【闘牛】ランボルギーニ Part10【Lamborghini】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 19:49:03 ID:N3DhLAZn0

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 19:55:48 ID:N3DhLAZn0

　　　　　　　　　　　　　 / /ﾍ　　　　　　　　 //　　/　/ ;;:::/
　　　　　　　　　　　　　/_/　ﾞi　　　　　　　　ﾔ,＼/　/　;;::/
　　　　　　　　　　　　//　　/　　　　　　　　ﾔ,　V/　;;::/
　　　　　　　　　　　　// 　/ ,... -―――――ﾔ, //7::/　　＿＿
　　　　　　　　　　　 //,,..-''"　　　　　　　　　　ﾔ,/_;;:::/ヽ､＼皿#,,＼
　　　　　 ,,.. - ''"ﾞﾞ;＞ー―---――;=''''"゛゛⌒ヽ,￣ｨ7 　/〉　　''´￣`i
　　　 ,,. '"　　,,. '"　　　　　　　　／　　　　／　　　ヽｪｿ　乃▲　/,r'⌒!'
　　∠二フ／_＿＿，＿＿＿／∠二フ／　　r'⌒ヽヽ＿/´ 　 // ∩ ｉ
　〔｀ﾞ`ー―――――――――'''''"ﾞ´ 　　ﾉ/ ∩ |　￣＿＿!/ノ ∪ﾉ
　　〉同〉―― [二二] ―――ｊ同＞=:;つ＿ﾉ　∪ﾉ／￣　　｀ー―''´
　　￣￣ー―￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　｀ー―''´

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 19:59:02 ID:Dh8iDdKmO

3ならウラッコP200買う

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 20:08:13 ID:mq8aSzQZO

牛さんは、クンタLP400或いは 400s以外は
鼻くそ丸めて黒仁丹。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 02:31:16 ID:XhCQrSg+0

５ならウラッコＰ２５０買う

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 10:52:02 ID:tw5MQcPn0

6ルシエラゴ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 15:15:34 ID:XhCQrSg+0

７ルディ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 17:15:25 ID:6SkR/Bwa0

俺QV海苔ヨロピク

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 21:12:26 ID:Zx7fF9l4O

>>9アトロヴァルボーレ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 01:56:31 ID:3J9ooVbg0

10ジアローは関係ないか。。。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 10:56:53 ID:ZI2Zv1l40

福岡でなんかあったの?

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 14:37:30 ID:KA8jzZ4n0

チンポニギニギールして

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 20:53:27 ID:6mGrWnDC0

鈴木亜○里さん、とても気さくな方で。
様々なおもしろいお話を聞かせていただいた。
これまで乗ったクルマの数も、半端じゃないらしく。
一番ひどかったのは、何ですか？と伺ったら。
ランボルギーニディアブロ、だったそうだ。
ランボがアウディ傘下に入る前で。
当時F1でランボをドライブしていたこともあり、イタリアの工場までモナコからクルマを受け取りに行き。
製造番号も、一桁台のディアブロ。
モナコまで帰ってくるときに、何もしていないのにスピンしたり。
テールランプが、排気ガスの熱で溶けたり。
それは、大変だったそうだ。

オモチャだなｗｗｗ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 21:09:02 ID:QCoy/4C80

昔はろくにテストもしないで開発終えて、初期ロットは試作車に毛の生えた様なデタ
ラメな物を平気で売っていた。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 21:19:16 ID:olHn2p3g0

アウディ傘下になるまでは車じゃなくて夢を売るメーカーだったので・・・

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 22:09:01 ID:6mGrWnDC0

F1ﾊﾟｲﾛｯﾄがマトモに運転できない車を一般人に売る・・・・

ｽﾃｷだ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 22:10:08 ID:iNdh0NSw0

悪夢売ってたんじゃね？ｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 23:28:33 ID:Evq+cIUL0

製造番号100番までのディアブロの何台が生存しているのか
気になる。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 12:25:09 ID:xijooJLh0

お台場おいでよ♪

待ってるよん♪

http://uproda.2ch-library.com/src/lib060190.jpg

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 12:27:19 ID:xijooJLh0

早くお台場においでよ♪

待ってるよん♪

http://uproda.2ch-library.com/src/lib060232.jpg

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 12:27:50 ID:nUuicEjD0

誰？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 18:36:04 ID:vimkgfPE0

>誰？

ただの池沼だから気にしないで

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 18:37:36 ID:xijooJLh0

お台場おいでよ♪

待ってるよん♪

http://uproda.2ch-library.com/src/lib060190.jpg

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 09:06:25 ID:um3mxb8+0

>>13
リトラが開きっぱなしなんてこともあった

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 14:12:10 ID:LJjpn3fpO

ワイパーが止まらない

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 17:22:40 ID:VlGBB9cg0

７００万円くらいで叩き売りされてた初期型ディアブロは、ほとんど
ヨーロッパに里帰りしたとか聞いたな
円安ユーロ高で、アホみたいに安かったらすぃ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 12:19:11 ID:l091emfe0

>>26
叩き売りに出した俺のムルシーも里帰りしてきた

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 08:17:32 ID:GRtwKQ/Z0

初期ディアブロのスピンしやすさは、VT発売くらいまで続いたかな
交差点を左折しようとしてスピンとかww

結局、ホイールアライメントを安定寄りにしていくことで少しずつマトモになっていった

SVより前のディアブロは、6.0VTのアライメントにしてやると結構安定するよ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 15:42:13 ID:tvSbbNsYO

脳内オーナー　活発なレスが面白い。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 00:05:32 ID:Kngg4MoW0

カーセンサ、goo中古見ても価格下がってないね、

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 02:31:20 ID:hKGx3+Ts0

トップギアで黒のウラッコがロンドン走ってるの見た。
めちゃくちゃカッコいいね。最近のフェラーリよりカッコいい。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 09:50:52 ID:20v5iubg0

>>28
6.0以前のVTだってスピンこくし、リカバリほぼ不能だし。
2WDより怖い。

>>29
元オーナーだから今はたしかに脳内。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 16:01:45 ID:9IRob5cA0

該当スレの車を持っていないのにスレに書き込むヤツは何？
欲しくて泣いてるの？死ぬの？

ま、真っ当なヤツは持っていない車のスレなんて見ないよな。
ましてや興味がなければ見ない。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 18:05:43 ID:9IRob5cA0

126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/10/11(土) 22:15:04 ID:sSiFJbtaO
日産の始まりはフェアレディＺ

経営危機時のランボルギーニが、フェアレディＺの顔をディアブロに移植させ販売したのは有名

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 19:19:08 ID:BaL912cPO

>>33
バーチャル乙

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 19:44:39 ID:Ch1VJO7c0

ランボ初４ドア出るぞ。
クアトロポルテ売却して江戸川で買おう。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 23:00:42 ID:wz5TygT80

それなりに走り込まれた程度の良いカウンタックがほしいです
20年近くも倉庫に置き去りにされたのは嫌だな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 07:19:37 ID:+e9QI7HG0

ケーキ屋のホワイトの兄場も売れちまったし
怒リームもカウンタックは回転が速いらしいね

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 08:58:16 ID:IKagHkPsO

カウンタックはヲタが手放さないから出物は少ないよな

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 10:44:36 ID:YSwDGH5w0

福岡の店長がなんかやらかしてやめたらしいね

ﾂﾞﾗの店長、どこでどうしてるのかな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 10:52:25 ID:YSwDGH5w0

>>32
ホイールアライメントとタイヤの見直しで挙動はずいぶん変化するけど
リアタイヤの挙動がつかみにくい車だからね。(除 SVR GTR)

製造後2年以上のタイヤなんか履いてたら・・・

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 13:46:41 ID:53ZYHAFRO

脳内オーナー活発な書き込み恐ろしい！

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 14:00:36 ID:IKagHkPsO

オレはフェラ乗りだけど２台も買えないからランボは能内でいいです　笑
カウンタックオーナーの皆さん、土日は晴れるといいですね

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 14:21:04 ID:t0JESW/90

ミウラコンセプトってなにか進んでるの？
ハリボテのまま？？
ttp://www.seriouswheels.com/cars/top-2006-Lamborghini-Miura-Concept.htm

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 14:41:37 ID:yWtpQPv30

Gストライダーやストラトスフィアも気になるな。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 15:11:43 ID:t0JESW/90

>>45
確かに気になるが、何故此処で２輪．．．しかも鈴菌が．．．w

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 23:05:54 ID:ZXjq7dWi0

>>41
>>製造後2年以上のタイヤなんか履いてたら・・・

そんなの国産でも普通の事だろ
君は毎年履き替えるのか？？
その方が少数だと思うが？？？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 01:56:09 ID:5yxsSHvy0

踏んで乗る人はタイヤの状態にも気を配る

国産も外車も関係ないだろ

新品のタイヤが2年経つとどうなるか? なんつーのは初歩以前じゃね?

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 05:01:11 ID:ZWsKnJ/D0

>>48
そりゃ馬鹿が乗りゃそうだろうけど・・・
普通、ならんだろ？

355なんて
ほんと勘弁してよ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 07:13:01 ID:ukBfuTD/0

>>48
レースならわかるがそれなりに溝がなくなるまでは普通使うがな
そもそもメーカーも２年以内に交換してくれとは言ってねーし

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 10:25:38 ID:RoweaQcZO

>>49
それをいうなら345だろ？
タイヤサイズのことじゃないの？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 07:41:58 ID:AU8cMHre0

>>13
それ恐らく電機系のトラブル
バブル期で価格も１億円と言われていたよね

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 09:37:24 ID:ujm4u/340

ディアブロなんて中身は70年代だからな。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 09:42:15 ID:h/9v9Bbf0

一桁台なら仕方ないだろ
三桁台のは解消されて快適に乗れてたし

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 10:53:39 ID:1BZu4wJ70

麻布から知らぬ間にレヴェントンが消えてる…
変わりにバルーンホワイトのムルシエラゴが展示されてるし

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 10:54:52 ID:1BZu4wJ70

バルーンホワイトのムルシエラゴLP640だった

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 10:57:00 ID:Odbd45rZO

レヴェントン買う予定の人いる？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 11:12:24 ID:CKh0YVBd0

オークションにでも出品されてんのか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 11:24:10 ID:mLog3DQRO

>>50使わないよ、ましてやスピード出すなら当たり前だろ？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 14:53:55 ID:IThD2NA00

>>57
いつかは入手しようと思ってる。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 17:51:25 ID:bGlxiRqm0

>>43さん
ありがとうございます。
おかげさまで週末は快晴でした。
50台のカウンタックが集まってくれました。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 18:57:53 ID:JHzwOsZ5O

50台！！ってそれじゃカウンタックだらけじゃん
どこを見てもカウンタックって感じですかぁ？
特定車種だけでそれだけ集まるのはスゴイですね

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 19:51:57 ID:mk6QFC8Q0

最近六本木界隈走っててもムルシを全く見なくなったな。
以前は一日２、３台は遭遇してたのに。
ガヤルドだらけになっちまってちょっと寂しい。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 19:08:45 ID:IWQJL1lw0

ムルシのroadsterって取り付け方だよね・・・・・・

ムルシの車内って狭いかな？
ガルウィングの車探してるんだけど
夜は狭くても気にならないとして
昼間とかはやっぱり狭く感じるのかって思ったんだけどその辺どうなんだろう・・・・
スパイダーもいいけどガルウィングじゃないし・・・・・

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 20:11:16 ID:L9eE/TFI0

ウィンドウも広いし
センタートンネルが大きいから左右シートの間隔もかなりある
腰部がやたら落ち込んだ包み込むシートのタイト感はあっても車内に狭さは感じないと思う

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 20:16:44 ID:k2WZBF2d0

レクサスでもベンツでも社内が広い車を買ってガルウィングにすればいい
ちなみにムルシはガルウィングではない

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 20:59:07 ID:IWQJL1lw0

やっぱしオープンとそうでない車の二種類を別々で買ったほうがいいのかな
エンジンがガラス越しに見えるってかなりのアドバンテージだと思います。

でも
・ガルウィング
・オープン（出来ればハードトップ）
・エンジンが見える
この三点を満たした車って存在しないし何かを諦めるしかないのかな。
でもエンジンが見えるのとオープンは相性わるいからどっちかを落とすしかない。
んー普通のMurcielagoがいいのかな

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 22:08:28 ID:u3xoVYSD0

このスレ大丈夫かよ？
雑誌の読みすぎ脳内オーナー大杉。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 23:23:26 ID:1vbUVJvkO

>>68
67を読めば解ると思うけどここはランボを買えない人の妄想スレだよ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 00:36:10 ID:H7dkZoFZ0

>>67
いまどきハードトップってう単語を聞くなんて久しぶり
いい年をしたオッサンなんだな

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 10:45:27 ID:0qa/+ENO0

>>70
ハードトップで良いでないの
違和感を感じないのはオラが五十路のオッサンだからか…？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 11:27:25 ID:+tyjMPe/i

マツダのロドスタで電動ハードトップって言われてたんだが
マツダがおっさんだったのか

ムルシのロードスターって上のソフトトップはトランクにしまえるようになってるの？
どっかのブログで取り付けに十分かかるって言われたんだけど、、、、、、
あと改造とかでつけたガルウィングじゃなくてムルシみたいに純正でついてるガルウィングって開け閉め大変なのかな
いくら価格が安くてもガヤルドが売れてる理由はなに？ガルウィングでもないのに

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 11:55:04 ID:UzI0LdFJO

週末買いに行こう！

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 12:58:45 ID:yvtnRRID0

>>67
YES! ROADSTER買ってエンジンフード外すかアクリルにでも買えれば良いんじゃね？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 13:51:53 ID:9yu5RQXV0

オプションで設定できるから心配すんなw

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 13:54:21 ID:p6ZMls1y0

せっかくお気に入りのガレージ作ったのに、この不景気で２台ほど手放すことになったよ。
http://jp.youtube.com/watch?v=sm1IfqVofNA

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 17:06:40 ID:tDAg8QxEO

http://www.sexabulous.com/galleries/ftv/Alison-Angel/10/b/008.jpg http://www.sexabulous.com/galleries/ftv/Alison-Angel/10/b/007.jpgたまらん

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 05:33:24 ID:doCLPHCK0

LP640の2WDが発売されるのは、遠くない未来。
LP640-2

ひょんなことで（ｒｙ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 05:43:22 ID:97rJ1Ike0

>>72
ソフトトップ(ヅラ)はカーボンの骨を抜いて、たたんで収納できます。
脱着は慣れると10分

ドアの開け閉めは、ディアブロよりドアがぐらぐらしないので
難しくありません。

ソフトトップ装着時は、130-140km/h以下での走行が推奨されていますw

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 13:11:41 ID:v1Gg3bWm0

昨日六本木でピンクのガヤスパ見てなんだか昔テレビで見たピンクパンサーを思い出した。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 14:04:24 ID:fqSnqy8LO

中古ガヤルド値崩れした？

３６０モデナと値段かわらないな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 16:10:58 ID:v1Gg3bWm0

ナツメ青山に早くもLP560-4入庫！

http://www.wintel.co.jp/vcs_photo/photo1/450-1_000461-1.jpg
http://www.wintel.co.jp/vcs_photo/photo2/450-1_000461-2.jpg
http://www.wintel.co.jp/vcs_photo/photo3/450-1_000461-3.jpg
http://www.wintel.co.jp/vcs_photo/photo4/450-1_000461-4.jpg
http://www.wintel.co.jp/vcs_photo/photo5/450-1_000461-5.jpg
http://www.wintel.co.jp/vcs_photo/photo9/450-1_000461-9.jpg

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 17:11:11 ID:G+LA5TO8i

>>79
なるほど収納できるんですか
でも十分もかかるなんてほとんどズラかぶってなきゃならないみたいですね
なんでディアブロロドスタみたいなかんじでそれを電動にしなかったんでしょうかね
ディアブロロドスタも手で脱着ですよね？

ディアブロロドスタのような感じでその上電動だったらもっと衝動意欲が掻立てられるのになー

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 22:37:37 ID:rf2bIvSFO

俺はムルシロードスターのトップ脱着は好きだな。あれドア開けてないと脱着できないから10分も羽を広げた姿を堪能できる。ところでトップ装着時の奨励って160k以下じゃなかったっけ？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 04:38:43 ID:xIjBkq+M0

ランボのロードスターって黒の幌つけたらカツラ乗っけてるみたいだｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 05:37:38 ID:mGNTFFC3O

今週末晴れて皆様の仲間入りとなります。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 09:59:07 ID:wYMI0bQ50

>>86さん
おめでとうございます＾＾

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 10:46:57 ID:CSECtsQrO

>>86
納車おめでとうございます
ちなみに何を買われたのですか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 11:08:53 ID:lxs3FFZC0

プラモだよwww

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 12:17:53 ID:0bN9ZZm40

はーガルウィングの車超ほしいんだけど、やっぱオープンにしたときってたまらんよね。
ガヤルドのスパイダーをガルウィングにしたほうがいいのかな。改造はしたくないんだけど。

ムルシエラゴのロドスタのヅラは超かっこ悪い。
でも買ってしまったら慣れるのかもしれん。折りたたんで持ち運びできる事は良い事だとして
とりつけに１０分ってのがね・・・・・・・

１０００万ためたし残り３０００万どうやって創り出そうか・・・・・

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 12:30:32 ID:O6f+Y8gb0

デロリンでも買えば？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 13:19:20 ID:HegkB5/q0

アラブの王族には、ピニンとかにスペシャルモデルをオーダーする人がいるよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 13:37:49 ID:0bN9ZZm40

デロリアンはありえへん。
本当に空飛べたりするんなら欲しいが

上のヅラ持ち運びできたらそれはそれでかまわないかなって思えてきた。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 17:41:55 ID:/LCgQCe10

>>92
アラブじゃなくてもピニンやザガートに特注入れてイベントとかに乗り付けてくる人たまにいるよ。
最近だとP4/5オーナーが別の車で特注入れたみたいだけど。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 18:06:46 ID:HegkB5/q0

ああいうスペシャルオーダーのモデルって幾ら位するんだろうね、
中身は大体既存のシャシーだからレヴェントン＋αぐらいかな？
まあ仕様によってだいぶ違うんだろうし、大金持ちだからぼったくられても気にも
しないんだろうが。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 18:10:18 ID:kOeuzwp20

昔の例だとLP400が当時1800万弱、ウルフが推定4000万らしいから
ベース車の2倍強くらい見ておけばいいんじゃないか？

スペシャルオーダーを受け付けるかどうか、は知らないが。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 18:25:56 ID:S31NH+PB0

LP560-4もイタリアのパトカーに採用されたね

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 18:26:51 ID:0GhPwHyW0

イタリア警察、時速３２０ｋｍのランボルギーニ車（１台２３００万円）を導入、精鋭チームで取締まり強化
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1224920844/

ttp://www.telegraph.co.uk/telegraph/multimedia/archive/01015/Lambo-460_1015094c.jpg
ttp://www.telegraph.co.uk/telegraph/multimedia/archive/01015/LAMBO22-460_1015098c.jpg

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 21:29:22 ID:GkSNWWKA0

最近のランボって壊れないの？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 21:40:15 ID:TyO3JICH0

アウディ品質ですから

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 21:40:19 ID:SXSgFI/20

うん
ていうかクライスラー傘下に入って頃ディアブロ出して辺りから
フェラーリより丈夫いうか信頼性上がったし

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 21:43:29 ID:GkSNWWKA0

ｅ－ギアが2万㌔位しかもたなくて
しかも修理代70万円位って聞いたもんで....
ところで皆さん、維持費年間どれ位？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 21:50:42 ID:ehDdzzTVi

どっかの傘下にはいってから売り上げがかなり上がってるんだよね？
ってことはコストパフォーマンスがあがったってことじゃないかな？
あームルシのロドスタ好きなんだが普通のガヤルドで良い気がしないでもない
ガヤルドスパイダーはオープンカーとしてはなかなか良いとおもうけど
ガルウィングも無いクリアのエンジンフードも無い車なんてランボルギーニじゃなくてもいいやと思って

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 00:44:33 ID:Nj0qAZqE0

ガヤは殆どアウディの工場で作っている
もっともクライスラーの傘下になったディアブロから劇的に品質は上がっている

カウンタックのアニバの最終は９０年式だが設計は６０年代だからハリボテ感は否めない
無骨とかシンプルと書けば聞こえは良いが要するに全てが古いんだよね

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 00:47:07 ID:BVg8cz870

ガヤルドパトカー1号車は2004年に納車、ローマ警察が使用、2008年10月時点で走行14万キロ、
ガヤルドパトカー2号車は2005年に納車、ボローニャ警察が使用、2008年10月時点で走行10万キロ、
どちらも通常の整備スケジュールで整備をしており、特別な修理は行っていない。
今回納車されたのは3号車でLP560-4

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 01:08:46 ID:/LqI5ECD0

http://jp.youtube.com/watch?v=RM1sGPwVSrU

これどゆこと。
金かかってるのに遅いの？
それともスープラが以上なだけ？
あのジェット機みたいな音たまらないんだが

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 01:40:51 ID:W/nVPC3O0

スープラの音聞きゃわかるだろｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 01:47:42 ID:pdkZzyOTO

ガヤルドはタイベルは十万キロぐらい大丈夫なのかな？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 08:23:04 ID:4HkDT5YA0

>>108
チェーンだ。

ベルト駆動ランボは横置きV8系くらい。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 08:53:17 ID:YtAn4jWw0

>>98
動画も
http://www.youtube.com/watch?v=FhpRcmRvIp4

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 10:39:08 ID:nlR1HK9rO

http://www.otherlandtoys.co.uk/gallardo5_800w.jpg
これはかっこいい

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 10:49:46 ID:lOKdWG4F0

キャッツアイすら、またげないな！

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 11:09:40 ID:i4vYVb6L0

>>111
CG加工だよな。

114 ：61：2008/10/26(日) 13:39:09 ID:FgV3sK7k0

フェラーリの様な金持ちの道楽車なんて、俺の高性能高出力トラクターエンジンでぶっちぎってやんよwww

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 22:19:32 ID:FP/8wQNKO

リアルオーナーさんは駐車場どうしてますか？

マンションの共同地下駐車場とかの人いますか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 23:25:45 ID:mNEd/PoV0

>>115
共同の地下駐車場は普通にいるよ
横浜のランドマークタワーの地下駐は月８万円だよ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 09:02:51 ID:PF9EcpD6O

http://www.leblogauto.com/images/nsx.jpg

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 12:16:16 ID:JdXbFTHG0

>>115
ランボ、フェラくらいならみんな結構普通の駐車場使ってる。
ちなみに六ヒルのレジデンスはフェラ・ランボで月10万。
メルセデスとかだと月6万だったかな。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 12:17:13 ID:JdXbFTHG0

と言っても住人専用だから来客は使えないが。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 12:39:17 ID:Tz2a+f8H0

六ヒル住居塔には５台分来客用のスペースありますけど。
俺のオレンジガヤルド見たことある？
いつも、けやき坂下のコーンズさんが観てるよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 12:43:59 ID:JdXbFTHG0

六本木コーンズからどうやって六ヒルの駐車場覗けるんだ？
角度的に無理がありすぎるだろ。
面白いこと言うな。
それに俺はあくまで住人専用しか使ってないから来客兼用Pの駐車事情なんて知らん。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 12:51:59 ID:eoM2atqUO

脳内オーナーに脳内住居人　素晴らしいですね！参りました。(笑)ｗｗｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 13:44:08 ID:JdXbFTHG0

>>102
俺のイーギアは順調。
マニュアルモードでパドル遊びが楽しい。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 13:45:57 ID:JdXbFTHG0

ちなみにムルシの前回の整備費は約120万諭吉先生程度。
まぁ整備費で言えばフェラとあんま変わらん。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 13:56:07 ID:CG5heI2+0

なんだその程度の維持費かよ
オレの964ポルシェとそんなに変わらん

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 13:59:22 ID:TPk2iyhl0

>>25
嘘つくなよｗｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 13:59:27 ID:PF9EcpD6O

ムルシは走っとん見たことあるけど

Ｆ４３０を見たことがない
売れてないんかな？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 14:04:19 ID:JdXbFTHG0

都心部じゃF430やF430スパの方がよく見かけるがな。
一日最低でも2、3台は走ってるのを見る。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 17:24:26 ID:eoM2atqUO

六本木ヒルズの住居地下駐車場にフェラーリランボルギーニ合わせ２１台有るよ！　来客様用は除いて。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 17:31:36 ID:TPk2iyhl0

>>129
アリガトアル！

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 17:38:25 ID:IPHERzNo0

>>129
どうせAT限定成金のe-gearガヤルドやムルチーばっかだろ
あんな子供だましのアウディでカウントされてもナぁ
恵比寿界隈の駐車場の方がフェルッチョ健在時のホンモノのランボばっかでマニアックだよ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 17:42:21 ID:J6lSXseg0

ランボルギー似

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 17:48:10 ID:CG5heI2+0

ｅギアでいーぎあ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 18:02:25 ID:TPk2iyhl0

>>131
2，3年前だが、よく横浜の黄金町の100円パーキングに
カウンタックが停められていたよｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 18:14:55 ID:/OX91JgI0

それはkura氏のミウラのことか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 18:21:54 ID:JdEghMFrO

>>134
伊勢佐木町辺りの立体駐車場じゃ狭くてカウンタックは入らないだろ
短いマイバッハ程度なら入るだろうけど

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 18:51:11 ID:lGT2C3n40

>>131
フェルッチオ健在時ってミウラだけじゃね？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 23:44:00 ID:+NcKGhO60

カウンタックが発売したころにはすでに経営から手を引いていたようだね。
つまり健在時のモデルっていうと350GT、400GT、ハラマ、イスレロ、エスパーダ、ミウラあたりかな？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 23:59:51 ID:F6cBWmPo0

ウラッコ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 00:04:22 ID:tw6+91gZ0

フェラみたいに健在時とかに拘る人がランボにもいるんだ
カウンタックもディアブロも素晴らしい車だと思うが・・・・

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 00:28:28 ID:8lEKG517O

とりあえずカウンタックはそういうのとは違う次元の車だろ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 07:03:12 ID:VACE6hNX0

ガヤルド・パト詳細
http://wiredvision.jp/news/200810/2008102721.html

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 07:22:16 ID:UP9qW24r0

特撮ヒーローものに出てきそうだなｗ
現実感なさすぎ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 09:16:37 ID:172AxgLvO

ランボルギーニがセダンを出すそうだがデザインはもう少し頑張って欲しいよね。
買えないけど

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 10:16:21 ID:dH1R31CZ0

>>136
立体じゃなくて路面の100円パーキング。ｽｹﾞｰ違和感だよ
昔のRRのﾌｧﾝﾄﾑも停まってた

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 13:22:23 ID:xlBqJn7h0

ムルシエラゴのオープンを電動でもうちょっとかっこよくしてほしいんだけど
要望出したらかわるかな？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 13:23:48 ID:ACLFtsy80

デザイン画を送ればいい
案外採用されるかも

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 16:49:33 ID:8lEKG517O

イタリア語だよ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 19:39:42 ID:xlBqJn7h0

なるほど、
特許も何もいらないから採用してほしいわ～
ランボルギーニからそれだしてくれってだけで自分にとってかなりプラスだし。

デザインは考えてあるんだよね。
絵も描けるし送ってみようかな。
どこにおくればいいんだ？ｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 19:59:40 ID:02CTLabh0

そういうのつまんないよ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 21:00:42 ID:VDA0tNbW0

>>149
普通にその辺で公開すれば出来がよければemboladoみたいに有名になる

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 21:59:05 ID:xlBqJn7h0

手書きじゃダメなん？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 22:25:29 ID:8lEKG517O

ユーツベとかに公開するのと意味はないと思うがデラにでも相談したらどう？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 00:02:41 ID:VLyOIHEx0

ちょっと通りますよ

ランボルギーニ麻布の近所に住んでるので、
店内のムルシエラゴを見ては欲しくなる今日この頃。
ええ、もちろん買えません。
維持費もすごそうだし。
ぶっちゃけ、totoBIGとか宝くじに当たってほしい。

BMW海苔でした。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 00:04:09 ID:dN84LYwf0

この前中央高速でカウンタック??の集団が渋滞にハマッテいたよ
すごい台数だった。何があったんだろう

156 ：61です：2008/10/29(水) 00:08:35 ID:0YyhA9j60

>>155さん
年に一回のカウンタックミーティングでした。
毎年渋滞回避に頭を悩ませてます＾＾；

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 00:57:51 ID:zxt6QfT/O

ムルシロードスターのトップを電動にしたら伝統的なイタリアンオープンのコンセプトから外れるような・・・

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 01:11:00 ID:ZJkJ5DNe0

イエローのミウラ売ってた。
４５００万円でした。
遠目だったけどたぶんまつげかな～
めっちゃかっこいい！
・・・・・・・
今度ステップワゴンを買う予定。
あ～あ、金欲しいな～

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 09:30:05 ID:74Rf5aaj0

イタリアの最新パトカー
ガヤルド　ギア

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 10:08:58 ID:80mpYJhb0

>>157
そんなコンセプトあったんかｗ
少数が買いたいってより大多数が買いたいなって思ったほうがたとえ買える人が
少なくても売れるでしょ。
にしてもエンジンが見えるってのは画期的だと思う。あれはしびれる
ガヤルドのノーマルでも良いかなって思ってきた。
ムルシは乗り降り不便そうだし。
でもガルウィングやオープンはこの上なくかっこいいよね

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 11:18:42 ID:i3FOhBeDO

>>156
カウンタックミーティングって凄かったらしいね
やっぱりある所にはあるもんだなー

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 12:22:02 ID:BAodKEGC0

カウンタックミーティングと同じ日に
チャレンジ・チャレンジストラダーレ・スクーデリア限定のオフあったらしいね。市況板の住民が参加してて驚いた

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 12:30:12 ID:sbDnyFC40

まだまだこれからだ証券会社がごっそり減益になるのは
あいつら散々儲けてんだから国がもう助ける必要はない

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 14:14:55 ID:nUbLQt830

>>162
ガヤスパとF430スパ限定のスパツーも仲間内でやった。
もはやなんでもありだな。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 18:17:46 ID:4ZU8MU34O

イタリヤ警察のガヤルドはマニュアルだよね？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 18:33:21 ID:jMOoqnQL0

>>165
ガヤパトのインテリア
ttp://img2.wiredvision.jp/news/200810/2008102721-4.jpg

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 18:43:24 ID:HH0U5g8w0

>>166
エロいなあ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 03:32:17 ID:/U7nTcJh0

>>102
それムルシ

ガヤルドならそんなにかかんない
とはいえ未だに取り回しの半クラ苦手なんだけどな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 03:35:51 ID:/U7nTcJh0

>>140
だ　か　ら　ミウラの市場価格の方がカウンタックより高かった

やっとこさ素のLP400の価格が上がったけどミウラSVほどじゃない

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 08:53:18 ID:ptroGpUq0

http://response.jp/issue/2008/1027/article115374_1.html
エストーケの画像

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 14:51:49 ID:DxF4hXZZ0

>>162
ヒルズさんが参加してたやつか

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 23:04:19 ID:W/7Zs73+O

エストーケって4ドアセダン？それとも2＋2クーペ？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 23:08:12 ID:q/P3Ugc10

>>161
カウンタックミーティングってマンガの同人誌のオフ会か何かなの？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 11:16:45 ID:DFospBR50

これは酷い
http://www.autoblog.com/2008/10/30/ebay-find-of-the-day-solstice-based-lamborghini-murcielago-repl/
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/10/solstighini_450.jpg

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 11:22:58 ID:UwZ2PCOZ0

なんかいいなあ
これって

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 13:53:50 ID:3ruMws+e0

>>174
スズキの車体にミツオカがランボ風のガワを被せたような風味がする・・・・

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 13:58:16 ID:aINv2wpkO

>>172
エストーケは4ドアセダン
エンジンはムルシの物を改良して載せる可能性が大きい
もしかするとデザインはもう少しレヴェントンに近付けるかも知れない

とのこと

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 15:16:11 ID:TbprIpRZ0

エストーケにはガヤルドと同じV10が搭載されるらしいよ
http://response.jp/issue/2008/1002/article114438_1.html

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 17:31:30 ID:DFospBR50

>>175
よく作ってる途中で投げ出さなかったと思う

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 19:13:12 ID:BMT9jc6/0

江頭にまた買ってもらおう

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 19:28:41 ID:rp2+q+mv0

>>177
合っているのは、４ドアセダンというところだけだな（ｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 23:56:04 ID:osY+imm8O

カウンタックってソースより醤油の方が美味しいよな

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 14:43:08 ID:g6CqqflD0

V10をフロントに乗せて煩くないのか…？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 14:50:47 ID:icFTJIBu0

ミドシップより遮蔽性は高い

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 23:28:49 ID:2Dnmmiod0

>>183
親戚にまんまそういう車があるじゃん

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 16:22:26 ID:9RHClBc00

メルセデス・トヨタ・ＢＭと１２気筒ＦＲあんだから楽勝だろ。
ランボバッチ付だと欠陥有りな気もするが。

そりゃそーと。
俺の友達、変な会社から「クルマ、まとめて引き取りますよ？？」なＴＥＬがきたって。
こいつはフェラ・ランボやら４台もってる。
俺んとこは１台だけだし古ランボだからなーんもないが。
クルマ持ってるヤツの名簿とか出回ってるのかな？？？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 18:01:08 ID:rfiywitDO

変な会社ってどんな会社だよ
在日の名簿は一般に出回っているよ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 20:56:15 ID:+kuCkggb0

世界で最も多くランボを売っていたLamborghini Orange County、
そしてLamborghini Beverly Hills、Lamborghini Calabasasが
突然閉店したという情報が入ってきてるのですが本当ですか。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 23:27:40 ID:dKSqZUA30

今から行ってみて確かめてくるよ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 00:09:23 ID:OoNlVM5z0

世界で一番ランボを売っていたのは栃木の怒リームだろ
間違っても岐阜のケーキ屋じゃないよ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 00:17:49 ID:nZKIEsu9O

クンタッシュ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 08:10:31 ID:3HrCydcz0

YJのカウンタックがどんどんカウンタックネタとかけ離れて行ってるのが悲しい
ネタがないなら連載やめろよ…

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 11:13:39 ID:vJXMMd2T0

ジャンプ漫画の内容が本題と離れていってる場合大体それは編集部の意向

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 12:08:53 ID:lliOn58yO

漫画の話しが広がらないのは作者がホントにＭＲ２に乗っていて峠を走っていたのと
カウンタック自体は殆ど乗らないで気晴らし程度しか動かさないから
カウンタックは好きなんだろうけど持っているだけで満足するタイプなんだろ
実際にお会いすると全然社交的でないし言い方が悪いけどただのマンガヲタだよね
ミーティングとか参加すれば色々なオーナーのエピソードを聞けるので漫画に活かしたり出来ると思うんだけど

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 12:56:38 ID:vJXMMd2T0

ミーティングとか参加って、お前週刊で書いてる漫画家のスケジュールとか知ってて言ってるのか
カーグラフィック編集部みたいな暇人じゃないんだぞ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 14:44:56 ID:lliOn58yO

本人とも話してるからハードなのは知ってるよ
新人みたいに一人で書いてないんだしアシスタントに書かせれば問題ないだろ
漫画の題材としての取材？は必要だと思うが

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 15:44:27 ID:vJXMMd2T0

そりゃアシに投げても本宮やゴルゴみたいに描けるんならいいけど
こち亀みたいなのになったら目もあてらんねえよ
それにミーティングなんか取材したところでどうせ参加してるのなんて
車体にでっかい牛ステッカー貼ってるバブルオーナーや
Tipo読者みたいな屑鉄マニアが多いから行く必要性がないんだろ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 15:58:16 ID:lliOn58yO

このスレで屑鉄という奴がいるとは思わなかった

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 16:08:42 ID:87+4P6RTO

ティ－ポ読者なら、確かに屑鉄(やっと動くﾎﾟﾝｺﾂ)とかに乗ってきそうｗ

ﾎﾞﾙﾅﾂみたいなキモヲタ漫画連載してるし…

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 20:57:43 ID:3HrCydcz0

ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20081103_autovolantor/

なんでもありだなｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 22:26:52 ID:ZIDYMYnj0

カウンタックミーティングに参加しているものですが鉄屑ヲタは一人もいないと思いますよ
それと愛読書はＦロードとロッソでティーポを読者という程読む人は多分いないと思います
大先生は何人も参加しているので一人くらい増えてもどうってことないですよ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 22:58:26 ID:WbCLC7MA0

>>194
カウンタックで一度死に掛けたらしい、だから殆ど乗ってないんでしょ。

漫画みたいなことを素でやってたらね。

ムルシでは気晴らしで時々走ってるみたいよ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 23:05:40 ID:5uJ2rAPU0

>>195
ﾜﾛﾀｗｗｗ
失礼な奴だなぁｗｗｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 07:32:47 ID:LGmmjtKtO

>>202
それが事実なら車を降りてカウンタックは手放すべき
カウンタックは金儲けの道具じゃない

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 10:09:41 ID:e8/O38eO0

>>204
カウンタックなんて殆どが車庫の中だ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 11:01:21 ID:H7vZYj9Y0

>>204
あの作者にとっては文字通りの商売道具なわけだが

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 11:40:36 ID:jSI8MbiN0

https://www.reckless.co.jp/cgi/reck/adview.cgi?mode=vwInfo&CI=1211979150

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 14:05:35 ID:SfA4Epsz0

＞ID:lliOn58yO
ランボルギーニに乗っていて漫画読んでるようじゃ
おまえがまともな人生歩んでいない悪たれの知障だとすぐ分かる。
日本は欧米が虚偽のセット組んだだけで初めから終わっているし
もう数年後に完全無欠に終わる。
餓死させて税を徴収する国民がまったくいないのに、テポドンを
飛ばしている北朝鮮と全く何も変わらない。
当初の計画通り日本が消えれば、北朝鮮もいらなくなるがな。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 14:49:44 ID:YrJraSBV0

>>194
社交性が無いんじゃなくて･････ｗ
いい年こいたピザのオッサンが、自分のマンガの読者だなんてかなわんから
おまえみたいな得体の知れないカスどもとは関わりになりたくなかっただけだろｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 15:01:37 ID:ud64mN5V0

>>196
痛いバカボンパパだなｗ
こいつ何か仕事やってるの？これで？
て言うか、本来こいつに何か金儲け出来る知能なんかが有るの？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 15:14:57 ID:X18hKblQ0

>>188
オレンジカウンティとビバリーヒルズはさすがにありえないだろ…。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 15:48:13 ID:qlPz8CKE0

ID:lliOn58yO
↑
こいつリアルで｢ぼくはにちゃんねらです｣とマジで言ってそうｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 16:23:04 ID:LGmmjtKtO

>>208 >>209 >>210 >>212
わざわざＩＤを変えてまで・・・・
本人乙

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 16:47:13 ID:kiwAwLQz0

ID:LGmmjtKtO＝ID:lliOn58yOｗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 19:51:13 ID:CqHmaK/50

ランボ乗りで漫画読んでてｻｰｾﾝｗ
ジャンプをサーキットの狼時代から買い続けて嫁が怒ってｻｰｾﾝｗ
YJで１番面白いのは嘘喰いだと思っててｻｰｾﾝｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 21:58:02 ID:liFj4Bn10

ガキの糞板でコソとカミングアウトするならともかく
リアルでカウンタック作者本人を相手にして言ってちゃ
相手はキチガイだと思うだろうな。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:09:43 ID:H7vZYj9Y0

>>208

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:23:55 ID:Uk5UaE9X0

>>208
サブプライム・ショックの余波は半年後には日本を直撃するから
日本は本当に終わりだろうね。
永田町のアホ妖怪どもはマジでキチガイだと思うよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 23:46:01 ID:CfRIR/2Q0

２００スレごとにこういう在日みたいな奴が突然、何の脈絡も無くやってくるなー

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 01:20:15 ID:/cv1FeoO0

在日はおまえだろ？ｗ
日本の高級外車の購入者の悠に60％近くが今や在日だぞｗ
学会員も多いと言う話だ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 02:08:54 ID:EdTiutWh0

何だよお前持ってねーのかよ
雑魚は消えろよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 02:45:19 ID:G5VLAPR10

馬鹿だなｗ
セレブがなんでガキの糞板でちゃねらーなんかやってんだよｗ
消えろよ！ドブ臭ぇ知的障害者在日が！

チョンはどいつもこいつも、恥ってものを知らねえカスだからな！

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 02:49:30 ID:G5VLAPR10

ガキの糞板でランボルギーニの実車の話なんて有る筈が無ぇんだよ。
「ガキ」の「糞」板だからなｗ
もし本当に持ってたら、ROMしてる奴ら全員がおまえを嘲笑ってるんだぞｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 08:55:16 ID:/bJoOvwX0

なんか痛いのがわいてるな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 09:26:14 ID:P0x8ORl30

同じ書き方に見えるが自演だったらスゴイな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 11:54:09 ID:Ml43Zm1O0

別に在日でもチョンでもいいだろ。世界はワールドワイドなんだから差別するなよ
アメリカなんて３０年前まで人種差別がすごくてバスもレストランも白人専用と黒人専用で分かれてたんだぜ
そんな国でも黒人が初の大統領になろうとしてるのに日本はホント島国根性丸出しだな

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 12:11:25 ID:Ggw1PW4Q0

30年前は黒人専用バスとかはもうとっくになかったと思うが言いたいことは分かる

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 12:49:33 ID:CWVxgZYV0

>>218
アメリカはサブプライムだけじゃなくてプライム層にも影響がある。
そして日本でも実は郵政民営化前にサブプライム層にやったことと似たようなことをやってるんだよな。
不動産問題は日本でも深刻化してる。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 13:15:42 ID:0llEmRITO

ランボも今回のサブプライム問題は他人事じゃないからな

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 14:20:02 ID:ybQZ2XYV0

>>224
痛いのは2chに来ててランボ持ち勝ち組と自慢げなアホだけだけどなｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 14:22:07 ID:ybQZ2XYV0

フェラなんてこんな具合ｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221578115/l50

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 15:11:03 ID:PRJCFJ00O

ガヤルドは最高だよ！　アウディ製　Ｖ１０

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 16:51:57 ID:0+eUSNeH0

クライスラー製V10の方が
荒々しくてある意味ランボ臭いけどな

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 17:17:16 ID:+yuOfnAGO

ガヤルド遅えーwww

コルベットC6のが速いんだなw
http://www.youtube.com/watch?v=KFLQbGidxOY
ガヤルドは糞車認定(・―――――・)/

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 17:17:24 ID:fjeh/ZQQ0

http://www.supercarnet.jp/
カウンタックミーティング、最後の集合写真藁けるｗ
なんでこんなﾀﾞｻﾀﾞｻなの？
車乗る前に自分の服装何とかしろよｗ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 19:14:00 ID:0llEmRITO

別に服装なんて気取る必要ないだろ
乗れもしない奴がとやかく言うことではない

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 19:16:50 ID:fEFrwcEJ0

>>235さん
すいません。
あなたの趣味に合う服を着て行けませんでした、ごめんなさい。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 19:43:09 ID:/bJoOvwX0

服装くらいほっといてやれよｗｗｗｗ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 21:57:32 ID:EdTiutWh0

もってないやつほど威勢がいいｗ
自分が貧乏なのはチョンの責任ｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 22:02:13 ID:0llEmRITO

だからそういうのは恥ずかしいから止めなよ

YES WE CAN！！

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 22:41:46 ID:Ggw1PW4Q0

>>235-240ﾜﾛﾀ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 22:52:46 ID:ty7cQq8w0

<<フェラスレより転載>>
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 16:16:55 ID:fjeh/ZQQ0
http://www.supercarnet.jp/
カウンタックミーティング、最後の集合写真藁けるｗ
なんでこんなﾀﾞｻﾀﾞｻなの？
車乗る前に自分の服装何とかしろよｗ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 17:12:58 ID:JE4Jck9+0
>>498
これでもファッション関係の方が何人かいらっしゃいますｗ
レアカーの年に一回のミーティングなので普段は群れてない人も多いですｗ
やす氏のフレツーあたりで集まってる人達ですともっと酷いですよ？ｗｗｗ
車の維持だけで一杯一杯な悲壮感溢れる人達でいっぱいですｗ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:08:27 ID:ONipRYaT0

ID:fjeh/ZQQ0
こいつはランボとフェラの投稿の時差見ると一時間もちゃねらーやってたのか??
ネットヲタってホントにいるんだね

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:22:00 ID:ezD1rftPO

クルマにゼニ掛けて衣服には手が回らないのか？

ダサいなぁｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:24:38 ID:Ggw1PW4Q0

>>243
1時間2ちゃんやっただけでネット依存症みたいに言われるのか

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:29:40 ID:7YRhgJfn0

ビバリーヒルズは先月アボーンしたらしい。
先週の金曜まではオレンジカウンティは営業していたが今週はショールームの中に車がなく
電話しても誰も出ないらしい。
さらにオレンジカウンティの跡地にランボルギーニ社直営のディーラーが出来るという噂もある

誰か詳しい人いないの？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 01:06:59 ID:sdl0kDkH0

書き込んだ一時間後にまた書き込んだだけだろうと思うが
たった二回の書き込みでネット依存症とかどこの原始人だ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 08:23:50 ID:SQFC26uVO

でも一時間後にわざわざ違うスレに意味もないコピペをするなんて
そういう行動がネット依存症じゃないのかな

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 08:58:25 ID:KqYHbEn7O

ガヤルドって何年モデルから520psになったか教えて

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 10:29:33 ID:qhoWgaYs0

>>248
依存症関係なく、コピペなんて誰がやってもたいがい意味もないもんだとおもうが

>>249
2006

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 10:32:59 ID:SQFC26uVO

ただの釣り狙いか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 12:29:42 ID:TrN1Y4bO0

728 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2008/09/05(金) 09:20:02 ID:SRCDYyuE0
漫画のネタになるかと思って2年前から梅澤さんにオーナーズミーティングの招待状を送っているのですが、
御多忙らしく、まだ参加されてません。
今年も来月に行うのですが、今回は郵送するのも諦めました＾＾；

253 ：61です（114は違うけど＾＾；）：2008/11/06(木) 14:01:18 ID:V1IFvwNF0

>>252さん
これ私だｗ
いつも編集部宛に郵送してたんですけど、参加を希望されるまで郵送するのをやめました。
無理にお誘いするのもおかしいかなと思ったので。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 15:14:39 ID:8AjIq8sOO

誰かムルシロードスターのハードトップ作ってくれ！あれはひどいわ。

ディアブロロードスターの方が数倍カッコいい。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 18:08:28 ID:qhoWgaYs0

メリケンで作ってたぞそれ
なんかのサイトで見た

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 18:23:25 ID:sdl0kDkH0

http://www.motorauthority.com/images/Lamborghini/Tuners/Gennadi/Murcielago/Carbon
/01/Lamborghini_Murcielago_Roadster_Gennadi_MotorAuthority_001.jpg

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 18:24:54 ID:sdl0kDkH0

http://genaddi.com/lambo/gallery.html
こっちのがよかった

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 21:38:37 ID:mq1nWgyF0

>>253
集英社編集部でもヴァカを晒した訳だ。このバカボンパパはｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 00:09:31 ID:B1lc8fIx0

カウンタックが好きだ
男ですから

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 00:19:00 ID:Y/csMU6q0

世界で最も多くランボルギーニ車を販売(年間2400台…全世界の10％)していた
ランボルギーニ　オレンジカウンティが閉店
ttp://www.ocregister.com/articles/lamborghini-orange-county-2218874-keuylian-cars

261 ：61です：2008/11/07(金) 09:22:36 ID:DIGJNL350

>>258さん
そうですね。
イベントでお会いした時に「編集部宛で」とおっしゃってたのを間に受けてしまいました。
御指摘ありがとうございます。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 09:45:01 ID:y5n+817UO

>>260
四千万円近い車を２４００台っていうと一千億円ちかいぞ
そもそもランボは一兆円なんて遠い夢
桁がひと桁違うだろ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 09:56:46 ID:3YpoEDNA0

>>262
このサブプライムの影響でキャンセルやらふえたんかね？
でも、４０００万ってーと少々良い家が買える価格なんだよな・・・・
ガヤが２５００万前後。
間をとってガヤの割合増やしても年商６００億は硬いはずなのに・・・・・
利益率が低かったんかね？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 10:31:02 ID:x/LT4hoq0

>>260
ホイールとかタイヤとか盗まれそうで心配だ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 11:32:50 ID:y5n+817UO

>>260
ランボ全体で2007年は売上約600億円、約2400台を販売
そのうち1000台がアメリカ、960台がヨーロッパ

ちなみにフェラーリは売上2000億円、6500台を販売しました

今回の不況で場合によってはランボはアウディからお米屋さんの傘下になるかも知れないですね

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 11:44:22 ID:TWKFicxN0

トヨタも大下落で取引中止
自動車業界もまた大きな再編ありそう

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 11:56:35 ID:x/LT4hoq0

ていうか一連の株価騒動ってもはや企業の資産価値とかけ離れたところにあるからなあ
米ビッグ3はともかくとして

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 12:00:48 ID:yOhZno9+O

お米屋 ?

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 12:21:23 ID:TWKFicxN0

とはいえ体力のないところは銀行など貸し渋りに合えば
たちどころに経営危機に陥るだろに

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 12:31:32 ID:y5n+817UO

>>268
君は知らなくてもランボオーナーはみんな知ってるよ
お米屋さん

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 13:10:12 ID:SxPe/uS2O

お米屋の栗ようかんって、美味いよな…

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 14:36:27 ID:eTGTbk330

>>246
And Keuylian's plans for a lavish new showroom there never materialized.

>>263
"The financial stress Lamborghini Orange County is experiencing is due to several unfortunate business decisions made by management at Lamborghini Orange County,
independently of Automobili Lamborghini," said Pietro Frigerio, chief operating officer of Lamborghini America.
らしい。

しかしアメリカのランボルギーニは次々に倒産していったんだ…。
プラチナムモーターズからランボルギーニOCになってあっという間の倒産だったな。
カリフォルニアのディーラーが潰れまくるなんてまったく想像できなかったよ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 17:02:42 ID:qYkoON2V0

ビジネスは資金繰りなんですよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 19:02:23 ID:QlbvbcI40

最近流行の黒字倒産なんかな？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 21:48:17 ID:K+hid+uj0

http://4wheelsblog.com/released/lamborghini-murcielago-roadster-concept-roof

英語ちゃんと読めないんだが
これって販売されてるの？

ムルシロードスターの上の部分って電動とかにならないのかな。。。。。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 22:01:18 ID:qgrax4zn0

>>239
よお！チョン！

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 22:04:48 ID:NIR1flEf0

この記事はちょっと古くて（１年前）、2008年の５月に発売予定となってる。
この間、誰かがリンク貼ってたけど発売元のHPではディーラー経由または直接注文してくれって感じだな。
価格は$26,000（約260万円）で装着に要する時間は約１分。
カーボンファイバー製
フロント（トランク）に格納

http://genaddi.com/

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 22:20:28 ID:K+hid+uj0

ありがとう。
でも実際につけてる人の写真とかがみつからないんだけど
つけてるひとはこの世に存在しないのかな？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 23:10:06 ID:B9Bje46T0

>>278
２６０万円も出すならエディーさんにワンオフで作って貰った方がいいんでは？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 16:25:22 ID:NX7sZ+k+0

>>279
エディーさんにワンオフとは？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 16:34:59 ID:LQ1BxAXCO

ランボ乗りの皆さん、現金で購入してるんですか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 18:10:59 ID:OGPwuuiT0

ヴァンへイレンか

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 18:45:35 ID:4TXaVRkG0

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 22:55:21 ID:aW+KtkpC0

>>280
関東近県の方が購入すれば必ず知り合いになると思いますよ
>>281
基本的に現金かと思います。もちろんローンの方もいると思いますよ
しかし、現金で買えないような方ですと維持が大変だと思います
特にディアブロ以前は年間最低１００は掛かりますから

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 13:29:55 ID:QdRuwIMF0

しかし、ガヤルドの相場がずいぶん下がってきたね
カウンタックはどうなんだろう

バブルの直後は700-800ﾏｿで取引されていたらしいが

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 16:08:27 ID:U6lDcb2TO

カウンタック、今は最低が二千～じゃね？？

争奪戦ですよ部品も無いし…

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 18:53:21 ID:QdRuwIMF0

それはない

カーセンサー.comによれば表示価格で 1550-2580
契約価格は当然にそれ以下

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 22:45:42 ID:jXM+qOCt0

ディアブロ以前と以降にオーナーは分かれますよね
ガヤを買おうとしてる人は間違えてもカウンタックは買わんだろうし
その逆もしかり

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 22:54:47 ID:Ikdp7MtH0

若い頃からスポーツカーに乗ってるマニアは本来のモデルにこだわるし
遅咲き免許のＡＴ限定や機械音痴は楽で新しけりゃいいし、人それぞれじゃね。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 00:50:09 ID:EWjsFfBnO

http://ca.c.yimg.jp/news/20081109185433/img.news.yahoo.co.jp/images/20081109/maiall/20081109-00000014-maiall-ent-view-000.jpg

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 00:53:59 ID:Y8x6WYM90

>>290
このスレ的には
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org20911.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org20913.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org20915.jpg

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 02:36:21 ID:QdYnfLjv0

>>291
すばらすぃ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 04:01:40 ID:n70/BgsF0

オタクにはフェラーリが似合うなｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 04:35:26 ID:u96tOEoq0

首が折れただろうが。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 08:23:59 ID:KOwXYoCj0

なんだ期待してたのに　ただのラッピングカーかよ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 09:45:35 ID:QYnPaXNY0

ガヤルドって初期モデルから随分値上がりしてるが世界的大不況に突入しようとしてるのに失敗じゃないの？
R8の登場でのシフトアップなんだろうけどランボルギーニが好調だったのってガヤルドの比較的手ごろな値段もあったと思うんだが

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 11:49:49 ID:QdYnfLjv0

不況と値上げは関係ないだろう
欧州車はユーロ高でランボはおろかVWやルノーまで全車種もれなく値上げしてたわけだし

そもそもこんな大恐慌みたいな金融危機になってしまっては値上げも糞もあったもんじゃねえよ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 12:29:41 ID:KkHKSHpOO

こんな状況でもカウンタックやミウラを買う人はちゃんといる。だから価格が下がらない。
ディアブロは初期型を除いて多少下がったね
ガヤは不人気だし現行だからまだまだ下がるね
春先には１０００万を割るだろ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 13:04:21 ID:LbWYMiUB0

ガヤルドはタマ数も多いしあと数年したら下落価格で出回るだろ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 13:16:49 ID:KkHKSHpOO

親会社が替われば後になってアウディランボは良かったと再評価されるかも
今はアウディというだけでランボにとってはマイナスだよね

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 13:40:13 ID:YlUH0zz1O

グランツーリスモhttp://www.m-auto.co.jp/php/blog/image/mgtmgtw.jpg

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 16:13:00 ID:VNQWxNbBO

アウディ、アウディと卑下されるがガヤは良い車だと思う
まあ昔からのファンにとってはこういう乗用車的な八方美人は受け入れらいのもわかる
スーパーカー乗りなんてマゾみたいなもんだからな
でも普段街乗りができるランボも悪くない

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 16:20:14 ID:QdYnfLjv0

俺は30年来のランボファンだけどガヤは好きだな
実際乗ってたのは1年たらずだったけど不満なところは一つもなかった

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 18:00:29 ID:wMh42XYBO

実際三百万になっても買わないスレだな・・・　脳無いオーナー素晴らしい！

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 18:18:25 ID:kqrPUluv0

ガヤルドはガルウイングならもっと評価されていたはず

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 20:33:02 ID:8G5glMUb0

ガヤルドのスイングドア改を見たことがあるけど、かなり良いです
木庫で売りに出てたはずだけど

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 20:34:05 ID:VNQWxNbBO

ミウラだって普通のドアじゃん

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 20:47:21 ID:8G5glMUb0

ミウラにスイングドアは似合わないから

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 20:49:33 ID:LRWc7g+WO

カウンタックも買えなくなる日が来るのかな？！

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 20:56:35 ID:QYnPaXNY0

10年位前はたしか1000万くらいでもカウンタック買えたよね

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:14:12 ID:8G5glMUb0

バブルの直後は700万くらいのときもあった
一昨年までは1200万くらいで
去年暴騰した

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:54:24 ID:nVuaW60W0

カウンタックオーナーはえらい出たがり屋が多くなさけなくなってくるよ。
車がなければ目立たない奴ばっかりかよ。
松岡あたりの商売のネタに喜んで出ているようじゃ車が泣くよ！

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:59:58 ID:8G5glMUb0

地味なオーナーもいるけど
ほとんどは本人自身も派手なオーナーが多いと思うよ

でもディアブロオーナーの派手さには負けてるけど

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 23:23:07 ID:VNQWxNbBO

EギアとMTならクラッチ交換頻度ってEギアの方が多いよね？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:06:45 ID:KJZoKPgwO

>>312 >>313
毒づけスレもいいけど、まずは自分の車を買おうな

ひがみめいたレスは見てる人にとっては痛いだけだぞ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 11:36:09 ID:eHiRNxlc0

ｈｊ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 11:40:54 ID:oOSSwkjc0

312
それは俺のことか？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 12:00:53 ID:fBCCyEU00

>>317
312によると317の車は泣いてるらしい・・・

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 14:43:35 ID:SoGaDwf+0

>>312
カウンタック乗りが派手なんて言ったらムルシーのオーナーの集まりなんて見れたもんじゃないぞ。
全身高級ブランド・高級時計、高級アイウェアーの超成金チャラ男スタイルが完全定番。
しかもその糞派手なスタイルでいったい何の仕事してるのかと思いきや、みんなアパレルだの不動産関係だのって意外にまともな仕事してる。
昔フェラーリでチャラチャラしてたような層が今はムルシーって感じだな。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 18:10:11 ID:SoGaDwf+0

そういえばもうすぐ日本橋のタイヤメンテキャンペーン終わっちゃうからランボオーナーは早めに行ったほうがいいぞ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 18:23:22 ID:HA5/9mxh0

アジア中東でのこの手の車の宿命。
車が好きなわけでも良し悪しわかって乗ってるわけでもない。
車の知名度という虎の威がほしいだけ。
誰でも転がせるようになって「から」こうなった。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 18:57:15 ID:gyRiYXsF0

服装には全く関心がなく、ユニクロにカシオの時計というムルシーのオーナーを何人か知ってるけど、
こういうひとは、そもそもオーナーの集まりには行かない。
うち、1人は一度いったけど、2度と行きたくないと言っていた。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 19:01:25 ID:qZjqCBVY0

全てeギアが悪いｗ
あんな中途半端なものをつけるならシーケンシャルミッションでもつけて欲しかった

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 19:02:15 ID:Mya86Grq0

つまりeギアはシーケンシャルではないと…

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 19:22:32 ID:n/tDcGak0

ｅギアなど最初からいらんかったんや！

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 19:42:56 ID:fGTau1/r0

>>322
AT限定のニュータイプなんだろうな
まさに三十路童貞バブルｗ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 21:21:07 ID:PlHbHqXP0

じじいが古きよき時代を懐かしむスレはここですか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 21:39:52 ID:gK1LRRgB0

叩かないと自己を保てないんじゃない？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 22:11:23 ID:edXhSUl70

オーナーの派手さでいえば
ムルシ　＞＞＞　ディアブロ　＞＞　カウンタック　＞　ガヤルド

本人が良ければすべて良し！

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 23:36:40 ID:3ZtQlm880

他人なんて関係ない

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 01:25:20 ID:pdHQ1f/C0

ツーリングには良い季節になったねー
クーラーが効かないから涼しくなって大助かり！！

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 08:34:59 ID:keqz6MKY0

真剣にガヤルド購入をかんがえてるんですが
年間維持費どれぐらいかかるかおしえてくれませんか？
タイミンゴベルトやクラッチ交換の時期や費用もおしえてほしいです
あと街乗りで燃費どれぐらいですかね？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 08:53:34 ID:cvUONe7n0

こんなとこでなく店に直接相談した方がいいよ
俺たちバーチャじゃわからないから

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 14:11:58 ID:xM0t+tss0

LP640
http://www.car-plus.net/car_search/detail.html?id=31
LP560
http://www.car-plus.net/car_search/detail.html?id=91
スパイダー
http://www.car-plus.net/car_search/detail.html?id=30

良心的に教えてくれますよ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:07:35 ID:gwCpEWZUO

街中じゃガヤルドでも十分でかいけどやっぱムルシエラゴはさらに乗りにくいの？
まあでかけりゃ乗りにくいのとは限らないかもしれんけど、意外に大差ないのかな？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:48:50 ID:avN2nXDp0

カウンタックをパワステにしてeギアを搭載した車があるって本当ですか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 00:20:57 ID:0eI9l3jPO

パワステのカウンタックは実在しますよ
eギアはどうなのかな？
意外にありそうですね
カウンタックオーナーって変なことに金の糸目つけないから

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 00:46:59 ID:zcSliiKh0

ありがとうございます
カウンタックはやっぱり夢の車なんですね
電動でドアが上に上がるのもきっとあるんだろうな！！！
>>変なことに金の糸目つけないから
カウンタックオーナーは素敵な方達ですね

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:56:17 ID:O/MFTCUA0

カウンタックの価格の変遷を調査してみると

岐阜のお店は昨年と変わりないけど
栃木のお店は確実に下がっている

岐阜はカウンタックの暴落を避けるのが狙い？
栃木は市場に正直なの？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 13:26:44 ID:HvtxvJKG0

あれ？ディーラーの金利って下がった？
ここしばらく3%台じゃなかったか？
紙に1.9って書いてある。
俺の見間違いじゃないよな？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 15:54:06 ID:G4GpHLza0

ただ岐阜の店は値段の説明がきっちりしてるぜ。
整備しているとか、シート塗りなおしてるとか正直なので
安心できる。
栃木は行けば押し付けられるぜ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 16:03:55 ID:ovGBG09PO

>>341
岐阜の店はアフターメンテナンス保証してくれますか。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 16:39:40 ID:G4GpHLza0

アフターは期待するな。売ってるだけだから。
値段はちゃんと負けてくれるよ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 16:45:16 ID:ovGBG09PO

>>343
ありがとうございます。やっぱり販売だけなのですね。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 16:47:21 ID:O/MFTCUA0

>>343
お値引きは表示化価格のどれくらいが目安なの？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 16:52:33 ID:G4GpHLza0

車によって違うけど今売ってるアニバ１６８０万なら１５００万って
とこだな。
ガヤルドは２００マン位引いてくれるかもよ。
まあそこから消費税分はくれって言われるけどね。
ただ、態度が悪いと追い返されるぞｗ

岐阜の店に行く目的は
程度のいい車をなるべく安く買うことに尽きる。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:04:42 ID:O/MFTCUA0

岐阜は最高だな！

俺が騎士国際でF355を買ったときは
50万しか値引きはなかった（値引き後1200万円）　orz

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:11:01 ID:G4GpHLza0

ちなみに岐阜にいると「こりぁ」さんも車仕入れにくるよ。
おれがいた時に５１２ＢＢ買ってたｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:34:30 ID:0eI9l3jPO

なんかケーキ屋ばかり持ち上げるな？関係者か？
所詮は売りっぱなしってことだろ
二年前にケーキ屋で売りに出してた程度極上と言ってたファンネルむき出しの紅赤のアニバなんて半年近く入院してるぜ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:38:31 ID:HvtxvJKG0

低金利は見間違いじゃなかった。
ランボ麻布は今なら実質年率1.9パーだそうだ。
ローンで買うならディーラーが俄然お得だな。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:55:31 ID:8Rm1Mlig0

こないだローンシュミレータでムルシの計算したら月７０万だった
ワロタｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:55:44 ID:G4GpHLza0

あほか？
ユーロ安で並行ものが１０００万近く安くなってんだぞ。
だれがディーラーで買うんだ？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:56:38 ID:EQu2c3gyO

カウンタックhttp://www.drivingfuture.com/blog/news/%E3%82%AB%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%83%E3%82%AFQVF_300.jpg

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:57:35 ID:G4GpHLza0

>>349
だからケーキ屋で安く買い叩いてメンテは得意なところに持って行くのが
いいんだよ。
メンテの人と仲良くなってたら買いに行くの付いて来てくれるだろ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:02:01 ID:ovGBG09PO

>>353
カッコイイ(^O^)/

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:08:55 ID:EQu2c3gyO

http://drive.ge/uploads/images/lamborghini/lamborghini_gallardo_4.jpg

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:09:22 ID:3X9gCiCi0

>>339
栃木の店ってまともな車はないよ。
買取価格提示がとにかくどこよりも安い値段しかつけないから。
良い車は他店が買い取ってしまい他店が買い取らない様な物を買い叩いての物だから安いだけの事。
買ったら海外での盗難車だったというのもあるらしいし
関東じゃあんな店で買ったっていったらまともな値段じゃ売れないよ。
程度は期待せずとにかく安い物を欲しい方にはいいかも

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:15:50 ID:HvtxvJKG0

>>352
俺。
LP560-4デポったら偶然実質年率1.9パーでラッキーだった。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:21:27 ID:ihOpwPms0

>>353
カウンタックいいなあ
いかんせん中身が古いから乗る気にならんけど

360 ：￣￣￣￣￣￣）／￣￣￣￣￣￣￣：2008/11/13(木) 18:57:01 ID:mfjGhjMG0

　　　　＿＿＿＿_ 　　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
　　／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　／￣　　￣＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　　　　/、　　　　　　　　ヽ　はぁ？オートマ限定がよく言ってらｗ
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　　　ノ＿　ー　 |　　　　　|
／|　　　<　　∵　　３　∵>　　　　　　　　　＼.￣｀　 |　　　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　ノ＼　　　　　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　　　　　　　/　　　　　　　　 |

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 19:08:46 ID:e02IY8zI0

>>357
> 買ったら海外での盗難車だったというのもあるらしいし

車体番号の打刻が明らかにおかしい白いアニバが一年前に置いてあった
それのこと？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 19:17:59 ID:ihOpwPms0

特定の販売店叩いてる奴
しっかりとした情報持ってないと
ここ2ちゃんだし逆に威力業務妨害で逮捕される可能性もあるし
慎重にな

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 19:26:40 ID:e02IY8zI0

じゃ、栃木の店の良いとこでも語ろうか

社長の語り口調はソフトで丁寧！

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 19:30:16 ID:ovGBG09PO

自動車を観て泣が溢れたのは…カウンタックだけ。

365 ：364：2008/11/13(木) 19:31:27 ID:ovGBG09PO

涙ねm(__)m

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 19:33:31 ID:e02IY8zI0

カウンタックだけは別格だからね

カウンタックが存在しなければ
スーパーカーブームなって起きなかっただろうとすら思うし

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:23:55 ID:0eI9l3jPO

そうかんがえるとＦロードはスゴイナ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:28:08 ID:8Rm1Mlig0

並行ものなんて買わないでしょｗ
買うならディーラーでカラーとか全部決めて買いますよ
まあＶ８フェラーリでいっぱいいっぱいなんだがｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:32:53 ID:ihOpwPms0

V8フェラーリやV10ガヤルドが客待ちタクシーをぬり走る六本木
世情をよく表してる

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:42:03 ID:e02IY8zI0

カウンタックのクラッチを踏んだけことあるけど、めがっさ重たかった

ハンドルを力強く握り締め、かつ
シートに体をめり込ませるように踏まないと踏めなかった

でも欲スィ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:48:53 ID:ovGBG09PO

事故車だけは避けたいですね。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:27:19 ID:e02IY8zI0

最近は修理の技術が上がっているので
事故車かどうかは見分けにくくなってます。

逆に、素人でも事故車とわかるようなものは。。。買いませんよね

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:28:23 ID:e02IY8zI0

ちなみに、事故の修理の際に
昔のチューブラーフレームを最新の部材に置換するだけで、かえって剛性が上がったりもします

レストアみたいなもの

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:23:43 ID:YSxEKobo0

>>370
俺も踏ませてもらったことあるけどクラッチは想像してたほど重たくなかったな。
むしろアクセルが信じられないほど重たいのにビックリしたっけ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 00:02:05 ID:ozGdFwUr0

ウテンレスワイヤーにしたらバッチリだね

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 00:08:56 ID:dB0bnwhnO

モデナもカッコいいなhttp://www.zercustoms.com/news/images/JNH-Ferrari-360-Modena-b.jpg

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 00:25:32 ID:TQ7fZ++HO

ガヤルド街で見たけどフロントは迫力あって格好良いね。
停まってるのは何回も見たことあるんだけど車に乗って
他の車と混ざってるのを見るとやっぱり迫力が全然違う。
けどリアはやっぱりいまいちだね。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 01:08:55 ID:WCO88kPY0

>>373
石はねで傷ついたガラスを補修するとその部分だけ元のガラスより強くなるのと同じか

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 02:09:08 ID:aRKTHBzj0

>>362
前例あるの？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 08:30:54 ID:oDmP3TMi0

370 374
クラッチペダルの重さは個体差が激しいよね
サッカーボールを上から踏むくらい重いのもあるし国産並みに軽いのもある
10台くらい試したことあるけどみんな渋滞はつらい重さだったよ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 10:14:02 ID:ShRISGiV0

俺は調整してもらった
今は渋滞でもそんなに辛くない

382 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2008/11/14(金) 13:18:52 ID:O+8T+AQb0

カウンタックのクラッチねたと言えば
半クラでアイドルスタートって言い張ってた脳内がいたっけ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 13:35:22 ID:+LuIjBsk0

そういえばクラッチ交換いくら位でした？
クラッチ交換のみだとクラッチ部品代45万円＋工賃で合計105万円と言われたんですけど、こんなものですかね？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 13:58:56 ID:Y6RC8AGjO

みんなの知ってるお店でユーロが１６０円の頃の話しだけど
純正クラッチが７０万円位で工賃込みで１００万円くらいでした

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 14:23:27 ID:bIpKH8z80

ディーラーで100万円といわれた

クライスやクラシコ、ヴェローチェあたりにも相談してみたら
純正よりも安くて性能の高いものを紹介してくれるよ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 14:54:20 ID:wgmJxMNe0

>>383
工賃60万近くかよ
1ヶ月間、一人の整備工が作業する値段だなｗ

舐められすぎじゃね？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 15:10:57 ID:2v/6fQCuO

コイてんじゃねーぞ！
てめぇ等みたいなインチキ安物車で俺様のレクサススーパーエルグランドVQ25改スーチャ400馬力にかなうわけねーての(笑)
勝負だ！金曜深夜25時に辰巳PAに来いよ！
スポーツカーだろうがBIPカーだろうが華麗にぶっちぎってやるぜ！
負けたら度下座してもらうぜ！覚後しな！ヘタレFFアルファードや直4エリシオンなんかと一緒にすんな！
格が違うんだってーのエルグランドは！
高級貴族専用FRマルチリンク車で世界最強な日産VQエンジンに敵はいないぜ！
分かったか？貧乏人！
どうせビビって来れないんだろ？

あ？

あー？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 15:11:37 ID:Y6RC8AGjO

純正じゃないのは安くていいけど半クラがなくなるよ
カウンタックリバースがやりにくくなるらしい

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:09:28 ID:aRKTHBzj0

>>386
毟れるところから毟るのは商売だからな

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:25:05 ID:aFGOHovdO

そういえばムルシSVってどうなったの?
680馬力で2駆とかの高い棺桶はさすがに発売しないか

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:29:21 ID:7JFaA4BW0

>>368
俺もそう。
安くても平行だけは勘弁。
フェラーリはともかく、ランボやアストンに関してはなるべくディーラーで買うようにしてる。
欲しいのに絶版になってしまった車は別として。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:30:12 ID:7JFaA4BW0

並行ね。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:40:49 ID:Y6RC8AGjO

波平ね

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:43:02 ID:WCO88kPY0

>>390
あったねそんなの
普通に没になったんじゃないの
なんせ今は全生産台数の1割を売ってたカリフォルニアのディーラーがつぶれるくらいだから

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:27:37 ID:aRKTHBzj0

けっこう格好いいのにね
http://www.allaguida.it/img/w_lambolp640sv_1.jpg

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:43:20 ID:puGFLTSQ0

>>390
ムルシSVは、来年夏発売。
とりあえず100台は作るらしいが、その後はどうなるか不明。
670馬力、サイドにSVデカール、とりあえず色は8色
eギア標準だけどレスオプでマニュアル設定も可能かもしれないとか。

すでに日本国内のディーラーは情報を持っているし、
相応の客には話をしているよ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:53:17 ID:aRKTHBzj0

>>396
やっぱり二駆なの？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:03:41 ID:puGFLTSQ0

>>397
２駆かどうかは不明・・・というかそこまで聞かなかった。
でもさすがに2駆にはしないんじゃないかなぁ・・・

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 00:26:08 ID:cqEL0iK+0

ガヤのレジェラもあんな車なのに結局AWDだったし
クラブスポーツまでAWDだからな
SVもAWDと見たほうがいいかも…親会社の意向もあるだろうし

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 07:34:38 ID:Ag2EvoPK0

quattroのバッジが付かないことを願っておこう。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 10:55:58 ID:cqEL0iK+0

今まで付いてなかったから大丈夫
と安心してたら09モデルから全車に装着とか

ガヤをリフトアップして下から除くともろにアウディマークがプリントされた
パーツがあちこちにつかってあるからなあ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 14:06:01 ID:Ot2T9hnu0

もしムルシーSVがMRなら100人のオーナーのなかで何人死ぬのかな？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 15:12:06 ID:APNLkzzR0

>>402
１００人。

ところで
ムルシのロードスターって上のカツラがとても不便だと思うのですが
普通のムルシでタルガトップかサンルーフのように改造してる画像とか
持ってるかたいますか

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 18:08:00 ID:zTFrPxCWO

SVのマーク付けるならMRじゃないの？この話題が出たところでLP640の元になったLP730と次期ムルシの1000PSはどうなった？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 18:38:11 ID:iYvNysEgO

みんな中止だよ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 18:46:04 ID:5/KTn3n20

>>403
ワンオフで業者に作らせればいいじゃん。
俺はレザーのソフトトップでポチってやるだけですぐに脱着可能なの作ってもらったよ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 18:52:17 ID:5/KTn3n20

>>396
>eギア標準だけどレスオプでマニュアル設定も可能

eギアのマニュアルモードじゃなくて？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 19:26:49 ID:Ot2T9hnu0

クラッチ付きHパターンってことだろ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 21:12:20 ID:5oRu0tRp0

>>407
説明不足でゴミン。
408さんの仰るとおり、クラッチつきHパターンのことです。

ま、このあたりはスパレジでもあったのでできそうですけど
確定情報ではないのでわかりまへん。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 01:12:24 ID:0R+AMvAH0

ガヤルドは維持費けっこう掛かりますか？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 01:49:29 ID:C+kOgBAw0

ワンオフってなんなんでしょうか・・・・・・
トップつけてもカッコよくて
脱着も便利なムルシロドスタに憧れてるんだが。

そんなムルシ知ってるかたいらっしゃいますでしょうか？
ロドスタのトップ装着時の見栄えと便利性がもっと向上してほしい・・・・・・

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 11:38:58 ID:+ewiPoG3O

ワンオフとは特注のことであり
けっしてワンタンの仲間ではない

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 11:46:25 ID:C9MgnOvyO

Ｆ４３０対ガヤルド

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 12:02:48 ID:UxKauRiT0

>>410
保険は高い
メンテナンスはそれほどでもない
キャンペーンや無料アップデートをやってもらうのがお得
保証適用外の故障はそれなりに高いけどフェラーリよりは安い
新しいうちは殆ど故障しないしな

05MTモデルでの自分の体験談はこんな感じ
都内正規ディーラー以外のショップ価格はｼﾗﾈ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 14:12:08 ID:oiyyRBO50

維持費はたしかに気になるだろうけどアウディランボは一般の外国車と大差ないよ
ディアブロの前期とかカウンタックは話しは別だよ
維持費を気にしてたら買えないし、毎年軽自動車が買えるくらい普通に掛かる

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 03:46:12 ID:Eq4LQ1c10

>>387
釣れますか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 04:36:19 ID:jk1DTc45O

>>415
軽自動車っていうのはガヤルドの維持費のこと？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 16:36:53 ID:WRGh4FxlO

ガードル今年買ったけど少し伸びたぐらいだよ！　そろそろ買い替えるけど…

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 16:51:07 ID:0EmMZWUEO

浜松のカウンタックＱＶはまだ有るのかな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 17:03:24 ID:69PLxNFZ0

>419
これ？まだ有るみたいだぞ。
http://jp.youtube.com/watch?v=HBCHSXOnIbk

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 17:11:32 ID:0EmMZWUEO

>>420
ありがとうございます。これです

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 17:21:32 ID:DC6aI/Tk0

そこってもう潰れたんじゃないの？
確か何回か借りるとF40とか乗れるようになるんだっけ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 18:19:18 ID:kttG/dQw0

アイドリングでガラガラいってるよ。
ちゃんと整備して欲しいなｗ

ところでこの中でもアイドリングスタート薦めてるじゃんｗ
ワンポンプ君もちゃんと見た方がいいよｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:15:08 ID:RoePbnf+O

>>423
知ったか？
実車を知らないんだぁ

>>419
焼き肉ランボは潰れたよ
今はテナント募集になってるよ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:21:02 ID:BEHUe+eo0

>>424
食肉偽装かなんかやらかしたんだっけ？
＞ランボル

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:32:02 ID:RoePbnf+O

建物にはランボルの文字の後
看板はミウラと書いてある
立地も悪いしいつか潰れると思ってたよ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 23:15:39 ID:4DXzgwNG0

おいおいＳＶＲって又何か問題起こしたの？
裁判沙汰になっているという噂もあるし
せこい奴だから周りと金で揉めても不思議ではないが・・・
知っている方、詳細を教えてくれ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 23:31:06 ID:OCG/Kuaa0

ランボルは食肉偽装で店名をミウラに変えて同一オーナーが営業を続けてるって
清水そういちのWebに書いてあったよ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 23:36:53 ID:ox8dtq9P0

>>427
奴は一言よけいなんだよね
丸で何台も持ってるみたいな壮大な話しをする
ほんとに車は好きなんだろうけどちょっとどうかな??

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 23:59:29 ID:ox8dtq9P0

>>428
それって２年くらい前の話だよ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 00:20:34 ID:D1wf6A2y0

まず、クラッチ交換は、純正ディスク張替えが
最も安価です。純正ディスクを新品にして、工賃込みで
45万～ってところ。
ただ、クラッチカバーまで新品にすると、105万～となります。
これは、私のQVで実際に行った実費です。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 00:37:42 ID:nS3k75OH0

>>414
参考になりました。ありがとうございます。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 08:54:03 ID:7wur4m590

SVRってまだいたんだ
あんなに嫌われてるのに、よっぽど空気読めない人なんだね・・・・

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 10:02:34 ID:GXc3ao0NO

人当たりはいいんだけど仲良くなると自分の知識や知り合いを自慢し始めるんだよね
それとマシンガントークはなんとかならんかね？全くこちらの話しを聞かないんだよね

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 12:01:28 ID:jGDVxQxb0

ガヤルド新車で欲しいけどちょっと高いなあ・・
3年落ち、1500万位で程度のいいのありますか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 12:27:38 ID:OenTZ0r10

ない

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 12:47:08 ID:GXc3ao0NO

435
釣りか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 12:48:37 ID:Y1GPF3PW0

>>435
つhttp://www.carsensorlab.net/car/LGS0034823206CU000162571600.html

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 14:13:55 ID:QKHzwQJ/0

>>433 >>434
おいおい相も変わらず金絡みか何かで揉めてんのか
いい加減、オーナーでもなんでもない只のスーパーカーの追っかけなんだから問題起こすなら遠くからみているか、雑誌でも読んでいるだけにすればいいのに
最近じゃ彼のイベントレポートあたりの記事じゃ何処の雑誌社でも取り上げないしくだらない企画ばかりだから相手にもされていないらしい
それと彼主催のイベントへ行くと後から彼の取材のネタにするため参加者の連絡先を見てしつこく電話してくるの非常に迷惑だからやめてくれよ
面とむかって断る、こちらの気持ちにもなってもらいたい
そんな自分の金儲けの為に他人の迷惑を返り見ない事ばかりしているから多くのオーナーに嫌われるのだろうよ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 14:18:50 ID:J/P+KWM+0

なぜ長文なのか
なぜ改行できないのか
なぜ言いたい事をコンパクトに要約できないのか

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 15:04:38 ID:x6QcOUZJO

女がガヤルド運転してる…http://www.youtube.com/watch?v=xSWc9cwgdgI

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 16:40:19 ID:HPUAU1ZTO

それが何か?

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 19:19:27 ID:jGDVxQxb0

>>441
eギアってオートマとは運転のしかたが違うのですか？
はじめて見たので・・すいません。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:06:32 ID:P5A9EBkw0

>>441
e-gearのガヤなんて片手片足でも運転できるだろｗ

こっちは幼女がカウンタック、クラッチミートも軽やか。
Kids Driving Lamborghini
http://jp.youtube.com/watch?v=lFrYlmyPiek

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:26:17 ID:XMS7CI0BO

なんでもいいけど、乗ってる皆さんはお金持ちなんですね。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:37:12 ID:ksPjtV130

なんでもいいならそんなこと書くなよ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:45:09 ID:erLvmgYS0

>>444
あからさまに編集されてるじゃん

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:33:50 ID:x6QcOUZJO

http://www.caranddriver.com/var/ezwebin_site/storage/images/buying_guide/lamborghini/2009_lamborghini_gallardo_lp560_4_auto_shows/1214761-13-eng-US/2009_lamborghini_gallardo_lp560_4_auto_shows_submodel_full.jpg

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:06:45 ID:x6QcOUZJO

>>443
Ｅギアはパドル式セミＡＴ
左でダウン　　右でアップ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:29:45 ID:qw5HO2RU0

ギアチェンジするときはアクセルは放すんですか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:32:40 ID:8TGLtZ3V0

これからは4ドアGTの時代か。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 03:43:55 ID:vU2YCVOwO

>>450踏んだままギア変えれる

だからMTと違ってタイムラグが無く速い

ﾎﾟﾙｼｪもｾﾐAT(PDK)を出したし、MTはもう時代遅れかな？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 03:46:27 ID:pRabM1eQ0

信頼性と耐久性ならまだまだ捨てたもんじゃない

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 03:58:17 ID:vO/7VxSc0

ニュルッじゃMTのが断然速いしな
ゲーマーじゃ音ゲーの達人じゃ無い限り、大人じゃセミAT乗りこなせないだろｗ

コルベットに続きバイパーにも負けたGT-R(笑)って…＠車種・メーカー
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220020320/l50

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 04:05:54 ID:pRabM1eQ0

>>454
それはアメ車の大トルクに日常使用で耐えられるセミATがないからじゃない？
でも何故かコルベットのGT3用車両は今でもHパターン

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 08:06:15 ID:xE2DPhAaO

>>454
雑誌の過剰な煽りもあるけど今となっては日産ＧＴＲは痛車だな

>>455
大トルク＝アメ車
なんか一時代前みたいな考えだな
技術的には全く問題ない
オレお国柄だと思うよ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 09:05:31 ID:5l3QF4nj0

ＳＶＲ、相変わらず周りに迷惑かけないと生きられない人なんだなぁ
真面目に働いて、オーナーになってからイベントに来いよ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 10:22:26 ID:ZdAqdQkq0

11/26(水) 00:12 ～ 00:53
テレビ東京『ありえへん世界』

ありえへんランボルギーニオーナー！

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 10:55:12 ID:wgOyggYk0

>>452
ありがとうございます。他に運転する際に注意点などありますか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 11:18:18 ID:DHGwER7lO

>>456
実際に馬鹿みたいにトルクあるがな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 12:08:32 ID:Dh0N3Ztg0

>>456
「痛車」ってそういう意味で使う言葉じゃない気がする

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 12:30:36 ID:xE2DPhAaO

ラッピングカーの痛車ではないよ
スレ違いだからもう止めるけど

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 12:38:45 ID:O6uNHGaB0

ところで、ガヤルドの地上最低高は何センチ？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 14:22:20 ID:m1pLTjUq0

ＳＶＲなんか、相手にしている奴いまだにいるの。
やすといいＳＶＲといい自分の為だけにオーナーを上手く利用しているだけ
オマケに何の取柄も無い癖に知ったかぶりのオタク話の自慢ばかり
まるで子供会か族の集まりのようなオフ会
来る奴は昨日、一昨日やっとこさスーパーカーを買って見せびらかしたい奴ばかり
その上、オーナーの悪口を言ったり裁判沙汰になったり
そんな事ばかりしているから皆、離れていくし相手にもしないんじゃない！

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 14:47:51 ID:O6uNHGaB0

お前、SVR叩きに必死だけど
何かされたんかい？

具体的にどうぞ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 15:44:07 ID:jRFnc1IL0

ＳＶＲ主催のスーパーカーなんとかが中止になったなｗ
全然台数集まんないでやんのｗｗｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 17:56:34 ID:xE2DPhAaO

>>458
つまり火曜日の深夜やろ
カウンタック馬鹿の集まりかぁ～
関東圏の人、ユーつべアップしてね

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:59:24 ID:ws47vAx30

自分も見たいです。
今日やると思ってたら昨日の夜中にやってたんですね

話変わりますが
ムルシエラゴでルーフをサンルーフ化もしくはタルガトップ化見たい事をしている
画像をもってる方は居ませんか？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 20:24:46 ID:Dh0N3Ztg0

>>468
またその話題かい

ちょっと前にムルシロドスタに分割ハードトップつけた奴がうｐされてたよ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 21:35:39 ID:pRabM1eQ0

今更高級車のエアロ作ってもね・・・
http://www.premier4509.com/

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:34:19 ID:Dh0N3Ztg0

ガヤスパ560-4出たね
http://www.worldcarfans.com/9081119.020/lamborghini-gallardo-lp-560-4-spyder-revealed-ahead-of-la-debut

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 08:39:09 ID:UjGTYvOv0

ＳＶＲのイベントって台数集まらないから延期なのか？
まぁ汚いロータスポルシェばっかり集まって年々参加する意味なくなってた
からしょうがないと言えばしょうがないな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 09:05:57 ID:m1SQsZ4w0

あの程度のイベントじゃ１度行ったら飽きて２度目は行かないんじゃない。
金払って行くほどの価値はないし
金儲けの為、ロータスやポルシェが主流をなしてしまったイベントじゃ
それと相変わらずＳＶＲ、多くの人に嫌われているなあー

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 10:44:10 ID:9AxVsFKUO

今度のありえへん世界に出るのって悪魔集会だよね？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 11:07:32 ID:9n+bo1+J0

ネタも無く、且つ、制作費をくすねたいテレビ屋には絶好のカモだったんだろうね、ああいう屁タレの集いｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 11:29:29 ID:UjGTYvOv0

大規模なイベントなんて年に１回が限度だろう、イベント乱発するから失敗する
根本的に、商売が下手な人なんだろうね

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 12:35:32 ID:Ccanpf+DO

ＳＶＲのイベントって、毎回同じクルマが参加して賞を交代でもらうあれでつか？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 12:52:47 ID:OEN4xtcaO

>>474 >>475
来週のは悪魔集会なの？
カウンタックかと思ったよ
たしかに彼らはありえないおバカな大人だな

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 14:28:11 ID:rJ9cW/X20

なんでランボ軍団はみんなサングラス着用なんだよ…
F軍団は青山王子、エノテン、MJ以外のメンツはまだ非公表みたいだな。
「朝まで徹底討論！」ってことは結構な長時間番組になるのかな？
内容自体もありえへんけど放送時間までありえへんな。
真面目に見てたら次の日に響くぞ。
録画するしかないのか…

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 14:32:53 ID:rJ9cW/X20

よく見たらエノテンと王子の間にフェラーリ界のマドンナの席がある。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 14:35:38 ID:rJ9cW/X20

多分あれだな、王子の家とエンツォとブラバススマートが映ってるからまたガレージの中を撮影した奴を放送するんだろ。
MJと一緒に映ってるから使いまわしじゃないと思うんだが。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 14:40:36 ID:rJ9cW/X20

しかも何故か席の造りが不二子ちゃんのとこだけがっつり開いてるし当の本人もミニスカって…
いくらテレ東が金ないといったってあからさまに視聴率狙いにいきすぎだろ…

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 19:44:13 ID:bpez8QwZ0

今日、収録があったばかりなのにネタばらしは止めてくれよ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:20:13 ID:7g/xJTRw0

玉子の髪型がヤバすぎる件

ttp://www.cornerstones.jp/blog/archives/200811/000159.html

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 02:39:48 ID:YdeiUlRs0

玉子は存在そのものがネタだから
去年のＪＡＦ表彰式とか凄かったぞ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 09:16:52 ID:4xHmiPSwO

ランボのメンツって誰？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 10:44:24 ID:DpcPJ43IO

だからネタばらしは止めようぜ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 11:00:38 ID:lS7kFezc0

いいじゃんべつに

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 11:31:51 ID:4xHmiPSwO

見覚えはあるんだけど
全員悪魔集会ってわけではないよね？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:31:43 ID:zKHX86240

これ後ろに映ってるのってzeckじゃないか？
このメンツ都筑会だろ？
とするともしかしたらzeckの連れが乗ってるガヤルドLP560-4も登場するかもな。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 14:14:01 ID:rAK6UICJ0

ありえへん世界　28:40頃から
ttp://channel.pandora.tv/channel/video.ptv?ref=em_over&ch_userid=asra2&prgid=33688604&categid=all&page=1

キャプ
http://uproda.2ch-library.com/src/lib072555.jpg

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 14:27:27 ID:zKHX86240

全部カウンタックかよ…

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 15:13:57 ID:4qLCwZhm0

牛乗りがみんなバカだと思われるな
頼むからテレビで見せびらかすのやめてくれよ、こっちまで恥ずかしくなる

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:18:47 ID:t1JdbK4a0

今月のエフロードは牛特集です
コンビニへ急げ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:37:04 ID:zKHX86240

本当だ。

http://www.magazinebox.co.jp/

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:45:55 ID:lS7kFezc0

帰りに立ち読みしよう

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:56:48 ID:YdeiUlRs0

>>494
Fロードなんて年に6回くらい牛特集やってるじゃん

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:01:07 ID:t1JdbK4a0

>>497　6回だと2ヶ月に1度は牛の月に...

今月号を見ると
「ありえへん世界」の出演者も誰かだいたいわかっちゃう

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:02:56 ID:8f5l+KWW0

２日掛けて撮影してたのがどれくらいカットされたのか参加者として今から見るの楽しみです

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:31:33 ID:CEh6qbal0

今月号のLSに都筑会のエイトマンがロッソレトのガヤルドで載ってる。
ガヤルドにもR230SLに付けてるあの「8888」エンブレム付けてんのかな。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 16:00:31 ID:6ZZg8uYkO

今月のＦロードにＳＶＲ(七○秀○)のレポートがないのは飽きられたから？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:33:50 ID:QekCV78I0

何時も同じような車しかこないオフ会レポートあたりで金出す雑誌社もないだろう。
それと彼の場合、各雑誌社でも非常識だという事で嫌われているらしい。
たしかにいろいろな面でずうずうしいとは俺も思うよ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 11:59:48 ID:F9/n8vw80

自動車評論なんて金持ちの御曹司がやる仕事だからなぁ
そもそも貧乏人が超高級車を語るのに無理があるだろ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 12:24:23 ID:Ctyl+jEH0

さて、今日もサーキットの狼サングラス着けてカウンタックぶん回してるおっさん見ながらニヤニヤしてくるか。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 12:52:01 ID:mIyKC1DFO

そういえば今日はＪＬＯＣだから沢山集まりそうだな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:15:31 ID:FTaZcRtk0

ところでランボ界のアッキーナこと秋○さんの髪の毛が日に日に絶滅の危機にさらされてくのは見てられないなｗ
ガヤルドをランボドアに改造してる場合じゃないだろどう考えてもｗ
誰か気を使ってダッシュボードにプロピアのパンフ忍ばせてあげられるツワモノはいないのかよｗ
あの歳で半日の間に関東の端から端まで行ける体力は凄まじいものがあるなｗ
あのバイタリティー故のおでこなのかもしれんがｗ
エイトマンとセットなのはちょっと厄介かｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:28:50 ID:UJD2f2emO

ガヤルドの外装は黄色しかないの？

今まで黄色しか見たことない

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 11:03:55 ID:YRMYV7slO

そんなネタ振りは釣られないよ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 11:15:34 ID:VKe3aZOaO

今日は何の餌で釣ろうかなあ？　(о＾∇＾о)

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 14:16:11 ID:YRMYV7slO

あー釣られてーなー♪

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 15:08:59 ID:WXCqFQ5J0

六本木じゃピンクや水色のガヤスパだって普通に見かけるけどな。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 15:14:24 ID:WXCqFQ5J0

正確には六本木じゃなくて西麻布～南青山界隈だけど。
あそこらへんって真っ赤なコンチGTがいたりピンクのファントムがいたりとなんかちょっと他の地域とは違うんだよなぁ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 15:32:03 ID:UdhaVUVx0

>>506
そのガルウイングガヤルド売りに出されてない？
カーセンサーでみたような

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 15:45:36 ID:WXCqFQ5J0

ガヤルドもガヤスパもランボドア仕様にされすぎてて同じようなのいっぱいあるからなぁ。
アッキーナはまだガヤルド乗ってるよ。
そういえばありえへんのCMちょろっと見たけどあのディアブロに乗って変なポーズとってるのって女社長のSVちゃんでしょ？
それにしてもカウンタック大集合してたね。
放送が楽しみだ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 18:36:53 ID:UdhaVUVx0

>>514
これなんだけど埼玉、ハーマン、ガルウイング、橙、MTだからつい
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003211194/index.html

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 19:22:02 ID:KpR5PCMK0

ピンクはともかく水色や黄緑は普通のカタログカラーだって言うから凄いな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 20:37:00 ID:pLlRlz0p0

いよいよ明日か　ありえへん
どうせ小バカにされてイジられて
オーナーはデェフォルメされて
変わり者扱いされて
子供みたいなジャニーズに足蹴にされんだろうな

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 20:56:47 ID:YRMYV7slO

こんな時期にノーテンキなランボのオーナー達
きっとアホっぽい奴ばかりが出てるんだろうな

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 21:31:46 ID:sCd/Hgql0

心配するな
みな教授、医者、社長などのセレブだから

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 21:53:11 ID:ZUW+lvcA0

>>519
感覚古いなあ
アンタ団塊世代だろ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 22:53:20 ID:UdhaVUVx0

ニートレーダーもいるぞ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:04:22 ID:pgorrQhb0

多分外見から容易に想像できる人たちが出演してると思うよ
いい年してアホなことを言うようなチャランポランなオッサンや
税金払ってなさそうな人や何をしてるか良く判らないアンちゃんとか

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 03:38:30 ID:tPRCQt0z0

普通の横開き式のドアをわざわざシザーズ式に改造する人の感性が理解できません。
そもそもシザーズ式は子供だましの幼稚なギミック以上でも以下でもないでしょ？
だからディアブロを買うならあえてチゼータを買いますよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 03:43:35 ID:xsEADOzM0

国籍法改正で、認知しまくってランボルギーニ買うぜ！

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 07:53:57 ID:9MTvJcjTO

>>523
カウンタックは構造上の問題でそもそも横開きドアだと乗降が大変だからスイング式になった
ディアブロ、ムルシはランボのイメージリーダーとして引き継いだだけ
君以外の世界のその他大勢はそれで納得している

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 10:21:19 ID:tPRCQt0z0

＞カウンタックは構造上の問題でそもそも横開きドアだと乗降が大変だからスイング式になった

Ａピラーの付け根がフロントホイールアーチの上にあるからって言いたいのでしょ？
それはデビュー当時にギミックだと言った人に反論するために考えた後付けの言い訳です。
ガヤルドが証明しているようにＡピラーの位地に関係なく横開き式にすることはできますよ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 10:45:29 ID:I+ykp71r0

そもそもスィングアップドアが理解できないのにこのスレにいること自体意味がないと思うが
静かな車がいやなのにクラウンスレにいるようなものでは

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 10:50:05 ID:2tsKrxQCO

位地×
位置○

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 10:55:13 ID:dmcWXcQ7O

今週末、ガヤルド契約してきます。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 11:03:07 ID:9dNCv0ao0

ミニカーくらい契約せずに直ぐ買えよｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 12:06:30 ID:9MTvJcjTO

>>526
なんでそんなにムキになるのかな？
オレはアニバのオーナーだけど横開きドアだったら買わなかったよ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 14:06:24 ID:BaG2wD7u0

>>515
それあっきーのガヤルドっぽいね。
あの人所沢でしょ確か。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 18:05:55 ID:tPRCQt0z0

＞オレはアニバのオーナーだけど横開きドアだったら買わなかったよ

そもそも横開き式をあえてシザーズ式にしただけでたくさん売れると思いますか？
もしそれで売れるなら他のメーカーにもシザーズ式が存在しているはずでしょ？
事実はまったく逆でシザーズ式だったら買わないという人がほとんどなのです。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 18:50:55 ID:SNcUw3P60

>>533　事実はまったく逆でシザーズ式だったら買わないという人がほとんどなのです

通説とは異なる見解ですね
統計資料などの証拠でもあるのかな？

そうでないと単なるうそつき

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 19:37:44 ID:9MTvJcjTO

>>534
統計資料は勿論あるよ
ないと嘘つきになるからね

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 20:08:12 ID:osiYIoJAO

ガヤルド

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 20:15:11 ID:osiYIoJAO

http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0708/21/475204_2007813162820510.jpg http://auto.china.com/zh_cn/drive/c/11037203/20070822/images/14292890_2007082209361241367500.jpgガヤルドの内装安いですねw

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 22:03:19 ID:NqpJN8Ro0

他のメーカーならいざ知らず
ランボに関しては今のモデルでは無駄かも知れないが
ドアはスイングアップドアがいいな

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 22:48:14 ID:g6ZpHT+h0

ドアが上に開いて、車幅が１９００ミリ以下がいいよなぁ
俺は買えないけどね

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:14:58 ID:/NAqai0TO

カウンタックキターーーo(^-^)o

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:15:21 ID:Y0v64Bdg0

ありえへん世界のテレビ北海道ＯＡはじまりますた。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:19:01 ID:/NAqai0TO

ＣＭばっかり

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:33:17 ID:m6fhqdHMO

ディアちゃんがイッたｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:37:14 ID:DwIY7j+hO

見入ってしまうね！

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:53:45 ID:/NAqai0TO

Ｏ畑先生！！
声が可愛いぃo(^-^)o

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 01:32:01 ID:54ETDAUV0

やっぱりランボオーナーはあんな豪快なイメージで見られてるんだね
フェラのオーナーがとてもスマートに見えるんだけど

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 01:59:52 ID:NI1mMTKK0

カウンタックミーティングの映像が流れたときちゃっかりLP560-4も映ってたｗ
相棒のムルシーが映ってなくて残念だったなｗ
あそこにLP560-4がいたならzeck様もいたはずなんだがｗ
つかSVは首から上を映さなきゃいい女なんだけどなｗ
あのタイトスカートと色白美脚のコンボは芸術の域に達してるｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 02:10:34 ID:cTi3T1WF0

あの金髪のおじさん
どう見ても不良上がりだな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 02:20:42 ID:NI1mMTKK0

Jだろｗ
あのおっさん横浜シーサイド行ってんのかｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 02:43:35 ID:NI1mMTKK0

そういえばSVが最初ディアブロをブリッピングして登場した場所ってどっかで見たことあるなぁと思ったらやっぱり南青山七丁目交差点のとこだろｗ
奥に見えてたのがたぶん六本木通りだと思う。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 11:57:05 ID:DwIY7j+hO

○畑先生はあのメンバーでは癒し系だな

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 12:53:58 ID:Lmes6Dae0

>>547さん
あの560-4は試乗車としてランボジャパンさんが持ってこられました。
帰りの渋滞が懸念されたので数名試乗しただけで終わっちゃいましたが…

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 14:48:44 ID:9gVEAD+P0

あれ試乗車だったんだ。
LP560-4ってオーナー車も試乗車もビアンコイシスばっかでナンバー見ないとわかんないよね。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:28:20 ID:CXCwiWS+0

ttp://www.carview.co.jp/road_impression/2008/lamb_superleggera/

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:04:30 ID:xqloODm/0

あのテレビへ出ていた金髪親爺夫婦
恥ずかしかないのかね
夫婦そろって野獣って感じ
まあー似た者どうしであってるけど
それに全然、金髪似合ってないのに
分かってないんだろうね
車もあれは何
酷いセンスの持ち主だな
レプリカより酷いカウンタック
誰も売ってくれっては奴はいないだろうよ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:19:05 ID:KsM3Z2bF0

>>533
馬鹿だなお前ｗ
ランボルギーニや高級スポーツカーの代名詞みたいなものなんだよ
だから貧乏人が市販の車を改造したり改造キットが売られてたりする。

そんでランボの代名詞であるものを何でガヤルドには乗せなかったんだろうって
言ってる。

他のメーカーもそんな事はしないよ
頭悪いな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 00:30:53 ID:HvATrlVRO

会長は本気９割、テレビの演出少しかな
まずはオーナーにならないと何もいえねーな
オーナー以外が何を言っても犬の遠吠えだな

558 ：552：2008/11/27(木) 00:50:28 ID:9zYZb6kI0

>>555さん
実際会ってみると豪快で人懐っこい人でした。
以前は車の会も取り仕切っていた方ですが、いろいろトンガっている人達をまとめるのは凄いことだと思います。
私のような影の薄い人間にもしっかり目を向けてくれる面倒見のいい人ですよ。
（外見はスゴイけどね＾＾；）
TV番組はインパクトが要求されますが、今回もヨゴレ役をかって出てくれたので助かりました。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 01:37:49 ID:GfgrqyVm0

ｲｲﾖｲｲﾖ
アレぞランボ乗りだよ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 06:23:51 ID:5MGYAZ300

おんなはフェラ旨いが男はこれだ、う～んかなりいい部類
http://jp.youtube.com/watch?v=foDcLUhUKqI&feature=related

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 08:27:39 ID:HvATrlVRO

横浜じゃ有名な内装会社の社長さん
仕事を考えるとテレビでバカやって得することは何もないはず
あの役を引き受けること自体に器の大きさを感じます

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 11:40:58 ID:kvRvP46rO

髭親父さん＆カウンタックオーナーの皆さん
ＴＶ番組楽しく拝見させて頂きました。
やっぱりカウンタックは別格ですね！

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 14:34:16 ID:s5+TcB850

私はオーナーですがあのカウンタックのセンスにはまいりました。
まあーオーナーの自由でしょうが
まるでランボの方は元、族の集まりという感じにしか見えなかった

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 14:45:00 ID:rGyxGwQV0

ROSSOの新刊に２ちゃんでも目撃情報のあったピンク色のガヤスパが特集で組まれてるぞ。
俺もあのピンクのガヤスパは南青山でたまに目撃するが旦那さんが乗ってる姿しか見た事ないな。
あれ奥さんのだったのか。
他に旦那さんがムルシLP640とフェラーリ575Mを所有してると書いてある。
それにしてもムルシーでのランボディーラー巡りがあの「恋のから騒ぎ」の最後列に昔いた塩村文夏かよ…。
なんか高飛車すぎて話聞いてるだけでイライラするんだよなこの女。
テレビだからキャラ設定なのかもしれないけどさ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 14:59:47 ID:TgpvoIxQ0

ありえへん世界
ttp://channel.pandora.tv/channel/video.ptv?ref=em_over&ch_userid=asra2&prgid=33747161&categid=all&page=1

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 17:09:10 ID:HvATrlVRO

>>563
事実、僕は族上がりですが、そういう風貌や族上がりはカウンタックに乗ってはいけないのでしょうか？
出演者達を知らないからと言い訳されるでしょうがそういうのを偏見というのですよ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 17:50:07 ID:rGyxGwQV0

そもそも日本の社会なんて偏見だらけだが。
偏った見方をされるのが嫌なら真っ当な道を最初から選んでいればいいだけだろ。
実際暴走族なんて公道を集団で走ってデカイ音出してマフラー吹かして周囲を威嚇しながら信号無視したり蛇行運転したりと一般の人にかなり迷惑を掛けてるだろ。
白い目で見られるような事を自分からしといて何が偏見だよ。
文句言うくらいなら最初から暴走族なんてやるな。
今ちゃんとしているのなら「俺は元暴走族だけど今は真面目に仕事してランボルギーニ乗ってます」って堂々と胸張ってればいいんだよ。
カウンタックに限らずとも、ムルシやディアブロオーナーでもそういうのはいる。
何の仕事をしてるのか分からないような、全身ブランド服に身を包み、時計はジェイコブ、ダイヤ尽くしのフランクミュラー、そして車はアフターパーツで派手に着飾ったムルシ、みたいなのがな。
だがそういう人間でもちゃんとしていて、マナーをしっかり守れる人間がいるのも事実。
しかし社会はそいつらがどういう人間なのか知りもしない。
だから白い目で見られる。
それだけのこと。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 17:53:30 ID:x/JdBlyl0

おもわずコタツの中で出してしまった。まで読んだ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 18:11:01 ID:rGyxGwQV0

この時間になるとどのスレもガキ臭いレスが増えるな…。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 18:22:45 ID:OicH/M8+0

>>566-567
妄想はいいよｗ
むしろランボルギーニ乗りって
デコトラの運ちゃんやビッグスクーター乗りと同じで
二輪車とまったく縁の無い童貞青春時代を過ごしてきたバイク音痴の象徴だろｗ

↓遅咲きデビューってヤツだなｗ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4#.E3.83.A9.E3.82.A4.E3.83.80.E3.83.BC.E3.81.AE.E9.AB.98.E5.B9.B4.E9.BD.A2.E5.8C.96

以前の日本では、
オートバイは若者の乗り物（場合によっては経済力のない若者が四輪車までの繋ぎに乗る乗り物）という見方があった。
ところが、
このところライダーの年齢層が上昇し、中高年ライダーが増加している（2005年での平均年齢は42.7歳、自工会調べ）。
ちょうど、
1980年代のオートバイブームの時代に20歳前後だった層が現在ライダーの主力となっていることになる。
中年を迎え、
ある程度経済的な余裕がでてきたこの年代層が、一旦降りていたオートバイに乗り直したり（リターンライダー）、
昔の夢を実現しようと新たに乗り始めたり（遅咲きライダー）したためと思われる。
大型二輪免許が取得しやすくなったことも、
中高年ライダーの増加に拍車をかけた。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:20:57 ID:HvATrlVRO

いいんじゃない？
バイクでも車でも好きなのに乗れば

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:24:09 ID:Mepi8zvQO

ガヤルドＥギアより安くて速いＦ４３０Ｆ１にしないのは何故？

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018362/0000018362__R4N3263.jpg

573 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2008/11/27(木) 20:00:25 ID:s93/Kebg0

やっぱあれは困る
あんな奴らがランボ海苔のイメージをブチ壊す
カウンタックも大手町あたりを
品川ナンバーでスーツ着てる紳士が流してたら
カチョいいと思うが・・・
革靴だとペダルが大変とは思うが

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:23:38 ID:DQsUkoaR0

俺のような高級車に縁の無い一般人がランボオーナーにフレンドリーにされれば
オーナーに対しての印象は当然良くなる。良くなるはず。
逆に鼻で笑われ見下すようなランボオーナーであれば最悪な印象になるのは当然。
それだけの事。族あがりかどうかは全く関係無い。

車のセンスに関しては、確かに理解出来ない車はある。しかし、発想を変えれば
それだけ印象に残ってるのは事実。他人の車見てあーだこーだ思うってのは、思わせてくれるだけすごい事だと思う。
見たほうも楽しんでるんじゃないの？なにせ、愛と気合を注いでいる物体（車）だろうし、
そういうのは見てるほうにも伝わるから。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:50:07 ID:gt5idxSrO

なんだかんだいって結局
いい年こいてチョイ悪に目覚みた高校デビューのバイク音痴なんだろw

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 02:24:22 ID:ky/vuSJJ0

お金が無いので三菱ＧＴＯでガマンしますっ＞＜

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 08:23:34 ID:akZjldXV0

>>573

なんで品川ナンバーなんだ？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 09:32:17 ID:sKCm+BEL0

30年経っても遠く離れた日本でこんなに議論の種になるというのは凄いことですね。
フェルッチオさん見てますかぁ（と天を仰ぐ）

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 10:17:08 ID:wHoOF63a0

ガテン系の成り上がりバカはＶＩＰ系でも乗ってればいいのにね

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:24:40 ID:RT7NI4RE0

>>579
いや。そういう奴の為にﾗﾝﾎﾞはあるんじゃね？
普通の感覚なら選ばんでしょ
良くも悪くも。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:16:39 ID:i+opfRTAO

ところでＶＩＰ系って何？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:33:55 ID:F9A2kW/00

>>581
VIP系、BIP＝のび太
主に、気の弱いやつ、キモヲタが絡まれないように不良気分で乗ってる高級車カスタム。

ホンモノのDQNにはありえない軟弱なエアロパーツ、
みっともないぞろ目の希望ナンバーしたり、
時代遅れのスモーク貼ったり、
ATのクセにマフラー変えてたり、
ファッションや行動パターンでどことなくぎこちなく、大人になっても高額ステッカー買わされたり毎日苛められる。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 13:22:45 ID:dBqmzm110

ミラクルカー

1
http://jp.youtube.com/watch?v=xFY0QtLSWqY
2
http://jp.youtube.com/watch?v=Xbu8LYR8vQg
3
http://jp.youtube.com/watch?v=ndZL98EPUYs
4
http://jp.youtube.com/watch?v=HRJKdeFHv-8
5
http://jp.youtube.com/watch?v=Ofx4TkHD5YQ
6
http://jp.youtube.com/watch?v=Pr_NNaUm8lY
7
http://jp.youtube.com/watch?v=q6vxdEQOn_A
8
http://jp.youtube.com/watch?v=a5CvoJSoeE8
9
http://jp.youtube.com/watch?v=mElNXYC4g8c
10
http://jp.youtube.com/watch?v=BYqLp0gV088

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 13:22:53 ID:i+opfRTAO

Thanks

たしかにベントレーやロールスにマフラーを入れてる人がたまにいるよね
個人的には合わないと思ってたけどＶＩＰ系なんだ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 14:03:33 ID:+QrHCEqY0

デカイ牛のシール貼ったランボ乗って全身ブランドに高い時計っヤツは
大体歳くってから不良に憧れたりチョイ悪に目覚めたようなのばっかりだよ。

ブログ見てごらん
自分達で自分達の事を「怖い」とか「ヤクザだ」そんな事ばっかり書いてるwwwwwwww

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 14:18:47 ID:i2PwLseo0

テレビの影響ってすごいな…
放送直後にこれだけスレの質が下がるとは…
携帯だのバイクだのＶＩＰだのってランボルギーニとは無縁の人達のレスで埋め尽くされてる…

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 14:22:58 ID:rhYfVFcy0

要するにオカッパ頭の童貞だったナガブチがいい歳こいていきがってるのと一緒ですね

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 14:26:04 ID:rhYfVFcy0

「キモオタ狩り」「ハーレー狩り」「VIP狩り」に続いて今度はランボ狩りですかねｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 14:32:47 ID:i+opfRTAO

長渕の歌は好きだけど本人は親父デビューでカッコ悪いよな
回りもチヤホヤして誰も言えないんだろ
後、目を整形したのかヒトエが変だよ

590 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2008/11/28(金) 15:08:06 ID:uGvy7H4K0

>>577
おまえみたいな田舎モンが大手町うろつかれても
困るからだよ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 17:35:47 ID:wHoOF63a0

>>586
初心者は半年ろむってから書き込めカス

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 18:21:16 ID:i+opfRTAO

ろむるって何ですか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:06:05 ID:i2PwLseo0

やはりテレビの影響か…

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:08:50 ID:i2PwLseo0

とりあえず一日何回もID変えて同一IDに粘着してる馬鹿はほっといた方が良さそうだな。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:23:52 ID:wHoOF63a0

>>593-594
お前下げろよ、意味わかんねーなら来るなボケ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:55:12 ID:I6dKGPS+0

ガヤルドの中古購入を検討しています
車検などは一般的な費用と変わらないと聞きました
クラッチやオイルの交換やタイヤ、ブレーキパッド等の部品交換でお金がかかるようですが
私は車をすでに2台所有しているのでガヤルドは週1のドライブのみに考えています
年間走行距離3000㎞以下の場合、ガス代と駐車場、保険を除いた維持費はどれほどかかるのでしょうか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:43:04 ID:/xysXZLr0

>>596
走り方にもよるだろうし逆にオイル代以外に何が掛かるの？
もちろん壊れれば程度にもよるがアウディランボでも天井知らずだよ
友達のムルシがバルブクラッシュで走行８０００キロしか走ってないのに８００万掛かったよ
たとえアウディ製でも部品代とかはランボ価格だからね

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 00:40:15 ID:wLa/NgHC0

ムルシーはメンテだけで130万円くらいは普通にいくよｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 01:10:02 ID:LcQPAWH50

なんせ納車されて帰宅途中に故障する車だからな。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 01:39:55 ID:t3YfSRqW0

ガヤルド欲しいなぁ・・・。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 01:46:19 ID:wLa/NgHC0

ムルシーとカウンタックを一緒にしてる奴がいるｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 02:14:54 ID:C00G6Wrc0

>>599
マジで？？ｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 02:37:37 ID:xXPMEmgsO

カウンタックは雨漏りするってネタですよね？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 04:38:24 ID:LxzGLAkEO

雨の日は乗らないからわかりません。
みんなそうだと思うよ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 05:01:18 ID:BB7D2CT40

>>599
>>603
これをテレビで聞いてからカウンタック貯金をやめた

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 07:22:05 ID:MGtEQIsy0

>>605
お前には賢い選択だと思うよ

オレは手放さないけどな

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 08:08:46 ID:HNHwSncYO

>>605
その程度の心構えなら買わないのが賢明だよ
君が買ったら車が可愛そうだし君も後悔する
売りでは二千万円近くするけど所詮は２０年以上前の車だから
オレは雨の日走らないしドア回りのゴムを替えてるから漏れないけどな

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 09:32:35 ID:qDjVIbSp0

例えば、2500万のｶｳﾝﾀｯｸ買って
2年後に業者に売った場合、買取り値って幾らくらい？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 09:57:22 ID:ALHCX3iH0

>>608
オマエは買わないほうが、いいよ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 10:23:34 ID:qDjVIbSp0

>>609
買取1000万とか言えないわなｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 11:11:42 ID:k+zIpIvL0

>>608
三菱トッポ買って
残りはドルかユーロに換金しとけ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:07:13 ID:1mByy9guO

ガヤルド欲しいhttp://www.m6.fr/cms/upload/docs/image/jpeg/gallardo-nero_384x288.jpg

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:24:25 ID:+eXWL4AM0

誰もが振り返って視線を固定するランボは
キングであるカウンタック、キングの面影を残すディアブロ　だけだろうね。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:48:45 ID:HNHwSncYO

>>608
買う前からそんなことを考えてる
君は買わないほうがいい

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 13:40:17 ID:DPplyCSn0

ユーロ安くなったからミウラやカウンタックの相場も下がってくるよ
元々それなりにタマある車だし、バカみたいにプレミア付く車ではない

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 13:57:21 ID:HNHwSncYO

ミウラの市場は世界なので確かに為替に左右されるかも知れませんね
でもカウンタックはかなりの台数が日本にあるし敢えて輸入しなくても
国内でグルグル回すだけなので為替は関係ないと思います

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 14:29:14 ID:6mlNLe7f0

カウンタック以上のかっこいい車は存在しないよな
ムルシなんかもかっこいいけどなんかおとなしくなってる感じがする。比べると。

ディアブロのロードスターめちゃくちゃ機能的な感じがするんだけど
悪魔ロドスタは開け閉め結構大変？

あとムルシロドスタのオーナーに聞きたいのですが
上のソフトトップは取り外しや取り付けは結構時間かかったり手間かかったりするでようか？
道端で緊急でソフトトップ取り付けるのはかっこ悪いかもと一瞬思ったので

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 15:40:30 ID:F+ymLFIh0

カウンタックのヘッドランプが白内障みたいに白くくすんでるのが
どうもダメだ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 18:06:13 ID:HNHwSncYO

ＨＩＤに換える時に綺麗にすればいいじゃん
オレのは雲ってないよ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 20:18:52 ID:sPWJC/rB0

カウンタック先生
http://jp.youtube.com/watch?v=2tY3NHmZbI0&eurl=http://car-fan.jp/0030/002749.html

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 20:25:01 ID:HhhhTz9JO

ランボは神だな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:08:30 ID:W9Ynqp9G0

んだぁ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:08:47 ID:rMrAIVem0

>>621
乗ってるのはカスが多いけどな
tamaとかいうカスとか

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:23:16 ID:1mByy9guO

ＳＬ５５安定性無し…http://www.youtube.com/watch?v=5prMhoFZnXU

ガヤルドの安定性凄いな…http://www.youtube.com/watch?v=7rPkdV2RnGI

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 01:43:09 ID:kOv9IV6/0

VSフェラーリの動画見たけど、ランボオーナーは車と同化したような濃い人多いな。まじ最高だわ。
他人の車の話されても普通はかなりつまらんが、
そもそもが浮世離れしてるあのカウンタックに関してなら好奇心十分、自慢話や苦労話きいて面白そう。
その辺が流石にＫＩＮＧ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 06:43:51 ID:rUz0sd+eO

持ってない知識ヲタが２ちゃんで皮肉を言っても
カウンタックはたしかに浮世離れしてる
３０年前もそして今もだ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:04:55 ID:fcDppYKS0

>>623
こんな所で、人の陰口叩いている己が

カスだと気付いたほうがいいぞ(笑)

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:16:59 ID:4Oojoij70

>>620
その動画見たんだけど
信号待ちでガルウイングを開けてタバコのポイ捨てするんだ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:22:43 ID:0KePWITH0

何カウンタックミーティングって
こんな痛いイベントに出る奴がオーナーだと思われたくないよな
髭親父とか下品にいじくりまわして生理的に無理

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:19:04 ID:vMAzvf3c0

でも面白い人たちばかりだね金持ちの方々って
なんか余裕があるというか
カウンタックの車の止め方なんか面白いし。

みんななんか子供の頃の気持ちを忘れてないというかなんというか。

ってかあのフェラーリもってる王子はなんであんな若いのに年商１０億なの？

あのフェラーリ教の奴は痛いけど

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:44:52 ID:WhBT6sMW0

>630
アホ山玉子の話題はこちらへ
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/net/1222819900/

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:31:57 ID:jmAVJu/K0

>>627
ゼロスタイル（笑
乙wwwwwwww

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:14:22 ID:TjYPcfSq0

カウンタックのＱＶやアニバのブレーキパッドに
ＢＭＷのパッドがそのまま使えると聞いたことがあります
どの車種のブレーキパッドかどなたか知りませんか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:04:33 ID:654Lzt2l0

>>630
あんだけ買いまくり走りまくりで年少10億じゃ利かないだろう
ていうか玉子は肩書きだけ社長で実際はただの遊び人
実務は家族がやってる

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 03:13:04 ID:oPnlbHRH0

これ凄いな
http://www.supercars.net/gallery/119513/1951/826071.jpg

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 09:48:24 ID:hp747EJS0

日本にもニトロ仕様のムルシでマフラーエンドがそんなんなってるのいるっつーの

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 09:51:05 ID:hp747EJS0

卵は年商１００億だろーが
１０億なわけない

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 11:24:08 ID:xGpsSXCD0

年商じゃなくて年収か？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 11:47:27 ID:tUfXCArD0

ガヤルドのエイトマンって、あのいろんなころで、問題起こして転々としてるやつか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 12:08:33 ID:oPnlbHRH0

>>636
そんなそこいらのへっぽこワンオフとReiterを同列に比べられても

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 12:12:43 ID:zctbNvayO

レウﾞェントン

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:11:39 ID:9b3k114dO

http://www.supercarnet.jp/File/File-Ferrari/512TR/512TR.jpg

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 08:33:01 ID:Ltz/+bKa0

myブラザーが銀座の狭い地下駐でLSDのランボドア仕様のスイングドアが横にも開くことを知らずにコンクリの壁に勢いよくバーン！ドーーン！ってなって涙目になってたｗｗｗｗｗ
はみゅーんプピピーｗｗｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 08:50:37 ID:pcTA8wZL0

日曜日中央高速でカウンタックみたいよ
スゲーいい音出してた
あんなのを所有してたら毎晩楽しいだろうな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 10:33:33 ID:R5YZ3CECO

ガレージにあるカウンタックを眺めながらの晩酌
最高のつまみを見ながらの美味しいお酒
うーんやってみたいー

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 11:32:41 ID:trDNvAcg0

自宅でやるにはかなりの財力がいるけど、そういう店ってさがしたら結構あるんじゃない？
ウチの近所(つっても車で２０分くらい)のところはランボ・フェラ・ポルシェ・マセラティなんかが複数常に飾ってあるから(何が飾ってあるかは店次第)、極たまにそういうところでくつろいでたりする。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:09:14 ID:R5YZ3CECO

近所にあっていいですね
そこは飲食出来るの？
今月のＦロードのランボのオーナーのガレージみると
みんな車みながら晩酌してそーだね
そういえばこち亀でカウンタックに住んでいる人いたなー

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:24:31 ID:D31u8aG5O

おまけhttp://jp.youtube.com/watch?v=1VTGkiC5NaY

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:56:24 ID:PIjgHLzB0

こち亀はテスタロッサだろ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:56:41 ID:DxszgEhB0

ランボのエンジン音はダメダメだろ
キダスペの親父もエンジンがダメでいい音でねえって言ってたし

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:58:50 ID:DxszgEhB0

テスタロッサみたいな、テスタオッサン・ナニシテマンネンとかいう車
だったような記憶がある

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 13:01:35 ID:qAI2sahf0

>>650
エンジン音は好みだろ

俺はF355オーナーだけど、QV以降のカウンタックのエンジン音が好きだ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 13:42:40 ID:R5YZ3CECO

そうかテスタか
ラジエターかなんかのお湯でカップラ作ってたな

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 13:54:53 ID:uOiox8VE0

>>647
http://bardilusso.com/drink_rosso.php
ここです。
年に何回かだけど、たま～に行ってます。
もしも行かれる機会がありましたら、出来るだけカウンターの座ることをお勧めしますよ。
こちらページにも書いてありますが、この店の屋続きでスーパーカーメインのショップがありそことのコラボレートみたいです。
そちらはさすがに覗いてみたいけど、覗いたことすらありません・・・・w

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 16:48:25 ID:R5YZ3CECO

たんばん

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 17:04:23 ID:LRNvtt2dO

ekワゴンでキックダウンすると

NSXとガヤルド混ぜたような音がして面白い

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:33:05 ID:+SD/HlTU0

悪魔集会解散？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 11:31:19 ID:7QcLnnQl0

うちの近くにいる軽トラが、マフラーが壊れて直管になってるらしくて
50メートルくらい離れて聞くとマジで430みたいな音がしててワロタ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:40:09 ID:L0qClGbsO

チュービからクライスにしたら音割れひどいなあ(´ω｀)　値段だけ一流だが

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 14:15:43 ID:gsil9ONQO

クライスはいえば調整してくれますよ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 17:38:42 ID:zeBy/v0z0

http://jp.youtube.com/watch?v=Hl4yoPPrp1A

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:05:26 ID:Ii/DVSko0

まぁ　その音割れがいいという人もいるからね
事前にHPで音は確認できるのに・・・・

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:16:28 ID:2qNyI1Ce0

>>523
> だからディアブロを買うならあえてチゼータを買いますよ。

ガンディーニという人は、ランボルギーニと他のメーカーに同じようなデザインをする癖がありますね。
ディアブロとチゼータV16Tは言うまでもなくソックリです。
その他にも例えば、ウラッコとディーノ308GT4とか、ハラマとイソ・リヴォルタレーレとか、
エスパーダとジャガー・ピラーナとかもソックリですよね。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:49:21 ID:N5P2spTO0

悪魔集会解散するんだね。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:37:10 ID:gsil9ONQO

>>664
楽しい人達だけどやってることは？？？だったからな
ゴッドファーザーとかは理解不能だし

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:32:58 ID:vnzQmdTwO

>>650
エンジン音っていまいち意味がわからないが、排気音ならエキマニ等長でかなりつぶの揃ったきれいな高音が出るよ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 03:43:17 ID:Ebmp3oJY0

>>665
イタリア製ミュージックホーンって、
ゆとりにはなんちゃって暴走族のイメージしかないんだろうけど、
60年代頃のサファリラリーやルマンじゃ隠れ定番アイテムだったからな。
今じゃ中高年の族ヲタにとって幻のプレミアアイテム、老舗の伊FIAMMやウナスなんてもともとフェラーリやランボの純正警笛ブランドだし。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 03:56:46 ID:HuJt0SveO

モンテカルロラリーで308GTBが鳴らしてたね3連ホーン
当時モノは同時→ミュージック切り替え出来るんだよな

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 08:10:38 ID:3tF1AaRPO

ミュージックホーンはそんな歴史があったとは！
でも彼等はそういうのでは付けてないなー
ミュージックホーンも暴走族定番アイテムになってしまって浮かばれないな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:49:46 ID:LuYyKlEy0

ミュージックホーンなんてせいぜい暴走族かトラック野郎あたりが元祖かと思ってたよ…

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 12:18:38 ID:3tF1AaRPO

日本では不遇な扱いをされてるな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 19:56:07 ID:opkmJYcw0

ムルシって遅いんだなｗｗｗ

http://jp.youtube.com/watch?v=7uGkm3670n0

それともパガーニが速いだけか？ｗ

元デザイナーが作った車に負けるとは・・・・・

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:02:02 ID:+2yi7oKT0

ゾンダは 1.2t 650ps
ムルシが 1.6t 580ps

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:24:26 ID:opkmJYcw0

なるほど・・・・・
鈍重牛ってことだなｗ

それにしてもパガーニは速いねえ、最速か？ｗ

ベイロンはもっと速そうだけどねｗ

スレ違い御免ｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:37:48 ID:6S11LtJa0

はみゅーーーんｗｗｗ
直線だけならゾンビよりコーニグの方が速いんだぴょんｗｗｗ
ヴぇイロンは別格だおｗｗｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:24:05 ID:/OhAYwsoO

ケーニグ、ゾンダとムルシを比較するのはどうかと。年間500台生産とせいぜい30台ほどしか作ってない車とじゃ比較できない気が。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:46:09 ID:B5mCQ65B0

>>673
http://www.europesports.co.jp/usedcar/N092701_s.html
ムルシ車両重量1810kg

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 03:43:30 ID:zh5/6sbHI

そのゾンダとムル氏じゃ値段倍以上違うしな。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 09:21:36 ID:L/MLP8b10

>>677
それガソリン入ってるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 10:10:15 ID:gE13r1DrO

右ハンのガヤルド欲しいなイギリスから持ってくると安いかな…

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:08:03 ID:9XLT49ja0

http://www.wintel.co.jp/wintel/vcs_bbs_custom/539-1_01_0000002_11.jpg

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:13:02 ID:4Gr/ip9p0

カー７に買い取ってもらったのか

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:34:00 ID:ShFI0cpL0

ニゴのか？
カー７の看板が

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:35:13 ID:s8tUvCnx0

悪魔集会総長の諸星伸一氏は何者なんでしょうか？板橋極悪って暴走族？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:21:29 ID:MOyI4eVY0

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081205_38232.html

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:28:22 ID:0KfzXa6D0

日曜日の朝、羽生ＰＡに行けばわかるよ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:36:27 ID:Cz7ojN4B0

御殿場の某ファクトリーの方がＬＳＤのランボドアKIDよりも開き方がエレガントだな。
ガヤルドガヤスパをランボドア仕様にしてる人ってＬＳＤKITだらけだからこれなら目立ちそうだ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 13:03:59 ID:BvR1FKpgO

俺は板橋極悪の～♪

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 13:21:18 ID:QuqUV7Ak0

パガーニ早！！！なにあれ・・・。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 14:12:28 ID:s2JZPmYD0

ムルシロドスタのあのソフトトップの不便性やダサさはどうにかならないの？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 14:39:14 ID:QuqUV7Ak0

不便・・・ダサ・・・不・・・ orｚ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 15:13:23 ID:gu1YriZn0

そもそも実際に使うことは考えてないだろ、ああいうのは
気休めでついてるんだよ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 15:42:56 ID:QuqUV7Ak0

考えてない・・・気休め・・・考・・・orz

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 18:34:50 ID:jOTZmzvp0

ださいと思うなら、かっこいいの型から作っちゃって
１０個ぐらい作って商売にしちゃえばいいと思う

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:01:30 ID:6M+yDk7PO

そもそもムルシのロドスタは日本に１０台もない

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:03:40 ID:TuxFlopwO

ランボらしいという声もあるが・・・もの的には550バルケッタと変わらんよね。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:43:06 ID:Cz7ojN4B0

放送以後はまともなレスがなくなったな。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 00:57:24 ID:E2RBbg/x0

>>679
それは車両総重量の方だよ。人や荷物も含めて。
日本の車検証の車両重量は、オイルガソリンレスの乾燥重量。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 01:04:08 ID:JZjzxPA90

>>698
違うよ
重量はオイルもガソリン満タンで人と荷物は考えない重量
総重量は人や荷物の重さも加えたもの
ちなみに人の体重は乗車定員x55kgらしい

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:47:42 ID:KW2l/sAR0

ムルシのロドスタってやっぱり売れないんだな。

オープンでガルウィングなんて
現在新車で手に入る車で一番その候補に挙がるはずなのに
売れていない。

やっぱあのカツラが台無しにしてるんだろう。
ってか
弁理士の資格もってる方とかいない？

特許とっちゃって設計図作ってくれませんか？

あとは資産集めて商売したい奴が必死にやるっしょ。
ムルシロドスタに便利性がでたらとてもかっこいい車になるのに。
オープンでガルウィングなんてムルシロドスタぐらいしかないのに
あの不便でかっこ悪いカツラが台無しにしてくれてる。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:05:35 ID:bkSZgu0W0

ムルシの幌スタイルが嫌なら大改造で
開閉ハードトップのオーダーメイドをするなりして何とかしろよ。

元々オープンモデルは北米市場向けなんだから
雨天の多い日本では使い勝手が悪い事くらい受け入れろ。
それが嫌ならランボなんて乗らなければいい。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:09:09 ID:b3ybeucB0

>>533
確かにその通りだと思う。
ガヤルドがランボ史上最大のヒットした理由はガルウィングでなく普通のドアだったから。
もしガヤルドがガルウィングだったら半分も売れなかっただろう。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 14:24:04 ID:XfgzLrM80

>>702
関係無いね、ATで乗れるからだろ
こういう初心者入門用スポーツカーは売れる
ようするにボクスターやF460みたいなもん.。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:12:09 ID:JZjzxPA90

ATバカにするMT至上主義者の凄腕ドライバーってどこにでもわいて出るが
パワステとかABSとかTCSには何も言わないよね
そっちの電子制御のが全然でかいと思うんだが、なんで？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:20:32 ID:YtP5RpYd0

>>695
アホかｗ
オーナー車、販売車、前期、LP640合わせれば都内だけでも10台以上はあるわｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:22:09 ID:YtP5RpYd0

いや訂正しとこうｗ
関東だけでも、だなｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:24:44 ID:uu/+PWwO0

ムルシのロードスターって屋根の着脱が面倒なんだろ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:01:09 ID:qHV5I86/0

>>702
安かったのと北米・中東景気にちょうど乗っかれたからだと思うよ
あのゲテモノBMW7シリーズでさえ歴代最大台数を記録したくらいだったんだから

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 01:14:05 ID:bfaY47wm0

ムルシロドスタのソフトトップのダサさはガチ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 03:26:54 ID:JT+sO3ZU0

>>704
素人が乗っても
明らかにMTの方が的確で速いじゃんヽ( ´ｰ｀)丿

コルベットに続きバイパーにも負けたGT-R(笑)って…＠車種・メーカー
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220020320/l50

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 12:26:10 ID:RUBmysiu0

>>702
ほとんどすべてのメーカーはガルウィングドアの車が売れない事をわかっているでしょう。
モーターショーに出展するコンセプトカーは、人目を集めるためにガルウィングドアの車が多いですが
市販車となると例外なく普通のドアにしてしまうのですから。
唯一の例外はセラでしょうか。当然ながら大して売れませんでした。

メーカーというのは売れると見るとコストをかけてもそうするものです。
リトラクタブルライトが良い例です。格好良くて売れるからと猫も杓子もリトラという時期がありました。
スポーツカーはもちろん、普通のセダンにもハッチバックにも、あのカローラでさえリトラでしたね。

ではなせガルウィングドアの車はセラだけだったのでしょう？
その答は「売れない」からです。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 12:32:52 ID:RUBmysiu0

そう言えば、まったく売れずあっという間に消えてしまったAZ-1もありましたね。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 16:44:33 ID:Nepsyfh8O

つSLR

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 18:05:52 ID:dWQ5B6810

SLRやマクラーレンF1なんてセラより売れてませんね。
問題外です。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:25:12 ID:krk+t8E3O

>>711
セラはガルウィングだから売れなかったというのはいささか物事を知らなさ杉。
あれはガラス面積があまりにも多くて直射日光を受けすぎ車内が灼熱地獄になりＡ／Ｃも意味をなさない為、敬遠された。
またガルウィング車のくせに駆動方式がＦＦでスポーツカーらしさが全く無かったというのも不人気に拍車をかけた。
あと、国産ガルウィング車は他にＡＺ-１があるのを忘れてもらっては困る。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:54:32 ID:pLftlk2d0

>>715
>>712

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 20:03:16 ID:xzY7RQT5O

王子が５６０スパのネロ買いそうだな、乗って見てかなり良いみたいだな、買ってもすぐBingoにならぶなきっと。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 20:44:42 ID:VLg2calG0

ディスカバリーチャンネルでランボ特集やってたね。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:13:46 ID:co1oSelAO

ムルシエラゴ　ＳＶイオタ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 03:59:21 ID:FytgUenQ0

>>714
SLRがセラより売れたら大変だろｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 04:00:03 ID:FytgUenQ0

>>717
玉子ってランボも乗るんだ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 05:20:06 ID:+KATc/PjO

王子はディアブロイオタに乗ってたよね！　ガヤルドスパイダーかなり気に入ったから買うのか？　またオプション付けまくりだろうなあ～(￣～￣)ξ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 07:51:26 ID:5NT26VIiO

王子に日曜日会ったよ
午前中からプラプラと暇みたいですね

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 09:01:38 ID:qAbHhbHo0

>>715がAZ-1がFFとかすげえこと言ってるのに誰も指摘できねえのかよｗ
ここで騒いでる奴って、車の知識ないのばっかりなんだなぁー

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 09:16:28 ID:xlCf4HVP0

>>724
文面からしてSERAのことだと思うが...

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 09:47:55 ID:5NT26VIiO

>>724
ここはランボスレだからそんなの関心ないし間違ってようがどうでもいいよ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 10:04:22 ID:PGQPLj//i

>>724
日本語に詳しくないみたいだから、教えてあげるね。
他にってのは、それとは違うって事なんだよ。
つまり>>715の場合はセラ以外にAZ-1もあるよって意味なんだよ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 13:13:45 ID:AYATH0AC0

>>711
確かにその通りだと思う。
FRランボ史上最大のヒットしたエスパーダもそうだった。
コンセプトカーのマルツァルと初期試作車はガルウィングだったが生産車は普通のドアになった。
もしエスパーダがガルウィングだったら半分も売れなかっただろう。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 13:43:28 ID:hca+BLTOi

でも、ガヤルドにガルウィングの設定あったら半分くらいはガルウィング買いそう。
国産車のドアをわざわざガルウィングにしてる人も結構いるし。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:33:59 ID:C7HusRvN0

ガルウイングにすればどんな車でも売れるものではない

だからといってガルウイングにしただけで売り上げが減少するわけでもない

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:39:22 ID:DZOP9NV60

けっきょくガヤルドかったやつは
金無いけどなんちゃってランボが欲しいかったということか

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:41:19 ID:C7HusRvN0

>>728
そのため、カウンタックやディアブロからガルウイングを取ってしまうだけで
売り上げが倍増するわけではない

>>729
ガヤルドにガルウイングが搭載されていないことを残念がる人は多いと思う

カウンタックやディアブロにガルウイングが搭載されていることを残念がる人を私は知らない

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:44:03 ID:C7HusRvN0

>>731
違うと思う
ガヤルドの新車価格よりも、ディアブロやカウンタックの方が通常なら安いから

壊れなくて、安定していて、サーキットでも速いランボが欲しかったんじゃない？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:24:15 ID:uBhnhMyw0

>>731
違うと思う
AT限定免許、若しくは初心者でミウラやカウンタック運転できないのをごまかすため
そもそもe-gearでサーキットってブキッチョマルダシだしｗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:00:54 ID:5NT26VIiO

高い安いじゃないでしょ
単純に好みだよ
ムルシもガヤも買えるけど
俺はディアブロが好きだから買った
それだけ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:05:18 ID:C7HusRvN0

AZ-1は約5000台
SERAは約16000台

Countachは約2000台

McLarenF1は46台　orz

比較するわけではないけど
SERAは以外に売れてたんだね
1000台くらいかと思ってたよ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:28:32 ID:SsndKcYQ0

SLRは去年か今年の初めに1000台目の記念車が作られたはず。
セラを抜く可能性は十分ある。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:42:30 ID:ZNzHGfJU0

SLRはお隣のメタボオヤジがアシにしてるからちょっとなあ
一緒にメシ食ったりいい人なんだけど足の臭いイメージｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:53:53 ID:FytgUenQ0

>>734
> そもそもe-gearでサーキットってブキッチョマルダシだしｗ

いまだにこういう奴っているんだな

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:01:13 ID:SU3jOeQmO

>>739

＞ >>734
＞ > そもそもe-gearでサーキットってブキッチョマルダシだしｗ
＞
＞いまだにこういう奴っているんだな

明らかにマニュアルトランスミッションの方がラップタイム速いだろ
ゲームやビデオのストーリーに夢見すぎw

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:16:48 ID:XeE9ieq90

>>672
>>689
ttp://jp.youtube.com/watch?v=5WC272z15Js
ttp://jp.youtube.com/watch?v=sx2_f1_q2A0

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:18:17 ID:P5rxC9410

ガヤルドが売れたのはムルシエラゴと比べて
安い、コンパクトなどが日本人に受けただけではないの？

ドアの開閉方式に拘るのはランボ＝ガルウィングっていうマニア層だけでしょ？
一般人が高級外車を買うのは「見栄」でしょうし。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:22:32 ID:DZOP9NV60

e-gearの方が速いんじゃなかったけ？

とりあえずガヤルド買う奴は虚栄心が強くて
ほとんど何も知らないランボルギーニって名前だけならしってるという素人に
「わーすごいー。これってランボルギーニなんでしょ。」と
思わせるだけのために買ったとしか思えない。

金が無くてでもランボっていう名前だけ欲しくて買った奴が大半だと思う。それで新車欲しいみたいな。

ランボルギーニっていったらガルウィングなのに
ガルウィングじゃないガヤルド買った奴は明らかにおかしい。

ってかカウンタックの上をサンルーフにしてる画像持ってるかた居ませんか？
カウンタックをオープンにしちゃってる画像とかもあれば見てみたいです。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:06:14 ID:FytgUenQ0

>>740
> 明らかにマニュアルトランスミッションの方がラップタイム速いだろ
> ゲームやビデオのストーリーに夢見すぎw

ﾌﾟｯ
その発言でお前がサーキット童貞なのがはっきりしたな
なに自信満々に「夢見すぎ」とか言ってんだかコイツｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:06:50 ID:FytgUenQ0

ってよく見たら携帯か。無理もない。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:08:13 ID:FytgUenQ0

>>743
> e-gearの方が速いんじゃなかったけ？

それもダントツでな。
ここにはこんな当たり前の常識すらしらないお馬鹿さんもいるようだが

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:19:17 ID:b8MJrQgO0

勃発！！

e-gear限定ガヤルド乗り　vs MT原理主義LP400世代　！！

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:19:25 ID:XeE9ieq90

e-gearは人の手より早くシフト出来るからね
運転を楽しむならかき回しのMTなんだがな

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:27:07 ID:AI/s/YdWI

ガヤルドってニュルだとムルシより速いんじゃなかったっけ？
ニュルじゃなくても峠とかはガヤルドの方がいいだろ？
車重軽いし、比較的コンパクトだしムルシとの棲み分けはちゃんとしてると思うんだけど。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:32:19 ID:DZOP9NV60

ランボのアイデンティティに反したe-gearガヤルドが最強最速なんですね、わかります。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:44:04 ID:7HeeIq3d0

e-gear遅いやん…
Sauber_Lamborghini Superleggera Circuit Nurburgring
http://jp.youtube.com/watch?v=G1mMdmWTP6A
こういうベタ踏みするだけの車は運転技術なんかよりPCゲーム上手い奴のがいけるんじゃね？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 10:55:05 ID:fXhNrqY20

ＳＶＲのイベントって次あるの？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 12:21:24 ID:A5l6xjYe0

>>752
あの超ローカルイベントじゃ誰も参加しないだろ
それに彼自身、かなり嫌われ敵が多いようだし
参加でもしようものなら直ぐ彼自身の商売ネタにするため取材協力要請の連絡が

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 13:26:04 ID:zC6dlCAh0

ふみふみの太もも鑑賞会なら喜んで参加する。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 13:32:59 ID:34wSZwlBO

群れるなよ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 14:30:41 ID:OqcSRuOp0

これは酷い
http://www.motorauthority.com/content/thumbs/c/o/covini_c6w_six_wheel_supercar_main630-1209-636x360.jpg

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 14:36:33 ID:e88b7UDDO

↑どこの？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 15:49:34 ID:YkM/Im9h0

>>756
これ思い出した。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/89/TyrrellP34ScheckterDepaillerExhSinsheim.JPG

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 11:18:43 ID:LwHSu6dnO

なんだこりゃ？
スーパーアスラーダか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 13:38:01 ID:hvoa1TcZ0

>>756を見て>>758を思い出すのは40代以上のオッサンｗ

むしろコレを思い出す人は相当なマニアだろうな
http://gtracing.img.jugem.jp/20080309_170445.jpg

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 16:59:00 ID:cAAmcOiw0

俺はタミヤのRCとグランプリの鷹を思い出した思春期前の40歳ですが、

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 17:11:47 ID:m0dY7WH8I

俺はピンクのロールスロイスと黒柳徹子思い出した。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 17:32:38 ID:9wz4rJFAO

ペネロープ　インターナショナルレスキュー

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 17:46:05 ID:VUYkApcp0

グランプリの鷹を思い出したよ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 01:05:43 ID:GP/B4aVf0

あれって最終的には8輪になったんだっけ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 01:11:12 ID:S6XcMspC0

ケーブルテレビで映画のレインマンみたんだけどさ
オープニングの最初のカットが、カウンタックが空飛んでる映像なのね
船からケーブルで港に運ばれてるだけだけど
でもカウンタックが飛んでるように見える
オナゴはランボ見ると飛びそうって言うもんなぁ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 05:36:12 ID:gii8BI5/0

ヨボヨボの婆ちゃんでも運転できるね
Lamborghini Murcielago e-gear with Vicki's mum - Features
http://youtube.com/watch?v=sDmCO0Y79sQ&feature=related

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 11:42:51 ID:wBsaGSAeO

悪魔集会解散の理由は?

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 11:59:48 ID:VvazP/jm0

理由は特にないらしいけど。
都筑会と掛け持ちしてる人もいるんだし諸星本人が決めたことなんだから別にいいんじゃないの。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:03:36 ID:qQCWeo6TO

首都高速を根城にするローリング族が集団危険行為で摘発された
彼等は悪●集会と同じ警視庁の監視ランクＡだった
そのほかにメンバーは国税局からもチェックされている
後は想像してくれ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:26:33 ID:VvazP/jm0

まぁだいたい想像はついた。
でも悪魔集会のツインブルディアブロが都筑会に顔出してたぞ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:53:14 ID:ofyblPQB0

ダークナイト見たが、ムルシもったいねぇ～

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:48:14 ID:7CWHTq/g0

ダークナイトを見て、ミニミニ大作戦を見てミウラもったいねぇ～、と思ったのを思い出した

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 15:35:36 ID:vnQhuT4X0

>>768-770
もともと金はあっても遅咲きデビューで器量が無いからビビったんだろう
ビッグスクーターで群れてるAT限定のユルい奴らと一緒で逆境に弱い。
お台場のときも
迷惑なとこに路駐してたむろってたランボの小僧が
クラシックカー協会のお爺さんにちょっと本気で恫喝されただけでガクブルしてたｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 16:05:20 ID:mky4ZOceO

悪魔集会って急に名前売れたよね
個性的なチームで好きだったな
先頭にいるランボ達もド派手でおもしろかったし
総長さんも器がでかくて良い人だって聞いたけど

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 16:48:22 ID:VJBJgKXBO

突然すいません。
6.0VTに関して、アドバイスをお願い致します。
先週の土曜は1ヶ月ぶりでもエンジンはかかったのに、先程からかからず困ってます。
因みに、システムチェック等は全て起動しますが、エンジンはかからない状態です。
普段は一応、エンジンルールのコックで落としてるのですが…。
初歩的なご質問かと思いますが、宜しくお願い致します。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 17:32:24 ID:dAesdsPn0

日程はここでは言えませんが、Pの24階のPが分って来れる方いますか？
今のところのメンバーは、エンツォフェラーリ１台、フェラーリF50１台、SLRマクラーレン722エディション１台、ランボルギーニムルシエラゴLP640１台、ガヤルドスパイダー１台、フェラーリ599１台の６台のみです。
出来れば後４人は欲しいです。
ドレスコードはスマートカジュアルです。
時間はメンバーが決まり次第みなさんの予定と合わせるつもりです。
反応があればアドレス添付します。

778 ：777：2008/12/12(金) 17:49:20 ID:dAesdsPn0

ちなみに席は角にある東京の夜景が一望できる10人用を予約するつもりです。
よろしくお願いします。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 18:51:55 ID:GP/B4aVf0

>>776
ディーラーへレッツテレホン

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 19:26:36 ID:qQCWeo6TO

>>777-778
思い付くスーパーカーの名前を取りあえず書いたみたいだな
こんなとこで一見さんを嵌めるなよ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:01:12 ID:gpkzv5g+0

>>777
了解、下から魚を焼いてくれ
そしてビールは便器の横に飾ってナ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 13:55:05 ID:/Tn6H3cpO

SVRのスパコレが延期になったけどいつになったか知ってる人いますか？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 14:56:04 ID:7GO17j760

ムルシェとガヤルドってよく似てるな～

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:03:12 ID:KQGac5xc0

ダークナイトのムルシてLP640？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:04:51 ID:N8A0li7s0

>>772・>>773
レッドラインという映画があってだな・・・

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 16:46:37 ID:KQGac5xc0

>>785
潰れたのは、ディアブロだったような…

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 19:41:34 ID:ayLr51oO0

カウンタックが潰れる映画って何だっけ？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 19:46:10 ID:78zIbpQo0

ホバークラフトが街中を暴走する映画だな
カウンタックが轢かれるんだよなｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 19:58:55 ID:93n66Ahe0

>>788
ジャッキ－チェンの出ているやつか？
あれは出来の悪いレプリカだよな。

790 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2008/12/14(日) 04:05:43 ID:YHYqRFZN0

さっき代々木の井の頭通りで
赤のミウラが走ってた
後ろ姿だけだが・・・
ランボ数台持ちのオレだが
ミウラは停まってるのも含めて見たコトなかった
夜で残念

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 08:22:14 ID:53GFEt4e0

また変なのがわいてきたな。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 14:20:46 ID:kAReSk7Q0

>>787
サーキットの狼

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 14:27:51 ID:qDHPQDrE0

ガヤルドに乗っているババアが写真を撮らせてくれと言った小学生から
４万円を恐喝中
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/baby/1228701666/l50
皆さんの近所にガヤルドに乗ったババアが居たら要注意です。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 15:06:58 ID:+ZJdqtG6O

ホンダのデラに何故かカウンタックが入っていた
お客の車でオイル交換らしい
スゲー驚いた

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 16:13:25 ID:3B8W7MzB0

LP640ロードスターが3199万だとよ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:50:18 ID:ZmFhTtae0

職工の手間賃というより半分以上はピンはねなんだろう、原価なんてたかが知れてるしな
レベントンで味しめたんだろうな。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:55:00 ID:Q4349h840

>>795
1月には2999万かな

05ガヤ去年のうちに売っといてよかったぜ
MTだったし

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 18:19:52 ID:/kp1MmiU0

そもそもガヤはAT限定男のための乗り物だからな

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:18:17 ID:B/JVxT0u0

ガヤルド渋滞でガクガクするけど、
ＭＴみたいにエンストしないから気分的に楽だ
おれはＭＴなんて１５年くらい乗ったことないし、
これからも乗らないだろう
乗りたくもないけど

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:25:54 ID:wfWCCGV3O

そんな運痴ばっかだよなw

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:31:02 ID:Nqi9A1UQ0

ｅギア乗るまえにトラクションを感じる走りを
ニュートラ状態でスコーンとコーナーに突っ込みフロントで回ってる奴大杉
後ろから見て非情に危険極まりない

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 20:16:11 ID:H598azdi0

http://designyoutrust.com/wp-content/uploads4/miami1.jpg

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 20:17:04 ID:C50ruTPM0

>>782
ところでＳＶＲって言えば2年位前に今年はスーパーカー買いますなんて宣言していたけど買ったのかな？
今何乗ってんの？
最近冊子にも彼の記事出てないけどいまだに他人のスーパーカーを利用した商売やってんの？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:09:35 ID:Ora9SCbvO

>>795 値下げでも北の？
それとも査定額？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:48:59 ID:kZU1xQNs0

>>804
http://www.carsensor.net/usedcar/bLG/s002/index.html

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 10:50:06 ID:sp7KLvnu0

千鳥足のかよ！

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 11:24:15 ID:DBLwHdkX0

>>805
赤いのは保護シートか何かかと思ったら純正トップか
ちょっとヤだな

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 11:43:20 ID:dPLr5dPX0

>>805
委託販売だから安いんだろ。
マフラーも変えてるし。
オーナーってあれだろ？麻布でやったレヴェントンのお披露目会にも来てた人だろ？V8ヴァンテージN400も持ってる人。
今は何乗ってるんだろ？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 11:55:36 ID:DBLwHdkX0

レクリスのレベントンまだ売れてないな

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 12:35:34 ID:ZXsM8nNeO

SVRは1月号のＦロードでポルシェの記事を掲載してるよ。ポルシェをドライブした事も無いのにいつもの様に上から目線で知ったかぶり。昨年中にランボを買うと宣言して現在の愛車は中古で数万円のラシーン。相変わらずの嘘つきである。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 13:04:32 ID:DH1mGH/D0

ランボルギーニはトラクターメーカーｗｗｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 13:05:22 ID:WE2Gq5KZ0

>>792
原作みたいに派手なクラッシュシーンは無い
スピンしてリアフェンダーがちょこっと凹むだけ

http://jp.youtube.com/watch?v=VAosHeWopc8

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:15:09 ID:gAH1cDXXO

LP640ぶっ潰したダークナイトは爽快です。
すげく勿体ないけど(;´д｀)

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:18:54 ID:dPLr5dPX0

レッドラインは確かエンツォをこっぱ微塵にしてたはず。
しかもそのエンツォって映画に出資してた人のオーナー車らしい。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:28:01 ID:ec46PdWy0

レベントンは１億ユーロだっけ
レクリス大損だな

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:28:45 ID:ec46PdWy0

１億ユーロじゃねえｗ
１００万ユーロだね

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 17:01:52 ID:TYgvBdLZ0

>>814
たしかエンツォは壊れていなかったと思う。

順不同記憶してる限りレッドラインで大なり小なり壊れた車(傷モノ含む)。
ディアブロ・SLRマクラーレン・ポルシェカレラGT・コルベットZ06
あと名前わかんないけどクラシックカーっぽいオープンカー。
事故による巻き添え多数w
どこまで実車か分からんけど、スーパーカー関係はほとんど実車使ってたはず。

で、あとエンツォ・サリーンS7・ケーニグセグCCR辺りがかっ飛ばしてる。
サリーンS7やケーニグセグCCRがガンガン走ってる映像なんてめったに見れないからな。
(まぁあるとしたらBBCのとある番組くらいかｗ)
マセラティMC12も出るって聞いてたけど、どこに映っていたかは分からんかった。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 17:48:37 ID:dPLr5dPX0

いや確かにレッドラインでエンツォが粉砕してた。
もちろん本編には登場しないNGシーンなので表には出てないが。
完全なるオーナー車で、オーナー曰く「怪我人が出なくてよかった。」だそうだ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 19:07:57 ID:PeYV18+D0

何か変だと思ったらシン・レッド・ラインと勘違いしてたw

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:07:30 ID:EmHjZUE8O

悪魔集会解散
でヤフー検索してるやつ多いのな

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:34:10 ID:DAlVl7ycO

>>818

それはプレス向けのデモ中に俳優が潰しただけだよ。
だから本編、ＮＧ共に関係ないよ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 09:03:48 ID:RIMTD/Q20

Lamborghini Murcielago R-GT Racecar公道仕様
http://www.worldcarfans.com/9081213.012/street-legal-lamborghini-murcielago-r-gt-racecar-by-reiter-engineering

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 09:32:02 ID:HiIIDc910

>>810
あいつカタログスペック以上の知識まったくないだろ
自動車評論家にでもなるつもりなのかな？そういう仕事は、親が有名小説家
とか、嫁が有名ミュージシャンとか、好きな車をいくらでも買える人がなる
職業だと思うけどね

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 09:54:15 ID:JN5JAOpl0

>>822
元もとのマフラー部分もうまく処理してほしかったな
フタしただけじゃん

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 13:04:45 ID:3rdO+wUxO

>>815
なんで大損？
福岡でユーロで売ってんのか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 14:27:00 ID:ady4P0JY0

>>825
１ユーロ＝１６０円の時に仕入れたとすると１億６０００万
今のユーロ安を知ってる人はそんな値段じゃ買わないでしょ
値段下げないと売れないから大損

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:48:10 ID:JN5JAOpl0

スーパーカービジネスは今後しばらく厳しいだろうな
イギリスだとモデナの中古が円換算で600万とかで売ってるし

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:52:24 ID:bRj2UFZY0

イギリスの中古車サイトって
みなさんどちらをチェックされてますか？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:55:06 ID:CrDyUt/g0

>828
ここ↓
http://www.classicdriver.com/uk/1000.asp

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 16:22:56 ID:bRj2UFZY0

>>829
thx!

雑誌のTipoにも個人輸入が取り上げられてた
意外と経費が安いので、個人輸入ブームが到来？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 16:37:42 ID:RkMlWZRR0

個人輸入の問題はメンテナンスや修理だなぁ
値段からみると、フェラーリやランボは個人輸入のほうが
排ガス検査とか船賃とか考慮しても500万近く安く手に入ったりするね。
ディーラーで見て貰える車種なら個人輸入も悪くないと思う。
ムルシエラゴでも1000万からあるしねイギリスは。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 17:11:46 ID:MkkCPOfY0

イギリス人はムルシもガヤルドも右ハンドルで乗るからいいよな。
日本じゃ右ハンドル全然見ないから個人輸入いいかも。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 17:55:22 ID:PAGuz9qNO

それなりに安いならガヤルドの06y以降をイギリスから持ってきたい……
幾らぐらいが相場なの？
06yになるとあんまり中古多くないし初期物の値段見てると…価格差あり過ぎ…

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 18:40:29 ID:g0hwbdJs0

ポンド安がそれ程ひどいってことだよ。
買うのならイギリスにある左ハンドル車だな。

いずれにせよ待てば海外の相場と値段が同じようになるから
日本の中古も安くなるよ。

ヴィンテージに限って言えば為替の分しか安くなっていないね。
この辺りが安くなってくるようだと自分にも間違いなく不景気の影響が
でるから欲しくても買えなくなるんだけどね。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 19:51:30 ID:BbtIKkmgO

為替だけでなくその国の相場があるのでそんなに簡単ではないよ
実際、ボルボなんか円高なら値下がりするはずが来年から値上がりだもんね

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 20:09:17 ID:bRj2UFZY0

だから並行輸入が増えるんでないの

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 20:47:43 ID:JN5JAOpl0

>>835
だからその「その国の相場」が急落してるからこういう話題になってるんだってば
ランボなんてまだマシなほうで、アストンなんて本国じゃ強烈な値段で中古が流通してるよ
確かに正規物のVWやアウディあたりは円高を余裕で無視して値上げしてるけど
この強攻策に消費者がどこまでついていくか見ものだな

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:21:21 ID:g0hwbdJs0

アウディなんかも連日緊急会議らしいよ。
ユーロが３割近く値を下げてるし。。。
安い車で２割値段を落とすのはそんなに値段が変らない風に見えるから
マシだけど、１千万オーバーの車はﾏｼﾞで影響が凄いらしい。

先日友人のメンテでＢＭＷ付いていたら、シークレットの値引きと
オプション代は全て無料にしますって言ってたよ。

安い車入れているところはオプション代金でごまかしているって感じだよ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:44:19 ID:jhToEiAL0

ポルシェは強気らしいが……

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:13:38 ID:BbtIKkmgO

1000万オーバーの車をこの時期に買おうとしてる人が実車を見て程度が確認出来ない個人輸入をするとは思えないがな
特にランボなんて排ガスを通すことを考えると国内で捜すと思うけど

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:41:28 ID:RkMlWZRR0

>833
06y以降のは1000万～1400万ぐらいだね。
04yとかの低年式は800万ぐらいだ。

排ガス通すのは今20万ぐらいらしいよ。船賃とか考えても
日本で乗るまでに掛かるコストは100～200万ぐらい。
日本で2000万超えのが1000万+200万ならかなり割安だとおもう。
ただし、ディーラー保証もショップ保証もないけどね…

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:55:07 ID:awRw60Up0

実費メンテなら麻布（日本橋）を推薦しておく

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:59:10 ID:bF0wBluL0

あきらめましたあなたのことは
もうゆくえも知らない
あなたがどこで何をしても
何ひとつ私では合わない
かもめはかもめ孔雀や鳩や
ましてや女にはなれない

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 07:31:56 ID:2GSzU/5DO

たしかにバブル崩壊後の時も平行輸入が横行した時があったな
でもエアコンの故障続出とメンテナンスに苦労したとなんか聞いたことがある

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 10:17:32 ID:wNf7axcr0

程度そこそこのカウンタックＱＶで１０万ドル切ってるな
これからもうちょっと相場下がるだろうし、国内の相場も下がるだろうね

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 10:25:17 ID:ahbEteHE0

どうせ入れるなら、ガス検査通さなくていい古い車が安くつきますよ。
うちのC3コルベット鉄バンパーは、40万円弱でロスから家までやってきました。
当時の車はキャブですし、点火系はMSDあたりにしないと使えないから変更する。
燃料ラインも引き直しておくと、もう壊れるところがない。
さすがにランボだとミウラ世代なのですでに高奮してるけど、
古いポルシェやマセラティーなら狙い目では？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 10:33:15 ID:2GSzU/5DO

>>845
どこで見たの？
ＵＳ仕様なら国内でも１０００万以外だよ
オーナーには悪いけどＵＳ（インジェクション）仕様のカウンタックは日本では全く人気がない
先日のミーティングでもＵＳ仕様はカウンタック先生だけ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 10:39:50 ID:2GSzU/5DO

エンジン抜きでスタイルとドアだけならディアブロという選択肢がある
どうしてもカウンタックという人はスタイル以外にＶ１２の４８バルブにキャブという組み合わせが重要なのです

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 10:54:12 ID:2GSzU/5DO

普通に買える市販車でレーシング系高回転Ｖ１２の４８バルブにキャブを搭載したエンジンってカウンタックしかないんだよね
フェラの３６５やＢＢ系を思い浮かべる人が多いだろうがあれは２バルブにキャブのエンジン
カウンタックオーナーはそういうことも知ってるし、やっぱ高回転まで廻した時の６連キャブの吸気音は何物にも換えがたい
連投、長文でスマン　f^_^;

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 10:56:45 ID:2GSzU/5DO

ＵＳは１０００万以下です
以外ではないよ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 11:58:19 ID:AUk9Z8cW0

レーシング系(笑)

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 13:35:57 ID:7Vh0C49P0

来年初めの幕張メッセに出展が決まってるメーカーでランボ出展するのってLBPだけか。

LBパフォーマンス
ランボルギーニムルシエラゴ
http://lbperformance.jp/photdata/0811261033075.jpg
http://lbperformance.jp/photdata/0811551106077.jpg
http://lbperformance.jp/photdata/08113211360712.jpg
http://lbperformance.jp/photdata/08113211360713.jpg

ΞMANSORYΞ
アストンマーティンDB9ヴォランテ
http://www.mansory.com/galerie/db9/db9_1_1024.jpg
http://www.mansory.com/htm/db9_3_1024.htm
http://www.mansory.com/htm/db9_4_1024.htm
http://www.mansory.com/htm/db9_5_1024.htm
http://www.mansory.com/htm/db9_6_1024.htm

＼＼＼WALD
ベントレーコンチネンタルGT
http://www.wald.co.jp/parts_acce/carrange/bentley/gt_bb/img/gt_bb_22.jpg
http://www.wald.co.jp/parts_acce/carrange/bentley/gt_bb/img/gt_bb_02.jpg
http://www.wald.co.jp/parts_acce/carrange/bentley/gt_bb/img/gt_bb_20.jpg
http://www.wald.co.jp/parts_acce/carrange/bentley/gt_bb/img/gt_bb_29.jpg
http://www.wald.co.jp/parts_acce/carrange/bentley/gt_bb/img/gt_bb_04.jpg
http://www.wald.co.jp/parts_acce/carrange/bentley/gt_bb/img/gt_bb_23.jpg
http://www.wald.co.jp/parts_acce/carrange/bentley/gt_bb/img/gt_bb_31.jpg

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 15:14:33 ID:5E38UnNw0

>>848-849
＞どうしてもカウンタックという人はスタイル以外にＶ１２の４８バルブにキャブという組み合わせが重要なのです
＞フェラの３６５やＢＢ系を思い浮かべる人が多いだろうがあれは２バルブにキャブのエンジン

カウンタックでもＬＰ４００とＬＰ４００ＳとＬＰ５０００Ｓは２バルブである。
しかもインテークポートは２本のカムシャフトの間に付く変則クロスフロー式だ。
フェラーリＢＢ系の１８０度Ｖ１２のほうが吸排気効率的にはるかに優れている。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 17:54:28 ID:2GSzU/5DO

>853
普通に買えるのはＱＶとアニバじゃん
４００系の売り物なんてないし
後、効率なんてオーナー同士で話題にもならないよ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 18:32:56 ID:5E38UnNw0

>>854
フハハハどうやら墓穴を掘ったようだな脳内君。
これ以上オーナーぶるのはやめたほうがいいぞ。
見ている私達オーナーのほうが恥ずかしくなる。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 19:11:51 ID:2GSzU/5DO

>855
なんの車のオーナーか知らないがカウンタックなら案外顔見知りかもね
吸排気効率なんて言ってるとこみるとまずないと思うけど
そんなに俺達は頭良くないよ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:30:02 ID:G5mGcYAV0

>>853
廃棄公立ならＢＢ系のほうが悪いよ。
吸気はいいんだが排気が全然ダメ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:35:17 ID:wNf7axcr0

レーシング系かｗ
それは置いといて、そんなにキャブ車がいいのなら
ディアブロあたりをキャブ公認にしちゃえばいいんでないかい？
イベントで大注目間違いなしだと思うがｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:15:50 ID:WFLM//wU0

>>858
排ガス検査、多分通れない…

でもやってみると面白いかもしれないな。
二輪用のケイヒンFCRあたりがいいかも。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:27:16 ID:wNf7axcr0

ガス検なんて、カウンタックだって通らんよ
無理矢理新規通して、闇車検だしね

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 04:30:26 ID:VNkQU+gK0

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 04:40:44 ID:VNkQU+gK0

ガス検ダメか、そうか
三浦に断り入れるか

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 10:42:13 ID:TwuXNdP60

ガス検、レポート持ってなかったら費用も含めて１００万掛かるよ。
エアポンプ付けて改造するところから開始しなきゃならんからな。
スイスやドバイ仕様だったら最初から付いてるけど
そのあとマフラーを変えなきゃいかんし費用は同じだな

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 11:39:18 ID:VNkQU+gK0

１００万なら、どうでもいい

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 11:52:09 ID:4TwvO8YCO

>>863
なるほどね
だからあんなに仮ナンバーが多いんだ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 17:23:53 ID:2St2krJH0

違法な手段を取らないと車検受からないからな
仮ナンバーで運行するのが正しいと言える

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 17:47:23 ID:4TwvO8YCO

決していいことではないけど自動車税だけで１００万近く払っている
友達を見てると仮ナンバーはわかる気がする

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 18:51:49 ID:VNkQU+gK0

アホか

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 20:06:46 ID:g1ctoUtm0

>>867
ツーリングでそういう人たまにいるよね
全然乗ってない車の税金払ってボヤいている人

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 20:14:59 ID:yRI6HNIo0

いいじゃん
ランボルギーニなら盆栽でもかなり上等だろ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 08:05:29 ID:8P2FyPL60

ランボルギーニは見て楽しむもの

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 10:07:31 ID:unBFnsrWO

そろそろ今年最後の洗車をしないと

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:51:58 ID:87gDtF2iO

クライスのマフラーガヤルドに付けるとどの位Powerって上がるの、教えて

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 00:14:55 ID:h74plQhCO

変わらないよ。良くて10くらい

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 00:37:57 ID:Sh6AmquP0

音がうるさくなるだけだろ
冷やかしじゃないならクライスのＢＢＳに聞いたら？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 00:40:30 ID:dr8oCc+HO

散々既出でしょうけど
やはり来年は干支が牛
なんで年賀状はオーナーさんはランボ絡みなんでしょうか？
ランボに憧れるいち市民ですが、年賀状の図柄を
ググッてたらふとそう
思いまして。
馬の時はフェラーリオーナーも同じだとは思いますが(^-^;
年賀状交換する人間に
両車のオーナーがいないので興味本位に聞いてみました。すいません。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 06:04:53 ID:yvuQ4MDy0

>>849
一言注釈しておくｗ
高回転設計のエンジンだが、キャブの調整が出来てないまま走ってる個体が多い。
すなわち全気筒均等に燃焼してないせいで、シリンダーが歪んでるのが多いのがキャブ。
インジェクション車は吹け騰がりが悪いので人気が無いのは事実ｗｗ
だが、気筒毎の燃焼に斑が少ない故、シリンダーの歪んだ個体は少ないのも事実ｗ
ちなみに集まってた個体の大半は不調のまま平気で乗り回してるのが多かったよｗ
正直、良くそのまま乗ってるよね、って感じねｗ
俺は勿論キャブだけど、内燃機関に無頓着な奴がキャブに乗って欲しくないね。
不調とかも感じず、調整も出来ない奴がキャブキャブ連呼するのは失笑ものだよｗ
そういう奴が乗った時点でエンジンを壊され、飽きられて出回り今やそんなのばかりだしなｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 08:01:58 ID:hc7XmyI1O

>>876
まさにその通り
今年はエンブレムが多そうだね
>>877
たしかに同調が取れてない個体は多いかも
乗る頻度を考えると毎年調整する人は極小数だよね
俺は年に三回位しか乗らないから三年近く調整はしてないよ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 14:56:54 ID:TZjj5tSe0

chromeっていくらぐらいするの？

chromeのgallardが激しくかっこいいんだが・・・・・・

夜には黒色になり
晴れた日は空色に
曇りの日は灰色に

chromeって最強の色だと思うんだが

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 15:08:55 ID:hwHVwz1k0

アラブだとクロームのSLRとかヴェイロンがいるな
たしかにランボにも似合いそうだ。趣味がいいかどうかはさておき。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 15:23:41 ID:IrQt8MkJ0

全面chromeは日本では違法じゃなかったっけ？
OKなら絶対に誰かやってるはず。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 17:46:40 ID:TZjj5tSe0

え？
全身chromeは違法なの？

なんで違法なのかが意味が分からないんだけども。。。。。。

んじゃでかい水槽の中に車沈めて体積と表面積もとめてからその表面積の
何パーセント以上はchromeにしちゃだめとかあんの？

なんでchromeが違法なんだよ。

chromeにしたら絶対車の色で飽きないのに

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 18:33:38 ID:hc7XmyI1O

夜に対向車のライトが当たるとミラーのように回りに反射してしまうから認められていません

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 18:42:12 ID:T1ADrPIh0

F1のマクラーレンは大迷惑いうことか
最近ではナイトレースもあるし

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 19:22:21 ID:IrQt8MkJ0

鏡面にはなってなかったけど、デロリアンはヘアラインのステンレスボディだったよな。

ランボだとこんな感じ
http://www.carzi.com/2008/03/04/where-is-50-cents-chrome-painted-lamborghini/

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 19:46:30 ID:5P94ltVu0

http://www.shelbyjapan.co.jp/SHOP/CFS-010.html

http://www.shelbyjapan.co.jp/SHOP/K001.html

http://www.shelbyjapan.co.jp/SHOP/SJAC-0081.html

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 21:02:55 ID:hwHVwz1k0

>>883
鏡のようなタンクローリーとかはセーフなのか

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 21:12:31 ID:T1ADrPIh0

>>883
鏡屋が荷台に積んでるのもダメだな

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 21:14:07 ID:Z0l/31KZ0

ステンレスとかでもヘアラインが入っていたりつや消しだったらＯＫのはず
タンクローリーは元々が改造車だから申請が通ればいいんじゃないの？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 21:52:57 ID:Ifgwjklt0

レクサスSCのオプションカラーで「コスモシルバー」のやつを見たことあるけど
かなりクロームっぽいよ。顔を近付けたらクッキリ映るくらいギンピカだった。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 00:23:11 ID:DhvzsfHV0

ランボルギーニは凄い！
全てが凄い！！
ただただ凄い！！！
車の運転というだけで、こんなにも高揚感と緊張感と充実感が味わえるなんて。
他のどんな車でもこんな感覚は決して味わえない。それだけは断言できる。
男なら一生に一度は乗ってから棺桶に入りたい。
それがランボルギーニであり、カウンタックだ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 00:45:29 ID:4RCfMiI6O

運転する人は、全身ｸﾛｰﾑでもOKだろ？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 02:42:28 ID:oS4kJSma0

>>890
コスモシルバーはオプション価格が15万円で8コート6ベークによるスペシャルカラーである。
chromeに限りなく近いカラーを現代塗装技術の粋を結集して開発したのがコスモシルバーだ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 08:18:50 ID:61yly1MF0

885のランボもペイントだよね。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 08:50:27 ID:8hOjAESH0

>>893
光の乱反射とかも考えたカラーなんだろうね
もっとも後からペイントしてしまえば何でもありなんだろうけど

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 09:47:28 ID:MVndfql90

カッティングシートでやればほぼ鏡面仕様で出来るし、車検のときは剥がせば元どうり。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 11:13:56 ID:4RCfMiI6O

>>881
デコトラなんて、キャビンは、フルクロームで車検取れるぞ…
オレ的には、マクラーレンのシルバーがスゴく気にいっている。
アルミとガラスのパウダーが沢山入っていそうなヤツな！
あの光沢は、スゴいぞ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 11:35:42 ID:bamtw/6j0

金ねーくせに

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 11:55:54 ID:aZ0RZLGi0

磨き屋で鏡面加工するのとは違うんかい？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 13:10:16 ID:WnIktpq7O

デコトラ自体が裏車検だろ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 17:55:28 ID:HwmUdCsU0

大宮のイオンにカウンタックが止っていた
あんな車で庶民のスーパーに来るなんて・・・

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 00:09:50 ID:ocvSJumV0

だから、スーパーカーなんだろ？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 00:40:34 ID:2mRs15PI0

だれうま

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 07:47:59 ID:6IXfJA/iO

>>902
オモロー！

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 10:09:00 ID:mN8LbWUl0

同じこと書き込もうとしたが
自重してよかった

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 13:56:51 ID:5y6rH6Pz0

やはりこのスレの方々はジェット機や客船を所有されているのですか　格差社会ですね　

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 15:16:43 ID:6IXfJA/iO

>>906
当たり前だろ

あっ釣られた

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 15:27:09 ID:mN8LbWUl0

BIG3おつ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 18:53:41 ID:ziYXs/JQ0

カウンタックってオイル上がりとか下がってる感じの排気をしてるのが多いよな・・・
パワーも出てて380馬力程度？だし、正直性能云々よりか骨董品の価値しかないよね。
色んな集りでカウンタックを観察したけど、殆ど何気筒か死んでる感じの吹け上がりだし、
そう考えると877の話は説得力があるかもね。
志向をかえて、程度の良さ気なインジェクションでも探すかな・・・

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 20:21:00 ID:6IXfJA/iO

>>909
カウンタックが好きなのか嫌いなのかわからんが
君の金で買うのだから回りに流されず好きにすればいいよ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 21:23:38 ID:ziYXs/JQ0

この手の車種ではスーパーカー代名詞だし台数も少ないので将来的に価値が出そうなので、
一台欲しいなと思ってるだけなんですよ・・・
現行車はフェラもランボも持ってるんだけど何か一つ古いのが欲しくてね。
多分殆ど乗らずにガレージに置くだけになると思うけど、機関は無傷の方が良いんで・・・

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:33:18 ID:aEV6IsUu0

>>911
そんな貴方にピッタリなお車です。
>>http://www.classicdriver.com/uk/find/4100_results.asp?bsubmit=true&lmodelflag=10336&lmanufacturer=10066&whatbutton.x=0&page=0&lCarID=1773840

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:45:52 ID:QXcsBveW0

将来的な価値で考えたらカウンタックはキャブでしょ
ＵＳ仕様の価値が上がる時はキャブはもっと上がっているはず

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:49:36 ID:mN8LbWUl0

↑補足：盆栽の骨董でたまに動かすならキャブ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 02:26:25 ID:nHZZS6U40

これが本当のスーパー（マーケット）カーｗ

http://carview-img01.bmcdn.jp/carlife/images/UserDiary/11379880/P1.jpg

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 07:02:31 ID:EA4d/TxW0

>>805
車を売りに出してる上に、サイトにも繋がらない　ttp://mango7.jp
一体何があったんだろ、不況でも直撃したかｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 09:35:30 ID:sB41VAOJO

今日はドライブ日和だね

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 11:38:17 ID:x5CB5FnZO

916 俺も思ってたよ、全然繋がらない

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 01:54:05 ID:aRyt7pbt0

>>911
迷わずキャブ車かったらいいざんすよｗ
カウンタックの５．２Lなんて春夏秋冬同じセッティングで
適当に乗れますです。　キャブのシンクロなんて慣れればだれでも　
できるし、吹けない調子が悪いとか言うのはシンクロうんぬんよりも
油面があってないとかガスきてないとか基本的にアレなのが多いですから

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 07:16:04 ID:saP/4vyc0

>>919
＞吹けない調子が悪いとか言うのはシンクロうんぬんよりも
＞油面があってないとかガスきてないとか基本的にアレなのが多いですから
カウンタックってそもそも吹け良いのを見たこと無いなｗ
油面があってないとかガス来てないのが>>877さんのいう歪みの原因じゃないの？ｗ
俺はキャブ派だ御免なｗ
でＵＳ仕様を揶揄する輩がいるけどそれ以前にシリンダーがひん曲がってたら駄目じゃん
エンジンを全部ばらしてオーバーホールなんかしたら最低300万以上掛かる品ｗ
あとキャブ仕様だって中並のはどこでどんな乗り方されてるか判ったもんじゃないじゃんｗ
それといつかこの板で話題になったアイドリングの回転数もエンジンの程度を見極めるには有効だと俺も思うｗ
アイドリングが高くないと安定しないのは歪んでるせいなんじゃないの？
ちなみに俺のは900前後でピタっと安定してるし温まるまでは1500から徐々に下がってくれるし便利よｗ
ふけもそんなに悪くないしその辺の排気がオイル混ざりのキャブよりゃ全然ましｗ
久々に覗いたら書きたくなった。。
長文ごめんねｗ
ＰＳ919さんのは文面みる限り詳しそうだから個体の状態も良いんだろうねｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 07:17:53 ID:saP/4vyc0

↑訂正ｗ
俺はインジェク派だの間違えorz

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 07:43:08 ID:rloBlAofO

俺のはキャブでエンジン割ってるけど
シリンダーなんて歪んでなかったよ
あの鋳鉄のブロックが歪むなんて相当だと思う
それだけのストレスがあったらヘッドというか
バルブが先に逝くと思う

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 10:00:47 ID:Lx7tYs/X0

北米仕様　早く売れるといいですねｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 15:05:49 ID:yw1B4ctfO

ムルシエラゴロードスターが３，０００か安いなー。もうちょい待てばまだやすくなるな。

この大不況でバブリー野郎の多くがアポンしちゃったな。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 17:43:31 ID:aRyt7pbt0

シリンダーの歪みｗねぇ・・・
極端な話１気筒死んで全く燃焼してないV１１を１年以上
乗りまわしてた固体も知っるけどブロック及びヘッドは
全く問題なしガスケットすら抜ける兆候すらなかったですが・・・
運がいいだけとか言ってみる？ｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 18:18:11 ID:y1NpOtJI0

若い頃からチューニングカーと接したことのないゲーム脳やスペックオタク
いわゆる平成デビューや遅咲きスーパーカーオーナーは
キャブレターに特別なコンプレックスを抱えてるんだろうね、ちょっと構えすぎｗ

ウェーバーはともかくSUツインやソレックスなんて昔はそこらのGSのおばちゃんでもセッティングできたのに。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:16:05 ID:CuJkK0M20

>>925
燃焼温度がブロックに伝わる早さより
ジャケット内の冷却水温度のほうがはるかに影響する。

ヘッドが歪むのはオーバーヒート等で冷却水による温度管理が
できなくなった場合に発生しやすい。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:59:00 ID:aRyt7pbt0

>>927
はいー全くその通りでござんす。　ようするに
あっしが何を言いたいのかというとキャブのシンクロが狂って
気筒毎の燃焼温度が微妙に違った程度でブロック等に歪みがでる
なんて馬鹿な事はないって事ざんすよ。　だいたい、そんなもんで
ブロック歪んでたらエコで点火間引くエンジンなんて有りえんでしょｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 00:18:49 ID:UjKiGm7zO

>>877
対抗意見求む

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 03:24:25 ID:TSiNXILh0

【ソレックス】キャブレーターPart.5【ウェーバー】＠車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1216815185/l50

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 09:55:36 ID:BdqPpU4E0

ttp://www.seabreeze.co.jp/cgi-bin/cms/apply/index.cgi?reg=18&group=cruising&page=detail

船も売っちゃったのか～

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 12:45:27 ID:BMnB1kxTO

千鳥足ってアボンしちゃったの？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 13:11:21 ID:u/yWP9LEO

アストンも売ったのか

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 13:50:23 ID:TqoBbf0n0

アストンは売りに出て無くない？
あの目立つ色ならすぐ分かりそうなんだけど

あれだけ羽振りよかったのに、なんで突然消えちゃったんだろうなぁ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 14:08:38 ID:SzaqxYLF0

世界的不況。これからラムボオーナー何人減るかなぁ？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 14:19:11 ID:nvx08mh90

大半が消滅よ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 16:24:38 ID:UjKiGm7zO

でもＩＴ不況で株価が7700円くらいにドカンと下がった年に
カウンタックオーナーとモデナのオーナーがどっと増えた
そんな事も知らないでよく言えるな

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 16:40:54 ID:b5zwk/GA0

>>931
アメリカンマッスルを謳っているのにMax Speedは42Ktか。
この大きさだと普通か普通よりちょっと速い程度だろ。
せめて60Ktいってからマッスルを語ってくれないだろうか。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 17:56:56 ID:pP/+9Gkc0

スーパーカープログって止めたり停滞してるのが多いなwwww

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 17:58:29 ID:nvx08mh90

>>937
バカか今回のは世界的経済危機だ
当時の日本だけのと比較にならんよｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 18:10:49 ID:OiXuIDpc0

>>937
お前は本当にDQNだなｗｗｗ
カウンタックオーナーが増えるわけないだろ

カウンタックの現存数は減る一方で、増加することはしないんだからな
オーナーの交代があっても、カウンタックオーナーの絶対数は増えないんだよ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 19:03:14 ID:UjKiGm7zO

>>940
ＩＴバブルは当時も世界規模でしたよ
>>941
それは世界的な話しだろ
当時は、需要が増えて輸入が多かった

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 19:26:41 ID:xzcbfZAgO

はぴぽん元気かなぁ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 20:58:56 ID:AaHJK7yP0

>>925 >>927 >>928
タラタラ走ってる個体なら、問題は少ないけどなｗ
それにブロックの歪みの話などしてないのだがな・・・ｗ
7000回転を常用してたら、気筒毎のシリンダー単体温度に差が出て、位置ががずれたりしてライナーを痛めてたりするんだけどねえｗ
何れもエンジンをバラさないと。それが判らないというのもあるけどな。
ランボルギーニ全般でいえることだが、無意味にでかいエンジンブロックでフェラーリほど顕著に症状が出難いだけに放置傾向にあるのは事実。
またランボルギーニのオーナーは俄かエンジンオタクが多いから、実際の燃調も理解してない奴も多いｗ
>>928の様な、エコエンジンの話をキャブ車にあてがう論点を摩り替えを平気で出来るレベルのが多いということ。
燃焼室が方や700度、方や200度で長時間放置して、無問題と思うのは無知以外の何者でもないなｗ
10度以上正規位置から回転してるエンジンなんて。その辺にゴロゴロしてるよ。
折角だから一度、ご自慢の愛車のエンジンをバラしてみることをお勧めする。
まあよくこんなのに乗ってたな、って思うと思うぞｗ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 21:55:29 ID:xzcbfZAgO

LARINIのマフラーってさどこで扱ってますか。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 22:00:27 ID:DZ0xEws30

>>944一本だけ温度が低くてライナーがずれるってことがあるのか？逆なら話はわかるんだが。
そのライナーがずれてたってのは本当に一本死んでたのが原因なのか？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 22:23:30 ID:UjKiGm7zO

>>944
7000回転常用ってそんな人カウンタックオーナーでいないって
いるとしたら全国でもＫさんくらい

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 22:46:41 ID:UjKiGm7zO

>>944
ランボで7000回転常用って何キロでるかわかってないでしょ？
高速をずっと２、３速で走るようなものだぞ
だいいちそこまで回すとキャブの吸気音とマフラーの爆音が凄すぎて怖いよ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 22:47:41 ID:AaHJK7yP0

>>964
大半が高温なのに例えば1～2気筒が低音だとゆるゆるになって回るのよｗ
カーボンの付き方が異常だから常時不燃で低温だってことはすぐ判るでしょｗ
>>947
常時7000回転ってのは極論だからねｗ
確かに快調なエンジンじゃないのが大半だから常時高回転にしてるオーナーは少ないね。
でもカウンタックの大半はバラすとずれてるのは事実だからねｗ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 22:54:45 ID:AaHJK7yP0

>>948
論点がずれるけどミッションの痛み度合いはカウンタックの場合2～3速までねｗ
極論てのは上に書いたけどねｗ
あと余談だけど5速で7000回転を吹けきるカウンタックなんてのはないよｗ
シャシ台で計れば分かるけど大半は300馬力中盤だよｗ
400馬力出てる個体なんてのはシャシ台の実数から気温差をちょろまかした虚空のデータだなｗ
もちろんノーマルエンジンの話でマフラーをいじって直管とかそんなレベルではそんなもんｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:03:22 ID:DZ0xEws30

>>949ブロックが高温なのにライナーが低温だから回るってか。言われてみればそうだが、そりゃ設計か製造に問題ありそうだな。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:11:22 ID:AaHJK7yP0

>>951
設計、精度の問題も多いね、確かにｗ
でもディアブロ辺りだと、キャブじゃないせいか全部均等に暖まってるようで回ってないのが多いよ。
そもそも根本精度の話になると、ランボルギーニなんて買わないほうが良いに決まってるけどねｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:11:29 ID:UjKiGm7zO

>>949 >>950
多分、知り合いのような気がする
ここって意外にオーナーが出没してるよね

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 00:55:27 ID:TsMf7uI+0

>>952あくまでも想像だが、キャブかどうかってよりアウディの技術者がおまいらアホか？ってダメ出ししたのが原因じゃないかと

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 01:31:25 ID:X18aa9zu0

>>939
この時期にバンバン更新してるのなんて玉子くらいのもんだろ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 13:10:44 ID:MFS/ilblO

ドリームとかケーキ屋、ビンゴとかの店は売り物の車は買い取りしたものだろうか？
国産ほど回転がよくないのによく在庫できるな

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 18:36:08 ID:S2Hb39ID0

委託も結構多いよ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 18:37:45 ID:S2Hb39ID0

集まりとかに行くと　ドリームの売り広告に出てるのが結構いるよ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 19:07:35 ID:X18aa9zu0

ビンゴのサイトに載ってるのなんてかなりの数が玉子の委託じゃん

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 21:42:50 ID:3q9FI4RA0

ドリー○はF50などの高額車は委託、買取車はろくな物がない。
その代わり程度が悪い分、安い
買取も安いから極上車は他の店へ流れてしまう。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:00:21 ID:mVnJJS42O

ケーキ屋のある県に住んでる
第一志望の大学が怒リームのある県という……

ある程度慣れたら若いうちにガヤルドとか乗ってみたいけどあそこは在庫車の程度とかアフターとかイマイチなの？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:08:08 ID:X18aa9zu0

ドリ○ムはイマイチとかそういう問題ではない。避けた方が無難。
車だけ買って改造しまくってサンデーレースとかで乗り潰すとかなら話は別だが

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:16:05 ID:8WlQeL2F0

夢がないなぁ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:17:10 ID:mVnJJS42O

大切に乗りたいわ…
この歳でこんなご時世に乗るかもしれんのだしできる限り程度良くてこまめにメンテとアップデートされたの選んで大切にしんとね…

まぁ少し先の話しか…

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 01:35:21 ID:7BEArSN+0

>>922
＞俺のはキャブでエンジン割ってるけど
＞シリンダーなんて歪んでなかったよ
＞あの鋳鉄のブロックが歪むなんて相当だと思う
＞それだけのストレスがあったらヘッドというか
＞バルブが先に逝くと思う

何乗ってんの？
カウンタックじゃないよね？？
ちなみにカウンタックはアルミブロックだからねｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 08:11:15 ID:MGjbVhm5O

どうでもいいと思うがオーナーの俺も知らなかった
知らないで四年乗ってるけど特に問題ないよ
そういえば福野の本にミルシンなんたらってあったな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 12:21:51 ID:+gW3Z1NY0

ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CU0001639967

なぜ未だにディアブロGTRがオーダー出来るのか、無知な俺に誰か教えてくれ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 14:39:29 ID:+FfB5gcg0

ツッコんだら負けってやつだ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 15:25:49 ID:+gW3Z1NY0

>>968
俺が負けなのか？
俺にレスくれるであろう皆が負けなのか？

知っていたら全力で教えてくれ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 22:37:46 ID:CVjNZAg40

ディアブロGTRは公称30台生産だけど、
実際はGTR-S、GTR公道仕様（中身はGT）含めて40台以上あるからね。
あと再生車もあるし。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 00:10:48 ID:d6cAWV3R0

>実際はGTR-S、GTR公道仕様（中身はGT）含めて40台以上あるからね。
お前の中ではＧＴＲかもしれないがどう考えても違うだろ
誤解を与えるようなことをするなよ
あの店のは国内未登録なだけだよ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 00:41:07 ID:b3LFJVbC0

ランボ乗りって薄型ワイドテレビ買うのもケチって
ギリギリで所有してる奴が多いのか？

テレビ見て思ったのだが。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 01:30:43 ID:eNmJE4Oh0

>967
あのGTRはドイツのクレーマーが制作した車。
ランボにあったSVR、GTRのパーツはほぼ全部クレーマーが買ったが、
その部品で制作したはず。
31号車のプレートはついていないし、ファクトリーカーではないから
ランボ本国でもGTRとして出荷した記録なし。

ちなみにクレーマーは黄色の個体も制作していて、
現在自分のところで販売している。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 01:45:51 ID:d6cAWV3R0

>ランボ乗りって薄型ワイドテレビ買うのもケチって
>ギリギリで所有してる奴が多いのか？

>テレビ見て思ったのだが。

何のテレビ？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 02:29:54 ID:ITKyzsdW0

ぎりぎりで乗ってるのは中古フェラーリ乗りだよｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 02:46:54 ID:/Kk1RqCl0

>>973
クレーマーって言われると、今はちがうクレーマーを連想してしまうな

977 ：967：2008/12/28(日) 03:45:41 ID:+D59UDOU0

>>970
>>971
>>973
レスありがとう。

パーツを買い占めたクレーマーの話とか始めて知ったぜ。
解決したよ。ここで聞いてよかった。
ありがとう。

978 ：967,977：2008/12/28(日) 03:51:27 ID:+D59UDOU0

始めて→初めて
すまない。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 04:13:01 ID:zYSl1GoX0

でもあれだ、2007年式新車!!　なんて書くから紛らわしいんだよなぁ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 07:27:18 ID:KOl660BR0

>>970
>実際はGTR-S、GTR公道仕様（中身はGT）含めて40台以上あるからね。
あの～
前に雑誌に出たたGTR-SってフレームはSV-Rで外見だけGTの皮を被せてGTのエンジンのせたパチ物だよｗｗ
メーカーデリバリーのGTと比べて全く価値がありませんのでｗ
多分ノーマルのSV-Rの方が価値あるよ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 07:29:33 ID:KOl660BR0

補足
本題のGTRはクレーマー？な様ですが上記GTR－Sはライターの改造車ねｗ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 07:34:52 ID:KOl660BR0

更に補足
GTR-Sは米国のプライベーターが数台造らせてて確か数年前に15万㌦前後で売り出してた奴だよｗ
本人も本物のGTは手放してないよねｗ
15万㌦というと今時換算では1300万円前後だねｗｗｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 11:31:11 ID:8SeSZL8c0

GTRって、本来サーキット専用車だからナンバーも取れないからアメリカ市場じゃ
激安だって何かで読んだ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:02:04 ID:PP1a0fjw0

GTRの某車は何故か二台あったりする。
全損したのでランボで新車を作り直してもらった。
スクラップからも再生したので、同じシリアルの車が2台。
再生したほうの車はランボ非公認らしい。

99年式SVベースのSVR新車もあると聞いたけどオリジナルかは不明。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:19:10 ID:E+i1cXeeO

ニコイチ的な感じか

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:31:59 ID:8SeSZL8c0

逆じゃないか？
1個から2個で。

どらえもんの話で、饅頭が増えすぎて手におえなくなる、
みたいになりそうだな。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 15:41:53 ID:svvXUUrh0

最後はロケットで宇宙に捨てるやつ？
こいつらとんでもないことするな、って本気で憤慨したものだｗ

ランボの場合事故ってつぶしまくるけどどんどん作り直しと再生されて増えていくのか…いいじゃんｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:25:26 ID:DWkEK6Cb0

1月2日はまた100台以上集まりそうだなあ。
誰かいく人いる？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:35:25 ID:/Kk1RqCl0

バイバインだっけ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:44:08 ID:nMq19FTl0

あのーガヤルドの6MTとパドルシフトならどちらがクラッチ早く交換しないといけないですか？
もちろん通常の使い方をしての話です。７０～１００万くらいいるんですよね？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 23:23:03 ID:6o4XDqmb0

988
いつもそんなに集まらんだろ
いいとこ２０台くらいだろ
みんな仕事か海外だよ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 07:43:08 ID:M0Z8uWZe0

販売当時でもGTRよりGTの方が高かったんだよｗ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 21:13:01 ID:V1aKEjDCO

大黒チーズ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 02:29:09 ID:ZpOn/GKX0

昨日白ディアブロ見た
いいことありそうだ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 14:42:41 ID:0MJtWeejO

次スレ頼む

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 15:17:51 ID:8zEsGgyz0

次スレ
【闘牛】ランボルギーニ Part11【Lamborghini】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230617798/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 15:23:30 ID:ipgsbuuzO

レヴェントンって買える店あるかな。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 15:24:20 ID:iMoFsxiE0

>>990
こちらガヤルドスパイダーe-ギアだけど参考程度に。
年に1度のクラッチ交換が70万円、タイヤ交換代が30万前後、オイル交換が2回で10万円。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 15:41:56 ID:0VEUXXqV0

1000だったらレヴェントン買う！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 15:43:57 ID:0VEUXXqV0

>>997
http://www.reckless.co.jp/cgi/reck/adview.cgi?mode=vwInfo&CI=1211979150

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'