【ハイブリッド】2代目ホンダインサイト Part4
アホっていうか問答無用でつけられちゃってんのね。
じゃあ仕方ないな。
>>942 ESCやVSCのような機能は保険。
普段から出しゃばるわけじゃなく、なにかあった時に働いて役に立ったかどうかは本人は分からない。
保険をかけるかどうかは考え方一つだが、万が一の時失われるのは金じゃなくて
命かもしれないよ?
ルールで規制されなきゃ、F1だって自動補助しまくる時代に頭が硬すぎないか?
ESCが付けば、本当の車の楽しさがスポイルされると思うのだが。
まぁ、インサイトでそんな走り(限界スレスレ)する人は、少ないか。
>>951 俺もほしかった資料がイマイチ出てこなかった
でも欧米はサイドエアバッグ+電子姿勢制御がないと安全性評価で最高評価はとれなくなるとか、義務化とかの話があるけど
日本はないよね
そういうところに出てくるもんじゃない?
交通事故死亡者が年間6000人位でしょ。
>>953 たしかに全車についていた方がいいかもな。
腕のある奴より無い奴(いざという時、制御不能)のが多い気もする。
あ
ESCよりもエコタイヤからハイグリップタイヤ付けた方が安全性は上だろうと
ふと思った。
>>953 俺のレスをよく読め
>>957 腕のいいドライバーは人間は万能でないことを知っているからそういう安全装備をきちんとつける
素人や下手な人間ほど安全装備をケチる
実車を確認してから契約じゃあ、バックオーダー抱えていつ納車されるかわからん。
せっかく新車買うんだから、半年後・一年後にそこら中でみかけるようになってから
買うより、誰より早く買って乗りたい。
これだけホンダが力入れてる車だから、深刻な不具合は出ないでしょ?
なんかあったら、メーカー保証で直してもらえばいいと思ってる。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 23:27:38 ID:/RuBEvUy0
>>949 たしかに金を出すのは自分だから、大きなお世話と言われても仕方ない。
ただ、クルマだろうが家電だろうが機械製品の最初期型ってのはリスクが高いのは事実。
で、モデル後期になればなるほど機械としての完成度は高くなる。
その点は覚悟しとく方がいいよ。
まぁ、最初期に手に入れるってのは所有する喜びも一層あるから、
気持ちは分かるんだけどね。
俺も10年くらい前までは新しいモノ大好きだったしさ。
以上、オッサンの独り言だ。スマン。もう寝る。
クルコンがオプションですら無いって有り得ないだろ。
おれは、この一点だけでインサイトを買うことができなくなった。
ホンダはこういう間の抜けた装備設定だからトヨタに勝てないんだよね。
966 :
956続き:2008/12/26(金) 23:32:48 ID:9dYDCfDV0
途中でEnter押しちゃった。
そのうち、急ハンドルを切らなきゃいけない状況が発生してスピン等でコントロールできなくなって・・・てのは
かなり少ないと思うのよ。
それ以外にESC作動しそうな場合としてはカーブに高速で突っ込んだとか、雨、凍結とかが考えられるが
これは気をつけてれば防げる。
それで7〜8万なら自分の乗り方を勘案すると別にいらんなぁって感じ。3万くらいならつけるかな。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 23:40:46 ID:sLYNItbL0
今思いついたんだけど、インサイトって劣化シビックハイブリッドじゃない?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 23:44:51 ID:mw5HfWCw0
値段が安いんだから劣化とは言わん
劣化じゃなくて廉価版だろ
>>962 【HONDA】ホンダ2代目インサイト Ver.5【Insight】
Part.6だろ
>もうすぐ次スレだけどこのスレは重複スレの再活用だから6スレ目
現行プリウスみたいなもん
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 23:47:32 ID:mw5HfWCw0
要は、金がある奴は買う理由が無い車。
>>973 未来の子供達のことを考えて買う人もいる。
地球環境は、一人ひとりの行動。
おれ、自転車にしよ〜って人が一番だ。
>>974 だって、プリウスにすれば装備は完璧だし、動力性能も燃費も圧勝でしょ。
インサイトなんて、省エネ走行の必須装備であるクルコンすら無いんだよ。
そんなインサイトなんかを選ぶ理由って、値段だけなんじゃない?
大金持ちはフェラーリでも買ってガソリンまき散らせってか?www
ぜーんぶ自己満足で片付くなあ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 23:54:47 ID:mw5HfWCw0
話が通じないのが2chだなw
>>967-
>>970の流れで言えば、金がある奴はシビック買うわなってこと
>>976 インサイト買う人が皆
プリウスかインサイトかという2択だとでも思ってるの?
想像力の欠片も無い人だなぁ。
ハチロクでもまだまだ現役で走れる今の時代。
旧インサイトであと20年頑張れる可能性は何%?
バッテリーは7年に一度交換するとしたら。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 23:59:08 ID:mw5HfWCw0
ID:YWdz1tXD0
国語を勉強しろ。
ID:69j5xqjX0
インサイトに期待しながら、クルコンがついて燃費が同じシビハイを選ばないのはなぜだ
>>983 最近、エネループの自転車の発表があった。これぞエコ自転車。
>>985 シビックハイブリッドの燃費は、計測重量の関係からインサイトと互角でない
みたいなのが、この掲示板で検証されてたと思う。
>>985 クルコンっていっても、シビハイのはIHCCとかいうレーダー付きのやつでしょ。
あんな無駄なものはいりません。
前車に追従するときは、前の前までよく見て前車の速度変化に対応した
無駄のないアクセルワークをすることが一番省エネになります。
>>954 BMでも乗ってから言ってみ。この貧乏人
何も知らんで知ったこと言うんじゃねーよ
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 00:03:31 ID:HSPskfj00
新型プリウスはカコワルイ
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 00:06:32 ID:HSPskfj00
新型プリウスの、あのライトはねーよ
あの形状に何の意味が?
プリウス死亡で1000
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 00:07:41 ID:mw5HfWCw0
>>988 せいぜい2km/L程度の差で一生ウダウダ言ってれば?
クルコン欲しい奴、走りにこだわる奴はシビハイ。
クルコン無くていい奴、金がない奴はインサイト。
誰か次スレ
・トヨタの車は嫌い
・通勤用に200万前後の車が欲しい
・VWに浮気しちゃったので、以前良くしてもらったホンダの営業さんから買いたい
で、インサイトを考えてる。
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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