1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
・荒らしはスルーで。大人が乗るスポーツセダンです。紳士的に
・クーペは専用スレッドがありますのでそちらで。ここはセダンスレッドです
・250GT、300GT、350GT、350GTsp、350GT8全てOKです
・グレードの違いによる罵倒などは一切禁止それぞれ良さがあります
・良く荒らしが書くGT8のCVTの耐久性などですがセドリックサイトなどを
参照。この車に積まれているCVTの耐久性、パーツの保有期間など
一般ATのそれと何ら変わりません
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 12:39:06 ID:t/0AVFpHO
2ゲットか〜
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 18:48:36 ID:FyJsTRWT0
モラルのある書き込みだけで願います。
250GT-P乗りだけどATF替えたら車が軽いぞ、ガソリン満タンと空近くの差がある。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 19:28:37 ID:yMXimbM7O
>>3 ほんとけ!今ナンキロ走ってるん?
>>1 乙カレ〜です!
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 20:59:42 ID:FyJsTRWT0
>>4 250GT-P 中期5年目 52000km
キシミ音もほとんど無く、買い当りが良かったのかなと思ってます。
4ATだけど、通勤で音楽聴きながら運転してると、変速ショック感じないくらいです。
踏み込んだときは、さすがに変速ショック大きいけど、もう飛ばす歳でもないから満足してます。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 21:43:21 ID:w4pr7jl40
>5
ATはそんな簡単に壊れないフィーリングは今一だが、メンテしていれば相当長く
乗れると思っていい。さて問題のCVTだが?何でカタログ落ちしたのだろう?GT-8
キチガイが言うようにいいものなら普通は消えないだろう。日産の製品は当たりは
外れも多いしこれからどうしてもGT-8に乗りたい人はグッドプラス保証付を薦める。
万が一にそなえてね。経験者の俺が言う。この間まで俺もGT-8に乗っていたがいきな
り加速不良とCVTランプ点滅、CVTオイル交換も治らずやもなく370GTSと買い換えた。
壊れていなければ下取り60万だったものが無し。ちなみに俺はMT乗りでは無い。
バーカーな保証の切れた何時壊れれるかわからん棺おけに片足突っ込んだGT-8乗りが
語っているが(苦笑い)
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 01:31:20 ID:hU3Typhp0
コスト的に無理だったのかも
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 12:38:50 ID:3ewlET8/0
北米の寒冷地対応がうまくいかないとかあったらしいし
ただでさえコストかかるのに北米に投入できないんじゃ回収できないだろうからな
前期300GTのりです
ユーロサスに交換しようと思っているんですが、いくらかご存知?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 00:25:04 ID:jXiLJhsv0
>>7 >>8 正解だと思います。エクストロイドの今後は難しいと思われる。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 00:30:54 ID:jXiLJhsv0
しかし今エクストロイドCVTを所有している人の車が壊れない事を願う
のみである。俺が最後で良い。
良い製品だったら、他の車にも載せるだろうし、要は失敗作ということでOK?
>>12 失敗。
開発時は次世代を担うトランスミッションと期待されていたんだけどな。
燃費の良いハズのCVTなのにミッション自体が重いため、効果が半減。
台数が出ないのでコストダウンできない。
寒冷地対応が難しい。
他社が多段ATの開発に注力する中でエクストロイドに拘った結果、多段化競争で遅れを取ってしまった。
そんなエクストロイドも、もうメルセデスに売却済み。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 10:53:03 ID:9bvmU4Jy0
奴(250GTオヤジ)だ 奴が現われたんだ 奴の気配を感じる。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 11:16:17 ID:FxlnjhRN0
窓ガラスが曇る・・・・
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 22:24:24 ID:/N7lVITf0
>>9 ヤフオクだったらショックとスプリングが1万円以下で入手できるかも(但し中古)
新品は素直にディーラへ、工賃も教えてくれるよ。
ところでユーロチューンドサスは、ショック、スプリング、スタビ、ブッシュが専用品なんだけど
全部変える気? これだけを新品で揃えると工賃込みで10万円越えるんじゃないかな。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 09:14:35 ID:B6SchV2j0
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 09:56:17 ID:3hoETSKd0
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 12:05:28 ID:nnwpoS5V0
V36に全てにおいて劣ってるV35を所有し続けるのは何故?
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 12:27:00 ID:EhPaQOYD0
>>19 今時V35に乗ってる奴は派遣切りだって言ってやれよ。
V36はライト周りの形が嫌い。
そんなオレはたぶん少数派。
今のCVTはエクストロニックだからね。構造が違うし壊れにくくなってる。
Y34とV35のエクストロイドは故障が多いのと、日産独自開発ではないため技術料が高いんだよね。
だからエクストロイドのCVTオイルは高いけれど、エクストロニックは半分以下でCVTオイル交換が可能。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 21:38:37 ID:XV8Hg7KY0
>>19 全てにおいて劣っているV35だが、わざわざ買い換えるほどV36が優れているとも思えないぞ。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 22:24:52 ID:zPldPx780
>>19はVスレを荒らしたくてしょうがない貧乏人R厨だろ?w
過剰反応は荒れる原因
V37が出るまではV35に乗り続けるお
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 14:32:50 ID:wPkEIF5F0
ハイブリッドスカイラインが出るまではV35に乗り続けるお
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 19:24:38 ID:T2FT//Bn0
V35ってどうしてあそこまでカッコ悪いの?
V35の直糞エンジンって何であんなにトルクが無いの?
V35の本当の名前はローレルスピリットだよね?
V35のスレって何で誰も人が来ないの? 見捨てられてるの?
V35にしがみ付いてる人達ってどういう人達なの? 車の中で暮らしてるの?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 19:37:33 ID:T0uyh+T90
スカイラインV37は走りは合格だと思うがな。
何であんなに木目が安っぽいんだ?
インフィニティに改名して木工品の品質を上げてくれなければ買えない。
このスレには下手クソな釣り師が腕試しに来てるのか?www
わざわざ挑発しない
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 02:23:26 ID:3lsMpQVkO
たしかに下手くそ過ぎるよな。
見ていて痛々しいわw
いや、デモ、V35だったら中で暮らせるかも。
できそこないだってカワイイものだよね、V35くん
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 20:15:29 ID:PSOBWl4X0
そういえば派遣村にV35沢山止まっていたよ。
覆面パトカーじゃない?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 20:38:53 ID:gPZxlvuY0
V35乗ってる人達って仕事が出来ない無能なの?
だから給料少なくてV35から買い換えれないの?
V35乗ってる人って恥ずかしいよね?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 21:05:26 ID:hEE2NLh7O
↑おまえみたいな無職童貞よりはマシだな、早く免許とれよ、両親が泣いてるぞバカ両親がな〜
>>37 クルマの価値は個人が決めます。
私は貯蓄4000万以上ありますが、 V35が好きです。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 22:37:40 ID:gPZxlvuY0
ここのスレにいるV35にしか乗れないおじさん達って
買い換えるお金ないの? もう今はV36に時代だよ
名ばかりのスカイラインもどきに乗ってて近所の人から笑われない?
おじさん達みっともない車に乗ってると恥さらしだよ
貧乏おじさん達しっかりしてね
近頃街で若い奴の乗ったV35をよく見かける。
白のイクラテールが殆どだけど、
皆小奇麗にしているためか古さを感じさせない。
>>38、
>>39 生きてる価値のないチンカス人間のレスなんか相手にしないでスルーしとけばいいのにw
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 00:46:14 ID:bFw4awTG0
ID:gPZxlvuY0はVスレを荒らしたくてしょうがない貧乏人R厨だろ?w
車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R厨だよな。
貧乏人R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
貧乏人R厨は口ばっかりで、車買わない。
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、
新車を買う金がない。
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったボロ中古になってからw
今頃になってからR34の中古に殺到wwwwww
そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬wwwwww。
スカイライン乗り継いできてる人もいるんだから気分悪い書き込みするなよ
うちの旦那さんスカイライン3台目だお
なんか早いお
悪かったな!!!ぷんぷん!!!!!
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 03:57:45 ID:oOqxTUBG0
あ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 16:40:54 ID:cMfazAmq0
車検通したぞ、142,000円で済んだぞ。ファンベルト3本と油脂系はすべて交換。
ブレーキパッドは前後残り5mmで交換しなくてすんだのが安かった要因やな。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 09:33:29 ID:KNdXFVCDO
スロットルコントローラーと燃調は別物?二つ一緒につけられる?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 14:36:57 ID:DsJ5gKB4O
あげ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 02:23:57 ID:EmQcC+490
あげ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 20:46:39 ID:gJVcfbdE0
中は広くて快適、飛ばせは早い、いい車やないかV35。
発売してすぐに黒の300GTを購入
WALDハーフエアロ
19インチアルミホイール
タイヤはレグノ
なかなか良いぜ
今は嫁が乗ってるけど
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 00:39:56 ID:TMTOBu0f0
あげ
アルミ20インチ入れてる奴いる?
エアサス無しで
つーかさここ半年で一気にV35が増えた。
俺の地元は田舎だからメインの国道が1つだから対向車線からの車を見るだろ、
俺はたまたま新車販売時に(H16)前の愛車(33R)が廃車になったから乗り換えたんだが
当時から去年くらいまでV35を見る事なんか他に1台だけ近所のオバちゃんが乗ってる奴くらいだった。
所が最近になって5台は見た、対向車線で毎回数台見るから明らかに増殖してるんだよ。
今までほとんど所有者が居ないから嬉しかったのに急に増えて不愉快。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 11:09:11 ID:oP1M+I9T0
いいじゃないか、全然OK,問題ない。種の繁栄!
まあ、貧乏人が増えたというのは間違いない。
運転手は全て明らかに高齢者だった、リアに変な取って付きのばっかりだから
初期型の250GTか300GTだと思われ。つまり中古を買ってきたオッサン増殖中。
中年なんだから新車で買えよって思うがね---
ま、ノーマルで乗ってる古臭い初期型ばかりだからいいけどさ---
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 13:22:48 ID:CxtWVhWx0
おれもおっさんだが、
6発スポーツセダン
に拘りがある。しかし
住宅ローンを抱えて
おり車のローンを組ん
でも新車ほしいとは
思わない。一番買い
やすいのは50万円以下。
そのくらいの値段から
爆発的に売れ出すのが
今の中古車。
50万........バイクにしたらどうですか..................
中古車的には50万前後になると爆発的に増えるけどその後2年で維持できなくなって
急減するという不人気車の特徴そのままだな。
50万になったの?ああそうか年式と人気度からして250GTが
50万くらいでH13年式とかが買えるのかね。なるほど。
不人気だから希少でいいのにさ増えるなよって感じだ。
レパードとか好きなんだよ俺、マニア車みたいなのがさあ--
まあ初期型のV35は格好悪いから爺さんにはピッタリだと思うが
全体的に中期以降とは似てるから、目障りだ。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 14:20:08 ID:oP1M+I9T0
自慢じゃないけど、おれは平成3年式のHR32中古車(31000キロ)を平成13年に35万で買って
平成19年までのり続けたぞ。その間に故障・部品交換(消耗品は交換)は全くなし。
生産終わった車が増えるとかないだろー
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 17:28:35 ID:D/62vqSWO
20インチはどうやって入れてるの?
CPV35もATなら100万円くらいでゴロゴロしてる。
V36でも値下がり凄いからな・・・・・・時代にも合っていないサイズで排気量だからさ。
好きな奴しか買わない車種の典型だからなスカイラインは。
>>64 みんからで入れてる人いるから検索して自分で調べてくれんか
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 08:11:39 ID:GrtsQ9w6O
>>66 教えてくれんか、20インチの入れ方を
それなりにタイヤもでかくなるんかな?
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 09:10:52 ID:GrtsQ9w6O
頼むよ、教えてよ、20インチのいれ方{{(>_<;)}}
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 12:46:41 ID:FK5CkfXl0
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 13:54:50 ID:GrtsQ9w6O
だいたい幾らかな?
20インチ君、しつけえなwwwwww
つうかしつけえ・・・・・
俺は18インチで255-45と245-45を入れてるわけさ。
J数でいうとフロント9J、リアが10Jだよ。
オフセットは42と45だ。これで255が入るのが理解できたろ?
あとはこれに20インチぶちこむだけさ。
255とか45を履けるのがV35のミソなんだから、そこは犠牲になるわな。
まあもともとビッグセダンの属性だから255を履いても45を入れられるキャパの車だから
扁平でも乗り味は上質な車。
がしかし20インチになるってことは?わかるな?
35とか30とかになるわけだ。乗り味はある程度犠牲になる。
がしかし。実際にOFFで20インチ入れてる当人の車に乗ると
案外乗り味は悪くなかった。タイヤはコンフォートにするといい。
結論。V35は詰め折しなくても20インチはいります!
以上。後は みんから いけ
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 16:27:27 ID:GrtsQ9w6O
____
// ̄ ̄`|
/|く さ |
/ |す ん |
/イ \___|
/ |// /| |
/_\ /_/_レ|
∧o>/ ィニ≡三\|
/ミ// r-<彡ノ|
/ /彡 ヾ\_O> |
/iハ-イ )  ̄ヽ彡|
`/ i∧二 // |
/ (`ー、\ // /|
`<j`ーヾ_ゝ // (r|
`< ノ / リ|
`< //7|
`</ / |
`<|
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 18:27:59 ID:jATwnNcL0
電車のような車って言われるぞ!ホイールで走っているとか。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 19:13:53 ID:GrtsQ9w6O
>>73 ____
// ̄ ̄`|
/|断 だ |
/ |る が |
/イ \___|
/ |// /| |
/_\ /_/_レ|
∧o>/ ィニ≡三\|
/ミ// r-<彡ノ|
/ /彡 ヾ\_O> |
/iハ-イ )  ̄ヽ彡|
`/ i∧二 // |
/ (`ー、\ // /|
`<j`ーヾ_ゝ // (r|
`< ノ / リ|
`< //7|
`</ / |
`<|
きもい
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 20:29:10 ID:GrtsQ9w6O
____
// ̄ ̄`|
/|シト 19 |
/ |クカ に |
/イ \___|
/ |// /| |
/_\ /_/_レ|
∧o>/ ィニ≡三\|
/ミ// r-<彡ノ|
/ /彡 ヾ\_O> |
/iハ-イ )  ̄ヽ彡|
`/ i∧二 // |
/ (`ー、\ // /|
`<j`ーヾ_ゝ // (r|
`< ノ / リ|
`< //7|
`</ / |
`<|
なんかトヨタってなーーに考えてんだ??今日ビッツかなんかに◎のテール見たぞ?
クラウンにも◎テールをぱくってたろ?
◎テール=スカイラインだろ
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 00:07:51 ID:eHN+6IIE0
トヨタ車の丸テールはほんっとダサい
似合ってない
MC後のRX-8のテールだが、夜遠くから見るとV35後期に見えるな。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 04:54:40 ID:iXdrbqdN0
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 10:35:45 ID:yCok44s+0
>>80 マツダも確信犯だよな。トヨタ、マツダも露骨にやったからな同じような時期に。
それもV35が初期で丸テールをやめたと確認するや否やぱくったからな。
で、V35後期で丸テール復活するや否や、速攻で自粛始めた。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 21:30:31 ID:gid6/GCZO
____
// ̄ ̄`|
/|討 19 |
/ |中 検 |
/イ \___|
/ |// /| |
/_\ /_/_レ|
∧o>/ ィニ≡三\|
/ミ// r-<彡ノ|
/ /彡 ヾ\_O> |
/iハ-イ )  ̄ヽ彡|
`/ i∧二 // |
/ (`ー、\ // /|
`<j`ーヾ_ゝ // (r|
`< ノ / リ|
`< //7|
`</ / |
`<|
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 23:20:16 ID:gid6/GCZO
でかいタイヤ履いてる人いる?
ワイドタイヤみたいなさ
このクルマはそういうの似合わないよ。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 23:26:18 ID:gid6/GCZO
電車のがいいかな?w
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 10:00:37 ID:jns+M3EG0
>>85 アホかw
スポーツセダンのFRだぞこれ
最初から235/45が入ってる。
付ける人はリアに255、フロントに245か235。
ノーマルで既に235/45とか明らかにそういう車ですが。
ボディが柔いんだからやめとけよ。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 10:05:20 ID:jns+M3EG0
ボディーがやわいwwwwwwww
お前にはシルビアスレとかレガシィスレが似合ってると思う。
グニャグニャボディー=レガシィから始めて来い。
レガシィ乗った後でV35乗ってみろ、まるで鉄壁。
新型のランエボかメルセデスのCあたりに乗ってくるといいと思うよ。
柔いから。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 13:03:06 ID:zinOm/Tp0
ボディはしらんが
内装はぐにゃぐにゃ
カタカタ、ギジギシ、ミシミシ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 13:50:56 ID:xexG9xZp0
お前、必死すぎて
文字とはいえ可愛そうな奴やなって感じしか受けんぞ
一回自分の人生見直したらどうよ?
俺はお前には、手首浴室で切る自殺が一番ましかと思う。
痛みはほとんどない。
当方350GT8に乗っていますが最近VDCの誤作動がおきるようになり
ディーラーへ行ったらバッテリーがお亡くなり寸前でした。
仕方なく交換をお願いしたら、工賃サービスで26.400円もとられました
一応、6年半(74.000km)持ったから安いほうかな?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 16:13:45 ID:Hi/udOMqO
デカイタイヤは合うって事だな。
どのくらいまでのはけるかな?
またアルミはどういうのがベストかな?
量販店で買っても大して変わらない値段だしよかったんじゃね?
>>95 そうですね、ヤフオクで買って自分でつければ2万ぐらいでいけるけど
ディーラーでこの値段ならお得ですからね〜
いつも同じディーラーで見てもらってますが、定期的にキャンペーンを行っていて
キャンペーン中で工賃サービスでしたし、オイル交換とかも1500円ですからね
ほかのディーラーでもこんなサービス行っているのかな?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 17:58:13 ID:Pd0w/Tc90
>>94 お前、俺が教えてやったのにまだ理解しないで
同じこと聞いてるのか? よっしゃもういい お前 アホ決定
>>93 74000キロも交換無しとか元取りすぎwwwww
良かったじゃん!
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 19:39:53 ID:dMaX/ZrJ0
お前ら、V35なんてみっともない車よく乗ってるよな
恥ずかしくないのか?
恥という言葉を知っているなら、せめてV36か中古の34でも買えよ
貧乏でこの車にしがみ付いてるのは分かるが、はっきり言って見苦しいから
こんな車に乗ってると、いつまでも負け組から抜け出せんぞ
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 21:12:42 ID:xe4z7zHg0
恥ずかしいどころか
マニアックで誰も乗っていないから進んで買った。
>>98みたいな事を言われるとマジで最高の気分やな。
糞みたいにありふれた車なんぞ死んでも乗りたないわ!
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 21:14:12 ID:xe4z7zHg0
ちなみに
>>98はいつものキチガイやなwwwww
しかも34を大文字で書いてる辺り、いつもの脳内wwwwww
最強やなこのガキ
軽自動車乗っ取るハゲやん
V35たくさん見かけるけどな
34スカイラインて(笑
そんな駄作ポンコツ
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 21:52:08 ID:Hi/udOMqO
たぶん20インチ(リアは10Jの255だと思う)
225-235かよ!!J数でかくて引っ張りしてからフェンダーってわけか
+17と+18なんていうオフセットだと相当中に入れてるわなあ
俺の18インチで+43だから。
>>108 > +17と+18なんていうオフセットだと相当中に入れてるわなあ
> 俺の18インチで+43だから。
???
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 11:52:07 ID:cXm4r5mN0
V35に19インチだの20インチだの恥も外聞もないクズばかりだな
そんなもんにかける金があったら、新車の頭金にでも回しておけ
V35みたいな駄車には鉄チンの14インチの方がお似合いだろ(笑)
街中や近所で指指されて笑われてまで必死にV35にしがみつくお前らって
そんなに年収が低いの?
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 12:04:14 ID:ubsttp9R0
今は新車買える年収もらっているのって少ないでしょ。
NAの2500が200万でなきゃ、もう車売れないよ!
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 12:05:54 ID:ubsttp9R0
今は新車買える年収もらっているのって少ないでしょ。
NAの2500が200万でなきゃ、もう車売れないよ!
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 14:24:30 ID:cXm4r5mN0
34からはケツを突かれ、V36からは見下されて、それでも
溢れる涙を拭いながら街中で必死にV35を走らせているお前らって
ホント何もかも終わってるよな
頼むからスカイラインのエンブレムを外してから公道を走ってくれよ
V35はスカイラインじゃないんだからな
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 14:36:40 ID:h12eVJjT0
V35はタイミングチェーンですか?
>>115 相当35が欲しいんだなw
素直になりゃいいのに
そこまでくるとバレバレなんだが
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 15:47:21 ID:mSmfPEYK0
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 17:41:20 ID:ubsttp9R0
別になんだっていいじゃん!
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 18:35:03 ID:h12eVJjT0
34 雰囲気はいいけどね
デザインのディテールの詰めが甘い おしい。
ただの荒らしに真剣に反応するなよ
関係ない他車種を罵倒するのもやめろ
>>115がR34乗りの可能性は低いだろ
見てて気分悪い
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 20:57:45 ID:Xa0BSuKZ0
>>115は良くて街中で嫌われ者の旧型のレガGT。
悪くてバッタモン見かけ倒しの安物アテンザ。
最悪で軽自動車ってとこだろ。
まあどっちにしても縁起の悪い34スカイラインの話はやめろや日産潰れるわぃ
今度の日曜日はスカイラインミーティングin富士ですよ!
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 21:37:42 ID:Xa0BSuKZ0
富士までいけねえよ!!!俺んち沖縄だぞ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 00:46:04 ID:oUwrw8GA0
>>107 もっとワイドなタイヤないかな?
ミニ4区で入れてたようなさ、ワイドなやつ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 00:52:47 ID:rXdXVI/W0
もうさ
荒らしと遊ぶの疲れたな もう ぬるーするわ
もうガキ共が必死だなw
このクルマもガキがワイドタイヤ履かすようになったらおしまいだな。
せっかく、日産にしてはいいデザインだったが、さすがにもう旧いか。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 02:53:35 ID:HXCv10VzO
もっとワイドにいこうよ
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 04:03:32 ID:qxtxZ1wZ0
アカの他人がナニ乗ってようとカンケーねえ
軽自動車だろうがなんだろうが本人が気に入ってるんならそれでいーじゃねえか
だから俺はV35に乗る
乗り続ける
19インチも20インチもいいんじゃねえの
利弊害ちゃんと理解してれば更に幸せに生きてけるし
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 08:13:06 ID:3uNrlXc20
ってお前、馬鹿にしたりでかいタイヤがどうの質問したり
今度は35褒めたりと忙しいやっちゃな
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 14:08:32 ID:oUwrw8GA0
外径はかわんねえんだな?
今日聞いたよ。
じゃ意味ねえな、この車いじっても。
車庫長とか馬鹿がやることだし
このスレの住人は人が良すぎです
>>115みたいな生きてる価値もないチンカスのゴミ人間を相手にしてあげるなんて
こういう人間は実生活では誰にも相手にされず、
こういう匿名掲示板で荒らす事でしか存在価値を見出せない人生の敗北者ですよ
ほっといてスルーしてあげましょうw
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 16:18:24 ID:HXCv10VzO
>>133 まぁまぁヽヾ
俺の銀なんだけど(ガンメタじゃないよ)、いまいち存在感ないんだよね
街中でもう少し人や相手の車がどいたり、したいんだけど、どうすりゃいいかな?
なるべく紳士的ないじりでね(*^^*)
ダッシュにムートンでもひいて、ミラーにお花でもつけとけ。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 18:08:05 ID:HXCv10VzO
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 18:11:06 ID:CR2vpPcGO
インパルのエンジンCPなんですけど、セダンもクーペも関係なく、共用なんですかね?
ホームページ見ても分からなかったんで・・・
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 18:54:47 ID:zChm9vpg0
V35ってみすぼらしいよな
デザインに華がないし、なんか全体的に年老いた感じで貧乏くさい
そんな救いようのないカス車いくら弄り倒したところで
何がどうなるってんだ?
V35はスクラップ場で他の旧車の上に積み上げられているのが
一番良く似合う
まぁ、乗ってる奴もスクラップ寸前の人生終わった奴ばかりだがな(笑)
悪いことは言わん、
V35で他車をどうのこの言ってる奴
>>134お前の事な
下らん夢見ている暇があったら働いて少しはマシな車に乗れ
>>134 後ろのガラスに右翼のステッカーはっとけ。
一発でどくし、譲ってくれる。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 19:45:09 ID:HXCv10VzO
>>138 セダンは確かに。微妙かもな。
でもクーペはカッコイイ。
あれで500ぐらいのあったらもっと人気でたろうな
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 20:07:26 ID:HXCv10VzO
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 20:38:23 ID:aipEOofl0
今時、右翼とかもう いいかげんにしろよ
スカイラインはそういう使い方せんでくれ
「相手の車がどいたり」なんて発想する香具師が乗ってる時点でイタ車じゃねえかw
ベンツのSクラスの中古でも乗っておけ、この厨房が。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 20:56:27 ID:aipEOofl0
「相手の車がどいたり」とかいってる、たった一人がいただけで、そこまで熱くならんでもいいとおもう
>>134 > 相手の車がどいたり、したいんだけど
小学校からやり直してこい。
それともゆとり教育では教えてくれないのか?
>>144 ごめんちょっとエキサイトしすぎた。
つうか、そういう系の人間には乗って欲しくなかった。
上品なところが気に入ってるのに・・・
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 22:03:23 ID:aipEOofl0
まあ、今後はスルーしていこう。
今後は本当にV35は貴重になってくる、大事に乗ろう。
>>139 片側2車線以上の道路で、どかせたい車の運転手から自車の後ろのステッカーが見える位置になるまで前に出て
後ろのガラスの右翼のステッカーを見せびらかしてから割り込む訳ですね
大変ご苦労な事で
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 22:31:07 ID:aipEOofl0
右翼のステッカー=売ってるから。
貼ってる奴=一般人=屁たれ=逆に馬鹿にされる
はいもういいからスルーして。
個人的には、チンピラ改造は他のクルマでやって欲しい。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 22:39:53 ID:jPABLZyQ0
35はスポーティーに改造したらめっちゃくちゃ渋くなんの知ってた?
ただしフロントグリルは絶対ノーマル厳守で。
フロントをインパルとかにすると、チンピラではなくてバカになる。
まるでインプレッサの蒼みたいなバカっぽさ
画像の一例はないのか?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 22:51:16 ID:jPABLZyQ0
あるけどここにはもう貼らないほうがいいと思う。
まあV35は、格好のいい純正の延長上のシックなエアロの
◎テールとニスモが基本。
金があればBBSかインパルかニスモか日産クーペかZ33用アルミ。
250GTだったら排気吸気、350GTだったらインパルICUで十分。
タイヤはコンフォート系基本。(もちろんスポーツ系でも)
とりあえずイクラテール仕様と、リアのオープンゲート付きのリアだけは論外。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 23:01:41 ID:oUwrw8GA0
新型の方がかっこいい
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 00:20:40 ID:ymFQNET80
なんでも新しいほうがいいって奴は存在する
別に遠慮はいらんからV36スレに行けばいい
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 00:21:30 ID:ymFQNET80
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 08:47:28 ID:qcTV7jY40
ばぁがスレッド
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 09:45:06 ID:ZjJPlAx3O
36ってRX-8みてえでだせえよな、フォルムが。
34はお話にならん。
Zは小さいし、カブトムシの尻みたいだし、
やっぱ35とGT-Rだけだな。
なぁみんなぁ?
だれかGT-Rは孤高のコピペ貼ってくれ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 13:07:57 ID:CrEJx3q30
GTRつうか俺は35GTRと35スカイラインしか興味ねえわ
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 18:15:59 ID:ZjJPlAx3O
みんなカラーは?
深銀もいいな
後期QX1海苔。ウォームシルバーかレイクショアブルーが欲しかった。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:59:33 ID:CrEJx3q30
10年前は黒か白が流行ったが、今は色は黒とか白が逆にださくなったな。
この車ってシルバーにも種類があるよな?薄いシルバーと紺みたいなシルバーがあるのか?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 20:08:51 ID:ZjJPlAx3O
シルバーでも鯉臼井あるな
俺のは薄い方になるんだろうか?
ガンメタはガンメタであるしな
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 20:12:10 ID:ZjJPlAx3O
白も黒も紺も赤もダメ
ガンメタもやはりスポーティーさには欠ける
やはり薄いシルバーが1番スポーティーだな
ただ存在感に欠ける
社交下げて、リアウィングでも付けないといまいち存在感がないんだよ##
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 20:39:15 ID:ZjJPlAx3O
おい、いねえかぁ?
食事中か?w
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 20:52:42 ID:ZjJPlAx3O
あんまいじりたくねえんだよ、大人のセダンだからな
でも他と差をつけてえんだよ
解るか?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 20:56:47 ID:ZjJPlAx3O
出てこいこの野郎
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 21:05:50 ID:ZjJPlAx3O
かつて俺がNSRを乗っていた頃、セパハン、ケツアゲしてたような、そこまではしたくない
なんて言うかな…・BEETエアロシャーク、リアフェンダーにアルパインスターのブーツ、南海部品のつなぎにNORICKヘルみたいな、上品に纏めたいんだよ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 21:20:20 ID:ZjJPlAx3O
なんていうかな、スーツ姿で颯爽と降りてくるみたいなさ
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 21:28:36 ID:ZjJPlAx3O
それとも、シルエィティみたいにGTRとくっつけてみるか
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 21:32:23 ID:ZjJPlAx3O
ネーミング何がいいかな
そういや、オリックスバッハァローズになるときみたいにオリッ鉄!みたいなのがいいな
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 00:10:20 ID:GYUG10yb0
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 09:50:14 ID:M7Ok2bGK0
フロントの形状を見る限り前期専用ではないか
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 10:05:53 ID:3zWZbEnH0
マークだけならチョン付けできる。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 12:56:13 ID:M7Ok2bGK0
マークwwwww
ていうかこの貝殻みたいなマーク、何でつけるわけ?
インフィニティて海外輸出用のブランドでしょ
右ハンドルは日産でしょうに
左ハンドルならオオって思うけどなw
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 13:19:45 ID:3v8t+5/F0
ダイハツマークのカムリなみに
びっくりするよね
近所でインフィニティーエンブレム付けたモコがいる
モコくらいになるとネタでやってるのがわかって微笑ましい
ミニカのメルセデスエンブレム(しかもSEC用のデカイの)がいるぜw
こういうのは、東南アジアの香りがするなw
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 14:39:39 ID:oP1KLU+m0
レクサスマークのハイエースとかよりマシだろ
俺のスカはエンブレム類はオリジナルのまんまだが、INFINITIマークじたいは好きだな。
貝殻にも見えるが、名古屋市営地下鉄のマークのがそっくりw
>>179 アルティス見てみたいなwデルタワゴンは昔見たぞ。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 16:24:01 ID:YaL6qXJw0
とりあえずインフィニティとして海外で売ってるG35とは違うのに
貼るって神経がわからん。セルシオにレクサス貼ってるバカみたいだ。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 16:34:19 ID:hatLm5Gk0
176 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/02/14(土) 10:05:53 ID:3zWZbEnH0
マークだけならチョン付けできる
チョン付けwwwww
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 21:08:53 ID:WY8DiqgSO
日産マークが一番恥ずかしい。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 21:25:58 ID:hatLm5Gk0
>>186 だったら一生、スズキマークを付けとけばいい
何も心配は要らない だれもお前に文句は言わない
海外では逆にNISSANエンブレムに変えて喜んでる人がいるんだろうな
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 22:22:54 ID:hatLm5Gk0
まあとりあえずダイハツマークでもつけとけよ
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 22:29:46 ID:UBbCCRVTO
結論、V35はあんまりいじらないほうがいいね
あんまいじっちゃいけない。
純正パーツでカスタマイズすべきで(ドノーマルは恥ずかしい爺車)
ニスモ系、日産OP、アルミもBBSか純正かニスモ系で。
微妙なカスタマイズで更に格好よくなる。
ぶちゃけ前期中期のテール、前期300GTの頃のトランクオープナーは無かった事に。
イクラテールとオープナーだけはひどい。
割と車幅があるので車高はほんのちょっと落としたい。
3センチくらい。5センチ以上落とす必要は無い。
2センチか3センチで良い。
まあ何にしたって中古のオッサンセダンなんだからあきらめて普通にのっとけよ。
何にしたってって?
なんか勘違いしてるようだが350GT系なんかを
中古のオッサン車とか思って買ってる奴は一人も居ない。
>>192が言ってることは250GTだったらそれで当てはまるが
350GTの場合は全く異なるスタンスで買われてる事を忘れるな
>>194 ちゃんと根拠を書いてから俺を批判しろよ。250GTの販売台数が8割。
残り1.5割が350GT。残り0.5%がGT8とMT。
お前みたいな根拠の無い妄想の人間には説得力がない。
大体ネットで今頃そんなレスして突っ込まれないと思ってるほうがバカだ。
イクラテールがひどいって、乗ってる人間も見てるのにそんな書き込みアカンやろ。
◎厨がV35出た当初批判してのと同じ臭いを感じる。
はいはい。そこね
それで怒ったわけね
はいはい
ごめんごめん
はいはい
格好いいね
イクラテール?その言い方がもうね・・・・
なっさけないつうか
オッサンつうか・・・・
まあいいわイクラテールは最高ね
これでいいわけね はいはい
ハァ?
イクラテールって言い出したのは俺じゃないぞ。
>>191に書いてあるだろ。
ちょっと前の書き込みぐらいちゃんと嫁よ。
それと、このクルマは基本的にオヤジが乗る車なんだけど・・・
オヤジオヤジ言ったり イクラ認めろいうから認めたらまだ怒ってるし
なんだよカッカすんなよ・・・俺だって35乗ってんだって。好きなわけよ怒るなってもう!
とりあえずオヤジオヤジ言うけどスカイラインなんか大昔から
車キチガイの20代30代40代中にはそれらが歳食って50代でも乗るぞ
スカイライン甘くみるなよ
ここ最近、わざと反感買うようなこと書いて誰かがが食いついてくるの待ってるやつがいる
相手にしないように
キチガイ降臨だったかw
ここまで300GTの話題無し
まあこのスレも一般的にも250GTが9割だから250GTについての話しかしちゃいけないよな
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 13:05:08 ID:1NRiWgk5O
やっぱいじる車じゃねぇな?
大人しくマチノリがBest
>>204はしつこい。自分が金が無くていじれないからとV35という
スカイラインを言い切っても反論されるだけ。
おとなしくノーマルで自分で満足してれば良い。
いちいちノーマル厨が主張しなくて良い。
そもそもノーマル厨っていうのは主張したくないからノーマルなんだろう黙っていろ。
目障りだ。
それから言っておくがレガシー、スカイライン、Z、GTR、インプ、ランエボなんていう
走りの良い車にノーマル絶対主義を掲げても潰されるだけ。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 15:23:27 ID:1NRiWgk5O
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 16:05:14 ID:1NRiWgk5O
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 17:44:09 ID:UaP4nNOy0
同じ車に乗っていていがみあいかよ、大人になれ。
>>207 先生!
最近、「カスが!」と聞くと脳内で
オードリーの春日に自動変換されてしまうんですが、
死んだ方がいいですか?
ヘッ!!
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 22:22:06 ID:jevEITi6O
近くV35ー2500GTプレミアム後期型の黒を買う予定なんですが、直噴V62500ccて乗っててダルかったりしますか?
前はボルボ850T5ーRでしたが、ターボでしたので参考にならないと思いオーナーさんにお聞きしたく質問させていただきました。
分かる範囲で結構です。乗った感じですとか、良い点悪い点、気付いた点など教えていただければありがたいのですが。
よろしくお願いします。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 22:53:01 ID:29x/+f050
>>210 元2.5Lのオーナーです
V35の2.5Lは850T5-R(乗ったこと無いけど)に比べたら、どん亀でしょうね。
動力性能よりシャーシーに魅力を見出す車です。特に2.5Lは
動力性能重視なら3.5Lにしないと後悔すると思う。
今のV35の中古は2.5Lでも3.5Lでも60万円〜80万円に混在しているから。
でも何故、いまどきV35を候補に選んだのかな?
V35にしかない魅力を見つけたんなら、気にせず買っちゃいなよ。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 23:01:05 ID:1NRiWgk5O
めくそはなくそだよ
あのレクサスのでかいのや、BM、CAMRYといった500CCクラスのから見たらウンコなんだと気付いたよm9(´v')
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 00:50:06 ID:537tKniTO
>>211さんありがとう。
2.5は少し動力性が悪いといった感じなのですね。参考になります。
3.5・・・良いのでしょうが、税金とか高いじゃないですか。。。あまりお金ないし、お金かけたくないんです。
どうして今更?都内で黒とシルバーの刑事車輌を少し前に見てなんかイイなぁ。みたいな感じがしまして
2.5で探してもらってるのですが、2.5と3.5のどちらにしよう。迷うね
それと
>>211さん、普通に乗る(たまに飛ばす程度)くらいであれば、2.5でも問題ないですかね?
車内の静粛性(立て付け異音や風切り音など)はどうですか?4ATじゃエンジン唸ったりしませんか?
質問ばかりでごめんなさい。
>>213 >>211さんではないが、立て付け異音は個体差があるっぽい。俺のはパワーシートの異音がたまに(加速時などでシートにGがかかった時)あるくらい。
風切り音は少ないよ。
ちなみに後期のりです。前期は立て付け異音が酷いと聞いた事があります。
後期を選ぶのであればそんなに心配いらないのでは。
>213
通りすがりの後期乗りだが、キシミ音とかは今のところ皆無
前期は相当ヒドいらしいが後期からは内装が一変されたからね
350と比べるとあらゆる面で(っつーか全ての面で)格下感がアリアリだけど
普通に乗る分には必要十分だと思う
風切り音には驚いたな@静か過ぎて
直噴&4ATなのでエンジンの高回転域の唸り音とフィーリングは
中の下だと思っておいた方が良い
他の人たちと同じことばっかり言ってるな俺w
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 07:45:50 ID:WmmoXg60O
>>216 おまえ居着いてんだろ?
春日よ#
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 10:05:20 ID:HV1HKmtm0
前期を中古で買った俺にとって
内装のキシミ音さえなければ・・・と常に思う
4WDに乗っているけどマークxより遠出で2キロ落ちる感じ
クーペもけっこういいデザインだな!
まあどーでもいいけどいくら必死で否定してもオッサンセダンだから。
>>220 クーペはセダンではありませんよw
君は車持ってる?
二次元の世界ではもってそうだね
頭悪いレス乙
>>223 35だな。たまに勇ましいVQサウンドが聞こえてくるなw
GT-8かな?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 23:25:30 ID:PgsA3+rR0
何最後の警察車両が?
それにしても追っかけてたパトカーはおせえな
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 23:36:16 ID:p7ckhpB10
上の211です。 もう既に数名の人がコメントしてますが・・・
>普通に乗る(たまに飛ばす程度)くらいであれば、2.5でも問題ないですかね?
>車内の静粛性(立て付け異音や風切り音など)はどうですか?4ATじゃエンジン唸ったりしませんか?
普通に都内で乗るのならば、2.5L+4ATで不満はないと思いますが、(自分も都内で乗ってました)
これは感じ方や運転の仕方に個人差がありますからね。
実際、都内や高速道路でもフルスロットルにした経験は数回しか無いです。
自分の前期H14年式は内装のキシミ音はなかったです。
ディーラー営業マンは2.5Lの方が静かですと言ってました。 静粛性は満足できるレベルです。
同じエンジンブロックで排気量が1000cc違うので、ブロックが肉厚で静粛性に優れるんでしょうね(想像)
風きり音はドアのバイザーの無い方が良いです。 ドアバイザーがあると130km/hrから風切り音が発生していたと記憶してます。
4ATは唸るといえば唸るけど、それはそれでエンジンを回している感覚を楽しめるので
最新の多段ATとは違う楽しみがあると、今になって感じている。
213のコメントを見る限り
V35に惚れてて、金銭面で3.5Lを諦めているんじゃ、もう2.5Lで決めていいんじゃない!
今の中古車のV35はお買い得な車だと思うよ。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 01:09:00 ID:etUHn1/X0
GT−8って、V36と比べると
パワーはどんな感じですか?
GT-8はレンタカーwでしか乗ったこと無いけど、市街地でフツーに
アクセル踏むとあっという間に100km行って怖いぐらいに速かったな。
CVTの保証が付けば、今の相場だったら買いじゃね?
税金が高いが、2-3万高いだけっしょ。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 08:44:47 ID:xNkI08koO
カムリとかBM320iとかにしときゃよかったな
一回りでかいやつ
排気量選びで悩んでる人がいるようだが、
1.8NA、2.0NA、2.5NA,そして3.5NAを乗り換えてきた俺の意見としては
街や高速を常識的な走り方で使うのであれば、
乗車人数2人以下+荷物はほとんどなし⇒1.8〜2.0l
乗車人数3人以上+荷物もそこそこ搭載⇒2.5l
乗車人数3人以上+荷物をかなり搭載⇒3.5l
さらにアップダウンの多い道の利用度などに応じて走行時のもたつき感が変わってくると思うので、ライフスタイルに合わせてチョイスすればいいんでないかな。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 20:06:31 ID://3dBswG0
>>230 V35の場合、排気量の差だけでなく、4ATか5ATの違いでカナリ違いがある。
トルクの細い2.5Lが4ATだからね
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 20:57:26 ID:aT4ruk/M0
V35は何も語れるものがない車。 いや、語る価値もない老人専用車。
V35はスカイラインの歴史の中から削除された過去の失敗作。
V35のVQ直糞エンジンは全く使えない。素晴らしいフィーリングの
RB25の足元にも及ばない。
V35はスカイラインではない。 V35乗ってる奴はスカイラインを語るな。
V35乗ってる奴はV36が欲しいのに買えない所得の著しく低い貧民。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 22:42:18 ID:iX4BN1hfO
>>232 あんた邪魔。買えるとか買えないとか。。。この車種に恨みでもあるの?
あんたの趣味趣向にそぐわない車なら無視してればいいじゃない。それなのに・・
私は先日購入に際して質問させていただいた者です。良い点悪い点、とても参考になってます。
2.5と3.5とでは、性能面で随時開きがあるようです。うーんどうしよう。。。困った
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 22:49:18 ID:tqP8RXmw0
>>232 RB25搭載のR34を見殺しにした貧民R厨が何言っても説得力ゼロwwwww
車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R厨だよな。
貧乏人R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
貧乏人R厨は口ばっかりで、車買わない。
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、
新車を買う金がない。
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったボロ中古になってからw
今頃になってからR34の中古に殺到wwwwww
そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬wwwwww。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 23:11:17 ID://3dBswG0
>>233 300GTってものあるよ 5ATだし 個人的にはH15年式いわゆる中期がお勧め。
Get-UにH15年式 300GT 純正エアロ付き(コレがカッコイイ)走行距離が2.6万km
というのが84万円で出ている。 ちょっと時代遅れのNAVIとBOSEオーディオも付いている。
これはどうだ。 個人的には欲しいぞ
>>233 3.5推しておく、全然違う。
税金が高いが、その分元値からするとお値打ちなのでカバーできる。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 23:57:15 ID:KQ2zCGhe0
後期型3.5MTを数ヶ月前に購入しました。満足です。
どうせV35を買うなら、価格もこなれているので3.5をお勧めいたします。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 00:28:17 ID:6Ll89ACX0
2.5直噴+4ATは、出足と中間加速のレスポンスがダルイです。
2.5でも4WDならば、5ATになるので十分カバーできてました。
最終的に、私は3.5のCVTを選びましたが、排気量の差は大きいと思います。
(3.0は試しておりませんが、足を少し固めるとバランス良いかも?)
内装と装備は・・・断然後期型をオススメです。
チョイスできるんなら排気量多いほうがいいだろ
俺は何も知らないでディーラーの人がいっぱい保障や装備つけて値引きしてくれたから2.5買った
あの時は前乗ってたマークUがAT壊れて車検切れ間近だったから情報収集する時間がなかった
とはいうものの2.5でも十分V35の基本性能は堪能できる
今買い替え考えてるなら現行クラウンがええんじゃないかな?マイチェンしてから中古が安くなってる
実家にあるんだけど内装はピキとも言わないし、色々な意味で一般向け
とはいうものの歴代クラウンは中古値崩れ後VIP化するという悲しい結末はあるがな
そういう意味ならv35乗ってる人は常識的だし、押し出しも控えめだから長く安心して乗れる
前期と後期って内装が違うの?
バンパーが後期は大きい(=US仕様?)のがちょっと好きじゃないんだけど・・・
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 07:55:01 ID:5Fnb4nhwO
そういう意味ならv35乗ってる人は常識的だし、押し出しも控えめだから長く安心して乗れる
良い事言ったW
>239
オーディオ常時鳴らしてる人なら良いけど、
そうじゃないならV35というか日産車全般は内装びびり音が気になるよな。
俺は後期だからマアマア改善されてるけど、初期・中期なんかスゲー音がする。
中期乗ってる俺の友達、俺の車に乗ると「ガタピシしない!」って言うけど、
実家のヨタ車から比べりゃ充分ガタピシw
ヨタ車って、ホント音しねーわww
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 08:52:55 ID:5Fnb4nhwO
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 19:34:02 ID:EOnKXAI30
中期乗りだが、ガタピシ無いぞ。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 21:11:54 ID:0jrFBVJ40
ガタピシはホンダで慣れてるから何とも思わんけどな。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 23:27:13 ID:6Ll89ACX0
>>240 取っ手・AUDIO周り・シフト周辺などが、チタン調(プラ)と本アルミとで質感の差があり相当違います。。
インパネとダッシュボードなどを区切る箇所にもアルミのラインが引いてあります。
シートの表面もデザイン含めて違いますよ。
一度、中古車屋で両者を確認してみると良いかと思います。
私はバンパーとかの外面よりも、運転時に視界に入る内装が気になりました。
始めは後期or最終型2.5プレミアムが候補だったのですが、
値段に引かれて・・・中期(内装は前期に準ずる)型に乗ってます;
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 23:42:08 ID:6Ll89ACX0
>>235 300GTの中期フルエアロ+ETC付き、「走行26k」はイイ玉ですね!
単純計算ですが、エアロだけで30万の価値だし。
内装色のエクリュと愛知物が気にならなければおいしいなぁ。
>>248 愛知県人として、その発言の意図をただしたい。
下手するとV37でないかもしれないなー
愛知県ならこの前行ってきたよ。なかなかグルメな土地柄だな
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 13:21:40 ID:9RoQIC5l0
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 19:48:04 ID:eirXuUEQ0
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 20:12:50 ID:VuhB4ELO0
4発いらない。
4発がダメとは言わんが、35が4発だとなんかイメージが違う。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 20:56:19 ID:BfAIL4e30
>>249 車選びをされている方の近県なのか否か?がわからなかったので、
陸送や現物チェックに無理がなければ良いのですが。。という意味でした<(_ _)>
でか
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 23:28:40 ID:Hh4sa76xO
前期乗りで今年の車検までに後期か最終に乗り換える予定で物色中。
が、なかなか良いタマないのね。
内装ベージュが意外と多いんだな。
リヤスポとバイザー無しは拘りすぎだと思うけど頑張って探そ――っと。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 23:44:13 ID:sm1A0QUgO
後期最終?持ってるけど、いりますか?
350GTの6速ですが…
2台持つ余裕があれば欲しいぜ…。当方後期5AT海苔。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 06:50:51 ID:iyOx6rQ+0
261 :
258:2009/02/20(金) 09:29:18 ID:uAmwfny90
平成18年式2月登録
走行2.1万キロ
350GTの6速です。
色はシルバーで、ワンオーナー車です。
H15 2.5プレミア買いました。純正DVDナビなのですが使い勝手どうですか?
今使ってるH17ストラーダに乗せ換えてもらうか悩んでいます。
それにしても10年ぶりにスカイライン乗れるトキメキで納車までが待ち遠しい〜
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 11:27:19 ID:0CU3E8I2O
GT8だけは本だとタメハレルのかい?mL▼▼メ
いりますか?といわれたら欲しいよ。
相場より安く出すんだろ?
265 :
258:2009/02/20(金) 20:24:19 ID:76nHcC6K0
私は車屋なのですが、あまりにタマが無さ過ぎて私たちにも相場がわからないのが
正直なところなんですが、いくらぐらいが妥当なんでしょうかね・・・・?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 00:44:17 ID:B3Wtq/Ba0
>>262 “トキメキ”はV36スカイラインのフレーズだからね
あなたのはV35スカイラインだから、納車後にはトキメカないかもね。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 00:47:46 ID:GtsX37N6O
結構ときめくと思うよ。
実際、スカイラインってだけでときめくし…
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 05:18:59 ID:nnRmIn6IO
ときめくし何よりエロい
透貝線
透ける貝の線
スカイライン
>>266 スカイラインを買えない人の嫉妬はスルー
あなたに二次元でトキメイていてね
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 10:31:46 ID:8b6AhFpY0
V35を買えない奴の僻みとか言ってるアホは頭の中空っぽなのか?
V35なんて高校生のアルバイト代でも余裕で買えるだろうが
V35ごときでときめくような貧乏人は今までロクな車乗ってこなかった
んだろうなw
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 13:48:27 ID:UpBs8NHmO
>>270極貧生活を送って来たからそんな発想なんだろ(笑
)高校生のバイトで百万の車を余裕で買えるって。
おまえん家はどんだけ貧しくどんだけ乞食だったんだ?
貧乏育ちの
>>27は0朝から晩までバイトに明け暮れた日々を送って来たか(笑)そうかそうか
こんなとこで憂さ晴らししてないで真面目に働けよ
>>270 キミみたいに不細工低機能なR34にときめくことができるなんて
お手軽でいいよね
「スカイラインの伝統を背負ってるんだ」とか言っちゃって
直6と丸テールがありさえすれば、形が時代遅れだろうと中が狭かろうと
トランクが狭かろうと満足だなんて、俺みたいには欲張りにはわからんよ
あぁ、ごめん。軽すら買えなくてビッグスクーターにのってるんだっけ
貧乏は辛いね
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 16:07:41 ID:B3Wtq/Ba0
>>269 批判されると安直に、買えないヤツの嫉妬だと判断するのは
君の人間の小ささが滲み出ているよ。
以前はV35の250GT-Pに乗っていた、今はV36の350だよ。
262の買ったV35の特に2.5はいい車ではあるが、
ときめくような車ではなかったぞ。
セダンとして色々な面でバランスが良い。ときめくよりもクールに乗る感じだな。
まあトキメク要素は人それぞれの感性だから文句は言わんが・・・
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 23:05:48 ID:8b6AhFpY0
V35(笑)に必死にしがみ付いている金無しの底辺共が発狂しているな
人に見下される分際で人様に意見するとは勘違いも甚だしいもんだな
もう少しまともな車買えるだけの経済力つけてから口を開け
まぁ一生、日の当たらない所を歩いておくんだな
>>271 >>272 お前らのことだよ
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 23:11:14 ID:Y/NtYYkA0
なんで朝鮮人は句読点を使えないんだ?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 00:30:05 ID:yIu2OClcO
R系スカイラインも乗ってるけど、のりくらべてもどちらも一長一短ってかんじで良いと思うけどね…
今、となりの駅前に日産のディーラ−が建設中
近所に青があるから多分赤だろう。しかしこのご時勢に哀れなことだ
売るものないじゃん(涙
>>275 と、軽も買えないビッグスクーター乗りが場末の掲示板で吠えていますw
今年は株主優待が出ないからミニカーを売ればいい。
R33乗りですが、車検を機にV35に乗り換えようと思っています。
内装は後期の方がよさげな気がしますが、、
前期のイクラみたいなテールランプのほうが好きな私。
>>282 後期買ってイクラにしちゃいなよ!オクとかでも売ってるよ(^ω^)
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 12:50:46 ID:+yu6Qj0w0
>>282 長期保証に入っておいてください
内装担当者が大量にリストラされたので
カタカタコトコト鳴ってる可能性があります
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 14:58:22 ID:O1wHBEAcO
必死にしがみついて食らい付いつく乞食。てゆうかルンペンは
>>275だろ。
いい加減自分の乞食っぷりに気付けよ。貧乏臭がプンプンすんよ(笑)臭えからファブリーズの風呂にでも浸かってろ、乞食野郎(爆)
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 15:16:03 ID:FTEYDO9A0
↑
と貧乏臭漂うV35にしがみ付いている乞食野郎が申しております
毎回律儀に反応するなよ
自分がからかわれてることに気が付かないのか?
そろそろタイヤ交換と思ってます
レグノGR9000でアライメント調整込みで11万の見積もりなんですけど贅沢ですかね?
でも毎日通勤に使ってるから、いい靴を履きたいのと同じようにいいタイヤが欲しい
誰か後押しかダメだしかしてくれ
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 07:49:29 ID:XbO3SEsMO
貧乏育ちwww286は乞食確定。やけに『貧』には反応がいいもんな
>>288 買っちゃえ!高い買い物でもタイヤの良さで帳消しさ!
でも羨ましいなぁ。俺なんかル・マンからアース1に変えてめちゃ後悔してる。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 13:11:17 ID:ovPs6j5O0
毎日乗るならインサイト!
インサイトの頭金にしちゃえ。
292 :
クルマバカ一代:2009/02/23(月) 13:18:18 ID:j6xJUmAq0
V35スカイラインでオヤジカーに転落。
中古車でも100万以下で購入できるよ。
クーペ欲しい
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 18:27:45 ID:NoHA9PD+0
景気良くなったらガソリン上がるぞ!せめて
エコタイヤか、若しくはエコカー買え!
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 19:16:48 ID:WXurqOgI0
今だにV35乗ってる事自体が貧しい証なのに
自虐ギャグでも言ってるのか?
みっともねーから止めとけ(笑)
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 21:03:04 ID:8NRXUDwV0
クーペ欲しいけどディーラー系の少ないね
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 07:15:04 ID:TpsPPU3eO
>>275みっともねーのは、お前のヅラと顔だろ(笑)
つーかお前、車買う金あんのかって(爆)極貧生活者のルンペンはチャリでも乗ってろや バーーーカ
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 07:18:32 ID:TpsPPU3eO
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 08:25:31 ID:RxafRlqI0
3月末までならBMW3シリーズが安いとかだね。
なんでも月々8800円って何?
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 18:51:54 ID:dPuFmvVI0
BMW3シリだったらいらない、V35の方がいいや。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 20:00:38 ID:ahfb/hKO0
>>301 近年稀に見る、至上最強の負け惜しみだな(爆笑)
文章から悲壮感が滲み出ているぞ
>>288 後期型250GT海苔。
昨日純正のB390からGR-9000に履き替え。
B390も破綻はなかったけど,いかにもゴムの跳ねる感じがあったのが,しっとりとした海苔味にかわりマツた。
アクセルに対する反応がダイレクトになった。
それとハンドルを切る時の「こそばゆい」感じは独特,このあたりがプレイズ譲りの非対称性パターンによるものか。
レグノはずっと履いてるけど,毎日乗るのなら十分モトは取れると思いますよ。
明後日高速道路に乗るのも楽しみ。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 22:18:30 ID:1SaJHo430
こそばゆ・い
「こそばゆい」を大辞林でも検索する
[形][文]こそばゆ・し[ク]
1 くすぐられたような、むずむずした感じである。くすぐったい。「背中が―・い」
2 実力以上に評価されなどして、きまりがわるい。てれくさい。「そんなに褒められては―・い」
[派生] こそばゆげ[形動]こそばゆさ[名]
>>馬鹿302
なんなんだろね?ここまでV35否定してる奴ってW
他のポンコツ否定すればいいじゃん
それともあれか、以前V35乗ってる奴に因縁つけられて、ちびって帰って来たってか?(*′∇`)
>>303 うちは前期250GTで純正→ビューロときて今4万キロちょいです 前輪が偏磨耗でダメになりました
店員さんもさるもので、「タイヤ交換もいいですけどホイール変えませんか?」とさりげなくカタログを奥から持ってきた
「スカイラインですからね。やっぱりプロドライブかBBSは履かせてあげないと可愛そうです」うーむ商売上手だのぅ
実際見せてもらったらプロドライブはすごい自然にかっこよかったです
ただV35はノーマルで「車にはあまり興味ありません」顔で乗るのがいいと思ってるので悩みどころです
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 09:13:38 ID:jiYrnOCS0
V35可哀想って言われてもね。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 11:53:55 ID:jJNKpskM0
前期250GT、AT、色 薄いシルバー(内装ブラック) 走行28000
完全フルノーマル
いるか?誰か
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 11:55:12 ID:StMPXjQAO
GT8乗りの方に聞きたいのですが、マニュアルモードでシフトダウンした時、ブリッピングはしてくれるのですか?
クーペも素晴らしいよね!
欲しくなってきた
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 19:52:50 ID:XwxG5lC7O
やるよ
くれた
303デスが
後期250GT、AT、色 薄いシルバー(内装ベージュ) 走行48000
「こそばゆい」感じというのは,ハンドルを切ってからフッと回頭する気配のようなものデス。
ただV35は「車には非常に興味があります」が,ノーマルで涼しい顔で乗るのがいいと思ってるクチです。
そもそもあまり振り回すクルマではない,エンジンとミッションがついていけないwww。
でも高速クルージングは非常に快適ですナ。
それにしても16インチから17インチになるだけで維持費が急に高くなるのはどうしたものか。
こうしたご時勢,財布にも優しいことも魅力なのでは。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 09:00:07 ID:+P6odmu40
その「こそばゆい」感じというのは、4輪アライメントとか調整したりすると
直るんじゃね?
>>310 CVTは常に動力伝達してるのでブリッピングできません。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 02:30:25 ID:nMG3aeUnO
>>316 そうなんですか!?ありがとうございます。CVT未経験なもので…。
シフトダウン時、トルコンでいうシフトショックはあるんでしょうか。あのショックが気に入らなくて、ずっとマニュアル乗ってます。
マニュアルでいう、かなりの半クラでショックを少なく繋がる感じなのかな…(汗)
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 08:19:15 ID:nrQJd4mq0
トルコンのシフトショックは今は
あまりないよ。マニュアル車から
の乗換えでは加速が悪くなるところ
でがっかりすると思うよ。まあ、
普通にゆったり走る分には問題ないけど。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 02:36:21 ID:8+kbKELz0
今日も快適にドライブできたのでageちゃう
最近暖かくなってきたので内装のキシミもない
こういう隠れた名車を中古で流通させてると日産も新車売れないだろ
しかたないからディーラーでカーボン除去とかコーティングとかでお金おとしてやるか
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 09:20:40 ID:sXUHdMiA0
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 13:08:55 ID:vnGBdbQAO
後期250GT欲しいんだけど
この車故障しやすいとことかありますかね?
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 15:09:57 ID:wCcu1MCz0
2.5-3.2リッタークラスセダン0-100km/h加速タイム(秒)
7.3 トヨタマークX(FR/V6 3.0L)
7.4 トヨタクラウン(FR/V6 3.0L)
8.0 トヨタマークX(FR/V6 2.5L)
8.2 メルセデスベンツE320(FR/V6 3.2L)
8.4 トヨタクラウン(FR/V6 2.5L)
8.4 日産スカイライン(FR/V6 3.0L)
8.5 BMW530i(FR/直6 3.0L)
9.3 メルセデスベンツE240(FR/V6 2.6L)
10.1 トヨタマークII(FR/直6 2.5L)
10.2 BMW525i(FR/直6 2.5L)
10.5 日産スカイライン(FR/V6 2.5L)
スカイライン250GT、350GT、370GTともに
峠ではマークXについていくのはかなり困難だ
と専門家(レーシングドライバー)は言っています。
※マークXはSパッケージのグレードで
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 16:45:45 ID:j/zun45F0
2.4のホンダアコードの法がはええだろ?
>>321 後期は改善されてるのかもしれんが、前期300GTの俺の場合はCDチェンジャーが良く壊れる。
酷い時は1年に2回。
これに懲りたんで、今はiPod。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 21:43:43 ID:X+36Ccrt0
マークXは先のほうで斜面に突き刺さってるから大丈夫だろ
0-60km/h加速なんてどうでもよい
と思えるくらいに高速道路が気持ちよく走れる
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 22:46:16 ID:O1yuJa0h0
トヨタ車というだけでほしくない。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 00:32:27 ID:Ell8TeotO
>>328 俺350GTの5ATだけど十分気持ち良いぞ(・∀・)
天気よかったから洗車しちゃった
黄砂なのかなぁ?黄色い粉末みたいなのがいっぱいついてた
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 04:25:40 ID:aeFJpCVy0
唐突にすいません。
現在親のv35後期型に乗らせてもらってる、二十歳です。
「V35スカイラインを語る」シリーズを軽く読み返して思った事を書かせて下さい。
なんでv35オーナーの一部の方はv36否定をするのでしょうか?
新しいモデルなんだから旧型より良くなって当然です。
しかもキープコンセプトで来ているのですからv35オーナーにとっては嬉しい限りだと思います。
私の家はv35のかっこよさに惚れ込み、次のモデルは更に良くなるだろうと見込んでv36の登場を待ちました。
しかしv36の生写真が公開された頃、今まで乗っていた車の限界が来たのでv35を買ったという経緯です。
v36を買えなかったので落胆しましたが、今ではv35が大好きです。
客観的に見るとv36は100%な車ではありません。
残念ながらv35のかっこ悪いと思う部分も受け継いじゃっているような気がします。
それは釣り目になって一見かっこいいんですが、何処かかわいい様な間が抜けた顔。
野暮ったいリヤバンパー等。
逆にv35の方がかっこいい部分だってあるんです。
それはサーフラインも何も無いシンプルで力強いショルダーライン。
v35はプレーンなデザインがいいです。
なのでv36を見ても羨ましくなくなりました。(もちろん好きな車なんですけどね)
あともう一つ。v35はスカイラインじゃない論争ってアホみたいです。
日産がスカイラインって言ってんだから、それが正しいんですよ。
スカイラインの最近の歴史を見ると・・・r32→r33→v35だったら自然なfmcじゃないですか?
そこにランエボみたいな男臭いr34が来ちゃったからv35が余計浮くんだと思います。
正直r34はデザインが好みじゃないけど同じスカイラインどうし
同じクルマ好きどうし仲良くやりましょうって感じですね。
ここまで長々とすいませんでした。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 07:54:16 ID:qoGKMavG0
長文、乙。
R34はスカイラインではない説浮上か?
r32→r33→v35だったら自然なfmc
というのはなかなか斬新な発想。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 15:16:53 ID:4ByiayXE0
おもしろいじゃないか、若いのにようやるのう!
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 22:59:53 ID:cXaJbBSH0
ホント、35は35の良さがある。
36もノーマルでかっこいいのは事実だがね。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:04:51 ID:CnlScDM10
今日も仕事で、小雪のちらつく中、200キロ強走った。(中期300GT)
今帰ってきたんだが全然運転疲れがない。
これもV35の大きな魅力のひとつだな。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 19:26:58 ID:0JtxrRkH0
36は35より座面低いのか?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:09:22 ID:WX2tP/Sj0
たしか低かったよ!年寄りでも乗り降りし易いのが35.
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:21:34 ID:FS6QKRw6O
GT8でも50万てーのがあったなあ
>>331 気にせんでええんじゃまいか
実際問題としてだ
スカイラインオーナーでオフやるけどケンメリから36までみんな普通に認め合ってる事実。
あと実際問題ここ最近は35と36がオーナー中心になってきてるのが流れだし。
しゃーないでしょケンメリはもちろん32から34は古くなってしまってるから
走行距離が10万20万いってんだもん限界っちゅうのがあるし。
それからここ10年で35,36を世間が認知したから
って36とか街中で見ても格好いいなって普通に思うようになったし。
周りの車種がスカイラインの新しさに追いついた感じだな
スカイラインはV35も先を行き過ぎてたのかもね発売時は
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 16:55:30 ID:BTjX7oZFO
なぜハコスカをとばしてケンメリ〜なんだ?w
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 18:53:55 ID:G9VgsGyU0
タマちゃん顔のV35はかわいいよ。
今日交差点でCPV35に目を奪われた
ちゃんと取り返したか?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 21:08:40 ID:xMSQ9EVD0
清原のかあちゃん35もらったのかな。ドームの看板 ホームランして
ぶち当てていたから
>>346 だめだ。もう日産のGet−Uで検索始めてる
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 02:07:58 ID:5yxEIw1jO
35の白ってダサいね…(ノω・*)
なんでた?
昨日、初めてゴールドみたよ。
あんなのあんだね
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 07:17:54 ID:rKKCYHyA0
今度の土日から拘束道路1000円だよ!
今日は35の日です。
みんなでお祝いしましょう〜
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 19:17:54 ID:5yxEIw1jO
そうだな
よく気が付いたな。偉い!!
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 21:24:22 ID:MBvdvaKM0
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 22:23:15 ID:KPxGcKse0
やばい最近35スカイラインが格好いいと思うようになってきた
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 00:00:51 ID:bEiSTB4H0
よし、それでいいんだ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 01:31:18 ID:rentfcdw0
やばい最近35スカイラインが格好良すぎると思うようになってきた
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 08:07:43 ID:aWCD9r1r0
こうも不景気になればそう思う人も増えてくると思うよ!
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 22:17:43 ID:TYsOY//10
やばい35スカイラインがパトカーに見えてきた 県警の
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 07:34:09 ID:cKN9PAeI0
良く見るとポルシェにそっくりだお。
コネリーにそっくりだ
byルアー
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 09:53:53 ID:vS0dSCVu0
>>363もう止めなよあほらしい・・・。スカイラインでいいよ。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 11:10:04 ID:cKN9PAeI0
>>363 発表時のまんまで発売したんだね。せめて、トランクリッドぐらいは最初から後期
のものにすれば良かったのにね。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 11:21:26 ID:vS0dSCVu0
>>366ウン。それはそう思ったが、あれがあったからこそ、
CPV35やV36 とスカイラインとつながったわけだし
GTRとも車種区別ができた。
今となれば冒険したんだとオモタ。
>>367 たくさんの宝を得ることができたよね‼
CPV35もXVLが原点と思うとすごくいい‼
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 16:38:10 ID:vS0dSCVu0
漏れはXVLの功績は大きいと思うよ。35の時はクーペにめが行きがちだけど
V36が発表されたとき試乗したけど「ああ 35残して良かったね」とDラー
の店長に話したら
「35の功績が大きかったよ。34から35に変わる時散々だったけどこの車
で答えが出たよ 35のオーナーさんに助けられたよ。」
って話して試乗した思い出があるよ。
XVL→V35 CPV35 Z33
改良版→V36 ckv36 Z34 R35GTR
XVLが無ければ GTRもZもスカイラインも消滅していたかもね。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 16:54:20 ID:vS0dSCVu0
それとXVLと35GTRを開発された方は同じ方です。
相当悔しい思いをしてGTRを開発したんだろうね。
スカイラインGTRを車種整理して日産GTRにして今
スカイラインとGTR残っているし V35の功績やっぱり大きいよ。
連レススマソ
> XVLが無ければ GTRもZもスカイラインも消滅していたかもね。
消滅してればよかったのにね
> V35の功績やっぱり大きいよ。
スカイラインとしては内部紛争のねたとなってしもたw
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 21:19:25 ID:eLNsV76W0
貧乏人R厨は隔離スレに籠ってろ
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 21:45:18 ID:vS0dSCVu0
>>371かわいそう 病院紹介しましょうか?ひがみ根性出すなよ。
>>372 時代が時代こんなこともあるよ。
なんで豚に僻むんだw
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 21:55:37 ID:vS0dSCVu0
>>375 そうやね わからん奴に書いても無駄だな。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 23:47:06 ID:cKN9PAeI0
ガソリン安く渋滞が無く道路が広く平坦なアメリカ仕様の車をそのまま日本で売るっていう発想が
良くないよ!日本には日本のスポーツセダンがある。
ミニバン風ですね
わかります
通りがかった解体屋の山に前期か中期が積まれているのを見掛けた。
見た目はどこにもダメージ無かったけど、距離が相当逝ってるのかも。
そんな俺のはもうすぐ三回目の車検を迎える前期。
距離は88000キロで益々快調。
近所に切り返ししないと曲がれない角があってついに当ててしまった
塗装代6万 治ってきても毎日あの角曲がるのかと思うと正直うんざりする
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 23:56:24 ID:REGV7YDW0
f
事故ったところは2度と通らない。
来年車検だからNC型ロードスターを買うことにした
田舎政令指定都市でV35は大きすぎるし燃費が悪い
まだ1年乗るからよろしく。ロードスターのための貯金と考えると今からワクワクする
ロードスターwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
笑えるwwwwwww
たまにいるよなちっこいロードスターを得意げに乗ってるバカ。
たまにオープンにして走ってるのみると精神病かと疑ってしまう
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 20:03:04 ID:WiP6JFGy0
好きなのに乗ればいい。
俺は金がないからV35で10年目標。
それもおかしいだろ軽自動車乗れよ金が無い奴がV35とか気が狂ってる。
350GTだろ?税金6万くらいするし、ガソリンだって月に三回入れたら
俺なんか五回入れるから4万くらい。保険もかかるし。
金が無い奴が維持できる車じゃねえよ
いや、うざくないだろ
金かかる車なんだから維持できないんだったら乗るなと言ってるだけだ
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 21:00:47 ID:WiP6JFGy0
>>387 そんなに維持費変わらないよ。
コンパクトカーとV35じゃ、年1万kmくらいの走行距離なら10万も変わらんだろ。
>>390 おいおいお前が乗ってるのなんだよw
それ250GTだろおかしすぎ
660ccと3500ccの年間維持費が10万以下っていうのは100%無いからな
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 21:53:41 ID:9k3ScOso0
>>394 ウザっていうかお前が乗ってないから俺に反論できないだけじゃん。
まあがんばって乗ってみろよ。いつまでも乗りたいだけじゃ乗れないんだからな。
>>395 何言ってんの年間25000キロくらいだよ営業で使ってるから。うちの営業車。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 22:22:00 ID:XnlZw8GIO
V36の370GTには何一つ勝てない哀れV35
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 22:28:51 ID:4e4G6YLl0
>>396 月2000kmで5回も給油って相当燃費悪いね。
走行距離は同じでも私は3回くらいしか入れないので
ガソリン代3万ちょっとです。
>>399 ほんっと??凄いですな。とりあえず飛ばしますけどね
発進時もトルクが気持ちよくて容赦なく踏みますしね
>>397 36?だったら36スレ行きゃいいじゃねえの?頭が沸いてるんじゃね?
で、おいらの350GTは8だけど普通に370GTと高速で走ったけどリミット前に俺のが前に行ったんだが。
まあ夢を壊して悪いけどさ
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 23:27:40 ID:SKb6zaCt0
3.5リッターMT車ですが、ちょいのりだけなのでリッター6.5程度です。
250GTなんだけどリッター5kmぐらいですな
ガソリンタンク漏れてるんじゃないかと疑うくらい
決して飛ばしやではないです。生真面目に小学校の前とか30kmで走って動くシケインと化してる
>>400 私もとばしますけど、踏まないときは1500回転ぐらいで加速するので
意外とエコ運転なのかもしれません。
一番の要因は信号の無い田舎道っていう事ですかね。
GT8の場合は踏まなければ60キロくらいだと暖気後は1200回転とかかなり低い回転で
いけるんだけど俺は踏んじゃうんだよね・・・・・ついつい
田舎道で1500回転でマッタリ走ったらOKでしょうね
田舎ってついつい追い越ししそうになるけどね
追越すると猛烈に減る・・・・
以前から疑問に思ってたのだが、何で一部のGT8の人って加速や最高速を自慢するの?
気持ちはわからんでもないが法定速度や安全運転は大人のマナーだろ
眉をひそめる行為はやめてもらいたいし、他人を煽りかねないから書き込みにも注意を払って欲しい
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 01:02:29 ID:Ondhu2hq0
>>406 君みたいに歪んだ見方をする人がいるとは思わなかった。
全く自慢などしていない
何が不愉快なのか
だったら今後書かない。(今日初めて書いたが
どこが自慢なんだろうか?
グレードを書いてはいけないのか?
回転数が低い事を書いたのが気に触れたのか?そんなことを気にすることかね?
俺はいつも運転が荒いから燃費は悪いと書いてるが?
とにかく君の言い方にはとても気分を害した
もう書かない
〔レス406〕
伝説の250GT乗り
■初期型のリアオープンのボロボロの250GT保有
■中古で購入
■350GT系に対して嫉妬している
■ノーマル
■だっさださの初期型
■だっさださのイクラテール
■ヒキコモリ
■旧車好き
■中卒
■パシリ・いじめられっこ
■口臭い
■不細工
■アホ
■童貞
■包茎
低グレードコンプレックスの奴って上級クラスに一生嫉妬するんだろうな死ねばいいのに
っていうか、いい気味。
嫉妬するんだったら何で買う時に低グレード買うのって。
俺なんかレガシィNAだがターボなんか羨ましいなんかちっとも思わないね、
NAのマッタリ感が好きだもんね、レガシィ板に行ってもターボ相手に喧嘩売らないし。
スカイライン乗りは頭がおかしいねわらける
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 01:22:06 ID:YntpH4M90
お前が自慢されて困るようなの乗ってるからだろ
人に責任を転嫁するなよ
お前が選んだ人生だろ
自分で最後まで尻拭いしろ
自慢されたと気にしてるのは
お前が惨めな人生を歩んでるから
自業自得
スレ伸びてるなと思ったらまたこれですか
これでしかスレが伸びないってのもなんか悲しいなぁ…
ところでこないだ初車検でデラ通ししたんだけど
油脂類交換+下回り洗浄+保証延長で15マソ弱だったです
初車検でほとんど何もしてないことを考えると
ちょっと高めかな、と思ったけど
永く乗るつもりなんでデラと仲良しになっておきたいから
自分的には納得してます
昨日後期250GT来て乗ってるのだけど、90K越えたあたりから風切り音が半端ないんだけど…仕様かな?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 15:23:46 ID:MKfttzV+O
しっかし田舎もんばっかだよな?ここ
六本木の高層マンソン住んでる奴とかいないの?
35が好きで
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 16:58:09 ID:AHABJ79N0
>>412 >90K越えたあたりから風切り音が半端ないんだけど…仕様かな?
そうなんだよ、サンバンザーないと90kも180kも同程度の静かさなんだよ。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 18:17:11 ID:IVfA5uCJ0
低グレードコンプレックスあるくらいなら手放せよ
車が可哀想 あなたの人生肥やしになる。以上
低グレード乗りは学歴コンプレックスに似てる。
レガシィGTスペックBに嫉妬する2.0NA乗りにそっくり。
ランサーエボリューションに嫉妬するランサー乗りにそっくり。
手放したほうがいいよな。
>417
ツマンネ
おぉ!これなら風切り音どころか風になりそうですな。
前車がウィンダムだったから静粛性と席の高さの違和感だけが気になるけど他は満足ですよ
え?ウインダムからの乗換えかよ・・・・・・なんだ。
そりゃ静かさではトヨタのは、防音しまくってるからね静かだよなあ。
ウインダムは近所のオッサンがまだ大事に乗ってる。
当時は格好いいと思ったが今見ると流石に古いな。妙に車高高いしなw
席の高さ?席の位置は電動で変えられるんだが?
ものっすごい床のほうまで下がるだろ
後はエンジンの音だが、この車は回したら音がするように考えて開発してるから仕方ない。
高速でエンジンが回ってない状態だとめちゃくちゃ静かだよね
◎テールで格好良いので近所の奴のスカイラインを
1年以上V36だと思っていた。
初めて洗車の時に話しかけたらV35の350GTだった
唖然とした
初期型だけ変なテールで変なリアなんだな
知らなかった
すまん本気で謝る知らなかったマジで
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 09:56:54 ID:2ZMfMxCH0
>>385 >>396 ウザ。
>>414 オレの中期300GTは風きり音ないよ。一度だけリミッター効かせたことが
あるけど、その速度まで風きり音は特にしなかった。普通にCD聞けた。
ちなみに、燃費は高速+地方の空いた道で平均11km/lぐらい。
300GTて初期型のイクラテール+弁当箱トランクの奴か
中期はいくら+ S K Y L I
N E 取っ手がない。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 10:38:09 ID:FMLyAzmi0
近所に越してきたV36の人がVIP仕様で目も当てられない
V36はVIPにあわんな・・・・・・
スカイラインの35/36は、ギリギリでやめるぐらいが渋いんだが一線を越えてるのか?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 21:47:35 ID:1FNuRJu10
300GT 11km/Lも走るのか。 オレの250GTは8Km/Lなのに。
250で8とか異常
どっかいかれてる
350で8きろGT8で11きろ300GTで11きろ
350GTのローンがきつい月に4万払ってるもうだめだしぬしかない
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 13:18:10 ID:0DzM5YDe0
>>429 250GTは8Km/Lが普通だよ、渋滞の激しいときは6Km/L代もある。
高速のみなら11Km/Lはいくけどな。
429は田舎もんで渋滞なんてないんだろうよw
カタログデータだとこんなもんだ
環境で数値は増減するだろうけど
普通に乗ってて順番が入れ替わることはないだろ
10/15モード
250GT 4AT 12.0km/L
300GT 5AT 11.6km/L
350GT 5AT 8.6km/L
350GT 6MT 9.3km/L
350GT-8 8.7km/L
後期海苔だが、イクラテール好きだぞ。
>>428 当方250GTで,都内の渋滞のみだと6Km/L強,高速主体+田舎道では10〜10.5Km/L。
昔のクルマと比べると結構いい印象。
300GTがギア比の関係で燃費がよさそう,それからGT8と。
ちなみに100km/時巡航ではエンジンは2400回転/分,他のモデルでは如何ですかな?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 20:50:40 ID:qi78gNc00
300GT(中期)
高速で100k巡航(かなり気を遣って)で13k。
町中渋滞ありで6.5kってとこかな。
条件によってかなり差がでますね。
8だけどリッター10切ったことなんかない。
大体3.5乗りだったら分ると思うけど、
アクセル踏んで回さなくても普通に乗れるから
回す奴が悪い
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 22:00:39 ID:N2WjsGv9O
うるせーよ伊倉テールとかよ#
イクラテールとか異常だろ?汚点だ。あんなもんをひっつけてる車なんぞ
スカイラインでもなんでもないわ
V35も◎しか似合わんわ
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 22:39:34 ID:K5yARsCC0
同じV35乗りでイクラテールを笑うやつは
R3●乗りでV35を笑うやつよりたちが悪い。
ハァ?
イクラテールなんか付けてるのってバカかとしか思わないけど?まあ好きにしてりゃいいじゃん
ダッサ!って笑ってやるからよ
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 23:36:35 ID:gBn+SjQG0
春が近いせいなのかR厨みたいなのが湧いてるなw
いや、R厨とか関係なく35ファンの多くは初期型の丸テールじゃないスカイラインは
基本的に全否定してるのばっかりだけど。凄い苦情が日産に上がったのは事実。
俺も中期だがもちろんテールは丸テール。
大体日産が途中からテールを丸にした時点で日産はスカイライン=丸を
承認したわけだから。イクラかモグラかしらないがあんなテール、恥。
完全同意。初期型が訳の分らないテールにしてたことで糞トヨタのクラウンコなんかが
スカイラインの丸パクッた時期があったり、エルグランドに採用したりした時期があるが
今はスカイラインにその丸は戻ってきている。当然だと思う。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 00:46:42 ID:VPxDW3xU0
ココじゃなくて隔離スレに行ってR厨と一緒になってキャンキャン吠えてろw
ヲタクが騒いでもV35,V36がスカイラインであることに変わらない
ヲタクは現実を認められないから必死なんだよな〜
オタクっていうか感性の問題だろ。スカイラインとして◎以外は恥ずかしいから
スカイラインエンブレム外して走るならそれでいいよ
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 01:01:49 ID:9pqRoQML0
はいはい。よくわかったからさっさと隔離スレに池
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 01:06:27 ID:zzhrcd0YO
伊倉とかこの先いい加減にしろよ?#
つうかお前ってさ、隔離だとかあっちいけで済まされるような
ニートだからそれで済むと思ってんだろ?
そうはいかんよ社会は。「お前そんなの通用しねえよ」って言われて終了。
分る?俺がここに居るのは自由。
そして、スカイラインにあの情け無いカステールを採用したら、
ブーイングが起きて、日産が採用をやめて◎テールにしたんだから。
大多数があのテールを見ると嫌悪感を抱いているのは事実。
YAHOOオークションで、V35 テール と入れてみろ
散々な数の初期テールが転がっている
そして誰も買わない
理由はみんな◎テールに変えたから。
◎テールがオークションに出たら即日完売。
今、あの恥ずかしいテールで走っているのは
意味もスカイラインのスも分ってない中古で買ってきた糞ババアと
痴呆症寸前で枯れ葉マークを貼ったドノーマルの糞車のみ。
ま、お前も一生そのダサい糞スカイラインで走ってたらいいよ
色んな仲間が煽ってくれるよ いい気味だ さ、自作自演しなよがんばれよ
↓
3年後にもう一度このスレの過去ログを開いて、自分の投稿を読み返してみて欲しいもんだ。
さらにイクラを付けて格好良いと思っているアホが自作自演
↓
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 01:21:29 ID:e1ogy0Kl0
ネチケットを無視する奴が社会を語ってるよwwww
GT-8乗りのふりした荒らしだから相手しなくていいよ
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 01:28:41 ID:MBBXu/Uf0
そうそう。奴の正体は8糊のフリをした貧乏人R厨w
イクラテールを2009年になって人気にしようとしてるのかww すげえわその執念wwwwwww
ほんっと凄いと思う
ll _ __
`ll´ / .\
. / ⌒ ⌒ \ ┼
| (●)(●).| イクラサンドおいしいおw
十 | (__人__) | ムシャムシャ
l |.┬ |´ .|
{. | | | | ll _
+ .{ `二´ / `ll´
{ /
_ __{-`ーrr一'´-}、___
〃-──ム、___}{__, -<`ー─ミヽ
/ _/__-う__とこヽ ヽ }>l
,′ l { ( l三三三彡'} l /l l
/ ヽ_〉 ヽ/ ‖ ヽ{ {_ / } }
j =/ヽ___/> ‖ \/ヽ_ { {
/ 〃 ヽ___,イ ‖ く__/ヽ\ ヽ
r==┐ j _‖ _ { \\}
│ |))__ /__|\;;∨\;;\\_____\ヽ
 ̄ ̄<.ゝ、_ノ> x―' /\;\∨__\;;\` ‐-、  ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ {. ‐/_____\;;ヽー─‐  ̄ }
`ー────────‐─ '
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 01:37:00 ID:VPxDW3xU0
R厨は隔離スレで吠えてるだけでは飽き足らず
GT-8乗りのふりをしてまで本スレを荒らしに来てるのかww すげえわその執念wwwwwww
ほんっと凄いと思う
まあまあ。いいから◎テールにしろって。世界観変わるから。
いつまでも全否定されて誰も見向きもしない恥ずかしいプチプチテールなんか捨てたほうがいい。
恥ずかしいんだから。そんなテール、チョンしか使わないよ。
チョン専用テール。
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ / ̄ ̄ ̄ ̄ |
/ / ⌒ ⌒ |
| / (・) (・) |
(6 ⌒) | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ) ___ | < イクラ、やっぱり今のロンはなしだ
\ \_/ / \______________
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_____
/ ゝ
/ ゝ
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(6 ´ っ` | < 罰符〜
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463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 02:01:51 ID:pr1Wn5ha0
中期以降もLEDを使っている以上、プチプチなのは一緒な訳だがw
LEDで無理やり◎風にした中期以降のプチプチハイエイトチョコテールは
34までのドーナツ◎テールとは似て非なる物
その無理やり感がかえって日産の往生際の悪さを物語っているw
潔くイクラにした前期の良さが理解できないんだなw
中期に◎テールぶち込んでいるのたまに見る。
いくらも◎も好きだから何とも言えん気持ちになる。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 10:59:16 ID:Nb+MGe4x0
◎にこだわるやつって箱スカのことどう思ってんのかね?
つうか一人で必死やねww
◎テールはイクラ廃止になったときに日産がアナウンスしたこともあった
「パーツで出しますので変えて下さい」とな。雑誌で堂々とアナウンスした。
こぞって変えた。イクラテールの初期型金無しインキン君にこれを言うとショックで
自作自演を100レスはしたくなるだろうが
「イクラテールと◎テール、あと一つは34系のLEDではなく電球でのバックからの照明
である◎自体の造形の三種類、案があったんです」とハッキリ当時の雑誌に書いている。
販売後にユーザーから散々なる酷評をもらい、日産アンケートでも
テールの批判が一位だった。
だから次の案である◎LEDを採用したまでのことだ。
それも知らずにこの貧乏荒らしは なんだって?
似て非なるとか? ハァ? お前アホじゃねえの?マジで
35GTRのユーザーに向かって
「これは34までのテールと違いますね?」とかそのバカ面で吠えてこいよ
轢き殺してもらえ。お前はGTRに殺されるのがお似合い。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 12:44:20 ID:xvs7/v6P0
廃止ゴミテール イクラ信者荒し涙目wwwww
いじめてやんなよwwwww
まあイクラとか自慢してる時点でスカイラインスレに来る資格ZEROだけどな
クーペもダメなんだね?
GT-8乗りのふりをした荒らしです
IDをころころ変えていますが内容で判別付くはずです
荒らしが目的なので正論を言っても無駄です
語りかけたりせず放置してください
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 13:04:37 ID:xvs7/v6P0
クーペ?クーペなんか最初から◎だろうがバカじゃねえの
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 13:15:48 ID:xvs7/v6P0
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 14:28:30 ID:xvs7/v6P0
お前はどこまで涙目なんだよwww ったくいい加減にしろよほんっと
↑この人おもしろいね
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 15:07:39 ID:vHC0SlNP0
「イクラを肯定する事」と
「◎テール以外を否定しようとする粘着荒らしに対して疑問を持つ事」は
別次元の話な訳だがw
>437
シフトダウンする時ってブリッピングするのですか?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 16:12:15 ID:xvs7/v6P0
>>474>>475 えらいレスのニュアンスが変わってきてるぞw
まあそのくらいが丁度いい。あんまりこういう個別車種板でイクラテール自慢はもうするなよ。
やっとイクラ批判が鎮静化してV35の評価が良くなって
イクラテールなんか無かった事になってるんだからな
お前みたいな貧乏ミーハーな奴にいちいち蒸し返されたら迷惑。
二度と出てくるなよ レス乞食のミーハースカイラインカス野郎が
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 16:29:37 ID:fYVmnMbH0
>35GTRのユーザーに向かって
お前はスネオ君か?w
「ジャイアンに向かって吠えてこいよ」みたいなwww
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 16:39:11 ID:xvs7/v6P0
必死になってきおったなw
空しいのう 悔しいのう
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 16:42:05 ID:fYVmnMbH0
昼ごろから貼り付きっぱでどっちが必死なんだかw
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 17:29:54 ID:xvs7/v6P0
揚げ足しか取れなくなってきたな。終了よ終了。
あと、言っちゃ悪いがおまえみたいな無職ニートは曜日の認識も無くなるんだな、情け無いのう
目くそ鼻くそを笑う
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 17:45:13 ID:dedUSYE30
◎テールに執着するほうがよっぽどミーハーだよな
直6じゃなきゃダメとか言ってるR厨と同類w
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 18:19:06 ID:xvs7/v6P0
別にV6でいいじゃねえか何が悪いんだ。
いつまでも直6じゃ進化できねえんだからな。
◎テールは明らかに格好いい、そんなことも分からないクズがスカイライン語るなよ
別にイクラでいいじゃねえか何が悪いんだ。
いつまでも◎じゃ進化できねえんだからな。
イクラテールは明らかに格好いい、そんなことも分からないクズがスカイライン語るなよ
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 18:35:04 ID:dedUSYE30
>◎テールは明らかに格好いい
何と言うミーハーな発言
復活した◎テールを見た時に思い出したのが
DQN32乗りやDQN180乗り共が大好きなユーロテールw
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 20:22:51 ID:zOC1rMdj0
ヨタもマツダも◎ばかり、もう◎じゃなくてもいいよ。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 21:17:49 ID:Nb+MGe4x0
›471
350GT?
MTか?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 21:26:54 ID:cAPsLFfF0 BE:1703318786-PLT(12122)
V6初期のテールって好きだけどね。
ある意味TIのようなイメージがあってそれはそれでいいよ。
32のGT-typeSに乗ってたけど33ZのマニュアルかGT-8を狙ってます。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 22:05:54 ID:xvs7/v6P0
ひ
っし
だな
初期型ポンコツ乗り
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 22:19:33 ID:tbgIVvG+0
休日の昼からこの時間まで2chに費やした必死な人w顔とIDが真っ赤ですよw
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 22:30:01 ID:tbgIVvG+0
>>492 藻前も36乗りから見たら旧型ポンコツのりw 自爆してやがるw
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 23:14:02 ID:xvs7/v6P0
つうかさあ、ここまで読んでお前のイクラテールに対しての執念に本気でこっちは
気持ち悪くなってきた。まるで朝鮮人のそれに近いな
お前、朝鮮人だろ?まあお前が、みんからのカスってことは分かってんだけどなwww
イクラにこだわるバカって限られてるからなあwwww
はよ事故して死んでくれよな 期待してるぜ!
じゃあな チョンw
つうかさあ、ここまで読んでお前の◎テールに対しての執念に本気でこっちは
気持ち悪くなってきた。まるで****人のそれに近いな
お前、****人だろ?まあお前が、みんからのカスってことは分かってんだけどなwww
◎にこだわるバカって限られてるからなあwwww
はよ****************よな 期待してるぜ!
じゃあな チョ*w
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 23:42:46 ID:V/kr1tp+0
イクラでも◎でも、人それぞれ好み、ってことで。
いいじゃん、そんなの。
35乗りに限らず、低グレードの奴は性格が歪む。
初期型乗りは根性が腐る。
同じシリーズで格好いいのが出ると自分を正当化する為に必死になる。
中期後期が出るとどんどん改良される。
でも初期型を買ってしまった自分は直ぐに乗り換えられない。
中には買い換える奴もいる。でも殆どは買い換えられない。
そこで自分の低グレード、旧年式型を正当化する。
そして人を罵倒し根性が腐ってゆく。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 00:39:18 ID:WH8hiKnI0
35乗りに限らず、後期の奴は性格が歪む。
後期型乗りは根性が腐る。
買ってから初回車検を迎える前に新型で格好いいのが出ると自分を正当化する為に必死になる。
新型だから全面改良されている。越えられない壁がある。
でも後期型を買ってしまった自分は直ぐに乗り換えられない。
中には買い換える奴もいる。でも殆どは買い換えられない。
そこで自分の後期型、旧型を正当化する。
そして初期型・低グレードを罵倒し根性が腐ってゆく。
オウム返しを2chでするっていうことは
「スミマセンでした」って意味なんだけど。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 00:50:35 ID:oodNgVuS0
オウム返しを2chでするっていうことは
「天に唾を吐いている事に気付け」って意味なんだけど。
小学生だ、やってることが
ボキャブラリーが無いから俺の言葉を使うしかない。お前ほど阿呆は今で見た事が無い。
ここまで低脳なのを相手にしていたと思うと自分が本当に嫌になる。
さて寝よう。一生の不覚。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 11:07:16 ID:QgJxeKQj0
結論:
変な初期型のテールは恥
変な初期型のトランクゲートの弁当箱は恥
変な初期型の糞エンジン300GTは恥
変な初期型のカセットテープオーディオは恥
こんなとこですね。分かりました。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 15:01:10 ID:6wFzWA3t0
V35の前期300GTに乗っているものです。
M35ステージア4WDのフロントのアッパーアームを
流用しようと思っていますが、加工なし装着できるのでしょうか?
2WDに4WDのアッパーアームをつければ、多少キャンバーがつくと聞いたので。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 15:04:12 ID:QgJxeKQj0
走行は問題ないです。アライメントで調整いける範囲です。
が、純正ほどの完璧な調整はでません。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 18:08:25 ID:dVA+fekAO
話題のイクラテールってv35の純正?
すじこみたいに赤ランプがなってるからイクラなの?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 21:18:47 ID:mJwv7DAU0
イクラはOPだろ。
◎が標準の廉価グレードだと思った。
イクラはオプションだろ、つけてる奴ってほとんど見たこと無いし
たまに見るけどかなり年配の人が好んで付けてる感じ
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 22:58:00 ID:cB1EphJ40
イクラだけはマジでありあねぇw
あんなもん付けてすました顔で走ってるのがむかつくんだよ。
俺とすれ違う時に色んなV35乗ってる奴見るが
クーペ乗ってる奴はどいつもこいつも、俺のスカイライン最高だろ?みたいな
クールな気取った野郎ばっかり。
R33、R34辺りは偉そうなキチガイばっかり、今やノーマルのR系は滅多に見ないしな。
V35乗ってる女!!これがうっとうしい。ほとんど今まで見る女のV35は初期のイクラのノーマル。
めっちゃダサい!この糞ダサい初期型イクラV35の赤とかにサングラスかけて
まるであたしのV35はBMWよ見たいな態度なんだよ くそうっとうしい
イクラ付けてるアホにろくなのいない。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 00:20:38 ID:GCVm3Ug70
イクラが好きな人も、嫌いな人もいる、ってことで。
終了〜。
>>512 俺は35後期乗りだから愛してる
イクラの初期型のダサさは異常と言っているだけだ
リアの変なハッチも異常
スクラップにして捨てちまえ
他のスカイラインがダサく思われるんじゃゴルァ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 01:06:51 ID:g8hdPwrR0
◎テールにあらずんばスカGにあらず
イクラに乗るくらいならラングレーの方がマシ
イクラネタ引っ張るの無理ありすぎ
1ヶ月ほど寝かせてからまた来い
クーペのテールがカニの目玉に見えるんですけど
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◎テールでない車でスカイラインですとか、もう勘弁。
あ、今日V36を3台も見たけどなんかなぁ・・・・・
アテンザという感じで見たらいいんだけどな---
すっきりしててさ。でもV35のリアなんかに残されてるイカツさが全然ないね。
まあ、あれはあれでいいんだが。◎テールだし。
みんな250GTだった。やっぱし250GTばかり売れるんだろうな安いし。
でもV36の370GTだったら喜んで乗るけど250GTだったらV35の350GTのがマシだな。
大体2500ccでスカイライン買う為に2500ccでも300万超えるじゃん?
だったら2000GTとかのレガシーB4かわねえか???
俺だけ?そういう発想
イークラー イークラー タープリ イークラー イークラー イークラー タープリ イークラー
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イクラは負け組(笑)
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 00:05:23 ID:SK1/N2BCO
「後期高齢者」名称変更か
お前ら知らないだろ?スカイラインは初期型が大半で中期、後期は貴重だからな
後期のV35は結構ブッサイクだぜ?知ってた?
リアの形が違うんだよ、リアバンパーの出っ張りが後期だけでかいんだよ
だからバランスが悪くてめっちゃくちゃダサい。
なんか後期のV35は昔のハイヤーみたい。
しかも左に丸いボタンが付いてて押したら「ピッ!」って感じじゃなくて
バチッ!って感触で何が起こるかと思ったらトランクが開くのw
トランクなんぞハンドル下のスライドボタンか、リモコンで開けるってのw
あんな目立つ位置にボタン付けてやんのw
初期には変な弁当箱付けてるし後期にはボタンでオマケにハイヤー。
むっちゃくちゃ。で、中期は◎じゃないし。
中期の仕様、内装で◎だったら最強なのにな
>>520 なんだかしらないけど日本人てB4好きだよね
俺ももちろんスカ買う際に乗り比べたけど、B4はしょせんFFベースの4WDだよ
ターボモデルもビルシュタインのダンパーとかで武装してるけど、これがまた硬くて・・
それにエンジンのストロークが短くて低速トルクがなくて、実に疲れる
マークXのほうがよほど実用車だった。確かにB4の買取査定はいいみたいだけどね
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 07:25:34 ID:SK1/N2BCO
やはりぁれだよ…ぅん、乗り換えたもん勝ちだな、ここにいる君らは。
すかいらーくなら、最低でもV36
後期の丸はそもそも無理がある。
エンブレムも間延びしていて微妙。
V36は欲しくない。俺は35の350GTの走行距離がまだ3万だしデザインも36は好きじゃない。
36飛ばして37で買い換える。
33→35ときてるから37で丁度いい。偶数はろくなのないよな最近。
34、36と駄作
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 20:58:10 ID:SK1/N2BCO
まぁ世間的にみりゃあ、36をピカピカに乗ってりゃ、まともだと評価されんだろ
35は車なんてどうでもいいと思ってる奴が乗ってると思われる車だな、これ
36をピカピカwww
ただのオッサンじゃねえか
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 21:14:46 ID:zytY+/BN0
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 22:03:03 ID:lYNXK36S0
以上、痛いV35乗りのふりをしてスレを荒らそうとする貧乏人R厨の自演でした
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 22:07:55 ID:zytY+/BN0
V35、35GTR、34Z。この辺りしか俺は好かん ってハッキリ書いた人間にR厨?
このR厨にしたがるこいつっていつもの250GT(V35)だよな
しょーもないガキ ションベン臭すぎ
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 22:36:34 ID:xXJYCuu+0
35スレはいつも面白いなー。
>>532 > とりあえず2速にカチカチっと落として一気にレッドまでひっぱって→4→6
> と2速飛ばしで7速入れる頃には36ちゃんはハエみたいになってた
フル加速でパドル使うなんて単なる馬鹿
また大阪か
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 23:00:19 ID:zytY+/BN0
GTRって今だと六本木レンタカーで乗れるみたいだが?
しかも3万くらいで。
てか年齢制限あるわ、地方ではやってないわでそりゃないわ。
R厨と同レベルな脳味噌である事は間違いなさそうだ
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 23:14:40 ID:zytY+/BN0
2chで出会ったくらいで何で貴様が俺様の脳みそまで分かるんかなあ
バーカ
(・∀・)ニヤニヤ
この前
俺の前に180SXが。
白で格好いいなあと思ったね。やっぱし古いなテールとか曇ってて
ボディーダメージもかなりのもの。
エアロが薄くて振動でプルプルしてた。
マフラー糞うるさくてトンネル入ったら糞迷惑だた。日産いいけど古い車種はオワテル。
まR系はもう古いわ。
うるさい。
>>540 \ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな目欄で俺様が釣られクマ――
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
春だな
と言いたいが、ここは万年厨がわくので季節は問わない
今日は残業で疲れてたのでバイパスをゆったり流してたら35GTRが警察に囲まれてた
何キロだしたか知らんが、春だな
すかすか
35GTRだったら買いたいよな金があったら
俺はもう次はスカイライン買わないよ
もう40歳になるしスカイラインの36とか恥ずかしい。
35は落ち着いてるからいいけど。
次はシーマかフーガ買う。
↑40歳の書く文章とはとても思えないんだが…。
おぃ それは言いすぎだろ.... ほんっとに39歳なんだが.... 俺アホなんかな
>>548 高級車には品格ある大人が乗る物だと思います。20年程どこかに落として来ていませんか?
お前らのひどさに俺はもう傷ついてオナニーするにもインポになってしまった
おまえらのいじめはひどい
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 20:29:16 ID:uPOP05u5O
今警察24時見てるが
覆面パトで何台も出て来るぞこの車
全国の警察が覆面パトとして利用してんだな
最初はV35の350GTばかりだった。
その後、この車の性能の高さが再評価されて再度大量導入され、
後期型(リアのテールが◎)の350GT8(CVT車)が納品されているそうだ。
8で追いかけられたくねえ・・・・・
リミッター切ったGT8なんか怖すぎ
あのCVTは何十万キロもつのだろうか
8のページって俺が買う時にはあったんだけど(日産の公式ページとファンページ結構あった)
(6年前くらい)さっきブックマーク見たら消えてたな。俺は35GTのMT買ったからな-。
でも8の試乗はしたよ。飛び上がる加速するよねノーマルで
>>555あのCVTって言っているけどもスカイラインの35に搭載したのは
「あくまでスペシャルなもってけドロボー!」だったってことを忘れずに。
高いんだからエクストロイドは。ミッションだけで100万超えるくらい。
35のCVTはスカイラインで開発したものじゃなかったはず。
最初の開発原型が100年以上前で日産が採用したのが
スカイラインどころじゃない高級車のターボ車だったよな?
セドリックか何かにつんでいたもの。
そのセドリックを俺の叔父さんが乗ってたから8を試乗したんだけど。
セドリックの当時の雑誌があるから買えば?ヤフオクで出てたし。
耐久テストでは4000cc以上のエンジンにターボ積んで100万キロのテストに
合格させてるから耐久とかそんなの民間で関係ないでしょ。
たかが3500ccで改造しようが馬力を300馬力400馬力にしようが
関係ないと思いますよ
ってこの車っていい状態のと高グレードの売れ残りなくなってるね日産に
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 22:49:54 ID:knHAXFDUO
#こぉーらぁぁぁあああ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ど・・・・どうしたんだよ怖いよ
↑
自己紹介
ついに買った やっと買った 念願の35買った 最高 最高 死にそう最高すぎ なにこれ最高最高
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 18:15:12 ID:+I89Z6Rm0
当然、◎テールの方を買ったんだよな?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 21:44:07 ID:hNgpE4Zy0
おいくら?
句読点が使えない朝鮮人。
565 :
561:2009/03/21(土) 22:54:33 ID:drkjsqTm0
中期に◎が入っている(最初から)のを買った
GT8が欲しくて日産で探してもらっていたが目的の濃いシルバーのGT8が無く、
仕方なく350GT中期の濃いシルバーのMT。
ATの350GTはあったけど、とにかく玉が無い!どうなってるのって感じだったよ。
250GTが死ぬほどあって350GT系が全く無い!あっても青とか変な色で
走行長いのばかりで程度悪かったので妥協して中期MTですわ!
最高!ていうかこんな最高の車初めて
今日も一日走ってきた
こんな車で文句言ってる奴死ねマジで
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 23:01:37 ID:B6bvTybp0
やはりスカイラインは◎テールだな
567 :
561:2009/03/21(土) 23:05:57 ID:drkjsqTm0
◎以外考えられないっすよ
変な初期テールだったら僕は変えてましたね100%
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 23:24:52 ID:B6bvTybp0
イクラの初期型のダサさは異常
自作自演王国
GT8の青って綺麗な色だと思うけどなあ。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 23:30:43 ID:V8E51geq0
V36よりGT-8の方が
走りはいいんですか?
この後は日本語がかけない在日朝鮮人が独特の改行と句読点でお送りします(pgr
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 23:46:55 ID:B6bvTybp0
で?
574 :
561:2009/03/22(日) 00:08:00 ID:CsuJ2eyR0
自作自演とかしてませんが。
>>572ってキチガイ?
575 :
561:2009/03/22(日) 00:11:53 ID:CsuJ2eyR0
>>571 走りとはぶっとばすって意味ですか?だったら350GTだったら180`まで平気で
180`リミッター利く車だったらそのまま平気で走れますよ
普通の車のノイズ60キロ走行って程度で。
あと、めちゃくちゃな走りをしたかったらV36よりV35の350GTのMTが速いですよ確実に。
V36はMTないもん。MTだったらめちゃくちゃな運転できますよ
堪能しまくった。GT8は別物でベタ踏みだったら勝てるわけがない無変速ですからw
V36でも勝てないですよ。「走り」は速いだけの意味じゃないと思うから
乗り味の質は36のほうが良かったですよ試乗しましたから。370GTは試乗してませんのでしらない
今日12ヶ月点検だったのでディーラーに行ってきた
店員さん(以下敬称略)「きれいに乗っていらっしゃいますね」
俺「乗りやすくて。燃費以外は大満足ですよ」
店員「点検の前にV36の試乗車があるんですけどどうです?」
俺「いや、出た当初もう試乗させてもらったから悪いからいいですよ」
店員「いえ、乗るだけでも。東名近いですし、高速代はこちらでもちますから」
日産ここまで困ってるのか。。こうも粘着されると逆にひいちゃうよ
期末だからノルマ達成に必死なんだろ
イクラ激安なんで欲しい
◎の値段だとv35イラネ
イクラそんなにダサいと思わんが底が黒いのダサい
つうかV35の初期中期のサイド同色塗装若しくはエアロ入れて◎テール化は定番のチューンだべ
ちなみにV36は乗り味がちょっと良くなってたがエンジン音とか車内に入ってきてて
フーガみたいな味付けしてねえよ。V35からほとんど変わってなかったよなあ
一回CVT+8速のパドル、6速MTをV35で知ってるユーザーからすると
V36になってどこが進化したんだよ!って事になっちゃうよな。
内装外装が変化したのはあるけどそれが気に入らないと買い変える意味がわからん。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 15:13:52 ID:u8F8+J6F0
もはやHV,EVまちの状態でしょ
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 15:22:40 ID:4mKOlFEa0
V35セダン(笑)ダサ過ぎ
こんな車乗ってる分際で現行車貶すとは
頭おかしいとしか思えんな
ま、貧乏人の買えない僻みだろうけど
頭がおかしいのは君のその感覚だろうが
どこまでV36をかいかぶってんの
V36がすきだったら一生その中で寝ろよ
興味ねえんだよこっちはよお
くだらねえなあV35スレで何はしゃいでんだよお前は
頭わりいなあ
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 16:41:22 ID:4mKOlFEa0
V35セダン(爆笑)に乗ってるアホが喚いてやがるな
そんなみっともねぇ車いつまで乗るつもりだ?
いつまでって俺が乗りたくなくなるまでに決まってるだろ
で、お前のその不細工な顔。いつまで付けてるつもりだ?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 22:20:56 ID:LlykYx770
ゴーンの戦略は、スカイラインは高級車化して、
残し、一般人はティーダに移行してもらう戦略だ
段々にルノー化されていく。
200万からの6発ミドルセダンはもうなくなった。
スカイラインはもう買えない。
じゃ逆におれはスカイラインをずっと乗り継いでいくよ ごめんね
最初のころのスカイラインは高級車だっただろう。
R系でおかしな方向に行ってしまった。
実録四国やくざ戦争で幹部が古いスカイライン乗っている。
昔はスカイラインは高級車だった。R系こそがスカイラインを下品な車にした。
でもまあV35/V36で方向性が初期のころに戻ったからいいよ。
どっちかってーと、マークIIのライバル的存在だったんだけどなあ。
31あたりまでは。
そうなんだよね。もともと日本のお父さんの大好きなマークUの市場を欲しくてしょうがない車だったんだよね
軌道修正してV35になったらマークUのセグメントが消えてたという悲しい話
気づいたら右も左もミニバン。あんなクソなハンドリングの車で我慢してるのだから日本のお父さんは偉い
この連休で親族が「アルファード買ったから遊びに行く」といってうちに来たけどまぁお粗末なこと
いっそ内装に赤い絨毯でもひけば場末のバーぐらいにはなるだろう
ああやだやだ。ほんと品性のかけらもない
ちなみにマークXってどうよ?っていわれたら、そんなオッサンの世代になったオレ的には
ヤセガマンしなくていいなら欲しい車ではあるよ。
V35に載ってるのはなんだろな、まあオレくらいはヘソ曲がりでもいいじゃんwww的な感じ。
マークXはV35みて開発したクルマだと思ってる。
何となく、フォルムも似てる。
内装も良くできてるし安い。
V35後期かV36の購入(中古ですが)を考えている新社会人です
乗り心地はクラウンみたいで良いという話のマークXですが、
正直デザインが悪い気がします
マークXはトヨタでもいいや、もうオサンだし。っていうオサンが乗る車だから若いならすきなの買っとけ。
やっぱりスカイラインですね!自分のなかで存在感が断トツです
ずっと欲しかった車なので必ず手に入れてたいです
>>594 マジレスするけど何でもいいんだったらV36買っておいたほうがいいとおもう。
V36は弟が買ったけど(250GT)本当に無難な線で作られているので
感動も無いと思うけど不満も無いと思う。
言うとすればいじりにくい。リアとかは最初からメッキのシッポみたいなのが付いているので
色々後で出来ない。内装も相当きつい。
ノーマルで乗るには最適と感じる。ただ、36は35とほんとうに変わらない。
というよりスカイラインとしてのチューンをしているので踏み込むとばっちり回るし
エンジン音も抑えずに出している帯域がある。
フーガは全ての帯域を防音材で消しているのでクラウンとかの快適性優先だったら
フーガを買うことを奨めます。
で、走りにこだわりたい、チューンもとか思うのであれが
V35のMTとCVTも許容に入ると思います
マジレス長文失礼
運転時に足位置によってハザード触ってしまう。これだけが不満なんだよな〜
ところでみなさん純正ナビが入るスペースかな?ダッシュボードの上部。
何入れてる?
純正ナビ
オンダッシュの社外ナビ。
ハザード触る???意味がわからん。ハザードってあの赤いマルかあ?
何であんなもんを触るわけ??バカじゃなくて?マジレスしてんの?
でダッシュボードの上には純正ナビのROM入れる機械しか入ってない。
純正ナビはモニタしか使ってないのでいちいちROMが回ると電気を食うので
中のDVDは抜いている。Wモニターで使ってるが
一応純正モニターのほうは、ガソリンが無くなったら「燃料を入れてください」って警告がでるから
重宝してる。
>>601 > 一応純正モニターのほうは、ガソリンが無くなったら「燃料を入れてください」って警告がでるから
> 重宝してる
そんなに便利な物なの?
普通に燃料メーターが一番下の線にきたら入れれば良いだけじゃないの?
なんでそんなにカッカするわけ
この車で遠征してる俺と君とじゃ状況が違うでしょ。自分の環境だけですぐに答えを出さないで欲しい。
ガソリンを入れたくても山道ではすぐに無い時もあるし田舎ではスタンドが日曜休みの所も多い。
メーターが一番下に行ってから100キロほど走れるからさ。
そっからこんどはセンサーが働いて最終的にモニターに警告が出たら
いよいよ危ないわけ。そういうわけ 分かった?
わかれよ
( ゚д゚)ポカーン
もう何から突っ込めば良いのか分からん。
半島の人なんでしょ。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 23:55:24 ID:E8mWVKYI0
分かったが、そういう状況って怖いね。
お前ら甘いよ。ドのつく田舎ではガソリンがねえええええ!!!!
スタンドがねええええええ!!!死ぬうううううううううううううううううううう!!!!
ってな状況が非常に普通にあるんだぜ!!!!
!が多い人間ってキチガイなのかな。
金持ちでイケメンをキチガイっていうのなら
俺は間違いなくキチガイ
日本語がわからない人間みたいだから、やっぱ半島の人なんだねw
>>608 死にたくなかったら給油ランプ付いたときに給油しろ
俺の住んでる田舎(コンビニまで10km)じゃ100kmも
ガソリンスタンドが無いなんてあり得ない
そうするわ
まあ怒るなよ暇でついついスレ汚したごめんね
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 09:39:32 ID:vj/rWp220
公開プロキシ
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 15:10:18 ID:kZpBcCcD0
なんの脈略もないが、もう一度@がCM出てきたら36も今年は当たるかもね
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 19:44:09 ID:83orR8320
中期300GT
燃料タンク80Lのはずだけど、残燃料ランプついて給油すると
入るのは55Lほど・・・・。
セルフだと安全面から満タンまで入らないのかな?
ほんとに80も入るの?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 20:34:19 ID:grdeoRnm0
後期6MT
最大74リットル入れたことある
そこまでは確実
かなりガクブルだった
エー!?
>>616それおかしいかも。
燃料系ランプ点灯後だったら75リットルくらい入るはずです。
毎回そうですんで、ディーラーへ行かれたほうがいいですよ。
多分センサー異常かと。
>>618 ランプ付いた直後だとまだ15リットル以上は残ってるはずだから
75リットルも入るのはおかしいだろ。
ちなみに俺も80リットル入れた事無い。
いや入るよ普通にほんっとフツーに
そうそう。みんなオイル何使ってる?
現在走行4万4千なんだけど今までディーラー純正で特に不満はなかった
ただバックスに先日行ったら「一般的にディーラー物は最低限ですからね
これなんてどうですか?吹けあがりをすぐ体感できますよ」とかなり高いオイルを勧められた
毎日通勤に15分、休みにたまに遠出ぐらいだがちょっと気になってきた
オイルは流石にこの車のクラスを意識してるんだが
以前乗っていたのが初期のS2000だったもんで、結構粘度に気を使ってさ
まあV35には関係ないけどS2000のエンジンはちょっと特殊で回りすぎる嫌いもあって
俺は最初は粘度低いのを入れてたけど温度が上がりすぎるんで粘度下げたり気を使ってた。
ぶっちゃけるとホンダのエンジンはシビアでさオイルで過剰に反応する事があって。
で、V35に乗り換えてからは何度か他社のも使ったけど純正で問題ないんでね
今ではお任せ、日産の純正指定オイルのみですよ。
>>621 > これなんてどうですか?吹けあがりをすぐ体感できますよ」
まあ交換直後だけはそう感じられるが、この車はちょっと分かりにくい。
自分は大体8千円(4l缶で6千円位)位のオイルを使っているが
自己満足でしかないので別に純正でも問題ないと思う。
今日久しぶりに遠くへ出かけたんだがV35は台数が出ていなかったおかげで
今でもほとんど見ないよね、ところがフーガが凄い多いんだよ
それで本当に良くあるんだけどフーガのオーナーがマジマジと当方の車体を見るんだが....
僕のは全体的には日産ニスモで固めてあるんだけど
フーガ乗りの人はこの車がスカイラインだって分からないのかね?
珍しそうに見てくるんだが 「お!?」みたいな感じで。
あと年配の方に「これって新しいスカイライン?」とか急に聞かれたり、
シーマ乗りの客に日産デラで待合の時に「フーガですか?格好いいね」って言われたんで
「いや、一個前のスカイラインですが・・・」といったら「あ、そうなんだ」って驚いてもいなかったけど。
まあなんかセダン乗りの人って別に日産車がすきとかじゃないのかな?
僕はシーマ、フーガ、スカイライン、ティアナと日産セダン全て好き。
スカイライン=薄型
フーガ=厚型だからなw
フーガはクラウン並によく見かけるな。
ですねここのところフーガがめちゃくちゃ多くなった、クラウン並み。
名古屋ではどっちもあんまり見ないけどねw
地方で日産デラが乱立してる地域では中古フーガで粋がっている人が増えてますね
それできっとフーガが一番だと思ってる所に、前からV35が来たら え? って焦ると
またかよ
フーガ欲しい。
つうかフーガもスカイラインも変わらないんだが
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 13:03:15 ID:X4B5kdYi0
フーガはキシミ音がスクなさそうだけどね
一緒だよそれは。クラウンでもレクサスでもあるもん、温度差で伸縮するんだから
内装がある以上は一緒さ
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 13:49:09 ID:yC3iFWYM0
前から見たらフーガもスカイラインもティアナもみんな同じ。
そりゃセダンだから・・・・・・・・・・・・
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 19:55:58 ID:8teGqK7b0
このスレを見ている人はこんなスレも見てます(ver0.20)
おちんちん[ボクシング]
V35乗ってる奴らの程度が分かるな・・
今日ふと名古屋に行ってみた
東名走ってたら軽がすんごい勢いで右車線を突っ走っていった
「必死だな」と思って笑ってたら数秒後に後ろのクラウンがいきなりサイレンを鳴らし始めた
「こりゃまた必死だな」と見てたら数キロ先で軽が捕獲されていた
最近の覆面はフェンダーミラーとは限らないのね
浜名湖あたりの白のクラウンロイヤルは覆面のおそれがあります
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 22:17:34 ID:IFNPm5gdO
>>634 ウレタンならそれなりに収縮ひどくないきがするw
なんとなく
>>639 やべえええええええええいきてええええええええええええええ生きてえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
高速走行時にブレーキを踏むとステアリングがガタガタします。
これは故障ですか?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 02:04:30 ID:RuP0ha8w0
ブレーキシミーですね。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 12:24:21 ID:e7UF8NMF0
>>641 V35,36とR32−34の人たちで
長々と議論しあうことになりそうで怖い
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 14:09:20 ID:1WNUKXRD0
台数出てないわりにちょくちょく見かける
栃木だからか
>>645 俺は何度もイベント行っているが実際にはR32乗りがV35に乗り換えているケースもある。
V36乗りが過去にR31に乗っているケースもある。実際集合するとみんな
全てのスカイラインを見るし話す。
2chなんかのエセ情報に惑わされてはいかんよ
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 20:18:08 ID:GSQtxRn40
V35セダンってカッコ悪いにも程があるよなw
元々スカイラインじゃないから仕方ないか
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 20:23:09 ID:9iXJy311O
>>639 参加したい
GT-Rは仲間はずれですか?
35GT-Rは…もう……
35以降は正式にはXVLという車種らしい。
それをゴーンが無理やり「スカイライン」という名前だけ取って付けたんだよ。
日産の開発陣もスカイラインとは考えていないそうだし。
そう思って乗ってますが何か?
個人的にはXVLという名前のまま出して欲しかったわ。
だな。
V35よりも前のスカイラインには思い入れがないし。
何言ってんのお前ら。頭が腐ってんじゃねえの?ここにきて延々と初期型V35の話を
やってんじゃねえよ。まあ悔しかったらZ33、フーガ、現行スカイライン、
35GTR全てのベースがV35であることを知ってから出直せ。
あと、XVLの説明がされたのはもう10年近い前だ。
あとな、ゴーンが無理やりやったわけじゃねえからな
当時の開発陣がスカイラインで出した正真正銘のスカイラインだからな、
当時迷っていたのは中期から出した3500ccを最初から投入するか否かだからな。
問題視されたのは最初は3000ccを投入し
足回りをフニャフニャで出した事。これで酷評された。
しかしマイナー、フルモデルとチェンジをし
スカイライン本来の内容で出す事が出来た。
V35は中期から評価が一変した車である。
スカイラインって名前で出すと変なやつが沸いてくるんだよ↑とか。
それが凄い迷惑。
嫌だったら乗るな。スカイラインというのは血統だ。
スカイラインを乗っているのであればそれが嫌だとか言うな。甘えるなよ
キモッ
リアルでも仲良くしたくないタイプだわw
つうかさ何のこだわりもねえんだったらティアナでも乗ってろこのカスが!死ねマジで
ウザ過ぎ、893っすか?w
このこだわりってのが、スカイラインファンの場合、なんかアスペルガーぽいこだわりなんだよな。
だからキモイんだよ。
いつもの荒らしだよ
スカイライン、スカイライン言うくせに
〜R34、V35初期型、V36を絶対に認めない変な奴
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 23:28:40 ID:ARUJ8GLv0
おれはスカイラインという名前よりフーガという名前が好き。
実際フーガと現行スカイラインは同じようなもんだろ
>>660おいおいおいお前はアホか?俺が好きなのはR31とR33。舐めてんのかテメエ
大体スカイラインを舐めてるだろお前。ちょっと本格的に舐めてるな?
そういう奴マジで乗るなよV35にも触れるな。
言っておくがな、スカイラインというエンブレムを貼られる車には日産プリンスの血統が流れている
お前みたいなチンゲが語るようなシリーズではない。一生ROMってろ
そして
死ね
多分、半島の人なんでしょう。
大阪府富田林の人間だ現在はV36に乗っているが文句あるならいつでもこいや!
やっぱり大阪民国かw
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 00:01:36 ID:hMD/mXXy0
>>660認めてる気がするが?(スカイライン全てを敬愛しているようだが)
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 00:06:41 ID:hMD/mXXy0
>>668には悪いが普通に格好いいが(668の価値観を破壊すると申し訳ないが本音として)
ヤンキー丸出しやんw
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 00:13:44 ID:hMD/mXXy0
一番右の黒のは格好いい。ただ、車高が低すぎ。ここまで下げるのは嫌いだが、見るにはまあ許せる。
このクラウンはまだ先代だからこれ以上古いのは拒否反応があるけどね。
先代クラウンアスリートはちょっとだけ若い。
しかしながら・・・・・・◎テールをちょっと盗作っぽいのが嫌いかな
遠い日のあの夜・・・
前方に◎◎ ◎◎ハケーン! 同志だね(^^) ◎◎[xxxx]◎◎テールと同じ高さにナンバーがあるからR32やR33、R34じゃなくて
R30orR31だね!
R30やR31は古くなってしまったけどスカイラインが大好きで大切に乗っているんだろうなぁ。。(^−^)ウンウン
───前車に接近───
ん?ナンバー灯がナンバープレートの上に付いて、上から下にナンバーを照らしてる?
R30のナンバー灯は下から上に照らすはず、R31は左右から照らすはず?なんだアレは?一体いつのスカイラインだ(?_?)
───さらに接近───
・・・・(U)・・・・チンコマーク?・・・・ athlete (U) crown
◎◎ [ ] ◎◎
クラウンだと??
(((((((((-_-メ)))))))))ワナワナ
ざぁぁぁけぇぇぇんなぁぁぁぁ!!盗ぉ用ぉ多ぁ!!!!凸(゚Д゚#)
33のタイプMに乗ってた時に某登山道路で後方から来た
>>668の画像にある車に煽られた。
10分くらいベタづけで煽られたので俺もブチ切れていったん道を譲ってから逆にガチガチに煽り返してやった。
5分後にアスリートがコーナーでガードレールに衝突。
ヤバイと思い消灯&ハイビームにして逃げた。
そんなことをふと思い出させてくれる画像だった。
10分も煽られてるのはどうなのよ
千切るかさっさと譲るべき
クーペは仲間はずれでつか?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 10:15:01 ID:urh+mwhS0
それにしても格好いいなあV35。エアロ入りのを見たが存在感が凄いな
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 10:15:18 ID:kzWjRcgQ0
変なのが増えたな。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 10:21:58 ID:RxbAfXb+0
如何なる理由があろうとも煽ってはいかんなぁ。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 11:24:40 ID:DeOkFZMw0
それにしても格好悪いなあV35セダン
R34のようなカリスマ性もないし、V36のような洗練さもない
ただの鈍重な豚のようなデザイン(笑)
>>676 視力検査でもしてこい
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 11:53:10 ID:SnxFyMxx0
うむ。普通にカッケーなw
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 12:46:24 ID:252zjjvj0
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 17:21:37 ID:/s42p2cX0
アンチV35のみなさん、悪いのは格好だけですか?
>>682 ありがとうございます!
クーペは後ろから見るとかっこいいですね!
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 19:30:00 ID:7XV/l5DcO
最速のエンブレム・・・・その名は GTR!
>>683しつこい。35スレでいつまでやってんだこのボケ
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 12:26:15 ID:U4d+iltf0
›680
どーして県めりのテールが35の参考なの?
素人にはわかりにくいョ。うまく説明してくれ!
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 12:50:39 ID:ba/ojKqh0
V36より大きく見えるのはどうしてだろ?
丸より角のほうがでかく見えるから
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 13:20:38 ID:udzwA5t3O
セダンに19インチの225ー35は小さいかな?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 13:24:28 ID:exd7b0/y0
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 13:37:38 ID:udzwA5t3O
22インチまでは履けるそうですが19だと隙間開きそうで
隙間開くとか意味不明。インチ上げるなら車高下げ必須
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 21:06:49 ID:udzwA5t3O
フェンダーとの隙間です。車高さげるのは当たり前ですが何センチ下げるかによりタイヤとフェンダーに隙間空きますよね?あんまり開き過ぎは格好悪いし
?
あそこが開いてないと、段差でこするじゃん。
高速でタイヤがバーストしたらしゃれならんで。
DQNがバーストして自爆するのは別に勝手じゃん。
走りの〜って言ってる割には格好にこだわってどっちやねん、って感じヤン?
高速で巻き添え作らずに自爆するのは難しいな。
ホイールインチアップしてもブレーキローターの小ささと片押し2ポッドの
貧相なキャリパーが目立つだけ
せめてやるならドリルドローターにブレンボでど派手に決めてくれ
>>700には悪いが18インチ19インチじゃそんな事全く無い。
20インチ以上ではそう感じるかもしれんが、そもそも純正が18インチ。
旧型でも17インチ。19インチ以内なら全く問題ないしブレーキ性能は
350GTで強すぎるほど強い。
ま、オーナーじゃないから分からないんだろうけど現実は現実として知っておいて欲しい。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 12:11:15 ID:FerSZmWp0
1000円高速で長野往復してきたぞ、250GTで12Km/Lだった。
俺は今日は鹿児島に行ってきた。山道でパドル使った快感だた
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 22:19:09 ID:OBeJ1m4q0
V35セダン(笑)
プッ・・
またお前ね はいはい今日もお金ないね 悲しいね ヨチヨチ
やっと4万キロ超えたうちのGT-8君で往復140キロくらいの山道温泉ドライブしてきた。
あらためて良い車だなと思ったよ。長く乗りたいな。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 07:56:45 ID:18NvdpYb0
こんな醜悪なデザインの車よく乗ってられるよな
V35セダンなんてスカイラインの輝かしい歴史を汚す汚物でしかないな
こういうバカが沸いてくるからスカイラインって名前は付けないで欲しかったね。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 17:07:42 ID:u/4NKR7J0
>>707 > こんな醜悪なデザインの車よく乗ってられるよな
> V35セダンなんてスカイラインの輝かしい歴史を汚す汚物でしかないな
>
>
スカイラインの歴史は長いけど、あまり輝かしいとは言えないかと…オレは350のV35に乗ってるがな
つーーかスカイラインって元々ヤクザが乗ってたような車種だから。
V35、V36で元に戻っただけの事。ゴチャゴチャ言うなやボケ!
つーーっかマジV35かっけー。あ?テメエらに文句いわせねえわ。
バーカ
あ、そうそう。スカイラインの輝かしい歴史って全てのスカイラインって出るたびに
新しい事をやってるからな。
>>707みたいなアホウは
スカイラインが毎回出るたびに新型を非難し、そしてまた新型で出てまた批判。
スカイライン=常に時代を切り開く車。
お前みたいなアホウのチンポのカスが乗るような車ちゃうわな。
スカイラインは乗る人間を選ぶ。
>>707みたいなウジムシが乗ったら、チンポが乗ってるようなもんや
オー キモッ
とりあえずお前が下品な朝鮮人だということしか伝わってこないんだが。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 21:16:06 ID:p/7dvD9W0
車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R32厨
>>707だよな。
貧乏人R32厨
>>707が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
貧乏人R32厨
>>707は口ばっかりで、車買わない。
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、
新車を買う金がない。
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったボロ中古になってからw
今頃になってからR34の中古に殺到wwwwww
そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬wwwwww。
だな。スカイラインなんてのは毎回毎回内容が違うんだからな。
好きな代にのりゃいいだけよ
NISSANは素晴らしい
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 22:48:59 ID:50IhJccc0
V35の350のMTを中古で買った。V36の350タイプSを乗った。V35で良かったと思った。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 00:30:58 ID:ZdvRQIxK0
MT/CVTは35しかないんだよなぁ/////(36-250GT/////AT糊の俺
V37はMT/CVT設定有り若しくはハイブリッド設定お願いします
V37でハイブリッド作っても売れるのだろうか?
あのクラスでハイブリッド買う人はクラウン指名買いだろうし
スカイラインは値段が高くなりすぎた。日本では次のV37は出ないかもしらん
肝心の北米もダメダメだしな。せっかくいい技術もってるのにマーケティングがこの会社はいかんですな
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 01:29:10 ID:ZdvRQIxK0
実は先日日産は近日「高級車クラスにハイブリッドを投入する」とアナウンスした。
スカイライン、フーガ、シーマのいずれかと思う。
有望なのはスカイラインの2500cc+電池か、フーガの3500cc+電池。
シーマになると4000cc台+電池になるので最有望なのはフーガハイブリッドだそうだ。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 08:04:33 ID:EqO3mrQb0
V35は軽々しくスカイラインを名乗るんじゃない
スレタイからスカイラインという文字を外しておけ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 09:00:18 ID:64rgi9HL0
>>721 お前は軽々しく俺らに語るな
お前みたいな底辺が俺に語るなお前は人間ではない
貧乏人で底辺の価値の無い人間だ。自殺して埋葬してもらえ。それが最善だ
V35のローダウンしてるの見た
渋かった
なんか印象全然違った
最初何かと思った
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 20:54:14 ID:EqO3mrQb0
V35って街中で見かけると凄く目立つよな
あまりにも ダ サ 過 ぎ て
お前の文章もいつまでたっても小学生並みで凄く目立つ。不細工なその顔も町内で有名だ。
お前も、一々相手にすんな
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 21:14:03 ID:+1nKYaGC0
R厨ID:EqO3mrQb0の為に隔離スレがあるんだからそっちに池
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 12:40:58 ID:nROdrYgjO
>>728 シッ
そいつ、めちゃ欲しいんだけどマジで買えないんだよ
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 20:53:09 ID:pYImK7sM0
クーペはまだしも、こんなカスデザインの車
金積まれてもお断りだね
お前みたいなノイローゼに誰が金恵むんだよ
この釣り堀、魚自体は多くないはずなのに
毎回毎回良く釣れるのはなぜなんだろう?
食いつきの良い魚が常駐してるからだよw
ここだけの話食ってるの俺。なんでかっていうとだな・・・・・・・・・・・・・・・・・・
GT8買って5年だが最近はこのスレって全然伸びないのよ・・・・・・・・・・・・・・・
初期型が目茶目茶ダサかったのでスレが1とか5とかの時はもうね
罵倒罵倒で伸びまくって飽きなかったんだが
俺が中期を買った辺りからみんななれてきてさw
V35のリアとかが改正されてから罵倒レスが撃滅して挙句に
33から乗り換えたとか34から乗り換えたとか中にはR32GTRから乗り換えたとかいう
(今でもみんからにいるけどなwそいつ)のまで現れてさ普通になっちまった
で、スレが過疎化だよ・・・・暇じゃん?
改造も行くところまでいったしネタもねえしなあ
で、スレが伸びるならってことで暇つぶしに餌を食ってるわけよwwww
たまに自分で投下することもあるぜ俺wwwwけっけっけ
改造したGT-8は写真ないの?
うpしてよ。
やだよ見せたくないもん。少なくとも原型留めてないと俺のは。
エアロはインパルだわアルミもインパルだわ足回りは現時点でビルシュタインだもん。
エンジンはクーペ用のHKSのスーパーチャージャーをセダンに装着してもらってるし。
ぶっちゃけ改造費に300万は入れてる。新車で諸経費抜きで中期
(実際には後期になるな俺のは)で400万(値引き後)+300万だもんよw
700万でこれに乗ってる俺はある種バカだ。UPしたらお前らバカ扱いするから嫌だ断るわ
すごいな。98万で買った初期型中古250GTの俺とは雲泥の差だ
最近はオイル交換すら面倒になって。ウナギのタレになるまで使っちゃうw
ナビなんて2001年のままだし。うちの住所載ってねえよって
長文野郎の妄想力は異常
>>738 みんからを検索してみろ実在する。スカイライン乗りはこの程度「普通」。
貧乏臭いインプ、レガシィ、ランエボとかと次元が違う。
Z、IS、GS、スカイライン辺りのオーナーは結構派手にやる奴多い
せっかく上品な車なのに、そういうドカタ上がりのDQN臭い改造して欲しくないんだけどな・・・
まあ、日産の中古はそういう運命なのかも。
Jフェリーがちょっと特殊だっただけか。
V35は未だにうんこ臭い改造してるヤツは見ないな。
みんから見ると改造してるヤツばかりで別の世界に見える。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 20:30:37 ID:aQRot5Kq0
V35のセダンってノーマルでも充分うんこ臭いだろ
女はまず乗りたがらんデザインだな
あ、人生の敗北者のV35乗りに女なんかいないか・・
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 21:08:08 ID:nA2vLVvf0
>>743 最後まで泳がしておけばいいよ皆分かって相手してるんで。
書けば書くほど自分の情報を2chに記録してんだからww
今2chではログ記録してるの理解できないバカだから
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 22:18:29 ID:Sc4QwE4b0
>>742 お前のシャコタン爆音R32じゃ女どころか友人すら乗りたがらないw
あ!すまん。友達なんていなかったんだよなwww
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 11:08:44 ID:NaQSd0bm0
V35のウォッシャーノズルってワイパーアームについていて、
ブレードのすぐ側に噴射するから便利ですが、
向きが変な方を向いていると、左隣の車、人にかけちゃいますね。
あれって、修正するのに針かなにかでするのでしょうか?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 11:19:28 ID:NaQSd0bm0
V35のウォッシャーノズルはワイパーアーム付けで、
ブレードの側に噴射して便利なのですが、
向きがおかしいと左の車、人にかけちゃいますね。
修正するには、針か何かでおこなうのでしょうか?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 11:21:00 ID:NaQSd0bm0
だぶって書き込み、すみません。
>>757 そんなところに飛びませんよ
V35の噴射は明らかにガラスの付け根。それに噴射口は通常よりしっかりした
分散口なので何か詰まったのではないですか?
これはスカイラインに限らずですが多くの原因はガラコの液体版を入れたとかですね
撥水効果液は直接ガラス施工すべきで、液体をうぉっシャー液に入れるのは
あっちこっちで問題になっています。詰まりますよ
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 17:04:31 ID:+R6kDUJv0
これボンネットに初心者マークつかないよ(・・?
仕方ないので、吸盤で吸い付く室内用買ってきた。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 17:09:55 ID:NaQSd0bm0
>>749 アドバイスありがとうございます。
じっくりとみたところ、助手席側のアームには計6個の噴射口があり、
そのうちの最先端側のブレードの上側に噴射するノズルが原因でした。
(わかりにくい表現ですみません)
これを針でこじって調節ができました。
俺のオヤジは80歳手前なんだが俺の改造V35をちょくちょく拝借しやがるんだが
糞枯れ葉マークがはりつかないとかいって、ガムテープではりやがる
心からいらつく。アルミボンネットになんちゅうことしとんねんハゲオヤジ
V35スカイラインのボンネットはアルミですが何か
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 14:38:04 ID:ugKtToht0
遅レスだが
> 女はまず乗りたがらんデザインだな
女とは縁が無いのがバレバレなのだがw
縁が無いっていうか最近のガキは軽自動車とか乗ってる奴が多いだろ
若いのが車に無頓着になったおかげでZ33の弟とV35の俺
うちのバイトの女の子にかなり受け良し。
ほんっと匿名だから書けるが俺の店のバイト5名食ってますすいませんでした。
普通に女はこういう車好きですよ。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 20:16:00 ID:n0iWd4jY0
お前がな。自分の知らない世界を見ると悔しいだろう?
まあ気持ちは分かるがお前と俺とでは顔が違うからしゃーないわな。
車以前に俺は男前だから。嫌なら死ねよ、首にロープつけて電柱に引っ掛けて飛び降りるか
四国の連絡線辺りから飛び降りれば楽なもんだ。
お前を見てるとこっちが無性に気分が悪くなるから死んだほうが絶対にいいと思う。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 21:15:27 ID:XwIu7Ji60
V35クーペに雪国で乗ってる人っている?
5月から大阪→札幌に転勤なんだけど、冬でもスタッドレス履いてれば平気ですかね?
LSD入ってるし、クラウンなどよりは雪道発進に強い気もするんだけど・・
どうですかね?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 21:46:47 ID:gq+PYlnk0
>>758 くやしいのう くやしいのうwww
日産に見捨てられた貧乏人R厨はワザワザVスレに来て荒らす事しか出来ないんだからなwww
ま、日産に見捨てられたのもモトはと言えばお前ら貧乏人R厨がR34を見殺しにして日産を傾けさせたのが原因な訳だがなwww
>>761 あ、ごめん間違えたwwwwww
>>761のレスだけ読んで書いたがよく見たらR34日産倒産犯人乗りのレスへの
返答だったか すまんすまん
>>760 まずここはセダンスレなのでクーペ限定で聞きたいのならクーペスレに行ってください。
それと平気かどうかだけど除雪されてる道は大丈夫だけど
10cm以上積もってる場合、一度止まると抜け出せない可能性があります。
常にスコップ携帯する覚悟が出来ていれば問題ないでしょう。
後、雪道(凍結路)はどんな車でも滑るものですので
それだけは忘れないようにしてください。
北海道転勤を機にジムニーとかも面白そうだ
俺は南国だからいいけど、雪国とかはジムニーとかでいいよな
北海道なら駐車場安そうだし冬用と夏用で2種類所有しても良いな。
地方は5割ぐらいの人が2台所有してるよ。通勤用と家族用
うちの周りでも賃貸アパートでさえ2台まで駐車場無料だし
うちももう一台とめれるからV35の他に遊び車1台おけるから最近中古車めぐりが楽しい
二台目には軽トラックのMTとか欲しいんだよな俺
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 12:58:09 ID:6TLGhG6W0
>>760 マンホールの所だけ雪がないから
よくFRのタクシーがそこで詰まってるね
あと、路地にはいると
じいさんが雪を投げまくってるので
4WDでもすすめないかも
家の近くに元公務員のじいさんがいるけど雪を投げまくってるせいか
除雪用のダンプまでそこで埋まった
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 13:00:26 ID:6TLGhG6W0
>>767 収入も低いよ〜
出稼ぎで若い世代が男より女の方が人数が多い地域
そんな雪投げまくる地方はアクティクローラーでも乗ってろ。
773 :
760:2009/04/06(月) 22:00:30 ID:NE3YjtUn0
クーペ専用は英字表記でしたかorz
申し訳ない
クーペは諦めかなぁ、ボチボチ結婚するつもりだし
今は最終型のサファリが気になる。
小さい船(ジェットスキーよりは大きいがクルーザーというには小さい、名前が分からん)を
牽引してる姿を見かけたんだが、それが滅茶苦茶カッコ良くて、頭から離れんのだな
クーペに目を惹かれがちだけど実物見ると35のクーペは
バランスが極端に感じるかもしれん
ケツのほうが昔のプレリュードみたいに切れ込んでるから
賛否あるかもしれん、若いのには似合いそうだけどなあ
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 20:35:30 ID:E6YpvPWp0
週末は浜名湖でも行って鰻重食って帰ってこようかな。
最近、ECR33から250GTに乗り換えようか考えてます。
ホントは350GT欲しいけど燃費の面で維持費がきつそう。
250GTって気持ちよくドライブするような運転に向いていますか?
攻めるような走りではなく、あくまでスカイラインらしい走りという意味で
教えていただきたいです。また、250GTの燃費って8`くらい走りますかね?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 00:54:40 ID:3kzSwK6u0
GT8だったらチョイ乗りで7キロ、ロングで8キロ、高速で11キロまでいくんじやねぇか?
8も買って新車の時は13Kだったが今走行9万kでは劣化してきたのか
8kです
>>776 後期250GT海苔だけど,
何を持ってスカイラインらしいと言うか?
V35は攻めるような走りと言うよりは,ずっと安定志向ですよ。
クルージングカーとしては本当に気持ちよい。
燃費は都内では6q強,高速では10.5qデス。
唯一の不満は4ATでもあり2速領域での加速がかったるいこと。
300GTだとこの辺りの不満が解消しそう,ギア比の関係もあり350GTよりは大分燃費も良さそう。
300GTで程度の良いタマが見つかればいいですね。
4速?後期は6ATとかじゃないんですか?僕がOFFで会ったMT車は6速でしたよ
僕はcvtなのですがハンドルで8速切り替え付いています
4速を搭載したグレードあるんですか
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 07:49:55 ID:7Ae4H85g0
今、買うなら、無理しても新型のプリウスかインサイトでしょ!
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 09:06:25 ID:MkJwpQrN0
車は燃費だけで選ぶ時代になったのかよ。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 09:27:09 ID:Opl9CmCfO
250のFRは4AT
▲▼▲
( WHY)y-.。o○
( ▼8▼)
|=冖=| ここで華麗に8マンが登場!
| | |
(__)_)
くだらないですね
面白いと思ってるのですか
結局、250は排出ガスで一つも★取れなかった。
ちょい!250否定はやめてほしいです
また250厨が8乗りが荒らしたとか気が狂ったように書きますよ
どうして君はいつもながら改行と句読点がアレなんだろう。
きたあああああああああああああああああああああああああ
250GT荒しってワカリヤススwwww
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 21:25:07 ID:69M3X6i30
燃費のためにターボを使う時代になった。
ナイナイw
こっから5年は、CVTとハイブリッドしか生き残らないから。
5年から先は電気だけだから。
残念でしたね
>>777 >>778 >>779 レス、ありがとう。今乗ってるECR33はMTで8`くらい走ってるんで
同等くらいの燃費なら維持できるかなと思って質問しました。
GT−8かMTなら350で行けそうな感じですね。
MTか8にしとくべき。ECR33からだとこの2グレードしか選択肢は無いと思う。
もちろん3500ccとは思えない燃費ですんで税金だけですよ(6万超えだったか
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 22:53:41 ID:n9/3kK9Z0
民主党政権になったら本当に高速道路無料になり
ガソリンも大幅安くなるんだろうか?嘘みたいな
話だが。。。
>>794 今、みんカラ見てました。GT-8のセダンでリッター10キロ切った
ことが無いってのが書いてありました。
NAとはいえ3.5でECR33より、燃費が良いので少し驚いてます。
税金は、あまり気になりません。
CVTの効率がいいのと、トルクがあるからあまり踏まないんだろうね。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 00:02:39 ID:hd0xUtnT0
使い方によると思うよ。
街中では7ぐらいだと思う。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 11:23:57 ID:Ebq2PAlD0
>>795 高速をただにする代わりに自動車税5万円アップってスレもあったよ
結局どこからか金は必要
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 15:02:12 ID:dLefS0EPO
自動車税やら重量税やらを全部ガソリン税に転換させろって意見があるな。
ガソリンを燃やした量=環境負荷なので確かに公平なんだが、
年間3万キロ走る俺は全力で反対するw
それいいかもな。
携帯だって、昔は本体0円で毎月の使用料が高い方式で普及したしな。
全部ガソリン税に転化したら、複数所有だって簡単にできるぜ。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 22:10:31 ID:ldaq/stY0
大体にして自動車取得税っつうのが気に入らねぇな。
贅沢品扱いか?せめて、100万円以下は無税にして
欲しいな!逆に400万円以上は増税しろ。
まあな・・・・V6-3500のマターリ感はたまらなく麻薬だが税金だけがなあ高いんだ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 22:53:39 ID:6domOJqn0
自民党の景気対策評判悪いから、
今度の選挙は民主党の勝ちで、
高速無料化、ガソリンの暫定税率
廃止だわな。
政治や税金の公平なんて無理な話だわな
俺的には持病があるからガソリン税よりも健康保険の維持の方が大事だし
まぁ日産もやっと低燃費車に本腰入るみたいだし、V37にハイブリッドでたら
買い換えてもいいかな
同じくV37ハイブリッドで買いかえる。
とりあえず今のV35CVTで何とか面目を保っているけど
仮にV36だと3700ccのATとか燃費がとても家族持ちにはきつい。
スカイラインは好きだけど今後の買い替えは低燃費車がいい。
俺の予測ではスカイラインに搭載してくるのではと思ってる。
よほどの距離走らないと
スカイラインクラスのハイブリは経済的にはならない気がするが
ま確かに。
でもなんとかXだっけ?雑誌では
リッター16キロとか達成するみたいよ
2500エンジンか3500エンジンかどっちと組み合わせる気がしらんが
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 14:17:07 ID:CyzFEM1U0
日産のFR系ハイブリッドは動力性能に振った設計です。
燃費はそれほど良くないと思われます
スレ違いだが、新型レガシィ公開されたな。
思った通りV35と現行BM3を足して割ったようなスタイルだな。
初めてゼロクラアスリートの◎◎テールを見た時はトヨタに殺意を覚えたけど
コレはm9(^Д^)プギャー
http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_52026.pdf いちおうこれも。
俺はレガシィは4台乗ってきたんでレガシィの欠点である
全てにおいて安っぽい点が改善されていればいいが
スカイラインにあってレガシィに無い点例えば
・自動スモール/キセノンライトのON・OFF機構
・ウインドウスイッチ用ムードライト
・ワイパー1回スイッチ(押して1回だけ動く機構。正式名はしらねえ)
こういう細かい点がレガシィになかったのでこういう箇所に気をつけてほしいね。
しかしレガシィが大型化してくるとレガシィという存在に意味があるのかね?
レガシィはあくまで2.0でどうのこうのするのがレガシィの存在意義じゃないのかね
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 16:11:55 ID:DErm5N3w0
完全にトヨタの血が入ってしまったねスバルも。
このかったるいデザイン、機能を見ても明らかにTOYOTAレガシィだ
ひどい、ひどすぎる
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 20:46:53 ID:kqPFR4Qn0
おらの250GTは、平均9Km/L走ってる。
田舎だから渋滞もないし、信号もほとんど一回待てば次には通過できる。
うらやましいだろ。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 21:09:37 ID:vC/+5b9e0
250GTって350GT-MTと8と燃費変わらない上に4速ATとか存在価値あんの
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 21:24:09 ID:9aD09aHj0
V35は250も350もポンコツである事は間違いない。これは世間の常識
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 21:31:52 ID:vC/+5b9e0
言葉が朝鮮人みたいだなコイツ
同じ朝鮮人同士仲良くしろよw
また350乗りのフリをしたR厨が湧いてきたのかw
V35のメーターの電球変えてる方いらっしゃいますか?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 22:27:17 ID:vC/+5b9e0
もうさそういう改造やめようよ上品に乗ろうよ
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 23:33:51 ID:9aD09aHj0
V35は改造しなくても充分下品だよ。 黒煙吐きながら走れば尚良い。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 23:40:15 ID:9aD09aHj0
如何してV36 370GTに買いかえれ無いの?
何時までもこんな車じゃみっとも無いだろう。
世間は7AT VVVLが標準だよ。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 00:19:57 ID:HsGOnWl10
世間ズレしすぎだろお前
世間はCVTと電気、ハイブリッドだが。
ほんっまアホやな
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 11:06:59 ID:gdGUkDv20
アホウ相手にしてるとアホウがうつるぞ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 15:51:23 ID:/ZkkaOx40
>>829 300GTは350GT登場後も後期モデルにマイチェンされるまで存続した。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 20:45:33 ID:gdGUkDv20
ハァ?
5年も作ってたんだな〜
そりゃ、初期のランプに水滴入る罠。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 23:30:05 ID:gdGUkDv20
それは明らかに君の個体差。みんからで初期乗ってる奴いっぱい知ってるがそんなの聞いたことない
大体最終型からまだ2.3年の車種なんだから新しいほうだよ。
現行のスカイラインもハイブリッドでなかったし、CVTもない。どうしようもねえよな!
俺は来月レクサス注文したのが入るからV35は下取りに出すぜ!!
レクサスでの下取り額、必死で結構な額だったぞ!
日産下取りより高かった。350GT-8/H18年式、下取り価格193万。
戦だなw
日産下取りだといくらだったの?
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 01:28:35 ID:GaY/YjAI0
買取じゃなくて下取りだったらH16の350GT-8でこの前ミクシィで
180万って書いてあったぞたいして差がねえじゃんかバ--カ
しかもレクサスて
そうか、レクサス買うのか。別に非難する気持ちは俺はないよ
ところで何が決め手でレクサスだったの?
客足の途絶えないヤナセと閑古鳥のレクサス
そのレクサスを選んだ心情を吐露して欲しい。できれば詩的にw
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 09:47:18 ID:1ZwQrvwm0
レクサスを選んだ理由っすか
まずはハイブリッド。GSハイブリッドにしたんだが、その加速とその質感。
糞うるさいスカイラインとは比べ物にならない。
以上
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 12:30:32 ID:zlxiHK3S0
変なのが一人減ってくれた。
もう一人減ってくれるといいのに。
あとは250GT馬鹿が消えてくれると安泰なんだが
もうひとりのGT−8の奴も消えたらもう平和すぎて落ちるくらいのスレだな。
もう一人のGT8てR乗りの嵐だから
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 20:32:31 ID:v9MwkG+30
レクサス買えない貧乏V35セダン乗りが僻んでやがる
プッ・・・
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 20:53:36 ID:CEe1zIP30
以上、今度はレクサス乗りのフリを始めた貧乏人R厨でした(プゲラ
せっかく詩的にとお願いしたのに
「〜っすか」とか「糞〜」とか正体丸出しじゃないですか
きっとご愛車のR32も半年以上洗車なさってないんでしょうね
おっと市役所の職員さんつかまえて定額給付金早くよこせとか大声でわめかないでくださいねw
言っておくがR32が悪いわけじゃないんだよ
R32は俺は大好き。今回の35GTRに対抗するぞ!のR32格好良かったもんなあ
さて35GTRvs35GTRはどうなるんだろうなあ
ワクテカァ
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 00:03:16 ID:fWYnizdJ0
V35
欲しい。。。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 00:05:14 ID:eEWNaQjf0
走行8万キロ、48万円のH14年式のGT8ってどんなもんでしょうね。
H14年はまずい。エンジン300だぞ?しかもリアに変な四角のポッチついてるぞ
H14年式とH15年式で全く別物になっている。H15年から中期になって
内装、外装、エンジンが変更された。イモビライザーなど細かい点も
マイナーチェンジされている。だからH14以前は安い。しかも走行8万じゃ
あと数万しか走れないじゃん。3000のGT8はほんっと走りは面白くないよ?
350GT-8にしなよ。H15年かH16年で走行5万程度で150万くらいであるだろ
ってもう無いのか?
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 00:41:47 ID:mMTnwRtZ0
gt-8は出たときから3.5かも
3000は300GTでホールドナシの5AT
マジ??ほんっとごめん勘違いしてたかも。
じゃ外装の初期の8があるってことか。
しかし8も何度かマイナーされてると認識していたが?
内装、外装、足回り、電装等等
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 01:10:57 ID:khfrmUAhO
GT8のCVTってどうなんですか?
このスレで見てると評判いいので気になりました。
CVTはレンタカーで乗ったFITと冷やかしで試乗した村野しか経験ないんですが、
発進で一瞬遅れる感覚が好きじゃなかったんですが…
中古でV35かB4の3.0を買おうと思ってるR34セダン乗りです
俺もレンタカーで3.5GT8は乗っただけだけど、違和感ないよ。
すげーいいよ、安いし。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 17:10:54 ID:RNCMHFj10
8はCVTが壊れる可能性大 CVTが壊れたら100万以上コース
中古もすごく値落ちしている。
平成14年式なら50万程度で買える。
保証無し、走行距離5万キロ以上を買うならバクチみたいなもんだな。
50で買えるGT-8があったら教えてくれよw(当然総額だろうな?)
修復歴アリはダメだぞ。
8はCVTが壊れる可能性大て一般のAT故障がどんだけ多いか知ってて言ってんのかね
MTでさえも余裕で滑るし。大体エクストロイドCVTの故障は日産で一件も聞かないって
営業が言うほど耐久性は100万`まで想定してんの知らないだろ?
出光とかとずっと昔から開発、実験してきたミッションがそうそう壊れるわけがねえ。
ろくにメンテもしてないような奴なんだからほっときなさい
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 04:53:21 ID:0RP6gtO20
>>856 この流れはGT−8の話が出ると時々起こるループ。
俺はCVTは8以外はリアシートを含めて乗ったこと無いので
他車のCVTとの比較は出来ないが、
ATからの乗換えならお勧め。非常に気持ちのいいATとして乗れる。
857の言うように出だしの問題は無い。
MTからだとダイレクト感は無い。エンブレの利きは悪い。
これを要求しなければ、追い越し加速は25tより上。
V35はR34に比べて実際のスピードは分からないが、
運転してての腰高感がある。3年以上乗っても慣れない。
足回りをいじれば解決できるかもしれないが、
俺はそこまでやる気は無いので、どうなるかは分からない。
俺のは後期なので、内装の質感も上がっていることもあるが、
オーナーになって損はない車だとは思っている。
中古屋に眠っている奴があるなら早く公道に戻してやって欲しい。
長い。そして250GT厨うざい死んで欲しい...........
いつもこいつが出てきてループするんだよね
>>863 あんたに惚れた
ちなみに俺の知り合いの8はニスモ入れていて安定感が凄い。
加速もタイヤのせいかもしれんが(リア255)強烈。
だが奴は免許取り消しになったwwwwwww
どうやた東名高速でリミッターOFFした8で250`くらいで爆走し
一緒に走っていた33Zの奴と捕まったそうですわwwwwww
馬鹿だ
>>864 25tはR34だろwww何が250の奴だよwwww頭悪いなwww
こういう突っ込みを待ってるんですね?わかります。
とりあえず落ち着いてくれ
ほんと読むだけで疲れるから
だが奴は免許取り消しになったwwwwwww
どうやた東名高速でリミッターOFFした8で250`くらいで爆走し
一緒に走っていた33Zの奴と捕まったそうですわwwwwww
ちょっとマネしただけなんですが、だめでしたかね?
頭大丈夫すか
250`で検挙なら全国ニュースになるはずなのにね
250を表示してた(別モニターで)のは暴走して100キロオーバーで検挙だったと思う
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 00:37:55 ID:Zl6JRkQk0
おとといは晴天、昨日は結構な大雨だったんだよ、で青空駐車場なのな、うちの駐車場。
で、今日乗ってエンジンかけたら、チョロチョロチョロって結構な大きさの水音がするの。
あんまり細かいことキニシナイ性格なんで、そのままゴルフ練習場に行って、降りようと
したら、助手席のカーペットが水びたしでさ、たぶん200mlくらいは水をぶちまけた感じ。
で、どこから来たんだ?この水?ってあちこちを触ってみたらどうもダッシュボードの裏
っぽいから、エアコン関係っぽいんだ。
でもドレンは詰まってない。
外気導入のダクトって水が入ってくるような位置にある?
もしくは同じような経験者で直した人がいたら、原因教えて欲しい。
エアクリーナーの純正を自分で交換したから知ってるけど
この車のエンジンルームは本当に素晴らしく考えられて配置されてるよ
水関連は間違いなく下に出て行く
特にエアクリ(外軌導入)は右側の真正面にダクト、そしてグリルからのダクト
二箇所から吸気していて、速度が上がればそれだけ空気が入るようになっている
そしてその先に吸気センサーがあるんだけど、その下のフィルター本体の入る箱、
その箱がボディーの水抜きダクトにジョイントされてる。
水が吸い込まれても真下に落ちていく。
内部に入る事は無い。
窓が開いていたか、嫁さんが浮気に腹を立てて水をぶちまけたんだろうw
ああ、役に立たない回答ありがとう。
お前のスカイラインはエンジンの吸気ダクトからエアコンの外気も取り入れてるんだな
と問い詰めたい。小一時間正座させて問い詰めたい気分でイッパイだわ。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 12:31:19 ID:ZI0Mz6fBO
>>872 みんからで同じような内容のブログを複数見た。
確か雨水が助手席から後部座席の足元くらいまで染み渡ってたと思う。
そうそう。助手席のガラスが下がっててね
それ俺
ディーラーに電話したけど似たような症状は聞いたことが無い、エアコンの空気取り入れ口は
ワイパー付けのあるフロントグラス左側、とのことだから土曜日にワイパー付け根と足元分解
するわ。
みんカラは、原因不明の浸水でアンプ壊した人は発見した。結局原因不明っぽいな。
バッ直してるとバルクヘッドに通したアンプ用のケーブル伝って浸水することあるけど、今回は
そこまでオーディオもやってないし。
>>812 亀だがびびった
ヘッドライトの辺りそっくり過ぎてワロタ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 21:06:35 ID:lit1PSoY0
250GTの4ATに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。250は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。250なのに前に進まないし。
速度にかんしては多分350も250も変わらないでしょ。350乗ったことないから
知らないけど排気量でそんなに変わったらアホ臭くてだれも250な
んて買わないでしょ。個人的には250でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで350GT−8を
抜いた。つまりは350GT−8ですら250GTには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>>880 要はインフィニティのFXなんじゃないの?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 23:06:19 ID:2ZVcFo8X0
初心者にはもってこいの車だな!
GT8より早いわけない。最近は
スピード出す人少なくなったからね。
せいぜい30キロオーバー以内にして
おかないと相当痛い目に遇うぞ。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 00:13:49 ID:OMlSXntj0
>>882 インフィニティのEX37だよ
並行輸入で売ってるお店もあるし、
そろそろ国内向けが出るという噂は前からあった。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 00:41:52 ID:ixtKeM9c0
スカイラインって名前で出さずに、別の新しい名前で出して欲しかった。
あ、ごめん。
ここはV35のスレだった。
350GT-8と250を比べるのは、止めましょ。
250が良いのは、お値段の安さと燃費の良さくらい。
走りで350が負けるなら、そんなもの出しませんよ。
以上、比較終了。
つうかスカイラインの横にSUVタイプを並べやがるんだぜ・・・・・・・・・・
やってられんわ。一体全体スカイラインをどうしたいんだ???
これで完全にV36スカイラインからポップな存在になっちまった
硬派じゃなかったのかよスカイラインの血統はよ!
オワタなスカイライン
ワゴンは昔からあったじゃん。それがSUVになっただけだろ。
バンもあったんだから、今後ミニバンが出てもおかしくないよね
顔がV36で体がインプレッサみたい。すげー悪夢
これならクラウン霊柩車仕様の方がよっぽどましだわさ
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 08:03:47 ID:DzTu652Q0
貧乏人専用スレの住人としては、
新車情報なんか全く関係ないのさ。
とりあえず何で急にV35でおかしな方向に行こうとしたんだ?
ブランドイメージを蓄積しててバンだのワゴンだのやめてたんじゃねえのかよ
勘弁してくれよ、全代マイナー辺りで乗り継いできたが非常に乗換え躊躇してしまう。
どうなるんだ?スカイライン。ミニバンとか妙なハッチバック出すんじゃなかろうな?
大体SUVってデュアリスがあるじゃないかムラーノだってあるじゃないか。
単純にインフィニティでカイエンもどきが欲しかったのでつくりますたwwwww
ああ、日本でも売るかwwwwwwwww
っていうレベルだろ。
だろうな
って誰が買うんですかって話だが
.
ああ、カイエンをモチーフに考えたのか、納得。
だって、カイエンだって初め「プッ、なんだこれw」だったのが、そのうちに見慣れたじゃん。
大丈夫だって。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 18:35:00 ID:sJdUW4LX0
お前ら貧乏V35乗りには別世界の話だろ
買い換える金も無えー癖にエラソーに新車批評してんじゃねーぞゴミ共が
お前らて誰にぬかしとんじゃこいつ
>>897をほんまに探していてもーたろうや誰かこいつの住所氏名なんかを暴いてくれんかマジで
そろそろ俺我慢できんわ
掲示板で関西弁使う奴は頭のおかしい人。
これは常識だから覚えておこうねー。
インふぃニティのえとEXだっけ、これをスカのハイト四駆で売るのはさずいぶん前から決まってたことだろ。
しかしスカイラインにこだわる奴ってホント、世間が狭いよな。
V35も日本じゃその犠牲になった。いい加減自分の思いこみから解放してやれよ。
特にr厨。
死ぬまで直らんだろ、放置しておけ。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 22:29:27 ID:sJdUW4LX0
喧嘩もできん、殺し合いも出来んカスがでかい口叩くなやwww
掲示板荒しなんていう屁たれの神経質のチンポ野郎しかやらんようなことをやってる
人間がなーーに晒しとんねんボーーケェ
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 23:39:34 ID:PTtt8n610
車ごときに300万円払う価値観はないし、猿顔でメタボな
車はパス。低炭素もいいけど、多くの人が通行する大切な道
路を排気ガスで汚したくないしね。国道歩くと排ガスの匂い
や汚れて酸化した空気が気持ち悪いよね。日産の車好きだ
から少し待って見ようかと思うけど、2年以内に手頃なHVや
EVが日産から発売されなけば、本田かトヨタにするかも知れない。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 23:58:47 ID:oRDgdOFg0
俺は363なわけで、365に惚れられても貸すケツはない。
でも惚れられて悪い気はしない。
俺は今、縁があって8に乗っているんだが、
ちょっと違えば、どのグレードに乗っていたかは分からない。
なんだかんだ言ってもV35って世間ではマイナーじゃない。
対向車でV35が来れば嬉しいよね。
その瞬間25も30も35も無いよね。
みんな仲良くしようよ。
大阪のヤツはガラ悪すぎ。
自分でスカイラインのイメージを落としてることに気づけ。
ちんちん
ガラが悪いっていうか大阪のV35ユーザー一杯いるけどほとんど良い人。
でも恐ろしい奴も多い。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 01:38:39 ID:IBHEoduk0
内装も、SUVらしくつくってくれたら、クロスオーバーは
ちょっと、興味がわいた。
デザイン的には悪くないのでは??
まぁ、もし買ったら即スカイラインのロゴはずしたいね
恥ずかしい・・
いや、要するに外見がヂュアリスにしか見えないっていうのが。
そりゃSUVってこういう形だから似てくるんだがこれは一体・・・?
内装はすごくいいんじゃねえの?
洗練されてるけど外見がどうよこれ?安物に見えないか?弱そうな感じもなあ
370GTとか赤のGTをこれに貼るなよwwwwww
日産もちょっとはGTにホコリを持てよ
そりゃ、日産のイメージを統一するために仕方ない>デュアリス
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 07:34:15 ID:uKpvMgDlO
>>911目がおかしいんじゃね?それにデュアリスに似てるじゃなくデュアリスが似てるんだよ
ヂュアリスが似ている。。。。そうか
そう思うべきなのか
しかしSUVにスカイラインとかエンブレムつけるつもりかよ。
こうなったらレガシーみたいな思考回路でいたほうがいいってことか
レガシーB4、レガシーワゴン、レガシーアウトバック・・・・・・
でも全然車体が妙なSUVなレガシーSUVは無いよな・・・・
流石に車高を上げただけのアウトバックしかないよな・・・・
三流スバルでさえもフォレスターって名前変えてるよな・・・・
まあいいか 仕事しようっと
いいじゃん、クロスオーバー。どうしてデュアリス?
ウインドウグラフィックなんかはV36だし、内装もそう。
あえて言うならクロスオーバーという名前がダサい。
謎の水漏れの原因を追究するべく分解してみたが、外気導入時に絶対通るはずの
エアコンフィルタに輪染みはなかった。
助手席の足元のブロアーモーターカバーの裏側にはまだ水滴がのこっていた。
水の流れて、ホコリが流れた後が残ってた。
・・・ってことは、
ACCON
↓
バルブが内気に切り替わる
↓
ブロアモーターのシロッコファンが内気循環の風を集める
↓
ダクト内の結露が流入
↓
シロッコファン 底部から水が抜けて一気に流入・・・?
くらいしか思いつかない。
ああ、ちなみに分解したら外気導入のエアコンフィルターが電気集塵式
の空気清浄機になってたんだが、これオプションであったっけ?
はあこいつうざい
ディーラーいってこいや
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 20:04:13 ID:e4sE6EvQ0
新型レガシィのリニアトロニックって凄くない?
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 21:03:10 ID:BcT5cARc0
整髪料か?
おら、スバルは信用しねえ
現行レガシーを始めて試乗に行ったんだがガキがAWDがどうのこうの言うから
まあ4WDじゃん、以前乗ってたRが4輪駆動だったんで同じトラクション期待してたが
ハァ?って感じだった。一人で乗ってきてって言われたのでMTのスペBをその時に乗って
スバルの周辺を回った時、段差で車輪が浮いたんだがその時思いっきり回してたら
車体がグニャ!スルッ!って感じで浮いちゃって驚いたよ。
何がどう悪いって説明はしずらいが、地面に対する吸いつきが著しく弱いんだよ。
車挌からしてスカイラインとレガシィじゃ比べられないけどな。
レガシィは知名度はスカイラインくらいあるんだが
日産で言えばブルーバードとかクラスだろ
スカイラインとティアナの中間くらいじゃね?
FFベースの4WDという時点で乗りたくない車だな
所詮は改良であって、物理的にFRには乗り味で勝てないんだよ
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 11:49:40 ID:tvdm1NOE0
米国で権威のある自動車雑誌「モータートレンド」誌主催の2003年「カー・オブ・ザ・イヤー」などを受賞
カー・オブ・ザ・イヤーなんか5年乗ってユーザーが満足する車両とかじゃねえからな
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 01:34:29 ID:gjphrRs/0
>>916 ここは車が買えない中学生が罵りあうゴミ貯めなので、カービューあたりで
聞いてきたほうがいいと思います。
いや、そういう個別の故障は日産ディーラーいくだろ普通。
ここで故障どうのこうの書いてる馬鹿は
車両持ってないのバレバレ
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 11:48:30 ID:u/kCsUHz0
故障の話すると持ってないとかワロタ
電気集塵式のエアコンフィルターはオプションで4マンくらいでディーラーで
売ってるからそれがついてたんだろ。
ちなみに、内装のキシミとか異音とか、ちょっとした水漏れオイル漏れ程度
なら自分で治すだろ。
ブレーキパットみたいに法定部品はやんないけど。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 11:53:49 ID:u/kCsUHz0
>>916 カーペットをはいでみて、センタートンネル側に向かって伸びるゴムホース
がドレンのホースだから、そっちがわのフロアの防音材がぬれてたらドレン
が詰まっての逆流だろ、フレッシュエアーの取り入れ口は左のバッテリーの
後ろだからあそこからは水は入らないと思うぞ。
要するに目的はスレ汚しなんだから日産へ電話しろ
日産へ電話できないような方法で買ったのか 死ねよボケ
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 12:39:01 ID:u/kCsUHz0
お前の中身のない罵詈雑言の方がよほど役に立たないと思うが。
ボクチャンの親の顔がみたいわ。
何言ってんだお前は。故障した車の事を延々と2chに書いてるボケが頭おかしいんじゃねえか
日産に電話して修理依頼せえや アホが 死ねマジで
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 12:42:57 ID:u/kCsUHz0
↓ムダに攻撃的なレスだねえ、カプサイシンのとり過ぎじゃねーの?
914 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/04/18(土) 10:32:01 ID:p0SutwnP0
ヂュアリスが似ている。。。。そうか
そう思うべきなのか
しかしSUVにスカイラインとかエンブレムつけるつもりかよ。
こうなったらレガシーみたいな思考回路でいたほうがいいってことか
レガシーB4、レガシーワゴン、レガシーアウトバック・・・・・・
でも全然車体が妙なSUVなレガシーSUVは無いよな・・・・
流石に車高を上げただけのアウトバックしかないよな・・・・
三流スバルでさえもフォレスターって名前変えてるよな・・・・
まあいいか 仕事しようっと
917 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/04/18(土) 14:36:20 ID:p0SutwnP0
はあこいつうざい
ディーラーいってこいや
927 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/04/20(月) 10:03:48 ID:Y+EQ5p6A0
いや、そういう個別の故障は日産ディーラーいくだろ普通。
ここで故障どうのこうの書いてる馬鹿は
車両持ってないのバレバレ
930 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/04/20(月) 12:17:46 ID:Y+EQ5p6A0
要するに目的はスレ汚しなんだから日産へ電話しろ
日産へ電話できないような方法で買ったのか 死ねよボケ
日産へ修理に出せ
↑これのどこが間違ってるのだ ボケが
あああああむかつく むかつく ぶkkkろしてえ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 12:44:29 ID:u/kCsUHz0
ああ、そのキムチ臭い関西弁を見る限りこれもボクチャンのレスかい?
898 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/04/17(金) 20:57:09 ID:WFkf9vZz0
お前らて誰にぬかしとんじゃこいつ
899 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/04/17(金) 20:58:33 ID:WFkf9vZz0
>>897をほんまに探していてもーたろうや誰かこいつの住所氏名なんかを暴いてくれんかマジで
そろそろ俺我慢できんわ
どこの中学生だよw
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 12:47:11 ID:u/kCsUHz0
934 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/04/20(月) 12:43:41 ID:Y+EQ5p6A0
日産へ修理に出せ
↑これのどこが間違ってるのだ ボケが
あああああむかつく むかつく ぶkkkろしてえ
↑おいおい、あたま大丈夫か?バスジャックとか勘弁なww
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 14:45:17 ID:QcofBWvY0
自分の車が壊れたのにデラに行かずに(行けずに?)
板嵐の末にコピペですか
酷いねこの人
どっちが荒らしてるかそろそろ r
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 15:04:03 ID:u/kCsUHz0
ID変えて、書き口変えたつもりでそれかよwww
ボクチャンちゃんと学校いこうな?
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 15:06:50 ID:u/kCsUHz0
あああああむかつく むかつく ぶkkkろしてえ
とか
どっちが荒らしてるかそろそろ r
とか、
そういう低脳丸出しの中途半端な半角アルファベットが大阪民国では流行してるん
ですか?
見苦しいなこのスレR厨だないつもの
ID:u/kCsUHz0ID:u/kCsUHz0ID:u/kCsUHz0ID:u/kCsUHz0ID:u/kCsUHz0
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ID:u/kCsUHz0ID:u/kCsUHz0ID:u/kCsUHz0ID:u/kCsUHz0ID:u/kCsUHz0
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ID:u/kCsUHz0ID:u/kCsUHz0ID:u/kCsUHz0ID:u/kCsUHz0ID:u/kCsUHz0
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 16:04:50 ID:u/kCsUHz0
単発IDで乙w
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 20:41:43 ID:ej4sXAdPO
朝鮮人っていわれたのがそんなに悔しかったの?
生野から出てこなけりゃいいのにw
>>942てみんからに出てる奴かもしれんぞ関西でおかしなの居たぞV35のりだろ
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 20:52:49 ID:ej4sXAdPO
君みたいなパンチョッパリは、祖国からも棄民されてるし、お父さんがパチンコ屋で稼いで
買ったGT8が唯一の自慢だし、生きてていみあんの?
必死でキムチ臭い息をはくの辞めてくれないかな?
酸素の無駄だからwwwwww
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 20:55:17 ID:ej4sXAdPO
おやおや、単発IDで皆でボコってやんよ!
とか必死で訴えて鼻で笑われちゃう半島人は流石に違いますねえ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 20:58:10 ID:ej4sXAdPO
ちなみに、必死になったら半島人らしく句読点がつかえなくなるその
頭の悪いところ位いい加減なおせば?
おばかさぁーん(AA ry
生野は300GTですよ
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 21:38:49 ID:5oqzD/djO
荒れすぎワロタ
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 21:41:01 ID:ej4sXAdPO
あるぇー?いまさらケツまくるのー?シャバすぎてワロタ。
シャバすぎとかビーバップ世代wwwwww
こいつジジイだぜワロス
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 22:36:20 ID:P64ZI4TT0
V35に乗ってる奴はお里が知れている。
人を喜ばせる為に車乗ってる奴ぁいねえだろ
好きで乗ってるだけ
自分がすきだか乗る。それだけだよなあ
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 23:02:36 ID:ej4sXAdPO
自己紹介お疲れ様。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 23:06:05 ID:ej4sXAdPO
あるぇー?
糞みたいな関西弁やめたのぉ?朝鮮人って言われたのが
そんなに響いたんだ?
通名やめて祖国に帰ればいいのにwwww
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 23:07:08 ID:P64ZI4TT0
V35は派遣切りの乗る車、まともな神経の持ち主ではとても乗れない。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 23:15:34 ID:ej4sXAdPO
ほらほら、煽りたりないよー。
もっと本気で煽らないと、キムチ食わされるよ?
このキムチ、かなり粘着してんだけど2ch慣れしてないっていうか
本気で相手を文章で煽れないんだよなあ
結局頭があまりキレないんで面白みが無い
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 05:10:48 ID:P7lmuDYUO
チョンとかシナに頭良い奴がいるわけないよ
まともな教育を受けてないんだから
サムスンやヒュンダイを率いてるのは留学して一流の教育を受けた一部の者
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 09:24:15 ID:6pajV6+rO
以上、このスレは
おはようからおやすみまで、暮らしを邪魔する句読点が使えない三国人がお送りしました。
、、、、、
、 。 。 、
、
。
キチガイチョン
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 17:21:38 ID:P7lmuDYUO
三国人って…日本人も含まれるじゃん
意味も知らずに使うなよ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 18:05:51 ID:2H4u8WVN0
「三国人」敗戦国民でも戦勝国民でもない第三のカテゴリーの国民という意味
日本では「台湾」「韓国」「朝鮮人」など旧植民地諸国を指す。
日本人が三国人って、どんなゆとり教育うけてんだよ。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 19:54:05 ID:6pajV6+rO
晒しage
今度は歴史オタですか勘弁
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 21:20:49 ID:92kSzvH30
もうすぐ連休だ、高速走行の話でもしようか。
爆音で煽られたらどうするか、議論してみようか?
俺ならアクセルを踏み込んでV6-3500のパワーを思い知らせる・・・・・・
のは二年前まで。二年前にそれやって、免許取り消しになって再度取り直した。
そう・・・・・一発免許取り消しだ!
裁判、罰金、免許センターへ30万超え。もちろん免許取るまで数ヶ月。
最悪だった
今は煽られたらアクセルは踏まない。
変わりにブレーキを思いっきり踏んで停車する。
>>969 高速でそれやったら免許取り消しどろこか刑務所だよ
高速ではできん。公道でやってくれたまえ。
高速で煽られたら素直に譲れ。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 23:56:33 ID:6pajV6+rO
馬鹿がばれたら相手をオタクあつかいで逃亡w
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 23:59:13 ID:6pajV6+rO
だいさんごくじん 【第三国人】
[1] 当事国以外の国の人。
[2] 第二次大戦前および大戦中、日本の統治下にあった諸国の国民のうち、日本国内に居住した人々の俗称。敗戦後の一時期、主として台湾出身の中国人や、朝鮮人をさしていった。三国人。
[ 大辞林 提供:三省堂 ]
DQNの家には辞書もないってかww
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 00:05:35 ID:HXnvPUh0O
エアコンとエンジン吸気の区別がつかなかったり、三国人に日本人が含まれてたり、
アホみたいに飛ばして免取りになったり、頭のなかにお好み焼きでもつまってんじゃ
ねーのwwwwww
オマエさ・・・・・マジでスカイラインなめすぎだろwwwwwwwwwwwwwwwww
初期のスカイラインなんて昔のヤクザ映画に出てきまくりよ
要するに愚連隊が好んで乗ったのが初期の高級車スカイラインだったわけよ
そっからRになろうがVになろうが
スカイラインっていうのはアウトローのキチガイとか走り屋が愛してきた名門なんだよわかってんの?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 01:28:20 ID:jaLUrXhJO
アメリカの頭悪そうな走り屋みたいなのが
G35でドリフトしてる動画は良く見るね
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 08:47:25 ID:HXnvPUh0O
俺ってアウトローだぜ?とか2chで吠えてる奴ほどヒョロメガネだったりするよねw
オマエだけだろそんな奴w
くせえ野郎だ はよ死ねよ
親がお前を産んで後悔してるぜ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 17:29:32 ID:Qyoi8MHn0
なんていうか、書けば書くほどバカ丸出しで育ちが悪いのが出てくるあたり
哀れみの感情すら沸いてきたw
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 17:36:30 ID:Qyoi8MHn0
エアコンの外気導入はエンジンと一緒とか言っちゃうメカ音痴
三国人には日本人が含まれる無教養
スピード違反で一発免取されちゃうDQN
2chで関西弁でアウトロー気取りのイチビリw
役満ですねwwwwハコにされそうですwwwwwwwwwwwww
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 17:50:46 ID:p6mhr+wrO
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 18:59:28 ID:8NuunasD0
>爆音で煽られたらどうするか
チョット踏み込んで、バックミラーで点になったら、走行車線で100Km/Hで安全走行。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 20:47:35 ID:HXnvPUh0O
尼あたりの脳みそ足りない子って馬鹿の親玉だろ。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 21:42:08 ID:Ir97OJDJ0
このスレを見ていてV35に乗ってる奴は教養のない脳みそ空っぽの
貧乏人だってことは改めて認識した。
貴様ら年幾つだ?
自分の書いた文章読んでて恥ずかしいと思わんのか?
車も終わってるが乗ってる奴の方がもっと終わってるな。
>>984君
チミはV35乗りにオモチャにされてる事にマダ気づかないんすかねw
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 23:28:46 ID:HXnvPUh0O
いつになれば、句読点が使えるようになるの?
V35スレのみんなのオモチャの特徴
・句読点がどうのこうの当り散らす(相手構わず)
・言葉が韓国人
・「馬鹿」を連呼
・誰かを必ず罵倒して登場し去っていく
・見えない敵と常に戦っている
・V35が欲しいが買えないと言われると顔を真っ赤にしてキーボードに情熱を叩きつける
レグノGR9000にしてそろそろ1000kmになるんだけど相性いまいちかな
乗り心地は最高級なんだけどちょっと浮遊感があって違う車に乗ってる感じ
ただ転がり抵抗が少ないので燃費はよくなったね
別の意味でランク落としてちょっとスポーティなタイヤがあってるかもしらん
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 09:05:36 ID:+JJ62r3UO
日本の歴史的常識がない。
句読点が使えない。
下品な関西弁。
自分の発言に責任が持てない。
すぐに癇癪をおこしてシバくとか口走る。
君さあ、悪いけど半島人そのものだよ?
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 09:07:40 ID:+JJ62r3UO
あと、単発IDで自演しても日本語が不自由ですぐわかるし。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 09:27:19 ID:feLMHfagO
もう次スレはいらないだろ。
初期だと七年くらいでそろそろ故障や交換部品が増えるけど
その手の話題で罵倒する奴とかいるし。それに釣られて荒れるし。
いらん。俺も流石に最近V35飽きてきて全然いじらなくなったし洗車もしてない。
ガレージに置きっぱなしさ。ただ買って4年だけどデザインとかは全然古くない。
俺自身が飽きてきて後は数年乗って売却か廃車だからもう熱く語る事もないしスレいりません。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 18:30:02 ID:Xe9cXvxM0
5年目の250GT中期、故障知らずで8万キロ。
次スレは無しだよな
とりあえず俺は現在5万キロ。故障は無いね〜
密かに次はレクサスISかV36かと思っているけど、トヨタはちょっと抵抗があるにはある。
フーガかシーマ行ってもいいかとも思うけどまだ30代なので考えてしまう。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 21:51:35 ID:JFBXI52M0
V35乗りの敗北宣言か
このスレの締めには相応しいな
>>988 同じくレグノGR9000にしてそろそろ3000qですが,
確かに自分がクルマを繰っていると言うよりは,タイヤに乗せられている感じ。
放っておいてもクルマが直進しようとする。
肩こりとかが少なくなり確かに楽ドラだけれども,一方ハンドリングの楽しさは減退した感じ。
趣味と実用のどちらを取るか,考えどころでしょうな。ある意味GR8000の方が良かったかも。
ランク落としてちょっとスポーティなタイヤというと,まさしく純正のB390かw。確かに相性は良かった。
いっぽう路面が良ければロードノイズはほとんど聞こえない,ホント静か。
GR8000は最悪だった、突き上げがひどかった
かくして、長きにわたったスレは一人乗りチョンコにより幕を閉じるにであった。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 22:00:43 ID:feLMHfagO
ま、いいんじゃね?
排他的なGT8厨のおかげでメデタク終了。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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