【W204】現行メルセデス・ベンツCクラス 9【S204】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 18:14:58 ID:6Yakpg4W0

W204/S204 現行Cクラスに関するスレです。

オーナーの方も購入検討中の方も気軽にどうぞ。
荒らしは華麗にスルーして楽しくやりましょう。
※推奨NGワード「世界最高峰」

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 18:15:44 ID:6Yakpg4W0

★関連スレ
■メルセデスＣクラス総合ｽﾚ■13台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218627263/
★過去スレ
【W204】新型メルセデスＣクラス【専用】１ｱｼﾞﾘﾃｨｰ
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180474685/
【W204】新型メルセデスＣクラス【専用】２買う？？
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183778929/
【W204専用】新型メルセデスCクラス Part3
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185279385/
【W204専用】新型メルセデスCクラス Part4
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192981379/
【W204専用】新型メルセデスCクラス Part5
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204627924/
【W204専用】新型メルセデスCクラス Part6
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212797453/
【W204】現行型メルセデスCクラス Part7【S204】
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215763254/
【W204】現行型メルセデスCクラス Part8【S204】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219641992/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 18:57:23 ID:/VM6LeIP0

Ｃて小さい。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 19:55:26 ID:OuBdRRx+0

>>1　乙！
ﾜﾛﾀ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 23:05:49 ID:/CmnOdXS0

昨日、ＣのＡＶの特注の色で、街中走り回ったた。
これで、勘違い馬鹿たれが減るだろ。
見れば判るだろ。見てないのに判らないだろ。馬鹿たれが。
今日のところは、天下の印籠出すの辞めとくけど、お前ら本当に
性格いびつな馬鹿だな。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 02:47:24 ID:LfjR0DKSO

２なら世界最高峰

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 14:56:09 ID:paRP/WBJ0

おばさんはCが好き

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 16:39:18 ID:ttgF54apO

特注カラーって何だよ
もしかして紫かピンクのラメ入りか？この世界最高峰の馬鹿たれ野郎。
Ｃが、大衆車だってのをまだ分からないなんていい加減、可哀相になってくるぞ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 21:18:45 ID:SYUUD7oOO

>>8
こいつ馬鹿だ(笑)
恥ずかしい(笑)

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 04:35:02 ID:w02pEO0O0

>>8
大衆車のスレッドに張り付いてるオマイも可哀相になってくるぞ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 10:49:28 ID:nu4dxxK3O

前スレも前々スレも、C63は最強のセダンという結論だったな
当分457馬力がたった1000万で買えるW204の最強さはかわらないな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 11:32:28 ID:IA/IccxKO

C200の値引き相場はどれくらいですか？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 12:48:20 ID:8nijiZ9O0

>>11
免許無いおまえにゃ関係無い。

14 ：２０４初心者：2008/10/16(木) 16:27:13 ID:Yp4d/6zH0

Ｗ２０４アヴァンギャルドのＳパッケージを購入したのですが冬用にスタッドレスの
購入を考えております。ベンツ純正の１７インチで他車種のホイルを流用する事は可能なんでしょうか？
流用をされている方がいましたら教えて下さい。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 19:38:56 ID:C1IG2Ep50

>>14
マルチポスト野郎

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 22:42:58 ID:krm56KmT0

シルバーとダークブルーのツートン。
真ん中、ボンネット、屋根、リヤが、ダークブルー。
横は、シルバー。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 02:29:32 ID:pUWuCV0D0

ダイナミック・ハンドリング・パッケージ

河口まなぶも誉めてるね・・・
吉田匠さん、生方さんに続き３人目。

http://minkara.carview.co.jp/userid/318223/blog/10664028/

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 16:02:35 ID:JQSpp5XL0

956 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] Date:2008/10/17(金) 14:01:21 ID:fXu0SlEX0 Be:

小さいメルセデスほど、惨めなものはないｗ

962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] Date:2008/10/17(金) 14:12:21 ID:fXu0SlEX0 Be:
Cクラス乗るぐらいなら、レジェンドの方が「マシ」だなｗ

963 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] Date:2008/10/17(金) 14:14:26 ID:fXu0SlEX0 Be:

大の男がCクラス…カッコ悪っ！！ｗｗ

964 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] Date:2008/10/17(金) 14:16:11 ID:fXu0SlEX0 Be:

「Cクラスは最高」だって？
…いやいやメルセデスの中では間違いなく最低部類だろ？ｗ

965 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] Date:2008/10/17(金) 14:17:30 ID:fXu0SlEX0 Be:

Cクラスを有難がってる馬鹿がこの世に存在するとは…ｗｗｗ

967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] Date:2008/10/17(金) 14:21:33 ID:fXu0SlEX0 Be:

俺がメルセデスに乗るならば、
迷うことなくSのロングボディを選ぶ。
メルセデスとはそういう性格のブランドだ。

大の男がCクラス？
…情けないｗ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220507338/l150

関係者？引き取ってくれ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 19:55:24 ID:dgAm7gn3O

バカがレジェンドだのSクラスは見栄えがどーの言ってる間に
世界最強のボディ剛性とパワーウエイトレシオのセダンであるＣ６３に乗ろう

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 20:12:08 ID:BapLqPj2O

今頃サスがよくなるんだもんなぁ。

買って一年、初期ロットの俺は悲しいぜ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 21:53:16 ID:6jbRixpq0

俺は買って半年ｗ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 22:00:44 ID:Rwj+zvpi0

Ｓクラス自分で運転するほど、情けない事はない。
お前らほど、馬鹿で、貧乏人はいない。
そう言う事だ。馬鹿たれが。Ｃの悪口言うのは、１０００万億年早いわ。
馬鹿たれが。そんな事だから、見込みがないと判るのだ。馬鹿たれが。
反省しなさい。このままでは、お前らの人生見込みないぞ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 22:30:05 ID:g1bTxVOIO

バカタレ、世界最高峰しか語彙がない見込みないオメーはメンヘルか

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 23:46:15 ID:QLlewzv0O

話変わるけど、よく若い奴がリンカーンやプレジデント乗ってる奴いるけど痛いよなw

プレジデントを自分で運転とか哀れだわ(笑)
それがダサいことに気付いてないのかなぁ？(笑)

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 00:19:21 ID:EnDv7nScO

新型のサスだけ交換できないのかねぇ？

誰か知らない？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 00:42:20 ID:T29Qg+ti0

リンカーンなんかまず見ないぞｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 01:56:51 ID:j6tmzohhO

電子仕掛けのサスなんかいらね～。
ノーマルサスの素性は素晴らしくそのままで性能も充分なんだから。
経年後は逆にその余計な新機軸の斬新な装備がトラブルポイントになるのは過去の事例から容易に想定できるし。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 02:10:58 ID:T29Qg+ti0

素性はtoyota足になったメルセデスCのサスペンション

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 09:11:35 ID:lbTrTnLZ0

>>22
また君か。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 23:29:28 ID:8X99pD9b0

Ｃて小さい。トヨタ・プレミオみたい。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 23:55:36 ID:TSlOUS2e0

>>30
お前のチンコは２歳児より小さいけどな

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 01:09:21 ID:SUFHnmhE0

俺のよりデカぃな

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 10:22:04 ID:wOaDjZF6O

高級車が売れない。http://www.afpbb.com/article/economy/2528305/3424862

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 17:26:17 ID:z0Gyt2AL0

Cは売れてるらしいから、高級車ではなかったんだね。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 18:14:56 ID:omSUIenVO

Ｃとは「売れてる高級車」だろ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 19:20:15 ID:IAJTZqMOO

ちがいます
C（とくにW204）は、｢手頃な値段でどれだけ頑丈に、使いやすいセダンとなれるか｣がコンセプトです
そこにフェラーリなみの直線の速さをつけたすと、C63になります
コンセプトは｢手頃な値段で秀でた性能｣です

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 20:25:57 ID:lCrTBnZbO

>>22
１０００万億年って…
俺、バカだからよくわからん…

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 01:07:09 ID:LqNPniDl0

高額車イコール高級車じゃない。って事はわかりますね。
その逆の、高級車イコール高額車ではない、もまた真。
ハマーH2なんて850～950万するが誰も高級車だなんて思わない。
一方Cクラスは400～700万円の車だけどまぎれもなく高級車です。
その理由は乗ればわかる。乗っても分からないやつは車の話をする資格なし！
無免のお子様方などは論外。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 06:58:39 ID:B8zCA0Mw0

C級の高級車？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 09:09:47 ID:L/UDX7sO0

>>39
もうそれ飽きたから、新しいネタにしてくれ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 10:07:41 ID:89GfSPx80

いや、事実。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 13:13:28 ID:+HhscLV5O

500万円もすれば高級車の部類に入るだろう。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 15:21:12 ID:V5FHlnCbO

国産ではクラウン・フーガ・レジェンド辺りと同額ね。

高級車なのかもしれないが、街中で溢れているので何とも思わん

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 16:23:40 ID:5z652F9d0

>>43 君は多分、車すら持ってないだろうな・・・ｗｗｗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 16:27:24 ID:p5fho0kAO

CClass隣の基地外おっさんが乗ってるからイメージよくない。すぐ壊れて入院してたけど。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 16:43:31 ID:L/UDX7sO0

「読点」

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 16:57:21 ID:QvmSNduQI

ダイナミックハンドリングパッケージって、カタログオプション
にならないかな? 限定車の白と黒だけじゃ選びにくい。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 18:12:09 ID:5/0mjInt0

>>42
その程度のなら国産車でもゴマンと在る。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 18:30:07 ID:+HhscLV5O

中古セルシオとかは、ヤンキーが乗るから、
質が落ちる。

高級国産車の悲しい結末だな。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 22:05:49 ID:VT7sbemUO

セルシオ=馬鹿

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 23:48:37 ID:j/qV3ydQ0

品よく乗るか、下品に乗るか。
優雅に乗るか貧相に乗るか。車を生かすの殺すも運転者次第。
いくら弁トレーだのフェラーリだのと言っても、乗ってる人が
やくざとかなら幻滅だ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 10:07:33 ID:ECSpEQaGO

C200 エレガンスの試乗車が350万は買いですか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 10:56:38 ID:Dzwr+nh70

夜の世界に例えるなら、Cはお洒落なクラブにいる女。

クラウンは・・・Ageha嬢ってとこだな。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 11:17:36 ID:DICmUdSQ0

夜の世界てのが下品なんだよｗ　既に。Ｃには合ってるけど。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 12:53:32 ID:BrC73oFX0

>>52
俺が買いたい。どこのｄ？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 14:35:13 ID:v9TVeVSP0

リッター19.2kmのクリーンディーゼル、C250CDI　ブルーエフィシェンシーを
2009年3月よりヨーロッパで発売。

http://www.carview.co.jp/news/1/88470/

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 16:14:27 ID:IPQM/uLj0

>>51
織田無道と角田に謝れ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 23:10:34 ID:8iuiarX60

あやまる必要ない。二人とも、広い意味でやくざな人で、
下品で、狡猾な感じだ。
優雅に上品に華やかな感じではない。いくら高級車に乗っていても、
誰も憧れたりしない。車のイメージも乗っている運転者次第で、
よく見えたり、悪く見えたりするものだ。車は、上品に、優雅に、
華やかに、レジャーに乗りたいものだ。決して、ビジネスに乗っては
いけません。ビジネスに使ったら、車は、移動の道具に成り下がります。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 23:14:52 ID:w+VwAgkj0

↑
あのなぁ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 23:51:35 ID:JVnPOJ15O

アバンギャルドＳの新しいサスが、
かなり評判いいみたいだね。

試乗した人、レビューよろ～。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 01:58:08 ID:+L3tENos0

何度も言うが…

君は帰ってよし>>58

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 10:38:56 ID:w/3d/kkJ0

>>58
早寝早起きして生活のリズムを保とう

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 11:20:03 ID:Img4pZSx0

>>60
評論家の評判は上々
ディーラーの評判はイマイチ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 11:27:22 ID:T++QxHV50

>>12
「値引きすれば買うんですか？　うちでは、そういう方は結構です」

屋な世で、こんな感じのことを言われた

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 11:35:27 ID:+L3tENos0

事実としても、その言葉に至るまでの過程があるはず。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 12:22:55 ID:HjCiCJfA0

「聞いただけ。値引きしても買わないよ。」　と言ってやればよかったのに。その勘違い営業へｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 17:45:25 ID:f3Yo7OOWO

ベンツＣクラスで国産車ディーラーに行ったが相手にされない。
乗り換えるのは別の車なのになぁ。
買う気あるんだが、どこもダメ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 17:57:12 ID:HmUrSslq0

>>52

俺はS204待ちなんで、うらやましいです。　乗りつぶすつもりなら無印（非EL、AVG）
で良いですよね。　なんとなくの傾向は試乗車といえども５０００ｋｍ越すと多少安く
なるね。

ところで経験者に質問。　遠隔地の車買う場合メルケアは、多分証書みたいなもので
おｋですよね。　　デモカーでメルケア付きで、、、認定保障ってどういう意味ですか？
当たり前ですが買ったことないので分かりません。　お願いします。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 18:03:21 ID:8wqDfz370

最初に何から乗変えたいのかハッキリ言えばいいんだ。

ベンツCのお客はアホが多いから相手にしたくないんだよ。　プっ～！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 18:07:01 ID:jOFGZ3y+0

4気筒エンジンの刷新はまだですかねえ。
今の1.8Lスーチャーってだいぶなりますよね。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 18:15:25 ID:MreNYbNo0

これだけ円高になっても
値下げの　ネ　も言わないのか！

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 18:23:23 ID:F54foiWs0

>>71
「値下げすれば買うんですか？　うちでは、そういう方は結構です」

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 20:48:23 ID:42v4ywAe0

「聞いただけ。泣きそうな顔すんなよｗ」　

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 21:07:23 ID:Kbj8gxaZ0

やくざが乗ってるＳやらＬＳよりよっぽど好感持てる。
税金も払っていないヤクザが偉そうな顔して、天下の公道我が物顔
で走っている。排気ガス撒き散らして、本当なら、排気ガス撒き散らして
すいませんて、小さくなって走ってろ。ヤクザは、馬鹿だからそんな
事解らずに恥ずかしい。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 01:23:21 ID:jdOD8g0G0

アバンギャルドSのサス変わったの？

街乗りメインなのでマンホールとかで突き上げきついなと感じてたのですが、少しはソフトになったんですかね
それとももっとスポーティーになったんですかね？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 07:52:19 ID:Ka5/m04uO

しかし、マジにＣ乗りは頭悪い奴らだらけのようだな。
否定できないだろ？ここの書き込み読んでいたら

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 10:20:36 ID:KjrcsHrD0

>>75
そう聞いていたんだが、全然大丈夫。ソフトで乗り
心地はむしろ良いよ。
C250アバンギャルドワゴンSパッケージ2009年モデル。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 12:49:11 ID:OM4srlz90

ソフトで乗り
心地はむしろトヨタマークⅡ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 15:37:15 ID:xzveyD9r0

W204ってエアコンのコンプレッサーの音？がうるさくないですか。
エアコン付けて走っててアクセル踏むとコーって音がする。
エアコン切るとアクセル踏んでもコーって音がしない。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 16:42:48 ID:h4vO8gwj0

>>71
逆にBMWの320iなんかは30万円近く値上げするよ
廉価な323iは廃盤になるし
価格を変えないCクラスはむしろリーズナブルかもｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 18:04:16 ID:1/osx1Mc0

>>79
ん～。
微妙な変化を神経質に聞き拾っているか、何らかの異常か…。
ON/OFFで確かに差はあるけど、全く気になりませんよ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 21:19:10 ID:DUWvgaHv0

>>79
C200のエンジンだと出る個体が有るとか

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 21:22:43 ID:Eq/ODAej0

ベンツ、ＢＭの下取りが暴落しているんだって？

この先、数年は円高ユーロ安、値上げなんてできるわけねーじゃんｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 22:11:55 ID:5RRtioNb0

いくらそんな事書き込んでも真実は真実だ。
売れに売れてるＣクラス。５００万円は、安すぎる。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 00:25:53 ID:FAnG+Po1O

Ｃ63はえらく脚が固いらしいが、
試乗した人いる？

試乗した人、レビューよろしく！

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 05:36:59 ID:k1B0u858O

>>85
試乗ってあんた…
そう簡単に試乗車に降ろせる車じゃなかろうに。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 08:37:42 ID:fOzk9ePK0

いや、地元のヤナセでは時々試乗会をやっているぞ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 10:16:31 ID:HVv2qcdB0

>>83
逆に中古で買い
すぐ手放した走行少ないのも多いだろうしね

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 11:35:40 ID:hnWiiwg60

来年以降、欧州車は、値下げのラッシュだよｗｗｗ

強気はフェラーリ、ポルシェぐらで、特にアメ公はずたずたｗｗｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 15:24:44 ID:FAnG+Po1O

試乗した人はいないのかぁ。

つーか、こんなに円高が進んでるんだから、
即刻値下げしろ！

昔の値段に戻せ！！

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 16:01:30 ID:ViJFQHis0

足の硬さの感じ方は人それぞれだからね。
サーキット専用車とか持ってたら、C63といえども快適に感じるし、
普通車しか知らなかったらガチガチに感じるだろうし、自分で試乗
してみるのが一番かと。

ちなみに…SLK55は僕にとっては快適でした。C63よりは硬いそうです。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 18:39:59 ID:EKrdq/8u0

円高と同時に恐慌が進んでる。もう手に入らない。

ヴィトン、ベンツとか言ってる時代はもう終わった。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 19:20:26 ID:btFD/A3r0

(´-`).｡ｏＯ（値下げしても売れないんじゃないかなあ・・・）

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 19:22:17 ID:FAnG+Po1O

悲しいことに、うちのDには試乗車がないんだよ。

ところで、5年前の水準まで、
円高ユーロ安になったらしい。

5年前の値段に戻せ！！

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 19:25:16 ID:VzOaZfCd0

C200　　　415万
C200E　　450万
C250E　　550万
C300A　　660万

円高なんだからこれくらいが適正価格でしょ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 20:21:17 ID:6mk2OwB70

円高より首切りや賃金カットが進んでるので、クルマ買う処じゃないだろｗ　

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 23:06:17 ID:pW6BqlD50

１ユーロ１１５円以下だよｗｗｗ

Ｃ２００なんぞ、フルパッケージで３５０万ぐらいが適正。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 23:39:26 ID:A7a+qw3O0

当分値下げないみたい。３ヵ月後に現在の水準なら値下げかも。
多分正規輸入は、値下ない。上げたり下げたり、また上げたりするのは、
悪影響だから。安く買いたいなら、中小の並行輸入業者で、買えばいいかも。
保証ないけどね。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 00:55:22 ID:wRbS+YQU0

>>97
娘夫婦がベルリン勤務で3年間滞在していた8年前はC200がマークⅡ並みの
現地で250万円ほどだった、まだ1ユーロが100円の頃だった。戻るときに
その価格で売り払って、ただで乗っていたみたいだったと言っていたな。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 09:52:37 ID:iKS+wQAZ0

円安の時はネアゲでウハウハ

円高の時は、ダンマリでウハウハ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 10:19:46 ID:oK+vkbk90

だから、どんどん消費者から見限られて売れなくなってるんだろう。

実際に、ベンツやＢＭＷの下取りの相場は、下落傾向にあるだろ？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 16:40:22 ID:Ss7zj5Wi0

もともと下取りは二束三文。すぐマークⅡと変わらなくなる。

中古でも価値あるのは、フェラーリ位。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 18:54:01 ID:W7yvvUGJO

メルセデスのＣクラスだけは、日本で250～ 400万位で売るべきだろ。
車にステイタスなんか無い車種なんだから、数売らないと企業的に潰れる可能性も出てくるよな

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 20:57:49 ID:MrJY8Vw20

>>63
遅レスで申し訳なが、ディーラーの評判はイマイチというのが
今ひとつ意味わからんがどういうことよ？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 21:54:41 ID:LzAU8pnLO

値上げは積極的にするくせに、
値下げはしないだろうな。

でも、値下げしないと、
今の経済状況じゃ売れないだろう。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 23:53:20 ID:SqRR2lkK0

>>103
貧乏まるだしだな・・・

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 23:58:17 ID:5rUVACZqO

だな！

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 00:20:48 ID:PFL8VLXX0

値下げするとブランド力落ちるのと
円高差益とか考えずホイホイ買う日本の客がまだいるからね
レクサスとかがもっとシャキっとしてたら危機感持つんだろうけど

オプション10～20万円サービスくらいはすべきだとは思う

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 00:34:26 ID:CIRt4ZQx0

>>108　それくらいは値引いてくれるよ
俺は総額700オーバーだったけど引いてくれたよ。

そんなことよりGLK見てみたい！

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 00:47:54 ID:iUo9XToU0

こんな車定年間際のオッサンが一度はベンツに乗りたいと
ふんぱつして、買うんだろ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 01:53:47 ID:vAL28KEf0

>>110
定年はとっくに迎えてますが、、、

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 02:07:04 ID:iUo9XToU0

お疲れ様　老後をお楽しみください。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 07:16:10 ID:r5KxoWWLO

為替をもう少し勉強してから輸入車を買った方がいいな！

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 13:34:50 ID:UVah18F20

値下げするとブランド力落ちる物は、もともとその程度の代物。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 15:52:47 ID:1yQKZJR1O

早速、電気系統やられました
空気圧警告つきっぱ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 17:25:02 ID:d/2wGgSg0

タイヤの空気圧は。２．２ぐらいか？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 19:59:59 ID:1yQKZJR1O

ヤナセに行ってきたが部品交換だそうだ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 21:13:23 ID:PjZYUNgS0

【国際】ダイムラー、金融危機のダメージがあまりに大きく、新車生産1カ月中止 - ドイツ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1225020234/

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 23:07:49 ID:5vo7R3XeO

1ヶ月も生産中止だなんて、あり得んなぁ。

つーかユーロ安なんだから値下げしろよなぁ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 23:40:15 ID:UVah18F20

恐慌時にはこういう偽ブランドがいちばん打撃受けるｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 23:54:41 ID:KjdwxwEz0

独ダイムラー、生産停止報道　地元メディア「１カ月間」
http://www.asahi.com/business/update/1026/TKY200810260161.html

ダイムラー、一部の新車生産を１か月間停止…独紙報道
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081026-OYT1T00434.htm

【自動車】ダイムラー、新車生産１カ月中止か　金融危機が直撃【ドイツ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1225008949/

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 00:11:52 ID:VglFvW4O0

祭り会場はこちらです

【国際】ダイムラー、金融危機のダメージがあまりに大きく、新車生産1カ月中止 - ドイツ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1225020234/

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 00:32:31 ID:Mtm6qQW50

なんか、値段のことばっかりだよな

実際に買った人や興味ある人のコメントを増やしてくれよ。

昨日今日のユーロ安で値引きしろって言う経済感覚のズレは
雇われの工員さんなんだろうな。。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 00:37:42 ID:h2redw+R0

経済危機で売れなくなった国の分の利益を日本で取り戻すから
値上げさせてもらいますって所か
富裕層はさらに優越感味わえていいかもね

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 00:52:04 ID:WyzNOfxpO

残額設定ローンのメリットとはなんですか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 01:35:45 ID:ZfKJ7Nw30

富裕層はCなぞと縁は無い。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 09:47:05 ID:WdxeXvk20

パーソナルユースにCクラスを選ぶ富裕層の方々もいます。
必要な部分に必要なだけお金をかける、合理的考え。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 17:32:36 ID:bpeqy0jE0

パーソナルユースでも選ぶならE。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 17:49:14 ID:h2redw+R0

京都の路地道なんかだとコンパクトなCとかの方が重宝するよ
地方の広々とした所はいいだろうけど

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 17:50:36 ID:P3W7wiWa0

嫁さんに子供乗っけて、荷物も積むならE。
一人ないしツレや彼女と２人乗りで荷物を積むならC。
つかEクラスのサイズってやっぱでかいよ。
狭い道を走るときや、狭い駐車場に入れるのに面倒。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 18:05:51 ID:bpeqy0jE0

京都の路地道こちょこちょ走る人は、そもそも富裕層ではない。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 18:59:04 ID:WdxeXvk20

そんなに“富裕層は乗らないベンツ”を叩きたかったらW210スレへどうぞ。
あなた方のお好きな餌がゴロゴロ転がっています。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 21:20:15 ID:zGIxTVzk0

>>129-130
資産家は、オマエら貧乏人みたいに路地裏や狭い道走ったりしないから。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 23:16:54 ID:FyVWBACn0

富裕層の定義。第一に、金融資産５０００万円以上。
第二に金融資産１億円以上。
第三に金融資産２億円以上。（このクラスになれば、自分の世代は、遊んで暮らせる）
第四に金融資産５億円以上。（このクラスになれば、Ｓなんて、安い買い物になる。
と言う感じかな。
Ｃ乗りは、第一クラスかな。第一から、一部の人は、第二クラスですな。
と思う。

135 ：　　：2008/10/28(火) 00:49:05 ID:PeMeetcY0

Cクラスは南アフリカ製と聞いたが本当ですか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 01:19:36 ID:3vDHMCFk0

おいおい
金融資産2億で遊んで暮らせるわけないだろうが・・・
Ｃ板はやはりびっぼっちゃまの集まりだな
Ｃでメルセデスってありがたがってるくらいだしな
あんな　おっそい車　フーガの方が車としては格上だな

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 01:35:14 ID:xq+JGoBQO

C350CGI発表か
日本導入はするんだろうか

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 01:45:09 ID:2CIxQ9QQ0

国内全工場で生産中止へダイムラーが１カ月間

　【ベルリン２７日共同】ドイツ自動車大手ダイムラーが新車販売の不振に
対応するため１２月中旬から実施する約１カ月間の自動車生産中止は、

国内の１４工場すべて

国内の１４工場すべて

国内の１４工場すべて

国内の１４工場すべて

国内の１４工場すべて

国内の１４工場すべて

国内の１４工場すべて

国内の１４工場すべて

が対象であることが２７日、分かった。ドイツのメディアが伝えた。年内に
約４万５０００台の減産を計画しており、労働組合側と最終調整する。
　報道によると、対象となる従業員は、約１５万人。国内最大の
ジンデルフィンゲン工場では１２月１２日から実施。販売が落ち込んでいる
メルセデスベンツなど高級車を中心に生産調整する。例年は約２週間、
クリスマス休暇の時期に生産を一時中止しているが、これを拡大する。
　来春までに新車販売の改善の兆しがなければ、一段の生産調整の可能性も
あるという。
　ダイムラーは既に需要減に対応するため、北米にあるトラック関連２工場の
閉鎖を発表している。
http://www.47news.jp/CN/200810/CN2008102701000769.html

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 02:04:09 ID:PZggdvKs0

>>135
日本に入ってくるワゴンのS204ならみなドイツ製だよん。。。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 02:09:46 ID:dht8/DndO

w204も同じくドイツ工場製。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 03:00:22 ID:pmEZRGuc0

>>139
>>140
ドイツ工場閉鎖でこれからはみな南アフリカか中国製。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 03:04:53 ID:YJCrMKup0

新型Eが出るまでCの言い訳できてよかったね。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 09:33:05 ID:g3cpZr7UO

>>136

みなさ～ん、速い車=高級車だそうです。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 10:50:48 ID:CIXtc95T0

この先絶対に次の三つが必ず同時に起こるんだよ。

1.物価高騰と増税
これから物価は上がり続ける。
さらに中国インドの発展で食料価格が爆上げ。
もちろん消費税17%程度は当たり前。

2.収入減
日本には資源がないから必ず外から買わないといけない。
企業は利益を資源の確保に使い、労働者への配分はさらに減る。
給料があがることはなく下がり続ける。

3.年金と介護制度の崩壊
制度の枠組み自体は存続するかもしれないが支払われる給付金は物価高騰の前に為すすべもない。
今の現役世代とその子供世代はなけなしの収入を親世代の介護と生活の面倒に使わなくてはならない。

さて、この三つが絶対に待ちかまえている今、あなたはまだ無駄な贅沢をするつもりですか？

徹底的な倹約が今生き残るために絶対に必要。
贅沢か貧乏かという選択ではない。
日本全部が貧乏になっていくなかでそれは生きるか死ぬかに関わる。

死にたくなければとにかく金は使うな。
外食はするな。旅行は行くな。車は買うな。家は買うな。風俗はいくな。
来るべき未来を生き残るために。。。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 11:07:42 ID:fARfvTWx0

ダイムラーベンツ昇天記念マキコ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 11:09:06 ID:5C2Upsdn0

>>137

どうなんだろね？

350CGIって、EクラスにもSクラスにも採用されてなくて、CLS350CGI（←長い名前）オンリーだった。
そしてノーマル350エンジンはSLK、SLでパワーアップされて搭載されてるし。
Sクラスにもパワーアップ版の350エンジンが載る模様。

とすると、350CGIをCLSとCに載せている戦略がどういうものだかわかりにくいな。
高性能、低燃費、低CO2排出量というのが売りだが。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 11:10:57 ID:5C2Upsdn0

その前に、C250CDIが入ってきそうだね。しかもE320CDIに搭載されている6気筒ディーゼルに
引けを取らないトルクを4気筒で達成しているし。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 12:49:27 ID:rb7NDyWK0

ダイムラーがＢＭＷを買収
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3980767.html

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 18:36:12 ID:c08h0tvnO

確かに画像だけ見れば…

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 20:26:11 ID:5C2Upsdn0

C350CGIが日本に導入されるかどうかは置いておいて、このドアミラーは近い将来、採用される
だろうな。

http://www.carview.co.jp/news/1/90247/

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 21:34:59 ID:OMhZtU5/0

【自動車】独ポルシェ、フォルクスワーゲン株42%取得［08/10/27］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225080529/

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 21:38:24 ID:+DBYp7qh0

金融資産が、今、２億円あるのと、これから働いて稼いで２億円の収入
得るのとは、違うの。お金に縁のない人は、その辺の所判っていないの。
金融資産２億あれば、今でも、安い株買って、大儲けできるの。そうゆう事。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 21:55:13 ID:OMhZtU5/0

【自動車】メルセデス、新世代直噴C350CGI発表［08/10/27］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225162173/

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 22:18:13 ID:+DBYp7qh0

このドアミラーは、かっこ悪いの。誰もが、そう思うの。
今のドアミラーが、いいの。みんなそう思うの。だから、変えないほうが
いいの。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 22:25:55 ID:+DBYp7qh0

猿が、柿を投げるの。ベンツに当たるの。そして、蟹が、
敵討ちするの。蟹が、柿が当たったら、開いた助手席から、
蟹が沢山出てきたの。沢山の蟹が、猿がいる木に登って行くの。
上って行って、猿を追い詰めるの。蟹は、沢山の鋏で、猿を挟むの。
猿は、いたたと言って、降参するの。そして、ベンツに当たった柿を
拾い上げて、誤るの。ベンツに謝るの。そして、洗車して、良かったね。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 23:17:30 ID:bKPvJkVH0

君は何度言っても出てくるね。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 00:43:04 ID:e14k6c9Y0

>>152

いや、いま2億円ある人は大損してるよ。持っている株を売り抜けた人なら別だけど。
そのクラスの金持ちなら、金融資産のうち現金で保有している比率は低い。
半分以上は有価証券類と考えられるよ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 22:05:55 ID:pIAQHsQX0

>>お前のやうな気取った馬鹿は、大嫌いだ。
お前は、何者か？白状たまえ。君てなんて言い草だ。何様のつもりなの。
昨日の馬鹿。私は、私と判るようにしてあげているのに、君の正体白状
したまえ。人を君呼ばわりする無礼者。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 22:09:42 ID:pIAQHsQX0

君は、このスレ立てている、ヤナセの職員か？
あるいは、車お宅か？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 22:11:37 ID:pIAQHsQX0

君は、もう少し、人間の幅を広げたほうがいいよ。
面白くないな。君みたいな人。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 22:20:02 ID:pIAQHsQX0

１５３＝１５６と言うのが、普通だな。
とすれば、ヤナセのセールスマンだな。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 23:21:40 ID:iiUal4P30

精神病んでるってこういう事を言うんだろうな…

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 00:57:55 ID:N/x5+VR+0

初期で病識があるなら大体治るよ。病院にgo！

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 08:56:09 ID:IilYq8bF0

Ｃクラスは世界最高峰だ、ばかたれ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 11:15:10 ID:NN4taGlw0

しかし電子制御サス最近欧州車では流行だね
トヨタは２０年以上も前から採用してた技術なんだが

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 16:16:08 ID:ORfYobxe0

TEMSだったっけ、しょうもない電子制御サスｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 20:04:57 ID:dMOLNp82O

長靴はいて世界最高峰の特注カラーを買いに行け馬鹿たれ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 23:31:26 ID:Y/DX2wmP0

最近主人にＣ２００ＡＳ仕様を買って貰いましたが、
とても乗りやすい車ですね。
内装は多少う～んって感じがしなくもないですが、あまり気になる程度ではありませんし
これなら飽きずに乗れそうな感じです。
本当に購入してよかったと思える車でした。

でも、車高が低いので駐車場で頭入れをする時が車止めでガリッとしそうで怖いです。
皆様はいかがですか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 23:38:12 ID:OijE2NiM0

奥さん何歳？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 00:01:47 ID:Y/DX2wmP0

>>169
30後半のおばちゃんですよ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 00:12:49 ID:C9ilxa5HO

だったら15ミリ車高が低いＳ仕様をわざわざ選んだのは余計な出費でしたね。

奥さんにはエレガンスで充分でしょう。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 00:37:59 ID:z+y0zU5D0

軽で十分。自転車でも可。つか歩け。更に太るぞｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 01:13:55 ID:HaG1fnXlO

見事に釣られてるなｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 06:27:56 ID:2/3eoLBJO

釣られ杉だお

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 07:03:31 ID:n6yjunxdO

スケベハゲオヤジだらけが判明したな。Ｃ乗りどもよ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 07:42:39 ID:bBxX1h/xO

あいかわらずスレで最強のグレードはC63のままか

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 09:53:14 ID:uTClPcKv0

>>171
本皮シートが欲しかったんじゃないかな。
アバンギャルドで本皮にしようと思ったら
Sパッケージしかないから。
俺もそうしたんだが、今思えばエレガンス
にして、顔だけアバンギャルドにすれば良
かったよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 10:37:52 ID:kfcHE45+0

エレガンスも本当に上品で素敵な車なのですが、
活発な私には上品すぎるのも似合わないと思いアバンギャルドにしました。
Ｓ仕様にした理由は>>177さんがおっしゃる通りレザーシートにしたいという
主人の意向があったためです。
18年近くセルシオを大事に乗って参りましたが、もう限界を感じ小さな子どもの為に
世界一安全な車と唄われるベンツに乗り換えをいたしました。
この車も廃車になるまで大切に乗っていきたいと思っています。

>>172
「おばちゃん＝太ってる」という発想はやめた方がいいです。
努力して体系維持している女性も沢山いるんですよ。
私も、家や会社の仕事で休む暇もなく働いておりますが、
運動できないときは食事制限をしていますし、それ以外はきちんと運動もしております。
私がどの車を選ぶかは個人の自由ですので、あしからず

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 10:50:45 ID:4zOP7+4M0

圧倒的にアバンギャルドが多い中、たま～に黒のエレガンスを見たら
新鮮だね。ベンツじゃなくて、メルセデスの伝統を感じる。

>>178
煽り（荒らし）はスルー。基本です。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 10:50:53 ID:Q0gBmlAJ0

>>178
18年もセルシオを維持してたなんてお金持ちですね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 11:13:36 ID:kfcHE45+0

>>179
そうでしたね、すみません。
>>180
当時はお金持ちでした。（今は違います）
若い私でもセルシオを買ってもらえたほどですから、
でも、バブルがはじけて今に至るわけで…。
本当にセルシオが好きだったっていうのもありますが、
車を買ったら乗れなくなるまで乗るというのが、我が家のモットーです。
維持費用、そんなにかかりませんでしたよ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 11:36:31 ID:wJOrDH+S0

そのセルシオの中でフェラしたりクンニしてもらったりしたよね？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 15:41:57 ID:HDkMApzL0

努力して体系維持している女性はCなんか乗らん。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 23:48:16 ID:R9DoD73m0

馬鹿たれに言葉なし。荒野を目を閉じて行くが如し。
お前らに喰わすタン麵は、ない。Ｃが最高峰の車である事間違いない
と同じぐらい、お前らの馬鹿馬鹿の意味の無い話は、世界最低の
アホ馬鹿間抜け話だな。お前ら、幼稚園児か。Ｃ乗りなら、Ｃ海苔らしく
世界最高峰の見識身につけなさい。馬鹿たれが。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 23:57:14 ID:R9DoD73m0

私は、世界最高峰の見識の上位１０％には、入っていると自負しています。
世界最高峰が、禁句なら、太陽系最高峰、銀河系最高峰だ。
私ぐらいになると、お前らの話が、嘘に思える。本気出せや。
Ｃが、最高にカッコいいと思っていて、嘘ついても迫力なんいだよ。
見れば判るだろ。Ｃみたに、華やかな車何処にある？出直してこい。
自分に正直になれ。馬鹿たれが。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 00:01:03 ID:0YtlJXdSO

その前に日本語の常識を身につけたらどうだ？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 00:06:03 ID:F66h/nrn0

お前らみたいな、嘘つきは、嘘と判るんだよ。
本気なら、本気で話せ。馬鹿たれが。本気で、思う事言って見ろ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 00:22:40 ID:Z5pofvWBO

じゃあ思う事言わせてもらうが、まず世界最高「峰」って微妙に最高ではないじゃんw
なんで「最高」って言い切らねぇんだよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 00:36:37 ID:F66h/nrn0

世界最高て、なんなんだ。最高の一台のはずがないじゃないか。
だから駄目なんだ。そんな事判っている。値段とか、あるだろ。
お手ごろな値段で、華やかで、いい車て言う事だ。
お手ごろな値段で、そこそこいい車で、デザインは、世界最高峰て
言う事だ。あのサイズで、あの華やかさ、そんなセダン何処にあるということだ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 00:45:08 ID:d+P2EVxqO

>>189

おれには眩しすぎて火傷しそーだぜ。ｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 00:57:48 ID:F66h/nrn0

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 08:25:31 ID:tDJG4UlgO

みんな釣り針が太いな～
おっきい魚が釣れるといいねｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 12:02:33 ID:8aACQhsCO

>>192
まず、あなたが釣れました

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 13:02:34 ID:WYAZbMl+0

Ｃクラス乗ってるオヤジの９割超は、頭も性格も悪そうに見えるんだが

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 13:09:55 ID:HXw2iKmz0

つかコレ乗ってる９割超はおばさん。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 14:24:56 ID:MTygNLdV0

４０過ぎたオヤジなんだが、このあいだ間違ってＣクラス買いそうになってしまい
慌てて買うのやめた
買わなくて良かった

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 14:26:40 ID:tKnDjn+k0

>>196
要受診。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 16:30:46 ID:NWxc69JE0

>>196
今すぐにでも、精神科に掛かったほうがいいよ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 17:54:21 ID:dN/BcwVr0

ここに居る連中の９割超はニート？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 18:53:44 ID:HXw2iKmz0

１０割はCさえ持ってない。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 20:03:09 ID:srYDRRL/O

世界最高峰、太陽系最高峰、銀河系最高峰…

歳は中年だが、頭の中が幼稚な赤い馬鹿たれは、どこかで隔離されながらかきこんでます。

これ以上無い、メルセデス乗りのイメージダウンだゾ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 20:32:41 ID:F66h/nrn0

気取った奴だな。たかが車だ。世間からは、お前らは、変人扱いだ。
私は、お前らと、一般人とを、橋渡しする仲介者だ。
だから、駄目なんだ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 21:12:17 ID:F66h/nrn0

w204マニアお宅スレに変えたら、私は来ないけど。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 21:22:22 ID:enO42uA50

>>202
句読点位まともに打てるようになろうな、坊やw

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 23:07:21 ID:0GjXA1S9O

C200の素のモデルとアバンギャルドの違いは、グリル・ホイール・足回り・車高・木目、このぐらいでしょうか？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 23:27:15 ID:WP/1cp9Z0

>>http://www.gizmodo.jp/2007/10/f1_in.html

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 16:48:10 ID:d8lfIrUf0

>>205
パワーステアリング、ヘッドランプ、テールランプ、ドアとかのモール、Fフェンダーのエンブレム
メーターパネル、シート、リヤシートアームレストとかいっぱいあるよ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 21:03:07 ID:7JvoC5kzO

>>196
自らバカをさらけ出してるyo

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 23:04:51 ID:ehx5pWzCO

ナンバー灯をLEDに変更したいのですが、内張りを剥がさなければなりませんか？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 06:02:06 ID:8hVyCVR6O

W204でモニターとりはずしカスタムした人いますか？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 10:52:48 ID:u8DfOY7r0

オバサン使用車をカスタムｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 09:58:17 ID:CPxVhJYTO

>>210
引っこ抜いた

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 10:10:34 ID:SR1u7IhnO

>>211
？おばさんが457馬力の車に乗るの？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 14:36:34 ID:YoHMqsPi0

オバサン使用車すら買えないおとこのひとって・・・

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 14:48:38 ID:l4r1xPuh0

素のＣ２００乗ってる人いないの？
やっぱみんさんアバンギャルドかエレガンスになるのかな？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 16:21:12 ID:5zJ5NXAb0

>>215
買った時はまだ素のC200は売ってなかったから。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 16:41:39 ID:r7dzuCII0

オバンギャルド

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 18:54:57 ID:BLTPywI90

>>214
オバサン使用車を男が買いたがるとでも？ｗ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 19:42:30 ID:YoHMqsPi0

>>218
みんな買ったらクンカクンカするんでしょｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 20:07:12 ID:BLTPywI90

男は買わないから　
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　以　上

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 21:12:42 ID:mCYK8zBs0

やはり裕福な奥様のお買いもの車なのね。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 21:15:31 ID:YoHMqsPi0

S204でC350が入ればおいらも即お買い上げなんだけどね♪

>>221
ちなみにおいらは今ケイマンをお買い物車にしてるよ。
何気にフロントのスペースが深くて形状も良いんで、
買い物袋のまま放り込むのに最適だったりするｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 21:46:15 ID:1BXHwBGx0

夜上下ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟついてる姿がｾｸｽｨで犯したくなった

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:16:34 ID:r7dzuCII0

エロガンス

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:57:08 ID:Eh8ClDuu0

素のC200Kを奥様に買ってあげたら
「こんな貧乏臭い車なんていらない、シートもレザーじゃないし。
　返品してもっと上のグレードの車に買い換えてきてくれない？」
って言われて、仕方がなく自分が乗ってる漏れが通りますよ・・・。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 01:09:34 ID:PwDr9v5vO

泰葉並み･･･とは言わないまでも、なんともイタイ嫁さんですな～

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 02:13:05 ID:BLRT0FNG0

>>225
レザーシートなんかにしたら奥様に
「こんなビニールシートのクルマなんていらない」って絶対言われるぞ！

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 09:53:10 ID:iyl4cDSsO

メルセデスもそろそろ経営がヤバイだろうから、さっさとヨタに買収されるべきだな。
レクサスＢＣ200とか、マークがロッテに統一されたらカッコイイよな

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 09:58:04 ID:NTz9dxlP0

>>221
俺の住んでる辺りはＥワゴンやカイエンやＧ乗ってるおしゃれな奥さん多いよ
Ｃクラスはおばさんやじいちゃんばあちゃんが多いかな

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 10:07:06 ID:LTeRQB6T0

>>221-225
○オバサン
×奥様

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 11:57:29 ID:vmwYwr5t0

>>225
やはりレザーシートが高級なの？
外車＝レザーか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 12:03:00 ID:LTeRQB6T0

価値　レザーシート＞＞＞＞＞＞＞＞Cクラス

そんだけ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 13:18:21 ID:Muv/AKfnO

価値
457馬力＞＞230馬力＞200馬力以下

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 14:06:21 ID:ljfwfggVO

リコールの通知が来たみたいよ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 14:09:10 ID:5A+U3bl00

>>233
バカがこうして馬鹿力を競うのが　Cクラス

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 15:04:56 ID:Muv/AKfnO

>>235
おたくみたいな貧乏性には、C63だけじゃなくE63S63があるのもしらんからそのように感じるのだろう(笑)
パフォーマンスが一番たかいのはC63だがね

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 16:11:23 ID:LTeRQB6T0

貧乏なオマエにゃC63なぞ関係無いしｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 17:32:03 ID:x4SEsRZL0

C63なんてM3やGT-Rにびびって大排気量にしただけの失敗作。
子供っぽい輩が買うから、そんなクルマになるんだよ。
排気量落として、シャーシとのバランスとればもっと良くなるのにね。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 18:12:29 ID:wwsBqFL60

１０月の販売台数も厳しい数字となった。昨年の１０月も非常に悪かったのに、対前年比で８６％！　
もはやクルマを道具として考えている人の大半は買い控えをしてるんだと思う。こんな時に需要を支えてくれるのが、クルマを趣味としている人達かと。
けれどここ数年、自動車を見ているとクルマ好きより普通の人に売ろうとしてきた。

実際、クルマのＴＶＣＭを見ても、クルマの内容などアピールしていない。
買う気無い人にイメージ広告を見せたって意味無し！
　いわば砂地に水を撒くようなモンです。コストパフォーマンス悪いＴＶのＣＦを減らし、自動車雑誌を買ってくれている人を狙うべきでしょう。
魅力あるクルマならきっと売れるだろう。

さらに深刻なのが輸入車。対前年比７１％！　悪かった昨年より３割も売れ行きが落ちてしまった。もはや輸入車離れは、自動車雑誌離れ以上に深刻かもしれない。
輸入車ファンを育ててこなかったツケを払わなくちゃならない時期に差し掛かったと思う。まぁ自動車雑誌見てもヨイショ記事ばかり。
クルマ好き代表の私でさえ読む気になりません。　

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 18:59:36 ID:np8dcds7O

リコールの手紙届きました。
プログラム関係だそうです。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 21:09:37 ID:HrbaFxbc0

リコールってC300だけ？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 21:53:59 ID:FzxB+7Ln0

http://car.jp.msn.com/carlife/special/sep2008/sports/spt_p1_005.htm

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 22:38:16 ID:1x/kBQKeO

うちは初期型だけど、リコール来てないよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 22:57:35 ID:GnOSyjHIO

これからＣクラス購入考えているんですがセダンとワゴンならどちらがおすすめですか？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 01:44:06 ID:3haL+fnoO

こんなスレの意見よりも自分の使い勝手で決めなよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 01:44:21 ID:alR9XZHZ0

大きな荷物を積む事があるならワゴン。
特にないならばあなたの好み次第。
何ら性能機能的に大きな差はありません。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 13:49:45 ID:/zm+gfvjO

>>244

9月に子供ができたんですよね。現在ＣＬＳ所有してるんですが妻が左ﾊﾝで運転こわいとのことでＣが欲しいっていってるんですよ。妻はセダンがいいっていうけど…

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 14:54:49 ID:8wdoYx8i0

ＣＬＳなんか所有してない上に、事故レスかよｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 15:13:31 ID:Q8whFd6Q0

小さい子供がいるならワゴンが良いかもね。
子供を乗せて遠地へ行く時は思いの外荷物が多かったりするし、すぐに二人目が
出来たりするかも知れないし。
今のモデルはバックモニターが付いているから、今までのワゴンのようなバックの
やり難さもないしね。
先ずは試乗かな。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 18:19:56 ID:E8x7S/tj0

>>244
マンション住まいでガーデニングとかでホームセンターで
買い物をあまりする機会が無い人とか、
ゴルフをしない人ならセダンでも良いかもしれないけど、
一戸建て住まいで庭いじりをしまくりで、
ゴルフにも良く逝く人ならワゴンが良いかと。

逆に絶対にC300しか眼中にないっていうド変態さんならセダンだけだな。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 20:23:17 ID:L0GK+94K0

セダンをいじめないでください＞＜

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 20:32:23 ID:E8x7S/tj0

すまんなｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 20:48:20 ID:zttUpoy+O

リコールのやつ今日治してきた

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 23:21:42 ID:COPxbEwc0

セダンのアバンに決まっているだろ？圧倒的な存在感。世界最高峰
の華やかさ。こんなコンパクトセダン、古今東西、有史以来類を見ない。
何で、こんなに圧倒的なのか？ポルシェにも引けを取らない、華やかさ。
それは、セダンしかない。私には、ワゴンが理解できない。
何台も車買うなら、それもいいけど。一台なら、ワゴンなんて、
カローラで十分だ。ワゴンは、華やかでない。それが、答えだ。
世間の常識だ。何で、こんなにＣが、いい車か？
見れば判るだろ？ワゴン買う奴には、判らない。どんな神経しているんだ。
ワゴンなんて、カローラでもいいし、買うなら、ボウボだろ。
お前馬鹿たれか！お前ら、本音で話せよ。嘘つくな！！馬鹿たれが。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 23:29:41 ID:oLQPIDzN0

アバン？ダイの大冒険か。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 00:08:27 ID:5RRtioNb0

???
意味判らないけど。ワゴンが、セダンより高いのは、欧米人的価値観か？
あるいは、材料代か？日本人なら、セダンだろ。
ワゴンなんかかっこ悪い。高くてもかっこ悪いを私は、思う。
それが、本心で、嘘偽りのない、嘘なら、今すぐ死んでもいいです。
神に誓い、此処に、私は、セダンが言いと思うと返事します。
それが、本心だ。お前ら、嘘つくなよ。神に誓い、本心でないなら、
今すぐ死んでもかまわないと、命かけて、返事しろ。
嘘の気持ち出ない本心なら、言えるはずだ。俺は、本心だからな。
判ったか、馬鹿たれども。神に誓い、嘘なら死んでもいいと命かけて、
発言しろ。馬鹿たれが。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 00:10:55 ID:j4hndSGb0

また君か。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 00:12:51 ID:5RRtioNb0

嘘なら死んでもいいか？お前、の事だ。
返事しろ。馬鹿たれ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 00:13:30 ID:vHkM8zJOO

>>244

みなさんありがとうございますm(__)m参考になりました。実は候補がもうひとつあってＢＭＷのＸ３でもいいかなと。Ｃクラスは先週試乗したんですがＢＭは全くのったことがないんで、どんなもかと。。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 00:13:57 ID:5RRtioNb0

お前らは、嘘つきで、馬鹿だから嫌いだ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 00:16:04 ID:5RRtioNb0

２５７＝２５９か？
嘘つきは、神に命かけて誓えない、自分の言葉が、本心と誓えない
。そんな奴等の話は、参考にならないから、宜しく。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 00:20:34 ID:PONwkNlGO

あんた(;・∀・)ダ‥ダイジョウブ‥?

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 00:21:47 ID:5RRtioNb0

馬鹿たれ！！お前の事だ。返事しろ。本心を神に誓い、返事しろ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 00:26:25 ID:5RRtioNb0

明日も仕事だから、もう寝ます。
３人ぐらいいるのか？それとも一人か？
やっぱり、嘘ばかりで、神誓い、自分の本心言っている人は、
ほとんどいないと言う事だから、全く参考にならないと思うよ。
嘘つきで、利害関係が、いびつな意見を言わせる、本心でない
奴の発言ばかりで、げんなり。。。もう寝るからな。
明日も早いよ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 09:16:22 ID:TobEozfP0

>>259
自分の好みだけで決めず、首がグラグラの小さい子供のことも考えてあげなよ。
BMは普通のモデルでも足が堅めで体にゴツゴツ来る車が多いから試乗はしっかりな。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 10:07:46 ID:yHwpHMYw0

>>262
気違いはスルーだ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 10:25:08 ID:K1koDY/U0

NG推奨ワード　馬鹿たれ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 10:36:46 ID:36WD4gl20

>>265
それならトヨタ車選べ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 14:45:39 ID:vHkM8zJOO

>>259

サンキューです。試乗してかんがえます。もうひとつ気になるのがＶＷの新しくでた、ﾃｨｸﾞｱﾝ？です。価格も安いし、ワーゲンってどうですかね？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 15:32:52 ID:monnU+UX0

赤いきつねが美味いかどうかを、どん兵衛好きに尋ねるでない。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 17:40:57 ID:1E9qC1IVO

今日リコールきた。

おまえら来たか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 17:49:43 ID:36WD4gl20

リコール車に600万円払ってｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 19:57:02 ID:Ka5/m04uO

Ｃクラ乗りは、チョンか宗教団体関係が80パーセントってまんざら嘘じゃ無いみたいだな
俺は世間から、変な目で見られたくないからＣだけは勘弁だな…
これから買う計画たてている人はよく考えろよ
間違いなく隣人の、あんたを見る目が変わるから

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 21:02:53 ID:Gbeb2coF0

今日、手紙が来た。
持っていったら、すぐ治してくれた。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 21:31:31 ID:pIDyj0V80

>>270　上手い言い回しだｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 23:46:44 ID:1E9qC1IVO

コンピューターの書き換えをするらしいよ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 09:45:35 ID:5x+Q6bCPO

みんな脳内だから、リコールの話しになると、
レスが止まるな。

リアルな所有者はいないのか？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 16:11:44 ID:YYchCPM+O

プログラムによる所有者データの消去でキーに反応しなくなって、エンジン始動ができなくなるとか紙にかいてある。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 16:48:27 ID:ZM4RLj9k0

まだリコールの連絡が来ませんが本当なの？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 17:12:24 ID:uHsiqTxhO

脳内じゃなくて、日曜日は集会の日だからだろ
宗教の

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 18:51:42 ID:g3v+X/P90

>>278
売れないC営業ﾏﾝ　乙

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 00:04:34 ID:ExayoOLIO

>>277

あんた何乗ってんの？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 00:05:20 ID:q0zpmxa+O

>>281

あんた仕事なにやってんの？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 01:13:07 ID:7yf15rZx0

>>282-283
あんたらは？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 13:12:45 ID:SaDuls74O

>>281
売れないB級国産営業マン
もっと酷いな(笑)

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 13:15:54 ID:q0zpmxa+O

>>284

質問に質問でこたえるなよ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 14:15:59 ID:8yhWf4wT0

サービスキャンペーンは
Ｍ２７２のプーリーが対策済みなのか該当無しだった

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 19:18:54 ID:/mGM96wf0

伸びは早いけど、ﾂﾏﾝﾈｪスレだなここ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:23:48 ID:7T9Pe9YjO

車と同じだ…
つまらない車つまらない乗ってる奴らとつまらない脳内

Ｃのキヤッチコピーになりそうだ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:29:51 ID:V128cpu3O

オマエの“キヤッチコピー”も、なかなかのツマラナい国語レベルだぞ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 04:56:26 ID:bVWICgr20

8割近くが一番安いＣ200海苔だという事実

なんちゃってベンツ万歳！

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 07:18:26 ID:ZrVIczJB0

便つ海苔の9割は馬鹿

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 13:02:52 ID:+Zkb1CwKO

>>292

あんたは何乗ってんの？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 15:21:33 ID:EsOm3NUq0

>>286
言えないんだ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 18:21:53 ID:SzdRquYHO

>>291
君だけだよ(笑)

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 18:30:00 ID:ohih2Z/30

当スレを「小学生の交換日記みたいなスレ」に認定します。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 19:10:16 ID:47QqCVONO

ぼくシーちゃんダサいからきらい

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 20:45:24 ID:24mHmrKT0

C２００ならスカイラインかマークXのほうがいいし、
C２５０やC３００ならBMW３２３iか３２５iでも買ったほうが一億倍まし

まあ本国での売れ行きを見れば、Cクラスの真価が分かるってもんじゃね

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 20:53:38 ID:+Zkb1CwKO

>>298

おれならcだな。普通にマークxよりかっこいい。てかマークxかっこいいか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 21:10:57 ID:YW3ZZIby0

スカイライン昔みたいに、もう少しコンパクトにして、
ギンギンのクーペなら、Ｃよりカッコいいと思う。でも、今は、ない。
昔みたいな感じの。今のスカイラインやら、マークⅩは、昔乗っていた
人は、乗っていない。マーク２でも昔は、金持ちしか乗れなかった。
スカイラインクーペなんて、金持ちのどら息子しか買えなかった。
今、スカイラインに興味ある金持ちなんていない。ＧＴＲぐらいか。
それも、５台、１０台の中の一台として所有しているだけ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 21:20:39 ID:CMxVTKmH0

そもそもC２００が積んでる１８００ｃｃ直４＋過給器なんて
２０年前の日産エンジン直４　１８００ｃｃターボと大差ないだろ
加速の仕方がドッカンかモッコリの違いだけじゃね

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 21:22:20 ID:YW3ZZIby0

昔のターボ２０００ｃｃは、１４５馬力で、国産最強だった。
３０年前か。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 21:23:53 ID:YW3ZZIby0

最高速２３０キロオーバーは、違うと思うぞ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 21:32:53 ID:/sIRT+6B0

ちょうど２０年前現役だったブルーバードSSSアテーサーリミテッドの
１８００ｃｃDOHCターボは、確か１７５馬力だった

国産車だから１８０km/hしか出なかったが

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 21:34:39 ID:YW3ZZIby0

それでもすごいな。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 21:43:24 ID:nJx9SOw50

シルビアK’ｓとか１８０SXにも、１８００ｃｃDOHCターボ搭載されたんじゃなかったっけ
改良されて２００馬力超えた？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 00:52:59 ID:R//foaU20

マークxかっこいい。対して現Cはふた昔前のマークⅡにソックリ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 04:54:26 ID:8UtKX2a90

おい、あまり本当のことを書くと、また池沼猿が暴れ出すから（ ry

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 14:50:34 ID:5Ih/USzDO

ベンツ乗りはベンツにしか興味がない。

金持ちは、国産なんて興味がない。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 14:52:48 ID:5Ih/USzDO

そんなことよりリコールきたね。

一時間ぐらいで終わるらしいよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 15:27:40 ID:MQ4LSsoF0

当然、ベンツＣ海苔の方々は、政府交付金辞退されるんですよね

年収２千万円いかない訳ないですよね

念のため

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 16:43:00 ID:NeNxPZdQ0

政府交付金　?
定額給付金　○

念のため

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 18:00:34 ID:0sGrnkZiO

>>311
まぁね。
でもオマエら貧乏人が、給付金貰えるのは、金持ちがたくさん納税してやってるからだよ。

でも一々辞退する手続き面倒くさいぁ
電話一本で済めばらくなのだけれど･･･

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 18:07:28 ID:YQNQAf5I0

そんな小銭より、高速1000円はいつから？？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 18:22:16 ID:Um5lDkz+O

ぶっちゃけ給付金より
いまはW204のモニターカスタムのほうが大事
政府の気まぐれな給付金なんか最初から興味ないから

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 18:35:07 ID:/PzsVIBO0

しかし、LEDウインカーのデジタルチックな点滅が気に入らん。。。
VWよりはマシだけど。なんとかならんもんか、アレ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 19:18:53 ID:LXw2S7tw0

Cクラスに乗ってても、ベンツ乗りのプライドとか
あるんですか？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 19:45:41 ID:5Ih/USzDO

今時、ベンツ乗りのプライドだなんて、
恥ずかしいよ、やめてよ。

BMから乗り換えだけど、
ベンツはBMより故障が少ないね。

BMはたくさん故障したなぁ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 20:01:20 ID:p3gursgh0

リコールってあるの、読めないの？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:01:25 ID:0sGrnkZiO

>>317
車にプライドもクソもないだろw
俺のオヤジはS乗ってるが、プライド持って車乗ってる気は微塵もないが。

あなは、お持ちなのですか？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:09:17 ID:/I6HOUDj0

ウホッ！

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:12:05 ID:DBwyShTY0

>>298
お前、どれにも乗ったことなさそうだな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:13:24 ID:nW/Aiu4Q0

Ｃランク車のスレは　ここですね

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:32:46 ID:ZUnepgnaO

>>317
あるよ！457馬力のFRっていうプライドかな

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 13:16:07 ID:i46rYNq+O

Ｃ63AMG、史上最強。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 15:33:26 ID:F8mfZj77O

今朝ナンバーが300のC300を見た。有象無象のC200乗りと一緒にされたくないんだろーな。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 16:04:49 ID:4eujp4wY0

しかし誰もナンバーなんか注目しないんで、一緒にされるのであった。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 16:11:52 ID:AiXq+oz2O

うるせーんだよ！
ミニバンの頂点は
日産エルグランドに決まってる！
俺のレクサスエンブレムで武装した
スーパーエルグランドVQ25改と勝負すれば分かるぜ！
ある時は成熟を極めたVQエンジンとスーチャが奏でるスポーツカー顔負けの運動性能を発揮し
またある時は上質なレザーシートとBOZEサウンドでセレブ気分を満喫できるミニバン最大の空間
BOZEだぜ！BOZE！
車は十人じゅっしょくなんて言わせないぜ！エルグランドしか選択肢はないのさ！
悔しいのか？嫉妬してるのか？オマエラヘタレ車海苔どもがスーパーエルグランドの前に涙を流しながらひざまづき土下座するのが目に浮かぶぜ！ワッハッハ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:12:14 ID:tfWkElY40

Cの９割近くはC２００なんだから

C３００乗って気張ってるのは池沼

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 20:16:22 ID:kNQK8W0O0

>>328
BOZEってなにｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:26:45 ID:f7xWDQtR0

池沼て、有名なんか？ちなみに私は、Ｃ２００乗っていますが、
費用対効果が最高であると思い買いました。２５０でも３００でも
大して変わらないと思うのであります。わずかな差程度だと判断いたしました。
でも、Ｃ２００が、１００万円高くても、６００万円でも買いましたけど。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:27:02 ID:uczf5mgY0

>>330
こらっ、ウンチを棒でつついたらダメです。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:31:27 ID:L3mFI97S0

　　　　　　　　　　　人
　　　　　　　　　　（＿__）
　　　　　　　　　（＿＿_）　ｱﾉﾈ・・・・・・
　　　　　　　　（　　　　）　
　　　　　　　　　 /　　　　つ

　　　　　　　　　　　人
　　　　　　　　　　（＿__）彡ｸﾙｯ
　　　　　　　　　（＿＿_）　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　（,,・∀・,,）彡ｳﾝｺｰ
　　　　　　　　　 /　　つ●

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:47:20 ID:cPo+qaxGO

わざわざこのスレに来てＣやそのユーザーにつまらん事を言って憂さ晴らしする人って、よっぽどＣに夢中なんだねぇ～。

本人は決して認めないが、実はW204が欲しくてタマランのでしょうな。

買えないんだろうけど、可哀相だな（笑）

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 01:05:22 ID:mn9HJC+m0

そんなオバサン御用達車に夢中ｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 01:32:20 ID:fAF05tGUO

はい！
さっそく可哀相な人>>335登場～。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 08:03:22 ID:uu0C7NsjO

メーカーがこのサイズのセダンに457馬力を載せる意味を知りたい人は乗ってごらん
ワイドトレッド化されたW204は250km/hでもコーヒー片手に高速を巡行できるから
C63だけに与えられた安定性と、突き抜けるような加速

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 08:40:48 ID:8+hQevHh0

Ｃ200は300万でもイラネ

新車のＣ250かＣ300が400万くらいだったら、セカンドカーとして買ってもいいぞ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 08:49:11 ID:+Mxgbqwp0

>>338
お前のファーストカーのバモスは３回目の車検も通すの？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 09:58:34 ID:JKLYSahP0

>>336
可哀相なオバサン御用達車崇拝者>>336登場～。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 09:59:45 ID:ycGmDD+j0

>>337
日本のがたがたな路面の高速でやったら死ぬぞw

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 10:53:30 ID:JKLYSahP0

>>337
乗った経験ないのが分かるレス。カタログ受け売りｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 11:02:23 ID:UbV3z2TT0

アンチ、荒らし、ネタ…
なんでスルーできないかな。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 11:28:03 ID:uu0C7NsjO

>>342
のったことないのはあなたでしょう
なんでだいたいW204が嫌いなあなたがこのスレにいるんですか？
邪魔だから消えて！邪魔だから！邪魔！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 13:04:08 ID:D+NrDwdT0

で、乗ってる人に質問。

パドルシフト引くと、マニュアルのD5、D4（ティップシフト）とかになるでしょ。
あれはいきなり7段階の普通のマニュアル（ティップの次）にできないのかな？
で、ドライブに戻すには左手でボタン押すしかないのかな？感覚的に押せなくて
面倒なんだよね。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 13:23:22 ID:Q5VtcVT00

>>341
日本の高速道路って、ヨーロッパやアメリカの道路よりも
舗装状態って非常に素晴らしいんだけどな。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 14:20:55 ID:ycGmDD+j0

へえ
何れにしてもテストコースやレース場じゃないとコーヒー片手には無理ですねw

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 15:30:40 ID:R6dnYNvu0

私のパフォーマンスパッケージでは足が硬いのでコーヒーの半分くらいが
こぼれそうな予感がします。初期のノーマル６３なら全部でしょう。

349 ：Ｃ３００海苔：2008/11/14(金) 18:16:48 ID:Qv1qwitG0

>>345
いきなりＤ１に入ったら
オーバーレブだよね！
Ｄ５からＤに戻したいのなら
パドル２回目で確かＤに戻る

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:37:18 ID:M5WSmTqp0

よかったら１回目の車検までかかった維持費教えてもらえませんか？
車検代や故障の修理代などもふくめて

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:52:53 ID:0GM1f+FiO

>>350
もう１回目の車検迎える２０４ってあるのか？
基本的にメルケアだから修理費は無しだろ？

352 ：345：2008/11/14(金) 21:17:14 ID:D+NrDwdT0

>>349
ありがとう。明日試してみるよ。
高速とかでさ、加速したい時にポンと左パドルでギア落として～
って感じにして、加速したらDに戻して～とスムーズになりたかったんだけど。
マニュアルとティップの違いって何か知ってる人いるかな？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:43:42 ID:50dKx5O70

Ｃ２００の吹き上がりは、なかなかのもんだぞ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:30:07 ID:50dKx5O70

フルスロットル時に、レッドゾーン直前までシフトアップしないから、
国産車とは、違うらしい。何でかなと、思いましたが、そうゆう事でした。
シフトアップしないから、１８４馬力でも怒涛の加速感なんだったんだね。
判ったよ。理解できた。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:44:19 ID:cn6ig+J30

C63の威を借るC200

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:59:52 ID:MLUUJAW50

>>353

吹き上がりが良いって？
ギアがニュートラルの時でしょ？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 00:33:36 ID:8qLM7sG/O

Ｃ63って足が固すぎらしいね。

低速ではバタバタするらしいよ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 12:30:02 ID:VN1RHJqr0

足の硬さの基準はは人それぞれ。
僕には快適…いや、もっとバネレートは上げてもいいくらいと思った。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 20:57:26 ID:6Fxp2FbDO

>>357さん
たしかに100km/h以下だとゴツゴツ～ってかんじだよ
だから高速ドライブ向けです

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 07:18:20 ID:c4hHP/+t0

２５０km/hでコーヒー片手に、臍で茶が沸かせる車のスレは
ここですか

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 07:22:30 ID:zLv2Josf0

http://www.mercedes-benz.co.jp/usedcar/event.html

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 08:02:13 ID:gtnOCcUzO

あのね、セルシオじゃないんだから(笑)
C63なら缶コーヒーなら飲めるよ250km/hでも
コップだと無理だけど

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 13:13:30 ID:Pt9mOCmM0

２００と２５０ってあまりパワー差を感じなかったのですが
２５０にするメリットはどんなものがあるでしょう？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:40:21 ID:MH6Uww2o0

250ならマフラーが左右2本でお得です。後、シートもメモリー付きパワーシートに
なります。

実は今日両方試乗してみたが250の方がやっぱり滑らかだよなー。200は五月蠅いし
回すと必死な感じがするw

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:40:46 ID:lvKobq/HO

お得か…

366 ：C300乗り：2008/11/16(日) 20:31:49 ID:7S95I0FI0

>>363
パワー感自体は200の方が上だと思うんだが
Eｇのガサツな回り方や5ATで満足ならどうぞ

７Ｇの滑らかさを一度味わうと若干非力だが250がベスト

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:25:26 ID:SFZB0bNk0

C300って140ｋｍで回転どれくらい？
200ｋｍでる？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:29:23 ID:IYQlQ0jy0

子供かっ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 01:21:43 ID:ydTwEHTa0

中身は３００万くらいのマークXと変わらないのに、値段は倍（C２００除く）
（C２００はカムリ相当）

もったいない

あと３年くらいたって、中古で２００万円くらいになったら、セカンドカー用に買ってもいいぞ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 03:52:11 ID:APHNGx5fO

↑↑↑↑というトヨ夕社員さんの営業トークでした。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 17:37:46 ID:AyjX5gJj0

未だにリコールの案内来ないorz
今年買った方届いてますか？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:05:08 ID:X9dOLVUT0

マークⅩとは、違うと思う。乗ったことないけど。
アテンザとかなら、判るけど。アテンザて、走る感じだろ。
乗ったことないけど。加速した後のエンジンブレーキの心地よい感じは、
マークⅩにあるのかな。どーと加速して、前が詰まって、エンジンブレーキ
で、いい音出しまっすせ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:13:52 ID:lmJnkYWm0

>>369
早い話、買えない訳だ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:57:20 ID:ZQi4GHJkO

試乗してきたが、200で十分だな。 300は、全く必要性が無いぼったくり車な気がした。
そんな訳でＣ200アバギャルを明日、注文します。
スーパーチャージャーの加速は気持ち良いの一言につきた

国産のスポーツカーなど形だけに思えるよな

300や250って見栄だけはりたい、性能など関係無いジシィの為だけにあるのだろうか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:12:00 ID:+M0FHJvX0

>>374
客観的ひいきめにみてもC200の加速は中の中。
国産スポーツカーって、具体的に何と比較してますか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:25:17 ID:yRm3W4q90

>>374
それはC300にも乗ったうえで言ってるのか、それともC200だけに乗って
そう言っているのか、よかったら教えてくれない。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:41:51 ID:p/TJo/wU0

>>374
「気持ち良いの一言に尽きた」って？
私もC200試乗したけど、スピードがぜんぜん乗らなくてフラストレーションがたまったけど。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:57:27 ID:ffHLvEvh0

Cでフラストレイション感じないのは、オバサンだけ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 00:02:43 ID:Sq5qurBM0

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020099.html

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 09:25:01 ID:kg7GR5wJ0

>374
私、C200K乗りですが、乗る前は1800ccで走るのかな、なんて思って
いましたが、実際乗ってみたら、日頃乗るには不足がないと言いましょうか
（一般道、登り坂での追い越しは、ちょっと気を使うかもしれんが）
困ることは、あまりないとは思いました。高速でも *80くらいまでは、
そこそこ加速するし、それから*20kmくらいまでは、ゆっくりにはなる
けど、片手で運転なんてのも特別恐ろしくはなかったし、いいとは
思います。
しかし、C300(C250はどうか？）あたりに乗ったら、加速時のスムーズさが
違うと思います。C200だったらシフトダウンしてガァーと加速するような
ところが、そのままグーンと加速してくれる感じになるはずです。
勿論、音もだいぶ違います。おそらく、これを上品な加速になると
称されることが多いのではないかと思います。
発進時など、有る程度さっと加速しようとしたら、C200Kだと、
S/Cが効いて、ちょいとエンジン力入ってるな、って感じの音が
出たりもしますが、C300とかだと、そのままなめらかにアクセル踏む
ままに加速する感じのようになるだろうと思います。
C200Kしか知らなかったら、それはそれでいいと思いますが、
一度上に乗ったら、うーーむ、やっぱ違うなって気づかれると思います。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 09:32:30 ID:kmIOJSWP0

Cの範疇で違うとか言ってもｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 11:47:50 ID:keZDCCaV0

クルツボで、岡崎五郎が３０００でもトルクが少し足らないって、
言ってたよ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 14:59:19 ID:Lr8nCGM50

>>382
他人の判断しかないのか？
自分の判断は出来ないのか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 16:13:28 ID:4MQdwQpZ0

ゴルフみたいに２０００で２３０ｐｓぐらい欲しい。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 16:20:33 ID:P9Oqrg7q0

250だろうが63だろうが300だろうが、しょせんC。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 17:31:02 ID:AQRFsBVJO

>>385
まぁ買えない人々は、そういう風に言うよね。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 18:19:59 ID:bFKwQTev0

>>386
買える身分になったら、逆のこと言ってるねｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 18:33:56 ID:H/96S8gh0

マークXの足下にも及ばないC２００に乗ってるくせに、都合悪くなると
C６３を持ち出して話しをはぐらかすんだから

Cクラス海苔って、ほんと可哀想だね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 19:56:48 ID:AQRFsBVJO

>>388
でた！
カタログ基地害

速けりゃいいなら、ランエボにでも乗ってろ(笑)

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:17:18 ID:Jp7i+hFi0

C300買うことにしました
なんでC200じゃないのかというと高速巡航がたぶん５速ゆえに快適じゃないからです
20代のころは1800とか2000乗ってましたが3000以上の味を知るととてもじゃないけど乗れないです
EじゃなくてCっていうのはただ単に車庫と前面道路の狭さゆえです

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:38:10 ID:TvvT5gFh0

Cは、ある意味、燃費を犠牲にしているから、あるいは、気にしていないから、
中低速の加速とか、迫力は、あります。怒涛の加速感だな。
音とか、Ｃ２００が、その点では、シフトアップしないから、どーと言う感じで、
若者向きです。滑らかていうけど、国産車みたいで、面白くないで。
国産車は、皆、滑らかだからな。ゴルフも乗ったことないけど、走ると思うよ。
でも、小さすぎて、やはりＣみたいな感じにはならないと思う。乗ったことないけど。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:31:05 ID:TvvT5gFh0

前に２２０馬力の国産車に乗っていたけど、１８４馬力のＣ２００に乗り換えた。
何故だか判らないが、車重も２０~３０ｋｇぐらいしか変わらないけど、
今のＣが性能いいと感じます。Ｃ２００が音うるさいとか言うけれど、
私には、心地よい感じ。もちろん、がたがたした振動などないから、
排気音が気持ちいいし、２２０馬力の国産３ナンバー車よりいいなと思う。
街乗りなら、Ｃが一番。高速を１５０ｋｍ以上で走るなんて、普段ないでしょ。
私は、安全運転で、１４０ｋｍまでだな。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:01:30 ID:FXqjHteb0

早いとか遅いとか言う以前に、C２００の荒っぽい音と乗り心地は
直６、V６以上の車に乗り慣れてると、普通耐えられないと思うんだが

その安っぽい荒さを、質実剛健だとか、ベンツの味だとか思いこんで自分を慰めてる人には
何言っても無駄かもしれないが

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:17:21 ID:lGQzzkfP0

>>391,392
また君か。

あ、“君”は地雷やったね。
じゃ、貴様。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:18:26 ID:TvvT5gFh0

そんな事ないな。本当に試乗したか疑うな。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:20:58 ID:TvvT5gFh0

お前は、何様のつもりなんだ。お前の事、皆が、笑っているのに
気づかない馬鹿たれが！ド阿呆！！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:22:18 ID:TvvT5gFh0

かかっつてこんかい。馬鹿たれが。お前の事だ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:24:53 ID:TvvT5gFh0

どうせ、お前は、３８０なんだろ。馬鹿たれ！かかっつてこんかい。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:32:42 ID:TvvT5gFh0

セールスマンとしか考えられんな？お前の事は。
意見がないからな。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:37:43 ID:TvvT5gFh0

お前に名前付けてやろう。冴えないセールスマンて、いい名前だな。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:47:25 ID:sOqWfk5u0

Eクラスより下の車は客じゃないみたいですね。
きょうMBにTELしてそう思いました。
二度と買わない。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:54:03 ID:YsU/yn3f0

380ですが、391,392は別人ですよ。

C300欲しいと思ったけど、
そこまで金ないから買えませんでした。
C200KーAVGSも却下されたくらいです。
C300はいいと思うけれど、C/Pを考えると
どうなのかは、よくわからなくなります。
C300買うとなると、E240なんかも買えそうで
サイズがEのほうがいい状況なら、E240の
ほうが、幸せかもと、後では思いました。

C/Pを言い出すと、何かとややこいことになりますが
今まで国産車ばかり乗ってた者だからかもしれませんが
C200Kはそれなりに乗ってて楽しい車とは思っています。
正直、ちと高いな、とも思いますけどネ。
私の、財力は、こんなもんですので、もっと、財力の
ある方々ですと、Cなんて、って思われてもおかしくは
ないとは思いますね。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:54:41 ID:TvvT5gFh0

だから駄目なんだ。だから、メジャーになれない２流会社なんだ。
小規模、差別化で満足路線。ずーとそういう風にしていろ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:00:15 ID:TvvT5gFh0

３９４て何者だ？情報求む。このスレたてた、冴えないセールスマンて
感じだけど。
キザで、自分に酔うタイプの様だ。たいした事ないくせに。それか、
商売上の都合で、そのように、振舞っているか。本気なら、救いようのない
馬鹿だと思うわな。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:07:34 ID:IwqI20Gu0

>>401
もしそうういう事が本当にあったのなら、それは車のせいでなく
あんたが客として扱うのに値しないレベルの人間だと判断されただけだろ。
それに気づかず、わざわざ恥をさらすな（大笑い）

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:25:25 ID:4dtjurZq0

>>402
＞380ですが、391,392は別人ですよ。

よく見なさい
>>391、>>392は、今暴れてる ID:TvvT5gFh0自身じゃないか
そんなんだから、Cクラスも買えないで馬鹿にされるんだぞ、馬鹿たれ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:26:39 ID:VA6FW9nm0

>>402
E240ってW210か？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:40:28 ID:UwOr/0PWO

さすがトヨ夕社員はBMWやベンツｽﾚを荒らして喧嘩するのがうまいね(笑)

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:48:13 ID:ZxI7PWkh0

>>407
E２４０と書いてあっても、E２５０と脳内で変換するんだ
馬鹿たれ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:07:49 ID:xGHeyBL60

気違いはスルー推奨

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:18:03 ID:r4atDkng0

円高な今、輸入して買えば諸費用考えても安く買えるな
アフターサービス全然違うのかな？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:27:50 ID:8QkKVL1p0

円高　諸費用　安く

こゆ事ほざく貧民は関わらないで下さい。クルマが腐る。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 10:58:45 ID:5xlxmgr7O

ベンツ乗りは、ベンツにしか興味がないらしい。

ＡもＢもＣクラスもベンツ。

金持ちはベンツだからそれらを買うんだ。

他の車には興味がない。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 11:34:51 ID:E0s8Pk9l0

A,B,Cを買うのが金持ちw

別に高級車持ってて、セカンドカーとして使うんなら分かりますが

Ａ一台だけとか、Ｃ一台だけとか沢山いるみたいですが

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 11:59:15 ID:ovz02k2q0

>>414
Ａ1台のみでもある程度の金持じゃないと買えないと思う。
車の値段云々の問題じゃなくてね。
Ａといえどメルセデスだしあのマークが付いてる限りはね。
つまり隣近所、仕事関係に対してそれらが持つイメージから来る印象を
気兼ねせずみすむ程度には金持ちじゃないとね。
同じくらいの値段のマークＸあたりに乗ってる層とは明らかに違うと思うよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 15:36:00 ID:c63EqQQU0

>>415
うちの実家の近所に住んでる元中小企業の元社長さんの爺さんなんかは
みんな枯れ葉マーク付けてA4に乗ってるぞ。

っていうか、A4をガレージの置き石みたいなオブジェクトにしているよ。

車道楽の人じゃない普通の人にとってAUDIの演出って
非常に分かり易いんだと思うよ。

ここまで書いて気付いたけど、どう見てもA違いですね。こりゃまた失礼しますた♪

って事は流して、、、

AクラスもBクラスも日本では最適な購買層がいない車だよね。

未だに封建的風土が色濃く残る欧州では家柄という重要なファクターがあるから
AクラスもBクラスも存在価値があるけど、日本では家柄で車を選ぶって事は無いからな。
残念ながら。

道が細く曲がりくねった城下町に住んでいる良家の旧家の人なんかが
みんなこぞってAクラスやBクラスに乗っているって事も無いし。

ぶっちゃけ、お堅い仕事をしている人なら真っ先にメルセデスを避けるからね。
金とか家柄なんかを抜きにしても。

結局、日本でAクラスやBクラスに乗っている人って、
それこそ旦那が朝鮮玉入れ屋をやっているチョン女房位しかいない訳で。
まぁ、そーいう意味では日本でも購買層がちゃんと別れているとも言えるのかも知れないけどｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 16:04:37 ID:8aC9v+kh0

Ａ1台ｗ

軽乗ってた方がマシ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 16:40:21 ID:SVsksQgk0

Ｃ1台ｗ

カローラ乗ってた方がマシ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 16:47:14 ID:981FOBWTO

>>418
それはないな(笑)

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 17:05:52 ID:8aC9v+kh0

あるだろ。Cより遥かに偉大で歴史に残ってる実用車。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 18:31:18 ID:1Fs6cDez0

ちょっと買おうと思った矢先にリーマンショックで考え込んでいます。
色って白と黒以外は8万くらいアップですよね。。　乗りつぶすタイプ
なんで、下取りには興味ないのですが、、やはり色って白黒シルバー
以外は納期が遅くなるだけでメリット無しですかね？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:18:50 ID:b/Qo6IYh0

先週ちょうどヤナセの人と話をしたんだけど、A一台体勢はあんまりいないっ
て言ってた。B一台は多いらしい。セカンドにするには中途半端に大きいからかな。S一台体勢も少ないらしい。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 20:16:37 ID:nSiyJAWu0

>>421
長く乗るのなら好きなの買ったほうがいいと思う。
妥協してこの色にしたんだよなとか思いながら
長く乗るようになったらあまりにもさびしいじゃない。
それに比べれば納期なんか待つ楽しみだと思う。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 21:04:07 ID:1RsZW69m0

Ｓ買える層はオバサンや娘用にC買う位当たり前。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 21:14:50 ID:JutmCvXY0

金持ち談義は、もう沢山だ。自分の人生、自分で稼いで、車買って、文句あるか。
お前らに後ろ指、指される筋合いはねえ。金持ちに金、恵んでもらっている
訳じゃなし。金持ち、金持ちて、うるさいんだよ。俺のＣで、煽ってやるから、
道開けろ。馬鹿たれが。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:44:21 ID:ABlZ8sDL0

スレ違いかもしれません。
ＣＬＣクラスに興味があるですが、日本では発売の予定がないのでしょうか。
詳しい方、教えてください。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:25:19 ID:1RsZW69m0

「俺のＣ」

ﾌﾟｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:31:23 ID:d9KAvek/0

>>425
今日から君…　もとい…貴様　…

もう、あきた。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:35:41 ID:c63EqQQU0

>>426
全然詳しくないけど、恐らくいつかは必ず日本でも売り出すと思うよ。

車両構造上右ハンドル車を作れないGLKですら日本で売り出す位なんだし。

ただ、日本ではどう考えても数売れる車じゃないから、
ラインナップもセダンやワゴンよりも限られた展開になりそうって事は必至でしょうね。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 02:32:30 ID:IfI09VDsO

C200はもちろん歯がたたないと思うが、C300なら国産3500CCの300馬力級ミニバンに加速で勝てるの？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 02:40:57 ID:Osjg0f/Q0

>>430
C300とは言っても本国や他の主立った国では
C280として売られている車だからなｗ

でも流石にミニバンには勝てるんじゃないのかな？

おいらは本当はS204のC350が欲しいなｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 02:57:33 ID:m7A2QUfC0

>>426
CLC良いんだけどW203クーペが、日本では売れなかったのに加えて
インテリアがW203のままだからねー。

もしMCかイヤーモデルチェンジで、インテリアもW204になれば入れてくれる
のかねぇ？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 03:00:28 ID:gcgLtYID0

>>421

俺は白、黒、シルバーなんてしんでも買いたくない派ｗ

下取りが少々悪かろうと、「乗っているあいだの満足料」と考えればやすいもん。

ペリクレースグリーン、サニディンベージュなど、いい色は沢山あるのだが・・・
ここ日本ではマイナー色。

例えばイリジウムシルバーにする代わりに、一段濃いパラジウムシルバーを選んでみるとか。
ちょっと茶色がかったキューバナイトシルバーにしてみるとか。

普通は下取りが気になって、なかなかそれができないんだよね。
つまらん人生だと思う。

白、黒、シルバーが一番好きだという人はその限りではない。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 03:12:08 ID:Osjg0f/Q0

>>433
完全に同意だな。

乗り潰し派なら無論の事、
ちょい乗り派ですら本当はリセールバリューを気にしないで
好きな色の車に乗るべきだよ。

これはどの外車でも一緒だけど、
結局、日本仕様が本国仕様並の豊富なカラーラインナップにならない最大の理由は
みんなつまらない無彩色の車にばかり買って乗っちゃう事なんだからね。

ちなみにおいらならファイアオパールしか眼中に無いわｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 10:29:14 ID:nsObVaMpO

>>433
マイナー色ではなくて、あなたのセンスがないだけ

436 ：421：2008/11/20(木) 10:55:56 ID:M6NzLBko0

ありがとう。　無茶苦茶嬉しい。　変な話だが、個性をどぉとかな
話ではなく、、自分の好きな色を止めて、大勢に付かねばｗｗｗ
なんて、妙な事を考えてしまっていた。

アウディ、BMWとかだと結構良い色有りますよね。

今までに出てない色が好きなんだけど、、、俺がイカレてるのか？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 12:44:46 ID:Ikj0sqog0

「あ、子供のベンツ！」

と小学生が指さして笑う車のスレは、ここですね

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 18:52:05 ID:bSe0beebO

あートヨ夕の会社から書き込むとまずいんだった
携帯から再び
ここはなんのスレですか

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 19:18:26 ID:nsObVaMpO

>>437
そんなことも教えてあげないと、わからないんですか？
あなたが、小学生に指されてますよ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 19:42:19 ID:kpxIq2k+0

>>430
本気でベルファイヤの方が速いと思ってるのｗ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 20:40:10 ID:o0h7NfnH0

冴えないセールスマン頑張れよ。お前らは、トヨタ野郎も追っ払えない
んだな。だから駄目なんだ。現物Ｃ見れば違いが判るだろ。
今月何台売ったんだ？最近よく見るから、売れているの判るけど、
こんなスレで、トヨタ野郎の言いなりになってる暇あったら、一台でも
多く売れ。それが、あんたの仕事なんだから。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 20:41:21 ID:uqUzM9Py0

見ないけど。まだまだ旧Cのが多い。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 20:44:52 ID:o0h7NfnH0

私の周りは、ｗ２０４ばかりだ。５倍ぐらいは、売れていると思う。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 20:52:51 ID:o0h7NfnH0

だから、ＢＭＷが危機感募らせて、マイナーチェンジしたな。
かっこよくなっつたぞ。高くなっつたけど。Ｃ対３尻だな。
http://car.jp.msn.com/new/photo.aspx/root=au002/back=au004/article=11028/photo=9/articlepage=1/articletype=3/

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:25:10 ID:uqUzM9Py0

売れてない。５倍て何だよｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:29:25 ID:o0h7NfnH0

売れている。調べてみろ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:53:08 ID:uqUzM9Py0

いやいや、5倍の元ネタ出してからほざけ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:17:24 ID:7l+C/BGvO

アバンギャルドカッコいいね！

まじ欲しいけど、500万円は高いな。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 06:36:35 ID:384ZGgyt0

コストパフォーマンスだけを考えると、Cクラスは安くないね。
C300を買うとき、700数十万円払うなら、ゴルフGTIプラスレガシーワゴンの
2台を買うのもありかな～とちょっと迷った。
でも、結局はC300にした。
今は、C300とFulltime 4WDのワゴンともう1台、計3台を用途や気分に合わせて
使い分け、満足度としては85点くらい。
来年、レガシーのニューモデルが出たらワゴンの買い替えを検討するかも。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 16:21:54 ID:SKx0SnSrO

>>441
それぞれ1人乗車なら変わらないんじゃ無いの？ 300馬力だし。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 16:25:21 ID:OEpMdxK/O

Ｃ２５０とＧＬＫどっちにするか悩むなぁ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 16:40:10 ID:KpI0CB+Si

C200かブルーバードにするか迷うな

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:08:23 ID:LdTQ5l1CO

>>452
君はブルーバードの方が絶対お似合いだよ！
ブルーバードにしな決まり！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:37:01 ID:PskWMBrZi

阿呆が釣れたw

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:37:25 ID:s3jxZ3An0

>>451
右ハンドルのGLK350が出たら最高なんだけど、
右ハンドルのGLKはどんだけ待っても出ないからなｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:49:07 ID:OEpMdxK/O

>>455
3500はいらないな。2500でも十分だと思う。
でも、車にさっぱり興味の無い妻に却下されたよ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:51:10 ID://k0DHfu0

Ｃ２００で２３０ＰＳぐらいのモデル出ないかなー。
殆ど満足しているがもう少しパワーがほしい。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:02:02 ID:s3jxZ3An0

>>456
その辺は見解の相違だけど、
おいらはそれこそTDIなら直４で十分だけど、
ガソリンならやっぱり3500が欲しいな。

馬力よりもトルクが欲しいから。

だって現行のメルセデスのV6の3000と2500は
欧州などではC280とC230等として売られるくらいに
元々出力が低めのエンジンなんだし。

うちは逆に旦那にこの前BMWの135iも買っちゃうよってダダこねたら
買ったばかりのケイマンもあるのに
同じような2ドアの車を何台も買っても意味無いだろ！って
拒否権発動されて買えなかったよｗ

だいたい、どこの家もそんなもんだと思うｗ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 22:58:47 ID:sbsTgEtHi

奥さん、夜の御奉仕不足じゃね

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:04:59 ID:s3jxZ3An0

んあこたーないです＞＜

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:49:24 ID:D+em7r3C0

911に乗っていますが、ジムで、Ｃ乗りの可愛い男の子に遭いました。
私は、女に見られているでしょうか？３５歳なんですが。坊ーやは、
２０すぎだと思うのですが。皆さんどう思います。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 00:26:04 ID:YzyO5TzZO

>>461
スレ違いですよ(^-^)

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 06:55:57 ID:WY7Ghbc4O

ランサーエボみたいに直4で250馬力とか300馬力のターボにしちまえばいいのに

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:16:36 ID:UUCQDpNpO

今日契約してきます。何度も試乗してやはりこれに乗りたいと思いました。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:51:11 ID:DGbSdFHx0

7月に契約して本日納車！　ﾃﾞｨｰﾗで3日間試乗車を貸してもらってCの世界へ
さよならBMW　また戻るかもしれないから許して～

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:54:49 ID:DGbSdFHx0

>463
そうそう、6.2Lは高くて買えないけど、ちょっと過給器付けてくれたら買ったのに～

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 10:32:40 ID:LsL25A40O

>>463

げ、下品な！

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 13:50:40 ID:UAQgCmQe0

6.3リッターも十分下品と思うけど。。。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 17:10:52 ID:cirWXgNP0

ヤナセでＣクラスを整備してお金払う際にカード払いの時に差し出すカードの種類とかって
見てるんですかね？
ツタヤカードとかだと馬鹿にされますかね？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 17:39:17 ID:vtnh/N4J0

ぶっちゃけた話品川ナンバーのC200の方が地方ナンバーのW221より上でしょ？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:37:15 ID:LgyE9h6xO

別にぶっちゃけてないじゃん

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:27:32 ID:N6iwT1oK0

ＢＭの３２０よりはＣ２００のほうがはるかに良い。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:36:25 ID:desUc34t0

>>469　私は楽天カードです。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 22:49:00 ID:0C4uCFPj0

320って、なんか気張って走ってるね、Cや国産には、ぜーーーーったいに道を譲らない。
やたら煽る。
はいはい、頑張ってね、BMWオーナーさん。って声をかけたくなるな。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:19:11 ID:CjjL9Zf9O

俺は320なんかよりも、レガシィ乗りにそれに近いものを感じるよ。
相手にしないけど、嫌味な抜かし方や加速をすることが多い気がする。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:39:20 ID:ojYqxIG70

★目の前の交差点の信号が黄色に変わった時の反応★

BMW乗り
アクセルベタ踏みで何が何でも赤くなる前に走り切る。

AUDI乗り
後続車が戸惑う位の急ブレーキで必ず停止線の手前で止まる。

Mercedes乗り
信号が赤くなろうがお構いなしにそのまま走り切る。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 05:49:48 ID:GtgYRFebO

さらに引き続き
★目の前の交差点の信号が黄色に変わった時の反応★
BMWのM3乗り
マニュアルなので｢ウォーン！｣とアクセルをあおりながら下手くそなシフトダウソして、ベタ踏みで何が何でも赤くなるギリギリに走り切る。

教習車
後続車が戸惑う位の急ブレーキで必ず停止線の手前で止まる。

MercedesのC63乗り
信号が赤く(省略)気づけば通り過ぎているのでお構いなしにそのまま走る。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 08:29:02 ID:B8I4oYa20

感覚的にはＣ２００は３２５とパワー差を感じなかった。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 14:37:14 ID:KIfKteDcO

E46の328から新型C200に乗り換えた者だが、恐らく3尻で言うと、325ぐらいだと俺も思った。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:00:24 ID:hZ26y3N70

>>468
いやいや、6.3リッターは下品を通り越して変態でしょw(いい意味で)

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 17:30:26 ID:Yigi/eE70

冷静に考えると、自分にとってC63は必要ない車だな。サーキット走行の経験も
あるけど、現在乗っているC300でさえその実力の半分かそれ以下しか使えてないのに、
C63なら完全に猫に小判、宝の持ち腐れ状態になるのが目に見えているから。

と、自分に言い聞かせても、無意識の内に注文してしまいそうな魔力がこの車にはある。
それというのもW204がすごく出来が良いから・・・これに6.3L積んだらいったいどんな事
になるんだろう？という抑えきれない興味がある。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 18:08:22 ID:V+Kpz1DP0

>>476,477
全国何カ所の交差点で、それぞれ何台の統計取ったの？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:34:57 ID:hp+Q7QKPO

>>481
試乗しちゃいなよ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 15:29:55 ID:BoSRvnXEO

C200とB200ターボはどちらの方が速いのでしょうか？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 17:31:05 ID:h4ml5Suf0

Ｃ２００の音が気になるとか言う人がいるけれど、私は、気にならない。
音が大きいとか小さいとかの問題ではなくて、嫌な音、好きな音の問題
だと思う。私は、Ｃ２００の音が嫌いではない。かえって心地よいくらいだ。
頑張り過ぎてると言う人がいるけれど、そんな感じではない。
振動なんてないし、回りすぎて壊れる感じでもない。
滑らかにレッドゾーン近くまで、余裕で回っている感じだ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 22:30:19 ID:ZjdVV/B90

>>485
一度C250かC300をDに試乗させてもらうといいよ。

C200はよくできている車だし満足度も高いと思う
ただ、メルセデスのV6と7Gは是非乗って知ってほしいな。
無理してでもC250、C300にしたくなるからｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:23:44 ID:T6sCYFh+O

中古探してる貧乏ですいませんが…認定中古でも留意する点はどんなことですか？走行距離など

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 09:14:34 ID:bGE3BDdg0

>>475
レガはひどいね、昨日246を走っていたら、前がずーっと詰まっているのに煽ってくるし、
車線変更しまくって、しかも、かなり強引な割込みをするわで、狂っていた。
でも、7－8km間走ったけれど、信号に引っかかると、僕の車の1－3台くらい前に行けただけだった。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 09:18:08 ID:xcDMvpe+0

ハッチバックボディのクーペはどうなったんだろう
先代の流用で、大幅に手直しを入れるとかって話だったけど
ぱたりと消息が途絶えて

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 10:07:41 ID:C5kodMz20

>>488
車の出来はおそらく良いんだろうけど、乗ってる人が痛い。
>>489
欧州・南ア・エジプト・ブラジルでは販売されてる。北米・アジアは売ってないようだ。
ttp://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/clc-class/cl203_2.flash.html#chapter=1

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 13:11:17 ID:xH2FxXpv0

>>487
中古はやめたほうがよくね？
ベンツは保証が切れる前に乗り換えるもんと女子高生的。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 14:10:39 ID:xcDMvpe+0

>>490
ありがとん
CLCなんて改名してたんだ
日本にはもう入ってこないのかな、残念

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:18:03 ID:ePxZx5TK0

保証が切れる前に買い換えるなんてのは故障し放しだった時代と、殆どの
お客が経費落としで買っていた時代の話だろ。
W204はもう殆ど故障しなくなっているから長く乗れるので中古でも十分
行けると思うぞ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 22:17:05 ID:oOZNNl8vO

>>493
って思ったんで買ったらもうすでに3回入院。
リコール入れて

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 22:27:16 ID:Kl6LUeD4O

皆さん、アドバイス有り難うございます。デモカー上がりを今は視野に入れてます。なんとなく安心なんですよね(苦笑)

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 22:55:04 ID:Aokkcg+n0

ベンツ４台目、２０年ちょいだが一度も故障したことが
ないが運がいいだけだろうか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:18:08 ID:CXCwiWS+0

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020198.html

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 09:47:20 ID:TD3oeBa20

>>494

リコール以外の故障の内容を是非教えて。
所有している友人達の話を含めて、故障の話はまだ聞いたことがないので
すごく気になる。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 11:38:55 ID:4eXVYzlpO

>>498
空気圧警告灯付きっぱなしに、カードスロットのところからだとMP3を読み取らないのと、リコールの3回です。

車が走ることに重要な箇所は壊れてないので、まだ許せます。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 13:32:14 ID:YHiTBTCV0

>>496
健忘症なんだろ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 19:00:43 ID:hdwnq+kqO

>>499
これを故障と言ってるのは国産車からの乗り換えか？
ヨタから乗り換えだろ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 19:21:51 ID:4eXVYzlpO

>>501
じゃ、こういう場合どういう言葉で表現すんだよ。

頭、平気ですか！？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 20:52:51 ID:W6+3oa1M0

不具合

504 ：353：2008/11/26(水) 21:53:07 ID:I02c5ikj0

電気系かな～by AGURI

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:53:52 ID:E1KgRUTY0

http://jp.youtube.com/watch?v=Jg3G8aHJmME

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:02:33 ID:hdwnq+kqO

>>502
どういう言葉で表現するだと？
そんなのは故障じゃないから表現できねぇだろうよ。
てめえこそ頭大丈夫か？

こう言うバカが国産車から輸入車に乗り換えるから困るんだよ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:51:31 ID:oZ6sqk030

>>502
だから気違いはスルーだ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:57:42 ID:4eXVYzlpO

>>506
最後に一つ。

では、これらが故障と呼ばないなら、あなたはこれらの症状をディーラーになんと伝えるのでしょうか？

あなた「あの～すみません、故障じゃないんですが、警告灯が点きっぱなしなんです」とでも(笑)

まぁ、あなたの場合は故障の内に入らないみたいですから、ディーラーに言うこともないでしょう

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 00:01:11 ID:anRXg9i3O

>>499
でも今回のリコール対策程度の点検を「入院」などと言って大袈裟に故障扱いするのもオーバーかと思うぞ。

あんなのは実際の作業内容はコンピューター関係の診断のみで、時間はものの30～40分くらいで済んだはずだ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 00:28:33 ID:UcNVyzXJ0

空気圧が正常なのに空気圧警告灯が点きっぱなしは「故障」。
メーカーからリコール連絡がきてディーラーに入庫して作業するんだから「入院」で当たり前。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 02:35:04 ID:Zjuc1gWV0

バッテリ上がりのクルマにつないであげようとしたら、
カバーがじゃまなこと。ねじまわしてると、こっちが故障車みたいだ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 11:54:54 ID:6HrvlSYIO

>>510
あえて言葉遊びに付き合えばリコールは「通院検診」程度だろう。

普通は宵越しで一晩以上泊まるのを「入院」というのでは。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:41:10 ID:jy4u0Kz40

要はぼろい車なんですね。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 14:07:44 ID:ODwrp2Mp0

>>513
そんなこと気にしなくとも大丈夫・・・・・どうせ君には一生縁がないから。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:34:41 ID:w56N+gzXO

ベンツＣ乗りは、頭が逝ってる馬鹿しかいないと言う噂は本当だな。
故障やリコールもせっかく無理して買った車だから悪い筈は無い！
と、自分でメルセデスのイメージを作ってそれに洗脳されてる訳だな。

さすが、宗教団体のみなさん御用達のＣですなw

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:39:43 ID:PDvsZL6fO

>>509
入院っていう言葉の定義は人それぞれなので、関係ない。

ちなみに、大袈裟に使ったつもりはない。
論点はそこじゃないがな。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:16:50 ID:LRXoW9z0O

話しをぶった切るが、
Bluetooth使ってる人いる？

Bluetoothを使うと電池がすぐなくなる！
と、聞いたんだが、本当かな？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:20:32 ID:07sv0ybn0

オバサンと縁があるC

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:39:41 ID:KYQsn2uqO

故障とかﾘｺｰﾙだったら大企業の○○○が一番多いでしょう？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 08:34:09 ID:Ls19qJyZ0

浜田剛史は本当にホモなのか？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:10:34 ID:Xhhm936Ri

bluetooth使っています。
ハンドルから操作できるから、便利。プライバシーモードもあるしね。

携帯の電池は減りがはやいから、車内に充電器は必須。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:10:46 ID:8jnbuH2v0

Bluetooth　一度使ったら、やめられないよ、、
ただ、何人かで乗ってる時、電話かかってきて
他に聞かれないようにするのは、さっとできませんけど

尚、充電器は、自宅用のホルダーを載せてますが、
なかなか便利でいいですよ
（コネクター付け外しは、かないませんからね）

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 03:41:00 ID:gTtjSkOh0

　ヨーロッパで３月頃から、新ディーゼルが搭載される。
２２００ｃｃでリッター１９、２キロ走るとの事ですが、
日本でも導入される話って出てるのでしょうか？
時代を考えればいつかは導入されるんだろうけど情報ってありますか？

524 ：911：2008/11/29(土) 03:46:41 ID:o7SsCPJa0

こんなオッサン車、まだ潰れないで売ってるんですか？
道の邪魔になりますからさっさとどけてください。

糞な走りしかできないんですから私の車のテールだけ拝んでればいいんですよ。
http://p.pita.st/?x02uvvfk

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 06:22:20 ID:gTtjSkOh0

　新型ワゴン考えてます！

１８６センチ（細身な方）なのですが、広々乗れるでしょうか？
全高がない車なので室内空間高が不安です。。。

あと、後席倒してのフルフラットモードでは何センチ長さありますか？
釣り、スノボーするので１９０センチぐらい欲しいのですが・・・

ＨＰやパンフレットにも載ってないのでどなたかご存知ないですか？
よろしくお願いします。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 09:58:54 ID:kPcSvMXJO

載せる物をDに持って行って、実際に載せたほうがいいよ。
私は、でかいトランク持って行って載せてどんなもんかチェックしました。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:26:53 ID:1uEKxK6rO

Sパケは250以上でないと装着できないのですか？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:38:09 ID:OuLdebY60

>>527　大丈夫。C200でも大丈夫。ハッタリ利かせるのですね?

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:47:40 ID:nE75jzJl0

>>５２７　お前は、馬鹿だ。決まり。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:50:27 ID:nE75jzJl0

ワゴンにアバンギャルドは、似合わない。判ったか？
馬鹿たれ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:59:48 ID:1uEKxK6rO

Webで見積りをしようとしたらオプションが出なくて…
すいません、とりあえず明日商談してきます

532 ：353：2008/11/30(日) 00:10:33 ID:HcmJcaxJ0

俺、250のAVSに乗ってるけど、
デパートのらせん状の昇り駐車場でもリアすべるよ。
こんな車でスキー場に行くのは？？
素直にAudiクアトロも視野にいれたら？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 01:30:43 ID:nJai04Gs0

夜に黒色のW204が走っている姿を見ると「かっこいいな～」と思ってしまう。
でも、純正の16インチ？17インチ？ホイールってちょっとショボいよなぁ～
（そう感じたオーナーが社外品に替えればいいんだろうが・・・）

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:09:35 ID:ysHIq/oZO

CLKとどちらが購入層は若いですか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:56:58 ID:jQ0yfcisO

>>532
それは自分も思った。
一般道の少しきつめなカーブだが。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 18:14:19 ID:xoeCSbK8O

CLS350乗りだけど妻用に300万ぐらいの車探してて結局先代C180今日納車しました。２年落ちの距離14000です。で、異常にハンドルが重いんですけど、Cってこんな感じですか？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 18:16:40 ID:xoeCSbK8O

８月に現行C300S試乗したけど、やっぱちょっと重い感じはしました。CLSの倍ぐらい、きりにくいっす

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 18:24:33 ID:ysHIq/oZO

素晴らしい自演に吹いた

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 18:40:52 ID:n97BMQ7w0

>>537
あのね～現行は軽いんですよ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 18:48:05 ID:sbOJ9IIe0

>>538

別に自演じゃないかもよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:20:39 ID:HOE51jBkO

>>538
こいつ凄いね。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:29:56 ID:xoeCSbK8O

>>541

こいついうなよW現行軽い？200も300も？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:33:11 ID:xoeCSbK8O

それとみんななんか上から目線やめてねW

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:00:16 ID:CR1mqYaqO

CLSってそんなにハンドル軽いの？　　　　　　　　前に現行Eを運転したけど、W203とたいして変わらなかったよ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:42:39 ID:xoeCSbK8O

>>544

CとCLSしか運転したことないからわからないけど確実にCLSの方が軽いよ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:08:36 ID:ASkqgltG0

W204からでしょアクティブステア。
すご～い軽いですよ。
CLSはデビューしてから年数過ぎるけど、綺麗だね～
数年経っても色あせないデザインになれるかな～W204は？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 08:56:18 ID:3fMbTI4n0

現行ワゴンの人気色は白・黒・銀の何れですか？

アバンギャルドＳのサスの評価が良いですが、
オーナーの方は、実際に切り替えて使っていますか？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 09:09:19 ID:nyN+yFXRO

>>536 >>537 >>542 >>543
ヒント:ID

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 14:03:58 ID:+NRTpXeBO

Ｃ200アバ、一年落ち、走行2700キロ、
買い取り店に持っていった。

285万円だった。。。。。

まだ一年しかたってないし、たった2700キロしか走ってないのに！

まじでこんなもんなの？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 14:54:29 ID:BdSXF/67O

いい方だよ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 15:25:30 ID:7FnPZFdx0

　５２５です
試乗ですね！やっぱり自分の目で確かめるのが一番ですよね！

セダンとワゴンって室内高違ったりするのかな？
誰か両タイプ乗り比べた人いませんか？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 16:01:57 ID:5O64KtAj0

>549
相場から言えば良い方。買い取り店によっては225くらいだ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 17:56:41 ID:+NRTpXeBO

三年落ちの価格が285万円だったら、納得できるが。

買い取り店いわく、不況で、
買い取り価格が下落しまくってるとのこと。

Ｃクラスはリセールバリューがよい方だったのに、
こんなに悪いなんて信じられないな。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:05:17 ID:HFpN6fKf0

>>553
現在３年落ちE350がそのくらいの値段
C200じゃ３年後その値段じゃ無理ｗ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:08:10 ID:+NRTpXeBO

だったら、新車で買ったら損と言うことだねぇ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:01:21 ID:ntiDyiMg0

もう一台買うけど、Ｚいいな。
http://car.jp.msn.com/new/photo.aspx/root=au006/back=au007/article=11299/photo=2?genre=1
ガレージに並べて、家の前通る奴等に威圧するんだ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:06:08 ID:ntiDyiMg0

すごそう。http://car.jp.msn.com/new/photo.aspx/root=au003/back=au004/article=11305/photo=6/articlepage=1/articletype=3/?brand=&page=1
４００馬力か。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 09:19:38 ID:c61eLZNX0

威圧したいなら911GT3レベルじゃないと。
もちろんもう一台は、CではなくSかSLね。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:08:45 ID:jbTsS37wO

C300アバ黒サンルーフ付き2年落ち16000キロで220万だった。
ちなみに、中古車屋4社が見に行きて一番高い金額がこれ。
多分4～5年乗ったら、廃車同然だなこの車

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:11:48 ID:jbTsS37wO

↑ フェンダー凹み時にフェンダー交換させたからジコシャ扱いだったのかもw

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:55:24 ID:tfoTiaxsO

ベンツＣはそんなに値落ちするの？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:59:13 ID:JPkxhZZd0

５年経過の旧型アリオン　８３万円で下取り。購入時の２分の１。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:07:02 ID:7q0KNPR60

中古ベンツは需要が無いから買取が安いんですよ。
国産中古車は中古ベンツより需要が有るから買取が高い。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:11:53 ID:EwVFGsr20

お前らみたいな、意気地のない馬鹿たれは、仕方ない。
Ｃより優雅で、華やかな車はない。見れば判るだろ。馬鹿たれ。
だから、お前らは、駄目なんだ。自分の意見がない。
単に、今は、円高だから、自分で輸入したら、安くなってると言う事だろ。
そんな事も判らないで、疲れるよな。馬鹿たれが。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:19:14 ID:EwVFGsr20

Ｃは、すべてを超越してるじゃないか？
あんな、カッコいい車、何処にあるんだ。超える性能は、色々
あると思うけどな。華やかで、優雅なＣは、最高だな。
新型ＢＭＷも、新型Ｚも超えていない。だから、すごいのだ。
そんな車は、何十年に一度の車だ。尻が垂れて、弛んでるＣＳＬ
なんかより、はるかに素晴らしい、Ｃ。見れば判るだろ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:01:45 ID:btQkIGIDO

>>565

そっすね。CSLよりいっすねwww

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:45:46 ID:NK8t6MSG0

ＣＳＬって尻下がりじゃないよな

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:40:12 ID:yxYu3kew0

３年後で５０パー以上５年後で３０パー以上保証がある
残価設定ローンがお得だね

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:45:07 ID:F0iS+lGJO

誰か早くcslって突っ込んでよ。笑

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:52:54 ID:lXUIwQLX0

渋い。渋すぐる。
ttp://www.carbodydesign.com/archive/2006/03/23-bmw-art-car-1976-frank-stella-3.0-csl/Bmw-Art-Car-1976-3.0-CSL-by-F-Stella-2-lg.jpg

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 08:39:32 ID:mbLzEvltO

ベンツはBMとかよりリセールバリューがよかったんだが、
今は不景気でダメになったのかねぇ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 17:24:25 ID:pQXKM3nm0

　ちょっと先の話になるけど、新型クリーンディーゼル（２２００ＣＣ）が
日本に導入されたら、価格はいくらぐらいになるのかな？
　
　すばり５５０万ぐらいかな？

　

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 16:14:30 ID:RdDzT9r/0

600万でしょｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 16:35:05 ID:3gFKYKbB0

やっぱりそんなにしちゃう？　
２２００ｃｃなのにＣ２５０より高くなっちゃうのかな？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:48:57 ID:yryH0lto0

海外でガソリン車よりディーゼル車の方が高いのは普通です

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 19:33:30 ID:3gFKYKbB0

　そうみたい!　ということは日本導入されても旨みは薄れるのかー

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:06:18 ID:brE+UHdX0

金が無いなら素直にカローラ乗ってろ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:54:06 ID:8P69R1X80

あのバカみたいなトルクは600万出しても乗る価値あるでしょ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 09:31:36 ID:esbXTpht0

無い。街中じゃカローラと信号待ちで並ぶんで、宝の持ち腐れ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 09:41:42 ID:5KOdhagc0

>>579
意味不明。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 10:18:10 ID:UTGWQrBZO

サーキットで走ってみたい

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:54:40 ID:9goAlLih0

C250乗りだが、いま代車でC200に乗っている。とてもがさつだ。
やはりエンジンが悪いと全ての印象が悪くなる。カローラと比較する意見もあるが
その気持ちが理解できた。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:08:25 ID:5KOdhagc0

>>581
いつも行ってる岡山国際をW203で走ったことあるけど、まあ…ないな。
止まらない、曲がらない、加速しない、登らない。カプチーノに負けます。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:53:44 ID:ZW3S809m0

それは腕前の問題だろ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=TDt9PVFK_LM

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:31:58 ID:JjSSms0A0

>>582
それは、お前が、意味のない非力な２５０を１００万円高く飼ったからだろ。
後ずけ理由ほざくな。！Ｃ２００の方が、パワフルだ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:21:40 ID:9goAlLih0

>>585　いや、出来の悪いエンジンだ。車全体の印象まで悪くなる。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:39:51 ID:JjSSms0A0

100万円高い価値はない。２０万円ぐらいだ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:47:50 ID:++UjQFwS0

騒々しい４亀頭下級基車wwに乗って

「やっぱ外車はエンジン音が違うな。この振動も気持ちいいぞw」

と禿げしく勘違いしている小金持ちの巣窟は　ここですか

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:04:56 ID:JjSSms0A0

それなら、トヨタや日産がいいぞ。もっと静かでスムーズだ。
１００万円高く飼った裏飯屋～～。どろどろどｒ－。
排気口２箇所あるんだろ。それは、カッコいいから、その分で、
１００万円でもいいよ。２５０のバッジとね。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:58:36 ID:oO8+0kSR0

>>589
必死だなw

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:29:44 ID:KqOKAFDl0

確かに　ディーゼルが100万円高くなるの納得できん！
　台数でないからコストの関係でどうしても高くなるのだろうか？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 02:27:12 ID:Bmage31h0

>>591
そだね。こっちで造ってるわけでもないのに。
持ってくる割合少ないだけだし、ディーゼルのクリーンな環境効果を
アピールしたいのなら、価格下げさせても日本で売るべきだと思うが。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 11:38:44 ID:yMSWQKpB0

>>570
たしか、フランク・ステラ‥

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 13:57:23 ID:51+03aZy0

実際ディーゼルエンジンの方が
製造コストがかかるらしいよ。
Ｃ２００のエンジン、
そんなにガサツかな？
Ｗ２０３時代に比べて
格段に静かでスムースになったと思うし、
トヨタ、日産で排気量１８００～２０００ｃｃくらいの
出来のイイ４発エンジンある？
特にトヨタの４発エンジンは、
常用域は静かでもいざ踏み込んだ時にグォーと唸るだけで
トルクもスカスカの安普請エンジンいうイメージが・・・

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 15:14:36 ID:5mQBZbCI0

>>594
エンジンだけじゃなくてむしろ触媒に一番コスト掛かるんだよ。
クリーンなエコディーゼルって触媒にレアメタルを使いまくりなんだよ。

だから、コスト面だけではなくて生産台数もそんなに増やせないの。
それ故に量産効果もあまり期待できずに高価なんだよ。

これ、今時の車の常識だぞ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:11:05 ID:uZqXIk100

てことは、ベンツ得意の触媒故障が出た場合の出費もでかいと言うこと？
うーむ、なんだか220CDI待ちの気持ちがしぼんで来たぞw

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:19:47 ID:ljk6/07jO

GLKちょっとトルク薄いけど最高っす！
格好よすぎっすﾅﾃﾞﾅﾃﾞ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:26:32 ID:04ef5PwU0

GLK格好いい！
いいな～

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:40:12 ID:04ef5PwU0

あっ言うの忘れた
200はｲﾗﾈw

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:46:03 ID:uIVe+iHz0

単なる内燃機関車

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:00:14 ID:5mQBZbCI0

>>596
そこまでは知らんｗ

てか、製造コストと交換パーツ代は直で結びつかないからｗ
マフラーだの触媒だのは倉庫代が殆どでしょｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 00:36:19 ID:CzujcS+a0

>>583
俺はTC2000をC200（W203）で走った事があるけど、
所詮実用車だな。まるで十両力士が反復横跳びしてるようなw

>>584
そのyoutubeのドライバーがカプチーノに乗ればきっとCより速い。
ま、走ってみな。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:48:37 ID:VWZp2bkKO

これから商談にいきますが残額設定ローンにして250にするかオートローンで200にするか悩みます。土日しか乗れないので…

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:06:15 ID:FxqTiqPFO

>>603

個人でかうの？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:09:32 ID:VWZp2bkKO

はい。残額設定だとどっか借りてる感もしなくはないですが…

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:23:22 ID:ClLa1QLG0

残額設定なんてヤメレ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:17:15 ID:VWZp2bkKO

オートローンで購入することにしました。有り難うございます

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:25:26 ID:vAefLQus0

C200kでは土日も楽しくならんよｗ
選べるんだったら250買った方がいい。
来週末には試乗すべきｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:43:25 ID:TtdSXWncO

一年落ち、走行2700キロ、Ｃ200アバの黒が、
買い取り価格が285万円でショックを受けてたんだが。

だれか買うか？バーゲンプライスだぞ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 01:19:00 ID:LcbspfXsO

なんで手放す？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 01:26:37 ID:simPk/3f0

この時期に売り出すなんて先物等で失敗して大損こいた
市況板住民のニートレさん以外にあり得ない。

市況板に車売ります買いますスレでも建てると何気に儲かるかもｗ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 13:26:16 ID:TtdSXWncO

Ｃクラスカッコいいんだけど、エンジンがいまいちなんだよね。

ニューBM3シリーズに買いかえようかと思ったが、
こんな値段じゃ買いかえは無理だなぁ。

このご時世、乗り潰すしかないのか。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 16:04:37 ID:DjP817nx0

エンジンはV6も直4も普通（それなり）なのは買う前から分かるだろｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:48:22 ID:TtdSXWncO

乗り味がよかったから、エンジンまでは気にならなかったけど、
一年経ったら、物足りなくなってしまった。

まぁBMに乗りかえても、
後悔しそうだから(Ｃの方がカッコいい)、
Ｃを乗り潰すよ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 20:35:12 ID:yIFZi+IE0

ttp://www.carview.co.jp/road_impression/2008/mb_c300_avantgarde_s/

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:31:43 ID:1XTWKFwl0

ムリして乗る程のクルマではないよ。コレｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 05:43:41 ID:1qXtH3pH0

　認定中古車について質問です。

セダンではだいたい１００万円引ぐらいになってますが、ワゴンはないです
　一年位したらワゴンも中古車沢山出てきますか？

それとも世間ではセダン乗りが圧倒的に多く、ワゴンの方は少数ですか？
もし一年後でもないのなら新車で考えますので。

だいたいでいいので予想としてわかる方情報お願いします。
　

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 05:44:50 ID:1qXtH3pH0

　できればワゴンの予想価格を教えてもらえたら嬉しいです。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 09:02:18 ID:8tSQsWPzO

ワゴンの方が遅れて発売されたんだから出回ってる数もまだまだ少ないだろ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:00:22 ID:hbbHunau0

そもそもそんな事情すらわからない程度の中古しか買えない貧しい人は
中古車板に逝った方が幸せになれると思うよ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:34:14 ID:qeYeiTE8O

皆さんはGLK300をどう思う？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:49:06 ID:hbbHunau0

右ハンドルのGLK350が来たら100台買ってやる♪

排気量云々を抜きで左ハンドルの時点で対象外。

まだGLK300を試乗していないから詳しくは語れないけど、
W204のC300AVSに乗った印象から思うに、
あの重量差とトルクを考えると、ガソリンなら3.5L V6が欲しい。

てか、出来ればGLKはディーゼルで乗りたい。

ディーゼルなら新しい直4の2.2Lのでもいい。
実際に買うならV6 3.0Lの方を買っちゃうと思うけどｗ

つーか、S204のC320CDI 4MATICを右ハンドルで持ってきてくれたら1000台買ってやるよ♪

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:30:35 ID:1qXtH3pH0

　中古車版なんてあるんだ！　情報サンクス

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:55:03 ID:NeVSCwJwO

ぐたぐだ言ってんじゃねーよカス

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 01:59:58 ID:matFqeriO

>>624
そんな風に相手を無駄に不快にさせようとすることをわざわざ書くあなたがカスですよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 10:03:46 ID:VVBk9UZo0

GLKは右ハンドルどころか、当分現在の1グレードのみな模様。
全く予定なし　と、ディーラー弁。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 11:02:58 ID:7tQea5gC0

てか、GLKを初めとしてCクラスの4MATICなんかも構造上右ハンドルは出せないんだよ。
左オンリーなら全然売れないんで、日本だと売る気がないってだけ。

BMWなんかはX5やX3等でちゃんと右を出せるような作りになったけど。
ただ、BMWもE90のxiでは左専用設計だけどね。

GLKの右ハンドルなんて相当手を加えないと出せないんで、事実上出ないものと思って良いかと。

それが判ってるから>>622では100台買ってやるとか1000台買ってやると言っただけなんだよ♪

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 14:44:09 ID:RUdG6MvG0

□←エンジン
│　　　↑進行方向
│
│
Ｌ───○　←右ハンドル可
Ｌ＿＿＿Щ　←アクセル＆ブレーキ

助　　　運
手　　　転
席　　　席

技術的に棒を足すだけだろｗｗｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:45:27 ID:uYB2FwEu0

ケチばかりつける奴が最低。判るだろ。お前の事だよ。
Ｃのケチばかりつけて、どうゆうつもりなんだ。いろんな話持ち出して、
お前は、もうすでに、せ間から、見切られているからな。世間は、お前ら
の魂胆判らないほど、馬鹿でない。だから駄目なんだ。駄目駄目。
嘘つきは、心に響かない。それが答えだ。世間を騙すぐらい、納得する
嘘つけないか？馬鹿たれが。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:03:47 ID:S9eA0Q1Y0

>>628 はエンジニアだな

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:15:55 ID:7tQea5gC0

AAエンジニアだなｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:25:48 ID:9NolJg+KO

ばかたれキチガイいらっしゃーい

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:33:15 ID:kUHISgxa0

>>628
0点

再提出

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 08:45:57 ID:1Y2xBSJp0

>>632
こらっ、さわっちゃダメっていったでしょ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:17:36 ID:b2qsc+LC0

まるで、政治の世界のようだ。敵の敵は、味方。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 17:54:01 ID:p//SMBEs0

4MATICってのは、前輪用ドライブシャフトが
斜めに右側に出てくる構造になっているので、
そこにステアリングを持っていけなくなって
結果、左ハンドルだけ、というのだと思う
（構造図を見て、勝手に判断したんだが）
のだが、反対に出る物をつくるとか、そもそも
方式を変更するなど、すればいいのに、と
思っています。
こう思うのは、おかしいですかなぁ？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:32:01 ID:uFoaeU4K0

素人的に考えれば（希望）
左右の入れ違いの設計なんかできそうだけど、
右ハンドルの先進国って英国と日本だけだもんね、
しかも日本でもw204もあんまり見ないし、英国でもなんだろう・・
自分がMBのお偉いさんなら右ハンｲﾗﾈと言ってしまいそうｗｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 01:11:05 ID:Fsmugak00

>>637
そんなこと言ってるとOZの基地外がまた捕鯨反対とか言い出すぞｗ

ちなみに大英帝国関連のとこって、何気に右なところって多いぞ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 01:42:34 ID:WVlmmARZ0

忙しーい。
それ自体は悪いことじゃないんだけど・・・車に乗る暇もない。
明日は３週間ぶりの休日。C300でどこに走りに行こうかな～

この車は、俺にとって「本当に」貴重な自分の時間を敢えて使いたい！
っと思える存在だね。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 05:24:51 ID:zH1YheW8O

>>639
久しぶりの休み、オメ！
Ｃ３００ってそんなにいいですか？
ちなみにＣ３００の前は何に乗られてましたか？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 13:05:13 ID:LLF3AE3P0

左ハンドル、駐車場で不便じゃん。
ちなみに、W204よく見かけるよ。
若い人はアバンギャルド、ご年配の方はエレガンスっていう感じが
多いみたい（見た中では）

>>639
お出かけですか？羨ましいですね～。
久しぶりの休日楽しんできて下さいね。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:56:20 ID:0JgKHIp+0

W204ワゴンにTERZOのルーフボックスをつけたいのですが、TERZOのHPでは、W204の記載がありません。
実際、ルーフボックスをつけた方がいれば、適合型番を教えて頂けないでしょうか。
年末のスキーまでに取り付けたいと思っています。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:57:53 ID:LbjCbUeh0

ちなみにワゴンはＳ２０４

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 12:44:52 ID:/SGqBCvR0

Cを3代乗り継いだが今回はEにした。
みんさん、いろいろ情報有り難うございました。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 14:10:53 ID:0jMbjGuP0

>>640,641
今日は３週間ぶりの休日だぁ・・・と思っていたら、朝4:50に警察からの電話で
たたき起こされた。
悪いことをしたわけじゃないよ。あることの手伝いにきてほしいとのこと。
行って、書類を作りあげたら普通に朝になっていた。

ひと眠りしてから近くのスーパーに御歳暮買いに行くのが、お出かけになり
そうな悪寒orz

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 14:17:29 ID:TmbJE15M0

悪徳弁護士？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 15:02:34 ID:mRWEIPqM0

>>465
亀だけどその後の調子はどうですか？
俺も、BMWから乗換えを考えている。
親父の320、俺の116が２台連続で新車1回目の車検直後にエンジントラブル・・・
なのでもうBMWはちょっと・・・って感じっすよ涙

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 15:31:05 ID:411nQ+XIO

感じっすか(笑)

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:37:32 ID:yQ3gXQ9nO

C250はやはり200コンプレッサーよりいいです？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:32:49 ID:AiEh/jVy0

少しマシと思うけど価格差程も良くは無い。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:55:35 ID:yQ3gXQ9nO

レス有り難うございます。参考に致します

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 20:20:21 ID:sEC3N08q0

差がないとか言ってるのは200k乗りでしょ。

250AVS乗ってるけど、楽しいよ～
フォ～ンって言うエンジン音と加速が気に入っています。
代車で200k乗ったけど、ヒュ～ンって言うコンプ音と
加速感のないエンジンには・・・
がんばって250AVSにして正解だったよ！

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 20:24:19 ID:+akDSjLU0

Ｃ３００ＡＶＳより、
Ｅ３００の方がパワフルに感じるのはなぜだろう。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 03:14:12 ID:qOLOe4gu0

>>653
重い物引っ張るからエンジンが回るからだろｗ
それはそれで好きだが

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:06:10 ID:thL/gJ6U0

なんかここでCクラスのって良いって言ってる人って、
走りに関しては軽快な車とかのったことないのに語ってる感じだな。
>>654もなんか言ってる事意味不明な上にわかってる風だし。

250と200kの差よりもAVSパッケージの足回りの変化のほうがよほど大きいぞ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:34:30 ID:RF8P/lmF0

C内程度で足回りの差だどうとかｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:37:14 ID:039ZVf5w0

エンジンの変化なんてそれより少ないってことじゃないの？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 16:36:01 ID:9VUyzeIS0

テレスコってどのくらいまで手前に出せるのでしょうか？
国産車（20㎜）、ドイツ車（25㎜）？

検索しているのですが出てこない・・・

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 02:31:07 ID:C1uDm8jh0

>>655

たぶん>>654が言いたいのは、Cクラスよりも重い車体を引っ張るために、
同じエンジン同士だとEの方が最終減速比がローギアードになっているということなのでは？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 09:04:15 ID:gJx2euFV0

>>659
・・・だな。
・・・ぞ。

655は、どこにでもアンチでカキコしてる輩。
注意を。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 13:39:48 ID:2LuuZMDMO

>>655
理解できてないのオマエだけだぞ(笑)
わかってる風は、君みたいなことを言うんだよ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 14:30:40 ID:B3iZ2nv40

おい、お前ら
Ｃクラスは宇宙一素晴らしい車だぞ、馬鹿たれ
３尻とかＩＳとか屁でもないだろ、馬鹿たれ

車に乗ってない時でも、「私はＣクラスです！」
と首から提げておけ、馬鹿たれ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 16:36:58 ID:ETdn4Qdm0

↑
そんなにＣクラス好きなら給油口に挿入してｾｸｰｽすればいいと思う

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 16:45:44 ID:bSFAgSdH0

↑
↑
人間もCクラスでつね？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 17:29:52 ID:T6L2swde0

>>663
こら！さわっちゃダメっていったでしょ！

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 01:03:44 ID:F/WfW88n0

↑
↑
漏れの手には Cではちょびっとだけちっちゃい
Dがちょうどいいおｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 02:31:50 ID:ZjzZaXsCO

この車ってあっち系の人乗ってますか？
信号待ちしていると、右折レーンから直進レーンへ強引に割り込む車を見かけます。
グレードは恐らくC200のスポーツバージョンです。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 04:59:31 ID:lHIMhbkYO

･･･右折レーンから割り込みしたら、全部がそういう奴だとおっしゃるわけですか?

それとも、W204に言い掛かりをつける為の実例少ない推測ですか?

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 09:35:17 ID:zEVbY7B70

>>667
あっちの人がCなぞ乗ってたら、上の人になんか言われそうじゃね？
もっとも、車好きな人もいるだろうから、そういう人はAMGとか。
ま、違うだろうな…

そういわれてみれば、そんなこと気にしたことなかったけど、
彼らの価値観の第一義は、見栄＝大きさとか絢爛さな気がするから、
Cがどんなに良い車だろうが、興味はないと思われ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 10:00:14 ID:o9jTIPz60

あっち系の人は今はレクサスＬＳに流れて行ってると思われ
その前はセルシオやＳクラスが多かったよね。
Ｃは>>669の言うとおり興味はないと思うよ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 10:18:08 ID:F/WfW88n0

ヤクザの「女」や不動産屋なんかのフロント企業の営業社ならある
＠Dの営業情報だけど・・・

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 10:18:50 ID:F/WfW88n0

↑
×「営業社」
○「営業車」

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 10:32:51 ID:zEVbY7B70

>>670
セルシオや、旧S600は多かっただろうなー。
今でも時々セルシオ見るけど、今はあっち系というよりは小僧のDQN運転て感じ。

>>671
たしかにありそうｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:39:11 ID:rbrVpuN40

ヤー公がＣクラス乗って必死になってたら、結構笑えるんだが

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 16:21:05 ID:odUZcfvs0

>>667
それは仕方ないんだから入れて上げれば？
意地悪して入れないようにする方がどうかと思うぜ。

あ・・俺がレーンを間違えた場合は屁たれなんでそのまま右折しますよｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:14:13 ID:j2GZoCGa0

ヤナセのショールームは、さながら人間動物園だ。
いろんなタイプの客がいる。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:47:54 ID:ZjzZaXsCO

>>675
今まで2・3回その車を目撃しているのですが、出合う度に右折レーンから割り込みをするので意図的です。

一度レクサス乗りのおじさんが恐らく文句を言いに降りて行きましたが、運転手の顔を見ると何も言わず戻ったのを見て、あっち系かと思ったのですが。。

近くに歯科大があるので、そこのアホボンかもしれないです。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 01:07:01 ID:SDj5z4hS0

そんな個体の話なのかよｗ
レッテル好きにも程があるな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:39:02 ID:/Ep+Nbjq0

だからお前らは、駄目なんだ。駄目駄目。
載っている人なんて、いい人もいれば悪い人も、下品なひとも上品な人もいる。
そんな事より、現行Ｃは、世界最高峰のデザインじゃないか。
圧倒的な存在感、圧倒的な優雅さ、こんな車何処にあるんだ？
あったら、お前たち、反論しろや！馬鹿たれが！Ｃが、世界最高峰て判りだろ！
だからお前達は、駄目なんだ。５００万円とか～で、こんな車他にあるか？
どう見てもこんな車は、数十年に一度の世界最高峰の車だ。出来すぎな車。
他になかなか出てこないな。判るだろ。実車見たなら判ります。
嘘つくなよ。普通に見れば世界最高峰だな。５００～６００万円、７００満円でもな。
あんな、カッコいい車なかなかないぞ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:47:57 ID:/Ep+Nbjq0

ＢＭＷ３尻も新車でて宣伝しているけど、やはり現行Ｃには及ばないな。
圧倒的な存在感、優雅さ、それが現行Ｃクラスだ。
それは、もはやクラスを超えている。メルセデスの下克上や～～。
もっと言えば、２１世紀のルネッサンスや。判ったか。馬鹿たれが。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 01:15:27 ID:LXwSo+b10

>>679,680
スレチでは？　こちらへどうぞ
http://changi.2ch.net/mental/

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 02:19:56 ID:5m3IEmuG0

>>681
カピカピの野グソ突いたらダメだって。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 08:53:59 ID:PxwycBDc0

ところでベンツって売れてるの？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 12:33:40 ID:9OU1DL8vO

最近あまりにも遭遇するから、あまり売れてほしくない

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 13:45:30 ID:/JJAZk4rO

この馬鹿たれがっていう人おもろい。笑　むしろファンですw

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 14:22:22 ID:qW0ykpMl0

ＮＧワード
【世界最高峰】【馬鹿たれ】
触るべからず

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 21:12:45 ID:/COHDAEW0

今日から、C200 ELEGANCE のオーナーです。
よろしく。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 23:59:56 ID:tDF7LTtLO

>>685
同意w
当たり前の煽りより、キャラが新鮮かつ個性的。
かつての「GTO神」に比べまだ小者かも知れないけど、AMGスレの脳内w氏と並び素晴らしいよ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 03:20:10 ID:0eCfgDN+0

>>687
納車オメ！
私はアバンＳパケ海苔です。
たまにエレガンスを見かけるのですが、美しいですよね。
よろしく！

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 01:45:51 ID:eszTz3CH0

C200Kアバンギャルドって、デビュー当時550万くらいだったと思うが、俺の勘違い？
今は489万円だね。

ヘッドライトハウジングをAMG風にブラックにするのがかっこいいと思うんだけど
ボディーカラーがブラックだとどうだろう？
ホワイトやシルバーなら確実に迫力が増してかっこいいんだが、ブラックの車のは見た事がない。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 01:54:01 ID:1ygGXEJ9O

勘違いです…値上がりして今の値段

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 09:56:32 ID:+bJspkGp0

>>683
トヨタでさえ赤字転落の不況時において、本年度売り上げ8割達成（3月決済予測）。
まあまあでしょ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 18:01:14 ID:eszTz3CH0

>>691
そう。じゃあ最初は450万だったのかな。

買おうかと思ってるんだけど、いくつか疑問。
C200Kって、ストップランプはついてないの？
また、スモールランプってどの部分が光るの？ハイビームの方？
それからフォグを点けた時、スモールランプって点く？
ヘッドライトの内側の方は、パッシングのためだけにあるの？外側がローとハイ兼用だよね。

最近の車ってみんなディスチャージランプだけど、これだと光る部分が小さいから、
ライト点けた状態であまり迫力がないよね。　

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 20:27:26 ID:VvDDMrAn0

買うつもりならディーラーで訊け

695 ：678：2008/12/22(月) 22:56:35 ID:Tcjj3kWQ0

>>688
こちらこそ。

W126からの乗りかえだけど、（笑）
W204はハンドリングが劇的に変わってビックリ！
なにこれ？　オーバーステアで恐いッス。
でも、面白い。

696 ：695：2008/12/22(月) 22:57:40 ID:Tcjj3kWQ0

アンカー間違えた。
>>689さんにです。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 01:39:00 ID:B+uaRHty0

>>695
オーバーステア？？？
とても素直なニュートラルステアで、限界域では完璧に弱アンダーですが。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 02:25:56 ID:Bg78cvsV0

>>694
ディーラーにこんなこと聞く人いないだろ。それにセールスがうちに来ちゃうし。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 10:28:46 ID:DcSfJsjT0

W204マイチェンですか？
新エンジン追加？？情報ください。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 10:43:02 ID:B+uaRHty0

>>698
買おうと思ってるならいいのでは？
家にも来ないし。そんな不動産セールみたいな下品な事はしません。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 10:50:44 ID:L3XX6ZWH0

>>698
なんで聞けないの？
買おうと思っているのであればいいじゃん。
セールスも問題ないでしょ？
不明な点を聞いて、やっぱりいらないならその旨セールスの人に
断りを入れればいいだけじゃん。
うちなんて買う前はジャガーやレクサスも考えててディーラーに何回も通ったよ。
結局はアバンＳパッケージ（ブラック）を選んだんだけど。

>>696
ハンドリングは私も素直だと思いますよ。
全然怖いと思った事がありません。
パドリングシフトは活用されていますか？
私はオートマしか運転したことがなかったので
とても楽しんで使っています。

702 ：701：2008/12/23(火) 10:51:53 ID:L3XX6ZWH0

訂正
×パドリングシフト
○パドルシフト
だよね？ｽﾏｿ

703 ：701：2008/12/23(火) 11:34:33 ID:L3XX6ZWH0

>>700
同じこと言っちゃったｽﾏｿ
我が家には来たことあるよ。
とはいっても何年か前の話しだけど。
最初の訪問があった時にＥクラスがかっこよく思えてて、その話しをしたら
何回かカタログ持って来たことがあった。
田舎だからかな？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:17:06 ID:cK0Beq2/O

>>693
ストップランプついて無い車あるのか？
公道走れないだろう。
バカかお前は…

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:48:33 ID:Bg78cvsV0

>>701
何でそれだけの長さの文を書くのに答えてくれないの？
本当に乗ってるなら、答えた方が早いじゃん。

>>704
ストップランプっていうのは、ブレーキランプとは違うぞ。18年6月以前の車ならなくても走れる。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:35:06 ID:FTwvIjALO

これって
グリルにでかでかとマークつけて貧乏臭いよな
安いし

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 16:02:40 ID:95JGF0w80

どうも言っていることがよく分からん。
国産車のブレーキランプはブレーキを踏むとスモールランプが明るくなるだけ
の車が多いが、メルセデスはスモールランプとは別のランプが点灯する。
安全性から言えばそのやり方が正解だろう。
それとも、サイドマーカーとかフロントのスモールのことを言っているのか？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 16:25:51 ID:ZxTYgYKfO

ハイマウントストラップのこと？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 16:50:43 ID:cK0Beq2/O

辞書引いてみれば？
ストップランプとはどんなものか。
あの質問したやつは車運転したことないんじゃね？

国産車も輸入車も日本で走る以上、日本の安全基準に適してないとナンバー取得出来ない。

ブレーキ踏んだのにスモールランプのままってのはあり得ない。

スモールランプがつかない状態でフォグランプだけつくこともあり得ない。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 17:24:43 ID:vCG+MBMv0

c200もＥＣＵチューンできないですか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 18:29:28 ID:bRB+b2Dz0

>>705
意味不明だ
自分でググレカス

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 18:38:45 ID:FuaT5bjx0

>>705
W204は平成18年6月以前の車じゃ無いですよねｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 18:57:27 ID:YmXWxRES0

>>705
1レスにいくつも「？」があるだけで答える気を無くす

> 答えてくれないの？
> 答えた方が早いじゃん

しかし自己中な人だなぁ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:25:31 ID:CqWwS3WO0

>>703
うちにも来たよ。
新しいカタログ出たからってこまめに持ってきてくれてた。
私もSﾊﾟｹですわ、よろしく。

715 ：695：2008/12/23(火) 22:10:12 ID:BDF4Menv0

>>697,701
少々、下品な速度でコーナーに侵入すると、
リアが外側に張り出して、グイグイ曲がりませんか？
これまでは、アクセル操作でフロント滑らせて向きを調節してたんで、
かなり新鮮です。

>>701
私のはエレガンスなので、パドルシフトは付いてないッス。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 02:22:57 ID:9/hrarnp0

>>715
どんな車でもリアを出す走り方をすればそうなります。
おそらく変な癖がついてると思われます。
定常旋回が出来る場所があればやってみてください。
間違いなくニュートラルから弱アンダーへとなります。
リアは流れるのはその先で、それはオーバーステアとは
いいません。

717 ：701：2008/12/24(水) 08:00:55 ID:Db3In96K0

>>714
いろんな意味でお仲間ですねｗ
こちらこそよろしくお願いいたします。

>>715
私は小さい子供を乗せて走る事が多いので
比較的安全運転でいってます。
だからかな？
それと、いまカタログ確認したんですが、
パドルシフト標準装備はＣ３００だけだったんですね。
Ｃ２００とＣ２５０はＳパッケージつければ付いてくるっていう…
ディーラーからの話しは主人が聞いてたので知らなかったわ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 09:58:18 ID:yqvOCxGN0

下品な速度でコーナーに突入してリアを滑らそうとしてもESPがしっかり介入するから、
あくまでもハンドリングはニュートラルのままだけどね。
多分、以前の車がＦＦとかで強アンダーだったので今の車がオーバーステアに感じる
だけなのだと思う。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 14:46:47 ID:zuvl1Egh0

>>707.709
705で、わざわざ「ブレーキランプとは違う」って書いてあるのに理解力のない人だな-
参照
http://www.carjp.net/kuruma/archives/2005/05/post_187.html

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 15:05:06 ID:zuvl1Egh0

>>709
純正の楕円形フォグが点いてるのにそれ以外のランプが点いてない現行Cクラスと、
下のブレーキランプが点いているのにストップランプが点いてない現行Cクラスを見かけたから
「おかしいな。」と思ったから聞いたんだけど、その車が違法改造か故障だったんだね。

>>701
今乗ってるのもオートマでしょ。ｗ
「マニュアルモード」は最初は面白がって使うんだけど、そのうち飽きて誰も使わなくなるのが普通。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:44:29 ID:Fhee4IhvO

サッパリ意味がわからん

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 01:41:07 ID:eFMM5w2M0

オーナー以外はワカランのも無理もない

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 02:47:49 ID:wM0lYi0d0

確かに。オーナーじゃない奴がオーナーのふりして書き込んでるな。イタい。ｗ
オーナーだったらすぐに答えられる質問ばかりなのに。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 06:22:13 ID:GiuTQZpJO

>>723
ストップランプ、ブレーキランプ、ハイマウントストップランプ、スモールランプをキチンとわかったうえで質問してもらえれば答えようがある。
それと、ベンツはスモールランプをつけないとフォグランプはつかない。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 08:14:47 ID:KLqLBztR0

Ｃ２００程度の車で脳内だと思う方がおかしいのでは？
この車は安いから比較的誰でも買いやすいし。
別に乗ってて自慢できるほどでもない。
Ｃ６３ならともかく
それなのに脳内だと言い張る奴らって見ててイタい。
質問するにももう少し勉強してきてから言えって感じ！

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 12:13:31 ID:GCwyzSNNO

格好悪い車ですね！

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 15:39:22 ID:PEouE/4pO

>>723
オマエもだろw

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 16:21:13 ID:wM0lYi0d0

>>724
ストップランプ＝ハイマウントストップランプだろ。バカじゃないの。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 17:51:58 ID:RO9Lvd8H0

日本でベンツやBM買うやつただの見栄っ張りやアホだろ。

マークXとスペック同じぐらいなのに、倍の金を出すやつってｗｗｗ

まあ、ちんちくりんのオッサンが見栄で買うだけ。

ベンツやBMなんて米国じゃ半値近くで売ってるｗｗ
ｗ

日本人はバカｗｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 18:01:19 ID:YYrNqrSz0

マーク×と同じかなあ、違うと思うけど。
値段はマーク×の倍かもしれないけど、たかだか３００万円くらいの差でしょ。
あんまり目くじらたてるほどの差じゃないと思うけどな。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 00:04:15 ID:xxgnWQBHO

>>729

おまえも外車のりたいんか？わざわざなんで2ちゃんのベンツｽﾚきてんの？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 00:05:01 ID:xxgnWQBHO

>>730

たかだかておまえは何乗ってんの？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 00:11:55 ID:vC44zoFN0

携帯厨のガキは失せろ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 00:50:18 ID:tmRsnwGf0

>>717
あら、奥だったのね。
奥仲間がいてくれてうれしいわ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 03:31:02 ID:kHeIDH+v0

5000万くらい金融資産がある人なら、Ｃクラス買ってもいいんじゃない？
それ以下の貧乏人が無理して買うのはただのバカだと思うけど。

アパートやマンションの駐車場にベンツが停まってるのはみっともない。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 07:24:56 ID:xxgnWQBHO

>>735

まわりにそんなやついる？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 07:26:57 ID:xxgnWQBHO

>>733

その携帯？よめん。ちなみにパソコンぐらい普通誰でも持ってるしwｲﾐﾌ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 10:24:40 ID:dC3fszaV0

整備拠点、統廃合へ＝高級車低迷でベンツ日本［時事通信社］

　独自動車大手ダイムラーの高級乗用車ブランド、メルセデス・ベンツの日本
法人（東京）が、欧米から輸入した完成車を日本で陸揚げして整備・補修する
「新車整備センター」を、現在の２拠点体制から１拠点へ統廃合する方向で検
討していることが２０日、明らかになった。金融危機を受け高級車の国内販売
が急激に落ち込んでおり、輸入車メーカーの拠点再編に発展する事態となった
。　
　同社の新車整備センターは現在、茨城県日立市と愛知県豊橋市の２カ所にあ
るが、豊橋市のセンターに集約する方向で調整している。ベンツ車は欧米から
船便で長時間かけて運ぶため、陸揚げ後にセンター内で清掃したり、日本仕様
にするためカーナビゲーションシステムやアルミホイールなどの諸部品を装着
して販売店に出す。
　現在の人員は、東日本向けを担う日立市のセンターに同法人社員が３０～４
０人、西日本向けを担う豊橋市のセンターにも同４０人。さらに、地元の部品
メーカーやサービス会社から両工場へ計１００人ほどが請負で来ている。統合
後の人員体制については現在検討中としている。
　国内の輸入車販売台数は、１１月に前年同月比３７．７％減となり、同月と
して３８年ぶりの大幅下落を記録した。メルセデス・ベンツも４５．３％減と
不振で、センターの稼働率も下がっていることから、拠点を集約することでコ
スト削減を図る狙いがあるとみられる。
http://escala.jp/news/news_detail.php?record_id=32537

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 15:46:21 ID:kHeIDH+v0

>>736
「そんなやつ」って、どっちのことを聞いているのだ？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 18:25:01 ID:GKCvVF/2O

不景気ですが欲しい… 貧乏くさいですが値引きはメーカーも今は厳しいでしょうか

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:31:36 ID:lZfr8bfjO

>>740
在庫車ならびっくりするくらい引いてくれるよ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:55:25 ID:lWW+7NAj0

高速直進性は意外と悪いというレスを見た事あるんですが、実際のところ国産高級車と比べてどうなんでしょう？
ベンツのイメージとして高速では地面に張り付く様な鬼の様な安定性
というのがあるんですが、ユーザーの方実際どう？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:22:03 ID:GKCvVF/2O

有り難うございます｡来月早々に商談してきます。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 23:33:59 ID:3Ba9gXay0

前モデルよりもハンドルが軽くなったので直進性が悪くなったと感じる
ユーザーがいるのかも知れないが、自分は今回のモデルも高速安定性は
良いと思う。
本国では200km/hあたりで走ることも多い車なのだし。

ただ、高速直進性だけだったら国産車にも似たような車はあるでしょ。
でも、高速で必要なのはそれ以外にも強力な減速性能やブレーキ、
土砂降りの雨でも路面をグリップしていることが体に伝わるサスの
安定感とか、剛性の高いキャビンに守られている事が分かる安心感とか、
必要な音は聞こえるけど疲れる音はシャットアウトした静粛性とか、
それらから来る長距離高速走行での疲れの無さ。
２０４がすごいのはそれらの総合的な高速性能が高いこと。

高い買い物なのだから検討対象なら自分で高速道路試乗をしてみれば
よいと思う。
ディーラーは買ってくれる可能性がある客と見れば高速だって試乗
させてくれる筈。
その上で大したことないと思ったなら、なにも乗り出し５００万も
払って乗ることもない。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 23:59:31 ID:dKdqd2qi0

Cクラスなんてアメリカで３００万円だぞっｗｗ　

日本人のバカは、値段を高くすると売れるから、余計に払ってるだけｗｗｗ

おまえら　どんどん　Cクラス買って、無駄に余計に払いまくれ！！

746 ：↑：2008/12/29(月) 01:01:14 ID:izhCiqT8O

こうした痛々しいレスは見事にスルーされますな。

時間の無駄遣い御苦労さん

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 02:20:52 ID:QRGtViNa0

>>744
それって、現行のクラウンアスリートとかフーガとかレガシィとかと比べて書いてる？
大差ないと思うが。
あと、高速で強力なブレーキが必要になる場面なんて、一生に一度あるかないかだし
普段　試した事のある人なんてほとんどいないだろ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 05:43:34 ID:IIWSIAdDO

>>747
744さんが言ってる事に同感です。
車ってどこか飛び出て良い所があってもダメだと思うのです。
エンジンが良いなら当然車を止めるブレーキもサスペンションも。
街中中心の使い方をしてればブレーキ性能はあまり関係ないだろうけど高速道路を頻繁にそれも制限速度を超える速度で走る人はブレーキ性能の良さに気づくはず。
追い越し車線走行中にフラりと出てくる人結構いるよ。その時のブレーキ性能は国産車じゃあ味わえないよ。
速度無制限の国と100㎞の差がある。仕方ないと思うよ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 13:28:35 ID:17ac42/f0

ＣならマークXと何ら変わらん。トヨタマークC w

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 13:36:39 ID:3u62RgWqO

嫌みいうなら繰んなバカ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 14:01:20 ID:LzyKhSyMO

またトヨ夕社員がかきこみにきてら(笑)
C63買うまえに｢ISFを買わないか｣ってしつこかった社員がいたな
着信拒否にしたけど
ネットでも外車の悪口をいうノルマをかかえたトヨ夕社員は大変だな(笑)

派遣とかに刺されないようにね(笑)プハハハハハハハハハ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 14:35:26 ID:QRGtViNa0

携帯から書いてる奴はPC買えない貧乏人か？それとも仕事中に携帯から２ちゃん覗いてるフリーターか？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 14:43:56 ID:D9i4YBHgO

>>752
まだそんなこと言ってる古いお馬鹿さんいるんだね。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 15:32:14 ID:BzvECtrc0

>745に同感だね。
性能だって大したこと無い。
生産国でも日本車が席巻してるのに、なにも他国の車を欲しがるなんて。
>738みたいに、はるばる燃料使って運ばれてきて、この車は省エネ思考だなんて矛盾だらけ。
たかがＣクラスにステータスを感じるなんてお馬鹿さんだよ。
高いからいいなんて時代錯誤も甚だしいユーザーに支えられた車だね。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 15:44:46 ID:BzvECtrc0

Ｃランクの人が愛用している車のスレは、ここですね

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 19:39:21 ID:hTrysacp0

>>755
そのCランクの車のスレに粘着してるあなたは何ランクですかｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 19:57:44 ID:m4nBVKBS0

Xランクですw

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:56:20 ID:98z3IO9s0

ダメランクか、、w

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 03:30:27 ID:/sj3pvjp0

>>753
お前、PC持ってないの？ｗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 11:47:10 ID:+GEEUxzm0

C200て1800ccだったんだ・・・　しょぼ
過給器ヒューヒュー鳴らして力を稼いでるんだね。　しょぼ
価格で良い車だと判断してしまった失敗事例みたいな車ですね。　しょぼ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 12:23:27 ID:0oNi+oj/0

>760
５速ＡＴだし、上品とか、スムーズかとかいう話になると
どうかわかんないけど、普通走る分には、1800CCで非力と
感じる状況は少ないと思いますよ、、、
高速で*60-*80あたりも快適ですしね、、

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 12:31:10 ID:PcbUhY+cO

だって日本の車で良いデザインの車ある？(笑)

スカイライン？フーガ？クラウン？マークX？シーマ？どれも力はあるが、センスないだろ(笑)

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 13:29:55 ID:ce2YQcB20

>>762
マトモに相手する事ないよ
職に就いてるかも怪しいんだからｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 15:33:44 ID:py6EJ/170

「君たちのライバルはセルシオやクラウンではない！　これからはマーク２、
スカイラインなのだ！」‥これ、最近ベンツのセールスマンを集めた研修会
で飛ばされたゲキです。
実際の値段もスカイラインといい勝負。ウソだと思ったら、「カカクコム」
で調べてみな。走行２０キロの新車（実際にはナンバーをつけた新古車）が
Ｃクラスの最新型で３５０万円くらいでたたき売られているから。
それも、「シュテルン」を中心としたれっきとしたディーラーです。
どうやら苦し紛れの「ナンバー付けてイキナリ２００万引きバーゲン」
が始まったみたい。あ、中古のＣクラス考えている人も注意した方がいいよ。
街の中古屋より、ディーラーの新古車のほうがめちゃ安だから。
ベンツＣクラスを「あんな馬鹿高いクルマ」と言っているのは、
リーマンショックまでのこと。
なお、「正規代理店シュテルン」では上記の新古車を
正月明けの「お年玉プレゼント」として３４８万円で売るそうです。
ナンバーを付けただけで新車価格から２００～２５０万引きです。
世間ではこういうのを「たたき売り」といいます。
あわてて買いに走ることはないよ。いまディーラーが抱えている
新古車はＣ、Eクラスを中心にウン百台といわれています。
来年になったら、Ｃ２５０でも赤やゴールドなどの突飛な色で
左ハンドルなら、２９８万になるでしょう。
そうです。新車の半値。実質の新車がディーラーがナンバーを
つけただけで半値になるのです。
ま、ベンツが路上のバナナと同じ感覚になっているとしたら、
世界金融危機の闇は深い。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 20:21:14 ID:A2RyZc8CO

>>764
何をそんなに必死になっているのか…
値引き額も大袈裟だし。
定価知ってる？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 21:07:22 ID:A6ZizwgoO

>>764
マーク２ってところが凄いな。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 22:34:51 ID:FcKjYkMM0

お前ら皆、馬鹿だ！俺が、マークⅩやスカイラインに全然魅力感じないと
言う事だ。俺はな、日本車好きだったけどな、それは昔の日本車だな。
昔は、ドイツ車より日本車の方がカッコ良かったじゃないか？
それが、１０年ぐらい前から、ドイツ車のほうが、かっこよくなってるじゃないか！
昔のＢＭＷなんか見られたもんじゃなかった。外車は、みんな、とんでもない値段
の特別車以外は、相当かっこ悪かったんだ。俺は、昔思っていた。
ＢＭＷて、クラウン以上の値段なのに、何であんなに、ちんちくりんなんだ。
と、でも時代は変わり、今は外車のほうがカッコええ。俺が思うに、日本車は、
ワンボックスやらなんかに力入れている間に、セダンのセンス失ったんだ。
セダンは、断然外車がかっこよくなったんだ。最近のアウデイーなんか
変わりようにびっくりする罠。そんな事も判らないで、日本車のセダンと変わらない
なんて、お前達は、嘘つきか馬鹿たれのどちらかだな。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 02:17:17 ID:gn+aC8nH0

要するに>>767は時代遅れのダサいオヤジってことですｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 05:24:13 ID:0+h2YSt7O

粘着な子が、必死に知ってる憧れの国産車の名を引き合いに出して、何とかして意地でもメルセデスと張り合いたいみたいだな。（笑）

でも残念ながら、どんなにカタログの数字が良くてもたかが180Kmでリミッターに当たるような自主規制縛りの国産車じゃあ、自身で見下げている小排気量のCクラスですら走行性能ではベンツに勝てませんわな。
･･･あぁ?「車両価格が安ければ勝ち」っていうの?!
変な理屈だねぇ～。
ハイハイ、キミの肩入れするトヨタや日産は安くて良かったね～！（笑）

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 05:57:03 ID:zVC1B/EaO

>>769
180のリミッターが作動する前に、前走車に追い付く場合が殆どだからリミッターは関係無い。

コストパフォーマンスに優れた動力性能は国産車有利だろうね。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 08:27:00 ID:4LzUz4Nh0

アウトバーン、デミオでも２００キロで走っているからね。
エンジン同じクラスなら国産の方が高性能って判る。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 08:29:26 ID:SULM+AOK0

この間、メルケアの代車で現行C乗りますた。
くにゃくにゃと過敏すぎるブレーキに少しおちこみました。
ノアと同じ方向性でした。
僕の感覚のは合いませんでした。

ただし、ナビシステムの操作性のよさは、感動です。
ほぼ直感的に操作でき、困りませんでした。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 08:57:07 ID:55aQ3fMF0

ブレーキは１時間で慣れた。ハンドルが軽すぎるので高速
がまだちょっと怖いが。１万キロ超えて本当にエンジンは
好調になった。メルセデス暦２０年以上になるがこの車が
今までで一番良い。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 11:17:34 ID:pd7dOSnSO

何でみんなそんなに動力性能にこだわってんの？

酷産のデザインに魅力を感じないんだが。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 12:29:24 ID:jrzi8HPt0

アウトバーンで２００、３００だすんなら、ドイツ車が有利かもしれんが
日本じゃ、せいぜい１００キロ
（違法者は知らん）

日本車で十分だろ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 14:20:34 ID:HM8w16Tu0

100km/hで走っても安定感が全然違うんだが、違わないと思うなら国産車に
乗っていれば良いと思うよ。
同じ金額払っても見てくれの豪華さなんて天と地の差があるんだし。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 14:45:34 ID:FRHIvXL10

>>776
実際に乗り比べた国産車を書いてね。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 15:37:32 ID:HM8w16Tu0

社有のフーガ(3.5)ならよく使うけどね。
常に感じる微振動、踏み込むと上にずり上がる上にリニアでない敏感
すぎるアクセル、高速で前車にせっついてしまう効かないエンジン
ブレーキの怖さ、エンジンの煩わしい音が入るのに路面からの情報は
消えている不安感、柔らかそうでいてもいざというときには体に
ガツンと来るサスペンション。
見てくれの豪華さに金を掛ける前にもっとやることがあるだろうに。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 16:12:38 ID:pd7dOSnSO

国産はあくまでも法定速度で走ることを前提にしてるからブレーキなんてクソだよ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 16:17:25 ID:fufvT9GF0

100なら変わりないってｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 19:02:52 ID:zVC1B/EaO

>>776
ランエボやインプはCより高速安定性・動力性能・減速性能を上回る。

乗り心地は酷いが

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 20:28:40 ID:pd7dOSnSO

あとデザインも酷いな。ガキが乗る車だ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 22:58:14 ID:2herD7fr0

三菱のHDDナビ、情報古すぎ。(涙
マニュアルに何気に書いてあるの見つけたけど、
2006年3月現在って、約3年前じゃん。

ところでこのナビ、三菱のどの型式相当なんだろう？

とか、大晦日にこんなところでこんなことボヤいてる俺って
何なんだ・・・orz

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 10:06:56 ID:VsWqVSiCO

決算時期と今なら買い時はどっちがおすすめですか？

785 ：【だん吉】：2009/01/01(木) 11:19:39 ID:hRD5kbzJ0

今年もよろしく

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 11:29:05 ID:jXl/O/EK0

つか、Cクラスって、スペックだと、マークXより悪い。カローラクラスだよね。
スペックで見た外部格付けだと、スカイラインはEクラスより優秀だし。

「君たちのライバルはセルシオやクラウンではない！　これからはマークX、
スカイラインなのだ！」‥これ、最近ベンツのセールスマンを集めた研修会
で飛ばされたゲキです。
実際の値段もスカイラインといい勝負。ウソだと思ったら、「カカクコム」
で調べてみな。走行２０キロの新車（実際にはナンバーをつけた新古車）が
Ｃクラスの最新型で３５０万円くらいでたたき売られているから。
それも、「シュテルン」を中心としたれっきとしたディーラーです。
どうやら苦し紛れの「ナンバー付けてイキナリ２００万引きバーゲン」
が始まったみたい。あ、中古のＣクラス考えている人も注意した方がいいよ。
街の中古屋より、ディーラーの新古車のほうがめちゃ安だから。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 11:30:57 ID:jXl/O/EK0

Cクラスなんて新車でも２００万円が妥当ｗｗｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 11:41:34 ID:jXl/O/EK0

　　バカ日本人用に値段を高くしておきましたので、どうぞ買って下さいｗｗ

日本のベンツ　＝　C 200 Kompressor ￥4,400,000

http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/c-class/price.html

米国のベンツ　＝　C３００でも新車で３００万円

http://www.mbusa.com/mercedes/#/vehiclesMenu/classOverview/?vc=C

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 12:38:52 ID:EOmtRE4V0

それでも、ＵＳ行って買えたとして、空輸、海上輸送費など考えたら、ちょっと
ひくね・・・それに一台だとかえって高くないですか？　やっぱ俺達バカはヤナセっしょ！

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 15:00:10 ID:K5M4qn2oO

>>789
輸送代・ガス検等100万円見積もればお釣りがくるよ。
俺は日本でC300を買うかアメリカからC63を買うか悩んでいる。
10年乗るつもりだから下取りは気にしない(むしろ再輸出の可能性から左ハンドル有利かも)

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 17:23:56 ID:rgtJ32d40

>>783
ナビ情報古いし、首都高1号や３号・５号走るとしばらくして下道と認識
してしまって別道路切替とかのコマンドがなくてどうにもならない
　ナビは欠陥商品

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:14:11 ID:eIk4Uw1qO

「並行輸入車のほうが正規輸入車より安い」

誰もが知ってるそれだけの当たり前の話をわざわざこの204スレに披露しに来るヒマな奴って、いったい何がしたいの?

メルセデスというドイツ商品をただ激安に買いたいが為にディーラー保証もサービス態勢の利点も無視して買うなんてのは、単なるひとつの選択肢なだけで、決して最良の買い方ではないわな。

バッタ屋がブランド物を海外通販するみたいで貧乏臭いし（笑）

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 01:28:17 ID:xM2AIEF8O

>>792
価格は重要じゃないか？ほぼ同一の商品が激安で売っていたら誰だって気になるだろう。
それにベンツってそんなに壊れるの？
Eクラスは酷いけど、Cクラスには真新しい技術は導入されてないよね。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 02:04:12 ID:eIk4Uw1qO

そう思うなら自分の好きにすればいい。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 03:43:44 ID:LoLELDPN0

Ｃクラス「新古車」のたたき売り、消費者にとっちゃ大歓迎だろ。
そりゃ、たった３ヶ月前までに馬鹿高なＣクラスを買った人には
悪いけど‥　詳しく説明すると、２００～２５０万引きは
Ｃ２５０の場合です。Ｃ２００はそこまでいきません。
定価約６００弱のＣ２５０アバンギャルドを走行２０キロの
新古車にし３５０前後にしてたたき売っているのは事実ですから。
だからカカクコムとディーラーの「初売り目玉」に注目
してください。あと、左ハンドルのゴールド（うんこ色）は
社内の資料でも３２８らしいから、ねばれば２９８になるでしょう。
ようは、地球を半周以上して送られてくる新車の置き場所にも
困っているのです。このさい、多少の恥は我慢しても、
適正在庫数に削減する必要が絶対にあるのです。
ウソだと思ったら、「例の新古車、新車の半額近いと聞いたのですが‥」
と電話してごらん。思いのほか、あっけらかんと分厚い
在庫リストを見せてくれるから。
左のゴールド、だれか挑戦してくれ。おれは３００以下でも買わんけど。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 09:49:06 ID:c/QhmTro0

Cクラスの性能なんてカローラ以下だろっｗｗ　

このスレは、アホの集うスレだなｗｗｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 10:11:10 ID:uw0StK200

>>792
＞「並行輸入車のほうが正規輸入車より安い」

これはユーロが160円位したほんの半年前までは正しくない。装備を同じにしてVATをさっぴいたドイツ本国価格と日本での価格はそれほど変わらなかった。
さんざんあおっている奴は通貨レートも装備の差も何も書かずに焚きつけているだけ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 10:38:27 ID:c/QhmTro0

数字をみればわかるが、為替レート変動率以上に価格がボッタクリ価格ｗ

日本のベンツディーラーは、バカな顧客がいるから成り立っているが、所詮Cクラスの性能はカローラと同じｗ

799 ：↑：2009/01/02(金) 14:42:14 ID:eIk4Uw1qO

またアホが巡回してきた

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 01:28:25 ID:res9r0is0

なんだか、派遣元に搾取されている派遣社員が必死だなｗ

買える人が買えばいいだけの話。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 01:53:56 ID:DeoJ6Lu30

ｃ２００エレガンス欲しいー！
　新古車だとｃ２５０の方が安いの？
今から１年後４００万で買うのも夢でないかなー？認定中古車でね！
この経済状況ならもっと期待できるかも？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 04:45:05 ID:iWz/5OMC0

ttp://www.carview.co.jp/road_impression/2009/mercedes_c63amg_sw/

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 11:28:35 ID:ojpKoPfW0

きのう甲州街道でＣ６３のやつ酷い運転だった。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 11:55:47 ID:8z9NMFNsO

で？カローラはどきなさい

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 13:21:50 ID:m04f2XQg0

ベンツ小クラス　読み：べんつちいくらす

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 14:04:00 ID:8z9NMFNsO

>>805
日本語読めないの？(笑)

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 16:26:57 ID:zVdXoQhvO

Cが欲しいが、ディーラーでは扱ってないグレードが欲しいんだが、今なら米と欧どっちが良いんだろ。ディーラーには、ディーゼルいつ？と言ってはいるが。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 17:14:56 ID:Zz42MPBk0

このスレ、買えない貧乏人しかいないみたいだねｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 17:54:41 ID:VH0O5biv0

>>806
小は「ちい」と読むんだよ

小さい　読み：「ちい」さい

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 18:55:14 ID:f1hp3j6AO

ワゴンに惚れた
124ワゴンから乗り換えるか

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 18:56:06 ID:reld3UPtO

>>807
米の方が圧倒的に安いが、C300、350、63しかモデルが無い。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 00:03:38 ID:x9oCs6tJ0

>>803

荒い運転ってこと？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 00:05:00 ID:STJZyLj9O

IPで丸わかりだぞ
パソコンで呑気に荒らしにくるトヨ夕社員ども
愛知県でしね！田舎の僻地でしね！

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 01:32:12 ID:FcwWLY6/0

>>813
メルセデスベンツ日本社員って仮想敵トヨタ・仮想敵レクサスが好きだねえ。ｗｗｗ
ＳスレでもＣスレでも、都合の悪い書きこみは全てレクサス社員・トヨタ社員と決め付け。

レクサス・トヨタに怯えてる心理が、レクサス・トヨタ恐怖症をつくりだし、
極度の攻撃性として現れてるんだね。

弱っちい犬ほど良く吠えるけど、メルセデスベンツ日本社員って弱っちい人間だね。ＷＷＷ
高級ブランドならそれらしく堂々としてなさいよ！みっともない！

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 01:36:36 ID:Y5VLklTx0

高級ブランドなら値引き販売なんてしなさんな！みっともない！
値引き販売の現状は大衆ブランドそのもの。
カローラとベンツでは、カローラのほうが値引率が低いから、
カローラのほうが高級ブランドってことになる。

816 ：↑：2009/01/04(日) 02:02:28 ID:Zm4XZKpnO

またカローラ厨が登場です

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 03:04:32 ID:8YJgwQNe0

ベンツに乗ったことがないやつが、カローラって言ってるだけだろ。
ちゃんと乗ってみろよ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 04:17:02 ID:XvBCij1O0

神戸・芦屋方面へ出かけてきた田舎者だけど、
まぁ、ベンツさんの、ぎょうさん走ってること、、
Ｅが圧倒的に多かった気がするけれど、
Ｃも、まぁあれこれ走ってるもんですね。
さしずめＣがカローラみたいなもんだ、って
わかる気もした、、、。
Ｃのワゴンみたけど、リアは、Ｅのワゴンより
個人的には気に入りました。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 07:25:59 ID:FxsSuPN00

Cクラスを試乗したが、カローラ・フィールダー以下だったな。

カローラ・フィールダー　〉　Cクラス　

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 07:48:59 ID:FxsSuPN00

【2009年輸入車暴落予想】

　　ユーロ安かつ新型車登場目前、価格暴落決定的!! メルセデス・ベンツEクラス、VWゴルフは早めの売却を！

ユーロが対円で暴落するとともに、2009年に新型が登場するメルセデスベンツのEクラスの価格が暴落するでしょう。

Eクラスは先代から現行型にフルモデルチェンジを行った際に、キープコンセプトのデザインを採用していましたが、
新型は現行Cクラスのような精悍なデザインに生まれ変わるようなので、かなりイメージチェンジが図られるようです。

新型が街中を走り始めたら、現行型は一気に古臭くなってしまうので、その前に手放しておいたほうが無難です。

新型は春のジュネーブショーあたりで正式に公開され、日本にも秋までには導入されるでしょう。

今年のベンツ暴落前に売却を!!

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 08:51:10 ID:zUc9yXl0O

カローラって、所詮はトヨタ車ですよね？イイわけねーぢゃん。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 09:42:21 ID:FkJFqu8C0

Ｅクラスが買えないからＣクラスなんでしょ

違うの？

823 ：タコマツE55：2009/01/04(日) 11:14:16 ID:rE8l0pIR0

98　AMG　E55なんだけれどハイマウントストップランプを横長（後期）タイプに替えたいんだけれど交換方法と格安購入方法をどなたか教えて下さい

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 11:24:14 ID:o1zDrfnx0

都内だとＥはでか過ぎる。Ｃぐらいでちょうどいい。
まあ自分のテクがないせいかも知れないが。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 11:28:26 ID:nQxtmq4x0

お前ら年始から、またまた世界最低峰の話しているな。
だから駄目なんだ。米でＣクラス日本より安いのは、本当かどうか知らないけれど、
あたり前じゃないか。そんなの猿でも判るわ。馬鹿たれが。
チンパンジーやらの賢い猿なら判るはずだ。お前ら、にほん猿に判るように
教えてあげる。米は、世界最大の市場で、特にベンツなんかの高級車は、
日本の数倍売れているはずだ。だから、売れれば安く出来るだろ。
ところが、日本では、市場規模が小さいから、高くつく。判ったか。
それなら、米から個人輸入しようと、あるいは、小規模デーラーが輸入しよう
と思うのだが、なんやかんやで、経費と労力がかかり、あまり得しない事になる。
そんな事する安売りデーラーもすぐに倒産してしまう。そういうものだ。
中古車安いのは、当たり前だ。お得なのは当たり前だ。お得だけれど、
俺は、買わないぞ。新古車なんか買わない。どうせ買うなら、5万キロぐらい
走った１００万円ぐらいのを買うぞ。200万、300万払って中古車なんて買わないぞ。
そんな事は、どうでもいい。Ｃを見れば判るだろ。圧倒的な存在感、優雅さ
それが、現行Ｃクラスだ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 11:34:07 ID:Dy9kQFTtO

クラウン買えないからカローラなんでしょ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 11:36:12 ID:FxsSuPN00

メーカーとしてのベンツは、適正価格で販売したかったが、日本の主な販売者たるヤナセがベンツのブランド力を維持し、利益を荒稼ぎしたいがために異常な高値でベンツを販売していた。

もともとCクラスは世界各国でカローラかマークXくらいの車の扱いである。

日本のみなさん、ベンツの販売店の思惑に騙されてはいけません。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 11:36:44 ID:OY2Qu/zO0

いつかはＳクラス

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 11:40:00 ID:nQxtmq4x0

だから、にほん猿は馬鹿なんだ。ヤナセがそんなに儲かるなら、
私がベンツ売るわ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 11:46:40 ID:nQxtmq4x0

ついでに一言。カローラとマークⅩは、同じではない。
マークⅩ海苔の為に補足しとくｗ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 11:48:41 ID:MCR/EI6sO

さすが運ちゃん。トヨタにはうるさい(笑)

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 12:28:39 ID:hl2BKxtfO

世界最高峰の日本猿バカタレちゃん、あけおめ。
病院早くいくんだよ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 12:49:15 ID:+EWGt8Ro0

ヤナセだから日本猿が大衆車に高い金出して喜んでるんじゃね

>>829
藻前がベンツ売り出しても、誰も買わんだろw

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 18:22:18 ID:nQxtmq4x0

>>832
正月だから、病院から帰って来たんだ。馬鹿たれが。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 20:06:01 ID:CWHJ/LdbO

呆れるよ。
ヤナセが儲かってるならBMW、VW、SAAB、VOLVOなんぞ売らんだろう。
伊藤忠の助けになんかならんだろう。
実質一度潰れかけたヤナセだからな。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 21:02:46 ID:Dy9kQFTtO

>>827
別にCクラスって500万ぐらいだろ？高くないじゃん

高いと思う人はこの板に向かないよ。

トヨタ板進めるよ。貧乏人

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 21:03:52 ID:8UdD5I8Z0

俺もCクラスはカローラと同じぐらいだと思うよ。マークXのレベルに到達していない。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 21:24:52 ID:aJq8nFPH0

派遣は大変だね乙

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 04:49:48 ID:xv2qGLpGO

皆さん心配せずとも、街中の一般の人々にCクラスを見せて「このクルマの車名がわかりますか？」と聞けば10人中9人が間違いなく「外車のベンツ！」と答えるよ。それが現実。

このスレに出没するワンパターンのバカみたいに「はぁ？カロラでしょ？」などと答える人がもしいたら、おそらく高い確率で可哀相な頭の人か、もしくはボケた人に違いない。

マトモに相手にするのは無益だ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 06:26:01 ID:rY31wLR+0

>>836
板じゃなくてスレだろｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 09:34:17 ID:HPyqlvGB0

ヤナセ、ヤナセってベンツはシュテルンでも普通に買えるだろw

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 14:07:36 ID:4hsnCu6f0

☆☆レクサスLEXUS　LS　オーナーズスレッド 9☆☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225796010/

388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/12/04(木) 15:52:38 ID:fkR4swTD0
クソコテ一千万円君を刺激すると、スレが何故かよくのびるの法則～ｗｗｗ
でもどうしてなんでしょう、そんなにリッチなはずなのに、毎日一日中２ちゃんに
時間を割いてるんですよね～。この人は。
妄想の裏付けのために情報を集めることがライフワークっていうの？
まあ情報は割とタダで手に入るから元手もかからないだろうし～ｳﾝｳﾝ
暇だけは有り余ってるからいくらでもそういうことに時間が使える、みたいな？
でも画像出せとか言われると、途端にグズグズしちゃうんですよね～。
そりゃそうですよね～。無いものは見せられないものね～。
でも言うだけならタダだから口だけは回るのね～。
俺には理解できませんけどね～。
で、グズグズしてる途中で急に思い立ったように「●●なら見せられる！待ってろ」
なんつって、意気揚々と画像（>>342参照）出してきたりするんですけど
必死で逃げ道考えてたのﾊﾞﾚﾊﾞﾚなんですよね～。

とはいえ、やっぱ自分自身を騙すのは困難なんですかねえ、ちょっと揺さぶり
かけただけで別キャラ出してくるの早過ぎ～。タイミングがいつも同じ～。
スルーするようなことを言っていても、絶対一緒に釣られるしね～。
どこで尻尾出すか、もすこし様子見てようかな～。ﾌﾟﾌﾟ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 02:22:15 ID:Gri8VVKY0

シュテルン最高！！　Ｃ２５０にナンバーをつけて、
６００弱→３５０なんて、もうお年玉セールス。
ところで素朴なギモンだけど、去年の秋までの鉄板価格で
買ったオーナー連中に、このたたき売りはバレていないの？
おれだったら怒るよ。ま、みんな金持ちなんですね‥

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 06:54:09 ID:Wr/uKxen0

シュテルンでC２００にナンバーつけたらいくらになりますか？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 10:13:19 ID:XcyPcNv80

>>843
新車ですか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 13:18:42 ID:w0MF+QnkO

>>843
そりゃしょうがないよ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 13:42:49 ID:9XM2710PO

>>843
激安は不人気の左ハンドルのみだろ。
でも350万は魅力的。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 15:31:43 ID:jsli3y7T0

Ｃクラスか。
日本にはちょうどいいサイズかも。
ワゴンなら、なおいいかも。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 18:10:17 ID:Wr/uKxen0

あ、左ハンドルの話すか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 18:52:54 ID:0FS8OarL0

この前ワゴンみたけど、
おしりがEよりイー感じでした

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:20:07 ID:w0MF+QnkO

ワゴンは多少でかく見えるから良いね。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:36:03 ID:/ifqaL3M0

まあ、俺ぐらいのレベルになっつたら、周りの事なんか、どうでも良くなる。
自分が、すばらしいと思う事、自分の気持ちに嘘つかない事、
それが気持ちいいんだ。俺には、普通に見れば、圧倒的な存在感、優雅さ、
に思えるけどね。だから、お前らが、馬鹿の一つ覚えみたいに、ＣがマークＸ
とかカローラとか言ってるけど、まったく馬鹿たれ返しだ。
お前ら、考えてみろ。Ｃ見たら、皆、笑顔で、僕も、私も買いたいな、
いいな、ほしいな、Ｃ海苔がいている街に暮らせて、普通よりは、少し
高級な住宅街に住んでいると喜ぶんだ。みんなは、外車が、うろうろしている
住宅街で、暮らして幸せなんだ。そういう事だ。夢があるかないかだ。
そういう意味では、金がなくても、中古の外車や、スポーツカー買って、
街中うろうろしたら、皆幸せになるんだ。カローラやら、マークＸなんぞは、
華がないから、そんな気持ちになれないな。だから、５００万円でも超格安で、
すばらしいと思うのだ。判ったか！！～～たれ！

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:43:05 ID:xD3bpxDx0

いよっ！　千両役者！　後家殺し！　大統領！

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:34:09 ID:8uRsaLuR0

日本でベンツ買うやつは、社会でうだつの上がらないオッサンが、無駄に金を出して自己満足する車。

ベンツCクラスは、カローラと同じぐらいの性能なのに、倍の金を出すやつって頭悪すぎｗｗｗ

ベンツやBMなんて米国じゃ半値近くで売ってるｗｗ
ｗ

ディーラーが故意に値段を高くしたベンツを買う日本人をドイツ人がバカ扱いしてるｗｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:00:48 ID:UCierPQY0

>>854
ディーラーに価格決定権があると思っている馬鹿発見

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 01:36:55 ID:PIntidtU0

いくら何でもカローラと同じって事はないだろ。

スカイラインとかクラウンと同じっていうなら分かるが。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 02:59:47 ID:bhD8jO4w0

W210ワゴン乗ってるけどCそんなにやすいなら乗り換えようかな。
来年出るEクラスも気になるけれども。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 09:43:58 ID:1SJVt+wFi

ブレーキパッド交換って、ディーラーで替えたらいくらぐらいしますか？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 10:06:56 ID:yp54w+nK0

フロント２万円、リア１.８万円位だったと思う。
ディスクも交換すると＋３万円位。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 10:33:21 ID:5E7KYgrt0

今朝見たC63、信号ダッシュと車線変更繰り返してたなぁ。。
安全運転お願いしますよ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 12:35:09 ID:NbcjdUXNO

>>854
オマエみたいなたかが500万が高いと思ってしまう貧乏人が、なぜここにいる？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 14:31:06 ID:owTY2/f10

５００万が安いのか？

藻前ら、５００万あったら

５００万あったら

飯が５、６回食えるじゃないか

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 17:02:03 ID:eGij3KkJ0

>>854
そんな、、俺たちは自分が乗ろうとしている車が、米国でいくらかなんて
考えた事ないですよ。

俺はといえば、メルセデスの風と言ったら良いのか、、香りと言ったら良いのか
よくは分かりませんが、そんな所が魅せられた所なんですかね・・・・よくは
分かりません。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 17:03:22 ID:eGij3KkJ0

>>862
すまんがウォンの話はしていないので、そこん所宜しく。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 17:06:49 ID:w1vwIaht0

>>864
ｇｊ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 18:20:55 ID:G0JM1HJk0

クルマ、なに乗ってる？と聞かれたら、
さらりと子ベンツ乗ってる、って言うだけで好感度アップ。
勿論SだのEだの、ヲタっぽく喰い付く輩には係わらない。
スタンダードがしっかりしているブランド・カーに、
スペックを素人に語る必要は無い。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 20:30:00 ID:K2qEEJ0M0

特にベンツは暴落するから、今のうちに売った方がいいやろ。これから買ったら大損だ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 22:05:07 ID:CAEZcoQT0

てすと

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 22:38:15 ID:Mjf3Kli10

車なんて、結局自己満足がすべてでしょ。

カローラやマークＸで満足できるなら、一生カローラ・マークＸに乗ってればいいんじゃないですか・・・

それもありだと思いますよ。安上がりだし。でも僕は一生カローラは無理だな～

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 22:42:37 ID:Mjf3Kli10

>>867
ベンツを買ったことない人の意見ですね（大爆笑）

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 23:06:12 ID:K2qEEJ0M0

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 23:25:21 ID:7Xm5UonW0

また馬鹿が出てきた。
おまえ英語読めないだろ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 23:56:23 ID:ie0Kh5zp0

日本だけボッタクリ価格なのは確か、だが諸外国並みに安くして誰でも乗れるようにすると
ありがたみも何もなくなってしまう

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 00:58:30 ID:ZhEcxgYL0

Ｃワゴンが好きで。
見積もりだそうと思ってヤナセに行ったのさ。
サンルーフ付けたいんですがって言ったら
『スライディングルーフの事ですか？』
って不思議そうに聞かれて、久しぶりに切れた。

そのまま当たり障り無く帰ったけど、二度とヤナセには行かないと決めた。
Ｃワゴン好きなのにな

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 01:00:19 ID:9Hw9DIAU0

C？

プッｗ

カローラやろｗｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 01:31:25 ID:Qk01MYWwO

グローバルプレミアムスポーツセダン。アテンザ。世界のセダンが嫉妬する。もはや指標。ビーマーからzoomerへ転身するエンスージアも増えていると伝え聞く。確かに最近欧州セダンから振り向かれる。ロードステイタスzoomzoomアテンザ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 04:15:21 ID:KZknRYPtO

国産が好きな奴はどうぞ勝手におとなしく今まで通り自分に応じたカローラでも軽自動車でも何でも乗っとけ。

ここで独り言を喚かれても目障りだから去りなさい。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 07:31:57 ID:7kKmcJ9u0

ドイツのフィット・・・ＶＷポロ、ベンツＡ

ドイツのカローラ・・・ＶＷゴルフ・ジェッタ、ベンツＣ、ＢＭＷ３尻

ドイツのマークＸ、クラウソ・・・ベンツＥ、ＢＭＷ５尻

ドイツのレクサス・・・ベンツＳ、ＢＭＷ７尻

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 18:36:48 ID:vUSTI07n0

まぁなんでもいいけど、レクサスって、何か魅力感じないのよねぇ、
勿論、これも、好みであろうから、どうでもいいことで、すまんです。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:13:06 ID:ssq97eYf0

>>874
バカにされてるだけ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:23:45 ID:Q8amEsiYO

サンルーフがスライディングルーフのことか自身がなかったんじゃね

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:06:26 ID:gMhOvXaiO

>サンルーフ

短気すぎるな（笑）
被害者意識高すぎかも。

その程度ならヤナセ（ベンツ）流の言い回しに少々付き合ってやってもいいのでは？
和製英語よりもかえってイメージや雰囲気が盛り上がるかもしれない。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:37:47 ID:lFtxTCwv0

>>882
俺、イギリスとオーストラリアで海外赴任してたけど
sunroofで通じるよ。
ってか、普通にディーラーでも言ってるし。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:41:39 ID:t1DW29/Z0

ヤナセの店員はバカだから相手にするなｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 02:39:43 ID:gMhOvXaiO

失礼。サンルーフでも合ってるのか。
オレの場合はいわゆるハメ殺しのガラスルーフなどと構造的に区別するためにあの手の開閉ルーフはSliding roofを使用してるけどね。

でも、潜在意識にヤナセの人に対してバカとかそういう「上から目線」を持つからうまくいかないのかもね。
相性はともかく相手はベンツのプロなんだから、アドバイザーとして対等な立場でやり取りするのもありじゃないかな。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 08:26:05 ID:LCZSrqI50

しかしこの程度の事で切れていたら、８７４は普段どんな
生活をしているのだろう？異常だ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 14:18:22 ID:Dk19seQfi

>>843
こういう、お買得な車は、どこで情報を得てるのですか？
シュテルンのHPを見ても、中古車情報ぐらいしかないので…。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 19:52:43 ID:g2YtZJ4G0

Ｃ２００Ｋ乗りだが、ちょめちょめと同じなのに、とか
よく話に出てくる、ブルーバードもカローラもマークＸも
さてまた、プログレだったっけ、、何か色々ありすぎて
わからなくなってしまったけれど、これら安くても、
別に乗りたいとは思わないねぇ、
だって、何も魅力がないから、、、、ただそれだけなんだが。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 21:23:54 ID:8FC3w5VK0

日本猿は、本当に馬鹿だな。
これ見てみろ。だから、俺が、日本猿にも判るように説明したじゃないか。
http://www.lexus.com/models/allModels/html_index.html

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 21:30:51 ID:8FC3w5VK0

http://www.lexus.com/models/allModels/html_index.html http://www.lexus.com/models/allModels/html_index.html

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 21:57:18 ID:8FC3w5VK0

http://www.lexus.com/models/IS/compare.html

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 10:52:37 ID:5A/PD15H0

Ｃ２５０かＣ３００で迷ってるんですけど、待ち乗りで違いはあるでしょうか

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 13:57:51 ID:QWfpbPCX0

MBUSAでも日本と同じ装備つけたら４００万超えるじゃんか。
だまされたよ・・・

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:28:12 ID:sU9LVUzy0

887
現行のＣクラスのたたきうりはカカクコムでみるとわかります。
（中古車で検索してね）　一番台数を持っているのが、
シュテルンの東名と世田谷。　350前後で売っている車の走行は８～500キロくらい。
ちなみにウンコカラー（イエロー）の左なら、交渉次第で半額の300切りもありそう。
ちなみに定価は580～600弱です。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 15:23:17 ID:wxRVoVky0

価格コム情報ってｗ
どんだけコネないんだよ（笑）
で、その350万のは夏のMC後？ぷ

>>892
納期があるよ。
国内在庫に希望する方があればいいけど、
なければ数ヶ月になる。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 15:55:29 ID:sU9LVUzy0

↑実質走行ゼロの新車にナンバーを付け、無理やり新古車にして、
正規ディーラーがカカクコムまでも使って公然とたたき売りしているのが、
ニュースなのです。それも200万とか250万引きで。
コネがなくても誰でも買えるたたき売りだからニュースなのです。
高価格を維持してブランド力を高める商法の完全崩壊です。
中古専業の業者より、ディーラーの新古車のほうがバカ安なのが、
ニュースなのです。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 19:52:44 ID:wxRVoVky0

アジリティコントールのない初期型で、
ウンコ色の左ハンドル。
で、中古車。シュルテン。
妥当な価格じゃないのかな？

しかし中古輸入車全体的に下がってきてるから
安く遊び車を買いたいな～

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 20:30:23 ID:rcuXG6+WO

正規ディーラー販売の中古車というのがいいんじゃないか
ほぼ事故車じゃないというのが安心できる

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 21:59:08 ID:C8kUH30y0

>>馬鹿たれが。そうゆうのを、過剰在庫と言うんだ。
家電量販店でも、展示品は、半額以下だ。
真偽は、確かでないが、本当なら、日本猿が、あんた以外にも
存在する事になるな。あんたは、馬鹿仲間がいて、幸せになれるんだ。
俺の馬鹿猿仲間紹介てことか。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 22:01:55 ID:H1orKvDjO

レクサスの、方が良いんでない

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 22:06:45 ID:C8kUH30y0

今日、ガソリン満タン入れたので、明日は、Ｃ乗って遊びに行くぜ。
行くぜ、行くぜ、俺って、カッコいいな。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 22:28:26 ID:bop70/80O

>>893
USは最低グレードがC300。75%ぐらいで買える。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 11:36:30 ID:LgLepNUb0

「ガソリン・エンジンは直噴化により、燃費を20%向上。E200CGIとE250CGIは可変インテー
ク＆エグゾートカムシャフトを採用した新開発の1.8L4気筒直噴ターボ・エンジンを搭載している。」

つまりは、C200Kもじきにこのエンジンに置き換わると言うこと。W204の買い時はもう少し
先かもな。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 11:37:36 ID:LgLepNUb0

↑

新型Eクラス発表のニュースより。

http://minkara.carview.co.jp/userid/318223/blog/11734903/

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 12:43:17 ID:UOc4G3MB0

Cクラスのディーゼル出るよ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 18:08:52 ID:G4AJtOABO

新型Eひどいな

マークIIブリットみたいや

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 18:17:09 ID:iByEaSYK0

ドイツのフィット・・・ＶＷポロ、ベンツＡ

ドイツのカローラ・・・ＶＷゴルフ・ジェッタ、ベンツＣ、ＢＭＷ３尻

ドイツのマークＸ、クラウソ・・・ベンツＥ、ＢＭＷ５尻

ドイツのレクサス・・・ベンツＳ、ＢＭＷ７尻

バカ日本人用に値段を高くしておきましたので、どうぞ買って下さいｗｗ

日本のベンツ　＝　C 200 Kompressor ￥4,400,000

http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/c-class/price.html

米国のベンツ　＝　C３００でも新車で３００万円

http://www.mbusa.com/mercedes/#/vehiclesMenu/classOverview/?vc=C

908 ：↑：2009/01/11(日) 20:54:31 ID:qSyzRf6BO

･･･で、それが一体どうした？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 21:41:21 ID:+cZzUdwl0

Cクラスって性能がカローラクラスのくせに、４４０万円って、おまえらアホだなｗｗｗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 23:02:29 ID:UOc4G3MB0

日本は見え針が多いんだよ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 23:02:49 ID:/usI+hWkO

中国のクラウン → ティアナ

てのも加えてくれ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 00:28:27 ID:DLLOzqU00

カローラすら買えないんじゃないの？
日雇いじゃｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 07:21:34 ID:h3G5VaVj0

カローラをばかにしてはいけない。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 10:09:36 ID:nuutdP8X0

Eクラスの新型ディーゼル　E200CDI　いくらぐらいで販売かな？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 10:10:33 ID:nuutdP8X0

Cクラス新型ディーゼル出るとしたらいくらかな？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 10:44:55 ID:b2QG4xdm0

トヨタのＣＭは、最近白人が多い。
相当コンプレックスあるみたいで、滑稽です。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 14:51:27 ID:MyQKqgUG0

輸入車試練の年か

何度か「輸入車は厳しい」と書いてきたが、１２月の登録台数を見て
「これは深刻な問題ですね」である。というのも１１月から輸入車の商談が
全く進まなくなり、危機感を募らせたインポーターは軒並み大幅な値引き攻勢
を掛けていたからだ。在庫車なら４００万円の人気車で１００万円引きという
ケースも珍しくない。
なのになのに！　それでも激しく落ち込んでしまったのである。
最も厳しいのがアルファロメオ。前年同月比６４％減の１５９台！　かつて
７００台以上販売したこともあるのだから厳しい。ボルボは同５８％減の
４９８台。これまた１６００台以上販売していた年もあることを考えれば
激しい落ち込みです。
驚くべきがベンツやＢＭＷ。競争力あるかと思っていたら、昨年１２月の半分
になってしまった。ＢＭＷなどは在庫車の大幅値引きをしているのに！
これから３月末に掛けて夢のような値引きが飛び出す可能性大。新古車
（台数を稼ぐため自社登録してしまう）も自社の中古車センターだけじゃ
裁ききれなくなるだろうから、オークションに出てくると思う。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/01/post-da42.html

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 14:51:58 ID:MyQKqgUG0

レクサスはいつも定価販売なので台数が落ちてもそれなりの利益がある。
輸入車ディーラーは３の倍数の月にアホになる、いや大幅値引きと
自社登録するが、景気低迷で更に超大幅値引き大量自社登録に
走ってるので、利益も激減。ダメージ大。

2008年日本新車販売台数

1月レクサス 2,999 BMW 1,752 Benz 2,325 Volvo 576 Alfa Romeo 158
2月レクサス 2,553 BMW 2,816 Benz 3,235 Volvo 678 Alfa Romeo 224

3月レクサス 3,286 BMW 5,563 Benz 5,500 Volvo 1,281 Alfa Romeo 332

4月レクサス 2,391 BMW 2,646 Benz 2,814 Volvo 637 Alfa Romeo 157
5月レクサス 1,559 BMW 2,485 Benz 2,328 Volvo 568 Alfa Romeo 165

6月レクサス 2,095 BMW 4,282 Benz 4,170 Volvo 841 Alfa Romeo 246

7月レクサス 1,788 BMW 2,469 Benz 2,597 Volvo 428 Alfa Romeo 186
8月レクサス 1,187 BMW 1,736 Benz 2,227 Volvo 382 Alfa Romeo 105

9月レクサス 2,310 BMW 5,034 Benz 5,211 Volvo 785 Alfa Romeo 215

10月レクサス 2,284 BMW 2,020 Benz 1,736 Volvo 426 Alfa Romeo 135
11月レクサス 2,088 BMW 1,873 Benz 2,056 Volvo 431 Alfa Romeo 123

12月レクサス 1,405 BMW 3,269 Benz 2,802 Volvo 498 Alfa Romeo 159

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 17:20:23 ID:zggThA4J0

Cクラスを購入するにあたり担当営業を、そこのヤナセの責任者を指名するのって可能なんですかね？
若い営業は嫌なんですが

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 17:58:32 ID:wgbGy5vO0

W212 E250 CGIは直噴1.8L 4気筒+ターボ

排気量、馬力、トルク、最高速、0-100km/hの比較

C200 Kompressor（5AT）1796cc , 184ps/5500rpm , 250Nm/2800-5000rpm , 230km/h , 8.8sec.
E250 CGI BlueEFFICIENCY（5AT）1796cc , 204ps/5500rpm , 300Nm/2000-4500rpm , 241km/h , 7.4sec.

というわけで、じきにC200 Kompressor は、C250 CGIに置き換わるだろうな。
トランスミッションは相変わらず5速のままみたいだが。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 20:54:01 ID:bfcqOFEUi

>>896
ディーラーの新古車の方が安いってのは｡価格コムで見ると、わかるんですか？
中古車屋より、ディーラーの方が安いってことでいいんですか？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:50:17 ID:DLLOzqU00

>>921
外車ディーラーには決して行けないような連中が
情報知るのに利用してるだけだよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:35:03 ID:igD5kuG9O

不景気を逆手に今は買いか決算待つか悩んでます。どなたかアドバイスくださいませんか

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 00:38:27 ID:TG60Rrhl0

そんなに慌てなくても２年は不況だから

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 20:31:05 ID:M92InjwR0

確かに世の中がこういう調子だと買い時に迷う
2年は待てないけど半年くらい待ったほうがいいのかな？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 20:38:46 ID:bCK+7ZnH0

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:10:47 ID:9CNdiAI80

>>924
円高ユーロ安で来年モデルから定価が下がるとかはないのですか？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:12:50 ID:bCK+7ZnH0

昨年ユーロ高で値上げしたんだから、値下がらなかったら、詐欺じゃね？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 22:13:16 ID:TG60Rrhl0

>>924
今年前半には何かしら値下げするでしょうね、でないと売れない、経営陣も分かってるはず

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 22:22:54 ID:9CNdiAI80

160円超から120円台へ、単純に３／４にならないとおかしい。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:24:44 ID:WjUsbmsT0

>>930
車両本体はともかく、日本での費用はかわりないのに
為替と同じに動いたらおかしいだろ。
ヤナセの給料とかは円建てじゃないのかよ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:07:12 ID:gqov7V0m0

>>929
売れなくなるだろうが、E以上は

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:27:28 ID:vaNZhwAj0

昨年ユーロ高で値上げしておいて、今はユーロ大暴落なのに、値下げしないのは矛盾してるよなｗｗｗ
160円超から120円台へ、単純に３／４にならないとおかしい。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:53:47 ID:dGwAR5op0

>>904
時代は4気筒って感じですね。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 02:06:30 ID:Xw+0P9/zO

円高厨、しつこすぎ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 10:46:46 ID:F+GAi2Jk0

心配しなくても２００ＡＧで４００万弱、素の２００で３５０万切り
１０年モデルからそのくらいにはなるから、もう暫く待て

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 17:59:49 ID:3eny5d9SO

２０３のほうが好きしょぼーん

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:00:05 ID:wp7Nd17R0

>>933
そういう会社なんですよ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 21:40:44 ID:56EH5Ff9O

日本ユーザーに合わせた開発なんだからこの急場の凌ぎは、日本に160円ベースのまま輸入維持して頂くしかないのである！是非御協力頂きたい。
って
ドイツ語CEOのコメントが脳裏に浮かぶんだな…

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:12:19 ID:KnHlGnNA0

レクサスＩＳ、アメリカでは、250万円　カローラ、９０万円

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:39:34 ID:U7rSV/530

>>939
そんなこと言っても誰も買わなきゃ、そのうち新古車がいっぱい出まわります。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 01:39:48 ID:iVuBhTzT0

あと2年は買わない方がいいね、その頃にはディーゼルが主流になるし

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 04:06:52 ID:/vpnT5CnO

ドイツ勢のターボ車両が昨年AudiBMWBenz出揃った訳で、今年ターボで埋め尽くされる。
はたして日本の過酷な風土に耐えれるのかな？直四以上のターボエンジン＋日本無頓着ユーザーじゃ
五年保たない車両続出な予感するがな・・

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 11:06:39 ID:KH/i7YkYi

CLKとCの違いってどんなところですか？
CLKが2ドアぐらいしかわからないです。でも、CLKのほうが100万ぐらい高いし。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 12:20:30 ID:vXRgB5WV0

俺は危うく体臭車海苔になるところだった

去年の６月頃、車買おうとして、C２５０に傾きかけた時期があった
しかし幸運にも、納車が３ヶ月待ちとか言われたんで
買うのをやめたw

もし即納とかだったら、今頃C２５０買っていたかと思うと
ぞっとするwwww

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 13:35:04 ID:gBqxluGb0

純正ナビの性能はどの程度なんでしょうか？
あまりいい噂はきかないのですが、実際に使ってみてどうです？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 15:10:35 ID:4AFER+Qo0

Sony Nav-Uのが上です。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 16:46:04 ID:m8xC8gi60

三菱の型落ちポンコツナビって、日本で全く売れてないんだから

普通わかるだろ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 16:48:53 ID:gL3z6U6H0

ETC約５万
サンルーフ約２０万

日本人を舐めすぎだろ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 16:56:43 ID:ftnPm/jr0

ナビには全く価値観がなく、目的地まで誘導さえしてくれたらいいので、
フィッティング重視の純正で不満無し。

951 ：946：2009/01/15(木) 17:02:16 ID:gBqxluGb0

低性能なナビがついてるんですね…
ナビ2つになるけど後付けするかな。
ありがとう。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 08:32:45 ID:dUoiyiYQ0

ナビ情報が古いので更新するといくらぐらいかかりますか？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 09:34:54 ID:n/dgGXHTI

交差点名が漢字でメーターパネル内に出てくるがな。
音声認識は英語入力可能。

地図更新は約3万円。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 11:55:17 ID:y3NWSXjB0

フィッティングｗ　コレの運転手はバカばかり。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 13:00:54 ID:YSen+QxKO

いやいや、ナビの性能いいだろ(笑)
悪いとか言ってる奴は脳内だろ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 13:27:11 ID:rvQ8Vej20

ナビ性能=付加機能じゃないからね。
オーディオもそうだけど、いらない機能多すぎ。
間違える事なく、目的地まで誘導してくれるから純正で十分。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 17:23:15 ID:n/dgGXHT0

結局、ルートの質の問題じゃない？

アイシンAW系（=トヨタ純正、イクリプス系）がいいという人もいるし、カロッツェリアの
スマートループで独自の渋滞情報を取得して・・・っていうのがいい人もいるし。

三菱のナビはそのあたりが未知数。だから実際に所有して試してみるしかないかも。
オレはW204を一日レンタカーで借りたんだが（東京にはそういうレンタカー屋があります）
特に不満はなかったよ。

W221 Sクラスのナビは、中はパナソニック製で、ナビエンジンはアイシンAWやトヨタ純正と
同じ。ナビの地図もトヨタ・マップマスター系だから不満ない案内。
メーターパネル内には進行方向の矢印や交差点までの距離などが表示される。

W204のナビは三菱製だから、地図の図柄、デザインも違うし、案内音声も全く違う。
メーターパネル内に進行方向の矢印や交差点までの距離が出てくるのは同じだが
それに加えて感じで交差点名も表示される。勿論音声案内でも交差点名は言ってくれるし。
VICS3メディアにも対応しているし、音声認識にも対応。
英語音声での案内も可。

Cクラスの場合、やはりコマンドシステムが一つの大きな特徴なので、その利便性を捨ててまで
社外ナビを付ける理由がいまいち理解しがたいかも。超～ナビオタなら別だけどね。

運転中でもある程度の操作は受け付けてくれるし、オーディオや車輛情報との連携もばっちり。
もしオンダッシュナビを上にくっつけるのなら、不格好になるし、第一、ダッシュ中央は
ディスプレイがせり出してくるので、付ける場所がないと思う。
助手席側はエアバッグがあるのでムリ。あるとすればメーターナセルの上だが、それも
現実的にはありえないだろ。

というわけで、>>951さん、あきらめなさいｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 17:24:45 ID:n/dgGXHT0

感じで交差点名も　→　漢字で交差点名も

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 23:31:54 ID:YW2Wnu2q0

W204のナビは、情報の古さがネックだよな。
2006年で止まってるから。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 00:49:11 ID:S9amQ6pR0

Cはカローラクラスｗｗｗ
こんなの買うのはアホだけだろｗｗｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 01:36:31 ID:wAMl/TDII

>>959

昨年9月に、更新地図データ出てるよ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 01:39:52 ID:D/hPAs5N0

>>961
いつごろのデータになるの？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 01:48:55 ID:wAMl/TDII

たぶん地図データは07年12月締め切り、規制データは08年3月締め切りだったと思う。
首都高中央環状線、池袋から新宿も反映されてるよ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 11:01:13 ID:RKhFY2H60

コマンドシステムｗ　全然便利じゃないけど。タッチパネルの方が便利で安全。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 11:15:55 ID:+JJU51x40

地図更新は一日でできますか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 11:51:25 ID:thVQGF9k0

Ｃクラス購入はヤナセから馬鹿にされんのか？
どうしてヤナセは普通の営業ができんのだ？

Ｃクラスがほしいのに、ヤナセと付き合いたくないからＡ４にしたけど。
そういう奴はいっぱいいるだろうな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 12:01:56 ID:w72fCQEUO

うちのヤナセは親切ですよ。福岡県ですが…

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 12:09:09 ID:wAMl/TDI0

いや、ヤナセでもA4売ってるってｗ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 12:38:35 ID:t1iHvWdsO

ヤナセに見積りで割引は不景気だからと五万引きのみにされた

BMWにしまつ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 12:57:59 ID:D/hPAs5N0

>>963
どうもです
１年点検の時に言ってくれれば代えてたのに
ナビの更新は何度か言ってたのに
ヤナセのばかー

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 13:53:55 ID:aqJwSHka0

本当のセレブは購入も整備も訪問だし、あちらの筋の人なんかも同様。
販売店に来るのは普通の人か、せいぜい成金セレブで、購入対象も
Ａ，Ｂ，Ｃか、たかだかＥまでと分かっているから、普通は邪険な扱い
なんてやらないものだが。
本当にそんなけしからん対応をする店があるの？
単に店の雰囲気に自分から気押しされているだけじゃないの。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 13:58:05 ID:aqJwSHka0

単に値段だけで車を買うつもりならＢＭＷにしなさい。
ただし、Ｃクラスには標準で付いているオートクルーズなんかのオプションを
Ｃクラス並みに付けるとかなり高い車になるよ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 14:20:15 ID:y9u9Fd/qO

ナビの操作分かりづらいとか言ってる奴は馬鹿か？

女ならまだしも、男のくせに使いこなせないとか
頭悪いんだよw

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 16:59:59 ID:wAMl/TDI0

>>969

いや、ヤナセでもBMW売ってるってｗ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 17:01:48 ID:wAMl/TDI0

>>970

どもども。例年、9月くらいには更新データがリリースされるようなので
販売店に確認してみたら？　価格は3万円くらいだと思います。（工賃込み）

そういう案内がホムペなどであるといいんだけどね。
そのあたりが輸入車の純正ナビのよくないところだよね。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 17:15:59 ID:bItcMqX90

ナビは慣れとか操作しずらさ良くあるだろ。
i-driveだって初めとかなんて余計に面倒臭いと思うだろうし。

でもCとか３なんてどこがいいのかと思うけど。見栄にもならんし、むしろ冷たい目で見られてると思うし。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 17:50:46 ID:SSeOc4dg0

W204のC250に乗ってます、毎月歯医者に通って掃除してもらってるんですけど
その衛生士さんに最近色々話かけられて今日は、このデニム良いですね～とかいって
太ももを軽く触ってきたんですが、これは誘われてるんですかね？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 18:08:18 ID:wTw52R+Z0

いいお客＝金づるにしたいだけ。
その歯科医、やたら治療を長引かせるでしょ？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 18:10:29 ID:N0S9KnKL0

>>978
というより、一ヶ月毎に掃除で通ってるだけです・・・・治療じゃないです。
ちなみに治療した事ないです。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 18:36:59 ID:3LNR4eWc0

革調シートって、乗り心地はどうですか？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:39:26 ID:BhGsP94Y0

C200Kだが最近ナビがフリーズしまくり
ただ画面はフリーズしているのに音声ガイダンスは正常・・・。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:06:54 ID:V8FO0+4X0

>>972
値段で言ったら、ジャガーXtypeも、
クルーズコントロールの他、ベンツではオプションになるポジションメモリー、分割シート
なんかも標準装備だし、かつオールレザーシートで内装豪華よ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:11:53 ID:oWBEb6uCO

Ａ４はクルコンは１．８には付けようと思っても付けられない。
３．２には標準だし、アダプティブクルコンもオプション設定されているのだが。
ベンツはクルコンはＣには標準だがディストロの設定なし。
ディストロはＣＬＳ以上だしな。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:44:01 ID:gTZtqahq0

>>977
その衛生士の彼はイケメンなのかい？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 10:24:58 ID:4BzvmS1B0

W203→W204なんだが、ドアやリアゲートの開閉なんかは
「バチャッ」ではなく「ドンッ」ていうメルセデス本来の重厚感があって
大変良い。

が、しかし、ハンドルの軽さがいけません。
国産車と同レベル、もしかしたらもっと軽いかも・・・
もっとドッシリとしたメルセデス本来のハンドル操作感にすべきだし
動力性能はC250がメルセデスらしさの最低線だと思います。

あとディーゼルが出れば別の意味でメルセデスらしいクルマになると思う。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 12:40:38 ID:YvwGn/J90

>>984
その衛生士は彼は居ないんですよ。
俺より5歳位年下かなぁ、最近妙に馴れ馴れしいんですよ、ここはキャバクラですか？って感じです。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 13:45:12 ID:pHHgnPWnO

>>986
えっ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 13:51:57 ID:FHxaQh+EO

俺も最初ハンドルが軽すぎると思ったが、高速域ではちゃんとどっしりする

989 ：985：2009/01/18(日) 14:18:25 ID:1eFswci+0

高速で軽すぎるんで怖いわけだ、、、

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 18:03:16 ID:G0n3ncES0

ナビの更新データぐらいメルケア期間内は無料でやれよな。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 18:11:02 ID:XtzSoovU0

> 高速域ではちゃんとどっしりする

あの程度で「どっしり」か？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 20:26:28 ID:eBtG2JNx0

ハンドルを切り足すより、戻す方が重く感じるのは笑うよな。（ｗ
俺は、高速の安定性には特に問題を感じない。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:13:40 ID:ivpb5gp80

993 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:01:12 ID:/lX7owPd0

1000ｹﾞｯﾄ！！

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:09:21 ID:7Zzjd/2Y0

W204も後期モデルになれば完成形だな、あと２年ぐらいか？
それまではW203後期を乗り続けよう。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:09:32 ID:aW9BI+X80

純正ナビは２０年前の腐ったレベルって本当ですね
試乗して操作しているうちに嫁が酔いました
３３５iも同様でした
ドイツ車って日本人を未だに未開人と思っているようですね
ぷぷぷ
そら売れんわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
変な車

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 00:10:57 ID:kQqKWPeGi

997

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 08:33:29 ID:fB2bSRYF0

自分も高速ではハンドルが軽すぎると思う。１５０以上
は危険を感じる。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 11:13:24 ID:54qy4WX70

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 11:14:19 ID:54qy4WX70

というわけで、このたびめでたく1000レスを迎えました。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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