【風雅】日産 FUGA （フーガ）【第24楽章】

日産自動車ＦＵＧＡの本スレです。

※【注意事項】※
時折、クラウンと比較なされてる方をお見掛けしますが
クラウンスレではないのでクラウンと比較なされてる妄想クラウンオーナーはご遠慮下さい。

☆煽り・あ〜やっちゃった系の荒らし・叩き等は『　徹　底　放　置　』でお願いします。
　反応するのも荒らしと同じです。スルー、またはあぼーん推奨。
☆無意味なコピペ・意味不明な書き込みは禁止

☆フルモデルチェンジ　2009年10月予定

【上記のルールが守れない方は無条件で規制板に通報します 】

前スレ
【優雅、極めて】日産 ＦＵＧＡ 【第23楽章】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224063492/

ふがふが

これ見てやっぱFUGAの方が断然良いってわかるね

http://movie.autobytel-japan.com/item/sedan_guide1_1.html
http://movie.autobytel-japan.com/item/sedan_guide1_2.html

アスリートは無理やり見た目を若くしようとしてるけど中身は定年おやじ対象だねｗ

高年式のフーガが100〜200万で、
バナナのたたき売り状態で中古車店にズラリ並んでいる現状では
フーガがどの世代にも人気がなくて
すでに終わっているということでしょうか？WWW

後期型でも安いなｗ
２０年・３５０GT/パールホワイト/走行１０００キロ　２３８万円
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700051053420081213001.html

買取額は３００万以下か・・・

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:02:12 ID:6bIDP+Qh0
１０００ならフーガは糞


１０００とったどぉぉぉぉぉおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

今日成人式でフーガ乗ってる奴がおった。
１０代で簡単に買える安い車なんだね。

ちなみに配当で年間1億円以上貰っている10代の奴がいるのも現実

そういう奴がフンガーを買うかは知らんがね

マジレスすると２種類いるんだよ。セドグロから乗り換えてきたグループと
他社から乗り換えたグループ。後者はフーガとセドグロを全く別物と思ってるし
モード系やおしゃれな人が多い。前者はセドグロヘビーユーザーだったり走り屋たち。

>>5
328万円だろ

1億円でフーガｗｗｗｗｗ。
どんだけケチやねん。

丸い形の車だべ クラウンも丸くなってきとるべ
車は四角い方がいい
エンジンは丸い方がいい

アホなんだよな自動車メーカーは
エンジンはフィアットを見習えや

外装は光岡自動車を見習えよ

チョコボール向井もＦＵＮＧＡ

粘着キチガイは廃エーススレに帰れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/01/09(金) 15:14:52 ID:HMr+JGib0
>>214
思い切って５０系ハイエース
フロント、リア、マジカッコイイから。
街中で全く走って無いから目立つし
運転した事が無いし中身は解らないけど
中古のハイエースを買うのだったら５０系を買う。

FUGAの良いところ

中古車が安い。
貧乏にでも買える車。

FUGAの良いところ

値引きがでかい。
一声７０万はあたりまえ。

ここは終わってるトヨタ厨がほんとよく釣れるよなｗｗｗｗｗ
餌撒くとと入れ食いｗｗｗｗｗｗ餌餌ｗｗ↓

新型クラウン3.5アスリートが100万
ＦＵＧＡ３．５新車が450万
それでも俺はＦＵＧＡを選ぶ
だってクラウンコダサすぎだしｗｗｗ
定年おやじ専用って感じだしねｗ実際そうだけどねｗ
都内在住30代にクラウンコとＦＵＧＡどっちかただであげるって言ったら９０％はＦＵＧＡって言うだろうしねｗ
これが現実ｗ
クラウンコなんて老人とＤＱＮしか乗ってるの見たことありませんｗｗｗ←これ現実ｗ
トヨタは吉野家と同じだからねｗ不況になったらトヨタ有利かな？ｗｗｗ
ＦＵＧＡは本物のお金持ちしか買えないしね〜ヽ(´ー｀)ノ
コジキはクラウンコで十分ｗｗｗｗ

あれ？人気のクラウンコアスリートとかどうしたの？？？ｗｗｗ
ttp://kakaku.com/ranking/itemview/kuruma.htm
製造終了？ｗｗｗ
えーー！！！　　　　　　　やっぱりねｗｗｗｗｗ

>>19
出鱈目なランキングだな。

でも３位がGSだよ。

だから俺はBMWのM５海苔だって。

>>20
大好きなクラウンが叩かれると、堪らず出て来るからバレバレなんだよ馬鹿(爆)

本当に馬鹿って哀れだな？
お前は一生クラウンコでも乗ってろ！(爆)
自分が愛して止まない車に満足できないからこそ他車が気になって仕方ない様子が全面的に現れてる(爆)

悔しいのう！悔しいのう！(爆)

チンコマークのトヨタなんてのは車知らない奴が買う車。

フルモデルチェンジが刻一刻と迫ってきました。
ハイスペックの新型に乗り換え予定の方、参考にしてください。
１９年式（１年ちょい落ち）の買取査定相場です。
19 Y50 ２５０ＧＴ ＡＴ **** 2500 13000 黒 2010/01 ＡＣ・ナビ・ＡＷ 【2,425,000】
19 GY50 ＧＴスポーツＰブラックＬＴＤ　�U ＡＴ **** 4500 11000 シルバー 2010/01 ＡＣ・ＴＶ・レザー・ＳＲ・ＡＷ 【2,815,000】
19 Y50 ２５０ＧＴ ＡＴ **** 2500 5000 黒 2010/01 ＡＣ・ＴＶ＆ナビ・ＡＷ 【2,380,000】
19 Y50 ２５０ＧＴ ＡＴ **** 2500 14000 パール 2010/01 ＡＣ・ＴＶ・レザー・ＡＷ 【2,655,000】
19 Y50 ２５０ＧＴ ＡＴ **** 2500 13000 黒 2010/01 ＡＣ・ＴＶ＆ナビ・ＡＷ 【2,311,000】
19 PNY50 ３５０ＧＴ　ＦＯＵＲ ＡＴ **** 3500 10000 黒 2010/10 ＡＣ・ナビ・ＡＷ・４ＷＤ 【2,210,000】
19 PY50 ３５０ＧＴ ＡＴ **** 3500 29000 シルバー 2010/11 ＡＣ・ＴＶ＆ナビ・ＡＷ 【1,445,000】
19 Y50 ２５０ＧＴ ＡＴ **** 2500 16000 シルバー 2010/01 ＡＣ・ＴＶ＆ナビ・ＡＷ 【1,982,000】
19 PNY50 ３５０ＧＴ　ＦＯＵＲ ＡＴ **** 3500 15000 パール 2010/03 ＡＣ・ナビ・レザー・ＡＷ・４Ｗ【2,410,000】
19 PY50 ３５０ＸＶ ＡＴ **** 3500 4000 黒 2010/07 ＡＣ・ＴＶ＆ナビ・ＡＷ 【2,354,000】
19 PY50 ３５０ＧＴブラックＬＴＤ　�U ＡＴ **** 3500 30000 黒 2010/07 ＡＣ・ＴＶ・ＡＷ 【2,425,000】
19 Y50 ２５０ＧＴ ＡＴ **** 2500 44000 黒 2010/04 ＡＣ・ＴＶ・レザー・ＡＷ 【2,070,000】
19 PY50 ３５０ＧＴ ＡＴ **** 3500 24000 黒 2010/08 ＡＣ・ＴＶ・レザー・ＳＲ・ＡＷ 【2,460,000】
19 Y50 ２５０ＧＴブラックＬＴＤ　�U ＡＴ **** 2500 26000 黒 2010/03 ＡＣ・ＴＶ・ＡＷ 【2,760,000】
19 PY50 ３５０ＧＴスポーツパッケージ ＡＴ **** 3500 7000 シルバー 2010/05 ＡＣ・ＴＶ・ＡＷ 【1,760,000】

※尚、新型がデビューする直前は相場がさらに暴落しますので
乗り換えをお考えの方は売却をお早めにどうぞ。

お前ら売りに行くなよ。
お前らが売りに行ったら
FUGAたださえ安いのにもっと安くなるだろ。

クラウンとフーガどっちが静粛性高いの？

>>25
釣ですか？ｗ

>>26
釣りじゃない。本気で知りたいんだ
だから工作員の意見はいらない。
公平に見てどっちが静かか知りたい

うぜえ奴だなｗ自分で乗り比べてこいよｗ

フーガの方が五月蝿いに決まってるだろ？
本気で知りたければ、そのくらいは知らないと。

と所有者からの意見です。

ありがとうございます
それは意図的にエンジン音を聞かせるとかそういう類でしょうか？
それとも静かにする技術が難しいのでしょうか？

>>30
意図的と思っていれば、オーナーは安心。レジェンドのオーナーもそぅ思ってるから。まぁ技術だね。トヨタはそこら辺しか技術の使い方分からないから。

フーガは鉄屑のポンコツで中卒でも買える車だって。

3年落ちの2.5Lで3万キロ程度の走行だとどれくらいの値で落札（オークション）できますかね？

しかし、ageてる奴って24時間スレに張り付いてるな。

精神的に問題を抱えてるのは間違いない。

異常者にレスを返す奴も同類だが

>>33
3万って結構微妙なんだよ。
180〜190プラス消費税くらい。

フーガのエンジンはスカイラインより意図的にエンジン音を聞こえるようにセッティングされてるよ。


回すといい音する。昔から日産ユーザーのがエンジン音や乗り心地に関してスポーティーなほうが好みのユーザーが多い。


だから高級車は静かでゆったり乗るものだと思ってる人には間違いなく合いません。


フーガは今までの高級車の概念を覆しました。と、日産も言ってるしね。

>>23　でいつ新型がデビューするの正確なソースよろしく！ｗあるならねｗ

ここは終わってるトヨタ厨がほんとよく釣れるよなｗｗｗｗｗ
餌撒くとと入れ食いｗｗｗｗｗｗ餌餌ｗｗ↓

新型クラウン3.5アスリートが100万
ＦＵＧＡ３．５新車が450万
それでも俺はＦＵＧＡを選ぶ
だってクラウンコダサすぎだしｗｗｗ
定年おやじ専用って感じだしねｗ実際そうだけどねｗ
都内在住30代にクラウンコとＦＵＧＡどっちかただであげるって言ったら９０％はＦＵＧＡって言うだろうしねｗ
これが現実ｗ
クラウンコなんて老人とＤＱＮしか乗ってるの見たことありませんｗｗｗ←これ現実ｗ
トヨタは吉野家と同じだからねｗ不況になったらトヨタ有利かな？ｗｗｗ
ＦＵＧＡは本物のお金持ちしか買えないしね〜ヽ(´ー｀)ノ
コジキはクラウンコで十分ｗｗｗｗ

あれ？人気のクラウンコアスリートとかどうしたの？？？ｗｗｗ
ttp://kakaku.com/ranking/itemview/kuruma.htm
製造終了？ｗｗｗ
えーー！！！　　　　　　　やっぱりねｗｗｗｗｗ

これ見てやっぱFUGAの方が断然良いってわかるね

http://movie.autobytel-japan.com/item/sedan_guide1_1.html
http://movie.autobytel-japan.com/item/sedan_guide1_2.html

アスリートは無理やり見た目を若くしようとしてるけど中身は定年おやじ対象だねｗ

日産車のエンジン音がうるさいのは静かにする制御をどうしても開発できないからだそうです。
一応お金を使って技術開発してるらしいんですけどね、その点トヨタのエンジンとホンダの４気筒エンジンの制御の仕方は大したものだそうです。
と星野一義が激走ＧＴで言ってました。

そこで４５０ＧＴですよ！クラウンコのＶ６よりかは日産でもＶ８の方が静かでしょ！

VQ猿人のデビューは1994年です。
改良に改良を加えて誤魔化し続けて現在に至ります。
つまり基本設計が古く、静粛性をこれ以上追求するにはもう限界にきているのです。
VQ猿人がガサツでうるさいとよく指摘されるのは上記の理由からです。

負け組み専用のフーガ
買取価格も安くて中古も悲惨

>>39
それが、そうでもないんだよ。静かさならクラウンのほうに軍配が上がる。だけど、静かだったら良いのか。
フーガ４５０の走りを知ってしまえば、クラウンは、ただ静かなだけ。そのほか何も無い。
フーガの試乗してみなさいよ。目からうろこが落ちるぞ。

>>40
サッシ屋 乙！

カービューにスレ立ってるから
エンジン音でお悩みの方は↓のサイトへGO

『エンジンを静かにしたい！オイルは何を入れてますか？』
http://www.carview.co.jp/bbs/104/5397/?bd=100&pgcs=1000&th=2088609&act=th&kw=%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB

>>39
あれって静粛性じゃなくてトルクの出し方だったはずだが…
しかもトヨタについては語ってなくて、ホンダ・アコードのエンジンのインプレだったじゃん。

>>40
なんでも最新設計の新型に乗りたいなら、
モデルチェンジ毎にエンジン形式変えてるムーブでいいと思うよｗ

今のVQはほぼ新開発エンジンと言ってもいいレベルの設計。

トヨタ車音痴信者はどうしてこうマナーが悪いのかね〜？
関係ないスレに来て荒らして何が楽しいのかな？？嫉妬？
トヨタ系＆クラウン系の脳内愛好者がＤＱＮが多いのは事実だけど実際こうやって意味の無い嵐を毎日のようにしてお里が知れるってｗ
日産＆ＦＵＧＡ愛好者はクラウンスレで荒らしたりしてませんよ（って急いで自演嵐はしなくていいからねｗ）
育ちが悪い人はマナーも何も無くほんと暴走族（珍走団）と一緒ですねｗ
ここでＦＵＧＡの有りもしない悪口書いてトヨタ＆クラウンの脳内ソースの自慢を書けば書くほどトヨタ＆クラウンの品が落ちるってわかってないんだろうねｗ
ＩＱも学歴も低い人生負け組みが今日もまた必死な嵐をして何か得る物が？ｗｗｗ
一言・・・・・・本物の馬鹿ですねｗ

ゼロクラウンも中古で119万〜（H17年式、8.3万Km)になってる訳だが
ちょっと調べたら、クラウンは走行距離が少ない玉ばっかりで
皆、買ってはみたものの...すぐ売っちゃうんだねぇ〜。

マジレスしちゃうと・・・

どっかの改造メーカー（メーカーといわないかも？？？）が、静穏化をまじめにやっててさ
エンジンカバーの隙間に何ぞ入れたり、音が回るであろう隙間に何ぞ当てたり（興味がないんでよく知らない）
タイヤ変えたり、サスの隙間埋めたり、ビス穴周りの隙間を埋めたり、風の流れかたをかえるパーツをつけたり
で、異常に静かになったという記事をどっかで読んだぞ。
デジベル単位で計測してたから結構面白い記事ではあった。興味はわかなかったけどさ・・・・

純正で気になるなら、金かければ十分に何とかなるんだと思ったよ。気になったら探してみてくれ。

あと、アーキテクチャは必ずしも新しいものがいいというわけじゃないぞ。

確かに新型がデビューして型遅れになったゼロクラウンの
買取査定相場は必然的に暴落してしまったｗそれは当然でしょ
>>23と同じ１９年式
19 GRS184 アスリート　Ｇパッケージ ＡＴ 4D 3500 5000 パール 2010/08 ＡＣ・ＴＶ・レザー・ＳＲ・ＡＷ 【3,738,000】
19 GRS180 アスリート　プレミアムＥＤ ＡＴ 4D 2500 33000 シルバー 2010/06 ＡＣ・ＴＶ＆ナビ・ＡＷ 【2,495,000】
19 GRS182 ＲサルーンＧ ＡＴ 4D 3000 23000 パール 2010/07 ＡＣ・ＴＶ＆ナビ・ＡＷ 4 【2,825,000】
19 GRS184 アスリート６０ｔｈスペシャルＥＤ ＡＴ 4D 3500 21000 黒 2010/03 ＡＣＴＶナビレザＳＲＡＷエアロ 【3,185,000】
19 GRS182 Ｒサルーン　プレミアムＥＤ ＡＴ 4D 3000 3000 シルバー 2010/08 ＡＣ・ＴＶ・ＡＷ 0 【2,043,000】
19 GRS180 Ｒサルーン６０ｔｈスペシャルＥＤ ＡＴ 4D 2500 7000 パール 2010/03 ＡＣ・ＴＶ＆ナビ・ＡＷ 【2,684,000】
19 GRS184 アスリート　プレミアムＥＤ ＡＴ 4D 3500 4000 パール 2010/08 ＡＣＴＶ＆ナビレザー・ＳＲ・Ａ 【3,732,000】
19 GRS184 アスリート　プレミアムＥＤ ＡＴ 4D 3500 9000 黒 2010/11 ＡＣ・ＴＶ・レザー・ＳＲ・ＡＷ 【3,855,000】
19 GRS180 アスリート６０ｔｈスペシャルＥＤ ＡＴ 4D 2500 15000 黒 2010/02 ＡＣ・ＴＶ・ＳＲ・ＡＷ 【3,310,000】
19 GRS184 アスリート　プレミアムＥＤ ＡＴ 4D 3500 7000 パール 2010/09 ＡＣ・ＴＶ・レザー・ＳＲ・ＡＷ 【3,725,000】
19 GRS184 アスリート６０ｔｈスペシャルＥＤ ＡＴ 4D 3500 29000 黒 2010/02 ＡＣ・ＴＶ・レザー・ＳＲ 【3,430,000】
19 GRS184 アスリート　Ｇパッケージ ＡＴ 4D 3500 10000 黒 2010/01 ＡＣ・ＴＶ・レザー・ＡＷ 【3,365,000】
19 GRS180 アスリート６０ｔｈスペシャルＥＤ ＡＴ 4D 2500 10000 黒 2010/08 ＡＣ・ＴＶ・ＳＲ・ＡＷ 【3,165,000】
19 GRS182 Ｒサルーン ＡＴ 4D 3000 12000 パール 2010/04 ＡＣ・ナビ・ＳＲ・ＡＷ 【2,756,000】
19 GRS182 Ｒサルーン　プレミアムＥＤ ＡＴ 4D 3000 0 シルバー 2010/12 ＷＡＣ・ナビ・ＡＷ 6 【2,850,000】
19 GRS180 アスリート　プレミアムＥＤ ＡＴ 4D 2500 11000 黒 2010/07 ＡＣ・ＴＶ＆ナビ・１９ＡＷ・Ｌ 【2,844,000】

今日丸の内で愛車フーガに乗り込もうとしたら観光の白人さんに
｛COOL}って言われたよ

中古はゼロクラ（RS）の方が安くなっていないか？

トヨタ凄い勢いで皆の嫌われ者ｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229472655/

トヨタやべーなｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227328407/

運転代行してて、毎晩いろんな車運転するけど、フーガは本当に良い車ですよ！クラウンアスリートは、ただ足が硬いだけで、ハンドルとられまくりだし、ロイヤルは、未だフワフワです。フーガは、ドイツ車並みにフラットで乗り心地がよく運転しやすいです。

FUGAは田舎の配管屋さんの間でとても人気があります。

で？

スポーティーって言葉に逃げてるだけだろｗ

>>44のリンク先見てると、
なんだかんだ五月蠅いのは嫌なんだよ。

>>7
年式気にせずに言えば120万円で買える車なんだよ。
現行型に乗って来てたのか？クラウンでも年式が違えば若者も乗ってるわな。

>>40
もうちょっとVQの勉強をしたら？今のは昔とは全くの別物。
エンジン音がうるさいとかFUGAに乗ったことないのが丸出し。

中野美奈子や小池徹平の密着でFUGAが出てくれば宣伝効果あるんだけどな。
やつらFUGA乗ってるでしょ。

吉永小百合もか。

ttp://www.infiniti.com/m/models-pricing/

チョコボール向井も

あれ？人気のクラウンコアスリートとかどうしたの？？？ｗｗｗ
ttp://kakaku.com/ranking/itemview/kuruma.htm
製造終了？ｗｗｗ
えーー！！！　　　　　　　やっぱりねｗｗｗｗｗ

>>5
クラウンは新型でも爆安だがな
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050142120081228001.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/940009010900502034077.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700056001020081219007.html

クラウンの3リッターでも買取相場は250くらいか。
もうそういう時代なのね。

>>65
これ見て思ったんだけど
クラウン乗ってるユーザーって「日産車は内装の造りが安っぽい」って言ってるが
どう見ても、こっちの方が....内装の造り安っぽ過ぎないか？
（トヨタも頑張ってもらわんとセダンは爆死）

GRS204 ３．５アスリート ＡＴ 4D 3500 3000 黒 2011/02 ＡＣ 【4,555,000】
GRS204 ３．５アスリート ＡＴ 4D 3500 4000 黒 2011/03 ＡＣ・ＴＶ・レザー・ＳＲ・ＡＷ【4,565,000】
GRS201 ２．５アスリートｉＦｏｕｒナビＰ ＡＴ 4D 2500 5000 黒 2011/03 ＡＣ・ＴＶ・レザー・ＡＷ・４Ｗ【3,850,000】
GRS200 Ｒサルーン２４Ｖナビパッケージ ＡＴ 4D 2500 7000 黒 2011/08 ＡＣ・ＴＶ・ＡＷ 【3,395,000】
GRS200 ２．５アスリートナビパッケージ ＡＴ 4D 2500 2000 パール 2011/04 ＡＣ・ＴＶ・ＳＲ・ＡＷ 【3,951,000】
GRS184 アスリート　プレミアムＥＤ ＡＴ 4D 3500 7000 シルバー 2011/03 ＡＣ・ＴＶ＆ナビ 【3,350,000】
GRS204 ３．５アスリートＧパッケージ ＡＴ 4D 3500 1000 パール 2011/05 ＡＣＴＶ＆ナビレザー・ＳＲ・Ａ 【4,275,000】
GRS200 Ｒサルーン２４Ｖナビパッケージ ＡＴ 4D 2500 2000 シルバー 2011/03 ＡＣ・ＴＶ 【3,107,000】
GRS180 Ｒサルーン２４Ｖ ＡＴ 4D 2500 14000 シルバー 2011/02 ＡＣ・ＴＶ・ＡＷ 【2,645,000】
GRS204 ３．５アスリート ＡＴ 4D 3500 4000 黒 2011/05 ＷＡＣ・ＴＶ・レザー・ＳＲ・Ａ 【4,107,000】
GRS200 Ｒサルーン２４Ｖナビパッケージ ＡＴ 4D 2500 3000 黒 2011/03 ＡＣ・ＴＶ・ＡＷ 【3,225,000】
GRS204 ３．５アスリート ＡＴ 4D 3500 3000 黒 2011/05 ＡＣ・ＴＶ・レザー・ＳＲ・ＡＷ 【4,895,000】
GRS180 Ｒサルーン２４Ｖ ＡＴ 4D 2500 13000 シルバー 2011/02 ＡＣ・ナビ・ＡＷ【2,505,000】
GRS202 ＲサルーンＧ ＡＴ 4D 3000 2000 青 2011/02 ＡＣ・ナビ・ＡＷ 【3,655,000】
GRS204 ３．５アスリート ＡＴ 4D 3500 4000 パール 2011/06 ＡＣ・ＴＶ＆ナビ・レザー・ＡＷ 【3,999,000】
GRS200 ２．５アスリートナビパッケージ ＡＴ 4D 2500 1000 パール 2011/05 ＡＣ・ＴＶ＆ナビ・ＡＷ【3,730,000】
GRS204 ３．５アスリートＧパッケージ ＡＴ 4D 3500 5000 パール 2011/03 ＡＣ・ＴＶ・レザー・ＡＷ【4,205,000】
GRS200 ２．５アスリートナビパッケージ ＡＴ 4D 2500 9000 黒 2011/03 ＡＣ・ＴＶ・レザー・ＳＲ・ＡＷ【4,085,000】

２０年式クラウンの買取相場（※GRS180系：ゼロクラ　GRS200系：新型）

20 PY50 ３５０ＧＴ ＡＴ **** 3500 4000 パール 2011/01 ＡＣ・ＴＶ・レザー・ＡＷ 【3,065,000】
20 PY50 ３５０ＧＴ ＡＴ **** 3500 1000 シルバー 2011/07 ＡＣ・ナビ・ＡＷ【1,865,000】
20 Y50 ２５０ＧＴ ＡＴ **** 2500 1000 シルバー 2011/07 ＡＣ・ナビ・ＡＷ 【2,685,000】
20 Y50 ２５０ＧＴタイプＳ ＡＴ **** 2500 0 パール 2011/07 ＡＣ・ＴＶ・レザー・ＡＷ【3,140,000】
20 PY50 ３５０ＧＴ ＡＴ **** 3500 10000 シルバー 2011/03 ＡＣ【3,010,000】
20 Y50 ２５０ＧＴタイプＳ ＡＴ **** 2500 0 黒 2011/07 ＡＣ・ＴＶ＆ナビ・AＷ【3,364,000】
20 Y50 ２５０ＧＴタイプＳ ＡＴ **** 2500 0 パール 2011/07 ＡＣ・ＴＶ＆ナビ・ＡＷ【3,147,000】
20 PY50 ３５０ＧＴ ＡＴ **** 3500 0 シルバー 2011/07 ＡＣ・ＴＶ・ＡＷ【3,310,000】
20 PY50 ３５０ＧＴタイプＳ ＡＴ **** 3500 0 グレー 2011/07 ＡＣ・ＴＶ・ＡＷ【2,890,000】
20 GY50 ４５０ＧＴタイプＳ ＡＴ **** 4500 1000 黒 2011/07 ＡＣ・ナビ・レザー・ＡＷ【4,000,000】
20 PY50 ３５０ＧＴタイプＳ ＡＴ **** 3500 2000 パール 2011/02 ＡＣ・ＴＶ・レザー・ＡＷ 【3,755,000】
20 Y50 ２５０ＧＴ ＡＴ **** 2500 14000 パール 2011/01 ＡＣ・ＴＶ＆ナビ・ＡＷ【2,694,000】
20 Y50 ２５０ＧＴ ＡＴ **** 2500 1000 黒 2011/02 ＡＣ・ナビ・ＡＷ 【2,490,000】
20 Y50 ２５０ＧＴ ＡＴ **** 2500 2000 シルバー 2011/01 ＡＣ・ナビ・ＡＷ 【2,590,000】
20 PY50 ３５０ＧＴ ＡＴ **** 3500 1000 シルバー 2011/04 ＡＣ・ＴＶ・ＡＷ【2,075,000】

２０年式フーガの買い取り相場

そうだよな。クラウンにもマジでがんばってもらわないと
本気でフーガも消える時代来るぞ

トヨタ凄い勢いで皆の嫌われ者ｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229472655/

53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/01/14(水) 01:56:43 ID:ZZWJe6Ux0
トヨタやべーなｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227328407/

チンコマークのトヨタなんてのは車知らない奴が買う車。

>>45
つhttp://jp.youtube.com/watch?v=-1PEsK5WZ68&feature=related
5分55秒から該当部分

まぁこんな感じの放送ですよ
ホンダの制御がいいとは言ってなかったね＾＾；

450GT試乗してみたいなー、首都圏内で試乗車がおいてあるディラどこ？

フンガーの試乗車を並べてあるのを見ると、
どーせ売れないくせにとか思ってしまう・・・
かわいそうな日産CA

Ｖ型の中の糞猿人
悲惨迷機Ｖ型ＱＵＳＯ猿人

アンチの書き込みってトヨタの人？

>>73
こんな放送してたんだー俺も見たかった！

でもこれ、「でもそれが好きな人もいるわけじゃん」って星野氏もコメントしてるね。
しかもトヨタのエンジンじゃなくてマーク×と比較してるけど、
マーク×は>48で指摘されてるみたいに制振材で抑えるようになったみたいだけど酷いよ。

トヨタはすべてが薄っぺらいんだよねぇ
利益追求第一会社だからしょがないか

これ見てやっぱFUGAの方が断然良いってわかるね

http://movie.autobytel-japan.com/item/sedan_guide1_1.html
http://movie.autobytel-japan.com/item/sedan_guide1_2.html

アスリートは無理やり見た目を若くしようとしてるけど中身は定年おやじ対象だねｗ

>>68
それが相場だったら中古が安いわけないから。アホじゃないの？

アホか
昔のＶＱのＣＭが断然良かった

まじであのＣＭ最高

すげー良かった 昔の日産に戻れや

>>77
　「でもそれが好きな人もいるわけじゃん」って星野が言う直前に関屋がトヨタは
細かい制御をしていると言っているので、それでトヨタ全般と判断したんだけどね…
　同じ内容を見ていても人によって解釈に違いがあるのは人間の面白いところ

　激Ｇは面白いっすよ、是非見て下さいｗ

　個人的にはフーガもＸＶとかは制振材で抑えまくってもいいから静かにして
欲しいな、でも４５０ＧＴが欲しいけど＾＾

もうXVなんてありませんから(汗)

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228529333/l50

売れなくて販社が自社登録して台数稼いでいるくらいだから、
粘れば１００万円引きも可能じゃないの？

いまさらモデル末期を買う勇気があればの話。

クラウンは新型でも爆安だがな
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050142120081228001.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/940009010900502034077.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700056001020081219007.html

あれ？人気のクラウンコアスリートとかどうしたの？？？ｗｗｗ
ttp://kakaku.com/ranking/itemview/kuruma.htm
製造終了？ｗｗｗ
えーー！！！　　　　　　　やっぱりねｗｗｗｗｗ

14 交渉人さん UID:FFF77EAB783B461C
2007/10/22 21:29:13 ID:2716879

３５０GTですが、下取り車の査定はゼロなので、実質値引きのみで７０万円。

知人からは「それはウソでしょ」と言われましたが、ホントです。

マイナーチェンジが近いからでしょうか？



↑やっぱり大幅値引きに頼らないと売れないのね。
モデル末期だと１００万円引きが狙えるｗｗｗ

知人がクラウンコ3.5アスリート新車見積もりしたら80万引きだってよｗ
トヨタやべーから必死なんだねｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227328407/

ってかＦＵＧＡのライバル車はクランコじゃなくてＧＳだからなぁ〜
クラウンコはＦＵＧＡの格下は定説です

クラウンアスリート　2.5　299万円 HDDナビ ETC 禁煙車 人気のゼロクラウン後期型！禁煙車です！3年保証 08H20) 1.6万Km 11(H23)3月 なし フロアMTモード付5AT セダン 白真珠 東京都
クラウンアスリート　2.5 348万円 08(H20) 0.6万Km 11(H23)3月 なし フロア6AT セダン 真珠白
クラウンアスリート　3.5 358万円 08(H20) 1.1万Km 11(H23)3月 有 フロア6AT セダン 真珠
クラウンアスリート　2.5　367.5万円 ナビパッケージ・当社試乗車 現行型クラウン！ナビ・サンルーフ付きの禁煙車！当社社用車でした 08(H20) 0.8万Km 11(H23)2月 なし フロアMTモード付6AT セダン 銀Ｍ
クラウンアスリート　2.5 369万円 ナビパッケージ ０９’１月１０〜１月１８日 08(H20) 0.2万Km 11(H23)6月 なし フロア6AT セダン 銀
クラウンアスリート　3.5　369.9万円 HDDナビ・禁煙 進化した運動神経を体感してください♪ 08(H20) 0.4万Km 11(H23)2月 なし フロア6AT セダン
クラウンアスリート　3.5　379万円 HDDナビ地デジTVSR革18スピーカー お待たせいたしました！現行クラウンアスリート！充実装備の格安車… 08(H20) 0.4万Km 11(H23)7月 有 フロアMTモード付6AT セダン 黒
クラウンアスリート　3.5 380万円 お待たせしました当社試乗車入荷サンルーフメーカーナビつきお買い… 08(H20) 0.5万Km 11(H23)2月 なし フロア6AT セダン
クラウンアスリート　2.5 383万円 ナビパッケージ 08(H20) 0.4万Km 11(H23)2月 なし フロア6AT セダン 銀
クラウンアスリート　2.5 385万円 ナビパッケージ 09(H21) 5Km 車検整備付 なし フロア6AT セダン 白真珠
クラウンアスリート　2.5 386.4万円 ナビパッケージ　純HDDナビ＆地デジ 08(H20) 0.2万Km 11(H23)8月 なし フロア6AT セダン
クラウンアスリート　3.5 392.7万円 08(H20) 0.6万Km 11(H23)2月 なし フロア6AT セダン 銀
クラウンアスリート　3.5 394.8万円 でましたっ！新型クラウン！！当社試乗車なので安心の１台です♪ 08(H20) 0.5万Km 11(H23)2月 なし フロア6AT セダン
クラウンアスリート　3.5　398万円 純正HDDナビゲーション 08(H20) 0.6万Km 11(H23)2月 なし フロア6AT セダン 黒
クラウンアスリート　3.5　398万円 マルチ 08(H20) 1.3万Km 11(H23)3月 なし フロア6AT セダン 真珠

緑・・・青・・・事故車・・・
不人気色や事故車並べてもしょうがないのでURLを貼りましょうｗ
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&ROUTEID=biglobe&PTN=1&BRDC%5B%5D=TO&CARC%5B%5D=TO_S056&PN=0&SORT=3&AL=1

>>89　モデル末期でこの値段じゃやっぱクラウンコより価値あるって証拠だね

フーガ　3.5 350GT FOUR 4WD 398万円 - 08H20) 0.9万Km 11(H23)3月 なし フロア5AT セダン 銀
フーガ　2.5 250GT タイプP　 389.6万円 SR BOSE 黒革 キセノン他 08(H20) 0.8万Km 11(H23)2月 なし フロアMTモード付5AT セダン 真珠白
フーガ　2.5 250GT タイプP 368万円 走行少なめ　ＨＤＤナビ＆バック＆サイドビューモニター付 08(H20) 0.2万Km 11(H23)7月 なし フロア5AT セダン 真珠白
フーガ　2.5 250GT タイプS　 359.1万円 マイナー後HDDナビPガラスETC 08(H20) 200Km 11(H23)7月 なし フロアMTモード付5AT セダン 黒
フーガ　3.5 350GT タイプS 358万円 08(H20) 1.2万Km 11(H23)2月 なし フロア5AT セダン 黒
フーガ　3.5 350GT　 349.7万円 1オーナー・サンルーフ 08(H20) 1.3万Km 11(H23)2月 なし フロアMTモード付5AT セダン 真珠
フーガ　350GTタイプS 342.3万円 - 08(H20) 0.2万Km 11(H23)2月 なし フロア5AT セダン 銀
フーガ　3.5 350GT　 328万円 HDDナビ キセノン ETC サイドモニター 08(H20) 0.3万Km 11(H23)1月 なし フロアMTモード付5AT セダン 灰
フーガ　3.5 350GT　 319万円 HDDナビTV 黒ハーフレザー 記録簿 08(H20) 240Km 11(H23)1月 なし フロアMTモード付5AT セダン 青
フーガ　2.5 250GT　 315万円 HDDナビ/TV サンルーフ 08(H20) 2.3万Km 11(H23)3月 なし フロアMTモード付5AT セダン 真珠
フーガ　3.5 350GT 299.9万円 - 08H20) 0.7万Km 11H23)1月 なし フロア5AT セダン 真珠

>>93　どこが緑・・・青・・・事故車・・・なんだよｗｗｗｗよく見ろよｗ>>94のＦＵＧＡだって不人気色選んでるだろ

トヨタ凄い勢いで皆の嫌われ者ｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229472655/

ここって必死な糞蛾乗りがいるんやな
ID:phQyKAkO0みたいな奴

18ｸﾗｳﾝもﾓﾃﾞﾙ末期は100万近く引いてたよ


まぁでも国内専用車と比べられてもナ…

フーガとスカイラインとティアナ足してもマークＸ以下だからw

リセールバリューなんて検索すればすぐにでてくるだろｗ
http://catalog.221616.com/doc/resale/list64.html

またはオークション落札相場（上の方にレスがある
下取り査定額や買取査定額はオークション落札相場がベースになる。
中古車相場を見たってリセールバリューなんてわからない。
同じセグメントでも
安く買い取って少しのマージンを乗せて安く売る車種もあれば
高く買い取って少しのマージンを乗せて売る車種もある。
人気度や個体数によって左右される。

　

下らん叩き合いすんなや

2ch上のレスで値引きがいくらと出ても信憑性がないのにな。
何を幼稚園みたいな争いをしているんだか…ヨタヲタもFUGAヲタもアホ。

フガフンッガフガフガフガｍｓがんがｇｓアッアー
フンガフフガフｍガふんがふぁあふぇあｂっらフｄ
ｂｋーンガッガんｂがｇンガッガぁあふぇあッガッガ
フガフガフガフガフガふんっがんがｇらっふガフガ
フガフガーフｍｓｄｂガフぁあふｓｄｂｋｓアッア
がっがんがｇらっふぁっガっがっがんがｇらっふｂ
ｍｓｄｂｋｓアッアンフフンガフガフフンガッガッフガ
ンガふｓアッアンフンガーンフンガーフガフンガーガ
フンガフンガッガッフガフガフガフガふんがーフガ
ガッフガガっふぁあフぇあｂｋガフガガふんがンフン
ふぇあｂｍｓフガーフガらッアンフンガーふッアンぇ
あｂｍｓんがガンｋガーフガフッーフンガッガガフガ
フガフガフガフガふんがっふｄがんがｇらっふぇンガ
フンガぁあｄｋｓあｂアあｂｓアフーフャッフャッフャ

雪のため？田んぼに落ちてひっくり返っているフーガをみた。新潟です

　　　　　　　販 ＼　　　 _ ..　-―=＝=‐-　 .._.　　　 ｜　　　　　　　　　　　　　 ＼ _ﾉ　　　ク　　
　　　 た　 売　/　　≠-―――-　.._　　　　＼ , -┴=＝――-　 .. _　　　 　 　 〉）　　　 　ラ　　
　　　 っ 　 開　L_'´　　　　　　　､ 　　　｀ヽ　 ／／´　　　　　　　　　　 　 ､　､　/ ヽ　　　ウ　　
　　　 て 　始　　/　 　､　＼ 　 　 ＼　　　　ヽ{ / 　 ,　-‐ァ＝＝=‐-　　　　　 ∨　 i　　　　ン　
　　　 な 　後 /　 / 、＼　＼　　 　＼　　　　＼／　 ／　　 /,　{ 　 　 ｀ヽ　　丶 く　　　爆　　
　　　い 　１　/　 }ヽ. ヽ、 ヽ、__ ..二、 　 , ', ' 　 , '　　,､ｨ'ｒ-‐ﾊ''''‐ ｜　 ﾄ､　丶 ム,　　　　　安　　
　 　 の　 年 i　 {　 /~__´　｀¨ ¬ `'__'''‐┐ / /　l rＯ:､;　 ´　ｨ○ヽ ､　} 　 lハ l　ヽ　ヽ 　!　　　
　 に 　　　　l _ |.イ<,,O,> 〉　　 <,,O,,>　/} 　l　/|.`'''"/　　　｀'''''"´　 V　　 }　 |__/　　 ﾚ、⌒Y⌒ヽ
　 !!! 　 　 ._ゝ'|.　　　　/　　 、　　　　ノ, 　　ｊ/,'　 /　　　、　　　　 /　　 ,′厂　'''）
　　 　　　　　　「 |　|　　　 （　　　 ）　　　　/ 　 ｲ l　 ,:' 　　_　ヽ　　　ノ　　 /　/　/-'ノ
　　　 　　　　　 ヽ爪|　　 　_,ﾆ　ﾆ,,,,,_　ｰ=彡イ　　',　ゞ,'　'"'` '" 　 ｰ=イ　 ｆl　/, `' /
⌒ﾚ'⌒ヽ厂￣ {　.|　,､ィ-‐''＿_'''‐-`,､　　　　 ''　.',　i､-----.､　　　　|　 ｊハ{ i`''''l
人_,､ノL_,iノ! ｛ ＋',　　　:iﾞ''''''''''｀l'　　`　_人__人ﾉ_ヽ ヾﾞﾞﾞﾞニﾆ'＼　　 |　/　　 ,'　 ﾄ､,
　　　　　　/　 { ＋ヽ　　 L＿＿」　　　「　止 笑　Ｌヽ ヽ〈　　　 i|　　ｊ /　　　　 　Viﾞ､
ハ　ワ　　{.　　｛ ＋ヽ.　　-､､､､　'　　.ﾉ　 ま い　了. ﾞ, ,ヽ===-'ﾞ ,'　 '　　 , 　　／/　ヽ
ハ　ハ　　 ヽ.　 ｛ ＋ハ　　　　　　　 ）　　ら が　 |　　',.' , ￣　, '　　　 ノ　　／／　 　 ヽ,
ハ　ハ　　　 ＞　{ /|ヽヽ､＿＿_,,,,､ 'く　　ん　　　 ＞　ヽ. ￣´　　　／　,､ ' ／　　　　 ／ ＼
ハ　ハ　　　/　　ノ. |　ヽ　　　　　　　フ　　　　　 /　　ノ:lゝt-,-‐''"　／ ,.　く　　　　 ／〜〜

トヨタ車音痴信者はどうしてこうマナーが悪いのかね〜？
関係ないスレに来て荒らして何が楽しいのかな？？嫉妬？
トヨタ系＆クラウン系の脳内愛好者がＤＱＮが多いのは事実だけど実際こうやって意味の無い嵐を毎日のようにしてお里が知れるってｗ
日産＆ＦＵＧＡ愛好者はクラウンスレで荒らしたりしてませんよ（って急いで自演嵐はしなくていいからねｗ）
育ちが悪い人はマナーも何も無くほんと暴走族（珍走団）と一緒ですねｗ
ここでＦＵＧＡの有りもしない悪口書いてトヨタ＆クラウンの脳内ソースの自慢を書けば書くほどトヨタ＆クラウンの品が落ちるってわかってないんだろうねｗ
ＩＱも学歴も低い人生負け組みが今日もまた必死な嵐をして何か得る物が？ｗｗｗ
一言・・・・・・本物の馬鹿ですねｗ

>>103　トヨタ語ですか？ｗｗｗちゃんと日本語話してください〜そんな言葉クラウンコ糊しか通用しませんよｗ

>>97　必死なのは自分のこと言ってるのかい？ｗｗｗ

VERY SEXY!!　INFINITY M!　COOL

なんでフーガスレで、クラウン云々の書き込み続けてるんだ？

どうでもいいよ。
荒らしはスルーでいけないのかな。

>>104
雪国でＦＲ乗るのは馬鹿だけｗ

クソウン乗り(笑)ってマジで糞じじいしか居ないよなw

もぉ車内が加齢臭クサイのが容易に想像できるもん(笑)

98%クソジジイのクソウン(笑)

>>91
只の馬鹿ですか。

車って、エクステリアのデザインの好みで大方の購入を決めると思うけど、みんな違うのかな？
このクラスの車なら、エンジンとかサスとか大差ないと思う。インテリアやネームバリュー等で最後に悩むと思う。〜ん、フーガ欲しい…。

ンガふｓアッアンフンガーンフンガーフガフンガーガ
がっがんがｇらっふぁっガっがっがんがｇらっふｂ
ふぇあｂｍｓフガーフガらッアンフンガーふッアンぇ
フガフガフガフガフガふんっがんがｇらっふガフガ
フンガぁVQ猿人あｄｋｓあｂｓアフーフャッフャッフャ
フガフンッガフガフガフガｍｓがんがｇｓアッアー
フンガフフガフｍガふんがふぁあふぇあｂっらフｄ
ふぇあｂｍｓフガーフガらッアンフンガーふッアンぇ
あｂｍｓん５Atがガンｋガーフガフッーフンガッガフガ
フガフガフガフガふんがっ惨敗ｇらっふぇンガ
フガフガーフｍｓｄｂガフぁあふｓｄｂｋｓアッア
がっがんがｇらっふぁっガっがっがんがｇらっふｂ
ｍｓｄｂｋｓアッアンフフンモデル末期フンガッガッフガ
ふぇふんｆunfuｇらっふぁっガっがっがんがｇらっふｂ

>>114
エンジン、サスは違い大有りだろ。

なんでフ−ガが売れないか分かってる？
スポ−ティーという名のガサツなVQに乗った事ある？

やっぱＦＵＧＡは人気あるなー！！
ttp://kakaku.com/ranking/itemview/kuruma.htm

クラウンもマークＸも試乗したけどさフーガの足回りってかなりレベル高いよね！エンジンも後期のＨＲエンジンはよく回るし走っててかなり気持ちいいよ!内装も文句なしでフーガの勝ちだな☆

フーガは乗り心地悪すぎてて×
極端にロールを押さえすぎているせいか、市街地では拷問に近い。
他の車種と乗り比べてフーガを選ぶ人が少ないのは、販売台数みてりゃわかる。

>>119
カー音痴の方ですか？

>>116
いくら改良してもガサツな部分が消せないエンジン。

おぃ田舎もんどんな畦道走ってんだ？クラウンのしょぼい足回りに１８インチの方がオレには不快に感じたぞ！やたらハンドルとられるし…そういえばレクサスＧＳにも試乗したけど最近のトヨタはブランド料だけだな(笑)貧乏人は下取りの事ばっか考えて本当にかわいそうだわ

ぷっｗｗｗクラウンｗｗｗｗだっさｗｗｗｗ
>>119　カー音痴ｗｗｗ君にぴったりの言葉だねｗ

フーガ本当にカッコイイと思います。

テールランプみただけで、惚れました…

けど…自分は、マークＸ乗ってます。フーガの方が良かったかなって思った時もありました…


今度のフルモデルチェンジで、フーガどうなるのかなぁ…

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　∧＿∧ 　 ＜　モデル末期の５ATなんかに乗れるかよ
　　　　　（　´_ゝ`）　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　＿|￣￣ ＼　/　 ヽ　＼_
　＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_）、
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　　 　 .||　　　　　　　　　　.||

フーガの足回りはセダントップクラスの性能。


アームは名前だけのアスリートと違いアルミだし、スカイラインベースのシャーシを延長しながら、スカイラインより剛性が優れてる。


フーガは足回りで曲がる車じゃない。車全体で曲がってくれるから乗りやすい。

フーガは車体が曲がっているまで読んだ！

　　　　　　　　　　　　 　　　Λ＿Λ
　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ´Д｀ ）　　　　　　 　Λ＿Λ　
　　　 Λ＿Λ　　　　　　　　　／　　　 ,＼　　　　　 （´Д｀　）
　　　（　´Д｀） 　　　　　　　 |　l　　 　l　|　　　　　／　　　 ,＼　
　　／　　　 ＼　　　　　　　 | .;|;;:｡;:,:、| ;|　　　 ..,. |　l　　 　l　|
　　|　l　　 　l　| 　　　 ..,. .,　ヽ 'ﾟ;_｡:_;./ /;-ﾟ;・,｡:ﾟ;:.ﾟ|；;|.　　　| ,|
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　　ヽ ＼_　.｡'ﾟ/　　　`｡:､｀；゜::;.:、,:ﾟ;:　.:..゜:: ﾟ｡:..;: ／_ﾝ∩ｿ/＼　
　　 /＼_ﾝ∩ｿ＼　　　 ﾟ ;:ﾟ..゜:: ﾟ｡:.:.:ﾟ; ﾟ ;:ﾟ..;ﾟ; 　／　 /`ｰ'ｰ'＼ ＼
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　〈 　く　　　　　/　/　　　 ﾟ ;:ﾟ.｡゜:；ﾟ;゜:；ﾟ; ＼ ＼　 　 /　/
.　 ＼　L　　　./　/　　　　　.;.:.;【フンガー】.゜::: 　 .〉　）　 （　.く,
　 　　〉　

　　　　　　　　　　　　 　　　　　Λ＿Λ
　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ´Д｀ ）　　　　　　 　Λ＿Λ　
　　　 Λ＿Λ　　　　　　　　　／　　　 ,＼　　　　　 （´Д｀　）
　　　（　´Д｀） 　　　　　　　 |　l　日　l　|　　　　　／　　　 ,＼　
　　／　　　 ＼　　　　　　　 | .;|;;:｡;:,:、| ;|　　　 ..,. |　l　昴 　l　|
　　|　l　本　l　| 　　　 ..,. .,　ヽ 'ﾟ;_｡:_;./ /;-ﾟ;・,｡:ﾟ;:.ﾟ|；;|.　　　| ,|
　　|　|　　　 | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜;／_ﾝ∩ｿ/＼;；:;.:.｡:　 ヽ 'ﾟ;｡_　/ /
　　ヽ ＼_　.｡'ﾟ/　　　`｡:､｀；゜::;.:、,:ﾟ;:　.:..゜:: ﾟ｡:..;: ／_ﾝ∩ｿ/＼　
　　 /＼_ﾝ∩ｿ＼　　　 ﾟ ;:ﾟ..゜:: ﾟ｡:.:.:ﾟ; ﾟ ;:ﾟ..;ﾟ; 　／　 /`ｰ'ｰ'＼ ＼
.　 /　 /`ｰ'ｰ'＼ ＼　　　 ﾟ ;:ﾟ..゜:: ；｡:.:.::ﾟ｡；:;.:ヽ 　<　　　　　/　/
　〈 　く　　　　　/　/　　　 ﾟ ;:ﾟ.｡゜:；ﾟ;゜:；ﾟ; 　　　＼ ＼　 　 /　/
.　 ＼　L　　　./　/　　　　　.;.:.;【ｸﾗｳﾝｺ】.゜::: 　 .〉　）　 （　.く,
　 　　〉

車内が広いのが良いですよね。トヨタの車は狭すぎて、自分の体にあわなくて

日本の道路走るなら５ＡＴで充分だろ!フーガって最高だよな〜!ハンドリングもいいし毎日運転する楽しみがあるよ

　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　５AT　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
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ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

お前はＣＶＴの軽にでも乗ってろや

フーガ今年フルモデルチェンジするって
本当？

5速と6速じゃたいした差はない。それにﾌｰｶﾞの5速ATは自動でﾌﾞﾘｯﾌﾟﾝｸﾞしてくれる。これはかなりいい。

ｸﾗｳﾝは2.5でもﾌｰｶﾞに比べてｽﾑｰｽﾞに繋がるし変速ｼｮｯｸもほとんど感じない素晴らしいATを積んでると思う。


さすが世界一の自動車ﾒｰｶｰ。だが俺は日産が好きでﾌｰｶﾞが好きだから糞5速ATと言われようが、煩いｴﾝｼﾞﾝだろうが受け入れる。


他人に意見されて乗り換えるならはじめから買わない。

＞さすが世界一の自動車メーカー
世界一の自動車商社ですから。
商売は世界一上手いよね。
ふーがはルーフがあと2ｾﾝﾁ低くければ本当に格好いいとおもう。
あそこまでヘッドクリアランスにこだわる必要が全くわからん。

商品価値って言う言葉知ってる？７ATはまさにそれ。実際には５ATで十分だけど、それじゃあカタログで勝負できない。
だから作るだけだよ。まぁ、カタログしか見ることができない、免許なしや中学生にはわからないことだけど、
１３５さんの言うとおり、５速で十分だと思うし、フーガの５速ATは本当によくできていると思う。運転してごらんなさいよ。

ここは終わってるトヨタ厨がほんとよく釣れるよなｗｗｗｗｗ
餌撒くとと入れ食いｗｗｗｗｗｗ餌餌ｗｗ↓

新型クラウン3.5アスリートが100万
ＦＵＧＡ３．５新車が450万
それでも俺はＦＵＧＡを選ぶ
だってクラウンコダサすぎだしｗｗｗ
定年おやじ専用って感じだしねｗ実際そうだけどねｗ
都内在住30代にクラウンコとＦＵＧＡどっちかただであげるって言ったら９０％はＦＵＧＡって言うだろうしねｗ
これが現実ｗ
クラウンコなんて老人とＤＱＮしか乗ってるの見たことありませんｗｗｗ←これ現実ｗ
トヨタは吉野家と同じだからねｗ不況になったらトヨタ有利かな？ｗｗｗ
ＦＵＧＡは本物のお金持ちしか買えないしね〜ヽ(´ー｀)ノ
コジキはクラウンコで十分ｗｗｗｗ

あれ？人気のクラウンコアスリートとかどうしたの？？？ｗｗｗ
ttp://kakaku.com/ranking/itemview/kuruma.htm
製造終了？ｗｗｗ
えーー！！！　　　　　　　やっぱりねｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　クラウンコだぜｗ 　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒)
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　　l .　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　 ノ__　 |　.|　|　|
|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　　 ｌ.　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 .／ 〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

確かに低い方がカッコいいかもしれないがＦＵＧＡの屋根のラインよく見てみろよ〜めちゃくちゃキレイなラインだぞ
室内もあの高さのおかげで圧迫感がないと思うし今時低さだけにこだわり持つヤツなんてＤＱＮしかいないだろ
二センチ低くしたいなら社外のバネに替えれば?けどフーガの足回りを替えるなんてオレにはもったいなくてできないけどね
ＦＵＧＡはどっかのメーカーと違って本当にコスト度外視で造られた車だと思うわ

ＦＵＧＡにインフィニティのグリル付けるの止めてもらえる？

　♪
　 　(^Д^)pm _
　└‐、　　　ﾚ´｀ヽ　VQ猿人♪VQ猿人♪VQ猿人♪プギャー♪
　　　 ヽ　　 _ノ´｀
　　　　（ .(´　　♪
　　　　 ｀ー

　　♪　　
　　 　　m9(^Д^) 7
　　/｀ヽJ　　　,‐┘　５AT♪５AT♪５AT♪プギャー　♪
　　 ´｀ヽ､_　 ノ
　　　　　　｀) ）　♪
　　　　　　ー´

5ATで叩くのおかしくね？ｗ
たたきたいから理由を探して述べてるみたいな印象なんだが

小さい頃に多段式の自転車が流行った頃を思い出すな…
俺のは16段式だぜーみたいなｗ

俺のは21段式でしたなｗ

フーガの５ＡＴは知らないけど、クラウンコの５ＡＴは高速では駄目でしたな
110kmくらいで3000越えだったような気がする

時速100キロで
トヨタの2J系なら
4AT・3000ccで2150回転
5ATは知らない。

GR系なら
6AT・2500ccで1900回転
3000ccで1800回転
　　 3500ccで1700回転
大雑把だけどこれくらいでは？　

間違ったw
1JZ-GTEの4AT/2500ccで2150回転でした。

５速ＡＴを８速ＡＴのＬＳ乗りに叩かれるならまだ分かるが６速ＡＴの車に乗ってるヤツにそこまで言われる筋合いはないと思うが…けど新型Ｚとスカイラインとの７速には興味あるな!

ＶＱエンジンは高回転型だから１００キロ走行時の回転数が高くなるのはしょうがない。

なんだかんだ言っても日産の技術は世界一！
トヨタに777万円でＧＴ−Ｒが作れるか？ｗ
ＩＳ−Ｆもなんかイマイチ・・・イマニ、イマサンぐらいかなｗ

パドルシフトなら多段のほうが楽しいだろうな。
5ＡＴでカチカチやってもつまらん。

3ATカマロ乗りの漏れはどうしたら・・・

>>141死んでくれる？

>>140
俺の書き方がわるかったな…。
室内高2ｾﾝﾁ犠牲にしても全高低くした方が全体的にまとまると思う訳よ。
よりワイドに見えるし。日産はヘッドクリアランス取り過ぎだよ。185ｾﾝﾁの俺でも余り過ぎなんだからさ。
今のルーフラインも綺麗だけど、横からみたらキャビンだけが浮いて見えるんだよ(主観)。
だから全体的に腰高感も消えないしな。
残念だがその辺はヨタやンダの方がデザインは上手いと思う。
が、操作性や乗り心地は現行5シリーズにも負けてないと思うな。

確かにヘッドクリアランスはかなりあるよね。サンルーフ付けたのにかなり余裕がある。


クラウンはサンルーフ付けるとかなり圧迫感があった。

>>151
速度制限があるから多段になってもｶﾁｶﾁできないよ。

>>149
回転抑えるとﾄﾞﾛﾄﾞﾛなるんだよね。
日産の開発人はこれが嫌いなんだって。
トヨタなんて燃費抑えるために回転抑えているけど、
ﾄﾞﾛﾄﾞﾛエンストしそうで気持ち悪い。

前から見るとフーガとスカイラインの区別が分からない件。いいの？

ＦＵＧＡファンが意外と多いのに驚いた。

確かに興毅は俺も好きだ。

ファンというかオーナーだからな。
FUGA手放せばｱﾝﾁになるかもしれんよｗ？手ごわいｱﾝﾁだぜ？

ＦＵＧＡはインフィニィティブランドで海外でも販売する目的で開発された高級車だよ
屋根の高さにしても日本人だけターゲットにして開発された車とは違うって事でしょ〜ネットで調べた事あるけど発売当時ＦＵＧＡはトヨタセルシオやメルセデスのＳクラスより広かったらしいですよ
日産のこだわりだったんじゃないですかね?

オーナーとしてみればFUGAって別に高級車じゃあないですよｗ
たんなる買い物車です。

そりゃ毎日ＦＵＧＡ乗ってりゃそうゆう感覚になるわな!オレも今ではたまにしか高級車だななんて思わないが…
ベンツやＢＭ乗ってる人も思ってないだろうな
けどＦＵＧＡは一般的な感覚でゆうと間違いなく高級車だよベントレーやフェラーリ乗りからしてみれば普通の車だろうがね…ＦＵＧＡの内容で５００万円前後ならかなり安い買い物だと思ったわ

ＧＳて月５００台程売れてるんだね。
ＦＵＧＡが２００台て本当に不人気マイナー車なんだね。

ＧＳは値段が高いけどネームバリューがあるからね。

ＦＵＧＡは個人タクシーには人気の車だけど
一般ユーザーから本当に人気が無いだね。

ＦＵＧＡオーナーですがあまり売れない方が逆にプレミアム感があっていいですよ!ちなみに最終型のアリストからの乗り換えでＧＳも試乗しましたが値段の割りにたいした車じゃないですね…アリストからレクサスＧＳになって魅力がなくなってしまい残念です…

売れて無いとパーツが少ないから嫌だよ。
まぁ個人タクシーと年寄りは基本ノーマルだから必要無いか。
ＦＵＧＡは白のハンドルカバーが似合ってる車だね。

日産の昔は良い車あったけどね
日産　セドリックY31Y32Y33　
良い車無い・・Y33VIPはデザインは良くなかったけど　足回りは良かった現在は？？？
はっきり言ってもう日産車良いのZとGTRとスカイラインクーペ
位だな・・・後マーチ　
５人乗れる車で良いのは 無いな
今の日産デザインがあんまりですね　
もう買う車 無いかな？
デザイン品質トヨタに５年遅れてるような気がする。

マイナーチェンジしたフーガの後期型はとても満足度の高い最高の仕上がりになっておりますので社外のパーツなど必要ありませんよ(笑)レクサスはＬＳしか興味ありませんね
ＧＳ乗るくらいならメルセデスのＥクラスかＢＭＷの５シリーズに乗りますよ(笑)レクサスＧＳもかなり評判悪いみたいですが他のメーカーの高級車を運転された事ありますか?

ID:d9s7nTHY0

日本語でOK！
連日の粘着ご苦労さん(爆)
文章力というか、本当に日本語を理解出来てるの？ 的な稚拙な書き込みが特徴なので特定され易い(爆)

マーチも5人乗りですが・・・。

北米ではレクサスと完全に同価格帯でより多く売れてるのがフーガだからな。
もっと支持されて良い車である事は確かだ。ただアメ車規格を日本人に押し付けて来るのは
レクサスも同じだが止めて欲しいな。スカイラインクーペもフーガも横幅が広すぎる。
日本の道路事情からして１７９５mmが横の限界だろう。これじゃ日本人に対する真心を感じない。
同じ理由でアキュラも売れないだろう。

乗り心地が硬くてムダにデカくてパワフルでたまには故障が起きるのが
人間味があって良いんだと言うアメリカ的車価値観は世界で最も後進的で
日本人やヨーロッパ人には全く許容されない。
アメリカに入れ込み過ぎるとトヨタも日産もいつかビッグ3のようになるだろう。

しかし程度の低いレスばかりですなｗ
こりゃFUGAを妬むのもよくわかります。

フーガは流行遅れの車だて事だよ。
そのお陰で全く売れない。
不人気車だから中古が安い。パーツが少ない。

車の一番の評価は新車販売台数

前期と後期ってそんなに違うの？

この荒れは確実に工作員だな。
みんからが突然落ち着いたその日からこっちだもんな。

レクサスの中古車もやばいね。
ハイブリットだけが辛うじて値段を保っているけど
それ以外は無残だ。

なぜ中古にこだわるかね？このスレは・・・

日本ではフーガに比べたらGSは大健闘してる方だろ。
�@GSが購入できる販売店の数がフーガのそれに比べて圧倒的に少ない。
�A車両本体価格が超割高
�B値引きゼロ
�Cタクシー需要がほぼゼロ。タクシーとしての使用目的では売ってくれない？
�Dクラウンが同じエンジンを積んでしまった
これらのデメリットを考慮するとGSより売れてないフーガの評価は・・・。

北米で売れているというレスがあるが、
月に３０００台くらいか？まさか３ケタじゃないよね？
興味があるので
誰か数ヶ月分販売台数がわかるソースがあったら貼ってくれ。

↑↑でちみ何乗ってるの？

ID:d9s7nTHY0　はＤＱＮ確定だなｗｗｗ
おまえか！？ｗ　ＶＩＰカー信者はｗｗｗ
ノーマル＝ｶｯｺﾜﾙｲってｗｗｗいつの時代の思考だよｗｗｗｗ
クラウンコの新車登録台数の9割が法人ですｗｗｗ

たしかにな
今時こんな車乗ってる奴つぁ間抜け
フーガだクラウンだ
カッコワル〜

お前らに聞きたいなぜＦＵＧＡを買ったの？

ＦＵＧＡを乗っていて恥ずかしくないの？

ＧＳ買うヤツの８割りはトヨタ系社員じゃないんか?トヨタしか買えないしクラウンじゃ他の社員とかぶりまくるし仕方ないからＧＳにしとこかみたいな!トヨタの社員なら値引きゼロって事はないだろ〜あとの２割はよっぽどの車音痴だな(笑)

>>181
トヨタ系社員てそんなに給料いいの？？

ID:d9s7nTHY0
↑
奴の粘着がうざい件……

ＧＳは値引きゼロでも下取りが高額だし
中古車が高いからＤＱＮが買わないから安心。
下取りを考えたら値引きゼロでも買う価値はある。

ＦＵＧＡは一声で片手の値引きは確実。
でも下取りは笑える位安い。
下取りが安いから中古車が激安
だからＤＱＮが買ってしまう。

フーガ買いの銭失い。

で、フーガは北米で何台売れてるんだい？
先月と先々月の販売台数だけでもいいから教えてくださいな・・・。

２００〜３００台だったら思いっきり笑ってやろうと思ってるんだが・・・

>>180　全くｗ　クラウンコだったら恥ずかしいかもね〜
で君はどのセダンがおすすめなの？
でなんでこのスレに居るの？ｗｗｗ

誰も教えてくれないから検索して調べたｗ
フーガの北米での販売台数は１１月に１１８６台ですか・・・
４ケタですからまぁまぁですね。

しかし、日本じゃまったくウケない車が米じゃ売れるのね・・・
トヨタでいうとウィンダムとかカムリ、先代ソアラとかかｗ
アメちゃんの感性はおかしいだろ、と改めて思いました。

何故にここまで必死になれるのだろうかｗ
低層の考えが理解できないｗ

近所の中古車センターにＦＵＧＡが９８万で売ってる。

>>189　４．５ならほしいな。

ID:d9s7nTHY0
↑
消えろカス！

正月休みに韓国に行ったんだ。
そしたらフーガが走ってるではないか！
インフイニティが韓国にも進出してるなんてちょっと感動！
お世辞でOH！COOL！と言ってやったら、
ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ喜んでた。
とても気持ち悪かったです。

韓国は俺の故郷じゃねえか
帰りてぇよ

ID:d9s7nTHY0は誰が見ても車なんて当然所有してないし言ってること１００％脳内妄想だしｗ
精神病？？ｗ　ってマジで思うｗ　まぁ〜どちらにせよ異常者だよなｗ
気持ち悪いと通り越してちょっと怖い・・・ｶﾞｸｶﾞｸ((（n;‘Д‘))ηﾅﾝﾀﾞｶｺﾜｲﾜｧ
最初は派遣クビになったコジキ野郎かと思ったがこりゃ違うなぁ
こんな人間性じゃあ派遣ですら雇ってくれるはずがない！！
思うにもう40代後半の引き籠りで親も高齢で近所じゃでコソコソ君について噂を言われてるような環境だな
恐らく免許も持っていないだろう。毎日暗い部屋からカチカチキーボード叩いて・・・。
世の中すべてを妬み、嫉妬し、２ｃｈで荒し煽り・・・・。その反応をみて1人でクスクス笑ってるのが手に取るように見えるよｗ

あぁぁぁ〜〜〜！！怖いぃぃ怖いぃぃぃぃ〜〜！ひぃぃぃぃ〜〜！

車を持ってるから
街中を走っていてフーガが走って無いて言ってるだよ。
愛車はスバルサンバーだよ。それもエンジンヘッドが赤色の奴

サンバーって俺の腕時計より安い車だね。
一生乗ることができない車だよ。すげえ〜〜！

なんでこの車ってテールがこんなにバカみたいに大きいの？
この前、まじかに見た時に思わず「でけぇ」って言ってしまったぜ。
トイザラスに売ってる超合金のおもちゃみたいｗ
ヤバイっス。。。

日産は車を作る才能が無いから何でも大きくしたらいいと思ってるからだかいの

>>196
馬鹿が釣れた。
でもＦＵＧＡよりエンジンヘッドが赤のサンバーの方が中古車だったら価値があるよ。

成人式に二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、ＦＵＧＡがあってマジ一目ぼれ！
凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、ＦＵＧＡの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日産はＦＵＧＡを作る為に最高の技術を集結させて作られた車だとか
（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）

平成１７年式の事故車だったけど、外装も内装もマジで綺麗！
２．５ＧＴだから走り乗り心地も最高に良い！
乗りだしで７８万円でした。

それで余ったお金で先輩から１５インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンと白のハンドルカバーを買いました＾＾

ホイールとカーテンとハンドルカバーを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗）

ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。

クラウンと比べて親父臭くないから良いよね。

サンバー糊が必死だなｗ

>>195
ひょっとして赤帽さん？

町長サンバー
ジグザグサンバー

正月休みに上海に行ったんだ。
そしたらフーガが走ってるではないか！
インフイニティが中国にも進出してるなんてちょっと感動！
お世辞でOH！COOL！と言ってやったら、
ヒュンダイ最高！と喜んでた。
とても悲しかったです。

>199は釣りだが
こんなの居たら面白いよね
本当にいそうだな

ID:d9s7nTHY0

どうした？派遣切りにあったのか？
まあドンマイ

ID:d9s7nTHY0
を励ますスレになりました

アメリカ人は日本人なんかよりはよっぽど車わかっているよ。
なんと言っても世界最大のモータリゼーション国。
日本人が車にうるさいなんて思ってるのは日本人だけ。
欧州人も日本人はブランドにしか価値認めず車の良しあしわからないと
思ってるからぼったくり商売している

今時の赤帽は派遣まで使ってたのか(笑)少しくらい貧しくても頑張れよサンバー乗り!生きてりゃそのうちいい事もあると思うしはやまるなよな〜お前がＦＵＧＡにふさわしい男になった時またここで笑わせてくれよな〜

ID:d9s7nTHY0
そんなにＦＵＧＡに憧れてるなら、よかったら今度俺のＦＵＧＡ助手席に乗せてあげようか？ｗ

人並みの生活を
ただそれだけです。

>>211　素直になれよ　無理するな

正月休みにLAに行ったんだ。
そしたらフーガが走ってるではないか！
本場のインフイニティがアメリカで見れるなんてちょっと感動！
お世辞でOH！COOL！と言ってやったら、
shut up ！ yellow monkey！と怒鳴りながら黒人がドアを蹴飛ばして出てきた。
とてもおもしろかったです。

つまんね

正月休みに派遣村に差し入れ行ったんだ。
そしたら場内にフーガが停めてあるではないか！
派遣村にフーガ、この絵な描いたような光景にちょっと感動！
中を覗くと人がもぞもぞしながら、何やらアウアウ言っている。
とりあえずがんばれよと！と言ってやったら、
ここは俺のものだ！と怒ってた。
どうやら派遣村も定員オーバーらしい。

>>215
携帯でよく下らない長文かくなぁ・・・。
でもまぁそんな馬鹿は嫌いじゃないぜ。

>>215
次の作品も楽しみにしています！

>>215　そろそろ面白いこと言えよ

サンバー糊はどうした？
銭ゲバ見て人生終ったか？

さっき田んぼに落ちてひっくり返ってるサンバー見たけど…

田んぼがある時点でどうかと思うけどな。

湾岸の有明付近に放置してあるサンバーをなんとかしてくれ。

インフィニティエンブレム付けたノートを見た。
なんだか切なくなった。

珍ヲタのほうがジャイアンより凶暴だからｗ

この金融危機で販売減ってるけど夏までは北米で２０００台近く。Eクラスや
５シリーズとためだった。GSより売れてた

>>199
15インチって釣り？本当にフーガを知らないんだねｗ
まぁどのスレにも中古が安いとか言う奴がいるから仕方ないンだろうねぇ。
乗りたくても乗れないし、でも中古で安いって事を自分の中で事実にしたいだけなんだろう。

街乗りの燃費が５前後です
これは乗り方が悪いのかなぁ？高速乗ると10前後は行くのですが・・・
街乗りでは98％ぐらい３０００回転以下にして走ってます。
逆にもう少しまわした方がいいのかな？

>>227　3.5なら燃費若干悪いね。でも3.5なら普通に走ってれば2000回転前後で普通に流れに乗れると思うけど。


2.5だとそこそこいい加速するときは2500回転〜2800回転くらい回さないと走らないけど、それでもﾘｯﾀｰ7ｷﾛ〜8ｷﾛは走る。

読んでなかったけど
15インチというのはおもろいｗ

クラウンとフーガでどちらにしようか悩んでいるのですが、このスレにいる方でクラウンとフーガで購入の時悩んだ方いらっしゃいませんか？

フーガを選んだ方のご意見を聞きたいのですが…

>>230
クラウンは大衆車なみに多すぎてカローラやフィット、プロボックスにハイエースくらい走ってるし６０歳以上のおじぃか社用車、あとパトカーというイメージがあるからオレはフーガにした!
もう一つはアスリートのテールランプの光り方ださすぎでしょ〜全く魅力を感じませんしフーガのほうが格上ですよ!フーガと迷うならＧＳかレジェンドじゃないですかね?外車ならＥクラスか５シリーズ、Ａ６くらいですかね?走り 内装も含めて間違いなくＦＵＧＡの圧勝ですよ

これ見てやっぱFUGAの方が断然良いってわかるね

http://movie.autobytel-japan.com/item/sedan_guide1_1.html
http://movie.autobytel-japan.com/item/sedan_guide1_2.html

アスリートは無理やり見た目を若くしようとしてるけど中身は定年おやじ対象だねｗ

>>230
糞フーガなんか辞めといた方がいいぞ
全く売れて無いしダサいし
月２００台足らずしか売れとらんし。
俺は２５０ＧＴ乗ってるけど失敗したし大変後悔してる。
>>231
フーガは個人タクシーの間では人気の大衆車じゃないか

>>233　お前しつこいね・・・・飽きない？

フーガを１８金と例えるならクラウンは１８金メッキだね(笑)サイズや排気量は似てるが運転してみれば違いがすぐにわかると思うよ！あとクラウン買うくらいなら百万円安いマークＸにしとけよ★同じなんでしょ?けどマークＸならスカイラインがオススメだなぁ…

>>231
自分はマークＸに乗っています。

昨日高速道路で個人タクシーのフーガ黒とクラウンのアスリート黒を見ましたがどちらもカッコイイ。

フーガのデザインはテールが大好き…フロントはスカイラインと差別化したほうが良かった…

クラウンアスリートはトヨタ車で装備が良く、静粛性が良く、リセールも良い。

外車は維持費や値段を考えると無理。

フルモデルチェンジ後に期待します。

ガサツな回転フィールで、やかましいエンジン音や排気音が常にききたいならフーガだ。
街中でもﾌﾞﾝﾌﾞﾝ回るVQエンジンでチンコもﾋﾞﾝﾋﾞﾝ。
いまどきめずらしい5ATとのバランスも最高で、
日産特有の憎らしいほどの小刻みな変速ショックの味付けも五感にひびく。
ルノーの犬になっちゃった日産だが、10年後も存続していることを祈って、
ここは激しくフーガを推薦する。
統合整理や販売不振により地方で販売店がばたばた倒産しておりますのでお早めにどうぞ。

たしかに希少性なら圧倒的にフ−ガだな（笑）


まぁ売れない理由を知れば自ずと答えはでるだろう。

>>236
今年の冬か来年か知らないけどフーガのフルモデルチェンジまでかなり時間あると思うからじっくり悩むのも楽しいよね！
トヨタも昔みたいに初代セルシオやアリストのようなインパクトのある高級車をまた開発してほしいよな〜
今のトヨタはハイブリッドとコストダウンばっかに力入れててつまんないよ！

静粛性と運転のしやすさとデザインが良いものが買いたいです。

やっぱ無難にクラウンかな…

都内です、個人タクシーではフーガを見ますが、
自家用車ではほとんど見ません。
月２５０台しか売れてないのを納得しました。

今度都内で個人タクシーのしようと思いますが車は何がいいですか？？
日産車が好きで免許を取ってからずっと日産車だったので日産車がいいです。
クルー営業車、セドリック営業車、フーガ営業車
の３車種で迷ってます。

>>242
よほど金が余っているのでなければ素直にコンフォートかヒュンダイにしておけ。

クラウンコの方がよっぽどタクシー多いけどなｗ

ここは終わってるトヨタ厨がほんとよく釣れるよなｗｗｗｗｗ
餌撒くとと入れ食いｗｗｗｗｗｗ餌餌ｗｗ↓

新型クラウン3.5アスリートが100万
ＦＵＧＡ３．５新車が450万
それでも俺はＦＵＧＡを選ぶ
だってクラウンコダサすぎだしｗｗｗ
定年おやじ専用って感じだしねｗ実際そうだけどねｗ
都内在住30代にクラウンコとＦＵＧＡどっちかただであげるって言ったら９０％はＦＵＧＡって言うだろうしねｗ
これが現実ｗ
クラウンコなんて老人とＤＱＮしか乗ってるの見たことありませんｗｗｗ←これ現実ｗ
トヨタは吉野家と同じだからねｗ不況になったらトヨタ有利かな？ｗｗｗ
ＦＵＧＡは本物のお金持ちしか買えないしね〜ヽ(´ー｀)ノ
コジキはクラウンコで十分ｗｗｗｗ

あれ？人気のクラウンコアスリートとかどうしたの？？？ｗｗｗ
ttp://kakaku.com/ranking/itemview/kuruma.htm
製造終了？ｗｗｗ
えーー！！！　　　　　　　やっぱりねｗｗｗｗｗ

トヨタ凄い勢いで皆の嫌われ者ｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229472655/

フーガて安いね。
http://kakaku.com/kuruma/used/c_result.asp?UCMakerCD=3&UCCarModelCD=6679&SearchCnt=0&Sort=u3

GSの買い取り価格も150万前後まで落ちてきてるね。

>>230　自分も迷いました。理由はｸﾗｳﾝはFMCしてしまいﾌｰｶﾞより先進技術を詰め込んでいるからですね。

外観はどっちも好みですが内装が決め手ですね。黒革+ﾋﾟｱﾉﾌｨﾆｯｼｬｰは高級車=ｳｯﾄﾞﾊﾟﾈﾙと思っていた自分に衝撃的でした。


まぁ5速ATとか技術的に遅れているのはわかってますが、開発時期も違いますし普通に走ってて特に不満もありません。


試乗してみて自分に合ったほうを買うのがいいと思います。

>>241
似非都民乙

>>246　事故車ばっかじゃねーかｗ

それと同じ年式のクラウンも超激安だねｗｗｗｗ
http://kakaku.com/kuruma/used/c_result.asp?UCMakerCD=1&UCCarModelCD=6504&AgeTypeFrom=2004&DispOptFlg=0&SearchCnt=1&Sort=u3

>>241
個人タクシーに人気があるって?
タクシーの運転手はお前らみたいな車音痴じゃなくよっぽど車わかる人ばっかりなんだよ!フーガの中はライバル車と比べて内装も素晴らしいし中も広い!運転してて楽しい車だし一日中走りまわるタクシーにはもってこいじゃないか??

>>251
じゃフーガ営業車を買う事にします。

>>252
お客さんの乗り心地を考えれば、クラウンなんでしょうけどね。

自分だけならフーガかな

ID:p4jH9BtO0 、ID:y4wPURZ9O

おまえ毎日毎日クラウンクラウンて、きめぇよ。

いいかげんにしろよカス

しっかりしろ日産！ベスト１０に一台も入らず？

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227829120/101-200

15系クラウン2.5ロイヤルサルーンからの乗換ですが、
250GTと350GTで迷ってます。

税金が安い250GTかな、と思っているのですが、
今の車より加速がショボかったら不幸です。

試乗しようにも近くには350GTばかりだし、
あの辺の年代から買い替えた人、
どうですか？？

>>256
ちなみに両方ともタイプＰ狙いです。

>>254
話しの流れがわかんねーのか??? きめぇなら見なきゃいいだろーがカス!!
お前知恵遅れだろ(笑)

>>252
クラうんこンフォートをオススメします

>>256　ﾀｲﾌﾟPとのことでHRｴﾝｼﾞﾝは2.5でも普通に走ります。


15系ｸﾗｳﾝからの乗り換えとのことですが、HRｴﾝｼﾞﾝはかなり高回転仕様になってますので慣れるまで乗りにくいと思います。


停止→発進なら問題ないですがﾄｯﾌﾟｷﾞｱは加速が鈍く、少し踏むとｷｯｸﾀﾞｳﾝします。


重いと感じるのはﾄｯﾌﾟｷﾞｱ入ってる状態での上り坂加速と、10〜20ｷﾛくらいからの加速(ｷﾞｱ比の関係？)くらいですが、踏むだけ加速するので3.5より扱いやすいです。


3.5は豪快な加速ができますが2.5でもそれ程ｽﾄﾚｽにならないと思います。


あなたがｱｸｾﾙｶﾞﾝｶﾞﾝ踏むﾀｲﾌﾟなら3.5ですね。

>>256
この板でクラウンの話しすると知恵遅れが出没するのできおつけましょう!!とりあえず試乗してお好きなほうをどうぞ!

クラウンの『ク』の字も出てないのに、毎日毎日
勝手にクラウンのアンチレス＆コピペをし始めるノイローゼが
このスレにたった１匹いるけどなｗ
しかもPCと携帯でｗ書き込む時間差がないのが特徴ですｗ




マジきめぇ

>>262
で、キミは何年式のなんてゆう車に乗ってるの??
まさか赤帽のサンバーじゃないよね(笑)

本当にスルーできない人だ・・・。
ほとんど荒らしでしょ。
一日に何レスしてんだよ・・・

>>256
加速を重視してるなら、税金なんて微々たる違いだから350GTでいいんじゃないかな？

ちなみに250ＧＴの試乗車も置いてるディーラーはあるだろうけど、
地域的にないようなところだったら中古車屋で試乗させてもらうというのも有りかも？ｗ

>>264
だってヒマなんだも〜ん

このスレの勢い36.7って凄いな！大人気だねＦＵＧＡ！！
それに比べてクラウンコスレはｗｗｗ勢い8.6だってｗｗｗ人気ねーｗｗｗ
例え荒しが入ってもそれも人気の証拠！荒らす価値もない車よりよっぽどまし！
皆に嫉妬されるＦＵＧＡ乗り♪それを横目に優越感だぜｗｗｗ

>>267
この糞スレみたいに糞フーガも売れたらいのにね。

　　　　　　　　　　＿　＿
　　　　　　　 ／::.　ソ .::;;ヽ
　　　　　　 /::.　　　　 ..:::;;;ヽ
　　　　 　 /::.　　　　　　..::;;;;ヽ
　　　　　/::.　　　　　　　 ..::::;;;;i
　　　　 （::.　　　　　　　　..::;;;丿
　　　　　　>::...＿＿＿..::::;;;イ
　　　　　　!ヾ.￣⌒_＿￣彡|
　 　 　 　 iミ:::ミＣ＝　≡..:::　）
　　　　　　|::::　　　　　″. ´/
　　　　　　|:::::　ヽ フ　　/ /;|
　　　　　　|::: （ '　　　（　.::;;;|　勃ちあがれ〜♪　勃ちあがれ〜♪
　　　　　　|:::　| ミ　ン　.ヽ＼|
　　　　　　|:::　丶ヽ　　..:ヽ ）
　　　　　　|::: 　 .i　!　　 ::;;;;;|
　　　　　　|::: 　 i .ノ ガ　 . ::;;;;;|
　　　　　　|::: 　 i .ノ 　 . ::;;;;;|
　　　　　　|::: 　 i .ノ |　. ::;;;;;|
　　　　　　|::: 　（ ヽ　　..::;;;;;|
　　　　　 （ ＼　 l. |　　..:;;;;;;|
　　　　　　|::＼∨丿 ″..:;;;;;|
　　　　　　|:::　（　( 　゛　..:;;;;;|
　　　　.彡.|::: 　 |　!　.....:::;;;;;|ゞ巛ミ
　　巛从ミ彡ミ彡从巛彡ミ彡ミ彡》》
　巛巛ミ人ミ彡巛彡从ミ巛ミ人ミ》》》》
巛彡巛彡从ミ》彡彡巛ミ人ミ彡ミ从》》

FUGAのライバルはＧＳだなぁ！！けどＦＵＧＡの圧勝かな＾＾

ＦＵＧＡのライバルはプレミオだって。
ＧＳには完敗だし。

ライバル車のネタはもぉいいかげん飽きたわ…

GS<<<FUGA

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　∧＿∧ 　 ＜　フガのライバルがGS?笑い殺す気か？
　　　　　（　´_ゝ`）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　／　　　　 ＼
　　　/ /＼　　　/￣＼
　＿|￣￣ ＼　/　 ヽ　＼_
　＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_）、
　　||＼　　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　　　　　　　　　　.||

そのままわらいしんでくれたほうがいいのにｗ

250GTタイプP狙いですが、
離合が必要な狭い山坂道とかはどうでしょうか？
再加速にカッタルさを感じたりしないでしょうか？

性格によるわ。
俺はそんな道自体かったるいからｗ

それに排気量以前に視覚的効果もあるよ。

この手の車は時速60キロ出しても、
コンパクトカーの時速30キロ程度にしか感じない。

ちなみに
すれちがいが多い山坂道ですと250GTでもリッター5キロ前後くらいに燃費はがた落ちしますよ。

>>276　そうゆう所でMTﾓｰﾄﾞが楽しめます。

ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝはほとんどﾀｲﾑﾗｸﾞがなく、自動でﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞしてくれるのでｼﾌﾄｼｮｯｸもなくｽﾑｰｽﾞです。


15系ｸﾗｳﾝより加速が悪いなんてことはありません。

GSじゃないのか？じゃあマジェスタかぁ〜
マジェスタ＜＜＜＜ＦＵＧＡになっちゃうけど・・・

１４マジェスタ＜＜＜＜ＦＵＧＡ

>>279,280
君がマジェスタが好きなのはそれで良いから、頼むから、このスレにフーガをけなしに来ないでくれよ。
フーガファンとして、とっても気分がわるいから。

国産車重い：もっと軽量化しろ　　　　　外車重い：剛性感がある
国産車軽い：剛性不足 　　　　　　　　　外車軽い：剛性十分
国産車高い：ボッタ栗 　　　　　　　　　　外車高い：妥当
国産車安い：安物 　　　　　　　　　　　　外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄 　　　　　　　　外車ハイパワー：刺激的
国産車ローパワー：物足りない 　　　　外車ローパワー：必要十分
国産車派手デザイン：恥ずかしい 　　　外車派手デザイン：素晴らしい
国産車地味デザイン：華が無い　　　 　外車地味デザイン：シンプルイズベスト
国産車低燃費：エゴ 　　　　　　　　　　　外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く… 　外車高燃費：気にしない
国産車頑丈：それだけが取柄 　　　　　外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ 　　　　　　　　　　外車故障：それも愛嬌
国産車オーバーステア：危険な車 　　外車オーバーステア：楽しい車
国産車アンダーステア：退屈な車 　　外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？ 　　　外車パクリ：こっちが先でしょ？
国産車脚硬い：乗り心地悪い 　　　　　外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャフニャ 　　　　外車脚柔かい：乗り心地良い
国産車排気音大：うるさい　　　　　　　　外車排気音大：やる気にさせる
国産車排気音小：歩行者危ない　　　　外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：メーカーの犬　　　　　　外車高評価：当然
国産車低評価：当然　　　　　　　　　　　外車低評価：車音痴にはわからない

フーガはスポーツサルーンです。
よってライバルは5尻となります。

ドリフト中はアンダーステアなんだぜ

>>281は馬鹿？ｗ　＜　の意味知ってるの？ｗｗｗ

弱い＜強い
ランク↓＜ランク↑

ｗｗｗｗ

>>281は頭が悪いだよ。
流石にＦＵＧＡファンは頭が悪いな。

普通左が＞だろｊｋ

フーガと同格はＧＳと５シリーズとＥクラス。


クラウンは価格帯が近い(前期ﾓﾃﾞﾙはわざと日産が全く同じ価格にした)が車としての方向性が違う。

あ

最初に出た茶色のボディと肌色の内装のやつ、あれが最高かっこよかった。
案の定日本字にはウケずに消えたけど

ほ

今日スカイラインクーペ（たぶん3.7）のブラックを見た。
フロントバンパーのボリュームがすばらしい・・・
素直にいいデザインだと思うよ。
こんなかっこいい車を作れるのに・・・
惜しい・・・非常に惜しいフーガのデザイン・・・
時期型に期待だな。

>>289
後期でもボディーカラーがタイタニウムグレーとゆう前期より薄いブロンズ、内装色シルキーエクリュとゆう組み合わせができるんだがそれでは納得できないのか?タイタニウムグレーは日産の新色でＧＴＲ、Ｚにも採用されているカラーなんだが…

>>289
出た時は、ブロンズいい色と思った。
しかし、汚れると派手な色のせいかカッコ悪い…
マイナー後の薄いブロンズよりは、遥かにカッコいいと思うけどね！　　限定でGTR､ｽﾍﾟｯｸVのミッドナイトブラックパール出してくれたらいいなと思うな。　

>>289
>>293
俺そのグレイッシュブロンズ乗り。
超マイナー色な気がしてたから、なんかうれしい。
ありが�d。

>>293
汚れれば何色でもカッコ悪いだろ??
特にブラック、ホワイトのが汚れは目立つワケだが…個人的に日産のカラーデザイナーはセンスがいいと思うよ！カラーの種類も豊富だし日産車に乗るなら白黒銀以外で冒険したくなるな〜

個人的にはダークグリーン系があるといいんですけど。

流行的にもう古いから出ないかもしれませんが。

やっぱ白が一番じゃね！

パールじゃない、普通のソリッドの白もいいかも

パールしかないだろ

便器の色

ドライバー誌に、現行フーガは失敗作って評されているが、そうかなぁ？
惨にしては頑張ったと思うんだけど。

>>301
俺もその雑誌見た。
全然失敗作だとは思わないけど
５ＡＴが悪いのかな

アメリカではかなり高い評価されているのに日本では評価が悪いのか…賛否両論ですね!その雑誌は今発売中なんですか?なんてゆう雑誌ですか?

>>302
私も見ました。
ここ数ヶ月、モデルチェンジ情報のページには「失敗作」って載ってますね。

確かに販売台数ではクラウン、特にゼロクラウンに大きく差を付けられたけど、
20系は、景気後退も手伝って売れていない感じもしなくはない。。。

次期型は3.7Lだそうですね。
0.2Ｌ分の自動車税が勿体無い。
いっそのこと、４Ｌでやれば良かったのでは？と思います。

現行クラウンもたいしたことないぞ。
あれ？と思う部分がたくさんある。
車の評価なんて人それぞれ感じ方が違うから気にすることなし。

トヨタに比べれりゃ、フーガは真面目に作ってあると思う。努力が伺える。
トヨタは莫大な資金力があるにも関わらず、
手抜きできるとこはとことんやっているという感じ。
最近よくかんじるね・・・
トヨタはクラウンユーザーを舐めてるのか？と・・・
ゼロクラを２年乗って６００万以上払って現行に乗り換えたが・・・
まぁ、６００万の価値があるかと言えば、ない。
次はクラウンは買わないね。なんかアホらしい。
このご時勢、安物の小型車でも買って、現金持ってる方がまし。

信じる信じないは自由だが、俺は現行クラウン海苔

>>301=302=304
でなんて雑誌の何ページ？ソース出さないと誰も信用しないよｗ

八重洲出版のドライバー。
ページは号によって違う。

>>307あなたが見たのは何号の何ページ？

>>301>>302さんは何て雑誌で見たの？ｗ　もう同じＩＤにできないから出てこないか？ｗ

最近オーナーになった人は知らないと思うけど、
昔から多くの雑誌が、遠慮なしでフーガをボロカスに書いているんだけど、、、でも、ドライバー紙までもがフーガをたたき出すとは思わなかったな、、、
正直衝撃もらったわよw

月刊自家用車かなんだかでフンガーはもっと評価されるべき車と書いてあるのは見たな

フーガは今までボロかすにかかれてないでしょ、エンジン音がガサツでサルーンらしくない
がスポーツサルーンとしては魅力的と大体書いてあるんじゃなかったけか

まぁ、現実を見ればユーザーのニーズに合っていなかったというもんだけどね

>>294
前期のブロンズは、カタログによく写っていたね。
光の反射加減がよかった。
自分のは、前期のブラック乗りだけど黒も似合う。　日産は、マニアックな色は、センスいいと思うが､なぜか売れない。
あと後期エルグランドのレッドマイカみたいなヤツも冒険していていい。実物ほとんど見た事ないのが悲しい…

>>308
ドライバー1/20号の108ページと2/20号の108ページ。

1/5号は未確認。

10月予定、11月予定の所に載ってますよ。

2008年5月23日
『カーセンサー東海版 クラウンとフーガ、タクシーで乗るならどっち？』　6月21日号

ダイレクト感の日産『フーガ』、静粛性のトヨタ『クラウン』、同じジャンルでライバル関係にある旧型、現行型のオーナー達が大集合、
テストコースでライバル車を試乗。互いの個性の違いを見つけ出し白黒ハッキリつける。

運転のプロ、個人タクシーでフーガ、クラウンをつかうそれぞれのドライバーの2人が、ライバル車を試乗した。どうやら、
ドライバーとして楽しいのはフーガ、乗員に優しいのはクラウンのようだ。

もう運転できない後ろの席に座るじい様はクラウンコ
まだ自分で運転できる人はＦＵＧＡ

国内で売れないから失敗作、あくまで売り上げベースの話だろ。
同時期に発売されたレジェンドもそこらじゅうで失敗作って書かれてるけど
内容は否定されてない

>>315
自分もそう思います新型フーガがもしも今年の秋発売されてもまた売れないんでしょうね!そしてまた評価されないって事になりそうな気がしますね！雑誌のかいてある事はよくハズレるので個人的にはフルモデルチェンジはあと二年後かなと…

だからＦＵＧＡは失敗作だって
多分新型ＦＵＧＡもそこらじゅの雑誌に書かれるのは目に見えてる。

>>317
けどＦＵＧＡが欲しいＦＵＧＡに乗りたいＦＵＧＡは最高だとゆう人も世界中に何万人といるんだよ!ＦＵＧＡオーナーにとっては失敗作なんて事はありえない。だからおまえはもう…消えろ(笑)おまえの意見は無用だ

そうだ！そうだ！
フーガオーナーと世間がそれを見る目、認識は必ずしも一致しない！
失敗作（笑）

>>317で君は何乗ってるの？

風雅買うなら迷わず450ＧＴだな

>>321なんで？

クラウン乗った奴からバカにされない唯一のグレードだからだろ？たぶん

>>323　意味不明ｗ
FUGA2.5>アスリート2.5
FUGA3.5>アスリート3.5　なのは一般的常識

>>323 そういう観点からフーガの買うなら４．５でないと
　　　意味がないような、、、

フーガのどこがいいのかがわからん。教えてくれ。
外観がまずダサすぎだろう。
何がいいんだ？

フーガは60すぎのダンディが運転してるイメージなんだがね。
大体お前らフーガ乗ってね〜だろ。乗ってね〜のに語ってんなよ。

この前部下のフーガ乗ったけどボロかった。
俺の車の方がゆったりしてるよく走ったし高級感がある。
フーガはしょぼすぎ

>>324
オーナー限定脳内各付け乙

現実から目をそむけちゃいかん

早く目を覚まそうぜ！

クラウン乗った奴にバカにされたくないならベンツやBMWのっとけよ。
何の車に乗っていようが、車で人からバカにされると思ってる方がバカだと思われてるよ。

今時、3リッター以上のセダン乗れる事だけで、見栄は張れるぜ！
周り見ると、ほとんど中型ミニバンやコンパクトクラスばかりだし…
新型がティアナ路線だと、なんとなく失敗しそうだ…

>>326-329　1人自演君に聞く　で君は何でこのスレにいるの？ｗｗｗ

そんなにＦＵＧＡに嫉妬してるならローン組んででも無理して買えよ！！

FUGAいいよおすすめ。
こういう車をみ〜んなが所有できる国にしたいと思っている。

はやくモデルチェンジをしないと
ますますコケにされちゃうよ〜

と世間からコケにされている負け組みが申しております。


FUGAいいよ、おすすめ。
こういう車をみ〜んなが所有できる国にしたいと思っているよ。

>>328
それはお前の部下のだけだろ阿呆

全くコケにされてませんがｗｗｗ
ID:hApohu2JOは社会にコケになれてるんだろうけどｗ嫉妬で荒らすなよ

これ見てやっぱFUGAの方が断然良いってわかるね

http://movie.autobytel-japan.com/item/sedan_guide1_1.html
http://movie.autobytel-japan.com/item/sedan_guide1_2.html

アスリートは無理やり見た目を若くしようとしてるけど中身は定年おやじ対象だねｗ

あれ？人気のクラウンコアスリートとかどうしたの？？？ｗｗｗ
ttp://kakaku.com/ranking/itemview/kuruma.htm
製造終了？ｗｗｗ

新型ＦＵＧＡの評価が楽しみだ。
まぁ日産は高級車を作るセンスが無いから答えは解ってるけど。
多分全く売れないだろうし。

はやくモデルチェンジしてくれ〜
こんな車売れるわけね〜
って日産でセールスマンやってる奴が言ってた。




実話です。

基地外は頭の中の妄想を「実話」と言うよねｗ

実話です。
こんなうるさいエンジンと不快な変速ショック、不快な乗り心地に耐えられるのは変人だと言っておりました。

フーガの車内

ガﾙｩｳウウウ〜〜ｶｯｸﾝ、ﾄﾞﾀﾊﾞﾀﾄﾞﾀﾊﾞﾀ、ガﾙｩｳウウウ〜〜 ｶｯｸﾝ、ガﾙｩｳウウウ〜〜 ｶｯｸﾝ、ﾄﾞﾀﾊﾞﾀﾄﾞﾀﾊﾞﾀ、ガﾙｩｳウウウ〜〜 ｶｯｸﾝ、ﾄﾞﾀﾊﾞﾀﾄﾞﾀﾊﾞﾀ

すごくかわいそうな人だねｗ

FUGAもそろそろ新型になる時期だよね？
最近の日産車の例に漏れずキープコンセプトなのかな？
350GTに乗ってたんだけど、5ATは気にならなかったし不満もなかった。
それよりもエンジンのガサツさ（音）とブレーキの効きが気になった。
VQ37が載るんだろうけど、このエンジンはどうなんだろ？

阿呆が評価がどうとかしつこく書き込みしてるがＦＵＧＡってカーオブザイヤーとってたよね??グッドデザイン賞だっけか??かなり評価高いんだけど(笑)

ＺのＶＱ37は正直騒々しいんだけど、スカクーのは滑らかだから平気じゃない？
なんで同じエンジンなのにあんなに違うんだろうな？

ｶﾞﾁﾝｺでいい車が選ばれるRJCカー・オブ・ザ・イヤー2005をとっています。
次期FUGAは相当ポテンシャル高そうですが、
ｶﾞﾝｶﾞﾝエコカーが出てくるのでもう無理でしょう。

>>328
おまえは、俺の下僕だろ阿呆

クラウンのブレーキキャリパー（対抗４ポッド＆大型のローター）
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarNote/559857/p1.jpg

フーガのブレーキキャリパー（片押し２ポッド＆小型のローター）
http://www.presage.info/imgbbs/bbsdata/2008-0.jpg

皆さんID:hApohu2JOは究極のＭ男ですｗｗｗ
キチガイ丸出しで皆に叩かれるのが快感だと言ってましたｗ←これ実話ｗ
ＦＵＧＡには相当な入れ込みがあるらしく自分も欲しいのですが全く手に届かずｗ
そして必死にＩＤ変えながら荒らしてるうちに快感を覚え
今では毎日のように暇があればデタラメの書き込みをして皆に叩かれる待っておりますｗ
そうです！変質者ですｗ本当に気持ち悪いですｗ少し精神病も入ってると思われｗ
愛車は黄色い救急車ｗｗｗ

新型クラウン3.5アスリートが100万
ＦＵＧＡ３．５新車が450万
それでも俺はＦＵＧＡを選ぶ
だってクラウンコダサすぎだしｗｗｗ
定年おやじ専用って感じだしねｗ実際そうだけどねｗ
都内在住30代にクラウンコとＦＵＧＡどっちかただであげるって言ったら９０％はＦＵＧＡって言うだろうしねｗ
これが現実ｗ
クラウンコなんて老人とＤＱＮしか乗ってるの見たことありませんｗｗｗ←これ現実ｗ
トヨタは吉野家と同じだからねｗ不況になったらトヨタ有利かな？ｗｗｗ
ＦＵＧＡは本物のお金持ちしか買えないしね〜ヽ(´ー｀)ノ
コジキはクラウンコで十分ｗｗｗｗ

トヨタ凄い勢いで皆の嫌われ者ｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229472655/
トヨタやべーなｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227328407/

なんだかんだ言っても日産の技術は世界一！
トヨタに777万円でＧＴ−Ｒが作れるか？ｗ
ＩＳ−Ｆもなんかイマイチ・・・イマニ、イマサンぐらいかなｗ

日本車メーカー・ブランドで好きなのは？Part2
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
1位 　ホンダ ・・・16.2% 282票 84.2 ←（´ー｀)y─┛~~
2位 　マツダ ・・・10.9% 190票 69.9
3位 　日産 ・・・10.2% 177票 67.9
4位 　三菱 ・・・8.4% 146票 63.0
5位 　スズキ ・・・6.5% 112票 57.8
6位 　スバル ・・・6.0% 104票 56.5
7位 　アキュラ ・・・3.6% 62票 50.0
7位 　盗用多以外 ・・・3.6% 62票 50.0
9位 　ＵＤ（日産ディーゼル） ・・・3.3% 58票 49.4
10位 　光岡自動車 ・・・3.0% 52票 48.4
11位 　三菱ふそう ・・・2.9% 50票 48.1
12位 　西工 ・・・2.6% 45票 47.4
13位 　インフィニティ ・・・2.5% 44票 47.2
14位 　ダイハツ ・・・2.5% 43票 47.0
14位 　いすゞ ・・・2.5% 43票 47.0
16位 　日野 ・・・2.4% 42票 46.9
16位 　ヤンマー ・・・2.4% 42票 46.9
18位 　井関 ・・・2.2% 38票 46.3
19位 　トヨタ ・・・2.1% 37票 46.1 　　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
20位 　富士重工 ・・・1.4% 24票 44.1
21位 　レクサス ・・・1.3% 22票 43.8　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
22位 　世界の盗用多(笑) ・・・1.2% 21票 43.6
23位 　パクリのトヨタ（笑） ・・・0.9% 16票 42.9
24位 　コマツ ・・・0.7% 12票 42.2
25位 　近畿車輛 ・・・0.3% 5票 41.1

井関ってトラクターだよね？トヨタｗｗｗｗそれより↓とはｗｗｗｗｗ

どうだ？ID:hApohu2JO
これでも足りないか？ｗｗｗｗ
俺のレス見てアヘアヘしてるのか？ｗｗｗ我慢汁だすなよｗｗｗｗ
変質者ID:hApohu2JO　君ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＶＱ-ＨＲなら、ガサツな感じはしない・・・でしょ？

VQ-RHの鳴き声

ガﾙｩｳウウウ〜〜ｶｯｸﾝ、ﾄﾞﾀﾊﾞﾀﾄﾞﾀﾊﾞﾀ、ガﾙｩｳウウウ〜〜 ｶｯｸﾝ、ガﾙｩｳウウウ〜〜 ｶｯｸﾝ、ﾄﾞﾀﾊﾞﾀﾄﾞﾀﾊﾞﾀ、ガﾙｩｳウウウ〜〜 ｶｯｸﾝ、ﾄﾞﾀﾊﾞﾀﾄﾞﾀﾊﾞﾀ .....ﾊﾟﾌッ.....ﾊﾟﾌッﾝ.....ﾊﾟﾌッ.....


ﾌﾟｽﾝ.....

Ｚなんかエンジン改良して変えてきても未だにガサツとか言われとるやん

彼が乗ってるけど好きですよフーガ。エンジンもボロボロとカワイイ音だし
中も広いし隣座ってても安定している気がします。
モデルの仕事をしているんで荷物多い時もいっぱい詰めるし。形も日本っぽく
ないですよね。COACHって感じかしら

VQの基本設計は１５年前のもの。
仕方ない。

ＨＲ乗ってるけどどこがガサツなんだかわからん。


まぁ乗ったことない奴が言ってることだから仕方ないか…

エンジンが決っしてガサツとは思わないが、音が大きいのは確か。
好みは分かれると思う。
５速でも自分としては、全然問題なし。結構滑らかに変速してくれる。
ブレーキも効かないで困ったことは無い。

フーガの前にVQの元祖、セフィーロの3000ccに乗ってましたが
走行距離が18万キロ近く走ったにもかかわらず、ダレることもなかった。
知人に運転させても「すごく元気よくまわるエンジンだねぇ、廃車にするのはもったいないなぁ〜」
って言ってたよ。
燃費もすごく良くって（街中8〜9、高速12）エンジン音はフーガより静かだった。

（自動車税が3500cc並にＵＰしたので、じゃ〜3500ccに乗ろうかなって動機で乗り換えた）

そういう嘘はやめようよｗ

>>364　君のみえみえの嘘とは違うだろｗｗｗ君のは誰が見てもわかる程度の低い嘘だからねｗ
とりあえず試乗してくればｗ乗ったこともないのに嘘ばっか書いてても信憑性ゼロだよｗ
試乗もできない免許無しだったらこれ見てからものを言いなｗｗｗほら吹き君ｗｗｗ

これ見てやっぱFUGAの方が断然良いってわかるね

http://movie.autobytel-japan.com/item/sedan_guide1_1.html
http://movie.autobytel-japan.com/item/sedan_guide1_2.html

アスリートは無理やり見た目を若くしようとしてるけど中身は定年おやじ対象だねｗ

あれ？人気のクラウンコアスリートとかどうしたの？？？ｗｗｗ
ttp://kakaku.com/ranking/itemview/kuruma.htm
製造終了？ｗｗｗ

なんでトヨタがここまで皆に嫌われるか考えればすぐわかるｗｗｗ
トヨタ信者は関係ないＦＵＧＡスレまで来て荒らすしね〜
粘着できもい
トヨタ信者って皆こんなもんなんだろーねｗＤＱＮばっかｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232092478/

>>365　なんかレスくらったから今回だけは相手するけど
FUGAオーナーからも白い目で見られている基地外の君に言ってるんじゃないよ。
君のことはこれからもずーっとスルーしていくから安心してくれ。


>>363の＞＞エンジン音はフーガより静かだった。

こんな嘘はつかないでくれっていってるんだよ。

>>367　そっかそれは失礼ヾ(^-^;)

【ID:tDRE5Na/0】はこのスレで浮いているに一票
この際はっきり言わせてもらうが、
君はこのスレにとって迷惑な人。

きも粘着野郎が消えたら俺もＲＯＭるよ

Y34セドのＶＱは調べてみたら余裕で23万km越えしてたな
エンジン音は静かなものでしたよ、４ＡＴの出だしの１〜２（２〜３？）のショックはでかかったけど

いや、メーター改ざんを掴まされたわけだがorz

>>370

久々に来たのだけど、中古250って、昔のプリメーラ親父？

プリメーラ廃車にして、親のフーガに乗り回してるの？

お前、毎日張り付いてんじゃねーかよｗ

>>370
きも粘着野郎乙

フーガは何千回転で走ってるのが１番燃費いいのかな？

秋のモデルチェンジってなくなったんじゃないの？

このご時世、モデルチェンジしても売れないからやらないみたいだって言ってたよ、日産の営業マン。

>>375　俺は3.5で通常2000回転前後だけどリッター5だね〜

>>376
今年発売予定の約60台(世界で)のうち12台近くを見合わせる予定だとか。
コンセプトモデルすらも発表されていないから3.7L7AT追加のみかもしれんね。
今年はエルグランドかな。

>375
巡航は1500以下くらいがいい。10ｋ超えるよ。ちなみに旧型3.5ね

>>376
デラではまだ発売予定のつもりでいるらしいよ

後期はかなり高回転型だからな

日産のＦＲはＢＭＷを目指してるのか？

日産フーガ（インフィニティＭ）はＢＭＷを目指しているとゆうか５シリーズのライバル車ですけど…目指す通りこして超えちゃってますけどね。自分的にＢＭＷは運転してると肩がこる感じがするのであまり好みではありませんね！フーガは本当に自分にとってちょうどいい車です

フロントバンパーは前期後期ともに完全にBMWを意識というかパクッてるよね。

最近ＶＩＰ系ではフーガ後期(タイプＳ除く)のフロントバンパー風のエアロがかなり多い。　


レクサスＧＳがこのバンパーデザインを取り入れるとかなり格好よくなる。

後期タイプSのフロントデザイン好きなんだけど、
これってBMW M3系だよね。

ヘッドライトが現行のベンツＳクラスに似ているなとは思っていましたがバンパーまでは気にしていませんでしたよ!５シリーズのバンパーは確かに少し似ていますね

typePのバンパーはこの辺のクラスでありがちなデザインですよね。

次期5尻はFUGAのヘッドライトにそっくりらしいですよ。

>>387
ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟが現行Sクラスに似てる？
乱視じゃないのかね！
新型クラウンなら分かるがベンツには、似てないぞ。
SLクラスが、少し似てるが、後だしじゃんけんだぜ

FRじゃなかったら買いなんだけどなぁ・・・

仕事先のコンパニオン会社の会社の車がフーガ。黒のタイトスカートの
おねぇさん４人がフーガで乗り付けてきたのよかったよ。意外とそういう車かも

激安ソープの送迎車がＦＵＧＡだよ。

ところで、４５０ＧＴ系に付いているフロアアンダーカバー（通称ジンベイザメ、左右のサイドシル下付近に付ける整流版）、
２５０や３５０で付けた人いますか？

アレって効果の程はどうなんですかね？

あと、前期２５０に３５０用のエンジン（補器用３点セット）カバー付けた人、
効果はありますか？
後期（ＶＱ25ＨＲ）にはエンジンカバー付いているのかしら？

馬鹿たれ、激安ソープに送迎なんてねーよ！

うちの会社に出入りしてるモデルエージェンシーもフーガでくるよ。
お前らの一か月分の給料を２時間でもっていくモデルさんたちの事務所

>>393
ジンベイザメｗ
みんカラの人に聞いてみれば？（笑）

まあ一応の効果はあるんじゃね？

エンジンカバーの効果？
静粛性に効果があるかどうかは・・・。
ファッションじゃね？
後期は知らん。

前期型450乗りからのレス。

後期250もｶﾊﾞｰはないよ。350用のが付けられるけどね。

白人、モデル、〜の駐車場に云々、私の彼氏が〜、クラシック等々・・・
フーガのイメージ論を前からずっと書き込んでるのは同じ奴だろ？
メーカーの関係者？ｗ
いい加減やめろよ、余計に胡散臭くなるから。

>>393
どれも価格相応の性能を発揮するレベルじゃないな。

都市伝説と同じぐらいの効果しか得られないだろうな。

>>395
ホウ、時給75万円か。

>>389
ＳＬってオープンになるヤツだろ?お前のほうが乱視じゃね？現行クラウンに多少似ているがパクリまくりのトヨタがあとだしだしな

>>389
どこがSクラスとﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ似てる？
説明しろボケ！
クラウンのが後くらいフーガ海苔なら誰でも分かる。ばかたれ

フガフンッガフガフガフガｍｓがんがｇｓアッアー
フンガフフガフｍガふんがふぁあふぇあｂっらフｄ
ｂｋーンガッガんｂがｇンガッガぁあふぇあッガッガ
フガフガフガフガフガふんっがんがｇらっふガフガ
フガフガーフｍｓｄｂガフぁあふｓｄｂｋｓアッア
がっがんがｇらっふぁっガっがっがんがｇらっふｂ
ｍｓｄｂｋｓアッアンフフンガフガフフンガッガッフガ
ンガふｓアッアンフンガーンフンガーフガフンガーガ
フンガフンガッガッフガフガフガフガふんがーフガ
ガッフガガっふぁあフぇあｂｋガフガガふんがンフン
ふぇあｂｍｓフガーフガらッアンフンガーふッアンぇ
あｂｍｓんがガンｋガーフガフッーフンガッガガフガ
フガフガフガフガふんがっふｄがんがｇらっふぇンガ
フンガぁあｄｋｓあｂアあｂｓアフーフャッフャッフャ

>>403

チミにお似合い
↓
http://shop1.porsche.com/japan/jp/kids/toys/wap04020015/

>>402
どうって形が似てるとしかいいようがないんだが…?
お前がＳＬに似てるってゆう事を説明してみろよ?

>>377
>>379
有り難うございます。
自分も前期3.5なんですが町乗り5.5キロです。（常にDレンジ）

ある雑誌でMTモードを多用し、なるべく高回転で走った方が燃費は良いとあったもので。
高回転と言っても3000回転位ですが、車一台一台１番燃費の良い回転数が違うらしく、フーガではどの位なのかな？と思いまして。

>>405
Sなんかよりは、SLのが似てると言ってるのだよ。
フーガのクサビ型ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟとSのﾜﾝﾓｰｼｮﾝﾗﾝﾌﾟどうみても似てねーだろタコ！

>>404
貧乏人は4万円の余裕も無いと思うｗ

ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/toysrus/257687200.html

残念ながらお金が無くネットで指しゃぶりをしている運の無い方にどうぞ。
lexus LSがご予算2万円以内でお乗りいただけます。
ミニカー集めより花がありますよ。

http://auok.jp/.m249a4/_qv?i=177271768&qa=212327558

謹んで御慶び申し上げます。

>>407
お前の顔よ〜真っ赤っかだぞ(笑)タコみたいだな

そんな事より聞いてくれよ｡
中古で１５０万も出してさＦＵＧＡ買ったんだよ｡
でさ､彼女が19歳なんだ彼女を迎えに行ってさ､｢凄い車買ったね!｣って喜ばれると思ったらさ｡
第一声が｢この車､ダサい、恥ずかしい｣とか言う訳よ｡
マジ､言葉が出なかったね｡

で､彼女送ったんだけどガレージにはピカピカのLSがあったよ｡

俺ってマジ､底辺の負け組なんだなって悲しくなったよ｡

そんな女と付き合ってるお前がださい

19才の彼女がいる時点で勝ち組

フーガを買った事が負け組の始まり
貧乏人でも買える車だしね

４．５買って、ガソリン撒き散らして、
これこそ究極のエコ。

>>416　貧乏人のお前でも買えないのは何故？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ死ねコジキ野郎

貧乏人みなさま、
お気楽極楽な人生を謹んで御慶び申し上げます。

フーガに試乗してきた。
化石VQ猿人と化石ジャトコ5AT、
そして醜い乗り心地が奏でるハーモニーにちよっと感動。

ガﾙｩｳウウウ〜〜ｶｯｸﾝ、ﾄﾞﾀﾊﾞﾀﾄﾞﾀﾊﾞﾀ、ガﾙｩｳウウウ〜〜 ｶｯｸﾝ、ガﾙｩｳウウウ〜〜 ｶｯｸﾝ、ﾄﾞﾀﾊﾞﾀﾄﾞﾀﾊﾞﾀ、ガﾙｩｳウウウ〜〜 ｶｯｸﾝ、ﾄﾞﾀﾊﾞﾀﾄﾞﾀﾊﾞﾀ



さすが負け組会社の負け組車。。。
縁起も悪いので、落ちぶれたら買ってやってもいいかなと思いました。
ｲﾝﾌﾟﾚおわり。

>>420　毎日毎日粘着と嘘話ご苦労様ｗｗｗｗ人間としても終わってる君は黄色い救急車でも試乗してろよｗｗｗ

フーガはDQNオーナー大杉
それは事実

みんカラで「この人やりすぎだよな〜」って人も
ほかの車種に比べればかわいいものだろｗ
しかも普通のオッサンだったりするし。

DQNという言葉を勘違いしてるね。

ｲﾝﾌﾟﾚその２

そんなにぎやかなフーガを試乗中、皆がこっちに手を振るではないか！
俺って人気者かも？ってちょっと感動。
手を振り返すたびに皆がなにやら怒りだす。。。
どういうこと？意味不明。
間髪入れずまた手を振られたので今度は停まってみることにした。
すると無理にドアを開けようとするではないか！
慌ててその場から逃走。


そうか・・・なるほど・・・そうゆうことか・・・　


タクシーじゃないってばYO！
ｲﾝﾌﾟﾚその２おわり。

>>415
俺の彼女は15歳

世界一の車はこれだ↓↓
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231757603/l50

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

>>413
ご愁傷様。
でも、そんな女、将来金掛かるよ〜。

ＨＲエンジンは８０％以上を新設計した事実上の新型エンジン

下取りが安いとか言うけど、そんなもん乗ってる本人がフーガに満足したなら低くてもなんとも思わないだろ。


下取り最高でも乗っててつまらなきゃ意味がない。あとスカイラインと区別がつかないとか言うけど、ＢＭＷだってレクサスだって似たようなもんだろ。


フーガもスカイラインもインフィニティだからな。高級車ブランドはある程度の統一感を持たせるのが今流なんじゃねぇの？

>>412
色白でとおっているのにタコは、ないだろ！
お前は、クロンボか大陸育ちか？
正直に言えよ、ﾎｰｹｰﾀｺ野郎！

クソウンコアスリートやっぱだっさいねｗｗｗ
あのおもちゃっぽいやすっちーライトが笑えるｗｗｗ
乗ってるのは100％ＤＱＮしかいねーしｗｗｗ
みっともねーｗ

>>430
あんまりタコタコいわんといてや〜
よしっ!今日からおまぇのあだ名はタコ八郎にしとくか。早く乱視直せよ〜ついでに包茎もな!チンカス!!

自動車が売れないため、
カンフル剤として、新型を年内中に投入するはずだと
日産の営業が言っておりました。

シーマと統合していよいよ
糸色片反糸冬了ﾁｰﾝ☆


なんの取り柄もない駄作でしたが、とりあえず
おつかれさまでした。

>>433=>>434
毎回ＰＣと携帯で自演必死
ＩＱ３ぐらいか？ｗｗｗｗ頭悪杉ｗｗｗ

日産という時点で選択肢になし！！

↑じゃあなんでココ見てるの？バカなの？死ぬの？

日産車て欲しいて思った事無い。
ＦＵＧＡの何処がいいの？？
日産車は中古が安いから壊れるまで乗り潰すのはいいけど…
俺は飽きっぽいから無理やわ。

>>438　じゃあ何でこのスレにいるの？ｗｗｗ馬鹿？ｗｗｗキチガイ？ｗｗｗ

フガフンッガフガフガフガｍｓがんがｇｓアッアー
フンガフフガフｍガふんがふぁあふぇあｂっらフｄ
ｂｋーンガッガんｂがｇンガッガぁあふぇあッガッガ
フガフガフガフガフガふんっがんがｇらっふガフガ
フガフガーフｍｓｄｂガフぁあふｓｄｂｋｓアッア
がっがんがｇらっふぁっガっがっがんがｇらっふｂ
ｍｓｄｂｋｓアッアンフフンガフガフフンガッガッフガ
ンガふｓアッアンフンガーンフンガーフガフンガーガ
フンガフンガッガッフガフガフガフガふんがーフガ
ガッフガガっふぁあフぇあｂｋガフガガふんがンフン
ふぇあｂｍｓフガーフガらッアンフンガーふッアンぇ
あｂｍｓんがガンｋガーフガフッーフンガッガガフガ
フガフガフガフガふんがっふｄがんがｇらっふぇンガ
フンガぁあｄｋｓあｂアあｂｓアフーフャッフャッフャ

アンチって地方在住がほとんどだな。都心でのフーガのユーザー、台数とか
まるでわからないで自分の見る田舎の田んぼの中でのフーガの印象だけ
書き込んでる

フーガが田んぼに転がってた？

よく見る光景じゃないか、何をいまさら

運転が好きな人は極少数派だから、
フーガの良さが分かる人は少ないだろうね。

>>440　意味不明な文字をせこせこ打ってる姿を思い浮かべると・・・悲しい
>>442　だから無理して携帯とＰＣ分けなくていいからｗｗｗマメだねぇｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ ⌒ヽ
　　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ
　　　（ 　　　　）　　　　　　　　　　　（'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）
　　　　（￣￣￣￣┴-　　　　　　（´　　　　　）　　　　　:::　）
　　　　 | 　（　　　 *≡≡≡≡≡三（´⌒　;:５AT脱糞我::　 :;　）
　　　　/　 /　　　∧ 　　＼　　　　（⌒::　　　::　　　　　::⌒　）
　　　 /　/　　　/ 　＼　　　＼　　　（　　　　ゝ　　ヾ　丶　　ソ
　　 /　/　（￣）　　|　|＼ 　（￣）　　　ヽ　　ヾ　　ノノ　　ノ
　 /　（　ノ　 （　 　|　| 　＼ ﾉ　（
⊂- ┘（　　　 ） └--┘ （　 　　）
　　　　 ＵＵＵＵ　　　　　　ＵＵＵＵ

みんなまじめにフーガを語り合おうよ。少なくともオレは、フーガの生の情報が聴きたい。
いわれの無い、人格を否定するようなレスはいらない。そんな奴はこのスレから出て行ってほしい。
カタログの、数値や、リセールバリュウにケチをつける奴も邪魔。
フーガの実際の乗り心地や、要改良点などについて語り合おうよ。

>>445まさに負け犬ｗｗｗｗ早く死ねばｗｗｗ
>>446普通の会話は普通の会話でやればいいんだよ、そのうちキチガイ荒らしも飽きて消えるよｗ
・・・けどそれが唯一の生きがいだからすぐには消えないか？ｗｗｗ

去年フーガ新車で買ったけど改善して欲しい点は


・５速ＡＴ　試乗した感じ2.5は5速でもいいが3.5は6速、4.5も6速か7速は欲しかった)でもまぁ許容範囲。


全席ＡＵＴＯパワーウィンドウと全ドアオートクロージャーもあったほうがいい。


ドアに付いてる鍵のボタンもリアドアに欲しいね。


後席カップホルダーもＶＩＰやタイプＰ以外は使いにくい。


給油口のフタも押さないと開かないから不便


空気圧センサーはＭ３５/４５ではついてるんだからフーガにもあっていいと思う。


まぁ装備はないよりあったほうが高級車としてはいいよね。使う使わないは別としてさ。


でもフーガは見えない部分に金かかってるから気に入ってる。当分は乗り換えないと思う。

　　　　　　　　,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　 ＼
　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬､　 ヽ　　　　　　　　　　
　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　　〉 　｝　　　　,r=-､
　　　　 　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/　
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ｭ`ー‐'　　ﾘ,ｲ} 　　　〃　/
　　　/　_勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵;　シ　 　 〃　/
　　,/　└' ノ ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ{ー--､〃__/ 　
　 人＿_/ー┬ 个-､＿_,,..　‐'´ 〃`ァーｧー＼
. /　　　|／　|::::::|､　　　　　　　〃　/:::::/ 　　　ヽ
/　　　｜ 　 |::::::|＼､_________／' 　 /:::::/〃 　　　　
! 　 　　l 　　|::::::|　　｀￣￣´ 　　　|::::::|/
　　　 ノ＼　|::::::| 　　FUGA 　 　 |::::::|

　　　　　　　　　　　ζ
　　　 　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　　　／　　　　　　　　　|
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　　　　　　　　　|　　　　　　）　　　　 /　 (|ミ;＼　　 　（　　　　 　）
　　　　　　　　　ヽ　　 ￣￣）　　 　/（___人|,iﾐ'=;＼ 　（ ￣￣　 　）
　　　　　　　　 /"￣￣￣￣ 　　／　　　　《v厂糞ガﾘiy＼ ￣￣＼
　　　　　 　　 /　　　　　　　　／ 　 　 　　 ﾞ|,/'' v:,,､.¨)z,_　　　　 　 ＼
　　　　　　　 /　　　　　　　／　　　 　　　　 ミ／　.-─ .ﾞ》z､　　　　　 ＼
　　　　 　　 /　　　　　　／　　　　　　 　　　 〔」″ノ糞ガ‐　¨＼　　　 　　）
　　　　　　 (　　　　　　/　　　　　　　　　　 　 ﾞ|,　..冫 .rｰ　　 ￣＼_　　 　|
　　　　 　　 |　 　　　 〔　　　　　　　　 　　　　　ﾐ./′　　 ..r-ｰ　__,,ｱ┐　 |
　　　　 　　 |　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　 ｛. .,,,,　糞ガ.′　 .´′　.¨＼|
　　　 　　　 |　 　　 　 |　　　　　　　　　　　　　　∨　　 ノ冖′ =vvvvvv¨＼
　　　 　　　 |　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ.　　 ,i'　　　　　　　　　　 .ﾞ＼_
　　　 　　　 |　　　 　/　　　　　　　　 　　　　　　　.｛.　 ﾉ　　,r¬″糞ガ　　　　　.¨＼

FUGAとスカイラインセダン比べてどうでしょう？

そんくらい自分で比べろ。

>>445=>>449=>>450
わざわざＡＡ探して・・・
わざわざ文字入れて・・・
ほんとご苦労様だよなｗｗｗ


頭悪い人はこんなことして楽しいんだろうねｗｗｗ
自分がどれだけ幸せか感じれる瞬間だよ＾＾

　　　　　　　　　　　　　　　。ρ＼　フンガー最高！いくぅ〜〜。
　　　　　ドピュ　ρ　 　　　　　　 ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 m
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|
　 　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）
　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿

搭載してるエンジンはいつも迷機ばっかだな

面白いと思ってんの？さぶっ

今日秋葉原でｷﾓｵﾀがフーガを運転してた。
今流行りの痛車でいっぱい変なステッカーが貼ってあった
凄く似合ってた。

>>457　相変わらずボキャブラが無いレスだな（失笑

今日、交差点の真ん中で土下座させられて地面舐めてた奴・・・
ここの住民か？
黒で、メッキの大径ホイールだった。

ひとこと言わせろ。
おまえ非常にじゃまだったよ。

>>459　とうとう幻覚かｗｗｗ終わったなｗ

今日、洗車した。ピカピカに黒光りしてる。明日からまた仕事頑張ろう。

横文字職業に人気なんだろフーガって。でも横文字職業の人間なんて数が少ないから
売れないのも当然だろ。センスはいいかもしれないけど日本的じゃない

今日、ワックスした。ピカピカに黒光りしてる。明日からまた仕事頑張ろう。

　　　　　　　　　 ﾉ　　　　　 ｝ ﾞl､　　 」′　　　　　　　　　　 .,/′　　　.,ﾉ _,,y
　　　　.,v─ｰv_　　　　　　　　 〕　　　　　　〕 .|　　.ilﾞ　　　　　　　　　　　　《　._　　 .,,l(ノ^ﾉ
　　　,i(厂　 _,,,从vy　　　　　 .,i「　　　　　　.》;ﾄ-v,|l′　　　　　　　　　 _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
　　　l　　,zll^ﾞ″　 ﾞミ　　　　.ﾉ　　　　　　　.il|′ｱll!　　　　　　　　　　 .＞‐〕 ＼ _＞＜
　　　《　il|′　　　　 ﾌｰv,_ .,i″　　　　　　 ||｝ｰvrﾘ､　　　　　　　　　　　　　¨'‐.｀　　 ｛
　　　 ＼《 ヽ　　　　　.ﾞli ._¨''ｰv,,_　　　　　.》′　 ﾞﾞﾐ|　,r′　　　　　　　　　　　　　　　 ｝
　　　　　 ＼　,ﾞr_　　　 lｱ'　　　 .ﾞ⌒＞-vzﾄ　　　　.ミﾉ′　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　 .ﾞ'=ミ:┐　 .「　　　　　 ./ .^〃　　　　 :､_ ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　 ﾞ＼ｱ'　　　.--　　,,ﾉ|　　　 ､　　　 ﾞミ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :ﾄ
　　　　　　　　　　 ﾞ^ｰ､,,,¨ -　　 ''¨.─　　　:!.,　　　ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　 〔^ｰ-v､,,,_,:　　　　 iﾞ「　　　｝　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,lﾞ
　　　　　　　　　　　　　 l!　　　　 .´ﾞﾌ'ｰv .,y　　　　］　　　　　　　　　　　　　　　　　 'ﾞﾐ
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　,/ﾞ　.ミ;.´.‐　　　 .］　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ,
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　 ﾉ′　ヽ　　　　　　〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ
　　　　　　　　　　　　　 ｝　　　　｝　　　　　′　　　 ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｛
　　　　　　　　　　　　　 .|　　　　.ﾐ　　　　 .<　　　　 〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　　　　　　　　 .｛　　　　 ＼,_　　 _》､　　　 .｛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　　　　　　　｛　　　　　　¨^^¨′¨'ｰ-v-r《　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〔

>>463　（　´Ｏ)η ﾌｧ〜　　　　(　ﾟдﾟ)ｱｷﾀﾖ･･･

糞蛾はズンドコ節の替え歌に出来そうだな。

替え歌って・・・・・お前何歳だよ。

知能は小学生以下なのは確定だろｗ
多分障害者だと思う

　＼＼　売り飛ばせ♪　売り飛ばせ♪　　　／／

　 (⌒)　(⌒∩ 　 　(⌒)　(⌒∩.　 　(⌒)　(⌒∩
　 （｀・●・´）ﾉ　 　 （｀・●・´）ﾉ 　 　（｀・●・´）ﾉ
　(つ　　　 /　　　 (つ　　　 /. 　 　 (つ　　　 /
　（　　　ノ 　 　 　 （　　　ノ　　 　 　（　　　ノ
　 ∪ ∪　　　　　　 ∪ ∪　　 　 　　 ∪ ∪

　モデル末期を　売り飛ばせ♪　(ｻｧ)

　　＼＼　売却だ　売却だ♪　　　／／

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒)
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒)
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし売却します
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

このスレは陥落しました。

スレは陥落してないがＡＡ荒しは人間として陥落してるね

ＦＵＧＡをよく車イス優先駐車場に止まってる所を見る。
明らかな健常者が降りてくる。
ＦＵＧＡのマナー悪すぎ。

>>471
障害者用スペースだろ？
頭が障害者なんだろ。

>>471
そういうやつは脳に障害があるからおｋ

このスレはもう俺のもの(^^)v

>>471　街中でフーガとすれ違う確率が低いのに、身体障害者スペースによく停めてるとかないない。

>>462　

＞＞日本的じゃない


当たり前。フーガは北米高級車市場で売るために開発されたんだからな。デザイン見りゃわかるだろ。

フーガの後期型を買ってちょうど一年たちますがノーマルの足まわりを充分楽しんだし、そろそろ少し車高を落としたくなってきました…ホイールは純正の１８インチのままで交換するつもりはありません。
車高が３センチから４センチ落ちるダウンサスペンションでオススメがあれば教えてください

ダウンサスなんかどれ買っても同じだよ

精神障害者が今日も必死だね〜
>>471-475　1人で必死自演ｗｗｗ
そろそろ死ねば？

>>477
落ちる量ではRS-Rみたいだけど、
無難にインパルにしておくといいと思います。
ディーラーで交換もしてもらえますよ。

フーガの純正サスペンション交換するのはもったいない気がするのですが、タイヤとフェンダーの隙間だけが気になっていましたので
インパルはあまり落ちなさそうですが物は純正並みにいいんでしょうね。おそらく２センチくらいですかね?
ＲＳーＲも含めて検討したいと思います
お答えくださった方ありがとうございました。

>>478
オートバッ〇スでもそう言われましたが値段も多少違うしバネの巻き数や間隔もちがうのに本当にどれも同じなんですかね？その店員のゆう事はいまいち信用できませんでしたが…

みんカラとかで調べてみたらいい。
どの程度低くなるのかその他も。

みんカラ使えるよな。

みんカラから愛車紹介でFUGAに飛んでパーツレビューや整備手帳のトップから
調べたいものを検索すると結構ひっかかる。

今気になっているのがこれ↓みんカラの連中はこぞって付けそうだよなｗ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/305476/car/290756/1897178/parts.aspx

ちょっと糞ガが通りますよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／~ ヽ, . - ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／~￣￣`>　　 l　r-､, -､　 }
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　￣￣l　l　 ／／~ ヽ, . - ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 l　　　　　　　　　　l　~ ／ l　r-､, -､　}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　ﾚ'~　.　l　l　 ／_ノ
　　　　　,.．-──- ､ 　　　　　　　　　　　　　　`ｰ-､,,,,,,,, -,　　　　　　 l　~ ／
　　　／. : : : : : : : : : ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　 　 　 　 /ﾚ'~　　 , --､
　　/.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　　　　　　　　　　　 , -ー-､　 /　　　　　／　　　　 / 　　￣￣￣￣￣~7
.　 ,!: : : :,-…-…-ミ: : : : ',　　　　　　　　　　 /　　　（_ノ　　　　 ,／　 　 　 　 {＿＿＿＿　,,,,,,,, -./
.　 {: : : :i'⌒'　'⌒'.i : : : : : } 　　　　　　　　　 l　　　　　　　　, -'~　　　(⌒ ⌒ヽ
.　 {: : : :l ｪｪ　 ｪｪ l : : : : : }￣￣￣￣￣＼　 ヽ､_　　 _, -''~　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ
.　 {: : : :l　　 ,.、　.|: : : : : :}　　　　　　　 　 ＼　　 ~￣ 　　　 （'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）
. 　{ : : : |r‐-ﾆ-┐|: : : : : ;!　　　　　　／∴∴）＝＝＝三三三三　　　）　　　　　:::　.）
　⊆ヾ: : |ヽ 二ﾞノ |: : : : :ﾉ　　　　　　（　　　／　　　 　 　 　（´⌒;:　　　　::⌒`）　:;　　）
　　　　 ヽ　　　　 ゝ／　　／￣￣￣　＼　 ＼＿,-、　　　　 （⌒::　 　　::　　　　::⌒　）
　　　　　⊆￣￣￣　　　/　　　　　　　　 ＼　／　　）　　　　 （　　　　ゝ　　ヾ　丶　ソ
　　　　　　￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　 'ω／　　　　　　　　ヾ　　ノノ　　ノ

日産VIPFRカーとして見る人・・クラウンと比較してくそだなんだ言う・

そして日産FRVIPカーを愛するひともついつられてクラウンと比較する。

そのデザインや雰囲気にひかれて初めて日産、フーガを選んだ人は
モードカーだと思っているのでクラウンと比べてどうのこうの言っているのがまるでわからない

らーめんとそばを比べるようなものだなｗ

>>487
サントリープレミアムモルツ[フーガ]と、キリンのどごし生[クラウン]を比べるようなものだな

フーガ、前期と後期どっちがかっこいい？
ボディカラーは何色が好き？

前期、後期は気にした事ないけど、パールホワイトがカッコイイ。

クラウンよりカッコイイと思う

今日は軽自動専用駐車場に無理やり頭から突っ込んでるＦＵＧＡをみた。
ケツがはみ出して邪魔やし…

本当にＦＵＧＡのオーナーて本当にＤＱＮが多いな。

デザインは後期タイプＳかな。
後期はメーターがブルーなのが◎

前期モデルは内装は気になってたが外観はダセーと思ってて買う気とかまったく無かった。


だが後期見て気付いたら新車で買ってましたｗ

>>482　経験上社外ダウンサスは大体同じ。

前期も後期も外観、内観共にダサいし買うきは無かった。

だがＬＳ見て気付いたら新車で買ってましたｗ

ID:F4kOg9Ww0 華麗にスルーｗ　もう君の存在自体飽きた

フーガもタイ製ですか？


あ、まだですか。

>>497
マーチのタイ製は有り得ないですよね。

トヨタも商用タウンエース/ライトエースをインドネシア産にしてるけど、
あまり売る気ないみたいだし。

後期型に乗ってる人

コンパクトフラッシュの使い道は？

>>489
好みじゃないのかな？
前期型でも450GT用？の大きいバンパーにわざわざ交換する人もいるからね。
ボディカラーは、基本的にどんな車でも白が好きだったんだけど、
最近、同じ時間帯に必ず見かける黒の350GTSPに惹かれてる

車検とうしました。全部で１９万ちょい。
整備費プラス部品代で１２万、バッテリー３万８千円込です。
その他自動車重量税他で７万４千円。

ベルト交換もした方がいいといわれてしたんですけど初車検、３万５千キロで
必要だったのかなぁとも

　　　　　　　　　　l　　　　　 /　　　 ヽ 　 　/　 　ヽ ＼
　　　　　　　　　 /　　　　　/ l　　　　ヽ　/　 　 　 |　　＼
｜　し　な　間　〉　／/　　l_ , ‐､　　　∨　i　l　 | |　　　 ＼　　　　　　は
｜　ら　っ　 に　|／　l　,-､,/ﾚ‐r､ヽ　　|　　　／｀K ,-､　＜　　　売
｜　ん　て　合　　　/　| l｀｀i　{　ヽヽ l | / , '／',｀ //｀|＿/　　　　　 や
｜　ぞ　も　わ　 　 |>　ヽl´､i　'_ 　 ｡`､llｨ'｡´ _/　/,) /＼　　　　却
｜　｜　　　な　　　|`/＼ヽ'_i　,.,.,.⌒´)_ ｀_⌒ 　/__/l　　＼　　　　　　 く
っ 　 |　　　 く　　　 |/　/ l´,.-― ､l`ー一'_冫　/l l　|　　　/　　 し
!!!!　｜　　　　　　　 ＼ ', /　 ／｀7-､二´､,.|　///　|　　 /
　　　　　　　　　　　lＴ´　{　 /　 /　　ト､　|::| ///　/　　/　　　　ろ!!!!!
　　　　　　　　　　ｌ´　ヽ､ >　ｰ　 　 ,/　|ニ.ノ-'　／　／ ＿
　 　 　 　 　 　 　 i｀`` ､/ }　　　 ',,,..' 　|-'´,- '´　 　 ￣/　ヽ∧　　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 ＼／ '　＼＿　　｀´ﾉ7l´　　　　　　/　　　　/／　ヽ　l　ヽ
　　　　　　　　　/￣ |　　　　 ￣￣／　ﾉ L＿＿＿／　　　　　　★　　Ｕ　　|
　　　　　　　　/　　　ヽ　　　　　 /｀ー´　　　　　／l　　　　　　 　 　 　 　 　 |

個人的には、ＸＶに純正エアロも惹かれる。。。

>>493
オレも同じ!後期テールとバンパーとマフラーいいよね
メーターの色とＨＤＤマルチもね！けど最近、無理せず中古の前期を買っても別に良かったような気がしてきたが…

今月のベストカーには今年10月にＦＭＣっぽいね

やっぱり今年か

外観と中の広さはフーガ、静粛性とリセールでクラウンか

>>504
俺はあと２年粘って後期中古を買います。

マフラーもデュアル左右出しはカッコイイ。
日産ではＺ３２フェアレディＺ以来、かな？

>>499
確かに使ってない あれならＭＤつけといて欲しかったな

>>499
タイトル情報で使うかなｗ
ttp://drive.nissan-carwings.com/TITLE_SEARCH/

フーガは小回りがクラウンやマークＸに比べて、きかないようですが、不便でしょうか？

フーガが好きでずっと気になってます。

>>509
ＭＤは同意。
あれって、前期のカタログにはＭＤデッキがあったけど、
後期にも取り付けられるんですかね？

>>511
まったく不便ではありませんよ
フーガは４ＷＡＳリヤアクティブステアなのでクラウンマークＸより小回りはしやすいのではないでしょうか?

>>511
何を買う予定ですか？買うグレードによります。
19インチや４５０だと、クラウンに比べて小回りがききません。
自分は大型FF車に乗っていたので、小回りがきかない車になれているため特に気になりませんでした。

小回りが必要な使用条件だと多少気になるかもしれません。
購入を検討しているのならば、一度試乗して試してみてください。

１７インチ車なら最小回転半径が５.３ｍだから、マークＸでも気にならない、と言うか、
昔からこの手のＦＲ車はこのくらいですよね。

１８インチ車・１９インチ車（４ＷＡＳ）は５.６ｍで、ティアナとか乗ってた人やミニバンからの乗り換えなら
同じくらいかな。

個人的には５.５ｍを超えるとＵターンや駐車場など、切り返しが必要になってくる機会が多い気がします。

ヴェルファイアは公道の王者ですね。堂々たる風格。たまらんな〜
ヴェルファイアに乗ってるとすべての車がゴミに見えるのは俺だけかな？
ゴミに見えるじゃなくて実際ゴミなのかな？
まぁとりあえずヴェルファイアが後ろから来たら問答無用で道譲れよ。王者なんだから。

わかりましたかぁ？

>>511
フーガの小回り気にするような下手くそは、マーチでも乗っていれば…
FFや外車と比べれば問題外。
クラウンと数センチの違いなら、乗り方変えよう！

マーチなめんな。
イチローのかつての愛車はマーチだぞ。ただしインパルマーチ

>>505　マガジンＸ？だかは来年１月だったよ

>>516
ヴェルファイアは確かにいい車だと思うけど、お前みたいなバカが乗ってると思うと残念だ
セルシオと同じ感覚

Y32いいよ

>>518
すまん。舐めてはいない。
しかし、イチローのマーチは、フーガより金かかっていたハズだぜ！

>>521
仮面さん、出口は、そちらです…
おまえは、ここに来るなと言っただろ！
飴やるから、あっち行ってろ

>>523

序に、お前も消えてくれないかな

>>524
一応、マジに前期フーガ乗っているから居させて…

イチローのマーチはインパルマーチでもさらに特別で
3.5Lエンジンぶち込んでたような・・・

いつだか、テレビで見たときにマーチに3.5エンジンがのせられるんだぁと驚いた記憶がｗ

糞マーチの話題はほかでやってもらえませんか？

昨日、都内でハンパじゃなく格好いい450GTエンブレムのフーガみたよ。
エアロも全部替えててローダウンされててさ。
ノーマルだとあきらかにクラウンよら冴えない車だから新鮮な発見だったな。

クラウンアスリートとフーガで悩んでいますが、外観ならフーガですね。

失敗作の糞フーガの話題で頑張りましょう。

>>529
クラウンに決まってるだろうが。

>>529　1000人中999人はＦＵＧＡって言うだろうね
>>530-531　クラウンコスレ逝けば？何でここにいるの？キチガイ？ｗ

>>532

おまえココおかしんじゃねぇの？

,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
　　　　　　　 /　 、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　 　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　 　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　 ヽ
　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　 　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　 .ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l 　　
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //＼　
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l
　　 /　　　'＼ 　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　 ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　 　　|
　　,l　　　　　'＼ l|　.lヽ＿＿lL..,,, 　__　,,　_イ＿__.／　|　 ∨/　　 　　 ,}
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>>516
確かにエルグランドは良い車だと思う！
トーションバーで誤魔化す訳でも無いし、車としての基本性能をキッチリさせている車だからね……

ところでフーガに何の用？

横文字職業乗りが多いフーガ。

俺も横文字のトータルライフアドバイザーだわ。

俺はローソンの店員。
えぇ、いちおう横文字企業につとめるフーガ海苔だっぺ。

クラウン擁護してる人に聞きたいんだけどやっぱりあの王冠マークは格好良いと思います？
格好良いと思う人に聞きたいんだけどやっぱりティムポを押し付けちゃったりとかしちゃいますぅ？

デザイナー、ディレクター、モデル、プランナー、に人気のフーガ。
元族のDQNに伝統の日産FRカーとして人気のフーガ。

すげえ落差だよな

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　　　　　　　|　 モデル末期！！！！
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ＾Д＾ ） 　　　＜　化石VQ猿人！！！！
　　　　　　　　 （ ＾Д＾ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ＾Д＾ ）＜ジャトコ5AT！！！
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ＾Д＾ ） ＜　月販売２００台！！！
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　 (＾Д＾) 失敗作!!!!!
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>　　　ｍ9（＾Д＾)カス

>>529
名前ならフーガの方がマシ
クラウンでもダサいのにアスリートって・・・セカンドバックもってゴルフに行くイメージ

スーパーマルチ鮮魚店のフーガ海苔

ホームヘルパーがフーガで利用者宅横付け。給料よりガソリンのほうが高い・・・

　　　　　.　．-──- ､
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　　,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :', 　
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　　 ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐| : : :ﾉ　　　　
　　　 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′　　　　　
　　　　　　　` ｰ一' ´
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　　　　　|　|　　　 | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
　　　　　ヽ ＼_　.｡'ﾟ/　　　`｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
　　 　　　/＼_ﾝ∩ｿ＼　　　 ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
　　　.　 /　 /`ｰ'ｰ'＼ ＼　　゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
　　　　〈 　く　　　　　/　/　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. 　　　　＼　L　　　./　/　　　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
　　　　　　〉　）　 （　.:　　　　::..:: ﾟ｡【フガフガ】:.:.:，.:.:

車検がせまってきたじゃねーかよ・・・

とっととモデルチェンジしろや。ボケ

今日はキチガイっぷりが凄いなｗｗｗヤクが切れたか？ｗｗｗ早く死ねよｗｗｗ

フーガのタイプＳのグリルってインフィニティＭのグリルと同じなんですか?
後期の純正のグリルのメッキがギラギラしすぎて交換したいのですが…
オプションの黒いタイプや社外は嫌なのでタイプＳかインフィニティのグリルかで迷っています

ディーラー行って聞いてこいよ
てめぇはガキか？

あ？

次期フーガは予定通り10月だそうだ
ソースは雑誌

モデルチェンジ情報が・・・


　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━!!!!
　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　 　　 /　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　　 Χ　　 ─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ　　　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

車検でベルト替えたらなんかエンジンノイズが増えた気がするんだけど・・

そんなことありえないですかね

>>549　俺が昨日見た雑誌は来年1月

2010年1月に出たとして〜
2010年6月ころの登録車の3年半落ちの中古は〜
2014年1月が買い時だから〜
後5年はFUGAに乗るわけだな〜

つっぱりすぎててプーリー等に、以前より増して負荷がかかるからだろーが。
でもそれが普通だろ。
ちょっと考えたらわかるようなこと質問すんな！
わかったか？

あ？

５５５やね(笑)

フーガがTSUTAYAに来たから
どこに駐車するのかと思いきや
予想通りに入り口近くの枠外に駐車したよ

やっぱりＤＱＮだ

>>556　はいはい、今日も妄想辛そうだねｗ　今度は写メでもあｐしてねｗ

このスレは、精神に問題を抱えてるバカとニートが争うスレですか？

ガソリンスタンドで今日ＦＵＧＡを見たんだけど・・
セルフのスタンドだっていうのに
フルスモークで、運転席の窓を１０センチくらいしか開けないで、その小さな隙間から
手招きして店員呼び出してガソリン入れさせようとしてるあほ見たｗｗｗ
しかも、笑ったのが、ぶっさいくな女子高生みたいの連れていたｗｗｗ

その男もニッカポッカはいて
わけわかんねードカタがよく着る真っ赤なベスト（チョッキといった方がいいかｗ）

無論・店員は無視気味で最終的には罵声を上げて「もうこんなサービス悪い所こねぇ！」って言いながらきえてったｗ

今日郊外の精神病院近くでID:hzF0bXna0を見たよ
ID:hzF0bXna0は赤いランドセルを背負って匍匐（ほふく）前進して横断歩道を渡ってた！
どこへ行くと思いきやそのまま病院施設へ匍匐前進のまま入っていったよｗ
よく見たら赤いランドセルには黄色いマジックでクラウン命って書いてあったｗｗｗ
それを見て俺はすぐID:hzF0bXna0だ！！とわかったね

>>569はブッ細工な女も彼女にでかないから悔しかったんだろ？ｗ

未来へのパス

みんカラで今のところ一番新しく登録した基地外のブログを見てみ。
自由と正義って奴。
相当基地外だから。

フンガーがチンタラ走っていたので
その巨大なケツを蹴り上げてやりました(^^)v

幼少期から負け組のお前にそんな勇気あったっけｗ？
成長したな。

やっぱり糞スレ化しましたので・・・

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ありがとうございました。

>つっぱりすぎててプーリー等に、以前より増して負荷がかかるからだろーが。

つうことはしばらくしてベルトが緩くなると音も消えるんですかね

フーガの2.5 3.5 4.5で悩んでいるんですが、どれがオススメですか？あと維持費もどれくらい違うんでしょうか？

今時こんな燃費悪いの乗っちゃいけません。新型出るのを待ちましょう。少しは改善されるでしょう。

>>568　3.5でいいと思うよ。燃費は他のライバル車と比べても差がない

１５０クラウンとフーガで迷ってますどっちがお勧めですか？

>>570
ありがとうございます。V8だと高速でも10キロ走らないですか？

夏のガソリン価格からすれば半値だから気にするなよ！
気になるならマーチにすれば…

>>571
クラウンスレでも聞いてみれば？
つ〜か、好きな車くらい、自分で決めろよ…

>>573
確かに。クラウンとフーガどっちにしようかな？

>>575
フーガは、いいよ。
クラウンと違って滅多に遭遇しない。
残念なのは、俺350GT(黒)乗っているが、近所で350XV(黒)乗ってるヤツが居る。
そいつだけは、良く見てしまうが…

>>568
250GTの方がいいよ。

>>576
現在前期マークＸの黒の３００Ｇプレミアム乗ってます。
家にある車が今年の四月に車検なので、買い換えようかって思っています。
ホワイトパールが良いかなって思いますが、黒は、まったく見ないですね。
フーガのイカリングが大好きで・・クラウンアスリートよりカッコイイし、室内も広いし良いと思ってます。(自分の身長が１９０センチ近くあるので)
中古も安くあるみたいなので、考えてしまいます・・ミニバン・ステーションワゴンも考えていましたが・・ピンとくるのがエスティマくらしかないし、実際あそこまで人が乗る機会って無いと思うので・・

フーガは燃費悪くも良くもない。悪いとか言ってる奴は乗ったことがないからイメージでしか語れないチャリ海苔ｗ

前期フーガのブラック乗ってるけど、気に入ってるよ。
運転してると対向車とか並走してる車の人、まぁ車好きな人なんだろうけど
視線を感じることが多い。
テールランプをクリアにして、ホイールもチェンジしてるのがスーパーブラックを
引き立たせてる気がする。
遭遇率も低いね。遭遇しても他の色で、ブラックはほとんど見たことない。
ちなみにこちら都内。

>>580
フーガのクリアテールランプカッコイイですね…
BMWの5シリーズも好きなんですよね…故障の事も考えて、フーガにする方が無難ですかね？5シリーズは幅も広いし…

そんなに遭遇したくないならミツオカのガリュー�Vでも買ったら？

排気量、3.5乗っているけど、ベタ踏みだと正直かなり速い！
普通に乗るなら2.5で十分かと…
3.5だと静かかもしれないけど、トルクが大きいためアクセルワークが、ちょっと気を使う。
速度50ｷﾛくらいまでの街乗りは、2.5のが確実に乗りやすいと思います。

クラウンとフーガで中古はどっちがお勧め
フーガ激安
クラウン割高

よって中古はフーガがお勧め
新車はクラウンだけど…

中古でしか車買ったことないからって中古で比較しないでくださいよｗ

クラウンお勧め？
フーガのﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ移植したクラウンは、いらねーよ。

ポスコの屑鉄は標準装備ですね

フン♪フン♪フン♪*＠○×＊糞蛾〜♪

>>587
うるせーよ。チンポコス野郎！

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クラウンアスリート　3.5　398万円 マルチ 08(H20) 1.3万Km 11(H23)3月 なし フロア6AT セダン 真珠

モデル末期でこの値段じゃやっぱクラウンコより価値あるって証拠だね

フーガ　3.5 350GT FOUR 4WD 398万円 - 08H20) 0.9万Km 11(H23)3月 なし フロア5AT セダン 銀
フーガ　2.5 250GT タイプP　 389.6万円 SR BOSE 黒革 キセノン他 08(H20) 0.8万Km 11(H23)2月 なし フロアMTモード付5AT セダン 真珠白
フーガ　2.5 250GT タイプP 368万円 走行少なめ　ＨＤＤナビ＆バック＆サイドビューモニター付 08(H20) 0.2万Km 11(H23)7月 なし フロア5AT セダン 真珠白
フーガ　2.5 250GT タイプS　 359.1万円 マイナー後HDDナビPガラスETC 08(H20) 200Km 11(H23)7月 なし フロアMTモード付5AT セダン 黒
フーガ　3.5 350GT タイプS 358万円 08(H20) 1.2万Km 11(H23)2月 なし フロア5AT セダン 黒
フーガ　3.5 350GT　 349.7万円 1オーナー・サンルーフ 08(H20) 1.3万Km 11(H23)2月 なし フロアMTモード付5AT セダン 真珠
フーガ　350GTタイプS 342.3万円 - 08(H20) 0.2万Km 11(H23)2月 なし フロア5AT セダン 銀
フーガ　3.5 350GT　 328万円 HDDナビ キセノン ETC サイドモニター 08(H20) 0.3万Km 11(H23)1月 なし フロアMTモード付5AT セダン 灰
フーガ　3.5 350GT　 319万円 HDDナビTV 黒ハーフレザー 記録簿 08(H20) 240Km 11(H23)1月 なし フロアMTモード付5AT セダン 青
フーガ　2.5 250GT　 315万円 HDDナビ/TV サンルーフ 08(H20) 2.3万Km 11(H23)3月 なし フロアMTモード付5AT セダン 真珠
フーガ　3.5 350GT 299.9万円 - 08H20) 0.7万Km 11H23)1月 なし フロア5AT セダン 真珠

荒らしにとってはクラウンなんてどうでもいいんだよｗ
国からも相手にされない「あ〜やっちゃった系の人生自転車操業の貧乏人」がただ荒らしたいだけ。
クラウンスレなどでも同じように他車の名前挙げて荒らしてるよ。
そんくらい察したほうがいいよ。

人生自転車操業というのは働いたお金がほとんど生活費や借金で消える様を表している言葉ね。
ワーキングプアみたいな感じで使って。

ヤメテよ〜、クラウンなんて恥ずかしいから乗りたくないよ〜

いらない、いらない(笑)

3.5の方が静かなら、3.5がいいな。維持費違いますか？

今から試乗してくれば〜〜？

次期型から、名前変えればいいのに

エンブレムもローマ字読みすると「フガ」だもんな、やっぱりスタイルと反比例で名前が悪い

>>551
これって釣りネタ？

FUGAはタイミングチェーンだろーが。
メンテフリーだろ。

　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ
　　 　　　　　　　　　　l VQ猿人　 l　　 　　　　＿＿＿_ 　　　　 　 l 5AT　　l
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼　 　　 丶　　　　　 l ,--、　 ＿
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　 l,,‐---ｰ彡,　　::`ｰ'　 ::ゝ_,--、
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lﾞ　　　　｀＾　｀ﾞ''-、!　　　　　　　　　　　　　　 ゜　　　　　　 ﾞl,
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ﾞ，　　　　 |　｀'-,_　　　　　　　　　　　　　｀　　　　　　　　　 lﾞ
ﾞl　　　　 .lﾞ　　　｀"―---､､---ー ﾌ　　　　　　　 　　　　 lﾞ　　　
ヽ　　　　ヽ　+　　　　 　 　 　 　 ,,′　　 　 　 　 　 　 　 lﾞ　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
　 `-　　　　＼,_　　　＋　＋ _,,／｀　　　　　　　　　　,"
　　　 ｀'､、　　　 ｀"…､--ｰ‐″　　　　　　 　 　 ,,/′
　　　　　　＼::　　　　　／￣￣^ヽ　　　 　 　 　丿
　　 　　　　　　　　　　lモデル末期l
　　　 　　　＿ ／,--､l　 　 　　　ﾉ
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |
/　　 　 　　　　 l::: 　 　l:::　 　　l
l　　　.　　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　 l
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|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　 　 ｌ
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;/-/＿_...........　　/

末期なのはお前の人生だろｗ

ベルトって言ってるだけでファンベルト等の可能性もある

トヨタ　クラウンアスリート　2.5 ナビパッケージ478万円 - 08(H20) 0.7万Km 11(H23)3月 なし フロア6AT セダン 黒
トヨタ　クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ439万円 - 08(H20) 0.8万Km 11H23)4月 なし フロアMTモード付6AT セダン 黒
トヨタ　クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 地デジ 純正18AW398万円 - 09(H21) 3Km 新車未登録 なし フロア6AT セダン 黒
トヨタ　クラウンアスリート　2.5 ナビパッケージ 369万円 - 08(H20) 0.2万Km 11(H23)6月 なし フロア6AT セダン 銀
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&BRDC%5B%5D=TO&CARC%5B%5D=TO_S056&PN=1&FMCC%5B%5D=TO_S056_F003&GRD=2.5+%83i%83r%83p%83b%83P%81%5B%83W

トヨタ　クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ499.8万円 - 08(H20) 0.9万Km 11(H23)4月 なし フロアMTモード付6AT セダン 黒
トヨタ　クラウンアスリート　3.5 Gパッケージ 479.9万円 - 08(H20) 0.5万Km 11(H23)2月 なし フロアMTモード付6AT セダン 銀
トヨタ　クラウンアスリート　2.5 ナビパッケージ478万円 - 08(H20) 0.7万Km 11(H23)3月 なし フロア6AT セダン 黒
トヨタ　クラウンアスリート　3.5　469万円 - 08(H20) 0.5万Km 11(H23)2月 なし フロアMTモード付6AT セダン 黒
トヨタ　クラウンアスリート　3.5 449万円 - 08(H20) 0.1万Km 11(H23)3月 なし フロア6AT セダン 黒
トヨタ　クラウンアスリート　3.5 449万円 - 08(H20) 0.3万Km 11(H23)2月 なし フロアMTモード付6AT セダン 黒
トヨタ　クラウンアスリート　3.5 446万円 08(H20) 0.1万Km 11(H23)3月 なし フロアMTモード付6AT セダン 真珠
トヨタ　クラウンアスリート　3.5 443.1万円 - 08(H20) 0.4万Km 11(H23)3月 なし フロア6AT セダン 真珠白
トヨタ　クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ439万円 - 08(H20) 0.8万Km 11(H23)4月 なし フロアMTモード付6AT セダン 黒
http://www.carsensor.net/usedcar/bTO/s056/index1.html?STID=CS210610&PN=0&SORT=&AL=1&PN=0&GPN=

>>596

じゃ、次期型からインフィニティＭにしちゃう？！

売り方は、Ｑ45のときといっしょで良いけど。

>>602　去年フルモデルチェンジしたばっかの人気のナビパッケージなのにもうそんな安いの？ｗｗｗ

クソウンコ偽アスリート⇒フルモデルチェンジしたばっか

ＦＵＧＡ⇒今年10月フルモデルチェンジ予想

でたいして値段変わらないってどーゆーこと？ｗｗｗ

現行クソクンコは買っても皆すぐ売っちゃうってことだよねｗ

>>605
現行ＦＵＧＡと比べるならこれが正解
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&PTN=1&BRDC[]=TO&CARC[]=TO_S056&SORT=2&PN=1&FMCC[]=TO_S056_F002

>>606
え？これじゃなくて？
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/940009013000501925018.html

フーガと比べるなら150系クラウンが正解。
同じ5AT・・・

デザイナー、ディレクター、モデル、プランナー、に人気のフーガ。
元族のDQNに伝統の日産FRカーとして人気のフーガ,クラウンを妙に意識。


すげえ落差だよな。みんからのオフ会でとらぶった原因もあまりに違う
人種がこの車乗りだから。あ、おれはモード系ね

>>601
今時ファンベルト使ってる車ってある？
縦置きでも電動ファンが普通じゃないの？

>>588
糞蛾の糞蛾節ですか

ＦＵＧＡと１５０クラウンでＤＱＮにはどっちがお勧めですか？

自信のある人はフーガに乗っている

きっとビッグカーの時代が来る

>>612
僕はDQNですが、
いかにも頭が悪そうに見えるFUGAをもうすぐ購入します。

一般的に迷惑ばかりかけて、
社会的には役に立たない高卒でも中卒でもFUGAに乗っていいんですよ。
買えるならかってください。
だってここ資本主義社会の日本でしょ？

若者がフーガ乗ってるのみたことないけどね。

俺と一緒に働いてるDQNはゼロクラウンやフーガ好きだよね、やっぱ

同じ穴の狸　一つ穴の狐

ＤＱＮはＦＵＧＡなんて知らないよｗ
田舎ＤＱＮ「やっぱぁ〜ビップはぁ〜クラウンだべぇ〜！いつかはぁ〜クラウン乗ってぇ〜東京さぁ〜行ってみてぇ〜なぁ〜」

>>618
そうだよねＦＵＧＡはマイナー車だもんね

野田聖子代議士
●●フンガ〜

田舎ＤＱＮはセルシオ、マジェスタ、シーマが主流。クラウンはそんなにいない。


セドリック、グロリアも安いから結構多い。アリストもそこそこ。


プレジデント、センチュリーは激レアでフーガはまだそんないない。ただ初期ものは安くなってきてるからある程度増えると思う。

近所の塗装工の金髪歯抜けバカがフーガを乗り回している。
頻繁に路駐を繰り返すので注意してやったら、
ﾝｶﾞﾝｶﾞ言い返してきた。
歯がないから何を言っているのかさっぱりわからねぇw

>>621
基本的にお手本が雑誌だからね。
FUGAはパーツも少ないしそれほど増えないでしょ。
ある程度中古車の需要も欲しいからDQNは増えて欲しいよ。
みんカラの痛い部類に属する連中ももっと布教活動してくんないと。
増えるころには俺も手放してると思うし。

>>622
塗装工の金髪歯抜けでFUGA乗れてんだから幸せだろｗ
世の中には下の方がたくさんいるよ？
そうそう、迷惑駐車は警察に言ったほうがいいよ。
注意する人自体が基地外に思われるし(まー基地外なんだろうけど)

フーガとスカイラインで迷っています。どちらがオススメでしょうか？

>>624 >>616
お前携帯でクラウンスレにも張り付いてるよなｗ
たしかクラウンサイズのLSがあれば即購入するはずではなかったっけｗ？

わたしも中古ならフーガ　一押して口なのですが、
初期型で人気のない色ですと、オートオークションではプレミオとか
アリオンといい勝負の値段で落札してますよ。
乗ればいい車なのになんでこんなに安いんですかねぇ

>>625
クラウンサイズのLSは欲しい。けれど出ていない車種を期待出来ない。

フーガは好み、けれどフーガほどの大きさが必要かが分からない。

スカイラインぐらいが調度良いのではないかと思い始めた。
スカイラインやフーガは中古でも安いし。

今そんな所です。クラウンスレは見てるだけです。

デザイナー、ディレクター、モデル、プランナー、に人気のフーガ。
元族のDQNに伝統の日産FRカーとして人気のフーガ,クラウンを妙に意識。


すげえ落差だよな。みんからのオフ会でとらぶった原因もあまりに違う
人種がこの車乗りだから。あ、おれはモード系ね

後期はパーツ全然ないけど、前期は一通り出てるよ。そこそこいい玉が１５０万くらいで買えるようになったら増える。　


増えればアフターメーカーもパーツ出す。

チョコボール向井もフーガ乗りらしいが…

三木のり平の孫もフーガ乗りだったな。

>>628
最近のモード系の方は、結構堅実路線なんですか?
フーガのデザインまともな気がするのですが、前衛的なんですかねぇ
私のお客様はシトロエン・プジョー・アルファ・マセラッティー
など壊れるからやめてくださいと10回頼んでも聞かない人が多かったですけど
泣く泣く青山西麻布辺りに納車に行った記憶があります。

うぜえ中古屋だなｗ

>>627
スカイラインサイズでも十分ですよね。
でも、装備面（特に後席）を考えると、フーガかなぁ。。。
・・・と言っても、リクライニングが電動or手動か、リアドアのステップランプの有無くらいだけど、
フーガとスカイラインはクラウンとマークＸ以上に装備面では差が少ないように思えます。

>>518
今は何に乗ってるんだろ？イチロ

>>634
自分は身長が高いので、フーガが調度良いんじゃないかと思うんです。

テールランプのデザインもフーガが好きだし。

フーガ乗ってるのってDQNばっかりっす

>>637　じゃあクソウンコとＦＵＧＡどっちがＤＱＮ乗り多いと思ってるの？ｗＤＱＮ率としてさｗ

鼻クソほじりながらフーガを運転してる奴を
よく見かけます。
下品な車に下品なオーナーはセットだと思いました。

モード系でマセラティだのランチャとかの走り車は少数派じゃないですか。
シトロエンの古いのとか（DS,２CV)、ルノーアバンタイムとか
かなり奇をてらったチョイスが彼らの志向かと。

フーガはでも彼らの評判はいいみたいですね。国産ならフーガいいとかよく
聞きますから。

>>630
津川雅彦もフーガらしいぞ

>>631
のり平の孫?
だれそれ?

>>640
マセラティとかも、一個前のクワトロポルテやギブリもそこまで高くないし、
排気量も2800や3200で、庶民でも頑張れば買えた。
このごろはスゴく高いし、排気量も大きい。

庶民では全く手が届かなくなった。

クラウンは、知らないけど、なんでフーガには、後部座席のリクライニング付いてないのかな？
普通、このクラスには、付いていそうだけどな…
350GT海苔だけど、一生懸命探してもなくてショックだったなぁ〜

>>644 VIP(P)なら付いてるだろ

VIPは、一般向けでないし、高い。
それにスカイラインのセダンにも後部リクライニング付いてた気がしたからさ。
スカイラインに付いててフーガにないのが不思議じゃね？

失敗作だからつけるの忘れたんだよ。

>>646
前期ＸＶ-ＶＩＰか後期タイプＰには付いているけど、コチラは電動。
スカイラインは、タイプＳＰ、タイプＰに本革シートとセットで付くが、コチラは手動。

フーガのタイプＳやベースグレードにも手動でいいから付けてほしいですよね。

クラウン（ゼロクラのロイヤル）は、中間グレード（3.0＆2.5ロイヤルサルーン）には、
後席足元照明とセットでリヤ電動リクライニングがオプションで用意されていたハズ。

>>648
手動でいいから、標準で欲しかったね。
電動だとセット販売されそうだし…
スカイラインに付いているから次期型には、標準で付いていると、思いたい。

確かに後席リクライニングは欲しいね。買うとき迷ったけどタイプＰだと高いから妥協した。


単品オプションでいいから設定してくれよ…

オットマン付けられる車種も希少だよ。

ｽｶｲﾗｲﾝはｵｯﾄﾏﾝ付かないけど8wayﾊﾟﾜｰｼｰﾄなんだよね。だったらﾌｰｶﾞは8wayﾊﾟﾜｰｼｰﾄ&ｵｯﾄﾏﾝにしてくれと…

FUGAは運転席が10WAYだから助手席も10WAYを希望するわ。

スカイラインもフーガも
逆に、全席マニュアルシートがあってもいいよね。

車両価格も少し低く抑えられるし、重量も若干軽くなるし、
長く乗るなら、モーター等の故障の心配も減るし。

そんな鬱シートいらないよｗ
そんくらいの軽量化で喜ぶような人はFUGAなんて買いませぬ。

個人的な意見だけど、電動シートっていらない。動きが遅くてめんどくさい。床屋の椅子じゃねえっての。

仲間が居てよかったねｗ

確かに電動は遅いな
モッサリしている

現状より速かったら危ないだろｗ

金も無ければ、そういう想像力も無いの？

このスレには、頭の可笑しな人がいるね。

クラウンのあの静かさはすごいけどね。でもなんかヨレヨレするから
フーガの方がいいや

やっぱりトヨタは凄いな。
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200901160100a.nwc

>>662　金儲けのやり方はほんと凄いと思うｗ

>>663
金儲けの事しかヨタは考えてないもんな
だからコストダウンの塊とか車音痴だとか言われるんだろ

利益を追求するのは企業として当然かもしれないがやりすぎなんだよ
ヨタも社長かわった事だし原点に返って昔みたいに日産に対抗できるくらいのいい車を作ってほしいよな

まあ、何だかんだ言っても利益があっての車なんだから、現状の販売台数で国内生産してくれているだけで、ありがたいのが現実だよ。
次期シーマ、開発ストップ…
次期マーチ、タイへ移管…
モデルサイクルが、後一年先なら、真面目に次期型もヤバかったかもしれないぜ。
ゴーンは、結果主義だからな。
正直、国内向けの販売数だけなら、赤字に近いだろ…

当たり前のことをわざわざ携帯で書くなよｗしかも長文ｗ

>>642
三木のり平しらないのかよ。
あんた日本人じゃないね。帰れよ朝鮮人。

>>666
おまえに言われる筋は、ない。

句読点の使い方で以前荒らしてた奴とわかるよ。

国内での採算がどーのこーのより、
月に200台程度しか売れない駄車を胡散臭いマニュアルトークで売らされる販売店がかわいそう。

フーガクラスでマニュアルシートとかダサすぎ。

マニュアルシートがいい人は、
助手席だけマニュアルシートの前期型中古でも探してるんだろうか…

>>644のレスした本人だが、
>>669　アンチのおまえに荒らしと言われても困るな。
人に難癖つける前に、自分を正せよ…

携帯でsageていて句読点の使い方が独特だから粘着して荒らしてる奴とわかるよ。

ジャイアント馬場

>>667
のり平なんて知らねーよ
朝鮮なめんなよ〜
けどな…いい事おしえてやろうか















オレな〜中国出身あるよ

地デジ始まったらTV見れないのかな、フーガ

おまえら車内で汚い画像を見てるわけ？
まさか砂嵐とか？ｗ
地デジチューナーくらいは標準装備にしとけよダッフンガｗ

とっくに地デジは始まってるよね。
それ言うなら「地ｱﾅが終わったら」でしょうね。

俺のは地ｱﾅだから見られなくなるけど、
現在は車でTVなんて見ていないからどうでもいいわ。
それにそれまでFUGA乗ってるかもわからんし。

あと、モニターの位置的にテレビ見たい奴はﾜﾝｾｸﾞ貸したほうが見やすいだろ。
テレビ常用するような奴はモニター組んでるだろうし。

アナログ波終わったら見れなくなるわけだけどこれ以外に影響大きいよ、車の場合。
家庭用TVモニターのデジタル対応機買い替え進まないんでチューナー貸出まで
検討されているのにカーTVは知りませんじゃなあ。

総務省の無理やりな進め方が破たんしていると思うな

あの〜400万円からの車のスレなんですけど〜？

車は贅沢品に位置するわけだから政府が介入するわけ無いでしょｗ
アナログTVやナビすら積んでない車あるんだからｗ
アナログTV支給しましたか？馬鹿でもわかるでしょｗ

>>601
中古は１００マソ前後のＤＱＮ車だよ。

>>674
ウザいよ。粘着って言ってるお前も粘着だろ…
黙っていたら。
sageが悪いのかい？

車でテレビが見られないとそんなに困るか？　ワンセグケータイを持っていれば
ニュースくらい見られるだろ。言っとくけど、走行中は画面見るんじゃないぞ。

フーガのディーラーＯＰの地デジチューナーって、パナソニック製で１０万以上ですが、
今日、ホームセンターで、同じくパナソニックの地デジチューナー（型番は違うかも？）が３９８００円で売ってた。

>>682
100万前後で買えるんですか！？
是非どこで買えるのか教えてください＾＾

>>685
何年経ってもほぼ定価販売なんだからそんなもんでしょ。

Dディーラーは取り付け費も入ってるからさらに割高に感じるわな。

５ATはオプションですか？

いいえケフィアです

そもそもフーガのうるさい車内で
テレビの音声がきこえるのか？

負け組みの君には買えませんから心配しなくてもいいですよ。

まーたファビョってる奴がいるなぁ

高速乗ってるとうるさくて会話とかできないレベル？

うるさいわけないじゃんｗ

>>694
まともに相手しちゃダメだよ

そいつらわかってて言ってるんだから

>>695
いや、わかっていないと思う。所詮カタログでしかフーガを知らないのだと思う。
免許無いから運転できないし、まわりにもフーガをもてる(維持できる)程の人もいないんじゃないかな。
だから実際のフーガを知らないんだよ。ちなみに僕は３５０GT乗りです。

静粛性がどうなのか素直に知りたいのだが

レンタカーか試乗してくればいいじゃん

08年　日本国内販売台数

FUGA　8191台
まぁそんな悪くないよね！
ちなみにアスリートはFMCをして23035台
LS460　5515台
LS600ｈ　4297台
スカイラインクーペ　3684台
GS350　3593台
クラウンマジェスタ　1529台
GS450ｈ　1314台
IS350　1117台
GS460　474台

意外と売れてるじゃん！それと海外での販売台数の方が多いだろうしそれ合わせたら十分合格ラインだね！

トヨタも上級セダンは相当苦戦してるね。

あとレジェンドを入れなかった事が>>699の優しさが感じられるｗ

ライバル(アスリ〜ト)の三分の一かよW

クラウンは孤高
勝手にライバルとか言ってんなよ

確かにクラウンは大衆車だもんね。
世界販売かつ4.5も出したらライバルとして認めてやるｗ

伊豆往復燃費１０，６キロでした

>>697
気になるレベルでは、ない。
吹かすと若干こもる程度。
人によって加速時に適度な音だと気分いいけど、気にするレベルでないかと…
メルセデスのｽｰﾁｬｰ付きやBMWよりは、確実に静か。

しずかな車が欲しいなら素直にトヨタにしとけ
そしてタイヤは純正ホイールにレグノが最高
インチアップして安いタイヤはくとロードノイズがめちゃくちゃ気になるからトヨタなんて買っても意味はない
しかしトヨタの現行モデルはつまらん車しかないな
日産車はアクセル踏み込んだ時に適度に入ってくるレーシーなエンジン音がオレには最高だわ

クラウンを１時間あまり試乗した後、すぐにフーガに乗ると、とんでもなくうるさく感じる。
トランスミッションのなめらかさにも歴然とした差がある。
要は何と比べるかだ。
フーガもマーチやキューブに比べたら静かな方だ。

レジェンド、インスパイア、アコードセダン、
シーマ、フーガ、スカイラインセダン、ティアナ、シルフィ
ホンダ、日産のセダンなぞを買った次点でアウトだ
諦めて乗り潰せ

アテンザやランエボはどうなのよ？

俺は、FUGAが好きだが、クラウンを、けなそうとは思わない。
しかし、ゼロクラウンのスレの絵文字の人は、毎日スゴいな…

クラウンコ厨は基本DQNだからｗ
FUGAを妬んで毎日荒らすんだよｗ負け犬ｗ

クラウンに惨敗・・・
おめでとうございますｗ

↑君のが、おめでたいよ

>>708マーチやキューブに比べたら静かなほうだ


まあ、マーチやキューブより約3倍価格高いからな。あなたはバカですか？

振動と騒音、回転フィールのガサツさは基本設計が古いVQエンジンの限界。
いくら、ピストンやコンロッド、その他周辺パーツを新設計して誤魔化し続けても、VQエンジンの構造、ベース自体の基本設計が15年以上も前と非常に古いので、
そのデメリットが未だに解決されていない。
トヨタでいうと何年も使い回したJZ系エンジンね。
あと、トランスミッションの味付けも古すぎてだめ。変速ショックが昭和のそれみたい。
シルビアの時のように、アイシンの変速機を土下座してトヨタから売ってもらえ。

↑これを携帯で書くんだからすごい基地外だよねｗ

糞蛾だからガサっさいエンジンがお似合いかな。

クラウンコはFUGAの３格下でいんだよね？

フーガレベルでうるさいって、どんだけマニアなんだよ。
そんな事ばっかり考えて運転してるのかねー。
何ともつまらん人生だな。
俺はセルシオからフーガに乗り換えた口だが、ほんとトヨタって音とか振動を
抑えるのに必死で、肝心の操縦性は二の次って感じだった。
と言っても何でもかんでもフーガ万歳だとも思わない。
ルームミラーなんてマーチあたりと共通だろうし、メモリーシートが記憶した
ポジションに戻らないなんて事もある。雨の音もかなり侵入してくる。
でも、FR車を運転する楽しさが残ってる。それがフーガの最大の魅力。

運転が嫌いな人ほど静粛性に拘るよね。

フーガレベルで煩い？
外車は、無論、
トヨタくらいしか選択肢ないだろ…
いや、プリウスかｱｲMIVE､FCXｸﾗﾘﾃｨしかないな…

>>716
もうアイシンのＡＴはいらないでしょう。
７ＡＴができましたね。
今はバグ取りをしているときでしょうが、フーガに搭載され頃には完成している。
相当のできばえだよ。

>>701
かつて3ヶ月連続販売台数0の偉業を達成したレジェンドを馬鹿にするなよ

>>716　フーガ嫌いなのに随分お勉強したんですねｗ

そりゃクラウンから乗り換えたらEクラスも５シリーズもA6もうるさいよ。
兄貴が５シリーズだけどフーガの方が静かだよ。クラウンは別個性でしょ。

まあフーガってある程度飛ばさないと良さでないのは確かだけど。都内だと
ピンとこないかもね。それとレジェンドが３か月ゼロだったのはMCで
間あいたからだけど

V36スカイラインとフーガどっちが速いですか？
3.5比較で
速い方買います

どっちも遅いよ。
そういう車じゃないから。

セルシオみたいにゆったり乗るタイプですか？

セルシオがゆっくりってのが変な感じがするが、大きく分けるとそんな感じじゃん？GT-Rで良いじゃん

エンジンさえよければな〜

>>729

4.5は結構ゆったり系。
3.5はビンビン系。

>>732
２.５は何系??

俺様のスカイライン370GTの足元にも及ばない風雅。悔しかったら追い抜いてみろ

年収２４０万（総支給）
家賃3万
年齢３０歳
妻子あり（嫁無職）
現在１５年落ちのかなり派手なエスティマに乗ってます。
２.５の中古のＦＵＡＧを購入予定
全額ローンで２００万位のを探してます。

こんな私はＦＵＧＡに乗ってもいいですか？

>>735
マジレス
見栄を張りたいなら同メーカーのエルグランド（同価格で3年落ち3万KM以下が買える）
一般人はFUGAなんて「セダンだね」としか思わない
使い勝手、燃費等々の利便性を求めるなら同メーカーのセレナ（150万で上記条件が買える）
どうしてもFUGAに乗りたいなら酒たばこ趣味をやめてがんばれ
でも奥さんと子供は喜ばないよ

FUGA3.5は初代GT=R R32と同じ筑波ラップタイプです！速いよ3.5は

>>735
中古の軽で我慢するのが主のつとめだな・・・

>>737
ちなみにタイムは？

>733
2.5Lは貧乏系

>>735
フーガセカンドオーナーに最も相応しいステータスだ。
日産BIPカーオーナーの鏡だよ>>735

450GTが一番速いよ。
V6とは全てにおいて次元が違う。

そんな俺は250GTだけどね。

>>735　そんなのクラウンコ乗りなら普通だよｗ

>>735
ホントにフーガが気に入ったんだったら乗ればいいんじゃない？

何に乗るべきかじゃなくて
何に乗りたいかが大事だと思うけど

好きな車乗ってもいいけど、
奥さんと子供を泣かせるようなことはして欲しくないな。
典型的な人生自転車操業に陥るタイプに見える。

今日もチンタラ走るフーガの巨大なケツを蹴り上げてやりました(^^)v
おせぇーなこの豚車^^

そんな勇気あったっけ？子供のころあんだけいじめられてたのにｗ

巨大なケツを蹴り上げてやったら、
これまた巨大なエンブレムが取れた(^^)v
エンブレムも笑っちゃうくらいデカすぎ^^ｷｬﾊ☆

今日も負け犬が吼えてますなｗｗｗ

ID:OedcQMFbO今年で5年目突入だねｗ

巨大なケツ？
何の特徴もない、つまらない車より特徴あるくらいのがいいぜ！
軟らかいデザインは、ここの住民は、嫌いなんだよ。硬派ぞろいだからな！

オッサンニッサンか・・・

俺なんか東京のど真ん中在住でスキーもしないのにGT-FOUR,しかも
サンルーフ付き、ダックテールつき。ブロンズにフォーブの内装。

ヨージヤマモト着てネオクラシック聞いてゆったりドライブ。
助手席でパワーオットマンに体預けて家から持ってきたロイヤルミルクティ
飲みながら空見て求刑ってのが好き。

フーガ乗りなんてみんなこんなもんだよ

>>753
なんか貧乏臭いな。

ﾖｰｼﾞなんて着ないなｗ

>>753　判決を言い渡す！求刑通り実刑10年

>>753
おまえにはタテグロが一番似合うな。

ほーら、悔しくてしょうがない演歌地方出身者野郎がいっぱい釣れた。

フーガ速いね…
俺の33セドじゃ話にならなかった。
なんだ、あの加速は！！
初めてモンスターだと思ったよ。

http://www.youtube.com/watch?v=HFcJo1WNDkw

やっぱ日産だよな。

>>758
「釣れた」は敗北宣言。

高速で、後ろからイプサムにｶﾞﾝｶﾞﾝﾚｲｰﾌﾟされているフーガ350GTをみた。
イプサムのドライバーはおばちゃんだった。
ワロタ。

俺も良く貧乏くさい軽やコンパクトカーに煽られるよｗ
小石飛ぶから気をつけてねｗ

>>759
この巨体でこんだけの加速するから、十分なパワーだ。
難点は、街乗りだと80キロくらい出さないと5速へシフトアップしない…
それだけ馬力がありハイギヤなんだろうけどね。

180km/hまでなら俺の車の方が速かった

>>764
えぇ？
６０ｋｍから５速に入れられるでしょ。
加速はたいした事ない。
高速での足回りは良いと思う。
馬力は並。

>>766
俺の33セドはVG30Eだからな…
話にならなくて当然か。
馬力が違うわ。

>>766
60キロでは、5速に入らないよ。
3.5リッター乗りだけど、70キロ近くでなければね。　80キロなら、すんなり入るけど…

>>767
てっきりＶＱ３０ＤＥかＤＥＴだと思った。

ＶＱ３０ＤＥなら２５０ＧＴと互角？
ＶＱ３０ＤＥＴなら３５０ＧＴと互角？？

馬力やトルクから推測すると、互角そうに見えますが、
実際に試した人います？？

>>737　その記事たしか数ヶ月前のカートップだったよね！？俺もそれ見た
だからR32乗りが子持ちになって家族でも乗れるから元R32乗りのFUGA乗りが多いってのもどっかで聞いた

見た目の演出はそれらしく。しかし移動空間としての作りと走りについては、粗雑・強引な机上論に終始する。商品企画担当者の発想、クルマへの知見が稚拙。

例えば、助手席足置きは着座姿勢を崩し、衝突時には「危険」な存在。

フットワークは強引な、あるいは雑な運転に陥りがちな仕立て。突き上げ入力に弱く、小刻みな上下動が絶えない。新機構ダンパーも現実の効果は現れず、ということ。19インチ仕様は過敏でデリカシーを欠き、他仕様は減衰設定合わず。

エンジン＋ATは、初期反応過剰なだけで過渡域はリニアリティ不足。ブレーキは奥で食いつく。

http://www.kurumaerabi.com/test_drive/cars/details/2005_0_68181.html

>>768
俺の250GTは50kmで入るわ。
Dでも55kmくらいで入る。

>>771
車選びの検索機能でそいつの名前調べてみ。
ｱﾌｫくさいレビューばかりだから。
50歳後半のおっさんだからしょうがない。
ちなみにGSはもっと評価低いｗ
http://www.kurumaerabi.com/test_drive/cars/details/2006_36_84962.html

>>768
俺のはMC前の３．５のGTSPなんだが、
シフトアップしてやれば６０ｋｍで入る。
768さんのはMC後なのかな？

インパルのCPU付けてるんだけど、
関係あるのかもしれませんね。

【試乗記】トヨタ クラウン…下野康史
レクサス『GS』と共通プラットフォーム（車台）を使いながら、お約束の「日本最適化」を守った13代目『クラウン』。ホイールベースはGSと同じだが、
ボディ全幅は1.8m以下に収めた結果、ぎりぎり日本のタワーパーキングにも収まる。
ハイブリッド以外の全モデルに乗ったが、3リッターのロイヤルサルーンがいちばんよかった。ユーザーの平均年齢が62歳（旧型）というクラウンの中軸車種である。
2.5リッターモデルは、加速がやや非力。アスリート専用の3.5リッターモデルは、驚くほど速い。ワインディングロードもそこそこイケる。
ただ、乗り心地はクラウンに共通の弱点がある。平滑な路面では至極快適だが、うっかりキャッツアイを踏んだりするような大入力を受けると、途端にフロアまわりがワナワナする。
でも、楽チン極まる運転操作と、豊富な安全装備で、今度は間違いなく売れそう！？

2008.3.31
下野康史｜ モータージャーナリスト

>>775の続き
＜5つ星評価＞
パッケージング ★★★☆☆
インテリア／居住性 ★★★★☆
パワーソース ★★★★☆
フットワーク ★★★☆☆
オススメ度 ★★★☆☆

>>775
その人がフーガを評価すると

パッケージング ★★★☆☆
インテリア／居住性 ★★★★☆
パワーソース ★★★☆☆
フットワーク ★★★★☆
オススメ度 ★★★☆☆

もうねどれもくだらないｗ
君何乗ってるの？

【インプレ'04】日下部保雄　日産『フーガ』 スポーティさを演出するもリラックスできる高級車
走りを訴求した日産のLクラスセダン。プラットフォームは『スカイライン』から始まったFMプラットフォームで、
エンジンをエンジンルームの後部に置き、重量配分を改善している。
エンジンは、もちろんVQエンジンの3.5リッターと2.5リッターだ。パワーの出方は、ある程度の音を許容して騒がしく感じるが、
その部分を走りのイメージにうまく結びつけている点がこれまでのLクラスセダンの生き方とは違う。
パワー的には3.5リッターは全域で『フーガ』らしい力強い走りが可能だが、2.5リッターは上り坂の追越などでちょっとモノ足りなさを感じる。
スポーツモデルの位置づけとなる“Sパッケージ”は19インチタイヤを装着していて、標準の17インチと乗り心地の面で比べてみると、
路面の凹凸を敏感に伝えてくる印象。一見乗り心地は悪く感じるが、不思議と長時間乗車では疲労感は少ない。これは全体のダンピングが勝れているからで、
じつに好ましい味付けだ。
ハンドリングはニュートラルから弱いアンダーステアで、ライントレースにも優れている。
＜5つ星評価＞
パッケージング ★★★★☆
インテリア／居住性 ★★★★☆
パワーソース ★★★★☆
フットワーク ★★★★☆
オススメ度 ★★★★★

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2009 2008 2007 2006 2005 2004
【インプレ'04】津々見友彦 日産『フーガ』俊敏な走り味を実感できる一台
ドライブしたのは350GT。エンジンは非常にスムーズかつパワフル。トルクはワイドレンジで使いやすく、かつ快速だ。
0-400m加速は15秒台に入りそうな雰囲気で、このクラスとして非常に速い！
ハンドリングは、スポーティだ。とくに19インチ仕様車は神経質なステアリングフィールと思われるが、
ほどよい応答感で決してナーバスではない。
ほめたいのは乗り心地のよさだ。40タイヤを履きながら、鋭い突き上げ感はなく、普段の足としてじゅうぶん通用する。
5速ATのシフトはスムーズだがタイムラグが長め。もう少しクイックなシフトフィーリングだと嬉しい。

＜5つ星評価＞
パッケージング ★★★★☆
インテリア／居住性 ★★★★☆
パワーソース ★★★★★
フットワーク ★★★★★
オススメ度 ★★★★☆

【インプレ'04】国沢光宏　日産『フーガ』 プレミアムスポーティをカタチにした国産サルーン
『フーガ』の面白さは「今までの日本製ダンパーじゃ高級車などできない」とハッキリ決めたことにある。
かといってベンツやBMWが使っているザックス製のダンパーを使うのも能がない。
そこで日立（旧トキコ）にハナシを持ちかけ、
新しい形式のダンパーを共同で開発した。
初めてフーガのハンドルを握ったときは本当に驚いた！　今までの日本車とまったく違い、
シャープなハンドリングを実現しつつ乗り心地いい。
ベンツやBMWに勝るとも劣らないほど。もちろん『クラウン』や『マジェスタ』より明らかに高級な乗り心地だ。
興味深いことに本来ならガチガチになってしまう19インチが、もっともバランスよいこと。
エンジンは元気よく走りたければ3.5リッターだが、コストパフォマンスの高い2.5リッターだってキッチリ走ってくれる。
ちなみに室内のスペースはマジェスタより広い。2005年に4.5リッターのV8も追加されるようなので、予算あるなら待つのも手。

＜5つ星評価＞
パッケージング ★★★★☆
インテリア／居住性 ★★★★☆
パワーソース ★★★★★
フットワーク ★★★★★
オススメ度 ★★★★★

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2009 2008 2007 2006 2005 2004
【インプレ'04】木下隆之 日産『フーガ』 Lクラスサルーンとは思えないダイナミックな走り
日産が力を注いで開発したプレミアムセダンである。余裕タップリの室内スペースを持ち、
ゆったりと移動するには最適な一台だ。
個人的には、高級感溢れる空間に抱かれているとホッとする。インテリアを子細に見れば、室内高に格段の余裕が見え、
ひとクラス上のおおらかさを感じるからだろう。乗り心地も優れているし、静粛性も高い。高級車の王道を突き進む。
フットワークも自慢のひとつ。とくに、国内初の19インチタイヤを装着したスポーツパッケージは、
ヨーロッパのスポーティセダン並みのダイナミックな運動性能を披露する。たとえば、ワインディングを飛ばしても、
軽快なステップを踏む。
前後重量配分に優れたFMプラットフォームを採用し、足も締め上げられている。
3.5リッターエンジンも、きわめてパワフル。新しい国産プレミアムセダンといえるだろう。

＜5つ星評価＞
パッケージング ★★★★★
インテリア／居住性 ★★★★☆
パワーソース ★★★★☆
フットワーク ★★★★★
オススメ度 ★★★★★

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2009 2008 2007 2006 2005 2004
【インプレ'04】MJブロンディ 日産『フーガ』 色気を感じる動力性能
どんなにアメリカナイズしても、エクステリアデザインにほんのり香る演歌調。
個人的にはそれを除けば、とてもいい高級セダンだと思いました。
まず内装がいい。バリエーションも多いし、全般にセンスがいい。エンジンはパワフルだし足まわりもどことなく色気がある。
そして、なによりすばらしいのが、低速追従モード付きレーダークルーズコントロールでした。これには本当に感動しました。
時速10km/h以下ではキャンセルされてしまうことになってるけど、実際にはもうちょい低い速度まで働くから、
完全停止してしまわないかぎりずーっと前車に追従してくれる。割り込まれても割り込んできたクルマに自動的にロックオンし直してくれる。
キャンセルされてもボタンを押すだけで設定が復帰する。
これがあれば、渋滞の肉体的苦痛は8割がた軽減されるんじゃないか。地上から渋滞の苦痛を消滅させる可能性を持った装置だ。
『マジェスタ』のよりずっと使い勝手がいいです。

＜5つ星評価＞
パッケージング ★★★★☆
インテリア／居住性 ★★★★★
パワーソース ★★★★☆
フットワーク ★★★★☆
オススメ度 ★★★★☆

ｱﾝﾁではないらしいなｗ

>>780 運転のプロ国沢光宏絶賛！！

↓ここはFUGA乗ったら誰でも感じるところだね〜↓

初めてフーガのハンドルを握ったときは本当に驚いた！　今までの日本車とまったく違い、
シャープなハンドリングを実現しつつ乗り心地いい。
ベンツやBMWに勝るとも劣らないほど。もちろん『クラウン』や『マジェスタ』より明らかに高級な乗り心地だ。

＞＞コストパフォマンスの高い2.5リッターだってキッチリ走ってくれる。

この人わかってるわｗ

それに>>778-782のレポは前期型MC前のレポでこれだけ高評価とは！（´<_｀ 　） 流石だよFUGA

おまいら、これ見られる？
http://www.webcg.net/

見られる。

インプレ'04】両角岳彦 ホンダ『レジェンド』 惜しむらくは設計レベルでの出来具合
車両運動最適化4輪駆動システムは、予想はしていたが、既存の4WDとは別次元へ。

ターンインから定常旋回、脱出加速へと一定のリズムできれいに曲がる。しかも人間に自然な感覚。それだけに、前足の設計に起因する舵感触のねじれ感、後ろ足に起因する細かな横揺れなど、シャシー理論構築と現物設計の浅さが惜しい。

エンジンは力感よりも高回転指向。ATは変速に時間をかけすぎるなど、車格にミスマッチ。

空間デザインから走りまで、ドライバーズカー指向が強い。ヨコ比較でなら、今日の同級・同価格商品の中では独ブランドにも優るけれど。


2005.2.17

http://www.kurumaerabi.com/test_drive/cars/details/2005_24_68182.html

>>774
768ですが60キロでは、5速には、入りません。
Mモードでも60キロ丁度では、5速入るかな？　微妙なところ！
一応、初期の350GTSPノーマルですよ。

それ診てもらったほうがいいよ。
80km前後でやっと5速なんてギヤ比から見てもちょっとありえない。

それがジャトコ5ATのクオリティ・・・
あきらめろｗ

>>790それは仕様でしょ　低速で無理やり高速ギアに上げられるクラウンコよりは全然乗り易い

http://www.youtube.com/watch?v=NEvVRSX50hw&feature=related

まあこれみろって

筑波サーキットベストラップ　　　byベストモータリング（DVD)

リアルスポーツスカイライン350GT １分１０秒２４
VQ35HR
最高出力　 【315】
最大トルク　【36.5】

自称スポーツセダンFUGA450GT １分１０秒５５
VK45DE
最高出力　 【333】
最大トルク　【46.0】

超快適仕様新型クラウンアスリート3.5　１分１０秒２２
2GR-FSE
最高出力　 【315】
最大トルク　【38.4】

現実は残酷だなｗ

どんぐりの背比べだと思うが・・・
どれもこれも、サーキットには不向き
待ち乗り直線番長もどき程度でしょ

そんなに5速に入れたいなら、マニュアルモードで自分で入れれば良いんじゃね？
これだからATしか乗れないﾔｼは猿だとか言われるんだよw


でもさ、回転数が低い時に高速ギア使うと、燃費悪くなるよ。
力が足りないから、その分ガソリン濃く吹く事になるし。

>>797
速度乗らないとMモードでも5速入らないよ。
　
　
お猿さん…

役立たずの5AT(･_･|

ヨージ着たフーガ乗りがいるのか。嬉しいな。自分はISSEI派、ヨージの
着心地はさすがだけどデザインのルーズさがちょっと。

自分もブロンズのフォーブ。この業界国産は珍しいんだけどみんないいって
いうよ。まあメルセデスやBMW乗ってるのははなからいない世界だからドイツ
と違ってセンスいいねって言われるのは当然だろうけど

あ

い

今日有栖川公園の脇に駐車違反してた白人の女性、本当にきれいだった。
日本の子もきれいになったけどああ言うの見るとまだまだだなぁ

白人・・・モデル・・・ネオクラシック・・・駐車場での目撃情報・・・
おまえそればっかりじゃん・・・
もうその妄想ネタ秋田ってｗ

それと、ヨ−ジとISSEY MIYAKEねW


書いてて恥ずかしくないのかなW

350GTスポパケって足硬い？
レガシィGTから乗り換えようと思ってるんだけど
今の車より硬かったら嬉しいな

>>794
クラウン海苔キンモーｗｗ

３５０GTスポパケは足硬めだと思う。
レガシーGTには乗った事無いので比較出来ませんが。

タイヤが１９インチという事もあり、
街乗りだと多少突き上げ感があります。

高速道では、乗り心地いいです。

高速みたいな舗装された道で乗り心地いいのは当たり前だろ…
釣りか？

でも高速でも乗り心地良くない名ばかりのGTカーもいっぱいあるしな。
何とも言えない。

フーガの３．５試乗してみたい。高速も運転したいなぁ

しかし都心ではおしゃれな奴がフーガ乗ってるのは確かかと

結論
フーガはオサレで乗り心地最高な高級車でオケ??
オーラオブフーガ
後期は特にものすごいオーラがでている

オーラオブフーガ、とか胡散臭いキャッチコピーを採用するも
世間から総スカンくらっててまったく売れてないのが現実。
S１４シルビアのそれも同じ・・・「アイ ハント シルビア」
ステージアなんかも・・・
日産がデザインをアピールした車は必ず売れない。販売不振に終わる。

まぁ、フーガが売れない理由は他にも・・・
�@奇抜なデザインが日本人に受け入れられない。
日本で走る以上、日本人にかっこいいと思われなきゃ売れない。
�Aこのクラスに求められる静粛性を満たしてない。
�Bこのクラスに求められる乗り心地を満たしてない。

クラウンもかつては２万台売れたのにね。その昔はマーク２三兄弟で
４万台。まあセダンが売れなくなったってことだろ。
フーガいいんじゃない。最近赴任してきたフランス人が街でフーガ見ると
いいなあとか言ってたな

むしろこのくらいの売れ方がちょうどいいわｗ

クラウンほどではないが発売初期にそれなりに売れる→3年後のMCでこけてMCモデルが街中に溢れない→
その頃、3年落ちの初期型の中古も出揃い始める→俺が格安で購入ｗ(その後4年前後これに乗る）→MCから2〜3年後に新型が出る→先頭にループ

このループで100数十万で乗り継いでいける。

遠回しに売れてない後期型を貶してるようにもきこえるw

つか、実は前期型のフーガも最初たしか15000台くらい売れたんだよな。２か月目で半分の7000台に失速したけど。
で、バランス的には前期型の方がいいな。
ライバル車が300馬力を越える中、
HRエンジンはパワーをねじり出すために、エンジンの特性をやけに高回転にふったおかげでピーキーなフィーリングになってしまった。
これをセダンに積んだのは致命的。

>>818
確か月産300〜700台しか売れてないのだが15000〜7000台は、あり得ないぜ！

wikiより抜粋

2004年11月、2005年次RJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞。当時の月間販売台数は7,388台、翌月の販売台数は4,455台を記録し、一時的にライバルのクラウンを上回った。

どうみても後期型の方がかっこいいんだけど…

>>809
首都高速って乗ったことある？
舗装悪いし、カーブ多くてクラウンだと
気持ち悪いよ。

>>820
最初は、フーガ売れていたんだな。
半年後は、どうなったか知らないど最近の売り上げしか見てなかったよ。　北米とかが今は、主流かもしれないけどね。

08年　日本国内販売台数

FUGA　8191台
まぁそんな悪くないよね！
ちなみにアスリートはFMCをして23035台
LS460　5515台
LS600ｈ　4297台
スカイラインクーペ　3684台
GS350　3593台
クラウンマジェスタ　1529台
GS450ｈ　1314台
IS350　1117台
GS460　474台

意外と売れてるじゃん！それと海外での販売台数の方が多いだろうしそれ合わせたら十分合格ラインだね！

と、無理やり納得してみるw

フーガが１月に130台しか売れなかった
に三菱商事を1350円で1000株。

売上数からＦＵＧＡを見ると初めは無知な人間が騙されて買ったけど
結局はハリボテで後々売れなくなった。

二月は二桁確定、日産やばす。

摘発続出でｱﾝﾁも相当少なくなってきたねｗ

オプションのBOSEって高音重視なの？


どっちかといえばオーケストラ的な音楽に合ってるの？

フーガの国内月販目標台数は２０００台なんだなｗ
無理でしょ。あつかましいｗ

セド・グロの時は３０００台だったらしいが、
目標が達成できなくて消えていったｗ

>>830
フーガの坊主はナンちゃって坊主。
音場設計はやっつけで、標準で付いてるレジェンドの足元にも及ばない。

馬鹿アンチャンがニガーの音楽聴く位がお似合い。

>>818　ﾋﾟｰｷｰになったのはHRｴﾝｼﾞﾝよりもATの変速比が原因。


あきらかに発進加速だけよくしようというのが見て取れる。

03年11月にコンセプトカーで登場、翌04年に発売。
コンセプトカーのまんま発売されたことに当時驚いたよね。
http://autos.goo.ne.jp/motorshow/conceptcar/maker/nissan/c10159911/gallery01.html

08年東京モーターショー、09年ワシントンともに発表がなかったけど・・・
ひょっとしてFMCは来年以降？
今年はコンセプトカーで発表済みのエルグランドじゃねーの？

>>833
確かに。フーガと言う車は全てにおいて偽物感が漂う。スポーツセダンに対する知見の低さに起因する設計思想の軽薄さが、
安上がりな分かり易さを最優先になり、奥行きが無く薄っぺらな知性の欠片も感じられないキャラクターに成り果てているのが残念でならない。

発進時はガバっと飛び出るような仕様なのか

あのクラウンが２５００台しか売れない方が驚くよ

「いつかはプリウス」「今はフィット」になったからね。
虚言でも良いから「いつかはクラウン」って言って欲しい。
ほんと悲しいよね。

前々から思っていたけど、クラウンなりフーガを作っている（開発）人たちって、
プライベートではどんな車に乗っているのか？と思う。

それが、クラウンなりセドリックなどであれば、良いが、
カローラやキューブだったりすると、疑問かな。

フンガ　フンガ

>>836
アメリカ人の好みです

>>839
普段は自由に好きな車に乗ってるでしょ。

ただ、ターゲットにする車が明確であれば会社から車を開発員全員に支給することもあるよ。
オデッセイを全員に与えて作ったのがシャリオグランディスとかね。

現行クラウンの開発責任者は、任に就いてからゼロクラに乗ってみたって雑誌のインタビューに書いてたね。

>>841　いや、日本人の好みだよ

>>841>>843
そのガバっと飛び出る味付けの為にぶつけられそうになったよ。
フーガじゃないけどＶ３６に。
横並びで発進時にフラついて来て。

タクシーでガンガン使われることも視野に入れてるんだから頑丈なんだろうな

この車ってなんでどれも微妙にグリルのデザインが違うの？

数百種類あるからね。

てかさ、クラウンとFUGAを比較するのは間違ってるとおもうね。

比較するなら、レクサスGSかクラウンマジェスタ

クラウンなんて大衆車だろ。

やっぱ、あれかね？マジェスタが変えない人がここで吠えてるのかね？
クラウンマジェスタ以外、4.5がないのがクラウンが大衆車の証。

フンガにも２.５Ｌがあるので、クラウンと同じの思い切り大衆車だろｗ


今の国産高級車と言えるのは、 ＩＳ除くレクサスしかない

>>850
レクサス信者のバカ発見

レクサスすごいよな。値段だけは…
中身は、クラウンやフーガと大差ないけどな。

それに>>778-782のレポは前期型MC前のレポでこれだけ高評価とは！（´<_｀ 　） 流石だよFUGA

レクサスなんて使い回しの大衆車プラットホームに色々なボディ被せて「はい！高級車ですよ！」と宣伝しているだけのクソ車。
レクサス買うなら迷わず欧州車選ぶな。

レクサスはBMWがレクサスを脅威に感じてきたら買ってもいい、ぐらいの
ブランド力がないと、買う意味がないんじゃないかな。

発売当時のスレ
ｱﾝﾁもまともな意見ばかり、
いかに基地外ばかりが迷い込んできてるかがわかる。

http://lib.ac.la/2ch/read.php/hobby7/auto/1100675474/1-200

2005年1月から7月までの月平均で2300台を超えていたのに驚き。
これはラティオの3500台についでセダン2位。

やっぱわかる男はわかるね！

国沢光宏　日産『フーガ』 プレミアムスポーティをカタチにした国産サルーン
（抜粋）
初めてフーガのハンドルを握ったときは本当に驚いた！　今までの日本車とまったく違い、
シャープなハンドリングを実現しつつ乗り心地いい。
ベンツやBMWに勝るとも劣らないほど。もちろん『クラウン』や『マジェスタ』より明らかに高級な乗り心地だ。

ほんとその通り！！って感じ(σ￣ー￣)σ

他人の評価などどうでもいい。

信じられるのは自分だけだよ。

国沢にほめられてもなｗ

値段が高ければ高級車になるんだね。レクサス信者って恐ろしい。

評論家は出たばかりの新型車は大絶賛して誉めたたえるからね・・・
少しでも否定的なことを書こうものなら、
次の仕事をもらえなくなる。
少し考えたらわかるだろ？
オーナーにとったらこのスレで一番いらないレス、つまり評論のコピペですよw

３年前にメルセデスEから乗り換えたけど満足しているよ。メルセデスは
２台続けて乗ったけどブレーキバイワイヤーの問題はじめ故障多発でちょっと
うんざりした。

走行性能についてもフーガもメルセデスも変わらないな。でも意外だったのは
山道と高速ではフーガの方がよくて都内じゃEクラスの方がよかったこと。
あと営業が日産はまるでほっぽりっぱなし。メルセデスの営業のしつこさも嫌だけど・・

>>859　まぁ実際、自分の評価は評論家の評価よりももっと良い評価だからね
ベンツやBMWに勝るとも劣らないではなくFUGAの方が勝ってると思ってるしね〜〜
誰が考えても少なくてもクラウンコよりは遥かに良い車ってことだよｗ

とにかく名前がカッコ悪り〜(*_*)

ローマ字読みでフガだぜｗ

>>858
国沢は、ちなみに根っからの日産嫌いなヤツだぜ！
ベストカーずっと買っているけど日産車は、辛口ばかりだった。
その国沢がベストカーでフーガ誉めていたのにビックリしたよ。
少しは、まともになったと思えてな。

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　 モデル末期！！！！
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ＾Д＾ ） 　　　＜　化石VQ猿人！！！！
　　　　　　　　 （ ＾Д＾ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ＾Д＾ ）＜ジャトコ5AT！！！
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ＾Д＾ ） ＜　月販売２００台！！！
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　 (＾Д＾) 失敗作!!!!!
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>　　　ｍ9（＾Д＾)カス

>>867　出たｗきちがいｗｗｗ

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　 人間末期！！！！
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ＾Д＾ ） 　　　＜　きちがいVQ猿人！！！！
　　　　　　　　 （ ＾Д＾ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ＾Д＾ ）＜　北朝鮮人！！！
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ＾Д＾ ） ＜　月給3万！！！
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　 (＾Д＾) 人間失敗作!!!!!
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>　　　ｍ9（＾Д＾)カス

おっとｗ見落としたぜｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ＾Д＾ ） 　　　＜　きちがい猿人！！！！
　　　　　　　　 （ ＾Д＾ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿

リモコンエンジンスターターつけてる人います？
ユピテルの黒くて鏡面仕上げのシンプルなのを
付けようと思ったけど、取り付け不可だった。
イモビ、インテリキーだと純正ものしかダメなのかな

ｽﾚﾀｲの【風雅】はいらないな。
次は省いてちょんまげ。

FUGAのフーガって音楽用語のフーガからきてるらしいね

アメリカで見たらやたらかっこよかった。基本白人が乗るのを前提のデザインと思った

そうだよ。外人が読んでもフーガ。
http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF-8&p=%E6%A8%A1%E5%80%A3&dtype=0&stype=4&dname=0na&pagenum=31&index=18162015888400

だから>>865みたいな人は相当低学歴だと思うｗ
「フガ」と読むことのできる人間は日本の中でも低俗で低学歴の人限定ですｗ

もともと『風雅』からフーガがきてるのだから風雅はアリでいいよ。
音楽とか関係ないから。

うん、ならそれでいいと思うよ。

>>875　しったか？ｗｗｗFUGAの正式ページでFUGAの名前の由来見て俺は音楽のフーガからきてるって言ってるんだけどｗ
もっと勉強しろよｗ

>>877
それ、後付けだから。
何必死になってるの？
もっと勉強しろよ。

>>878
は？ 後付けとか(笑)
ニワカ丸出しだなw

ま〜わたくしのフーガのスレで喧嘩しないでくださいｗ
森が海が泣いています。

ステアリングにインフィニティのエアバックカバーつけたいんだけど、ディーラーがお勧めしないだって、誰かつけた人簡単にできた

名前の由来・・・


　　フンガー　　　 ﾉ　　　　　 ｝ ﾞl､　　 」′　　　　　　　　　　 .,/′　　　.,ﾉ _,,y
　　　　.,v─ｰv_　　　　　　　　 〕　　　　　　〕 .|　　.ilﾞ　　　　　　　　　　　　《　._　　 .,,l(ノ^ﾉ
　　　,i(厂　 _,,,从vy　　　　　 .,i「　　　　　　.》;ﾄ-v,|l′　　　　　　　　　 _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
　　　l　　,zll^ﾞ″　 ﾞミ　　　　.ﾉ　　　　　　　.il|′ｱll!　　　　　　　　　　 .＞‐〕 ＼ _＞＜
　　　《　il|′　　　　 ﾌｰv,_ .,i″　　　　　　 ||｝ｰvrﾘ､　　　　　　　　　　　　　¨'‐.｀　　 ｛
　　　 ＼《 ヽ　　　　　.ﾞli ._¨''ｰv,,_　　　　　.》′　 ﾞﾞﾐ|　,r′　　　　　　　　　　　　　　　 ｝
　　　　　 ＼　,ﾞr_　　　 lｱ'　　　 .ﾞ⌒＞-vzﾄ　　　　.ミﾉ′　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　 .ﾞ'=ミ:┐　 .「　　　　　 ./ .^〃　　　　 :､_ ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　 ﾞ＼ｱ'　　　.--　　,,ﾉ|　　　 ､　　　 ﾞミ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :ﾄ
　　　　　　　　　　 ﾞ^ｰ､,,,¨ -　　 ''¨.─　　　:!.,　　　ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　 〔^ｰ-v､,,,_,:　　　　 iﾞ「　　　｝　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,lﾞ
　　　　　　　　　　　　　 l!　　　　 .´ﾞﾌ'ｰv .,y　　　　］　　　　　　　　　　　　　　　　　 'ﾞﾐ
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　,/ﾞ　.ミ;.´.‐　　　 .］　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ,
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　 ﾉ′　ヽ　　　　　　〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ
　　　　　　　　　　　　　 ｝　　　　｝　　　　　′　　　 ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｛
　　　　　　　　　　　　　 .|　　　　.ﾐ　　　　 .<　　　　 〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　　　　　　　　 .｛　　　　 ＼,_　　 _》､　　　 .｛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　　　　　　　｛　　　　　　¨^^¨′¨'ｰ-v-r《　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〔

フーガ乗ってる方、いじってる方、いましたら仲良くなりたいのですが。
俺は22歳17年2.5GT乗ってる京都人です。
いじりたいのですがお金がない！
話しだけでも聞いたりしたいので仲良くしてくださる方いませんか…。

タメですね
アドレス下さい

フーガってのは元々光岡自動車の大蛇（オロチ）の
和名を真似して「風雅」と付けたのが名前の由来。

前イベントでGT-Rより大注目を集めた大蛇に影響され
第37回東京モーターショーには各社和名を揃えたというのは有名な話。

日産「風雅」（現行フーガのコンセプトモデル）、「時空」、
ホンダの極、マツダの息吹、楔、鷲羽、鏑（かぶら等、
半数ほどの日本の大手各社が揃って和風の車名を使用した。

仲良くなりましょう〜

これからは面倒臭えから「桐」とか「一太郎」みたいな日本名にすればよし。

>>885　君の脳内ソース（妄想ねｗ）はいらね

おい、誰かmailしてみな！
罠か本気か気になるな…

あの、本気やねんけど…
よかったらメールしてください。

>>866
裏で金でも動いてるんでしょ

>>1-2000

10月頃で確定なの？

まだ都市伝説

なんだそうなのか

早く出ないかな

自分の知性のなさ棚に上げて「一太郎」・・無学っていやだな

>>890
キミ悪い人じゃなさそうなんだけど
あんまこういうところでアドレス晒さん方がいいと思うよ

遅いか

知り合いが17年式の350XV、120マンで譲るよ
と言ってますが、お買い得でうかね？　因みに色はゴールド

お買い得じゃねーの
無事故車で�`数5万キロ以内なら

安いな！
120万で買って130万でも転がせると思うが…

XVはイラネ

ディーラーで、350XV黒4万キロが140万で出てたが。
買い取り屋に出せば80万位だよ。AAで100万前後か。

個人売買でふっかける奴って多いよな。縁切った方がいいぞ。
ガリバーに査定させて＋10万で買えばいいよ。

この手の車の相場は距離によるでしょ。
2万キロ以内で120万だったら余裕で転がせる。

>>888
ggrks

いや真剣に仲良くなりたいと思ってます！
ネットでも繋がりもてたら楽しいと思うので。

ハナテンで聞いたんだけど、350より250の方がリセールは有利だと言っていた
買取額も250の方が高いこともザラだと
もうすぐモデルチェンジだよな？
250オーナーの方、おめでとう

そりゃあ一番小さい排気量が人気なのはしょうがない。
フーガに限らずほとんどの車で言える。

耐久性高いよな、この車。

多分、50年くらいは、乗れるかも…

>>908
５年もたたないのになんでわかる?

GSかフーガの購入を検討しております。
ほとんどフーガに気持ちが傾いているのですが、
GSに未練が残らないように、
オーナーでしかわからないフーガの良い点を挙げていただき、
揺れている私の心にとどめをさしてください。背中を押してください。
お願いします。決心がつけばこの週末に判子を押すつもりです。

フーガに似合うドライバーってのがあるんだって。デザイナーいわく
切れ長の細い眼のイケメン＆美女。
眼の大きい人はだめらしい。東洋人でもいいけどあくまで鋭い眼のひとだって。
そうでないひとはGSにしたら。

もれなくDQNの仲間入り

フーガ、アリスト、ＧＳのモッコリルーフがどうも好きになれない
半分から前は良いんだけどなぁ

試乗車上がりの250GT買ったが安い買い物したと思う
実用のみで壊れるまで乗るからリセールなんかどうでもいい
新車がどれだけ値引きするか知らないが日産は高年式の中古が一番おいしいと思う

確かに日産は中古が一番おいしいと思う

>911
味付けの違いを意識して買えばいいと思う。
GSはやっぱりトヨタの味付けでした。試乗した感想ね。
静かだし、ギャップの吸収、など主に後席にやさしい設計と感じました。

フーガはまず、広い。対G、コーナリング時の剛性は格段に上。アクセルレスポンスも上。ブレーキングはやや落ちる感じ。
ギャップからくる突き上げは、当初の１年くらいは結構きつかったです。よれたのか慣れたのか、気にならなくなったけど。
車からの反応といいますか、動かしたときの反動？をかなりいい感じで返してくれます。トヨタ系はそれが薄いんですよね。
そのぶん乗せられごこちが悪いんじゃないかと感じますが。
そのての反応が重要ならいい車です。要するに運転者に優しい設計てことのようです。

運転するならフーガ、客乗せて走るならGSて感じ。

支離滅裂で理解不能です。

両方乗ったことがなきゃわからんだろうなぁ
あと、いろいろ試させてくれないような形の試乗しかしてなくてもわらからんだろうなぁ

最後の文章だけわかればいいよ

最終的にリセールが良いのは白と黒450GTSPだよ海外に出せる奴
新車からの償却差分を考えるとわからんけど

リセールが良いのは距離乗ってない車。

定番好きならGS,オリジナリティ好きならフーガ。
フーガってミニバン並みの全高に本当に広い室内、スポーツカー並みに締めた足、
まったく押さえ込もうとしないエンジン音と快適なセダンの法則からは外れたところにある。

機械的にも洗練度、デジタル感覚よりは懐かしアナログチックな一体感、操作感狙ってる

GSのグリル周りはすごい洗練されていると思う。
GSに2.5Lがあったら間違いない買ってた。

2.5L、3.5L、4.5Lじゃなく3.0L、4.0L、5.0Lのｴﾝｼﾞﾝ展開にしてほしい。

そんなこと言うと350GTオーナーが怒るぞ。

まあ確かに2.5は必要ないな

次期2.5Lがなくなったら俺は他社に移ることになるなｗ
でも販売台数的になくすことはできないだろうけどね。
残念無念だねｗ

フーガって室内静かですか？

会話はできます

どんだけうるさいんだよｗｗｗ

後席のﾋｿﾋｿ話が聞こえるくらい静かだよ。
俺のことをタイプだというｶﾞｰﾙｽﾞﾄｰｸが丸聞こえだからね。

実際静かだよ。助手席に嫉妬してブーたれる後席ガールズの
おなかが鳴る音が聞こえたくらいだからね

つまんneeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

レジェンド、GS、クラウンと比べるとうるさいと感じます。

>>923
GSじゃなくてアリストのままだったら可能性があったかもしれないね。

フンフンフン♪ニッサン〜フンガ〜♪
フンフンフン♪ニッサン〜フンガ〜♪

＞911さん
私はフーガからＧＳに乗り換えました。飽きっぽいもので・・。
まあどちらを買われても後悔はしないと思います。乗り味もそれはフーガ、ＧＳの
それぞれの味であって別にどちらが優れているとかはそれ程無いと思いますよ。
インテリアの気に入られた方にされてはどうでしょう。フーガに気持ちが傾きかけ
ているところに申し訳ないですがやはり質感は圧倒的にＧＳ＞フーガです。室内も
フーガの方が若干広いですがＧＳでも余程座高が高くなければ問題ありません。

>>937
こいつ日産関連の俺の書き込み見てFUGAスレきただけの貧乏人だよｗ
乞食です。スルーで。

室内はフーガのが若干広い？ＧＳより全然広いんですけど？ｗ


クラウンより狭いＧＳはサンルーフとか付けると頭上空間も狭いし最悪です。

頭上に余裕があるからな糞蛾は
外から見たら高すぎて不恰好だがな

外からしか見てないもんねｗ

こんばんは。
みなさん、いろいろアドバイスありがとうございました。
数時間前に判子を押してきました。
実は、今日始めてフーガに試乗しました（一週間前に販売店に試乗車がなかったため）
改めてGSと乗り比べた結果、
後期のGS350はアクティブステアリングや学習機能のついたサスペンション、
カードキーなどが標準装備になっており
現行クラウンと遜色ない走行性能、装備を得て大変乗りやすくなっているとの
セールストークにも誘惑され・・・
結局GSを選択しました。

エンジンの特性？味付けも両者まったく性格が違うのがわかりました。
回転数でひっぱる荒々しいフーガに対し、
トルクでひっぱるジェントルなGSといったところでしょうか。
加速は同等だと思います。
好みの問題かとは思いますが、低回転でもぐいぐい加速するGSの方が乗りやすいと感じました。
決定的な差はやはり、静粛性でしょうか・・・。
乗り心地は一回り大きなホイールを装着しているフーガの方が若干固めです。
しかし低速で走ってる限りでは、どちらも乗り心地は悪いと感じました。
両者は輸出前提でサスセッティングされているので、この辺は仕方ないですね。
内装も好みの問題ですね。私はどちらかと言うと武骨なフーガの内装の方が好みです。
結果報告だけに留まらず、インプレまで書きこんじゃいましたが・・・

改めて、
みなさん、ありがとうございました。

おめでとうございます。
私もいつかはレクサスを購入しようと思います。
では、GSスレいってください。

↑
地味に吹いたｗｗｗｗ

まあ静粛性ではトヨタがいいのは確かだけど。
A6やEクラス、５シリーズと比べるとフーガはどうなの？

そんなの比べたことないからわかんないや。
お前が乗り比べてレポしてくんない？明日中に頼むわ。

＞937
あんたも暇な奴だな。
わざわざ別のスレまでやってきて乞食扱いかい。
気に入らなければ個人的にスルーしとけよ。
気にしなくてももう書き込まんよ。バカとこれ以上関わるのは嫌だからな。

最後まで馬鹿なやつでしたね。

フーガ海苔っていつもイライラしてるよな
欲求不満？

基本白人向けのデザインですから

ピアノ調のフィニッシャーって、なんでピアノ調って言うの？
後、フィニッシャーもなんでフィニッシャーって言うの？

>>937　>>942
１人自演か(笑)
だいたいハンコ押す１日前まで、車決めていないアホ居ないだろ？
車、ど〜でもいい人間が高いGS買うはずねーよ…

>>951
ピアノパーツを使ってるわけじゃないわけじゃん？
フーガの樹脂パーツにピアノの塗装してるから調なの。
塗装の材質に関してはピアノのランクにより異なるだろうがフーガと同じ材質もあると思う。

フィニッシャーというのはフィニッシュからきている。
その部分を綺麗に見せるための最後に装着する装飾補正部品を表している。

上記2点とも人生経験から適当ではなくﾃｷﾄｳに答えたので、
間違っていれば詳しい奴が答えてくれるだろう。

FUGAはオークション流通価額が安いから　
儲け車種だよ。俺の店では確実に仕入れの倍でブライス付けてます。　
結構、この手の車を買うヤツは新車買う金はないけど見栄は張りたい人種。　
クラウンより安いから買うだけで　
所詮、底辺サラリーマンの象徴的な車種です。　

>>954
嘘はいけませんなぁ
フーガは店頭に並べてもほとんど売れないし、
オクでも日産の相場は極めて弱い。
ましてや大排気量のタマをひっぱってくること自体、
このご時勢非常に怖いというのが業者心理。
正直フーガの査定などしたくない。
とんでもない安値で査定し、お引取り願うのが現状。
不人気車種のフーガなんぞ持ってくるな。迷惑だよ

>>954-955 今日も負け犬が必死ですねｗｗｗ

オークションで買い倍掛けで売れるなら誰でもやるよ。
100万が200万に…
そんな仕事なんかあるわけねーよ。
アンチ糞素人がよく吠えるぜ。

☆当店のフーガオーナーの追い払い方☆

ケースその１
査定士：他店での査定はもうお済ですか？
　　　　と、まずジャブ。

客：○○店では１５０万と言われました。
　　もう少し上乗せしてもらえれば、ここに置いていきますが？

査定士：残念ですが、当店では１２０万がめいいっぱいですね・・・
　　　　他店へどうぞ。→【追い払い完了】

ケースその２
査定士：他店での査定はもうお済ですか？
　　　　と、まずジャブ。

客：いいえ、ここが一軒目です。

査定士：そうですか、それでは他店を回られたあと最後に当店へ寄ってください。
　　　　がんばります。（他店の査定額を知るために、いったんここで泳がす）

案の定、他店を回った客が鼻息を荒くして戻ってくる。

客：○○店では１５０万と言われました。
　　他店よりがんばってもらえるんですよね？

査定士：残念ですが、当店では１２０万がめいいっぱいですね・・・
　　　　他店へどうぞ。→【追い払い完了】

>>957
それが日産車の常識だよ。
フーガに価値があるて思ってるだけで悲しい。

FUGAはかわいそうなぐらい値下がりしている
海外に輸出されないから、5年乗ったら鉄くず…。
かたやクラウン、こちらは輸出にも人気なので買うんならこっちでしょう。
後、新車で買うならサンルーフは必須アイテムです。
下取り価格 が30万以上違います。
FUGAはどっちでも。乗りつぶし。

長文ごくろうさまで〜すｗ

買取事情は、悲惨だなｗ

何も買えない貧乏人の方がかわいそうだけどねｗ

>>959　はいはいｗｗｗワロスワロスｗｗｗではクラウンコスレへどうぞｗ二度と来るなよ

中古で２００万のプライスが付いてるFUGAとクラウンで下取り額が違うのは解ってる？

ひさしぶりにフーガをみたけど、
やっぱりダサいな
てか、乗ってる奴は朝鮮顔のバカ面だった
おまえだよ、おまえ！
返事しろ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

>>959
どうしようもない糞だな…
フーガのが輸出されてるの知らないボケナス野郎が、クラウンなんて輸出は、中国生産のポンコツだろ…
社会勉強してから2chに来いよ！

>>965のような負け犬が今日も携帯から吼えてるなｗｗｗｗｶｯｺﾜﾙｲｗｗｗ

朝鮮面した奴が鼻糞ほじりながらフーガを運転してた。
こころあたりのある奴は挙手しろ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

ノ

演歌好きのクラウン乗りが横文字職業計のフーガをけなしている悲しい構図

日産、ホンダのセダンを買った時点で終わり。

俺的にレジェンドはいい車だと思うがやっぱりFFは受け入れられないだな。
FUGAは問題外にいらないゴミ鉄屑。レジャーの邪魔。

>>971　負け犬頑張ってるねｗｗｗ

車、何乗ってるのと聞かれ、フーガと答えるのってやっぱ恥ずかしいｗ

そう？優越感あるよ。

>>973
まさかクソウンって言っちゃってるの？？

ねぇ？どぉなの？？