッセイ乗り死ね　基地外オデッセイ乗り死ね　基地外オデッセイ乗り死ね
基地外オデッセイ乗り事故って死ね　基地外オデッセイ乗り事故って死ね　基地外オデッセイ乗り事故って死ね
基地外オデッセイ乗り事故って死ね　基地外オデッセイ乗り事故って死ね　基地外オデッセイ乗り事故って死ね
基地外オデッセイ乗り事故って死ね　基地外オデッセイ乗り事故って死ね　基地外オデッセイ乗り事故って死ね
基地外オデッセイ乗り事故って死ね　基地外オデッセイ乗り事故って死ね　基地外オデッセイ乗り事故って死ね
ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね
苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね
苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね
苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね
死ぬとき　このレスの事思い出してから地獄へ行けよ
ニヤ(・∀・)ニヤ(・∀・)

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 18:07:55 ID:UORbD0Pc0

教養って大事と書いてあるぞ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 18:39:33 ID:V8ZGvh2JO

きっと難しい漢字いっぱい知ってるどーって自慢したかったんじゃない？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 18:42:27 ID:enjg04iFO

マークXジオから失礼
http://p.pita.st/?m=hbiz9tyh
2.4Gまちのり、こんなもんなんだが、オデの燃費かなりヨスナ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 21:28:24 ID:7QQN/xOq0

並み

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 22:29:24 ID:UnDLyeWnO

>>385

惜しい！ＩＤが７ＱＱＮ一
文字違えばＤＱＮ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 22:57:36 ID:YUxCSgiG0

>>372
同じくMだけど、12km/l超えるのは、ドライブのときだなぁ。
街乗りが入ると、結局10km/lちょいくらい。

奥さんに運転させると、燃費が落ちる…。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 23:08:18 ID:V8ZGvh2JO

俺も嫁が運転すると９くらい。嫁のほうが運転粗い。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 09:17:23 ID:pKnRhaDw0

>>387
通勤で1日往復50ｋｍ走るから

他の人より伸びるのは当たり前か

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 11:44:02 ID:LYC4bkC60

オデッセイのハンドリングはすごい。ミニバン離れしている。

Ｆ1なんか車重自体は550ｋｇぐらいだけど、時速300ｋｍで全開コーナリングする時は
1トン以上のダウンフォースがかかるんだよね。そのときの車体の荷重は自重も含めて1.6トンくらい。
そのぐらいの荷重がいちばん安定する。そのぐらいの荷重がかかっていなければ吹っ飛んでしまう。

ホンダ車はまさに1500㎏ぐらいで、さらに乗員が加わればＦ1が時速300ｋｍで走ってるときと同じくらいの荷重となる。
しかも低床低重心設計で重量物が低い位置に集まるから、重心がとても低い。そのためこの荷重は
車体をピッチングさせたりロールさせる方向には働かず、荷重がタイヤを押し付けるように働き、さらにグリップさせる
方向に働くのだ。そのため誰もが絶賛するすばらしいハンドリングを実現している。
しかもＦ1とは違って低速でも荷重がかかってるから、雨の高速や雪道でも恐るべき直進安定性とスタビリティーだ。

オデッセイのミニバン離れした恐るべきハンドリングにはこのような秘密が隠されているのだろう。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 13:41:21 ID:MbLtZcnsO

徳大痔さん？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 14:45:04 ID:Qb8JCOlr0

>>390
じゃ1.5トン位のセダンやステーションワゴンも同じ理屈でF1並みかｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 19:37:58 ID:nTXvDhUXO

所詮車なんて移動の道具
車はノーマルが一番
以前何処のどいつだったかオートバックスのＣＭでカーレーサーがノーマルなんてカッコ悪い！なんてほざいていたが、直ぐに取り止めになった

車をドレスアップと称して改造する馬鹿がいるが、エグゼクティブに間違われたいねか？

誰が見ても工場労働者丸出しなのにな、
工場労働者仕様だな

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 20:05:17 ID:vTRhoFl30

動く「自分の城」だからね。

デフレ～ジリ貧が進む中で日本のミニバンは、米国でいう
トレーラー生活の根城のようになっていくだろう。

自分の城で暮らせるなら、願ったり叶ったり。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 20:10:20 ID:2/BOi/Ah0

>>390
オデッセイすげええええええええええええええええええ
ミニバン界のF1ワールドチャンピオン
ｷﾀ━━━━━━⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃━━━━━━!!!!!!!!

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 20:47:50 ID:+2VIVmww0

>>393
俺もノーマル至上主義だが鉄っちんホイール（Ｍ標準）は替える予定

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 21:26:53 ID:BDJagDUV0

>>390
連休あけまで待つから、書き直して提出してください。
今後、添削前の長文を勝手に公開する事を禁じます。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 21:37:12 ID:S+VXsqfDO

>>390
いくら同じホンダでミニバンとＦ１のマシンを一緒にするのは無理がある。
技術のフィートバックはあるかもしれんが所詮ミニバンはミニバン

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 22:28:48 ID:nTXvDhUXO

操舵！

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 00:17:57 ID:6O0Q1+OsO

>>390
ダウンフォースと重量一緒にすんなよw

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 11:34:43 ID:4jxcP8bF0

このクルマ、実に出来がいい。
スタイルが所帯じみていないところがよいし、
雑誌の記事だがドリフトを平気でかませるとはボディー剛性が尋常ではないわな。
衝突安全性能もトップクラスだろう。
Aピラーも流行に決して流されず見識がある設定で、視認性もトップだ。

NAは各部の見直しをされたことにより過給器に頼らずリッター100馬力以上を達成
i-VTECエンジンとして難しい低速域のトルク不足を５ＡＴ採用ですごく進化してる。
アブソルートはまるで３．５リッターエンジンのようなトルクだった。
エンジンが専用設計で高回転時の頭打ち感がほとんどない。
しかも両方１００ｋｍ/ｈ巡航でリッター１３ｋｍ以上走る。

家族のことを考えたらこれしか選べないというのが率直な感想。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 11:50:29 ID:e4Dc0sygO

>>401
リッター100馬力ありません

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 12:08:36 ID:6O0Q1+OsO

>>401
なんなんだこいつは。
気持ち悪いわ。
これ以上オタクイメージ付けるんじゃねえよ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 12:13:48 ID:Tr0ou41j0

>>401

Ｍ、Ｌ、ＩＬ　７３．５ＰＳ/l

Absolute　８７．５ＰＳ/l

「リッター100馬力以上を達成」←わざとか知らんが無理がある

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 14:11:03 ID:CwjG4Duy0

この前、ディーラーとそんな話しになったときに、昔トヨタでもやっていたんだけど
どっかのCMじゃないけど、イザ選べと言われても困っちゃう客が多くて
ディーラー側でモデルケース設定してやったら、じゃあそれでと言う客多数で
あまり意味がなかったらしいよ

まあ、今の世の中だと自由に設定できる客も増えていると思うけど

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 15:32:32 ID:SMsTXGOh0

>>401
>アブソルートはまるで３．５リッターエンジンのようなトルクだった。

ナイナイ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 19:00:50 ID:dstxFtZu0

>>405
誰に言ってるの？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:44:53 ID:m4vmfzN50

>>405
Mのどっちかだろ

>>407
誤爆
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234228278/l50

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:30:09 ID:2X9Sz1iN0

>>405
何の話ですか？　誤爆？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 00:02:16 ID:SQOxxPi10

おまいら釣られすぎ　このスレ参照
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233811319/

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 00:09:15 ID:GnMEa4K80

なんだマルチで荒らしてんのか
ようやるわ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:50:41 ID:Jqz3V4pw0

ＭＣでリアがカッコよくなったら、３代目から買い換えます。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 23:22:50 ID:TPu5mWV+P

まぁ３台目のリア周りも悲惨だったからなぁ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 00:09:51 ID:wc1XQy3T0

結構本格派のミニバンとして認識され始めてるようだね。
ホンダ車はモノの価値を見極めることができる本物志向の若者に人気があるらしいからね。
オデッセイは特にそう。若い人が多い。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 00:10:56 ID:wc1XQy3T0

筑波LAP(カートップ2月号より)
・オデッセイアブソルート(ホンダ)：1分16秒02
・アルファード(トヨタ)：1分18秒99
・フリード(ホンダ)：1分21秒84
世界最強最速のNAミニバンはオデッセイ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 00:23:33 ID:wc1XQy3T0

アクティブビークル12月号増刊アクティブビークル特別編集　HONDA オデッセイパーフェクトガイド
http://www.active-pub.co.jp/mook/ody0810/ody0810-1.htm

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 00:33:55 ID:MNW1sYeD0

オデッセイはサーキットで速くしようとしているわけではない。
世界最高のミニバンだからこそ、結果として筑波で最速だっただけなのである。

そもそもオデッセイの基本コンポーネントは
Ｆ１で鍛えられ、ドイツのニュルブルクリンクオールドコースで鍛えられているからね。
他社のミニバンと比べるのはあまりにも愚かだとおもう。
クルマとしての出来が異次元の高みにあり、まさに至高の存在といってよいだろう。

ミニバンを選ぶとき、見識ある一流人ならばオデッセイしか選べないだろうね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 00:36:12 ID:MNW1sYeD0

不思議な事だが、ニュルでラップタイムを極めていこうとすると
乗り心地はどんどん良くなっていくのだ。
まっ平らな筑波とか富士とかとはわけが違うのだ。
ニュルでの１周は一般道の３０００kmに相当する過酷さなのだ。
標高差を一気に250km/hで駆け下り、路面は荒れてうねりまくり
強烈な突き上げとマイナスGを感じながら決してタイヤは路面を離れてはならないのだ。
サスがよく動きしかも車体やブレーキがしっかりしていないととてもニュルでは
タイムを出せないのだ。これは乗りごこちが良くなる事を意味するのだ。
ニュルを制するミニバンは文字通り世界最高性能のミニバンとなるはずだ。

「隣の家族に圧倒的な差で勝利するにはホンダのミニバンに乗るしか方法が無い」
最後発であるホンダのミニバンにはそう思わせるものが必要なのだ。
内装とかそういう安っぽい価値観レベルの話ではない。オデッセイはクルマとしてプレミアムなのだ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 08:17:01 ID:ABsTJOCT0

＞「隣の家族に圧倒的な差で勝利するにはホンダのミニバンに乗るしか方法が無い」

ｷﾀ━━━━━━⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃━━━━━━!!!!!!!!
かっけえええええええええええええええええええ
そう！まさにそう！
近所のエスティマやハリアーで威張ってるやつらに
「ハリボテだけのお前らとはクルマとしての格が違うぜ！」ってのを
見せつけるためにオデしかなかった！！

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 08:49:55 ID:VzuwaTVH0

最近、家の近所のセルシオ乗りは、みんなこれに乗り換えてるんだよね。

もう、４人目だ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:30:10 ID:6Ah5fJySO

まあトヨタがハリボテ過ぎるという事もあるけどな

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 12:33:26 ID:IaIGAZFyO

>>417
>>418
>>419
キモキチガイ君そんな事よりも女作りなさい。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 15:07:46 ID:fE5PiD0YO

>>422
おまえ、空気読めないってよく言われるだろ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 16:33:14 ID:IaIGAZFyO

>>423
は？意味分からん。
言われた事ないし
ここ２ちゃんて分かってる？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 17:02:23 ID:pIrfs7Rn0

ところが日本の一般道を走らせるとハリアーの方が乗り心地がいいのであった・・・

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 19:07:15 ID:eAuNucjNO

>>425だからなに？
ハリアーはミニバンか？
3列シートあるのか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 09:55:47 ID:R/EU28GY0

>>424
ここ2ちゃんてわかってる？
ネタ見たらそこは乗っていくだろJK

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 12:49:54 ID:9u4+q9mqO

>>427
なにが乗っていくだキモッ。
オタクはまじウザイ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 13:29:45 ID:R/EU28GY0

>>428
だからそれが2ちゃんだから。なんで来てるの？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 13:34:47 ID:bAJF8B0UO

生意気言ってると泣かすよ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 14:40:33 ID:JfK7Z28Z0

ｸﾀﾞﾗﾈ｡

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 17:53:28 ID:xiohMfxO0

ホンダ・オデッセイ
2008-2009年 RJC テクノロジー 6ベストマルチビューカメラシステムを受賞

ほかのミニバンはエンジンを回さなければ前に進まないが
ホンダ・オデッセイはそこにあるだけで時代の最先端を駆け抜けている。

433 ：ﾟдﾟ)＜襷 ◆I.oXXXXXXs ：2009/03/22(日) 17:55:28 ID:yk5eaG1l0

今日契約してきた。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 17:59:09 ID:xiohMfxO0

>>433
おめでとう。
やっぱり見識のある人たちがオデッセイを選ぶんだよね。走ってよし、止まってよし
基本が出来ているミニバンはこれしか無いから。

さすがは筑波サーキット１分１６秒で走れる俊足ミニバンだけのことはあるよ。
実に誇らしい。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 18:07:50 ID:v5q7bfJZO

>>433
(´・ω・｀)いいなぁ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 19:06:09 ID:11CddLTW0

>>433
(・∀・)ｵﾒ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 19:53:27 ID:p9N8jjHc0

納車して驚くほどハンドル軽いなと思ってたけど
あまりにもはねるから調べたら
空気圧が3.0ほはいってた。

営業もビビッてたけど
派遣切り期間工の仕業かな

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 20:17:36 ID:kf2E0g6q0

>>437
それは販売店で納車点検してないんだよ！！

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 20:28:19 ID:p9N8jjHc0

>>438
工場からくる時そんなに入ってるもんなの？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 20:34:31 ID:GpdzHSKwO

販売店か納車整備する会社のミスだな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 21:51:30 ID:C7VgTHsp0

メンテしない人間が多いから高めに調整しておくことは多そうだけどね

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 23:29:39 ID:3LJ5jBm00

そんな事は無い。
君の解釈だとオイルも過剰に入れてる事になる。
製造指示書で規定した適正な値で生産し、納品される。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 00:09:20 ID:Id65F5SQ0

じゃあいつ3.0もはいったんだ？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 00:42:42 ID:SeaK8A880

急に暖かくなったからとか？ｗｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 07:20:25 ID:CE6WskDp0

>>442
入れないよ
空気圧とオイル量の減少する速さがどれだけ違うと思ってるんだ？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 09:19:53 ID:/OxUfGICO

アブソルートにしようかＭにしようか迷う

スピード出さないが、内外装はアブソルートの方が好きだ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 12:35:27 ID:LEwaNnQqO

アブ買っとけ！せっかくのオデだ。妥協するな。どーしても赤い車乗りたい奴以外はアブがお薦め。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 12:54:02 ID:EDWnRW92O

俺も外内装アブのがいい
ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ？とか絶対つかわないと思うしスピードもださなくていいから機能性はノーマルがいい

アブってエンジン音静か？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 13:28:13 ID:4h6H9rOgO

K24Aてノーマルバージョンとハイオクバージョンてだいぶ違いあるの？
乗った感想を聞きたいんだが

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 13:45:22 ID:cNPsMaBNO

携帯からカキコ本日アブ契約しました・・・
初めてホンダ車に乗ります！

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 14:17:11 ID:2bZUUnQEO

>>448
パドルシフト普通に使うし。
アップは滅多に使わないけど、ダウンは使う。
減速するとき。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:20:33 ID:XvRhciFt0

>>437
おれのRB1は四輪3．6キロ入ってた

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:01:45 ID:Ls+QEeOsO

ノーマル（Ｍ･Ｌ）とアブソルートの外見の違いがイマイチ分からないし…
カタログでしか見てないからかな…？
アブにフォグが付いてるくらいにしか…

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:49:41 ID:ux69y/7o0

>439
出荷時は空気圧高めになってる。たしか、輸送のためだったかな？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 13:47:52 ID:Tg/AhtWU0

タイヤの空気はどんどん抜けていくから保管のことを考えて
出荷時は高めにしてあるハズ
納車時は調整するハズ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 22:21:54 ID:5+hs22fq0

運転席のカーッペットはがして床のすみのほう
押すとすごくぷかぷかしてない？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 07:48:39 ID:q4/v3DCYO

ストリームＲＮ１アブソルートからＲＢ３アブソルートに乗り換えたんですが、ストリーム乗ってたときより後ろから煽られたり嫌がらせされたりが増えたんですがなんでっすかね？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 09:07:44 ID:Yt7ZykYb0

>>457
旧型オデのりのやっかみとか
後ろからだとミニバンに見えないから速いワゴンだと思ってるのでは

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 10:31:52 ID:q4/v3DCYO

煽られたり煽ったりはいやなので、これからは静かに走ります。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 10:35:01 ID:gTkzU4YTO

>>459
RBはオタクが多いから

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 14:59:02 ID:nu0y1B/uO

新型ＲＢ３は旧型よりもっと大人な車だよな。ジョージの様な余裕で乗りましょう。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 15:54:25 ID:5M4VIJBA0

７人乗り仕様の、２列目、３列目はゆったりしていますか？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 16:51:52 ID:rvdI8FGtO

>>467
ジョージ山本か。
ふんどし姿で乗らないといかんな。

464 ：463：2009/03/25(水) 16:55:51 ID:rvdI8FGtO

>>461だったorz

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 17:10:20 ID:+9+Q8OoG0

うきゃ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 17:18:28 ID:q4sJl3A80

3月8日に契約して、納車が4月20日って言われたんやけど、こんなもん？
ちなみにＭで、ホワイト・オプションなしです。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 17:26:06 ID:5M4VIJBA0

なんでオデッセイは今どき、スライドドアじゃないの？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 19:01:10 ID:C8UdhM4i0

来年の今頃になったら中古車市場でRB3の球数いっぱいあるかな？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:33:22 ID:ufLJyfAv0

>>467
走行性能（車高と車重）、スタリングを重視したから
スライドドアならエリシオンかステップをどうぞ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:46:04 ID:Hr0uBkN40

>>469
そうなんだ？
ありがとう！(*⌒∇⌒*)テヘ♪

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 22:35:34 ID:thl295my0

なんでオデッセイは今どき、V6じゃないの？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 22:56:51 ID:R7j9afn0O

V6希望する声は結構あるのにね。
ホンダの直４は滑らかな部類だけどさ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 23:13:48 ID:f/C0252r0

確かに直４にしてはなめらかだけど、ライバルに対して絶対的にトルクが足りない
エクGT、エス3.5と同じ日に試乗してがっかりした

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 23:34:13 ID:RWSDI3XS0

でもV6は希少車になっちゃうからね

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 04:16:42 ID:yi0U6MzZ0

＞ｳｲｯｼｭｽﾄﾘｰﾑｶﾙﾃﾞｨﾅｵﾃﾞｾｲﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝこの当たり購入する若い層は総じて馬鹿

＞まあﾎﾞｸｼｨなどバンを買うやつはもっと馬鹿だが
http://www2.2ch.net/2ch.html
スバル狂が　いっぱいいます
是非　遊びに来てみてください（笑）

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 20:08:50 ID:BRZbvpaLO

日曜納車♪
楽しみです～

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 22:08:52 ID:kT1ZeNVqO

タラちゃんです～
おめ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 22:20:13 ID:t4YI9/cc0

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 22:20:56 ID:t4YI9/cc0

ンダのi-VTECは実用リアルワールドで
スゴイ活躍をするんだよね。
街中とか峠とか恐るべきエンジンパワーと低床低重心で走るから
いちどその良さが分かってしまうと正直他の車に乗れなくなってしまう。
ホンダはそれを出来るだけNAでやろうとしているところがスゴイ。
ユーザーのコスト負担も少ない。信頼性もピカイチ。
高速乗用ミニバンとして世界に名をはせている理由がわかるよ。

筑波サーキットミニバン最速1分16秒。NA世界最強最速ミニバン。

ホンダ　オデッセイ

権威ある2009年 RJC テクノロジー 6ベストマルチビューカメラシステムを受賞しました。
決算期はお近くのホンダ正規ディーラーにて

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 22:21:42 ID:t4YI9/cc0

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 22:25:53 ID:t4YI9/cc0

実物のオデッセイはマッシブに見えてめちゃくちゃカッコいいよ。
アブソルートなんかエアロを組むとすごい迫力。
こんなのが高速で後ろからぶっ飛ばして来たら、みんな譲ると思う。
24ｋｇのトルクと空力デザイン、1500㎏台の軽量ボディーは伊達じゃない。
60km/hから上の加速力とスピードの伸びでコイツに勝てるミニバンはない。

いまあるコイツより馬力が高いミニバンは前影投影面積がデカ過ぎて
空気抵抗がすごすぎるから伸びないんだよね。
アブソルートは空力がすごくいいからぐんぐん伸びる。

アブソルートなんかもっともスパルタンでものすごい威圧感。
そこのけそこのけって感じ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 22:27:06 ID:t4YI9/cc0

このクルマ、実に出来がいい。
スタイルが所帯じみていないところがよいし、
雑誌の記事だがドリフトを平気でかませるとはボディー剛性が尋常ではないわな。
衝突安全性能もトップクラスだろう。
Aピラーも流行に決して流されず見識がある設定で、視認性もトップだ。

NAは各部の見直しをされたことにより過給器に頼らずリッター80馬力以上を達成
i-VTECエンジンとして難しい低速域のトルク不足を５ＡＴ採用ですごく進化してる。
アブソルートはまるで３．５リッターエンジンのようなトルクだった。
エンジンが専用設計で高回転時の頭打ち感がほとんどない。
しかも両方１００ｋｍ/ｈ巡航でリッター１３ｋｍ以上走る。

家族のことを考えたらこれしか選べないというのが率直な感想。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 22:36:08 ID:t4YI9/cc0

「ホンダのミニバンに乗れば、一家の代表として隣の家族に圧倒的な差で勝利できる。」
ホンダのミニバンにはそう思わせるものがある。

まさにミニバン界の鬼っ子のような存在。オデッセイはプレミアムだ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 23:20:33 ID:EtqHYdF90

嫌味なコピペ野郎だ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 23:26:08 ID:Kph+NlF10

アブソルート試乗しました。
ボンネットはダンパーつきです。スーッとあきました。
ホンダ自慢のＫ24A i-VTECエンジンが非常に低いところにレイアウトされておりました。
ボンネット表面より驚くほど下です。
エアコンの効きは3列目もしっかりしています。ヒンジミニバンでは唯一ツインエアコン
装備ですが低床設計のため、ルーフの圧迫感がありません。
人間工学の先進地域、ヨーロッパ車でよくある方式だそうです。
ブレーキのメーカーはニッシン。歴代オデッセイで鍛えられたものだと思いますのでキャパも充分。
サイズは18インチですが、17インチでもスタッドレスのインチダウンは出来ると
おもいます。
底のタイヤの前にチッチャいプレート上の空力パーツはついてましたよ。
前輪側は硬い樹脂で、リア側はやわらかい素材です。高速走行時の空力も
重視している事がはっきり分かりました。
リアガーニッシュのオプションは分かりませんでした。あるかもしれません。

走り出しは意外とソフトですが、40ｋｍ/h付近からの加速力はまさにVTEC。
というかまるで3.5リッターのＶ6自然吸気車に乗ってるような自然でトルクフルな加速です。
しかも静か。ここら辺はi-VTECエンジンの真骨頂でしょう。
ハンドリングはミニバンとは思えないほど自然です。車体が軽いからでしょう。
燃費も相当よさそうです
しかもＬiと同じようなソフトな乗り心地ですので、アブソルートでも奥様のご機嫌を損ねる事は
ありません。

3列目も試しましたがリクライニングもあり、ヘッドレストもしっかりしてます。
広いし、突き上げが少なく乗り心地がいいです。長距離もいけるでしょう。
走行中でも運転席との会話もしっかり出来ます。
後ろから背もたれを倒すだけなので3列目からの乗り降りも自分で出来ます。
低床低重心のおかげで3列目の人も開放感たっぷり。
サンルーフには電動シェードが付いてますので、炎天下でも大丈夫です。

相当レベルが高く、今の日本でこれほどの高性能ミニバンは存在しないと断言できます。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 03:14:37 ID:/SNddNa40

いいから早く年改しろよ
内装見直し、多段ATにAdvancedVTEC
LEDテールにSH-AWD搭載
これくらいやったら買い換えてもいい。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 08:10:40 ID:qvZsi3Eo0

>>486
そこまでやらないから買わなくていい。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 11:38:11 ID:lsdlE4DZ0

ダウンサスした人いませんか？

TANABEにしようかと思うんだけど

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 12:23:48 ID:x4V4LpgI0

LEDテールはプチプチが気持ち悪いからいらん

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 14:41:57 ID:/SNddNa40

>>486
そ、それなら５００万でも買いましゅ
せめて内装アコード並み年改でお願い
いつでも５ＡＴってのもなんとかして欲しいなあ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 15:53:09 ID:qvZsi3Eo0

>>ID:/SNddNa40
J35Aが乗る可能性はあるみたいとだけ言っとく。

内装見直しもあるかも

テールライトＬＥＤもあるかも

お互いＭＣ待ちましょうね。

５００万あるならもっといい車買えるよ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 16:39:31 ID:BSjjFFrQO

>>491
3.5Lってなんかソースあるの？
関係者？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 19:57:50 ID:NJfyl9yw0

オデッセイがスライド式ドアだったら絶対買う。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 20:59:01 ID:29DmWFhrO

>>493オデはスライドドアにはならないから、君は一生買えない。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:54:54 ID:f2y7zpIP0

>>489
LEDでもベンツやBMWみたいにビンビンした光の帯のように
処理することもできる。
でもコストかかるからやらない国産車が多い

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 00:21:37 ID:iPgk8Q3FO

デフォでＬＥＤテイル欲しい方はトヨタにしてください
俺は電球の種類よりレンズのデザインが大事だと思うけどね

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 00:37:25 ID:phF0C/uD0

RB3アブの18インチホイールってRB3Mタイプに装着可能なのか？
前型にはあったルーフレールは追加されるのか？
純正HDDナビはMP3IDタグは漢字表示されるのか？

これが可能なら即買いなんだけどな...

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 06:25:46 ID:zlY7mBg4O

オデッセイ乗ってる奴って2ｃｈ以外で、私生活全体の中でも年がら年中車ネタしか無い痛い奴大杉

アブソルーとの事を
「アブのホイールが云々」なんて痛杉

安物車雑誌やスポーツ新聞意外にたまには経済新聞や普通の書籍も読もうね

偏った性格も治そうね

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 08:19:53 ID:pZMcp80QO

車で性格診断とか

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 08:37:17 ID:06iHLM450

あと、電話のﾔﾂの話しは鵜呑みにするな

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 09:25:26 ID:vVYj1Lmo0

>>498
お前はまず免許取れよｗｗｗｗｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 11:19:26 ID:74qvP7Jy0

>>496
どんなレンズだろうと、中心で乳首のように目立ってる
電球タイプはダメだろ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 17:05:16 ID:zoOZSAF90

LのFFを二週間前に契約しました。ランクル100から乗り換えです。楽しみです。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 17:06:20 ID:zoOZSAF90

今時、MPVに興味わいてます。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 21:23:37 ID:Qt1GaY7R0

MPV なら　2007年式の新車が６０万引き＋地デジチューナープレゼント中

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 00:02:26 ID:4ZUqEDHA0

>>498
ビジネスnews+
http://anchorage.2ch.net/bizplus/
経済
http://namidame.2ch.net/eco/
文学
http://love6.2ch.net/book/

>>504-505
【MAZDA】マツダ歴代MPV Vol.31【MPV】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229834485/

なお、このスレは「【HONDA】4代目(RB3-4)オデッセイVer.7【ODYSSEY】」です

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 07:24:21 ID:ZKlcyXBuO

近所の教会の前にディープボルドーのLだかMだかが止まっていた。むちゃくちゃサマになってた。同じのを欲しくなった。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 07:44:58 ID:9U7qdTEa0

>>507
目標が出来た訳だ。
ディープボルドーのLだかMだかを手に入れるため、今の人生設計を
見直す良いチャンスを与えられたのだ。
ひとまず教会に感謝しておこう。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 10:22:11 ID:fa20Ov6bO

i-VTECはスムーズだし、いい音出すし、エンジン単体で見るといいね。でも前に2代目ステップの2L乗ってた時は全然楽しくなかった。
そこで、ホンダでそこそこスポーティーで居住性もいい車って、オデくらいかな？2Lか2.4で。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 13:06:06 ID:zKS/xw2M0

オデッセイは最近流行の眠たい燃費悪いスライドドアワンボックスとは
クルマの開発の方向性が完全に違うからな。

オデッセイは内面に全天候型プレミアムスポーツを内包している。

国内専用のフリしてるが、はっきり言ってアウトバーンでもニュルでも灼熱のオーストラリアでも通用する。
どしゃ降りの雷雨の中の高速走行はこれ以上ないといえるほど矢のように直進するし、、
東北や北海道の過酷な厳冬期にもハイパフォーマンスで応えるよね。
しかもエンジンがパワフルだから山岳地域の急峻なワインディングロードでも
完璧に対応するのがオデッセイだよ。

７人乗りミニバンとしても完璧なパッケージだし、特に３列目のすばらしさと
静粛性は特筆ものだしね。

その辺のところを理解できる人が選択するのではないでしょうか。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 13:34:17 ID:vI2iLIVg0

それにしてもオデッセイのようなミニバンにもハイパフォーマンスで応える
ホンダのシャシーは恐ろしくポテンシャルが高いな。
やはりとG－CONと新型の前後ダブルウイッシュボーンサス、
そして恐ろしく軽量で振動が少ないi-VTECエンジンと低床低重心構造が
効いてるよな。FF仕様はもちろんのこと、AWD仕様の出来もすごくいい。
ホンダジェットのノウハウがいかんなく導入されている軽量化技術は
他社の追随を許さないよね。
おかげでフルサイズミニバンとしては恐ろしく軽量でしかも燃費がいい。
見識ある一流人ならば、ちょっと他社のミニバンは選べないよね。

オデッセイに試乗することで、次期ステップワゴンをも占うことができるだろう。
次世代に繋がるテクノロジーがオデッセイにはちりばめられている。
オデッセイはおおらかでソフト、開放的な味付けとなっているが
次期ステップワゴンはこれらのメカニズムが圧倒的な精度と凝縮感、集積感、そして
欧州車とは違う価値観を伴った欧州車を越えるプレミアムカーとして登場するだろう。
世界のプレミアムカーの価値観を根底から覆してしまうに違いない。

興味ある人はぜひオデッセイを通じて今後のホンダ車のエッセンスを
探るように味わっていただきたいところだ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 13:36:01 ID:vI2iLIVg0

やっぱりオデッセイに決めた

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 13:56:18 ID:lLG7+6R10

ホンダ・オデッセイがＲＪＣカーオブザイヤー特別賞受賞と
同時に日本カーオブザイヤー特別賞を受賞したＲ35日産ＧＴ-Ｒ開発者の
水野さんが言ってたけど、トップドライバーがサーキットで分かる良さって言うのは
公道で一般のお客さんが乗っても走り出しのホイールのひと転がりからビシッと分かるそうだよ。

オデッセイもまさにそういうクルマだよね。
他社のミニバンと比べると、雲の上の存在、ちょっとクルマのレベルの階層からして違う。

不思議な事だが、たとえばニュルでラップタイムを極めていこうとすると
乗り心地はどんどん良くなっていくのだ。
ニュルでの１周は一般道の３０００kmに相当する過酷さなのだ。
300mもの標高差を一気に時速200km/hで駆け下り、路面は荒れてうねりまくり
強烈な突き上げとマイナスGを感じながら決してタイヤは路面を離れてはならないのだ。
伸びきったサスペンションが次の瞬間地面に叩きつけられるほどの勢いで縮む。
その状態でコーナーリングするのだ。
サスがよく動きしかも車体やブレーキがしっかりしていないととてもニュルでは
タイムを出せないのだ。これは乗りごこちが良くなる事を意味するのだ。
ホンダ車はそのような状況をよく知っている。当然オデッセイにも脈々と受け継がれているのだ。

「隣の家族に圧倒的な差で勝利するにはホンダのミニバンに乗るしか方法が無い」
ホンダのミニバンにはそう思わせるものがある。

まさにミニバン界の鬼っ子のような存在。オデッセイはプレミアムだ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 14:10:28 ID:lLG7+6R10

オデッセイは本当にプレミアムだと思う。
特にアブソルートのような燃費もよい全天候型完全驚速バージョンは
他社では今後も作れないと思う。
Ｍも同クラス他社車種と比べると非常にお買い得。
素晴らしいパッケージングのように欧州車に通じた合理的な装備も魅力的。
箱根や軽井沢で高級欧州車と並んでもまったく違和感がないどころか
羨望の視線を集めるところもよい点だね。
バルブタイミングリフトを共通項とするＢＭＷユーザーのセカンドカーにも
最適だと思う。
いや、こちらのほうがメインになってしまうかもね。

オデッセイをエリシオンプレステージに例えれば
さらにSH-AWDとV6の3500ccのエンジンを搭載して
25センチも車高を低くしてかつ重心高を現行より下げて重量を300kg軽くして
トルクを13kg増やし価格を100万円下げ、その上で燃費をリッター11ｋｍから12ｋｍに
改善したようなもの。しかもオデッセイは3リッター未満なので税金まで安いのだ。

ホンダ・オデッセイはそのくらい凄いクルマなのだ。
非の打ちどころがまったくない完全体の７人乗りミニバンだと思う。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 14:25:07 ID:fa20Ov6bO

FFなのが気になってるんだけど、FFをあまり意識させないとゆーかﾃﾞﾒﾘｯﾄはないですか？
自分の中では、走らせて楽しいのはFRという認識で今までいたので。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 15:57:48 ID:aQNWfEkN0

オデッセイって本物志向の若者に結構人気があるからなあ。

スライドドア、とか、ワンボックス、とか、大きい会社のクルマ、とか
いわゆる単なるブランドや記号に弱い人たちがまだまだこの世の中、多数派なんだろうけどね。。。
それは仕方がないことだよ。

でも、よいものを見抜く力がある人はホンダのオデッセイを選んでいるようだね。
オデッセイ自体は燃費や環境性能も含め、ものすごく高性能だからね。スタイルもカッコいいし。
見識ある若者の間で新たなムーブメントを引き起こす可能性は高いね。
アブソルートなんて名前がかっこよすぎるからね。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 16:43:00 ID:bKwdfPJO0

ブラウンGP・F1チーム開幕完全優勝　
１．２　達成　。。゛(ﾉ><)ﾉﾋｨ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 16:53:44 ID:NakX2Bs40

関東甲信越あたりだと、東京の首都高のような湿度が高く４０度を超える灼熱の大渋滞のなかでも
快適に過ごせないといけない。長野県の菅平みたいに平気でマイナス２０度を下回る北海道旭川並の極寒地もあるし、
渋峠みたいに標高2000mを超える低酸素の急峻な峠も走る機会が多いし、
秋山郷みたいな世界一といえる豪雪地帯などでも使われる。
そんな環境で開発され、支持され、平気に走るホンダ車はすごい。

　また、関越や東北道、急峻な上信越道といった過酷な高速道路が密集してて、流れも非常に速いし、
山岳地に特有な夕立に遭うことも多いから、欧州車を超えたホンダ車のような超高性能車じゃないと、
なかなか通用しないよね。追い越し車線でもホンダ車はストレスなく追い越しを完了できる。
高速道路で塩カルまみれになることが想定されてるホンダ車はなかなか錆びない。

　浅間山のような火山もあるけど、集塵能力が高い湿式エアフィルター使ってるホンダ車は
火山灰が降ってもとても安心だ。砂の浮いたような路面でもダブルウィッシュボーンがサポートするから
このあたりはさすがＦ１選手権で鍛えられてるメーカーだと思う。

　山岳地はガソリンも高いし、スタンドも少ないから、燃費がよくてかつ過酷な使用状況に完璧に応える
高性能なホンダ車は本当に助かる。

　しかも日本唯一のプレミアムメーカーだから、軽井沢のような高級別荘地でも映える。
火山灰が積もった欧州車は情けなく見えるが、ホンダ車は逆に美しく見えるのは、気のせいだけではないだろう。
しかも嫌味がないから、見識ある一流人が数多く普段の足としてホンダ車を使っているようだ。

このような環境で開発されてるホンダ車はまさしく世界一の性能を持っていると断言できよう。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 17:01:26 ID:NakX2Bs40

>>517
さすが元ホンダのチーム
メルセデスのエンジンも良いがホンダエンジンは世界一の最強のプレミアムユニット
だから復帰したら全戦優勝も夢では無いと確信した。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 17:08:16 ID:cWQXMsjM0

>>503
ホンダの塗装は軽並みに弱いので心してかかるように

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 20:25:00 ID:JIgFjgUw0

自分で買って乗ってて何だが松任谷がカーグラでSクラス要らないと言ったのも
あながち言い過ぎではないと思う
あとミニバンとかで括らずにオールマイティカーと考えた方がしっくりくる

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 21:23:06 ID:aH1Z2DTMO

RB3オデ今日契約、記念カキコ
MOPナビ、マルチビュー、コンフォートで39万引、11年乗った価値ゼロの車に下取価格付けてもらい、DOPを一部タダで実質45万引きゲト
満足です
納車は５月下旬
楽しみだなぁ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 21:25:39 ID:aH1Z2DTMO

オデじゃなくアブでした

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:00:31 ID:wGweqKo60

>>515
いまどきFRなんてこだわんのｗｗ
エルグランドでもかってなよｗｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:05:51 ID:xli8cO5JO

>>515
ホンダはFR作れないからｗ
そしてンダヲタ＆ミニバンヲタはFF好きだからｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:20:22 ID:f2w+woW90

質問～　
＞やっぱホンダはすごいや、大排気量に逃げず2.4リッターで200馬力越え
＞ホンダの本気が垣間見えます
＞筑波サーキット１分１６秒

200馬力もあるのに、この程度のタイムしか出ないんですか？？？？？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:10:59 ID:P8I9bAR1O

>>526
質問。

車重って知ってる？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:53:41 ID:bKwdfPJO0

>>526

馬力神話大好きなら独車買え
数字だけなら凄いぞ
重いけど

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 08:13:33 ID:vhYaM77VO

>>523　おめ

少し前に、実物を見ずにディープボルドーを契約したと書いた者です。
昨日無事に納車完了しました。
まだ５０㎞ほどしか走行してませんが、乗り心地がすごくいいですね。
色についても、契約時はとても悩みましたが
この色にしてよかったと思っています。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 09:17:15 ID:izateo7c0

>>529
下取り時、白黒に比べて-30万だけどなｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 10:32:16 ID:vhYaM77VO

もう乗りつぶすつもりなので下取りは考えませんでした。
高い買い物ですから、長く大切に乗りたいと思ってます^^

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 11:21:22 ID:4/6bsFnL0

黒はともかく白はカタログで商用バンに見えたボルドー乗りです
>>531と同じだけど下取り気にして車を選ばないよ
オデの前の車は10年以上乗ったし

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 11:53:59 ID:PQWmVLTCO

アコードツアラーは白似合うな。カッコいい。オデッセイは一番売れている色は白？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 12:27:43 ID:hkyQtjvEO

ﾐﾆﾊﾞﾝは家族できたらでいいよな
独身は乗らなくていいよな

俺独身だけどオデッセイ好きなんだな
でもセダンも好きなんだな

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 13:02:00 ID:vhYaM77VO

>>532
うちも前の車に１０年以上乗りましたよ。
ボルドー、綺麗ですよね。

>>533
黒が人気なんじゃないでしょうか。
今まで、街を実際走っているのを見たのは
黒を数台とボルドーを１台だけです。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう。：2009/03/30(月) 14:51:38 ID:h+194NBV0

F1みてワロータワロータワロータワロータ
HONDAぬけたらメルセデスで優勝や
なにがF1テクノロジー蛇、ボケボケぼけ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 16:31:22 ID:Pf0HZwl+O

ボルドーは今のところオデにしかない色だから、とてもよく見える。
よくあるワインレッドだと、男だからってイメージとは遠くなってしまう。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 17:25:57 ID:fXLmCH4uO

10年持たないよオンダの塗装は

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:17:44 ID:vhYaM77VO

>>537
とても落ち着いた、いい色ですね。

>>538
昨日までの車もホンダでしたが、全く問題なかったですよ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 19:26:06 ID:qtCocWA0O

ＲＢ３販売開始からすでに１０年経過した未来人がいるスレはここですか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう。：2009/03/30(月) 20:34:59 ID:h+194NBV0

ブラウンGP・F1チーム開幕完全優勝
喜んでるけどばかだね～HONDA抜けたから優勝じゃん
エンジン3流、ブラウンGPシャーシ一流

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 21:00:28 ID:VWLFsJLX0

>>529
昨日初めてボルドー走ってるの見たけどかなりかっこよかったからうちの黒と交換してください。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 22:08:09 ID:My9qtSgYO

昨日、アブ納車されました！

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 22:33:16 ID:wg9zry0O0

プレミミスティックパールは？
めずらしそうだしこれにする予定

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 21:38:15 ID:xkkz+CKZ0

>>544
プレミアムミスティックナイトパールなw
黒と迷ったけど、オレは↑にして良かったと思ってる。
時間帯によって、緑だったり、紫だったり、黒だったり、まさにミスティックで飽きない。

546 ：◇Yamada.X/g：2009/03/31(火) 23:01:17 ID:5F7YEFGf0

どうでもいいけどクソしてぇ～ぜぇ

547 ：◇Yamada.X/g：2009/03/31(火) 23:05:16 ID:5F7YEFGf0

最近までアク禁くらっちまってたぜ・・・
俺の庭はこっちだからよォ、俺と絡みたい奴はいつでも遊びに来てくれや！

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1216903160/l50

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 08:33:20 ID:i76T7WQLO

>>545カメレオンかよ(笑)
あんな色はｲﾗﾈ。

それにしても現行の色は少ないな。
もう2～3色あってもよいのだが…。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 08:48:03 ID:nwER3Cbf0

エリシオンとどっち買うか迷ってる。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 10:08:53 ID:XjGLecOOO

今すぐならアブ。一年待てるなら新型エリ
常に最新型車がイイ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 12:05:08 ID:xJG6dvP1O

つか迷ってるて。
いちいちそんなカキコミする意図が分からん。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 12:30:30 ID:TEDqZcur0

>>551
オデにしろって背中を押して欲しいんだろ
まあ自分で決められない買い物なんて後で後悔するのがオチだけどネ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 18:05:12 ID:NAXkCOa5O

特別怪しい夜の真珠色は査定では緑になるので注意が必要

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 19:00:23 ID:Bnp4UQ870

エリシオンとオデッセイ比べるのは、ちょっと違うだろ。
エリシオンの方が居住性が高いし広いもん。
それとフルモデルチェンジはまだ先だよ。
オデッセイは走りはいいけど、ステーションワゴンの
延長って感じの車だよ。
ゆったり移動したいのならエリシオンの方が良い。
走りを楽しみたいならオデ買った方が良い。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 20:18:46 ID:383QA9/AO

そうだね…オレは普段の用途からすれば、
オデがジャストサイズってことで購入し、
とても気に入ってます。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:45:35 ID:0fqQQ5qWO

■

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:55:11 ID:ZsgvyEXu0

エリシオンは古いからやめた方がいい
間をとってエスティマ
オデにV6、キャプテンシートがあれば文句なしなんだが

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 23:25:01 ID:I/z9P7Jy0

RB1の発売当初は10色だった。
デザートミストというマイナー色を選んだら、
５年間で同じ色とすれ違ったのが数回だった。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 23:37:13 ID:XjGLecOOO

オデにキャプテンシート？こんな天井低い車で車内移動するかよ。そんなもんいらん！

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 23:53:17 ID:zyakJY9O0

キャプテンシートの利点は2列目の乗員が降りずに3列目に乗り降りできることと、３列目の開放感じゃないの？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 04:25:32 ID:iIIyA9WIO

しかし妹の借りて高速のったら…いらいらする位走らない車ですな～
びっくり

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 09:16:22 ID:SAAZTOWy0

この車重で2.4じゃあ限界がある。
アブは形は走りそうなんだけどね。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 12:15:06 ID:9xoJZIMCO

>>557
適当な事を言うな。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 21:10:06 ID:/QEtBQoq0

７人乗ることはないからキャプテンシートが欲しい。
３列目が閉じこめられた気分。昔のオデにはあった。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 21:17:18 ID:SeWy9x1C0

走行性能が優れているのはどっち？
http://publish.carsensorlab.net/editor/_8967.html
スポーツセダンのようなスポーティな走りを披露するオデッセイ
　
使い勝手が優れているのはどっち？
http://publish.carsensorlab.net/editor/_8987.html
上級サルーンのような雰囲気が持ち味
　
取り回しや駐車のしやすさが優れているのは？
http://publish.carsensorlab.net/editor/_8988.html
独特な視野のカメラは画角も自然でおおいに役立つ
　
スタイリッシュミニバンとして優れているのは？
http://publish.carsensorlab.net/editor/_8991.html
ユニークなパッケージでライバルとの差別化を図るオデッセイ
　

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 21:47:30 ID:B6siE51s0

筑波LAP(カートップ2月号より)
・オデッセイアブソルート(ホンダ)：1分16秒02
・アルファード(トヨタ)：1分18秒99
・フリード(ホンダ)：1分21秒84
世界最強最速のミニバンはオデッセイであることが完全に証明された。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 22:13:10 ID:9xoJZIMCO

きちがいうぜぇ。
きもすぎ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 22:18:14 ID:cSHk4fMH0

これ以上優れているミニバンは世界中探しても無い。
完全無欠史上最強プレミアムミニバン　オデッセイ

週末はお近くのホンダ正規ディーラーまで

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 22:42:20 ID:3RC54UCw0

>>561
それ前期でしょ？後期はべつもんだよ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 23:57:33 ID:pjlG25r20

>>569
運転手の体重だろ
走らない原因

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 00:34:22 ID:UinmHzNV0

>>569
ここは現行スレ、旧型スレへ帰りなさい

マジレスすると旧型は前期後期＝目糞鼻糞

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 04:07:35 ID:OLEmXI+jO

去年の6月に妹が新車で入れたのだが？
エアとのフロントマスクに似てる奴だけど、古い型ですか？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 07:15:43 ID:KHh2pxdGO

去年の６月なら『３代目』ですね。
ここは４代目ですよ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 08:31:45 ID:woR8m3ZsO

>>571まだそんな事言ってるw
それは全然マジレスじゃないよ。
ただのやっかみwww

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 09:00:22 ID:i9E9Q5nz0

>>574
４代目に乗ってから語ってください
自分は３代目前期->４代目
後期も友人の車、代車で何度か乗りました

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 10:41:06 ID:woR8m3ZsO

>>575
は？
俺は現行乗りだが…。

それにしても未だにそんな事書くとはね。
先代前期乗りの怨み辛みは相当根深いんだな。
まあMCとはいえ、あれだけ改良されたら黙ってろと言う方が無理なのかもね。

まだ先の話しだけど、現行はMCでどうなる事やら。
先代みたいに変にキレる奴が出る事にならなければいいのだが…。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 12:09:35 ID:fIiNYAXYO

>>575
4代目後期？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 12:36:02 ID:KK6hKBXNO

>>576
ムキになりすぎｗｗ見ててイタいよ････
ケンカするなら他行ってね

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 16:45:40 ID:zWW/BJNUO

生産コストもクオリティも３代目以下だよね
高いのは値段だけ？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 21:55:18 ID:9GK5KsbL0

中小企業のざこどもホンダ社員様のお通りだ～
生産コストだの知りもしない言葉使うな

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 22:11:43 ID:P+V1Y3jy0

>>575
やっぱり前期乗りかｗ
懲りずにまた前期乗って新型の優越感とやらですか？
試作品を高値で掴まされてるだけとも知らずにｗ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 00:37:31 ID:B02hdSA7O

別に金に困ってないから高くても問題ない。最新型を乗れればイイ。三年後にちょうどイイタイミングで新型が出たらそれに乗り換えるだけ。なけなしの金絞りだして買う車じゃない。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 01:09:16 ID:k+iUIhdzO

値引きしてもらったらインサイトと値段かわんないかな？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 01:39:09 ID:SwwnJg4o0

そりゃ流石に無理だと思うが、値引き50－75万てな話もあるから
インサイトありあり仕様だと逆転するかもよ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 07:03:53 ID:B02hdSA7O

インサイト見てきたが内装安っぽすぎて買うの止めた。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 08:30:18 ID:c/Hr8o+cO

>>582
こうゆうの必ず出てくるな。
なんかムカつく。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 10:44:08 ID:B02hdSA7O

俺はこの車が割高だの旧型のほうがイイだの見てるとむかつく。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 14:49:31 ID:Z7yjaLdE0

新型の方がいいと思うけど、内容からすると割高だとも思うな
それはインサイトもアコードもフリードも同じ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 17:06:24 ID:SwwnJg4o0

大陸の鋼材需要の煽りを受けて一時期材料費の高騰があったからな
原価で見るとなんぼか高くなっているのは事実
ただそれ以上に燃費や足回り、ボディーは良くなっている
インパネの質感なんかはもろ材料の影響を受けてプアだが、これを除けば
新しい方がいい

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:46:44 ID:PQVJfb6s0

>>582
なんか矛盾してるな。最新に乗りたいなら3年も乗る必要ないのに。
そんなにオデッセイ好きか

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:47:35 ID:PQVJfb6s0

>>587
それは図星を付かれてるからだな。
自分でもわかってるけど認めたくないだろ？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 10:13:56 ID:hiDB2TiI0

みなさんのｵﾃﾞは、右側のﾌﾛﾝﾄﾋﾟﾗｰｶﾞｰﾆｯｼｭの上端に変な隙間ありますか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 15:10:11 ID:UNHQVy7xO

この３～４月で原材料一斉値下げしてるから前年度に発表した車種(オデッセイ・アコード・インサイト・フリード)はメーカーと販売店の利幅は大きい
特に前者２車種はこれからラインに乗る車は60万値引きしても十分利益は乗ってくる

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 20:29:23 ID:ueJWBtAWO

>>592
質問を質問で返して悪いが、その辺から走行中にピューピュー風切音が、
うるさくないか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 21:14:49 ID:hiDB2TiI0

>>594
自分のは風切音は気にならないですね。
音は速度に関係なく出てるんですか？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 22:35:57 ID:UC5PD/Ll0

車って3月15に契約していろんなもの出しても、納車遅いって言ってキャンセルできますか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 22:50:37 ID:/EMd05U00

アリストのターボから買い換えた。昨日納車されたが十分満足。動力性能は全く比較にならんが・・・

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 23:21:25 ID:Ed7rEGl20

そりゃアリストなんて化石クルマと比べたら当然だろ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 00:10:36 ID:rQR5iSeQO

値引き増えるの？粘って60万取れるなら考えるんだが

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 00:39:09 ID:U/zFfK9R0

決算終わりましたから値引きは引き締まり傾向
アブ以外は減税恩得有り

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 11:08:56 ID:hEN3VLV2O

>>595
レスありがとうございます！
時速60キロ位で音がし出します。
風向きにもよるんだろうけど、かなりウルサく感じる・・・
あと先に質問されてたフロントピラー周辺の隙間があるか確認しましたが、見つかりません（見つけられない？）でした。
携帯からカキコすみません

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 22:50:47 ID:kjq1mfAH0

オヤジが昔アリスト乗ってたけど、いい車だったよ。
今はGSだけど刺激という点では足りない。
あんな国産セダンはもう２度と世に出ないと思う。
オデに乗るとかったるいだろうけど、同乗者はオデのほうがいいはず。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:03:09 ID:IriICwi/0

もうすぐ納車なのですが、走行中もＴＶが見れるキットが3000円位のと2万円位のものがあるんですが
みなさんはどちらをつけていますか？ホンダの人がネットで買ったほうが安いといっていたので調べてみたのですが。。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 09:50:20 ID:rvYjC40j0

>>489
同意

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 16:37:25 ID:hr8iHuBU0

>>603
何でタダで付けて貰わなかったの？
TVキットなんか値引き対象にしないと！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 18:03:25 ID:v8RBPgJg0

>>604
>>495

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 19:40:53 ID:xMYYAAw60

>>603
２万円くらいのほうは、ＴＶつけて走行するとナビの誘導ができない（自車位置が停車したままの状態）
３千円のほうはＴＶつけてもナビ誘導可（自車位置狂わない）
どう考えても、３千円の方がいいけど、オレも迷ってる。
オートバっクスなどにあるのは前者なんだよね～
ちなみに持ち込み取付料金は１万ちょっとといわれた。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 19:45:52 ID:YY4iwqZ30

エスティマ止めて、オデッセイにした。Lですが。納車楽しみです。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 20:02:23 ID:oBENB/+/O

おめ！
違いのわかる男だねぇ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 20:17:06 ID:urtTURU5O

>>603運転しながらテレビ見るのか？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 20:26:16 ID:v8RBPgJg0

どうでもいいけどアブとその他は型式変えてほしい。
バカアブ乗りのせいで無駄な保険料払いたくない。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 20:43:27 ID:YY4iwqZ30

エンジンが2.4同士でもオデッセイのほうがいいみたいです。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 20:54:11 ID:Ogpv2TjHO

2.4のエンジンはホンダが断然いいな。トヨタはもう音ががさつで乗れたもんじゃない

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 21:20:46 ID:25pnT97JO

オデかMC後のCR-Vか悩む
独身で家族いないしなぁ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:20:46 ID:urtTURU5O

>>611どうでもいいなら、そんなくだらない事書くなカス。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 09:33:18 ID:VsoQ6d4o0

>>610
車に乗るのは1人だけか？

寂しいのうｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 12:10:47 ID:c8Xc6qnkO

>>611
身の丈に合った車に乗れｗｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 19:51:00 ID:lP1LqyeP0

>>615
ぷぷぷぷ言えるのはそんなことだけか

>>617
あんた金をどぶに捨てるのが趣味なの？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 20:05:21 ID:SRKxoQqoO

>>618
こいつアホか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 20:38:14 ID:2oqkXtteO

>>611払いたくなければ払わなければいいよ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 21:00:09 ID:c8Xc6qnkO

>>618
ドプに捨ててる訳じゃないんだが・・・ｗｗ
極論好きのあんたは保険に入らないほうが、お得かもよｗｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 23:49:30 ID:jK0ofjQr0

オデの2.4とエスの3.5ならエスのほうが断然いいけどな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 23:51:50 ID:OTeQvHr80

>>603

安い機器
　サイドブレーキを常に引いた信号になる。
　走行中でもテレビとDVDが見れる。

高い機器
　上記に加え、車速パルスが出ないので、ナビ操作ができる。
　ただしスイッチ操作で車速パルス切っている間は地図が狂う。
　HDD音源再生時に（再生曲以外の）曲名表示も出る。

安いもののほうは、実質サイドブレーキ信号をGNDに落とすだけの
変換コネクタなので、ハーネス処理さえすれば、買うまでもないんだけど、
変換コネクタかますやり方なら、何かあったときに元に戻せるのが良いところ。
（変換コネクタにしては高いけど、あれはあれで買う価値もあると思った。）

ということで、変換コネクタなので、取り付けは、100Vコンセントに
たとえると、一度テレビのコンセント抜いて、３又コンセントをつけて
テレビコンセントつけるくらい簡単な作業。

内装をはがさないと、その簡単作業ができない、内装はがしが
それなりに面倒にはなるけれど、それでも、初めての作業にしたって
２～３時間でできるよ。
（内装はがしの工具は必要だけど、それもオートバックスで1000円くらい）

以上、先月Mが納車されそのまま作業してみたモノでした。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 07:22:37 ID:CfrBoKCbO

>>614
家族いる・いないは関係ない。自分の好きな車を買った方がいないいよ
俺は妻子いるけど一人で虻を乗り回してるよw

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 08:42:02 ID:ZeLB69FP0

１人で乗るならこんなに重くて鈍重な車は楽しくないと思うけど。
自分は３列シートがたまに必要なので妥協した。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 12:39:11 ID:wZ6oxLc1O

セルフ見積もりでMにスマートキー付けたらスゲー高くなった。なんでやねんて思ったら
ナビがAutoで付いてた。なんでやねん。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 15:44:55 ID:7MRs1TeL0

>>626
そういうシステム。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 15:56:21 ID:UkdaFTbn0

早くＺＤＸの６速搭載しろや
ホンダは何やってんだよ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 20:55:19 ID:cZJ93LPE0

アブ納車待ち
プレミアムミスティックパールにしてみた
早くドライブしたいなー
試乗なしで買ったんだけど、ドライブフィールどんな感じ？
オーナーの人、俺をwktkさせてくれ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 00:39:06 ID:BPpUHZSR0

１７インチのアルミホイルのオフセットはいくらがベストですか？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 01:00:55 ID:4U0qA3WG0

>629
本当かよ？試乗くらいいつでもできるだろうに

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 04:39:53 ID:y2KT1Ng6O

>>629
ボディのコーティングしたほうがいいと思う。
走りは前は何に乗っていたかで変わる･･･

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 04:44:47 ID:y2KT1Ng6O

走りは前は何に乗っていたかで変わる･･･×
走りは前にどんな車に、乗っていたかで印象が変わる･･･○

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 07:08:21 ID:EfzR9QrAO

RB1から乗り換えた方

走りの感じや車内騒音などの違いは感じられますか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 08:59:53 ID:lRgkuV7pO

>>629
ドライブフィールは残念ながら３代目以下です

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 13:26:41 ID:F5X6DZ3WO

>>629
試乗せずに車買うて。
まじありえん。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 14:12:26 ID:4EjHv1PEO

うちの友達も試乗車が無くて試乗せずにアブソルート買ったけど期待を裏切ることはなかったって言ってた。
RB1に比べて乗り心地がよくなったね。18インチとは思えない。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 17:58:33 ID:GDDa0mSrO

チャンコロと同じ車には乗れないよな>>ＲＢ１

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 18:51:33 ID:274aLuOz0

おまいらオコチャマはちゃりにでも乗っとけ。
遊びに逝く金無くなるほど借金すんなよ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 19:46:51 ID:mOU5qN7f0

試乗してから車買うのなんて、長くてもここ１０年ぐらいの習慣じゃないの？
おれは試乗なんてしたことないや

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 20:06:24 ID:uzXQo/7T0

>>616
自ら名乗り出てくるバカがいた

>>619
>>621
オデッセイ乗りって頭悪いやつばっかりなんだな

>>620
論点変えんなよ。任意保険入らないなら車乗んな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 21:00:11 ID:EiIJfDou0

629だがEK型のシビック
ホンダ関係なので金額、パッケージング、デザインで
ほぼ買う車が決まるから試乗は特にしませんでした。

ボロ車からの乗り換えなのでwktk
ナビ、ETCがあるだけでうれしいｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 21:15:41 ID:4U0qA3WG0

アフォだな

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 22:07:57 ID:EiIJfDou0

>>643
なにがアフォなんだよ
お前がアフォだろ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 22:28:36 ID:cHlySurYO

小学生か

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 03:22:06 ID:9YW1faFx0

落ちつけよ...
減税でLとMは買いやすくなったね
アブはあまり減税のうまみがなくて残念

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 06:01:33 ID:Va7GDa/YO

アブ６ヶ月点検した。問題なかったよ。快適

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 08:16:11 ID:kehXSC+g0

>>646
×　アブは『あまり』減税のうまみがなくて残念
○　アブは『まったく』減税のうまみがなくて残念

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 12:27:00 ID:UnY+CUoJ0

町中にアブがあふれなくて良いことじゃん

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:53:18 ID:F5+Usg7o0

603です。メーカーさんがキットはうちよりネットの方が安いから
買ったら無料で取り付けてくれると言ってくれました。
みなさんの意見を参考にさせていただきま～す。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:38:07 ID:RACqF2VD0

L納車待ち、エスティマよりエンジンの良さを選んだ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 22:26:56 ID:PuqJmKKL0

2GR-FEはいいエンジンだけどなぁ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 22:50:40 ID:c33TTnHc0

Ｍの方が、コストパフォーマンス等がいいのですが、
アブのかっこよさに惹かれます。
どうしましよう。(^_^;)

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 23:22:32 ID:HMqogo340

実用車を選ぶか
不必要な見栄を選ぶか　かな

背の低いミニバンと言われた車種は減少傾向なんで
どっちでも良いから買って増やしてくれ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 23:39:21 ID:UnY+CUoJ0

>>653
第三者に言わせれば
高い買い物だ、ほしいほうにしとけ、後悔するぞ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 00:47:16 ID:dBdzv9LN0

・・・・・・・・。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 12:24:21 ID:dBdzv9LN0

昨日、アブソルートを夏タイヤに交換した。
ジャッキかける場所間違えてアップしたら、
サイドステップがミシミシいって歪んだ。
あせってすぐに下ろしたから、見た目は元に戻ったけど。
ジャッキかける場所間違えやすいから、みんなも気をつけろよ。

あと、外した１８インチタイヤを地面に倒したら、アルミに傷がついた。
みんなも気をつけろよ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 12:52:22 ID:xAeAeK3JO

>>657
どっちも初歩的すぎないか？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 15:09:31 ID:Pd8+TqtDO

人柱乙

660 ：ﾟдﾟ)＜襷 ◆I.oXXXXXXs ：2009/04/12(日) 21:05:19 ID:7qeqsq+m0

今日L納車した。軽からだから最高に乗り心地が違うw

ちなみに下取り車なしの53万引きだった。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 22:12:13 ID:dBdzv9LN0

>>658
でも１８インチだと結構重いぞ？
倒すのも無理ねーべ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 22:28:31 ID:0Key9/0/0

>>653
30万円の差なんて性能差を考えたら微々たる物だよ
アブソルートを薦めるよ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 22:45:45 ID:/XBDxUyV0

アブは税の優遇もないんだなぁ(T_T)

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 22:57:12 ID:rbMHN+H90

>>653
先代での比較だけど街乗りはＣＶＴの非アブのほうが印象がよかった
現行のアブはフォグ周りのデザインがゴテゴテしすぎ
ハイオク仕様なので下取り時にアブの値落ちは大きいらしい
ファミリーカーとしては黒内装は狭苦しい

ということで現行に乗り換えるならLかM+好みのアルミかと思ってます　参考まで

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 23:33:57 ID:bMKYesPiO

>>653
そんなこと２ちゃんで聞くなって。
いい大人なんだろ？
ちゃんと自分で決めろよ。こうゆう意思の弱い奴腹立つしイライラするわ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 07:31:35 ID:pkQpAn+U0

そういや、4代目オデッセイが出る2、3ヵ月くらい前にオデはすぐ忘れ去られてインサイトが売れるって言ってた人いたよな
あの時は殆どの人がインサイトなんて売れるわけねぇとか言って反発してたけど、完璧に当たったな

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 11:23:58 ID:8qEp9E8pO

25～26の微妙な年齢だと不相応かな？
イメージキャラクターが渋い中年ジョージクルーニーだから
ちょい不安

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 19:39:55 ID:fvmdCdFB0

アブ購入検討中なのですが
4WD、ナビ付、ｽﾏｰﾄｷｰ、3ｴｱｺﾝ付で車両360万、経費40万、付属品38万の計438万で、
値引き43万（内、下取り7万含）の395万と言う見積が出てきたんですが、
これって高いですか？どの辺が妥当な値段でしょうか？
どなたか詳しいかた知恵を貸して下さい。。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 19:41:19 ID:i64mGsVI0

今までのオデのMCの期間はどれくらいだったのでしょうか？
今年社会人になったので、学生時代の貯金はたいて念願のオデを買おうと思うんですけど…。
もし10月位にきそうならそれまで貯金しながら待つつもりです。
身分不相応な話ですが、ずっと目標に貯金してきたので。お願いします。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 20:43:54 ID:XD+7u427O

下取りだの税優遇だのハイオクだの言う貧乏人は黙ってM買っとけ。
俺はアブに3エアコン、パワーシート、カードキー、ナビを付けた。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 20:48:03 ID:O0N5UjYoO

>>670
お前みたいな人間ほんと腹立つね。
気にしようがしまいがどうだっていいだろが。
人の価値観いちいち文句言ってんなや。
ウザイ人間この上ない。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 20:53:51 ID:wA1EgUIH0

>>669
小規模変更はイヤーモデルであるとおもうよ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 22:59:50 ID:RXA3oTInO

今回のオデは非アブもモールないからよかったな。

>>669
まともなMCは発売から二年から三年の間くらいじゃね？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 23:06:45 ID:RkqfTrRA0

アブ試乗したけど、サスはアコードよりしなやかさがあって出来がいいな
ただ予想以上にロードノイズが大きく感じた

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 23:14:46 ID:RXA3oTInO

>>674
ＲＢ１よりはマシになってるんじゃね？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 23:33:33 ID:Cq8+wQr50

>>667
街中で見かけるオーナーは若い人が多いから悪くないと思うけどね。

所でジョージクルーニーはマークIIのイメージキャラクターをやっていたよね。
なんで選んだんだろう。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 00:39:00 ID:jRTeoGAL0

アブ以外なら、決算終わって値引き低い時期だけど
減税あるから、値引き１０万少なくても
実は安くなる場合が多いかもね。

補助金対象にも今ならなるだろうし。
ただ、再度決算時期まで待つのが一番安く買えるけどね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 03:08:29 ID:st26SBMr0

アブ買って４ヶ月、ワイパーが最高到達点付近でしばらく動かなくなるという故障が出た。
ディラーも今まで見た事がないといい、モーターやリレー等、ワイパーに関係部品をすべて
交換してくれた。
同じ故障の人いますか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 07:22:22 ID:PXFjDloeO

オデＭ・Ｌ購入した方でフォグ付けた人いませんか？
カタログ見てもフォグ付けたクルマ全体の写真ないし…
公道で見掛けても付けてるクルマないし…

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 09:03:42 ID:HdWmHYUpO

Ｌにフォグ付けましたよ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 09:09:39 ID:StQ0QL3oO

カーズ東京中央の展示車試乗車検索で１台あったよ。フォグ付きの標準車。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 14:45:57 ID:PXFjDloeO

>>680
>>681
親切な対応ありがと！

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 18:16:30 ID:1j9cTepdO

>>672 >>673
やっぱ思ったときが買いですね。
置くスペース家族と相談してきます。ありがとうでした。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:21:22 ID:VhUH24i70

早く俺のアブよこいーーーー
納車までは考えないようにしよう

納車されたら日航にドライブにいくぞーーーー

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 21:59:24 ID:kXnQBwyP0

フォグ実物みたけど、後付け感が強くて萎えた

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 22:11:56 ID:rziqgIx5O

アブ買っとけ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 22:57:21 ID:mCSpDgPpO

オデのアブは運転席側窓から振動音が出るからデーラーで窓枠替えてもらったよ
ほかにも不具合情報あればよろしく

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 11:02:16 ID:Do27hTTMO

MOPだとiPod接続でｲﾔｯﾎｩは絶望的？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 20:36:59 ID:lh/eKH7g0

お出の虻は猿人が非力だからGT-RのV6/3.8Lに替えてもらったよ
2.4Lなんて中途半端な猿人ノセルナ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 21:13:28 ID:YLQkGHHx0

俺はヤクトタイガーのハイブリッドに交換してもらったよ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 22:46:46 ID:EDoSHjQl0

うるせーチンカスｗｗ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 23:04:07 ID:lDvHeXMyO

ヤクトドーガがどうしたって？？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 23:59:08 ID:8BlWFccb0

V6/3.8Lも世界的に見たら奇異だが　?

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 12:11:01 ID:xtnOfeQXO

>>689
変換きもすぎなんだよお前。
受けねらいか？
しかもGT-RてRBオデよりさらにオタクじゃねえかよ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 19:23:57 ID:OUnB5zZA0

車高下げてるやつはいつもジャージを着てる。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 20:28:28 ID:jSjh+5uP0

そしてラメ入りのサンダルを履いてドンキホーテにバッタ物を買い物に行く。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 20:40:48 ID:OUnB5zZA0

ドンキから帰るとき車線に入れてもらっても会釈すらできない。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:46:11 ID:7eQhRO9X0

納車町が楽しみ
wktk
はやくこいっ

>>688
どういう意味？
iPodはitune経由じゃなくマスストレージとして
mp3いれれば再生できるっしょ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:53:12 ID:UyNJ4gqsO

>>698
メーカーオプションナビだと
iPod接続すること出来ないよね？
カタログみてもiPod対応とは書いてないし
ドライブにiPodが必需品なんだ
ナビに取り込むにしてもビットレートとか変更できないでしょ？
知り合いのメーカーオプションナビの音質にｶﾞｯｶﾘしたんだが
ｷﾞｬｻﾞｽﾞナビの方がいいんかなぁ
収まりの良さ、ハンドル操作とか考えると
メーカーオプションナビが最強なんだが

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:39:28 ID:KYXWSuhR0

今日始めてすれ違った。
シルバーのアブだったけど、結構デカクみえたな。
かっこよかったよ

ただ街中走ってなさ杉

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:47:03 ID:ih9nwMzZi

すいません。アブソルートを目指しながらも燃費を気にしている小心者何ですが、
現在SMXロ—ダウン初期型のノ—マルで、街中平均燃費7,8km/L位(大阪市内)だとどれ位になりそうか、アドバイス頂けないでしょうか?

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 00:38:57 ID:AloZXf/1O

S-MXローダウンの初期型か。
俺も以前乗ってたが燃費最悪だったな。
多分燃費的には大差ないと思うけど、車格と排気量考えたらS-MXよりは納得いくんじゃね？
あの車はｾｸｰｽする為だけに生まれた車です。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 01:24:23 ID:Xr0xalVi0

>>699
音質ならスピーカー変えるべき
iPodはあきらめてAUXで接続

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 04:55:44 ID:QGHXW455O

iPod自体音悪いからな。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 06:14:37 ID:EwtH6dFj0

SMXて何？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 07:47:33 ID:O8N94ayPO

SMX知らない若者もいるのか。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 07:56:57 ID:n194MPL40

別にスケベなものではないよ。

ホンダの車の名前。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 08:33:17 ID:vUpABLDf0

スケベなものだよ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 10:22:42 ID:Z44wnx770

納車が遅すぎる・・・

契約日より現在で50日経過したが、予定日の連絡がない！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 13:20:51 ID:i7M3u2evO

カーセックス専用車だろSMXって

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 14:56:15 ID:vBW4rXucO

>>704
いやAUXが音質下げるんじゃね？
それにスピーカーかえてもアンプが屁だと意味ないがな
例えるならアンプがエンジンでスピーカーはマフラー程度

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 16:06:28 ID:F8rCGtz50

アンプがエンジンならスピーカーはタイヤぐらい重要

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 16:13:39 ID:9sIILGzlO

いざ買おう！と思ってもビビって判子押せない

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 17:11:16 ID:Q1gXr8UMO

オレもいろんな事考えてしまって決断できないでいる。
めちゃくちゃ乗りたいのに。。
もう諦めよかな。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 19:04:32 ID:JALgQMPt0

>>709
納車日なんてDから発注するときいつの生産かわかるんだから
契約してすぐ教えてくれるぞ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 21:26:28 ID:dZROnxw70

>>699
どの車種のメーカーオプションナビだ？
タッチパネルタイプとディスプレイ/ユニット別体ナビじゃ
アンプ内蔵か外付けかが違うので音質は違うと思うぞ
ホンダのパイオニア製はがんばっていると思うが

あとitune経由じゃなくmp3直で格納すれば聞けるはず。

あとギャザズナビはハード/ソフトともに市販品そのままなのでご自由に

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:05:52 ID:9sIILGzlO

>>716
それディーラーオプションじゃね？
メーカーオプションってつまみで操作する奴っしょ？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:31:37 ID:QGHXW455O

>>711例えば同じ装置で、同じソフト(曲)をCDとiPodとで聴き比べてみな。
音が違うから。
いい音か悪い音かは、その人の好みがあるから、どっちがいいとは言えないけどね。
でも、iPodの方が劣化してるのは確かだよ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:25:09 ID:3dtecEVX0

プロコマタイプのメーカーオプションのことを言ってるよ
ディスプレイとユニットの別体型は基本アンプが外付け
製造はパイオニアだよね
ホンダはいいもの作ってるよ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:41:49 ID:f5/jGIxN0

フロント下側の両サイドにある出っ張り、アレ何でぃすか？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 02:06:40 ID:hreEFIHTO

後期に期待

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 02:42:36 ID:wyvta8FyO

>>718
データが圧縮されてるからだね
MDもCDより音質落ちるみたいなもんかな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 03:13:39 ID:dSfPNH0L0

フロントタイヤ下側の前にある板はストレーキだ
タイヤに当たる空気量を減らしてタイヤハウス内の
乱流を減らしている

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 03:57:31 ID:8iRI2vMKO

20歳だが、一週間前に新型オデッセイ買ったぜ

725 ：718：2009/04/18(土) 07:36:55 ID:fjSmaGDXO

>>722そういう事です。
ただ、MDは圧縮技術の進歩で、初期の頃に比べてかなり音はよくなった(と言っても、フルサイズ単品コンポのMDレコーダーは廃れてしまった)から、iPodも今よりよくなる可能性はあると思う。
売れてるし。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 09:55:07 ID:r3i7Wbd30

２代目に乗っています。そろそろ買い替えを考えていますが、RB3／4には純正のルーフレールは無いのですか？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 11:12:19 ID:Of7/FKp+i

＞＞702
アドバイス有難うございます。
排気量と車格が上がるのに街中でも同じ位の燃費位なのですね。でも現行４速ATから５速ATになる分高速道路では燃費良さそうですね。これからディーラに行って値引き頑張ってきます。有難うございました。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 13:31:47 ID:xBCFYODG0

納車１０日後ぐらいになったら
一度水洗い洗車して、ＣＰＣメンテナンスクリーナーを塗るんだぞ。
俺は知らなかったから２０日後に塗ったけどな。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 15:37:28 ID:f5/jGIxN0

>>723
なるほどなー。アレにそんな役目があったとは・・・

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 17:36:15 ID:1z9I4MsAO

ＨＩＤバルブを明るくしたいんだけどどこのメーカーがおすすめですか？6000ケルビンくらいで。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:37:57 ID:mM11wJ8y0

通販で買える中国製がよいぞ。
交換は素人には難しいと考えよ。
しかし、レンズが変色するほど紫外線が豊富で明るい。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 00:25:19 ID:aNq0J2Ku0

ウチの入り口は狭い。
オデッセイはデカイから大回りして家に入ろうとしたら
後ろから走って来た車が急ブレーキ踏みやがった。
どこ見て走ってやがんだあのボケ。
追突したら５００万取ってやんぞ、マジで。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 00:33:18 ID:oTDgxmjZ0

アブソルートMOPナビ付き乗り出し320万って安いかね？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 00:41:55 ID:mGpVBZmeO

普通

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 01:52:03 ID:yj7+qRA10

いまさらながら新型みてきたけどかっこいいね
リヤのスタイルががどうのこうのいわれてるみたいだけど
RB1のうなぎ犬スタイルに比べ断然スタイリッシュだと思った

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 02:17:27 ID:2NnZ+bPe0

>>732
ここに書き込んでないで相手に直接言えよ小心者

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 08:55:50 ID:TlU8ShbJO

>>732
＞大回りして入ろうとしたら

詳しい状況はわからんが本当に後続車が悪いのか

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 09:29:11 ID:zW85xMwd0

後続車にからすると対向車線をに出て追い越そうと思ったら対向車線側にはみ出してきたから急ブレーキ踏んだんじゃないの。
自分なら一旦停止して先に追い越させてから車庫入れする。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 09:30:21 ID:zW85xMwd0

間違った
正：後続車からすると対向車線に出て追い越そうと思ったら、対向車線側にはみ出してきたから急ブレーキ踏んだんじゃないの。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 11:01:44 ID:b2anhqTlO

>>732
> 大回りして家に入ろうとしたら

…ってことは、
お前が周囲に気を配るべきだろ。
多かれ少なかれ対向車線にはみ出す可能性があるわけだし。

お前みたいなヤツって、逆の立場だったら
車庫入れしてる人にケチつけるんだろ。

タチが悪いな、自分本意にしか考えられない輩って。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 11:33:12 ID:b2anhqTlO

あ、対向車線だけじゃなくて、
後続車にも迷惑かける可能性もあるわな。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 12:47:04 ID:LKxVXkonO

最近左折するときやたり右に膨らんで曲がろうとする輩が多いけど教習所でそう教わるのかな？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 12:48:55 ID:LKxVXkonO

やたり× やたらの間違いでした。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 13:37:59 ID:9eyv/AhC0

左ウィンカー出してて右にハンドル切られたらびっくりするわな。
教習所では巻き込み防止のために歩道側に寄ってから曲がれと言われた。
必要ないのに大回りするヘタクソはもう一度教習所に行って欲しい。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 15:07:51 ID:EbiOC1nY0

乗り方にもよるんだろうけど、何年くらい走れるもんなの？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 15:14:18 ID:IEJT5abH0

相手して欲しかったら、このように書いた方が良いぞ。

乗り方にもよるんだろうけど、大回りして家に入ろうとしたら
何年くらい走れるもんなの？

747 ：◇Yamada.X/g：2009/04/19(日) 19:37:34 ID:oquFGN0G0

俺は大型トラック転がしてるからいつも大回りするぞ！
そこら辺ぶっ壊してもいいなら小回りするけどよォ～！？

748 ：コーマンタレブー：2009/04/19(日) 19:42:06 ID:5rKAaSJS0

自民党がコマーシャルをするトヨタ自動車
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090419-00000029-jijp-pol.view-000

トヨタのための減税と言わざるを得ない政策ばかりか
コマーシャルまで党本部で行う始末

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 21:58:24 ID:3FOK6zO60

ワゴンタイプのクルマが欲しくて、オデッセイも候補に入っていたので
嫁さんになる人と一緒に見に行ったのだが、スタイリングはともかく内装を見て
「冗談でしょ？何このゴチャゴチャのオモチャ」って一言でプリウス待ちに
なってしまった、確かにあの内装は無いわｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:00:10 ID:mGpVBZmeO

７４７　トラック乗りが馬鹿だと思われるからやめてくれ！？
大回りつっても車の大きさ(全長－車幅)で回頭サークルなんて変わるじゃんか？判る？　
ここでの話は例えるなら、自転車に乗ってるじいさんが
後方から車が近づいてるの知ってて
構わずに車道を横切ったってことでしょ？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:02:06 ID:y44oei7D0

>>747
大回りするときってどうすれば後続車に伝わりますか？　大型なら後続車が普通は警戒しますが。
リアに注意しろと書いてある車、ハザードつける車、反対側にウインカー出す車などありますね。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:28:58 ID:7zl+13V/0

>>749
本人のセンスはともかく、
他人のセンスにそのような言い方をする女は嫁さんにしないほうがいいぞ。
夫婦はお互い補完しあって生きるものだ。自分にないものを嫁さんに求めろ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:33:42 ID:4d/gyI10O

>>752
ごもっともですな。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:36:55 ID:No+C+rWx0

>>749
まあロクな嫁候補でないことだけは分かる

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 00:45:49 ID:Lhn1ODJdO

今までのオデは正直DQN臭かったが今日ディーラーで見た限りかなりエレガンスな感じでかなり良い感じやね
ただインパネ周りはもっとシンプルな感じが良かったかな・・・

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 00:47:13 ID:CSyNWrQn0

インパネは先代のほうが洗練されてたよなぁ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 01:20:51 ID:Cm9B1zQxO

車中泊したいんだけど
オデッセイってフルフラットに
して寝たら全長から考えて
大人二人でもぜんぜん余裕？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 01:36:04 ID:oyRnV5hI0

>>757
お前が172センチで彼女157センチか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 07:06:02 ID:UwRCphwPO

>>752
嫁さんは感想言っただけだと思うんだけど。
なんか大袈裟じゃないか？それ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 08:43:40 ID:jOZGHVKq0

>>759
「オデッセイもいいけど高いね。先行き不安だしもっとシンプルで安い車にしない？　ＴＶでよく聞くし税金もガソリン代も安いからプリウスはどう？
ワゴンタイプじゃないけど。」と言えばいいんだよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 09:15:11 ID:K/d1Ak+sO

>>760
どんだけ気使って欲しいんだよｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 09:17:04 ID:FY+vNHOu0

>>760
例えとしては良く分かるな
自分も若い時は>>752みたいな会話だったけど殺伐とした日々になるから今はなるべく
>>760みたいな会話を心がけている

ただし、車としてはプリウスのほうが複雑だし値段も高いだろ（特別廉価仕様を除く）

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 09:19:09 ID:K/d1Ak+sO

>>760
なんの先行きが不安なんだ？

764 ：762：2009/04/20(月) 09:21:48 ID:FY+vNHOu0

間違えた
上の>>752は>>749ね

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 10:39:54 ID:UwRCphwPO

なんかやたら真面目ていうか固い人多いなw
オデのインパネ確かにオモチャっぽいし言ってしまうと思うけど。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 12:12:13 ID:Q06rh382O

新型は外観はまあいいとしても内装の質感には
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝにならざるをえない。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 12:39:21 ID:ICRJXsZq0

オーナーとして内装が貧弱なのは確かに認めるが
走りが良いので細かいことは（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!
どうしたってベース車両は250万の車だよ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 18:25:05 ID:M8TAlibe0

>>763
旦那の収入

金がないのでオデ買えません、プリウスにしますということだろ
それを自分に都合のいい言い訳をつくってお互いに合意した

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 21:09:31 ID:MpPY9kqW0

アブ納車待ちの俺をワクテカさせてくれ！
アブなら内装もまだましだと思うけど

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 21:50:13 ID:98JUoFkI0

>>769
シート以外は一緒だと思うよ多分

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 22:01:31 ID:CcgBwgMT0

今日オデアブの適度なローダウン＆アイライン＆社外アルミ仕様を見た。
王道のドレスアップがホントかっこいいよね、この車。
俺アコードツアラーと悩んでアコードにしたけど、やっぱオデも
かっこいいね。駐車場でずっと見とれてましたｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 22:26:42 ID:gHaVeuUX0

アブソルートは標準仕様より内装がチープだぞ。見ればわかると思うが木目調パネルが銀
色になってよけいにプラスチック感を助長してる。かと言って木目がいいとは言わないが。
アブソルート持ちの人、ごめんなさい。しかし同クラスの他社の車をよく見ろ。みんなプラス
チックだ。違いはデザインだけだぞ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 22:55:28 ID:UwRCphwPO

アイラインのセンスが分からん。
ただでさえ細いヘッドライトなのに。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 23:33:59 ID:L59nkDuE0

いいのさ、判らん人が居ても。
思った事を一々書き込むなよ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 00:18:56 ID:cIorpLcZ0

>>772
俺も思った。黒内装も高級感は感じられないし、ブルーブラックのシートも正直微妙。
アブソの良さはそこじゃないからいいんだろうけど・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 02:28:15 ID:JfcGZHsx0

+30万円で質感高い内装選択出来たらどう？

本革選べばシートは少し高級感出るが、
インパネはおもちゃのまま。
子供がコックピットみたいってwwwwww

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 03:18:19 ID:WtDLiMPmO

半透明の光るスイッチもプラスチッキーな内装も200万円台の車なら仕方ないとこじゃない？
車が高級感醸し出すのは400万からだろ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 07:00:29 ID:Vp5saPwS0

旧型Golfからの乗換えで、日曜決めた。
事情で極稀だけど6人乗りが避けられない。でも気持ちよく走れるポテンシャルも欲しかった。
最後のレシプロ車になるやもしれんので、おごってアブソにした。
（ヨメはC/Pの面でM+OPが良いと言ってたが、本人も結構ハシル人なんで気に入ると思う）。
色、オプションはヨメに好きにさせたら、ﾌﾟﾚﾐｱﾑ･ﾐｽﾃｨｯｸﾅｲﾄﾊﾟｰﾙ、
MOPナビ+マルチビューカメラ+スマートキー+コーティング、他になったようで、
値引き35ﾏｿだったが、それで手を打ったみたいだ。
最悪29日までに欲しかったんで仕方ない・・ってとこかな。
ホントは28日に欲しいけど、一寸むりかなぁ・・。でも楽しみだ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 07:16:29 ID:j0Cpi7Z8O

アブの内装の質感が高かったのは先代まで。
黒大理石調パネルで高級感と落ち着きもあったし、後期型の最初の頃はシートと内装の色がグレーも選べた。
銀のパネルは一時期の流行りもあるが安っぽくガキっぽいのは否めないな。
社外品で高級感を出せるようなパネルその他はないの？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 10:18:03 ID:XwQRzhpeO

>>779
内装の好き嫌いはあって当然と思うけど、
高級感高級感ってうるさくね？
オデに高級感もとめなくていいじゃん。
高級感じゃなくて、高級な車買えよｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 10:27:00 ID:jhs8AfBn0

落ち着いたシックな内装が欲しいのです。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 12:11:59 ID:Gk6ywI4sO

半透明のボタン全体が青く光るのが微妙。
なんでエリシオンみたいに文字を光るようにしないかね。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 17:33:41 ID:DDxX6FAoO

下取りなしで325万が限界いわれた＠アブソルート
オプソンはナビ、ナンバーフレーム、マット

限界？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 18:19:54 ID:ktX3pbbz0

オデの最大の魅力はエクステリアだよ。ホントにかっこいい！
横にアウディ来ても張り合えるよ。だからインテリアはこれで
十分だよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:02:28 ID:qO5Rd1pR0

アブソルートが好きな人にはどうでもいいことなんだろうけど、ＭやＬは減税と補助で２４万
円になる。燃費もアブソルートの11.4km/Lに対しＭとＬは13.2km/L（いずれもＦＦ）。アブソル
ートはハイオクなので価格的にレギュラー換算すると実際には10.3km/L程度になるだろう。
通常乗りでは差は縮むんだろうけどね。内装もＬのほうが好みだった。と考えてＬにしたよ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:43:27 ID:VHmn+ecw0

>>782
車の値段がちがうから

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:47:41 ID:qO5Rd1pR0

俺はボタンが青く光るのは幻想的で好きだよ。ドアの内側も青く光るラインがきれいだと思う。
オプションで足元ランプも付け足そうかと思ってるくらいだ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 20:22:04 ID:kCTXqDFLO

>>785なんだかセコい選び方だな。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 20:22:51 ID:u8RrPiAw0

純正の内装イルミとDOPのイルミは色味が違う可能性があるから見て決めたほうが吉
開発者、評価者が異なっているのだから

黒樹脂、アルミ調のほうがマシと思う俺のほうがまれなのか
シートも青/黒のほうが格段に良いと思ったが
人それぞれなんだな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 20:31:09 ID:JNyIdYAI0

アブソの青のインパネが嫌でLにした
だがグローブボックスまわりの樹脂の色はアブソの黒がよかったな
アルミも木目調パネルも安っぽくて気に入らん
どっかの職人さんほんとのウイスキー樽パネルや輪島塗パネルとか作って！

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 20:37:49 ID:qO5Rd1pR0

>>788
20～30万を何とも思わないあんたがうらやましい。

Ｍ、Ｌのほうが静粛性や乗り心地が良いし、俺の使い方に合ってるというだけだよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 21:18:27 ID:Vp5saPwS0

>>783　
込々乗り出しでその値段なら、大阪市内では考えられない位安い。
車両+OPの価格なら、考えられないぐらい高い。
「ナンバーフレーム」　暗色系のボディーなら、フロントのナンバーフレームは
最初から付いてる黒のフレームそのままでも良いと思うよ。個人的には。
（OPのシルバー系はFグリル下部の黒い部分に垂れたシルバーが目立ち過ぎて･･･）
で、私はリアのナンバーフレーム単品とロックボルトの組合せにしました。一寸安いし。

>>785 >>791
いやいやもっと差がある。
なんせMなら値引き大きいし、維持費（ガソリン代、タイヤ等）も結構違うから、
アルミぐらいはMに履かせて、車両で-30万以上、経費や経済対策でが約-25万以上、
維持費の差額は不透明だけど、５年で-10～-30万？？と仮定して、
65～85万円ぐらい変わってくると思われ。
ヨメがMにOP付加を主張したのはココなんだよな・・・
普通の経済感覚ならアブソは選ばないと思う。

まあ、わたしゃ普通じゃないので、専用色、Eg、ﾊﾟﾄﾞﾙ、脚回り、程良く厳ついエアロで、
ヨメを押し切らせてもらいました。　今は反省してるwww

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 22:22:36 ID:TYWRMId6O

オデアブいいよ　とくにコーナーの曲がりっぷりがｲｲ
それど、アルファードだと酔ってしまう妻もこれだとぜんぜん平気みたい
買ってよかった

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 22:44:07 ID:c5Sja7Bw0

現行オデのアブじゃないノーマルのサス
これが今のホンダ車の中で一番乗り心地がいいな
しっとり感としっかり感のバランスが日本車の中でも抜群にいいと思う
アコードもオデの足回り採用したら良かったのに
アレはアブと比べても硬過ぎ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 23:24:58 ID:fxIHzTHA0

>>792
全部ひっくるめた乗り出し価格です。
やっぱ破格なのか
判子押しちまうかな・・・

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 23:36:37 ID:dSTaqlm40

>>795
買わないほうがバカ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 19:51:25 ID:4rIE+LY3O

バカ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 19:55:48 ID:4rIE+LY3O

》736　誰に口聞いてんだテメーこの野郎。シャバ増があんまし調子に乗ってんじゃねーぞ。お？コラ、お！？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 20:04:55 ID:AEf4CQNJ0

325万が限界なのか
良いことを聞いた

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 20:36:21 ID:njfimlM9O

>>790
＞どっかの職人さんほんとのウイスキー樽パネルや輪島塗パネルとか作って！

「つき板」といって、木を薄くしたのがあるんだけど、それを貼ってニスなりラッカーなり塗って磨いて鏡面仕上げにすれば、木目調ではなく本木目パネルの出来上がりだよ。
ただ問題は3次曲面に貼れるかどうかなんだよなあ。
それさえクリアできれば、素人レベルでもいいパネルが作れるけどね。

801 ：2ちゃんの執行委員：2009/04/22(水) 20:44:40 ID:+Y0/mqpl0

もう有効期限切れちまったけど、漏れは2月にこんな↓見積もりもらったぞ。

お出虻FF、ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾐｽﾃｨｯｸﾅｲﾄP、ｲﾝﾀｰﾅﾋﾞ+ｺﾝﾌｫｰﾄ
車両本体価格：\3,294,250
値引き：　　　　▲\569,965
なのでネット：　 \2,724,285

せっかくのチャンスだったが、金なくて買えなかった．．．＿ﾄ￣|○

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 20:47:25 ID:zqzAZ6Fz0

>>798
なんだこいつ。お？コラ、お！？ｗｗｗｗｗｗ
安価くらいまともにできるようになってからきてね

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:07:48 ID:qo+oh0TV0

>>795 未登録のディーラー在庫
今月中に次のが入ってくるから置き場所確保しなきゃならないので価格
最初にあった４代目の試乗車も入れ替わってるだろ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:22:00 ID:7Ndao+fZO

>>803
各色取り揃えてるとのことだったが
在庫有り余ってんだなぁ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:43:01 ID:G5kh5okG0

Lはどうでしょう？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:26:30 ID:dkSxxlmcO

>>805
四代目のLはモールがないからいいと思うよ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 01:18:47 ID:B1STypXMO

》802　どうでもいいけどお前、あんまり喋んじゃねーよ。なんか口からウンコみてーな臭いすんぞ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 09:54:55 ID:RykdQXRd0

>>807
だからアンカーマトモに打ててないっつーのｗ馬鹿なの？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 10:10:14 ID:wccNIn360

>>807
みんなが打っている“>>”←これは、“》”←これだと思ってるんだなｗ
なんか可哀想になってきた

これだから、携帯厨は馬鹿にされるんだよ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 20:15:00 ID:IQ9nJFgu0

>>807
どうでもいいけどお前、あんまり喋んじゃねーよ。馬鹿がバレるぞ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 20:19:50 ID:g2Qd0/KHO

>>806
モールって両サイドにあるシルバーの線？みたいなやつですか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 20:38:54 ID:cK7pMPxUO

今日オデッセイアブソ試乗してきた。俺は元三代目アブソ乗りだったけどめちゃくちゃいいな。18インチだけど乗り心地がめちゃくちゃいい。走りも前と違ってかなり低速でトルク出てる。走りの進化凄すぎ。
五代目アブソ買う！
2400で260馬力ぐらいにしてほしい。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:31:22 ID:l9ZAClOt0

>>801
それだと諸費用でプラス30～40万じゃない？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:38:10 ID:Cdsl0idnO

上半期中には購入を考えてます

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:39:55 ID:Cdsl0idnO

MOPのナビにしようかと思いますが、使い勝手やｷﾞｬｻﾞｽﾞナビと比較してスペックはどうでしょうか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:49:37 ID:MAiMexoO0

これ、全然見ないけど売れてるんですか？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 22:21:30 ID:fGpImy3k0

どんな田舎？
都心では結構良く見掛けるぞ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 22:56:56 ID:qB1+jSWD0

田舎だろうがどこだろうが見かけないってことは売れてないってことだ。
間違ってない。じゃあ高級車として認識されてるかと言えばそうでもない。
ただの不人気車。わかる人にだけわかるっていうカテゴリーの車

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 00:04:03 ID:eg8lurvlO

>>811
そうだよ。

>>812
現役ＲＢ１後期アブ乗りだけど、俺も密かに五代目アブを狙ってる。五代目では値段上がってでもいいから、内装の質感ＵＰ、剛性ＵＰ、さらに走りのＵＰを期待するね。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 00:05:20 ID:cmXVVLtH0

このご時世、乗り出し300万の車がコンスタントに2000台以上売れてりゃ立派
普通に良く見かけるわけだが

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 02:52:37 ID:xRAcRnc1O

初代の方がまだ良く見かける。
人口40万人の中核都市？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 04:04:05 ID:9JlyT6GM0

>>815
わたしゃ当然MOPにしましたけど、プログレッシブコマンダー、ステアリングスイッチ、
12セグオプション、あたりの判断でしょうね。

>>812
4年後にレシプロEg2400ccのオデッセイが残っている可能性は低いし、
都心部で生活している者にとってのMAXサイズ、4800mmｘ1800mmｘ1550mm以下の
車体サイズ（このサイズまでは、ビルの立駐含めほとんどの駐車場に入る）が、
5thで大きくなってしまう可能性もかなりある。

だ　い　た　い　5thまであと4年？前後も待てない。
今4th買って乗り倒し、4年後？に5thが尚良ければ乗換え。それで良いと思うが・・・

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 07:51:40 ID:HKaFAXbEO

オデ黒Ｌ購入予定なんですがテールランプの間に付けられる
リアガーニッシュ？
付けるか付けないか迷ってます。
どーなんでしょ…付けた方がリア幅が長く見える？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 08:25:23 ID:G6ttYGaJ0

5代目が良くなる保証なんて何もないのにそれを待つ人って・・・

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 08:28:25 ID:xRs0Uzp+0

>>821
初代の方が良く見かけるってどれだけ貧乏人の多い街なんだよ？
鳥取か？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 08:54:31 ID:5ujZ0KnqO

>>824
ひとそれぞれが大前提で。

自分も3代目RB1に乗ってるが、
検討にいってコストダウンがあからさまで
ガックリした。とても買う気になれない。
それだけの魅力がない。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 09:04:17 ID:jq7MPRurO

なんかアコードに2400＋モーター？かなんかのエンジン出すみたいだからオデッセイにも載りそう
そうとうパワー出すみたいだから期待。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 09:07:01 ID:eylmPjPP0

４代目に100％満足しているわけではないけど、あと４～５年も旧型に乗る気はないので
３代目から乗り換えたよ。５代目がでる？頃には査定はゼロに近い。
発展型のデザインなので並べると旧型が古く見えるし。乗り心地と操縦性はかなりよくなった。
フロントのヒゲは好みでないのでOPのバンパーとグリルにした。色はもう少し選択肢が欲しかった。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 09:29:54 ID:EotOtZdU0

>>823
エアウエイブ？にならないかい

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 10:50:23 ID:pICXlAIwi

ディープボルドーの4代名オデを見かけない…。黒と白ばっかだ。
写真で見る限りだけど、ボルドーはオサレでカッコ良いと思うんだけどなぁ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 14:11:30 ID:bIPI3ke+0

アブソルート　黒　下取りなし、
MOPナビ　リアエンターテイメント　マット　バイザーで乗り出し３５０は高いですか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 14:45:19 ID:HKaFAXbEO

>>429
エアウエイブ…確かに見えなくもないのかな…やっぱ付けるの止めようか・・・

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 15:10:23 ID:s7k//tNn0

>>831
あんたの財産の具合や価値観なんかしらないっつーの
自分でバリューフォーマネーが分かんないなら相手の言い値で買い物しとけ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 15:12:30 ID:mOtq4/7BO

>>831　現時点で底値でしょう
今すぐ印鑑持っていってらっさい　

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 15:46:24 ID:xRs0Uzp+0

3月販売台数　3416台
売れてるじゃん

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 16:59:59 ID:G6ttYGaJ0

>>830
俺の地方では黒:ボルドー=1:1の比率
もちろん俺のボルドー一台と他人の黒一台だがな

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 17:01:57 ID:K9+Un11JO

>>835
そりゃこれだけ値引きすればそれなりに売れるよ。
歴代オデッセイで出たばかりでここまで値引きしたことはないぞ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 17:08:37 ID:xRs0Uzp+0

今と時代が違う

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 18:20:32 ID:6fSrgT0xO

18だけど、先週、新型オデッセイ買った

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 18:44:56 ID:Wosd56l+O

>>839
お前は俺かｗ俺は白買ったぞ！

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 19:35:38 ID:lkweID0+O

18でミニバンか、子供いるんか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 19:41:07 ID:eg8lurvlO

１８で現行オデの良さがわかって、偉いじゃん。１８なら、普通、初代か二代目に走りそうだけどな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:03:54 ID:Z+JR2GW80

>>841
カーセックスでもするんだろ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 22:08:08 ID:lkweID0+O

セックスなら箱型だろ。走りならスポーツじゃね？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:29:40 ID:mOtq4/7BO

カーセック酢　を盗撮されて男が慌ててるとこの画像プリーズ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:46:45 ID:8aji/QhWO

>>839-840
おめ。
ちなみに値引きはいかほどでした？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 00:45:08 ID:fKM1Zx3XO

ビチグソびちびち　もう夕べから四回も垂れてる。三回目からはぴゅ～って、水みてえなウンコ。別に悪いモン食った覚えもないんだけっとな～。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 09:45:24 ID:j89yT9PAO

>>841
今どき子供いるからミニバンて考えが単細胞なんだよな。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 10:59:36 ID:AE1DQoea0

別に5代目を待ってはいないな。将来はヨタバンとポルシェの予定だし。
今は若いから一台で済ませるためにオデなだけ。
オッサンでこんな車恥ずかしいじゃん

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 11:59:08 ID:rPmMUYGwO

>>849
背伸びするなよ。そんなに発言に無理する事はない。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 13:32:01 ID:q/Riv43sO

俺もBMやポルシェ乗りたいんだけど、自営業なので客の手前オデで我慢してる。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 15:01:41 ID:wNvCHtfoO

Ｘジオに勝てんのはスタイルだけ？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 15:06:01 ID:k2Jd1XG+O

それなら俺もフェラーリとエルグラなんだが、
今しか乗れないオデで我慢している

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 15:16:25 ID:2KUocVIGO

俺は近い将来アストンマーチンとハマーだけど今はやむを得ない理由でオッデセイ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 15:37:23 ID:JUGSXPc+O

さっき一回目の商談でオデアブ、プレミアムミスティックパール、MOPナビ、各種インテリアイルミネーション、カーペット、バイザーで3900000万でした。

これから何をどうやって値引いていけばいいですか？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 16:09:44 ID:76mKd4fu0

>>855

まずは、不要と思われる費用の

３８９億９６１０万値引いてもらえ

２回目以降の商談云々の話はそれからだ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 16:12:03 ID:u4EBCWhN0

>>855
間違いなくあと￥38996100000は安くなると思うので頑張って！

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 16:20:11 ID:JUGSXPc+O

うん！
あのぉー、なんていうのかな。

つまらん

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 16:40:37 ID:lMu33jHiO

そんなに高いんですね
会社の割引でアブｿルート220万で買いました

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 16:42:11 ID:lMu33jHiO

あっ！車体価格がです

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 18:37:44 ID:fKM1Zx3XO

今日もビチグソだった。生卵かけてメシ食うのがいけねーのかな～。昨日は生卵かけるのやめっぺと思ったら、晩飯が牛丼。まさか、かけねー訳にいかねーべ？酒飲んで寝る前、深夜一時頃にラーメンのドンブリにごっそりよそって食っちまったぜ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 20:42:16 ID:7LCumf210

オデッセイには自転車を積めますか？ミニベロくらいまでかな？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 21:08:05 ID:jI5C5A6C0

うちの地下には白いフェラーリが隠してある

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 21:52:32 ID:WlGPyjKAO

初めて遠出しました。
１泊２日で１０００キロ走って
燃費表示１３．８でした。
満足です。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:31:28 ID:46cjAVht0

>>859
規約違反によって処分されるぞ
さようなら

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 03:48:06 ID:vj8OndPu0

>>865
意味不明

おれの会社も自家用車の購入に対し、購入割引と購入者紹介制度がある。
割引率は自動車メーカーにより金額は異なるが購入者紹介制度は一律だ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 07:52:33 ID:5CJWLDmQO

今回は会社でオデッセイ在庫を売ってしまいたいらしく30％Offでした！

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 08:03:04 ID:kw9IC1IT0

ディーラー従業員関係への売価の方が
一般売価より値引率が良くないことが多い
だから、展示車や試乗車を買い取ることもある

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 12:14:57 ID:hKkwNsQ90

L納車、雨止んでほしい。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 19:51:07 ID:N5DZpxSXO

>>868
そうだよね。
トヨタの話だけど、身分を隠して購入するって知り合いが言ってた。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 20:36:57 ID:hKkwNsQ90

L納車　エコモード、出足が少し遅く感じます。どれくらい燃費よくなるんでしょうね。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 20:41:55 ID:7H2xqKpA0

トヨタの社員って命令されないと自分とこの車なんか買わないんじゃないの？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 21:41:25 ID:chHg8M7D0

友人が兄弟とも前期型を新車購入して、
兄が数ヶ月でインチアップして、純正タイヤ(タイヤのみ)が残っているんですが、
４本送料別１万円くらいでどなたか買いませんか。価格はまあご相談で。目安そのくらいで。
当方新潟県です。こういう話(売ります)は×でしょうか？

OKなら画像UPします。溝はそこそこ残ってるように見えます。（購入後数ヶ月でインチアップだそうで)
タイヤはアブソルート(前期型)の純正タイヤで、トーヨープロクセスの215/55R17です。
2007年の18週に製造のようです。(AWY1807とあります)カバー掛けてないですが車庫の中で保管してました。
いまさらなんですが、置き場がなくなったそうで…

もうひとつ、アブソルート(前期型)の純正ホイール＋タイヤ２組はいかがでしょうか。
こちらも１万円くらいになると嬉しいそうですが…。
兄弟で時期はずれるけどまったく同じクルマ買ったそうですが、弟が縁石にホイールぶつけて
助手席側ホイールがゆがんだんだそうで。
ほいで兄がインチアップしてたんで兄の２つを弟のクルマにつけていて、兄の分が２組余った、
という中途半端な状況だそうです。こちらも、こういう話をしていいんでしたら画像UPします。
こちらはタイヤがヨコハマので、製造が2004年の第一週(YYY0104)とあります。溝もあんまり残ってません。
保管は車庫内ですが、特にカバーなどは掛けていません。

もし売買話がダメならすいませんでした。
捨てアドさらしておきますので、ご興味のあるかたはメールしてみてください。
[email protected]

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 22:27:01 ID:mRIkLdib0

カタログのアブソルートの欄にレギュラーカソリンでもＯＫと
書いてたんだけど故障しないの？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 22:45:15 ID:2o/IosbK0

問題なし

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 22:49:02 ID:M2pnPXGt0

アブソ以外でもハイオクいれると多少パワーアップするって
インタビュー記事がのってたお

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 23:30:28 ID:vj8OndPu0

ハイオクタンの意味を理解するとレギュラーガソリン指定のエンジンに
は何ら価値の無い事を知る事が出来る。
売る側は売上げを期待して「多少パワーアップする」と言いたい。
多少ってどの位アップするか聞いてもまともに答えられないでしょう。
１０円/Lの効果がない事は確実。
そもそも十分すぎるパワーを備えてるから普通の折り方では最大パ
ワーを体験できないでしょう。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 23:33:08 ID:vj8OndPu0

誤記してしまったので訂正します。
×折り方
○乗り方

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 23:55:06 ID:2o/IosbK0

無鉛ハイオク　一回５００円の添加物「無意味な栄養ドリンク」投入だと思えば
まぁ好きにしてくれって感じ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 10:21:13 ID:GLP4oQPC0

4代目がありふれるのは中古が出回るor値引きが大きくなるあと1～2年後くらいからかな
3代目とすれ違うたびにガン見されるんですけど

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 10:39:54 ID:B2l4NaB3O

>>380
そりゃぁ普通に珍しいから見るでしょう。
うわぁやっぱあれないわみたいに思ってるかも。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 10:40:14 ID:DJz0PoUj0

>>880
あるあるｗｗｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 10:40:42 ID:B2l4NaB3O

↑
訂正>>880

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 11:26:46 ID:qIbJra09O

なんか三菱のミニバンみたいな形になっちゃったからね。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 16:39:23 ID:IQsUyb0ZO

三菱のミニバンとは、デリカのことですか？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 17:28:05 ID:63yaMPcx0

たぶん昔あったステーションワゴンの事をガチで間違えてる

少なくともミニバンではないｗ
もしかしたらステーションワゴンという言葉を知らない厨房かもｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 17:39:52 ID:63yaMPcx0

今思い出した。レグナムな。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 17:40:30 ID:qIbJra09O

三菱というデザインのイメージの話ですよw
後ろ姿はレグナムだし、全体的にエグいでしょ？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 17:43:20 ID:qIbJra09O

三菱が出したらこんな形になると思いませんか？
サイドのプレスラインやフロントのエグさもギャランやエボに通ずるものがあるでしょ？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 19:58:22 ID:6qEkv7/QO

>>889
どれもミニバンではない

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 21:51:44 ID:deVVzy5aP

ドアパンチ対策にプレスラインじゃね　?
３代目は悲惨だった

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 21:55:48 ID:+BtiZ6yui

オデッセイ・・・これをキッカケに消え去ってしまうかも・・・
てか、見た目はもう既にオデッセイじゃないわけで・・・
早々にビッグマイナーチェンジがあるかな？
シビックのリアもとっとと変えて欲しい

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 05:07:24 ID:HOlfguZe0

オデッセイとシビックを同時に危惧なさるあなた様はどこのエンジェルですか？ｗ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 10:34:11 ID:urb29VvdO

>>893
お前危惧の意味分かってんのか？

現行オデ真後ろから見たら確かに前のシビックっぽく見える。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 10:36:44 ID:urb29VvdO

つか俺が勘違いしてんのか？w

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:24:36 ID:ccdSMbUQ0

誰か類似点を絵にして説明してみてくれ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 09:17:21 ID:56oRv8W/O

最近１日５、６台は見るようになってきた。発売から半年ちょいでこれくらいだと、やっぱりそこそこは売れてんだね。外観も見慣れてかっこよく見えてきた。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 09:18:05 ID:56oRv8W/O

最近１日５、６台は見るようになってきた。発売から半年ちょいでこれくらいだと、やっぱりそこそこは売れてんだね。外観も見慣れてかっこよく見えてきた。＠大阪

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 09:30:49 ID:s73RxUKvO

最近１日５、６台は見るようになってきた。発売から半年ちょいでこれくらいだと、やっぱりそこそこは売れてんだね。外観も見慣れてかっこよく見えてきた。＠広島

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 09:50:59 ID:XSdx5B8jO

インサイトのほうがマシ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 10:36:22 ID:awQZxU1w0

岡山だけどぜんぜんみない
RB1はうようよいるのに

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 11:12:34 ID:hOe8T+cF0

RB1はDQN受け良いからなぁ。特に中古車が出始めて以降は。
あまりのDQN率の高さに前のモデルは買うのを躊躇した。
（RB1が悪いといってるんじゃぁない）。
今回のモデルは、一般受けしないかもしれないが
『DQN受けもしないのでマシ』。個人的には俺は好きだ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 15:28:25 ID:8ixDG/tM0

インサイトはよく見かけるようになったがRB3はあんまり見ないなぁ。
ひいき目で見てもリアのレグナム感が微妙。顔もスポーティに作りすぎなのか一般受けしてないみたいだし。
俺は嫌いじゃないんだけどね。Mエアロとか出せばもうちょっと売れるんじゃないかな。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 18:10:23 ID:BCOMixb60

販売台数ベースからすれば見なくて当然
ファミリーカーで希少ってのも良
内装がプアなの除けば進化はしていると思う
押し出し感ではRB1より上じゃね？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 18:30:16 ID:1RBUHO0L0

このクルマは女性が安心してカーＳＥＸを出来る造りなのかなぁ？そうじゃないと俺は買わない。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 18:41:07 ID:0p2Xdgkc0

>>905
S-MXかハイエースのっとけ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 18:54:31 ID:1RBUHO0L0

>>906
ＳＭなんてやる趣味は無いよ！
女の子が安心してクルマの中でマッパになれるかどうかなんだよ！
だって。。。もうすぐ夏なんだぜ（焦）

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 19:25:30 ID:MF4RTTaDO

たまに書き込みで見かける「DQN」とはどんな意味なんですか？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 19:25:30 ID:s73RxUKvO

>>907窓に黒いペンキでも塗ってやればよい。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 20:02:18 ID:7OSvLJpK0

釣りだらけだなw

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 20:45:56 ID:6QP9gHut0

DQNの意味を尋ねたら「検索しろ！」とアドバイスを受けた事がある。
答えはWikipediaにあった
ヤンキー（不良）など頭の悪そうな暴力的な感じの人、または、非常識、知識が乏しそうな人を指すときに用いられる。
特徴としては人相の悪さ、目つきの悪さがあげられる。
ドンキホーテにたむろす人たちをを指すこともある。

912 ：ﾟдﾟ)＜襷 ◆I.oXXXXXXs ：2009/04/29(水) 21:11:01 ID:Y84+YO9c0

新潟でもたま～に見かけるようになったな。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 21:40:16 ID:56oRv8W/O

＠大阪の朝から書き込んだ者です。
今日も朝から結構見た。日に日に見る台数増えてるよ。アブと非アブ半々ぐらい。色はやっぱり白と黒が多数。
インサイトはかなり見るよ。一気に増えたな。
しかし、発売から一年弱のヴェルファイアは、かなり多いねぇ(^^;)

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:45:08 ID:lY+ItczTO

都内ではあまり見掛けないなあ、新型は人気ないみたいだ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 00:10:28 ID:CR4EePSJ0

この手のスタイルが好きな人は3代目をすでに買っていて
乗り換えるには費用対効果が薄いのでしょう。

現在、4代目を乗っている人は3代目は買うチャンスなかったが、
このスタイルが好きな人でしょうね

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 02:59:31 ID:lGmDMhDNO

>>911
ありがとうm(_ _)m

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 10:02:36 ID:jtHE0q8o0

>>916
ウソ教えられて礼言ってんじゃないよ！

まあ大体合ってんだけどなｗ
目撃ドキュンで検索しろｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 00:29:39 ID:7I8shA/s0

>>913
Abso商談中（昨日納車）に聞いたのだが、Absoは4月中旬からさっぱりらしい。
「Abso」と「M+フォグ+アルミホイール」比較（FF）では（注１）
平成21年度新グリーン税制（エコカー減税）で、Mは約17万円税金が安く、
追加経済対策で、Mは購入10万円補助予定。Absoは無し。（注２）
（注１ナビ、スマートキー、コンフォートビュー、マット、ライセンスフレーム、OPプラス）
（注２登録13年超+取得1年超？の車からの買い替えでは、AbsoもMも同じ25万円補助）

合計すると約34万円Absoが高く、ハイオク/レギュラー燃料差額、燃費、
タイヤ等消耗品の価格差を足すと、潜在的な価格差は、さらに広がってくる。

この「約34万円+潜在的な価格差」を、Eg、パドル、脚回り、
スタイリング（Abso特色ﾐｽﾃｨｯｸﾅｲﾄﾊﾟｰﾙ含む）に、突っ込める人のみが買うそうだ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 12:11:49 ID:mxOzla0kO

だから貧乏人はM買っとけや。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 14:31:28 ID:2ob1vT7rO

そーそー無理すんな

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 22:44:34 ID:mzpe0/nIO

メーターの上部がハンドルに隠れて見づらいのは私の座高のせいですね

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 22:46:56 ID:kpOTC7Zx0

停車中にゆっくり見てください

923 ：918：2009/05/01(金) 23:13:29 ID:7I8shA/s0

やっぱパドルは良い・・・と言いたいトコだけど、
トルコンはちょっとシャープさが足りない感じ。
未だ200Km、燃費街中7Km/l

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 00:14:08 ID:yaj0lYSeO

>>921
ステアリングの位置をあげれば？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 00:28:36 ID:R/cdABqL0

>919-920
あぶそるーとごときで金持ちきどりとは…

幸せですね。いいことです

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 01:16:41 ID:TiRLwT1rO

アブで金持ち気取りしてるわけじゃない。エコカー減税対象車しか選択できない奴が貧乏臭いと言ってるだけ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 08:19:16 ID:xgVFmbKg0

>>862
RB1に新品ママチャリ26インチ積んで帰りました。
ぎりぎりOKでした。スマートな収納じゃないので新品なら良いけど、
汚れたチャリは車が汚れるね

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 14:29:39 ID:Tpx3aJEA0

>>926
ゴメンネゴメンネー

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 17:10:24 ID:7o9ZHeT9O

>>926
何故にグレードの選択で貧乏臭い？だの言うのか理解できん。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 18:51:16 ID:Yh8n+vm+0

新型オデッセイのエアコンをつけた時のファンの風きり音はめちゃくちゃうるさすぎ。他のホンダ車は静かなのに新型オデッセイだけ。展示者も同じだった。言われたことは初めてらしいがみんな気にならないのかね。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 21:23:49 ID:qmKhbKCa0

Lのエアコン　auto押しっぱなし。全然うるさくないけど。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 21:43:13 ID:gzgfVj7hO

アブソは実質下から２番目のグレードだから金持ち気取りも何もないだろ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 22:19:00 ID:Yh8n+vm+0

autoエアコンですよ。エンジンルームから聞こえるファンの風きり
音。ブオーンと５秒くらいなって静かになってこれの繰り返し。
めちゃくちゃうるさいよ。ちなみにおれのアブソも展示車のＬも
同じ。新型オデッセイ全てこの音します。改善の余地あり。アイドリング時
にエアコンをつけている時にする音だよん。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 02:38:01 ID:TyyXSVLS0

ハイオク代も払えない貧乏人どもがガタガタいってんな

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 03:30:25 ID:VLwAK3NlO

18歳ですが、新型オデッセイ（新車）を現金で買いましたが何か？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 07:42:53 ID:FLSzu2sJ0

そんなことを自慢げに書く１８歳の育ちが問題だ。
新型（新車）と但し書きするのは弱気な１８歳。
プラモデルだろ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 07:56:23 ID:Ipp5yz+BO

ローンでしか車買えない大人が多い中、自分で稼いで現金で400万の車買えるならこの未成年はたいしたものじゃない？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 08:05:57 ID:MFBHKWRoO

>>937
自分で稼いだ金とは書いてないが､同感
嫉妬してるのか知らんけど､>>936よりはるかにﾏｼだな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 08:09:51 ID:a0mZXSe0O

たかがオデッセイでﾜﾗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 09:53:02 ID:JPLiYSKA0

なんか自演臭がしてきたな

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 12:52:25 ID:yVQtLEdxO

>>932
ｱﾌﾞは上から2番目
今なら純正ﾅﾋﾞ(ｻｲﾊﾞｰﾅﾋﾞ)ついて諸費用やｶｰﾍﾟｯﾄ、後席ﾓﾆﾀｰにｴｱｺﾝなどｺﾐｺﾐでなんと、たった340万で買える

ｱﾝﾁも買い、だよ
乗り心地はｸﾗｳﾝ以上

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 13:57:44 ID:OV/h9h/3O

>>941
車高が気にならないなら、
340万払うなら、いまならエリシオンだなぁ

と3代目から4代目の買い替えを検討していて、
実際4代目見て萎えた人が言ってみる

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 17:28:20 ID:0SWTkhdIO

自動車雑誌の比較記事見たけど、４代目ｱﾌﾞｿﾙｰﾄの0-100km10秒9　0-400m17秒5 フィットRSの0-100km10秒2　0-400m16秒9 　　　　　フィットより遅い、ただの貨物車。ダサっ！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 17:59:59 ID:c21jTbHm0

【大阪】満員電車でリーマン親父をテコキ・手が臭い常習痴女女子校生を補導★3
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1219308935/

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 18:36:45 ID:HJx/7eJ/O

さっきオデアブ契約。
オプション37万円で値引きも37万。365万でした。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 19:02:22 ID:/upLmOMvO

>>945
おめ
これってオプション37万付けて値引き37万てこと？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 19:03:25 ID:0SWTkhdIO

フィットやノートより遅いｱﾌﾞｿﾙｰﾄ。乗ってる奴らは､そこそこ速いと思ってんだろうな。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 19:10:00 ID:55wcYrpj0

>>947
速いとか遅いって問題じゃないんだよ

ドライビングプレジャーとか、ノートやフィットとは別次元のものを求めてるの

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 19:13:22 ID:KqBqGMp/O

>>943 >>947
誰も相手にしてくれないもんだから、二回も書いやがる(爆)

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 19:15:47 ID:HJx/7eJ/O

ありがと。そうそう。オプション代を全部引いてもらったみたいなもんですね。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 20:39:18 ID:/upLmOMvO

>>950
㌧俺もアブ考えてるんだけど値引き渋いなあ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 20:44:06 ID:HJx/7eJ/O

25万と7万クーポンあわせて32万だったけど主任さん呼んで4万強引きでした。

親ﾛｰﾝで手数料(38万)無しなんでまーまーなのかな。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:41:18 ID:dD7wwz8R0

>>941
純正ナビ（サイバーナビ）？

HONDAが開発しているわけだから別物だろ
ナビの製造請負会社がパイオニアってだけ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:41:34 ID:iB3XQ8tQO

>>947
わかったわかったおまえのフィットが一番速い速い

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:53:21 ID:ZQr8OXzf0

＞＞９４７
もともとオデッセイに早さなど求めてはいない人がほとんどだと思うが。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:10:42 ID:1NLRSJagO

>>947
嘘つけ。207馬力あるんだぞ。負けるかよ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:26:36 ID:1AX+N52m0

>>956
馬力と速さが比例するかよ馬鹿じゃねーのか

オデッセイに絶対的な速さはいらない、てかフィットと比較してる時点でさもしい

>>953
ホンダがナビの開発してるとでも思ってるのか？アルパイン、三菱、パイオニアに丸投げだぞ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:30:42 ID:OhFgO/ep0

>>956
２０６馬力です・・・

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:32:46 ID:IcVEHn1z0

>>957 それはそれで安心なわけだが＜丸投げ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:37:06 ID:pNXhAwfk0

>>947　
ノートやフィットに、合法的に６人以上乗れて、
尚且つAbsoより速いなら、買い換えてやるぞwww
いや、やっぱ安さと速さだけなら単車の方が安いし速いから、俺はそれで十分か。
それにODYSSEYも所詮『3～4百万と決して高い車じゃない』が、
それにしてもフィットやノートでは、極端に『安物感』が強すぎるwww

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 01:19:25 ID:5txDo6VAO

オデアブ遅すぎ　俺のプレステージの前を走るな！追い越しするの面倒だから、後ろに3.5のミニバンが見えたら、すぐに道を譲れ！カスどもめ！フィットに負けるような車よく乗ってられんな

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 01:32:46 ID:1AX+N52m0

また頭の悪いのがあらわれたｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 01:36:32 ID:pNXhAwfk0

プレステージ…だってw　ちょいウケwww

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 07:49:27 ID:OhFgO/ep0

プレステージ・・・（笑）おれは今現在アブソ乗っているが満足してるぞい。
この前までアリストのＶに乗っていたがプレステージ遅かったな～。頑張って
飛ばしているみたいだけど簡単に追いついちゃうんだもんな～。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 08:49:37 ID:OhFgO/ep0

ＤＯＨＣ＞ＳＯＨＣ（single overhead camshadt)プレステージ3.5・・・

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 08:56:44 ID:SbASuoe7O

>>943それほんとのデータ？三代目アブより遅くなってるじゃん

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 10:48:16 ID:arqeW33iO

フィットRSは軽いから速いかもしれんな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 10:58:23 ID:cGlw9lwr0

速さとか言い出す奴って免許持ってないだろｗ
いたよなこういう厨房ｗｗｗスペックオタクの頭でっかちｗ
こういう奴に限って車乗れるようになっても下手糞が多いんだ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 11:16:58 ID:SbASuoe7O

>>968速さっていうかだいたいどれくらいか知りたいだけ。別に飛ばすわけじゃないし普通それぐらいは気になるだろ？三代目のアブに乗ってたけど現行アブ試乗してかなりよく感じたけどな。低速からトルク出てるし。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 11:21:32 ID:cGlw9lwr0

>>969
>>943みたいな自動車雑誌ｗの記事ｗｗｗ参考にして煽る奴のことな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 11:21:34 ID:Vz/hEP9p0

一般道でゼロヨンとか競争する機会ある？
大昔ならＧＴ－ＲやＲＸ７乗ってりゃ有ったかも知れないが
オデッセイはミニバンだしそんな気は起こらないなあ
オレは見た目はカッコ良くて速そうで十分
実際に大事なのは運転して楽しいとか便利とか安全
広いとか静かとか快適も大事かも
たまに荷物満載して旅行も行くしゴルフに４人で行くこともあるから
フィットはいくら速くてもちょっと厳しいなあ　

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 11:23:24 ID:SbASuoe7O

>>968てか悔しさ滲み出てんぞＷ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 11:32:46 ID:cGlw9lwr0

>>972
お前はタワケかｗ
なんでオデ乗りじゃない俺が悔しがらにゃならんのｗ

暇つぶしに覗いたらアホばっかしだな

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 12:54:19 ID:GdKMJ4230

アブソルート＝完全なるオデッセイ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 13:42:45 ID:1NLRSJagO

>>943
まぁ俺は街中ではフェラーリもGTRも敵でない。

常にアクセル全開だとどの車よりも速い。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 15:16:45 ID:ApdfKq940

これを見て終わろう。
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/impression/
早いって書いてるのは、
加速度の事か？　巡航速度の事か？　ただの空想か？
今時、すっ飛ばして走る奴は、車の力を借りないと自分を主張できない奴。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 15:38:13 ID:puHn6Gjd0

Ｌ・エアロエディションとか出ないかな？
アブソと同じエアロ付けただけのやつ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 15:49:18 ID:pRCpan49O

>>977秋あたりに出るんじゃねえかな。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:30:12 ID:EFNxA3ANO

アブじゃだめなの？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 19:37:57 ID:NyDjCkODO

980
>>979
ﾊｲｵｸだし……orz

981
>>980
じゃあｱﾌﾞにﾚｷﾞｭﾗｰ入れとけ

982
>>981
ﾊｲｵｸ指定の車にﾚｷﾞｭﾗｰ入れてもいいの？？

こんな流れかな……

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 21:32:19 ID:OhFgO/ep0

>>982
レギュラー入れても故障なんてしないですよ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 22:20:43 ID:AKzcb8QZ0

>>979
金ないんで減税対象じゃないと買えない。黒青内装が嫌い。
あとホイールとタイヤを社外に変えるのに30万くらいかかるから。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 01:21:33 ID:JG4CaAcp0

>>957
逆にHONDAのナビが市販ナビの仕様そのままだと思っているのか？
自動車メーカーのロゴをいれて売る以上、責任は自動車メーカーにあるわけで
HONDA、トヨタ、日産あたりの上位メーカーは意思いれて開発しているだろ

仕様を決めるのが開発ではないというなら、君の言う通りだが･･･
家作るのに建築家、大工両方必要だろ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 02:40:49 ID:We9NL/xeO

>>983
操作したら分かるけど
まんまｻｲﾊﾞｰﾅﾋﾞ
ﾅﾋﾞ子さんの声でピンと来るし地図表示の配色だってそう

ホンダがやってるのは
純正ﾅﾋﾞ(ｻｲﾊﾞｰﾅﾋﾞ{何度も書かせるなよ})
でﾌﾛﾝﾄﾊﾟﾈﾙのレバーで操作出来るようにした事
もちろん蓄積ｽﾏｰﾄﾙｰﾌﾟもPioneerに丸投げ

だけど一応建築の大工と建築家の話は合致する

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 03:06:41 ID:Chku7ttXO

減税対象って、いくらも変わらないだろ？オデッセイ買う奴は､普通社外ﾎｲｰﾙ買うだろ？純正ﾎｲｰﾙじゃ恥ずかしくて街走れない。俺は納車日に19ｲﾝﾁ買いに行ったけど自宅から店までの間純正ﾎｲｰﾙで恥ずかしかった

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 04:45:00 ID:XNr8yDHuO

>>984
そういう内容に一切自動車メーカーの
意見(設計)が入ってないてなぜ言い切れるんだ？

いや、内情事実そうなで言い切れるなら、
すんまそん。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 09:33:40 ID:bEGm41iD0

プローブカーによる渋滞予測はホンダが開発して実用化した技術でしょ
５年前に先代オデが発売されたときに初めて世に出た　特許もたくさん出してる

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 10:42:00 ID:J+W7VgSD0

カーナビはソフトウエアの世界なんです。
仕様を決めるのは購入元の販売メーカー、仕様を具現化するのはソフト会社
製品を製造するのは製造委託会社。
この会社の倉庫には幾つものブランドが積み上げてある。
君たちOEMを学ぼうよ。
台湾や韓国の製造依託会社に行くと、何処を買っても一緒かと思う製品がある。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 11:59:25 ID:XNr8yDHuO

>>988
それってどっちかというと
ODMになるんじゃまいか

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 14:18:49 ID:JG4CaAcp0

>>984
そうなるとオデとかのパイオニア製ナビとFITとかの三菱製ナビで仕様が異なることになるけど・・・
操作系によるインターフェース仕様に違いはあれど案内タイミングやら表示仕様やらはホンダ内の標準仕様があるだろ
（メーカー違いによるできるできないはあるかもだけど）

声優はメーカー依存もありそうだけど地図のカラバリは三菱製も同じでしょ
それとも三菱製のナビもサイバーナビか？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:57:58 ID:R2ZqtupyO

テスト

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:08:49 ID:Q4nXAW+60

オプションの革シート仕様
置いてあるディーラー、あるの？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:28:32 ID:0NbUaD+Z0

オデッセイにするかアコードワゴンにするか迷っています。
でも2.4Lエンジンにはｼｮﾎﾞｰﾝ。
せめて3.5Lを乗せて欲しい。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:09:38 ID:51oQYYAHO

「せめて」の使い方が変だな

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:13:22 ID:X8wUKoCsO

>>993
インスパイア買え。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:18:02 ID:RFe2OsIr0

個人的には4.0L以上のNAを望んでいるので

せめて3.5L以上！

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:49:55 ID:51oQYYAHO

トヨタでも買えば？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:22:30 ID:Z4CtQfvh0

3.5L以上と言うより
６気筒だな

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 02:24:58 ID:o81eSQOF0

>>996
支離滅裂だな
4.0L以上のNAを望んでるって、そもそもホンダに4.0L以上の車ないだろ
オデッセイかアコードワゴンで悩まず、トヨタとかレクサス買えよ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 02:39:21 ID:Y2GB5tEZ0

>>996
Rクラスがいいと思う
アレはマジで最高

1000ならオデッセイはFMCまで堅調

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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