1 :
ダニ男:
2 :
前スレ362:2008/09/10(水) 20:59:46 ID:Nt8DzRUwO
前スレ
>>365 レスどうもです。
一応逆電防止にダイオードをつっこむ予定です。
以前の車(ワゴンR)はウィンカーに直でつけてたのですが、ヒューズが2回程切れましたorz(ダイオード有りで)
その線を室内のコネクタの左右ウィンカー線に繋いだところ切れることはなくなったので
ワークスにも同じ信号線が有ればと思った次第です。
セキュいいですね〜
私の車は特に盗られる程高価な物は装着してないしなぁ…
地道に探すしかないか…(´・ω・)
あぼーん
>>1 >どうも私は引退します
巻き戻しダニ業者遁走w また勝った!(・∀・)ニヤニヤ
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 20:07:44 ID:l+Els0gKO
おつかれ
ベンツのスレなら歓迎されるんじゃないかな?
あぼーん
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 21:07:39 ID:dnE0yp8I0
エスクードですがリアのナンバーフレームその他をいじりたいので、封印をはずして作業し
たいのですが、再封印してもらうのは陸運局でないとできませんか。
どこか代行してるところってあるのでしょうか?
板金やさんはリアのナンバーを外して作業したら陸運局へ持ち込むのかな。
先輩のみなさん、教えて下さい
>どうも私は引退します
巻き戻しダニ業者敗北宣言乙w
完全勝利!!!(・∀・)ニヤニヤ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 16:58:00 ID:p/jQpgOD0
MHのワゴンRに乗ってます
最近、乗り始めにエアコンを点けると
エンジンルームからキュルキュルというキキキキキという、
ゴムっぽいのが擦れるような異音がします。
鳴り始めたら、一度エンジンを切ってしまうのでこれ以上の
検証はしていません。
原因が何かお分かりになる方いらしましたら、お願いします
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 17:22:44 ID:1qkyZbcN0
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 17:38:43 ID:p/jQpgOD0
>>11 そーゆーレスは止めとけ。
荒れる原因になる。
とりあえず異音の原因はベルトの鳴きだと思う。
整備工場なりディーラーに持ち込んで、ベルトの張り調整をしてもらってみて。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 18:00:44 ID:p/jQpgOD0
最近4〜5台続けてMC21あたりでカム角センサーを替えてる。
全部リコールから外れた車ばっかりだ。
症状はリコールの時と全く一緒で、高速道路を10分でも走って
油温が上がるとエンジンストップ。
5分ぐらい冷やすと始動OKで、10分走ったらまたエンスト。
部品も全く一緒。
とりあえず前と後の2個とも替えてるけど聞くところによると
前側だけでいいとのことだけど・・・・・・・
あぼーん
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 20:25:53 ID:WkyUwHdXO
質問お願いします。
MC11SのワゴンR、エンジンF6Aはタイミングベルトですか?
ディーラーで交換してもらうといくらくらいでしょうか?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 20:44:41 ID:mvGT9U+JO
8000
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 21:24:31 ID:WkyUwHdXO
19 :
16:2008/09/13(土) 21:45:49 ID:WkyUwHdXO
16ですがオイルエレメントってナンバー外すと見えますが自力で交換するには工具いりますか?簡単にできるならオイル交換と一緒に自分でやりたいんです。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 15:13:48 ID:iBl43cdZ0
CT21なのですが、下りの左急カーブに行くと、
右前輪からゴロゴロという音が出ます。
ハブベアリングがやられたでしょうか?
左前輪のベアリングは昨年交換しました。
>>20 ハンドル右に切ってバンパー下から覗いてドライブシャフトのブーツが破れてグリスが飛び散ってないか確認してみ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 18:57:08 ID:J3faolGRO
MC11Sですが今ガソリン入れててストップランプが切れてることに気づいてドライバーで開けて電球を取りだそうとしたら反対側のランプとスピードメーターのランプが同時に消えてしまいました。
ランプが錆びて回した時折れた時消えたのでショートしたんだと思いますが外した電球を新しいのに替えたら直りますか?(´Д`)
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 19:18:24 ID:J3faolGRO
今ホムセンで電球買って換えましたがランプもメーターもつきません(o_ _)o
ヒューズ交換?
>>23 運転席右下にヒューズBOXがあるから確認汁。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 20:07:58 ID:J3faolGRO
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 21:26:39 ID:J3faolGRO
解決しました!ありがとうございました。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 03:17:03 ID:sE65HXJL0
>>21 レスどうもです。
実は先月車検通したばかりなんで、ブーツの破れはないと思うんですけどね。
あぼーん
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 10:12:52 ID:z6FRADQK0
>>27 車検終わった直後に飛び石等で破けてる可能性がある。
正直、20に書いたことだけでそんなのわかる分けない。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 10:53:29 ID:8CgRfrR30
なんでこんなスレに荒らしがいるのか不思議だ…
よほど暇なのか?
あぼーん
質問です。m(_ _)m
MC型ワゴンRなんですが、フロントバンパーを固定してるプラスチック製のクリップが何個か破損・脱落状態です。
自動後退とかで売ってる適当なクリップで代用しようと思いますが、
同じ形式のクリップじゃないとディーラーに点検に出した時に作業上で不都合とかありえますか?
(万一整備でバンパー外すことになった時、「あれ?なにこのクリップ?外し方わからねぇ」とか)
純正クリップのほうがよろしいでしょうか?
>>35 おお!
リンクまでありがとうございます!
非常に参考になります。
HA21です。
スズスポ車高調を組み、それに伴い車高も落ちましたが
車高が落ちたことによりフロントはトーイン・トーアウトどちらよりになるのでしょうか?
あぼーん
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 18:39:45 ID:GHdenTYuO
質問お願いします。
バッテリーが弱ると信号待ちでブレーキ踏んでる時エンジンが振動大きくなることありますか?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 19:00:23 ID:GHdenTYuO
それと窓の上げ下げする時も振動が大きくなります。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 21:21:33 ID:er61CHfw0
>>39 原因の一つとしては考えられます。
交換してみてまだ振動があるようであれば次のステップへ。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 01:39:35 ID:ZiB0YKFs0
>>2 前スレ365です。
亀レス済みません。まだ前スレが続いていたと勘違いしていました。
うちの車には超古いCDのナビがついていました。これを目当てかどうか今となっては
わかりませんが、借りていた駐車場の左隣にランクルが止まっていて助手席側が完全な
死角でしてそのキーシリンダを壊されました。未遂でしたが防犯への考え方を再認識させられ
ました。ちょうど赤外線のキーレスは反応が悪いこともあって財布との相談で逆輸入品の
クリフォードをここから購入しました。
ttp://www.hotimp.com/ 以前はアンサーバックが簡単に達成できる手作りのリレーユニットが1500円くらいで
売られていたのですが、今はなくなっています。ウインカーライン直結でしたら
リレーを介した方がいいですね。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 07:41:51 ID:FN4ahLmR0
>39 ISCVの掃除と、コンプーター交換をやりましたよ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 10:11:41 ID:O1Bbfa9Q0
質問します、10年目の13億メータのMC21Sに乗っていますが、ウオポンは交換した方がいいですが
>>45 13「万」キロでしょうに。桁を間違えてませんか?
ウォーターポンプの交換については、水漏れなどの不具合が起きてなければ
交換する必要は無いと思います。
文章だけじゃ判らんので、画像をアップしてくれるとレスが付くと思いますよ。
一番確実なのは、修理工場、ディーラーに持ち込むですね。
例えばオイル交換のついでに、見てもらうとか。
K6AターボMT 10.5万キロ
アイドリングが止まりそうなくらい下がるときがある
走るブンには問題ないが・・・
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 11:47:31 ID:sM5NbMjI0
スロットの下に着いてるISCVバルブを掃除しなさい
グクレカス
ググレカスで全部済ませたらこのスレの存在意義も無しでおk?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 15:13:20 ID:lYSwiMh4O
ラジエーター液漏れが発生した時、市販の漏れ止めを入れたら漏れが止まりましたが、それから暖房が徐々に効きが弱くなりました。冷房は異常なく、風量、水温計など正常です。数分走り水温計が上がってから暖房を入れるとしばらく暖かい風が出ますが数分で送風に近い温度に。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 15:24:27 ID:lYSwiMh4O
暖房を切ってしばらく走ってから再び暖房を入れると数分間熱い風が出ますが徐々に温度が下がります。ネットで同じような症状の人はヒーターコアが詰まりでヒーターコアのINとOUTに繋がるホースを外して水道ホースで水を流して直したという方がいました。
グクレカス
スズキ純正部品にステアリングホイールカバーが各車種用で出ていますが、
純正ステアリングであれば、他車種用でも付きますか?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 15:35:28 ID:lYSwiMh4O
同じようにやってみようとしましたが手を入れる隙間が狭くやりにくそうなんですが…ホースのバンドはペンチでつまんで緩めてホースを引っ張って抜くんでしょうか?
抜く時刺す時相当な力がいるんでしょうか?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 16:50:34 ID:XwZ63ljS0
クグレカス
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 18:46:17 ID:lYSwiMh4O
>>58 洗浄液使ってみたり二回ほど入れ換えたりしてみましたが駄目でした。ラジエーター入れ口の所からホースで勢いよく水をいれてもヒーターコアまで圧はかからないですよね?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 18:59:18 ID:XwZ63ljS0
クグレカス
金が無く、安月給なので中古で維持費の安い軽ターボ車を購入を考えているんだけど
走行距離13万`、エンジンオイルは3000〜5000`毎で定期的に交換(エレメントは1万`毎交換)、MTオイルは5万`毎、デフオイルは10万`、ベルトは5万`、Vベルトは10万`、クラッチ盤は8万`で交換してあり
ユニットツーブレーキホース(ライト、レフト)、ユニットツーバルブ(ライト、レフト)、マスタプライマリツーユニット、マスタセカンダリツーユニット、パルプツーリアブレーキホース(ライト、レフト)
フロントディスクフレキシブル、リアディスクフレキシブル、シリンダヘッドカバー、スパークプラグホール・・・全部書くと面倒なのでブレーキ装置一式、サスペンション一式、マウント脱着、
ジェネレーターアッシ、ラジエターイントレット、ラジエターアウトレット、ヒーターイントレット、ヒーターアウトレット、燃料フィルター等を10万`で交換してあり、シャーシブラックは5万`毎にしてある
最終型アルトワークスRS/Z(4WD)のMTを職場の先輩が「40万でどう?」と言われて迷っています。
ほぼノーマル(ターボタイマーが付いて、ホイルが違う程度)で事故歴も無いそうですが・・・買いですか?
やはり、買った後で色々な所が故障しそうな感じですか?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 19:15:27 ID:4hPAPRm+0
ヤフオクで15万くらいの中古を買えばいいかも
>>62 それだと新車で買った方が安くつかないですか?故障多発で・・・
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 19:29:27 ID:lYSwiMh4O
>>61 そんな車に40万って…あと1、2年で潰れそう…
半額くらいなら2年乗って次の車のつなぎでもいいけど。
てかおれのワゴンRはどう?(笑)
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 21:36:58 ID:XwZ63ljS0
クグレカス
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 23:56:12 ID:4DuPHBeK0
>65
頑丈人間スパルタカス』(がんじょうにんげんスパルタカス)は、「月刊少年キャプテン」に
1993年より連載された、安永航一郎によるギャグ漫画。全4巻政府の「とある機関」に体の頑丈さを
買われた主人公・六条ひとまが、ケベックからやって来たカナダ人のツーバイ・フォウと共に
国際親善団体「アナボリック・アカデミー」に潜入し、ジャージ争奪を巡って熱くバカな闘いを繰り広げる。
安永と言えば不謹慎なネタ、という定評の出てきた頃の作品であり、パソコン大安売りの謎の宗教団体
・ホトトギス神秘教、ヨットマン突塚、せえらあ戦士、ヌード・フェンシングなどのネタが続出した。
少年誌での連載にもかかわらず、青年誌ですら危険なネタも止められず、自由に描き過ぎたと
作者本人は後に語っている。それでも、全話中4箇所だけはさすがに止められたらしく、
セリフの修整が入っている。
>>14 まだ見てるかな?
その4〜5台の車は最近になってその症状がでてきたの?
それとも前から出てるんだけど今まで高速乗る機会がなくて気がつかなかったとか?
自分もMC21で高速乗る機会が多いから気になります。
前に別のリコールで持って行った時に一緒に見てもらったんだけど
その時は「この車は大丈夫です」ってな感じででした。
多分車体番号で確認しただけだと思います。
高速走ってる時にいきなりエンジンストップとかガクブルだよ((((;゜Д゜)))
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 01:16:25 ID:LHniULgyO
>>61 はっきり言って、中古車相場なんて年式と走行距離で決まる。
外見があまりにボコボコじゃなければ…
現時点までで、どんな整備をしてきたか?なんて全く関係ない
で、その車を買いたいと思ったら買えばイイし
高いと思ったら買わなきゃイイ
買い手と売り手が納得すれば、
中古車は0円〜無制限で取り引きされるしな
よほどアルトワークスに執着してるなら別だけど
40万出すなら頭金にして別の軽ターボの新車なり新古なりを探した方がいい…
先輩ボッタクリ過ぎでしょ…
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 08:48:43 ID:d/KIIdU+0
頭のおかしい先輩だ どこにでもいるか変なのは
クグレカス
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 19:44:09 ID:yBVrLcqR0
MC21あたりでカム角センサーを替えてるは、部品が入り乱れてるとかでしょ
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 03:02:10 ID:R0zRGPVx0
CT21ですが、ATF変えるかどうか迷ってます。
3万6千`で一度交換してあって、それからちょうど4万`乗りました。
そろそろ変えた方がいいですよね。
費用も気になるところです。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 08:13:51 ID:PKiY3qOh0
決断は自己責任でします、費用は守口のオトバで4200円
>>72 4万キロ無交換となると、確かに危険性がありますね。
様子見も兼ねて、全交換じゃなく、1/2とか1/3とか絞ってみては?
ま、それでもやっぱり自己責任で判断してください。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 17:02:36 ID:AY8gpyVtO
ATFって無交換だとどうなるんでしょうか?ATワゴンR(MC)ですが最近ごくたまにアクセル踏んでからクラッチつながるのが一瞬遅れる時があるんですがこれはATF換えたら直りますか?
>>75 変速時の滑りやショックが大きくなる。ATF交換時期は2〜4万キロだと言われている。
ATF等は、エンジンオイルと違い整備士でも見ただけでは交換基準を判断できない
ATは壊れると高いので、交換時期毎にATF・エレメントの交換を勧める
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 18:04:31 ID:AY8gpyVtO
交換してなかったATFを換えて壊れたとか症状が悪化することって多いんでしょうか?それともごく稀にそうなる場合があるだけでしょうか?
ATFに関しては、実は現場でもそれに対する結論が出ない。
替えなければ故障するわけでもないし、替えてたので長持ちしたという比較データーもない。
変速ショックがましになると言うのはよく聞くが、じゃあ大きくなったショックが完全に元に戻るかというとそうでもない。
替えたから故障した・滑り出したという話もあるけど、じゃあ替えなければその故障が起こらなかったのか?
というと誰もわからない。
これはパワステオイルについても同じ事が言える。
エンジンオイルみたいに交換しなかったらこんなことになりました、という確固たる話は
一つもないのが現状。
CVTに関してはメーカーが交換時期を表示してるから何らかの障害が発生するのかなとは思うけど、
ATFはほとんどの車が無交換になってるから、だれもいいわるいをいえない。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 20:01:20 ID:jh9q/cMA0
MC21のリアサス交換はショックの下のネジをゆるめるだけでできますか、上は付けたままです
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 21:10:25 ID:mQZNIZrM0
クグレカス
>80
『頑丈人間スパルタカス』(がんじょうにんげんスパルタカス)は、「月刊少年キャプテン」に
1993年より連載された、安永航一郎によるギャグ漫画。全4巻政府の「とある機関」に体の頑丈さを
買われた主人公・六条ひとまが、ケベックからやって来たカナダ人のツーバイ・フォウと共に
国際親善団体「アナボリック・アカデミー」に潜入し、ジャージ争奪を巡って熱くバカな闘いを繰り広げる。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 01:13:03 ID:B9eOqMNY0
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 09:03:45 ID:F8heE9Iq0
>75 ATFの量を再確認しなさい
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 09:58:46 ID:lWBlbGfb0
スズメカ様へ
keiスポーツですが、エアコンのコンプレーサーがonになると、
「プヒォ〜」という高い音が1秒くらいなるのですが、
こんな事例ありますでしょうか??
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 10:43:36 ID:B9eOqMNY0
クグレカス
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 10:55:10 ID:qSn1BFqpO
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 11:12:25 ID:MSCSqOHL0
C系アルトバン糊です。70,80キロぐらいからブレーキを
踏むと、ハンドルがぶれます。通常の走行ではハンドルぶれは無いので
おそらくアライメントでは無いとは思います。原因は何でしょうか?
もしディスクが曲がってるのなら、ディスク交換で部品代工賃いくら
ぐらいかかりますか?
>>87 ローターとパッドの交換。
あとキャリパーも見てもらった方がいいかも。
スライドピンの固着で、ブレーキの片減りとか発生してるかもしれないので。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 12:50:38 ID:B9eOqMNY0
クグレカス
>>89 いい加減、荒らしとして報告しても構わないかな?
スズスポの適合表が見つからず、分からないので教えてください。
C系ワークスにHA系旧規格ワークスのフロントショックはポン付けできますか?
>>90 削除されなくなるから話しかけちゃ駄目!
報告は警告無しでやっておkです。
17年式MH21S乗りですが、
グリルを外し、ヘッドライトを外そうとしましたが、フロントバンパー下部の留めてあるネジ(クリップ?)の位置が分かりません。
フェンダーも外さないとならないのでしょうか?
メカサン、御享受お願いします。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 17:35:18 ID:B9eOqMNY0
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 18:34:11 ID:j6DDDgei0
オクでエブリワゴンDA64Wのキーレスリモコン落としたんだけどさ、設定ってワゴンRのMHとかと同じ?
スライドドアーの設定も勝手にできるの?
誰かおせーて!
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 18:43:29 ID:B9eOqMNY0
クグレバカ
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 19:00:17 ID:j6DDDgei0
ググッたよ、バカ!
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 19:15:41 ID:j6DDDgei0
ググッても出てこねぇんだよ、クソボケェ!
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 20:05:14 ID:B9eOqMNY0
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 20:07:29 ID:Qi8KaN26O
スズキの軽でアッパーマウントを三ヶ所でボルト止めしてるのってDE51系キャリーとエブリー以外にありますか?ショックを流用できないかと思って。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 20:08:57 ID:tGnaL1R90
>79 やってみないと分からないと思うよね
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 20:16:40 ID:0S6oELKh0
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 20:40:00 ID:B9eOqMNY0
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 21:10:26 ID:UB4YOClf0
ググレカスなんて汚い言葉をお母さんは教えた覚えありません。
ママ・・・ククレカレー食べたいでちゅw
>>87 交換するならローターが1個で3万くらいで、キャリパーが1個で1万くらいだったような〜忘れたw
でも、酷くないならローターは研磨、キャリパーはOHでも大丈夫だと思う
整備士に相談したら?
>96
ググレバカ一代(ぐぐればかいちだい)は、1971年から1977年まで週刊少年マガジンで連載された、
梶原一騎原作、つのだじろう・影丸譲也画の少年漫画、もしくはそれを原作とした
テレビアニメ、映画である。
>103
ウツバカズラは、ウツバカズラ科(Nepenthaceae)の総称で、代表的な食虫植物。
または、そのうちの一種である、Nepenthes rafflesiana の標準和名。ただし、ウツバカズラを
Nepenthes rafflesiana の和名として使われることはほとんどない。
ウツバカズラ科はウツバカズラ属のみからなり、野生で約70種が知られている。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 22:27:05 ID:Qi8KaN26O
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 23:07:51 ID:B9eOqMNY0
クグレカス
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 07:23:15 ID:C38V4Du9O
>>100 ショックの頭部分の画像をネットで確認(合いそうなの発見)→メーカーサイトでピッチや長さ等確認じゃダメなのですか?
携帯からじゃ、ココぐらいでしか即答を求められないですけどネ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 08:06:24 ID:NRUhjMRV0
クグレヨカスガ
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 09:05:12 ID:KIHbZ9cg0
100 無理と無茶をやることになるのであきらめることもいいことですよね
>113 ググった、カ・スガ
@ カ(蚊、英名 Mosquito)は、ハエ目(双翅目)・糸角亜目・カ科 (Culicidae) に属する昆虫である。
ハマダラカ属、イエカ属、ヤブカ属、ナガハシカ属など35属、約2,500種が存在する。
ヒトなどから吸血し、各種の病気を媒介する衛生害虫である。
A ガ(蛾)とは、節足動物門・昆虫綱・チョウ目(鱗翅目、ガ目とも)に分類される昆虫のうち、
アゲハチョウ上科、セセリチョウ上科、シャクガモドキ上科を除いた分類群の総称。
同じチョウ目でありながら、派手な体色を持ち、昼間に可憐に飛び回るチョウのイメージに対し、
ガのイメージとしては「地味」「夜に行動」「気持ち悪い」などのマイナスイメージが付きまとう。
しかしチョウ目の昆虫の多様性があらわれているのはむしろガの方である。
日本にはチョウ目の昆虫が3,500種類知られているが、「チョウ」と呼ばれるものは250種類にすぎず、
他はすべて「ガ」である。世界全体で見ると、ガの種類数はチョウの20〜30倍ともいわれている。
チョウとガに明確な区別はない(チョウ目参照)。
また、中国ではしばしば美人の眉の形容など、好意的な意味で使われる。
スガ科(Yponomeutidae) スガ亜科(Yponomeutinae)
[0940] Saridoscelis sphenias Meyrick, 1894 シャシャンボツバメスガ(以下略)
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 09:58:37 ID:NRUhjMRV0
チガウ・チガウ
クルマノギモンヲ クグレ って イッテルンダヨ
>116
「くるまのぎ」門をくぐればいいの?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 10:50:55 ID:NRUhjMRV0
ダ・カ・ラ クルマノ事デワカラナイ事ヲ
ク・グ・ル・ダ・ヨ
例えば エンジンだったら
「エンジン」っていれて 検索をクリックするの!
分かった?
>118
うん、わかった。そうする!
「エジソン」
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
トーマス・エジソントーマス・アルヴァ・エジソン(Thomas Alva Edison], 1847年2月11日 - 1931年10月18日)は、
生涯におよそ1,300もの発明を行ったアメリカの発明家。起業家。
「発明王」の異名を持つ。研究所の置かれた地名に因んで、「メンロパークの魔術師」 (The Wizard of Menlo Park) とも呼ばれた。
リュミエール兄弟と並んで映画の父とも言われている。
ゼネラル・エレクトリック (GE) の雇われ社長でもある。このほか、自らの発明の権利を守るため訴訟を
厭わなかったことから「訴訟王」の異名も持つ。
日本では長らく「エジソン」という表記が定着していたが、近年は "-di-" という綴りを意識して
「エディソン」「エディスン」と表記する場合もある。
いい?
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 16:24:32 ID:NRUhjMRV0
いいよ いいよ まともといいよ
>120
やた!ほめられた!!
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 18:28:44 ID:jhRQli3Y0
それで、
オクでエブリワゴンDA64Wのキーレスリモコン落としたんだけどさ、設定ってワゴンRのMHとかと同じ?
スライドドアーの設定も勝手にできるの?
誰かおせーて!
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 18:30:38 ID:NRUhjMRV0
ぅん、すごくイいよ
次は何をくぐろうか?
ん〜ハンドル なんてどぉ?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 18:31:31 ID:NRUhjMRV0
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 07:38:39 ID:h1SWaGdNO
クグレカスって何か飽きた。
次は無いの? 一発芸人並にウザィ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 08:08:21 ID:a8vpEMhQ0
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 10:23:03 ID:a8vpEMhQ0
オゴレカス
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 12:48:02 ID:AykIIIp60
87 年式は古いですか、古い物はホウボウがいかれてしまうのでもっと調べなさい
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 13:21:41 ID:3bygtQcxO
>127
『頑丈人間スパルタカス』(がんじょうにんげんスパルタカス)は、「月刊少年キャプテン」に
・・・以下略
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 14:30:20 ID:tLAXRf0P0
このスレは、まともに答えれる、メカニックは存在しないのか〜
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 19:40:30 ID:fIOIIrlM0
あくきんになってるのとちゃうか
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 20:15:43 ID:a8vpEMhQ0
>>132 お前の発言 関西とちゃうか?
わてもそうやで。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 22:13:12 ID:cnj6p8WV0
とうとう高速道路が無料になるなあ、阪神低速道路は700円のままやけども、いや上がるのか
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 23:35:29 ID:a8vpEMhQ0
>>134 スレ違い。
あなたと私はすれ違い
なんちゃってぇ〜
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 08:35:10 ID:K7gAKaBk0
イオが土日に規制を食らわないのは珍しいですよ、代わりに他が規制されまくってるみたいです
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 08:47:03 ID:Q0I3RMQ30
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 10:34:36 ID:WyHi1lqt0
規制されてると見れるだけで書けないのでイライラするよな、ベロベロバーとか言ってるのを見てるとさ
H3年式のCN21Sのアルトワークスなんですが、ナックルとロアアームを新品に交換する場合、どのくらいの予算と工期を見ていればいいですか?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 19:14:32 ID:uA11BMwI0
ヤフオクで安い中古はあるかも、いつもの本職の回答人はアクキンかもね
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 20:05:50 ID:Q0I3RMQ30
>>138 かわいそう・・・ そんなのあるの?
俺、昔から書き込めるよ^^
ヘヘッ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 08:26:47 ID:BHIRdQbr0
最近ダニの人いなくなったのね
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 08:37:21 ID:rvv94jhr0
書けるなら139の正規の新品の値段と工賃をおしえてやりなさよ、
>>139 予算と工期を聞かれるって事は、ショップに依頼すると言う事でしょうか?
だとしたら、依頼されるショップに聞くのが一番です。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 16:32:46 ID:BHIRdQbr0
クグレカス
>144
明後日Dに聞いて聞いてみます。ありがとうございました。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 19:14:31 ID:cG0pPE8MO
H11FX-Tに乗ってる者ですが、加速が年々すごく悪くなってます。オイル類の交換はしてますが、プラグ、プラグコードを一度も換えてないんです。加速に関係ありますでしょうか?
>>147 プラグとかプラグコードとか気にする前に、走行距離も書かずに質問するのは
なんともならんな。
距離がわからなければ、年々加速わるくなるのは劣化していくのだから当たり前、という答えしか返ってこないと思う。
まずは要点を書き出すことから始めないと。
単純にプラグとプラグコードが加速に関係あるか,という質問なら「大いにある」としか言えない。
エアクリも、ベアリングも、タイヤの劣化も、タイヤの空気圧も、一回に乗る距離も、エアコンの使い方も、
ぜ〜んぶ関係あるよ。
>>146 補足って訳じゃないんですが。
あくまでも可能性としてですが、現在、何かトラブルなりあって、ナックルとロアアームの
交換で直ると辿り付いたと思いますが、もしかしますと別の可能性もあります。
ですからナックルとロアアームの交換をしてくれと依頼するのではなく、今起きている症状
を伝えた方が宜しいかと。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 22:10:46 ID:BHIRdQbr0
ココでうんこタイム!
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 07:42:36 ID:3vuZ9WCS0
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 08:34:57 ID:Dp3FUwSY0
車種、年式、キロ数を書いて質問する人が多いですよ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 08:37:44 ID:Dp3FUwSY0
わたしは古い車でエンジン内がヘドロだらけ、そしてピストンの頭はカーボンが3ミリくらいたまったあ車に乗っています
最近走りが非常に悪いのですがどうすれば助かりますか、
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 11:38:42 ID:4KXF7Nn30
154 新車に買い換えなさいよ
>>154 俺も新車に買い換えた方がいいと思う。
エンジンのオーバーホールや、リビルド済みのエンジン載せ替えって手もあるけど、
多分、調子が悪いのはエンジンだけじゃないと予想される。
あそこを直し、ここも直し・・・となると、結果的に新車に乗り換えのが安上がり。
まあ、程度が良い、ディーラー保障つきの中古に乗り換えでもいいけどね。
158 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 17:45:28 ID:oKeMswcj0
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 21:18:38 ID:3vuZ9WCS0
>159
ダニージ
ダニチ姫
ダニッパ
ダニッシー
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 13:01:44 ID:KzhJpLiz0
ダニアン
ダニポン
ダニヤン
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 08:49:23 ID:0fKCmHZv0
HB21sです。ステアリングの遊びが大きくなってきたので、
ステアリングラックピニオン・シャフトを交換しようと思うのですが
HA11.21 HB21.11 では部品は共通して使用できるでしょうか?
163 :
162:2008/09/28(日) 09:08:04 ID:0fKCmHZv0
あ、すみません162です。忘れていたことが。
HA21.11HB11.21のAT、MTは共通して使用できますか?
164 :
名無しさん@涙目です。(東京都)::2008/09/29(月) 14:48:43 ID:sHBYcN8z0
すみません。
どなたかご教授下さい。
エブリーDA62の点火コイルの位置を教えてください。
プラグからコードをたどっていくと、すぐに蛇腹のカバーにまとめられていて判らなく何っています。
よろしくお願いします。
>>164 ダイレクトイグニッションぽいけど…
プラグに刺さってないかい?
166 :
名無しさん@涙目です。(東京都)::2008/09/29(月) 15:20:41 ID:sHBYcN8z0
164です。
いろいろ調べたら、プラグキャップがイグニッションになっているそうですが、どうなんでしょう?
そうだとしたらどこを調べたらよいのか判らなくなりました。
どなたかどうぞお願いします。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 19:10:39 ID:ygfXwmCr0
プラグキャップの中にイグニッションコイルが仕込まれてるタイプでしたら、プラグの
頭にささってるやつですよ
ワゴンR乗りですが、車検の時って点火プラグとかチェックがあると思うんですが、点火プラグ、コードを通販で買って持ち込むと工賃なしで交換してくれたりしないでしょうか?
>>169 正直、あなたとお店との信頼関係次第。
あなたがそのお店と長い付合いがあって、お店があなたに対して上客と思われていれば
多少の工賃は目を瞑ってくれるでしょう。
一般論ですが、それもまた真理です。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 11:26:55 ID:VnxX4m300
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 13:01:07 ID:FZAwzoAiO
嫌われて結構。
いい客だからって身内価格で修理してくれるわけでもなし。
所詮、金落とす客はカモとして好かれるだけ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 13:01:52 ID:kwdWeBYnO
ムシが良すぎ〜る
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 17:14:25 ID:VnxX4m300
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 17:49:39 ID:rCx3/uM50
ここの住人は、嫌な香具師ばっかだね。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 18:40:30 ID:cqIO4k8+O
人様に仕事をさせる時は対価を払え。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 19:30:59 ID:q7Rl0gIl0
持込交換してるのは町工場でありますよ、聞いてからにしてください、
町工場での車検時でも有料になりますよね、デエラでは持込をやってませんよね
当方ラパンSS2型(MT・FF)
これと同じシートレールを使っているの車ってありますか?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 23:15:47 ID:9aw0BcAE0
ここで聞いていいのかな・・・
スズキの旧スイフト乗りなんですけど、T10の
ウェッジ球使ってるところ(Fスモール、室内灯、ナンバー灯など)
にLEDを使ってあげるとバッテリーの負担はどのくらい減りますか?
>>179 5Wが1〜2Wに下がる程度。
バッテリーやオルタの負担云々よりも、LEDの光り方とか、
熱を持たないからとかでLEDに変える人が多いと思う。
>>178 Keiが同じだったような。
ラパンSSのシートを流用して、ローポジにしてる人いるみたい。ポン付けだって。
あとMCワゴンRあたりも怪しいな。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 07:01:43 ID:kE4oy5MW0
荒らし敗退記念age
183 :
名無しさん@涙目です。(東京都)::2008/10/01(水) 12:49:14 ID:VhC2Wyf20
>>168 全てのプラグから火花が散りません。
どこの部品が壊れるとそうなるのでしょう?
ヒューズ切れとかあるのでしょうか?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 19:05:37 ID:V/bdRXGp0
素朴な疑問
新型ワゴンRの形式はMH23ですよね旧型はMH21何ですがもしかして
シャーシは一緒なんでしょうか?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 19:13:50 ID:l3x00AQ10
183 コンピュターノ故障か、断線はしてないかな
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 20:48:46 ID:ofpaxOTgO
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 22:42:29 ID:W3ri/rK2O
たまにタイミングベルトは10万やそこらで切れないって聞きますがほんとのとこはどうなんでしょうか?
軽と普通車で強度や耐久性が違ったりメーカーで違ったりするんでしょうか?
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 07:58:06 ID:goEv+5wq0
運しだいですよね
ビート乗ってて、4万kmで切れた人知ってる。
扱い方にもよるだろうけど4万kmて…
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 12:57:01 ID:DFXSF4P20
荒らし(笑)
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 14:58:21 ID:ky7CN8lkO
ゲームセンター嵐
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 15:11:59 ID:9dX+D/3a0
負け
H.10のHA12VからH.4のCR22Sにカセットデッキをポン付けで移植したのですが
(CR22Sには何もついていなかったため)、ラジオにしてもカセットにしてもやたらノイズがひどいです。
原因としては何が考えられますか?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 17:33:15 ID:PjlKe7ls0
アース製薬?
>190
『変身忍者 嵐』(へんしんにんじゃ あらし)は、1972年(昭和47年)4月7日から
1973年(昭和48年)2月23日まで毎日放送系で毎週金曜日19:00 - 19:30に
全47話が放送された、東映製作の特撮テレビ番組。
>195
アース
地球の創造主で人間の老人の姿をとっている。
自分と同格の神であるゴアへの対抗のためにマグマ一家を作り出した。
マグマ大使
アースに生み出された金色のロケット人間。基本の身長は10m。怪獣と戦う
>>187 プラットフォームはパレットで、フロントサス周りは新設計。
なので、同じMH型でも内容は進化している。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 20:59:30 ID:UaAb1Mtq0
フロントサス周りの新設計は、横揺れが解消されるのでしょうか
試乗して来いよ
とりあえずアースですかね…ありがとうございました。
>>196 ×アース
○マース
よく間違うんだな。コレが。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 00:08:36 ID:Jd+d75+I0
僕は映画館でアース観ました。
地球を大事にしようと思いました。
皆さんもレンタルビデオ屋で借りて観てください
>203
藤原 喜明(ふじわら よしあき、1949年4月27日 - )
日本のプロレスラー(フリーランス)。
岩手県和賀郡江釣子村(現:北上市)出身。
自身の個人事務所・藤原組所属で、声の芸能マネジメントはウォーターオリオンが受け持っていた。
関節技の鬼という異名をとり「藤原組長」の愛称で親しまれている。
>206
藤原 鎌足(ふじわら の かまたり、推古天皇22年(614年)
天智天皇8年10月16日(669年11月14日))は、飛鳥時代の政治家で藤原氏の始祖。
大化の改新以降に中大兄皇子(天智天皇)の腹心として活躍し、藤原氏繁栄の礎を築いた。
『藤氏家伝』には「偉雅、風姿特秀」と記されている。字は仲郎。
スズキのクルマの電球取り換えなんかについて聞くスレはこちらでいいんですよね?
>208
藤原 紀香(ふじわら のりか、本名陣内 紀香、1971年6月28日 - )は、日本の女優、モデル。
ミス日本グランプリ受賞者。所属事務所はサムデイ。夫はお笑い芸人の陣内智則。
(高確率で在日芸能人と噂されている。)
あぼーん
また荒らし出没
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 19:25:00 ID:rGuCqRFb0
K1のアシスタントを今でもやってるのは不思議だと思っていましたが、電球を交換する人がきてるので
後にします
あぼーん
ID:vk7fpp7z0は、反省汁!
↓
ごめんなさい。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/04(土) 17:46:15 ID:CjjpR3A3O
ワゴンRの点火プラグを換えたら体感できるほど加速よくなりましたが振動がかなりひどくなりました。これは普通なんでしょうか?ちなみにプラグコードは古いままです。
…何じゃそれ
今まで爆発が弱すぎたんか??
荒らすな死ね
あぼーん
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/04(土) 19:40:26 ID:/hxbtIkP0
216 振動が大きいのは1気筒いかれてるかも
3亀頭しかなくて1亀頭死んだら全く走らなくなるからすぐに分かる
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/04(土) 23:20:07 ID:CjjpR3A3O
ちなみにオートバックスで交換しました。見てたんですが50分近くかかってました(^_^;)ややこしいMC11Sターボ。プラグコード抜き差しもかなり手こずってましたがそんな固いんでしょうか?プラグコードはヤフオクで買って自分で換えようかと思ってましたが固そうですね
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/04(土) 23:36:51 ID:CjjpR3A3O
ワゴンRのヒーターコアのInとOut にさしてあるゴムホースっていくらくらいでしょうか?
CR22Sです、ハンドルを大きく切って曲がると足回りのほうから
カンカンカン・・・という音がするのですが、
修理するとしたらどういった部品が交換されることになりますか。
また、お値段はいくらくらいでしょうか。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 01:25:21 ID:mDsTfdVFO
>>224 おれのMC11Sも小さいけどたまに鳴り出した(-_-;)ブーツ破れてすぐ交換したからひどくならなければよいが…
アルト改造車乗りですが、ディーラーへ持ち込み修理は可能ですか。
フロントディスクロターを交換する場合純正交換で工賃込みでどんぐらいですか。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 08:16:17 ID:0IOx1Bxo0
>224 ハブベヤリングでしょ、総額数万円
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 08:20:13 ID:0IOx1Bxo0
222いかれてると言ってもセンサバン別で、ピンキリです
>>224 そりゃドライブシャフトのブーツが破れてジョイントが痛んでる。
10000円から15000円ぐらいかな
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 13:35:29 ID:mDsTfdVFO
ATFのチェックの棒にわずかしかオイルがつかないんですが市販のATF買って補充するより車検時補充してもらうほうがいいですか?まだ車検は半年先ですが。ATF補充って安いのかな?
>>230 チェックの仕方知ってますか?
エンジンオイルとは違うよ。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 19:35:15 ID:7FUXKn/T0
>230 完全暖機後にDとPを往復して、エンジンかけたままでゲージを見てますか
上の線より下にあればいいけど
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 21:42:54 ID:UoPZNfl00
K6A純正エアクリの蓋のパイプに微量のオイルが付着してるんですが
なんでしょう?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 00:59:03 ID:7WzyJMvq0
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 07:42:22 ID:7MM0IIrG0
>233 ブロバイガスに含まれるオイルでありますよ
すいません、助言お願いします。
車種はラパンSSでエアクリをスズスポのCOMPEに交換して高速道路を500キロ程ドライブしている途中からの症状です
・ブーストが負圧でエンジンルームからガラガラという音
・マフラーから白煙
・一応ブーストはかかる(ヒューンという加給音がする、しかし怖いのでブースト0,1位でアクセルは抜いてます)
・ブーコンなどは装着していない、エアクリ交換のみ、マフラーもノーマル
タービンブローの初期症状みたいなものですかね?
もしそうならリビルトタービンに交換しようと考えてますがオイルラインやガスケットも全交換だと思いますが
お勧めのリビルトタービンを販売してるショップなんか教えて貰えればありがたいです
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 18:21:52 ID:JgG2DZ1l0
荒らし敗退記念age
あぼーん
>>236 何度も言うが年式とか距離を書かずして症状だけ並べても何のアドバイスもできない。
オイルはちゃんと入ってるのか?
という単純なことから聞かないとだめという質問自体がさっぱりだ。
リビルトタービンのメーカーを聞く前にしっかり交換作業をしてくれる店を探すのが先でしょ。
アルト改造車乗りですが、ディーラーへ持ち込み修理は可能ですか。
フロントディスクロターを交換する場合純正交換で工賃込みでどんぐらいですか。
>>240 改造の度合い次第。
と言うか、カスタムしてもらったショップに依頼するって出来ないの?
もしくは馴染みの修理工場があるなら、そこに依頼するとか。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 21:05:17 ID:f4k2iNgm0
私の古い車は、ブロバイガスの出口が土みたいなので詰まってしまい内圧が高まり、ターボの軸からオイルが
燃焼室に大量に流れ込み青白いケムリが高速で吹いたので、エンジン内部を洗いました
あぼーん
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 17:47:20 ID:eFK9cMv+0
すみません。
ZD11のスイフトに乗っているのですが、
ZC11とZD11のフロントショックは同じものでしょうか?
新車外ししたものをもらえるのですが、自分のに使えるのかどうかと思いまして・・・
よろしくお願いします。
>>245 何度もいうが年式と走行距離かかないと
と言ってみたかったw
すみません、ワゴンRなんですがラジエーターの漏れ止め剤使ったあとからヒーターが徐々に効かなくなってきたんですが、軽くヒーターコアが詰まってる場合、ヒーターコアに繋がるホース外して洗浄とかディーラーではやってくれるでしょうか?
いくらくらいかかりますか?
>>245 年式違いも含めて、他車種用パーツの流用は、基本的にトライ&エラー。
実際に試して見ないと分からない。
社外ショックで調べてみたが、ZCとZDとでは違う品番になってる。
そのままでは流用できないと思うが、あくまで素人考えだから。
実際に試してみて、どうなったかリポートをお待ちしてます。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 08:25:49 ID:whppoAkq0
>247 古い車でしょうか
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 12:38:06 ID:SJEJ4gXd0
漏れ止め材はトコロテンで出来てますか
>>251 いいえ
漏れ止め剤の半分は優しさで出来ています。
>>247 洗浄しても直らないよ。残念だけどヒーターコア交換しないとダメですね。
>>245 ショック及びナックルが、2WDと4WDでは違う為ポン付けはムリ!!
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 14:09:14 ID:d0KFokqJO
>>253 完全に詰まってるわけじゃないんですが無理ですか?
時間たてば少し温風が出ますが
し つ こ い
257 :
253:2008/10/08(水) 14:34:11 ID:qIcfKP+V0
>>255 お金かけた割りには、ほとんど変わらないって事を言っているの!
残念だけど、ヒーターコア交換しなさい!
ところで、何で漏れ止めなんか使用したの?
まだ、漏れる様な年式でもないだろうに。
ワゴンrならほとんどエボバが原因でしょ
掃除支店の?
>>258 ヒーターはエボバは関係ないよ!
エボバが関係してくるのは冷房だよ!!
荒w
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 20:09:46 ID:AzM/GTcG0
荒川区
出るか、ダニ男やろう
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 20:28:20 ID:Lj+zsSTN0
トコロテンが生成されるのでしょうか
トコロテンだなんてイヤラシイわ〜
こういうスレってスズキディーラーの人とかチェックしてるのかしら?
>>247 まずディーラーではやらないでしょう。それくらいの洗浄だけだとまた詰まる可能性大。
2回も工賃かけてそんな所洗ってるようじゃ新品のヒーターコアー代位になっちゃうと思うよ。
最近のディーラーは後々トラブルが出そうな整備を嫌うしね。やるなら自分でw
>>247 漏れ止め剤を使った時点でアウト。
ヒーターコアの交換程度じゃ収まらないかもね。
ウォーターポンプの交換とか、他にも悪影響が出る恐れがある。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 09:08:55 ID:XPdNJMJV0
古代から左利き人があらゆる天才が多いのですが、これは宇宙の法則なんでしょうか
わたしは右利きでしてトコロテンかこんにゃく玉になるのか聞きたいです
>>247 ヒーターラインだけ洗浄と言っても、LLC抜かないとダメだし漏れ止め入っている
LLCも交換しないとダメ。なので、結局はウォーターライン洗浄&LLC全量交換となり、
およそ1.5万〜かかる。しかもこれをしたからと言って100%直るとは限らない。
ちなみにヒーターコア交換は(部品代+工賃)で、およそ3万〜かかる。
どちらが効率的かは必然的と分かりますよね?
ダイハツの.EF−VEはオイル管理が悪い場合VVTが壊れやすいと聞きますが、
スズキののK型やM型ではそういったウィークポイントはあるのでしょうか。
>>268 オイル管理が悪いとVVTが壊れるのは当たり前だよ。
これはどこの自動車メーカーでも同じ事
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 15:06:57 ID:+gf4TlyC0
たービンからオイルが滲んでるのはよくある話ですが
実際の危険度はどれくらいですか?修理ってゆうか
交換しかできないですよね?>タービン
>>270 タービンの不良の場合は、交換(新品orリビルト)しか方法はありません。
ただ、オイルが滲んでいると言っても、タービン本体のオイルシールが不良
なのか、エンジンからのブローバイガスがタービンに付着しただけかも
知れません。
なのでそんなに心配ならば、ディーラーで診断された方が宜しいかと思いますね。
>>268 K6AのVVTも確かに壊れやすいとは思う。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 18:37:52 ID:w0ZeaGsC0
CT51なのですがボンネット開けて左側キュルキュル音がします
主にアイドリング中です、
左側にベルトが2つあり、ココが怪しいと思うのですがこれは何のベルトなのでしょうか?
よろしくお願いします。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 19:51:38 ID:y6QGcsabO
>>273 エアコンベルト ファンベルト変えました僕
市販のベルト鳴き止めスプレーしてみては?
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 02:32:46 ID:QP0u+I550
keiワークス8型にスズスポN1コンピュータを載せていますが、時速100キロ付近で4速から5速へのシフトアップした直後、一瞬失速します。何かリミッターが作動したかのような感じですが、これをなくす方法はありませんか?
>>276 5速へ入れて深くアクセルを踏んだときに失速なら失火しているよ、多分。
ブーストが掛かって負荷が掛かっている時の燃調が合ってない。又は各種センサーの
異常、ブーストコントロール系の不調で一瞬エンジンが燃焼できる空燃費の範囲を
越えてしまうんじゃないかな。
何処まで保証が効くか知らないけど、無くす方法云々じゃなくて不具合ないし車の
調子がおかしいから早めに見てもらった方がいいかも。
>>276 ECU以外はノーマル?
とりあえず、ノーマルECUに戻してみて様子見。
ノーマルECUでも同じ現象が出るなら、ECU以外に原因がある。
ノーマルECUでは問題ないなら、スズスポN1ECUに何らかの問題がある。
もしくはセッティングがあってないなど。
先ずは原因の切り分けから始めるしかない。
279 :
276:2008/10/10(金) 06:37:04 ID:QP0u+I550
>>277さん
>>278さん
お返事ありがとうございます。
まさしく5速へ入れて踏み込んだ時に失速します。
ノーマルECUでも同じ症状出ますので、どこか不調かもしれません。
ノーマルに戻して、一度Dで点検してみます。
>>279 あら、ノーマルでも症状が出るんだ。点検に行った方がいいかも。
プラグがヘタってるとか、そんな簡単な原因だったらいいね。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 08:02:28 ID:YY4SJqlN0
>273 バッテリがいかれてるとかは
>>273 エアコンベルトと ファンベルト(オルタネーター&ウォーターポンプ)
どのくらい走行しているのか判らないが、今まで一度も交換した事が
無いのなら新品に交換。以前交換して2〜3万キロしか走行してないのなら
張り調整すれば収まるはず。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 10:48:11 ID:sYXE5YNT0
すみませんが教えてください。
MC21SワゴンRの右ドライブシャフトは2WDと4WDで共通ですか?
>>276 それ電圧不足で起こる事もあるよ。
もう一度充電系(バッテリー、オルタネーター、ファンベルト)してみて
>>285 2WDと4WDと言ってもミッションの種類によって変わってくる
だからミッションの種類教えて?(AT、MT、CVT)
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 11:33:51 ID:kbljfvUx0
年式11、型式MC21S、走行13満キロ、ですが、質問は、えーと
なんやったかな、せやベルトに毛が植えてあるのですがナゼですか
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 13:39:41 ID:sYXE5YNT0
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 14:18:49 ID:FKW/ruJZO
教えて下さい
DE51のキャブ車ですが、加速時に少しながら段付きがありますが、何か原因と思われる事はありますか?
親戚が初代ワゴン尺に乗ってるんだけど、
加速時の3000回転くらいでエンジンから共鳴してるみたいな振動が出るんだけど、
原因はなんでしょうか?
>>288 すべて(2WD、4WD、AT、MT、CVT、NA、ターボ)で違う。
>>289 >>291 290、292も言っているけど、答えて欲しいならきちんと情報を示すべき。
年式、型式、エンジン型式、走行距離、不具合時の具体的な状況
(何が、何を、いつ、どこで、どうして)
>>289 キャブならセッティングがズレたんだろう。もしくはセッティングした季節が
今と違う時期だったのかもね。
今時の車屋で、キャブセッティングが取れる店って少ないけど、探せばある。
とりあえず実用上に問題が無ければ、気付かなかった振りをしておくとか。
>>291 走行距離が10万kmを超えているなら、買い換えた方が手っ取り早いよ。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 18:25:33 ID:tVaEMAhQ0
>291 ベルトの張りすぎ、オルタの寿命
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 18:27:25 ID:tVaEMAhQ0
>285 ヤフオクで新品が12000円で売ってるので適合も売り手が調べますよ
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 18:38:39 ID:FKW/ruJZO
>>294 >>289です。
やはりキャブっぽいんですね…
回転をバンバン上げて走るには支障ないけどトロトロ走ってる時に加速し始めると昔のターボ車みたいな段付き加速が味わえますので…
まぁ気にしない様にします!
有難うございます。
>>297 まぁ多分スロー系の詰まりだとは思うけど…
分解洗浄してもらうと燃費もよくなるお
>>298 有難うございます。
試しにキャブクリ入れて、ダメならDに入れるか金額次第で考えます!
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 20:49:12 ID:MJS5oj0nO
ワゴンRはなんでタイミングベルトとチェーンの車がごちゃ混ぜになってるんですか?
同年代でもベルトのとチェーンのがあるし。なんで全部チェーンにしないの?
(´Д`)自分のがベルトだと知りブルーです
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 22:05:12 ID:ksQDt6Fn0
荒らし敗退記念age
>>302 違うんだ(´Д`)おれのより古いワゴンRなのにチェーンのやつあるのになんでおれのはベルト?(泣)
チェーン使いだしたなら全部チェーンにして欲しかった(泣)
>>303 F6Aだからです。
まぁ今は貴方のお望み通り、スズキの現行軽は全てチェーン。
>>304 くそーなんでF6Aなんだよー。おれはK6Aでよかったんだよー。
くそー
ぱっと見FとKしか違わないからおれのはチェーンだと喜んだのに…よく見たら違う
>>305 F6Aでベルトなら諦めつくだろ???
K6Aでベルトなヤツあるよな?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 23:38:12 ID:R5PCdwz50
>>303 確かチェーンに比べてベルトは何が劣っているかというと、切れるって事だけだと思ったよ。
逆に言うと他のノイズやフリクションとかはベルトにかなわない。高級車やスポーツカーは
ベルトが多かったはず。
今はチェーンでも昔ほどうるさくないように作れるようになったのか、またチェーンが増えて
るよね。最近の高効率エンジンはほとんどが切れたらバルブがぶつかるからね^^;
まあ、フェラーリは4万キロ毎にタイミングベルト交換で40万くらいかかると思った。
それに比べればなんて良い車に乗っているんだと思って諦めよう。
フェラーリだけでなくイタ車全般でタイベルは4マソ`交換が多い。
丈夫なベルト作れないのか、構造が悪いのか…
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 01:48:38 ID:EkmiSu5DO
オートマオイルを6万キロ交換してないけど
交換した方が良いですか?
あと2年乗る予定です
イエローハットの仲間からは今さら交換は勧められないと言われました
やるならディーラー?
宜しくお願いします
6万キロなら辞めといた方が無難
交換するならデラで!
4万キロで交換したけど今のとこ不具合なし〜
>>ベルトorチェーン
関係ないけど、ベンツはず〜っとチェーンだった。今でも。
基本的にドイツ人って、ユーザーの事を信じない設計だからな。
>>310 10万kmオーバーのJB32ジムニーシエラで、ATFを交換した事ある。
交換前にATFのテストをして、基準値以下なら交換しないとか。
俺の場合は、とりあえず1/3だけ交換。5000km走行して1/2交換。
さらに5000km走行して全量交換と、非常に手間の掛かることをした。
14万kmまで走ったが、問題なかった。
今は・・・半年前に事故って潰しちゃった・・・
>>309 いや、「ベルト自体は国産車と変わりないくらい耐久性はあるが、
テンショナー類のベアリングの工作技術が悪いらしく、4万`辺り
からベアリングに不具合出て来て、それでベルト切れ起こすらしい。」
と外車ディーラーに勤めている友人が言っていた。
315 :
276:2008/10/11(土) 08:15:31 ID:Yq9A3y7x0
皆さんアドバイスありがとうございます!
昨日、夜中にECU取り替えて、高速道路で
確認してみました。
ノーマルの場合、気にしなければOkなレベルの失速
スズスポN1の場合、ガクンという感じの失速
ただし、120以上まで速度をあげてから、5速にシフトすると
この症状が出ないことが分かりました。
一通り点検して貰ってみます。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 09:00:15 ID:Y+5iHiT/0
ベヤリングに使われてる剛球は、日本が最高の合金技術を持っていますか
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 09:48:11 ID:8/1Rmx+r0
スズメカさんに質問です。
エンジン不調で、ディーラーや副代理店で不具合部分を特定してもらい、
部品だけ注文して自分で交換する場合、不具合個所を調べるための作業工賃
を請求しますか?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 09:54:17 ID:J6Cy5zgF0
スプラッシュがハンガリーから導入されるけど、
こんなのはメカニックさんにとっていやなものなの?
>>317 請求される所もあれば、されない所もある。
要は営業している会社の方針次第だからその場もしくはTELで尋ねて
みないと判らない。
ただ、お得意さんだと請求されない事もある。
>>318 海外からの輸入車と言ったって、造りは国産と変わらない。
だからイヤでもなんでもない。
>>317 趣味や遊びでやってんじゃないのに無料で不良箇所特定して教えてあげて、部品注文してあげるの?馬鹿ですか?
>>317 非常に厳しい話し。
自分で不具合の箇所を特定出来ないような人間に、修理は不可能。
時運で修理をするつもりが、自分で止めを刺したって事はよくある。
素直に修理も任せた方がいいよ。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 17:32:50 ID:H/NVY6d20
>>321 他の同僚の前でこっぴどく叱られたのね??
かわいそうに(笑)
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 17:34:26 ID:H/NVY6d20
>>322 申し訳ない。 それが出来ちゃたんだよ。さっき完了しました。
嵐
技術を売るのが仕事なのに、自分の仕事に自信がないのかしらないが、故障診断料を請求するという事をしないところが結構多い気がする。
結果、体動かしている割には収入なんか増えないわけで。
ディーラーでも、ちゃんと故障診断料を定めているところって多くないんじゃない?
整備業界全体の問題のような気がする。
日本人はケチとドMばかり
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 18:35:49 ID:EkmiSu5DO
オートマオイルに
ついて色々
教えてくれた方々
有難う御座いました
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 21:01:40 ID:C7mDBosp0
くたばった ダニ男 アーメン。
完全勝利!
MC22 3型の4速ATのフルードは
下から抜けますか?
K6A型Sターボ、何年か前にレッドゾーンが8000から7500に変更されましたけど、
これは何の違い?バルブスプリング?
ターボ設定の無い車種にターボエンジンのスワップを考えてます
エンジン、ハーネスその他は部品取り車から全て剥ぎ取りするので問題ないと思いますが
フューエルポンプもターボ用の物で無いと危険ですか?
一応パーツリストで確認すると部品番号が違うので形だけでなく性能も違うのでしょうか?
>>331 8000の前は8500だったよな。
旧規格のころ。
純正タコが12000まで刻んであってびっくりしたw
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 07:52:34 ID:Xr4CGDeI0
330 デエラに行きなさい
>>331 単にエンジン保護の為に低くなっただけ。
>>332 NAとターボでは性能がちがう。ターボ化するのであればNAとターボ
で違う部品はすべて変更する事!
うんこが固い
どうしよう
出そうで出ない
血も混ざってるし
あ ワゴンRの初代って純正何インチホイ〜ルでしょうか?
アルミでは無くスチ〜ルです
宜しくお願いします。
>>336 グレードによって12インチと13インチがある。(ターボは13インチ)
またPCDが初期モデルは114.3で中・後期が100となる。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
ウホッ
嵐
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 11:54:02 ID:yPRnbdr+0
V6
344 :
↑:2008/10/13(月) 14:42:46 ID:c5ihGZZG0
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 17:36:11 ID:TM93sGwhO
質問お願いします。MC22のエアコンフィルターを自分で変えたいのですが助手席ダッシュボードの下辺り探してもわかりません。見る 探す ポイントなど教えて下さい!!
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 18:53:48 ID:EwykocSp0
一番低い底面に前後に細長いフタが内つめで着いてます
質問です
51系エブリイの2WD用MTなんですが、ワークス(CR・CN)のMTの中身を流用する事は出来ますか?
すずすぽの260CCスポーツインジェクターって売ってないんですか?
それとも特注?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 21:56:48 ID:TM93sGwhO
>>346 どうもです。
明日 昼間
見てみます。
↑朝みろバカ
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 08:40:49 ID:lwJiPYs90
>348 ヤフオクで見たことがあるよ
>>347 51系ってDE・DF51ですよね? (DA・DB51系はFRですから)
DE・DF系ならベアリングのサイズが、一緒だから流用は可能ではないかと
思います。
実際にやったことがないので詳しくは判りませんが・・・。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 19:52:07 ID:dR+1fiej0
K6Aのダイレクトイグニッションの交換したことありますか??
>>352 レスどうもです
DA・DBも51でしたね、失礼しましたDE・DF系です
ちょっと希望出てきたので試してみようかと思います
ありがとうございました
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 03:19:12 ID:fld2xHcbO
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 08:32:24 ID:lUtKjUud0
>353 交換は簡単ですよ、プラグの上に乗ってるだけなので差し替えるだけです
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 09:15:16 ID:rzgcNP9l0
>350 ポアすっぞ!馬鹿野郎 = 痛い。
しんでろ
ディーラーのパーツショップでもスズキスポーツのパーツって取り扱ってますか?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 20:30:19 ID:rzgcNP9l0
>>346 どうもです。
明日 昼間
見てみます。
へんな奴
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 18:57:25 ID:a21MYP+k0
ワゴンRでリアだけダウンして前はそのままにして、ブーツが破れないようにしていますが
マネをしてもいいですよ
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 19:42:29 ID:bl/9965h0
荒らし敗退記念age
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 23:16:57 ID:01kbnQzc0
負け犬ダニ男。
365 :
↑:2008/10/17(金) 00:02:44 ID:Xs6Ii6ib0
荒らし
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 09:04:49 ID:7zPeNIyw0
平成10年式MC21Sの4WDなんですけどビスカスカップリングから
旋回時異音がするんですが保障修理できますか?
ちなみにL910Sムーヴで同じ修理はサービスキャンペーンで
修理可能でした。
>>366 それは現車見て見ないと分からないね。
もしかすると外的要因(ぶつけた、擦った)で、起こった場合は無理だから。
だからここで相談するよりディーラーで相談した方が良いと思う。
それとムーブは他社なので比較されても困る。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 12:08:58 ID:4L7QM8wQ0
365 :↑:2008/10/17(金) 00:02:44 ID:Xs6Ii6ib0
荒らし
00:02:44
00:02:44
00:02:44
只今の記録ぅ 00:02:44
ペッ
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 14:55:16 ID:seKVrNSg0
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 14:58:13 ID:4L7QM8wQ0
ダニ男死んだ説・記念AGE!
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 19:15:49 ID:IcPxCIRhO
初代スティングレーの部品とワゴンRの部品同じですか?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 19:30:45 ID:CdV76kMe0
>>371 ちょwもっと具体的に書けよww
まぁフロント周り以外は共通部品だらけだわな。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 20:34:36 ID:ymvA7oETO
MC22にカーステ付けたが最後にパネルが上手く付かない
左側が上手くハマらない
助けて〜
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 20:46:25 ID:4L7QM8wQ0
>>372 だまれチンカス
ダニ男死んだ説・記念AGE!vv!
>>371 まともに質問も出来ない馬鹿は半年ロムってろ!!
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 10:29:36 ID:p1PY99xJ0
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 11:41:52 ID:VcPp/MIn0
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 14:08:12 ID:P7oxc7IH0
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 15:09:29 ID:P7oxc7IH0
困っている方、質問したい方が相談できなくなります。
この辺でちょっと深呼吸をして落ち着いてください。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 16:59:54 ID:P7oxc7IH0
382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 15:18:47 ID:VcPp/MIn0
なんだ
>>371=
>>377=
>>379=381=荒らしってことか
納得
しんでろクズ
ひどいスレだな。スズキのメカニックの程度がよく分かる。
おまえら最低だ。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 17:59:01 ID:V7/Z0NaF0
MC21なんですが、エア抜きしたのに、ペダルストロークが深いのですが、
どこかがこわれてるのとちゃいますやろか
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 19:17:50 ID:P7oxc7IH0
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 19:39:36 ID:P7oxc7IH0
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 19:58:12 ID:P7oxc7IH0
ワゴンRのってるカス 死んだか?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 23:51:57 ID:ihNmE84TO
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 23:59:20 ID:U15GeFsfO
>>386 ブレーキマスターがやられてるかハイドロユニットにエア噛んでるかも
とりあえずもう1回丁寧にエア抜きして直らなかったら修理屋へ
旧規格ギリギリのK6Aでパワーうpオススメチューンって
どんなメニュー内容になりますか?
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 11:31:23 ID:2seZ28ld0
ホットイナズマ中古をヤフオクで買うといいよ
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 14:31:36 ID:/2sYhv4d0
394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 07:28:40 ID:E/6Og9jw0
>>371=
>>390 PCで荒らして携帯で他人の振りして質問。
皆さん気をつけましょう。
恥さらし しね
>>395 ターボならハイフロータービン、インジェクター、社外燃料ポンプ、社外コンピュータで100ps超え狙えるんじゃない?
NAはマフラーとエアクリ換えてレスポンスアップチューンw パワー出すならエンジンの中触らないと無理かと
雑誌の受け売りみたいでゴメンね
>>399 旧規格のK6Aターボで、そこまでやると直ぐエンジン逝っちゃうよ。
やるならエンジン内部まで手を入れるか、最低ヘッドガスケットを
強化品に交換しないとダメ!
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 21:29:47 ID:jJieoe4P0
マフラー交換したら、ブレーキローターもミゾ着きのききのいい物に交換しないと
あきまへんよね
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 21:39:39 ID:/2sYhv4d0
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 23:17:08 ID:/2sYhv4d0
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 08:17:01 ID:vTTBptwC0
____ 人 ____
ヽ=@=ノ (_) ヽ=@=ノ
( ・∀・) (__) ( ・∀・)
⊂/| ̄ У フつ○(・∀・ )○⊂/| ̄ У フつ
| =◎=| 丿 ノ | =◎= |
(_) __) ,,,,,,(,/(,/ (_) __)
ズルズル
ウンコー! タイーホタイーホ!!
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 16:27:18 ID:vTTBptwC0
ずるむけボケなす
____ 人 ____
ヽ=@=ノ (_) ヽ=@=ノ
( ・∀・) (__) ( ・∀・)
⊂/| ̄ У フつ○(・∀・ )○⊂/| ̄ У フつ
| =◎=| 丿 ノ | =◎= |
(_) __) ,,,,,,(,/(,/ (_) __)
ズルズル
ウンコー! タイーホタイーホ!!
平成10年キャブ車アルトでフロントドライブシャフトをリビルトで着ける時に手でなかなかドラシャがデフ側に入らずドラシャの先端をハンマーで叩いて入れたのですが大丈夫でしょうか?あとアイドリング調整のネジは何処にあるか教えてください、お願いします
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 22:50:54 ID:vTTBptwC0
無職荒らしプ クズw
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 09:24:22 ID:+jDMH/ww0
413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 07:10:05 ID:jFxXGSoz0
無職荒らしプ AHOw
時給700円フリター
>>410 ドラシャの先端ってホイール側のロックナットかかる所?
ここならば、ロックナットが素直に入るなら問題はないよ。
キャブだったら、スロットルワイヤー引っ掛ける所に調整用のネジ付いてないか?
スレ終了
H9年のエブリイバンに乗っているのですが、通常ルーフとハイルーフの見分け方を教えて下さい
すごいネタ振りきたな
思わずレスしようかと思ったが、何とかこらえた自分をほめてやりたい。
( ) ジブンヲ
( )
| |
ヽ('A`)ノ トキハナツ!
( )
ノω|
__[警]
( ) ('A`)
( )Vノ )
| | | |
[警]__
( )`)
( 乂)
| || |
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 23:50:15 ID:gLo/d+BL0
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 00:11:44 ID:LfXf3g2/0
さ、ゴキブリホイホイ 仕掛けようかなぁ〜
ウジャウジャひっかかるぞぉ〜
こい!ゴキブリ!
417です
ハシゴ乗せるためにルーフキャリアをつけようと思ったんですが、ハイルーフか標準ルーフかわからなくて…
>>423 イメピタとか、どっかのアップローダーに愛車の写メをアップできん?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 08:05:23 ID:ubehoAm10
415 デフ側みたいです
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 08:08:10 ID:pfid3hCg0
スズキ(笑)
>>423 簡単に言うと、ルーフサイドにある雨どいから上が直ぐ平ら(屋根)になっているのが
標準ルーフ(ロールーフ)、上がある程度盛り上がってから平ら(屋根)になっている
のがハイルーフ。
これでも分からないと言うならば、424が言っている様に愛車の写真(サイドから)を
どこかのアップロダにアップしてくれるとこちら側で判断出来る。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 09:58:49 ID:CLNIo8KK0
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 09:59:50 ID:LfXf3g2/0
なんかよく分かりませんが、gkbrを置いときますね
_ -──ァ─‐- 、 _
, イ//, '"´,r''" ̄ -‐─‐ヽ、_
// // / / , ----- \_
// / / / / / , ‐'" __ \
// / / / / / / , ‐''" `ヽ
/!| | / / / / / _/ _ -──‐-ヽ
'//! |/| /| / / / / _, ‐''" \
ノ川' |! レ' |/ |/! / / , ‐'" ヽ
 ̄7兀十f‐-L_レ'/ / / !
/ハ!/||///rァ/TT7/ ___ |
/ !// ////i' || / __r''" `ヽノ
′/ / // || \ 厂/______ ┤
′ ! ||`ー┬┬-┬イ{厂 /__
|| || L! ヽ乂___,r─' ̄ ̄ヾ、
` ||ヽ ′ `
|!
>>428 ありません。
てか、どの程度サビているの? 磨いても地金が出てくるなら特に問題は無いけど
出て来ないならホイールごと捨てた方が良いね。
433 :
>>428:2008/10/22(水) 15:07:55 ID:toITCVA80
>>433 やっぱり車板の方で質問してた方でしたか。
なんか見た事あるような質問だなと思ってました(笑
私も車板で返答しましたが、この程度ならまったく問題ないですよ。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 15:51:34 ID:LfXf3g2/0
>431 蟻が党
_ -──ァ─‐- 、 _
, イ//, '"´,r''" ̄ -‐─‐ヽ、_
// // / / , ----- \_
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ノ川' |! レ' |/ |/! / / , ‐'" ヽ
 ̄7兀十f‐-L_レ'/ / / !
/ハ!/||///rァ/TT7/ ___ |
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′/ / // || \ 厂/______ ┤
′ ! ||`ー┬┬-┬イ{厂 /__
|| || L! ヽ乂___,r─' ̄ ̄ヾ、
` ||ヽ ′ `
|!
>>435 あ、知ってるよ^^ それ風の谷のナウシカに出てきたやつでしょう^^
437 :
>>428:2008/10/22(水) 18:26:01 ID:toITCVA80
>>434 その節はどうも^^;
ディーラーに行ったついでに聞くつもりでしたがスッカリ忘れていて…
小一時間の作業で工賃無しだったのに、有るかどうかも分からない部品を
調べてもらうためだけに行くのはチョット申し訳ないのでコチラで聞きました。
まぁ、これ以上悪くならないようにラックも買ってきたので大丈夫でしょう。
ありがとうございました。
あぼーん
423です
みなさんどうもありがとうございました。
助かりました
仕事がんばりますわ
あぼーん
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 23:59:38 ID:sq8n+RDo0
やべー。俺まで爆釣だw
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 00:44:01 ID:kCCXXdLe0
インパネ内にあるエンジン(?)の形をしたランプが点いてるのだがこれはいったい??
チェックランプ
>>442 通常の状態で点灯しているのあれば、EPIの制御系統に問題が出ている事を
知らせている。
早急にディーラーに行って診断してもらいなさい。
あぼーん
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 08:44:19 ID:4kZAUu8S0
電動パワステの車に乗っていますが、60キロ走行時に重い車と軽すぎる車があるのですが、
これはやはりどちらかがこわれてますか
>>446 なぜ乗ってる車の名前と型式と走行距離を秘密にするんだい?
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 10:37:30 ID:f4mpEJl50
12年式のワゴンRのエンジン回転数がニュウトラルにした時に1500回転くらいに勝手に上がってゆっくりと落ちてくるのですが
どこかがこわれていますやろか
あぼーん
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 17:31:34 ID:fBxU7XmT0
旧型スティングレーDIに乗ってます、ベルト鳴きの事で聞きたいんですが、
以前、ベルト鳴きでディーラーへ持ち込み、Vベルトの張りを調整してもら
ってから、1ヶ月もしないうちに、またベルト鳴きがはじまりました。
【症状】湿気の多い日や、雨の日の朝一番にエンジンを始動して、走り出し
てから数分したらキュルキュル音は完全に消える。どこの部品が怪しいとか
解決法があれば是非お願いします。
>>450 ベルト鳴きで張ってもだめっていうんじゃ、ベルト交換。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 19:12:12 ID:cue0mrNI0
リアルに教えてください
現行エスクード(マイチェン前)XGU型に乗ってます。
エンジン始動時、低速走行時(低ギア)、加速・巡航からの
アクセルオフからしばらくなど・・・
運転席側下前?辺りから、ガラガラというかビビり音がします。
(ブリキ板が震えるような、昔のディーゼル車のような音)
ディーラーに行っても、「実際預かって乗ったけど、確かに発生するね。
でも、よくわかんない。ま、壊れてるわけでもないし気にしないどけ」
みたいな感じです。
でも、実際これって何の音なの?直るの?
ここにいる優秀なメカニックさんなら答えていただけますよね!
よろしくお願いします。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 19:15:54 ID:rwXDV7y30
泣き止めスプレーは2種類あって、すべらせて止めるのと抵抗を増やして止める物です
それと電気を使わない事が対策のだいいちです
454 :
The高一 ◆Cc72Vs55t. :2008/10/23(木) 21:27:31 ID:aQ+yMe2H0
伯爵最近見ないな
>>450 簡単なことだよ。
ベルトが劣化してるんだから交換すればいい。
張りを調整するのではなく交換すべきだったのにな。
>>452 リアルに答えます。異音ってのは感じ方も人それぞれ、客が聞こえても整備士が聞こえないとか
その逆も然り。で、そういった異音系は様々な発生原因があり散々やって治らないのを、
ベテラン整備士が10分乗って原因判別即修理なんてのある。
結論。ディーラーにいってその場で判断できない異音をこの場で解決できたらよほど運がいいか、
そのディーラーはへっぽこだ。
それだけ異音は難しい。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 00:33:33 ID:wSda8k3V0
和光ケミカルの潤滑剤を買おうと思ってるんですが、
どこに行けば売ってますかね?バイク関連の店の方が
置いてる確率高そうですかね?
>>457 和光は独自の販売網で基本的に商社を通さない。メーカーから末端へ直売することで利益を
稼いでいる。でも代理店みたい物があるから直接聞いてみれば。和光へ。代理店じゃない
バイク屋や修理屋は売るものじゃないはずだよ。まあ、頼めば売ってくれるかもしれんが。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 00:47:28 ID:wSda8k3V0
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 07:32:09 ID:I+ancppP0
ヤフオクで買ってますよ
荒らしやってる奴って無職多いよね。誰とは言わないけれどw
あぼーん
>>452 異音修理に関しては456が言っているとおり。
何の音?直るの?と言われても現車確認してみないと何とも言えない。
で、書き込みの内容から推測するには、マフラーなどの遮熱板(この場合薄い鉄板)が
エンジンの振動などが原因で、ビビリ音出ているのかも知れない。
直して欲しければ、しつこくそのディーラーに言う事ですね。
例:ビビリ音が気になって運転に支障が出る etc・・・
それでも直らない(修理してくれない)ならば、メーカーのお客様相談室にクレーム
申請したら良いかと思う。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 10:48:08 ID:TZpb3kGN0
MC21何ですが、エンジン室からキーンという音が出てるのですがどこからでしょうか
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 10:55:41 ID:b50dLldk0
エンジン室からだろ
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 11:04:31 ID:enxr7NI80
>>455 まだ、車は新しいのでベルトが劣化してることはない。
>>466 何を基準に車が新しいから大丈夫と言うんだろう?
>>467 いつもの、年式隠蔽、走行距離隠蔽の黄金パターンですね。
これでは話が前に行かんわ。
まともに答えると現車を見なきゃ詳しく解らない。皆聞いている人は見てもらって時間が
経ってないから、再度見てもらって下さい。 そういう答えになる。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 14:28:28 ID:b50dLldk0
>>467 >>466は、先代のスティングレーって一番古くてH19年2月登録だから「車が新しいから大丈夫」
と言ったのだろう。
まっ、走行距離がどのくらい走っているのか分からないが・・・。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 15:19:54 ID:eK66mxT60
エンジン室からだろ
ボイラー室みたいだな
ププッ
>>470 結局はそれらの情報を出さない分無駄なレスのやりとりが増える。
んちゃ!
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 19:06:18 ID:VhJXQU+O0
>>470 そうです、走行は10000キロ超えた位です。今日、ベルト鳴き
止めスプレーをベルトにかけたら、余計に酷くなってしまい
ました。ディーラーでクレーム交換してもらえるのかな?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 19:07:59 ID:3VVv+yMy0
ベルト締め上げのアジャスタはついてますか
>>475 最初から平成19年2月登録の10000キロぐらい走ったスティングレーですが、
ベルトがないて、ディーラーで張り直してもらったのですが、また鳴き出しました。
どこがわるいのでしょう?
って質問すれば一発で答えが返ってきただろうね。
あ〜あ、あほらしい・・・・・
年式や走行距離など、必要な情報を書かない奴には
「お前が乗ってるおんぼろポンコツを捨てて、トヨタ車にでも乗り換えろ」
と回答するってどうでしょ?
鈴木は駄目だから豊田に白ってことか
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 22:05:58 ID:jEkXZbRiO
ヨタはつまらん
>>461 ちょっwwwおまっwwwそれもろピンポイント爆撃www
>>475 始めに調整した時に調整が甘かったんだね。
スプレー掛けても鳴きが酷くなったと言う事だから、あとは交換しか方法は無いね。
で、新品のベルトは初期伸びが出るから、交換した後は500〜千`程度走行
(鳴きが出なくても)した頃に、もう一度ベルトの張りの調整しないと、
またベルト鳴きが起こるからご注意を!!
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 13:21:33 ID:u5J8NXzD0
481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 22:26:01 ID:zyRoylW50
>>461 ちょっwwwおまっwwwそれもろピンポイント爆撃www
↑ヘタレ
>484
へたれ
(ヘタレ)は、意図した規格に合わない物・製品。弱った物。情けない、臆病な様子や人物を指す俗語。
その他の用法
漫画・アニメ・コンピュータゲーム(主に恋愛シミュレーションゲーム)などのサブカルチャー分野では、
優柔不断で八方美人的な言動を行うキャラクターを指す場合もある。
この場合は、カタカナで「ヘタレ」と表記される事が多い。
クロイツフェルト・ヤコブ病(いわゆる狂牛病)では、牛海綿状脳症を発病した牛が「へたり牛」と呼ばれて
いたが、時に「へたれ牛」と誤用された。
中村うさぎのエッセイでは、腹がたつほど情けない者を「屁タレ」と記述する。
宮台真司は対談や自身のブログなどで「ヘタレ」をよく使用しており、小泉純一郎政権下において注目
された「ネット右翼(宮台のいう「2ちゃん右翼」)」などに代表される小泉政権支持層を「ヘタレ保守」と呼んだ。
「ヘタレ保守」については『現代用語の基礎知識 2008年度版』でも取り上げられている。
居るもんだな。後々無き止めスプレーかけても余計に鳴きが酷くなるよなベルト調整しか
出来ないディーラーって。
まあベルト調整は通常の車検整備のなかでも難易度が高い部類に入るから仕方がないかな。
平成9年式のジムニーに乗っているんですが、
朝一、坂道などで非常にパワー不足を感じます(エンジンが吹かない)
水温が上がるとそうでもないんですが、なにが原因と考えられるでしょうか?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 18:52:28 ID:F/fXZ0mb0
焼き玉エンジンになると軽快になるのは、発電機の
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 19:43:46 ID:u5J8NXzD0
485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 15:23:50 ID:4Yoo+t940
>484
へたれ
(ヘタレ)は、意図した規格に合わない物・製品。弱った物。情けない、臆病な様子や人物を指す俗語。
その他の用法
漫画・アニメ・コンピュータゲーム(主に恋愛シミュレーションゲーム)などのサブカルチャー分野では、
優柔不断で八方美人的な言動を行うキャラクターを指す場合もある。
この場合は、カタカナで「ヘタレ」と表記される事が多い。
クロイツフェルト・ヤコブ病(いわゆる狂牛病)では、牛海綿状脳症を発病した牛が「へたり牛」と呼ばれて
いたが、時に「へたれ牛」と誤用された。
中村うさぎのエッセイでは、腹がたつほど情けない者を「屁タレ」と記述する。
宮台真司は対談や自身のブログなどで「ヘタレ」をよく使用しており、小泉純一郎政権下において注目
された「ネット右翼(宮台のいう「2ちゃん右翼」)」などに代表される小泉政権支持層を「ヘタレ保守」と呼んだ。
「ヘタレ保守」については『現代用語の基礎知識 2008年度版』でも取り上げられている。
↑ハナタレ
誰にでも噛み付く無職荒らし
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 21:23:14 ID:u5J8NXzD0
490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 21:12:19 ID:dQ9P03SS0
誰にでも噛み付く無職荒らし
490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 21:12:19 ID:dQ9P03SS0
誰にでも噛み付く無職荒らし
くやしいノか
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 23:25:41 ID:7TSbXQKm0
>>490 ちょっwwwおまwwwまた無職が入れ食いwww
華麗にスルー
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 01:51:33 ID:kKaVZnv20
/ | _, -'´ _,. -―― |:
:/ >‐´ _,-'´ _ ノ:
:| / ∠ -‐''''彡≡ヽ /:
:| / r≡ミヽ リィ,.-−、'´:
:| / |リ ̄~'' 'ィt或アチl__:
:| / / リ, -−-_,, ` ‐''"´¨ \: きのこシビレル〜
:| /__/ 、,ィ或tュ、 / |__:
:ノ | `ヽ 二ノ |;;;;|:
:/ |- ,,__ __ /;;r'!:
:! __ |:::::::::::::| |;;ヽ__lヽ、_ _,,/;;;;;|:
:Y´ `'‐ ,:::::::::) └-i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:`¨'''¨´;;;;;;/ ̄|:
:| -‐-、  ̄ ヽ____/ ̄''''´ /:
:|  ̄) トェェェェェェイ /:
:\ | `'''''''/ /:
:\___,-、_ ヾ'zェェッ' /:
:`''――'''''-、_∪ /:
>>487 どれくらい走行しているのか分からないが、燃料フィルターの詰まりや、
プラグコードの断線がまず思い浮かぶ。
まず、これらを交換してみて改善が見られない場合は、もう一度相談
しにきてね! (状況を詳しく書く事!)
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 19:01:27 ID:oixFzm/90
ここの社員マジ使えね
すみません、教えてください。
ラパンss(6型)に乗っているんですが、フォグとポジションランプを交換しようと思い、
とりあえずボンネットを開けたらポジションランプのコネクターが見え、
ttp://www.h2.dion.ne.jp/~rooster/diy-fog.html を参考にタイヤハウスを開けたらフォグのコネクターが見えたんですが、
両方ともはずし方がわかりません。(フォグのコネクタは参考ホムペとは違う形状になっています)
どのように外したらいいんでしょうか?よろしくお願いします。
バムパ外す
MC21S4WDAT
でぶつけても無いのにセンターデフが割れた
で質問なのですが AT は FF 4WD 兼用でしょうか?
センターデフだけASSYで交換でOKなのかなぁ
>>500 デフ等の場所はメーカー保障がかなり長いはず。中古で買って保証書が無くなっているなら
ともかく、有るのなら再度確認を。
>>501 保証書だけあっても駄目。
ディーラーで保証継承手続き(通常は法定12ヶ月点検に該当する点検を実施)をしないと保証期間の継続はできないよ。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 19:31:23 ID:30W5bmdI0
荒らし敗退記念age
))503
マンセー(。´Д⊂)
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 21:15:58 ID:gvvIe/jZO
スティングレーのサイドウインカーの傷つかない外し方教えて
ディーラーに持ってく。
>>505 ウインカーの周りに保護テープを貼ってから作業する
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 07:39:56 ID:tix8g6ma0
カナズチでたたく
あぼーん
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 08:46:55 ID:VzTDG/Ji0
ゴミムシ(塵虫、芥虫)
コウチュウ目(鞘翅目)オサムシ科、あるいはこれに近縁な科の類の中から目立ったものを除いた、雑多なものをまとめて
呼ぶ名称である。研究の進歩により、その多様性が明らかになりつつある。
狭義にはその中の一種、オサムシ科・ゴモクムシ亜科に属する Anisodactylus signatus (Panzer, 1797)の和名である。
概要
ゴミムシは、コウチュウ目(鞘翅目)・オサムシ亜目(Caraboidea)・陸生オサムシ類(Geadephaga)に属する甲虫のうち、
比較的大型の種が多いオサムシ科(Carabidae)オサムシ亜科(Carabinae)に属するものと、粘菌食で形態の特殊化の
著しいセスジムシ科(Rhysodidae)に属するもの、昼行性で脚が長く、よく走りよく飛翔するためにかなり異質な外観を
有するハンミョウ類を除いた昆虫の総称である。
名前に「ゴミ」がつくのは、獲物となる小昆虫の多いごみ溜めで、これらの甲虫がよく見かけられるためと考えられる。
「ゴミムシ」には様々な形態や生態のものが混じるが、一般的にはやや腹背に扁平な体、大顎が発達した咬む口、
糸状の触角を持つ、よく歩き回る活発な甲虫である。
オサムシ類がその美しさや変異の多彩さによって特に取り上げられたのに対して、言わばその他大勢のようにして、
一絡げに取り扱われることが多かった。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B4%E3%83%9F%E3%83%A0%E3%82%B7
ダンゴムシ(団子虫)
ワラジムシ目(等脚目)の動物のうち、陸生で刺激を受けると丸くなる習性を持つものを指す。
もっとも普通で、一般には単に「ダンゴムシ」と言っているのはオカダンゴムシである。
界 : 動物界 Animalia
門 : 節足動物門 Arthropoda
亜門 : 甲殻亜門 Crustacea
綱 : 軟甲綱 Malacostraca
亜綱 : 真軟甲亜綱 Eumalacostraca
上目 : フクロエビ上目 Peracarida
目 : ワラジムシ目(等脚目) Isopoda
亜目 : ワラジムシ亜目 Oniscidea
下目 : Ligiamorpha
上科 : Armadilloidea
科 : オカダンゴムシ科 Armadillidiidae
属 : オカダンゴムシ属 Armadillidium
種 : オカダンゴムシ A. vulgare
学名
Armadillidium vulgare
(Latreille, 1804)
和名
オカダンゴムシ
亜種
A. v. rufobrunneus
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%B3%E3%82%B4%E3%83%A0%E3%82%B7 日本ダンゴムシ協会
http://homepage2.nifty.com/e-mon/dango/
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 10:11:56 ID:xhgFE4tV0
荒らすなよ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 10:35:41 ID:PRbkumCa0
k6aのエアフロセンサーは何処についてるのですか??
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 11:40:17 ID:xhgFE4tV0
514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 10:17:52 ID:w8ZgFvf+0
荒らすなよ
↑ ププッ
>>515 516も言っているがK6Aには、エアフローセンサーと言う名前の物はない。
K6Aには、エアフローセンサーと同じ役目を担っているバキュームセンサー
と言う物が付いている。
付いている場所は、スロットルボディーに直付けされている。
>>508 細かいけど、鎚(つち)に濁点が付いたものだから「カナヅチ」な。
千鶴さんは本来は「ちずる」じゃなくて「ちづる」さんだぞ。
「ずら」じゃなくて「づら」ですね。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 14:49:13 ID:xhgFE4tV0
521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 14:08:26 ID:OXIQq4P10
>>514 無職嵐はスルーでw
>そりゃオマエ
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 15:48:31 ID:DneCfc8j0
うぁ!!「>」の使い方分からない初心者がきたっ!!!
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 17:13:28 ID:xhgFE4tV0
523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 15:48:31 ID:DneCfc8j0
うぁ!!「>」の使い方分からない初心者がきたっ!!!
↑こいつ板ぃ。
なんか一人嵐が頑張ってるスレですね
>482
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 19:27:39 ID:xhgFE4tV0
525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 17:17:59 ID:EjSVwtM90
なんか一人嵐が頑張ってるスレですね
しね。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 20:25:04 ID:RQdkf39a0
荒らすなボケ!
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 20:53:38 ID:xhgFE4tV0
528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 20:25:04 ID:RQdkf39a0
荒らすなボケ!
↑泣かすぞボケッ!
>529
ボケ(木瓜)は、バラ科の落葉低木。学名Chaenomeles speciosa(シノニムC. lagenaria)
界 : 植物界 Plantae
門 : 被子植物門 Magnoliophyta
綱 : 双子葉植物綱 Magnoliopsida
亜綱 : バラ亜綱 Rosidae
目 : バラ目 Rosales
科 : バラ科 Rosaceae
亜科 : ナシ亜科 Maloideae
属 : ボケ属 Chaenomeles
種 : ボケ speciosa
学名
Chaenomeles speciosa
和名
ボケ
英名
Flowering Quince
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 22:47:13 ID:xhgFE4tV0
>526
>529
火垂るの墓(1988)→「泣かすぞ」
昭和20年神戸。いつ襲ってくるか分からない空襲に怯えながら、4歳の節子と14歳の清太は、
戦地に行っている父親の留守を母と共に待っている。そんなある日、空襲によって母を失ってしまい、
おばの家で新しい生活を始めるのだが、働きもせず食料も減らすばかりの2人はやがて、邪魔者扱いにされてゆく。
そんな暮らしに別れを告げ、明るい生活を夢見ながら幼い兄妹は、防空壕で2人きりの生活を始める....。
作家の野坂昭如氏が自らの戦争体験をもとに綴った直木賞受賞小説、発行部数130万部を誇るベストセラーの映画化。
http://www.jtnews.jp/cgi-bin/review.cgi?TITLE_NO=2074&SELECT=23446
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 23:12:52 ID:xhgFE4tV0
532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 22:49:31 ID:icLQzgKV0
>529
火垂るの墓(1988)→「泣かすぞ」
昭和20年神戸。いつ襲ってくるか分からない空襲に怯えながら、4歳の節子と14歳の清太は、
戦地に行っている父親の留守を母と共に待っている。そんなある日、空襲によって母を失ってしまい、
おばの家で新しい生活を始めるのだが、働きもせず食料も減らすばかりの2人はやがて、邪魔者扱いにされてゆく。
そんな暮らしに別れを告げ、明るい生活を夢見ながら幼い兄妹は、防空壕で2人きりの生活を始める....。
作家の野坂昭如氏が自らの戦争体験をもとに綴った直木賞受賞小説、発行部数130万部を誇るベストセラーの映画化。
http://www.jtnews.jp/cgi-bin/review.cgi?TITLE_NO=2074&SELECT=23446
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 07:02:48 ID:eIFpy7UJ0
ゴミ虫が大漁ですねwww
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 07:47:42 ID:BRpwP71k0
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 10:54:58 ID:jam3eIJ90
H6年JA11ジムニー(MT)です。
エンジンは絶好調ですが、ひとつ気になる事があります。
いま始まった事では無いのですが、(10年前中古購入時より)
フル加速時5千回転越になると、チリりィ〜と軽いノッキング音を発します。
そこで試しにハイオクを入れてみたらピタリと音が消えました。
その後、走行上の不具合は無かったのですが、気分的に良くないのでこれまで
ずっとハイオクを入れていました。
所が、先ごろの燃料高騰に耐え切れず本来のレギュラーに戻したら、
早速症状が再発しました。
高負荷時の軽微なノッキングは許容範囲と聞いたこともありますが、
実際はどうなんでしょうか?
それとも何処か点火系や燃調に異常があるのでしょうか?
嵐死ね
>>536 フル加速時5千回転〜時に、若干燃調がリーンぎみになっているのか、点火時期
が若干進み過ぎているかも知れないね。 あと燃料フィルターの詰りも疑えるね。
とりあえず点火時期点検と、バルブタイミングを点検してみたらどう?
F6Aはタイミングベルトだから伸びたり、定期交換時にコマが1コマずれてたり
するとバルブタイミングと点火時期がずれるからね。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 14:00:17 ID:BRpwP71k0
537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 11:05:22 ID:+Cp4NPi40
嵐死ね
↑おまえがしね
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 14:07:30 ID:GjvwkLrU0
今日の嵐ID
ID:BRpwP71k0
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 14:25:19 ID:zWFqCHeV0
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 16:39:47 ID:BRpwP71k0
540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 14:07:30 ID:GjvwkLrU0
今日の嵐ID GjvwkLrU0
GJ! GJ! GJ! GJ!
プッ
H12年式のDA52Tキャリィトラックのオルタネーターについてお願いします。
先日バッテリーが上がってしまいバッテリーを交換したのですが、再度上がってしまいました。
エンジンの回転を上げてもメーターの明かりなど電灯類が明るくならなかったので、
先走り感は否めませんが、オルタネーターと判断して現在取り外しました。2Bと書いてある12V45Aの物なのですが、
DA52Vや52Wについている2Dと書いてある12V55Aのものにつけ変えても問題ないでしょうか。
GJ 笑ろたwww
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 21:25:40 ID:HvKT1NY1O
なにが?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 22:48:17 ID:BRpwP71k0
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 07:36:26 ID:aanKkS6o0
昨日もゴミ虫が大漁ですねwww
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 09:18:12 ID:gj9hNVSq0
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 09:29:57 ID:QTVzz47d0
今日の嵐ID
ID:gj9hNVSq0
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 10:39:01 ID:gj9hNVSq0
550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 09:29:57 ID:QTVzz47d0
今日の嵐ID QTVzz47d0
残念!GJ!
今日の嵐ID
ID:gj9hNVSq0
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 13:08:53 ID:4IL2mVaT0
ここのすれ何とかしろよ
デラへ飛び込みでATF交換は無理ですか?
電話で予約したほうがいいの?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 17:18:58 ID:gj9hNVSq0
550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 09:29:57 ID:QTVzz47d0
今日の嵐ID QTVzz47d0
残念!GJ!
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 20:25:20 ID:gj9hNVSq0
556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 19:58:29 ID:oLymkWYn0
>>553 >>555のような荒しをアク禁とかで追放しないと無理だろな。
はず貸し奴。
↑
そろそろ通報だな
どんな職種、職場でもそうだけど、飛び込みで作業依頼されるより、
事前に作業予約をしてもらった方が助からない?
>>554がディーラー側の立場だったらどう思う?
>>544 一般的な話になるが、物理的に取り付け(配線を含め)さえできれば、オルタネータの流用は問題ないよ。
三 三三
/;:"ゝ 三三 f;:二iュ 荒らしをなぜここまで放置したんだ!
三 _ゞ::.ニ! ,..'´ ̄`ヽノン
/.;: .:}^( <;:::::i:::::::.::: :}:} 三三
〈::::.´ .:;.へに)二/.::i :::::::,.イ ト ヽ__
,へ;:ヾ-、ll__/.:::::、:::::f=ー'==、`ー-="⌒ヽ
. 〈::ミ/;;;iー゙ii====|:::::::.` Y ̄ ̄ ̄,.シ'=llー一'";;;ド'
};;;};;;;;! ̄ll ̄ ̄|:::::::::.ヽ\-‐'"´ ̄ ̄ll
oノ oノ
| | 三
_,,..-―'"⌒"~⌒"~ ゙゙̄"'''ョ ミ
゙~,,,....-=-‐√"゙゙T"~ ̄Y"゙=ミ |`----|
T | l,_,,/\ ,,/l |
,.-r '"l\,,j / |/ L,,,/
,,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /
_V\ ,,/\,| ,,∧,,|_/
こんなスレあったんですね。
他スレで質問したのですが流れたのでよろしくお願いします。
H11ワゴンRのターボMTです。
走行約9万キロです。
8万キロ時にリビルトタービン交換してます。
アイドリング時にエンジンルームから「キーン」と高い高周波ノイズみたいな音が聞えます。
多分昼間だと周りの雑音もありわからないような音なんですが先ほど家の前でボンネット開けて確認したところ
はっきりと「キーン」という音が聞えました。
運転席では聞えず外に出るとわずかに聞えます。
耳を近づけてみたんですがエンジン本体の上の辺から聞えるように思えます。
スロットルバルブ(でしたっけ?アクセルワイヤーと繋がってるやつ)を動かしてエンジン回転数を高めても
その音は同じ調子で音の大きさも高さもかわらず、ずっと「キーン」と鳴っています。(途中からエンジン音でわからなくなります)
音もそのスロットルバルブ周辺から鳴っているよういに聞えます。
何が原因かわかりますでしょうか?
565 :
564:2008/11/04(火) 14:41:35 ID:YF+NsGcS0
>多分昼間だと周りの雑音もありわからないような音なんですが先ほど家の前でボンネット開けて確認したところ
すいません。
先ほどというのは夜の10時くらいの事です。
別スレに書き込んだのがそれくらいの時間です。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 19:03:57 ID:QLagXOHP0
わたしのMC21もキーンと言いますが、軸が流体でできてるので、音は排気側の羽根ウラに貯まったカーボンが接触してる
雑音でしょうか
あぼーん
今日の嵐ID
ID:UlR/9+z10
あぼーん
あぼーん
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 22:26:32 ID:4hZ7mFib0
責任転嫁して荒らすなよボケ!
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 08:20:46 ID:KUJpnAi20
責任転嫁
プッ
>>561 ありがとうございます。
色々調べていましたがAを上げる事は問題ないみたいですね。
部品はもう買ってしまったのですが、やはり先走ってしまったようでオルタネータは問題なかったみたいです。
先入観でオルタがダメと判断し、暗がりで適当にプーリー回転の確認をしたのがミスでした。
外した後に、そういえばややベルトが弛み気味だったなぁと思い、ベルトを張って仮付けしたらフツーに何事も無かったように動きました。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 18:35:40 ID:iJ8GjFEJ0
>>411に指摘されて平日昼間に書き込めなくなった無職荒しワロタw
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 18:50:18 ID:KUJpnAi20
574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 18:35:40 ID:iJ8GjFEJ0
>>411に指摘されて平日昼間に書き込めなくなった無職荒しワロタw
クスクス
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 19:26:18 ID:Q5WmmXzQ0
今日の嵐ID
ID:KUJpnAi20
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 19:27:52 ID:KUJpnAi20
576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 19:26:18 ID:Q5WmmXzQ0
今日の嵐ID
ID:KUJpnAi20
クスクス
↓
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 20:17:38 ID:KUJpnAi20
さぁホイホイ
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 21:07:53 ID:KUJpnAi20
ゴキブリどした?
↓ゴキブリホイホイ↓
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 22:12:33 ID:fTA5dT1t0
今日は嵐が元気だな
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 22:23:57 ID:KUJpnAi20
万喫ゴキブリ=ID:fTA5dT1t0
ゲームセンターあらし
ラパン(HE21S)と先代MRワゴン(MF21S)って、同じシャシーって聞いたんですが、
もしそうならシートレール取り付けの穴も同じでしょうか?
嵐死ね
ゴキブリ発見
w
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 18:58:32 ID:jAvQnzAS0
こんばんは嵐デス^^
ちなみにジャニーズ似です
それではまた!
今日の嵐ID
ID:jwZ5pFG4O
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 21:38:45 ID:jAvQnzAS0
今日のゴキブリ
ID:6DyKco450
GJ!
荒らしてる人達
マジで止めて下さい
お願いします。
今日の嵐ID
ID:jwZ5pFG4O
ID:jAvQnzAS0
あぼーん
>>591 この荒らしって巻き戻ししてた人でしょ。だとしたら相当しつこいからアク禁依頼出さなきゃだめかも。
あぼーん
昨日もゴミ虫が大漁ですねwww
あぼーん
(・_・)r鹵~<巛巛巛 害虫駆除!
あぼーん
あぼーん
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 17:45:52 ID:Myf7MySh0
↑新氏はっけん^^
今日の無職嵐ID
ID:Myf7MySh0
ID:gN0mpe/D0
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 19:54:17 ID:Myf7MySh0
今日の万喫無職嵐ID
ID:1Pa4cPnH0
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 21:15:21 ID:A+hC123w0
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 22:38:34 ID:Myf7MySh0
今日の万喫無職嵐
ID:A+hC123w0
ザ・自作自演WWW
/\(^o^)/\
/\(^o^)/\
/\(^o^)/\
/\(^o^)/\
/\(^o^)/\
/\(^o^)/\
/\(^o^)/\
/\(^o^)/\
/\(^o^)/\
/\(^o^)/\
/\(^o^)/\
/\(^o^)/\
/\(^o^)/\
/\(^o^)/\
/\(^o^)/\
ID:Myf7MySh0
↑
平日なのにこの時間にレスするのは無職確定ですねw
あぼーん
609 :
↑:2008/11/08(土) 10:02:04 ID:D/zdjw410
無職が図星で憤慨なんですね。分かります。
あぼーん
今日の無職嵐ID
ID:h5TUWIb/0
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 11:30:39 ID:h5TUWIb/0
今日の万喫家なし風呂なし無職嵐
ID:6fYta0Uw0
ザ・自作自演WWW
今日の午前中でもう真っ赤無職嵐ID
ID:h5TUWIb/0
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 17:12:32 ID:h5TUWIb/0
今日の万喫家なし風呂なし無職嵐
ID:6fYta0Uw0
ザ・自作自演WWW
あぼーん
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 19:41:36 ID:GdLts16q0
荒らすなよ
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 19:56:48 ID:h5TUWIb/0
_ -──ァ─‐- 、 _
, イ//, '"´,r''" ̄ -‐─‐ヽ、_
// // / / , ----- \_
// / / / / / , ‐'" __ \
// / / / / / / , ‐''" `ヽ
/!| | / / / / / _/ _ -──‐-ヽ
'//! |/| /| / / / / _, ‐''" \
ノ川' |! レ' |/ |/! / / , ‐'" ヽ
 ̄7兀十f‐-L_レ'/ / / !
/ハ!/||///rァ/TT7/ ___ |
/ !// ////i' || / __r''" `ヽノ
′/ / // || \ 厂/______ ┤
′ ! ||`ー┬┬-┬イ{厂 /__
|| || L! ヽ乂___,r─' ̄ ̄ヾ、
` ||ヽ ′ `
|!
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 22:52:16 ID:h5TUWIb/0
あぼーん
今日の無職嵐のID
ID:sbNrpH8A0
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 09:07:58 ID:sbNrpH8A0
>>624 昨日だろ低脳無職
今日の無職嵐のID
DIVt8RGA0
626 :
↑:2008/11/09(日) 09:11:42 ID:b26shzTJ0
日付も分からなくなってるゴミ虫乙w
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 14:45:49 ID:sbNrpH8A0
↑ゴキブリ釣れた^^
628 :
↑:2008/11/09(日) 15:48:06 ID:b26shzTJ0
無職ゴミ虫は日付の感覚も無くなってますw
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 16:01:14 ID:sbNrpH8A0
↑ゴキブリ釣れた^^
あぼーん
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 22:15:26 ID:sbNrpH8A0
今日の万喫無職嵐
ID:WR80ATXd0
ザ・自作自演WWW
きっと無職が長くて時間の感覚が亡くなった人なんですよw
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 08:42:25 ID:Y+41kOLh0
はいは〜い、呼んだ?
,-、 ,.-、
./:::::\ /::::::ヽ
/::::::::::::;ゝ--──-- 、._/::::::::::::::|
/,.-‐''"´ \:::::::::::|
/ ヽ、::::|
/ ヽ|
l l
. | ● |
l , , , ● l
` 、 (__人__丿 、、、 /
`ー 、__ / もっと頑張って欲しいなぁ。
/`'''ー‐‐──‐‐‐┬'''""´ ふふふふふ。
/, |
(_/ | |
, ヽ、_) ∩
l |\ ノ |
. | ヘ |`ヽ二 ノ
. | / \ /
`ー‐' `ー
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 12:40:59 ID:5fmf/+2N0
このスレ何なの?
>>636 君のような下げられないDQNが集うスレです
このスレ何なの?
今年の春先までは、質問にも丁寧に答えてくれる
超優良スレだったのに残念だ。
ゴミ虫とゴギブリが大量発生
今日の無職嵐のID
ID:Y+41kOLh0
ID:TE7Bvr3xO
あぼーん
あぼーん
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 20:55:21 ID:Og6dweLi0
荒らすなよアホ
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 21:54:52 ID:Y+41kOLh0
ハイ、次どうぞ!
>>639 同意。マジ荒らしはどっかいって欲しいね。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 22:46:11 ID:Y+41kOLh0
お前が逝け
ハイ、次どうぞ!
こういう荒らしが居座ってる限りこのスレもうダメポ
p2さんってオサムオフ行くの?
今回はお留守番でつ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 22:59:52 ID:Y+41kOLh0
ダメポぢゃないポ
ハイ、次どうぞ!
Keiのモデルチェンジマダー?
>
>>624 昨日だろ低脳無職
↑
無職期間が長すぎてこのゴミ虫は日付の感覚すら無くなってますねw
それと
低脳×
低能○
そんなことすら知らない知能の低いゴミクズですねw
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 08:46:25 ID:aEPp+C2b0
ハイ、次どうぞ!
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 12:01:12 ID:Exi7t8nT0
糞スレ認定
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 13:13:50 ID:aEPp+C2b0
ハイ、次どうぞ!
ハイハイ!
平日昼間に無職丸出しの荒らしワロタw
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 19:14:23 ID:aEPp+C2b0
そんなんで笑えるのか馬鹿。
ハイ、次どうぞ!!
今日の無職嵐ID
ID:aEPp+C2b0
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 20:49:04 ID:aEPp+C2b0
ワンパタ〜ン
ハイ、次どうぞ!
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 21:35:26 ID:jQHK88kY0
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 22:24:26 ID:aEPp+C2b0
ハイ、次どうぞ!
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 23:54:57 ID:aEPp+C2b0
ハイ、どうぞ!
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 07:46:22 ID:KizH4WJA0
一日中2chに張り付いて荒らしてる無職
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 08:28:50 ID:VugWvT0r0
↑自分の事 ワロタ。
ハイ、次どうぞ!
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 11:38:24 ID:VugWvT0r0
今日の無職嵐ID
ID:KizH4WJA0
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 19:41:32 ID:VugWvT0r0
まだかなぁ〜 寄生虫。
缶集めしてんのかなぁ?
今日の無職嵐ID
ID:VugWvT0r0
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 20:37:22 ID:VugWvT0r0
669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 20:02:28 ID:d6vSEzEo0
今日の無職嵐ID
ID:VugWvT0r0
↑只今よりマン喫より自作自演が始まります
空き缶集めたので少しお金は持ってるようです
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 21:20:47 ID:VugWvT0r0
部屋でしかネットできないと思ってる寄生虫
もっと社会勉強しなさい
ハイ、次どうぞ!
部屋以外でも出来るけど、末尾がOじゃなくて0で、一日中IDが変わらずって
あたりで、携帯以外の端末で一日中同じIP使い続けられる環境で有るっての
は判る。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 22:33:54 ID:VugWvT0r0
675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 21:33:10 ID:eTJAc1kG0
>>672 どこでやってんの?
答えられるかな?
↑あほだコイツ
答えられるわけないか。
部屋からだもんね。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 23:04:17 ID:VugWvT0r0
↓こうやれば答えてあげるYOん
_| ̄|○スイマセン _| ̄|○))ユルシテクダサイ _|\○_ コノトオリデス
無職嵐の土下座w
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 08:29:54 ID:jeqdA3Mv0
↑そのとおり。
おまえチョンだろ
ボロのCT51Sですが最近マフラーからアクセルを踏んだときに白煙が出ます。何が原因ですか?
>>681 明らかに水蒸気とは違う白煙なんだね?
とりあえず、オイル交換をしてみて。
オイルの劣化でも白煙を吐く場合があるから。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 14:59:48 ID:/evrhs5P0
>>682 俺も聞きたい。
無責任でなければ詳しく考えを聞かせて。
>オイルの劣化でも白煙を吐く場合があるから。
ないですw
>>681 そのカキコで推測するには
オイルが一緒に燃焼してんじゃね?っい事くらい。
白煙嗅げば?
今日の嵐ID
ID:jeqdA3Mv0
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 21:53:10 ID:jeqdA3Mv0
チョン
>>671 ワロタw
今日は警戒して 朝 昼 夜 怖がってますねw
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 07:06:31 ID:E/Mvn7Uv0
無職嵐死ね
本日の予想=2008/11/14(金) 08:01:46 ID:musyokuarasi
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 08:37:20 ID:E/Mvn7Uv0
すぐキタッ〜
死ね
今日の無職嵐ID
ID:E/Mvn7Uv0
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 19:28:01 ID:E/Mvn7Uv0
今日の無職嵐ID
ID:cWX/mLh00
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 21:15:13 ID:E/Mvn7Uv0
無職嵐の土下座 マジ吹いた
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 21:59:50 ID:E/Mvn7Uv0
汚い汚物チョン
荒らしがあせってきた
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 22:47:12 ID:E/Mvn7Uv0
お前だろあせってるのは
馬鹿チョン
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 00:33:01 ID:Jv4zIloq0
信号待ちでいきなしエンジンたまった。
エンジン警告ランプ点灯。
クランクセンサー異常だって。
電気系統弱いんか?
>>701 車種や必要な情報無しに回答は得られない。
とりあえず新車に買い換えろ。それもトヨタにな。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 08:47:40 ID:7N4PJb9K0
汚物泣くな
今日の無職嵐ID
ID:QsHHqLDT0
今日の無職嵐ID
ID:7N4PJb9K0
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 09:08:02 ID:7N4PJb9K0
今日の無職嵐ID
ID:QsHHqLDT0
E6H1pWSR0
今日もネット難民 ププッ
>>681 CT51Sみたいなゴミクズはさっさと捨てろ!
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 10:39:38 ID:7N4PJb9K0
>>707 ネット難民だからID沢山あるよ そぉあるよ。
ヘタレが
荒らしがCT51Sに反応w
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 12:21:41 ID:7N4PJb9K0
>荒らしがCT51Sに反応w
↑チョン難民、空缶集めた金でネットカフェ滞在中
クタバレ
>>709 何で荒らしはCT51Sに反応するんだ?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 13:37:25 ID:lkh0DykL0
H8式キャリー4WD
クラッチのカバー、ディスク、ベアリング、とクラッチワイヤー交換
ミッションオイルも交換で
おおよその値段いくらくらいですかね???
>>712 ご自身で作業される訳じゃないですよね?
ディーラーなり修理工場なりに出されるのでしたら、その店に聞くのが一番です。
ディーラーなら、ある程度の差は有っても、だいたいどこの店も同じ様な金額に
なると思いますが。
とりあえず、カバーにベアリングも交換となると、最悪の事態を考えて7〜8万円
程度は覚悟した方が宜しいかと。もう少し安く上がるとは思いますが。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 14:17:30 ID:lkh0DykL0
>>713 サンクス!
あまりに高いようなら部品だけ取って自分でやろうかな?と・・・
7万掛かるなら自分でネチネチやろうかな・・・・・
ねちねちやろうかという奴は最初から値段など聞かないでやると思う。
この手の奴はたいてい最後には修理に出すと思う。
それも値切って・・・
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 14:48:22 ID:lkh0DykL0
>712
クラッチカバー、ディスク、ベアリング、はヤフオクあたりで調達すれば相当安く済む
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 15:26:02 ID:7N4PJb9K0
良いスレになってきましたね。
僕のアルトも何かあったら宜しくです。
>>711 つ
>>594 この荒らしは以前CT51Sのメーター巻きもどしを質問して住民から叩かれまくったのを恨んで粘着してる奴らしい。
次スレからはテンプレに入れたほうがいいかもな。
>91 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/07/24(木) 23:28:46 ID:Cq/0wegg0
>今日は暇だったので、CT51Sのメーター(計器)をバラして走行距離部分を10キロに戻しました。
> その時にメーターの針を抜いたのですがゴチャゴチャやってるうちに、裏の丸い部品(元々、赤マジックで線書いてある)
>が動いて元々の位置が分からなくなってしまいました
> これって、適当に赤マジックが真上に来る様に、メーター針は適当にゼロに差せばイイんでしょうか?
>明日、取り付けようとおもってます。
> 素人が手を出して・・・反省しております。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 16:28:58 ID:lkh0DykL0
>>717 オクにも出品されてるんだね。初めて知った。
サンクス!
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 16:56:20 ID:7N4PJb9K0
>706
悔しさイッパイだな(笑
まだいたのかネット難民(笑
お前ぎょう虫いるぞ(プッ
>>716 値切ればちゃんとそれなりに仕事をしてくれるよ。
「姉歯プラン」とも言うがな。
夜○って営業マン今どこの営業所にいるか知りませんか??
>>719 やっぱりあいつか。まだ荒らしてるのか。
>>724 メーター戻したのとは別人だと思うけどね
このスレの人たちには悪いけど、ずっと張り付いてて部屋から出てこないでほしいわ
監視付きの部屋に収容されるのが一番いいんだけど
>>719 テンプレに入れたら逆に大喜びするんじゃないか?
>>725 CT51Sに反応してるし同じ人間だろ。
>監視付きの部屋に収容されるのが一番いいんだけど
同感
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 08:08:02 ID:/m2bvEny0
協議中
み〜んなオ・バ・カ
難民出て来いやっ〜
今日の巻き戻し無職嵐ID
ID:/m2bvEny0
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 09:09:29 ID:/m2bvEny0
出てきた難民 家なし空缶収集
ID:qjxYnuqL0
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 10:54:42 ID:/m2bvEny0
↑寄生虫嵐だからしようがない こ汚い難民だしな
>>719 もう4ヶ月前から荒らしてるのか。この荒らしはそうとうしつこい。
俺もテンプレ賛成。
テンプレ入れには反対。
前スレでもあれだけ執拗に粘着質に荒らしてくれたから、
もしテンプレに入れたら、延々と粘着荒らしを続けるのは
日を見るより明らか。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 12:49:01 ID:/m2bvEny0
>>734 議論する気は無いんですね?
荒らしをするのは止めてください。相談者が相談出来なくなります。
>>733 テンプレ入れなくても荒らしまくってますが?
>>719 やってみる価値はあるということで、賛成。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 13:09:56 ID:/m2bvEny0
ネット難民ID変えて自作自演か?
クサレが
>>737 貴方にはまともな話しも出来ない馬鹿だと言う事は理解できました。
ついでに、スレを荒らす張本人と言う事も。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 18:45:21 ID:/m2bvEny0
>>738 スレタイ変えれば? あと262
ぎょう虫難民クタバレ
この荒らしには口で言っても無駄でしょ。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 19:59:14 ID:/m2bvEny0
口。 「ろ?」 バカ難民
ぎょう虫くってろ!
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 20:29:04 ID:HyYsxbe5O
14年式のジムニ―ですがタイベルの交換って難しいですか
できればヤリ方教えてくれないでしょうか
>739
可変スレタイw
「メカニック」ってより、「害虫スレ」になってますが?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 22:19:28 ID:/m2bvEny0
>743 ま気にするな 害虫=ぎょう虫
ぢゃぁな!
またみんなに叩かれてる巻き戻し
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 08:24:57 ID:9tyIQi490
ぎょう虫検査したか? 空缶あつめてこい
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 12:27:20 ID:FweOi8Z+0
長いこと荒れてる
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 13:26:14 ID:9tyIQi490
【ギョウチュウ】
線形動物門双線綱桿線虫亜綱カイチュウ目ギョウチュウ科に属するものの総称であり、動物に寄生する
寄生虫である。
特にヒトに主に寄生するEnterobius vermicularisをいうことが多いが、ウマギョウチュウ(Heterakis, Oxyuris)
・ネズミギョウチュウ(Syphacia obvelata,Syphacia muris,Aspiculuris tetraptera等)なども存在する。
なお、蟯虫と表記することもある。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AE%E3%83%A7%E3%82%A6%E3%83%81%E3%83%A5%E3%82%A6 【餅(もち)】
穀物、特にもち米に水分と熱を加えた後に、外力を加えて練り合わせ、成形した食品の一種。
日本では米などの稲系のもので作った餅が簡便で作りやすく加工しやすいため種類が多い。
日本の文化のハレ事に使われ正月など、行事には欠かせない食材となっている。
日本では、主に日常食べるうるち米よりも粘り気のある、もち米を用いて作る餅が一般的である。
もち米を磨いでから十分に水に浸して置いた後に、水気を切り、蒸し布で包んだものを蒸篭(せいろ)等の
蒸し器で蒸して、木製の杵と石や木を底の平たい擂り鉢状に穿って作られた臼の中で搗(つ)いて
おもな餅の種類に掲げる形状に成形したもの、または加工した食品が代表的な餅である。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A4%85
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 14:18:39 ID:N2fOLvKWO
小房時代ぎょう虫検査提出が嫌だった自分
ぎょう虫は肛門がかゆくなるくらいでたいした害はない。
しかも最近ではぎょう虫を駆逐したせいで花粉症が増えてきたとさえ言われている。
頭のいいやつなら言いたいことはわかるよな?
今日の巻き戻し無職嵐ID
ID:9tyIQi490
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 19:13:37 ID:9tyIQi490
今日の議題:ぎょう虫もちのネット難民 ID:uA8ZrSOy0
薬飲め! 早く直せ! 半年後には花粉症だ! ププペ
みんな笑ってんぞアホ
荒らすなよ!
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 20:32:16 ID:9tyIQi490
ぎょう虫 ネット難民開始
シャワーあるのか?
言っても無駄か
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 21:30:43 ID:9tyIQi490
ほざけぎょう虫
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 21:52:38 ID:9tyIQi490
空缶集めゴクロ~
ぎょう虫丸出しwww
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 22:51:19 ID:9tyIQi490
この荒らしどっか行ってくれないかな。
質問する雰囲気じゃなくなってる。
この掃除してない公衆便所みたいなスレもう無くせよ
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 08:36:23 ID:uByAU6Dx0
次スレ
【難民ぎょう虫 今日も空缶集め 13】
今日の巻き戻し無職嵐ID
ID:uByAU6Dx0
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 19:56:13 ID:uByAU6Dx0
今日のぎょう虫無職嵐ID
ID:sOYeWmLP0
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 20:23:33 ID:uByAU6Dx0
ネット難民(ぎょう虫もち) 自作自演中
笑えない。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 21:16:47 ID:uByAU6Dx0
ネット難民(ぎょう虫もち) 自作自演中
だね
みんなが迷惑してる。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 22:57:43 ID:uByAU6Dx0
【みんな】=ぎょう虫の好きな言葉(日本語覚えたて)
>>746参照
チョンが
見境なく噛み付く荒らし
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 23:12:26 ID:uByAU6Dx0
自作自演のチョン虫
昨日も荒らしが大暴れw
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 08:49:50 ID:zFL10s0Z0
今日のぎょう虫無職嵐ID
ID:NUJeRFQ+0
スズキ車のOBD2対応状況は、
端子はISO対応だけど独自プロトコルでOK?
スズキのプロトコルについて解説書とか、技術資料ってあります?
サービスマニュアルみたいな形で購入できるとか
>>778 嵐が吹き荒れてる状況で質問とはいい度胸してるね。あっぱれ!
嵐なんか気にしてもしょうがないし
気にするほどの嵐じゃないし
NG Word登録であぼーんだらけになってて見やすいです
どんなNG Word?
荒らしやる人間てなんなの?知能低いの?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 15:25:05 ID:zFL10s0Z0
なんか一人でがんばってるな
789 :
チンカス家なし:2008/11/19(水) 18:15:16 ID:zFL10s0Z0
779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 13:03:46 ID:d6xjlu6l0
〜
786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 15:11:42 ID:m+TsZnNP0
まで頑張ってので仮眠中。。。。。。
今日の無職嵐ID
ID:zFL10s0Z0
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 19:25:48 ID:CurkPii50
医者が社会的常識がないのは金儲け中心のために医者になってるからですか
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 19:28:28 ID:zFL10s0Z0
今日のぎょう虫無職嵐ID
ID:LhCrRJJO0(ネットカフェから他多数)
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 20:26:27 ID:zFL10s0Z0
↑バカはお前だ
ぎょう虫
>>778 JIKIKOへドウゾ。一般人には手に入らない。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 01:08:17 ID:EdHbz7n/O
63年式のジムニーの純正ハンドルって部品でます?
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 09:23:04 ID:eqqXBhfJO
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 19:16:17 ID:+uvfT+AD0
巻き戻し無職嵐撲滅記念age
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 20:27:08 ID:oAeAIWHI0
ブレーキオイルを交換するのですが、3のところにドット4をいれてもいいですか
>>801 「完全に」入れ替えればおk。
3と4は混ぜないでね。
ZC31Sですが、室内側からフォグの点灯信号がプラスで拾えるところってありますか?
フォグスイッチを調べても、イルミとマイナスに落とすようなスイッチだったので困っています。
当方、豪雪地帯在住なので、リアフォグを増設したいと思ってますが
保安基準に適合させる為に質問です。宜しくお願いします。
>>801 どちらも同じグリコール系なら混ぜても基本的には大丈夫だけど、性能はほぼDOT3になるお。
シリコン系とは混ぜては駄目ナリ。
意味分からなければ802氏の書いているとおりにした方が無難。
>>803 ZC31Sってフォグスイッチ→フォグランプリレーって流れで、リレーのコイル側に電源電圧を印加
するようになってたと思ったけど、違ったっけ?
スイッチに灰/赤線が来てないかな?これ12V出るはずだけど。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 00:34:32 ID:crwkHiMR0
勝ったw
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 11:45:02 ID:gEsvpkLX0
DA62のテールレンズ割れたのでジャンク部品取り寄せたんですが、
透明プラだけ外そうにも外れません。
ひょっとして丸ごと交換しないといけないんでしょうか。
>>807 透明プラの意味がわからん。
普通はそんなところで分解することないし。
どんなジャンク品なんだ?
テールランプは一体ものだと思うけど。
>>808 割れたのは下部の白透明のプラんとこだけ。
買った部品はレンズ全体+黒色土台。球の配線が出てる。おそらく廃車からの部品どり。
これごと取替えだと視神経みたいな配線ちょん切って縫合することになる。
普通そうするの?
だとして結線はネジリにビニールテープ巻きでいい?
すごい馬鹿がキタコレ!
>>809 普通に考えればその部品でワンセットなので、今ついているテールもその部品ごと
はずして交換すればいいんでないの?
>>809 まじで縫合しないととか思ってんの?
よくそんな知識で中古品買ったなw
球の取り付け土台を抜き、ジャンク品に付け替えるという発想がないのか、って
まさかランプを車から外してないんじゃないだろうな?
>>807です。球抜いたらすぐできた。サンクス。よく見ろってなw
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 21:06:31 ID:NtGhK5VK0
バカだけどヒーターで燃費悪化とか言ってる奴よりはましだな
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 00:28:04 ID:zKMuDi8q0
MC12、FF、ターボ、ATって、状態がいいと何キロ出るの?
135`でリミッター
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 08:37:07 ID:3pYaJnIh0
>>817 レス、テンキュ
漏れの120`から上がんないんだよね。。
走行11マソ、金魚チューンで0.9k。
エア栗、プラグは交換炭。
後はノーマルなんだけど、なんか心当たりある?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 09:17:33 ID:38IR9k4g0
わたしのも120しか出ませんよ、ピストンに3ミリもカーボンが付いてて重くて回らないみたいです、
そうかレジスタを点火時期の早いのに交換すれば走るのかも
>>818 正直ノーマルタビンでブーストあげてもさほどかわらん
距離が逝ってるから速度うんぬんは仕方ないのかも
マフラー(触媒とか)詰まってるとか。
レジスタの番数ちょい上げてみたら?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 18:59:25 ID:3obw2BFCO
ね
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 00:16:23 ID:Q+sowwsb0
>>819 やっぱりそうなんだぁ。。
ピス豚に3mm!!
濃いんだねぇ
>>820 ノマールタビンは変わんないよね
高回転だと、パワーが着いてこないって漢字。。
レジスタね♪
やってみるー(^ー゜)ノ
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 10:07:50 ID:5mc3HUDz0
レジスタが6番が付いてるので8ばんがいいらしいです
ピストンのカーボンはプラグ穴から金属棒をいれてグリグリして3センチ四方は取れますよ
>>823 レジスタは車ごとについてる番数はちがう
なぜなら製造時のズレをそこで調整してるからな
元から極端に高い番数や低い番数が入ってる場合ハズレエンジン
別板のラパンスレでも質問してみたのですが、
後輪のハブナット(ロックナット)の締め付けトルクの指定値っていかほどでしょうか?
緩めた時の感触では150〜200Nm程度かな?と感じたのですが・・・ボールベアリングで
いくらでも締まっていきそうなので、走れないまま一晩放置中です。。。。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 22:16:30 ID:ZfA2uFD50
MC11S FX-T 6万kmなんですが、最近スタート直後エンジンルームからカタカタ
音が鳴り出しました。寒い朝が顕著で温まると多少収まります。今日調べた
ところエアエレメントボックスが揺れるためで、ここを押さえると音は収まり
ます。ボックスを固定しているのは、インタークーラー側のブッシュ2個と
それと反対側のボルト止めクッション。ブッシュとスボックスはガタなしですが、
ステーとブッシュには2箇所ともガタがありました。そこで質問です、程度の差は
あれガタがあるのが正常なのでしょうか? クリーナーボックスにから出ている
ホースにはジャバラ部分があるので、揺れること、ガタがあること前提で
なんですかね? よろしくお願いします。
>>825 180Nmだよ。
あと、スピンドルキャップは再使用不可部品に指定されていたりする。
もっとも、周りに液体シール塗って中に水が侵入しないようにすればOKだけど。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 10:52:02 ID:13suSch30
816です。
エンジンルームのヒューズボックスをみたら
レジスタの表示はあるんだけど、配線が無かった。。
MC12のレジスタはどこにあるの?
>>794 GJ!
荒らし恥ずかしすぎw 逃げるしかないwww
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 16:15:58 ID:M8vAsgoD0
ジムニーのオイル交換したんだけど、フィルターを締める時に
レンチで思いっきり締めたのでフィルターがボコボコに凹んでしまいました。
オイル漏れは無いんですが、ちょっと心配なので、フィルターだけ
交換しようと思っています。
この場合、フィルターを外すとオイルは際限なく漏れてくるものなんでしょうか。
もしくは、フィルター内部に溜まったオイルだけ出てくるだけでしょうか。
オイルはあと0.5リットルほど余っています。これだけ足せば足りるのであれば実行したいと思っています。
よろしくお願いします。
>>830 ある程度まで出たら、それ以上は出てこない。
なので、フィルタを緩めて行ってオイルが出てきたら、フィルタは外さずにそのままにして
オイルが出なくなるのを(粘性があるので少量は出続ける)待ってからフィルタを外せばOK。
500ccあれば補充には十分足りるので安心するがよろし。
オイル量をMAXまで入れなきゃ気が済まない人多いけど、MINとMAXの間に入っていさえすれば
全く問題ない。
特に入れすぎは百害あって一利無しなので注意ね。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 19:18:16 ID:40O2pz+60
オイルフリタはかわいた手でいっぱい締めると教えてもらいましたよ、レンチを使うと際限がわからない
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 21:16:01 ID:to1GaQ/y0
アルトワークス18万キロです。
ハンドルを回すとガコガコと音がします。足元付近から聞こえるので(微妙なブレも感じれる)
ステアリングラックピニオンかと思います。
ヤフオクなどで低走行距離車のステアリングラックがあるのですが、中古ラックでもよいでしょうか?。
また、整備工場での部品交換料金はおよそ幾らほどでしょうか。
まず原因の特定からだ
お前が思うものが悪いとは限らないぞ
836 :
803:2008/11/25(火) 13:21:05 ID:ieAP0zVQO
>>805 トンクス、助かりました
一寸勘違いしてました。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 15:00:54 ID:4FLtW3KV0
MC21です。
キーレスのキーを紛失してしまいました。
ディーラーでキーだけ購入すれば、キーレス復活するのでしょうか?
費用はどれくらいかかりますか?
ご存じの方いらっしゃったら教えてください。
>MC21
NSR250?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 17:04:42 ID:ZoboomN/0
816だけど
MC12Sはデスビを回して進角なんだね(^▽^;)
自己レスでした〓■●
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 19:10:21 ID:R6Y2ix4i0
巻き戻し無職嵐撲滅記念age
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 20:55:56 ID:/h3MyIYk0
>>837 >ディーラーでキーだけ購入すれば、キーレス復活するのでしょうか?
その通り復活します
費用=1本7000円に消費税(2本までキーレス持てます)
その場で出来上がりとは行きませんが 1週間みてて下さい。
>>840 もぉわかったよ。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 21:02:38 ID:FcsTj2K80
>>827 825です、助かりました、ありがとうございました。
ベアリングにグリスつめこんで、スピンドルキャップは
シリコン系の液体ガスケットをつけて再使用しました。
片側のグリスがちょっと乳化してるような嫌な感じでした。。。。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 10:43:28 ID:Fe2vfNpK0
>>794 (´_ゝ`)プ ヒーターONで燃費悪化w
>>845 色よりもどれくらいの期間使ってるかが大事。
車検の時に替えてなければ即交換。
今後とも車検時ごとの交換。
これさえ守ってれば大丈夫。
HR51S 走行11万km
ATFの温度が上がりません。
水温90℃で70℃以上にならないのですが、こんなもんでしょうか。
それともラジエタあたりが詰まってるのでしょうか。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 18:37:37 ID:RznPXtlG0
勝った!www
15000kmで3回目のオイル交換&2回目のエレメント交換をしたんですが、
排出したオイルに鉄粉が混ざっていました。
これは異常でしょうか、H19年式Keiです。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 09:32:46 ID:BjtLfJlG0
わたしは3000キロでオイル交換をしていますよ
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 09:33:52 ID:BjtLfJlG0
レジスタは5番、6番、7番、8番を持っていますよ、うらやましいでしょ
うん
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 21:35:28 ID:yDjvlhyaO
こしたい
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 11:19:39 ID:4vcgkmLi0
なあ
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 13:46:15 ID:o/UPqBcyO
でも
そんなの
保守にならないカキコは荒らしと同じ。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 23:01:50 ID:o/UPqBcyO
↑?
関係
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 01:25:19 ID:6T87HHoY0
>>826 自己レスです。本日エアクリーナーボックスを取り外し車両側ステーをまざまざと
見るとブッシュとステーにはガタが大きいように思えました。ブッシュを買おう
と自販に向かう前にダメ元でオイルドレインの使い古しアルミパッキンをブッシュと
ステーの間に入れたところなんと100%のフィッティング!
これでカタカタ音は解消しました。だけどレスがないということはこんな事例は
ないのかな?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 09:31:37 ID:wgjEvpoG0
826 プラ部品のガタにはあまり興味がありません、もっとむつかしいエンジンやベヤリングの話題がわたしは好きですよ
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 17:15:12 ID:kYzyF5070
MH23 の ウインカーリレーを交換しようと思うんですけど、
どこにあるかわかりません?
詳しい位置おしえてくださいませ
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 21:17:18 ID:6T87HHoY0
>>863 そうですね、今度重い問題にぶち当たったとき相談させてくださいませ。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 22:04:40 ID:w9BD1HTv0
>>866 ありがとうございます。
ウインカーをLED化したかったのですが、
ということはMH23は、抵抗なしでLEDに変えてもハイフラにならないんでしょうか?
ハイフラにはなるはず。
リレーを介さないでBCMから直接制御してるんで、消費電力は見えてるから。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 18:14:51 ID:U9l67Scf0
お待たせ!
ぎょう虫難民出て恋やぁ〜
秋缶集め5963!
MK21S(パレット)で内側からドアロック/アンロックができなくなりました。
キーレスでは普通に動作します。車速感応ドアロックを付ける時に間違って配線したみたいで、
その後からダメなんです。どこか見るところを教えてもらえませんか?
MK21S(パレット)で内側からドアロック/アンロックができなくなりました。
キーレスでは普通に動作します。車速感応ドアロックを付ける時に間違って配線したみたいで、
その後からダメなんです。どこか見るところを教えてもらえませんか?
>>871 まずはつけたものを外してみる。
話はそれからだ。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 21:40:24 ID:qH8NvIue0
もちろん即、外しました。
おそらくラッチのスイッチ(ラッチアッシ)
どういう原理か判んないけど、同じケースでスイッチが壊れたのを二台見てる。
どっちもオートロック取り付けたら動かなくなったって持ってきたw
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 11:10:33 ID:se0DyfwB0
その「ラッチのスイッチ(ラッチアッシ)」って何処でしょうか?
ちなみに、外側のハンドル・ボタンやキーレスのボタンを押した時には
普通にガチャってロック/アンロック動作するんです。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 12:29:52 ID:se0DyfwB0
ありがとうございます。
で、そのスイッチの接点を見れば良いんですかね?
とりあえず今晩にでもテスターで当たってみます。
8ピンぐらいのコネクタだから、配線図ないと辛いと思う。
スイッチオンオフで導通無い事を確認するだけだけど。
部品代は10500円ぐらいだったと思う。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 19:17:09 ID:XGManefx0
巻き戻し無職嵐撲滅記念age
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 20:24:45 ID:VpnL+d+e0
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 21:58:28 ID:se0DyfwB0
どこか配線図アップされてませんかね?
最近ディーラーに聞くと露骨に嫌な顔をされるんです。
しかし部品代高いですね(^_^;) 10,500円は痛すぎます。
もしスイッチだったら修理できないんでしょうか?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 15:25:45 ID:tivE/c8y0
クスクス
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 16:25:19 ID:Smep5cePO
ZC11のフロントバンパーの下のゴムのパーツ(横に長い板)って名前はなんと言うのでしょうか?
ディーラーでフロントバンパー交換(純正→純正)したんですが、それは換わっていませんでした。もうヨレてるので換えようかなと考えています。
価格、品番など教えて頂きたいです。
あと何の為のパーツかも教えて下さい。よろしくお願いします。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 23:43:26 ID:tivE/c8y0
大勝利!
V
V
V
V
ニッ!
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 07:39:13 ID:3NyM9M6X0
巻き戻し無職嵐撲滅記念age
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 13:20:28 ID:F2zcxVlyO
だりぃな
ゆぎふってるべ
ふぅてねぇだ
w
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 23:12:02 ID:m9OO0zrpO
♪こなぁ〜ゆきぃ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 23:36:23 ID:vDMA8yb90
またまた荒れて来たな スレ終了
んだ
,,====、===、
_||______|___|| \\
l^|___ \ \\
|| |口| \ \ (( (⌒─⌒)
|| |口| \ \ ((´^ω^))
|| |口| \ ⊂ つ
|| |口| \ \つ つ\ ←
>>886 || |口| \ \ \\
|| |口| \ \ \\
|| |口| \| \|
_,,..-―'"⌒"~ ̄"~⌒゙゙"'''ョ  ̄ ̄ ̄ ̄
゙~,,,....-=-‐√"゙゙T"~ ̄Y"゙=ミ
T | l,_,,/\ ,,/l |
,.-r '"l\,,j / |/ L,,,/
,,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /
_V\ ,,/\,| ,,∧,,|_/
今日の巻き戻し無職嵐ID
ID:UFuA1AK90
削除人がちゃんと仕事をしてくれればなぁ。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 11:15:20 ID:kcLNXmpY0
ォィぎょう虫!
>>894は俺じゃない象
今日のネット難民=ID:yM/dCUxc0
チン
だべ
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 17:17:00 ID:kcLNXmpY0
898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 12:28:18 ID:IBbmqnxA0
>>897 とうほぐ住みの嵐乙www
=クズ
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 19:04:49 ID:gGFOjVWhO
トホホ
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 19:28:32 ID:kcLNXmpY0
とうほぐのクズだべw
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 20:57:12 ID:kcLNXmpY0
クズはオマエだ ぎょう虫
お前ら全員まとめて糞虫
んだ
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 11:09:25 ID:NM6ClQ0/0
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 16:27:51 ID:0sUaUS5ZO
↑お前、転がされる糞に決定
ギョウチュウ・トウホククズ・糞虫親分・糞コロガシ
みんな仲間だ
チ〜ム名:ぎょうホク糞親分
チ〜ム人数:推定4人
またとうほぐが荒らしてるよ
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 21:42:48 ID:WwRJMnPX0
仲間割れ開始!
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 11:47:14 ID:rK7IRgf70
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 15:29:24 ID:WBIQ4X6C0
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 15:53:38 ID:WBIQ4X6C0
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 19:10:15 ID:FvgybyDX0
ct21sでエパボ掃除しようと思いダッシュボード外そうとしたのですが
うまくいきません。外し方教えてください
>>921 CT21Sに限らず大体どの車もエバポのフィンにアクセスするのは大変なので、
ケースの一部を切り取ってしまうと言う方法が現実的だったりする。
切り取った部分からエアコンクリーナーで洗浄し蓋をする。
どうせ外から見える部分じゃないし、性能に影響する訳じゃないから、
自分の車でやるならお勧め。インパネ脱着は大変だよ。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 19:35:17 ID:X41CV+qR0
巻き戻し無職嵐撲滅記念age
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 19:38:31 ID:+lOP+P8P0
やはりヤフオクで安い同型のエバポを買って、それを分解して詳細な仕組みを理解してから
アタックを開始した法がいいのかなああ
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 19:42:19 ID:Bqxs7VS/0
明日はぎょう虫検査!
ひっかかるのは
>>923のみ
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 19:51:04 ID:FvgybyDX0
エアコン効かないんですけどガスは入ってる、コンプレッサーは回ってる
後はエバポの汚れか、エキパンの故障かですか?
今日の巻き戻し無職嵐ID
ID:Bqxs7VS/0
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 21:53:15 ID:Bqxs7VS/0
ネット難民ぎょう虫無職嵐撲滅記念sage
荒らすなよ
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 23:00:29 ID:l7r8NYCiO
ID多数
931 :
↑:2008/12/10(水) 06:42:27 ID:SFXvFYv10
PCと携帯で荒らし
932 :
↑:2008/12/10(水) 08:00:12 ID:AkS5V0XJO
ネット難民中で嵐
今日の巻き戻し無職嵐ID
ID:AkS5V0XJO ←携帯
今日も家なしネットが友達
あだ名はぎょう虫今日もオシリがカイカイかい
携帯とPCで荒らしてるのバレバレw
住所不定バレバレW
んだべ
ワロタ。またとうほぐが荒らしてんのかw
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 22:27:11 ID:rz66LJIu0
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 23:01:17 ID:ikgk4m7c0
どいつもこいつも終わってるな
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 23:15:22 ID:rz66LJIu0
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 05:12:30 ID:dx9eHuZN0
10月半ばから今月末まで、スズキ愛車無料点検なるものをやっているらしいが、
それってどこのディーラーでもやってるんでしょうか?
ホントに無料なら見てもらおうかと思うのだが、
やってもらうとボッタくられそうな気もするのだが?
どんな感じなんでしょうか?
んだ
ロフトのサンルーフの修理いくらぐらいかかるんでしょうか?
わかる人いません?
ディーラーでスズキスポーツの部品(車高調のスプリング単体とか細かい部品)は注文出来ますか?
いま、ディーラーは修復帰でそれどころではない。
ってのは嘘。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 22:45:56 ID:x75F034B0
>>948 ありがとうございます
思ったより高いです
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 23:57:05 ID:qMvJVAaY0
ワゴンRワイドのターボで
HT07-4と-5ではどのように違うのですか?
分かる方いらっしゃったら教えてください。
952 :
946:2008/12/12(金) 16:46:42 ID:TAFtRA/8O
今日、スズスポ部品注文に行ったら普通に注文出来たけど?できないの?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 19:52:38 ID:JwQwn/bW0
巻き戻し無職嵐撲滅記念age
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 20:01:04 ID:kCoY21JS0
今日のぎょう虫ネット難民・無職嵐ID
ID:JwQwn/bW0
(ネットカフェからその他多数)
今日の巻き戻し無職嵐ID
ID:kCoY21JS0
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 20:29:18 ID:kCoY21JS0
ネット難民ぎょう虫無職嵐撲滅記念sage
ネットカフェ
泊まりで幾ら?
今日の巻き戻し無職嵐ID
ID:kCoY21JS0
ID:wi3BH7rIO←携帯で自演
スズスポ、パーツセンターでの取り扱いやめる(た?)って何かメール来てたね、そう言えば
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 21:00:24 ID:kCoY21JS0
今日のぎょう虫ネット難民・無職嵐ID
ID:JwQwn/bW0 ←ネットカフェ
ID:qMg01L/R0 ←移動
ID:MIO9xFAl0 ←移動
(ネットカフェからその他多数)
あいつキモイよね〜(店員談)
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 21:41:11 ID:kCoY21JS0
ぎ
ょ
う
虫
、
飯
く
っ
て
ん
の
か
?
お
?
また荒らしがはじまったな
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 22:14:51 ID:x1XBUORvO
ネットカフェに泊まれるだけ、幸せじゃん?
オタクラ何か自分磨きしたら良いんじゃないの?
頭もスキルも空っぽの人間が荒らしをするんだろ。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 22:56:35 ID:kCoY21JS0
あと、少し!
がんばって・がんばって!
おいギョウチュウ おまえデブだろ
や〜ぃデブ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 23:08:11 ID:kCoY21JS0
ぅんこ
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 23:18:44 ID:kCoY21JS0
連想ゲ〜ム!
ぎょう虫
ネット難民
デブ
空き缶拾い
家なし
馬鹿
歯ぬけ
口臭マン
キモ男
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 23:38:43 ID:kCoY21JS0
笑いが足りないぞ
布団がふっとんだ〜
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 23:41:07 ID:kCoY21JS0
忍者は何人じゃ〜
でぶ玉砕
大勝利!
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 23:51:50 ID:kCoY21JS0
難
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 23:52:54 ID:kCoY21JS0
民
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 23:58:05 ID:kCoY21JS0
ぎょう
>>794 (´_ゝ`)プ ヒーターONで燃費悪化w
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 00:01:41 ID:kCoY21JS0
虫
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 00:02:12 ID:kCoY21JS0
↑じゃますんな
デブ
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 00:04:02 ID:b615Ws2P0
おしりの穴かゆいんじゃない?
(´_ゝ`)プ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 00:06:12 ID:b615Ws2P0
おけつがカイカイ
ふふふ
ホホホ
太った無職ネット難民
臭そう プ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 00:12:10 ID:b615Ws2P0
連想ゲ〜ム!
ぎょう虫
ネット難民
デブ
空き缶拾い
家なし
馬鹿
歯ぬけ
口臭マン
キモ男
、
↑ぎょう虫
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 00:14:57 ID:b615Ws2P0
. ←ぎょう虫
・ ←ぎょう虫
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 00:16:22 ID:b615Ws2P0
. ←ギョウチュウ
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 00:20:06 ID:b615Ws2P0
連想ゲ〜ム!
ぎょう虫
豚
負け犬デブぎょう虫
口だけネット番長、ボロ負け
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 00:22:57 ID:b615Ws2P0
ハイ、終了。。
惨敗、ぎょう虫デブ
ぎょう虫
ボロボロ
センズリして寝ろ
隣に覗かれるなよ
隣もしてるか
ププッ
せんずりギョウ虫
デブ
>>977 この時間が素敵
12日最後の投稿。。
どこまでキモイんだカス!
だにお
ダニ顔
負け犬ぎょう虫
リアルでイジメて〜な
だにお
むし
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 00:46:16 ID:fBOL0Jp/O
最後はこいつの勝ちか
ぎょう虫クンの負けか
まけいぬ
どげざしろ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'