【HONDA】4代目(RB3-4)オデッセイVer.6【ODYSSEY】

過去スレ
Ver.5 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226659171/l50
Ver.4 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224867052/

関連スレ
初代 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212983143/l50
2代目 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219338080/l50
3代目 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222171281/l50

２ならホンダ倒産

3なら>>2は永久無効

4なら俺が次の本田技研工業株式会社社長

5なら6以降の人が何を喚いても4は絶対的に永久に有効。

6なら来年MC
そして伝説へ

7なら白アブ買うから

>>8なら>>7は無効

ステップワゴンの２４Ｚかアブソルートにするか迷っている。

総額も対して変わらないし迷うね。

>>10なら>>9は結局マツダビアンテを買う

マツダ、三菱は車以前に買う気が起きないんだわ

>>8
無効とかｗ
自由に買わせてやれよｗ

明日いよいよ黒虻が納車される(^0^)／

14なら>>13の納車は来年に延期

15なら俺に彼女ができる

16なら、これって“はやり”？って聞いてみる

1001 ：１００１：Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

18ならこのｽﾚはあと981回ｶｷｺできる

イクイクゥｯ！

ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ

現状値引きはどのくらい？10くらいですか？

評判のサンバイザーを見てきた。

なるほど、模様が入っていて見た目はファブリックかと思って
触ってみるとソフトパッドの樹脂製だった。
もっとカッチカチかと思ったけど、まぁあれくらい許してあげてよ。

隣のアコードはいたるところが上質でめっちゃ惚れた

>>22
質感、ドライバーズシートのコックピット感は
アコードかっこいいね。

だけど、今の車より、後席がせまっくるしい。

300万円出して、後席が今より窮屈なのは、
納得がいかないから、買う気がしない

>>23
なかなかダウンサイジングは出来ないよな。
特に後席に乗る人に決定権があるとｗ

CMで後の方でタイヤ転がしてる奴いるけど、ガススタであんな光景ありえるか？

日本じゃないから

インパネのセンターが左にずれてるのが気になる

インパネがプラスティッキーなのが気になって、
買えない。

安い素材でも、シボ加工とか、色の工夫で
センスよく見せて、ごまかすこともできるのにな・・。

プラスティックが安物感ありまくり・・

CVTのLと虻と、どっちを選ぶべきかな。
気持ちよく運転したいんだが。

>>29
そんなのキミ自身にしかわからないんだから両方試乗するしかないだろ。

アコードの3列シート仕様なら買いだな

アコード、幅でかすぎ
ヒンジドアだし1800ぐらいが限界ジャマイカ

道走るだけならいいが駐車場でのトラブルや日本のインフラでの使い難さは満載だろ

>>28
つ阿武

>>33

Q.1840mmという全幅（先代比+80mm）は日本では大きすぎないか？

A.
　ミニバンが増えたせいか、SCの駐車場やTPのパレットが大きくなっている。
　ほぼ同じ全幅のレジェンドで調査した結果特に問題はなかった。
　日本市場を無視して全幅を決定したわけではない。
　1840mmという全幅はレジェンドの1850mmを考慮して決めた。

>>35
それ見たけど嘘コケって思ったよ。

>>36
そのご意見をぜひ本田技研四輪開発センター　デザイン開発室第3ブロック主任研究員の石橋洋さんにどうぞw

詮無きことを。自分が使いやすいサイズの物を買うだけだ。

新しい郊外の駐車場なら問題ないが、
身近なところでは古めのSATY、大丸などは幅がせまい。
レジェンドクラスならもう１台小さな車が持ってたりするだろうが。
海外向けと部品を共通化してコストを下げるための理由だろ。

>>28
それでおまえの希望通りになったとしても
どうせ『ごまかしてるだけ』とか言うんだろうなw

1840はでかすぎだよな。これだけ幅とると、単に自分が気をつけるだけでは済まない。
駐車場に止めても、隣からゴツゴツやられるリスクが高すぎる。

でも俺はでかいほうが好き

>>41
だったら車庫から持ち出さないで飾っとけば良いんじゃね。
たとえ車幅が１８００ｍｍ以下でもドアパッチンされる事はある。
駐車場に止める時も横の車の車種や綺麗にしてあるか、
また車線に沿って中央に停めてあるか、斜めに停めてあるかなどの判断は十分出来るだろう。

>>43
駐車場に止める時、空いている隣にどんな車が後から来て（もしくは入れ替わりで来て）、
どんな位置にどう駐車してどのくらいドアを開けるかまで、予測できているんでしょうね。

運転手は一般的にドアはぶつけない
ぶつけるのは同乗者
幅1800mm以上の車は自動格納ミラーを装備してくれ

オデ乗りはパチ屋＆ドンキ御用達だからいくら自分が気を使って止めても生活変えなきゃ無理

もうちょっと待っててよ。
インパネとリアの大幅改善しますから。

ちょっとお馬鹿な新人　
一般常識や日本語が不自由でも
　若いと言うだけで人気者

中には　年増が好みのﾔﾂもいるから
　否定しないが

新人は決して年増の真似はしない
独自の道を行く　

リアランプ　→　デザインを少し手直しして、LED採用。

メーターパネル　⇒　二連に。できれば、アコードのを移植。

室内の質感　→　色遣い、材質の見直し等、質感向上。


これで、少しは買う人増える。

足回りも先祖返りしないと意味ないよ

旧型乗りだが、足まわりとエンジンは新型がいい
グロソブはやめとけ

路上でオデ初めて見ました。
カッコ悪くはないが、カッコ良くもないな。普通だった。
普通すぎてガッカリした。
最上級クラスを２５０万位にしないと売れないぞw

まあ４代目は今は何したって売れないさ。
（５０万円以上値下げしたら別だが）
それは内装がどーとかではなく、大不況の影響と
旧オデッセイオーナーが買い替えたくなるほどの
アドバンテージが無かったことにつきる。

こんなFMCしやがって本田宗一郎馬鹿じゃね〜〜の？

死んでしまえ。

>>54
やっちまったなぁ〜！　


　　　　　　　　　　　　ﾎﾟｺ

>>55がやっちまった件

>>52
それはラッキーでしたね

俺なんていまだにリアル４代目オデは見たことが無い

俺もやっと新型オデの走ってる姿見れたよ！
実写で見るとかなりかっこいいな〜少なくとも3代目よりは俺は好きだな
ただ一つ3代目より明らかな値段のアップが無ければ飛びつくところなんだが

金融不安により不人気車

全てにおいてグレードアップするのが新型の本来の姿なんだが
内装や装備、デザインなど全てにおいて(´・ω・｀)？なのが売れない理由。

お前らのそのクソ車など俺のセレナで全開ぶち抜いてやるぜ！

>>61
エルグランドはどうした？

>>62
同じ事思ったｗ

しかし伸びないなこのスレ

欲しくても買えない貧乏人が批判ばっかりしているから・・・・。

単に人気がないだけですから

ほらね(；一_一)

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
これ見ると4代目がいかに大失敗だったのかがよーくわかる
このぶんじゃ開発費稼げなくて5代目は無い

>>68
どうでもいい資料持ち出してきて何が言いたいの？
詳しく書いてよ。読まないから。

>>65
大正解

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020336.html

今日、友達５人と買い物行った時に、黒のアブソルート見たがかなり渋かったぞ〜！！５人ともこれいいな〜！！言ってたから俺だけじゃないはず！！ここで文句言ってる奴は金のない乞食ですか？

今日初めて走行中の新型オデッセイ見たけど、平凡というか特別新しいなと感じなかった。
特にリアランプの造形は印象に残りにくい

>>70
大正解

文句言ってる奴は貧乏人・金のない乞気

いかにも冬っぽい発言が批判を呼び込むんだろうな。

俺も新オデには注目してたが平凡普通に尽きるな。
目新しさがないから高い金出して買う気になれない。

景気も悪いし程度の良い3代目中古を探す事にするよ。

さっき新型走ってるの見たよ
全体的に悪くはなく格好良いけど
ダリみたいなあの髭はなんだろうね?と思う

この車を高い車だと思った時点で　買わなきゃ良い
古い車を後生大事に乗ってろ　貧乏人

貧乏人かー、そうかもねー。
もしアホンダ社員が本気でそう思ってるなら
低迷するのもうなずけるよ。

金がないってのも一因かもしれないが、車に
そこまで金掛けたくないって人も増えているんだよ。
旧オデッセイ買わないで待っていた人ならなおさらだろ。

良い車でそこそこ安い車が好きです。
貧　乏　人　で　す　か　ら。

もっとマーケティングしたらどうか。
周りで車欲しいと思っている若い奴ら減っているよ。
免許すら取らない奴もいた。地方は知らんが。

インサイトと顔そっくり？

>>79
ストリームでも買ってろよ

ねぇパパ？どうして>>79みたいなのがここにいるの？分不相応って言葉も知らない人なのかな？

いやむしろ>>79にはブーンルミナスをお勧めする

>>82
この程度の車に分不相応って・・・

79の言うとおりこの車はコストパフォーマンスが低すぎるな

棒誌の筑波ラップは
エクシーガGT 14秒
アブ 16秒
アルファード3.5 18秒

やっぱエクシーガにボロ負けじゃん
脚回りで勝つるとかいってた奴涙目
しかしアルファード糞杉だな
本当に280馬力かよ

>>84は排気量でしか価格を計算できないゆとり？

>>86はコストパフォーマンスといえば排気量のことしか思いつかないゆとり？

オウム返しか
アホすぎ

ププッ
そんなに悔しいの？

>>68
10月　オデッセイ ホンダ 3,734
11月　オデッセイ ホンダ 3,735
台数の差が非常に気になる。
ここがオデのノルマか・・・

>>85

出たーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！
ミニバンをサーキットラップで判断するアホ！！
まだ存在するんだな、こういうキチガイって！！


ミニバンのラップタイム、しかもターボ相手に何の意味があるのだ？
サーキット走るつもりでミニバン買うアホは見たことない。
それでもこだわるなら、エクシーガでも買えばよい。（新車など買えないニートだと思うが）
走りの違いなどワカランやつの独り言にすぎんな。
死ね！

オデのアブソルートは、ミニバンなのにハンドル操作においての足回りに
驚かされる凄くいいそれにメーター類も見ていて目が疲れずらい
オデに乗る前はスポーツカーに乗っていました。買った数ヵ月後に新しい
オデが出て見比べるとスタイル的にはあまり変わりないなと、しかし性能が
かなり向上していておまけにジョージ・クルーニーのＣＭが渋くてカッコいい

金はあるが値引きが渋かったので来年３月の決算時期に大幅値引きで買います。
試乗してますます惚れた。

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　小 童　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 童　え
　　学 貞　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 貞　 |
　　生 が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　ま 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　 ジ
　　で さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　だ れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

３代目アブから４代目アブに乗りかえて１ヶ月たった。通勤で毎日使っているが、ほとんど
プラスティクの内装は汚れても拭けばキレイになり、しかも全部凹凸素材だから細かいキズ
が出ないので、結構気に入っている。

>>85
ミニバンでラップタイムwww
そもそもターボ＋ＡＷＤの車にタイムで勝てる訳ねぇだろ。

お前みたいなキモスバヲタのせいでスバルのイメージが悪くなって
いることにいい加減気づいた方がいい。

ああいうノーマル車でのサーキットのラップタイムって昔から無意味だと思うんだよね。

どうせサーキット走るとなると大なり小なりチューニングする訳だからノーマルのタイムなど参考にもならないし。

>>93
中古の３代目に乗ったらますます惚れ込むよ

>>97
どノーマル同士の性能測定だからあながち無意味でもない

>>96
サーキットのラップタイムとキモオタがどう関係して結びつくのか俺には分からん

>>85
まぁ筑波のタイムだけじゃわからんし、ドライバーも違うからそれだけじゃ判断できないですね

それよりエクシーガ、清水の評価ボロクソでしたね

アブの評価は結構良かったですが、これもドライバーの好みですかね

エクシーガ全然見ない。現行オデと同じ頻度だよ。

レガシイと見違えちゃうから居てもわからないのかもね。

致命的にカッコ悪いんだよ、この車。

なんでこのスレにエクシーガの名前が？
競合なのか？
個人的に競合はエスティマ、ジオ、キャリバーだと思ってた。

オデッセイとスバルのエクシーガは
スバルのインプレッサSTIと三菱のランエボのようなガチンコライバル関係。

オットセイ

3代目アブ乗りだけど
現行オデは格好いいと思います。
テールも今までのオデとイメージが合わないだけで実際見たら格好いいよ。

まだオデ買って初回車検も受けてないし買えない事はないけど勿体無くてそんなに早く買い替えられないわ
まぁ3代目は3代目で気に入ってるから乗り続けるけど今車買い替えるタイミングの人がちょっと羨ましい。
むしろこのスレでウダウダしてる奴とか3代目のスレでも前期だ後期だしてる奴とかなんなんだろうって思う。
チラ裏スレチごめん。

ところで先代アブ→現行アブに乗り換えた人に聞きたいのですが静粛性とかどうですか？
特にロードノイズ

ガソリンはレギュラー仕様ではないんですか？

オデとストリーム
維持費はけっこう差があるかな？
迷ってるわけでｗ

>>109
アブだけハイオク

GTでもリアクーラーすらなくて
NA最上級でもHID、イモビ無し、4AT
リアシートにシートベルトの取り付けボルトむき出し
そんなエクシーガと比べないでくれ

>>112なるほど。
エクシーガは安いらしいけど、ただの安物車だったんだなw

装備以前にあの腰高のキャビンとフロントの
バランスの悪さはバン以下だろ

↑
主語がないので何を指しているか分かりにくいオナニースレになってるいい例

>>115
話の流れでエクシーガのことだと普通は分かるだろ。
文盲乙。

分かるけど断定するのに間がいっただろお前も

>>117
上から順々に読んでったから何も考える間もなく分かったが。

>>105 キャリバーは在庫のみ
2009年はJCとチャージャーのみ
ディーラー自体危険な状態

>>118
オデ信者だとそうだろうな

>>120
悪い。俺アコード乗りだ。

謝る必要はない。
お互い馬鹿同士だからだ。

（笑）

マークＸジオが究極最強最高にすばらしいって事で

どうしたジオ！なぜ動かん！！

ID:q/hkYgSO0

>>125
白状します
３列目のシートは飾りでした
今から棄ててきます

>>107
アウッ！アウッ！

新型車スレなのに何でこんなに伸びないんだ？？？
これは相手にもされない車なのか？？？
完全に興味関心の対象にもならず、無視されている車じゃないか。
あまりにむごいのであげておく。アウッ！アウッ！

キープ過ぎる。

改善箇所として、リアランプ、インパネの大幅改造は必要だな。

３代目からの乗り換えが期待できない。

なんか自動車業界えらい事になってから煽りや荒らしはどこも減ったな
アイツらもう自分の事で精一杯なんだろうな

買う意味が無いつまらない車

乞食はいっぱいだな

たいしたことない車にこれ以上言うことが無いだけ。
たいしたことない車だからユーザーも少ないだけ。

２代目から乗り換える意味はあるが、３代目からは乗り換える意味のない車。

ちょっと値上げしすぎたな。
せめて前型と同程度なら良かったんだろうけど・・

せめて３月までにナビエディション出すならまだ何とか選択肢に入れるんだが
純正ナビが高いから他の欲しいオプション付けにくい。

オプション細かい選択をさせてくれないのと一緒だから
そういう点も魅力の無さの一つになってる。

どうせいつかはナビエディション出すんだろうから
今出さないと決算が散々な結果になるぞ。

今度の不況脱出は３年はかかるらしいからな。
売れるとしたら、今年度末くらいしか期待できんぞ、ホンダさんよ。



・・・ってことで
出したら買ってやるぞ。買い替え予定だから。

>>138
ストリーム買ってください

いくらぐらい値上げしたんですか？

>>139
ストリームも候補にしてますよ＾＾

出来ればオデがいいかなと。
オプションちょこっとだけにするならオデでいいんだけど
せっかく高い買い物するんだから欲しいほうの車がいいかなと。

>>140
比較のためいずれも税抜

３代目初期
S 220
M 230
L 275
Ab 260

４代目
M 246(+16)
L 277(+2)
Li 321
Ab 275(+15)

装備の違いはこっちを見てくれ
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/ODYSSEY/200310/21.html
ttp://www.honda.co.jp/ODYSSEY/equipment/list/

>>142
Mの15万の差は、エンジンが別物、VSA装備でまだ、なんとか納得できる。
しかしアブの値上げは酷いね…。
パドルシフトぐらいだよね。

マイナーチェンジで内装をアコードみたいに布張り部分増やして、リアランプLed化して下さい

ブツブツLEDは個性がなくて嫌いだ　ウィッシュで十分
開発者のインタビューで燃費が悪くなると書いてあったぞ

>>142
けっこう上がってるね
値上げ値上げっていってるから30ぐらい上がったかと思った

>>145
燃費の件はコストダウンの苦肉の言い訳だよ。
パドルシフトは実際にはほとんど使われないと思われるほど、
ミニバンには必要のないギミックだな。
そんな物より遥かに利用価値のあるであろうクルコンがアブでオプション扱いにされた事のほうが迷惑だろう。

>>147
何かすごい勘違いした上で語っちゃって

ＬＥＤテールを見ると蓮画を思い出すのは俺だけではないはず

>>145
数十ﾒｰﾄﾙの燃費を気にする人っていんのかね
すげえ苦しい言い訳に見えたよ

6%程度の値上げか…微妙だけど今の社会情勢から行くとオデの致命傷になり得る。
ナビエディの登場は早いかもw

>>147
マニュアル車からの乗り換えなので、パドルシフト普通に使ってしまうよ？
停止時・右左折時。
あと、アブのクルコン、普通のだけど標準でついてますが？
RB3黒アブより

今年も今日で最後なわけだが
新型オデを一度も見ることは無かったな
では、良いお年を

>>153が来年不幸になりますように

未だに一度もお目にかかれてないが、売れてるのか？

エリシオン、シビック、ＣＲ−Ｖ、フィット、アコード…
ホンダが出す新車種は次々と新型プラットフォームを投入しているのに
なぜ、国内におけるホンダの代名詞であるオデッセイは旧型のプラットフォームを流用しているのだろうか

>>156
初代からの伝統ですが　?

やっぱキャリバーがいいわ〜

>>158
もう輸入しない韓国製エンジンのアメ車
速く買ってやってくれ　

あけおめ

>>158
いい加減うっとおしいんだが

お前ら あけおめ
さあ、今年虻アブ買うぞ

親父が現金一括ばらいで買ってきた
正直ださいよなこの車
なんか無駄にでかいし
前の型のほうがいいと思うんだが…
親父ばディーラーに丸めこまれたんじやないだろうか

>>163
安心しろ　９割が現金一括払いの大不況
　
無駄に車がでかいんじゃなくて
住んでる環境がせせこましいんだろ
旧型のAピラー地獄から　かなり改善された

旧型乗りは、人をはねても平気で逃げるような奴らだから、前方視界なんて関係ないんだろ。

>>163
じゃあ家にあんなダサい車がきちゃったの！？
目障りだよな。かわいそうに

アブってオートクルーズオプションなの？

>>163

車は無駄にでかいが
中は普通に狭いから安心しろ

オートクルーズは最速１１０キロ固定がやっとだからオレはいらないなあ
ある程度速度が固定出来る時は１２０キロは出来れば欲しい
今までは過去の車に全部付いていたが次回は要らない
ついでにサンルーフも年間２回くらいしか空けないから要らないなあ
ＡＦＳも要らないなあ

俺の現行シーマに比べれば小さいもんだ

新オデ…フロントの髭みたいなの変だなあ
あれ何よ？

クルーズコントロールはアブの場合はオプションのアクティブクルーズコントロールに統合される。
Ｍには設定するないらしい。

アブ、クルーズコントロールは標準装備ですよ。カタログにも載ってる。

カタログもＨＰも見ないで語っちゃうバカ。

標準でも付いてるがACCを付けた場合はそれに統合された装備になるという意味だろ。
何を必死になってるんだ？お前らは。

>>「クルーズコントロールはアブの場合はオプションのアクティブクルーズコントロールに統合される。」

>標準でも付いてるがACCを付けた場合はそれに統合された装備になるという意味だろ。

まともな国語教育受けた人なら、そういう意味にとる人はいない。

ACCを付けるとCCは機能統合されるとカタログに載ってるよ。
カタログぐらいちゃんと見ような。

RB3のドア内張りはずした方いませんか？

>>176
新春初笑いですか

どうも勘違いしてる方がいるようなのでカタログよりそのまま抜粋。

「ACC装着車の場合、クルーズコントロールはACCに機能統合されます。」

>>180
新春初笑いですか
印象操作をするような抜粋はやめた方が

印象操作というより日本語の理解力が乏しいのでは？
文句があるならホンダに言いましょうね。

>>182
お前面白いな
いや、頭おかしいな

後姿が商用車

貨物車から商用車に進化したのか
(._.) φ メモメモ

どうも新型オデッセイは悲惨な状況のようだね。
いい部分が見当たらないから買った奴もネガ部分の火消しに躍起になってる。

CM以外で初めてオデを見たと思ったらFCXだった

by箱根駅伝

後ろから見たら違和感のあるエアウェイブだろ

パチ屋に行くと新オデ見れるぞ
あいつら高くてもオデ信者だから安っぽい内装なんて全く気にしない

アブきたねぇエンジン音故意にでかくしてやがる…
DQNだなこの会社は

アブソルでレギュラーガソリン入れてる人いるかい？

東京の人はアブと略し、大阪の人はアブソと略すそうなんですが
本当ですか？

人それぞれ
アブって昆虫のアブみたいだろ
仲間内ではアブでも
よく知らない人間にはアブソと少し詳しく説明するかも

この車ニヤッと笑ってるような顔してない？

ハッピーライフ！

ようやく見るようになったが５台見て全部黒虻だった。

RB3アブで、高速・一般道半々で約460km走行。
メーター燃費で10.9km/L。満タン法で10.4km/L。

一般道はアップダウンが結構ある地域なので、平地ならもっと伸びるかも。

>>197
一般道もきっと田舎道というか市街地ではない混雑してない場所と
想像するが、結構実燃費もよさそうだな

オデッセイの４ＷＤは５速オートマチックしか選べないが
ホンダのオートマチックは地雷。
つまりフィットの４ＷＤは買ってはいけない。
http://jidousha.della-nagoya.jp/e17770.html
http://automaya.ti-da.net/e1104567.html

他社のオートマチックは遊星歯車式だが、
ホンダのオートマチックは平行軸歯車式
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

>>197 マネですが
RB4アブで、高速・一般道半々で約500km走行。
メーター燃費で10.5km/L。満タン法で10.0km/L。

ならし運転で、通行車両の少ない高速を、3000rpm以下　最高速度80km以下で400km走行。
メーター燃費で11.1km/L。満タン法で10.9km/L。

>>199
マジレスするとだ、

1. フィットの4WDは買ってはいけない？このスレはオデッセイスレ。
2. 「オートマチックトランスミッションオイルの不良」って書いてある
ソース出しておいて機構の問題と言い放つのか？
3. 世の中のAT率がどれだけだと思ってるんだ？ホンダ車だって同じだろ
すなわち販売可能な程度には擦れた技術であると推定できる

オデッセイちらほら見かけるね。

ようやく実車を見るようになった。
白、シルバーだと豪華に乏しかった。黒アブはオーラが出てた。白もシルバーもオプション色なのに、ボディ面のメリハリが活かされていない。
濃色系前提のデザインだよね。

アホンダの白は地雷ｯｽから

ｱﾌﾞの白はかっこいいと思ったけどなぁ
おいらは黒にしたけど

アブの白正月に初めて見たけど
なんか迫力に欠けると言うか地味と言うか
よく書かれてる営業者チックじゃね。

３．５Ｌだったら、買ってもいいかな。

人気ね〜な〜
未だかつてこんな人気無いオデなかったぞ

今までのオデッセイは代を重ねるたびに内装が良くなってきたのに、今度の新型は内装が劣化してるんだからな。
エンジンもほとんど変わってないし。

先代オーナーが乗換えないだろうからな。

三代目があまりにも完成されてたからな
まあしょうがないね
どうみても四代目はマイナーチェンジでしかない

>三代目があまりにも完成されてたからな

三代目も　初代や二代目からの乗り換えは少ない現実があるが

タイプＭ購入検討してます
希望純正オプションはアルミホイール・カーナビ・コンフォートビューパッケージ
購入形態は下取り無しの現金一括払い
３０万は値引けますかね？当方、愛知県在住です。

>>213

３月まで待て。
決算時期は値引きすごいよ。
どー考えても今期最後は桁外れな値引きになるから。

この車遮音いいですか？
先代はロードノイズなどフィット並にうるさかったんで…

桁外れってもどれだけオプション組もうが40万引きが上限で固定されると思うよ

>>214
三月じゃ遅いよ

4月になったら税制の見直しで
購入者負担が減る　

オバケのＱ太郎が走ってると思ったら
白いオデッセイでした。

オデッセイもMPVやエスティマみたいにリラックスシート（フットレスト付き）みたいな工夫が欲しかったな。
LEDテールランプも出し惜しみするし、バイザーの品質も落とすし、コスト削減が目立ち過ぎる

>>105
オデッセイとエクシーガ、キャラはまったく違うが、
過去レガシィからオデッセイへの乗換えがやたら多く
スバルのユーザー離れを防ぐために投入されたのがエクシーガ。
全高が1500きってからは、レガシィワゴンからの乗換えが多かったそう
スバル営業談

この車すべての面でストリームに負けてますね

まだ学校は冬休み中なのか。

>>222

やっすい小型車とは比べられんな。オデ買えなくてスト選ぶくらいなら軽買えばいいだろ。

>>218
ｋｗｓｋ

ガチでホンダ車は薄っぺらいですよ
MPVみたいに肉厚的なデザインもいいですよ
スタイリッシュすぎませんか？
厚みがまったくないんですよね
昭和の車みたいにペラペラです

>>226
ガチでお前の感性が薄っぺらい

MPV？ 内装も所詮マツダ 外観も所詮マツダ つまり所詮マツダ レベルが低すぎるのよね

初心者は冬からトライするのがいいと思う。
夏場はブラ透けするからね
お勧めはトリンプの黒かな。
大人っぽい色だし光沢の美しいレースが最高。
ショーツは２Ｗａｙ素材を使ったハイキニタイプで
男の体にもいい感じにフィットするよ。

MPVはボディサイズがちょっとデカいのが難点、内装とかシートはそこそこ気にいっている。
エクシーガはターボの走りはいいが、内装外装ともあまりよくない。
オデッセイはサイズ的にはちょうどいいけど、先代よりコスト削減された内装や特に目新しいスタイリングでもない。

>>221

＞全高が1500きってからは


いまだにきってないけど

>>209
>>210
本当に。。
直後にでたアコードの内装をみたら
さらに尚更、、

MPVってウインカー出すとピコピコと音がするんだよな。
あれがえらくうざったい。
内装もシルバーパネルが多くて造型やシートも安っぽいのがマイナス。
試乗したときはいいと思ったが、その後にアブを試乗したらMPVのターボの加速感と魅力は飛んでしまったよ。
まあ先代後期アブでの話だけどね。

購入を検討しています。
予算は税優遇なのでそれは除外してコミコミの340万程度を考えております。
今候補に挙がっているのが、タイプL（マルチビュー＆HDDナビ)なのですが、正直なところLに標準で付いているトリプルエアコンや
パワーシート、コンフォートには魅力を感じないため、アブソにしてマルチビュー・HDDナビ・スマートキーも候補に入れてます。
そこでオデッセイの知識については右に出るものは居ないと巷で評判のおまいらに聞きたいのですが
トリプルエアコン、パワーシート、コンフォートって頻繁に使う機会ありますか？
あまり必要ないのであればアブソにしようかと・・・
オーナーの皆様の意見を聞かせていただけると嬉しいです。

>>234
トリプルエアコン→室内に冷暖房効きだしたらイラネ

パワーシート→シートを自分に合うように固定したらイラネ

コンフォート→>>236頼む

コンフォート→>>19-20

>>234

＞ 購入を検討しています。
＞ 予算は税優遇なのでそれは除外してコミコミの340万程度を考えております。
＞ 今候補に挙がっているのが、タイプL（マルチビュー＆HDDナビ)なのですが、正直なところLに標準で付いているトリプルエアコンや
＞ パワーシート、コンフォートには魅力を感じないため、アブソにしてマルチビュー・HDDナビ・スマートキーも候補に入れてます。
＞ そこでオデッセイの知識については右に出るものは居ないと巷で評判のおまいらに聞きたいのですが
＞ トリプルエアコン、パワーシート、コンフォートって頻繁に使う機会ありますか？
＞ あまり必要ないのであればアブソにしようかと・・・
＞ オーナーの皆様の意見を聞かせていただけると嬉しいです。

>>235-236
早速のご回答ありがとうございます。
やはりオーナーの方の的確なご意見は大変ためになります。
あれば便利だけど無くても別段困らないし後悔することもなさそうですね。
走りの楽しさを味わえる虻ちゃんにすることにします。
ありがとうございましたおまいら

>>234
リアはクーラーのみ、ヒーター無しでいいのか。同乗者に指摘されて後悔すると思う。
コンフォートは雪が降る地域なら便利。
虻ならあとは、スマートキーとサイドエアバッグ。

V6 2.5積んでおにぎりテール復活すれば買う

直4、2400はやめてV6、2500か3000載っけてください。

2500じゃ力不足。
せめて3000は欲しい。
ミニバンなんだからパワー指向ではなく、
トルクをライバル並みにしてくれ。

カッコ良くはないが、でも買いたい。
沢山乗れてそこそこパワーがあって車高が低いから使い勝手がいいと思うんだが…いかんせん高いと思う。
現金で買うくらいの金はあるが…コレ350万以上する車じゃないだろ？ボリ過ぎw
鉄市場も半値になったんだから値段下げろよｗバカww

新型アブ購入者だけど、この間６００Ｋ程ある実家に高速走って帰省した。
何とメーター燃費が15.1km/L出してた。ほとんどオートクルーズで2000rpm、
100ｋ走行だったからだと思うけど、ホンダ車って本当に燃費いいよな。

現行アブにＶ６、３０００のエンジン載せたら価格はどれくらいになるんだろう。

>>245
40〜50万プラスじゃね？

Ｖ６乗せるにはエンジンルーム狭くね？

V6モデル望む声結構あるな。

その代りオデの走りの良さが犠牲になるけどな。

Ｖ６欲しい人の為にエリシオンがあるんじゃねーの？
初代オデ→エリ→今、買い替え検討でオデも視野に含めてるけど本命はアコードワゴンかレガシイ、もしくはランクル

インスパイアに乗ってるレギュラーガソリンン仕様、可変気筒休止Ｖ６の搭載を望む声が
結構ディーラーマンの間でもあるみたいよ、スペース的には乗せようと思えば乗せれるらしい。
個人的にはＶ−ＴＥＣターボもありだとおもうが。燃費や環境を考えたらＶ６でおじゃるな。

２５００ｃｃディーゼルで７速ＡＴだと価格はどの位ｕｐするんだろうか？ってかマジで出して欲しい。

３代目前期アブ乗りだが、ドアが重くなったな。
やはりドアはこのくらい重い方が良いな。

>>252
最低50マソ

>>253
重いだけでいいなら
鉛でも詰めたら？

>>255
バカ？

>>255
！

4代目、そろそろ50万は引く様になった？
それ位引いて、やっと価格相応の感じだし。

埼玉北部だが、近所の運送会社の敷地にオデッセイをはじめ埼玉製作所で作られた車が
500台くらい置かれてる。年末にいきなり現れた。
そのうちオデッセイが半分くらい。売れてないのかね。

年がら年中フィットで溢れている鈴鹿製作所近辺の空き地

>>259
ホンダの中では売れてるから半分を占めてるんじゃね？

走ってるの見ないから売れてないと思うよ。

>>262
12月の販売台数が2904台だもんなー、そりゃ街中でろくに見かけないわけだ
せめて内装の質をキープしてりゃもっとマシな販売台数になったかも知れんが時期も悪いか

ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

内装の質

アコードの差別化だったみたいだな
清掃のし易いミニバンって事で

新型オデッセイ、ホント人気ないな。
プラスチック多用した内装の質感上げるのと、特徴のないリアランプ形状変更かLED化、早急に行ってください。

>>265
ヨタ関係者乙であります

実際乗ってる人聞きたいんだが、この車は使い易いの？普段から参列目は使ってんの？

>>267

普段から３列目使うやつは、オデを買わんのはわかってるくせに、
こういうことを聞くのは、いかがなものか。
ワンボックスに比べて「狭い」とでも言ってほしいのか？

>>263
ヴェルファイアでさえ3100台しか売れてないから大健闘じゃないか？
つか他の車種も軒並み台数落ちてるし別にオデッセイのせいじゃないなこりゃ

買って二年過ぎたけど三列目なんて使ったことないよ。
たまに出してみるけど邪魔なのですぐしまっちゃう。

そんなんだったらアコードワゴンでいいな、走りがいいし。

フロントバンパーのエラみたいなのは仕様？

>>267
おらは三列目に座ってうんてんしてるお

先日相談した者ですが、結局Lに落ち着きました。
アドバイスくれた方々ありが�d

ところで、俺的にはフロントの髭とテール部分は結構いいと思ったんだが、先代より乗り継いでる人にとってみたら
あまりいけてないのかしら・・・

髭はオプションで剃れる

髭男爵www

アブの４駆買った人いる？
どんな感じかね〜？
それと純正のスポーツマフラー４駆だと装備できんのね。
このマフラーいい音すっかな？

３列にこだわりたい人はヨタのパッソなんとか言う３列シート車出たからそれにした方がいい。
値段はオデの半分だ。

>>270　年末にRA8を追突されてRB3アブ待ちです。サードシートは基本的に
起こしておいた方がいいみたいです。
軽１BOXに60キロぐらいノーブレーキで追突されムチ打ちになったのですが、
ディーラー談に依ると、シートを収納しておくと衝撃がボディで吸収
しきれなくて体に来る衝撃が大きくなったかもと・・・

この車二駆でもスタッドレス履いたら雪山行けるかな？
教えてエロい人

四駆しとけばよかったとおもたよ
今日、まじ泣きそうになったよ

道内のオデってFF スタッドレスが意外と多い
四駆でもチェーンが必要なときがある

髭剃ったアブ見ました。
先代かと思いました。

>>279
オデの話題からそれるんだけど、
そういう場合ってDが気利かせて代車貸してくれたりするもんなの？

オーナーの諸先輩方に質問なんですが
インターナビって使い勝手いかがですか？

iPod聞けます？

>>284
0-100の事故だから、相手が代車費用持つ
保険会社が別に手配する事もあれば、そのディーラーが出す事もある。

NEWレガが全高たかくして室内オデ並みに広くなったぞ。NEWレガシィもなかなかいいよ。

１０日に契約したんですけど、やっぱ２９日の夜に納車は厳しいですよね？
いくらあんまり売れてないと言っても・・・。
一番早い人でどのくらいで納車だったんでしょうか？

そんなのここの住人が判るわけないだろ
在庫があれば早いし、オプション増えると時間がかかるぐらいしか言えない

在庫車なら余裕

>>288
納車の打ち合わせあるだろ　?


オプション件もあるが　車庫証明大丈夫か　?

>>287
ﾀﾞｻｯ

>>290
>>291
遅くとも２月の頭には渡しますって言い方だったので、
２，３日の前倒しはできるかなと思って。
２９日の夜から実家に帰るので、できればこれで帰れればと思いまして。

車庫証明は明日渡す予定で、オプションはインテリアパネル、スポイラーくらいで、
あとは基本的なバイザー、カーペットくらいです。

>>293
だったら登録は1月中だろうから、多分いけるんじゃない？

＞＞２８６　代車は基本、全損締結日から２週間と相手の保険会社に
言われたが、年末年始で工場が休みなのでクルマを作ってないから
まだ乗ってます。代車はスタッドレス、ＥＴＣ、ナビとすべて乗っていたクルマの
最低条件をのんでもらいました。ちなみにＭＯＰがレザーシートだけなのに１月中に
納車されるか微妙な状態ですのでディーラーも代車を準備していて保険屋から
連絡来るまでシカトして乗ってます。

＞＞９９９

でかいアンカーも打てるんだなＷ

来年のＭＣどうなるかな〜
ちょうど不景気になってＭＣまで様子見することにしたんだけど、
２列目センターヘッドレストと３点式シートベルト標準
リアテールライトＬＥＤくらいはやってほしいですね。
後プロジェクター周りの青い部分が玩具っぽいから変更してほしいな。

>>285
いまいち。
見た目以外のメリットは何も無い。
アラウンドビューが不要でかっこ悪くなってもいいなら社外品にした方がいい。
iPodはビデオ外部入力でしかつなげない。

オーディオレスだと2スピーカーだよね？

社外ナビだとインパネの形がダサくなるのが痛い

自動後退や黄帽子等での社外ナビ取り付けの場合、ステアリングスイッチが無いのも遺体

インターナビクラブで実際に渋滞からどれぐらい逃げられてる？
土日の伊豆から東京への帰り道や都内へ向かう各高速での渋滞に難儀するんだよな。

リアテール(笑)

>>297
LEDテールのほうが玩具っぽいと思う。
LED採用して差別化という時代はもう終わった。

わざわざ自動後退とか黄色帽子とかって書く奴いるけどバカかって思うのは俺だけか？

>>270
まだ出て半年もたってないのに？

>>304
ああ。

>>305
販売不振仲間の三代目が紛れ込んでいます

>>304
うん。

>>303
同意。
LEDの何がいいのかさっぱり分からん。
あんな消灯と点灯の間に何もないようなデジタルの光はどうにも安っぽい。
見ててうざいし。
張り付いた雪が溶けないし。

安全のために反応の早いランプが必要ならハイマウンだけLEDにすればいいと思う。

早くマイナーチェンジでLEDランプにしてくれ。

>>309
LEDだとバラの単体なので一気に球切れがなくなるよ。

>>311
３代目に５年乗ったけど玉切れは１カ所もない。
LEDは１個切れたらASSY交換、寿命まで乗ることはないだろうが。
ブツブツじゃないLEDリアランプなら俺も欲しい。

＞＞３０３−＞＞３０９
欧州の高級車がＬＥＤを使用していっているなか、ＬＥＤがだめって・・・

ただウィッシュやアイシス、旧型スカイラインのようなデザインはやめてほしいな。

ＬＥＤは最も消耗し易いウインカーとブレーキランプだけで良いと思う

でも三代目のLEDは夜に後ろから見ると横一列ですごくキレイなんだよな。

>>304
ええ。

まぁ、自分じゃ見えない場所だし、そこまで気にしなくてもｗ

そうは言ってもＭＣでＬＥＤになるだろ
内装も手を入れるんじゃないか
その前にナビエディションとか出すな。

ここまで原材料費が下がってるんだからさっさと使用材質を見直して改良してほしいよな
あと足回りのフニャフニャ感をどうにかしてくれ

とかく去年出た新型車種は今年になって価格不相応にもほどがある

テールランプがダサいという意見が多いが、旧型の三角ランプだって
初代の出発はロゴの流用だったんだから、どっちもどっちだわな。

新型オデッセイは内装他、手を抜きすぎでダメだね。
内装は旧型より退化してる

買う人が少なくなったからって単価引き上げて、売上げを上げようとしてるのがミエミエ
汚い商売

この間用事があってホンダのディーラーに行って置いてあるの見たけど、すごくかっこいい。
でも、値段とあとサイズが・・・。

>>318
ナビエディションはモデル末期だろ

年度末の値引きに期待するのと
新年度の自動車関係の税制優遇を期待するのでは
どちらがいい？

明後日納車だぜ

かと言ってＭＣを待ったところで、新型の話題がでて…

の繰り返しだわな

欲しい時とタイミングが合った時が買い時


ということで、
あさって納車おめ！

素直にうらやましい。
お気に入りの音楽をかけて、ふらっと遠出してみたい。

>>320
初代の出発はロゴの流用　


スゴイ発想だなww

オデのリアに、インサイトのリア・・・・



ホンダはそろそろ、リアランプのデザインを
もう少しマジメに考えたほうがいい。

インサイトにも髭が

派遣会社にはもろもろで月６０万ぐらい払わなきゃいけないからね
契約期間内だと解約にも金いるし
派遣一人雇う分でねじ屋の正社員２．５人分のコストだわ

派遣とかねじ屋には高給過ぎる・・・

旧型はマイチェン後のコスト削減でハーフシェイド無くなったのと、ピンロックが不満点だったな。
新型はハーフシェイド復活、ピンロック廃止だけど、灰皿やバイザー、プラスチックの多い内装など不満点が増えちゃったよ。

乗り換えようか迷ってます。

迷うくらいなら止めといた方がいい車だな

車検毎に乗り換えれば悩まずに済む

ホンダはこのクラスでもLEDじゃないんだなｗｗｗ
確かに『この車テールLEDじゃねーから買わねぇｗ』なんて聞いた事ないけどちょっとナメすぎｗｗｗ

ストリームもCR-Vもテールランプで損してる

ストリームのテールは格好いいと思う。
オデッセイは微妙だけど､先代の後期よりは好きだ。

LEDランプのどこがいいのか理解できん

３代目のマイチェンってLED化以外にどこがどう変わったっけ？

テール、グリル、ドアミラーで判別するなおれは

LED明るすぎ　眩しすぎ
もう少し落ち着いた発光か　もう少し暗くしろ

じゃ、サングラスでも付けて運転しろ

LEDは高いのかね？
従来の電球よりはLEDランプ採用してくれた方がいいけどな。
新型アコードも電球なの？

LEDは省電力に超寿命ですよ
視野性も抜群でついたり消えたり繰り返しに強いので信号もLEDが当たり前になりました
田舎はわかりませんが…
今や豆電球なんて化石ですね笑
300万の車に豆電球はないですよ
世界のTOYOTAは貧乏小型車でもLEDです

スマートキーとプッシュスタートボタンも全グレード標準で装備してもいいかもな。
あとLグレードだけフルオートパワーウィンドなのも全グレード標準に。

>>345
高くてちょこっとだけLEDの方が消費電力が多い

＞＞３４７
フルオートパワーウィンドウ標準はやめてくれ。
スマートキーも標準はやめてくれ。
プッシュスタートは標準でいい。

プッシュスタートボタンはいいが、スマートキーのプラスチックのイグニッションつまみだけは激しく安っぽいのでやめてほしい。

ストリームのＲＳＺはフルオートパワーウィンドウなのにオデッセイのAbsoluteはなんでフルオートじゃないの？

>>350
そうだよな。
技術的にプッシュスタートボタンが出来ないって事はないだろうから、
なんかこだわりがあってあんな物つけてるのかもしれないけど、
他のメーカーに比べて見劣りするよな。

アリオン見たら一瞬オデッセイ！？と思うのはオレだけか？

　　┌──────────────────────
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　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .＿＿＿_
　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|樹海→|
　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣ ||￣
　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ||
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　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣|
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　　　￣￣￣￣￣|∧∧∧∧∧∧∧|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

エムズのゲレースラインで新作ホイールのＲＢ３なかなかカッコイイな。

誤字スマ
ゲレースライン→グレースライン

フルオートパワーウィンドウ、先代カローラでも全席フルオートなのにな。

現行乗りの人に質問なんですが
現行はリヤ(２列目)の窓は全開に出来ますか？

オデッセイ乗りは死ね

夕方納車した━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ッ !!!

二代目から乗り換え
悩んだけどかってよかったよ

>>360

おめでとう

かっこいいよなー。ディーラーの見積もりで止まってる俺から見たら羨ましい。

>>361
こんな時代だからかなり悩んだけど思い切って買ったら
帰り道はウキウキな気分になれましたよ

>>360
見積もりずっと見てると麻痺してきて
なんてことない金額に思えてくるよ。
そこが買い時。
オレがそうよ
みん〜なローンで苦しいのさ〜
買っちゃえ！
買っちゃえ！
買っちゃえ！

>>360
ちゃんと本田本体から重量税と所得税の先取り値引きしてもらったか
アブは無いらしいが

ホンダのショボさはベスモ見たらわかる

>>365
ベスモ見たら本田の良さがわかった。

これどう？
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CU0003679359

二代目からの乗り換えはうれしいだろうね。
三代目からだとちょっと腹が立つ。

二代目ってそんなしょぼいのか？

想像力ないなら中古車屋で見たら？

>>364
税の先取り値引きってしてくれるの？

３代目初期アブ乗りの友人が早まろうとしています
誰か彼を思い止まらせてください

>>372のお友達よＭＣまで待たれよ後悔しますぞ。

始めに無知ですいませんと謝る。
もう三代目後期オデは新車じゃ買えないよね？

中古で程度の良い三代目後期オデを探すか
新車で新型オデを買うかマジで悩み中…

皆の意見・アドバイスを聞きたい！

最近オデに興味持ち出した者なんだけど、もしかして、1・2代目って昔のホラーハウスのCMのころの型？

>>364
頭の病気はだいじょうぶですか？

>>375
そうよ、アダムスファミリーね
一世を風靡したからあのCMはいまでも印象に残ってる人多いんじゃないかな

>>377
なるほど・・・ｻﾝｸｽ
それなら装備的にも外観的にも2から4だと満足できるかもしれないね
アダムスのころのが1世代で、今のような形になってテールランプとテールランプの間に装飾の無いのが2代目
あるのが3代目だと思ってた

>>371
買い控え対策だってさ
全車種対応

他のメーカーもだけどね

>>374
アブ３代目RB2から４代目RB4の乗り換えたけど、燃費、各機能において４代目の方がいい。正直後悔したことはない。
内装をショボイという人も多いが、しょせん皆自分好みに、コーディネートするからねぇ。

今更三代目を持ち上げても
中古しかないしな

にやぁ〜としていやらしい感じが好き。
まぁ買う気は全く起こらんが

コーディネート()笑

ローダウンすればカッコ良くなるよ

時代遅れのローダウン「シャコタン」

でもガタガタの乗り心地は嫌

ｱﾌﾞの１８インチホイルにに扁平率５０のタイヤってどう？

今日アブ試乗してきた。
ﾌﾑﾌﾑ、加速はスムーズで低速での乗り心地は良いねー。
パワーは特に不満ないし2.4NAとしてはおっけー。

今度はちょっとペース上げながら、テストに持ってこいの
クネクネした国道のジャンクションに差し掛かる。そこで
おれは知ってしまうのである。この車の真価を。

「ちょｗｗうお！！なんじゃこりゃあああああああ！！
うおおおおおおありえねえええええ曲がる曲がる曲がる
なんじゃこりゃあああああフォーー」

まるでジェットコースターじゃよ。いろんなレビューでミニバン
の域を超えていると言われている理由がわかったよ。
３月に買う予定

これで細かい内装のパーツの質感上げればね。

新型オデッセイの後ろから見た感じが、インプレッサに似てた

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020406.html

MOPの純正ナビってグライコやDSPはないみたいですね。
高音、低音調節だけみたいですけど、音質どうでしょうか？
オーナーの方々。

普段は積雪のない所に住んで、冬場は月二回ペースでスキーに行ってます。
で、質問なんですが、アブソの4WDの印象や評判はどんなもんでしょう？
試乗車や雑誌インプはみんなFFばかりなもんで。
ちなみに今は先代アウトバックに乗ってます。

インパネ中央の白いボタン、何でこんなに安っぽい色にするんだろ？
とホンダの感覚を馬鹿にしてたが、夜見ると青っぽく光って無茶苦茶綺麗なんだね
白にした理由が理解できたよ

もう少し青濃くないと安っぽくない？俺はあの白いダイヤルまわり嫌い。

青色のイルミ関係好きな奴はＤＱＮ。

あと6000〜8000Ｋ以上のただ明るいだけの視認性が悪いＨＩＤ付けてるのもＤＱＮ。

最低地上高以下の車高で公道走ってるやつもＤＱＮ。

ガンダム、シャクレエアロももちＤＱＮ。

以上に該当するオデッセイオーナーがいなくなるだけでだいぶオデッセイの品格も良くなるでしょう。

木目調のインパネ、何でこんなに安っぽい黄色にするんだろ？
とホンダの感覚を馬鹿にしてたが、夜トンネルの中で見ると深みのある色合いになって無茶苦茶綺麗なんだね
黄色にした理由が理解できたよ

ＣＭのジョージ・クルーニーなんでこんなオッサンを使うんだろうとホンダの感覚を疑った。
でも夜働いてる女に話聞くとあのオヤジ臭さがすごく魅力的だって。
ホンダの感覚が理解出来たよ。
来週買います。

>>397
夜のトンネルの中だけ綺麗　ワロタ

RB3アブに乗られている方へ質問です。

スタッドレスタイヤを購入しようと思うのですが
インチダウンしてらっしゃる方います？
１８インチのスタッドレスはちょっと値段が・・・。


お勧めとかあれば教えてください。

いやースゲースレ見つけたわ。下手なサイコ映画より怖いよ。

ミニバン？あぁ貨物の事ねｗ sp.最終章　別れ

という普通車板のスレなんだが、つまりオデッセイ叩かれまくりだよ。
怖いのは、ここでの叩きとアンチ叩きの９割が、スレ主の自作自演って事。
レスごとに、ＩＤを全部変えてるんだよ。
よく見れば、ミニバン叩き関係スレは他にいくつも立っていて、それもほとんど全部こいつ一人の
自作自演。
やってるのは40歳のオッサンらしいんだけど、ここまでやるキチガイは他に知らんわ。

そこでリフトアップですよ

>>388
Ｖ６のエスティマ３．５Ｌに乗るとその反対に「うわ曲がらないノーズ重い」ってなるよ
でも高速では凄まじいトルクと加速に驚く「１３０Ｋ以下で走るのキツ」ってなる

おれもかっとびエスティマ見つけたらとりあえず追跡して２．４なら
譲るまで張り付くけど、３．５のときは車間取るわ。
コーナーでいきなりブレーキ踏まれちゃたまらんからなｗ

値引きはどれくらい？

>400
RB4だけど、X-ICE2の225/50R17履いてます。
氷上性能は滑り出しがマイルドで操作しやすいと思います。
ドライの高速も静かで良いですよ。

先代と比べると木目調の使い方が中途半端というか、だいぶ少なくなっちゃったね。アブはシルバー調になっちゃったけど

>405
在庫なら　総額の一割くらい
オーダーでも　２０＋先取り税

アブ乗り心地よくなる車高調ないナリか？
純正が一番いいナリか？

>>400
215/60R16がRB3、RB4でも装着できます。実際このサイズの BS REVO2を履いてます。
物にもよりますが、225/45R18の半額ぐらいで購入できます。
ただ見た目カッコ悪いです。

わーい
納車まちー

今、１２月の月間販売ランキング見たんだが
オデが売れてない売れてないとアンチが騒いでるけど
それより売れてないアルファードやノア、ＩＱってドン底？
しかし、プリウス新旧併売、ハリアーも存続って・・・

無限が出してるバンパーガーニッシュ付けた人いますか？

>>413
いました。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/444322/car/361052/651456/note.aspx

>>414氏 ありがとう　
これ買おうかな

アルファードやノアはほとんど一緒な兄弟車があるからなぁ・・・

まあ、マークＸジオよりは売れてるよ

フロントバンパーボリュームあるから
Lにサイドスッテップだけつけるとへんかな？

ちなみにモデューロのやつ

>>412
アル、ベル、ノア、牧師は発売後数ヶ月は
売れまくってました。今は旬を過ぎたのと
景気が悪くなったので特に高額車は売れません。
あしからず。

新スレ立てたよ

■トヨタ2代目 新型ウィッシュ情報スレPART１■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232551629/l50

>>419
景気が悪くなったのはどこも一緒。
ヴェル＆ヴォクシ＆エスは売れてる。

盗用多、世界市おめでとう。

みんなバンパーガーニッシュを付けたがるということは新型のフロントのメッキがアウトということ？

>>422そういう事。
俺は塗装したよ。

オデッセイって、やはり人気車であり、初代〜三代目までの大ヒット、一世風靡してきただけの車であるため、モデルチェンジすると一目置かれるなｗ

何だかんだ言っても出来はいい車だし爆発的では無くともコンスタントには売れそうだな
外観も見慣れてくると、先代よりもカッコよく見えてきた

バンパーのメッキはそのままでいいと思うけどなあ。
逆にすれ違ったときに新型だとわかるのはそこしかないんだからさ。

バンパーのメッキはカラーによってはアリだな。
個人的にはポリッシュドメタルメタリックが一番似合っていてかっこいい。
濃色系に合う気がする。
ホワイトは一番駄目だな。

なんでテールＬＥＤぢゃないの？？
なんで三代目より内装ちゃっちいの？？

新型オデッセイの魅力がわからないｗ

乗れば確実に進化してるって気付くんだがな

>>428
髭男爵だからさ

>>414
やっぱり隠せばカッコよくなるな
欲しくなったよ

Lあたりならメッキがあってもいいかもしれないが、虻にはいらない。

テールランプはＬＥＤじゃなくてもいいけどアーモンド型にすべきだった気がする。
アイデンティティっていうか伝統みたいなものは維持したほうが。

テールランプ
ＬＥＤ好きの為にアフターメーカーが頑張るか

昔、３代目に乗ってたけど、４代目をリアから見るとミニバンに見えない　
テールランプの形状のせいか３代目よりぐっと低くワゴンに見えた
ホンダはそれを狙ってたのかもしれない　と思った

カローラフィルダーに似てるんだよな。

これでインサイトが出たら前から見たらインサイト、後ろから見たらレグナム、横から見たらフィルダーと言われるんだろうね。

初めからLEDランプにすれば文句出なかったのにな。
電球に戻すなんて・・

ﾎﾝﾄあの電球ひとつッてのはワロタｗｗｗ

てか！本気でオデッセイ開発する気がないと感じました。

走り味はレギュラー仕様が好みなんだが、何でエンジンにヘッドカバーが無いんだよ
あんなところはケチらないで欲しいかった

たぶんアフターパーツメーカーを考慮してあえて前期は電球なんだよ。
後期で販売が落ち着いてきたらLEDにする。

後期を買えばすぐに型遅れになる。
前期を買えば長く現行型に乗れるので気分がいい。

その代わり後期が出たらあちこち良くなってて逆に真っ青になるというのは先代で証明されてたわけだが。

新型オデのグレード別売上なんですけど
売上全体割合
アブ４３％
Ｍ ３５％
Ｌ １４％
Ｌｉ
って雑誌に書いてあったんだけどアブの人気は何でですかね？

>>442
後期が出た時点で型遅れになるってことがわからない？
まさかフルモデルチェンジ以外でも陰でどんどん改善が
進んでる事実を知らないのかな。前期はたたき台に過ぎない

>>445
同時にコスト低減も進むのが事実。
メーカにとっては後期型の方が儲かる。

４月からの減税と２０１１年からの消費税上げの間に年改２回入るが、デザイン変更あるかな。
初期型でもいいのだが微妙に資金不足。貯め具合と値引き拡大も含め、買い時の見極めが難しい。

本田三年分くださいって

>>440
ヘッドカバーなんていらね。

>>446
コストダウンの何が悪い？生産効率アップや歩留まり向上による
コストダウンは品質とは別の話。

それよりも不具合修正やアブのようにセッティングまで熟成させることの
ほうがユーザーメリットが遥かに高いし、これこそ品質の向上

>>447
４月からの減税って何ですか？
無知な俺に教えて下さい。

自分が現行買えないからってMCマンセーするのはこの板じゃよくあること


ほんとにそう思うならMCの情報もまだなのに、このスレ見ないだろ

新型オデ走っているのまだ二台しか見てないな。アブのエアロ付きはフロント部分のスポイラーが迫力あるね

>>451

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081212/biz0812122152015-n1.htm

>>454
ありがとうございます。
結構安くなるんですね。

>>447
後期型になった時が買い時

>>456
その時は消費税が上がっていると予想
駆け込み需要で四代目売り尽くし
オデ完了

>>450
確かに品質を下げずにコストダウンをするのが理想ですね。
あまり泥臭い話を公にする訳にはいかないので、これで失礼します。

>>453
まだディーラーに飾ってるのしか見たことが無い

オレの住んでる地方ではまだ市販されてないのでは・・・

消費税上げを考慮すれば、登場２年後の２０１０年１０月にマイチェンを期待したい。２０１１年３月の決算期に、税率アップ前の駆け込みで値引きもしてくれるだろう。
とにかく、今は高過ぎる。値引きも渋すぎる。どんな販売戦略立てているんだ。

つか値引きそんなに渋くないぞ。
35万提示されたが、まだイケそうな感じだった。

あら、そうですか。定価の値上げ分を実質的に戻しているんですね。

オデッセイL契約しました(^O^)/
納車は2月頭くらいだそうです

>463の人へ

グレードＬを購入した理由を教えて下さい。
自分はＭにしようかＬにしようか迷ってます。

別人だけど俺もＬにしましたー

Ｍにアルミやらスマートキーつけてるうちに十数万しか
かわらなくなって、いっそＬでよくね？ってなりました。

細かい仕様の差も気に入ってます。
個人的にはクルコン便利ですし。

>>464

Lにしたのは465さんと同じで値段が近くなるし、Lの内容の差と価格差を比較して決めました。
いろいろオプション選ぶのも面倒くさかったのもあります

アブソルートとは乗り心地、燃費を考えました。

まぁいずれMにナビとアルミつくからLにする必要がなくなるっていう
仕組みなんだけどね。まぁだいぶ先だろうけど

>>465
>>466
ありがとうございました。
自分も色々考えてみて検討します。

ちなみに総額でどのくらいになりました？

スバヲタだがオデッセイは俺がホンダ車で唯一認める車だな
友達のM乗ったがほんとあらゆる面でバランスいい車だと思ったよん

>>469
スバヲタ サンクス！いい車だろ？是非アブも乗ってねん！

>>468
総額で370でした。
Lだと装備がだいたいついてるのでMにして
DオプションでLの装備くらいにすると
Dオプションが増えるので値引き交渉しやすいと思いますよ。

Lにしないとつかない装備もあるので、その辺を
考えて決めるといいですよ。

標準とアブってどっちが燃費いいんですか？

ハイオクの方が燃費いい（カタログ値により近い）と聞いたことがあるんですが・・・

どっちも街乗り10〜10.5ぐらいだよ

通勤で乗ってるけど、標準でも１０なんて絶対ムリ。
燃費計見ながらそっとアクセル踏んでも、メーター読みで８がいいとこ。９はかなりキツイ。
満タン法だと更にマイナス0.5から１キロくらいだった。

そもそも燃料自体違うしなｗ

アブ祖ルート制約記念カキコ

>>472　当方ｱﾌﾞだけど一般道の場合、アクセルをあまり踏み込まない丁寧な走行を心がけて燃費計で9-10Kですね。
高速だと15Kくらいはいきます。

近々、アブが納車になるのですが、社外のリモコンエンジンスターターを
取り付けたいと思っています。誰か、購入した人いますか？
DOPだと高いので・・・
ちなみにスマートエントリー無しです。

納車してはじめて洗車したけどやっぱ黒はたいへんだな

>>479
洗車きずが目立つってことですか？

>>480
早く水滴ふき取らないと水玉模様ができてしまう
洗車キズはエシュロンコートしたのについてる

そんな手間のかかる黒なのに
キレイにキープしてるってのが男の見せどころ

アブソルート買いました、納車待ちです。

やっぱ今の自動車メーカーは売れてないのかFMC後なのに値引きが結構ききますね

ちなみに値引きいくら位でしたか？

>>484
値引きは28万だったよ。最初８万だったが他と競合させてここまでいった
から俺としてはよかったと思ってる。合計350万のアブソ買った　

車の下取り査定は・・・３万だったorz　　

うちL買ったんだけど、ビーム取り付け穴にジャストフィットするようなフォグ出ないかなぁ
DOPのはカエルみたいでださ過ぎだしバンパーに穴開けられるので後戻りできないしで
見送った
最近のホンダってモデューロとかDOP関連とかださ過ぎると思わない？

合計350万で値引きは28万
アブなら上出来だね

L　Mだと 税の前倒し分があるから
用品でチャラってのもあるけど
もう少しいけるらしい

>>487
税の前倒し　　そんなもんねーよ

>>487
ばかじゃねーの
自動車取得税については、平成21年4月1日〜平成24年3月31日までの間に新車を取得する場合に適用され
、自動車重量税については、平成21年4月1日〜平成24年4月30日までの間に、新車の新規検査及び初回の継続検査等を受ける場合に適用される

>>488-489
×税の前倒し
○ホンダが独自になってやってる補助金

マイチェンでアブソ2400アドバンスVTECで240馬力、トルク25�` スポーツCVT、19インチアルミ、リアランプLEDで価格据え置き
五台目オデッセイは最上級に2400プラスハイブリッドで280馬力、400万
2400アブソエンジン手直し250馬力、トルク26�`
298万
ってな感じになったらどう？

無いし、出てもイラネw

>>491
もっと現実的な話しをすれば？

関係ないけど、昔は割と手頃な価格でリッター100ps超えとかゴロゴロあったのに
最近はそういうの全くなくなったよね
あっても高杉ﾜﾛﾀ状態だし…
排ガス規制とかのせいなの？

今、３代目か４代目かで迷ってるんですが（共に新車です）
今更、３代目新車はもったいないでしょうか？
また、３代目は、１５５０の立駐に入りますか？
値引きのコツなどいろいろ情報があったら教えて下さい

>>494
売れないから

>>495
ひとつだけ教えてあげる。

３代目ＲＢ１なら、1550立駐ＯＫ＝1550
ＲＢ２はＮＧ＝1570

>>488-489
買い控え対策で　どこのメーカーでも実施中

そもそもスポーツCTVってなんだよｗｗｗ

誰も、スポーツ「ＣＴＶ」なんて言ってない

>>499
そのまま同じ言葉をオマエに返すｗ

アブ用のパドルライトってまだ発売されてないの？

>>500
>>491

>>503
焦らなくていいから一文字ずつきちんと読め

スポーツCTVだろ！
誰が読んだって同じだよ。そもそもCTVは・・・











CVT

ケーブルテレビ

スポーツＣＴＶ＝スポーツケーブルテレビ

実質燃費あんまよくないね

都内(23区)だと燃費どのくらい？

しらね　俺静岡だもん

>>495
途中で乗り換えるなら４代目
３代目は買うときは安くても
タマ数が多いので下取り値はヒドイ

三代目の乗れ残りの新車

この車速いですよ
首都高でアコードワゴンぶっちぎりました

おれは911にぶっちぎられた！そして彼女にも切れられた。

180キロ出しても追い付けない

やっぱりオデ乗りはアホばっかだなw

CTVと言えば中京テレビ

まだ通勤しかつかってないけど燃費７．６だった
みんないどのくらい？

所有車が持病発症で逝っちゃいました。
車がないと奥さんが不便で可哀想な土地柄なもので、
今週末にアブを即買おうと思って、まずはここを覗かせてもらいました。
新型なのに、値引き期待できるんですね〜

にしても、人気ないんですね、知らなかった・・・
髭以外は結構いいなぁと自分は思ってたので、街中で見ないのは納車待ちと勘違いしてましたｗ

税金が前倒し云々も初めて知りました。アブやめてLにしようかなぁ・・・
チラ裏ｽﾏｿ

新しいオデ実物みたらカッコエエやん！惚れました。。
めっちゃ欲しいんですが金ねぇんだな(;_;)
乗ってる人がうらやましいよ。

宝くじ当たったから無難なオデッセイでも買おうかな

満足しなかったら
次新しい車買えばいいことだし

>>520
つアコツア

プッシュスタートもなし

MAG-Xで誉められてるね。操縦安定性。
しかしコンセプトが不明とかいう訳わからん言い掛かりで☆3つ〜ｗｗｗ

新型のオデアブに乗り換えを考えています。
現車のタッチパネル式のナビをそのまま使いたいのですが
先日試乗したらオデッセイって運転席からナビまでの距離が遠いので
タッチパネル式だとまともに使えない気がしました。
この車にタッチパネル式のナビ搭載してる人がいましたら感想を教えてください。

新しいオデッセイ最近やっと見かけるようになったよ。ワインレッド色よく見るな。
でもリアランプの光り方がしょぼいね。
先代のマイチェン後のLEDと比べると地味過ぎかな

>524

おれは新型でサイバーナピつけてるけど、タッチパネルはやっぱり手がとどかなくてあんま使わんかな？
社外ナビは操作パネルも遠くて使いづらいね。

>524

おれは新型でサイバーナビつけてるけど、タッチパネルは手がとどかなくてあんま使わんかな？
社外ナビは操作パネルも遠くて使いづらいね。

やくざでもオデでも三代目が一番の完成系

俺的にパッと見、外観三代目のほうが大きく見えるんだけど実際サイズ的にどう？車内空間は三代目に比べて、広い？狭い？どんな感じ？買い替え検討してるんで四代目乗りの方、御教授お願いします。

>>529
つ本屋・GooGle

>>529
つディーラー・中古車屋

お前らディーラーにも中古車屋さえも怖くて行けないひきこもりにも優しく汁ｗ

引きこもりに車はいらない。

実際使ってる奴に聞いてみたかっただけだよ！なんで勝手に引きこもりにされんだよ。安月給なりに仕事はしてんだぞ。ほんとここは気のちっちぇえ奴多いな！ディーラーにも中古車屋にも聞けねぇ奴ってどんな奴だよｗｗｗ

オデッセイてやっぱ低すぎ。
ラグレイトくらいにしたらずっしりしてもっとカッコイイのに。

言ってる意味がわからん

エクシーガの中の人だ絽

>>534
マジレスすんなよｗ
じゃ自分の目で確かめりゃいいじゃん。
こんな所にあんな書きかたすりゃ茶化されるだろ。

>>534
じゃあ下記みたいなレスが付けば良かったんだな

530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/01/29(木) 09:38:52 ID:xxxxxxxxxx
>>529
広いよ

531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/01/29(木) 09:44:05 ID:xxxxxxxxxx
>>529
狭いよ

532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/01/29(木) 09:44:05 ID:xxxxxxxxxx
>>529
いやいや広いよ！でも安っぽい感じ

533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/01/29(木) 09:44:05 ID:xxxxxxxxxx
>>529
いやいやいやいや狭いよ！でも安っぽい感じ

安っぽことだけは分かった

>>534
http://yomi.mobi/wgate/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%83%bb%e3%82%aa%e3%83%87%e3%83%83%e3%82%bb%e3%82%a4/427/
室内に関しては、1,220mmの室内高は変わらず、室内長は60mm拡大。
2列目シート座面裏を削り込み、3列目シートの足元空間を拡大し、
後席ドアの開口部も広げられた。視界に関してはAピラーを30%細めて
後退させることで劇的に改善した。2-3-2のシートは全席で前方視界が
確保できるよう、V字に配列した。

ストリームの方が広いな

２ちゃんでまともな相談するべきでない。

ステップワゴンのほうが快適に過ごせると思う。
3列目広くなったと乗ってみたが、やっぱり窮屈感は否めないね。

>>524
オデに後付けナビをつけたら出っ張って
激しくカッコ悪いからやめとけ

>>524
ナビ代ケチるようなヤツは素直に下位グレードの車に乗れよ
それともそのナビは家宝なのか？

もっともな意見だ

>>546
まともなナビ買おうと思ったらオデの値引き額より高くなるんじゃね？
数万の値引きで良い答えが出るかどうかもわからず粘るくらいなら
さっさとナビ移植しちゃったほうがいいと思うけど。

ワンセグしかみれないMOなんかより社外品のほうが安くて高機能だし
走行中操作できるじゃん

純正は価格に対する性能が悪すぎ。
社外品を選んでもケチというのとは違うんでないの？
あの値段でフルセグ載せてないなんて。
見た目だってそれほど酷いわけじゃないから、もし俺が買うのであれば社外だな。

↑
じゃ社外載せればいいじゃん。
１００パー後悔する。

賢い人には純正をお勧めする。

>>551
よく読め。
もしってんだろ。
こんなクルマ買わねーよｗ

社外ナビ付けてるオデって前から見ると昔にいたみたいな
社内にポータブルテレビ持ち込んでいる奴に見えるんだよね。

>>553
前から見て社外か純正かわかるもんなの？

最近のホンダはどうしてこうもデザインが酷いかねー
オデッセイのリアデザインは、まんま商用車だがな
ＥＧシビックの時代を思い出せよ。
もっとも、日本企業の癖に日本完全無視の会社だからしょうがないかな。

>>552

オマエ、間違ってるぞ。

「買えない」んだろ、派遣切られたからｗｗｗｗｗ

買えもしないやつらがグダグダ言ってんな

>>557
はげど

欲しいけどお金ないから買えない
そーいった奴に限ってケチ付けるんだよなぁ

オデめっちゃ乗りたいけど金ないし買えないわ。。
乗ってる奴マジ羨ましい。

>>556
バーカｗ
俺は公務員だよｗ

買えもしないんじゃないけどね。
嫁も公務員で我が家は2馬力で稼いですみませんねえｗ

うちの場合、妻は専業主婦ですが、普通にオデアブ買いましたが？　
公務員様は大変ですねｗ

公務員が一番良くね？

専業主婦ってダサいしキモい

>>562
はい、大変です。
2人合わせてやっと年収1100万なんですから苦しくて苦しくて。

でも、やっぱり新型オデッセイは
それなりにカッコいいぞ。

>>565

二人でそれだけｗ


羨ましいｗ

４０代全般のうちは、高卒公務員ツインカム
合計年収１５００万です。
車は、ニューオデアブと135Ｉです。
子供も高校、中学、小学と３人
家のローンがまだ２，０００万も残ってます。
ちなみに土地１００坪、５０坪のセキスイハイムです。

30代半ばうちも嫁公務員、俺は自営業。嫁は元気で留守がイイ。

黒アブ購入予定です。
みなさんスマートキーつけてる？
いくらすんの？？

オデ乗りの人間はかなりいい暮らししてる奴が多いんだな。。。
これからオデアブ乗ってる奴に対しての見る目が変わるぜ。

>>554
駐車場で見ると前からでもわかる
横から見ると確かにブラウン管ＴＶを積んでるよう

新型オデッセイの、エンジン始動動画、加速動画探してもないもんだねぇ〜。。。

オーナーさん、うｐしてくれないかなぁ・・・
できればアブソルートで。。。

>>570
Start　が　Pushボタン式　じゃないから、
高い金出してつけても、気分的には全く変わりがない・・orz

>>568
４０代全般ってｗ

>>574
プッシュ信者うざっ

すみません前半でした。
ちなみに私は４３歳　妻４１歳です。
役職ヒラ、オデアブの前は、中古のＢＭＷ３１８ツーリングでした。

全般と前半間違えて恥ずかしい…以後気をつけます。
ちなみに子供たちはみんな元気よくそだっています。
もうすぐテレビを買い替えようかと思ってるんですが(50型ぐらい)
どこがおすすめですかね？
やっぱりアクオスですかね？

>>578ダベンダーマスクの東芝バズーカが良いかと…。

>>579さんありがとうございます。
妻と相談してみますね！妻はお金には厳しいので…
ちなみに妻との馴れ初めでもあとから書き込みますね！

自分の日記帳に書いてくれ

>>580 関係ないこと書かないで下さい！誰も馴れ初めとか聞きたくもない。スレ違い！

>>578
こいつ頭おかしいの？
テレビがなんで出てくんだよ

４０代前半で役職ヒラの公務員が二人で年収１５００万になるの？

ならない
公務員の待遇を悪くするための工作員

電機メーカー、39歳、ヒラ研究職
1000万ちょっと、来年度はボーナス大幅減
妻は小遣いのためにバイト
住宅ローン、あと1500万

少なくても地方公務員の手取りでは無理。

もっとｵﾃﾞの話しをしようや！構って君はもう来るな！

アブナビ無しCD/USBコンポとMインターナビ有りで見積もりとってもらったらほぼ同じ値段だったんで悩んでます。
諸先輩方どちらが良いでしょうか？
ナビを使う頻度は二ヶ月に一回あるかどうかです。iPod使いたいんですがインターナビはiPodつなげないみたいで…見た目はインターナビの方がかっこいいしと。
アドバイスよろしくお願いいたします。

今日LED付サイドロアスカート取り付けした。
かなりいい

>>590DQN丸出しだなw

うちのオヤジ年収２３００万で子供二人大学生だけどオデアブ一台所持
学費とか家ローン保険考えるとそんなに余裕ないきがするんだが
結構みんな余裕そうな書き込みで不思議
まぁバイクが６台分保険はらってもらっちゃってるがそれ以外対した維持費でもないのに

>>591
オデも買えない貧乏人だまってろよ

>>589
ナビはあったほうが良いだろ
旅行とかクルマででかけるのも楽しくなるし
VTR Jackでつなげるのは？充電はできないと思うけど
どうしてもIpodにこだわるならイヤーモデルで対応するの待つんだな

てか、年収1500万で135とアブだと総額1000万近く掛かってるね。

それに子供が3人だと、大学まで公立・国立じゃないといけないね。

私の年収は倍あるけど、アブ1本。子供も3人いるし自営業なので極端な話、明日潰れてもおかしくない。

設備投資費や引退後の蓄えも必要だし贅沢は出来ない。

公務員は後ろ盾があっていいね。

>>593
やはりDQNはすぐそういうふうに言うよな。
悪いが俺はRB3虻乗りだよ。

>>594
ありがとうございます。
やっぱりナビがあるとなにかと便利ですよね。iPod使いたい理由はまたCD取り込むのが面倒なだけで…聴くだけならできるという事で安心しました。参考にさせてもらいます。

アブソルート（笑）

>>596
スポーツ仕様とかきもいんだけど
あんた元スポーツカー乗ってたキモデブ？

MまたはLの4WDの5ATにお乗りの方がいらっしゃいましたら、教えてください。

ホンダのATのLレンジ＝2速、だと思ってるんですが、3速に固定はできるのでしょうか？
2速では低すぎるので3速に固定したい、という場面がよくあります。
（山道の下りで）

現在は、欧州車の5AT（マニュアルモード付き）に乗っていて重宝しておりますので、
5AT＋マニュアルモードのあるアブソルートを考えておりましたが、
内装的にはLの方が好みなのです。

先日アブの試乗はしたのですが、Lにはまだ試乗していません。
よろしければ教えてください。

>>595
一応突っ込んでおくが、私立大学でも文型なら授業料は国公立と大差ないぞ

公務員は安全、確実なエクシーガを買う

やっぱりアブ人気だけど、購入検討中な人はぜひ標準車の試乗も！


アブに決めてたけど乗り比べてLにしました。


滑らかさたまらん

>>602

それだけは無い。

アブから見下されそうだからLやMは買いたくないっす

あの木目さえ無ければ、L買っても良い。
アブと同じものでいいのでオプションキボン

多くの人にはアブソルートじゃない方が
好まれると思う。

乗り比べたら、L、Mの乗りごこち、すごく良いし。

ただ、L、Mの内装はプラスチッキーで安っぽいのは同意。

木目調のプラスチックなんかだれも求めていないのだから、

センスの良い色使いに変更してほしい

>>605
アブごときで他のグレードみくだすややつなんているの？

値段でいうならLのほうが高いじゃないか
スポーツ仕様がえらいとでもおもってんの？

高卒公務員40代ですが年収500万いきませんｗ
年金だけが優遇されてますが長生きできそうにありませんｗ

俺はやっぱりアブがいい。内装も外見もやっぱアブやね。実質一番いいのはアブっしょ？なんやかんやどこのデラ行ってもデラの人間がそう言うし。

ミニバンでスポーツなんてカッコ悪い

走りはミニバンと思えないくらいいいけど

>>610
釣りwww？

>>611
えっ？ならスポーツしようでいいやん。

筑波1:16秒
普通にミニバンだよ
勘違いしないようにw

充分速いじゃん
カローラ開く塩やシルフィより速いんじゃね？

>>590光るサイドスカートなんて、よく平気でそんなみっともない物つけれるよなw
自慢する位だから、相当頭が足りないのだろうwww

オデッセイもLED廃止にしたけど、今度出るトヨタ、ウィッシュも非LEDらしいね。
L

ウィッシュてなに？

私は木目のパネルをアブの物に替えてもらいＬを購入しました。
他にも少し不満な点がありましたが今は最高にのりごこちがよく快適です

みなさん、マイナーで相当なテコ入れしますから、
しばらくお待ちください。

>>619
そんなことできるんだ。

なら、
LかMで、ブラック・グレー系の本革シート選べるのだろうか・・。

>>621
パーツ単位で注文できるだろうからね
例えばアブのパネルが破損したので買いたいとか言えば

本皮というかアブのシートはL,Mとは取り付けネジのアナが違うから無理だったと思う

>>620マイナーはいつ頃？

マイナー出来るほどの資金が。。。。。

早くても年末でしょ

>>616
キモデブは汗かきながらアブソルートかっとばしとけよ

大規模マイナーチェンジは2010年10月

虻のってるやつって勘違いしてるやつが多いよね〜

勘違い　?

>>616
おまえのレスも十分みっともない。

>>630
お前>>590本人だろw

ちげーよはげ

アブソはフォグ周りのデザインがしつこい

確かに！
あれが重々しくてマニアックにみえるな。

>>631
違うけど？
横から見ていて見苦しいから忠告しただけ。

>>590もしかしてお前のオデは、ライトを点けるとRリフレクターやFRウインカーも点くんじゃないだろうな？
光りモノが大好きなお前の事だ、たぶんそうなんだろうが、あまりみっともない事するなよw

>>636
みっともないからあまり妄想するなよ

モデューロのサイドステップつけたとしか書いてないじゃないか

ますます>>631疑惑が濃厚に

>>637モデューロ？…どこに書いてある？

>>639
おまえはねちねちしたしつこいやつだな
他にLEDついたサイドステップ売ってるか？

>>640そんなくだらん物知らんよ。

>>641
知らないならでしゃばるなよ

>>641
アブ買ったのが嬉しくて浮かれすぎてんだろ。
他人のこと貶してばかりで少しは自重したらどうだ。

>>640
ナイトライダーのように順番に点滅するLEDがついたサイドステップなら見たことある
普通に売ってないと思う

>>644
フラッシャー点灯させながらの走行は捕まるから気をつけて＞＜

>>644
モデューロのやつはうウェルカムライトだよ。

>>646お前バカだな。
>>590のはライトを点けると赤とかに光るやつだろうよw
ウェルカムライトでもなんでもないwww

オデッセイのAピラーすげえ細くなったな。

>>647
今現在モデューロ以外で新型オデのLED付のサイドステップだしてる
とこ調べてみろよ
ないんだから黙っておとなしくしてろよ
まあ携帯じゃあ無理だろうけど

CARトップ別冊のミニバンのすべてを買ったけど、巻頭特集がオデッセイとライバル車の対決で
気持悪いほどにオデッセイをヨイショしている。
こりゃかなり金を使ったんだろうな。

しっかたぶってたアブのり逃げやがったみたいだな

>>650
エリ、プレステージも販売低迷打開策が
あのグリルだけかよって感じ。

>>651
しっかたｗ

インサイトの記事を見るとリヤのLEDも省燃費に貢献と詠われているが、
オデで採用されなかった言い訳がLEDにすると燃費が悪くなるじゃなかったっけ？

最近出る車はある程度価格が高い車はLED採用で、安い車は非LEDの電球だな。

電球1個でLED1個と同じぐらいの値段だからね。


コストダウンには最適か。

そんなLED高いなら安い価格帯の車は非LEDの電球になるな〜。

でもオデッセイクラスならLED採用でも良さそうだけどね。

>>656オマエバカか？
高輝度の国産LEDでもまとまった数量で買えば、一個あたり50円しないぞw
カー用品店で売ってるLED、ありゃボッタだw

>>658
カー用品店で売ってる普通の電球もボッタなんだがｗｗｗ
カーメーカーが払う部品代としては、LEDのほうが高いよ。

>>659
オマエ>>656をよく読めよな。
＞電球1個でLED1個と同じぐらいの値段だからね。

オデッセイ開発者はLED廃止のせいで、こんなに文句言われるとは予測していなかっただろうね。
先代後期のLEDランプは夜だと鮮やかだったな。

>>658
電球もまとまった数で買えば安くなる。


販売台数を考えると、電球の方がLEDより使用個数が多いから値引き率も高い。
よってLED1個＝電球1個となる。

電球とLEDのみのコストなら同じぐらいかもしれんが、
ＬＥＤをＤＣ１２Ｖに接続するには、他に回路も必要。
ＬＥＤ流す電流を制御する制限抵抗をつける程度なら
数円で済むが、抵抗で消費される電力は無駄になるので、
エコに反する。
高効率の電圧変換機（ＤＣ−ＤＣコンバーター）などで５Ｖに落として
使うと思うので、やはりＬＥＤの方が割高になると思う。
（といっても量産効果が出れば数百円だが）

あの・・・・もう
どうでもいいんじゃん？？？
ここでＬＥＤが一個いくらとか議論しても
ＭＣまで採用されることはないんだし。
あと２年待つしかないのだ。




ひとつ言えることは、

車体価格が、５，０００円高くなってもＬＥＤにすべきだった。

自分はLEDじゃない方が好きだ。
LEDにするとランプを長方形にするか直線的にならざるを得ないだろ。
先代後期のように三角のランプを無理やり横につなげるとか
インサイトのように不自然な形になるとか
縦に並べるとウィッシュのようになる
現行のリアはワゴン的に軽快に見せるのには成功している

電球の何が嫌って、あの真ん中でポチッっと目立ってる乳首みたいな
感じだよ。

先代エスティマ後期、クルーガー後期、アルファードハイブリッド、
17系クラウンみたいに玉玉感を無くしたステンドグラス風デザインは
素敵だと思うけど。

>>662ならねえよ。

>>663LEDはシリーズ、あるいはシリパラで使うから、わざわざインバーターで降圧する様な事はしないよ。

電球、白熱球は効率が悪い(他にも理由があるようだが)から、世界的に減産、いずれは消滅の方向に向かってるのは知ってると思うが…。
車で使う発光体の総数で言えば、LEDを使った方が多少はコストがかかる(今なら大した差ではない)が、世界的にそうなってるんだから、電球だのLEDだのとそう目くじら立てるほどの事ではないと思うけどね。

>>665先代フィットの後期型のテールランプは、あの形でLED採用しているにもかかわらず、結構まとまっているが、あれを君はどう説明するんだ？

で結局コストとか想像抜きにして

　なぜ電球なんだ　?

開発者の声はどこにも無いのか

今四代目オデッセイのカタログ見てたんだが三代目の時よりオプションが結構変わってるな。特にＬＥＤ関連が増えた気が。あとコンビハンドルなくなった？

>インサイトの記事を見るとリヤのLEDも省燃費に貢献と詠われているが、
>オデで採用されなかった言い訳がLEDにすると燃費が悪くなるじゃなかったっけ？


そんなことより燃費にとってどっちが正解なんだよ？

>>693
http://item.rakuten.co.jp/carshop/10034890/
これのこと？
LEDのブツブツ感とランプ形状、ウインカー、バックランプが合ってると思わないけどな。
赤い部分だけを無理やりブツブツにしました。新しいでしょ。　みたいな。

高級車では今はLEDではなく、玉玉感をなくした電球型が主流のような気がする。

>>668
LPLが電球のほうがちょこっと安くてちょこっと燃費がいい　て言ってた

3代目後期アブに乗っています。
アブの比較ですが、ロードノイズはどうでしょうか？
3代目の3列目は跳ねるような乗り心地ですが改善されてますか？

試乗してこいアホが

電球でもLEDでもどっちでもいいよ。

そんなことで買う買わないを決めるのか？

最近の高級車で非LEDの車あったっけ？
オデッセイは先代でLEDだったのに、新型で電球に戻すなんて、コスト削減策としか思えないね。

高級車じゃねーしｗ
頭大丈夫か？

フィットのテールを見ると蜂の巣を思い出す。
デザインする側からするとブツブツ感が嫌なのでは。
赤黄白がすべてLEDになった車ってある？

レクサス、クラウン、アルファードは電球と思う。

>>675
決めるよ。後でLEDになる見込みが高いケースではね。
BMW3ｼﾘも911も後期でLEDになったし。

現行クラウンはLEDじゃないの？
ランプがすげー眩しいけど。

>>676
テールランプのコスト削減くらい別にいいじゃん。
それがダメならどこのコストを削減するべきなんだ？
それとも価格をあげたほうが良かったのか？

の

社外の後付け用ＬＥＤテールが出てるから買えよ
テールのみ買っても装着する車もってなかったら意味ないけどね>>貧困さん
てかそれすら買えないかｗ

の

俺もＬＥＤ自体は好きだけどテールランプはやめてほしい。
ぶつぶつ感がキモい(≧ω≦)

という俺みたいなやつが多かったんじゃない？

直径3cmぐらいのLED作れば数集めてキモいブツブツにならなくて済むのに何でどこも作らないんだろう

新型は進化部分より劣化部分が目立つのが情けない。
フルモデルチェンジでこういうパターンも珍しいな。

ブツブツLEDが嫌ならELパネル使えばいいよ。

>>687
劣化部分詳しく

内装に関してはほとんどなんじゃない？

>>690

なるほど
3代目乗らないでいきなり4代目買ったので勉強になりましたｗ

4代目の内装で不満ないのに、ほとんど劣化っていうくらいなんだから
3代目の内装って物凄いんだな…

3代目乗りですけど、そんな大差はないですよ。
ただ、個々に比較するといろいろと萎える部分があるってだけで
別に4代目が悪いわけじゃないです。

個人的にはシフトノブ根本が変なジャバラになったのが
とてーも気になる。

まぁこの板のほとんどが妬みでできてるだろうしな


そもそも購入しちまえばわざわざスレなんて見ないだろ

DB4納車待ちの折れが通りますよ

ケツに魅かれた　地味に欲しい

３代目で、前期から後期への変更点で、既出のLEDのほかに、フォグをビルトインしやすくしたバンパーがある（標準車ね）。４代目でそれをわざわざ戻したのが不可解だ。４代目も後期でまたやるの？

はじめからLEDランプにしておけばこんなに文句でなかったのに・・。

先代が電球のままだったら、こんなに叩かれないで済んだかもしれないけど、先代マイチェン後が派手なLED採用してたからなぁ。

レクサスLSのリアはLED？あれはブツブツ感がないな。

若いユーザーの方にはLEDランプの方が好まれそうだね。

べつにLEDとかどうだってよくないか？文句いってるやつはオデが好きだから文句言ってんのか？
それとも三代目が悔しくて言ってんのか？
俺は三代目虻乗ってたけど新型イマイチだと思ったから違う車に乗り換えた
別に文句言う必要はない
自分が気に入ったら買えばいいし気に入らなかったら他に気に入った車買えばいい

３代目の半分は悔しさでできています

三代目からの乗り換えだけど、走りと外観（髭以外）と３列目とナビは向上している。
LED派はぶつぶつ感が欲しいのだろうか。クラウン、ＬＳは電球に見える。

つうことはそれ以外は劣化したということですね。
でも外観については微妙かと・・・
フロントはいいけど、サイドの丸みと尻上がり感がフィルダーっぽいし、
リヤもレグナムランプとナンバープレートの位置が上がったおかげで妙に腰高に見える。

それ以外は同等若しくは劣化って事だと思うよ
全部劣化してるとは思えないし>>701の書き込みで残りは全部劣化と判断するのはちょっと行き過ぎな気もする


などと意味不明な供述

３代目の半分はやっかみでできています

総合的にいいと思わなかったらわざわざ乗り換えねえよ。
３代目に５年乗ったし、あまりにも同じ型が増えすぎたというのもある。
比べてみると３代目のサイドビューがのっぺりしすぎに見えるが、これは好みだな。

わかったよ。マイナーでリアをカッコよくするよ！

3代目乗りだけど後期のナビエディションに出てから
乗り換えます。

内装の質感は許容範囲なので、クルマとしての熟成と
お得装備を重視して。走りの進化は疑いの余地がない
ので個人的には4代目魅力十分です

オデッセイ検討中なんです。Mとアブならやっぱアブですかね？
エンジン音がうるさいらしいですが実際どうですか？

先代のアコードワゴンに似ている気がするんだけど、狙っていたのかな？

Ｍとアブならアブおすすめしますね。
Ｌとアブならまた難しいですけど。


Ｍに比べたら若干エンジンうるさいかな？ってくらいですよ。
エンジン音とかの乗り心地重視なら間違いなく標準車どうぞ

おまえらインサイト買わないの？
顔もオデッセイだし無限エアロで武装したらかっこいいぞ

後部座席の頭の上スペースがほとんど無い･･･俺の座高が高いんじゃない！！

でも、無限エアロはとってもかっこいいね。

顔がモスラだ

この前RB3アブ買ったばかりだけど嫁さん用にインサイト購入考えてる。5月のプリウス見てからだけどね。

インサイトはテールLEDか
300万クラスのオデは電球
しかし基準がわからんな

>>710
ありがとう。
エンジン音その程度の違いならアブにしようと思います。
参考になりました。ありがとうございます。

>>716
つ開発時期

もうＬＥＤネタよくね？

そんな気にいらないならこの車買わないんだろうし
わざわざスレ覗いて書き込む理由がわからん

ＬＥＤじゃないから買わないってアホいるんですか？

ＬＥＤじゃないから買わないとおっしゃる乞食様がいらっしゃるのです

俺だけかもしれんが、4代目の顔は精悍なイメージで好き
3代目ってなんか眠そうな顔付きに見える…

デザインは3代目のほうが好きだな

そろそろ新古車でもRB3出てくるかな？
新車じゃ高いけど新古車で30くらい違うなら買いたいなー｡

アブソルートの動力性能は必要十分ですか？

今、200馬力・28Kg/3750rpm 1490ｷﾛの車に乗っているのですが、高回転に定評のあるVTECに期待しています。

燃費が悪くなるんでしょ？LEDは？
でもインサイトはLEDなんだよな。不思議だ

>>716
LED=高級じゃないだろ

ペラペラバンパーの３代目とは
　パワー　装甲(走行）　燃費が違う
　　４代目　圧勝

確かに3代目のリアバンパーは萎える。
最初見たときバンパーどこ？って感じたこと思い出した。

メーカー装着のナビが高いのでディーラーOPにしようか悩み中
どれくらい違うものでしょうか

取り付けの感じやステアリングでの操作等、長い目で見るのならメーカーOP選んだほうがいいと思うよ
その際マルチビューカメラも忘れずに

>>731
どうも
実車を再度確認してきます

MCで髭剃ってテールＬＥＤにしてアブの内装のメタルの部分黒木目調にしてくれるかな。それならMC後、即購入なんだけど。。。

>>726
>燃費が悪くなるんでしょ？LEDは？
なんでこんなデマがまかり通るのか分かりませんね

>>733
そんな不満があるなら違う車にすれば？

新型の内装見てから3代目の内装みるとやっぱり古いな〜って感じするよね
現実を見ようね3代目乗り君
君のはすでに型落ちなんだよ

>>735
俺もそう思う

>>736
俺もそう思う。
　型落ち　旧型　先代とは
　　　　　　　　　　　　パワー　装甲(走行）　燃費が違う。

>>735
>>733だけど、それさえ叶ったら理想なんだよ。四代目乗りか知らんが文句じゃねーからいちいち茶々入れてくんな。

>>736
今はただ目新しく見えるだけだよ。
冷静に比べれば質感の劣化だけはどうしようもない。

インサイトに金掛けちゃったんだから我慢しろよ。

>>739
その3点だけでいいならアフターパーツでどうにでもなりそう

>>739
現実と戦えよ

ここでぐだくだこうしたら買うなんていってても
目障りなだけなんだよな

おーい、おまいら。
ボチボチ買い時だ。思いっきり値切れ！

今日ディーラーいって展示品のアブソリュート310万円とあったが、「これぇ〜、諸経費入れて250万円なら買うわ」っと言ったら、「勉強します。2〜3日待って下さい。」だとさ。
確かインターナビも付いてたぞ。

>>720
LEDになることがわかっているので待ちます

>>745
250万ならマジ買うわw
ってそんなに安くなるもんなの？

>>744
まぁそんなにいきるなよｗ

>>745

二、三日待って、２０万円引き

おい！ふざけんなよおめぇら！RB3のインパネどう外すんだよ！









ネ申さまおしえてくだちゃい

>>739
髭は塗装１万５千円
黒木目調はフルスクラッチなら２万、シールでいいなら５千円
ＬＥＤ変更１万円
という感じです。

祭りだな

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/campus/1233845826/

806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/02/08(日) 11:05:23 ID:lo1DHjTJ0
オデッセイ遅すぎｗｗｗ
↓
ttp://www.youtube.com/watch?v=zU4paH8qcQ8&eurl=http%3A%2F%2Fminkara%2Ecarview%2Eco%2Ejp%2Fuserid%2F126657%2Fblog%2F4682763%2F

プレマシー＞ＭＰＶ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞オデッセイ＞ストリームｗｗｗｗ

　＝　マツダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞アホンダｗｗｗ

井の中の蛙とはまさにおまえらのことｗｗｗ

>>752 何度も目を擦ってみたが、これ3代目じゃね？

>>753
重量とか排気量とかNAかTURBOか等を考えると普通に当たり前の結果だな

最近新型オデ購入した人、参考までに値引き額教えてください！

本日ＲＡ３アブ納車されました。ＲＡ８からの乗り換えですが、
エンジンの音はあまり気にならず、前のタイヤレグノ９０００より
純正タイヤ（デシベル）のノイズがうるさい・・・
不満はそのくらいです。値引きはヒミツ・・・楽しんで商談して下さい。

＞＞７５７
おっとＲＢ３の間違いスマソ

>>756
30万引きだった。

ついこの前契約したけど、車両約30万、ディーラーオプション約8万の約38万引きだったよ。
インターナビが無料ディケイドつけられた感じで満足だ。

総額３７０〜３８０だから一割引って感じだったわ

無限のエアロ付けるとかなりかっこいいな

うちも>>760さんと同じくらい。
諸経費込みで３０万＋端数引きで３７０万。
それにオプション８万分くらい付けてもらいました。

756です。
みなさんありがとうございます。
今、大体値引きは３０万＋α位なんですね。
今度、近所のディーラーで粘ってみます。

色とグレードが決まっていて値引き可能対応しているのが
限定何台ってディーラーに割り当てられているみたい
それだと　最初から結構イク

先代なんか毎月１万台売ってて営業マンがふんぞり返ってたのに今回は随分と弱気な値引きですね

最近になってやっと４代目見かけるようになってきた
それも黒アブだけ

アブいいなーと思ってたんだけど、4月からの優遇税制はLi L Mしか対象にならないんだよね
23万強安くなるから悩ましい

>>675
うん！！

>>766
>先代なんか毎月１万台売ってて

初代の間違いだね

>>767
4月からのエコカー税制にオデは該当しないとデラで言われたけどどうなの？
現行のグリーン税制には当てはまるみたいだけど
当方M狙いです

自己解決しました
取得税・重量税が75%免除ですね
その分値引きを上乗せといっても額が大きいから無理だろうなあ

先代も出た当初はバカ売れしてたでしょ。
景気も良かったしね。
2003年10月　フルモデルチェンジ
3,528台　20位
11月　6,643台　9位
12月　13,148台　1位
1月　12,224台　1位
2月　13,984台　3位
3月　15,081台　7位
4月　6,399台　6位

4月から優遇税制で23万円引き？
リアルにその値段分安くなるんだったら最高じゃん！

>>773
771が書いてくれてるけど取得税・重量税が75%免除、自動車税が50%免除になる。
23万の内訳には自動車税の減税分45,000*50%（1年あたり）を3年分含んで計算してたから
購入時の減税分は20万弱だった。あと購入するつきによっても自動車税額が変わるね。

>>773
前倒しでメーカー負担してますよ

>>774 >>775
とんくす｡
メーカー負担してるのはインサイトだけだと思ってたけど違ってたわけね｡

今日、４代目が走ってるのを初めて見た。
まだまだ少ないね。

四代目も発売から３、４ヶ月たったこれからが売れそうだな。

4代目見たけどスポーツカーっぽくなりすぎ。
よりオタク好みになっちゃった気がする。

スポーツカーっぽくって
益々ワゴンぽくってほうが正解かと

あんなワゴンみたいな車に三列目が隠れてるってのがウリじゃない？

まだ買ってないが、今のところアブソリュート＋インターナビで値引き\437,165だ！

半月もすりゃもうバナナのたたき売りじゃぁ〜！！

車両価格\3,262,750やさかい、13.4%引きや。
まだいける。もうちょっと我慢や。大幅値引きで在庫処分に着手するであろう。

サンルーフありとなしで運転席のヘッドクリアランスを比較された方いますか。当方、１８０センチで座高は外人級です。

>>784
サンルーフ車おすすめ

>>784
エリシオンお勧め

煙草吸わないなら要らないかも
サンルーフ

座高180センチ？がいぢん超えてるよ！

>>784です。
リアエンタとサンルーフだったらほとんどの方はリアエンタを着けるのでしょうが、そこまで子供に媚びることもないと思い、助手席向けエンターの要素として検討しています。
なかなか展示車がなくて。

>>784
それだけ座高があるなら、サンルーフは必要でしょう。
サンルーフから顔を出して運転すれば問題ありません。

180センチの座高という事は身長はいくつなのよ？

身長１８０センチの電話君をいじめる前に　読み取ってやれよ

マジメに質問なんかするモンじゃないという見本だな

３月になったら４０万以上負けてくれへんかなぁ。。
めちゃくちゃオデ乗りたい。

先週末、アブソリュートで44万の値引き見積りを頂いたぞ。
まだ下がる気配。底をつくまで待つとしよう。

狭山工場の香具師はいねぇ〜か。
在庫はどうだ。ダブついて価格下落は見込めそうか？

マジで来月４０万以上値引きしてくれるんならオデ買うぞ！

ちょっとまえに25くらいの値引きで買ってしまった俺負け組＾＾

>>798
２５万引きで決断したお前はかっこいいぞ(^-^)/~~

>>798このバカちんが！
なにをたわけた事をほざいておる！

オマエは決して負け組ではない！
ガンガン値引きさせようとするせこい輩が居るこのご時世だが、オマエはちがう。
オマエの様な漢(ｵﾄｺ)が居るからディーラー、そしてホンダが潤い、そしてそれがオマエに返ってくるのだ。
長い目で見れば、オマエの車の買い方が正しい。

素晴らしいではないか。
オマエは漢の中の漢。
オデッセイはいい車だ。
末永く愛してやってくれ。

競合相手ならアテンザが結構破壊力あるぞ
アテンザ25ＥＸの見積もり（総額48万引き）持ってってオデＬの値引き40万+ＤＯＰ６万引きで契約した

「マツダさんにはかないませんがうちらではここが目一杯の数字です。
アテンザもオデッセイもこの時代に売ってくには大変厳しい車種ですのでどこも精一杯の努力をしています」

最後は担当者と店長が閉店後に自宅訪問してきてＤＯＰを１割→２割引いてもらうという条件で総額46万円引きで商談成立
ずいぶん値引かせて悪かったかなと思ったが二人ともすごいうれしそうにして帰ってったから双方円満かな
ただ納車が発注から５〜６週間見てくれと言われてる、個人的な推測だがオデッセイは納車まで時間がかかるだろうから大幅値引きを狙うなら今週末から来週あたりがヤマ場になるんじゃないか？

俺から言わせればオデッセイは初代〜四代目すべていい車。
時代を代表する名車。

俺Ｄの営業だけど、車両値引き40万は余裕！OP2割引きも普通。
たいしたことはない。
自慢してるつもり？？微笑ましいなw

>>803
FD2Rは？

Rの客は基本スルーだ。うぜーし、時間の無駄！

798ですけど、予想外なレスがｗ

オデッセイオーナーになってよかった！ｗ

>>803
オデッセイの客は全員にそんな待遇してるの？

>>801
オデL 46万値引きで結局総額いくらでした？(諸経費込みで)

>>807
40万引きで職員全員揃っての花束贈呈と写真撮影の記念式典付きだよ。

俺は発売すぐアブソルート契約、１１月納車だったが、その時点では値引額としては２８万だったが、下取り車をどこよりも２０万アップで取ってくれたよ。
だから現時点で総額５０万引きでもあまり驚かない。もっといけるんじゃない？

>>796
狭山工場って今週生産調整で休みじゃなかったか？

発売日の１０日前契約した俺は、下取り車３０万アップ、その他の値引き６万だった。

俺は発売日の一年前契約で下取りは他の店より70(ry

去年の今頃3代目Ｍナビエディションを38万引きで買った
おれはしょぼすぎるのか・・・
当時の雑誌ではこんなもんだったので平均的だと思って
納得してしまった。

>>814
しょぼいな！でも、自分が納得したんならいいんじゃね？
通勤や、ドライブが楽しいだろ？値引きは、時期や担当者で違うから比べても意味無いぞ。

>>814
三代目買ったあんたはむしろ勝ち組

ナビエディション自体がお買い得なんだからそんなもんじゃない？

>>808
340万ちょっと

現行の内装が先代のそれで先代の内装が現行のものだったら評価はガラリと変わっていただろうね。
もう先代の内装は古臭くて安っぽいよ、新型にして良かったという人で溢れていたことでしょう。

流石に最近街でちょくちょく見かけるようになってきた
見慣れてくると先代よりやっぱり確実にカッコいいな

夢限エアロとかカッコよすぎるわ。外観だけなら新型がいい。ただし
前期が電球、後期がLEDみたいな流れは今時ださい気がする。

LEDはマイチェンで売るネタやん。んなもん、電球のほうが明るいって。LEDみたい、子供だましや〜。

>>803
仕切り値バラせ。6掛けか？
ディーラーでボロクソ値切った。営業のねぇーちゃん半泣きやった。その上司に至っては、怒り出したぞ！

>>822
あんたには値引き「0」です。
ほかの店で買ってね☆
ｂｙ803

昔、アリスト60万引きってのを聞いた事あるよ。

この大不況の中の３月決算でオデいくら負けてくれるんだろうか？
２月大コケしたら大幅値引きあるかなと期待してるんだけど。

>>824
輸入車だと800万クラスはマイナー前だと100万引きが普通みたい。

今注文してもメーカーオプションしだいで4月登録だよ。
アブにナビ、トリプルゾーンエアコン、パワーシート付けたら4月上旬生産だとよ。それでも45万円位引けた。

>>825
３月中に登録可能な車体のみ　大幅値引き可
と言っても四月からの減税の前倒し分を含んだ値引額だから
MPVの６０万引き以上＋地デジチューナープレゼントには及ばない

そんなに引くのかMPV！
その見積り持ってもっ一回行ってこ、ホンダ。

年収280マソ
頭金200マソで買おうと思ってるけど維持できるかね？

ローン36回だと総額350万ぐらいとしたら月約5万か…正直キツイかもね
60回にすれば割と余裕で維持できるかも？
あと油代…燃費は10切るぐらいだからその辺もお財布と相談を

マイチェン前のエスティマの値引きは軽く60万を超えてた
MPVは乗りつぶすならいいかもしれないが下取りが、、

MCを理由に15万引きしかしてくれなかったな｡
2回目の交渉であと+10くらいしてくれるかな？

年収２８０が無理して買うくるまじゃねーだろ。

別に無理しなくても買えますがＷだって頭金２００あるんだろ？

280もあれば余裕

試乗したら一発で惚れてしまいましたよ
それまで全然興味無かったのに
あと４月からの税制変更に対してはメーカーからの販売促進があるみたいね

>>830　割と現実的に考えると
自動車税45,000円
保険70,000円
ローン20,000×12ヶ月＝240,000円
燃費10,000×12ヶ月＝120,000円

50万ちかいが、頑張れる？

オレの知り合いは年収３００万の時は普通車（二千ＣＣ）維持していたが
派遣になって年収２００万になって軽になった
年収２８０万でオデ乗っても良いんだろうがチャレンジャーだと思う

>>827
昨日、黒アブFF契約したが3月頭に納車だってよ

色によりけりだろうが黒アブFFは昨日の時点でメーカー在庫が9台
（オレが買ったから残８台なはず）
どうせアブは税優遇ないし早くほしかったからサクッと決めてしまった。

4WDの話だったらｽﾏｿ

今の経済性重視の時代におまいらがインサイトじゃなくオデを買う理由をしりたい。
なぜだ？

男だからさ

アブ4ＷＤにＭＯＰのナビ付けて24万引き、初交渉こんなもんですかね？

>>843
そんなものでしょう
それから後15〜20上乗せかな？

みんな聞け！　ホンダが在庫処分に踏み切り出したぞ！

FFアブプレミアムミスティックツナイトパール+インターナビ+コンフォートビューパッケージ、全国56台限定、売り切れ次第終了！
なんと\569,965引きの\2,724,285だぁー！

急げ！　早い者勝ちだ！！

マジか? ディーラーに走るぞ。

272万か。18年アブに乗ってるけど悩むな。
下取りがよければ買いそう。

>>845
マジで！！

本当だ。電話でとりあえず1台おさえた。女房を説得中。なんせ、残業ゼロ、休出なし、一時帰休で賃金カットだからな。
言っておくが、おいらはホンダ関係者ではない。まったくの傍観者だ。

いいか、とりあえず明日ホンダカーズへ行こう！　で、セールスマンに出会ったら、傷口を大きくナイフで切り裂き、急いで口で吸え！

それでも年収２８０では無理だろう。そもそもローンで車買うっておかしくないか？六年すれば資産ゼロの物件だぞ？

年収280ではどーうやっても無理だ。わるいがあきらめろ。2代目か3代目の中古でもねらえ。

>>850
それをおいらも思い知っている。8年落ちの現有車の下取りは7万。分解してヤフオクで売ったほうがマシ。
が、おいらの銀行では、マイカーローン最低(最好かな)年率1.7%だ。わるくないだろ〜。

年収500万のRB1アブ乗りだけどフルローンなので
>>849と同じ状況できついです。それまでと同じ感覚で金使って
ると赤字なのでクレジットカード封印したり緊急カイゼン中。

今年残業ゼロだと24×（12+5）=408万か・・・このダウンはきつい

結局この車は現時点で年収８００万以上、現金一括で払えなければ無理、今のご時世不安だよね。

>>845
アブの黒かぁ
絶妙にアブって白指名が多い車種だからなぁ

>>853
ばかじゃねーのｗｗ
年収800万もありゃオデッセイなんてかわねーだろ

オデッセイって２５０万からの車だぞ

>>855
妻帯者はそーはいかんのよ。オデッセイは立派な高級車だべ。

>>857
無駄遣いがおおいだけだろ

年収がどうとかはそいつの環境で違うだろ
田舎自宅独身だったら年収３００万でもローン組んで普通に維持できるだろうし
家族持ってたり駐車場が高かったりしたら無理だろ

正解

ただ、自動車評論家の中では一般的に年収の2〜3割の車が最適、と言ってる人もいて的を得てると思う。

車好きは別だと思うけどね。

年収２５００万でもオデッセイ買うぞ。周りの目があるから若いのに派手な外車は乗れんのよ。オデはそーゆー意味では便利な車。周りからは高級車に見られない。

今年から車のローンの審査基準が厳しくなるみたいだね。

借金してまで車かっちゃダメって事なんだね。

相談乗ってくれてサンクスw
う〜んなかなか厳しそうだなぁ。。。


ちなみに詳細スペックは

20代前半の中間、田舎、実家、独身。彼女なし。

通勤一日50�q←これが一番ネック

>>865
インサイトを激しく薦める

>>865
ほしけりゃかっちまえよ

残価設定ローン本田もやってるし

>>865
楽勝だろ

その歳なら収入の８割車に使っても問題なし
しかも実家なんて恵まれ杉

>>845
一瞬くらっとくるけどアブは対象外なので残念

>全国56台限定\569,965引き

今、付き合いのあるディーラーに電話で聞いてみたが
知らないってさ　

釣られたかw

>>871
なんだ釣りだったのか
デラに行ってみようかと思ったのに残念…

Mで総額57万引きで買いました。

メーカー在庫を売り飛ばすってことで型は限定されるけど安くなりそうな予感。

>>865
欲しい車買えよ
他の車かって何年も乗れるか？
絶対オデみるたびに買い換えてくなるぞ

でも4代目オデはまだ数年生き続ける。それまで金貯めるなり、
多少でも年収上がるなり、待ったほうがメリットあると思うけどな。
ナビエディションが出れば一気にお得になるし。
>>865が今すぐ買う理由は見当たらない。

アブ50万引きで契約してきました
これで仲間入りだっぜ

ナビで悩んでる・・
社外品の方がオーディオ面では便利そう（ipod接続や、データ転送、フルセグ
など）
総額もスピーカー入れても純正とそんなにかわらなそう。（むしろ安いか？）
ただ純正のほうが圧倒的にカッコいい
純正でipod接続している人使用感どう？

>>875
通常だとオデのナビエディションっていつ頃発売されると予想しますか？
確かに決算期の割引率もすごく嬉しく感じるんですが､
ナビEdが出る事によって一気にお得になるんであれば､今すぐ欲しい訳じゃないしもうちょっと待とうかな･･･｡

>全国56台限定\569,965引き

なにしてんだおまいら、釣りではない！マジだ。>>871のDはマイナーなだけ。
恐らく二度とない値引き幅だろうが、おいらはあきらめた。残業ゼロ、一時帰休、住宅ローン返済ではマイカーローン無理。 ...orz...

ついにあこがれのオデッセイも買い時か(笑)

>>873
メーカー在庫じゃ無しに
ディーラー在庫じゃないか　?

いや、メーカー在庫だ。
グレード、色、Mオプが限定。アブ、プレミアムミスティックツナイトP、Iナビ+コンフォートビューP。
もちろん狭山工場は既に生産調整してるから、恐らくこれっきりだろう。
昨日15時現在で56台在庫。もうずいぶん売れてるらしいぞ。

年収２００万でオデを買おうとしてるオレがいる。

独身ならいけるだろう。ゴルフにもソープにも行けなくなるが。

>>883
いいんじゃねーの！
まじっかこいいっす！

かっこ良くない！車のローンのために仕事することない。

結婚資金にと貯めてる貯金があるんだ。
彼女が３年もできないし、もう使っちまおうかなと思ってる。
生きてても仕事ばっかで楽しくないし、もう自己満足に生きようかなと。

>>887
人間諦めがかんじん。

>>887
もし俺が同じ立場なら、ロードスターを買うなぁ。

>>887
自己満足に生きようと決心した俺は
ＲＢ４のアブに、ホイール以外のＬの標準装備をすべてつけ、ナビとマルチカメラを装着
色はプレミアムミスティックツナイトPと思い残すことはない車にした。

買っちゃったの？明日彼女できるかもよ

今日Ｍのオーディオレス見積もりしたけど、車両価格値引き２６万円。１２年式１５万キロのオデの下取りが２万円ってどう思います？

それじゃ火炎

>>890
俺も独身で彼女いないし独りで運転する機会が断然多いのにオデッセイ買いたい
見た目が好きだし。但し、日常ではコンパクトカーで十分なんで躊躇してる俺がいる。いや独り身でもオデッセイ買う理由探してるw

独身でもコンパクトやめてオデ乗りなよ。コンパクトよりはオデのほうが女と遊ぶ時にもいい顔できるし。そう考えたら、何も躊躇する必要はない。

887ですけど、まだ買ってないですよ。計画中です。

今、彼女できたら考え直しますが‥心はかなりオデに傾いてるんだなぁ。

オデ乗ってたら逆にモテるかもしれないし。

そうですよね。独身でも彼女いなくても好きな車買った方が後悔しないかも。
何かちょっと前のスカイラインのＣＭでイチローが
「もし、車がただ移動するだけの便利な乗り物ならクーペなんていらない」っての思い出した

>>896
車で釣れる女は程度が低いですよ。偉そうな事言ってあれですが。

俺は二年半前にロードスターを契約。納車まで約半年待っている間に彼女ができ去年5月に結婚。今度の5月に子供が生まれる。
ロードスター歴は二年ちょいで終わる。この前オデアブ契約したが嬉しいような悲しいような。

この雰囲気のよいスレの進みがうらやましい。おじゃまいたしました。ＢＹ エクシーガの住人

>>898
というか、車で連れる程度の女とはどの道破綻する
もっといい車に乗った椰子が現れたら終わりだからなJK

女にもてたいなら車に投資せず自分に投資しろ！自分磨きに４００万使ったら自然と女は寄ってくる。
どーだこの持論！

いや、オデッセイに乗ってると結構モテる。
割り切って考えれば、こんないい思いできる車はそうないよ。
彼女にとか深く考えないで、軽くやりまくりの人生もいいもんだよ。

たしかにオデッセイ乗ってるっていうとカッコイイ、乗せてって言われることおおいよな

そりゃそうよ。３代目乗りより。

※ただし

エクシーガスレはどうしようもないのが１人いるからな

車でどんな女が寄ってくるんですか？
うちの嫁さんに結婚してから、「学生なのに身分不相応な新車に乗ってたから第一印象は悪かった」
と言われたよ　親に借金して買ったR34

>>903
いくらオデッセイのってても乗ってる本人に魅力なきゃモテねえよ。
つかRBオデ乗りって結構オタクかブサイクが多い。

独身のうちに好きなクルマ乗った方がいいよ。
結婚したら自分の好みより家族の為になっちゃうしね。

まあ、夏のボーナスで新型オデ買うつもりなんだけど

家族の都合で買う車。それがオデッセイだろ。なんとかアブソルートは死守したが。

家族持ちには向いてないよオデッセイは。
スライドもないし。

>>909
夏のボーナス？　おいらんとこは無いかも知れんぞ。

>>912
よかったね

スライドドアの車は貨物車みたいでやだ。

>>908まあ、そういう考えもあるだろうけどね。
>>903は俺の事を書いただけであって、他のオデ乗りはどうなのか知らんが。
いずれにしても、車に魅力があろうが本人に魅力があろうが、やれればいいんだからそれはどうでもよい。

＞RBオデ乗りって結構オタクかブサイクが多い。

君から見たらそうかもしれないが、女の子から見たらそうでもないかもしれない。
そういう発言は、鏡を見てからにした方がいいと思うよ。


>>910俺もそうだよ。
以前は2ドアクーペに乗ってたけど、家族が増えてやっぱりミニバンかなと思って買ったのが、先代虻。
ミニバンから離れたミニバンは、これしかなかったからね。
今だったら、ストリームはちゃちだし、やっぱり現行虻買うだろうな。
色々と言われてるけど、低重心からくる安定感は、他のミニバンには真似できないしね。

>>910
そうそうヒンジドアはこだわる最後のトリデなんだよね。
家族持ちでもオデにするのは、スライドだとタダのミニバンになって
しまう・・・ＭＰＶ／プレサージュ決定的な違い。
チャイルドシートに子供が乗せるのが大変でも

>>914みたいな奴はだいたいモテないなw

くー、俺もアブ死守したかった。
奥さんに負けてエスティマにしました。
やっぱお子様小さいのを乗せたりするには、スライドがいいそうだ。

うちは子供三人だが嫁さんがアブソルート選んだぞ。

いいんだよそういう屁理屈は

乗る側としてはスライドドアは便利かもしれんが運転する側としてはどうでもいい部分。
むしろレール部分がみっともないし、オーナーカーとして何か大事な物を奪われたような気がする。
ドライバー寄りに作られた車か、乗客に媚びた車かというようなね。
スライドドアはやはりハイエースなどの貨物系の香りがするんだよね。

嫁さんが子供ばかり乗せてるとも限らんぞｗ

ほお〜、うらやましいなぁ。
うちの奥さんも、アブに試乗したときはいいねー、って言ってたんだけど、
その足でスーパーの駐車場に行ったときに、やっぱ厳しいと思ったみたいだわ。
ヒンジドアが。

で、アブの後にエスティマで同じ場所に行ったのが、決定的な敗因でしたｗ

アブにハイブリッドあれば説得できたかもねー。

>>921
弟がアルファード乗ってるが、最近のスライドドアって便利と思った。
運転席や、リモコンで開け閉めできるのね。
荷物抱えて乗るときにリモコンでドアを開けてもらうとちょっと感動。
あとキャプテンシートで前後に余裕があるので２列目に乗ったまま、３列目に乗り降りできるのが便利。
足まわりはアブがいいけど、トルクが欲しい。

ぶっちゃけるとマンションの立体駐車場の制約からオデアブになったわけで。それがなければエスティマに押し切られてたはず。

>>921
たしかに俺も以前はそんな感じに思っていたよ。
でもちょっと前
車屋でオデッセイや他色々見てたらエリプレステージがあって
初めてパワースライドさわったんだが
おー！こりゃいいわーみたいな感じでテンション上がったんだわ。
それからパワースライドが良くなって低いオデ興味なくなっちゃったw

モテるかどうかは知らないがw
一応妻子持ちで親と同居。
独身時に購入したパサートワゴンからの乗り換えで、オデッセイになった。
RA6、RB1と乗り継いだが二人の子供も中学生だし、次はアコードワゴンかインスパイヤだな。

３０歳で年収３００万だがナビ付き虻をローン組んで買うことにしたｗ
どーせ彼女もいないし金の使い道もないからなｗ
実家で駐車場代０だしなんとかなるだろｗ

ローンって何年で組むの？

で､ナビエディションっていつ出んの？

しかし先代と比べると、走ってる姿みないなぁ〜

スライドドアはセレブ

>>993
どこがだよｗ

ごめん。

>>933な。

エクシーガ本命で、対抗でオデッセイの見積もり取りに行ってきたけど
結構値引きするし、標準の装備もいいので、場合によっては、オデッセイでいいかも、
って思っている　SFフォレスター乗りです。

>>936
いらん報告おつかれさん
オタク君。

>>937まぁそんなつっけんどんにしてやんなよ　
>>936オデがリセールバルーも出てくるだろうし燃費もいいよ

リセールバルーｗｗｗｗｗｗｗ
テラ池沼

>>936
リセールバルーが、いいというのは、やっぱポイント高いよね。
法人名義で買うので、買い替えというのも考えとかないと

>>940
新車だと耐用年数5年ぐらい？

5年後には差が無いと思うよ。

俺も法人だけど、新古を買い耐用年数の2年で乗り換えてる。

ＭＣまだー
そしたら買うよホンダさん

ナビエディションまだー？
売れてないんだったら早く手を打たないとねぇ、ホンダさん。

ノーマルとアブソ試乗したけど、アブソは良くも悪くも今までのホンダ車
ノーマルの方はしっかりしたサスの中に当たりのしなやかさを感じ非常に乗り心地がいい
これは今までのホンダ車には無かったフィーリングでまさに出来のいい欧州車の足に匹敵する
オデの出来の良さを味わうなら絶対ノーマルタイプがお勧め

>>929
年収もローンも好きにすればいいけど、
30歳でその年収ってのが一番危険な気がする。
人生設計だいじょぶですか

りせーるばるー

>>941
それって、どういう脱法？

田舎だと30歳300万は比較的普通だと思うぞ
スレ違いだからこれいじょう議論する気はないが。

わざわざ不便な田舎に住んでるのに何で年収低くて我慢できるの？
俺は田舎で年収良いので都会には出ていかない。

【ホンダ「インサイト」発売11日で早くも1万台突破し、株価も上昇】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090217-00000000-sh_mon-bus_all

値引きの相場はどんなもん？
こないだディーラーでは車両値引き２８万で、Ｈ１２年式オデ下取り無しだった。ちなみにＭでオーディオレス。

都内なら40万超えるとかなんとか｡

>>947
節税だけど。簡単に書くと、ある程度の高額商品は経費として一括で落ちない。
パソコンなら何年、新車なら何年と耐用年数が決められていて、購入金額÷耐用年数＝1年間の経費となる。

300万の新車なら耐用年数5年(?)なので毎年60万円。

270万の新古なら270÷2で135万ずつ。

儲かっている会社、乗り換えペースの早い車好きは結構中古を買うよ。

中古車って2年で簿価ゼロになるんか？

と思ってググったが少々違うみたいだぞ・・・？

>>953
車の耐用年数は6年だぞ。
定率法でやれば1年目の償却が大きくなるぞ。

>>954
正確には簿価がゼロにはならない。持ってる限り取得価格の1割くらいは残価で残る。
償却資産と見れば償却額はゼロになるが。
2年で償却したければ4年落ち以降の車を買えば2年で償却できる。
6年だろうが10年だろうが4年以降落ちは2年が耐用年数。
詳しくは会計士に相談しる。

あくまで節税目的なら中古4年落ち狙いもいいが
人気車種なら車検前売却で50%以上の価格で売れるが、償却は50%以上できる。
これだけだと売却益が出るが、継続的に新車に乗り換えるならお得。

面倒くさい人はホンダリース法人契約で
改造しないこと前提ね

アブの内装に黒木目調復活希望！！

↑RB1買ってください

>>958
いや、今ＲＢ１後期アブ乗ってるんだわ。四代目いいなぁと思ってるんだけど、個人的にあのメタル調があんまりなんだわ。あの部分を黒木目調にしてくれたらなぁと思って…

アブ値引き46万でした＠神奈川

>>959 ギャルソンとかから出るであろう後付けインテリアパネルは？
それよりも俺のＩＤ速そうｗ

V6 リヤエンジンリアドライブ ずっと軽な ぬこ

このスレ見てると値引きは余裕で40超えるんだなぁ
俺も購入考えよう

>>960
46万引きすごいな！！
MかLでディーラーオプション全くなしでもそれくらい行ければ最高なんだが･･･
ちなみにオプション何付けました？

MかLでそれぐらい
値引き３０＋　減税先取り１５

>>965
減税先取り１０と言われた

虻希望なら減税先取りは期待できないわけだよな

値引き額は地域によっても違うものなのでしょうか？ 関東では40万越えも聞かれますが。

大阪ですが、Mで65引き諸費用込総額245でどうかと電話ありました。ただ、まだ登録して1年10ヶ月のオデッセイMを売ってまで買い替えるのは得でしょうか。下取りは145だそうです。

>>969
本当？
俺明石だけど、それなら、今から大阪いくぞ

オデッセイが高速で走ってた。左にアブソルートかなんか書かれたが
まあ気にせず追い越したら急に右斜線入ってきて煽ってきた

なにこのミニバンて思って引き離す（かるーーくアクセルON）とぜんっぜん付いてこれないｗ
で左に入ってやると勢い良く（ってほどでもないけど）なんか必死で右車線を走っていった。
そのままヌルーしても良かったけど暇だったので追いかけてみると一瞬で追いついたｗ
しゃーないから後ろから軽く車間詰めると左に寄ったので
まあかるーーく右車線からオデッセイの前に入って加速しようとしたら
オデッセイがビッタリくっついてきたので、なに？と思いつつ、もいいやになってきたので
かるーくアクセルON。そのまま一気に引き離しました。

ゴキブリのようなオデッセイ君はバックミラーに点になって消えちゃいました
なんだかんだ言って本田車のミニバンとか、どんくさいですな

>>971
必死さがキモいｗ
別にオデはミニバンなんだから。
てかお前の車は？

譲ったのにケツについて煽るから自業自得だとｵﾓ

状況から察するに巡航してるオデッセイに対して一人相撲を取ってた感じだなw

Mで65万引きってすごいな･･･
オデッセイってそんなに売れてないのか？

>>969マジで！すげぇな！
今そんなに値引きしてくれるのか。
それだったら一考だな。

>>696
マジか？！

>>969
おれRB1Mナビエディ買って12ヵ月。
かなーり迷うけど乗り換えもアリだと思う

969です。はじめディーラーからの連絡を嫁さんが受けたので、さっき直接自分から担当に連絡して詳細伺いました。正確には諸経費込だと265万だそうでで48万引きでした。誤報すいません。

>>979
48万引きでも十分じゃね｡
あとは嫁さんと話し合いな｡

ナビつきのアブ見積もってもらったら45万引きだった
なんか引かれすぎて怖かった・・・

>>969
11月だけど5年落ちのMの下取りが100万だった
145は低いんじゃないか
買取店かトヨタで見積りしてもらったら
下取りが170だと値引きは40
下取り無しで65万だといいと思う

>>972
発見

オデ可哀想だな。
ホンダに厄介者扱いされてる。。。

【ホンダ・インサイトが売れてます！】
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20090220-00000003-giz-ent&s=created_at&o=desc

またまたインサイトのニュースが
　　　　　　　　　　　　　　 ＜:::::::`!:ヽ　　　 　 ､ i r　　　　　　　 /:ﾚ:-::"ﾚ..､
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 r=,ヽ-./　 r‐`~ヽ__ヽ_ヽ= '_/　

前期型持ってるならそれを手放さないでインサイトを買ったほうがマジで幸せになれると思うよ。

>>981

だから〜、在庫処分の57万引きが良かったのにぃ〜。
2/14の情報だから、もう売り切れてるでしょう。

参照→　>>845

ホントにそんな引くか？？

正直、既出の値引き情報の何パーセントが本当なのかは微妙だな・・・

987だが、この情報はホンマです。手元に見積書あり。
メーカー在庫。なので、グレード・色・メーカーOPは固定で選択できなかった。2/14 15時現在で56台あった。
もうないでしょう。買った香具師、この板いねぇ〜のか？

今後は在庫貯めないだろうから、このご時世でも13〜15%引きで推移すんじゃねぇ〜か？

カーグラフィックＴＶ観たかぁ？
めちゃくちゃ評判良かったぞ。
松任谷さんなんて
「Ｓクラスｲﾗﾈ」
とまで言ってた。

>>990
２００８年式の前年度モデル
販売奨励車の事だろ　
新春セールでも売れ残ったやつ

松任谷がオデッセイべた褒めだったね､カーグラフィックス｡
逆に､エスティマがボロボロに言われててウケたw

カーグラフィックス見たかった。しくった。

誰かようつべあっぷ希望

いまどきCGやってるなんてどこの田舎だよ

BS朝日で2/22にも放送されるのね
出かけるから録画しようっと

>>993
そんなにエスボロボロだったん？

梅
続きは次スレで

1000ゲッツヾ(^▽^)ﾉ

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