【スズキ】スイフトスポーツ Part55【ZC31】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
スイフトスポーツ(スイスポ)スレにようこそ!!

■公式サイト:http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/
■SUZUKI SPORT:http://www.suzukisport.com/

前スレ
【スズキ】スイフトスポーツ Part54【ZC31】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224968616/

【スズキ】スイフトスポーツ まとめサイト
http://swiftsport.nobody.jp/

〜お約束〜
・age、sageはご自由にどうぞ。
・荒らし、釣り、粘着には大人の対応を心掛けましょう。
・できれば質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。

〜スイスポとは〜
他社競合車種に一歩も引けを取らない良い車ですが、
基本的には軽自動車No.1だったスズキのコンパクトカーのスポーツグレードです。
エンジンなどは至極フツーの性能ですので過大な期待はしないこと。
文句を言ったり昔は良かった等と言ったところで何も変わりません。

金はないけど新車が欲しい人、パワーがなくても楽しく走れる車が欲しい人、
大出力車に疲れた人、スポーツカーのド硬い足を嫁さんなどに嫌がられた人、
トータルバランスに優れたスイスポはそんなおまいにピッタリの車です。
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 00:03:39 ID:1aGp35JG0
☆FAQ

Q、MOPは付けた方がいいですか?
A、HID、レカロシート、サイド及びカーテンエアバッグのセットが
16万円(MC後)の追加で得られるというのは大変安いと思います。
また、HID単体での購入はできませんので(できてもMOPより高い)、
お金に余裕があればお薦めしたいバリューセットです。
ただし、フルバケ等の社外品シートの導入を考えている方は
敢えてMOPを装着しない選択もありかもしれません。

Q、MOPのレカロシートは良いシートですか?
A、レカロの名前が付いているだけあり純正シートよりもサポート、質感ともに
ハイレベルにまとめられていますが、馴染めない人もいるようですので
試乗できる店舗があれば一度座ってみるのが良いと思います。
ただ、市販のレカロシートと比べてしまうとがっかりするかもしれません。

Q、スズスポのレカロ用シートレールはMOPのレカロシートにセットできますか?
A、スズスポのサイトに書かれている通りMOPレカロシートにはセットできません。
純正の座位は高めですので、合わない方は社外シートをお薦めします。

Q、スペアタイヤはどこにあるんですか?
A、スイスポにはマフラー形状等の都合でスペアタイヤがなく、
代わりに最近採用車が増えているパンク修理キットがラゲッジ下に装備されています。
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 00:04:14 ID:e3ph0J9y0
☆FAQ続き

Q、高速道路を走っても安定してますか?
A、非常に安定しており、長距離の移動も苦になりません。
ですが過信はせずに安全運転でお出かけください。

Q、1速と2速の間がモッサリなんですが…
A、1型で不評だったギア比ですが、2型へのMCで改善されました。
また、スズキスポーツから競技向けのギア比が設定された
スーパークロスギアも販売されていますので、
ギア比に満足できない方は各自の用途に応じて交換してください。

Q、クラッチペダルが使いづらいんですが…
A、スイスポのクラッチペダルは何故か上向きにベンドしているので、
スズスポのスポーツドライビングクラッチペダルの導入をオススメします。

※スポーツドライビングクラッチペダルの車検への影響について
スズキスポーツでは、スポーツドライビングクラッチペダル(以下、甲)の着装に際し
「国交省の構変取扱通達(1995年11月)の中で簡易装着できる部品として
“指定”されていません」とし車検上の取扱に影響がある旨を示唆していますが
上記通達には「指定されていない部品は「重量と車幅」のある一定の制約を超えない
範囲に収まる限り、変更届は不要」という一文もあり、現実的には甲部品への交換に
際して車検への影響及び構造等変更検査の手続きは不要であると考えて良いでしょう。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 00:04:48 ID:e3ph0J9y0
☆5月のマイナーチェンジによる1型から2型への変更点
・ドアミラーがLEDサイドターンランプ付きに変更、それに伴いサイドマーカー廃止
・横滑りを軽減するESP(Electronic Stability Program)が標準装備
・従来赤色だったドアトリムの色が黒色に変更
・従来赤色だったMOPのレカロの色がグレーに変更(標準シートは赤色のまま)
・フロントロアアーム後ろ側のブッシュの硬度変更
・欧州仕様と同様のサスペンションを採用(伸び側の減衰力約10%高)
・6:4分割タンブルフォールディング式リアシートを廃止し、
6:4分割シングルフォールディング式へ変更
・荷室にラゲッジボードを採用

☆MT車のみ適用の変更点
・レッドゾーンが6800rpmから7200rpm、レブリミットは7000rpmから7500rpmに引き上げ
・1速のギア比が3.545→3.250とハイギアード化、ファイナルギアのギア比は
4.235→4.388へとローギアード化され、クロスギア化が図られる
・シフトノブの固定方法がネジ式に変更。ネジ径M12、ピッチは1.25。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 00:05:20 ID:e3ph0J9y0
☆オススメのアフターパーツについて
・スズキ純正「ラゲッジボックス」
1型にラゲッジボックスを装備すると2型のラゲッジボードと同じく
リアシートバックのみを倒した際に荷室がフラットになる効果が得られる。
ただし、タンブルフォールディング使用の際は邪魔になってしまう。

・スズキスポーツ「スポーツドライビングクラッチペダル」
使いづらく、エンストを誘発していた標準のクラッチペダルの問題を解決し、
正確ですばやいクラッチ操作を実現する。狭い場所での作業になるがDIY難度は簡単。
工具はグリスと14mmのメガネレンチを2本用意すればよい。

・スズキスポーツ「SSシフター」
ストロークを25%短縮し、1速や3速を手前に近づける事ができる。
また、ノブ取り付けがネジ式に変更されるため、社外品ノブの装着も可能になるが
シフトブーツの固定フランジが無いのでその部分には何か工夫が必要。
DIY難度は中級程度。作業工程で標準シフターの一部に切削作業が必要になる。
必要工具はグリス、プラスチックハンマー、内装はがしやマイナスドライバー、
貫通ドライバーや先の丸いタガネ、ニッパーや電動グラインダーなど。
2型用の物は商品構成が変わり、加工なしでポン付けできるようになった。

・スズキスポーツ「スポーツフットレスト」
踏み面をノーマル比2倍へ広げ、アクセルとフットレストの高さをほぼ同じにし、
ポジションやクラッチワークの高い改善効果が得られる。
DIY難度は理屈だけは簡単だが、取り付けにはボディの穴開け加工が必要になる為
ディーラーやショップなどで取り付けてもらう方がベター。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 00:26:18 ID:9zxOC163O
素イフトとスイスポって、どう違うん?
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 00:42:14 ID:fAK6ntjZ0
>>1
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 00:45:30 ID:uC9Vjyfj0
>>6 見た目が違う

エンジン違う

サスペンションが違う

値段が違う

だれか補足お願い。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 01:52:53 ID:5CJ+vij/O
>>6
燃料が違う

自動車税が違う

ホイールの穴が違う

シートが違う

内装が少し違う

まだある?
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 02:05:31 ID:CY7hmHye0
剛性関係のブラケット追加は無かったっけ?
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 03:29:48 ID:RaH0uNTZ0
>>6
排気管の数が違う

スペアタイヤの有無が違う(スイスポはパンク修理キット)

12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 07:19:48 ID:ChfYQC02O
M18AはM型で唯一ボアが広いから、アレのシリンダーとピストン使えば?
M13Aあたりのクランクとコンロッド使って、ショートストローク高回転型エンジンにすると
すげえ楽しいかもな。
↑↑↑これもテンプレ化
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 10:15:40 ID:sO1q39Id0
>>1
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 15:10:10 ID:8rO1creA0
>>12
却下

ジュランなんかの硬いマフラーブッシュって、
サイレンサー以前にも使っていいものなの?
センターパイプ交換のついでにブッシュも交換しようかなと
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 18:37:27 ID:uC9Vjyfj0
エキマニ換えたいけどお勧めある?
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 19:20:41 ID:ILkmPVebO
>>15
車検を気にするのならサンラインのスポーツキャタライザー
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 20:02:37 ID:uC9Vjyfj0
でもサンラインの中間はよくないという噂なんですが・・・
エキマニは問題なし?
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 20:17:59 ID:ILkmPVebO
>>17
中国製という噂もあるが、センター+エキマニを交換した時に純正に戻さなくても車検を通せる唯一のエキマニだから付ける予定
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 20:18:59 ID:7IAhRshV0
エキマニの正式出荷は先日始まったばかりのようだから
問題が出るとすればこれからだろ。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 20:43:24 ID:ILkmPVebO
>>19
あれってまだ正式出荷してなかったんだ
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 20:53:08 ID:Ilk9WB/vO
>>14
スズスポからセンター用出てるからいいんじゃない。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 21:26:09 ID:uC9Vjyfj0
中国製か・・・・・サンラインの人みてないのかな?
パワー曲線も出してほしいけど。
もうしばらく様子見してみるかな。

そいえばM16Aのヘッドの加工始まりましたよ。
ダイアモンド????とかいうところで。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 21:37:01 ID:7IAhRshV0
コンプリートヘッドとかいう奴か。

これってヘッドO/H+面研と何が違うの?
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 22:09:11 ID:7IAhRshV0
・・・あ、これって145馬力デブ猫号のアレか。

つーことは、このヘッド加工は60万コース位か、金額に根拠はないけど。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 22:11:17 ID:CY7hmHye0
>>14
リジッドにしなければ大丈夫だけど
エキマニ割れの可能性とのトレードオフ
なぜ柔らかめのゴムが使ってあるのかを考えればわかるはず

排気系の取り付け剛性あげても意味薄いから金もったいなくね?
マフラーがバンパー干渉するときもサイレンサーブッシュ換えればいいだけだし
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 22:22:46 ID:4TAocJQX0
エンジンマウントも強化品にしないとストレスが掛かりそう。
むかしエンジンマウントとマフラーリング強化したのに乗ってたけど、
競技車以外にはお勧めしません。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 22:26:48 ID:uC9Vjyfj0
20マソくらいらしいですよ。コンプリートヘッド。
ヘッドを送って、加工して送り戻してもらうらしいです。
11月発売とかかれてます。

28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 22:29:33 ID:CY7hmHye0
ここで聞くのもあれなんだけど
新車保障ってディーラーを代えても保障してもらえるの?

同市内ではあるんだけど引越ししたから遠くなってしまって・・・・
修理の相談とか近所のアリーナでしてもらっても保障内なんでしょうか
それとも購入したディーラーじゃないとだめ?
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 22:36:05 ID:uC9Vjyfj0
http://www.diamond-eng.jp/news/081020/index.html

>>28 ノープロブレモよ。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 22:54:11 ID:uC9Vjyfj0
ますます、スイフトを改造したくなってきた。

コンプリートヘッド
ハイカム
サブコン
ヘッダー、中間パイポ
足回り
ブレーキローター、パッド
レカロ

予算がいくらいるんだ・・
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 23:16:56 ID:muwvzLCS0
スイフトワゴン出してくれ〜
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 23:17:48 ID:2iHsBuMc0
スイフトセダ・・・はもうあるか/ ,' 3  `ヽーっ
スイフトクーペ出してくれ〜
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 23:18:09 ID:e3ph0J9y0
>>30
ラリーカーでもつくるのか?w
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 23:19:09 ID:0Cz5nKC90
レトロなスイスポにした人いるかなぁ。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 23:28:19 ID:uC9Vjyfj0
>>34 想像がつかないので参考写真みせて。

チョイ悪なブラバス仕様のスイフトなら一回見せていただいた。www

>>33 JWRCジュニアでもつくりたいなぁ。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 23:32:45 ID:2iHsBuMc0
ベイビーワールドラリーちゃんぽんですねわかります
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 00:52:00 ID:x0U/iCJmO
俺のスイフトが一番かっこいい
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 08:00:42 ID:H1jToBMI0
一番可愛いのは俺のすいぽっぽだけどな
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 09:05:59 ID:BGyahREjO
今日、今からサンラインのセンターパイプに交換して排気音録るつもりだけど
うpして欲しい者は居るかい?
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 09:16:08 ID:lmj0Nt+y0
>>39
よろしくです!
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 09:28:47 ID:EvvAeZTlO
>>39
めちゃくちゃうpして欲しいです!
できればセンター交換前と後の比較できる動画と、その他チューニングをしている箇所、今回交換するセンターパイプの詳細を書いて頂けるとかなり嬉しいです。
4239:2008/11/21(金) 10:20:23 ID:BGyahREjO
まさかの雨天作業中止です。
フロントパイプ側のボルトは簡単に外れたんだがマフラー側のナットが外れ無くて色々やってたら
雨が降って来た。
3日前の週間天気予報は晴れだったはずなのに悔しい。

>>41
交換前の物もうpするつもりよ。

交換は来週に持ち越しです。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 11:39:13 ID:EvvAeZTlO
>>42
マジですか…でも来週に期待してます。助かります
ちなみにセンターはスレの流れ的に50φのサイレンサー有りと予想しますが、どうですか?
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 12:13:32 ID:HLh/nSHp0
トライフォースのエキマニとかセンターはダメなん?
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 12:15:51 ID:gmUeRgvPO
>>42
俺もリアピース交換しようとさっきまで格闘してたがどうして同じナットが外れなくて断念したw
素イフトのセンターパイプに交換した時はそんなに苦労しなかったのに…
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 12:18:08 ID:4qw8dWRA0
誰もがあきらめるあのナット・・・
俺は寺でお願いして、ナットだけ緩めてもらったよ/ ,' 3  `ヽーっ
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 12:26:44 ID:ZyYLM1NU0
スポーツに限らず、スイフトに乗っている皆さんにお聞きしたいのですが
オプションのHIDって、どんな感じですか?
やっぱり普通のハロゲンには戻れないような明るさなのでしょうか?
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 12:31:45 ID:ZJLSL4aS0
>>21, >>25-26
メリットよりデメリットの方が遥かに大きいですね。
やめておきます。ありがとうございました。

俺も>>39の流れで素イフト用センターパイプに交換した動画をうpしようかと。
聞きたい人がいればだけど。リアピースはRM01
ついでに、RM01のチタン買った人うpよろw
音質によっては買い換えるかもわからぬ
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 12:39:04 ID:ptb+P/5oO
スイフトスポーツにリアウィング付けようと思って車屋行ったら
「もしかしたら車検に通らないかも」と言われた
HKSのカーボンウィングは駄目とですか…
それでもカッコいいから付けるぜ!
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 12:46:37 ID:gmUeRgvPO
>>46
その手があったか。サンクス。
ラチェットにパイプさそうかと思ったが、ナットなめるのが恐くて出来ない俺はチキンです。
センターパイプ交換の時締め過ぎたのかな。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 13:14:51 ID:ITEqI/iSO
今素イフト1.3MTかスイスポ1.6MTかで迷ってる。
車的にはスイスポのが面白そうなんだが、燃費考えると圧倒的に素イフトなんだよなぁ。
毎日40km程度を走るからやはり燃費上の素イフトのが適してるだろうが・・・・・。
1.3素イフトは人を4人乗せた時にパワー不足になりそうで怖い。
ならやはりスイスポで行くべきか?しかし・・・

あぁ、迷うw;
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 13:45:38 ID:3C85Ud8K0
迷うならスイポ。
迷えるお前が羨ましい。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 14:13:02 ID:CZX5l+UW0
エグゾースト廻りのナットが緩まなかったらGASバーナーで炙ってみ、熱いうちに頑張って回してみれ。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 14:30:08 ID:R3XLhzZy0
>>51
スイスポに4人乗車か・・・
別の車の方がいいんでない?
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 14:59:04 ID:gmUeRgvPO
バーナーは恐すぎる。
とりあえず、近所の寺行って緩めてもらって、交換完了した。
今から試走。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 16:34:29 ID:nkM1OcGe0
civic type r 買ったらいいよ
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 16:54:43 ID:sWvNL3VoO
迷ったら高いの買うのが鉄則
エンジンは、まるっきり違うよ。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 18:11:39 ID:jfd/cRkm0
>>47
スイフトのプロ目HIDはそれほど明るくはない。
が、それでもハロゲンには戻れない程度には明るい。

>>51
素イフトとスポーツMTの差は、スレ見てる限り2`位のようだけど
そんなに考えるほどのものか?

つーか2`の差が気になるのならほかの車にしなよ。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 20:42:54 ID:EvvAeZTlO
>>48
動画うpキボンヌ

懐かしのキボンヌ
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 21:34:11 ID:nkM1OcGe0
2キロってトルク?

毎回このスレ見て思うんだけど、

ハイオクだから、馬力がない、スイフトとスイスポの維持費で悩む
トーションビーム などなど

で悩むなら、他社の車選んだほうが無難だとおもう。

スイスポはどれをとっても特に優れてるところはとくにないんですが、
乗り続けてたら愛着はわいてきますよ。
ハンドリングもいいですし、テンゴ、テンロクくらすの国産と比較すると
比較的良いほうだと思います。
アフターパーツも今後のラインアップには期待できそうですし。

61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 21:45:43 ID:d3POziPM0
>>51
スイポ買っておくと幸せになれるよ
2`/Lの燃費なんて乗り方でどうにでもなる。
俺は職場まで片道40キロ、
ラフに回して走ったって最悪でも15キロ/Lは切らない。
「スイフト」がいいなら、
最上位グレードを買っておけば後悔しない思う。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 22:03:29 ID:uYI3sMRj0
ショーリンのリアウィングカバー、なかなかいいで。なんちゃってヌポーシ度があがる。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 22:04:14 ID:LLEbKq6V0
10キロ/L切るんだが・・・
6434:2008/11/21(金) 22:28:39 ID:Rxc9IwLY0
>>35
レトロではなく、現ミニ風なら。
http://www.suzukiarena.com/information/swift_ss-style/index.html

無いのを見ると、まだ出ていないみたいだな。光岡カーに期待するかのぅ。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 23:10:47 ID:xdvVqRQh0
オートプロデュースBOSSがセッティングしたフルコンが出るみたいww
価格は他の2社と同じぐらいwwwww
サンラインも開発中だしwwww、何処のにするか迷うじゃねーかwwww

自分は人柱が出揃ってから買うけどね。


66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 23:19:16 ID:CEUJPxWC0
スイフトtype-R 是非出してくれ
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 23:56:21 ID:nkM1OcGe0
>>64 勘弁してくれwwwww
こういうことするからスイスポの品位が下がるんだわ

あとワゴンR糊もスズキの品位を下げてるな。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 00:06:13 ID:j9NUNMbb0
品位なんて元々あるような車ではないがw
でもこれはひどいな。あからさまなマネはきつい
こういうのなんでするのかわからん
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 01:01:56 ID:HHlz39UYO
水夫と

おれの携帯とPCはスイフトを変換すると真っ先に出てくるのが「水夫と」だ
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 01:50:57 ID:1m0wpDdU0
>>67
なぁ〜に言ってんだ、そんなワゴンR乗りがスズキを支えてんじゃねーかw
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 02:05:04 ID:7OAhyt260
>>66
3ドアがいいなあ

>>70
ワゴンR乗りがスズキを支えているのは事実
しかしスティングレーは価値下げてると思うね。
何でもかんでも光らせすぎ。
光に寄ってくる虫じゃないんだからさ。
大体乗ってる奴が(ry
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 06:10:00 ID:N3q6LSJ+O
>>65
12月になったらアールズROMいっちゃうよ〜。人柱になっちゃる。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 06:43:25 ID:/WjpQAY60
>>72
頼んだぜ、アニキ!
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 08:02:59 ID:7HEEHuo90
スイフトはヨーロッパで磨き上げた走りを最大のウリとしていて、ドアを
閉めた瞬間からビシッとしているのには心から感動した。
ベースグレードの走りはもとより、スイフトスポーツのポテンシャルには
メロメロになった。ところがそんな「走りのスイフト」路線に反応するのは、
やはり男性だけのようで。しかも平均年齢はちょっと高めのようで。
                ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/2008/suzuki_splash/
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 08:18:41 ID:7OAhyt260
>>74
〜のようで。にカチンときた
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 08:25:50 ID:iDvdZp+U0
なぜスイポにオサーンが多いのかみんなで考えてみよう
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 08:27:08 ID:i9NP237DO
なぜ?自分貴方がなぜそんなことで怒るのかよくわからんようで

それはともかくとして、俺はワゴンRより見るからにやる気なさそうなパレット買う人種のが信用ならんけどなw
7847:2008/11/22(土) 08:53:40 ID:kIPH2nm+0
>>58
ありがとうございます

そうですか。HIDはやっぱり明るいですか。
純正レカロはいらないけど、HIDは気になっていたので悩むところです。
まあ、HIDにレカロがおまけで付いてくると考えれば・・・
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 09:01:11 ID:LqH4QBBL0
わごんR 糊ってマジでDQN大杉。
確かにスズキの販売を支えてるんだが
俗っぽいんですよ。
貧困臭がするというかチンドン屋みたいな車がおおいです。
大卒オーナ率が低そう。
FRPエアロに爆音マフラー
変なカーテン
奇妙な色のLED
うるさいオーディオ
変な色にオールペンとか・・・
ぶっちゃけ、寺で遭遇したくない人種です。
品位を下げてるでしょ。
でも人気ありますね。特に地方の若者や低所得層に。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 09:13:14 ID:LqH4QBBL0
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 09:56:44 ID:Z//qz18PO
>>64
現行ミニ風っていうか、昔のクラブマンレーサー風だね。
字やグラフィック入れるよりもこういうライン入れる方が好きだけど、
塗る勇気が無いよ。マジックペイントがまだあればなあ。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 10:00:01 ID:vgCvmWMzO
>>77
パレット、ありゃ幼子送迎用ママさん専用車だよ、代車で乗った印象としては。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 10:00:50 ID:8D6WehAwO
>>48
動画うp期待してます
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 10:23:38 ID:yYWvOMwD0
>>81
あの手のラインって、ふつーカッティングシートでやるもんだろ?
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 10:38:55 ID:Z//qz18PO
>>84
縦にセンターラインじゃなく、鼻先に横線入れたいんで
曲面がうまく貼れないんですよ。
不器用でスマン
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 11:56:08 ID:tNZIWdbqO
>>51
ハイオクとレギュラーの値段の差なんてたいした事ない。

男ぶっつんでいくのはキツイ
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 12:09:21 ID:0VXJCt3b0
>>51
ちょっとでも経済的なこと考えるなら1.3にしとけ
燃費以外にもハイオクだし税金や保険も高いし、スペアタイヤ無いしシートアンダートレイも無い
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 12:12:24 ID:yYWvOMwD0
だから「ちょっとでも経済的なこと考える」ならスイフトは選択肢に入らんだろJK
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 12:22:33 ID:aTvrZ/S80
いや、素イフトは普通に入るだろ
スイスポはガチ車からの乗り換えくらいでないと入らないだろうけど
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 16:35:07 ID:FcT6NgJuO
本日黄色スイポ契約してきた!
みんなこれからよろしこm(_ _)m
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 17:05:12 ID:wZ5lLORi0
>>90
オメシコ!
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 17:57:13 ID:R4P5GRZv0
>>87
シートアンダートレイってスイスポ無いのかよ
素イフトにあるからついているもんだと思って契約しちまったしな
シートの大きさの関係ではいらないの?
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 17:59:00 ID:n9RwMhry0
>>90
おめおめ
変態ワールドへようこそ
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 18:07:35 ID:RvvRi5+T0
        ノ L____鈴菌撒いてやるお!
       ⌒ \ / \
      / (○) (○)\    パァァァ
     /    (__人__)   .\ + S +  s
     |       |::::::|      | s   s +
     \       l;;;;;;l    / ,-‐、 s +  S
     /     `ー'    l、'"  ノs s  +
   /   _∠`ヽ,       _,/ノ +
   (   丶|(S)l、_|     i"´./
    `ー、_ノ`"´       |

95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 18:07:51 ID:8D6WehAwO
センターパイプを触媒レスのものに交換すると具体的にどうなりますか?
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 18:12:04 ID:KSXTuZz20
>>92
シートアンダートレイ程度は自作すりゃいい
・ホムセンの家具用スライドレール
・超低頭ネジ
・多孔Lアングル8個
・100均のシューズトレイ
こんだけあれば後はヤル気だけあれば造れる
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 18:16:09 ID:d1UYq3q7O
ついにSR-6付けたぜ。

純正レカロにはもう戻れない…
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 18:30:37 ID:wZ5lLORi0
>>95
五月蝿くなる
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 18:39:40 ID:1xDqWA6OO
ウチの近くのスタンド、セルフだけど、
遂に今日130円切った

何だかんだ言っても、やっぱり嬉しい。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 19:02:38 ID:0SNWT1wk0
>97
付けましたか。
元は純正OPのレカロでしかた。
シートポジションはちゃんと下がりましたか?

いやー、私も気になっているまま手を出していないので…

101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 19:27:51 ID:8NU7o3b6O
>>79
文体からお前も同類だってのがよくわかった。
悔しいだろ。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 19:39:44 ID:d1UYq3q7O
>>100
今年の六月にHKS関西のシートレール入れてたんだけど、やっぱりちゃんとしたレカロ欲しかったので…


純正比30mm程下がってます
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 19:49:11 ID:yYWvOMwD0
シートの落ち具合はシートレールによるし
シートの事だけを語っても意味がない。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 19:52:23 ID:d1UYq3q7O
>>103
確かに。

レカロ純正レールだとあんまり下がらないらしいし
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 19:57:33 ID:7OAhyt260
頼んでおいた素イフトセンターパイプをDに買いに行ってきた。
飲み物頼まなかったらすぐ部品出してきてくれたよ。

>>83
お待たせしました。
ttp://mpc.homeip.net/up/download/1227349924.MP4
pass:suifuto
mp4でサーセン おしりが汚れててサーセン

音量はギリギリアウト。
2〜3dB程度なのでインナーサイレンサーで車検はOK。
触媒付きの音が撮れなかったのは残念です。
あとは動画みて下さいな。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 20:33:59 ID:yYWvOMwD0
アスペクト比と高画質さに驚いて
パスワードのローマ字とおしりの汚れに吹いた

やっぱりREV-04と同じような音なんだね。
ストレート排気はみーんな同じような音になるのは、もうしょうがないよな。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 20:48:15 ID:ULoUzJV20
画質はいいなぁ〜 H.264ですか?
けど確かにこのアスペクト比は…
PCスペックしょぼい人にはキツいんじゃね?

というか音がプツプツ切れてるように聞こえるのはオレだけか?
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 20:55:10 ID:LqH4QBBL0
うっぷサンクス
再生時間かかったわ 2.8ghあるのに。
音割れ?びびってないですか?
俺のSPがおかしいのかな?
>>107 ぶつぶつ切れないですよ。うちのはなんかわれてる。

これで車検不可ですか・・・うーん。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 20:59:13 ID:ULoUzJV20
>>108
ホントだ、音がプツプツ切れてたのはGOMプレーヤーのせいだったw
他のでは綺麗に再生できますた
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 20:59:38 ID:yYWvOMwD0
ウチでは音声のノイズは聞こえない
音割れ寸前だとは思うが、割れてない。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 21:05:38 ID:LqH4QBBL0
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 21:18:15 ID:pwkzBPOr0
俺は純正レカロをレカロレールで取り付け・・。

それなりに下がりました。
やっぱ昔タイプなおっさんなんで座高が高めなんですよねw

んで、モンスターのリアスポ、アンダーテュフーザー、ECUコントローラー、SSシフト、
スズスポ足回り、アーシング・・。

サイドやら黒い部分はリアスポを含めて同色にペイント。

リアのマフラー脇のプラな黒いトコだけはそのままw


え?


もちろんキイロですよw
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 21:19:28 ID:8D6WehAwO
>>105
サンクス!
しかしこれで車検アウトなのか…エボチューンマフラーを入れてる俺は絶対車検アウトだな
吸排気のポン付けライトチューンとサブコンとエアロだけで満足しておくことにしました
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 21:21:38 ID:BwbRtUqq0
2型のスイスポって1型糊の不満がほとんど解消されているけど、
ひとつだけ解消されていない。
なぜESPなんだ?
1型糊の希望はLSDだろ?
そこだけが悔やまれる。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 21:25:16 ID:LqH4QBBL0
>>114 海外市場向けのためじゃない?
外車は全部ESPついてるでしょ?標準で
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 21:33:56 ID:7OAhyt260
ちなみにこれで最低画質、H.264です。
山中で撮影の為、少し風の音が乗ってます。
近くだと音が割れてしまうので最大ズーム。
やはり圧縮すべきでしたね。重い。

改めて聞いたけど、
低回転だと排圧が足りてなくてゲロゲロ(ボロボロ)?音が出てる。
エアクリはHKS茸。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 21:37:21 ID:iQDmllsJ0
制限差動装置なんか付いたら運転しにくいだろうが!楽しいけどね。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 21:39:19 ID:Z//qz18PO
いや左っかわのボンピン刺す穴の大きさこそ
もっとも直して欲しいところだろ。

所で、一月以降納品予定っていわれてた
サンラインのキャタ付エキマニが、何故かさっき届いてた。
頼むにしろ自力でやるにしろ、組むの先になっちゃうなあ。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 21:39:44 ID:REz+W10p0
>>111
やっぱり等長はいい音するね。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 21:43:28 ID:LqH4QBBL0
>>118エキマニ購入おめでとう。
レポよろしく。<m(__)m>

サンラインかトライフォースでなやむよ。

121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 21:49:16 ID:LqH4QBBL0
>>118 排ガス証明書ついてた?
あと日本製ですか?

マジで盗聴エキマニほしい。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 21:58:07 ID:BbTdsJap0
走ってる最中に運転席側のドアがビリビリいってうるさいんだけど、
ずっと右肘で押さえてるわけにはいかないんで、なにか対策ありますか?
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 22:14:12 ID:ULoUzJV20
ちょっとテストがてらニコ動に動画うpってみた
やっぱ画質がイマイチでいい勉強になった…(´・ω・`)ショボーン
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5323761

>>122
ドアの内張りと鉄板部分が当たる場所にスポンジのテープでいいんじゃね?
ついでに内張りにメラニンスポンジ貼るのをオススメ(激落ちクンみたいなヤツ)
吸音効果が高く飛行機などでも使われてるくらいだしね♪
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 22:30:11 ID:Ng52ayfCO
マフラー交換した時はコンピューターリセットってするの?
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 22:34:41 ID:LqH4QBBL0
>>122 それね
ドアのうちポケットに問題あり。
ディーラで交換してくれますよ。

吸音シートはることもできるけど。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 23:30:34 ID:lFYv2kWvO
俺も発進のときダッシュボードが
音楽の低音でスピーカー周りがビリビリゆうけど
こんなもんかなーて
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 23:36:29 ID:LqH4QBBL0
↑同じく。Dにいくと静かになるんで、交換できてませんwwwww
ダッシュボードがびびります。ダッシュたたくとわかるけど、中身スカスカですもんね。
あと座席も軋むんです。いづれレカロに換えたいのでまーいいですけど。
おそらくマフラー変えても車内がビビルと思われ。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 00:44:33 ID:wiyZfxeiO
ガソリンランプが付いてから何キロ位走りますか?
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 00:55:29 ID:B5l0uCU00
60km〜100kmくらいじゃね
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 00:58:58 ID:OAs6HzW00
車のガソリンのランプって平均して100`くらい走るんじゃなかったっけ?
高速道路のスタンドも100km以内に設置されてるからって見た気が…
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 01:14:22 ID:T1gHD7jdO
>>121
プレートにはメイドインジャパンって刻印されてる。
書類はコピーが付いてるだけ。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 07:49:31 ID:3P33Ya0v0
>>131
溶接と曲げの品質はどうですか?
いい物なら日本・海外製問わず買うつもり。
トライフォースのエキマニのみで車検が通ればなあ。

正直なところ日本製のマークは信用できない俺
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 08:06:15 ID:dGNk2CrmO
質問。
2型のMT二速最高速はどんなもんでしょう?
スイスポ狙ってんだけど、EK3シビックVTiの超ハイギヤードに辟易してるんでそこだけが気になる。
ちなみにシビックは100km/h+αです。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 08:56:37 ID:Ke95NxNK0
>>128
何キロ走るかっては覚えてないけどEの真ん中まで粘って残り3Lとかだお

>>133
2型は知らんが1型で95kくらい?2型だともっと行かないだろうね
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 09:35:52 ID:QdNj7Ikm0
>>133
2型は7500まで回るのでギリギリ100km/hぐらい。

EK3VTi乗ったことあるけど2速110km/hぐらいでてたようなw
ちなみに0-100q/h加速は大体同じぐらいだと思う。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 09:38:00 ID:FgvxbTSf0
>>132 恐らく通るんでしょうけど・・・・・
また再度検査しないといけないんでしょうね。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 10:26:21 ID:T1gHD7jdO
曲げも溶接も綺麗なもんだよ。
ただ、触媒の接続部分ではパイプの逃げのためか、
パイプが真円でなく少し潰れたようになってる。
ここは干渉部を切り欠いて溶接して触媒につないだ方が
見栄えが良かっただろうに、と思ったよ。
トライフォースの奴ってノーマルのセンターパイプ付かないのかね?
オレは素イフトセンター+RM-01Aにする予定なんで
車検時にはセンター以降をノーマルに戻す予定。
音の方ではねられちゃうだろうし。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 13:39:36 ID:5BdhIDDGO
素イフトのセンターパイプにした場合、車検時に排ガスをクリアできるんだろうか?音量はマフラーがREV04なのでなんとかなると予想してる。分かる人いたら教えてほしいです
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 13:48:55 ID:FgvxbTSf0
できると前すれあたりにかいてあったような。
センター触媒は☆彡を増やすためだったとか
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 13:48:56 ID:4xyrvP8PO
>>105
見たいけど容量オーバーで見れないよ…
ノートPCはダメだね…
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 13:56:18 ID:5BdhIDDGO
>>139
ありがとう。排ガスが大丈夫ならやってみようかな。車屋でやってくれるといいんだけど
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 14:27:45 ID:1TQ2SS7PO
>>138
車検は大丈夫じゃないかな?
来週寺でガス検受けるんで、結果はまた報告します。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 16:25:56 ID:5BdhIDDGO
ありがとう、楽しみに待ってます
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 17:02:10 ID:YvNIMcWG0
>>138
排ガスそのものにはなんら問題ない事は、ずいぶん前から分かっていた。
ただ、最初からあった触媒を撤去して大丈夫なのか、というのが問題だったわけ。

ちなみにこの問題には結論は出ていない。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 17:26:40 ID:4xyrvP8PO
触媒を撤去したらもっさりが多少改善される?吹け上がりがやや良くなる?
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 18:42:04 ID:YCBgkVga0
>>79
しかし、今日すいぽ契約ついでに試乗してきたけど、今度のワゴンRはえらく質感(動質、
インテリアなど)upしてたよ。これなら、後からあまり手を入れたくならないんじゃないか。
CVTをパドルシフトで操るのも楽しい。ま、停止すると自動的に1速に落ちるし、低速走行
時には高いギアに入れられないとか、安全だけどコンピュータの手のひらで遊ばされて
る気はしたけど。
欲を言えば、ノーマルの外装にスティングレーの装備と内装なら、大人向けになるかも。
…スレ違いスマソ。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 18:56:00 ID:YIaUiRKX0
>>145
それはほとんど気持ち程度。 ターボであれば有効だったが、それでも「もっさり感」改善の手法ではない。

停車時、数回レーシングした時のレスポンス改善という事なら、フライホイールの軽量化。
実際のパワー改善ならカム交換と燃調セッティングの方向で。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 19:11:22 ID:FgvxbTSf0
>>145 給排気フルセット、フライホイール、サブコン
やればかなりレスポンスは良くなりそうな気がする。
中間パイプ換えたくらいではレスポンス変わらんでしょう。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 19:34:28 ID:4xyrvP8PO
>>147-148
なるほど、ありがとう
ってことはエボチューンを入れてる俺には吸排気フルセットなんてできないから無縁の世界ですね
これ以上煩くなると近所と家族の目が…
エアクリとリアピースとサブコンだけで我慢するか…
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 20:12:17 ID:5G2K6EZK0
今日青のスイフト納車されました(*´ェ`*)
アクセルが凄く軽くてはじめ戸惑いましたよ|´・A・)r
1600ccでこの感覚はいいね(*´ェ`*)
なんとなく周りが見にくい気がしますけど
慣れですかねぇ@w@
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 20:43:34 ID:qkrqpGiTO
>>138
排ガスは車検通るレベルみたい。みんカラに計った人がいたよ。
音はまだ200キロぐらいしか走ってないREV-04に素イフトセンターパイプだけどノーマルに比べてかなり大きくなった。主観ですまんが。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 21:31:59 ID:FgvxbTSf0
>>150 おめでとう。
153133:2008/11/23(日) 23:10:35 ID:dGNk2CrmO
>>134-135
ありがとう。
なかなか微妙っすねぇ・・・
でもレブリミットも高いし+100ccだし、相対的には十分マシっぽいね。
下がスッカスカのEK3VTiよりは確実に良いと信じたい。
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 23:45:55 ID:F5fyxN/J0
メーカー純正のオーディオにAUXってありましたっけ?
どうにか外部から入力したいんだが、そうしてる人います?
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 01:23:41 ID:JReZf19R0
>>133
俺と同じ悩みがw
当方フェリオでVi-RSだが2速で110km/h手前ぐらいかな。3速ともなると170kmぐらいw
悩み続けて10年以上経つけてファイナルギアの交換も考えたけど結局やらずじまい。
これに代わるのはスイポしかないと思ってるけど6MTでないもんかね。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 01:52:55 ID:M9jaNm+Z0
>>155 来年でる英国版タイプRでも買えば?
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 02:10:33 ID:y/xNK09k0
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 03:37:04 ID:G2FPwsN3O
>>153
メーカーHPで試乗車検索できるから、試乗してきたら?
M16Aは下からトルクフルだけど、回転がもさいから
そこに耐えられるかを心配したほうがいいかもよ。

ところで、スイスポのサービスマニュアル入手できた方はいますか?
年末休みに足回りと排気系の部品組みたいんで、
指定トルクが知りたいんだ。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 06:25:21 ID:t0ExVq5kO
>>156
巨大すぐる。
値が張る。
あと、正直ブサ(ry
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 09:17:11 ID:M9jaNm+Z0
>>159 新型はかなりのコストダウンですよね。それにリアの足回りはトーションビームですし。
先代のEP3を買おうと思ってたらいつの間にかなくなってた。
中古車市場は高値だし。
うちのスイポポも結構巨大なんですけどね。
黄色が膨張色のせいで通常のスイフトなんかよりなぜか巨大に見える。

>>158 寺に聞いてみましょう。
部品番号なんかが書いてあるのなら以前もらった記憶が。
部品よく頼むから向こうがただでくれました。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 09:54:01 ID:NjYrxxq20
トーションビーム=駄目
ってわけでもないだろうに。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 10:10:35 ID:v1uCbfqY0
>>160にとっては駄目駄目なんだろ?
それなのになぜスイフトに乗ってるのかは理解できんが
どうでも良いことだ。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 10:19:04 ID:t0ExVq5kO
>>160
EP3はホスィ。
個人的にやっぱり5ナンバーサイズが限界。

>>161
そうだけど、どうしてもドタバタ感はあるよ。
最近流行りのパナールロッドレスのタイプは特に。
ただブッシュが劣化してくると独立はぐんにょりがより顕著。
ソースは旧型フィットとEKシビックとGAシティを使ってた俺。
異論は認める。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 10:21:23 ID:dK7PWKfl0
>>160
EP3高値でもないだろ。他のRに比べれば逆に手頃。

今度のは重量がかなり増えてるし、EP3から何が良くなってるのかさっぱりワカラン。
何れにしろ、もはやシビックはライトウェイトじゃないよね。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 10:30:38 ID:QZZTMPTSO
オレは車歴がすべてトーションビーム車だ…
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 10:56:29 ID:M9jaNm+Z0
>>162 シビックの価格だしてまで、トーションビームほしくない。
EP3より劣化版だし。シャシーはフィットベースでしょ?
イギリスのFIFTH GEARでも酷評されてたはず。
FF車はリア足回りどーでもいいとかいうけど、
やっぱり独立懸架のほうがコーナーが速いのは一目瞭然でしょ。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 11:00:06 ID:M9jaNm+Z0
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 11:00:43 ID:v1uCbfqY0
なにを持って一目瞭然と断言できるんだよw
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 11:02:05 ID:M9jaNm+Z0
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 11:04:32 ID:M9jaNm+Z0
>>168 乗った経験からしてやっぱりコーナーは独立懸架が速いよ。
トーションビームでもうまく設定できればいいんでしょうけど。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 11:13:59 ID:M9jaNm+Z0
そんなこというとスバルの軽はどーなんだとかいわれるんで
R2なんて独立懸架だけど最悪ですけどね。
要はセッティング、設計次第、スポーツするなら用途に合わせてセッティングしやすい独立懸架を選ぶのは妥当でしょう。
JWRCもWRCも鈴木はトーションビーム採用しないでしょう?
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 12:34:48 ID:CP0TnIe+0
ディーラーで純正タイヤに交換していくら位?
しかしこのサイズは選択肢少ないなぁ…
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 12:49:08 ID:kWDc3vzI0
1.5XSと1.6スポーツで悩んでいます。
両方とも試乗した方いますか?

両方とも法定速度で、思ったラインをトレースできる素直さがあるのであれば
街中での乗り心地を重視して1.5XSを購入。
それとも、素直なハンドリングは1.6スポーツの特権とあれば1.6スポーツを購入。

雑誌等には、1.6スポーツのハンドリングの良さばかり書かれており、
雑誌等に、1.6スポーツと1.5XSの違いが書かれてない。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 13:02:01 ID:ksB2ilYj0
>>170
おまいや俺達の乗ってきた経験なんぞたかが知れてる。
サスを形式で選んでるようじゃウデのなさと認識のなさを馬鹿にされるがオチ。
結論からすれば、
つまらんセッティングの独立より良く出来たトーションのほうがいいってこと。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 13:18:30 ID:po6y+4Le0
>>173
ショックの違いこそあれど、法定速度ならどっちも変わんねーだろ。
1.5はMTが無いので1.3との比較になるが、素イフトの方が脚が柔らかかった印象はある。
が、ステアリングを無理にこじったりしなきゃ法定速度なら変わらん。

まぁとりあえず乗ってこい。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 13:37:33 ID:v1uCbfqY0
>>173
ATなんだから何乗っても大差ない。
好きな方を買えばいいだけ。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 14:50:43 ID:M9jaNm+Z0
>>174 一生トーションビームでも乗ってくださいね。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 14:56:12 ID:M9jaNm+Z0
よく出来たトーションって例えばどういうのを指すの?

http://www.amtecs.co.jp/pdf/zc71s-swift.pdf
これ買えばいじれないわけでもないんだが・・・
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 16:52:36 ID:oAqMP9ZH0
ZC71Sってなんだよ?w
11が1.3Lで31が1.6Lだから71は2L超えですかね
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 16:55:11 ID:po6y+4Le0
>>179
スズキのサイトでも見てこい
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 17:08:42 ID:M9jaNm+Z0
>>179 噴いたwwwその発想は思い浮かばなかったよw
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 17:24:39 ID:0qifmx7t0
>>172
1本だけ交換して、タイヤ・工賃・廃棄全て込みで24000円でした。
ネオバ買えますよ…ただ純正ホイールが好きだから仕方ない。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 17:42:33 ID:M9jaNm+Z0
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r46868279

オークションだとこれくらい、おれだったらオークションで買って
持ち込みするかな。

184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 19:40:13 ID:4fa6KC/r0
半日以上も2ちゃんに貼りついておつかれだな

ぶっちゃけ他のクルマに乗れよ、独立厨ウザすぎる
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 21:00:09 ID:M9jaNm+Z0
工作員ですから。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 21:29:40 ID:e5JX2ADcO
>>182
純正にネオバはいらんの??
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 22:28:44 ID:Vp+Tz2MW0
どこの工作員だよw
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 22:28:44 ID:2gP7sqXx0
>>186
ヨコハマではSドライブかアイスガードのみ。
ネオバのスイスポ純正サイズは無しです。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 23:23:43 ID:WD1zMnmP0
特別仕様は今回の年末はなしか・・・
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 23:25:28 ID:e5JX2ADcO
>>188
ありがとう。友達に次はネオバ入れるわ!っていっちゃった(><
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 23:30:07 ID:wb5ty+ToO
>>189
あるよ
192172:2008/11/25(火) 09:16:47 ID:69xxhBRF0
>>182 さんきゅー。しかし高いなぁ…。S.driveにしておくか。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 12:32:53 ID:uvlGAs7b0
>>191
マジ?
wktkして待っててもいいのか?
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 14:42:46 ID:T51rsUFVO
以前ルミオンのホイール教えてくれた人ありがとう。
連休中に185/60-15のアジアンスタッドレスはめて
無事早着できました。
ノーマルより微妙に軽い感じだし、なんかもうRC-T4買わずに
ルミオン鉄にネオバでいいような気がしてきた。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 16:31:53 ID:PbmEC+ml0
特別仕様車か3型の時に買いたいんだけど
3型って出るのかな?
時期的には来年5月くらいの発表だろうか
3型が出るのならどんな変更があるのか楽しみだよ

特別仕様車は正直あんま期待してないな
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 18:16:33 ID:9oY6c+om0
>>194
ホイール単体ではほぼ同じ重さだと思うよ、1本7.4`もあるからね。
タイヤ単体では違うのかもね。

俺以外にはどうでも良いことだけど、14インチ鉄チンも落札したので、付けてみるつもり。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 18:35:35 ID:T51rsUFVO
ルミオン鉄でもキャリパーギリギリじゃない?
オフセットとスペーサーで逃がすのかもしれんけど。
兎に角ありがとう。これで来年女神湖行く準備が整ったぜ!
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 20:38:34 ID:fEin/EIa0
14インチ 装着可能なの?

15インチでもオフセットでキャリパー干渉するのに。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 20:59:06 ID:cquAAGqW0
専用バンパーとかエアロパーツとかの特別仕様車ならどうでもいいが
Vセレ並みの仕様だったら月末納車の俺は泣く

営業さんどこ行っても年末は無いとかいってたのにぃぃぃ

200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 21:15:24 ID:EZQzXLHG0
びっくりするくらいきびきび走ります(*´ェ`*)
が・・段差のあるとこ走るとなんかギシギシいうんですが
こういうもんなんですよね(;´д`)
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 21:45:54 ID:mHHlP+V/O
オススメのダウンサスがあったら教えて下さいな。
職場、自宅ともに駐車場にけっこうな段差があってあんまり低く出来ないんだけど。
シングルマフラーにしたらケツが上がった気がして、気になったらそこだけに目がいくんですわ。
いや気のせいというのは分かってるんですがね。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 23:01:38 ID:j1SjLnho0
【自動車】日産、北米国際自動車ショー出展見送り 三菱とスズキも[08/11/25]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227586302/

【経済】それどころじゃない?日産・三菱・スズキの三社が「北米国際自動車ショー」への出展を見合わせる
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1227618135/

【アメリカ】デトロイト・モーターショー、日産・三菱自動車・スズキなど出展見送りへ [11/25]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1227609134/
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 06:25:25 ID:29RYIgzv0
>>201 ケツフェチ?
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 10:17:41 ID:j4svy5NJO
洗車の際、助手席のガラスに高圧で水を吹きかけると車内に・・・
でもこの車を選んで何も後悔はしてないぜ
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 12:32:36 ID:Gh9pMjRp0
溝はあるのにグリップしなくなった。
燃費ガタ落ち…

走ってる時、スリップしてるんだろうな。
寒くて硬くなったのと、経年劣化。

ミシュランはやっぱダメだ。
2年目なのに。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 12:34:36 ID:E1jz9BLA0
>>204
入らないよ
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 13:38:22 ID:PGFKUiJnO
>>203
確かにそうなんですが、今回は俺の性癖は抜きでお願いします。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 13:43:49 ID:UmqWVe2O0
俺は脚フェチだ
今はノーマルの足回りでまだまだ純情なすいぽっぽの生足を楽しんでるが、そろそろ俺色に染めてみたいと思う


サス&ブレーキ=肉付き
ホイール=靴下
タイヤ=靴
って思ってるのは俺だけでいい
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 14:42:02 ID:1QmPbIGa0
キモッ
妄想厨は氏ねばいい
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 16:03:50 ID:Yy/Y+MaZ0
げー、ドライブいこうとしたらパンパー右前に線キズがああああああああああああああああああ!!
タッチアップしてしばらくしのぐ。・゚・(ノд`)・゚・。

となりの車だな…でも証拠がないorz ヤツのワゴン、すでにキズだらけだし…
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 16:37:35 ID:DBV6OOiGO
飛び石とかでボンネットなんかの塗料結構ハゲてたりする
細かいキズはもう防ぎようがないので諦めよう
酷くなったらついでにエアロにしたり、カーボンにすればええねん
中古で純正部品もあるし
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 18:38:39 ID:mYoGM2k5O
>>211
傷は男の勲章さ
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 18:55:24 ID:5EvCoiXR0
先生、心の傷も含まれますか?
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 19:00:34 ID:29RYIgzv0
>>212 飛び石はね。

俺も最近いたずらされた。
最近おかしなやつおおいよ。
老人とかでも年金少なくて犯罪犯すの多いでしょ。
落ち込まず前向きにね。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 19:47:09 ID:p/7rw96mO
おれは会社の駐車場でマツボックリ攻撃にやられたな
コンパウンドでとれたけど
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 20:09:39 ID:DBV6OOiGO
松ぼっくり攻撃って一体なんだ
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 20:12:31 ID:AZ5vVp+d0
イボマヨグラナーッタ!

オッコンメラーーー!!!
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 21:35:54 ID:ZWwSQubT0
>>216
それはたぶん「マトボッククリ」のことと思われw
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 22:01:58 ID:2U0tnHVX0
>>208俺がいた
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 22:16:28 ID:hKoykpQ70
俺は信号で止まってたら、カラスに上から石落とされた。。。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 22:43:27 ID:bTQdx7zBO
近所のオーガにエンジンルーム破壊された
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 23:03:29 ID:29RYIgzv0
トラストのエキマニの発売まだ????????????

待ちくたびれた。いい加減ださんか。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 00:24:02 ID:TkuoEybpO
>>216
マツボックリが落ちてきただけだけどさw
日蔭に停めとこうと思って木の下に置いといたら何日かして
ボンネットに無数の黒い細かい引っかきキズついてるのに気付いた
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 01:30:17 ID:CsZo6PB60
>>220
そりゃ石ではなく、なんかの木の実だよ
車道に並べて割ってもらってるヤツだ。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 01:36:32 ID:AC/JjxVx0
傷なんてどうでもいいや。
ちょっと山道走れば小石がはねて小さい傷付いたりするし。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 07:53:35 ID:UmM29hTlO
>>221
それは多分近所のおばちゃんだよ
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 09:03:56 ID:ShGCz5sb0
>>226
いやいや、オーガ>オーガン>おかん
カーちゃんにやられたんだ
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 09:07:03 ID:rMMWIMQC0
>>227
いや、俺がやった
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 09:09:04 ID:anHhCPNW0
ぬこがボンネットからずり落ちて、必死に爪を立てた跡が。。。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 11:38:48 ID:S5NRnEE2i
フロントバンパーの左側を木で擦った。細い線傷が少し入った。

納車一週間で鬱…
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 11:55:20 ID:PkeLnIUB0
>>228
どうぞどうぞ
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 12:20:49 ID:c5Kn14f+O
俺のすいぽっぽ
納車2日目にして、MOPのシート(ケツの灰色部分)にシミが黒々と…。・゚・(ノД`)・゚・。

嫁のスカートが古かったせいで模様が取れかかってて付着したらしい(´;ω;`)
これどうやって取るんだよ…orz
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 12:26:53 ID:Bi1VHH0B0
ベンジンで落とせ
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 12:42:08 ID:UmM29hTlO
>>228
おまいがオーガこと範馬勇次郎か
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 12:43:29 ID:h87xuBUhO
>>232
嫁と変な事したからじゃないか?(笑)
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 13:54:24 ID:4fTYdi/OO
>>232
急いで口で吸え
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 15:37:11 ID:3eWbJ3owO
普通、服は古くなるほど色落ちしないんじゃ・・

アイロンプリント?
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 15:38:46 ID:YxoIo2uXO
結局のところ、どこに問い合わせれば、触媒が一つの場合に車検がどうなるか、はっきりするんだろ。もちろん音量と排ガスはOKの前提で
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 17:07:44 ID:rUFvJKTZ0
そのまま陸運局もっていったら?
だまっていて何か指摘されれば元にもどせばいいだけでしょ?
どうせ排ガスチェックされることだろうから。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 18:13:07 ID:rVcM8QpF0
しばらく運転しないとバンパーこする夢見るんだけど病気ですか?
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 18:53:21 ID:Nmd08As80
知恵遅れです
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 19:04:09 ID:LhyYGyea0
トラストのラムエア  キタ━(゚∀゚)━!!
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 19:12:59 ID:nbKCsKer0
見たけど、どういう風に付けるのだろう?
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 19:24:20 ID:UkXUn1hRO
トラスト元気そうで何よりだ
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 19:29:28 ID:hxnMoJ0Z0
これってひょっとして、純正エアクリボックスに付けるの?
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 19:45:42 ID:rUFvJKTZ0
なんかそんな感じだね。
トライフォースカンパニーの発展版っぽい。
しかしラム圧なんてかかるの?wwww
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 19:48:12 ID:gNnYVdiy0
>>232
俺のレカロもどきシート(赤)は車屋に持ってったら
ツナギで座られて油シミができてるぜ
そのうち全体的に汚れて気にならなくなるさ
しかしヘコむよなあ

>>242
コンピューター必須なんだろうな
費用対効果が・・・
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 19:48:15 ID:rUFvJKTZ0
サブコンもハーネス付で出してほしいな。
エキマニも中間パイプも買うからさ。
とりあえず今後のトラストに期待しとく。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 19:50:53 ID:rUFvJKTZ0
>>247 それ毎回思う。
汚れた作業着で座るなら、きちんと座席にカバーしとけ。
ステアリングも汚い手でベトベト触らないでほしい。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 20:02:08 ID:hxnMoJ0Z0
>>246
>しかしラム圧なんてかかるの?wwww
かかると思うよ、150とか200`位出せば。
つまり街乗りじゃ・・
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 20:08:53 ID:3rmu8x700
初心者みたいな質問で申し訳ない|´・A・)
ATで通勤の時などDだと加速よすぎるので
ずっとD3に入れて走ってるんですが
これって車によくないのでしょうか??
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 20:15:49 ID:rUFvJKTZ0
>>251 ATはそんなに加速いいのか?w
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 20:16:15 ID:LscT01BQ0
>>251

意味が分かりません。
ワゴンRに乗ってはどうでしょうか?
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 20:18:34 ID:fniJflZo0
それじゃ俺もAT買えばよかった(T_T)
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 20:27:37 ID:LXmEXh8t0
スーパー1600糊乙
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 20:30:05 ID:7HOrRwMt0
トラストのHPの新製品コーナー見てもラムエアが載ってないんだけど・・・。
みんなどこで見たの?
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 20:33:04 ID:rUFvJKTZ0
トラストBLOGです。

BLOGではエキマニ、中間パイプ、ラムエアが紹介されてるんだが・・
まだ販売されておらずwww
いつまでまたせるんじゃ。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 20:34:48 ID:rUFvJKTZ0
>>251 オートマ乗ったことないからわからんけど。
3速に入れたままということは、恐らくギアに負荷がかかるんでしょう。
MTでも2速発進とか避けますからね。

ATってどういうギア比なんだ・・・
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 20:35:57 ID:hxnMoJ0Z0
ATは試乗しかしたことないけど、1速での加速はちょっとやり過ぎだと思ったぞ。
なんだあの小細工は。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 21:11:40 ID:1Bhh/tpX0
>>39
待たせたな!ヒヨっ子ども!センターパイプ交換したZE!!

とりあえず録ってみたが見たいヤツはまだ居る?
ちなみに給排気ドノーマルからの交換な。

261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 21:14:10 ID:rUFvJKTZ0
>>千葉県千葉市中央区

みたいです。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 21:18:30 ID:UmM29hTlO
>>260
つまりマフラーは純正ってこと?
どちらにせよ、ビフォーアフター有りで見てみたいです。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 21:52:11 ID:7JdDh8ys0
>>236
ここでそんな事書き込んでも誰も知らないぞ、おっさん
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 22:04:23 ID:Y43jLbQBO
>>263
そうでもない。
Do you understand? Mr.Ohhira.
265251:2008/11/27(木) 22:07:51 ID:3rmu8x700
やっぱりよくないのかな|´・A・)
今までべた踏み上等みたいな車しかのったことないから
少し踏んだだけでひゅーっていくようなのが
なんだか危なくて・・
前に車いたらとばせないし。。
ためしにD3に入れてみたらあーこっちのほうが
いつもの車の感覚に近いなと@@;
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 22:22:49 ID:uOxUn54x0
>>263
埼玉県民には常識だぞ。
酒飲め、SAKAMOTO!
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 22:30:55 ID:gNnYVdiy0
>>251
パーシャルパーシャル───ッ
ATでもMTでもアクセルワークが大事
車に合わせてあげてください
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 22:51:52 ID:rUFvJKTZ0
駄埼玉。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 00:00:04 ID:XpP3dQda0
>>260
うpよろ
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 00:45:06 ID:5liSuJTH0
ノーマルセンターパイプ
ttp://www.e-kuraberu.net/uploader/src/kuraberu7247.avi.html

サンライン50Φストレートセンターパイプ
ttp://www.e-kuraberu.net/uploader/src/kuraberu7248.avi.html

パスはスイフトを漢字で。


271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 00:51:09 ID:krJuQZ+z0
酔不当?
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 00:53:49 ID:GmDD1omB0
>>270
バイクみたいに軽い音になるなw
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 00:55:54 ID:GmDD1omB0
>>271
スイフト 漢字 でググレ
すぐでてくる
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 01:02:04 ID:Txzy6LKc0
>>270
乙です
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 01:33:48 ID:bUemMRRy0
>>265
DにいれててもATは遅いです・・orz
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 02:10:30 ID:xNcsheVS0
>>265
トヨタ車だろw
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 06:59:59 ID:d20bdRJv0
>>270 猛消えてる。

再度UPおねがいします。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 08:28:29 ID:Liv3/6lA0
>>257
ブログだったのか。サンクス。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 08:28:49 ID:H520+0Rai
>>265
ATのギア比見たんだけど、MTよりハイギア寄りにみえるんで、
加速はそこまでじゃないと思うんだけどねぇ。
車の特性にあったアクセルワークを心がけるしかないと思う。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 09:07:47 ID:36C7oml4O
もう消えたのか…

>>270
今夜まで見れないので、夜にまたうpして下さい。お願いします
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 09:41:46 ID:SSjvsCjs0
スイフトの語源ってあまり知られてないのかw
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 09:50:17 ID:7Rmr3y6FO
カタカナ表記は『スウィフト』のがカッコイイと思うんだけどな
最初、スイスイとフットワークがいいとかそんな感じのネーミングかと思ってた
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 09:52:25 ID:SSjvsCjs0
かっこいいよりかわいいのほうが・・・
その・・・強い
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 10:16:27 ID:36C7oml4O
ストレート構造以外のマフラーって、基本的には慣らしは必要?
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 12:31:49 ID:Txzy6LKc0
慣らしってのはドライバーに対するモノでもあるんだぜ?
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 12:37:32 ID:5ZWPIdb30
>>265
Dレンジは1速〜4速、3は1速〜3速の範囲で自動シフトする。
だから基本的に4速を使わない以外デメリットはない。
Dと3でシフトタイミングとか燃調を変えているのだろうか。

まあ、発進時に違和感があるなら発進時は3にして、
等速走行時にはDにしたらよいのではないかな?
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 12:46:15 ID:OJpXxEQEO
心太
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 16:54:46 ID:nX8iFvQl0
>>283
榊いらん
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 16:56:31 ID:GpKbw2DkO
マフラーの慣らしって?回転抑えるの?
つーか慣らし無しだとどうなるのか知りたいんだが。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 17:37:01 ID:NysUz8SX0
基本的には「何キロまでは何回転以下で!」のようなものはございませんが製造物ですのでお取り付けをしてからしばらくはサーキット走行や高回転、高負荷が続くような走行は避け、街乗りの流れに乗るような走行をしていただくと良いかと思います。
また、取付直後は製造工程で使用する加工油などが高温に熱せられ多少ニオイ、白煙が発生しますがしばらく走行しますと治まります。
さらに、安全にお使いいただくには300〜500km走行後、各部にゆるみが無いか点検し増し締めを行ってください。

フジツボHPより
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 17:47:17 ID:GpKbw2DkO
>>290
ありがとう。増締めはしてたがいつもマフラー着けた途端にぶん回してたorz
うれしいからしょうがないじゃないか。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 17:53:03 ID:NysUz8SX0
>>291
そうそう音が変わるとどうしてもね。
あと慣らしをしないとグラスウールが偏って音がでかくなる可能性もあるらしい。
ソースはOKWave

ちなみに俺は増し締めすらしていないorz
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 18:25:06 ID:bZdKQBl30
>あと慣らしをしないとグラスウールが偏って音がでかくなる
一体どんだけショボい安物だとそうなるのか、ご教示願いたいものだ。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 18:58:17 ID:V3VuyRT60
ちなみにグラスウールって水分で縮むって知ってる?
どっちにしろ経年変化に弱い物だから馴らしなど無意味。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 19:06:15 ID:8Xn2FC0q0
だから俺のスズスポチタンは音が大きくなってきのか....

個人的にはイイ感じだけども。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 19:07:40 ID:bZdKQBl30
>>295
水入れて喜んでた人だな?w
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 19:19:18 ID:8Xn2FC0q0
次期スイポは、出てもエンジンは素イフトと同じだな。
それどころか、今のスイポも早々に生産打ち切られたりして。

【自動車】スズキの鈴木会長、エンジンは「大幅に整理する」[08/11/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227741713/l50
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 19:23:57 ID:YZoe1Qod0
なんかどんどん面白くない方向に向かってるよな、いろいろと
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 19:52:50 ID:36C7oml4O
>>291
ありがとうございました。
やはり最低ガソリン一回分は慣らしをしておいた方が良さそうですね。
ディーラーでやってもらうので、増締めは恐らくできないですが…
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 19:55:36 ID:d20bdRJv0
>>298 JWRCのモデルを劣化させて販売してくれればすむことで。w
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 19:56:19 ID:bZdKQBl30
>>300
それなんて素イフト1.3?
302251:2008/11/28(金) 21:17:28 ID:n2tU92RO0
>>286
分かりやすい説明どうもです(*´ェ`*)
色々調べてみたところ燃費が悪くなるようですね@@;
前の車とあまりにも違いすぎるので戸惑いましたが
最近慣れてきました@w@
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 21:22:05 ID:GpKbw2DkO
>>299
俺?
まあいいや。多分、静かなマフラーだと着けた当初は回さないと音はほとんど変わらないから欲望に負けずにがんばれ。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 21:40:57 ID:d20bdRJv0
最近RM-01Aが徐々に煩くなってきた・・
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 22:17:17 ID:3TbwfB0hO
やっと人並み
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 23:01:53 ID:9cdFRtrs0
ノーマルのサス(ショック)にやる気が全然感じられない。
まるでリジット
アメリカ人はこんなのが好みなのか?クソモンロー
段差を越えるときのショックにはただならぬ不安を覚える。
こんなものでボディやらホイールは大丈夫なの?
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 23:03:38 ID:d20bdRJv0
>>306やっぱりな
俺もあのサスには不満だ。
コーナのときに振られる。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 23:11:42 ID:30xg227v0
>>306
カローラマジオヌヌメ
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 23:18:05 ID:+EwOF4Jb0
業務の効率化徹底的に スズキ会長会見
エンジン絞り込みを実施 GM破綻『100%ないと信じる』
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20081127/images/PK2008112702100135_size0.jpg
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20081127/CK2008112702000172.html


スズキ、エンジン種類3分の1 経営資源 環境対応車に集中
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200811270116a.nwc

経営不振に陥っている米GM(ゼネラル・モーターズ)は18日、保有していた全スズキ株を売却し、資本関係を事実上解消した。
GMとスズキは燃料電池車など環境技術の共同研究など業務提携は継続することで合意しているものの、
今のGMに莫大(ばくだい)な研究開発費をつぎこむ余力はない。
このため、スズキは課題とされる環境対応車の開発をある程度自社でも行う必要に迫られている。
エンジンの種類を減らせれば、環境対応車の開発に集中することが可能になる。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 23:19:38 ID:GmDD1omB0
http://www.suzukisport-racing.com/news/06/0410zc_street-sus/index.html

これってノーマルと比べてどうなの?
さらに固くなるかな
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 01:38:13 ID:G6nvpBWWO
>>306
ヴィッツとかもオススメだよ!
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 01:47:33 ID:G6nvpBWWO
>>302
ATは原則的にDレンジで走るもの
3とか2とかLレンジは下り坂とかのエンジンブレーキを利かせたいシーンで使ったり
長い登り坂でギアをトップに入れないようにする事で
低いギアを使わせてパワーを確保して走るとかの用途に使うのじゃよ
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 02:11:00 ID:8bXW/k770
加速し過ぎるならアクセルをゆっくり踏めばいいような気がするけど。
たぶんスイッチのごとくバカバカアクセル操作してるのだろうな。
314251:2008/11/29(土) 07:30:48 ID:GbVh1a+n0
>>313
そのとおりでう|´・A・)・・
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 08:20:02 ID:j0/uvhmg0
ATでも加速しすぎるという感覚がほしかった
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 08:48:24 ID:g4ODO+NJ0
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 09:39:25 ID:7+Ts30Lp0
>>310
更に硬くなる。低速での乗り心地良くしたいならエナペかオーリンズでも入れた方が間違いない。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 09:48:49 ID:MoK2Avfd0
エンジン種類1/3か、M型エンジン死亡のお知らせ?

次スイフトは、軽量化してK型エンジンで1リッターと1.2リッターのみかな。

スイポはあってもMT・エアロ・足固めただけかな。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 11:59:42 ID:M+uNnltRO
一年点検行ってきました。
センター:素イフトセンター
リア:GP SPORTS

で排ガス試験受けました。
CO:0.2%
HC:18ppm

で、余裕でした。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 12:06:01 ID:L67lvmdK0
>>316 エキマニと中間パイプが掲載されてない。

>>319 報告どーも。
やっぱり中間は星増やすためですね。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 12:17:00 ID:L67lvmdK0
>>317 アラゴスタはどうですか?
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 12:36:05 ID:Dq1P7paw0
>>319
排ガスは大丈夫
問題は音量
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 12:44:54 ID:9FWK7XSpO
今日スイスポ契約してきました。AE111レビンからの乗り換えです。

皆さんこれからよろしお願いします。
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 12:55:15 ID:UQBcp/6SO
>>303
ありがとう
ちなみにマフラーはエボチューンを購入予定なので恐らくは回さなくて済みそうです
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 13:19:00 ID:FT3YfZiZ0
トラストのラムエアダクトは
FRP 47250円
カーボン 69300円か…

高いな(´・ω・`)
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 13:21:19 ID:UQBcp/6SO
>>303
よく見たらレス番間違えてましたw
>>290宛てでした。スマソ('A`)
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 13:33:12 ID:L67lvmdK0
>>325 でもさ このダクト エキマニの真上でしょ?
熱害のこと考えてるんでしょか?
FRPとかウエットカーボンは熱に弱いはず。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 13:33:42 ID:M+uNnltRO
>>322
音量は多分無理だな
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 13:38:33 ID:owa33ZwyO
触媒が一つでも音量がクリアすれば車検通るんだろうか?
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 15:27:19 ID:57tUpQ7PO
>>326
ドンマイ。ドンマイ。
増締めぐらいならジャッキアップしなくても出来るよ。てか、マフラー交換もジャッキアップせずに作業出来たんだが。ノーマル足+シングルマフラーだからかね。
気になるんならチャレンジしてみたら。気にならないならそのままでいいかと。やるんならナットをナメないよう気をつけて。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 16:03:42 ID:L67lvmdK0
誰かアラゴスタいれてるひといる?
OHLINSとどっちがいいんだろうか?
http://www.motorsportscom.info/parts/detail.php?no=074
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 16:46:19 ID:eOGKMTdQO
>>323オメ
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 17:47:46 ID:UQBcp/6SO
>>330
間違えたのに、色々とアドバイスしてもらっちゃって何だかありがとう。
慣らしが終わったら奮闘してみます
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 18:06:19 ID:PXYYaA4V0
>>316
スーパーチャージャーのページ中盤
シャフトの紹介文、「スオフト」になってるなw
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 18:17:24 ID:PXYYaA4V0
>>323
   ∧_∧  鈴菌撒いてやんよ
  ( ・ω・)ノ>゚s+。:.s゚s
  C□ / ゚。:.゚.s:。+゚s
  /  . | s s s s
  (ノ ̄∪
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 18:49:38 ID:mW1N3TJw0
>>318
次期スイフトスポーツ=スイフトのMT仕様になるのかもな。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 18:53:03 ID:E2r4+9xdO
スイフトかSX4が亡くなったりとか…
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 18:56:18 ID:Dq1P7paw0
>>270に続いて排気音と車内走行音録音しました
PowerFilter2
スイフトセンターパイプ
ProRacer A-Spec
ですが需要ありますか?
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 18:58:11 ID:L67lvmdK0
>>338 よろぴくおねがいします。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 19:00:46 ID:L67lvmdK0
SX4いらねー・・・
インプで十分じゃない?
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 19:03:44 ID:mW1N3TJw0
>>337
海外でどれくらい売れてるか知らんけど、国内ではSX4は要らんよなスズキ的には。
毎月2〜500台位しか売れてないから。

こりゃSX4スポーツはなさそうだな・・・
342338:2008/11/29(土) 19:14:59 ID:Dq1P7paw0
携帯で撮影したから3gpなんだけど
そのままで大丈夫かな?
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 19:40:16 ID:PXYYaA4V0
問題なし
344338:2008/11/29(土) 20:28:33 ID:Dq1P7paw0
http://karimofu.org/dlp/mofu1_4439.zip.php

パスワードはswift
3g2ファイルだから再生できない場合は
お手数ですが変換するか
quicktime Playerインストールしてください
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 20:35:00 ID:L67lvmdK0
どうやってメーターの照明かえたの???
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 20:35:53 ID:1q/P7gfv0
経済産業省が平成21年度の税制改正で、エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている
自動車税制を見直し、走行1キロメートル当たりの二酸化炭素(CO2)排出量を
基準に税額を決める方式への変更を検討していることが23日、わかった。

同様の仕組みは欧州各国が取り入れ始めており、地球温暖化を防ぐ
グリーン税制の目玉にしたい考えだ。しかし、これまで優遇されてきた
軽自動車の税負担が大幅にアップするため、自動車メーカーなどの
反発は避けられず、調整は難航しそうだ。

現行の自動車税は、排気量1リットル以下のリッターカーの
自家用乗用車で年額2万9500円、最高の6リットル超で
11万1000円など、排気量に応じて税額が定められている。
排気量660cc以下の場合は税金が優遇される軽自動車税となるため、
年額7200円に抑えられている。

経産省では地球温暖化対策の一環として、こうした自動車税制の見直しに着手する。
1リットル当たり2300グラムのCO2が排出されている
ガソリン消費の削減に向け、CO2排出量そのものを基準にした
自動車税制への転換を目指す。すでに同省では自動車メーカーとも
協議を始めており、21年度税制改正要望で、CO2排出量を基準とする
税制の検討方針を盛り込む。

ただ、CO2排出量を基準とした税制になると、排気量が大きい大型車が
不利になるほか、これまで優遇されている軽自動車の税額が重くなる見通し。
自動車メーカーの今後の商品ラインアップに大きな影響を与えるほか、
軽自動車ユーザーなどからの反発も予想される。
(後略)
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080824/biz0808240046000-n1.htm

軽廃止!? 経産省が自動車税制の変更を検討2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 20:50:23 ID:MiIjZj0l0
空気が乾燥し静電気が不快な季節になりましたが、スイフトのパチパチ感はどのような感じでしょうか。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 20:54:09 ID:Dq1P7paw0
>>345
メーターばらして裏に赤いセロファン張りました
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 21:05:40 ID:L67lvmdK0
うっぷありがと。
もしよかったら、メーターの電球の種類教えてください。

>>347 いまのところなし。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 21:06:11 ID:Dq1P7paw0
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 21:07:28 ID:Dq1P7paw0
>>349
メーター球は純正です
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 21:11:52 ID:L67lvmdK0
かっこいい。俺もメーターの色変えたいでつ。

353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 22:09:38 ID:9FWK7XSpO
>>332>>335

ありがとうございます!鈴菌の洗礼も感謝ですW

まだ任意保険の見積もりが出てないのでそれだけがちょっと気掛かりです。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 22:28:26 ID:PXYYaA4V0
>>353
スイポッポの任意保険は安いぜ
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 22:51:36 ID:9FWK7XSpO
>>354

そうなんですか!保険屋さんに新車だと車両保険が高いって言われてたので…

初めての新車なんで色々わからなくて。
ありがとうございます。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 23:07:30 ID:PXYYaA4V0
車両も保険にいれると高くなるけど・・・
普通は新車割引とかないか?
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 23:18:31 ID:8EtlRAZY0
スイフトとスイフトスポーツどっちがいいですか
ちなみにMTで。値段も考慮してね
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 23:19:11 ID:qRmphJx/0
>>357
マルチw
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 23:20:08 ID:qRmphJx/0
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 23:20:59 ID:L67lvmdK0
>>357 トヨタがお勧めだよ。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 23:44:54 ID:e4wdTUcf0
【バイク】スズキ GSR400生産終了 400ccクラス死亡
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1227966938/
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 00:11:16 ID:uIoeWOhs0
赤スポ契約してきた
ほんとは黄スポが欲しかった
でも、もうおっさんだから勇気ないの
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 00:22:05 ID:Ccg7qjuw0
>>362
でも赤を選ぶってのはまだホントのおっさんじゃないのでは?
おっさんは白、黒、シルバーあたりかと…??
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 00:23:46 ID:uSrd+mtQ0
うほっ・・・↑w
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 00:33:13 ID:uIoeWOhs0
>>363
もう40前のおっさんだよ〜
黄は根性いるから赤で妥協したってとこなんだけど、
白も良かったがちょっとだけ高いし汚れ目立つ
シルバーは今乗ってるのがシルバーなんで違うのがいいと、
黒は一目見て駄目だこりゃ、と
なんかね、真っ黒すぎて特徴がなくなってる
ぱっと見てスイスポとわからないんじゃないかと
実は、青があれば即決してたんだよね
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 00:49:11 ID:D9V6oUhr0
還暦越えた黄色のすいぽっぽ乗りだって居るんだぜ
367363:2008/11/30(日) 00:53:20 ID:Ccg7qjuw0
>>365
やっぱ青はいいよね〜♪
オレ青だしwww
だから1型なのも悲しくないもん…と強がってみる

しかしそろそろ青色が登録台数は1番少なくなっているのかな?
どこかわかるサイトとか無いんかなぁ?
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 04:01:53 ID:nqxKKdTVO
現在、ファミリー的なコンパクトミニバン乗りな俺ですが、来春からスイスポオーナーになる事を決めました。
スイスポ、楽しそう!

先輩達、俺に一言お願いします。
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 05:00:19 ID:PmfaOoSZ0
>>368
とりあえずケツだせよ
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 09:27:36 ID:NXGb//LOO
>>368

や ら な い か
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 09:48:36 ID:Z+AiK7WW0
          ∧_∧
        ⊂(´・ω・`)つ-、 <俺様もスイスポ納車町だから
      ///   /_/:::::/  お前らの一言聞いてやんょ? 
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------| |
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 09:51:16 ID:uSrd+mtQ0
うほっ!いい黄色。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 10:16:50 ID:f7IKeFrUO
今日中にスポーツ刈りにしてくるんだ!
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 10:19:54 ID:74qMRUc5O
>>368
スイスポを契約したら…


急いで口で吸え。言ってみろ!
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 11:18:08 ID:jRVo/t3tO
>>368
よかったのか?ホイホイ書き込んで?

俺達はノンケだって構わず鈴菌撒いちまうような人間なんだぜ?
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 11:52:20 ID:xLSJbteg0
【自動車】スズキの鈴木会長、エンジンは「大幅に整理する」[08/11/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227741713/
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 12:14:35 ID:6Uj19+VvO
>>376
遅っ!
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 13:09:18 ID:SraDYXMWO
すいません。昨日スイスポ契約した者ですが、慣らし運転というのはどのようにしたら良いのでしょうか?

初めての新車でわからなくて…お願いします。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 13:23:55 ID:uSrd+mtQ0
検索しろ。MT車の慣らしで

380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 13:25:30 ID:G/ocbeeD0
まず、エンジンを掛けたら激しく空ぶかしする。
リミッターにあたったまま30秒だ。これで暖機を終了とする。

実際に走り出した後は、常にアクセルをベタ踏みにする。
0か100だ。わかるだろ?
回転数はもちろんレブリミッターにあたるまで(今は7400回転だっけか?)上げる。
エンジンがもったいないからな!

この乗り方を1年間続ければ、慣らしは終了だ。
381:2008/11/30(日) 13:42:09 ID:uSrd+mtQ0
ありがとうございました。早速慣らし運転やりまーす。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 14:35:51 ID:4BDOmj5p0
まんまだまされるなよ(´・ω・`)
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 15:47:41 ID:Opwd3z1v0
意外と吹けのいいエンジンになったりしてなw
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 15:53:47 ID:6QpToFoe0
   ∧_∧  鈴菌撒いてやんよ
  ( ・ω・)ノ>゚s+。:.s゚s
  C□ / ゚。:.゚.s:。+゚s
  /  . | s s s s
  (ノ ̄∪
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 17:14:56 ID:PmfaOoSZ0
   ∧_∧   彡
  ( ・ω+。s:.゚s 彡 アッ!
  C□゚。:.゚.:s。+゚s
  /  . | s s s
  (ノ ̄∪
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 18:40:04 ID:uSrd+mtQ0
貧乏人の諸君 こんばんは。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 18:52:24 ID:gSmIB2u8O
こんばんは同志
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 18:56:07 ID:uSrd+mtQ0
うほっ!
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 19:23:21 ID:un6RNYJ50
エンジン掛からなくなった(´;ω;`)
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 19:33:19 ID:jeuxI+ux0
>>389
それがどうした?
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 19:57:27 ID:PmfaOoSZ0
>>389
ネコ、挟まってね?
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 19:57:39 ID:ZNMcPq0fO
今どきの日本車の新車に果たして慣らしが必要なのかどうかちょい疑問。
あと暖気しないとエンジン傷むってのもいまいちピンとこない。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 20:00:15 ID:G/ocbeeD0
数週間や数ヶ月放置で油膜が落ちてそうな場合は
20秒位は暖機したほうがいいぞ。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 20:09:28 ID:O2b8Ge4WO
人と機械の慣らし

MTは納車時と1000キロでは入りに雲泥の差があるな
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 20:18:07 ID:Zlr82Yke0
こういう車をホンダが出して欲しかったな。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 20:23:20 ID:O2b8Ge4WO
>>395
ホンダは出してたでしょ
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 20:34:33 ID:th//UEUv0
GAのシティ、ワンダーシビック、ZC積んだインテグラ・・・
ホンダの営業は良くしてくれるけど、今のホンダに買う車がない。
そういうわけでスズキです。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 20:38:12 ID:jeuxI+ux0
>>396
今はないでしょ
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 20:41:59 ID:O2b8Ge4WO
オレは欧州R待ち
スイポもいいよなぁ
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 20:43:27 ID:G/ocbeeD0
イギリスRもいいよなぁ。
あれでもうちょっと軽くて200万位だったら買えるのになぁ。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 21:10:13 ID:Opwd3z1v0
でも、今のHBのRは約1.3トンもあるからな・・・
昔のシビックの面影はないと思う。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 21:12:42 ID:LemSqktP0
最近中古車屋でスイポをよく見かけるんだが、0.5万kmとか0.3万kmしか走行してないのに
車両価格125〜135とか安すぎじゃね?しかも1年落ち未満でその値段だし
ビッツとかフィットみたいなカス車より安いのは気に食わんな
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 21:15:15 ID:LttrdMi50
(本体価格は)安い、(普通のコンパクトカーよりは)速い、(ハンドリング性能とか)旨いでいいじゃないか
でも他社の車をカス呼ばわりはするもんじゃないぜ
少なくともその2車種はスイフトより乗り心地は良いんだ
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 21:40:55 ID:6Uj19+VvO
ホンダに乗る車がないからスイポって人どのくらいいるんだろうな・・・
CR-Xデルソルの総販売台数より多いんジャマイカ?
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 21:47:07 ID:VnR1Iwrk0
まあそれも、モデルチェンジまでの話。
オサムちゃんがエンジン種類1/3にするってんだから、
今のようなスイポは出ないだろう。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 22:00:47 ID:PB/I9yoa0
>>402
走行10kmの未使用車なんてのも結構安く出てるよ。

そういえば、某有名ショップのデモ車2台が売りに出てたね。っていうか、MTのフルチューン
仕様はまだ売ってる。
両方とも走行0.3万kmだし、ATバージョンは結構お買い得だったんでかなりそそられてた…。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 22:00:48 ID:hi1bWHOCO
同じ市に住んでる黄色スイポに出会えない
俺以外は見た見た言うのに、俺はすれ違いもしない
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 22:14:00 ID:ZNMcPq0fO
>>405
M16Aの命運は、オサム氏の発言がいつの時点で出たかによると思う。
4年か5年でモデルサイクル考えて次期型を今頃開発中だとしたら、多分もう佳境に入っている頃だろう。
発言が本当に最近出たものだとすれば、今から載せるエンジンを変えるのは不可能なはず。
だから本当にこれからエンジン削減を断行するならば、次期スイスポは無い(開発中止)と思っていいな。

現実はそう簡単にラインナップ整理なんて出来ないと思うけど。スイスポの需要をあっさり捨てるとは思えない。

ウルトラCでK12Bターボなんてのもあり得るか…?
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 22:22:26 ID:G/ocbeeD0
>>405
消えるとしたらJ20AとM13Aは確定だろうな。
SX4をどうするのか楽しみだな。

>>408
いつって・・・ついこないだだよ。
ニューラパンの発表会でしょ確か。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 22:26:03 ID:O2b8Ge4WO
ヌポーシモデルは絞り込むんだろうな
選択と集中ですよ
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 22:34:26 ID:pJQxPndQ0
もう車自体これからは売れないからね。
スズキも車種絞り込むとみた。
スイポは消える運命だろう。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 22:36:47 ID:PB/I9yoa0
>>411
スイスポはJRCのイメージあっての車と思うけど、そもそもJRC用のスーパー1600を
いつまでプライベーターに供給してくれるのかな?とも思う。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 22:37:07 ID:ZNMcPq0fO
>>409
あのさぁ…

いつってそりゃマスコミの前で発言したのがこの前なんて事知ってるよ。
そういう計画がいつの時点で持ち上がってるのかって話だろうに。

何年か前には既に社内的にはオサム氏からそういう話が出て、機が熟してマスコミ発表したのか
それとも、金融危機を受けての、スズキとしてのこれからの身の振り方を語っただけなのか
どっちかは計り知れないだろ。

早くに削減の計画していたなら、何らかのスポーツ用の対策してるだろうし
本当にこれから削減を進めていくなら、スイスポが一時的に消えてもおかしくない。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 22:38:38 ID:G/ocbeeD0
>>413
そんなの誰にもわからんだろw
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 22:42:27 ID:ZNMcPq0fO
>>414
馬鹿で理解出来ないなら、絡んでこなくていいよ。
レスして損した…
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 22:43:34 ID:QC0lyABf0
でもスイポはスズキ車のなかではかなり頑張ってる方じゃね?
スズキの小型車で150万オーバーの車で考えたら
かなり成功してる方だと思う。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 22:44:42 ID:74qMRUc5O
落ち着くんだお前ら。
どれもこれもがスポーチィーモデルになるかもしれんじゃないか!
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 22:47:58 ID:jeuxI+ux0
>>415
おまえが馬鹿だろ
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 22:49:42 ID:2HiiD0Pd0
なんとかエディションはでないのかぁ・・・

MOPのシートが嫌だが
ディスチャージは欲しいので狙っていたのだが
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 22:50:22 ID:G/ocbeeD0
>>415
あのな、怪鳥はあの怪鳥なんだよ。
社内で十分討議し、皆のコンセンサスを得てからの発言なのか
あの会見内での爆弾発言なのか、それはここにいる奴にはわからんだろうって事なの。
分かってても書かないでしょふつー。

妄想で語る分にはいくらでもイケるが、それは不毛でしょ?
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 22:58:54 ID:ZNMcPq0fO
>>420
「次期スイスポはないな」という>>405のレスに対しての「わからないよ」という主旨の私のレスですよ?

それに早とちりして噛みついてきたのはあんたでしょうに。
ムナクソわりー奴だな。
会長の素性がどうなんて知らんよ。
スレ違いなので去る。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 23:01:18 ID:EwK+2q2I0
働かずに親のスネかじっているやつがいるから経済が回らない。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 23:02:01 ID:D9V6oUhr0
携帯は変な人多いですね
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 23:02:25 ID:wxu+AvfQ0
>>415
逆に妄想で語っていない奴っていたの?
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 23:06:26 ID:JvabBfLx0
てめーら頭冷やして湯呑みでお茶飲め

これからはやっぱり全車種に1.3L,1.6L,2.0L & FF,FR,4WD&スーチャ、ターボ、NAを好みに選択できるオプションだろ

ここまで書いたけど実際にあったら変態みたいだなこれ
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 23:14:52 ID:uSrd+mtQ0
>>422 景気が悪いのはそんな単純なことじゃないよ
いつの時代にもどこにでも親のすねかじりはいるもんです。

427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 23:52:55 ID:f7IKeFrUO
親がセコセコ蓄財して墓場まで持っていきかねないものを
使って経済に貢献してるのです
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 00:00:44 ID:jeuxI+ux0
おや〜のざいさんくいつぶす!
ちょろいぜ〜ちょろいぜ〜!
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 00:05:34 ID:GVTzWBHa0
スイスポでコインパーキングって大丈夫?
サイドスカートがあるから不安なんだけど。
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 00:09:52 ID:b9KdMNGA0
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431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 00:17:16 ID:9gTeJybv0
>>427 そうかもね。
しかし、世の中の大半のお金を回してるのは庶民ではなく一部の大金持ちだ。
ニートなんぞあまり経済に影響与えないでしょう、むしろそのニートが40くらいになると
ニートではなく無職・・・そういう人たちが犯罪に走るほうが危ない。
根本的に日本の人口構成が逆ピラミッド状態で多くの老人を少ない労働人口で
支えているという状態なので経済成長が見込めない。
日本の産業はアメリカに依存しすぎてるので、アメリカがこけると日本の輸出産業に大打撃。
円高になれば大打撃。
ニートの増加よりサブプライムローンが原因で倒産したリーマンの影響のほうが大きい。
ニートっていうのはイギリスが発祥だとおもうんだけど、昔からいるよ。
浪人って言う言葉もそうだとおもうし、アジアに行けば家族経営の商売が多いので
家族に一人くらいニートがいることも多々ある。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 00:20:58 ID:9gTeJybv0
>>428 スイスポごときで財産食いつぶされるくらいの親だったら
正直言うと資産家でもなんでもないwwww
しかし、明日もまた会社、早く社蓄から開放されたいです。
憂鬱だな。
ニートみたいな生活も良いよ。ただぐーたらして過ごすのでなく
自分の時間を持てる有意義な時なので、趣味に没頭、教養を身につけるチャンスなんだとおもうけどね。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 00:37:02 ID:9gTeJybv0
スズキが1600ccのエンジンをつぶすとはおもわないなぁー。
スイフトはヨーロッパで評判が高い車だとおもうし、ヨーロッパ向けを考えると
1600ccは捨てられないしスポーツグレードも捨てられない。

スズキは恐らくインド、ヨーロッパ、アジア、二ホン市場向けにエンジンの構成を考えるのではないかと思う。
1000、1300、1500、1600ccくらいに絞られそうですね。
1000 インド市場
1300と1500はどちらかに絞られるかも。 二ホン、アジア市場
1600はヨーロッパ市場向け


434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 00:43:56 ID:lqA72d8t0
>>432
社畜だと?
お前の親が自営業ならなんも言わんが、
親がサラリーマンなら親に失礼と思え!このバカチンが!
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 00:44:41 ID:zlaoNoaR0
>>402
車屋が整備費用やら手数料だので、なんやかんや金を取るから、実際はそんなに安くない。
あいつら、訳のわからん金を乗せすぎだよ。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 07:08:54 ID:9gTeJybv0
おはよう、社蓄、家畜の諸君。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 07:38:48 ID:DbxXsVVkO
>> 429
車高下げているが、ストッパーがサイドスカートに当たってから止まるようになってる。
なので停めて上がる前に降りてストッパーにタオル敷いて、上がるの見てから去るという変態行動をとっております。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 08:36:31 ID:B4PtD0a40
>>392
今時だからいるんじゃね?
中国生産の部品使ってる以上、粗悪な部品が紛れ込んでることも多いだろう
純国産じゃないものは20年前のレベルだと思って対処しないと
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 11:46:17 ID:EFgvjiu70
>>392
金属だって熱膨張する。
温まった状態で動くのが普通なので、クリアランスの大きな冷えた状態で
動いて変に当たりがつくのは良くない。
暖気しなくても、明らかな悪影響なんて出ない(感じられない)かも
しれないけど、理屈の上ではやった方がいいよね。
ただ、エンジンだけ暖気すればいいってもんじゃなくて、当然ミッションや
デフ、すべての可動部分を暖めた方がいいし、環境やガソリン消費を
考えても、ゆっくり走行しながら暖めていくのがベター。
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 11:51:39 ID:xNxwNdkk0
ピットクルーってどうよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/venture/1155126446/


ネットパトロールのピットクルー

モラルに反する書込みを水際で食い止めます。
ttp://www.pit-crew.co.jp/service/service1.html

ネット風評被害把握へ 監視体制に70企業が契約
ttp://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200605090018a.nwc

掲示板の中傷が過熱した場合には、書き込みで誘導し、悪意を緩和させる
措置も取る。きめ細かなサービスが受け、契約企業は七十社を超えた。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 11:57:47 ID:C5IFn6SC0
暖気じゃなくて暖機って何度言えば(ry
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 12:22:35 ID:Nf80gAqU0
男気
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 12:34:17 ID:8MaRw6an0
>>441
ダンケシェーン
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 12:49:32 ID:4SKL8c9f0
>>443
フェアツァイウンク
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 13:16:23 ID:/ZNyoT1YO
>>443
ノンケシェーン
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 13:28:41 ID:XDmE1tKs0
エネオスセルフの洗車機にぶち込んだ
光当てないとわからないくらいの細かい傷がついた(´・ω・`)
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 17:24:14 ID:o/cLsttm0
オプションのオートミラーコントローラーなんですが、リバースとニュートラルを
繰り替えしていると、だんだんミラーが上を向いてくる。ミラーを動かしている
ギアが数ノッチ分戻りきってない感じ。ふと気がつくと空しか写ってなかったりして。
こんな症状の方、他にいません?
デラで見てもらったんだけど、直せないと言われました。他に報告ない、とも。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 18:02:52 ID:2ryGzraR0
>>447
車が励ましてくれているんじゃないかな。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 18:16:02 ID:3wuGbBT2O
>>446
傷を気にするなら洗車機はダメだろjk
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 18:31:14 ID:cxTOtQFN0
ブルーが欲しかったヤツは、幸せになれそうだな
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 19:28:44 ID:AxmO/uQW0
電スロ取っ払って素イフトのワイヤースロットルを移植して、
フルコンで制御してる変態さんはいまつか?
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 19:53:52 ID:LghKxL9GO
もはや意味不
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 21:34:01 ID:3wuGbBT2O
フルコンは脳に取り付ければおkですか?
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 22:09:30 ID:+0T4dfMB0
サンラインのキャタ付きエキマニ買ったんだが、
昨日センター組み付けがてらによくよく観察してみたら、
トライフォースのほうが組み付け簡単そうだし、
割れに関しても有利そうだな。早まっちまったぜ。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 22:37:50 ID:kgbg7TFo0
スイポってコストパフォーマンスってどお?
俺的には後20万以上安めの設定でいいと思うんだけど?
欲しいのは欲しいが後一押しが無い。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 22:41:08 ID:mTRenqXn0
これ以上コストパフォーマンス上げてどうするんだ・・・
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 23:12:23 ID:n8UztvuZ0
コストパフォーマンスの意味を理解してるのだろうか…
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 23:17:14 ID:6CHP6LW20
別の車がいいと思いますよ。
私はスイポッポのキイロですが。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 23:20:29 ID:TpFCKSxA0
あの非常に目立つキイロを選べる時点で最高だろ
あの色は他の車種だとそうそう無いぜ
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 23:24:45 ID:nD9Ztu7/0
外気温が下がってきたせいか、パワーがいつもより出ている気がして
なんか気持ちいいぞ。やっぱ最高だわこの車
某6potキャリパーなんてどうでもいいからスズスポあたりから
ドラムインディスクキットでてくれないかな〜多少ボッタ価格でも
買う人いるだろうに…以上ちら裏失礼
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 23:26:11 ID:o4DQ8PtS0
日本経済新聞
スズキ、11月のインド販売26%減 テロで先行き落ち込みも
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081201AT1D0105Z01122008.html

スズキの11月のインド販売は4万7704台と前年同月比26.9%の大幅減となった。
今年最大の落ち込みで自動車市場の減速が一段と鮮明になった。
西部の商都ムンバイで起きた大規模な同時テロを受け12月以降はさらに落ち込む可能性もある。

現地四輪子会社のマルチ・スズキが1日発表した。同社の国内販売がマイナスとなったのは2カ月連続。
アルトやワゴンRなど「A2」と呼ぶ主力の小型車セグメントが前年同月比26.6%減と振るわなかった。
金融機関による自動車ローンの貸し渋りや金利高の影響が色濃く出た。4月からの販売累計も前年同期実績を割り込んだ。

現地で50%近いシェアを持つマルチの新車販売が大幅に落ち込んだことで、11月の新車販売が業界全体でも2カ月連続の
マイナスとなるのは、ほぼ確実な情勢だ。


GMの件がやはり「ケチのつき始め」
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 23:35:37 ID:2OUS/fgIi
トラストのエキマニを製造しているのがトライフォースってことだけは言っておこう。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 23:37:03 ID:OF+8gd2q0
トライフォースって、製造設備持ってるようなデカいトコだったん?
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 23:56:15 ID:66+e2b9q0
>>460
あ、やっぱり?
オレも最近パワーが出て面白いよ!
余計燃費悪くなるけどケチりすぎてもツマンナイしな!
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 00:07:48 ID:T7zQGACL0
トライフォースの商品はインテークしかないが
以外と作りは良い。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 00:10:14 ID:K2/JZKZB0
http://response.jp/issue/2008/1201/article117227_1.html

シェア5位は『スイフト』などが順調なスズキで同1.7%減の5756台だった。
6位はスバルで、『フォレスター』などが順調で同16.7%減の4970台にとどまった。
7位はいすゞで同20.1%減の4015台だった。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 00:11:03 ID:DU0lIi450
>>437
やっぱり何かあてないと傷つくよね。
まぁ愛車のためなら別に変態行動も気にならないけど、サイドスカートの見えない部分に何かゴムシートでも貼ろうかなぁ・・・。
結構頻繁にコインパーキング使うし。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 00:19:57 ID:T7zQGACL0
>>465 おかしなことかいてしまった。
つかったことあるのは、インテークだけだけね
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 00:28:13 ID:T7zQGACL0
立体駐車場じゃだめぽ?
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 00:42:12 ID:v/blOPosO
>>454
サンラインのはキャタ一つで排ガス試験大丈夫ってやつだよね?
トライフォースのエキマニも大丈夫なの?
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 01:12:05 ID:j5cnCPLh0
>>447
直せないならアッセンブリ交換してもらってもいいんじゃない?
それもだめというならオプション機能を取り外してオプション代返金。
安全上重要なミラーだし、許される要求だとおもうよ
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 07:51:26 ID:T7zQGACL0
貧乏人諸君おはよう。そして逝ってきます。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 10:09:18 ID:v1s5iBPO0
>>470
自分が買ったのはサンラインなんでなんとも・・・
ただ、トライフォースのは触媒一個でいいと明言されてないね。
もともとスイスポは触媒一個でもガス検自体はクリアできるそうだけど。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 11:08:16 ID:RcD3m3/MO
おまえら朗報だぞ。
昨日D行ったらコッソリ教えてくれたんだが年末に1型の青復活するらしいぞ。
ディスチャージついて白アルミホイールの限定車も同時にでるらしい。
もうちょっと待てばよかった・・
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 12:26:31 ID:0C9lJzuV0
>>474
マジ?

この間ディーラーにいって、限定車の話をしたんだが、話はあるけどいつになるかわからないって言われた。
そのとき青がいいねぇ復活しないかな、という話題になったんだが、だったらホイールは白だろって感じになった。

もしかして、期待できるかな
あとちょっと待ってみる。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 14:16:33 ID:amr5g9hc0
>>457
コスト=費用
パフォーマンスが低いとかって使い方でも、意味でも間違っていない
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 15:54:28 ID:v1s5iBPO0
なあみんな・・・
エキマニに巻く包帯はスイスポの場合あったほうがいいのか
無くてもいいのかどっちだろうか?
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 16:43:25 ID:wseDT0vfO
社外エキマニ付けたら純正の遮熱板が使えなくなるからな。

巻いた方がいいと思う。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 16:56:30 ID:z6zJNU+RO
そろそろ大掃除の時期なんだがノーマルグリルやノーマルリアバンパーのみんなはハチノスをどんな方法で上手にキレーにしてるのかな?
スポンジオンリーで限界を感じている俺に教えてくれたら助かります。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 16:58:15 ID:v1s5iBPO0
>>478
なるほど。触媒部分にも巻いちゃっていいもんなのかな。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 18:10:51 ID:bGZrd9cN0
>>473
明言?
アレはエキマニとセンターパイプのセットでガス検取ってるんじゃないの?
エキマニだけでいいわけないんじゃね?

>>480
サンラインの中の人は、触媒部には巻いてなかったな。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 18:27:19 ID:T7zQGACL0
給排気と足回りだけは最低限改造したいなぁー。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 18:32:28 ID:wseDT0vfO
>>480
巻いても悪影響は無いんじゃない?

触媒部品が何度位まで温度が上がるかが問題だな
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 18:33:48 ID:T7zQGACL0
触媒って熱くならないとあんまり効果ないんじゃない?
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 18:40:34 ID:v1s5iBPO0
>>481
ゴメン。そうですな。名言とかの問題じゃねえや。

>>483さんもあわせてありがとう。
なんか触媒に巻くとよくないって記述を見たもんで。
まああの位置に触媒あったら巻かなきゃ熱的に意味ないですね。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 19:39:07 ID:s7DZn9fDO
みんなサーキットとか峠とか行ったりしてるんか?
ドリフト決めたりとか?
もっぱら普通に運転してる俺には輝いて見えるぜ……
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 20:11:25 ID:n5InNocM0
トラストキノコって買っても大丈夫かな?
交換用のフィルター今でも普通に買えるの?
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 20:14:52 ID:sPvVJ9hb0
>>479
つ 洗車ブラシ
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 20:36:37 ID:2Y0Igtp50
>477
みんからに、エキマニ変えてバンテージ巻かないと、

ボンネット開けるレバー熱くて触れないって書いてあったぞ。

490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 20:38:47 ID:sPvVJ9hb0
目玉焼きできるな
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 20:47:25 ID:hgsxBMJm0
SLRのエキマニのインプレマダー?(・∀・ )っ/凵 ⌒☆チン
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 20:48:34 ID:sPvVJ9hb0
チンチンうるせえ!(母
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 20:51:24 ID:hgsxBMJm0
>>479
洗ったつもりにして気にしなければいいと思う
またすぐ汚れるし(´・ω・`)
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 20:52:18 ID:37RKNlSJO
MC情報は無いのかな?
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 21:12:17 ID:v/blOPosO
>>486
たった25°前後のコーナーを100qで曲がるだけでスキール音が鳴ってリアが滑るんだぜ
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 21:13:36 ID:sPvVJ9hb0
>>495
25°ってなに?
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 21:34:51 ID:s7DZn9fDO
>>495
俺100キロとか高速でも出さんわwww
ましてやカーブでなんて絶対無理ぽwww
参考までに月のガス代教えてちょんまげ
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 21:35:57 ID:M3S6KgNx0
高速で、ぬわわkm/hださない・・・って
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 21:39:20 ID:z6zJNU+RO
>>488
ありがとう。やってみる。
>>493
年末年始ぐらい普段よかキレイキレイしてあげたいんだ。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 21:44:50 ID:T7zQGACL0
>>497
軽自動車で十分だろwww
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 21:47:28 ID:sPvVJ9hb0
>>497
東名・名神高速で100kmださんかったら迷惑でっせ
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 21:52:42 ID:jL4C3Lq10
>>497
スイスポ必要ないだろ。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 21:59:58 ID:6y8iLD5+0
ノーマルでぬゆわkm/h出した人いる?
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 22:02:58 ID:D4M3yiOj0
ハイパーレブのスイフトのムックを買おうかと思うのですが
2冊あるぽいので両方買おうかと思ってるんですが
No1のほうは前のスイフトの特集なんでしょうか??
だったらあまり意味ないし持ってる方いませんか??
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 22:03:50 ID:T7zQGACL0
ぬゆわ? 200Km???

リミッターまでは楽勝だけど・・・それからは知らない。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 22:06:27 ID:9Zf/O1Cr0
車線変更の楽しい車。

横っ飛びしても挙動が全く乱れないよ。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 22:27:27 ID:fckfSRSi0
ケツ飛ばし気味にして楽しい車でしょw


508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 22:44:57 ID:s7DZn9fDO
総突っ込み(;´д`)
やっぱ俺はスイスポ乗りの中では異端児なんだなぁ。

見た目が死ぬほど可愛かったし、値段も手頃だったから即買いしたんさ。
車のスポーチーさは後から知った
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 22:52:22 ID:T7zQGACL0
スイスポ乗りの中では異端児=AT糊
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 22:55:55 ID:hgsxBMJm0
>>497
月のガス代は2万ちょい
距離が距離だからなあ 参考にならないね
1年で2万キロ乗りそうだ
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 22:59:10 ID:sPvVJ9hb0
>>505
おまいのパソコンのキーボード見てみろ
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 23:26:21 ID:p03IJJBhO
>>508
大丈夫、ペーパー長かったオレはこないだ、免許取って初めて高速乗った
乗るつもりなかったんだけど道迷ってて適当に曲がったら入口だったんだ…
教習でも高速はATだったしかなり緊張したけどスイポの扱いやすさとそれなりの
性能でまー問題なく乗り切れたよ
試しにちょっとだけ、ぬふわぐらい出してみたけど
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 23:33:03 ID:YdWwPSsw0
>>511
俺のキーボードカナ刻印ついてない
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 23:40:42 ID:sPvVJ9hb0
>>513
そうか。じゃあ悶々としていてくれwww
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 23:56:37 ID:MibeS63j0
ノーマルでつけられるチェーンってあるの?
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 00:00:07 ID:v1s5iBPO0
>>508
いや好きなようにのりゃいいと思う。
別に他人の楽しみ方にあわせる必要なんてないよ。
オレアナル舐めるの好きだけどアナルセックスとスカトロは嫌いだもん。

>>491
組み付け年末休みになるんでインプレは先になっちゃうよ。ゴメンね。
うちのはトラストキノコ>RM-01A>スイフトセンターの順番で変えたんだけど、
微妙ながらも変化があるもんだね。
マフラー装着時にはキノコのパイプ共鳴音がいまいち聞こえなくなっちゃったけど、
センター付けたら聞こえるようになってきて、しかもキノコだけのときよりも
シュコーっていう吸気音が聞こえるようになってきた。
エキマニつけるの楽しみだ。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 00:16:13 ID:v6vD0q2V0
純正ECUの2型、超絶レスポンスだね。
バイクみたいにダブルアクセルできるよ!!
正直この変化には感動した!
ありがとう。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 00:19:10 ID:GOmrgTa10
ダブルアクセルって何だよwww
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 00:21:54 ID:2GJN9xGX0
>>515
チェーンは飾りだ。
真面目に雪道走るならスタッドレス。
雪があまり降らない地域なら、雪降ったら乗らない。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 00:30:27 ID:yQsoS2eqO
>>497
最近は私情でめっきり乗らなくなったから、月に一回35リッター程度を入れるか入れないかくらい
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 00:53:44 ID:GOmrgTa10
>>520
私情の使い方おかしくね?
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 02:45:57 ID:jS2qE4HQ0
>>518

ギヤを入れる前に一度クラッチをニュートラルでつなげて、エンジンとミッション両方の回転をあげてからギヤを入れる。

517はブリッピングと間違ってるかもしれんw
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 05:51:39 ID:pi/LvnE9O
>>522
そりゃダブルクラッチだ。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 06:02:08 ID:k/i7VwTN0
ダブルアクセルってアレだろ
珍走等がやる、無意味に二度吹かすアレ。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 06:12:24 ID:9rqXWhYa0
>>524
そりゃ俺もやってるだ。
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 07:08:40 ID:qbMZ9D7dO
Nいれてクラッチをふみなおすからダブルクラッチ
クラッチ踏んだままブリッピングはシングルクラッチ
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 07:10:27 ID:qbJEXH380
【お詫びと訂正】
× 珍走等がやる
○ 珍走とカッペがやる
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 07:20:01 ID:HFyWptn60
>>511 英語キーボードなのさ・・orz
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 08:02:48 ID:r3KjdRrC0
>>504
両方持ってるけどNo.1もメインは現行だよ。
まぁ今さらNo.1は買わなくてもって気がしないでもないけど。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 08:38:38 ID:AcO17zZNO
初の冬です。
凍結路面で曲がりながら発進する時などに
ESPが効くと、「ゴリゴリッ」と凄い音がすることが有るんですが、
そんなもんなんですか?
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 10:04:12 ID:SlnEpcK7O
>>504
No.1は1型、No.2は2型って感じ。 
No.2一冊で事足りる。 

オイル変えたら、エンジンからヒュイーーンってカム鳴りみたいな音が出る様になった…。こんなもんなのか?
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 10:11:05 ID:jmg4D6uQ0
ABSの音だろうな。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 10:59:40 ID:J7aw38yK0
>>531
粘度は?
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 11:06:24 ID:x+jN/ZZf0
1. 原義は、地層中などから得られ、焼き物の素材にもなる「粘っこい土」のこと。
2. 学術・産業上は、「非常に細かい粒子でできた堆積物」として定義される。
3. 一般に、塑造やモデリング用に商品化された素材のこと。学校教材としても馴染みが深い。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 11:24:02 ID:XZ5Jqd1D0
モンテカルロの5W-40から5W-30に変えたら燃費がよくなった
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 11:35:44 ID:mDn6YHnJ0
「排気量」から「CO2排出量」へ 経産省が自動車税制の変更検討

経済産業省が平成21年度の税制改正で、
エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている自動車税制を見直し、
走行1キロメートル当たりの二酸化炭素(CO2)排出量を基準に
税額を決める方式への変更を検討していることが23日、わかった。

同様の仕組みは欧州各国が取り入れ始めており、
地球温暖化を防ぐグリーン税制の目玉にしたい考えだ。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080824/biz0808240046000-n1.htm


自動車税制の変更で、軽自動車は増税に!?
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/

軽廃止!? 経産省が自動車税制の変更を検討2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 13:46:30 ID:yQsoS2eqO
>>535
そりゃそうだろ。粘度が柔らかくなったんだから
しかし冬はやはり5W-30にすべきだよな
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 18:11:41 ID:SunvUtfbO
スタッドレスはめるついでにVOLKの鍛造注文してきたぜ!
OZの35アニバとかも非常に興味あったんだけどインチョうp必須だからさ
当分フーゾク通いは自粛だな
とにかく春が楽しみすぎる早く春になればいいのに
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 18:14:05 ID:UZJiVYg80
いろいろ迷った挙句、RC-G4にしたオレにはうらやましい限りだ。
春に楽しく走れるといいな。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 18:18:19 ID:k/i7VwTN0
T4じゃなくてG4か・・・

変態だな!
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 18:37:35 ID:UZJiVYg80
>>540
OZのディッシュに憧れてたもんで・・・
あと、スポーク細いとなんか心配なんですよw
CE28やめたのは金銭面も大きいけど、なんか不安だってのも大きいです。
まあどうせ盆栽だから重くてもいいやと。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 18:42:10 ID:k/i7VwTN0
>OZのディッシュに憧れてたもんで・・・
ラリーレーシングだっけ?
白に赤文字や、金にグレーだか黒だかのアレ?

俺はオクに出品されるのを気長に待ってるけど
一向に出てこないな5H114.3は。
5H100ならいっぱい出るのになぁ。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 19:34:29 ID:r3KjdRrC0
俺の場合
純正→RC-T4(1775)→orz→RC-T4(1570)
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 20:12:11 ID:IF0C22Mo0
303 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2008/12/03(水) 08:21:17 ID:abvvk1MN0
「国籍改正法案」が今国会で可決されようとしています。
この法案が可決すると、あまり教養モラルのない低所得な中国、韓国、フィリピン、東南アジア人などが
日本国籍を求めて大量に移民、大増殖します。

そうなれば、治安の悪化、生活保護受給、医療費が増大し、大増税が予想され、
職場もより低賃金化が予想されています。これは、日本の社会、文化、治安崩壊の第一歩なのです。
既婚女性版の人たちが必死で、子供の安全と将来のため、日本人のために廃案目指して反対運動をしています。
国会への大量抗議FAX凸により、国会内は大混乱。採決の日が延期続きです。
在日・層化が大圧力をかけ、TVニュース、新聞マスコミでほとんど報道されていません。
反対運動に協力してください。みなさんの力が必要です。4日に採決されるかもしれません。

「国籍法改正案まとめWIKI」に国籍法改正案の情報がまとめてあるので見て下さい。
まとめWIKIの中にある「頒布用チラシ」を読むとわかりやすいです。
2ちゃん全版でまとめWIKIのアドレス規制がされて、貼ることが出来なくて悲しいです。
既婚女性版も見に来てください。このことを周知拡散願います。

以上の文を1人3個ぐらいなら他スレに貼れるでしょ?みんな協力して!

334 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2008/12/03(水) 16:48:23 ID:Sw1MNk1e0
■国籍法改正反対チラシ(既女板)■
タイトルが小さく歩いている人の目にとまりにくいので大きめに修正。

画像  http://uproda11.2ch-library.com/src/11139068.jpg
PDF  http://uproda11.2ch-library.com/src/11139069.pdf


■国籍法改正反対チラシ(ネコ)■
文字がにじんで読みにくい部分を修正。

画像? ?http://uproda11.2ch-library.com/src/11139070.jpg
PDF? ? http://uproda11.2ch-library
545504:2008/12/03(水) 20:28:06 ID:qUQ4ZKmV0
>>529,531
ありがとうございます><
初心者だから1も見たほうがいいかなと思いました@w@
とりあえず本屋さん見て回りましたが
さすがにスイフトは見つかりませんでした><
やっぱネット通販かな|´・A・)
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 20:39:48 ID:yQsoS2eqO
>>545
地元の本屋に無けりゃ通販でいいんじゃない?
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 21:06:36 ID:SlnEpcK7O
>>533
5W-40。3000rpmあたりから鳴りだすんだが…。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 23:09:12 ID:yQsoS2eqO
>>547
吸気の音では?
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 23:12:57 ID:NH9iO6cwO
ZC31用のスズスポマフラー欲しいヤシいますか?
ブツはTYPE-Sp-X デュアルマフラー
反応あったらサブアドさらします
こっちはくさいたまの八潮
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 23:16:49 ID:/YlgtS3W0
今更ながらラアンの直管を購入検討中。
オススメできる人はいますか?(゚д゚)
551549:2008/12/03(水) 23:19:56 ID:NH9iO6cwO
すまん、情報少なすぎた
ブツの状態は未使用新品箱入り
マフラー交換寸前にワンコ育ち杉て
乗れなくなったから車換えた(・ω・`)
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 23:21:08 ID:NH9iO6cwO
>>550
直管( ゚д゚)カコイイ
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 23:21:10 ID:8xasfX2e0
ヤフオクにだせよ
554549:2008/12/03(水) 23:22:13 ID:NH9iO6cwO
>>553
やっぱヤフオクですか
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 23:24:50 ID:DfK0oyQR0
面倒でも中古パーツ屋なりに売りに行くべきだと思うよ、1〜2マンくらいにはならんかな?
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 23:27:52 ID:xGY11p9W0
いいなあ車載ワンコ
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 23:28:08 ID:s31QQFmA0
面倒くさいことしたくないなら中古パーツ屋
金優先なら断然オク
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 23:29:47 ID:NH9iO6cwO
ヤフオク逝こうかな
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 23:32:42 ID:NH9iO6cwO
>>556
まぁまぁですよ
>>557
未使用未開封新品だからオク逝ってみるよ
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 00:00:00 ID:BZIF/eD70
>>547
この時期としてはちょっと硬いけどな・・・オイル暖まってから鳴ってる訳?
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 00:18:50 ID:pE4njyZX0
むしろワンコを譲ってくれ
そしたらマフラー替えられるぞ
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 00:22:48 ID:O3IGwacE0
>>556
オレは車載マンコのほうが・・・

>>551
うちは2シーターオープンから犬のためもあってスイスポに乗り換えたよ。
基本犬と自分しか乗らないから、35`のでかい奴でも問題ない。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 00:27:20 ID:o9HmAdDy0
ふーむラアンの直管はカコイイ
しかしオススメはしないと。

>>562
変態!(´・ω・`)
スイスポを2シーターにしてる俺が言うのもアレだが
しかし2シーターにしてる人多いな
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 00:33:33 ID:O3IGwacE0
>>563
いや・・・同乗してくれる人がいないだけなんだが・・・
長生きしてくれうちの犬!
2シーターの頃は25キロの犬飼ってて、彼女はおとなしくて
座面で丸くなって寝てることが多かった。
今飼ってる奴は運転の邪魔こそしなかったが、
トップ開けたときにヒャッハー!って立ち上がって後ろ向いたことがあって、
ダメだこりゃと思って車の買い替え考えたんだ。
まあこれだけが原因じゃないけども。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 00:44:32 ID:UaR7jMjg0
【オタンコ】スズキvsアサヒカワ3【スゴー事務機】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1221971520/
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 01:03:24 ID:rsUaNVWvO
>>560
冷えてる時は回さないから分からないけど、暖まっても鳴ってます。 

硬いとは言えども、峠しか行かないからいいかなっと…。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 01:51:21 ID:z/oFppAK0
>>566
オイルによるエンジン内部の問題ではないな、交換時にベルト廻りに垂らされたとか、、、エア吸ってるとか、、、
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 03:07:32 ID:juXtXgiPO
辺鄙な田舎に住んでます。
何か目立ったり、特異な行動取ると晒し上げ喰います。

28にもなってスイスポか……
変わり者の烙印押されるな。
どーしよーかな……。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 03:38:11 ID:vjy7idKK0
都会へカモーンщ(゚Д゚щ)
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 07:04:25 ID:ADLH/5dk0
過疎化ショボーン(´・ω・`)
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 07:20:18 ID:rsUaNVWvO
>>567
レスありがとうございます。 

大した事無さそうだから放置の方向でwww
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 07:44:53 ID:LKqXXY1nO
自分で自分のコピペです。(変態のほうに書いたやつ)
貧乏人のおれがスイポを買おうとしてます。
なにしろ貧乏だから壊れたPC買い直さず金貯めて携帯からしか書き込めない始末。来年くらいに買う予定。
今不安なのはスイポが一年後まで売っているかどうか。
販売しだしてから結構経ってるんだよね?

すごくスイポ好きなんで無理してでも早いうちに買うべきか迷ってます。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 08:58:53 ID:7loB7yAb0
無理して買うならやめとけ。
維持費で死に体に鞭だ。
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 09:40:08 ID:LKqXXY1nO
維持費ですかー
今は軽を所有してます。普通車は所有した事ないです。
維持費は軽の3倍くらいかかると考えたほうがいいのでしょうか?もっと?
乗り方は平日買い物に1、2kmちょい乗り。休日は月1、2度遊びに50kmは乗るかなという程度です。
貧乏でちょい乗りなら今の軽のままのほうがとお叱りを受けてしまいそうですが、この車ほんと気に入っちゃって。
ちなみに手取り20くらいのボーナス1.5あるかないか、という貧乏っぷりです。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 09:44:08 ID:gA1FuvGA0
男は黙ってダブルアクセルですよ!
ブーン、ブン、ブー!
難しい事はできません。真似事でもいいじゃないか。

ECU-0型の時は反応悪くてできなかったんだよ。
あんまりECU-2型に興味なさそうだなぁ。。。
猛烈にレスポンスよくなって驚いたんだが。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 10:05:32 ID:iOO9pEnnO
>>574
俺よか稼いでるがな
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 10:27:29 ID:IaN9nVKV0
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578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 10:42:16 ID:VcQDjsroi
軽と比べれば、税金は5倍。
ハイオクでリッター11 〜12km

車取得はオプションで高いの付けなければ200万以内かなあ。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 10:42:33 ID:AdDdHIKhO
>>575
俺、1型乗りだがECUは末尾0から1に変更済み。
1型を末尾2にするとそんなにレスポンス良くなるの?
実は寺に2に変更する?と言われてるんだよ。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 10:46:15 ID:/09CJXu20
MSN産経ニュース
【ビッグ3】破綻すれば日本メーカーも大打撃
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081203/biz0812031932013-n1.htm

さらに経営に重大な影響を与えるのが、蜜月関係にありながら資金確保のためそれぞれGMとフォード・モーターから
株式を放出されたスズキとマツダだ。
販売台数がトヨタのそれぞれ4分の1、6分の1という規模の両社に莫大(ばくだい)な出費が伴う環境技術の単独開発は難しい。
仮にGMやフォードが破綻すれば次のパートナー探しが不可欠となる。
スズキの鈴木修会長は「今後の提携は親子関係というより、普通の『親戚(しんせき)付き合い』のような
(資本に依存しない)提携が増えるだろう」と次の展開を読む。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 11:00:25 ID:t3AT6I+uO
スイポだと乗る機会は、とりあえず持ってるみたいな軽より増えるだろうし
ちょっと弄ってみようかなーみたいな誘惑とか

でもどれくらい乗ったのか知らないけど古くなった軽の案外かかる修理費
わけもなく悲しくなりません?
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 11:04:09 ID:RVtrlB4rO
今の季節、エンジンが冷えた状態でいきなりブン回したらどうなりますか?
3qくらいは4000回転以内で暖機運転をすべきですよね?
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 11:08:19 ID:J/10fBtL0
2型MC後のスイポのECUってECU-2型なの?
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 11:12:00 ID:fAaoO3Nv0
そりゃ車だから安い買い物ではないけど、
結構楽しめてお手頃な車だと思う。
上を見れば金なんてきりがないんだし。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 11:16:00 ID:rb0YurCt0
4000回転?
まあ、別に壊れたりしないから安心しろ。
会社のプロボックスは暖気せずに即フルスロットルするような使い方してるけど壊れない。
そういや最近妙にオイル食うようにはなったが・・・。

どうせやるなら針が動くまでは2000に抑えるとかメリハリを付けたら?
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 11:26:18 ID:RVtrlB4rO
>>585
そうだね、アドバイスありがとう!
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 12:29:59 ID:W8noT9Zn0
>>503
遅レスすまん

ノーマルでメーター読みでふぬわkm/h
ナビの速度計でぬよわkm/hまではでたよ。

タコメーターはレッド手前だったかな。
リミッターも何も無かった気がする。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 12:30:04 ID:M6GJL7DV0
>>568
気になってるんなら買ったら?
反応つっても「まぁ 568んトコの兄さんは、まだ若いのー。ハハ」
ぐらいじゃね?近辺を爆音爆走しなきゃOK

>>574
あんたも買っとけ?
PC?3〜4万の型落ちあるっしょ?携帯の維持費の方がきつくね?
貧乏自覚があるなら1.3MTは?楽しさは損なわれないと思うが。
スポ1択いったくだったら中古もあるでよ。
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 12:48:01 ID:L6Lu4STw0
2型を中古で買うか新古で買うか新車にするか悩んでる
中古は微妙だけど新古ならメーカー保証付きらしいね
でもうまく選ばないと新車とそう変わらないなんて話も聞くしなあ、悩む
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 12:59:44 ID:E648Wxiy0
CE28だが、回りが良すぎてやたらとホイールスピンする。
タイヤは溝は十分過ぎる程あるが、寒くて硬くなってるから。

春にはタイヤ替えたいよ。
ATな。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 14:57:54 ID:aqaSe7Aj0
純正で付いてきたタイヤのMAXXがズルズルになってきた。
交換したいんだけど、ここの住民はMAXXからどういうのに変更してきた?
サーキット走行とかはしないから、ハイグリップ系は必要ないかなと思ってる。
無難にDに持っていって同じ物を装着するか、ちょっと悩む。
DZ101とかちょっとそそられるんだけど、知識がなさ過ぎて決断できん。
オススメってかみんなの話きかせてYO!
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 15:16:22 ID:a6Zu7ejN0
最近、業界のニュース張り付けど、華麗なスルーされている、マルチ君(未確認)

アメ公どもが落ち着くまで張り続けるがよい
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 15:20:41 ID:t/TbOnp3O
アールズのECUにしたおいらが通りますよ〜(・ω・)/
これ、やばすぎ。すべてのもっさりがなくなっとる!!今までのはなんだったの!?な感じ。おいらは大満足なわけですがスロコン等の所詮まやかしアイテム満載にするぐらいなら書き換えROMオヌヌメ
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 16:36:20 ID:FjiasT9Q0
暴走モードになるの?
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 16:46:15 ID:/Jbh66m1i
>>588が無性に購入すすめててなんか釈然としないな。

自分の給与とかと照らして、それでも大丈夫ならスイスポ買えばいい。

この景気低迷期に無責任にも買っとけとかいえんわ。いくら安いと言っても結構な額だ。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 17:22:35 ID:rhWGaONOO
次期型はタイプRの設定はありますか?
今買うか次期型のスイフト買うか迷うなぁ(^-^)/
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 17:24:22 ID:RZj1Nmmd0
>>549
もしよければ買い取らせてください
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 17:44:05 ID:RVtrlB4rO
>>593
ぶっちゃけ、ジェイロードサブコンのMAXレスポンスと変わらないのでは?
具体的にどう違う?
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 17:47:15 ID:iE2/5L5i0
今度ホイールを購入しようと思うのですが、
ギリギリいけるオフセットってどのくらいでしょうか?
+35あたりまでいけそうな気がするのですが。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 17:48:20 ID:iE2/5L5i0
連投すいません。15インチにインチダウンしようと思っています。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 17:54:35 ID:vvkmMiNk0
>>591
純正サイズ 195/50R16 の MAXX はダンロップのラインアップにないので、
デラで買うしかない。そうすると、>>182 な罠。
それに加えてこのサイズの選択肢がそもそも少なく、DZ101 もサイズがない。
MAXX と同じようなグレードで探すと、現行では S.drive 位しか無い罠。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 18:11:56 ID:vvkmMiNk0
>>601補足
ttp://kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/p1001/s1=16/s2=195/s3=50/
S.drive しかないは言い過ぎか。PP2, T1R も同じようなグレードかな。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 18:24:48 ID:0RiZtUml0
SドラよりT1RやPP2の方がMAXXに近いと思うぞ
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 18:31:01 ID:dT14o2ke0
へ?T1Rってレインタイヤだろ?(195/55R15を今履いてる)
近いのはR1Rだろ(履いたことないが)

T1Rってグリップ力低いよ。
今の時期だと1速フル加速で、5千回転あたりから冷えてないタイヤが空転しちゃうほど。
純正SP SPORTS MAXXでは冬場でも、そんな事は一度も無かった。

SドラとDZ101とRS SPORTとT1Rあたりが同じグレードっしょ?
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 18:42:02 ID:o9HmAdDy0
>>587
遅レスすまん

この車は速度リミッターがガッツリ効かないようになってます。
一応はぬゆわでリミットです。
純正なので誤差は仕方ないorz
アールズで書き換えしてもらいたいなあ
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 19:11:27 ID:vvkmMiNk0
R1Rは純正サイズないっすね。まあ、ともかく狭い選択肢から選ぶしかないと。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 19:18:26 ID:0RiZtUml0
>>604
R1RってはSタイヤ並みのインチキラジアルだろw
RS・SPORTだってハイグリップラジアルじゃねぇか。

Sドラはちょっとすぽーちーなエコタイヤだし、
DZ101はそこそこ食うけどMAXXよりグリップ・剛性が弱いが滑り出しのわかりやすいドリフトタイヤ。
PP2は剛性感がMAXX以上だがグリップ若干劣って乗り心地ロードノイズ面で若干不利。
T1Rは周りで履いてるやついないからわからんけど、
メーカーの位置づけ的にはMAXXと同じフラッグシップモデルらしいな。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 19:21:58 ID:dT14o2ke0
>>607
ごめんRS SPORTじゃなくてRS-02だった・・・

つーかRS SPORTはMAXXとおんなじコンパウンド使ってるはずだよ
業務提携とやらのアレでね
だからRS-02はDZ101と同じコンパウンドじゃないかと妄想してる。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 19:48:42 ID:0RiZtUml0
>>608
RS SPORTが使ってるのはZ1☆のコンパウンドなw

RS-02ってレブスペックだろ、RSとか書かれるとわかりにくいw
レブスペックならMAXXと同クラスだな、同じサイズはいてるけど。
グリップはMAXXと同等、剛性はレブスペックの方が上で快適面が劣るってとこだと俺は思う。
純正サイズある同クラスのタイヤで1番安いし(アジアンは省いて)、性能悪くないからオヌヌメだぬ。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 19:54:31 ID:t/TbOnp3O
>>598
トレックの事?トレックは使った事はないけど他社のはあり。やっぱ違うよ。スロット含め燃調や点火時期等調整してるからしっかりパワー&トルクがついてきてる感じ。スロットは開いてるけどなんだかもっさりって事はないよ。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 19:56:57 ID:dT14o2ke0
>RS SPORTが使ってるのはZ1☆のコンパウンドなw
うは・・・スレ汚しスマン

RS-02とMAXXって同等のグリップなん?あんなに安いのに。
T1Rが終了したらRS-02に行くわ。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 19:58:05 ID:1xTiuMS90
今日デラから連絡あった

今年の特別仕様車は18日に発表とのこと。例年より2週間ほど遅いね。
詳細はまだ不明です。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 20:29:21 ID:9ZfYCWFmO
特別仕様車に白あって欲しいな。バンパー同色の白が欲しいんだ。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 21:06:32 ID:TcNp028W0
とれくMAX値・まぷ314でも信号奪取は・・orz
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 22:07:52 ID:keg8At4/0
>>589
車体値段が新車とほぼ同じだとしても
純粋な手数料だけで新車と新古車では20万は
差がつきますが・・
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 22:26:36 ID:1xTiuMS90
>>615
>589の言うとおり、うまく選ばないと全然安くならないよ。
半年落ちの新古車の見積もりを取ってみたんだが、総額がほとんど変わらなかったよ。
なのに車検は半年早く来る。w

うまく良いのが見つかればかなりお得だろうけど、最初から新古車狙いで行くのはどうかと思う。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 22:43:00 ID:5F/JpiVJ0
周囲が山と田んぼしかない田舎者だが
黄スポ買ってからジジババやらちびっ子まで声かけられるようになったぞwwww
ナビシートは無人(´・ω・`)
早く慣らし終えてぶんまわしたい
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 22:56:17 ID:RVtrlB4rO
>>610
なるほど、やはり全然違うのか…ちなみにトレックのことでした。
サブコンだと、レスポンスを通常より良くするほどアクセルがオンオフスイッチ化すると聞きますが、
ROM書き換えだとサブコンと比べてその辺はどんな感じですかね?
ついでに平均燃費がどのくらい落ちるかも参考程度に聞かせて下さい。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 00:24:30 ID:dcW/AwZG0
切れ角アップキットUは、安全性が高そうなんで付けてみようと思う。
形が全然違う。

図を見たら、工賃も高そうw
アライメントも取り直さないといけないし。
部品は安いんだけど。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 01:23:41 ID:Lq+JztlTO
>>619
サーキットでも走らない限りは安全かな
工賃はいくらにかかるんだろうか…
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 01:24:37 ID:Lq+JztlTO
>>620
訂正
いくらになるんだろうか→いくらかかるんだろうか

連投スマソ
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 01:28:23 ID:Ww/0SdY90
黄スポ買ったら、虫が寄り付くようになりました
虫から人気になっても・・・
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 01:39:03 ID:ucPSaziV0
>>593
いいなー。
オレも来年買おうっと。サンラインのにすると思うけども。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 02:08:45 ID:Lq+JztlTO
>>623
サンラインのにする決め手は?
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 05:43:58 ID:QT4w4zs4O
>>618
スイッチ化はとくに感じられなかったよ。出だしは反応がいいから拭かしぎみになったりしたけど走り出せば特に問題なし。コントロールできます。燃費はまだ使用時間が短くて分からないけど極端に悪くなる事はないと思うけど。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 07:00:48 ID:35cJ49iP0
極端に悪くはならない…ということは、良くはならないということか。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 07:41:24 ID:luxsGsm+0
極端に良くなる設定があるなら純正採用してる気もする
純正と変わらない程度なら上出来だと思うよ
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 09:06:40 ID:QT4w4zs4O
まぁ、飛ばせばそれなりに悪くなると思うけどね。とりあえず様子見。でも、燃費なんか気にするのなんか忘れてしまうぐらい加速が気持ちいい〜。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 09:16:48 ID:ucPSaziV0
>>624
金額・・・
じっと手を見る。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 10:53:37 ID:Lq+JztlTO
>>629
な、なるほど…
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 11:15:14 ID:h1tCtC6d0
日産、ワゴン車「セレナ」などをリコール
日本経済新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20081205AT1G0402Y04122008.html

日産自動車は4日、電気配線に不具合があるとしてワゴン車「セレナ」と
スズキにOEM(相手先ブランドによる生産)供給している「ランディ」
計約 25万2000台(2005年4月―08年4月生産)のリコール
(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
ボンネット内の配線が切れ、エンストする恐れがある。

小型車「ティーダ」約14万5000台(04年9月―07年6月生産)も、
ブレーキランプがつかなくなる恐れがあるとしてリコールした。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 11:17:53 ID:wbbM0zK+O
ホンダ撤退ニュースみてて思ったけど、スイフトスポーツもこのモデルで最後になるんじゃねぇのか?
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 11:21:08 ID:ucPSaziV0
>>630
まあ差額2万弱だし地元静岡なんだけどね・・・
アールズにした人がいるから、オレは他方にしようかなってのもあるけど。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 11:54:04 ID:Ww/0SdY90
>>632
WRCに投入してる限りは続きそうな・・・
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 12:01:59 ID:luxsGsm+0
マニアックな個性派スポーツはどんどん縮小だろうね
スイスポもいつかFMCしたらなくなってたりして・・
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 12:08:58 ID:KvUppOqf0
スイポFMCして、MT消滅とか2ペダルMTとかやめてよね…
それともデミスポみたいな存在になるか。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 12:17:53 ID:6qIl/A/1O
スズキがWRCとJRCに出てる間は無くならんと思うがな。 
ラリーに出て活躍するとヨーロッパで売り上げが上がるんだから。

頼むからスズキに早くSX4のターボ四駆を出して頂きたい。日本では売れないかもしれないけど、ヨーロッパならそこそこ売れそうだ。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 12:51:55 ID:AVpArwYmO
将来エボインポと対等に渡り合えてより安価なSX4が完成すれば

と、夢を見ている
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 15:17:26 ID:Ww/0SdY90
>>636
スズキの2ペダルMTって
限りなくレスポンス悪くて壊れやすそうな気が
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 15:17:58 ID:Ww/0SdY90
>>637
エボ、インプ対抗でぶつけられないかな
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 15:22:02 ID:Z+d9H4Eq0
>>637
WRCのみに焦点を絞って、SX4とスイスポが統合された
スポーツハッチがワンモデルになったりしてな。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 15:59:02 ID:d2kB2+jCO
ターボ四駆は雪国で売れる
インプレッサ、ランエボぎょうさん見る
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 16:41:18 ID:qBIDWdjH0
そして雪道をトロトロ走る。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 16:43:10 ID:wbbM0zK+O
スイフトスポーツは次のモデルもありそうで安心した。
フィットみたいに燃費のいい1500のみのラインナップとか悲しいもんね
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 17:36:45 ID:Lq+JztlTO
現在エグザスエボチューンマフラーを装着してるんですが、このマフラーとの組み合わせが良いのってトラストキノコと零1000のどちらでしょうか?
あまり変わりはないのかな…
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 18:27:21 ID:Vd8q9Era0
>>637
2gターボ4駆が売れる欧州市場なんてものは
昔も今も存在しないけどな。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 18:43:13 ID:tlL+VWByO
>>645
相性はわかんないがゼロセンは信号待ちでインフォメーター調べで夏場に外気39水温92で吸気温71を記録した
エンジンあったまって通常走行時は外気+5から10ぐらいかな
ノーマルエアクリは計測してないので比較出来んが
春にはトラストが元気だったらそっちに変更予定
参考にならんかったらすまん
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 19:14:11 ID:QmSVBIHM0
ホンダみたいにスズキもWRC,JWRC撤退するんだろうな。

そしてスイポも.....
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 19:31:35 ID:vN25zJuQO
>>642
どこでも売れてるんだよ。
雪国関係ない。
ていうか雪国ではスタンバイ式四駆じゃないとブレーキ全輪ロックが怖いからダメって言う人もいる。
ABSもあまり信用されてなかったり。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 20:00:19 ID:JY/od8/00
スポーツタイプの割合でいうといんぽとらんへぼの率が結構高いけどな。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 20:22:26 ID:py9g2iQT0
そうだね〜二駆のスポーツタイプはあまり見ないね。
最近はスポーツタイプすらめったに見ないよ(´・ω・`)サミシイ

>>628
ぜひ大体でもいいから燃費を測定してほしい。
それとマフラーの煤も見ていただければと。
ノーマルロムが優秀なせいか、
この車はエアクリ換えてもマフラー換えても煤が出ないのよね。
年末の連休で書き換え依頼するかもしれぬ(0゚・∀・)
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 20:43:43 ID:hLBx8Py4O
スイフトスポーツの実燃費って、皆様どのくらいです?
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 20:46:47 ID:cs1wGAK50
初めまして。

スズキ・カルタス・GTI(AF34S)にオーリンズのショックアブソーバーがどこで買えるんだろうか。
ちょっと古いのでよく探ってたのに全然見つからない…
宜しく。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 21:03:03 ID:wbbM0zK+O
すれ違いだよ
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 21:06:19 ID:cs1wGAK50
2chは初めてなので、すみません。
どのスレで聞いたらいい?
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 21:09:32 ID:MhYWEohO0
カルタスのスレは無いからなぁ・・・

そういえば、カルタスGTiってスイフトの名前が一番最初に付いたんだっけ?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 21:22:52 ID:cs1wGAK50
スイフトGTIっては欧州等で売られたと思うけど…

カルタスのスレがもうなければどこで聞いたらいいなぁ…
一ヶ月前から探してるけど、やっぱりもうあまり誰も使ってないなぁ。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 21:33:35 ID:py9g2iQT0
>>657
自分でスレ立てたらいかがです
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 22:26:00 ID:zThCSYY20
>>652

8〜9キロ
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 22:33:27 ID:MhYWEohO0
もしくは10〜12キロ
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 22:59:19 ID:v3kiCK1WO
>>657
片言っぽいけど海外の方ですか?
カルタス用は市販してないと思うけど、オーリンズは一品オーダー受けてくれるんじゃなかったっけ?
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 23:01:51 ID:pRZLNhyC0
carview
スズキはランディのリコールを発表
http://www.carview.co.jp/news/0/96899/

スズキは、日産自動車から供給されている、ランディのリコールを公表した。

対象となる車種は平成18年12月から4月4日まで製造されたランディ(型式DBA-SC25/DBA-SNC25)で、台数は合計5719台。

不具合の内容は、電気配線でメインアース線とサブアース線の長さが不適切なものがあり、エンジンの揺動により両アース線が
断線してエンストすることがある。また、これにより再始動できなくなることもあるそうだ。

最寄りの販売店では、メインアース線を対策品と交換。また、サブアース線は短い場合良品と交換してくれる。

リコール対象車種などの詳しい情報は、最寄りのスズキ車販売店へ。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 23:08:01 ID:QT4w4zs4O
>>651
了解。燃費は近い内にだしてみるよ。マフラーの煤は出てるよ。ちなみに吸気は零1000+トライフォースのチャンバーの反則仕様。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 03:19:21 ID:mZKSouB+0
ランディ・ローズ
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 04:45:19 ID:x1ntFx/C0
ランディ・バース
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 06:06:10 ID:Z2lsiWrr0
>>658
それもいいかも知れない。

>>661
確かに日本語は母国語じゃないけど、ここに住んでいて少し分かってきたと思う。
車の専用語が分からないのは言うまでもないけどね。
正直にいうと、それで2chに書き込むのは結構勇気が要ったけど、愛車のためなら・・・

オーリンズは一品オーダーを受けてくれる?知らなかった。どうやって教えて願える?
オーリンズのパーツナンバーさえ分からないけどなぁ
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 07:38:37 ID:YJBzMc/80
ttp://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/inquiry/index.html
オーリンズサービスセンター ラボ・カロッツェリア
製品の概要などのお問い合せ 第一営業部 03-5851-1852
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 09:02:50 ID:p6VXSj9O0
>>666 香港人なのかい?
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 10:26:01 ID:0w0y1dfQ0
>>666
> どうやって教えて願える?

に不覚にも萌えたwww
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 10:33:36 ID:9L6GkCPn0
スイスポの100m加速タイムって、どれくらいですか?
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 10:59:54 ID:nh5fgdH30
>>666
母国語じゃなくてここまで書けるなら凄いもんだよ
俺は英語とドイツ語勉強してるけどとてもここまで書けん・・・

古い車のスレとか探してみてはどうかな?
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 11:01:18 ID:AoND+s+QO
>>666
オーリンズ、ビルシュタイン、クァンタム、アラゴスタは純正サス外して送ればフルオーダーで作ってくれるみたいよ。価格が日本円で30万ぐらいからするみたいだがな。

車高調ワンオフとかでググってみたら?
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 11:57:14 ID:Z2lsiWrr0
皆さん、有り難うございます。
やっぱり車が大好きな人々は人間っても好きですね。

色々教えて貰って、全部チェックするには時間がかかりそうだけど、
まだ分からないことがあったらここで聞かせてもらってもいいだろう。

>>667
どうもどうも、早めに見てみる。

>>668
私の母国はハンガリーなんだけど、ハンガリーに対する日本人の印象がいいか悪いか分からない。

>>669 >>671
有り難うございます。

>>672
難しくてちょっと分からない (^_^;)
今は普通のサスペンションがついてる。
直接オーリンズに聞いたらいいことだよね。聞いてみる。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 12:34:32 ID:Ym9HcqR4O
>>670
8.2か8.4秒だったはず
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 12:40:50 ID:Ym9HcqR4O
>>647
あまりわかりませんでしたが、ありがとうございます。
夏場に+5〜+10ってのは優秀?
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 12:41:31 ID:H/5egTv4O
社会人一年目ですが、スイフトスポーツ高い(ノ_・。)


でも欲しいWww
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 12:43:01 ID:p6VXSj9O0
社会人一年目ですが、ブラック企業に就職してしまいましたwwww

メルセデスが欲しいです。

じゃないのね。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 12:57:42 ID:6q69lJr10
>>673
ファミリーネームが先
サッカーのマジックマジャールのW杯決勝での不運な敗戦とハンガリー動乱による終焉
社会主義時代からやっていたハンガリーF1グランプリ

これぐらいしか知らん
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 14:05:47 ID:kw1WKrgx0
>>676
俺も一年目(入社6ヶ月)で買ったが、他に趣味が何も無いなら大丈夫ですよ!
燃費も良いほうだし、保険も高くないし。
ただ車以外の趣味があったりするとお金のやりくりが…
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 14:13:36 ID:jiFrgYh9O
俺は大学生のお祝いで婆ちゃんに買って貰ったよ。
羨ましいだろ
しかもMTだぜ、よく筑波山で黄色スイフトスポーツで走ってるからヨロ
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 14:21:12 ID:p6VXSj9O0
貧乏人の皆様 やぁー。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 14:31:35 ID:Ym9HcqR4O
>>680
筑波山で黄スポをたまに見かけるけど、あれおまいさんかw
俺は黒スポだけど今度見かけたら手を振ってやんよ
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 15:17:18 ID:ZqlkYWsn0
>>676
俺も社会人1年生だけど買っちゃったよ。
ほぼ即決だったなぁw
給料の1/3は車と保険の支払いだけどなんとかやれてるよ。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 17:52:09 ID:bAfXKbn+O
>>676

俺も入社半年の時買った。
ローンとパーツ代で収入が…
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 18:03:24 ID:H/5egTv4O
>>676です。たくさんの勇気付けてくれるレスありがとうございます。
今度試乗にいってきます。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 18:25:15 ID:jjHegTec0
>>549の人まだ居る?
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 19:09:42 ID:0U5lUeBB0
白スイポにこれ合わないかな。欲しいな
ttp://www.oz-japan.com/products/racing/serie_rossa/index.html#35sr
フロントの黒いところは白に塗ってるから
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 19:11:16 ID:+MN3qkhm0
>>686
ここで話進めるなよ、別スレでやってよね!
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 19:24:01 ID:jPqwzJF+0
   _,,....,,_  _人人人人人人人人人人人人人人人_
-''":::::::::::::`''>   ゆっこりしていってね!!!   <
ヽ::::::::::::::::::::: ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
 |::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ     __   _____   ______
 |::::ノ   ヽ、ヽr-r'"´  (.__    ,´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_  _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7   'r ´          ヽ、ン、
::::::rー''7コ-‐'"´    ;  ', `ヽ/`7 ,'==─-      -─==', i
r-'ァ'"´/  /! ハ  ハ  !  iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i |
!イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ  ,' ,ゝ レリイi (ヒ_]     ヒ_ン ).| .|、i .||
`!  !/レi' (ヒ_]     ヒ_ン レ'i ノ   !Y!""  ,___,   "" 「 !ノ i |
,'  ノ   !'"    ,___,  "' i .レ'    L.',.   ヽ _ン    L」 ノ| .|
 (  ,ハ    ヽ _ン   人!      | ||ヽ、       ,イ| ||イ| /
,.ヘ,)、  )>,、 _____, ,.イ  ハ    レ ル` ー--─ ´ルレ レ´
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 19:51:53 ID:70ULDCb+0
>>687
4穴しか無いじゃん
691504:2008/12/06(土) 20:09:47 ID:PwuUjA3p0
ハイパーレブのスイフトN.2オートバックスにありました@@;
少し売ってたなぁと思って見に行ってみたら
ちょうどありましたよ(*´ェ`*)
これ見るといろいろとほしくなるね|´・A・)・・
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 20:12:27 ID:0Shpn1iM0
スイポ買って、2年3万`乗った。初車ということで丁寧に扱ってきたけど、高速乗れば飛び石傷できたり、駐車場で当て逃げされたり、消耗品なんだね、車って(´・ω・`)
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 20:24:04 ID:p6VXSj9O0
当て逃げされるようなところに停めてるのが悪いよ。

パチンコ駐車場とか論外です。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 20:33:19 ID:jPqwzJF+0
>>692
当たり前だろ。なんなら床の間に飾っとくか?
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 20:45:18 ID:LNDhDV9P0
パチンコなら馬鹿しかいないし自業自得じゃね。
当て逃げなんぞ日常茶飯事だし
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 20:53:42 ID:p6VXSj9O0
公共の駐車場に停めるときはできるだけ人込みから
離れたところに停めること。
これ鉄則だな。
立体などに停めれるならそちらのほうが良い。

ぶつけられる人は大抵人込み、汚い車、親子連れ、老人、婆の車の付近に停めてる。



697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 20:55:39 ID:p6VXSj9O0
高速での飛び石被害を防ぐには

大型トラックやバスの後ろを車間取らずに走らないこと。
とにかく車間とるように心がけましょう。
スポーツカーの後ろも飛び石被害にあいます。

しかし飛び石被害はまだ男の勲章です。
ドアパンチは本人の注意不足です。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 21:01:18 ID:UR3A118e0
それからミラーはたたまないと横スジつけられるよ
会社の駐車場でやられた。
バッグをぶつけたり、ファスナーで擦ったり、
気にしない人いるんだよな┐(´д`)┌
自分の車にやられたら騒ぐくせに(゚д゚)、ペッ!!
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 21:52:35 ID:p6VXSj9O0
パンツ履かずに、座席に座るとうんスジ付けられるよ・・・かとおもった。

700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 21:55:00 ID:xP0s8MU90
バンパーの飛び石による傷は何とも思わないんだけど、自分の不注意や他人から入れられた小さな傷には何故かヘコむ俺
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 21:56:39 ID:jPqwzJF+0
傷なんだけど凹むんですね
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 22:34:41 ID:UR3A118e0
>>699
危ないプレイですね(´・ω・)

>>700
飛び石は本気の証拠です!っておぷしょんに書いてあったよ
首都高をガンガン飛ばしてる車の
FRPのエアロなんかは白くなってることがあるね
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 22:44:35 ID:sNEPNNPe0
まあ傷はないに越した事はない
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 22:49:12 ID:zDMnPcOhO
オトンの車は自宅車庫に停めてるけどたぶん隣のばあさんがウチ来る時
狭い車庫通ってくるからそれに引っかきキズつけられたぜ
新スポなのに青空停めてるオレとしてはザマミロだぜ^^
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 22:51:12 ID:RY3RAkSc0
分かりにくいからもうちょっといやらしく説明してくれ
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 23:14:50 ID:QnxD6F+u0
隣の熟女がオトンの背中に引っかき傷をつけて
俺はアオカンでズボズボザーメン中田氏だぜ

こうですか?
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 23:53:46 ID:p6VXSj9O0
いやん・・
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 00:28:00 ID:eFtodOgz0
>>706
おk
理解出来た
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 00:54:47 ID:uvbZEDXr0
70の老夫婦が赤スイスポ+カーボンボンネット、リアスポ付きで乗っているのを見て感動した・・・そんな老人になりたい
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 02:03:42 ID:mvVHOEwN0
ほんと人が集まる施設の駐車場に停める時は気を使うわ・・
まあ、気を使っててもいつの間にかドアぶつけられた跡があるんですけどね。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 02:35:10 ID:d3Ec2bOz0
>>709
若いなw
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 03:24:55 ID:jnXKOKWJ0
>>709
ねえよw
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 05:05:33 ID:BVq/gL4RO
買って一年ちょっと…きのう初めてぶつけた………親父に見てもらったら10万以上かかるって言われたよ…

はあへこむわ〜
なんか安くすむ方法ない?
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 05:53:52 ID:IIi8ST10O
>>713
DIY
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 09:14:46 ID:rusNvKry0
>>713
そりゃ親父さんが10万て言っただけで
車屋が10万だとは言ってない
とりあえず見積もりしてもらったらよろしいかと

親父さんが車屋だったりしてな(´・ω・`)
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 09:45:37 ID:ic+4GGMz0
>>709 老夫婦にもなってスイスポ乗りたいと思わないな。
車マニアならクラシックカーとか乗ってる人のほうが映える。

悪いけどやっぱりスイスポって昔でいうシビックみたいに
大学生から30台くらいまでの若い世代のスニーカーだよ。
Zは中高年に人気あるでしょう。
アメリカとかにいくと、コルベット乗ってるのは大抵5−60代だったりする。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 09:54:16 ID:bHnvFRF70
偏見の塊か
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 10:02:08 ID:KN9bWuq30
こうでなくてはならないという
凝り固まった観念の主なんでしょ
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 10:16:09 ID:ic+4GGMz0
いやそうではなく、俺が老年になったらスイスポなんか乗りたくなくて
もっと高い車に乗れるくらいになりてーってことです。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 10:37:03 ID:D8lbvKjx0
高級車乗ってタラタラ走られるよりは
スイスポでキビキビ走ってくれた方が好感が持てるけどな
まぁ、周りの流れに乗れなくなったら免許返納してくださいって気もするが。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 10:39:27 ID:ic+4GGMz0
うちの親父がスイスポ乗ったんだけど やっぱり黄色い車で
老人が乗ってると異様で見た瞬間噴出したよ。

老人になるとさ、やっぱりMT運転できるといえども下手糞なわけで・・・
回転もスムーズにつなげないし・・
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 10:46:26 ID:yCO8AlHt0
スイスポけっこうオッサンが乗ってるけどな。
MTが選べる車が少ないってのもあると思う。
MTなら老人のAT暴走事故もないだろうし。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 11:23:53 ID:A8BSR8tOO
個人的にはおっさん以上が乗ってるとスポーツカー欲しくても買えない人みたいであんまりカッコよく見えない。
俺が言うこっちゃねーけど。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 11:24:39 ID:qfJRRO860
ごめん、俺、孫が3人いるけどATのキイロ買っちまったわ。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 11:27:39 ID:A8BSR8tOO
いや俺も似たようなもんだ。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 12:09:00 ID:ic+4GGMz0
>>723 同意

やっぱりスポーツカーは若いうちに乗りたいねwwww
お金ねーつの。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 12:10:46 ID:soHte6220
>>721
お前の親父さんが運転下手糞なだけ
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 12:22:56 ID:ic+4GGMz0
>>727 そりゃそうなんだけどさ
爺になってまでスイスポのりたくねーから。
最近Z4M位のりたい。

729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 12:25:39 ID:N7WrztBz0
おまえらは周りの目を気にして車選ぶのか?

俺は愛してるからスイスポに乗り続ける
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 12:48:36 ID:ic+4GGMz0
>>729 欲しい車 乗りたい車に乗るが

お金ないので妥協して乗ってます。貧乏なんです。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 12:53:00 ID:IIi8ST10O
ドライビングそのものが楽しい事が優先順位1位でない奴は年寄りになる頃には車への興味自体無くなってる。
無駄な議論すな。
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 12:56:51 ID:ic+4GGMz0
ドライビングが楽しいとなるとFFは論外だろ????
FR、MRの駆動のほうが操作してる気分になれる。
むしろカートのほうが楽しいね。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 12:56:54 ID:soHte6220
>>730
貧乏なのか、大変だな
頑張れよ
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 12:57:15 ID:3+JL26690
何だかんだで、一般レベルからは突き抜けたレベルの金持ちにならないと
Z4Mや911とかを思う存分乗り回せないと思う。
それに、どの道、公道上で使い切れないパワーがあっても仕方が無い

最近、どうせサーキットとか行かないんなら、ダイハツのコペンやX4とかスイポ
で思う存分キズとか気にせず気ままに走る方が楽しいんじゃないかと内心思ってる
S2K乗りがほざいてみるtest
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 12:59:11 ID:ic+4GGMz0
>>733 スイスポはハンドリングいいんだけど、行きたい方向にハンドル切るだけで
うまく向かってくれるんだけど、やっぱり・・・自分でコントロールしてる気分にはならないなぁー。
じゃじゃ馬を手なずけるような感覚がないんだね。
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 13:00:41 ID:ic+4GGMz0
朴の黄スポと交換してください。www
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 13:07:25 ID:ic+4GGMz0
この前、スイスポを改造したくてショップに相談に行った
サブコン、ハイカムいれようかとおもったんだけど
ショップにいったら、素直にVTEC飼ってくださいといわれました。
ハイカム、サブコン入れたらカムが切り替わらないスイスポは待ち糊が大変ですよ
やっぱりカムの切り替わるVTECのすばらしさ云々を言われました。orz

まーショップのオーナーが本田オーナーだから言わんとすることはわかるんだが。
要は足車なんだから金かけても無駄だ、無駄にお金使うならS2Kでも買えということなんでしょうけどね。
お金ないんですよーーーといってその場を離れました。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 13:13:08 ID:Q+5IZXMMO
>>737
実に親切なショップだwwww
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 13:19:13 ID:1glkFleE0
>>735
そりゃあんたが教習所走りだからじゃね
スイスポの様に心おきなく振りまわせる車もあんまないよ
安いっていう意味では無くてクルマの能力ってことよ

自分のハンドリングを極めたいのか
技術不足をハイパワーハイテクでおぎないたいのか
運転そのものを楽しみたいのかそうではないのか
人それぞれだからまーいーか
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 13:28:06 ID:I8TQtXSf0
ハンドルだけで曲げてるだけじゃもったいない
アクセルとブレーキを意識して使った方がもっと楽しい
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 13:41:09 ID:ic+4GGMz0
はい、これからも運転技術の向上に精進致します。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 13:44:37 ID:ic+4GGMz0
なんだろね・・FFってコントロールの幅が小さいんですよ。
当然アクセルとかブレーキはコントロールするのは当たり前ですが。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 13:55:49 ID:I8TQtXSf0
車体選択を間違ったんじゃないか、と突っ込んでみるテスト
それなりの車歴を持ってる人なら最初からわかってたんじゃないの?
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 13:57:15 ID:1glkFleE0
なんかあれだね
スイスポ買っても宝のもちぐされだね
買った人の自由だからしょうがないけど

そういうナニ言ってんだかついてこれない人たちはムシして
こっちはこっちでスイスポの能力を存分に引き出すとしますかみなさん
扱いやすくてコントロール幅が広いから楽しいね
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 14:08:12 ID:ic+4GGMz0
扱いやすいには大賛成だけど
コントロール幅が広いには賛成できないなぁー。

>車体選択を間違ったんじゃないか
そうなんでしょうけど、財布との相談です。
腕を磨く前に、お金ためないと解決できねー。

邪魔してすみません、それでは明日の仕事の準備に戻ります。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 14:21:46 ID:SZIkGSWP0
>>724
今時40代でも平気で孫3人ぐらいいたりするからなぁ
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 14:46:10 ID:XdAkXegSO
>>737
言ってることは正しいと思うよ
ハイカム入れるくらいなら最初から素直にVTEC車に乗った方が…
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 14:59:17 ID:mvVHOEwN0
金あったら俺もS2k乗ってみたいな
中古でガタガタな事故車のなら手は出せるんだろうけど維持は無理だろうなあ
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 15:31:42 ID:d3Ec2bOz0
>>716
前、パープルカラーのR33に乗ってるじいさんを見かけた
若いな・・・
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 16:08:56 ID:UCJAxknw0
>>709
孫のクルマ借りてるだけだろうと思うjk
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 16:12:26 ID:UCJAxknw0
>>723
昔は年功序列で給料上がったけどいまは上がらないっつーの!
オッサンの俺も貧乏だし今の若い奴らも同じ運命だ。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 16:49:13 ID:IIi8ST10O
まぁFFが楽しくないって時点で程度が知れるわな。
故PF御大がハンドリングの良さに感動してCR-Xをセカンドカーに使ってたのは有名な話。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 16:57:37 ID:ic+4GGMz0
CR-Xとスイスポ比べるな タコwwwww
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 16:59:54 ID:ic+4GGMz0
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 17:40:26 ID:IIi8ST10O
負けず嫌いモードに入ったヒヨッコに道理は通じませんな。
貧乏でFFがつまらないならスイポ売っぱらってハチロクでも乗ってろよと。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 17:48:35 ID:BfFnFo07O
4輪アライメント調整してる人がいたら、参考にしたいんで数値教えてくれまいか。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 17:54:17 ID:ic+4GGMz0
>>756 アライメントテスターに基準値ならはいってるよ。

>>755 おっさんは黙っとき! つーかハチロクはないだろ。
20年前の車を走らせようと思ったらどれ程お金がかかることやら・・・
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 17:58:17 ID:ic+4GGMz0
ハチロクをフルレストアしたら楽勝でS2Kが買えそうです。
ボディも歪んでるだろうし、錆びてるだろうし
ブッシュも駄目だろうし、足回りも経立ってるだろうし
エンジンも載せ換えないと駄目だし
良いところのほうが少ないんじゃないの?

車の評論家好きの癖に大人気ない言い方するのねーw
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 17:58:48 ID:mvVHOEwN0
あーでもまだちょくちょく見るよ。フレーム以外総とっかえとかしてるんだろうか
Egも20年オーバーはちゃんと整備しててもきついよな多分
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 17:59:49 ID:KN9bWuq30
皮肉でハチロクっていってるだけだろ
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 18:04:55 ID:ic+4GGMz0
http://www.pg-toolbox.co.jp/service/restore.html

これみたけどすごいね。
グローバルジグでボディのフレームのずれまで調整してからのフルレストア
恐らくボディにスポット増しとかもするんだろうけど・・・
エンジンも4AGに載せ換えですか・・

>>760 ハチロク糊を馬鹿にするとは許せませんねwww

予算あれば旧車をフルレストアして乗りたいですよ。
マニアックでよいね。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 18:07:24 ID:BfFnFo07O
すまぬ。言葉足らずだった。
サーキット行ったりしてて、キャンバーやトーを変えて
自分好みにしてる人がいたら、どういう意図で変更して
どういう結果になったか参考にしたいので教えてください。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 18:41:42 ID:7KBx0tDVO
皮肉で86いってるってのは、
ロシア人が、ロシア人でロシア車乗ってることに対したジョークと似てるなw
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 18:49:49 ID:d3Ec2bOz0
おそロシア
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 18:56:18 ID:ic+4GGMz0
PUHAHAHAHAHAHAHAHAHA
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 19:51:35 ID:UCJAxknw0
>>761
Q4:各チューニングパーツの性能や効果を詳しく教えてほしい。
A:ご質問の多い内容は以下です。試乗ができますので、一度お気軽にご来店ください。
●マフラーの音量・音質は?
アイドリング時は静かです。35,000回転くらいから金属音に変化します。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 20:17:32 ID:d3Ec2bOz0
そりゃ35000もまわせば爆発するよな
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 20:21:38 ID:OI/JWJ7o0
ワロタw たまに3000rpsで巡航とか書いてる人いるけど、それと一緒だな
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 20:36:06 ID:Jtymvh0k0
>腕を磨く前に、お金ためないと解決できねー。
それで気に入っても無い車を妥協して買ってるんじゃ本末転倒だな
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 20:38:08 ID:ic+4GGMz0
気に入ってもない車を買って愛着がわいてくるのもいいことですよ。

不細工な女でもセックスした後、情がわいてくるのと一緒です。



771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 20:51:17 ID:UCJAxknw0
うんうん
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 20:52:36 ID:EpV6yI0uO
苦しい 言い訳w
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 21:48:48 ID:I8TQtXSf0
そもそもなんでスイスポを買ったんだと聞いてみたい。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 21:52:19 ID:bHnvFRF70
何買えば良いのかの判断が出来ないくらいクルクルパーなんだろ
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 22:05:17 ID:t9LxXsQJ0
スイスポに愛着が沸いているとはとても思えない
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 22:06:54 ID:N7WrztBz0
本当に愛着湧いてるなら「なんか」とは言えないよな
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 22:09:45 ID:eFtodOgz0
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 22:17:36 ID:1glkFleE0
みんなスルー希望
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 22:23:44 ID:SocDNSRzO
かつてのあの人か?
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 00:21:25 ID:Hl0EzofpO
どこの車高調が一番落ちますかね?
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 00:39:29 ID:mlgyP8sC0
>>716

あい、40代で乗ってます・・。
エロエロいじってw

・゚・(つД`)・゚・いいぢゃんかよぅ・・・・・・・。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 00:48:29 ID:mlgyP8sC0
つか、若いころに金ナッシングで弄ってる頃を思い出させる車だねぇ。

いやさ、これを若い衆ばっかりに楽しませるのはヅルイってばさw

ちょいと足代わりってな感じでキイロ&MTをチョイスしたんだが・・・・・
こっちがファーストになる勢いで操ってますw
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 01:14:33 ID:XSm/9Oa+0
>>780 DQNはワゴンRのってくださいな。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 03:16:45 ID:BQpcjmdk0
三十年後、今のスイスポいじり倒してピカピカで
乗ってる老人がいたら、それはそれでカッコいいじゃね?
クルマで、貧乏くさいとかアホかと
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 06:47:56 ID:MbvXCdUTO
車を価格でどうこう言う奴って、
何千万もする車には土下座すんのか?
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 07:02:43 ID:rxb7iliC0
>>782
スイスポユーザーは平均年齢高いと思うよ
デミスポもそうらしいけど、30代くらいが中核占めてるでしょ
S2Kなんか40代が一番多いらしいし、今の若いユーザーは走りがいいってのは売りにならないんだろうね

やっぱ、「その高級車は強い」とかやらなきゃダメなのかしらw
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 07:06:39 ID:nD5OKCt00
そういうの買える財力が必要ってことだな
20代でS2kとかどんなボンボンだよってことだ
おいら20代だけど、正直スイポでもいっぱいいっぱい
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 07:14:09 ID:rxb7iliC0
>>787
ネッツ店の所長が友達なんだけど、20代でローン組んでヴェルファイアとか買う人は結構いるんだって
同じ金使うなら、少しでも広くて大きくて威張りが利くのがいいって事かもね
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 08:51:47 ID:f150r9IlO
時々呼んでるデリヘル嬢もエルグラ買うつってた
免許とりたてなのに
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 08:57:10 ID:VES978LL0
最近の庶民の所得は下がる一方だから安くてそこそこイケてるのがいいよ
またクラウンに乗れるのは医者と弁護士と土方の親分だけって時代がくるのかな
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 10:03:17 ID:d4O2lPyl0
わしらにとって車とは
走り命www

若いもんにとって車とは
動く部屋
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 11:07:16 ID:KRCER8bc0
若いけど走りが大事な俺がここに
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 11:14:40 ID:wg0ky3PYO
>>792
同じく
次に乗るならンダのタイポRがいいな…
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 11:17:55 ID:J4GUB1yA0
鈴木くんはいるか?

息子に「粋歩人」と名付けなさい。
次男が生まれたら「須歩乙」と名付けなさい。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 11:33:02 ID:Hl0EzofpO
>>783
ヲタク臭い事いわないでくださいよ
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 12:02:54 ID:mA37SsIgO
>>780
サンラインの車高調が一番落ちるが、後ろの足回りを加工しないとベタベタまで行かないよ。 

797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 12:28:55 ID:A3DG6O9a0
【小学生】♪美少女らいすっき♪ 127【中学生】
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1228540625/
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 12:31:43 ID:Hl0EzofpO
>>796
なるほど!わかりました!ありがとう!
リアの加工てのはどんな事すか?
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 12:38:08 ID:nmERAqSp0
シャーシがギシギシ鳴る人いる?
俺のはリアシート外してテインのハイテク入れてあるんだけど、
路面のツギハギ越えるたびに「グッシャ」「ガショッ」ってな感じの音がする。
だんだん酷くなってきてるんだけど、下まわりの外観は問題無しだった。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 12:54:14 ID:mA37SsIgO
>>798
リアアクスル加工という加工ね。とりあえず車高調入れてから、車高に満足出来ないなら加工すればいいと思うよ。下げれば下げるほどタイヤが斜め上に上がっていくから、ホイールサイズにもよるがタイヤ面ぐらいかな?それ以上下げるなら要加工。 

アクスル加工するならVIP系の板金屋に行けばいい。金は仕様によってバラバラだから、適当に自分で問い合わせしてみれ。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 14:58:43 ID:Hl0EzofpO
>>800
ググれカスて言われるかと思ったけど詳しくありがとう!
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 16:45:08 ID:4BYY1iYsO
30半ばですがスイスポ黄色のってます
若い人がスイフト乗ってるのを見たことがありません
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 16:52:26 ID:fn2z7br8O
20代前半ですが、若い人乗ってるの全然見ないなあ
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 17:05:54 ID:fLI8um2M0
10代前(ry
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 17:23:41 ID:0HDS+I5qO
いろいろ悩んだが、スイスポオーナーになる事を決めたぜ。
特別仕様の発表を待ってから見積もり取るます。

>>802
この間、23くらいのネェちゃんが黄スポ乗ってたぞ。随所にスズキのステッカー類をセンス良く貼付けてあって、かなりスポーティーでシビれた。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 18:17:45 ID:NHPCvcnAO
郊外でも楽しめるパワーそこそこのMT車探してて、スイフトスポーツがちょうどいい。俺には似合わなそうだけどカワイイ見た目も結構好きだ。欲しい。
でも今三菱乗ってるからターボが余計な気がするコルトRと迷う。今までの付き合い的に非常に迷う。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 18:22:32 ID:WQx9AVfG0
>>799
シャーシじゃなくてブッシュじゃね?
ブッシュが鳴くのはすいぽの持病だからな。

今まで室内に入ってこなかった程度だったのが、
シート外したことで音は室内に入ってきたものと思われ
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 18:24:20 ID:DT/PQ5MB0
>>802
20代前半だけど、再来週納車予定
旦那の一存により、うちも黄色に決定しました


隣の町内に同じ黄スポ乗りがいるので
早くニアミスしたいなぁ・・・
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 18:29:00 ID:1ZJ0PkOo0
>>808
ニアミスてw
あぶねえwww
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 18:35:27 ID:xNYa5pweO
TCASがwww
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 18:40:43 ID:Hl0EzofpO
俺が見かけるのは若者かオッサンかだな
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 18:50:45 ID:TAj1UwCA0
20になって直ぐに買って、先月で1年が経過したよ。
ワインディング、長距離ドライブ、スキー、両親の足として活躍中。
ただ、スキーとスノボーの板を積むのにシート倒して斜め積みで
163cmの板がちょうど入るくらいのと(頑張れば170cmくらいいけそう)、
仮眠するのにリヤシートで横になっても足を曲げなくちゃいけない事が欠点w。
まぁ、全て承知の上で買ったんだけど、仮眠から起きて横にレガシィが
窓を曇らせて「睡眠中・・・」って所を見てしまうと羨ましくなるんだな。
「やっぱ、2.0iにしておけば良かったかね・・・」って。

話変わって、群馬のみなかみと新潟の湯沢へ昨日ドライブに行ったんだけど、
雪の中を走っていて、轍の左右が盛り上がった所を「これくらいならフロント
バンパーに当たらんだろ」と跨いだらガリガリって擦ってしまった。
普通の車だけど車高に気を使わなくちゃいけない事を改めて感じさせられた・・・。
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 19:01:47 ID:wg0ky3PYO
>>804
サーキットでならおk
そんな俺は19
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 19:06:32 ID:dNajsXqT0
皆さんに質問があります。
夏タイヤ、スタッドレス共に15インチなので純正タイヤ&ホイールが余っています。
これは取っておいた方がいいでしょうか?
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 19:07:29 ID:dL5ACmi20
俺にくれ
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 20:32:54 ID:3Rd56kZQO
>>709
俺のマンションにもいるぞ。
60歳後半くらいの夫婦で同じく赤スイポの黒カーボンだ。
その人曰く、昔のサイズでMTがないからとのこと。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 20:33:24 ID:mA37SsIgO
いざという時の為に置いとけば?場所なければ売ればいいじゃん。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 20:37:15 ID:5R7O8S7+0
売るとき、純正ホイル無いと査定下がるぞ。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 20:58:52 ID:c2pK7laM0
>>807
サンクス、ブッシュ鳴きか
ちょっと安心したよ 車屋に行って調整してもらうかね
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 21:26:57 ID:+X/xuis40
時代は四十代のスイポ糊。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/339126/profile/

ここら辺は過給なしのソレックス時代。(61とか71とか86)
スイポに遊び心を思い出してると思うよ。
という俺ももうすぐ大台。
スイポに年代はないと思う。
それだけ今の車は面白くない。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 21:27:08 ID:4BYY1iYsO
>>808
変態の仲間入りおめでとうございます
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 21:31:37 ID:4BYY1iYsO
>>812を見て思ったんだが、スイフトに使える
天井につけるキャリアってないんだっけ?
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 21:32:54 ID:4BYY1iYsO
天井というか屋根
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 22:34:13 ID:f150r9IlO
スイフト用のアクセサリーのカタログにキャリアいくつか載ってたよ
結構カンジよかったから必要になったら欲しいけど荷物積むような時は
他の人のミニバンとかSUVが出動するからな…
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 22:56:18 ID:mA37SsIgO
>>820
確かに今の車はパワーと車重がありすぎる。電子制御の塊みたいで純粋に運転を楽しめない。 

車は軽くてちょっと遅いぐらいが楽しいですよねー。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 22:59:54 ID:odsE2NqXO
>>820
懐かしいね。
昔KP61にソレックス積んで走ってたよ。
音だけ先に走ってたけどね。
軽さは何よりも勝るって教えてくれたのがこの年代の車だった。
スイスポももちろん乗ってて楽しいけど、KPやEPのペラペラ感が…ね。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 23:26:50 ID:xl3ES/hMO
昔の車のペラペラ感は、楽しくもあるが恐ろしくもある
今のすいぽのドッシリガッシリ感のが好きになってきたよ
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 00:27:51 ID:ODH6bEZU0
>>822
メーカーオプションを買ってください。
アホみたいに高いけど。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 00:32:06 ID:DI/5O8IM0
新型ワゴンR (FXリミテッド、FTリミテッド) のサービスキャンペーンについて
ttp://www.suzuki.co.jp/about/recall/2008/1204b/index.html

スズキ株式会社は、新型ワゴンR (FXリミテッド、FTリミテッド) について、下記のサービスキャンペーンを国土交通省に通知いたしました。
ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。
対象となるお客様には、お知らせのダイレクトメール、またはスズキ販売店等からご案内させていただきますが、
お早めに最寄りのスズキ車販売店へご連絡いただき、修理 (無料) をお受けいただきますようお願い申し上げます。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 00:32:15 ID:mGeyA/NG0
ああ、俺もZZ−Rって車に乗ってた頃はアレだった・・w
でも、キョウビの車な感覚で巨乳したんだが、すごく気に入ってるよ。

余計なシフトをするものなぁ・・


ヨメには良い意味で笑われたけどw
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 00:35:28 ID:DI/5O8IM0
新型ワゴンR (FXリミテッド、FTリミテッド) のサービスキャンペーンについて
ttp://www.suzuki.co.jp/about/recall/2008/1204b/index.html

スズキ株式会社は、新型ワゴンR (FXリミテッド、FTリミテッド) について、下記のサービスキャンペーンを国土交通省に通知いたしました。
ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。
対象となるお客様には、お知らせのダイレクトメール、またはスズキ販売店等からご案内させていただきますが、
お早めに最寄りのスズキ車販売店へご連絡いただき、修理 (無料) をお受けいただきますようお願い申し上げます。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 02:05:30 ID:oE4QkvuTO
おれ20代後半なんだけど、シビックEG6とかR32とかRPS13とかが一番好き。

バブル時代の車なんで今みたいにコスト抑えてなく、デザインも最高だと思う。
ABSなどは高級車にしか採用されてない時代だから、バワーよりもブレーキングが決め手になるんよね。
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 02:39:46 ID:Eop56t6ZO
スイフトのスレでンダ車を褒めちぎるンダヲタ
だからンダヲタは嫌われる
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 03:28:44 ID:Q65IfCBdO
9号を辰巳に向けて走ってたけど 
140ペソくらいでもS字余裕でワロタ
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 05:54:11 ID:5uPxpEgTO
>>833
お前のホンダアレルギーが過敏すぎるんじゃね?
ホンダに偏向して目立ったレスなんか見当たらないが。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 06:57:39 ID:wrN4q+ig0
>>817>>818
乗り潰すつもりでいるので売ることはないと思います。
場所はいくらでもあるので、とりあえず蔵の中に置いておきます。
ありがとうございました。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 07:03:16 ID:4rpjef5CO
>>835
ンダアレルギーの俺からするとかなり目立つよ
ンダは乗ってる奴もつくってる奴も嫌いだ
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 07:19:44 ID:5uPxpEgTO
>>837
はっきり言ってスイスポスレでいちいちンダアレルギーの発作おこす奴の方がウザイ。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 07:34:21 ID:oE4QkvuTO
ホンダtypeR系とスイフトって似てるよ。
遊び心満点やん

ナチュラルアスピレーションならではのレスポンスの良さはターボでは体感出来ない!

昔はターボ車乗ってたけど、あらゆる面でスイスポはいいと思う。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 08:14:08 ID:2pnS0gLk0
俺もどっちかというとホンダは苦手だけど、過剰に反応するのは嫌だな
なんだかんだでいいもの作るんだし、そういうとこは評価しようぜ
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 10:26:14 ID:LdC4jCi20
加速を良くしたいと思っています。
どんなチューニングが効果的ですか?
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 10:55:40 ID:P/6XodW+0
>>841
ターボかスーパーチャージャー
もしくは走る以外不要なものを取り払う
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 11:06:58 ID:2+4b5Q8l0
俺はとりあえずローテックスのSCが目標だな<加速うp
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 11:12:22 ID:Na9TFC8bO
>>841
うちはトラストキノコ、中古素イフトセンター、RM01Aにしてるけど
かなり感じが変わったよ。
これなら自分で組めば金額的にも大したことないし、お勧め。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 11:44:09 ID:SY1xd94Y0
ここのローテックスローテックス厨うぜー。
過給機つけるならはじめからCOOPER S乗れよ糟。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 12:11:20 ID:b3rSjfohO
誰かジュナックEICかシステムマップつけてるひといる?
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 13:08:54 ID:2+4b5Q8l0
俺ローテックスって言ったの今日がはじめてだぞw
むしろこのスレで目にしたことないなぁ

>>844
音うるさくない?
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 15:59:19 ID:EBuHAwToO
>>846
マップシステムつけてましたww
あまり、オヌヌメしない。恐らく回転域全部に対して燃料薄め濃いめって制御してるからフィーリングははっきり言ってよくない。薄め+2〜3ぐらいで走ってたけど回転だけでトルク感なし。サブコンか書き換えROMにした方が全然いいよ!!!
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 16:08:59 ID:EBuHAwToO
>>846
ちなみに、EICはないけど前車(ターボ)でECO114つけたことあるけど燃料薄めで回転は鋭いけどトルクがなくなった。燃調だけ弄ってめダメ。点火時期とかトータルにやんないとダメだと思ふよ。
(・ω・)/
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 16:16:55 ID:b3rSjfohO
>>848
インプレありがとう。
安いだけあるんだね。
吸排気変えたからなんかしなくちゃと思ってたんだけど、サブコンまでの予算がないんで相談させてもらったんだ。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 16:18:51 ID:n+6S7KNt0
>>833
おまえ、鈴菌足りねえぞ。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 16:20:39 ID:Na9TFC8bO
>>847
回すと五月蠅い。
普段は2000〜2500ぐらいで大人しく走ってる。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 16:33:26 ID:2+4b5Q8l0
>>852
サンクス
やっぱりうるさいよなぁ・・・

今軽いってことでRM01A付けてるけど、しばらくしたら他のに変えてみようかな
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 18:25:49 ID:ROD5IzSV0
突然ですまんが、
RM01A+純正交換型エアクリって言う条件で車検通した人いる?

知人よりRM01Aをいただいたんで早くつけたいんだが、来月車検なんだ。
別にそん時に付け直してもいいんだけど、
これからの時期あんまり外での作業とかしたくないからさぁ
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 18:40:33 ID:qzIADPX8O
RM01なら車検は余裕で通ると思うけど…
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 19:08:30 ID:CoRTX0I0O
RM01AってJASMAの公認付きじゃなかったっけ?マフラーの底に書いてあるような…。センターパイプ替えてなきゃ通るよ。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 19:42:37 ID:IEP722KW0
>847
ロトレックスな
つけてるけど3500回転以上にならんとろくに過給せんよ
むしろ低回転は抵抗感がある
858>>713 :2008/12/09(火) 20:42:47 ID:VIV58j4U0
>>713 です  
見積もったら17万でした。。
もう少し安くすむ方法はないでしょうか?
http://album.yahoo.co.jp/photos/1761790/1628700/
http://album.yahoo.co.jp/photos/1761790/1628699/
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 20:53:34 ID:3m8lru9e0
デラを通すと、金額の半分近くはデラの儲けだそうだよ。
単純に、板金屋へ直接持ち込めば半額と言うこと。

と言う話は聞いた事がある。

擦った事が無いから、聞いた話って事で。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 21:14:16 ID:T0K0G0Mp0
ゲイが自動車を大いに語る 14台目
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1228521053/
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 21:33:11 ID:SY1xd94Y0
スイスポってゲイの愛車ですか?
862>>713:2008/12/09(火) 21:52:06 ID:d/AdipQBO
>>713です

ディーラーではなくユーピットで見積もってもらったんですがそれでも板金屋のほうが安いですかね?

あとユーピットとオートバックスだとオートバックスのほうが安いと聞いたんですがホントですか?
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 21:54:02 ID:Q4lDZlQw0
>>861
ゲイが乗ればそうなるかも知れませんね

>>857
つべで見たけど本当にあんな音がするの?
ttp://jp.youtube.com/watch?v=SEn3nsYHKfE
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:01:10 ID:SY1xd94Y0
うほっ!!!!!!!!!
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:02:25 ID:aENeQdDC0
>>713
写真わかりにくすぎwww

けどそれは高すぎだろ?
たぶんパネル1枚3万円ってトコじゃね?
写真でわかりにくいんだけどサイドスカートもやっちゃってる?
だとしたらサイド、ドア、クオーター(給油口のトコね)
3枚で9万円、あとは工賃や色の調合でプラス1万
合計10万ちょっとって感じじゃないか??

オレの場合は7.5万だった
3店で見積もったが全部8万以下だったぞ?
代車込みで3日で仕上がった
オレの写真もわかりにくいがドアとクオーター2枚ぶん
ttp://hageyutaka.dip.jp/cgi/view34/data/597.jpg
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:03:54 ID:NG4a2k4I0
ホンダ贔屓だがスイスポは正直言って羨ましい。
こういう車が今のホンダに必要なんだよなー。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:05:39 ID:HHNu8lHS0
>>841
まずはやせろデブ
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:06:37 ID:SY1xd94Y0
デブ専がいるから安心しろ。うほっ
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:07:22 ID:SY1xd94Y0
>>866 アっホンダにもあるじゃない?中古屋いけばさー過去の名車が。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:09:27 ID:Q4lDZlQw0
>>858
>>865の言う通り高杉
ボられてるぞ 他の車屋を探すといい
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:12:45 ID:rY+qndAq0
>>866
宗一郎が生きてたらなぁ。
スズキも修が死んだら駄目かもよ。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:13:07 ID:5uPxpEgTO
そういやカーコンって実際どうなんだ?
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:13:59 ID:SY1xd94Y0
>>872 店によりまちまち。
レベルの差がありすぎ。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:16:30 ID:5uPxpEgTO
>>873
フランチャイズなのかね?
値段的には?
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:16:57 ID:NG4a2k4I0
>>869
過去にしか無いのが悲しいな。
FITのRSはスイスポと比べたら悲しくなる。初代シビックタイプRが出た時は歓喜したのに。
スイスポのスレでホンダ車の話をしてすんません。消えます。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:18:57 ID:SY1xd94Y0
S2000があるだろ。アホンダ最後の砦。

877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:20:28 ID:SY1xd94Y0
>>874 そそ フランチャイズ。

塗料も店によりバラバラ、お勧めはしない。

グローバルジグとかおいてる様な板金屋とかで塗装ブースとかもそろってるところに
行くといいよ。

878857:2008/12/09(火) 22:22:00 ID:IEP722KW0
>863
あんなでかい音はしないよ
同じ音質でアイドリングで静かにしてればかろうじてわかるレベル
発進しちゃえばもうエンジン音のほうが圧倒的にでかくてわかんね
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:24:37 ID:ZGVMS+0A0
自動車保険の更新時期なんだけど、
保険料率クラスが上がったみたいです。
みんな安全運転しようね。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:26:04 ID:Fn3aIOjO0
S2K乗りがのこのこ通りますよ、と

俺もスレ違いスマンだけど、排気量がこのクラスの手頃なスポーツモデルがあるのが
羨ましい。今考えると、初代シビRって凄かったな。あの価格で、あのエンジン、足は
前後ダブルウィッシュボーン。奇跡だよ。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:48:44 ID:OExXkQJyO
先日10万キロオーバーのek9に乗る機会があった
もうガタガタで限界だった
ただしかわりになるものが無いから買い換えもしないんだとさ
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:52:09 ID:SY1xd94Y0
>>879 いやだねwwww
さて今夜も暴走してくるか。うほっ。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:53:29 ID:sdpp32/h0
こいつが微妙にうっとうしいんだが、俺の心が狭のかなぁ

>抽出ID:SY1xd94Y0 (8回)
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 23:02:51 ID:2pnS0gLk0
さわっちゃだめよ
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 23:07:58 ID:aENeQdDC0
日曜日のスイフトミーティングに行きました
ショップのデモカーの動画をデジカメで撮ったんだけど
電池が無くなりそうでこんなのしか…(´・ω・`)ショボーン

ようつべで高画質の動画がうp出来るようになったみたいだけど
どうやったらその画質でうp出来るかわからんので
こんなのでスンマソ

ttp://jp.youtube.com/watch?v=Tuh_QWseqKE
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 23:14:48 ID:SY1xd94Y0
>>883 そそ、リーマンだからね。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 23:33:53 ID:6ULzi9gh0
>>885
これやってみたけど変わらないね。
ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1192512.html

二台目スーチャ?
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 23:44:55 ID:Na9TFC8bO
>>862
じゃあとっておきの方法教えてやる。
タウンページで板金屋調べて見積もりしてもらい、一番安いとこに頼め。
労を惜しむな。ホントかどうかは見積もりに行けば
人に聞かなくても確実且つ迅速にわかるじゃないか。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 00:12:22 ID:0rUp64o/0
だれかこれ付けて音聞かせてw
http://www.trust-power.com/php/update/new_products.php?id=11311200812090110110191050
ケツだけで9万てたかっ
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 00:17:21 ID:YvIFAKMV0
【小学生】♪美少女らいすっき♪ 128【中学生】
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1228832635/
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 00:23:53 ID:EQ+ta1fd0
>>889
安いでしょw
同じ1本出しチタンのモンスター製と比べてみては??
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 00:23:58 ID:4w+PP2RC0
トラストも大変なんだよ
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 00:29:29 ID:zLgeo3nZ0
>>867
アホ?
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 00:41:34 ID:0rUp64o/0
>>891
チタンだからとかじゃなくて
ただ単純に貧乏な自分には9万て値段が高いってだけだよw

トラストのマフラーって結構仕上がりが綺麗なんでいいかなって思う
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 02:15:11 ID:6TI6Uxon0
テールだけチタンしてどーすんの?
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 07:53:55 ID:MQJYQpjXO
>>895
見た目が変わる
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 09:00:00 ID:0V1/adZK0
>>895
多分7〜8kgぐらい軽量化できるんじゃね
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 09:41:21 ID:psOYyLi4O
>>897
俺のスイポは中の人がそれぐらい重量増したからな
検討してみるか
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 10:05:17 ID:kt/Isa8F0
3型出るなら6MTで6速ハイギヤ化してほしいなあ
てか3型出るのかね、ちょっと前に寺で聞いたけど
全く分かりませんって言われたら
営業にも情報ってなかなか下りてこないもんなのかな
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 10:31:18 ID:KNyvVUiOO
俺も6速ハイギヤード化希望!
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 11:09:00 ID:NIWcmaGGO
欧州仕様が現状ままで行くらしいから、国内仕様も変わらないでしょ
あっても年度末恒例の特別仕様車くらいじゃね
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 12:13:24 ID:KNyvVUiOO
フルモデルチェンジは当分無しって事?残念だな…
特別仕様車はマジで出るらしいな
内装が皮張りになるかもって寺の兄ちゃんが言ってたぞ
その場合はアルカンターラかね?w
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 12:22:09 ID:bOvUgOqU0
>>885
高画質化
〜&fmt=16 つける。22でもいい。
http://jp.youtube.com/watch?v=Tuh_QWseqKE&fmt=16

ま、動画の右下の「高画質で表示する」をクリックすればいいだけですよ。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 12:29:41 ID:psOYyLi4O
変なエアロとか付かなきゃいいけどなー

久しぶりに洗車したけどまだこんなに虫がいるなんて…
命を賭した最期の攻撃かorz
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 12:40:18 ID:0V1/adZK0
>>898
まあ、RM-01Aなら3マソぐらいで、同じくらいの軽量化はできるが。
ついでに中の人も軽量化すれば、W ( ゚Д゚)ウマーじゃないか。
俺なんか、これ以上軽量化したら、この世から消滅しそうだw
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 12:45:40 ID:yL8jaXOt0
【弱小】 三菱、マツダ、スズキで合併  【連合】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228375241/
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 13:06:05 ID:xxngsUjeO
じゃあオレも
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 13:11:02 ID:mxrt8xdxO
いやオレが
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 13:25:59 ID:OWIt+BoS0
オレだろ
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 13:26:38 ID:+mWqT/9Z0
どうぞどうぞw
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 15:32:28 ID:4BhFbJA80
ダチョウ倶楽部、乙!

特別仕様車詳細(ベース:メーカーオプション装着車)
●一部本革仕様レカロ
●ボディ下部のグレー部分が同色に
●ホワイトホイール
●スポーツのデカールが赤から白に

らしいです。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 16:00:10 ID:KNyvVUiOO
>>911
マジ?ソースは?
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 16:11:40 ID:6vjJSvBO0
>>911
なんかどーでもいいものばっかだなぁ
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 16:16:10 ID:4BhFbJA80
>>912
セールスに寺用コピーを見せてもらった。
ホントは見せたらダメらしいけど…。
パンフなんかは当日の18日でないと寺にも届かないらしい。

>>913
良さげなのはレカロくらいかな。
あとは確かにどーでもいい。
ボディなんてむしろ同色じゃない方が好みだし。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 16:32:36 ID:YlyAlR330
レカロとホイールくらいかなぁ

というか微妙なw
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 16:34:20 ID:udyE9AL00
ボディ同色はやめてほしい。
カーボン調とかにしてくれ。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 16:41:27 ID:3TNeTdma0
スイポの黒契約してきたよ〜!
今まで乗ってた車から乗り換えで、ローンも残らなかったので助かりますた。
以後宜しく
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 17:04:21 ID:RVbAFh2y0
>>916
車体が黒だと下部のグレーとのマッチングが微妙でないかい?

>>917
おめでとう。新車だとしばらく焦げ臭いけどがんばってね。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 17:08:00 ID:YlyAlR330
>>917
おめでとう
黒は何気に少ないよね
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 17:18:56 ID:dM5Wkjw00
特別仕様車ですが、ブルーの他、今回はパールホワイトの設定もあるそうです。
ただ、ホイールも白らしいので、どんな感じになるか微妙。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 17:22:26 ID:4BhFbJA80
>>920
そうそう、ブルーが追加されてたね。
パールホワイトは現行の色と違うの?
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 17:29:02 ID:dM5Wkjw00
カラーコードは確かZ7Tと聞きましたので、現行と同じではないでしょうか?
あと、細かいところだとドアトリムの素材変更、シートとステアリングの
ステッチが赤からシルバーへ変更だそうです。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 17:40:49 ID:KNyvVUiOO
青は嬉しいが、ステッチがシルバーって想像つかんな
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 18:03:36 ID:GHlkXS7c0
鈴木のじいさん
体調不良で、社長交代か(´・ω・`)
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 20:55:10 ID:2YdzAsCM0
>>899-900
要は5速+ODだろ?怒らないから素直にそう言えよw
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 20:57:09 ID:2YdzAsCM0
修がんばれ!超がんばれ!
変態の灯を消すな。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 21:07:08 ID:ZD+EgBmBO
>>925
微妙に違うな。
スズポスーパークロス+ODだろう。
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 21:12:12 ID:2YdzAsCM0
>>927
それならゆるす・・・・・・・・やっぱり許さん!ここはあえて6速もクロスw
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 21:13:23 ID:2YdzAsCM0
>>887

> 二台目スーチャ?
>

クロスギア?
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 22:01:42 ID:ubx+Ptar0
>>887
動画のうp主ですが
トラストは黄色がスーチャーで
黒がハイカムの仕様だったと思うので変更してなきゃそうかと…
白が… なんだっけwww
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 22:20:43 ID:IV3Z4+R10
>>930
HKS関西はターボ車?
ブローオフ聞こえるけど。
ラアンが一番いい音してるね。
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 22:28:41 ID:sLWw8Scs0
なぁなぁ、鈴菌て空気感染とかするの?

気づかない内にスイスポが購入候補No,1に成ってるんだけど・・・
バイク含めスズキ車買った事無いのに('A`)
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 22:32:35 ID:gFEDarSP0
>>931
デブ猫号みたいに触媒全部取って直管にすると
いい音出るんだよなぁスイフトって。
ものすっごく五月蝿いけど。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 22:37:40 ID:2YdzAsCM0
   ∧_∧  鈴菌撒いてやんよ
  ( ・ω・)ノ>゚s+。:.s゚s
  C□ / ゚。:.゚.s:。+゚s
  /  . | s s s s
  (ノ ̄∪
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 22:52:55 ID:tVAH0aXd0
>>932
早く買えよw
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 22:55:29 ID:8CreKebk0
鈴菌は視覚感染だよ
感染してからの潜伏期間が何年もあったり、感染即発症もありうる
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 23:46:30 ID:IV3Z4+R10
>>932
寺行って試乗してみよう。
カーブ2・3回曲がりーの、直線少し踏みーのしたら、
Sがほしーのに感染する。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 23:54:42 ID:a2sEYbQE0
津田さん辞めちゃうのか・・・・
スイフトの運命や・・・
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 00:02:40 ID:2YdzAsCM0
もうだめぽ
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 00:53:04 ID:VJF3iHJB0
【小学生】♪美少女らいすっき♪ 128【中学生】
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1228832635/
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 00:56:46 ID:Xzb9ysRzO
>>932
この年度内にスイスポ購入検討中。
だがバンディット1250とアドレスV125に乗る今、スイスポ買うとさすがにイタい気がして二の足ふんでる(現在所有車はマツダ)。
別にスズキ好きじゃないけど、どれもコストパフォーマンスは高いんだよね。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 01:07:52 ID:SA36k4Ti0
ナンバー付きで触媒取って公道走るやつは通報してやればいいよ。
国土交通省に通報先があるからね。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 02:59:41 ID:PPm5wmzF0
切れ角アップUは、夏タイヤに戻してからだ。
スタッドレスでアライメント調整は正確に調整出来ないし。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 11:03:47 ID:kd+EvxmWO
なんかクラッチペダル踏みにくくない?
交換してる人いる?
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 11:47:35 ID:7A3hZGFkO
契約の時に進められたんだがスズキカードってどうよ?
エネオスのがよさげなんだが。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 12:15:31 ID:8RhDkl6C0
さあ、てめーら。次スレターイムだ!
テンプレ改変要望の件よろしくお願いいたします。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 12:31:15 ID:y1xw7Gbb0
ジョーシンで、赤スイポッポに会った
ドキドキしたぜww
ドライバーは30前後の人ぽかった
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 13:11:36 ID:CMz31gpyO
恋ですね。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 14:12:39 ID:924BCpaQ0
女の子がスイスポのMT乗ってると興奮するw
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 14:53:25 ID:jWACW1s2O
買ってまだ走行距離1500`なのにフロントガラスに直径1センチの飛び石によるヒビが…
これってリペアで目立たなくなるかな?それともフロントガラス取り替え?
いくらぐらいかかるんだろ…orz
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 15:04:08 ID:Thg6Wrfq0
大変だな
ジョジョに拡がって交換(7マソくらいかな?)になると思う。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 15:26:59 ID:DqMZGEdkO
VOLK CE28N(シルバー10スポーク)きたww
装着は春だけどカッコイイ!!
しかし純正タイヤの引っ張り具合(6.0→7.0)にワロタw
センターキャップは何か1番ヘンなのしか付かないのな…
頼まなかったよ
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 16:48:34 ID:jWACW1s2O
>>951
7マソか…ボーナス使ってとりかえるか…
とりあえずデラで聞いてみるよ…
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 17:04:19 ID:S81xwsuZ0
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 17:41:16 ID:kd+EvxmWO
>>949
解るwww
俺もスイスポ娘見た時は、思わず声かけそうになったwww
あと10年若ければマジでかけてたのになぁ
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 17:52:28 ID:MK6kqs/xO
車高調を装着予定なんですが、スズスポの強化アッパー単品は
ディーラーで注文できないですか?
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 17:55:48 ID:3TPUlGmg0
出かけて帰ってきたら後ろのスポーツのエンブレムが無くなってた
これは自然に落ちたんだろうか、剥がされたんだろうか・・
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 18:03:41 ID:SDHkMYOiO
>>944
クラッチをスズスポのに換えるのは王道でしょうよ
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 18:50:07 ID:qev4lMBM0
>>957
スポーツしてないから消えたんだよ
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 18:54:22 ID:qUnNPlKV0
>>959
そしてうっすら浮かび上がる「STYLE−L」の文字
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 19:04:57 ID:oC0H+mUe0
スイスポの見積もりを作っていただきました
車両本体¥172万、付属品諸費用¥36万で  合計¥217万だって
見積もりを頂かなくても同じ事のような気がしました
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 19:07:42 ID:SDHkMYOiO
>>957
素イフトの中の人がどうしてもスポーツにしたかったからパクったんじゃない?
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 19:26:28 ID:y1xw7Gbb0
>>961
それって、オプション付のほう?
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 19:34:18 ID:eCuCZIhvO
>>953
リペアってダイヤモンドで丸く削って樹脂を充填するというヤツかな。
目立たなくなるというか、一応立派な補修だから問題なくなるはずでは?
問題は1センチだとウィンドシールドの厚みを越えてるから再生不能な可能性があるってこと。
調べてみなはれ。
とりあえずデフロスターは厳禁。

>>949
真っ先に「MTならどうせオトコの車だろ」とは思わないか?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 20:11:37 ID:oC0H+mUe0
>>963
VFRF−H2P パール塗装 レカロ ディスチャージライト  のオプション
  カタログだと¥172万 見積もりだと¥172万    です
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 20:41:07 ID:NeeAOL2y0
>>961
俺は乗り出しで210万だったよ。
値引きは15万だったかな。
付属品って何?
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 20:52:32 ID:oC0H+mUe0
MD‐CD マット 工具 バイザー
スズキエスGコート(何?これ)
 
値引き800円って書いてある
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 20:59:17 ID:NeeAOL2y0
MD-CD
俺はオーディオレス、これの差を考えると大差ないかもな
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 21:48:03 ID:CMNTcnA6O
手元に20Kあるんだが、みんなならスイスポにどんなクリスマスプレゼント送る?
ビンボー臭くてごめんね。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 21:52:45 ID:epYcWJt40
>>953
デラ行く前に車両保険入れ
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 22:01:58 ID:it/YQJPK0
冬タイヤ&ホイール

現実的で夢がねえわ・・
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 22:09:41 ID:Vbse84L6O
H11バルブ…
フォグを黄色にしたいな……。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 22:17:38 ID:mjvoDYJ30
>>969
トラストのキノコ

>>971
2万じゃ数年落ちの中古しか買えないけどね。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 22:22:47 ID:CMNTcnA6O
>>971
せっかくですが冬用あんまり必要ない地方&行動範囲なんですよ。
>>972
それいただきます。
PIAAのにしてもあと15Kぐらい余りますよね?
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 22:22:49 ID:z14ojb160
>>931
遅レスですまん
ブローオフの音が撮りたくてカメラを動かして撮りましたw
ラ・アンの高音のせいでアールズの低音がほとんど聞こえないのは…(´・ω・`)

アールズマフラー使いのオレ涙目www
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 22:26:42 ID:oC0H+mUe0
>>968
自動車の販売不振のニュースを見て期待した自分が甘かったです
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 22:28:45 ID:CMNTcnA6O
>>973
ありがとう。でもトラストじゃないけどエアクリ装置済みです。
中間とリアピースも。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 22:32:53 ID:epYcWJt40
>>977
装着
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 22:41:26 ID:CMNTcnA6O
>>978
その通りです。ごめんなさい。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 23:39:31 ID:GfpoyE+E0
蒸着!
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 23:43:42 ID:I8CUyPT50
ギャバソキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 23:44:40 ID:epYcWJt40
次スレ立ててくるわノシ
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 23:48:45 ID:epYcWJt40
立てた

【スズキ】スイフトスポーツ Part56【ZC31】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229006867/
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 23:49:47 ID:epYcWJt40
テンプレだれかよろ
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 23:58:03 ID:qGcF3r8N0

早いな
0.05秒ってトコか
986953:2008/12/12(金) 02:03:00 ID:yMCncAxnO
>>964
d…そうなんだ…
とりあえず週末デラで話きいてくるわ
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 02:17:55 ID:aoCIguoH0
>>955
うちの妹がスイポMTをのりまわしてるわ
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 09:48:00 ID:Njq6YHMB0
>>987
俺に紹介汁。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 10:05:01 ID:kzBylLY80
妹の彼はスイスッポ

 
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 10:14:16 ID:Owk227fH0
俺もすいぽっぽが彼女なんだけどな
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 10:47:07 ID:kfzc7ObfO
(´;ω;`)ブワッ
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 11:11:24 ID:/Zr5VUWH0
>>986
動くなら早く行動したほうがいいぞ。
俺はどんどんヒビが広がって30cmくらいになって、結局フロントガラス交換。
純正ガラスと工賃やら付属品(ガラス周りの縁パーツ)やらで12万だった…
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 11:37:18 ID:Hp/0YXiQO
>>969
エグザスエボチューン
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 11:40:57 ID:Hp/0YXiQO
>>969
吸排気系交換済みならフルコンだな
アールズの新しく出たやつ
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 12:03:29 ID:Hwb7GQib0
特別仕様車の情報がぼちぼち出てきているけど、値段はいくらになるんだろうね。
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 12:47:17 ID:KkLaTK9yO
アールズのはフルコンじゃないけどな
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 12:53:21 ID:yIwzi8K00
特別仕様車はベース車両の+55,000-アップ、パールホワイトはさらに
+21,000-アップになるようです。
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 13:19:34 ID:Vg7BkFUhO
(σ・∀・)σ
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 13:25:19 ID:AfTJhNtd0
(σ・∀・)σ
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 13:26:08 ID:G69codLl0
(σ・1000・)σ
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'