【HONDA】ホンダ2代目インサイト Ver.5【Insight】
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 20:15:31 ID:iZKEI6ik0
一般層の数>>>ホンダ党員
だからなあ。
ホントにしても嘘にしてもいかにトヨタがビビっているかがわかるな。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 20:19:53 ID:CRyGQ66f0
>>953 びびってるというか、メーカーとしては当然の姿勢だよ。
プリウスを意識しまくったインサイトが投入されるんだから、
その対抗策を打とうとする当然。トヨタからすれば赤字覚悟で
切り開いてきた市場なんだし。
対抗策がライバル車の発売前に実現不可能な低価格をほのめかして購入を牽制することか。
姑息だな。
まあそれでインサイトが安くなりゃもうけもんだからもっと頑張ってほしいな。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 20:27:45 ID:AHtTnY7C0
何にしてもそうだが、独占ってのは健康的じゃない。
「未来っぽい見た目のハイブリ」として競争相手のいなかったプリウスは、自由な価格設定で粗利を稼いできた。
現プリなんか、減価償却終わった今、200強で利益でるでしょきっと。
やっと、健全な価格競争が始まるってことですよ。
ヨタ乗りは、本来感謝すべきだと思うよ、インサイトに。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 20:28:09 ID:CRyGQ66f0
ホンダだってインサイトの価格はプリウスを牽制してるわけだし、
iQの発表にあわせてホンダもマイクロカーを開発するとか公言した
わけで、それこそ牽制でしょ。
それを否定はしないけど、ホンダの牽制は良い牽制、トヨタの牽制は姑息
みたいな意見はおかしいと思う。切磋琢磨があるからこそ、技術も発展するのに。
車両価格は標準装備を省けば安くなるし、充実させれば高くなる。
2車種を比較するならできるだけ装備を同じにしないと、
どちらが安くて・高いかは判断できない。
>実現不可能な低価格をほのめかして
ここが姑息だと言ってるのだが。トヨタだから姑息だと言ってるつもりはない。
記事を読んでないので記者が適当に書いたというのであればその限りではない。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 20:37:22 ID:CRyGQ66f0
実現不可能な価格をほのめかしているかどうかなんて
ここにいる誰にも分からない。むしろ正式発表までは情報を
隠すべき話題だし正式にはまだ決定していないでしょ?
メディアはあれこれ予想するけどさ。
後付できるハイブリッドシステム開発してくれ
あー、スレ違い・板違いだけど、スズキが1年でWRC撤退だってさ・・・
金融危機って本当にはた迷惑だな・・・
ライバル車の発売前に旧車を低価格で発売することをほのめかして購入を牽制
↑これのどこが技術発展のための切磋琢磨なんだよw
単なるライバル潰し、金儲けじゃないか。
それを悪いとは言いませんけどね。
>>962 スバルも撤退を検討中で、年内に結論出すとか…
寂し過ぎますな。
>>963 ホンダが突然iQの対抗車を開発するとか言い出したのと
何が違うのかと。
>>965 対抗の新車開発=技術発展のための切磋琢磨
なら解るがな。
旧車を低価格で発売と同じなわけなかろう。
>>964 ホンダのF1撤退もそうだし、今の経済って相当やばいんだね。
世界的には、トヨタのF1とスバルのWRCが4輪では最後の砦だね。
2輪も4メーカーは踏ん張ってもらたいたい。
新型プリウスが210万という記事は、
以前にベストカーでインサイトが180万とか載っていたのと
同じレベルの信憑性のない話。
トヨタの公式発表以外は信じられん。
もっとも本当に210万で売ったらトヨタの未来はない。
>>968 消却が終わった旧車だろ
コスト低減の技術とは無関係
>>970 だからといって、ただでは売れないわけで。
どこよりも良いものを、どこよりも安く売る技術こそ、
日本の真骨頂だと思うのだけど。こればかりは新興国にも無理。
あ、ごめん新型か
ってか新型が210なの?有り得なくない?
>>960 記事読んだの?
記者があれこれ予想しただけなら姑息などというつもりは毛頭ない。
俺は読んでないのでこれ以上何もいわない。
>>973 でもインサイトがなかったら値段下げてわざわざ旧車を売るなんてコトはしなかったわけだよな。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 21:01:13 ID:AHtTnY7C0
>ID:MxGC4+P+0
落ち着いてくれないか?
>>947 それは蓋を空けてみないと分からないね。
でも新型プリウスの燃費40km/lというのはソーラーパネル搭載車
だろうし、それが210万円ということはないような気がする。
もしそんなモデルが世に出たら、不景気とか関係なく馬鹿売れするよ。
ところで次スレだが、乱立したやつ消費すんのかな?
>>978 まじでそれなら即買いですよ!
でもそれだと利益出ないから、未来がないって事か。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 21:09:18 ID:uodH/+5j0
なんでインサイトスレでひたすらプリウスの宣伝?
>>981 近年のトヨタを評価してもいい部分の一つが、
赤字覚悟でハイブリッドの市場を育てたことなんだよね。
その意味では未来がなくはないと思う。
世の中はそういう車を求めてる。
>>982 それだけ新型インサイトが認められているということ。
ヨタも来期は赤字覚悟だから形振り構っていられないんだろうな
>>980 スレタイが荒らし誘導のでなければ消費で
それにさ、プリウスやインサイトが競争すれば、俺らユーザにとっても
ありがたい方向でしょ?レクサスのハイブリ専用車、プリウス兄弟車だって
楽しみだし、より入手しやすくなるかもしれない。
俺は中立のつもりだけど、そいれでもレクサスの品質で入手しやすい
ハイブリが世に出るなら、凄く興味あるよ。もちろんプリウスやインサイトも
気になる。
赤字が出たら派遣期間工のクビ切ればいいだけだもんな。
>>982 宣伝っていうか、プリウスがよくなればインサイトもよくなる
インサイトがよくなればプリウスもよくなるっていう話かと
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 21:17:25 ID:AHtTnY7C0
>>989 トヨタしかプリウスをつくれなかったのは事実。
当時のホンダは実用性を無視した2シーターの燃費スペシャル車しかつくれなかった。
今度のインサイトには期待したけどね。
>>990 ×期待したけどね。
○期待したいけどね。
>>989 価格競争の話なんかしてないのに。
変な人だなぁ…
まあ、落ち着いてね。
手前味噌ワロタwww
>>993 それでいんじゃねーでしょーか
埋めとく?
むしろ1000ゲット
ではおれが
いただき
まっする
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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